FR 2637875 A1 19900420 FR 8814300 A 19881013 La presente invention concerne un dispositif de transport de pièces de dimensions et formes variées dont la température est élevée, pour effectuer des opérations de traitement thermique ou de transport transitoires. Le transport est habituellement effectué soit sur un tapis transporteur constitué de fils métalliques, soit par des rouleaux commandés, soit dans des récipients ou sur des plateaux poussés ou entraidés, soit par des transporteurs à chaines ou palettes. Il en résulte un certain nombre d'inconvénients qui sont les suivants: Les pièces sont le plus souvent immobiles sur le transporteur et comportent donc une face de contact constante avec celui-ci d'où dissymétrie dans les échanges thermiques. Le transporteur du fait de ces surfaces d'échanges ou contact, reçoit de. grandes quantités de chaleur au détriment de la tenue de ses composants mécaniques. Les pièces elles-mêmes peuvent comporter des défauts de traitement dans les zones en contact. Dans le cas des transporteurs à rouleaux commandés, les petites pièces peuvent se coincer ou rester en mouvement entre 2 rouleaux sans progresser. L'écartement des rouleaux dépend de leur diamètre qui lui-même est dicté par les nécessités de résistance mécanique ; ceci détermine la dimension minimum des pièces à transporter et entraine des impossibilités techniques. Le dispositif selon l'invention (voir dessin I/I Fig. I - 2 et 3) permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet une succession d'axes (1) commandés en rotation comportant des disques espacés (2). D'un axe au suivant, les disques sont alternés et entrecroisés. II en résulte une réduction de la distance (A) entre les sommets des disques et l'ensemble des sommets -de disques constitue une serie de points d'appuis rapprochés pour les pièces à transporter. tes intervalles entre disques d'une même ligne (a-b-c-d-etc) sont bouchés par des masselottes (3) (voir Fig.2) munies de queues formant contrepoids (4) La masselotte de forme appropriée est flottante entre les disques qui l'encadrent et repose sur les moyeux des disques de l'axe intermédiaire. En cours de rotation, l'ensemble des axes portant les disques tourne à la même vitesse et dans le même sens ; les disques comportant des irrégularités de formes extérieures (par exemple ondulations suivant la Fig.5) entrainent les pièces à transporter en fonction de leur sens de rotation (la vitesse d'avancement des pièces etant sensiblement égale à la vitesse périphérique des disques). Du fait de la forme des disques, les surfaces dé contact avec les pieces sont reduites au minimum. Du fait de la forme et de la répartition des disques, les pièces sont entrainées par l'action des sommets des disques avec des points de contacts disséminés et variant constamment. Du fait de cette disposition, les pièces ne sont pas supportées de manière stable et continue et peuvent donc changer de position tout au cours du transport, leurs points d'appui variant sans cesse, avec pour avantage d'exposer successivement toutes les parties des pièces à la chaleur ou au refroidissement et de voir les échanges thermiques avec le transporteur minimisés. Par ailleurs les mouvements de pièces ainsi engendrées assurent un étalement de celles-ci sur toute la largeur du transporteur, en provoquant une "destruction" des empilages éventuels de pièces. La masselotte flottante (3) (Fig.3) obture l'espace entre les disques et empêche les petites pièces de s'y coincer (ainsi que les pièces qui comporteraient des parties de section inférieure à cet espace). Dans le cas de petits éléments (5) (Fig.4) à séparer en cours de transport, on peut dimensionner les masselottes de manière à les laisser passer (F ig.4) jusqu'à concurrence de l'espace laissé vide par la masselotte. La queue de la masselotte permet de maintenir une liberté de mouvement à la masselotte telle que tout risque de coincement est évité, tout en évitant qu'elle ne soit extraite de son logement en cours de rotation. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour transporter des pièces de formes variees et dont la température est élevée pour effectuer des opérations de traitement thermique ou des transports transitoires, caractérisé par des axes (1) commandés en rotation, équipés de disques (2) alternés qui s'entrecroisent et dont les intervalles entre disques sont bouchés par des masselottes flottantes (3) munies de queues (4). 2) Un dispositif selon revendication 1, caractérisé par des masselottes flottantes '3) munies de queues (4) formant contrepoids pour ieur maintenir une liberté de mouvement évitant les coincements. 3) Un dispositif suivant revendication 1, caractérisé par des disques (2) qui peuvent comporter des irrégularités de formes extérieures (par exemple ondulation suivant Fig.5) pour assurer l'entrainement des pièces à transporter. 4) Un dispositif selon revendications 1 et 3, caractérisé par la répartition et les irrégularités de forme extérieure des disques (par exemple ondulations suivant fig.5) qui constituent des points de contacts thermiques disséminés avec les pièces transportées. 5) Un dispositif selon revendications I et 3 caractérisé par la répartition et les irrégularités de forme extérieure des disques (par exemple ondulations suivant fig.5) qui assurent une variation constante- des points de contact des pièces avec le sommet des disques engendrant des mouvements d'étalement des pièces et de destruction des empilages de pièces, et de changement de position des pièces. 6) Un dispositif selon revendication I caractérise par des masselottes pouvant hêtre dimensionnées de manière à laisser un espace vide (voir fig.5) correspondant au passage de petits éléments (5).