FR 2741659 A1 19970530 FR 9514595 A 19951127 La présente invention concerne un élément préfabriqué de construction en matière de bâtiment. Cet élément consiste en un ouvrage formant à la fois le linteau d'une ouverture pratiquée dans une maçonnerie, et la façade fixe et rigide destinée au logement du volet roulant, les potences et l'axe ou tambour du volet étant déjà fixés au linteau. Ce linteau-coffre est destiné à s'inscrire dans les constructions de type traditionnelles: blocs d'agglomérés de ciment, béton banchez En l'état actuel, les coffre de volets roulants sont réalisés soit à l'arrière des linteaux d'épaisseur identique au support, devenant saillants à l'intérieur des pièces lorsque les travaux sont achevés, soit, intégrés dans l'épaisseur totale du mur suivant la technique des coffres "tunnels" composés de fibres de bois agglomérés et de po ystyrene moulé. Dans le premier cas évoqué ci-dessus, le problème est d'ordre esthétique: coffre apparent à l'intérieur des pièces finies; dans le second cas, le problème est d'ordre mécanique, en effet, la façade du bâtiment va présenter des composants de nature et de caractéristiques techniques différentes; il en résulte une réaction non-homogène aux sollicitations mécaniques engendrées d'une part, par les chocs thermiques, et d'autre part, par la faible rigidité de tels coffres. Malgré les précitions de pose, la réalisation de pontages pratiqués dans le corps d'enduit de ravalement, les étaiements recommandés pour les coffres de portée moyenne et longue, ces diverses sollicitations sont très souvent à l'origine de micro-fissures voire de fissures aux abouts et en périphérie des coffres"tunnels". La technique suivant l'invention permet d remédier à ces inconvénients. Elle consiste en la pose par le maçon, d'un élément complet préfabriqué faisant office à la fois de linteau traditionnel en béton ou ayant la face visible présentant une finition bouchardée ou revètue de pierre ou briques de parement, et comportant fixes sur la face interne, deux potences, l'axe ou le tambour du volet roulant pose ultérieurement par le menuisier. Le linteau-coffre satifait aux impératifs techniques et esthétiques, combinant les avantages sans les inconvénients des deux autres systèmes. L'ouvrage achevé permet ainsi de dissimuler le volet roulant derrière un véritable linteau stable et parfaitement rigide. Les différents composants de l'élément préfabriqué peuvent présenter des adaptations ou variantes non illustrées, liées aux containtes de fabr cation, de pose, ou des éléments associés, sans que le principe même et la fonction première n'en soient affectés. La figure l représente une vue en perspective de l'élément préfabriqué tel qu'il peut se présenter à sa livraison sur chantier. La figure 2 en représente la vue en couFe. La figure 3 représente une vue en coupe du coffre-linteau en situation type de travaux tous corps d'état achevés. Le linteau (1) réalisé en béton armé est auto-porteur et semblable par sa nature au support en maçonnerie traditionnelle, respectant ainsi la cohésion structurelle du mur. A la base du linteau, un profil en aluminium (2) assure deux rôles: arrêt et protection de l'enduit de ravalement au droit de l'angle, et rainure d'encastrement pour l'habillage amovible (3) en sous-face de coffre. Deux potences métalliques (4) servent à maintenir l'axe (5) du volet roulant ainsi qu'elles participent à l'assise et au scellement de l'ensemble sur l'arase de maçonnerie (6). La fabrication de ces linteaux-coffres peut ètre envisagée de façon artisannale ou industrielle. A titre d'exemple non limitatif,le composant linteau peut ètre coulé en coffrage réutilisable dans lequel on aura préalablement positionné le profil en aluminium, l'armature et les chevilles ou réservations nécéssaires à la fixation des potences; cette dernière précaution permettant d'éviter le percement du béton après démoulage. La présence d'ergots en fonds de coffrage, calpinés suivant un pas de 10 cm pQrmettr la fabrication en continu de longueur de 3 mètres par exemple, découpable à la demande. La face interne du linteau, coincidera avec le fond de coffrage (o mcule) afin d'obtenir une face externe brute et san- laitance de ciment donc parfaitement adhérente pour permettre un meilleur accrochage de l'enduit. La pose des potences et de l'axe ou tambour s'effectuera après démoulage,sechage et calibrage en longueur des linteaux ainsi préparés. Il est également possible d'envisager la fabrication des linteaux en longueurs commerciales sans calibrage, par le simple positionnement dans le moule, de butées de coulage. REVENDICATIONS 1/ Elément préfabriqué de construction de bâtiment constitué par un linteau en béton armé, caractérisé en ce qu'il est muni d'un profil en aluminium (2), de deux potences ) et e l'axe ou tambour de volet roulant (5) posé ultérieurement. 2/ Elément suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le profil aluminium (2) permet l'arrêt de l'enduit de ravalement, ainsi que la pose de l'habillage amovible en sous--ace de coffrage. 3/ Elément suivant la revendication l caractérisé en ce jue le linteau-coffre présente une finition de sa face apparente d'aspect béton bouchardé ou revêtue de pierres ou briques de parement.