FR 2746118 A1 19970919 FR 9603328 A 19960313 La présente invention concerne une machine épandeuse de produit du type liant comme par exemple de la chaux, du ciment. Ce type de machine, décrite notamment dans le document EP-A-O 462 899, est couramment utilisé sur les chantiers pour la préparation du sol en vue de la confection de voies de circulation par exemple. La présente invention propose une machine d'épandage qui permet d'obtenir une répartition homogène et régulière du liant à la surface du sol avec des moyens plus simples que ceux utilisés habituellement. L'épandeuse selon l'invention comprend une cuve de grande capacité pour stocker le liant, des moyens d'extraction disposés dans le fond de la cuve pour amener le liant au niveau d'un distributeur disposé transversalement à l'carrière de la cuve, le tout étant porté par un véhicule approprié ; cette épandeuse comporte de plus, au niveau du fond, une paroi horizontale constituant une sorte de double fond, autour de laquelle paroi circule un dispositif transporteur du type convoyeur à barrettes dont le brin supérieur circule sur ladite paroi en allant de l'carrière vers l'avant pour entraîner une quantité calibrée de liant, le brin inférieur transporte le liant depuis l'avant vers l'arrière de la cuve, sur le fond, jusqu'au distributeur. Toujours selon l'invention, le convoyeur à barrettes a une largeur qui est inférieure à la moitié de la largeur de la cuve, laquelle cuve ayant un gabarit routier normal. Selon une autre disposition de l'invention, une raclette au moins égalise et répartit le liant entre les barrettes du transporteur, juste en amont du distributeur. Toujours selon l'invention, les chaînes latérales du convoyeur à barrettes sont guidées et entratnées au moyen de roues dentées qui comportent, au niveau du fond de leur denture, un aménagement qui permet de supprimer les causes de retenue de liant, lequel a tendance à s'agglomérer, se durcir et à modifier le diamètre d'enroulement desdites chaines sur lesdites roues. Selon une disposition préférentielle de l'invention, les roues dentées de guidage et d'entranement des channes à barrettes comportent un fond de denture taillée en Vé, c'est-à-dire constitué d'une simple arête résultant de l'abblation de matière en partant dudit fond de denture pour aller vers le centre de ladite roue. Selon une autre disposition préférentielle de l'invention, le distributeur de liant, situé transversalement à l'arrière de la cuve, est du type statique en forme de caisson avec une enveloppe qui s'étend depuis la partie inférieure arrière de la cuve jusque vers le sol en s'évasant, avec une largeur qui passe de la largeur du convoyeur à barrettes à celle du gabarit routier, lequel caisson est divisé au moyen de cloisons qui sont parallèles à l'axe longitudinal de la cuve, lesquelles cloisons forment des canaux de distribution, et la partie inférieure de ces canaux est aménagée de telle façon que la vitesse du liant à leur sortie, a une composante transversale pratiquement nulle. Selon une autre disposition de l'invention, le distributeur comporte dans sa partie centrale, un espace creux séparant les canaux adjacents, pour réduire la quantité de liant déversée au centre de façon à améliorer la répartition transversale. Selon une autre disposition de l'invention, le distributeur comporte à sa partie inférieure interne, des moyens d'uniformisation de la répartition, constitués d'une lame transversale qui étale et répartit le coulis de liant véhiculé par les canaux. L'invention sera encore détaillée à l'aide de la description suivante et des dessins annexés donnés à titre indicatif, et dans lesquels - la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'une cuve de stockage de liant, portée par un véhicule - la figure 2 est une coupe selon 2-2 de la cuve - la figure 3 représente une portion du dispositif transporteur à barrettes - la figure 4 représente, vue de côté, une portion de la roue dentée d'entraînement du convoyeur à barrettes; - la figure 5 est une coupe selon 5-5 de la roue dentée représentée figure 4 - la figure 6 représente, en perspective, le distributeur de liant qui est normalement installé à l'arrière de la cuve - la figure 7 représente, vu de l'arrière, sans sa trappe, le distributeur de liant - la figure 8 est une vue en coupe du distributeur de liant. La cuve 1 représentée figure 1 est portée par un véhicule 2 figuré partiellement en traits mixtes fins. Cette cuve 1 est une cuve spéciale pour des liants du type ciment ou chaux. Comme représenté figure 2, les côtés 3 de la cuve comportent une partie intermédiaire 4 qui est inclinée. Le fond 5 de la cuve a une largeur qui est sensiblement inférieure à la moitié de la largeur du couvercle 6. Une paroi