FR 2707328 A1 19950113 FR 9308724 A 19930709 VANTAIL COULISSANT, ET PIECE D'ANGLE DESTINEE A CE DERNIER La présente invention concerne un vantail coulissant, tel qu'utilisé pour obturer la façade d'un placard, ou encore pour séparer deux pièces communiquant entre elles par une ouverture. Ce vantail coulissant coopère en général avec et entre deux rails parallèles en vis-à-vis, par exemple l'un supérieur et l'autre inférieur. On connaît déjà un vantail coulissant comprenant - un cadre constitué par deux montants profilés et deux traverses profilées, en acier, aluminium, matière plastique, etc..., assemblés entre eux à angle droit, par l'intermédiaire de quatre pièces d'angle - lesdites pièces d'angle dont chacune a une forme parallélépipédique aplatie, comprenant au moins un plat avec au moins deux flancs perpendiculaires ; plus précisément, ces deux flancs sont agencés pour le montage d'un montant, tandis que le second perpendiculaire est agencé pour le montage d'une traverse - un moyen de roulement sur au moins un rail, constitué par au moins deux roulettes inférieures, tourillonnées dans les deux pièces d'angle inférieures respectivement, et passant chacune au travers de l'un des côtés du boîtier et d'une traverse, pour saillir du cadre - et un panneau remplissant l'ouverture du cadre, maintenu dans une rainure périphérique, délimitée et obtenue par l'assemblage des éléments profilés du cadre. Un tel vantail présente différents inconvénients. Tout d'abord, en cas d'avarie du moyen de roulement, il est nécessaire de désassembler complètement le vantail coulissant, pour libérer les pièces d'angle, et remplacer la pièce défaillante en réassemblant le vantail. Et, l'émergence du moyen de roulement de la tranche du vantail est une source d'endommagement des roulettes, pendant le transport, le stockage ou la mise en place du vantail. La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients de la solution décrite et définie précédemment. Plus précisément, l'invention a pour l'objet un vantail coulissant préservant le ou les moyens de roulement de toute avarie, avant leur mise en place sur les rails de coulissement, et permettant aussi de remplacer aisément lesdits moyens de roulement. Selon l'invention, chaque pièce comprend - un boîtier hexaédrique, par exemple parallélépipédique aplati, déterminant au moins quatre côtés, délimitant entre eux au moins deux angles droits ; l'un des côtés est ouvert et au moins deux côtés comportent chacun un flanc de liaison avec un montant et une traverse du cadre respectivement - un tiroir monté coulissant à l'intérieur du boîtier, grâce à une glissière ménagée entre ce dernier et le tiroir, extractible par le côté ouvert du boîtier, et sur lequel est monté un moyen de roulement sur le rail, par exemple une roulette - et une entretoise avec écartement réglable, disposée entre le tiroir et le boîtier. Grâce à l'invention, le ou les moyens de roulement du vantail peuvent être, d'une part totalement extraits des pièces d'angle, et donc séparés du vantail assemblé, mais sans démonter ce dernier, et d'autre part complètement rentrés ou rétractés dans cette même pièce d'angle, en libérant le chant du vantail de toute saillie ou aspérité. Au surplus, l'entretoise réglable facilite le montage et l'ajustement du vantail coulissant par rapport au rail, en permettant en particulier de rattraper tout écart en position ou dimension des rails par rapport au vantail, ou inversement. La présente invention est maintenant décrite par référence aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue, du côté intérieur d'un vantail coulissant selon l'invention, présentant quatre pièces d'angle, dont deux, à savoir en haut, à gauche et à droite, ne comportent aucun moyen de roulement et comportent de simples patins de glissement dans un rail creux, dont une troisième, à savoir en bas et à gauche, a été représentée dans la position rentrée du moyen de roulement, et dont une dernière, à savoir en bas et à droite a été représentée, avec séparation du tiroir par rapport au boîtier, constituant ensemble la pièce d'angle - la figure 2 représente une vue éclatée d'une pièce d'angle selon l'invention, par rapport au cadre 2 du vantail, en perspective - la figure 3 représente une vue en perspective de la pièce d'angle selon figure 2, en position montée sur le vantail - la figure 4 représente une vue en coupe du vantail selon la ligne IV. IV de la figure 1, passant par l'une des pièces d'angle - la figure 5 représente une vue de dessous du vantail selon l'invention, explicitant la liaison ou fixation entre