FR 2654312 A1 19910517 FR 8914839 A 19891113 La présente invention concerne un bagage, et elle vise plus particulièrement les valises, mais elle peut aussi être utilisée sans modifications substantielles pour les bagages similaires, comme par exemple les coffres ou les malles. Dans ce qui suit, toutefois, et pour des raisons de concision évidentes, on utilisera presque exclusivement l'expression "valise" pour désigner un tel bagage. On connaît aej des valises qui sont munies, sur l'une au moins de leurs grandes faces extérieures, de décors divers qui sont le plus souvent d'ordre publicitaire, mais qui peuvent aussi être des logos permettant l'identification de la marque du fabricant, ou encore des inscriptions informatives ou similaires. De tels motifs sont le plus souvent plats et en couleurs, mais ils peuvent aussi être en relief, voire fluorescents ou lumineux dans certains cas. Ils seront désignés ci-après par le terme générique "décor", sans que ceci limite leur forme de réalisation particulière. Lorsque l'on veut changer un tel décor sur un type de valise donné, il faut actuellement créer un moule destiné à l'injection de la matière plastique thermoformée qui constitue la valise, et on sait que de tels outillages sont extrêmement coûteux. En conséquence, le but de la présente invention est de proposer un bagage du genre spécifié ci-avant dont le décor extérieur puisse être changé très rapidement et à moindres frais, en évitant la fabrication d'un moule d'inJection particulier. Selon l'invention, ce but, et d'autres qui apparaîtront par la suite, comme celui de ne pas affecter l'inviolabilité du contenu du bagage, sont atteints gracie à un bagage qui est caractérisé par le fait que l'une au moins de ses faces comporte, sur une partie au moins de sa surface, au moins un panneau décoratif et/ou publicitaire qui est agrafé sur elle de manière amovible et qui est visible de l'extérieur. On comprend que si l'on veut modifier l'aspect extérieur du bagage, il suffit de changer le panneau amovible spécifié ci-avant qui est muni d'un décor, au sens précisé plus haut, et de le remplacer par un autre. Ainsi donc, un tel changement suppose que l'on crée un nouvel outillage destiné à la fabrication de ce seul panneau, et non plus un outillage permettant de fabriquer par thermof or- mage une valise entière, ce qui diminue considérablement les frais. Selon une première forme de réalisation de ce bagage, le panneau amovible selon l'invention est fixé sur la surface extérieure du bagage et, de préférence, il est logé dans un enfoncement de forme correspondante ménagé depuis l'extérieur sur une face du bagage. I1 est clair que la solidité et l'inviolabilité du contenu du bagage selon l'invention, ne sont pas affectées, puisque le fond plein du bagage sur lequel est apposé le panneau amovible n'est pas supprimé, et que son plan est simplement décalé vers l'intérieur. Selon une autre forme de réalisation, le panneau amovible selon l'invention est fixé, depuis l'intérieur du bagage, sur le pourtour d'un évidement qui est pratiqué dans la face correspondante de celui-ci et à travers lequel on voit depuis l'extérieur le décor porté par le panneau en question. La non plus, la sécurité n'est pas affectée, puisque le fond du bagage est remplacé par le panneau décoratif luimême qui peut être rendu aussi résistant qu'on le souhaite. Dans un cas comme dans l'autre, ce panneau est avantageusement fixé à la face correspondante du bagage au moyen d'une pluralité d'organes de fixation qui sont répartis sur son pourtour et qui sont de préférence des clips coopérant avec des trous ménagés dans l'autre partie à assembler. On comprend que cette disposition rend la pose et le démontage du panneau décoratif extrêmement faciles et rapides. Pour éviter que les organes de fixation du panneau décoratif selon l'invention ne puissent détériorer le contenu du bagage et, d'autre part, pour les cacher à la vue, un habillage en forme de double fond est avantageusement fixé de manière amovible dans le bagage en recouvrant le panneau en question, sa fixation se faisant par exemple au moyen de bandes d'accrochage par interpénétration de fibres couramment appelées "Velcrooe". Par ailleurs, la fixation de cet habillage a lieu de préférence par son pourtour sur un épaulement en forme de cadre qui fait saillie sur la surface intérieure de la paroi latérale du bagage, de manière sensiblement perpendiculaire à celle-ci. On obtient ainsi, à la fois, un aspect satisfaisant et un positionnement correct de cet habillage. Par ailleurs, le panneau décoratif selon l'invention peut recouvrir la presque totalité d'une face du bagage, ce qui produit un aspect esthétique particulièrement intéressant dans le cas d'une valise. La description qui va suivre, et qui ne présente aucun caractère limitatif, permettra de bien comprendre domr ment la présente invention peut être mise en pratique. Elle doit être lue en regard des dessins annexés, parmi lesquels: Les figures 1 et 2 montrent, en vue en perspective éclatée, une première forme de réalisation d'une valise selon l'invention représentée, respectivement, à l'état ouvert et a l'état fermé La figure 3 montre, également en vue en perspective éclatée, une seconde forme de réalisation de la valise selon l'invention ; et Les figures 4a et 4b représentent une vue en coupe transversale partielle du bord de la valise selon les figures 1 et 2 et, respectivement, de la valise selon la figure 3, lorsque celles-ci sont à l'état assemblé. Dans sa première forme de réalisation représentée sur les figures 1 et 2, cette valise comprend, de façon habituelle, deux corps creux la et lb qui sont réunis par une charnière 2 selon un bord longitudinal et dont l'un est muni d'une poignée 3. Le corps la est réalisé de manière classique, cependant que, selon l'invention, le fond 4 du corps lb comporte sur presque toute sa surface un enfoncement 5 de