FR 2654450 A1 19910517 FR 8915149 A 19891114 Dans les régions à climats tempérés il y a tout de même des cas d'inondations et de sécheresses, parfois très graves. Il y a, en outre, l'absolue nécessité du reboisement. Pour obvier à ces graves circonstances on a imaginé ce qui suit. La présente invention a pour objet un système d'alimentation en eau douce des nappes phréatiques au moyen de canaux artificiels, effluents des grands cours d'eau, fleuves ou riviè res, que l'on rourrait appeler canaux à eau perdue puisqu'ils iraient alimenter les nappes phréatiques, par infiltration de l'eau dans le sol. A cet effet, on préconise de pratiquer des ouvertures dans les rives des grands cours d'eau d'alimentation, fleuves ou rivières, ouvertures qui serviraient d'embouchures aux canaux artificiels effluents. Bien entendu les rives des cours d'eau d'alimentation, de chaque côté de l'embouchure des canaux effluents devront être protégées contre l'érosion Provoquée par le courant et les mouvements de l'eau, surtout pendant les crues, nar un mur de prnfé- rence en béton armé, renforcé, pur plus de solidité, par des points d'ancrages, formés avantageusement par des colonnes, éga- lement en béton armé, enfoncées en terre, à quelques mètres en retrait des rives, et en liaison bétonnées avec le mur de protec- tion, mais par mesure d'économie ou autres, on pourrait utiliser d'autres moyens de protection. Il faudra irstallers dans un endroit judicieusement cboisi de la courbure externe du mur de protection aval de chaaue embov- chure, et sur la partie immergée de ce mur, un volet, de préfé- rance métallique, très robuste, monté par exemple sur des ensembles gonds/pentures, avec des gonds fortement scellés dans le mur de béton arme. Normalement orienté obliouement vers l'amont, pour mieux carter l'eau à l'entrée de chaque affluent, ces tolets oriertables, seraient maintenus en place, suivant l'angle désiré, selon le besoin du débit de l'eau dans les canaux par un mécanisme connu, tel le mouverent mécanique irréversible appelé vis sans fin et roue tangente. Ces volets orientables pourraient être utilisés pour au besoin stopper le débit des canaux, l'infiltration de l'eau dans le sol se faisant continuellement, il pourrait y avoir des risques de reformer des marécages, il faut donc fermer sans difficulté l'entrée de ces canaux, en cas de besoin. les entrées, pour faciliter cette fermeture, pouvant être moins larges que les canaux eux memes. Ces canaux effluents seront creusés généralement perpendi culairement aux rives des grands cours d'eau d'où ils prendront naissance, et ils auront pour rôle de conduire l'eau de ces cours d'eau le plus loin possible dans les terres, de manière à ce que l'infiltration de l'eau dans le sol se fasse sur la plus grande étendue de terre qu'il se pourra. Cette longueur, multipliée par leur nombre, donnerait à ces canaux une importante surface recouverte d'eau leur permettant d'alimenter, grandement, nar infiltration de l'eau, les nappes phréatiques, et parfois d'en créer d'autres, même situées très loin des cours d'eau d'où ils sont issus. Cette alimentation s'avérant indispensable dans les régions où l'irrigation souterraine est insuffisante ou même inexistante. On pourra commencer à creuser ces canaux dès nue les cours d'eau d'alimentation, fleuves ou rivières, seront arrivés dans les plaines, et que leur débit sera jugé satisfaisant rar des spécialistes hydrauliciens pour alimenter ces premiers canaux sans nuire à l'alimentation de ceux oui seront creuses plus en aval, En utilisant les gros engins mécaniques actuellement en usage sur les grands chantiers de terrassements, la réalisation de ces canaux effluents serait facile, rapide, et peu onéreuse. Cependant, s'il se trouvait des obstacles, collines par exemple, il faudrait se résoudre à creuser le lit de ces canaux à travers ces obstacles, de manière à obtenir l'écoulement naturel de l'eau sur de longues distances, l'énorme intérêt d'une bonne alimentation en eau douce des nappes phréatiques justifiant ces complications. De l'utilisation de ces canaux effluents on obtiendra les autres avantages suivants : amortissement très important des débats