FR 2643110 A1 19900817 FR 8901844 A 19890213 Store, notamment pour vérandas, comprenant une barre de charge associée à des guides. La présente invention concerne une banne particulièrement bien adapté à la protection solaire de vérandas. On connaît depuis longtemps des stores classiques comprenant un b#ti devant être fixé à un mur, un cylindre pour l'enroulement d'une toile, une barre de charge et des bras articulés assurant la mobilité de la barre de charge quand on déroule ou quand on enroule la toile. Ces stores connus présentent un très important porte-à-faux qui exige une fixation extrêmement forte du bâ- ti sur un mur luj-meme solide. Cependant, même en prenant toutes les précautions voulues à l'égard de la robustesse et de la rigidité, il est impossible d'obtenir une stabilité certaine de la barre de charge quand la toile est déployée. les coups de vent agissent sur la toile comme sur une voile et les effets de balancement sont insurmontables, surtout quand le store a une grande avancée, ctest-à-dire quand la barre de charge se trouve très éloignée du bâti C'est pourquoi les stores de ce type ne sont pas facilement utilisables pour la protection solaire de vérandas, serres, jardins d'hiver et autres construction dont la toile doit être proche. Les mouvements de balancement sont tolérables quand il n'y a rien à proximité immédiate du store et qu'il y a donc un "jeu" important donnant une grande liberté à la toile. Au contraire, ces mouvements de balancement sont intolérables quand le store est située très près d'un toit, surtout que celui-ci est nécessairement transparent puisqu'une protection solaire est demandée, ce qui signifie qu'il comprend des éléments très fragiles : glaces, panneaux transparents ou translucides. On choisit alors une autre solution qui consiste à utiliser une structure de vélum : la toile est généralement enroulée, ici encore, sur un cylindre monté rotatif mais il n'y a plus de bras en porte-à-faux : les extrémités de la barre de charge, qui est de type léger, sont engagées dans des coulisses latérales et sont reliées à des câbles passant sur des poulies de renvoi et enroulés sur des treuils, ces câbles servant aussi à maintenir la toile tendue quand elle est déployée. Ainsi, que l'on déroule ou que l'on enroule la toile, on déplace toujours la barre de charge par traction, les câbles étant enroulés ou déroulés. En position stable, c'est encore par traction des câbles sur la barre de charge que la toile est maintenue tendue. Les indispensables coulisses qu'il faut ajouter à la structure de la véranda pour le guidage de la toile constituent une contrainte inesthétique, surtout quand le vélum n'est pas en service, c'est-à-dire quand la toile n'est pas déployée. En outre, ces coulisses doivent être parfaitement parallèles entre elles et perpendiculaires au cylindre d'enroulement et cela complique la pose du vélum quand cela, même, ne la rend pas impossible. Par ailleurs, une telle structure est peu fiable et son fonctionnement est bruyant, de sorte que la demande de la clientèle n'est pas satisfaite. Or, les stores classiques sont, eux, très fiables et ont un fonctionnement silencieux. On se trouve donc devant un dilemme : ou bien on choisit un store de type banne mais on court de grands risque de casse ou, au minimum, de détérioration de la paroi équipée, ou bien on choisit un vélum peu dangereux mais déplaisant et mal adapté à la fonction à remplir. On a essayé de juxtaposer les deux principes en prévoyant des coulisses latérales pour les extrémités de la barre de charge d'un store classique mais, malheureusement, ce montage est impossible car la trajectoire de la barre de charge est une courbe et non une droite. La présente invention permet de concilier les avantages des deux structures et d'éliminer tous leurs inconvénients. A cette fin, l'invention a pour objet un store du type comprenant un bâti, un cylindre monté rotatif pour l'enroulement d'une toile, une barre de charge parallèle au cylindre d'enroulement et des moyens d'éloignement par poussée de la barre de charge par rapport au cylindre, caractérisée en ce que la barre de charge est reliée à des chariots montés mobiles le long de guides fixes, rectilignes et substantiellement perpendiculaires à la barre de charge, les moyens