FR 2730460 A1 19960814 FR 9501691 A 19950209 DISPOSITIF DE REGLAGE DE L'ECARTEMENT DES ACCOUDOIRS DE SIEGE POUR ENFANTS L'invention se rattache au secteur technique des sièges pour enfants notamment utilisables dans les véhicules automobiles. L'invention concerne également de manière plus large les sièges pour des enfants en bas âge pouvant trouver les applications domestiques et similaires. Tout particulièrement, I'invention se rapporte à des sièges modulables en largeur pour pouvoir s'adapter à la morphologie des enfants, à leur taille, et être utilisable sur une période de croissance de l'enfant suffisamment longue pour permettre l'amortissement du coût du siège. II existe déjà de nombreux sièges pour enfants qui sont agencés avec des accoudoirs ou flans latéraux et réglables en position à l'aide de mécanismes divers en offrant un degré d'ouverture plus ou moins ample. C'est par exemple le cas dans le brevet EP n" 315.504 qui prévoit une commande unique latérale à l'aide d'un bouton de manoeuvre qui permet le réglage simultané des ailes latérales du siège. Des dispositifs complexes sont également décrits dans le brevet US n" 4.536.030 ainsi que dans les brevets US n" 4.636.000 et n" 4.696.514. II a également été proposé dans le brevet EP n" 401.086 un autre mécanisme d'écartement des ailes latérales du siège à l'aide de deux poignées de commande agissant sur des profilés définissant des accoudoirs et reliés par des manchons à l'ossature support du siège. II existe enfin sur le marché un siège pour enfant commercialisé par la Société AMPAFRANCE prévoyant une commande unique centrale disposée à l'avant du siège en partie frontale sollicitée par un seul bouton de manoeuvre. L'ensemble des dispositifs connnus est néanmoins relativement complexe dans les mécanismes de transmission des mouvements permettant l'articulation des côtés latéraux du siège. Le but recherché selon l'invention a donc été de simplifier ces mécanismes en proposant un dispositif simple de faible coût de revient et parfaitement manoeuvrable, soit par l'enfant, soit par les parents ou autres personnes, dans les meilleures conditions de sécurité. Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Selon une première caractéristique, le dispositif de règlage de l'écartement des accoudoirs de siège pour enfants du type comprenant un bouton de manoeuvre permettant, par des moyens de transmission appropriés, I'écartement ou le rapprochement des accoudoirs par rapport à l'ossature métallique du siège formant assise et dosseret, est remarquable en ce qu'il comprend entre les côtés longitudinaux de l'assise transversalement un axe de grande longueur débordant extérieurement des deux côtés, ledit axe étant monté libre en rotation par rapport auxdits côtés, et présentant à partir de sa partie médiane des filetages inversés recevant des bagues-écrous déplaçables lors des actions de manoeuvre d'un bouton monté en bout de l'une des extrémités de l'axe, et en ce que une plaque entretoise est disposée transversalement à l'avant de l'axe en étant fixée sur les côtés longitudinaux l'assise, cette plaque présentant des ouvertures pour autoriser l'engagement de moyens de liaison solidaires des bagues-écrous, et en ce que des biellettes de liaison disposées entre les moyens de liaison et l'extrémité inférieure des accoudoirs assurent par transmission les mouvements de rapprochement ou d'éloignement des accoudoirs par rapport au plan général de l'assise. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Pour fixer l'objet de l'invention, on le décrit maintenant, le siège étant non habillé, et, d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins où: - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège pour enfant équipé du dispositif selon l'invention, - la figure 2 est une vue de profil et en coupe illustrant le siège équipé du dispositif selon l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe, selon la ligne A.A. de la figure 2, - la figure 4 est une vue en coupe, selon la ligne B.B. de la figure 3, - la figure 5 est une vue en plan à caractère schématique illustrant le règlage d'écartement des accoudoirs. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins. Le siège pour enfants est référencé dans son ensemble par (S). II comprend de manière connue une ossature métallique (2) faisant office d'assise (2-1) et le cas échéant de dosseret (2-2), sur laquelle est positionné un plateau (3) ou plaque de rigidification recevant l'enveloppe extérieure d'habillage (4) réalisée en tout matériau. L'ossature (2) mobile est directement articulée sur le pièttement support (1), par tout moyen approprié. A partir des deux côtés latéraux du siège est prévu un élément profilé (5) formant accoudoir qui est également recouvert de l'habillage précité. Le dispositif de commande et de manoeuvre des côtés latéraux du siège est établi, comme suit, en se référant aux dessins. Entre les côtés longitudinaux (2-3 - 2-4) de l'assise est disposé transversalement un axe de grande longueur (6) débordant extérieurement des deux côtés. L'un se prolonge pour permettre le positionnement d'un bouton de manoeuvre (7) et l'autre se prolonge à l'extrémité opposée en coopération avec un moyen de verrouillage (8) du type goupille de verrouillage, ledit axe étant monté sur des paliers (9) permettant sa mise en rotation libre. Ces paliers (9) sont montés solidaires des côtés longitudinaux (2-3 - 2-4) précités. Selon une caractéristique de l'invention, I'axe (6) présente, à partir de sa partie médiane, des filetages inversés (6-1 - 6-2) sur lesquels sont montées des bagues-écrous (10 -11) susceptibles d'être déplacées transversalement lors des actions sur le bouton de manoeuvre (7). En regard de l'axe (6) précité, est disposée, en bout des extrémités des côtés latéraux de l'assise, une plaque entretoise (12) située transversalement à l'avant de l'axe et dans un plan parallèle à celuici. Cette plaque est ainsi solidarisée sur les côtés longitudinaux (2-3 2-4) de l'assise par soudure ou autrement. Elle présente deux lumières oblongues (12-1 - 12-2) symétriques et disposées pour être sensiblement en regard de chacune des bagues-écrous (10 -11) précitées. La longueur de ces lumières est établie pour permettre le déplacement des bagues-écrous, selon l'amplitude de positionnement et de pivotement des accoudoirs par rapport à la partie assise. Par ailleurs, chaque bague-écrou est rendue solidaire d'un doigt (13) traversant la plaque avant (12) à travers les lumières précitées en recevant en bout un moyen d'arrêt (14) approprié. L'élément accoudoir (5) réalisé en tube est profilé et se présente près de son extrémité avant (5-1) devant la plaque (12). Un axe d'articulation et de liaison (15) assure la tenue de l'accoudoir à cette extrémité par rapport à la plaque en permettant ainsi son pivotement. L'extrémité finale (5-1) de chaque accoudoir est agencée pour recevoir, à partir d'un axe (18) avec écrou (19) de liaison, une biellette (16) qui est fixée à son autre extrémité (16-1) sur le doigt (13) de liaison précité associé à l'une des bagues-écrous (10 -11), entre la plaque (12) et la bague correspondante. On comprend ainsi que la manipulation du bouton de manoeuvre va provoquer la rotation de l'axe (6) sur lui-même de part son montage sur les paliers et, de ce fait, permettre le déplacement des bagues -écrous en éloignement ou rapprochement. De ce fait, chaque doigt (13) associé à l'une des bagues-écrous (10 - 11) va se déplacer dans la lumière (12-1 - 12-2) pré-établie sur la plaque de devant (12) en entraînant le pivotement de la biellette. Le mouvement de cette dernière va provoquer le basculement ou le relèvement des accoudoirs selon l'articulation donnée à l'endroit du châssis et dans un mouvement d'amplitude appropriée. Le règlage s'effectue manuellement et simultanément sur les accoudoirs compte tenu du montage des bagues-écrous en opposition l'une de l'autre. Dans sa partie haute (5-2), chaque accoudoir est fixé au châssis du siège et