FR 2623346 A1 19890519 FR 8814895 A 19881116 La présente invention se rapporte à un agencement de bobines de champ connectées en parallèle d'un moteur à courant continu à utiliser, par exemple, comme moteur de démarrage d'un moteur et, plus particulièrement, à un perfectionnement d'une connexion en parallèle de ces bobines de champ. La figure 3 montre une structure interne d'un moteur conventionnel de démarrage comprenant une carcasse 1, un certain nombre de pôles magnétiques 2, un nombre correspondant de bobines de champ 3 qui sont connectées en parallèle les unes aux autres au moyen de conducteurs annulaires de connexion 4 et 5 et qui sont montées fixement sur une paroi interne de la carcasse 1, des boulons traversants 6 pour l'assemblage du moteur, un induit 7 et un arbre rotatif 8 maintenant l'induit 7 pour tourner ensemble. Le diamètre de chaque conducteur de connexion est usuellement plus grand que celui d'un cercle défini par les boulons 6. Dans le moteur conventionnel de démarrage construit comme ci-dessus, l'assemblage des bobines de champ 3 qui sont connectées en parallèle au moyen des conducteurs de connexion 4 et 5 à la carcasse 1 est accompli en insérant les bobines connectées en parallèle 3 sur une surface interne de la carcasse 1, vers la gauche dans l'exemple montré à la figure 3, puis en fixant les pôles magnétiques respectifs 2.Afin d'éviter un contact du conducteur de connexion 5 qui relie les extrémités avant des bobines de champ 3 et du conducteur de connexion 4 qui relie les extrémités arrière des bobines 3 avez les boulons traversants 6 et la carcasse 1 pendant l'insertion des bobines assemblées de champ dans la carcasse, le conducteur de connexion 4 qui relie les extrémités arrière des bobines de champ 3 est forcé à passer à l'intérieur du cercle défini par les boulons 6, étant donné la limitation de l'espace entre le cercle et la paroi interne de la carcasse 1. Afin de faire passer le conducteur de connexion 4 à l'intérieur du cercle défini par les boulons 6, il est nécessaire de fléchir les portions du conducteur de connexion 4 correspondant aux boulons 6, radialement vers l'intérieur.Par conséquent, de nouveaux problèmes, tels qu'un contact des portions courbées vers l'intérieur du conducteur 4 avec l'induit 7 et des travaux compliqués d'assemblage dus à l'espace étroit entre le cercle et l'induit se posent, tandis que le problème du contact avec les boulons n'est pas résolu. La présente invention a pour objet un moteur ayant une structure par laquelle l'opération d'assemblage des bobines de champ et l'opération de flexion du conducteur ou des conducteurs de connexion sont facilitées tout en éliminant la possibilité d'un contact des bobines de champ avec un induit et/ou des boulons traversants. Un moteur selon la présente invention, qui comprend un certain nombre de bobines de champ connectées en parallèle, est caractérisé en ce que des portions sont prévues en creux dans le conducteur de connexion, qui permettent à ce conducteur de connexion de passer en dehors d'un cercle défini par l'assemblage des boulons. L'invention sera mieux comprise et.d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaStront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels - la figure 1 montre une structure interne d'un moteur selon un mode de réalisation de la présente invention - la figure 2a est une vue extrême des bobines de champ de la figure 1, montrant un état assemblé du moteur - la figure 2b est une vue extrême des bobines de champ lorsqu'elles sont assemblées à une carcasse ; et - la figure 3 montre une structure interne d'un moteur conventionnel. Sur les figures 1 et 2a, un mode de réalisation du présent moteur comprend une carcasse 1, un certain nombre de pôles magnétiques 2, un nombre correspondant de bobines de champ 3 qui sont connectées en parallèle et fixées à une surface interne de la carcasse 1, un conducteur de connexion 5 qui relie les extrémités avant des bobines de champ 3, un conducteur de connexion 4 qui relie les extrémités arrière des bobines de champ 3, des boulons traversants 6-pour assembler le moteur et un induit 7 monté sur un arbre rotatif 8 du moteur. Comme le montre la figure 1, et en particulier, la figure 2a qui montre le conducteur 4 ou 5 quand les bobines de champ 3 sont fixées à une surface interne 1c de la carcasse 1, chacun des conducteurs de connexion 4 a des portions en creux 4a dont chacune est formée en fléchissant légèrement le conducteur, pour permettre au boulon 6 de passer à l'intérieur du conducteur 4. Par ailleurs, comme le montre la figure 1, les deux extrémités de la carcasse 1 sont découpées partiellement pour former des portions de diamètre accru la et lb pour laisser des espaces qui sont suffisamment grands pour prévenir un contact des portions en creux 4a du conducteur 4 avec la carcasse 1. La figure 2b montre les bobines de champ 3 qui sont sur le point d'être insérées dans la carcasse 1 pour l'assemblage. Sur la figure 2b, les bobines de champ 3 assemblées en parallèle au moyen des conducteurs 4 et 5 sont comprimées pour que le diamètre d'un cercle défini par les portions en creux 4a du conducteur 4 soit plus petit que celui de la surface interne lc de la carcasse 1. Alors, l'assemblage des bobines est inséré dans la carcasse 1. Après insertion, l'assemblage des bobines est dilaté en montant les pôles magnétiques 2 à l'état montré à la figure 2a. Dans ce cas, la compression des bobines peut être réalisée en fléchissant une portion 4b du conducteur entre les bobines adjacentes où aucune portion en creux n'est formée car sa raideur peut être plus faible que celle de la portion en creux. Comme on l'a mentionné ci-dessus, selon la présente invention, les problèmes du contact du conducteur de connexion avec l'induit ainsi que des boulons sont éliminés en prévoyant les portions en creux peu profond permettant aux boulons traversants de passer à l'intérieur du conducteur et en prévoyant les portions de diamètre accru dans la carcasse. Comme les bobines de champ peuvent être comprimées lorsqu'elles sont insérées dans la carcasse, l'opération d'assemblage est facilitée. REVENDICATIONS 1. Moteur du type ayant une carcasse, un induit, un certain nombre de bobines de champ qui sont connectées en parallèle par une paire de conducteurs de connexion et qui sont montées sur une surface interne de ladite carcasse et au moins un boulon traversant pour leur assemblage pour former ledit moteur, caractérisé en ce que chaque conducteur de connexion (4) a au moins une portion en creux (4a) qui est formée-en fléchissant une portion dudit conducteur de connexion radialement vers l'extérieur pour permettre audit boulon (6) de passer à l'intérieur de ladite portion en creux. 2. Moteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la carcasse (1) présente au moins une portion découpée pour recevoir la portion en creux (4a). 3. Moteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les bobines de champ (3) connectées en parallèle par le conducteur de connexion peuvent être comprimées pour faciliter leur insertion dans la carcasse (1) pendant une opération d'assemblage desdites bobines à ladite carcasse.