FR 2756599 A1 19980605 FR 9614662 A 19961129 Système pour fixer deux pièces l'une à l'autre L'invention concerne un système pour fixer deux pièces l'une à l'autre, ce système comprenant un système de fixation destiné à être monté au travers d'un trou percé dans une première desdites pièces et d'une lumière percée dans la seconde pièce. D'une manière générale, un équipement, une installation ou une structure fixe ou mobile, qui comprend des pièces assemblées les unes aux autres au moyen de systèmes de fixation peuvent être soumises, en fonction de leur destination et de leur environnement, à des contraintes diverses et variées. La source de ces contraintes peut être notamment de nature thermique et engendrer des phénomènes de dilatation et de retrait auxquels il est souvent souhaitable de remédier, pour éviter des déformations intempestives qui peuvent s'avérer nuisibles à la tenue des assemblages voire même dénaturer un aspect d'ensemble lorsqu'une certaine esthétique est recherchée. Concrètement, ce problème se pose notamment dans l'industrie automobile au niveau de la fixation des ailes sur le châssis des véhicules, par exemple. Le but de l'invention est de concevoir un système de fixation de deux pièces l'une à l'autre, qui assure un assemblage avec un certain jeu pour permettre un mouvement relatif entre les deux pièces, mais qui puisse également déboucher sur une solution qui soit tout à la fois simple, facile à mettre en oeuvre et d'un coût de fabrication peu élevé. A cet effet, l'invention propose un système pour fixer deux pièces l'une à l'autre, ce système comprenant un moyen de fixation destiné à être monté au travers d'un trou percé dans une première desdites pièces et d'une lumière percée dans la seconde pièce, ce système étant caractérisé en ce qu'il comprend un élément intermédiaire ayant globalement la forme d'un T avec une première partie destinée à s'étendre parallèlement à la seconde pièce et une seconde partie destinée à s'engager librement dans la lumière de la seconde pièce jusqu'à venir en contact avec la première pièce avant de fixer l'élément intermédiaire à cette dernière par le moyen de fixation, et en ce que la seconde partie de l'élément intermédiaire s'étend sur une longueur supérieure à l'épaisseur de la seconde pièce dans la zone de celle-ci entourant la lumière, de manière à ce que la première partie de l'élément intermédiaire soit située à distance de la seconde pièce pour définir un jeu permettant aux deux pièces assemblées de pouvoir glisser l'une par rapport à l'autre suivant au moins une direction définie par la lumière de la seconde pièce. D'une manière générale, les dimensions de la lumière percée dans la seconde pièce sont telles que l'élément intermédiaire peut soit seulement coulisser le long de cette lumière qui a une forme oblongue par exemple, soit coulisser dans cette lumière suivant deux axes perpendiculaires l'un à l'autre. Pour assurer la fixation entre les deux pièces, les deux parties de l'élément intermédiaire sont percées d'un canal central pour permettre le passage du moyen de fixation pour fixer l'élément intermédiaire sur la première pièce au travers de la lumière de la seconde pièce. Le moyen de fixation peut être une vis associée à un écrou, un rivet ou une agrafe. Selon un exemple de réalisation, la première partie de l'élément intermédiaire est une plaquette par exemple et la seconde partie de cet élément intermédiaire est constituée par un bossage central en saillie sur une face de la plaquette. Dans un cas particulier, les deux pièces peuvent être reliées l'une à l'autre par une pièce de liaison telle qu'une cornière par exemple, le système de fixation selon l'invention étant alors utilisé pour fixer au moins l'une desdites pièces à cette pièce de liaison. D'une manière générale, les deux pièces peuvent être métalliques et/ou fabriquées en un matériau de synthèse thermoplastique ou thermodurcissable. Le système de fixation selon l'invention peut être notamment utilisé dans l'industrie automobile pour fixer les ailes sur le châssis du véhicule. En effet, grâce à ce type de système de fixation, il est ainsi possible d'absorber notamment les dilatations et retraits différentiels qui peuvent prendre naissance entre les ailes et le châssis du véhicule et ce, non seulement pendant