FR 2624082 A1 19890609 FR 8717111 A 19871204 L'objet de l'invention concerne un dispositif d'assem- blage d 'organes de roulement avec structuration incorporée au chassis d'un chariot ou autre. I1 est destiné à permettre la structuration d 'un socle porteur d'un chariot ou meuble roulant et son assemblage avec le chassis. Les organes de roulement utilisés sur les chariots présentant un poids généralement important doivent être fixés sur les chassis d'une façon stable - permettant leur libre tourillonnement et supprimer les jeux car ces parties roulantes subissent des chocs disloquant rapidement leur marche et leur fonctionnement, leur montage présentait égaletnent des difficultés d'assemblage ainsi que de montage des divers éléments. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet d'assembler rapidement, de livrer démontés et prêts à être assemblés sur des chariots de stockage, de présentation, de service, de refroidissement, de cuisine ou autres ainsi que de rayonnages. Il est constitué par la combinaison des moyens pris aussi bien dans leur ensemble que séparément et plus particulièrement par le montage des boulons d'assemblage à 900, leur liaison avec les montants et traverses et le montage de la chape porte roulette, l'ensemble étant enveloppé d'une garniture isolante et antichocs. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif, d'une des formes de réalisation de l'objet de 1 'invention: La figure 1 représente vu en coupe le dispositif d'assemblage. La figure 2 montre des applications de ce même dispositif. Le dispositif, figure 1, est constitué par une armature ou noyau sphérique 1 métallique comportant sur sa périphérie à 900, les épaulements ou embouts 2, 3 cylindriques. Cette sphère est percée diamétralement par des forages à- 90 , 4 et 5. Le forage 5 horizontal est de diamètre constant et reçoit un boulon dont la tige filetée à son extrémité 6 se visse dans le manchon 7 soudé sur la traverse 8 tubulaire emmanché sur l'embout 3. Le forage vertical 4 a un diamètre réduit sur son secteur 9. Il reçoit le boulon 10, dont la tige filetée 11 se visse dans le manchon 12 soudé sur le montant tubulaire 13 et emmanché sur l'embout 2. Le forage 14 de plus grand diamètre reçoit le boulon 15 immobilisant le flasque 16, alors que sa tête 17 retient la chape 18 tourillonnant librement entre le flasque 16 et la tête 17. La roue 26 tourillonne librement sur 3600. Une garniture antichoc et isolante en matière synthétique 28 enveloppe la monture 1 et l'isole de l'extérieur. Les traverses 19, 20 et autres, fig 2, constituent le cadre de base du chariot 21, alors que les montants 23, 24, 25 et autres structurent les chassis du chariot et forment un ensemble homogène auto structuré. La garniture antichoc et isolante 28 protège les assemblages des salissures et agressions extérieures, elle comporte un orifice de visite obturé 27. La roue 26 s'oriente suivant la poussée du chariot et résiste à tous les chocs vu son montage stabilisé. Le montage s'effectue en vissant d'abord le boulon 9 sur le manchon 12, puis le boulon sur le manchon 7 et enfin le boulon 15 est mis en place pour retenir la chape 18. Les traverses 8 sont emboîtables avec d'autres assemblages modulables 29 de sorte que le chariot peut comporter quatre six ou huit organes de roulement suivant ses applications. Par le noyau 1 préférentiellement en aluminium trempé on associe la légèreté à la robustesse.Le surmoulage en polyuréthane 28 formé par un pare-chocs à la base et à la partie supérieure. Les tiges filetées traversent le manchon à 900 se vissent dans des écrous à l'intérieur des tubes et des traverses permettant des blocages mécaniques sans jeux, très stables et efficaces. La vis de fixation 14 de la roulette 26 prise sous pivot de la chappe 18 de cette dernière, ainsi que le bouchon 27 qui vient obstruer l'orifice de la vis horizontale, font que l'ensemble du raccord sphérique ne présente aucune fixation visible ou descellable ce qui permet des lavages sans risque d'infiltra- tion tout en facilitant l'entretien. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 10 Dispositif d'assemblage d'organes de roulement avec structuration incorporée aux chassis de chariots et similaires il a pour objet de permettre l'incorporation du socle porteur du chassis d'un chariot ou meuble roulant armant le meuble avec cadre de base et montants structurant la carrosserie avec protection des éléments assemblés contre les chocs et agressions extérieures des poussières, fluides ou gaz se caractérisant par une armature sphérique(1) avec épaulements ou embouts (2, 3) perpendiculaires percée par les forages vertical (4) et horizontal (5), le forage (5) de diamètre constant recevant un boulon dont la tige filetée à son extrémité (6) se visse dans le manchon (7) soudé sur la traverse (8) tubulaire et emmanché sur l'embout (3), le forage vertical (L) reçoit le boulon (10) de diamètre réduit dont l'extrémité filetée (11) se visse dans le manchon (12) solidaire du montant tubulaire (13) s'emmanchant sur l'embout (2!, le forage vertical en son secteur (14) de plus grand diamètre loge le boulon (15) immobilisant le flasque (16) alors que sa tête (17) retient la chape (18) recevant la roulette (26), une enveloppe synthétique (28) protège l'armature (1) avec orifice de visite obturé (27). 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que l'assemblage des traverses (8) et autres fornent un cadre de base (19, 20) d'un chariot (21) et les montants (23, 24, 25) arment les chassis et carrosseries des chariots ou meubles roulants et assurent son auto structuration angulaire. 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les traverses (8) emboîtables sont modulables avec plusieurs assemblages (29) afin d'obtenir des chariots à plus de quatre organes de roulements (26).