FR 2664318 A1 19920110 FR 9008665 A 19900704 La présente invention se rapporte à une cale double pour la pose de carrelage et plus particulièrement pour le maintien d'un écartement constant entre les carreaux muraux ou de sol. Pour arriver à un alignement de qualité approximative mais suffisante, dans bien des cas, les carreleurs professionnels ou amateurs utilisent bien souvent encore des moyens de fortune. Il s'agit d'abord du cordon semi-mou utilisé fréquemment pour ficeler des colis ou comme lien à usages divers. Ce cordon est coincé, par son léger écrasement, entre les carreaux successifs pour établir une largeur constante du joint. Il s'agit également de morceaux de carton ondulé ou d'allumettes. Ces moyens ne peuvent apporter qu'une solution approximative à la difficulté du maintien d'une largeur quasi constante pour le joint en raison précisément de leur irrégularité et de leur résistance variable à l'écrasement. On connaît également des pièces en matière plastique à deux branches perpendiculaires appelées généralement "croisillons". Ces croisillons sont disposés aux angles définis par quatre carreaux adjacents et permettent ainsi de réaliser parfaitement l'angle. Malheureusement, la matière les constituant s'avère trop rigide pour admettre une déformation de rattrapage des défauts. En effet, un mur ou un sol construit de façon artisanale, ne peut se trouver parfaitement plan dans la pratique et le carreleur doit procéder à un véritable travail permanent d'ajustages successifs pour s'adapter aux défauts de planéité et d'équerrage du support à carreler afin de sauvegarder une régularité d'aspect suffisante. Par ailleurs, pour être efficaces, ces croisillons doivent presenter une épaisseur minimale qui, lorsque mis en place, ne laisse pas une profondeur suffisante dans la rainure des intervalles pour que la matière des joints les recouvre suffisamment et durablement. Ainsi, dans certains cas, les croisillons réapparaissent partiellement ou totalement après le remplissage et le lissage des joints. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant une cale double récupérable, de grande facilité d'usage et d'un prix modique, caractérisée en ce qu'elle se compose d'un corps de forme générale en arche dont chacune des deux jambes présente des extrémités convergentes permettant de diminuer progressivement l'épaisseur, la zone de jonction étant prévue pour la préhension et le chevauchement. De nombreux avantages découlent de l'utilisation de la cale double selon l'invention elle admet une large tolérance permettant l'adapta tion nécessaire dans tous les cas; elle est récupérable elle ne glisse pas elle permet de chevaucher le joint pour le calage simultané de deux carreaux adjacents son coût de revient est modique. Les caractéristiques techniques et d'autres avantages de l'invention sont consignés dans la description qui suit, effectuée à titre d'exemple non limitatif sur un mode d'exécution en référence aux dessins accompagnants dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective d'une cale simple la figure 2 est une vue en perspective d'une paire de cales doubles aptes à se chevaucher les figures 3 et 4 sont des vues d'utilisation des cales posées se chevauchant ; la figure 5 est une vue en perspective d'une variante en caoutchouc de la cale double selon l'invention ;; la figure 6 est une vue en perspective d'une cale double en tôle à effet de ressort les figures 7 et 8 sont des vues illustratives de l'extraction de la cale double selon l'invention par pincement avec les doigts respectivement dans le cas des deux variantes ci-dessus. La présente invention procède de l'idée générale inventive qui consiste à permettre la réalisation d'un calage simultané de part et d'autre de l'intervalle de joint entre les quatre carreaux adjacents par une seule et même pièce tout en gardant libre l'espace central correspondant à la réunion des angles. On décrira ci-après plusieurs variantes qui procèdent de la même idée générale inventive exposée ci-dessus. La version de base de la présente invention représentée sur la figure 1 présente la conformation générale suivante. La cale double selon l'invention possède un corps 1 qui affecte la forme générale d'une arche plate de petite épaisseur présentant deux jambes droites 2 et 3 délimitant entre elles un espace intermédiaire libre 4 appelé entrejambe de largeur suffisante pour chevaucher une ligne verticale 5 ou horizontale 6 par exemple, d'un joint et constituer des zones d'appui en écartement de part et d'autre à proximité de la ligne du joint enjambée. Chaque jambe est délimitée dans l'espace par deux plans longitudinaux d'appui tels que 7 et 8 se rapprochant progressivement l'un de l'autre vers l'extrémité. Ces plans sont limités latéralement par des pans de bordures 9 et 10 respectivement intérieur et extérieur. Les extrémités de chaque jambe sont réunies en extrémité par une jonction 11 présentant une partie frontale plane, limitée par exemple par un plan transversal d'extrémité 12 perpendiculaire à la direction générale longitudinale. Pour des raisons de commodité d'emploi la jonction 11 de la cale double comporte une partie supérieure à coins arrondis 13 et 14 et à ligne