FR 2692305 A1 19931217 FR 9207295 A 19920616 La présente invention concerne un ensemble d'aménagement préfabriqué destiné à équiper des locaux préexistants, que ce soit dans un but de rénovation ou dans le cadre d'une construction neuve. Ce type d'ensemble dit "prêt à l'emploi" peut concerner une cabine sanitaire, mais également, de manière non limitative, un bloc de cuisine, un placard ou toute autre unité de construction pouvant être fabriquée de manière complète ou quasi-complète en atelier, y compris les accessoires, et intégrée ensuite telle qu'elle dans la construction pour être raccordée aux différents réseaux de distribution et/ou d'évacuation d'une gaine technique. L'intérêt de ce type d'ensemble d'aménagement préfabriqué à été bien perçu par les constructeurs et archi Lectes actuels notamment dans 1 'aménagement d'hôtels, de cab-ines de navires, d'immeubles d'habitation, etc. Différentes techniques de constructions ont déjà été proposées à ce jour. C'est ainsi qu'il est connu d'obtenir de tels ensembles d'aménagement à partir d'un châssis métallique sur lequel sont fixés des panneaux d'habillage interne revêtus extérieurement d'un matériau isolant tel que la laine de verre. Or, dans certains cas les parois sont également apparentes, au moins en partie, et cela nécessite un habillage externe également. De plus, selon cette technique il se produit un effet de résonnance sur les parois, qui réagissent à la manière d'une peau de tambour lorsqu'on les heurte. Ce phénomène est jugé trés désagréable par les utilisateurs, au point que des normes en matière d'isolation phonique ont été édictées. I1 est également connu des ensembles d'aménagement dont les parois sont constituées par des faces de finition interne et externe en polyester moulé entre lesquelles on injecte une mousse de polyuréthane. Mais cela a pour conséquence de produire des parois légères ayant un mauvais coefficient d'isolation phonique. De plus, l'accrochage entre les deux matériaux constitutifs s'effectuant chimiquement, leur différence de dilatation a pour effet de provoquer des effets de cisaillement entre eux. Il a donc été imaginé de réaliser de tels ensembles par moulage de béton de manière monolithique, seul le plafond étant rapporté ultérieurement. On comprend aisément qu'une telle structure est d'un poids prohibitif et, de plus, elle nécessite des opérations de finition interne, telle que la pose de carrelages ou de tout autre revêtement de finition interne, nécessitant obligatoirement des interventions supplémentaires. On pourrait également ajouter que de tels révêtements posent des problèmes d'encrassage au niveau des joints, ce qui fait tendre à préférer les parois parfaitement lisses pouvant être nettoyées avec des moyens industriels rapides et efficaces sur le plan de l'hygiène. La présente invention a pour but de remédier à ces nornbreux inconvénients en réalisant un ensemble d'aménagement préfabriqué, notamment cabine sanitaire du type "prête à l'emploi" à structure autoporteuse, formant une enveloppe intégrant des accessoires et obtenue par moulage en vu d'équiper des locaux préexistants, caractérisé en ce que l'enveloppe est définie par des parois de cloisonnement réalisées en un matériau composi te comprenant une crime pleine et au moins une peau de finition interne de nature différente, celles-ci étant liées l'une à l'autre, au cours de l'opération de moulage, par l'intermédiaire de moyens de liaison mécaniques intégrés. De cette manière il est obtenu une cabine ayant une face de finition interne lisse et exempte de joint, tout en offrant une masse, isolante phoniquement. De plus, les risques de cisaillage liés aux matériaux ayant des coefficients de dilatations différents, est supprimé. Le procédé qui sera décrit ci-après montrera également que les faces externes de la cabine peuvent de la rnême façon avoir le fini souhaité, que ce soit par l'apport d'une seconde peau externe ou par moulage tout simplement, sans opération ultérieure. En résumé, l'invention permet de réaliser une cabine, de toute forme souhaitée, d'un poids raisonnable et ayant au moins une peau de finition interne accrochée de manière effective à l'âme. L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques de celle-ci seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit, en référence aux dessins schématiques annexés, illustrant, à titre d'exemple non lirnitatif, comment 1 'invention peut-être réalisée et dans lesquels La figure 1 représente schématiquement une chambre d'hôtel équipée d'une cabine sanitaire. La figure 2 représente une cabine sanitaire selon la