FR 2660333 A1 19911004 FR 9004224 A 19900330 L'invention a pour objet notamment des panneaux à fixer sur les garde-corps de passages supérieurs, destinés notamment à la protection contre les jets de projectiles et ses moyens de fixation. L'invention peut être utilisée comme protection passive polyvalente sur ouvrage. Elle s'applique aux voies routières, autoroutières, voies ferrées, voies fluviales, souterrains, passerelles, terrains et autres. La protection peut être dirigée contre - le bruit (protection phonique), - les jets d'objets et projections diverses, - le vent (coupe vent), - les intrusions (barrières défensives). L'état de la technique peut être défini par la demande de brevet d'invention déposée par le même auteur, Monsieur André BIGAZZI le 20 octobre 1989 sous le nO 89 13902. Le panneau selon l'invention, décrit dans la demande de brevet d'invention citée ci-dessus, est du type formé par un cadre avec un matériau de remplissage et des moyens de fixation aux garde- corps du passage supérieur. Le panneau a une forme de parallélogramme dont le tiers supérieur est incurvé vers le passage supérieur. Sous le centre de gravité, est prévu un profil d'accrochage solidaire dudit cadre du panneau. Dans la partie basse du cadre, sont prévus des moyens de fixation pour fixer des pattes de fixation amovibles. Le profil d'accrochage fait office de crochet pour venir, après rotation, se fixer sur un profil formant le rail supérieur qui fait office de lisse supérieure. Les pattes de fixation amovibles se fixent dans la partie basse du cadre du panneau en assemblant le cadre et un profil formant le rail inférieur qui fait office de lisse inférieure. Les lisses supérieure et inférieure sont fixées par des pièces d'assemblage telles que des pattes de fixation montées sur les montants verticaux du garde-corps du passage supérieur. Selon un mode de réalisation, les lisses (lisse supérieure et lisse inférieure) ont un profilé en forme de rail. Selon un autre mode de réalisation, le profilé de la lisse supérieure est un profilé rond. La forme ronde de ce profilé assure une mise en place progressive (sans-à-coup) du panneau par rotation de son profil d'accrochage sur la lisse supérieure. Dans ce mode de réalisation, le profil d'accrochage comporte une partie arrondie qui coopère avec la lisse. Dans la partie haute du cadre, celui-ci est formé par un profil en T, la tête du T est orientée vers l'extérieur de l'ouvrage d'art, des trous de fixation sont prévus pour permettre la mise en place d'une patte d'assemblage qui autorise l'assemblage de deux panneaux entre eux. Dans cette première demande, il est décrit un profil d'accrochage arrondie solidaire du cadre, ce profil autorise la pose en rotation, pose progressive et en douceur sur une lisse supérieure à profil arrondi correspondant. Les moyens de fixation de ces lisses arrondies se faisaient par des pattes d'accrochage sur les platines supports fixées aux gardecorps. Ces lisses arrondies étaient des tubes rails donc des tubes ouverts avec des pattes de retour de manière à permettre le passage desdites pattes d'accrochage. L'invention tend à perfectionner le panneau et ses moyens d'accrochage en utilisant des lisses supérieures rondes avec des attaches sur les platines supports autorisant l'emploi de tubes ronds, lesdites attaches entourent le tube rond qui constitue la lisse. Selon un mode de réalisation, le panneau à fixer a un profil d'accrochage rond et seule la lisse supérieure est ronde. La lisse inférieure et son profilé d'accrochage peuvent être ronds ou carrés. Selon un mode de réalisation, la platine support de la lisse supérieure ou inférieure se fixe au poteau des barrières de sécurité routière ou autoroutière et ce, sans perçage par un jeu de ferrures-brides et d'équerres supports de lisse. A cet effet, le panneau à fixer sur les garde-corps des passages supérieurs d'ouvrage destinés notamment à la protection contre les jets de projectiles et ses moyens de fixation, est du type formé par un cadre avec un matériau de remplissage ; le tiers supérieur dudit cadre dudit panneau est incurvé vers le passage supérieur sous sous le centre de gravité dudit panneau est prévu un profil d'accrochage solidaire du cadre; ledit profil d'accrochage autorise la rotation et l'accrochage sur une lisse supérieure; dans la partie basse du cadre, des pattes de fixation amovibles peuvent venir se fixer en bloquant entre elles et le cadre, une lisse inférieure ; lesdits lisses supérieure et inférieure sont elles mêmes fixées par des pièces d'assemblage qui sont fixées par des pattes de fixation au support vertical du garde-corps, et où le profil d'accrochage comporte une partie arrondie, et ce, de manière à permettre une pose progressive et