FR 2730806 A1 19960823 FR 9601803 A 19960214 La présente invention concerne un procédé d'alignement d'une grue en vue de la fixation des extrémités, dans lequel on soude des plaques de liaison à un caisson de poutre et on perce des rangées de trous de montage dans lesdites plaques de liaison, les extrémités étant alignées avant le perçage. L'invention concerne également un appareil d'alignement d'une grue en vue de la fixation des extrémités, qui comprend des plaques de guidage pour le perçage de trous de montage dans des plaques de liaison des extrémités. Suivant une technique connue, l'alignement des plaques de liaison à fixer aux extrémités d'un caisson de poutre de grue est assuré au moyen de portiques directionnels séparés se déplaçant sur des rails. Pour la fixation des plaques de liaison, on soude d'abord les plaques aux extrémités des caissons de poutre qui sont inversés, le haut en bas. Après le soudage, on perce des trous de montage dans les plaques de liaison, en vue d'attacher les extrémités. Afin que les extrémités soient mutuellement parallèles, les rangées de trous de montage à chaque extrémité du caisson doivent être alignées. Les portiques di rectionnels précités ont été utilisés dans ce but. L'inconvénient du dispositif de l'art antérieur réside dans le grand système de portique directionnel qui se déplace sur ses propres rails et qui est coûteux et limité à un seul endroit. Les petits sous-traitants ne peuvent habituellement pas acquérir un tel système,pour des raisons de place disponible ou de prix du système. En outre, il n'est pas pratique de déplacer le système actuellement utilisé, par exemple pour le rapprocher du lieu d'assemblage pendant la fabrication. L'objet de la présente invention est d'éviter les inconvénients précités et de procurer un procédé et un appareil nouveaux et avantageux d'alignement de la grue en vue de la fixation des extrémités. Conformément à l'invention, le procédé est caractérisé en ce qu'il comprend au moins les étapes suivantes après le soudage des plaques de liaison, on place une plaque de guidage sur les plaques de liaison, une à chaque extrémité du caisson, on aligne les plaques de guidage à l'aide d'au moins une lunette binoculaire directionnelle prévue dans la plaque de guidage et d'au moins une plaque de mire correspondante prévue à un point respectif d'une deuxième plaque de guidage correspondante, on fixe les plaques de guidage,après l'alignement, et on perce les trous d'assemblage requis dans les plaques de liaison, et, après perçage des trous d'assemblage, on enlève les plaques de guidage du dessus des plaques de liaison. Conformément à l'invention, l'appareil est caractérisé en ce que les plaques de guidage utilisées pour l'alignement d'une grue constituent une paire, la première plaque de guidage de la paire comportant une lunette binoculaire directionnelle et l'autre plaque de guidage comportant une plaque de mire qui est placée au même point, dans la direction longitudinale de la plaque de guidage, que la lunette binoculaire directionnelle dans la première plaque de guidage. D'autres modes de réalisation de l'invention sont caractérisés comme indiqué dans les autres revendications. L'invention procure l'avantage qu'on peut aligner la grue au moyen d'un appareil de petite dimension et peu coûteux qu'on peut transporter près du lieu d'assemblage de la grue, à peu de frais, ou qu'on peut prêter au sous-traitant pour une utilisation pendant une durée prédéterminée. Outre les dispositions qui précèdent, l'invention comprend encore d'autres dispositions qui ressortiront de la description qui va suivre. L'invention sera mieux comprise à l'aide du complément de description ci-après, qui se réfère aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 est une vue de côté d'une extrémité du caisson de poutre de grue lorsque le caisson est inversé le haut en bas sur des traverses d'appui la figure 2 illustre la phase d'alignement d'une grue à double caisson, vue de la première extrémité de la grue la figure 3 illustre la phase d'alignement d'une grue à double caisson à la deuxième extrémité de la grue, vue du haut de la grue la figure 4 illustre la phase d'alignement d'une grue à caisson unique, vue de la première extrémité de la grue la figure 5 illustre la phase d'alignement d'une grue à caisson unique, à la deuxième extrémité de la grue, vue du haut de la grue la figure 6 est une vue de côté d'une plaque de guidage utilisée dans l'alignement ; et la figure 7 est une vue de dessus d'une plaque de guidage utilisée dans l'alignement. I1 doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes sont donnés uniquement à titre d'illustration de l'objet de l'invention, dont ils ne constituent en aucune manière une limitation. Afin d'illustrer l'invention, on décrit d'abord un appareil pour la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention. L'appareil effectif utilisé dans l'alignement est très simple et il est de construction légère. L'appareil comprend deux plaques de guidage identiques 5. Il est prévu différentes plaques de guidage pour des grues de dimensions et de types différents. Les figures 2,3,6 et 7 représentent une plaque de guidage utilisée dans l'alignement d'une grue à double calisson, tandis que les figures 4 et 5 représentent une plaque de guidage utilisée dans l'alignement d'une grue à caisson unique.La plaque de guidage est une plaque