FR 2733544 A1 19961031 FR 9505102 A 19950426 L'invention concerne un lanceur de démarreur pour moteur à combustion interne. L'invention concerne plus particulièrement un lanceur de démarreur pour moteur à combustion interne, du type comportant un pignon de lanceur qui est monté coulissant axialement sur un arbre moteur du démarreur et qui est relié à une douille mobile d'entraînement en rotation par un dispositif séparateur sensible à la force centrifuge et comportant notamment à cet effet des masselottes montées coulissantes radialement, chacune sur un plot radial de guidage. Un tel type de lanceur à déplacement positif, faisant appel à des dents de loup comme moyen d'accouplement en rotation entre la douille mobile et le pignon de lanceur, est par exemple décrit et représenté dans la demande de brevet français n094-09144. Dans ce document, le dispositif séparateur est agencé dans un logement annulaire du pignon de lanceur. Chaque masselotte est susceptible de coulisser axialement sur un plot radial de guidage qui comporte deux extrémités de diamètre réduit qui délimitent deux épaulements opposés. L'une des extrémités du plot radial de guidage est reçue dans un orifice radial de la paroi annulaire du pignon lanceur contre laquelle, elle s'appuie par l'un de ses épaulements. L'autre extrémité du plot radial est reçue dans un orifice agencé dans une bague élastique fendue contre laquelle s'appuie le second épaulement. Lors de sa mise en place, la bague élastique fendue est comprimée radialement de manière à recevoir les extrémités correspondantes des plots de guidage puis elle est relâchée de manière à plaquer par élasticité chacun des plots contre la paroi annulaire du pignon de lanceur. Par ailleurs, la bague élastique sert à la retenue des masselottes en position basse, radialement vers l'intérieur. L'invention a pour but de proposer un dispositif séparateur du type précité dont le montage soit encore plus simple. Dans ce but, l'invention propose un lanceur de démarreur du type vu précédemment, caractérisé en ce que le plot de guidage radial est fixé par son extrémité radiale extérieure dans un orifice radial d'une paroi cylindrique annulaire du pignon du lanceur. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - l'extrémité radiale intérieure du plot de guidage comporte un collet élargi qui forme un épaulement de retenue des masselottes, radialement vers l'intérieur - l'extrémité radiale extérieure du plot est délimitée par un épaulement d'appui contre une face interne de la paroi annulaire du pignon, et en ce que l'extrémité radiale extérieure est déformée par écrasement contre une face externe de la paroi annulaire de manière à assurer un assemblage par rivetage du plot et de la masselotte associée - le plot radial de guidage comporte, au moins sur son extrémité radiale extérieure, des stries longitudinales et en ce que l'extrémité radiale extérieure est emmanchée à force dans l'orifice de la paroi annulaire du pignon. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - La figure 1 est une vue d'ensemble en coupe longitudinale partielle d'un lanceur de démarreur selon un premier mode de réalisation de l'invention - la figure 2 est une vue partielle en perspective du pignon d'un tel lanceur - la figure 3 est une coupe longitudinale du pignon qui montre de manière plus détaillée le premier mode de réalisation d'un dispositif séparateur selon l'invention - la figure 4 est une vue similaire à celle de la figure 3 représentant un deuxième mode de réalisation d'un assemblage selon l'invention. On a représenté sur la figure 1 un lanceur 10 de démarreur du type à entraînement positif dont la conception générale est connue. Une telle conception est par exemple décrite en détail dans le document FR-A-2.503.267 au contenu duquel on pourra notamment se reporter pour connaître le fonctionnement d'un tel type de lanceur. Pour des raisons de simplification de la représentation, l'arbre moteur du lanceur 10, qui le traverse axialement de part en part et qui peut être réalisé en une seule pièce, n'a pas été représenté sur les figures. Le lanceur 10 comporte un pignon de lanceur 12 constitué pour l'essentiel par un corps de pignon 14 comportant des dents 16 qui sont prévues pour coopérer avec une couronne dentée du volant d'un moteur à combustion interne (non représenté). Le corps 14 comporte un alésage interne 18 qui permet le montage à coulissement axial du pignon 12 sur l'arbre moteur avec interposition de deux bagues de palier 20 emmanchées à force dans l'alésage 18. Le corps du pignon 14 se prolonge axialement, vers la droite en considérant la figure 1, par une paroi cylindrique annulaire axiale 22 reliée au corps 14 par une paroi radiale 24. L'extrémité libre 26 de la paroi annulaire 22 du corps 14 comporte des "dents de loup" 28 qui coopèrent avec des "dents de loup" complémentaires 30 formées à l'extrémité axiale d'une douille mobile 32 qui assure l'entraînement en rotation du pignon 12. La douille mobile 32 est elle-même montée à coulissement axial sur une douille d'entraînement 34 par laquelle elle est entraînée en rotation par des cannelures longitudinales 35. Un ressort 36 sollicite axialement, vers la gauche en considérant la figure 1, la douille mobile 32 en prenant appui indirectement contre une face radiale d'extrémité 38 dlun boîtier de lanceur 40 qui reçoit les principaux composants du lanceur 10. La paroi annulaire 22 et la paroi radiale transversale 24 du pignon de lanceur 12 délimitent un logement annulaire 41 dans lequel sont agencées des masselottes centrifuges 42. Comme on peut le voir sur la figure 2, les masselottes 42 sont au nombre de trois et sont