FR 2746440 A1 19970926 FR 9603514 A 19960321 La présente invention concerne un procédé pour remplacer un vantail et concerne en outre un ensemble vantail-quincaillerie pour la mise en oeuvre du procédé. Dans le domaine des portes pivotantes et en particulier des portes intérieures montées à pivotement sur des huisseries en bois ou en métal, on connaît essentiellement les portes dites planes. Actuellement, une porte plane comprend généralement un cadre et deux panneaux plans formant les parements, entre lesquels se trouve l'âme constituée par un réseau alvéolaire ou par un matériau de garnissage. Depuis quelques années, il existe un nouveau type de porte dans lequel les panneaux plans ou lisses formant le parement sont remplacés par des panneaux postformés reprenant les motifs d'une porte menuisée avec montants, traverses, petits panneaux et plates bandes ainsi que le veinage du bois. Cet ensemble récent présente l'avantage de ne pas se déformer comme une porte en bois, d'être adapté à tout type de finition et d'être bien moins cher qu'une porte en bois. En ce qui concerne le renouvellement des portes, les utilisateurs hésitent, lorsqu'ils rénovent leur appartement, à changer leurs portes car cela suppose de les ajuster sur place. En effet, il n'existe pas actuellement de normes précises relatives aux types de quincailleries utilisées et à leurs positions sur le vantail. Par contre, il existe bien des normes relatives aux dimensions des portes mais, du fait que les techniques de pose ne sont pas parfaites, les largeurs ne sont pas souvent respectées. En particulier, sous la pression qu'exercent les matériaux constituant la cloison, le montant d'huisserie côté serrure à tendance à se déformer et, par conséquent, à réduire la largeur de passage du bloc-porte. Lorsque l'utilisateur décide malgré tout de changer sa porte, cela impose l'intervention d'un professionnel sur place pour raboter la porte en largeur et usiner le vantail pour la mise en place des quincailleries. La présente invention vise à remédier aux inconvénients précités et à apporter une solution aux problèmes évoqués en fournissant un procédé et un ensemble vantail-quincaillerie grâce auxquels l'utilisateur peut remplacer un vantail par un autre, généralement par de simples opérations de vissage. Selon une caractéristique essentielle du procédé selon l'invention, on mesure la largeur du vantail à remplacer pour l'identifier à une largeur de vantail standard normalisée, on choisit un ensemble vantail-quincaillerie, dans lequel, d'une part, le nouveau vantail présente une largeur correspondant à ladite largeur standard normalisée et comporte des paumelles femelles situées du même côté que sur le vantail à remplacer et, d'autre part, la quincaillerie comprend en particulier un premier profilé muni de gonds destinés à coopérer avec lesdites paumelles femelles du nouveu vantail et un second profilé présentant de préférence deux gâches destinées à coopérer avec une serrure préalablement mise en place dans le nouveau vantail, on dégonde le vantail à remplacer, on retire des premier et second montants respectifs de l'huisserie existante les gonds et la gâche associés au vantail dégondé, on fixe le premier profilé muni de gonds sur le premier montant de l'huisserie, on met le nouveau vantail en place avec les paumelles femelles sur les gonds, on mesure, côté serrure, la distance D entre le nouveau vantail fermé et le second montant de l'huisserie, on soustrait de cette distance D le jeu de fonctionnement désiré J ainsi que l'épaisseur E du second profilé à gâches pour déterminer l'épaisseur totale C des cales éventuelles, et on fixe le second profilé à gâches sur le second montant de l'huisserie en interposant les cales éventuelles d'épaisseur totale C. Selon d'autres caractéristiques du procédé selon l'invention - pour intervertir le sens d'ouverture à gauche ou à droite entre le vantail à remplacer et le nouveau vantail et intervertir les côtés paumelles et serrure, on choisit un ensemble vantail quincaillerie dans lequel les paumelles femelles du nouveau vantail sont situées de l'autre côté par rapport à celles du vantail à remplacer, on opère comme précédemment en intervertissant les dénominations des premier et second montants de l'huisserie et, avant d'effectuer le dernier stade opératoire, on creuse un empênage dans le premier montant, - lorsque les profilés sont des cornières à deux ailes à angle droit, c'est-à-dire une aile de guidage et une aile de montage, on applique l'aile de guidage contre le parement de chaque montant de l'huisserie avant de fixer l'aile de montage sur