FR 2737280 A1 19970131 FR 9609438 A 19960726 A FEU DE VEHICULE DESCRIPTION Arrière-plan de l'invention La présente invention concerne un feu de véhicule, tel qu'un feu arrière, un feu de stop et un feu clignotant, dans lequel l'allure générale d'une image projetée d'une source lumineuse qui a été projetée devant un miroir réflecteur par des étages de réflexion en forme de bandes, sensiblement longitudinaux, formés sur une surface réflectrice du miroir réflecteur, correspond aux sections d'étages de lentille carrés formés sur une lentille avant agencée devant le miroir réflecteur. Afin d'améliorer les caractéristiques aérodynamiques et la ligne des automobiles, les styles récents d'automobiles ont tendance à favoriser les lignes arrondies et profilées. Les formes des feux de véhicule sont donc incurvées de sorte qu'ils soient adaptés aux profils préférés des carrosseries des automobiles modernes ou, alternativement, les formes des feux de véhicule sont inclinées vers le haut et vers le bas. C'est-à-dire que la tendance est à ce que les formes des feux de véhicule soient obliques. Du fait de ce qui précède, la surface réflectrice d'un miroir réflecteur est affectée par la forme de véhicule. Par conséquent, il devient impossible d'utiliser la forme plus typique pour des surfaces réflectrices de feux telle qu'un seul paraboloïde de révolution. 2 2737280 Comme la lentille avant agencée devant le miroir réflecteur est oblique, il devient nécessaire de donner la fonction de distribution de lumière, qui est de manière classique imposée à la lentille avant, au miroir réflecteur. La forme de la surface réflectrice a donc été améliorée en adoptant une surface à réflexions multiples sur laquelle une pluralité de paraboloïdes de révolution sont combinés les uns aux autres, ou une pluralité de surfaces réflectrices minuscules sont assemblées. Par exemple, dans le cas d'un miroir réflecteur présenté dans le document de brevet GB 2262980, la surface réflectrice du miroir réflecteur est composée d'étages de réflexion en forme de boucles multiples formés autour de l'axe optique principal. Ce type de surface réflectrice du miroir réflecteur est formé comme suit. D'abord, une surface fondamentale de la surface réflectrice est réalisée comme une surface courbe libre. Lorsque les étages de réflexion sont formés sur la surface fondamentale, chaque surface de l'étage de réflexion est formée de telle manière qu'un vecteur tangentiel sur la surface réflectrice minuscule au point de réflexion sur l'étage de réflexion coïncide avec un produit vectoriel d'un vecteur normal à la surface réflectrice minuscule au point de réflexion et d'un vecteur normal au plan tangentiel de la surface fondamentale au point de réflexion. A ce propos, un groupe de courbes fermées, qui sont utilisées comme référence dans la formation des étages de réflexion, peut être obtenu comme suit. Une ligne de référence est positionnée sur la surface fondamentale de la surface réflectrice. Une pluralité de points de réflexion sont indiqués sur la ligne de référence. 3 2737280 Selon la loi de réflexion, une surface réflectrice minuscule au point concerné est trouvée, de sorte qu'un rayon de lumière incidente, dirigé à partir de la source lumineuse vers le point de réflexion, puisse être rendu parallèle à l'axe optique après réflexion au point concerné. Un vecteur calculé comme un produit vectoriel d'un vecteur normal à la surface réflectrice minuscule au point de réflexion et d'un vecteur normal à la surface fondamentale au point de réflexion, est adopté comme vecteur directionnel pour déterminer une direction de la formation de l'étage de réflexion. Une courbe fermée est générée au moyen d'une approximation " spline " dans laquelle les vecteurs directionnels à une pluralité de points de réflexion autour de l'axe optique sont utilisés comme vecteurs tangentiels. De cette manière, un groupe de courbes fermées peut être obtenu comme un ensemble de courbes fermées à un point de réflexion arbitraire. A ce propos, dans le feu de véhicule dans lequel le miroir de réflexion ci-dessus est utilisé, il est nécessaire que les sections des étages de lentille formés sur la lentille avant correspondent à un modèle projeté, qui comprend un ensemble d'images projetées de la source lumineuse formée par les étages de réflexion du