douce du cadre du panneau caractérisée par le fait que la lisse supérieure est un tube rond ; ladite lisse supérieure ronde est fixée par un moyen faisant office de collier de bridage, lui-même fixé sur un support de lisse comportant un berceau ; ledit support de lisse est fixé par des moyens d'accrochage aux poteaux des garde-corps ou barrières de sécurité. Selon un mode de réalisation, le collier de bridage est une tige pliée et laminée dont les deux extrémités sont filetées de manière à permettre l'accrochage par des écrous. Selon un autre mode de réalisation, le collier de bridage est un double cavalier. Le double cavalier est en forme de U plié. Les deux extrémités de la pièce en U sont filetées et fixées sur le support de lisse ainsi que le sommet du U qui passe dans une rainure prévue à cet effet dans ledit support de lisse. Au niveau des colliers de bridage, est disposée, sur la lisse, une bague faisant office d'entretoise de rattrapage d'épaisseur. Ladite bague se trouve donc entre le profil d'accrochage et la lisse, de manière à rattraper l'épaisseur de colliers ou cavaliers de bridage. Le support de lisse comporte, dans sa partie inclinée prévue pour donner un dévers au panneau, un berceau pour recevoir la lisse. Ledit support de lisse comporte un trou oblong pour autoriser un réglage pour la fixation par des pattes de fixation au poteau du gardecorps. Selon un autre mode de réalisation, le support de lisse peut comporter deux extrémités qui font office d'équerre de manière à venir s'emboîter sur un poteau de barrière de sécurité routière ou autoroutière, deux brides en U viennent fixer ces équerres du support de lisse par des écrous et rondelles et ce sans aucun perçage dans le poteau et/ou la barrière. PRESENTATION TECHNIQUE L'élément de base est un châssis métallique incurvé dans sa partie supérieure, équipé soit de grilles, d'écrans transparents, d'écrans phoniques absorbant ou de solutions mixtes. Cette structure modulable autorise toute une gamme de solutions spécifiques. D'une mise en oeuvre rapide, sans gêne ni danger pour la circulation, le système est adaptable à des ouvrages existants. Démontable et réutilisable, il ne nécessite aucun génie civil particulier et répond aux normes de résistance et protections des ouvrages métalliques. RESULTATS ET AVANTAGES - protection efficace et modulable, - esthétique, il s'intègre dans les sites, - robuste et léger, il est d'une mise en oeuvre rapide, - adaptable aux supports existants, il conserve leur inertie, - coloré ou neutre, il anime l'environnement. Les dessins ci-joints sont donnés à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs. Ils représentent un mode de réalisation préféré selon l'invention. Ils permettront de comprendre aisément l'invention. Dans ces dessins, la protection passive polyvalente sur ouvrage s'applique aux passages supérieurs d'ouvrage. La figure 1 est une vue éclatée des différentes pièces qui composent le panneau, ainsi que les pièces de fixation jusqu'au poteau vertical du garde-corps. Dans ce mode de réalisation, la lisse haute est ronde et la lisse basse est également ronde. La figure 2 est une vue de côté du collier de fixation de la lisse sur son support. La figure 3 est une vue de face du collier de fixation de la lisse sur son support. La figure 4 est une vue de côté du double cavalier en forme de U plié. La figure 5 est une vue du double cavalier selon la figure 4. La figure 6 est une vue de côté, du support de lisse, avec un collier de bridage, une lisse et le profil d'accrochage du panneau. La figure 7 est une vue de côté du support de lisse mettant en évidence le berceau et les trous pour le passage des tirants ou tiges filetées du collier de bridage. La figure 8 est une vue du support de lisse, vu de dessus. La figure 9 est une vue d'ensemble d'un panneau avec son profil d'accrochage, la lisse haute, la lisse basse et les deux supports de lisse correspondants ainsi que le poteau du garde-corps. La figure 10 est une vue en coupe selon l'axe A-A représenté à la figure 9. La figure 11 est une vue en perspective de panneaux fixés sur une barrière de sécurité pour route ou autoroute. La figure 12 est une vue en coupe, selon l'axe A-A représenté à la figure 11, mettant en évidence les équerres de fixation du support de lisse et les brides en U. La figure 13 est une vue éclatée des différentes pièces représentées, assemblées à la figure 12. Dans ces figures, les mêmes références ont été utilisées quand cela était possible, augmentées de l'indice 100. Le panneau 101 à fixer sur les garde-corps des passages supérieurs d'ouvrage destinés notamment à la protection (phonique, du vent, contre les jets de projectiles) et ses moyens de fixation, est du type formé par un cadre 102 avec