FR 2732255 A1 19961004 FR 9503900 A 19950403 La présente invention concerne un procédé de réalisation d'un habillage intérieur, notamment de la partie utilitaire d'un véhicule. On sait que les véhicules de type utilitaire sont généralement livrés avec la partie utilitaire non habillée, de manière que le véhicule puisse être personnalisé en fonction de sa destination. Un tel habillage, bien qu'il ne soit pas toujours fonctionnellement nécessaire, assure une protection certaine de la carrosserie interne du véhicule et de sa peinture, ainsi qu'une protection phonique importante. A ce jour, l'habillage de la partie utilitaire d'un véhicule est un travail long et fastidieux que la présente invention cherche à simplifier. C'est également un travail de professionnel qui est coûteux, alors qu'il est souhaitable que ce travail puisse être effectué sans connaissance technique spéciale. Selon l'invention, le procédé comprend les étapes suivantes: - on réalise d'abord le plan à plat de chacune des zones à habiller - à partir de ce plan, on dessine un gabarit de traçage sur une feuille appropriée au moyen d'une encre sublimable - on dispose la face encrée de cette feuille portant le gabarit sur le matériau d'habillage - on fixe ensuite la feuille portant le gabarit au matériau d'habillage - on applique une source de chaleur sur la face non-encrée de la feuille portant le gabarit en regard des parties encrées, de manière à assurer un transfert de l'encre sublimable sur le matériau d'habillage ; et - on découpe le matériau d'habillage en suivant les lignes encrées transférées. L'invention concerne également un gabarit pour mettre en oeuvre le procédé précité. Le gabarit selon l'invention est réalisé sur une feuille de papier présentant une face lisse et brillante sur laquelle est tracé un plan au moyen d'une encre sublimable, et une face poreuse sur laquelle peut être appliquée une source de chaleur. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, avantages et caractéristiques de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit d'un mode préféré de réalisation donné à titre non limitatif. Le mode préféré décrit ici concerne l'habillage d'un véhicule utilitaire, mais peut également s'appliquer à l'habillage des coffres de véhicules de tourisme. Bien évidemment, l'habillage de tout autre élément est envisagé ici. La première étape consiste à réaliser les plans à plat des zones à habiller. A partir de ces plans, on va pouvoir tracer un gabarit sur une feuille de papier, comme un patron en matière de vêtement. A cet effet, on utilise une encre sublimable présentant comme caractéristique de se vaporiser à une température élevée, par exemple supérieure à 100 C. Ainsi, l'encre va pouvoir être facilement transférée ultérieurement sur le matériau d'habillage. Une feuille portant un tel gabarit peut favorablement être réalisée de façon industrielle pour permettre aux utilisateurs non avertis de faire eux-même et de façon économique l'habillage de leurs propres véhicules, sans avoir à accomplir personnellement les deux premières étapes du procédé de l'invention. Ensuite, on place la face encrée de la feuille portant le gabarit contre le matériau d'habillage auquel on fixe cette feuille par tout moyen approprié, par exemples punaises, papier collant, colle, pour éviter qu'elle puisse bouger par rapport au matériau d'habillage pendant l'étape suivante. Ce matériau d'habillage est favorablement choisi dans le groupe comprenant les contreplaqués de bois, les mélaminés, les moquettes et les combinaisons de ceux-ci. En fonction du matériau utilisé, c'est à dire en fonction du fait que l'on a fixé la feuille portant le gabarit sur le recto ou sur le verso du matériau utilisé, le plan a été inversé ou non avant de dessiner le gabarit. L'étape suivante consiste à appliquer une source de chaleur sur la face non-encrée de la feuille portant le gabarit en regard des parties encrées en exerçant une légère pression, de manière à assurer un transfert de l'encre sublimable sur le matériau d'habillage. Pour ce faire, l'utilisation d'un simple fer à repasser domestique très chaud est tout à fait souhaitable et permet de simplifier grandement la mise en oeuvre de la présente invention. La chaleur vaporise l'encre sublimable, cette dernière venant se solidifier ensuite sur le matériau d'habillage. L'utilisateur n'a plus alors qu'à