miroir réflecteur. Il est donc très difficile de contrôler les rayons lumineux dans les étages de lentille. De plus, un problème se présente en ce que le feu de véhicule n'a pas une apparence attrayante lorsqu'il est vu depuis la lentille avant vers le miroir réflecteur pendant l'éclairage du feu. Dans le miroir réflecteur ci-dessus, à la condition que l'axe optique principal passe toujours par le centre d'un groupe des courbes fermées, les courbes 4 2737280 fermées sont formées autour de l'axe principal comme une forme d'empreinte et chaque étage de réflexion est formé le long de chaque courbe fermée. Par conséquent, en supposant que la forme idéale du filament d'une ampoule soit une colonne, lorsqu'un grand nombre de points de réflexion sont positionnés sur un des étages de réflexion et que les rayons lumineux sont tracés par rapport à des images projetées, les axes des images projetées dans la direction longitudinale ne sont pas agencés en ordre. Du fait de ce qui précède, le modèle de projection, qui est un ensemble d'images projetées de la source lumineuse, devient circulaire. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir les formes des étages de la lentille avant, de sorte qu'ils puissent concorder avec les modèles circulaires projetés. Il faut donc du temps et du travail pour concevoir les étages de lentille. Par exemple, seulement lorsque la lentille avant est divisée en petites sections en forme de grille et qu'une lentille grand angle est formée dans chaque section de grille, la forme du modèle de projection ne correspond pas aux étages de la lentille, dont les formes sont carrées lorsqu'ils sont vus depuis l'avant du feu de véhicule. Cela entraîne un problème en ce que les formes des étages de réflexion sont voyantes dans le cas d'un mauvais éclairage provoqué par une lumière extérieure. Afin de résoudre le problème ci-dessus, il est nécessaire de fixer une lentille intérieure entre la lentille avant et le miroir réflecteur. 2737280 Résumé de l'invention La présente invention consiste à prévoir un feu de véhicule comprenant: un miroir réflecteur comportant une surface réflectrice composée d'un grand nombre d'étages de réflexion qui sont définis par des parties des paraboloïdes de révolution respectives et formés entre les lignes d'intersection qui sont contiguës, les lignes d'intersection étant obtenues entre un groupe de paraboloïdes de révolution présentant des distances focales différentes et une surface réflectrice fondamentale; une lentille avant agencée devant le miroir réflecteur; et une source lumineuse agencée sur un axe optique principal du miroir réflecteur, de sorte qu'un axe central de la source lumineuse soit agencé pour être perpendiculaire à l'axe optique principal du miroir réflecteur, dans lequel les étages de réflexion sont formés en forme de bandes longitudinales dans la direction verticale lorsqu'une vue est prise dans la direction le long de l'axe optique principal du miroir réflecteur et dans lequel les étages de la lentille sont également formés en zones carrées sur la lentille avant. En conséquence, selon la présente invention, les étages de réflexion sont formés en forme de bandes longitudinales dans la direction sensiblement verticale et une forme du modèle de projection formée comme un ensemble d'images de projection de la source lumineuse à partir d'un étage de réflexion s'étend dans la direction horizontale ou verticale. Par conséquent, la forme du modèle de projection correspond à la section carrée de l'étage de la lentille formé sur la lentille avant. 6 2737280 Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique en perspective montrant un agencement du feu de véhicule selon la présente invention; la figure 2 est une vue de face montrant un cadre extérieur, dans lequel la figure 2 montre, avec les figures 3 à 6, une méthode de formation d'une surface fondamentale de la surface réflectrice selon la présente invention; la figure 3 est une vue en perspective montrant un cadre extérieur et une parabole de référence; la figure 4 est une vue pour expliquer la formation de lignes de réflexions multiples; la figure 5 est une vue pour expliquer une méthode de formation d'une courbe spline pour les lignes de réflexions multiples; la figure 6 est une vue montrant une surface courbe formée selon le cadre extérieur, la