FR 2642718 A1 19900810 FR 8901398 A 19890203 1procédé pour la remise en place des marchandises achetées a l'intérieur d'un chariot d'achat après leur contrôle, et équipement d'un magasin pour la mise en oeuvre de ce procédé1 La présente invention a pour but d'améliorer les conditions d'utilisation des chariots d'achat dans les magasins de-vente en libre service. Ces chariots sont mis à la disposition des clients de tels magasins de façon que ceux-ci puissent aisément transporter les marchandises achetées. Cependant lors de son passage à l'endroit des comptoirs de contrôle prévus à la sortie, chaque client doit vider complètement le chariot utilisé pour déposer les marchandises achetées sur l'une des extrémités d'un tel comptoir et les récupérer ensuite à l'extrémité opposée après contrôle et facturation. A cet effet, chaque comptoir de contrôle est équipé d'un convoyeur assurant le transport des marchandises entre le poste de dépose, prévu à l'une des extrémités, et le poste de récupération situé à l'extrémité opposée, le contrôle étant effectué entre ces deux postes par la personne affectée à cette opération. Toutefois, la remise en place des marchandises à l'intérieur du chariot utilisé constitue une opération particulièrement fastidieuse pour les acheteurs. Par ailleurs, la nécessité d'attendre l'achèvement de cette opération, avant de procéder au contrôle des marchandises achetées par un autre acheteur, retarde considérablement les opérations de contrôle proprement dites. Ceci entraîne donc la nécessité de prévoir un nombre plus important de comptoirs de contrôle que cela serait normalement nécessaire, et ce avec tous les inconvénients qui en découlent, tant au point de vue de l'élévation du nombre de personnes employées, qu'en ce qui concerne l'augmentation de la surface d'emprise au sol des divers comptoirs nécessaires. C'est pourquoi la présente invention a pour but d'éviter que les clients d'un magasin de vente en libreservice soient astreints à procéder eux-mêmes à la remise en place des marchandises achetées, à l'intérieur du chariot d'achat utilisé. A cet effet, l'invention a pour premier objet un procédé permettant en quelque sorte l'automatisation de cette opération. Ce procédé est essentiellement caractérisé en ce que cette remise en place est réalisée - en disposant le chariot à remplir dans le prolongement du convoyeur du comptoir de contrôle correspondant, et en plaçant son extrémité avant contre ie, ou à proximité immédiate du poste de récupération prévu sur ce comptoir, - puis en disposant une glissière de transfert entre l'extrémité correspondante de ce comptoir et l'extrémité avant de la corbeille de transport du chariot à remplir, de façon que les marchandises poussées par le convoyeur de ce comptoir se trouvent ainsi déversées automatiquement à l'intérieur de cette corbeille, - une rampe inclinée étant prévue sur le fond des corbeilles des chariots, tout au moins dans leur partie avant, de façon que les marchandises ainsi déversées glissent ensuite vers l'arrière. Cette façon de procéder supprime donc complètement les inconvénients rappelés précédemment. Cependant, la présente invention a également pour objet un équipement de magasin de vente en libre-service comprenant des comptoirs de contrôle à la sortie de celuici et des chariots d'achat mis à la disposition de la clientèle, lesquels chariots et comptoirs sont conçus pour la mise en oeuvre du procédé défini ci-dessus.A cet effet, cet équipement est essentiellement caractérisé en ce que le fond des corbeilles de transport de ces chariots d'achat est incliné sur toute sa longueur ou au moins sur la partie avant de celle-ci, de façon à comporter une rampe de glissement vers l'arrière, il est prévu, soit sur l'extrémité correspondante de chaque comptoir de contrôle, soit sur l'extrémité avant de chaque chariot d'achat, un volet mobile apte à servir de glissière de transfert assurant le raccordement de l'extrémité avant d'un tel chariot avec le poste de récupération des marchandises contrôlées, 'extremité correspondante de chaque comptoir de contrôle comporte une partie saillante ou similaire susceptible de servir de butée pour l'extrémité avant d'un chariot d'achat à remplir, afin d'en assurer, lors de son remplissage, un positionnement convenable en regard du poste de récupération des marchandises contrôlées. Dans une forme de réalisation avantageuse du présent équipement, le volet mobile, destiné à servir de glissière de