FR 2731750 A1 19960920 FR 9503233 A 19950315 L'invention concerne un dispositif de blocage de pots cylindriques, et notamment des pots de glace. Certains glaciers conditionnent leurs produits dans des pots cylindriques. Chez les marchands de glaces ou dans les salons de thé, vendant la glace au détail, boule par boule, ces pots sont conservés ouverts dans une vitrine de glacier réfrigérée. Pour faire une boule glace, le serveur plonge une cuillère à glace dans le pot, fait effectuer à la cuillère un mouvement circulaire et prélève la quantité de glace nécessaire pour réaliser une boule, pour la déposer ensuite dans un cornet ou une coupe. Lorsque le serveur fait effectuer à la cuillère un mouvement circulaire, le pot contenant la glace, du fait de sa forme cylindrique, a tendance à tourner avec la cuillère, empêchant ainsi tout prélèvement de glace. II faut donc maintenir le pot en place en lui interdisant toute rotation. De plus, il existe une technique permettant de doser précisément chaque boule de glace réalisée. Lorsque les serveurs sont initiés à cette technique, ils peuvent réaliser des boules de glace qui sont toutes d'une masse sensiblement égale à quelques grammes près. De ce fait, un contrôle de gestion sur le chiffre d'affaire peut être effectué de manière stricte. Plusieurs paramètres doivent être respectés pour que cette technique puisse être mise en oeuvre. II faut que la température de la glace soit constante, mais aussi que le pot de glace soit efficacement bloqué, et ce quel que soit le niveau de remplissage du pot de glace. Une solution consiste à munir le pot de glace sur sa surface latérale extérieure de saillies radiales et de placer ce pot dans un support de taille adaptée présentant des rainures complémentaires dans lesquelles viennent prendre place les saillies. L'inconvénient de cette solution est qu'elle ne convient qu'à un seul type de pots. De plus, ces pots doivent être en matière synthétique, des pots en carton ne convenant pas pour cette solution. De plus, pour que la glace soit servie dans des conditions optimales, elle doit être maintenue à température quasi constante. Le support des pots de glace doit donc permettre de maintenir la glace à une température constante, que le pot de glace soit plein ou bien à moitié ou presque vide. Enfin, pour que le remplacement d'un pot vide puisse s'effectuer rapidement, le dispositif de serrage des pots doit permettre un déblocage et un blocage rapides, réalisable par toutes personnes et donc ne nécessitant pas un effort trop important. Le but de l'invention est donc de fournir un dispositif de blocage de pots cylindriques, notamment de pots de glace, assurant un blocage en rotation efficace quel que soit le niveau de remplissage du pot, permettant une bonne conduction thermique et dont les blocage et déblocage sont rapides. A cet effet, le dispositif qu'elle propose est caractérisé en ce qu'il comporte: - un châssis auquel sont fixés localement deux anneaux cylindriques fendus longitudinalement sur toute leur hauteur, destinés à recevoir chacun un pot et disposés de telle sorte que les fentes des deux anneaux se font face et que la forme générale obtenue est celle d'un 8, - une lame d'appui latérale reliant les deux anneaux fendus et fixée sur la surface extérieure de chaque anneau dans une zone de celui-ci non solidaire du châssis, et - une came agissant sur la lame et montée sur un arbre pivotant autour d'un axe solidaire du châssis. Lorsque la came vient s'appuyer contre la lame d'appui, L'effort est transmis aux anneaux cylindriques qui, grâce à leur fente, peuvent se déformer pour venir serrer le pot cylindrique placé au préalable à l'intérieur de l'anneau. II suffit de tourner la came dans un sens ou dans un autre pour bloquer ou débloquer les pots placés à l'intérieur des anneaux. La manoeuvre est donc très rapide. Le fait d'avoir des anneaux cylindriques permet de maintenir les pots sur une partie non négligeable de la surface latérale du pot. Ainsi, le blocage mécanique est meilleur. Du point de vue thermique, lorsque le dispositif de blocage est dans un meuble réfrigéré, tel une voiture de glacier, il est à température quasi constante et grâce à la grande surface d'échange entre les anneaux de serrage et les pots placés dans ceux-ci, il y a une bonne conduction thermique, ce qui permet de maintenir les pots à température relativement constante. Ce dispositif est adapté au blocage de toutes sortes de pots cylindriques, quelle que soit la matière de ces pots : carton, matière synthétique, verre, etc... Dans une forme de réalisation