FR 2703392 A1 19941007 FR 9303928 A 19930402 La présente invention est relative aux serrures et se rapporte plus particulièrement aux dispositifs de sécurité pour serrures notamment du type à cylindre européen. Les serrures à cylindre de ce type comportent généralement un mécanisme d'actionnement d'un ou de plusieurs pênes dormants, disposé dans un coffre et actionné par le paneton ou le pignon d'un cylindre engagé dans un passage défini par des trous de forme approprié ménagés dans la paroi du coffre et celle du pal âtre de fermeture de celui-ci. Afin de protéger le cylindre contre les détériorations, la partie de celui-ci en saillie par rapport à la face de la serrure destinée à déboucher du côté extérieur d'une porte équipée d'une telle serrure, est montée dans un protège-cylindre fixé au fond du coffre de la serrure, une pastille en matériau très dur tel que de l'acier rapide étant montée à rotation dans le protègecylindre à l'emplacement de la fente d'introduction de la clé. Bien qu'un tel agencement assure une certaine protection rendant plus difficile la détérioration du cylindre avec des outils ordinaires, il n'offre qu'une résistance assez faible à l'action d'une perceuse de forte puissance équipée de forêts adaptés à la dureté du métal de la pastille rotative. Par conséquent, lorsqu'on parvient à percer le blindage du cylindre constitué par le protège-cylindre et la pastille tournante, le percement du cylindre proprement dit entraîne la détérioration de la serrure qui peut alors être ouverte sans difficulté. LT invention vise à remédier aux inconvénients des serrures connues en créant une serrure dans laquelle un essai de détérioration de son cylindre provoque un blocage définitif de la serrure. Elle a donc pour objet un mécanisme de blocage d'une serrure du type comportant un cylindre monté dans un protège-cylindre porté par le coffre de la serrure, et pourvu d'une pastille tournante de protection d'entrée de clé, caractérisé en ce qu'il comporte disposée entre le protège-cylindre et le cylindre, une entretoise déplaçable axialement sous l'action d'un effort de poussée axial exercé sur la pastille, l'entretoise coopérant avec au moins un poussoir et de libération d'un organe élastique de butée en translation pour un pêne de la serrure, par action sur une pièce de maintien de l'organe élastique de butée en position escamotée, ledit poussoir traversant la paroi du coffre de la serrure. Selon d'autres caractéristiques de lTinvention/ - 1 r entretoise est constituée par un fourreau fendu entourant partiellement la surface latérale du cylindre engagée dans le protège-cylindre; - le fourreau est monté avec ou sans jeu axial entre la pastille du protège-cylindre et le piston; - le fourreau est formé d'un tube d'acier fendu qui entoure la partie cylindrique du cylindre; - le fourreau comporte des jupes enserrant partiellement la portion de section rectangulaire du cylindre; - le fourreau coopère avec deux poussoirs de libération de l'organe élastique de butée, disposés à proximité du trou de passage pour le cylindre ménagé dans le fond du coffre;; - la pièce de maintien de l'organe élastique de butée en position escamotée est une pièce en acier doux fixée au fond du coffre par des vis et comprenant une branche de maintien de l'organe élastique de poussée pouvant être dégagée sous l'action des poussoirs pour libérer l'organe élastique de butée; - l'organe élastique de butée est un ressort à lame fixé au fond du coffre de la serrure en regard du passage pour le pêne ménagé dans le coffre et pourvu d'une languette latérale engagée sous le bord correspondant de la branche dégageable de la pièce de maintien; - le mécanisme comporte en outre un élément élastique de blocage de l'organe élastique de butée en position de butée dès sa libération;; - l'élément élastique est constitué d'une tige en acier à ressort ayant en position détendue une forme incurvée, ladite tige étant fixée contre le fond du coffre par la pièce de maintien de l'organe élastique de butée et maintenue sous contrainte par l'organe élastique de butée en position escamotée. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig.l est une vue partielle en perspective d'un coffre de serrure équipé d'un mécanisme de blocage suivant l'invention; - la Fig.2 est une vue en perspective semblable à celle de la Fig.l montrant le mécanisme de blocage en position active; - la Fig.3 est une vue partielle en coupe suivant la ligne 3-3 de la Fig.4 du coffre de serrure de la Fig.l montrant certaines parties du mécanisme de blocage suivant l'invention; et - la Fig.4 est une vue de dessus représentant la pièce de maintien de l'organe de butée élastique du mécanisme de blocage suivant l'invention. La Fig.l représente partiellement une serrure du type à cylindre dont le cylindre est retiré, qui comporte un coffre 1 dans lequel est ménagé un trou 2 pour le passage du cylindre, un protège-cylindre 3 étant fixé au coffre 1 par des vis 4 dont les têtes se trouvent du côté intérieur du fond 5 du coffre 1. Ainsi qu'on le voit mieux à la Fig.3, le protège-cylindre 3 comporte dans le présent mode de réalisation, un regard du passage dans lequel doit déboucher le cylindre C représenté en trait mixte d'une pastille rotative de protection 6 pourvue d'une fente 7 pour le passage de la clé d'ouverture de la serrure et réalisée en un matériau d'une dureté appropriée tel que par exemple de l'acier au carbure. Dans le protège-cylindre 3 est montée à coulissement avec ou sans jeu axial une entretoise formée par un fourreau 8 constitué par exemple par un tube d'acier fendu de section légèrement supérieure à la section de la partie cylindrique du cylindre C et présentant éventuellement des jupes 8a enserrant partiellement la portion de section rectangulaire contenant les pistons et goupilles dudit cylindre. Le fourreau 8 coopère avec deux poussoirs 9 qui traversent le fond 5 du coffre 1 qui dans le présent exemple comporte le fond proprement dit et une platine 5a solidaire du fond et sur laquelle sont montés certains éléments du mécanisme de serrure non représenté. Les poussoirs 9 sont à leurs extrémités opposées au fourreau 8 en contact avec une pièce 10 de maintien en position escamotée d'un organe de butée élastique 11 destiné lors de sa libération à bloquer en translation un pêne dormant 12 monté déplaçable dans un orifice 13 ménagé dans un bord 14 du coffre 1. L'organe élastique de butée Il est constitué par un ressort à lame fixé au fond du coffre 1 de la serrure par l'une des vis 4 de fixation du protège-cylindre 3, en regard de l'orifice 13 de passage pour le pène 12. La pièce de maintien 10 de cet organe élastique comporte comme représenté en particulier à la Fig.4, une première branche 15 appliquée contre le fond 5 du coffre 1 et présentant un creux 16 entourant une partie du trou 2 pour le passage du cylindre. Les poussoirs 9 représentés en pointillés à la Fig.4 sont en contact avec cette première branche 15 à proximité du creux 16 de celle-ci. La pièce 10 comporte une seconde branche 17 appliquée contre le fond 5 du coffre 1 et maintenue rigidement contre celui-ci par des vis 18, une telle vis maintenant également la première branche 15. Une troisième branche 19 assure le maintien en position escamotée de l'organe élastique de butée 11 qui présente à cet effet une languette latérale 20 engagée sous le bord correspondant de la troisième branche 19 de la pièce 10. Bien entendu, la branche 19 est maintenue elle aussi appliquée contre le fond 5 du coffre 1 par les vis 18 de fixation de la pièce 10 mais elle est dégagée sous l'action d'un effort exercé par les poussoirs 9. L'extrémité libre de la seconde branche 17 de la pièce de maintien 10 assure également la fixation contre le fond du coffre 1 d'un élément élastique 21 constitué par une tige à ressort, en corde à piano par exemple qui en position détendue, prend une forme incurvée comme représenté à la Fig.2. En position escamotée, l'organe élastique de butée 11 assure également le maintien sous contrainte du tronçon de corde à piano 21. La disposition relative de toutes les pièces du mécanisme de blocage suivant l'invention est représentée clairement à la Fig.l. On voit sur cette figure, que les pistons poussoirs 9 sont en contact avec le fourreau 8 contenu dans le protège-cylindre 3 et qui sont comme représentés à la Fig.3 également en contact avec la pièce déformable de maintien 10. Cette pièce maintien en position escamotée l'organe élastique de butée 11 qui à son tour maintien sous contrainte le tronçon de corde à piano 21. Ainsi, le pêne 12 peut se déplacer librement entre ses positions d'ouverture et de fermeture de la serrure sous l'action du mécanisme de serrure et de son cylindre, non représentés. La Fig.2 montre le mécanisme de blocage de la serrure après une tentative d'effraction opérée sur le cylindre non représenté de celle-ci. Pour essayer de forcer une serrure à cylindre, on tente de détruire le cylindre par exemple par percement. A cet effet, on essaye à l'aide d'une perceuse et