FR 2695951 A1 19940325 FR 9211240 A 19920918 L'objet de la présente invention se rapporte aux regards de chaussée, et plus particulièrement à ceux dits de type à "charnière". I1 est connu de réaliser plusieurs types de charnière entre le tampon et le cadre du regard de chaussée, comme par exemple, ceux cités dans les brevets suivants - n" 0 391 825 déposé le 21.03.90, - n" 0 286 562 déposé le 01.04.88, - n" O 391 826 déposé le 26.03.90. L'objet de ces différents types de réalisation porte sur des charnières à pivots, dont les logements ainsi que les pivots ont une forme préférentielle en "T". Les dispositifs disposent également de systèmes de sécurité empêchant le tampon de revenir à plus de 90" du fait que le pivot se coince ou dans un trou sans fond, ou dans un logement prévu à cet effet. L'objet de la présente invention vise notamment mais non principalement à simplifier le ou les modes de réalisation de charnières pour les regards de chaussée déjà connus. A cet effet, le regard de chaussée comprenant un tampon et son cadre muni d'au moins un logement doté d'une ouverture supérieure en forme de "T" dont la partie verticale relie le logement à l'intérieur du cadre, le tampon ayant une charnière sur languette en "T" caractérisé en ce que l'ouverture supérieure horizontale du "T" du logement est décalée par rapport à la partie verticale du "T" formant le logement et désaxée par rapport à l'axe transversal. D'autres avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description d'un mode de réalisation cité à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins joints dans lesquels - la figure 1 est une vue de dessus du logement sur son cadre, - la figure 2 est une vue de dessus détaillée du logement vide, - la figure 2a est une vue de dessus détaillée du logement avec la charnière du tampon, - la figure 3 est une vue en coupe selon A-A du logement et de la charnière en position fermée, - la figure 4 est une vue selon A-A du logement et de la languette en position ouverte dite de sécurité (90 ), - la figure 5 est une vue selon A-A du logement et de la languette du tampon en position ouvertue à 1300 ou 140". L'objet de la présente invention est constitué d'un tampon 1 de regard de chaussée sur son cadre 2. Le tampon 1 est relié à son cadre 2 doté d'un logement 3 à l'aide d'une languette 4 au bout de laquelle se trouve un pivot 5 demicylindrique. La languette 4 et le pivot 5 formant un "T" pénètrent dans le logement 3. Le logement 3 dispose sur sa partie supérieure, d'une ouverture 6 en "T" dont l'ouverture supérieure horizontale 7 du "T" du logement est désaxée par rapport à l'ouverture verticale 8 du "T" du logement 3. L'ouverture horizontale 7 recevant le pivot 5 du tampon 1 et l'ouverture verticale 8 permettent le passage de la languette 4 reliant le pivot 5 au tampon 1. Le logement 3 recevant le pivot 5 et la languette 4 est de forme préférentielle parallélépipèdique muni en son âme d'une butée 9 également parallélépipèdique disposé au milieu de la paroi 10 opposée au cadre 2. La paroi 11 jouxtant le cadre 2 est ouverte dans son centre verticalement formant le passage 8 de la languette 4, et est munie dans sa partie haute intérieure d'arrondis 12. Le pivot 5 devra être introduit de biais dans le logement 3 de par la configuration de l'ouverture 6. Ce dernier venant se positionner sur la butée 9 devra, pour être disposé correctement, être incliné de 130 à 140 degrés par rapport au cadre 2 de manière à ce que les arrondies 13 du demi-cylindre, formant le pivot 5 viennent se mettre en place correctement dans l'arrondi 12 disposé de part et d'autre de l'ouverture 8 permettant à la languette 4 de passer lors de la fermeture du tampon 1, sur son cadre 2. Lorsque le tampon est ouvert, il peut rester à 130 ou 140 du fait que le pivot 5 prend appui dans l'arrondi 11 et que la languette 4 vient en appui contre le bord supérieur de la paroi 10. Le tampon 1 peut également revenir à 90" en position dite de sécurité, le pivot 5 venant s'appuyer contre la face 14 de la butée 9 par l'intermédiaire de la face 15 du pivot 5. Pour rabattre le tampon 1 sur son cadre 2, il suffira de tirer légèrement le tampon 1 vers le haut afin que le pivot 5 se libère de la face 14 de la butée 9. Ce dispositif interdit la désolidarisation du tampon 1 de son cadre 2, par simple traction du tampon puisque l'ensemble pivot-languette n'a pas la même forme que l'ouverture 6 du logement 3. REVENDICATIONS 1. Regard de chaussée comprenant un tampon et son cadre (2) muni d'au moins un logement (3) doté d'une ouverture supérieure (6) en forme de "T" dont la partie verticale (7) relie logement (3) à l'intérieur du cadre (2), le tampon (1) ayant une charnière sur languette en "T", caractérisé en ce que l'ouverture supérieure horizontale (7) du "T" du logement (3) est décalée par rapport à la partie verticale (8) du "T" formant le logement (3) et désaxée par rapport à l'axe transversal de ce dernier. 2. Regard de chaussée selon la revendication 1 ca ractérisé en ce que l'intérieur du logement présente une forme parallélépipèdique munie dans sa partie supérieure jouxtant le cadre d'une paroi arrondie et recevant la charnière du tampon. 3. Regard de chaussée selon la revendication 2 caractérisé en ce que l'ouverture en "T" et la paroi arrondie du logement coopèrent avec une butée parallélépipèdique placée au milieu de la paroi verticale du logement apposée à la paroi arrondie, cette butée interdisant la désolidarisation du tampon ouvert avec le cadre par simple traction et recevant la partie supérieure de la patte reliant le tampon et la charnière lorsque ce dernier est en position ouverte. 4. Regard de chaussée selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce que la charnière horizontale reliée par une patte au tampon est centrée par rapport à la patte donnant à l'ensemble une forme parfaite en "T" contrairement à l'ouverture du logement. 5. Regard de chaussée selon les revendications 3 et 4 caractérisé en ce que la charnière du tampon, du fait de la forme de l'ouverture, doit être introduite dans cette dernière de biais puis le tampon doit être incliné de 1300 à 140 afin que la charnière se mette en place correctement dans son logement. 6. Regard de chaussée selon les revendications 1 à 5 caractérisé en ce que le logement de la charnière est muni d'un fond percé d'un orifice.