FR 2751296 A1 19980123 FR 9609191 A 19960718 DESCRIPTION La présente invention concerne un arrangement pour un bateau à voiles présentant un système pour ferler le foc comprenant une partie pour ferler la voile s étendant entre la coque et le mât du bateau, ladite partie pour ferler la voile étant entraînée de manière rotative au moyen d'une corde de manoeuvre actionnée manuellement qui entraîne une partie d'entraînement qui est reliée à ladite partie pour ferler la voile ci-dessus mentionnée, de manière à obtenir le ferlage de la misaine autour de ladite partie rotative pour ferler la voile précédemment mentionnée, et de telle sorte que le déferlage de la voile depuis la partie pour ferler la voile précitée est possible, conjointement à laquelle un engrenage planétaire est disposé entre la partie d'entraînement précitée et la partie rotative pour ferler la voile précitée, ledit engrenage planétaire étant muni de dispositifs pennettant d'obtenir la commande par engrenages entre la partie d'entraînement ci-dessus mentionnée et la partie rotative pour ferler la voile. Les engrenages pour ferler le foc sont connus depuis le milieu des années 70. En raison de l'augmentation constante de la taille des bateaux, il est de plus en plus nécessaire de pouvoir manipuler les grandes misaines et les voiles similaires qu'elles supportent et que l'on souhaite ferler et déferler manuellement depuis la partie pour ferler la voile associée, en dépit du fait qu'une force de plus en plus importante est requise pour ce faire. On a essayé de résoudre ledit problème de la force requise en augmentant la largeur du tambour d'enroulement. Toutefois, cela a provoqué une diminution de l'espace disponible sur le pont, ce qui n'est pas avantageux puisqu'il est souhaitable de conserver le maximum d'espace libre sur le pont à l'avant en particulier, de manière à ne pas obstruer le passage libre vers et depuis le bateau. L'arrangement d'entraînement pour ferler le foc précédemment révélé dans le document DE-3001527 Al comprend un engrenage planétaire. Un engrenage planétaire reçu de manière interne dans une partie d'entraînement réalisée comme une poulie de ligne est monté de manière à être supporté sur une bride en forme de disque s'étendant radialement qui est fixée de manière inamovible à un manchon pouvant tourner de manière externe autour d'un montant. Toutefois, l'arrangement précédemment révélé est compliqué et ne permet l'assemblage et le démontage simples des parties qui le composent. Un arrangement de fixation par serrage pour les montants ou les câbles est également difficile à loger de manière interne à l'intérieur de l'arrangement. L'objet principal de la présente invention est donc, en premier lieu, de fournir un arrangement du type précité avec lequel il est possible de résoudre les problèmes précédemment mentionnés de manière simple et efficace. L'objet ci-dessus mentionné est réalisé au moyen d'un arrangement selon la présente invention, qui est caractérisé essentiellement en ce qu'un manchon s'étendant axialement est disposé de manière interne à l'intérieur de l'arrangement et de l'engrenage précités de manière à former un arbre central pour le porte-pignons satellite, en ce que l'arbre central ci-dessus mentionné est fixé de manière non rotative à la coque du bateau au moyen de la partie inférieure d'une fermeture terminale inférieure, en ce que l'arbre central précédemment mentionné fonctionne comme une fixation pour les paliers projetés qui interagissent avec le porte-pignons satellite, la roue solaire et la partie d'entraînement pour l'engrenage planétaire, en ce qu'un crochet de fixation de la voile est monté de manière rotative sur le porte-pignons satellite sur la partie supérieure de l'arrangement, et en ce qu'une partie d'ancrage forme une fixation pour un câble tendu s'étendant de manière interne à l'intérieur d'un canal dans la partie pour ferler le foc recrue entre la coque et le mât. La présente invention est décrite ci-dessous plus en détail, de manière non limitative, sous forme de réalisation explicative préférée conjointement à laquelle il est fait référence aux dessins en annexe, dans lesquels: la figure 1 représente un système pour ferler le foc précédemment révélé installé sur un bateau et utilisé; la figure 2 représente une vue en perspective d'un arrangement pour un nouveau système pour ferler le foc ; et la figure 3 représente une vue en coupe de l'arrangement ci-dessus mentionné. Un arrangement 1 selon la présente