FR 2734805 A1 19961206 FR 9506303 A 19950529 Cric du type boomerang L'invention concerne un cric du type boomerang comportant une jambe pourvue à 1'une de ses extrémités d'une semelle d'appui au sol, un bras monté à pivotement sur la jambe, une tête d'appui sous le véhicule montée à pivotement par deux tourillons dans deux logements du bras, une vis pourvue d'une manivelle d'extrémité montée à pivotement d'une part sur la jambe par l'intermédiaire d'un écrou, d'autre part sur le bras par l'intermédiaire d'une butée, la butée comportant à cet effet deux tourillons montés à pivotement dans deux logements du bras. Ce cric est caractérisé en ce qu'au moins l'un des quatre logements du bras recevant les tourillons de la tête et de la butée présente une ouverture latérale, cette ouverture étant d'une largeur inférieure au diamètre du tourillon correspondant, en ce que le tourillon de la butée ou de la tête, correspondant à ce logement ouvert, présente localement une déformation permettant son montage dans ses logements suivant une position angulaire déterminée par rapport au bras et en ce que la butée et la tête présentent des dimensions et/ou déformations entrant en conjugaison pour autoriser ce montage pour cette position angulaire déterminée et interdisant son démontage pour la position d'utilisation du cric par manoeuvre de la manivelle. Selon une autre caractéristique de l'invention, au moins l'un des deux logements recevant un tourillon de la butée et au moins l'un des deux logements recevant les tourillons de la tête débouche à l'extérieur du bras par une ouverture de largeur rétrécie et en ce que la butée et/ou la tête présentent des dimensions et/ou déformations entrant en conjugaison pour autoriser le montage pour cette position angulaire déterminée et pour interdire, leur démontage, pour la position d'utilisation du cric par manoeuvre de la manivelle. Selon une autre caractéristique de l'invention, la butée et la tête sont disposées sur le bras de façon que, en position d'utilisation du cric, la tête constitue une butée pour l'extrémité de la vis. L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale du cric conforme à l'invention à l'état replié, - la figure 2 est une vue de dessus de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe partielle du bras du cric des figures 1 et 2, la butée et la tête d'appui étant représentées dans leur position de montage, - la figure 4 est une vue latérale d'un mode de réalisation du bras, - la figure 5 est une coupe suivant A-A de la figure 4, - la figure 6 est une vue en coupe de la butée de l'extrémité de la vis, - la figure 7 est une vue de gauche de la figure 6, - la figure 8 est une coupe suivant B-B de la figure 7, - la figure 9 est une vue latérale de la tête d'appui sous le véhicule, - la figure 10 est une vue de droite de la figure 9. La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'un cric d'une bonne robustesse et d'une bonne fiabilité, qui soit d'un coût réduit tant en ce qui concerne le prix de revient des pièces qui entrent dans sa constitution, que concernant le montage de ces pièces. Le cric représenté sur les dessins comprend ainsi une jambe 1 sur laquelle est articulé un bras 2 par l'intermédiaire d'un axe transversal 3. Suivant l'exemple représenté, le bras et la jambe sont réalisés à l'aide de profilés métalliques en forme de U. La jambe 1 est destinée à s'appuyer au sol par une semelle 4 prévue à l'une de ses extrémités, alors que son autre extrémité comporte un écrou 5 recevant une vis de manoeuvre 6. L'écrou 5 sur lequel engrène la vis 6, est pourvu de deux tourillons opposés 7 par lesquels il est monté à pivotement dans des logements des deux branches du profilé en U de la jambe 1. Suivant l'exemple représenté, la périphérie de ces logements est initialement déformée pour permettre la mise en place des tourillons de l'écrou puis, après montage, ces déformations sont annulées à la presse. La vis 6 est pourvue, à l'une de ses extrémités, d'une manivelle à nutation 8 alors que l'autre extrémité comporte une butée 9 montée à pivotement à l'extrémité libre du bras 2. A cette extrémité du bras 2 et au-delà de la tête 9 est également montée une tête 10 destinée à s'appuyer sous le véhicule à soulever. Cette tête, réalisée entièrement par moulage d'une matière plastique, comporte (voir notamment figure 10) deux tourillons 11 venant se placer dans deux logements circulaires correspondants 12 du bras 2. Suivant l'exemple représenté, les deux logements 12 présentent une ouverture 121 de largeur rétrécie alors que les deux tourillons 11, formés par le fond de rainures circulaires, présentent un méplat 111 de façon que la largeur a des tourillons corresponde à la largeur b des ouvertures 121. Il est ainsi possible de mettre en place la tête 10 dans les logements 12 suivant une position angulaire déterminée i (figure 3).Ainsi, lorsqu'en position d'utilisation du cric pour soulever un véhicule, la tête 10 occupe une position angulaire différente de cette position de montage, elle se trouve verrouillée dans ce logement du fait de la non correspondance des méplats 111 et des ouvertures b . La butée 9 est montée à pivotement sur le bras 2 à proximité de la tête 10. Elle est constituée par une butée à billes dont les billes de roulement 91 sont disposées entre deux rondelles métalliques 92 et 93 formant une cage de roulement disposée à libre coulissement sur la vis 6. L'une 92 de ces rondelles vient en appui sur un renflement 61 formant butée de l'extrémité de la vis 6 alors que l'autre rondelle 93 présente des prolongements diamétralement opposés 94 qui sont déformés, par estampage ou emboutissage, pour réaliser une face circulaire 95. Le diamètre de cette face circulaire correspond au diamètre des deux logements 13 formés en regard l'un de l'autre sur les deux branches du profilé en U constituant le bras 2. Ces surfaces circulaires 95 constituent les tourillons pour la rondelle 93 et donc pour l'ensemble de la butée 9. L'un des logements 13 (suivant l'exemple représenté) du bras 2 présente une ouverture latérale 14 de largeur rétrécie par rapport à celle du diamètre du logement 13. Cette ouverture 14 est, suivant l'exemple représenté, réalisée sous la forme d'une fente qui débouche indirectement à l'extérieur du bras par l'intermédiaire du logement 12 de la tête 10, lequel logement débouche à l'extérieur du bras par son ouverture de largeur rétrécie 121. La largeur c (figure 8) des tourillons 95 est légèrement inférieure à la largeur d (figure 4) de la fente 14 de façon à pouvoir, avant le montage de la tête 10, permettre le montage de la butée à bille 9, préalablement disposée à l'extrémité de la vis 6, suivant une position angulaire déterminée par rapport au bras 2, position angulaire qui est illustrée suivant la figure 3 par l'angle e . Suivant l'exemple représenté, les ouvertures 121 et 14 sont constituées par des fentes ouvertes qui débouchent directement ou indirectement à l'extérieur des branches (au moins une) du profilé en U qui constitue le bras 2. Toute autre réalisation pourra cependant être envisagée, l'essentiel étant que la tête 10 ou la butée 9 puisse être mise en place suivant la position angulaire déterminée par les déformations locales 111, 95 des tourillons 94 et 11. Ainsi, ces ouvertures 121 et 14 pourront être réalisées sous la forme de fentes fermées ou encore d'emboutissage latéral de la périphérie des logements 12 et 13. Par ailleurs, ces ouvertures pourront être prévues soit pour les deux logements des deux tourillons de la tête et de la butée, soit pour l'un des tourillons de l'une des branches du bras 2. Suivant l'exemple représenté, seul l'un des logements 13 des tourillons 94 de la butée 9 est pourvu d'une fente 14 alors que, au contraire, les deux logements 12 pour les tourillons 11 sont pourvus d'une ouverture 121. Ainsi, dans ce cas, la butée 9 est mise en place dans son logement 13 en étant orientée suivant l'angle e mais en étant inclinée par rapport à l'axe longitudinal du bras afin de permettre tout d'abord la mise en place de l'un des tourillons 95 dans celui des logements 13 qui n'est pas pourvu de l'ouverture 14 puis pour permettre ensuite la mise en place de l'autre tourillon dans l'autre logement 13 par l'intermédiaire de la fente 14. Conformément à l'invention, il est également prévu que la butée 9 et/ou la tête 10 constituent un verrou respectivement pour la tête et/ou la butée lorsque cellesci sont en position d'utilisation, c'est-à-dire lorsque le cric est entièrement monté et que les tourillons 7 de l'écrou 5 sont en place dans leur logement du bras. Suivant l'exemple représenté, ce verrouillage est réciproque, la tête 10 assurant le verrouillage de la butée alors que la butée assure le verrouillage de la tête. Ainsi, les logements 12 et 13 de la tête et de la butée sont disposés à proximité les uns des autres alors que la hauteur h de la tête est supérieure à sa largeur g (sans tenir compte des prolongements opposés 94) tandis que la tête 10 présente, entre les tourillons 11, une déformation 101 réalisée sous la forme d'un dégagement dont les dimensions et la position angulaire sont tels qu'ils permettent la mise en place de la tête 10 alors qu'elle est disposée suivant la position angulaire i et tandis que la butée 9 qui vient d'être mise en place se trouve toujours dans la position angulaire e .La mise en place de la tête et de la butée étant ainsi réalisée, il suffit alors de faire pivoter la vis 6 pour la placer dans la position d'utilisation j (figure 3) pour laquelle on effectue le montage de l'écrou 5 et simultanément de faire pivoter la tête 10 de la position angulaire i à la position angulaire k , ce qui assure automatiquement la mise en place de l'extrémité 61 