FR 2668909 A1 19920515 FR 9014097 A 19901108 Gradin modulaire pourvu de sièges escamotables La présente invention concerne le domaine de l'équipement de salles à usages multiples, en particulier des gradins, et a pour objet un gradin modulaire pourvu de sièges escamotables. Actuellement, ltéquipement de salles à usages multiples en gradins s'effectue généralement au moyen de tribunes démontables ou de gradins télescopiques. Les tribunes démontables, qui peuvent être adaptées à tous types d'aménagements, tant en longueur, qu'en profondeur et qu'en hauteur, nécessitent cependant des temps de montage et de démontage très longs, cette perte de temps étant augmentée du fait que les sièges sont montés après mise en place de l'infrastructure et doivent être démontés avant démontage de cette dernière, de sorte que leur mise en oeuvre est très coûteuse. En outre, de telles tribunes ne peuvent être adaptées à des pentes différentes en vue d'un changement de ligne de visibilité. De plus, du fait de leur structure démontable, de telles tribunes nécessitent un grand nombre de pièces, qui doivent être stockées individuellement et qui sont ainsi exposées à un risque de perte. Les gradins télescopiques permettent un montage et un démontage rapides d'une grande surface de tribune, sans pièce intermédiaire libre risquant d'être perdue. Cependant, de tels gradins ne permettent aucune variation de pente à l'intérieur d'un même type de gradins, de sorte qu'une telle variation de pente nécessite obligatoirement des gradins de diverses hauteurs. On connaît également des gradins modulaires qui sont généralement pourvus de rangées de sièges repliables permettant de glisser un certain nombre de gradins d'une tribune télescopiquement les uns dans les autres afin de réaliser des gains de temps de montage et de démontage appréciables. Ces gradins ne sont, cependant, pas utilisables rapidement sous forme de simples plate-formes ou de planchers à circulation libre, du fait qu'ils nécessitent, en effet, pour une telle utilisation, un démontage des rangées de sièges dont ils sont pourvus, ce qui entraîne également une perte de temps importante et donc des coûts d'installation élevés. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Elle a, en effet, pour objet un gradin modulaire caractérisé en ce qu'il est muni de sièges escamotables sous leur plate-forme de support, de manière à libérer rapidement toute la surface de ladite plateforme. L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en élévation latérale et en coupe de plusieurs gradins logés télescopiquement l'un dans l'autre la figure 2 une vue en élévation latérale et en coupe de la disposition d'un siège en position escamotée et en position de service, et la figure 3 représente, en élévation latérale et en coupe, un détail du blocage d'un siège ou d'une rangée de sièges. Conformément à l'invention et comme le montre plus particulièrement, à titre d'exemple, la figure 1 des dessins annexés, le gradin modulaire est caractérisé en ce qu'il est muni de sièges 1 escamotables sous leur plate-forme 2 de support, de manière à libérer rapidement toute la surface de ladite plate-forme 2. A cet effet, une rangée de sièges 1 corres pondant à une longueur de plate-forme 2, est montée de manière repliable autour d'un axe 13, par rangée ou individuellement, sur un chariot 3 guidé dans des rails latéraux 4 disposés sous ladite plate-forme 2. Chaque chariot 3 est équipé d'un dispositif 5 de blocage automatique en position de service des sièges 1 qui se présente sous forme d'une barre 6 montée à articulation sur le chariot 3 au moyen de leviers 7 et chargée par au moins un ressort de rappel 8 ancré sur un axe 9 solidaire du chariot 3 et agissant sur un axe 10 de liaison des leviers 7 de manière à appliquer la barre 6, en position de service, contre un arrêt 11 ménagé dans l'infrastructure pivotante 12 de la rangée de sièges 1 ou de chaque siège 1 individuellement. De manière connue et comme le montre plus particulièrement la figure 2, chaque siège 1 est pourvu d'une assise 1' repliable contre le dossier ainsi que, éventuellement, d'accoudoirs également repliables le long de ce dossier. Ainsi, chaque siège 1 peut être replié à un encombrement minimal avant son escamotage sous la plate-forme 2. Le chariot 3 est muni sur chaque côté latéral d'un bras de support 14 pourvu à ses extrémités de galets 15 de guidage dans les rails latéraux 4 de la plate-forme 2 (figure 3). Le mode de réalisation