FR 2701966 A1 19940902 FR 9302344 A 19930225 La présente invention s'applique aux systèmes de répandage utilisés pour réaliser des travaux routiers1 installés sur des véhicules, en particulier sur des finisseurs routiers ou sur des camions de répandage. L'homogénéité de la couche répandue est nécessaire pour garantir ses performances. Une épaisseur de la couche trop mince ou trop épaisse produit des défauts sur l'ouvrage construit. Une épaisseur surabondante augmente le coût de l'opération de répandage. L'homogénéité de la couche répandue est altérée par les variations d'état et de dosage du produit répandu, (dosage = quantité de produit de répandage déposé par unité de surface). L'état des produits répandus utilisés varie généralement avec la température. Lorsque la température est trop basse, le foisonnement de grumeaux dans les conduits augmente le risque de bouchage des buses, les garnitures d'étanchéité sont collées et les ensembles mécaniques sont bloqués. Les variations de dosage indésirables sont consécutives à la conception des systèmes1 à son mode de fonctionnement et aux incidents d'utilisation. Plusieurs systèmes et méthodes sont utilisés pour remédier aux causes qui altèrent l'homogénéité de la couche répandue. Les méthodes utilisées visent généralement à stabiliser les paramètres de fonctionnement des systèmes. Pour maintenir l'état (la température) du produit à répandre les systèmes suivants, gourmands en énergie, sont utilisés: Les conduits sont calorifugés, à double enveloppe avec circulation d'un fluide de réchauffage. Ces systèmes sont efficaces mais ils sont volumineux. Les réservoirs sont équipés de résistances électriques. Pour éviter les variations de dosage les dispositions suivantes sont prises: Dans les systèmes à buses fixes le nombre des buses qui assurent le répandage est augmenté. Ce qui accroît le nombre d'incidents de répandage par bouchage des buses. Dans les systèmes à buses mobiles, I'opération de répandage est synchronisée avec le déplacement de l'engin pour garantir la juxtaposition des bandes de produit répandu, d'une couche ou deux couches croisées superposées. La méthode employée actuellement est imprécise car le dosage de la zone d'impact du jet et sa dimension géométrique varient avec les paramètres de répandage et avec les incidents de fonctionnement. Pour améliorer la précision du dosage il faut accroître la vitesse de déplacement des buses pour augmenter le nombre de couches de produit répandu superposées. La vitesse maximale permise de déplacement des buses des systèmes actuels limite le nombre de couches superposées. L'augmentation de la vitesse de déplacement des buses des systèmes actuels est difficile à cause des efforts engendrés pendant les phases de changement de sens de déplacement des buses et de la puissance disponible limitée sur les engins mobiles. Le dossier est accompagné d'une planche qui explicite un exemple non limitatif de l'invention. Le système de distribution de produit de répandage selon l'invention permet de remédier à chacun des problèmes énoncés ci-dessus. Le système d'entraînement selon l'invention comprend une poulie (2) ou une roue dentée (2) montée sur un arbre animé d'un mouvement continu moteur de rotation, une courroie (3) ou une chaîne (3) sans fin entraînée par la poulie (2) ou la roue dentée (2), des poulies (4) ou des roues dentées (4) pour guider et/ou tendre la courroie (3) ou la chaîne (3), une bielle (5) qui relie la courroie (3) ou la chaîne (3) au porte-buses (1) ou de l'organe animé d'un mouvement linéaire alternatif. Le système de distribution selon l'invention comporte un système mécanique genre bielle(5)/poulie(2) ou manivelle, qui asservi l'accélération et la décélération de l'organe animé d'un mouvement linéaire alternatif, pendant les phases de changement de sens. Le système de distribution selon l'invention permet de déposer au moins deux couches superposées éventuellement croisées, de produits répandus, la vitesse de déplacement des buses est indépendante de la vitesse de l'engin porteur mobile. L'engin porteur mobile peut porter plusieurs systèmes de distribution. La