FR 2744466 A1 19970808 FR 9601284 A 19960202 La présente invention concerne une machine d'épandage de sel destinée à être montée sur un camion porteur pour assurer le salage des routes enneigées ou verglacées. Les machines d'épandage de sel sont principalement constituées d'une trémie d'alimentation en sel portée par le plateau d'un véhicule (camion porteur ou remorque) et d'un ensemble de projection de sel alimenté par la trémie. La trémie comporte une paroi avant, une paroi arrière, deux parois latérales évasées et un fond plat. La paroi arrière présente une ouverture de desserte adjacente au fond, au travers de laquelle le sel est déversé dans l'ensemble de projection. Le fond de la trémie est équipé de moyens de mise en circulation du sel en direction de l'ouverture de desserte. Il existe trois grandes familles de machines qui se distinguent par leurs moyens de mise en circulation du sel. Dans les machines les plus couramment utilisées, ces moyens de mise en circulation sont constitués par un tapis roulant monté sur le fond de la trémie et entraînant la couche de sel avec laquelle il est en contact en direction de l'orifice de desserte. Cette solution présente de nombreux inconvénients. Tout d'abord, le tapis, qui est réalisé en un matériau souple, peut être déchiré relativement fréquemment et il est nécessaire de régler périodiquement la tension du tapis, ce qui rend fréquentes et coûteuses les opérations de maintenance. Par ailleurs, le tapis qui fait le tour sous la trémie, entraîne avec lui du sel qui se dépose sur le camion porteur et engendre une corrosion rapide de ce dernier.Enfin, l'importance de la surface de contact entre le tapis et le sel impose, pour une puissance d'entraînement donnée, une restriction dans la largeur de ce tapis et donc dans celle du fond de la trémie, de sorte que cette dernière doit être fortement évasée pour admettre un volume de sel suffisant pour une autonomie fixée de la machine. Cette forte inclinaison des parois latérales de la trémie entraîne un risque de "voutage" du sel qui n'est alors plus en contact avec le tapis et n'alimente donc plus l'ensemble de projection. Certaines machines sont à cet effet équipées d'un dispositif "brise-mottes" qui est relativement coûteux non seulement à l'achat, mais aussi en maintenance. Dans une seconde famille de machines, les moyens de mise en circulation du sel sont constitués par une vis sans fin. Avec ce système, la trémie est étanche et le sel est entièrement déversé dans l'ensemble de projection sans risque de déversement sur le camion porteur, ce qui permet d'éviter une corrosion accélérée de ce dernier. Toutefois, la vis sans fin ne peut entraîner qu'un faible débit de sel, ce qui limite la vitesse de progression du camion porteur sur la route. De plus, une pierre ou un agrégat rigide de sel peut facilement bloquer la vis, ce qui oblige alors au déchargement manuel de la trémie pour débloquer la vis. La machine est alors rendue indisponible pendant toute la durée de la manoeuvre. En outre, comme précédemment, le fond de la trémie est relativement étroit (davantage encore que dans le système à tapis roulant) et le risque de "voutage" est donc important.Enfin, la vis sans fin est montée sur des paliers qui se dégradent rapidement par corrosion dans le sel et occasionnent un entretien fréquent et coûteux. Il existe enfin une troisième famille de machines utilisant comme moyens de mise en circulation du sel un système à chaînes dérivé du système à tapis roulant. Ces moyens comportent une succession de barreaux transversaux montés entre deux chaînes d'entraînement enroulées autour de deux paliers disposés aux extrémités avant et arrière du fond de la trémie. Les barreaux sont constitués par des fers plats et circulent sur le fond de la trémie pour entraîner le sel à la façon de raclettes. Ce système offre l'avantage de fonctionner correctement même en cas de grands froids, les barreaux cassant les mottes de sel par grattage. En outre, la puissance d'entraînement des chaînes est moins importante que dans le système à tapis, ce qui permet d'augmenter la largeur du fond et donc d'utiliser une trémie à parois peu inclinées.On évite ainsi le risque de "voutage" et l'on diminue la hauteur de la trémie pour une même capacité : le chargement est ainsi facilité et le centre de gravité de la machine est rabaissé, ce qui facilite son transport sur le camion porteur. Enfin, le débit de sel délivré est élevé, ce qui permet une progression rapide du camion. Toutefois, même si ce dernier système offre certains avantages qui viennent