FR 2630072 A1 19891020 FR 8805254 A 19880413 "Ensemble de guidage associé à une poulie, pour installation de transport par câble aérien" La présente invention concerne le domaine des installations de transport par câble aérien, et elle a pour objet, plus particulièrement, un ensemble de guidage pour les attaches et/ou les suspentes qui, dans de telles installations, relient la charge transportée au câble, cet ensemble de guidage étant associé à une poulie sur laquelle passe le câble. Dans une installation de transport par câble, où le même câble mobile assure le support et le déplacement des charges à transporter, l'ensemble constitué par une attache et une suspente, qui relie chaque charge transportée au câble, doit dans certains cas être-guidé ou dévié selon une trajectoire définie, pour le passage des poulies et, en particulier, des poulies-supports plus ou moins inclinées du câble. Au passage de ce genre de poulies, la déviation angulaire du câble est variable, et parfois très importante (déviation comprise entre 0" et 1800). On comprend que les moyens de guidage des attaches et/ou des suspentes doivent être adaptés, en fonction de l'angle de déviation du câble. En général, ce problème est résolu par une fabrication des guides à la demande, en fonction de la déviation du câble. La fabrication de ces guides est donc particulière, pour chaque cas de poulie ; ainsi, cette fabrication ne peut être rationalisée, et elle reste par conséquent coûteuse. La présente invention supprime ces inconvénients, en fournissant un ensemble de guidage qui, étant réglable, s'applique à des poulies avec déviation de câble quelconque, de sorte que le même ensemble de guidage devient utilisable de manière universelle. A cet effet, l'ensemble de guidage associé à une poulie, objet de l'invention, est constitué essentiellement par deux guides disposés de part et d'autre de la poulie, et s'étendant sensiblement suivant le trajet du câble respectivement de part et d'autre de la poulie, les deux guides étant réglables angulairement, de façon indépendante l'un de l'autre, par rotation de chacun de ces deux guides autour de l'axe de la poulie. Ainsi, les positions angulaires des vieux guides sont réglables séparément, et l'ensemble de guidage objet de Irinvention est par conséquent adaptable à tout angle de déviation du câble sur la poulie. Dans une forme de réalisation de l'invention, chacun des deux guides est solidarisé, par son extrémité la plus proche de la poulie, avec un bras-support radial qui est monté avec une position angulaire réglable sur I'axe de la poulie, des moyens de serrage étant prévus pour fixer chaque bras-support sur l'axe de la poulie dans la position angulaire correspondant à l'orientation désirée du guide correspondant. Pour régler et maintenir l'angle formé par les deux bras-supports, donc par les deux guides, on prévoit avantageusement un tendeur réglable en longueur, dont un point d'attache est situé sur le bras-support du premier guide, et dont l'autre point d'attache est situé sur le bras-support du second guide. L'ensemble de guidage objet de l'invention peut encore comprendre au moins deux renforts se rattachant, respectivement, aux extrémités des deux guides éloignées de la poulie, de manière à bien rigidifier cet ensemble dans la position où il a été réglé. Les deux guides, étant correctement positionnés par rapport au câble et à la poulie grâce aux possibilités de réglage offertes par I'invention, assurent respectivement - en ce qui concerne l'un de ces guides, l'amenée progressive des attaches et des suspentes d'une position "normale" vers une position particulière d'évitement de la poulie - en ce qui concerne l'autre guide, le retour progressif des attaches et des suspentes depuis la position d'évitement de la poulie vers la position normale. Ces fonctions respectives des deux guides peuvent être inversées, dans le cas d'une installation dont le câble est prévu pour être entraîné dans les deux sens. Il n'y a là aucune difficulté, si l'on prévoit que les deux guides possèdent une forme et une disposition symétriques, par rapport à un plan médian contenant l'axe de la poulie. De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cet ensemble de guidage associé à une poulie, pour installation de transport par câble aérien Figure 1 