FR 2731692 A1 19960920 FR 9605365 A 19960429 La présente invention concerne un générateur d'ozone, un ensemble destiné à établir un entrefer diélectrique dans un el générateur d'ozone, et un ensemble destiné à améliorer l'uni'ormité du traitement d'un courant d'oxygène dans un générateur d'ozone. Les générateurs d'ozone qui existent actuellement comportent des électrodes encombrantes et coûteuses si bien qu'ils sont importants ec coûteux pour la quantité d'ozone produite. Ces générateurs nécessitent aussi des transior- mateurs relativement importants destinés à des alimentations à haute tension qui augmentent le prix de la production de l'ozone. Comme la pression dans un entrefer délimité entre les électrodes est habituellement supérieure ou inférieure à la pression atmospnerique ambiante, à l'exterieur des électrodes, celles-ci doivent être suffisamment robustes pour résister a la différence ae pression qui leur est appliquée, et cette caractéristique contribue à augmenter la dimension et le coût de ces électrodes. Un autre problème pose par ces générateurs d'ozone est l'obtention d'une circulation d'un gaz contenant de l'oxygène qui soit uniforme dans l'entrefer de décharge par effluves. S'il se forme un écoulement canalisé, la production d'ozone diminue, car la décharge par effluves n'est pas parcourue uniformément par l'oxygène. 1 esc important, pour tirer pleinement avantage de l'entrefer de décharge par effluves, de faire circuler le gaz qui contient l'oxygène dans cet entrefer a in que la productIon d'ozone soit maximale. Au cours d'expériences poussées, on a cherché, dans le cadre de l'invention, à produire une plus grande quantité d'ozone avec des générateurs qui puissent être fabriqués et alimentés de manière moins coûteuse. On a cercle à réduire la dimension et le cout des électrodes avec maintien de manière fiable d'un entrefe- de décharge dans l'ozone entre les électrodes afin que ces dernières puissent être plus petites et permettent la réduction de la dimension et du coût des générateurs d'ozone. On a essayé d'empêcher ia circulation canalisée et de disperser le courant de gaz contenant l'oxygène de manière uniforme dans l'entrefer de décharge par effluves.Ces perfectionnements apportés aux électrodes, obtenus par maintien fiable des dimensions de l'entrefer des électrodes et par élimination de l'écoulement canalisé, permettent alors une réduction de la tension nécessaire et de la dimension et du coût du transformateur nécessaire dans l'alimentation du générateur. Des électrodes et générateurs plus petits et légers peuvent aussi être plus facilement refroidis. Les générateurs traditionnels qui créent de l'ozone par circulation d'air ou d'un gaz contenant de l'oxygène dans l'entrefer de décharge par effluves comportent des électrodes placées des deux côtés de l'entrefer et une couche diélectrique placée entre les électrodes. L'invention concerne des perfectionnements apportés aux générateurs sur le plan de l'établissement de l'entrefer des électrodes et de l'écoulement du gaz dans l'entrefer afin qu'il ne présente pas de canalisation. L'épaisseur des entrefers de décharge par effluves utilisés dans les générateurs selon l'invention est maintenue à l'aide d'entretoises diélectriques. Celles-ci sont de préférence au contact des surfaces tournées vers l'entrefer dans des régions suffisamment proches des couches diélectriques ou d'électrodes mises en oeuvre. Une différence de pression existe normalement entre les régions qui se trouvent à l'intérieur et à l'extérieur de l'entrefer, et les différences de pression ont tendance à provoquer une augmentation ou une réduction de l'épaisseur de l'entrefer, selon que la pression dans l'entrefer est supérieure ou inférieure à la pression atmosphérique. Les entretoises diélectriques établissant l'épaisseur de l'entrefer permettent aux couches diélectriques et d'électrodes de ne pas avoir à résister indépendamment à la force due à la différence de pression du gaz.En fait, une épaisseur d'entrefer peut être établie par des entretoises diélectriques dans plusieurs régions alors qu'elle ne pourrait pas être maintenue par les couches diélectriques et d'électrodes sans l'aide d'entretoises. Cette caractéristique donne une grande liberté de sélection de couches diélectriques et d'électrodes plus minces et plus légères très diverses si bien que les générateurs d'ozone peuvent être moins encombrants et moins coûteux. Elle évite l'utilisation d'électrodes robustes et rigides qui sont usinées avec précision et de boîtiers robustes qui augmentent la masse du générateur ainsi que son coût. Une autre caractéristique des entrefers de décharge par effluves établis selon l'invention est qu'ils permettent un écoulement réparti du gaz contenant l'oxygène dans l'entrefer en évitant la canalisation du courant de gaz le long d'un trajet étroit dans l'entrefer, avec un meilleur contact avec une décharge par effluves. Ce résultat