FR 2650316 A1 19910201 FR 8910510 A 19890727 Pour réaliser des remblais routiers, des aéroports, de digues en terre, des fondations en sols stabilisés dans la conception dé terre pleins, terrains de sports et tous autres travaux de gnéie civile, on procède généralement à l'épandage d'une couche de terre ou autres matériaux appelés tout venant un mélange sable, terre cailloux de petites tailles, l'ensemble mélange est étalé avec une machine appelée bullozer tracteur à chenilles ou à roues caoutchoutées muni d'une lame à l'avant de pousser ou du type dénommé (grader" (machine légère sur roues caoutchoutées avec lame niveleuse disposée au centre entre les roues avant et les roues arrières) afin de dresser et de règler couche par couche les matériaux pour avoir une planimétrie parfaite afin de procéder à l'opération de finition qui est généralement exécutée avec un finisseur de route qui procède à l'épandage de finition d'une couche d'enrobée, au béton, au grave ciment, sur les sols stabilisé du sable ou autres matériaux de finition pour procéder à ces diverses opérations il a fallu utiliser un bulldozer plus une niveleuse plus un finisseur trois machines différentes. I1 va de soi que ces machines sont très honéreuse et augment le prix de l'exécution des travaux. Il est évident que la niveleuse parfois est munie d'une lame avant de pousser pour étaler les tas laissés par les camions qui ont basculés les matériaux doivent être dégrossis une première fois, et une seconde fois avec la lame niveleuse disposé au centre le conducteur procède à un parfait réglage des matériaux en focntion des altitudes de référence indiquées par le surveillant de chantier. Il est évident aussi que pour procéder à l'épandage de la coche de finition, il faut utiliser un finisseur, celui-ci est obligatoirement muni~de rouleaux pousseurs situés à l'avant afin de pousser les camions qui déversent les matériaux dans la trémie ou receptacle conçu à cet.effet. Le procédé classique exposé comporte l'emploi de diverses machines et son exécution demande un temps important. La présente invention a pour but de proposer une lame avant de pousser cette lame sur une partie supérieure haute et à l'arrière, elle possède également des rouleaux pousseurs pour pousser les cmaions qui déversent les matériaux dans la trémie ou réceptacle conçu à cet effet. Cette partie haute de la lame est conçue de façon à tenir les rouleaux et elle possède aux extrémités des pivots afin que cet ensemble se retourne et à pour résultat d'avoir les rouleaux à l'avant qui permet de pousser les camions. Ce meme châssis a également à sa partie basse des dents de scarficateur pour scarifier les matériaux lors d'un reprofilage de route, ces mêmes dents ont la particularité de se dégager à l'avancement de la machine afin de faire du terrassement avec la lame pousseur et le finisseur en marche arrière de scarifier si nécessaire la surface des matériaux routiers ou atures. Cet ensemble de combinaisons conçu sur le châssis est relié solidairement au centre arrière par un pivot hydraulique, celui-ci est maintenu par un second chassies, le pivot hydraulique ayant pour fonction de dégagement afin de procéder à la poussée des camions. Le second châssis solidaire du premier par l'intermédiaire du pivot hydraulique1 est monté sur pivots du châssis principal du finisseur, ce second châssis étant déjà connu et breveté extérieurement. La présente invention apporte à l'avant du finisseur un ensemble de combinaisons techniques inconnues à ce jour et particulièrement avantagées et encore plus polyvalentes et importantes par le mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple non limitatif sur des dessins schématiques annexés dans lesquels La figure 1, est une vue de profil montrant la partie haute de la lame étant retournée et les rouleaux pousseurs au contact des roues du camion, 1' ensetable- étant remonté et tenu par un châssis. La figure 2, est une vue de profil montrant la lame avant de pousser possèdant des rouleaux et des dents de scarificateur, cet ensemble étant baissé. La figure 3, est une vue de face montrant la lame avant de pousser aux extrémités des moyens hydrauliques et des dents de scarficateur. La figure 4, est une vue de profil montrant le lame avant du finisseur baissée et les dents de scarificateur decendues et scarifiant les matériaux. La figure 5 représente un finisseur niveleuse. La figure 5, représente une vue d'ensemble d'un finisseur niveleuse 10 possédant une lame 11 de pousser qui possède à sa partie haute des rouleaux 12 et å sa partie basse des dents de scarificateur 13 la partie haute 14 de la lame étant retournée à l'aide de moyens hydrauliques 15 les fixations 16 des rouleaux 12 étant conçues de façon à permettre le retournement 17 et de rentrer en contact avec les roues 18 du camion, celui-ci poussède une benne basculante 19 au-dessus de la. trémie 20 du finisseur niveleuse 10 automoteur 21 muni de chenilles 22 à l'arrière ce moyen finisseur