FR 2752588 A1 19980227 FR 9610461 A 19960822 L'invention concerne un obstacle au sol , autonome, pour gérer le stationnement ou le passage de véhicule automobile. Les matériels existants, portails, barrières, nécessitent des travaux d'infrastructures ( génie civile et raccordements ) qui pèsent lourdement sur le prix final. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. En effet l'appareil ne fait appel à aucune source d'énergie extérieure et il peut être posé en applique sur le sol. Le dispositif selon l'invention est composé d'un bâti scellé sur le sol, d'une butée escamotable qui interdit le passage quand elle est en position haute, d'une pièce sur laquelle roule les véhicules lesquels fournissent alors par leur poids l'énergie motrice du système, cette énergie étant stockée dans un accumulateur, elle est restituée au moment opportun par un dispositif électronique qui peut être autonome et qui gère l'ensemble. Les dessins annexés illustrent un mode de réalisation possible, en faisant appel à un fluide hydraulique. La figure 1 représente une vue en perspective la figure 2 représente en coupe un éclaté du dispositif de la figure 1 . En référence à ces dessins le dispositif comporte un bâti 1 scellé au sol, une butée 2 articulée sur le bâti 1, cette butée actionnée par un vérin 3 venant s'opposer au passage des véhicules quand elle est relevée ( un dispositif de sécurité à ressort sur l'axe de rotation de la butée 2 permet à celle ci de s'abaisser en cas d'effort trop important ), une pièce 4 articulée également sur le bâti 1 actionne un vérin 5, un accumulateur hydraulique 6 qui stocke le fluide déplacée. Plusieurs modes de fonctionnement sont possibles et peuvent être gérer par une électronique autonome de faible consommation ( alimentation sur piles par exemple), ou par une électronique exté rieure dans le cas d'appareils multiples à gestion centralisée. Pour reprendre un fonctionnement possible de la réalisation illustrée par les dessins en annexe ,ia butée 2 est relevée et bloque le passage. Une autorisation quelconque étant donnée, I'électrovanne 7 va s'ouvrir un instant, la butée 2 va alors s'abaisser et enfoncer le vérin 3,le fluide déplacé va repousser le vérin 5 qui va lui même faire remonter la pièce 4 Le passage pour le véhicule est libre et ce dernier en passant sur la pièce 4 va enfoncer le vérin 5,le fluide va traverser le clapet anti retour(9)et remplir l'accumulateur hydraulique 6. Après stationnement le véhicule repasse sur l'appareil et une fois que l'appareil est dégagé une impulsion sur l'électrovanne 8 va autoriser le passage du fluide hydraulique de l'accumulateur 6 vers le vérin 3, qui va relever la butée 2 et interdire à nouveau le passage. Le dispositif selon l'invention est particulièrement intéressant pour la réservation de places de stationnement isolées sur des parkings collectifs ( parking de magasins, de société, de copropriété, parking public, et ..) . REVENDICATIONS Il Dispositif pour gérer le stationnement ou le passage de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un bâti 1 installé au sol, une butée escamotable 2 qui en position haute obture le passage, une pièce 4 sur laquelle roule les véhicules, lesquels fournissent par leur poids l'énergie motrice du système, énergie qui est stockée dans l'accumulateur 6. 21 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la pose dudit dispositif sur le sol et en travers du passage des véhicules, ces derniers devant rouler sur le dispositif au moins une fois, dans un sens ou dans l'autre. 31 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la pose du bâti 1 en applique sur le sol fini , sans encastrement ni raccordement à une source d'énergie quelconque. 41 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la butée escamotable 2 activée par le vérin 3,lui même actionné au moment voulu par le fluide hydraulique stocké dans l'accumulateur 6. 5/ Dispositif selon les revendications 1 et 4, caractérisé par la pièce 4 sur laquelle passent les véhicules, le mouvement de cette pièce 4 sous le poids d'une ou de plusieurs roues actionne le vérin 5 qui repousse le fluide hydraulique dans l'accumulateur 6 pour y être stocké. 61 Dispositif selon la revendication 1, , caractérisé par un dispositif de sécurité à ressort, installé sur l'axe de rotation de la butée 2 sur le bâti 1, afin de permettre à la butée 2 de s'abaisser momentanément en cas de poussée trop importante.