FR 2669572 A1 19920529 FR 9114742 A 19911128 La présente invention se rapporte à un châssis de retenue et de support pour des pièces de revêtement en tissu et/ou matière synthétique destinées à revêtir des éléments de carrosserie, par exemple des panneaux de portes, revêtements de plafonds et équivalents, réalisés en une matière thermoplastique avec revêtement obtenu par moulage, selon la technologie dite NWoodstock" (marque déposée de la G.O.R. Applicazioni Speciali S.p.A.). Cette technologie est une technique de moulage connue qui permet d'obtenir à partir d'éléments moulés en matière thermoplastique des éléments finis munis d'un revêtement de finition, par exemple en tissu. Les éléments en matière thermoplastique, généralement sous la forme de plaques, sont chauffés dans un four puis appuyés dans un moule ; ensuite, une pièce de la matière de revêtement, qui est tenue et supportée par un châssis qui est monté entre le moule et un contre-moule correspondant est positionnée sur l'élément ; finalement, ce contre-moule est abaissé de manière à effectuer le collage de la pièce de revêtement sur l'élément chaud, avec ancrage relatif entre le premier et le deuxième.Etant donné que les éléments thermoplastiques utilisés présentent normalement sur la surface qui doit recevoir le revêtement des évidements de profondeur et de forme variables, les pièces doivent être tenues par le châssis de manière à pouvoir glisser par rapport à celui-ci dans la phase finale du moulage et, éventuellement, de manière à permettre d'exercer avec le châssis un effort de serrage qui est différencié d'une zone à l'autre de la pièce. Dans les châssis de support et de retenue, ces fonctions sont obtenues en serrant la pièce entre un cadre supérieur formé de plusieurs éléments basculants et un cadre inférieur, lequel coopère avec la pièce par l'intermédiaire d'une pluralité de plaquettes de serrage montées côte à côte et qui sont poussées contre le cadre supérieur par des paquets de rondelles Belleville inter posées entre les plaquettes et des épaulements réglables respectifs définis par des vis. Dans ce type de châssis, comme cela a été démontré dans la pratique, il n'est donc pas possible de régler la force de retenue engendrée par les rondelles Belleville et il en résulte que, notamment dans le cas de panneaux de forme complexe, il peut se produire des liaisons imparfaites ou, pis encore, la pièce de revêtement peut être abîmée pendant le déroulement de l'opération, en donnant ainsi lieu à des pièces de rebut. Le but de l'invention est donc de réaliser un châssis de retenue et de support de pièces de revêtement pour éléments de carrosserie qui soit exempt des inconvénients décrits et qui, en particulier, permette de maintenir la pièce d'une façon fortement différenciée le long de ses différents bords, et sans risquer de provoquer en utilisation de déchirure ni autre détérioration quelconque. Ce but est atteint par l'invention, qui est relative à un châssis destiné à assurer la retenue d'une pièce de revêtement pour éléments de carrosserie pendant une opération de moulage sous l'effet de laquelle cette pièce est fixée à l'élément à revêtir, le châssis étant du type qui comprend un cadre supérieur et un cadre inférieur aptes à maintenir ladite pièce serrée entre eux mais avec une possibilité de glissement, le cadre inférieur comprenant une pluralité de segments juxtaposés à pression de serrage réglable indépendamment, et définis par des plaquettes respectives montées de manière à pouvoir coulisser vers le cadre supérieur sur des guides respectifs et chargées en direction de ce cadre par des moyens élastiques, caractérisé en ce que lesdits moyens élastiques sont composés de ressorts hélicoidaux respectifs ayant leur axe d'enroulement disposé parallèlement à la direction de coulissement des plaquettes et qui sont interposés entre ces dernières et des épaulements respectifs à positionnement réglable qui sont solidaires desdits guides. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 représente en élévation et en coupe transversale un outillage pour La réalisation d'éléments (par exemple de panneaux) revêtus, conformément à la technologie connue appelée "Woodstock" (marque déposée) ; et la figure 2 est une coupe selon une ligne Il-Il de 11 outillage de la figure 1. Sur les figures 1 et 2, on a désigné dans son ensemble par 1 un châssis de support et de retenue pour une pièce 2 de revêtement connue, par exemple, réalisée d'une façon connue en un tissu ou une matière synthétique, châssis qui est utilisé pendant une opération de moulage d'un élément de carrosserie connu 3 réalisé en une matière thermoplastique, par exemple un panneau de porte ; le châssis 1 fait partie d'un outillage connu 4, adapté pour permettre de fixer la pièce 2 au panneau 3 par incorporation selon une technologie bien connue et désignée par le terme de "Woodstock" (marque déposée) cet outillage comprend, outre le châssis 1, un moule 5, un contre-moule correspondant 6, un four de chauffage pour le panneau 3, qui est connu et qu'on a omis de représenter pour simplifier, et des dispositifs de manipulation, par exemple des dispositifs robotisés, pour le châssis I, la pièce 2 et le panneau 3, qui sont également connus et qu'on a omis de représenter pour simplifier le dessin. En utilisation, le moule 5 reçoit le panneau 3 qui est généralement muni d'évidements 7 de différentes profondeurs, et le châssis 1 sert à retenir la pièce 2 disposée entre le moule 5, dont la surface qui reçoit le panneau 3 préalablement chauffé dans le four est dirigée vers le haut, et le contre-moule 6 ; à cet effet, le châssis 1 est profilé le long de sa périphérie de manière à reproduire le profil du panneau 3 et il comprend un cadre inférieur 10 et un cadre supérieur 11 qui fait face au cadre 10, entre lesquels, en service, un bord périphérique 12 de la pièce 2 qu'il s'agit de fixer au panneau 3 est retenu avec possibilité de glisser.Le châssis 1 comprend en outre un socle de support 13 qui porte les deux cadres 10, 11 et qui, en service, est positionné d'une façon connue, et qu'on a omis de représenter dans la région du moule 5 pour simplifier le dessin. Le cadre supérieur 11 (figure 1) comprend des segments basculants 15 respectifs connus (dont un seul est représenté pour simplifier le dessin) articulés sur des supports respectifs 16 du socle 11 d'une façon connue, telle que ces segments puissent être aptes à occuper sélectivement une première position, représentée en trait interrompu, dans laquelle ils découvrent le cadre inférieur 10 et permettent donc d'appuyer sur ce cadre le bord 12 de la pièce 2, et une deuxième position, représentée en trait continu, dans laquelle ces segments sont au contraire disposés face au cadre inférieur 10, en particulier par leurs logements respectifs 18 en forme de rainure, à section transversale en V. Selon l'invention, le cadre inférieur 10 est subdivisé en une pluralité de segments juxtaposés, à pression de serrage reglable indépendamment, et il comprend en particulier des éléments fixes respectifs 20 fixés solidairement au socle 13, par exemple par des chevilles 21, entre lesquelles sont logés lesdits segments de serrage, lesquels sont définis par des plaquettes respectives 23 qui sont logées côte à côte dans les éléments 20, ainsi que ceci est représenté clairement sur la figure 2. Les plaquettes 23 sont montées dans les éléments 20 de manière à présenter vers le cadre 11 leur bord longitudinal supérieur respectif 24 apte à coopérer avec la pièce 2. Les plaquettes 23 peuvent coulisser dans les éléments 20, transversalement à ce bord, dans le sens qui s'éloigne ou se rapproche du cadre 11, sur des guides respectifs définis par des tiges respectives 25, également logées à l'intérieur des éléments de retenue 20 et qui coulissent dans des trous borgnes respectifs 26 des plaquettes 23, dans une direction