invention, destiné à être utilisé dans un bateau à voiles qui présente un système pour ferler le foc 2 comprenant une partie pour ferler la voile 5 s'étendant entre la coque 3 et le mât 4 du bateau, ladite partie est entraînée de manière rotative au moyen d'une corde de manoeuvre 6 pouvant fonctionner manuellement qui, dans sa position d'entraînement efficace, entraîne une partie d'entraînement 7 qui est fixée à la partie pour ferler le foc 5 précitée de manière à réaliser le ferlage de la misaine 8 autour de la partie pour ferler la voile 5 précitée, et qui permet de déferler la voile 8 depuis la partie pour ferler la voile 5 ci-dessus mentionnée, présente des moyens destinés à réaliser la commande par engrenages. Plus particulièrement, un engrenage 9 est disposé entre la partie d'entraînement 7 précédemment mentionnée et la partie rotative 5 pour ferler la voile précitée. Cet engrenage est muni de dispositifs qui permettent d'obtenir une commande par engrenages adaptée entre la partie d'entraînement 7 ci-dessus mentionnée et la partie rotative 5 pour ferler la voile précitée. L'engrenage mentionné ci-dessus consiste plus particulièrement en un engrenage planétaire 9. Selon une réalisation illustrative préférée, une partie d'entraînement 7 réalisée comme une poulie à câble ou un tambour de ligne qui est relié(e) à l'engrenage planétaire 9 précité de manière à entraîner, dans la position d'entraînement, l'engrenage 9 en actionnant la corde de manoeuvre, c'est-à-dire lorsqu'une extrémité de sortie de la corde de manoeuvre 6 est tirée manuellement dans la direction 10 d'extension. Cette partie d'entraînement présente une partie d'entrée et une partie de sortie d'une corde de manoeuvre de préférence réalisée comme une boucle fermée respectivement vers et s'éloignant de la partie d'entraînement, et disposée de manière à passer à travers une ouverture dans un boîtier de protection entourant la partie d'entraînement. La roue solaire 1 1 de l'engrenage planétaire est de préférence reliée à la partie d'entraînement 7 ci-dessus mentionnée de manière tourner comme une unité rigide commune dans la même direction lorsque la partie d'entraînement 7 est obligée par la ligne 6 de tourner dans la direction de ferlage ou de déferlage souhaitée. Simultanément, les pignons satellites 12 de l'engrenage, qui peuvent être d'un nombre souhaité et peuvent avoir un nombre approprié de dents, sont reliés à la partie rotative 5 pour ferler la voile, par exemple au moyen d'un porte-pignons satellite 13 en forme de manchon qui, en son extrémité supérieure 13A, est fixé de manière non rotative à l'extrémité inférieure 5A de la partie pour ferler la voile. La partie rotative pour ferler la voile est de préférence formée à partir d'un rail de profil d'un type précédemment révélé, auquel la voile est fixée par son arête interne. Des vis 14, qui sont reçues dans des trous correspondants 15, 16, 17 situés dans le porte-pignons satellite 13, dans une fermeture terminale supérieure 18 et dans la partie pour ferler la voile 5, maintiennent ensemble le porte-pignons satellite 13 et la partie pour ferler la voile 5 de manière non rotative. Dans la réalisation illustrative préférée de la présente invention, une roue annulaire 19 est alternativement reliée à la coque 3 du bateau au moyen de l'extrémité de fond d'une connexion terminale inférieure 20 pour l'arrangement 1. L'arrangement est fixé, au moyen de ce que l'on appelle une fourchette articulée 21 ou d'une autre partie d'ancrage adaptée qui est située à la partie inférieure 1A de l'arrangement ci-dessus mentionné, à la coque 3 du bateau sur le pont à l'avant, d'une manière précédemment révélée au moyen d'un boulon fixe, etc. 22. La partie d'ancrage 21 ci-dessus mentionnée fournit également une fixation pour un câble tendu 24 s'étendant de manière interne à l'intérieur d'un canal 23 reçu dans la partie pour ferler la voile 5 entre la coque 3 et le mât 4. La fixation du câble 24 ci-dessus mentionné à la partie d'ancrage 21 est effectuée au moyen d'une partie terminale épaissie 25 à travers laquelle s'étend un trou 26 destiné à recevoir un arbre 27. L'arbre transversal 27 précité est arrangé de manière à être reçu dans des trous 28 qui s'étendent de manière transversale à travers la connexion terminale inférieure 20 précitée, à l'intérieur 20A de laquelle la roue annulaire 19 de l'engrenage est disposée. La roue annulaire 19 est empêchée de tourner de cette manière et est retenue dans une position non rotative afin que