FR 2715951 A1 19950811 FR 9401466 A 19940209 Dispositif de fixation de dalles lourdes. L'invention concerne la fixation en position ajustée de dalles lourdes, en particulier en aggloméré béton-bois pour l'isolation phonique au bord des routes. Cette fixation est en général verticale mais pourrait également avoir lieu sur des parois horizontales. Les dalles lourdes telles que celles utilisées pour l'isolation phonique au bord des routes, sont fixées sur des parois verticales telles que des parois moulées, des murs en béton armé, des murs à parement pierre, des palplanches, etc. Le procédé utilisé jusqu'à présent consiste en général à boulonner les dalles sur la paroi au moyen de boulons traversant la dalle ou d'utiliser des chevilles de fixation traversant également la dalle. Ces procédés connus présentent l'inconvénient d'endommager la dalle et, surtout, ne permettent pas d'absorber les écarts de planéité des parois de support, écarts qui sont fréquemment de l'ordre de 5 cm. Il s'ensuit des défauts de continuité, par exemple de la barrière phonique formée par les dalles, et une esthétique inacceptable des revêtements ainsi formés. Ces problèmes sont encore accrus du fait des variations d'épaisseur des dalles elles-mêmes. La présente invention a pour but de fournir un dispositif de fixation mécanique en position ajustée de dalles lourdes, telles que des dalles d'isolation phonique, sur des parois qui permettent un positionnement réglé des dalles dans les trois dimensions avec un jeu réduit de l'ordre de quelques millimètres, qui autorise un démontage et un remplacement rapides et faciles de chaque dalle, tout en assurant une sécurité élevée à l'arrachement et une bonne tenue dans le temps. A cet effet, le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend, pour une rangée horizontale de dalles, deux rails horizontaux à section en U à bords rabattus, le rail supérieur étant fixé à la paroi par l'intermédiaire d'entretoises et le rail inférieur étant fixé à la paroi éventuellement avec interposition de cales d'épaisseur, chaque plaque portant à son bord interne supérieur une pluralité de pattes à extrémité en forme de U munies d'un trou de passage d'une boulon à tête marteau logé dans le rail supérieur et, à son bord interne inférieur, d'une pluralité de pattes à extrémité en forme de T couché agencées de manière que la branche inférieure vienne s'encliqueter dans le rail inférieur et la branche supérieure vienne en appui sur le rebord supérieur externe du rail inférieur. On réalise ainsi un dispositif autorisant une fixation en position tridimensionnelle précise de chaque plaque sur une paroi pouvant être très déformée grâce à l'utilisation de rails particuliers permettant de recevoir les pattes supérieures à coulissement avant fixation et les pattes inférieures à clipsage. Le montage peut ainsi être effectué aisément malgré le poids élevé des dalles. L'écartement du bord supérieur est réglé par les entretoises, qui sont avantageusement formées par des fers pliés déformables, alors que l'alignement du bord inférieur est assuré par des cales entre le rail inférieur et la paroi. Le positionnement précis en coulissement horizontal est permis par le coulissement des boulons à tête marteau dans le rail supérieur. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en référence au dessin annexe dans lequel: la figure 1 est une vue schématique en coupe verticale d'une plaque fixée à une paroi au moyen d'un dispositif selon un exemple de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue schématique en coupe, partiellement en élévation, de la fixation supérieure de la dalle, à plus grande échelle, la figure 3 est analogue à la figure 2, pour la fixation inférieure de la dalle et la figure 4 est une vue en plan d'un rail du dispositif de fixation. Dans l'exemple représenté, on a figuré une dalle lourde 1, par exemple en complexe béton-bois, devant être fixée à une paroi 2 dont la face de fixation n'est pas plane. La plaque 1 