FR 2651998 A1 19910322 FR 8912435 A 19890921 La présente invention concerne une table support de brancard notamment destinée à I'équipement d'ambulances. De telles tables sont généralement installées dans des ambulances ou autres véhicules et sont destinées à recevoir un brancard chargé d'un blessé à transporter de toute urgence. Elles doivent donc permettre le transfert aisé du brancard et l'installation adéquate du blessé pour les soins. Pour ce faire, la table est montée sur un châssis monté sur des glissières transversales par rapport au véhicule. Ainsi l'ensemble de la table peut être déplacé latéralement sur la largeur de l'intérieur du véhicule. Trois positions de blocage sont prévues à droite, au centre, à gauche. La position centrale permet de pouvoir contourner la table et donc la victime si besoin est. En ce qui concerne le déplacement vertical, la table doit pouvoir prendre plusieurs positions. Tout d'abord, la table doit pouvoir prendre une position de transport horizontale à une hauteur telle que la victime allongée et immobilisée soit au niveau idéal pour la pratique des soins d'urgence dans les meilleurs conditions. Elle doit pouvoir également prendre une position basse horizontale où son plateau supérieur est à un niveau permettant le brancardage. Elle doit enfin pouvoir prendre une position inclinée permettant un brancardage bras tendus ou l'utilisation d'un brancard à chariot. Elle doit pouvoir être inclinée en position proclive (tête haute) et en position déclive (tête basse). Les tables médicales existantes sont en général actionnées grâce à des dispositifs de parallélogrammes déformables, à l'aide de vérins hydrauliques ou électriques. De tels systèmes comprennent donc des dispositifs de translation importants et nombreux, réalisés en général par glissières et galets. Dans certains systèmes, ce sont même les vérins qui sont actionnés en translation durant leur action de poussée et retrait. Ces systèmes de l'art antérieur posent de nombreux problèmes de résonances et de vibrations lors du transport du blessé à cause des jeux inévitables. Ils ne procurent donc pas le confort requis. La présente invention propose une table médicale évitant au maximum les jeux dans le système d'actionnement. Pour ce faire, les déplacements en translation sont au maximum évités, l'essentiel des mouvements se réalisant par rotations. Ainsi est réalisé un ensemble particulièrement rigide. L'invention concerne donc une table support de brancard notamment destinée à l'équipement d'ambulances ou véhicules analogues, constituée d'un socle de base pouvant être translaté transversalement à l'intérieur du véhicule, d'une table intermédiaire reliée au socle par un système d'actionnement afin de pouvoir prendre une position basse, une position haute, une position proclive et une position déclive et une table supérieure pouvant être translatée longitudinalement par rapport à la table intermédiaire. Cette table est remarquable en ce que le système d'actionnement est constitué d'un ensemble avant et d'un ensemble arrière, comprenant chacun au moins une équerre latérale reliée au socle, à la table intermédiaire et à un vérin de commande du déplacement de l'équerre, lui-même fixé au socle. Selon un mode d'agencement préféré, chaque ensemble comprend deux équerres latérales reliées chacune au socle, à la table intermédiaire et à un vérin de commande lui-même fixé au socle. De préférence, les équerres latérales de chaque ensemble sont reliées l'une à l'autre par un organe central. Chaque équerre est reliée en rotation par un de ses angles au socle, cet angle étant de préférence l'angle droit de l'équerre. Un autre angle de l'équerre est relié en rotation à la tige du vérin de commande correspondant. Le troisième angle de la ou des équerre(s) d'un des ensembles est relié en rotation simple à la table intermédiaire, tandis que le troisième angle de la ou des équerre(s) de l'autre ensemble est relié à la table intermédiaire en rotation grâce à un galet pouvant se déplacer dans une glissière solidaire de la table intermédiaire. De préférence ce dernier ensemble