FR 2665152 A1 19920131 FR 9009876 A 19900730 La présente invention concerne une benne monocâble destinée à titre principal au transport et à l'évacuation de matériaux excavés, par exemple des gravats issus de travaux de terrassement sur des chantiers. L'intérêt principal de ce type de benne est de pouvoir évacuer rapidement un volume important de matière excavée, puisque les bennes ne sont évacuées qu'une fois remplies et déversées directement dans des bennes de camions qui les emportent du site du chantier. Le temps de remplissage des camions est trois fois plus rapide qu'avec des moyens classiques tels que des bennes preneuses. En outre, ces bennes sont extrêmement avantageuses en cas de fouilles profondes, qui nécessitaient jusqu'ici des pelles mécaniques réparties le long des parois de l'excavation, parce qu'elles se contentent d'une grue unique placée au niveau du sol. Enfin, leurs dimensions sont telles qu'il n'est plus nécessaire de fragmenter les gros blocs, comme cela était le cas jusqu'à présent pour les adapter à la taille des pelles preneuses, ce qui procure un gain de temps appréciable. L'art antérieur contient déjà des bennes de ce type, puisque leurs qualités sont manifestes par rapport aux autres dispositifs préexistants. En particulier, le déposant a déjà déposé deux demandes de brevets européens concernant des bennes d'une conception différente, mais obéissant aux mêmes objectifs majeurs. En premier lieu, la demande de brevet n" 87 44 OO 77. 3 concerne une benne constituée d'un volume approximativement parallélépipèdique scindé en deux parties jumelles suivant un plan médian transversal, les deux parties ainsi définies étant articulées l'une à l'autre. Ces bennes comportent deux jeux de câbles matérialisant deux fonctions: I'un, fixé centralement, est destiné à assurer le levage, alors que l'autre, fixé aux quatre coins de la benne, permet l'écartement des deux parties pour en vidanger le contenu. Ce type X benne nécessite donc deux jeux de câbles moteurs commandés indépendamment l'un de l'autre. Ceci constitue une limitation parce que l'engin de levage qui est nécessaire pour faire fonctionner ces bennes doit comporter deux treuils autonomes. La seconde demande de brevet n" 87 44 00 80. 7 a trait à un procédé de leuiige d'une benne similaire à la première, mais utilisable par une grue à un seul treuil. Ceci est obtenu par l'adjonction d'excroissances unciformes au niveau de l'axe transversal de la benne, qui coopèrent avec une barre métallique destinée à soulever la benne grâce aux crochets, barre qui est au surplus fixée à des chaînes tractrices commandées par le treuil de la grue. Un second jeu de chaîne également commandé par le treuil permet l'écartement des deux parties par pivotement autour de l'axe transversal. Ce sont les longueurs respectives des deux jeux de câbles qui permettent l'utilisation d'un seul treuil, parce que les deux fonctions de levage et d'ouverture des deux parties de la benne ont lieu séquentiellement. Cette dernière benne, bien que ne nécessitant qu'un engin de levage à un seul treuil, s'avère en définitive assez peu maniable, et manque en tout état de cause de souplesse d'utilisation. De plus, sans être de conception très compliquée, elle comporte un certain nombre de détails techniques susceptibles d'améliorations, notamment pour faciliter la fabrication et l'emploi. C'est l'un des objectifs que remplit la benne objet de la présente invention, qui présente une conception très différente de celle de ses devancières aboutissant à une simplification des formes qui n'est toutefois pas préjudiciable à l'efficacité du fonctionnement. Au contraire, l'emploi est aisé, rapide, et les résultats sont par conséquent efficients. II s'agit également d'une benne monocâble, ce qui constitue un avantage économique évident dans la mesure où les perspectives commerciales s'en trouvent largement augmentées. En effet, un certain nombre de petites et moyennes entreprises de travaux publics et bâtiment ne disposent que de grues à un seul treuil, qui sont sensiblement moins chères à l'achat que les engins à deux treuils. La benne monocâble de l'invention est d'une seule pièce, contrairement aux précédentes, elle comporte une paroi transversale oblique et est dotée d'une anse raccordée à une chaîne reliée à un engin de levage. Les fonctions de levage et de vidange sont réalisées grâce à la coopération de l'anse d'une part avec deux glissières symétriquement creusées dans les parois latérales longitudinales et d'autre part avec des câbles ou chaînes la reliant au plan supérieur de la benne. La forme complexe des glissières combinée avec la longueur des câbles ou chaînes permettent deux positions d'équilibre de la benne, I'une verticale et l'autre horizontale, selon la position extrême de l'anse dans les glissières. La benne présente au surplus un fond de forme particulière dont la surface au sol est réduite de manière à augmenter sa stabilité. Plus précisément, les glissières de la benne de l'invention peuvent par exemple être configurées de la manière suivante : elles comportent une portion centrale pentue et rectiligne raccordée d'un côté à un arc de cercle remontant légèrement vers l'une des extrémités de la glissière, et de l'autre côté à un tronçon rectiligne vertical, tangent à la courbe de raccordement des deux portions rectilignes. En ce qui concerne le fond, il comporte un relèvement longitudinal central qui diminue la surface au sol limitée à deux caissons longs parallèles à fond plats. Il s'agit d'une possibilité de forme qui procure une stabilité accrue. Les câbles participant au fonctionnement de la benne, à l'exclusion de la chaîne de levage, sont fixés d'une part aux extrémités de la barre supérieure de l'anse, et d'autre part aux coins supérieurs de la benne, du côté opposé à la paroi verseuse. Cette nouvelle conception offre l'avantage de la simplicité, et elle est extrêmement facile à mettre en oeuvre. Le rendement horaire moyen est au surplus excellent, puisqu'elle permet d'extraire