un montant et une traverse d'une part, et avec une pièce d'angle d'autre part. De manière générale, le vantail représenté à la figure 1, est destiné à coulisser entre deux rails parallèles en vis-à-vis, par exemple un rail haut non représenté, ayant une section en U renversée et un rail bas représenté à la figure 4 sous la référence 76. Ce vantail comprend - un cadre 2 constitué par deux montants profilés 31 et 32, et deux traverses profilées 41 et 42, assemblés entre eux à angle droit, par l'intermédiaire des pièces d'angle définies ci-après ; l'assemblage de ces montants et traverses délimite une rainure périphérique 11, dont il sera question ci-après - les deux pièces d'angle supérieures 51, 52 correspondant sensiblement au moins à la moitié B, sans dessus dessous, pour la pièce 51, et au moins à la moitié A, sans dessus dessous, pour la pièce 52 ; chacune de ces pièces d'angle comporte un patin 75 de glissement dans un rail en U - deux pièces d'angle inférieures 53 et 54, identiques mais montées dans des dispositions relatives différentes, par rapport au cadre 2, comme montré à la figure 1 ; chaque pièce d'angle 53 ou 54 a une forme parallélépipédique aplatie, comportant deux plats rectangulaires 60 et 61 (cf figure 2) dont un est inexistant, séparés par quatre côtés de liaison 6 à 9 perpendiculaires deux à deux, dont au moins trois, à savoir 6 à 8, sont agencés comme décrit ci-après pour le montage d'une extrémité d'un montant 31 ou 32, ou d'une traverse 41 ou 42 - deux moyens de roulement 10 ou roulettes, appartenant comme décrit ci-après aux deux pièces d'angle 53 et 54 respectivement - un panneau 12, par exemple en bois, en verre, également par exemple un miroir, remplissant l'ouverture du cadre 2 et maintenu dans la rainure périphérique 11 ; ce panneau présente une face de présentation 12a, et une face intérieure 12b sur laquelle sont disposées les pièces d'angle 51 à 54. De manière générale, chaque pièce d'angle inférieure 51 ou 54, comme représenté à la figure 2, comprend - un boîtier 13 hexaédrique, et plus précisément parallélépipédique aplati, dans lequel on peut distinguer deux plats parallèles, l'un 60 plein, et l'autre 61 vide, ainsi que quatre côtés 6 à 9 entre ces deux plats, délimitant entre eux quatre angles droits l'un des côtés 6 est ouvert et l'autre 9 est fermé ; et les deux autres côtés 7 et 8 constituent deux flancs de liaison avec un montant 31 ou 32, tandis que le petit côté 6 comprend un flanc 74 de liaison avec une traverse 41 ou 42 - et un tiroir 14, ayant une forme adaptée à celle du boîtier 13, et par conséquent également parallélépipédique aplati, monté coulissant à l'intérieur dudit boîtier, grâce à une glissière ménagée entre ce dernier et ledit tiroir, obtenue par des pattes 13a à 13d recourbées à angle droit à partir des côtés 7 et 8 dudit boîtier ; le tiroir 14 est extractible par le côté ouvert 6 du boîtier ; comme montré par la figure 2, le moyen de roulement ou roulettes 10 est monté ou tourillonné sur le tiroir 14, et plus précisément sur au moins un côté plat 16 - une entretoise avec écartement réglable, constituée par une vis 15, disposée entre le tiroir 14 et le boîtier 13. L'invention présente encore les caractéristiques suivantes - chaque flanc 7 ou 8 de liaison avec un montant profilé 31 ou 32 comporte * au moins une patte 71 de fixation, sur le montant profilé correspondant 31,32 (cf figure 2) * au moins un crochet 72 d'encliquetage sur une arête intérieure du montant profilé correspondant 31,32 (cf figure 5) * au moins un crochet 73 de support de l'extrémité basse du montant profilé 31,32 correspondant (cf figure 2) - le flanc de liaison 74 avec la traverse profilée 41 est obtenu par un retour perpendiculaire à une face plate 60 du boîtier 13, et aux flancs de liaison 7 et 8 - la vis 15 formant entretoise comporte une extrémité filetée 15a, engagée sur le côté du tiroir 14 opposé à la roulette 10, et une tête 15b présentant un épaulement 15c autour d'un téton 15d ; dans la position partiellement sortie du tiroir 14 par rapport au boîtier 13, représentée à la figure 4, l'épaulement 15c prend appui à l'intérieur du boîtier sur le flanc 9, et ce dernier comporte une perforation 9a pour le passage du téton 15d, qui peut être ainsi manipulé avec un outil pour régler la position en translation du tiroir 14 par rapport au boîtier 13. Le tiroir 14 comporte, comme représenté aux figures 2 et 3, au moins un, et par exemple quatre ergots élastiques 18 anti-déraillement, adjacents et au niveau de la roulette ou moyen de roulement 10. Le tiroir 14 comporte au moins une, et