FR 2627393 A1 19890825 FR 8902115 A 19890217 MACHOIRE ANTERIEURE POUR FIXATIONS DE SECURITE DE SKIS La présente invention se rapporte à une mâchoire an térieure pour fixations de sécurité de skis, comprenant un boitier qui s'étend dans le sens longitudinal de la mâchoi re antérieure et renferme un ressort de déclenchement, ainsi que deux leviers qui emprisonnent latéralement la semelle de la chaussure, maintiennent également cette dernière en condition abaissée et sont respectivement réglables autour d'une cheville lisse substantiellement verticale, chaque cheville étant montée dans le bottier de la mâchoire antérieure.L'invention concerne, par ailleurs, une mâchoire antérieure pour fixations de sécurité de skis, comprenant -un bottier assujetti au ski, qui s'étend dans le sens longi tudinal de la mâchoire antérieure et renferme un ressort de declenchement, ainsi que deux leviers qui emprisonnent la téralement la semelle de la chaussure, maintiennent egalement cette dernière en condition abaissée et sont montés pivotants, au moyen d'une charnière, sur une cheville com- -mune substantiellement verticale, cette cheville étant montee par ses deux régions extremes dans le boitier de la mâ- choire antérieure. Une mâchoire antérieure du type mentionné en premier lieu est déjà décrite dans la demande de brevet DE-A-3444 24. Dans cette mâchoire antérieure, le boitier est traversé par une vis de réglage s'étendant perpendiculairement à la face supérieure du ski, et prenant appui contre une saillie laterale d'un élément de soutien qui est fixé au ski et s'étend, lui aussi, perpendiculairement à la face supérieure de ce, ski. L'adaptation du cale-semelle à l'épaisseur de la semelle de chaussure considéree a lieu par rotation imprimée à la vis de réglage, ce qui est notamment fastidieux en presence de skis de location. Dans cette réalisation, pour permettre l'adaptation des deux leviers latéraux à des chaussures de ski de largeurs différentes, il est par ailleurs prévu un axe vissable muni de tronçons à filetages inversés. La demande de brevet DE-A-34 18 200 illustre une mâ- choire antérieure similaire. Dans cette mâchoire antérieure, pour permettre l'adaptation à des semelles de chaussures de largeurs différentes, les deux leviers sont équipés de deux vis à tronçons filetés inversés, accouplées l'une à l'autre. La demande de brevet DE-A-35 05 363 décrit la mesure permettant de régler les deux leviers indépendamment l'un de l'autre, par l'intermédiaire de deux vis autonomes, en vue d'adapter la mâchoire antérieure à la largeur de la semelle de chaussure (voir les figures 5 et 6). Un autre type de mâchoire antérieure est décrit dans la demande de brevet DE-A-29 50 777. Il est prévu dans ce type considéré, pour assurer le montage des deux leviers, un axe vissable commun qui s'étend verticalement, et autorise une adaptation de la mâchoire antérieure à l'épaisseur de la semelle de chaussure. L'invention se fixe pour objets d'éviter l'utilisation de vis de réglage ou pièces analogues lors de l'adaptation de la mâchoire antérieure à l'épaisseur de la semelle de chaussure, et de permettre un réglage automatique des deux leviers, même lorsque l'épaisseur de la semelle de chaussure varie dans les limites de tolerance prescrites (en considerant actuellement la norme ÔNORM S 4033 ou DIN 7880, section 1 : 19 + 1 mm pour les adultes ; et ONORM S 4036 ou DIN 7880, section 2 : 15 + 2 mm pour les enfants). COnformément à l'invention, en se fondant sur une mâchoire antérieure du type mentionné en premier lieu dans l'introduction du présent mémoire, ces objets sont atteints par le fait que chaque levier est guidé à coulissement sur sa cheville et est soumis, d'une manière connue par ellememe, à l'influence d'un élément élastique, de préférence d'un ressort hélicoidal qui est disposé verticalement, et le presse contre la face supérieure de la semelle de chaussure.Concernant le type mentionné en second lieu, ces objets sont atteints par le fait que la cheville est lisse entre ses deux régions extrêmes ; et par le fait que les deux leviers