d'un foret approprié de percer la pastille rotative 6 et ensuite de détériorer le cylindre C. On exerce donc un effort axial sur la pastille et par conséquent sur le fourreau 8 entourant le cylindre C. L'effort axial exercé sur le fourreau est transmis par celui-ci aux poussoirs 9 qui, à travers le fond 5 du coffre 1 provoquent la déformation de la pièce de maintien 10 et en particulier de sa troisième branche 19 qui en se soulevant permet la libération de l'organe de butée élastique 11. Comme représenté à la Fig.2, cet organe élastique 11 vient en butée contre l'arrière du pêne dormant 12 et interdit tout mouvement de recul de celui-ci et par conséquent l'ouverture de la serrure. Lorsque l'organe élastique de butée 11 se soulève pour venir en butée contre l'arrière du pêne 12, il libère le tronçon 21 de corde à piano qui vient en reprenant sa position incurvée se placer au-dessous de l'organe élastique de butée 11 et interdire ainsi toute tentative d'escamotage de celui-ci par un effort extérieur et rend par conséquent la serrure définitivement hors d'usage et bloquée en position de fermeture. On voit que grâce à l'agencement qui vient d'être décrit, on obtient un mécanisme de blocage d'une serrure à cylindre particulièrement efficace car il interdit l'actionnement du pêne dormant de la serrure dès qu'il y a tentative de détérioration du cylindre d'actionnement de celle-ci. On comprendra que ce mécanisme de blocage est appliqué à tout type de serrure à cylindre. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de blocage d'une serrure du type comportant un cylindre (C) monté dans un protège-cylindre (3) porté par le coffre de la serrure, et pourvu d'une pastille tournante (6) de protection d'entrée de clé, caractérisé en ce qu'il comporte disposé entre le protègecylindre et le cylindre, une entretoise (8) déplaçable axialement sous l'action d'un effort de poussée axial exercé sur la pastille (6), l'entretoise (8) coopérant avec au moins un poussoir (9) et de libération d'un organe élastique (11) de butée en translation pour un pêne (12) de la serrure, par action sur une pièce de maintien (10) de l'organe élastique de butée (11) en position escamotée, ledit poussoir (9) traversant la paroi du coffre de la serrure. 2. Mécanisme suivant la revendication 1, carac térisé en ce que l'entretoise (8) est constituée par un fourreau fendu entourant partiellement la surface latérale du cylindre (C) engagée dans le protège-cylindre (3). 3. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le fourreau (8) est monté avec ou sans jeu axial entre la pastille (6) du protège-cylindre (13) et le piston (9). 4. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le fourreau (8) est formé d'un tube d'acier fendu qui entoure la partie cylindrique du cylindre (C). 5. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le fourreau (8) comporte des jupes (8a) enserrant partiellement la portion de section rectangulaire du cylindre (C). 6. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le fourreau (8) coopère avec deux poussoirs (9) de libération de l'organe élastique de butée (11), disposés à proximité du trou (2) de passage pour le cylindre ménagé dans le fond (5) du coffre (1). 7. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la pièce (10) de maintien de l'organe élastique de butée (11) en position escamotée est une pièce en acier doux fixée au fond du coffre par des vis (18) et comprenant une branche (19) de maintien de l'organe élastique de poussée (11) pouvant être dégagée sous l'action des poussoirs (9) pour libérer l'organe élastique de butée. 8. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'organe élastique de butée (11) est un ressort à lame fixé au fond du coffre (1) de la serrure en regard du passage (13) pour le pène (12) ménagé dans le coffre (1) et pourvu d'une languette latérale (20) engagée sous le bord correspondant de la branche (19) dégageable de la pièce de maintien (10). 9. Mécanisme suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un élément élastique (21) de blocage de l'organe élastique de butée (11) en position de butée dès sa libération. 10. Mécanisme suivant la revendication 9, caractérisé en ce que l'élément élastique (21) est constitué d'une tige en acier à ressort ayant en position détendue une forme incurvée, ladite tige étant fixée contre le fond du coffre par la pièce de maintien (10) de l'organe élastique de butée (11) et maintenue sous contrainte par l'organe élastique de butée (11) en position escamotée.