est obtenu avec une matière diélectrique placée dans l'entrefer et destinée à arrêter partiellement l'écoulement du gaz. Une obstruction partielle de la circulation du gaz provoque une élévation de la pression le long des trajets dans lesquels le courant pourrait avoir tendance à se concentrer si bien que l'élévation de pression dévie le gaz d'une telle région vers d'autres régions de l'entrefer. Cette disposition provoque un étalement et un écoulement du gaz dans une plus grande partie de l'entrefer et de préférence dans la totalité en pratique de cet entrefer, si bien que le contact entre le courant de gaz et la décharge par effluves est accru, et le débit de production d'ozone et le rendement électrique de production d'ozone sont accrus. Le matériau d'entretoise diélectrique établissant l'épaisseur de l'entrefer peut aussi empêcher partiellement l'écoulement du gaz si bien que les deux fonctions sont mises en oeuvre par un même matériau. rl est aussi possible d'utiliser différents éléments diélectriques pour la fonction d'entretoises et la fonction d'obstruction partielle de la circulation par établissement d'entretoises qui déterminent l'épaisseur de l'entrefer et par disposition d'un matériau gênant l'écoulement entre les entretoises. L'invention permet le maintien d'entrefers de décharge par effluves et l'utilisation de couches diélectriques ayant des dimensions relativement faibles. Cette disposition facilite la réduction de la tension nécessaire à la production de la décharge par effluves qui réduit la dimension et le coût du transformateur nécessaire avec simultanément réduction de l'espace et du poids nécessaires, et la création d'ozone est moins coûteuse. Des couches diélectriques, des entrefers et des électrodes de faible épaisseur conduisent aussi mieux la chaleur et accroissent et simplifient le refroidissement. Cette disposition permet souvent un refroidissement par air à la place d'un refroidissement plus coûteux par eau. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront mieux de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un générateur d'ozone peu encombrant, ayant un entrefer de décharge par effluves établi selon l'invention la figure 2 est une coupe agrandie et partiellement schématique d'une partie de l'entrefer du générateur de la figure 1 les figures 3A et 3B sont des vues schématiques en plan de variantes d'entretoises d'entrefer de générateur les figures 4A à 16B représentent schématiquement des matériaux diélectriques différents placés dans un entrefer de décharge par effluves, en coupe schématique sur les figures 4A à 16A et en vue schématique en plan sur les figures 4B à 16B ;; la figure 17 représente schématiquement une variante de disposition de matériaux d'entretoises diélectriques et destinés à gêner la circulation dans un entrefer de décharge par effluves les figures 18A, 18B et 18C représentent schématiquement trois variantes respectives de couches diélectriques et d'entretoises ayant des paires d'électrodes ; et les figures 19A, 19B, 19C et 19D représentent schématiquement quatre variantes respectives de couches diélectriques et d'entretoises placées entre trois électrodes. L'invention met en oeuvre de nombreux exemples de matériaux d'entretoises diélectriques et destinés à gêner la circulation qui peuvent être disposés ou assemblés dans un entrefer de décharge par effluves dans un générateur d'ozone. Avant la description de ces exemples cependant, on considère les conditions générales que doivent remplir les générateurs d'ozone fonctionnant par décharge par effluves. Générateurs d'ozone à décharge par effluves L'invention concerne un perfectionnement apporté au type de générateur d'ozone qui met en oeuvre un entrefer de décharge par effluves entre deux électrodes séparées par une couche diélectrique afin qu'un gaz contenant de l'oxygène puisse circuler dans cet entrefer. Ensuite, lorsqu'un potentiel électrique alternatif convenable est appliqué aux électrodes, une décharge par effluves se produit et transforme une partie de l'oxygène en ozone dans le gaz qui s'écoule dans l'entrefer. Les électrodes et les couches diélectriques peuvent avoir des nombres, des matériaux et des configurations qui diffèrent, et l'entrefer peut avoir des épaisseurs différentes. Les dispositions assurant l'écoulement du gaz peuvent varier, de même que l'alimentation, la tension et la fréquence du potentiel appliqué. Electrodes Les électrodes qui peuvent être utilisées dans les générateurs selon l'invention sont formées de conducteurs qui sont normalement métalliques. Des feuilles ou plaques d'aluminium et d'acier inoxydable ec des revêtements métalliques sont préférables afin que les électrodes restent peu encombrantes, peu coûteuses et froides. Les électrodes peuvent avoir une forme plate ou plane, et elles peuvent aussi être courbées, spiralées ou enroulées avec des configurations cylindriques, coniques ou autres. Les électrodes