trajectoire des porte-buses du système de distribution selon l'invention est généralement inclinée par rapport à la trajectoire de son engin porteur mobile. Le système de distribution selon l'invention peut porter de une à plusieurs buses. Les robinets selon l'invention qui contrôlent l'épandage, sont ouverts et fermés par la conjugaison du mouvement linéaire alternatif des porte-buses (1), des galets (6) et des cames (7). Lorsqu'un galet (6) roule sur une came (7), le tiroir (8) se déplace dans le corps du robinet (9) et arrête l'écoulement du produit à répandre. Le ressort (10) permet de remettre le tiroir (8) à sa position initiale dès que le galet (6) ne roule plus sur la came (7). La forme de l'extrémité du tiroir (8) est adaptée à la forme du support de buses (11) pour qu'en fin de mouvement la contenance de la cavité délimitée par l'extrémité du tiroir et le support de buse soit réduite au minimum. L'extrémité du tiroir (8) est prolongée par une aiguille (12) qui traverse l'orifice de la buse (13) à chaque déplacement de tiroir. L'écoulement du produit à répandre est facilité par des résistances (31) électriques installées à l'intérieur des conduits (32) où circule le produit à répandre, à proximité des zones sensibles, notamment à proximité des buses, des tiroirs de robinets et des pompes. A titre d'exemple non limitatif la motorisation linéaire alternative d'une rampe d'épandage mobile de 1,5 m de longueur et capable de doser 10 dm3/m2 possède un moto-réducteur électrique d'une puissance de 250 W entraînant une roue dentée de 60 mm de diamètre à la vitesse de 240 tours/minute, une résistance intégrée de 250 W et deux buses. Le diamètre et la course de chaque tiroir de fermeture des robinets sont respectivement de 12 mm et 8 mm. Chaque tiroir de robinet est prolongé par une aiguille de 1,5 mm de diamètre. Revendications 1: Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, caractérisé en ce qu'il possède au moins un des dispositifs suivants. Une ou plusieurs résistances (31) électriques sont installées à l'intérieur des conduits (32) où circulent les produits à répandre, notamment à proximité des buses (11), des tiroirs (8) de robinets (9) et des pompes. Un ou plusieurs systèmes mécaniques transforment un mouvement de rotation en mouvement linéaire alternatif appliqué au porte-buses. La géométrie d'au moins d'une cavité qui précède une buse (11) est variable. Une aiguille traverse au moins une buse (11). 2 : Système de répandage des produits routiers destiné aux équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte au moins un levier ou une bielle (5) relié directement à l'organe moteur en rotation (2) ou indirectement par au moins une courroie (3) ou une chaîne (3), et au moins un robinet (9) équipant un porte-buses (1) qui contrôle le répandage. 3 : Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte de une, à plusieurs buses (11). 4 : Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'au moins un porte-buses (1) ait une trajectoire par rapport à la trajectoire de l'engin porteur. 5 : Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication I caractérisé en ce qu'au moins un robinet (9) est ouvert et fermé par la conjugaison du mouvement d'un porte-buses (1) et d'au moins une came (7). La fermeture et l'ouverture d'au moins un robinet (9) peuvent être assurées par un tiroir (8). Chaque tiroir peut porter un galet (6) qui roule sur une came (7). Chaque tiroir (8) peut être maintenu en position par un ressort (10). 6 : Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication I caractérisé en ce que la forme et le déplacement du tiroir (8) d'au moins un robinet (9) permettent de faire varier la contenance de la cavité qui précède l'orifice de la buse (11). 7 : Système de répandage de produits routiers comprenant des équipements de production, de stockage, de distribution, de transport et d'application des produits utilisés dans la construction d'ouvrages routiers, selon la revendication I caractérisé en ce qu'une aiguille (12) dans le prolongement d'un tiroir (8) d'au moins un robinet (9) traverse l'orifice de la buse (11).