FR 2626052 A1 19890721 FR 8800485 A 19880118 DISPOSITIF EQUJLIBREUR D'UNE CHARGE DEPLACABLE, EVENTUELLEMENT VARIABLE, COMPRENANT UN SYSTEME DE FRICTION POUR IMMOBILISER LADITE CHARGE. La présente invention se rapporte à un dispositif destiné â équilibrer une charge eventuellement variable que l'on peut déplacer en agissant sur elle, ledit dispositif comprenant un ressort logé dans un tube et exerçant, sur un élément, qui est lié a la charge et qui coulisse dans ledit tube quand ladite charge se déplace, une action antagoniste à celle exercée par la charge, un système de friction étant prévu pour fournir une force de frottement, fonction de la valeur de la charge, s'opposant au déplacement et capable d'assurer l'immobilisation de la charge dans chacune des positions choisies pour ladite charge. Un tel dispositif peut etre utilisé, par exemple, pour un support de casque seche-cheveux port par un pied qui repose au sol ; un tel support comprend un ressort logé dans un tube fixé sur le pied, ce ressort supportant le poids du casque par l'intermédiaire d'un second tube coulissant telescopiquement dans le premier. En exerçant une force verticale sur le casque, on amène celui-ci jusqu'au niveau désiré, le ressort assurant l'équilibrage du poids du casque pour l'une des positions de sa course. Pour les autres positions du casque, la force exercée par le ressort est differente de la charge : on est donc amené a bloquer le casque au point choisi de la course par un système complémentaire ; on peut, par exemple, le fixer à l'aide d'un système de blocage par vis.On peut aussi prévoir un système de friction dont le frottement est suffisant pour compenser l'écart entre la force du ressort et le poids du casque afin de maintenir automatiquement la position choisie. On connaît déjà des systèmes de friction utilisés pour des dispositifs équilibreurs du type susmentionné. Un premier type de système de friction de l'état de la technique est représenté sur la figure 1. Ce dispositif comporte deux tubes cylindriques coaxiaux 1, 2, le tube supérieur 2 étant monté coulissant dans la partie supérieure du tube 1. Le tube 2 est destiné à porter une charge par son extrémité libre. Une collerette 3 évite tout jeu de coulissement entre les deux tubes. Dans la région inférieure du tube 1 est fixée une rondelle 4 présentant une perforation centrale 5, qui reçoit la première extrémité d'une tige 6 disposée selon l'axe des tubes 1 et 2. La tige 6 se termine, à son autre extrémité, par une partie il de plus petit diamètre. La rondelle 4 sert d'appui à un ressort hélicoïdal 9 logé b l'intérieur du tube 1. Sur le ressort 9 est appliquée une rondelle 10 traversée librement par la tige 6. Le tube 2 est en appui, par sa bordure inférieure, sur la rondelle 10. La partie 11 de la tige 6 est filetee et se prolonge a l'intérieur du tube 2. Sur le décrochement annulaire 13 donnant naissance A la partie filetée 11, vient en appui une rondelle 14, sur laquelle repose une coquille sensiblement tronconique 15, dont la paroi latérale est fendue sur des génératrices pour permet-tre un écartement élastique. Dans cette coquille 15 est dispose un tampon en caoutchouc 16 traverse par la partie filetée Il et surmonté d'une rondelle 17 sur laquelle prend appui un ecrou de serrage 18 qui coopère avec le filetage de la partie 11. Le serrage de l'écrou 18 permet l'écrasement du tampon 16 et, par suite, l'élargissement du diamètre de la base supérieure libre de la coquille 15, pour assurer un frottement de la paroi latérale deformable de ladite coquille contre la paroi intérieure du tube 2. Le réglage du serrage de l'écrou 16 entraîne le réglage du frottement ; le ressort 9 équilibre le poids du casque seche-cheveux pour un point de sa course et le frottement doit être supérieur å la difference entre la reaction du ressort et ledit poids pour tous les autres points de ladite course. Or, dans un tel système la force de friction diminue avec l'usure de l'élément 15 et avec l'écrasement au cours du temps du tampon 16.Il est certes possible de resserrer