FR 2750185 A1 19971226 FR 9607765 A 19960621 Mécanisme pour commander un organe de sortie rotatif au moyen d'une poignée, et siège comportant un tel mécanisme. La présente invention est relative aux mécanismes de commande pour entraîner un organe de sortie rotatif au moyen d'une poignée, et aux sièges comportant de tels mécanismes. Plus particulièrement, l'invention concerne un mécanisme de commande pour entraîner un organe de sortie au moins dans un premier sens de rotation au moyen d'une poignée qui est montée pivotante autour d'un axe, cette poignée étant sollicitée élastiquement vers une position angulaire neutre et étant déplaçable selon un premier sens de pivotement dans un premier secteur angulaire à partir de la position neutre et selon un deuxième sens de pivotement dans un deuxième secteur angulaire à partir de ladite position neutre, l'organe de sortie étant entraîné en rotation par une denture circulaire centrée sur l'axe de pivotement de la poignée, et le mécanisme comportant en outre un cliquet d'entraînement adapté pour entraîner la denture circulaire uniquement lorsque la poignée est déplacée selon le premier sens de pivotement dans le premier secteur angulaire, pour déplacer ainsi l'organe de sortie dans son premier sens de rotation, ce cliquet d'entraînement étant monté pivotant sur un axe déplaçable avec la poignée, et ledit cliquet d'entraînement étant mobile entre d'une part une position d'entraînement où il coopère avec la denture circulaire et d'autre part une position effacée où il ne coopère pas avec ladite denture circulaire, ce cliquet d'entraînement coopérant par ailleurs avec un support fixe qui le maintient dans sa position effacée lorsque la poignée se trouve dans sa position de repos ou dans le deuxième secteur angulaire. Un tel mécanisme de commande est divulgué par exemple dans le document FR-A-2 717 751, qui prévoit par ailleurs d'un deuxième cliquet d'entraînement pour entraîner la denture circulaire uniquement lorsque la poignée est déplacée selon le deuxième sens de pivotement dans le deuxième secteur angulaire. Ce mécanisme de commande connu donne toute satisfaction, mais présente néanmoins les inconvénients suivants - il est relativement complexe et délicat, - et il doit être associé à un mécanisme de transmission appelé généralement "verrouilleur", qui permet de transmettre un couple de la poignée vers un dispositif de réglage en aval, mais non l'inverse : ce verrouilleur représente un poids supplémentaire ainsi qu'un coût supplémentaire non négligeables. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, selon l'invention, un mécanisme de commande du genre en question est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte en outre des premier et deuxième cliquets de verrouillage qui sont respectivement montés pivotants par rapport au support fixe entre, d'une part une position de verrouillage où ils coopèrent avec la denture circulaire, et d'autre part une position effacée où ils ne coopèrent pas avec cette denture circulaire, les deux cliquets de verrouillage étant sollicités élastiquement vers leur position de verrouillage et maintenus élastiquement dans cette position lorsque la poignée est dans sa position neutre, le premier cliquet de verrouillage étant adapté pour empêcher la rotation de la denture circulaire uniquement dans le premier sens de pivotement et le deuxième cliquet de verrouillage étant adapté pour empêcher la rotation de la denture circulaire uniquement dans un deuxième sens de pivotement, les cliquets de verrouillage coopérant avec des moyens de came actionnés par la poignée, ces moyens de came étant adaptés pour déplacer uniquement le premier cliquet de verrouillage dans sa position effacée avant le passage du cliquet d'entraînement dans sa position d'entraînement, lorsque la poignée se trouve dans le premier secteur angulaire, et pour déplacer au moins le deuxième cliquet de verrouillage dans sa position effacée lorsque la poignée se trouve dans le deuxième secteur angulaire, en permettant alors à l'organe de