FR 2721291 A1 19951222 FR 9407491 A 19940617 ATTACHE POUR LATTE TRANSVERSALE DE PLANCHER DE BENNE A ORDURES L'invention a trait au domaine des planchers de benne à ordures composés de lattes juxtaposées côte à côte et disposées transversalement dans la benne. Ces lattes sont attelées, à leurs extrémités, sur des chaînes d'entraînement, par l'intermédiaire d'attaches. Chaque chaîne est entraînée par un moteur. Ainsi, lors du déchargement, les ordures, initialement déposées éparses sur toute la surface du plancher, sont simplement évacuées à l'extérieur de la benne, par la mise en route du moteur et par l'avancement du plancher. Elles sont ensuite triées, traitées et mises en décharge. Le poids total des ordures dans une benne chargée dépasse bien souvent dix tonnes. Lors du déchargement des ordures, les efforts de traction imposés par le moteur aux chaînes sont considérables. Or, ces efforts se répercutent au niveau des attaches, sous la forme de forces latérales de cisaillement. Les attaches doivent posséder une grande résistance à ces forces latérales de cisaillement. Par ailleurs, les attaches doivent constituer un moyen de liaison suffisamment rigide afin que les lattes du plancher soient maintenues directement côte à côte, sans qu'il y ait de jeu entre elles. Le plancher conservera alors une parfaite étanchéité vis-à-vis des ordures. Le chargement des ordures s'effectue par le dessus de la benne, par une ouverture pratiquée dans son toit. Les ordures, qui comportent des matériaux très lourds, tombent ainsi d'une hauteur supérieure à 2 mètres, directement sur le plancher. Les lattes doivent être très résistantes aux chocs produits. De même, les attaches, dans lesquelles se transmettent une partie de ces chocs et des vibrations transmises par les lattes, doivent être résistantes aux forces multidirectionnelles qu'elles subissent. Les planchers de benne à ordures de l'art antérieur sont composés de lattes métalliques creuses. Leurs attaches sont constituées d'une unique pièce de liaison formée par l'assemblage d'une plaque de métal de faible épaisseur soudée par l'un de ses chants, sur un taquet destiné à venir se loger au creux de la latte. En son chant opposé, la plaque de métal est directement soudée sur un maillon horizontal de la chaîne. Lorsqu'une latte d'un plancher de benne à ordures de l'art antérieur est détériorée, elle peut provoquer des dysfonctionnements du plancher et/ou une perte d'étanchéité aux ordures. Elle doit donc être immédiatement remplacée. il est alors nécessaire d'immobiliser la benne, de détendre les chaînes d'entraînement, de dessouder les deux attaches de la latte détériorée, de retirer cette latte, puis de recommencer les opérations inverses afin de disposer une nouvelle latte. Ces opérations sont longues. En outre, elles requièrent la présence d'un matériel particulier et d'un personnel qualifié afin d'effectuer les étapes de soudage/dessoudage précitées. Aussi, la présente invention a pour but de proposer une attache pour latte transversale de plancher de benne à ordures, qui pallie les inconvénients précités et qui permette d'obtenir à moindre coût, des attaches rigides et résistantes aux efforts de cisaillement, aux chocs et aux vibrations, et qui permette en outre, un remplacement rapide et commode d'une latte défectueuse, sans détente de la chaîne, sans immobilisation du véhicule, et sans la nécessité d'une intervention d'un personnel qualifiée et d'un matériel particulier pour effectuer un soudage ou dessoudage. Ce but, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à une attache pour lattes de plancher de benne à ordures, reliant une extrémité latérale d'une desdites lattes au maillon d'une chaîne destinée à entraîner ledit plancher en mouvement afin de décharger les ordures, caractérisé en ce qu'elle comporte une première pièce fixée sur la chaîne, une seconde pièce fixée sur la latte, lesdites première et seconde pièces étant accouplées par un élément de liaison amovible. La description qui va suivre et qui ne comporte aucun caractère limitatif, permettra de mieux comprendre la manière dont l'invention peut être mise en pratique. Elle doit être lue au regard des dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 montre, en vue de profil et en coupe, une benne comportant un plancher de lattes munies d'attaches selon l'invention - la figure 2 montre, en vue arrière, une benne comportant un plancher de lattes munies d'attaches selon l'invention - le figure 3 montre, en perspective, une première pièce d'une attache selon l'invention - la figure 4 montre, en perspective, une deuxième pièce d'une attache selon l'invention - la figure 5 représente, en coupe transversale, le profil d'une latte destinée à recevoir une attache selon