FR 2655173 A1 19910531 FR 8915711 A 19891129 La présente invention concerne le domaine des dispositifs de signalisation pour la circulation routière. Les dispositifs de signalisation pour la circulation routière jusqu'ici proposés sont du type tout ou rien. C'est-à-dire qu'ils se contentent d'interdire ou d'autoriser le déplacement des véhicules et des piétons. Il en est ainsi par exemple des feux dits tricolores destinés aux conducteurs des véhicules. Le feu vert autorise le passage des véhicules. Le feu rouge interdit le passage des véhicules. Il en est également ainsi des figurines placées au niveau des passages pour des piétons. La' encore, le plus souvent, une figurine de couleur verte autorise le passage des piétons, tandis qu'une figurine de couleur rouge interdit le passage des piétons. Ces dispositifs de signalisation ont bien entendu rendu de grands services. La demanderesse se propose cependant de perfectionner ceux-ci. A cette fin, la présente invention propose un dispositif de signalisation comprenant des feux d'autorisation/interdiction de passages, caractérisé par le fait qu'il comprend en outre - au moins une unité de visualisation et - une unité de commande apte à contrôler l'unité de visualisation de sorte que celle-ci délivre une information évolutive représentative de l'écoule- ment d'un temps par rapport à un évènement de référence qui correspond à une modification de l'état des feux d'autorisation/interdiction de passage. La visualisation d'une information évolutive permet d'assurer le conducteur de véhicule du bon fonctionnement du système de signalisation et permet en particulier de calmer les conducteurs généralement pressés. Le dispositif conforme à la présente invention permet également de rassurer les piétons sur le bon fonctionnement du système, et permet par exemple d'assurer les piétons de la prise en compte d'un appel manuel de demande de traverée de chaussée. Selon une caractéristique très importante de la présente invention, l'unité de commande contrôle l'unité de visualisation de sorte que celle-ci délivre une information évolutive représentative du délai d'attente avant un évènement de référence qui correspond à une modification de l'état des feux d'autorisation/interdiction de passage. L'unité de visualisation peut être destinée soit au conducteur de véhicule soit au piéton. L'unité de visualisation comprend de préférence un symbole ayant la forme générale d'un sablier qui se réduit progressivement au cours de l'écoulement du temps par rapport à l'évènement de référence c'est-à-dire que dans le cas de visualisation du délai d'attente avant un évènement de référence, le sablier est réduit progressivement pour symboliser un sablier qui se vide. Selon un mode de réalisation préférentiel de la présente invention, le dispositif est conçu pour visualiser la diminution du délai d'attente avant le passage au vert d'un signal piéton, par exemple le temps qutun piéton doit attendre après un appel pour traverser la chaussée. Selon une autre caractéristique de la présente invention, l'unité de commande comprend - une unité centrale comportant des moyens de division et - un compteur principal, monté en décompteur, le compteur principal étant rechargé à la valeur de longueur de cycle lorsqu'il atteint un compte nul, et l'unité centrale calculant à partir de l'apparition d'un évènement d'initialisation de l'affichage sur l'unité de visualisation, l'écart temporel à appliquer entre chaque pas d'évolution de l'information sur l'unité de visualisation, en divisant la valeur instantanée du compteur principal par le nombre de pas restant actifs sur l'unité de visualisation. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, l'unité centrale assure un recalage du compteur principal, chaque fois que le cycle du système passe par un instant reconnu. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, conçue pour le fonctionnement en mode coordonné, l'unité de commande comprend un compteur auxiliaire initialisé au comptage lors de la détection d'une impulsion de recalage servant à la coordination, une mémoire apte à mémoriser une valeur de délai théorique qui représente le temps théorique entre l'impulsion de recalage et l'apparition de l'évènement de référence, et des moyens pour comparer le contenu du compteur auxiliaire au contenu de la mémoire, de sorte que lorsque le contenu du compteur auxiliaire est supérieur au contenu de la mémoire, l'unité centrale charge le compteur principal à la somme formée d'une part par le délai théorique, et d'autre part par la valeur du complément de la position du compteur auxiliaire par rapport à la longueur du cycle. D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et en regard des dessins annexés donnés à titres d'exemples non limitatifs et sur lesquels - la figure 1 représente une vue schématique de la structure générale d'un dispositif de signalisation conforme à la présente invention, - la figure 2 représente schématiquement un symbole préférentiel en forme de sablier susceptible d'être affiché par chaque unité de visualisation, - la figure 3 représente schématiquement une plaquette de circuit imprimé équipée d'un ensemble de diodes électroluminescentes aptes à visualiser le symbole en forme de sablier conforme à la présente invention, - la figure 4 représente selon une vue schématique en coupe verticale un boîtier d'unité de visualisation conforme à la présente invention, - la figure 5 représente une variante d'implantation de diodes électroluminescentes sur une plaquette de circuit imprimé pour la visualisation d'un symbole conforme à la présente invention, - la figure 6 représente schématiquement la structure d'une unité de commande conforme à la présente invention, - la figure 7 représente schématiquement le séquence ment du dispositif dans le cas d'un fonctionnement autonome, - la figure 8 représente schématiquement le séquencement du dispositif dans le cas d'un fonctionnement coordonné, - la figure 9 reprend l'ensemble des figures 7 et 8, et - la figure 10 représente schématiquement, sous forme d'organigramme, le processus de commande de l'unité de visualisation conforme à la présente invention. STRUCTURE GENERALE DU DISPOSITIF DE SIGNALISATION Comme représenté schématiquement sur la figure 1, pour l'essentiel le dispositif de signalisation conforme à la présente invention comprend une unité de commande 100 qui pilote au moins une unité de visualisation 200, de préférence plusieurs unités de visualisation 200. Sur la figure 1 on a représenté schématiquement une unité de commande 100 pilotant quatre unités de visualisation 200. Bien entendu ce nombre ne doit pas être considéré comme limitatif. L'unité de commande 100 est positionnée par exemple à l'intérieur des armoires classiques de commande des feux réglant la circulation routière. Les unités de visualisation 200 sont placés de façon connue en soi sur des portiques appropriés. STRUCTURE DE L'UNITE DE VISUALISATION 200 L'unité de visualisation 200 peut faire l'objet de nombreuses variantes de réalisation. Il peut s'agir de tout dispositif donnant une information numérique, ou de tout dispositif indicateur, par exemple à aiguille, délivrant une information évolutive représentative de l'écoulement d'un temps. Cependant, la demanderesse a déterminé qu'il était largement préférentiel d'utiliser un signal lumineux dont la surface éclairée diminue progressivement en fonction de l'écoulement du temps à visualiser, c'est-à-dire qu'il se réduit progressivement selon le délai d'attente avant l'évènement de référence considéré. Plus précisément encore, la demanderesse a déterminé que comme représenté schématiquement sur la figure 2 annexée, il était préférable que l'unité de visualisation représente un symbole 202 en forme de sablier. Un tel symbole 202 en forme de sablier peut être schématisé par deux triangles isocèles inversés et imbriqués référencés respectivement 204 et 206 sur la figure 2. I1 peut s'agir aussi de deux cercles imbriqués ou superposés. Un tel symbole peut être formé par différentes rangées horizontales de diodes électroluminescentes 208 portées par une plaquette de circuit imprimé 210. Le symbole affiché au niveau de l'unité de visualisation 200 pourra bien entendu être obtenu par tout moyen équivalent. Plus précisément, on a représenté schématiquement sur la figure 3, 23 lignes de diodes électroluminescentes 208 portées par une plaquette de circuit imprimé 210. Le nombre de diodes électroluminescentes de chaque rangée décroît d'une rangée à l'autre, à partir du haut jusqu'à mi-hauteur des symboles, puis croît symétriquement à nouveau jusqu'en bas du symbole. Ainsi, comme