planes sont préférables au point de vue de la simplicité, mais d'autres configurations peuvent aussi être utilisées et permettent une réduction encore plus grande de l'encom- brement des générateurs. I1 faut au moins deux électrodes, mais on peut utiliser un nombre quelconque d'électrodes. Les électrodes sont séparées afin qu'un entrefer de décharge par effluves au moins soit formé entre elles, mais des entrefers peuvent aussi être placés sur des côtés opposés des électrodes, entre d'autres électrodes. Les électrodes sont de préférence suffisamment flexibles pour être au contact de toutes les entretoises de l'entrefer et pour correspondre à l'épaisseur d'entrefer délimitée par les entretoises. D'autre part, les électrodes sont de préférence suffisamment rigides et suffisamment robustes pour couvrir tout l'entrefer compris entre les entretoises si bien que les différences de pression entre l'intérieur et l'extérieur de l'entrefer ne provoquent pas de déformation notable des électrodes entre les points supportés par les entretoises. En d'autres termes, les électrodes sont suffisamment flexibles pour prendre la configuration des entretoises et suffisamment robustes pour maintenir l'entrefer établi par les entretoises. Couches diélectriques Une couche diélectrique au moins est placée entre deux électrodes en regard, si bien que les électrodes sont séparées par une couche diélectrique ainsi que par un entrefer. La couche diélectrique est de préférence mince afin qu'elle permette une réduction de la tension nécessaire à l'établissement d'une décharge par effluves. Simultanément, la couche diélectrique doit supporter la tension appliquée afin que celle-ci ne perfore pas la couche diélectrique en établissant un court-circuit entre les électrodes. On a suggéré l'utilisation de nombreux matériaux diélectriques pour les générateurs d'ozone à décharge par effluves, et nombreux sont ceux qui donnent satisfaction. Le verre et le mica sont préférables pour la couche diélectrique. Certains matériaux céramiques et à base de résine donnent aussi satisfaction dans certaines applications. Le coût et les propriétés mécaniques des matériaux diélectriques ont aussi leur importance dans la construction du générateur d'ozone, de même que la rigidité diélectrique et la résistance à l'ozone et aux effluves. Une couche diélectrique peut être placée entre deux électrodes afin qu'une décharge par effluves se forme des deux côtés de la couche diélectrique, mais il est préférable que la couche diélectrique soit très proche d'une électrode ou fixée à une électrode afin que la décharge par effluves se produise d'un seul côté de la couche diélectrique. La disposition d'une couche diélectrique sur une électrode peut être réalisée par revêtement ou recouvrement de l'électrode d'un matériau ou revêtement diélectrique ou par application d'un matériau conducteur de i'électricité sur une couche diélectrique. Entrefer L'entrefer est l'emplacement auquel se produit la décharge par effluves entre les électrodes et dans lequel un gaz contenant de l'oxygène circule dans le générateur. L'entrefer a une entrée et une sortie de gaz et il est de préférence mince, de l'ordre de quelques millimètres ou moins. L'entrefer a de préférence une épaisseur uniforme, mais des entrefers dont l'épaisseur varie peuvent aussi donner satisfaction de manière connue. Les bords de l'entrefer, entre l'entrée et la sortie, sont fermés de manière étanche afin que le gaz ne puisse entrer et sortir qu'aux emplacements voulus. Comme une couche diélectrique au moins est placée entre les électrodes de chaque paire, avec un entrefer, les surfaces en regard, sur les côtés opposés de l'entrefer, peuvent être formées par une électrode ou une couche diélectrique. La manière dont l'épaisseur de l'entrefer est établie et dont le courant de gaz contenant de l'oxygène est dispersé dans l'entrefer est importante pour la réduction de la dimension et du coût des générateurs d'ozone et pour l'augmentation de leur rendement. La figure 1 représente schématiquement une forme simple de générateur perfectionné 10 d'ozone selon l'invention. Il comprend deux électrodes plates 11 et 12 séparées par un mince entrefer 15 et deux couches diélectriques 13 et 14, comme indiqué sur la coupe partielle et schématique de la figure 2. Une source de courant alternatif 20 applique un potentiel aux électrodes 11 et 12, avec une valeur suffisante pour produire un décharge par effluves dans l'entrefer 15. De l'air ou un gaz contenant de l'oxygène s'écoule dans une région d'entrée de l'entrefer 15, il circule dans l'entrefer 15 et il sort par une région de sortie de l'entrefer 15 qui est par ailleurs fermée de manière étanche à ses bords.L'établissement de l'épaisseur de l'entrefer et de la résistance ou impédance opposée à la circulation du gaz par l'entrefer 15 est illustré sur la figure 2 et les figures suivantes des dessins. Une entretoise diélectrique qui