FR 2662905 A1 19911213 FR 9007132 A 19900608 APPAREIL DE PULVERISATION POUR VEHICULE DE TRAITEMENT AGRICOLE L'invention concerne les appareils de pulvérisation pour véhicules de traitement agricole, en particulier pour tracteurs dits enjambeurs utilisés notamment pour le traitement des vignobles. On connait des appareils de pulvérisation comprenant des buses de pulvérisation, une pompe d'alimentation reliée pour son entraînement à la prise de force du tracteur, et une réserve de liquide de traitement reliée à la pompe par une conduite d'alimentation. Une conduite de retour du liquide à la réserve est connectée en aval de la pompe afin de renvoyer l'excédent de liquide vers la réserve. Les tracteurs enjambeurs ont l'assiette surélevée afin de pouvoir enjamber une rangée de vigne et leurs essieux sont relativement courts de manière à permettre le passage des roues dans les inter-rangs de vigne. Cette conception spécifique de ces tracteurs a pour conséquence que leur centre de gravité se trouve également surélevé, ce qui rend tout l'équipage relativement instable et le risque de renversement et de cabrage du tracteur devient préoccupant. Ce risque est encore plus manifeste lorsque le tracteur traite des cultures situées en côteau. Afin de pallier cet inconvénient et d'améliorer la sécurité du conducteur du tracteur, on a cherché à abaisser le centre de gravité de l'équipage. Ainsi, la réserve de liquide utilisée sur les tracteurs enjambeurs est habituellement constituée de deux réservoirs de forme identique disposés de part et d'autre du tracteur entre les roues avant et arrière de celui-ci. Ces réservoirs sont hauts, longs et étroits, ce qui entraîne d'autres inconvénients sous forme d'une mauvaise agitation du liquide à pulvériser et d'une différence des vitesses de vidage d'un réservoir par rapport à l'autre, ce dernier phénomène étant dû à des différences de longueur des conduites d'aspiration et de retour et surtout à l'évolutions du tracteur en terrain en dévers. Cette différence des vitesses de vidange peut être très dangereuse lorsque le tracteur circule à flanc de coteau puisqu'elle peut contribuer au renversement du tracteur. L'invention a pour but de remédier à ces inconvéniants en proposant un appareil de pulvérisation assurant une bonne agitation du liquide contenu dans la réserve du tracteur ainsi que le vidage équilibré des réservoirs dans le cas ou l'on utilise deux réservoirs. Elle se propose aussi d'atténuer la tendance au déplacement vers l'arrière du liquide contenu dans la réserve lorsque le véhicule monte en cote. L'invention a pour objet un appareil de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole, comprenant des moyens de pulvérisation, une pompe et au moins un réservoir , la pompe étant reliée aux moyens de pulvérisation par une conduite d'amenée et au réservoir par une conduite d'aspiration ayant une extrémité débouchant à proximité du fond de celui-ci, et une conduite de retour de liquide excédentaire débouchant dans le réservoir, caractérisé en ce que le réservoir comporte au moins un élément formant cloison disposé de manière à former dans le réservoir un compartiment avant et un compartiment arrière, en ce que la conduite d'aspiration débouche dans le compartiment arrière, et en ce que des moyens de communication obturables sont disposés dans la partie inférieure de la cloison. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - la conduite de retour de liquide excédentaire débouche dans le compartiment avant, un déversoir est délimité entre les compartiments par le rebord supérieur de l'élément formant cloison et les parois latérales du réservoir ; - les moyens de communication obturables entre les compartiments comportent un orifice et un élément en forme de plaquette monté déplaçable sur l'élément formant cloison, entre une position d'obturation et une position de dégagement de l'orifice, à l'aide de moyens de commande; - l'élément en forme de plaquette est monté coulissant dans des glissières fixées de part et d'autre de l'orifice; - l'élément en forme de plaquette est allongé et articulé à l'une de ses extrémités autour d'un axe disposé d'un coté de l'orifice, l'extrémité opposée étant reliée aux moyens de commande;; - l'élément en forme de plaquette est monté pivotant sur la cloison, et les moyens de commande sont des moyens de commande automatique comportant un flotteur