représenté sur la figure 3, les diodes électroluminescentes symbolisent un sablier. De préférence, à l'origine de la visualisation, c'est-à-dire lors de la détection d'un évènement d'initialisation, par exemple une demande manuelle de traversée de chaussée par un piéton, toutes les diodes électroluminescentes 208 sont alimentées. On symbolise ainsi un sablier plein. Lorsque l'évènement de référence intervient, par exemple, lorsque le piéton est autorisé à traverser la chaussée, toutes les diodes 208 sont par contre éteintes. On symbole ainsi un sablier vide. Entre ces deux instants, c'est-à-dire entre l'instant d'initialisation (par exemple, l'appel piéton) et l'évènement de référence (par exemple l'autorisation de traversée de chaussée) l'unité de commande 100 contrôle l'unité de visualisation 200 afin d'éteindre progressivement rangée par rangée les diodes 208, en commençant par le haut, pour symboliser un sablier qui se vide progressivement. On notera dès à présent que de préférence, la progression de l'extinction du symbole représenté par les diodes électroluminescentes 208 se fait avec une régularité optimale, quels que soient les évènements aléatoires intermédiaires pouvant modifier le temps de cycle. On a représenté sur la figure 4 annexée, de façon schématique et en coupe verticale, un boîtier 212 d'unité de visualisation. La face avant verticale 214 de ce boîtier est formée de préférence d'un écran noir pourvu d'une fenêtre transparente 216 de même géométrie que le symbole à visualiser défini par les diodes électroluminescentes 208 portées par la plaquette 210. Sur la figure 4 on aperçoit cette plaquette 210 portée verticalement à l'intérieur du boîtier 212 en arrière de la face avant 214. On aperçoit également sur la figure 4 un boîtier 218 porté sur la face arrière du circuit imprimé 210 et servant d'interface entre l'unité de commande 100 et les diodes électroluminescentes 208. La structure du circuit 218 peut faire l'objet de nombreuses variantes de réalisation bien connues de l'homme de l'art et ne sera donc pas décrit plus en détail par la suite. De préférence, le contour de la fenêtre transparente 216 a la forme d'un sablier. On notera que dans le cas où le dispositif de visualisation doit être placé assez haut sur un portique, pour respecter parfaitement la géométrie du symbole à visualiser, de préférence on prévoit un décalage H entre les bords supérieurs et inférieurs de la fenêtre 216 et le sommet et la base du symbole représenté par les diodes électroluminescentes 208. Plus précisément, le symbole représenté par les diodes électroluminescentes 208 est décalé vers le haut d'une valeur H par rapport à la base de la fenêtre transparente 216. La valeur du décalage H dépend bien entendu de la hauteur de l'unité de visualisation 200. L'unité de visualisation n'est pas limitée aux modes de réalisation précédemment décrits. Comme représenté sur la figure 5, on peut par exemple prévoir de visualiser une simple barrette verticale, de largeur constante, formée de différentes rangées horizontales de diodes électroluminescentes 208. Là encore, l'ensemble des diodes 208 doivent être alimentées à l'origine de la visualisation coincidant avec l'évènement d'initialisation, par exemple un appel piéton. Toutes les diodes 208 doivent être éteintes à la fin de la visualisation, c'est-à-dire lors de l'apparition de l'évènement de référence, par exemple l'autorisation de traversée de chaussée. Entre ces deux instants, les différentes rangées de diodes 208 sont éteintes progressivement, en commençant par le haut du symbole. STRUCTURE GENERALE DE L'UNITE DE COMMANDE 100. Pour l'essentiel, comme représenté sur la figure 6 annexée, l'unité de commande comprend une unité centrale 102, un compteur principal 104, un compteur auxiliaire 106 et des tables 108. L'unité centrale 102 commande le compteur principal 104, le compteur auxiliaire 106 et la lecture des tables 108. Elle reçoit sur ses entrées, par l'intermédiaire du bus référencé schématiquement 110 des informations pouvant provenir par exemple d'un contrôleur général de coordination, et/ou de capteurs extérieurs tels que des capteurs de traffic, des capteurs d'appel de traversée de chaussée par des piétons.L'unité centrale 102 reçoit également par l'intermédiaire du bus 110 d'autres signaux