établit l'épaisseur de l'entrefer 15 a la forme préférée d'un tulle ou d'une toile 25, comme représenté sur la figure 2. Le tulle 25 est formé par des brins 23 et 24 destinés à se recouper à des intersections 22. Les brins 23 et 24 peuvent être formés d'une matière résineuse et divers tulles 25 de résine sont disponibles. Les brins 23 et 24 peuvent aussi être formés de fibres ou filaments de verre ou d'une matière céramique ou peuvent contenir de tels fibres ou filaments. Le matériau utilisé pour les brins 23 et 24 doit résister à la décharge par effluves, à l'ozone gazeux et aux autres conditions régnant dans l'entrefer. L'épaisseur combinée des brins 23 et 24, à l'endroit où ils se recoupent aux intersections 22, constitue des entretoises diélectriques qui établissent l'épaisseur de l'entrefer 15. Des tronçons séparés des brins 23 et 24 sont placés entre les intersections 22, avec création d'espaces 21 pour la circulation du gaz contenant l'oxygène. Les tronçons des brins 23 et 24 placés entre les intersections 22 bouchent aussi partiellement l'entrefer 15 et donnent une impédance opposée à l'écoulement du gaz qui oblige le gaz qui circule à s'étaler et à se disperser dans l'entrefer 15. Toute tendance à former des canaux dans la toile ou le tulle 25 est partiellement gênée par les brins 23 et 24 placés entre les intersections 22 et qui dévient toute concentration éventuelle vers des régions moins denses si bien que l'écoulement du gaz est bien dispersé dans tout l'entrefer 15. Cette disposition assure une circulation convenable du gaz dans la région de décharge par effluves de l'entrefer si bien que tout le gaz qui circule est au contact de la décharge par effluves et qu'aucune décharge par effluves pratiquement ne se produit sans contact avec le gaz qui circule. Cette disposition optimise la conversion de l'oxygène en ozone et rend plus efficace l'utilisation de l'énergie fournie au générateur d'ozone. Les brins 23 et 24 du tulle peuvent être tissés comme représenté sur la figure 2 si bien que les intersections 22 sont maintenues par contact par friction entre les brins. En outre, les brins 23 et 24 peuvent être liés aux intersections 22. Si les brins 23 et 24 sont liés aux couches diélectriques 13 et 14 aux endroits où les brins touchent les couches diélectriques aux emplacements des intersections 22 et les couches diélectriques 13 et 14 sont liées aux électrodes adjacentes 11 et 12, le générateur peut supporter et contenir une pression interne supérieure à la pression externe ambiante à l'intérieur de l'entrefer. Par ailleurs, si la pression dans l'entrefer est inférieure à la pression ambiante, les couches diélectriques 13 et 14 et les électrodes 11 et 12 sont repoussées contre les points fixant l'épaisseur de l'entrefer établie par les brins 23 et 24. Le matériau du tulle 25 doit être diélectrique et doit résister à la décharge par effluves et à l'ozone, mais par ailleurs peut beaucoup varier. Des matériaux résineux qui conviennent, suivant l'application du générateur, sont le polyéthylène, le polypropylène, le chlorure de polyvinyle, le polyuréthanne, le polyester, le polytétrafluoréthylène, le fluorure de polyvinylidène, ainsi que d'autres polymères fluorés. Des brins peuvent aussi être formés en matériaux diélectriques minéraux tels que des verres ou des céramiques, et les brins peuvent être formés de mélanges de matériaux tels que des fibres minérales dans un liant résineux. Un autre procédé pour l'établissement à la fois de l'épaisseur de l'entrefer et de l'impédance opposée à l'écoulement du gaz est illustré schématiquement sur les figures 3A et 3B qui représentent des vues en plan de l'intérieur des générateurs d'ozone à plaques plates. Des bandes diélectriques d'entretoises 30 sont placées entre une entrée 26 et une sortie 27 de gaz. Les bandes 30 peuvent être des brins ou des nervures dont l'épaisseur ou la hauteur établit l'épaisseur de l'entrefer. La disposition en parallèle laisse des régions libres 19 aux extrémités des brins comme indiqué sur la figure 3A, et oblige le gaz qui circule à suivre un trajet sinueux. Ce trajet sinueux du gaz oblige le gaz à passer sur toute la longueur de l'entrefer et dans la région de décharge par effluves.Aucun écoulement canalisé n'est possible si bien que les bandes 30 donnent aussi une impédance convenable pour l'écoulement du gaz. Une disposition analogue des brins parallèles 31, dans le mode de réalisation de la figure 3B, oblige le courant de gaz à se diviser et à passer autour des extrémités des brins centraux 31B, puis à s'écouler vers l'intérieur pour passer entre les brins 31A tournés vers l'intérieur depuis les régions opposées 28 et 29 d'extrémité. L'effet est un double courant sinueux de gaz passant alternativement du centre vers les régions des bords 28 et 29. Les figures 4A et 4B représentent une autre forme de tulle ou toile utilisé comme entretoise diélectrique et impédance pour l'écoulement