FR 2738371 A1 19970307 FR 9510636 A 19950905 I - DESCRIPTION --- La présente invention concerne un dispositif électronique comportant un indicateur lumineux clignotant qui détermine la distance de sécurité à respecter entre les véhicules automobiles en mouvement, et un détecteur d'obstacles sonore facilitant le parcage de ces mêmes véhicules en zone à risques. - Malgré les panneaux de rappel et les marquages au sol sur certaines routes,la distance de sécurité à respecter entre les véhicules en mouvement n'est pratiquement jamais tenue. - Afin de pallier à la carence de certains conducteurs en ce do maine,il est donc proposé le présent dispositif. - L'invention précitée comporte un circuit électronique utilisant un signal d'écho ( hyper-fréquence ,ultrason ou autres ) relié directement au circuit arrière du véhicule ( par exemple aux feux de détresse ) ou à un autre système de feux clignotants placé sur la plage,la lunette ou tout autre endroit sis àl'arrière du véhicule. --- Le processus de fonctionnement est le suivant: Un circuit électronique implanté à l'arrière du véhicule émet un signal d'écho.Ce signal part dudit circuit,touche le véhicule suiveur et revient à sa base de départ où il est analysé.Cette analyse tient compte de la vitesse du véhicule (A) et détermine ainsi la distance de sécurité à respecter par le véhicule suiveur (B). Il n'agit qu'en ligne directe,du centre arrière du véhicule (A) au centre avant du véhicule (B). - Par temps de pluie ou de brouillard,la distance de sécurité à respecter est automatiquement adaptée aux conditions atmosphériques. - Le système lumineux clignotant entre en action dès que le véhicule suiveur pénètre à l'intérieur de la distance de sécurité à respecter. il reste opérationnel tant que le véhicule suiveur se maintient à l'intérieur de cette zone. - Le conducteur du véhicule (A) ne subit aucune contrainte,puisque seul le système lumineux clignotant placé à l'arrière de son véhicule s'allume.Dece fait,le conducteur (s) perçoitaussitôt parfaitement ce signal qu'il déclenche lui-même en entrant à l'intérieur de la distance de sécurité à respecter.Il lui appartient de ralentir pour rester en dehors de cette zone ou alors d'effectuer un dépassement,ce qui fait cesser immédiatement le signal lumineux. --- L'implantation de ce dispositif n'affecte aucunement la bonne marche des feux arrière ou avant du véhicule.Cet appareil s'adapte à tous les véhicules automobiles (v.L. P.L. camionnettes ou autobus). - Ce système électronique offre l'avantage d'alerter immédiatement le conducteur du véhicule suiveur qui devra modérer son allure ou dépasser. - Lors d'intempéries,ce signal d'écho s'adaptant aux circonstances atmosphériques, sera un atout majeur dans la prévention des accidents par carambolages successifs. --- Partant du même circuit électronique,un détecteur d'obstacles sonore,ayant des contacts à l'avant et à l'arrière du véhicule, permet son parcage aisé en zone à risques (créneaux entre véhicules, fond de garage,arbre ou poteau isolé sur une place,etc...). - Ce dispositif émet également un signal d'écho dont la distance d'utilité sera préréglée ou réglable.Ainsi par exemple,la distance de déclenchement du signal sonore à 50 cm d'un obstacle, permet au conducteur de se rendre compte immédiatement de la distance de l'avant ou de l'arrière de son véhicule par rapport à celui-ci. Ceci lui permet soit de rectifier son approche,soit de pouvoir avancer ou reculer encore un peu. - En marche avant,ce détecteur d'obstacles agira lors du passage en première vitesse ou à une allure similaire, selon qu'il sera relié à la boîte de vitesses ou au compteur de vitesse.De même, il sera opérationnel,dès le passage de la marche arrière. - En avançant ou en reculant,le freinage annulera aussitôt le signal sonore. - En marche avant,dès le passage en deuxième vitesse,ou à une allure déterminée, l'indicateur lumineux clignotant appréciant la distance de sécurité à respecter entre les véhicules en mouvement,prend le relais. II - REVENDICATIONS --- 1)Dispositif électronique comportant un indicateur lumineux clignotant qui détermine la distance de sécurité à respecter entre les véhicules automobiles en mouvement,caractérisé en ce qu'il utilise un signal d'écho (hyper-fréquence,ultrason ou autres). - I1 est relié directement au circuit arrière du véhicule,soit aux feux de détresse,soit à un autre système de feux clignotants placé sur la plage,la lunette ou tout autre endroit sis à l'arrière du véhicule. - Le circuit électronique émet un signal d'écho qui touche le véhicule suiveur et revient à sa base où il est analysé.Cette analyse tient compte de la vitesse du véhicule (A) et détermine la distance de sécurité à respecter par le véhicule suiveur (B). - I1 n'agit qu'en ligne directe (du centre arrière du véhicule (A) au centre avant du véhicule (B). - Par temps de pluie ou de brouillard,la distance de sécurité à respecter entre les véhicules automobiles en mouvement,est automatiquement adaptée aux circonstances atmosphériques. - Le système lumineux clignotant entre en action dès que le véhicule suiveur pénètre à l'intérieur de la distance de sécurité à respecter et reste opérationnel tant qu'il demeure à l'intérieur de celle-ci.Pour faire cesser ce signal lumineux qu'il a luimême déclenché,il appartient au conducteur du véhicule suiveur de ralentir pour sortir de la zone de sécurité ou d'effectuer un dépassement. --- 2) Dispositif électronique selon la revendication 1 caractérisé en ce que,partant de ce même circuit il a été créé un détecteur d'obstacles sonore,ayant des contacts à l'avant et à l'arrière du véhicule permettant son parcage aisé en zone à risques ( créneaux entre véhicules,fond de garage,poteau ou arbre isolé sur une place,etc..). - Ce dispositif émet également un signal d'écho dont la distance d'utilité sera préréglée ou règlable.Que ce soit pour l'avant ou pour l'arrière du véhicule,en dessous de cette distance,un signal sonore est déclenché. - En marche avant,ce détecteur d'obstacles agira lors du passage en première vitesse ou à une allure similaire, selon qu'il sera relié à la boîte de vitesses ou au compteur de vitesse.De même, il sera opérationnel,dès le passage de la marche arrière. - En avançant ou en reculant,le freinage annulera aussitôt le signal sonore. --- 3 ) Dispositif selon les revendications 1 et 2,caractérisé en ce que dès le passage en deuxième vitesse ou à une allure déterminée,l'indicateur lumineux clignotant appréciant la distance de sécurité à respecter entre les véhicules en mouvement,prend le relais.