FR 2660010 A1 19910927 FR 9004546 A 19900326 L'invention a pour objet un dispositif de sécurité et de secours pour l'ouverture partielle de portes basculantes de garages et similaires. L'invention se rattache au secteur technique des portes basculantes de garages et similaires à commande manuelle, électrique ou autres. Il existe actuellement sur le marché de nombreuses portes basculantes pour garages et autres pour locaux à usage divers, Ces portes comportent un tablier déplacé le long de rails de guidage pour prendre une position horizontale d'ouverture ou verticale de fermeture. Elles sont commandées en position par tous moyens manuels, mécaniques ou électriques. Ces portes qui sont réalisées à partir de profilés métalliques et monoblocs, insérés dans un encadrement sont relativement lourdes et généralement de 50 à 150 kg selon les dimensions considérées. Pour assurer une ouverture ou fermeture contrôlée de la porte, on utilise un certain nombre de moyens qui tendent à réduire l'impact de la force de poussée de celle-ci à des fins de sécurité. De nombreuses recherches ont été effectuées dans ce sens et en particulier par le Demandeur déposant des Demandes de Brevets français N 88.05880, 89.10688 et 89.14381. Ces Brevets avaient essentiellement pour objectif de proposer des dispositifs permettant de limiter la force de poussée du tablier de la porte évitant un écrasement d'un individu bloqué en position soit dans la partie inférieure de la porte, soit dans la partie supérieure, ainsi qu'il a été constaté par de nombreux accidents antérieurs. Par la mise en oeuvre de ces dispositifs qui donnent toute satisfaction et qui limitent la force de pression du tablier, il est possible manuellement d'exercer une action de relevage de la porte pour dégager un individu ou corps étranger. Cependant, dans le cadre de ses recherches, le demandeur a orienté sa réflexion sur l'aménagement des portes basculantes de garage et similaires de tous types et indépendamment des dispositions caractéristiques objet des Brevets précités, pour tenter de trouver un aménagement permettant sans difficulté et sans effort particulier, le dégagement de l'individu bloqué par le tablier que ce soit en position descente de ce dernier, et ce sans intervenir sur les moyens de commande de basculement de la porte. Un autre but recherché selon l'invention est de permettre le mouvement du tablier en vue du dégagement de l'individu par une opération manuelle à l'extérieur de la porte de garage ou à l'intérieur du local considéré. Un autre but recheché, selon l'invention, était de respecter et répondre aux buts précités ci-dessus tout en assurant une garantie d'inviolabilité du local protégé par la porte basculante dans le cadre d'un fonctionnement normal de celle-ci Un autre but recherché selon l'invention, était de concevoir un dispositif de réalisation simple qui réponde aux différents besoins précités et qui soit peu coûteux. Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Selon une première caractéristique, le dispositif de sécurité et de secours autorisant l'ouverture partielle de portes basculantes de garages et similaires, est du type où ladite porte est intégrée dans une structure portante à position fixe et où elle est déplacée par des chaînes de convoyage disposées dans les montants latéraux de ladite structure, des moyens de guidage étant disposés dans des glissières profilées formant rampes pour assurer le déplacement du tablier de porte, lesdites chaînes étant mises en mouvement par un arbre de transmission horizontal disposé dans le haut de la structure portante, le dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend, dans la partie basse de la porte, sur chaque côté latéral, un moyen mécanique fixé d'une part à une base support associée à l'encadrement de porte et, d'autre part, à articulation à un moyen associé à la chaîne de relevage, ledit moyen mécanique étant animé d'un mouvement de pivotement angulaire formant genouillère limité et contrôlé assurant le relevage partiel de la porte pour dégager et libérer l'individu ou corps étranger contre lequel appuyait précédemment le tablier, et en ce que le pivotement angulaire du moyen mécanique s'effectue sans déplacement des chaînes de relevage qui restent en position stabilisée. Selon une autre caractéristique, le dispositif est remarquable en ce que le relevage de la porte est exécuté manuellement sans intervention sur les mécanismes de commande en fonctionnement de la porte et sans modification de la position des moyens de convoyage. Selon tne autre caractéristique, le dispositif est remarquable en ce que le tablier de porte comprend un seul galet de guidage de part et d'autre disposé dans les glissières situées dans la partie supérieure du tablier en laissant libre la partie inférieure du tablier pour autoriser son mouvement de pivotement