l'invention - la figure 6 représente, en coupe longitudinale, une latte munie, en son extrémité latérale droite, d'une attache selon l'invention ; et - la figure 7 représente, en vue de dessus, l'extrémité droite d'une latte munie d'une attache selon 1' invention. L'invention se rapporte plus particulièrement aux remorques de véhicules routiers ayant une certaine importance. De telles remorques, référencées 1 aux figure 1 et 2, ont des dimensions hors tout réglementées. Leur hauteur ne dépasse pas 4 m 30, leur largeur 2 m 500, et leur longueur 13 m 500. A l'arrêt, la remorque 1 repose, à l'avant, sur des pieds 2, et à l'arrière, sur des pneumatiques 3. Un châssis 4 de la remorque 1 porte une benne 5. Le dessus 6 de la benne 5 est recouvert, par exemple, d'une ou deux bâches. Ces bâches permettent, en position débâchée, de découvrir une ouverture du dessus de la benne 5, en vue du chargement des ordures. En outre, l'arrière de la benne 5 comporte une porte 7 pour le déchargement des ordures. La benne 5 comporte un plancher 8 composé de lattes transversales 9, juxtaposées et disposées directement côte à côte. Dans l'exemple considéré de la présente description, le plancher 8 comporte cent dix lattes d'environ, 108 mm de largeur, 2 m de longueur, et 30 mm d'épaisseur. Les extrémités latérales des lattes 9 sont reliées à des chaînes d'entraînement 10 et 11, calibrées de 16 mm. Ces chaînes 10, 11 sont mobiles autour de quatre roues d'entraînement creuses situées aux extrémités avant et arrière du plancher 8. Les roues d'entraînement de la chaîne 10 sont référencés 12 et 13 sur les figures 1 et 2. Elles sont actionnées en rotation par un moteur hydraulique non représenté. Quand ce moteur est actionné, les chaînes 10 et 11 sont mises en mouvement autour des roues, et le plancher 8 se déroule de manière à permettre le déchargement des ordures vers l'arrière de la benne 5. En outre, la benne 5 comporte avantageusement un fond mobile 14 dont le déplacement favorise le déchargement des ordures. Les lattes 9 sont reliées aux chaînes 10 et 11 par l'intermédiaire d'attaches 15. Ces attaches comportent deux pièces 16 et 17 et un élément de liaison amovible. La première pièce 16, montrée en figure 3, est formée, sensiblement, d'un parallélépipède rectangle 18. Cette pièce 16 comporte une face de dessus 19, une face de dessous 20, deux petits côtés 21, 22 et deux grands côtés 23, 24 formant les chants de ladite pièce 16. D'autre part, un trou débouchant 25 traverse la pièce 16 et relie les faces 19 et 20 sensiblement en leur centre. Ce trou débouchant 25 est destiné à recevoir l'élément de liaison amovible. La première pièce 16 peut être réalisée dans un thermoplastique résistant tel que celui qui est décrit ci-dessous et qui est utilisé pour la fabrication des lattes 9. La seconde pièce 17, montrée en figure 4, est composée d'une partie 26 complémentaire de la première pièce 16 et d'un taquet 27. La partie 26 a sensiblement la forme d'un casque dont le dessus horizontal 28 comporte, en son centre, un trou débouchant 29 destiné à recevoir l'élément de liaison amovible. Un dos 30 de la partie 26 est perpendiculaire au dessus 28 et aux parois latérales 31 et 32. Le taquet 27 est soudé au dos 30 de la partie 26. Il est creux, et sa section est, par exemple, rectangulaire. La figure 5 représente le profil d'une latte 9 destinée à recevoir une attache 14 selon l'invention. Cette latte 9 est creuse. Ses faces de dessus 33 et de dessous 34 sont planes. Ses chants 35 et 36 font sallie et forment une crête destinée à venir au contact des lattes 9 juxtaposées. Deux cloisons verticales 37 et 38 relient les faces de dessus 33 et de dessous 34 des lattes 9 et forment la base des chants 35 et 36. Les lattes 9 sont avantageusement formées d'un thermoplastique composé d'un mélange à base d'environ 85 à 90 % en poids de polychlorure de vinyle et de 10 à 15 % environ en poids d'un adjacent de polyéthylène chloré tel que l'adjuvant commercialisé sous l'appellation Tyrin. L'utilisation d'une telle matière confère une grande résistance aux chocs au plancher 8. Les tests ci-après qui ont été réalisés à l'aide d'une masse de 50 kg lachée à la verticale et à différentes hauteurs des lattes en aluminium de l'état de la technique. On obtient les résultats suivants rapportés dans un tableau ci-dessous HAUTEUR PROFILES ALU PROFILES PVC + PE CHLORE 1.00 m - Uniquement la - Uniquement la marque de I'impact marque de I'impact pas de déformation pas de déformation linéaire. linéaire 1.50 m - Légère déformation - Pas de déformation surfacique et surfacique ; cintrage déjà uniquement la marque prononcé de la latte de l'impact. entraînant - Pas de déformation l'immobilisation de linéaire la benne pour réparation. 