FR 2744485 A1 19970808 FR 9601258 A 19960202 La présente invention concerne les portes de manutention, c'est à dire les portes disposées dans les bâtiments industriels : usines, ateliers, magasins entrepôts, frigorifiques ou non, etc qui doivent généralement être ouvertes et fermées rapidement, pour maintenir la séparation, thermique, climatique, bactérienne ou sonore etc, entre des locaux où des gens sont occupés, ou des marchandises entreposées, tout en permettant des passages. L'invention a une application générale et couvre toutes les portes, c'est à dire les moyens tel qu'un écran mobile, rigide ou non, pour obturer ou dégager une ouverture appelée par la suite baie, permettant la communication ou l'isolation entre deux locaux.En général, ces baies sont limitées par des bords latéraux verticaux et un linteau horizontal, mais l'invention s'applique aux moyens d'obturation et de dégagement d'ouverture de touts sortes et de toutes formes. L'invention s'applique de façon avantageuse aux porte à relèvement vertical, en particulier mais non exclusivement, aux portes comportant un écran souple, qui est relevé et amassé en haut de la porte, par enroulement ou repliage. Les bords de l'écran sont guidés dans deux glissières verticales. On cherche d'une part à obtenir une bonne isolation quand la porte est fermée : les bords de la porte sont en contact avec l'encadrement. D'autre part, pour limiter le temps d'ouverture et de fermeture de la porte le mouvement de la porte doit être rapide. Un mouvement rapide avec un contact provoque une usure. Si on laisse un jeu autour de l'écran, pour réduire l'usure, il passe en position fermée un filet d'air, qui laisse passer le bruit, nuit à l'isolation de température, et dans le cas de portes donnant sur un extérieur froid, ou un entrepôt frigorifique, permet des condensations givrantes qui peuvent bloquer la porte. L'invention a pour objet une porte qui isole comme on le désire quand elle est fermée, et dont l'usure est réduite de façon à éviter les interventions intempestives. On connait des portes du genre en question (brevet EU NO 0 194 194) qui prévoient pour l'étanchéité des garnitures disposées sur les bords verticaux de l'écran, qui sont en contact permanent avec le fond des glissières. Ces garnitures assurent l'étanchéité, en compensant les écarts dus aux tolérances de fabrication. L'écran lui-même est préservé de l'usure anormale, mais le prix de ces garnitures n'est pas négligeable et malgré le résultat obtenu l'usure des garnitures provoque des interruptions de service indésirables et coûteuses. On connait aussi des dispositifs qui appliquent les bords du rideau contre les bords des glissières (brevet EU NO 0 416 961) ces dispositifs sont assez efficaces, mais sont coûteux et ne suppriment pas complètement l'usure des bords du, rideau. Les portes servant à isoler un local température normale de travail d'un espace froid (extérieur en hiver ou chambre froide) sont exposées au risque de givre. Si l'étanchéité n'est pas totale, tout courant d'air filtrant entre le bord du rideau et la glissière provoque une condensation qui givre. On a proposé des moyens pour limiter ce risque (Brevet EU NO 76 349, Brevet EU NO 220 096 et Brevet EU 541 159) mais ces dispositifs sont toujours exposés aux risques : étanchéité imparfaite ou usure rapide des bords de l'écran, en raison des imprécisions dues aux tolérances de fabrication, ou des mouvements de dépression ou de surpression. Toute tentative pour accroître l'étanchéité par élargissement de l'écran résout le problème de l'étanchéité, mais au prix de l'accroissement de l'usure. Pour résoudre ces problèmes techniques, la présente invention a pour objet une porte de manutention comportant un écran déplaçable permettant d'obturer ou de dégager une baie, et au moins un profilé disposé au voisinage d'un bord de la baie dans lequel vient se loger un bord dudit écran quand celui-ci est en position de fermeture caractérisé en ce que la surface intérieure de l'âme du profilé a une section ou une disposition telle que quand l'écran est en position de fermeture, ledit bord de l'écran est en contact avec la surface de l'âme, et quand l'écran est en position pour être déplacé, ledit bord n'est plus en contact avec la surface de l'âme. Par déplaçable on entend également enroulable ou repliable. L'invention concerne tous les types