angulaire. Selon une autre caractéristique, le dispositif est remarquable en ce que la partie inférieure de l'encadrement du tablier de porte reçoit à ses extrémités latérales une base support agencée pour recevoir une plaque équerrée en L dont la branche libre profilée est aménagée pour recevoir à fixation et à articulation l'une des extrémités du moyen mécanique, afin de permettre le relevage de la porte. Selon une autre caractéristique, le dispositif est remarquable en ce que la seconde extrémité du moyen mécanique est fixée par un axe de liaison à des moyens solidarisés à l'un des brins de la chaîne de convoyage, des moyens de serrage en position assurant la tenue de la biellette sur l'axe, ledit moyen mécanique ayant une capacité d'articulation par rapport audit axe. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Pour fixer l'objet de l'invention illustré de manière non limitative aux figures des dessins où La figure 1 est une vue en perspective arrière de la porte basculante avec son dispositif de sécurité et de secours selon l'invention. Il a été illustré ce dispositif sur un côté de la porte étant considéré qu'il se trouve également sur l'autre côté. La figure 2 est une vue partielle en coupe illustrant le dispositif de sécurité et de secours selon la figure 1, selon la ligne 1-1. La figure 3 est une vue partielle en plan selon la ligne 3-3 de la figure 2. La figure 4 est une vue partielle en perspective montrant la face avant de la porte basculante de garage avec un moyen anti-effraction en position normale de fermeture de la porte. La figure 5 est une vue partielle en perspective illustrant la partie arrière de la porte avec le dispositif de sécurité et de secours. Les figures 6, 7, 8 et 9 sont des vues à caractère schématique montrant les différentes phases de fonctionnement du dispositif de sécurité et de secours de la porte basculante. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative en se référant aux exemples de réalisation des figures des dessins. On rappelle préalablement et succinctement certaines dispositions relatives au montage de la porte qui sont définies par exemple dans les Brevets antérieurs du Demandeur. La porte basculante est intégrée dans une structure portante à position fixe en égard d'une construction existante. La porte (1) est réalisée de toute manière connue à partir de profilés métalliques ( maintenus dans un cadre (1.2), l'ensemble constituant un tablier. Pour assurer le basculement du tablier dans un sens de relevage ou d'abaissement, ce dernier est agencé dans les parties supérieure et inférieure de ses chants latéraux avec des moyens de roulement type galets (2 > susceptibles de se déplacer le long de glissières profilées C4 > formant rampes de guidage disposées de part et d'autre de l'ouverture de porte sur un plan d'appui, plafond ou mur.Ces glissières présentent une partie horizontale (4.1 > et une partie vers l'avant sensiblement curviligne (4.2 > . Par ailleurs, l'un des montants latéraux de l'encadrement de porte est agencé avec un support d'un ensemble moto-réducteur (5) dont l'axe d'entraînement est horizontal. Cet axe est accouplé à un arbre de transmission (6 > . Des chaînes (7) sans fin de convoyage permettent le relevage ou l'abaissement de la porte et sont disposées de part et d'autre de la porte dans les montants latéraux (8). Ces chaînes sont associées et guidées à l'arbre de transmission comprenant un galet (19 > et à une poulie de renvoi (3) inférieure montée à position fixe et disposée dans la partie basse des montants latéraux. Ainsi qu'il apparaît aux dessins, dans une mise en oeuvre non limitative, chaque encadrement latéral est agencé avec une forme en caisson séparant les brins (7.1 - 7.2) des chaînes de convoyage. La poulie de renvoi inférieure (3) et le galet associé à l'arbre de transmission se situent dans un plan médian dans le prolongement de la paroi verticale intermédiaire. Selon une particularité de l'invention, le tablier ne comprend qu'un galet de guidage (2) dans les glissières situees dans sa partie supérieure pour laisser libre la partie inférieure du tablier afin de lui permettre un mouvement particulier qui sera décrit par la suite. Il convient dès lors d'exposer les caractéristiques du dispositif de secours objet de l'invention. Ce dispositif a pour fonction de permettre le relevage de la porte basculante lorsque celle-ci est bloquée en position contre un individu ou tout corps étranger. Ce relevage de la porte est exécuté manuellement sans intervention sur les mécanismes de commande en fonctionnement de ladite porte et sans modification de la position des moyens de convoyage. Ce dispositif est remarquable en ce qu'il comprend dans la partie basse de la porte, sur chaque côté latéral, un moyen mécanique qui est fixé d'une part à une base support associée à l'encadrement de ladite porte