FR 2686294 A1 19930723 FR 9200645 A 19920122 La présente invention concerne l'attelage de remorques ou similaires à un véhicule tracteur et, plus particulièrement, l'organe d'attelage fixé à l'carrière du véhicule tracteur et qui coopère avec l'organe d'attelage correspondant de la remorque. Il est connu d'équiper l'arrière du véhicule tracteur d'un organe d'attelage constitué d'une boule ou rotule, sur laquelle est destiné à venir s'adapter le logement de forme hémisphérique de la boîte d'attache solidaire du timon de la remorque. L'utilisation de cet organe d'attelage formant rotule est bien sûr limitée à la traction de remorques équipées d'une boîte d'attache adaptée. Si la remorque est par contre équipée d'un anneau, la boule ne peut pas aisément être utilisée. En effet, l'anneau peut alors présenter un diamètre intérieur inférieur au diamètre extérieur de la boule ce qui interdit d'engager l'anneau sur la boule. Si par contre l'anneau peut s'engager sur la boule, il ne se trouve pas maintenu dans la position d'attelage et risque, dans le cas d'une secousse violente, de s'échapper ce qui peut avoir de graves conséquences au niveau de la sécurité.De plus, les chocs se produisant entre l'anneau et la boule, lors des opérations de traction, sont susceptibles d'endommager la partie extérieure de la boule en rendant celie-ci impropre à son utilisation normale en attelage à rotule. On connait aussi des crochets d'attelage constitués par un corps de crochet terminé par un bec vertical destiné à recevoir l'anneau d'attelage torique de la remorque, un système de sécurité étant articulé sur le corps de crochet de manière à venir sélectivement coopérer avec l'extrémité supérieure du bec de façon à enfermer l'anneau et interdire à celui-ci de s'échapper. De tels crochets d'attelage sont bien sûr inutilisables pour la traction de remorques équipées d'un organe d'attelage constitué par la partie femelle d'un système d'attelage à rotule. La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients présentés par les organes d'attelage mâles connus et elle propose à cet effet un crochet d'attelage de fabrication simple et de prix de revient modéré qui, sans nécessiter de manipulations difficiles, peut être utilisé avec tout organe d'attelage équipant la remorque, qu'il s'agisse d'une bote d'attache à rotule ou d'un anneau d'attelage cylindrique ou torique. Selon l'invention le crochet d'attelage universel comprend un organe mâle formant rotule supporté à la partie inférieure du corps de crochet, et il se caractérise en ce que ledit organe mâle formant rotule est monté de façon démontable dans une ouverture de ladite partie inférieure du corps de crochet, une broche d'attelage venant se fixer dans ladite ouverture après l'enlèvement de l'organe mâle formant rotule, alors qu'un système de sécurité articulé sur le corps de crochet peut sélectivement venir s'appliquer sur l'extrémité supérieure de l'organe mâle formant rotule ou de ladite broche. Avantageusement ladite broche d'attelage est du type approprié pour recevoir sans jeu un anneau d'attelage cylindrique normalisé. La fixation de la broche d'attelage ou de l'organe mâle formant rotule s'effectue par vissage, dans une ouverture d'axe vertical de la partie inférieure du corps de crochet, avec immobilisation au moyen d'une goupille. On comprend que, lorsque le crochet selon l'invention est équipé de la broche, il permet l'attelage d'une remorque équipée d'un anneau cylindrique normalisé ou d'une remorque équipée d'un anneau torique (l'attelage s'effectuant avec jeu dans ce dernier cas) alors que, lorsque la remorque à tirer comporte une bolte d'attache drun attelage à rotule, il suffit alors de retirer aisément la broche et de la remplacer par l'organe mâle formant rotule. Dans ce dernier cas le système de sécurité du crochet n'est bien sûr pas rabattu sur la rotule. Si par la suite, on désire tracter une remorque équipée d'un anneau torique, l'organe mâle formant rotule pourra être conservé et il recevra alors ledit anneau torique, alors que le système de sécurité du crochet sera rabattu pour verrouiller l'anneau. On remarquera de plus que, avec le dispositif selon la présente invention, on peut aisément démonter l'organe mâle formant rotule ou la broche afin de le remplacer, particulièrement si celui-ci a été détérioré en raison de sa coopération avec des anneaux d'attelage toriques. Pour bien faire comprendre le dispositif selon l'invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme d'exécution préférée en référence au dessin schématique annexé dans lequel la figure 1 est une vue de côté, partiellement en coupe verticale, d'un crochet d'attelage selon la présente invention dans sa disposition pour coopérer avec un anneau d'attelage cylindrique ou torique, et la figure 2 est une vue de côté, partiellement en coupe verticale, du crochet d'attelage de la figure 1 dans une disposition permettant sa coopération avec l'organe femelle d'une bote d'attache à rotule ou bien avec un anneau d'attelage torique. En référence à la figure 1 le crochet d'attelage comprend un corps de crochet 1, dont la semelle avant 2 est destinée à être fixée à l'arrière d'un véhicule tracteur (non représenté). Le corps de crochet 1 se prolonge