l'écrou 18 pour compenser cette evolution mais, pour ce faire, il faut pouvoir acceder à l'écrou de réglage 18 et serrer, ni trop, ni insuffisamment, pour rétablir la friction adequate, ce qui est très mal commode. Par ailleurs, si l'on ne tient pas compte de l'évolution au cours du temps, la force de friction issue du serrage de l'écrou 18 dans un tel système reste constante. Il en resulte que, si la charge est variable, le réglage doit être fait pour assurer l'immobilisation de la charge maximum ; il faut donc assurer une friction qui est excédentaire, quand la charge est légère, ce qui rend très dures les manoeuvres de l'appareil en cas de compensation d'une faible charge car l'utilisateur, pour assurer le déplacement de la charge, doit compenser par son action l'excédent de friction.Enfin, ce système comporte un nombre de pièces assez important, ce qui greve considérablement son prix de revient. Pour toutes ces raisons, un tel système equilibreur ne donne pas satisfaction bien qu'il soit largement utilisé. Un deuxième type de système de friction de l'état de la technique est représente sur la figure 2. Ce système de friction est également en place dans un dispositif constitue par des tubes cylindriques coaxiaux 11 et 102 analogues aux tubes 1 et 2 du système précédemment décrit. Le tube 101 comporte, le long de sa bordure supérieure, une collerette de coulissement 105 analogue a la collerette 3 du tube 1. Au voisinage de sa bordure inférieure est fixée une rondelle 104, qui sert d'appui à l'extrémité inférieure d'un ressort 109. L'extrémité supérieure du ressort 109 supporte une pièce annulaire 122, sur laquelle vient s'adapter la base du tube 102.Une cale 106 portée par la rondelle 104 permet de définir la limite inférieure de la course du tube 102 quand la pièce 122 vient en appui sur elle ; la limite supérieure de ladite course est définie par une clavette diamétrale 123 qui traverse le tube 102 en faisant saillie de part et d'autre dudit tube et est susceptible de venir en butée contre et sous la colllerette de coulissement 103. Entre sa base et la clavette 123, le tube 102 est traversé diamétralement par deux tubes cylindriques 124, 125 disposés perpendiculairement l'un par rapport à I'autre. Chacun des tubes 124 et 125 renferme un ressort axial, respectivement 124a et 125a, repoussant contre la paroi interne du tube 101 deux plots cylindriques, respectivement 124b et 125b, disposes å ses deux extrémités et coulissant librement dans les tubes 124, 125. Ce dispositif présente sensiblement les mêmes inconvénients que le dispositif précédemment décrit : d'une part, la force de friction diminue avec l'usure des plots 124b, 125b, usure qui entrasse un allongement des ressorts 124a, 125a, et, en conséquence, une poussée plus faible ; il n'y a pas de réglage possible sauf par remplacement des plots usés d'autre part, si l'on ne tient pas compte de l'usure, la force de friction, issue de la poussée des ressorts 124a, 125a sur les plots 124b, 125b reste constante ; il en résulte qu'elle peut être adaptée a une charge constante pour compenser la valeur maximum de l'écart entre la charge fixe et la poussée du ressort, variable pour les différents points de la course ; par contre, si la charge est variable, il faut que le réglage initial soit défini pour le maximum de la charge d'où une manoeuvre très dure quand la charge est légère ; enfin, le nombre des pièces composant ce dispositif est également relativement important, ce qui grève fortement son prix de revient. La presente invention permet de remédier aux inconvénients précités et propose, a cet effet, d'équiper les dispositifs équilibreurs de charge du type décrit ci-dessus d'un système simple de friction, dont la force de friction est proportionnelle à la charge, qui lui est appliquée, I'action de l'usure etant, en outre, automatiquement compensé. La présente invention a donc pour objet un dispositif equilibreur d'une charge déplaçable, eventuellement variable, le déplacement de ladite charge etant consécutif à une action exercée