FR 2679734 A1 19930205 FR 9109311 A 19910719 La présente invention concerne une serre-tunnel pour l'horticulture potagère et maraichère apportant simplification de construction et avantage à l'utilisation. Les serres rencontrées sont constituées d'arceaux sur lesquels on place une toile étanche en matière souple transparente ou translucide dont les bords sont rabattus jusqu'au sol sur lequel ils sont fixés soit par bordures-poids, soit par attaches sur piquets, l'accès se fait à la serre par soulèvement partiel ou total de la toile. I1 existe aussi des serres-tunnels en matière transparente rigide constituées d'éléments moulés ou collés d'un mètre de longueur environ, qu'on accole les uns aux autres pour former un ensemble de quelques mètres. L'accès se fait par quelques volets sur charnière, jouant le rôle d'aérateurs, ou par enlèvement complet de l'élément. On rencontre aussi des éléments de serre formés de chassis cadres courbes sur lesquels se déplace un film transparent flexible qui coulisse dans des glissières-guides afm d'accéder aux plantes. Ces deux derniers modèles sont quelquefois pourvus d'un système d'aération automatique manoeuvrant un volet. L'objet de la présente invention est une serre constituée de chassis cadres courbes en deux demi parties A et B fig.l fixées ensemble, ces chassis-cadres sont assemblés ensuite les uns aux autres par un profil d'extrémité (la) assurant l'accrochage et l'étanchéité entre les chassis. L'originalité consiste en ce que les parties mobiles (2) pour ouvrir la serre n'ont ni glissières, ni charnières simplifiant ainsi l'ouverture et la construction de l'ensemble. L'enlèvement total de la couverture des plantes est ainsi facile et rapide pour tous les travaux et pour l'exposition à la pluie. Les parois translucides flexibles (2) sont formées de quadrilatères dont les deux côtés opposés supérieur et inférieur (3) et (4) sont rigidifiés et alourdis par des réglettes destinées, pour la supérieure (3) à l'accrochage au sommet du chassis-cadre, et l'inférieure (4) pour forcer l'application des côtés courbes du film transparent (5) et (6) sur les profilés arrondis (7) et (8) du chassis-cadre. Le poids des deux réglettes constitue le principe de maintien et d'application de la paroi translucide sur la forme du chassis-cadre courbe et forme l'originalité de l'invention. Cette conception permet l'enlèvement pur et simple de la paroi amovible. En saisissant, par le deux réglettes munies de poignées, le quadrilatère transparent et en le posant à côté de la serre, on obtient l'ouverture totale des chassis. Pour l'ouverture partielle de la paroi de la serre, chaque rideau flexible peut glisser en translation sur celui qui lui fait face sur l'autre versant de la serre en franchissant le sommet du chassis-cadre. Un profil plastique autoserreur (15) donne l'étanchéité et facilite le glissement des parois mobiles. Les réglettes d'alourdissement maintiennent en position là où on l'arrête le rideau mobile, qui ne se déplace que si l'on le tire ou le pousse. Les parois extrêmes de la serre formant les faces verticales consistent en une plaque transparente plus épaisse, ainsi plus rigide que les parois mobile. Elles sont placées dans la feuillure formée par le profil courbe (lb) même profil que (ta) mais situé aux extrémités de l'ensemble fig.2. Cette figure montre la façon de grouper les chassis. Les versants de la serre peuvent recevoir, en les accrochant sur les poignées des parois courbes, soit une couverture (18) fig.l de protection du froid, soit un store classique (19) produisant un ombrage. Ces additifs (18) et (19) sont alourdis par des réglettes sur leurs côtés horizontaux et munis d'une ouverture supérieure vers le centre de la réglette pour leur accrochage. Les côtés courbes (7) et (8) des demi chassis A et B peuvent être constitués de fers cornières égales ou inégales ainsi que d'autres types de profil formant gouttière tel que la variante (13) fig.t La serre peut être pourvue d'arrosage interne, de cables enterrés chauffants électriques, de volets d'aération automatisés sur ses faces d'extrémités. Les dessins ci-après précisent les conceptions et modalités d'exécution principales objets de la présene invention. Les parois mobiles pour l'accès consistent en un simple film plan, non transformé, d'épaisseur un mm environ, armé ou non de fils métalliques, dont les deux côtés horizontaux seuls sont alourdis d'un profil métallique (3) et (4) venant pour celui supérieur (3) s'accrocher sur ergots, butées ou plaquettes arrêtoires sur le côté supérieur du chassis (9) fig. 1, tandis que l'inférieur (4) est attiré vers le bas par son poids P fig.7. Les deux côtés (5) et (6) du rectangle flexible sont dépourvus de rigidité. Les réglettes d'alourdissement(3) et(4) consistent en deux profils (3a) et (3b) fig.3 et fig.6 puis fig.5. Pour la (4) il s'agit de (4a) et (4b) fig.7. Ces réglettes peuvent être d'un seul profil fig.4. Les réglettes enserrent le film (2) ou sont fixées sur ce dernier par vis ou par boulons, ou par rivets, ou parMclipst à ressort ou autres moyens effectuant soit serrage, pinçage, collage, adhésion. Les parois mobiles peuvent recevoir un joint complémentaire d'étanchéité sur leur pourtour, soit sur leurs côtés rigides (3) et (4), soit aussi