FR 2607029 A1 19880527 FR 8616767 A 19861121 Dispositif de traitement polyvalent, en particulier pour l'entretien des vignes, et véhicule tracteur ou engin tractable équipé d'un ou de plusieurs de ces dispositifs. La présente invention concerne un dispositif qui permet de traiter des plantations, et en particulier des vignes, par projection de différents produits de traitement liquides ou pulvérulents. A l'heure actuelle, les traitements viticoles, qui sont de natures diverses, se font soit manuellement, soit mécaniquement, par pulvérisation ou dispersion sur les parcelles de vigne à traiter d'un liquide, d'une poudre ou encore d'une poudre mouillable en suspension dans un support liquide. C'est ainsi que, pour les traitements fongicides, insecticides ou acaricides, si on procède par une dispersion de poudre, qui garantit une très bonne pénétration du produit à l'intérieur de la frondaison en assurant dès lors un traitement efficace et homogène des pieds de vigne, on constate toutefois un inconvénient tenant au fait que le moindre souffle de vent peut chasser la poudre vers le haut avant qu'elle n'ait atteint les pieds de vigne à traiter. Ce type de traitement nécessite donc un temps particulièrement calme. Les traitements d'hiver, qui s'effectuent en l'absence de feuillage, consistent quant à eux à traiter le bois de la souche, en particulier contre la pyrale, par pulvérisation d'un produit liquide approprié tel que le "Pyralion" (marque déposée). Dans le cas où ce traitement est effectué mécaniquement en continu, on est ici confronté au problème d'une perte importante d'un produit coûteux, entre les souches traitées. En outre, la présence de vent lors de la pulvérisation d'un tel produit arsénieux provoque sa propagation dangereuse pour le conducteur. Les autres traitements viticoles les plus courants sont le désherbage du sol et la suppression des drageons, effectués l'un et l'autre par pulvérisation d'une solution qui est destinée à détruire les herbes ou les drageons et qui ne doit donc pas atteindre la végétation utile des pieds de vigne. Toutefois, malgré toutes les précautions que l'on peut prendre, notamment en réalisant une pulvérisation grossière, et donc lourde, on ne peut éviter, en présence de vent, une dispersion au-delà de l'objectif visé, qui cause alors des dégâts irréparables à la vigne. La présente invention se propose de remédier à tous ces inconvénients et, pour ce faire, elle a pour objet un dispositif de traitement, tel que spécifié en préambule, qui se caractérise en ce qu'il comprend un tunnel allongé ouvert à sa base et formé d'une ossature rigide habillée d'une paroi supérieure et de parois latérales souples qui s'étendent dans la direction longitudinale du tunnel et délimitent un passage continu se terminant, aux deux bouts du tunnel, par une entrée et une sortie, ce tunnel comportant des buses de projection des produits de traitement et étant conçu pour pouvoir être déplacé dans la direction- de son axe longitudinal, en recouvrant jusqu'à terre un ou plusieurs plants de la rangée à traiter, et notamment de pieds de vigne. Les différents traitements, notamment viticoles, effectués à l'aide de ce dispositif se font ainsi en continu à l'intérieur d'une enceinte de grande longueur fermée au moins latéralement et sur le dessus, c'est-à-dire largement à l'abri des effets préjudiciables du vent sur les produits projetés ; ils peuvent donc être exécutés avec un rendement maximum quel que soit le vent ambiant. Grâce à l'invention, les viticulteurs n'auront par conséquent plus le souci d'avoir à attendre la présence rare d'un temps parfaitement calme pour traiter leurs vignes. Pour parfaire ce résultat, en particulier dans le cas où le vent souffle parallèlement à la direction de déplacement du dispositif de traitement, on pourra en complément fermer la sortie du tunnel par un ensemble de rideaux en matière souple, qui pourront être aisément ouverts, en étant déployés latéralement, lors de leur contact avec les pieds de vigne et ce, sans dommage pour ces derniers. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, l'ossature du tunnel est portée par une ou plusieurs structures de support par lesquelles elle peut être suspendue sur le côté d'un véhicule tracteur ou tracté, chaque structure de support étant extensible dans une direction transversale à l'axe longitudinal du tunnel pour, en fonction de l'écarte- ment entre les rangées de plants à traiter, permettre un réglage simple de la position latérale du tunnel par rapport à l'engin qui le porte. Cette structure de support extensible peut plus précisément être constituée par une poutre polygonale horizontale télescopique ou par un parallélogramme déformable s'étendant dans un plan horizontal, la commande de l'allongement ou du raccourcissement de la structure de support pouvant être dans l'un et l'autre cas réalisée par un vérin. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'ossature du tunnel est, au moyen d'un au moins premier montant latéral, montée coulissante dans une direction verticale sur la ou les structures de support, des moyens étant prévus pour régler en hauteur la position de l'ossature par rapport à la ou aux structures de support. De préférence, le premier montant latéral est polygonal et creux et lesdits moyens de réglage en hauteur comprennent, à l'intérieur de ce montant creux, un vérin dont la tige et le corps sont, pour l'un, soli daire dudit montant et, pour l'autreS fixé, à travers des fentes ménagées dans ce dernier, à la structure de support respective. Comme on le comprendra aisément, ces dispositions ont pour but de permettre, suivant la hauteur des plants à traiter, un positionnement vertical convenable, par rapport au sol, du tunnel du dispositif de traitement. Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, ce premier montant latéral vertical forme, avec un second montant latéral vertical et une traverse polygonale supérieure horizontale à laquelle il est articulé autour d'un axe horizontal, un cadre en forme de U renversé s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du tunnel et, sur ce cadre en U, un filin, fixé par une extrémité à la structure de support respective, vient se rattacher, par sa seconde extrémité, à la traverse supérieure du cadre après être passé autour d'un organe de renvoi monté à hauteur de l'articulation réunissant cette dernière au premier montant latéral, le filin étant d'une longueur réglable de manière qu'il se tende sur la partie finale de la course de déplacement vers le haut du premier montant latéral. En complément, le second montant vertical du cadre est formé de deux demi-montants polygonaux articulés bout-à-bout l'un à l'autre et mutuellement réunis par un ressort de rappel. Cet ensemble de dispositions permet, de façon simple, de replier le dispositif de traitement dans une position de repos qui réduit au maximum l'encombrement du véhicule ou de l'engin qui le porte et facilite ses manoeuvres en bout de rangée. En outre, la traverse supérieure de chaque cadre en U renversé est de préférence télescopique et ses deux éléments coulissant l'un dans l'autre sont respectivement solidaires de deux plaques rigides qui se chevauchent mutuellement pour former la paroi supérieure du tunnel. On dispose ainsi d'un moyen simple pour régler la largeur du tunnel en fonction de celle des rangées de plants à traiter. Selon un mode de réalisation avantageux du dispositif de traitement conforme à l'invention, l'ossature du tunnel comprend, placées à chacun des coins du cadre vertical qui forme l'entrée du tunnel, des tiges horizontales inférieures et supérieures auxquelles les parois latérales du tunnel sont fixées par des attaches élastiques, les buses de projection des produits de traitement étant portées par les premier et second montants verticaux latéraux du cadre en U et/ou par les tiges horizontales inférieures de l'ossature, tout en étant orientées en direction du plan longitudinal médian