FR 2631589 A1 19891124 FR 8806751 A 19880517 L'inventlon a tralt à un dispositif de vérification pour lignes de chemin de fer électrifiées, en particulier pour vérifier, d'une part, la caténaire elle-même et la voie et, d'autre part, la position de la caténaire par rapport à ladite voie. Pour les lignes de chemin de fer électrifiées, il est fréquemment nécessaire d'effectuer des vérifications des aifférentes mesures de dimensions relatives à la caténaire elle-même et aux rails. Ainsi, pour la caténaire, il est nécessaire de vérifier le désaxement du câble porteur par rapport à l'axe vertical de la voie, le désaxement du fil de contact par rapport a l'axe vertical de la voie et, finalement, le désaxement du fil de contact par rapport å ltdxe longitudinal de la voie.Par ailleurs, il s'avère également nécessaire de vérifier le dévers de la voie, l'implantation du support de la caténaire ou de tout autre dispositif ou obstacle par rapport à l'un ou à l'autre rail, voire méme l'entrevoie, c'est-à-dire la distance de la voie considérée à une autre voie parallèle. Jusqu'à present, on procédait à ces vérifications par des moyens empiriques nécessitant toujours la présence de deux opérateurs. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de fournir un dispositif tiable permettant d'effectuer les différentee verifica tions par un seul opérateur. A cet effet, l'invention concerne un dispositif ae vérification pour lignes de chemin de fer électrifiées, tri particulier pour vérifier, d'une part, la caténaire elle-mime et la voie et, d'autre part, la position de la caténaire par rapport à ladite voie, caractérise en ce qu'il comporte une traverse coopérant par des moyens approprl-es avec les deux rails de la voie et presentant, à l'une de ses extrémités, des moyens télescopiques pour mesurer le dévers de la voie et, aux deux extrémités, des moyens de mesure linéaire pour vérifier l'implantation de tout obstacle parallèle à la voie, sur ladite traverse pouvant se déplacer des moyens de visée amovibles pour mesurer le désaxement du fil de contact et du câble porteur de la caténaire. Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en la combinaison des différents moyens pour procéder aux différentes vérifications citées ci-dessus et que le dispositif peut être manié par un seul opérateur. L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin cl-anllexé dans lequel - la figure 1 représente schématiquement les différentes véiitications qu'il est possible d'effectuer à l'aide du dispositif conforme à l'invention - la figure 2 représente scklématiquement le dispositif selon l'invention. - la figure 3 est une vue en élévation du dispositif. - la figure 4 est une vue en plan de ce dispositif. On se réfère à la figure 1. Les différentes vérifications pouvant ètre realisées par le dispositif concernent essentiellement, d'une part, la caténaire elle-même et, d'autre part, la voie mais il est également possible de vérifier la position de ladite caténaire par rapport à la voie. A11J51, il est possible de mesurer le désaxement 1 du câble porteur 2 par rapport à l'axe vertical 3 de la voie constituée par les rails 4 et 5 ou bien de mesurer le désaxement. 6 du fil de contact 2' par rapport au mëme-axe vertical 3. Cependant, il arrive qu'il existe une dif- férence de niveau entre les deux rails 4 et b, notamment lorsque la voie est courbe. Il est donc également souhaitable de mesurer le désaxement / non plus par rapport a l'axe vertical 3 mais par rapport à l'axe longitudinal 8 de ladite voie. S'll existe une différence de niveau entre les deux rails 4 et 5 dans une voie courbe, il s'avere nécessaire de pouvoir vérifier le dévers 9 de la voie. 11 en est de même pour l'implantation 10 soit du support il de la caténaire, soit de tout obstacle ou autre dispositif par rapport à l'un des rails 4, 5. On peut facilement concevoir qu'il faut vérifier l'entrevoie, c'est-à-dire entre la voie représentée sur la figuré 1 et une voie paral léle (non représentée). A cet effet, l'invention prévoit un dispositif pouvant être utilisé par un seul opérateur. On se réfère aux figures 2 à 4. Le dispositif comporte une traverse 12 que l'on