ledit montant, - lorsqu'on donne au jeu J une valeur de 2mm et que l'épaisseur E du second profilé est de 2mm, on calcule l'épaisseur totale C des cales éventuelles en appliquant la formule C = D - 4. Selon une caractéristique essentielle de l'ensemble vantail-quincaillerie selon l'invention pour la mise en oeuvre du procédé ci-dessus, ledit ensemble comprend, d'une part, un vantail correspondant à l'une des largeurs standard normalisées et comportant, outre une serrure, des paumelles femelles pour ouverture à gauche ou à droite du vantail et, d'autre part, une quincaillerie associée comprenant en particulier un premier profilé muni de gonds destinés à coopérer avec lesdites paumelles femelles du vantail et un second profilé présentant de préférence deux gâches destinées à coopérer avec ladite serrure. Selon d'autres caractéristiques possibles de l'ensemble vantail-quincaillerie selon l'invention - les deux profilés comportent des trous de fixation et la quincaillerie comprend toutes les vis nécessaires à la fixation desdits profilés sur les montants respectifs, - la quincaillerie comprend en outre un jeu complet de cales de montage du second profilé sur le montant associé de l'huisserie, - les paumelles femelles sont solidaires d'un profilé plan lui-même rendu solidaire de la tranche du nouveau vantail, - les premier et second profilés sont constitués par des cornières à deux ailes à angle droit, c'est-à dire une petite aile de guidage et une grande aile de montage ou de fixation, lesdites cornières étant coudées dans les sens opposés l'une par rapport à 1' autre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en regard des dessins annexés sur lesquels la figure 1 représente une vue en coupe horizontale partielle d'un nouveau vantail monté à titre d'exemple sur une huisserie en bois, coupe effectuée au niveau d'un pêne demi-tour la figure 2 représente une vue de côté partielle d'un profilé à gonds la figure 3 représente une vue en coupe du profilé à gonds suivant la ligne III-III de la figure 2 la figure 4 représente une vue de face partielle d'un profilé à gâches la figure 5 représente une vue en coupe du profilé à gâches suivant la ligne V-V de la figure 4 et la figure 6 représente une vue de face partielle élargie d'un profilé à paumelles femelles. Sur ces dessins, les mêmes références désignent les mêmes éléments. En se référant aux figures et plus précisément à la figure 1, celle-ci représente les montants 1 et 2 d'une huisserie en bois ou en métal, un vantail pivotant désigné d'une façon générale par 3 étant logé dans l'huisserie approximativement au niveau des feuillures des montants et monté, soit à chant droit, soit à recouvrement. Ce vantail comprend un cadre périphérique 4, par exemple en bois, supportant des parements postformés 5 et 6, entre lesquels se trouve une âme 7 constituée par un matériau de garnissage ou du type à réseau alvéolaire. Les parements postformés reprenant les motifs d'une porte menuisée peuvent à l'évidence être de simples parements lisses ou plans. Par ailleurs le vantail peut être essentiellement constitué par du métal. Selon l'invention, lorsqu'un utilisateur veut remplacer un vantail, il commence par mesurer la largeur du vantail à remplacer pour l'identifier à une largeur de vantail standard normalisée, par exemple 630 mm, 730 mm, 830 mm, voire 930 mm. Il choisit ensuite, de préférence chez un grosssiste ou dans une grande surface spécialisée dans le bricolage, un ensemble vantail-quincaillerie dans lequel le nouveau vantail 3 présente une largeur correspondant à ladite largeur standard normalisée et comporte une serrure et, dans le cas le plus simple, des paumelles femelles 8 situées du même côté que sur le vantail à remplacer. Par ailleurs, la quincaillerie dudit ensemble comprend notamment un premier profilé 9 muni de gonds ou paumelles mâles 10 destinés à coopérer avec les paumelles femelles 8 du nouveau vantail 3. A titre d'exemple, on a représenté sur la figure 1 des gonds pour ouverture dite "à gauche" et sur la figure 2 des gonds pour ouverture dite "à droite". L'utilisateur doit ensuite dégonder le vantail à remplacer, puis retirer des premier et second montants respectifs, 1 et 2, de l'huisserie existante les gonds et la gâche associés au vantail dégondé. Lorsque les premier et second montants, 1 et 2, de l'huisserie sont débarassés de toute la quincaillerie associée au vantail à remplacer, l'utilisateur peut alors fixer le premier profilé 9 muni de gonds 10 sur le premier montant 1 de l'huisserie. Il monte ensuite le nouveau vantail 3 en plaçant les paumelles femelles 8 du vantail 3 sur