FR 2701291 A1 19940812 FR 9301510 A 19930209 La présente invention concerne un dispositif permettant une meilleure circulation des flux gazeux dans un moteur thermique à quatre temps avec admission d'air au travers du piston. Traditionnellement sur ce type de moteur l'admission des gaz dans la chambre de combustion est assurée par un dispositif obturateur non commandé mécaniquement dont llélément de fermeture a un mouvement d'ouverture ou de fermeture perpendiculaire à la surface d'obturation ce qui pose un problème technique. Pour que l'ouverture et la fermeture de la soupape se réalisent correctement à tous les régimes moteur il faut que les forces qui agissent sur cette pièce (force d'inertie et force de pression) soient impérativement dirigées dans la direction du mouvement ce qui nTest pas le cas avec les turbulences créées par les flux gazeux à haut régime, d'où un frottement excessif entre la queue de la soupape et le guide de soupape entraînant un freinage et un retard à la fermeture ou à l'ouverture. Les conséquences sont les suivantes - freinage du mouvement de la soupape. - risque de blocage de la soupape. - retard à l'ouverture et à la fermeture. - haut régime moteur mal accepté. - utilisation d'un ressort de rappel de soupape. - retard à l'admission des gaz dans la chambre de combustion. (pour permettre ltouverture de la soupape il faut que la dépression de la chambre de combustion atteigne la valeur limite qui compense la force de rappel du ressort) L'utilisation d'un dispositif obturateur dont l'élément de fermeture possède à la fois une composante du mouvement d'ouverture ou de fermeture perpendiculaire et parallèle à la surface d'obturation permet de remédier à cet inconvénient. Les avantages sont les suivants - pas de risque de blocage du dispositif d'obturation. - pas de risque d'affolement du dispositif d'obturation. (donc haut régime moteur accepté) - pas de retard à l'admission pour les gaz qui pénètrent dans la chambre de combustion. (il n'y a pas de pression limite à atteindre avant l'ouverture de la soupape) - meilleur remplissage de la chambre de combustion. - meilleur rendement moteur. Principe de fonctionnement En phase d'admission, le piston (3) descend dans la chambre de combustion (4). La forte dépression ainsi créée en (4) ouvre automatiquement le dispositif d'obturation (6) et laisse passer les gaz d'admission (2). Au point mort bas (PMB) I'inertie du dispositif d'obturation (6) referme les orifices d'admission (2). Pendant les phases de compression, explosion, échappement, la pression élevée maintiendra le dispositif d'obturation (6) fermée. Un seul élément de fermeture pourra d'obturer plusieurs orifices d'entrée des gaz simultanément ce qui permet à cet élément de reposer sur une structure portante (perforée) et de supporter les déformations mécaniques créées par l'explosion. REVENDICATIONS 1) Moteur à explosions à quatre temps dont l'admission d'air se fait au travers du piston caractérisé en ce que le piston (3) comporte un ou plusieurs dispositifs obturateurs dont l'élément de fermeture possède une composante du mouvement d'ouverture ou de fermeture parallèle à la surface d'obturation. 2) Moteur à explosions à quatre temps selon la revendication i caractérisé en ce que un élément de fermeture du dispositif obturateur (6) permet l'obturation de plusieurs orifices (2) de passage des gaz d'admission.