FR 2666954 A1 19920327 FR 9011870 A 19900926 L'invention concerne une faucheuse notamment pour faucher l'herbe sous le rail de sécurité s'étendant le long d'une chaussée, telle qu'une autoroute, à une certaine distance au-dessus du sol et supporté par des poteaux enfoncés dans le sol et placés à une certaine distance les uns des autres, du type comprenant un carter qui loge un dispositif de coupe à disque rotatif susceptible de tourner dans un plan parallèle au sol, et est adapté pour recouvrir dans la position de travail de la faucheuse la zone latérale de la chaussée, qui s'étent jusqu'au plan vertical défini par les faces avant des poteaux, orientées vers la chaussée, le carter étant monté sur un dispositif de support susceptible d'être fixé à une structure de support d'un véhicule se déplaçant avantageusement sur la chaussée, le dispositif de support du carter comprenant un moyen de guidage et de maintien de la faucheuse dans sa position de travail pendant son déplacement d'avance de travail le long du rail. Les faucheuses de ce type, qui sont connues présentent l'inconvénient qu'elles ne sont pas en mesure d'assurer, pendant leur déplacement d'avance, le long du rail, le fauchage à proximité et notamment derrière les poteaux. Par conséquent, il faut prévoir des opérations et un équipement supplémentaires pour couper également l'herbe dans ces zones inaccessibles à la faucheuse. La présente invention a pour but de proposer une faucheuse qui ne présente pas l'inconvénient qui vient d'être énoncé, des faucheuses connues. Pour atteindre ce but, une faucheuse selon l'invention est caractérisée en ce que le carter comprend un corps principal logeant ledit disque de coupe formant disque principal et une partie qui fait saillie depuis le pourtour du corps de carter et présente la forme d'un doigt s'étendant dans la direction de déplacement du travail, au moins en partie de l'autre côté du plan de poteaux, par rapport au corps de carter, quand celui-ci se trouve dans sa position de travail normale entre deux poteaux adjacents, et en ce que le carter est monté sur son dispositif de support, de façon à pouvoir pivoter autour de l'axe du disque principal, à l'encontre d'un moyen de rappel, dans le sens contraire au sens de déplacement de la faucheuse, sous l'effet du doigt venant en butée contre un poteau lors du déplacement de travail de la faucheuse, la partie de carter en forme de doigt logeant un deuxième dispositif de coupe de disque rotatif situé dans le même plan que le disque principal et adapté pour couper l'herbe dans la zone que recouvre cette partie de carter. Selon une caractéristique de l'invention, le deuxième dispositif de coupe précité comprend un premier disque de coupe rotatif disposé au niveau de l'extrémité du doigt et un deuxième disque de coupe rotatif disposé entre le premier disque et le disque principal. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le moyen de rappel est formé par un ressort avantageusement hélicoïdal, qui s'étend le long d'un arc de cercle autour de l'axe de pivotement du carter, en étant fixé à ses extrémités respectivement au carter et au support fixe. Selon encore une autre caractéristique avantageuse de l'invention, la faucheuse comporte un dispositif de frein adapté pour exercer une force de freinage au cours du mouvement de retour du carter dans sa position de départ, sous l'effet du moyen de rappel, qui est d'autant plus grande que l'angle de pivotement est important. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif à frein comporte un patin de freinage qui comprend une surface de friction venant en contact avec la surface d'un chemin de friction en forme d'une portion de couronne coaxiale à l'axe de pivotement du carter, sur la surface supérieure de celui-ci, lors du pivotement du carter, et est portée par un bras monté par son extrémité libre, pivotant autour d'un axe solidaire du support de carter et s'étendant radialement par rapport au chemin de friction du carter, et que la fixation du ressort de rappel du carter, au support, est prévue sur ce bras de patin de freinage de façon que la traction du ressort entrante un pivotemet du patin de freinage autour de son axe engendrant une force d'application de la surface de friction du patin au chemin de friction du carter, qui augmente avec la force de traction du ressort. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaitont plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention, et dans lesquels - la figure 1 est une vue schématique d'une faucheuse selon l'invention à l'état de travail et montée sur un véhicule - la figure 2 est une vue en perspective et à plus grande échelle de la faucheuse selon la figure 1 - la figure 3 est une vue de dessus de la faucheuse selon la figure 2 - la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne brisée IV-IV de la figure 3 ; et - la figure 5 est une vue du détail indiqué en V à la figure 2. Sur la vue schématique de la figure 1, la faucheuse selon l'invention porte le chiffre de référence 1. Elle est montée à l'extrémité libre d'un dispositif à bras articulé 2 dont l'autre extrémité est fixée à un véhicule 3. Ce dernier se déplace sur une chaussée telle qu'une autoroute indiquée en 4. La figure montre la faucheuse 1 en position de travail où elle fauche l'herbe sous le rail de sécurité indiqué en 6 qui longe l'autoroute 4. Ce rail de sécurité est disposé à une certaine distance au-dessus du sol 7 et est supporté par des poteaux 8 qui sont enfoncés dans le sol. En se reportant aux figures 2 à 4, on constate que la faucheuse 1 comprend un carter plat 10 d'une hauteur faible et constante. Ce carter présente un corps principal sensiblement circulaire 11 et une partie excentrique 12 qui fait saillie depuis le pourtour du corps 10, dans le même plan que ce dernier, et est réalisée sous forme d'un doigt, dans le sens du mouvement d'avance du travail de la faucheuse, indiquée par la flèche F1. Le corps de carter 11 loge un dispositif de coupe principale qui comprend essentiellement un disque de coupe 14 monté rotatif dans un plan sensiblement parallèle au sol 7 sur un arbre 15 destiné à être entraîné en rotation par un moteur hydraulique qui n'est pas représenté à la figure 4, mais est indiqué en 16 à la figure 2. Ce moteur est connecté à un système hydraulique prévu sur le véhicule 3. En dessous du dispositif de disque de coupe 14 est monté sur l'extrémité inférieure de l'arbre 15 et librement rotatif un disque de protection 18 qui est destiné à venir en contact avec le sol 7. L'arbre 15 qui s'étend perpendiculairement au carter 10 est porté par des paliers 19 montés dans un arbre creux 20 coaxial à l'arbre 15 et solidaire en rotation du corps de carter 11. L'arbre creux 20 de son côté est monté rotatif, par l'intermédiaire de paliers 21, dans un élément tubulaire 23 qui fait partie du dispositif de support 24 de la faucheuse.Ce dispositif de support comporte une plaque de support sensiblement verticale 25 sur laquelle sont fixés, d'une part, deux plaques horizontales verticalement espacées 26 auxquelles est fixé en haut et en bas l'élément tubulaire 23, et, d'autre part, un dispositif 28 pour attacher la faucheuse 1 au dispositif de bras articulé 2 porté par le véhicule 3. La plaque supérieure 26 porte un dispositif de support 29 d'un galet 30 librement rotatif autour d'un axe vertical. Ce galet constitue un moyen de positionnement de la faucheuse par rapport au rail 6 au cours de l'opération de fauchage en dessous de ce rail. Comme le montre particulièrement la figure 2, le galet 30 est maintenu en contact roulant avec le rail 6 pendant le mouvement d'avance de travail de la faucheuse. La position du galet est variable perpendiculairemnt au sens de déplacement de la faucheuse. Grâce aux mesures constructives qui viennent d'entre décrites, le carter 10 peut pivoter dans l'élément tubulaire de support 23 autour d'un axe confondu avec l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement en rotation 15 du disque de coupe 14, à l'encontre de la force d'un moyen de rappel réalisé sous forme d'un ressort hélicodal 32 qui s'étend selon un arc de cercle coaxial à l'axe de pivotement du carter et est fixé à ses extrémités respectivement en 33 au carter 10 et en 34 au dispositif de support 24. Une butée de frein 36 montée fixe sur la surface supérieure du carter 10 détermine la position angulaire normale du carter. La partie excentrique 12 du carter loge un deuxième dispositif de coupe 37 qui comprend deux disques de coupe rotatifs 38, 39, qui sont disposés dans le même plan que le disque de coupe principal 14. Le disque de coupe 38 est disposé au niveau de l'extrémité de la partie excentrique en forme de doigt 12, tandis que le disque de coupe 39 se trouve à une position intermédiaire entre les disques de coupe 38 et 14. Cette disposition des trois disques de coupe assure un fauchage sur toute la surface couverte par le carter 10. Les disques 38, 39 sont entraînées en rotation par un moteur hydraulique commun non représenté et connecté au système hydraulique du véhicule 3, par l'intermédiaire d'arbres respectivement 40 et 41 et un dispositif à poulies d'entraînement 42 et à courroie 43.Chaque arbre 40 et 41 est supporté par des paliers 44 disposés dans un support 45 fixé sur la surface supérieure de la partie excentrique en forme de doigt 12 du carter. Comme cela est montré à la figure 4, il est avantageux de monter les disques de coupe 38, 39 chacun dans un corps de révolution 46 solidaire en rotation de son arbre 40 ou 41. Ce corps présente une partie en forme de tête 47 par laquelle il prend appui sur le sol 7. En se reportant aux figures 2 et 3, on constate que dans la position angulaire normale du carter 10, le plan P1 formé par des surfaces avant des poteaux 8 de support du rail 6 disposé dans le plan P2 s'étend sensiblement tangentiellement au cercle définissant le pourtour circulaire du corps de carter 11. La partie d'extrémité en forme de doigt 12 fait saillie de ce pourtour à proximité du plan P1, dans la zone vers le plan P2 dans le sens F1 du mouvement d'avance de travail de la faucheuse. Le doigt 12 est courbé et s'étend essentiellement parallèlement au sens F1, du côté du plan P1, qui est opposé au plan P2. L'extrémité du doigt 12 est arrondie et joint le pourtour du corps de carter 11 par une partie 48 de forme d'abord sensiblement rectiligne et avantageusement parallèle au plan P1 et ensuite concave.Comme le montre la figure 3, dans la position angulaire normale du carter 10, l'extrémité du doigt 12 et les poteaux 8 de support de rail sont disposés de telle façon que l'extrémité vient buter contre un tel poteau 8 lors d'un mouvement d'avance de la faucheuse par une portion située à sa base du côté du plan P2 par rapport à la ligne médiane L1 du doigt 12. Dans ces conditions, lorsque le mouvement d'avance de la faucheuse continue, le carter 10 est amené à pivoter dans le sens F2 autour de son axe de pivotement confondu avec l'axe de l'arbre moteur 15 du disque de coupe principal 14, la surface latérale rectiligne et concave 48 du doigt glissant le long du poteau 8 comme cela ressort de l'illustration en traits interrompus des différentes positions angulaires du carter 10. Le mouvement de pivotement prend fin lorsque l'angle de pivotement est suffisament important pour que l'extrémité du doigt 12 puisse passer devant le poteau 8 comme cela est montré à droite de la figure 3. Le carter étant ainsi libérer, il peut revenir dans sa position angulaire normale indiquée en trait continu, sous l'effet du ressort de rappel 32. La faucheuse selon l'invention comporte un dispositif de frein ralentisseur pour le mouvement de retour du carter 10 dans sa position normale. Ce dispositif généralement indiqué en 49 est représenté séparément à plus grande échelle à la figure 5 et comprend un patin 50 ayant une surface de frottement ou friction 51 par laquelle il vient en contact avec un chemin de frottement 52 en forme d'une portion de couronne coaxiale à l'axe de pivotement du carter. Ce patin est fixé à l'extrémité d'un bras vertical 54 monté à son autre extrémité pivotant autour d'un pivot 55 solidaire de la structure de support fixe 24, plus précisément de la plaque de support 25. Le bras 54 se compose de deux parties, à savoir une partie supérieure 56 et une partie inférieure 57 qui porte le patin 50.A la jonction des deux parties, c'est-à-dire entre le pivot 55 et le patin 50, est prévu le dispositif de fixation du ressort de rappel 32 au support de carter 24. Etant donné que le pivot 55 s'étend radialement par rapport à l'axe de pivotement du carter, la traction du ressort 32 lors du mouvement de pivotement du carter fait pivoter le bras 54 autour du pivot 55 et engendre une force d'application du patin 50 au chemin de frottement du carter, qui augmente avec l'angle de pivotement. Par conséquent, le patin 50 oppose une force au mouvement de retour du carter dans sa position angulaire normale, qui est fonction de l'angle de pivotement et d'autant plus grande que cet angle est important. Ceci assure un ralentissement du mouvement de retour du carter. Pour compléter la description, il est encore à noter, comme cela ressort de la figure 2, que le dispositif d'attache 28 au dispositif à bras articulé 2 du véhicule 3 présente un levier 59 qui permet un pivotement de la faucheuse autour de l'axe horizontal X-X s'étendant sensiblement parallèlement au sens de mouvement d'avance F1 de la faucheuse. Pour assurer ce pivotement, le dispositif à bras 2 porte un vérin hydraulique non représenté dont la tige indiquée en 53 attaque le dispositif d'attache en 54. Le fonctionnement de la faucheuse ressort déjà de la description de sa structure. il suffit donc de souligner, en se référant notamment à la figure 3, que le doigt 12 lors du pivotement du carter 10 dans le sens de la flèche 2 puisse venir derrière le poteau 8 lors du mouvement d'avance de travail de la faucheuse, imprimé par le véhicule 3. Grâce au dispositif de coupe 37 dont le disque de coupe 38 est disposé au niveau de l'extrémité 48 de ce bras, le fauchage des herbes derrière le poteau 8 s'effectue automatiquement, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des opérations et moyens supplémentaires. En conférant au doigt 12 une forme appropriée, plus ou moins long et avec une concavité appropriée de la surface 48, le passage du doigt derrière les poteaux peut épouser parfaitement le profil de ceux-ci en tenant compte de leur forme. REVENDICATIONS 1. Faucheuse notamment pour faucher l'herbe sous le rail de sécurité s'étendant le long d'une chaussée, telle qu'une autoroute, à une certaine distance au-dessus du sol et supporté par des poteaux enfoncés dans le sol et placés à une certaine distance les uns des autres, du type comprenant un