FR 2715113 A1 19950721 FR 9400419 A 19940117 La présente invention est relative à un feu de véhicule, notamment automobile, comportant des moyens pour le centrage de son transparent par rapport à la carrosserie dudit véhicule. Classiquement, un feu de véhicule comporte un socle définissant une ou plusieurs cavités dans le fond desquelles sont disposées des lampes, le feu comportant également au moins un transparent fermant une cavité. De façon classique, on positionne un tel feu dans l'évidement de la carrosserie sur lequel il est monté au moyen d'inserts de fixation que présente le feu, ces inserts s'engageant dans des trous complémentaires de la carrosserie. Ces inserts sont éventuellement complétés par un ou plusieurs centreurs, qui sont des éléments s'étendant à partir du socle et s'engageant dans des trous complémentaires que présente la tôle de la carrosserie. Dans certains cas, il n'est pas possible de prévoir des moyens de fixation du type à inserts ou centreurs. C'est notamment le cas sur les carrosseries en matière plastique ou encore sur les carrosseries ne permettant pas l'accès à l'arrière du feu. La fixation est alors assurée, par exemple, par des agrafes solidaires du socle et pincées par vissage sur le bord de la carrosserie. De tels moyens de fixation ne permettent pas un centrage précis du feu par rapport à la tôle de la carrosserie. En outre, pour être efficace, le centrage du type à inserts et centreurs nécessite qu'au moins deux zones de centrage soient prévues entre la carrosserie et le socle. Dans le cas où un seul insert de fixation est suffisant pour remplir la fonction "fixation", il peut s'avérer difficile de prévoir un centreur et un trou complémentaire sur la carrosserie à la seule fin d'assurer un centrage convenable du feu par rapport à la tôle. Egalement, le centrage obtenu avec des moyens du type à inserts ou centreurs nécessite une grande précision de positionnement des trous et inserts de la carrosserie. I1 est toujours limité aux tolérances de fabrication entre, d'une part, les trous de fixation ou de centrage et, d'autre part, les inserts ou les centreurs. La présente invention propose une solution qui permet de pallier les différents inconvénients précités. A cet effet, le feu, selon l'invention, est un feu de véhicule, notamment automobile, comportant un socle présentant au moins une cavité dans le fond de laquelle est disposée une lampe, au moins un transparent étant fixé sur ledit socle et fermant cette cavité, ledit socle et ledit transparent étant reçus dans un logement de la carrosserie, des moyens permettant le centrage du transparent par rapport audit logement, caractérisé en ce que ces moyens de centrage comportent au moins un plot de centrage s'interposant entre, d'une part, les parois du logement et, d'autre part, le transparent et/ou le socle. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront encore de la description qui suit d'un mode de réalisation particulier de l'invention. Cette description est purement illustrative et non limitative. Elle doit être lue en regard des dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue en coupe d'un feu conforme à l'invention la figure 2 est une vue de dessus avec arraché du feu de la figure i la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2. De façon classique, le feu représenté sur ces figures comporte un socle 1, qui comprend au moins une cavité 2. Cette cavité 2 est, telle que représentée, réfléchissante et de forme parabolique. Elle présente un fond 2a et est fermée par un transparent 3. Selon la fonction à laquelle le feu correspond (feu indicateur de direction, feu de recul, feu stop), le transparent est coloré ou non. Dans cette cavité 2 est disposée une lampe 4. Le culot 5 de cette lampe 4 traverse le fond 2a et est reçu dans un porte-lampe 6 porté par le socle 1. Le socle 1 présente un rebord annulaire 7 qui prolonge les parois définissant la cavité 2 en s'étendant du contour d'ouverture de ladite cavité 2 vers l'extérieur de celle-ci, perpendiculairement auxdites parois. La tôle 8 de la carrosserie est conformée avec un renfoncement R formant logement, dans lequel est reçu le socle 1. Le renfoncement R comporte un fond 9 bordé par des parois latérales 10. Sur le fond 9 est ménagé un évidement 11, le contour de cet évidement 11 correspondant sensiblement au contour extérieur du socle 1 au voisinage de l'ouverture de la cavité 2. Le rebord 7 est porté par le bord de 1 'évidement 11 que constitue le fond 9 du renfoncement R, un joint 12 étant interposé entre ledit fond 9 et ledit rebord 7. Le rebord 7 présente une protubérance annulaire 13, qui s'étend sur tout le pourtour dudit rebord 7 et qui est en saillie par rapport à la face de celui-ci destinée à être en regard du fond 9. Cette protubérance annulaire 13 assure par compression du joint 12, l'étanchéité entre le rebord 7 et le fond 9. Le transparent 3 présente un rebord périphérique 14, ainsi qu'une jupe 15 au voisinage dudit rebord 14. Ce rebord 14 et cette jupe 15 s'étendent tous deux vers le rebord 7, à partir de la face dudit transparent 3 qui est dirigée vers l'intérieur de la cavité 2, le contour de la jupe 15 étant à l'intérieur du contour du rebord 14. Le transparent 3 est fixé au socle 1 par tous moyens appropriés, tels qu'une soudure à chaud, une soudure par vibrations, ou un collage au niveau de la jupe 15. Le feu est fixé à la tôle 8 par une vis 16, qui s'étend à travers le transparent 3, le rebord 7, le joint 12 et le fond 9. La tête de cette vis 16 est en appui sur la face externe d'un logement du transparent 3, dans lequel elle est reçue. Son extrémité opposée présente un filetage qui coopère avec un écrou complémentaire solidaire de la tôle 8. La face externe du rebord 14 est légèrement espacée des parois 10 du renfoncement R. Conformément à l'invention, cette face présente une pluralité de plots 18 en saillie. Ces plots 18 sont en contact avec les parois 10 et assurent un centrage exact du transparent 3 par rapport au renfoncement R. En outre, la tranche du rebord 14 est légèrement espacée du rebord 7, de sorte que lors du montage ou du démontage du feu, ce rebord 14 peut se déformer élastiquement lorsque les plots 18 de centrage sont sollicités par les parois du renfoncement R. En variante, les plots de positionnement peuvent être issus de la carrosserie elle-même, si la technologie de fabrication de celle-ci le permet. C'est notamment le cas avec les carrosseries plastiques thermoformées. Egalement, les plots 18 de positionnement pourront être issus du socle 1 du feu, le positionnement obtenu étant néanmoins moins satisfaisant que dans le cas où les plots sont portés par le transparent, la pièce principale à centrer dans le renfoncement étant la pièce visible, c'est-à-dire le transparent. On ajuste l'alignement de la face externe du transparent 3 par rapport à la face externe de la carrosserie de part et d'autre du renfoncement R, en jouant sur l'écrasement du joint 12. L'on peut en outre prévoir des butées assurant le positionnement précis des deux faces externes précitées l'une par rapport à l'autre. REVEXDICATIOXS 1. Feu de véhicule, notamment automobile, comportant un socle (1) présentant au moins une cavité (2) dans le fond (2a) de laquelle est disposée une lampe (4), au moins un transparent (3) étant fixé sur ledit socle (1) et fermant cette cavité (2), ledit socle (1) et ledit transparent (3) étant reçus dans un logement (R) de la carrosserie, des moyens permettant le centrage du transparent (3) par rapport audit logement (R), caractérisé en ce que ces moyens de centrage comportent au moins un plot de centrage (18) s'interposant entre, d'une part, les parois (10) du logement (R) et, d'autre part, le transparent (3) et/ou le socle (1). 2. Feu selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de centrage comportent une pluralité de plots de centrage (18) régulièrement répartis entre les parois (10) du logement (R) et le transparent (3) et/ou le socle (1). 3. Feu selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou les plots de centrage (18) s'interposent entre un rebord périphérique (14) du transparent (3) et les parois (10) intérieures du logement (R). 4. Feu selon la revendication 3, caractérisé en ce que les plots de centrage (18) sont portés par ledit rebord périphérique (14). 5. Feu selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le transparent (3) est en appui sur le socle (1) par l'intermédiaire d'une jupe (15) qui est intérieure par rapport au rebord périphérique (14), le rebord périphérique (14) étant espacé du socle (1) et pouvant se déformer élastiquement en flexion lorsqu'il est sollicité, par l'intermédiaire des plots de centrage (18), par les parois (10) du logement (R). 6. Feu selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le logement (R) présente un évidement (11) que traverse le socle (1) et en ce qu'un joint (12) est interposé entre le rebord extérieur (7) du socle (1) et le bord (9) de l'évidement (11), le positionnement de la face externe du transparent (3) par rapport à la face externe de la carrosserie étant ajusté en jouant sur la compression dudit joint (12). 7. Feu selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un plot est porté par le socle. 8. Feu selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un plot est porté par les parois du logement.