FR 2754432 A1 19980417 FR 9712757 A 19971013 DISPOSITIF POUR LE MAINTIEN POSTERIEUR, EN PARTICULIER POUR UNE CHAUSSURE DE SKI La présente demande a pour objet un dispositif pour le maintien postérieur, en particulier pour une chaussure de ski composée d'une coque à laquelle est associée de façon tournante une tige enveloppant la partie postérieure de la jambe. A l'heure actuelle, on évoque beaucoup le problème technique de la réalisation d'une chaussure de ski qui présente simultanément les caractéristiques d'avoir une bonne rigidité, de permettre une transmission optimale des forces de la jambe au ski et d'avoir en même temps une bonne étanchéité postérieure. On connaît dans la technique existante la demande de. brevet français n 74 12692, dans laquelle sont illustrés des perfectionnements à une chaussure de ski, laquelle est essentiellement constituée d'une coque qui présente, en correspondance avec la zone postérieure de la jambe, un appendice postérieur qui s'étend verticalement sur toute la hauteur de la chaussure. A la coque est également associée, de façon correspondante à la zone antérieure proche de l'embout, une gaine à laquelle est rendue solidaire une tige, laquelle concerne la zone frontale du tibia de l'utilisateur, enveloppant la partie latérale de la jambe et présentant deux pans qui peuvent être serrés à l'aide de leviers disposés au préalable qui embrassent l'appendice postérieur. Ces leviers, au nombre de deux, présentent une crémaillère constituée par une pluralité de nervures longitudinales, qui peuvent être accouplées sélectivement de façon correspondante avec des dents contre-moulurées réalisées transversalement par rapport à l'appendice postérieur, saillant depuis la coque. Cette chaussure de type connu permet d'obtenir un maintien postérieur dépendant étroitement des caractéristiques du matériau et des dimensions de la coque en correspondance avec sa partie postérieure : ceci signifie que la chaussure présente une structure dont la malléabilité est prédéterminée au moment de la réalisation de la chaussure elle-même, et n'est par conséquent en aucune façon variable. Ceci peut être un inconvénient notable, car cela empêche tout type de régulation, requise, par exemple, du fait de la typologie diverse des disciplines pratiquées ou des caractéristiques physiques spécifiques du skieur ou d'exigences particulières de celui-ci dues par exemple aux caractéristiques de la couche de neige. Cette structure de chaussure de type connu présente en outre une capacité limitée de transmission des forces latérales, ceci parce que l'union entre la tige et la coque, et, par conséquent, la superposition des pans respectifs, se produit en correspondance avec la zone latérale : ceci implique la création d'une discontinuité de la structure elle-même en correspondance avec les zones où les forces communiquées par la jambe du skieur pour la conduite du ski sont élevées. Par ailleurs, la présence des deux leviers postérieurs n'est pas en mesure d'empêcher les déformations et les fléchissements dans ces zones latérales. Enfin, on signale que ce type de coque connu présente une hauteur de tige et d'appendice postérieur élevée, qui augmente la difficulté d'introduction du pied dans la chaussure, du fait de la déformation limitée de l'appendice postérieur. Du point de vue de la réalisation, en outre, la forme géométrique et les dimensions de la coque requièrent la réalisation d'un moule élaboré, imposant une extraction difficile et lente de la coque du moule lui-même. On cite également le brevet italien 162 012, dans lequel est illustrée une chaussure de ski constituée d'une seule pièce, et, par conséquent, d'une coque et d'une tige qui lui est liée, enveloppant la jambe de l'utilisateur, un siège pour un contreport étant reçu à l'arrière de cette tige, le positionnement de celui-ci étant réglable en hauteur, et celui-ci pouvant être bloqué sélectivement et temporairement à la hauteur voulue. Cette solution de type connu, de même que la précédente, présente un maintien postérieur qui dépend également, en plus de la rigidité du contrefort, des caractéristiques du matériau et des dimensions des composants dans la zone postérieure ; le contrefort modifie par conséquent la résistance à la flexion de la partie postérieure de la chaussure, mais n'influe en aucune façon sur la capacité de celle-ci à transmettre les forces latérales intéressant la seule zone postérieure. En outre, le contrefort n'influence pas la rigidité de la chaussure en dehors de la zone concernée par celuici. On connaît également le Brevet Européen EP-0646 334-A1, dans lequel est illustrée une chaussure de snowboard , qui est dotée d'un dispositif réglable pour le maintien postérieur de la jambe, constitué essentiellement d'une bande dentée interagissant avec un levier constitué par un petit crochet interagissant à la façon d'un sautereau avec les dents de la bande ; ceci a pour résultat le fait qu'une extrémité est associée en correspondance avec une bande passant latéralement au pied et venant transversalement en prise avec une semelle de la chaussure. Le levier est lié de façon correspondante à un contrefort lui-même associé en sa partie inférieure en correspondance avec un appendice saillant à l'arrière de la semelle dans la zone du talon : cette conformation structurelle permet, lors du mouvement de la bande dentée, d'augmenter ou de diminuer la longueur utile de la bande associée