d'être énumérés, il présente un certain nombre d'inconvénients majeurs. En particulier, la maintenance de la chaîne est lourde et coûteuse : il est obligatoire de démonter la chaîne en été pour la stocker dans un bain de graisse afin d'éviter sa corrosion. Par ailleurs, la technologie utilisée, proche de celle utilisée pour les véhicules agricoles, est bruyante et peu esthétique. Enfin, comme dans le système à tapis roulant, les paliers sur lesquels sont montés les chaînes sont soumis à une corrosion intense par le sel et les traverses. Les chaînes et les barreaux, en passant sous la saleuse, entraînent du sel sur la carrosserie du camion porteur (malgré la mise en place de balais racleurs). L'objectif de la présente invention est de concevoir une machine d'épandage de sel équipée de moyens de mise en circulation du sel offrant tous les avantages relatifs au système à chaîne de la troisième famille précitée, sans en revêtir les inconvénients de maintenance lourde, de corrosion, de bruit et de mauvaise esthétique. En vue de la réalisation de ce but, on prévoit une machine d'épandage de sel constituée d'une trémie comportant une paroi avant, une paroi arrière, deux parois latérales, et un fond, la paroi arrière présentant une ouverture de desserte adjacente au fond, d'un ensemble de projection de sel alimenté par la trémie au travers de l'ouverture de desserte, et de moyens de mise en circulation du sel au voisinage du fond de la trémie en direction de l'ouverture de desserte. Selon l'invention, les moyens de mise en circulation du sel comportent au moins un tiroir monté dans la trémie pour coulisser sur le fond suivant une direction sensiblement parallèle aux parois latérales, entre une position avant et une position arrière avec un mouvement alternatif de va-et-vient commandé par un moyen d'actionnement associé, ce tiroir ayant la forme d'une échelle comprenant deux montants longitudinaux sensiblement parallèles aux parois latérales et au moins une traverse comprenant une plaque formant raclette montée entre ces montants pour pivoter autour d'un axe transversal entre une position d'entraînement du sel dans laquelle elle s'étend selon un plan sensiblement vertical perpendiculaire au fond de la trémie et une position de retour dans laquelle elle s'étend dans un plan sensiblement horizontal parallèle au fond de la trémie, les montants longitudinaux étant équipés de butées s'opposant au pivotement de la raclette au-delà de sa position d'entraînement. Ainsi, les moyens de mise en circulation n'utilisent ni chaîne ni palier risquant de se corroder. Les tiroirs effectuent un mouvement de va-et-vient et ne risquent donc pas d'entraîner du sel sous la trémie, l'intégrité du camion porteur étant ainsi préservée. Enfin, le mouvement de va-et-vient du tiroir est silencieux et seuls les montants du tiroir sortent légèrement de la trémie pour leur liaison au moyen d'actionnement: l'esthétique de la machine est ainsi préservée. Selon une première caractéristique avantageuse de l'invention, les moyens de mise en circulation du sel comportent deux tiroirs identiques animés de mouvements de va-et-vient en opposition de phase. Selon une seconde caractéristique avantageuse de l'invention, les montants longitudinaux du tiroir sont des plaques verticales s'étendant perpendiculairement au fond de la trémie. Selon une troisième caractéristique avantageuse de l'invention, les montants longitudinaux sont équipés de secondes butées s'opposant au pivotement de la raclette audelà de sa position de retour. Selon une quatrième caractéristique avantageuse de l'invention, la raclette du tiroir possède un bord libre biseauté. Selon une cinquième caractéristique avantageuse de l'invention, le moyen d'actionnement du tiroir est constitué par un vérin double effet possédant un corps attelé à la paroi arrière de la trémie et une tige attelée au tiroir. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit d'un de ses modes de réalisation. Il sera fait référence aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'une machine d'épandage de sel conforme à l'invention - la figure 2 est une vue partielle en coupe longitudinale selon la flèche 2 de la figure 1, montrant l'un des deux tiroirs en position avant - la figure 3 est une vue partielle en coupe longitudinale selon la flèche 3 de la figure 1, montrant l'autre tiroir en position arrière - la figure 4 est une vue partielle de dessus selon la flèche 4 de la figure 1. En référence aux figures, et en particulier à la figure 1, la machine d'épandage de sel selon l'invention comporte