FR 2623858 A1 19890602 FR 8716417 A 19871126 Procédé et dispositif pour fixer des joints collés La présente invention concerne un précédé pour fixer une tôle, qui est formée avec un soyage s'étendant le long d'un bord découpé, cette telle étant fixée par son bord soyé au moyen de colle ; l'invention concerne également un dispositif pour mettre en oeuvre le procédé. L'utilisation croissante de joints collés, notamment dans l'industrie automobile dans laquelle le procédé est utilisé pour assembler des parties de carrosserie, accroît la nécessité -de systèmes de bridage pour maintenir ensemble les pièces pendant la prise de la colle. L'avantage des joints collés est la bonne qualité d'adhérence de la colle, même dans le cas de composants qui sont amincis, par exemple, du fait de la corrosion, et lorsque le travail de réparation ne peut être effectué avec des résultats satisfaisants, par exemple en soudant ensemble les composants. A cela s'ajoutent les avantages du joint collé à froid qui ne nécessite aucun enlèvement de câbles, de revêtements, de garnitures, etc... Dans ce procédé, le bord de l'une des pièces est soyé, par exemple soyé au moyen d'un outil a main et s'étend le long du joint. L'autre pièce est placée dans le soyage afin que les surfaces des pièces se trouvent dans le même plan. Avant cela, la surface de contact entre les pièces a été revêtue d'une colle et les pièces sont alors fixées de telle manière qu'elles sont appliquées sous pression l'une contre l'autre pendant la prise de la colle. Dans ce but, on utilise normalement divers types d'outils de bridage sous la forme de systèmes de bielles articulées, ces systèmes étant fixés sur une pièce de la carrosserie, par exemple au moyen de ventouses, d'aimants, par autoadhérence, etc. Une autre partie de l'outil de bridage exerce une pression sur l'autre pièce de carrosserie et les deux parties de l'outil de bridage constituent ensemble le dispositif de serrage. Cet équipement pour le serrage de pièces de carrosserie est toutefois relativement compliqué, du fait qu'il doit être susceptible de s'adapter de lui-même à des formes de carrosserie planes et courbes et qu'en conséquent, il doit posséder au moins deux degrés de réglage. En outre, un équipement supplémentaire coûteux est souvent nécessaire, par exemple des pompes à vide ou des générateurs de courant continu, afin d'obtenir l'adhérence au moyen de ventouses ou d'aimants. Jusqutà maintenant, l'utilisation de tels outils de bridage a donc limité dans une certaine mesure l'utilisation de la colle pour des joints, en dépit des avantages évidents de ce procédé de jonction par rapport au soudage, au rivetage, etc. C'est le but de l'invention d'éliminer les inconvénients des procédés antérieurs, et ce but est atteint par un procédé dans lequel des trous sont formés dans le bord soyé, trous dans lesquels on introduit des rivets avec une tête depuis l'arrière du bord, cette tête venant buter sur le bord, après quoi la tôle avec des trous cor respondantseest placée sur le bord recouvert de colle et ayant des rivets saillant à travers les trous ; la telle est ensuite appliquée sous pression sur le bord soyé en tirant sur les rivets et en pressant contre la tôle ; après la prise de la colle, les rivets sont coupés de façon à affleurer les tôles. On obtient ainsi, d'une manière étonnamment simple, un dispositif de serrage des pièces sans qu'il soit nécessaire d'adhésif extérieur supplémentaire pour l'outil de bridage, car les rivets remplacent complètement les moyens de bridage connus du fait qu'ils sont simplement tirés et que, par réaction, ils s'appliquent sous pression contre la zone entourant le rivet et appliquent ainsi sous pression la pièce de carrosserie contre la pièce de carrosserie sous-jacente. Par ce procédé, on peut, en conséquence, disposer des rivets le long des bords du joint aux endroits les plus appropriés et on obtient ainsi le dispositif de serrage recherché en appliquant la pression sur les points choisis.En outre, les rivets servent à maintenir la premiere pièce jusqu'à ce que le serrage soit terminé, ce qui rend plus aisée la manutention des pieces pendant que la colle est encore liquide. Du fait qu'aucun équipement particulier n'est nécessaire dans ce procédé, il est peu coûteux et de ce fait approprié pour la plupart des réparateurs. En utilisant l'élément de bridage considéré dans la revendication 2 qui, d'une part, vient buter contre la tète extérieure du rivet et, d'autre part, au moyen d'un pied, vient presser contre les tôles , il devient aisé et rapide de fixer les tôles. En utilisant, comme il est considéré dans les revendications 3 et 4, un élément de bridage avec.une découpure pour la tête du rivet et un pied réglable en longueur, il devient possible de libérer les tôles avec un seul mouvement de vissage, et le dispositif de bridage peut aisément être retiré dès que la colle a pris afin de pouvoir réutiliser le dispositif de bridage. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple, d'une réalisation préférée, en liaison avec le dessin joint, sur lequel - la figure 1 montre un équipement de serrage vu de l'ex- térieur d'une tôle rectangulaire, avec un seul élément de bridage monté - la figure 2 montre l'élément de bridage en perspective et - la figure 3 est une coupe å travers l'élément de bridage, vu dans la direction III-III de la figure 1. Le dessin montre un exemple d'une réalisation du procédé à l'aide de brides 11. Les figures 2 et 3 montrent comment les brides sont con çues. Dans l'exemple représenté, l'élément de bridage est fabriqué dans une tôle métallique, qui est repliée sur ses quatre côtés de telle sorte que les trois côtés 16 soient plus courts que le quatrième côté 15 et que la partie repliée 15 constitue un pied qui peut venir en contact avec la tôle 10, comme on le voit sur le dessin, lorsque l'élément de bridage est monté. A l'opposé du pied replié 15 de l'élément de bridage est ménagé un trou taraudé dans lequel une vis avec un pied 12 peut être déplacéelongitudinalement et ainsi être vissée pour venir en butée sur la t81e 10 lorsqu'on désire fixer celle-ci. Afin de faciliter la mise en oeuvre de cette vis, celle-ci porte, à son extrémité, un bouton moleté 13 en matiere plastique ou l'analogue. Enfin, au centre de l'élément de bridage 11, est ménagé un trou en forme de trou de serrure 14 dont la section la plus large permet le passage d'une tête de rivet 8, laquelle tête, par déplacement de la pièce de bridage 11, peut être glissée dans la section la plus petite du trou, dans laquelle la tête 8 vient buter contre la surface supérieure de l'élément de bridage 11 comme on le voit clairement sur la figure 3. On voit également clairement sur la vue en coupe de la figure 3, le rivet 7, lequel comporte un fût 7 ayant à son extrémité une tête 6 et à son autre extrémité, une autre tête 8. Le procédé va maintenant être décrit plus en détail. La tôle 10, qui doit être fixée par collage, est placée sur le dessus de la tôle existante 1. On marque ensuite la zone 2 qui doit être soyée. Le soyage est habituellement effectué au moyen d'un outil à main et est dimensionné de telle sorte que la tôle 10, lorsqu'elle est placée sur le soyage, soit au même niveau que la tôle 1 (voir figure 3). Des trous sont alors perçés dans la tôle 10, lesquels trous peuvent être légèrement plus larges que le fût 7 des rivets. En outre, des trucs 5 sont perçés dans le bord soyé 3, dont la dimension correspond au fût 7 de sorte que les rivets 7 peuvent être enfoncés par impact ou pression dans les trous 5 et y etre tenus en y étant bloqués. Une fois le nombre requis de rivets introduits dans le bord soyé, de la colle 9 est appliquée sur celui-ci. La tôle 10 peut alors être placée sur les rivets dans le bord soyé et on peut commencer à monter les brides 11. Celles-ci sont introduites sous les têtes de rivets 8 et une fois qu'elles sont placées de manière appropriée par rapport aux tôles, on visse les vis 12, 13 pour qu'elles s'appliquent contre la tOle 10. Plus cette vis est serrée, plus puissant est le maintien des deux tôles ensemble. Lorsque toutes les brides ont été ainsi mises en place, la tôle a été fixée d'une maniere simple et facile. Une fois la colle prise, on peut relâcher toutes les vis 12 et déplacer les brides 11 en les dégageant des rivets. Les rivets sont alors coupés à un niveau 17 affleurant les tôles. Le joint est maintenant terminé et il devient possible, d'une manière habituelle, de le polir, le mastiquer et le peindre, si nécessaire. Les seules exigences en matériau sont ainsi des rivets et de la colle et, du fait que les brides 11 sont relativement peu coûteuses à fabriquer, il devient possible d'effectuer le joint collé au moyen de cet outil de bridage d'une manière économique, jusqu'ici inconnue. Revendications 1. - Procédé pour fixer au moyen de colle une tôle (10) sur le soyage réalisé le long d'un bord découpé dans une autre tôle (1), caractérisé en ce que des trous (5) sont formés dans le bord soyé (3), trous dans lesquels on introduit depuis l'arrière du trou des rivets (7,8) avec une tête (6), cette tête (6) venant buter sur le bord (3), après quoi la tôle (10) avec des trous correspondants (4) est placée sur le bord (3) recouvert de colle (9) et ayant des rivets (7,8) saillant à travers les trous (4), la tôle est ensuite appliquée sous pression vers le bord (3) en tirant les rivets (7,8) et en exerçant une pression contre la tôle (10) et, après la prise de la colle (9), les rivets (7,8) sont raccourcis jusqu'à un niveau (17) qui affleure les tôles (1,10). 2. - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les rivets (6,7) comportent une autre tête (8) à leur extrémité extérieure pour venir en butée sur une pièce support (11) qui est appliquée sous pression contre la tQle (10) au moyen de pieds réglables en longueur. 3. - Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bride (11) a une découpure allongée (14) pour la deuxième tête (8), laquelle peut passer à travers la découpure et y être déplacée latéralement en procurant une butée. à la bride (11), laquelle comporte en outre un pied se projetant vers le bas (15) à une extrémité et un pied (12) réglable en longueur à son autre extrémité. 4. - Dispositif selon les revendications 2 et 3, caractérisés en ce que le deuxième pied est constitué par une vis (12) qui coopère par vissage avec la bride (11) et comporte un bouton moleté (13) à son extrémité.