FR 2734031 A1 19961115 FR 9505475 A 19950509 La présente invention concerne des feux de signalisation notamment destinés aux véhicules automobiles. Elle concerne en particulier les kux utilisés pour l'éclairage et la signalisation sur les véhicules automobiles, comme par exemple les feux indicateurs de changement de direction, les feux arrière de brouillard, etc... L'invention concerne plus particulièrement la fixation des filtres en forme de bonnettes qui coiflènt les lampes fixées sur les socles. De façon générale, de tels feux de signalisation comportent d'une part un socle délimitant au moins un orifice pour loger une source lumineuse, un voyant fermant le socle, une source lumineuse et des aménagements pour un montage du type à encliquetage au voisinage de l'orifice, et d'autre part une bonnette pourvue d'aménagements de montage homologues, la bonnette coiffant la source lumineuse et étant montée sur Ic socle. Selon un mode de réalisation connu, la bonnette est fixée de fl'iç Une telle mise en oeuvre présente l'inconvénient que la vérification de la bonne mise en placc de la bonnette, effectuée visuellement par l'inspection de la face arrière du socle, s'a\ èrc difficile car un enfoncement insuffisant d'unc dent d'encliquetage n'apparait pas aisément. Cette mauvaise mise en place, à l'occasion des -ibrations lors de l'utilisation du véhicule risque de provoquer la séparation de la bonnette, le faisceau lumineux engendré n'étant alors plus conforme aux règlements. Le but de la présente invention est précisément d'éviter cet inconvénient, en proposant un nouveau tèu de signalisation dont la bonnette et le socle sont spécialement adaptés pour permettre un repérage rapidc de toute mauvaise mise en place de la bon nette. Un autre objet de l'innention est de proposer de nouveaux moyens de montage pour une bon nette possédant des pattes d'encliquctage conventionnelles. L'invention est caractérisée en ce que les aménagements de montage sont tels qu'ils autorisent un encliquetage par translation de la bonnette et ensuite une rotation de verroillage seulement lorsqu'un encliquetage correct a été réalisé. Les aménagements de montage homologues sont de préférence des pattes d'encliquetage formées d'une tige flexible terminée par une dent d'encliquetage. Selon un mode de réalisation, les moens de montage du socle sont constitués par des lumières généralement en arc de cercle, centrées sur un axe de rotation de la bonnette et lesdites lumières sont formées chacune d'unie part d'une ouverture de largeur suffisante pour permettre l'introduction d'une patte d'encliquetage et d'autre part, après un décrochement, d'unie glissière traversante de largeur plus faible permettant le glissement de la tige. On comprend donc que le glissement de ladite tige dans la glissière traversante ne peut s'effectuer que dans la mesure où la dent d'encliquetage aura été correctement insérée dans l'ou\ erture. De ce fait la simple vérification de l'emplacement angulaire de la dent d'encliquetage indiquera au contrôleur si l'encliquetage a été correctement effectué. En outre, le socle peut comporter un ou plusieurs moyens de guidage constitués par des dents faisant saillie et qui aident Ic positionnement, la rotation et le blocage de la bonnette sur le socle en coopération notamment avec respectivement un ou plusieurs espaces de guidage situés sur la bonnette. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à un mode de mise en oeuvre non limitatif, ainsi que des dessins annexés qui lont partie intégrante de cette description. La figure 1 montre une vue en perspective de la bonnette n La figure 2 est une vue en plan de dos de la bonnette, La figure 3 est une vue en coupe, selon un plan passant par les deux pattes d'encliquetage et par l'axe de la bonnette, de ladite bonnette et de ladite partie du socle après translation et ayant rotation. La figure 4 est une vue de l'arrière après verrouillage de la bonnette. En se référant, en premier lieu aux figures I à 3, le feu I est constitué d'une bonnette 2 formée d'un lobe sommital 3, prolongé par une partie sensiblement cxlindrique 4 dont la base z de forme circulaire prend appui sur une partie d'un socle 6 entourant un trou de la lampe 2() lorsque la bonnette est positionée. De façon connue, la bonnette est transparente, éventuellement teintée en fonction de son utilisation. Elle pourra être teintée en rouge, notamment dans le cas des feux de position, stop ou anti-brouillard ou teintée de couleur ambre pour un feu clignotant. Elle peut comporter en outrc des éléments optiques. La partie sensiblement c?lindrique 4 est prolongée par deux pattes d'encliquetage 7 diamétralement opposées, constituées chacune d'une tige flexible 8, terminée par une dent d'encliquetage 9 tournée vers l'extérieur. Par ailleurs, la bonnette 2 est pourvue de deux renflements 11 recouvrant deux évidements 1(), ménagés dans la partie cylindrique ct diamétralement opposés selon un diamètre normal à celui passant par les deux dents d'encliquetage, partant de la base 5 et s'étendant jusqu'au lobe 3. Chaque renflement 11 est solidairc de la bonnette 2 par deux pattes latérales 17 à proximité de la base 5, délimitant deux tentes latérales d'aération 12 2, ct dégageant un espace intérieur de guidage 13 en arc de cercle situé entre l'évidement et la face interne du renflement et dans lequel viendra s'insérer un muret de guidage 14 solidaire du socle 6 et faisant saillie par rapport audit socle. Les bords de l'évidement présentent deux prolongements t t > délimitant deux logements 15 dans lesquels viennent s'insérer