FR 2658147 A1 19910816 FR 9001655 A 19900213 DISPOSITIF DE MONTAGE D'UN PIGNON NOTAMMENT POUR MECANISME DE DIRECTION A CREMAILLERE L'INVENTION concerne un dispc.sitif de montage d'un pignon, notamment pour mécanisme de direction à crémaillère et conterne plus particulièrement le montage d un picinon dans un bottier de direction La publication FR- 2 451 498 décrit un dispositif de montage dans lequel le pignon est monté entre de paliers et engrène sans Jeu avec la denture de la crémaillère Lorsqu'un couple moteur est communiqué par le volant de direction au pignon la denture de la crémaillère exerce un effort de réaction sur le pignon La crémaillère repousse alors radialement la ligne d'application de l'effort de transmission du couple moteur et le pignon est soumis å un effort de flexion Le but de 1' invention est donc d limiter la flexion du pignon sans complication technique et sans réglag additionnel et de permettre un engrènement sans jeu du pignon avec la crémaillère ainsi qu un ai ignement des lignes ou surfaces d ' appui des dentures afin d'éviter la formation de je entre les dentures dues aux flexions parasites du pignon Selon la caractéristique de 1 ' invention;; le pignon s'étend au travers d'une bague de renforcement montée dans le baltier a proximité de la one d ' engrènement du pignon avec la crémaillère. Dans le dispositif ainsi réalisé; lorsque le pignon entre en contact avec la surface interne de la bague, la flexion du pignon est limitée et les dentures respectives du pignon et de la crémaillère restent en contact le long de leurs surfaces d'engrènement. Le dispositif de montage; selon r l'invention sera décrit plus en détail en reyard du dessin annexé a titre d'exemple sur lequel - La figure i représente une partie d'un mécanisme de direction avec coupe du bottier - La figure 2 est une variante de réalisation du mécanisme représente a la figure i. Une crémaillère i est disposée de manière a pouvoir se déplacer longitudinalement dans un boftior de direction 2. Un pignon 3 engrène avec la crémaillère 1. Ledit pignon est raccordé directement ou au travers d 'un distributeur du fluide d'assistance à r arbre de direction et au volant non représentés. De la sorte, tout mouvement de rotation du volant est transmis a la crémaillère i par le pignon 3. Le pignon 3 est monté dans de paliers 4, 5, immobilisés dans les alésages coaxiaux correspondants 6, 7 du boîtier 2. L.e palier 4 est un palier à billos immobilisé dans l'alésage à contre un épaulement 10 du boîtier 2; par un anneau i i. Le boîtier 2 est rendu étanche du côté du palier 4 par un joint 13 à lèvre d étanchéité monté dans l'alésage 6 et au contact de r arbre de direction 12. Le palier 5 est constitué par une pluralité d'aiguilles encagées dans une douille extérieure 14 montée dans 1 'alésage 7 dont une extrémité est déformée sous la forme d'une collerette annulaire 15 s'étendant radialement vers la queue 16 du pignon 3, Selon l'invention illustrée par la figure 1; une bague cylindrique de renforcement 17 est emmanchée le long de sa portée extérieure a force. dans un alésage 18 coaxial aux alésages 6; 7 et qui délimite axialement sensiblement 1 'étendue de la denture du pignon 3.La bague 17 est en appui sur un épaulement 19 de l'alésage 18 à proximité de la one d'engrènement Z du pignon 3 avec la crémaillère 1. Le pignon 3 3 s'étend axialement au travers de la bague 17 dont il est séparé par un léger jeu radial en fonction des caractéristiques géomètriques du pignon. La portée de la bague 17 est extérieurement et intérieurement cylindrique et peut être, de ce fait, aisément incorporée même dans des mécanismes de direction existants. Un organe de butée 20 prend appui sur le crémaillère 1 et empoche une flexion de la crémaillère en cas de surcharge. Sous 1 'effet de 1 ' effort de commande communique parle pignon 3 å la crémaillère 1, l'effort de réaction de la crémaillère exerce urine contraite radiale sus le pignon 3 qui entre alors; conformément a la figure 1, en contact avec la surface intérieure de la bague 17 et empêche toute flexion non souhaitée au pignon 3. Par contre, suivant l'exemple de la figure 2, la bague 17 entre en contact avec l'alàsage 18 par sa surface extérieure lorsque l'effort de réaction de la crémaillère exerce une contrainte radiale sur le pignon 3. Il s'ensuit que les dentures respectives du pignon et de la crémaillere sont en contact d'engrènement exempt de tout déplacement relatif non désiré des dentures susceptible d'accroître le jeu entre le pignon et la crémaillère. REVENDICATIONS 1 ) Dispositif de montage d'un pignon (3), notamment pour mécanisme de direction à crémaillère, dans lequel le pignon (3) est monté dans de paliers x4, 5) latéraux portés par un boîtier (2) et situés de part et d'autre de la one d'engrènement du pignon, caractérisé par le fait que le pignon (3) s'étend au travers d'une bague de renforcement (17) montée dans le boîtier (2) à proximité de ladite zone d'engrènement. S } Dispositif de montage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la bague (17) possède une portée extérieure immobilisée dans un alésage (18) du boîtier (3) et qu'elle est séparée radialement du pignon (3) par un jeu. 3 ) Dispositif de montage selon la revendication car caractérisé par le fait que la bague (17) possède une portée intérieure immobilisée sur le pignon (3) et qu'elle ect séparée radialement du boîtier (2) par un jeu.