est une vue en perspective d'une poulie-support et de l'ensemble de guidage associé à cette poulie Figure 2 est une vue en plan par dessus de l'ensemble de guidage et de la poulie. Le dessin montre une poulie-support 1, montée libre en rotation autour d'un axe 2 sensiblement horizontal, sur laquelle passe un câble 3 d'installation de transport par câble aérien. La poulie 1 est montée sur un pylône non représenté, par exemple par l'intermédiaire d'un bras oscillant 4 voir figure 2. Cette poulie 1 comporte un cerceau 5 situé à sa périphérie et du côté "avant", c'est-à-dire opposé au pylône. Le câble 3 supporte et entraîne au moins une charge, reliée à ce câble 3 par une suspente 6 et une attache 7, indiquées sommairement sur la figure 1. En un point ordinaire du trajet du câble 3 la suspente 6 et l'attache 7 ont tendance à se placer dans le plan vertical contenant le câble 3.Au passage de la poulie 1, l'ensemble formé par la suspente 6 et par l'attache 7 doit être dévié, de telle sorte que - d'une part, l'attache 7 soit redressée, pour passer sur le cerceau 5 de la poulie 1 - d'autre part, la suspente 6 passe devant le cerceau 5 de la poulie 1, et évite ainsi de heurter cette poulie. L'ensemble de guidage objet de l'invention, désigné dans son ensemble par le repère 8, sert à faire passer progressivement la suspente 6 -et l'attache 7 de leur position normale à leur position particulière de passage sur la poulie 1, ceci en amont de la poulie, et à ramener ensuite progressivement la suspente 6 et l'attache 7 jusqu'à leur position normale, ceci en aval de la poulie (par référence au sens de déplacément du câble 3, indiqué par une flèche F). A cet effet, L'ensemble de guidage 8 comprend deux guides 9 et 10, de forme et de disposition symétriques, le premier guide 9 étant situé du côté amont de la poulie 1 et -le second guide 10 étant situé du côté aval de la poulie 1. Chaque guide 9 ou 10, de forme allongée et incurvée, possède une première extrémité 9a ou 10a éloignée de la poulie 1, et située en arrière du câble 3 ; une partie intermédiaire 9b ou lOb qui traverse le plan vertical contenant le câble 3, à une certaine distance verticale H au-dessous de ce câble 3 ; une autre extrémité 9c ou 10c située du côté de la poulie 1, à proximité du cerceau 5 et à l'intérieur de celui-ci, le guide 9 ou 10 se relevant et se rapprochant du plan vertical contenant le câble 3 à cette extrémité 9c ou vioc. Le premier guide 9 est fixé sur l'axe 2 de la poulie 1 par l'intermédiaire d'un bras-support radial Il, solidaire de l'extrémité 9c de ce premier guide 9. D'une manière symétrique, le second guide 10 est fixé lui aussi sur l'axe 2 de la poulie 1, par l'intermédiaire d'un autre bras-support radial 12, solidaire de l'extrémité lOc de ce second guide 10. Les deux guides 9 et 10 sont reliés l'un à l'autre par un tendeur à chape 13, attaché par l'une de ses extrémités au bras-support 11 et par son autre extrémité au bras-support 12. Le dispositif qui vient d'être décrit permet de régler la direction de chacun dés guides 9 et 10, ainsi que l'angle formé par ces deux guides 9 et 10 en fonction de l'angle de déviation A du câble 3 sur la poulie 1 - Le réglage angulaire de chaque guide 9 ou 10 se fait par rotation de ce guide autour de l'axe 2 de la poulie 1, en modifiant la position angulaire du bras-support correspondant 11 ou 12, avant de bloquer ce bras-support sur l'axe 2 en serrant par exemple un écrou 14. - L'angle formé par les deux guides 9 et 10 est ajusté et fixé par le réglage et le blocage du tendeur 13, qui possède une certaine course de réglage linéaire à laquelle correspond une plage de réglage de l'angle formé par les deux bras-supports Il et 12. Cette plage peut être agrandie en prévoyant, pour le montage du tendeur 13, plusieurs points d'attache 15 et 16 répartis respectivement sur le bras-support il du premier guide 9 et sur le bras-support 12 du second guide 10, ces points d'attache 15 et 16 pouvant être choisis en fonction de l'angle désiré entre les deux guides 9 et 10. Le réglage des guides 9 et 10 ayant été effectué en fonction du trajet du câble 3, la rigidité de l'ensemble de guidage 8 est assurée par divers renforts 17, 18, 19 et 20. Les deux premiers renforts 17 et 18 se rattachent à l'extrémité 9a du premier guide 9, tandis que lee deux autres