FR 2752989 A1 19980306 FR 9610790 A 19960904 NOUVEAU SUPPORT DE COMMUNICATION ET SON PROCEDE DE REALISATION La présente invention se rapporte à un support de communication et à son procédé de réalisation. Elle a plus particulièrement pour objet un réceptacle de forme à peu près cylindrique disposé sur véhicule à moteur dont la surface centrale au moins est adaptée pour recevoir un ou des panneaux publicitaires. Elle a spécifiquement pour objet un réceptacle en tôle présentant la forme d'une tonne ou d'un tonneau, fixé sur le porte-bagages d'un véhicule à deux ou trois roues, et recevant sur la surface centrale au moins, d'une manière amovible, une feuille de matériau souple comportant des éléments publicitaires. En effet, les véhicules à deux ou trois roues sont devenus du fait des difficultés de la circulation en ville, le moyen de transport le plus rapide et le plus commode dans les grandes agglomérations. Ils ont en particulier la possibilité de se faufiler entre des files de voitures ou de se placer lors d'un arrêt de la circulation en tête d'une file. En outre, leur multiplication au sein de la citculation fait que leur présence ne passe inaperçue ni pour les automobilistes qui sont amenés à leur accorder une attention permanente, ni pour les piétons qui, lors de leur marche, les voient et même les entendent passer. C'est ce qui explique que désormais les véhicules, notamment à deux roues constituent un moyen pour faire efficacement de la publicité et que le véhicule à deux roues peut se transformer en un support commode pour disséminer l'idée et l'image de l'objet concerné par la publicité. C'est donc l'objet de la présente invention de disposer sur un tel véhicule, un support léger, facile à mettre en place, résistant, qui ne gène pas le conducteur, qui ne limite pas ses possibilités de transport et qui retienne l'attention du public. Cet objet a été réalisé en disposant sur le porte-bagages dudit véhicule, un réceptacle en tôle, fermé par un couvercle venant reposer sur une partie plane de l'élément cylindrique et présentant, le cas échéant, un anneau fixé sur l'élément cylindrique permettant la fermeture par une patte de fixation. Ce réceptacle peut prendre la forme ou l'apparence de l'objet dont on veut assurer la promotion comme par exemple une boîte de conserve ou une boîte de boisson, mais on peut en augmenter les dimensions de façon à réaliser un réceptacle pour le transport qui ait des dimensions plus importantes et plus appropriées fonctionnellement. On peut également utiliser un réceptacle de présentation uniforme sur lequel on appose un ou plusieurs panneaux ou revêtements publicitaires de la forme ou de la dimension appropriée. Commodément, les motifs publicitaires pourront concerner des boissons (jus d'oranges, jus de fruits, jus de tomates, limonades, boissons gazeuses...), des cirages, des articles de sport, des carburants pour automobiles, des peinture, des laques, des vemis, des produits de nettoyage, des condiments (moutardes, huiles, vinaigre). Dans tous les cas où la nature du produit est associé à un récipient d'une forme particulière, il sera approprié que le réceptacle reproduise la forme d'un récipient de cette forme particulière. Le réceptacle objet de l'invention se présente sous la forme d'un cylindre disposé transversalement sur le porte-bagages, d'une longueur pouvant s'échelonner de 30 à 60 cm en fonction des dimensions et de la résistance du porte-bagages. II est revêtu sur la surface centrale au moins, d'une pellicule de matière plastique dans laquelle est incorporée l'affiche publicitaire. De préférence, le réceptacle présente un fond plat pour se fixer commodément sur le porte-bagages. II peut également ne présenter qu'une surface de raccordement placée juste aux dimensions du porte-bagages. Le réceptacle peut encore présenter une surface circulaire de telle sorte que les moyens de solidarisation utilisés seront décalés pour tenir compte de cette forme. De préférence, le moyen de solidarisation sera constitué par une ou plusieurs tiges