du tunnel. En complément, les parois latérales souples du tunnel, portées par les tiges inférieures horizontales, pendent librement, sur une certaine hauteur, au-delà des extrémités inférieures du cadre en U pour être toujours en contact avec le sol quel que soit le positionnement en hauteur du tunnel, et garantir ainsi que ce dernier sera en permanence fermé latéralement. Selon une caractéristique particulièrement intéressante de l'invention, sur le cadre en U de l'ossature du tunnel, le second montant latéral vertical est suspendu à la traverse supérieure par une articulation croisée horizontale à ressorts de rappel, tandis que le premier montant latéral vertical comprend un court tronçon supérieur articulé sur la traverse supérieure et un long tronçon inférieur relié au tronçon supérieur par une seconde articulation croisée horizontale, lorsque ce premier montant vertical latéral n'est pas lié à la structure de support du dispositif sur l'engin porteur. Ce mode de suspension des montants latéraux des cadres de l'os- sature, autorise un débattement de ces derniers dans deux plans verticaux orthogonaux, lorsqu'ils heurtent un obstacle quelconque au cours du déplacement du tunnel, et garantit en outre, grâce aux ressorts de rappel, que les montants reprendront automatiquement leur stricte position verticale, un fois l'obstacle franchi. Un autre développement avantageux de la présente invention, un tunnel ainsi constitué étant placé de part et d'autre d'un même engin, prévoit en outre que l'ossature verticale du tunnel peut être réunie à l'engin porteur par un ou plusieurs vérins dont le corps et la tige sont l'un et l'autre articulés sur ladite ossature d'une part et d'autre part sur le bâti de l'engin porteur en deux points éloignés l'un de l'autre, les différents vérins étant actionnés en synchronisme par une commande automatique ou manuelle pour amener et maintenir en permanence le ou les tunnels dans une position sensiblement verticale malgrè le dévers du terrain sur lequel l'engn chemine transversalement. Ce système simple de réglage de la verticalité du tunnel confère une grande souplesse d'utilisation au dispositif de traitement selon l'invention, puisqu'il permet de l'utiliser sur des terrains en dévers, ce qui présente un grand intérêt pour l'entretien des vignes qui sont souvent plantées à flanc de coteau. Divers aménagements sont encore possibles dans le dispositif de l'invention. C'est ainsi que le tunnel peut renfermer, à sa partie basse, des auvents préférablement en forme de trapèze, se développant longitudinale ment selon l'horizontale, fixés à l'ossature par des tendeurs articulés de façon élastique dans le plan desdits auvents, et organisés de part et d'autre de l'axe médian du tunnel de manière que leurs bords libres se chevauchent légèrement pour assurer leur contact permanent avec les ceps de la vigne que parcourt le tunnel, ces auvents ayant pour fonction d'empêcher que la pulvérisation de produits désherbants ou utilisés pour le drageonnage atteigne la végétation utile de la vigne lors de leur projection par les buses situées au-dessous d'eux. Par ailleurs, des bacs de récupération du produit de traitement pulvérisé peuvent être suspendus à l'ossature du tunnel, de manière à être positionnés dans la partie basse du tunnel le long des parois latérales de ce dernier, ces bacs étant répartis en deux rangées longitudinales en vue de récupérer les produits de pulvérisation recueillis par la face intérieure des parois latérales. Des jets permettant une fine pulvérisation d'eau peuvent être placés en avant de l'entrée du-tunnel et orientés vers l'intérieur de celui-ci afin d'assurer l'embuage de la végétation avant qu'elle ne soit atteinte par la poudre distribuée par les organes situés à l'intérieur du tunnel, ceci afin d'assurer une meilleure adhérence de la poudre. Enfin, des organes de rognage latéraux et éventuellement horizontalement supérieurs seront de préférence montés en amont de l'entrée du