FR 2760441 A1 19980911 FR 9702882 A 19970306 La présente invention permet de diviser en plusieurs parties le volume d'un caisson benne (de toute contenance), de type ouvert ou fermé sur le dessus et avec ou sans trappes et d'en faciliter son déchargement par l'une ou l'autre des extrémités. Les dispositifs actuels de cloison séparative pendulaire avec une seule ouverture à l'une des extrémités du caisson benne ne permettent pas un déchargement dans des conditions satisfaisantes en raison, notamment, d'un "bourrage" des déchets au niveau de la cloison. L'innovation du présent dispositif vient des possibilités de préhension, par le bras hydraulique de levage du véhicule, et de déchargement, par chaque extrémité du caisson benne avec une cloison déplacable en fonction des besoins pour faire varier les volumes (moitié/moitié ou un tiers/deux tiers). Les entreprises qui produisent un volume restreint de déchets trouveront dans ce concept la réponse à leur obligation de tri (loi de 1994) sans immobiliser plusieurs matériels. Cela devrait donc faciliter une généralisation du tri sélectif dans les entreprises industrielles ou commerciales. Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente le caisson benne en perspective avec les deux portes ouvertes aux extrémités. La figure 2 représente une vue en plan avec les deux portes ouvertes aux extrémités ainsi que la cloison séparative (9) et le raidisseur (11). La figure 3 représente la vue en coupe du caisson benne. Ce concept, au vu des dessins, représente le dispositif des portes ouvrantes (1) et (2) placées à chaque extrémité pour décharger soit le contenu du volume (a) ou soit celui du volume (b). Ces portes pivotent sur gongs (3) (4) et un système de verrouillage (5) et (6) en assure la fermeture. Des pointes de centrage pour la fermeture ont également la particularité d'éviter le glissement des portes (1) et (2) de haut en bas et de bas en haut lors du chargement du caisson benne sur le véhicule transporteur. Chacune des portes possède une crosse de préhension (7) et (8) pour le chargement du caisson soit côté volume (a) soit côté volume (b). Le caisson est séparé en deux parties (a) et (b) par une cloison mobile (9) en métal déployé sur cadre. La fixation de cette cloison se fait par de simples crochets (10) fixés de chaque côté du caisson. Cette cloison peut également être constituée en tôle pleine. Le raidisseur mobile (11) est fixé, grâce à un système de boulonnage, sur des platines situées et solidaires des parois du caisson benne. Le raidisseur (11) est placé en fonction du déplacement de la cloison mobile (9). La variante illustrée par la figure 4, vue en perspective, représente les portes (1) et (2) à deux vantaux. Les crosses de préhension (7 ) et (8) sont placées au dessus des portes (1) et (2) et fixées solidairement au caisson benne. Une autre variante illustrée par les figures 5, vue en plan, et 6, vue en coupe, représente un caisson benne à trois volumes (a), (b) et (c). Les portes (1) et (2) sont, comme décrit précèdemment, placées à chaque extrémité du caisson benne. La cloison (9) est déplacable. La cloison (13) est fixe et pendulaire. Les raidisseurs (11) et (12) sont fixés comme précédemment et placés sur les cloisons (9) et (13) et solidairement d'avec le caisson benne. Dans les différentes variantes, les portes placées aux extrémités peuvent être constituées d'un ou deux vantaux et à ouverture latérale ou pendulaire. Toutes les options décrites dans les variantes sont possibles pour un caisson benne. REVENDICATIONS 1 ) Caisson benne à déchets compartimenté pour le tri sélectif, caracterisé en ce qu'il comporte une porte (1) et (2) à chaque extrémité et une cloison de séparation (9), ladite cloison (9) étant mobile pour permettre une variation des volumes moitié/moitié ou un tiers/deux tiers. 2) Caisson benne selon la revendication 1 caractérisé en ce que les portes (1) et (2) comportent des crosses de préhension (7) et (8) pour le bras de levage hydraulique du véhicule chargeur. 3) Caisson benne selon la revendication 2 caractérisé en ce que les crosses de préhension (7) et (8) sont placées sur une partie fixe au dessus des portes (1) et (2). 4) Caisson benne selon la revendication 1 caractérisé en ce que la séparation des compartiments permet de porter à trois le nombre de compartiments du caisson benne soit les volumes (a), (b) et (c). La séparation mobile (9) permettant de faire varier les volumes (b) et (c), la cloison (13) étant pendulaire. 5) Caisson benne selon la revendication 1 caractérisé par un raidisseur (11) mobile qui se place au dessus de la cloison mobile et est fixé, grâce à un système de boulonnage, sur des platines situées sur et solidaires des parois du caisson benne. 6) Caisson benne selon la revendication 5 caractérisé par un raidisseur ou des raidisseurs (11) et (12) placés au dessus des cloisons (9) et (13) et solidairement d'avec les parois. 7) Caisson benne selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les portes (1) et (2) peuvent être constituées d'un ou deux vantaux à ouverture latérale ou pendulaire. 8) Caisson benne selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le levage du caisson benne se fait côté (a) ou côté (b) grâce aux crosses de préhension disposées à chaque extrémité du caisson benne et en ce que le déchargement (vidage) se fait côté (a) ou côté (b) grâce aux portes disposées à chaque extrémité du caisson benne.