FR 2677236 A1 19921211 FR 9107262 A 19910607 L'invention est relative à une tablette de voyage, destinée à offrir une surface plane d'appui totalement autonome comme écritoire, table de jeux ou autre. Elle concerne les fabricants d'accessoires. De nombreuses occupations demandent, pour pouvoir être exercées en position assise, la présence d'une surface plane d'appui et l'élément de mobilier le plus adapté à cet usage est la table. Il s'agit cependant d'un meuble généralement de dimension importante, qui trouve parfaitement sa place dans une pièce d'habitation, mais qui est totalement inadapté pour être mis en place dans des volumes restreints, tels qu'un habitacle de véhicule, un compartiment de voiture de chemin de fer, etc.... Le problème de la facilité de déplacement d'une table a été partiellement solutionné lorsque les fabricants ont développé des produits dont les pieds sont prévus repliables. Il s'agit d'application comme table de jardin, table de camping, ou autre. Toutefois, pour pouvoir être utilisées, ces tables nécessitent la présence d'un sol ou tout au moins d'une surface d'appui bien dégagée, ce qui n'est pas le cas dans un véhicule où l'on ne dispose que peu de place. Certains dossiers de sièges, tels que par exemple ceux rencontrés dans les avions ou dans les trains, sont équipés d'une tablette rabattable qui peut être utilisée par le passager arrière. Cela donne parfaitement satisfaction mais la tablette est intégrée au siège et par conséquent elle est liée à celui-ci et ne peut être utilisée que sur place. Certains véhicules haut de gamme disposent également de cet accessoire mais il faut souligner qu'il ne peut être utilisé que par les passagers arrière du véhicule. En outre, une telle disposition peut être dangereuse en cas de coup de frein. Des fabricants d'accessoires ont également développé des tablettes indépendantes destinées aux véhicules, et aptes à être rapportées sur le dos des sièges avant. Quoique cet accessoire soit apprécié, on peut lui faire deux reproches. Tout d'abord, la position de la tablette est relativement éloignée du dossier arrière ce qui oblige l'utilisateur à se pencher en avant pour s'en servir. Cette position est inconfortable et elle est peu compatible avec le port de la ceinture de sécurité. Ensuite, la tablette est liée au véhicule et il est mal aisé de la transporter pour la mettre en place d'un véhicule à l'autre en fonction des besoins. Pour une personne ayant à changer fréquemment de véhicule, ceci est particulièrement gênant. Comme instrument véritablement autonome, on connaît le simple plateau mais qui est très mal adapté car il est très instable et tout déséquilibre des poids mis à sa surface provoque son basculement. Il faut par conséquent sans cesse le maintenir ce qui n'est guère pratique. Ensuite, dans une utilisation en voiture, tous les objets posés à sa surface ont tendance à tomber au moindre virage ce qui oblige également à les maintenir en place. On connaît également le plateau de lit qui dispose de pieds courts et rabattables sous sa surface pour le maintenir en équilibre. Ce type de plateau est parfaitement adapté lorsque l'on dispose d'une surface large et stable d'appui pour sa mise en place mais ceci n'est pas le cas sur un siège. Le but principal de la présente invention est de présenter une tablette de voyage, spécialement adaptée pour pouvoir être utilisée en position assise sans requérir de système d'appui. Par conséquent, la tablette de voyage de l'invention est totalement autonome et peut être utilisée en toute circonstance par exemple à bord d'un véhicule, même en qualité de passager avant, sans être gêné par le port de la ceinture de sécurité. La surface d'appui du plateau de la tablette de voyage est à proximité immédiate de l'utilisateur qui n'a donc aucun effort particulier à faire pour s'en servir. Par exmeple, il n'a pas à se pencher mais peut rester assis droit confortablement dans son fauteuil. Spécialement étudiée pour pouvoir être utilisée dans des conditions difficiles, la tablette de voyage de la présente invention présente des caractéristiques qui lui permettent de maintenir à sa surface les feuilles de papier, crayons ou autres accessoires même en cas de secousses ou de forces centrifuges. Il faut également souligner que même en l'absence de surface d'appui, la stabilité de la tablette de voyage de la présente invention est parfaitement assurée. Selon l'invention, c'est la morphologie de l'utilisateur qui en détermine la position et par conséquent elle est toujours bien adaptée qu qu'elle soit utilisée par un enfant ou un adulte. Le poids et la forme du dessous de la tablette de voyage ont été spécialement étudiés pour permettre une utilisation confortable de celle-ci, c' est-à-dire que la tablette est extrêmement légère et repose sur une surface d'appui répartie sur l'utilisateur pour ne pas concentrer les efforts. Notamment, les genoux qui constituent une zone sensible sont totalement épargnés pour reporter la charge au niveau des cuisses de l'utilisateur. Si, pour une raison quelconque, la tablette devait être déposée en dehors des genoux de l'utilisateur, sa stabilité est également assurée sur une surface plane. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est cependant donnée qu'à titre indicatif. Selon l'invention, la tablette de voyage, destinée à offrir une surface plane d' appui totalement autonome pour écritoire, table de jeux ou autre, est caractérisée par le fait qu'elle comprend un plateau supérieur et des moyens de maintien entre les membres inférieurs de l'utilisateur. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée de dessins en annexe parmi lesquels - la figure 1 schématise l'emploi de la tablette de voyage de l'invention par un utilisateur assis, - la figure 2 représente un mode avantageux de réalisation de la tablette de voyage selon la présente invention, - la figure 3 illustre la tablette de voyage en vue de coupe au niveau d'un passage de jambes. La présente invention vise une tablette de voyage destinée à offrir une surface plane d'appui totalement autonome comme écritoire, table de jeux ou autre. Elle concerne principalement les fabricants d'accessoires automobiles. Quoique l'invention ait été plus spécialement développée pour pouvoir être utilisée à bord d'un véhicule, son usage pourra également être apprécié lorsque la présence d'une table fait défaut. Lorsque des voyageurs empreintent un moyen de locomotion, il est très fréquent qu'ils souhaitent disposer d'une surface plane d'appui pour exercer une activité telle que l'écriture, la lecture, le jeu ou autre. La présente invention propose une tablette de voyage totalement autonome, c'est-à-dire qu'elle peut être emportée au gré de l'utilisateur. Elle ne requiert aucun dispositif de fixation ou d'appui sur le lieu d'utilisation. La figure 1 schématise un utilisateur 1 de la tablette de voyage 2 de la présente invention en position assise sur un siège 3. La tablette de voyage 2 repose sur les jambes de l'utilisateur 1 ce qui a pour effet de lui donner une position correcte et confortable quelle que soit la morphologie de la personne qui s'en sert, qu'il s'agisse d'un enfant ou d'un adulte. Ainsi, la tablette de voyage 2 est à bonne hauteur et suffisamment rapprochée de l'individu 1 pour que ce dernier n' ait pas à se pencher. Par conséquent, la tablette de voyage de l'invention est parfaitement compatible avec le port de la ceinture de sécurité. Son utilisation peut également s'envisager non seulement au niveau des occupants arrière du véhicule mais également elle est possible pour le passager avant. Bien évidemment, il faut procurer à la tablette de voyage de l'invention une parfaite stabilité quelle que soit sa charge. Selon la présente invention, ceci est obtenu par la tablette de voyage 2, qui comprend outre son plateau supérieur 4, tel qu'illustré à la figure 2, des moyens de maintien 5 entre les membres inférieurs de l'utilisateur. Ces moyens de maintien permettent à l'utilisateur non seulement de supporter la tablette 2 avec les jambes mais également de lui procurer de la stabilité. Selon l'invention, les moyens de maintien 5 se présentent sous la forme d'au moins une nervure longitudinale disposée au niveau de la face inférieure du plateau 4 et qui est destinée notamment à être pincée entre les genoux de l'utilisateur. Dans notre cas, il a été choisi une nervure longitudinale 5 relativement épaisse pour ne pas obliger l'utilisateur à plaquer les genoux l'un contre l'autre ce qui est plus confortable, mais ceci n'est pas une obligation. On pourrait également envisager l'utilisation de deux ou plusieurs nervures longitudinales disposées sensiblement au centre de la tablette pour obtenir le même effet avec une masse moindre. La nervure longitudinale 5 est disposée sensiblement au centre de la tablette 2 pour lui conférer un bon équilibre. Il est également souhaitable que, lorsque la tablette de voyage est déposée sur une surface plane en dehors des genoux de l'utilisateur, elle se trouve également en équilibre pour éviter que les objets déposés à sa surface ne basculent. Ainsi, le plateau 4 comporte des moyens de stabilisation et ces moyens se présentent sous la forme de pieds latéraux 6 dont la hauteur est au moins égale à celle de la nervure centrale 5. Cela