tunnel du dispositif de traitement, pour sectionner la végétation qui dépasserait le gabarit du tunnel et gênerait la pénétration de la végétation dans le tunnel. L'invention a également pour objet un véhicule tracteur ou un engin tractable portant sur l'un au moins de ses flancs, et de préférence sur chacun d'eux, un dispositif de traitement tel que défini ci-dessus. Dans le cas où ce véhicule tracteur ou cet engin tractable comporte un châssis surélevé lui permettant d'enjamber une rangée de plants à traiter, et en particulier de pieds de vigne, il pourra être avantageusement pourvu à l'intérieur de ce châssis d'un dispositif supplémentaire de traitement et il sera dès lors possible de traiter simultanément trois rangées de plants. Un dispositif de traitement viticole conforme à l'invention va maintenant être décrit plus en détails, mais uniquement sous forme d'exemples de réalisation non-limitatifs, en référence aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation de ce dispositif de traitement viticole - la figure 2 est une vue de face d'un autre dispositif de traitement selon l'invention montrant un autre mode de réalisation du support du dispositif et illustrant les deux positions de travail et de repos qu'il peut prendre - la figure 3 est une vue en plan de la structure de support du dispositif de traitement de la figure 2 - les figures 4 et 5 représentent en perspective deux modes de réalisation des suspensions à articulations croisées équipant le dispositif de l'invention - les figures 6 et 7 sont des vues shématiques illustrant un système de réglage de la verticalité du dispositif de traitement de l'invention circulant transversalement sur des terrains en dévers. - la figure 8 est une vue cavalière arrière du dispositif montrant les auvents spécialement aménagés dans la partie arrière du tunnel en vue des traitements défoliants. Sur la figure 1, on peut voir que le dispositif de traitement viticole exemplifié se présente sous la forme générale d'un tunnel allongé 1 ouvert à sa base. La paroi supérieure 2 est formée par deux feuilles rigides superposées, coulissant entre elles et chacune solidaire d'un bras longitudinal supérieur de l'ossature du tunnel, et les parois latérales 3, 4 de ce tunnel sont réalisées en toile imperméable ou en matière plastique souple et s'étendent dans la direction de l'axe longitudinal du tunnel en étant supportées par une ossature métallique rigide légère. Cette ossature métallique comprend au moins un cadre de tête ou cadre avant 5 en forme de U renversé, qui délimite à l'avant l'entrée du tunnel et qui supporte à chacun de ses angles l'une des quatre tiges horizontales parallèles 6,7, 8 et 9, qui s'étendent horizontalement parallèles à l'axe du tunnel. Plus précisément, le cadre 5 s'étend dans un plan vertical perpendiculaire à l'axe longitudinal du tunnel 1. Comme le montre clairement la figure 1, les paroislatérales souples 3, 4 du tunnel 1 sont fixées sur toute la longueur des tiges horizontales 6, 7, 8, 9 par des attaches élastiques 12 du type "Sandow" et pendent librement, sur une certaine hauteur, au-delà des tiges inférieures 8, 9. On ajoutera ici que la sortie du tunnel peut être fermée par deux rideaux en matière plastique souple déployables latéralement, comme ceux qui sont représentés sous 13 sur la figure 1. La traverse supérieure polygonale 14 de chaque cadre en U inversé 5 se présente sous une forme télescopique et ses deux éléments coulissant l'un dans l'autre 14a, 14b sous-tendent deux éléments de feuille en matière plastique rigide 2a, 2b qui se chevauchent mutuellement pour former la paroi supérieure 2 du tunnel et sont respectivement fixés, du côté extérieur, sur les deux tiges horizontales supérieures 6, 7 par des attaches telles que 12. Par ailleurs, la traverse supérieure polygonale 14 est réunie, à l'une de ses extrémités, par une articulation horizontale 15, à l'extré- mité supérieure au montant latéral polygonal 10 du cadre en U 5, alors qu'à son autre extrémité, elle est reliée, rigidement ou par une articulation, à l'extrémité supérieure 16 du second montant polygonal 11. Un arbalétrier éventuellement escamotable 17 est en outre monté entre le premier montant 10 et la traverse 14 pour soutenir cette dernière au niveau de l'articulation 15. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le cadre en U 5 est accouplé à une structure de support extensible dans une direction transversale à l'axe longitudinal du tunnel 1, qui permet de monter ce dernier sur le flanc latéral d'un engin tracté (figure 1) ou de tracteur enjambeur 18 (figure 2). Dans le mode de réalisation de la figure 1, cette structure de support extensible est constituée par une poutre polygonale télescopique horizontale 19 qui, d'un côté, vient se fixer sur l'engintractable et, de l'autre, porte un manchon 20 monté à coulissement autour du premier montant vertical 10 du cadre en U correspondant. Ce montant 10 est quant à lui creux et renferme un vérin vertical 21 dont le corps est fixé en 22 au montant 10, tandis que sa tige, dirigée vers le bas, vient se rattacher au manchon 20 de la poutre télescopique 19, par un goujon 23 qui coulisse dans deux fentes verticales 24, pratiquées dans les parois opposées du montant 10. La figure 1 montre encore que, sur l'extrémité de la traverse 14, articulée au montant creux 10, est soudé un organe en forme de secteur circulaire 25. Par ailleurs, un filin métallique 26, dont une extrémité est ancrée sur le manchon 20 par tout moyen convenable tel que le téton d'ancrage 27, est engagé sur toute la longueur d'une gorge ménagée sur le pourtour circulaire de l'organe 25 avant de venir se fixer sur ce dernier par sa seconde extrémité. Le second montant latéral 11 du cadre en U 5 est quant à lui subdivisé en un demi-montant supérieur lia et un demi-montant inférieur llb qui sont placés bout-à-bout et qui, du côté intérieur, sont articulés l'un sur l'autre en 28 et, du côté extérieur, sont mutuellement réunis par unressort de rappel 29. Le tunnel 1 renferme encore un certain nombre de buses de projection raccordées à des circuits d'alimentation en produit liquide ou pulvéru lent de traitement. Parmi ces buses de projection, deux 30 et 30a (figure 8) qui servent plus précisément au désherbage du sol ou au drageonnage des ceps des plants de vigne, sont respectivement montées en vis-à-vis sur les tiges horizontales inférieures 8, 9 de l'ossature du tunnel 1. Chacune de ces buses 30, 30a est surmontée par un auvent 31, 31a, se développant horizontalement, incliné vers le bas, qui est soutenu par les bras rigides 32, 32a articulés élastiquement dans le plan des auvents sur les tiges 8, 9. Les auvents 31, 31a, qui sont constitués par des pièces de préférence trapézoidales, de toile imperméable ou de matière plastique souple, sont situés l'un en face de l'autre de manière que leurs petits côtés, libres, se croisent légèrement dans le plan médian longitudinal du tunnel. Ils sont montés, avec les buses 30, 30a associées, à l'arrière du tunnel 1 qui dans ce cas ne comporte pas les portes 13.Les tendeurs 32, 32a, articulés sur les tiges 8, 9, sont positionnés sur les auvents 31 et 31a, comme représenté sur la figure 8, de manière à permettre un éventuel reploiement des auvents 31, 31a, de l'avant vers l'arrière du tunnel 1, lors de leur contact avec un ceps de vigne, avec un rappel automatique en sens inverse. Le ressort qui rappelle le tendeur amont exerce sur lui une force inférieure à celle exercée sur le tendeur aval par son propre ressort de rappel afin de maintenir toujours tendue la zone libre de l'auvent au cours de son repliement éventuel. Des buses supplémentaires non-représentées, permettant de réaliser d'autres traitements tels que les traitements fongicides ou insecticides, sont montées sur l'intérieur des montants latéraux 10, 11 du cadre de tête 5, orientées de bas en haut et vers l'arrière ou sont positionnées en avant du cadre 5 quand elles sont spécialement