FR 2695452 A1 19940311 FR 9210563 A 19920904 CONDUIT ARTICULE POUR L'ALIMENTATION EN LUBRIFIANT DE PIECES A USINER. L'invention concerne un conduit articulé pour l'alimentation en lubrifiant de pièces à usiner, constitué de segments tubulaires susceptibles d'être accouplés, à force, les uns à la succession des autres pour former un corps creux modulaire de longueur variable. Les conduits de ce type sont bien connus sur les machines-outils ou les centres d'usinage et servent à déverser, au voisinage de l'outil, un jet de lubrifiant évitant ainsi son échauffement intempestif. Ces conduits présentent la particularité d'être constitués d'un corps creux, de longueur variable, formés de segments tubulaires comportant respectivement un embout mâle et un embout femelle, de forme complémentaire, afin de pouvoir être accouplés les uns aux autres pour former une chaîne dont chaque segment constitue un maillon articulé. Afin de permettre une orientation multidirectionnelle de ce conduit, la partie mâle de chaque segment est avantageusement constituée d'une portion de sphère et la partie femelle est formée d'un siège, également en portion de sphère, dont les dimensions sont complémentaires de celles de la partie mâle, de manière à constituer une articulation à rotule. Ainsi, le conduit peut être mû dans toutes les directions en un point quelconque de sa longueur simplement en agissant sur deux segments contigus. Le coefficient de frottement entre deux segments contigus du conduit est suffisamment élevé pour que celui-ci ne puisse pas fléchir ou se déformer de lui même, ledit conduit devant en effet rester orientable mais rigide et notamment être insensible aux vibrations. Les articulations entre segments sont uniquement destinées à permettre une orientation manuelle de tout ou partie du conduit pour diriger le jet de lubrifiant sur la partie de l'outil ou de la pièce à usiner la mieux appropriée. Après ce réglage, le conduit doit rester en place selon l'orientation qui lui a été donnée. Or, on observe fréquemment que ce réglage manuel, par nature grossier, ne permet pas de diriger avec précision le jet de lubrifiant, ce qui amène l'opérateur à devoir, en cours d'usinage, tenter d'agir sur la partie du conduit la plus proche de l'outil pour affiner la position du jet. Cette opération est délicate et dangereuse et se fait par des tâtonnements successifs qui vont à l'encontre des règles de sécurité. En outre, elle est peu fiable car l'opérateur, craignant de s'exposer, contrarie plus qu'il ne l'ajuste l'orientation du jet, ce qui peut être préjudiciable à l'outil ou à la pièce en cours d'usinage. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne un dispositif de réglage fin de l'orientation du jet du lubrifiant, conçu pour agir sur au moins deux segments contigus du conduit afin de permettre par un effet multiplicateur, de modifier cette orientation, et par suite, celle de la buse d'extrémité. Selon un mode de réalisation préférentiel, ce dispositif est constitué d'un étrier en forme de U dont les ailes latérales sont découpées pour former des griffes ouvertes, l'âme de cet étrier comportant un trou taraudé pour recevoir une vis de réglage dont l'axe est situé à égale distance desdites griffes. Avantageusement, ce dispositif est amovible et peut être fixé en toutes positions relatives du conduit, l'ouverture des griffes étant au moins égale au plus faible diamètre des segments modulaires pour pouvoir être mobile en rotation à 3600 sur lesdits segments. Selon une autre caractéristique préférentielle, la vis de réglage agit sur la zone de transition des parties mâle et femelle d'un segment tubulaire, en réaction aux deux autres segments contigus retenus par les griffes de l'étrier et situés de part et d'autre du segment intéressé par la vis. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description ci-après et des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un conduit articulé, tel que connu dans le commerce, et formé de segments tubulaires accouplés les uns aux autres pour constituer un conducteur de lubrifiant de longueur déterminée, - la figure 2 est une vue en perspective du dispositif de réglage de l'orientation du conduit articulé, - la figure 3 est une vue schématique du dispositif de réglage fixé en un point de la longueur du conduit articulé. Comme mentionné ci-dessus, le conduit articulé, tel que visible en figure 1, est constitué, de façon classique, d'une succession de segments tubulaires 1 emboîtés les uns dans les autres pour former un corps creux d'orientation réglable sur 3600. Chaque segment (figure 3) comprend à une extrémité une partie mâle 11 en saillie ayant la forme d'une portion sphérique, et à son autre extrémité, une partie femelle 12 formée d'une cavité ayant également la forme d'une portion de sphère, les parties mâles et femelles étant de dimensions et de formes complémentaires afin que les parties sphériques 11 des segments puissent venir se loger à force (par simple encliquetage) dans le siège correspondant 12 des parties femelles. Chaque segment comporte un conduit interne 13 permettant de réaliser, après accouplement d'une série de segments tubulaires, un corps creux permettant de véhiculer le lubrifiant depuis une pompe 2 à un segment 3 en forme de buse. On peut accoupler un nombre variable de segments tubulaires 1 pour obtenir une longueur de conduit déterminée, et ledit conduit peut être orienté, en tout point de sa longueur, selon des directions multiples dues à l'articulation en forme de rotule obtenue par l'accouplement des parties mâles 11 et des parties femelles 12 de deux segments contigus. Les segments tubulaires 1 sont, de préférence, réalisés en matière synthétique inaltérable aux agents chimiques et peu sensible à la chaleur et leurs dimensions sont calibrées pour que le coefficient de frottement entre deux segments contigus soit élevé afin d'éviter le libre jeu d'un segment par rapport à son homologue contigu. En effet, l'orientation du conduit doit pouvoir se faire manuellement à la demande de l'opérateur mais cette orientation doit être maintenue stable durant l'opération d'usinage. Le coefficient de frottement entre les segments tubulaires évite ainsi que le simple poids du conduit modifie l'orientation du conduit. Si cette construction permet un réglage manuel de l'orientation du conduit, et par suite, du jet de lubrifiant, il reste aléatoire et n'autorise pas pour autant un réglage fin permettant de diriger avec précision le jet de lubrifiant sur la partie appropriée de l'outil ou de la pièce à usiner. C'est donc l'opérateur qui, en cours de travail est souvent amené, avec les risques dénoncés ci-dessus, à tenter, par tâtonnement, d'orienter le jet du lubrifiant au fur et à mesure de l'enlèvement des copeaux métalliques. L'invention a pour but de mettre l'opérateur à l'abri de telles tentatives grâce à un dispositif de réglage simple, indépendant du conduit modulaire, et pouvant être fixé en toutes positions relatives dudit conduit pour en modifier, de façon précise, l'orientation sans le moindre risque. Pour ce faire, le dispositif est constitué d'un étrier 4 (figure 2) ayant sensiblement la forme d'un étrier dont les deux ailes latérales 41 et 42 ont été découpées pour former des griffes cintrées 43, l'âme de l'étrier 44, réunissant les deux griffes, étant pourvue d'un orifice taraudé 45 destiné à recevoir une vis de réglage 46. Comme visible en figure 3, l'axe de l'orifice taraudé 45 est à égale distance des deux griffes 43 afin de définir une disposition triangulaire parfaitement symétrique, la pointe de la vis 46 étant opposée auxdites griffes. Les griffes 43 comportent un siège semicirculaire 47 et sont ouvertes pour pouvoir venir s'accrocher en tout point relatif de la longueur du conduit modulaire. La distance "d" comprise entre l'extrémité des griffes 43 et l'âme 44 de l'étrier est au moins égale au diamètre le plus étroit des segments tubulaires 1 pour permettre d'adapter le dispositif de réglage sur ledit conduit. La forme semi-circulaire des sièges 47 des griffes autorise une rotation sur 3600 du dispositif de réglage, ce qui permet une orientation multidirectionnelle du conduit articulé. Comme visible en figure 3, la distance "D", comprise entre les deux griffes 43, est au moins égale à la longueur de la partie conique 14 de deux segments contigus pour pouvoir venir s'accrocher sur les zones de transition des parties mâles et femelles de deux segments S1, S2 situés de part et d'autre du segment S3 sur lequel agit la vis de réglage 46. L'extrémité de cette vis est arrondie pour venir épouser rigoureusement la