FR 2661746 A1 19911108 FR 9005759 A 19900504 DESCRIPTION - EQUILIBREUSE DE ROUE- La présente invention permet de situer la place exacte du balourd sur 1a jante d'une roue. motrice ou non de tout véhicule a moteur, dans le cadre d'un équilibrage effectué sans démontage Actuellement,la recherche du balourd ( sur une roue non démontée), se détermine a l'aide de la méthode stroboscopique Cette méthode ne peut s'appliquer que sur une roue libre ou une roue motrice sans jeu mécanique.En effet, en cas de jeu dans la transmission mécanique du véhicule, ce n'est pas 1 tache de lumière mais 3 taches qui apparaissent, ce qui rend la mesure impossible De plus, dans le cadre de cette méthode,compte tenu des appareils actuels , l'utilisateur est tenu de faire tourner la roue contrôlée (montée), dans les deux sens, ce qui rend l'opération irréalisable sur des roues motrices. Cette invention permet d'équilibrer pro ci sêment et rapidement toutes roues monte as motrices ou non. quel que soit le véhicule et le jeu mécanique existant dans la transmission de la direction de celui-ci et de remédier aux inconvénients sus-visés. Elle intervient après la mesure du déséquilibrage ( F, sur figure I), inhérant a la roue controlée par micro ou milli-ampermètre. Il conviendra: 1) de poser une masse M (figure I), fonction de la constante connue de la roue sur un point quelconque de la jante (qui provoquera une force centrifuge égale à la force de déséquilibrage) 2) puis de mesurer la force résultante FR (figure 1} du déséquilibre initial par micro ou milli-ampermètre. La détermination de l'endroit précis où devra être fixé le plomb d'équilibrage - but de l'opération - est indiquée par l'angle alpha (figure 1) en degré lu sur un graphique (figure 2) formé d'un repère orthogonal d'origine Q, et de deux axes de même dimension dont: - l'ensemble des valeurs du point de déséquilibrage initial F figurant en (Oy), de G à 100 et d'échelle 1:1, d'une part, - l'ensemble des valeurs de la force résultante FR figurant en (Ox), gradué de 0 a 200 et d'échelle 1 :2, d'autre part. L'échelle des angles est formée par l'arc de cercle de centre 0, reliant les deux valeurs extremes de F et fi gradué respectivement de 0 a 180 degrés, échelle 1 2. La valeur de cet angle alpha est déterminée sur cette échelle d'angle par l'impact du rayon passant par 0 et le point d'intersection entre: - l'arc d'un cercle ayant pour centre 0 et passant par le point de déséqul- libage F - la droite passant par le point FR et parallèle aux ordonnes. Cette valeur est determinee par la fonction: FR= 2 F sinus alpha 2 La valeur de l'angle alpha est reportée sur la circonférence de la jante de part et d'autre de la masse M, qui est alors enlevée de la jante. Il suffit de placer le plomb d'équilibrage sur l'un de ces deux reperdes. On constate, soit l'absence de déséquilibrage, soit l'augmentation de celui-ci. Dans ce dernier cas, le plomb devra etre placé sur deuxième repere. Cette invention peut etre commercialisée sous forme de machine groupant: un moteur électrique permettant la rotation de la roue contrôlée, un système de mesure (capteur relie a un micro-ampermètre); le graphique ( figure 2) permettant la finalité de l'opération, serait dissimulé dans un micro- processeur prealablement programme suivant les valeurs de F et FR qui complèterait le systeme de mesure. REVENDICATIONS 1 ) Cette invention permet de procéder rapidement a' un équilibrage de toute roue montée, motrice ou non, après l'application de la méthode suivante caractérisée par: a) la mesure du déséquilibre inhérant a' la roue contrôlée par capteur relié a' un micro-ampermètre et placé sous toute partie mobile rattachée a' la roue. b) la pose d'une masse M (Figure 1) fonction de la constante de la roue sur un point quelconque de la jante de la roue. c) la mesure de la force résultante FR (Figure l) du déséquilibre initial par micro-ampermètre. d) le report de ces 2 mesures sur un graphique original (figure 2) qui détermine alors le positionnement du plomb d'équilibrage sur la jante. 2) Invention selon la revendication 1 caractérisée en ce que le graphique (figure 2 > - point d) - est formé d'un repère orthogonal d'origine O, et de deux axes de même dimension dont: a) l'ensemble des valeurs du point de déséquilibrage initial F figurant en (OY), de 0 a' 100 et d'échelle 1:1 d'une part, b) l'ensemble des valeurs de la force résultante FR (figure 1) figurant en (OX), gradué de 0 a' 200 et d'échelle 1:2 d'autre part. L'échelle des angles est formée par l'arc de cercle de centre 0, reliant les deux valeurs extrêmes de F et FR gradué respective ment de 0 a' 180 degrés, échelle 1:2. La valeur de cet angle alpha est déterminée sur cette échelle d'angle par l'impact du rayon passant par Q et le point d'intersection entre: - l'arc d'un cercle ayant pour centre 0 et passant par le point de déséquilibrage F - la droite passant par le point FR et parallèle aux ordonnées Cette valeur est déterminée par la fonction: FR = 2F sinus alpha. .