FR 2630410 A1 19891027 FR 8805450 A 19880425 L'invention a trait à un accessoire de roulement pour un dispositif de manutention tel que plate-forme nu conteneur (ou conteneur léger. appelé en anglais "shelter") . De tels dispositifs de manutention ont généralement des dimensions normalises (normes lSD) visant. å optimiser les capacités de transport compte tenu des gabarits maxima â respecter (gabarit routier par exemple). et aussi a. optimiser les conditions de stockage (occupation maximale de l'espace disponible. grâce à des empilages et des juxtapositions de ces dispositifs normalises) L'invention a pour obJet un accessoire de roulement pour un tel dispositif de manutention. adapté å en permettre un libre déplacement au sol. par roulement, notamment dans des dépôts de stockage. Ces dispositifs sont par exe~ole destinés a être transportes sur des véhicule s tels que des camions avantageusement équipés d ur, bras de chargement de tout type connu, par exemple du type décrit dans le brevet FR-2 .185@2O. Pour faciliter le chargement et le déchargement au sol d ces dispositifs s ce manutention sur un véhicule. il est déâ connu d équiper ces dispositifs d'accessoires de roulement disposés auprès de ses piéces de coin rire. Pour éviter de perdre ce s accessoires, ces derniers accessoires sont en pratique fixes ou escamotables. Mai s ces accessoires de roulement connus sont toutefois incapables d'apporter une solution satisfaisante au problème précité. D'une part. ils ne sont prévus qu é 1. arriére des dispositifs ; d'autre part, ces accessoires ont des axes de rotation qui sont fixes, et ne permettent donc qu'un déplacement en ligne droite de ces dispositifs, selon leur axe longitudinal. Il est à noter par ailleurs à propos des accessoires de roulement connus q? s'ils sont fixes. leur présence permanente est susceptible d'entre une gene en dehors des phases de chargement ou de déchargement. et que. s'ils sont escamotables, leur resistance mécanique peut parfois laisser à désirer. L invention a donc pour objet un accessoire de roulement qui soit aisé à monter de façon amovible sur un dispositif de manutention et qui en outre, une fois mis en place, permette un libre déplacement de ce dispositif avec possibilité de virage d'un cot ou de l'autre. Pour ce faire, l'invention t i r e profit de ce que ces dispositifs comportent en général. notamment, une plaque de base rectangulaire munie en ses coins de pièces de coin (en anglais "corner fitting") de type normalisé (norme 150). De manière connue, une telle piece de coin est creuse et de forme parallélépipédique ; des lumières allongées sont ménagées dans plusieurs de ses faces de manière à permettre la pénétration dans cette pièce de la partie mobile d'une pièce normalisée (norme IS0) couramment appelée verrou tournant (en - anglais "twlst lock").La combinaison des pieces de coin avec des verrous tournantes permet notamment l'assujettissement provisoire du dispositif de manutention sur un bâti ou ut chassies portant ces verrou s tournants. L'invention propose s e ainsi un accessoire de roulement pour dispositif de manutention, tel que plate-forme de manutention, conteneur ou analngue, comportant une plaque de base munie d'au moins une pièce de coin creuse normalisée munie d'une lumière allongée, comportant une plaque de support et au moins une roue, caractérise en ce qu'il comporte un verrou tournant normalisé comportant une partie mobile qui vient en saillie vis a vis de cette plaque à l'oppose de ld- roue en sorte de pouvoir pénétrer de façon amovible dans la pièce de coin, et en ce que cette roue est orientable. Selon des dispositions préférés 1 invention. avantageusement combinées - cet accessoire de roulement comporte en outre des moyens de positionnement - le verrou tournant est disposé en un coin à angle droit de la plaque du support et les moyen de positionnement sont des flancs perpendiculalres en saillie adaptés à longer la plaque de base du dispositif de manutention au voisinage de la pièce de coin - les moyens de positionnement sont des pions en saillie adaptés à pénétrer