zone de transition 15 de son segment approprié. La rotation de la vis 46, en l'espèce le vissage dans son trou taraudé 45, entraîne une pression sur la zone de transition 15 du segment S3 engendrant, par réaction, une poussée inverse des griffes 43 sur leur segment respectif S1, S2. Cette poussée se traduit par une rotation relative des parties mâles et femelles des segments tubulaires 1 sur lesquels agissent lesdites griffes. Le dispositif de réglage étant, de préférence, situé à l'opposé de la buse 3, et par conséquent en un site proche de la pompe 2, c'est en priorité la portion de conduit située en aval du dispositif qui aura tendance à s'incliner. Bien entendu, il s'agit d'un réglage fin mais, quelques tours de vis permettent, par un effet de démultiplication, de modifier de plusieurs millimètres l'orientation du conduit et par suite du jet de lubrifiant. Comme indiqué précédemment, il est loisible de dévisser la vis de quelques filets et de faire pivoter angulairement le dispositif autour du conduit (sans avoir à le retirer), cette rotation étant autorisée par les griffes de retenue 43 et leur siège semi-circulaire 47. De la sorte, on peut modifier l'orientation du conduit en toute direction, et adapter ainsi, rapidement et sans danger, la position du jet de lubrifiant sur la pièce ou sur l'outil. REVENDICATIONS 1. Conduit articulé pour l'alimentation en lubrifiant de pièces à usiner du type constitué de segments tubulaires (1) susceptibles d'être accouplés, à force, les uns à la succession des autres pour former un corps creux modulaire de longueur variable, chaque segment comportant respectivement, à une extrémité, une partie mâle (11) en forme de portion sphérique, et à son autre extrémité (14) une partie femelle pourvue d'une cavité (12) ayant une forme complémentaire de celle de la partie mâle, ledit corps creux étant relié à une pompe et comportant, à son extrémité libre, un segment (3) en forme de buse pour diriger le jet de lubrifiant sur la pièce à usiner, conduit caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif (4) de réglage fin de l'orientation du jet de la buse agissant sur au moins deux segments contigus. 2. Conduit selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif chevauche trois segments du conduit. 3. Conduit selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de réglage (4) est amovible et est fixé en toute position relative sur ledit conduit. 4. Conduit selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un étrier en forme de U dont les ailes latérales (41) sont découpées pour former des griffes ouvertes (43), l'âme (44) de l'étrier comportant un trou taraudé (45) pour recevoir une vis de réglage (46) dont l'axe est situé à égale distance desdites griffes. 5. Conduit selon l'une quelconque des revendications de 1 à 4, caractérisé en ce que l'ouverture (d) des griffes (43) est au moins égale au plus faible diamètre (15) des segments tubulaires (1). 6. Conduit selon la revendication 4, caractérisé en ce que la distance comprise entre l'axe du trou taraudé (45) de l'étrier et chacune des deux griffes est sensiblement égale à la longueur de la partie mâle (14) d'un segment tubulaire. 7. Conduit selon la revendication 1, caractérisé en ce que la vis de réglage (46) agit sur la zone de transition (15) des parties mâle et femelle d'un segment tubulaire (S3) en réaction aux deux autres segments (S1, S2) retenus par les griffes (43) de l'étrier et situés de part et d'autre de ce segment (S3). 8. Conduit selon l'une quelconque des revendications de 1 à 7, caractérisé en ce que l'orientation de tout ou partie du conduit se fait dans un plan opposé à celui du déplacement de la vis par rotation relative des parties mâles et femelles des segments situés de part et d'autre de celui sur laquelle agit la vis. 9. Conduit selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif est mobile en rotation à 3600 sur les segments tubulaires. 10. Conduit selon la revendication 1, caractérisé en ce que la vis a un effet multiplicateur sur l'orientation de la longueur du conduit situé en aval du dispositif de réglage. 11. Conduit selon l'une quelconque des revendications de 1 à 10, caractérisé en ce que l'extrémité de la vis de réglage est arrondie pour épouser la zone de transition (15), mâle et femelle d'un segment.