FR 2697037 A1 19940422 FR 9212674 A 19921016 DISPOSITIF ET PROCEDE POUR DEPOSER UN MATERIAU DE RECONSTITUTION D'UNE CHAUSSEE DANS UNE TRANCHEE LONGITUDINALE La présente invention concerne un dispositif du type finisseur de chaussée pour déposer un matériau de reconstitution d'une chaussée dans une tranchée longitudinale. On entend ici par tranchée, toute excavation ou tout sillon d'étendue longitudinale, quelqu'en soit la largeur ou la profondeur. I1 est de pratique courante d'enterrer sous la chaussée des gaines, des câbles et des canalisations diverses. Dans ce but, une tranchée longitudinale est souvent creusée dans une chaussée pré-existante, puis partiellement débouchée. I1 faut ensuite notamment reconstituer la surface de roulement, à partir d'un matériau de revêtement de chaussée tel que, par exemple, un enrobé déposé à chaud. Cette reconstitution comprend généralement les étapes suivantes - fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille calibrée, - éventuellement, pulvérisation d'un liant dans le fond de la tranchée partiellement rebouchée, - dépôt d'un matériau de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée et avec une surépaisseur contrôlée par rapport à la surface supérieure de la chaussée, et - compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée. On connaît des dispositifs permettant de déposer une bande de matériau de revêtement de chaussée sur une tranchée longitudinale. En particulier, le document FR-A-2 606 802 décrit un dispositif du type comprenant - un châssis comportant des moyens de roulement sur la chaussée, dans la direction longitudinale, - un distributeur monté à l'arrière du châssis, comportant * deux patins en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée * une règle enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée, - des moyens de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale dudit distributeur à l'axe longitudinal de la tranchée, - au moins un convoyeur du matériau de reconstitution monté sur le châssis, pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur. Avec un tel dispositif, il n'est pas possible ou il est difficile de travailler sur une tranchée passant très près d'un obstacle latéral, tel qu'un mur, un poteau ou une glissière de sécurité ; en effet, une telle tranchée est souvent en dehors du champ de travail du dispositif finisseur. De telles tranchées doivent donc être comblées manuellement avec le matériau de reconstitution. La présente invention remédie à cet inconvénient. A cet effet, le dispositif qu'elle concerne, du type précité, est caractérisé en ce qu'il comprend en outre un équipage, monté réglable en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens de translation transversale et le distributeur étant montés sur cet équipage. Ainsi, non seulement ce dispositif peut travailler sur une tranchée passant très près d'un obstacle, mais il peut aussi travailler sous un obstacle latéral tel que, par exemple, une glissière de sécurité, ménageant un surplomb au moins aussi haut que le distributeur du dispositif. Avec ce dispositif, réglé de manière adéquate, pour une tranchée dont les bords ont été fraisés pour obtenir une entaille calibrée, la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est inférieure à celle qui sépare les deux bords de l'entaille, de telle sorte qu'il existe un interstice entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant qu'il ne soit compacté. Le dispositif est maintenant décrit, à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente une vue de côté simplifiée d'un dispositif selon l'invention, - la figure 2 représente une vue de dessus, simplifiée et à échelle agrandie, du dispositif, - la figure 3 représente une vue simplifiée de la partie inférieure de l'avant du dispositif, selon la flèche III de la figure 1, - la figure 4 représente une vue simplifiée de la partie inférieure arrière du dispositif, selon la flèche IV de la figure 1. Conformément à la figure 1, le dispositif selon l'invention est de type finisseur de chaussée. Comme le montre la figure 2, il s'agit d'un dispositif pour déposer un matériau 2 de reconstitution d'une chaussée 4 dans une tranchée 3 longitudinale, ménagée dans ladite chaussée avec une largeur prédéterminée. Ce dispositif comprend : - un châssis 12 comportant des moyens de roulement 60 sur la chaussée, dans la direction longitudinale, - un distributeur 5 monté à l'arrière du châssis, comportant * deux patins 6, 6' en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée * une règle 7 enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée 4, - des moyens 8 de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale 2a dudit distributeur à l'axe longitudinal 3a de la tranchée, - au moins un convoyeur 9 du matériau de reconstitution monté sur le