FR 2707035 A1 19941230 FR 9307791 A 19930625 L'invention concerne un embout inférieur filtrant d'un assemblage combustible pour un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau et en particulier pour un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau sous pression. Les réacteurs nucléaires refroidis par de l'eau et en particulier les réacteurs nucléaires refroidis par de l'eau sous pression comportent un coeur constitué par des assemblages de forme générale prismatique comprenant une ossature dans laquelle sont disposés des crayons combustibles et qui comporte en particulier deux embouts d'extrémité assurant la fermeture de l'ossature et la retenue éventuelle des crayons susceptibles de se déplacer par glissement à l'intérieur de l'ossature. L'un des deux embouts, appelé embout inférieur, qui est destiné à venir reposer sur une plaque inférieure de coeur du réacteur comporte généralement des pieds supports et une plaque adaptatrice transversale qui est percée d'ouvertures. La partie inférieure des pieds supports vient reposer sur la plaque inférieure de coeur qui est traversée par des ouvertures de passage d'eau, au niveau de chacune des positions d'assemblages combustibles. L'eau de refroidissement du coeur du réacteur traversant la plaque inférieure de coeur par les ouvertures de passage est répartie entre les crayons de l'assemblage combustible par les ouvertures de traversée de la plaque adaptatrice. Des débris, par exemple des copeaux métalliques se trouvent, après un certain temps de fonctionnement du réacteur, en suspension dans l'eau de refroidissement et sont entraînées par l'eau en circulation. Les crayons de l'assemblage combustible sont maintenus par des grilles-entretoises qui comportent des cellules à l'intérieur desquelles les crayons sont mainte nus en appui sur des butées rigides par des éléments élastiques tels que des ressorts. Dans le cas où l'eau de refroidissement contient en suspension des débris dont la dimension est supérieure à la dimension des espaces libres existant entre les crayons et les parois des grilles de l'assemblage, ces débris sont susceptibles de venir se coincer entre les crayons et les parois des grilles pendant la circulation du fluide de refroidissement. Ces débris coincés au niveau des grilles mais néanmoins agités par l'eau peuvent entraîner une usure locale de la gaine allant éventuellement jusqu'à son perçage. Il est donc souhaitable d'éviter l'introduction de débris de taille supérieure à la taille des espaces libres des grilles-entretoises à l'intérieur de l'assemblage combustible. Il est connu d'associer à la plaque adaptatrice de l'embout inférieur de l'assemblage, des moyens de filtration de l'eau de refroidissement susceptibles d'arrêter les débris présentant une taille supérieure à une certaine limite qui correspond à la dimension des espaces libres autour des crayons dans les cellules des grilles-entretoises. Ces moyens de filtration peuvent être réalisés au moyen d'éléments rapportés sur la plaque adaptatrice ou encore en prévoyant un perçage de la plaque adaptatrice par des ouvertures dont la dimension est inférieure à la taille des débris susceptibles de se coincer au niveau des grilles-entretoises de l'assemblage. De tels moyens de filtration permettent d'arrêter les débris en-dessous de la plaque adaptatrice, de sorte que ces débris ne puissent pénétrer à l'intérieur de l'assemblage. Cependant, les débris retombent généralement sur la plaque inférieure de coeur et peuvent être entraînés vers des assemblages voisins. Les embouts connus ne permettent donc pas de réaliser un piégeage des débris transportés et arrêtés au niveau des plaques adaptatrices et une purification de l'eau de refroidissement par élimination des débris au moment des opérations de déchargement et de rechargement du coeur du réacteur nucléaire. On connaît d'autre part des embouts inférieurs pour assemblages combustibles qui comportent un élément inférieur de support sous la forme d'une plaque parallèle à la plaque adaptatrice de l'embout percée d'ouvertures au niveau de chacune desquelles est fixé un diffuseur dirigé vers l'intérieur de l'embout et évasé en direction de la plaque adaptatrice. L'élément inférieur de support est destiné à venir reposer sur la plaque inférieure de coeur du réacteur, de manière que les ouvertures munies d'un diffuseur soient superposées avec des ouvertures de traversée de la plaque inférieure du coeur. Un tel dispositif doit permettre d'optimiser les pertes de charge du fluide à la traversée de l'embout inférieur de l'assemblage mais n'apporte aucune amélioration en ce qui concerne la filtration et le piégeage de débris entraînés par l'eau de refroidissement. On connaît également des embouts inférieurs qui comportent des dispositifs de filtration et de piégeage de débris de forme complexe ayant des parois percées d'ouvertures et disposés à l'intérieur de l'embout entre l'élé- ment de support inférieur de l'embout et la plaque adaptatrice. De tels dispositifs sont de réalisation complexe et occupent un volume important à l'intérieur de l'embout inférieur de l'assemblage combustible. Le but de l'invention est donc de proposer un embout inférieur filtrant d'un assemblage combustible pour un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau comportant un élément inférieur de support destiné à venir reposer sur une plaque inférieure de coeur du réacteur au niveau d'au moins une ouverture de passage d'eau de refroidissement traversant la plaque inférieure de coeur et comprenant au moins un diffuseur d'eau de forme évasée dirigé suivant une direction longitudinale de l'assemblage, et une plaque adaptatrice supérieure de direction transversale traversée par des ouvertures de passage d'eau de refroidissement et munie de moyens de filtration et de retenue des débris entraînés par l'eau de refroidissement, le diffuseur d'eau étant disposé dans le prolongement axial de l'ouverture de passage d'eau de la plaque inférieure de coeur sur laquelle repose l'assemblage et évasé en direction de la plaque adaptatrice, cet embout inférieur, de forme simple, permettant de réaliser un piégeage efficace des débris entraînés par l'eau de refroidissement et arrêtés par les moyens de filtration. Dans ce but, le diffuseur comporte au moins une ouverture dans sa paroi latérale, dans une partie à faible section transversale appelée col du diffuseur, de manière à mettre en communication l'espace intérieur du diffuseur au niveau du col avec une zone d'un espace intérieur de l'embout entre l'élément inférieur de support et la plaque adaptatrice, constituant une zone de piégeage des débris. Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire un embout inférieur selon l'invention et suivant plusieurs modes de réalisation et son utilisation pour réaliser le piégeage de débris ou corps migrants entraînés par l'eau de refroidissement d'un réacteur nucléaire. La figure 1 est une vue schématique en élévation et en coupe partielle de la partie inférieure d'un assemblage combustible d'un réacteur nucléaire à eau sous pression reposant sur la plaque inférieure de coeur du réacteur. La figure 2 est une vue en coupe par un plan vertical d'un embout inférieur d'assemblage combustible suivant l'invention et suivant un premier mode de réalisation. La figure 3 est une vue partielle en coupe par un plan vertical d'un embout inférieur d'assemblage combustible suivant l'invention et suivant un second mode de réalisation. La figure 4 est une vue partielle en coupe par un plan vertical d'une variante de réalisation de l'embout représenté sur la figure 3. La figure 5 est une vue partielle en coupe par un plan vertical d'un embout inférieur d'un assemblage combustible selon l'invention et selon un troisième mode de réalisation. La figure 6 est une vue en coupe par un plan vertical d'un embout inférieur d'un assemblage combustible suivant l'invention et suivant un quatrième mode de réalisation. Sur la figure 1, on voit la partie inférieure d'un assemblage combustible d'un réacteur nucléaire à eau sous pression désigné de manière générale par le repère 1. L'assemblage combustible 1 comporte une ossature constituée par des tubes-guides 2, des entretoises 3 et des embouts d'extrémité tels que l'embout inférieur 4 fixé aux extrémités des tubes-guides 2. A l'intérieur de l'ossature de l'assemblage combustible, sont disposés des crayons combustibles tels que le crayon 5, de manière que ces crayons combustibles constituent un faisceau dans lequel les crayons sont parallèles entre eux et maintenus par les grilles-entretoises. Les crayons sont de plus disposés de manière à constituer un réseau régulier dans les sections transversales de l'assemblage. L'embout inférieur 4 comporte une plaque adaptatrice 6 et des pieds supports 7. Lorsque l'assemblage combustible repose sur la plaque inférieure de coeur 8 du réacteur, par l'intermédiaire de la partie inférieure des pieds 7, la plaque adaptatrice 6 est dans une disposition parallèle à la plaque de support de coeur 8. La plaque adaptatrice 6 permet d'assurer la fixation des tubesguides 2 et donc la rigidification de la structure de l'assemblage et la retenue des crayons 5 dans le cas où ces crayons viendraient à glisser à l'intérieur des grilles 3 de l'ossature. La plaque inférieure de coeur 8 est percée d'ouvertures telles que 9 assurant le passage d'eau de refroidissement, comme représenté schématiquement par les flèches 10. La plaque adaptatrice 6 est percée d'ouvertures permettant d'assurer la répartition de l'eau de refroidissement à l'intérieur de l'ossature de l'assemblage combustible dans le faisceau de crayons 5. Comme il sera montré plus loin, dans le cas d'embouts inférieurs suivant 1 'in- vention, 1 ' embout peut comporter des diffuseurs placés dans le prolongement des ouvertures 9 de traversée de la plaque adptatrice 8, fixés sur un élément de support inférieur de l'assemblage combustible et évasés en direction de la plaque adaptatrice 6. Des moyens de filtration de l'eau de refroidissement peuvent être associés à la plaque