à la semelle, de façon à permettre une modification de la position du contrefort, et, par conséquent, de l'inclinaison que la jambe peut prendre durant la pratique du sport. Egalement, cette solution, comme ce qui a été mis en évidence dans les deux brevets précédents, bien qu'elle permette de limiter l'oscillation de la jambe vers la zone postérieure, ne permet ni d'assurer une bonne rigidité à la chaussure, ni de permettre une transmission optimale des forces de la jambe au ski. Le but principal de ce qui forme l'objet de la présente demande est par conséquent de résoudre les problèmes techniques mis en évidence, en éliminant les inconvénients de la technique connue citée, et, par conséquent, d'imaginer une invention, applicable à une chaussure de ski, qui permette d'obtenir simultanément le plus de caractéristiques et, par conséquent, de réaliser une bonne rigidité globale de la chaussure, une amélioration de la transmission des forces de la jambe au ski et un maintien postérieur optimal. A l'intérieur de l'étendue du but exposé ci-dessus, un autre objet important est celui de la réalisation d'une invention dans laquelle ces caractéristiques multiples précédentes peuvent être modifiées par le skieur en fonction de ses propres exigences ou de l'activité sportive spécifique pratiquée, ou des caractéristiques de la couche de neige. Un objet qui n'est pas le moins important est celui de la réalisation d'une invention qui soit fiable et d'utilisation sûre, tout en présentant en même temps des coûts de réalisation réduits. Le but et les objets présentés ci-dessus, avec d'autres qui apparaîtront plus clairement par la suite, sont atteints à l'aide d'un dispositif pour le maintien postérieur, en particulier pour une chaussure de ski constituée par une coque à laquelle est associée de manière tournante une tige enveloppant la partie postérieure de la jambe, caractérisé par le fait qutil est constitué par un support postérieur pour la jambe, pouvant être lié de façon sélective à ladite coque. Des caractéristiques et avantages ultérieurs de l'invention apparaitront principalement à partir de la description détaillée d'une forme particulière de réalisation, illustrée à titre indicatif dans les planches de dessins joints, parmi lesquelles la figure 1 illustre une chaussure en vue latérale en coupe partielle ; la figure 2 illustre la coque avec le support qui y est appliqué la figure 3 illustre, dans une vue analogue à la précédente, une autre solution pour le blocage du support à la coque la figure 4 illustre, dans une vue analogue à la précédente, une autre solution pour le blocage du support à la coque. Si l'on se réfère aux figures précédemment citées, le chiffre 1 indique une chaussure de ski constituée par une coque 2 présentant latéralement une paire de premiers appendices latéraux 3a, 3b qui se terminent au-dessus de la zone 4 des malléoles du skieur, et un deuxième appendice postérieur 5 surplombant la zone 6 du talon. Dans la construction de la chaussure 1 entre également une tige 7 associée de façon tournante à la coque 2, en correspondance avec la zone 4 des malléoles, de façon connue. Le dispositif pour le maintien postérieur est constitué par un support 8, ou contrefort, qui enveloppe au moins partiellement la zone postérieure de la jambe du skieur et touche partiellement, et, de préférence, intérieurement, la paire de premiers appendices latéraux 3a, 3b et le deuxième appendice postérieur 5, ce qui fait qu'il est relié à ceux-ci par l'intermédiaire de premières attaches 9 qui sont présentes, et qui reposent dans des trous 12 qui sont présents, et d'une ou plusieurs deuxièmes attaches 10, respectivement. La conformation du support 8 et de la paire de premiers appendices latéraux 3a et 3b permet de parvenir à la solution illustrée en figure 1, ou, d'une autre façon, à celle illustrée en figure 3, où est prévue la liaison sélective du support 8 en correspondance avec les trous 12 ou avec des trous sous-jacents, ou bien en correspondance soit avec les trous 12, par l'intermédiaire des premières attaches 9, soit avec des trous sous-jacents, par l'intermédiaire de troisièmes attaches 11. Une autre solution est illustrée en figure 4, figure dans laquelle la paire de premiers appendices latéraux 3a, 3b s'étend verticalement de façon à arriver à peu près à proximité du bord périphérique supérieur 13 du support 8 : ce faisant, il est possible de réaliser une autre liaison entre ce dernier et la paire de premiers appendices latéraux 3a et 3b au moyen de l'utilisation de quatrièmes attaches 14 reliant précisément les deux à proximité du bord périphérique supérieur 13 du support 8. I1 est ainsi possible de réaliser une liaison sélective entre le support et la paire de premiers appendices latéraux 3a, 3b en utilisant les premières attaches 9 et la deuxième attache 10 ou la deuxième attache 10 et les troisièmes attaches 11 ou les premières attaches 9, la deuxième attache 10 et la troisième attache 11 ou la deuxième attache 10, les troisièmes attaches 11, et les troisièmes attaches 14, ou d'autres combinaisons possibles ; par conséquent, en correspondance avec le support 8 et la paire de premiers appendices latéraux 3a et 3b peuvent également être prévus, en plus des trous 12, d'autres trous correspondants sous-jacents et/ou sus-jacents à ceux-ci. I1 est en outre possible de réaliser également une liaison éventuellement sélective pour le support 8 