figure 1, à échelle agrandie. La figure 3 illustre schématiquement le procédé de moulage selon l'invention d'une cabine, vue en coupe selon les figures I et 2. La figure 4 est une vue en coupe à échelle agrandie d'une paroi d'une cabine réalisée selon le procédé de l'invention. La figure 5 est une vue de détail d'un tissu en fibre de verre bouclé dont l'application constitue une phase du procédé. A titre d'exemple illustratif la figure 1 représente une chambre d'hôtel 1 équipé d'un lit 2 et d'une cabine sanitaire 4 du type "prête à l'emploi' disposée dans un angle de la chambre 1 et adossée à une gaine technique 3 dans laquelle sont placés les conduits d'alimentation et d'évacuation de ladite cabine 4. Celle-ci comprend par exemple une cuvette de W.C. 5, un lavabo 6 et un bac à douche 7. De telles cabines, obtenues par moulage, pour équiper des locaux préexistants sont connues dans leur conception sur le plan des prestations offertes, et de leur mise en place. Par conséquent elles ne seront pas décrites de manière plus détaillée ici. La cabine 4 est constituée par une structure autoporteuse formant une enveloppe 8 obtenue par moulage selon un procédé qui sera décrit plus loin. L'enveloppe 8 est définie par des parois de cloisonnement 8a à 8e et d'un socle 9 obtenus au cours d'une même opération de moulage pour la réalisation d'un bloc monolithique. Le plafond (non représenté) est rapporté ultérieurement, de manière à autoriser le démoulage dudit bloc. Les parois de cloisonnement 8a à 8e et le socle 9 sont réalisés en un matériau composite comprenant une âme pleine 10 et une peau de finition interne 11 de nature différente, celles-ci étant liées l'une à l'autre, au cours de l'opération de moulage, par l'intermédiaire de moyens de liaison mécaniques intégrés 12. Ceux-ci sont constitués par un tissu 13 formé de mèches (ou" roving") constitué par des fibres de verre non retordues et présentant sur au moins l'une de ses faces une pluralité de boucles en saillie 14 obtenues directement à partir des mèches formant trames 15 ou chaines 16 pour constituer autant d'éléments d'ancrage interposés entre 1 'âme 10 et la peau Il du matériau composite à obtenir. La figure 5 montre le bouclage du tissu 13 à l'état inactif au sortir de sa fabrication propre. A ce stade, les boucles 14, en fibres de verre, sont naturellement couchées avant leur mise en oeuvre constituant une phase du procédé. La cabine sanitaire 4 étant ainsi définie son enveloppe 8 et le socle 9 sont réalisés selon les étapes suivantes constituant le procédé de fabrication par moulage - mise en place d'un moule M définissant le profil interne de la cabine 4 à obtenir, y compris des accessoires. - application d'un agent de démoulage (non représenté). - application d'une résine ou "Gel Coat" 11 formant la peau interne. - application d'un mât 16 constitué par au moins une couche de fibres de verre non tissées, aglomérées entre elles par un liant soluble dans la résine 11. - application d'un tissu 13 en fibres de verre bouclées 14. - imprégnation du tissu 13 bouclé, par une résine (non représentée) provoquant un hérissement des boucles 14. - polymérisation des résines. - mise en place d'un coffrage 17 contituant un contremoule définissant le profil externe de la cabine 4 selon le fini souhaité. - remplissage par un béton allégé, de l'espace dé-fini entre le moule M et le contre-moule 17, pour réaliser l'ârne 10 des parois 8a à 8e et d'un plancher ou socle 9, de manière monolithique au cours d'une même opération. - séchage de la cabine 4. - démoulage de la cabine 4 - mise en place d'un plafond rapporté (non représenté). Selon le présent procédé le tissu 13 en fibre de verre bouclé est un produit du commerce, connu sous l'appellation "ROVIBOUCLE". Bien entendu, d'autres moyens de liaison mécaniques peuverit être imaginés et intégrés de la même manière, comme par exemple un grillage en matière plastique comportarlt des reliefs susceptibles de constituer des éléments d'arlcrage entre les matériaux en présence. Selon le présent procédé la peau de finition 11 est une résine polyester thermodurcissable, mais bien sûr il pourrait également s'agir de résines epoxydes, phénoliques ou aux silicones. En ce qui concerne le béton de remplissage, constituant l'âme 10 des parois 8a à 8e et du plafond 9, celui-ci est allégé par introduction de billes de polystyréne ou de particules de liège. Il pourra être également allegé par introduction de particules de bois ou de vermiculite. Bien entendu, dans certains cas spécifiques le béton de remplissage constituant ladite âme 10, pourra être constitué