sont guidés à coulissement sur la cheville, dans cette région lisse, et sont soumis à l'influence d'un elément élastique connu par lui-même, de préférence un ressort hélicoldal qui est disposé verticalement, et presse lesdits leviers contre la face supérieure de la semelle de chaussure.Ces caractéristiques ont pour effet de garantir automatiquement, d'une manière simple et sans une quelconque intervention manuelle, une adaptation de la distance comprise entre les deux leviers et la face supérieure du ski La mesure visant à une adaptation de mâchoires antérieures à des semelles de chaussures d'épaisseurs différentes est, par elle-même, déjà décrite dans divers docu ments. Ainsi, la mâchoire antérieure décrite dans le brevet AT-A-375 269 possède un bottier s'étendant dans le sens longitudinal du ski et renfermant un ressort de déclenchement, ainsi qu'un cale-semelle implanté su une cheville qui est montée dans le bottier et s'étend, pour l'essentiel, perpendiculairement à la face supérieure du ski.Dans cette mâchoire re antérieure, le cale-semelle pouvant tourner dans un plan horizontal peut également accomplir des pivotements limités, dans un plan vertical, sur un axe transversal qui traverse la cheville. La face postérieure plane du cale-semelle est sollicitée, par 1 'intermédiaire d'un piston, par le ressort de déclenchement ayant tendance à faire pivoter, vers la face supérieure du ski, le bras de levier du cale-semelle qui est éloigne de ce ressort. Cette mâchoire antérieure accuse l'inconvénient consistant en ce que l'épaisseur de la semelle ne peut présenter qu'une faible tolérance pour autoriser un verrouillage à demeure impeccable de cette semelle, par l'intermédiaire du cale-semelle. En outre, la fabrication du cale-semelle est complexe dans la mesure où ce dernier est traversé par un perçage qui revêt sensiblement la forme d'un trou oblong observé en plan, et s'étend à l'oblique par rapport aux surfaces supérieure et inférieure de délimitation. La mâchoire antérieure décrite dans la demande de brevet DE-A-19 43 973 possède un boitier qui peut pivoter autour d'un axe s'étendant perpendiculairement à la face supérieure du ski, et est consigné à demeure dans la position de deplacement au moyen d'un dispositif d'encliquetage réglable. Sur le côté opposé au dispositif d'encliquetage, par rapport à l'axe de pivotement, le boitier est percé d'un trou vertical logeant une douille à filetage intérieur (voir la figure 8). Un axe vissable, portant le cale-semelle, est vissé dans cette douille. Un ressort helicoldal, interposé entre la tête de l'axe vissable et le cale-semelle, presse ce cale-semelle contre un anneau de retenue fixé sur l'axe vissable. Lorsque de la neige s'est immiscée au-dessous de la semelle de chaussure, le cale-semelle est soulevé et le ressort de pression est légèrement comprimé. En présence de semelles de chaussures d'épaisseurs différentes, un actionnement manuel de l'axe vissable s'avère toutefois nécessaire, comme cela est décrit dans l'introduction de la demande de brevet DE-A-34 44 024. Une autre possibilité, pour adapter le cale-semelle à l'épaisseur de la semelle de chaussure, est décrite sous trois formes de réalisation différentes dans la demande de brevet DE-A-22 59 819. Dans la forme de réalisation illustrée sur les figures 1 à 4, le cale-semelle, soumis à l'influence d'un ressort qui le pousse vers le haut, est déplacé le long d'un tourillon disposé verticalement. Une vis sans tete, logée dans un taraudage pratiqué dans le cale-semelle, comporte un méplat d'un coté. Dans la position verrouillée, cette vis sans tête s'engage dans une crémaillère du tourillon. Toutefois, si une rotation de 1800 lui est imprimée, le tourillon est libéré suite à la presence du méplat de la vis sans tête, et le cale-semelle peut être déplacé le long du tourillon. La réalisation d'après les figures 5 et 6 est similaire à celle exposée ci-dessus. Par rapport à cette première réalisation, elle se distingue seulement par le fait que la vis sans tête est remplacée par un axe vissable qui est monté