parabole de référence et la courbe spline, dans laquelle la figure 6(a) est une vue montrant un cas dans lequel une partie d'extrémité de la courbe spline ne se trouve pas sur le cadre extérieur et la figure 6(b) est une vue montrant un cas dans lequel une partie d'extrémité de la courbe spline se trouve sur le cadre extérieur; la figure 7 est une vue montrant une surface fondamentale et un groupe de lignes d'intersection obtenu entre la surface fondamentale et un groupe de paraboloides de révolution, dans laquelle la figure 7 7 2737280 montre, avec les figures 8 et 9, une méthode de formation d'une surface réflectrice de la présente invention; la figure 8 est une vue pour expliquer la formation des étages de réflexion prévus le long d'un groupe de lignes d'intersection; la figure 9 est une illustration schématique montrant une forme avant et une forme en coupe de l'étage de réflexion; la figure 10 est une vue avant montrant un exemple d'un groupe de lignes d'intersection sur la surface réflectrice et l'agencement de la source lumineuse par rapport à la surface réflectrice; la figure 11 est une illustration schématique pour expliquer un modèle de projection obtenu par un étage de réflexion sur la surface réflectrice montrée sur la figure 10; la figure 12 est une vue avant du feu de véhicule, dans laquelle la figure 12 montre, avec la figure 13, un exemple du feu de véhicule selon la présente invention; et la figure 13 est une vue en coupe agrandie, prise le long de la ligne XIII - XIII sur la figure 12. Le feu de véhicule de la présente invention va être décrit comme suit. Description détaillée de l'invention Comme montré schématiquement sur la figure 1, un feu de véhicule 1 comprend un miroir réflecteur 2 et une lentille avant 3 agencée devant le miroir réflecteur 2. A ce propos, l'axe x, montré sur la figure 1, représente un axe optique principal du miroir 8 2737280 réflecteur 2, l'axe y représente un axe horizontal perpendiculaire à l'axe x et l'axe z représente un axe vertical perpendiculaire à l'axe x et à l'axe y. Sur le miroir réflecteur 2, sont formés des étages de réflexion 2a en forme de bandes longitudinales qui s'étendent verticalement dans la direction de l'axe y. Devant le miroir réflecteur 2, est prévue une source lumineuse 4 de véhicule sur l'axe x, qui comprend un filament d'une ampoule ou un arc d'une lampe luminescente à gaz. Sur la lentille avant 3 agencée devant la source lumineuse 4, des étages de lentille sont formés respectivement dans les régions qui sont divisées sensiblement en carrés lorsqu'ils sont vus depuis l'avant du feu de véhicule. A ce propos, sur le dessin, la forme de l'étage de la lentille est sensiblement une forme de grille, cependant, on devrait noter que la forme de l'étage de la lentille n'est pas limitée au mode de réalisation spécifique, mais que la forme de l'étage de la lentille peut être formée selon un rectangle qui est long soit dans la direction longitudinale, soit dans la direction transversale. L'important est de prévoir un étage de lentille dans une région qui est formée sensiblement selon un carré lorsqu'une vue est prise depuis le côté avant. La forme extérieure du miroir réflecteur 2 ou de la lentille avant 3 n'est pas limitée à un carré, mais elle peut être circulaire ou ronde. Une méthode de formation du miroir réflecteur 2 va être expliquée cidessous. Dans ce cas, l'explication est réalisée en deux étapes, la première est une étape dans laquelle une surface fondamentale de la surface réflectrice est formée et l'autre est une étape dans 9 2737280 laquelle les étages de réflexion sont formés sur la surface fondamentale. Les figures 2 à 6 sont des vues montrant une procédure de formation de la surface fondamentale de la surface réflectrice. (al) Un cadre extérieur de la surface réflectrice est fixé. D'abord, comme montré sur la figure 2, un cadre extérieur 6 est déterminé qui est un profil de la surface de réflexion lorsqu'une vue est prise à partir de l'avant, c'est-à-dire lorsqu'une vue est prise dans la direction de l'axe x. Dans ce cas, le cadre extérieur 6 est formé selon un rectangle dont le côté transversal est plus long que le côté longitudinal. Cependant, on devrait noter que n'importe quelle forme peut être adoptée tant que la forme se situe dans un plan. A ce propos, le point A sur