FR 2726452 A1 19960510 FR 9413299 A 19941107 DISPOSITIF DISTRIBUTEUR DE LIQUIDE, RECHAUFFE OU REFROIDI AU SEUL MOYEN DE L'ELECTRONIQUE, EMBARQUE SUR VEHICULE AUTOMOBILE. I1 est connu que depuis de nombreuses années, les ingénieurs de l'automo- bile orientent de plus en plus leurs recherches vers l'amélioration du confort des véhicules,que vers l'accroissement des performances techniques. De plus,la mentalité des consommateurs de l'automobile a évolué ces dernières années vers le véhicule de loisir et de détente ,corifortable,com- mode,pratique,et utilisable tant à des fins privées que professiorinelles. Cette constatation est confirmée par le développement rapide des véhicules dits "monospace" ou autres véhicules tous terrains dits 4 x 4 Le confort attendu à ce jour et pourtant non encore disponible est celui de la consommation à bord d'un véhicule,libérant l'usager automobiliste de toutes contraintes telles que par exemple,i'obligatior0 d'arrêter le véhicule dans des lieux spécifiquement prévus à cet effet ,donc trop fréquentés,l'obligation de s'arrêter dans une station services pour faire réchauffer un biberorl,de s'arrêter encore pour faire réchauffer uo plat, pour déjeuner ou pour une pause café. Plusieurs tentatives orlt été faites sur le marché français, en particulier pour offrir au consommateur automobiliste, le moyen de réaliser dans sort véhicule les boissons chaudes de son choix,à partir d'une source d'eau chaude et de produits lyophilisés du commerce. Ces tentatives ont été éphémères principalement parce que,géreérer une température suffisamment élevée dans un volume d'eau et celà darus ure temps très bref,implique une forte puissance que le générateur électrique d'une automobile n'est pas en mesure de fournir saris corlséquerlces techniques désagréables. Cet impératif technique a donc conduit à trouver dans le commerce depuis une dizaine d'années,soit des appareils de faible puissance réchauffant de l'eau dans un temps très long,soit des appareils disposant d'un temps de réchauffement moins long mais gros consommateurs d'énergie. La présente invention apporte solution à ces problèmes, en entrant dans les limites imposées par l'usage en automobile,grâce à l'adaptation d'une technologie particulière jusqu'ici réservée aux secteurs de pointe de l'in- dustrie et mise ici au service de la grande consommation. Cette application n'a pu être réalisée que par la conception d'un principe de fonctionnement judicieux conduisant au dispositif de l'invention,à même d'apporter au consommateur automobiliste,le réchauffemerlt ou le re froidissemeht d'un liquide,par exemple de l'eau,darls un temps très bref et avec un minimum de consommation d'énergie,compatible avec n importe quel modèle standard de batterie de véhicule. Le dispositif de l'invention apporte donc à 1 ' automobiliste, le confort nouveau de pouvoir consommer darus sori propre véhicule,à tout moment et en tout lieu,tous les aliments lyophilisés ou déshydratés du commerce, boissons chaudes telles que café,café au lait, thé, chocolat,bouillorl, potages,boissons fraîches à base de fruits telles que,orarlgeade,citonade, menthe à l'eau,boisson à la pêche,aux fruits exotiques,etc...ou plats chauds. Le dispositif de la présente invention utilise la technologie électronique dite de l'effet PELTIER. A cet effet,il est bon de rappeler que la technologie PELTIER fait appel à un composant électronique passif dit Module Thermo-électrique PELTIER, dont les caractéristiques principales sont reprises ci-dessous. Le module thermo-électrique PELTIER est un composant inerte constitué de nombreux petits pavés d'un matériau minéral,par exemple du sislicium,emprisonnés et maintenus par soudure entre deux paroi minces en céramique à la manière d'un sandwich.(Voir fig 2). Ce composant est caractérisé en ce que lors de son alimentation par un courant électrique,l'une de ses deux faces,appelée face froide,pompe des thermies sur l'environnement ou sur l'objet auquel elle a été plaquée,pour les rejeter sur sa face opposée,dite face chaude,augmentées des thermies générées par le travail du module lui-même. Une autre caractéristique principale de ce composant réside dans le fait que si on inverse le passage du courant dans le module, les fonctions sont automatiquement inversées,c'est à dire que la face froide devient face chaude et la face chaude devient face froide. Cette technologie particulière a jusqu'ici été appliquée exclusivement pour ses capacités à refroidir,dans divers secteurs de pointe de l ' indus- trie,par exemple dans l'électronique industrielle pour le refroidissement de composants