FR 2652068 A1 19910322 FR 8912122 A 19890915 La présente invention concerne un racleur destiné à être monté entre deux longerons d'un châssis de raclage à mouvement alternatif. La présente invention concerne également un châssis de raclage ainsi équipé. L'invention vise notamment les racleurs et les châssis de raclage utilisés dans des couloirs de récupération des produits de décapage granuleux ou pulvérulents, résultant en particulier du décapage au sable. Les châssis de raclage sont animés d'un mouvement alternatif dans le plan horizontal mais grâce à la structure particulière des racleurs, ils ne sont actifs que dans un seul sens de leur mouvement pour propulser les produits granuleux ou pulvérulents vers un dispositif de recyclage. Selon le FR-A- 2 579 571, chaque racleur comprend un armature métallique en forme de peigne soudée au longeron et une lame flexible en élastomère qui est boulonnée à la traverse supérieure du peigne et un profilé de contre-appui de manière à pouvoir s'appuyer contre une face verticale du peigne. Dans le sens du mouvement où la matière appuie la lame flexible contre le peigne, la lame flexible propulse la matière. Dans l'autre sens de mouvement, la lame flexible, non soutenue par le peigne, s'échappe en fléchissant vers le haut sans déplacer la matière. Le peigne, dont les dents sont trop espacées pour entraîner la matière, laisse également celle-ci en place. La structure connue donne satisfaction en ce qui concerne la résistance de la lame flexible au contact avec la matière à propulser. Par contre, la liaison entre l'armature et la lame flexible pose problème. Elle est coûteuse à la fabrication, nécessitant de nombreux perçages et boulonnages, et il arrive qu'elle manque de résistance en service. Le but de l'invention est de proposer un racleur et un châssis de raclage dans lesquels la fixation entre l'armature et la lame flexible est plus robuste et plus économique à réaliser. Suivant l'invention, le racleur, destiné à être monté entre deux longerons d'un châssis de raclage à mouvement alternatif, comprenant une armature en tôle métallique et une lame racleuse flexible fixée contre une face de l'armature au voisinage d'une région supérieure de celle-ci, est caractérisé en ce que la lame racleuse est fixée à l'armature par pincement entre une région linéaire de pincement appartenant à ladite face de l'armature et un bord terminal de la région supérieure, retournée sur ellemême, de l'armature. Ainsi, selon l'invention, la liaison est réalisée sur toute la longueur du racleur par pincement entre une face de l'armature et un bord retourné vers cette face de l'armature. La fixation, au lieu d'être ponctuelle est devenue linéaire, ce qui évite les concentrations de contrainte dans la lame flexible et confère à celle-ci une bien meilleure robustesse au voisinage de la liaison. De plus, l'invention rend inutiles les opérations de perçage et de boulonnage pour la fixation de la lame flexible. L'invention rend également inutile le profilé de contre-appui utilisé dans l'art antérieur contre la face de la lame flexible opposée au peigne. De plus, la région supérieure, retournée sur elle-même, de l'armature confère à cette dernière une bonne rigidité à l'encontre de la flexion provoquée par la résistance à l'avancement des produits à propulser. Selon un second aspect de l'invention, le châssis de raclage, comprenant deux longerons parallèles entre lesquels s'étendent transversalement des racleurs conformes au premier aspect, est caractérisé en ce que chaque racleur, pour sa fixation au longeron, est fixé à chaque extrémité à un épaulement solidaire du longeron au moyen d'un boulon dont une partie est prisonnière dans un espace creux entouré par la région supérieure, retournée sur elle-même, de l'armature. On profite ainsi de la région supérieure, retournée sur elle-même, de l'armature, pour réaliser une liaison vissée entre les racleurs et les longerons de manière à pouvoir remplacer -facilement un racleur, notamment lorsque celui-ci a été déformé en raison de la présence anormale d'un corps lourd dans le couloir. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront encore de la description ciaprès. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs - la figure 1 est une vue schématique en perspective, avec coupe et arrachement, montrant un châssis de raclage selon l'invention monté dans un couloir de récupération de produits granuleux ou pulvérulents - la figure 2 est une vue en coupe transversale du dispositif selon la figure 1, vue depuis l'arrière de la figure 1, avec arrachements - les figure 3 et 4 sont deux vues schématiques en coupe longitudinale du dispositif selon la figure 1 ; - les figures 5 et 7 sont des vues en coupe selon les lignes V-V et respectivement VII-VII de la figure 2 - la figure 6 est une vue analogue à la figure 5 lors du franchissement dtun monticule de matière dans le sens retour ; et - la figure 8 est une vue en perspective d'une liaison boulonnée entre racleur et longeron ; et - les figures 9 à 12 montrent un racleur en coupe transversale au cours de quatre étapes de sa fabrication. Dans l'exemple représenté à la figure 1, un couloir de récupération de produits granuleux ou pulvérulents provenant du décapage d'une structure métallique par sablage comprend un sol en maçonnerie 1 et deux parois latérales constituées par des profilés en U 2 qui s'ouvrent latéralement l'un vers l'autre. Un profilé 2a accolé dos à dos à l'un des profilés 2 constitue la paroi latérale d'un couloir de récupération adjacent la. De tels couloirs de récupération peuvent ainsi couvrir tout le sol d'un local de décapage, des rails du type ferroviaire pouvant toutefois être prévus pour amener les structures à décaper et les évacuer après décapage. Pour permettre la circulation des personnes et leur travail à proximité des structures à décaper, les ailes supérieures des profilés 2 et 2a supportent des caillebotis 3 qui ne sont représentés qu'au-dessus du couloir la. Dans chaque couloir, et en particulier dans le couloir 1, est monté un châssis de raclage 4 entre le sol 1 et le caillebotis 2. Le châssis de raclage 4 est animé d'un mouvement longitudinal alternatif selon la flèche 6 au moyen d'un dispositif moteur non représenté, tel qu'un ou plusieurs vérins. Si la longueur du couloir 1 le justifie, plusieurs châssis 4 peuvent être fixés l'un à la suite de l'autre dans le couloir 1. Chaque châssis de raclage 4 comprend deux longerons 7 et deux traverses d'extrémité 8 qui forment ensemble un cadre rectangulaire. Comme le montre la figure 2, les profilés latéraux 2 portent par l'intermédiaire de montures 9 des arbres horizontaux transversaux 11 sur lesquels des galets 12 sont montés en rotation. Le longeron 7 de droite a un profil en L, avec une aile 7a dirigée vers le bas et une aile 7b raccordée à angle droit au sommet de l'aile 7a et dirigée vers l'extérieur du cadre. L'aile 7b repose sur le sommet des galets 12 porté par le profilé 2 adjacent. Le profilé 7 'de gauche diffère du profilé 7 de droite en ce que son aile supérieure 7b a un profil en V s'ouvrant vers le bas et repose sur deux bords tronconiques 12a des galets 12 portés par le profilé 2 adjacent. Cette particularité a pour but de positionner latéralement le châssis racleur entre les profilés 2. Des racleurs 13 s'étendent entre les deux longerons 7, parallèlement aux traverses d'extrémité 8. Les racleurs 13 sont régulièrement espacés entre les deux traverses d'extrémité 8. (Voir figure 1). Comme le montrent les figures 2 à 4, chaque racleur 13 comprend une armature 14 en tôle en forme de peigne, comprenant une traverse 16 s'étendant de manière continue entre les deux longerons 7, et des dents 17 espacées les unes des autres et s'étendant vers le bas à partir de la traverse 16 jusqu'à une faible distance non nulle du sol 1 du couloir. Chaque racleur 13 comprend en outre une lame flexible 18 qui s'étend au repos dans un plan sensiblement vertical transversal à la direction longitudinale des longerons 7 Un bord inférieur 18a de la lame flexible 18 est plus proche du sol 1 que les extrémités libres des dents 17. Une région supérieure de la lame flexible 18 est fixée à la traverse 16 de l'armature 14. Ainsi, comme le montre la figure 3, quand le châssis de raclage se déplace dans un sens travail dans lequel les lames flexibles 18 