destinées à pulvériser un fin brouillard d'eau pour embuer la végétation aussitôt avant le poudrage effectué simultanément par des organes situés à l'intérieur du tunnel. Sur les figures 2 et 3, la poutre télescopique 19 constituant la structure de support du dispositif de la figure 1 a été remplacée par le parallélogramme déformable horizontal 33, préférablement adapté pour la liaison du dispositif sur le tracteur enjambeur 18. Comme on peut le voir sur ces figures, les deux branches fixes 34, 35 de ce parallélogramme déformable, entre lesquelles sont articulées les deux branches mobiles 36, 37, sont respectivement portées par le flanc du tracteur enjambeur 18 et par un montant latéral creux 10 de l'ossature du tunnel 1. La branche fixe 34 du parallélogramme 33, située du côté du montant 10 de l'ossature du tunnel est plus précisément montée à coulissement libre, par un rail latéral 39, entre deux glissières verticales 40 fixées sur ce montant. Pour le reste, un vérin non représenté est, comme dans le dispositif de la figure 1, logé et maintenu par son corps dans le montant 10, sa tige étant dirigée vers le bas et fixée, à travers une fente ménagée dans ce dernier, au rail latéral 39 de la branche fixe 34 du parallélogramme déformable. Un premier aménagement apporté au dispositif de la figure 2 est constitué par la présence de deux systèmes de suspension du tunnel 1, qui, sur le cadre en U 5, se compose de deux articulations croisées horizontales à ressorts derappel 41, 42, alors que le dispositif représenté sur la figure 1 ne comporte qu'un seul de ces éléments de suspension, par suite de son attelage à l'engin porteur par la poutre télescopique 19 elle-même. L'une de ces articulations croisées 41 est interposée entre la traverse supérieure 14 du cadre 5 et le montant extérieur 11 de ce dernier. La seconde articulation croisée 42 (figure 2) est intégrée dans le montant intérieur creux 10 du cadre, entre un long tronçon inférieur 10a de ce dernier et un court tronçon supérieur 10b auquel la traverse supérieure est réunie par l'articulation 15. La structure des articulations croisées 41, 42 sera décrite ci-après, en référence aux figures 4 et 5. Un autre aménagement effectué dans le dispositif de traitement de la figure 2 consiste dans la mise en place à l'intérieur de la partie basse du tunnel, le long des pans inférieurs libres 44 des parois latérales 3, 4 de ce dernier, de bacs de récupération 43 en vue de recevoir le produit pulvérisé inutilement projeté sur les parois latérales du tunnel. Ces bacs 43 sont suspendus aux tiges horizontales inférieures 8, 9 de l'ossature du tunnel 1 de façon réglable pour permettre de les placer le plus près possible du sol. Le produit ainsi récupéré dans les bacs 43 est ramené par tout moyen de pompage convenable dans le réservoir de l'engin. I1 va de soi quelles aménagements, décrits en référence à la figure 2, peuvent tout aussi bien équiper le dispositif de la figure 1 muni d'une structure de support extensible en forme de poutre télescopique 19 spécialement adaptéeà un engin tracté. La figure 4 représente un premier mode de réalisation de l'articulation croisée 41 que l'on va maintenant décrire, étant entendu que la seconde articulation croisée 42 ne constitue qu'une variante dont les caractéristiques mécaniques sont en tous points identiques. Cette articulation 41 comprend deux axes de pivotement horizontaux 46, 47 se croisant orthogonalement et l'un au-dessus de l'autre à distance mutuelle. L'axe supérieur 46, qui s'étend perpendiculairement à l'axe longitudinal du tunnel 1, est monté solidaire des deux douilles 48 formant les extrémités d'un étrier de support 49 soudé sur un appendice vertical 50 de la traverse supérieure 14 du cadre en U 5. L'axe supérieur 46 porte en outre, autour de sa partie médiane, une noix centrale 51 libre en rotation, qui est pour sa part solidaire d'un second étrier de support 52, supportant, solidaire d'elles, par les deux douilles d'extrémité 