châssis 12, pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement 10 à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur 5. En outre, le dispositif comprend un équipage 11, monté mobile en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens 8 de translation transversale et le distributeur 5 étant montés sur cet équipage. Pour un chantier donné, l'équipage 11 est fixé dans une position telle, que le décalage transversal entre le distributeur 5 et le châssis 12 permet à ce dernier de longer la tranchée sans être gêné par d'éventuels obstacles adjacents, tels qu'un poteau 39 représenté sur la figure 2, ou une glissière de sécurité. Dans ce dernier cas, l'équipage et le distributeur peuvent même éventuellement être partiellement engagés sous une telle glissière située à l'aplomb d'un bord longitudinal de la tranchée. Comme le montre la figure 1, le dispositif est avantageusement un véhicule automobile longeant la tranchée par lui-même. A cet effet, il comprend un moteur de propulsion du châssis, non représenté. Les figures 1 et 3 montrent que l'équipage 11 est fixé à l'arrière du châssis 12 par l'intermédiaire d'un support présentant deux bras latéraux 13, 13' articulés respectivement sur deux axes horizontaux 14, 14'. Les positions angulaires respectives de ces deux bras sont indépendantes l'une de l'autre, ce qui permet d'obtenir le parallélisme entre le distributeur 5, comportant la règle 7, et la chaussée pré-existante 4. Cette aspect est tout particulièrement utile lorsque la position adéquate du châssis par rapport à la tranchée est telle que des moyens de roulement 60 du châssis roulent à l'intérieur de la tranchée.En effet, dans ce cas le châssis penche du côté de la tranchée et le parallélisme entre le distributeur 5 et la chaussée 4 est obtenu par le fait que les deux bras font respectivement deux angles différents avec le plan de la chaussée, chaque bras prenant la position adéquate en reposant par gravité sur la chaussée existante. La zone d'approvisionnement 10 du dispositif comprend une trémie 21 apte à collecter le matériau d'approvisionnement déversé depuis un camion. Le dispositif comprend également deux rouleaux horizontaux 23, libres en rotation sur un axe solidaire du châssis 12, sur son bord frontal avant 12a. Ces rouleaux sont destinés à s'appuyer contre les roues arrière d'un camion pendant qu'il remplit la trémie 21. Ce dispositif constitue une butée qui facilite le positionnement du camion par rapport à la trémie lorsqu'il effectue cette manoeuvre. Selon la forme d'exécution représentée, le dispositif comprend deux convoyeurs 9, 9' d'axes longitudinaux parallèles, disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal central du châssis. En l'occurrence, seul le convoyeur 9 situé du côté de la tranchée est utilisé. Dans le cas d'une entaille de grande largeur, les deux convoyeurs 9 et 9' sont utilisés ensemble. Comme le montre la figure 2, le dispositif comprend deux volets 25, 25' articulés d'un côté respectivement sur deux axes verticaux 26, 26' disposés à l'arrière du châssis, de part et d'autre du convoyeur 9, et en appui, de l'autre côté, respectivement sur deux flasques latéraux 27, 27', disposés respectivement à l'aplomb des deux patins 6, 6'. Ces deux volets canalisent de manière continue l'évacuation du matériau de reconstitution, de telle sorte qu'il arrive au distributeur selon une largeur égale à l'écartement des deux patins. Ces volets sont maintenus écartés l'un de l'autre en appui contre les flasques latéraux 27, 27', simplement par la pression du matériau qu'ils canalisent. Lorsque le distributeur 5 subit des petits déplacements transversaux, les volets 25, 25' le suivent en restant en appui glissant contre les flasques latéraux 27, 27', canalisant ainsi toujours en continu l'évacuation du matériau de reconstitution en direction du distributeur 5. L'écartement entre les deux parties 6 et 6', pouvant être réglé de manière indépendante de la largeur de l'entaille, détermine l'interstice 42 restant entre la bande déposée du matériau de revêtement et les deux bordures de l'entaille 3. On peut ainsi ajuster cet interstice 42 en fonction de la surépaisseur de la bande du matériau de revêtement, pour obtenir finalement un alignement du joint sur le niveau de la chaussée. Comme le montrent les figures 2 et 4, le moyen 8 de translation transversale du distributeur 5 comprend - une glissière horizontale 31 solidaire de l'équipage 11, sur laquelle le distributeur est monté coulissant et - un vérin 32 fixé d'un côté sur une chape 33 solidaire de l'équipage 11 et de l'autre côté sur une chape 34 solidaire du distributeur 5. De manière pratique, le dispositif comprend également un moyen 35 de commande du vérin 32, disposé à l'arrière du dispositif, à l'extrémité d'un câble souple. Cette