conforme à l'invention permet, en partant de la position de service des sièges 1, par simple pression sur la barre 6, au pied ou à la main, contre l'action du ou des ressorts 8, de dégager cette barre 6 de l'arrêt 11 ménagé dans l'infrastructure pivotante 12 de la rangée de sièges 1 ou de chaque siège 1 individuellement et ainsi de rabattre lesdits sièges 1 ou chaque siège 1 dans la position horizontale représentée à la figure 2 en traits mixtes fins, puis, par une simple poussée, d'escamoter ladite rangée ou ledit siège 1 sous la plate-forme 2, par guidage du chariot 3 au moyen des galets 15 de ses bras 14 dans les rails latéraux 4 de la plate-forme 2. La figure 1 des dessins annexés représente plusieurs gradins conformes à l'invention en position de rangement disposés télescopiquement les uns dans les autres. A cet effet, chaque plate-forme 2 est pourvue à ses extrémités, près de son bord longitudinal arrière, de poutres de support 16 reliées à leur autre extrémité à des rails télescopiques (non représentés) prévus dans une infrastructure de support et de déplacement 17 d'un ensemble de gradins télescopiques, cette infrastructure 17 étant pourvue, dans sa partie inférieure, d'un dispositif démontable 18 bloquant l'ensemble en position de rangement. Ce dispositif 18 peut être simplement constitué par un profil ou une plaque fixé contre la face avant de l'infrastructure 17 afin d'éviter tout déplacement de sortie indésirable d'un élément mobile. L'infrastruture 17 peut être montée soit sur un coussin d'air, soit sur des galets escamotables, permettant ainsi, après suppression de la pression d'air ou après escamotage des galets un maintien en position, sans accessoire, d'un ensemble de gradins. Grace à l'invention il est possible de réaliser des gradins modulaires permettant une transformation rapide et à moindre frais desdits gradins en des plateformes lisses ou en des planchers à circulation libre, tout en disposant continuellement de sièges immédiatement disponibles pour une autre utilisation. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments, ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. -REVENDICATIONS 1. Gradin modulaire caractérisé en ce qu'il est muni de sièges (1) escamotables sous leur plate-forme de support (2), de manière à libérer rapidement toute la surface de ladite plate-forme (2). 2. Gradin, suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une rangée de sièges (1) correspondant à une longueur de plate-forme (2), est montée de manière repliable autour d'un axe (13), par rangée ou individuellement, sur un chariot (3) guidé dans des rails latéraux (4) disposés sous ladite plate-forme (2). 3. Gradin, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que chaque chariot (3) est équipé d'un dispositif (5) de blocage automatique en position de service des sièges (1) qui se présente sous forme d'une barre (6) montée à articulation sur le chariot (3) au moyen de leviers (7) et chargée par au moins un ressort de rappel (8) ancré sur un axe (9) solidaire du chariot (3) et agissant sur un axe (10) de liaison des leviers (7) de manière à appliquer la barre (6), en position de service, contre un arrêt (11) ménagé dans l'infrastructure pivotante (12) de la rangée de sièges (1) ou de chaque siège (1) individuellement. 4. Gradin, suivant l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que chaque chariot (3) est muni sur chaque côté latéral d'un bras de support (14) pourvu à ses extrémités de galets (15) de guidage dans les rails latéraux (4) de la plate-forme (2). 5. Gradin, suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, dans le cas d'un rangement de plusieurs gradins disposés télescopiquement les uns dans les autres, chaque plate-forme (2) est pourvue à ses extrémités, près de son bord longitudinal arrière, de poutres de support (16) reliées à leur autre extrémité à des rails télescopiques prévus dans une infrastructure de support et de déplacement (17) d'un ensemble de gradins télescopiques, cette infrastructure (17) étant pourvue d'un dispositif démontable (18) bloquant l'ensemble en position de rangement. 6. Gradin, suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le dispositif (18) est simplement constitué par un profil ou une plaque fixé contre la face avant de l'infrastructure (17). 7. Gradin, suivant l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que l'infrastruture (17) est montée soit sur un coussin d'air, soit sur des galets escamotables.