FR 2700214 A1 19940708 FR 9300088 A 19930107 La présente invention se rapporte à un ensemble de guidage pour la mise en place d'appareils d'affichage. On connaît des appareils destinés à être mis en place sur des stades notamment et qui permettent à des intervalles de temps présélectionnés d'afficher des messages, spots publicitaires ou autres. Ces appareils qui sont relativement lourds sont mis en place avant une manisfestation et après celle-ci sont rangés, car il n'est pas souhaitable qu'ils soient exposés en permanence aux intempéries. Comme ces appareils sont relativement lourds et encombrants leur mise en place et leur rangement posent un certain nombre de problèmes. L'un des buts de la présente invention est de réaliser un ensemble de guidage qui facilite ces différentes manoeuvres. L'ensemble de guidage, selon l'invention, est destiné à la mise en place d'appareils d'affichage du type comprenant un carter dont une face est percée d'une fenêtre devant laquelle défile une bande portant des messages, la face inférieure du carter étant pourvue de roulettes, ledit ensemble étant caractérisé en ce qu'il comprend une série de tronçons de rails comprenant chacun deux éléments tubulaires parallèles reliés par des entretoises, les extrémités de chaque élément tubulaire étant agencées de manière à s'emboîter avec les extrémités de chaque élément tubulaire voisin, les roulettes de l'appareil présentant une gorge afin de coopérer avec les éléments tubulaires, la face inférieure du carter comportant sensiblement, dans sa partie médiane perpendiculaire à son axe longitudinal, deux galets tournant fous, tandis que l'ensemble de guidage est complété par des dispositifs de jonction pour la formation de coude comprenant une plaque circulaire avec une gorge et deux éléments de jonction présentant chacun, à une extrémité, des moyens pour s'emboîter à l'extrémité du tronçon de rails correspondant et, à l'autre extrémité, une saillie en arc de cercle destinée à coopérer avec la gorge de la plaque, la partie centrale desdits deux éléments de jonction étant pourvue d'un plan incliné dont la déclivité est dirigée du côté opposé à la saillie. Les tronçons de rails sont disposés à l'endroit devant supporter les appareils, puis aux endroits formant des coudes, on place les dispositifs de jonction. Les appareils sont déplacés en les faisant rouler par leurs roulettes sur les rails, tandis que dans les endroits coudés les galets coopèrent avec les plans inclinés, les roulettes étant soulevées, puis avec la plaque circulaire ce qui permet de facilement orienter l'appareil pour qutiliI soit dirigé vers l'élément de jonction corres- pondant. On conçoit que l'ensemble, selon l'invention, est très simple, très rapide à mettre en place et peu onéreux. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels Figure 1 montre en perspective deux appareils d'affichage placés côte à côte. Figure 2 montre en perspective deux tronçons de rails. Figure 3 montre en plan un dispositif de jonction des rails. Figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 3. Figure 5 montre schématiquement la disposition des roulettes et des galets sous la face inférieure du carter des appareils d'affichage. Figure 6 est une vue en coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 5. Figure 7 est une vue en coupe suivant la ligne 7-7 de la figure 5. A la figure 1 on a représenté deux appareils 1 et 2 qui sont constitués chacun d'un carter 3 dont une face est percée d'une fenêtre 4 devant laquelle défile une bande 5 sur laquelle sont portés des messages. Bien entendu, chaque appareil comprend un mécanisme permettant de commander automatiquement, à des intervalles de temps déterminés, la bande 5. Chaque appareil (voir figures 5, 6 et 7) comporte, sur sa face inférieure 7 au voisinage d'une extrémité, deux roulettes 8 et, au voisinage de l'autre extrémité, deux autres roulettes 8, ces roulettes présentant une gorge 9. Les roulettes 8 tournent folles sur des axes 10 qui sont parallèles et perpendiculaires à l'axe longitudinal de la face inférieure 7 du carter 3. Sur la face inférieure 7 du carter 3 sont soudées deux chapes 11 qui supportent chacune un axe 12 sur lequel tourne fou un galet 13. Les chapes 11 sont disposées sur l'axe médian transversal à l'axe longitudinal de la