FR 2665675 A1 19920214 FR 9010056 A 19900807 DESCRIPION La présente invention comporte un dispositif permettant de libérer rapidement la ceinture de sécurité qui retient l'usager en cas d'ae- cident. La peur des usagers , est ,encan d'accident de ne pouvoir soit en raison de perte de connaissance soit en raison de fracture, libérer la ceinture de sécurité , surtout en cas d'incendie. La ceinture de sécurité actuelle présente une partie fixée au plancher du véhicule .Avec le dispositif décrit ci-aprés , cette partie de la ceinture n'est plus reliée au plancher mais au dispositif et celuici relié au plancher. Le dispositif selon l'invention présente une partie centrale (I) ayant la forme d'un paréllélépipéde droit à grand axe antéro postérieur présentant six faces et notamment une face antérieure , une face pos térieure et une face supérieure. La face supérieure présente en son milieu un orifice transversal (8) se prolongeant presque jusqu'à la face inféraeure. C'est dans cet orifice que viendra se loger la partie (4) de la ceinture de sécurité. Cette partie (4) se prolongera vers le haut avec l'enclencheur normal de la ceinture de sécurité. Cette partie (4) de la ceinture e sécurité présente en son centre un orifice (9) dans lequel viendra se placer la partie (10) du mobile (3) qui fait partie du dispositif fixé sur la face arriére. La face arriére du parallélépipéde (1) présente un orifice cil). Cet orifice se prolonge vers l'avant par un autre orifice (12) et celui - ci se prolonge vers l'avant par un orifice encore plus petit (13). Le fond de l'orifice (12) et l'orifice (I3) forment une zone qui swrvi- ra de butée à la partie (io) du mobile (3).L'orifice (13) se prolonge vers la face antérieure pour déboucher dans un orifice beaucoup plus grand (14) percé dans la face antérieure du parallélépipéde .les axes des orifices coincident et ne forment qu'un seul axe. A la partie postérieure , un tube fileté (2) est vissé dans lori- fice (il) fileté lui aussi. Le diamétre intérieur du tube (2) étant égal au diamétre de l'orifice t12) décrit ci-dessus. Dans le tube (2) eg dans son prolongement jusqu'à l'orifice (13) se trouve un mobile(3) ayant la forme d'un axe rond dont la partie antérieure (10) a été core servée tandis que la partie postérieure a été évidée sur tout le tour pour présenter deux parties plus évidées séparées par une partie qui l'est moins.Les parties évidées postérieures (28 et 29) et celles avJ2nt ( 30 et 31 ) sont destinées a recevoir les billes (15 et 16) .La partie antérieure (io) du mobile (3) normalement en place pas3era dans un orifice (9) de la partie (4) et viendra au contact de l'orifice (13). rle tube (2) présente dieux orifices : un supérieur et un inférieur dans lesquels viendront se loger les billes d'acier (15 et 16) . Deux petits ressorts plats (17 et 18) fixés par deux petites vis (19 et 20) en et deux petites vis (21 et 22) en bas viennent s'appuyer à leur partie avant sur les billes (15 et 16) sur lesqueils sont fixés par des vis (23 et 24). A la partie arriére du tube (2) un bouchon fileté (25) vient fermer celui ci. La face antérieure présente un orifice fileté (14) dans lequel est vissé un tube (5). Ce tube (5) présente à sa partie antérieure un bouchon fileté (26) qui Le ferme. Dans ce tube (5) un mobile (7) peut se déplacer d'avant en arriére . Au moment du choc , le mobile (7) projeté d'arriére en avant comprime un ressort (6) qui à son tour pråettera le mobile (7) en arriére. La partie postérieure de ce mo- bile (7) présente une partie plus petite (27) , qui , en s'engageant dans orifice (13) viendra heurter l'avant (10) du mobile (3).Subissant un choc, le mobile (3) est à son tour projeté d'avant en arriére. Les deux billes (I5 et 16) se souleveront pour laisser passer la partie renflée qu mobile ( 3 ) et ensuite reprendront leur place en descendant dansl'encoche antérieure. Les ressorts (17 et 18 ) sont faibles , mais cela est bien suffisant pour , à ltétat normal empécher le mobile (3) de reculer , et après un choc , empécher ce mobile de revenir en avant ce qui génerait le départ de la partie (4) de la ceinture de sécurité. La longueur du ressort (6) sera telle; qu'au repos la partie (27) du mobile (7) viendra juste au contact dela partie antérieure du mobile (10) La partie centrale (1) sera fixée au plancher du véhicule à l'en- droit où actuellement est attachée la partie fixe de la ceinture de sé curité. Cette fixation devra se faire de la maniére que désirera le constructeur mais il serait bon qu'une zone souple mais très solide genre caoutchouc sépare mais