FR 2668940 A1 19920515 FR 9013849 A 19901108 APPAREIL A RAMER ET POUTRE POUR UN TEL APPAREIL. L'invention est relative à un appareil à ramer du genre de ceux qui comprennent un bati longitudinal sur lequel est fixé, de chaque côté, un support transversal portant, d'une part, vers son extrémité extérieure, un axe de pivotement pour un levier de nage, et, d'autre part, des moyens pour exercer une résistance au débattement de chaque levier, ledit bati étant muni en outre, vers une extrémité, d'un siège propre à coulisser suivant la direction longitudinale du bati, et, vers son autre extrémité, de repose-pieds réglables suivant la direction longitudinale du bati, par rapport à un plan transversal passant par les axes d'articulation des leviers de nage. On sait que dans un tel appareil, compte tenu du débattement des leviers de nage, l'utilisateur doit nécessairement positionner ses pieds, en fonction de sa morphologie par rapport à l'ensemble constitué par les supports transversaux sur lesquels sont fixés les axes des leviers de nage, cet ensemble étant appelé "dame de nage". Dans les appareils à ramer connus à ce jour, la course du siège sur le bati est toujours positionnée de la meme façon relativement au plan transversal des axes d'articulation des leviers, quel que soit le réglage de positionnement des reposepieds. Cette fixité en position de la course du siège coulissant est gênante et ne permet pas une adaptation aussi bonne que possible de l'appareil à ramer en fonction de la morphologie de l'utilisateur. En particulier, lorsqu'un utilisateur ayant de grandes jambes règle les repose-pieds en les repoussant assez loin dudit plan transversal, la course du siège vers l'avant risque d'autre arretée trop tôt, alors que l'utilisateur n'a pas encore plié ses jambes au maximum. Un des buts de l'invention est de fournir un appareil à ramer dans lequel il est possible de faire varier la position de la course du siège par rapport au plan transversal des axes d'articulation des leviers de nage, lorsque l'on déplace les reposepieds. L'invention a également pour but de fournir un appareil à ramer de construction simple et robuste et facile à régler. Selon l'invention, un appareil à ramer du genre défini précédemment est caractérisé par le fait que le siège est monté coulissant sur une poutre qui est elle-meme montée coulissante relativement au bati suivant la direction longitudinale de ce bati, et les repose-pieds sont fixés sur ladite poutre, des moyens de blocage étant prévus pour arreter la poutre relativement au bati dans une position déterminée, le réglage des repose-pieds relativement au plan transversal des axes d'articulation des leviers de nage étant obtenu par coulissement de ladite poutre, et blocage dans la position souhaitée. Ainsi, lorsque l'on déplace les repose-pieds par rapport au plan transversal des axes d'articulation des leviers de nage, la course du siège se déplace également par rapport à ce plan transversal ce qui est favorable à l'adaptation à la morphologie de l'utilisateur. La réalisation reste simple et le réglage facile à effectuer. De préférence, le montage coulissant du siège sur la poutre est agencé de manière que la fin de la course -du siège vers l'avant soit située, suivant la direction longitudinale, au voisinage des repose-pieds. Avantageusement, le bati comprend un élément tubulaire longitudinal à section transversale fermée, en particulier à section rectangulaire, muni sur sa paroi supérieure de moyens de guidage, tandis que la poutre est constituée par un profilé muni, sur sa paroi inférieure, d'une fente longitudinale traversée par les moyens de guidage du bati. Chaque moyen de guidage du bati peut comprendre un pion fixé sur la face supérieure de l'élément tubulaire du bati et une rondelle montée sur ce pion et dont le plan moyen est parallèle à ladite face de l'élément tubulaire tout en en étant écartée ; ladite poutre coulissante présente une section intérieure s'ouvrant à au moins une extrémité longitudinale et dans laquelle ladite rondelle peut Entre engagée, le diamètre de cette rondelle étant légèrement inférieur à la largeur intérieure de ladite poutre et contribuant à son guidage. La rondelle peut entre montée rotative sur le pion. La poutre comporte, de préférence, sur chacun de ses côtés longitudinaux, une rainure propre à recevoir des roulettes, généralement deux roulettes, prévues de chaque côté du siège. Le bati peut comporter, vers son extrémité avant, une tige à section constante sur laquelle est engagé, de manière coulissante, un manchon