FR 2670174 A1 19920612 FR 9015733 A 19901207 DESCRIPTION La présente invention concerne l'utilisation d'un dispositif de plateaux inter médiaires munis de roues dentées,sitné entre le pédalier et la roue arriére mo- trice dune bicyclette. Une bicyclette traditionnelle est propulsée par la roue arriére équipée d'un ou plusieurs pignons d'un nombre de dents différents, entrainée par chaine par un, deux ou trois plateaux de rodes dentées (Nombre de dents différents) solidaires du pédalier. Une bicyclette traditionnelle grace à ses différents pignons de roue arriére et du dispositif de un ou plusieurs plateaux du pédalier, permet un certain nombre de développements différents (Appelés vitesses), généralement de 1 à10 et mêe jusqu'a' 21. Le dispositif selon invention permet un moindre effort à éxercer sur le pédalier, à développement égal (Rapport entre nombre de tours de pédales du pédalier et nombre de tours de la roue arriére), et ce quelque soit le développement choisi. Le dispositif selon invention comprend deux plateaux dentés solidaires tournant librement autour d'un axe fixe grâce à un roulement à aiguilles logé à force dans les deux plateaux. Cet axe est lui- même fixé au cadre de la bicyclette. Un renfort faisant guide et palier pour l'autre extrémite de l'axe fixe et relié à la partie supérieure du cadre, assure la bonne rigidité de l'ensemble. Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure t représente le schéma de principe. La figure 2 représente une vue d'une bicyclette équipée du dispositif se lon invention. La figure 3 représente une vue de face du dispositif selon invention. La figure 4 représente une vue de dessus du dispositif selon invention. La figure 5 représente une vue de face du dispositif selon invention à une échelle plus importante. La figure 6 représente une vue de dessus en coupe du dispositif selon invention. La figure 7 représente une vue de face du dispositif selon invention. (Variante pour plusieurs plateaux au pédalier.) La figure 8 représente une vue de dessus en coupe du dispositif selon invention. (Variante pour plusieurs plateaux au pédalier.) En référence à ces dessins, le dispositif comporte : Deux plateaux de roues dentées solidaires (t) un roulement à aiguilles (2), un axe fixe (3), un étrier de fixation sur le cadre (4), une rondelle d'arrêt (5), un guide palier renfort de cadre (6), vis de fixation (7), Le dispositif selon invention permet diverses solutions concernant le choix du nombre de dents de chacun des deux plateaux solidaires intermédiaires. CSci en fonction du type de bicyclette et de la destination de cette bicyclette: Classique, promenade, routiére, semi compétition, compétition, V.T.T. etc... Atitre d' exemple non limitatif, les deux plateaux intermédiaires solidaires auront respectivement 18 et 36 dents ou 18 et 38 - 18 et 40 dents ou 20 et 72 ou 20 et 40 dents - 16 et 36 dents - t6 et 38 dents ou t6 et 40 dents. Le montage de ce dispositif selon invention s' effectue selon figure (1) : Le plus petit plateau denté relié par chaine à l'un des plateaux du bloc pédalier, le plus grand plateau denté relié par chaine à l'un des pignons de la roue arriére motrice. Un dispositif classique (Dérailleur' Permet le changement de rapport de pignons sur la roue arriére comme sur toutes bicyclettes. Eventuellement, un autre dérailleur fixé sur le cadre permet le changement de plateau sur 11 ensemble plateaux pédalier. Dans ce cas, pour une meilleure utilisation l'étrier (4) coulisse dans un logement prévu et solidaire du cadre afin de déplacer l'ensemble des plateaux intermédiaires face au plateau choisi du bloc pédalier. Le dispositif selon invention permet comme sur une bicyclette classique un choix de développements (Vitesses) étagé en fonction de la destination prévue pour cette bicyclette. Le dispositif selon invention permet un effort moindre à éxercer sur les pedales de l'ordre de 25 % au démarrage et ce à développement égal par rapport au systéme classique d'entrainement plateaux pédalier/ pignons roue arriére. Le dispositif selon invention permet du fait du gain important de l'effort éxercé sur les pédales, d1 envisager des développements beaucoup plus importants que ceux généralement