FR 2637034 A1 19900330 FR 8812605 A 19880927 L'invention concerne une chaîne de transmission notamment pour bicyclette. Le brevet FR-A-2 396 897 et son certificat d'addition FR-A-2 428 769 décrivent une chaîne de transmission pour bicyclette qui comprend alternativement des maillons extérieurs et intérieurs articulés entre eux. Les maillons extérieurs comportent deux plaques extérieures reliées par des entretoises. Les maillons intérieurs comportent deux plaques intérieures emprisonnées entre les plaques extérieures des maillons extérieurs adjacents et solidaires d'éléments tubulaires à travers lesquels passent les entretoises. Les éléments tubulaires peuvent être constitués par des ergots tubulaires ou canons venus de matière avec les plaques intérieures. Des rouleaux sont généralement montés rotatifs autour des éléments tubulaires ou des canons, destinés à faciliter l'engrènement avec les dents des pignons coopérant avec la chaîne. Dans le brevet FR-A-2 396 897, les plaques intérieures ont une forme générale plane et comportent une partie centrale dont les bords sont déformés et déportés vers l'extérieur du maillon pour faciliter l'engagement de la chaîne sur les pignons. Dans le certificat d'addition FR-A-2 429 769 la partie centrale déformée, s'étend sur toute la hauteur de la partie centrale. Dans un tel dispositif la chaîne est guidée sur les pignons et galets par les faces intérieures situées en vis-à-vis des plaques intérieures et par une face extérieure d'une plaque extérieure coopérant avec une chape de dérailleur lors d'un changemente vitesse. On constate que le guidage n'est pas toujours satisfaisant, en particulier lorsque la bicyclette est équipee d'un dispositif de commande de changement de vitesse comportant une manette de changement de vitesse du type à indexation. Dans un tel cas, le guidage et la précision du déplacement de la chaîne sont primordiaux. Pour remédier à ces inconvénients l'invention a pour but de fournir une chaîne de transmission, notamment pour bicyclette, dont le guidage latéral soit amélioré pour permettre une meilleure utilisation, et en particulier permettre l'utilisation d'une manette à indexation. A cet effet l'invention a pour objet une chaîne de transmission qui comprend alternativement des maillons extérieurs et intérieurs articulés entre eux, les maillons extérieurs comprenant deux plaques extérieures réunies entre elles au moyen d'entretoises et les maillons intérieurs comprenant deux plaques intérieures emprisonnées entre les plaques extérieures et solidaires d'éléments tubulaires à travers lesquels passent les entretoises, chaque plaque extérieure comportant deux portions planes d'extrémité pour le support des entretoises et une zône centrale située entre ces portions d'extrémité, caractérisée en ce que la zône centrale d'au moins une plaque extérieure comporte une partie en saillie par rapport au plan commun auxdites portions d'extrémité, destinée à coopérer avec un élément de guidage de la chaîne. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - la partie en saillie s'étend vers l'intérieur du maillon extérieur. - la partie en saillie s'étend vers l'extérieur du maillon extérieur. - les deux plaques extérieures d'au moins un maillon comportent chacune une partie en saillie dirigée vers l'intérieur du maillon. - les deux plaques éxtérieures d'au moins un maillon comportent chacune une partie en saillie, la partie en saillie de l'une des plaques étant dirigée vers l'intérieur du maillon et la partie en saillie de l'autre plaque étant dirigée vers l'extérieur du maillon. - la partie en saillie est prévue sur chacune des plaques, les deux parties en saillie étant dirigées vers l'extérieur du maillon. - la face d'extrémité de la partie en saillie est une face plane parallèle auxdites portions planes d'extrémité. - la face plane d'extrémité est déportée par rapport aux partions planes d'une distance sensiblement égale à l'épaisseur d'une plaque intérieure. - la face plane d'extrémité est reliée à la plaque par une zône de raccordement ayant au moins une partie inclinée formant rampe de guidage. - la partie en saillie est une partie déformée de la zône centrale de la plaque. - la partie en saillie est un élément rapporté, fixé dans la zône centrale de la plaque. - - chaque plaque comporte une partie en saillie sur chacune de ses faces. L'invention consiste également en une chaîne dont tous les maillons extérieurs sont réalisés conformément à l'invention. L'invention sera décrite plus en détail en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et sur lesquels - la figure I est une vue de dessus représentant une partie d'une chaîne selon un mode de réalisation de l'invention. - la figure 2 est une vue en élévation d'une plaque extérieure. - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2. - la figure 4 est une vue en bout de la plaque de la figure 2. - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne 5-5 de la figure 2. La figure 1 représente une partie de chaîne melon l'invention comportant un maillon intérieur 2 et un maillon extérieur 4, ces maillons étant alternés pour former la chaîne 1. Les maillons extérieurs 4 sont constitués de deux plaques extérieures 6 et 8 planes parallèles réunies entre elles par des entretoises 10. Comme représenté à la figure 1 les plaques intérieures 12, 14 peuvent comporter sur leurs bords une partie déportée vers l'extérieur 20, 22 située dans la zône centrale de ces bords. Ces parties 20 et 22 facilitent l'introduction des dents des pignons (non représenté) entre les rouleaux 18. Les plaques extérieures 6, 8 comportent chacune une partie en saillie ou bossage 24 situé sur leur face intérieure respective 26 et 28. Aux figures 2, 3, 4 et 5 on a représenté en détail une plaque extérieure 6 correspondant au mode préféré de réalisation selon l'invention. il est à