FR 2706500 A1 19941223 FR 9307505 A 19930616 L'invention se rapporte à une barrière repliable ancrée sur une surface de référence. Pour éviter qu'un mobile, tel un individu ou un véhicule, franchisse sans autorisation ou par inadvertence une limite prédéterminée, telle une entrée de parking ou le bord d'une fosse ou encore de bord d'une plateforme d'un camion, on fait classiquement appel à une barrière notamment repliable. Afin que celle-ci ne soit pas uniquement dissuasive, elle doit être fermement ancrée sur la surface de référence de manière à pouvoir servir au moins de garde-corps voire de dispositif d'arrêt pour un véhicule. On connait déjà (FR-A-2.380.690 et FR-A-2.621.346), une barrière comprenant une lisse haute, des éléments de soutien fixés au moins indirectement sur une surface de référence, telle le sol, et qui présentent des moyens en vue de déplacer la lisse haute depuis sensiblement cette surface de référence jusqu'à une position haute où celle-ci est maintenue à une distance prédéterminée de la dite surface de référence. Dans des modèles de réalisation connus (FR-A-2.380.690) la lisse se prolonge par deux montant formant avec elle un arceau articulé à sa base autour d'un axe parallèle à l'axe longitudinal de la lisse et qui peut ainsi être rabattu latéralement généralement dans un logement qui, aux dimensions de l'arceau, est creusé dans le sol. Dans un autre modèle de réalisation connu (FR-A2.621.346), la lisse est soutenue à ses deux extrémités par des montants qui sont articulés à la fois à leur partie supérieure sur la lisse et à leur partie inférieure au moins indirectement sur la surface de référence et ce, autour d'axes d'articulation parallèles à la surface de référence et orthogonaux à l'axe longitudinal de la lisse de manière à former un parallélogramme déformable dont l'un des éléments que sont la lisse et les montants est relié à un point fixe par un vérin qui, par la variation de sa longueur, modifie l'inclinaison des montants et la hauteur de la lisse. Pour la manoeuvre de l'une et l'autre de ces barrières, il faut prévoir autour de cette barrière considérée en position haute un espace minimal pour pouvoir la rabattre sur le côté convenu. C'est ainsi que, par exemple, la barrière selon le deuxième modèle de réalisation connu (FR-A-2.621.346) ne peut à la fois occuper la totalité de la largeur d'un couloir et rester rabattable latéralement. D'autres moyens connus ne nécessitent pas d'espaces de manoeuvre. Il s'agit notamment de poteaux escamotables verticalement dans le sol mais pour lesquels il faut disposer sous le niveau du sol d'un dégagement suffisant pour y loger ces poteaux. On connaît également un dispositif faisant appel à un filet soutenu par une lisse haute dont les extrémités sont guidées et déplacées en translation dans des glissières que portent des potelets fixes posés sur le sol. Les inconvénients de ce système sont, notamment, d'une part, que même en position basse de la lisse haute, les potelets limitent toujours en largeur le passage et, d'autre part, que le filet ne résiste pas longtemps aux actes de vandalisme. Un des résultats que l'invention vise à obtenir est une barrière repliable du type cité plus haut qui ne présente pas les inconvénients mentionnés préalablement. A cet effet, elle a pour objet une telle barrière notamment caractérisée en ce qu'elle comprend - au moins deux entretoises rigides de longueurs fixes dont au moins l'une des extrémités est pourvue d'une fraction d'un moyen de guidage en translation au long d'un axe parallèle à l'axe longitudinal de la lisse haute, laquelle fraction coopère avec une autre fraction du dit moyen de guidage en translation, ces entretoises étant à leurs extrémités dites hautes associées à la lisse haute et, à leurs extrémités basses, au moins indirectement associées à la surface de référence, - au niveau des moyens de guidage en translation, d'une part, des moyens de maintien de l'entretoise correspondante dans un plan perpendiculaire au plan de référence et, d'autre part, des moyens qui autorisent l'inclinaison des entretoises par rapport à ce plan de référence et, - un moyen de verrouillage de la lisse haute en position haute. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci-aprés faite, à titre d'exemple non limitatif, en regard du dessin ci-annexé qui représente schématiquement - figure 1 : une vue de face d'une barrière, - figure 2 : une vue en coupe selon II-II de la figure 1, - figure 3 : une vue d'un détail de réalisation d'une barrière. En se reportant au dessin, on voit que, pour obturer momentanément un passage et interdire le franchissement d'une limite prédéterminée par une personne ou un mobile, on fait appel à une barrière 1 repliable ancrée sur une surface de référence. Celle-ci comprend une lisse haute 2 et des éléments 3 de soutien fixés au moins indirectement sur une surface de référence S telle le sol et qui présentent des moyens 4 en vue de déplacer la lisse haute depuis sensiblement la surface de référence jusqu'à une position haute où celle-ci est maintenue à une distance prédéterminée de la surface de référence. Selon l'invention, la barrière comprend en outre - au moins deux entretoises 5, 6 rigides de longueurs fixes dont au moins l'une des extrémités est pourvue d'une fraction 7a, 8a d'un moyen 7, 8 de guidage en translation au long d'un axe parallèle 7c, 8c à l'axe longitudinal 2a de la lisse haute, laquelle fraction coopère avec une autre fraction 7b, 8b du dit moyen de guidage en translation, ces entretoises étant à leurs extrémités dites hautes associées à la lisse haute et, à leurs extrémités basses, au moins indirectement associées à la surface de référence, - au niveau des moyens de guidage 7, 8 en translation, d'une part, des moyens 9 de maintien de l'entretoise correspondante dans un plan perpendiculaire au plan de référence et, d'autre part, des moyens 10 qui autorisent l'inclinaison des entretoises par rapport à ce plan de référence et, - un moyen 11 de verrouillage de lisse haute en position haute. Avantageusement, les extrémités des entretoises sont pourvues d'une fraction d'un moyen de guidage. Selon l'invention, au moins certaines des entretoises 5, 6 sont assemblées deux à deux par l'intermédiaire d'une articulation 12 médiane pour former des ciseaux 13. De préférence, cette articulation 12 est sensiblement d'axe perpendiculaire au plan de la barrière. Selon l'invention, la barrière comprend un moyen 14 de manoeuvre en vue de rapprocher au moins deux des extrémités d'au moins d'une paire d'entretoises telles avantageusement les extrémités basses. Dans une forme préférée de réalisation, les moyens de manoeuvre 14 comprennent pour chaque entretoise un écrou 15a, 15b et une tige filetée 16 qui, coopérant avec le pas de vis de l'écrou, est mue en rotation par un élément moteur 17. Dans une forme de réalisation (non représentée), les deux écrous sont alignés sur un même axe et les pas de vis sont inversés tant au niveau des écrous que pour la tige filetée. Dans une forme préférée de réalisation, chacun des deux écrous est traversé par une tige filetée 16a, 16b qui lui est propre et les tiges filetées sont reliées à un moyen 18 synchronisant leur rotation. Par exemple, le moyen 18 de synchronisation est un système d'engrenage. Dans une forme de réalisation (non représentée), le moyen de manoeuvre est un système à cables et poulies avec éventuellement un élément de rappel de la barrière dans une position préférée. Au lieu de prévoir sur chaque paire d'entretoises un système de manoeuvre du type précité, certaines des paires d'entretoises sont reliées mécaniquement par des bielles 20 aux entretoises qui sont motorisées. Avantageusement, les moyens 7, 8 de guidage en translation comprennent une glissière en C avec laquelle coopère à coulissement une pièce de section complémentaire, la glissière ou la pièce complémentaire pouvant ou non être pourvue de rouleaux de guidage disposés en cage pour diminuer les éventuels frottements. Dans une variante de réalisation (figure 3), la glissière forme une pièce mâle et celle-ci est fixe par rapport à la surface de référence ou la lisse et l'autre pièce 21 est alors dite mobile, ces pièces pouvant être recouvertes ou constituées d'un matériau facilitant le glissement. La pièce dite mobile pourra comprendre un élément d'articulation 10 perpendiculaire au plan de la barrière pour permettre la modification d'angulation des entretoises lorsque la barrière se replie. Le moyen de verrouillage consiste soit en un blocage en rotation du moyen de