FR 2721526 A1 19951229 FR 9407894 A 19940622 PLANCHE DE GLISSE POURVUE D'UNE PLAQUE DE SURELEVATION DES FIXATIONS DE LA CHAUSSURE La présente invention se rapporte à une planche de glisse sur neige, en particulier à un ski, ce ski étant pourvu d'une plaque de surélévation des fixations de la chaussure, cette plaque de surélévation étant rapportée dans la zone de patin et sur la surface supérieure du ski par l'intermédiaire d'une couche de matériau ayant des propriétés d'amortissement, typiquement d'une couche de matériau viscoélastique. Par "plaque de surélévation", on entend une plaque procurant une surélévation effective des fixations, donc une plaque dont l'épaisseur totale, comprenant celle de la couche intermédiaire viscoélastique, est supérieure à 5 millimètres. L'utilisation de telles plaques de surélévation de la chaussure par rapport à la surface supérieure du ski est maintenant une chose courante, notamment en compétition. A l'origine, ces plaques de surélévation se sont avérées nécessaires en raison de la diminution, au niveau de la zone de patin, de la largeur des skis alpins dont une conséquence était alors un risque de ripage du ski en virage serré, car la chaussure, qui déborde latéralement, venait alors toucher la neige à chaque prise de carre forte. Avec une surélévation suffisante, la chaussure ne risque pratiquement plus de venir frotter sur la neige à chaque inclinaison latérale importante du ski, et le ski peut donc être utilisé normalement, notamment en slalom. Outre ces fonctions de surélévation de la chaussure et d'amortissement des vibrations, cette plaque surélévatrice a, ou peut avoir, d ' intéressantes fonctions annexes Elle a une fonction de débridage du ski. En effet, la butée avant et la talonnière du système de fixation viennent serrer la chaussure du skieur en raison des efforts dûs à la tension des ressorts inclus dans ces dispositifs, efforts qui peuvent etre très importants, notamment en compétition. Cette tension des ressorts vient exercer un moment de force qui, sans plaque intermédiaire, vient cintrer le ski. Dans ce cas, les fixations ont donc tendance à modifier les caractéristiques du ski, ce qui est très ennuyeux car le cambre du ski a été particulièrement étudié au stade de la conception de chaque ski par le producteur. Avec la plaque surélévatrice, ces efforts dûs aux fixations viennent alors s ' exercer sur cette plaque qui est particulièrement étudiée pour ne pas les retransmettre à la structure du ski. A contrario, elle peut être conçue pour, en position de repos, exercer une pré-tension à chaque bout par deux butées réglables par vis, générant ainsi un effet de réglage de la cambrure du ski en fonction du poids du skieur. A titre d 'état de la technique peuvent être cités le brevet français FR-A-2.649.902, la demande de brevet autrichien n A 3628/84, le Modèle d'Utilité allemand n G 91 02 551.6, et le document EP-A-0.555.522. Tous ces dispositifs de l'art antérieur présentent au moins un des inconvénients suivants Les caractéristiques du ski (raideur, cambre, . . . ) sont modifiées par leur présence. Ils ont peu d' effet de cisaillement, et procurent par suite un amortissement longitudinal insuffisant. . Ils procurent un amortissement vertical insuffisant. Ils entrainent une perte de précision du ski (mauvais guidage, effet de roulis,...) En pratique, comme c ' est le cas pour la plaque de surélévation selon le Modèle d'Utilité allemand n G 9102551.6, les plaques de surélévation actuellement utilisées sont rapportées sur la surface supérieure du ski, dans la zone de patin, par l'intermédiaire d'une couche amortissante, typiquement d'une couche de matériau viscoélastique d'une épaisseur de l'ordre de 2 millimètres.La plaque de surélévation, dont par ailleurs l'épaisseur varie généralement entre 8 et 12 millimètres, possède alors une fonction supplémentaire d'amortissement des vibrations du ski, qui ne sont alors pratiquement pas transmises à la chaussure du skieur, ce qui augmente considérablement le confort et la précision de la glisse. L ' invention propose une planche de glisse sur neige pourvue d ' une plaque de surélévation des fixations de la chaussure, cette plaque de surélévation étant rapportée dans la zone de patin et sur la