transfert, est monté basculant sur l'extrémité correspondante de chaque comptoir de contrôle et l'agencement est tel que ce volet se trouve automatiquement rabattu en position de service par la pression exercée par les marchandises transportées par le convoyeur correspondant. Dans une autre forme de réalisation, le rabattement de ce même volet en position de service est assuré par un organe de commande susceptible d'être actionné par la pression de l'extrémité avant d'un chariot d'achat à remplir, et ce lors de la mise en place de celui-ci en regard du poste de récupération prévu sur un comptoir de contrôle. Dans une autre forme de réalisation encore, le volet mobile, destiné à servir de glissière de transfert, est constitué par la paroi avant des corbeilles de transport des chariots d'achat, cette paroi étant alors montée pivotante autour d'un axe horizontal prévu à sa base. Cependant d'autres particularités et avantages de l'objet de l'invention apparaitront au cours de la description suivante. Celle-ci est donnée en référence aux dessins annexés à simple titre indicatif , et sur lesquels : La figure 1 est une vue en élévation de côté d'un chariot d'achat représenté en cours de remplissage en regard de l'extrémité correspondante d'un comptoir de contrôle La figure 2 est une vue schématique en plan de dessus illustrant le mode de positionnement de ce chariot. La figure 3 est une vue en coupe transversale de la corbeille de transport de celui-ci, et ce selon la ligne III-III de la figure 1. La figure 4 est une vue similaire à la figure 1 mais qui correspond à une autre forme de réalisation du chariot d'achat prévu. La figure 5 est une vue partielle en élévation d'une variante du seuil de positionnement prévu sur la figure 1. Les figures 6 à 8 sont des vues schématiques en élévation de différentes autres formes de réalisation du chariot d'achat selon l'invention. Le chariot d'achat I représenté aux figures 1 à 3 est spécialement conçu pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention. De la façon habituelle, ce chariot comporte une corbeille de transport 2 située à une certaine hauteur au-dessus d'un socle 3 monte sur deux roulettes avant 4 et deux roulettes arriere 5, lesquelles sont portées par deux jambes avant 6 et deux jambes arrière 7. En plus de la corbeille 2, le socle 3 porte un brancard de manoeuvre 8 pourvu d'une poignée transversale de préhension qui est disposée à l'extrémité arrière du chariot. Conformément à une caractéristique essentielle de ce chariot, le fond de celui-ci comprend une partie inclinée 9 partant del'extrémité avant 10 du chariot. Cette partie inclinée se raccorde à une partie 11 du fond qui peut être horizontale ou en tous cas moins inclinée que la première partie 9. En effet, cette première partie est fortement inclinée de façon à constituer une rampe de glissement vers l'arrière pour les marchandises introduites dans l'extrémité avant de la corbeille 2, ainsi qu'il sera décrit par la suite. A cet effet, l'angle d'inclinaison de la partie avant 9 par rapport à l'horizontale peut être compris entre 5 et 45 , et être par exemple de 30". La forte inclinaison ainsi prévue a pour effet que l'extrémité avant du fond de la corbeille présente un écart E de faible importance, par rapport à la surface supérieure S des comptoirs de contrôle 12 avec lesquels le présent chariot est destiné à être utilisé, et ce tout en conservant une très grande profondeur pour la corbeille de transport, tout au moins dans sa partie arrière. La réduction de cet écart E a pour but de permettre le transfert des marchandises par simple déversement dans l'extrémité avant de la corbeille 2 sans courir le risque de détérioration de ces marchandises en raison de chocs lors de cette opération. De même que pour les chariots classiques d'achat, la corbeille 2 est réalisée en fils métalliques. Toutefois, dans le but de faciliter le glissement des marchandises sur la rampe constituée -par la partie inclinée 9, une série de fils métalliques 13 sont disposés dans le sens longitudinal au-dessus des fils transversaux 14 dont es côtés constituent les parois latérales de la corbeille 2. Ainsi, les marchandises introduites dans l'extrémité avant de cette corbeille peuvent glisser sur les fils longitudinaux 13 sans rencontrer d'obstacles. De la façon habituelle, les comptoirs de contrôle 12, prévus en combinaison avec les chariots 1, comportent un convoyeur destiné à assurer le transport des marchandises M entre le