FR 2639316 A1 19900525 FR 8814250 A 19881102 La Présente Invention a pour objet une Ancre Trainante, pour tout esquif auquel elle est attachée,en un point fixe .Celui-ci naviguant, sur le fond,par rapport à un courant liquide Pour la pèche "au gros",durant laquelle, les moments d'attente sont très pénbles,le pratiquant est astreint,à une veilloXde par la surveillance imposée - l'Ancre Trainante, palie totalement à ce genre d'inconvénients L'Ancre traitante , dont le filin entoure ,ou traversesle périmètre de fonctions( maneuvres de voiles - avancement du Chalut -lancement du Spi,) est en mesure de chuter à la mer dès que son filin,est perturbé par la traction de la ligne qui est attachée au dit filin .Plusieurs lignes de pèche peuvent être crochetée sur le filin périphérique . Dd longueurs diffèrentes , elles peuvent moduler la remontée des prises selon le débit des nettoyeurs -videurs ( les entrailles servant de nouvel appat, pour les tours suivants. ) L'ahcre trainante, avec retour de son bout d'arrimage sur le point d' attelage,est en trois parties - dans la solution proposée, d'autres soultions sont à l'études , et feront l'objet d'addition au présent Brevet d'Invention Ces tois parties sont :Primo- Le Trapèze en profilé adapté à la fonction de réceptacle et d'attache sur l'esquif concerné Secondo: La Voilure assimilable à la forme d'un tube,comme les indicateurs de l'orientation du vent sur les terrains d'aviation . L'entrée de cette voilure peut être circulaire, carrée , ou de toute autre tracé. L'entrée ou la sortie peuvent être semblable ou dissemblable ,un dispositif de règlage de l'entrée d'eau, comme de la sortie d'eau est prévue règlable selon le type de pèche envisagé. L'idée qui mène cette invention, est : Flus un homme à la mer,pour une prise opposons la mer à la mer. Tertio : Le treuil de ramenée, placé à l'avant du trapèze sur la traverse ,il n'est utile que lorsque les opérations sont ter indes et qu'une nouvelle pèche va commencer . La pêche à la Traine est façilitée. Subsidiairement,la ou les lignes de traines crochetées sur le filin périphérique,peuvent êtres accompagnées de la laisse de la ceinture du Harnais de sécurité , d'un ou plusieurs passagers - auquel cas , le ou les passagers sont ramenés à bord , comme les prises et avant elles. Ancre Trainante, pour "Pêche au Gros", subsidiairement peut s'opèrer sous des formes diverses . La réalisation préférentielle choisie, se résuue donc à l'ensemble présenté sur la Planche 1/4 (1,2,3 elle est en quatre parties spécifiées sur la Planche 2/4 ( 5s6,7,8,) Le fonctionnument d'ensemble est défini sur la Planche 3/4( 9,10,11, 12) Pour la sauvegarde du pêcheur , ou du passager ainsi qu'il est preçisé, a la Planche 4/4, celui-ci peut s'atteler à la LISSE PERMET TRIQUE, et se prémunir contre une lame déferlante, ou une bourrasque car même seul à bord , il y sera ramené. A Noter qu'une fois retourné à bord , le treuil"fou",permet de remettre les éléments à leur place INITIAle REVENDICATIONS 1) Ancre trainante,destinée à ramener systèmatiquement la prise au point d'attache ,sur l'esquif où elle est amarrée. Caractéri- sée en sa faculté do marcho et fonctionnement sans surveillance i tombant à l'eau d'elle- même. Elle est en principe en quatre parties le trapèze (5) ,la voilure (6) l'avancée (7) le treuil "fou " ( 8) 2)Dispositit selon la revendication 1 caractèrisé du fait qutil impose une ligne d'attachement qui doit courir au long du périmètre de fonctions et sur laquelle les lignes de train peuvent s'accrocher - comme le Harnais de Sécurite au Pécheur. 3)Dispositif d'extraction de la voilure "tiroir" glissant dans le trapèze (7) La Voilure étant retournée de son sens d'action nor mal 4) Dispositif de remise au départ , selon la revendication 2 de par un treuil "fu" , c'est à dire qu'il est inopèrent sans le secours de a main -Par contre ,il enroule dans le sens choisi, selon le désir de l'opérant . Il peut soit ramener la prise ou la voilure ou lesneux en même temps 5) Dispositif de construction de la voilure , pour le montage dans les cadres(9) selon revendication 1 et 3 , le meme ourlet , ou un ourlet diffèrent ,donnc lieu à une entrée d'eau détermine et une sortie réglable , selon le type de pèche , ou de bateau. 6) Dispositif d'ensemble pouvant servir à l'assistance de naviga- tcur solitaire . ou passagers occasonnels ,Revendication 1,2,4, 7) Toutes formes de Trapèze, ou de volluresadaptées aux esquifs les plus divers selon revendications 1,2,3,4,5,6,: