FR 2693254 A1 19940107 FR 9208249 A 19920703 La présente invention concerne un dispositif d'éclairage pour véhicule destiné à éclairer une région de l'habitacle dudit véhicule. La présente invention trouve une application particulièrement avantageuse notamment dans le domaine de l'équipement automobile, pour réaliser un système d'éclairage permettant d'éclairer des éléments particuliers du tableau de bord, tels que par exemple l'orifice de la clé de contact du moteur du véhicule ou encore le levier (le commande d'ouverture du capot. Actuellement, pour éclairer de telles régions intérieures d'un véhicule, une solution évidente pour l'homme du métier est de concevoir un dispositif d'éclairage spécifique pour chaque région à éclairer. Un tel dispositif peut être par exemple, un logement tubulaire contenant une lampe d'éclairage, ouvert à l'une de ses extrémités et fixé à l'autre extrémité de préférence perpendiculairement au tableau de bord pour des raisons de commodité. Lorsque la région à éclairer ne peut être située dans l'axe de la sortie du logement, on peut prévoir un système de prisme(s) déviateur(s) adapté à l'éclairement demandé, disposé au bout dudit logement afin de diriger au maximum les rayons émis par la lampe en direction de la région à éclairer. Un tel système traditionnel présente toutefois l'inconvénient dtêtre assez complexe à réaliser et spécifique à chacune des régions à éclairer. De plus, un tel dispositif comporte nécessairement des fuites de lumière passant au travers des surfaces de dépouille et les arêtes du prisme. Ces fuites de lumière sont gênantes pour le conducteur assis en face du tableau de bord lorsqu'elles sont dirigées vers lui. Enfin, un tel système contenant un prisme ne peut dévier un faisceau de lumière que dans une mesure limitée par rapport à l'axe du logement. Aussi, le problème à résoudre par l'objet de la présente invention est de réaliser un dispositif d'éclairage simple qui se fixe généralement perpendiculairement au support de montage, par exemple une paroi du tableau de bord, et qui permette d'éclairer une région de l'habitacle du véhicule décalée latéralement par rapport à l'axe dudit système, sans qu'il n'y ait aucune fuite de lumière dans l'axe dudit dispositif. La solution au problème technique posé, consiste selon l'invention à ce que ledit dispositif d'éclairage comporte un logement orienté suivant un axe, contenant une lampe disposée axialement, ledit logement étant orienté de telle manière que la région à éclairer est décalée latéralement par rapport audit axe, et le logement est essentiellement fermé dans la direction de l'axe et comporte une sortie extérieure de lumière disposée sur une partie latérale du logement et dirigée vers ladite région à éclairer. Ainsi, avantageusement selon l'invention, le dispositif d'éclairage fixé perpendiculairement à un support de montage tel que le tableau de bord ne présente aucune fuite de lumière dans l'axe dudit logement orienté, et permet d'éclairer une région située à la fois à une distance d dudit dispositif et décalée d'un angle important par rapport à l'axe dudit logement. La position de la sortie extérieure de lumière sur le côté latéral dudit logement est déterminée en fonction de ladite distance d dudit dispositif à la région à éclairer et du décalage angulaire de ladite région par rapport à l'axe du logement. En outre, l'intensité du faisceau lumineux sortant du dispositif d'éclairage par la sortie latérale étant relativement faible, il y avantage à ce que ledit dispositif selon l'invention comporte des moyens récupérateurs de la lumière émise par la lampe à l'intérieur dudit logement, destiné à orienter cette lumière en direction de la sortie latérale. Selon un premier mode de réalisation dudit dispositif selon l'invention, le logement présente des surfaces intérieures réfléchissantes constituant lesdits moyens récupérateurs de lumière. Selon un deuxième mode de réalisation du dispositif selon l'invention, les moyens récupérateurs comportent un conduit optique recouvrant le bulbe de la lampe et débouchant au niveau de la sortie extérieure latérale. Selon un troisième mode de réalisation du dispotif selon l'invention, lesdits moyens récupérateurs