FR 2720673 A1 19951208 FR 9406766 A 19940602 Brunisseuse La présente invention concerne une brunisseuse d'un nouveau type pour le polissage de pièces métalliques en particulier de pièces d'argenterie. Le brunissage ou écrouissage est un traitement de surface qui permet d' atténuer les rayures et les chocs, d' obtenir un durcissement de la surface traitée et un éclat exceptionnel de cette dernière sans enlever le métal, contrairement aux méthodes manuelles d'entretien qui se font par abrasion. Différentes machines à polir ont été mises au point. Les premières machines, aujourdthui abandonnées, étaient des machines à tambour dans lesquelles des billes d'acier se trouvaient à l'intérieur d'un tambour double, hermétiquement fermé, et rotatif. La deuxième génération de machines similaires à celle objet de l'invention a été décrite pour la première fois dans le brevet français FR-A-2.013.786 avant d'être améliorée en ce qui concerne les billes utilisées dans le brevet FR-A-2.671.751. Dans cette machine à brunir, le tambour a été remplacé par un tapis roulant sans fin qui entraîne une quantité importante de billes qui viennent frapper la pièce à traiter pour écraser le métal surfacique. Cette machine, qui offre toute satisfaction en ce qui concerne l'opération de brunissage proprement dite, présente toutefois encore un certain nombre d'inconvénients en raison de son mode de réalisation. En effet, les brunisseuses connues à ce jour présentent une cuve intérieure ou de travail fixe ou montée à pivotement à l'intérieur du bac de rétention du liquide de polissage. De ce fait, le bac de rétention, qui n'est pas facilement nettoyable, s'encrasse rapidement. En outre, lorsque la bande transporteuse est déréglée, endommagée ou détendue, il devient nécessaire de démonter toute la machine, ce qui complique la maintenance. Le but de la présente invention est de pallier cet inconvénient en proposant une brunisseuse dont la cuve de travail est montée de manière entièrement amovible l'intérieur du bac de rétention du liquide de polissage, facilitant ainsi le nettoyage et la maintenance de cette machine. A cet effet, l'invention concerne une brunisseuse assurant l'écrouissage de pièces métalliques, en particulier de pièces d'argenterie du type comprenant un bac de rétention de liquide de polissage à l'intérieur duquel est disposée une cuve de travail, cette cuve constituée de deux flasques latéraux reliés entre eux au moyen d'une pièce en forme d'auge ceinturée par une bande transporteuse venant s'appliquer et glisser sur l'auge de guidage après remplissage de ladite cuve avec des éléments de polissage tels que des billes métalliques venant en contact avec les pièces à brunir, cette bande transporteuse animée d'un mouvement alternatif ou continu grâce à un moteur étant guidée et entraînée au moyen de rouleaux moteur et suiveur disposés entre lesdits flasques généralement au voisinage des extrémités libres de l'auge et au-dessous de cette dernière, caractérisée en ce que la cuve de travail est montée entièrement amovible à l'intérieur du bac de rétention par l'intermédiaire d'une liaison instantanément démontable entre le rouleau moteur d'entraînement de la bande transporteuse et l'arbre moteur du moteur. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, la liaison entre l'arbre moteur et le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse est constituée par un accouplement élastique obtenu de manière instantanée par introduction de la cuve s'auto-positionnant à l'intérieur du bac de rétention et/ou déplacement de l'arbre moteur. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente une vue en perspective partiellement éclatée de la cuve de travail de la brunisseuse objet de l'invention ; la figure 2 représente une vue en perspective de la cuve de travail de la figure 1 à l'état assemblé ; la figure 3 représente une vue en perspective du bac de rétention la figure 4 représente en parallèle deux synoptiques de l'opération d'extraction de la cuve de travail hors de son bac de rétention avec un schéma de la liaison entre l'arbre moteur et le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse correspondant la figure 5 représente une série d'exemples de réalisation de liaisons possibles entre le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse et l'arbre moteur ; et la figure 6 représente deux vues en coupe schématiques montrant une conformation de la cuve qui permet son auto-centrage à l'intérieur du bac de rétention. Conformément aux figures 1 à 3, la brunisseuse, objet de l'invention, est constituée d'un bac 1 de rétention de la solution de polissage. Ce bac est représenté à la figure 3. Ce bac de rétention