l'extérieur vers l'intérieur. Plus précisément, comme on le voit bien sur la figure 2, cet enfoncement 5 est rectangulaire et peu profond, et ses bords suivent à une faible distance ceux du fond 4 du corps lb de la valise. Un panneau thermoformé 6 portant un décor 7, par exemple publicitaire, vient s'ajuster dans l'enfoncement 5, et il y est maintenu en place à ses quatre coins par des clips 8 qui en sont solidaires et qui pénètrent dans des trous correspondants 9 ménagés dans le fond 4 du corps lb de la valise. Les clips 8 peuvent être par exemple des clips élastiques en U à bords renflés qui se pincent en passant dans les trous correspondants 9 et qui se relâchent en bout de course où ils sont retenus par les renflements de leurs bords. De tels clips sont représentés de manière schématique sur les figures 4a et 4b. Ils pourraient toutefois être remplacés par d'autres moyens de fixation amovible, comme des boutons-pression ou même des boulons. Afin de dissimuler les clips 8 à l'intérieur de la valise, et d'empêcher qu'ils ne puissent accrocher et endommager des objets contenus dans celle-ci, un habillage intérieur est prévu sous la forme d'un double fond 10 qui peut être fixé de manière amovible au fond 4 par tout moyen convenable. Avantageusement, cette fixation a lieu par l'intermédiaire de bandes d'accrochage par interpénétration de fibres 11, du genre des bandes Velcro9. Comme on le voit sur la figure 4a, ces bandes 11 sont a leur tour fixées, par exemple par collage, sur un cadre 12 qui fait saillie des parois latérales du corps lb de la valise, tout autour de ce dernier, et qui s'étend perpendiculairement aux parois latérales en question. Bien entendu, la distance qui sépare ce cadre 12 du fond 4 de la valise est telle que le double fond 10 s'étende légèrement au-dessus du sommet des clips 8. On comprend que. pour changer le décor 7, il suffit de retirer le double fond 10 en tirant sur les bandes d'acrochage 11, puis de dégager a force les clips 8 des trous i, à l'encontre de leur élasticité propre, ce qui permet de retirer le décor 7 et de le remplacer par un autre. Dans la seconde forme de réalisation représentée sur la figure 3, on utilise les mêmes repères que précédemment pour désigner les mêmes organes. Le fond 4 du corps lb de la valise comporte ici sur presque toute sa surface un évidement 13 qui ne laisse sur son pourtour qu'un cadre rectangulaire 14 sur lequel le panneau 6 muni du décor 7 vient s'appliquer depuis l'intérieur. Ce panneau 6 est également maintenu en place à ses quatre coins par des clips 8, mais ceux-ci, dans cette forme de réalisation, sont solidaires du cadre 14, et non du panneau 6, et c'est dans ce dernier que sont ménagés les trous 9 destinés à l'encliquetage des clips 8. La aussi, les clips 8 sont recouverts, à l'intérieur de la valise, par un habillage 10 en forme de double fond qui est maintenu en place par des bandes d'accrochage 11. Comme on le voit sur la figure 4b, le cadre 14 comporte avantageusement un gradin 14a qui reçoit sur sa partie supérieure les bandes d'accrochage 11 sur lesquelles est fixé à son tour le double fond 10. Le bas 14 b du cadre 14 entoure l'évidement 13 à travers lequel on voit le décor 7, et il reçoit les clips 8 sur lesquels on passe les trous 9 du panneau 6. Bien entendu, la distance entre le gradin 14a et le bas 14b du cadre 14 est telle, là aussi, que le sommet des clips 8 soit légèrement au-dessous du double fond 10. Le remplacement du décor 7 par un autre a lieu comme dans le cas précédent, mais depuis l'intérieur de la valise. Les valises qui viennent d'être décrites comportent un seul panneau décoratif 6 qui est posé a l'intérieur ou å l'extérieur du fond 4 du corps lb, sensiblement sur toute la surface de celui-ci. Il serait toutefois possible de prévoir aussi un autre panneau décoratif de ce genre sur l'autre corps la de la valise. De même, un ou plusieurs panneaux décoratifs de plus petites dimensions pourraient être disposés sur l'un au moins des corps la et lb de la valise. - REVENDICATIONS 1. Bagage caractérisé par le fait que l'une au moins de ses faces comporte, sur une partie au moins de sa surface, au moins un panneau décoratif et/ou publicitaire C6) qui est agrafé sur elle de manière amovible et qui est visible de l'extérieur. 2. Bagage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit panneau (e > est fixé de manière amovible sur la surface extérieure dudit bagage. 3. Bagage selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ledit panneau cet est logé dans un enfoncement C5) de forme correspondante ménagé depuis l'extérieur sur une face (4) dudit bagage. 4. Bagage selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit panneau cet est fixé, depuis l'intérieur dudit bagage, sur le pourtour d'un évidement (13) pratiqué dans la face correspondante de celui-ci. 5. Bagage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que ledit panneau cet est fixé au moyen d'une pluralité d'organes de fixation C8) répartis sur son pourtour. 6. Bagage selon la revendication 5, caractérisé par le fait que lesdits organes de fixation (8) sont des clips qui coopèrent avec des trous (9 > ménagés dans l'autre partie à assembler. 7. Bagage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'un habillage en forme de double fond . 8. Bagage selon la revendication 7, caractérisé par le fait que ledit habillage C10) est fixé au moyen de bandes d'accrochage par interpénétration de fibres (11 > . 9. Bagage selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisé par le fait que ledit habillage (10) est fixé par son pourtour sur un épaulement en forme de cadre C12 ; 14a > qui fait saillie sur la surface intérieure de la paroi latérale dudit bagage, de manière sensiblement perpen diculaire a celle-ci. 10. Bagage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que ledit panneau cet recouvre la presque totalité d'une face dudit bagage.