préférée, chaque anneau fendu est relié par sa face extérieure au châssis dans sa zone opposée à sa fente, c'est-à-dire au niveau du sommet et de la base du 8, ainsi qu'au niveau du bord de la fente opposée à la lame d'appui, c'est-à-dire au niveau du centre du 8. Ici, pour chaque anneau, un premier demi-anneau est solidaire du châssis et l'autre demi-anneau, par action de la came sur la lame d'appui, se rapproche du premier demi-anneau afin de bloquer le pot placé dans l'anneau. Pour que l'opérateur trouve sans chercher la position de blocage où le serrage est maximal, la lame d'appui comporte une butée contre laquelle s'appuie la came, lorsque le dispositif est en position de blocage. Ainsi, le blocage optimal peut etre obtenu très rapidement. De façon avantageuse, I'axe de rotation de la came est sensiblement parallèle à l'axe des anneaux cylindriques. L'invention propose aussi une forme de réalisation avantageuse pour quatre pots cylindriques. Un tel dispositif de serrage est constitué de deux dispositifs tels que ceux décrits ci-dessus. Ces deux dispositifs sont alors montés sur un même châssis et les lames d'appui se font face. De plus, la came s'étend de part et d'autre de son arbre, de façon à pouvoir agir simultanément sur les deux lames d'appui. Ainsi, une seule came, montée sur un arbre placé au centre de quatre pots cylindriques situés chacun dans un anneau cylindrique, permet de commander simultanément le blocage et déblocage de ces quatre pots. De préférence, la hauteur des anneaux cylindriques est d'environ b moitié de la hauteur du châssis. Pour une meilleure action de la came sur les anneaux élastiques par l'intermédiaire de la lame d'appui, la (ou les) lame(s) d'appui est (sont) fixée(s) à proximité du bord supérieur des anneaux cylindriques. Pour faciliter la manoeuvre de la came, L'arbre portant la came comporte, à l'une de ses extrémités, un logement dans lequel vient s'emboîter, de manière amovible, un levier permettant de faire pivoter l'arbre. La longueur du levier peut être choisie de telle sorte que la force nécessaire pour assurer le blocage des pots soit assez faible, afin de permettre une manoeuvre sans effort, réalisable par tout le monde. Avantageusement, la came est en polyamide et chaque anneau cylindrique est constitué par une mince plaque métallique. Ainsi, la came est inusable et non abrasive et le métal des anneaux favorise une bonne conduction thermique. De préférence, le dispositif comporte également un couvercle recouvrant le châssis en ne laissait apparaître que l'ouverture supérieure des anneaux cylindriques. Ce couvercle aide à maintenir les pots contenus dans le dispositif de serrage à température constante. Avantageusement, il est réalisé en deux parties. De toute façon, I'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant à titre d'exemple non limitatif, la forme de réalisation préférée du dispositif de serrage selon l'invention. La figure 1 représente un dispositif de serrage selon l'invention en perspective, la figure 2 représente ce dispositif en vue de dessus sans couvercle, et la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 111-111 de la figure 2. Le dispositif de serrage représenté permet de loger quatre pots et de les maintenir bloqués en rotation. Sur la figure 1, seul un pot 1 est représenté. II est par exemple en carton et contient de la glace. L'ensemble du dispositif est destiné à prendre place dans un meuble réfrigéré, tel une vitrine de glacier. Ce dispositif comprend un châssis métallique comportant deux parois latérales 2, une cornière 3 de section en forme de L, reliant deux parois latérales opposées et deux barres planes 4 de tôle, soudées à la cornière 3. Ce châssis est destiné à être posé à plat, à l'horizontal. Les parois latérales sont alors verticales. La cornière 3 est disposée dans le fond du châssis. Une branche de la cornière est à l'horizontal, dans le plan des bords inférieurs des parois latérales 2. L'autre branche du L de la cornière s'étend verticalement vers l'intérieur du châssis. A l'intérieur de ce châssis sont soudés quatre anneaux cylindriques fendus 5. Ces anneaux 5 sont des plaques métalliques minces, défournées par exemple par roulage, soudées sur les parois latérales 2 du châssis, non reliées par la cornière 3. Chaque paroi reçoit deux anneaux 5, soudés de telle sorte que l'axe de l'anneau cylindrique 5 soit vertical et que I'ouverture supérieure de l'anneau soit sensiblement dans le plan des bords supérieurs des parois latérales 2 du châssis. Ces anneaux fendus 5 sont soudés au châssis par leur zone opposée à