FR 2747425 A1 19971017 FR 9604699 A 19960411 La présente invention concerne une modification profonde du système des volets roulants actuels et de la nature de leur rôle habituel. Traditionnellement les volets roulants sont composés de lattes, solidaires les unes des autres par un système de charnières glissant à l'intérieur des guides latéraux et permettant aux volets de s'enrouler autour d'un tambour se trouvant en haut de la fenêtre (ou de l'ouverture ) et de dégager ainsi complètement cette dernière. De même pour la fermeture, les volets se trouvant enroulés sur le tambour se déroulent lentement en permettant aux lattes de glisser dans les guides latéraux, les lattes n'étant pas pivotantes, et d'opérer ainsi cette fermeture. Le rôle habituel des volets est essentiellement protecteur. La présente invention propose donc de fixer des barrettes de miroirs ou d'éléments équivalents, sur les lattes composant les volets, de les faire pivoter sur elles-mêmes et d'offrir ainsi un échantillon de fonctions complémentaires. Ce qui apportera: Pour les étages bas - un maximum d'éclairage naturel de l'intérieur du bâtiment, grâce au phénomène de réflexion, tout en préservant une intimité totale de la pièce. L'intensité de la lumière ainsi que le degré d'intimité sont donc réglés par une certaine rotation des lattes. Pour les étages supérieurs - un éclairement sur demande, enjouant sur l'angle d'ouverture qui peut à la fois faire office d'inhibiteur ou de diffuseur de rayons. On peut réguler ainsi la température interne depuis l'intérieur en n'ouvrant que quelques lattes non exposées au soleil et préserver ainsi la fraîcheur de l'intérieur. Dans les deux cas Les volets, en état de fermeture, forment à l'intérieur un miroir sur environ toute la surface interne ce qui donne une certaine illusion d'espace, un confort de vue tout en ajoutant une belle décoration à l'appartement. Des lattes épaisses ( permettant de loger les barrettes et le moteur ) contribuent à diminuer les nuisances de bruit et offient en même temps une résistance thermique élevée au chaud et au froid. Une économie appréciable d'énergie est réalisée. L'emploi des rideaux est inutile. Cette invention est présentée, ci-dessous, par figures. FIG.1: latte 10: Des lattes, composant des volets roulants, peuvent aussi être utilisées pour: - des volets à battants, - des portes roulantes, - des portails - ou en général être des sous-éléments d'un ensemble Fermeture/ Ouverture d'un espace limité de bâtiment. La latte sera divisée en trois parties - Une partie centrale 2 de forme trapézoïdale et deux parties latérales I et 3 glissant dans le guide 4, chacune en forme d'une moitié de trapèze. Le but d'une telle forme est de: I ) - pouvoir libérer totalement de tous frottements latéraux la latte centrale 2 pour pouvoir la faire pivoter avec un minimum d'énergie, 2) - empêcher la latte centrale de faire des tours complets sur elles-mêmes, 3) - limiter l'angle maximal de rotation en fonction des angles internes du trapèze de la latte centrale, 4) - permettre aux lattes, dans le cas de fermeture et grâce au système d'emboîtement, la rigidité d'une seule pièce résistant au vandalisme, 5) - éliminer les effets de la dilatation causée par la chaleur sur les parties centrales. A titre d'exemple, la forme de la partie centrale 2 est un trapèze et les deux parties latérales, I et 3, sont en demi-trapèze. Cette forme, en trapèze et demi trapèze, peut subir beaucoup de variantes selon l'épaisseur, le poids du matériau ou selon l'inspiration de la décoration. Cette variante peut avoir des rectangles sur les trois parties 1, 2 ou 3 , deux trapèzes sur une même latte ou un trapèze avec des arrondis etc.. FIG. 2: La figure 2 montre une coupe verticale de la latte. Cette forme présente un triangle plein sur le côté supérieur de la latte et un triangle vide sur son côté inférieur. Des variantes à cette forme, en fonction de l'épaisseur de la latte et de son matériau, peuvent être aisément adoptés. Juste pour exemple 1) - une forme en double, triple, ou plusieurs triangles. 