du gaz dans l'entrefer 15 entre des électrodes Il et 12 et des couches diélectriques 13 et 14. Les brins diélectriques 32 et 33 se recoupent sans être tissés. Ils sont liés à leurs intersections 34, à l'endroit où l'épaisseur combinée des brins détermine l'épaisseur de l'entrefer 15. Le courant de gaz est canalisé le long des brins 32 et 33 et dans les espaces compris entre les brins, qui représentent une impédance suffisante pour que l'écoulement du gaz s'effectue dans tout l'entrefer 15. Le matériau d'entretoise diélectrique destiné à réduire la circulation représentée sur les figures 5A et 5B est sous forme de sphères 35 qui sont tassées dans l'entrefer 15. Les diamètres de sphères 35 établissent l'épaisseur de l'entrefer 15 et les espaces libres entre les sphères 35 permettent l'écoulement d'un gaz contenant de l'oxygène avec une certaine impédance. Les entretoises diélectriques représentées sur les figures 6A et 6B sont sous forme de colonnes diélectriques 36 placées entre les couches diélectriques 13 et 14 et liées à celles-ci. Suivant les dimensions et rapports d'allongement, les colonnes 36 peuvent être placées dans l'entrefer 15 sans être liées à un matériau quelconque formant les surfaces en regard des côtés opposés de l'entrefer 15. Il faut noter maintenant que tous les matériaux diélectriques d'entretoises représentés dans le présent mémoire peuvent être liés aux surfaces qui sont tournées vers l'entrefer. Ces surfaces peuvent être formées par une couche diélectrique ou une électrode. En outre, une entretoise diélectrique peut être liée à une surface tournée vers l'entrefer et non vers l'autre. Si l'entretoise diélectrique est liée aux deux surfaces tournées vers l'entrefer, eile peut maintenir ces surfaces afin qu'elles ne se séparent pas et peut aussi maintenir l'épaisseur de l'entrefer en présence d'une pression interne du gaz supérieure à la pression externe. Cette disposition permet un pompage du courant contenant de l'oxygène dans l'entrefer, la pression du gaz dans l'entrefer dépassant la pression ambiante. Si les entretoises diélectriques ne sont pas liées aux surfaces tournées vers l'entrefer, le courant de gaz qui circule est de préférence aspiré par la sortie du gaz afin que la pression interne de l'entrefer soit inférieure à la pression ambiante si bien que les électrodes sont maintenues contre les entretoises. Une pression externe peut aussi être maintenue à une valeur supérieure à celle de la pression interne de l'entrefer par utilisation d'un récipient sous pression pour le générateur ou par application d'une pression pneumatique, hydraulique ou mécanique au générateur. Il est aussi utile d'indiquer que les entretoises diélectriques représentées dans les différents modes de réalisation préférés sont de préférence au contact des surfaces tournées vers l'entrefer en des points qui se trouvent sur des droites perpendiculaires aux surfaces tournées vers l'entrefer. Cette caractéristique est telle que le matériau diélectrique établissant l'entretoise est disposé directement dans l'épaisseur de l'entretoise, et permet l'utilisation d'un procédé simple et préféré d'établissement de la dimension de l'entrefer dans la direction de l'épaisseur. Les entretoises diélectriques établissant l'entrefer 15, dans le mode de réalisation des figures 7A et 7B, sont des colonnes 37 qui sont moulées dans la couche diélectrique 14 placée sur l'électrode 12. Les extrémités opposées des colonnes 37 sont au contact de la couche diélectrique 13 de l'électrode 11 ou liées à celle-ci. Le résultat est analogue à celui que donnent les colonnes diélectriques 36 des figures 6A et 6B, mis à part le procédé de formation des colonnes. L'entretoise diélectrique formant l'entrefer représentée sur les figures 8A et 8B est analogue à une toile 25, telle que représentée sur la figure 2, mis à part les intersections 42 entre les brins 43 et 44 qui sont plus rapprochés. Le tissage des brins 43 et 44 est indiqué sur la figure 8B et les intersections 42 peuvent être liées ou non. Les entretoises diélectriques de l'entrefer représentées sur les figures 9A et 9B ont des saillies 45 et 46 de profil irrégulier qui sont moulées dans des couches diélectriques 13 et 14. Les saillies 45 et 46 dépassent toutes à la même hauteur ou à la même distance des couches respectives de base 13 et 14 de manière que les extrémités libres des saillies 45 et 46 soient en contact dans un plan passant au centre de l'entrefer 14. Les espaces compris entre les saillies 45 et 46 laissent une multitude de passages sinueux dans l'entrefer 15 afin que l'impédance opposée à l'écoulement soit convenable et que le courant de gaz soit largement dispersé dans l'entrefer 15. Les profils irréguliers des saillies 45 et 46 assurent des contact en une multitude de régions dans le plan central de l'entrefer 15. L'entretoise diélectrique de l'entrefer des figures 10A et 10B est une mousse 47 à cellules ouvertes