FR 2765157 A1 19981231 FR 9708094 A 19970627 STORE PARE-SOLEIL POUR VEHICULES AUTOMOBILES L'invention concerne un store pare-soleil pour véhicules automobiles monté le long du bord d'un vitrage et qui s'enroule autour d'un arbre d'enroulement masqué par une gaine. La publication FR-A-2 168 331 décrit un store pare-soleil dont la gaine de montage de l'axe d'enroulement est localisée le long d'un bord horizontal supérieur du vitrage. La publication FR-A-2 246 408 décrit un store pare-soleil dont l'axe d'enroulement est fixe au moyen de ventouses sur un pare-brise du côté opposé au conducteur. La mise en service d'un tel store utilise une languette de traction horizontale. On sait que l'esthétique générale de l'habitacle du véhicule nécessite l'emploi d'un boîtier de protection de montage parallèle à l'arbre d'enroulement du store. Selon la publication FR-A-2 444 582 le boîtier de protection est immobilisé entre deux éléments de support disposés de part et d'autre de l'axe d'enroulement du store. L'invention a pour objet un store pare-soleil dont l'arbre d'enroulement s'étend le long d'un montant de pavillon situé du côté opposé au conducteur. L'invention a également pour objet un store pare-soleil qui possède une position de rangement masquée par un élément de garnissage d'un montant de la carrosserie, une position déployée entre deux montants opposés de ladite carrosserie et un moyen de traction et d'accrochage d'un bord libre du store sur un montant de la carrosserie. Selon l'invention, des supports de l'arbre d'enroulement du store sont solidaires et enveloppés par une paroi d'un élément de garnissage le long de laquelle s'étend une fente de passage du bord libre du store. Selon une autre caractéristique de l'invention, le store s'étend à proximité de la face intérieure du vitrage entre les montants latéraux d'un pare-brise et est supporté par un arbre d'enroulement de configuration conique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'un exemple de réalisation du store en référence aux dessins annexés dans lequel - La figure 1 est la représentation perspective de la partie avant d'un habitacle de véhicule automobile illustrant un montant latéral du pare-brise porteur du store pare-soleil. - La figure 2 est une section horizontale du montant du pare-brise selon la ligne II-II de la figure 1. - La figure 3 est une vue en perspective montrant le store pare-soleil en position en mi-déployée sur le pare-brise. La figure 1 montre une partie avant de l'habitacle 10 limité par le pare-brise il et par une vitre latérale 12. Le pare-brise 11 est collé sur un bord d'assemblage 18 d'un montant 13 constitué par une tôle extérieure 14 et par une tôle de doublage 15. Un autre bord d'assemblage 19 porte un profil d'étanchéité 20 sur lequel vient en appui le cadre 17 de la porte avant. Un élément de garnissage 21 montré plus en détail à la figure 2 est monté sur un ensemble d'organes de retenue 22 portés par la tôle de doublage 15. Les organes de retenue 22 sont répartis sur un support d'agrafage 25 disposé le long de la tôle 15 à laquelle il est fixé conjointement avec l'élément de garnissage 21 à l'aide de rivets expansibles 26 portés par le support 25. L'élément de garnissage 21 est limité par ailleurs par une zone marginale 27 destinée à être recouverte par une lèvre 20a du profil d'étanchéité 20. On a représenté à la figure 2 un montant 13 localisé du côté du passager avant du véhicule. Selon l'invention l'élément de garnissage 21 enveloppe par sa paroi 23 les supports supérieur et inférieur 30 d'un arbre d'enroulement de configuration conique 31 sur lequel est enroulé le store pare-soleil 32. Le store 32 est dissimulé ainsi que cela est montré à la figure 2 par l'élément de garnissage 21 dont la paroi enveloppante 23 porte des éléments de rigidification constitutifs des supports 30. Le bord libre du store 32 porte une barre de rigidification 33 sur laquelle est montée une tirette 34 d'accrochage au contact de l'élément de garnissage 21' localisé sur un montant opposé 13' au montant 13. Dans le but de faciliter la traction et le bon déroulement du store entre les montants 13, 13', I'élément de garnissage 21 porte une fente de passage 35 longitudinale du bord libre du store 32. De préférence, dans le but de faciliter la traction et le déroulement correct du store 32, les extrémités de la barre de rigidification 33 sont guidées le long de glissières transversales 41, 42 localisées à proximité des côtés opposés de la base et du sommet du vitrage 11. L'agencement des glissières 41,42 facilite par ailleurs l'enroulement mécanique ou électrique du store avec un effort de traction réduit. Sans sortir du cadre de l'invention la description précitée s'applique tout aussi bien à la conception des pare-soleil destinés aux vitrages latéraux ou à la vitre arrière d'un véhicule. n y a également lieu de noter que la conception particulière des moyens d'enroulement du store peut faire appel à un ensemble de ressorts spirale associés à la structure du store et/ou à son arbre d'enroulement. REVENDICATIONS [1] Store pare-soleil pour véhicules automobiles monté le long du bord d'un vitrage (11) et qui s'enroule autour d'un arbre d'enroulement (31) masqué par une gaine, caractérisé par le fait que des supports (30) de l'arbre d'enroulement sont solidaires et enveloppés par une paroi (23) d'un élément de garnissage (21), le long de laquelle s'étend une fente de passage (35) du bord libre du store (32). [2] Store pare-soleil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de garnissage (21) s'étend le long d'un montant (13) latéral de vitrage (11). [3] Store pare-soleil selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le bord libre du store (32) est guidé le long de glissières (41, 42) transversales localisées à proximité de la base et du sommet du vitrage (11) [4] Store pare-soleil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le store s'étend à proximité de la face intérieure du vitrage entre les montants latéraux d'un pare-brise et est supporté par un arbre d'enroulement de configuration conique.