FR 2759964 A1 19980828 FR 9702578 A 19970226 Poussette pour enfant, à hamac transformable en porte-bébé, et hamac correspondant. Le domaine de l'invention est celui des poussettes pour enfant. Plus précisément, l'invention concerne les hamacs équipant de telles poussettes. Classiquement, les poussettes pour enfant comprennent un châssis, par exemple tubulaire, monté sur roues, et sur lequel est fixé un hamac prévu pour le transport d'un enfant. Ce hamac se présente généralement sous la forme d'un siège présentant une assise et un dossier. Il est équipé de façon à assurer le confort (molletons, éléments réglables,...) et la sécurité (harnais, renforts latéraux,...) de l'enfant. Son inclinaison peut être réglable. Parmi les axes de recherche et de développement concernant les poussettes, on peut notamment retenir les deux aspects suivants: la possibilité d'accéder à tout type d'endroit, quelque soit le terrain (en conservant bien sûr un confort suffisant pour l'enfant), et la limitation de l'encombrement global de la poussette. Pour permettre la circulation sur tous les terrains, on a proposé de nombreuses solutions, telles que l'utilisation de roues d'un grand diamètre, la mise en oeuvre de suspensions... Toutefois, force est de constater que, par leur nature, les poussettes classiques ne permettront jamais un accès à tous les endroits. Par exemple, il n'est pas possible de passer sur les sentiers côtiers ou forestiers, dès lors que leur largeur est inférieure aux voies de la poussette. De même, I'usage de la poussette est impossible lorsqu'il y a un escalier à franchir. L'usage de la poussette est également peu pratique en intérieur, et plus généralement dans tous les cas où l'on rencontre une foule relativement dense et/ou où l'espace de circulation est restreint. Dans ces situations, les parents décident généralement de porter leur enfant. Pour les enfants en bas âge (par exemple d'un poids inférieur ou égal à 15 kg), on utilise souvent des porte-bébé. ll s'agit généralement d'un sac en tissu fort percé de façon à former une culotte, dans laquelle est assis l'enfant, et équipé de bretelles permettant le portage contre soi, sur le ventre ou sur le dos. Cette solution est avantageuse, dans les situations précitées. Elle ne peut pas, cependant, remplacer une poussette. Elle est en effet réservée aux enfants en bas âge, alors qu'une poussette est utilisable pour des enfants plus âgés (donc plus lourds). Par ailleurs, elle contraint l'adulte porteur à supporter en permanence le poids de l'enfant sur ses épaules. On a pensé à équiper d'une armature similaire à celle des sacs à dos et de deux roues les porte-bébé. Toutefois, cette technique reste limitée aux enfants en bas âge (du fait de la structure même du porte-bébé) et ne peut offrir tous les avantages d'une poussette classique (stabilité, confort, réglages, accueil d'un enfant de plus de 15 kg,...). Dès que l'enfant est un peu âgé, il est nécessaire de remplacer ce dispositif par une poussette. Les parents, ayant fait cette analyse, sont finalement conduits à se procurer d'une part un porte-bébé, et d'autre part une poussette. Ce choix n'est pas sans inconvénient. Tout d'abord, il est onéreux, puisqu'il suppose l'achat de deux équipements distincts. Il présente également un problème d'encombrement, notamment en cas de déplacements. On sait par exemple que la quantité de matériel à placer dans une automobile, lorsqu'on emmène un ou plusieurs enfants, est un problème crucial. Par ailleurs, ce choix ne résout les problèmes posés que de façon partielle. I1 reste en effet nécessaire, avant chaque départ, de faire le choix entre la poussette et le porte-bébé. En conséquence, on reste confronté aux problèmes discutés plus haut. L'invention a notamment pour objectif de pallier ces différents inconvénients de l'état de la technique. Plus précisément, un objectif de l'invention est de fournir une technique permettant de regrouper les avantages de poussettes et des porte-bébé, sans présenter les inconvénients discutés plus haut. Ainsi, I'invention a pour objectif de fournir une technique permettant aux parents de circuler dans tous les types d'endroits, même les plus difficiles d'accès, en conservant les avantages liés à la poussette tant que faire se peut. Un autre objectif de l'invention est de fournir une telle technique, qui permette aux parents de limiter les coûts engagés, notamment en permettant d'éviter l'achat d'un porte-bébé spécifique, qui ne sera plus utilisé dès que l'enfant pèsera plus de 15 kg. L'invention a également pour objectif de fournir une telle technique, permettant de limiter l'encombrement global résultant. Encore un autre objectif de l'invention est de fournir une telle technique, qui soit très simple à mettre en oeuvre, tout en conservant bien sûr les qualités de solidité, fiabilité, sécurité et confort dans tous les cas. Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints selon l'invention à l'aide d'une poussette pour enfant, du type comprenant un châssis portant un hamac prévu pour recevoir un enfant en position assise et/ou couchée, dans une première fonction, ledit hamac comprenant: - des moyens de fixation amovible audit châssis; - des moyens de retenue d'un enfant dans ledit hamac; - des moyens de portage sur les épaules d'un adulte porteur ; et - des moyens de support et de maintien d'un enfant en bas âge, de façon à permettre une double utilisation: - une première utilisation en tant que poussette, ledit hamac étant fixé audit châssis ; et - une seconde utilisation en tant que porte-bébé, ledit hamac, séparé dudit châssis, pouvant être porté sur les épaules à l'aide desdits moyens de portage, un enfant en bas âge étant placé dans lesdits moyens de support et de maintien. Ainsi, le système de l'invention propose d'une part une poussette, pouvant intégrer toutes les caractéristiques et tous les avantages d'une poussette classique. Elle ajoute à cela les avantages d'un porte-bébé. Le passage de l'utilisation en tant que poussette à l'utilisation en tant que porte-bébé peut être quasi-instantanée et très simple, comme on le verra par la suite. Par ailleurs, I'invention permet de limiter l'encombrement global, et de transporter simultanément la poussette et le porte-bébé, ce dernier étant incorporé à la poussette. Avantageusement, lesdits moyens de support et de maintien sont réalisés sur la partie arrière dudit hamac, opposée à la partie avant formant assise et dossier dans ladite première utilisation. En d'autres termes, le dossier du hamac, en position de poussette, devient la partie en contact avec le dos du porteur dans l'utilisation en tant que porte-bébé. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, au moins une partie desdits moyens de portage forment également, dans ladite première utilisation, au moins une partie d'un harnais de retenue de l'enfant audit hamac. On obtient ainsi, bien sûr, une simplification de l'ensemble, et donc un coût réduit. Il convient toutefois de noter que dans ce cas, les éléments du harnais doivent être étudiés de façon à être compatibles avec les deux utilisations, et à rester de manipulation facile. Notamment, lesdits moyens de retenue peuvent comprendre deux sangles d'épaule correspondant à des bretelles de portage desdits moyens de portage, et une sangle latérale correspondant à des moyens de liaison desdites bretelles de portage. Préférentiellement, ledit harnais de maintien est un harnais à 5 points d'ancrage. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, ledit porte-bébé est un porte-bébé dos. Dans ce cas, une partie inférieure dudit hamac est avantageusement repliable de façon à former un renfort dorsal pour l'adulte porteur dans ladite seconde utilisation. Par ailleurs, lesdits moyens de support et de maintien présentent avantageusement deux parois latérales formant soufflets, et des moyens de réglage de l'ouverture maximale desdits soufflets. Lesdits moyens de support et de maintien peuvent également comprendre un élément de fond formant culotte, et des moyens de réglage de la profondeur de ladite culotte. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, la poussette comprend au moins un élément de rigidification du dossier dudit hamac, solidaire dudit châssis et sur lequel ledit hamac est maintenu, dans ladite première utilisation. Dans ce cas, ledit hamac comprend de façon avantageuse un fourreau ouvert à ses deux extrémités, dans lequel ledit élément de rigidification peut être engagé. Comme on le verra par la suite, les opérations de montage et démontage du hamac sont alors très simples. On peut notamment prévoir que lesdits moyens de fixation comprennent au moins un moyen d'accrochage à un élément dudit châssis, formé à l'extrémité libre, pénétrant dans ledit fourreau, dudit élément de rigidification. L'invention concerne également un hamac en tant que tel, susceptible d'être utilisé sur une poussette telle que décrite ci-dessous. Un tel hamac comprend notamment: - des moyens de fixation amovibles au châssis d'une poussette, - des moyens de retenue d'un enfant dans ledit hamac; - des moyens de portage sur les épaules d'un adulte, et - des moyens de support et de maintien d'un enfant en bas âge. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels: - la figure 1 illustre, en vue de 3/4, la poussette selon l'invention équipée de son hamac; - la figure 2 illustre la poussette de la figure 1 en vue de 3/4 arrière, permettant de voir les éléments du porte-bébé; - la figure 3 présente le hamac de la poussette des figures I et 2; - la figure 4 illustre le hamac de la figure 3, le porte-bébé fixé à l'arrière de celui-ci étant déployé; - les figures 5 et 6 présentent le mode opératoire à suivre pour désolidariser le hamac du châssis de la poussette des figures 1 et 2; - la figure 7 représente le hamac de la figure 3 prêt à une utilisation en tant que porte-bébé, vu de face; - la figure 8 illustre l'utilisation du hamac de la figure 7 en tant que porte-bébé; - les figures 9 à 11 illustrent le mode opératoire pour remonter le hamac sur le châssis de la poussette. La présente invention peut s'adapter à de nombreux types de poussettes pour enfant. Le mode de réalisation décrit par la suite à titre d'exemple est une poussette adaptée à un emploi sur tous les terrains. Avant de décrire précisément l'invention, on précise rapidement quelques caractéristiques de cette poussette. Il est clair que ces caractéristiques ne sont pas obligatoires pour la mise en oeuvre de l'invention. Les figures 1 et 2 illustrent cette poussette, respectivement en vue de 3/4 avant et 3/4 arrière (en cours de dépliage). La poussette présente un châssis 11, par exemple tubulaire, monté sur des roues 12 de grand diamètre (par exemple 200 mm). Deux roues sont prévues à l'arrière, et quatre à l'avant, montées par paires. Les roues avant peuvent, au choix, être fixes ou pivotantes. Préférentiellement, des suspensions sont prévues sur toutes les roues. Au moins certaines de ces suspensions sont ajustables en fonction de la nature du terrain et du poids de l'enfant transporté. Un hamac 13 est monté sur le châssis 11. I1 s'agit d'un hamac molletonné, incorporant une protection latérale enveloppante du corps de l'enfant. Il est équipé d'un harnais 14, préférentiellement du type à 5 points d'ancrage. Ainsi, en combinaison avec les roues de grand diamètre et les suspensions, la poussette est adaptée à toutes les situations, telles que le macadam en ville, le sable au bord de la mer, la montagne, la forêt,... Ce hamac 13 peut être inclinable, de façon à prendre plusieurs positions. Avantageusement, il est monté sur un élément de rigidification en matière plastique (qui apparaît notamment sur la figure 9). Un arceau de maintien 15 et un repose-pieds 16 peuvent être prévus, pour améliorer le confort et la sécurité de l'enfant. Un marche-pied 17 peut être prévu à l'arrière de la poussette, pour permettre le transport d'un second enfant en position debout. Classiquement, la poussette est repliable, de façon à permettre son stockage dans un emplacement réduit. La figure 2 illustre (flèches 21 et 22) le principe du dépliement de la poussette, par action sur le marche-pied 17 et le guidon 18. Selon l'invention, le hamac 13 est séparable de la poussette. Le mode opératoire correspondant est décrit par la suite. Ce hamac 13 est plus précisément illustré en figure 3. Il comprend classiquement une assise 31, un dossier 32 et des éléments latéraux 33, qui permettent d'assurer le maintien et le confort de l'enfant. Le harnais comprend deux bretelles 34 et 35, qui maintiennent les épaules de l'enfant. Une sangle latérale 36 permet de relier les bretelles 34 et 35, de façon que l'enfant ne puisse pas s'en dégager. Les bretelles 34 et 35 et la sangle 36 sont bien sûr réglables, de façon à être adaptées à la taille et à la corpulence de l'enfant d'une part, et au portage par un adulte d'autre part, dans l'utilisation en porte-bébé, selon l'invention. I1 est à noter que les bretelles 34 et 35 ne sont pas de simples bretelles d'un harnais classique. Elles ont en effet la double fonction de: - sangles d'épaule, dans l'utilisation en tant que poussette, et elles assurent alors la retenue de l'enfant dans le hamac; - bretelles de portage, dans l'utilisation en tant que porte-bébé. Elles sont donc, notamment, sensiblement plus larges, de façon à permettre l'utilisation nouvelle en tant que porte-bébé. De même, la sangle latérale 36 assure une double fonction - retenue de l'enfant dans le hamac, en utilisation en tant que poussette; - sangle de liaison des deux bretelles de