FR 2631108 A1 19891110 FR 8805972 A 19880504 La présente invention concerne un échangeur de chaleur notamment un radiateur de refroidissement pour véhicule automobile. Un tel échangeur, comme décrit dans la demande FR-A 2 527 761 publiée le 2 décembre 1983 est constitué d'un faisceau de tubes munis d'ailettes disposées perpendiculairement au sens longitudinal des tubes en étant fixées à ceux-ci sans soudage, de boîtes à eau dans lesquelles débouchent les extrémités du faisceau et des flasques ou traverses, disposées sur les bords longitudinaux du faisceau de tubes, servant à supporter et à maintenir des orgagnes accessoires liés au véhicule et/ou à fixer l'échangeur sur ledit véhicule. Ces traverses sont liées l'une à l'autre par au moins un tirant qui, comme décrit, est constitué d'un feuillard d'acier circulaire présentant deux extrémités libres, repliées en crochet s'accrochant sur des parois en saillie prévues à partir de la traverse. Pour lier de manière fixe les traverses, il est prévu que les extrémités libres du tirant glissent le long d'une pente inclinée prévue sur les parois en saillie en produisant ainsi un serrage desdites traverses sur les bords du faisceau. Cependant il a pu être remarqué certains inconvénients à cette disposition. En effet, pour le serrage des traverses, il est nécessaire de prévoir à partir de celles-ci des parois en saillies sur lesquelles sont glissées par l'intermédiaire d'un outillage spécial les extrémités libres repliées en crochet du tirant sous forme de feuillard, lesdits crochets, sous l'effet du serrage, risquant de s'ouvrir et de ne plus assurer leur fonction de serrage des deux traverses. En outre les parois en saillies augmentent l'encombrement de I'échangeur de chaleur, augmentation qui peut se révéler incompatible avec le logement prévu pour cet échangeur. La présente invention se propose de remédier -à ces inconvénients en proposant un tirant permettant la fixation des traverses d'une façon simple et économique tout en conservant l'encombrement initial de l'échangeur. Selon l'invention, l'échangeur de chaleur, notamment radiateur de refroidissement en particulier pour véhicule automobile, comportant un bloc échangeur de chaleur constitué d'un faisceau de tubes ailetés débouchant dans au moins une boîte collectrice de fluide et des parties latérales ou traverses disposées sur les bords latéraux du bloc et liées l'une à l'autre par au-moins un tirant, est caractérisé en ce que le tirant est une sangle formant une boucle fermée. Selon une autre caractéristique de l'invention la sangle ceinture le bloc échangeur de chaleur en prenant appui sur les parois des traverses. Grâce à cette disposition aucun aménagement du tirant est nécessaire et son montage sur le bloc échangeur de chaleur est d'une grande facilité. Les autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre en se référant aux dessins annexés sur lesquels - La figure 1 est une vue montrant un échangeur de chaleur comportant un tirant selon l'invention. - La figure 2 est une vue en coupe selon la ligne AA de la figure 1. - La figure 3 est une vue partielle en perspective montrant le tirant selon l'invention disposé sur l'échangeur. - La figure 4 est une vue partielle en perspective montrant une variante de réalisation de l'invention. Les figures 1 et 2 montrent un échangeur de chaleur 1, notamment un radiateur de refroidissement pour véhicule automobile comportant un bloc 2 échangeur de chaleur constitué d'un faisceau de tubes 3 parallèles entre eux et débouchant dans au moins une boîte collectrice, ici deux 4 et 5, des ailettes ondulées ou dissipateurs 6 fixées d'une part- entre les tubes 3 et, d'autre part, sur le bord libre longitudínal du premier et du dernier tube 3, des joues 7 fixées sur le bord libre longitudinal du premier et du dernier dissipateur 6, des parties élastiquement déformables 8 fixées sur le bord libre longitudinal des joues 7 et recouvertes par des traverses 9 disposées longitudinalement sur les bords latéraux dudit bloc ainsi formé et aptes à être liées l'une à l'autre par au moins un tirant 10 situé ici sensiblement au milieu du bloc 2. Bien entendu il peut être envisagé que le bloc 2 soit de constitution différente telle que des tubes traversés par des ailettes perpendiculaires au sens longitudinal des tubes en étant fixées à ceux-ci par tout moyen, tel que brasage ou assemblage mécanique, que le bloc soit dépourvu de joues 7 et de parties élastiquement déformables 8 et que les traverses 9 soient disposées sur les bords latéraux des ailettes. Ces traverses comportent une paroi plane 11 recouvrant la partie élastiquement déformable 8 et raccordée à deux profils en U 12 de branches verticales 13, 14 et de branche horizontale 15, profils disposés longitudinalement de part et d'autre de la paroi plane 11 en se raccordant par l'extrémité libre des branches verticales 14 aux bords longitudinaux de ladite paroi plane. Ces traverses 9 sont liées l'une à l'autre par le tirant 10 qui a une forme générale d'une bande plate métallique de mince épaisseur 16 dénommée ci-après sangle et formant une boucle fermée. Comme mieux visible sur les figures 2 et 3, la sangle 16 ceinture le bloc 2 en prenant appui sur les traverses 9. Pour ce faire, les profils en U 12 comportent chacun un évidement ou lumière 17, de longueur au moins égale à la largeur de la sangle 16, et disposée longitudinalement par rapport au sens général des profils et dont l'axe longitudinal de ladite lumière coïncide sensiblement avec l'intersection de la branche 15 et la branche 14. Grâce à cette disposition une partie 18 de la lumière se trouve située sur la branche 15 et l'autre partie 19 sur la branche 14. Ainsi la sangle 16 traverse ces lumières 17 et, de par la disposition de celles-cij peut prendre appui sur les branches 14 et les parois 11 des traverses 9 en ceinturant ainsi le