sera l'ensemble arrière de la table. L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant seulement un mode d'execution. - la figure 1 est une vue de côté de la table conforme à l'invention, celle-ci étant représentée en trait plein en position haute et en trait pointillé en positions inclinées, proclive et déclive ; - la figure 2 est une vue de côté de la table conforme à l'invention en position basse - la figure 3 est une vue frontale de la table conforme à l'invention ; - la figure 4 est une vue de côté du détail B de la figure 1. La table conforme à l'invention est constituée d'un socle de base 1, d'une table intermédiaire 2 et d'un plateau supérieur 3. De façon connue en soi, le socle de base 1 comprend un cadre mécanosoudé en tube de section rectangulaire et deux guidages parallèles assurant la translation latérale, sans jeu et donc sans arc boutement de la table à l'intérieur du véhicule. Ces guidages sont de préférence constitués d'axes sur lesquels glissent des paliers à billes. Cette translation latérale peut être bloquée dans les trois positions, précisées plus haut, grâce à un système d'indexage manoeuvré, de façon connue, par un levier extérieur avec rappel à ressort. Le plateau supérieur 3 est en acier inoxydable et constitue un rail de roulement pour le brancard. I1 comporte des galets de roulements à billes 31 qui glissent dans des glissières 21 solidaires de la table intermédiaire 2. Ainsi peut être réalisée la translation du plateau supérieur 3 par rapport à la table intermédiaire 2, cette translation longitudinale facilitant le chargement du brancard sur le plateau supérieur 3. Cette sortie du plateau supérieur 3 peut être bloquée en position avant (rentrée) et en position arrière (sortie). Des talons de contact 32 assurent un positionnement sans jeu pendant le transport, afin d'éviter les vibrations. Ces talons de contact 32, dont un est représenté en détail sur la figure 4 viennent en contact en fin de course du plateau supérieur 3 sur la table intermédiaire 2. Ces talons sont constitués d'une partie de contact 32' en acier et d'une partie de contact 32" en polyamide, ces deux parties de contact venant se bloquer par effet de coin, grâce à leur surface inclinée complémentaire. La partie 32' en acier peut être installée sur le plateau supérieur 3 ou sur la table intermédiaire 2, la partie 32" en polyamide étant mise en place sur l'autre pièce. Ces talons 32 permettent, une fois le plateau supérieur 3 en fin de course, d'éviter tout jeu et donc toute vibration pendant le transport. C'est donc dans l'actionnement de la table 2 intermédiaire que réside l'invention. Celle-ci est constituée d'un ensemble mécanosoudé. La table intermédiaire 2 est reliée au socle de base 1 par deux ensembles d'actionnements, un à l'avant 10 et l'autre à l'arrière 10'. Chaque ensemble 10, 10' comporte deux équerres latérales, de préférence reliées l'une à l'autre pour des raisons de rigidité de préférence par un organe central. Sur les figures 1 et 2, seules les équerres avant et arrière d'un seul côté sont évidemment visibles. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, les systèmes 10, 10' sont de façon générale agencés symétriquement à l'axe central A-A. Ces équerres 11, 11' sont reliées en rotation, à un de leur angle, au socle 1 en 12, 12'. A leur angle adjacent 13, 13' leur est connecté la tige d'un vérin de préférence électrique 14'. Sur les figures, le vérin avant n'est pas représenté mais est d'agencement identique au vérin 14'. Les vérins sont actionnés grâce à des moteurs électriques disposés en avant et en arrière de l'ensemble. Le moteur arrière 15' est représenté sur les figures 1 et 3. Le troisième angle des équerres 11, 11' est relié à la table intermédiaire 2 en 16, 16'. Cette liaison 16, 16' diffère selon l'ensemble d'actionnement 10, 10'. L'une de ces liaisons est constituée d'une liaison en rotation simple de l'équerre et de la table intermédiaire 2. L'autre de ces liaisons est constitué d'une liaison en rotation doublé d'un dispositif de translation. Ce dernier est de préférence constitué d'une glissière