FR 2738788 A1 19970321 FR 9511121 A 19950918 ALARME DE PROTECTION ANTIVOL INTEGREE L'invention concerne un système de protection contre le vol destiné à tout objet ou produit fixe ou mobile. Ce système de protection est applicable aussi bien à une simple valise portable qu'à un cycle ou motocycle ou autre. Actuellement de plus en plus de vols sont observés sur des produits aussi différents que vélo, valise, objets d'art ou autres. Il existe des systèmes de protection et d'alarme antivol souvent constitués de câbles ou systèmes de blocages mécaniques reliés ou non à des systèmes électroniques pouvant déclancher une alarme. Mais les voleurs savent parfaitement sectionner les câbles, forcer les protections mécaniques et neutraliser les alarmes qui dans ce cas sont directement accessibles. La présente invention a pour objet de supprimer cet inconvénient et d'augmenter grandement la fiabilité de l'antivol, car l'ensemble est éventuellement invisible, inaccessible directement, et intégré dans la structure même de l'objet fixe ou mobile à protéger. Le système est composé d'un boîtier électronique compact et autonome (1) constitué d'une alimentation électrique 2, d'un circuit électronique équipé de composants appropriés 3, de capteurs qui enregistrent les tentatives de vol 4, d'une sirène auto alimentée 5 et d'un système codé de lecture à distance. Le tout est intégré et totalement compact. Ce système de protection est caractérisé par le fait que l'ensemble du boîtier électronique est compact et intégré au sein du produit à protéger. L'ensemble du produit de sécurité est en effet intégré par construction ou non au chassis ou a la structure porteuse du produit concerné. Par exemple, pour un cycle ou motocycle, le produit sera totalement inclus à l'intérieur du tube du cadre porteur ou du tube de la selle du vélo ou autre, pour une valise le système sera incorporé par exemple dans la serrure ou dans la coque même ou autre de la valise. Le système sera donc entièrement solidaire et indissociable directement ou indirectement du produit à protéger. Il sera solidaire du chassis ou de l'organe principal du produit à protéger. n sera ainsi inaccessible et éventuellement invisible puisqu'intégré, donc inviolable. La mise en veille et l'arrêt du système électronique ou radio commandé est assurée par un transpondeur électronique, clé électronique ou autre équipé d'un système de codage approprié. Le logement du boîtier électronique complet pourra ou non être prévu lors de la conception du produit considéré. L'électronique ainsi embarquée et intégrée dans la structure du produit permet de réaliser une alarme puissante de 100 à 150 décibels dissuasive pour tout voleur potentiel. Le tube du cycle ou motocycle ou autre contenant le système pourra servir d'antenne de transmission des ondes utilisées pour assurer la commande d'alimentation, de même pour tout produit protégé. La structure du produit pourra participer à la fonctionalité. Dans ce cas la lecture radio s'effectuera de façon axiale. En posant par exemple le transpondeur ou la clé de lecture dans le prolongement du tube contenant le système, on pourra ainsi verrouiller ou déverrouiller le système. L'ensemble est alimenté par une batterie renouvelable ou rechargeable incorporée au boîtier. Ce boîtier pourra être extractible par démontage afin de permettre le changement des sources d'énergie. La figure 2 correspond au détail de 1. REVENDICATIONS 1) Dispositif de sécurité comprenant un boîtier autonome (1) intégrant une pile d'alimentation électrique, un circuit électronique approprié, des capteurs de détection d'agression, une sirène auto alimentée et un système de commande codé capable d'agir à distance, caractérisé en ce que le boîtier autonome est intégré dans le chassis ou dans la structure même du véhicule ou de l'objet à protéger. 2) Dispositif selon la renvendication 1 caractérisé en ce que par construction ou par montage le boîtier autonome (1) devienne directement ou indirectement invisible de l'extérieur. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que par construction ou par montage le boîtier autonome (1) devienne inaccessible directement de l'extérieur, donc inviolable. 4) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que l'électronique embarquée est commandée à distance par une commande codée ou non avec ou sans contact physique. 5) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que la structure même d' L'objet ou véhicule ainsi protégé puisse servir d'antenne de transmission des informations éventuellement radiocommandées. 6) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que la lecture des informations de commande de mise en marche du circuit de sécurité pourra être réalisée en positionnant le lecteur dans l'axe du tube contenant le boîtier autonome.