FR 2680265 A1 19930212 FR 9110141 A 19910808 La présente invention concerne un nouveau concept de feux de signalisation avec communication multifonction intégrée vers l'automobiliste. Son principe est le suivant, un grand panneau sensiblement de la dimension des feux tricolores actuels, se compose de multiples points lumineux sur toute sa surface. Ces points, petits de taille, sont alternés en coloration, par exemple - Rouge - Orange - Vert - Blanc Ils seront illuminés selon un ordre choisi. Cet ordre est établi par tout moyen connu à ce jour, ou encore inconnu, de commandes sur place ou de commandes à distance, pour la réalisation de formes de couleurs variées, alternées ou mélangées, permettant de créer les images de son choix en illuminant ces points (ordinateurs...) Exemples - des feux oranges - des feux rouges - des feux verts - le passage des uns aux autres - I'apparition des signaux piétons - I'apparition des signaux d'indication de vitesse - I'apparition du nom de marques, par exemple l'apparition en blanc sur fond rouge au moment des moment des arrêts aux feux rouges. - I'apparition d'ordres conventionnels pour ta circulation. Les variations sont illimitées Ces points sont reliés entre eux par des circuits imprimés. Chaque coloris allumé forme à distance une couleur uniforme lorsqu'il s'agit de signalisation routière par exemple. Au début, on pourra conserver les formes rondes traditionnelles. Plus tard, on pourra mettre le signal rouge ou vert sur toute la dimension du panneau, rendant ainsi la visibilité 4 ou 5 fois pius importante que présentement. Le fait de pouvoir, dans une même surface, inscrire toutes les couleurs conventionnelles de la signalisation permettra de réduire éventuellement la dimension des panneaux s'il y a lieu. Cette signalisation routière est constituée de grands panneaux environ de dimension équivalente aux feux existants et est caractérisée en ce que ces panneaux sont constitués d'une multitude de petites ampoules de couleur correspondant à celle des feux tricolores, des moyens de liaisons électriques entre ces ampoules et des moyens de commande de l'alimentation de chaque ampoule. Ces ampoules sont disposées de telle manière que, selon la couleur alimentée, celles-ci forment, malgré les ampoules non alimentées, un plan visuel de couleur uniforme. Elles peuvent être alimentées pour former des ronds similaires aux feux de signalisation traditionnels. Ces ampoules sont commandées par des programmateurs, qui sont directement liés sur place aux panneaux de signalisation. Les programmateurs sont amovibles. Ce sont, par exemple, des ordinateurs commandant à distance.Ils peuvent transmettre les signaux tricolores, des messages écrits de toute nature par l'alimentation électrique des ampoules correspondantes. Ils peuvent commander, imformer des secteurs partiels ou complets de feux de signalisation, localement ou simultanément. Pour plus de compréhension, les quelques figures montrent. 10) la figure 1 montre Un panneau de signalisation (1) avec les feux (2) rouges, (3) oranges (4) verts 20) la figure 2 montre 1 panneau (5) avec multitude de lampes (6) 3 ) la figure 3 montre une des dispositions possibles des ampoules 7 Vert 8 Orange 9 Rouge 10 Blanc 11 Vert 12 Orange 13 Rouge 14 Blanc 15 Vert 40) la figure 4 montre des circuits imprimés câblés ou (16) est un câblage en ligne (17) est un câblage en rond. 5Q) ia figure 5 montre un panneau (5) sur lequel les ampoules rouges sont allumées pour former un feu de signalisation, rouge par exemple g (18). 6") la figure (6) montre symboliquement un ordinateur capable de composer, retenir et diffuser les messages de toute nature. REVENDICATIONS s 10) Signalisation routière constituée de grands panneaux, environ de dimension équivalente aux feux existants, caractérisés en ce qu'ils sont constitués d'une multitude de petites ampoules de couleur correspondant à celles des feux tricolores, de moyens de liaison électrique entre ces ampoules et des moyens de commande de l'alimention de chaque ampoule. ' 20) Signalisation routière selon revendication 1 caractisée en ce que ces ampoules sont disposées de telle manière manière que, selon la couleur alimentée, celles-ci forment, malgré les ampoules non alimentées, un plan visuel de couleur uniforme. 30) Signalisation routière selon revendications 1 à 2, caractérisée en ce que les ampoules peuvent être alimentées pour former des ronds similaires aux feux de signalisation traditionnels. t 4 ) Signalisation routière selon revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ces ampoules sont commandées par des programmateurs. t ) Signalisation routière selon revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ces programmateurs sont directement liés sur place aux panneaux de signalisation. 60) Signalisation routière selon revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ces programmateurs sont amovibles. 70) Signalisation routière selon revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ces programmateurs sont des ordinateurs commandant à distance. 80) Signalisation routière selon revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ces programmateurs peuvent tramsmettre les signaux tricolores. 9") Signalisation routière selon revendications 1 à 8, caractérisée en ce que ces programmateurs peuvent transmettre des messages écrits de toute nature par l'alimentation électrique des ampoules correspondantes.