bien connus de l'homme de l'art, en provenance du contrôleur pilotant les feux de signalisation connus, à savoir par exemples des informations dites de compte-rendu de vert, des informations dites de compte-rendu de séquences, des informations déterminant un plan de feux parmi plusieurs plans potentiels. Bien entendu, la nature des informations appliquées à l'unité centrale 102 par l'intermédiaire du bus 110, précédemment indiquées, ne doivent pas être considérées comme limitatives. CYCLE DE FONCTIONNEMENT Comme représenté schématiquement sur la figure 7, d'une façon générale les divers cycles de fonctionnement de feux de circulation automobile peuvent être scindés en différentes plages séparées par des interplages. On a ainsi représenté schématiquement sur la figure 7, à titre d'exemple non limitatif, une séquence comprenant cinq plages référencées respectivement PLAGE PO, PLAGE P1, PLAGE P2, PLAGE P3, et PLAGE P4, séparées respectivement deux à deux par des interplages référencées IPO, IP1, IP2, IP3 et IP4. Chacune de ces plages et interplages peut posséder une durée fixe et prédéterminée. Cependant, le plus souvent, certaines au moins de ces plages et interplages présentent des durées variables définies en fonction d'évènements extérieurs, par exemple en fonction du traffic et/ou d'appels de traversée de chaussée par piétons. Par ailleurs, le plus souvent, certaines au moins des plages et/ou interplages, sont seulement optionnelles, c'est-à-dire là encore conditionnées par l'apparition d'évènements extérieurs, tels qu'une absence momentanée de traffic détectée par une boucle placée dans la chaussée ou tout moyen équivalent, l'atteinte d'un seuil de trafic, ou encore un appel de traversée de chaussée par piétons. Sur la figure 7 on a représenté schématiquement ces appels extérieurs sous les dénominations APPEL 0, APPEL 1, APPEL 2, APPEL 3, et APPEL 4. Si ces évènements extérieurs sont détectés en temps utile, la plage associée est mise en oeuvre. Dans le cas contraire, la plage correspondante est escamotée. Ainsi par exemple, si 1'APPEL 0 est détecté pendant la plage P4, la plage PO est mise en oeuvre après l'interplage IP4. En revanche si 1'APPEL 0 n'est pas détecté dans la plage P4, la plage PO est escamotée. Chacun des instants de transition entre une plage et l'interplage suivante ou une interplage et la plage suivante, correspondent à un instant identifiable dénommé généralement instant reconnu est référencé IRO à IR9 sur la figure 7. Comme indiqué précédemment l'unité de commande 100 conforme à la présente invention est conçue pour assurer une progression de l'extinction du symbole en forme de sablier sur l'unité de visualisation 200, avec une régularité optimale, quel que soit le déroulement réel de la séquence, c'est-à-dire quelle que soit la durée réelle de plages ou interplages variables, quel que soit le nombre et la durée de plages ou interplages escamotées, y compris dans le cas d'une commande de coordination par impulsions provenant d'un contrôleur central. Les tables 108 contiennent des valeurs théoriques des durées maximales de la longueur du cycle total LCY, et de chaque plage et interplage PO à P4, IPO à IP4. FONCTIONNEMENT EN MODE AUTONOME. Dans le cadre d'un fonctionnement en mode autonome, le compteur principal 104, monté en décompteur, est décrémenté progressivement, par exemple au rythme de la seconde. Il tourne en permanence. Lorsqu'il atteint un compte zéro, il est rechargé automatiquement par l'unité centrale 102 à la valeur de longueur de cycle notée LCY. De préférence, cette valeur de longueur de cycle LCY est contenue dans les tables 108 comme indiqué précédemment Chaque fois que l'unité centrale 102 détecte le passage par un instant reconnu IR, c'est-à-dire détecte une phase de transition entre une plage et une interplage consécutive ou une interplage et une plage consécutive, l'unité centrale recale le compteur principal 104, c'est-à-dire qu'il recharge dans le compteur principal une valeur prédéterminée mémorisée dans les tables 108 et définie en fonction du plan de feux en cours. Le rechargement du compteur principal 104 ainsi opéré permet par exemple de tenir compte de la durée réelle de plages ou interplages variables, et/ou de tenir compte de l'escamotage de certaines plages et/ou interplages. Chaque fois que