FR 2678307 A1 19921231 FR 9107958 A 19910627 Dispositif d'amortissement d'ouverture et d d'aide à la fermeture d'un exutoire de fumées. L'invention qui concerne le mécanisme d'ouverture et de fermeture de l'élément rabattable d'un exutoire de fumées a plus précisément pour objet un dispositif d'amortissement associé audit mécanisme. Cet élément rabattable ou coupole qui forme le capot mobile d'un exutoire de fumées doit pouvoir s'ouvrir largement au-delà d'une ouverture à 900, et se rabattre en direction du toit voisin, cela pour dégager franchement l'ouverture, et permettre l'évacuation rapide et correcte de fumées éventuellement accumulées dans le local. Sur le plan sécurité, il est également important que cet élément rabattable ne reste pas ouvert en position verticale ou semi-verticale où il formerait un déflecteur pour les vents et risquerait ainsi de s'opposer au dégagement des fumées. Enfin les normes exigent que cet élément s'ouvre largement pour permettre l'accès éventuel d'urgence par l'ouverture à partir du toit, sans être géné par un mécanisme d'ouverture encombrant. Il existe déjà des systèmes permettant à un élément rabattable d'effectuer un basculement à 1800, qui mettent en oeuvre un levier pivotant associé à un vérin de manoeuvre de telle sorte qu a partir d'une certaine course d'ouverture de l'élément, le pivotement du levier augmente la portée du vérin et l'ouverture du capot. Les systèmes connus nécessitent cependant un jeu de butées empêchant le levier pivotant de bouger pendant la première phase d'ouverture, et imposent un vérin qui, en position fermée de l'élément rabattable, déborde vers le bas à l'intérieur de l'orifice. On connaît aussi des mécanismes de manoeuvre associant une biellette pivotante et un vérin avec un cylindre amortisseur accroché à la biellette, qui fait office de butée et amortit le mouvement d'ouverture. Cet amortisseur prend appui sur une traverse s'étendant d'un bout à l'autre de l'ouverture et il doit être particulièrement bien positionné pour que sa tige soit rétractée quand la coupole passe de la position demi-ouverte à la position complètement rabattue. En outre lorsque la coupole est déverrouillée, l'amortisseur ne participe pas à son ouverture, mais constitue plutôt un frein au déploiement. L'emploi d'un tel cylindre amortisseur rend donc le réglage du mécanisme d'ouverture plus délicat, indépendamment du fait qu'il est coûteux et plus difficile à monter. Pour éviter cet inconvénient la Demanderesse a déjà pensé à associer un vérin et un organe amortisseur et dans son brevet FR-A 2 614 916 est décrit un mécanisme de manoeuvre qui est accroché à l'extrémité d'une biellette pivotante et à un point fixe, ledit ressort étant monté de telle façon qu'en position d'équilibre non bandé, il maintient la biellette sensiblement alignée avec lui, la pointe de la tige rétractable dudit vérin prenant appui sur l'extrémité de la biellette à proximité du point d'accrochage du ressort. Dans le but de simplifier ces mécanismes de fermeture connue, la Demanderesse a imaginé et mis au point un nouveau système utilisant aussi un ressort comme dispositif amortisseur, mais monté de façon différente de telle sorte qu'en sus de sa fonction d'amortissement il constitue une aide à la fermeture de l'élément rabattable. Aussi un objet principal de la présente invention consiste en un dispositif d'amortissement d'ouverture et d'aide à la fermeture de l'élément rabattable d'un exutoire de fumées articulé sur une arête d'une costière délimitant l'ouverture de l'exutoire et utilisant pour l'ouverture dudit élément rabattable un vérin monté pivotant à la fois sur une biellette articulée sur l'élément rabattable et sur une potence ainsi qu'un organe amortisseur constitué d'un ressort, dispositif selon lequel, au moins un ressort relié à une chaînette assure une liaison entre la costière et l'élément rabattable pour amortir son mouvement d'ouverture et participer à son mouvement de refermeture. Selon une caractéristique particulière de l'invention, le ressort ainsi qu'un maillon d'extrémité de la chaînette sont accrochés à un étrier solidaire de l'élément rabattable, un autre maillon de la chaînette étant engagé sur une boucle d'extrémité du ressort pour qu'une section de chaînette détendue se développe à l'intérieur du ressort détendu. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre de formes de réalisation prises à titre d'exemples et faisant référence aux dessins annexés qui représentent Figure 1 une vue d'ensemble en perspective d'un exutoire de fumées en position ouverte. Figure 2 une vue en plan du dessus d'une moitié d'un exutoire. Figures 3 et 4 des vues de côté selon III et IV de la figure 2. Figure 5 une vue partielle selon la figure 1 de l'exutoire en position d'ouverture à 900. Figure 6 une vue partielle en perspective d'une variante de réalisation d'un exutoire de fumées. Figure 7 une vue en perspective à plus grande échelle montrant l'accrochage du ressort et de la chaînette. Figure 8 une vue selon la figure 7 montrant le ressort et la chaînette en position tendue. On a représenté sur les figures 1 et 2 un exutoire de fumées dont l'élément rabattable 1 est articulé par des charnières 2 sur une des arêtes d'une costière 3 rapportée sur le toit d'un local et qui délimite une ouverture 4. Le dispositif de manoeuvre de l'élément rabattable est essentiellement constitué d'un vérin 6 dont la tige rétractable 8 s'articule sur une chappe 7 elle-même montée sur une traverse centrale 5 qui se développe transversalement au milieu de l'élément rabattable. Le corps du vérin 6 est monté pivotant sur un axe 9, parallèle à l'élément rabattable, axe