tandis que du côté de la poutre coulissante est prévue une vis de blocage traversant un trou de la paroi horizontale supérieure de la poutre et engagée dans un trou taraudé d'un étrier encadrant le manchon et traversé par la tige, l'action sur cette vis de blocage permettant de pousser le manchon dans un sens et de tirer l'étrier dans l'autre sens, de sorte que la tige se trouve bloquée relativement à la poutre qui est ainsi immobilisée par rapport au bati. L'invention est également relative à une poutre, pour un appareil à ramer, sur laquelle sont fixés les repose-pieds et sur laquelle le siège est monté coulissant, cette poutre étant propre à coulisser sur un bati sur lequel sont articulés des leviers de nage. L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence aux dessins ci-annexés, mais qui n'est nullement limitatif. La figure 1, de ces dessins, est une vue en perspective prise de l'avant et du côté gauche d'un appareil à ramer conforme à l'invention. La figure 2 est une vue en pespective, semblable à la figure 1, de l'appareil alors que la poutre coulissante est séparée du bati. La figure 3 est une coupe suivant la ligne 111-111 figure 1. La figure 4 est une vue en perspective à plus grande échelle d'un détail de l'appareil concernant le moyen de blocage de la poutre relativement au bati. La figure 5, enfin, est une coupe longitudinale partielle au niveau du susdit moyen de blocage. En se reportant aux figures 1 et 2 des dessins, on peut voir un appareil à ramer 1 comprenant un bati longitudinal 2 (figure 2) sur lequel est fixé, de chaque côté, un support transversal 3a, 3b. Le bati 2 comprend un élément tubulaire longitudinal 4 à section transversale fermée, rectangulaire, dont les grands côtés sont horizontaux. Une traverse 5, par exemple tubulaire cylindrique, est fixée à l'extrémité arrière de l'élément 4 au-dessous de cet élément, orthogonalement à la direction longitudinale. La traverse 5 est munie, à chacune de ses extrémités longitudinales inférieures d'un patin 6 ou équivalent pour reposer sur le sol. Une autre traverse 7, également tubulaire cylindrique, est fixée sous l'extrémité avant de l'élément 4, parallèlement à la traverse 5. Les supports transversaux 3a, 3b sont fixés, de manière à pouvoir entre repliés, sur chacune des extrémités de la traverse 7. Ces supports transversaux 3a, 3b sont inclinés vers le haut par rapport au plan horizontal passant par les axes des traverses 5 et 7 de telle sorte que les extrémités extérieures des supports 3a, 3b sont situées au-dessus de ce plan. Les axes des supports 3a, 3b sont situés dans un plan P orthogonal à la direction moyenne longitudinale de l'élément 4. Chaque support 3a, 3b porte, vers son extrémité extérieure, un axe de pivotement 8a, 8b pour un levier de nage 9a, 9b articulé sur cet axe. Les axes 8a, 8b sont concourants en un point S situé à une certaine hauteur au-dessus de la ligne longitudinale médiane du bati 2. L'appareil 1 comprend en outre des moyens R pour exercer une résistance au débattement de chaque levier 9a, 9b autour de son axe respectif. Les moyens R comprennent, associé à chaque levier, un vérin hydraulique 10a, 10b, utilisé en pompe, monté sur le support respectif 3a, 3b au-dessus de ce support. Le cylindre de chaque vérin comporte, à son extrémité inférieure, une chape lla, llb articulée sur un axe 12a, 12b fixé sur le support 3a, 3b et parallèle à l'axe de levier de nage correspondant 8a, 8b. L'extrémité opposée de la tige du vérin 10a, 10b est articulée sur un pivot écarté radialement de l'axe du levier de nage correspondant 8a, 8b et porté par une chape 13a, 13b solidaire du levier de nage 9a, 9b. L'ensemble est tel que la rotation d'un levier de nage d'avant en arrière, c'est-à-dire de la gauche vers la droite selon la représentation des figures 1 et 2, provoque une sortie de la tige du vérin correspondant de son cylindre. Des moyens d'étranglement, non représentés, sont prévus dans chaque vérin 10a, 10b pour exercer un freinage lors d'un tel mouvement et pour permettre pratiquement un retour sans freinage dans le sens inverse, de manière à simuler au mieux les conditions réelles rencontrées par un rameur pratiquant l'aviron. Un siège 14 est propre à coulisser suivant la direction longitudinale du bati, tandis que des repose-pieds 15a, 15b sont prévus, réglables suivant la direction longitudinale du bati, par rapport au plan transversal P. Le siège 14 est monté coulissant sur une poutre 16. Cette poutre est avantageusement constituée, comme visible sur la figure 3, par un profilé à