complémentaire 7 s'étend au-dessus du fond 5 formant une sorte de double fond. Un dispositif transporteur 9 du type convoyeur à barrettes 10, est disposé dans le fond de la cuve avec son brin supérieur qui glisse sur la paroi 7 et son brin inférieur qui glisse sur le fond 5. Les barrettes 10 du convoyeur sont fixées sur des chaînes 11 disposées latéralement. Ces chaînes sans fin 11 sont guidées à l'avant sur des roues dentées 12 et à l'arrière sur des roues dentées 13. Un moteur hydraulique par exemple ou autre, non représenté, assure l'entraînement des roues dentées avant 12. L'extrémité avant de la cuve comporte une cloison inclinée 14 dont la bordure inférieure calibre, avec la paroi 7, le passage du liant. En effet, le liant est entraîné par les barrettes 10, sur la paroi 7, partant de l'arrière vers l'avant de la cuve comme indiqué au moyen de la flèche 15. L'espace entre deux barrettes 10 consécutives permet de calibrer avec le rebord inférieur de la paroi 14, la quantité de liant qui est entraînée par le dispositif transporteur. A l'arrière de la cuve, on trouve de la même façon une cloison 16 qui est inclinée et qui évite les fuites de liant directement vers l'carrière de la cuve et en particulier vers le distributeur 17 dont il sera question plus loin. Le liant est donc extrait de la cuve au moyen du dispositif transporteur à barrettes, lequel dispositif transporteur entraîne le liant vers l'avant de la cuve puis le reprend sur le fond 5, à l'avant, et l'entraîne vers l'arrière jusqu'au niveau du distributeur 17. Des trappes de visite 18 sont disposées à l'avant et à l'arrière de la cuve pour la surveillance et la mise en place du convoyeur. La largeur du dispositif transporteur et en particulier la largeur des barrettes 10 est de l'ordre de îm ce qui permet de limiter le besoin de puissance pour entraîner le convoyeur à barrettes. Cette largeur est sensiblement inférieure à la moitié de la largeur de la cuve à sa partie supérieure, laquelle largeur de cuve correspond à une largeur normale de gabarit routier. Avant de déverser le liant dans le distributeur 17, le liant est nivelé transversalement entre les barrettes 10 au moyen d'une raclette 19 qui est disposée à l'extrémité arrière de la paroi 7, au-dessus des barrettes du brin inférieur du convoyeur. Le liant du type chaux ou ciment est non seulement très volatile, mais de plus, il s'agglomère facilement et en particulier dans les fonds de denture 20, entre les dents 21 des roues avant 12 et arrière 13. Pour éviter ce phénomène de colmatage du fond de denture qui provoque une variation sensible du diamètre d'enroulement des chaines 11, le fond 20 entre deux dents 21 est taillé de façon à se présenter sous la forme d'un Vé. Le fond se présente sous la forme d'une arête avec des dégagements latéraux obtenus par enlèvement de matière depuis ledit fond en allant vers le centre des roues dentées. Les galets 22 de la chaîne 11 sont pris entre les flancs des dents 21 consécutives et sont en contact avec l'arrête 20 formant le fond de denture. L'extrémité arrière de la cuve comporte, sous l'extrémité du convoyeur à barrettes, le distributeur 17 qui permet la répartition du liant sur une largeur choisie et en particulier la largeur normale d'un gabarit routier. Ce distributeur 17 représenté sur les figures 6 à 8 se présente sous la forme d'un caisson dont la largeur d'entrée correspond à la largeur du dispositif transporteur et dont la largeur de sortie correspond sensiblement à la largeur d'un gabarit routier normal. La section supérieure du distributeur est sensiblement supérieure à la section inférieure. La section supérieure correspond sensiblement aux 4/3 de la section inférieure. Pour obtenir une répartition transversale correcte du liant, le caisson comporte des cloisons 25 qui s'étendent de haut en bas et qui sont disposées selon l'axe longitudinal de la cuve, c'est-à-dire selon le sens d'avancement du véhicule. L'écart entre les cloisons 25 à la partie supérieure du distributeur est constant, alors que l'écart à la partie inférieure desdites cloisons va croissant du centre du distributeur vers les côtés. Les cloisons 25 déterminent avec les parois avant 26 et arrière 27 du distributeur, des canaux 29. La partie aval des canaux 29, située à la partie inférieure du distributeur, est aménagée de telle façon que la composante transversale de la vitesse de sortie du liant soit pratiquement nulle. En fait, les cloisons de séparation 25 ont leur extrémité inférieure qui est verticale. De même, la partie supérieure de ces cloisons 25 est constituée d'une bordure verticale 30 de quelques dizaines de millimètres qui permet de diviser correctement le flux de liant qui est déversé par le dispositif transporteur 7 juste