FR 2695181 A1 19940304 FR 9214839 A 19921209 La présente invention concerne un câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre pour relever et abaisser les vitres d'un véhicule ou analogue. Jusqu'à présent, ce type de câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre était constitué d'un toron d'âme,formé par retordage d'une pluralité de fils élémentaires, et d'une pluralité de torons extérieurs formés chacun par retordage d'une pluralité de fils élémentaires, ces torons extérieurs étant retordus ensemble autour du toron central d'âme. On utilise un régulateur de vitre pour relever et abaisser une vitre par réglage de la quantité de câble reprise autour d'un enrouleur. Le câble utilisé dans un tel régulateur de vitre est répétitivement courbé à un petit rayon pendant qu'il est maintenu en contact avec l'enrouleur et des rouleaux de guidage. Un tel câble métallique pour régulateur de vitre doit donc résister à des courbures de petit diamètre et à des tractions. Toutefois, dans le cas d'un câble usuel pour régulateur de vitre comprenant un toron d'âme et une pluralité de torons extérieurs retordus ensemble autour du toron d'âme, lorsque ce câbleestrépétitivement courbé à un petit rayon et tendu, le toron d'âme et les torons extérieurs tendent à se déplacer les uns par rapport aux autres du fait de la différence du rayon de courbure. Il en résulte une abrasion de ces tordons les uns contre les autres. Si l'abrasion devient trop grande, le câble peut se casser. Jusqu'à présent, afin de réduire l'abrasion entre le toron d'âme et les torons extérieurs au minimum, on a proposé d'imprégner l'espace compris entre le toron d'âme et les torons extérieurs avec une huile lubrifiante. Toutefois, comme l'huile lubrifiante fuit rapidement, il est difficile d'empêcher l'abrasion pendant une longue durée. Le câble métallique pour régulateur de vitre d'un véhicule doit également résister à la corrosion puisqu'il est fréquemment exposé à l'eau, par exemple lorsqu'on lave le véhicule ou du fait des intempéries. Le câble usuel décrit plus haut pour un régulateur de vitre ne donne pas non plus satisfaction à ce sujet. Un objet de la présente invention est de procurer un câble métallique pour régulateur de vitre, qui peut éviter l'abrasion entre le toron d'âme et les torons extérieurs d'entourage pendant une longue durée et qui résiste à la corrosion. Afin d'atteindre les objectifs ci-dessus, conformément à la présente invention, l'espace entre le toron d'âme et la pluralité de torons extérieurs est rempli avec une huile lubrifiante et une couche de revêtement est prévue autour de l'ensemble des torons extérieurs retordus autour du toron d'âme, de manière à retenir de façon étanche l'huile lubrifiante à l'intérieur de la couche de revêtement. Le toron d'âme et la pluralité de torons extérieurs retordus autour du toron d'âme peuvent recevoir individuellement un dépôt d'étain, de nickel ou d'un alliage de zinc. Avec cette disposition, l'huile lubrifiante remplissant l'espace entre le toron central et les torons extérieurs est retenue de façon étanche dans la couche de revêtement prévue autour des torons extérieurs. Ainsi,il y a moins de risque de fuite de l'huile lubrifiante. Cela permet d'éviter l'abrasion entre le toron central d'âme et les torons extérieurs pendant une longue durée. En outre, la couche de revêtement entourant les torons extérieurs et l'huile lubrifiante sert en combinaison à améliorer la résistance à la corrosion des torons extérieurs et du toron d'âme. Comme décrit plus haut, puisque le câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre conforme à la présente invention possède une grande durée de vie en courbure répétitive et qu'il est très résistant à la corrosion, il risque moins de se casser pendant une longue durée d'utilisation. En outre, l'huile lubrifiante remplissant l'espace entre le toron d'âme et les torons extérieurs sert à réduire la résistance de frottement entre le toron d'âme et les torons extérieurs lors de la courbure du câble. Par suite, la commande du câble est plus régulière. D'autres caractéristiques et objets de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description ci-après, avec référence à la figure 1 annexée qui est une coupe agrandie illustrant un mode de réalisation du câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre conforme à la présente invention. Le câble pour régulateur de vitre, représenté sur la figure 1, comprend un toron d'âme 1 formé par retordage de 19 fils élémentaires 2, et huit torons extérieurs 3 formés chacun par retordage de sept fils élémentaires 4, les torons extérieurs 3 étant retordus ensemble autour du toron d'âme 1. Les fils élémentaires 2 et 4 constituant le toron d'âme 1 et les torons extérieurs 3 sont des fils en acier superfins ayantundiamètre de 0,09 à 0,23 mm. Les fils élémentaires 2 et 4 du toron d'âme 1 et des torons extérieurs ont sensiblement le même diamètre, de sorte que le diamètre extérieur du toron d'âme 1 est plus grand que le diamètre extérieur de chaque toron extérieur 3. Le câble engendré par le retordage des huit torons extérieurs 3 a un diamètre extérieur de 1,0 à 2,5 mm. Les fils élémentaires 