section transversale à noyau rectangulaire présentant une grande paroi longitudinale supérieure 16a fermée et une grande paroi longitudinale inférieure 16b dans laquelle est prévue, sur toute la longueur, une fente longitudinale médiane 17. Les deux parois 16a, 16b sont reliées l'une à l'autre par des parois longitudinales verticales 18, 19 relativement étroites, constituant les petits côtés du noyau rectangulaire de la poutre 16. Le volume délimité par ces parois 18, 19 et les grandes parois 16a, 16b débouche à chaque extrémité longitudinale de la poutre 16. Les parois 16a, 16b s'étendent, transversalement, au-delà des parois 18, 19 et leurs bords longitudinaux extérieurs sont rabattus l'un vers l'autre de sorte qu'une rainure 20a, 20b est formée sur chaque côté longitudinal de la poutre 16, la hauteur de la section intérieure de cette rainure, qui est égale à celle des parois 18, 19, étant supérieure à la hauteur 1 du passage longitudinal 21a, 21b délimité par les bords longitudinaux rabattus des parois 16a, 16b. Le siège 14 est équipé, sur sa face inférieure, de montants latéraux 22a, 22b propres à encadrer la poutre 16, ces montants pouvant être constitués par les ailes verticales, dirigées vers le bas, d'un profilé en U fixé sous le siège 14 et tournant sa concavité vers le bas. Deux roulettes 23, écartées longitudinalement l'une de l'autre, sont portées rotatives par des axes fixés sur les montants 22a, 22b et dirigés vers l'intérieur. La disposition est telle que ces roulettes 23 peuvent entrer, respectivement, dans les rainures 20a, 20b, en étant engagées à une extrémité longitudinale de la poutre 16 de manière à rouler sur la paroi inférieure 16b. Le diamètre des roulettes 20a, 20b est supérieur à la hauteur 1 de sorte que ces roulettes ne peuvent échapper transversalement des rainures. Les bords longitudinaux inclinés des parois 16a, 16b ont tendance à ramener les roulettes 23 sur leur piste normale de roulement en cas de dérive vers 1' extérieur. Aux extrémités longitudinales des rainures 20a, 20b sont prévues des butées démontables 24 formées, par exemple, par des blocs qui peuvent etre fixés à l'aide de vis, ou moyens équivalents, sur la poutre 16. Les butées 24 empêchent la sortie, suivant la direction longitudinale, des roulettes 23. Pour la mise en place du siège sur la poutre 16, les butées 24 d'une extrémité sont momentanément retirées, puis remises en place après montage du siège. La longueur utile des rainures 20a, 20b est égale à la longueur de la poutre 16 diminuée de la longueur cumulée des butées 24. Les repose-pieds 15a, 15b sont fixés à la poutre 16. Plus précisément, chaque repose-pied 15a, 15b est monté pivotant autour d'un axe horizontal orthogonal à la direction longitudinale de la poutre 16, cet axe étant porté par des paliers 25 fixés sur une traverse tubulaire 26, orthogonale à la poutre 16, et fixée sous cette dernière, à son extrémité avant, par tout moyen approprié, notamment par soudage. Un patin est prévu, sous la traverse 26, vers chacune de ses extrémités, pour appui sur le sol. La poutre 16 est montée coulissante relativement au bati 2 suivant la direction longitudinale de ce bati, c'est-à-dire suivant la direction longitudinale de l'élément 4. Comme visible sur la figure 2, l'élément tubulaire 4 du bati est muni, sur sa face supérieure, de moyens de guidage G du coulissement de la poutre 16 qui repose, par sa paroi inférieure 16b, sur la face supérieure de l'élément 4. Deux moyens de guidage G, écartés longitudinalement, sont prévus sur cet élément 4 de manière à autoriser un coulissement d'amplitude suffisante de la poutre 16 par rapport à l'élément 4 en vue d'assurer les réglages des repose-pieds 15a, 15b relativement à la traverse 7 et au plan P. Chaque moyen de guidage G comprend un pion 27, ou équivalent (voir figure 3), fixé perpendiculairement à la face supérieure de l'élément tubulaire 4 et une rondelle 28 avantageusement montée rotative sur le pion 27. La face inférieure de la rondelle 28 est écartée de la face supérieure de l'élément 4 d'une distance supérieure à l'épaisseur de la paroi 16b. Le pion 27 est engagé dans la fente 17 de la poutre 16 et la rondelle 28 a un diamètre légèrement inférieur à la largeur intérieure de la poutre 16. Autrement dit, le diamètre de la rondelle 28 n'est que légèrement inférieur à la distance entre les parois 18, 19. Ainsi, en cas d'une légère dérive de la poutre 16 lors de son coulissement sur l'élément 4, la rondelle 28 en coopérant avec l'une des parois 18 ou 19 maintient la poutre 16 tout en lui