leur fente qui s'étend verticalement sur toute la hauteur de l'anneau. Chaque anneau soudé sur une paroi latérale 2 fait face à un anneau soudé sur la paroi latérale 2 opposée, formant ainsi un 8, les fentes des deux anneaux 5 se trouvant au centre du 8. Ces fentes présentent chacune un rebord 6 faisant saillie au niveau de chaque bord de la fente, sur toute la hauteur de l'anneau. Les rebords 6 de la fente d'un anneau 5 sont au contact des rebords 6 de la fente de l'anneau opposé. Une soudure est réalisée au niveau de ces rebords 6, soudant les anneaux fendus 5 I'un à l'autre. On a alors deux pièces en forme de 8, soudes chacune par la base et le sommet du 8 au châssis. La hauteur de ces pièces, c'est-à-dire la hauteur de chaque anneau 5 est sensiblement égale à la moitié de la hauteur du châssis. La cornière 3 et les barres planes verticales 4 sont soudées de telle sorte que le bord des barres planes verticales 4 puisse être soudé au niveau du centre des deux 8 formés par les anneaux 5, à l'extérieur du 88 formé par les deux pièces, c'est-à-dire du côté des parois latérales reliées par la cornière. Une lame d'appui 7, en forme d'arc de cercle, relie, dans chaque pièce en forme de 8, les deux anneaux 5 constitutifs de cette pièce. Le bord supérieur de cette lame 7 coïncide sensiblement avec le bord supérieur des anneaux 5 et le côté convexe de cette lame 7 est tourné vers les anneaux 5. Les deux extrémités de cette lame d'appui 7 métallique sont soudées à un anneau fendu 5. Le dispositif présente donc deux lames d'appui 7 dont les côtés concaves se font face. Au centre de ces deux lames 7, qui correspond sensiblement au centre du châssis, se trouve un axe vertical 9, qui est donc parallèle à l'axe des anneaux cylindriques 5. Il est soudé sensiblement au milieu de la cornière 3, sur sa partie verticale. Un arbre creux 10 est emmanché sur cet axe vertical 9 et une came 11, montée sur l'arbre 10, est solidaire de celui-ci en rotation. L'axe vertical est un axe cylindrique 9. L'arbre creux 10 est un arbre tubulaire de section carrée. Le diamètre extérieur de l'axe 9 correspond sensiblement au côté du carré intérieur de l'arbre creux 10. L'arbre creux 10 s'étend depuis le bord supérieur de la cornière 3 jusqu'à environ la hauteur des bords supérieurs du châssis. La came 1 1 est réalisée en polyamide. Elle est montée sur l'arbre creux 10, de manière à faire face aux lames d'appui 7. Sa forme est telle qu'elle vient s'appuyer contre les lames 7 en déformant élastiquement les anneaux fendus 5, de manière à bloquer, le cas échéant, les pots 1 placés à l'intérieur des anneaux 5. Pour faciliter l'entraînement en rotation de la came 11, un levier 12 est prévu. Ce levier est une barre de section carrée, coudée, dont une extrémité peut s'introduire dans l'arbre creux 10. Une rotation du levier 12 entraîne l'arbre creux 10, et donc la came 11, en rotation. Chaque lame d'appui 7 est munie d'une butée 13 contre laquelle vient la came 1 1 lorsque la position de blocage, c'est-à-dire la position de serrage maximal, est atteinte. Lorsque la came 1 1 vient en butée, l'opérateur sait que les pots 1 placés dans les anneaux 5 sont bloqués en rotation et que le serrage est maximal. Enfin, un couvercle 14 vient recouvrir l'ensemble du châssis. Le couvercle 14 est divisé en deux parties et comporte une petite ouverture centrale pour le passage du levier 12 et quatre grandes ouvertures permettant l'accès à l'intérieur des pots 1 placés dans les anneaux 5. Le diamètre de ces ouvertures est suffisant pour permettre le passage d'un pot 1. Lorsque le dispositif de serrage est vide, la came 1 1 est placée de telle sorte qu'elle ne soit pas en appui contre les lames d'appui 7, afin de pouvoir introduire des pots à l'intérieur des anneaux. Le diamètre des pots 1 est imposé, mais la hauteur de ces pots peut être variable. Si le dispositif est prévu pour des pots d'une hauteur donnée, un système réhausseur peut être avantageusement utilisé pour des pots de hauteur moindre. Une fois les pots 1 introduits dans les anneaux 5, le levier 12 est introduit dans l'arbre creux 10. En actionnant ce levier 12 (dans le sens des aiguilles d'une montre sur les figures 1 et 2) jusqu'à ce que la came 11 vienne en butée contre les butées 13, les pots 1 sont bloqués en rotation dans les anneaux 5.Comme la hauteur de ces anneaux est relativement importante et que ces anneaux 5 sont cylindriques, les pots 1 sont très bien maintenus et un échange thermique par conduction peut s'établir. Les anneaux 5 étant métalliques, L'échange par conduction est bon. Le dispositif