FR 2670739 A1 19920626 FR 9016247 A 19901224 LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN VEHICULE MOTORISER EXLUSIVEMEN UTILISABLE DANS LE CADRE DE LOISIRE LE UEICULE EST CONSUE POUR RE SEVOIRE UNE PERSONNS CELLE CI PEUT ALORE UTILISER LE VEICULE COMME UN VEICULE TYPE CARTING BIEN QU-ELLE SOIT NATURE DIVERANTE DE PAR SA CONSEPTION.LES TRADITIONELLE CARTING SONT GENERALMEN COMPOSER D UN CHASSIE TUBULAIRE DE FORME RECTANGULAIR RELATIVMEN LARGE SE OUI EST DE NATURE A GENER L UTILISATEUR LORE DU TRANSPORT DU VEICULE DE SON DOMISILE A SON LIEUX O UTILISATION EN OUTRE LES TRADITINELLE VEICULE TYPE CARTING SON EQUIPER DE QUATRE PNES QUI SON DE NATURE A SUSER RELATIVMEN VITE DE PLUS IL SON EQUIPER DE DEUX PEDALE UNE POUR LE FREIN ET UNE POUR L ACCELERATEUR SE QUI NE PERMET PAT A UN UTILISAT EUR NE POSEDEN PAS L USAGE DE SES MENBRES INFERIEUR D UTILISER LES TRADITINELE VEICULE TYPE CARTING LE DISPOSITIFE PERMET DE REMEDIER A SES INCONVENIEN IL ET CONPOSER SELON UNE PREMIER CARACTERISTIQUE D UN CHASIE EN DEUX PARTIE LONGILIGNE COMPOSER D UNE BARRE CENTRALE DIVISIBLE EN SONT MILEUX EN DEVISEN LES QUATRE E VIS QUI PAR LITERMRDIER DE QUATRES BARRE MINTIEN LES DEUX PARTIE DU CHASIE ENTRE ELLE. LE BLOC MOTEUR EST LUI AUSI DIVISIBLE DE LA BARRE CENTRALE EN DEVISEN LES QUATRES VIS QUI LE MINTIEN.LE CHASIE. UNE FOIE DIVISER EN PLUSEUR PARTIES PERMET A L UTILISATEUR UN TRANSPORT PLU S PRATIQUE IL EST CONPOSER EN EFFE SELON UNE SEGONDE CARACTERISTIQUE DE QUARRES GROUPE DE ROUE EN MATIER PLASTIQUE DE MEME MODELE QUE C ELLE QUI EQUIPE LES PLANCHE A ROULETTE AMERIQUAIME. SE QUI EVITE UNE USURE PRECOSE DES ROUES IL EST COMPOSER SELON UNE TROISIEN CARACTERISTIGUI D UN VOLANT QUI EST MUNIE D UNE POIGNE POUR LACCELERATEUR DE MEME MODELLE QUE C ELLE QUI EQUIPE LES VELOMOTEUR ET DUNE POIGNE DE FREIN, SE QUI PERMET A UN UTILISATEUR N EYAN PAS LUSAGE DE SES MANBRES INFERIEURE O UTILISSER LE VE ICULE LES DESSIN ANEXE ILUSTRE L INVENTION:: LA FIGURE 1 PRESENTE EN WE DE COTE LE VEICULE SUVEN L INVENTION. LA FIGURE 2 PRESENTE EN WE DE DESUE LE VEICULE SUIVEN L INVENTION. EN REFERENCE A SES DESSIN, LE VEICULE COMPORTE, UN CHASIE CONSTITUER D UNE BARRE CENTRALE (1) SOUS LA QU-ELLE SE TROUVE FICSER DEUX DES QUATRE GROUPE DE ROUES QUI EQUIPE LE VEICULE. A LEXTREMITER ARIERE DE C ETTE BARRE SE TRO UVS UNE AUTRE BARRE PLUS PETITE PLASER PERPANDICULAIRMEN A LA BARRE CENTRALE (28) ELLE ET PRESEDER D UNE BARRE DE MEME LONGEUR