étanche est fermé au moyen d'un couvercle 3 pour atténuer le bruit. Ce bac présente un fond généralesent en forme de cuvette à allure tronconique ou tronc pyramidale grâce à des pans inclinés disposés de manière approprié. Ce bac présente au moins un orifice permettant la vidange dudit bac. La solution de polissage dont est rempli ce bac est généralement une solution savonneuse constituant à la fois un détergent et un lubrifiant. A l'intérieur de ce bac de rétention est disposée une cuve de travail 2. Cette cuve de travail représentée aux figures 1 et 2 est délimitée par une auge de guidage 4 de forme demicylindrique et deux flasques latéraux 5 formés d'une seule pièce avec ladite auge 4. Les flasques 5 sont en outre reliés entre eux au moyen de rouleaux 9, 10, 11, 12 dont le rôle sera précisé ci-après. Cette cuve de travail 2 comporte à son extrémité supérieure un rebord périphérique 18 qui assure l'immobilisation de la cuve 2 à l'intérieur du bac 1 comme le montre le premier schéma de la figure 6. En raison de cette configuration, la cuve 2 doit être introduite de biais à l'intérieur du bac 1 comme le montre le deuxième schéma de la figure 6. Une fois la cuve positionnée à l'intérieur du bac 1, la liaison entre l'arbre moteur et le rouleau d'entrainement d'une bande transporteuse décrite ci-après peut dans certains cas être automatiquement et instantanément établie. Une bande transporteuse 7, généralement constituée par une bande sans fin alvéolée, est montée sur lesdits rouleaux 9, 10, 11, 12 de manière telle qu'elle vient en appui et glisse sur la face du dessus de l'auge de guidage 4 suivant un axe longitudinal de cette dernière et passe au dessous de cette dernière. En d'autres termes, la bande transporteuse 7 entoure l'auge de guidage en épousant la forme intérieure de l'auge 4 et en en ceinturant l'extérieur. Cette bande transporteuse 7 est animée d'un mouvement continu ou alternatif au moyen d'un moteur, en particulier un moto-réducteur, dont l'arbre moteur 16 rotatif est susceptible d'être accouplé/désaccouplé au rouleau d'entraînement moteur 12 de la bande transporteuse 7 au moyen d'une liaison 13, 14 démontable. Pour guider et entraîner la bande transporteuse 7, la cuve de travail comporte, outre le rouleau d'entraînement 12, des rouleaux suiveurs 10 disposés au dessous de l'auge de guidage 4 comte le montre la figure 1 et au moins un rouleau tendeur constitué par un rouleau mobile 9 dont le déplacement est réglable. Un rouleau supplémentaire 11 appelé rouleau d'appui est constitue par un rouleau parallèle au rouleau d'entraînement de la bande transporteuse 7. Ce rouleau d'appui 11 est disposé à l'extérieur de la bande transporteuse, au dessous de cette dernière, et maintient celle-ci en appui contre le rouleau d'entraînement 12. Pour assurer le maintien en position de la bande transporteuse 7, on fixe des joues 6 sur les faces intérieures des flasques 5 au moyen de pattes de fixation 8 en saillie à l'intérieur de lumières ménagées dans lesdits flasques, ces lumières étant destinées à recevoir les joues 6. Ces joues 6 sont équipées de poignées 15 formées par des perçages traversants pour faciliter la manutention de la cuve de travail. On notera que les rouleaux disposés entre les flasques 5 sont montés au dessous de l'auge de guidage 4 ou à ses extrémités libres. La bande transporteuse 7 est maintenue en appui sur l'auge de guidage 4 grâce à une grande quantité d'éléments de polissage tels que des billes métalliques qui sont introduites dans la cuve de travail lorsque celle ci a été mise en place dans le bac de rétention. Ces éléments de polissage assurent en outre le verrouillage de la liaison entre le rouleau d'entraînement 12 de la bande transporteuse 7 et l'arbre moteur 16 du moteur 17 lorsque cette liaison est établie de manière instantanée par mise en place de la cuve à l'intérieur du bac 1 dans le cas d'une configuration conforme aux schémas de la figure 6. La liaison entre le rouleau d'entraînement 12 de la bande transporteuse 7 et l'arbre moteur 16 du moteur 17 est une liaison démontable. Cette liaison peut affecter un grand nombre de formes. Quelques exemples de réalisation sont fournis à la figure 5. Cette liaison peut être constituée par un accouplement élastique de type en étoile ou Oldham comme le montre le schéma B de la figure 5. Cette liaison peut être une liaison à crabotage direct ou en dents de loup comme le montre le schéma A de la figure 5. Cette liaison peut encore être constitué par un accouplement du type à dentures bombées réalisé au moyen d'arbres polygonaux ou cannelés comme le montre le schéma C de la figure 5 ou encore être constitué par une clavette coulissante comme