une trémie 1 portée par le plateau 2 d'un camionporteur (non représenté). Cette trémie comporte une paroi avant 3 située du côté avant du camion, une paroi arrière 4 opposée à la paroi avant 3, deux parois latérales 5, 6, et un fond 7 reposant sur le plateau 2. En l'espèce, les parois latérales 5, 6 comprennent une première portion 8 adjacente au fond 7, qui est verticale c'est-à-dire sensiblement perpendiculaire au fond 7, une seconde portion 9 inclinée de façon évasée, et une troisième portion 10 sensiblement verticale. La paroi arrière 4 présente une ouverture de desserte 11 adjacente au fond 7 et de forme rectangulaire. La hauteur de l'ouverture 11 est légèrement inférieure à celle de la première portion 8 des parois latérales 5, 6. La machine comporte également un ensemble de projection de sel 12 disposé immédiatement en-dessous de l'ouverture de desserte 11 de la trémie 1 pour recevoir, par une ouverture d'admission 13, le sel issu de la trémie 1 et le répandre sur une large surface de route à traiter. La structure de l'ensemble de projection 12 est de type connu et ne sera donc pas davantage décrite. Pour assurer l'alimentation en sel de l'ensemble de projection 12 au travers de l'orifice de desserte 11, la machine est équipée de moyens de mise en circulation du sel au voisinage du fond 7 de la trémie 1 en direction de l'ouverture de desserte 11. Ces moyens comportent deux tiroirs 14, 15 montés dans la trémie 1 pour coulisser sur le fond 7 suivant une direction sensiblement parallèle aux parois latérales 5, 6, avec un mouvement de va-et-vient entre une position avant et une position arrière. Les mouvements des tiroirs 14 et 15 sont inversés, c'est-à-dire en opposition de phase l'un par rapport à l'autre. Les tiroirs 14 et 15 sont identiques et sont réalisés sous la forme d'une échelle qui, comme cela est mieux visible aux figures 2 à 4, comportent deux montants longitudinaux 16 sensiblement parallèles aux parois latérales 5, 6. En l'espèce, les montants 16 sont des plaques verticales s'étendant perpendiculairement au fond 7, et donc parallèlement aux premières portions 8 des parois latérales 5, 6. Ainsi, l'un des montants 16 en forme de plaque est guidé par la première portion 8 de la paroi latérale 5, 6 correspondante, tandis que l'autre montant 16 est guidé par le montant 16 adjacent de l'autre tiroir, comme cela est visible à la figure 4. Chacun des tiroirs 14, 15 comporte également une pluralité de traverses 17 montées entre les plaques 16. Ces traverses 17 comportent chacune une plaque 18 formant raclette. Cette raclette s'étend perpendiculairement aux plaques 16 et est montée sur ces dernières pour pivoter autour d'un axe transversal 20 perpendiculaire à celles-ci. En l'espèce, la raclette 18 est montée sur un barreau transversal 19 d'axe 20 reliant les plaques 16, par l'intermédiaire d'une tôle coudée 21 enveloppant le barreau 19 et fixé par les extrémités de ses deux branches à la raclette 18. Chaque raclette 18 possède en outre un bord libre biseauté 22. Les raclettes 18 peuvent pivoter entre une position d'entraînement du sel, correspondant à la configuration du tiroir 15 illustré à la figure 3, dans laquelle elles s'étendent selon un plan vertical, perpendiculaire au fond 7, et une position de retour, correspondant à la configuration du tiroir 14 illustré à la figure 2, dans laquelle elles s'étendent dans un plan sensiblement horizontal parallèle au fond 7. Les plaques 16 sont équipées de butées 28, 29 en forme de téton s'opposant au pivotement des raclettes 18 respectivement au-delà de leur position d'entraînement et de leur position de retour. En l'espèce, les butées 29 sont disposées de telle sorte que, dans leur position de retour, les raclettes 18 sont légèrement inclinées vers le fond 7 par rapport à l'horizontale. Les plaques 16 formant les montants des tiroirs 14, 15 s'étendent à l'extérieur de la trémie 1, au-delà de la paroi arrière 4, en traversant l'ouverture de desserte 11 et sont réunies, à leur extrémité libre correspondante, par une plaque verticale 23. Le mouvement alternatif de vaet-vient des tiroirs 13, 14 est commandé par des moyens d'actionnement qui sont ici réalisés sous la forme de vérins à double effet 24. Chacun de ces vérins possède un corps 25 solidaire de la paroi arrière 4 de la trémie 1 et une tige 26 solidaire de la plaque 23 du tiroir concerné 14, 15. Un boîtier de pilotage 27 assure l'alimentation des vérins 24 de manière à synchroniser les mouvements de vaet-vient des tiroirs 14 et 15 en opposition de phase l'un de l'autre. En service, les tiroirs 