portage, assurant la sécurité du portage en empêchant un éventuel glissement des bretelles. Une dernière sangle 37, fixée au milieu de l'articulation entre l'assise et le dossier, se termine à son extrémité libre par un anneau dans lequel la sangle 36 peut être passée. Ainsi, le harnais est un harnais à 5 points, offrant une bonne sécurité. Selon l'invention, des moyens permettant l'utilisation de ce hamac en portebébé sont prévus, ainsi que cela est illustré en figure 4. A l'arrière 43 du hamac, lorsque l'on considère ce dernier dans son utilisation habituelle, on a donc fixé un élément 41 formant le dossier du portebébé. I1 est réalisé dans un matériau relativement rigide, recouvert d'un molleton sur sa face en contact avec l'enfant, puis d'un tissu (préférentiellement le même que celui utilisé pour le hamac, ou un tissu assorti à celui-ci). La partie inférieure 42 du porte-bébé est souple, de façon à permettre le repliement du porte-bébé contre l'arrière 43 du hamac. Deux éléments latéraux 44 souples relient le dossier 41 à l'arrière 43 du hamac. L'écartement entre le dossier 41 et l'arrière 43 du hamac est réglable, à l'aide de sangles 45. Ainsi, l'ouverture du porte-bébé peut être adaptée à l'enfant, et complètement fermée lors de l'utilisation en tant que poussette. Les éléments latéraux se plient et se déplient tels des soufflets, en fonction du réglage. Une pièce de tissu renforcée 46 est placée à l'intérieur du porte-bébé. Une sangle (non représentée) permet de régler sa profondeur, de façon que cette pièce 46 joue le rôle de culotte réglable, adaptable à l'enfant. Un fourreau 47 est formé le long de l'arrière 43 du hamac. Il se présente sous la forme d'une pièce de tissu formant fourreau ouvert à ses extrémités supérieure 48 et inférieure 49 (voir figure 10), dont le rôle est précisé ci-dessous. On présente maintenant plus précisément le mode opératoire pour passer de l'utilisation en tant que poussette à l'utilisation en tant que porte-bébé. En utilisation en tant que poussette, le dossier 41 du porte-bébé est plaqué à l'arrière du hamac, à l'aide de moyens tels qu'une bande Velcro (marque déposée). Avantageusement, un élément du hamac, en tissu, recouvre l'ensemble. L'opération de désolidarisation du hamac débute donc, ainsi que cela est illustré en figure 5, par le dégagement de cet élément de recouvrement 51 et le décrochage de la bande Velcro. On a alors accès à l'extrémité supérieure 52 des moyens de rigidification du hamac. Ces moyens de rigidification apparaissent plus clairement sur la figure 9. Ils se présentent sous la forme d'une pièce en deux parties 91 et 92 correspondant respectivement au dossier et à l'assise du hamac. Il est réalisé en matière plastique. Son extrémité inférieure 93 est solidaire du châssis Il, et montée pivotante sur celui-ci. La partie supérieure 94 est fixée de façon amovible sur un élément 95 du châssis. La jonction 96 entre les deux parties 91 et 92 forme charnière, de façon que l'angle entre ces deux parties puisse varier. En référence à la figure 5, la séparation comprend tout d'abord un décrochage de la partie supérieure 94 des moyens de rigidification, qui sont fixés à l'élément de châssis 95 à l'aide de deux crochets (111, figure 11). Une poignée est prévue pour saisir les moyens de rigidification, de façon qu'il suffise de tirer vers le haut (flèche 53) pour décrocher ces moyens de rigidification. Ensuite, il suffit de saisir le hamac 13, ainsi que cela est illustré (flèche 61) en figure 6. Les moyens de rigidification coulissent alors dans le fourreau 47 dans lequel ils étaient introduits, et libèrent le hamac, dans la position illustrée en figure 3. On replace ensuite les crochets des moyens de rigidification et, si nécessaire, on replie la poussette. La transformation du hamac en porte-bébé et très simple. L'assise 31 est repliée (flèche 38, figure 3), pour former un renfort dorsal 71, ainsi que cela est illustré en figure 7. Les bretelles 34 et 35 sont rallongées à la taille adéquate, et des moyens de fixation ventrale 72 sont dégagés. La figure 8 présente le porte-bébé en cours d'utilisation, sur le dos d'un adulte porteur. On constate notamment la réutilisation des bretelles 34 et 35 et de la sangle 36. La largeur et/ou la forme des bretelles sont adaptées à cette double utilisation. I1 est tout aussi simple de passer de l'utilisation en tant que porte-bébé à l'utilisation en tant que poussette, ainsi que cela est illustré par les figures 9 à 11. On décroche les moyens de rigidification (flèche 97), puis