plus particulièrement au dosseret. Le montage est effectué avec une articulation libre et limitée (17) de manière à permettre, sans difficulté et sans gêne, la modification en position des accoudoirs en écartement ou rapprochement. On peut par ailleurs modifier sans difficulté les caractéristiques de l'axe (6) et notamment de son pas de vis, en procédant au démontage de l'ensemble par enlèvement du moyen de verrouillage (8). Le pas inversé choisi de l'axe est défini pour permettre une manipulation aisée et rapide avec un règlage de la position des accoudoirs par un minimum de rotations du bouton de manoeuvre. L'ensemble est d'une construction mécanique simple et peu coûteuse, facile à mettre en oeuvre. L'habillage extérieur recouvre l'ensemble du mécanisme tout en faisant apparaître le bouton de manoeuvre. Les avantages ressortent clairement de la description. REVENDICATIONS -1- Dispositif de règlage de l'écartement des accoudoirs de siège pour enfants du type comprenant un bouton de manoeuvre permettant, par des moyens de transmission appropriés, I'écartement ou le rapprochement des accoudoirs par rapport à l'ossature métallique du siège formant assise et dosseret, caractérisé en ce qu'il comprend entre les côtés longitudinaux (2-3 - 2-4) de l'assise transversalement un axe de grande longueur (6) débordant extérieurement des deux côtés, ledit axe étant monté libre en rotation par rapport auxdits côtés, et présentant à partir de sa partie médiane des filetages inversés (6-1 - 6-2) recevant des bagues-écrous (10 déplaçables lors des actions de manoeuvre d'un bouton (7) monté en bout de l'une des extrémités de l'axe (6), et en ce qu'une plaque entretoise (12) est disposée transversalement à l'avant de l'axe en étant fixée sur les côtés longitudinaux de l'assise, cette plaque présentant des ouvertures (12-1 - 12-2) pour autoriser l'engagement de moyens de liaison (13) solidaires des bagues-écrous, et en ce que des biellettes de liaison (16) disposées entre les moyens (13) de liaison et l'extrémité inférieure des accoudoirs assurent par transmission les mouvements de rapprochement ou d'éloignement des accoudoirs par rapport au plan général de l'assise. -2- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe (6) est monté sur des paliers (9) disposés sur les côtés longitudinaux (2-3 - 2-4) de l'assise, I'une des extrémités de l'axe (6) recevant le bouton de manoeuvre (7) et l'autre extrémité un moyen de verrouillage (8) permettant la démontabilité de l'ensemble. -3- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque élément accoudoir (5) est disposé en position devant la plaque (12) en étant associé à celle-ci à l'aide d'un axe d'articulation (15) assurant la tenue de l'accoudoir par rapport à la plaque, I'extrémité finale (5-1) de l'accoudoir recevant, à articulation, I'extrémité (16-1) de la biellette avec moyen de retenue de celle-ci. -4- Dispositif, selon les revendications 1 et 3 ensemble, caractérisé en ce que chaque bague-écrou (10 - 11) présente, en débordement avant, un doigt (13) traversant l'ouverture ou lumière oblongue (12 -1 - 12-2) formée sur la plaque, un moyen d'arrêt (14) assurant la tenue en position de l'ensemble, et en ce que l'extrémité (16-2) de la biellette (16) est disposée sur chacun des doigts (13) de liaison précité. -5- Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que la longueur des lumières oblongues (12-1 - 12-2) est établie pour autoriser la course en déplacement des bagues-écrous en fonction de l'amplitude de positionnement des accoudoirs par rapport à l'ossature métallique du siège. -6- Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque accoudoir (5) est fixé dans sa partie haute (5-2) à articulation libre (17) limitée par rapport à la partie dosseret (2-2) du siège. -7- Dispositif, selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'extrémité finale (5-1) de chaque accoudoir est agencée pour recevoir, à partir d'un axe (18) avec écrou (19), I'extrémité (16-1) de la biellette (16).