électroniques dégageant de la chaleur en fonctiorinant,ou encore dans la conception de certains microscopes électroniques ,etc . . . La maîtrise de cette technologie repose fondamentalement sur les condi- tions d'évacuation de la chaleur dégagée sur la face chaude,lorsque la face froide produit un refroidissement. Un défaut d'évacuation de la chaleur dégagée en face chaude du module, aurait pour conséquence l'impossibilité du fonctionriemerit ,car la montée en température de la face chaude aurait pour effet d'interférer sur la face froide et équilibrer les températures des deux faces qui s'échauf- feraient simultanément anihilant toute fonction de refroidissement. Dans le cas d'application de la présente invention,le respect des conditions fondamentales du fonctionnement tient compte également des conditions particulières liées à l'utilisation en atmosphère confinée qu'est l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule. Par la présente invention plusieurs problèmes ont trouvé solution L'invention concerne un dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,destiné à être embarqué sur un véhicule automobïle,alimenté en courant continu 12 Volts à partir de la batterie du véhicule,et à même d'offrir au conducteur et aux passagers d'un véhicule,la source d'eau réchauffée ou refroidie leur permettant de composer à l'intérieur de leur véhicule, tous les aliments liquides ou solides lyophilisés ou déshydratés du commerce. La présente invention est caractérisée en ce qu'elle comporte en combinaison deux unités fonctionnelles,de fonctions différentes, coopérant entre-elles,l'une étant constituée par un boîtier de petites dimensiorls, par exemple 5 x 10 x 2 cms,au design agréable et aisément iratégrable dans la planche de bord d'un véhicule,ou encore une boîte à gants,à la portée du conducteur ou de son passager,et l'autre étant constituée par un boîtier technique standard de plus grandes dimensions, destiné à être préférablement placé dans un endroit de l'habitacle du véhicule hors de portée et hors de vue des occupantes du véhicule. Selon le mode de réalisation de l ' invention, les deux éléments fonctiorl- nels précités sont reliés entre eux par des conducteurs électriques et hydrauliques les rendant coopérants,l'alimentation en liquide,de préférence de l'eau,étant opérée par prélèvement dans ur) réservoir extérieur au dispositif pouvant être représenté par exemple par une bouteille d'eau minérale du commerce. Selon le mode de réalisation préféré de l'invention,le boîtier de plus petites dimensions,placé à portée de l'utilisateur,comporte principalement en combinaison, les moyens électronique logiques de commande et de gestion de toutes les fonctions du dispositif,ainsi que l'orifice d'écoulement de 1 'eau en état commandé et un logement pour la présentation du gobelet de l'utilisateur. Le boîtier technique de grandes dimensions comporte en combinaison tous les moyens d'action du dispositif,comme l'ensemble réchauffeur-Refroidisseur et les moyens de mise en température intégrés, les moyens de transfert et d'orientation du liquide et les moyens électroniques de puissance di rectement reliés à l'accumulateur du véhicule. La séparation physique des fonctions est plus particulièrement destinée à limiter les interférences qui pourraient être néfastes au fonctionnement du dispositif,comme par exemple; interférence du circuit électronique de puissance sur le circuit de logique électronique compte tenu des écartsimportants d'intensité entre ces deux circuits,influence de la température dégagée lors de la mise en température sur la logique électronique de commande,parasites dûs aux éléments mécaniques en mouvement comme par exemple pompe et électrovanne,ou encore influence de l'humidité et des poussières sur le circuit électronique de commande. Selon le mode de réalisation préféré de l'invention,le liquide prélevé à l'extérieur du dispositif est conduit vers un seul et unique réservoir où il sera traité selon le choix de l'utilisateur,soit;réchauffé et porté de la température ambiante vers une température supérieure pouvant atteindre 60 à 80 degrés C,ou refroidi et porté de la température ambiante vers une température plus basse pouvant atteindre 5 à 8 degrés C. Le réservoir de mise en température du liquide,est isolé de l'environnement au moyen d'une double cloison emprisonnant un volume d'air,et celà pour faciliter les transferts internes des températures. L'ensemble Réchauffeur-Refroidisseur inclus dans le boîtier technique du dispositif est constitué de plusieurs éléments formant un ensemble,dont; le réservoir de