FR 2763656 A1 19981127 FR 9706396 A 19970526 La présente invention concerne une attache rapide pour la liaison de deux organes d'une colonne de direction notamment de véhicule automobile. On connaît déjà dans l'état de la technique, des attaches rapides pour la liaison de deux organes, dont l'un est terminé par une portion en forme de douille et dont l'autre est terminé par une portion en forme de queue, adaptées pour être engagées l'une dans l'autre et comportant des moyens complémentaires à baïonnette délimitant une position de montage de la queue dans la douille. De plus, les attaches de ce type comportent des moyens de verrouillage de la queue en position de montage dans la douille. On connaît par exemple du document FR-A-2 628 488 au nom de la Demanderesse, une attache rapide de ce type, dans laquelle la douille comporte au moins une fente hélicoïdale et porte un organe de guidage et de verrouillage repoussant élastiquement la partie en saillie latérale de la queue dans le fond de la fente hélicoïdale de manière à la verrouiller dans cette position. Par ailleurs, des cannelures sont prévues entre la douille et l'organe de guidage et de verrouillage pour permettre un déplacement axial de cet organe par rapport à la douille tout en empêchant cet organe de se déplacer angulairement autour de la douille, afin d'assurer un verrouillage correct en position de la queue dans cette douille. Cependant, les attaches de ce type présentent un certain nombre d'inconvénients, notamment au niveau de leur complexité, de leur tenue mécanique et de leur encombrement. En effet, ces attaches sont relativement difficiles à fabriquer et à monter. De plus, le fait de prévoir dans la douille une ou plusieurs fentes peut également se traduire par des problèmes de tenue mécanique de celle-ci, sous des efforts importants, ce qui pour les applications envisagées dans des colonnes de direction de véhicule automobile, est extrêmement préjudiciable à la sécurité de conduite du véhicule. Enfin, on notera également qu'une telle attache doit présenter un encombrement le plus réduit possible afin de faciliter son intégration dans ce type de pièces. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, l'invention a pour objet une attache rapide pour la liaison de deux organes d'une colonne de direction, notamment de véhicule automobile, dont l'un est terminé par une portion en forme de douille et dont l'autre est terminé par une portion en forme de queue, adaptées pour être engagées l'une dans l'autre et comportant des moyens de liaison à baïonnette délimitant une position de montage de la queue dans la douille, l'attache comportant en outre des moyens de verrouillage de la queue en position de montage dans la douille, caractérisée en ce que les moyens complémentaires de liaison à baïonnette comprennent au moins une partie en saillie radiale de la queue adaptée pour s'engager, en position de montage, dans un décrochement latéral d'une gorge axiale ménagée dans la surface interne de la douille et en ce que les moyens de verrouillage comportent au moins un organe en forme de coin adapté pour s'étendre entre la queue et la douille et sollicité par des moyens élastiques contre la partie en saillie de la queue pour empêcher son dégagement de sa position de montage dans la gorge de la douille. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui représente une vue en perspective éclatée d'un exemple de réalisation d'une attache rapide selon l'invention. On reconnaît en effet sur cette figure, une attache rapide, désignée par la référence générale 1, qui permet d'assurer la liaison de deux organes d'une colonne de direction notamment de véhicule automobile. Ces organes sont désignés par les références générales 2 et 3 sur cette figure et l'un de ces organes, par exemple 2, est terminé par une portion en forme de douille désignée par la référence générale 4, tandis que l'autre organe, désigné par la référence générale 3, est terminé par une portion en forme de queue, désignée par la référence générale 5. Ces portions en forme de douille et de queue sont adaptées pour être engagées l'une dans l'autre par exemple par un opérateur et comportent des moyens complémentaires de liaison à baïonnette délimitant une position de montage de la queue dans la douille. De plus, cette attache comporte également de façon classique, des moyens 6 de verrouillage de la queue en position de montage dans la douille. Selon l'invention, ces moyens complémentaires de liaison à baïonnette de la queue et de la douille comprennent au moins une partie en saillie radiale