adaptatrice 6 de l'embout inférieur 4. De tels moyens de filtration peuvent être constitués par exemple par une plaque percée d'ouvertures circulaires, carrées ou d'autres formes, rapportée contre la face inférieure de la plaque adaptatrice 6. Ces moyens de filtration peuvent être également réalisés sous la forme d'un réseau de perçage de petites dimensions traversant la plaque adaptatrice 6. Généralement, la plaque inférieure de coeur 8 est percée de quatre ouvertures de passage de fluide de refroidissement telles que 9 disposées en carré à l'aplomb de chacun des assemblages combustibles tels que 1. Les moyens de filtration des débris associés à la plaque adaptatrice 6 permettent d'arrêter les débris ayant une dimension supérieure à une certaine limite, endes sous de la face inférieure de la plaque adaptatrice 6 et d'éviter ainsi que ces débris ne pénètrent à l'intérieur de l'assemblage et ne viennent se coincer dans des espaces libres existants entre les cellules des grillesentretoises 3 et les crayons combustibles 5. Cependant, dans le cas d'un embout inférieur selon l'art antérieur, les débris sont susceptibles de retomber sur la plaque inférieure de coeur 8 et de se fragmenter au cours du temps au contact de la barrière filtrante, lorsque l'assemblage ne comporte pas de moyen de piégeage des débris. Les débris ne peuvent être éliminés au moment du déchargement du coeur et restent à l'intérieur de la cuve du réacteur. Lors du redémarrage du réacteur nucléaire après rechargement, ces débris sont de nouveau entraînés par l'eau de refroidissement, de sorte que la quantité de débris dans l'eau de refroidissement du réacteur est susceptible d'augmenter constamment pendant la durée de vie du réacteur. Sur la figure 2, on a représenté un embout inférieur d'assemblage combustible 1l suivant l'invention permettant de réaliser de manière simple le piégeage et la retenue des débris entraînés par le fluide de refroidissement du réacteur. L'embout inférieur 11 suivant l'invention comporte une plaque de support inférieure 12, une plaque adaptatrice 13 parallèle à la plaque de support 12 et des parois latérales 14 constituant avec les plaques 12 et 13, un boîtier de forme parallélépipédique dont les bases 12 et 13 sont de forme carrée. La plaque de support 12 est percée d'ouvertures de passage de fluide 15 dont le diamètre est sensiblement égal au diamètre des trous de traversée de la plaque inférieure de coeur du réacteur sur laquelle l'embout 11 vient reposer lors du chargement de l'assemblage combustible. La plaque inférieure de coeur de l'assemblage comporte quatre trous de passage d'eau de refroidissement au niveau de chacun des assemblages et la plaque de support 12 est elle-même percée de quatre trous 15 venant se superposer exactement aux trous de traversée de la plaque de support de coeur. La plaque adaptatrice 13 est traversée par un ensemble d'ouvertures de passage d'eau de refroidissement 16 pouvant présenter des diamètres différents dans différentes zones de la plaque adaptatrice. De plus, la plaque adaptatrice 13 est percée d'ouvertures dans lesquelles sont introduits et fixés rigidement les extrémités des tubes-guides 17 de l'assemblage. Sous la plaque adaptatrice 13 est fixée une plaque de filtration 18 susceptible d'arreter tous les débris entraînés par le fluide de refroidissement dont la dimension est telle que ces débris pourraient venir se coincer dans les espaces libres entre les crayons et les cellules des grilles-entretoises de l'assemblage. De plus, l'embout 14 comporte des éléments diffuseurs 20 fixés sur la face supérieure de la plaque de support 12 au niveau de chacune des ouvertures de traversée 15 de l'eau de refroidissement de l'assemblage combustible. Les diffuseurs 20 sont des éléments en forme de conduits tronconiques et sont fixés au niveau d'une zone voisine de leur petite base dont le rayon est sensiblement égal au rayon des ouvertures 15, le long des bords des ouvertures 15 de traversée de la plaque 12. Les diffuseurs 20 sont placés avec leurs axes dans le prolongement des axes des ouvertures 15, c'est-àdire dans une direction longitudinale de l'assemblage combustible et sont évasés en direction de la plaque adaptatrice 13 comportant les ouvertures 16 de traversée du fluide de refroidissement. La partie d'extrémité supérieure des diffuseurs 20 se trouve en dessous et à une faible distance de la plaque de filtration 18. Selon l'invention, les diffuseurs 20 comportent chacun au moins une ouverture 21 dans une zone voisine de la petite base de l'enveloppe tronconique du diffuseur, c'est-à-dire dans une zone où la section du diffuseur est minimale. Cette zone constitue un col pour l'écoulement de fluide de refroidissement pénétrant dans l'embout 14 par les ouvertures 15. Au niveau du col, la vitesse importante du fluide génère une pression dynamique qui est mise à profit pour faire circuler le fluide de haut en bas à l'extérieur des diffuseurs dans un espace 22, par aspiration au niveau des ouvertures 21. Afin de récupérer la plus