FR 2671147 A1 19920703 FR 9016275 A 19901226 La présente invention concerne un dispositif d'immobilisation de deux pièces assemblées par pression de l'une sur l'autre, en particulier pour véhicule automobile. L'assemblage de plusieurs pièces par pression des unes sur les autres est généralement réalisé, de manière connue en soi, par des vis traversant des trous lisses percés dans les pièces à réunir, des écrous d'assemblage vissés sur lesdites vis, et des éléments de freinage tels des rondelles à dents, contre-crous, etc ..., destinés à prévenir un éventuel desserage des vis sous l'effet de vibrations, de chocs ou de dilatations. Or, ces éléments, bien que particulièrement fiables, ne permettent pas de maintenir une bonne qualité d'assemblage dans le cas où au moins une des pièces à assembler est constituée d'un matériau soumis à relaxation, c'est-à-dire ne présentant pas une bonne tenue dans le temps surtout lorsqu'il est exposé aux chocs thermiques.En effet, les contraintes inhérentes à ces matériaux, lorsque ces derniers sont soumis à des déformations constantes, diminuent au cours du temps Ce qui se traduit par une perte de couple de serrage entre les pièces assemblées, due à une diminution de la valeur de la pression établie entre les pièces. Et il en résulte que des glissements relatifs des pièces peuvent se produire lorsque celles-ci sont soumises à des sollicitations, rendant le serrage et par conséquent l'assemblage inopérants. Ceci est le cas pour les matériaux tels les matières plastiques, les matériaux tendres comme le bois et le carton, les panneaux de garnissage utilisés dans les véhicules automobiles etc... La présente invention résout ce problème en proposant un dispositif d'immobilisation de deux pièces assemblées par pression de l'une sur l'autre, de conception simple, et particulièrement fiable notamment lorsqu'utilisé pour l'assemblage de deux pièces dont l'une au moins est constituée d'un matériau sujet à la relaxation. A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif d'immobilisation de deux pièces, en particulier de pièces de véhicule automobile constituées d'un matériau sujet à la relaxation, et assemblées par pression, au moyen d'une vis traversant une ouverture ménagée dans les deux pièces et d'un écrou vissé sur ladite vis, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il est constitué par une douille comportant un fût surmonté d'une collerette, ledit fût comprenant une extrémité libre pénétrant dans l'ouverture de la pièce située du côté de la tête de vis pour coopérer positivement avec la pièce située du côté de l'écrou et ladite collerette comprenant un bord libre coopérant positivement avec la pièce située du côté de la tête de vis, pour que les deux pièces soient l'une et l'autre immobilisées sous l'effet du serrage de la vis. On voit déjà que grâce à la douille de l'invention, le glissement relatif des deux pièces, lorsqu immobilisées, ne peut plus se produire. Suivant une réalisation particulière de l'Invention, l'extrémité libre du fût est évasée et le bord extérieur libre de la collerette est rabattu vers le bas suivant une direction sensiblement parallèle à l'axe du fût. Le bord extérieur libre de la collerette et l'extrémité libre du fût comportent une denture s'incrustant dans les pièces lors du serrage. Et une rondelle d'appui est interposée entre la tête de vis et la collerette précitée. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la douille précitée est réalisée en un matériau élastiquement déformable. Ce qui permet une mise en place et un démontage aisés de la douille. L'ouverture de la première pièce constitue un chambrage apte à recevoir le fût de la douille précitée. Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, la distance entre les dentures portées par la collerette et par le fût est soit inférieure soit supérieure à la hauteur du chambrage précité. Grâce à cette caractéristique, il est possible d'immobiliser les deux pièces simultanément ou bien de choisir l'ordre d'immobilisation des pièces dans le cas où les pièces sont immobilisées successivement. Mais d'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparatront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemples, et dans lesquels - la figure 1 est une vue de face comportant une demi-coupe, illustrant une première forme de réalisation du dispositif d'immobilIsation de l'invention - la figure 2 est une vue partielle en coupe du dispositif précédent en position de service - la figure 3 est une vue de dessus de la figure précédente - la figure 4 est une vue similaire à la figure 1, mais illustrant une seconde forme de réalisation du dispositif d'immobilisation de l'invention - les figures 5 et 6 sont des vues de face avec coupe partielle, illustrant le dispositif d'immobilisation de la figure 1, dans deux positions à savoir respectivement une position intermédiaire dans laquelle l'une des pièces est immobilise et une position de service dans laquelle les deux pièces sont immobilisées ; et - la figure 7 est une vue similaire à la figure 5, mais illustrant le dispositif d'immobilisation de la figure 4, dans une position intermédiaire de service. En se reportant à la fulgure 1, on voit un dispositif d'immobilisation se présentant sous la forme d'une douille 3 ayant l'aspect général d'un champignon, et réalisée en un matériau élastiquement déformable. Cette douille 3 est constituée d'un élément formant fût 33, dont la partie supérieure s'étend radialement de manière à former une collerette 30. Le bord périphérique 31 de la collerette précitée 30 est rabattu vers le bas de la douille 3, alors que la base du fût 33 est évasée. Et les bords libres respectifs 31, 34 de la collerette 30 et du fût 33 comportent une denture 32, 35 sur toute leur longueur. Sur les figures 2 et 3, la douille 3 telle que décrite précédemment, est mise en service pour réaliser l'immobilisation de deux pièces 1, 2 par pression de l'une 1 sur l'autre 2, par l'intermédiaire d'un ensemble vis et écrou d'assemblage 4, 5 et d'une rondelle d'appui 6. L'une 1 des pièces précitées, ou première pièce, située du côté de la tette 40 de vis 4, présente une ouverture 10 de forme sensiblement oblongue formant chambrage, alors que l'autre 2 des deux pièces 1, 2, située du côté de l'écrou d'assemblage 5, est percée d'un trou lisse 20 d'un diamètre correspondant au jeu près à celui de la tige de vis 4. On remarquera qu'une seconde rondelle d'appui 60, est interposée entre la seconde pièce 2 et l'écrou d'assemblage 5. En position de service, la douille 3 de l'invention est interposée entre d'une part, la rondelle 6 destinée à augmenter la surface d'appui de la tête 40 de vis 4, et d'autre part, une face de la pièce 2 située du côté de l'écrou 5, dite seconde pièce. On réalise ainsi l'immobilisation des deux pièces 1, 2 l'une par rapport à l'autre, par incrustation des bords libres 31, 34 respectivement de la collerette 30 et du fût 33, dans les surfaces entourant les ouvertures 10, 20 respectivement de la première 1 et de la seconde pièce 2 lors du serrage. On remarquera sur cette figure, que seule la surface interne de la partie supérieure du fût 33 est en contact avec la tige de la vis d'assemblage 4. En se reportant à la figure 4, on voit la douille 3 de l'invention dans une seconde réalisation dans laquelle la collerette 30 présente une forme générale conique, alors que la partie supérieure de cette collerette 30 dans la première réalisation, est légèrement creuse. Cette Inversion de la conicité de la collerette 30 se traduit par une variation de la distance séparant les deux dentures 32, 35 respectivement de la collerette 30 et du fût 33, lorsque la douille n'est pas sollicitée. Ainsi la distance précitée est supérieure à la hauteur de la première pièce 1 (non représentée sur cette figure) dans la première réalisation décrite de la douille 3 (représentée sur la figure 1), alors qu'elle est inférieure à cette hauteur dans la seconde réalisation représentée sur cette figure.Il résulte de ces deux formes de réalisation des posibilités de montages différents pour la douille 3, qui vont être décrits à travers ce qui suit en se reportant aux figures 5, 6 et 7. Sur la figure 5, la douille 3 conforme à la première réalisation, est tout d'abord placée dans l'ouverture 10 de la première pièce 1. Son bord inférieur libre 34 est en contact avec la surface entourant l'ouverture 20 de la