ayant une épaisseur qui établit l'entrefer 15 et ayant une multitude d'ouvertures par lesquelles le gaz peut s'écouler. La section ouverte de la mousse 47 dépasse de préférence la section pleine ou fermée qui convient à son tour au maintien de la distance de séparation des surfaces en regard de entrefer. La mousse 47 peut être collée ou non aux surfaces tournées vers l'entrefer. L'entretoise diélectrique de l'entrefer des figures llA et llB est un matériau diélectrique moulé formant des entretoises moulées 48 séparées par des brins moulés 49. Les entretoises 48 peuvent avoir diverses configurations ressemblant à des sphères, des colonnes et autres et des brins 49 de raccordement maintiennent les entretoises 48 avec une disposition régulière et uniforme répartie dans tout l'entrefer 15. La longueur des brins 49 établit l'impédance opposée à la circulation du gaz par augmentation ou réduction des sections libres entre les entretoises 48, et l'épaisseur des entretoises 48 établit l'épaisseur de l'entrefer 15. Les entretoises 48 peuvent aussi être liées ou non aux surfaces tournées vers l'entrefer. Les entretoises 51 de l'entrefer représentées sur les figures 12A et 12B sont analogues aux entretoises 37 des figures 7A et 7B, mais sont formées par des colonnes plus allongées et plus minces qui sont plus rapprochées. Les entretoises 51 ressemblent à des poils ou soies formant une multitude d'entretoises déterminant l'épaisseur de l'entrefer. Les colonnes 51 sont représentées comme étant moulées dans la couche diélectrique 14, et sont de préférence moulées afin qu'elles dépassent perpendiculairement au matériau de base. Les petits espaces entre les colonnes donnent l'impédance nécessaire opposée à la circulation du gaz de manière que le gaz soit très bien dispersé dans l'entrefer 15.Le grand rapprochement des colonnes 51 leur permet de résister aux forces ayant tendance à réduire l'épaisseur de l'entrefer 15, ces colonnes étroites ne pouvant pas donner cette caractéristique si elles ne sont pas très rapprochées. Les figures 13A et 13B représentent une configuration possible pour les brins ou nervures 30 du mode de réalisation représenté en plan sur la figure 3A. Les brins 30 sont représentés sous forme de nervures ou barres rectangulaires, mais peuvent avoir de nombreuses autres configurations, par exemple celles de tiges cylindriques. L'écoulement du gaz autour des extrémités des brins est représenté par les flèches courbes de la figure 13B. En outre le mode de réalisation de la figure 3B peut comporter des brins analogues et, dans tous les cas, ils peuvent être liés ou non aux surfaces tournées vers l'entrefer. Les figures 14A et 14B représentent des colonnes 36 qui établissent l'épaisseur de l'entrefer 15 d'une manière analogue à celle du mode de réalisation des figures 6A et 6B. Un matériau diélectrique 38 sous forme de filaments, représentés sous forme de brins emmêlés, est dispersé dans les espaces séparant les colonnes 36. Le matériau 38 bouche partiellement les espaces entre les colonnes 36 en gênant la circulation du gaz et en provoquant sa dispersion dans 1'entrefer 15. De nombreuses variantes de filaments peuvent être utilisées, notamment des filaments feutrés, coupés, libres, tissés, etc. De manière analogue, les espaces entre deux colonnes dans l'entrefer sont remplis d'un matériau diélectrique particulaire 39 dans le mode de réalisation des figures 16A et 16B. Les particules 39 ont une forme irrégulière et sont chargées sans être tassées entre les colonnes 36 afin que de nombreux espaces soient formés entre les particules 39 pour la circulation du gaz. Les particules gênent donc la circulation du gaz et le disperse largement dans l'entrefer 15. Les entretoises des figures 15A et 15B sont des tétraèdres 41 dispersés dans l'entrefer 15. Ils ont tous la même dimension et établissent donc chacun l'épaisseur de l'entrefer 15. Ils peuvent aussi être dispersés en étant séparés dans l'entrefer 15 en assurant le maintien nécessaire de l'entrefer, indépendamment de la position qu'ils prennent. La figure 17 est une vue en plan de l'intérieur d'un générateur analogue à celui de la figure 3A, mis à part le fait que l'épaisseur de l'entrefer est établie par des colonnes 36 telles que suggérées sur les figures 6A, 6B, 14A, 14B et 16A, 16B. La figure 17 indique qu'un matériau qui gêne l'écoulement du gaz, par des filaments 38, peut être placé dans la région 26 d'entrée et 27 et sortie de gaz, et ne doit pas être réparti dans toute la région de l'entrefer 15. Des chambres libres 16 et 17 sont de préférence placées respectivement près de l'entrée 26 et de la sortie 27. L'obstruction de la circulation du gaz dans les régions d'entrée et de sortie provoque une dispersion efficace du gaz dans toute la région de l'entrefer. D'autres ensembles d'entrée et de sortie d'un matériau gênant la circulation du gaz peuvent aussi être utilisés. Une considération importante est que