grande partie de la pression dynamique pour effectuer cette aspiration, on orientera les orifices 21 de telle manière qu'ils soient à contre-courant par rapport aux jets issus des orifices 15. La réalisation pratique des orifices 21 peut se faire de nombreuses manières. Deux exemples sont décrits plus loin (figures 3 et 4). La représentation des orifices 21 sur la figure 2 n'est que schématique. La circulation du fluide dans l'espace 22 en direction des ouvertures 21 est représentée par les flèches 24. Les débris tels que 25 entraînés par l'eau de refroidissement et arrêtés par la plaque de filtration 18 sont donc aspirés à l'intérieur de l'espace 22 et viennent se déposer sur la face supérieure de la plaque support 12, à la partie inférieure de l'espace 22. La dimension de la ou des ouvertures 21 à la base des diffuseurs 20 est inférieure à la dimension des débris arrêtés par la grille 18, de sorte que les débris aspirés à l'intérieur des espaces 22 ne peuvent sortir et sont piégés dans les espaces 22 soumis à une aspiration due à la pression dynamique de l'eau de refroidissement en circulation dans l'embout inférieur Il. Pour améliorer les pertes de charge globales de l'eau de refroidissement par les diffuseurs 20, ceux-ci peuvent comporter des déflecteurs 26 fixés sur leur surface intérieure et délimitant des espaces d'écoulement évasés en direction de la plaque adaptatrice 13, c'est-àdire de bas en haut. Lors d'un arrêt du réacteur nucléaire, la circulation du fluide de refroidissement est interrompue et les débris 25 restent piégés dans les espaces 22 des embouts inférieurs d'assemblages combustibles tels que l'embout 11. Lors du déchargement des assemblages combustibles, les débris qui ont été piégés sont donc enlevés de la cuve du réacteur avec les assemblages combustibles, ce qui permet de réaliser une épuration du fluide de refroidissement du réacteur et un nettoyage du circuit primaire dans lequel circule l'eau de refroidissement. Sur la figure 3, on a représenté une variante de réalisation de l'embout suivant 1 invention permettant de faciliter le montage des diffuseurs et de rendre maximum l'effet d'aspiration au niveau du col du diffuseur. Les éléments correspondants sur les figures 2 et 3 portent les mêmes repères à l'exception du diffuseur qui sera désigné par le repère 30, dans son mode de réalisation représenté sur la figure 3. Le diffuseur 30 comporte une collerette 27 fixée à sa périphérie sur la partie de sortie de l'ouverture 15 de traversée de la plaque support 12 de l'embout inférieur et une enveloppe tronconique 28 qui peut être fixée par des supports 29 sur la face supérieure de la plaque support 12 et qui est engagée, par sa petite base, sur une partie cylindrique de la collerette 27 constituant un conduit d'entrée du fluide de refroidissement dans le diffuseur 30. L'enveloppe tubulaire tronconique du diffuseur 30 présente une petite base dont le rayon est supérieur au rayon de la partie cylindrique de la collerette 27, de sorte que cette enveloppe tronconique est engagée avec jeu autour de la collerette et ménage une ouverture 31 sur toute la périphérie de la collerette 27, cette ouverture 31 mettant en communication l'espace intérieur du diffuseur 30 avec un espace 32 délimité à l'intérieur de ltem- bout, par la face supérieure de la plaque 12 et une partie de la surface latérale du diffuseur 30. La section de passage du fluide est minimale au niveau de la partie cylindrique de la collerette 27 par laquelle le fluide entre à l'intérieur du diffuseur 30. La forte pression dynamique qui en résulte produit donc une aspiration à l'intérieur des espaces 32, en direction de la partie inférieure de ces espaces, audessus de la plaque support 12. Les débris entraînés par l'eau de refroidissement et qui viennent heurter la grille de filtration 18 sont rapidement entraînés par les turbulences du fluide en-dessous de la plaque adaptatrice 13, vers la partie périphérique des diffuseurs, au-dessus de leur bord supérieur constituant la grande base du tronc de cône. Les débris sont alors aspirés à l'intérieur d'un espace 32, comme indiqué par les flèches 34. Les débris 35 viennent se déposer sur la face supérieure de la plaque support 12, à la partie inférieure des espaces de piégeage 32. Les embouts inférieurs suivant l'invention tels que l'embout 11 représenté sur la figure 2 ou l'embout 33 représenté sur la figure 3 doivent être réalisés de manière démontable, pour qu'on puisse accéder à la partie inférieure de la plaque adaptatrice 13 et aux fixations des tubes-guides tels que 17 engagés dans des ouvertures. Il est possible de réaliser une fixation démontable entre les parois latérales 14 du boîtier de l'embout et la plaque adaptatrice 13, de manière à séparer l'ensemble du boîtier, de la plaque support et des diffuseurs, de la plaque adaptatrice pour accéder aux fixations des tubes-guides. Il est également possible de réaliser une liaison fixe entre les parois 14 du boîtier et la plaque adaptatrice 13 et une liaison démontable entre la