FR 2692958 A1 19931231 FR 9208129 A 19920626 La présente invention concerne un dispositif de verrouillage d'une vanne clapet de grande taille, utilisée dans la régulation du débit d'un cours d'eau. De nombreuses vannes clapets sont visibles de nos jours, sur bon nombre de cours d'eau dans le monde. Ceux-ci sont classiquement constitués, pour permettre le mouvement de la vanne clapet, d'une motorisation qui comprend un motoréducteur entraînant une chaîne dont l'une des extrémités est fixée à une bielle de manoeuvre. Ce mouvement se fait autour d'un axe d'articulation situé dans la partie inférieure de la vanne clapet Affin de stopper ce mouvement et de maintenir la vanne clapet dans une position déterminée, une broche très lourde vient généralement s'insérer dans la bielle de manoeuvre, par simple coulissement. Néanmoins, cette technique de blocage est très rustique, puisque l'agent de manoeuvre fait jouer la broche en direct, sans l'intermédiaire d'aucun outil. Ceci lui demande donc un effort très important, mais aussi de se rapprocher de la rive du cours d'eau, ce qui peut créer un accident, comme par exemple, la chute de l'agent de manoeuvre dans le cours d'eau, avec les risques d'hydrocution d'après effort ou même de chute en contrebas dans le lit du cours d'eau à sec. La présente invention a pour objet un dispositif de verrouillage d'une vanne clapet de grande taille, comportant un axe d'articulation dans sa partie inférieure, et servant à la régulation du débit d'un cours d'eau dont les berges sont aménagées par deux bajoyers ; ledit dispositif de verrouillage est placé sur l'une des berges du cours d'eau et coopère avec une motorisation comprenant un motoréducteur qui entraîne une chaîne, dont l'une des extrémités est fixée à une bielle de manoeuvre dont le mouvement peut être stoppé grâce à une broche coulissante placée dans une console fixée contre l'un des bajoyers, caractérisé par le fait que la broche est actionnée par une crémaillère placée sur une rampe de glissement, ladite crémaillère étant mise en mouvement par un cric manuel de sorte que l'agent de manoeuvre qui actionne ladite broche, se trouve en sécurité sur la berge. La présente invention a également pour objet un dispositif de verrouillage d'une vanne clapet de grande taille, comportant un axe d'articulation dans sa partie inférieure, et servant à la régulation du débit d'un cours d'eau dont les berges sont aménagées par deux bajoyers ; ledit dispositif de verrouillage est placé sur les deux berges du cours d'eau et coopère au niveau de l'une des berges avec une motorisation comprenant un motoréducteur qui entraîne une chacune, dont l'une des extrémités est fixée à une bielle de manoeuvre dont le mouvement peut être stoppé grâce à une broche coulissante placée dans une console fixée contre l'un des bajoyers, alors qu'au niveau de l'autre berge, une broche coulissante, placée dans une console fixée contre 1 l'autre bajoyer, stoppe le mouvement directement au niveau de la vanne clapet, caractérisé par le fait que chacune des deux broches est actionnée par une crémaillère placée sur une rampe de glissement, chacune desdites crémaillères étant mise en mouvement par un cric manuel de sorte que l'agent de manoeuvre qui actionne chaque broche, se trouve en sécurité sur la berge. D'autres avantages et caractéristiques d'un exemple de réalisation, non limitatif, de la présente invention, apparaîtront à la lecture de la description qui suit en référence au dessin annexé, dans lequel : - la figure 1 est une vue de dessus de l'ensemble du dispositif de verrouillage placé sur les deux berges du cours d'eau - la figure 2 est une coupe selon A-A de la figure 1, mettant en évidence le dispositif de verrouillage qui coopère avec la motorisation, - la figure 3 est une coupe selon B-B de la figure 1, et - la figure 4 est une coupe selon C-C de la figure 