l'unité centrale 102 détecte l'apparition d'un évènement d'initialisation, l'unité de commande 100 pilote l'allumage de l'ensemble des diodes 208 symbolisant le sablier, et calcule l'écart à appliquer entre les extinctions de chaque rangée horizontale de lignes. Pour cela, l'unité centrale 102 lie la valeur instantanée du décomptage, notée DI, contenue dans le compteur principal 104, et vérifie le nombre de lignes de rangées allumées, notées NL, sur l'unité de visualisation 200, et calcule l'écart à appliquer entre les extinctions de chaque rangée par division de la valeur instantanée du décomptage D1 par le nombre de lignes allumées NL, soit : DI/NL. L'évènement d'initialisation précité, qui initialise l'allumage du symbole sur l'unité de visualisation 200 et le calcul de l'écart à appliquer entre les extinctions de chaque rangée de diodes électroluminescentes 208, peut correspondre par exemple à la sollicitation d'un bouton porté sur un portique, par un piéton souhaitant traverser la chaussée. L'évènement d'initialisation peut également coîncider avec la détection d'un piéton par une boucle placée au sol, ou encore la détection d'un piéton par un système infra-rouge. L'évènement d'initialisation peut correspondre à l'émission automatique d'une impulsion de début de cycle par un contrôleur. Bien entendu, l'évènement d'initialisation n'est pas limité aux exemples précités. Les opérations de lecture de la valeur instantanée du décomptage DI dans le compteur principal 104, de vérification du nombre de lignes allumées NL sur l'unité de visualisation 200 et de calcul de l'écart à appliquer entre les extinctions de chaque rangée de diodes électroluminescentes 208 (DI/NL) sont répétées lors de chaque détection d'un instant reconnu IR. Ainsi, l'unité de commande 100 adapte au fur et à mesure du déroulement du cycle l'écart précité, pour arriver à l'extinction complète du symbole sur l'unité de visualisation 200, à l'instant de l'évènement de référence, c'est-à-dire par exemple dans le cadre du mode de réalisation préférentiel de la présente invention, l'allumage du vert piéton.Pour que cette condition soit respectée, y compris dans le cas d'escamotage multiple de plages et/ou interplages, l'unité centrale 102 réalise à la fin de chaque plage une lecture de somme des appels susceptibles d'être encore effectués au cours du cycle considéré. Si la somme de ces appels est positive, le compteur principal 104 monté en décompteur est chargé à la valeur mémorisée dans la table 108 colncidant avec l'instant reconnu rencontré. En revanche, si la somme des appels est nulle, le compteur principal 104 est chargé à la valeur de l'interplage en cours. Les sommes d'appels prises en considération sont bien entendu différentes pour chaque interplage. Ces sommes sont représentées schématiquement sur la figure 7. A titre d'exemple, pour l'interplage IPO la somme d'appels considérée est égale à Al + A2 + A3 + A4. Pour la dernière interplage IP3, la somme des appels correspond seulement à A4. Dans le cadre d'un fonctionnement en mode autonome, le compteur auxiliaire 106 est inhibé. Selon un mode de réalisation préférentiel de la présente invention, l'unité de visualisation 200 générant un symbole en sablier est destiné à visualiser le temps qu'un piéton doit attendre après un appel pour traverser la chaussée. L'unité de visualisation 200 représente un sablier lumineux complètement allumé au moment de l'appel et qui se vide plus ou moins rapidement en fonction du temps qu'il reste jusqu'au moment où le piéton est autorisé à traverser. Comme indiqué précédemment, l'unité de commande examine en permanence ces entrées identifiant les diverses plages et interplages et détermine au moment de chaque transition, instant reconnu, sur la base des données prédéterminées de temps mémorisées dans les tables 108, le temps qu'il reste jusqu'au vert piéton. Ainsi, il adapte la vitesse d'évolution du sablier à la présence des plages et aux variations.On rappelle que comme indiqué précédemment chaque transition représente un instant reconnu qui conduit à un rechargement du compteur principal 104. Ce chargement, basé sur des informations contenues dans les tables 108, est fonction de la présence de la plage suivante conditionné par l'appel correspondant. L'unité de commande 100 ne prend en compte la plage suivante que s'il a reçu un appel correspondant. Si aucun appel n'est présent la valeur de l'înterplage conditionne le temps restant pour avoir le vert piéton. FONCTIONNEMENT COORDONNE. Le fonctionnement coordonné correspond au cas de pilotage des feux de signalisation de plusieurs carrefours consécutifs par un contrôleur central. Dans ce cas, le contrôleur central génère cycliquement des impulsions dites de coordination bien connues de l'homme de l'art. Lorsqu'une unité de commande 100 est placée en fonctionnement coordonné, le compteur auxiliaire 106 est lancé lors de la détection de l'impulsion de recalage issue du contrôleur général (il s'agit généralement d'une impulsion de recalage de l'onde verte). Par ailleurs, dans le cas d'un fonctionnement coordonné, la table 108 reçoit une valeur de délai théorique notée DT programmée pour chaque cycle. Cette valeur de délai théorique DT représente le temps théorique entre l'impulsion de recalage issue du contrôleur général et l'apparition de l'évènement de référence, par exemple l'apparition du vert piéton. Tant que le compteur auxiliaire 106 reste en-dessous de la valeur de délai théorique DT, le chargement du compteur principal 104 est opéré comme indiqué précédemment dans le cadre du fonctionnement en mode autonome. En revanche, lorsque le compteur auxiliaire 106 atteint une valeur supérieure à la valeur de délai théorique DT, le chargement du compteur principal 104, lors de la détection de l'évènement d'initialisation, par exemple un appel piéton, est effectué à la somme du délai théorique DT et du complément de la position C du compteur auxiliaire 106 par rapport à la longueur du cycle LCY. Ces dispositions sont schématisées sur la figure 8. Par ailleurs, on retrouve schématisé sur la figure 9 l'ensemble d'un cycle de fonctionnement du dispositif de visualisation confor-ne à l'invention. On notera que de préférence lorsqu'un carrefour est placé en fonctionnement clignotant ou en pilotage manuel, le dispositif de signalisation conforme à l'invention est inhibé. L'ensemble du processus de commande conforme à la présente invention est représenté schématiquement sur la figure 10 annexée. Comme représenté sur la figure 10 annexée, après une étape initiale 250 symbolisant le départ du processus, l'unité centrale 102 scrute l'apparition d'un évènement d'initialisation. Comme indiqué précédemment, il peut s'agir dans le cadre du mode de réalisation préférentiel de l'invention d'un appel de traversée de chaussée par un piéton sollicitant un bouton. Cependant, l'évènement d'initialisation peut correspondre également à la détection d'un piéton par une boucle au sol, par un système infra-rouge, ou encore à la détection d'un véhicule par une boucle ou un système infra-rouge ou encore à la génération d'une impulsion en automatique par un contrôleur général. Lorsqu'un évènement d'initialisation est détecté à l'étape 252, l'unité centrale 102 passe à l'étape 254 d'examen de ses entrées représentées par le bus 110. L'unité centrale 102 scrute à l'étape 256 l'apparition d'un instant reconnu IR, c'est-à-dire une transition entre une plage et une interplage ou une interplage et une plage. Si un instant reconnu IR est détecté à l'étape 256, l'unité centrale 102 lie dans la table 108 la valeur temporelle correspondante, à l'étape 258, et opère un recalage correspondant du compteur principal 104 à l'étape 260. Lorsque l'unité centrale 102 ne détecte pas d'instant reconnu à l'étape 256, elle passe à l'étape 262. I1 en est de même après l'étape 260 de recalage du compteur principal 104. Au cours de l'étape 262 l'unité centrale 102 scrute l'apparition d'une impulsion de coordination. Lorsqu'une telle impulsion de coordination est détectée à l'étape 262, l'unité centrale 102 lie dans la table 108 la valeur de durée de cycle LCY, à l'étape 264, et assure le calage correspondant du compteur auxiliaire 106 à l'étape 266. Dans le cas où l'unité centrale 102 ne détecte pas d'impulsion de coordination à l'étape 262, elle passe à l'étape 268. I1 en est de même après l'étape de calage du compteur auxiliaire 106. Au cours de l'étape 268, l'unité centrale 102 calcule la vitesse de décrémentation de l'unité de visualisation 200. Pour cela, comme indiqué précédemment, l'unité centrale 102 calcule le rapport entre la valeur instantanée