renforts 19 et 20 se rattachent à l'extrémité îoa du second guide 10. Les deux renforts 17 et 19 sont fixés respectivement sur les deux bras-supports 11 et 12 des guides 9 et 10, comme le montre la figure 1 ; ils ont une fonction de guidage, qui évite à la suspente 6 de passer sur le côté "poulie" du cerceau 5. Les deux autres renforts 18 et 20 sont des tirants fixés à une partie de la tête du pylône, telle que le support 21 du bras oscillant 4, comme illustré sur la figure 2. Grâce à sa conformation symétrique, par rapport à un plan médian contenant l'axe 2 de la poulie 1, l'ensemble de guidage, objet de l'invention, est applicable aussi bien à des installations de transport par câble entraîné dans un sens invariable, telles que les téleskis, qu'à des installations de transport par câble pouvant être entraîné dans les deux sens, telles que certaines installations de transport de charges par câble aérien, notamment de charges explosives pour le déclenchement artificiel d'avalanches. Comme il va de soi, et comme il ressort de ce qui précède, I'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de cet ensemble de guidage associé à une poulie1 pour installation de transport par câble aérien, qui a été décrite ci-dessus à titre d'exemple ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe. En particulier, les organes mécaniques tels que le tendeur à chape 13 et l'écrou de serrage 14 sont remplaçables par tous équivalents. REVENDICATIONS 1. Ensemble de guidage pour les attaches (7) et/ou les suspentes (6) qui, dans une installation de transport par câble aérien, relient la charge transportée au câble (3), cet ensemble de guidage (8) - étant associé à une poulie (I) sur laquelle passe le câble (3), caractérisé en ce qu'il est constitué, essentiellement, par deux guides (9,10) disposés de part et d'autre de la poulie (1), et s'étendant sensiblement suivant le trajet du câble (3) respectivement de part et d'autre de la poulie (1), les deux guides (9,10) étant réglables angulairement, de façon indépendante l'un de l'autre, par rotation de chacun de ces deux guides (9,10) autour de l'axe (2) de la poulie (1). 2. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacun des deux guides (9,10) est solidarisé, par son extrémité (9c,10c) la plus proche de la poulie (1), avec un bras-support radial (11,12) qui est monté avec une position angulaire réglable sur l'axe (2) de la poulie (1), des moyens de serrage (14) étant prévus pour fixer chaque bras-support (11,12) sur l'axe (2) de la poulie (I) dans la position angulaire correspondant à l'orientation désirée du guide (9,10) correspondant. 3. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est prévu un tendeur réglable en longueur (13), dont un point d'attache (15) est situé sur le bras-support (Il) du premier guide (9), et dont l'autre point d'attache (16) est situé sur le bras-support (12) du second guide (10). 4. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon la revendication 3, caractérisé en ce que sont prévus, pour le montage du tendeur (13), plusieurs points d'attache (15,16) répartis -respectivement sur le bras-support (11) du premier guide (9) et sur le bras-support (12) du second guide (10), ces points d'attache (15,16) pouvant être choisis en fonction de l'angle désiré entre les deux guides (9,10). 5. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend encore au moins deux renforts (17,18 ; 19,20) se ratta~hant, respectivement, avec extrémités (9a,10a) des deux guides (9,10) éloignées de la poulie (1). 6. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon la revendication 5, caractérisé en ce que les renforts précités comprennent deux premiers renforts (17,19) à fonction de guidage, et deux autres renforts (18,20) qui sont des tirants fixés à une partie (21) de la tête du pylône. 7. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon l'ensemble des revendications 2 et 6, caractérisé en ce que les deux premiers renforts (17,19), à fonction de guidage, sont fixés respectivement sur les bras-supports (11,12) des deux guides (9,10). 8. Ensemble de guidage associé à une poulie, selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les deux guides (9,10) possèdent une forme et une disposition symétriques, par rapport à un plan médian contenant l'axe (2) de la poulie (1).