FR 2740099 A1 19970425 FR 9512279 A 19951019 L'invention concerne un réceptacle adaptable à un porte-bagages de bicyclette, de cyclomoteur, ou encore de manière plus générale d'un véhicule à deux roues. Le but de l'invention est de proposer un réceptacle permettant, sans trop alourdir le véhicule à deux roues, de tirer parti de l'impact publicitaire potentiel que présente ce dernier. En effet, un tel véhicule est susceptible, lors de son cheminement, d'attirer en peu de temps l'attention d'un grand nombre de personnes. Pour ce faire, l'invention a pour objet un réceptacle adaptable à un porte-bagages de véhicule à deux roues, caractérisé en ce qu'il est composé - d'un panier central formé d'un fond fixé sur le porte-bagages et prolongé par deux ailes latérales. - de deux panneaux latéraux servant de support publicitaire rapportés sur le panier central, - d'organes d'immobilisation permettant de maintenir les panneaux latéraux sur le panier, à l'avant et à l'arrière de celui-ci, - d'une entretoise supérieure coiffant les côtés supérieurs des panneaux latéraux. Un tel réceptacle permet de réaliser les objectifs précités. Ainsi, ses panneaux latéraux assurent une diffusion de l'information publicitaire, dans une direction perpendiculaire au trajet, ce qui permet de sensibiliser, en milieu urbain, les passants et occupants des habitations. En outre, la structure de ce réceptacle est particulièrement légère. En effet, le panier central est par exemple réalisé en un grillage métallique fin. L'entretoise supérieure et les moyens d'immobilisation des panneaux sur le panier, sont constitués quant à eux de tiges métalliques assemblées les unes aux autres, et présentent de ce fait une masse restreinte. Enfin, le réceptacle conforme à l'invention présente une grande souplesse d'utilisation, dans la mesure où il peut être tour à tour monté et démonté de manière à la fois simple et rapide. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaissent à la lecture de la description d'un mode particulier de réalisation faite en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective des différents éléments constitutifs du réceptacle de l'invention, - la figure 2, est une vue en perspective du réceptacle une fois monté. Comme le montrent les figures, le réceptacle conforme à l'invention se compose d'un panier central 2, sur lequel sont fixés deux panneaux latéraux 4, par l'intermédiaire d'organes d'immobilisation 6 et d'une entretoise supérieure 8. De manière plus précise, le panier 2 est réalisé en un grillage métallique, et comprend un fond 10 destiné à être fixé sur le porte-bagages du véhicule, par l'intermédiaire de moyens de fixation non représentés. Le fond 10 est prolongé par deux ailes latérales 12 légèrement inclinées de manière à former un angle obtus avec le fond. Les deux panneaux 4 latéraux sont rapportés sur les côtés des ailes 12 du panier 2. Chaque panneau est constitué d'une plaque de base 14 sur laquelle est fixé de manière amovible un film rigide 16 transparent présentant une bordure métallique 18 coiffant intégralement la plaque de base au niveau de son chant 20. On peut ainsi insérer une image publicitaire 22 entre la plaque de base 14 et le film rigide 16. Les deux organes d'immobilisation 6 permettent de fixer les panneaux latéraux 4 sur le panier, à l'avant et à l'arrière de celui-ci. Ces organes présentent sensiblement une forme de H. Leurs branches inférieures 24 pénètrent, par leur extrémité inférieure 25 recourbée, dans une languette 26 prolongeant l'extrémité inférieure de chaque plaque de base 14 du panneau 4. La barre horizontale 27 des organes d'immobilisation est coincée au-dessous du fond du panier central. Enfin, leurs branches supérieures 28 pénètrent par leur extrémité supérieure 29 recourbée, à la fois dans une languette 30 prolongeant une zone médiane de chaque plaque de base 14, et dans deux languettes 32 réalisées au sommet du panier central 2. La barre horizontale 27 des organes d'immobilisation est en outre pourvue d'une arche 34 permettant à la fois la rigidification de l'ensemble, et la fermeture des parties ouvertes du panier 2 pouvant servir de zone d'appui pour d'éventuels colis. La stabilité et la rigidité de l'ensemble du réceptacle sont en outre complètées par une entretoise 8 coiffant le sommet des deux panneaux 4. Cette entretoise est constituée de deux paires de tiges longitudinales 36, 38 reliées par des traverses 40. L'écartement entre chaque tige extérieure 36 et la tige intérieure 38 qui lui est associée, correspond sensiblement à l'épaisseur du chant de la bordure 18 métallique des panneaux latéraux 4. De cette manière, l'entretoise s'encastre parfaitement sur le sommet de chaque panneau et permet une rigidification de l'ensemble du réceptacle. La largeur de l'entretoise, c'est-à-dire l'écartement entre les deux paires de tiges, dépend de la largeur du panier central. Toutefois, il est préférable que les panneaux présentent une légère courbure convexe, due à une entretoise plus étroite, ce qui assure une meilleure stabilisation des différents éléments du réceptacle. Le réceptacle selon l'invention permet un changement rapide des images publicitaires portées par les panneaux latéraux. En effet, il suffit d'enlever l'entretoise 35, d'ôter le film rigide 16 puis la première image, de remplacer cette dernière puis de replacer le film ainsi que l'entretoise. Il n'est ainsi pas nécessaire de démonter les organes d'immobilisation, dans la mesure où ces derniers coopèrent uniquement avec la plaque de base 14 du panneau et le panier central 2. REVENDICATIONS 1. Réceptacle adaptable à un porte-bagages de véhicule à deux roues, caractérisé en ce qu'il est composé - d'un panier central (2) formé d'un fond (10) fixé sur le porte-bagages et prolongé par deux ailes (12), - de deux panneaux latéraux (4) servant de support publicitaire rapportés sur le panier central, - d'organes d'immobilisation (6) permettant de maintenir les panneaux latéraux (4) sur le panier (2), à l'avant et à l'arrière de celui-ci, - d'une entretoise supérieure (8) coiffant les côtés supérieurs des panneaux latéraux (4). 2. Réceptacle selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d'immobilisation (6) présentent sensiblement une forme de H, leurs branches inférieures (24) pénétrant dans deux languettes (26) correspondantes prolongeant l'extrémité inférieure du panneau (4), et leurs branches supérieures (28) pénétrant d'une part dans deux languettes (30) correspondantes prolongeant une zone médiane du panneau (4) et d'autre part dans deux languettes (32) rapportées au sommet du pannier central (2). 3. Réceptacle selon la revendication 2, caractérisé en ce que la barre horizontale (27) des organes d'immobilisation (6) est coincée au-dessous du fond du panier central, et se trouve pourvue d'une arche (34). 4. Réceptacle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'entretoise (8) est contituées de deux paires de tiges longitudinales (36,38) reliées par des traverses (40). 5. Réceptacle selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'écartement entre chaque tige extérieure (36) et la tige intérieure (38) qui lui est associée, correspond sensiblement à l'épaisseur du chant des panneaux (4). 6. Réceptacle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque panneau (4) est constitué d'une plaque de base (14) sur laquelle est fixé de manière amovible un film rigide (16) transparent présentant une bordure métallique (18) coiffant intégralement la plaque de base au niveau de son chant (20).