2.00 m - Cintrage très - légère déformation important surfacique. irréversible, - Pas de déformation entravant le linéaire. mécanisme et nécessitant l'arrêt absolu. 2.50 m - Le cintrage s'est - Déformation encore amplifié, la surfacique au point traverse ne peut plus d'impact remplir sa fonction. - Pas de dégradation matière. - Pas de déformation linéaire. Le taquet 27 est destiné à venir se loger à une extrémité d'une latte 9, entre ses faces de dessus 33 et de dessous 34, et ses cloisons 37 et 38. La longueur du taquet 27 confère une excellente rigidité à la liaison qui interdit tout mouvement latéral ou vertical de la seconde pièce 17 par rapport à la latte 9. En se reportant désormais aux figures 6 et 7, il apparaît que le chant 21 de la première pièce 16 est fixé par exemple par soudage, sur un maillon horizontal 39 de la chaîne 10 qui est situé directement en face de la latte 9 à laquelle on a fixé la seconde pièce 17. Cette fixation est rigide et résistante. La seconde pièce 17 de l'attache 15 vient enfourcher la première pièce 16 de manière à ce que les trous 25 et 29 soient disposés l'un au-dessus de l'autre, le chant 21 restant alors entièrement dégagé. Quatre des six faces de la première pièce 16 sont recouvertes. La première pièce 16 est ainsi bloquée de tout mouvement latéral par les parois latérales 31 et 32 de la seconde pièce 17. Un élément de liaison amovible relie les pièces 16 et 17 qui sont ajustées pour former un assemblage abloqué. Cet élément peut être un goujon ou une vis 40. Dans ce dernier cas, les trous 25 et 29 sont filetés et une rondelle 41 est disposée entre la tête de la vis 40 et son corps. Lorsque le plancher 8 est en mouvement, les forces latérales de cisaillement, auxquelles sont soumises les attaches 15, sont contrées par les parois 31, 32 de la seconde pièce 17. La forme en casque de la pièce 17 confère à l'attache 15, une excellente rigidité. La vis 40 bloque toute translation verticale de la seconde pièce 17 par rapport à la première pièce 16. Lorsqu'un plancher 8 de benne à ordures est composé de lattes 9 munies, en leurs extrémités, d'attaches 15 selon l'invention, et lorsqu'une des lattes 9 est détériorée, par exemple, à cause de la chute d'un objet métallique particulièrement lourd pendant le chargement de la benne. Dans ce cas, il suffira, afin de remplacer la latte 9 détériorée, de retirer l'élément amovible 40 reliant les pièces 16, 17 des attaches 15 situées de chaque côté de la latte détériorée. Par une légère traction sur cette latte, on désolidarisera les pièces 16 et 17. Une fois retirée, la latte détériorée pourra être remplacée par une latte neuve, tout aussi simplement, sans soudage. De plus, on pourra avantageusement réutiliser les pièces 17 de la latte détériorée et les accoupler, par l'intermédiaire des éléments 40, aux pièces 16 restées en place. REVENDICATIONS 1. Attache (15) pour latte (9) de plancher (8) de benne à ordures (5), reliant une extrémité latérale de ladite latte (9) au maillon (39) d'une chaîne (10) destinée à entraîner ledit plancher (8) en mouvement afin de décharger les ordures, caractérisé en ce qu'elle comporte une première pièce (16) fixée sur la chaîne (10), une seconde pièce (17) fixée sur la latte (9), lesdites première et seconde pièces (16, 17) étant accouplées par un élément de liaison amovible (40). 2. Attache (15) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la première pièce (16) est sensiblement parallélépidèdique et comporte un côté (21) destiné à venir se fixer sur un maillon horizontal (39) de la chaîne (10). 3. Attache (15) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la pièce (16) comporte un trou débouchant (25) destiné à recevoir l'élément de liaison amovible (40). 4. Attache (15) selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que la seconde pièce (17) est complémentaire de la première pièce (16) et vient enfourcher ladite première pièce (16), de manière à recouvrir quatre des six faces de celle-ci. 5. Attache (15) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la seconde pièce (17) comporte un trou débouchant (29) destiné à recevoir l'élément de liaison amovible (40). 6. Attache (15) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'élément de liaison est une vis (40). 7. Attache (15) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les première et seconde pièces (16, 17) sont ajustées de manière à former un assemblage abloqué par l'élément de liaison (40). 8. Attache (15) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la latte (9), à laquelle ladite attache (15) est destinée, est constituée d'un thermoplastique composé d'un mélange à base d'environ 85 à 90 % en poids de polychlorure de vinyle et de 10 a 15 % environ en poids d'un adjuvant de polyéthylène chloré.