poste de dépose de celles-ci à l'extrémité amont d'un tel comptoir et le poste de récupération 16 prévu à l'extrémité opposée. Il peut s' agir d'un convoyeur à bande 15 comme cela est le cas dans l'exemple représenté à la figure 1. A l'endroit du poste de récupération 16, l'extrémité correspondante de chaque comptoir 12 porte un volet mobile 17 dont l'extrémité libre 18 est légèrement coudée. Ce volet est monté pivotant autour d'un axe horizontal 19 et un ressort de faible puissance (non représenté) tend à maintenir ce volet la position relevée 17a représentée en traits mixtes sur la figure 1. La largeur de ce volet mobile est inférieure à celle de la corbeille 2 des chariots. Quant à la longueur de ce volet, elle est telle que celui-ci soit apte à servir de glissière de transfert à l'intérieur de la corbeille 2 d'un chariot 1 lorsqu'un tel chariot est placé dans la position voulue en regard d'un comptoir 12. Dans un tel casr le volet 17 est rabattu dans la position inclinée représentée en traits pleins sur la figure 1 et son extrémité coudée 18 se trouve alors engagée à I'intérieur de l'extrémité avant de la corbeille 2. Pour réaliser l'opération de transfert a l'intérieur de cette corbeille, le chariot 1 doit être disposé dans le prolongement du convoyeur 15 du comptoir 12 correspondant en plaçant son extrémité avant à proximité immédiate du poste de récupération 16 prévu sur ce comptoir, ainsi que cela est représenté sur la figure 1. Pour assurer une bonne mise en place du chariot, il est du reste avantageusement prévu des moyens appropriés de positionnement. Dans l'exemple représenté aux figures 1 et 2, ceux-ci consistent en une sorte de massif saillant 20 prévu à la partie inférieure de la face verticale de l'extrémité correspondante du comptoir 12. La largeur de ce massif saillant est inférieure à l'écartement existant entre les deux jambes avant 6 du socle d'un chariot 1. Ainsi, celles-ci doivent être disposées de part et d'autre de ce massif 20 dont l'extrémité présente des pans coupés 31 destinés à faciliter la mise en place du chariot. Ceci assure par la même le positionnement correct de celui-ci dans le sens transversal. Quant à son positionnement dans le sens longitudinal, il est obtenu par la venue en butée d'une traverse 21 du socle avant du chariot contre la face avant 30 d'une saillie 29 prévue sur le dessus du massif 20. Ceci assure donc un positionnement correct du chariot à la fois dans le sens longitudinal et dans le sens transversal. En conséquence, on est ainsi assuré que la corbeille de celui-ci se trouve bien située en regard du convoyeur 15, et par suite du volet 17 servant de glissière de transfert. Mais on est également assuré que le rapprochement du chariot est suffisant pour que le bord coudé 18 de ce volet puisse alors être engagé à l'intérieur de l'extrémité avant de la corbeille 2. Pour empêcher qu'un chariot d'achat de type classique puisse être mis en place devant le comptoir 12, celui-ci porte un second massif saillant 33. Ce dernier joue en quelque sorte le rôle d'un élément dit "détrompeur" empêchant que la corbeille 33 d'un chariot classique puisse être placée à cet endroit. Dans le double but d'éviter tout risque de recul du chariot l durant l'opération de remplissage et de réduire l'inclinaison de la rampe de glissement constituée par la partie 9 du fond de la corbeille, il est prévu un seuil 22 d'inclinaison inverse devant chaque comptoir de contrôle 12. Du reste, ce seuil fait partie intégrante du comptoir correspondant. L'angle r d'inclinaison de ce seuil 12 est déterminé de façon à être suffisant pour s'opposer à un risque de recul d'un chariot 1 lors de son remplissage, et ce sous l'effet de la pression des marchandises glissant à l'intérieur de la corbeille 2. Cependant, comme déjà indiqué, l'existence de ce seuil incliné a également pour avantage de réduire l'inclinaison de la rampe 9, donc de limiter la vitesse de glissement des marchandises. Comme la figure 5 le représente, le seuil fixe 22 peut êtré remplacé par une plateforme 22a montée articulée autour d'un axe 34 à son extrémité avant. Des moyens d'actionnement, par exemple un vérin 35, sont alors prévus pour assurer le relèvement de cette plateforme 22a dans une position inclinée après qu'un chariot 1 ait été placé sur celle-ci. Le présent équipement permet d'obtenir un remplissage automatique d'un chariot d'achat 1 après qu'il ait été vidé par son utilisateur. A cet effet, il suffit à celui-ci de