d'éloignement de la barre de charge étant montés pivotants, selon un axe parallèle à celui du cylindre et proche de celui-ci, par rapport à des paliers fixes. Selon d'autres caractéristiques de l'invention -- les moyens d'éloignement de la barre de charge sont solidaires du bâti, lequel est monté sur des organes montés pivotants par rapport à des paliers fixes; - les moyens d'éloignement de la barre de charge sont solidaires d'organes montés pivotants par rapport à des paliers portés par le bâti, lequel est fixe; - les paliers fixes sont solidaires de guides fixes, rectilignes et substantiellement perpendiculaires à la barre do charge; - les guides rectilignes sont situés sous la barre de charge et présentent une gorge ouverte sur leur côté supérieur par une rainure longitudinale continue, les chariots placés dans la gorge étant reliés à la face inférieure de la barre de charge par des supports passant librement dans la rainure;; - les guides rectilignes sont situés sous la barre de charge et présentent, à la manière d'un rail, un bourrelet supérieur sous lequel sont placés des organes de contact de chariots qui sont reliés à la face inférieure de la barre de charge par des supports; les guides rectilignes sont situés au-delà des extrémités de la barre de charge, sensiblement à son niveau, et pré sentent une gorge ouverte sur leurs catés latéraux qui se font face, par une rainure longitudinale continue, les chariots placés dans la gorge étant reliés aux extrémités de la barre de charge par des supports passant librement dans la rainure; les guides rectilignes sont situés sur des éléments de construction tels que des chevrons, contribuant notamment à la constitution de vérandas;; les guides rectilignes sont constitués par des éléments de construction tels que des chevrons, contribuant notamment à la constitution de vérandas; les moyens d'éloignement de la barre de charge sont situés entre la toile et une paroi devant laquelle ladite toile doit être déployé; les moyens d'éloignement de la barre de charge comprennent des organes de poussée qui sont reliés à la barre de charge par l'intermédiaire de pièces articulées; les moyens pour éloigner la barre de charge sont situés d'un caté de la toile tandis qu'une paroi devant laquelle ladite toile doit être déployée est située de l'autre c8té de cette toile; ; les moyens d'éloignement de la barre de charge comprennent au soins un bras ayant un arrière-bras relié au bSti et un avant-bras relié à la barre de charge, l'arrière-bras et l'avant-bras étant en outre articulés entre eux selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan de la toile pour pouvoir occuper une position d'écartement angulaire selon un angle plus ou moins grand, et comprenant au moins un mécanisme susceptible de solliciter les bras vers leur position d'écartement angulaire correspondant à l'éloigne ment maximum de la barre de charge par rapport au bâti; - le mécanisme est constitué par au moins un ressort; - le ressort est constitué par un vérin contenant un gaz comprimé; - le mécanisme est constitué par au moins un vérin à double effet relié à une source de fluide sous pression. L'invention sera mieux comprise par la description détaillée ci-après faite en référence au dessin annexé. Bien entendu, la description et le dessin ne sont donnés qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. La figure 1 est une vue schématique en perspective avec arrachement d'un store conforme à l'invention. La figure 2 est une vue schématique partielle en coupe du store de la figure l, en position de déploiement de la toile, pour un mode de réalisation de l'invention selon lequel la toile est située au-dessus des bras de manoeuvre. La figure 3 est une vue schématique partielle en coupe du store de la figure l, en position d'enroulement de la toile. La figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 2 pour un mode de réalisation de l'invention selon lequel la toile est située au-dessous des bras de manoeuvre et non plus au-dessus. La figure 5 est une vue schematique en perspective avec arrachement d'un store conforme à l'invention, comprenant des bras à mécanisme de poussée différent. En se reportant aux figures 1 à 3, on voit qu'un store conforme à l'invention comprend un bâti constitué ici