FR 2708655 A1 19950210 FR 9309936 A 19930806 BOX DE RETENUE POUR CONTENEUR MOBILE DE COLLECTE D'ORDURES MENAGERES La présente invention concerne un box de retenue pour conteneur mobile de collecte d'ordures ménagères. Pour éviter que les conteneurs se déplacent inopinément, notamment sous l'eff et du vent, il est déjà connu, de prévoir des emplacements de réception des conteneurs qui sont équipés de moyens de retenue. Généralement il s'agit d'une armature métallique fixée sur un socle de béton et pourvue d'une chaîne de retenue. Ces dispositifs connus ne sont pas très esthétiques, en ce sens qu ils ne masquent absolument pas la vue du conteneur ; par ailleurs, ils sont peu commodes d'emploi et n'assurent pas une retenue sûre du conteneur sur son lieu de stockage, des personnes mal intentionnées pouvant en extraire facilement le conteneur. L'invention a pour objectif de résoudre ces problèmes en proposant un box de retenue qui soit à la fois d'une grande simplicité, qui masque la vue du conteneur se trouvant à l'intérieur du box, qui permette une mise en place et un enlèvement aisés du conteneur, tout en mettant celui-ci à l'abri des actes de vandalisme. Ces résultats sont atteints conformément à l'invention grâce au fait qu'il comporte - un socle pourvu d'une voie de roulement et de support du conteneur - un habillage qui entoure le conteneur et en masque la vue lorsqu'il est placé à l'intérieur du box - au moins une porte d'accès; - un organe de poussée fixé contre la face interne de la porte, et apte à venir s'appliquer contre l'une des parois frontales du conteneur pour le repousser à l'intérieur du box lorsqu'on ferme la porte - une butée d'appui du conteneur, disposée au fond du box, du côté opposé à la porte - des organes d'ouverture et de fermeture de la porte. Par ailleurs, selon un certain nombre de caractéristiques additionnelles non limitatives - l'organe de poussée consiste en un arceau dont la convexité est tournée vers l'intérieur du box - l'habillage est un bardage fixé à une armature métallique montée sur le socle - la voie de roulement est légèrement inclinée dans le sens d'une montée vers le fond du box - la voie de roulement présente une zone d'entrée plus fortement inclinée - la butée d'appui est une traverse horizontale - la butée d'appui est pourvue d'au moins un tampon amortisseur - la porte comprend une armature métallique sur laquelle est fixé un bardage - il est pourvu d'une paire de portes pivotantes - les organes d'ouverture et de fermeture des portes comprennent un levier de manoeuvre articulé sur l'une des portes, apte à s'engager dans des organes de retenue solidaires de l'autre porte. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront de la description et des dessins annexés qui en représentent un mode de réalisation préférentiel. Sur ces dessins - la figure 1 est une vue en perspective, avec arrachements partiels, d'un box conforme à l'invention - la figure 2 est une vue de dessus schématique du box - la figure 3 représente, en perspective, un conteneur mobile de collecte d'ordures ménagères auquel s'adresse l'invention - la figure 4 est une vue de face des portes d'entrée du box, vues depuis l'intérieur de ce dernier, en position fermée - la figure 5 est une vue partielle, coupée par le plan horizontal V-V de la figure 4 - les figures 6 et 7 sont des vues de dessus schématiques qui illustrent une opération de mise en place du conteneur dans le box. Le box représenté aux figures 1, 2 et 4 est un box à double porte d'entrée, qui a la forme générale d'un parallélépipède rectangle dontles dimensions sont légèrement plus grandes que celles du conteneur qu'il doit recevoir, conteneur du type représenté à la figure 3. Ce box est composé essentiellement d'un socle massif 3, qui est fixé au sol, d'une armature périphérique 2, d'un habillage 4 qui est disposé sur trois des quatre faces du box, et d'une paire de portes pivotantes 6A, 6B qui constituent la quatrième face de ce dernier. Le socle 3 est par exemple réalisé en béton comprenant une dalle 31 dans laquelle sont creusées deux voies de roulement 32 dont la largeur et l'écartement correspondent à l'emplacement des roues 12 du conteneur 1 (voir figure 3). Ces voies de roulement sont faiblement inclinées, dans le sens de la montée vers le fond du box (ctest-à-dire du côté opposé aux portes). Elles comprennent des tronçons d'entrée 320 biseautés, de plus forte inclinaison, facilitant la montée du conteneur sur le socle. De préférence, ces zones d'entrée 320 sont recouvertes d'une plaque métallique. La partie arrière (côté fond) du socle 3 est de plus grande épaisseur que la plate-forme 31, formant une traverse 30. A chaque extrémité de la traverse 30 est fixé un montant vertical 20. De manière similaire, des montants verticaux 21 sont prévus dans les deux autres angles du socle (côté porte). Ces montants sont par exemple des barres ou des tubes carrés en métal résistant à la corrosion. Sur le fond du box, des tiges de liaison 200 relient les montants 20. De la même manière, des tiges latérales 201 sont prévues qui relient deux à deux chaque paire de montants 20 et 21. La