FR 2637964 A1 19900420 FR 8813579 A 19881014 Barreaux de grille mécanique de combustion. La présente invention concerne des barreaux de grille mécanique de combustion de charbon en morceaux, articulés en rangées sur des channes sans fin les entrainant en translation horizontale dans une zone supérieure de la grille où ils viennent s'appuyer les uns sur les autres pour supporter une couche de charbon en combustion, chacun comportant une plaque rectangulaire percée de trous d'insufflation d'air de combustion, le bord aval de la plaque étant relié à un axe transversal se fixant aux maillons des channes sans fin. La demanderesse a proposé dans sa demande de brevet français nO 8801300 du 4 février 1988 des barreaux de grille de ce genre, dans lesquels la plaque rectangulaire possède un bord, dit bord d'articulation d'extrémité, prolongé sous la face inférieure de la plaque rectangulaire par un bras oblique déporté vers l'arrière de la plaque et articulé à son extrémité sur l'axe transversal fixé aux maillons des chaines sans fin. De tels barreaux assurent une bonne insufflation de l'air dans la couche de charbon en morceaux et permettent une progression correcte de la couche de charbon qu'ils supportent.Cependant la température élevée de la plaque rectangulaire se transmet par conduction à son bras de liaison avec l'axe transversal et à cet axe lui-même, ce qui entrain des déformations et des détériorations par corrosion du bras et de l'axe lui-même, et nécessite des arrêts périodiques de la grille pour en remplacer les éléments déformés ou corrodés. La présente invention a pour but de procurer des barreaux de grille mécanique de -combustion dont le bras de liaison avec l'axe transversal et cet axe lui-même ne soient pas portés à une température trop élevée par conduction à partir de la plaque, et qui de ce fait soient moins exposés à des déformations, se corrodent beaucoup moins rapidement et n'entrainent la nécessité d'arrêts de fonctionnement de la grille qu'à des intervalles de temps plus espacés. Les barreaux selon l'invention sont caractérisés en ce que leur plaque rectangulaire comprend un élément supérieur sensiblement plan percé de trous d'insufflation, muni sur sa face inférieure de pattes de liaison avec un élément inférieur, raccordé par un bras oblique à l'axe transversal, et muni de bras de jonction avec les pattes de liaison de cet élément supérieur. Ils répondent en outre de préférence à au moins l'une des caractéristiques suivantes - Leur élément supérieur est muni sur sa face inférieure de nervures formant une structure en nid d'abeilles, délimitant des alvéoles dans le fond desquels sont disposés les trous d'insufflation. - Les pattes de liaison de leur élément supérieur sont percées à leur extrémité inférieure d'orifice d'axe horizontal, et les moyens de liaison de 11 élément inférieur avec ces pattes sont constitués par des oeilletons d'axe horizontal et des goujons venant s'engager dans ces oeilletons et les orifices des pattes de liaison. - Leur élément supérieur comporte à l'arrière dans sa zone centrale une découpe, et l'élément supérieur une butée de largeur correspondante assurant le blocage longitudinal de l'élément supérieur. Il est décrit ci-après, à titre d'exemple et en référence aux figures du dessin annexé, un barreau de grille mécanique de combustion selon l'invention. La figure 1 représente en élévation latérale l'ensemble des éléments supérieur et inférieur du barreau. La figure 2 représente en plan vu de dessus une partie de l'ensemble de l'élément inférieur et de l'élément supérieur. La figure 3 est une vue en coupe selon l'axe Ili-Ili de la figure 1, représentant la liaison entre les pattes de l'élément supérieur et l'élément- inférieur. La figure 4 est une vue en coupe selon l'axe IV-IV de la figure 1, représentant la butée de l'élément inférieur assurant le blocage de l'élément supérieur. La figure 5 est une vue en élévation latérale de l'élément inférieur seul. La figure 6 représente l'élément inférieur en plan vu de dessous. La figure 7 représente l'élément supérieur