par un tube à section carrée 1 destiné à être fixé sur une parti-e de bâtiment et recevant les différents éléments composant un store classique : des paliers latéraux 2 et 3 pour un cylindre transversal 4, des supports 5 et 6 pour des arrière-bras 7 et 8 articulés à des avant-bras 9 et 10 par des pivots de type connu ll et 12. Une extrémité d'une toile 13 est fixée au cylindre 4 tandis que l'extrémité opposée est fixée à une barre de charge 14 parallèle au cylindre 4 et à laquelle les avantbras 9 et 10 sont reliés par des articulations. Dans la présente description, on utilise la terminologie courante selon laquelle les "bras" sont composés d'"arrière-bras" articulés à des avant-bras", les premiers étant montés pivotants près du bâti et les seconds étant montés pivotants sur la barre de charge. La structure qui vient d'être décrite est celle d'une banne traditionnelle dont le fonctionnement est le suivant Au moyen d'une manivelle amovible 15 et d'un maneton à oeil 16 (ou d'un moteur électrique, non représenté, incorporé au cylindre 4 ou extérieur à celui-ci) on provoque la rotation du cylindre 4 dans un sens ou dans le sens opposé, selon que l'on veut enrouler la toile 13 sur le cylindre 4 ou, au contraire, la dérouler pour la déployer. Dans le premier cas, l'enroulement de la toile 13 a pour conséquence de la tendre et celle-ci exerce une traction sur la barre de charge 14 qui se rapproche du cylindre 4 en poussant l'extrémité des avant-bras 9 et 10, lesquels se plient par rapport aux arrière-bras 7 et 8, grâce aux pivots 11 et 12, selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan de la toile 13. Pour déployer la toile 13, on fait tourner le cylindre 4 dans le sens opposé au précédent et cela a pour effet de libérer la toile 13, de lui "donner du mou. Or, bien entendu, la toile 13 doit toujours rester aussi tendue que possible. Il faut donc prévoir des moyens de poussée sur la barre de charge 14, afin que celle-ci s'éloigne du cylindre 4 au fur et à mesure que la partie déployée de la toile 13 s'allonge. Sur la figure I, on a représenté une première solution qui consiste à utiliser des arrière-bras 7 et 8 creux, constitués de profilés munis de nervures de raidissage, et à placer dans ces profilés des ressorts 17 et 18 dont une extrémité (non visible sur le dessin) est fixée à proximité des supports 5 et 6 tandis que l'autre est reliée à un câble 19-20 immobilisé sur l'avant-bras correspondant 9-10. Les câbles sont assujettis soit à l'extrémité des avant-bras 9 et 10, à la hauteur des pivots 11 et 12, soit un peu plus loin dans l'avant-bras en passant alors sur une partie courbe (non visible sur le dessin) des pivots 11-12. Les arrière-bras 7 et 8 et les avant-bras 9 et 10 sont donc constamment sollicités vers leur position d'écartement angulaire maximum et la libération de la toile 13 permet aux ressorts 17 et 18 d'agir, si bien que les avant-bras 9 et 10 exercent une poussée sur la barre de charge 14. De la sorte, par la seule rotation du cylindre 4, on obtient l'enroulement et le déroulement en tension de la toile 13 ainsi que le déplacement de la barre de charge 14 en approche comme en éloignement du cylindre 4. Conformément à l'invention, on modifie la structure de base pour obtenir une cinématique substantiellement différente car le problème à résoudre consiste à s'opposer à des chocs entre la banne et une surface A à recouvrir par la toile 13 (telle qu'un toit de véranda ou de serre) bien que celle-ci doive se trouver à proximité de la surface -A selon un parallélisme aussi parfait que possible, pour des raisons d'esthétique. Pour cela, la barre de charge 14 est munie de supports 25 et 26 reliés à des chariots mobiles 27 et 28 engagés dans des profilés 29 et 30 fixes, rectilignes, substantiellement perpendiculaires à la barre de charge 14 et constituant des guides pour les chariots 2i et 28. L'orientation des guides fixes 29 et 30 par rapport au plan de la surface à recouvrir A, dicte le parallélisme ou le non parallélisme de la toile 13 et de ladite surface A mais, de toutes façons, la rectitude des guides 29 et 30 a pour conséquence d'imposer à la barre de charge 14 un parcours rectiligne. Comme les supports 25 et 26 ont une longueur fixe, le parcours de la barre de charge 14 est, de