surface supérieure du ski par l'intermédiaire d'une couche de matériau présentant des propriétés d 'amortissement, et cette plaque étant, à chacune de ses extrémités longitudinales, encastrée dans deux butées respectives, avant et arrière, de réception et de guidage, de manière à ne subir, au repos, aucune contrainte de déformation longitudinale.En revanche, l'invention se propose de permettre, dès l'apparition d'une déformation en flexion simple (c'est-à- dire exercée perpendiculairement à la surface supérieure de la planche) lors de l'utilisation de cette planche sur neige, du fait de la conception de ses deux butées réceptrices avant et arrière, d'augmenter automatiquement la raideur ou nervosité de la planche de glisse. Plus précisément, l'invention se propose de parvenir à ce résultat par l'utilisation de moyens simples, fiables, adaptables facilement en fonction de la nervosité alors souhaitée pour cette planche de glisse particulière, le degré de réglage de nervosité étant, de manière particulièrement avantageuse, visuellement apparent pour l'utilisateur. L'invention se rapporte à cet effet à une planche de glisse sur neige, en particulier à un ski, cette planche étant pourvue d'une plaque de surélévation des fixations de la chaussure, cette plaque étant rapportée dans la zone de patin et sur la surface supérieure de la planche par l'intermédiaire d ' une couche de matériau ayant des propriétés d 'amortissement, typiquement d'une couche de matériau viscoélastique, et étant encastrée, à chaque extrémité longitudinale, dans deux butées respectives, avant et arrière, de réception et de guidage, et cette planche de glisse étant caractérisée en ce que - au repos . chaque extrémité longitudinale de cette plaque de surélévation est encastrée dans sa butée réceptrice, avant ou arrière, sans aucune précontrainte longitudinale, . pour au moins une de ces deux butées réceptrices, une portion de la partie interne de la butée forme glissière longitudinale pour l'extrémité longitudinale correspondante de la plaque, cette partie interne formant par ailleurs une cavité qui reçoit une plaquette rigide transversale de répartition dont la face de répartition est positionnée à proximité de ladite extrémité longitudinale de la plaque, et dont l'autre face maintient en compression un organe de répulsion élastique logé dans cette cavité, ladite plaquette ayant la possibilité de se mouvoir dans l'axe longitudinal de la planche à l'intérieur de cette cavité, - lors d'une flexion simple suffisante de la planche pendant son utilisation sur neige la face transversale d ' extrémité correspondante de la plaque de surélévation vient alors presser fortement contre cette plaquette de répartition pour l'enfoncer longitudinalement dans ladite cavité contre la force de répulsion dudit organe élastique. Préférentiellement, cette précontrainte élastique de ladite plaquette de répartition est réalisée par un organe de répulsion élastique dont l'élasticité est ajustable. Avantageusement, une fenêtre supérieure est prévue sur cette butée élastique pour rendre le degré de réglage de 1 'élasticité dudit organe de précontrainte élastique visuellement apparent pour le skieur. L invention sera bien comprise, et ses avantages et diverses caractéristiques ressortiront mieux, lors de la description suivante de deux exemples non limitatifs de réalisation appliqués à un ski alpin, en référence au dessin schématique annexé dans lequel . Figures 1 et 2 sont respectivement une vue latérale et une vue par le dessus de ce ski alpin. . Figure 3 est une vue en perspective éclatée d'une des deux extrémités de la plaque de surélévation et de la butée réceptrice de cette extrémité. . Figure 4 est une vue, en coupe longitudinale selon, IV-IV de la figure 5, de cette même extrémité en place dans sa butée réceptrice, le ski étant au repos. . Figure 5 est une vue de dessus et en coupe partielle selon V-V de la figure 4, de cette même extrémité lorsque le ski est au repos. . Figure 6 est une vue semblable à Figure 5, le ski étant en cours d ' utilisation et une flexion simple s'exerçant sur lui. . Figure 7 est une vue semblable à Figure 4, en coupe longitudinale selon VII-VII de la figure 8, montrant une autre forme de réalisation de ladite butée réceptrice. . Figure 8 est une vue en coupe transversale selon VIII VIII de Figure 7. . Figure 9 est une vue de dessus, avec coupe transversale partielle, de cette seconde forme de réalisation, le ski étant en cours d'utilisation et une flexion simple s'exercant sur lui. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, il s'agit d'un ski alpin 1 qui comporte, dans la zone de patin 2, une plaque longitudinale 3 de surélévation des fixations 4 de la chaussure de ski. L'épaisseur de cette plaque de surélévation 3 est classiquement de l'ordre du centimètre. Sa largeur est légèrement inférieure à celle du ski 1 dans la zone de patin 2. Elle est classiquement reçue, à son extrémité avant et à son extrémité arrière, dans deux butées 5,6 de réception et de guidage latéral et en coulissement longitudinal. Ces deux butées réceptrices sont vissées sur la face supérieure 7 du ski par des vis de fixation 8. Comme on le voit mieux sur la figure 4, la plaque de surélévation 3 se compose en réalité d'une épaisse plaque supérieure 3A en matière plastique semi-rigide qui est rapportée par collage sur la surface supérieure 7 du ski par l'intermédiaire d'une plus mince couche 3B en matériau viscoélastique. La plaque 3A est donc collée sur la couche viscoélastique 3B, qui est elle-meme posée sur la surface 7. Pour fixer les idées, l'épaisseur de la plaque 3A est de l'ordre de 8 millimètres, tandis que l'épaisseur de la couche viscoélastique 3B est de l'ordre de 2 millimètres. En se référant maintenant plus spécialement aux figures 3 à 6, il est montré l'extrémité avant 9 de la plaque de surélévation 3, ainsi que sa butée réceptrice 5. Cette extrémité avant 9 se termine par une partie 10 qui est rétrécie en largeur sur une longueur L1 et qui forme ainsi un embout qui pénètre, sur une partie de cette longueur L1, sous la butée 5 et à l'intérieur de celle-ci. Sur les figures 4 et 5, le ski est montré au repos, c'est-à-dire dans la position qu'il a lorsque le skieur a chaussé ses skis, mais n exerce pas de pression verticale sensible sur ses skis autre que celle due à son poids, soit parce qu'il est sur le plat et qu'il ne bouge pas, soit parce qu'il se déplace sur ses skis, mais sur le plat et sans passer dans des creux ou sur des bosses. Dans cette position de repos, la face extrême transversale et rectiligne 11 de l'extrémité 9 de la plaque 3 vient tout juste toucher une plaquette transversale 12 de répartition des efforts, cette plaquette transversale étant en matiére plastique rigide ou en métal. Elle n'exerce alors aucune pression sur cette plaquette 12, et elle peut même être alors légèrement en retrait, par exemple de un millimètre ou plus, par rapport à cette plaquette. Bien entendu, la distance d'écartement longitudinal entre la face extrème 11 de la plaque surélévatrice 3A et la plaquette de répartition 12 dépasse le millimètre lorsque le skieur n'a pas encore chaussé ses skis. En variante, la face 11 de la plaque surélévatrice pourrait être, au repos (lorsque le skieur a chaussé ses skis) écartée longitudinalement d'une distance de quelques millimètres par rapport à la plaquette de répartition 12, ce qui permettrait d'obtenir un seuil minimal de fonctionnement pour le dispositif de l'invention. Comme on le voit sur le dessin, la partie interne creuse 13 de la butée 5 peut être considérée comme constituée de trois parties successives distinctes - Un couloir de guidage 14 de l'embout rétréci 10 de la plaque 3. Ce couloir 14 sert de glissière de coulissement longitudinal pour l'embout 10, et il a donc sensiblement la même largeur que ce dernier, au jeu près destiné à permettre le coulissement longitudinal de l'embout 10 dans sa butée réceptrice 5. Ce couloir de guidage 14 est donc ouvert vers l'extérieur en direction de l'embout 10. - Une cavité 15 qui prolonge ce couloir 14 vers l'intérieur de la butée 5. Cette cavité est conformée pour recevoir la plaquette rigide de répartition 12 précitée et pour lui permettre un débattement sous l'action de la poussée de la face 11. - Un logement 18 pour un bloc 21 en matière élastique, par exemple en élastomère, qui vient presser la plaque transversale rigide 12 contre la face de butée conjuguée 16,17 de la cavité 15, en direction de l'embout 10. Le