FR 2702357 A1 19940916 FR 9402587 A 19940307 L'invention concerne une boîte aux lettres comportant un corps de boîte et une porte de boîte relevable obturant une ouverture du corps, qui est articulée latéralement sur le bord de l'ouverture du corps de boîte par au moins une charnière d'axe essentiellement vertical, le corps étant formé, entre autres, de quatre parois latérales, dont au moins deux présentent des attaches recourbées pénétrant dans l'ouverture du corps, qui se chevauchent dans les zones angulaires. Des corps de boîtes aux lettres de ce type sont très connus. Les corps de boîtes aux lettres sont ordinairement constitués de pièces usinées en tôles, les arêtes de tôle à assembler étant, en règle générale, soudées, agrafées ou reliées entre elles par des rivets. En particulier, dans le cas de grandes boîtes aux lettres ou de groupes de boîtes aux lettres à longues portes, il s'est révélé, qu'au cours du temps, les portes de boîtes aux lettres penchent du fait de leur propre poids et prennent une position inclinée. Ainsi, non seulement les charnières des portes sont déformées, si bien qu'en règle générale les portes ne s'ouvrent plus qu'avec difficulté, mais les parois latérales portant la charnière sont également déformées.Il en résulte, en outre, particulièrement dans les groupes de boîtes aux lettres, un aspect inesthétique, car la façade portant les portes de la boîte a une apparence gondolée. L'objectif de la présente invention est donc de perfectionner en ce sens la structure des boîtes aux lettres du type précité, afin que les déformations soient très largement supprimées. Cet objectif est atteint selon l'invention par le fait que, sur le côté opposé à la charnière, les deux zones angulaires supérieures se chevauchant sont liées entre elles par un rivet, ledit rivet étant configuré, sur son côté orienté vers la porte, comme une pièce d'arrêt pour ladite porte. Par la combinaison du rivet et de la pièce d'arrêt, les deux zones angulaires se chevauchant ne sont pas simplement liées entre elles, mais on obtient un support pour la porte de boîte aux lettres, qui coopère avec le côté de la porte opposé à la charnière et assure le maintien de ladite porte. Ainsi, en position fermée, la porte n'est plus maintenue d'un seul côté par la charnière, mais est, en plus, soutenue sur l'autre côté, si bien que cette porte ne peut plus s'affaisser du fait de son propre poids ou d'influences extérieures. D'une part, par cette mesure, la souplesse de la porte reste maintenue durant une longue période de temps, et d'autre part, l'aspect extérieur d'un groupe de boîtes aux lettres conçu selon l'invention n'est pas altéré par des portes de boîte aux lettres plus ou moins penchées. De préférence, la pièce d'arrêt se rétrécit à son extrémité libre orientée vers la porte. Cela permet un glissement aisé de la porte sur la pièce d'arrêt, en particulier lorsque la porte s'est déjà légèrement inclinée. Dans un exemple de réalisation préférentiel, la pièce d'arrêt présente un collet périphérique adjacent aux zones angulaires, qui sert de tête de rivet. En outre, il est prévu que la pièce d'arrêt se compose de quatre parties, dont la première partie, qui forme l'extrémité libre, est essentiellement conique, la deuxième partie, qui se raccorde à l'extrémité plus épaisse de la première partie étant essentiellement cylindrique, la troisième partie s'élargissant à nouveau pour prendre une forme essentiellement conique, et la quatrième partie, qui se raccorde à l'extrémité la plus épaisse de la troisième partie, étant, pour l'essentiel, de forme cylindrique. Ainsi, on obtient une pièce d'arrêt dont l'extrémité reçoit en sécurité la porte qui s'avance vers elle, et cette extrémité guide la porte en douceur sur la quatrième partie faisant office de support ou sur le collet périphérique. On obtient un montage particulièrement facile, sans considération d'éventuelles positions de montage, ce