2) - une forme en trapèze ou double trapèze ou plus. 3) - une forme en demi-cercle ou en double demi-cercle ou plus (variante également présentée) 4) - enfin plus généralement toute forme d'emboitement mâle-femelle ou femelle-mâle des lattes 10 en question. fi est à signaler que les côtés, bas et haut, peuvent être inversés. FIG. 3: Cette figure montre l'emboîtement horizontal des lattes 10. Cette forme d'emboîtement sert à titre d'exemple. La figure montre deux types d'emboîtements. Les variantes de jonction sont nombreuses comme cité dans la fig. 2. FIG. 4: Cette figure montre l'emboîtement vertical des trois sous-ensembles d'une latte 10 : 1, 2 et 3. Les bouts en triangle plein et en triangle vide ne sont donnés qu'à titre d'exemple. Comme cité plus haut ( Fig. 2 ) des variantes à cette forme peuvent être adoptées. Et en général toute forme d'emboîtement pouvant avoir les mêmes usages pour un produit similaire. FIG. 5: Cette figure montre les parties essentielles pour le pivotement motorisé de la latte. Cette motorisation est composée des éléments suivants: 1) - un moteur électrique 40 à double sens de rotation afin de réaliser l'ouverture et la fermeture de la latte centrale 2) - un frein électromagnétique de position 30; 3) - une accroche 20 servant à accrocher les parties 1 ensembles ainsi que les parties 3 ensembles également ;. 4) - un système réducteur de contrainte 50; 5) - des roulements de fixation 65 6) - un axe d'entraînement 60; 7) une gaine de passage de fils électriques 80 à travers les parties 1 et les parties 3 des lattes 10. Le système d'entraînement peut aussi être installé ou logé dans la partie centrale 2 de la latte 10. Ce qui représente une des nombreuses vanantes possibles d'emplacement de ce système. FIG. 6: Cette figure montre bien l'engagement de l'axe 60 dans la latte centrale 2 suite à une translation verticale de la latte latérale 1 par rapport à la latte centrale 2. Le déboîtement des parties 1 et 2 est très clair. FIG. 7: Cette figure montre l'axe d'entraînement 60. fi se compose de la façon suivante: 1) - une partie cylindrique 61 creuse de l'intérieur: 2) - une partie plate 62 percée de l'intérieur pour passer des fils électriques. Cette partie est à engager dans la latte centrale 2 3) - un clips 68 d'accrochage de la latte centrale 2 avec sa partie 1. Le même clips de la partie opposée accrochera la partie 3 à la partie 2 4) - deux roulements 65 - une roue dentée 50 montée sur la partie cylindrique et faisant partie d'un réducteur. FIG. 8: Cette figure représente l'architecture d'une accroche 20 comme suit 1) - une partie fixée 22 ( dans l'exemple, par des rivets 25 ) sur la partie 1 ou 3 2) - une partie 23 non fixée appelée à s'engager dans la partie 1 ou 3 de la latte latérale supérieure au moment de la fermeture; 3) - des charnières servant surtout, au moment de l'enroulement des volets sur le tambour supérieur, à permettre aux lattes 10 d'épouser la forme du tambour. FIG. 9: Cette figure présente, une vue de l'intérieur des volets dans la position FERMETURE. Le système d'entraînement a été montré sur le dessin d'une façon apparente afin de signaler sa position par rapport à l'axe médiane de la latte centrale 2. Plusieurs variantes, en fonction de la demande et des contraintes techniques, se présentent 1) - les lattes peuvent être d'entraînement manuel, donc sans moteur; 2) - les lattes peuvent recevoir un ensemble d'entraînement de chaque coté de la latte centrale 2, soit un ensemble dans la partie 1 et un ensemble dans la partie 3 3) - les lattes peuvent recevoir un seul ensemble d'entrainement par latte 10 qui sera logé soit dans la partie 1 soit dans la partie 3 - Le système d'entraînement peut aussi