53, l'axe inférieur 47 lequel comporte également, montée libre en rotation autour de sa partie médiane. une noix centrale 54 solidaire du montant 11 du cadre de tête 5. Chaque axe de pivotement 46 ou 47 de l'articulation croisée 41 porte en outre, de part et d'autre de sa noix centrale .51 ou 54, deux noix latérales libres en rotation, respectivement 55, 56 et 57, 58, un ressort de rappel 59 à 62, travaillant en torsion, étant inséré entre chaque noix latérale pivotante 55 à 58 et la douille d'extrémité fixe correspondante 48, 53 de l'étrier de support respectif 49, 52, auxquelles il est respectivement fixé par ses deux extrémités. Par ailleurs, sur chacun des axes de pivotement 46, 47, les deux noix latérales 55, 56 ou 57, 58, comportent chacune un ergot 63 ou 64 par lequel elles viennent en appui, dans des sens opposés, contre un ergot correspondant 65 ou 66 de la noix centrale 51 ou 54. Le mode deréalisation de l'articulation croisée 41 ou 42, représenté sur la figure 5, se distingue du précédent par le renversement de l'en- semble de support de l'axe supérieur 46, la noix centrale 51 de ce dernier étant soudée sur l'appendice 50 de la traverse 14 tandis que son étrier de support 49 est solidaire de l'étrier de support 52 de l'axe inférieur 47. Quel que soit le mode de réalisation choisi, un déplacement du montant suspendu 11 provoquera, selon son angle par rapport aux directions orthogonales (axes 46, 47) de l'articulation croisée 41, la rotation de l'une ou des deux noix centrales 51, 54, qui entrainera par son ergot 65 ou 66, selon le sens de déplacement du bras 11, l'une des noix latérales 55 à 58, montée libre en rotation sur l'axe 46, 47, laquelle bandera en torsion le ressort 59 à 62 respectif retenu par la douille correspondante 48 ou 53.Par contre, une fois l'obstacle franchi, le montant 11 étant libéré, le ou les ressorts 59, 60, 61 ou 62 précédement bandés rappelleront automatiquement la ou les noix latérales correspondantes 55, 56, 57 ou 58 dans leur position d'origine définissant la position strictement verticale du montant 11, position dans laquelle chacune des noix latérales de l'axe supérieur 46 est immobilisée par un taquet respectif 67, 68 dont elle est solidaire, taquet qui vient en butée contre l'étrier de support correspondant 49. Les deux articulations croisées 41, 42 autorisent donc un débattement omnidirectionnel souple, avec rappel automatique, des montants verticaux du cadre en U 5 qui en sont munis. Le mode d'utilisation et le fonctionnement du dispositif de traitement selon l'invention vont maintenant être décrits en référence à l'entre- tien des vignes. En premier lieu, il faut préciser que, pour augmenter le rendement de l'opération de traitement des pieds de vigne en traitant simultanément deux rangées, on peut monter un dispositif selon l'invention sur chacun des flancs d'un engin tracté. I1 sera même possible, dans le cas où cet engin est enjambeur, tel que 18 (figure 2 et 7) de monter un dispositif de traitement supplémentaire à l'intérieur du châssis surélevé de ce dernier, comme représenté schématiquement sur la figure 7, pour traiter trois rangées en même temps ; dans ce cas les structures de support extensibles 19 ou 33 ne seront plus nécessaires pour le dispositif supplémentaire ainsi installé dans l'enjambeur. Avant de déplacer l'engin le long des rangées de pieds de vigne à traiter, il conviendra d'effectuer un certain nombre de réglages sur les dispositifs de traitement, montés avec leur axe longitudinal autant que possible parallèle à la direction de déplacement. C'est ainsi que l'on commencera, en fonction de l'écartement entre les rangées de pieds de vigne P, par allonger ou raccourcir les structures de support 19 ou 33 des tunnels latéraux 1, pour les amener à une longueur leur permettant de coiffer les rangées qui s' étendent de part et d'autre de l'engin 18. Ce premier réglage se fera au moyen de vérins horizontaux non-représentés, intégrés dans les structures de support 