FR 2761765 A1 19981009 FR 9704379 A 19970405 AMORTISSEUR DE RECUL A EFFET TANGENTIEL ADAPTABLE POUR ARME D EPAULE 1 L'amortissement du recul proprement dit est assuré par la compression de l'air contenu entre la plaque d'épaule,la plaque de raccord à la crosse et le joint hermétique non extensible mais souple qui les relient,ils contituent la chambre de compression. La résistance interne à la compression de la chambre est réglable par le choix d'évents de décompression par lesquels l'air s'échappe lors du tir. Lors de la remise en position des éléments de la chambre,le remplissage d'air est assuré par une soupape à membrane de dimension adaptée. Le système est véroullé par simple obturation des évents. 20Le déplacement tangentiel de l'arme est assuré par deux système de bièlettes,reliant la plaque d'épaule et la plaque de raccord à la crosse en position dite dévéroullée;(l'angle inferieur formé entre les bièlettes et la plaque de raccord à la crosse est égal ou inferieur à 700) Angle formé entre les bièlettes et le plaques différent de 900. 30La remise en position de tous les éléments aprés le départ du coup est assuré par une lame ressort forte ou autre, fixée par une extrémitée sur la plaque de raccord à la crosse,et,en appuie par l'autre extrémitée équipée d'un rouleau dur,dans une rainure centrale sur la plaque d'épaule,et exerçant sur elle l'effet ressort. Cette lame ressort maintient également le dispositif des bièlettes en position dévéroullée par l'intermédiaire d'une butée fixe sur la plaque d'épaule qui limite la course de retour à la position initiale dite déverrouillée; cela peut être aussi réalisé par la limitation d'amplitude des bièlettes;ce qui limite également la course de retour à la position initiale, dite dévérrouillée. 40Ce dispositif peut également s'appliquer sous une autre forme physique,sur la crosse d'un révolver ou d'un pistolet automatique Les bièlettes peuvent être remplacées par des lames ressort faisant office de bièlettes. Fixes sur la plaque de raccord à la crosse et sur un axe,sur la plaque réceptrice;Dans ce cas c'est le soufflet qui relie les deux plaques qui limite la course retour. LEXIQUE 1........ Joint souple hermétique 2 Bièlettes 3 Lame ressort 4.................... Soupape 5.................... Events réglables 6.................... Plaque de raccord à la crosse REVENDIATIONS 1ODispositif mécanique et pneumatique d'amortissement de choc, de recul à effet tangentiel. Caractérisé par l'amortissement du recul linéaire assuré par la compression de l'air contenu entre la plaque fixe réceptrice,la plaque opposée raccordée a l'objet en mouvement (6) occasionné par le recul ou le choc, et le joint hermétique (1) non extensible mais souple qui les relient. ces trois éléments constituent la chambre de compression. 20Dispositif mécanique et pneumatique d'amortissement de choc,de recul à effet tangentiel,selon la revendication 10,caractérisé en ce que la résistance interne à la compression de la chambre est réglable par le choix du diamètre des évents (5) de décompression par lés quels l'air s'échappe sous l'action de la mise sous pression due au recul ou choc. 30Dispositif mécanique et pneumatique d'amortissement de choc,de recul à effet tangentiel selon la revendication 20,caractérisé en ce que,lors de la remise en position de tous les éléments de la chambre le remplissage d'air est assuré par une soupape d'admission (4) de dimension adaptée, et en ce que le système est véroullé par simple obturation des évents (5). 40Dispositif mécanique et pneumatique d'amortissement de choc, de recul à effet tangentiel selon l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé par le déplacement vertical tangentiel simultané; Le déplacement tangentiel du dispositif étant assuré par des bièlettes de translation (2) reliant la plaque fixe réceptrice et la plaque opposée (6); Les bièlettes (2)en position initiale sont dites en position dévéroullée,angle formé entre les bièlettes (2)et les plaques différent de 900. 50Dispositif mécanique et pneumatique d'amortissement de choc de recul à effet tangentiel selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la remise en position de tous les éléments apres l'effet de recul ou de choc est assuré par un dispositif à réaction ressort (3) ou autre placé entre les deux plaques et en ce que une butée fixe limite cette course retour à la position initiale;Ce peut-être sur la limitation d'amplitude sur les bièlettes,sur le ressort.