FR 2732729 A1 19961011 FR 9504048 A 19950405 Profilé pour l'assemblage de panneaux. La présente invention concerne un nouveau profilé pour l'assemblage de panneaux d'allure quelconque. L'assemblage de panneaux, en particulier lorsque ceux-ci doivent être disposés de manière à former entre eux un angle quelconque, par exemple un angle droit, engendre toujours un certain nombre de difficultés pour obtenir un plan de joint qui soit d'une part esthétique, d'autre part réalisé de manière telle que les panneaux soient maintenus parfaitement orthogonaux entre eux sur toute leur longueur. En outre, on est toujours à la recherche de solutions techniques qui permettraient d'assembler rapidement et aisément deux panneaux adjacents devant entre eux former non pas un angle de 90 degrés mais par exemple un angle de 60 degrés ou un angle de 120 degrés. Le but de la présente invention est donc de proposer un profilé qui permet l'assemblage angulaire de panneaux d'allure quelconque de manière rapide et fiable, l'ensemble formant un élément esthétique agréable à l'oeil. Un autre but de la présente invention est de réaliser un profilé qui, outre le rôle d'assembleur, constitue un raidisseur anti-flambage pour les panneaux assemblés. Un autre but de la présente invention est de proposer un profilé qui permet l'assemblage de panneaux dont les chants sont bruts. L'invention concerne à cet effet un profilé pour l'assemblage de panneaux d'allure quelconque, notamment pour masquer le plan de joint entre deux panneaux adjacents, caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme générale d'une cornière dont les ailes principales constituent des surfaces d'appui et de fixation pour les chants des panneaux à assembler, et délimitent entre elles un logement apte à recevoir par coulissement ou clipsage une barrette formant cache ou de support d'accessoire, ladite barrette étant disposée de préférence au voisinage des bords libres des ailes principales du profilé. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, les ailes principales du profilé sont prolongées chacune d'une aile terminale faisant angle avec l'aile principale, ces ailes terminales étant débordantes au moins en direction du logement délimité par les ailes principales. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente une vue en perspective du profilé d'assemblage muni de deux panneaux à assembler la figure 2 représente une vue en perspective du profilé seul et la figure 3 représente une vue en coupe transversale du profilé équipé d'une barrette et des deux panneaux à assembler. Le profilé 1, objet de l'invention, est destiné à l'assemblage de panneaux 2 d'allure quelconque. Ces panneaux peuvent être des panneaux en bois, par exemple en aggloméré, en stratifié ou en toute autre matière. Ces panneaux peuvent être plans ou courbes. L'assemblage des panneaux 2 est réalisé de manière à délimiter entre eux un angle qui peut être quelconque, cet angle variant dans une plage comprise de préférence entre 0 et 180 degrés. En effet, il est possible, au moyen d'un profilé du type de celui représenté à la figure 3, d'assembler dans un même plan, en les positionnant bout à bout, les panneaux d'assemblage 2 sous réserve de découper de manière appropriée leur chant. Le profilé 1 est généralement obtenu au moyen d'une filière de manière à le fabriquer sous forme linéaire en quantité importante. Ce profilé 1 peut être en aluminium mais il peut être également en toute autre matière, en particulier en plastique. Ce profilé 1, qui se présente sous la forme générale d'une cornière, comporte des ailes principales 3 qui constituent des surfaces d'appui 4 et de fixation pour les chants 5 des panneaux 2 à assembler, comme le montrent les figures 1 et 3. C'est là une des caractéristiques de ce profilé qui consiste à venir en appui non pas sur les faces des panneaux à assembler, comme cela est le cas par exemple lorsqu'on utiliser une équerre, mais sur le chant desdits panneaux 2. C'est pour cette raison que les chants des panneaux peuvent être quelconques et en particulier rester bruts lorsqu'il s'agit par exemple de panneaux d'aggloméré. Les surfaces d'appui 4 des chants 5 des panneaux 2 constituent les faces externes des ailes principales 3 du profilé 1. Ces ailes principales 3 délimitent entre elles un logement 6 apte à recevoir par coulissement ou clipsage une barrette 7 dont la fonction varie au gré des applications du profilé. En effet, cette barrette 7 peut jouer le rôle de cache, notamment lors de l'assemblage de panneaux, lorsque l'on désire masquer le plan de joint entre deux panneaux. Dans ce cas, le cache pourra se fondre avec les panneaux ou au contraire être individualisé par rapport aux panneaux de manière à former un élément esthétique particulier. Il est ainsi possible d'obtenir des plans de joint de couleur entre panneaux. Cette barrette sera constituée dans ce cas par une languette souple ou rigide.Selon son mode d'introduction dans le logement 6, cette barrette présentera une surface plane (introduction par coulissement) ou une surface concave voire convexe (introduction par clipsage). Cette variation des formes de la languette renforce l'aspect esthétique de l'ensemble. Cette barrette 7 peut également jouer le rôle de support d'accessoire, par exemple dans le cas de fabrication d'étagères, cette barrette 7 pourra être munie d'une série de perçages susceptibles d'être utilisés pour permettre la fixation de consoles d'étagère par rapport à l'ensemble panneaux/profilé. D'autres applications peuvent également être envisagées. Ainsi, on peut également utiliser ce profilé pour la fabrication de toit, ce profilé étant dans ce cas destiné à recevoir les tuiles faîtières. Ce profilé peut également être utilisé dans la construction navale pour la réalisation de coques de bateaux ou bien dans tout autre type de construction. Les applications d'un tel profilé sont donc très nombreuses. Dans la plupart des applications, la barrette 7 est disposée de préférence au voisinage de bords libres des ailes principales 3 du profilé 1. Cette barrette 7 est introduite de préférence par coulissement ou par clipsage dans le logement 