sur leurs deux côtés flexibles (5) et (6), sur ces 2 derniers ce joint peut être aussi une bordure souple de renfort. La façon d'accrocher les parois mobiles avec leurs réglettes sur les chassis consiste en un encastrement et en un emboitement de profils métalliques de forme variable. Ce peut-être un couple de profils plats (3a) et (3b) fig.3 les cornières des montants courbes du chassis formant plaquette arrêtoire par leur aile inférieure grugée (14) fig. 6. Ce peut-être un profil avec tenon ou trou fig.4 ou un couple cylindrique fla.5 ou toute autre forme permettant ancrage ou adhésion: agrippage, aimantation, griffes, coins, cônes. Les cadres des chassis affectent dans leurs côtés droits (9) et (10) fig. îles fannesindiqwesfig.3,4et5 ou toute formenécessitée par les régleetes des parois mobiles. Ce sera en général du fer cornière. Les montants en arcs consistentenunprofilplat: aile de cornière (11) et (12) fig. 1 mais peuvent être en creux (13) formant gouttière à concavité tournée en haut et dans laquelle le joint ou bourrelet souple apposé sur les deux oôtés courbes du filin (2) peut s'engaget L'ensemble de la serre-tunnel étant constitué d'une série de chassies, Ces derniers comportent un profil de liaison et de couverture entre chassis (la) fig. 1, profil creux cintré à la forme courbe du chassis. I1 vient coiffer le second côté (11), non muni du dit profil, du chassis voisin fig.2. Le demier chassis de la série comporte un profil (lb) identique à (la) sur sa seconde extrémité fig.2. Le petit profil plastique (15) est en"U". Les plaques d'extrémites s'engagent à leur base dans une réglette (16) formant feuillure et se fixant sur la partie basse des côtés courbes des chassis (17). Les deux additifs (18) et (19) se suspendent aux poignées de manoeuvre et consistent en des formes souples rectangulaires aux dimensions des parois, rigidifiées et alourdies sur leurs côtés horizontaux par des baguettes qui les appliquent et les maintiennent sur les versants de la serre. Revendications 1) Serre-tunnel pour l'horticulture constituée de chassis-cadres courbes et accolables entre eux, sur lesquels sont placés des films amovibles translucides, le dit ensemble pourvu d'extrémités fermées par des parois verticales à fenêtre d'aération, caractérisée en ce que les chassis cadres courbes sont constitués de deux demi parties (A) et (B) identiques assemblées sur leur arête supérieure, les dits chassis sont munis sur un bout d'une gorge en courbe (la) orientée vers le bas, ainsi que d'une lèvre courbe, constituée par le profil courbe (7) du chassis, orientée vers le haut sur l'autre bout, de sorte que gorge et lèvre permettent l'assemblage d'une succession de chassis et en ce que, sur les dits chassis sont disposés de part et d'autre de l'arête supérieure deux filmrideaux rectangulaires (2) accrochés sur l'arête sommet des chassis. 2) Serre-tunnel selon revendication 1 caractérisée en ce que les filmrideaux sont constitués par une paroi flexible, rectangulaire, plane, non transformée armée ou non de fils méta Iliques, d'épaisseur un mm environ dont les deux côtés, le supérieur (3) et l'inférieur (4) sont rigidifiés et alourdis par un profil métallique; le profil supérieur, s'accrochant sur le profil supérieur du chassis, est muni d'une poignée centrale de manoeuvre, le profil inférieur tirant par son poids et appliquant le rideau-film sur tout le pourtour du chassis assurant ainsi sa fermeture. 3) Serre-tunnel selon revendications 1 et 2 caractérisée par le pincement parXclipstressort ou le serrage par vis ou rivets du film (2) entre deux réglettes 3a et 3b formant le profil du côté (3) ou (4a) et (4b) du côté (4). 4) Serre-tunnel selon revendications 1 et 2 caractérisée en ce que les réglettes (3) et (4) sont d'un seul profil collé ou vissé ou riveté sur le côté du film (2). 5) Serre-tunnel selon revendications 1 et 2 caractérisée en ce que la retenue du film-rideau sur le chassis consiste en un encastrement ou un emboitement de la réglette supérieure du film sur le bord supérieur du chassis métallique : cornière des côtés courbes du chassis grugée (14), trou avec tenon sur chassis et (ou) rideau, couple cylindrique. 6) Serre-tunnel selon revendications 1 et 2 caractérisée en ce que le film (2) est accroché au chassis par adhésion telle que: aimantation, dipositif par griffes, agrippement. 7) Serre-tunnel selon revendications t et 2 caractérisée en ce que le film (2) présente un pourtour équipé d'un joint de renfort et ou d'étanchéité pour l'appui sur les côtés du chassis. 8) Serre-tunnel selon revendication i caractérisée par la présence d'un petit profil en "U" (15) autoserreur, coiffant l'arête supérieure de liaison des deux demi chassis, pour le glissement des filmsrideaux et l'étanchéité entre les deux demi chassis. 9) Serre-tunnel selon revendication i caractérisée en ce que les parois verticales d'extrémités à fenêtre d'aération sont pourvues de volets d'aération automatisés. 10) Serre-tunnel selon revendication 1 caractérisée par des chassis d'extrémités munis de réglettes inférieures (16) dans lesquelles s'engagent les plaques d'extrémités à fenêtre, les dites réglettes formant feuillure en "U" et fixées sur la partie basse des côtés courbes extérieurs des deux chassis d'extrémités (17).