intermédiaire incurvée de jonction entre les coins légèrement arrondis. Comme indiqué, la cale présente des jambes identiques, de préférence droites, de largeur constante et d'épaisseur dégressive du haut vers le bas, si bien qu'une cale d'épaisseur supérieure s'obtient en sectionnant les deux jambes à une distance déterminée de chaque extrémité. Les deux jambes délimitent l'espace intermédiaire 4 appelé entrejambe à intervalle d'entrée 15 qui se termine vers le haut par un arrondi technique 16 plus ou moins haut par rapport à la surface d'appui. Afin de permettre à deux cales doubles de se chevaucher, les jonctions 11 présentent selon une variante, une encoche supérieure 17 découpée dans sa partie supérieure par exemple en position médiane pour recevoir à chevauchement une autre cale. Inversement l'espace intermédiaire 15 appelé entrejambe présente une encoche inférieure 18 plus ou moins profonde. Ainsi, en superposant deux cales doubles et en engageant l'encoche inférieure 18 de l'une dans l'encoche supérieure 17 de l'autre, on arrive, moyennant un léger décalage à réaliser le calage simultané sur deux lignes croisées de joints. Cette disparité peut être supprimée en employant des cales de hauteur différentes permettant de rattraper le léger décalage de superposition observé avec des cales identiques. D'une façon générale, les qualités techniques recherchées pour cette cale double sont celles de souplesse pour ne pas casser lors de la pose et de l'extraction et celle d'un matériau anti-dérapant pour ne pas glisser sous la pression du poids du carreau immédiatement supérieur. On pourra adopter par exemple une matière plastique souple ou une variété de polyuréthanne dosé dont le tirage se situe entre 50 et 90 degrés de dureté Shore. On peut signaler également les caoutchoucs et les élastomères. Bien entendu, la présente invention ne dépend pas de la matière choisie. Toutefois, certaines matières comme celles indiquées ci-dessus, permettent d'obtenir de meilleurs résultats pratiques de mise en oeuvre. Une autre variante de la cale selon l'invention est représentée sur la figure 6. Il s'agit d'une cale équivalente par ses effets techniques et ses avantages. Selon cette variante, la cale est métallique et utilise l'effet de ressort du métal. Elle est réalisée à partir d'une découpe de tôle 19 à évidement central 20 permettant d'obtenir après pliage la forme générale en arche de la cale selon l'invention. Le pliage n'est pas totalement recouvrant, de manière à obtenir un profil ouvert en "V" présentant deux branches 21 et 22 reliées entre elles à une extrémité par une pliure 23 et distantes à leur extrémité libre. Les branches bénéficient ainsi d'un effet de ressort en pincement grâce au profil métallique ouvert. Afin de limiter l'amplitude du pincement et de l'amortir, on prévoit l'interposition entre les deux branches à leur extrémité libre d'une liaison semiélastique 24 sous la forme par exemple d'un volume 25 d'un mastic de silicone ou toute autre matière équivalente travaillant à l'écrasement lors du pincement. En raison de leur prix modique les différentes cales doubles selon l'invention peuvent être utilisées comme un article dit "consommable". Leur principe d'utilisation permet de les récupérer sans dommage et sans perte de qualité. Pour faciliter la prise de la cale double selon l'invention, celle-ci comportera, de préférence, au niveau de la jonction entre les jambes de l'arche une forme anatomique en creux (non représentée) qui permettra la préhension commode de la cale double en vue de sa mise en place ou de son retrait. Bien entendu, de nombreuses variantes de cette forme s' avèrent possibles en gardant le même effet technique. REVENDICATIONS 1. Cale pour la pose de carrelage mural ou au sol, caractérisée en ce qu'elle se compose d'un corps (1) de forme générale en arche dont chacune des deux jambes (2) et (3) présente des extrémités convergentes permettant de diminuer progressivement l'épaisseur, la zone de jonction étant prévue pour la préhension et le chevauchement. 2. Cale selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est réalisée en caoutchouc. 3. Cale selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est réalisée en polymère de propriétés physico-chimiques voisines de celles du caoutchouc. 4. Cale selon les revendications précédentes prises dans leur ensemble, caractérisée en ce qu'une cale d'épaisseur supérieure s'obtient en sectionnant les deux jambes à une distance déterminée de leur extrémité. 5. Cale selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle est formée par le pliage en "V" d'une pièce de tôle découpée selon les contours de la cale. 6. Cale selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que la jonction entre les jambes présente dans son bord supérieur une encoche supérieure (16) permettant de recevoir une autre cale double à chevauchement. 7. Cale selon la revendication 6 caractérisée en ce que la jonction entre les jambes présente dans son bord inférieur une encoche inférieure (17) permettant de chevaucher une autre cale double. 8. Cale selon les revendications 6 et 7 ca ractérisée en ce qu'elle présente simultanément une encoche supérieure (16) et une encoche inférieure (17).