mise en température,un diffuseur à ailettes ou à doigts, réalisé de préférence dans un matériau très bon conducteur thermique, un module thermo-électrique PELTIER au moins,un échangeur d'air de préférence à doigts, une turbine,et une cale isolante thermique. Le diffuseur à ailettes ou à doigts est placé de manière à ce que sa base constitue une des faces du réservoir de mise en température et que ses ailettes ou doigts pénètrent dans le volume intérieur du réservoir. Le module thermo-électrique PELTIER est appliqué sur la base du diffuseur à ailettes ou à doigts,de préférence au ceritre de sa surface de manière à ce que la face du module thermo-électrique PELTIER soit en contact parfait sur toute sa face,avec le diffuseur.On peut prévoir pour faciliter le transfert par contact des températures,l'interpositiorl entre la surface du module et celle de la base du diffuseur d'une graisse de contact conductrice thermique. Selon le mode de réalisation préféré de I'inverition,la face du module thermoélectrique PELTIER restée disponible,c'est à dire la face opposée à la face appliquée sur la base du diffuseur,est elle-même mise en coritact avec la base de l'échangeur d'air,préférablement à doigts,dont les doigts sont dirigés en direction opposée au module . On peut prévoir pour faciliter le transfert par contactdes températures,l'interpositiorl entre la surface du module et celle de la base de l'échar0geur d'air,d'urie graisse de contact conductrice thermique. Selon le mode de réalisation préféré de I'inveritiori,urie turbine par exemple à palettes,est installée sur tout ou partie du plan représenté par les extrémités des doigts de l'échangeur et fixée à l'échangeur d'air au moyen par exemple de vis,de manière à faire aspiration de l'air circulant entre les doigts de l'échangeur d'air pour l'expulser vers l'xtéri- eur du dispositif. Le réchauffement ou le refroidissement du liquide conteriu dans le réservoir de mise en température est provoqué exclusivement par la mise eri action du module thermo-électrique PELTIER. Lorsque l'alimentation du module est faite par ure courant circulant dans un sens bien défini,la face du module appliquée à la base du diffuseur immergé dans le réservoir refroidit sensiblemerit et progressivement pour se diffuser rapidement dans le diffuseur immergé qui au moyen de ses ailettes plongées dans le liquide,transmet la baisse de température au liquide contenu dans le réservoir. Au fur et à mesure que la température baisse sur la face froide du module, appliquée au diffuseur immergé,la face opposée,elle même appliquée à la base de l'échangeur d'air,s'échauffe très fortement et très rapidement. L'échangeur d'air associé à la turbine provoque alors le prélèvement et l'évacuation rapide de la chaleur dégagée,vers l'exterieur du dispositif pour permettre à la face froide de continuer sans problème son action de refroidissement. Lorsque le courant électrique appliqué au module thermo-électrique PELTIER est en sens inverse,la température de la face du module appliquée à la base du diffuseur immergé s'élève fortement et progressivement et se diffuse rapidement dans le diffuseur immergé qui au moyen de ses ailettes plon- gées dans le liquide transmet au liquide l'élévation de température. Au fur et à mesure que la température s'élève sur la face du module appliquée au diffuseur immergé,la face opposée et elle-même appliquée à l'échangeur d'air se refroidit très vite.L'échangeur d'air associé à la turbine opère pendant tout le temps de mise eri température, le prélèvemerlt de l'air froid dégagé et son expulsion à l'extérieur du dispositif,pour permettre la continuatiori de l'opération de réchauffement engagëe. Dans l'un ou l'autre des cas,des sondes électroniques plongées dans le cor- tenu du réservoir permettent le contrôle des températures et interrompent le fonctionnement dès que les températures commandées sont atteintes et avisent l'utilisateur au moyen de signaux sonores et visuels. Selon le mode de réalisation préféré de l'inventiori,la base du diffuseur immergé et la base de l'échangeur d'air,sont isolées l'une par rapport à l'autre au moyen d'une cale en matériau isolant thermique,de manière à ce que l'échauffement de l'un ne vienne perturber le refroidissement de l'autre. Selon le mode de réalisation préféré de l ' invention, et pour cbtenir un transfert de température optimum et dans un minimum de temps entre les ailettes du diffuseur immergé et le liquide à réchauffer ou refroidir,le volume de liquide contenu dans le réservoir de mise en température, est déplacé dans un circuit fermé de manière à multiplier