surcroît, parallèle au plan commun aux guides 29 et 30. Comme le parcours naturel de la barre de charge 14 est courbe et non pas plan, on se trouve devant une incompatibilité géométrique que l'on élimine, selon l'invention, en apportant un élément nouveau, à savoir la disposition selon laquelle les arrière-bras 7 et 8 sont montés pivotant parallèlement au cylindre d'enroulement 4 afin de rendre rectiligne le parcours de la barre de charge 14, du fait que leur pivotement compense la courbure inverse du parcours naturel. Sur la figure I, on a adopté la solution selon laquelle le tube à section carrée 1 est engagé dans des coussinets 35 et 36 tourillonnant dans des paliers fixes 37 et 38, lesquels servent de support à l'ensemble du store et, par conséquent, doivent comporter des moyens de fixation, par exemple à un mur de bâtiment. Ici, on a évoqué le cas d'une véranda et on observe que les paliers fixes 37 et 38 reposent par des embases 39 et 40 sur les guides 29 et 30 eux-mêmes. Cela suppose que ces guides 29 et 30 sont non seulement robustes mais aussi rigidement immobilisés. Une solution intéressante consiste à utiliser les chevrons part ici pant à la constitution de la véranda. L'exemple retenu est celui où les guides 29 et 30 sont constitués par les chevrons proprement dits mais on pourrait aussi fixer des guides rectilignes sur des chevrons distincts constitués par des poutres en bois, des profilés métalliques, des cloisons, des arceaux etc. L tube à section carrée 1 constitue toujours un bâti portant les autres composants du store mais il acquiert, avec ce mode de réalisation, une liberté de pivotement qui était auparavant incompatible avec sa fonction première de support fixe, cette nouvelle structure donnant à la barre de charge 14 la possibilité de suivre le parcours rectiligne des guides fixes 29 et 30. Cette solution suppose que les arrière-bras 7 et 8 demeurent standards puisqu'ils sont rendus solidaires du bSti I par les mimes moyens que ceux connus dans la pratique : il n'y a pas de mouvement relatif entre le bâti 1 et les arrière-bras 7 et 8 autre que celui qui permet leur évolution angulaire. Une autre solution consiste à conserver standards le bâti 1 et ses moyens de fixation, auquel cas il est fixe et non plus pivotant. Il faut alors assurer la fonction de pivotement entre les arrière-bras 7 et 8 et le tube carré 1 pour qu'ils puissent pivoter parallèlement au cylindre 4. Cette structure se conçoit aisément et ne nécessite pas un dessin spécifique. On comprend en effet facilement que des coussinets du même genre que les coussinets 35 et 36 restent en place sur le tube carré 1 et que le pivotement des arrière-bras 7 et 8 se produit grâce au mouvement de paliers extérieurs du nième genre que les paliers 37 et 38 portant les arrière-bras 7 et 8 et non fixés. On conçoit facilement que les réalités concrètes du montage d'un store au-dessus d'une véranda posent des problèmes d'adaptation qui sont bien éloignés de la perfection géométrique théorique que suppose la description ci-dessus. L'un de ces problèmes résulte de la quasi impossibilité de garantir un réel parallélisme entre les guides fixes et, en outre, une réelle perpendicularité de ces guides fixes à la fois vis-à-vis du cylindre 4 et de la barre de charge 14. Or, la structure du store conforme à l'invention prévoit une liaison physique (par les chariots 27-28 et leurs supports 25-26) entre la barre de charge 14 mobile et les guides 29 et 30 fixes qui lui sont perpendiculaires. Pour assurer un fonctionnement sûr, doux et silencieux du store malgré les imperfections géométriques des éléments en présence, l'invention prévoit une liaison particulière entre les ensembles support 25-chariot 27-guide 29 et support 26-chariot 28-guide 30 d'une part et la barre de charge 14 d'autre part. Une banne traditionnelle se déploie librement, sans présenter d'instabilité transversale, car les poussées des deux bras s'équilibrent, ceux-ci étant parfaitement symétriques. Ici, au contraire, on veut contraindre la barre de charge 14 à l'immobilité verticale, tout en lui laissant sa liberté horizontale. C'est la raison d'être des chariots 2728 et de leurs supports Z5--Z6 qui assurent la liaison verticale entre la barre de charge 14 et les guides fixes 29 et 30. Si la