laissant la possibilité de coulisser dans le sens longitudinal, avec un frottement réduit. L'extrémité arrière de la poutre 16 est formée par une butée démontable qui, en fin de course, vient en appui longitudinal contre la rondelle arrière 28 et empêche sa sortie de la poutre 16. Le bati 2 comporte, vers son extrémité avant, comme bien visible sur la figure 2, une tige 29 à section constante, de préférence à section circulaire. Un manchon 30 est engagé, de manière coulissante, sur cette tige 29. Ce manchon 30 comme visible sur la figure 4, est muni, sur sa surface extérieure, d'un ergot cylindrique 31, d'axe orthogonal, dans lequel est prévu un siège tronconique 32 pour servir d'appui à l'extrémité d'une vis de pression 33. Un étrier 34 en forme de U renversé, comporte deux branches 34a, 34b suffisamment écartées pour encadrer le manchon 30 et munies de trous propres à Autre traversés par la tige 29. La partie 34c de l'étrier reliant les deux branches 34a, 34b comporte un trou taraudé 35 avec lequel est propre à coopérer le filetage de la vis de pression 33 qui est munie d'un bouton tronconique 33a facilitant son actionnement. La paroi supérieure 16a du profilé 16 comporte un trou 36 vers son extrémité avant, pour le passage de la vis 33. Lorsque l'ensemble de ce dispositif est monté, le manchon 30, encadré par les branches 34a, 34b est traversé par la tige 29 de meme que les susdites branches. L'ensemble du manchon 30 et de l'étrier 34 est situé à l'intérieur de la poutre 16 et la vis 33 qui traverse le trou 36, coopère par son filetage avec le trou taraudé 35. En exerçant une action de vissage sur le bouton 33a, on applique l'extrémité inférieure de la vis 33 contre le siège 32. Le manchon 30 est poussé contre la tige 29 alors que l'étrier 34 est tiré, ce qui assure un blocage de cette tige 29 relativement à la poutre 16 et donc un blocage de cette poutre 16 relativement au bati 4. A l'extrémité avant de la tige 29 est fixée une butée 37 qui s'oppose à la sortie du manchon 30 et de l'étrier 34. Il est à noter que l'extrémité de la poutre 16, sous laquelle est fixée la traverse 26 portant les repose-pieds 15a, 15b est située en avant de la traverse 7. Les rainures 20a, 20b ont leur extrémité avant située sensiblement au niveau de la traverse- 26 et des repose-pieds 15a, 15b, et donc en avant de ladite traverse 7. Ceci donne une grande amplitude de course possible au siège 14 vers l'avant et le rameur peut replier complètement ses jambes jusqu'à faire toucher ses talons par le siège 14, quel que soit le réglage des repose-pieds 15a, 15b. Ceci étant, le réglage de l'appareil à ramer conforme à l'invention résulte immédiatement des explications qui précèdent. Pour positionner les repose-pieds 15a, 15b relativement à la traverse 7 et aux axes 8a, 8b des leviers de nage, en tenant compte de sa morphologie, l'utilisateur agit sur le bouton 33a pour desserrer la vis 33 et débloquer la poutre 16 relativement à la tige 29 et au bati 24. L'utilisateur fait coulisser cette poutre 16 dans le sens convenable jusqu'à obtenir la position longitudinale souhaitée pour les repose-pieds 15a, 15b. L'utilisateur bloque à nouveau la poutre 16 relativement au bati 2 en serrant la vis 33. Lors de ce réglage, la poutre 16 et donc avec elle les rainures 20a, 20b, c'est-à-dire la course possible du siège 14, se sont déplacées relativement au bati 2 et aux axes 8a, 8b des leviers de nage. Il y a ainsi une bonne adaptation à la morphologie de l'utilisateur avec conservation de la course maximale possible vers l'avant, la limite de cette course étant en quelque sorte déterminée par la venue en butée du siège 14 contre les repose-pieds 15a, 15b, correspondant à un pliage maximal des jambes du rameur. La longueur de la poutre 16 et des rainures 20a, 20b est suffisante pour permettre à un rameur qui aurait la longueur de jambes maximale théorique, d'allonger complètement ses jambes, par recul du siège 14, alors que ses pieds sont en appui sur les reposepieds 15a, 15b. REVENDICATIONS 1. Appareil à ramer comprenant un bati longitudinal (2) sur lequel est fixé, de chaque côté, un support transversal (3a, 3b) portant, d'une part, vers son extrémité extérieure, un axe de pivotement (8a, 8b) pour un levier de nage (9a, 9b) et, d'autre part, des moyens (R) pour exercer une résistance au débattement de chaque levier, ledit bati étant muni en outre, vers une extrémité, d'un siège (14) propre à coulisser suivant la direction longitudinale du bati, et, vers son autre extrémité, de repose-pieds (15a, 15b) réglables suivant