FR 2709113 A1 19950224 FR 9410163 A 19940819 La présente invention se rapporte à une courroie de transport destinée à une boîte en carton et est particulièrement, bien que non exclusivement, utile pour une boite en carton de boisson. L'invention se rapporte egalement à un procédé de formation et d'application d'une telle courroie à une boîte en carton. Les courroies utilisées en combinaison avec des boites en carton logeant des conteneurs primaires ou récipients individuels sont connues depuis longtemps dans la pratique. Un des premiers exemples est montré dans le brevet U.S. 3 841 477 (Tetra Pack), montrant une courroie utilisée pour fixer des empaquetages de type "brique" dans des emballages à trois côtés. Ce brevet décrit que des encoches peuvent être réalisées aux bords de l'emballage afin de recevoir la courroie pour l'empêcher de glisser et de sortir durant l'utilisation. Un autre exemple de courroies de ce type peut être vu dans le brevet français N' 2 302 244 au nom de Lefarge Emballage. Ce brevet décrit une boîte en carton destinée aux bouteilles et comportant une courroie de transport. Des ouvertures sont pratiquées aux coins ou angles de la boîte en carton afin de recevoir la courroie, les ouvertures s'étendant autour d'au moins le quart de la circonférence de chacune des bouteilles d'angle ou de coin. Une courroie de transport périphérique est décrite et montrée, dans laquelle la courroie comprend une longueur additionnelle s'étendant le long de la courroie et y étant attachée de façon à former une boucle qui constitue une poignée de transport. La courroie et sa boucle sont formées pendant que la courroie est appliquée à la boîte en carton. Dans la presente invention, une bande en plastique destinée à réaliser une courroie de transport est préformée puis appliquée en ajustement libre autour d'une boîte en carton a la suite de quoi la bande est ajustée par rétraction afin d'être en ajustement serré. Ceci n'est pas le cas dans la description du brevet FR 2 590 544 dans laquelle il n'est suggéré ni de préformage, ni d'application avec ajustement libre, ni d'ajustement par rétraction après application. Un aspect de la présente invention comprend un procédé de formation d'une courroie de transport destinée à une boite en carton comprenant l'alimentation d'une longueur d'un matériau en plastique rétractable de façon à former une boucle et la fermeture de la boucle en fixant l'extrémité libre du matériau alimenté à une partie de matériau alimentée postérieurement, la poursuite de l'alimentation afin de produire une partie d'une seconde boucle concentrique et la fixation du matériau de ladite boucle de la seconde partie à ladite première boucle en une position circonférentiellement espacée de ladite extrémité libre, de façon à réaliser, à l'aide de ladite première boucle, une seconde boucle, et le sectionnement du matériau auprès de la seconde position de fixation. Selon une caracteristique de cet aspect de la présente invention, le matériau peut être thermo-rétractable et la première boucle peut être appliquée en ajustement relativement libre à une boîte en carton, puis ajustée par retraction pour serrer l'ajustement, ladite boucle secondaire réalisant une poignée de transport destinée à la boîte en carton. Selon encore une autre caracteristique de l'invention, lorsque la courroie de transport est appliquee à la boîte en carton, elle peut s'étendre jusqu'a, et relier, deux panneaux de paroi opposés de cette boite en carton. Selon une caractéristique supplémentaire de la presente invention, ledit matériau alimenté pour produire une partie d'une seconde boucle concentrique peut être maintenu espacé de ladite première boucle de sorte qu'il dépasse de ladite première boucle ailleurs qu'aux positions qui l'y fixent, de façon à réaliser une poignée de transport. Selon un autre aspect de l'invention, une courroie de transport destinée a une boîte en carton est formée à partir d'un matériau en plastique rétractable et comprend une boucle primaire destinée à realiser, lors de l'utilisation, un ajustement serré autour du corps de la boîte en carton et une boucle secondaire intégrale qui constitue une poignée de la boite en carton. Une forme de réalisation de l'invention va à présent être décrite au moyen d'un exemple, en se réferant aux dessins annexés sur lesquels: les figures la à ld sont des vues schématiques séquentielles montrant les etapes du procéde de formation d'une courroie de transport selon l'invention; la figure 2 est une vue en perspective montrant la courroie de transport en train d'être appliquée à une boite en carton de boisson; et la figure 3 est une vue en perspective montrant la boîte en carton avec sa courroie de transport ajustée en ajustement serré autour du carton. En se référant d'abord aux figures la à ld des dessins, une longueur d'un matériau en plastique qui, avantageusement, est capable de permettre un ajustement par rétraction subséquent et qui, avantageusement, est capable d'être étiré préalablement, est alimenté à partir d'une alimentation au moyen d'une paire de rouleaux d'alimentation R de façon à former une boucle L, une soudure étant faite en Wl de façon à ce que le matériau soit fixe à lui-même pour fermer la boucle L. Bien que cette formation de boucle puisse s'accomplir par un certain de nombre de moyens, l'appareil approprié pour la formation de boucles en plastique à partir d'une bande de matériau en plastique est décrit dans le brevet US 4 357 186 au nom de la Demanderesse. Un tel appareil peut facilement être modifié pour former la courroie de transport requise dans la présente invention. De façon à former la courroie de transport de la présente invention, la soudure W1 ayant été faite, l'alimentation en matériau en plastique au moyen des rouleaux d'alimentation est poursuivie, le matériau additionnel alimenté étant tenu espacé de la boucle principale L grâce à des moyens de maintien appropriés, de sorte que la boucle N de la partie formant poignée est formée (figure lob). Une seconde soudure W2 est ensuite réalisée en une position circonférentiellement espacée de la soudure W1 pour fermer la boucle formant poignée, si bien qu'une partie du matériau alimente additionnellement est intégralement fixee à la boucle principale. Des moyens de découpage C sont ensuite mis en oeuvre pour sectionner le matériau alimenté additionnellement immédiatement derrière la seconde soudure W2 (figure lc), formant ainsi la courroie de transport achevee qui comporte une boucle primaire intégrale (d'un seul tenant) L et une boucle formant poignée de transport LH. Ensuite, le matériau situé derrière les moyens de découpage peut être davantage avancé pour former la prochaine courroie de transport qui suit. La courroie achevée est alors appliquée à une boite en carton Ct, par exemple, grâce au procédé et aux moyens décrits dans la demande de brevet UK 92309256.3 de la Demanderesse (Ref: D-7439) à l'aide desquels la boucle primaire L est ajustée par retraction de façon à être en ajustement serré autour du corps de la boite en carton et à ce que la boucle formant poignée réalise une poignée reliant et s'étendant jusqu'aux panneaux de paroi latérale opposés de la boîte en carton. REVENDICATIONS 1. Procédé de formation d'une courroie de transport destinée à une boîte en carton, comprenant l'alimentation d'une longueur d'un matériau en plastique retractable de façon à former une boucle et la fermeture de la boucle en fixant l'extrémité libre du matériau alimenté à une partie de matériau alimentée posterieurement, la poursuite de l'alimentation afin de produire une partie d'une seconde boucle concentrique et la fixation du matériau de ladite boucle de la seconde partie à ladite première boucle en une position circonférentiellement espacée de ladite extrémité libre, de façon à réaliser, à l'aide de ladite première boucle, une boucle secondaire, et le sectionnement du matériau auprès de la seconde position de fixation. 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel le matériau est thermo-rétractable et dans lequel la première boucle est appliquée en ajustement relativement libre à une boîte en carton, puis ajustée par rétraction pour serrer l'ajustement, ladite boucle secondaire réalisant une poignée de transport destinée à la boîte en carton. 3. Procédé selon la revendication 2, dans lequel la boucle secondaire s'étend jusqu'à deux panneaux de paroi opposés de la boîte en carton. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit matériau alimenté pour produire une partie d'une seconde boucle concentrique est maintenu espacé de ladite première boucle, de sorte qu'il dépasse de ladite première boucle ailleurs qu'aux positions qui l'y fixent, de façon à réaliser une poignée de transport. 5. Courroie de transport destinée à une boîte en carton, laquelle courroie est formée à partir d'un matériau en plastique rétractable et comprend une boucle primaire destinée à réaliser, lors de l'utilisation, un ajustement serré autour du corps de la boîte en carton et une boucle secondaire intégrale qui constitue une poignée de la boîte en carton. 6. Courroie de transport selon la revendication 5, caractérisée en ce que la boucle secondaire dépasse de ladite boucle primaire.