les passages du liquide sur les ailettes du diffuseur et créer un brassage du liquide per- dant toute la durée de l'opération de mise en température. Selon le mode de réalisation préféré de l ' invention, le boîtier technique du dispositif comporte en combinaison des moyens de transfert et d'orientation du liquide,constitués principalement d'urne pompe de préférence péristaltique et d'une électrovanne de préférence par pincement de tuyau. Ces moyens de transfert et d'orientation du liquide coopèrent entre-eux pour provoquer le déplacement et l'orientation du liquide selon trois fonctions précises et distinctes ; la première consistant darus l'aspira- tion du liquide à l'extérieur du dispositif pour le conduire vers le seul et unique réservoir de mise en température, la seconde consistant à prélever l'eau à la température commandée dans le réservoir de mise ers température pour la conduire vers l'orifice d'écoulement et donc vers le gobelet du consommateur,et la troisième consistant à faire circuler le liquide à l'intérieur d'un circuit fermé pendant l'opération de mise eo température de manière à faciliter les transferts de température. Selon l'invention,le réservoir de mise en température est muni d'un orifice de trop-plein judicieusement placé,pour permettre le contrôle automatique du volume de liquide contenu dans le réservoir, tout excédent de liquide s'échappant automatiquement du réservoir par l'orifice de trop-pleiri pour rejoindre par le tuyau prévu à cet effet,le réservoir extérieur au dispositif situé dans l'habitacle du véhicule. Selon un autre mode de réalisation de l'itvention,l'excédent de liquide s'échappant automatiquement du réservoir de mise en température par l'ori- fice de trop-plein ne rejoint pas directement le réservoir extérieur au dispositif,mais passe d'abord dans un réservoir appelé réservoir de stared- by,pour retrouver grâce à une ventilation par turbine,une température très rapprochante de celle du liquide d'alimentation contenu darus le réservoir extérieur au dispositif.Ce dispositif permet d éviter le réchauffement ou le refroidissement selon utilisation,du liquide d'alimeritation se trouvant dans le réservoir extérieur afin d'éviter lors d'une utilisation intense des différences de performances. Selon le mode de réalisation préféré de I'invention,l 'alimentatiori eri liquide du réservoir de mise en température est provoquée à chaque cycle commandé,pour une quantité de liquide supérieure à celle que le réservoir de mise en température ne peut conterlir,par exemple deux volumes,de manière à ce que la température résiduelle restant par inertie dans les parois du réservoir suite à un cycle de réchauffement ou de refroidissement, soit dispersée avant l'engagement d'uni autre cycle de mise en température. Cet aménagement du fonctionnement rendu possible par le trop-plein et le retour au réservoir d'alimentation extérieur,permet le lancement de cycles chauds et froids ou froids et chauds, successivement et sans atterite,sans changement des performances du dispositif. La vidange du liquide à température commandée est déclenchée au moyen d'un détecteur de proximité placé dans I'environriement proche de l'orifice d'écoulement prévu sous le boîtier de commande La vidange est rendue possible par l'installatior sur le tuyau d'alimerita- tion,utilisé suivait la commande pour l'aspiration du liquide ou son expulsion hors du dispositif,d'un té à double-clape4fermarit et ouvrant les circuits suivant les commandes d'alimentation ou de vidange du liquide. Selon le mode de réalisation préféré de I'iriverition,la gestion électronique des températures est conçue de manière à offrir à l'utilisateur,une plage complète de températures diverses,programmée à la fabrication ou programmable par l'utilisateur lui-même,comme par exemple; une température ambiante permettant la prise d'un comprimé,une température moyenne pour la composition d'un biberon,une température élevée pour la composition de boissons chaudes,une température très élevée pour la composition d'une infusion,et une température basse pour la composition de boissons fraîches. L'utilisation du dispositif de l'invention est facilitée par la mise à disposition de l'utilisateur de moyens d'information tels que par exemple; voyants lumineux, boutons poussoirs,touches digitales,etc..constituarlt aussi les moyens de rendre actifs,les moyens de mise en température,moyens de transfert etc... L'utilisateur souhaitant mettre en oeuvre le dispositif de l'invention dont il aura fait procédé à l'installation sur son véhicule,n'aura qu'à mettre le dispositif en fonctionnement