causés par les inondations et les sécheresses. D'une part, en effet, en cas d'inondations une très grande partie de l'eau des cours d'eau en crue, captée grace aux volets mobiles judicieusement orientés, suivra le cours des canaux effluents et ira se perdre dans les campagnes, les inondant sur de grandes étendues, mais sous une faible hauteur d'eau, ne causant ainsi que peu de dégats. Par contre cette grande quantité d'eau déviée dans les campagnes diminuera beaucoup les débats provoqués par les eaux en crue, surtout dans les grands centres urbains. D'autre part, lors d'une longue sécheresse, les nappes phréatiques gorgées d'eau, par l'infiltration continuelle de l'eau des canaux dans le sol, diminueront de façon importante le temns dom..ageable de cette sécheresse. I1 faut ajouter que, grace à cette forte augmentation des masses d'eau constituant les nappes phréatiques, on pourra effectuer de nombreux reboisements, ce oui est une richesse pour les régions intéressées, et est aussi extrêmement important au sujet de ltésui- libre climatique. I1 est bien évident que les canaux ainsi créés, étant forcément à l'air libre, il serait naturel qu'on les utilisat pour des irrigations parfaitement rationnelles permettant la transformation de grandes surfaces de prairies en terres arables, utilisables pour des cultures céréalières ou, plus valablement, maraichères, et aussi pour la plantation près des rives, de chaque côté Ces canaux, d'arbres, tels que des peupliers dont la valeur commerciale est bien connue, ou d'autres essences à croissance favorisée en milieu humide. I1 serait également possible de créer, dans la partie des canaux proche des grands cours d'eau d'alimentation, des élevages aquatiques ou semi-aquatiques, on peut même envisager un petit tourisme de pêche. Cette lista, non exhaustive, des avantages apportés nar ce brevet, vient de ce que sa raison est d'envoyer se perdre dans les terres l'énorme richesse gratuite que représente une grande partie, sinon la quasi totalité, de l'eau des grands cours eau, fleuves ou rivières, au lieu de voir cette eau douce , cette richesse se perdre tellement inutilement dans les mers ou océanes. Ce système de canaux artificiels, effluents des grands cours d'eau, se perdant dans les terres pour alimenter les nappes phréatiques aurait une grands importance dans les pars à climat tempéré, mais concernant les pays à cimats tropicaux l'invention est encore plus recommandable. En effet, à titre d'exemple seulement, non limitatif, nous décrirons une application de ce système au fleuve Sénégal. Dans ce but, on préconise de creuser, généralement perpendiculairement à la rive gauche du fleuve, puisqu'il s'agit du territoire de la Républioue du Sénégal, des canaux artificiels effluents du fleuve, réalisés selon les descriptions indiquées plus haut, protection des rives contre l'érosion, points d'ancrages, volets orientables, etc.. Ces canaux artificiels, peu profonds, et de largeur moyenne, faciles à creuser, seront peu onéreux, malgré leur très grande longueur. Cette longueur, multipliée par leur grand nombre donnerait à l'ensemble de ces canaux une vaste surface recouverte d'eau aui, par infiltration dans le sol alimenterait grandement les nappes phréatiques, cas dernières deviendraient alors capables d'assurer la croissance et la production fruitière normale à de grandes plantations de dattiers, figuiers, etc.. dot l'utilité nutritionnelle n'est plus à démontrer. Avec le temps, ces canaux effluents,pouvant aller très loin des grands cours d'eau dont ils sont issus, permettraient le forage de puits dans des endroits à peu près désertiques, rendant possible des plantations vivrières, avec deux et parfois trois récoltes par an. Dans le même ordre d'idée, et s'agissant ici d'un exemnle particulier au territoire de la République du Sénéval, comme signalé plus haut, on pourrait réaliser un essai dans la région de Podor où l'eau est abondante toute l'année en creusant des canav.x parallèles, espacés les uns des autres de quelques kilo- ètres, sur environ 20 kms le long du fleuve, et également d'une vingtaine de kms de long, perpendiculairement au fleuve. On aurait alors un quadrilatère