la durée de vie du véhicule mais également au cours de sa fabrication lorsque les pièces assemblées doivent subir des passages en cataphorèse à haute température et en étuve de peinture, par exemple. Le système selon l'invention procure également d'autres avantages parmi lesquels on peut notamment citer : sa simplicité, son faible coût, sa facilité de mise en oeuvre qui ne requiert pas le recours à un quelconque outillage particulier, ce qui est notamment appréciable lorsque ce système est utilisé en grand nombre dans le domaine de l'industrie automobile. D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention ressortiront du complément de description qui va suivre en relation avec des dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe illustrant la structure d'un système de fixation selon l'invention pour fixer deux pièces l'une à l'autre, - la figure 2 est une vue selon la flèche II de la figure 1 pour illustrer un premier mode de réalisation de l'invention, le moyen de fixation ayant volontairement été omis, - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 1 pour illustrer un second mode de réalisation de l'invention, et - la figure 4 est une vue en coupe partielle illustrant le système de fixation lorsque les deux pièces sont assemblées l'une à l'autre au moyen d'une pièce de liaison. Soit deux pièces P1 et P2 à assembler l'une à l'autre au moyen du système de fixation 1 qui est illustré sur la figure 1. La représentation des deux pièces P1 et P2 a été volontairement schématisée et limitée à la zone de fixation de ces deux pièces. La pièce P1 est percée d'un trou 3, alors que la pièce P2 est percée d'une lumière 5 formant boutonnière. Le système de fixation 1 comprend un moyen de fixation 7 proprement dit et un élément intermédiaire 10 ayant globalement la forme d'un T. A titre d'exemple, cet élément intermédiaire 10 est constitué d'une plaquette 12 qui présente un bossage central 14 en saillie sur l'une des faces de la plaquette 12. Le bossage central 14 et la plaquette 12 délimitent entre eux un épaulement annulaire 15. Le bossage central 14 est dimensionné de manière à pouvoir s'engager librement et se déplacer dans la lumière 5. Le bossage central 14 s'étend sur une longueur supérieure à l'épaisseur e de la pièce P2 dans la zone de celle-ci entourant la lumière 5. L'épaulement 15 qui est destiné à venir en regard de la pièce P2 est dimensionné de manière à déborder et recouvrir au moins en partie la lumière 5 pour retenir la pièce P2. Enfin, un canal central 17 est percé au travers de la plaquette 12 et du bossage central 14 pour le passage du moyen de fixation 7, ce canal 17 ayant sensiblement les mêmes dimensions que celles du trou 3 percé dans la pièce P1. Concrètement, les deux pièces P1 et P2 sont positionnées l'une par rapport à l'autre de manière à mettre en vis-à-vis le trou 3 et la lumière 5. Ensuite, le bossage central 14 de l'élément intermédiaire 10 est engagé librement dans la lumière 5 jusqu'à ce que sa sur face d'extrémité libre vienne en contact avec la pièce P1, de sorte que l'épaulement 15 de l'élément intermédiaire 10 reste à distance de la pièce P2 en délimitant entre eux un jeu i. Le bossage central 14 forme en quelque sorte une entretoise Dans la suite, on va considérer que le moyen de fixation 7 est constitué par une vis avec une tête 7a et une tige filetée 7b, et par un écrou 7c. La tige filetée 7b est introduite dans le canal central 17 de l'élément intermédiaire 10 et traverse librement le trou 3 de la pièce P1. La tête 7a de la vis vient prendre appui sur la plaquette 12, et l'écrou 7c est vissé sur la tige filetée 7b de manière à fixer l'élément intermédiaire 10 sur la pièce P1. Selon un premier mode de réalisation illustré sur la figure 2, la lumière 5 de la seconde pièce P2 est un trou oblong s'étendant suivant un grand axe X-X, ce qui permet à l'élément intermédiaire 10 de se déplacer uniquement le long de cette lumière 5 suivant le grand axe X-X. Dans ces conditions, les deux pièces P1 et P2, une fois assemblées l'une à l'autre, peuvent glisser l'une par rapport à l'autre suivant une direction définie par le grand axe X-X de la lumière 5. Selon un second mode de réalisation illustré sur la figure 3, la lumière 5 percée dans la seconde pièce P2 a des dimensions telles que l'élément intermédiaire 10, une fois celui-ci fixé à la première pièce P1, peut se déplacer suivant deux axes perpendiculaires l'un à l'autre. Dans ces conditions, les deux pièces P1 et P2, une fois assemblées l'une à l'autre, peuvent glisser l'une par rapport à l'autre suivant deux directions définies par ces deux axes X-X et Y-Y. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 4, les deux pièces P1 et P2 sont assemblées l'une à l'autre au moyen d'une pièce de liaison 20 telle qu'une cornière par exemple. Dans ce cas, le système de fixation 1 est utilisé pour fixer la pièce P1 vers une extrémité de la cornière 20, alors que la pièce P2 est fixée vers l'autre extrémité de la cornière 20 au moyen d'une simple vis 22 par exemple. Bien entendu, la pièce P2 pourrait également être fixée à la cornière 20 au moyen d'un système de fixation 1. Dans le cas où le moyen de fixation est constitué par une vis et un écrou, on peut limiter le nombre des pièces en intégrant par exemple la vis à l'élément intermédiaire ou en intégrant l'écrou à la pièce P2, sachant que ce moyen de fixation peut être également constitué par un rivet, une agrafe ou analogue. REVENDICATIONS 1. Système pour fixer deux pièces (P1, P2) l'une à l'autre, ce système comprenant un moyen de fixation (7) destiné à être monté au travers d'un trou (3) percé dans une première (P1) desdites pièces et d'une lumière (5) percée dans la seconde pièce (P2), caractérisé en ce qu'il comprend un élément intermédiaire (10) ayant globalement la forme d'un T avec une première partie (12) destinée à s'étendre parallèlement à la seconde pièce (P2) et une seconde partie (14) destinée à s'engager librement dans la lumière (5) de la seconde pièce (P2) jusqu'à venir en contact avec la première pièce (P1) avant de fixer l'élément intermédiaire (10) à cette dernière par le moyen de fixation (7), et en ce que la seconde partie (14) de l'élément intermédiaire (10) s'étend sur une longueur supérieure à l'épaisseur de la seconde pièce (P2) dans la zone de celle-ci entourant la lumière (5), de manière à ce que la première partie (12) de l'élément intermédiaire (10) soit située à distance de la seconde pièce (P2) pour définir un jeu (j) permettant aux deux pièces assemblées (P1, P2) de pouvoir glisser l'une par rapport à l'autre suivant au moins une direction définie par la lumière (5) de la seconde pièce (P2). 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lumière (5) percée dans la seconde pièce (P2) est un trou oblong présentant un grand axe (X X), et en ce que l'élément intermédiaire (10), une fois celui-ci fixé à la première pièce (P1), peut se déplacer suivant la direction définie par le grand axe (X-X) de la lumière (5) 3. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lumière (5) percée dans la seconde pièce (P2) a des dimensions telles que l'élément intermédiaire (10), une fois celui-ci fixé à la première pièce (P1), peut se déplacer suivant deux axes (X-X; Y-Y) perpendiculaire l'une à l'autre. 4. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux parties de l'élément intermédiaire (10) sont percées d'un canal central (17) pour permettre le passage du moyen de fixation (7) pour fixer l'élément intermédiaire (10) sur la première pièce (P1) au travers de la lumière (5) de la seconde pièce (P2). 5. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de fixation (7) est une vis associée à un écrou, un rivet ou une agrafe. 6. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première partie (12) de l'élément intermédiaire (10) est une plaquette, et en ce que la seconde partie (14) de l'élément intermédiaire (10) est un bossage central en saillie sur une face de la plaquette. 7. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux pièces (P1, P2) sont reliées l'une à l'autre par une pièce de liaison (20), et en ce que ledit système est utilisé pour fixer au moins l'une desdites pièces (P1 ou P2) à cette pièce de liaison (20). 8. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux pièces sont métalliques et/ou fabriquées en un matériau de synthèse thermoplastique ou thermodurcissable. 9. Système selon la revendication 8, caractérisé en ce que la première pièce (P1) est constituée par une partie du châssis d'un véhicule automobile, et en ce que la seconde pièce (P2) est une aile dudit véhicule.