plaque support 12 et les parois 14 du boîtier, pour accéder à la partie inférieure de la plaque adaptatrice 13, par l'intérieur du boîtier, après démontage de la plaque support 12 sur laquelle sont fixés les diffuseurs. Dans tous les cas, les ouvertures mettant en communication la partie du col du diffuseur en dépression avec la zone de piégeage du volume interne du boîtier ont une dimension inférieure à la dimension des débris nocifs qui sont arrêtés par la grille de filtration. Sur la figure 4, on a représenté une variante de réalisation d'un diffuseur présentant une ouverture au voisinage de sa partie de col et qui est constitué par une collerette 37 fixée sur la plaque de support 12 de l'em- bout suivant le bord d'une ouverture 15 de traversée de la plaque 12 et une paroi tubulaire 38 de forme tronconique engagée par sa partie de faible section au voisinage de sa petite base, sur l'extrémité supérieure de la collerette 37. Selon la variante représentée sur la figure 4, la collerette 37 comporte une partie cylindrique fixée sur la plaque support 12 suivant le bord de l'ouverture 15 et une partie tronconique 37a dans le prolongement de la partie cylindrique. La partie tronconique 37a de la collerette 37 présente un angle au sommet sensiblement égal à l'angle au sommet de la partie tubulaire tronconique 38 et une section inférieure à la section minimale transversale de la partie inférieure de l'enveloppe tubulaire tronconique 38. On ménage ainsi une ouverture annulaire continue 39 de faible largeur entre la partie tronconique 37a de la collerette 37 et la partie d'extrémité inférieure de l'enveloppe tubulaire 38. L'ouverture 39 permet de mettre en communication le volume intérieur de l'enveloppe tronconique 38 du diffuseur, au voisinage de son col, avec un ou plusieurs espaces de piégeage 36 limités à l'intérieur de l'embout par la face supérieure de la plaque de support 12 et par la paroi extérieure du diffuseur 30'. La plaque de support 12 est destinée à venir reposer sur une plaque de support de coeur 42 au niveau d'une ouverture de traversée 41 de cette plaque dont le diamètre est égal au diamètre d'une ouverture 15 de la plaque de support 12. L'eau de refroidissement du réacteur traverse la plaque inférieure de coeur 42 et la plaque de support 12 de l'embout inférieur de l'assemblage, à travers les ouvertures 41 et 15. L'eau de refroidissement pénètre alors dans l'embout inférieur par l'intermédiaire de la collerette 37 puis circule dans l'embout à l'intérieur du diffuseur 30'. Du fait de la forme évasée de la partie supérieure de la collerette 37, l'écoulement d'eau à l'entrée du diffuseur est très peu perturbé. La zone de col du diffuseur qui est mise en communication avec les zones de piégeage 36 de l'embout se trouve en dépression du fait de la circulation du fluide de refroidissement à grande vitesse à l'intérieur du diffuseur. Sur la figure 5, on a représenté un troisième mode de réalisation d'un embout inférieur 43 suivant l'invention permettant d'assurer une retenue efficace des débris à l'intérieur des zones de piégeage de l'espace interne de embout, même si lors de manutentions, l'assemblage combustible est retourné de 1800, de sorte que son embout inférieur se trouve en position supérieure. L'embout 43 représenté sur la figure 5 est pratiquement identique à l'embout 33 représenté sur la figure 3, les éléments correspondants sur les figures 3 et 5 portant les mêmes repères. En plus de ces éléments, l'embout 43 représenté sur la figure 5 comporte des déflecteurs tels que 44, 45 et 46 définissant des chicanes de retenue des débris au-dessus des espaces de piégeage 22 et 22'. La paroi de déflexion 45 peut être constituée par une collerette tronconique fixée sur la surface extérieure du conduit tubulaire tronconique 28 du diffuseur 30a. La paroi de déflexion 44 peut être également constituée par une collerette tronconique fixée sur la surface extérieure d'un diffuseur 30b de l'embout 43 disposé de manière adjacente par rapport au diffuseur 30a. La paroi de déflexion 46 est une paroi inclinée fixée sur la surface intérieure d'une paroi 14 du boîtier de l'embout inférieur 43 de l'assemblage. Les collerettes tronconiques 44 et 45 sont fixées sur les parois des diffuseurs 30a et 30b, par soudure le long de leur petite base. L'extrémité libre de la collerette 44 suivant sa grande base vient chevaucher, au dessus d'un espace de piégeage 22', le bord externe libre de la collerette 45, de façon à constituer une chicane 47 au-dessus du fond de l'espace de piégeage 22' entre les diffuseurs 30a et 30b, au-dessus de la face supérieure de la plaque support 12. De même, la paroi de déflexion 46 est fixée de manière que son bord libre se trouve audessus de la collerette de déflexion 45 avec chevauchement sur une certaine longueur, au-dessus de l'espace de piégeage 22 délimité par la paroi du diffuseur 30a, une paroi latérale 14 du boîtier de l'embout inférieur 43 et la face supérieure de la plaque support 12. De cette manière, on réalise une seconde chicane 48 