disposé dans le compartiment arrière et fixé à l'une des extrémités d'un bras, l'autre extrémité du bras étant fixée à l'élément en forme de plaquette; - dans un appareil dans lequel une conduite de réinjection relie la conduite d'amenée à ladite extrémité de la conduite d'aspiration et la conduite de retour de liquide excédentaire est dérivée de la conduite d'aspiration, la conduite de retour de liquide excédentaire débouche à un point à proximité du fond du réservoir. L'invention sera maintenant décrite plus en détail en référence aux dessins annexés sur lesquels: - La figure 1 est une vue schématique de dessus d'un tracteur enjambeur montrant l'emplacement d'une paire de réservoirs de liquide de pulvérisation sur celui-ci; - La figure 2 est une vue latérale schématique d'un tracteur montrant la position du centre de gravité d'un réservoir connu, à moitié plein, lorsque le tracteur monte en côte; - La figure 3 est une vue latérale schématique d'un tracteur montrant la position du centre de gravité d'un réservoir selon l'invention, à moitié plein, lorsque le tracteur monte en côte; - La figure 4 est une vue schématique en perspective et partiellement en coupe montrant un appareil de pulvérisation suivant l'invention;; - La figure 5 est une vue en élévation d'une cloison pourvue d'un orifice obturable par une plaquette montée coulissante sur la paroi de la cloison - La figure 6 est une vue en élévation d'une cloison pourvue d'un orifice obturable par une plaquette montée pivotante sur la paroi de la cloison; - La figure 7 est une vue schématique en coupe transversale d'un réservoir comportant une cloison pourvue d'un orifice obturable par un dispositif de fermeture automatique à flotteur; - Les figures 8 et 9 sont des vues schématiques partielles à plus grande échelle du dispositif de fermeture de la figure 7. La figure 1 est une vue de dessus d'un tracteur 1 comportant une réserve de liquide de pulvérisation constituée d'une paire de réservoirs 2 disposés de part et d'autre du tracteur 1, plus précisément entre les roues avant 3 et les roues arrière 4 de celui-ci. Les réservoirs sont de forme identique. Ils sont hauts, longs (voir Fig. 2) et aussi relativement étroits afin de s'adapter à la largeur des inter-rangs. I1 est judicieux de répartir le poids de l'équipage de sorte que le centre de gravité de celui-ci se trouve sur l'axe longitudinal du tracteur afin de diminuer le risque de renversement, et d'abaisser au maximum le centre de gravité de l'ensemble du tracteur en abaissant les réservoirs autant que possible de manière à les descendre dans les inter-rangs des cultures. La figure 2 montre que le centre de gravité gR d'un réservoir habituel à demi plein est reporté vers l'arrière lorsque le tracteur monte en côte. La position initiale de ce centre de gravité, lorsque le tracteur est disposé horizontalement, est montrée en pointillé sur la ligne de symétrie A-A du réservoir 2. Ce déplacement du centre de gravité du réservoir peut notamment en combinaison avec d'autres forces actives comme le couple de traction, provoquer le cabrage du tracteur, ce qui se produit inévitablement lorsque le centre de gravité gT de tout l'ensemble est déplacé dans une position dans laquelle la gravité de l'ensemble du tracteur agit suivant une ligne s'étendant derrière l'essieu arrière 4a du tracteur. La Fig. 3 montre schématiquement un tracteur 1 pourvu d'un réservoir 5 suivant l'invention comportant une cloison 6 qui sera décrit plus en détail en référence aux figures 4 à 9. La cloison 6 partage le réservoir 5 en un compartiment avant 7 et un compartiment arrière 8. Le compartiment arrière est vidé le premier et l'on peut constater sur la Fig 3 que le centre de gravité gR du réservoir 5, ici à moitié vide, se trouve dans le compartiment avant 7 du réservoir. Cela a pour conséquence que la gravité gT de l'ensemble du tracteur se trouve reportée vers l'avant par rapport au cas illustré sur la Fig. 2 et le risque de cabrage du tracteur est ainsi atténué. La Fig. 4 montre schématiquement un appareil de pulvérisation suivant l'invention. L'appareil comporte un circuit de distribution d'un liquide de traitement comprenant des moyens de pulvérisation sous forme de buses 9 alimentées par une pompe 10 reliée à une paire de réservoirs identiques 5. Une conduite d'aspiration 11 s'étend sur pratiquement toute la hauteur de chaque réservoir 5 et