FR 2750381 A1 19980102 FR 9607996 A 19960627 La présente invention se rapporte à un essuieglace équipé d'un déflecteur souple. Elle concerne plus particulièrement un essuieglace de véhicule automobile comportant un balai pourvu d'une structure articulée déformable dans un plan longitudinal perpendiculaire à la vitre à essuyer. Cet essuie-glace est également du type qui porte, à l'aide de griffes agencées aux extrémités terminales du balai, une raclette en un matériau souple, un déflecteur souple aérodynamique étant monté sur le balai. Ce déflecteur aérodynamique permet de fournir un appui aérodynamique qui tend à plaquer le balai contre la vitre du véhicule lorsque celui-ci se déplace à haute vitesse. De plus, il évite que des filets d'air qui s'écoulent le long de la vitre ne perturbent le contact de la raclette contre cette vitre, ce qui est nuisible à un bon essuyage. Pour cela, le déflecteur doit se situer le plus près possible de la raclette et donc le plus près possible de la vitre à essuyer. De plus, prévu souple, il présente l'avantage de s'adapter à la courbure du pare-brise. On a proposé de prévoir un dispositif de projection de liquide de lavage monté sur ltessuie-glace. Cela permet d'obtenir un arrosage plus uniforme de la vitre que dans le cas où le dispositif est fixé sur un élément de carrosserie du véhicule, notamment à la base de la vitre à essuyer ou sur le capot du moteur. Le plus souvent, le dispositif de projection de produit de lavage est agencé du côté du balai opposé au déflecteur, ce qui nécessite des moyens de fixation additionnels spécifiques. De ce fait, l'assemblage d'un tel essuie-glace est complexe. De plus, la disposition de ces éléments est peu favorable à une bonne intégration esthétique de l'essuie- glace sur le véhicule. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. C'est pourquoi elle propose un essuie-glace du type précité remarquable par le fait qu'il comporte un dispositif d'alimentation en liquide de lavage qui comprend une partie de fixation au balai d'essuie-glace et un corps qui se situe dans l'alignement du déflecteur souple. De cette manière, l'intégration esthétique de l'essuie-glace sur le véhicule est nettement améliorée, puisque pratiquement aucune pièce ne déborde (ou ne fait saillie) du déflecteur souple. De plus, le lavage et l'essuyage de la glace sont améliorés. Selon d'autres caractéristiques avantageuses mais non limitatives de cet essuie-glace - ledit corps comporte des moyens aptes à distribuer le liquide au déflecteur souple, lequel le diffuse sur la vitre à essuyer - ledit corps comporte des moyens aptes à assurer directement la diffusion du liquide de lavage sur la vitre à essuyer - ledit déflecteur souple est formé en deux parties qui s'étendent de part et d'autre du dispositif d'alimentation - le dispositif et le déflecteur souple sont maintenus assemblés l'un à l'autre par au moins une patte de l'un des éléments, engagée dans une ouverture complémentaire de l'autre élément. - chaque partie du déflecteur souple comporte une patte saillante de maintien s'étendant le long de ladite partie et engagée partiellement dans une ouverture associée formée dans la partie de fixation dudit corps, une partie dégagée de chaque patte étant apte à surmonter une raclette de l'essuie-glace et à recevoir une griffe associée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre d'un mode de réalisation préférentiel. Cette description sera faite en référence au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue en perspective d'une partie de l'essuie-glace conforme à l'invention. Selon l'invention, l'essuie-glace de véhicule automobile comporte un dispositif d'alimentation 2 en liquide de lavage, qui comprend une partie de fixation 21 au balai d'essuie-glace et un corps 20 qui se situe dans lal- ignement d'un déflecteur souple en deux parties 3 et 4. Plus précisément, la partie de fixation 21 comprend une aile longitudinale et généralement verticale 230, ainsi qu'une aile longitudinale et généralement horizontale 231, de sorte qu'elle affecte, vue en bout, la forme générale d'un "L" renversé. Dans les extrémités opposées de cette partie 21 et, dans la zone de jonction des ailes 230 et 231 est prévu un trou 23 dirigé longitudinalement, dont on expliquera plus loin la fonction. Sur la face supérieure de l'aile 21 est prévu un petit tuyau 24 d'amenée de liquide de lavage, qui, comme on le verra plus loin, communique avec le corps 20 du dispositif d'alimentation. Ce corps est d'une seule pièce avec la partie de fixation 21. Il s'y rattache dans le prolongement de l'aile horizontale 231. Il présente le même profil que celui d'un déflecteur souple de type connu. Il comporte deux tubes saillants 22 aptes à s'engager dans les éléments déflecteurs adjacents 3, 4. Bien que cela ne soit pas visible sur la figure, le tuyau 24 communique intérieurement avec les tubes 22 pour amener le liquide de lavage jusqu'aux éléments déflecteurs 3, 4. Comme précisé plus haut, le corps 20 se situe dans l'alignement d'un déflecteur souple. Dans le cas présent, ce déflecteur est formé de deux éléments 3 et 4 disposés symétriquement par rapport au plan vertical médian et transversal du dispositif 2. Pour cette raison, nous ne décrirons que la partie 3, les différents composants de l'élément 4 étant identiques à ceux de la partie 3, hormis le fait que les références numériques qui les identifient commencent par un "4" au lieu d'un "3". L'élément 3 comporte une partie "arrière" 31 qui présente la même allure générale que la partie 21 du dispositif 2, avec une aile généralement verticale et une aile généralement horizontale. A l'avant et tout le long de cette partie s'étend un corps 30, qui a la même forme que celui du dispositif 2. Dans le plan de la