les gonds ou paumelles mâles 10 du premier profilé. D'autre part, la quincaillerie associée au nouveau vantail 3 comprend un second profilé 11 présentant de préférence deux gâches, à savoir une gâche supérieure 12 destinée au pêne demi-tour 13, parfois dénommé bec-de-cane, qui est représenté sur la figure 1, et une gâche inférieure 14 destinée au pêne dormant. Après avoir mis le nouveau vantail 3 en place avec les paumelles femelles 8 sur les gonds 10 du premier profilé 9, l'utilisateur peut alors mesurer, côté serrure, la distance D séparant le nouveau vantail fermé 3 et le second montant 2 de l'huisserie. Il soustrait de cette distance D le jeu désiré J ainsi que l'épaisseur E du second profilé 11 à gâches pour déterminer l'épaisseur totale C des cales éventuelles 15, selon la formule générale C = D - J - E. A titre d'exemple, dans le cas où l'on donne au jeu J une valeur de 2 mm et où l'épaisseur E du second profilé 11 à gâches est également de 2 mm, la formule générale ci-dessus permettant de calculer l'épaisseur totale C des cales éventuelles 15 se réduit à C = D - 4. Après quoi, il suffit de fixer le second profilé 11 à gâches 12 et 14 sur le second montant 2 de l'huisserie en interposant les cales éventuelles 15 d'épaisseur totale C. A cet égard, le premier profilé 9 peut comprendre autant de perçages de fixation, non représentés, que de gonds 10, les trous de fixation étant en principe réalisés au niveau approximatif des gonds 10, et, de préférence, au niveau des fixations des gonds pour permettre leur parfaite tenue. Selon une forme de réalisation possible, les trous de fixation du second profilé 11 sont généralement percés au même niveau que ceux du premier profilé 9 à gonds 10, sauf en ce qui concerne les gâches 12 et 14 pour lesquelles les trous de fixation sont de préférence réalisés au-dessus et au-dessous des gâches 12 et 14, l'essentiel étant d'assurer la planéité dudit second profilé. De préférence aussi, toutes les vis nécessaires à la fixation des premier et second profilés 9 et 11 sur les montants respectifs 1 et 2 sont fournies avec le reste de la quincaillerie. En particulier, la quincaillerie peut comprendre un jeu complet de cales 15 de montage du second profilé 11 sur le montant associé 1 ou 2 de l'huisserie. Dans le cas où l'utilisateur veut intervertir le sens d'ouverture à gauche ou à droite entre le vantail à remplacer et le nouveau vantail 3, c'est-àdire intervertir les côtés paumelles et serrure, il suffit de choisir un ensemble vantail-quincaillerie dans lequel les paumelles femelles 8 du nouveau vantail 3 sont situées de l'autre côté par rapport aux paumelles femelles du vantail à remplacer. L'utilisateur opère ensuite comme précédemment mais en intervertissant les dénominations des premier et second montants 1 et 2 de l'huisserie, c'est-à-dire qu'il fixe le premier profilé à gonds 10 sur le second montant 2, puis il fixe le second profilé 11 à gâches 12 et 14 sur le premier montant 1 mais, avant d'effectuer cette dernière opération, il peut être nécessaire de creuser dans le premier montant 1 un grand empênage ou deux petits empênages ou mortaises au niveau des deux gâches 12 et 14, par exemple au moyen d'un bédane, étant entendu que l'épaisseur du second profilé 11 peut suffire pour l'accrochage du pêne demi-tour 13. Par ailleurs, en se référant à la figure 6 et selon une forme de réalisation préférée du nouveau vantail 3, les paumelles femelles 8 peuvent éventuellement être solidaires d'un profilé plan 16 qui est lui-même rendu solidaire de la tranche du nouveau vantail 3. En se référant aux figures 1 et 2 à 5, pour faciliter le montage précis des premier et second profilés 9 et 11 contre les montants respectifs 1 et 2, ces profilés peuvent être constitués par des cornières à deux ailes à angle droit, c'est-à-dire une petite aile de guidage 17 et une grande aile de montage ou de fixation 18, lesdites cornières étant évidemment coudées dans des sens opposés l'une par rapport à l'autre. Dans ces conditions, il suffit à l'utilisateur d'appliquer l'aile de guidage 17 contre le parement 19 de chaque montant 1 ou 2 de l'huisserie avant de fixer sur ledit montant 1 ou 2 l'aile de montage 18 ainsi guidée. Il est bien entendu que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre explicatif mais nullement limitatif et qu'on pourra y apporter toute modification utile, notamment dans le domaine des équivalences techniques, sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Procédé pour remplacer un vantail, caractérisé par le fait qu'on mesure la largeur du vantail à remplacer pour l'identifier à une largeur