dans le boitier sur toute sa longueur, mais seulement sur une partie de son pourtour. Cet axe vissable est lui aussi aplati d'un coté, de sorte que, par rotation de 1800, il peut être mis en et hors prise avec une sorte de crémaillère ménagée sur le cale-semelle. Dans la réalisation selon les figures 7 et 8, le tourillon est monté rotatif dans le bottier. Il présente des méplats dans deux regions opposées. Les régions intercalées entre les deux méplats comportent des segments filetés s'étendant sur environ un quart du pourtour du tourillon. Le cale-semelle est percé d'un trou de montage muni, sur des côtés diamétralement opposes, de segments filetés qui s'etendent, eux aussi, sur environ un quart du pourtour de ce trou. Après qu'une rotation de 90" a eté imprimee au tourillon, le cale-semelle peut être déplacé par rapport à ce tourillon, dans le sens longitudinal de celui-ci. L'on fait ensuite tourner le tourillon de 90 , et le calesemelle est de nouveau verrouillé. Ainsi, aucune des trois réalisations n autorise un réglage automatique du calesemelle. Il serait, en soi, envisageable de monter chaque cheville dans le bottier uniquement par son extrémité inférieure, et de la munir d'une tête à son extrémité supérieure Toutefois, conformément à l'invention, pour permettre un montage particulièrement simple et sur des chevilles des deux leviers, le boitier porte avantageusement, aussi bien à sa face supérieure qu'à sa face inférieure, des appendices qui s'etendent parallèlement à la face supérieure du ski, et sont tournés à l'écart du plan médian longitudinal vertical de ce bottier. Selon d'autres caractéristiques de l'invention, les ressorts hélicoldaux, montés sur les deux chevilles, peuvent prendre appui par leurs extrémités supérieures contre les appendices respectifs de la face superieure du boîtier et, par leurs extrémités inférieures, contre les leviers considérés. Il en résulte une disposition peu encombrante des deux ressorts. D'après d'autres caractéristiques particulièrement avantageuses de l'invention, pour réduire la hauteur de réalisation de la mâchoire antérieure, les ressorts hélicoT- daux peuvent etre logés, dans les leviers, à l'intérieur de perçages étagés. En variante, le ressort helicoldal peut traverser un orifice de passage pratiqué dans le tronçon supérieur de charnière de l'un des leviers, et peut être monté, par sa region extreme inférieure, dans un perçage etagé du tronçon voisin de charnière de l'autre levier. Ces dernières mesures autorisent une mise en place peu encombrante du ressort helicoldal qui provoque l'adaptation du cale-semelle à l'épaisseur de la semelle de chaussure. Conformément à l'invention, lorsque les deux leviers sont traversés par un axe vissable ou par deux vis à tron çons filetés inversés, accouplées l'une à l'autre, ou bien par deux vis distinctes, cet axe vissable ou ces deux vis peut (peuvent) être respectivement guidé(es), avec jeu latéral, dans une boutonniere du boîtier qui s'étend dans le sens de la hauteur. Cette caractéristique permet un blocage à demeure sur de la pointe de la chaussure de ski, également en présence de semelles de chaussures de largeurs différentes. La variante de réalisation mentionnée en second lieu, dans l'introduction du présent memoire, revendique la protection d'une structure simplifiée de la forme de réalisation mentionnée en premier lieu, et dans laquelle les deux leviers sont montés sur une unique cheville commune. Cette mesure est connue par elle-même, comme l'atteste la demande de brevet DE-A-29 50 777. Toutefois, par rapport à la solution connue, l'objet de la variante mentionnée en second lieu prodigue l'avantage consistant en ce que la position en hauteur des deux leviers est réglée automatiquement par l'intermédiaire d'un ressort, et en ce que, par conséquent, il n'est nécessaire d'ajuster aucune vis de reglage qui modifie la position en hauteur des leviers. Le brevet AT-A-225 587 decrit déjà une mâchoire antérieure dans laquelle un cale-semelle, monté sur une cheville lisse, est soumis à l'influence d'un ressort de pression