la direction longitudinale du bati par rapport à un plan transversal (P) passant par les axes d'articulation (8a, 8b) des leviers de nage, caractérisé par le fait que le siège (14) est monté coulissant sur une poutre (16) qui est elle-meme montée coulissante relativement au bati (2) suivant la direction longitudinale de ce bati, et les reposepieds (15a, 15b) sont fixés sur ladite poutre (16), des moyens de blocage (30, 33, 34) étant prévus pour arreter la poutre (16) relativement au bati (2) dans une position déterminée, le réglage des repose-pieds (15a, 15b) relativement au plan transversal (P) des axes d'articulation (8a, 8b) des leviers de nage étant obtenu par coulissement de ladite poutre, et blocage dans la position souhaitée. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le montage coulissant du siège (14) sur la poutre (16) est agencé de manière que la fin de la course du siège vers l'avant soit située, suivant la direction longitudinale, au voisinage des repose-pieds (15a, 15b). 3. Appareil selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le bati (2) comprend un élément tubulaire longitudinal (4) à section transversale fermée, en particulier à section rectangulaire, muni sur sa paroi supérieure de moyens de guidage (G), tandis que la poutre (16) est constituée par un profilé muni, sur sa paroi inférieure (16b), d'une fente longitudinale (17) traversée par les moyens de guidage (G) du bati. 4. Appareil selon la revendication 3, caractérisé par le fait que chaque moyen de guidage (G) comprend un pion (27) fixé sur la face supérieure de l'élément tubulaire (4) du bati et une rondelle (28) montée sur ce pion (27) et dont le plan moyen est parallèle à ladite face de l'élément tubulaire tout en en étant écartée, ladite poutre coulissante (16) présentant une section intérieure s'ouvrant à au moins une extrémité longitudinale et dans laquelle ladite rondelle (28) peut être engagée, le diamètre de cette rondelle étant légèrement inférieur à la largeur intérieure de ladite poutre (16) et contribuant à son guidage. 5. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la poutre (16) comporte sur chacun de ces côtés longitudinaux, une rainure (20a, 20b) propre à recevoir des roulettes (23), généralement deux roulettes, prévues de chaque côté du siège (14). 6. Appareil selon la revendication 5, caractérisé par le fait que la poutre (16) comprend une paroi longitudinale supérieure (16a) et une paroi longitudinale inférieure (16b) qui s'étendent, transversalement, au-delà de parois (18, 19) verticales, les bords longitudinaux extérieurs desdites parois supérieure et inférieure (16a, 16b) étant rabattus l'un vers l'autre de sorte qu'une rainure (20a, 20b) est formée sur chaque côté longitudinal de la poutre (16). 7. Appareil selon la revendication 5 ou 6, caractérisé par le fait que la longueur utile des rainures (20a, 20b) est égale à la longueur de la poutre (16) diminuée de la longueur cumulée de butées (24) prévues aux extrémités longitudinales. 8. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'une traverse tubulaire (26), orthogonale à la poutre (16), est fixée sous cette dernière à son extrémité avant, les repose-pieds (15a, 15b) étant montés sur cette traverse (16). 9. Appareil selon la revendication 8 prise en combinaison avec l'une des revendications 5 à 7, caractérisé par le fait que les rainures (20a, 20b) ont leur extrémité avant située sensiblement au niveau de la traverse (26) et des repose-pieds (15a, 15b). 10. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le bati (2) comporte, vers son extrémité avant, une tige (29) à section constante sur laquelle est engagé, de manière coulissante, un manchon (30) tandis que du côté de la poutre coulissante (16) est prévue une vis de blocage (33) traversant un trou (36) de la paroi horizontale supérieure (16a) de la poutre et engagée dans un trou taraudé (35) d'un étrier (34) encadrant le manchon et traversé par la tige (29), l'action sur cette vis de blocage permettant de pousser le manchon (30) dans un sens et de tirer l'étrier (34) dans l'autre sens, de sorte que la tige (29) se trouve bloquée relativement à la poutre (16) qui est ainsi immobilisée par rapport au bati (2). 11. Poutre pour un appareil à ramer selon l'une des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les repose-pieds (15a, 15b) sont fixés sur cette poutre (16) et que le siège (14) est monté coulissant sur ladite poutre (16), cette poutre (16) étant propre à coulisser sur un bati (2) sur lequel sont articulés des leviers de nage (9a, 9b).