FR 2717137 A1 19950915 FR 9402897 A 19940308 DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif pour repérer et identifier les différentes roues d'un véhicule afin de garantir, dans le temps, le montage de celles ci sur le bon véhicule et à la bonne place. Le repérage est généralement réalisé au moyen d'un marquage manuel plus ou moins efficace, plus ou moins visible ou effaçable, ne permettant pas de garantir une durabilité dans le temps, ce qui oblige à répéter l'opération de repérage à chaque dépose de roue Le dispositif selon l'invention ( figure 1) permet de remédier à ces inconvénients. La figure 2 représente de coté le dispositif selon l'invention. La figure 3 représente de face le dispositif. En référence à ces dessins le système amovible encliquetable comporte un anneau élastique déformable ( 1 ), doté de quatre Bancs partiels(2 ) ( 3 ) (4)( 5 ), réalisant deux rainures en opposition pour l'accrochage du système sur une partie ouverte de la jante. L'anneau élastique ( 1 ) est étudié de telle manière que l'ouverture de la jante sur laquelle il est monté reste en grande partie ouverte. Selon des modes particuliers de réalisation, les deux flancs d'accrochage ( ) et (4) pourront être décalés angulairement par rapport aux flancs ( 2 ) et ( 5 ) afin de simplifier le principe de construction de l'outillage. A l'intérieur de l'anneau élastique, deux pattes ( 6 ) et (7), en opposition et dans I'axe des deux rainures d'accrochage (3 ) et ( 4 ), munies d'un trou central, permettent la prise en pince pour le montage et le démontage sans effortdu système. Selon des modes de réalisation particuliers, la matière utilisée pour le système sera insensible aux agents chimiques ( hydrocarbures, agents de nettoyage) et aux conditions climatiques. La largeur des rainures est compatible avec l'épaisseur du flanc tôle de la jante Les flancs ( 3 ) et ( 4 ) ont une hauteur réduite, mais néanmoins suffisante, compatible avec la déformation de l'anneau (1), afin de permettre un accrochage aisé du système. Le flanc supérieur ( 2), de plus grande dimension intègre le repérage de la roue. Selon des modes particuliers de réalisation, le repérage de la roue sur le flanc pourra être en relief, en creux, ou traversant l'épaisseur du dit flanc de manière à être ineffaçable et toujours visible. Selon des modes particuliers de réalisation , le repérage de la roue sur le flanc ( ) pourra être en abrégé du type AVD / AVG / ARD /ARG ou toute autre forme de marquage suffisamment explicite Le flanc inférieur 5 ), crée une surface libre suffisante pour l'identification du véhicule par compostage. Selon des modes particulier de réalisation l'identification du véhicule sur le flanc (5 ) pourra se faire par le report du numéro minéralogique Les deux flancs (2 ) et ( 5 ), sont étudiés de telle manière qu'en aucun cas le système puisse, après mauvais montage, déverrouillage accidentel, ou rotation, passer à l'intérieur de la roue au travers de l'ouverture de la jante. Selon des modes particuliers de réalisation un ensemble composé de 4 systèmes, reliés entre eux, auto cassable, repérant chacune des 4 roues, pourra être réalisé. REVENDICATIONS 1) - Le dispositif pour repérer et identifier les roues d'un véhicule est caractérisé en ce qu'il comporte un anneau élastique déformable 1 qui autorise l'accrochage et le maintien sur une partie ouverte de lajante la jante. 2) - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'anneau déformable ( 1 ) ne bouche pas l'ouverture de la jante sur laquelle il est accroché. 3) - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'anneau déformable (1) comporte quatre flancs partiels ( 2 ) ( 3 ) ( 4) et ( 5 ) réalisant forme de rainure pour accrochage sur le flanc tôle de la jante. 4) - Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les flancs ( 3 ) et ( 4 ) sont d'une hauteur minimum nécessaire pour l'accrochage et compatible avec la déformation élastique de l'anneau ( 1 ). 5) - Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce les deux flancs d'accrochage ( 3 ) et ( 4 ) peuvent être décalés angulairement par rapport aux flancs ( 2 ) et ( 5 ) afin de faciliter la réalisation de l'outillage. 6) - Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les flancs ( 2) et ( 5 ) sont de dimension suffisante pour interdire au système de passer au travers des ouvertures de la jante. 7 )- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le flanc ( 2 ) intègre le repérage de la roue. 8) - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le flanc ( 5 ) est de dimensions suffisante pour recevoir l'identification du véhicule à qui appartient la roue. 9 )- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le repérage de la roue soit réalisé de faon ineffaçable dans le temps. 10) - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'anneau est équipé de deux pattes avec trou central ( 6 ) et ( 7 ), dans l'axe des deux flancs d'accrochage ( 3 ) et ( 4 ), permettant le montage et le démontage aisé avec un outil standard.