FR 2729042 A1 19960705 FR 9415785 A 19941228 Carte flexible. L'origine de l'invention est le problème posé par les circuits imprimés de calculateur de contrôle de moteur de véhicules automobiles. Ces circuits imprimés supportent des transistors et autres composants de puissance dont il faut évacuer les calories. A cet effet, on favorise la dissipation thermique orthogonalement aux circuits imprimés en limitant au mieux leur épaisseur au point qu'il s'agit alors de circuits souples ou flexibles. Le montage des composants sur ces circuits souples s'effectue en y a) déposant une couche de pâte à braser par sérigraphie, en y b) posant de façon automatique les composants, et en les c) entrainant dans un four de refusion. Lors de chacune des trois étapes du montage, les circuits imprimés doivent naturellement rester parfaitement plans, pour que, respectivement, I'épaisseur de pâte à braser soit uniforme, que les composants soient correctement déposés et que les circuits ne se déforment pas par effet de bilame. Dans ce souci du maintien au moins provisoire de la planéité des circuits imprimés, on a proposé de les rigidifier, donc au moins provisoirement, en les solidarisant, tout autant au moins provisoirement, à un support rigide. Comme solutions, on a essayé le collage, mais qui oblige ensuite à un décollage, le vissage ou l'agraphage, mais la sérigraphie exclut toute saillie hors du plan de dépôt, la boîte de dépression, mais qui implique des moyens trop lourds. Bref, la demanderesse s'est donc posé le problème du maintien au moins provisoire de la planéité d'une carte souple de circuit imprimé et plus généralement encore, d'une carte souple destinée à recevoir des composants électriques. II peut d'ailleurs parfaitement s'agir d'une carte qui sera déformée lors de son montage pour raccorder différentes cartes électroniques disposées dans des plans différents, en remplacement de fils, cables, circuits flex C'est ainsi que l'invention de la présente demande conceme une carte flexible destinée à recevoir des composants électriques, caractérisée par le fait qu'elle comporte des moyens déformables agencés pour venir en saillie d'un seul côté de la carte et l'ancrer au moins provisoirement dans des orifices d'ancrage de moyens de rigidification. De préférence, les moyens déformables d'ancrage de la carte s'étendent dans son épaisseur. Avantageusement, les moyens déformables d'ancrage sont issus de poinçonnage. Dans ce demier cas, on peut donc réaliser les moyens déformables d'ancrage de la carte en même temps que ses trous et son détourage, c'est-à-dire donc pratiquement gratuitement. Dans la forme de réalisation préférée de la carte de l'invention, les moyens déformables d'ancrage comprennent des ailes d'ancrage agencées pour, après flexion, venir en prise contre les bords d'ouvertures correspondantes ménagées dans les moyens de rigidification. Si les moyens de rigidification constituent un outillage support rigide provisoire, la sortie d'ancrage de la carte est particulièrement simple, par simple et faible traction entre les deux pièces Mais les moyens de rigidification peuvent aussi constituer un support définitif, tel un fond de bottier par exemple. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de la forme de réalisation préférée de la carte de l'invention, en référence au dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 représente schématiquement la carte flexible de l'invention; - la figure 2 représente une plaque support de rigidification de la carte; et - la figure 3 est une vue partielle en coupe selon la ligne 111-111 des figures 1 et 2, illustrant l'ancrage de la carte au support. L'exemple de réalisation qui va être décrit correspond au problème indiqué cidessus que posent les circuits imprimés flexibles de contrôle moteur, lors du montage des composants. La carte de la figure 1 est, par souci de clarté, représentée nue et ne comportant que deux paires espacées d'ailes d'ancrage 1-2 et 34, représentées à écheile dilatée, qui sont déformables pour venir en saillie d'un seul coté de la carte et l'ancrer, provisoirement ici, dans des orifices d'ancrage respectifs 21-22 de la plaque de rigidification 20. Les ailes d'ancrage 14 s'étendent, au repos, dans l'épaisseur de la carte et ont