FR 2644850 A1 19900928 FR 8900140 A 19890109 La présente invention concerne un moteur à bras,ayant deux vitesses de fonctionnement,selon le principe du levier. Ce moteur tire son énergie par un simple principe mécanique. Aujourd'hui,dans l'obtention de llénergie,nous trouvons deux groupes: Le premier groupe est une énergie coûteuse et polluante, représentant un certain danger:nucléaire,petrole,gaz,centrale hydraulique . Le second groupe est dit énergie douce":éolienne,capteurE solaires(tributaires du temps),pesanteur. Dans ce dernier cas,un certain nombre de principes ont été inventés mais leur fonctionnement et leur rendement sont incertains. Le moteur à bras deux vitesses,selon l'invention ,permet d'obtenir un rendement supérieur à tout autre moteur à pesanteur par l'application directe du principe du levier. Les dessins annexes illustrent l'invention: ++ La feuille I représente le moteur selon l'invention. ++ La feuille 2 représente le moteur en coupe. ++ La feuille 3 représente la synchronisation des vitesses. La La feuille 4 représente une variante du moteur. Le moteur comporte 6 bråst}en mouvement,dont 5 en position descente (travail),et I en position *montée"(re pos);il est à noter que les bras comportent deux pignons: ++ Le premier pignon,de forme cylindrique,permet d'exercer un coupl tournant sur le pignon double; ++ C'est sur le second pignon qui est droit,que le bras reçoit l'énergie de retour pour une remontée rapide,d'où le nom de moteur a deux vitesses; Le changement de vitesse s'effectue par synchronisation entre les pignons des piècestIJet(20,1es bras tournent librement sur l'axe(3) par l'interiédiaire de 6 roulements(4),comportant 6 bagues de guidage et de positionnement(5). Lors de la phase descendante,les bras font-tourner l'axe par ~'intermédiaire de 6 pignons doubles(2);l'axe 6 tourne librement dans le bti(7),par l'intermédiaire de deux roulements. Les pignons doubles ont pour buts,les suivants: ++de transmettre le mouvement de rotation produit par les bras,à un pignon(8),pour la récupération de l'énergie; ++de remonter rapidement les bras,lorsqu'ils arrivent en position basse; ++de faire tourner un disque(9) qui,par son inertie, pourra permettre un mouvement régulier du moteur; ce disque comporte des masses(13) dans sa circonférence. Lorsque les bras arrivent en position basse,ils ~-t amortis et guidés pour la remontée,par 6 galets(IO),tournant librement sur ltaxe (II). Les bras comportent des masses (I2) à chaque extrémité. Bien entendu, la présente invention a pour invention un certain principe de fcnctionne=ent,=ais il est possible d'en imaginer un certain nombre de variantes d'exécutions. REVENDICATIONS I) La revendication,selon l'invention, se caractérise par son principe de fonctionnement,principe du levier. Celui-ci consiste à faire tourner hixbras (I) autour d'un axe (3). ce mouvement de rotation se faisant Iibrementsur cet axe(3). Chaque bras comporte deux pignons: ++ unpignon cylindrique permettant de faire levier(descente en vitesse normale), ++ et ;'autre pignon droit,qui vermet la remontée du bras en vitesse rapide. La diérence de vitesse entre la descente et la remontée du bras s'effectue par une synchronisation-entre les pignons du bras et les pignons doubles(2). Chaque bras exerce un couple tournant sur un pignon double(2). Les 6 Signons doublessont solidaires entre eux par l'intermédiaire d'un axe(6) tournant librement sur le bAati(7);l1axe (6) comporte à chaque extrémité une pièce différente: + La pièce (8) est un pignon pour transmettre l'énergie; ++ La pièce (9) est un disque comportant des poids(I3). Les bras portent une masse (12) à chaque extrémité,faisant effet de levier; Le moteur comporte 6 galets (IO),servant de guide et de butée aux bras; les galets tournent librement autour d'un axe (II). 2)Le moteur à bras deux vitesses,selon la revendication I), se caractérise par le fait qu'il peut comporter de I à I80 bras. 3)Le moteur à bras deux vitesses,selon l'une de revendi -cations I) et 2),se caractérise par le fait que les bras peuvent avoir des formes différentes(ovales,elliptiques, trianguîaires,quadri- -latères ou sphériques); 4) Le moteur à bras deux vitesses,selon l'une des revendi -cations de I à S,est caractérise' par I'axe (3) qui peut etre remplacé par un axe individuel à chaque bras. 5) Le moteur à bras deux vitesses,selon l'une des revendi -cations de I à 4 > est caractérisé par le fait qu'il comporte 6 galets supérieurs,servant de guide de basculement aux bras. 6) Une variante du moteur à bras deux vitesses,est le moteur à bras simple,selon l'une des revendications ci-dessus; il est caractérisé par le fait que les beas ont une forme simple ne comportant qu'un seul pignon,cf.feuille 4, repère I4. Le pignon de transmission (I5) est simple également. 7) Le moteur à bras deux vitesses selon les reven dictions de I à 6,se caractérise en ce qu'un frein peut être monté sur l'axe (6). ô) Droit de modification du moteur selon l'idée de base et champ d'exploration préservés.