de la butée dans le logement 101 de la tête, de façon que cette tête et cette butée interdisent réciproquement leur disposition suivant leur position angulaire de montage i et e qui, seule, permettrait le démontage. On remarquera en outre, notamment sur la figure 4, que les logements 12 et 13 sont disposés sensiblement suivant l'alignement longitudinal du bras 2 si bien que en position d'utilisation du cric, le fond du dégagement 101 constitue une butée pour l'extrémité renflée 61 de la butée 9 sans empêcher le pivotement de la tête et de la butée. L'extrémité 61 de la vis et donc la vis 6, est ainsi positionnée par rapport au bras 2 entre, d'une part les rondelles 91 et 92 positionnées sur le bras par les tourillons 95 et, d'autre part, le logement 101 de la tête 10 positionnée sur le bras par les logements 12. Du fait de cette construction, il est ainsi inutile de prévoir sur la vis 6 une butée qui viendrait s'appliquer contre la face externe de la rondelle 93. De même, du fait de cette construction, la tête 10 peut être montée indépendamment de la vis et non pas sur la vis ellemême et elle peut donc être réalisée entièrement en matière plastique sans insert métallique. Dans l'exemple représenté, il a été prévu une patte semi-découpée 15 à la base du bras 2, en dessous de la tête 10, afin de tenir compte du fait que, suivant l'exemple de réalisation représenté (voir figure 1), la profondeur importante du bras laisse un espace relativement important entre la base du bras 2 et la tête 10, ce qui pourrait permettre le coincement de l'extrémité 61 de la vis entre la tête et la base du bras lorsque le cric se trouve en position haute. REVENDICATIONS 1) Cric du type boomerang comportant une jambe (1) pourvue à l'une de ses extrémités d'une semelle (4) d'appui au sol, un bras (2) monté à pivotement sur la jambe (1), une tête (10) d'appui sous le véhicule montée à pivotement par deux tourillons (11) dans deux logements (12) du bras, une vis (6) pourvue d'une manivelle d'extrémité (8) montée à pivotement d'une part sur la jambe par l'intermédiaire d'un écrou (5), d'autre part sur le bras par l'intermédiaire d'une butée (9), la butée comportant à cet effet deux tourillons (95) montés à pivotement dans deux logements (13) du bras, cric caractérisé en ce qu'au moins l'un des quatre logements (12, 13) du bras (2) recevant les tourillons (11, 95) de la tête (10) et de la butée (9) présente une ouverture latérale (121, 14), cette ouverture étant d'une largeur inférieure au diamètre du tourillon correspondant, en ce que le tourillon de la butée ou de la tête, correspondant à ce logement ouvert, présente localement une déformation (111, 95) permettant son montage dans ses logements suivant une position angulaire (i, e) déterminée par rapport au bras et en ce que la butée et la tête présentent des dimensions et/ou déformations (101, g, h) entrant en conjugaison pour autoriser ce montage pour cette position angulaire déterminée et interdisant son démontage pour la position (j et k) d'utilisation du cric par manoeuvre de la manivelle. 2) Cric conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture latérale (121, 14) est constituée par une fente. 3) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture latérale (12, 14) débouche à l'extérieur du bras. 4) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture latérale du logement de la butée ou de la tête débouche respectivement dans le logement de la tête ou de la butée. 5) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins l'un des deux logements (13) recevant un tourillon (95) de la butée (9) et au moins l'un des deux logements (12) recevant les tourillons (11) de la tête (10) débouche à l'extérieur du bras par une ouverture de largeur rétrécie (14, 121) et en ce que la butée et/ou la tête présentent des dimensions et/ou déformations entrant en conjugaison pour autoriser le montage pour cette position angulaire déterminée et pour interdire leur démontage, pour la position d'utilisation du cric par manoeuvre de la manivelle. 6) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la butée et la tête sont disposées sur le bras (2) de façon que, en position d'utilisation du cric, la tête (10) constitue une butée pour l'extrémité de la vis (6). 7) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour autoriser le montage de la butée (9), la tête (10) présente un dégagement (101) entre les tourillons. 8) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour autoriser le montage de la tête (10) la butée (9) présente une largeur (g) inférieure à sa longueur (h). 9) Cric conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la butée comprend deux rondelles métalliques (92 93) empilées sur la vis, l'une des rondelles étant en appui sur une tête de vis (61), l'autre comportant des prolongements opposés (94) formant les tourillons (95) de la butée.