le dessin est un point médian du côté supérieur du cadre extérieur 6, c'està-dire que le point A est un point d'intersection supérieur auquel le cadre extérieur 6 coupe le plan x - z, et le point B est un point médian du côté gauche du cadre extérieur 6, c'est-à-dire que le point B est un point d'intersection gauche auquel le cadre extérieur 6 coupe le plan x - y. (a2) La profondeur de la surface réflectrice est déterminée. Comme montré sur la figure 3, la longueur L de la surface réflectrice dans la direction de l'axe x est déterminée. (a3) Une parabole de référence passant par le point A, dont le foyer est Fs, est décrite sur la surface verticale. 2737280 Comme montré sur la figure 3, sur la surface verticale sur laquelle le point A est situé, une parabole de référence 7 passant par le point A, dont le foyer est Fs, est décrite. (a4) Une parabole de référence passant par le point B, dont le foyer est Fs, est décrite sur un plan horizontal. Comme montré sur la figure 3, sur la surface horizontale sur laquelle le point B est situé, une parabole de référence 8 passant par le point B, dont le foyer est Fs, est décrite. (a5) Selon la parabole de référence 8, "une ligne de réflexions multiples" est formée. "La ligne de réflexions multiples" définie ici est une courbe composite formée de telle manière que les parties des paraboles appartenant au groupe de paraboles, dont les distances focales sont différentes les unes des autres, soient reliées de manière successive selon une règle prédéterminée. Les figures 4 et 5 sont des vues pour expliquer une méthode de formation de la ligne de réflexions multiples. Les paraboles pari (i = 1, 2...) composant un groupe de paraboles ont le même point de focalisation F et les distances focales des paraboles pari sont différentes les unes des autres. A ce propos, la parabole de référence 8 ci-dessus est utilisée comme ligne de référence lorsque le groupe de paraboles est généré. L'axe y, montré sur le dessin, s'étend dans une direction perpendiculaire à l'axe commun A - A du groupe de paraboles qui passe par le foyer F. Le point S sur la parabole par_1 situé à la position la plus proche du foyer F est le premier point de changement de 1 2737280 la ligne de réflexions multiples. C'est-à-dire qu'une partie courbe de la parabole par_1 dans la plage Ys est le premier élément de la ligne de réflexions multiples. Les parties des paraboles pari (i = 2, 3,...) séparées les unes des autres par la largeur d'étage AY dans la direction de l'axe y sont reliées de manière successive les unes aux autres. A ce propos, Af montré sur le dessin est une quantité de changement dans la distance focale. Donc, plus la parabole est située à l'extérieur, plus la distance focale est étendue loin. Les paraboles sont reliées de telle manière que chaque point de limite des paraboles contiguës les unes aux autres soit placé sur une ligne droite qui passe par le foyer F. Comme décrit ci-dessus, la forme et la liaison de la courbe sont contrôlées par les quatre paramètres de f 1, Af, Ys et AY et la ligne de réflexions multiples 9 est formée comme une courbe composite présentant un certain nombre de raccords par lesquels le groupe de paraboles est partiellement relié. A ce propos, dans l'exemple montré sur les figures 4 et 5, le groupe de paraboles a un foyer commun. Cependant, en général, la source lumineuse réelle n'est pas une source lumineuse ponctuelle, mais c'est une source lumineuse présentant une certaine plage. Par conséquent, le foyer du groupe des paraboles peut être distribué dans une certaine plage. (a6) Une courbe spline est décrite qui passe par chaque sommet de la ligne de réflexions multiples 9. Comme on peut le voir dans la méthode de formation ci-dessus, la ligne de réflexions multiples 9 est une courbe composite présentant des saillies et des 12 2737280 renfoncements. Afin d'obtenir une courbe douce selon la ligne de réflexions multiples 9, comme montré par une ligne en pointillés sur la figure 5, une courbe spline est formée qui passe par les sommets V i (i = 1, 2,...) sur le côté de projection de la ligne de réflexions multiples 9. (a7) Une surface de référence est formée selon le cadre extérieur 6 et la courbe spline 10. La longueur de la parabole de référence 7 dans la direction verticale dans le point (a3) ci-dessus est définie par