FR 2705310 A1 19941125 FR 9305916 A 19930517 La présente invention concerne un dispositif autolubrifiant amovible fixé iagnétiqueient pour attelage d'engins semi-remorqués par tracteur. Diverses solutions ont été développées pour fixer des dispositifs autolubrifiants d'attelage de semi-remorque, parmi lesquelles on peut citer celles décrites dans les brevets suivants : - FRA 2 584 670 150785 ...... HAMERY GARY - US 4 121 853 241084 Hc KAY - US 4 457 531 030784 UUNGER - US 3 275 390 270966 PHILLIPS PETROLEUN CONPANY - CEE 0 058732 010982 ...... RONGER La fixation de dispositif autolubrifiant pour attelage d'engins semi-remorqués s'effectue traditionnellement par un système mécanique : boulonnage, vissage, clippage ou enfoncenent de pions. L'usage d'un système mécanique pour fixer un dispositif autolubrifiant d'attelage de semiremorque nécessite un outillage spécifique pour. percer des trous, tarauder, boulonner, visser, rentrer en force des clips, et aussi du temps pour effectuer le montage. Le démontage d'un système autolubrifiant fixé mécaniquement présente les rênes contraintes que le montage, c'est-à-dire outillage spécifique et durée variable. De plus, le démontage détériore plus ou moins les fixations ce qui nécessite le remplacement des fixations pour un nouveau montage. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique, une feuille de matière plastique autolubrifiant qui vient se loger sous la semi-remorque autour du pivot d'attelage. La force magnétique assure complètement le maintient du dispositif autolubrifiant. De sorte que le montage de notre système s'effectue simplement en présentant le dispositif autolubrifiant autour du pivot d'attelage de la semiremorque, la force magnétique de l'aimant plaquant le dispositif instantanément. Le démontage est effectué en tirant à la main le bord du dispositif autolubrifiant vers le bas. Selon une première caractéristique, le dispositif magnétique de nstre dispositif autolubrifiant est assuré par le collage d'aimants souples sur une des deux faces de la feuille du dispositif autolubrifiant. Selon des modes particuliers de réalisation - Le dispositif magnétique peut-être constitué d'un élément ou de plusieurs éléments magnétiques juxtaposés pour couvrir toute la surface. Si la force magnétique de l'aimant le permet, on pourra couvrir qu'une partie de la surface. Le dispositif magnétique peut-être constitué d'éléments souples ou rigides. - Les aimants peuvent-être fixés mécaniquement sur la surface autolubrifiante. L'aimantation peut-être complétée par un quelconque système de fixation mécanique. - Le dispositif magnétique peut-être incorporé au dispositif autolubrifiant par une fabrication multicouche : une couche de plastique autolubrifiant, une couche d'aimant, une couche de plastique autolubrifiant. Ce multicouche peut-être obtenu par moulage ou co-extrusion ou tout autre système de production. - Le dispositif magnétique peut-être incorporé au dispositif autolubrifiant par la fabrication d'un matériau composite constitué d'éléments autolubrifiants et d'éléments magnétiques. Ce matériau composite peut-être obtenu par moulage ou par extrusion ou tout autre système de production Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente l'emplacement de l'invention (3) sur un ensemble routier constitué d'un tracteur (1) et d'une semi-remorque (2). Le dispositif comporte, figure 2, une face autolubrifiante (4) qui est en contacte avec la sellette du tracteur routier et une face magnétique (5) qui est en contacte avec la plaque d'attelage de la semi-remorque. Figure 3, le dispositif autolubrifiant (6) constitué d'une face autolubrifiante (4) et d'une face magnétique (5) est placé autour du pivot d'attelage (8) de la semi-remorque de manière à être parfaitement plaquée sur la plaque d'attelage (7). REV ENDICATIONS l) Dispositif autolubrifiant amovible (6) pour attelage (3) d'engins semi-remorqués (2) par tracteur (1) caractérisé en ce que la fixation de ce dispositif est assurée par xagnétis- me (5). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la surface aimantée (5) est constituée d'un ou plusieurs aimants caoutchoutés souples ou rigides collés sur une face de la feuille autolubrifiante (4) ou fixés mécaniquement. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'aimantation est incorporée au dispositif autolubrifiant en constituant un matériau composite fabriqué à l'aide d'élé mentis autolubrifiants et d'éléments magnétiques. Ce matériau composite peut-être obtenu par moulage ou par extrusion ou tout autre système de production. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'aimantation est assurée par matériaux multicouches en intégrant une feuille aimantée entre deux feuilles autolubrifiantes obtenu par moulage ou co-extrusion ou tout autre système de production. 5) Dispositif selon les revendications 1, 2, 3 et 4 caractérisé en ce que l'aimantation soit complétée par un quelconque système de fixation mécanique.