être installé ou logé dans la partie centrale 2 de la latte 10. - Et enfin toutes sortes de combinaisons possibles entre lattes et ensembles d'entraînement peuvent être envisagées. FIG. 10: Cette figure montre une vue extérieure des volets. Les lignes obliques, bien qu' intentionnellement montrées sur le dessin ne se voient pas en réalité. FIG. 11: Cette figure montre le désemboitement des lattes poussées par une force verticale venant du tambour travaillant sous un ordre d'ouverture des volets. Dans cette position, les lattes centrales 2 se trouvent totalement désengagées et accrochées par l'axe 60 sur leurs lignes médianes, prêtes à pivoter sur elles-mêmes. FIG. 12: Cette figure montre que seules les lattes centrales 2 des lattes 10 en position 2 et 3 ont pivoté sur elles-mêmes de la position verticale correspondant à une fermeture, à la position horizontale correspondant à une ouverture. Bien sûr, cette décision est voulue et est commandée par les boutons se trouvant sur le boîtier de commande. FIG. 13 : Cette figure montre qu'une fois le pivotement effectué, toutes les lattes reprennent leur position de fermeture initiale suite à une commande de fermeture des volets. Ainsi les lattes en position 2 et en position 3 restent seules ouvertes alors que toutes les autres se trouvent hermétiquement fermées. FIG. 14: Cette figure montre un emboîtement vertical de deux lattes 10 ayant reçu chacune une barrette de miroir sur sa partie centrale 2. FIG. 15: Cette figure montre le rangement des barrettes de miroir, en position volets fermés. Avec ce rangement toutes les barrettes s additionnent pour faire un miroir d'une seule pièce. Ce grand miroir sur environ 80% de la surface d'ouverture donne une illusion d'espace, un confort de vue et agrémente l'intérieur de l'appartement. FIG. 16: Cette figure montre l'emplacement de l'interrupteur de sécurité IS dans le milieu du côté bas de la latte centrale 2. ll est muni d'une tige télescopique. Les contacts de cet interrupteur ne sont fermés que lorsque le total désemboitement horizontal des deux lattes 2 est effectué. Tous les interrupteurs IS se trouvant fermés, ils permettent alors aux rotors des moteurs correspondants d'exécuter les ordres venant du boîtier de commande. FIG. 17: Ce schéma montre le principe de fonctionnement d'un boîtier de commande. L'inverseur sert à inverser le sens de rotation du moteur. Le bouton poussoir de commande, commande à la fois le moteur et le frein. n est à noter que ce schéma n'est cité qu'à titre d'exemple. Maintes possibilités existent. Deux boutons, un pour l'ouverture et l'autre pour la fermeture, remplaçant ainsi l'inverseur, sont une variante tout à fait possible, etc.. Dans le souci d'augmenter le confort, plusieurs systèmes d'entraînement peuvent être mus par un seul bouton poussoir. n existe alors une infinité de variantes sur mesure. FIG. 18: Ce schéma montre le principe de fonctionnement du système de sécurité à l'ouverture alors que des lattes centrales 2 sont toujours ouvertes. n s'agit d'un ensemble de deux bobines électromagnétiques qui agissent sur un verrou placé de chaque coté de la latte 10 la plus inférieure. C'est la latte qui touche le bas de l'ouverture ou de la fenêtre au moment de la fermeture des volets. Quand les interrupteurs ( 7-8 ), placés en série, sont fermés, la bobine de déblocage est actionnée. Une fois un interrupteur ( 7/8 ) ouvert, le thyristor de la bobine de blocage devient passant et le blocage est activé. La latte inférieure est alors fixée. L'interrupteur ( 7-8 ) comme le montre la fis. 19 est placé sur l'axe 60 qui signale ou pas une rotation du moteur aux bobines électromagnétiques. FIG. 20: Cette figure montre le passage des gaines depuis le boîtier de commande jusqu'aux ensembles d'entraînement dans les lattes latérales 1 et 3. La jonction des fils au niveau du tambour se fera par un système de glissement des balais sur des anneaux conducteurs. Ceci est un exemple, plusieurs autres méthodes peuvent être réalisées. FONCTIONNEMENT DES VOLETS. Volets fermés: OUVERTURE D'UNE OU DE PLUSIEURS LATTES: I ) - Pour ouvrir des lattes, il suffit d'actionner partiellement le système d'ouverture pour obtenir la figure 11. n est à signaler que ce mouvement pourra être automatisé sur commande. 