au-dessus de l'espace de piégeage 22. Les débris qui sont arrêtés par la grille de filtration 18 sont entraînés par les tourbillons créés par le flux de fluide de refroidissement venant en contact avec la plaque adaptatrice 13, vers des zones situées à l'aplomb des bords supérieurs de la paroi tubulaire 28 du diffuseur 30a. Les débris sont aspirés dans les espaces de piégeage 22 et 22' du fait de la dépression au niveau du col du diffuseur qui est transmise aux zones de piégeage 22 et 22' par l'intermédiaire de l'ouverture du col du diffuseur. Les débris viennent en contact avec les parois de déflexion telles que 44, 45 et 46 qui assurent leur passage dans la partie inférieure des zones de piégeage 22 et 22' à travers les chicanes 47 et 48, du fait de l'orientation vers le bas des surfaces de déflexion 44, 45 et 46. Lorsque des débris sont piégés dans les parties inférieures des espaces de piégeage tels que 22 et 22', ces débris ne peuvent repasser à travers les chicanes 47 et 48, du fait de l'inclinaison des parois de déflexion 44, 45 et 46, même si l'assemblage combustible est retourné de 1800 tête en bas, au cours de ces manutentions. Les débris piégés sont donc maintenus dans tous les cas dans les parties inférieures des espaces de piégeage tels que 22 et 22'. Il est à remarquer que dans le mode de réalisation décrit sur la figure 5, l'un des espaces de piégeage 22' est délimité par les surfaces de diffuseurs voisins tels que 30a et 30b. L'espace de piégeage 22 est délimité par la surface supérieure de la plaque de support, par des parois latérales de l'embout et par une partie de la paroi de diffuseurs, comme il a été décrit plus haut. Les embouts d'assemblage combustible qui ont été décrits sont réalisés sous la forme de boîtiers fermés latéralement par des parois pleines et délimités à leur partie inférieure par une plaque de support et à leur partie supérieure par la plaque adaptatrice. De tels embouts permettent d'obtenir un piégeage et une récupération des débris dans les meilleurs conditions possibles et de limiter la perte de charge lors de la traversée de l'embout et de l'assemblage, grâce à une répartition optimisée du fluide de refroidissement sous la plaque adaptatrice. De tels embouts ne permettent pas d'obtenir une redistribution des débits, sous les embouts des assemblages, entre les assemblages voisins. Sur la figure 6, on a représenté un embout 53 suivant l'invention permettant de réaliser une redistribution du fluide en favorisant la circulation de débits transverses entre des assemblages voisins à l'intérieur du coeur du réacteur. L'embout 53 comporte une partie inférieure de support constituée par des pieds 49 destinés à venir reposer sur une plaque inférieure de coeur 52 d'un réac teur traversée par des ouvertures de passage d'eau de refroidissement 51. L'embout 53 comporte également une plaque adaptatrice 54 percée d'ouvertures 56 de passage d'eau qui est fixée à l'extrémité supérieure des pieds 49 de support. Les tubes-guides 57 de l'ossature de l'assemblage sont fixés par leur partie d'extrémité inférieure dans des ouvertures de la plaque adaptatrice 54. Un élément de filtration 58 constitué par une plaque percée de trous de petites dimensions est rapporté sous la face inférieure de la plaque adaptatrice 54. L'embout 53 comporte quatre pieds 49 fixés par leur partie supérieure au voisinage des angles de la plaque adaptatrice 54 de forme carrée. Un ensemble constitué par quatre diffuseurs tels que 50a et 50b de forme sensiblement tronconique et une plaque centrale de fermeture 60 est fixé de manière amovible sur les pieds 49, par l'intermédiaire de dispositifs de fixation 59. La plaque inférieure de coeur 52 est traversée, au niveau de l'assemblage comportant l'embout inférieur 53, par quatre 50b et par la plaque de fermeture inférieure 60 qui vient en vis-à-vis ou en appui sur une partie de la plaque inférieure de coeur 52 située entre les quatre ouvertures 51, lorsque l'assemblage combustible est mis en plaque sur la plaque inférieure de coeur 52. Les parois tronconiques des diffuseurs 50a et 50b sont d'autre part échancrées chacune en direction d'un côté extérieur ouvert de l'embout 53, entre deux pieds supports 49. De préférence, les parois des diffuseurs 50a et 50b comportent un bord supérieur 53a ou 53b disposés dans un plan incliné vers le bas et vers l'extérieur de l'em- bout 53. Lorsque de l'eau de refroidissement traverse la plaque inférieure de coeur à l'intérieur des ouvertures 51 puis pénètre dans les diffuseurs tels que 50a et 50b par leur partie inférieure, la vitesse de cette eau de refroidissement produit une pression qui est mise à profit pour créer une aspiration à partir du fond de l'espace 62 constitué par la face supérieure de la plaque de fermeture 60, représentée par les flèches 63. Les orifices de communication 61 sont disposés à contre-courant de l'écoulement des jets issus des orifices 51. On utilise ainsi au mieux la pression dynamique élevée qui règne à ce niveau. Les débris qui sont arrêtés par