d'environ 400 kilomètres carrés soit 40 000 hectares. le traitement des terres arables avant culture, et le systèrne d'arrosage correspondant, pouvant être réalisés en même temps que le creusement des canaux, le temps des plantations (la main d'oeuvre ne manquant pas) ne serait pas long. On pourrait alors, presque en une question de semaines, voir Fermer, sur des milliers d'hectares, des plantations vivrières. On aurait ainsi la preuve que l'on peut supprimer la famine dans la quasi totalité du tiers monde, et celà à peu de frais. les canaux artificiels devront avoir une largeur suffisante pour permettre la navigation dèembarcations assurant 1'évacuation des produits récoltés, quand ce mode de transport sera jugé le plus rentable, sans exclure éventuellement le transport des passagers. ta hauteur ae l'eau dans les canaux, nécessaire pour ces transports, serait, en cas d'obligation, assurée par de petits barrages mobiles fonctionnant à la manière d'une porte d'écluse par exemple. Bien entendu, l'installation de ces petits barrages nécessiterait le renforcement des rivages des canaux par un bétonnage adéauat. De place an place le rivage des canaux effluents devra être renforcé par un mur en béton raccordé à une aire également bétonnée pour faciliter les manoeuvres de chargement ou de déchargement des embarcations, tout en évitant la détérioration du dit rivage an ces lieux de manutention intense. I1 est bien évident que la longueur des canaux nécessitera la construction de ponceaux ou de passerelles,aux endroits où ils croiseront des routes ou des chemins I1 est prevu des plantations arbustives ou autres, judi- cieusement choisies, genre palétuviers par exemple,qui seront plantés sur la partie intérieur des rives des canaux,pour en éviter la détérioration grace à leurs enracinements. I1 semble parfaitement possible, qu'avec ces canaux artificiels,on conduise l'eau de certains fleuves j@sque dans la région Sahélienne du sud Sahara, et, les nappes pEréatiques étant reformées,on puisse reboiser ce Sahel,et ainsi améliorer le climat par le retour des pluies,faisant reculer plus au nord les limites du désert, et peut-être avec les pluies revenues,le voir de proche en proche reverdir comme autrefois REVENDICATIONS 1) la présente invention est un système d'alimentation en eau douce des nappes phréatiques caractérisé par l'emploi de canaux artificiels, effluents des grands cours d'eau, fleuves ou rivières, servant à l'approvisionnement en eau des dits canaux effluents. 2) Aménagement, selon la revendication 1, caractérisé, en ce que ces canaux artificiels effluents des grands cours d'eau iront, par infiltration dans le sol, alimenter les nappes phréatiaues. 3) Aménagement selon les revendications 1, 2, caractérisé par des ouvertures pratiquées dans les rives des grands cours d'eau, ouvertures qui serviront d'embouchures aux canaux effluents. 4) Aménagement selon les revendications 1,2,3, caractérisé an ce que au droit des embouchures des canaux effluents on évitera la détérioration des rives des cours d'eau d'alimentation des canaux par un mur de protection. 5) Aménagement selon les revendications précédentes, caractérisé nar un volet mobile monté sur des gonds scellés dans le mur de protection aval de chaque embouchure, immobilisable sous un angle choisi par un mécanisme cornu, tel que vis sans fin et roue tangente, ce qui permettra de capter plus ou moins d'eau dans les cours d'eau d'alimentation, ou au contraire, si calà devient néces- saire, d'en obturer l'embouchure. 6) Aménagement caractérisé par des portes, du genre écluse, installées dans les canaux effluents et destinées ? maintenir une hauteur d'eau suffisante pour une navigation de pirogues ou autres embarcations légères. 7) Aménagement caractérisé par un mur bétonné, en liaison avec une aire ézalemer.t bétonnée, pour éviter la détérioration du rivage aux endroits de forte manutention (chargement ou déchargement des embarcations, par exemple). 8) Aménagement caractérisé par des plantations d'essences judicieusement choisies, genre palétuviers par exemple, qui seront plantées sur la partie intérieure des rives des canaux effluents pour en éviter la détérioration.