par exemple deux rampes élastiques 19, permettant un verrouillage du tiroir 14 dans sa position rentrée dans le boîtier 13. Ces deux rampes agissent par rapport aux deux éléments fixes constitués par les pattes 13c et 13d du boîtier 13. REVENDICATIONS 1) Vantail coulissant (1), destiné à coulisser entre deux rails parallèles en vis-à-vis, comprenant, d'une part un cadre (2) constitué par deux montants (31,32) profilés et deux traverses (41,42) profilées, chacun avec une rainure intégrée, assemblés entre eux à angle droit par l'intermédiaire de quatre pièces (51,52,53,54) d'angle, comportant au moins deux flancs de liaison (6,7,8) perpendiculaires agencés pour le montage d'une extrémité d'un montant (31,32) et d'une traverse (41,42) respectivement, au moins deux pièces d'angle comprenant chacune un moyen (10) de roulement sur un rail, les profilés assemblés du cadre délimitant ensemble une rainure périphérique (11), et d'autre part un panneau (12) remplissant l'ouverture du cadre, et maintenu dans la rainure périphérique, caractérisé en ce que chaque pièce d'angle (53,54) qui comprend un moyen de roulement (10) est constitué, d'une part par un boîtier (13) hexaédrique déterminant au moins quatres côtés (6,7,8,9) délimitant entre eux au moins deux angles droits, dont l'un (6) est ouvert, et dont deux au moins (6,7,8) comportent chacun un flanc de liaison avec un montant (31,32) et une traverse (41,42) respectivement, et d'autre part un tiroir (14) monté coulissant à l'intérieur du boîtier, grâce à une glissière (13a,13b,13c,13d) ménagée entre ce dernier et ledit tiroir, extractible par le côté ouvert (6) du boîtier (13), sur lequel est monté le moyen de roulement (10) sur le rail, ainsi qu'une entretoise (15) avec un écartement réglable, disposée entre le tiroir (14) et le boîtier (13). 2) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux côtés parallèles (7,8) du boîtier constituent chacun un flanc de liaison avec un montant profilé (31,32), et le troisième côté (6) comprend un flanc de liaison (74) avec une traverse profilée (41,42). 3) Vantail selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque flanc (7,8) de liaison avec un montant profilé (31,32) comporte - au moins une patte (71) de fixation sur ledit montant profilé (31,32) - au moins un crochet (72) d'encliquetage sur une arête intérieure du montant profilé (31,32) - au moins un crochet (73) de support de l'extrémité basse du montant profilé (31,32). 4) Vantail selon la revendication 2, caractérisé en ce que le flanc de liaison (74) avec une traverse profilée (42) est obtenu par un retour perpendiculaire à une face plate (60) du boîtier (13), et aux flancs de liaison (7,8) avec les deux montants profilés respectivement. 5) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux pièces d'angle basses (53,54) avec moyens de roulement (10), et deux pièces d'angle hautes (51,52), sans tiroir (14), et donc sans moyen de roulement (10), identique chacune à au moins une moitié dudit boîtier (13). 6) Vantail selon la revendication 5, caractérisé en ce que les deux pièces d'angle hautes (51,52) comportent chacune un patin de glissement (75) dans un rail, par exemple en U. 7) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que la glissière comprend des pattes (13a,13b,13c,13d) de maintien du tiroir (14) ménagées sur le boîtier (13). 8) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entretoise avec écartement réglable consiste en une vis (15) comportant une extrémité filetée (15a) et une tête (15b) avec épaulement (15c) autour d'un téton (15d), l'extrémité filetée étant engagée sur le tiroir, l'épaulement prenant appui à l'intérieur du boîtier sur un flanc (9) et ce dernier comportant une perforation (9a) pour le passage dudit téton. 9) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tiroir (14) a une forme hexaédrique, notamment parallélipipédique, adaptée à un coulissement dans le boîtier, et comporte au moins un plat (16) sur lequel le moyen de roulement (10) est tourillonné. 10) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tiroir (14) comporte au moins un ergot (18) anti-déraillement, adjacent et au niveau du moyen de roulement (10). 11) Vantail selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tiroir (14) comporte au moins une rampe élastique (19) de verrouillage dans la position rentrée du tiroir, par rapport à un élément fixe (13c,13d) du boîtier (13). 12) Pièce d'angle (53,54) destinée à l'assemblage d'un cadre profilé (2) pour l'obtention d'un vantail coulissant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 7 à 11.