1. Selon la figure 1, le dispositif de verrouillage de la vanne clapet 1 est présent sur les deux berges du cours d'eau 3. Ces berges sont aménagées afin d'améliorer l'efficacité de la vanne clapet 1 et forment des bajoyers 4, 5. Sur la berge gauche, le dispositif de verrouillage coopère avec une motorisation 6, ceux-ci étant solidaires du bajoyer 4 gauche, ladite motorisation 6, par l'intermédiaire dlun motoréducteur, peut entraîner une chaîne 7 qui elle-même est reliée à une extrémité de la bielle de manoeuvre 8, qui pénètre dans la console 10, où le moyen de verrouillage, constitué par une broche 9 placée perpendiculairement à la bielle 8, peut venir bloquer ladite bielle 8. La broche 9 est maintenue en position grâce à une crémaillère 11, placée sur une rampe de glissement 12, dont le crantage coopère avec le cric manuel 13, qui est actionné par l'agent de manoeuvre 14, qui se trouve, en toute sécurité, sur la berge. Sur la berge droite, le dispositif de verrouillage est solidaire du bajoyer 5 droit et coopère directement avec la vanne clapet 1 par sa broche, non représentée ici, située dans la console 20. Ladite broche est actionnée par un cric mécanique 23, par l'intermédiaire d'une crémaillère 11 crantée. Le cric 23 est actionné par l'agent de manoeuvre 14, qui peut être le meme que celui précédemment décrit, ou encore, être un autre individu. Le cric manuel 13, 23 peut être avantageusement remplacé par un vérin hydraulique. Les moyens de manutention de la broche 9, 19 ont pour intérêt de faciliter son déplacement, qui selon les dimensions de la vanne clapet 1 pouvant avoir plusieurs dizaines de mètres de long et plusieurs mètres de haut, peut peser plusieurs centaines de kilogrammes. De la meme façon, la structure de la vanne clapet 1 est complexe. Elle comprend, en son sein, des raidisseurs de rive du clapet donnant à la vanne clapet 1 une forme en "ventre de poisson", apte à contrer la force exercée par la pression de l'eau retenue. Malgré ces précautions, il existe un gauchissement au niveau de l'arête déversante 15 entre la berge munie de la motorisation 6 et la berge opposée. Pour cette raison, il est nécessaire que le motoréducteur effectue une surcourse, par rapport à la position théorique de fixation de la broche 9, afin de permettre le brochage de l'autre broche 19 placée sur l'autre berge. La figure 2 montre plus en détail l'ensemble motorisation 6 et dispositif de verrouillage solidaire du bajoyer 4 gauche. La vanne clapet 1, qui régule le débit du cours d'eau 3, est articulée sur un axe d'articulation 2 au niveau du seuil, près du lit de la rivière. L'arête déversante 15 se prolonge vers le haut afin de permettre la fixation de l'une des extrémités de la bielle de manoeuvre 8, l'autre extrémité étant fixée à la chaîne 7 qui est reliée au motoréducteur de la motorisation 6. Le corps de la bielle de manoeuvre 8 est représenté en pointillé, de même que la broche coulissante 9, et se trouvent, toutes deux, dans la console 10. Placée dans le prolongement de la broche 9, la crémaillère 11 peut glisser le long de la rampe de glissement 12 qui la soutient. La partie supérieure de la crémaillère 11 s'engage dans le cric manuel 13 qui est actionné par l'agent de manoeuvre 14. La rampe de glissement 12 comporte un contact de fin de course, non représenté ici, qui interdit la montée de la vanne clapet 1 par la motorisation 6, lorsque la broche 9 n'est plus en position haute. La rampe de glissement 12 comporte un détecteur de proximité, non représenté ici, qui interdit la montée de la vanne clapet 1 par la motorisation 6, lorsque la broche 9 n'est plus en position haute. La figure 3 représente le détail du dispositif de verrouillage au niveau de la console 10 fixée au bajoyer 4 gauche. Par rapport à ce qui a été vu plus haut, l'enseignement essentiel de cette figure est de présenter la forme particulière