FR 2759341 A1 19980814 FR 9701531 A 19970207 La présente invention concerne un dispositif mécanique amovible qui permet d'utiliser un siège auto naissance en guise de nacelle sur une poussette d'enfant. Les sièges auto naissance présentent l'avantage de pouvoir transporter les bébés en toutes circonstances sans avoir à les réveiller ni les découvrir. Selon les normes applicables à ce type de siège, le poids des bébés transportés peut atteindre 9 ou 13 Kg. Pour éviter aux utilisateurs d'avoir à tenir à bout de bras le poids cumulé d'un siège et d'un bébé, les fabricants ont mis au point des châssis de poussettes adaptés à ce type de siège auto. Généralement, siège et poussette sont issus d'un même fabricant, qui s'arrange pour que les deux éléments ne soient compatibles qu'entre eux. Le choix du consommateur reste donc immobilise le cadre par rapport au châssis de la poussette en interdisant tout mouvement de rotation. limité, avec des contraintes de prix qu'il ne peut éviter. Par exemple, il ne pourra acheter d'autre siège auto que celui qui convient à la poussette qu'il a déjà, ou si par hasard son choix s'est arrêté sur un modèle de siège particulier, il lui faudra acquérir "la" poussette proposée par le même fabricant, ou bien renoncer. Les sièges auto récents présentent souvent des aménagements particuliers dans leur embase ou sont pré-équipés de systèmes d'attache adaptés aux poussettes sur lesquels il sont censés se fixer. La présente invention permet à ces sièges auto dotés de leur propre système de fixation d'être utilisés sur des modèles variés de poussettes classiques de type "pliage à plat". Le dispositif selon l'invention rend possible des compatibilités nouvelles entre marques différentes, et favorise les possibilités de choix et de comparaison pour le grand public. Le dispositif selon l'invention est un équipement démontable constitué de trois éléments, un cadre métallique comportant une barre transversale d'une longueur supérieure à l'écartement des montants avant de la poussette, une tige métallique qui se fixe entre les montants arrière de la poussette et autour duquel pivote le cadre, et un système de blocage prenant appui sur une partie rigide du châssis qui immobilise par une agrafe le cadre sur le châssis de la poussette en se refermant sur la barre transversale. Une fois en place, le dispositif s'ouvre et se ferme avec la poussette. A l'ouverture, la mise en service du dispositif consiste à basculer le cadre vers I'avant, la barre transversale venant en butée contre les montants latéraux de la poussette, puis à verrouiller l'agrafe sur la barre transversale. Le siège auto trouve sa place sur le cadre, bloqué à l'avant contre l'axe logé dans une cavité de sa coque, et verrouillé à l'arrière par son propre système de fixation. Selon des modes particuliers de réalisation: - La barre transversale dont la fonction est de stopper le mouvement de rotation du cadre vers l'avant est remplacée par deux ergots disposés sur chaque branche et remplissant la même fonction. - Le système de blocage par agrafe centrale est remplacé par deux fixations latérales qui maintiennent le cadre fermement plaqué contre les montants latéraux de la poussette. - Les extrémités du cadre sont d'une forme recourbée de telle sorte à lui éviter de basculer librement lorsque la poussette est repliée. Les dessins annexés illustrent l'invention: Les schémas de la planche 1/2 représentent en perspective le dispositif de l'invention, avec quelques variantes possibles. Les schémas de la planche 2/2 illustrent un exemple complet de réalisation du dispositif. En référence à ces schémas, le dispositif comporte un cadre (C) en forme de U réalisé en tube métallique plusieurs fois cintré sur lequel est soudé une barre transversale (B), d'une longueur supérieure à l'écartement des montants latéraux (L) de la poussette. Plus étroit que la poussette, le cadre pivote librement autour de l'axe (A) fixé entre les montants arrière (R), sa course est limitée dans les deux sens par la barre transversale qui vient en butée contre les montants latéraux (L). En position déployée, le cadre est basculé vers l'avant, puis immobilisé grâce au système de blocage par agrafe. L'agrafe (F), dont les extrémités sont insérées dans deux trous de chaque coté du châssis de l'assise (S), est réalisée en acier stabilisé formant ressort. Sa forme intègre une poignée qui facilite sa préhension. L'agrafe (F) une fois en place a pour effet de bloquer la barre transversale (B) contre les montants latéraux (L), maintenant immobile l'ensemble du dispositif sur le châssis de la poussette. Au pliage, le cadre est renversé en arrière vers la poignée (P) de la poussette. Les courbures (D) aux extrémités du cadre ont pour effet de maintenir le cadre plaqué au châssis lorsque la poussette est repliée. La forme et les dimensions de chaque élément sont calculées pour obtenir un angle d'assise confortable pour le bébé. Le dispositif selon l'invention est un équipement destiné aux poussettes ou voitures d'enfant. II trouve son utilité durant la période d'utilisation du siège auto et il est démonté lorsque l'enfant est devenu trop grand. Le dossier et le hamac peuvent alors être remis en place sur le châssis de la poussette qui retrouve une configuration classique. REVENDICATIONS 1) Dispositif mécanique permettant d'utiliser un siège auto naissance en guise de nacelle sur une poussette d'enfant, constitué de trois éléments, un cadre métallique (C) comportant une barre transversale (B) d'une longueur supérieure à l'écartement des montants latéraux (L) de la poussette, une tige métallique (A) qui se fixe entre les montants arrière (R) de la poussette et autour duquel le cadre (C) pivote, et un système de blocage par agrafe prenant appui sur une partie rigide du châssis qui immobilise le cadre contre le châssis par une agrafe (F) se refermant sur la barre transversale (B). 2) Dispositif selon le revendication 1 caractérisé en ce que la barre (B) transversale est remplacée par deux ergots latéraux aménagés sur les branches du cadre (C) et qui bloquent la rotation de celui-ci contre les montants latéraux (L) de la poussette. 3) Dispositif selon le revendication 1 caractérisé en ce que le système de blocage par agrafe (F) est remplacé par deux fixations latérales montées sur le cadre et s'attachant à chacun des montants latéraux (L) de la poussette. 4) Dispositif selon le revendication 1 caractérisé en ce que les extrémités (D) du cadre (C) sont recourbées de telle sorte à éviter au cadre de basculer librement lorsque la poussette est repliée.