étant en permanence réfrigéré, il est à température quasi constante et le bon échange par conduction avec les pots permet de garder les pots à température quasi constante. Une fois le levier 12 retiré, l'opérateur peut, à l'aide d'une cuillère à glace, faire des boules de glace en tournant la cuillère dans le pot 1, sans que ce dernier ne tourne sur lui-même dans son logement. La température de la glace étant constante1 les boules réalisées ont toujours la même consistance et l'opérateur peut doser précisément chaque boule de glace. Même lorsque le pot de glace est presque vide, grâce à la hauteur des anneaux cylindriques 5 relativement importante par rapport à la hauteur du pot 1 de glace, le pot 1 est toujours bien maintenu dans son logement. Lorsqu'un pot 1 est vide, il suffit de replacer le levier 12 dans son logement dans l'arbre creux 10, de faire alors tourner la came 1 1 d'un quart de tour (dans le sens trigonométrique sur les figures), de retirer le pot vide, de le remplacer par un pot plein de faire tourner la came 1 1 dans le sens contraire et de retirer le levier 12. Comme il va de soi, I'invention ne se limite pas à la forme d'exécution décrite ci-dessus à titre d'exemple; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. Ainsi ce dispositif de serrage peut avoir un châssis d'une forme tout à fait différente. Le système d'entraînement en rotation de la came peut être tout à fait différent. Le levier n'est pas forcément amovible. D'autres formes pour les lames d'appui conviennent également. L'arbre sur lequel est montée la came n'est pas forcément creux et l'axe autour duquel tourne la came n'est pas forcément matérialisé par une pièce comme ici. De plus, ce dispositif ne sert pas uniquement à maintenir des pots de glace. Ces pots peuvent être remplacés par des pots de sauces par exemple, maintenus au chaud dans un bain-marie. REVENDICATIONS 1. Dispositif de blocage de pots cylindriques, caractérisé en ce qu'il comporte: - un châssis auquel sont fixés localement deux anneaux cylindriques (5) fendus longitudinalement sur toute leur hauteur, destinés à recevoir chacun un pot 1 et disposés de telle sorte que les fentes des deux anneaux se font face et que la forme générale obtenue est celle d'un 8, - une lame d'appui latérale (7) reliant les deux anneaux fendus (5) et fixée sur la surface extérieure de chaque anneau dans une zone de celui-ci non solidaire du châssis, et - une came (11) agissant sur la lame (7) et montée sur un arbre (10) pivotant autour d'un axe (9) solidaire du châssis. 2. Dispositif de blocage selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque anneau fendu (5) est relié par sa face extérieure au châssis dans sa zone opposée à sa fente, c'est-à-dire au niveau du sommet et de la base du 8, ainsi qu'au niveau du bord de la fente opposée à la lame d'appui (7) , c'est-à-dire au niveau du centre du 8. 3. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'axe de rotation de la came (11) est sensiblement parallèle à l'axe des anneaux cylindriques (5). 4. Dispositif de blocage selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la lame d'appui (7) comporte une butée (13) contre laquelle s'appuie la came (11) lorsque le dispositif est en position de blocage. 5. Dispositif de blocage de pots cylindriques, caractérisé en ce qu'il est constitué de deux dispositifs selon l'une des revendications 1 à 4, montés sur un seul châssis, les lames d'appui (7) se faisant face et en ce que la came (11) s'étend de part et d'autre de son arbre (10) de façon à agir simultanément sur les deux lames d'appui (7). 6. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la hauteur des anneaux cylindriques (5) est d'environ la moitié de la hauteur du châssis. 7. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la (ou les) lame(s) d'appui (7) est (sont) fixée(s) à proximité du bord supérieur des anneaux cylindriques (5). 8. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'arbre (10) portant la came (11) comporte, à l'une de ses extrémités, un logement dans lequel vient s'emboîter, de manière amovible, un levier (12), permettant de faire pivoter l'arbre. 9. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la came (11) est en polyamide. 10. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que chaque anneau cylindrique (5) est constitué par une mince plaque métallique. 11. Dispositif de blocage selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comporte également un couvercle (14) recouvrant le châssis et ne laissant apparaître que l'ouverture supérieure des anneaux cylindriques (5).