ce matériau doit aller d'un bord à l'autre dans l'entrefer 15 afin qu'aucun passage libre ne reste le long des bords de l'entrefer. Ceci s'applique aux éléments d'entretoise tels que les toiles, tulles et autres configurations décrits précédemment, l'ensemble devant aller jusqu'au bord interne de l'entrefer. Les figures 18A à 19D représentent la variété des dispositions d'électrodes et de couches diélectriques qui sont possibles selon l'invention. Sur les deux figures, les électrodes sont représentées en trait plein et les couches diélectriques en trait interrompu alors que les entretoises diélectriques de l'entrefer sont représentées par des hachures. La figure 18A représente une seule couche diélectrique proche de l'une de deux électrodes séparées par un entrefer afin que les surfaces tournées vers l'entrefer constituent une couche diélectrique d'un côté et l'électrode de l'autre côté. La figure 18B représente les couches diélectriques sur chacune de deux électrodes afin que les couches diélectriques forment les surfaces tournées vers l'entrefer. Les couches diélectriques représentées sur les figures 18A et 18B peuvent être liées aux électrodes respectives ou simplement juxtaposées aux électrodes adjacentes.Sur la figure 18C, une couche diélectrique est placée dans une région médiane de l'entrefer entre les électrodes, des entretoises diélectriques étant placées des deux côtés de la couche diélectrique pour l'établissement d'un entrefer entre chaque électrode et la couche diélectrique. Les entretoises diélectriques non seulement déterminent la distance comprise entre les électrodes mais déterminent aussi les distances comprises entre chaque électrode et la couche diélectrique. Les figures 19A à 19B représentent des dispositions à trois électrodes. La figure 19A représente des couches diélectriques sur deux des électrodes, avec une électrode centrale entre les deux autres électrodes. Cette disposition forme deux entrefers sur les côtés opposés de l'électrode centrale, les surfaces tournées vers l'entrefer comprenant les couches diélectriques et l'électrode centrale. La figure 19B représente des couches diélectriques sur chaque surface de chacune des trois électrodes afin que deux entrefers, formés entre les électrodes, comportent des couches diélectriques sur les quatre surfaces tournées vers l'entrefer. La figure 19C représente un ensemble à trois électrodes et deux couches diélectriques, les couches diélectriques étant sur les faces opposées de l'électrode centrale.Les surfaces tournées vers l'entrefer comportent des couches diélectriques et des électrodes. La figure 19A représente un ensemble à trois électrodes et quatre entrefers ayant des couches diélectriques centrées entre chaque paire d'électrodes. Les entretoises de chacun des quatre entrefers maintiennent les couches diélectriques entre les électrodes et fixent aussi la distance séparant les électrodes. Les exemples décrits précédemment suggèrent quelques variantes fondamentales qui peuvent être utilisées pour l'établissement d'entrefers efficaces dans des générateurs d'ozone selon l'invention. Nombreux sont ceux qui comportent à la fois des entretoises d'entrefer qui déterminent l'épaisseur de l'entrefer de décharge par effluves et le matériau présentant une impédance opposée à l'écoulement et empêchant la canalisation tout en assurant une circulation uniforme du gaz dans l'entrefer. Bien que ces deux caractéristiques soient préférées, elles peuvent être séparées ou utilisées indépendamment. Le matériau 38 qui résiste à la circulation de la figure 17 par exemple n'est pas obligatoirement formé de colonnes ou d'entretoises 36 qui établissent l'épaisseur de l'entrefer.Un générateur dont l'entrefer est maintenu sans entretoise peut avoir avantage à comporter un matériau présentant une résistance à l'écoulement réparti dans l'entrefer afin que le gaz s'écoule uniformément dans tout l'entrefer. En outre, des entrefers établis par les entretoises ne comportent pas obligatoirement un matériau gênant la circulation. Le matériau diélectrique utilisé pour les entretoises fixant l'épaisseur de l'entrefer et l'impédance opposée à la circulation du gaz doit résister à la décharge par effluves et à l'ozone à la concentration créée dans l'entrefer. Des matériaux composites à base de résine ou résineux peuvent donner satisfaction dans de nombreuses applications, mais des matériaux plus résistants peuvent être nécessaires dans certaines applications. De tels matériaux résistants sont le verre, les céramiques, le papier de mica, les silicones ou les matériaux de résines résistantes tels que le fluorure de polyvinylidène et le polytétrafluoréthylène. Les matériaux composites ou des combinaisons de ces matériaux dans des liants peuvent aussi être utilisés. La relation entre la distribution des entretoises et la résistance mécanique des électrodes est complexe. Les entretoises placées au contact des surfaces