FR 2707589 A1 19950120 FR 9308157 A 19930628 ÉQUIPEMENT DE LIAISON D'UN SKIEUR À AU MOINS UN SKI NAUTIQUE La présente invention concerne les équipements pour la pratique du ski nautique sous ses formes les plus variées, comme le ski de saut, le ski de vitesse, le ski de slalom, le ski de figures, et plus particulièrement les équipements de liaison d'un skieur à un ou des ski(s) nautique(s). Les équipements conventionnels de liaison d'un skieur à un ou des ski(s) nautique(s) se présentent sous la forme d'une enveloppe, généralement en matériau caoutchouté, fixe sur un ski et dans laquelle le pratiquant introduit son pied. 1l faut remarquer qu'un tel moyen de maintien enveloppe seulement le pied du pratiquant, éventuellement une partie de la cheville ou la cheville entière, et ne permet pas un serrage précis du pied dans l'enveloppe. Ainsi, le guidage du ou des ski(s) par le pratiquant, qui s'effectue par le pied et éventuellement une partie de la cheville ou la cheville entière, est relativement imprécis du fait de l'absence de contribution du bas de jambe dans le guidage du ou des ski(s) et du fait de la souplesse du matériau caoutchouté de l'enveloppe. Cette absence de contribution du bas de jambe dans le guidage du ou des ski(s) oblige en particulier le pratiquant à s'incliner de façon excessive, notamment en virage pour parvenir à guider le ou les ski(s). La souplesse de l'enveloppe caoutchoutée maintenant le pied sur le ou les ski(s) limite notamment la rapidité de réaction dans les changements de direction du ou des ski(s) sur l'eau ce qui peut s'avérerpénalisantpar exemple en ski de slalom. De même, cette souplesse peut entraîner une imprécision de guidage en ski de vitesse ou en ski de figures. L'art antérieur nous enseigne, notamment avec le brevet US-A-5.056.803, un mode de liaison libérable automatique des deux pieds d'un pratiquant sur un monoski nautique. Les pieds sont enveloppés chacun par une chaussure, et sont placés l'un derrière l'autre sur le ski. La chaussure antérieure est fixe au ski par sa partie avant au moyen d'une butée libérable de sécurité, et par sa partie arrière au moyen d'un étrier libérable qui sert également de moyen de fixation de la partie avant de la chaussure postérieure. La partie arrière de la chaussure postérieure est fixée au moyen d'une butée libérable de sécurite. ll faut noter que dans un tel mode de liaison les deux pieds ne sont pas indépendants. C'est à dire que la libération d'un pied, notamment en cas de chute, entraîne automatiquement la libération de l'autre pied. Ce mode de liaison ne permet donc pas la fixation d'un seul des deux pieds du pratiquant, à fortiori la fixation partielle de la chaussure postérieure, notamment de sa partie avant, laissant libre la partie arrière, ce qui est nécessaire pour certaines pratiques du ski nautique. On peut remarquer d'autre part que la chaussure utilisée ne maintient que le pied et la cheville du pratiquant, ce qui entraîne les inconvénients déjà cités précédemment dans l'exemple des équipements conventionnels pour la pratique du ski nautique. La présente invention permet de remédier à ces différents inconvénients. Pus précisément, elle consiste en un équipement de liaison d'un skieur à au moins un ski nautique comprenant, au moins un corps chaussant et au plus deux, des moyens de fixation libérable de sécurité dudit corps chaussant, montés sur ledit ski, caractérisé en ce que ledit corps chaussant comprend au moins, un chausson souple, enveloppant un pied, une cheville, et un bas de jambe, une structure de maintien rigide verrouillable, enveloppant au plus totalement ledit chausson souple et possédant au moins une semelle munie d'un talon, une ceinture métatarsienne, une ceinre de cou-de-pied, une tige, et des moyens coopérant avec lesdits moyens de fixation libérable de sécurité, lesdits moyens de fixation libérable de sécurité constituant un ensemble autonome pour chaque corps chaussant. La présente caractéristique offre l'avantage de faire participer le bas de jambe au guidage du ou des ski(s), par l'intermédiaire de la tige rigide, ce qui permet d'obtenir de plus grandes possibilités de conduite du ou des ski(s) notamment effectuer des virages plus serrés, intéressant le domaine du ski de slalom ou du ski de figures. La semelle et son talon, la ceinrure métatarsienne et la ceinture de cou-de-pied, rigides, participent à une liaison rigide entre la partie inférieure du membre inférieur et le ou les ski(s), qui se traduit notamment par une précision accrue dans le guidage du ou des ski(s), l'ensemble de la structure de maintien donnant la possibilité au skieur de réagir avec toute la partie du membre inférieur enveloppé par ladite structure de maintien par l'intermédiaire du chausson, obtenant ainsi une meilleure répartition des efforts, notamment lors d'accélérations, rectiligne en traction, ou centripète en virage. Les moyens de fixation libérable de sécurité indépendants assurent la transmission des efforts entre le ou les ski(s) et une ou plusieurs structures de maintien par liaison rigide, ceci en toute sécurité en cas de chute, par déclenchement desdits moyens qui libèrent la ou les structures de maintien du ou des skis de façon indépendante. Un avantage pratique de l'indépendance des moyens de fixation consiste à permettre au pratiquant après une chute, de pouvoir enclencher les moyens de fixation sans aide extérieure en étant dans l'eau. Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens de fixation libérable de sécurité sont constitués d'une butée avant, immobilisant une partie antérieure d'une ou des structures de maintien, et une butée arrière libérable de sécurité, immobilisant une partie postérieure d'une ou des structures de maintien, cette dernière pouvant être, selon une autre caractéristique de l'invention, une butée arrière libérable de sécurité utilisée dans des fixations de ski de randonnée. L'avantage de telles caractéristiques réside, dans la possibilité d'obtenir ainsi, grâce à la butée arrière libérable, une sécurité en chute avant, chute la plus fréquente dans la pratique du ski nautique, et dans l'aspect pratique qui permet notamment d'utiliser des moyens de fixation libérable de sécurité couramment rencontrés dans le commerce. Une autre caractéristique avantageuse selon l'invention, consiste en ce que ladite structure de maintien est en matériau plastique. Cette caractéristique apporte la rigidité nécessaire à la liaison du bas du membre inférieur au ski, tout en autorisant une certaine souplesse relative permettant notamment d'absorber en partie les chocs dûs à des accélérations brutales. Une autre caractéristique avantageuse selon l'invention, consiste en ce que la tige possède des moyens d'articulation, autour d'un axe de rotation sensiblement égal à celui défini par la cheville lors d'une flexion avant. De ce fait, le pratiquant dispose d'une amplitude de mouvement de flexion avant relativement importante, ce qui lui permet de réagir avec plus de souplesse notamment pour amortir les reIiefs à Ia surface du plan d'eau provoqués par l'engin tracteur. En outre, cette caractéristique permet d'apporter l'avantage de pouvoir utiliser une structure de maintien disponible dans le commerce, à partir de coques plastiques articulées existantes, notamment dans les chaussures de patins à roulettes. Selon une autre caractéristique, le chausson est constitué d'au moins un matériau spongieux, afin d'assurer une compatibilité de celui-ci avec le milieu aquatique tout en conservant un certain confort, et à l'égard du pratiquant, la présence d'une pellicule d'eau entre la structure de maintien rigide et le pied, à une température sensiblement égale à celle du corps. D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description accompagnée par les dessins annexés qui illustrent un exemple de réalisation d'un équipement de liaison d'un skieur à un ski nautique selon l'invention, exemple donné à titre d'illustration et sans qu'aucune restriction de la protection recherchée ne puisse en être tirée. La Figure 1 représente en vue de face un corps chaussant selon l'invention comprenant notamment une structure de maintien rigide verrouillable avec un chausson souple à l'intérieur. La Figure 2 représente en perspective des moyens indépendants de fixation libérable de sécurité d'un corps chaussant, montés sur un ski, lesdits moyens étant constitués d'une butée avant, et d'une butée arrière libérable de sécurité utilisée en ski de randonnée. La Figure 3 représente en vue de face un corps chaussant selon la Figure 1, fixés sur un ski nautique par l'intermédiaire des moyens de fixation libérable de sécurité indépendants selon la Figure 2. Le corps chaussant 3 représenté sur la Figure 1 comprend un chausson souple 31, apte à envelopper un pied, une cheville, et un bas de jambe d'un pratiquant, lequel introduit son pied dans ledit chausson de manière conventionnelle, celui-ci étant avantageusement verrouillé par tous moyens connus, une fois le pied du pratiquant introduit. Le chausson 31 peut avantageusement être réalisé en matériau spongieux, afin d'être apte à constituer un matelas imbibé d'eau à une température avoisinante celle du corps du pratiquant, en cours d'utilisation, de manière à disposer d'un bon confort thermique. Le corps chaussant 3 suivant la Figure 1 comprend de plus une structure de maintien rigide 30, avantageusement réalisée en matériau plastique, enveloppant le chausson souple 31, possédant une semelle rigide 301 comportant un talon rigide 307, une ceinture métatarsienne rigide 305 avantageusement verrouillable, une ceinture de cou-de-pied rigide 306 avantageusement verrouillable également, une tige rigide 302, de même avantageusement verrouillable, possédant une articulation 308, passant par un axe de rotation sensiblement égal à celui défini par la cheville lors d'une flexion avant. Les deux ceintures de pied, métatarsienne et de cou-de-pied, permettent d'assurer l'appui des parties du pied concernées, respectivement sur la semelle et le talon de la structure de maintien, par l'intermédiaire du chausson de façon