FR 2744486 A1 19970808 FR 9601579 A 19960205 La présente invention concerne un ensemble porte et huisserie, également appelé bloc-porte. L'invention s'applique notamment au stockage, au transport et à la manutention de tels ensembles. Un ensemble porte et huisserie comprend une huisserie, constituée de deux montants reliés entre eux par une traverse, sur laquelle est articulé un vantail de porte par l'intermédiaire de paumelles ou de fiches. Dans le cadre des opérations de stockage, de transport et de manutention d'ensembles porte et huisserie, il est important de s'assurer au préalable que le vantail de porte n'aura pas la possibilité de pivoter par rapport au montant de l'huisserie sur lequel il est articulé, ainsi que de s'affaisser. En effet, des mouvements incessants de va-et-vient du vantail de porte impliquent des chocs à répétition sur la partie de l'huisserie sur laquelle il s'enchâsse, ce qui risque d'abîmer à terme ledit vantail. Actuellement, le problème de l'immobilisation du vantail de porte vis-à-vis de l'huisserie trouve une solution dans l'utilisation de moyens divers. Il est notamment connu d'utiliser des baguettes de bois ou tringles qui sont respectivement clouées sur chaque montant de l'huisserie pour être disposées perpendiculairement auxdits montants, de manière à maintenir le vantail de porte dans l'huisserie. Il est également connu d'utiliser une équerre aux dimensions spécifiques que l'on cloue ou agrafe dans l'angle formé entre la base du montant opposé à celui comportant les paumelles ou fiches et le chant inférieur du vantail, en sorte que ce dernier demeure enchâssé dans l'huisserie. L'équerre devant être traversée aisément par des clous ou des agrafes, elle est préférentiellement réalisée en matière plastique. Un inconvénient majeur de ces moyens d'immobilisation de la porte par rapport à son huisserie réside donc dans leur prix de revient relativement élevé. Le but de la présente invention est de proposer un ensemble porte et huisserie comprenant une huisserie, ladite huisserie comportant deux montants sur l'un desquels est articulé un vantail de porte par l'intermédiaire de paumelles ou fiches, ledit ensemble comportant des moyens d'immobilisation du vantail de porte sur l'huisserie, qui présente de bonnes garanties de robustesse tout en étant d'un prix de revient réduit. A cet effet, L'ensemble porte et huisserie selon l'invention est tel que les moyens d'immobilisation sont constitués d'un premier moyen comprenant une première tige qui traverse le chant transversal du vantail de porte destiné à faire face au sol lors de l'installation de l'ensemble, et d'un second moyen comprenant une seconde tige qui traverse une partie du montant opposé à celui comportant lesdites paumelles ou fiches, ladite partie étant la partie qui est située au-dessous du vantail lors de l'installation de l'ensemble, ladite seconde tige étant prévue pour pouvoir se trouver au contact de ladite première tige en aval de cette dernière par rapport au sens d'ouverture du vantail de porte, de manière à empêcher le pivotement du vantail par rapport au montant comportant lesdites paumelles ou fiches. Selon une autre caractéristique de l'invention, le premier moyen et/ou le second moyen définissent respectivement des boucles fermées avec ledit chant et ladite partie du montant. Selon une autre caractéristique de l'invention, I'un des moyens chevauche l'autre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le second moyen traverse la partie du montant qui représente le côté de la feuillure pratiquée dans ledit montant, ledit côté étant situé en regard du chant longitudinal du vantail lorsque ce dernier est en position fermée. Selon une autre caractéristique de l'invention, lesdits premier et/ou second moyens sont respectivement constitués d'une première agrafe et d'une seconde agrafe, chaque agrafe comportant deux jambes. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque moyen est constitué d'une agrafe dont les deux jambes sont reliées entre elles par une portion centrale de manière à présenter une forme sensiblement en U, et en ce que la portion centrale de la seconde agrafe chevauche la portion centrale de la première agrafe selon une direction sensiblement perpendiculaire. Selon une autre caractéristique de l'invention, la portion centrale de la première agrafe est sensiblement parallèle à la petite arête dudit chant transversal. Selon une autre caractéristique de l'invention, la première agrafe est inclinée vers ladite partie du montant. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels: la Fig. 1 est une vue de face d'un ensemble porte et huisserie selon l'invention et la Fig. 2 est une vue en coupe partielle d'un tel ensemble suivant le plan ll-ll de la Fig. I. L'ensemble 1 représenté à la Fig. 1 est essentiellement constitué d'une huisserie 10 sur laquelle est fixé un vantail de porte 20. L'huisserie 10 est classiquement constituée de deux montants 11 et 12, prévus pour être scellés à leur base dans le sol de l'habitation à équiper, et reliés entre eux par une traverse 13 à leur partie supérieure. Les montants 11 et 12 et la traverse 13 comportent respectivement une feuillure 14, de manière à pouvoir recevoir le vantail de porte 20. Ce dernier est fixé, au moyen de paumelles ou fiches dont on a représenté les gonds 30 correspondants, sur l'un des deux montants 12 de l'huisserie 10. En vue du stockage, du transport ou de la manutention de l'ensemble 1, le vantail 20 est solidarisé avec le montant 11 de l'huisserie 10 opposé à celui comportant lesdites paumelles ou fiches, par l'intermédiaire de deux agrafes 40 et 50 que l'on enfonce respectivement dans le vantail de porte 20 et dans le montant 11. Chaque agrafe 40 ou 50 comporte deux jambes 42, 43 ou 52, 53 respectivement pourvues de pointes à l'une de leurs extrémités (seules les pointes 42a et 43a des jambes 42 et 43 ont été représentées, voir Fig. 2), et reliées entre elles par une portion centrale 41 ou 51 plate ou légèrement incurvée, de telle sorte que chaque agrafe 40 ou 50 présente une forme sensiblement en U. La première agrafe 40 est enfoncée dans le chant transversal 22 du vantail de porte 20 destiné à faire face au sol lors de l'installation de l'ensemble 1. L'enfoncement de l'agrafe 40 a lieu à proximité d'une partie 1 la du montant 1 1 située audessous du vantail 20 lors de l'installation de l'ensemble 1. Ladite partie 1 la représente le côté de la feuillure 14 pratiquée dans ledit montant 11, ledit côté étant situé en regard du chant longitudinal 23 du vantail 20 lorsque ce dernier est en position fermée. On enfonce l'agrafe 40 de manière que sa portion centrale 41 soit sensiblement parallèle à la petite arête 24 dudit chant transversal 22 (voir Fig. 2). Le degré d'enfoncement de l'agrafe 40 est de préférence tel que ses deux tiers environ apparaissent en saillie audessous du vantail de porte 20. A titre indicatif, la taille de chaque jambe 42 ou 43 de l'agrafe 40 utilisée est voisine de 30 mm, et l'on enfonce l'agrafe 40 à environ 12 mm de ladite partie 11 la du montant 11. Comme on peut le voir à la Fig. 2, la seconde agrafe 50 est enfoncée dans ladite partie 1 la du montant 11, de façon que sa portion centrale 51 chevauche selon une direction sensiblement perpendiculaire la portion centrale 41 de la première agrafe 40. On enfonce la seconde agrafe 50 de manière à incliner la première agrafe 40 en direction de la partie lia (voir Fig. 1). Le degré d'enfoncement de la seconde agrafe 50 est tel que son quart environ apparaît en saillie au-dessous du vantail de porte 20. A titre indicatif, la taille de chaque jambe 52 ou 53 de l'agrafe 50 est comprise entre 15 et 20 mm, selon le matériau utilisé pour Ihuisserie 10. Avantageusement, la seconde agrafe 50 est enfoncée dans la partie 1 la de telle manière que l'une de ses jambes 53, qui se trouve entre les deux jambes 42 et 43 de la première agrafe 40, puisse se trouver au contact de la jambe 43 la plus proche de l'arête longitudinale 25 dudit chant 22, arête 25 qui est destinée à être enchâssée dans l'huisserie 10 lors de l'immobilisation du vantail 20 sur l'huisserie 10. La jambe 53 de la seconde agrafe 50 entre donc en contact avec la jambe 43 de la première agrafe 40 en aval de ladite jambe 43 par rapport au sens d'ouverture du vantail de porte 20. Cette dernière caractéristique permet d'empêcher le pivotement du vantail de porte 20 par rapport au montant 12 comportant les paumelles ou fiches 30, la seconde agrafe 50 maintenant la première 40 en position bloquée. Les deux agrafes 40 et 50, qui sont prévues pour pouvoir être en contact l'une avec l'autre, constituent donc des moyens d'immobilisation du vantail 20 sur l'huisserie 10. Il est à noter que les moyens d'immobisation 40 et 50 selon l'invention ne se limitent pas à ladite paire d'agrafes. Ils sont constitués d'un premier moyen 40 comprenant une première tige 43 et d'un second moyen 50 comprenant une seconde tige 53, lesdites tiges 43 et 53 étant agencées de la manière précédemment décrite pour les jambes 43 et 53 appartenant respectivement aux agrafes 40 et 50, de maniére à ce que la tige 53 soit en contact avec la tige 43 en aval de cette dernière par rapport au sens d'ouverture du vantail 20. Selon un mode préféré de réalisation, le premier moyen 40 traversant le chant 22 du vantail 20 et/ou le second moyen 50 traversant la partie lia du montant 11 définissent respectivement