liaison des chariots 27-28 avec la barre de charge 14 n'avait aucun degré de liberté, le but serait atteint mais à la seule condition que le montage soit géonétriquement parfait car tout désalignement des guides fixes 29 et 30, tout faux parallélisme entre eux, toute irrégularité, provoquerait des mouvements latéraux de la barre de charge 14, mouvements pouvant conduire à un complet blocage, la distance fixe entre les chariots de deux guides fixes voisins pouvant être différente de la distance entre axes de ces guides fixes, dans une position donnée. Selon l'invention, on assure une mobilité relative transversale entre la barre de charge et les chariots. Ainsi, la barre de charge 14 continue son mouvement horizontal en toute liberté même si la distance entre chariots varie le long des guides fixes. Avec l'exemple représenté, les guides fixes 29 et 30 sont des profilés présentant une gorge qui reçoit les chariots 27-28 et qui ouvre sur le caté supérieur par une rainure respectivement 51 et 52 plus étroite que lesdits chariots 27-28 afin d'interdire à la barre de charge 14 tout mouvement vertical dirigé de bas en haut. Tout mouvement vertical dirigé de haut en bas est bien entendu impossible du fait que les chariots 27 et 28 reposent sur un fond ou sur des ailes continues des profilés 29 et 30. Les chariots 27 et 28 peuvent être des organes glissants (comme cela est représenté), par exemple revetus ou composés de polytétrafluoréthylène, ou bien munis d'organes de roulement tels que galets, aiguilles ou roulettes. La possibilité de débattements latéraux des chariots par rapport à la barre de charge permet de rattraper les erreurs de montage ou les irrégularités inévitables de la construction, surtout pour les installations de grandes dimensions, mais elle n'est pas pour autant à l'origine de mouvements parasites gênants. En effet, la structure d'une banne donne, par nature, des mouvements équilibrés puisque les bras exercent des poussées transversales qui se neutralisent. L'adjonction de chariots susceptibles de se déplacer librement le long de la barre de charge n'apporte aucun risque d'effort dans ce sens longitudinal et ne peut donc aucunement perturber l'équilibre de l'ensemble. L'invention prévoit la faculté de disposer des guides fixes non seulement sous la barre de charge 14, ce qui est le cas des profilés 29 et 30, mais aussi au niveau de ladite barre de charge 14, au-delà de ses extrémités. Sur la figure 1, on a représenté un seul guide fixe rectiligne latéral 55 mais on comprend qu'il soit plus rationnel d'en prévoir deux, de part et d'autre de la barre de charge 14. Le profilé 55 présente une gorge continue-qui ouvre par une rainure 56 sur le côté "intérieur" de la banne. S'il y a deux profilés latéraux, leurs rainures se font face. Les extrémités de la barre de charge 14 reçoivent une monture 57 qui passe librement dans la rainure 56 et qui porte au moins un axe pour au moins un organe de roulement, ici deux axes pour deux galets 58 et 59 de diamètre supérieur à la largeur de la rainure 56. La monture 57 peut astre fixe ou être associée à des organes de tout type connu permettant à l'extrémité correspondante de la barre de charge 14 do s'écarter quelque peu du profilé 55. Les profilés longitudinaux placés sous la barre de charge, profilés 29 et 30 de la figure 1, peuvent entre plus ou moins nombreux et, de ce fait, permettent de réaliser des stores de très grandes dimensions avec des toiles d'un seul tenant (au besoin par couture d'au moins deux lés) sans qu'il soit nécessaire de prévoir les habituelles interruptions de toile. Les dispositions qui viennent d'être décrites permettent un fonctionnement fiable, souple et silencieux, maigre des irrégularités géométriques aussi graves que l'absence de parallélisme entre les guides fixes ou la non-perpendicularité entre ces guides fixes et le cylindre d'enroulement de la toile. Sur les figures 1 à 3, on a décrit un mode de réalisation selon lequel les éléments traditionnels d'un store sont montés de manière habituelle : les bras 7-89-10 sont situés sous la toile 13. Or, s'agissant d'équiper des constructions transparentes : vérandas, serres, jardins d'hiver et autres, les usagers sont situés sous le store et ont vue sur les bras et autres pièces mécaniques. Sur