FR 2622620 A1 19890505 FR 8715518 A 19871104 DISPOSITIF POUR GARER DES BBITTiRS ÂUTOMaBIlES La présente invention concerne un dispositif pour garer des voitures automobiles dans une cage d'immeuble en les superposant les unes au dessus des autres. Le garage de voitures automobiles est traditionnellement effectué par le déplacement de la voiture jusqu'à son aire de garage. Ce procédé nécessite une surface de garage bien supérieure à l'encombrement de la voiture, en raison des aires d'approche et de manoeuvre. Le dispositif selon l'invention permet de réduire considérablement les volumes de garage en disposant les voitures automobiles dans des bennes superposées qui se déplacent à l'intérieur d'une cage ouverte sur toute la hauteur de l'immeuble comme pour un ascenseur. Le dispositif est constitué par des bennes suspendues à deux cules sang fin. Ces câbles sont tendus entre deur jeux de poulies à axe horizontal disposés aux extrémités haute et basse de la cage. En variante le jeu de poulies peut être remplacé par une roue unique. Chaque benne, destinée à stocker une voiture, est reliée aux deux câbles par l'intermédiaire d'une barre de liaison fixée sur ces bles par des pinces. Une des poulies, mue par un moteur, entraine l'un des ctiles. poulie opposée -est accouplée mécaniquement et entraine le deuxième câble. Pour annuler les petites différences de longueur des câbles, le sens de rotation des poulies est tantôt dextrorsum, tantôt senestrorsum0 En variante, la synchronisation du nouvement des deux câbles peut être faite électroniquement. Les jeux de poulies sont supportés par des portiques métalliques ou par ltossature du bâtiment dans lequel est logé le dispositif. La cage de circulation des bennes comprend deux portes à commande automatique servant à l'accès et à la sortie, l'une du conducteur, l'autre de la voiture automobile. Le mouvement des bennes et portes est réglé par un ordinateur qui a pour fonction; -d'empêcher tout déplacement des bennes lorsqu'il y a une personne à l'intérieur de la cage de circulation des bennes0 -de choisir la benne à mettre à disposition. -de choisir le sens de déplacement des bennes. Le dessin annexé illustre l'invention. Le dispositif tel qu'il est repré senté sur les figures I et 2 comporte une série de bennes (I). Chaque benne peut stocker une voiture automobile (2) et est suspendue par l'in termédiaire d'une barre de liaison (3) à deux cables (4) sans fin tendus entre deux jeux de poulies (5). Les barres de liaison sont fixées sur les cibles par l'intermédiaire de pinces (6) compartant un ncrs fixe solidaire de la barre et un mors mobile venant pincer le cthle. La benne peut oscil ler sur la barre de liaison. La poulie située à la partie inférieure est entraînée par un mc- . teur et est reliée mécaniquement par un axe (7) à la poulie opposée qui entraine le deuxième câble. Les poulies sont fixées aux parois ou à une os sature métallique. Le dispositif objet de l'invention, peut être utilisé dans de pe tits immeubles où ilassure au minimum le parking de deux voitures par étage pour une surface au sol représentait environ 1 'encombrement de trois voitures. Montés en batteries, ils peuvent constituer des garages publics peu encombrants. REVENDICATIONS La première revendication est caractérisée par le fait que le dispositif objet de l'invention, permet de garer les voitures automobiles les unes au dessus des autres sur deux colonnes avec un encorbrement réduit. la deuxième revendication concerne le dispositif lui-même. Les voitures sont stockérs dans des bennes suspendues à deux câbles sans fin par l 'intermédiaire d'une barre de liaison Ces cules sont tendus entre deux jeux de poulies situés aux parties haute et basse de 1 'instal- lation. La troisième revendication concerne le déplacement des cibles mis en mouvement par un mateur dans les deux sens de rotation avec arrêt de la benne choisie au point bas de l'installation pour chargement et déchargement de la voiture automobile.