lnter- cale entre les deux rails 4 et 5. Pour maintenir ladite traverse 12, celle-ci comporte à ses deux extremltes 13, 14 un support 15, 16 en forme d'équerre aont une aile verticale 1/ épouse la face interne 18 des rails 4 et 5 et dont i'autre aile norizontale 19 repose sur le dessus 20 de ces memes rails 4 et 5 Ces supports 15, 16 sont solidalres des pieds 21, 22 dont l'un 21 est solidaire de la traverse 12, cette dernière etant isolée électriquement par rapport au pied 21 situé sur l'extrémité 13. Selon un autre mode de réalisation, la traverse 12 peut être réalisée en un matériau isolant. La face supérieure 23 de la traverse 12 comporte des règles graauees 24, 25 disposées de part et d'autre d'un axe médian, 26 situé sur le même plan vertical que l'axe longitudinal 8 de la voie. Par ailleurs, on. pourvoit ladite face supérieure 23 de la traverse 12 d'un niveau à bulle 2/ permettant de vérifier l'horizontalité de la traverse 12. Conformément à l'invention, l'extrémité 14 de la traverse 12 comporte des moyens télescopiques pour mesurer ie dévers 9 de la voie. Ces moyens comportent un moyeu 28 dont la face 29, dirigée vers la traverse 12, presente deux chapes superposées 30, 31 permettant la fixation à deux niveaux de ce moyeu 28 sur l'extrémite 14 ae la traverse 12. L'une des chapes 30 est formée d'une simple équerre coopérant avec le pied 22, l'extrémité 14 de la traverse 12 étant intercalée entre ledit pied 22 et l'équerre 30. Une broche 32, solidaire du moyeu 28 et traversant de part en part le pied 22, la traverse 12 et l'équerre 30, assure la liaison entre le moyeu 28 et la traverse 12.L'autre chape 31 est constituee de deux equerres 33, 34 dont les deux ailes horizontales 3S, 36 se font face et entre lesquelles peut entre placée l'extrémité 14 de la traverse 12 maintenue par la mme broche 32. Valls ce moyeu 28 se deplace un piston 37 pouvant étre entraîne en hauteur par un voiant de manoeuvre 38 situe à I 'extrémité supérieure 39 dudit moyeu 28. L'extrémlte inférieure 40 du piston 37 traverse une lumière 4i réalisée dans l'aile horiontale 19 du support 16 et prend appui sur le dessus 20 du rail 5. Une regie graduée 42 permet la lecture directe du dévers 9, la graduation pouvant être une graduation métrique ou une graduation angulaire donnant directement l'angle d'inclinaison d-udit dévers 9.Par ailleurs, le pied 22 comprend un crochet 43 permettant l'accrochage d'un autre à ruban pour mesurer, par exemple, une entrevoie. L'extrémité 13 de la traverse 12 est pourvue de moyens de mesure lineaire 44 constitués essentiellement d'un metre d ruban dont l'extrémité comporte un aimant 45 ou tout autre moyen de fixation de l'extrémité du mètre sur le support 11 de la catenaire. Le pied 21 peut également être pourvu d'un crochet 46 pour l'accrochage d'un mètre a ruban pour la mesure de l'implantation 10 quand il s'agit de l'implantation d'un matériau non métallique. Sur la traverse 12 se déplacent des moyens de visée amovibles. Ces moyens sont constitués d'un chariot 47 pouvant être déplacé manuellement. A cet effet, le chariot 47 présente au moins une broche 48 cooperant avec le dessous 49 de la traverse 12. Selon un autre mode de réalisation, le chariot 4/ est pourvu de roues roulant le long dudit dessous 49 de la traverse 12. Selon un autre mode de réalisation, on peut prévoir que le chariot 47 comporte un écrou coopérant avec une tige filetée actionnée par une manivelle et solidaire de deux douilles filetées fixées sur le dessous 49 de la traverse 12. Lorsque le chariot 47 occupe la position choisie, on assure son maintien sur la traverse 12 par des moyens de blocage 55 tels que vis de pression ou autres. Ce chariot 47 comporte deux flasques verticaux 50, 51 parallèles à la traverse 12. Entre les deux fiasques verticaux 50, 51 est place un miroir horizontal 52. Les extréi'tités superieures 53 aes deux flasques verticaux- 50, 51 sont reliées entre elles par un fil transversai b4 se réfléchissant dans ie miroir horizontal 52. Pour mesurer le désaxement 1 du câble porteur 2 ou le désaxement 6 du fil de contact 2' par rapport à l'axe vertical 3 ou par rapport à l'axe longitudinal 8 de la voie l'opérateur déplace le chariot 47 jusqu'à ce que son oeil perçoit la superposition du fil 54, la projection de celui-ci sur le miroir horizontal 52 et la projection soit du câble porteur 2, soit du fil de contact 2'. En fonction de la position du chariot 47 sur l'une ou l'autre des règles graduées 24, 25, l'opérateur peut determiner les désaxements 1, 6 ou /. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modlilcations de normes, de matérlaux et de combinaisons de ces divers éléments, sanK pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 1. Dispositif de vérification pour lignes de chemin de fer électrifiées , en particulier pour vérifier, d'une part, la caténaire elle-meme et la voie et, d'autre part, ia position de la caténaire par rapport à ladite voie, caractérisé en ce qu'il comporte une traverse (12) coo perlant avec des moyens appropriés (15, 16) avec les deux rails (4) et'(5) de la voie et présentant à l'une de ses extrémités (14) des moyens telescopiques (28, 37) pour mesurer le dévers (9) de la voie et, aux deux extrémités (13,14) des moyens de mesures linéaires (44) pour vérifier l'implantation (10) de tout obstacle parallèle a la voie, sur laaite traverse (12) pouvant se déplacer des moyens de visée amovibles (47, 52, 54) pour mesurer le désaxement (l, 6, 7) du Lll de contact (2') et du câble porteur (2) de la catenaire. .2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de la traverse (12) cooperant avec les rails (4, 5) sont un support (15, 16) en forme d'equerre dont une aile verticale (17) épouse la face interne (18) des rails (4, 5) et dont l'autre aile horizontale (19) repose sur le dessus (20) desdits rails (4, 5), ces supports (15, 16) comportant des pieds (21, 22) dont l'un 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la traverse (12) comporte sur sa face supérieure (23) des règles graduées (24, 25), disposées de part et d'autre d'un axe médiat (26) pour vérifier le positionnement des moyens de visée amovibles (47, 52, 54) par rapport à la traverse (12), et un niveau à bulle (27) pour vérifier l'horizontalité de la traverse (12) dans le cas d'une vérification du devers (9) de la voie. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérise en ce que les moyens télescopiques pour mesurer le dévers (9) de la voie sont un moyeu (28) dans lequel-se déplace Un piston (32) actionne par un volant de manoeuvre (38) situé â l'extrémité superieure (39) du moyeu (28) et dont l'extrémité inférieure (40), traversant une lumière (41) réalisée dans l'aile horizontale (19) du support (16) et prenant appui sur le dessus (20) du rail (5), comporte une règle gradue (42) permettant la lecture du dévers (9). Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyeu (28) comporte sur sa face (29) dirigée vers la traverse (12) deux chapes superposées (30, 31) permettant ia fixation à deux niveaux de ce moyeu (28) sur l'extrémité (14) de la traverse (12). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyeu (28) comporte une broche (32) assurant la liaison entre le moyeu (28) et l'extrémité (14) de la traverse (12). 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de mesures linéaires situes à l'extré- mité (13) de la traverse (12) sont un mètre à ruban (44) dont l'extrémité comporte un aimant (45) coopérant avec un obstacle métallique et un crochet (46) solidaire du pied (21) pour mesurer, à l'aide d'un metre à ruban, l'lmplan- tation (10) d'un matériau non métallique. 8. Dispositif selon.la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de visée amovibles sont un chariot (47) se déplaçant sur la traverse (12) et dont le maintien en position choisie est assuré par des moyens- de blocage (55) tels que vis de pression et autres. 9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de visée amovibles sont un miroir orlzontal (52) disposé sur le dessus du chariot (47). 10. Dispositif selon la revendication 1, caractérise en ce que les moyens de visée amovibles sont un fil transversal (54) se réfléchissant dans le miroir hori zontal (52) et situé aux extrémités supérieures (53) de deux flasques verticaux (50, 51) solidaires du chariot (47) et disposés parallèlement à la traverse (12).