porte à son extrémité débouchant dans celui-ci un hydroinjecteur 12 disposé dans le compartiment arrière 8 du réservoir à proximité du fond 5a de celui-ci. Les deux conduites d'aspiration 11 sont réunies par un collecteur 13 connecté à la pompe 10. Une conduite d'amenée 14 relie la pompe 10 aux buses 9. Une soupape de sécurité 15 est reliée à la conduite d'amenée 14 par une conduite dérivée 16. Une conduite de réinjection 17 est branchée entre la conduite d'amenée 14 et les réservoirs 5. Cette conduite de réinjection 17 comporte deux branches 17a, 17b reliées à un hydro-injecteur respectif afin de réinjecter dans la conduite d'aspiration 11 une partie du liquide refoulé par la pompe 10. Un étranglement réglable 18 est avantageusement inséré dans chaque branche 17a, 17b de la conduite de réinjection 17 de manière à permettre le calibrage du débit vers chacun des hydro-injecteurs 12. Dans la conduite d'aspiration 11, l'excédent de liquide est acheminé dans chaque réservoir 5 par une conduite de retour respective 19 dérivée de la conduite d'aspiration 11. Cette conduite dérivée 19 s'étend de préférence entièrement à l'intérieur du réservoir dans la partie supérieure de celui-ci et est déviée par une partie verticale 19a vers le bas afin de déboucher dans le compartiment avant 7 à proximité du fond 5a de celui-ci. Chaque réservoir est de préférence recouvert par une paroi supérieure 5b muni d'un orifice de remplissage 20 associé à un filtre réticulaire 21. Cet orifice de remplissage 20 est disposé au-dessus du compartiment avant 7. La cloison 6 est disposée transversalement à peu près au milieu du réservoir 5 et s'étend à partir du fond 5a de celui-ci sur une hauteur inférieure à celle du réservoir de manière à former un espace libre 22 délimité par le rebord supérieur de la cloison, les parois latérales du réservoir et la paroi supérieure 5b formant couvercle. Cet espace libre forme un déversoir entre les deux compartiments 7 et 8. La cloison 6 est dans sa partie inférieure munie de moyens de communication obturables entre les compartiments avant et arrière. Ces moyens de communication comportent un orifice 23 susceptible d'être obturé et dégagé à l'aide d'un organe d'obturation 24 qui, selon une première variante illustrée sur les figures 4 et 5, est constitué par un élément en forme de plaquette montée coulissante dans des glissières 25 disposées verticalement et fixées de part et d'autre de l'orifice 23. La plaquette des Fig. 4 et 5 est manoeuvrée à l'aide de moyens de commande sous forme d'une tige 26 constituant une tirette dont l'une des extrémités est reliée à la plaquette et l'autre fait saillie hors du réservoir 5 en traversant la paroi supérieure 5b de celuici. L'extrémité faisant saillie est terminée par une poignée de manoeuvre 27 qui peut être actionnée pour déplacer la plaquette entre une position d'obturation de l'orifice 23 et une position de dégagement de celui-ci. L'organe d'obturation est selon une deuxième variante illustrée sur la Fig. 6 constitué par une plaquette 28 de forme allongée dont l'une des extrémités est articulée autour dlun axe 29 disposé d'un côté de l'orifice 23, l'autre extrémité étant reliée à une tige 26 analogue à la tige représentée sur les figures 4 et 5. La plaquette 28 peut être pivotée à l'aide de la tige 26 entre une position d'obturation de l'orifice 23 et un position de dégagement de celui-ci. Les figures 7 à 9 montre une troisième variante de l'organe d'obturation qui dans ce cas est constitué par une plaquette 30 montée pivotante dans l'orifice 23 autour d'un axe de pivotement 31 s'étendant horizontalement dans la partie centrale de la plaquette. L'ouverture et la fermeture de l'orifice 23 sont rendues automatiques grâce à un élément sphérique creux formant flotteur 32. Le flotteur 32 est disposé dans le compartiment arrière 8 du réservoir et est relié à la plaquette 30 par un bras 33 en forme d'un L dont la branche la plus courte est fixée à la plaquette de manière à s'étendre perpendiculairement au plan de celle-ci. L'appareil de pulvérisation suivant l'invention fonctionne de la façon suivante. Le liquide, qui est le plus souvent sous forme d'une suspension, est d'abord versé dans les deux réservoirs 5 par l'orifice de remplissage respectif 20. Selon la troisième variante des moyens de communication entre les deux compartiments 7, 8 (voir les figures 7 à 9), le flotteur 31 