vers l'arrière par une partie inférieure de support 3 percée sur toute sa hauteur d'un trou fileté 4 d'axe vertical. Dans le trou 4 est vissée la partie inférieure 5 du corps d'une broche d'attelage normalisée 6 pour anneau cylindrique. Le corps de la broche 6 présente de façon connue une partie intermédiaire épaulée 7 se poursuivant par une partie 8 de forme pratiquement sphérique tronquée à sa partie inférieure pour se raccorder à la partie épaulée 7 et, à sa partie supérieure, pour se raccorder à une extrémité supérieure 9 de plus faible diamètre et présentant des méplats latéraux.Selon un plan horizontal médian, la partie sphérique 8 présente sur toute sa périphérie un léger méplat calibré 10. La partie épaulée 7 du corps de broche 6 vient reposer dans un logement 11 de forme complémentaire présenté par un siège 12 positionné par une goupille 13 à la surface supérieure de la partie de support 3 du corps de crochet 1. Après mise en place de la broche 6 par vissage de sa partie inférieur 5 dans l'ouverture 4 et appui de sa partie épaulée 7 dans le siège 12, la broche 6 est immobilisée par une goupille horizontale 26 engagée dans une encoche latérale 14 de la partie de support 3 du corps de crochet 1 et dans un trou traversant de la broche 5. Sur les joues latérales du corps de crochet 1 est articulé un système de sécurité 15 qui, sous l'action d'un verrou 16, vient s'appliquer par une partie aplatie 17 sur l'extrémité supérieure du corps de broche 6. On a schématisé sur la figure 1 un anneau d'attelage cylindrique 18 qui vient s'engager pratiquement sans jeu sur la portion légèrement aplatie 10 de la partie sphérique 8. On a aussi schématisé en 19 un anneau d'attelage torique qui vient s'accrocher avec jeu sur la broche 6. A la figure 2 on a représenté le crochet d'attelage de la figure 1 équipé de façon à pouvoir coopérer avec la boîte d'attache d'un attelage à rotule (non représentée). La broche 6 a été déposée, après retrait de la goupille 26, et le siège 12 a été enlevé. Dans le trou 4 est vissée la partie inférieure 20 d'un organe mâle d'attelage à rotule 21, qui se poursuit par une partie épaulée 22 venant en appui sur la surface supérieure de la partie de support 3 du corps de crochet 1 et par un élément sphérique normalisé 23 dont la partie inférieure se rattache à la partie épaulée 22 par une partie pratiquement cylindrique 24. L'organe mâle d'attelage 21 est vissé à la partie de support 3 du corps de crochet 1 et immobilisé par la goupille 26. Dans la position représentée à la figure 2, un anneau d'attelage d'attelage torique 25 est accroché sur l'organe mâle d'attelage 21, en étant verrouillé dans cette position par la venue en appui de la partie aplatie 17 du système de sécurité 15 sur la surface supérieure de l'élément sphérique 23. On comprend que, si dans cette position il y avait lieu d'atteler au véhicule tracteur une remorque équipée d'un organe femelle d'attelage à rotule (non représenté), il suffirait d'immobiliser le système de sécurité 15 dans une position haute inactive, et de venir atteler l'organe femelle d'attelage à rotule sur la boule 23. Si enfin, à partir de cette position, il y a lieu de tracter une remorque équipée d'un anneau d'attelage cylindrique, il suffira de retirer la goupille 26 et de dévisser l'organe mâle d'attelage 21, puis de mettre en place le siège 12 et de revisser la broche d'attelage 6, en immobilisant cette dernière par la goupille 26, pour retrouver la configuration de la figure 1. On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple, sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives pourraient lui être apportées sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Crochet universel pour l'attelage à un véhicule tracteur d'une remorque équipée d'un organe d'attelage femelle constitué par un anneau torique ou cylindrique ou une boîte d'attache à rotule, comprenant un organe mâle formant rotule (21) supporté verticalement par la partie inférieure de support (3) du corps de crochet (1), caractérisé en ce que ledit organe mâle formant rotule (21) est monté de façon démontable dans une ouverture (4) de ladite partie inférieure de support (3), une broche d'attelage (6) venant se fixer à la même place dans ladite ouverture (4) après l'enlèvement de l'organe mâle formant rotule (21), alors qu'un système de sécurité (15) articulé sur le corps de crochet (1) peut sélectivement venir s'appliquer sur l'extrémité supérieure de l'organe mâle formant rotule (21) ou de ladite broche (6). 2. Crochet universel selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite broche démontable (6) présente une forme appropriée pour l'engagement sans jeu d'un anneau d'attelage cylindrique normalisé (18). 3. Crochet universel selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite broche (6) présente une partie épaulée (7) qui s'engage dans une partie de forme complémentaire d'un siège (12) fixé de façon amovible sur la partie inférieure de support (3) du corps de crochet (1). 4. Crochet universel selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe mâle formant rotule (21) et la broche (6) se fixent par vissage et s'immobilisent par une goupille (26) à la partie inférieure de support (3) du corps de crochet (1).