FR 2746324 A1 19970926 FR 9603905 A 19960325 Planche de glisse sans fixation La présente invention décrit une planche de glisse de type monoski ou surf qui permet de skier sans être attaché par les pieds et sans utiliser de chaussures spéciales ni de bâtons de ski. En désolidarisant le skieur de la planche elle crée un nouveau concept de glisse avec de nouvelles sensations et une position plus libre et plus confortable du skieur. Dans le ski conventionnel, le skieur est solidaire du ski par des fixations mécaniques, adaptées à des chaussures rigides qui lui permettent de transmettre au ski les efforts et impulsions pour contrôler la répartition de son poids, l'allègement pour déclencher les virages et l'angle de prise de carre pour contrôler le dérapage. Tous ces paramètres incontournables pour la conduite du ski sont maîtrisés différemment et séparément avec le dispositif suivant: Le contrôle pédestre décrit plus haut, est fait manuellement au moyen d'un bras de levier (1), dont la forme, la position et l'articulation permettent la maîtrise et le contrôle des paramètres de conduite.Le skieur est debout, (fig 2 ) les pieds libres sur une aire (3) materialisée et anti-glissante. ll tient manuellement les deux poignées (4) d'un guidon (6) avec lequel il va transmettre à la planche, les différents efforts et impulsions nécessaires. La conduite se fait par un enchaînement simultané ou séparé des contrôles manuels et pédestres, qui permettent de skier en équilibre dynamique comme le ski conventionnel. A l'arrêt, on quitte facilement la planche en tenant le guidon pour la tirer. En pliant le levier sur la planche on prend sans difficulté les remontées mécaniques télésièges ou cabines. Le bras de levier manuel latéral articulé (1) est l'élément majeur de l'invention. I1 est réalisé de préférence en tube métallique allégé mais suffisamment rigide pour transmettre sans flexion les efforts manuels sur la planche. La fig.l montre qu'il comprend trois segments fonctionnels suivants: Le segment supérieur ou guidon (6), est muni de poignées (4) pour transmettre manuellement les efforts: - lattéraux pour la prise de carre et le dérapage. -longitudinaux pour la répartition du poids. -de tractions pour soulever la planche lors des décollements. Le segment intermédiaire (1), est le bras de levier proprement dit. Le segment inférieur (2), est parallèle au guidon, et sert d'axe de rotation pour articuler le bras de levier sur la planche. Cette articulation mono-axiale, horizontale et perpandiculaire à la trajectoire, est fixée à l'arrière de la planche, derrière les pieds du skieur; elle transmet intégralement à la planche les efforts du guidon. Pour compléter la fonction du bras de levier, un cordon (5), souple et réglable, relie le guidon à la spatule. La planche est du genre monoski ou surf, avec des lignes de carres convexes, et très divergentes à l'arrière (7). Par les efforts lattéraux, droites ou gauches,sur le bras de levier, on fait mordre le carre correspondant, qui déclenche le virage. Pour ce qui concerne les équipements de glisse sur neige, l'état antérieur de l'art décrit, dans le brevet français n" 2 714 841-A1, l'usage d'un bâton fixé sur une planche de surf qui permet au skieur de se tenir; le bâton est fixé droit et perpandiculaire à la surface du surf. On croit comprendre qu'il peut tourner sur un axe vertical. Dans cette configuration la fonctionnalité du bâton est différente de celle du bras de levier (1) décrit dans la présente invention ; ce dernier est fixé à l'arrière de la planche et tourne sur un axe horizontal et perpandiculaire à la trajectoire. Exemple de realisation concrète (fin3 A et 3B ) - La planche est celle d'un monoski coupée à une longueur de 1,20 m; les fixations ont été remplacées par un tapis de caoutchouc (3) anti glissant de 50 cm de longés lignes de carres ont été rendue divergentes à l'arrière (7)pour former un angle de 30 . Le bras de levier (1) est en tube acier de 25mm de diamètre. Il est articulé (2) sur la planche par deux paliers fixés à 10 cm de l'extrémité arrière. Le guidon (6) mesure 40 cm de large, le segment (1) mesure 100 cm et le segment (2) mesure 20 cm. Le cordon (5) est en polyamide de 5 mm de diamètre. REVENDICATIONS 1 - Planche de glisse, selon l'invention décrite, caractérisée par un bras de levier manuel (1) constitué de trois segments tubulaires rigides (1) (2) (6), qui est fixé sur la planche au moyen d'une articulation sur le segment inférieur (2) et d'un cordon souple (5) attaché au segment supérieur (6). 2 - Planche de glisse selon revendication n"l caractérisée en ce que l'articulation sur la planche du segment inférieur (2) est mono-axiale, horizontale et perpendiculaire à la trajectoire. 3 - Planche de glisse selon revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'articulation du segment (2) est fixée à l'arrière de la planche, derrière l'aire (3) de stationnement du skieur. 4 - Planche de glisse selon revendication n"l, caractérisée en ce que le segment supérieur (6) du bras de levier (1) forme un guidon horizontal muni de poignées (4) pour la transmission des efforts manuels. S - Planche dc glisse selon revendication n"l, caractérisée en ce que le cordon souple (5) est réglable en longucur et relie la spatule avant de la planche au segment guidon (6) du bras de levier.