été obtenues par un poinçonnage, lors de la fabrication de la carte nue, créant quatre fentes 54 sensiblement en forme de U, qui délimitent respectivement les quatre ailes 14. Comme le montre la figure 1, les ailes d'ancrage sont ici groupées par paires 12 et 34 et s'étendent à l'opposé l'une de l'autre dans chaque paire. Les emplantures des deux ailes 1-2 et 34 de chaque paire sont solidaires de zones respectivement 9 et 10 les reliant au reste de la carte. Les orifices d'ancrages 21-22 sont ici des ajutages débouchants, disposés et dimensionnés pour recevoir respectivement les ailes 1-2 et 34. Dans la direction d'extension des ailes 1-2 et 34, c'est-à-dire horizontalement sur les figures, chaque orifice 21-22 présente, à son embouchure côté carte, un étranglement de dimension légèrement inférieure à la distance séparant les bords des deux extrémités libres des paires d'ailes 1-2 et 34. L'embouchure, ou étranglement, de l'orifice 21 est donc incluse, avec une marge, entre les deux lignes 11-12 en trait mixte qui sont tangentes aux bords des extrémités libres des ailes 1-2 et séparées de la distance correspondante. La forme étranglée de l'orifice 21-22, et donc l'épanouissement qui suit l'étranglement, est obtenue ici par un premier perçage d'un orifice à paroi cylindrique suivi d'un fraisage créant deux lamages 23-24 et 2S26 opposés dans le bord de chaque orifice 21-22. Comme on l'aura compris au vu de la figure 3,1'ancrage de la carte est effectué en faisant fléchir les ailes 14 vers la plaque 20 et en les faisant venir en prise contre les bords des orifices 21-22, plus précisément au niveau des lamages 23-26. Les orifices 21-22 de la plaque 20 assurent l'ancrage de la carte en diverses zones espacées, ici deux, ce qui limite les déformations possibles de la carte et ainsi la rigidifie. En outre, le reste de la plaque 20 assure un appui à la carte et ainsi contribue à sa rigidification. Les ailes 14 présentent, dans cet exemple, une élasticité qui empêche leur libération tant que la force d'arrachement de la carte de la plaque support 20 n'a pas dépassé un seuil, fonction de cette élasticité et de la taille de l'étranglement. La plaque de rigidification 20 constitue ici un outillage support rigide provisoire mais, dans d'autres applications, on peut utiliser un support de rigidification définitif. Dans un cas comme dans l'autre, le support de rigidification peut avoir toute forme voulue, le nombre d'ailes d'ancrage et leur disposition étant déterminés en conséquence. En cas d'absence d'élasticité suffisante des ailes, le support de rigidification peut comporter des moyens d'ancrage retenant prisonniéres les ailes, par exemple par pincement ou accrochage. La disposition par paires d'ailes opposées de cet exemple ne présente pas un caractère obligatoire. En effet, des ailes séparées réparties sur la carte peuvent, simplement par contact avec friction sur le lamage, empêcher un glissement libérateur de la carte sur la plaque 20. Des ailes isolées s'étendant dans des directions différentes peuvent aussi, même en l'absence de friction, empêcher tout glissement de la carte sur la plaque 20. REVENDICATIONS 1. Carte flexible destinée à recevoir des composants électriques, caractérisée par le fait qu'elle comporte des moyens déformables (14) agencés pour venir en saillie d'un seul côté de la carte et l'ancrer au moins provisoirement dans des orifices d'ancrage (21-22) de moyens de rigidification (20). 2. Carte selon la revendication 1, dans laquelle les moyens déformables (14) d'ancrage de la carte s'étendent dans son épaisseur. 3. Carte selon l'une des revendications 1 et 2, dans laquelle les moyens déformables d'ancrage (14) sont issus de poinçonnage. 4. Carte selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle les moyens déformables d'ancrage comprennent des ailes d'ancrage (1-4) agencées pour, après flexion, venir en prise contre les bords (23-26) d'ouvertures correspondantes ménagées dans les moyens de rigidification (20). 5. Carte selon l'une des revendications 1 9 4, dans laquelle les moyens de rigidification (20) constituent un outillage support rigide provisoire. 6. Carte selon l'une des revendications 1 à 4, dans laquelle les moyens de rigidification constituent un support définitif.