2 et 4 du toron d'âme et des torons extérieurs sont revêtus de zinc, ou galvanisés. Sur la figure 1, les repères 5 et 6 désignent des couches de galvanisation. Puisque les fils élémentaires 2 et 4 sont étirés à froid après formation des couches de zinc de haute pureté par dépôt électrolytique, leurs propriétés mécaniques ne changent pas, même lorsqu'ils sont soumis à une flexion et une traction. Les fils élémentaires ainsi obtenus ont une bonne résistance mécanique et une bonne résistance à la corrosion. L'espace entre le toron d'âme 1 et les torons extérieurs d'entourage 3 est rempli avec une huile lubrifiante très visqueuse 7 de sorte que celle-ci s'infiltre dans les interstices entre les fils élémentaires 2 du toron d'âme et entre les fils élémentaires 4 des torons extérieurs 3. On forme une couche de revêtement 8 de manière à entourer les torons extérieurs 3 et à retenir ainsi de façon étanche l'huile lubrifiante 7 à l'intérieur de cette couche. La couche de revêtement 8 doit être en étain,nickel ou alliage de zinc, et de préférence en étain car un dépôt d'étain peut améliorer l'aptitude au soudage et les propriétés de glissement du câble lui-même. Dans le mode de réalisation ci-dessus, on a utilisé huit torons extérieurs 3, formés chacun de sept fils élémentaires, et un toron d'âme 1 formé de dixneuf fils élémentaires. Toutefois, le nombre de torons extérieurs 3, le nombre de fils élémentaires constituant chaque toron extérieur et le nombre de fils élémentaires constituant le toron d'âme 1 ne sont pas limités aux valeurs ci-dessus. Les fils élémentaires 4 des torons extérieurs sont de préférence des fils en acier ayant un diamètre de 0,13 à 0,15 mm, et plus avantageusement de 0,14 mm, lorsque le diamètre extérieur du câble est de 1,5mm. Les fils élémentaires 2 du toron d'âme sont de préférence des fils en acier ayant un diamètre de 0,13 à 0,16 mm, et plus avantageusement de 0,14 mm, lorsque le diamètre extérieur du câble est de 1,5 mm. On a ensuite testé la durabilité en courbure répétée et la résistance à la corrosion pour le câble conforme à l'invention, décrit ci-dessus, et pour un câble qui comprend un toron d'âme et des torons extérieurs de même structure que ceux du câble de l'invention mais qui ne contient pas d'huile lubrifiante et ne comporte pas de couche de revêtement. Le câble conforme à l'invention a présenté une durabilité 2,5 fois plus grande que celle de l'exemple comparatif et une résistance à la corrosion 9 fois plus grande que celle de l'exemple comparatif. Le test de durabilité en courbure répétitive a consisté à faire passer chaque câble métallique autour d'une poulie de 26,5 mm de diamètre, une masse de 20 kg étant attachée à une extrémité du câble, et à courber répétitivement et exercer une traction sur le câble avec une course de 100 mm. Les résultats sont représentés par le nombre de courbures et de tractions jusqu'à ce que le fil casse. On a mesuré la résistance à la corrosion après pulvérisation d'eau salée pendant une durée prédéterminée. REVENDICATIONS 1.- Câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre , comprenant un toron d'âme (1) formé par retordage d'une pluralité de fils élémentaires (2) et une pluralité de torons extérieurs (3) formés chacun par retordage d'une pluralité de fils élémentaires (4), lesdits torons extérieurs étant retordus ensemble autour dudit toron d'âme, caractérisé en ce que l'espace compris entre ledit toron d'âme et ladite pluralité de torons extérieurs est rempli avec une huile lubrifiante (7), et en ce qu'une couche de revêtement (8) est prévue autour desdits torons extérieurs retordus autour dudit toron d'âme, de façon à retenir de fa çon étanche ladite huile lubrifiante à l'intérieur de ladite couche de revêtement. 2.- Câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits fils élémentaires (2,4) dudit toron d'âme (1) et desdits torons extérieurs (3) sont galvanisés. 3.- Câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre suivant la revendication 2, caractérisé en ce que ladite couche de revêtement (8) prévue autour desdits torons extérieurs (3) est en étain, nickel ou alliage de zinc. 4.- Câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits torons extérieurs (3) retordus autour dudit toron d'âme (1) comprennent huit torons, en ce que le câble formé par retordage desdits torons extérieurs autour dudit toron d'âme a un diamètre de 1,0 à 2,5 mm, en ce que lesdits fils élémentaires (2) dudit toron d'âme ont sensiblement le même diamètre que les fils élémentaires (4) des dits torons extérieurs et lesdits fils élémentaires ont un diamètre de 0,09 à 0,23 mm, et en ce que le nombre de dits fils élémentaires formant ledit toron d'âme est plus grand que le nombre dedits fils élémentaires formant chaque dit toron extérieur , de sorte que le diamètre extérieur dudit toron d'âme est plus grand que celui de chaque dit toron extérieur. 5.- Câble métallique utilisable dans un régulateur de vitre suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit toron d'âme (1) et ladite pluralité de torons extérieurs (3) retordus autour dudit toron d'âme sont individuellement revêtus d'étain, de nickel ou d'un alliage de zinc.