à obtenir une liaison optimale du pied sur le ski. La tige 302 articulée permet de solidariser en partie le bas de jambe du pied de façon à faire participer la jambe dans le guidage du ski, tout en laissant possible la flexion avant au moyen de l'articulation 308, mouvement nécessaire notamment pour garder le contrôle du ski en cas de vagues importantes. Les deux ceintures et la tige sont munies de tous moyens de verrouillage connus avantageusement indépendants, par exemple des crochets réglables, comme cela est représenté suivant la Figure 1, uniquement dans le but d'enserrer au plus près le chausson et d'assurer ainsi une liaison optimale avec le moins de jeu possible entre la partie inférieure du membre inférieur et le ski. La structure de maintien rigide 30, représentée sur la Figure 1 comporte de plus des moyens coopérant avec les moyens de fixation libérable 2 de sécurité représentés à la Figure 2. Une partie antérieure 303 de la structure de maintien 30 comporte un capot 300 dont la forme est apte à être introduite dans la butée avant 21. Une partie postérieure 304 de la structure de maintien 30 comporte un logement 309 apte à coopérer avec la butée arrière libérable 22 de sécurité pour effectuer une liaison rigide de la structure de maintien 30 au ski, comme cela est représenté sur la Figure 3. Les moyens de fixation libérable de sécurité d'un corps chaussant 3, représentés sur la Figure 2, comprennent, une butée avant, avantageusement constituée par une bride 21 fixée par tous moyens connus sur le ski, immobilisant la partie antérieure 303 de la structure de maintien rigide 30, par introduction de celle-ci dans la bride 21, et une butée arrière libérable de sécurité, avantageusement constituée par une butée arrière libérable 22 de sécurité du type de celles utilisées dans des fixations de ski de randonnée, immobilisant la partie postérieure 304 de la structure de maintien rigide, à la fois par mise en appui dans la bride 21 et sur la surface du ski. De cette manière, la structure de maintien 30 est liée rigidement au ski, comme cela est représenté sur la Figure 3, tout en autorisant une libération de la fixation en cas de chute du skieur, notamment en cas de chute avant, par le déclenchement de la butée arrière de sécurité, selon un processus identique à celui que l'on rencontre notamment en ski de randonnée. Comme on l'aura remarqué, la bride 21 et la butée arrière 22 sont autonomes dans la fixation du corps chaussant 3, ce qui permet notamment, de lier à un monoski deux corps chaussants 3 de façon indépendante, l'un derrière l'autre, ou l'un à côté de l'autre, ou encore de lier indépendamment un corps chaussant 3 à chacun des deux skis utilisés. n faut souligner que la réalisation d'un équipement de liaison d'un skieur à un ou des ski(s) nautique(s) selon l'invention met en oeuvre des moyens simples d'application industrielle, qui sont avantageusement ceux utilisés couramment dans Ia fabrication des équipements de sports, comme notamment le ski de randonnée ou les patins à roulettes. REVENDICATIONS 1. Equipement de liaison d'un skieur à au moins un ski nautique comprenant, au moins un corps chaussant (3) et au plus deux, des moyens de fixation libérable de sécurité (2) dudit corps chaussant, montés sur ledit ski, caractérisé en ce que ledit corps chaussant (3) comprend au moins, un chausson souple (31), enveloppant au plus totalement un pied, une cheville, et un bas de jambe, une structure de maintien rigide verrouillable (30), enveloppant au plus totalement ledit chausson souple et possédant au moins une semelle (301) munie d'un talon (307), une ceinture métatarsienne (305), une ceinture de cou-de-pied (306), une tige (302), et des moyens (300, 309) coopérant avec lesdits moyens de fixation libérable de sécurité, lesdits moyens de fixation libérable de sécurité consitutant un ensemble autonome pour chaque corps chaussant (3). 2. Equipement selon la Revendication I, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation libérable de sécurité comprennent au moins, une butée avant (21), immobilisant une partie antérieure (303) de ladite structure de maintien rigide verrouillable (30), et une butée arrière libérable (22) de sécurité, immobilisant une partie postérieure (304) de ladite structure de maintien rigide. 3. Equipement selon la Revendication 2, caractérisé en ce que ladite butée arrière libérable de sécurité est une butée arrière du type fixation de ski de randonnée. 4. Equlpement selon l'une quelconque des Revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite structure de maintien rigide verrouillable (30) est en matériau plastique. S. Equipement selon l'une quelconque des Revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite tige (302) comprend des moyens d'articulation (308), autour d'un axe de rotation sensiblement égal à celui défini par ladite cheville lors d'une flexion avant 6. Equipement selon l'une quelconque des Revendications 1, 4, ou 5, caractérisé en ce que ledit chausson (31) est constitué d'au moins un matériau spongieux.