au-dessus du distributeur. Le liant est poussé directement par le dispositif transporteur et en particulier par les barrettes 10, au niveau de l'embouchure du distributeur c'est-àdire directement sur les bordures supérieures 30 des cloisons 25. Ces bordures supérieures du distributeur forment une sorte de grille dont la partie supérieure est positionnée au niveau du fond 5 de la cuve. Dans sa partie centrale, le distributeur comporte un espace 31 délimité par les cloisons 25, laissant à la sortie inférieure du distributeur, une zone sans liant. Cette zone s'étend sur une largeur qui correspond sensiblement au quart de la largeur des canaux disposés de part et d'autre de l'espace 31. Cette disposition permet d'améliorer la répartition transversale du liant évitant un afflux trop important au centre. La partie inférieure du distributeur comporte une lame transversale 32 qui étale et répartit le coulis de liant véhiculé par les canaux. Cette lame transversale 32 se situe à la partie inférieure de la paroi amont 26 du distributeur et à une longueur qui correspond sensiblement au tiers de celle de la section inférieure du distributeur. De plus, cette lame 32 est inclinée pour éviter une stagnation de liant. Le distributeur comporte également des moyens 33 de fixation d'une jupe supplémentaire souple constituée, de façon classique, de bandes ou de panneaux non représentés en matériau soupie du genre caoutchouc. La face externe arrière du distributeur peut comporter une trappe. Cette trappe, montée sur les charnières 34, permet d'accéder à l'ensemble des canaux pour en vérifier l'état et effectuer un nettoyage le cas échéant. Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières et n'en limitent aucunement la portée. - REVENDICATIONS 1.- Epandeuse de liant comprenant une cuve (1) de grande capacité, des moyens d'extraction disposés dans le fond de ladite cuve pour amener le liant au niveau d'un distributeur (17) disposé transversalement à l'arrière de ladite cuve, caractérisée en ce qu'elle comporte, audessus du fond (5), une paroi (7) horizontale constituant une sorte de double fond, autour de laquelle paroi (7) circule un dispositif transporteur (9) du type à barrettes, dont le brin supérieur circule de l'carrière vers l'avant de la cuve, sur ladite paroi (7) en entraînant une quantité calibrée de liant, le brin inférieur transporte le liant depuis l'avant vers l'arrière où se situe le distributeur (17). 2.- Epandeuse de liant selon la revendication 1 caractérisée en ce que le dispositif transporteur à barrettes a une largeur inférieure à la moitié de la largeur de la cuve dont le gabarit est un gabarit routier normal. 3.- Epandeuse de liant selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comporte, à l'arrière de la paroi (7), une raclette (19) qui réalise l'égalisation et la répartition transversale du liant poussé par les barrettes (10) du brin inférieur du transporteur, juste en amont du distributeur (17). 4.- Epandeuse de liant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les chaînes latérales du dispositif transporteur sont guidées et entraînées au moyen de roues dentées (12, 13) dont le fond (20) de denture est conformé pour supprimer l'agglomération de liant. 5.- Epandeuse de liant selon la revendication 4, caractérisée en ce que les roues dentées (12, 13) comportent un fond de denture (20) taillé en Vé, constitué d'une simple arête obtenue par l'abblation de matière en partant dudit fond vers le centre desdites roues. 6.- Epandeuse de liant selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que le distributeur de liant disposé à l'arrière de la cuve (1) est un distributeur de type statique en forme de caisson qui s'étend depuis l'arrière de la cuve jusqu'au sol en s'évasant pour passer de la largeur du dispositif transporteur à la largeur normale d'un gabarit routier, lequel caisson est divisé au moyen de cloisons (25) qui répartissent transversalement le liant, et ces cloisons sont conformées pour permettre au liant de s'échapper à la partie inférieure du distributeur avec une vitesse dont la composante transversale est pratiquement nulle. 7.- Epandeuse de liant selon la revendication 6, caractérisée en ce que le distributeur comporte, dans sa partie centrale, un espace vide (31) séparant les canaux adjacents, pour réduire la quantité de liant déversée au centre de façon à uniformiser la répartition transversale. 8.- Epandeuse de liant selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisée en ce que le distributeur comporte, à sa partie inférieure interne, solidaires de sa paroi avant, des moyens d'uniformisation constitués d'une lame transversale (32) qui étale et répartit le coulis de liant véhiculé dans les canaux du distributeur.