ayant des dimensions exactes et comportant deux rainures parallèles précises 8 et 9 qui sont usinées dans la plaque transversalement à celle-ci, une des rainures étant prévue pour recevoir une lunette binoculaire directionnelle 6 et l'autre pour recevoir une plaque de visée ou de mire 7. La plaque de guidage comporte également des trous 20 pour des broches de guidage, et des trous de guidage effectif 11 pour le perçage des trous de montage ou d'assemblage des plaques de liaison 2. Les trous de guidage 10 et 11 sont munis de bagues en métal dur qui sont collées dans les trous de guidage de sorte que ceux-cidurent aussi longtemps que possible. La position des trous de guidage 11 les uns par rapport aux autres et aux rainures 8 et 9 est très précise. Chaque plaque de guidage possède un double identique .La plaque de guidage comporte en outre des trous hélicoïdaux 12 pour la fixation d'oreilles de levage lorsqu'on soulève la plaque de guidage à partir de sa position et qu'on la redescend. Dans une plaque de guidage pour grue à double caisson, les rainures 8 et 9 sont mutuellement adjacentes et légèrement espacées l'une de l'autre, sensiblement au milieu de la plaque de guidage et mutuellement symétrique de part et d'autre de l'axe de la plaque de guidage, tandis qu'une extrémité d'une plaque de guidage pour une grue à caisson unique comporte une rainure 8 pour la lunette binoculaire directionnelle 6 et l'autre extrémité comporte de façon correspondante une rainure 9 pour la plaque de mire 7. Les rainures 8 et 9 sont alors situées de sorte que leur distance horizontale mutuelle est plus grande que la largeur du caisson de la grue. Ces rainures sont également situées symétriquement l'une de l'autre, de chaque côté de l'axe de la plaque de guidage. La plaque de mire 7 qui est fixée à la deuxième rainure 9 de la première plaque de guidage comporte une ligne verticale vers laquelle on dirige la lunette binoculaire directionnelle 6 montée dans la rainure 8 de la deuxième plaque de guidage, pendant la procédure d'alignement. Les plaques de guidage sont également fournies avec un récipient qui peut contenir les deux plaques de guidage et d'autres instruments auxiliaires nécessaires dans l'alignement. Les plaques de guidage peuvent ainsi être facilement expédiées au sous-traitant qui exécute l'assemblage de la grue en usine ou près du lieu d'utilisation de la grue. La figure 1 est une vue de côté d'une extrémité d'un caisson de poutre de grue 1. On fixe des plaques de liaison 2 par soudage lorsque le caisson est inversé le haut en bas sur des traverses d'appui 3. Les plaques de liaison sont habituellement des plaques séparées mais on peut prévoir que la plaque de base du caisson s'étende jusqu'au bout du caisson et forme ainsi , à l'extrémité du caisson, une structure qui correspond à la plaque de liaison. Le terme "plaque de liaison" désigne dans cet aspect les deux agencements. Des éléments de support 4, qu on peut voir entre les traverses d'appui et les caissons sur la figure 2, sont utilisés dans le positionnement des caissons. Les plaques de liaison 2 représentées sur les figures sont pliées angulairement en vue de côté, mais les plaques peuvent également avoir une autre forme. Les figures 2 et 3 illustrent la procédure d'alignement d'une grue à double caisson. Dans une telle grue, il faut d'abord placer les poutres creuses au même point, aussi exactement que possible, sur leurs traverses d'appui, dans la direction longitudinale. De façon similaire, on positionne les caissons de sorte qu'ils soient mutuellement parallèles, au moyen de barres auxiliaires qui sont utilisées aux extrémités des caissons,qui s 'étendent entre les caissons et qui sont de même longueur. Lorsque les caissons sont parallèles et placés au même point, on soude les plaques de liaison aux extrémités des caissons. Après fixation des plaques de liaison, on lève les plaques de guidage 5 sur les plaques de liaison 2 d' une manière telle que la première plaque de la paire de plaques de guidage est levée sur les plaques de liaison d'une extrémité du caisson, et l'autre plaque de guidage de la même paire est levée sur les plaques de liaison de l'autre extrémité du caisson. On place les plaques de guidage d'une manière telle que la direction longitudinale des plaques de guidage est transversale à la direction longitudinale des caissons et que les plaques de guidage s'étendent sensiblement au-dessus des parties des plaques de liaison sur lesquelles sont percés les trous d'assemblage pour les extrémités. I1 est essentiel que les plaques de guidage soient agencées d'une manière telle qu'elles se trouvent au même point dans la direction transversale du caisson.On peut placer les plaques de guidage exactement au même point, par fixation de ces plaques au même niveau que le bord latérale de la plaque de liaison. Par exemple, sur les figures 2 et 3, le bord gauche de la plaque de guidage s'étend vers la droite, à partir du niveau du bord gauche de la plaque de liaison de gauche. Les plaques de guidage 5 représentées sur les figures ont exactement la même longueur que la largeur de la structure de caisson finie, à l'endroit des plaques de liaison, de sorte que les plaques de guidage s'étendent du bord gauche de la plaque de liaison de gauche au bord droit de la plaque de liaison de droite. Dans le cas du caisson unique représenté sur les figures 4 et 5, la plaque de