FR 2768120 A1 19990312 FR 9711425 A 19970911 La présente invention concerne un coupe-filin destiné à être monté sur un arbre d'hélice de bateau à moteur embarqué, entre l'extrémité extérieure du tube d'étambot de celui-ci et l'hélice, pour couper les filins ou autres, qui pourraient sinon s'enrouler autour de l'arbre d'hélice et, en coopération avec le tube d'étambot, bloquer celle-ci. Il est à noter que le terme filin utilisé dans la présente invention concerne de nombreux éléments pouvant se trouver dans l'eau au niveau de l'arbre d'hélice, tels que : filins, fils de pêche, parties de filets de pêche, herbes, etc., ayant de manière générale une forme allongée. On connaît un tel coupe-filin comportant un moyeu de fixation sur un arbre d'hélice de bateau à moteur embarqué. Le moyeu définit une partie d'une face d'étambot qui, à l'état monté, est en vis-à-vis de l'extrémité extérieure du tube d'étambot et à proximité de celle-ci. Le coupe-filin comporte de plus un disque annulaire s'étendant radialement à partir de l'extérieur du moyeu, dans une zone adjacente à ladite première extrémité du moyeu. Le disque comporte une première face qui est inclinée par rapport à l'axe du moyeu et qui constitue une autre partie de la face d'étambot du coupe-filin, ainsi qu'une autre face inclinée dans le sens contraire de la première face par rapport à l'axe du moyeu. Ainsi, l'intersection des deux faces du disque définit un bord circulaire coupant s'étendant sur toute la périphérie du disque. De préférence, ce bord coupant est constitué de dents analogues aux dents d'un couteauscie. Bien que ce coupe-filin ait donné de bons ré- sultants en particulier pour des filins ayant une section transversale importante, il s'avère que des filins cylin driques de petit diamètre tels que des fils de pêche, peuvent encore échapper à l'action coupante du bord du disque et s'insérer entre le coupe-filin et le tube d'étambot, autour de l'arbre d'hélice. Cet inconvénient entraîne une usure de l'arbre avec fuite éventuelle d'eau vers l'intérieur du bateau et même le coincement de l'arbre. Pour remédier à un tel inconvénient, la présente invention a pour but de fournir un coupe-filin amélioré empêchant un filin de petit diamètre de s'enrouler autour de l'arbre d'hélice entre le coupe-filin et le tube d'étambot. A cet effet, la présente invention a pour but de fournir un coupe-filin à monter sur un arbre d'hélice de bateau à moteur embarqué, entre le tube d'étambot du bateau et l'hélice, comportant un moyeu cylindrique dont une première face d'extrémité définit une partie d'une face d'étambot qui, à l'état monté, est en vis-à-vis de la face d'extrémité extérieure du tube d'étambot et à proximité de celle-ci, et un disque annulaire s'étendant radialement à partir de la surface extérieure du moyeu dans une zone adjacente à ladite première face d'extrémité du moyeu, une face du disque annulaire constituant une autre partie de la face d'étambot et la périphérie extérieure du disque constituant un bord circulaire coupant, caractérisé en ce qu'il comporte un élément coupant faisant axialement saillie sur la face d'étambot. Selon d'autres caractéristiques - l'élément coupant a un bord de coupe situé dans un plan radial espacé de la face d'étambot, - l'élément coupant a un bord coupant agencé à au moins une extrémité du bord de coupe, - le bord de coupe a la forme d'un arc de cercle coaxial au moyeu, - le bord de coupe a la forme d'un cercle complet coaxial au moyeu, - le moyeu, le disque annulaire et l'élément coupant sont venus de matière, - un premier coupe-filin est combiné avec un autre coupe-filin monté sur l'extrémité du tube d'étambot en ayant sa face d'étambot située en vis-à-vis de la face d'étambot du premier coupe-filin, les éléments coupants respectifs étant décalés radialement. On va maintenant décrire la présente invention, à titre d'exemple uniquement, en référence aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue représentant la face d'étambot d'un premier mode de réalisation de coupe-filin selon la présente invention, - la figure 2 est une vue latérale schématique du coupe-filin représenté sur la figure 1, - la figure 3 est une vue représentant la face d'étambot d'un deuxième mode de réalisation de la présente invention, - la figure 4 est