FR 2763801 A1 19981204 FR 9706906 A 19970530 La présente invention concerne un patin unique à vocation urbaine, utilisable avec des chaussures de marche. Jusqu'à présent les patins proposés sur le marche sont constitués de deux patins, dont les roues sont soit en lignes soit reparties deux par deux. Mais ces patins posent un problème d'encombrement vis à vis de leur taille ainsi que l'obligation de transporter une paire de chaussure de marche supplémentaire. De plus leur utilisation urbaine est rendue dangereuse à cause de leur autonomie de freinage assez restreinte. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il ne comporte qu'un seul patin, de ce faite son encombrement sera ainsi réduit de moitié. Ensuite il ne sera plus nécessaire de transporter une paire de chaussure supplémentaire pour marcher, puisque les chaussures utilisés pour marcher sont utilisées pour patiner. Enfin le problème du freinage est résolu par le pied libre, assurant la propulsion mais aussi un freinage quasi immédiat. le dispositif est également pourvu d'un plateau situé à l'carrière du patin permettant de reposer le pied libre Les dessins annexés illustrent l'invention: - La figure 1 représente en vue de coté, le dispositif de l'invention. - La figure 2 représente en vue de dessus, le dispositif de plateau situé à l'arrière du patin. En référence à ces dessins, le dispositif comporte une coque (1) , serré par des bande d'accrochage rapide type 'velcro' (8), dans laquelle on glisse la chaussure. Cette coque (1) est fixée à des essieux (2) comportant des 'silentblocs ' qui supportes les roues (3). Le plateau flexible (4) fixé entre la coque (1) et l'essieu arrière (2) est recouvert d'un antidérapant (5) permettant un meilleur accrochage du pied libre. Sur ce plateau (4) est fixé une platine (6) tenant une cinquième roue (7). Cette cinquième roue (7) ne touchera le sol que lorsque le pied libre exercera une pression sur le plateau (4) . le but de cette cinquième roue (7) étant d'assurer une meilleure stabilité lorsque les deux pieds sont sur le patin. Ce patin devra également tenir compte de la pointure de l'utilisateur et existera en modèle pour droitier ou gaucher REVENDICATIONS I- Patin unique à vocation urbaine, utilisable avec des chaussure de marche, caractérisé en ce qu'il comporte une coque (1) serré par des bandes d'accrochage rapide type 'velcro' recevant la chaussure, fixée sur deux essieux (2) comportant des 'silentblocs' soutenant les roues (3) et un plateau (4) fixé entre la coque (1) et l'essieu arrière (2) équipé d'une roue (7). II- Patin unique selon la revendication (I) caractérisé en ce que la coque (1) est munie de bande de fixation rapide type 'velcro' (8) permettant le maintien de la chaussure dans la dite coque (1). m- Patin unique selon la revendication (I) caractérisé en ce qu'il comporte un plateau arrière (4) en matière flexible, dont la partie supérieur est recouverte d'un antidérapant (5) fixé entre la coque (1) et l'essieu arrière (2) permettant de reposer le pied libre. IV- Patin unique selon la revendication (I) caractérisé en ce qu'il comporte une cinquième roue (7) supporté par une platine (6) permettant de mieux tourner et offrant une surface d'appui lorsque le pied libre est poser sur le plateau (4).