FR 2742637 A1 19970627 FR 9515188 A 19951220 SEMELLE DE SECURITE MOULÉE ET INSERT POUR UNE TELLE SEMELLE La présente invention a pour objet une semelle de sécurité moulée et un insert pour une telle semelle. De nombreux problèmes doivent être pris en compte dans la conception et la fabrication des semelles de chaussures, notamment de chaussures de sécurité. I1 importe d'abord de limiter les risques d'accident des porteurs de chaussures, et notamment les risques de foulure et d'entorse. I1 faut aussi, dans la mesure du possible, empêcher le glissement des chaussures sur le sol, en particulier vers l'avant. Ces contraintes tendent à imposer à la semelle des chaussures une forte rigidité. Toutefois, une rigidité trop importante provoque une fatigue de l'utilisateur, car elle impose un mouvement de marche qui n'est pas naturel, et qui ignore la flexion naturelle du pied. Enfin, dans toutes les chaussures, le talon des porteurs est fortement sollicité, du fait des chocs qui s'y exercent. L'invention propose une solution réelle à tous ces problèmes, qui ne constitue pas un simple compromis. L'invention a pour objet une semelle de sécurité moulée, comprenant un insert avec une plaque rigide mince, d'une taille correspondant sensiblement à la taille du cambrion de la semelle, et autour de laquelle la semelle est moulée. Dans un mode de réalisation, la semelle comprend une couche inférieure d'usure, moulée autour de l'insert, et une couche supérieure de confort; la couche d'usure est formée de polyuréthanne d'une densité entre 0,8 et 1,2, de préférence d'environ 1, et d'une dureté shore entre 60 et 70, de préférence d'environ 65, et la couche d'usure est formée de polyuréthanne d'une densité entre 0,3 et 0, 7, de préférence d'environ 0,5, et d'une dureté shore entre 60 et 70, de préférence d'environ 65. Selon un autre mode de réalisation, la plaque de l'insert est formée en matière plastique, ou de préférence en caoutchouc, d'une dureté shore entre 75 et 105, de préférence d'environ 90, et présente de préférence une ouverture centrale. L'insert peut aussi comprendre des crampons dépassant de la face inférieure de la semelle au niveau du cambrion. On appelle face inférieure de la semelle la face destinée à venir en contact avec le sol. Ces crampons sont avantageusement formés en une matière plastique, ou de préférence en caoutchouc, moulé sur la plaque de l'insert et présentant une dureté shore entre 40 et 50, de préférence d'environ 45. L'invention propose aussi que la semelle comprenne en outre une ligne de flexion ménagée dans la face inférieure de la semelle, au niveau de la flexion naturelle du pied, ladite ligne traversant latéralement l'ensemble de la semelle. Avantageusement, la ligne de flexion est ménagée par une saignée de section en arc de cercle dans la face inférieure de la semelle. La semelle comprend de préférence en outre un absorbeur de choc , disposé au niveau du talon L'absorbeur de choc peut être formé dans l'insert, dans la même matière que les crampons, dans une partie de l'insert s'étendant au delà de la plaque. L'invention a aussi pour objet un insert pour une semelle, notamment une semelle de sécurité, comprenant une plaque rigide mince, des crampons et de préférence un absorbeur de chocs, les crampons et l'absorbeur de chocs étant de préférence formés en un matière présentant une dureté inférieure à celle de la plaque. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins annexés, qui montrent: - figure 1 une vue de côté d'une semelle de chaussure selon l'invention; - figure 2 une forme de dessous de la semelle de la figure 1; - figure 3 une vue en coupe à plus grande échelle dans le plan A-A de la figue 1; - figure 4 une vue de côté d'un insert selon l'invention; - figure 5 une vue de dessous de l'insert de la figure 4. La figure 1 montre une vue de dessous d'une semelle de chaussure selon l'invention. La semelle 1 est une semelle moulée, qui comprend un insert 2 rigide et sensiblement plan, disposé à l'intérieur de la semelle, parallèlement à la base de la semelle, comme représenté en traits pointillés sur la figure 1. L'insert 2 comprend par exemple une plaque disposée au niveau de la partie médiane de la semelle ou cambrion, qui s'étend sensiblement depuis l'avant du talon 3 jusque vers l'arrière de la partie avant 4 de la semelle. Les références 5 et 6 indiquent les côtés de la plaque 2, qui est sensiblement rectangulaire dans l'exemple de la figure 1. Lorsque la semelle 1 est montée dans une chaussure, la plaque de l'insert 2 s'étend au-dessous de la voûte plantaire, et sensiblement jusqu'à l'arrière des métatarses. En largeur, la plaque de l'insert 2 s'étend quasiment sur toute la largeur de la semelle au niveau du cambrion de la semelle, sous la voûte plantaire. La présence selon l'invention de la plaque de l'insert 2 dans la semelle 1 permet de maintenir une certaine souplesse pour la semelle, tout en limitant considérablement la torsion latérale de la semelle dans le sens latéral ou gauche-droite. On assure ainsi, sans nuire au confort de l'utilisateur, une bonne prévention des entorses et foulures. Grâce à l'insert 2, la cheville est guidée et maintenue dans l'axe de la marche, même sur un terrain inégal. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la semelle 1 est une semelle moulée, dans laquelle l'insert 2 est inséré lors du moulage. Avantageusement, et comme représenté sur la figure 2, la semelle 1 présente une couche inférieure 10 ou couche d'usure, et une couche supérieure ou couche de confort 11, disposée et moulée au-dessus de la couche d'usure. La couche d'usure est par exemple réalisée en matière plastique présentant une densité entre 0,8 et 1,2, et de préférence voisine de 1, et une dureté shore entre 60 et 70, et de préférence voisine de 65. Cette couche d'usure peut avantageusement être réalisée en polyuréthanne qui est moulé autour et en-dessous de l'insert. La couche de confort peut être réalisée en une matière présentant une densité de 0,3 à 0,7, de préférence voisine de 0,5, et une dureté shore de 50 à 60, de préférence de l'ordre de 55. Il peut s'agir d'un polyuréthanne plus souple, qui est moulé sur l'ensemble insert - couche d'usure. On peut aussi mouler la couche de confort sur l'insert et mouler ensuite sur l'ensemble la couche d'usure. Dans un mode de réalisation avantageux, la plaque de l'insert est aussi réalisée dans une matière plastique moulée ou de préférence dans un caoutchouc, présentant une dureté shore de 75 à 105, et de préférence voisine de 90; on peut ainsi choisir pour l'insert du caoutchouc nitrile, facilement moulable et susceptible d'être introduit dans un moule pour être entouré de la couche d'usure ou de confort. En choisissant un tel matériau, il suffit que l'insert présente une épaisseur de l'ordre d'un millimètre pour assurer un bon maintien de la semelle au niveau de la voûte plantaire. La figure 2 ne montre que la plaque de l'insert, en traits interrompus. Dans un mode de réalisation de l'invention, la semelle comprend, au niveau du cambrion de la semelle, des crampons 12 à 17. Ces crampons sont avantageusement des crampons en biseau, dont une face verticale est dirigée vers l'avant. Ils coopèrent avec la partie avant du talon 3 pour efficacement empêcher les glissades. Sur la figure 1 est représenté un mode de réalisation avec six crampons disposés sous le cambrion et espacés régulièrement par groupes de 3, de part et d'autre de l'axe longitudinal de la semelle. Il est possible de prévoir un nombre de crampons plus réduit, ou de les disposer différemment, par exemple en quinconce. Les crampons 12 à 17, dans la position de repos de la semelle, affleurent le sol: lorsque le porteur des chaussures s'appuie sur son pied, les crampons s'appuient sur le sol sous l'effet de la déformation de la semelle, et empêchent le glissement du pied vers l'avant. L'invention propose que ces crampons soient une partie de l'insert 