en plan vu de dessous. La figure 8 est une vue en coupe selon l'axe VIII-VIII de la figure 7. La figure 9 est une vue en élévation latérale de l'élément supérieur. Dans les figures 1 à 4, l'élément supérieur 1, comportant une face plane 2 et une face inférieure munie de nervures 10, est relié par ses pattes 3 à l'élément inférieur 4. A cet effet, les pattes 3 sont percées de trous 12 d'axe horizontal, en vis-à-vis d'oeilletons 13 percés dans des bras de jonction (7, 8, figure 6) de l'élément inférieur. Des goujons 14, engagés dans les trous des pattes et les oeillêtons, assurent la solidarisation des éléments supérieur et inférieur. L'élément inférieur 4 est relié par un bras arrière 5 à l'axe transversal 6 de liaison avec des maillons des chaines sans fin d'entrainement. L'élément supérieur est percé sur son bord arrière et dans son axe d'une découpe 15 dans laquelle vient s'engager une butée 16 de l'élément inférieur, assurant le blocage de l'élément supérieur. On voit sur les figures 5 et 6 l'élément inférieur seul, comportant le bras 5 de liaison avec l'axe transversal 6, les bras ?, 8 d'entrainement de l'élément supérieur percés des oeilletons 13, et la butée 16 de blocage de l'élément supérieur. Ce dernier, représenté seul sur les figures 7 à 9, comporte une face inférieure munie de nervures de rigidification 10 délimitant des alvéoles 11 en forme générale de losange, dans le fond desquels sont percés les trous 9 d'insufflation de l'air à travers l'élément. Ses pattes 3 de liaison avec l'élément inférieur sont percées des trous 12 de passage des gouJons de liaison représentés dans les figures 1 et 3. La structure de l'élément inférieur 4 et sa liaison avec l'élément supérieur 2 par l'intermédiaire des seules pattes de liaison et de la butée de blocage assurent une transmission de chaleur de l'élément supérieur au bras de liaison avec l'axe transversal aussi faible que possible. Les pattes de liaison de l'élément supérieur et les bras de liaison de l'élément inférieur étant par ailleurs refroidis par le flux d'air entrant sous les barreaux, la structure de ceux-ci réduit beaucoup les possibilités de déformation et de corrosion des bras de liaison avec les axes transversaux et de ces derniers. REVENDICATIONS 1/ Barreaux de grille mécanique de combustion de charbon en morceaux, articulés en rangées sur des chaines sans fin les entraînant en translation horizontale dans une zone supérieure de la grille où ils viennent s'appuyer les uns sur les autres pour supporter une couche de charbon en combustion, chacun comportant une plaque rectangulaire percée de trous d'insufflation d'air de combustion, le bord aval de la plaque étant relié à un axe transversal (6) se fixant aux maillons des chaines sans fin, caractérisé en ce que la plaque rectangulaire comprend un élément supérieur sensiblement plan (1) percé de trous d'insufflation (9), muni sur sa face inférieure de pattes (3) de liaison avec un élément inférieur (4)., raccordé par un bras oblique (5) à l'axe transversal, et muni de bras (7, 8) de jonction avec les pattes de liaison de cet élément supérieur. 2/ Barreaux selon la revendication 1, caractérisé en ce que leur élément supérieur (7) est muni sur sa face inférieure de nervures (9) formant une structure en nid d'abeilles, délimitant des alvéoles (10) dans le fond desquels sont disposés les trous d'insufflation (9). 3/ Barreaux selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les pattes (3) de liaison de leur élément supérieur sont percées à leur extrémité inférieure d'orifices (12) d'axe horizontal, et en ce que les moyens de liaison de l'élément inférieur avec ces pattes sont constitués par des oeilletons (13) d'axe horizontal et des goujons (14) venant s'engager dans ces oeilletons et les orifices des pattes de liaison. 4/ Barreaux selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que leur élément supérieur comporte à l'arrière dans sa zone centrale une découpe (15), et l'élément supérieur une butée (16) de largeur correspondante assurant le blocage longitudinal de l'élément supérieur.