entre 18 et 30 m3 de matériau. Dans la suite, une description plus détaillée d'un configuration possible et du mode de fonctionnement vont être donnés, en référence aux figures annexées, pour lesquelles: - La figure I représente une vue perspective de la benne de l'invention en phase de transport horizontal de matériaux - La figure 2 montre une phase de vidange, la benne étant alors verticale, en vue de côté. Selon la configuration proposée, visible par exemple en figure 1, le corps principal de la benne (1), d'un seul tenant, comporte une paroi verseuse (2) dont la hauteur est par conséquent moindre que celle de la paroi transversale qui lui fait face. Cette paroi verseuse (2) est oblique, de sorte que les matériaux à vidanger sont expulsés plus facilement. Additionnellement, le système de l'invention comporte une anse (3) et des chaînes ou câbles à vocations différentes. En premier lieu, les chaînes ou câbles (4) et (5) travaillent en étroite corrélation avec les mouvements de l'anse (3), dont ils régulent et contrôlent certains déplacements. En second lieu, la chaîne (6) n'a que pour fonction de relier la benne de l'invention à un engin de levage à un seul treuil, non représenté ici. Le fond, enfin, prend la forme approximative d'une coque de catamaran dont les deux flotteurs (7) et (8) seraient à fond plat. L'intérêt d'un tel fond à surface réduite est aisé à comprendre : ce type de benne est destiné à être posé sur des sols fraîchement excavés, par suite selon toute probabilité très irréguliers. Or moins la surface au sol est importante, moins grands sont les risques d'inclinaison non - désirée ou même de chutes intempestives. Ce genre de benne peut même être calé sur des monticules, les deux parties longitudlnales parallèles du fond (7) et (8) se glissant de part et d'autre dudit monticule. Les glissières (9) sont particulièrement visibles en figure 2. Elles comportent -line portion L oblique et rectiligne, qui se raccorde à deux tronçons d'extrémités A et B. On aboutit en A au sortir de la portion L par le biais d'un arc de cercle qui remonte légèrement par rapport au niveau le plus bas de la courbe. B est atteint par un tronçon vertical rectiligne raccordé à la portion L par un arc de cercle tangent aux deux tronçons rectilignes oblique et vertical. Le fonctionnement de l'ensemble est le suivant: - lorsque la benne est au sol, remplie, il faut la transporter à l'endroit de la vidange. Cela implique nécessairement un transfert en position d'équilibre horizontal. La tension née du treuil tracte vers le haut la barre supérieure de l'anse (3), par l'intermédiaire de la chaîne de levage (6). Le chemin emprunté par les extrémités de l'anse (3) situées dans les glissières (9) tend à remonter le tronçon L vers B. Les câbles ou chaînes (4) et (5) se tendent au fur et à mesure de la traction exercée sur (6). En position de tension finale, I'anse est en B, les câbles sont tous tendus, la barre supérieure de l'anse (3) est au droit du centre de gravité de l'ensemble : l'équilibre est atteint, le transport peut commencer. Lorsqu'on veut vider la benne, il faut la reposer au sol. Les chaînes ou câbles cessent d'être tendus: les extrémités de l'anse quittent les points B des glissières (9) et descendent le long du tronçon L jusqu'à atteindre l'arc de cercle inférieur. A ce moment, I'opérateur tend à nouveau les câbles ou chaînes, ce qui a pour résultat de faire remonter les extrémités de l'anse vers les points A. Lorsqu'on continue de tendre les câbles, la benne se soulève par l'arrière, permettant le déversement des matériaux qu'elle contient. Lorsqu'elle cesse de toucher terre, les câbles ou chaînes sont tous tendus, et la benne est en position verticale équilibrée: la vidange est alors nécessairement complète. La forme des glissières est prévue de telle sorte que - notamment dans les parties extrêmes - les positions d'équilibre sont assurées du fait de la tension des câbles ou chaînes. Lorsqu'on repose la benne vide, les extrémités des anses quittent la position A et descendent le long de l'arc de cercle, vers la position la plus basse. Le cycle peut recommencer comme décrit plus haut. Bien entendu, L'exemple de benne décrit auparavant ne peut être considéré que comme une configuration possible, non exhaustive des possibilités de moduler la conception en fonction des contextes d'utilisation. Les variantes possibles entrent dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Benne monocâble (1) comportant une paroi transversale oblique (2) pour le versement de son contenu, et dotée d'une anse (3) raccordée à une chaîne (6) reliée à un engin de levage, caractérisée en ce que ladite anse (3) coopère d'une part avec deux glissières symétriquement creusées dans les parois latérales longitudinales et d'autre part avec des câbles ou chaînes (4) et (5) la reliant au plan supérieur de la benne, la forme des glissières (9) combinée avec la longueur des câbles ou chaînes (4) et (5) permettant deux positions d'équilibre de la benne, I'une horizontale et l'autre verticale, selon la position extrême de l'anse dans les glissières, et en ce que le fond présente une forme particulière augmentant la stabilité de la benne. 2. Benne monocâble selon la revendication 1 caractérisée en ce que chaque glissière (9) comporte une portion rectiligne pentue L raccordée d'un côté à un arc de cercle remontant vers l'une des extrémités A de ladite glissière, et de l'autre côté à un tronçon rectiligne vertical tangent à la courbe de raccordement des deux portions rectilignes. 3. Benne monocâble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le fond présente un relèvement longitudinal central diminuant la surface au sol qui se limite à deux caissons longs parallèles (7) et (8) et à fond plat. 4. Benne monocâble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les câbles ou chaînes (4) et (5) sont fixées d'une part aux extrémités de la barre supérieure de l'anse (3) et d'autre part aux coins supérieurs de la benne, du côté opposé à la paroi verseuse (2).