FR 2662150 A1 19911122 FR 9006507 A 19900521 La présente invention a pour objet un siège orientable adaptable en bout d'un bras téléscopique ou autre, en particulier pour panier élévateur de personnes permettant à son utilisateur d'atteindre des endroits difficilement accessibles, voire inaccessibles à ce jour, tout en lui laissant les mains libres. Les nouvelle formes d'architecture comportent fréquemment des surfaces vitrées ou décorées sur de grandes hauteurs, ces surfaces vitrées formant parfois des angles plus ou moins aigus entre leurs différents éléments, en sorte que leur entretien ou toute autre intervention fait problème, notamment en ce qui concerne la face intérieure de ces surfaces vitrées. Il existe bien actuellement des nacelles télescopiques autorisant l'accès d'une personne à des endroits situés à plusieurs dizaines de mètres du sol et permettant à ces personnes d'effectuer des opérations de nettoiement, de réparation ou d'installation. L'utilisateur est alors placé dans un panier qu'il peut diriger au moyen de commandes à sa disposition, mais il ne lui est pas toujours possible d'approcher suffisamment le lieu où il doit opérer, l'encombrement, si petit du panier soit-il, pouvant interdire l'accès à certains endroits, notamment dans le cas où il faut contourner des obstacles avant de les atteindre. C'est le cas dans certaines constructions en verre comme la pyramide du ' Louvre, où les armatures sont maintenues intérieurement par des haubans formant de véritables toiles d'araignée qui empêchent un panier d'approcher suffisamment de la surface vitrée. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un siège orientable adaptable en bout d'un bras télescopique, ce siège présentant les caractéristiques avantageuses d'être de faible encombrement et suffisamment maniable pour permettre à son utilisateur de contourner facilement les obstacles. Le siège selon l'invention comporte un châssis métallique composé de tubes de section carrée soudés les uns aux autres à angle droit dans un plan vertical, de telle manière qu'un tube horizontal supporte une assise de siège, l'utilisateur se trouvant à califourchon sur ce tube, un tube soudé verticalement par son extrémité inférieure à l'extrémité arrière dudit tube horizontal servant d'appui dorsal, tandis qu'un tube vertical soudé sous ce même tube horizontal sert au raccordement au bras télescopique, un tube soudé horizontalement à l'extrémité inférieure dudit tube vertical supportant à son extrémité antérieure un repose-pied et une ceinture de sécurité solidaire de ce même tube vertical assurant le maintien de l'utilisateur. Un arceau de sécurité s'emboîte d'autre part à l'extrémité supérieure du tube vertical servant d'appui dorsal, son emboîtement permettant de connecter le système de commande, de manière que le siège ne puisse être utilisé que dans de parfaites conditions de sécurité. Un tube de section carrée est par ailleurs monté pivotant sur un support soudé sur le tube horizontal du châssis supportant le repose-pied, au-dessus de celui-ci, ce tube pivotant dans le plan vertical du châssis et étant raccordé au tube horizontal du châssis supportant l'assise du siège par un tube horizontal de section carrée monté coulissant dans ledit tube horizontal du châssis, le raccordement avec le tube pivotant étant réalisé au moyen d'un axe horizontal traversant l'extrémité du tube horizontal coulissant et susceptible de se déplacer dans une fente pratiquée axialement dans le tube pivotant. Ce tube peut ainsi être approché ou éloigné de l'utilisateur entre les jambes de celui-ci, une vis manoeuvrable à la main placée sur le tube au niveau de son raccordement avec le tube horizontal permettant de le bloquer dans la position voulue. L'extrémité supérieure du tube pivotant supporte d'autre part un boîtier de commande, qui lui aussi peut pivoter dans un plan vertical et peut être bloqué à l'aide d'une poignée sur le tube pivotant. Sous le boîtier de commandes et en avant du tube pivotant, est fixé un autre boîtier renfermant un correcteur d'assiette connecté à un vérin hydraulique situé en bout du