un matériau de remplissage 103 ; le tiers supérieur dudit cadre 102 dudit panneau est incurvé vers le passage supérieur ; sous le centre de gravité dudit panneau 101 est prévu un profil d'accrochage 109 solidaire du cadre 101 ; ledit profil d'accrochage 109 autorise la rotation et l'accrochage sur une lisse supérieure 128 ; dans la partie basse du cadre 102, des pattes de fixation amovibles peuvent venir se fixer en bloquant entre elles et le cadre 102, une lisse inférieure 129 lesdits lisses supérieure 128 et inférieure 129 sont elles-mêmes fixées par des pièces d'assemblage qui sont fixées par des pattes de fixation au support vertical 119 du garde-corps 107, et où le profil d'accrochage comporte une partie arrondie, et ce, de manière à permettre une pose progressive et douce du cadre du panneau caractérisée par le fait que la lisse supérieure 109 est un tube rond ; ladite lisse supérieure ronde 109 est fixée par un moyen faisant office de collier de bridage 201, lui-même fixé sur un support de lisse 202 comportant un berceau 203 ; ledit support de lisse 202 est fixé par des moyens d'accrochage 118 aux poteaux des garde-corps 120. Selon un mode de réalisation représenté dans les figures 2, 3 et 6, le collier de bridage 201 est une tige pliée 205 et laminée en 204 dont les deux extrémités 206, 207 sont filetées de manière à permettre l'accrochage par des écrous 208, 209. Selon un autre mode de réalisation représentés dans les figures 4, 5,9 et 10, le collier de bridage 201 est un double cavalier. Le double cavalier est en forme de U plié. Les deux extrémités 210, 211 de la pièce en U sont filetées et fixées sur le support de lisse 214 ainsi que le sommet 212 du U qui passe dans une rainure 213 prévue à cet effet dans ledit support de lisse 214. Au niveau des colliers de bridage (colliers de serrage simple ou cavalier double), est disposée, sur la lisse, une bague 215 faisant office d'entretoise de rattrapage d'épaisseur. Ladite bague 215 se trouve donc entre le profil d'accrochage 109 et la lisse 128 et/ou 129, de manière à rattraper l'épaisseur de colliers ou cavaliers de bridage. Le support de lisse 214 comporte, dans sa partie inclinée prévue pour donner un dévers au panneau, un berceau 214 pour recevoir la lisse 128 et/ou 129. Ledit support de lisse 214 comporte un trou oblong 216 pour autoriser un réglage pour la fixation par des pattes de fixation au poteau du garde-corps. Selon un autre mode de réalisation représenté dans les figures 11, 12, 13, le support de lisse peut comporter deux extrémités 231, 232 qui font office d'équerre de manière à venir s'emboîter sur un poteau 233 de barrière de sécurité routière ou autoroutière, deux brides en U 234, 237 viennent fixer ces équerres 231, 232 du support de lisse 230 par des écrous 235 et rondelles 236 et ce sans aucun perçage dans le poteau 233 et/ou la barrière. Ces deux brides 237 en U ont une forme particulière, la patte côté route ou autoroute des brides 237 en U est en forme de biseau de manière à n'offrir aucune aspérité d'accrochage en cas de choc contre la barrière et/ou le poteau de sécurité. Dans les différents modes de réalisation représentés sur les figures, la lisse basse ou lisse inférieure 129 est ronde. Cette lisse basse 129 est fixée au panneau 101 par une patte ou deux pattes d'accrochages 238, 239. Ces deux pattes d'accrochage 238, 239 forment chacune un quart de cylindre avec une patte d'attache 240, 241 qui est fixée dans des trous correspondants dans le panneau 101 par des vis. Ces pattes d'accrochage 238, 239 peuvent être réalisée en une seule pièce qui aurait la forme d'un demi-cylindre avec latéralement une patte d'accrochage pour venir se fixer avec des vis sur le panneau 101. Ce dernier mode de réalisation n'est pas représenté sur les figures. Le profil d'accrochage 109 autorise la rotation et l'accrochage sur la lisse supérieure 128, il a, à cet effet, un profil arrondi en demicylindre et comporte au niveau de son ouverture un plan incliné 242 qui sert de moyen de guidage pour accrocher ledit profil d'accrochage 109 solidaire du panneau 101 sur et autour de la lisse supérieure 128. Les panneaux de protection peuvent avoir d'autres applications. Ainsi, ils peuvent être utilisés comme abri de sécurité lors d'un accident. Une personne peut enjamber la barrière de sécurité et se réfugier en sécurité contre deux panneaux de protection et la barrière. Dans les tunnels, les passages pour piétons peuvent comporter des panneaux de protection qui protègent lesdits piétons ou cyclistes du bruit ou du souffle violent aux passages des véhicules. REFERENCES 101. Panneau 102. Cadre 103. Matériau de remplissage 107. Garde-corps 109. Profil d'accrochage 118. Moyens d'accrochage 119. Support vertical 120. Garde-corps 128. Lisse supérieure 129. Lisse inférieure 201. Collier de bridage 202. Support de lisse 203. Berceau 204. Tige pliée laminée en 204 205. Tige pliée 206. Extrémité 207. Extrémité 208. Ecrou 209. Ecrou 210. Extrémité de la pièce en U 211. Extrémité de la pièce en U 212. Sommet du U 213. Rainure 214. Support de lisse 215. Bague 216. Trou oblong 230. Support de lisse 231. 