manoeuvre, soit en un dispositif complémentaire (non représenté) qui immobilise deux pièces mobiles, l'une par rapport à l'autre, telles la lisse et une entretoise ou deux entretoises. Une telle barrière pourra équiper les couloirs d'accés d'un parking et être télécommandée de manière à gérer les accés en fonction de l'occupation des places. Avantageusement, la barrière est pourvue d'un rideau rétractable (non représenté) fixé sur deux de ses côtés à la lisse haute et à la surface de référence. Ce rideau sert à la fois de protection pour la barrière et de support publicitaire. Le système est trés avantageux car lorsque la barrière s'abaisse, il y a trés peu de risques de se coïncer les doigts contrairement à un système qui mettrait en oeuvre un losange déformable. Ce système de barrière peut bien entendu équiper des véhicules à la manière de ridelles et, par exemple, supporter une bache qui, en fonction du chargement, peut être plus ou moins relevée. REVENDICATIONS 1. Barrière repliable ancrée sur une surface de référence comprenant une lisse haute (2) et des éléments (3) de soutien fixés au moins indirectement sur une surface de référence (S) telle le sol et qui présentent des moyens (4) en vue de déplacer la lisse haute depuis sensiblement la surface de référence jusqu'à une position haute où celle-ci est maintenue à une distance prédéterminée de la surface de référence, cette barrière étant CARACTERISEE en ce qu'elle comprend - au moins deux entretoises (5, 6) rigides de longueurs fixes dont au moins l'une des extrémités est pourvue d'une fraction (7a, 8a) d'un moyen (7, 8) de guidage en translation au long d'un axe parallèle (7c, 8c) à l'axe longitudinal (2a) de la lisse haute, laquelle fraction coopère avec une autre fraction (7b, 8b) du dit moyen de guidage en translation, ces entretoises étant à leurs extrémités dites hautes associées à la lisse haute et, à leurs extrémités basses, au moins indirectement associées à la surface de référence, - au niveau des moyens de guidage (7, 8) en translation, d'une part, des moyens (9) de maintien de l'entretoise correspondante dans un plan perpendiculaire au plan de référence et, d'autre part, des moyens (10) qui autorisent l'inclinaison des entretoises par rapport à ce plan de référence et, - un moyen (11) de verrouillage de lisse haute en position haute. 2. Barrière selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'au moins certaines des entretoises (5, 6) sont assemblées deux à deux par l'intermédiaire d'une articulation (12) médiane pour former des ciseaux (13). 3. Barrière selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce qu'elle comprend un moyen (14) de manoeuvre en vue de rapprocher au moins deux des extrémités d'au moins d'une paire d'entretoises telles avantageusement les extrémités basses. 4. Barrière selon la revendication 3 caractérisée en ce les moyens de manoeuvre (14) comprennent pour chaque entretoise un écrou (15a, 15b) et une tige filetée (16) qui, coopérant avec le pas de vis de l'écrou, est mue en rotation par un élément moteur (17). 5. Barrière selon la revendication 4 caractérisée en ce que les deux écrous sont alignés sur un même axe et les pas de vis sont inversés tant au niveau des écrous que pour la tige filetée. 6. Barrière selon la revendication 4 caractérisée en ce que chacun des deux écrous est traversé par une tige filetée (16a, 16b) qui lui est propre et les tiges filetées sont reliées à un moyen (18) synchronisant leur rotation. 7. Barrière selon la revendication 6 caractérisée en ce que le moyen (18) de synchronisation est un système d'engrenage. 8. Barrière selon la revendication 3 caractérisée en ce que le moyen de manoeuvre est un système à cables et poulies avec éventuellement un élément de rappel de la barrière dans une position préférée. 9. Barrière selon la revendication 3 caractérisée en ce qu'au lieu de prévoir sur chaque paire d'entretoises un système de manoeuvre du type précité, certaines des paires d'entretoises sont reliées mécaniquement par des bielles (20) aux entretoises qui sont motorisées. 10. Barrière selon la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens (7, 8) de guidage en translation comprennent une glissière en C avec laquelle coopère à coulissement une pièce de section complémentaire.