6 dudit profilé 1. Pour assurer le maintien de cette barrette 7 en position à l'intérieur du profilé, le profilé, en particulier les ailes principales 3 de ce profilé, sont équipées au voisinage de leur bord libre de logements 9 longitudinaux de rétention qui permettent la réception par clipsage ou coulissement de ladite barrette 7. Ces logements peuvent bien évidemment affecter un grand nombre de formes.Ces logements peuvent soit border l'aile principale 3 et être délimités au moyen d'ailes terminales 8, soit être disposés dans l'épaisseur desdites ailes principales 3 et délimiter dans ce cas des gorges de rétention aptes à recevoir les bords longitudinaux de ladite barrette 7. Ces ailes principales 3 peuvent encore être bordées chacune d'un jonc longitudinal de section quelconque qui délimite avec ladite aile principale un logement de réception de ladite barrette 7. Enfin, le logement longitudinal de rétention peut être ménagé au moyen d'une agrafe qui coiffe le bord libre de l'aile principale 3 du profilé 1. Dans l'exemple représenté à la figure 3, c'est la première solution technique énoncée ci-dessus qui a été retenue. Dans ce cas, les ailes principales 3 du profilé 1 sont prolongées chacune d'une aile terminale 8 faisant angle avec l'aile principale 3, les ailes terminales 8 étant débordantes au moins en direction du logement 6 délimité par les ailes principales 3. Dans le cas particulier représenté à la figure 3, les ailes terminales 8 sont débordantes de part et d'autres des ailes principales 3 et sont disposées perpendiculaires aux ailes principales 3. De ce fait, le profilé affecte une allure générale en forme de M. Ceci permet d'une part l'insertion de la barrette 7 dans le profilé 1, cette barrette 7 étant maintenue au moyen des ailes terminales 8 débordant en direction du logement 6 délimité par les ailes principales, d'autre part, le guidage des panneaux 2 à assembler lors de leur positionnement, ces panneaux venant par leur face en appui sur l'autre partie de l'aile terminale 8 qui déborde dans une direction opposée au logement 6. L'assemblage des panneaux 2 avec le profilé 1 est donc particulièrement facile à réaliser. Par la suite, les panneaux sont immobilisés par rapport aux profilés au moyen d'organes de fixation appropriés qui traversent l'aile principale 3 du profilé 1 et le chant 5 du panneau 2. Dans les cas représentés aux figures, les ailes principales 3 du profilé 1 forment entre elles un angle égal à 90 degrés.Il est bien évident que cet angle peut varier en fonction des diverses applications. De même, en biseautant de manière appropriée les chants 5 des panneaux 2 à assembler, on peut obtenir un assemblage dans le même plan de deux panneaux adjacents, le profilé 1 étant réalisé de manière identique à celui représenté à la figure 3. Par la suite et en fonction des applications demandées, ce profilé 1 peut être réalisé symétrique ou asymétrique. Dans une autre forme de réalisation non représentée, il est également possible de disposer, à l'intérieur du dièdre formé par les ailes principales 3, une aile supplémentaire, formant par exemple un plan bissecteur du dièdre, le bord libre de cette aile étant conformé pour recevoir par clipsage la barrette 7. Cette aile supplémentaire sera de préférence formée d'une seule pièce avec les ailes principales 3 du profilé 1. Comme il a été précisé ci-dessus, les applications de ce profilé sont diverses. Ce profilé peut être utilisé comme élément de construction servant à la réalisation de meubles meublants, comme élément de construction servant à la réalisation de bateaux, en particulier de coques de bateaux, comme élément de structure, en particulier dans la réalisation d'un toit, etc. L'intérêt d'un tel profilé réside dans le fait de permettre de manière simple l'assemblage de panneaux dont les chants sont bruts tout en obtenant un plan de joint esthétique entre lesdits panneaux. REVENDICATIONS 1. Profilé (1) pour l'assemblage de panneaux (2) d'allure quelconque, notamment pour masquer le plan de joint entre deux panneaux (2) adjacents, caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme générale d'une cornière dont les ailes principales (3) constituent des surfaces d'appui (4) et de fixation pour les chants (5) des panneaux (2) à assembler, et délimitent entre elles un logement (6) apte à recevoir de préférence par coulissement ou clipsage une barrette (7) formant cache ou de support d'accessoire, ladite barrette (7) étant disposée de préférence au voisinage des bords libres des ailes principales (3) du profilé (1). 2. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque aile principale (3) comporte, au voisinage de son bord libre, un logement (9) longitudinal de rétention pour recevoir par clipsage ou coulissement ladite barrette (7). 3. Profilé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le logement de rétention (9) est ménagé dans l'épaisseur du profilé (1) et constitue une gorge apte à recevoir les bords longitudinaux de ladite barrette (7). 4. Profilé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le logement longitudinal de rétention est ménagé au moyen d'une agrafe qui coiffe le bord libre de l'aile principale (3) du profilé (1). 5. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ailes principales (3) du profilé sont prolongées chacune d'une aile terminale (8) faisant angle avec l'aile principale, ces ailes terminales (8) étant débordantes au moins en direction du logement (6) délimité par les ailes principales (3). 6. Profilé selon la revendication 5, caractérisé en ce que le profilé (1) présente une allure générale en forme de M. 7. Profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ailes principales (3) sont bordées au voisinage de leur bord libre d'un jonc longitudinal de section quelconque. 8. Profilé selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est réalisé symétrique. 9. Profilé selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est réalisé asymétrique. 10. Elément de construction, notamment meuble meublant, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est obtenu par intégration d'au moins un profilé d'assemblage (1).