de portes à glissement horizontal dans un plan vertical ou dans un plan horizontal, mais elle s'applique avantageusement aux portes dans lesquelles l'écran est relevable verticalement et a deux bords verticaux définissant la largeur dudit écran, lesdits bords verticaux étant logeables chacun dans un profilé formant glissière, l'âme de chaque profilé constituant le fond de la glissière, le fond de chaque glissière ayant une section horizontale définissant une première zone dite de mouvement ou l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est supérieur à la largeur de l'écran et au moins une deuxième zone dite d'étanchéité ou l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est inférieur à la largeur de l'écran. L'invention s'applique aux portes dans laquelle l'écran est constitué par des panneaux articulés, déplaçables, enroulables ou repliables. L'invention trouve des applications particulièrement avantageuses quand l'écran est constitué d'une matière souple, relevable par enroulement sur un rouleau disposé à la partie supérieure de la baie ou quand l'écran est constitué d'une matière souple repliable à la partie supérieure de la baie et est relevable au moyen de sangles enroulables sur un rouleau disposé à la partie supérieure de la baie. Afin de favoriser le placement de l'écran dans la zone de mouvement, le rouleau de relevage, de l'écran ou des sangles, est disposé avec son bord d'attaque de l'enroulement dans ladite première zone ou l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est supérieur à la largeur de l'écran. Ainsi, dès que l'enroulement de l'écran est amorcé, l'écran est amené dans la zone de mouvement. Le bas de l'écran est immédiatement décollé du sol, de sorte que la pression de l'air sur l'écran est aussitôt réduite et que l'écran n'est plus plaqué contre les bords ou les fonds des glissières, dans la zone d'étanchéité. Le fond de glissière peut avoir en section par un plan horizontal, diverses formes : il peut être oblique par rapport au plan de l'écran, avoir la forme d'une ligne brisée, ou d'une courbe, ou une combinaison de ces formes. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse pour les portes de séparation des espaces froids (chambres froides ou extérieurs froids). Dans une telle application, chacune des deux glissières a avantageusement une structure composite. La glissière peut comporter extérieurement un élément métallique, par exemple un fer en U, garni intérieurement d'un revêtement qui peut être isolant, dont la forme, en section horizontale, définit la surface intérieure de l'âme de la glissière. Le revêtement isolant peut ainsi avoir une épaisseur non uniforme de façon à former dans la glissière une zone plus profonde, définissant un entre-axe entre le fond d'une glissière et le fond de l'autre glissière opposée, supérieur à la largeur de l'écran, et au moins une autre zone ou l'entre-axe est inférieur à la largeur de l'écran. Avantageusement, la surface intérieure de la glissière favorise le glissement, et de préférence est aussi conductrice de la chaleur. Ainsi, le garnissage intérieur du fer U peut être composite et comporter une paroi intérieure en aluminium, de préférence anodisé séparée du fer U par de l'isolant tel que laine de verre. En variante, la paroi intérieure en aluminium peut avoir une épaisseur suffisante pour être porteuse, et le fer U peut alors être remplacé par une coque plus légère, par exemple en plastique. Un élément chauffant peut être disposé à l'intérieur du revêtement isolant, de préférence contre l'aluminium, pour maintenir celuici à une température suffisante pour éviter les condensations, et par suite le givre, qui pourrait bloquer l'écran. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemples non limitatifs en regard des dessins cijoints qui représentent: la figure 1 une vue en coupe par un plan horizontal des deux glissières d'une porte souple relevable, et les figures 2 à 4 des vues en coupe similaires de différentes glissières selon des variantes de réalisation de l'invention. La figure 1 représente en coupe horizontale les deux profilés constituant les deux glissières 1 et 2 d'une porte de manutention obturable par un écran qui dans cet exemple est un rideau souple relevable. Le rideau 3 qui peut être amassé à la partie supérieure de la porte, par enroulement sur un rouleau, ou replié grâce à des