de lumière sont constitués par une surface inclinée réfléchissante disposée à l'intérieur dudit logement de façon opposée à la sortie latérale, entre la lampe et les côtés internes du logement, de manière à réfléchir une partie des rayons lumineux émis par la lampe en direction de la sortie latérale. Selon un quatrième mode de réalisation du dispositif selon l'invention, lesdits moyens récupérateurs comportent en combinaison une lentille convergente et une surface réfléchissante inclinée disposées à l'intérieur dudit logement de façon à diriger les rayons lumineux émis par la lampe en direction de la sortie latérale. Par ailleurs, l'invention concerne également un dispositif d'éclairage linéaire de véhicule destiné à éclairer une région de l'habitacle dudit véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un logement allongé suivant au moins une direction et contenant au moins une lampe, ledit logement étant orienté de telle façon que la région à éclairer est décalée latéralement par rapport à ladite direction, et en ce que le logement est fermé dans cette direction et comporte une sortie extérieure de lumière disposée sur une partie latérale du logement et s'étendant avec une inclinaison substantielle par rapport à ladite direction sur toute la longueur dudit logement, ladite sortie étant dirigée en direction de ladite région à éclairer. Ainsi, selon l'invention, le dispositif d'éclairage est un dispositif d'éclairage lumière qui permet d'éclairer une région s'étendant linéairement et non pas seulement une région ponctuelle. Le dispositif d'éclairage constitue avantageusement un éclairage d'ambiance à l'intérieur du véhicule. Avantageusement, selon l'invention ledit dispositif comporte des surfaces intérieures réfléchissantes jouant un rôle de récupérateurs de lumière en direction de la sortie extérieure latérale. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée. - La figure 1 est une vue de côté d'ensemble, montrant le positionnement du dispositif d'éclairage selon l'invention sur un support de montage par rapport à une surface à éclairer. - La figure 2 est une vue en coupe de côté d'un premier mode de réalisation du dispositif selon l'invention. - La figure 3 est une vue en coupe de côté d'un deuxième mode de réalisation du dispositif selon l'invention. - La figure 4 est un troisième mode de réalisation du dispositif selon l'invention. - La figure 5 est une vue en coupe de côté d'un quatrième mode de réalisation du dispositif selon l'invention. - La figure 6 est une vue en perspective d'ensemble du dispositif d'éclairage linéaire selon l'invention. En référence tout d'abord aux figures 1 et 2, on a représenté un dispositif d'éclairage 100 de véhicule, destiné à éclairer une région 20 dudit véhicule. Ce dispositif d'éclairage 100 comporte un logement 110 orienté suivant un axe X-X', ledit logement étant engagé et fixé perpendiculairement à un support de montage 10 du véhicule. Le logement 110 contient une lampe 120 disposée axialement, et est fermé suivant la direction dudit axe X-X'. Ce dispositif d'éclairage 100 comme on peut mieux le voir sur la figure 1, est destiné à éclairer la région 20 qui se situe dans un plan P placé à une distance d dudit dispositif 100, ladite région à éclairer 20 présentant un décalage angulaire b important par rapport à l'axe X-X' du logement 110. Comme on peut mieux le voir sur la figure 2, le logement 110 du dispositif d'éclairage 100, comporte une sortie extérieure 130 de la lumière disposée sur une partie latérale 112 du logement 110 et dirigée en direction de ladite région éclairée 20, non représentée sur la figure 2. Plus particulièrement, la sortie extérieure 130 est placée ici en partie extérieure du côté latéral 112 du logement 110 et est dirigée suivant l'axe oblique Y-Y'. Ainsi, la lumière émise par la lampe 120, en direction de l'axe optique X-X' et sortant à travers ladite sortie extérieure 130 permet d'éclairer la région 20, sans pour cela éclairer en direction de l'axe X -X'. Cette caractéristique de l'invention est particulièrement avantageuse car ce dispositif destiné à être placé sur le tableau de bord du véhicule pour éclairer par exemple l'orifice de la clé de contact du