2) - L'interrupteur de sécurité IS se trouvant dans la latte centrale 2 sera fermé, ce qui permettra d'exécuter des ordres de pivotement. n suffit alors de tourner un seul moteur, au moins, d'une latte sans pour autant régler son angle de rotation. Cette commande active à la fois un desserrement des freins et une rotation du moteur. 3) - Le système de blocage de la latte inférieure est alors actionné, causé par le pivotement d'une latte centrale 2 et par l'ouverture de son interrupteur 7-8. 4) - Procéder ensuite à la fermeture des volets. Les interrupteurs IS des lattes non tournées se remettent en position d'inhibition d'action de pivotement, alors que pour les lattes ayant pivoté, le moteur est autorisé à tourner. Ce qui donnera, à volonté, un confort de réglage de l'angle de rotation des lattes, alors que les volets se trouvent en position de fermeture. 5) - Le système de blocage reste activé car une ou quelques lattes ont tourné, ce qui a coupé le circuit composé des interrupteurs ( 7/8 ) placés en série dans les lattes I ou 3 (fig. 18). On peut alors recommencer depuis le début pour ouvrir d'autres lattes. On ne fait alors que désemboîter les lattes sans pouvoir ouvrir les volets. - Prendre le temps nécessaire pour ajuster l'angle de rotation et régler ainsi l'éclairement interne voulu. OUVERTURE TOTALE DES VOLETS: 1- Actionner 1 (décrit plus haut) 2- Actionner 2 mais cette fois-ci pour fermer. 3- A la fermeture des lattes centrales 2, le système de déblocage à l'ouverture des volets est alors activé et libère ainsi la latte inférieure pour autoriser une ouverture totale. 4- Ouvrir complètement ou partiellement les volets. REVENDICATIONS 1) Volets roulants, caractérisés en ce qu'ils sont composés de lattes pivotantes et sur lesquelles peuvent être fixées des barrettes de miroir ou des éléments équivalents. 2) Volets roulants selon la revendication I caractérisé en ce que la latte, élément composant des volets, est formée d'une partie centrale pivotante ( 2), et de deux parties latérales (1 et 3), glissant dans un guide ( 4 ). 3) Volets roulants selon la revendication 2 caractérisés en ce que la latte latérale centrale (2) est en forme d'un trapèze et les deux lattes latérales ( I et 3) sont en forme de demi trapèze. 4) Volets roulants selon la revendication 2 ou 3 caractérisés en ce qu'un axe d'entrainement, (60), s'engage dans la latte centrale (2 ) suite à une translation de la latte latérale (1) par rapport à la latte centrale (2). 5) Volets roulants selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisés en ce que la jonction entre lattes est de type mâle-femelle. 6) Volets roulants selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisés en ce que les lattes sont reliées entre elles par une accroche (20) qui se compose d'une partie fixée (22) sur la partie (1) ou (3) et d'une partie non fixée (23) ainsi que de charnières. 7) Volets roulants selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisés en ce que le pivotement des lattes, peut être motorisé. 8) Volets roulants selon la revendication 7 caractérisés en ce que la motorisation comprend - un moteur électrique (40) à double sens de rotation afin de réaliser l'ouverture et la fermeture de la latte centrale - un frein électromagnétique de position (30) - une accroche (20) servant à accrocher les parties ( I ) ensemble ainsi que les parties (3) ensemble également ;. - un système réducteur de contrainte (50); - des roulements de fixation (65) - un axe d'entraînement (60)..