de la queue. Dans l'exemple de réalisation représenté sur cette figure, cette queue 5 comporte plusieurs parties en saillie radiale de ce type et par exemple trois, dont deux, 7 et 8, sont représentées sur cette figure. La ou chaque partie en saillie radiale 7,8 de cette queue 5 est alors adaptée pour s'engager en position de montage dans la douille 4, dans un décrochement latéral d'une gorge axiale correspondante ménagée dans la surface interne de cette douille. C'est ainsi par exemple que sur cette figure, la douille 4 comporte trois gorges axiales internes désignées par les références générales 9,10 et 11 respectivement. Bien entendu, un nombre différent de gorges peut être utilisé en fonction du nombre de parties en saillie radiale de la queue. Ces gorges axiales ménagées dans la surface interne de la douille 4 comportent chacune un décrochement latéral de réception de la partie en saillie radiale correspondante de la queue, en position de montage. Ceci est par exemple le cas du décrochement lia de la gorge 11 représentée sur cette figure. En fait, cette douille 4 peut être réalisée par exemple par extrusion, les gorges axiales internes de celle-ci étant alors directement obtenues lors de la fabrication de cette douille. Des perçages sont alors pratiqués dans cette douille en regard de chaque gorge pour délimiter le décrochement latéral de chacune de celles-ci, tel que le décrochement lia de la gorge 11. On conçoit alors que lors de l'introduction de la queue dans la douille, la ou chaque partie en saillie radiale de cette queue se déplace axialement dans la gorge correspondante de la douille jusqu'à la position de montage dans laquelle la ou chaque partie en saillie radiale pénètre dans le ou chaque décrochement correspondant de la ou chaque gorge. Les moyens de verrouillage 6 décrits précFdemment permettent alors de bloquer la queue dans cette position de montage par rapport à la douille. A cet effet, ces moyens de verrouillage désignés par la référence générale 6, comportent au moins un organe en forme de coin, adapté pour s'étendre entre la queue et la douille et qui est sollicité par des moyens élastiques contre la ou chaque partie en saillie radiale de cette queue pour empêcher son dégagement de sa position de montage de la gorge de la douille. Dans l'exemple de réalisation représenté sur cette figure, les moyens de verrouillage 6 comportent par exemple trois organes en forme de coin, qui sont désignés par les références générales 12,13 et 14 sur cette figure. Bien entendu, le nombre de ces organes en forme de coin est adapté au nombre de parties en saillie de la queue. Ces organes en forme de coin sont par exemple reliés à une bague commune désignée par la référence générale 15 qui, dans l'exemple décrit, est portée par la queue 5. Cette bague 15 est sollicitée par des moyens élastiques, qui sont désignés par la référence générale 16 et qui se présentent par exemple sous la forme d'un ressort hélicoïdal disposé autour de la queue 5 vers une position de verrouillage de la queue dans la douille qui sera décrite plus en détail par la suite. A cet effet, la bague commune 15 peut comporter des surfaces d'appui localisées pour ces moyens élastiques, ces surfaces étant par exemple au nombre de trois et étant disposées en regard des organes en forme de coin et désignées par les références générales 17,18 et 19. Ces surfaces d'appui permettent d'obtenir un bon appui de l'extrémité correspondante du ressort 16 sur cette bague 15 pour obtenir une bonne sollicitation et un bon déplacement de ces organes en forme de coin. On notera également que ces parties en saillie radiale de la queue et les extrémités des gorges de la douille peuvent présenter des formes arrondies ou en pente, facilitant leur engagement. De plus, les moyens élastiques constitués par exemple par le ressort 16, peuvent être adaptés pour exercer sur les moyens de verrouillage une sollicitation non seulement axiale, mais également angulaire. Dans ce cas, les extrémités de ce ressort sont reliées l'une à la queue 5 et l'autre à la bague commune 15 par exemple de ces moyens, pour solliciter les organes en forme de coin contre les parties en saillie de cette queue, afin de faciliter le montage de la queue dans la douille. On conçoit alors que lors de l'engagement de la queue dans la douille, la ou chaque partie en saillie radiale de cette queue est placée en regard d'une gorge correspondante de la douille. Une partie au moins des moyens de verrouillage, c' est-à-dire du ou de chaque organe en forme de coin 12,13 et 14, vient alors en appui