FR 2678309 A1 19921231 FR 9108135 A 19910625 PLATEFORME OU ECHAFAUDAGE REGLABLE EN w:UTEUR. La présente invention a trait à un nouveau type de plate forme ou échafaudage dont la hauteur peut être réglée à volonté, et qui peut être disposé soit de manière fixe sur un site déterminé, soit fixé sur le pavillon d'un véhicule et qui est déployable par un homme seul. Dans de nombreux secteurs techniques, lorsque l'on souhaite intervenir à un niveau élevé, on utilise, outre les échafaudages dits "classiques" et qui sont constitués par des ensembles du type tubulaire ou échelles reliées par des traverses ou entretoises, ces échafaudages pouvant être éventuellement rendus mobiles par adjonction de roulettes, et dont la hauteur est fixe, des ensembles réglables en hauteur. De tels ensembles réglables peuvent être constitués, comme cela ressort notamment du FR-A2 261 387, par exemple par une plateforme commandée par un treuil et qui coulisse le long de montants latéraux ou comme indiqué dans le FR-A-2 227 752 par des ensembles pliables ou coulissants, des systèmes de type "pantographe" qui présentent une grande facilité d'utilisation (voir par exemple EP-A-362 246, FR-A-1 565 973).Ces ensembles impliquent des systèmes de commande faisant appel à des vérins ou pistons pour réaliser le déploiement et qui, en conséquence, sont d'une part complexes, et d'autre part, lourds et encombrants, ce qui ne permet pas leur adaptation sur des véhicules légers. D'autres solutions ont été récemment proposées permettant d'intégrer le système élévateur à un véhicule, généralement de type camion ou camionnette, tel que par exemple 1'EP-A-147 919 qui concerne un ensemble dans lequel on réalise l'élévation d'une nacelle à l'aide de bras télescopiques ou, comme cela ressort du FR-A-2 644 821, par ménagement d'une plateforme d'échafaudage sur le toit d'une fourgonnette. Dans ce dernier document, l'échafaudage peut être mis en oeuvre par un homme seul, mais il implique cependant des opérations de montage et démontage, d'une manière similaire à un échafaudage classique, qui en complique la mise en oeuvre. Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un ensemble de conception particulie- rement simple, léger, facile à mettre en oeuvre, qui permet de résoudre les problèmes précités. D'une manière générale, l'invention concerne donc un nouveau type de plateforme (ou échafaudage) réglable en hauteur, du type constitué essentiellement par une plateforme proprement dite déplaçable par rapport à une base fixe, ces deux éléments étant reliés entre eux par un ensemble de commande comportant des leviers articulés les uns par rapport aux autres, de manière à former un ensemble de type "pantographe" permettant de régler l'écartement (ou hauteur) entre la plateforme mobile et la base fixe, l'ensemble conforme à l'invention se caractérisant en ce que - la base fixe et la plateforme mobile sont rectangulaires et sont constituées de longerons et traverses, et définissent entre elles un parallélépipède rectangle de base fixe et de hauteur variable ;; - les leviers permettant de modifier la position de la plateforme par rapport à la base, sont constitués de deux ensembles en forme de croisillon, articulés en leur centre et dont les extrémités sont reliées à la base et à la plateforme en formant de chaque côté du parallélépipède défini par ces dernières, un parallélogramme rectangle dont deux côtés sont maintenus dans deux plans fixes et dont les deux autres côtés sont déplaçables horizontalement et verticalement, et sont guidés à l'intérieur de glissières prévues sur les longerons formant la base et la plateforme de l'ensemble conforme à lin- vention - l'ensemble précité comportant des moyens de verrouillage en position de la plateforme par rapport à la base fixe ainsi que des moyens de stabilisation annexes. Selon une forme de réalisation conforme à l'invention, la commande des déplacements des croisillons de liaison est obtenue en agissant mécaniquement sur une liaison reliant les deux extrémités inférieures déplaçables horizontalement dans les longerons de la base, par exemple au moyen d'un système du type "vis sans fin" ou du type "treuil à câble". On constitue ainsi un véritable chariot permettant d'assurer les déplacements de la plateforme. Par ailleurs, les moyens stabilisateurs en position sont de préférence constitués par des éléments télescopiques disposés sur les faces latérales du parallélogramme défini par la base et la plate forme selon les diagonales de ces dernières ainsi que par des tubes coulissants, eux-mêmes munis d'éléments de blocage, et qui sont disposés dans le