seconde pièce 2, alors que le bord libre 31 de la collerette 30 ne porte pas encore sur la surface de la première pièce 1. Après l'application d'un premier couple de serrage, la denture 35 du bord libre 34 du fût 33 commence à s 'incruster dans la seconde pièce 2 réalisant son immobilisation. A cette étape du montage, il est possible de régler la position de la première pièce 1, avant de procéder à l'application d'un second couple de serrage.Comme ceci est visible sur la figure 6, ce second couple de serrage engendre d'une part, par pression de la tête de vis, l'aplatissement de la collerette 30 et l'incrustation de la denture 32 de son bord libre 31 dans la première pièce 1, d'autre part, une incrustation plus profonde du bord libre 34 du fût 33 dans la seconde pièce 2. Lorsque le couple de serrage a atteint la valeur prédéterminée, les deux pièces 1, 2 sont immobilisées l'une par rapport à l'autre, et les éventuels glissements relatifs d'une pièce par rapport à l'autre, occasionnés dans le cas d'un assemblage classique par la relaxation des pièces, sont évités. Sur la figure 7, la douille 3 conforme à la seconde réalisation de l'invention est mise en place dans l'ouverture 10 de la première pièce 1. La distance entre les deux dentures 32, 35 étant inférieure à la hauteur de la première pièce 1, c'est le bord libre 31 de la collerette 30 qui est en premier en contact avec la surface de la première pièce 1 lors d'un premier serrage. A cette étape du montage les deux pièces 1, 2 sont immobilisées en positIon, la première précisément par l'incrustation de la denture 32 de la collerette 3G, et la seconde 2 au jeu près entre la tige de vis 4 (non visible sur cette figure) et l'alésage 20. Il est donc encore possible à cette étape du montage, d'affiner le réglage de la position de cette seconde pièce 2 par l'application d'un second serrage comme dans le cas précédent. On a donc réalisé suivant l'invention, un dispositif d'immobilisation de deux pièces par pression de l'une sur l'autre, qui permet d'accroltre la fiabilité de l'assemblage au cours du temps en particulier lorsqu'au moins l'une des pièces à réunir, est réalisée en un matériau sujet à relaxation. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'immobilisation de deux pièces, en particulier de pièces de véhicule automobile constituées d'un matériau sujet à la relaxation, et assemblées par pression, au moyen d'une vis traversant une ouverture ménagée dans les deux pièces et d'un écrou vissé sur ladite vis, caractérisé en ce qu'il est constitué par une douille (3) comportant un fût (33) surmonté d'une collerette (30), ledit fût (33) comprenant une extrémité libre (34) pénétrant dans l'ouverture (10) de la pièce (1) située du côté de la tête (40) de vis (4) pour coopérer positivement avec la pièce (2) située du côté de l'écrou (5), et ladite collerette (30) comprenant un bord libre (31) coopérant positivement avec la pièce (1) située du côté de la tête (40) de vis (4), pour que les deux pièces (1, 2) soient l'une et l'autre immobilisées sous l'effet du serrage de la vis (4). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité libre (34) du fût (33) est évasée, et en ce que le bord extérieur libre (31) de la collerette (30) est rabattu vers le bas suivant une direction sensiblement parallèle à l'axe du fût (33). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord extérieur libre (31) de la collerette (30) et l'extrémité libre (34) du fût (33) comportent une denture (32, 35) s'incrustant dans les pièces lors du serrage. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une rondelle d'appui (6) est interposée entre la tête (40) de vis (4) et la collerette précitée (30). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la douille précitée (3) est réalisée en un matériau élastiquement déformable. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ouverture (10) de la première pièce (1) constitue un chambrage apte à recevoir le fût (33) de la douille (3) précitée. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la distance entre les dentures (32, 35) portées par la collerette (30) et par le fût (33) est soit inférieure soit supérieure à la hauteur du chambrage (10) précité.