est munie à cet effet d'une pluralité de pattes supérieures 3 et d'une pluralité de pattes inférieures 4. Chaque patte supérieure 3, représentée à plus grande échelle à la figure 2, comporte une portion 5 pour sa fixation, par exemple par des vis, sur le chant supérieur 6 de la plaque 1. La portion 5 est prolongée par une extrémité 7 en forme de U dont la branche libre est percée d'un trou pour le passage d'un boulon 8 dont la tête 9 en forme de marteau est à l'extérieur. Un écrou 10 logé dans l'extrémité 7 coopère avec le boulon 8. Chaque patte inférieure 4, représentée à plus grande échelle à la figure 3, comporte une portion de fixation 11 et une portion d'extrémité à deux bras 12 et 13 formant un T couché. Les pattes supérieures 3 et les pattes inférieures 4 coopèrent respectivement avec un rail 14 et 15 (figure 4) à section en forme de U à bords rabattus 16 et 16', dont l'âme est munie de trous de fixations 17. Les rails inférieurs 15 sont boulonnés sur la paroi 2 avec interposition de cales pour régler leur écartement. Les rails supérieurs 14 sont boulonnés sur des entretoises 18, qui peuvent être déformées pour régler l'écartement des rails 15, éventuellement avec interposition également de cales d'épaisseur. Le réglage de l'écartement des rails 14 et 15, qui sont par ailleurs alignés avec d'autres rails 14 et 15 respectivement pour couvrir la longueur de la paroi de fixation, se fait en référence à la face externe 19 de la plaque 1, de manière à obtenir un alignement parfait de la face visible de l'ensemble des plaques. Bien entendu, les rails 14 et 15, qui sont d'un type connu sous le nom "HALFEN", ont une longueur qui n'est pas fonction de la longueur des plaques 1 mais qui sont liées à des impératifs de disponibilité industrielle et de facilité de manipulation. Le montage des plaques 1 est ensuite très simple. Les plaques sont soulevées et le bras inférieur 13 de chaque patte inférieure 4 est encliqueté dans le rail inférieur 15. La plaque 1 est ensuite basculée autour de ce rail inférieur 15 comme axe de pivotement et la tête 9 en forme de marteau de chaque boulon 8 est insérée, en position couchée, dans la fente du rail supérieur 14 puis mise en position droite pour empêcher le boulon de sortir du rail. Le serrage de l'écrou 10 permet le blocage de la plaque 1 en position parfaitement réglée. La résistance à l'arrachement est très élevée du fait du boulonnage des pattes supérieures 3 et de l'encastrement des pattes inférieure 4. Les entretoises 18, après réglage en position de fixation, ne sont plus déformables. Les pièces de fixation sont naturellement en un métal traité pour résister aux agents atmosphériques, à savoir anti-corrosion. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation mécanique en position ajustée de dalles lourdes (1), telles que des dalles d'isolation phonique, sur des parois (2), caractérisé en ce qu'il comprend, pour une rangée horizontales de dalles (1), deux rails horizontaux (14, 15) à section en U à bords (16, 16') rabattus, le rail supérieur (14) étant fixé à la paroi par l'intermédiaire d'entretoises (18) et le rail inférieur (15) étant fixé à la paroi (2), éventuellement avec interposition de cales d'épaisseur, chaque plaque (1) portant à son bord interne supérieur une pluralité de pattes (3) à extrémité en forme de U (7) munies d'un trou de passage d'un boulon (8) à tête marteau logé dans le rail supérieur (14) et, à son bord interne inférieur, d'une pluralité de pattes (4) à extrémité en forme de T couché (12, 13) agencées de manière que la branche inférieure (14) vienne s'encliqueter dans le rail inférieur (15) et la branche supérieure (12) vienne en appui sur le rebord supérieur externe (16) du rail inférieur (15). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les entretoises (18) sont formées par des fers pliés déformables. 3. Dispositif selon l'une des revendications let 2, caractérisé en ce que les composants (3, 4, 5, 7-18) sont en métal traité anti-corrosion.