le cadre supérieur et par le cadre inférieur du cadre extérieur 6 et les courbes 11, 12 montrées sur la figure 6(a) sont obtenues par la courbe spline 10 du point (a6) et les cadres droit et gauche du cadre extérieur 6. C'est-à- dire que la courbe 11 est une courbe " spline " qui passe par le point supérieur gauche P1 et le point inférieur gauche P2 du cadre extérieur 6 et qui passe également par le point d'extrémité gauche de la courbe spline 10. La courbe 12 est une courbe spline qui passe par le point supérieur droit P3 et le point inférieur droit P4 du cadre extérieur 6 et qui passe également par le point d'extrémité droit de la courbe spline Lo. Ces courbes 11, 12, la parabole de référence 7 et la courbe spline Lo génèrent une surface en forme de courbe spline, par laquelle la surface fondamentale est formée. A ce propos, la figure 6(a) montre un cas dans lequel les points d'extrémité droit et gauche de la courbe spline Lo et les points des quatre coins du cadre extérieur 6 ne sont pas placés sur la même ligne droite. Dans le cas ci-dessus, des parties plates sont formées dans les bords périphériques droit et gauche de la surface courbe. Cependant, comme montré sur la 13 2737280 figure 6(b), il est possible d'agencer les points d'extrémité de la courbe spline sur les lignes de cadre droite et gauche du cadre extérieur 6. C'est-à-dire qu'il est possible d'agencer les points d'extrémité de la courbe spline 10' sur le cadre extérieur 6 en sélectionnant de manière appropriée les paramètres de formation pour former la parabole de référence 8 et la ligne de réflexions multiples 9. Dans l'explication ci-dessus, la parabole de référence 7 dans la direction verticale est maintenue comme elle est. Cependant, si nécessaire, la surface courbe peut être formée comme suit. Une ligne de réflexions multiples est formée pour la parabole de référence 7. Une courbe spline pour relier les sommets de la ligne de réflexions multiples est obtenue. La surface courbe est formée selon la courbe spline Lo ou ' dans la direction horizontale et le cadre extérieur 6. Ensuite, avec référence aux figures 7 à 9, une procédure pour former les étages de réflexion sur la surface fondamentale ci-dessus va être expliquée. (bl) Une surface fondamentale est fixée. La surface fondamentale 13 désignée par la procédure ci- dessus est fixée comme montré sur la figure 7. (b2) Un groupe de paraboloides de révolution est positionne. Un groupe de paraboloides de révolution 14 pour déterminer la performance de distribution de lumière de la surface réflectrice est préparé par rapport à la surface fondamentale 13 ci-dessus. Ce groupe de paraboloides de révolution 14 est composé d'un grand nombre de paraboloides de révolution 14a présentant un 14 2737280 axe de révolution symétrique commun et différentes distances focales (dont les foyers ne: sont pas nécessairement les mêmes les uns par rapport aux autres). A ce propos, les paraboloïdes de révolution 14a sont sélectionnés de telle manière qu'aucun de ceux-ci ne se croisent spécialement. b3) Génération d'un groupe de lignes d'intersection. Les lignes d'intersection 15 de la surface fondamentale 13 ci-dessus et le groupe de paraboloïdes de révolution 14 sont déterminés. A ce propos, aucune de ces lignes d'intersection 15 ne se croisent. (b4) Formation des étages de réflexion. Une fois que les lignes d'intersection 15 ont été déterminées, les étages de réflexion sont formés selon les lignes d'intersection. Comme montré sur la figure 8, les étages de réflexion 16 sont définis par des parties des paraboloides de révolution respectives et sont formés entre les lignes d'intersection qui sont contigues. Sur la figure, 9, une vue de face de la surface courbe 13 est agencée selon la rangée supérieure et une vue schématique, en coupe, prise le long de la ligne B - B sur la vue de face est agencée selon la rangée inférieure. Les lignes d'intersection sur la surface courbe 13 sont indiquées successivement par les numéros de référence 15a, 15b, 15c,. , à partir de celle..DTD: proche du centre 17 du groupe de lignes d'intersection. Ces lignes d'intersection apparaissent comme les lignes de séparation des étages de réflexion. A ce propos, les traits pointillés sur le dessin représentent le groupe de paraboloïdes de révolution 14. L'étage de réflexion 16a est formé