2, la semelle ou la couche d'usure de celle-ci étant moulée autour des crampons. Ils sont par exemple formés dans un matériau rapporté sur la plaque de l'insert 2 par moulage, comme ceci apparaît plus clairement à la figure 5. Le matériau des crampons présente avantageusement une dureté shore entre 40 et 50, de préférence environ 45, qui est inférieure à la dureté de l'insert et à la dureté de la semelle ou de la couche d'usure de celle-ci. Ceci assure une plus grande efficacité de l'action de blocage anti-glissement des crampons, tout en préservant la rigidité latérale de la semelle et la résistance à l'usure. Les crampons selon l'invention apparaissent clairement sur les figures 1 et 2. Dans un mode de réalisation, la semelle de l'invention comprend, au niveau de la pliure naturelle du pied, une ligne de flexion 18 marquée dans le dessous de la semelle, traversant transversalement la semelle. Cette ligne de flexion favorise la flexion de la semelle lors de la marche, le long de la ligne naturelle et assure un bon confort lors du mouvement de marche. Comme représenté sur la figure 1, la ligne de flexion forme avantageusement avec l'axe longitudinal 19 de la semelle un angle de 60 à 80 , et de préférence de l'ordre de 720. La partie de l'axe longitudinal 19 de la semelle en arrière du point d'intersection B de la ligne de flexion 18 avec l'axe longitudinal de la semelle constitue 65 à 75%, et de préférence 70% de la longueur totale de la semelle le long de son axe longitudinal. Ceci assure une flexion de la semelle en correspondance avec la flexion naturelle du pied. Pour ménager une ligne de flexion 18 qui assure une certaine souplesse de la semelle, sans pour autant la fragiliser, l'invention propose que la section de la ligne de flexion, représentée à la figure 3, soit un arc de cercle. On peut choisir un arc de cercle de diamètre 8 mm, qui pénètre dans la semelle sur une profondeur de 3 mm. La ligne de flexion selon l'invention favorise d'autant plus le confort lié à une démarche naturelle qu'elle coopère avec la plaque de l'insert 2 disposée dans la semelle. En effet, la présence de la plaque de l'insert empêche une flexion longitudinale de la semelle au niveau du cambrion, ce qui favorise la flexion le long de la ligne de flexion. Dans un mode de réalisation, l'invention propose de disposer, au milieu du talon de la semelle, un dispositif absorbeur de choc, constitué par un absorbeur de chocs 20 en matériau plus souple que la semelle ou que la couche d'usure de celle-ci (représenté sur la figure 1, mais pas sur la figure 2). Avantageusement, cet absorbeur de chocs constitue une partie de l'insert, et par exemple est formé par moulage, en même temps que les crampons, en étant lié à la plaque de l'insert. De préféréence, et pour améliorer l'efficacité de l'absorbeur de choc, la plaque rigide de l'insert ne s'étend pas jusqu'à l'absorbeur de choc. On peut utiliser le matériau des crampons, décrit plus haut. Cet aspect de l'invention permet d'augmenter le confort de la semelle, tout en conservant une fabrication simple et rapide: il suffit de disposer dans le moule de la semelle, ou de la couche d'usure, un insert 2 comprenant une plaque, des campons et un absorbeur de choc, et de mouler la semelle ou la couche d'usure autour de l'insert. On assure ainsi une fabrication simple, solide, et peu onéreuse. En outre, la liaison de l'absorbeur de choc avec l'insert permet d'améliorer l'effet d'absorption des chocs. Comme expliqué plus haut, on peut aussi mouler dans un ordre différent. La figure 4 montre une vue de dessous de l'insert selon l'invention. On reconnaît sur cette vue les crampons 12 à 17, et l'absorbeur de chocs 20. Le trait interrompu représente la limite de la plaque rigide. Avantageusement, l'insert présente une ouverture longitudinale 21, qui assure un bon accrochage de la semelle hors du moulage: de fait, la semelle pénètre dans l'ouverture et entoure ainsi l'insert. Ceci améliore la