sens vertical dans chaque angle. L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple de réalisation donné ci-après à titre indicatif mais non limitatif, et qui est illustré par les schémas annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue schématique, en perspective, montrant la structure et le fonctionnement d'un ensemble élévateur conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue de détail, également en perspective, montrant la structure de la base et de la plateforme mobile que comporte un tel ensemble, les moyens de réglage de positionnement de ces deux éléments n'étant pas représentés ; - la figure 3 illustre, quant à elle, également en perspective, la structure des moyens permettant de déplacer la plateforme par rapport à la base d'un ensemble conforme à l'invention. Si l'on se reporte aux schémas annexés, le dispositif conforme à l'invention est du type constitué essentiellement par une plateforme proprement dite désignée par la référence génrale (1), déplaçable par rapport à une base fixe (2), base qui conformément à l'invention a de préférence une structure telle qu'elle permette de la fixer sur le toit d'un véhicule. Ces deux éléments (1,2) sont reliés entre eux par un ensemble de commande, montré en détail à la figure 3, désigné par la référence générale (3) et qui est constitué essentiellement par des leviers articulés les uns par rapport aux autres, de manière à former un ensemble de type "pantographe" permettant donc de régler l'écartement (ou hauteur) entre la plateforme mobile (1) et la base fixe (2). L'ensemble conforme à l'invention se caractérise essentiellement en ce que la base fixe (2) et la plateforme mobile (1) sont rectangulaires et sont constituées de longerons (3a,3b ; 4a,4b) et de traverses (5a,5b ; 6a,6b) (des traverses additionnelles pouvant être prévues entre les différents éléments référencés à la figure 2). La base fixe (2) et la plateforme mobile (1) définissent entre elles un parallélépipède rectangle de base fixe et de hauteur H variable. Les déplacements relatifs de la plateforme (1) par rapport à la base (2) sont obtenus par l'ensemble (3) (voir figure 3) qui est constitué essentiellement de deux croisillons (7a,8a, 7b,8b), articulés en leurs centres (9a,9b). Les extrémités (10a,10b ; lla,llb) des croisillons sont reliées à la base fixe (2), alors que les extrémités dites supérieures (12a,12b ; 13a, 13b) sont, quant à elles, reliées à la plateforme déplaçable (1).La liaison desdites extrémités entre la base et la plate forme définit donc de chaque côté du parallélépipède formé par un tel ensemble, un parallélogramme rectangle dont deux côtés (côtés lOa,lla, l0a,12a et lOb,llb, 10b,12b) sont maintenus dans deux plans fixes et dont les deux autres côtés (côtés 13a,12a, 13a,lla- 13b,12b, 13b,llb) sont, quant à eux, déplaçables à la fois horizontalement et verticalement. Une telle possibilité de déplacement est obtenue d'une part, en reliant les extrémités (10a,10b, 12a,12b) respectivement à la base (2) et à la plateforme (1) par une articulation et, d'autre part, en reliant les extrémités (lîa,îlb, 13a,13b) à la base et à la plateforme par l'intermédiaire de glissières, de préférence prévues sur les longerons formant ladite base et ladite plateforme. De préférence, les extrémités (lla,llb) et (13a,13b) sont équipées de roulettes ou autres moyens équivalents facilitant les glissements. L'ensemble précité comporte par ailleurs des moyens de verrouillage en position de la plateforme (1) par rapport à la base fixe (2) ainsi que des moyens de stabilisation annexes lors de l'utilisation. De tels moyens seront vus plus en détail dans la suite de la description. La commande des déplacements des croisillons de liaison (7a,7b, 8a,8b) est obtenue en agissant mécaniquement sur une liaison, par exemple traverses (15) reliant entre elles les deux extrémités inférieures (lla,llb) déplaçables horizontalement dans les longerons (3a,3b) de la base. La commande des déplacements peut être obtenue par exemple par un système de type "vis sans fin" (mode de réalisation illustré aux figures 2 et 3), soit éventuellement par un système du type "treuil à câble" (système illustré à la figure 1), l'entraînement pouvant être obtenu soit manuellement soit par tous moyens mécaniques, pneumatiques ou électriques. Dans le cas d'une commande par câble, un système de freinage de type connu permet de replier l'ensemble en toute sécurité. Un tel ensemble peut donc permettre de rapprocher ou d'éloigner à volonté la plateforme (1) de la base (2). Par ailleurs, lorsque l'ensemble est complètement replié, l'encombrement