sur elle, ledit dispositif comprenant un ressort qui est logé dans un tube et qui exerce, sur un élément lie à la charge et monté coulissant dans ledit tube, une action antagoniste a celle exercée par la charge sur ledit élément, un système de friction étant prévu pour fournir une force de frottement s'opposant au deplacement de l'élément dans le tube et pour assurer l'immobilisation de la charge pour une quelconque position de l'élément sur sa course, caractérisé par le fait que ledit système de friction comprend, d'une part, une pièce de friction femelle portant extérieurement une partie frottante destinée å assurer un frottement sur la paroi interne du tube et susceptible d'une expansion élastique périmetrique, et, d'autre part, un poussoir mâle destiné à assurer, par coopération avec la pièce de friction femelle, I'expansion périmétrique de la partie frottante de ladite pièce de friction, la pièce de friction femelle et le poussoir mâle étant serrés l'un contre l'autre par les forces opposées exerçées d'une part, par l'élément coulissant soumis b l'action de la charge à équilibrer et, d'autre part, par ledit ressort, ce serrage déterminant l'expansion élastique périmétrique de la partie frottante. Dans le dispositif selon l'invention, la piece de friction comprend avantageusement un fond pat, par lequel elle viént en appui contre l'organe, autre que le poussoir, qui exerce sur elle une force sensiblement dans la direction de l'axe du tube, ledit fond plat etant relie å une paroi latérale s'évasant vers l'extérieur et comportant extérieurement la partie frottante, ladite paroi latérale comportant une pluralité de fentes radiales destinées à permettre l'expansion périmétrique de ladite partie frottante. Le poussoir maIe comporte, de préférence, du côté de son appui sur la pièce de friction, une surface convexe dont la forme est adaptée pour permettre un appui glissant sur une zone de la paroi latérale de la pièce de friction. Dans un mode de réalisation préféré, la pièce de friction est disposée du côté du ressort, sa partie frottante venant en appui contre la paroi interne du tube, et la pièce d'appui est poussée contre la pièce de friction par l'élément coulissant ; la pièce de friction est en appui sur le ressort par l'intermédiaire d'un organe répartissant les efforts et le poussoir comporte une paroi opppsée â celle coopérant avec la pièce de friction, qui est adaptee pour permettre la mise en appui sur lui de l'élément coulissant lié à la charge. Dans une variante intéressante, le tube qui contient le ressort est un tube cylindrique de section circulaire ; dans ce cas, la pièce de friction et le poussoir s'appuient l'un sur l'autre par des parois tronconiques, la partie frottante de la pièce de friction étant sensiblement cylindrique ; on peut prévoir que la paroi laterale s'évasant vers l'extérieur de la pièce de friction soit tronconique et délimitée å sa périphérie par une paroi cylindrique constituant la partie frottante, les fentes radiales de ladite paroi latérale étant ménagees selon des génératrices du tronc de cône et régulièrement réparties autour de l'axe dudit tronc de cône.La pièce de friction et le poussoir peuvent être réalisés en caoutchouc dur ou en matière plastique, les surfaces de frottement entre ces deux pièces et entre la pièce de friction et le tube devant être rigides et lisses. On peut avantageusement utiliser le dispositif selon l'invention pour un casque sèche-cheveux monte sur un pied reposant au sol. Dans ce cas, le pied porte un tube vertical, ou est logé un ressort, la charge a équilibrer étant constituée par le casque seche-cheveux ; l'élément coulissant lié a la charge est constitue par un second tube, qui s'engage télescopiquement dans le premier et par l'intermédiaire duquel le ressort supporte le poids de la charge, le système de friction étant disposé entre le ressort et la bordure inférieure libre du second tube. On peut également utiliser le dispositif selon l'invention pour un casque seche-cheveux monté en bout d'un bras oscillant, qui