qui entoure coaxialement ladite cheville. Néanmoins, ce ressort ne sert pas à provoquer une adaptation du calesemelle à des semelles de chaussures d'épaisseurs diffe- rentes, mais il a uniquement pour objet de pousser, dans l'un des évidements d'une plaque de base, un appendice saillant vers le bas sur un disque de verrouillage qui est enfilé sur la cheville.Ainsi, la fonction de la mâchoire anterieure connue est fondamentalement différente de la solution conforme à l'invention. - L'invention va à présent être décrite plus en détail à titre d'exemples nullement limitatifs, en regard des dessins annexés sur lesquels : la figure 1 est une vue en plan avec coupe partielle, montrant une première forme de réalisation selon 1 'inven- tion ; la figure 2 est une coupe selon la ligne II-II de la figure 1 ; la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la figure 1 ; la figure 4 est une coupe correspondant à la figure 2, lorsqu'une chaussure de ski est engagée ; la figure 5 est une vue en plan, partiellement en coupe, d'un deuxième exemple de réalisation conforme à l'invention ; ; la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI de la figure 5, lorsqu'une chaussure de ski est engagée ; la figure 7 est une vue en plan, partiellement en coupe, d'un troisième exemple de réalisation selon l'invention ; la figure 8 est une élévation latérale, avec coupe fragmentaire selon la ligne VIII-VIII de la figure 7 ; et la figure 9 est une vue observée dans le sens de la flèche IX de la figure 7. Sur les figures 1 à 4, la référence 101 désigne un ski sur lequel une mâchoire antérieure 102 est fixée. Cette mâchoire anterieure 102 possède une plaque de base 103, avec un axe vertical 104 s'étendant perpendiculairement au plan de cette plaque. Un boitier 105, monté pivotant sur ledit axe, est destine à un ressort de déclenchement non illus tré,- dont la précharge peut etre ajustée au moyen d'une vis de réglage 106. Le boitier 105 porte deux chevilles 107a et 107b qui sont symétriques par rapport au plan me- dian longitudinal vertical, sont respectivement montées dans des appendices 105a et 105b, et sur lesquelles des leviers 108a et 108b à un seul bras peuvent pivoter.Les deux leviers 108a et 108b portent des appendices 108a1 et 108b1, qui prennent appui contre des surfaces de butée du boitier, et sont fabriqués en un matériau élastique. Par l'intermédiaire de ces appendices 108a1 et 108b1, des pivotements sont imprimés aux deux leviers 108a et 108b, en direction du plan médian longitudinal vertical, lorsqu'une chaussure de ski 109 n'est pas engagée. Ces leviers 108a et 108b servent non pas à libérer, lors d'un "soleil", une chaussure de ski 109 retenue fermement dans la mâchoire antérieure 102, mais uniquement à autoriser une adaptation de cette mâchoire 102 à des chaussures 109 de tailles différentes.A cette fin, les deux leviers 108a et 108b renferment des pièces tournantes villa et îîîb qui s'étendent verticalement, et dans lesquelles sont pratiqués des perçages taraudes s'étendant transversalement par rapport aux axes de ces pièces tournantes. Les perçages taraudes des deux pieces villa et 111b sont traverses par deux vis de réglage 112a et 112b, à tronçons filetés inverses. Les extrémités intérieures des deux vis de reglage 112a et 112b sont reliées l'une à l'autre par l'entremise d'une pièce d'accouplement 112c guidée, avec jeu latéral, dans une boutonnière 105c du boîtier 105.Un ressort hélicodal respectif 110a ou 110b, disposé sur chaque cheville consi dérée 107a ou 107b, prend appui d'une part contre le levier associé 108a ou 108b et, d'autre part, contre l'appendice 105a ou 105b du boitier 105. Avant que le skieur engage le pied dans la mâchoire antérieure 102, par sa chaussure de ski 109, la distance separant mutuellement les deux leviers 108a et 108b est adaptée a la taille de la chaussure 109 utilisée, par rotation imprimée aux deux vis de réglage 112a et 112b. La ré férence 105d désigne, sur le boitier 105, une surface d'appui contre laquelle la chaussure 109 est appliquée apres l'engagement du pied. Dans