réparties angulairement de manière régulière à 1200 autour de l'axe X-X du lanceur 10. Les masselottes 42 sont prévues pour coopérer avec une portée conique 47 d'un anneau 44 par des faces biseautées complémentaires 45, de sorte qu'un déplacement radial vers l'extérieur des masselottes 42 provoque un déplacement axial de l'anneau 44. Selon une conception connue, l'anneau 44 prend appui axialement contre une rondelle 46 qui est reçue à l'intérieur d'un logement 48 formé dans la portion d'extrémité de la douille 32, en retrait des "dents de loup" 30. Ainsi, lorsque le pignon de lanceur 12 dépasse une vitesse de rotation prédéfinie, les masselottes 42 se déportent radialement vers l'extérieur, sous l'effet de la force centrifuge, et repoussent la douille 32 axialement vers la droite en considérant la figure 1, ce qui provoque le désaccouplement des "dents de loup" 28, 30. Chacune des masselottes 42 comporte un perçage central 50 qui est traversé avec jeu par un plot radial de guidage 54. On a représenté sur la figure 3 un premier mode de réalisation de l'assemblage d'une masselotte 42 et d'un plot radial de guidage 54, conformément aux enseignements de l'invention. Le plot radial de guidage 54 comporte un corps cylindrique 56 dont l'extrémité radiale intérieure 58 comporte un collet radial élargi 60. Le collet radial élargi 60 délimite une surface d'épaulement transversal 62 qui permet la retenue des masselottes 42 en position basse. Le plot radial 54 comporte une extrémité radiale extérieure 64 de diamètre réduit qui délimite une surface d'épaulement transversal 68 et qui est reçue dans un orifice radial 66 de la paroi annulaire 22 au travers de laquelle elle dépasse. La surface d'épaulement transversal 68 est en appui contre une face interne 70 de la paroi annulaire 22 et permet ainsi un positionnement radial précis du plot de guidage 54. Pour assurer la fixation du plot radial 54, son extrémité radiale extérieure 64 est déformée par écrasement contre la face externe 72 de la paroi annulaire 22 pour former une tête 65 de rivet. Le plot radial 54 et la masselotte 42 sont ainsi assemblés sur la paroi annulaire 22 par rivetage. Pour améliorer la qualité de cet assemblage et pour diminuer la protubérance formée par l'extrémité radiale extérieure 64 du plot 54, on pourra prévoir un chanfrein 74 réalisé à l'extrémité radiale externe de l'orifice 68 de la paroi annulaire 22 et contre lequel le plot 54 est déformé. Le collet radial élargi 60, agencé à l'extrémité radiale intérieure 58 du plot de guidage 54, peut être réalisé de la même manière par déformation plastique, préalablement au montage. Le montage d'une masselotte 42 et d'un plot de guidage 54 selon l'invention se trouve simplifié car il est rendu indépendant de celui de chacun des deux autres plots et masselottes. De plus, ce montage présente l'avantage, par rapport à l'art antérieur de faire l'économie de la bague fendue. On a représenté sur la figure 4 un deuxième mode de réalisation de l'assemblage d'une masselotte 42 et d'un plot de guidage 54 selon l'invention. Des éléments similaires ou identiques à ceux représentés sur les figures précédentes sont désignés par les mêmes chiffres de référence. Dans ce second mode de réalisation, le plot de guidage 54 comporte également un collet radial élargi 60 délimitant une surface transversale de retenue 62 de la masselotte 42 à son extrémité radiale intérieure 58. Le corps cylindrique 56 du plot 54 comporte des rainures ou cannelures longitudinales 76 qui s'étendent sur une grande partie de sa longueur jusqu'à son extrémité radiale extérieure 64. Celle-ci est par ailleurs chanfreinée pour en faciliter l'introduction dans l'orifice radial 66 de la paroi annulaire 22 dans lequel elle est prévue pour être emmanchée à force. Dans ce mode de réalisation, la présence des stries ou rainures 76 est souhaitable pour faciliter l'introduction du corps cylindrique 56 dans l'orifice 66 et pour garantir la fiabilité de la fixation. REVENDICATIONS 1. Lanceur de démarreur pour moteur à combustion interne, du type comportant un pignon de lanceur (12) qui est monté coulissant axialement sur un arbre moteur du démarreur et qui est relié à une douille mobile (32) d'entraînement en rotation par un dispositif séparateur sensible à la force centrifuge et comportant notamment à cet effet des masselottes (42) montées coulissantes radialement, chacune sur un plot radial de guidage (54), caractérisé en ce que le plot radial de guidage (54) est fixé par son extrémité radiale extérieure (64) dans un orifice radial (66) d'une paroi cylindrique annulaire (22) du pignon (12) du lanceur. 2. Lanceur de démarreur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité radiale intérieure (58) du plot de guidage (54) comporte un collet (60) élargi qui forme un épaulement de retenue (62) des masselottes (42), radialement vers l'intérieur. 3. Lanceur de démarreur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'extrémité radiale extérieure (64) du plot (54) est délimitée par un épaulement (68) d'appui contre une face interne (70) de la paroi annulaire (22) du pignon (12), et en ce que l'extrémité radiale extérieure (64) est déformée par écrasement contre une face externe (72) de la paroi annulaire (22) de manière à assurer un assemblage par rivetage du plot (54) et de la masselotte associée. 4. Lanceur de démarreur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le plot radial de guidage (54) comporte, au moins sur son extrémité radiale extérieure (64), des stries longitudinales (76) et en ce que l'extrémité radiale extérieure (64) est emmanchée à force dans l'orifice (66) de la paroi annulaire (22) du pignon (12).