noter que la plaque extérieure 8 est identique, son positionnement pour obtenir le maillon étant obtenu par une rotation de 180 par rapport à l'axe de symétrie III-III de la figure 2. La plaque extérieure 6 possède la forme générale du chiffre 8. Elle comporte deux plages extérieures de contour circulaire formant support d'entretoise 30 et 32. Les plages 30 et 32 comportent chacune un alésage 34 et 36 respectivement destinés à recevoir, par exemple par sertissage, les entretoises 10 (voir figure 1). Les plages 30 et 32 sont réunies par une zône centrale de raccordement 38 définissant un axe X-X de symétrie perpendiculaire à l'axe III-III et un centre de symétrie 40 de la plaque vue sur la figure 2. Le bossage 24 fait saillie à la face 26 de la plaque 6 (voir figure 3 et 4). Il est réalisé par déformation de la plaque symétriquement par rapport au centre de symétrie 40. Le bossage 24 comporte une face d'extrémité 42 plane décalée par rapport à la face 26 d'une distance à peu près égale à l'épaisseur de la plaque 6. Cette face d'extrémité 42 possède un contour rectangulaire aux coins arrondis. La face 42 est située à peu près dans le plan des faces internes des plaques intérieures et est reliée à la face 26 par quatre parties inclinées 44, 46, 48, 50 (voir figure 3 et 4) formant rampes de guidage par coopération avec des éléments de guidage (non représentés). Les bords 27 de la partie centrale de la plaque 6 sont- plus minces que ceux des plages extérieures pour faciliter l'entrée du maillon extérieur sur les dentures du pignon notamment lors des changements de vitesse. Dans l'exemple représenté à la figure 1, les faces d'extrémités 42 sont situées en vis à vis ce qui assure un guidage du maillon extérieur sur les dents des pignons et des roulettes de dérailleur (non représenté). Ceci produit un guidage amélioré de la chaîne qui en l'absence des bossages 24 n'est guidée que par les faces internes des plaques 20 et 22 des maillons intérieurs. Dans l'exemple cité les bossages 24 sont réalisés par déformation mais ils peuvent consister en une pièce solidaire de la plaque. En variante le bossage 24, sans sortir du cadre de l'invention, peut posséder une forme différente par exemple semi-sphérique, semi-cylindrique ou conique à sommet tronqué. On peut également prévoir en variante que le bossage est prévu pour coopérer avec un ou deux éléments de guidage situés à l'extérieur du maillon auquel cas ils sont situés extérieurement sur une ou sur les deux plaques extérieures. De même on peut avoir un bossage situé sur la face intérieure d'une des plaques extérieures et un autre bossage situé sur la face extérieure de l'autre plaque extérieure. Dans ce dernier cas les éléments de guidage sont constitués des pignons et d'un élément de guidage du dérailleur. REVENDICATIONS 1. Chaîne de transmission (1) qui comprend alternativement des maillons extérieurs (4) et intérieurs (2) articulés entre eux, les maillons extérieurs comprenant deux plaques extérieures (6, 8) réunies entre elles au moyen d'entretoises (10)et les maillons intérieurs comprenant deux plaques intérieures (12, 14) emprisonnées entre les plaques extérieures et solidaires d'éléments tubulaires (16) à travers lesquels passent les entretoises, chaque plaque extérieure comportant deux portions planes d'extrémité (30, 32) pour le support des entretoises et une zône centrale (38) située entre ces portions d'extrémité, caractérisée en ce que la zône centrale (38) d'au moins une plaque extérieure comporte une partie en saillie (24) par rapport au plan commun auxdites portions d'extrémité, destinée à coopérer avec un élément de -guidage de la chaine. 2. Chaîne selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie en saillie (24) s'étend vers l'intérieur du maillon extérieur. 3. Chaîne selon la revendication 1 caractérisée en ce que la partie en saillie (24) s'étend vers l'extérieur du maillon extérieur. 4. Chaîne selon la revendication 1 caractérisée en ce que les deux plaques extérieures (6, 8) d'au moins un maillon comportent chacune une partie en saillie (24) dirigée vers l'intérieur du maillon. 5. Chaine selon la revendication 1 caractérisée en ce que les deux plaques extérieures (6, 8) d'au moins un maillon comportent chacune une partie en saillie (24), la partie en saillie de l'une des plaques étant dirigée vers l'intérieur du maillon et la partie en saillie de l'autre plaque étant dirigée vers l'extérieur du maillon. 6. Chaîne selon a revendication 1 caractérisée en ce que la partie en saillie (24) est prévue sur chacune des plaques, les deux parties en saillie étant dirigées vers l'extérieur du maillon. 7. Chaîne selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que la face d'extrémité (42) de la partie en saillie est une face plane parallèle auxdites portions planes d'extrémité. 8. Chaîne selon la revendication 7 caractérisée en ce que la face plane d'extrémité (42) est déportée par rapport aux portions planes d'extrémité d'une distance sensiblement égale à l'épaisseur d'une plaque intérieure. 9. Chaîne selon la revendication 7 ou 8 caractérisée en ce que la face plane d'extrémité (42) est reliée à la plaque par une zône de raccordement (44, 46, 48, 50) ayant au moins une partie inclinée formant rampe de guidage. 10. Chaîne selon la revendication 8 ou 9 caractérisée en ce que la partie en saillie est une partie déformée de la zône centrale de la plaque. 11. Chaîne selon la revendication 8 ou 9 caractérisée en ce que la partie en saillie est un élément -rapporté, fixé dans la zône centrale de la plaque. 12. Chaîne selon la revendication Il caractérisée en ce que chaque plaque comporte une partie en saillie (24) sur chacune de ses faces. 13. Chaîne selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que tous les maillons extérieurs comportent au moins une partie en saillie sur une des plaques.