FR 2680345 A1 19930219 FR 9110510 A 19910816 EMBLEME PLIABLE POUVANT PENETRER A L'INTERIEUR DE LA CALANDRE PAR UN ORIFICE DE FAIBLE DIMENSION La présente invention concerne un dispositif caracterise en ce qu il permet à un emblème de marque quelconque d'etre pliable et de pénétrer à l'intérieur de la calandre par un orifice de petite taille Actuellement l'ensemble des emblèmes sont fixés par clips ou collés sur le capot ou la calandre. Le dispositif est particulièrement adapté à certains emblèmes comme celui de la firme MERCEDES Actuellement, cet emblème est fixé en permanence par un clip sur la calandre. La fragilité et la prohéminance de cette etoile, l'expose particulièrement au vol lié à la convoitise des collectionrèu:rs peu scrupuleux, ou tout simplement aux amateurs d tes gratuits. Le dispositif selon l'invention permet de protéger les véhicules contre le vol de leur emblème. En ce qui concerne les MERCEDES, le constructeur à prévu sur la calandre un orifice de trois centimètres de diamètre pour y introduire le support d'une étoile classique. La particularité de l'invention consiste à faire penetrer par ce trou, un emblème pliable afin qu'il puisse venir se loger à l'intérieur d'un boitier d'accueil situé sous la calandre. Le dispositif selon l'invention comporte, dans ce cas, un emblème MERCEDES articulé, un support sur lequel est installé le pied de l'emblème, un boitier situé sous la calandre afin d'y accueillir l'emblème et ainsi le protéger contre le vol, lorsque le véhicule reste sans surveillance Çc.f. parking) L'ensemble du système est mis en mouvement par un moteur électrique relié à la batterie, ou mécaniquement par le biais dun cable relié à une tirette et actionné par l'utilisateur. Un clapet vient obturer le trou laissé par le retrait de l'emblème dans le boitier et ainsi assure l'étanchéité et la finition de l'ensemble du dispositif. Le pied de l'emblème peut se terminer par un filetage (8w permettant ainsi de le visser sur ini support (9!- Cette position permet un démontage rapide de l'emblème en cas de remplacement. En référence à la fig.2 et 3, le support peut se composer dune partie mobile (9) de forme rectangulaire sur laquelle est vissé le pied de l'emblème (54. Ce support mobile ne couvre pas la totalité de l'orifice préexistant sur la calandre. Un cache (10) peut donc couvrir le reste de celui-ci sa forme étant de préférence circulaire. En référence à la fig.3, ce cache se prolonge à l'intérieur de la calandre par l'intermédiaire dune patte (11) équipée de trous taraudés (12) En référence a la fig. 2, le boitier (13) dans lequel vient se loger l'étoile pliante, peut avoir une forme de prisme rectangulaire. Il peut suivre la meme inclinaison verticale que la calandre. Il possède impérativement une tace avant aérodynamique qui réduit l'effet de torsion exercé par le vent lorsque le véhicule roule. En référence à la fig. 2 et 3 les faces lattérales du boitier peuvent etre équipés de rainures (14) servant de guide au support mobile (9) de l'emblème (1) Ce boitier est construit selon un mode de réalisation préférentiel en matière plastique inaltérable. Il est vissé à la patte (11) du cache !10) par des vis. Le boitier peut de meme etre fixé sur la partie interne de la face de la calandre, par l'intermédiaire d'un système quelconque de fixation Dans l'exemple présenté sur la tig.ô. il s'agit de crochets (15) en plastique rigide coules avec le boitier. Ces crochets sont clipés sur les ailettes d'aération de la calandre et assure ainsi la stabilité du boitier. Le mouvement ascendant et descendant du support mobile se fait de référence, par l'intermediaire d'une tige filetée (16), celle-ci est actionnée par un moteur électrique de 6 volts (17) situé à la base du boitier Un système d'engrenage (l8) permet de multiplier le développement. un système électronique (19) classiques que lion retrollve notamment dans toutes les antennes électriques, permet a l'étoile de rentrer automatiquement dans la calandre lorsque la clef de contact est retirée, et d'en sortir lorsque l'utilisateur