de façon correspondante à la tige 7 grâce à l'emploi d'une ou de plusieurs cinquièmes attaches 17 qui sont présentes, disposées dans la zone supérieure : dans ce cas également pourront être disposés des trous permettant, par exemple, le positionnement des cinquièmes attaches en correspondance avec un ou plusieurs différents points, comme, par exemple, ceux indiqués par les chiffres 18a, 18b, 18c et 18d. Cette solution permet, lors de la fermeture de la chaussure par l'utilisateur au moyen de leviers de fermeture de type connu, de bloquer complètement la jambe, du fait qu'il se produit une action combinée entre le support 8, la paire de premiers appendices latéraux 3a, 3b et le deuxième appendice postérieur 5, qui créée un "effet de tube" sur la jambe, de façon éventuellement incrémentale, grâce à la connexion du support 8 à la tige 7. On constate par conséquent que l'invention a atteint le but et les objets préétablis, du fait qu'elle permet d'obtenir un blocage optimal et absolu de la jambe par rapport à toutes les directions de mouvement communiquées à celle-ci, permettant d'obtenir en conséquence la rigidité maximale pour la chaussure, et permettant d'obtenir une transmission maximale et optimale des forces de la jambe au ski en fonction des exigences du skieur ou de la discipline de ski spécifique (slalom, super G, descente libre, etc.). Par ailleurs, la connexion du support 8 en correspondance avec la tige 7 annule la possibilité d'un mouvement de celle-ci, seul étant permis un "très léger" mouvement dû au degré de fléchissement du support 8 dicté par les caractéristiques du matériau avec lequel il est réalisé, son épaisseur et la position des différentes attaches. La possibilité de modifier le degré de blocage entre le support, la paire de premiers appendices latéraux et le deuxième appendice postérieur et la tige peut être obtenue et modifiée grâce à l'application de la combinaison voulue des attaches, en faisant également varier ainsi les caractéristiques de la chaussure et en influant par conséquent sur la malléabilité et sur le degré de transmission des forces en fonction de la vitesse voulue du changement de direction durant la pratique du sport. Naturellement, les matériaux, ainsi que les dimensions des composants du dispositif, pourront être les plus pertinents en fonction des exigences spécifiques. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour le maintien postérieur, en particulier pour une chaussure de ski (1) composée d'une coque (2) à laquelle est associée de manière tournante une tige (7) enveloppant la partie postérieure de la jambe, caractérisé en ce qu'il est constitué par un support postérieur (8) pour la jambe, pouvant être relié de façon sélective à ladite coque (2) 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite coque (2) présente une paire de premiers appendices latéraux (3a, 3b) qui s'étendent au-dessus de la zone (4) des malléoles et un deuxième appendice postérieur (5) sus-jacent à la zone (6) du talon. 3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il est constitué par un support (8), ou spoiler, entourant au moins partiellement la zone postérieure de la jambe du skieur et touchant partiellement et de préférence intérieurement ladite première paire d'appendices latéraux (3a, 3b) et ledit deuxième appendice postérieur (5). 4. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que ledit support (8) est relié à ladite première paire d'appendices latéraux (3a, 3b) et audit deuxième appendice postérieur (5), par l'intermédiaire, respectivement, de premières attaches (9) et d'une ou plusieurs deuxièmes attaches (10). 5. Dispositif selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que ledit support (8) et ladite première paire d'appendices latéraux (3a, 3b) présentent une conformation permettant de réaliser une liaison sélective entre ceux-ci grâce à la réalisation de trous (12), à des hauteurs différentes, jouant le rôle de sièges pour lesdites premières attaches (9), ou, dans des zones sous-jacentes ou sus-jacentes, respectivement, pour des troisièmes attaches (11) et des quatrièmes attaches (14). 6. Dispositif selon les revendications 1 et 5, caractérisé en ce que lesdites premières attaches (9) sont positionnées dans une zone sus-jacente par rapport auxdites une ou plusieurs deuxièmes attaches (10). 7. Dispositif selon les revendications 1 et 5, caractérisé en ce que lesdites troisièmes attaches (11) sont positionnées à peu près à la même hauteur que lesdites une ou plusieurs deuxièmes attaches (10). 8. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite paire de premiers appendices latéraux (3a, 3b) s'étend verticalement jusqu'à arriver à peu près à proximité du bord périphérique supérieur (13) dudit support (8). 9. Dispositif selon les revendications 1, 5 et 8, caractérisé en ce que lesdites quatrièmes attaches (14) relient ladite première paire d'appendices latéraux (3a, 3b) audit support (8) à proximité du bord périphérique supérieur (13) de ce dernier. 10. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone postérieure dudit support (8) peut être reliée, éventuellement de manière sélective, à ladite tige (7) par l'intermédiaire d'une ou de plusieurs cinquièmes attaches (17) qui sont présentes, pouvant être positionnées en un ou plusieurs points voulus (18a, 18b, 18c et 18d) se trouvant sur un axe à peu près vertical, par rapport audit support (8) et à ladite tige (7).