dans des cavités correspondantes ménagées dans la plaque de base du dispositif de manutentlon;; - le verrou tournant est disposé en un coin à angle droit de la plaque de support. bordé par des aretes perpendiculaires et cet accessoire comporte deux roues orientables e s alignés selon une ligne faisant un angle de 45 par rapport à ces arêtes. - chaque roue est formée de deux roulettes Jumelées. L'invention propose égaiement un dispositif de manutention muni de pièces de coin normalisées et de deux paires d accessoires de roulement respectivement situées en une partie avant et en une partie arrière de ce dispositif. 1 une au moins de ces paires d'accessoires étant du type précité. Des objets. caracteristiques et avdntages de 1 invention ressortent de la description qui suit. donnée à titre d'exemple non limitatif. en regard des dessins annexé s sur lesquels - la figure 1 est une vue de dessous d'un accessoire de roulement selon un mode préféré de réalisation de l'invention - la figure 2 en est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, après montage temporaire sur une pièce de coin inférieure d'une plate-forme de manutention représentée partiellement les figures 3 à 5 sont des vues de dessous illustrant trois phases successives dans le dégagement latéral de cette plate-forme de manutention vis-å-vis d un alignement de plates-formes analogues ; et - les figures 5 à 9 sont des vues en élévation, complètes ou partielles; illustrant quatre phases dans la dupas au sol de cette plate-forme. flans l'exemple préféré de réalisation illustré aux figures 1 et 2, un accessoire de roulement 1 comporte une plaque de support 2 comportant, dans un coin, un verrou tournant 3 de type connu en soi dont la partie mobile tournante 4 (transversalement allongée) vient en saillie vis-à-vis d'une face de la plaque de support 2, tandis qu'au moins une roue orientable est fixée sur la face opposée de cette plaque de support. Le coin dans lequel est situé le verrrJIJ tournant 3 est ici à angle droit. L'accessoire de roulement 1 comporte de préférence deux roues orientables 5 alignées sur une ligne 6 faisant un angle de 45 avec les arêtes perpendiculaires 7 et 8 de ce coin a angle droit. De préférenCe chaque roue orientable est constituée d un jeu de deux roulettes jumelées 5A et 5B (connu en soi). Pour assureur un positionnement aisé et précis de 3 ' acces soir e de roulement 1 sur un coin d une plate-forme 20 (ou tout autre dispositif de manutention analogue) des flancs 9 et 10 sont avantageusement ménagés le long des arecs 7 et 8, en saillie à l'opposé des roues 5. En outre, des pions 11 de positionnement peuvent être également prévus en saillie à l'opposé des roues, sous réserve que des cavités correspondantes 22 soient prives dans la plaque de base 21 de ladite plate-forme 20. Cette plate-forme 20 comporte une pièce de coin ? 3 de forme parallélépipédique creuse, dont une paroi inférieure 25 présente une lumière allongée 26 adapte à permettre le passage de la partie mobile 4 du verrou tournant 3 De maniere connue ce verrou tournant 3 comporte une pièce de manoeuvre 4A adapté par sa propre rotation (9n-) à provoquer une rotation correspondante de 1a pièce mobile 4 qui se trouve ainsi emprisonnée dans ;ia piéce cie coin 23. Dans une version simplifiée de l'accessoire de roulement 1, les pions 11 (o les flancs 9 et 10) peuvent être supprimés. Dans l'exemple des figures 3 à 9. la plate-forme 20 comporte en une partie avant deux pièces de coins auxquelles sont fixes de façon amovible deux accessoires de roulement 1 conformes à celui des figures 1 et 2. En une partie arrière, cette plate-forme est par ailleurs munie, a proximité de ses coins, de deux roues fixes à axe de rotation fixe 28 de tout type connu (en variante non représentée ces roues arrière sont escamotables). Dans la configuration de la figure 3, ou la plate-forme 2n est intégrée å un alignement de plates-formes szmilaires, une poussée latérale F1 appliquée à la partie avant de la plate-forme suffit à la dégager partiellement de l'alignement (voir figure 4). Une poussée