pratiqués dans ce domaine. Le dispositif selon invention permet l'utilisation d'un développement (Rapport nombre tours roue arriére - nombre de tours pédales pédalier.) pouvant atteindre 6 voire davantage. Le dispositif selon invention permet de ce fait, une augmentation de la vitesse pouvant être atteinte trés importante. Le dispositif selon invention permet avec seulement 4 pignons différents sur la roue arriére (Exemple non limitatif) et un double plateau au pédalier (~temple non limitatif) soit 8 positions de vitesses différentes, d'obtenir réellement un étalage de 8 rapports de développement différents. Ou plus simplement, avec 6 ou 7 pignons sur la roue arriére et un seul plateau au pédalier d'obtenir réellement un étalage de -6 ou 7 rapports de développement différents et disponibles. Une bicyclette classique proposant (Atitre d'exemple) : - 5 pignons roue arriére et deux plateaux pédalier soit 10 vitesses, offre réellement environ 7 vitesses utilisables différentes. - 7 pignons roue arriére et deux plateaux pédalier soit 14 vitesses, offre réellement environ 9 vitesses utilisables différentes. - 7 pignons roue arriére et trois plateaux pédalier soit 21 vitesses, offre réellement environ 10 vitesses utilisables différentes. Le dispositif selon invention, du fait de sa simplicité peut être adapté et inclus sur toutes bicyclettes neuves lors de sa fabrication et également adapté sur toutes bicyclettes classiques d'occasion quelles qu'elles soient, par adaptation d'un montage de transformation comprenant l'ensemble du dispositif selon invention, adaptable en nécessitant une transformation légére du cadre arriére coté droit. Le dispositif selon invention est destine à la bicyclette. il peut trouver d'autres champs d'application en vue d'accroitre le développement (Rapport) ou diminue 1' effort à développement égal dans tous secteurs industriels utilisant des mécanismes de transmission des mouvements circulaires. REVENDICATIONS t) Dispositif de plateaux intermédiaires (t) pour bicyclettes, se caractérisant par le fait qu' il comprend deux roues dentées solidaires tournant librement autour d'un axe fixe (3), axe fixé sur le cadre d'une bicyclette entre le bloc pédalier et la roue arriére motrice. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par deux plateaux solidaires de roues dentées (t) d'un nombre de dents sur chaque roue variable en fonction de la destination et utilisation prévue de la bicyclette. A titre d'exenple non limitatif : 18 et 36 - 18 et 38 - 20 et 32 - 20 et 40 28 et 38 - 32 et 40 - 16 et 36 - t6 et 40 3) Dispositif selon les revendications t et 2 caractérise en ce qu'un roulement à aiguilles (2) est emmanché sérré au centre des plateaux intermédiaires (t) 4) Dispositif selon revendications précédentes caractérisé en ce que l'axe fixe (3) sur lequel tourne librement les plateaux intermédiaires (t) est introduit dans le diamétre intérieur du roulement à aiguilles (2) 5) Dispositif selon revendications précédentes caractérisé en ce que l'axe fixe !3) est fixé sur le cadre de la bicyclette entre le bloc pédalier et ltaxe de la roue arrière, donc sur le cadre arriére coté droito Dans le cas de plusieurs plateaux au bloc pédalier et pour une meilleure utili sation, l'axe fixe est maintenu sérré dans un étrier. Celui ci coulisse dans un logement prévu sur le cadre afin d'amener les plateaux intermédiaires face au plateau pédalier ehoisi. (Fig. 7 et Figo 8) 6) Dispositif selon revendications précédentes caractérisé en ce qu'une piéce (6) sert de guide palier pour l'autre extrémité de l'axe fixe (3) et soit fixé sur la partie haute du cadre servant ainsi de renfort et assurant une bonne rigidité de l'ensemble. (Fig. 3) 7) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé par le fait que la plus petite roue dentée du plateau intermédiaire (t) est reliée par chaine 9 l'un des plateaux de l'ensemble pédalier et la plus grande à l'un des pignons de la roue arriére. 8) Dispositif selon revendications précédentes caractérisé par le fait qu'un dérail leur fixé sur le cadre de la bicyclette permet le changement de pignon sur la roue arriére, et éventuellement un autre dérailleur sert au changement de plateau du bloc pédalier.