FR 2749236 A1 19971205 FR 9606706 A 19960531 L'invention concerne l'assemblage des blocs optiques sur la carrosserie d'un véhicule automobile. Les projecteurs aussi bien que les feux arrières des véhicules sont fixés sur des éléments de carrosserie au moyen de dispositifs dont certains sont réglables, de façon à assurer un alignement correct de la glace de fermeture du bloc optique par rapport aux éléments voisins de la carrosserie (capot, calandre, hayon etc...). De façon bien connue, les blocs optiques sont également munis d'un joint élastique périphérique qui, au moment du serrage des dispositifs de fixation précités, est comprimé pour établir l'étanchéité interne du bloc. Le montage de ces blocs optiques est réalisé de la façon suivante : un opérateur présente ledit bloc dans l'ouverture de la carrosserie destinée à le recevoir, il aligne la glace de fermeture par rapport aux éléments voisins, ensuite il manoeuvre les dispositifs de fixation tout en maintenant le feu et en s'assurant que celui-ci reste en position correcte. On conçoit qu'il est difficile de mener à bien en même temps ces différentes manipulations. I1 est donc souhaitable de décharger l'opérateur de certaines d'entre elles, par exemple de la nécessité de maintenir le bloc optique avant sa fixation complète. C'est le but de la présente invention de proposer un dispositif de maintien temporaire d'un bloc optique sur la carrosserie d'un véhicule, avant la fixation de celui-ci par les moyens habituels. A cette fin, l'invention a pour objet un dispositif permettant le maintien , temporaire dans un élément de carrosserie de véhicule automobile d'un bloc optique comportant un boîtier et un joint d'étanchéité périphérique solidaire dudit boîtier incluant au moins un insert aimanté disposé dans la partie du joint précité se trouvant, au montage du bloc optique, au contact de la paroi de l'élément de carrosserie sur laquelle celui-ci est fixé. Selon d'autres caractéristiques de l'invention etlou de ses variantes J L'insert aimanté est constitué par une bande souple disposée longitudinalement dans le joint. J L'insert aimanté est disposé sur toute la longueur du joint périphérique. f L'insert aimanté est disposé sur une partie de la longueur du joint périphérique. J Z;'insert aimanté est constitué par une pluralité d'éléments aimantés répartis longitudinalement dans le joint. J L'insert aimanté est surmoulé dans le joint. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, pour la compréhension de laquelle on se reportera à la figure unique annexée. Celle-ci est une vue en section verticale longitudinale d'un bloc optique selon l'invention monté dans un élément de carrosserie. Sur la figure on a représenté un bloc optique 10, par exemple un feu de signalisation arrière, d'un véhicule. Le bloc est mis en place dans une ouverture 12 formée dans un élément de carrosserie 14 et délimitée par une paroi 16 dudit élément. Le feu de signalisation est formé d'un boîtier 18 assemblé avec une paroi translucide 20. A l'intérieur du boîtier sont disposées des lampes d'éclairage, comme la lampe 22. Chacune de ces lampes est placée au foyer d'une parabole 24, 26 formée dans une paroi réfléchissante, de façon à émettre un faisceau de lumière parallèle en direction de la paroi translucide 20. Des dispositifs de fixation, tels que le système à vis et écrou 28 visible sur la figure, assurent le maintien du feu sur la paroi 16 de la carrosserie. Le boîtier 18 se prolonge vers l'arrière par un muret périphérique 30 sur lequel est chaussé un joint d'étanchéité 32. Ce joint, par exemple en matière élastomère appropriée, présente la forme d'un bourrelet cylindrique muni d'une cavité 34 longitudinale. Selon l'invention, un insert aimanté 36 est, en outre, inclus dans la partie du joint 32 se trouvant, au montage, en contact avec la paroi 16 de la carrosserie. Cet insert peut être réalisé sous forme de bande souple surmoulée dans le joint ou montée dans un évidement longitudinal de celui-ci. La bande peut s'étendre sur toute la longueur du joint ou seulement sur une partie de celle-ci. La mise en place du bloc optique dans la carrosserie se déduit facilement de la description qui vient d'être faite. L'opérateur commence par prépositionner ledit bloc dans le logement 12 de la carrosserie en alignement sa face extérieure avec les éléments adjacents. A ce moment, le joint 32 se trouve en appui, sans être encore comprimé, sur la paroi 16, et la force d'attraction de l'insert aimanté 36 maintient le bloc de signalisation en appui temporaire sur celle-ci. L'opérateur, libéré de la contrainte du maintien du bloc optique en position, peut terminer le montage en serrant les systèmes de fixation 28. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation que l'on vient de décrire. C'est ainsi, par exemple, que l'insert aimanté pourrait être constitué d'éléments discrets surmoulés ou inclus dans le joint. Ces éléments pourraient être répartis sur toute la longueur du joint ou placés à certains endroits de celle-ci. De même, au lieu d'être chaussé sur un muret du boîtier 18, le joint pourrait être monté de toute autre manière appropriée, par exemple logé dans une gorge périphérique de ce boîtier. REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant le maintien temporaire dans un élément de carrosserie (14) de véhicule automobile d'un bloc optique (10) comportant un boîtier (18) et un joint d'étanchéité périphérique (32) solidaire du boîtier, caractérisé en ce que ledit joint (32) comporte au moins un insert aimanté (36) disposé dans la partie du joint précité se trouvant, au montage du bloc optique (10), au contact de la paroi (16) de l'élément de carrosserie (14) sur laquelle celui- ci est fixé. 2. Dispositif de maintien selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'insert aimanté est constitué par une bande souple disposée longitudinalement dans le joint (32). 3. Dispositif de maintien selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'insert aimanté est disposé sur toute la longueur du joint périphérique. 4. Dispositif de maintien selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'insert aimanté est disposé sur une partie de la longueur du joint périphérique. 5. Dispositif de maintien selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'insert aimanté est constitué par une pluralité d'éléments aimantés répartis longitudinalement dans le joint (32). 6. Dispositif de maintien selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'insert aimanté est surmoulé dans le joint (32).