la figure 4, on a représenté un autre mode de réalisation de l'invention selon lequel, de manière tout-àfait originale, on prévoit les bras 7-8-9-10 au-dessus de la toile 13 afin qu'ils ne soient pas directement visibles depuis le local abrité. Les mêmes éléments que ceux des figures 1 à 3 portent les mêmes références et l'on voit que la différence la plus marquante est la présence d'embases 60 par lesquelles les paliers 37 et 38 sont suspendus à des équerres 61 fixées à un mur B par des organes de tout type connu 62. Les équerres peuvent aussi être fixées aux guides fixes 29 et 30. Avec le mode de réalisation qui a été décrit, la poussée sur les avant-bras est obtenue au moyen de ressorts et ceux-ci peuvent être soit des ressorts constitués par un fil d'acier conformé en spirale, soit des ressorts dits 11à gaz", c'est-à-dire composés d'un vérin étanche contenant un gaz sous pression. On obtient le même effet dans les deux cas : les ressorts sollicitent en permanance la barre de charge 14 vers sa position d'éloignement du cylindre 4. Son rapprochement s'effectue à l'encontre de l'action des ressorts. En se reportant maintenant à la figure 5, on voit un store analogue à celui des figures 1 à 4 et dont les mêmes éléments portent les mêmes références. La différence essentielle réside dans le mécanisme de poussée des bras 7-8-9-10. Le mode de réalisation précédent prévoit des ressorts 17 et 18 et des câbles 19 et 20. Ici, on utilise une installation à commande hydraulique, du type décrit dans le brevet EP-A-39.622 au nom de la déposante. L'essentiel à retenir ici n'est pas le détail du fonctionnement de ce store ni meme sa structure qui peut être identique à celle précfdemment décrite à l'exception de sa commande, mais la motorisation des parties mobiles. En effet, il est prévu ici des vérins 70 et 71 dont les corps 72 et 73 sont reliés aux arrière-bras 7 et 8 tandis que les tiges 74 et 75 sont reliées aux avant-bras 9 et 10. Lorsqu'un fluide sous pression est introduit dans les corps 72 et 73 des vérins 70 et 71 pour que les tiges 74 et 75 soient extraites et augmentent la longueur de l'ensemble, elles poussent-les avant-bras 9 et 10 pour éloigner la barre de charge 14 du cylindre 4 et déployer la toile 13. Lorsqu'un fluide sous pression est introduit dans les corps 72 et 73 des vérins 70 et 71 pour que les tiges 74 et 75 rentrent et diminuent la longueur de l'ensemble, elles tirent les avant-bras 9 et 10 pour rapprocher la barre de charge 14 du cylindre 4 et laisser s'enrouler la toile 13. Cette disposition illustre le fait que l'on a le clloix entre différentes possibilités à la portée de l'homme de métier pour assurer la poussée des avant-bras 9 et 10 lors du déploiement de la toile 13. Il est également possible d'utiliser d'autres solutions ne faisant pas appel à des arrière-bras et avant-bras articulés, mais il est avantageux d'adopter des éléments existants et de fonctionnement éprouvé pour assurer la fiabilité de l'installation. C'est la raison pour laquelle on a illustré l'invention avec des structures aussi proches que possible de celles qui existent déjà. Quelle que soit la solution retenue, on voit que la présence de guides fixes associés à la barre de charge 14 et la présence des paliers 37 et 38 ont pour conséquence la suppression totale des inconvénients dus au porte-à-faux, ce qui simplifie et allège les éléments porteurs de l'ensemble. En outre, la liberté de mouvement entre les chariots et la barre de charge permet un bon fonctionnement du store, y compris avec des guides fixes irréguliers. REVENDICATIONS 1- Store du type comprenant un bâti (1), un cylindre (4) monté rotatif pour l'enroulement d'une toile (13), une barre de charge (14) parallèle au cylindre d'enroulement (4) et des moyens (7-8, 9-10, 17-18, 19-20, 7071) d'éloigllement par poussée de la barre de charge (14) par rapport au cylindre (4), caractérisé en ce##ue la barre de charge (14) est reliée à des chariots (27 et 28) montés mobiles le long de guides fixes (29 et 30), rectilignes et substantiellement perpendiculaires à la barre de charge (14), les moyens (7-8) d'éloignement de la barre de charge (14) étant montés pivotants, selon un axe parallèle à celui du cylindre (4) et proche de celui-ci, par rapport à des paliers fixes (37-38). 