par un béton standard non allégé. Préférentiellement le mât 16 est appliqué par projection sur le gel-coat 11. Selon une autre caractéristique l'agent de démoulage est une cire appliquée sur le moule M en une ou plusieurs couches, puis séchée et lustrée. Selon une autre caractéristique la résine de polyester ou Gel Coat formant la peau 11, est teintée dans la masse selon le souhait du client. REVENDICATIONS 1. Ensemble d'aménagement préfabriqué, notamment cabine sanitaire (4) du type "prête à l'emploi" emploi à structure autoporteuse, formant une enveloppe (8) intégrant des accessoires et obtenue par moulage en vu d'équiper des locaux préexistants, caractérisé en ce que l'enveloppe (8) est définie par des parois de cloisonnement réalisées en un matériau composite comprenant une âme pleine (10) et au moins une peau de finition interne (11) de nature différente, celles-ci étant liées l'une à l'autre, au cours de l'opération de moulage, par l'intermédiaire de moyens de liaison mécaniques intégrés (12). 2. Ensemble selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de liaisons mécaniques sont constitués par un tissu (13) formé de mèches (ou "roving") constitué par des fibres de verre non retordues et présentant sur au moins l'une de ses faces une pluralité de boucles en saillie (14) obtenues directement à partir des mèches formant trames (15) ou chaines (16) pour constituer autant d'éléments d'ancrage interposés entre l'âme (10) et la peau (11) du matériau composite à obtenir. 3. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la peau de finition interne du matériau est une résine ou "Gel-Coat". 4. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que l'âme du matériau composite est un béton allégé par incorporation de billes de polystyrène. 5. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que l'âme du matériau composite est un béton allégé par incorporation de particules de liège. 6. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que l'âme du matériau composite est un béton allégé par incorporation de particules de bois. 7. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que l'âme du matériau composite est un béton allégé par incorporation de particules de vermiculite. 8. Ensemble selon les revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que l'âme du matériau composite est un béton standard non allégé. 9. Procédé de fabrication pour la réalisation par moulage de l'ensemble selon l'une des revendications précédentes, remarquable par les étapes suivantes - mise en place d'un moule (M) définissant le profil interne de cabine (4) à obtenir, y compris des accesoires. - application d'un agent de démoulage (non représenté). - application d'une résine ou "Gel Coat" (11) formant la peau interne. - application d'un mât (16) constitué par au moins une couche de fibres de verre non tissées, aglomérées entre elles par un liant soluble dans la résine (11). - application d'un tissu (13) en fibres de verre bouclées (14). - imprégnation du tissu (13) bouclé, par une résine (non représentée) provoquant un hérissement des boucles (14). - polymérisation des résines. - mise en place d'un coffrage (17) constituant un contremoule définissant le profil externe de la cabine (4) selon le fini souhaité. - remplissage par un béton allégé ou non, de l'espace défini entre le moule (M) et le contre-moule (17), pour réaliser l'âme (10) des parois (8a à 8e) et d'un plancher (9), de manière monolithique au cours d'une même opération. - séchage de la cabine (4). - démoulage de la cabine (4). - mise en place d'un plafond rapporté (non représenté). 10 Procédé selon la revendication 9 caractérisé en ce que l'agent de démoulage est une cire appliquée sur le moule (M) en au moins une couche, puis séchée et lustrée. 11. Procédé selon la revendication 9 caractérisé en ce que la résine de polyester ou Gel Coat formant la peau (11), est teintée. 12. Procédé selon la revendication 9 caractérisé en ce que le mât (16) est appliqé par projection sur le Gel Coat (11). 13. Procédé selon les revendications 9 ou 11 caractérisé en ce que la résine (8) est une résine thermodurcissable. 14. Procédé selon la revendication 13 caractérisé en ce que la résine (8) thermodurcissable est une résine polyester. 15. Procédé selon la revendication 13 caractérisé en ce que la résine (8) thermodurcissable est une résine époxyde. 16. Procédé selon la revendication 13 caractérisé en ce que la résine (8) thermodurcissable est une résine phénolique. 17. Procédé selon la revendication 13 caractérisé en ce que la résine (8) thermodurcissable est une résine silicones.