tournées vers les entrefers en des points relativement proches peuvent supporter des électrodes qui sont relativement peu résistantes ou flexibles. D'autre part, si les électrodes sont plus robustes et plus rigides, les entretoises peuvent être plus réparties. D'autres facteurs qui affectent ces relations sont la différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur de l'entrefer, l'épaisseur voulue pour l'entrefer et les matériaux mis en oeuvre. Il est préférable d'utiliser des distances relativement faibles entre les entretoises afin que les électrodes puissent être minces, légères et faciles à refroidir. Un autre facteur est le fait que les entretoises créent aussi une impédance opposée à l'écoulement, pouvant affecter la distance de séparation. Il est bien entendu que l'invention n'a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et qu'on pourra apporter toute équivalence technique dans ses éléments constitutifs sans pour autant sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1. Générateur d'ozone, caractérisé en ce qu'il comprend a) des électrodes (11, 12) ayant des surfaces délimitées tournées l'une vers l'autre de part et d'autre d'un mince entrefer (15) dans lequel se produit une décharge par effluves lorsqu'un gaz contenant de l'oxygène circule dans l'entrefer (15) au cours de la création d'ozone, b) une au moins des surfaces des électrodes (11, 12) ayant une couche diélectrique tournée vers l'entrefer (15), et c) un matériau diélectrique réparti dans l'entrefer (15) afin qu'il soit disposé d'une surface à l'autre des électrodes (11, 12) en regard et placé dans une région centrale entre les bords de l'entrefer (15) formés entre les électrodes (11, 12), d) le matériau diélectrique gênant partiellement la circulation du gaz à l'entrée vers l'entrefer (15) et à la sortie de l'entrefer (15) afin qu'il oppose une résistance à la circulation du gaz, et e) la résistance à l'écoulement du gaz donnée par le matériau diélectrique étant suffisante pour que le gaz ne puisse pas circuler essentiellement dans une petite partie de l'entrefer (15) et soit chassé par la pression du gaz soumis à la résistance opposée à la circulation de manière qu'il circule dans la plus grande partie de l'entrefer (15). 2. Générateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le matériau diélectrique est choisi dans le groupe qui comprend des fils, une grille de filaments et des éléments ordonnés. 3. Générateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le matériau diélectrique sépare les électrodes (11, 12) de l'épaisseur de l'entrefer (15). 4. Générateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le matériau diélectrique est formé de particules ayant des dimensions maximales inférieures à l'épaisseur de l'entrefer. 5. Générateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les électrodes sont interconnectées par liaison du matériau diélectrique aux surfaces tournées vers l'entrefer. 6. Ensemble d'uniformisation de la circulation d'un gaz contenant de l'oxygène dans un entrefer (15) de décharge par effluves à l'intérieur d'un générateur transmettant de l'ozone, caractérisé en ce que a) l'entrefer (15) est mince et est placé entre des surfaces en regard d'électrodes (11, 12) de délimitation dont 1'une au moins porte une couche diélectrique afin qu'une décharge par effluves se produise de manière pratiquement uniforme dans tout l'entrefer (15), b) l'entrefer (15) est partiellement obstrué par un matériau diélectrique réparti dans l'entrefer (15) afin qu'il forme un obstacle partiel à la circulation du gaz, c) le matériau diélectrique est placé dans l'entrefer (15) d'une surface à l'autre des électrodes (11, 12) en regard et dans une région centrale comprise entre les bords de l'entrefer (15), et d) le matériau diélectrique d'obstruction de la circulation est placé, par rapport au courant de gaz dans l'entrefer (15), de manière que la pression créée par la résistance à la circulation provoque un étalement du courant de gaz pratiquement dans toute l'étendue de l'entrefer (15). 7. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que le matériau diélectrique gênant la circulation est choisi dans le groupe formé par le matériau de la couche diélectrique, des filaments et une grille de filaments. 8. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que le matériau diélectrique gênant la circulation est formé afin qu'il soit au contact des surfaces tournées vers l'entrefer (15) et établisse l'épaisseur de cet entrefer (ils). 9. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que le matériau diélectrique gênant la circulation est formé d'éléments d'entretoise disposés dans tout l'entrefer pour établir l'épaisseur de l'entrefer. 10. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que le matériau diélectrique gênant la circulation est choisi dans le groupe formé par une mousse à cellules ouvertes, des particules, et des éléments séparés.