PLASER PARALELMENT (29) ELLE PERMET DE FICCE DEUX AUTRE BARRE (19;2O)PARALELLE A LA BARRE CENTRALE (1) sous SES DEUX BARRE SON FICSER LES DEUX AUTRE GROUPE DE ROUES (26;27). A L AVANT DU CHASSIS SE TROUVE LE PREMIER GROUPE DE ROUES (5) IL EST RELIE A UNE TRINGLERIE AVEC BIELLETTES (1O;3Q) FORMANT PARALLELOGRAMME DEFORMABLE POUR ASSURER LA TRANSMITION, ET A LA POSSIBILITE DE PIVOTER A DROITE OU A GAUCHE POUR ASSURER LA DIRECTION UNE BARRE (6) RELIE LE VOLANT (7) QUI EST EQUIPE SE DEUX POIGNEES (23;24); PLUS HAUT SE TROUVE LES REPOSES PIEDS (31) IL SONT AU NOMBRE DE DEUX ET SONT FIXES A LA BARRE CENTRALE A LAIDE D UNE PIECE EN FORME DE L LEGEREENT INCLINE (34) LES REPOSE PIEDS SERVENT AUSSI A MAINTENIR FERMEMENT LA DIRECTION JUSTE DERRIERE SE TROUVENT QUATRE BARRES RIGIDES (3;35;36;37)QUI MAINTIENNENT FERMEMENT LES DEUX PARTIES DU CHASSIS ENTRE ELLES A LAIDE DE QUATRE VIS (38;39;40;;41) PUIS VIENT UNE PIECE EN FORME DE L (12) D UNE HAUTEUR 75 CM RECOURBE AU BOUT POUR RECEVOIR LE VOLANT (7) auI EST TENU A LAIDE D UN COLLIER (42) AMOVIBLE POUR PERMETREE UN DEMONTAGE PRATIQUE LORS DU DEMONTAGE DU CHASSIS JUSTE APRES VIENT LE SIEGE (9) DU CONDUCTEUR DERRIERE VIENT LE DOSSIER (8) IL EST MAINTENU A LAIDE D UNE PIEDS EN FORME DE L (14) DERRIERE LE DOSSIER SE SITUE LE BLOC MOTEUR COSTITUE DE DIFFERENTES ARRE; IL EST CONPOSE DE DEUX PETITES BARRES (28;29) PLACEES PERPENDICULATREMENT A LA BARRE CENTRALE ELLES SERVENT DE LIAISON ENTRE LE BLOC MOTEUR ET LA BARRE CENTRAL E SUR LES COTES DE CES BARRE SE TROUVENT-DEUX AUTRES BARRES (18;19) QUI SERV ENT DE SUPORT AUX BARRES (15;16) ET (44;45) CES 5 BARRE SERVENT A SOUTENIRE LE MOTEUR.LE MOTEUR EST SOUTENUE ENTRE LES DEUX BARRES (15; 16) A LAIDE D UNE BARRE DE FORME CILINORIQUE QUI PASSE AU CENTRE DU SUPORT MOTEURE SE QUI PERMET AU MOTEUR DE SINCLINER LORE DE SON FONCTIONMEN POUR PERMETRE AU MOTEUR DE FONCTIONNER IL FAUT. LE MINTENIRE FEMEMENT A LAIDE DE DEUX RESORT (47;48) SUIVEN LE MEME PRINCIPE SUE SELUI QUI EST UTILISER SURE LES VEHICULE DENOMER VELOMOTEUR LA BARRE (46) PERMET DE FICCER LES RESORT AU MOTEUR, LES BARRE (21;22) PERMETE DE FICCER LES BARRE (50;51) QUI PERMET DE FICCE LA ROUE. CENTRALE QUI PERMET LA PROPU -ON DE TOUS LE VEHICULE.LA ROUE ARIER EST UNE ROUE DE MEME MODELLE QUE C ELLE QUI EQUIPE LES VEHICULE TYPE VELOMOTEUR ELLE EST EQUIPER D UN FREIND A TANBOURE (52) D UNE GAINE (53) ET D UN CABLE (54) QUI RELIE LA POIGNE DES FREIND (23) AU FREIND (52) SURE LE COTE ENTRE L ENBREYAGE ET ROUE SE TROUVENT UN DISQ QUI RELIE LA ROUE (56) A L ANBREYAGE (55) PAR L INTERMEDIER DE LA COUROI (58) ET DE LA CHAINE (5Q) QUI EST ELLE MEME RELIER AU PLATEU (57) POUR POUVOIR ENTRENER LA ROUE (56) LES PETITE BARRE (60;61) MAINTIENT LA ROUE (56) A UN BON NIVAUX POUR LUI PERMETRE UNE BONNE ADERANCE; ELLE SE TROUVENT DONC A UN NIVAUX LEGERMENT INFERIEUR A CELUI DES AUTRE GROUPES DE ROUE LATERALE ARIER (26;27) PERMETAN L INCLINESON DU VEHICULE EN VIRAGE. LEGEREMENT AU DESSUS DU MOTEUR, A L'EXTREMITE DU DOSSIER (8) SE TROUVE LE RESERVOIR D'ESSENCE (63), QUI EST RELIE AU CARBURATEUR PAR UNE PETITE DURITE. ON PEUT DEMONTER LE BLOC MOTEUR DE 'LA BARRE CENTRALE (1) EN DEVISSANT LES QUATRE VIS (80,81,82,83). LES GROUPES DE ROUES (5,13,26,27) SONT CONSTITUES DE DEUX ROUES, D'UN ESSIEU QUI LES RELIE ENTRE ELLE, D'UNE ARTICULATION CENTRALE RELATIVEMENT SOUPLE, CE QUI PERMET AU TRAIN DE TOURNER LEGEREMENT LORSQU'IL SUBIT UNE INCLINAISON. REVENDICATIONS 1) VEHICULE MOTORIS UTILISABLE DANS LE CADRE DES LOISIRS POUR OBTENIR LES MEMES FONCTIONS QUE C ELLE D UN VEHICULE TYPE KARTING. CARACTERISE EN CE QU IL EST COMPOSE D UN BLOC MOTEUR, D UN CHASSIS POUTRE DE FORME LONGILIGNE (1) DIVISIBLE EN PLUSIEUR PARTIES ET D UN VOLANT. LE DIT CHASIE ETANT SUPORTER PAR PLUSEUR GROUPE DE ROUES CONSTITUER D UN ESIEUX COMIN D UNE ARTICULATION EN LEUR MILIEUX AVEC UNE PARTIE SOUPLE, ET ENTRENER PAR UNE ROUE CENTRALE ARRIER 2) VEHICULE SELON LA REVANDICATION 1 CARACTERISE EN CE QUE LE CHASSIS EST COMPOSE D UNE BARRE CENTRALE, (1) D UN BLOC MOTEUR L ENSENBLE ETANT DIVISIBL E EN TROIS PARTIES, EN DEVISANT LES VIS (38;39;40;41) POUR LE CHASSIS ET LES VIS (80;81;82;83) POUR LE BLOC MOTEUR. 3) VEHICULE SELON LA REVENDICATION 1 OU LA REVENDICATION 2 CARACTERISE EN CE QUE LES ROUES SONT EN MATIERE PLASTIQUE 4) VEHICULE SELON LA REVENDICATION 1 OU LA REVENDICATION 3 CARACTERISE PAR UNE DISPOSITION DES ROUES (5; 13) PARALELLES. ET DES ROUES (26;27) FIXEES SUR LES COTE DU BLOC MOTEUR. 5) VEHICULE SELON LA REVENDICATION 4 CARACTERISE EN CE QUE LA ROUE CENTRALE DE PROPULTION EST PLACE A UN NIVEAU INFERIEUR DES ROUES (26;27) ET EST DE MEME MODELE QUE C ELLE QUI EQUIPE LES VELOMOTEURS 6) VEHICULE SELON LA REVENDICATION 1 CARACTERISER EN CE QUE LE VOLANT EST MUNIE O UNE POIGNE DE FREIN ET UNE POUR L ACCELERATEUR POUR PERMETTRE A UN UTILISATEUR QUI N A PAS L USAGE DE SES MENRRES INFERIEUR D UTILISER LE VEHICULE.