qui serait nécessaire par exemple avec des cales, en prévoyant que la pièce d'arrêt est formée à symétrie de révolution. Dans un exemple de réalisation, il est prévu que sur le côté opposé à la charnière, les deux zones angulaires inférieures se chevauchant soient liées entre elles par un rivet conçu comme pièce d'arrêt. Cette deuxième pièce d'arrêt sert à centrer exactement la porte sur le corps de boîte ou par rapport à l'ouverture dudit corps, ce qui peut être nécessaire en particulier avec de grandes et lourdes portes susceptibles de se déformer éventuellement avec facilité. En outre, cette seconde pièce d'arrêt empêche un décalage de la porte vers le haut. De préférence, la porte de la boîte aux lettres présente une arête d'appui se soulevant sur la pièce d'arrêt lors de la fermeture de la porte. Cette arête d'appui peut être réalisée comme une arête orientée vers le bas, prévue du côté arrière de la porte. En variante, la porte de la boîte aux lettres pourrait présenter un trou recevant, lors de la fermeture de la porte, la pièce d'arrêt, trou dont le diamètre correspond au moins au plus grand diamètre de ladite pièce d'arrêt, en particulier de la quatrième partie ou du collet périphérique. Dans ce dernier exemple de réalisation, la pièce d'arrêt centre la porte en s'encastrant dans le trou, et la porte est aussi bien maintenue vers le bas que vers le haut. Dans d'autres modes de réalisation, il est prévu qu'un assemblage par vis de la pièce d'arrêt soit prévu à la place d'un assemblage rivé. La pièce d'arrêt n'est alors pas rivée au corps de boîte, mais est vissée, l'écrou maintenant la pièce d'arrêt se trouvant de préférence à l'intérieur du coffret réalisé. D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre, dans laquelle, en se reportant au dessin, un exemple préférentiel de réalisation est décrit en détail. L'invention englobe naturellement le cas des boîtes aux lettres individuelles, tout comme le cas des groupes de boîtes aux lettres.On va se référer aux figures du dessin annexé, où - la figure 1 est une vue frontale de l'ouverture du corps d'une boîte aux lettres avec la porte enlevée - la figure 2 est une reprise agrandie de la figure l, partiellement coupée - la figure 3 est une vue en plan de la partie supérieure de la boîte aux lettres avec la porte également enlevée - la figure 4 est une vue latérale du corps de boîte aux lettres après enlèvement de la porte - la figure 5 est une reprise agrandie de la figure 4, partiellement coupée, avec une partie de porte indiquée en saillie montée sur la pièce d'arrêt. Le corps de boîte aux lettres représenté sur la figure 1 se compose essentiellement de quatre parois latérales 1 à 4, les parois latérales 1 et 3 constituant la partie supérieure et la partie inférieure. La paroi arrière ou la paroi frontale avec fente pour mettre les lettres ne sont pas représentées ici. Les quatre parois latérales 1 à 4 sont, ainsi que cela est également visible sur les figures 4 et 5, recourbées sur le côté orienté vers l'ouverture du corps 5, si bien que des attaches 6 à 9 pénètrent dans cette ouverture 5. Ainsi, les attaches 6 à 9 se chevauchent dans les zones angulaires 10 à 13. Les attaches 6, 7 et 9 forment chacune, en outre, une partie saillante en forme de rigole 14 à 16, qui sert à empêcher une pénétration de pluie et/ ou d'eau projetée à l'intérieur du coffret. En outre, elles servent d'appui pour une porte de boîte aux lettres 17 représentée de façon suggestive sur la figure 5 (on ne distingue en effet que la partie supérieure de cette porte) Sur les figures, il est reconnaissable que les quatre zones angulaires 10 à 13 sont liées entre elles par des rivets 18 à 21.Au-dessus et en-dessous de la partie saillante en forme de rigole, des charnières, non repré sentées, sont prévues pour la porte de boîte aux lettres 17. Conformément à une caractéristique de l'invention, le rivet 18 est, de plus, configuré comme