FR 2677685 A1 19921218 FR 9107619 A 19910614 DESCRIPTION L'utilisation de plaques horizontales pour amortir la houle est connue Les procédés deja décrit consistent à transformer le mouvement cycloide de l'eau en un mouvement horizontal au voisinage des plaques . Le mouvement cycloïde se réconstitue en aval avec une moindre amplitude . La perte d'amplitude est objectivée par le rapport des amplitudes amont aval sous le nom de coe++icient d'amortissement M. Autour d'un rapport calculé entre la longueur d'onde de la houle et la longueur de la plaque dans le sens de la houle existe un phénomène de compression en opposition de phase appelé phénomène du mur d'eau ' qui améliore le coefficient d'amortissement sur une certaine plage de longueurs d'onde Mais les amarrages entre plaques ou entre les plaques et le fond posent des problèmes mécaniques difficiles En effet , ou les plaques sont trop libres et subissent un mouvement vertical néfaste à l'amortissement ou les plaques sont fixées rigidement au sol et les efforts mis en oeuvre dans un milieu incompressible sont incalculables risquant de détruire la structure De plus , certains amarrage dit ' sur chaines tendues M ne limitent que l'allongement . Si bien que l'oscillation se produit sur un racoursissement de l'amarre avec les conséquences de chocs en retour encore plus dramatiques car difficilement prévisibles La présente invention utilise deux plaques superposées fixées entre elles par une structure rigide maintemant leur écartement constant .La structure est totalement indépendante du sol (fig 1) La plaque supérieure de surface S1 supporte le système par sa flottabilité propre ou bien est suspendue & des flotteurs quelconques . Elle joue le role d'horizontaliser les mouvements liquidiens La plaque inferieure de surface S2 ( qui peut être égale à SI ) joue le role d'ancrage souple Le système soumis à la houle se met donc en mouvement oscillatoire vertical avec une amplitude égale à la somme des amplitudes incidentes au niveau de profondeur de chaque plaque divisée par le nombre de plaques Le calcul montre que dans ces conditions le coéfficient d'amortissement se situe légerement au dessous de 0.5 et le rendement nettement au dessus comme on l'a vérifié en bassin expérimental L'amarrage au fond peut alors se faire par des filins souples puisque la structure ne travaille que par rapport à elle même . Ces filins , pour exemple non limitatif 5 sont pris sur la structure à l'union du tièrs superieur et des deux tiers inferieurs pour éviter la tendance au tangage ou au basculement qui gênerait le passage du courant REVENDICATIONS 1) Dispositif atténuateur de houle caractérisé en ce qu'il est composé de deux plaques horizontales superposées et reunies entre elles par une structure rigide qui ne gene pas le passage du courant. La plaque supérieure horizontalise le flux , l'autre plaque plus profonde sert d'ancrage vertical 2) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le système est flottant grâce à la flottabilité propre de la plaque superieure ou par des flotteurs fixés à cette plaque supérieure 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le système est libre dans ses mouvements verticaux par rapport au fond