sangles attachées au bas du rideau, qui s'enroulent elles-même sur un rouleau. Ces dispositions sont bien connues et il n'est pas utile de les décrire plus en détail. La largeur interne des glissières est désignée partl'écart, ou entre-axe entre le fond d'une glissière et le fond de l'autre glissière est désigné par E. Le rideau a deux bords verticaux 3G et 3D définissant la largeur L du rideau. Selon la présente invention, L'entre axe E peut avoir au moins deux valeurs différentes, en des zones distinctes sur la largeur des glissières, de façon à ce qu'une première zone présente un entre-axe E supérieur à L et une seconde zone ou E Sur la figure 1, I'entre-axe est réduit dans la partie supérieure. On dispose donc les glissières de façon que quand la porte est fermée : c'est à dire quand le rideau est abaissé jusqu'au sol, le rideau soit sollicité vers la zone étroite (vers le haut sur la figure) par le vent, ou par une différence de pression entre les espaces séparés par le rideau. Si le vent, ou le différentiel de pression peut se présenter dans le temps dans un sens ou dans l'autre, il peut être prévu deux zones étroites, une de chaque côté. La figure 3 représente en coupe une glissière 4 répondant à cette situation. Sur la figure 1, la coupe horizontale de la glissière est constituée de segments de ligne droite. Sur la figure 3, cette coupe est une ligne courbe. La figure 2 représente en coupe par un plan horizontal une autre forme de glissière 5 dont le fond SA est constitué par un plan oblique par rapport au plan du rideau. Quand on ouvre la porte, dès que le bas du rideau a décollé du sol, l'ouverture, qui s'accroit rapidement fait chuter le différentiel de pression entre les deux côtés du rideau. ll est alors avantageux de prévoir le dispositif de relevage pour que le rideau, quand il n'est plus sollicité par ce différentiel de pression, pende dans une zone ou sa largeur est inférieure à l'entre-axe entre les fonds des glissières : L L'invention s'applique de façon avantage aux portes réalisant une séparation entre un espace froid (température inférieure à zéro) et un espace chaud (température supérieure à zéro). C'est le cas des portes donnant sur l'extérieur, quand le climat présente des saisons froides, ou encore les portes d'entrepôts frigorifiques. Dans ces cas, un défaut d'étanchéité est alors la cause d'un courant d'air dans un sens ou dans l'autre. La vapeur d'eau portée par l'air chaud se condense sur les parois refroidies des glissières de la porte et l'eau condensée givre, se transforme en glace. Ce givre peut alors bloquer la porte, qu'on ne plus plus ouvrir. La figure 4 représente en coupe par un plan horizontal une glissière 6 adaptée à une porte pour espace froid. Cette glissière a une structure composite. Elle comporte extérieurement un fer U 7, dont l'âme, peut avoir une section quelconque. Le profil du fond de la glissière est en effet déterminé par un garnissage isolant. Ce garnissage comporte une feuille 8 par exemple en aluminium dont la forme est déterminée selon le principe de la présente invention. Entre le fer U et la feuille 8 est disposé un isolant 9 par exemple de la laine de verre. Une feuille d'aluminium, par exemple anodisé permet un bon glissement du bord du rideau pendant les mouvements de relevage et de descente. En outre, cette feuille est conductrice.On peut ainsi, au moyen d'un fil chauffant 10 allant du haut en bas, réchauffer une zone de faible largeur à l'endroit du contact du rideau en position fermée, pour exclure tout risque de givre. En variante, la feuille 8 pourrait être porteuse, par exemple présenter une plus grande épaisseur, et le fer U remplacé par une coque en plastique par exemple. On notera que le profil du fond de glissière présente une première zone de mouvement 12 et une seconde zone d'étanchéité 13. On a formé ici une troisième zone 14 dite d'approche, dans laquelle l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière a une valeur sensiblement égale ou légèrement inférieure à celle de la largeur de l'écran. Dans ces exemples, l'écran pourrait aussi bien être constitué par une série de panneau rigides articulés les uns aux autres. Ces dispositifs sont connus, les panneaux peuvent s'enrouler ou se replier en haut de la porte, ou être renvoyé dans des glissières horizontales situées au dessus. L'invention peut également s'appliquer à une porte à déplacement horizontal, qui glisse latéralement de façon que le bord vertical de la porte vienne s'engager pour la fermeture dans un profilé. Pour assurer l'étanchéité, ledit profilé peut présenter en section horizontale une forme similaire à celle des glissières décrites. Enfin il est possible dans certaines applications que le profil du fond de glissière soit variable suivant la hauteur. En effet, par exemple dans le cas des rideaux repliables à la partie supérieure de la porte, la masse repliée du rideau épaissit lorsqu'elle monte. La zone de grand entre-axe pourra ainsi s'élargir vers le haut. Revendications 1.