dans une zone intérieure définie par la 2737280 ligne d'intersection 15a. L'étage de réflexion 16b est formé dans une zone intérieure entre les lignes d'intersection 15a, 15b. L'étage de réflexion 16c est formé dans une zone intérieure entre les lignes d'intersection 15b, 15c. De cette manière, les formes des étages de réflexion sont déterminées. C'est-à-dire que les surfaces réflectrices des étages de réflexion individuels sont formées de telle manière que les surfaces réflectrices forment les parties des paraboloïdes de révolution respectifs. Dans ce cas, les sections des surfaces réflectrices des étages de réflexion individuels sont formées comme un escalier. Un miroir réflecteur comportant la surface réflectrice prévue avec les étages de réflexion ci- dessus formés selon les multiples lignes d'intersection est réalisé en utilisant un système de CAO (conception assistée par ordinateur). En se basant sur cela, afin de réaliser un moule métallique du miroir réflecteur 2, il est possible d'obtenir les données nécessaires en utilisant un système de FAO (fabrication assistée par ordinateur). La figure 10 est une vue montrant un exemple des caractéristiques de la forme de la surface réflectrice formée par la méthode ci-dessus. Sur cette vue, est montré un exemple de l'agencement du groupe de lignes d'intersection sur la surface courbe. Comme montré sur le dessin, les lignes d'intersection 18a sont agencées sensiblement en forme de bande. Le groupe de lignes d'intersection 18 comprend des lignes d'intersection courbées vers l'extérieur dans la direction transversale et des lignes d'intersection courbées, au contraire, vers l'intérieur. Les rayons de courbure des lignes 16 2737280 d'intersection ont tendance à être petits au milieu sur la surface courbe et les rayons de courbure:des lignes d'intersection ont tendance à augmenter graduellement aux deux parties d'extrémité. La figure 11 est une vue montrant une tendance de l'image de la source lumineuse projetée par plusieurs points de réflexion qui ont été fixés sur un étage de réflexion comprenant la surface réflectrice du miroir réflecteur. Dans ce cas, on suppose que la forme idéale du filament 19 de l'ampoule électrique de la source lumineuse 4 est une colonne. Comme montré sur la figure , lorsqu'une vue est prise à partir de l'avant du filament 19, l'axe central du filament 19 est perpendiculaire à l'axe x et s'étend dans la direction de l'axe z et le centre du filament 19 est placé sur l'axe x. Comme montré par une partie hachurée sur la figure , l'étage de réflexion objectif 20 est une partie placée sur la droite du filament 19 étant un peu séparée, lorsqu'une vue est prise depuis l'avant. Lorsqu'un grand nombre de points de réflexion sont fixés sur l'étage de réflexion 20 concerné et qu'un rayon lumineux est tracé par rapport à chaque point de réflexion, un modèle de projection 21 est obtenu comme un ensemble des images de filament, comme montré sur la figure 11. Les images de filament 22 à 24 définissent une partie de l'image de filament composant le modèle de projection 21. L'image de filament 22, dont la zone de projection est grande, est une image dans le cas d'une réflexion dans laquelle une distance entre le filament 19 et le point de réflexion est courte. Les images de 17 2737280 filament 23, 23, dont les zones de projection sont petites, sont des images dans le cas d'une réflexion dans laquelle une distance entre le filament 19 et le point de réflexion est longue. Les images de filament 24, 24 sont des images dans le cas d'une réflexion dans laquelle une distance entre le filament 19 et le point de réflexion est une valeur intermédiaire. L'axe central de l'image de filament 22 dans la direction longitudinale s'étend dans une direction sensiblement verticale. Les axes centraux des images de filament 24, 24 dans la direction longitudinale sont inclinés par rapport à l'axe central de l'image de filament 22 dans la direction longitudinale. Les images de filament 23, 23 sont situées aux positions proches des parties d'extrémité de l'image de filament 22 dans la direction verticale. L'image de filament ci-dessus réalise un modèle de projection 21, dont la forme globale s'étend dans la direction sensiblement verticale. Le modèle de projection 21 ci-dessus est adapté aux étages 5 de lentille qui sont formés