face supérieure de la partie 31 et dirigée à l'opposé du corps 30 s'étend une patte de fixation 32. Elle comprend une base de rattachement 320 à la partie 31, qui s'étend généralement perpendiculairement à celle-ci. Elle est prévue à proximité de l'extrémité de l'élément 3 tournée vers le corps 20. Elle comprend également une aile 321 qui s'étend dans le prolongement de la base, à 900 par rapport à celleci, et qui est dirigée du côté de l'extrémité libre précitée de l'élément 3 en débordant au-delà de celle-ci. Le corps 30 est pourvu d'un conduit longitudinal 300 qui se situe dans le prolongement du tube correspondant 22 du dispositif. Ce conduit 300 débouche vers l'extérieur et vers l'avant du corps 30 par une série d'orifices de diffusion 301. On a représenté par ailleurs de manière très schématique les extrémités 5 de deux palonniers de balai d'essuie-glace portant chacune lune des griffes de montage d'une raclette d'essuie-glace, désignée par la référence 6. Cette raclette n'a pas été représentée, dans un but de simplification de la figure. Elle est seulement matérialisée pour son axe longitudinal R. Le dispositif 2 et les deux éléments 3 et 4 sont assemblés de la manière suivante. Dans un premier temps, on engage les griffes 6 du palonnier sur les ailes 321, 421 des deux pattes 32, 42, puis on rapproche, par exemple, l'élément 3 du dispositif 2, de telle manière que la patte 32 se situe dans le prolonge ment du trou 23 et que le tube 22 se trouve dans le prolongement du conduit 300. On continue à rapprocher les deux pièces jusqu'à ce que la patte 32 s'engage dans le trou 23 et qu'il en soit de même pour le tube 22 dans le conduit 300. Il est à noter que l'enfoncement dans le dispositif 2 est limité par les parties 21 et 31 qui viennent en butée l'une contre l'autre. De ce fait, une partie de l'aile 321 de la patte 32 subsiste à découvert, en dehors du dispositif 2, pour laisser l'espace nécessaire à la griffe correspondante 6. On procède de même pour l'élément 4, la seconde extrémité du tuyau 22 venant s'insérer dans le conduit 400, tandis que la patte 42 est insérée partiellement dans le second trou 23 du corps 20 pour également laisser l'espace nécessaire à la griffe correspondante 6. Par ailleurs, la raclette d'essuyage est montée de façon conventionnelle sur les griffes (non représentées) du palonnier, y compris les griffes 6 engagées sur les ailes 321, 421, ces dernières étant ainsi emprisonnées entre la raclette et le fond de ces griffes. Après cet assemblage, l'ensemble formé par le dispositif 2 et les éléments 3 et 4 est rendu solidaire de la raclette, tout en s'étendant longitudinalement le long de celle-ci. On observera ici qu'à l'état assemblé, la raclette d'essuyage s'étend, au niveau du dispositif 2, entree l'aile verticale 230 et le corps 20 de ce dispositif, tandis qu'au niveau des éléments déflecteurs 3, 4, la raclette s'étend du côté des des ailes verticales de ces éléments (voir aile 330 de l'élément 3) qui est opposé aux corps respectifs 30, 40 de ces éléments. Ceci contribue à stabiliser l'alignement du dispositif 2 et des éléments déflecteurs 3, 4. On notera que le dispositif 2 est de préférence réalisé en un matériau rigide, tandis que les éléments 3 et 4 sont en matériau souple. Ainsi constitué, l'ensemble 1 constitue une pièce unique qui est connectée, par l'intermédiaire du tuyau 24, au système de distribution de liquide de lavage qui équipe le véhicule automobile. Dans une autre forme de réalisation, le dispositif 2 peut être pourvu d'orifices de distribution de liquide L de lavage. Dans cette hypothèse, les éléments 3 et 4 peuvent être équipés ou non d'orifices de distribution 301 et 401. REVENDICATIONS 1. Essuie-glace de véhicule automobile, du type comportant un balai d'essuie-glace muni d'une structure articulée qui est déformable dans un plan longitudinal perpendiculaire à une vitre à essuyer, qui porte, au moyen d'une série de griffes (6) agencées à chacune de ses extrémités terminales (5), une raclette d'essuyage en matériau souple, et qui plaque la raclette contre la vitre, un déflecteur aérodynamique (3, 4) souple étant monté sur le balai, et du type dans lequel il est prévu des moyens de projection de liquide de lavage (L), caractérisé par le fait qu'il comporte un dispositif d'alimentation (2) en liquide de lavage (L) qui comprend une partie de fixation (21) au balai d'essuie-glace et un corps (20) qui se situe dans lalign- ement du déflecteur souple (3, 4). 2. Essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit corps (20) comporte des moyens (22) aptes à distribuer le liquide (L) au déflecteur souple (3, 4), lequel le diffuse sur la vitre à essuyer. 3. Essuie-glace selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que ledit corps (20) comporte des moyens aptes à assurer directement la diffusion du liquide de lavage (L) sur la vitre à essuyer. 4. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit déflecteur souple est formé en deux parties (3, 4) qui s'étendent de part et d'autre du dispositif d'alimentation (2). 5. Essuie-glace selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le dispositif (2) et le déflecteur souple (3, 4) sont maintenus assemblés l'un à l'autre par au moins une patte (321, 421) de l'un des élé ments, engagée dans une ouverture complémentaire de l'autre élément (23). 6. Essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque partie (3, 4) du déflecteur souple comporte une patte saillante de maintien (321, 421) s'étendant le long de ladite partie (3, 4) et engagée partiellement dans une ouverture associée (23) formée dans la partie de fixation (21) dudit corps (20), une partie dégagée de chaque patte étant apte à surmonter une raclette de l'essuie- glace et à recevoir une griffe associée (6).