de la bielle de manoeuvre 8, qui est percée d'un orifice, dans lequel vient prendre place la broche coulissante 9, permettant ainsi le verrouillage en position levée de la vanne clapet 1. La figure 4 représente le détail du dispositif de verrouillage au niveau de la console 20 fixée au bajoyer 5 droit. La broche coulissante 19 a pour caractéristique de venir bloquer directement le mouvement de la vanne clapet 1. La broche 19 et la vanne clapet 1 sont positionnées parallèlement l'une à l'autre. REFERENCES 1. Vanne clapet 2. Axe d'articulation 3. Cours d'eau 4,5. Bajoyers 6. Motorisation 7. Chaîne 8. Bielle de manoeuvre 9. Broche coulissante 10. Console 11. Crémaillère 12. Rampe de glissement 13. Cric manuel 14. Agent de manoeuvre 15. Arête déversante 19. Broche coulissante 20. Console 21. Crémaillère 22. Rampe de glissement 23. Cric manuel REVENDICATIONS 1. Dispositif de verrouillage d'une vanne clapet (1) de grande taille, comportant un axe d'articulation (2) dans sa partie inférieure, et servant à la régulation du débit d'un cours d'eau (3) dont les berges sont aménagées par deux bajoyers (4,5) ; ledit dispositif de verrouillage est placé sur l'une des berges du cours d'eau (3) et coopère avec une motorisation (6) comprenant un motoréducteur qui entraîne une chaîne (7), dont l'une des extrémités est fixée à une bielle de manoeuvre (8) dont le mouvement peut être stoppé grâce à une broche coulissante (9) placée dans une console (10) fixée contre l'un des bajoyers (4,5), caractérisé par le fait que la broche (9) est actionnée par une crémaillère (11) placée sur une rampe de glissement (12), ladite crémaillère (11) étant mise en mouvement par un cric manuel (13) de sorte que l'agent de manoeuvre (14) qui actionne ladite broche (9), se trouve en sécurité sur la berge. 2. Dispositif de verrouillage d'une vanne clapet (1) de grande taille, comportant un axe d'articulation (2) dans sa partie inférieure, et servant à la régulation du débit d'un cours d'eau (3) dont les berges sont aménagées par deux bajoyers (4,5); ledit dispositif de verrouillage est placé sur les deux berges du cours d'eau (3) et coopère au niveau de l'une des berges avec une motorisation (6) comprenant un motoréducteur qui entraîne une chaîne (7), dont l'une des extrémités est fixée à une bielle de manoeuvre (8) dont le mouvement peut être stoppé grâce à une broche coulissante (9), placée dans une console (10) fixée contre l'un des bajoyers (4), alors qu'au niveau de l'autre berge, une broche coulissante (19) placée dans une console (20) fixée contre l'autre bajoyer (5), stoppe le mouvement directement au niveau de la vanne clapet (1), caractérisé par le fait que chacune des deux broches (9,19) est actionnée par une crémaillère (11,21) placée sur une rampe de glissement (12,22), chacune desdites crémaillères (11,21) étant mise en mouvement par un cric manuel (13,23) de sorte que l'agent de manoeuvre (14) qui actionne chaque broche (9,19), se trouve en sécurité sur la berge. 3. Dispositif de verrouillage d'une vanne clapet (1) de grande taille, selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que le cric manuel (13, 23) est remplacé par un vérin hydraulique. 4. Dispositif de verrouillage d'une vanne clapet (1) de grande taille, selon l'une quelconque des revendications 1, 2 ou 3, caractérisé par le fait que la rampe de glissement (12) comporte un contact de fin de course qui interdit la montée de la vanne clapet (1) par la motorisation (6), lorsque la broche (9) n'est plus en position haute. 5. Dispositif de verrouillage d'une vanne clapet (1) de grande taille selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3 ou 4, caractérisé par le fait que la rampe de glissement (12) comporte un détecteur de proximité, qui interdit la montée de la vanne clapet (1) par la motorisation (6), lorsque la broche (9) n'est plus en position haute.