en le mettant sous tension eri pressant sur le contacteur adequat,faire le choix de la température désirée, et enclencher le cycle de fonctionnement. Après un temps très réduit pouvant aller jusqu'à 4 ou 5 minutes,il sera avisé automatiquement au moyen d'un signal sonore ou lumineux de la disponibilité du liquide à la température commandée. Il présentera alors sorti gobelet sous l'orifice d'écoulement du boîtier de commande,et le remplissage du gobelet sera provoqué par le détecteur de proximité prévu dans le boîtier de commande.L'utilisateur dosera selon sori désir la quantité de liquide souhaitée,l'écoulement sera immédiatement interrompu dès lors que le gobelet sera retiré du champ d'action du détecteur. La description suivante au regard des dessins annexés à titre d'exemples non limitatifs permettra de comprendre comment l ' inverltiorl peut être mise en pratique. La figure 1 est une vue d'ensemble du dispositif selon l'invention montrant les deux unités fonctionnelles séparées et coopérant eritre-elles. La figure 2 est une vue d'un module thermo-électrique PELTIER,où le froid est en F est le chaud est en C. La figure 3 montre l'ensemble réchauffeur-refroidisseur selon le mode de réalisation préféré de l'invention. La figure 4 est le schéma de fonctionnement dans la fonction d'alimentation du réservoir de mise en température. La figure 5 est le schéma de fonctior)r)emer)t du dispositif selon l ' inverl- tion,dans la fonction de vidange du réservoir de mise en température. La figure 6 est le schéma de fonctionnement du dispositif selon l'inven- tion,dans la fonction de déplacement du liquide en circuit fermé. La figure 7 est urie vue d'ensemble du dispositif selon l'invention montrant les divers éléments coopérant entre-eux. La figure 8 est une vue d'ensemble du dispositif selon uri autre mode de réalisation de l'invention. Le dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,selori l'invention comprend eri premier lieu uri boîtier (A) comprenant l'intégralité des circuits et composants électroniques de logique,assurant la commande et la gestion de l'ensemble du fonctionnement du dispositif. De plus,le boîtier (A) destiné à être placé à portée de l'utilisateur comporte l'orifice d'écoulement du liquide à température commandée ,un dégagemment pour le positionnement du gobelet de l ' utilisateur, et tous les moyens nécessaires pour rendre actifs tous les éléments fonctionnels du dispositif. (voir fig 1). En second lieu,le dispositif selon l'invention comprend uri boîtier technique (B) appelé également centrale hydraulique,comportarit en combinaison; l'ensemble réchauffeur-refroidisseur (b),les moyens de trarisfert et d'orientation du liquide constitués par une pompe (9) et une électrovanne (10), ainsi que les composants électroniques de puissance (nord représentés), (Voir figure 7) Le boîtier technique (B) est alimenté électriquement par le générateur électrique du véhicule,batterie 12 Volts courant continu par exemple. Il est raccordé au boîtier (A) au moyen de conduits électriques et hydrauliques. Selon le mode de réalisation préféré de l'inveritiori,le liquide,plus préférentiellement de l'eau,est prélevé dans un réservoir extérieur au dispositif (12),par exemple une bouteille d'eau minérale du commerce,pour être conduit au travers de l'électrovanne (10) et de la pompe (9) vers le réservoir de mise en température (2) unique réservoir du dispositif situé en coopération avec d'autres éléments dans l'ensemble réchauffeur-refroidisseur (b). La mise en température du liquide contenu dans le réservoir (2) est provoquée exclusivement par la mise en action d'un composant électrorlique passif et inerte dit module thermo-électrique PELTIER,alimenté électriquement. Ce composant a pour caractéristique de générer sur urie de ses deux faces une baisse sensible de température en provoquant simultanémerlt à cette baisse de température,une forte élévation de température sur l'autre de ses faces. (voir figure 2). La maîtrise de l'utilisation de ce composarlt,techniquement pointilleuse, impose une éliminatiorl rapide et efficace de la température dégagée sur une des faces du module ,simultanément et pendant que la température baisse sur l'autre face. D'autre part,le module thermo-électrique PELTIER présente la particularité d'inverser les fonctions de ses deux faces l'une par rapport à l'au- tre,lorsque le courant d'alimentation qui le traverse est inversé. L'ensemble réchauffeur-refroidisseur (b) est composé du réservoir de mise en température (2),isolé par le capot (1) de manière à constituer une double cloison isolante