liaison des tiges avec les montants peut se faire par tout moyen approprié, par exemple soudage ou boulonnage. On obtient ainsi une armature périphérique 2 conformée pour entourer avec un faible jeu le conteneur lorsqu'il est correctement mis en place sur le socle. Cette armature 2 porte un habillage de préférence à caractère esthétique. Dans le mode de réalisation représenté, il s'agit d'un bardage de lattes ou de demi-rondins de bois, disposés verticalement, et susceptibles de masquer à la vue le conteneur lorsque celui-ci se trouve dans le box. On a désigné par la référence 41 le bardage correspondant aux faces latérales du box et par la référence 40 le bardage correspondant à sa face arrière (ou fond). I1 convient de noter que les montants avants 21 de l'armature portent des gonds 210 pour le montage et l'articulation des portes. Ces gonds 210 sont décalés vers l'extérieur de manière à permettre une -ouverture complète des portes, chaque porte pouvant venir s'appliquer contre un bardage latéral 41 lorsqu'elle est en position complètement ouverte, position figurée en traits mixtes à la figure 6. Selon une caractéristique importante de l'invention, il est prévu dans le fond du box une traverse 5 formant butée pour le conteneur. Cette traverse est constituée par exemple par un tube semi-cylindrique dont la convexité est dirigée vers l'intérieur du box. Elle est portée par une barre 22 solidaire de l'armature. La traverse 5 est garnie d'une paire de tampons élastiques 50 disposés dans les zones d'extrémité de la traverse. Ces tampons sont par exemple des plaquettes en caoutchouc synthétique. Comme on le voit plus particulièrement à la figure 4, chacune des deux portes d'entrée du box, référencées 6A et 6B, est composée d'une armature métallique formée de barres horizontales 61 et de barres verticales 62, sur laquelle est fixé un bardage 42 du même type que celui qui garnit l'armature 2. La fixation des différents bardages sur les armatures métalliques se fait par des moyens appropriés, par exemple à l'aide de vis. Chaque porte est pourvue de paumelles, solidaires de leur armature métallique, ces paumelles venant se loger dans les gonds 210. Ainsi, chaque porte peut pivoter autour d'un axe vertical entre une position de fermeture du box et une position complètement ouverte. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, il est prévu sur la face interne de chacune des portes un organe de poussée. Dans le mode de réalisation illustré, il s'agit d'un arceau 60 obtenu par cintrage d'une lame de métal, et fixé sur une barre 61 d'armature de la porte. Le plan de l'arceau est horizontal. Sa convexité est dirigée vers l'intérieur du box. Les portes 6A, 6B comprennent des moyens de blocage de la porte en position fermée. Dans l'exemple représenté, ces moyens comprennent un levier 7 qui est articulé dans l'armature de lrune des portes, en l'occurence la porte 6A, de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe horizontal, transversal à la porte. Le levier 7 comprend une partie principale 70 qui vient se positionner horizontalement et se loger par encastrement entre le bardage et des ferrures verticales 64, 65 qui sont portées par l'élément d'armature supérieur 61 de l'autre porte 6B. Pour consolider le blocage, une ferrure similaire 63 est également prévue sur la porte 6A. La partie 70 se raccorde par une barre inclinée 71 à une poignée de manoeuvre 72, facilement accessible même si les portes sont fermées. Pour débloquer la porte, il suffit à l'opérateur de saisir la poignée 72 de manière à soulever le levier 7 dans la position représentée en traits interrompus à la figure 4. La partie 70 se dégage alors des ferrures, et il est possible d'ouvrir les deux portes. Bien entendu, des poignées de manoeuvre peuvent être prévues avantageusement sur le devant des portes, c'est-à-dire sur leur face extérieure, pour faciliter la manoeuvre des portes. Des butées non représentées peuvent également être prévues sur le socle pour empêcher que les portes ne pivotent vers l'intérieur du box. Le conteneur 1 représenté à la figure 3 est un conteneur de type classique, du type wagonnet, comprenant un réceptacle 10 monté sur roues 12, pourvu d'un couvercle pivotant 11, et équipé de poignées de manoeuvre 13. On a désigné par les références 10a, lOb et 10c, respectivement les faces avant, arrière et latérales du conteneur. Le positionnement en hauteur des arceaux 60A et 60B est tel qu'ils sont susceptibles de venir porter contre les parois avant ou arrière du réceptacle 10 (ceci en fonction de l'orientation donnée par l'opérateur au conteneur lorsqu'il l'introduit dans le box). Sur les figures 2 et 5 les flèches F symbolisent le sens d'ouverture des portes 6A et 6B. Pour mettre en place un conteneur à l'intérieur du box, l'opérateur commence par ouvrir complètement les deux portes 6A et 6B (position en traits interrompus à la figure 6). I1 fait alors rouler le conteneur, le positionne correctement à l'entrée du box, puis le pousse de manière à le faire monter sur le socle, par roulement sur les voies d'accès 320, puis 32. Cette poussée est symbolisée par la flèche X à la figure 