la plaque de filtration 58 sont aspirés à l'intérieur de l'espace de piégeage 62 où ils viennent se déposer sur la face supérieure de la plaque de fermeture 60, les ouvertures 61 étant d'une dimension inférieure à la dimension des débris arrêtés par la plaque de filtration 58. De plus, la forme dissymétrique des parois tronconiques des diffuseurs 50a et 50b entraîne la formation de flux de fluide de refroidissement dans des directions transversales, vers les assemblages voisins ; la redistribution du fluide entre les assemblages voisins est possible du fait que l'embout 53 n'est pas fermé latéralement mais comporte uniquement des pieds supports 49 au voisinage de chacun des angles de la plaque adaptatrice 54 de forme carrée. L'embout 53 représenté sur la figure 6 permet donc d'obtenir un certain compromis entre les possibilités de redistribution transversale du flux de refroidissement et la capacité de piégeage des débris par l'embout, tout en maintenant la perte de charge à la traversée de l'em- bout à une valeur acceptable. L'ensemble des diffuseurs 50a et 50b et de la plaque de fermeture 60 peut être démonté et séparé des pieds de l'assemblage, grâce au dispositif de fixation amovible 59. On peut alors accéder, à la partie inférieure de la plaque adaptatrice, aux moyens de fixation des tubes guides 57. La redistribution des débits sous les embouts des assemblages combustibles du coeur du réacteur est favorable, en ce qui concerne les sollicitations auxquelles sont soumis les crayons combustibles des assemblages. Dans tous les modes de réalisation, de préférence, les diffuseurs présentent une forme circulaire à leur partie inférieure de col qui est destinée à venir dans le prolongement d'une ouverture circulaire de traversée de la plaque inférieure de coeur et une forme carrée, en section transversale, à leur partie supérieure, légèrement endessous de la plaque adaptatrice, de manière à permettre une distribution satisfaisante du fluide de refroidissement dans l'assemblage. L'embout inférieur suivant l'invention permet de piéger les débris arrêtés par les moyens de filtration de la plaque adaptatrice, de telle sorte que ces débris restent à l'intérieur de l'embout aussi bien pendant le fonctionnement du réacteur nucléaire qu'au cours des manutentions de l'assemblage, ces manutentions pouvant même comporter un retournement complet de l'assemblage combustible. On évite ainsi que les débris ou corps migrants qui ont été piégés ne retombent sur la plaque inférieure de coeur du réacteur nucléaires, lors des arrêts du réacteur pour rechargement et lors des manutentions des assemblages combustibles. Par rapport aux dispositifs de piégeage connus de l'art antérieur, le dispositif suivant l'invention permet d'éviter une fragmentation des débris ou corps migrants tels que des copeaux qui sont aspirés et maintenus dans une zone de l'espace intérieur de l'embout qui n'est pas soumise à la circulation à grande vitesse du fluide de refroidissement. Les débris ou corps migrants qui sont maintenus dans une zone calme n'ont donc pas tendance à se fragmenter en particules de petites dimensions difficilement récupérables. L'embout inférieur suivant 1 invention permet d'obtenir au centre de l'embout des vitesses de fluide qui ne sollicitent que de manière limitée un éventuel système d'instrumentation pénétrant par le bas de l'assemblage à travers la plaque inférieure de coeur. En outre, le dispositif suivant l'invention présente une grande efficacité quant au piégeage et à la récupération des débris et une forme simple et peut être réalisé de manière qu'on puisse avoir accès facilement à la surface inférieure de la plaque adaptatrice de l'embout. L'invention ne se limite pas au mode de réalisation qui a été décrit. C'est ainsi qu'on peut imaginer d'autres formes de réalisation des diffuseurs et de leurs ouvertures d'as piration ainsi que de leur moyen de fixation sur l'élément de support inférieur de l'embout. L'invention s'applique non seulement aux assemblages combustibles à section carrée des réacteurs nucléaires à eau sous pression mais également aux assemblages combustibles présentant toute forme de section transversale et par exemple aux assemblages combustibles ayant une section transversale de forme hexagonale. L'invention s'applique aux assemblages combustibles pour tout réacteur nucléaire refroidi à l'eau comportant un embout inférieur assurant le support de l'assemblage par lequel pénètre l'eau de refroidissement du réacteur dans l'assemblage. REVENDICATIONS 1.