filetées à tête plate traversant un orifice fileté ou un orifice lisse et venant s'ajuster sur le porte-bagages dans une pièce portant des orifices symétriques, assujettie au porte-bagages. Les tiges filetées pourront avantageusement porter un joint souple ou une rondelle pour assurer une meilleure fixation. L'assujettissement pourra s'effectuer aussi par des écrous ou des boulons de taille appropriée. De cette façon, le réceptacle selon l'invention est fixé d'une manière solide sur le porte-bagages et peut aussi être retiré aisément pour être remplacé par un autre réceptacle de transport. Les motifs publicitaires peuvent être peints ou émaillés au moins à la surface du réceptacle. Ils peuvent aussi emballer le réceptacle sur toute la longueur du cylindre. Au cas où les motifs publicitaires sont peints sur le réceptacle, ils seront avantageusement réalisés en peinture phosphorescente, luminescente ou fluorescente de manière à réaliser le maximum d'attraction pour le regard du consommateur. Ils peuvent en outre être appliqués sur une ou sur les deux surfaces extérieures de façon à attirer au maximum l'attention des tiers. Le réceptacle comporte un couvercle permettant l'ouverture et le chargement du réceptacle. II comporte une charnière ou une équerre de basculement permettant l'ouverture vers l'extérieur. Le réceptacle selon l'invention peut contenir de 20 à 30 kg de courrier ou d'échantillons ou de petits objets, de dimensions compatibles avec la taille du réceptacle. Le dessin ci-joint illustre un mode particulier de réalisation du réceptacle selon l'invention. Le dessin unique montre le réceptacle (1) vu de face en forme de cylindre portant deux épaulements élargis de forme circulaire (2) et (3) et un abattant (4) de forme rectangulaire porté sur une partie plane du cylindre. II s'ouvre par une charnière (6) disposée au sommet. Sur ce dessin le motif publicitaire (9) recouvre la surface de la partie cylindrique. En outre un des épaulements extérieurs (3) porte lui aussi un élément publicitaire. Le réceptacle (1) est porté par le porte-bagages (7) du véhicule à moteur et on voit le rebord (8) du siège dudit véhicule. L'invention a été décrite dans ses grandes lignes, mais il doit être entendu que des modifications de forme, des améliorations ou des changements de matériaux peuvent être effectués sans s'écarter de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1. Réceptacle en tôle, de forme à peu près cylindrique présentant l'apparence d'une tonne ou d'un tonneau, caractérisé en ce qu'il est fixé au ou sur le porte bagages d'un véhicule à deux ou trois roues et qu'il reçoit sur la partie centrale du cylindre au moins, d'une manière amovible, une feuille de matériau souple à caractère publicitaire. 2. Réceptacle selon la revendication 1, comportant à la partie supérieure, une surface plane sur laquelle vient s'articuler un couvercle plan. 3. Réceptacle selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de solidarisation avec le porte-bagages du véhicule. 4. Réceptacle selon l'une des revendications précédentes, pour lequel la feuille de matériau souple est incluse ou incorporée dans une pellicule de matériau plastique. 5. Réceptacle selon l'une des revendications 1 à 4, sur lequel la feuille de matériau souple recouvre la surface centrale du réceptacle de forme à peu près cylindrique. 6. Réceptacle selon la revendication 1, sur lequel des motifs publicitaires sont appliqués sur une ou sur les deux surfaces extérieures du réceptable. 7. Réceptacle selon la revendication 6, dans lequel chacune des deux surfaces extérieures est délimitée par un épaulement élargi. 8. Réceptacle selon l'une des revendications précédentes, formé d'un corps en tôle de forme sensiblement cylindrique, portant à la partie supérieure une face plane sur laquelle vient s'articuler un couvercle au moyen d'une charnière, et revêtu au moins sur la surface centrale d'une feuille de matériau plastique adhérent, ledit réceptable étant assujetti au porte-bagages du véhicule par un moyen de solidarisation.