la position de départ de la mâchoire antérieure 102, les deux leviers 108a et 108b prennent la position illustrée sur la figure 2. Si la chaussure de ski 109 est a présent introduite à l'oblique de haut en bas dans la mâchoire 102, par sa pointe, les deux leviers 108a et 108b sont repoussés vers le haut, en s'opposant à la force des ressorts helicoldaux 110a et 110b installés sur les chevilles 107a et 107b, et la pointe de la chaussure 109 est ainsi fermement retenue par les deux leviers 108a et 108b, par suite de la pression exercee par lesdits ressorts 110a et 110b (voir la figure 4). La forme de réalisation d'une mâchoire anterieure 20?, selon les figures 5 et 6, est similaire à celle décrite en premier lieu. Elle possède, elle aussi, une plaque de base 203, perpendiculairement au plan de laquelle s'etend un axe vertical 204. Un boîtier 205, monté à pivotement sur cet axe, loge un ressort de déclenchement non représenté, dont la precharge peut être ajustée au moyen d'une vis de reglage 206. Le boîtier 205 porte deux chevilles 207a et 207b qui sont agencées symétriquement par rapport au plan médian longitudinal vertical, sont montees dans des appendices 205a et 205b, et sur lesquelles peuvent pivoter des leviers 208a et 208b soumis a l'influence de ressorts hélicoidaux 210a et 210b.Dans ce cas cependant, a l'inverse de la premiere forme de réalisation, les leviers 208a et 208b sont à deux bras ; l'un des bras de chaque levier consideré 208a ou 208b sert alors a s'appliquer contre une chaussure de ski 209 et, pour empêcher une détérioration de cette chaussure, il est pourvu d'un revêtement respectif 214a ou 214b en un matériau élastique, par exemple en du caoutchouc. L'autre bras de chaque levier considére 208a ou 208b est traversé, dans un perçage taraudé, par une vis respective de reglage 213a ou 213b en appui contre le boitier 205. La référence 215 designe une butée destinée à la pointe de la chaussure. Le mode de fonctionnement de la machoire anterieure 202 correspond, pour l'essentiel, à celui de la machoire anterieure 102. La seule et unique différence réside dans le fait que l'angle, formé conjointement par les deux leviers 208a et 208b dans la position de depart, est ajusté non pas par l'intermédiaire des vis de reglage 112a et 112b accouplées et presentant des tronçons filetes inversés, mais par l'intermédiaire des vis de reglage 213a et 213b indépendantes l'une de l'autre, et reposant par leur extrémité contre le boîtier 205. La mâchoire antérieure 302 selon les figures 7 à 9 se singularise par le fait que deux leviers 308a et 308b à un seul bras sont montés à pivotement, à la manière d'une charnière, sur une seule et unique cheville 307. A 1 'inver- se des formes de réalisation décrites jusque-là, un boitier 305 de la mâchoire anterieure 302, destine au ressort de déclenchement non représenté et dont la précharge peut être ajustée par une vis de réglage 306, est fixé à un ski 301 au moyen de vis 316 qui traversent deux brides 305e de ce boîtier 305. Le ressort de déclenchement presse les deux leviers 308a et 308b contre la pointe d'une chaussure de ski 309. A la difference des deux premières réalisations, lors d'un "soleil" du skieur, l'un des deux leviers 308a et 308b est sorti par pivotementlatéral, et la chaussure 309 est ainsi dégagée. Un ressort hélicoïdal 310 est disposé sur la cheville 307, ressort dont l'une des extrémités prend appui contre un appendice 305a du boîtier 305. Ce ressort hélicoïdal 310 traverse un orifice de passage 308b3 pratiqué dans un tron çon supérieur de charnière 308b2 de l'un, 308b, des leviers, et il est monte par sa région extreme inférieure dans un perçage étagé 308a3 d'un tronçon voisin de charnière 308a2 de l'autre levier 308a. Une butée 315, ménagée sur la cheville 307 entre les deux leviers 308a et 308b, sert à offrir un contact a l'extrémité antérieure de la semelle de la chaussure. Cette butee 315 peut, par exemple, etre retenue dans sa position centrale au moyen de ressorts non illustrés, comme cela est déjà connu. L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation illustrés sur les dessins et decrits ci-avant. En revanche, diverses modifications peuvent y etre apportées, sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, il serait envisageable d'employer des empilements de rondelles elastiques à la place d'un ou deux ressorts hélicoldaux. REVENDICATIONS 1. Mâchoire antérieure pour fixations de sécurité de skis, comprenant un boitier qui s'étend dans le sens longitudinal de la mâchoire antérieure et renferme un ressort de déclenchement, ainsi que deux leviers qui emprisonnent latéralement la semelle de la chaussure, maintiennent également cette dernière en condition abaisse et sont respectivement réglables autour d'une cheville lisse substantiellement verticale, chaque cheville étant montée dans le boi- tier de la mâchoire antérieure, mâchoire caractérisée par le fait que chaque levier (108a, 108b ; 208a, 208b) est guidé à coulissement sur sa cheville (107a, 107b ; 207a, 207b) et est soumis, d'une manière connue par elle-même, à 1 'influen- ce d'un élément élastique, de preference d'un ressort héli cordas (llOa, 110b ; 210a, 210b) qui est disposé verticale ment, et le presse contre la face supérieure de la semelle de la chaussure. 2. Mâchoire antérieure selon la revendication 1, caracterisée par le fait que, en vue du montage des deux chevilles (107a, 107b ; 207a, 207b), le boitier (105 ; 205) porte, aussi bien à sa face supérieure qu'à sa face inférieure, des appendices (105a, 105b ; 205a, 205b) qui s'étendent parallèlement à la face supérieure du ski, et sont diriges à l'écart du plan médian longitudinal vertical dudit boitier. 3. Mâchoire antérieure selon la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que les ressorts hélicoldaux (llOa, 110b ; 210a, 210b), montés sur les deux chevilles (107a, 107b ; 207a, 207b), prennent appui par leurs extrémités supérieures contre les appendices respectifs (105a, 105b ; 205a, 205b) à la face supérieure du boitier et, par leurs extrémités inférieures, contre les leviers considérés (108a, 108b ; 208a, 208b). 4. Mâchoire antérieure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que les ressorts hélicoTdaux (llOa, 110b) sont logés, dans les leviers (108a, 108b), à l'intérieur de perçages étagés. 5. Mâchoire antérieure selon la revendication 1, dans laquelle les deux leviers sont traversés par un axe vissable ou par deux vis a tronçons filetés inversés, accouplees l'une a l'autre, ou bien par deux vis distinctes, mâchoire caractérisée par le fait que cet axe vissable ou les deux vis (112a, 112b) est (sont) respectivement guide(es), avec jeu latéral, dans une boutonniere (105c) du boitier (105) qui s'étend dans le sens de la hauteur. 6. Mâchoire antérieure pour fixations de sécurité de skis, comprenant un boîtier assujetti au ski, qui s'étend dans le sens longitudinal de la mâchoire antérieure et renferme un ressort de déclenchement, ainsi que deux leviers qui emprisonnent lateralement la semelle de la chaussure, maintiennent également cette dernière en condition abaisse et sont montés pivotants, au moyen d'une charnière, sur une cheville commune substantiellement verticale, cette cheville étant montee par ses deux régions extrêmes dans le bottier de la mâchoire antérieure, mâchoire caractérisée par le fait que la cheville (307)est lisse entre ses deux regions extrêmes ; et par le fait que les deux leviers (508a, 308b) sont guidés à coulissement sur la cheville (307), dans cette région lisse, et sont soumis à l'influence d'un élément élastique connu par lui-même, de préférence un ressort helicoTdal (310) qui est disposé verticalement, et presse lesdits leviers (308a, 308b) contre la face supérieure de la semelle de chaussure. 7. Mâchoire antérieure selon la revendication 6, ca ractérisée par le fait que le ressort helicoldal (310) traverse un orifice de passage (308b3) pratique dans le tron çon supérieur de charnière (308b2) de l'un (308b) des leviers, et est monté, par sa region extrême inférieure, dans un perçage étagé (308a3) du tronçon voisin de char niere (308a2) de l'autre levier (308a).