- Embout inférieur filtrant d'un assemblage combustible pour un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau comportant un élément inférieur de support (12, 49) destiné à venir reposer sur une plaque inférieure de coeur (42, 52) du réacteur au niveau d'au moins une ouverture de passage d'eau de refroidissement (15, 51) traversant la plaque inférieure de coeur (42, 52) et comprenant au moins un diffuseur d'eau (20, 30, 30', 30a, 30b, 50a, 50b) de forme évasée dirigé suivant une direction longitudinale de l'assemblage, et une plaque adaptatrice supérieure (13, 54) traversée par des ouvertures (16, 56) de passage d'eau de refroidissement et munie de moyens (18, 58) de filtration et de retenue de débris entraînés par 1 ' eau de refroidissement, le diffuseur d'eau (20, 30, 30', 30a, 30b, 50a, 50b) étant disposé dans le prolongement axial de l'ouverture de passage d'eau (15, 51) de la plaque inférieure de coeur (12, 42, 52) sur laquelle repose l'assemblage combustible en position dans le coeur du réacteur et évasé en direction de la plaque adaptatrice (13, 54), caractérisé par le fait que le diffuseur (20, 30, 30', 30a, 30b, 50a, 50b) comporte au moins une ouverture (21, 31, 39, 61) dans sa paroi latérale, dans une partie à faible section transversale appelée col du diffuseur, de manière à mettre en communication l'espace intérieur du diffuseur au niveau du col avec une zone de piégeage (22, 22', 36, 62) de l'es- pace intérieur de l'embout, entre l'élément inférieur du support (12, 49) et la plaque adaptatrice (13, 54) constituant une zone de piégeage des débris. 2.- Embout inférieur suivant la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il présente la forme d'un boîtier prismatique dont les parois sont constituées par l'élément de support (12) réalisé sous la forme d'une plaque traversée par au moins une ouverture (15) de passage du fluide de refroidissement, la plaque adaptatrice (13) disposée parallèlement à la plaque de support (12) et des parois latérales pleines (14) reliées à la plaque support (12) et à la plaque adaptatrice (13), le diffuseur (20, 30, 30', 30a, 30b) étant disposé dans l'espace intérieur du boîtier et délimitant avec les parois latérales (14) du boîtier, au-dessus de la face supérieure de la plaque support (12), au moins un espace de piégeage de débris (22, 22', 32, 62). 3.- Embout inférieur suivant la revendication 2, caractérisé par le fait qu'il comporte quatre diffuseurs (20, 30, 30', 30a, 30b) disposés dans le prolongement de quatre ouvertures de traversée (15) de la plaque support (12) qui sont placées de manière à être superposées à quatre ouvertures de la plaque inférieure de coeur du réacteur, lors de la mise en place de l'assemblage combustible dans le coeur. 4.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que le ou les diffuseurs sont fixés sur la face supérieure de la plaque support (12). 5.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 2, 3 et 4, caractérisé par le fait que chacun des diffuseurs comporte une collerette annulaire (27, 37) fixée sur la face supérieure de la plaque support (12) le long du bord d'une ouverture de traversée (15) et une paroi tubulaire sensiblement tronconique (28, 38) engagée par sa petite base autour de l'extrémité supérieure de la collerette (27, 37), avec un jeu radial de manière à ménager l'ouverture (31, 39) de mise en communication du col du diffuseur et de l'espace de piégeage (32, 36). 6.- Embout suivant la revendication 5, caractérisé par le fait que la collerette (37) comporte une extrémité supérieure (37a) de forme tronconique engagée avec un jeu (39) à l'intérieur de ltenveloppe tronconique (38) du diffuseur (30'). 7.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que les parois latérales (14) du boîtier sont fixées de manière amovible sur la plaque adaptatrice (13). 8.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que la plaque support (12) est fixée de manière amovible sur les parois latérales du boîtier. 9.- Embout suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de support (49) est constitué par quatre pieds fixés au voisinage des angles d'une plaque adaptatrice (54) de forme sensiblement carrée et dans une direction perpendiculaire à la plaque adaptatrice et qu'il comporte quatre diffuseurs (50a, 50b) fixés entre les pieds (49) à l'aplomb de la plaque adaptatrice (54), dans une disposition sensiblement en carré, de manière à ménager entre leurs parois un espace de piégeage (62) communiquant avec les parties de col des diffuseurs (50a, 50b) par des ouvertures (61) et fermé à sa partie inférieure par une plaque de fermeture (60). 10.- Embout suivant la revendication 9, caractérisé par le fait que les diffuseurs (50a, 50b) présentent chacun une échancrure à l'opposé de l'espace de piégeage central (62) entre les diffuseurs (50a, 50b) dirigée vers les faces extérieures de l'embout (53) entre les pieds supports (49). 11.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait qu'il comporte des parois de déflexion (44, 45, 46) délimitant des chicanes de passage des débris (47, 48) au-dessus de la partie inférieure de l'espace de piégeage (22, 22'), les parois de déflexion (44, 45, 46) étant dirigées de manière à permettre le passage des débris en direction du fond des espaces de piégeage (22, 22') et d'interdire le passage des débris dans l'autre sens. 12.- Embout suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que le ou les diffuseurs (20) comportent des parois déflectrices de l'eau de refroidissement sur leur paroi intérieure.