sortie de tourner librement au moins dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens de rotation. Grâce à ces dispositions, le mécanisme de commande se verrouille de lui-même après chaque actionnement de la poignée, de sorte qu'il n'est plus nécessaire de coupler ce mécanisme de commande à un verrouilleur externe. I1 en résulte un gain de poids et une diminution du prix de revient de l'ensemble mécanique équipé du mécanisme de commande. De plus, la commande du déplacement de l'organe de sortie dans le deuxième sens de rotation, qui peut correspondre par exemple à un déplacement d'une assise de siège automobile vers le bas lorsque le mécanisme de commande est utilisé pour entralner un dispositif de réglage de hauteur d'assise, se fait simplement en débloquant le mécanisme de commande et non en entraînant positivement la denture circulaire de ce mécanisme, ce qui simplifie encore le mécanisme de commande selon l'invention : le déplacement de l'organe de sortie dans son deuxième sens de rotation se fait donc sous l'effet du poids d'un utilisateur assis sur le siège dans l'exemple donné ci-dessus, ou de façon plus générale sous l'effet d'une sollicitation extérieure appliquée à un mécanisme de réglage commandé par l'organe de sortie rotatif. Dans des modes de réalisation préférés, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - les moyens de came sont adaptés pour déplacer en outre le premier cliquet de verrouillage dans sa position effacée lorsque la poignée se trouve dans le deuxième secteur angulaire - les moyens de came sont constitués par une came unique qui se présente sous la forme d'une plaque rigide disposée sensiblement perpendiculairement à l'axe de pivotement de la poignée et qui est solidaire de cette poignée - la denture circulaire est formée à la périphérie d'une roue dentée qui est disposée avec les deux cliquets de verrouillage et le cliquet d'entraînement entre la came et le support fixe, lequel support se présente sous la forme d'un flasque fixe disposé sensiblement perpendiculairement à l'axe de pivotement de la poignée - la came présente un bord périphérique découpé qui coopère avec les deux cliquets de verrouillage, ce bord présentant des portions faisant saillie radialement vers l'extérieur qui sont disposées en correspondance avec les cliquets de verrouillage dans les positions de la poignée où ces cliquets de verrouillage doivent être déplacés dans leur position effacée ; - l'axe de pivotement du cliquet d'entraînement est solidaire de la came, et ce cliquet d'entraînement coopère avec une glissière solidaire du flasque fixe qui place ce cliquet d'entraînement dans sa position effacée lorsque la poignée se trouve dans le deuxième secteur angulaire - le cliquet d'entraînement est sollicité vers sa position d'entraînement par des moyens élastiques, la glissière qui coopère avec ce cliquet d'entraînement n'interférant sensiblement pas avec ledit cliquet d'entraîne nement lorsque la poignée se trouve dans le premier secteur angulaire. Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comportant une assise montée sur un dispositif de rehausse qui est entraîne par un mécanisme de commande tel que défini ci-dessus, dans lequel la rotation de l'organe de sortie dans le premier sens de rotation correspond à un déplacement de l'assise vers le haut. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description détaillée suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins - la figure 1 est une vue schématique d'un siège de véhicule dont la hauteur d'assise est réglée au moyen d'un mécanisme de commande selon une forme de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue éclatée du mécanisme de commande servant à régler la hauteur d'assise du siège de la figure 1, - et les figures 3 à 5 sont des vues schématiques illustrant le fonctionnement du mécanisme de la figure 2, respectivement au repos, lors d'un actionnement pour faire monter l'assise du siège, et lors d'un actionnement pour faire descendre l'assise du siège. La figure 1 représente un