une vue latérale schématique du coupe-filin représenté sur la figure 3, - la figure 5 est une vue représentant la face d'étambot d'un troisième mode de réalisation de la présente invention, - la figure 6 est une vue en coupe axiale du coupe-filin représenté sur la figure 5, - la figure 7 est une vue en coupe du coupe-filin représenté sur la figure 5 agencé sur un arbre d'hélice de bateau à moteur, et - la figure 8 est une vue en coupe représentant l'agencement de deux coupe-filins selon la présentation en vis-à-vis, l'un étant fixé sur le tube d'étambot et l'autre étant fixé sur l'arbre d'hélice. On notera tout d'abord que les figures représentent trois modes de réalisation de la présente invention, mais que les parties analogues de chacun de ceux-ci sont indiquées par la même référence numérique. Sur les figures 1 et 2, on a représenté un coupe-filin 2 selon un premier mode de réalisation de la présente invention. Le coupe-filin comporte un moyeu 4 (voir figure 2) ayant la forme d'un cylindre creux d'axe X-X. Le moyeu 4 comporte une première face d'extrémité 5A et une seconde face d'extrémité 5B (voir figure 2). Un disque annulaire 6 est agencé radialement sur l'extérieur du moyeu 4, dans une zone adjacente à la première face d'extrémité 5A de celui-ci. Le disque annulaire a un diamètre qui de préférence est de l'ordre de 2,5 fois le diamètre intérieur du moyeu 4. Le disque 6 comporte une première face 8 située dans le plan de ladite première face d'extrémité 5A du moyeu 4, ce plan commun constituant une face d'étambot 12 destinée à être située, à l'état monté, en vis-à-vis, et à proximité, de l'extrémité extérieure du tube d'étambot du bateau (voir figure 7). Le disque 6 comporte une seconde face 14 inclinée par rapport à l'axe X-X de sorte que l'intersection 16 des faces 8 et 14 du disque forme un bord périphérique coupant. De préférence, le bord coupant comporte des dents 18 comme représenté sur la figure 1. Selon la présente invention, le coupe-filin 2 comporte un élément coupant 20 faisant axialement saillie vers l'extérieur à partir de la face d'étambot 12. L'élément coupant a un bord de coupe 22 situé dans un plan radial espacé de la face d'étambot. Dans un premier mode de réalisation de la présente invention, représenté sur les figures 1 et 2, le bord de coupe 22 de l'élément coupant 20 est un segment rectiligne, perpendiculaire à l'axe X-X. L'élément coupant comporte de plus au moins un et de préférence deux bords coupants 24 et 26 agencés axialement aux extrémités du bord de coupe 22. Un deuxième mode de réalisation, représenté sur les figures 3 et 4, comporte au moins un élément coupant 30 ayant un bord de coupe 32 en forme d'arc de cercle coaxial au moyeu 4. Dans l'exemple représenté, sur les figures 3 et 4, le coupe-filin comporte quatre éléments coupants 30 régulièrement espacés sur un cercle centré sur l'axe X-X. En variante, les parties d'extrémité 34 et 36 d'un ou de plusieurs éléments coupants (voir figure 3) peuvent aussi être des bords coupants. Dans un troisième mode de réalisation représenté sur les figures 5 et 6, l'élément coupant 40 a un bord de coupe 42 ayant la forme d'un cercle complet coaxial au moyeu. Par l'intermédiaire de la coupe de la figure 6, on notera que le coupe-filin est réalisé en une seule pièce, quel que soit le mode de réalisation. De préférence, le coupe-filin, dans ce cas, est en acier inoxydable usiné par exemple à laide d'une machine à commande numérique. En variante non-représentée, les différentes parties telles que le moyeu, le disque annulaire et l'élément coupant peuvent être fabriqués séparément et assemblés par la suite. On va se reporter maintenant à la figure 7 qui représente, en coupe, l'agencement, par exemple, d'un coupe-filin selon le troisième mode de réalisation de la présente invention, sur un arbre d'hélice de bateau à moteur embarqué. Le coupe-filin 2 selon la présente invention est agencé sur un arbre d'hélice de bateau 50 traversant un tube d'étambot 52 ayant une face d'extrémité extérieure 54. Le coupe-filin 2 selon la présente invention est fixé par tout moyen connu, par exemple à l'aide d'une vis pointeau, sur l'arbre d'hélice 50, sa face d'étambot 12 étant située en vis-à-vis de la face d'extrémité 54 du tube d'étambot, le bord de coupe 42 de ce mode