6. Une fois que le conteneur se trouve partiellement à l'intérieur du box, l'opérateur referme les portes comme symbolisé par les flèches Y à la figure 6. Les arceaux 60 viennent alors porter contre l'une des faces frontales de la paroi du conteneur, par exemple contre sa paroi avant 10a. Ce mouvement est symbolisé par les flèches Z à la figure 7, les portes 6A et 6B en cours de fermeture étant représentées en traits interrompus mixtes. Au fur et à mesure que les portes se referment, les arceaux 60 portent en roulant contre la paroi 10a, la poussée sur le conteneur se faisant alors par l'intermédiaire des portes et des arceaux. En fin de course de fermeture, la paroi opposée lOb du conteneur vient buter contre la traverse 5. Cet appui se fait par l'intermédiaire des tampons élastiques 50, ctest-à-dire avec amortissement du choc et par conséquent de manière douce. La distance séparant les arceaux 60 de la traverse 5 lorsque les portes sont en position fermée est choisie pour correspondre à la largeur du conteneur à ce niveau. Ainsi, une fois que les portes sont fermées, le conteneur est maintenu sans jeu, ou pratiquement sans jeu, à l'intérieur du box. I1 peut même être prévu que le conteneur y soit maintenu sous une légère compression, ceci grâce à l'élasticité des arceaux 60. Une fois que les portes ont été fermées, l'opérateur rabat vers le bas le levier 7, de manière à bloquer les portes. Avantageusement, le système de fermeture peut être équipé de moyens de verrouillage du levier 7, ces moyens pouvant être actionnés à l'aide d'une clé, si bien qu'une personne non autorisée ne peut pas extraire le conteneur du box. La présence du box ne contrarie pas l'ouverture du couvercle, si bien qu'il est possible d'y déposer des ordures ménagères. Avantageusement, le box peut être équipé de moyens (non représentés, et connus en soi), qui limitent l'amplitude d'ouverture du couvercle, afin d'empêcher notamment son ouverture complète et brutale sous l'effet du vent, ce qui risquerait de détériorer les moyens d'articulation du couvercle. Pour extraire le conteneur hors du box, notamment pour le vider, il suffit d'ouvrir les portes et de tirer légèrement sur le conteneur dans le sens de la sortie du box. L'inclinaison des voies de roulement 32 facilite cette extraction. Le dimensionnement et la conception du box seront choisis en fonction des conteneurs auxquels il s'adresse. Ainsi, pour des petits conteneurs familiaux, il est possible de prévoir un box ayant une seule porte d'accès. La présence d'un habillage en bois ou en matériau similaire permet de bien intégrer le box à l'environnement, règlant le problème de nuisance visuelle produite par les conteneurs non cachés. Bien entendu, les matériaux et couleurs de cet habillage seront choisis en fonction de l'environnement. REVENDICATIONS 1. Box de retenue pour conteneur mobile de collecte d'ordures ménagères, caractérisé par le fait qu'il comporte - un socle (3) pourvu d'une voie de roulement et de support du conteneur (1) - un habillage (4) qui entoure le conteneur (1) et en masque la vue lorsqu'il est placé à l'intérieur du box - au moins une porte d'accès (6) - un organe de poussée (60) fixé contre la face interne de la porte (6), et apte à venir s'appliquer contre l'une des parois frontales (10a) du conteneur (1) pour le repousser à l'intérieur du box lorsqu'on ferme la porte (6) ; - une butée (5) d'appui du conteneur, disposée au fond du box, du côté opposé à la porte (6) ; - des organes (7 ; 63-64) d'ouverture et de fermeture de la porte. 2. Box de retenue selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit organe de poussée (60) consiste en un arceau dont la convexité est tournée vers l'intérieur du box. 3. Box de retenue selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que ledit habillage est un bardage (40-41) fixé à une armature métallique (2) montée sur le socle (3). 4. Box de retenue selon l'une des revendications I à 3, caractérisé par le fait que ladite voie de roulement (32) est légèrement inclinée dans le sens d'une montée vers le fond du box. 5. Box de retenue selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la voie de roulement (32) présente une zone d'entrée (320) biseautée et plus fortement inclinée. 6. Box de retenue selon l'une des revendications I à 5, caractérisé par le fait que ladite butée d'appui (5) est une traverse horizontale. 7. Box de retenue selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que ladite butée d'appui (5) est pourvue d'au moins un tampon amortisseur (50). 8. Box de retenue selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la porte (6) comprend une armature métallique (61, 62) sur laquelle est fixé un bardage (42). 9. Box de retenue selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'il est pourvu d'une paire de portes pivotantes (6A, 6B). 10. Box de retenue selon la revendication 9, caractérisé par le fait que lesdits organes d'ouverture et de fermeture des portes (6A, 6B) comprennent un levier de manoeuvre (7) articulé sur l'une (6A) des portes, apte à s'engager dans des organes de retenue (63, 64) solidaires de l'autre porte (6B).