des boucles fermées avec ledit chant 22 et ladite partie lia. Par exemple, les moyens 40 et 50 peuvent être respectivement constitués d'une agrafe 40 comportant ladite jambe 43 et d'une tige 53, ou vice versa. Préférentiellement, l'un des moyens 40 ou 50 chevauche l'autre. On peut donc envisager le cas où l'agrafe 40 constituant le premier moyen chevauche le second moyen 50, constitué d'une seule tige 53, par exemple. On comprendra que la présente invention ne se limite pas à l'utilisation des deux seules agrafes 40, 50 ou tiges 43, 53 précitées. On pourrait en effet combiner la première agrafe 40 à plusieurs secondes agrafes 50 ou tiges 53, par exemple, pour obtenir les moyens d'immobilisation 40 et 50 selon l'invention. La fixation du vantail de porte 20 sur le montant 11 de l'huisserie 10 au moyen de la paire d'agrafes 40 et 50 précédemment décrite présente de bonnes garanties de robustesse et de durabilité pour l'opération de stockage et/ou de transport d'ensembles 1. En effet, les ensembles I selon l'invention sont exempts de tout mouvement de pivotement du vantail de porte 20, susceptible d'abîmer le vantail 20 à la longue. De plus, les deux agrafes 40 et 50 peuvent être arrachées aisément lors de la pose de l'ensemble 1. Quant aux trous résultant de l'agrafage, ils demeurent invisibles une fois que l'ensemble I a été installé, du fait du scellage de la base de chaque montant 11 ou 12 dans le sol. On notera que les moyens d'immobilisation 40 et 50 selon l'invention ne limitent aucunement la capacité de chargement et de stockage pour un empilement d'ensembles 1. On notera également que lesdits moyens 40 et 50 sont d'un prix de revient réduit, les agrafes 40 et 50 utilisées étant peu coûteuses et largement disponibles dans le commerce. REVENDICATIONS 1) Ensemble porte et huisserie (1) comprenant une huisserie (10), ladite huisserie (10) comportant deux montants (11 et 12) sur l'un (12) desquels est articulé un vantail de porte (20) par l'intermédiaire de paumelles ou fiches (30), ledit ensemble (1) comportant des moyens d'immobilisation (40 et 50) du vantail de porte (20) sur l'huisserie (10), caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation (40 et 50) sont constitués d'un premier moyen (40) comprenant une première tige (43) qui traverse le chant transversal (22) du vantail de porte (20) destiné à faire face au sol lors de l'installation de l'ensemble (1), et d'un second moyen (50) comprenant une seconde tige (53) qui traverse une partie (1 la) du montant (11) opposé à celui comportant lesdites paumelles ou fiches (30), ladite partie (lia) étant la partie qui est située audessous du vantail (20) lors de l'installation de l'ensemble (1), ladite seconde tige (53) étant prévue pour pouvoir se trouver au contact de ladite première tige (43) en aval de cette dernière par rapport au sens d'ouverture du vantail de porte (20), de manière à empêcher le pivotement du vantail (20) par rapport au montant (12) comportant lesdites paumelles ou fiches (30). 2) Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen (40) et/ou le second moyen (50) définissent respectivement des boucles fermées avec ledit chant transversal (22) et ladite partie (lia) du montant (11). 3) Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'un des moyens (40 ou 50) chevauche l'autre. 4) Ensemble (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le second moyen (50) traverse la partie (lla) du montant (11) qui représente le côté de la feuillure (14) pratiquée dans ledit montant (11), ledit côté étant situé en regard du chant longitudinal (23) du vantail (20) lorsque ce dernier est en position fermée. 5) Ensemble (1) selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que lesdits premier et/ou second moyens (40 et 50) sont respectivement constitués d'une première agrafe (40) et d'une seconde agrafe (50), chaque agrafe (40 ou 50) comportant deux jambes (42, 43 ou 52, 53). 6) Ensemble (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque moyen (40 ou 50) est constitué d'une agrafe dont les deux jambes (42, 43 ou 52, 53) sont reliées entre elles par une portion centrale (41 ou 51) de manière à présenter une forme sensiblement en U, et en ce que la portion centrale (51) de la seconde agrafe (50) chevauche la portion centrale (41) de la première agrafe (40) selon une direction sensiblement perpendiculaire. 7) Ensemble (1) selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la portion centrale (41) de la première agrafe (40) est sensiblement parallèle à la petite arête (23) du chant transversal (22). 8) Ensemble (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la première agrafe (40) est inclinée vers ladite partie (lia) du montant (11).