14, 15 sont actionnés par les vérins 24 de façon à être animés d'un mouvement alternatif de va-et-vient en opposition de phase. Ainsi, lorsque le tiroir 14 progresse vers sa position avant, comme représenté à la figure 2, le tiroir 15 progresse vers sa position arrière, comme représenté à la figure 3. La progression du tiroir 14 vers sa position avant provoque le relèvement des raclettes 18 dans leur position horizontale de retour. On comprend par conséquent que le coulissement du tiroir 14 à l'intérieur de la trémie ne provoque quasiment aucun déplacement de sel. Tout au plus assure-til un décompactage de celui-ci. A l'inverse, la progression du tiroir 15 vers sa position arrière provoque le rabattement des raclettes 18 vers leur position verticale d'entraînement. Ce rabattement s'effectue grâce à la légère inclinaison des plaquettes 18 vers le fond 7 dans leur position de retour dans laquelle elles sont maintenues par les butées 29, ainsi que grâce aux bords biseautés 22. Lors de la progression du tiroir 15 vers sa position arrière, les raclettes 18 sont maintenues dans leur position verticale d'entraînement par les butées 28 et entraînent dans leur déplacement la couche de sel située entre le fond 7 et le plan des barreaux 19. On obtient ainsi un débit de sel important. Même en cas de grand froid et/ou d'agglomération en motte du sel, les raclettes 18 des tiroirs 14, 15 forcent la progression du sel vers l'orifice de desserte 11. Les mouvements alternés en opposition de phase des tiroirs 14 et 15 permettent d'obtenir un débit de sel constant : lorsque l'un des tiroirs progresse vers sa position avant, l'autre tiroir progresse vers sa position arrière et entraîne le sel vers l'orifice de desserte 11. On évite ainsi des irrégularités d'alimentation de l'ensemble de projection 12. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, mais englobe au contraire toute variante reprenant, avec des moyens équivalents, les caractéristiques essentielles de l'invention. REVENDICATIONS 1. Machine d'épandage de sel constituée d'une trémie (1) comportant une paroi avant (3), une paroi arrière (4), deux parois latérales (5, 6), et un fond (7), la paroi arrière (4) présentant une ouverture de desserte (11) adjacente au fond (7), d'un ensemble de projection de sel (12) alimenté par la trémie (1) au travers de l'ouverture de desserte (11), et de moyens de mise en circulation du sel au voisinage du fond (7) de la trémie (1) en direction de l'ouverture de desserte (11), caractérisée en ce que les moyens de mise en circulation du sel comportent au moins un tiroir (14, 15) monté dans la trémie (1) pour coulisser sur le fond (7) suivant une direction sensiblement parallèle aux parois latérales (5, 6), entre une position avant et une position arrière avec un mouvement alternatif de va-et-vient commandé par un moyen d'actionnement associé (24), ce tiroir ayant la forme d'une échelle comprenant deux montants longitudinaux (16) sensiblement parallèles aux parois latérales (5, 6) et au moins une traverse (17) comprenant une plaque (18) formant raclette montée entre ces montants pour pivoter autour d'un axe transversal (20) entre une position d'entraînement du sel dans laquelle elle s'étend selon un plan sensiblement vertical perpendiculaire au fond (7) de la trémie (1) et une position de retour dans laquelle elle s'étend dans un plan sensiblement horizontal parallèle au fond (7) de la trémie (1), les montants longitudinaux (10) étant équipés de butées (28) s'opposant au pivotement de la raclette (18) au-delà de sa position d'entraînement. 2. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de mise en circulation du sel comportent deux tiroirs (14, 15) identiques animés de mouvements de va-et-vient en opposition de phase. 3. Machine selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que les montants longitudi naux (16) du tiroir (14, 15) sont des plaques verticales s'étendant perpendiculairement au fond (7) de la trémie (1) 4. Machine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les montants longitudinaux (16) sont équipés de secondes butées s'opposant au pivotement de la raclette (18) au-delà de sa position de retour. 5. Machine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la raclette (18) du tiroir (14, 15) possède un bord libre biseauté (22). 6. Machine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyen d'actionnement du tiroir (14, 15) est constitué par un vérin double effet (24) possédant un corps (25) attelé à la paroi arrière (4) de la trémie (1) et une tige (26) attelée au tiroir (14, 15).