FR 2713580 A1 19950616 FR 9314637 A 19931207 VISIERE DE TABLEAU DE BORD D'UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne une visière de tableau de bord d'un véhicule automobile. Les différents éléments du tableau de bord en particulier l'afficheur peuvent être éclairés ou rendus luminescents dans des conditions de forte luminosité ou au contraire lorsqu'il fait nuit et sans précaution particulière, la vision du conducteur est gênée par des réflexion sur le pare-brise. ll est connu de disposer une visière faisant saillie au dessus du tableau de bord pour masquer ces effets indésirables mais l'efficacité de cette dernière dépend de sa longueur et constitue généralement une proéminence gênante et peu esthétique. La publication FR-A-2 610 580 décrit une visière pour tableau de bord de véhicule automobile montée mobile dans le corps de planche de bord, qui se déplace entre une position escamotée et une position en saillie pour permettre d'éliminer ces effets de nuit. Cependant l'absence de toute autre protection du tableau de bord notamment contre les reflets, rend quasiment obligatoire l'utilisation de la visière dans sa position en saillie même de jour du fait de la luminosité. L'invention a pour objet d'éviter la gêne permanente due à une visière longue au dessus du tableau de bord, tout en assurant au conducteur du véhicule une bonne visibilité des éléments affichées sur le tableau de bord. L'invention a également pour objet une visière pour tableau de bord adaptable à l'importance des effets cités précédemment, avec des moyens d'arrêt correspondant aux différentes positions d'utilisation de la visière. L'invention a encore pour objet de permettre dans certaines conditions d'utilisation d'éviter l'accumulation de poussière sur l'afficheur du tableau de bord. L'invention a encore pour objet une amélioration de l'esthétique de l'ensemble du tableau de bord et de sa visière. Selon l'invention, la visière possède un élément fixe en saillie au-dessus de la face du tableau de bord et un élément mobile articulé autour d'un axe porté par l'élément fixe entre une position de repos parallèle à la face du tableau de bord et une position d'utilisation en prolongation de l'élément fixe en direction du conducteur. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'un exemple de réalisation de visière d'un véhicule automobile en référence au dessin dans lequel: - la figure 1 est une section longitudinale du tableau de bord équipé de la visière conforme à l'invention en position de repos, - la figure 2 est une section longitudinale du tableau de bord équipé de la visière conforme à l'invention en position d'utilisation, - la figure 3 est une représentation perspective de l'élément mobile de la visière représentée à la figure 1. Selon la figure 1, la visière du tableau de bord 6 d'un véhicule automobile comprenant des instruments de contrôle notamment un afficheur 7 est constituée par deux éléments 8 et 9 qui sont respectivement fixe et mobile. L'élément fixe 8 est situé en saillie au dessus du tableau de bord 6 et permet d'éviter les réflexions lumineuses notamment de jour sur l'afficheur 7. L'élément mobile 9 est articulé autour d'un axe de rotation 10 porté par l'élément fixe 8 entre une position de repos parallèle à la face 11 du tableau de bord 6 et une position d'utilisation en prolongation de l'élément fixe 8 en direction du conducteur. Comme le montre la figure 3, l'élément mobile 9 possède un décrochement 20 délimitant ledit élément mobile 9 en deux parties 21 et 22 dont la première partie 21 porte une fenêtre 23 qui permet en position de repos de l'élément mobile 9 de lire sélectivement certaines des informations présentées sur l'afficheur 7 indispensable pendant le roulage" du véhicule, et dont la seconde partie 22 pleine est configurée à la forme de la planche de bord. En position de repos de l'élément mobile 9 représentée à la figure 1, l'encombrement dû à la visière est minimale. De plus le recouvrement partiel de l'afficheur 7 permet de diminuer l'accumulation de poussière sur l'écran. La taille et la localisation de la fenêtre 23 sont réalisées dans le but de permettre à tout conducteur de visualiser les informations indispensables sans difficulté. Pour ce faire le calcul des dimensions et de la position de la fenêtre 23 est basée sur la projection sur le tableau de bord d'une ellipse représentant les différentes localisations possibles de la tête du conducteur en fonction de sa taille, de l'inclinaison de son siège et de la position avancé de ce dernier. La zone 24 d'extrémité libre de la partie pleine 22 de l'élément mobile 9 constitue une zone de contact avec un organe de maintien 25 en position de repos dudit élément mobile 9, porté par le bord inférieur 26 du tableau de bord 6. Cet organe de maintien 25 peut être réalisé de manière connue en soi par un ressort, un élément aimanté ou tout autre organe permettant une immobilisation en position. Le passage de la position de repos de l'élément mobile 9 à sa position d'utilisation est opéré à l'aide d'une poignée 27 portée par la partie pleine 22. Un ressort de rappel non représenté ou tout autre dispositif équivalent permet d'amener l'élément mobile 9 par rotation autour de l'axe 10 dans sa position d'utilisation sans nécessiter un effort de la part du conducteur. En position d'utilisation de l'élément mobile 9 représentée à la figure 2, la première partie 21 dudit élément mobile 9 vient en butée sur une surface 28 portée par l'élément fixe 8. Le maintien dans cette position est réalisé par l'intermédiaire du ressort de rappel. La visière ainsi positionnée permet d'éviter les reflets de nuit sur le parebrise du véhicule et de protéger le tableau de bord lors d'un très fort ensoleillement. REVENDICATIONS 1) Visière de tableau de bord d'un véhicule automobile caractérisée en ce qu'elle possède un élément fixe (8) en saillie au-dessus de la face du tableau de bord (6) et un élément mobile (9) articulé autour d'un axe (10) porté par l'élément fixe (8) entre une position de repos parallèle à la face (11) du tableau de bord (6) et une position d'utilisation en prolongation de l'élément fixe (8) en direction du conducteur. 2) Visière selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'élément mobile (9) possède un décrochement (20) délimitant ledit élément mobile (9) en une première partie (21) qui porte une fenêtre (23) et en une deuxième partie (22) pleine configurée à la planche de bord du véhicule. 3) Visière selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que l'élément fixe (8) porte une surface de butée (28) pour la première partie (22) de l'élément mobile (9). 4) Visière selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la partie pleine (22) de l'élément mobile (9) possède une zone de contact (24) avec un organe de maintien (25) en position de repos dudit élément mobile (9) porté par le bord inférieur (26) du tableau de bord (6).