globalement longitudinal F2 suffit alors poux degager complétement cette plate-forme 20 dudit alignement (voir figure 5). Lorsque cette plate-forme 20 est chargée sur le châssis d'un véhicule 40 équipe d'un bras de manutention 50 (voir figure 6) et que l'on veut la déposer au sol. on commence par fixer les accessoires de roulement (si cela n'est pas encore fait ; en outre. le cas échéant, lorsque les roues arrière sont escamotables, on les déploie). Lors de la manoeuvre (connue en soi) du bras de chargement 50 la plate-forme s'incline vers l'arrière et vient en contact avec le sol, en arrière du véhicule, par l'intermédiaire des roues arrière 28 (voir figure 7). Au fur et à mesure que la manoeuvre de déchargement se poursuit, la plate-forme 20 recule vers l'arrière en roulant grâce aux roues 28 (voir figure b) jusqu'à ce que, à leur tour, les roues orientables 5 viennent en contact avec le sol (voir figure 9). On dégage alors le bras 50 vis-a-vis de la plate-forme 20 et on déplace ensuite cette dernière par roulement jusqu'à un emplacement approprié. Il va de soi que la description qui précède n'a été proposée qu'à titre d'exemple non limitatif et que de nombreuses variantes peuvent être proposées par l'homme de l'art sans sortir du cadre d e l'invention. Ainsi. notamment, la plate-forme, ou tout dispositif de manutention analogue, peut comporter des accessoires de roulement amovibles du type représente aux figures 1 et 2, en ses quatre coins, ou seulement en ses coins arrière. REVENDICATIONS 1. Accessoire de roulement (1) pour dispositif de manutention (20) , tel que plate-forme de manutention, conteneur ou analogue, comportant une plaque de base (21) munie d'au moins une pièce de coin creuse normalisé (23) munie d une lumière allongée (26). comportant une plaque de support (2) et au moins une roue (5), caractérisé en ce qu'il comporte un verrou tournant (3) normalisé comportant une partie mobile (4) qui vient e saillie vis à vis de cette plaque à l'oppose de la roue (5) en sorte de pouvoir pénétrer de façon amovible dans la pièce de coin, et en ce que cette roue (5) est orientable. 2. Accessoire ae roulement se.ur. revendication 1 , caractérisé tsn ce qu'il comporte en outre des moyens de positionnement (9, 10; 11). 3. Accessc,ire de roulement selon la revendication 2, caractérisé en ce que, le verrou tournant (3) étant dispos en un coin à angle droit de la plaque du support (2), les moyens de positionnement sont des flancs perpendiculaires en saillie (9. 10) adaptés à longer , a plaque de base (21) du dispositif de manutention au voisinage de la pièce de coin (23). 4. Accessoire d roulement selon la revendication 2. caractérisé en ce que les moyens de positionnement sont des pions en saillie (11) adaptés a pénétrer dans des cavités correspondantes (26) ménagées dans la plaque de base (2) du dispositif de manutention. 5. Accessoire de roulement selon 1 une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu, le verrou tournant (3) étant disposé en un coin à angle droit de la plaque de support, bordé par des arènes perpendiculaires (7, 8), cet accessoire (1) comporte deux roues orientables (5) alignées selon une ligne (6) faisant un angle de 45' par rapport à ces arêtes. 6. Accessoire de roulement selon les revendications 1 à 6, caractértsè en ce que chaque roue est formée de deux roulettes jumelées (5A, 5B). 7. Dispositif de manutention (20) comportant une plaque de base rectangulaire (21) munie d e deux paires avant et arrière de pièces de e coin (23) creuses normalisées munies chacune d'une lumière allongée (26) et comportant une paire d accessoires de roulement en une partie arrière, caractérisé en ce qu'il comporte en outre, fixé en chacune de ses pieces de coin avant, un accessoire de roulement (1) comportant une plaque de support (2), au moins une roue orientable (5) d'un coté de cette plaque de support, et un verrou tournant (3) ayant une partie mobile (4) venant en saillie de l'autre cêté de la plaque de support, cette partie mobile étant engagée de façon amovible dans l'une desdites deux pièces de coin avant.