thermiquement. Le diffuseur à ailettes ou à doigts que nous appelleroris diffuseur immergé (3) est fabriqué dans un matériau très bori conducteur thermique,comme par exemple,cuivre ou aluminium.Il est placé sur le réservoir (2) de manière à ce que les ailettes pénètrent à l'interieur du réservoir (2) et que la base du diffuseur (3) constitue l'une des faces du réservoir (2). Le module thermo-électrique PELTIER (5) est alors appliqué directement sur la base du diffuseur immergé (3) de telle manière que l'une des faces du module (5) soit en contact sur toute sa surface au centre du diffuseur immergé (3). On peut prévoir l ' interposition d'une graisse conductrice thermique entre la face du module (5) et la base du diffuseur immergé (3) pour faciliter le transfert thermique par contact,de la face du module (5) vers le diffuseur immergé (3). Un échangeur d'air,de préférence à doigts (6) est appliqué sur la face du module (5) restée disponible,de manière à ce que la face du module (5) soit en contact sur toute sa surface au centre de l'échangeur d'air (6) ,dont les doigts sont orientés en direction opposée au module (5).(Voir figure 3). On peut prévoir également l ' interposition d'une graisse de contact conductrice thermique entre la face du module (5) et la base de l'échangeur d'air (6). Selon le mode de réalisation préféré de I'inverition,une turbine (8) est positionnée en contact avec tout ou partie du plan représenté par les extrémités des doigts de l'échangeur (6),de manière à faire aspiration de l'air circulant entre les doigts de l'échangeur (6) pour l'expulser vers l'exterieur du dispositif. Selon le mode de réalisation préféré de l'iriveritiori,l'empilage des élé ments (8) (6) (5) et t3) est maintenu coopérant au moyen de vis traversant la turbine (8),l'échangeur (6) pour vernir se visser daris la base du diffuseur (3) préalablement muni de canons de vissage isolants. Llassemblage des éléments (3) (2) et (1) entre-eux pouvant être prévu par clipsage d'un élément sur l'autre,par exemple,clipsage de (2) sur (3) et clipsage de (1) sur (2). Le réchauffement ou le refroidissement du liquide contenu dans le réser voir (2) est provoqué exclusivement par le module thermo-électrique (5), selon qu'il est alimenté par uri courant le traversarit dans ure sens ou dans le sens contraire. Lorsque le courant appliqué au module (5) circule daris uri sens, la température de la face du module (5) appliquée à la base du diffuseur (3) baisse sensiblement et très rapidement et se diffuse dans le diffuseur (3) qui au moyen de ses ailettes plongées dans le liquide,trarismet le refroidissement au liquide contenu dans le réservoir (2). Au fur et à mesure que la température baisse sur la face du module (5) appliquée au diffuseur immergé (3),la face opposée du module (5) ellemême appliquée à l'échangeur (6) s'échauffe très vite et très fortement. L'échangeur d'air (6) associé à la turbine (8),provoque alors l'évacu- ation rapide de l'air chaud dégagé vers l'exterieur du dispositif.L'évacuation est suffisamment puissante pour permettre à la face froide du module (5) de continuer son action de refroidissement sans perturbation. (Voir figure 3). Lorsque le courant appliqué au module (5) circule en sens contraire,la température de la face du module (5) appliquée au diffuseur immergé (3) s'élève et se diffuse rapidement dans le diffuseur (3) qui au moyen de ses ailettes plongées dans le liquide, trarismet l'élévation de température au liquide contenu dans le réservoir de mise eri température (2). Au fur et à mesure que la température s'élève sur la face du module (5) appliquée au diffuseur immergé (3),la face opposée du module (5) ellemême appliquée à l'échangeur d'air (6) se refroidit très vite.L'échangeur d'air (6) associé à la turbine (8) provoque l'évacuation de l'air froid vers l'extérieur du dispositif pour permettre la contiriuation de l'opération de réchauffement engagée dans le réservoir (2).(Voir figure 3). Les limites de température obtenues dans le liquide du réservoir (2) sont apportées par urne ou plusieurs sondes électroniques de contrôle placées dans le réservoir (2) Selon le mode de réalisation préféré de l ' inverltiorl, l ' isolation entre la base du diffuseur immergé (3) et la base de l'échangeur d'air (6) est réalisée par l ' interposition d'une cale en matière isolante thermique (7). Selon l'invention et dans le but de rendre plus performant le transfert de température depuis les ailettes du diffuseur (3) vers le liquide contenu dans le réservoir (2),le volume de liquide contenu daris le réservoir (2) est déplacé dans un circuit fermé pour multiplier les passages du liquide en contact avec les ailettes du diffuseur (3) et obtenir une meilleure diffusion thermique dans le liquide.