guidage est plus longue que la plaque de liaison qui se trouve au-dessous.On peut donc effectuer l'alignement latéral d'abord par centrage de la plaque de liaison aussi exactement que possible, et par alignement des axes de la plaque de liaison et de la plaque de guidage aussi exactement que possible. Lorsque les plaques de guidage sont positionnées au même point, on les aligne avec précision au moyen de la lunette binoculaire directionnelle 6 et de la plaque de mire 7. La ligne verticale de la grille prévue dans la lunette binoculaire est alignée sur la ligne verticale prévue dans la plaque de mire, par rotation de la plaque autour de son centre dans le plan horizontal, suivant les flèches 13. Pendant l'alignement, il faut faire tourner les plaques de guidage de chaque extrémité à leur tour afin d'amener les extrémités perpendiculairement à la ligne longitudinale du caisson. Lorsque les plaques de guidage sont parallèles, on les fixe aux plaques de liaison ou à un autre endroit fixe, au moyen de brides à vis.Ensuite, on perce des trous de petit diamètre dans les plaques de liaison, pour servir de broches de guidage, sous la direction des trous de broche de guidage 10 de la plaque de guidage. Après exécution de ces trous, on place les broches de guidage dans les trous et on peut ensuite enlever les brides à vis. On perce ensuite les trous d'assemblage effectif des extrémités, dans les plaques de liaison, sous la direction des trous de guidage 11 de la plaque de guidage. Lorsque tous les trous ont été percés, on peut enlever les plaques de guidage et les placer dans le récipient, ainsi que les instruments auxiliaires. On peut alors fixer les extrémités au moyen de vis, de la manière normale. Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ces modes de réalisation ou d'application qui viennent d'être décrits de fa çon plus explicite ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière sans s'écarter du cadre ni de la portée de la présente invention. REVENDICATIONS 1.- Procédé d'alignement d'une grue en vue de la fixation des extrémités, dans lequel on soude des plaques de liaison (2) ou analogues à un caisson de poutre (1), et des rangées de trous d'assemblage, qui sont percés dans lesdites plaques de liaison et qui sont prévus pour les extrémités, sont alignés avant le perçage, caractérisé en ce qu'il comprend au moins les étapes suivantes après le soudage des plaques de liaison (2), on place une plaque de guidage (5) sur les plaques de liaison, une à chaque extrémité du caisson (1) on aligne les plaques de guidage (5) au moyen d'au moins une lunette binoculaire directionnelle (6) prévue dans la plaque de guidage et d'au moins une plaque de mire correspondante (7) prévue à un point respectif d'une deuxième plaque de guidage correspondante on fixe les plaques de guidage (5) après l'alignement et on perce les trous d'assemblage requis dans les plaques de liaison ; et après perçage des trous d'assemblage,on enlève les plaques de guidage du dessus des plaques de liaison. 2.- Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'on aligne les plaquesdeguidage (5) au moyen de deux lentilles binoculaires directionnelles (6) et de deux plaques de mire (7), après quoi chaque plaque de guidage (5) utilise une seule lunette binoculaire et une seule plaque de mire, et en ce que la lunette binoculaire et la plaque de mire constituent ensemble une paire qui est mutuellement alignée. 3.- Procédé suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que, afin d'aligner les plaques de guidage (5), on positionne d:abord les plaques de guidage au même point dans la direction transversale du caisson (1) par utilisation du bord extérieur des plaques de liai son (2), après quoi on aligne les plaques de guidage (5) par rotation des plaques de guidage dans le plan horizontal. 4.- Appareil d'alignement d'une grue en vue de la fixation des extrémités, comprenant des plaques de guidage (5) pour percer des trous d'assemblage, prévus pour les extrémités, dans des plaques de liaison (2), caractérisé en ce que les plaques de guidage (5) utilisées pour aligner une grue sont prévues en une paire, la première plaque de guidage de la paire portant une lunette binoculaire directionnelle (6) et l'autre plaque de guidage portant une plaque de mire (7) qui est placée au même point,dans la direction longitudinale de la plaque de guidage, que la lunette binoculaire directionnelle de la première plaque de guidage. 5.- Appareil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que chaque plaque de guidage comporte deux rainures de montage mutuellement parallèles (8,9) qui sont transversales à la plaque de guidage, pour fixer la lunette binoculaire directionnelle (6) et la plaque de mire (7). 6.- Appareil suivant la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les rainures de montage (8,9) sont situées, dans la direction longitudinale de la plaque de guidage, sensiblement au milieu de la plaque de guidage, mutuellement espacées l'une de l'autre et symétriquement de chaque côté de l'axe de la plaque de guidage. 7.- Appareil suivant la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les rainures de montage (8,9) sont placées, dans la direction longitudinale de la plaque de guidage, sensiblement aux extrémités de la plaque de guidage, mutuellement espacées l'une de l'autre et symétriquement de chaque côté de l'axe de la plaque de guidage.