FR 2628770 A1 19890922 FR 8803595 A 19880318 La présente invention concerne un dispositif qui placé au milieu d'un croisement de deux ou plusieurs routes, signale l'arrivée d'un véhicule aux conducteurs venant de la droite ou de la gauche de ce véhicule dès lors que celui-ci a allumé ses phares. Cette signalisation est provoquée par l'éclairage des phares des véhicules qui fait apparaître sur le dispositif des lumières rouges aux véhicules venant de droite ou de gauche. Cette signalisation est traditionnellement faite la nuit par un appel de phares mais n'est pas toujours bien visible surtout par temps de pluie, ce qui provoque des accidents de la circulation dans les croisements ou carrefour. Le dispositif selon l'invention permet de parer à cet inconvénient. Le dispositif comporte un boi- tier de quatre, cinq ou six côtés selon la configuration du croisement où il est installé.Le dispositif dont nous préciserons la forme et les dimensions ci-après et dans les dessins annexés devra être placé au milieu du croisement ou carrefour de façon à ce que ses côtés oient peLpendicu- laires aux routes qui forment le croisement. De chaque côté du dispositif partent des câbles renfermant des fibres optiques ; une moitié des câbles d'un côté va relier le côté latéral droit et l'autre moitié le côté latéral gauche. Les câbles reliant les côtés ne sont pas d'un seul tenant mais eront réunis entre eux après avoir intercaler un écran de couleur rouge, transparent, de faible épaisseur en verre ou matière plastique. La fibre optique a entre autres particularités celle de transmettre la lumière reçue. Il apparaît donc que la lumière des phares d'un véhicule qui approche le dispositif va être transmise sur les côtés latéraux du dispositif. La lumière émise par les phares d'un véhicule sur un côté du dispositif de l'invention est transmise par les câbles de fibres optiques jusqu'aux écrans intercalaires de coloris rouge. Passé cet écran, la lumière initialement émise devient rouge et est à son tour transmise par les câbles se trouvant de l'autre côté de l'écran jusqu'aux côtés latéraux du dispositif. Lorsqu'un véhicule se présente seul à un croisement, il ne rencontre pas de lumière rouge visible sur sa trajectoire. Afin d'augmenter les effets optiques, des cavités en aluminium ou autres matières réfléchissantes en forme d'entonnoir sont faites le long de chaque côté du dispositif de l'invention. Devant chaque cavité en place, une loupe optique qui va augmenter et faire concentrer sur l'ouver ture de la cavité la lumière reçue. Les câbles de fibre optique sont plaçés derrière l'ouverture de la cavité. I1 y a autant de cavités que de câbles. Lorsqu'un véhicule arrive à une intersection de route munie du dispositif, avec ses phares allumés, les conducteurs arrivant latéralement sont prévenus qu'un autre véhicule va les croiser et qu'une extrême prudence s'impose. La forme du dispositif objet de l'invention est pour une intersection de deux routes un carré de vingt centimètres de côtés et cinq centimètres d'épaisseur. Pour une intersection de cinq routes, le dispositif aura cinq côtés et six côtés pour un carrefour de six routes. Le dispositif es enfermé dans une coupole de verre solide et transparent. Les dessins annexés illustrent l'invention et ce de manière schématique. La figure 1 représente l'intérieur du dispositif vu de dessus. La figure 2 représente les quatre gaines de raccordement placées au centre du dispositif. La figure 3 représente une cavité munie d'une loupe et d-'une gaine de fibre optique. La figure 4 représente la jonction de deux gaines de raccor dement avec l'écran. La figure 5 représente un côté vu de face. Le dispositif dont l'intérieur est représenté sur la figurel comporte les câbles à fibre optique (1) qui partent de chaque côté (6) pour communiquer avec les côtés latéraux -6) après être passés par le centre où un écran en verre transparent de couleur rouge (7) a été interposé. Ainsi, lorsque la lumière d'un phare de véhicule éclaire un côté (6), la lumière passe dans les cavités (3).devant lesquelles sont placées des loupes (4) et ressort par les ouvertures (5) des cavités (3) où se trouvent placés les câbles à fibre optique (1). Ces câbles sont réunis par moitié dans les gaines centrales (2) pour communiquer avec les côtés latéraux (6). Cette jonction se fait après avoir intercallé la pastille rouge ou écran (7) comme le montre la figure 4. Ainsi la lumière quand elle passe d'une gaine centrale (2) à la gaine centrale (2) opposée, après avoir franchi la pastille (7), devient rouge jusqu'aux extrémités latérales. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la signalisation de l'arrivée d'un véhicule automobile dans une intersection de routes. REVENDDICATION 1 . Dipositif de signalisation routière placé au centre d'une intersection de routes est caractérisé en ce qu'il comporte un boitier de forme généralement carrée ou hexagonale dont les côtés sont DerDendiculaires aux routes qui formrnt cette intersection. Le boitier referme des cables de fibres optique ( 1 ) qui partent de chacun de ses côtés pour relier les côtés latéraux après avoir intercaler une pastille ou écran en verre ou plastique transparent de couleur rouge ( 7 ).