(Voir figure 6). Selon le mode de réalisation préféré de l w inverltiorl, les déplacements du liquide à l'intérieur du dispositif sont assurés par des moyens de transfert constitués par urie pompe (9) et des moyens d'orientation constitués par une électrovanne (10) coopérant ensemble pour assurer trois frictions précises et distinctes; la fonction d'alimentation (Voir figure 4) ,corisis- tant en l'aspiration du liquide à l'exterieur du dispositif daris le réservoir (12) et son transfert dans le réservoir de mise eri température (2), la fonction vidange (Voir figure 5),corlsistant em l'aspiratiorl du liquide à température dans le réservoir (2) et sori trarisfert vers l'orifice d'éécoulement (13),et la fonction de déplacement du liquide dans un circuit fermé pour faciliter le transfert des thermies. Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le réservoir de mise en température (2) est muni d'un orifice de trop-plein (4)contrôlant automatiquement le volume de liquide à réchauffer ou refroidir, l'excédent de liquide rejoignant par un tuyau l'extérieur du dispositif ou le réservoir d'alimentation extérieur (12). Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les excédents de liquide s'échappant automatiquement du réservoir (2) par l'orifice (4) rie rejoignent pas directement le réservoir extérieur (12),mais passent préalablement par un réservoir annexe (14) ,destiné à ramener la température du liquide qu'il contient à une température très proche de celle du liquide d'alimentation,au moyen d'une ventilation (15),avant de rejoindre le réservoir d'alimentation (12) Selon le mode de réalisation préféré de l ' irovention, le réservoir de mise en température (2) est alimenté à chaque cycle commandé par une quaritité de liquide supérieure à la contenance du réservoir (2),par exemple deux fois le volume du réservoir (2), dans le but de supprimer par un accrois sement de la circulation du liquide à l'intérieur du réservoir (2),la température résiduelle du cycle précédent susceptible de rester dans les parois du réservoir (2),et disposer ainsi pour le nouveau cycle de mise en température d'un liquide à température la plus proche possible de celle du liquide d'alimentation contenu daris le réservoir extérieur (12). Selon le mode de réalisation préféré de l'ir0veritiori,l'opératiori de vidarige du liquide à la température commandée est déclenchée au moyen d'un détecteur de proximité placé dans l'environnement de l'orifice d'écoulement (13) du boîtier de commande (A). La vidange du réservoir (2) est rendue possible par l ' installatiorl sur le tuyau d'alimentation utilisé pour l'alimentatiorl et pour la vidarige,d'uri té à double clapet (11) commandant selon la commande de l'utilisateur,la fonction d'alimentation (figure 4) ou la fonction de vidange (Figure 5). Selon le mode de réalisation préféré de l'inventiori,le dispositif permet d'offrir à l'utilisateur un choix étendu de températures différerites,de manière programmée lors de la fabrication ou programmable par l'utili- sateur à partir du tableau de commande du boîtier (A). REVENDICATIONS 1. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,caractérisé en ce qu'il se compose de deux unités fonctionnelles séparées et coopérant entre-elles: - Un boîtier électronique de commaride.(A). - Un boîtier technique hydraulique.(B). 2. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,suivant la reveridication 1,caractérisé en ce que les éléments électroniques de commande et de gestion du fonctionnement du dispositif sont dissociés des moyens de mise en température , moyens de transfert et d'orientation du liquide,les éléments de commande et de gestion du fonctioririemerit étant situés dans le boîtier (A) et les moyens de mise eri température,de trans fert et d'orientation du liquide étant situés dans le boîtier (B). 3. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,suivant les revendications 1 et 2,caracté risé en ce que le liquide est réchauffé ou refroidi à l ' iratérieur du même réservoir(2),seul et unique réservoir du dispositif. 4. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l ' électronique, suivant l'urne quelconque des revendica tions précédentes ,caractérisé en ce que le réchauffement ou le re froidissement du liquide contenu dans le réservoir (2) est obtenu exclusivement par le seul moyen d'un composant électronique (5) rendu actif par alimentation électrique. 5. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de I'électronique ,suivant l'une quelconque des reveridications précédentes ,caractérisé en ce que le liquide est réchauffé ou re froidi au moyen d'un diffuseur métallique (3) plongé dans le liquide, auquel est appliqué par contact un module thermo-électrique PELTIER (5). 6. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de 1 'électronique, suivant l'une quelconque des rever1dications précédentes ,caractérisé en ce que la baisse de température ou l'élé vation de température produite sur la face du module thermo-électri que (5) en contact avec le diffuseur métallique immergé (3),est rendue possible par l'élimination rapide et efficace de la tempéra ture contraire dégagée sur la face opposée du module (5, au moyen d'un échangeur d'air {6) associé à une turbine (8). 7. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l ' électronique, suivant l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que le diffuseur métallique immergé (3) et l'échangeur d'air (6) sont isolés entre-eux par l'iriterposi tion d'une cale isolante thermique(7). 8. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,suivant l'une quelconque des rexerldicatioris précédentes,caractérisé en ce que le module thermo-électrique (5) provoque le refroidissement du liquide lorsqu'il est alimerité par un courant le traversant dans un sens,et provoque le réchauffement du liquide lorsqu'il est alimenté par un courarit le traversant dans le sens contraire. 9. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l'électronique,suivarit l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que le réservoir (2) est isolé de l'en vironnement au moyen d'uni capot (1) faisant double cloison emprison nant un volume d'air 10.Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de 1 'électronique, suivant l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que le liquide contenu dans le réser voir (2) est déplacé pendant l'opération de mise en température,à l'intérieur d'un circuit fermé,de manière à passer plusieurs fois à l'intérieur du réservoir (2) afin de faciliter le transfert de tem pérature entre le diffuseur métallique immergé (3) et le liquide. 11. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de I'électronique ,suivant l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que le déplacemerit et l'orientatiorl du liquide sont assurés au moyen d'une pompe (9) coopérant avec urie électrovanne (10) remplissant trois fonctions précises et distinctes; la première consistant à alimenter le réservoir (2) ,la seconde cori sistant à le vidanger lorsque le liquide est à la température souhai tée,et la troisième consistant à assurer la circulatioci eri circuit fermé du liquide pendant l'opération de mise en température. 12. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l ' électronique, suivant l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que l 'excéderit de liquide pouvant être contenu dans le réservoir (2) et s'échappant par l'ori- fice de trop-plein (4) pour rejoirldre l'extérieur du dispositif,est retenu dans un réservoir intermédiaire (14) entre deux cycles de fonctionnement,avant de rejoindre le réservoir d'alimerltation exte rieur (12 > . 13. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de 1 'électronique, suivant l'une quelconque des revendications précédentes ,caractérisé en ce que lors de l'alimentatiorl,le réser voir (2) reçoit une quantité d'eau supérieure à sa contenance,de ma nière à provoquer dans le réservoir (2) l'élimination de toute tem pérature résiduelle gardée par inertie dans les parois du réservoir ou dans le diffuseur immergé (3) lors du cycle de mise en températu re précédent. 14. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de l ' électronique, suivant 1 'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que l'installation d'un té à double clapet (11) sur le tuyau d'alimentation du réservoir (2) reliant le réservoir extérieur (12) au réservoir (2),permet l'utilisation de ce même tuyau pour la vidange du réservoir (2),le double-clapet (11) orientant le liquide vers le réservoir (2) ou vers l'orifice d'écoulement (13) selon la commande de l'utilisateur. 15. Dispositif distributeur de liquide réchauffé ou refroidi au seul moyen de 1 'électronique , suivant l'une quelconque des revendications précédentes,caractérisé en ce que la gestion électronique du dispo sitif permet d'offrir à l'utilisateur,une gamme étendue de tempéra tures différentes du liquide ,préalablement programmée à la fabrica tion ou programmable directement par l'utilisateur lui-même agissant sur le boîtier de commande (A) du dispositif.