et d'autre part à articulation sur un axe associé à une patte solidarisée à l'un des brins de la chaîne de relevage de la porte, intégrée dans les montants latéraux de la structure portante de celle-ci. De par cette articulation, ce moyen est animé d'un mouvement de pivotement angulaire à la manière d'une genouillère, limité et contrôlé, assurant un relevage partiel de la porte, relevage suffisant pour dégager et libérer l'individu ou le corps étranger contre lequel appuyait précédemment le tablier. Le pivotement angulaire du moyen mécanique s'effectue sans déplacement des chaînes de relevage de la porte qui restent à position stabilisée. Plus précisément, en se référant aux dessins, la partie inférieure (1.3 > de l'encadrement (1.2 > à ses deux extrémités latérales, reçoit une base support (9) fixée par soudure, boulonnage ou autre moyen. Elle est agencée sur sa face (9.1) opposée à sa face d'appui (9.2 > sur l'encadrement directement, ou d'une manière rapportée, avec une plaque équerrée en L (10 > dont la branche libre profilée (10.1) présente une ouverture (10.2 > pour le passage fixation et articulation de l'une des extrémités (11.1 > du moyen mécanique (11 > permettant le relevage de la porte. La base support (9) présente directement sur sa face à l'opposé de sa face de fixation une butée d'appui ou dans l'utilisation d'une plaquette intermédiaire en L, c'est le moyen de fixation (12) de la plaque sur la base support qui sert de butée d'appui ainsi qu'il sera précisé par la suite. Le moyen mécanique (11) précité est constitué par une biellette dont l'une des extrémités (11.1) est fixée par boulonnage (13 > et écrou sur la branche libre de la plaque par l'intermédiaire de l'ouverture (10,2) mécanique à cet effet. L'autre extrémité (11.2) de la biellette est fixée sur un axe (14) qui est associé à une plaque (15) profilée solidarisée à l'un des brins de la chaîne de convoyage et à une plaquette de liaison arrière (1 > . Cette plaque (15) est fixée aux maillons du brin de la chaîne et à une plaquette de liaison arrière (16 > , tandis que l'axe (14) est également solidarisé à la plaque (15). La plaquette (16 > est guidée dans les profils et glissières de la structure portante. Un ensemble écrou-contre écrou (18) sur l'axe (14) bloque en position la biellette, tout en lui laissant une liberté de rotation sur elle-méme. Il y a lieu de noter que la branche libre de la plaque en L (10 > est découpée de manière appropriée pour ne pas gêner le pivotement et l'articulation de la biellette dans les différents positions. Il y a lieu d'exposer le fonctionnement du dispositif en faisant référence aux figures 6 à 9 des dessins. En position de fonctionnement normal de la porte, le moyen mécanique (11 > constitué par la biellette en l'occurence se trouve dans la position de la figure 6, c' est-à- dire en position repliée sur la plaque en L de la base support. L'axe d'articulation de la biellette se trouve donc en position basse par rapport à l'axe de liaison de la biellette à la patte associée au brin de la chaîne de convoyage. La biellette vient en appui et butée dans les moyens de fixation de la plaque en L. Dans l'hypothèse où un individu ou corps étranger représenté schématiquement en traits pointillés, est bloque par le tablier, la commande en basculement de la porte s'arrête automatiquement sans exercer une pression ou écrasement de l'individu, et ce par des moyens de détection bien connus. Il faut alors qu'une personne tierce puisse saisir le tablier par le bas et ensuite de le relever selon l'exercice de la force F de la figure 7. Cette tierce personne en relevant le tablier provoque l'articulation de la biellette (11) ou du moyen mécanique en général à la manière d'une genouillère. La biellette est pivotée pour le relèvement du tablier et son point d'articulation vient en position au-dessus de son axe de liaison avec le brin de la chalne de convoyage associé (figures 8 et 9 > .Le tablier décrit ainsi un mouvement en arc de cercle et est relevé automatiquement sans modification de la position des chaînes de convoyage. En position finale, la biellette se trouve toujours dans l'alignement de la patte en L mais après développement de sa position à 180. La tenue et blocage en position de la biellette sont obtenus par son appui contre le profil de raccordement des deux branches horizontale et verticale de la plaque en L. Ainsi le débattement et pivotement du tablier sont limités et bloqués en position. Ils sont limités à la dimension de l'autre axe de la biellette des points de fixation à la plaque en L et à l'axe associé à la patte solidaire du brin de la chaîne de convoyage. Le débattement est cependant suffisant pour relever le tablier et libérer l'individu ou corps étranger. Le moyen mécanique précité est disposé de chaque côté du tablier. On conçoit ainsi que le relevage est