FR 2733812 A1 19961108 FR 9505454 A 19950502 La présente invention concerne un dispositif composé par deux butoirs dont la particularité est de rendre impossible tout saut de dent de la courroie crantée de distribution sur les poulies crantées du vilebrequin et de l'arbre à cames Le dispositif de butoir anti-saut de dent selon l'invention permet de remédier efficacement à la défaillance du système de distribution des moteurs à explosion et de tout systé me d'entratnement par courroie crantée et entraînée par un mi- nimum de deux poulies crantées . I1 comporte en effet selon une première caractéristique une pièce en forme de segment avec trous de fixation puis de nervures de renfort Le butoir comporte sur sa partie côté courroie une partie circulaire à une distance évitant tout à la fois le frottement de la courroie et tout en empêchant le retrait des dents de la courroie crantée des rainures de la poulie , une partie parallèle à la tension normale de la courroie supprime le saut de dent et d'une partie inclinée qui absorbe la détente de la courroie et oblige celle-ci de se glisser sur la partie parallèle , un arrondi aux extrémités évite toute détérioration éventuelle de la courroie .Sur cette partie inclinée du butoir sapérieur un micro-contacteur réglage à poussoir où à palpeur indique par un voyant du tableau de bord une tension anormale de la courroie crantée Selon des modes particuliers de réalisation - Le butoir inférieur de la poulie d'entratnement est réa lisé dans une pièce fixée par des boulons sur le carter de palier avant où incorporé en fonderie au palier Be butoir supérieur de la poulie d'entrainement de l'arbre à cames est réalisé d'une pièce adaptable à réglage puis fixé par des boulons sur le carter de distribution . - Le butoir inférieur et supérieur peuvent être incorporés dans le carter de protection de la distribution par moulage Les dessins annexés illustrent l'invention La figure I représente une vue de face du butoir supérieur ( 2) le dispositif selon l'invention . la figure 2 représente une vue de côté le I/4 en coupe , le dispositif selon l'invention La figure 3 représente une vue de face du butoir inférieur ( I) une variante de ce dispositif La figure 4 représente en coupe la variante précédente de ce dispositif En référence à ces dessins , le butoir inférieur ( I ) de la figure 3 comporte une partie parallèle - L - par rapport à la tension normale de fonctionnement de la courroie crantée, d'une partie circulaire distante - e - d'environ I,5 mm. de la courroie et dont la longueur de l'arc - X - est déterminée par le nombre de dents de la courroie engagées dans les rainures de la poulie - A - repères - d - suivie d'une autre partie inclinée d'environ I00 pour le flottement éventuel de la courroie Une gorge - g - réalisée dans le butoir sur une longueur circu laire - X - permet l'écoulement éventuel par l'orifice ( 6 ) de l'huile provenant d'une fuite au joint de l'arbre du vilebrequin ( 7 ) Le butoir de la figure I comporte une partie circulaire distante - e - d'environ I,5 mm. de la courroie crantée dont la longueur de l'arc - Y - est déterminée par le nombre de dents engagées dans les rainures de la poulie - B - repères - d puis d'une longueur - t - d'environ 20 mm. parallèle à la tension normale de la courroie et distante - e - d'environ I,5 mm. suivie d'un léger arrondi ( II ) puis d'une longueur d'environ 20 mm.inclinée de I00 par rapport à la tension normale de la courroie pour absorber et contraindre la courroie détendue à s'engager par dessous et se positionner sur la partie - L " anti-saut de dent " , sur la partie inclinée vient se positionner un palpeur ( 10 ) où un poussoir avec micro-contacteur à réglage sur le bossage ( 9 ) du trou fileté est relié à une lampe-témoin du tableau de bord et indique éventuellement une mauvaise tension de courroie . Ce butoir supérieur ( 2 ) démontable et à réglage se fixe sur le carter de distribution en tôle ( 8 ) par boulons ( 5 ) tes butoirs inférieur ( I ) et supérieur ( 2 ) ont en commun une largeur - Z - égale aux poulies crantées puis une partie arrondie aux extrémitées - 0 - . Les parties - L - des butoirs parallèles à la courroie crantée interdisent tout saut de dent possible , la partie ciculaire maintient les dents de la courroie dans les rainures des poulies - A et B - et emprisonne sur cette partie circulaire la courroie crantée La partie - L- des butoirs - I et 2 - interdit à la cour roie crantée même détendue , de sauter une où plusieurs dents sur la poulie crantée , habituellement provoqué par les facteurs de la vitesse de rotation - R - , de la force centrifuge exercée sur la courroie ( I2 ) et la force opposée au sens de rotation à la courroie par l'arbre à cames Bien entendu , la présente invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit et représenté mais s'étend au contraire , à toutes variantes de formes , matières et dimensions. REVENDICATIONS I ) Dispositif de deux butoirs dont la particularité est de rendre impossible tout saut de dent de la courroie crantée de distribution sur les poulies crantées du vilebrequin - A et de l'arbre à cames - B - caractérisé en ce qutil comporte une pièce en forme de segment I et 2 avec des trous de fixation ( 5 ) des nervures de renfort ( 4 ) d'une partie circulaire Y où X suivant le butoir , d'une partie parallèle - L dite n anti-saut de dent " , une partie inclinée d'environ I00 qui reçoit pour le butoir ( 2 ) un micro-contacteur à réglage avec poussoir où palpeur fixé sur le trou fileté ( 9 ) 2 ) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce qu'il comporte une partie circulaire dont la longueur de l'arc Y où X est déterminée par le nombre de dents engagées repères - d - de la courroie crantée sur les rainures des poulies - A et - B - et distante - e - d'environ I,5 mm. de la courroie 3 ) Dispositif selon la revendication I et revendication 2 caractérisé en ce qu'il comporte une partie - L - d'environ 20 mm. parallèle et distante d'environ I,5 mm. à la tension normale de la courroie dite " anti-saut de dent " 4 ) Dispositif selon l'une où l'autre des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une partie inclinée d'environ I00 par rapport à la tension normale de la cour roie crantée ( I2 )et reçoit sur le butoir ( 2 ) à l'endroit ( 9 ) un micro-contacteur à palpeur ( 10 )