FR 2653677 A1 19910503 FR 8914041 A 19891026 L'invention a pour objet un support de barre d'obstacles pour sports équestres, en particulier pour les concours hippiques. Certains obstacles que les chevaux et les cavaliers doivent franchir sont constitués par une barre horizontale soutenue entre deux poteaux verticaux par ses extrémités opposées. Les poteaux sont perforés, le long d'une ligne droite verticale, de trous horizontaux régulièrement espacés qui sont utilisés pour l'introduction d'un élément d'un support, à un niveau déterminé qui peut être modifié facilement. A cet effet, chaque support a une tige horizontale qui peut être introduite dans l'un des trous d'un poteau A ltopposé de cette tige, le support est pourvu d'un arceau dont la concavité est tournée vers le haut pendant l'utilisation et dont le rayon de courbure est en relation plus ou moins étroite avec le diamètre de la barre d'obstacle à soutenir. Il est souhaitable maintenant de pouvoir utiliser des barres d'obstacles de grosseurs différentes, et même de pouvoir poser chaque barre d'obstacle sur une surface de soutien non incurvée, plane et horizontale, ce qui en rend la chute beaucoup plus facile et certaine, dès qu'elle est effleurée par le cheval qui saute par-dessus l'obstacle. Bien entendu, il est évident qu'il suffit de fabriquer plusieurs types de supports d'obstacles ayant chacun un arceau d'une certaine concavité en correspondance avec la grosseur d'une barre d'obstacle. Toutefois, cette solution évidente conduit à la multiplication des supports. L'invention a pour but principal d'éviter au contraire l'emploi de plusieurs supports distincts et d'apporter un support unique qui permette de soutenir correctement plusieurs barres d'obstacles de grosseurs différentes et, même, de soutenir l'une quelconque de ces barres d'obstacles à l'aide d'une surface plane, horizontale. Un support de barre d'obstacle conforme à l'invention comprend une tige principale ayant une partie extrême destinée à être introduite dans l'un des trous d'un poteau vertical d'un obstacle et associée à un moyen d'immobilisation en rotation par rapport au poteau et il se caractérise par l'existence, à l'opposé de cette partie extrême de la tige, par une plaque placée perpendiculairement à l'extrémité de cette tige et ayant quatre côtés dont chacun a une courbure différente de celle des autres côtés. Il faut comprendre ici que lesdites courbures différentes englobent une surface de soutien substantiellement plane et horizontale dont la courbure est de valeur zéro, ou le rayon de courbure de valeur infinie. Le moyen d'immobilisation en rotation de la tige principale par rapport au poteau peut être d'un type connu en soi sur les supports classiques, comme, par exemple, une tige accessoire partant de la tige principale pour s'étendre parallèlement à la partie extrême de cette tige principale à une distance égale à l'es,pacement de deux trous du poteau ; un autre moyen d'immobilisation également connu se compose de deux tiges accessoires espacées de la partie extrême de la tige principale, parallèles à celle-ci, et écartées l'une de l'autre d'une distance faiblement supérieure à la largeur du poteau de sorte que celui-ci est contenu entre les deux tiges accessoires quand la tige principale est enfoncée dans un trou du poteau. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, en plus du moyen d'immobilisation en rotation, il est prévu entre la tige principale et la plaque un moyen d'assemblage autorisant une rotation relative et arrêtant la plaque et la tige à chacune des quatre positions souhaitées de ladite plaque. Selon une variante de réalisation de ltinvention, la plaque et la tige principale sont réunies l'une à l'autre de manière fixe et à ladite tige principale est associé un moyen d'immobilisation en rotation composé de quatre tiges accessoires parallèles entre elles et parallèles à cette tige principale et écartées deux à deux d'une distance faiblement supérieure à la largeur du poteau. On donnera maintenant une description de plusieurs modes de réalisation de l'invention uniquement à titre d'exemple, en se reportant au dessin annexé dans lequel - les figures 1 et 2 sont des vues en perspective d'un support conforme à l'invention représenté à deux positions différentes sur un poteau dessiné en trait mixte, - la figure 3 montre une variante de réalisation du support des figures 1 et 2, - la figure 4 est une vue de côté d'un support selon un autre mode de réalisation de l'invention, - la figure 5 est une vue en perspective d'une autre variante encore de