moteur ou encore le levier de commande de l'ouverture du capot, peut alors être placé facilement par exemple face au conducteur, perpendiculairement au tableau de bord, de manière à présenter sa sortie extérieure 130 de la lumière à la hauteur de la région à éclairer située par exemple sur la colonne de direction, et éclairer ladite région quand cela est nécessaire sans pour cela gêner le conducteur en place dans le véhicule. L'intensité du faisceau de lumière sortant par l'ouverture 130 du dispositif 100 étant toutefois assez faible, il y a avantage à ce que ledit dispositif 100 comporte des moyens récupérateurs de lumière en direction de l'axe Y-Y' de la sortie extérieure 130. Selon le mode de réalisation présenté à la figure 2, le logement 110 comporte des surfaces intérieures 113,113',113" métallisées, réfléchissantes de la lumière émise par la lampe 120. Ainsi, par exemple, comme on peut le voir sur cette figure, les rayons 121 émis par la lampe se réfléchissent sur le côté interne 113 réfléchissant dudit logement en direction de la sortie extérieure 130. Ceci permet d'augmenter l'intensité du faisceau lumineux sortant par ladite sortie pour éclairer correctement la surface à éclairer 20. Sur la figure 3, on a représenté un deuxième mode de réalisation du dispositif selon l'invention. Selon ce mode de réalisation le logement 110 du dispositif 100 présente un conduit optique 140, comportant des parois internes métallisées qui permet de canaliser la lumière émise par la lampe 120 en direction de l'ouverture 130. Ce conduit optique 140, comporte une première partie 142 qui est fixée sur les deux côtés internes latéraux 113, 113' du logement 110 et qui recouvre le bulbe de la lampe 120 afin de récupérer tous les rayons lumineux émis par ladite lampe. Les faces intérieures de la partie 142 sont métallisées afin de réfléchir les rayons lumineux en direction d'une deuxième partie 141 dudit conduit optique 140 prolongeant ladite partie 142 et débouchant au niveau de la sortie extérieure 130 du logement 110.Ainsi, les rayons lumineux émis par la lampe 120 se réfléchissent à l'intérieur de la partie 142 et sont canalisés par la partie 141 en direction de ladite sortie Sur la figure 4, on a représenté une variante des modes de réalisation des figures 2 et 3, selon laquelle le dispositif 100 comporte une paroi inclinée 150 présentant une surface réfléchissante. Cette paroi réfléchissante 150 est disposée à l'intérieur du logement 110 de manière à ce que son côté métallisé réfléchissant se trouve en regard de ladite lampe 120, sensiblement opposée à la sortie 130 et plus particulièrement elle s'étend à partir d'un côté interne intérieur latéral 113 dudit logement 110, à proximité de la lampe, jusqu'à un côté intérieur adjacent perpendiculaire 113" dudit logement, à proximité de ladite sortie extérieure 130.La paroi réfléchissante 150 peut présenter une inclinaison comprise entre 20 et 45 degrés par rapport à l'axe X-X'. Cette paroi inclinée 150 joue le rôle de récupérateur de lumière. En effet, une partie des rayons lumineux émis par la lampe 120 se réfléchit sur la paroi inclinée 150 de manière à sortir par la sortie extérieure 130 latérale. Suivant le mode de réalisation du dispositif présenté à la figure 5, les moyens récupérateurs de lumière sont constitués par une lentille semi-sphérique 160 convergente placée perpendiculaire audit axe X-X', sur le trajet de la lumière et par une paroi réfléchissante 170 placée derrière ladite lentille 160 et disposée de façon inclinée sur l'axe X-X'. La lentille 160 présente un foyer F' situé sur l'axe X-X' et la paroi inclinée 170 est disposée plus particulièrement dans le champ de convergence de la lentille en présentant sa surface réfléchissante en regard de ladite lentille. Ladite paroi réfléchissante est par exemple inclinée suivant un angle compris entre 20 et 45 degrés.Ainsi, les rayons lumineux émis par la lampe 120 et traversant ladite lentille 160 convergent vers le foyer F' situé sur l'axe X-X' et viennent se réfléchir alors sur la surface réfléchissante de la plaque inclinée 170 pour être dirigés en direction de l'ouverture 130. Sur la figure 6, on a représenté un dispositif d'éclairage linéaire 200 