- Porte de manutention comportant un écran déplaçable (3) permettant d'obturer ou de dégager une baie, et au moins un profilé (1, 2, 4, 5, 6) disposé au voisinage d'un bord de la baie dans lequel vient se loger un bord dudit écran quand celuici est en position de fermeture caractérisé en ce que la surface intérieure de l'âme du profilé a une section ou une disposition telle que quand l'écran est en position de fermeture, ledit bord de l'écran est en contact avec la surface de l'âme, et quand l'écran est en position pour être déplacé, ledit bord n'est plus en contact avec la surface de l'âme. 2.- Porte selon la revendication 1 dans laquelle l'écran est relevable verticalement et a deux bords verticaux (3D, 3G) définissant la largeur L dudit écran, lesdits bords verticaux étant logeables chacun dans un profilé (1,2) formant glissière, l'âme de chaque profilé constituant le fond de la glissière, le fond de chaque glissière ayant une section horizontale définissant une première zone dite de mouvement ou l'entre-axe E d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est supérieur à la largeur L de l'écran et au moins une deuxième zone dite d'étanchéité ou l'entre-axe E d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est inférieur à la largeur L de l'écran. 3.- Porte selon une des revendications 1 ou 2 dans laquelle l'écran est constitué par des panneaux articulés, déplaçables, enroulables ou repliables. 4.- Porte selon la revendication 2 dans laquelle l'écran est constitué d'une matière souple, relevable par enroulement sur un rouleau disposé à la partie supérieure de la baie. 5.- Porte selon la revendication 2 dans laquelle l'écran est constitué d'une matière souple repliable à la partie supérieure de la baie et est relevable au moyen de sangles enroulables sur un rouleau disposé à la partie supérieure de la baie. 6.- Porte selon une des revendications 4 ou 5, dans laquelle le rouleau est disposé avec son bord d'attaque de l'enroulement dans ladite première zone ou l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière est supérieur à la largeur de l'écran. 7.- Porte selon une des revendications précédentes dans laquelle le fond de la glissière comporte au moins une partie oblique par rapport au plan de l'écran. 8.- Porte selon une des revendications précédentes dans laquelle le fond de la glissière comporte au moins une partie incurvée. 9.- Porte selon une des revendications précédentes dans laquelle chaque glissière est constituée d'un profilé garni intérieurement d'un revêtement dont la forme définit la surface intérieure de l'âme du profilé. 10.- Porte selon la revendication 9, dans laquelle le garnissage intérieur à une surface favorisant le glissement 11.- Porte selon la revendication 9, dans laquelle le garnissage intérieur à une surface conductrice de la chaleur. 12.- Porte selon une des revendications 10 ou 11, dans laquelle le garnissage intérieur comporte une couche isolante revêtue d'aluminium de préférence anodisé. 13.- Porte selon une des revendications 11 ou 12, dans laquelle des moyens de chauffage sont prévus pour réchauffé la surface intérieure de la glissière. 14.- Porte selon l'une des revendications 2 à 13 dans laquelle la surface intérieure des glissières, comportant une première zone de mouvement et une seconde zone d'étanchéité comporte en outre au moins une troisième zone dite d'approche dans laquelle l'entre-axe d'un fond de glissière à l'autre fond de glissière a une valeur sensiblement égale ou légèrement inférieure à celle de la largeur de l'écran. 15.- Porte selon une des revendications 2 à 13 dans laquelle le profil du fond de glissière est variable en fonction de la hauteur, la zone de grand entre-axe pouvant s'élargir vers le haut.