pivote autour d'un axe sensiblement F.orizontal ; dans ce cas, le bras est constitué d'un tube renfermant une butée fixe sur laquelle vient en appui une des extrémités d'un ressort, I'autre extrémité dudit ressort s'appuyant sur une rondelle ; un axe mobile forme l'élément coulissant, qui se déplace selon l'axe du tube, et est lié, par une de ses extrémités, au casque sèche-cheveux par l'intermédiaire d'un mécanisme susceptible d'exercer par rapport a l'axe de pivotement, un couple antagoniste de celui créé par la charge que constitue le casque, pour assurer l'équilibrage du bras ; le systeme de friction est'interposé entre la rondelle susmentionnée et un écrou de réglage lié audit axe mobile. Pour mieux faire comprendre l'objet de la présente invention, on va en décrire maintenatt, a titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, un mode de réalisation du système de friction selon l'invention, représenté sur le dessin annexé, ainsi que deux exemples de dispositifs susceptibles d'être équipes d'un tel système. Sur ce dessin - les figures 1 et 2 sont des vues partielles, en coupe axiale, de deux différents systèmes de friction de l'état de la techniq-ue dejà décrits dans l'introduction de la présente demande de brevet - les figures 3 et 4 sont des vues schématiques en élévation, avec un arrachement dans la région du système de friction selon l'invention dont il est équipé, d'un piétement supportant un casque sèche-cheveux, respectivement en position haute et en position basse - la figure 5 représente, en coupe axiale et à plus grande échelle, le detail D de la figure 3 qui correspond å la représentation en coupe axiale du système de friction du dispositif selon la présente invention; ; - la figure 6 est une vue de dessus de la pièce de friction du système de friction de la figure 5 - la figure 7 est une vue en coupe selon VII-VII de la figure 6 - la figure 8 est une vue schématique en élévation d'un dispositif 9 bras oscillant portant un casque seche-cheveux, avec un arrachement destiné d montrer le mécanisme d'ensemble logé dans le bras oscillant, la position basse dudit dispositif étant représentée en traits mixtes ; et - la figure 9 est une vue partielle, en coupe axiale, du bras oscillant du dispositif de la figure 8 montrant les différentes parties du mécanisme précité et comprenant le système de friction du dispositif selon la présente invention. En se référant aux figures 3 et 4, on voit que l'on a désigné par 226 dans son ensemble un piétement destiné b supporter un casque sèche-cheveux 227 dont on peut faire varier la hauteur d'une part, en fonction des diverses positions de travail et de la hauteur des sièges et d'autre part, pour amener l'appareil dans sa position de rangement. Le piètement 226 est constitué par un premier tube cylindrique 201 qui est fixe sur un pied à roulettes 228, et dans lequel est loge un ressort 209 supportant le poids du casque 227 par l'intermédiaire d'un second tube 202 coulissant dans le premier. La bordure supérieure libre du tube 201 est coiffée par une collerette de coulissement 203 que l'on peut voir avec précision sur la figure 5. La collerette 203 vient coiffer la bordure du tube 201 elle a une section en U ; sa bordure interne est biseautée pour faciliter sa mise en place ; elle evite le jeu de coulissement entre les deux tubes. Entre l'extrémité supérieure du ressort 209 et la bordure inférieure du tube coulissant 202, est disposé un système de friction constitué de trois éléments : d'une part, une rondelle 231 reposant sur l'extrémité supérieure du ressort 209 ; d'autre part, une pièce de friction 232 disposée sur la rondelle 231 et enfin, un poussoir 233 dispose entre la pièce de friction 232 et la bordure inférieure du tube 202. La rondelle 231 est circulaire ; son diamètre est légèrement inférieur au diamètre interne du tube 201 ; elle comporte une perfpration centrale 231 ; elle est réalisée en acier. La pièce de friction 232 est un élément creux réalisé en matière plastique dure. ' Elle comprend un fond circulaire 232a de plus