de réalisation entourant la partie d'extrémité du tube d'étambot de sorte que la face d'étambot 12 du coupe-filin et la face d'extrémité 54 du tube d'étambot soient à proximité étroite. Ainsi, lorsque l'arbre d'hélice 50 tourne, en entraînant le coupe-filin 2, un filin ayant échappé au bord coupant 16 du disque annulaire, et qui aurait tendance à pénétrer entre le coupe-filin 2 et le tube d'étambot 52 va être coupé par le bord de coupe 42 et sera donc empêché de venir s'enrouler autour de l'arbre d'hélice 50 en passant entre le tube d'étambot et la face d'étambot 12 du coupe-filin 2. Sur la figure 8, on a représenté une combinaison constituée d'un coupe-filin 2 selon le troisième mode de réalisation et d'un tube d'étambot 62 modifié. Le tube d'étambot 62 est modifié en ce sens qu'il comporte un élément rapporté 64 agencé dans sa zone d'extrémité, ayant la forme d'un disque annulaire 65 ayant une face étagée perpendiculaire à l'axe X-X du tube d'étambot. Cette face étagée comporte une première partie annulaire plane 66 coplanaire à la face d'extrémité 54 du tube d'étambot, une partie intermédiaire 68 en tronc de cône d'axe X-X et une seconde partie annulaire plane 70, dont le diamètre extérieur est le même que celui du disque annulaire du coupe-filin 2 associé. La seconde partie annulaire plane 70 est ainsi axialement décalée vers l'extérieur du tube d'étambot à partir de la face d'extrémité 54. Cette seconde partie annulaire plane 70 définit avec une autre face 72 du disque annulaire 65 un bord 74 éventuellement muni de dents. L'angle du tronc de cône définissant la partie intermédiaire 68 est pratiquement le même que celui existant entre la face extérieure de l'élément coupant 40 et l'axe X-X, la partie intermédiaire 68 étant à proximité étroite mais vers l'extérieur de cette dernière. Ainsi, dans cet agencement, l'espace disponible pour un filin est encore réduit et constitue une chicane et un filin pénétrant dans cet espace sera coupé par le bord de coupe 42. On obtient ainsi un agencement simple et très efficace vis-à-vis de filins ayant échappés aux deux bords périphériques coupants. On notera qu'un tel agencement peut être réalisé également avec des coupe-filins selon le deuxième mode de réalisation (bord de coupe en arc de cercle) et même avec le premier mode de réalisation pour autant que les éléments coupants (tels que l'élément 20) soient radialement décalés pour ne pas interférer lors de leur mise en rotation. On peut même envisager une combinaison de deux coupe-filins réalisés selon des modes de réalisation différents. REVEND I CATIONS 1. Coupe-filin (2) à monter sur un arbre d'hélice de bateau à moteur embarqué, entre le tube d'étambot (52) du bateau et l'hélice, comportant un moyeu (4) cylindrique dont une première face d'extrémité (5A) définit une partie d'une face d'étambot (12) qui, à l'état monté, est en vis-à-vis de la face d'extrémité extérieure (54) du tube d'étambot (52) et à proximité de celle-ci, et un disque annulaire (6) s'étendant radialement à partir de la surface extérieure du moyeu (4) dans une zone adjacente à ladite première face d'extrémité (5A) du moyeu, une face (8) du disque annulaire (6) constituant une autre partie de la face d'étambot (12) et la périphérie extérieure du disque constituant un bord circulaire coupant, caractérisé en ce qu'il comporte un élément coupant (20 ; 30 ; 40) faisant axialement saillie sur la face d'étambot (12) 2. Coupe-filin (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément coupant (20 ; 30 ; 40) a un bord de coupe (22 ; 32 ; 42) situé dans un plan radial espacé de la face d'étambot (12). 3. Coupe-filin (2) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément coupant (20) a un bord coupant (24, 26) agencé à au moins une extrémité du bord de coupe (22). 4. Coupe-filin (2) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément coupant (30) a un bord de coupe (32) ayant la forme d'un arc de cercle coaxial au moyeu (4). 5. Coupe-filin (2) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément coupant (40) a un bord de coupe (42) ayant la forme d'un cercle complet coaxial au moyeu (4). 6. Coupe-filin (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyeu (4), le disque annulaire (6) et l'élément coupant (20 ; 30 ; 40) sont venus de matière.