232. Equerres du support de lisse 233. Poteau 234. Bride en U 235. Ecrous 236. Rondelles 237. Bride en U 238. 239. Pattes d'accrochage 240. 241. Pattes d'attache 242. Plan incliné REVENDICATIONS 1. Panneau (101) à fixer sur les ouvrages et notamment les gardecorps des passages supérieurs d'ouvrage ou barrières de sécurité destinés à la protection et ses moyens de fixation, est du type formé par un cadre (102) avec un matériau de remplissage (103) ; le tiers supérieur dudit cadre (102) dudit panneau est incurvé vers le passage supérieur ; sous le centre de gravité dudit panneau (101) est prévu un profil d'accrochage (109) solidaire du cadre 101 ; ledit profil d'accrochage (109) autorise la rotation et l'accrochage sur une lisse supérieure (128) ; dans la partie basse du cadre (102), des pattes de fixation amovibles peuvent venir se fixer en bloquant entre elles et le cadre (102), une lisse inférieure (129) ; lesdits lisses supérieure (128) et inférieure (129) sont ellesmêmes fixées par des pièces d'assemblage qui sont fixées par des pattes de fixation au support vertical (119) du garde-corps (107), et où le profil d'accrochage comporte une partie arrondie, et ce, de manière à permettre une pose progressive et douce du cadre du panneau caractérisée par le fait que la lisse supérieure (109) est un tube rond ; ladite lisse supérieure ronde (109) est fixée par un moyen faisant office de collier de bridage (201), lui-même fixé sur un support de lisse (202) comportant un berceau (203) ; ledit support de lisse (202) est fixé par des moyens d'accrochage (118) aux poteaux des garde-corps (120). 2. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le collier de bridage (201) est une tige pliée (205) et laminée en (204) dont les deux extrémités (206, 207) sont filetées de manière à permettre l'accrochage par des écrous (208, 209) ; le collier de bridage (201) est un double cavalier ; le double cavalier est en forme de U plié les deux extrémités (210, 211) de la pièce en U sont filetées et fixées sur le support de lisse (214) ainsi que le sommet (212) du U qui passe dans une rainure (213) prévue à cet effet dans ledit support de lisse (214). 3. Panneau et ses moyens de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait qu'au niveau des colliers de bridage, est disposée, sur la lisse, une bague (215) faisant office d'entretoise de rattrapage d'épaisseur. 4. Panneau selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le support de lisse (214) comporte, dans sa partie inclinée prévue pour donner un dévers au panneau, un berceau (214) pour recevoir la lisse (128 et/ou 129). 5. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 4 caractérisé par le fait que ledit support de lisse (214) comporte un trou oblong (216) pour autoriser un réglage pour la fixation par des pattes de fixation au poteau du garde-corps. 6. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le support de lisse peut comporter deux extrémités (231, 232) qui font office d'équerre de manière à venir s'emboîter sur un poteau (233) de barrière de sécurité routière ou autoroutière, deux brides en U (234, 237) viennent fixer ces équerres (231, 232) du support de lisse (230) par des écrous (235) et rondelles (236) et ce sans aucun perçage dans le poteau (233) et/ou la barrière. 7. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 6 caractérisé par le fait que la patte côté route ou autoroute des brides (237) en U est en forme de biseau de manière à n'offrir aucune aspérité d'accrochage en cas de choc contre la barrière et/ou le poteau de sécurité. 8. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la lisse basse (129) est fixée au panneau (101) par une patte ou deux pattes d'accrochages (238, 239) ; ces deux pattes d'accrochage (238, 239) forment chacune un quart de cylindre avec une patte d'attache (240, 241) qui est fixée dans des trous correspondants dans le panneau (101) par des vis. 9. Panneau et ses moyens de fixation selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le profil d'accrochage (109) autorise la rotation et l'accrochage sur la lisse supérieure (128), il a, à cet effet, un profil arrondi en demi-cylindre et comporte au niveau de son ouverture un plan incliné (242) qui sert de moyen de guidage pour accrocher ledit profil d'accrochage (109) solidaire du panneau (101) sur et autour de la lisse supérieure (128).