FR 2622717 A1 19890505 FR 8715194 A 19871103 La présente invention concerne un dispositif d'alerte en cas de chute d'un home à la mer, comportant un émetteur et un récepteur conçus pour déclencher une alarme en cas d'éloignement de l'émetteur. Les dispositifs traditionnels sont déclenchés soit par une action de l'homme tombé à liteau, nécessitant sa conscience, soit par pression de liteau, avec le risque de.non fonctionnement ou de fonctionnement intempestif ; ces dispositifs nécessitent une émission assez puissante en raison de la distance pouvant séparer l'émetteur du récepteur au moment de la mise en action. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Le dispositif comporte d'une part un émetteur permanent porté par la personne surveillée, d'autre r,xrt un récepteur fixé sur le navire. L'éloignement de l'émetteur, en provoquant une diminution du signal reçu au dessous d'un certain seuil, déclenche une alarme et/ou différentes actions. Un réglage permet de définir l'espace d'évolution de l'homme survei71é, de façon à couvrir la surface du bord. Le système d'émission est hertzien, de fréquence conforme 5 la législation ; sa puissance peut être faible en raison du principe de fonctionnement. La planche unique représente le dispositif selon l'invention. L'émetteur (1) permanent ou à émission périodique, étanche, est alimenté par piles ; il comporte un bouton pression (2) qui par interruption momentanée de l'émission, permet de tester le bon fonctionnement du dispositif; son faible encombrent lui permet d'être porté par un individu, autour du cou ou dans une poche. Le récepteur (3) fixé sur le navire est alimenté par le circuit électrique du bord ou par piles. La mise en marche de l'appareil (4) allume un témoin lumineux (5), indiquant la marche de l'appareil un défaut de l'alimentation électrique du bord déclenche l'alarme afin de prévenir de l'incident. Le seuil déclenchant l'alarme est réglable (Q). Selon la variante n 1 le dispositif comporte une commande qui, par fermeture des circuits électriques alimentés, déclenche une ou plusieurs actions ; le dispositif comporte des temporisateurs réglables. Les actions sont les suivantes : arrêt du moteur par coupure du circuit d'allumage, mise en action d'une balise de détresse, largage d'un bout, d'une bouée, d'un canot de survie, réduction de toile sur un voilier équipé d'un-rvducteur électrique, commande de la barre en position extrême qui a pour effet de faire effectuer des cercles au navire, bascule à l'eau d'une échelle, appel radiophonique de détresse. Selon la variante nO 2, le dispositif comporte une antenne (9) aérienne ou sous-marine destinée à permettre le guidage du navire vers l'émetteur. L'antenne est composée de plusieurs éléments ; la comparaison des signaux permet automatiquement, grâce à un affichage lumineux (10) sur le récepteur ou sur un répétiteur, de préciser le secteur de gisement de l'émetteur. Selon la variante nO 3 le dispositif comporte une antenne indépendante du récepteur, destinée à améliorer la réception sur certains navires. Selon la variante nO 4 le dispositif comporte plusieurs émetteurs calés sur des fréquences différentes, évitant le transfert de l'émetteur à la personne rejoignant un poste isolé, ou la surveillance de plusieurs ou d'animaux domestiques. Le dispositif suivant l'invention est particulièrement destiné à 11 utilisation à bord des bateaux de plaisance pour assurer la sécurité des quarts effectués par un homme seul, aux bateaux de pêche à équipage réduit ou dispersé, à la navigation fluviale, à la surveillance des enfants et des animaux domestiques à bord ou à proximité de l'eau, aux postes de travail isolés proches de l'eau, à la navigation ou à la course en solitaire, à la promenade ou à la pêche en solitaire, à la surveillance de la tenue d'un mouillage ( en fixant l'émetteur sur un corps mort ou sur la berge) Différents modèles sont partZculièrement adaptés à chacune des utilisations ; alarme sonore seule, alarme sonore et système permettant la localisation de l'émetteur, récepteur directement branché sur le circuit d'allumage du moteur destiné à l'utilisation en solitaire, commande de différentes actions pour la navigation en solitaire. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour l'alerte -en cas de chute d'un homme à la mer comportant un émetteur porté par l'homme à surveiller et un récepteur fixé sur le navire ; l'éloignement de l'émetteur, en provoquant une diminution du signal reçu au dessous d'un certain seuil, déclenche une alarme et différentes actions. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'émission est permanente ou périodique. 3j Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la baisse du signal au dessous d'un certain seuil déclenche une alerte. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une temporisation réglable de l'alerte. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une commande qui déclenche une balise de détresse, selon une variante. 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé, selon une variante, en ce qu'il comporte une commande qui provoque l'arrêt du moteur par coupure du circuit d'allumage. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte une commande de largage d'un dispositif de survie selon une variante. 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que, selon une variante, il comporte plusieurs émetteurs calés sur des fréquences différentes. 9) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte selon une variante un système d'alerte pour indiquer automatiquement le gisement de l'émetteur. 10) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'émetteur comporte une commande d'interruption de l'émission permettant le contrôle du fonctionnement du dispositif.