possédant une lame niveleuse 23 épuipée de patins vibrant 24, cet ensemble étant tenu par des bras 25 accrochés à des moyens hydrauliques 26. La figure 1 représente une lame de pousser la partie haute de la lame 14 étant retournée 17 et maintenue par des pivots 27, aux extrEsaités sur cet te lame sont montés des rouleaux 12 maintenus aux extrémités par des pivots j la partie haute de la lame 14 est retournée par des moyens hydrauliques 15 qui permettent de mettre les rouleaux 12 montés pour tournés dans le sens opposé de la marche au contact des roues du camion 18 afin de permettre la poussée du camion par le finisseur 10, la lame Il est dégagée Il est dégagée 29 a l'aide d'un pivot hydraulique 30 solidaire du châssis 31 porteur de la lame pousseur et solidaire du châssis 32 de relevage qui est actionnée par un moyen hydraulique 33 cité dans un autre brevet. ta pivot hydraulique 30 monté 30 monté au centre du dispositif permet d'avoir un éventail d'angles. Le châssis 31, est conçu pour recevoir des dents 13, pour scarifier les matériaux routiers en surface et l'ensemble de ces combinaisons se relève 34, par le second châssis 32 déjà cité dans un brevet finisseur niveleuse à chenilles 35. La figure 2, est une vue de profil montrant la lame 11, descendue 36, et la lame 14, partie haute étant retourné 37, de façon à être fermée et de pouvoir pousser et dégrossir les matériaux en tas laissés par les camions. La figure 3, est une de face montrant la lame 11, équipée de couteaux 38, aux extrémités de la lame des moyens hydrauliques 15, montés sur pivot à la partie basse 39. et monté sur pivot partie haute 40, solidaire du châssis mobile 27 monté sur pivot 27, ce même châssis supporte les rouleaux 12, monté sur pivot 28, le châssis principale est conçu de façon à recevoir des dents 13, de scarificateur ces dents 13, montées sur pivot 41 facilement démontable à sapartie centrale le châssis principale porteur de la lame 11, est conçu de façon à recevoir un pivot hydraulique 30, ce moyen a deux fonctions, de remonter 29, le châssis principal ou de le baisser 36, selon les travaux à effectuer et de s'orienter sur ce même pivot. La figure 4 est une vue de profil montrant l'ensemble des deux lames Il et 14, baissée 36, le finisseur effectue des travaux en marche arrière 42, de scarification de surface 43, pour cela, les dents 13 ont été descendues en changeant les pivots 41 de niveau facilement démontables. Les pivots 41 étant conçus de façon à pouvoir faire effectuer aux dents 13, un dégagement sur les pivots 41, lors de l'avancement du finisseur afin de pousser les matériaux scarifiés 43. REVENDICATIONS 1. Dispositif à plusieurs fonctions pour pousser et tirer à dégagement vertical et orientable, monté à l'avant d'un finisseur caractérisé en ce que le dispositif est conçu en forme de lame (11) avec une partie basse et une partie haute (14). qui est actionnée par des moyens hydrauliques (15), effectuant un retournement (17). sur les pivots (27). et cette partie supporte des rouleaux (12). montés sur pivots (28), pour tourner dans le sens opposé de la marche au contact des roues (18) du camion sous l'effet de la poussée du finisseur (10). le cliSseis du dispositif étant conçu de façon à supporter à sa partie basse des dents (13) de scarificateurpour scarifier les surfaces de matériaux. lesquelles dents (13) sont montées sur pivots (41) démontables afin d'avoir un dégagement (44). selon l'action de poussée du finisseur. et l'ensemble du dispositif monte (29). et descend (36). solidaire d'un second châssis (32). pàr l'intermédiaire d'un pivot (30). hydraulique monté au centre du dispositif et permettant d'avoir un éventail d'angles. 2. Dispositif pour pousser et tirer suivant la revendication 1. caractérisé en ce que le dispositif a une lame galbée (23) pour, pousser les matériaux. 3. Dispositif pour pousser et tirer suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2. caractérisé en ce que le dispositif a une partie (14) de la lame (il) montée sur pivots (27) se retourne par l'action des moyens. hydrauliques (15). 4. Dispositif pour pousser et tirer suivant la revendication 3. caractérisé en ce que le dispositif de la partie (14) qui se retourne est conçue pour supporter des rouleaux (12) montés sur pivots (28). 5. Dispositif pour pousser et tirer suivant la revendication 4. caractérisé en ce que le dispositif possède également des dents (13) de scarificateur montées sur pivots. (11) afin de procéder au réglage et de permettre son dégagement à l'avancement du finisseur (10). 6. Dispositif pour pousser et tirer suivant l'une quelconque des revendications i à 5, caractérisé en ce que le dispositif pour pousser est monté sur un pivot hydraulique (30) à sa partie centrale permettant au dispositif de monter et de descendre. 7. Dispositif pour pousser et tirer suivant la revendication 6. caractérisé en ce que le dispositif est monté sur un pivot (30) permettant de pivoter sur le moyen hydraulique de monté et de descente.