contre un bord de cette douille délimitant une gorge de celle-ci, pour lors de la poursuite de l'engagement de la queue dans la douille, comprimer les moyens élastiques. Une fois la ou chaque partie en saillie radiale de la queue en position de montage dans le ou chaque décrochement correspondant de la douille, les moyens élastiques sollicitent les moyens de verrouillage et plus particulièrement le ou chaque organe en forme de coin, de sa première position escamotée permettant ce montage de la queue dans la douille, vers une seconde position active dans laquelle le ou chaque organe en forme de coin se déplace dans la gorge correspondante de la douille pour s'étendre entre la partie en saillie correspondante de la queue et le bord correspondant de la douille délimitant la gorge correspondante de celle-ci, afin de verrouiller cette queue en position de montage dans la douille et plus particulièrement la ou chaque partie en saillie radiale de cette queue dans un décrochement correspondant d'une gorge de celle-ci. Dans cette position, dans laquelle le ou chaque organe en forme de coin s'étend dans une gorge correspondante de la douille, entre une partie en saillie radiale de la queue et le bord opposé de la douille délimitant cette gorge, la queue est verrouillée de manière extrêmement fiable en position dans la douille. On notera également que le ou chaque organe en forme de coin des moyens de verrouillage peut présenter une section progressivement décroissante à extrémité arrondie, pour faciliter le montage et le verrouillage de la queue dans la douille. On notera également que ces parties en saillie et ces gorges respectivement de la queue et de la douille peuvent constituer des moyens de détrompage lors du montage de la queue dans la douille en adoptant une position particulière de celles-ci. Les moyens de verrouillage 6 comportant les organes en forme de coin et la bague commune peuvent être réalisés d'une seule pièce par découpe et déformation d'un flan de tôle par exemple. Bien entendu, d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés. Cette bague peut également comporter des moyens de manoeuvre permettant à un opérateur de faire reculer celle-ci afin de déverrouiller la queue et donc démonter celle-ci de la douille. La portion en forme de douille peut être formée comme cela a été indiqué précédemment par extrusion par exemple d'un tube ou autre. C'est ainsi par exemple que cette portion en forme de douille peut directement être venue de matière avec une portion de tube destinée à constituer une portion d'arbre de direction de véhicule automobile. Dans ce cas, cette douille avec ses gorges est donc directement intégrée à cette portion d'arbre de direction. Cette portion d'arbre peut alors comporter des cannelures internes et éventuellement externes, les cannelures internes constituant les gorges décrites précédemment. Par ailleurs, la queue peut également être reliée à un autre organe de la colonne de direction du véhicule automobile, tel que par exemple le volant de direction de celui-ci ou encore une fourche de cardan permettant de relier un arbre de direction au reste du mécanisme de direction du véhicule. Dans l'exemple de réalisation qui a été décrit en regard de cette figure, les moyens de verrouillage 6 et les moyens de sollicitation élastiques 16 de ceux-ci sont portés par la queue. I1 va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés et que ces moyens de verrouillage peuvent également être disposés directement dans la douille. Dans ce cas également, ces moyens de verrouillage sont sollicités élastiquement par exemple par un ressort pour être déplaçables entre une première position escamotée permettant le montage de la queue dans la douille, ces moyens de verrouillage étant alors repoussés par la ou chaque partie en saillie de la queue lors de son engagement dans la ou chaque gorge de la douille, jusqu'au moment où cette ou ces parties en saillie viennent en position de montage dans le ou les décrochements latéraux de ces gorges, ce qui permet alors aux moyens élastiques de sollicitation de ces moyens de verrouillage de repousser ceux-ci vers leur seconde position active dans laquelle ils s'étendent entre les parties en saillie de la queue et les bords correspondants de la douille délimitant les gorges de celles-ci. I1 va de soi bien entendu que différents modes de réalisation de cette attache peuvent être envisagés. De plus, cette attache peut également être associée à des moyens de connexion électrique d'organes portés par exemple par le volant de direction du véhicule au