réalisation de l'invention. Sur les figures 1 et 2, le support de l'invention a une tige principale 1 dont une partie extrême 2 est prévue pour être introduite dans un trou d'un poteau 3 à section droite carrée. A l'opposé de la partie extrême 2, la tige principale 1 est pourvue d'une plaque 4 à quatre côtés ; l'un des côtés 4A est découpé pour présenter une concavité de forte courbure pour soutenir une poutre (non représentée) de grosseur correspondante; deux autres côtés 4B, 4C ont chacun une concavité de courbure différente et le quatrième côté 4C est rectiligne. Sur la figure 1 le côté 4A est prêt à être utilisé ; sur La figure 2, le côté 4D a été mis en position d'utilisation à l'aide d'une rotation de 90" de la tige principale 1 autour de son axe géométrique. Dans les exemples des figures 3 à 5, la tige principale 1 est pourvue aussi d'une plaque 4 à quatre côtés. Cette plaque 4 peut être, par exemple, en bois et fixée à L'aide de vis à une patte 5 (figure 5) soudée à l'extrémité de la tige principale 1. En variante, la plaque 4 à quatre côtés pourrait faire partie intégrante de la tige principale 1. Les exemples des figures 1 à 3 ont en commun que la tige principale 1 est munie d'un moyen connu en soi d'immobilisation en rotation de la partie extrême 2 par rapport au trou du poteau 3 dans lequel elle est introduite. Dans le cas des figures 1 et 2, ce moyen d'immobilisation en rotation est constitué par deux tiges accessoires 6, 7 paralLèles à la tige principale 1 et parallèles entre elles et espacées l'une de L'autre d'une distance supérieure à la largeur du poteau 3. Chaque tige accessoire 6, 7 est reliée à La tige principale 1 par une partie transversale 6A, 7A respectivement, dont la longueur détermine l'espacement entre la partie extrême 2 et le plan contenant les deux tiges accessoires 6, 7.Il est facile de choisir la Longueur des parties transversales 6A, 7A pour que la plaque 4 puisse avoir, à volonté, quatre positions différentes selon que les deux tiges accessoires 6, 7 sont placées en-dessous de la tige principale 1 (figure 1), ou au-dessus de ceLle-ci, ou sur le côté gauche (figure 2), ou sur le côté droit du poteau 3. Sur la figure 3, le moyen d'immobilisation en rotation se compose d'une seule tige accessoire 8, parallèle à la tige principale 1 et s'engageant comme cette dernière dans un trou du poteau 3. Quand la distance entre les axes des trous successifs du poteau 3 est égale ou faiblement supérieure à la moitié de la largeur de ce poteau, la tige accessoire 8 peut occuper aussi quatre positions, comme expliqué ci-dessus. Dans l'exemple de la figure 5, la tige principale 1 est pourvue d'un moyen nouveau d'immobilisation en rotation constitué par quatre branches accessoires 9 à 12 qui sont parallèles à la tige principale 1, paraLlèles aussi entre elles, et espacées deux à deux d'une distance faiblement supérieure à la largeur du poteau 3. Chaque branche accessoire 9 à 12 est fixée à la tige principale 1 par une partie 9A à 12A transversale à cette tige principale 1 et fixée à celle-ci, par exemple par soudure, en un endroit intermédiaire entre la partie extrême 2 qui entre dans un trou du poteau 3 et l'extrémité qui porte la plaque 4. Sur les autres figures 1 à 4, les tiges accessoires 6, 7, 8 sont fixées de la même manière à La tige principale 1. Avec les quatre tiges 9 à 12 la plaque 4 peut prendre 4 positions à chacune desquelles le poteau 3 est toujours contenu entre deux tiges accessoires situées en-dessous de la tige prin cipale 1 et deux tiges accessoires situées au-dessus de cette même tige principale 1. Dans l'exemple de la figure 4, le support de l'invention comprend, en association avec la tige principale 1, un moyen connu d'immobilisation en rotation à deux tiges accessoires 6, 7, comme celui des figures 1 et 2, mais le moyen d'immobilisation en rotation de la figure 3 pourrait être adopté aussi. En outre, la plaque 4 n'est pas montée de manière fixe à l'ex- trémité de la tige principale 1 mais elle peut occuper les quatre positions souhaitées par rotation autour de cette tige. A cette fin, la tige 1 est munie à son extrémité d'une butée d'arrêt 13 devant laquelle il existe une partie 14 carrée, ou équivalente, cependant que la plaque 4 a un trou central 15 à section correspondante, carrée ou équivalente, qui permet d'engager la plaque 4 sur cette partie carrée 13 et de l'immobiliser en rotation. La plaque 4 est poussée contre la butée 13 par un ressort de compression 16 qui prend appui contre les parties transversales 6A, 7A des tiges accessoires 6, 7. Le ressort 16 peut