le montre le schéma D de la figure 5. Cette liaison peut être interrompue de manière instantanée soit par extraction de la cuve du bac de rétention soit par déplacement de l'arbre moteur à l'intérieur du servomoteur. Ces deux exemples d'accouplement/désaccouplement sont représentés de manière schématique à la figure 4. Dans le schéma de gauche, la liaison entre le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse et l'arbre moteur du moto-réducteur est démontée par enlèvement de la cuve. Pour ce faire, la cuve de travail est montée avec jeu à l'intérieur du bac de rétention comme le montrent le synoptique représenté sur la partie de gauche de la figure 4 et les schémas de la figure 6. Dans ce cas, la cuve 2 est introduite de biais dans le bac 1 et est immobilisée à l'intérieur de ce dernier par le rebord périphérique 18 formant cale. Au contraire, dans le schéma de droite de la figure 4, la liaison entre le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse et l'arbre moteur du moto-réducteur est interrompue par le déplacement de l'arbre moteur monté mobile à l'intérieur du moto-réducteur. Cet arbre moteur 16 est généralement animé d'un mouvement de va-etvient. Grâce à ce mode de réalisation de la liaison entre l'arbre moteur 16 et le rouleau d'entraînement 12 de la bande transporteuse 7, la cuve de travail est aisément amovible. De ce fait, toute réparation devient aisée. I1 en est de même en ce qui concerne le nettoyage du bac de rétention du liquide de polissage. Bien évidemment, l'invention ne se limite pas aux formes de réalisation précitées mais englobe au contraire un grand nombre d'autres modes de réalisation restant dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Brunisseuse pour l'écrouissage de pièces métalliques, en particulier de pièces d'argenterie, du type comprenant un bac (1) de rétention du liquide de polissage à l'intérieur duquel est disposé une cuve de travail (2), cette cuve constituée de deux flasques latéraux (5) reliés entre eux au moyen d'une pièce en forme d'auge (4) ceinturée par une bande transporteuse (7) venant s'appliquer et glisser sur l'auge de guidage (4) après remplissage de ladite cuve (2) avec des éléments de polissage telles que des billes métalliques venant en contact avec les pièces à brunir, cette bande transporteuse (7) animée d'un mouvement alternatif ou continu grâce à un moteur (17) étant guidée et entraînée au moyen de rouleaux entraîneurs (12) et suiveur (9, 10, 11) disposés entre lesdits flasques (5), généralement au voisinage des extrémités libres de l'auge et au-dessous de cette dernière, caractérisée en ce que la cuve de travail (2) est montée entièrement amovible à l'intérieur du bac (1) de rétention par l'intermédiaire d'une liaison (13, 14) instantanément démontable entre le rouleau moteur d'entraînement (12) de la bande transporteuse (7) et l'arbre moteur (16) du moteur (17). 2. Brunisseuse selon la revendication 1, caractérisée en ce l'arbre moteur (16) est lié au rouleau d'entraînement (12) de la bande transporteuse (7) par un accouplement élastique du type en étoile. 3. Brunisseuse selon la revendication 1, caractérisée en ce l'arbre moteur (16) est lié au rouleau d'entraînement (12) de la bande transporteuse (7) par un accouplement à dentures bombées. 4. Brunisseuse selon la revendication 1, caractérisée en ce l'arbre moteur (16) est lié au rouleau d'entraînement (12) de la bande transporteuse (7) par un accouplement à clavette coulissante. 5. Brunisseuse selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la cuve de travail (2) est conformée par rapport au bac de rétention (1) de manière telle qu'elle assure lors de sa mise en place à l'intérieur dudit bac un accouplement instantané de l'arbre moteur avec le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse. 6. Brunisseuse selon la revendication 5, caractérisée en ce la cuve de travail (2) est conformée pour être introduite de biais à l'intérieur du bac de rétention (1) et être immobilisée à l'intérieur de ce dernier au moyen d'un rebord périphérique (18) de ladite cuve (2) formant cale disposé à son extrémité supérieure. 7. Brunisseuse selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que la liaison entre le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse et l'arbre moteur est verrouillée par introduction des éléments de polissage à l'intérieur de ladite cuve (2). 8. Brunisseuse selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'arbre moteur (16) est mobile à l'intérieur du moteur (17) et permet au cours de son déplacement un accouplement respectivement un désaccouplement instantané de l'arbre moteur avec le rouleau d'entraînement de la bande transporteuse.