carter qui loge un dispositif de coupe à disque rotatif susceptible de tourner dans un plan parallèle au sol, et est adapté pour recouvrir dans la position de travail de la faucheuse la zone latérale de la chaussée, qui s'étent jusqu'au plan vertical défini par les faces avant des poteaux, orientées vers la chaussée, le carter étant monté sur un dispositif de support susceptible d'être fixé à une structure de support d'un véhicule se déplaçant avatageusement sur la chaussée, le dispositif de support du carter comprenant un moyen de guidage et de maintien de la faucheuse dans sa position de travail pendant son déplacement d'avance de travail le long du rail, caractérisée en ce que le carter (10) comprend un corps principal (11) logeant ledit disque de coupe (14) formant disque principal et une partie (12) qui fait saillie depuis le pourtour du corps de carter (11) et présente la forme d'un doigt s'étendant dans la direction de déplacement du travail, au moins en partie de l'autre côté du plan de poteaux (P1), par rapport au corps de carter (10), quand celui-ci se trouve dans sa position de travail normale entre deux poteaux (8) adjacents, et en ce que le carter est monté sur son dispositif de support (24), de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe pouvant se confondre avec l'axe du disque principal (14), à l'encontre d'un moyen de rappel (32), dans le sens (F2) contraire au sens de déplacement (F1) de la faucheuse, sous l'effet du doigt (12) venant en butée contre un poteau lors du déplacement de travail de la faucheuse, la partie de carter en forme de doigt (12) logeant un deuxième dispositif de coupe de disque rotatif (37) situé dans le même plan que le disque principal (14) et adapté pour couper l'herbe dans la zone que recouvre cette partie de carter. 2. Faucheuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la surface latérale (48) de la partie de carter en forme de doigt (12), qui est tournée vers la surface de pourtour du corps de carter (11), est adaptée pour glisser le long d'un poteau pendant le mouvement de pivotement du carter. 3. Faucheuse selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le deuxième dispositif de coupe précité comprend un premier disque de coupe rotatif (38) disposé au niveau de l'extrémité (48) du doigt (12) et un deuxième disque de coupe rotatif (39) disposé entre le disque (38) et le disque principal (14). 4. Faucheuse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le disque de coupe principale (14) est entraînée en rotation par un arbre d'entraînement (15) qui est monté rotatif dans un arbre creux coaxial (20), solidaire en rotation du carter (10) et lui-même monté rotatif dans un arbre creux (23) faisant partie du dispositif de support (24) du carter. 5. Faucheuse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les disques de coupe (14, 38, 39) sont entrainés en rotation par des moyens de moteur hydraulique reliés à un système hydraulique avantageusement prévu sur le véhicule (3) porteur de la faucheuse (1). 6. Faucheuse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyen de rappel (32) est formé par un ressort avantageusement hélicoldal, qui s'étend le long de l'arc de cercle autour de l'axe de pivotement du carter (10), en étant fixé à ses extrémités respectivement au carter (en 33) et au dispositif de support (24) (en 34). 7. Faucheuse selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif de frein (49) adapté pour exercer une force de freinage au cours du mouvement de retour du carte (10) dans sa position angulaire normale, sous l'effet du moyen de rappel (32), qui est d'autant plus grande que l'angle de pivotement est important. 8. Faucheuse selon la revendication 7, caractérisée en ce que le dispositif à frein (49) comporte un patin de freinage (50) qui comprend une surface de friction (51) venant en contact avec la surface d'un chemin de friction (52) en forme d'une portion de couronne coaxiale à l'axe de pivotement du carter (10), sur la surface supérieure de celui-ci, lors du pivotement du carter, et est porté par un bras (54) monté par son extrémité libre pivotant autour d'un pivot (55) solidaire du dispositif de support (24) du carter et s'étendant radialement par rapport au chemin de friction (52), et que la fixation du ressort de rappel (32) du carter, au dispositif de support (24) est prévue sur ce bras (54) du patin de freinage (50) de façon qu'une force de traction du ressort entraîne un pivotement du patin (50) autour de son pivot (55), engendrant une force d'application de la surface de friction (51) du patin au chemin de friction (52) du carter, qui augmente avec la force de traction du ressort (32). 9. Faucheuse selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que la surface latérale (48) comporte, du côté de l'extrémité du doigt (12), une partie sensiblement rectiligne, parallèle au plan (P1) et une partie concave rejoignant le corps de carter (11).