FR 2743174 A1 19970704 FR 9515678 A 19951228 La présente invention concerne un dispositif de commande à distance d'ouvrants d'un véhicule, tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant. On connaît de tels dispositifs comprenant un boîtier portatif pouvant émettre un signal infrarouge vers au moins une diode de réception infrarouge logée à l'intérieur du véhicule en général sous le pavillon ou à la place des serrures, de façon à condamner ou à décondamner les ouvrants du véhicule. Ces dispositifs connus ont pour inconvénient d'obliger l'utilisateur à diriger correctement le boîtier portatif émetteur vers la ou les diodes de réception infrarouge du véhicule s'il veut obtenir à coup sûr la condamnation ou la décondamnation des ouvrants du véhicule. De plus, les boîtiers portatifs de ces dispositifs connus ont une portée généralement réduite. La présente invention a pour but d'éliminer les inconvénients ci-dessus des dispositifs connus en proposant un dispositif facilitant la visée de la diode de réception infrarouge dans toutes les directions et allongeant la portée du boîtier portatif émetteur. A cet effet, selon l'invention, le dispositif de commande à distance d'ouvrants d'un véhicule, tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant, comprenant un boîtier portatif pouvant émettre un signal, de préférence infrarouge, vers au moins un élément récepteur, tel qu'une diode infrarouge, faisant partie du véhicule, pour condamner ou décondamner les ouvrants du véhicule, est caractérisé en ce que l'élément récepteur du signal de commande est logé dans l'antenne radio du véhicule. De préférence, l'antenne précitée est une antenne fouet à au moins un brin d'antenne tubulaire et l'élément récepteur est fixé au bout du brin d'antenne tubulaire avec les fils de liaison de l'élément récepteur au circuit électronique de commande des ouvrants passant à travers le brin d'antenne tubulaire. Avantageusement, l'élément récepteur est logé dans un capot de protection solidaire de l'extrémité du brin d'antenne et réalisé en une matière plastique comprenant une partie transparente au rayonnement infrarouge et une partie opaque dimensionnée afin de protéger l'élément récepteur, sous forme de diode infrarouge, des rayons infrarouge venant directement de la lumière solaire. L'invention propose également une antenne fouet pour véhicule comprenant au moins un brin d'antenne tubulaire et qui est caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un élément récepteur, tel qu'une diode infrarouge, de signaux de commande d'ouvrants du véhicule, tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant, fixé au bout du brin d'antenne avec des fils de liaison de l'élément récepteur au circuit électronique de commande des ouvrants passant à travers le brin d'antenne tubulaire. Avantageusement, l'élément récepteur est logé dans un capot de protection solidaire de l'extrémité du brin d'antenne et réalisé en une matière plastique comprenant une partie transparente au rayonnement infrarouge et une partie opaque dimensionnée afin de protéger l'élément récepteur, sous forme de diode infrarouge, des rayons infrarouge venant directement de la lumière solaire. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence au dessin schématique annexé donné uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lequel la figure unique représente une antenne radio de véhicule automobile agencée de façon à faire partie d'un dispositif de commande à distance d'ouvrants du véhicule. En se reportant à la figure unique, la référence 1 désigne une antenne radio du type fouet d'un véhicule automobile comprenant un brin d'antenne tubulaire métallique 2 monté par l'une de ses extrémités sur une embase de support 3 solidaire du pavillon 4 du véhicule. Le brin d'antenne 2 peut être solidaire de l'embase 3 ou est monté sur celle-ci de façon à pivoter autour d'un axe horizontal pour permettre l'orientation souhaitée de l'antenne 1 et améliorer la réception des ondes radioélectriques. Selon l'invention, l'antenne 1 fait partie d'un dispositif de commande à distance d'ouvrants du véhicule, tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant, qui comprend un boîtier portatif 5 à diode 6 émettant un rayonnement infrarouge par enfoncement d'une touche 7 du boîtier 5 vers au moins une diode infrarouge 8 logée dans l'antenne radio 1 pour condamner ou décondamner les ouvrants du véhicule. De préférence, la diode infrarouge 8 est fixée à l'extrémité du brin d'antenne 2 opposée à celle montée sur l'embase 3 avec les fils 9 de liaison de la diode infrarouge 8 au circuit électronique (non représenté) de commande des serrures des ouvrants passant à travers le brin