FR 2677343 A1 19921211 FR 9107196 A 19910607 La presente invention concerne un disposr@@ pour lever les plaques sur chaussées et trottoirs de tous types munis de systeme d'ancrages pour y permettre l'accrochage de celle-ci. L'ouverture de ces plaques est traditionnellement effectué à l'aide de crochets ou de bras de leviers de différents types. île entraine beaucoup d'efforts physiques, de nombreux accidents (lombaires, membres inferieurs et superieurs) et risques de chute de la plaque dans l'orifice. Le dispositif selon l'invention permet de remedier à ces inconveniants.Cet appareil constitué d'un cadre et muni de roues articulé par levier permet sans effort de decoller et de soulever ces plaques par une seule personne, et d'en assurer le transport, celle-ci evoluant sur roues. Les dessins annexes illustrent l'invention: La figure I represente l'appareil plié de coté. La figure 2 represente l'appareil plié de face avec son cardan telescopique. La figure 3 represente le détail du cardan. La figure 4,5,6, represente les phases du levage des plaques. La figure 7 represente l'appareil vu de profil aves les détails e son cadre. La figure 8 represente le système de verrouillage par cliquet La figure 9,10, représente le detail des roues avant et arrière. La figure Il represente les differentes possibilités de reglage pour l'accrochage des plaques (visibles sur les figures 1, 8,9,10). Ce prototype est fabriqué en métal (fer) zonais peut être fabriqué par un matériaux plus léger.En reference à ces dessins,cet appareil plié (fig I) permet de reduire son volume afin de permettre le transport et la manipulation par une seule personne. Le depliage s'effectue par son système de charnières (i) et par un cardan télescopique (2). L'appareil déplié est complété par son levier (3) qui permet le levage et le déplacement à l'aide de ses roues (4). IL se juxtapose sur la plaque, ses roues à ltexterieur du cadre. Les crochets (5) après pose et reglage des supports (6) dans les trous (7) correspondant à la plaque choisie, son introduits dans les gorges de la plaque. IL sont alors mis sous tension à l'aide du système de serrage (8). L'appareil doit être mis sur la position M (9) par l'intermediaire d'une poignée (10). Par une pression sur le levier (3) vers le bas la plaque se décolle (fig 5) le levier (3) est en position d'attente du levage, maintenu par un système cranté (16) bloqué par un cliquet (I2). Les roues (4) effectuent une rotation par l'intermédiaire de l'axe (II) et des biéllettes (13). Pour le levage définitif de la plaque, continuer la pres sion sur le levier (3), les roues (I4) continuer.t leur rotation, le levier se trouve en position basse, maintenu par son système de cli quet (I2). La plaque est alors soulevée (fig 6), elle peut être dégagée en toute sécurité en manoeuvrant le lève plaque à l'aide de ses roues (14). Pour déposer la plaque au sol ou la replacer dans son ca dre il faut inverser la manoeuvre poignée (10) position sur D (15) exercer une légère pression sur le bras de levier (3) vers le bas. En maintenant le bras de levier (3) sans effort, la plaque descend dans sa position initiale. Le lève plaque reste immobile pendant toute la manoeuvre grace à la rotation inverse de ses roues. Le cadre (17) est banalisé d'une couleur rouge, afin d'as surer la sécurité lors de son utilisation. Aucune arrète tranchante ne présente un danger pour l'utilisateur. Dans une variante d'exécution de l'invention supprimant les cardans, et les remplaçant par un axe hexagonal, le cadre télescopique s'emboite de manière télescopique ce qui réduit son encombrement de moitié (les montants et l'axe hexagonal s'emboitent) REVENDICATIONS I) Dispositif permettant de soulever les lourdes plaques sur chaussées et trottoirs par une seule personne, caractérisé en ce qu'il comporte un cadre (17) percé de trous (7) aux dimensions des gorges ies plaques, muni de roues articulées (4,14) par des biellettes (13), de supports réglables percés (6) pour adapter les crochets (5,8) ainsi que d'un axe (@I) commandé par une ooignée (10) préalablement régiés en po sition @ (9) ou @ (13) selon la manoeuvre. D'un système crenté (16) avec sor cliquet d'arrêt (I2). Pour le pliage le cadre est muni de charrières (I) et d'un cardan télescopique (2) ainsi que d'un bras de levier (5). Après avoir juxtaposé sur la plaque et fixé les crochets, sélectionnar la poignée de commande. Exercer une pression sur le levier vers le bas, la plaque se décolle et reste en position d'attente. Continuer l'opération et celle-ci est complètement soulevée. Elle peut être alors dégagée en toute sécurité, en manoeuvrant le lève plaqe à l'aide de ses roues et sars effort. 2) Dispositif seion la revendication I carectérisé en ce que son systène de réglage est adaptable sur toutes les plaques munies de gorge d'ancrage. 3) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le systène de pliage s'effectue par des charnières (I) et d'un cardan télescopique (2). 4) Dispositif selon la revendication I caractérisée en ce que les roues servent de levage et de guidage, puis pendant toute la manoeuvre elles deviennent par les biellettes (13) d'une stabilité remarquable,les roues évoluant en sens inverse. 5) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le cadre est. télescopique et que les-montants du cadre et l'axe hexagonal s'emboitent.