FR 2688241 A1 19930910 FR 9016611 A 19901228 ta présente invention a pour objet un dispositif pour épandage de liant de terrassement routier ou analogue servant à renforcer la résistance des sols. L'épandage de liant pour renforcer la résistance des sols est une technique relativement récente qui consiste à étaler, aussi régulièrement que possible, une fine couche de liant sur le sol pour accroître la résistance globale du terrassement à réaliser. Le liant utilisé, qui se présente sous forme pulvérulente, est généralement composé de ciment destiné à augmenter la résistance du sol, de chaux vive, destinée à diminuer la teneur en eau, dans un véhicule sans action spécifique, constitué de calcaire ou de limon. L'épandage doit être effectué en quantité juste suffisante pour limiter la consommation d' une matière première dont le prix est relativement élevé. Actuellement l'épandage de liant s'effectue à l'aide de machines issues de techniques apparentées. Toutefois ces machines présentent l'inconvénient de ne pas répondre exactement aux besoins inhérents à l'épandage d'un liant de terrassement. Les machines actuellement utilisées mettent en effet en oeuvre un tapis vibrant au-dessus duquel le liant est maintenu en lit fluidisé. Cette technique a pour inconvénient de donner lieu à une variation du débit du liant, due à la diminution progressive du poids de la charge de liant contenue dans la cuve placée audessus du lit fluidisé. I1 en résulte une mauvaise qualité du travail ainsi réalisé, l'épandage n'étant pas effectué de manière assez régulière, ainsi qu'une consommation excessive de la quantité de liant mise en oeuvre. La présente invention permet de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif permettant de réaliser l'épandage de liant dans les meilleures conditions de régularité et d'économie de matière première. A cet effet, le dispositif selon l'invention comprend une cuve de stockage de liant dont le fond est constitué d'une bande transporteuse sans fin. A l'arrière et en-bas de la cuve, immédiatement au-dessus de la bande transporteuse et sur toute sa largeur, se trouve ménagée une ouverture prolongée par un conduit qui débouche sur un rouleau de distribution placé dans un carter et comportant sur toute sa surface des gprges longitudinales. L'ensemble est fixé sur un châssis monté sur roues et est attelé à un engin tracteur dont le moteur fournit l'énergie nécessaire, par l'intermédiaire d'une tringlerie et d'un variateur de vitesse, pour faire tourner le rouleau de distribution, dans le sens indiqué par la flèche, de manière que les alvéoles remplies par le haut se vident une par une sur le sol, après avoir été arasées par le càrter. Le rouleau de distribution entraîne par l'intermédiaire d'une chaîne la bande transporteuse qui amène le liant de l'avant à l'arrière de la cuve, en sorte que la rotation dudit rouleau conditionne l'amenée de liant. Dans la cuve, à une courte distance au-dessus de la bande transporteuse, est disposé un caillebotis constitué de cornières métalliques, placées transversalement par rapport à la bande transporteuse, angle vers le haut, sur deux niveaux superposés décalés l'un par rapport à l'autre. Ce caillebotis crée des chicanes qui ralentissent la descente du liant, en assurant de ce fait une meilleure répartition sur la bande transporteuse, ledit liant étant introduit dans la cuve par une tuyauterie extérieure. Le liant se trouve ainsi réparti sur la bande transporteuse grâce au caillebotis, et amené par cette dernière jusque dans le conduit débouchant sur le rouleau de distribution, dont les gorges se remplissent et se vident de liant au fur et à mesure de la rotation dudit rouleau. La quantité de liant répandue sur le sol est fonction de la contenance des gorges, et on peut la modifier en utilisant des rouleaux de distribution différents. A cet effet, le rouleau et le carter qui le renferme sont amovibles. Les caractéristiques et les avantages de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente un mode de réalisation non limitatif. L'unique figure du dessin annexé représente une vue de profil et en coupe d'un épandeur de liant selon l'invention. Si on se réfère à cette figure on voit que l'épandeur de liant comporte un châssis 1 monté sur deux roues, un système d'attelage 12 à un engin tracteur, ainsi qu'une prise de force 13 permettant la transmission de l'énergie du moteur de l'engin tracteur à une boîte de transfert 16 à la sortie de laquelle un pignon 18 transmet à un variateur 14 le mouvement, proportionnellement à la vitesse du pont moteur 17, lequel est relié à la boîte de transfert 16 par l'intermédiaire d'un pignon 19 et d'un arbre 11. te châssis 1 est surmonté d'une cuve 5 de stockage de liant, dont le fond est constitué d'une bande transporteuse 3 tendue entre deux rouleaux, 31 à l'avant et 32 à l'arrière, le brin actif de la bande transporteuse 3 passant sur un chemin de glissement 34 constitué d'une plateforme métallique renforcée. A l'arrière et en bas de la cuve 5, juste au-dessus du rouleau 32, une ouverture transversale est prolongée par un conduit transversal 72 solidaire à son extrémité inférieure d'un carter 73 renfermant un rouleau de distribution 7 comportant sur toute sa surface des gorges 71 parallèles à l'axe dudit rouleau. Le variateur de vitesse 14, par l'intermédiaire d'une pignonnerie 15 et d'une courroie 75, entraîne en rotation l'arbre 74 du rouleau de distribution 7, ce même arbre 74 entraînant à son tour l'arbre 33 du rouleau 32 par l'intermédiaire d'une chaîne 36. Dans la cuve 5 sont disposées sur deux niveaux 41 et 42 des cornières métalliques 4, placées transversalement, angles vers le haut, et décalées les unes par rapport aux autres. A l'avant et en bas de la cuve 5, l'étanchéité entre la bande transporteuse et la paroi verticale antérieure de la cuve est assurée par un joint transversal 35. Le remplissage de la cuve 5 peut s'effectuer à l'aide d'air comprimé par une tuyauterie extérieure dont l'extrémité 6 débouche à l'avant et en haut de la cuve. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour l'épandage de liant de terrassement routier ou analogue, du type comportant un châssis monté sur roues et attelé à un engin tracteur, caractérisé en ce qu'il comporte une cuve (5) dont le fond est constitué d'une bande transporteuse (3) sans fin et qui présente à la base de son extrémité postérieure une ouverture transversale prolongée par un conduit (72) solidaire à son extrémité inférieure d'un carter (73) renfermant un rouleau de distribution (7) dont la surface comporte des gorges (71) parallèles à l'axe dudit rouleau (7), lequel est entraîné en rotation par le moteur de l'engin tracteur au moyen d'une prise de force (13) associée à un variateur de vitesse (14), le rouleau (7) entraînant à son tour en rotation la bande transporteuse (3), la descente du liant dans la cuve (5) étant ralentie par des chicanes formées d'au moins une rangée de cornières (4) parallèles disposées transversalement dans la cuve (5), angle dirigé vers le haut, à courte distance au-dessus de la bande transporteuse (3). 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'entre la boîte de transfert (16) et le variateur de vitesse (14) est disposé un pignon (18) qui transmet le mouvement de manière proportionnelle à la vitesse du pont moteur (17). 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les chicanes sont formées de deux rangées superposées (41, 42) de cornières (4) parallèles décalées les unes par rapport aux autres.