FR 2751284 A1 19980123 FR 9701294 A 19970205 TABLEAU DE BORD A ECLAIRAGE PAR L'AVANT Un tableau de bord, comme celui d'un véhicule automobile, également appelé combiné, peut comporter, entre autres, une face avant, des mouvements indicateurs, tels que compteur de vitesse, compte-tours, odomètre et autres jauges fixés à l'arrière de la face avant, un masque sérigraphié, rapporté à l'avant de la face avant et représentant des cadrans, des symboles (témoins) et autres caractères d'indication, des sources d'éclairage disposées dans des boîtes à lumière et destinées à éclairer les symboles et les caractères dans des circonstances déterminées pour attirer l'attention du conducteur, souvent un circuit flexible de liaison ou d'alimentation électrique et, à l'arrière, une carte de circuit imprimé, avec des pistes conductrices, des composants électriques et électroniques, des lampes et des connecteurs de liaison au circuit flexible et à une interface du véhicule, le tout étant habillé d'une pièce appelée, dans le langage du métier, réhaut et étant protégé, à l'avant, par une vitre transparente montée sur le réhaut. Le circuit imprimé assure, d'une part, l'alimentation des sources d'éclairage, l'alimentation des moteurs des mouvements et la liaison avec le circuit flexible et l'interface et, d'autre part, d'autres fonctions électroniques dites nobles et protégées contre les ondes électromagnétiques, comme les fonctions de calcul et de pilotage de moteurs. Pour des raisons de standardistion, de plus en plus souvent, on éclate la carte de circuit imprimé en une petite carte, dite carte coeur, assurant les fonctions nobles, et un autre support pour les autres fonctions d'alimentation et de connexion. Le masque sérigraphié est souvent réalisé sur un film souple en polycarbonate, généralement de la marque protégée Lexan. Le circuit flexible est souvent constitué d'un film souple en polyester. La présente invention concerne plus particulièrement un tableau de bord à éclairage par l'avant comportant des moyens indicateurs, des moyens supports de caractères d'indication, un réhaut d'habillage avec une jupe avant sur laquelle est fixée une vitre de protection. On connaît déjà de tels tableaux de bord, avec une fente ménagée dans la partie supérieure de la jupe du réhaut d'habillage pour le passage de la lumière de lampes CMS d'éclairage des caractères d'indication. Pour tenir compte des éloignements différents entre les lampes et les caractères d'indication, essentiellement les cadrans, on module, sur l'étendue de la fente, sensiblement entre les deux bords latéraux de la jupe, la largeur de cette fente. Si on prend l'exemple d'un tableau de bord à trois cadrans, avec un cadran central assez grand et deux plus petits de chaque côté et décentrés vers le bas, la largeur de la fente, au droit du cadran central, doit être plus petite que sur les côtés, au droit des deux cadrans latéraux. Ménager une telle fente faisant fonction de diaphragme est un inconvénient. I1 est aussi un inconvénient le fait d'avoir à prévoir des filtres de couleur contre la fente d'éclairage. La présente invention vise à s'affranchir de ces inconvénients. A cet effet, l'invention concerne un tableau de bord à éclairage par l'avant comportant des moyens indicateurs, des moyens supports de caractères d'indication, un réhaut d'habillage avec une jupe avant sur laquelle est fixée une vitre de protection, et, à l'avant des moyens supports de caractères d'indication des moyens d'éclairage des caractères d'indication, caractérisé par le fait que les moyens d'éclairage comprennent au moins une diode électroluminescente (LED). Grâce à l'angle d'émission particulier des diodes LED, d'une part, et à leurs différentes colorations possibles, d'autre part, il n'y a plus besoin de filtres et il n'est plus nécessaire, lorsque ces LED assurent leur fonction d'éclairage à travers une fente, que la largeur de cette fente soit modulée. Dans une première forme de réalisation du tableau de bord de l'invention, la LED est disposée dans une fente de largeur sensiblement constante ménagée dans la partie supérieure de la jupe avant du réhaut. Dans une seconde forme de réalisation du tableau de bord de l'invention, la LED est disposée dans une fente de largeur sensiblement constante ménagée entre la partie inférieure de la jupe avant du réhaut et la vitre de protection. La LED est avantageusement montée sur un circuit souple flexible d'alimentation fixé à la jupe du réhaut. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de deux formes de réalisation du tableau de l'invention, en référence au dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 est une vue en coupe transversale de la première forme de réalisation, et - la figure 2 est une vue en coupe transversale de la seconde forme de réalisation. Le tableau de bord qui va maintenant être décrit en référence à la figure 1 est ici celui d'un véhicule automobile. I1 comporte, de l'avant vers l'arrière, une vitre avant de protection 1, un réhaut d'habillage 2, avec une jupe latérale avant, une carte de circuit imprimé 3, un moteur de mouvement indicateur 4 et d'autres composants. La carte de circuit imprimé 3 est fixée à l'arrière d'une plage centrale 6 du réhaut à travers laquelle est dégagée une fenêtre d'indication 7. La carte 3 forme un substrat pour un circuit de pistes conductrices 20 imprimé du côté tourné vers l'arrière. La carte 3, dans la zone de la fenêtre 7, du côté tourné vers l'avant, supporte ici une couche de sérigraphie 8 pour faire apparaître des caractères d'indication, notamment les échelles du cadran associé à l'aiguille indicatrice 9 du mouvement 4. La jupe latérale du réhaut de la figure 1, dans sa partie supérieure 10 et à l'avant de la carte 3, comporte une fente 11 de réception ici d'une LED frontale 12 de couleur appropriée, pour l'éclairage par l'avant de la sérigraphie 8 et de l'aiguille 9, ici non lumineuse, la jupe de réhaut 10 et la carte de circuit imprimé 3 formant une enceinte, ou boîte, à lumière 13 pour la LED 12. Naturellement, dans le cas d'un tableau de bord à plusieurs mouvements, à plusieurs aiguilles et plusieurs cadrans, il serait préférable de prévoir plusieurs LED. Dans tous les cas, la ou les LED éclairant directement les cadrans et les aiguilles, l'éloignement de cette ou ces LED des cadrans et aiguilles est indifférent et la largeur de la fente il peut par conséquent être constante, ou sensiblement constante, sur toute son étendue. Le moteur 4 est fixé à l'arrière de la carte 3, tout comme un connecteur 14 et un boîtier coeur 15 de composants électroniques pour les fonctions nobles du tableau de bord. La vitre 1 est clipsée sur la jupe de réhaut 10. Plus précisément, la LED 12 est logée dans un épaulement de la fente 11, ménagé par un rebord frontal 25 en saillie vers le bas, pour masquer la LED et l'ôter de la vue du conducteur. L'alimentation de la LED 12 s'effectue à l'aide d'un circuit souple flexible 5, fixé à la jupe 10 du réhaut 2 et pincé sur la carte 3 dans la zone 19 du bord de la plage centrale 6 du réhaut 2. La LED 12 est soudée sur le circuit souple 5. Dans la variante de réalisation du tableau de bord de la figure 2, la ou les LED d'éclairage frontales 12' sont montées, non plus sur la partie supérieure 10' de la jupe latérale du réhaut 2', mais sur sa partie inférieure 21', contre un bossage arrière 22' de la vitre 1', formant, avec le bord 24' de la partie de la jupe inférieure 21', une fente 11' aussi de largeur constante. L'alimentation des LED 12' s'effectue à l'aide d'un circuit souple flexible 5', fixé, ici par clipsage, au bossage 22' et, dans la zone 19' du bord inférieur de la plage centrale 6' du réhaut 2', à la carte de circuit imprimé 3'. Le plan incliné 23' du bossage 22' détermine l'orientation des LED 12'. On a illustré, sur la figure 2, l'angle d'éclairage 26' des LED. Le bord inférieur 27' de la vitre 1' porte, à l'avant, à l'extérieur, un marquage sombre 25' pour masquer les LED. REVENDICATIONS 1 - Tableau de bord à éclairage par l'avant comportant des moyens indicateurs (4, 9), des moyens (3) supports de caractères d'indication (8), un réhaut d'habillage (2) avec une jupe avant sur laquelle est fixée une vitre de protection (1), et, à l'avant des moyens supports de caractères d'indication (3, 3'), des moyens (12) d'éclairage des caractères d'indication (8), caractérisé par le fait que les moyens d'éclairage comprennent au moins une diode électroluminescente (LED). 2 - Tableau de bord selon la revendication 1, dans lequel la LED (12) est disposée dans une fente (11) de largeur sensiblement constante ménagée dans la partie supérieure (10) de la jupe de réhaut. 3 - Tableau de bord selon la revendication 2, dans lequel la fente (11) de réception de la LED (12) comporte un rebord frontal avant (25) de masquage de la LED. 4 - Tableau de bord selon la revendication 1, dans lequel la LED (12') est disposée dans une fente (11') de largeur sensiblement constante ménagée entre la patie inférieure (21') de la jupe de réhaut et la vitre de protection (1'). 5 - Tableau de bord selon la revendication 4, dans lequel la LED (12') est disposée contre un bossage arrière (22') de la vitre (1'). 6 - Tableau de bord selon la revendication 5, dans lequel le bossage arrière (22') de la vitre (1') comporte un pan incliné (23') d'orientation de la LED (12'). 7 - Tableau de bord selon l'une des revendications 4 à 6, dans lequel la vitre (1') comporte un bord inférieur (27') portant, à l'avant, un marquage sombre (25') de masquage de la LED. 8 - Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel la LED (12; 12') est montée sur un circuit souple flexible d'alimentation (5; 5') fixé à la jupe avant du réhaut (2; 2'). 9 - Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel il est prévu plusieurs LED (12; 12') d'éclairage des caractères d'indication (8).