logement 18 est de largeur inférieure à celle de la partie 19 de la cavité 15 qui reçoit la plaquette 12. Cette partie 19 forme glissière de coulissement longitudinal pour la plaquette 12. Elle est donc de sensiblement même largeur, au jeu près nécessaire au coulissement, que cette plaquette 12 et sa profondeur L2 est suffisante pour permettre à la plaquette 12 de reculer d'environ un centimètre. Le logement 18 du bloc élastomère 21 présente en outre une ouverture ou fenêtre supérieure 20 qui lui permet ainsi de communiquer vers l'extérieur par la face supérieure 22 de la butée 5. Ceci permet de retirer aisément le bloc élastomère 21 pour le remplacer par un autre d 'élasticité différente (de dureté Shove différente). Ces blocs interchangeables 21 seront avantageusement de couleurs différentes, selon leur élasticité. La fenêtre 20 permet à l'usager de visionner immédiatement la couleur du bloc, et donc de savoir quel est son degré d 'élasticité. Le fonctionnement est le suivant Au repos donc, selon les figures 4 et 5, le bloc élastomère 21 est légèrement comprimé, et il presse donc légèrement la plaquette 12 contre la paroi de butée arrière 16,17 de la cavité 15. Dans cette position de repos, la face extrême 11 de l'embout 10 de la plaque de surélévation 3 est tout juste en contact avec la plaquette 12, sans exercer de pression longitudinale sur celle-ci. Il n'y a donc pas de modification du cambre du ski En cas de flexion du ski, se produisant lorsque ce dernier effectue un virage ou passe dans un creux de la piste, les deux butées 5 et 6 se rapprochent l'une de l'autre, de sorte que l'embout 10 pénètre plus en avant dans sa butée réceptrice 5, comme schématisé par la flèche sur la figure 6. La plaquette 12 est alors poussée vers l'intérieur de la cavité 15, dans laquelle elle pénètre d'une distance d en comprimant fortement en conséquence le bloc de répulsion élastique 21. L'action du bloc élastique 21, qui cherche à reprendre sa forme initiale, s 'ajoute à celle de la structure du ski. De ce fait, la raideur, c ' est-à-dire la nervosité, du ski augmente alors momentanément en conséquence, ce qui est l ' effet bénéfique recherché. Cette raideur augmente d'autant plus que la flexion est importante, c ' est-à-dire que la distance de déplacement longitudinal d de la plaquette 12 est importante, ce qui est particulièrement bénéfique. Cette augmentation de nervosité du ski qui est engendrée par le dispositif de l'invention est ajustable en fonction en particulier de l'utilisation voulue pour ce ski (slalom géant, slalom spécial....). Ceci est réalisé tout simplement en remplacant le bloc élastomère 21, d ' une élasticité déterminée et visualisée par la couleur du bloc, par un bloc élastomère de dimensions identiques mais d'élasticité différente et visualisée par une autre couleur donnée à ce bloc et visible par la fenêtre 20. Les figures 7 à 9 schématisent une variante de réalisation pour laquelle le bloc élastomère interchangeable 21 est remplacé par deux ressorts de répulsion 23,24 dont la précontrainte est ajustable par l'intermédiaire d ' un système à vis, très classique dans le domaine des fixations de ski comme il est par exemple décrit dans le document FR-A-2.679.147, par un dispositif vis-écrou comportant une plaquette de répartition 25 bloquée en rotation mais mobile en translation longitudinale et servant d 'écrou pour une vis axiale de réglage 26 qui est fixe en translation. En tournant la vis 26 dans un sens ou dans l'autre, on fait avancer ou reculer la plaquette 25, ce qui modifie la précontrainte des ressorts 23,24, et permet donc d'ajuster comme précédemment l'augmentation de raideur du ski qui est conférée par ce dispositif. Comme précédemment, il est prévu une ouverture 27 dans la face supérieure 22 de la butée 5, par laquelle le skieur peut voir quelle est la position longitudinale de la plaquette 25, et donc estimer le degré d ' augmentation de raideur du ski qui est conféré par le dispositif. Comme il va de soi, l'invention n'est nullement limitée aux deux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits. Au lieu d'une butée élastique réglable prévue à chaque extrémité de la plaque surélévatrice 3, on pourrait ne prévoir une telle butée selon l'invention qu'à une