bloc 2 échangeur de chaleur. Le montage du tirant 10 s'effectue de la manière suivante. Le bloc 2 échangeur de chaleur muni de ses joues 7, de ses parties élastiquement déformables 8 et des traverses 9 sont placés dans un bâti de montage. Une tension est ensuite appliquée sensiblement perpendiculairement aux parois 11 des traverses 9 d'une manière telle que les parties élastiquement déformables soient écrasées en permettant le rapprochement d'une traverse vers l'autre. Le tirant 10 est alors apte à être installé afin de solidariser les traverses entre elles. Le processus de montage et de fixation du tirant est sensiblement voisin de celui utilisé lors de l'opération dite de cerclage pratiquée dans le domaine de l'emballage. Ainsi le tirant 10 se présente, avant montage, sous forme d'une sangle 16 de métal de faible épaisseur à deux extrémités libres 20,21 dont une extrémité 20 est introduite successivement à travers chaque lumière 16 en entourant le bloc 2 de façon à ce que ladite sangle prenne appui sur les parois 11 et les branches 14 des traverses 9. Une fois que l'extrémité 20 se trouve au niveau de autre extrémité 21 de la sangle 16, celles-ci sont liées l'une à l'autre de manière fixe, tel que soudage par exemple, et la tension appliquée sur chaque traverse 9 est relâchée. Ainsi, comme mieux visible sur les figures, les traverses sont liées l'une à l'autre par la sangle 16 et ladite sangle est immobilisée en translation longitudinale par les bords circulaires de la lumière 16. Il peut être envisagé, et cela sans sortir du cadre de l'invention, que les traverses 9 soient dépourvues de profils en U 12 et que les parois 11 ne soient munies que de branches 14 de façon à ce que la sangle 16 ceinture le bloc 2 en prenant appui sur les branches 14 et les parois 11. La variante de la figure 6 montre qu'il est prévu au moins un tirant 10, ici deux disposes chacun sur une face frontrale du bloc 2, constitué d'une sangle 30 formant une boucle fermée à deux branches parallèles à une face frontale du bloc 2 échangeur de chaleur en étant disposées au voisinage de celle-ci. Dans ce cas la branche 15 des profils en U 12 comporte deux lumières 31, 32 de longueur au moins égale à la largeur de la sangle 30 et parallèles entre elles en étant disposées à distance l'une de l'autre de manière à laisser subsister une surface d'appui 33. De préférence ces lumières 31, 32 sont disposées longitudinalement par rapport au sens général des traverses 9. En relation avec la figure 4, qui comporte un tirant 10 en forme de sangle 30. Disposé sur chaque face frontale du bloc 2 échangeur de chaleur, le procédé de montage est identique en ce qui concerne la mise en place du bloc 2 et la mise sous tension des traverses 9, seule diffère l'installation des tirants 10. Pour cela l'une 41 des extrémités libres 40,41, identiques aux extrémités 20,21 de la sangle 16, de la sangle 30 est introduite, par la face de la branche 15 située à l'opposé de l'ouverture d'un profil en U d'une première traverse 9 à travers la lumière 32 dans un premier sens et une première direction à travers la lumière voisine 31 dans un deuxième sens opposé au premier et dans la même direction ; ensuite l'extrémité libre est amenée en vis-à-vis de la face de la branche 15 située à l'opposé de l'ouverture d'un profil en U de la seconde traverse 9 disposée en vis-à-vis de la première traverse 9 pour traverser la lumière 31 dans le même sens et la même direction et traverser la lumière 32, dans le sens opposé au premier, pour aboutir au niveau de l'autre extrémité libre de la sangle de façon à y être liées ensemble de manière fixe. Le mode opératoire est identique pour l'installation d'un deuxième tirant 10-sur l'autre face frontale de l'échangeur. Ensuite, comme précédemment décrit, la tensi-on appliquée sur les traverses 9 est relâchée et les traverses sont liées l'une à l'autre de manière fixe. I1 a été décrit jusqu'à maintenant des traverses 9 munies de profils en U 12 mais il peut être envisagé, sans sortir pour cela du cadre de l'invention, que les traverses soient munies de parties rapportées comportant les lumières nécessaires au montage des tirants. REVENDICATIONS 1) Echangeur de chaleur, notamment radiateur de refroidissement en particulier pour véhicule automobile, comportant un bloc (2) échangeur de chaleur constitué d'un faisceau de tubes ailetés (3,6) débouchant dans au moins une boîte collectrice de fluide (4,5) et des parties latérales ou traverses (9) disposées sur les bords latéraux du bloc (2) et liées l'une à l'autre par au moins un tirant (10), caractérisé en ce que le tirant (10) est une sangle (16,30) formant une boucle fermée. 2) Echangeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sangle (16) ceinture le bloc (2) échangeur de chaleur en prenant appui sur les parois (11) des traverses (9). 3) Echangeur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la traverse (9) porte une lumière (17) apte à être traversée par la sangle (16). 4) Echangeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sangle (30) est disposée au voisinage de la face frontale du bloc (2) échangeur de chaleur en prenant appui sur des parties saillantes (15) des traverses (9). 5) Echangeur selon la revendication 1 ou 4, caractérisé en ce que les parties saillantes (15) portent des lumières (31,32) disposées à-distance l'une de l'autre et apte à être traversé par la sangle (30). 6) Echangeur selon la revendication 1 ou suivant lune des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la sangle -(30) prend appui sur une surface (33) de la traverse (9). 7) Echangeur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la sangle (16,30) est bloquée en translation par les lumieres (17,31,32). 8) Echangeur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les extrémités libres- (20,21) de la sangle (16,30) sont liées l'une avec l'autre.