franchir le passage existant entre deux comptoirs voisins de contrôle pour venir placer son chariot en regard du poste de récupération prévu sur le comptoir correspondant, et ce dans la position représentée à la figure 1. Dès ce moment la personne affectée au contrôle peut déclencher la mise en fonctionnement du convoyeur 15. Ceci a pour effet que les marchandises M transportées par celui-ci viennent faire pression sur le volet 17 alors relevée. Ceci provoque le rabattement de ce volet dans sa position d'utilisation, de sorte que les marchandises peuvent librement glisser sur la glissière de transfert ainsi constituée. Elles sont ainsi déversées à l'intérieur de l'extrémité avant de la corbeille 2 et elles glissent ensuite automatiquement sur la rampe constituée par la partie inclinée 9 du fond de cette corbeille jusqu'à ce que toutes les marchandises soient remises en place dans celle-ci. Ceci -supprime donc complètement l'opération fastidieuse de remise en place manuelle des marchandises par les acheteurs En même temps, ceci a pour avantage d'éviter de ralentir les opérations de contrôle proprement dites, avec tous les inconvénients qui peuvent en découler. Cependant 1 'équipement selon la présente invention n'est pas limité à l'exemple décrit précédemment et pour lequel diverses variantes peuvent être envisagées. Ainsi, au lieu d'être commandé par la pression des marchandises M transportées par le convoyeur 15, le rabattement du volet 17 dans sa position d'utilisation pourrait être provoqué par un organe de commande lui-même actionné par la mise en place d'un chariot 1 en regard du poste de récupération 16. Cet organe de commande peut consister en un poussoir 23 prévu sur la face verticale de l'extrémité correspondante de chaque comptoir 12, et ce à un niveau tel que ce poussoir puisse être actionné par l'extrémité avant des chariots 1. Ce poussoir est alors relié par un mécanisme de liaison avec l'axe du volet 17 de façon que l'enfoncement de ce poussoir provoque automatiquement le rabattement de ce volet en position de service. Quant à la figure 4, elle représente une forme de réalisation complètement différente du présent équipement. Dans celle-ci, le chariot correspondant la comporte une corbeille basculante 3a dont le fond 9a est incliné sur toute sa longueur, mais selon un faible angle d'inclinaison. Ceci limite du reste la profondeur possible de la corbeille 3a puisque là encore il doit exister un écart E relativement limité entre l'extrémité supérieure des comptoirs correspondants 12a de contrôle et le niveau de l'extrémité avant îOa du fond de la corbeille 3a d'un chariot la. Par ailleurs dans cette forme de réalisation, la glissière de transfert, entre le convoyeur 15a d'un comptoir de contrôle et la corbeille 3a d'un chariot, est constituée par la paroi avant 24a de chaque corbeille 3a. A cet effet, cette paroi avant est montée basculante autour d'un axe horizontal 25a prévu à sa base. Par tailleurs, la face verticale de 11 extrémité correspondante du comptoir 12a comporte un épaulement ou une butée 26a destinée à servir d'élément de soutien pour cette paroi, lorsqu'elle est basculée vers l'avant en position d'utilisation. L'agencement prévu est tel que cette paroi est alors légèrement inclinée de façon à pouvoir effectivement servir de glissière de transfert pour les marchandises. Compte tenu que le chariot correspondant la comporte un plateau inférieur 27a de transport, les moyens assurant son positionnement en place sont également modifiés. En l'occurrence, il est prévu un massif saillant 20a de moindre profondeur qui est simplement destiné à servir de butée pour l'extrémité avant du plateau 27a. De plus, ce massif saillant est encadré par deux joues latérales 28a destinées à assurer le positionnement d'un chariot la dans le sens transversal. Par ailleurs, des crochets pivotants 36 sont prévus sur la face avant du comptoir 12a pour assurer le verrouillage du chariot la dans sa position de remplissage. Dans ces conditions, le transfert des marchandises à l'intérieur de la corbeille 3a d'un chariot la peut s'effectuer dans des conditions similaires à celles existant dans le cas précédent. Là encore, l'utilisation du présent équipement et la mise en oeuvre du procédé selon l'invention permettent d'obtenir un remplissage automatique de la corbeille des chariots d'achat sans intervention manuelle de la part des utilisateurs, et ce avec tous les avantages qui en résultent. Les figures 6 et 7 