de vantail standard normalisée, on choisit un ensemble vantailquincaillerie, dans lequel, d'une part, le nouveau vantail (3) présente une largeur correspondant à ladite largeur standard normalisée et comporte des paumelles femelles (8) situées du même côté que sur le vantail à remplacer et, d'autre part, la quincaillerie comprend en particulier un premier profilé (9) muni de gonds (10) destinés à coopérer avec lesdites paumelles femelles (8) du nouveau vantail (3) et un second profilé (11) présentant de préférence deux gâches (12, 14) destinées à coopérer avec une serrure préalablement mise en place dans le nouveau vantail (3), on dégonde le vantail à remplacer, on retire des premier et second montants respectifs (1, 2) de l'huisserie existante les gonds et la gâche associés au vantail dégondé, on fixe le premier profilé (9) muni de gonds (10) sur le premier montant (1) de l'huisserie, on met le nouveau vantail (3) en place avec les paumelles femelles (8) sur les gonds (10), on mesure, côté serrure, la distance D entre le nouveau vantail fermé (3) et le second montant (2) de l'huisserie, on soustrait de cette distance D le jeu de fonctionnement désiré J ainsi que l'épaisseur E du second profilé (11) à gâches (12, 14) pour déterminer l'épaisseur totale C des cales éventuelles (15), et on fixe le second profilé (11) à gâches (12, 14) sur le second montant (2) de l'huisserie en interposant les cales éventuelles (15) d'épaisseur totale C. 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que pour intervertir le sens d'ouverture à gauche ou à droite entre le vantail à remplacer et le nouveau vantail (3) et intervertir les côtés paumelles et serrure, on choisit un ensemble vantail-quincaillerie dans lequel les paumelles femelles (8) du nouveau vantail (3) sont situées de l'autre côté par rapport à celles du vantail à remplacer, on opère comme précédemment en intervertissant les dénominations des premier et second montants (1, 2) de l'huisserie et, avant d'effectuer le dernier stade opératoire, on creuse un empênage dans le premier montant (1). 3. Procédé suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que, lorsque les profilés (9, 11) sont des cornières à deux ailes à angle droit, c'est-à-dire une aile de guidage (17) et une aile de montage (18), on applique l'aile de guidage (17) contre le parement (19) de chaque montant(1, 2) de l'huisserie avant de fixer l'aile de montage (18) sur ledit montant (1, 2). 4. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que, lorsqu'on donne au jeu J une valeur de 2mm et que l'épaisseur E du second profilé est de 2mm, on calcule l'épaisseur totale C des cales éventuelles (15) en appliquant la formule C = D - 4. 5. Ensemble vantail-quincaillerie pour la mise en oeuvre du procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il comprend, d'une part, un vantail (3) correspondant à l'une des largeurs standard normalisées et comportant, outre une serrure, des paumelles femelles (8) pour ouverture à gauche ou à droite du vantail (3) et, d'autre part, une quincaillerie associée comprenant en particulier un premier profilé (9) muni de gonds (10) destinés à coopérer avec lesdites paumelles femelles (8) du vantail (3) et un second profilé (11) présentant de préférence deux gâches (12, 14) destinées à coopérer avec ladite serrure. 6. Ensemble suivant la revendication 5, caractérisé par le fait que les deux profilés (9, 11) comportent des trous de fixation et la quincaillerie comprend toutes les vis nécessaires à la fixation desdits profilés (9, 11) sur les montants respectifs (1, 2). 7. Ensemble suivant la revendication 6, caractérisé par le fait que la quincaillerie comprend un jeu complet de cales (15) de montage du second profilé (11) sur le montant associé (1 ou 2) de l'huisserie. 8. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé par le fait que les paumelles femelles (8) sont solidaires d'un profilé plan (16) lui-même rendu solidaire de la tranche du nouveau vantail (3). 9. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 5 à 8, caréactérisé par le fait que les premier et second profilés (9, 11) sont constitués par des cornières à deux ailes à angle droit, c'est-à-dire une petite aile de guidage (17) et une grande aile de montage ou de fixation (18), lesdites cornières étant coudées dans les sens opposés l'une par rapport à 1' autre. 10. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisé par le fait que le vantail (3) comprend un cadre périphérique (4), des parements plans ou postformés (5, 6) et une âme (7) constituée par un matériau de garnissage ou du type à réseau alvéolaire.