perpendiculaire au bord 24. Ce dernier est d'un profil arrondi, de manière à s'engager, en service (figure 1) en partie dans les logements en V 18 du cadre 11.Lorsque les élé- ments 15 sont abaissés dans la position de serrage représentée en trait continu sur la figure 1, ces logements sont disposés face aux plaquettes 23 pour "pincer" le bord 12 de la pièce 2 dans leur volume intérieur. Selon l'invention, la force avec laquelles les plaquettes 23 (en particulier les bords 24) retiennent le bord 12 peut varier d'une plaquette à l'autre et elle peut être réglée avec précision, en ce sens que ces plaquettes sont poussées vers le cadre 11 par des moyens élastiques constitués par des ressorts hélicoïdaux respectifs 27 ayant leur axe d'enroulement disposé parallèlement à la direction du coulissement des plaquettes 23 et interposés entre ces plaquettes et des épaulements respectifs à positionnement réglable 28 qui sont solidaires des guides définis par les tiges 25.La course de chaque plaquette 23 le long des guides précités, dans le sens qui s'éloigne ou se rapproche du cadre supérieur 11, est limitée par une clavette, définie par une broche transversale 30 enfilée à travers une fente 29 de la plaquette, qui est orientée parallèlement à l'axe d'enroulement des ressorts hélicoïdaux 27. La broche 30 est bloquée en position traversante à travers l'élément 20 qui renferme la plaquette 23 correspondante, dans des trous transversaux 31 respectifs, et les tiges 25 qui définissent les guides de cou lissement des plaquettes 23 sont formées en porte-à-faux sur les épaulements à positionnement réglable 28 qui sont définis par les faces d'extrémité 28 des vis 33 respectives sur lesquelles les tiges 25 sont formées solidairement et coaxialement : les ressorts 27 sont enroulés extérieurement sur les tiges 25, dont l'axe représente donc l'axe d'enroulement de ces ressorts et ils sont serrés entre les faces 28 des vis 33 et le bord 34 des plaquettes 23 qui est à l'opposé du bord correspondant 24 de ces plaquettes.Les vis 33 sont à leur tour vissées à travers des trous respectifs 36 pratiqués à travers le socle 13, dans lesquels elles peuvent être bloquées sélectivement dans une pluralité de positions axiales différentes par des ressorts 40. De cette façon, il est possible, en vissant plus ou moins les vis 33 dans les trous 36, de rapprocher ou d'éloigner les faces 28 de ces tiges des bords 34 et, de cette façon, de charger plus ou moins les ressorts 27, ou d'en régler la raideur. En service, chaque plaquette 23 subit donc, sous l'action de ses ressorts 27, une charge élastique différente, qui presse le bord 24 contre le logement 18 correspondant avec une force d'une valeur qui, comme ceci a été démontré expérimentalement par la demanderesse, s'est révélée susceptible d'être prédéterminée rigoureusement par la manoeuvre des vis 33 tandis qu'au contraire, dans les châssis connus, équipés de rondelles Belleville, cette force ne pouvait pas être réglée, sinon d'une façon rudimentaire et en tous cas non reproductible, à l'aide de moyens à vis. Par conséquent, chaque segment de la bordure ou du bord 12 de la pièce 2 est retenu avec une force différente une fois qu'il a été pincé entre une plaquette 23 et le logement 18 du cadre su périeur qui lui fait face.Lorsque le contre-moule 6 s'abaisse et se ferme sur le moule 5, le bord 12 de la pièce 2 peut par conséquent glisser avec une vitesse dif férenciée et dans une mesure différenciée au droit de chaque segment du cadre 10 qui est dofini par une plaquette 23. Comme cela a été démontré expérimentalement, ceci donne de façon surprenante un produit fini (panneau 3 revêtu du morceau 2) d'une qualité supérieure parce que le revêtement 2 n'est altéré ni abîmé en aucune fa çon et que, en outre, il adhère toujours parfaitement au panneau 3 sous-jacent, aussi complexe que soit sa forme et aussi nombreux que soient ses évidements 7. Comme ceci ressort de ce qui a été décrit, ces