fait automatiquement pivoter la plaquette 29 lorsque le liquide a atteint un certain niveau, de manière à fermer l'orifice de communication 23 entre les deux compartiments, et à partir de cet instant, le compartiment avant sera rempli le premier et l'excédent de liquide sera ensuite déversé de celui-ci vers le compartiment arrière jusqu'à ce que l'ensemble du réservoir soit rempli. I1 est important que l'orifice de communication 23 entre les deux compartiments 7, 8 soit fermé avant le début de la pulvérisation de sorte que le compartiment arrière, dans lequel débouche la conduite d'aspiration 11, soit vidé le premier. Cette fermeture se fait, selon les variantes représentées sur les figures 4 et 7, à l'aide de la tige de manoeuvre 26. La pompe 10 est surdimensionnée de sorte qu'une grande partie du liquide refoulé soit renvoyée vers les réservoirs 5 en passant par la conduite de réinjection 17. Etant donné que les deux branches 17a, 17b de la conduite de réinjection débouchent dans un hydro-injecteur respectif 12, le liquide retourné est réinjecté dans la conduite d'aspiration 11. L'hydro-injecteur est par exemple du type Venturi, ce qui entraîne un excédent de liquide dans la conduite d'aspiration 11. L'excédent de liquide est constamment dévié vers le compartiment avant 7 par la conduite de retour 19 dérivée de la conduite d'aspiration 11 et qui débouche à proximité du fond 5a du réservoir. Le liquide excédentaire est au fur et à mesure que le niveau du liquide augmente dans le compartiment avant 7 déversé vers le compartiment arrière 8 en passant par le déversoir 22. Le contenu du compartiment avant 7 est ainsi fortement brassé lors du fonctionnement de la pompe 10 et les flux établis dans le compartiment arrière 8, d'un côté par l'hydro-injecteur et d'un autre côté par le liquide renvoyé en passant par le déversoir 22, provoquent également une agitation importante dans le compartiment arrière 8. Lorsque le compartiment arrière 8 commence à être vidé, on tire sur la poignée 27 afin de dégager l'orifice 23 pour que le liquide contenu dans le compartiment avant 7 soit réparti dans les deux compartiments et ensuite on continue la pulvérisation jusqu'à ce que les réservoirs soient entièrement vidés. Dans le cas de la variante représentée sur les figures 7 à 9, le flotteur 31 fait automatiquement pivoter la plaquette 30 pour dégager l'orifice 23 lorsque le niveau du liquide contenu dans le compartiment arrière 8 baisse. L'étanchéité de ce dernier dispositif est naturellement relative, mais le retour du liquide excédentaire vers le compartiment avant 7 par la conduite dérivée 19 sera toujours plus important que les fuites par l'orifice 23. Par ailleurs, dans le cas où les réservoirs 5 sont extrêmement longs, il est possible de disposer dans chaque réservoir plusieurs cloisons identiques à celle décrite de manière à former au moins un compartiment intermédiaire entre les compartiments avant et arrière. L'aspiration du liquide se fait toujours dans le compartiment arrière et le retour du liquide excédentaire dans le compartiment avant. Lors du vidage du réservoir, on commence ainsi par vider le compartiment arrière et ensuite on vide succéssivement tous les compartiments pour terminer par le compartiment avant. Le fait que la conduite de retour 19 dérivée de la conduite d'aspiration 11 s'étend jusqu'à un point à proximité du fond du réservoir constitue en effet une caractéristique importante par rapport aux appareils connus, non munis de cloison et dans lesquels la conduite dérivée correspondante se termine dans la partie supérieure du réservoir. L'agencement suivant l'invention améliore substantiellement le brassage du liquide contenu dans le compartiment avant 7 et apporte un avantage supplémentaire lorsque le tracteur est équipé d'une paire de réservoirs disposés part et d'autre du tracteur, comme cela est illustré sur la figure 1. Cet avantage supplémentaire consiste en l'équilibrage automatique des vitesses de vidage des deux réservoirs 5 de manière à maintenir le niveau du liquide dans les réservoirs à la meme hauteur, ce qui est très important pour l'équilibre du tracteur. Ce vidage équilibré est obtenu grace au fait que les conduites dérivées 19a débouchent à un point à proximité du fond 5a du réservoir 5. De ce fait, si un premier des deux réservoirs tend à se vider plus rapidement que le second, une dépression se