reste des circuits de celui-ci. Dans ce cas, l'attache peut par exemple être associée à un connecteur enfichable automatiquement dans une embase complémentaire du reste du véhicule, lors de l'engagement de la queue dans la douille. Cette attache présente en outre un certain nombre d'avantages par rapport aux attaches de l'état de la technique dans la mesure où la douille ne comporte plus de fente, mais des gorges, ce qui permet d'améliorer sa tenue mécanique et donc sa fiabilité. De plus, en utilisant de telles gorges, il est possible de réaliser extrêmement facilement une telle douille, par exemple par extrusion, comme cela a été indiqué précédemment. Par ailleurs, les moyens de verrouillage sont disposés entre cette douille et la queue et les organes en forme de coin sont adaptés pour s'étendre dans les gorges de cette douille, ce qui permet de réduire l'encombrement notamment radial d'une telle attache pour faciliter son intégration dans les véhicules automobiles. REVENDICATIONS 1. Attache rapide pour la liaison de deux organes d'une colonne de direction, notamment de véhicule automobile, dont l'un (2) est terminé par une portion en forme de douille (4) et dont l'autre (3) est terminé par une portion en forme de queue (5), adaptées pour être engagées l'une dans l'autre et comportant des moyens de liaison à baïonnette délimitant une position de montage de la queue dans la douille, l'attache comportant en outre des moyens (6) de verrouillage de la queue (5) en position de montage dans la douille (4), caractérisée en ce que les moyens complémentaires de liaison à baïonnette comprennent au moins une partie en saillie radiale (7,8) de la queue (5) adaptée pour s'engager, en position de montage, dans un décrochement latéral (lia) d'une gorge axiale (9,10,11) ménagée dans la surface interne de la douille (4) et en ce que les moyens de verrouillage (6) comportent au moins un organe en forme de coin (12,13,14) adapté pour s'étendre entre la queue (5) et la douille (4) et sollicité par des moyens élastiques (16) contre la partie en saillie de la queue pour empêcher son dégagement de sa position de montage dans la gorge de la douille. 2. Attache selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe en forme de coin (12,13,14) est monté déplaçable axialement dans la gorge (9,10,11) entre une première position escamotée d'engagement de la partie en saillie (7,8) de la queue (5) dans la gorge (9,10,11) de la douille (4) et une seconde position active dans laquelle il s'étend entre la partie en saillie radiale (7,8) de la queue et un bord de la douille délimitant la gorge correspondante de celle-ci, pour le verrouillage de cette queue en position de montage dans la douille. 3. Attache selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'organe en forme de coin (12,13,14) présente une section progressivement décroissante à extrémité arrondie pour faciliter le montage et le verrouillage de la queue dans la douille. 4. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe en forme de coin est disposé dans la douille (4). 5. Attache selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'organe en forme de coin est porté par la queue (5). 6. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la queue (5) comporte plusieurs parties en saillie radiales (7,8), en ce que la douille (4) comporte plusieurs gorges axiales (9,10,11) complémentaires et en ce que les moyens de verrouillage (6) comportent plusieurs organes en forme de coin (12,13,14) portés par une bague commune (15) sollicitée par les moyens élastiques (16). 7. Attache selon la revendication 6, caractérisée en ce que la bague commune (15) des organes en forme de coin présente des surfaces d'appui localisées (17,18,19) pour les moyens élastiques. 8. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens élastiques comportent un ressort hélicoïdal (16). 9. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens élastiques (16) sont adaptés pour appliquer sur les moyens de verrouillage (6), une sollicitation non seulement axiale mais également angulaire. 10. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la portion en forme de douille (4) est formée dans une extrémité d'une portion d'arbre de direction de véhicule automobile. 11. Attache selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la portion en forme de queue (5) est reliée à un volant de direction de véhicule automobile. 12. Attache selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la portion en forme de queue (5) est reliée à une fourche de cardan de direction de véhicule automobile.