FR 2743534 A1 19970718 FR 9600319 A 19960112 La présente invention concerne le domaine des tableaux de bord pour véhicules automobiles. La présente invention a pour but de perfectionner les nombreux tableaux de bord connus jusqu'ici. Ce but est atteint selon la présente invention grâce à un tableau de bord du type connu comprenant un boitier, un cadran associé à au moins un appareil indicateur, des moyens d'éclairage émettant avec une composante de couleur jaune, et une vitre en face avant du boitier, caractérisé par le fait qu'il comprend en outre un filtre sensible essentiellement à la couleur bleue, associé à la vitre avant. Comme on l'expliquera par la suite la présente invention permet grâce au filtre, d'une part de transformer l'éclairage naturel de couleur jaune des moyens d'éclairage, en un éclairage de couleur blanche, recherché de nos jours par les concepteurs de véhicules automobiles, et d'autre part d'empêcher l'identification des appareils indicateurs situés derrière la vitre avant, à l'arrêt du véhicule, c'est à dire lorsque le tableau de bord n'est pas alimenté. D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et en regard des dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif, et sur lesquels - la figure 1 représente une vue schématique en coupe d'un tableau de bord de véhicule automobile conforme à la présente invention et - la figure 2 représente la courbe spectrale en transmission, en fonction de la longueur d'onde, d'un filtre conforme à la présente invention. On aperçoit sur la figure 1 annexée un tableau de bord 10 conforme à la présente invention comprenant un boitier 20, un cadran 30 associé à au moins un appareil indicateur 40, des moyens d'éclairage 50 émettant avec une composante de couleur jaune, une vitre 60 en face avant du boitier 20, et un filtre 70 sensible essentiellement à la couleur bleue, associé à la vitre avant. Le boitier 20 peut faire l'objet de nombreux modes de réalisation connus en eux mêmes. Ce boitier 20 ne sera donc pas décrit dans le détail par la suite. Il est réalisé de préférence à base de matière plastique, le cas échéant par assemblage de différentes pièces. Le cadran 30 peut également faire l'objet de divers modes de réalisation classiques en soi. De préférence ce cadran 30 est formé à base d'une feuille plane de matière plastique transparente ou translucide munie d'un revetement déposé par sérigraphie pour définir des symboles et échelles graduées. De préférence il est prévu plusieurs appareils indicateurs 40 sur le cadran 30. Avantageusement l'un au moins de ces appareils indicateurs 40 est un appareil indicateur comprenant une aiguille 42 entrainée par un moyen moteur 44, tel qu'un logomètre ou un moteur pas à pas. L'aiguille 42 est placée en avant du cadran 30, en regard d'une échelle graduée formée sur celui-ci. Les moyens d'éclairage 50 sont placés derrière le cadran 30 pour éclairer celui-ci par transparence. Ces moyens d'éclairage sont formés de moyens classiques émettant naturellement dans le domaine des rayonnements de couleur jaune, tels que des sources optiques à filament ou encore des diodes électroluminescentes ou tous moyens équivalents. Ces moyens d'éclairage 50 peuvent être associés à des moyens réflecteurs, tels que les moyens décrits dans la demande de brevet déposée en l~rance par la Demanderesse sous le N" 95 W035 le 5 Avril 1995. Il est prévu en outre de préférence des moyens permettant d'éclairer les aiguilles 42. Ces moyens peuvent étire formés des sources 50 précitées, via le cas échéant des guides optiques classiques, ou cncore dc moyens d'éclairage, tels que des diodes électroluminescentes, intégrés dans les aiguilles 42 elles-mêmes. Ces aiguilles 42 peuvent être colorées par différents moyens, par exemple par des revêtements, tels que des revêtements de couleur rouge, déposés sur les aiguilles 42. La vitre 60 est également classique en soi et ne sera donc pas décrite dans le détail dans la suite. Le filtre 70 peut être formé d'une feuille rapportée sur la vitre 60, par exemple sur la surface interne de celle-ci, très préférentiellement sur toute la surface de cette vitre 60. En variante le filtre 70 peut être intégré dans la vitre 60, notamment sous forme de pigments noyés dans la masse de matière composant cette vitre 60. Selon d'autres variantes, le filtre 70 est réalisé par impression, par exemple sérigraphie, tampographie, ou tout moyen équivalent, le cas échéant par peinture. Le filtre 70 peut être placé sur l'extérieur de la vitre 60, ou sur l'intérieur de celle-ci, voir sur l'extérieur et l'intérieur de la vitre 60. Comme indiqué précédemment le filtre 70 est essentiellement sensible à la couleur bleue. Très avantageusement le filtre 70 répond à la courbe spectrale illustrée sur la figure 2. Comme on le voit sur cette figure 2, ce filtre 70 présente une capacité de transmission maximale, avantageusement de l'ordre de 80%, aux alentours de 450 nm, soit dans le domaine du bleu. Ainsi le filtre 70 permet de transformer le rayonnement de couleur jaune issu des moyens d'éclairage 50, en un rayonnement de couleur blanche. De préférence le filtre 70 possède également au moins une fenêtre de transmission secondaire, par exemple au moins de l'ordre de 30%, dans une plage auxiliaire de longueur d'onde supérieure à 650 nm, c'est à dire dans le domaine du rouge (typiquement de l'ordre de 70% à 680 nm). De façon très avantageuse, le filtre 70 possède plusieurs fenêtres de transmission secondaire. Par exemple, en sus de la fenêtre supérieure à 650 nm précitée, le filtre 70 possède une plage centrée sur la longueur d'onde de 550 nm, pour le vert, avec un pouvoir de transmission supérieur à 10%, préférentiellement supérieur à 30%, et une seconde plage centrée sur la longueur d'onde de 600 nm, pour l'orange, avec un pouvoir de transmission supérieur à 10%, préférentiellement au moins de l'ordre de 40àSOYa Ainsi le filtre 70 permet également d'observer correctement des accessoires de couleur rouge intégrés dans le tableau de bord, par exemple les aiguilles 42. Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention le pouvoir de transmission global du filtre 70 est compris dans la gamme de 10 à 45 %, très préférentiellement dans la gamme de 25 à 40 %, très avantageusement de l'ordre de 29 à 36 %, et de l'ordre de 35,4 % en lumière du jour. Grace à cette caractéristique le filtre 70 permet d'interdire toute observation et donc toute identification des appareils indicateurs 40 lorsque les moyens d'éclairage 50 sont non alimentés, soit en particulier à l'arrêt du véhicule. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits, mais s'étend à toutes variantes conformes à son esprit. REVENDICATIONS 1. Tableau de bord pour véhicule automobile comprenant un boitier (20), un cadran (30) associé à au moins un appareil indicateur (40), des moyens d'éclairage (50) émettant avec une composante de couleur jaune, et une vitre (60) en face avant du boitier (20), caractérisé par le fait qu'il comprend en outre un filtre (70) sensible essentiellement à la couleur bleue, associé à la vitre avant (60). 2. Tableau de bord selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le filtre (70) est adapté pour empêcher l'identification des appareils indicateurs (40) Situés derrière la vitre avant (60), à l'arrêt du véhicule, c'est à dire lorsque le tableau de bord n'est pas alimenté. 3. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le filtre (70) est formé d'une feuille rapportée sur la vitre (60). 4. Tableau de bord selon l'une des revelldicatiolls 1 et 2, caractérisé par le fait que le filtre (70) est intégré dans la vitre (60), par exemple sous forme de pigments. 5. 'Tableau de bord selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le filtre (70) est formé par impression ou peinture. 6. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le filtre (70) présente une capacité dc transmission maximale, aux alentours de 450 nm, soit dans le domaine du bleu. 7. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que le filtre (70) présente une capacité de transmission de l'ordre de 80%, aux alentours de 450 nm, soit dans le domaine du bleu. 8. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le filtre (70) possède également au moins une fenêtre de transmission secondaire, dans une plage auxiliaire de longueur d'onde. 9. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que le filtre (70) possède également une fenêtre de transmission secondaire, dans une plage auxiliaire de longueur d'onde supérieure à 650 nm, c'est à dire dans le domaine du rouge. 10. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que le filtre (70) possède également une fenêtre de transmission secondaire au moins de l'ordre de 30%, dans une plage auxiliaire de longueur d'onde supérieure à 650 nm, c'est à dire dans le domaine du rouge. 11. Tableau de bord selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le filtre (70) possède une fenêtre de transmission secondaire centrée sur 600 nm avec un pouvoir de transmission supérieur à 10%, préférentiellement supérieur à 40% et une fenêtre de transmission secondaire centrée sur 650 nm avec un pouvoir de transmission supérieur à 10%, préférentiellement supérieur à 30%. 12. Tableau de bord selon l'une des revendicatiolls 1 à 11, caractérisé par le fait que le filtre (70) possède un pouvoir de transmission global compris dans la gamme de 10 à 4z %, très préférentiellement dans la gamme de 25 à 40 %, très avantageusement de l'ordre de 29 à 36 %, en lumière du jour. 13. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait que les moyens d'éclairage (50) sont placés derrière le cadran (30) pour éclairer celui-ci par transparence. 14. Tableau de bord selon l'une des revendicaions 1 à 13, caractérisé par le fait que les moyens d'éclairage (50) sont formés de sources optiques à filament ou de diodes électroluminescentes. 15. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé par le fait que les moyens d'éclairage (50) sont associés à des moyens réflecteurs. 16. Tableau de bord selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisé par le fait que l'un au moins des appareils indicateurs (40) est un appareil indicateur comprenant une aiguille (42) entraidée par un moyen moteur (44), tel qu'un logomètre ou un moteur pas à pas. 17. Tableau de bord selon la revendication 16, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens permettant d'éclairer les aiguilles (42). 18. Tableau de bord selon la revendication 17, caractérisé par Ic fait que les moyens d'éclairage des aiguilles (42) sont formés de moyens d'éclairage, tels que des diodes électroluminescentes, intégrés dans les aiguilles (42) elles-mêmes.