FR 2661447 A1 19911031 FR 9005504 A 19900425 La présente invention concerne un dispositif électronique antivol pouvant remplacer la clé de contact d'un véhicule (auto,moto et bateau ) Les clés utilisées actuellement n'interdisent pas efficacement le démar- rage des moteurs des véhicules cités ci-dessus . Le présent dispositif permet,selon l'invention,de remédier à cet ineonvénient Il comporte,selon une première caractéristique,une serrure et une clé électroniques fonctinnant en code binaire Selon la seconde caractéristique la serrureélectronique est intégrée au bloc d'allumage ou au dispositif d'arrêt des autres moteurs .L'ensemble, serrure électronique et bloc d'allumage ou dispositif d'arrêt des moteurs, est noyé dans une résine en ne laissant apparattre que les fils électriques nécésaires au fonctionnement de ce système Troisième caractéristique : la clé fonctionne grâce à l'énergie électrique de la batterie du véhicule . Elle est donc dépourvue de piles quatrième caractéristique : la clé sert à établir l'alimentation électrique de l'ensemble du système et des organes fonctionnels du véhicule (clignotants feux stop , etc ) Cinquième caractéristique : le dispositif interdit l'utilisation d'un ap pareil qui recherche automatiquement et rapidement le code par le fait qu'il faut retirer la clé aprés chaque code érroné et attendre quelques secondes avant de tenter un nouvel essai Sixième caractéristique : la clé fonctionne grâce au signal d'horloge délivré par la serrure électronique Septième caractéristique : la clé se compose d'un compteur et dtune porte "oU" à plusieurs entrées ou d'une mémoire logique huitième caractéristique : la prise qui sert à connecter la clé est relativement éloignée de la serrure,donc à portée de main du conducteur du véhicule Neuvième caractéristique : le dispositif fonctionne grâce aux éléments suivants : - un générateur de signal d'horloge (H) - deux compteurs codeurs (h) et (B) - un comparateur de code binaire secret (P1) - une porte logique "OU" (P2) - une porte logique "ET" (P3) - un monos table (M) - un transistor (T) - un relais (K) muni de deux contacts fermés au travail La figure 1 représente le schéma synoptique de l'ensemble du dispositif La figure 2 représente le schéma synoptique du fonctionnement général du système Les figures 3,4 et 5 représentent les schémas détaillés du système En référence aux dessins annexés le dispositif fonctionne de la manière suivante :: Lors de l'introduction de la clé (1) dans la prise (2), la serrure (5), la clé et les équipements fonctionnels du véhicule sont alimentés par les contacts (3) et (4) Dès cette mise sous tension, l'oscillateur (H) délivre un signal d'horloge (h) aux compteurs codeurs respectifs (d) et (B) de la serrure et de la clé Les codes présents à la sortie de chaque compteur codeur sont identiques et synchronisés par la remise à zéro (RAZ) . Au même moment le monostable (14) envoie un "1" logique sur l'entrée (e) de la bascule (D) . La durée de ce "1" logique est fixée par le réseau ( R1 C1 ) du monostable (K) . Cette constante de temps doit être au moins égale à la durée du mot binaire composant le code secret . Pendant ce temps la porte ('3) est inhibée par un "O" logique grâce à la porte inverseuse (i) . Le transistor (T) est donc bloqué et le relais (K) , qui sert à alimenter le démarreur et l'allumage ou le dispositif d'arrêt des autres moteurs, est au repos La porte (P1) compare les codes (S) et (S') provenant respectivement de la serrure et de la clé .Si ces codes sont identiques,on retrouve un "1" logique sur l'entrée (d) de la bascule (D) ;comme son entrée (e) est déjà à nl" sa sortie (Q) recopie (d) . On retrouve donc un "1" logique sur (Q) qui maintient l'entrée (e) à"1" quand le monostable (fit) revient à "0" Le rôle de la porte (P2) est de transmettre vers (e) l'information qui provient,soit du monostable (X),soit de la sortie(Q). Le "1" de cette sortie se retrouve aussi sur l'entée (a) de la porte ('3) . Quand la sortie du monostable (lgl) passe B"O" on a un "1" logique sur l'entée (b) de la porte (P5) grâce à l'inverseur (i). Les deux entrées de cette porte sont à "1" ce qui provoque la mise à "1" de sa sortie .Le transistor (T) est donc saturé et le relais (E) au travail ,il est donc possible de démarrer le moteur du véhicule Si les codes (S) et (S') sont différents,à un instant't' ,on retrouvera un "O" sur (d) donc sur (Q) et (e) . La bascule (D) serait ainsi bloquée avec "0" sur sa sortie (Q) . La porte (g3) aurait un "0" sur une de ses entrées et on se retrouverait dans le cas de la ligne 52 . Le démarrage du moteur du véhicule serait impossible .Pour que la serrure fonctionnerait à nouveau avec le code approprié,il faudrait réarmer la bascule (D) Cette opération est réalisable en redémarrant le monostable (il), il faudrait donc retirer la clé et la réintroduire aprés avoir attendu la décharge du condensateur (C2) . il est donc impossible de faire une recherche automatique rapide du code à l'aide d'un appareil spécialisé Le dispositif pouvant fonctionner avec une tension de 5 volts ,la chute de tension de à l'utilisation du démarreur ne peut perturber le fonctionnement de cet antivol . Cet effet est encore atténué par les condensateurs(C2 et C3) et la diode (D1) qui interdit la décharge de ces condensateurs dans les autres équipements du véhicule Le dispositif , grâce aux technologies actuelles , peut être miniaturisé Il peut aussi être utilisé pour la commande du vérouillage centralisé des portières ou de l'autorisation de mise en marche de l'autoradio REVENDICATIONS 1) Dispositif antivol électronique caractérisé en ce qu'il comporte un générateur de signal d'horloge (H),deur compteurs codeurs (A) et (B)ou deux mémoires logiques,un comparateur de code 2,u)ne porte logique 'OU"(P), une porte logique "'T" (P3),un monos table (M),un transistor (T) et un relais 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le compteur codeur (B) ou une mémoire logique fait partie de la clé (1) 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que tous les éléments font partis de la serrure excepté,selon la revendication 2, le compteur codeur (B) ou la mémoire logique . 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la serrure est intégrée au bloc d'allumage ou au système d'arrêt des autres moteurs 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes en ce que la clé (1) fonctionne avec l'énergie électrique ae la batterie du véhicule 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la clé sert à établir l'alimentation électrique de l'antivol et de certains organes fonctionnels du véhicule 7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la clé fonctionne grâce au signal d'horloge (h) délivré par la serrure 8) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé erc ce que la bascule (D) est réarmable en retirant la clé et en la réintroduisant aprés le tempe de décharge du condensateur (C2)