l'engrenage 9 fonctionne selon les calculs. Un manchon 29 s'étendant axialement de manière interne à l'intérieur de l'arrangement 1 et de l'engrenage 9 précédemment mentionnés est arrangé de manière à former un arbre central pour le porte-pignons satellite 13. L'arbre central 29 ci-dessus mentionné est fixé de manière non rotative à la partie d'ancrage 21 au moyen de l'arbre transversal 27 ci-dessus mentionné qui est reçu dans des trous correspondants 30 à travers l'arbre central 29 en sa partie inférieure 29A. L'arbre central 29 précité sert également de fixation pour les paliers projetés 31-34 qui interagissent avec le porte-pignons satellite 13, la roue solaire et la partie d'entraînement 7. Un crochet de fixation de la voile 35 est disposé sur une partie rotative qui est montée de manière rotative, par exemple sur le porte-pignons satellite 13 en forme de manchon, au moyen de paliers 36-37 sur la partie supérieure 1B de l'arrangement. Un arrangement de fixation par serrage adapté pour le montant ou le câble précité peut être reçu de manière interne à l'intérieur du manchon 19. Afin d'obtenir l'étanchéité totale de l'espace interne de l'engrenage et de le fermer de manière hermétique, un couvercle 38 est disposé entre la roue annulaire 19 précédemment mentionnée et la partie rotative 39 pour le crochet de fixation de la voile 35 ci-dessus mentionné. Une partie d'entrée et une partie de sortie d'une corde de manoeuvre 6 réalisée de préférence comme une boucle fermée, qui actionne uniquement autour de la partie d'entraînement, ou qui actionne autour d'elle selon un nombre de tours respectivement vers 40 et à partir de 10 la partie d'entraînement 7, sont disposées de manière à passer à travers une ouverture 41 correspondante dans un boîtier de protection 42 qui fait partie de la fermeture terminale d'engrenage inférieure 20. Les lignes d'exploitation 6 sont alors reçues par des doubles blocs lorsqu'elles s'étendent le long du même côté du bateau vers le cockpit, d'où la voile est réglée en tirant sur la corde de manoeuvre 6 souhaitée pour déferler et ferler la misaine 8 selon le degré souhaité. D'autres lignes sont fixées à la voile 8 d'une manière précédemment révélée. Une forme d'engrenage planétaire est sélectionnée dans ce cas pour obtenir la commande par engrenages souhaitée avec la réduction par engrenage appropriée, de sorte que la force requise pour tirer sur la ligne 6 n'est pas trop importante, mais sans avoir à tirer plus de ligne à la main que la quantité selon laquelle la voile 8 est obligée de tourner par les parties pour ferler la voile 5 précitées. La fonction de la présente invention aura été appréciée grâce à la description et aux illustrations dans les dessins, bien qu'une brève explication de la configuration représentée sur les dessins soit nécessaire. En tirant sur la ligne 6 dans la direction 10 d'extension, la ligne 6 interagit avec la ligne de poulie 7 et est tirée dans une rainure de ligne 7A disposée dans celle-ci et radialement vers l'intérieur dans une direction allant vers les rainures situées sur les parois rainurées internes 7B, 7C de la poulie. Lorsque la poulie, etc.; 7, est tournée, par exemple dans la direction de déferlage de la voile, la roue solaire 11 dans ce cas est obligée de tourner dans la même direction que la poulie 7. La roue solaire 1 1 interagit dans ce cas avec les pignons satellites 12 distribués autour d'elle, lesdits pignons satellites sont supportés par le porte-pignons satellite 13, et est obligée de tourner et tourner contre la roue annulaire 19 montée de manière non rotative (également appelée roue solaire externe) qui est fixée à la coque 3 du bateau au moyen de la partie d'ancrage 21. La construction et la fonction de l'engrenage planétaire signifient donc que les pignons satellites 12 font tourner les porte-pignons satellites 13 fixes associés et une fermeture d'extrémité 18 avec la partie pour ferler la voile 5 associée, de manière à ce que la voile 8, lorsque la ligne d'entraînement 6 est tirée dans la direction 10 d'extension, puisse être déferlée et tendue avec une autre ligne fixée à celle-ci (mais non représentée) qui est également actionnée depuis le cockpit du bateau. La voile 8 est ainsi déferlée selon le degré souhaité. Lorsque la ligne d'entraînement 6 est tirée dans la direction 50 d'extension, la voile 8 est ferlée une fois de plus sur la partie pour ferler la voile 5 qui fonctionne comme un rouleau d'enroulement, puisque l'engrenage fonctionne de la manière décrite