selon l'invention. Ce dispositif d'éclairage 200, comporte un logement étroit 210 s'étendant essentiellement suivant deux directions perpendiculaires X1-X'1 et Y1-Y'1. Ce logement 210 abrite deux lampes navettes 220, 220' placées suivant l'axe Y1-Y'1 et destinées à éclairer notamment suivant une direction X1-X'1. Le logement 210 est fermé dans la direction optique X1-X'I et comporte une ouverture 230 sur un côté latéral 210', s'étendant dans la direction Y1-Y'1 sur toute la longueur dudit logement 210. Ainsi, ce dispositif permet d'éclairer une surface située dans un plan latéral audit dispositif et face à ladite sortie extérieure 230. Avantageusement, le logement 210 du dispositif d'éclairage 200, présente des parois internes 211 réfléchissantes, ce qui permet de récupérer la lumière émise par les lampes navettes 220,220', en direction de ladite sortie latérale 230. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclairage (100) de véhicule destiné notamment à éclairer une région (20) de l'habitacle dudit véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un logement (110) orienté suivant un axe (X-X'), contenant une lampe (120) disposée axialement, ledit logement étant orienté de telle manière que la région (20) à éclairer est décalée latéralement par rapport audit axe (X-X'), et en ce que le logement (110) est essentiellement fermé dans la direction de l'axe (X-X') et comporte une sortie extérieure (130) de lumière disposée sur une partie latérale (112) du logement (110) et dirigée vers ladite région (20) à éclairer. 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens récupérateurs (140,150,160,170) de la lumière émise par la lampe (120) à l'intérieur dudit logement (110), destiné à orienter cette lumière en direction de ladite sortie latérale (130). 3. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le logement (110) présente des surfaces intérieures (113,113',113") réfléchissantes constituant lesdits moyens récupérateurs de lumière. 4. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens récupérateurs comportent un conduit optique (140) recouvrant le bulbe de la lampe (120) et débouchant au niveau de la sortie extérieure latérale (130). 5. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens récupérateurs de lumière sont constitués par une surface inclinée (150) réfléchissante disposée à l'intérieur dudit logement de façon opposée à la sortie latérale (130), entre la lampe (120) et les côtés internes (113,113") dudit logement (110), de manière à réfléchir une partie des rayons lumineux émis par la lampe (120) en direction de la sortie latérale (130). 6. Dispositif d'éclairage selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens récupérateurs comportent en combinaison une lentille convergente (160) et une surface réfléchissante inclinée (170) disposées à l'intérieur dudit logement (110) de façon à diriger les rayons lumineux émis par la lampe (120) en direction de la sortie latérale (130). 7. Dispositif d'éclairage linéaire (200) de véhicule destiné à éclairer une région de l'habitacle dudit véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un logement (210) allongé suivant au moins une. direction (Xl-X'l) et contenant au moins une lampe (220,220'), ledit logement (210) étant orienté de telle façon que la région à éclairer est décalée latéralement par rapport à ladite direction (Xl-X'l), et en ce que le logement est fermé dans cette direction (X1-X'1) et comporte une sortie extérieure (230) de lumière disposée sur une partie latérale (210') du logement et s'étendant avec une inclinaison substantielle par rapport à ladite direction (Xl-X'l) sur toute la longueur dudit logement (210), ladite sortie (230) étant dirigée en direction de ladite région à éclairer. 8. Dispositif d'éclairage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le logement (210) est également allongé suivant une direction (Y1-Y'1) sensiblement perpendiculaire à ladite direction (X1 -X'1). 9. Dispositif d'éclairage selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que ledit logement comporte des surfaces intérieures (211) réfléchissantes jouant un rôle de récupérateur de lumière en direction de la sortie extérieure latérale (230).