dans les régions sensiblement carrées sur la lentille avant 3. C'est-à-dire que la fonction à donner à l'étage de lentille consiste à diffuser l'image de filament dans la direction longitudinale ou la direction perpendiculaire à la direction longitudinale. Egalement, la fonction à donner à l'étage de lentille consiste à contrôler le degré de la diffusion de l'image de filament. Par exemple, lorsqu'un étage de lentille grand angle est utilisé pour l'étage 5 de lentille, il est possible de modifier le degré de diffusion dans la direction horizontale et/ou dans la direction verticale du modèle 18 2737280 de projection en contrôlant les rayons de courbure sur la section horizontale et sur la section verticale. Etant donné que la forme du modèle de projection 21 est formée en ligneavec la direction verticale et correspond à la section de l'étage 5 de lentille, il est possible de rendre l'aspect du feu de véhicule attrayant lorsqu'il est allumé, sans prévoir une lentille intérieure. Etant donné que les lignes de séparation des étages de réflexion sont agencées en ligne avec la direction verticale étant en forme de bande, lorsque le feu de véhicule n'est pas allumé, les lignes de séparation correspondent aux étages 5 de lentille formés dans les zones carrées sur la lentille avant 3. Lorsque les étages de la lentille reçoivent une action d'agrandissement de sorte que les limites des étages de réflexion peuvent être vues de telle manière qu'elles s'étendent comme des lignes droites dans la direction sensiblement verticale par l'action des étages 5 de lentille lorsque le miroir réflecteur 2 est vu à partir de la lentille avant 3, il est possible d'améliorer l'aspect du feu de véhicule. Les figures 12 et 13 sont des vues montrant un exemple du feu de véhicule selon la présente invention. Dans cet exemple, le feu de véhicule est appliqué à un feu de combinaison arrière à usage automobile. Comme montré sur la figure 12, le feu de véhicule comprend: une partie de feux arrière et de stop 26 qui occupe une partie supérieure, dont la superficie est d'environ deux tiers du feu de véhicule global; et une partie de feu clignotant 27 qui occupe une partie inférieure, dont la superficie est d'environ un tiers du feu de véhicule global. 19 2737280 Un espace de feu de véhicule du feu de véhicule 25 est défini par un corps de feu 28 réalisé: en résine synthétique et par une lentille avant 29 fixée au corps de feu 28, de telle manière que la lentille avant 29 recouvre la partie avant du corps de feu 28. Dans ce cas, la direction d'éclairage est définie comme une direction avant. Comme décrit cidessus, l'espace de feu de véhicule est défini par les deux parties. Dans cet exemple, l'agencement ci-dessus du feu de véhicule 1 est appliqué à une partie de feux arrière et de stop 26. La figure 13 est une vue montrant une coupe horizontale de la partie de feux arrière et de stop 26. L'espace de feu de véhicule 32 est défini par une partie réflectrice 30 composant une partie du corps de feu 28 et par une partie de lentille 31 de la lentille avant 29 placée à l'avant de la partie réflectrice 30. Une surface réflectrice de la partie réflectrice 30 comprend les étages de réflexion 30a en forme de bandes mentionnés ci-dessus, qui subissent un traitement de réflexion tel qu'un revêtement de réflexion ou une métallisation d'aluminium. A ce propos, une forme de la coupe du centre de la surface réflectrice dans la direction horizontale prise sur une surface verticale comprenant l'axe optique principal du miroir réflecteur, est parabolique. La forme de la coupe est donc symétrique par rapport à la surface horizontale comprenant l'axe optique principal du miroir réflecteur. La partie de lentille 31 est divisée en un grand nombre de zones en forme de grille lorsqu'une vue est prise depuis l'avant. Des lentilles grand angle 31a sont prévues dans ces zones en forme de grille. 