une pièce d'arrêt 22, laquelle pièce d'arrêt 22 saille en direction de la porte de la boîte aux lettres 17, en s'écartant de la zone angulaire 10. Comme le montre la figure 5, la pièce d'arrêt 22 se compose de quatre parties 23 à 26, la première partie formant le sommet ou l'extrémité de la pièce d'arrêt 22, est de forme essentiellement conique. La deuxième partie 24 présente une forme essentiellement cylindrique, et se raccorde à la troisième partie 25 formée de façon conique. Celle-ci se raccorde à son tour à la quatrième partie 26 qui, à nouveau, est de forme cylindrique, en étant agencée sous la forme d'un collet périphérique et se situe dans la zone angulaire 10. Avec cette quatrième partie 26, vient coopérer une arête d'appui 27 ménagée à cet effet sur la porte de la boîte aux lettres 17, arête au moyen de laquelle la totalité de la porte de boîte 17 est maintenue pour éviter tout affaissement. La porte de la boîte aux lettres 17 est donc, en position fermée, maintenue par sa charnière, non représentée, et, à son autre extrémité, par la pièce d'arrêt 22. Ainsi n'apparaissent pas de déformations de la paroi 2 portant la charnière ou de l'attache 7. REVENDICATIONS 1. Boîte aux lettres comportant un corps de boîte et une porte de boîte (17) relevable obturant une ouverture du corps (5), qui est articulée latéralement sur le bord de l'ouverture du boîtier par au moins une charnière d'axe essentiellement vertical, le corps étant formé, entre autres, de quatre parois latérales (1 à 4) dont au moins deux parois latérales (1 et 4) présentent des attaches recourbées (6 à 9) pénétrant dans l'ouverture du corps (5), qui se chevauchent dans les zones angulaires (10), caractérisé en ce que, sur le côté opposé à la charnière, les deux zones angulaires supérieures se chevauchant (10) sont liées entre elles par un rivet (18), ledit rivet (18) étant configuré, sur son côté orienté vers la porte (17), comme une pièce d'arrêt (22) pour ladite porte (17). 2. Boîte aux lettres selon la revendication 1, caractérisée en ce que la pièce d'arrêt (22) se rétrécit à son extrémité libre orientée vers la porte (17). 3. Boîte aux lettres selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que, la pièce d'arrêt (22) présente un collet périphérique en saillie aux zones angulaires (10), qui sert de tête de rivet. 4. Boîte aux lettres selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce d'arrêt (22) présente quatre parties (23 à 26), la première partie (23), formant l'extrémité libre, étant essentiellement conique, la deuxième partie (24), se raccordant à l'ex trémité la plus épaisse, étant essentiellement cylindrique, la troisième partie (25) s'élargissant à nouveau essentiellement de façon conique, et la quatrième partie (26), qui se raccorde à l'extrémité la plus épaisse de la troisième partie (25), étant essentiellement de forme cylindrique. 5. Boîte aux lettres selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce d'arrêt (22) est formée à symétrie de révolution. 6. Boîte aux lettres selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que, sur le côté opposé à la charnière, les deux zones angulaires inférieures (13) se chevauchant sont reliées entre elles par un rivet (21) conçu comme pièce d'arrêt. 7. Boîte aux lettres selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la porte de boîte (17) présente une arête d'appui (27)se soulevant sur la pièce d'arrêt (22) lors de la fermeture de la porte (17). 8. Boîte aux lettres selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la porte de la boîte aux lettres (17) présente un trou recevant, lors de la fermeture de la porte (17), la pièce d'arrêt (22), trou dont le diamètre correspond au moins au plus grand diamètre de ladite pièce d'arrêt (22). 9. Boîte aux lettres selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que, à la place de l'assemblage rivé, est prévu pour la pièce d'arrêt (22) un assemblage par vis.