d'antenne tubulaire 2. Les fils 9 sortent du brin 2 pour traverser l'embase 3 et le pavillon 4 et se raccorder à un connecteur électrique 10 pour leur raccordement au circuit électronique de commande. La diode infrarouge 8 est logée dans un capot de protection 11 solidaire de l'extrémité du brin tubulaire 2 et réalisé en une matière plastique comprenant une partie lia transparente au rayonnement infrarouge et une partie opaque llb fixée, par exemple par collage, sous la partie transparente lia et dimensionnée afin de protéger la diode infrarouge 8 des rayons infrarouge venant directement de la lumière solaire. Le brin d'antenne 2 est recouvert sur toute sa longueur d'une matière plastique surmoulée 12 s'évasant à l'extrémité opposée à l'embase 3 de façon à entourer jointivement une partie de forme conjugée du capot de protection 11. La partie évasée 12a du matériau surmoulé 12 recouvre une collerette lic du capot 11 de manière à maintenir la partie d'extrémité cylindrique du capot 11 dans le brin d'antenne tubulaire 2 de l'antenne 1. Selon une variante, le brin d'antenne 2 est recouvert d'une matière plastique surmoulée 12, uniquement aux extrémités côté embase 3 et capot 11, afin d'assurer la tenue et l'étanchéité du système. En intégrant la diode infrarouge 8 au bout de l'antenne radio 1, l'utilisateur peut très facilement viser cette diode dans toutes les directions par son boîtier portable de commande en étant sûr d'obtenir la décondamnation ou la condamnation immédiate des ouvrants de son véhicule. De plus, l'intégration de la diode 8 au bout de l'antenne 1 permet d'allonger la portée du boîtier portatif de commande. Par ailleurs, l'inviolabilité du dispositif n'est pas dégradée même en cas de rupture des fils car la décondamnation des ouvrants fonctionne avec un message codé. L'invention a été décrite en référence à une antenne fouet à un seul brin, mais il est bien entendu qu'elle peut s'appliquer également à une antenne fouet du type télescopique. REVENDICATIONS 1. Dispositif de commande à distance d'ouvrants d'un véhicule, tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant, comprenant un boîtier portatif (5) pouvant émettre un signal, de préférence infrarouge, vers au moins un élément récepteur (8), tel qu'une diode infrarouge, faisant partie du véhicule, pour condamner ou décondamner les ouvrants du véhicule, caractérisé en ce que l'élément récepteur (8) du signal de commande est logé dans l'antenne radio (1) du véhicule. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'antenne (1) précitée est une antenne fouet à au moins un brin d'antenne tubulaire (2) et l'élément récepteur (8) est fixé au bout du brin d'antenne tubulaire (2) avec les fils (9) de liaison de l'élément récepteur (8) au circuit électronique de commande des ouvrants passant à travers le brin d'antenne tubulaire (2). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément récepteur (8) est logé dans un capot de protection (11) solidaire de l'extrémité du brin d'antenne (2) et réalisé en une matière plastique comprenant une partie (lia) transparente au rayonnement infrarouge et une partie opaque (lob) dimensionnée afin de protéger l'élément récepteur (8), sous forme de diode infrarouge, des rayons infrarouge venant directement de la lumière solaire. 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le brin d'antenne tubulaire (2) est recouvert d'un matériau surmoulé en plastique (12) s'évasant d'une extrémité pour recouvrir jointivement une partie de forme conjuguée du capot de protection (11) et retenir ce dernier au bout du brin (2). 5. Antenne fouet pour véhicule comprenant au moins un brin d'antenne tubulaire (2), caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un élément récepteur (8), tel qu'une diode infrarouge, de signaux de commande d'ouvrants du véhicule tels que les portes, le coffre et/ou la trappe de réservoir de carburant, fixé au bout du brin d'antenne (2). 6. Antenne selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comprend un capot (11) de protection de l'élément récepteur (8) solidaire de l'extrémité du brin d'antenne (2) et réalisé en une matière plastique comprenant une partie (lia) transparente au rayonnement infrarouge et une partie opaque (llb) dimensionnée afin de protéger l'élément récepteur (8), sous forme de diode infrarouge, des rayons infrarouge venant directement de la lumière solaire. 7. Antenne selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que le brin d'antenne tubulaire (2) est recouvert d'un matériau surmoulé en plastique (12) s'évasant d'une extrémité pour recouvrir jointivement une partie de forme conjuguée du capot de protection (11) et retenir ce dernier au bout du brin (2).