sont situées vers l'avant par rapport aux armatures 14 respectivement associées, les lames flexibles 18 sont plaquées contre la face adjacente des armatures 14 respectives et la matière à propulser 19 est poussée par les lames 18 vers une trémie 21 dans laquelle le couloir débouche à l'une de ses extrémités. Au contraire, comme le montre la figure 4, lorsque le châssis de raclage est déplacé dans un sens retour, les lames 18 sont situées en arrière des armatures 14 relativement au sens du mouvement. Après une certaine course de retour, les dents 17 de chaque racleur 13 rencontrent la matière 19 qui a été abandonnée par le racleur situé juste devant relativement au sens du mouvement de retour. Les dents traversent la matière 19 pratiquement sans l'entrainer, compte tenu de l'espacement entre dents et de la distance entre les dents et le sol 1. Les lames 18 situées derrière les dents 17 fléchissent vers le haut et, ainsi, franchissent elles aussi les accumulations de matière 19 sans les entraîner vers l'arrière. Ensuite, le mouvement change à nouveau de sens, et chaque accumulation de matière 19 est propulsée d'un nouveau pas dans le sens travail vers la trémie 21. La matière qui est tombée entretemps sur le sol 1 à travers le caillebotis 3 est en outre collectée et vient grossir les accumulations déjà existantes devant chaque racleur 13. Comme le montre la figure 5, la lame flexible 18 de chaque racleur 13 est fixée à l'armature 14 entre une région linéaire de pincement 16a appartenant à la face 14a de l'armature 14 contre laquelle est fixée la lame 18, et un bord terminal 16b d'une région supérieure 16c, retournée sur elle-même, de l'armature 14 et plus précisément de la traverse 16 de l'armature 14. Entre la région linéaire de pincement 16a et le bord terminal 16b de l'armature 14, la tôle constituant l'armature 14 présente deux pliages dans le même sens, c'est-à-dire dans le sens horaire à la figure 5, 16d et 16e parallèles au bord terminal 16b et d'une manière générale à la longueur de l'armature 14. La région supérieure 16c, retournée sur elle-même, de l'armature 14 a ainsi un profil triangulaire sensiblement fermé sur luimême à l'exception d'un étroit passage laissé pour la lame flexible 18 entre le bord 16b et la région linéaire de pincement 16a. La distance entre les pliages 16d et 16e et la distance entre le bord terminal 16b et le pliage 16e le plus proche sont suffisantes pour que le profil triangulaire précité entoure un espace creux 23. Le pliage 16e le plus proche du bord terminal 16b est un pliage sensiblement à 900. L'autre pliage 16d est un pliage effectué selon un angle A sensiblement égal à 1350. Ainsi, le profil triangulaire est isocèle, avec deux angles à la base égaux de 450 chacun et un angle au sommet égal à 900. Par conséquent, à partir du bord terminal 16b, les deux faces opposées 16f de la tôle constituant la traverse 16 forment un angle de 450 avec le plan de la lame flexible 18. Le bord terminal 16b comporte une face terminale 16g qui se raccorde aux deux faces 16f par deux arêtes à 900 16h et 16j. L'arête 16h dont les deux faces 16g et 16f sont à 450 par rapport à la lame 18 pointe dans la lame flexible 18. Dans un mode de réalisation dans lequel la lame flexible 18 est en caoutchouc ayant une dureté Shore sensiblement égale à 40, il a été trouvé que l'arête 16h brute de cisaillage devait de préférence pénétrer dans la lame flexible 18 sur une profondeur sensiblement égale au tiers de l'épaisseur de la lame flexible, cette épaisseur pouvant être de deux millimètres. Cette profondeur de pénétration est préférée car elle permet de maintenir efficacement la lame flexible 18 sans nullement blesser la lame flexible 18. Comme le montre encore la figure 5, la région linéaire de pincement 16a est située à une distance h en deçà des dents 17. Autrement dit, la traverse porteuse 16 forme entre la région linéaire de pincement 16a et les dents 17 une jupe 16k qui, comme le montre la figure 6, soutient la lame flexible sur une certaine distance en dessous du pincement entre le bord 16b et la région 16a, pour éviter que le franchissement d'un fort monticule 19a de matière 19 ne conduise à une