et de galets. La glissière est solidaire de la table intermédiaire 2 et disposée le long de son bord 22 de préférence. De préférence, pour des raisons de stabilité, c'est l'ensemble arrière 10' qui comporte un galet en 16' se translatant le long du bord 22 sur une glissière. Le fonctionnement d'un tel dispositif va maintenant être décrit. Le déplacement vertical de la table est donc réalisé par rotation des ensembles d'équerres autour du point 12, 12' de la liaison en rotation de celles-ci avec le socle 1. Cette rotation est commandée par les vérins 14' actionnés par groupe de deux par les moteurs électriques 15'. Lorsque les ensembles de vérins arrière et avant sont commandés simultanément, la table peut être levée ou abaissée en position haute ou basse. Le parallélogramme géométrique formé par les points 13, 16, 16', 13' peut se déformer grâce à l'agencement de glissière et galet 16'. Lorsque les ensembles de vérins arrière et avant sont commandés séparément, on peut positionner la table de façon inclinée, en déclive ou proclive. Les liaisons en rotation sont réalisées grâce à des axes de rotation sans jeu. Les vérins de commande électriques sont du type à vis à billes, sans jeu, avec blocage à l'arrêt par frein. L'accès à l'axe moteur permet un dépannage manuel. Le moteur est protégé par un limiteur de couple qui l'empêche de se bloquer en rotation. REVENDICATIONS 1) Table support de brancard notamment destinée à l'équipement d'ambulances ou véhicules analogues constituée d'un socle de base pouvant être translaté transversalement à l'intérieur du véhicule, d'une table intermédiaire reliée au socle par un système d'actionnement afin de pouvoir prendre une position basse, une position haute, une position proclive et une position déclive et une table supérieure pouvant être translatée longitudinalement par rapport à la table intermédiaire, table support de brancard caractérisée en ce que le système d'actionnement est constitué d'un ensemble avant (10) et d'un ensemble arrière (10'), comprenant chacun au moins une équerre latérale reliée au socle (1), à la table intermédiaire (2) et à un vérin de commande (14') du déplacement de l'équerre, lui-même fixé au socle (1). 2) Table selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque ensemble (10, 10') comprend deux équerres latérales reliées chacune au socle (1), à la table intermédiaire (2) et à un vérin de commande (14') lui-même fixé au socle (1). 3) Table selon la revendication 1 ou 2 caractérisée en ce que chaque équerre (11, 11') est reliée en rotation par un de ses angles (12, 12') au socle (1). 4) Table selon la revendication 3 caractérisée en ce que l'angle de l'équerre (11, 11') relié au socle (1) est son angle droit (12, 12'). 5) Table selon la revendication 3 ou 4 caractérisée en ce que l'équerre (11, 11') est reliée par un autre angle (13, 13') en rotation à la tige de son vérin de commande. 6) Table selon l'une quelconque des revendications 3 à 5 caractérisée en ce qu'un autre angle (16) de la ou des équerre(s) d'un des ensembles est relié en rotation simple à la table intermédiaire (2). 7) Table selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'un autre angle (16') de la ou des équerre(s) de l'autre ensemble est relié à la table intermédiaire (2) en rotation grâce à un galet pouvant se déplacer dans une glissière solidaire de la table intermédiaire (2). 8) Table selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'ensemble (10') comportant un système de galet est l'ensemble arrière de la table. 9) Table selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que les vérins sont des vérins électriques. 10) Table selon la revendication 2, caractérisé en ce que les équerres latérales de chaque ensemble (10, 10') sont reliées l'une à l'autre par un organe central. 11) Table selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'entre le plateau supérieur (3) et la table intermédiaire (2) sont prévus des talons de contact (32) constitués de parties de contact (32', 32") à surface inclinée complémentaire, l'une des parties étant en acier et l'autre en polyamide.