FR 2675546 A1 19921023 FR 9104614 A 19910416 DISPOSITIF DE LIAISON D'UNE TIGE NOTAMNIENT A UN ORGANE DE VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne un dispositif de liaison d'une tige notamment à un organe de véhicule automobile, dans lequel un élément de retenue à fente enserre la tige et qui possède une agrafe auxiliaire de commande de l'élément de retenue muni de doigts d'immobilisation dudit élément de retenue. La publication FR-A-2.563.892 décrit un dispositif de maintien d'une canalisation dans lequel une agrafe auxiliaire porte des parois de serrage repliables sous l'action de bras d'appui élastique portés par l'élément de retenue fixé sur un panneau de carrosserie Si l'on veut utiliser un tel dispositif pour assurer la liaison d'une tige de commande il est nécessaire de communiquer à la tige un effort d'introduction de celle-ci dans l'agrafe auxiliaire augmenté de la quantité d'effort nécessaire à l'actionnement des parois de serrage. Le problème non résolu par ce dispositif réside en ce que la tige ne peut être immobilisée ou positionnée correctement au cours du processus de réalisation de la liaison. L'invention a donc pour objet un dispositif de liaison à un organe de l'extrémité d'une tige dans lequel l'effort de serrage de la tige est indépendant de la position occupée par la tige dans l'élément de retenue. L'invention a encore pour objet un dispositif de liaison dans lequel l'effort de serrage est communiqué par suite du déplacement de l'agrafe auxiliaire dans l'élément de retenue de la tige. L'invention a également pour objet un dispositif de liaison permettant l'immobilisation axiale avec rattrapage des jeux et mise en butée d'une tige de commande, en applicant un effort séparé sur l'agrafe auxiliaire, dans le but d'éviter toute sollicitation inconsidérée de ladite tige. L'invention a aussi pour objet un dispositif de liaison de l'extrémité d'une tige à un élément porteur dont une partie est dirigée parallèlement à l'axe de la tige et qui permet une grande latitude de réglage de ladite tige. L'invention s'applique par exemple à la liaison d'une tringle de commande de serrure d'un coffre de véhicule automobile joignant la serrure au verrou du coffre. Une telle liaison doit permettre d'effectuer un réglage longitudinal qui peut être relativement important, la distance entre la serrure et le verrou, dans la direction de la tige n'étant pas fixée de façon très précise et pouvant être sujette. à des variations. Au montage, il est nécessaire dans tous les cas d'effectuer un réglage de longueur de la tige de jonction. De manière habituelle, l'extrémité de la tige éloignée de la serrure est fixée au levier du verrou par l'intermédiaire d'un dispositif à vis de pression du type serre-câble. Un tel dispositif permet une bonne latitude de réglage longitudinal mais présente des risques de desserrage en cours d'utilisation, si le serrage au moment du montage n'est pas suffisant. I1 peut également se produire une détérioration du filet de la vis, en cas d'usure, de serrage excessif ou défectueux. Selon le milieu dans lequel se trouve le dispositif de liaison à vis, il peut également se produire une corrosion plus ou moins importante de ce dispositif conduisant à un gnppage ou une destruction complète. Enfin, l'introduction, le réglage et le serrage de la tringle ne sont pas toujours très faciles à réaliser. Selon l'invention l'élément de retenue possède au moins deux mortaises de coulissement disposées de part et d'autre de la fente de montage de la tige, des doigts de commande du resserrement de la fente portés par l'agrafe auxiliaire et une paroi d'accrochage des doigts d'immobilisation conjointement solidaires de ladite agrafe. Le dispositif de liaison ainsi réalisé est plus particulièrement adapté au positionnement automatique de l'extrémité d'une tige ou tringle de commande de mécanismes. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'un exemple de réalisation du dispositif en référence au dessin annexé dans lequel: - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale du dispositif, - la figure 2 est une vue en bout du dispositif selon la flèche II de la figure 1, - la figure 3 est une représentation schématique d'une porte de coffre de véhicule automobile portant une tringle de commande d'une serrure, - la figure 4 est une vue en coupe longitudinale du dispositif monté sur un organe de commande au cours de montage de la tige, selon la ligne IV - IV de la figure 5, - la figure 5 est une we en coupe longitudinale du dispositif selon la ligne V-V de la figure 4, - la figure 6 est une vue en coupe longitudinale du dispositif en cours d'immobilisation de la tige. La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un exemple du dispositif de liaison 10 à un organe qui s'étend suivant une direction sensiblement parallèle à la direction de la tige permettant une grande latitude de réglage. Le dispositif 10 est constitué par un élément de retenue 11 de configuration générale prismatique constituée par un corps dont les faces opposées 12, 12' sont en communication par deux mortaises 13, 13' et dont deux faces latérales opposées portent deux méplats 14, limités par des épaulements 15 formant paroi d'immobilisation axiale unidirectionnelle de crochets 26 portés par une agrafe auxiliaire 20. Une face de l'élément 11 porte par ailleurs un rivet de montage 17 à doigts élastiques à terminaisons en forme de crochet de retenue axiale destiné au montage de l'élément 11 sur un élément de mécanisme tel qu'un levier de renvoi 18. L'élément 1 1 est traversé par une fente de montage 19 d'une tige 30 faisant partie d'une tringlerie de commande de serrure 40 représentée à la figure 3. Ainsi que cela apparaît à la figure 1, les mortaises 13, 13' sont disposées de part et d'autre de la fente 19 et permettent le coulissement de l'agrafe auxiliaire 20. Cette dernière possède essentiellement une tête 21, des doigts d'immobilisation latéraux 22 terminés par les crochets 26 et des doigts médians plus longs 23 terminés par des crochets 24. Ceux-ci sont liés par leur extrémité 23' avec les embouchures des mortaises 13, 13' dans le but de simplifier la confection du dispositif par moulage sous la forme d'une pièce unique à éléments 11, 20 séparables à la suite d'un effort axial communiqué à la tête 21. Les doigts 23 montés à coulissement dans les mortaises 13, 13' possèdent une partie fonctionnelle de commande de resserrement de la fente 19 à la suite de l'introduction de la tige 30. Selon une caractéristique du dispositif la face interne des doigts 23 porte une surface d'appui convergente 25 qui commande le resserrement de ladite fente à la suite de la rupture de la liaison initiale des extrémités 23' des doigts 23 avec l'embouchure des mortaises 13, 13' et du déplacement des doigts dans les mortaises. Ainsi que cela apparaît aux figures 4 et 5, les extrémités des doigts 23 sont configurées en crochets 24 d'immobilisation axiale unidirectionnelle de l'agrafe 20 par rapport au corps 11 en position d'ouverture de la fente 14. Ainsi que cela apparait aux figures 5 et 6, les extrémités des doigts latéraux 22 sont configurées en crochets 26 d'immobilisation axiale unidirectionnelle de l'agrafe 20 par rapport au corps 11 en position de fermeture de la fente 19 à la suite d'une mise en place de la tige 30. llEVENDICATIONTS 1. Dispositif de liaison à un organe (18) d'une tige (30) notamment dans lequel un élément de retenue (11) à fente (19) enserre la tige et qui possède une agrafe auxiliaire (20) à doigts (22, 23) d'immobilisation dudit élément de retenue, caractérisé par le fait que l'élément de retenue (11), possède au moins deux mortaises (13, 13') de coulissement disposées de part et d'autre de la fente (19) de montage de la tige (30), des doigts de commande (23) du resserrement de la fente portés par l'agrafe auxiliaire (20) et une paroi d'accrochage des doigts d'immobilisation (22). 2. Dispositif de liaison selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les doigts (23) de commande de resserrement de la fente (19) possèdent une extrémité de liaison (23') avec les embouchures des mortaises (13, 13') de coulissement et une surface (25) d'appui convergente de commande de resserrement de la fente (19) à la suite de la rupture de l'extrémité de liaison et du déplacement des doigts (23) dans les mortaises (13, 13'). 3. Dispositif de liaison selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les extrémités des doigts (22, 23) portent des crochets (26, 24) d'immobilisation axiale unidirectionnelle de l'agrafe auxiliaire (20) en correspondance avec les positions d'ouverture et de resserrement de la fente (19) consécutivement à la mise en place de la tige (30).