forme dans la partie verticale 19a de la conduite dérivée 19 s'étendant dans le premier réservoir, par rapport à la partie verticale correspondante s'étendant dans le second réservoir. Cela a pour résultat que, proportionellement, une plus grande quantité de liquide renvoyé par la conduite de retour 17 sera dirigée vers le premier réservoir plutôt que vers le second pour compenser la différence de niveau entre les premier et second réservoirs. Finalement, il est à noter que l'appareil de pulvérisation suivant l'invention n'est pas limité aux tracteurs enjambeurs, mais il apporte les mêmes avantages lorsqu'il est utilisé sur d'autres véhicules, y compris des véhicules tractés. La cloison suivant l'invention sert par ailleurs aussi comme barrière anti-vagues destinée à améliorer l'équilibre du véhicule en atténuant les effets des à-coups provoqués par des chocs qui mettent brusquement en mouvement le contenu des réservoirs. REVENDICATIONS 1. - Appareil de pulvérisation pour véhicule de traitement agricole, comprenant des moyens de pulvérisation (9), une pompe (10), et au moins un réservoir (5), la pompe (10) étant reliée aux moyens de pulvérisation (9) par une conduite d'amenée (14) et au réservoir (5) par une conduite d'aspiration (11) ayant une extrémité débouchant à proximité du fond (5a) de celui-ci, et une conduite de retour (19) de liquide excédentaire débouchant dans le réservoir (5), caractérisé en ce que le réservoir (5) comporte au moins un élément formant cloison (6) disposé de manière à former dans le réservoir (5) un compartiment avant (7) et un compartiment arrière (8), en ce que la conduite d'aspiration (11) débouche dans le compartiment arrière (8), et en ce que des moyens de communication obturables (23, 24; 23, 28; 23, 30) sont disposés dans la partie inférieure de la cloison. 2. - Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la conduite de retour (19) de liquide excédentaire débouche dans le compartiment avant (7), et en ce qu'un déversoir (22) est délimité entre les compartiments (7, 8) par le rebord supérieur de l'élément formant cloison (6) et les parois latérales du réservoir (5). 3. - Appareil suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de communication obturables entre les compartiments comportent un orifice (23) et un élément en forme de plaquette (24; 28; 30) monté déplaçable sur l'élément formant cloison (6), entre une position d'obturation et une position de dégagement de l'orifice (23), à l'aide de moyens de commande (26; 32). 4. - Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément en forme de plaquette (24) est monté coulissant dans des glissières (25) fixées de part et d'autre de l'orifice (23). 5. - Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément en forme de plaquette (28) est allongé et articulé à l'une de ses extrémités autour d'un axe (29) disposé d'un côté de l'orifice (23), l'extrémité opposée étant reliée aux moyens de commande (26). 6. - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les moyens de commande comportent une tige (26) dont l'une des extrémités est reliée à l'élément en forme de plaquette (24; 28) et l'autre extrémité fait saillie hors du réservoir (5). 7. - Appareil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément en forme de plaquette (30) est monté pivotant sur la cloison (6), et en ce que les moyens de commande sont des moyens de commande automatique comportant un flotteur (32) disposé dans le compartiment arrière (8) et fixé à l'une des extrémités d'un bras (33), l'autre extrémité du bras (33) étant fixée à l'élément en forme de plaquette (30). 8. - Appareil suivant l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs éléments formant cloison (6) disposés de manière à former au moins un compartiment intermédiaire entre le compartiment avant (7) et le compartiment arrière (8). 9. - Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une conduite de réinjection (17) relie la conduite d'amenée (14) à ladite extrémité de la conduite d'aspiration (11) et la conduite de retour (19) de liquide excédentaire est dérivée de la conduite d'aspiration (11), caractérisé en ce que la conduite de retour (19) de liquide excédentaire débouche à un point à proximité du fond (5a) du compartiment avant (7). 10. - Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une paire de réservoirs (5) disposés de part et d'autre du véhicule (1).