2- Store selon la revendication 1, caractérisé en celle les moyens (7-8) d'éloignement de la barre de charge (14) sont solidaires du bâti (I), lequel est monté sur des organes (3-36) montés pivotants par rapport à des paliers fixes (37-38). 3- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce gus les moyens (7-8) d'éloignement de la barre de charge (14) sont solidaires d'organes (35-36) montés pivotants par rapport à des paliers portés par le bâti (I), lequel est fixe. 4- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce gue les paliers fixes (37 et 38) sont solidaires de guides fixes (29 et 30), rectilignes et substantiellement perpendiculaires à la barre de charge (14). 5- Store selon la revendication 1, c#aractérisé en ce que les guides rectilignes (29 et 30) sont situés sous la barre de charge (14) et présentent une gorge ouverte sur leur caté supérieur par une rainure longitudinale continue (51-52), les chariots (27 et 28) placés dans la gorge étant reliés à la face inférieure de la barre de charge (14) par des supports (25 et 26) passant librement dans la rainure (51-52). 6-- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce~gue les guides rectilignes (29 et 30 > sont situés sous la barre de charge (14) et présentent, à la manière d'un rail, un bourrelet supérieur sous lequel sont placés des organes de contact de chariots qui sont reliés à la face inférieure de la barre de charge (14) par des supports. 7- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce gué les guides rectilignes (55) sont situés au-delà des extrémités de la barre de charge (14), sensiblement à son niveau, et présentent une gorge ouverte sur leurs côtés latéraux qui se font face, par une rainure longitudinale continue (56), les chariots (57-58-59) placés dans la gorge etant reliés aux extrémités de la barre de charge (14) par des supports (57) passant librement dans la rainure (56). 8- Store selon la revendication 1, caractérisé en celui les guides rectilignes (29 et 30) sont situés sur des éléments de construction tels que des chevrons, contribuant notamment à la constitution de vérandas. 9- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce que les guides rectilignes (29 et 30) sont constitués par des éléments de construction tels que des chevrons, contribuant notamment à la constitution de vérandas. 10- Store selon la revendication I, caractérisé on ce~que les moyens (7 à 10, 17 à 20, 70 et 71) d'éloignement de la barre de charge (14) sont situés entre la toile (13) et une paroi (A) devant laquelle ladite toile (13) doit être déployée. 11- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens (7 i 30, 17 à 20, 70 et 71) d'éloignement de la barre de charge (14) comprennent des organes de poussée fS et 10) qui son( reliés à la barre de charge (14) pal l'intermédiaire de pièces articulées (47 et 48). 12- Store selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens (7 à 10, 17 à 20, 70 et 71) pour éloigner la barre de charge (14) sont situés d'un côté de la toile (13) tandis qu'une paroi (A) devant laquelle ladite toile (13) doit être déployée est située dc l'autre côté de cette toile (l3). le Store selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens (7 à 10) d'éloignement de la barre de charge (Il) comprennent au moins un bras (7-8, 9--10) ayant un arrière-bras (7-9) relié au bâti (1) et un avant-bras (810) relié à la barre de charge (14), l'arrière-bras (7-9) et l'avant-bras (8 10) étant en outre articulés entre eux selon un axe sensiblement perpendiculaire au plan de la toile (13) pout pouvoir occuper une position d'écartement angulaire selon un angle plus ou moins grand, et comprenant au moins un mécanisme (17 à 20) susceptible de solliciter les bras (7 à 10) rs leur position d'écartement angulaire correspondant à l'éloignement maximum de la barre de charge (11) par rapport au bSti (1). 14 Store selon la revendication 13, caractérisé en celui le mécanisme est constitué par au moins un ressort (17 18). 15 Store selon la revendication 14, caractérisé en ce que le ressort est constitué par un vérin contenant un gaz comprimé. 16- Store selon la revendication 13, caractériée en ce que le mécanisme est constitué par au moins un vérin (70 71) à double effet relié à une source de fluide sous pression.