met le contact. Le système électronique (ly) peut selon la fig. 2 et 3 etre placé au bas du boîtier. Il est évident que selon le climat ce système électronique pourra etre amovible et placé en un endroit quelconque de l'automobile à l'abrit des fortes chaleurs qui risqueraient d'alterer son fonctionnement. Selon une variante le déplacement du support mobile peut se faire par l'intermédiaire dun cable. Ce cable rejoint le bas du boitier. Un ressort de grande taille maintien le support mobile au sommet du boîtier. Pour faire pénétrer l'emblème à l'intérieur de la calandre, l'utilisateur n'a qu'à tirer le cable équipe d'une poigné. Cette poigné sera fixé de préférence à l'intérieur de I'abitacle de l'automobile En référence à la fig.3, un bouchon d'étanchéité (20) est disPosé en haut du boitier. Il pivote selon son axe de rotation. Ce dernier est actionne par un système quelconque. On utilisera selon un mode de réalisation préférenciel, et en référence à la fig. 2 et 3, une tige métallique (21), ou d'une matière quelconque rejoignant le bas du bas du boitier. Lorsque le support mobile descend dans le boitier et arrive en fin de course un système de levier (22) agit sur la tige métallique et entraine la rotation du bouchon d'étanchéité qui vient obturer l'orifice laissé par le retrait de l'emblème. REVENDICATIONS 1) Dispositif concernant un emblème de marque quelconque caractérisé en ce qu il est pliable afin de pénétrer à l'intérieur de la calandre par un trou de faible dimension dans un boitier d'accueil situé sous la calandre 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'emblème à une forme géométrique pliable. Ce dernier est constitué d'un cercle fragmenté en arcs de cercle (2) possédant chacun de préférence une armature en acier inoxydable (3) riveté deux à deux en leurs points de contact. .3) Dispositif selon la revendication 1 et 2 caractérise en ce que l'emblème est constitué d'une étoile à trois branches articulées en son centre (4) est rivetee aux armatures du cercle (1) dans leauel elle s'inscrit au niveau de ses trois roints de contact. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'emblème (1) est monté sur un pied (5) vissé au support mobile (9) possédant une armature en acier inoxydable riveté à celle des deux arcs de cercle inférieurs de l'emblème. 5) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que le pied est équipé d'un ressort cylindrique de torsion (7) maintenant l'étoile en position dépliée. 6) Dispositif salon la revendication 1 caractérisé en ce que le support mobile (9) coulisse le long d'un boitier d'accueil (13) par l'intermédiaire de deux rainures (14) pratiquées sur les faces lattérales du boitier 7) Dispositif selon la revendication 1 et 6 caractérise en ce que le support mobile se déplace par l'intermédiaire dune tige filetée (16) reliée à un moteur (17) par des engrenages (18). ou mécaniquement par l'intermédiaire d'une tirette actionnee par l'utilisateur. 8) Dispositif selon la revendication l et 7 caractérise en ce que le moteur est relié à un système électronique (19) détachable du boitir. pouvant etre placé soit au bas du boîtier soit dans un endroit quelconque du véhicule. Ce système électronique classique permet à l'emblème de pénétrer à l'intérieur de la calandre lorsque la clef de contact est retirée et d'en sortir lorsque l'utilisateur met le contact. 9) Dispositif selon la revendication i caractérise en ce que la surface de l'orifice autour du support CY! de l'étoile est recouvert par une partie circulaire fixe (10) équipée d une patte (11) sur laquelle le boitier d'accueil (13) est vissé au niveau des trous taraudés (12). Le boitier (13) est aussi fixe aux ailettes d'aération de la calandre par l'intermédiaire de clips. 10) Dispositif selon la revendication 1 caractérise en ce que l'orifice laissé par le retrait de l'emblème est obture. par un bouchon d'étanchéité (21) situé en haut du boiter d'accueil (13) et pivotant sous l'action d'une tige metalique (21) reliée à lm systeme de levier (22) actionne par la déscente du support, mobile (g)