petit diamètre que la rondelle 231 ; ce fond présente une ouverture circulaire centrale 232h correspondant à l'ouverture 231k de la rondelle 231. Au fond 232a se raccorde une paroi latérale 234 s'évasant vers l'extérieur et délimitée par deux faces coaxiales tronconiques 234a, 234b et par une paroi périphérique cylindrique 234c. La pièce de friction 232 vient en appui contre la paroi interne du tube 201 par la zone cylindrique 234c. La paroi 234 comporte des fentes radiales 235 ménagées selon des génératrices du tronc de cone et régulièrement réparties autour de l'axe de la pièce 232. Le poussoir 233 est réalisé en matière plastique dure. Il presente une forme de révolution autour d'un axe ; il est traversé par un alésage axial 233a. En allant du bas vers le haut selon l'axe de la pièce, la paroi, qui délim-ite le poussoir 233, est d'abord tronconique 233b, puis cylindrique 233c sur une hauteur relativement faible, puis elle présente un décrochement annulaire vers l'intérieur 233d, avant de redevenir cylindrique 233e, la face supérieure de la pièce étant plane et perpendiculaire à son axe. La paroi cylindrique 233c présente un diamètre légèrement inférieur au diamètre du tube 201 ; le décrochement. annulaire 233d sert d'appui å la bordure inférieure du tube 202, qui s'embatte sur la portée cylindrique 233e, dont le diamètre est très légèrement inférieur au diamètre interne du tube 202. Lorsque le casque sèche-cheveux est en position haute, ce qui correspond å la représentation de la figure 3, la bordure inférieure de l'aile interne de la collerette 203 vient également en appui sur le décrochement annulaire 25du. En position de montage, comme représenté sur la figure 5, le poussoir 233, la pièce de friction 232 et la rondelle 231 sont poussés l'un contre l'autre par les forces opposées P et M exercées respectivement par le ressort 209 et par la charge a supporter 227 par l'intermédiaire du tube 202 coulissant dans le tube fixe 201. La partie tronconique mâle du poussoir 233, exerce donc une poussée sur la partie tronconique femelle, fendue en étoile, de la pièce de friction 232 cette poussée axiale tend à provoquer une expansion périmétrique de la piece de friction 232, proportionnellement a la poussée et donc à la charge appliquée au système ; cette expansion périmétrique se traduit par un effort radial appliquant la surface cylindrique 234c contre la paroi interne du tube 201. Il en' résulte un frottement qui est d'autant plus fort que la charge est plus importante.Si l'on règle la force du ressort pour équilibrer le casque en position haute, on peut compenser l'augmentation de la force de rappel du ressort pour les autres positions par l'augmentation de la force de frottement et obtenir ainsi un parfait équilibrage en tous les points de la course. L'équilibrage est d'ailleurs maintenu même si l'on fait varier le poids du casque tout en conservant une douceur de manoeuvre appréciable. De plus, il y a compensation automatique de l'usure due au frottement, la pièce de friction pouvant s'épanouir davantage quand elle s'use. Si l'on se réfère maintenant aux figures 8 et 9, on voit que l'on a represente un appareil 326 destiné à équilibrer un casque 327 depuis une position haute de rangement jusqu'à une position basse de travail, représentée en traits mixtes sur la figure 5. L'appareil 326 comporte un bras horizontal 336, monté pivotant, à l'une de ses extrémités, autour d'un axe vertical porté par un support mural 337 ; à son autre extrémite, le bras 336 porte un autre pivot vertical 336) autour de l'axe duquel peut se déplacer un mécanisme 338 assurant le pivotement autour d'un axe horizontal d'un bras oscillant 338. Le bras oscillant 33tri porte le casque 327 a son extrémité opposée à l'axe horizontal de pivotement. Le bras oscillant 338 se compose d'un tube 301 qui contient un axe mobile constitué par une tige axiale creuse 302 se déplaçant en translation dans celui-ci.Cette tige 302 comporte un filetage extérieur par lequel elle coopère avec deux écrous respectivement 339 et 34 ; le premier 