siège avant 1 de véhicule automobile qui comprend d'une part une assise 2 montée sur des glissières 4 elles-memes fixées au plancher 5 du véhicule, et d'autre part un dossier 3 monté sur l'assise. L'assise 2 est montée sur les glissières 4 par l'intermédiaire d'un dispositif de rehausse 6 connu en soi, par exemple un mécanisme à bielles, qui permet de déplacer verticalement l'ensemble de l'assise dans la direction de la double flèche 7 et qui est commandé par un mécanisme de commande 8 muni d'une poignée 9. Comme il sera expliqué plus en détail ci-après, la poignée est rappelée élastiquement vers une position angulaire neutre 10, et cette poignée peut être actionnée en rotation autour d'un axe de pivotement horizontal transversal pour entraîner le dispositif de rehausse 6. Plus précisément - pour déplacer l'assise 2 vers le haut, on déplace la poignée 9 selon un premier sens de pivotement 11 à partir de la position neutre 10, dans un premier secteur angulaire 12, et le cas échéant on répète plusieurs fois ce mouvement jusqu'à l'obtention du réglage voulu pour la hauteur de l'assise, - et, pour déplacer l'assise 2 vers le bas, on déplace la poignée 8 selon un deuxième sens de pivotement 13 opposé au premier sens 11 à partir de la position neutre 10, dans une deuxième secteur angulaire 14, ce qui débloque le mécanisme de commande 8, de sorte que l'assise 2 descend sous le poids de l'utilisateur assis sur cette assise, le mouvement de descente étant avantageusement freiné par des ressorts de compensation, comme cela est connu en soi. Comme représenté plus en détail sur la figure 2, le mécanisme de commande 8 comporte - un flasque métallique fixe 15 qui s'étend sensiblement perpendiculairement à l'axe de pivotement X de la poignée, le flasque 15 étant fixé par exemple au profilé mobile d'une des glissières 4 ou le cas échéant à l'armature de l'assise 2; - un pignon de sortie 16 qui est rotatif autour de l'axe X et qui est disposé sur la face du flasque 15 dirigée vers l'intérieur du siège, ce pignon de sortie étant solidaire d'un arbre 17 à section circulaire qui traverse un trou circulaire 18 percé dans le flasque 15, - une roue dentée 19 qui présente une denture extérieure 20 et qui s t étend perpendiculairement à l'axe X au voisinage de la face du flasque 15 opposée au pignon de sortie 16, la roue dentée 19 étant emboîtée sur une partie non circulaire de l'arbre 17 de façon à être solidarisée en rotation avec le pignon 16, - une came 21 en tôle qui est formée d'une seule pièce avec la poignée 9 et qui s 'étend parallèlement au flasque fixe 15, la roue dentée 19 étant disposée entre la came 21 et le flasque fixe 15, et la came 21 étant montée pivotante sur l'arbre 17 du pignon de sortie 16, - un ressort 22 sensiblement en forme de fl, avec deux branches d'extrémité 23 encadrant deux doigts 24, 25 qui sont solidaires respectivement de la came 21 et du flasque fixe 15 et qui s'étendent parallèlement à l'axe X, le ressort 22 sollicitant ainsi la poignée 9 vers sa position neutre, qui correspond à une position angulaire de la came 21 où le doigt 24 est situé en correspondance avec le doigt 25, - et un cliquet d'entraînement 26 ainsi que des premier et deuxième cliquets de verrouillage 27, 28 qui sont disposés entre la came 21 et le flasque fixe 15 et qui coopèrent avec la denture 20 de la roue 19. Le cliquet d'entraînement 26 est monté rotatif sur un pivot 29 parallèle à l'axe X et solidaire de la came 21. Ce cliquet d'entraînement est déplaçable entre d'une part une position effacée où il ne coopère pas avec la denture 20, et d'autre part une position d'entraînement où son extrémité dentée 30 est en prise avec la denture 20 en permettant alors d'entraîner la roue 19 lorsque la poignée 9 est déplacée dans le premier sens de pivotement 11, mais sans pouvoir entraîner ladite roue 19 lorsque la poignée est déplacée dans le deuxième sens de pivotement 13. Le cliquet d'entraînement 26 est sollicité vers sa position d'entraînement par un ressort de flexion 31 fixé à l'extrémité du pivot 29. Par ailleurs, ce cliquet d'entraînement présente au voisinage de son extrémité dentée 30 un doigt de guidage 32 pénétrant dans une fente 33 qui est ménagée dans le flasque fixe 15 et qui présente une forme en arc de cercle centrée sur l'axe X. La fente 33 présente un bord radialement intérieur 34 qui, vers une de ses extrémités, présente une zone 35 plus éloignée de l'axe X et reliée au reste du bord 34 par une zone de transition en forme de rampe. Tant que la poignée 9 est dans le premier secteur angulaire 12, le doigt de guidage 32 du cliquet d'entraînement 26 ne se trouve pas en face de la partie 35 du bord 34, de sorte que la fente 33 n'interfère pas avec ce doigt 32, et le cliquet d'entraînement 26 reste dans sa position d'entraînement. Par contre, lorsque la poignée 9 se trouve dans sa position neutre ou dans le deuxième secteur angulaire 14, le doigt de guidage 32 du cliquet d'entraînement se trouve en face de la partie 35 du bord 34, qui place le cliquet d'entraînement 32 dans sa position effacée. Les cliquets de verrouillage 27, 28, quant à eux, présentent chacun une forme similaire à la forme du cliquet d'entraînement 26, et sont montés rotatifs chacun autour d'un pivot, respectivement 37, 38 solidaires du flasque fixe 15. Ces cliquets de verrouillage 27, 28 sont déplaçables chacun entre d'une part une position effacée où ils ne coopèrent pas avec la denture 20, et d'autre part une position de verrouillage où leur extrémité dentée, respectivement 39, 40, est en prise avec la denture 20. De plus, les cliquets 27, 28 sont orientés dans des directions angulaires opposées, de sorte que le premier cliquet de verrouillage 27 bloque la rotation de la roue 19 uniquement dans le premier sens de pivotement 11 lorsqu'il est en position de verrouillage, et que le deuxième cliquet de verrouillage 28 bloque la rotation de la roue 19 uniquement dans le deuxième sens de pivotement 13 lorsqu'il est en position de verrouillage. Les cliquets de verrouillage 27, 28 sont sollicités élastiquement vers leur position de verrouillage, respectivement par des ressorts de flexion 41, 42 qui sont fixés aux extrémités des pivots 37, 38. Par ailleurs, les cliquets de verrouillage 27, 28 sont solidaires chacun d'un doigt de guidage, respectivement 43, 44, qui coopère avec le bord extérieur 45 de la came 21. Comme représenté sur la figure 3, lorsque la poignée 9 est dans sa position neutre, le doigt de guidage 43 du premier cliquet de verrouillage 27 se trouve en face d'une échancrure 46 du bord 45 de la came, et le doigt de guidage 44 du deuxième cliquet de verrouillage 28 se trouve en face d'une partie en arc de cercle 47 du bord 45 qui présente un rayon relativement réduit, de sorte que les deux cliquets de verrouillage 27, 28 sont dans leur position de verrouillage et empêchent toute rotation de la roue dentée 19 et du pignon de sortie 16. Le dispositif de rehausse 6 se trouve donc ainsi immobilisé. Par ailleurs, dans la position neutre de la poignée, le doigt de guidage 32 du cliquet d'entraînement 26 se trouve en face de la partie 35 du bord de la fente 34, de sorte que le cliquet d'entraînement 26 se trouve dans sa position effacée. Lorsqu'on déplace la poignée 9 dans le premier sens de pivotement 11 à partir de sa position neutre, comme représenté sur la figure 4, le doigt de guidage 32 reste en face de la partie 35 du bord de la fente 34 au cours d'un faible déplacement angulaire, et pendant ce temps le doigt de guidage 43 du premier cliquet de verrouillage 27 sort de l'échancrure 46 et vient en appui contre une partie 48 en arc de cercle qui appartient au bord 45 de la came et qui est plus éloignée de l'axe X que l'échancrure 46 : le premier cliquet de verrouillage 27 est ainsi déplacé dans sa position effacée. Par ailleurs, le deuxième cliquet de verrouillage 28 reste dans sa position de verrouillage, puisque son doigt de guidage 44 reste en face de la partie 47 en arc de cercle appartenant au bord 45 de la came. De plus, après le passage du premier cliquet de verrouillage 27 dans sa position