simple et effectué en toute sécurité. L'utilisation de ce moyen de relèvement mécanique du tablier permet ainsi un relevage par l'extérieur ou l'intérieur du local pour libérer l'individu. Selon une autre caractéristique complémentaire au dispositif de sécurité et de secours autorisant le relèvement des portes basculantes, on utilise un moyen complémentaire évitant la possibilité d'un relevage inopiné du tablier lorsque celui-ci est en position fermée, ceci pour éviter des effractions. Il est ainsi prévu du côté avant de la porte, des butées (17 > fixées de part et d'autre sur chaque montant latéral de la structure portante. Ainsi, si la porte est correctement abaissée, tout relevage de celle-ci serait empêché par les butées (17) précitées, le tablier venant en contact et arrêt. Pour que l'opération de relevage du tablier puisse être effectué, il faut donc nécessairement que le pivotement du tablier vers l'avant ne soit pas gêné par les butées. On procédera ainsi à un choix adapté de la dimension des butées en fonction de la hauteur de verrouillage souhaitée. Lesdites butées sont fixées par soudure sur les montants de la structure portante. Les avantages ressortent bien de l'invention. On souligne ainsi la facilité de la manoeuvre, la simplicité du dispositif et son faible coût de revient. Il répond par ailleurs de manière satisfaisante aux différents problèmes posés. REVENDICATIONS -1- Dispositif de sécurité et de secours autorisant l'ouverture partielle de portes basculantes de garages et similaires, du type où ladite porte est intégrée dans une structure portante à position fixe et où elle est déplacée par des chaînes de convoyage disposées dans les montants latéraux de ladite structure, des moyens de guidage étant disposés dans des glissières profilées formant rampes pour assurer le déplacement du tablier de porte, lesdites chaînes étant mises en mouvement par un arbre de transmission horizontal disposé dans le haut de la structure portante, caractérisé en ce que le dispositif comprend, dans la partie basse de la porte, sur chaque côté latéral, un moyen mécanique fixé d'une part à une base support associée à l'encadrement de porte et, d'autre part, à articulation à un moyen associé à la chaîne de relevage, ledit moyen mécanique étant animé d'un mouvement de pivotement angulaire formant genouillère limité et contrôlé assurant le relevage partiel de la porte pour dégager et libérer l'individu ou corps étranger contre lequel appuyait précédemment le tablier, et en ce que le pivotement angulaire du moyen mécanique s' effectue sans déplacement des chaînes de relevage qui restent en position stabilisée. -2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen mécanique autorisant le relevage manuel de la porte, sans intervention sur les mécanismes de commande en fonctionnement de la porte et sans modification de la position des moyens de convoyage. -3- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le tablier de porte comprend un seul galet de guidage (2) de part et d'autre disposé dans les glissières situées dans la partie supérieure du tablier en laissant libre la partie inférieure du tablier pour autoriser son mouvement de pivotement angulaire. -4- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que la partie inférieure (1.3) de l'encadrement du tablier de porte reçoit à ses extrémités latérales une base support (9 > agencée pour recevoir une plaque équerrée en L (10 > dont la branche libre profilée est aménagée pour recevoir à fixation et à articulation l'une des extrémités (11.1 > du moyen mécanique (11), afin de permettre le relevage de la porte. -5- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que la seconde extrémité (11.2 > du moyen mécanique est fixée par un axe de liaison (14 > à des moyens (15 - 16) solidarisés à l'un des brins de la chaîne de convoyage, des moyens de serrage en position (18) assurant la tenue de la biellette sur l'axe, ledit moyen mécanique ayant une capacité d'articulation par rapport audit axe. -6- Dispositif selon les revendications 4 et 5 ensemble, caractérisé en ce que le moyen mécanique est une biellette. -7- Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la plaque profilée en L (10) est agencée pour permettre la mise en butée du moyen mécanique en position de non sollicitation, et agencée avec une découpe pour autoriser le pivotement libre du moyen mécanique lors du relevage du tablier, et en ce que le moyen mécanique est pivoté sur 180 d'une position de non sollicitation à une position de relevage du tablier de porte. -8- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce qu'il comprend, sur la partie avant de la porte de garage, des moyens formant butée (17) disposées sur chaque montant latéral contre lesquels vient en contact et appui l'extrémité inferieure du tablier en cas de déplacement et pivotement non désirés.