résistance à l'usure de la semelle. La figure 5 montre une vue de côté de l'insert de la figure 4. On reconnaît sur la figure 5 la plaque 22 en matière rigide, et les crampons et l'absorbeur de choc. Comme indiqué plus haut, la plaque peut présenter une épaisseur de l'ordre d'un millimètre, tandis que la matière des crampons présente au voisinage 23 de la plaque une épaisseur de l'ordre de 1 à 3 millimètres. On obtient ainsi un insert suffisamment mince pour être facilement intégré dans une semelle. L'absorbeur de chocs 20 peut présenter une épaisseur de l'ordre de 4 mm. La fabrication de l'insert des figures 4 et 5 s'effectue par exemple par moulage de la plaque, puis par moulage sur celle-ci des crampons et du dispositif absorbeur de chocs. Dans l'exemple de la figure, les crampons et du dispositif absorbeur de chocs sont moulés sous la plaque rigide, et s'étendent au delà de celle-ci, de sorte qu'il n'y ait pas de plaque rigide au niveau de l'absorbeur de chocs. L'invention permet ainsi d'assurer un grand confort à l'utilisateur, tout en préservant sa sécurité, du point de vue de l'absorption des chocs, des foulures ou entorses, et du glissement du pied. Bien entendu, l'invention est susceptible de variations: on pourrait utiliser des crampons d'une autre forme, dans d'autres directions. On pourrait changer la forme de l'absorbeur de choc, ou celle de la plaque, tout en préservant leur fonctions. REVENDICATIONS 1. Semelle (1) de sécurité moulée, comprenant un insert (2) avec une plaque (22) rigide mince, d'une taille correspondant sensiblement à la taille du cambrion de la semelle, et autour de laquelle la semelle est moulée. 2. Semelle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une couche inférieure d'usure, moulée autour de l'insert, et une couche supérieure de confort, en ce que la couche d'usure est formée de polyuréthanne d'une densité entre 0,8 et 1,2, de préférence d'environ 1, et d'une dureté shore entre 60 et 70, de préférence d'environ 65, et en ce que la couche d'usure est formée de polyuréthanne d'une densité entre 0,3 et 0, 7, de préférence d'environ 0,5, et d'une dureté shore entre 60 et 70, de préférence d'environ 65. 3. Semelle selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la plaque de l'insert est formée de matière plastique, ou de préférence de caoutchouc, d'une dureté shore entre 75 et 105, de préférence d'environ 90, et présente de préférence une ouverture centrale (21). 4. Semelle selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'insert comprend en outre des crampons (12 à 17) dépassant de la face inférieure de la semelle au niveau du cambrion. 5. Semelle selon la revendication 6, caractérisée en ce que les crampons (12 à 17) sont formés en une matière plastique, ou de préférence en caoutchouc, moulé sur la plaque de l'insert et présentant une dureté shore entre 40 et 50, de préférence d'environ 45. 6. Semelle selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une ligne de flexion (18) ménagée dans la face inférieure de la semelle, au niveau de la flexion naturelle du pied, ladite ligne traversant latéralement l'ensemble de la semelle. 7 Semelle selon la revendication 6, caractérisée en ce que la ligne de flexion (18) est ménagée par une saignée de section en arc de cercle dans la face inférieure de la semelle. 8. Semelle selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un absorbeur de choc (20), disposé au niveau du talon (3). 9. Semelle selon la revendication 8, caractérisée en ce que l'absorbeur de choc (20) est formé dans l'insert (2), dans la même matière que les crampons, dans une partie de l'insert s'étendant au delà de la plaque (22). 10. Un insert pour une semelle, notamment une semelle de sécurité, comprenant une plaque (22) rigide mince, des crampons (12 à 17) et de préférence un absorbeur de chocs (20), les crampons et l'absorbeur de chocs étant de préférence formés en un matière présentant une dureté inférieure à celle de la plaque.