FR 2754512 A1 19980417 FR 9612537 A 19961015 La présente invention concerne un pédalier pour bicyclette. On a déjà proposé, par exemple par le brevet du même déposant nO 89.08770 (2649066)du 30 juin 1989, de réaliser un pédalier pour bicyclette dans lequel la manivelle, au lieu d'être montée en bout de l'axe du pédalier, prend appui par sa périphérie extérieure sur la périphérie extérieure de cet axe tout en étant solidaire de celui-ci. De cette façon, la manivelle agit alors comme un levier pour communiquer à l'axe du pédalier, et donc à la roue arrière du cycle par l'intermédiaire de la chaîne d'entralnement, une force supérieure à celle appliquée par le cycliste à la pédale solidaire de l'extrémité opposée de la manivelle. La présente invention a pour objet, en utilisant également l'effet de levier appliqué par une manivelle, de réaliser un pédalier pour bicyclette qui, tout en étant de fabrication simple et d'un prix de revient modéré, permet pour un même effort du cycliste de communiquer à l'axe du pédalier une force sensiblement supérieure à celle obtenue avec un pédalier conventionnel. Selon l'invention, le pédalier pour bicyclette comprend de façon connue un axe de pédalier solidaire d'un plateau denté et une manivelle dont une extrémité est fixée audit plateau denté en un point excentré par rapport à l'axe du pédalier, et il se caractérise en ce que la manivelle comporte deux branches en forme de V qui sont solidaires entre elles à une extrémité pour porter la pédale et qui divergent à l'autre extrémité pour être fixées au plateau denté= en deux points symétriques par rappport à l'axe du pédalier. De préférence, les points de fixation des deux branches de la manivelle au plateau denté se trouvent disposés au voisinage de la périphérie de celui-ci. On comprend qu'ainsi, sans modifier l'écartement standard entre le logement recevant la pédale et l'axe du pédalier et donc sans agrandir la circonférence de rotation des pédales, on augmente sensiblement la longueur des manivelles et donc la force imprimée par le cycliste, par l'intermédiaire du plateau denté, à la chaîne d'entraînement de la roue arrière du cycle. L'augmentation de longueur de la manivelle ainsi réalisée pourrait être d'environ 10 % par rapport aux manivelles ccnventionnelles. En outre, alors que l'une des branches en V de la manivelle selon l'invention tire sur le plateau denté pour assurer la rotation de ce dernier, l'autre branche pousse sur ce plateau en améliorant ainsi le rendement. Pour bien faire comprendre le dispositif selon l'invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme d'exécution et des variantes, en référence au dessin schématique annexé dans lequel la figure 1 est une vue de face du côté droit d'un pédalier pour cycle selon la présente invention, suivant une réalisation de principe ; et la figure 2 est une vue, correspondant à la figure 1, montrant une variante de réalisation. En référence à la figure 1 on a représenté en 1 le plateau denté solidaire de l'axe 2 du pédalier, lequel axe est destiné à être supporté, par l'intermédiaire de roulements, à la partie inférieure du cadre de bicyclette. En des points 3, 4 diamétralement opposés situés au voisinage de la périphérie du plateau 1 sont fixées respectivement les extrémités des deux branches 5, 6 en forme de V d'une manivelle 7, alors que les autres extrémités des branches 5, 6 sont solidaires entre elles et portent le logement 8 devant recevoir l'axe de la pédale. La distance d séparant l'axe du pédalier 2 du logement de pédale 8 correspond à la longueur d'une manivelle conventionnelle (17,5 cm), et on voit alors que la longueur de chaque branche 5, 6 de manivelle est de 19 cm, soit une augmentation de longueur de près de 10 %. On comprend donc que, sans avoir modifié l'écartement entre l'axe de pédalier et le logement de pédale de façon à ne pas agrandir de façon gênante la circonférence de rotation des pédales, on a augmenté sensiblement la longueur de la manivelle de façon à procurer un effet de levier important fournissant une force accrue pour l'entraînement de la chaîne. On voit en outre que, lorsqu'une poussée s'exerce sur la pédale (non représentée) disposée dans le logement 8, une force de traction est appliquée au plateau 1 par l'intermédiaire de la branche 5 de manivelle et, simultanément, une force de poussée est appliquée sur ce plateau par l'intermédiaire de la branche 6 de manivelle, en assurant ainsi un excellent rendement. A la figure 2 on a représenté une variante de la manivelle selon l'invention, dans laquelle les deux branches 5', 6' de la manivelle 7', qui partent respectivement des points de fixation 3', 4' au plateau 1, présentent dans une première partie une forme incurvée vers l'intérieur alors que leurs secondes parties, sensiblement rectilignes, sont solidaires pour former une partie commune 11 qui porte à son extrémité le logement 8' pour la pédale. Dans les exemples de réalisation mentionnés ci-dessus, on n'a décrit que la partie du pédalier disposée à droite du cadre de cycle, mais il va de soi que le partie de gauche comprendrait un plateau non denté solidaire de l'axe du pédalier, sur la face extérieure duquel serait fixée une manivelle identique à l'une des manivelles 7, 7' décrites. On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple, sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Pédalier pour bicyclette comprenant un axe de pédalier (2) solidaire d'un plateau denté (1) et une manivelle (7,7') dont une extrémité est fixée au plateau denté (1) en un point excentré par rapport à l'axe de pédalier (2) et dont l'autre extrémité sert de support (8,8') pour une pédale, caractérisé en ce que la manivelle (7,7') comporte deux branches (5,6-5',6') en forme de V qui sont solidaires entre elles à une extrémité (8,8') pour porter la pédale et qui divergent à l'autre extrémité pour être fixées au plateau denté (1) en deux points (3,4-3',4') symétriques par rapport à l'axe du pédalier (2). 2. Pédalier selon la revendication 1, caractérisé en ce que les points de fixation (3,4-3',4') de la manivelle (7,7') qui sont symétriques par rapport à l'axe du pédalier (2) sont situés au voisinage de la périphérie du plateau denté (1). 3. Pédalier selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que la longueur de chaque branche de manivelle (5,6) est supérieure à la longueur d'une manivelle conventionnelle. 4. Pédalier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacune des deux branches (5', 6') de la manivelle (7') présente, à partir de son point de fixation au plateau denté une forme incurvée vers l'intérieur qui se poursuit par une partie pratiquement rectiligne (11), les parties pratiquement rectilignes des deux branches étant solidaires entre elles et présentant à leur extrémité un logement (8') pour recevoir la pédale. 5. Pédalier selon l'une quelconque des revendications précécentes caractérisé en ce qu'il comporte, solidaire de l'axe du pédalier et disposé symétriquement au plateau denté par rapport au plan du cadre de bicyclette, un plateau sur lequel vient se ixer une manivelle identique à ladite manivelle en forme de V et disposée en position opposée à celle-ci.