disposition permet à un manipulateur d'observer la façon dont le matériau est déposé dans la tranchée, par exemple en marchant à côté du distributeur ou éventuellement en étant assis sur un siège non représenté solidaire du dispositif disposé à cet effet non loin du distributeur, et de réajuster en permanence le centrage du distributeur 5 sur la tranchée 3, pour compenser les éventuelles oscillations de la position du châssis 12 par rapport à la tranchée 3. Le fait que le boîtier de commande 35 soit raccordé au dispositif par un câble souple, permet au manipulateur de se déplacer légèrement par rapport au dispositif, pour choisir le point d'observation le plus commode pour effectuer le réglage dont il a la charge. La translation de l'équipage sur le châssis pourrait éventuellement être réalisée et commandable de façon analogue à la translation du distributeur sur l'équipage. Comme le montre en détail la figure 3, la trémie 21 du dispositif comprend en l'occurrence - deux cloisons latérales 21a, 21b, en forme de cornière, articulées respectivement sur deux axes 36a, 36b longitudinaux, adjacents respectivement aux bords longitudinaux extérieurs, des deux convoyeurs 9, 9', une cloison 21b au moins ne dépassant pas du côté latéral du châssis, y compris lorsqu'elle est en position basse, - une plaque de fond 37 dont un bord longitudinal est en appui sur le châssis, entre les deux convoyeurs, et l'autre bord longitudinal est en appui contre une cloison 21a en forme de cornière, près de son angle longitudinal intérieur. La plaque de fond 37 permet d'entraîner le matériau vers l'unique convoyeur 9 en service.Chaque cornière peut être ouverte vers l'extérieur pour élargir la trémie et faciliter ainsi son remplissage, ou au contraire être rabattue vers l'intérieur pour réduire l'encombrement de la trémie, et permettre au dispositif de passer près d'un obstacle latéral. Dans l'exemple représenté, la cloison droite 21b est plus courte afin de permettre au dispositif de passer près d'un obstacle, y compris lorsque cette cloison est en position basse. Le dispositif ainsi décrit participe à la mise en oeuvre du procédé de reconstitution de chaussée suivant. Après que la tranchée 3 longitudinale ait été creusée dans la chaussée pré-existante 4, elle est partiellement rebouchée jusqu'à un niveau inférieur à la surface supérieure de ladite chaussée pré-existante. Ensuite, sont effectuées les étapes suivantes - fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille 41 calibrée ; on entend par "calibrée" le fait que les deux bords longitudinaux de l'entaille 41 sont sensiblement parallèles entre eux ; - pulvérisation d'un liant au fond de la tranchée partiellement rebouchée, pour améliorer l'adhérence du matériau ultérieurement déposé - dépôt d'un matériau 2 de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille 42, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée avec une surépaisseur contrôlée par rapport à la surface supérieure de la chaussée ; la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est avantageusement inférieur à celle qui sépare les deux bords de l'entaille, de telle sorte qu'il existe un interstice 42 entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant que ce dernier ne soit compacté ; - compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée. La finesse de ce procédé réside dans le fait que le volume des interstices 42 est choisi par rapport au volume de la surépaisseur de matériau déposé, de telle sorte que, après compactage, le matériau présente une compacité optimale, sans ménager de bosses dépassant le niveau de la chaussée pré-existante 4 et sans provoquer de bavures inesthétiques le long des bords longitudinaux de l'entaille. De préférence, les bords de la tranchée sont fraisés, de telle sorte que l'entaille présente un profil déchiqueté, c'est-à-dire fortement rugueux, de manière à améliorer la liaison par accrochage entre le matériau déposé et la chaussée pré-existante. REVENDICATIONS 1. Dispositif du type finisseur de chaussée, pour déposer un matériau (2) de reconstitution d'une chaussée (4), dans une tranchée (3) longitudinale ménagée dans ladite chaussée avec une largeur prédéterminée, ledit dispositif comprenant - un châssis (12) comportant des moyens de roulement sur la chaussée, dans la direction longitudinale, - un distributeur (5) monté à l'arrière du châssis, comportant * deux patins (6, 6') en appui glissant sur la chaussée, de part et d'autre de la tranchée, dont l'écartement est ajusté en fonction de la largeur de la tranchée * une règle (7) enjambant les patins, dont la hauteur par rapport à la chaussée détermine la surépaisseur du matériau de reconstitution par rapport à la chaussée (4), - des moyens (8) de translation transversale du distributeur, pour adapter la position transversale (2a) dudit distributeur à l'axe longitudinal (3a) de la tranchée, - au moins un convoyeur (9) du matériau de reconstitution monté sur le châssis (12), pour convoyer le matériau de reconstitution depuis une zone d'approvisionnement (10) à l'avant du châssis, jusqu'au distributeur (5), caractérisé en ce qu'il comprend un équipage (11), monté réglable en translation transversale à l'arrière du châssis, entre deux positions extrêmes au-delà des deux côtés respectivement du châssis, les moyens (8) de translation transversale et le distributeur (5) étant montés sur cet équipage. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un moyen moteur de propulsion du châssis (12), faisant du dispositif un véhicule automobile. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'équipage (11) est fixé à l'arrière du châssis (12) par l'intermédiaire d'un support présentant deux bras latéraux (13, 13') articulés respectivement sur deux axes horizontaux (14, 14') et dont les positions angulaires respectives sont indépendantes, chaque bras prenant la position adéquate en reposant par gravité sur la chaussée pré-existante. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend dans la zone d'approvisionnement (10) une trémie (21) apte à collecter le matériau d'approvisionnement déversé depuis un camion. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un rouleau horizontal (23), libre en rotation sur un axe solidaire du châssis (12), sur son bord frontal avant (12a). 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux convoyeurs (9, 9') d'axes longitudinaux parallèles, disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal central du châssis. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux volets (25, 25') articulés d'un côté respectivement sur deux axes verticaux (26, 26'), disposés à l'arrière du châssis, de part et d'autre du convoyeur (9), et en appui, de l'autre côté, respectivement sur deux flasques latéraux (27, 27'), disposés respectivement à l'aplomb des deux patins (6, 6'), et canalisant de manière continue l'évacuation du matériau de reconstitution (2). 8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen (8) de translation transversale du distributeur (5) comprend - une glissière horizontale (31) solidaire de l'équipage, sur laquelle le distributeur est monté coulissant et - un vérin (32) fixé d'un côté sur une chape (33) solidaire de l'équipage (11) et de l'autre côté sur une chape (34) solidaire du distributeur (5). 9. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen (35) de commande du vérin (32) disposé à l'arrière du dispositif, éventuellement dans un boîtier raccordé au dispositif par un câble souple. 10. Dispositif selon les revendications 4 et 6, caractérisé en ce que la trémie (21) comprend - deux cloisons latérales (21a, 21b), en forme de cornière, articulées respectivement sur deux axes (36a, 36b) longitudinaux adjacents respectivement aux bords longitudinaux, extérieurs, des deux convoyeurs (9, 9'), une cloison (21b) au moins ne dépassant pas du côté latéral du châssis, y compris lorsqu'elle est en position basse, et - une plaque de fond (37) dont un bord longitudinal est en appui sur le châssis, entre les deux convoyeurs, et l'autre bord longitudinal est en appui contre une cloison latérale (21a) en forme de cornière, près de son angle longitudinal intérieur. 11. Procédé pour reconstituer une chaussée sensiblement plane, après qu'une tranchée (3) longitudinale ait été creusée dans une chaussée pré-existante (4), puis partiellement rebouchée jusqu'à un niveau inférieur à la surface supérieure de ladite chaussée pré-existante, comprenant au moins les étapes suivantes:: - fraisage des deux bords longitudinaux supérieurs de la tranchée, selon une largeur prédéterminée plus importante que la largeur moyenne de la tranchée, pour obtenir une entaille (41) calibrée, - éventuellement, pulvérisation d'un liant dans le fond de la tranchée partiellement rebouchée, - dépôt d'un matériau (2) de revêtement de chaussée dans la tranchée partiellement rebouchée et l'entaille, selon une largeur constante réglable, de manière centrée sur la tranchée et avec une surépaisseur par rapport à la surface supérieure de la chaussée, et - compactage du matériau déposé, pour que la surface supérieure du matériau compacté soit sensiblement au niveau de celle de la chaussée, caractérisé en ce que la largeur du matériau déposé dans le fond de la tranchée et l'entaille est inférieure à celle qui sépare les deux bords de l'entaille de telle sorte qu'il existe un interstice entre chacun des deux bords fraisés et le matériau déposé, avant qu'il ne soit compacté. 12. Procédé selon la revendication 11, caractérisé en ce que les bords de la tranchée sont fraisés de telle sorte que l'entaille présente un profil déchiqueté.