on engage ceuxci dans le fourreau 47. Pour cela, on passe le bras 101 dans le fourreau 47 pour attraper la partie supérieure 94 des moyens de rigidification, et on laisse glisser le hamac (flèche 102). Celui-ci se met automatiquement en place le long des moyens de rigidification, et il ne reste plus qu'à mettre en place les crochets 111 (figure 11). REVENDICATIONS 1. Poussette pour enfant, du type comprenant un châssis (11) portant un hamac (13) prévu pour recevoir un enfant en position assise et/ou couchée, dans une première fonction, caractérisée en ce que ledit hamac (13) comprend: - des moyens (111) de fixation amovible audit châssis; - des moyens (14 ; 34, 35, 36, 37) de retenue d'un enfant dans ledit hamac; - des moyens (14 ; 34, 35, 36) de portage sur les épaules d'un adulte porteur ; et - des moyens (41, 43, 46) de support et de maintien d'un enfant en bas âge, de façon à permettre une double utilisation: - une première utilisation en tant que poussette, ledit hamac (13) étant fixé audit châssis (11); et - une seconde utilisation en tant que porte-bébé, ledit hamac (13), séparé dudit châssis (Il), pouvant être porté sur les épaules à l'aide desdits moyens (14 ; 34, 35, 36) de portage, un enfant en bas âge étant placé dans lesdits moyens (41, 43, 46) de support et de maintien. 2. Poussette selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens (41, 43, 46) de support et de maintien sont réalisés sur la partie arrière (43) dudit hamac (13), opposée à la partie avant formant assise et dossier dans ladite première utilisation. 3. Poussette selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'au moins une partie desdits moyens (14 ; 34, 35, 36) de portage correspondent à au moins une partie desdits moyens (14 ; 34, 35, 36, 37) de retenue. 4. Poussette selon la revendication 3, caractérisée en ce que lesdits moyens de retenue comprennent deux sangles d'épaule (34, 35) correspondant à des bretelles de portage desdits moyens de portage. 5. Poussette selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de retenue comprennent une sangle latérale (36) correspondant à des moyens de liaison desdites bretelles de portage. 6. Poussette selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que lesdits moyens (14 ; 34, 35, 36, 37) de retenue comprennent un harnais à 5 points d'ancrage. 7. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ledit porte-bébé est un porte-bébé dos. 8. Poussette selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'une partie inférieure (71) dudit hamac (13) est repliable de façon à former un renfort dorsal pour l'adulte porteur. 9. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que lesdits moyens de support et de maintien présentent deux parois latérales (44) formant soufflets, et des moyens (45) de réglage de l'ouverture maximale desdits soufflets. 10. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que lesdits moyens de support et de maintien comprennent un élément de fond (46) formant culotte, et des moyens de réglage de la profondeur de ladite culotte. 11. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un élément (91, 92) de rigidification du dossier dudit hamac, solidaire dudit châssis (11) et sur lequel ledit hamac (13) est maintenu, dans ladite première utilisation. 12. Poussette selon la revendication 11, caractérisée en ce que ledit hamac (13) comprend un fourreau (47) ouvert à ses deux extrémités, dans lequel ledit élément (91) de rigidification peut être engagé. 13. Poussette selon la revendication 12, caractérisée en ce que lesdits moyens de fixation comprennent au moins un moyen d'accrochage (111) à un élément (95) dudit châssis, formé à l'extrémité libre (94), pénétrant dans ledit fourreau (47), dudit élément de rigidification (91). 14. Hamac pour poussette, caractérisé en ce qu'il comprend - des moyens (111) de fixation amovible audit châssis; - des moyens (14 ; 34, 35, 36, 37) de retenue d'un enfant dans ledit hamac; - des moyens (14 ; 34, 35, 36) de portage sur les épaules d'un adulte porteur ; et - des moyens (41, 43, 46) de support et de maintien d'un enfant en bas âge, de façon à permettre une double utilisation: - une première utilisation en tant que poussette, ledit hamac (13) étant fixé audit châssis (11); et - une seconde utilisation en tant que porte-bébé, ledit hamac (13), séparé dudit châssis (11), pouvant être porté sur les épaules à l'aide desdits moyens (14 ; 34, 35, 36) de portage, un enfant en bas âge étant placé dans lesdits moyens (41, 43, 46) de support et de maintien.