du décomptage contenue dans le compteur principal 104 et le nombre de lignes allumées NL sur l'unité de visualisation 200. Après l'étape 268, l'unité centrale recherche à l'étape 270 si un instant de décrementation est détecté. Si ce n'est pas le cas, l'étape 270 est suivie par l'étape 254 d'examen des entrées, en revanche si un instant de décrémentation est détecté à l'étape 270, l'unité centrale 102 recherche à l'étape 272 si la ligne à atteindre correspond à la dernière ligne. Si c'est le cas le processus est déterminé. En revanche, si à l'étape 272 l'unité centrale 102 détecte que la ligne à atteindre n'est pas la dernière ligne, elle pilote la décrémentation d'une ligne ou rangée de diodes électroluminescentes 208 au niveau de l'unité de visualisation 200, à l'étape référencée 274. Celle-ci est suivie là encore de l'étape précitée d'examen des entrées 254. VARIANTES La description qui précède se réfère tout particulièrement aux modes de réalisation considérés comme préférentiels dans le cadre de la présente invention de visualisation du temps qu'un piéton doit attendre après un appel pour traverser la chaussée. Le dispositif de signalisation conforme à la présente invention n'est cependant pas limité à cette application particulière. Il peut par exemple être utilisé pour visualiser le temps restant disponible au piéton pour traverser la chaussée. Par ailleurs, le dispositif de signalisation conforme à la présente invention peut s'adresser non pas aux piétons mais aux conducteurs de véhicules automobiles. A titre d'exemples le dispositif de signalisation conforme à la présente invention peut par exemple visualiser un délai d'attente avant passage d'un feu tricolore au vert. I1 peut également trouver application dans la visualisation du délai restant à s'écouler avant passage d'un feu tricolore au rouge. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée à ces applications. Par ailleurs, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation particuliers précédemment décrits, mais s'étend à toutes variantes conformes à son esprit. REVENDICATIONS 1. Dispositif de signalisation pour circulation routière du type comprenant des feux d'autorisation/interdiction de passage caractérisé par le fait qu'il comprend en outre - au moins une unité de visualisation (200), et - une unité de commande (100) apte à contrôler l'unité de visualisation (200) de sorte que celle-ci délivre une information évolutive représentative de l'écoulement d'un temps par rapport à un évènement de référence qui correspond à une modification de l'état des feux d'autorisation/interdiction de passage. 2. Dispositif de signalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'unité de commande (100) contrôle l'unité de visualisation (200) de sorte que celle-ci délivre une information évolutive représentative du délai d'attente avant un évènement de référence qui correspond à une modification de l'état de feu d'autorisation/interdiction de passage. 3. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'évènement de référence correspond au début de la période d'autorisation de traversée d'une chaussée par un piéton. 4. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) est destinée aux piétons. 5. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) est destinée aux conducteurs de véhicules automobiles. 6. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications I à 5, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation comprend un symbole (202) dont la surface active est progressivement réduite au cours de l'écoulement du temps par rapport à l'évènement de référence. 7. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) comprend un symbole (202) dont la surface allumée se réduit progressivement au cours de l'écoulement du temps par rapport à l'évènement de référence. 8. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) comprend un symbole (202) ayant la forme générale d'un sablier qui se réduit progressivement au cours de l'écoulement du temps par rapport à ltévènement de référence. 9. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) comprend un ensemble de sources lumineuses agencées sous forme d'une pluralité de rangées horizontales progessivement éteintes rangée par rangée à partir du haut au cours de l'écoulement du temps par rapport à l'évènement de référence. 