bras télescopique. La tige de ce vérin télescopique agit sur un support fixé au châssis du siège et monté sur un axe horizontal perpendiculaire au plan du châssis et traversant l'extrémité du bras télescopique. Ce dispositif est commun aux paniers de divers type, en particulier télescopiques qu'il permet de maintenir en parfaite horizontalité. En faisant pivoter le boîtier de commandes, et donc le boîtier contenant le correcteur d'assiette, sur le tube pivotant, l'utilisateur peut faire varier l'inclinaison du siège, et ainsi engager soit la base soit le haut de son siège pour franchir un l'utilisateur peut faire varier l'inclinaison du siège, et ainsi engager soit la base soit le haut de son siège pour franchir un obstacle, manoeuvre impossible avec un panier. Pour ce faire, il incline le boîtier de commande, provoquant l'inclinaison du siège qu'il bloque en position à l'aide de la poignée placée à cet effet, puis il utilise les commandes classiques d'allonge et de déplacement du bras télescopique. Une fois l'obstacle franchi, si nécessaire après répétition des opérations d'inclinaison, il revient dans la position horizontale.Il peut alors, s'il le désire et si cela lui donne une plus grande liberté de mouvement, éloigner le boîtier de commande en manoeuvrant la vis prévue à cet effet, et en inclinant le tube pivotant vers l'avant. Les caractéristiques et les avantages de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui suit et qui se rapporte au dessin annexé, lequel en représente un mode de réalisation non limitatif. Dans le dessin annexé - la figure 1 représente une vue en perspective du siège selon l'invention, placé en bout d'un bras télescopique. - les figures 2a, 2b et 2c représentent des inclinaisons que peut prendre le siège en agissant sur l'horizontalité du boîtier contenant le correcteur d'assiette. Si on se réfère d'abord à la figure 1, on voit que le siège 1 comprend un châssis métallique 2 comprenant un tube horizontal 20 sur lequel est fixée l'assise de siège 21, un tube 22 soudé verticalement sous le tube 20, un tube 23 soudé horizontalement par une de ses extrémités à l'extrémité inférieure et en avant du tube 22, et un tube 24 vertical soudé par son extrémité inférieure à l'extrémité arrière et au-dessus du tube 20. A l'extrémité supérieure du tube 24 est emboîté un embout 25 supportant un arceau de sécurité 26, l'emboîtement permettant de connecter le système de commande par l'intermédiaire d'un connecteur placé à l'intérieur du tube 24 et relié à la centrale de commande grâce à un câble électrique 27. Une ceinture de sécurité 28 est fixée sur le tube 24 et permet à l'utilisateur de se maintenir solidement. A l'extrémité avant du tube horizontal 23 est soudé obliquement un repose-pied 29. Un tube 3 est monté pivotant dans le plan vertical du châssis 2 autour d'un axe 30 fixé dans un support 31 soudé sur le tube 23 au-dessus du repose-pied 29. A l'extrémité supérieure de ce tube 3 est fixé pivotant, autour d'un axe horizontal perpendiculaire au plan du châssis 2, un boîtier de commande 33 permettant de guider le bras télescopique, et susceptible d'être bloqué au moyen d'une poignée 39. Sous ce boîtier de commande 33 est fixé un boîtier 34 contenant un correcteur d'assiette. Un tube horizontal 35 monté coulissant dans le tube 20 du châssis 2, avec possibilité de blocage à l'aide d'une vis 36 manoeuvrable à la main placée au-dessus dudit tube 20 devant l'assise de siège 21, est fixé par son autre extrémité au tube 3, cette fixation étant réalisée à l'aide d'un axe 37 horizontal solidaire du tube 35 à son extrémité et positionné dans une fente 38 pratiquée axialement dans le tube 3. A l'arrière du tube vertical 22 du châssis 2 sont soudés deux fers plats 50 et 51 horizontaux et superposés servant à la fixation de l'ensemble au bras télescopique 5. L'extrémité du bras télescopique 5, qui ne se différencie pas de celles utilisées pour les paniers, est constituée d'une pièce métallique 52 solidarisée aux fers plats 50 et 51 et montée pivotante autour d'un axe 53 horizontal et perpendiculaire au plan vertical du châssis 2, permettant