ci-dessus, bien que dans la direction opposée au mouvement. La présente invention n'est pas limitée à l'exemple explicatif décrit cidessus et illustré dans les dessins, mais peut varier dans le cadre des revendications sans sortir du champ de l'invention. REVENDICATIONS 1. Arrangement (1) pour un bateau à voiles présentant un système pour ferler le foc (2) comprenant une partie pour ferler la voile (5) s'étendant entre la coque (3) et le mat (4) du bateau, ladite partie pour ferler la voile étant entraînée de manière rotative au moyen d'une corde de manoeuvre (6) actionnée manuellement qui entraîne une partie d'entraînement (7) qui est reliée à la partie pour ferler la voile (5) mentionnée ci-dessus, de manière à obtenir le ferlage de la misaine (8) autour de ladite partie rotative (5) pour ferler la voile précédemment mentionnée, et de telle sorte que le déferlage de la voile (8) depuis la partie pour ferler la voile (5) précitée est possible, conjointement à laquelle un engrenage planétaire (9) est disposé entre la partie d'entraînement (7) précitée et la partie rotative (5) pour ferler la voile précitée, ledit engrenage planétaire (9) étant muni de dispositifs permettant d'obtenir la commande par engrenages entre la partie d'entraînement (7) ci-dessus mentionnée et la partie rotative (5) pour ferler la voile, caractérisé en ce qu'un manchon (29) s'étendant axialement est disposé de manière interne à l'intérieur de l'arrangement (1) et de l'engrenage (9) précités de manière à former un arbre central pour le porte-pignons satellite (13), en ce que l'arbre central (29) ci-dessus mentionné est fixé de manière non rotative à la coque (3) du bateau au moyen de la partie inférieure d'une fermeture terminale inférieure (20), en ce que l'arbre central (29) précédemment mentionné fonctionne comme une fixation pour les paliers projetés (31 à 34) qui interagissent avec le porte-pignons satellite (13), la roue solaire (11) et la partie d'entraînement (7) pour l'engrenage planétaire (9), en ce qu'un crochet de fixation de la voile (35) est monté de manière rotative sur le portepignons satellite (13) sur la partie supérieure (1B) de l'arrangement, et en ce qu'une partie d'ancrage (21) forme une fixation pour un câble tendu s'étendant de manière interne à l'intérieur d'un canal (23) dans la partie pour ferler le foc (5) reçue entre la coque (3) et le mât (4). 2. Arrangement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une partie d'entraînement (7) réalisée comme une poulie à câble ou un tambour de ligne, qui est connecté(e) à l'engrenage (9) ci-dessus mentionné de manière à entraîner celle / celui-ci en actionnant la corde de manoeuvre (6), présente une partie d'entrée et une partie de sortie d'une corde de manoeuvre (6) de préférence réalisée comme une boucle fermée respectivement vers et s'éloignant de la partie d'entraînement (7), et disposée de manière à passer à travers une ouverture (41) dans un boîtier de protection (42) entourant la partie d'entraînement. 3. Arrangement selon la revendication 2, caractérisé en ce que la roue solaire (11) de l'engrenage est reliée à la partie d'entraînement (7) ci-dessus mentionnée. 4. Arrangement selon la revendication 3, caractérisé en ce que le pignon satellite (12) de l'engrenage est relié à la partie rotative (5) pour ferler la voile. 5. Arrangement selon la revendication 4, caractérisé en ce que la roue annulaire (19) de l'engrenage est reliée à la coque (3) du bateau. 6. Arrangement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le crochet de fixation de la voile (35) est monté de manière rotative sur un portepignons satellite (13) en forme de manchon. 7. Arrangement selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'un couvercle (38) est disposé entre la roue annulaire (19) ci-dessus mentionnée et une partie rotative (39) pour le crochet de fixation de la voile (35) afin de fermer hermétiquement l'intérieur de l'engrenage. 8. Arrangement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la fixation du câble (24) à la partie d'ancrage (21) est effectuée au moyen d'une partie terminale épaissie (25) à travers laquelle s'étend un trou (26) destiné à recevoir un arbre (27), et en ce que l'arbre transversal (27) ci-dessus mentionné est disposé de manière à être reçu dans des trous (28) qui s'étendent de manière transversale à travers la connexion terminale inférieure (20) ci-dessus mentionnée, sur l'intérieur (20A) de laquelle la roue annulaire (19) de l'engrenage est disposée.