cassure de la lame 18 contre les arêtes 16h et 16j du bord terminal 16b. Un bord supérieur 18b de la lame flexible 18 est adjacent au côté intérieur du pliage 16d. Comme le montrent les figures 1, 2, 7 et 8, les râcleurs 13 sont fixés par leurs extrémités aux longerons 7 au moyen d'équerres 24 soudées à la face des ailes 7a des longerons 7 tournée vers l'intérieur du cadre. Chaque équerre 24 comprend deux ailes verticales orthogonales l'une à l'autre, à savoir une aile 24a soudée à l'aile 7a du longeron 7 adjacent et une aile 24b, qui: constitue un épaulement solidaire du longeron et à laquelle l'armature 14 est fixée de manière amovible au moyen d'un boulon 26. Celui-ci comprend une vis 27 dont la tête s'appuye sur la face de l'aile 24b opposée à l'armature 14 (figure 7) et dont la tige traverse un perçage 24c de l'aile 24b et un perçage correspondant 16m que comporte la traverse 16 entre la région linéaire de pincement 16a et le premier pliage 16d Le boulon 26 comprend encore un écrou 28 qui est reçu dans l'espace creux 23 et empêché de tourner dans cet espace par appui contre les faces intérieures 16f et 16n de la traverse 16, s'étendant respectivement entre l'arête 16h et le pliage 16e et entre le pliage 16e et le pliage 16d. L'espace creux 23 est ouvert à chaque extrémité des racleurs 13 (figure 8) ce qui, au montage, permet d'introduire chaque écrou 28 par l'ouverture terminale correspondante de l'espace creux 23. La lame flexible 18 présente dans chacun de ses bords latéraux 18c une échancrure 18d au-dessus de la région pincée entre l'arête 16h et la région linéaire de pincement 16a. L'écrou 28 s'appuie directement sur une région de l'armature 16 qui est dénudée par la découpe 18d.Cette dernière ne présente aucun inconvénient pour la robustesse de la lame flexible 18 puisqu'elle est située au-dessus de la région pincée de la lame 18. Comme le montre la figure 9, pour fabriquer un racleur 13 selon l'invention, on part d'une tôle découpée selon le contour voulu pour l'armature 14, et on lui fait d'abord subir le pliage 16e à 900 par une méthode de pliage classique. On effectue ensuite un pliage 16d' (figure 10) qui correspond au pliage 16d, excepté que le pliage 16d' est effectué selon un angle A' égal à 1100 au lieu de A = 1350 pour le pliage 16d. Le pliage 16d' est réalisé en moyen d'une matrice 29 en V concave, et d'un poinçon 31 dont l'extrémité a un profil en V convexe à 110 complémentaire de celui de la matrice 29, et un évidement latéral 32 du côté du bord 16b pour permettre au bord-16b de se positionner librement jusqu'à la fin de l'opération de pliage à 1100. On met ensuite la lame 18 en position sur l'armature 14 (figure 11) puis, on place l'ensemble entre les deux mors 33 et 34 d'une presse, le mors 33 recevant la face de l'armature 14 opposée au pliage 16e, tandis que le mors 34 s'appuie sur le pliage 16e pour compléter le pliage 16d' de façon qu'il devienne le pliage 16d à 1350. Ceci correspond à une pénétration de l'arête 16h dans la lame flexible 18 sur une profondeur correspondant à un tiers de l'épaisseur de la lame flexible 18. Le racleur selon l'invention est exempt de soudure, ce qui permet de le réaliser en tôle galvanisée résistant à la corrosion et de se dispenser d'une opération de peinture. Les dimensions d'un racleur selon l'invention peuvent être les suivantes - longueur : jusqu'à 1,50 m et plus - hauteur hors tout entre le bord inférieur 18a de la lèvre 18 et le pliage 16d : 60 mm - longueur des dents 17 : 24 mm - épaisseur de la tôle de l'armature 13 : 3 mm - épaisseur de la lame flexible 18 : 2 mm - distance entre l'extrémité libre des dents 17 et le bord inférieur 18a de la lame flexible 18 : 6 mm (3 fois l'épaisseur de la lame 18) - hauteur h : 6 mm (3 fois l'épaisseur de la lame 18) - matière de la lame flexible dureté Shore : 40 densité : 1 contrainte de rupture : 140 kg/cm2 . allongement : 500 % . température admissible - 500C à + 700C. Le racleur selon l'invention est moins encombrant en hauteur que le racleur connu, a une bonne résistance à la flexion grâce au profil triangulaire de sa traverse d'armature, et sa liaison entre armature et lame flexible est améliorée. Cette liaison est en outre plus économique à réaliser car elle dispense de multiples perçages et boulonnages. La fixation amovible entre les racleurs et les longerons simplifie la maintenance. Grâce à la bonne rigidité en flexion, on ne risque pas qu'une déformation en flexion provoque une coupure de la lame flexible 18 par l'arête 16h au voisinage du milieu de la longueur du racleur. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple décrit et représenté. La région supérieure de l'armature pourrait être retournée sur elle-même selon tout profil souhaité, par exemple un profil rectangulaire ou semi-circulaire. En particulier si le profil est tel que la tôle de l'armature est dirigée sensiblement à 900 vers la lame 18 au voisinage du bord terminal de l'armature, le bord terminal peut être taillé en pointe jusqu'à une arête de pincement capable de pénétrer sur une certaine profondeur dans la lame 18 comme le fait l'arête 16h de l'exemple décrit et représenté. REVENDICATIONS 1. Racleur destiné à être monté entre deux longerons (7) d'un châssis de raclage à mouvement alternatif (6), comprenant une armature (14) en tôle métallique et une lame racleuse (18) flexible fixée contre une face (14a) de l'armature au voisinage d'une région supérieure (16) de celle-ci, caractérisé en ce que la lame flexible (18) est fixée à l'armature (14) par pincement entre une région linéaire de pincement (16a) appartenant à ladite face de l'armature et un bord terminal (16b) de la région supérieure, retournée sur elle-même, de l'armature. 2. Racleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bord terminal (16b) présente une arête (16h) pointant dans la lame flexible (18). 3. Racleur selon la revendication 2, caractérisé en ce que depuis le bord terminal (16b) les faces opposées (16f) de la tôle constituant l'armature (14) s'étendent obliquement par rapport à la lame flexible (18), le bord terminal comportant une face terminale (16g) se raccordant aux deux faces opposées précitées (16f), par deux arêtes (16h, 16j) sensiblement à angle droit dont l'une constitue l'arête (16h) pointant dans la lame flexible (18). 4. Racleur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la région supérieure est retournée sur elle-même de manière à constituer un profil creux. 5. Racleur selon la revendication 4, caractérisé en ce que entre la région linéaire de pincement (16a) et le bord terminal (16b), la tôle constituant l'armature (14) est pliée deux fois dans le même sens de manière à donner à la région supérieure de l'armature un profil triangulaire sensiblement fermé. 6. Racleur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le pliage (16e) le plus proche du bord terminal (16b) de l'armature est un pliage sensiblement à 900 et l'autre pliage (16d) est un pliage sensiblement à 1350. 7. Racleur selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la lame flexible (18) a une dureté Shore d'environ 40 et le bord terminal (16b) pénètre dans la lame flexible (18) sur une profondeur sensiblement égale au tiers de l'épaisseur de la lame flexible. 8. Racleur selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel l'armature (14) est en forme de peigne ayant une traverse porteuse (16) constituant la régionsupérieure et des dents (17) dirigées en service vers le bas, caractérisé en ce que la région linéaire de pincement (16a) est située sur la traverse porteuse (16) à distance (h) en deçà des dents (17). 9. Châssis de raclage comprenant deux longerons parallèles (7) entre lesquels s'étendent transversalement des racleurs (13) conformes à l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que pour sa fixation aux longerons (7) chaque racleur (13) est fixé à chaque extrémité à un épaulement (24b) solidaire du longeron (7) au moyen d'un boulon (26) dont une partie (28) est empêchée de tourner dans un espace creux (23) entouré par la région supérieure (16), retournée sur elle-même, de l'armature (14). 10. Châssis de raclage selon la revendication 9, caractérisé en ce que la partie prisonnière de l'espace creux (23) est un écrou (28) s'appuyant contre ladite face de l'armature, dénudée par une découpe (18d) de la lame flexible (18).