au siège de basculer vers l'avant ou vers l'arrière sous l'action d'un vérin hydraulique 56 fixé sur le bras télescopique 5 et dont l'extrémité de la tige 55 s'applique sur un axe 54 traversant la pièce 52 parallèlement à l'axe 53, du côte de cette pièce, opposé aux fers plats 50 et 51, le vérin 56 étant commandé par le correcteur d'assiette 34 auquel il est connecté par l'intermédiaire d'un câble électrique 40. Si on se réfère maintenant aux figures 2a, 2b et 2c, on peut voir les inclinaisons que l'utilisateur peut donner au siège I en faisant pivoter le boîtier de commande 33, donc le boîtier 34 contenant le correcteur d'assiette, sur le tube 3. La figure 2a représente le siège 1 en position de travail, l'utilisateur pouvant, s'il le désire, repousser le tube 3 en faisant coulisser le tube 35 dans le tube 20 du châssis 2, en prenant la précaution de remettre le boîtier 33, donc le boîtier 34, à l'horizontale. La figure 2b montre comment en relevant le boîtier 33, donc le boîtier 34, l'utilisateur peut provoquer l'inclinaison du siège 1 vers l'avant, le correcteur d'assiette actionnant la tige 55 du vérin 56. La figure 2c montre comment, en inclinant le boîtier 33, donc le boîtier 34, l'utilisateur peut provoquer l'inclinaison du siège 1 vers l'arrière, le correcteur d'assiette 34 actionnant la tige 55 du vérin 56 en sens inverse. REVENDICATIONS 1) Siège orientable adaptable en bout d'un bras télescopique en vue de permettre l'accès à des endroits élevés difficilement accessibles, caractérisé en ce qu il comprend en combinaison - un châssis métallique (2) comportant un premier tube horizontal (20) sur lequel est fixée l'assise de siège (21), un tube vertical (22) soudé sous le tube horizontal (20), un second tube horizontal (23) soudé par une de ses extrémités à l'extrémité inférieure et en avant du tube vertical (22) et un tube vertical (24) soudé par son extrémité inférieure à l'extrémité arrière et au-dessus du tube horizontal (20) - un tube (3) monté pivotant dans le plan vertical du châssis (2) autour d'un axe (30) solidaire d'un support (31) soudé à l'extrémité du tube horizontal (23), au-dessus d'un repose-pied (29) soudé obliquement audit tube horizontal (23) - un boîtier de commande (33) fixé pivotant, à l'extrémité supérieure du tube (3), autour dlun axe horizontal perpendiculaire au plan du châssis (2), et susceptible d'être bloqué au moyen d'une poignée (39), ledit boîtier de commande (33) étant solidarisé par sa face inférieure à un boîtier (34) renfermant un correcteur d'assiette ;; - un tube horizontal (35) monté coulissant dans le tube horizontal (20) du châssis (2) et susceptible d'être bloqué en position au moyen d'une vis (36) manoeuvrable à la main placée audessus dudit tube horizontal (20) devant l'assise de siège (21), ledit tube horizontal (35) étant fixé par son extrémité au tube (3), au moyen d'un axe (37) horizontal qui le prolonge à son extrémité et qui peut se déplacer dans une fente (38) pratiquée axialement dans le tube (3) deux fers plats horizontaux (50, 51) soudés à l'arrière du tube vertical (22) du châssis (2) servant à solidariser le siège (1) à la pièce métallique (52) qui termine le bras télescopique (5) et qui est montée pivotante autour d'un axe (53) horizontal, perpendiculaire au plan du châssis (2), étant solidarisée, par un axe horizontal (54) qui la traverse du côté opposé aux fers plats (50, 51), à l'extrémité de la tige (55) d'un vérin hydraulique (56) commandé par le correcteur d'assiette (34) auquel il est connecté au moyen d'un câble électrique (40). 2) Siège orientable selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une ceinture de sécurité (28) fixée sur le tube vertical (24) qui sert d'appui dorsal. 3) Siège orientable selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un arceau de sécurité (26) supporté par un embout (25) apte à s'emboîter sur l'extrémité supérieure du tube vertical (24), l'emboîtement permettant de connecter le système de commande par l'intermédiaire d'un connecteur placé dans le tube (24) et relié à la centrale de commande au moyen d'un câble électrique (27).