représentent deux autres formes de réalisation du chariot d'achat selon l'invention, lesquelles sont conçues de façon à pouvoir réduire l'inclinaison de la partie inclinée avant du fond de la corbeille de transport pendant l'opération de remplissage, ce qui permet de conserver une corbeille ayant une grande profondeur dans sa partie arrière. Dans le cas représenté à la figure 6, la corbeille 2b du chariot correspondant lb est montée articulée en 37 sur le socle de ce chariot. Il est alors prévu des moyens de relevage permettant de placer la corbeille 2b dans la position representee, et ce pendant toute l'opération de remplissage.La variante illustrée à la figure 7 se différencie uniquement par le fait que la corbeille 2c du chariot correspondant îc est articulee autour d'un axe 38 situé à son extrémité avant et porte par le socle 3c de ce chariot. La figure 8 représente schématiquement une autre forme encore de réalisation de l'équipement selon l'invention. Dans celle-ci, c'est le comptoir de contrôle correspondant 12d qui est équipé d'un organe de manipulation apte à faire basculer vers-l'avant un chariot ld, tel que le chariot 1 de la figure 1, afin de réduire l'inclinaison de la partie avant 9d du fond de la corbeille 2d de ce chariot pendant son remplissage. Dans l'exemple représenté cet organe de manipulation consiste en un vérin 40 muni d'une mâchoire 39 apte à saisir l'avant du socle du chariot afin de le faire basculer vers l'avant dans la position représentée et l'y maintenir pendant son remplissage. Bien entendu dans les trois cas illustrés aux figures 6 à 8, l'inclinaison de la partie avant du fond des corbeilles de transport peut être importante sans que cela risque de provoquer un glissement trop rapide des marchandises, puisque pendant l'opération de remplissage cette inclinaison se trouve partiellement réduite. C'est la raison pour laquelle les indications précédemment données au sujet de cette valeur d'inclinaison doivent être considérées comme relatives. Mais encore une fois l'équipement prévu pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention peut donner lieu å de nombreuses autres formes de réalisation. En ce qui concerne cet équipement, il convient de noter que l'invention a également pour objet les chariots d'achat en eux-mêmes ainsi que les comptoirs de contrôle spécialement agencés pour l'utilisation de ceux-ci. Bien entendu, le procédé selon l'invention et l'équipement correspondant peuvent être utilisés dans tous les magasins de vente fonctionnant en libre-service. REVENDICATIONS 1. Procédé pour la remise en place, à l'intérieur d'un chariot d'achat, des marchandises achetées, et ce après passage de celles-ci sur un comptoir de contrôle prévu à la sortie d'un magasin de vente en libre service, et comportant un convoyeur de transport entre un poste de dépose des marchandises, situé à l'extrémité amont de ce comptoir, et un poste de récupération situé à l'extrémité opposée, caractérisé en ce que cette remise en place est réalisée - en disposant le chariot (1, la) à remplir dans le prolongement du convoyeur (15, 15a) du comptoir de contrôle correspondant (12, 12a), et en plaçant son extrémité avant (10, lOa) contre le, ou à proximité immédiate du poste de récupération prévu sur ce comptoir, - puis en disposant une glissière de transfert (17, 24a) entre l'extrémité correspondante de ce comptoir et l'extrémité avant de la corbeille de transport (2, 2a) du chariot (1, la) à remplir, de façon que les marchandises M poussées par le convoyeur (15, 15a) de ce comptoir se trouvent ainsi déversées automatiquement à l'intérieur de cette corbeille, - une rampe inclinée (9, 9a) étant prévue sur le fond des corbeilles des chariots, tout au moins dans leur partie avant, de façon que -les marchandises ainsi déversées glissent ensuite vers l'arrière. 2. Equipement d'un magasin de vente en libre servir comprenant des comptoirs de contrôle à la sortie de celui-ci et des chariots d'achat mis à la disposition de la clientèle, lesquels comptoirs et chariots sont conçus pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que - le fond des corbeilles de transport (2,2a) de ces chariots d'achat est incliné sur toute sa longueur ou au moins sur la partie avant de celle-ci, de façon à comporter une rampe de glissement vers l'arrière (9, 9a), il est prévu, soit sur l'extrémité correspondante de chaque comptoir de contrôle (12), soit sur l'extrémité avant de la corbeille de chaque chariot d'achat (la), un volet mobile (17,24a) apte à servir de glissière de transfert assurant le raccordement de llextrémité avant de cette corbeille avec le poste (16) de récupération des marchandises, l'extrémité correspondante de chaque comptoir de contrôle (12,12a) comporte une partie saillante (20,20a3 ou similaire susceptible de servir de butée pour l'extrémité avant d'un chariot d'achat (1,la) à remplir, afin d'en assurer, lors de son remplissage, un positionnement convenable en regard du poste de récupération des marchandises contrôlées. 