porté à la fois par une biellette 10 et par une potence 12. L ex L'extrémité opposée de la biellette 10 est articulée selon un axe 11 sur la traverse 5 de l'élément rabattable 1 à proximité de l'arête portant les charnières. D'autres part la base de la potence 12 tourillonne sur un axe fixe 13 solidaire de la base de la costière. On notera qu'ainsi le vérin 6 pivote sur le sommet d'un triangle articulé constitué par la biellette 10 et la potence 12.On voit plus précisément à la figure 3 le montage du vérin 6 qui, en position fermée de l'élément rabattable, est déployé en position semi-horizontale. On voit aussi que la costière 3 est avantageusement équipée du côté des charnières 2, d'une platine 14 supportant l'axe 13 et d'un dispositif à thermofusible 15. Tout ce mécanisme se situe donc transversalement et au centre de l'élément rabattable. La figure 4 montre la disposition, sur un côté latéral de la costière 3 parallèle au vérin, d'un système d'amortissement constitué d'un ressort à extension 16 relié au côté de l'élément rabattable 1 et à une chaînette 17 dont l'extrémité opposée se fixe en deux points A et B de la costière. Ainsi la chaînette ne pend pas le long de la costière quand l'élément rabattable est dans la position fermée de la figure 3. La chaînette a aussi pour fonction de permettre le réglage de la tension du ressort. Avantageusement les deux côtés latéraux opposés de la costière sont chacun équipés d'un ensemble chaînette ressort. La figure 7 montre plus en détail que le ressort 16 est accroché à un étrier 18 solidaire de l'élément rabattable. Un maillon d'extrémité 17a de la chaînette 17 est également fixé à cet étrier. Un autre maillon 17b de la chaînette est engagé sur la boucle 19 formant l'extrémité du ressort 16 de telle sorte que, dans la position représentée à la figure 7 où le ressort est détendu, une section de chaînette également détendue se développe à l'intérieur du ressort 16, entre l'étrier 18 et la boucle 19. On a représenté à la figure 5 l'élément rabattable ouvert à 900. La biellette 10 occupe une position sensiblement horizontale; par contre le vérin 6 dont la tige 8 s'est déployée, a pivoté autour de son axe 9 et se trouve orienté sensiblement verticalement. On remarquera que sa partie inférieure déborde peu à l'intérieur de l'ouverture 4. Sur le côté, la chaînette 17 s'est tendue et le ressort 16 est au début de sa phase d'amortissement. Quand l'élément rabattable 1 passe de cette position à la position d'ouverture complète représentée à la figure 1, la traction exercée par la chaînette 17 bande le ressort 16 qui amortit la chute dudit élément rabattable, et ralentit son mouvement. On voit à la figure 8 la position du ressort et de la chaînette dans la dernière phase d'ouverture complète. La traction exercée par le maillon 17b sur la boucle 19 a tendu le ressort 16 qui a donc assuré sa fonction d'amortissement. En fin de course la section de chaînette intérieure au ressort, est à son tour tout à fait tendue et limite ainsi l'ouverture de l'élément rabattable. Inversement, quand on veut commander la fermeture de l'appareil, c 'est la tige 8 du vérin 6 qui amorce une traction sur l'élément rabattable, et chaque ressort 16 bandé participe à cette traction et favorise la refermeture. Autrement dit la force d'attraction de la tige 8 peut être faible puisque ce sont les deux ressorts bandés qui compensent le poids de l'élément rabattable. La tige bloque l'élément rabattable en position de pleine ouverture, et si on libère le blocage, les ressorts seuls assurant la refermeture. Dans la variante de réalisation représentée à la figure 6 le mécanisme central à vérin 6 est identique mais un ressort 16 est dans ce cas localisé dans cette zone centrale et non plus le long de la costière. Il est alors accroché à la biellette 10 et la chaînette à laquelle il est raccordé s'accroche à la chappe 7 portée par la traverse 5 de l'élément rabattable 5. Bien entendu, dans tous les cas, par un réglage de la longueur de la chaînette et/ou de la force du ressort, on peut obtenir les angles d'ouverture voulus. REVENDICATIONS 1.- Dispositif d'amortissement d'ouverture et d'aide à la fermeture de l'élément rabattable d'un exutoire de fumées articulé sur une arête d'une costière délimitant l'ouverture de l'exutoire et utilisant pour l'ouverture dudit élément rabattable un vérin monté pivotant à la fois sur une biellette articulée sur l'élément rabattable et sur une potence, ainsi qu'un organe amortisseur constitué d'un ressort, caractérisé en ce qu'au moins un ressort (16) relié à une chaînette (17) assure une liaison entre la costière (3) et l'élément rabattable pour amortir son mouvement d'ouverture et participer à son mouvement de refermeture. 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort (16) et la chaînette (17) sont reliés à un côté de l'élément rabattable (1) et en ce que l'extrémité opposée de la chaînette est fixée en deux points A et B de la costière (3). 3.- Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le ressort (16) ainsi qu'un maillon d'extrémité (17a) de la chaînette (17) sont accrochés à un étrier (18) solidaire de l'élément rabattable (1), et en ce qu'un autre maillon (17b) de la chaînette est engagé sur une boucle (19) d'extrémité du ressort, pour qu'une section de chaînette détendue se développe à l'intérieur du ressort détendu. 4.- Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le ressort (16) est accroché à la biellette (10) articulée sur l'élément rabattable (1) et en ce que la chaînette (17) à laquelle il est raccordé est accrochée à une chappe (7) portée par une traverse centrale (5) dudit l'élément rabattable.