face inférieure 7, les axes 12 étant alignés et lesdites chapes séparées par un faible intervalle inférieur à celui séparant les paires de roulettes 8 entre elles. I1 est prévu des tronçons de rails 15 (voir figure 2) qui comprennent deux éléments tubulaires 16 reliés par des entretoises 17. Chaque élément tubulaire 16 est terminé, à une extrémité, par un embout mâle 18, tandis que l'autre extrémité est pourvue d'une douille femelle 19. Grâce à cette disposition, les tronçons peuvent s'emboîter les uns dans les autres pour réaliser une section droite. Les tronçons de rails 15 sont complétés par des dispositifs de jonction 21 (voir figures 3 et 4) permettant de former des coudes. Les dispositifs de jonction 21 comprennent une une plaque circulaire 23 présentant une gorge circulaire 24 et deux éléments de jonction 25 et 26. L'élément 25, à une extrémité, comporte une saillie en arc de cercle 27 destinée à coopérer avec la gorge 24. L'élément 25, du côté opposé à la saillie 27, est prolongé par une partie pleine 28 à partir de laquelle s'étendent deux éléments tubulaires 29 terminés par une douille femelle, entre lesdits éléments tubulaires étant disposé un plan incliné 30, ces éléments étant solidaires d'une traverse 31. Le second élément de jonction 26 comprend une partie pleine 32 dont la face inférieure comporte une saillie en arc de cercle 33 destinée à coopérer avec la gorge 24, un plan incliné 34 et deux éléments tubulaires 35 terminés par des embouts mâles 37, une traverse 38 reliant les extrémités des éléments tubulaires 35 et du plan incliné 34. Lorsqu'on veut mettre en place des appareils tels que les appareils 1, 2, 3 etc..., on pose les tronçons de rails 15 afin de former une ligne à l'endroit ou doivent être placés lesdits appareils, puis à une extrémité de cette ligne, on fixe les dispositifs de jonction 21 afin de former un coude dont l'angle peut être modifié suivant les besoins en faisant glisser les saillies 27 ou 33 dans la rainure 24, et on raccorde à ces dispositifs des tronçons 15 afin de continuer la ligne jusqu'à l'endroit désiré. Chaque appareil 1 est présenté de manière que ses roulettes 8 coopèrent avec les éléments tubulaires 16, tandis que les galets 13 sont libres, les entretoises 17 étant disposées de manière que lesdits galets ne puissent les toucher. Lorsque la ligne forme un coude, on utilise les éléments 21 et l'appareil vient, par ses galets 13, reposer sur le plan incliné correspondant 30 ou 34 et les roulettes 8 sont dégagées des éléments 29 ou 35. Lorsque l'appareil arrive sur la plaque circulaire 23, les galets 13 sont situés sur l'axe médian perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'appareil, on peut facilement orienter celui-ci afin de le présenter sur la ligne suivant le coude. Bien entendu, l'invention n' est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATION Ensemble de guidage pour la mise en place d'appareils d'affichage du type comprenant un carter (3) dont une face est percée d'une fenêtre (4) devant laquelle défile une bande (5) portant des messages, la face inférieure (7) du carter étant pourvue de roulettes (8), caractérisé en ce qu'il comprend une série de tronçons de rails (15) comprenant chacun deux éléments tubulaires parallèles (16) reliés par des entretoises (17), les extrémités de chaque élément tubulaire étant agencées de manière à s'emboîter avec les extrémités de chaque élément tubulaire voisin, les roulettes (8) de l'appareil présentant une gorge (9) afin de coopérer avec les éléments tubulaires (16), la face inférieure (7) du carter comportant sensiblement, dans sa partie médiane perpendiculaire à son axe longitudinal, deux galets (13) tournant fous, tandis que l'ensemble de guidage est complété par des dispositifs de jonction (21) comprenant une plaque circulaire (21) présentant, au voisinage de sa périphérie, une gorge circulaire (24) et deux éléments de jonction (25 et 26) présentant chacun, à une extrémité, des moyens pour s'emboîter à 1 extrémité du tronçon de rails correspondant et, à l'autre extrémité, une saillie (27, 33) en arc de cercle destinée à coopérer avec la gorge circulaire (24), la partie centrale desdits éléments de jonction étant pourvue d'un plan incliné (30, 34) dont la déclivité est tournée du côté opposé à la saillie (27, 33).