les murets de guidage 14. On comprend que les renflements assurent également unc fonction d'aération par les fentes latérales 12. Toujours selon les figures 1 à 3, la partie du socle G comporte un réflecteur présentant un orifice 20 pour pour une lampe (non figurée), sensiblement au fond du réflecteur, ledit orifice étant entouré, d'une part de deux lumières 21 généralement en arc de cercle diamétralement opposées ct anti-symétriques. Ces deux lumières présentent, d'unc part, une ouverture 22 permettant d'introduire la patte respective de la bonnette, et d'autre part une glissière traversante 23 de largeur légèrement supérieure à l'épaisseur de la tige 8 supportant la dent d'encliquetage 9, mais iníérieure à l'épaisseur dc ladite dent 9. De plus, une zone de matière en saillie 24 située sur l'un des angles de l'ouverture 22 facilite par un pré-accrochage le maintien de la patte ayant rotation et joue le rôle de butée anti-retour une fois où la rotation effectuée. De plus, le socle présente les deux murets 14 de guidage en saillie, situés en correspondance avec les espaces de guidage homologues 13 de la bonnette de façon à ce que lesdits murets puissent être insérées dans les espaces. Pour mettre la bonnette en position, on présente celle-ci de fanon à ce que les pattes d'encliquetage 7 soient introduites dans les ouvertures 22 des lumières respectives et de façon à ce que les murets 14 s'engagent dans les espaces de guidage 13, puis l'on fait effectuer une rotation à la bonnette pour que la tige 8 de chaque patte d'encliquetage s'engage dans la glissière 23 jusqu'à son extrémité formant butée et simultanément les murets de guidage 14 viennent s'insérer dans les logements correspondants 15. De la sorte, les dents de v errouillage 9, en prise avec la facc postérieure du socle au niveau des glissières plus étroites 23, assurent le verrouillage de la bonnette en position. Et la vérification visuelle du montage correct de la bonnette est aisée, car il suffit de s'assurer que les dents 9 de la bonnette sont au droit des glissières. On notera à cet égard qu'un mauvais positionnement initial de la bonnette empêche toute rotation ultérieure, et donc le montage correct. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée à la forme dc réalisation décrite, et différentes modifications à la portée de l'homme du métier pourront y être apportées conlc)rmcmellt à son esprit. Les parois en décrochement, les évidements ct les espaces de guidage qu'ils délimitent pourraient être remplacés par exemple par des butées en saillie présentes sur la paroi c) lindriquc, les pattes de guidage venant se positionner contre la paroi cylindrique. Bien entendu, ces mo > 'ens de guidage sont facultatifs. L'invention s'applique au montage de toute sorte de bonnette coiffant une lampe et destinée à teintcr la lumière issue de la lampe et/ou à dévier tout ou partie du rayonnement, et où à donner un effet de style. REVENDICATIONS 1. Feu de signalisation (1), notamment pour véhicule automobile, du type comportant d'une part un socle (t)) délimitant au moins un orifice (20) pour loger une source lumineuse, un voyant fermant le socle et des aménagements de montage (21) du type à encliquetage au voisinage de l'orifice, pour une bonnette (2) pourvuc d'aménagements de montage homologues (7), la bonnette coiffant la source lumineuse, caractérisé en ce que les aménagements de montage sont tels qu'ils autorisent un encliquetage par translation de la bonnette et ensuite une rotation de verrouillage seulement lorsqu'un encliquetage correct a été réalisé. 2. Feu de signalisation selon la rexendication 1, caractérisé en ce que les aménagements de montage homologues de la bonnette sont des pattes flexibles d'encliquetage (7). 3. Feu de signalisation selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de montage (21) du socle sont constitués par des lumières généralement en arc de cercle, centrécs sur un axe de rotation de la bonnette et, lesdites lumières sont formées chacune d'une part d'une ouverture (22) de largeur suffisante pour permettre l'introduction d'une patte d'encliquetage homologue et d'autre part, aprés un décrochement, d'une glissière traversante (23) de largeur plus faiblc permettant Ic coulissement dc la tige (8). 4. Feu de signalisation selon la reendication 1, caractérisé en ce que le socle (6) comporte un ou plusieurs moins de guidage (14) coopérant avec respectivement un ou plusieurs espaces de guidage (13) situés sur la bonnette ( 2). 5. Feu de signalisation selon la revelldication 4, caractérisé en ce que le moyen de guidage est constitué d'un muret (14) en saillie et en ce que l'espace de guidage est constitué par un évidement (10) en U partant de la base de la bonnette (2), recouvert par une paroi en décrochement (11) qui dégage un espace (13) dans lequel le muret rient se loger. 6. Feu de signalisation selon la rcxendication 5, caractérisé en (ce que la paroi en décrochement s'étend latéralement de part et d'autre de l'évidement et en ce qu'elle est reliée par des pattes dc fixation (17) formant butée, à la bonnette, de façon à dégager deux logements (18) pour recevoir après rotation les murets de guidage (14 ). 7. Feu de signalisation selon la revelldication 3, caractérisé en ce que chaque ouverture (22) est pourvue d'un zone de matière (24) faisant saillie et formant butée anti-retour. 8. Feu de signalisation selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bonnette présente deux pattes d'encliquetage (7) et deux espaces de guidage (15) respectivement diamétralement opposés l'un par rapport à l'autre.