effacée, le doigt de guidage 32 du cliquet d'entraînement 26 passe sur la rampe 36 puis vient en face de la partie du bord 34 qui présente un diamètre réduit, de sorte que le cliquet d'entraînement 26 est déplacé dans sa position d'entraînement par le ressort 31. Le déplacement angulaire de la poignée 9 dans le premier sens de pivotement 11 entraîne alors la roue dentée 19 et le pignon de sortie 16 dans le premier sens de pivotement 11, et le pignon de sortie entraîne à son tour le dispositif de rehausse 6 de façon à relever l'assise 2 du siège. Au cours de ce mouvement, le deuxième cliquet de verrouillage 28 subit des mouvements d'échappement successifs au passage de chaque dent de la denture 20. A la fin de ce mouvement, lorsque l'utilisateur relâche la poignée 9, celle-ci est ramenée dans sa position neutre sous l'effet du ressort 22. Au cours de ce mouvement, la route dentée 19 et le pignon de sortie 16 sont maintenus immobiles par le deuxième cliquet de verrouillage 28, qui empêche l'assise 2 de descendre sous l'effet du poids de l'utilisateur. De plus, au cours du mouvement de retour, le cliquet d'entraînement 26 subit des mouvements d'échappement successifs au passage de chaque dent de la denture 20. Lorsque l'utilisateur du siège veut abaisser l'assise 2, il déplace la poignée 9 dans le deuxième sens de pivotement 13 à partir de la position neutre, comme représenté sur la figure 5. Dans cette position, le cliquet d'entraînement 26 reste dans sa position effacée, et les deux cliquets de verrouillage 27, 28 sont eux-mêmes déplacés dans leur position effacée par des parties saillantes 49, 50 appartenant au bord 45 de la came. La roue 19 et le pignon d'entraînement 16 peuvent donc tourner librement, de sorte que l'assise 2 descend d'elle-même sous l'effet du poids de l'utilisateur du siège, ce mouvement étant de préférence freiné par des ressorts de compensation, comme expliqué ci-dessus. Eventuellement, la partie saillante 48 du bord 45 de la came pourrait être supprimée, seul le deuxième cliquet 28 étant alors déplacé dans sa position effacée lorsque la poignée 9 est déplacée dans le deuxième secteur angulaire 14 à partir de sa position neutre. Cette variante n'est toutefois pas préférée, dans la mesure où elle entraîne un bruit de cliquets lors de la descente du siège, a, contraire de la réalisation exposée ci-dessus. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de commande (8) pour entraîner un organe de sortie (16) au moins dans un premier sens de rotation (11) au moyen d'une poignée (9) qui est montée pivotante autour d'un axe (X), cette poignée étant sollicitée élastiquement vers une position angulaire neutre (10) et étant déplaçable selon un premier sens de pivotement (11) dans un premier secteur angulaire (12) à partir de la position neutre et selon un deuxième sens de pivotement (13) dans un deuxième secteur angulaire (14) à partir de ladite position neutre, l'organe de sortie (16) étant entraîné en rotation par une denture circulaire (20) centrée sur l'axe de pivotement (X) de la poignée, et le mécanisme comportant en outre un cliquet d'entraînement (26) adapté pour entraîner la denture circulaire (20) uniquement lorsque la poignée (9) est déplacée selon le premier sens de pivotement (11) dans le premier secteur angulaire (12), pour déplacer ainsi l'organe de sortie (16) dans son premier sens de rotation, ce cliquet d'entraînement étant monté pivotant sur un axe (29) déplaçable avec la poignée (9), et ledit cliquet d'entraînement étant mobile entre d'une part une position d'entraînement où il coopère avec la denture circulaire et d'autre part une position effacée où il ne coopère pas avec ladite denture circulaire, ce cliquet d'entraînement coopérant par ailleurs avec un support fixe (15) qui maintient ledit cliquet d'entraînement dans sa position effacée lorsque la poignée (9) se trouve dans sa position de repos (10) ou dans le deuxième secteur angulaire (14), mécanisme caractérisé en ce qu'il comporte en outre des premier et deuxième cliquets de verrouillage (27, 28) qui sont respectivement montés pivotants par rapport au support fixe (15) entre, d'une part une position de verrouillage où ils coopèrent avec la denture circulaire, et d'autre part une position effacée où ils ne coopèrent pas avec cette denture circulaire, les deux cliquets de verrouillage étant sollicités élastiquement vers leur position de verrouillage et maintenus élastiquement dans cette position lorsque la poignée (9) est dans sa position neutre (10), le premier cliquet de verrouillage (27) étant adapté pour empêcher la rotation de la denture circulaire (20) uniquement dans le premier sens de pivotement (11) et le deuxième cliquet de verrouillage étant adapté pour empêcher la rotation de la denture circulaire uniquement dans un deuxième sens de pivotement (13), les cliquets de verrouillage coopérant avec des moyens de came (21) actionnés par la poignée, ces moyens de came étant adaptés pour déplacer uniquement le premier cliquet de verrouillage (27) dans sa position effacée avant le passage du cliquet d'entraînement (26) dans sa position d'entraînement, lorsque la poignée (9) se trouve dans le premier secteur angulaire (12), et pour déplacer au moins le deuxième cliquet de verrouillage (28) dans sa position effacée lorsque la poignée (9) se trouve dans le deuxième secteur angulaire (14), en permettant alors à l'organe de sortie (16) de tourner librement au moins dans un deuxième sens de rotation opposé au premier sens de rotation. 2. Mécanisme de commande selon la revendication 1, dans lequel les moyens de came (21) sont adaptés pour déplacer en outre le premier cliquet de verrouillage (27) dans sa position effacée lorsque la poignée (9) se trouve dans le deuxième secteur angulaire (14). 3. Mécanisme de commande selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel les moyens de came sont constitués par une came unique (21) qui se présente sous la forme d'une plaque rigide disposée sensiblement perpendiculairement à l'axe de pivotement (X) de la poignée et qui est solidaire de cette poignée. 4. Mécanisme de commande selon la revendication 3, dans lequel la denture circulaire (20) est formée à la périphérie d'une roue dentée (19) qui est disposée avec les deux cliquets de verrouillage (27, 28) et le cliquet d'entraînement (26) entre la came (21) et le support fixe (15), lequel support se présente sous la forme d'un flasque fixe (15) disposé sensiblement perpendiculairement à l'axe de pivotement (X) de la poignée. 5. Mécanisme de commande selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, dans lequel la came (21) présente un bord périphérique découpé (45) qui coopère avec les deux cliquets de verrouillage (27, 28), ce bord présentant des portions (48, 49, 50) faisant saillie radialement vers l'extérieur qui sont disposées en correspondance avec les cliquets de verrouillage (27, 28) dans les positions de la poignée (9) où ces cliquets de verrouillage doivent être déplacés dans leur position effacée. 6. Mécanisme de commande selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel l'axe de pivotement (29) du cliquet d'entraînement (26) est solidaire de la came (21), et ce cliquet d'entraînement coopère avec une glissière (33) solidaire du flasque fixe (15) qui place ce cliquet d'entraînement dans sa position effacée lorsque la poignée se trouve dans le deuxième secteur angulaire. 7. Mécanisme de commande selon la revendication 6, dans lequel le cliquet d'entraînement (26) est sollicité vers sa position d'entraînement par des moyens élastiques (31), la glissière (33) qui coopère avec ce cliquet d'entraînement n'interférant sensiblement pas avec ledit cliquet d'entraînement lorsque la poignée se trouve dans le premier secteur angulaire (12). 8. Siège de véhicule (1) comportant une assise (2) montée sur un mécanisme de rehausse (6) qui est entraîné par un mécanisme de commande (8) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la rotation de l'organe de sortie (16) dans le premier sens de rotation correspond à un déplacement de l'assise (2) vers le haut.