3. Equipement selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'en regard du poste de récupération (16) existant sur chaque comptoir de contrôle (12), il est prévu un seuil incliné (22) destiné à servir de surface de support pour chaque chariot lors de son remplissage, le sens de l'inclinaison de ce seuil étant inverse de celui de la rampe de glissement (9) prévue sur le fond de la corbeille (2) de chaque chariot. 4. Equipement selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'extrémité de chaque comptoir de contrôle (12, 12a), à l'endroit de laquelle est situé le poste (16) de récupération des marchandises, comporte des moyens de positionnement du chariot (1, la) à remplir, par exemple un élément saillant (20, 20a) susceptible de servir de butée pour l'extrémité avant de ce chariot. 5. Equipement selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le volet mobile (7), destiné à servir de glissière de transfert, est monté pivotant sur l'extrémité correspondante des comptoirs de contrôle (12), et ce volet est au repos maintenu relevé par un ressort de rappel de faible puissance permettant le rabattement de ce volet en position de service sous le simple effet de la pression des marchandises (M) transportées par le convoyeur (15) du comptoir de contrôle correspondant. 6. Equipement selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le volet mobile (7), destiné à servir de glissière de transfert, est monté pivotant sur l'extrémité correspondante des comptoirs de contrôle (12), et le rabattement de ce volet en position de service est assuré par un organe de commande (23) susceptible d'être actionné par l'extrémité avant (10) du chariot à remplir, et ce lors de la mise en place de celui-ci. 7. Equipement selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le volet mobile, destiné à servir de glissière de transfert, est constitué par la paroi avant (24a) des corbeilles (2a) des chariots correspondants (la), cette paroi étant montée basculante autour d'un axe horizontal (25a) prévu à sa base, cependant que l'extrémité correspondante des comptoirs de contrôle (12a) comporte un élément saillant (26a) apte à servir d'élément de soutien pour cette paroi pivotante (24a) lors de son rabattement vers l'avant. 8. Chariot d'achat destiné à faire partie d'un équipement selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le fond de la corbeille de transport (2, 2a) de ce chariot est incliné, tout au moins dans sa partie avant, de façon à constituer une rampe (9, 9a) de glissement vers l'arrière pour les marchandises déversées à l'intérieur de l'extrémité avant de cette même corbeille. 9. Chariot d'achat selon la revendication 8, caractérisé en ce que la paroi avant (24a) de la corbeille de transport (2a) de ce chariot est montée pivotante autour d'un axe horizontal (25a) situé à sa base, de façon à pouvoir être rabattue vers l'avant pour constituer une glissière de transfert pour des marchandises provenant du poste de récupération prévu à l'une des extrémités des comptoirs de contrôle (12a) situés à la sortie d'un magasin de vente en libre service. 10. Chariot d'achat selon la revendication 8, caractérisé en ce que la corbeille de transport (2b, 2c) de celui-ci est montée articulée sur le socle correspondant (3b, 3c) et il est prévu des moyens aptes à maintenir cette corbeille dans une position basculée vers l'avant afin de réduire, pendant l'opération de remplissage, l'inclinaison de la partie avant (9b, 9c) du fond de cette corbeille. 11. Equipement selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les comptoirs de contrôle (12d) faisant partie de cet équipement comportent chacun un organe de manipulation apte à faire basculer un chariot d'achat correspondant (2d) vers l'avant et à le maintenir ans cette position pendant l'opération de remplissage afin de réduire, pendant celle-ci, l'inclinaison de la partie avant (9d) du fond de la corbeille de ce chariot.