pousser directement la plaque 4 ou une rondelle d'appui 17 peut être interposée entre le ressort 16 et la plaque 4. Pour modifier la position, ou orientation, de la plaque 4, il suffit de la pousser le Long de la tige principale 1, en comprimant le ressort 16, jusqu'à la dégager de La partie carrée 14 pour pouvoir la faire tourner à la nouvelle position désirée et à la laisser revenir, sous l'effet du ressort, sur la partie carrée 14 où elle est arrêtée en rotation. De préférence, la plaque 4 a une épaisseur supérieure à la dimension en sens axial de la partie carrée 14. Des variantes équivalentes peuvent, bien entendu, être apportées au moyen d'assemblage qui vient d'être décrit pour, soit autoriser une rotation relative entre la tige principale 1 et la plaque 4, soit arrêter cette rotation quand la plaque a été mise à la position désirée de soutien d'une barre d'obstacle déterminée. REVENDICATIONS 1. Support de barre d'obstacle comprenant une tige principale (1) ayant une partie extrême (2) prévue pour être introduite dans un trou d'un poteau vertical (3) à trous espacés en sens vertical et associée à un moyen d'immobilisation en rotation (6,7; 8) par rapport à ce poteau (3) quand cette tige principale (1) est contenue dans le trou du poteau, caractérisé en ce que, à son extrémité opposée à la partie extrême (2), la tige principale (1) est pourvue d'une plaque (4) tenue perpendiculairement à cette dernière et ayant quatre côtés (4A à 4D) dont chacun a une courbure différente de celle des autres côtés pour soutenir une barre d'obstacle. 2. Support selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'un des côtés (4A à 4D) est substantiellement plan, avec une courbure de valeur substantiellement égale à zéro. 3. Support selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen d'immobilisation en rotation est constitué, de manière connue en soi, par deux tiges accessoires (6,7) parallèles à ladite partie extrême (2), écartées l'une de l'autre d'une distance faiblement supérieure à la largeur du poteau, ces tiges accessoires (6,7) étant reliées par des parties transversales (6A,7A) à la tige principale (1) en un endroit de celle-ci intermédiaire entre sa partie extrême (2) et son extrémité pourvue de la plaque (4). 4. Support selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen d'immobilisation en rotation est constitué, de manière connue en soi, par une tige accessoire (8) parallèle à Ladite partie extrême (2) et écartée de celle-ci d'une distance égale à la distance qui sépare deux trous successifs du poteau (3), cette tige accessoire (8) étant reliée par une partie transversale (8A) à la tige principale (1). 5. Support de barre d'obstacle comprenant une tige principale (1) ayant une partie extrême (2) prévue pour être introduite dans un trou d'un poteau vertical (3) à trous espacés en sens vertical et associée à un moyen d'immobilisation en rotation par rapport à ce poteau (3) quand cette tige principale (1) est contenue dans un trou du poteau, caractérisé en ce que Ledit moyen d'immobilisation en rotation est composé de quatre tiges accessoires (9 à 12) parallèles à ladite partie extrême (2), écartées deux à deux d'une distance faiblement supérieure à la largeur du poteau, ces tiges accessoires (9 à 12) étant reliées par des parties transversales (9A à 12A) à La tige principale (1) en un endroit de celle-ci intermédiaire entre sa partie extrême (2) et son extrémité opposée, cependant que cette extrémité opposée est pourvue d'une plaque (4) qui Lui est fixée perpendiculairement à la tige principale (1) et qui a quatre côtés (4A à 4D) dont chacun a une courbure différente de celle des autres côtés - y compris une courbure de valeur substantiellement égale à zéro - pour soutenir une barre d'obstacle. 6. Support selon L'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la plaque (4) est montée à ladite extrémité de la tige principale (1) à L'aide d'un moyen d'assemblage autorisant entre ladite tige principale (1) et la plaque (4) une rotation relative et arrêtant la plaque (4) à chacune des quatre positions souhaitées de celle-ci. 7. Support selon la revendication 6 caractérisé en ce que ladite extrémité de la tine principale (1) est munie d'une butée (13) précédée d'une partie carrée (14), la plaque (4) a une ouverture centrale carrée (15) correspondante et elle est tenue sur cette partie carrée (14) en appui contre la butée (13) par une extrémité d'un ressort de compression (16) entourant la tige principale (1) et s'appliquant par son autre extrémité contre le moyen d'immobilisation en rotation.