FR 2674901 A1 19921009 FR 9104540 A 19910408 La premiere opération consiste à réaliser une galerie de faible proportion permettant le passage d'un homme et de son matériel, ou d'une tranchée, les deux pouvant être combinées, en partant d'une zone sans danger ou à risque limité, tour arriver jusqu'au tuyau du forage sous le sinistre à une profondeur ou le sinistre ne présente aucun risque. Dans certain cas une ventilation de même un pompage sont à prévoir. La profondeur d'arrivée au tuyau est à déterminer à chaque intervention selon la nature du sol et la conséquence calorique du sinistre. Sachant cue si l'on arrete la source de combustion celle-ci s'arrête, la deuxième sera la plus importante de l'invention elle consistera a placer une presse sur le tuyau du forage sinistré pour procéder à son écrasement tour empêcher l'écoulement de la source de combustion. La troisième opération sera facultative, elle dépendra de la qualité de l'écrasement si une fuite persistait, elle consiste à injecter au-dessous de la partie écrasée de l'argile ou des micro-billes élastoméres qui viendrons par la pression et entraînés par le fluide obstruer les fuites qui persisteraient. Dans le cas ou la remise en exploitation serait reportée aprés l'obstruction, les plateaux de serrage de la presse seraient maintenus entre eux par des tiges filetées et des écrous. Pour 1. remise en route du forage aprés avoir remplacé la partis de tuyau détérioré et avoir remis en place une nouvelle vanne de régulation il sera nécessaire de rétablir la circulation du fluide. La quatrièmes opération permet de réaliser l'objectif ci-dessus. Deux couilles seront mises en place en vis a vis et serrées sur le tuyau en incorporant la partie écrasée en formant un manchon. Avant cette opération des trous seront percées au-dessus de l'écrasement et également incorporés dansle manchon.@à l'aide de fraises positionnées dans le manchon avant son montage les tiges dépassant à l'extérieur de celui-ci , des trous seront percés dans la partie inférieure à l'écrasement en nombre et diamétre équivalent àceux préalablement r@alisés dans la partie supérieure et permettront la libre circulation du fluide, La surface ées trous sera supérieure à celle du tu@au pour qu'il@n'y est pas de contrainte La présente invention assure l'arrêt de toute source liquide ou gazeuse à des Dressicns élevées en l'absence ou le hors d'atteinte de vanne assurant l'arrêt du fluide véhiculé. REVENDICATICN 1 - L'emploi d'une presse hydraulique pour réaliser l'écrasement sur une faible hauteur comprise entre 100 et 200 m/m d'un tuyau de forage de puits pétrolier objet d'un sinistre en surface, aprés être parvenu au tuyau à quelque mètres au-dessous du sol par une galerie creusée à cet effet l'entrée etant située dans une zone a température et risques limités. L'incendie est arrêté par le manque d'alimentation en combustible causé par l'écrasement. P - Par le truchement d'un ccllier fixé autour du tube au-dessous de la partie écrasée ( FIG.1-2) auquel est prévu un dispositif comprenant une fraise (1) pour percer un trou dans le tuyau (2) la queue étant ac@essible de l'extérieur, trou par lequel par l'intermédiaire d'une valve (3) on procéde à l'injection d' argile ou de micrc-billes d'elastomére pour terminer le colmatage dans le cas ou des fissures subsisteraient dans la partie écrasée 3 - La remise en circulation du fluide aprés réparation en surface est réalisée par la mise en place d'un manchon@formé de deux coquilles ( FIG. 3 ) dans lequel sont incorporés la partie écrasée et le collier qui a permis le colmatage final. a l'aide fraises en nombre et diamétre permettant de pratiquer des trous (1) dans le tuyau pr le même Drincioe de percement que celui représenté dans la figure 1 Au montage des coquilles pour assurer l'étanchéité du manchon l'emploi de joints toriques (2) du mastic-colle et un joint metallo-plastique puor la réunion des deux partie réunissant les couilles sont utilisés. L'ensemble des trois opérations assure l'arrêt du sinistre, le sauvetage du forage et sa remise en exploitation.