339 est disposé au voisinage de l'extrémité reliée au mécanisme 338a et le second 340 coopère avec le système de friction comme cela est decrit ci-après. Le tube 301 renferme un ressort helicosdal de compression 309 ; celui-ci entoure la tige 302 dans toute sa région centrale ; il est en appui, par son extrémité adjacente au mécanisme 338a contre une butée 341 solidaire du tube 301, et, à son autre extrémité, contre une rondelle 331 analogue à la rondelle 231 du précédent mode de réalisation. La tige 302 coulisse librement à travers la butée 341, ce coulissement étant limite d'un côté par l'écrou 339et de l'autre par un manchon 302a qui constitue la tige 302 dans la zone où elle est entourée par le ressort 309. Entre la rondelle 331 et l'écrou 340 sont disposés la pièce de friction 332 et le poussoir 333, tous deux traversés axialement par la tige 302, et analogues respectivement aux pièces 232 et 233 du précédent mode de réalisation, si ce n'est que la paroi du poussoir qui est en contact avec l'écrou 340 est différente et presente une forme complémentaire de celui-ci, a savoir une partie en creux 333g recevant une cheminée centrale 34t que présente l'écrou 340. La tige 302 est liée, par son extrémité situee du coté de l'écrou 339 au mécanisme 336ê et l'action du ressort, qu'elle transmet à ce mécanisme génère, par rapport a l'axe horizontal de pivotement du bras 33tri, un couple antagoniste de celui creé par la charge, que constitue le casque 327, ce qui assure l'équilibrage du bras oscillant. Ce système d'équilibrage de couple étant déjà bien- connu ne sera pas décrit plus en détail. Toutefois, avec l'adjonction du système de friction décrit, un seul ressort suffit pour equilibrer des casques de poids différents dans toutes les positions et la force de friction, proportionnelle à la poussée du ressort, évolue favorablement en fonction de la variation du bras de levier du couple créé par le poids du casque. Bien entendu, dans ce cas comme dans le précédent, l'expansion radiale de la pièce de friction compense son usure. Il est bien entendu que les modes de réalisation ci-dessus décrits ne sont nullement limitatifs et pourront donner lieu 9 toutes modifications désirables, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. VEND I CATI ONS 1 - Dispositif equilibreur d'une charge déplaçable, éventuellement variable, ie déplacement de ladite charge étant consécutif à une action exercée sur elle, ledit dispositif comprenant un ressort (209 309) qui est logé dans un tube (201 ; 301) et qui exerce, sur un élément (202 ; 302) lié à la charge et monté coulissant dans ledit tube (201 J 301), une action antagoniste à celle exercée par la charge sur ledit élément, un système de friction étant prévu pour fournir une force de frottement s'opposant au déplacement de l'élément dans le tube et pour assurer l'immobilisation de la charge pour une quelconque position de l'élément sur sa course, caractérisé par le fait que ledit système de friction comprend, d'une part, une pièce de friction (232 ; 332) femelle portant extérieurement une partie frottante destinée à assurer un frottement sur la paroi interne du tube et susceptible d'une expansion élastique perimétrique, et, d'autre part, un poussoir (233 ; 333) mâle destiné à assurer, par coopération avec la pièce de friction femelle, l'expansion périmétrique de la partie frottante de ladite pièce de friction (232 ; 332), la pièce de friction femelle (232 ; 332) et le poussoir male (233 ; 333) étant serrés l'un contre l'autre par les forces opposées exercées d'une part, par l'élément coulissant (202 ; 302) soumis à l'action de la charge à équilibrer, et d'autre part, par ledit ressort (209 309), ce serrage déterminant l'expansion élastique périmetrique de la partie frottante. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la pièce de friction (232 332) comprend un fond plat (232a ; 332a) par lequel elle vient en appui contre l'organe (231 ; 331), autre que le poussoir, qu'exerce sur elle une force sensiblement dans la direction de l'axe du tube (201 3011, ledit fond plat (232a ; 332a) étant relie a une paroi latérale (234 ; 334) s'évasant vers l'extérieur et comportant extérieurement la partie frottante (234c 334c), ladite paroi latérale (234 ; 334) comportant une pluralité de fentes radiales (235 ; 335) destinées à permettre l'expansion périmétrique de ladite partie frottante. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le poussoir (233 ; 333) mâle comporte, du côté de son appui sur la pièce de friction (232 ; 332), une surface convexe dont la forme est adaptée pour permettre un appui glissant sur une zone de la paroi latérale de la pièce de friction. 4 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérise par le fait que la pièce de friction (232 ; 332) est disposée du côté du ressort (209 ; 309), sa partie frottante venant en appui contre la paroi interne du tube (201 ; 301), et la pièce d'appui (233 ; 333) est poussée contre la piece de friction (232 ; 332) par l'élément coulissant (202 302). 5 - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la pièce de friction (232 332) est en appui sur le ressort (209 ; '309) par l'intermédiaire d'un organe (231 ; 331) répartissant les efforts et le poussoir (233 ; 333) comporte une paroi opposez : celle cooperant avec la pièce de friction (232 ; 332) qui est adaptée pour permettre la mise en appui sur lui de l'élément coulissant (202 302) lié à la charge. 6 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel le tube (201 ; 301) est un tube cylindrique de section circulaire, caractérise par le fait que la pièce de friction (232 ; 332) et le poussoir (233 ; 333) s'appuient l'un sur l'autre par des parois tronconiques, la partie frottante de la pièce de friction (232 ; 332) étant sensiblement cylindrique. 7 - Dispositif selon les revendications 2, 3 et 6 prises simultanément, caractérisé par le fait que la paroi latérale (234 ; 334) s'évasant vets I'exterieur de la pièce de friction (232 ; 332) est tronconique et est délimitée à sa périphérie par une paroi cylindrique (234c ; 334) constituant la partie frottante, les fentes radiales (235 ; 335) de ladite paroi latérale étant ménagées selon des génératrices du tronc de cône et régulièrement réparties autour de l'axe dudit tronc de c6ne. 8 - Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la pièce de friction (232 ; 332) et le poussoir (233 ; 333) sont réalisés en caoutchouc dur ou en matière plastique, les surfaces de frottement entre ces deux pièces et entre la pièce de friction et le tube étant rigides et lisses. 9 - Utilisation d'un dispositif selon l'une des revendications 1 à 8 pour un casque seche-cheveux monté sur un pied reposant au sol, caractérisé par le fait que le pied (228) porte un tube vertical (201) où est logé un ressort (209), la charge à équilibrer étant constituée par le casque sèche-cheveux (227), I'elément coulissant lié à la charge étant constitué par un second tube (202) qui s'engage telescopiquement dans le premier et par l'intermédiaire duquel le ressort (209) supporte le poids de la charge (227), le système de friction étant disposé entre le ressort (209) et la bordure inférieure libre du second tube (202). 10 - Utilisation d'un dispositif selon l'une des revendications 1 à 8 pour un casque sèche-cheveux monté en bout d'un bras oscillant, qui pivote autour d'un axe sensiblement horizontal, caractérisé par le fait que le bras (338) est constitué d'un tube (301) renfermant une butée fixe (341) sur laquelle vient en appui une des extrémités d'un ressort (309), I'autre extrémité dudit ressort s'appuyant sur une rondelle (331), un axe mobile (302) formant l'élément coulissant, qui se déplace selon l'axe du tube (301), et étant lié par une de ses extrémités, au casque sèchecheveux (327), par un mécanisme susceptible d'exercer, par rapport a l'axe de pivotement, un couple antagoniste de celui crée par la charge que constitue ledit casque (327) ,pour assurer l'équilibrage du bras, le système de friction étant interposé entre la rondelle (331) et un écrou de réglage (34) lié audit axe mobile (302).