seule extrémité de la plaquette, l'autre butée étant une butée selon l'art antérieur, ou une butée de tout autre type. REVENDICATIONS 1. Planche de glisse sur neige, en particulier ski, cette planche étant pourvue d'une plaque (3A) de surélévation des fixations de la chaussure, cette plaque étant rapportée dans la zone de patin (2) et sur la surface supérieure (7) de la planche par l'intermédiaire d'une couche (3H) de matériau ayant des propriétés d'amortissement, typiquement d'une couche de matériau viscoélastique, et étant encastrée, à chaque extrémité longitudinale, dans deux butées respectives (5,6), avant et arrière, de réception et de guidage, et cette planche de glisse étant caractérisée en ce que - au repos chaque extrémité longitudinale (10) de cette plaque de surélévation est encastrée dans sa butée réceptrice (5,6), avant ou arrière, sans aucune précontrainte longitudinale, pour au moins une (5) de ces deux butées réceptrices, une portion (14) de la partie interne (13) de la butée forme glissière longitudinale pour l'extrémité longitudinale correspondante (10) de la plaque (3A), cette partie interne (13) formant par ailleurs une cavité (15) qui reçoit une plaquette rigide transversale de répartition (12) dont la face de répartition est positionnée à proximité de ladite extrémité longitudinale de la plaque, et dont l'autre face maintient en compression un organe de répulsion élastique (21,23,24) logé dans cette cavité, ladite plaquette (12) ayant la possibilité de se mouvoir dans l'axe longitudinal de la planche (1) à l'intérieur de cette cavité, - lors d'une flexion simple suffisante de la planche (1) pendant son utilisation sur neige la face transversale d'extrémité correspondante (11) de la plaque de surélévation (3A) vient alors presser fortement contre cette plaquette de répartition (12) pour l'enfoncer longitudinalement dans ladite cavité (15) contre la force de répulsion dudit organe élastique (21,23,24). 2. Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que cette précontrainte élastique de ladite plaquette de répartition (12) est réalisée par un organe de répulsion élastique (21,23,24) dont l'élasticité est ajustable. 3. Planche de glisse selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisée en ce que cette butée élastique (5) est percée, sur sa face supérieure (22), d'une fenêtre (20,27) apte à permettre au skieur de visualiser directement le degré de réglage de l'élasticité dudit organe (21,23,24) de précontrainte élastique. 4. Planche de glisse selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit organe de précontrainte élastique est constitué par un bloc élastique interchangeable (21). 5. Planche de glisse selon la revendication 4, caractérisée en ce que ce bloc élastique (21) s'introduit et se retire de ladite butée (5) par une fenêtre supérieure (20) de cette butée (5), cette fenêtre servant aussi de moyen de visualisation de ce bloc élastique (21). 6. Planche de glisse selon la revendication 4 ou la revendication 5, caractérisée en ce qu'il est prévu plusieurs blocs élastiques interchangeables (21) d'élasticités différentes qui sont visualisés par des couleurs différentes, chaque couleur étant caractéristique d'une élasticité déterminée. 7. Planche de glisse selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit organe de précontrainte élastique est constitué par un ou plusieurs ressorts de répulsion (23,24) dont la précontrainte est rendue réglable par un dispositif visécrou (26,25). 8. Planche de glisse selon la revendication 7, caractérisée en ce que le degré de réglage dudit dispositif visécrou (26,25) est rendu visible de l'extérieur à travers une fenêtre de visualisation (27) qui est prévue à cet effet sur la face supérieure (22) de la butée (5). 9. Planche de glisse selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que ladite plaquette de répartition (12) est, au repos, en contact avec la face d'extrémité correspondante (11) de la plaque de surélévation (3A). 10. Planche de glisse selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que ladite plaquette de répartition (12) est, au repos, écartée longitudinalement de quelques millimètres par rapport à la face d'extrémité correspondante (11) de la plaque de surélévation (3A).