découper le matériau d'habillage en suivant les lignes encrées sur celui-ci, pour obtenir une pièce d'habillage qu'il n'a plus qu'à poser et fixer dans le véhicule. Le gabarit est, de préférence, réalisé sur une feuille de papier présentant au moins une face lisse et brillante sur laquelle est déposée l'encre sublimable. Ainsi, cette encre ne pénètre sensiblement pas dans le papier et reste totalement disponible pour le transfert sur le matériau d'habillage. Par contre, l'autre face de cette feuille de papier sur laquelle est appliquée la source de chaleur, est, de préférence, poreuse. En effet, la chaleur issue de la source de chaleur se transmet mieux et plus efficacement vers la face encrée du papier si cette face recevant la chaleur est poreuse. Pour aider et guider l'utilisateur, il est préférable qu'un tracé du gabarit de traçage soit apparent sur la face non-encrée de la feuille. A cet effet, ce tracé est effectué au moyen d'une encre nonsublimable d'une couleur différente de celle de l'encre sublimable, pour bien différencier les faces de la feuille portant le gabarit. Dans un mode de réalisation, l'encre sublimable est noire, tandis que le tracé précité sera réalisé avec une encre verte ou rouge. Bien que l'on ait décrit ce que l'on considère actuellement être le mode de réalisation préféré de la présente invention, il est évident que l'Homme de l'Art pourra y apporter différents changements et modifications sans sortir du cadre de la présente invention tel que défini ici. REVENDICATIONS 1 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur, notamment de la partie utilitaire d'un véhicule, caractérisé par les étapes suivantes - on réalise le plan à plat de chacune des zones à habiller - à partir du dit plan, on dessine un gabarit de traçage sur une feuille appropriée au moyen d'une encre sublimable - on dispose la face encrée de la dite feuille portant le dit gabarit sur le matériau d'habillage - on fixe la dite feuille portant le gabarit au dit matériau d'habillage - on applique une source de chaleur sur la face non-encrée de la dite feuille portant le dit gabarit en regard des parties encrées, de manière à assurer un transfert de l'encre sublimable sur le dit matériau d'habillage ; et - on découpe le dit matériau d'habillage en suivant les lignes encrées transférées. 2 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon la revendication 1 caractérisé en ce que la dite source de chaleur est un fer à repasser. 3 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le dit gabarit est dessiné sur une feuille de papier. 4 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon la revendication 3 caractérisé en ce que la dite feuille de papier présente au moins une face lisse et brillante sur laquelle est déposée l'encre sublimable. 5 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon la revendication 4 caractérisé en ce que l'autre face de la dite feuille de papier portant le dit gabarit et sur laquelle est appliquée la source de chaleur est poreuse. 6 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la dite encre sublimable se vaporise à une température supérieure à 100 C environ. 7 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le dit matériau d'habillage est choisi dans le groupe comprenant les contreplaqués de bois, les mélaminés, les moquettes et les combinaisons de ceux-ci. 8 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le dit plan est inversé avant de dessiner le dit gabarit. 9 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un tracé du dit gabarit de traçage est apparent sur la face nonencrée de la dite feuille portant le gabarit. 10 - Procédé de réalisation d'un habillage intérieur selon la revendication 9 caractérisé en ce que le dit tracé est effectué avec une encre non-sublimable d'une couleur différente de celle de la dite encre sublimable. 11 - Gabarit pour la réalisation d'un habillage intérieur, notamment de la partie utilitaire d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il est réalisé sur une feuille de papier présentant une face lisse et brillante sur laquelle est tracé un plan au moyen d'une encre sublimable, et une face poreuse sur laquelle peut être appliquée une source de chaleur. 12 - Gabarit selon la revendication 11 caractérisé en ce que la dite encre sublimable se vaporise à une température supérieure à 100 C environ.