2737280 Une ampoule électrique 33 est fixée à la partie réflectrice 30 par des moyens non montrés sur le dessin. Un axe central du filament 35 agencé dans l'ampoule de verre 34 est perpendiculaire à l'axe optique principal de la partie réflectrice 30 et s'étend dans la direction verticale. Comme on peut le voir dans les explications ci- dessus, selon la présente invention, lorsqu'une vue est prise dans la direction de l'axe optique principal du miroir réflecteur, les étages de la lentille formés dans les zones sensiblement carrées sur la lentille avant correspondent à l'image projetée de la source lumineuse formée par les étages de réflexion sur le miroir réflecteur. Par conséquent, les rayons de lumière de réflexion peuvent être contrôlés aisément seulement lorsque des étages de lentille de formes simples sont agencés sur la lentille avant dans des rangées ordonnées, sans utiliser de pièces supplémentaires telles qu'une lentille intérieure. De plus, lorsque le miroir réflecteur est vu depuis la lentille avant, le feu de véhicule a une bonne apparence. 21 2737280 REVENDICATIONS 1. Feu de véhicule (1, 25) comprenant: un miroir réflecteur (2) présentant un axe optique principal et une surface réflectrice comprenant une pluralité d'étages de réflexion (2a), lesdites étages étant définis par des parties de paraboloides de révolution respectifs et placés entre les lignes d'intersection qui sont contiguës, chacune desdites lignes d'intersection étant obtenue là o un paraboloïde respectif parmi un groupe desdits paraboloides de révolution présentant des distances focales différentes rencontre une surface réflectrice de base; une lentille avant (3, 29) agencée devant ledit miroir réflecteur (2); et une source lumineuse (4) agencée sur ledit axe optique principal dudit miroir réflecteur (2) de sorte qu'un axe central de ladite source lumineuse (4) soit agencé pour être perpendiculaire audit axe optique principal dudit miroir réflecteur (2); dans lequel lesdits étages de réflexion (2a) sont formés en forme de bandes longitudinales dans la direction verticale, lorsqu'ils sont vus dans la direction dudit axe optique principal dudit miroir réflecteur (2), et dans lequel lesdits étages de lentille sont également formés dans des zones carrées sur ladite lentille avant (3, 29). 2. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 1, dans lequel ladite source lumineuse (4) comprend un filament (19) et lesdits étages de 22 2737280 réflexion projettent une pluralité d'images de filament. 3. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 2, dans lequel la projection de chacune desdites images de filament varie en relation inverse à une distance entre le filament (19) et le point de réflexion. 4. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 2, dans lequel au moins une image de filament présente un axe central placé dans la direction longitudinale et au moins un axe central desdites images s'étend dans une direction sensiblement verticale. 5. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 4, dans lequel ledit axe central de ladite au moins une image de filament dans la direction longitudinale est incliné par rapport à l'axe central de l'image de filament dans la direction longitudinale. 6. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 4, dans lequel ladite image de filament dans ladite direction longitudinale est placée à une position proche d'une partie d'extrémité de l'image de filament dans la direction verticale. 7. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 2, dans lequel la forme globale desdites images de filament forme un modèle de projection qui s'étend dans la direction sensiblement verticale. 8. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 7, dans lequel ledit modèle de projection est formé pour correspondre auxdits étages de lentille formés dans les zones carrées sur ladite lentille avant (3, 29). 23 2737280 9. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 2, dans lequel ledit étage de lentille diffuse ladite image de filament dans l'une de la direction longitudinale et de la direction perpendiculaire à ladite direction longitudinale. 10. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 1, dans lequel une forme de la coupe du centre de la surface réflectrice dans la direction horizontale prise sur une surface verticale comprenant l'axe optique principal du miroir réflecteur (2), est parabolique. 11. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 1, dans lequel lesdits étages de lentille sont assemblés en une zone en forme de grille lorsqu'une vue est prise depuis l'avant. 12. Feu de véhicule (1, 25) selon la revendication 8, dans lequel une pluralité desdites zones en forme de grille comprennent des lentilles grand angle.