FR 2662419 A1 19911129 FR 9006823 A 19900528 SYSTEME DE SECURITE La présente invention concerne un dispositif pour assu rer la sécurité des passagers aériens,ferroviaires organismes bancaires ou tout autre lieu à risques sans liste limitative. t'installation de ce système de sécurité apporte un pus au confort des passagers et leur assure une grande sérénité sachant qu'il n'y à plus de risaue d'agression. Le dispositif selon l'invention permet de pallier à l'ab- sence de ce genre de système de sécurité.il comporte en effet des diffuseurs (1) installés sur les parois en haut et en bas de chaque côté de l'appareil ainsi qu'au centre du plafond afin d'assurer une pénétration rapide et régulière du produit neutr- alisant dans la partie passagers évitant ainsi tout mouvement de panique.La pénétration du produit peut être localisée sans envahir la partie passagers. Selon des modes particuliers de réalisation: -Le poste de commande ou de pilotage est doté d'une porte (2) appelée SAS étanche. -L'étanchéité de ce SAS (2) est déjà prouvée par diverses utilisations. -La réserve principale (3) de produit neutralisant est a' une solidité à toute épreuve puisque conçue aussi robuste que la boîte noire de l'appareil.Elle comprend également une oofgnée de sécurité (6) munie de deux systèmes de er rouillage afin d'éviter toute fausse manoeuvre. -a caméra (4) placée à l'intérieur du poste de pilotage permet aux pilotes de surveiller en permanence la situati -on dans la partie passagers et au moindre geste suspect des agresseurs,déclanchent le système de sécurité par la poignée (6). -La tuyauterie (5) est d'une grande solidité et possède e grandes possibilités de résistance à la pression,à la chaleur,au froid et à l'humidité.Le fait de pratiquer une couture dans cette tuyauterie n'à aucun effet tant que le dispositif de sécurité n'est pas déclanché,les tuyaux (5) étant viaes il n'y à dcc aucun risque ae pénétration du produit neutralisant dans l'appareil. les dessins annexés illustrent l'inventIon: la référence 1 représente l'emplacement des diffuseurs. La référence 2 représente le sas étancne. La référence 3 représente la réserve du produit neutralisant. la référence 4 représente la caméra de surveillance. La référence 5 représente la tuyauterie. La référence 6 représente la poignée double verrouillage. En référence à ces dessins,le dispositif selon i'invention comporte une réserve (3) contenant le produit,un sas (2) étanche,des diffuseurs (1) une caméra (4) la tuyauterie (5) par laquelle le produit neutralisant circule et dont la propagation rapide se fait par les diffuseurs (1) ainsi que la poignée (6) à double verrouillage. La contenance de la réserve (3) sera en fonction de la quantité de produit neutralisant à utiliser.le nombre de diffuseur (1) sera lui aussi déterminé en fonction du volume à traiter suivant le type d'appareil à équiper.Le sas étanche (2) restera comme la caméra (4) de même type pour toutes les installations de sécurité.La longueur de la tuyauterie (5) utilisée sera fonction du nombre de diffuseurs (1) à installer et aux dimensions de l'appareil à équiper. le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la sécurité dans les endroits dits a nuant risques avions,banques,aéroports,taxis,R-E-R mans cette liste est non limitative. REVENDICATIONS 1)- Dispositif pour assurer la séurité des passagers aériens. Caractèrisé en ce qu'il comporte un SAS étanche (2)interdisant toute pénétration du produit neutralisant dans le poste de pilotage. 2)- Dispositif selon la revendication 1 caractèrisé par le fait que la caméra (4) télésurveillance est située dans le poste de pilotage. 3)-Dispositi! selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractèrisé en ce que la réserve (3) se situe dans le poste de pilotage. 4)- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractèrisé en ce que la réserve est équipée d'une poignée de déclanchement d'alarme dotée d'un double vérrouillage pour éviter toute erreur de manipulation. 5)- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractèrisé par le fait que la partie passagers est équipée de diffuseurs (1) disséminés dans l'appareil afin de pouvoir obtenir un maximum d'éfficacité et de rapidité. 6)- Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractèrisé par ie fait cue la pénétration du produit peut être localisée sans pour autant envahir toute la partie passagers. 7)- Dispositif selon la revendIcation 3 caractèrisé en ce que la réserve (3) est d'une grande résistance étant de fabrication aussi robuste que la boite noire pour éviter une propagation involontaire du produit neutralisant.