avantages peuvent être attribués contre toute attente à la simple mesure consistant à remplacer les rondelles Belleville par des ressorts hélicoïdaux ; en outre l'introduction d'une double butée de fin de course pour les plaquettes 23, grâce à la présence des broches 20 et des fentes 29, a amélioré de façon surprenante les résultats du procédé de moulage, connu en soi, ainsi que leur reproductibilité. Bien entendu, diverses modifications et variantes pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Châssis (1) destiné à assurer la retenue d'une pièce de revêtement (2) pour éléments de carrosserie pendant une opération de moulage sous l'effet de laquelle cette pièce est fixée à l'élément à revêtir, le châssis étant du type qui comprend un cadre supérieur (11) et un cadre inférieur (10) aptes à maintenir ladite pièce serrée entre eux mais avec une possibilité de glissement, le cadre inférieur comprenant une pluralité de segments juxtaposés à pression de serrage réglable indépendamment, et définis par des plaquettes (23) respectives montées de manière à pouvoir coulisser vers le cadre supérieur sur des guides respectifs et chargées en direction de ce cadre par des moyens élastiques, caractérisé en ce que lesdits moyens élastiques sont composés de res sorts hélicoïdaux respectifs (27) ayant leur axe d'enroulement disposé parallèlement à la direction de coulis se ment des plaquettes (23) et qui sont interposés entre ces dernières et des épaulements respectifs (28) à positionnement réglable qui sont solidaires desdits guides (25). 2. Châssis de retenue selon la revendication 1, caractérisé en ce que la course de chaque plaquette (23) le long desdits guides (25), dans le sens qui l'éloigne ou la rapproche du cadre supérieur (11), est limitée par une clavette traversante (30) insérée à travers une fente (29) de la plaquette qui est orientée parallèlement à l'axe d'enroulement desdits ressorts hélicoïdaux (27). 3. Châssis de retenue selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits guides (25) servant à guider les plaquettes de serrage (23) comprennent des éléments de retenue respectifs (20) entre lesquels lesdites plaquettes (23) sont logées côté à côte, et des tiges respectives (25), elles aussi logées à l'intérieur desdits éléments de retenue (20) et qui coulissent dans des trous borgnes respectifs (26) pratiqués dans les plaquettes (23) dans une direction perpendiculaire à un bord longitudinal (24) des plaquettes, qui est apte à coopérer avec ladite pièce (2). 4. Châssis de retenue selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdites tiges (25) sont formées en porte-à-faux sur des faces d'extrémité respectives (28) des vis respectives (33), et portent lesdits ressorts hélicoldaux (27) enroulés extérieurement, ; lesdites faces d'extrémité (28) des vis (33) définissant lesdits épaulements à positionnement réglable desdits ressorts (27), lesdites vis (33) étant vissées dans des trous respectifs (36) d'un socle (13) du châssis (1) auquel lesdits éléments de retenue (20) sont fixés. 5. Châssis de retenue selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit socle (13) supporte aussi ledit cadre supérieur (11), lequel comprend des segments basculants respectifs (15), articulés sur des supports respectifs (16) du socle (13) de manière à être aptes à occuper sélectivement une première position, dans laquelle ils découvrent le cadre inférieur (10) et permettent de poser ladite pièce (2) sur lesdites plaquettes (23), et une deuxième position, dans laquelle ils sont disposés face audit cadre inférieur (10), avec leurs logements respectifs (18) en forme de canal, à section en V, disposés face auxdits bords longitudinaux (24) des plaquettes (23), de manière à être aptes à serrer la pièce (2) entre les logements en V (18) et lesdits bords (24) des plaquettes (23), qui sont d'un profil arrondi, de manière à s'engager en partie à l'intérieur desdits logements en (18).