est minimal. Comme indiqué précédemment, le dispositif de l'en- semble conforme à l'invention comprend en outre des moyens de verrouillage, une fois obtenue la position en hauteur. De tels moyens de verrouillage schématisés simplement à la figure 2, peuvent être constitués par des systèmes à triangulation, désignés par la référence générale (16), du type en "X" formant les diagonales de chaque face latérale du parallélépipède défini par la base (2) et la plateforme (1). Comme illustré à cette figure 2, chaque branche du X reliant un point haut, par exemple point (17) fixé à la plateforme à un point bas (18) fixé au support, peut être constitué d'un jeu de tubes coulissant l'un à l'intérieur de l'autre (télescopique), de telle manière que dans l'élévation de la plateforme (1), mentionnés ci-dessus.Lorsque la plateforme est positionnée à un niveau désiré par l'utilisateur, il suffit alors d'effectuer un blocage par tous moyens adéquats entre les tubes coulissants pour leur donner une rigidité totale et procurer ainsi un haubanage de la plate forme dans sa position de travail. On obtient donc ainsi un ensemble présentant une très grande stabilité et rigidité équivalente à celle d'un échafaudage classique. Par ailleurs, comme cela est représenté simplement sur la droite de la figure 2, des tubes coulissants (19), eux-mêmes munis de dispositifs de blocage, sont disposés dans le sens vertical dans chaque angle, permettant ainsi de renforcer la tenue mécanique et la stabilité de l'en- semble. Un tel échafaudage peut être monté sur un support lui-même fixé sur un toit ou une plateforme de véhicule, ou encore peut être disposé à même le sol. Par ailleurs, il convient de noter que l'ensemble ainsi réalisé peut éventuellement être équipé d'un système de mise à niveau, pouvant être constitué par des vérins verticaux à vis. Bien entendu, des systèmes additionnels de sécurité (clavette, système de blocage) peuvent également être associés au dispositif conforme à l'invention. Un tel ensemble de conception simple, léger, permet d'élever la plateforme à plusieurs mètres de hauteur (cinq mètres par exemple), lorsqu'elle est fixée sur le toit d'un véhicule. Sa manipulation peut être réalisée par un seul opérateur depuis le sol, ce dernier accédant ensuite à la plateforme, par exemple au moyen d'une échelle, après verrouillage en position. REVENDICATIONS 1/ Plateforme (ou échafaudage) réglable en hauteur, du type constitué essentiellement par une plateforme (1) proprement dite déplaçable par rapport à une base fixe (2), ces deux éléments (1,2) étant reliés entre eux par un ensemble de commande comportant des leviers articulés les uns par rapport aux autres, de manière à former un ensemble de type "pantographe" permettant de régler l'écartement (ou hauteur) entre la plateforme mobile et la base fixe, caractérisé en ce que - la base fixe (2) et la plateforme mobile (1) sont rectangulaires et sont constituées de longerons (3a,3b; 4a,4b et traverses (5a,5b, 6a,6b), et définissent entre elles un parallélépipède rectangle de base fixe et de hauteur variable ; - les leviers permettant de modifier la position de la plateforme par rapport à la base (2), sont constitués de deux ensembles en forme de croisillon, articulés en leur centre et dont les extrémités sont reliées à la base (2) et à la plateforme (1) en formant de chaque côté du parallélépipède défini par ces dernières, un parallélogramme rectangle dont deux côtés sont maintenus dans deux plans fixes et dont les deux autres côtés sont déplaçables horizontalement et verticalement, et sont guidés à l'intérieur de glissières prévues sur les longerons formant la base (2) et la plateforme (1) ;; - l'ensemble précité comportant des moyens de verrouillage en position de la plateforme par rapport à la base fixe ainsi que des moyens de stabilisation annexes. 2/ Plateforme selon la revendication 1, caractérisée en ce que la commande des déplacements des croisillons de liaison (15) est obtenue en agissant mécaniquement sur une liaison reliant les deux extrémités inférieures (lla,llb) déplaçables horizontalement dans les longerons de la base, par exemple au moyen d'un système du type "vis sans fin" ou du type "treuil à câble". 3/ Plateforme selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les moyens stabilisateurs en posi- tion sont constitués par des éléments télescopiques (16), disposés sur les faces latérales du parallélogramme dé- fini par la base (2) et la plateforme (1) ainsi que par des tubes coulissants (19), eux-mêmes munis d'éléments de blocage et qui sont disposés dans le sens vertical dans chaque angle.