10. Dispositif de signalisation selon la revendication 9, caractérisé par le fait que les sources lumineuses sont agencées en forme générale d'un sablier. 11. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 9 ou 10, caractérisé par le fait que les sources lumineuses (208) sont formées par des diodes électroluminescentes. 12. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation comprend un symbole lumineux (202) placé en arrière d'un écran (214) pourvu d'une fenêtre transparente (216) et caractérisé par le fait que le symbole (202) est décalé vers le haut par rapport à la fenêtre transparente (216). 13. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation (200) est conçue pour visualiser la diminution du délai d'attente avant le passage au vert d'un passage piéton. 14. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que l'unité de visualisation comprend un ensemble de sources lumineuses (208) réparties sous forme d'une pluralité de rangées horizontales pilotées par l'unité de commande (100) pour être progressivement éteintes rangée par rangée à partir du haut. 15. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé par le fait que l'unité de commande (100) comprend une unité centrale de gestion (102), un compteur principal (104), un compteur auxiliaire (106) et au moins une table (108) apte à définir des valeurs de chargement des compteurs. 16. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisé par le fait que l'unité de commande (100) comprend - une unité centrale (102) comportant des moyens de division, - un compteur principal (104) monté en décompteur, le compteur (104) étant rechargé à la valeur de longueur de cycle (LCY) lorsqu'il atteint un compte nul, et l'unité centrale (102) calculant à partir de l'apparition d'un évènement d'initialisation de l'affichage sur l'unité de visualisation (200), l'écart temporel à appliquer entre chaque pas d'évolution de l'information sur l'unité de visualisation (200), en divisant la valeur instantanée du compteur (DI) par le nombre de pas (NL) restant actifs sur l'unité de visualisation (200). 17. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 15 et 16, caractérisé par le fait que l'unité centrale (102) assure un recalage du compteur principal (104) chaque fois que le cycle du système passe par un instant reconnu (IR). 18. Dispositif de signalisation selon la revendication 17, caractérisé par le fait que le recalage du compteur principal (104) est opéré sur la base de valeurs contenues dans une table (108) de l'unité de commande (100). 19. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 16 à 18, caractérisé par le fait que l'évènement d'initialisation correspond à l'appel induit par un piéton pour traverser une chaussée. 20. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 15 à 19, caractérisé par le fait que pour le fonctionnement en mode coordonné l'unité de commande comprend en outre un compteur auxiliaire (106) initialisé au comptage lors de la détection d'une impulsion de recalage servant à la coordination, une mémoire (108) apte à mémoriser une valeur de délai théorique (DT) qui représente le temps théorique entre l'impulsion de recalage et l'apparition de l'évènement de référence, et des moyens pour comparer le contenu du compteur auxiliaire (106) au contenu de la mémoire (108) de sorte que lorsque le contenu du compteur auxiliaire (106) dépasse le contenu de la mémoire (108), l'unité centrale (102) charge le compteur principal (104) à la somme formée, d'une part par la valeur du délai théorique (DT), et d'autre part par le complément de la position (C) du compteur auxiliaire (106) par rapport à la longueur du cycle (LCY). 21. Dispositif de signalisation selon la revendication 16, caractérisé par le fait que chaque cycle de fonctionnement étant divisé en plages séparées par des interplages, mises en jeu seulement lors de l'apparition d'un signal d'appel, à la fin de chaque plage l'unité centrale (102) examine la somme des appels ultérieurs potentiels et recale le compteur principal (104) à une valeur prédéterminée fonction de l'instant reconnu considéré si la somme des signaux d'appels est positive, et par contre si la somme des appels est nulle, assure le recalage du compteur principal (104) à une valeur prédéterminée de l'interplage en cours.