étant, dans un mode de réalisation avantageux, les dits pieds se présentent sous la forme de deux nervures longitudinales latérales 6, définissant avec la nervure longitudinale centrale 5, deux tunnels 11 dont la configuration est parfaitement adaptée aux cuisses de l'utilisateur. Ceci confère un maintien complémentaire de la tablette en position d'utilisation avec une bonne stabilité. Par ailleurs, pour faciliter le maintien en place des objets disposés à la surface du plateau 4, ce dernier comporte des encoches et/ou des évidements 7 dont le profil est adapté aux objets courants tels que des crayons, un verre, un livre ou feuilles de papier, etc. ... La figure 3 représente la tablette de voyage de l'invention en vue de coupe au niveau d'un passage de cuisses. Pour augmenter le confort de l'utilisateur, la surface inférieure du plateau 4 comporte une réserve 8 située au niveau des rotules de l'utilisateur. Ceci permet de reporter la charge du plateau uniquement sur les cuisses et non sur les rotules qui sont plus sensibles. De préférence, le plateau est réalisé par moulage au polystyrène expansé. Cette matière dispose de caractéristiques particulièrement appropriées à cette utilisation notamment en raison de sa très faible densité, ce qui permet de réaliser une tablette de voyage très légère. Cette technique est économique en fabrication notamment pour les séries importantes. Par ailleurs, cela permet de réaliser des passages de cuisses arrondis, tels qu'illustrés à la figure 2, pour mieux répartir les charges. Il serait possible d'envisager de réaliser des passages de jambes complets c' est-à-dire s'étendant sur toute la longueur de la tablette de voyage. Ceci aurait comme avantage de pouvoir utiliser la tablette de voyage avec les jambes allongées. Par contre, cela réduit la rigidité transversale de la tablette qui se verrait diminuée de la nervure transversale de fond 9 telle qu'illustrée à la figure 3. Des essais ont montré que certains jeunes enfants utilisateurs de la tablette de voyage de la présente invention ont tendance à repousser celle-ci involontairement sur l'avant. Pour éviter ceci, on pourra avantageusement équiper la nervure centrale 5 d'un point de fixation 10 tel qu'illustré à la figure 3 pour maintenir la tablette attachée à l'utilisateur. De préférence, le point de fixation 10 se présente sous la forme d'un trou qui servira à la mise en place d'un bouchon lui-même relié par une liaison souple telle qu'une ficelle à la ceinture de l'enfant. Dans ces conditions, la tablette de voyage de l'invention ne peut pas être repoussée sur le devant des genoux et tomber. D'autres mises en oeuvre de la présente invention à la portée de l'homme de l'art pourraient également être envisagées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. REVENDI CATIONS 1. Tablette de voyage, destinée à offrir une surface plane d' appui totalement autonome comme écritoire, table de jeux ou autre, caractérisée par le fait qu'elle comprend un plateau supérieur (4) et des moyens de maintien (5) entre les membres inférieurs de l'utilisateur (1). 2. Tablette de voyage selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens de maintien se présentent au moins sous la forme d'une nervure longitudinale (5). 3. Tablette de voyage selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la nervure longitudinale (5) est disposée sensiblement au centre de la tablette (2). 4. Tablette de voyage selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le plateau (4) comporte des moyens de stabilisation (6). 5. Tablette de voyage selon la revendication 4, caractérisée par le fait que les moyens de stabilisation (6) se présentent sous la forme de pieds latéraux, ou nervures longitudinales latérales. 6. Tablette de voyage selon la revendication 5, caractérisée par le fait que la hauteur des pieds ou nervures latéraux (6) est au moins égale à celle de la nervure centrale (5). 7. Tablette de voyage selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le plateau (4) est réalisé par moulage en polystyrène expansé. 8. Tablette de voyage selon la revendication 7, caractérisée par le fait qu'une réserve (8) est réalisée dans le moulage au niveau des rotules de l'utilisateur (1). 9. Tablette de voyage selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la surface du plateau (4) comporte des encoches et/ou des évidements (7) correspondant au profil extérieur des objets courants à déposer. 10. Tablette de voyage selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la nervure centrale (5) comprend un trou (10) comme moyen de fixation pour maintenir la tablette (2) attachée à l'utilisateur (1).