relie la partie inférieure dela partie centrale (i) au plancher ou par une rotule, ce qui donnerait à l'ensen- ble du dispositif une possibilité de déplacement et le mettrait à ltaWrX des déformations des élements voisins de l'habitacle. La partie (4) se prolongera vers le haut par l'habituel système de fixatio de la ceinture de sécurité avec son poussoir pour décrocher la ceinture en utilisation courante .La libérati-sn de la partie basse (4) de la ceinture de sécurité ne se fera qu'en cas de choc. Toutes les piéces du dispositif seront en acier. Le dispositif farte un ensemble solide , rigide, qui n'a besoin pour provoquer la libération de la ceinture de sécurité d'aucune aide extérieure qu'elle soit manuelle , électrique ou autre , seul le choc suffit , ce qui confirme son autonomie. Le dispositif selon l'invention est particuliérement destiné à libérer la ceinture de sécurité en cas de choc. REVENDICBTIONS 1) Dispositif , pour en cas d'accident libérer rapidement la cei - ture de sécurité qui a protégé l'occupant du véhicule au moment du choc, et caractérisé en ce qu'il comporte une partie centrale (1)de forme paralléli pipédique droite à grand axe antéro-postérieur présentant un orifice rond (14) sur la face antérieure, un orifice transversal (8) sur la face supérieure et un orifice rond (11) sur la face postérieure .Un tube (2) est vissé dans l'orifice de la face postérieure et dans ce tube se trouve un mobile (3) maintenu en place par deux billes (23 et 24).Ce tube est fermé à sa partie postérieure par un bouchon vissé ( 25) . Un tube (5) est vissé dans l'ori- fice t14)de la face antérieure et à l'intérieur de ce tube (5) se trouvent un mobile (7) et un ressort (6) ce tube étant fermé à sa partie antérieure par un bouchon vissé (26) . Dans l'orifice transversal de la face supérieure sera glissée la partie inférieure du système d'enclerchement de la ceinture de sécurité qui normalement est fixée au plancher. 2 )Dispositif selon la revendicationi caractérisé en ce que le mobile (3) peut se déplacer d'avant en arrière dans le tube (2) 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le mobile (3) est maintenu en place par deux billes ( 15 et 16 ) 4) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 3 carac térisé en ce que les billes (15 et 16) sont maintenues en place par des ressorts ( 17 et 18) euxmêmes fixés sur le tube (2) par des vis (19 et 20) pour le ressort supérieur et pour le ressort inférieur par des vis (21 et22). 5) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 4 caracté risé en ce que le ressort supérieur (17) est solidaire de la bille supérieure (15) par une vis (23) et que le ressort inférieur (18)est solidiire de la bille inférieure (16) par une vis (24) 6 ) Dispositif selon la revendication t ou les revendications 2 , 3 ,5 caractérisé en ce que lorsque le percuteur formé par la partie postérieure (27) du mobile (7) vient heurter la face antérieure du mobile (3) les billes (15 et 16) s'écartent pour laisser passer la partie renflée du mobile (3) et se rapprochent ensuite pour se mettre dans les loges (30 et 31) situées à l'avant de renflement .Le mobile (3) ayant ainsi reculé la fixation (4) est libérée 7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le mobile (7) se trouvant dans le tube ( 5) présente à sa face postérieure une partie (27) plus petite destinée , quand le mobile (7) sera projeté en arriére par le ressort (6)à passer dans l'orifice (I3) et aller frapper violemment la face antérieure du mobile (3) projetant celui ci en arrière. 8) Dispositif selon la rev ndication 1 caractérisé en ce que +pat toutes les piéces sont en acier. 9) Dispositif selon la revendication 1 ou les revendications prises dans leur ensemble caractérisé en ce que pour libérer la ceinture de sécurité le dispositif n'a besoin d'aucune aide extérieure qu'elle soit manuelle , électrique , électromagnétique ou autre ; Seul le choc est suffisant. IO)Dispositif selon la revendication 1 et caractérisé en ce que en dehors des chocs ou accidents la ceinture de sécurité est utilisée comme elle l'est actuellement 11) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que celui ci s'interpose entre le système d'enclenchement actuel de la ceinture de sécurité et le plancher du véhicule. 12) Dispositif selon la revendication1 caractérisé en ce que le mode de fixation de celui ci au plancher devra permettre une certaine liberté de mouvement à l'ensemble du système , par exemple attache sur caoutchouc ou rotule ce qui protége le système en cas de déformation du plancher ou des ils éléments voisins