19 ou 33. Le deuxième réglage sera celui du positionnement en hauteur de chacun des tunnels 1 par rapport au sol S, effectué en fonction de la hauteur des pieds de vigne P (voir figure 2). Pour réaliser ce deuxième réglage, qui a pour but de faire en sorte que les tunnels 1 recouvrent totalement jusqu'à terre les rangées de pieds de vigne par les pans inférieurs libres 44 de leurs parois latérales 3, 4, on agira sur le vérin 21 caché dans le montant creux 10 du cadre 5 de l'ossature de chaque tunnel, pour que ces derniers soient relevés ou abaissés jusqu'à la bonne hauteur, par coulissement des montants 10 dans ou le long des structures de support fixes respectives 19 ou 33. I1 est à noter ici, que pour une raison qui sera comprise plus loin, la course de réglage des vérins 21 doit être limitée, dans le sens de l'extension, à la position précédent la mise en tension du filin 26. I1 conviendra enfin de régler la largeur des tunnels 1 en fonction de celle des rangées de pieds de vigne P, en jouant sur la longueur de la traverse télescopique 14 du cadre 5 de chaque tunnel 1. Ces différents réglages étant effectués, on peut déplacer le tracteur dans le sens de la flèche A (figure 1) entre deux rangées de pieds de vigne P ou à cheval sur une troisième (figure 7). Dès lors, les pieds de vigne pénètreront dans les tunnels respectifs en déployant latéralement les rideaux souples 13 de la sortie du tunnel et ce, sans dommage pour eux ni pour la vigne. Dès cet instant, les différentes buses de projection, notamment 30, 30a, raccordées à leurs circuits d'alimentation respectifs en produit de traitement, sont mises en action en totalité ou en partie pour effectuer soit les différents traitements possibles en même temps, soit l'un d'eux seulement. Ces traitements se feront dès lors sous enceinte presque totalement fermée, ce qui permet de les réaliser, même en présence de vent, avec le maximum d'efficacité et sans danger pour l'opérateur. Les traitements de désherbage ou de drageonnage sont exécutés au moyen des buses 30, 30a spécialement prévues près du sol à l'arrière du tunnel, ces buses dispersant le produit sur le sol ou sur les ceps de vigne, sans que la pulvérisation puisse atteindre et détruire la végétation utile grâce à la présence des auvents 31, 31a. En cas de heurt avec les ceps de vigne, ces auvents pourront, tout en continuant à remplir leur fonction, se replier librement vers l'arrière de la valeur nécessaire pour ne pas perturber l'avance du tunnel 1 et seront rappelés automatiquement dans leur position d'origine par les tendeurs 32, 32a, une fois l'obs- tacle franchi, étant précisé que dans ce cas le tunnel n'est pas pourvu des portes arrière 13. Les traitements fongicides, insecticides et acaricides, ou autres, seront, quant à eux, mis en oeuvre à l'aide des buses situées sur le cadre avant 5 des tunnels 1, les portes 13 étant en place. De plus, au cours du traitement contre la pyrale, qui s'effectue l'hiver en l'absence de végétation, le liquide pulvérisé en excés sera avantageusement recueilli dans les bacs 43 en vue de son recyclage. I1 est à noter ici que les différentes buses de projection du dispositif de l'invention peuvent avoir tout au long du déplacement du tracteur, une action continue déclenchée depuis la cabine de ce dernier ou, plus spécialement dans le cas des traitements contre la pyrale ou pour le drageonnage qui vise uniquement le pied de la vigne, une action intermittente commandée par des tâteurs qui seraient alors montés en amont des jets pour détecter la présence des ceps de la vigne. Lors de l'avance des tunnels 1 au-dessus des rangées de pied de vigne P, les parois latérales 3, 4 et supérieure 2 de ceux-ci peuvent se déformer légèrement vers 1 extérieur, en cas de contact avec les feuillages, grâce à leurs attaches élastiques 12. De même, les suspensions à articulations croisées 41, 42 autorisent, de la manère décrite plus haut, des débattements souples omnidirectionnels des montants 11, ou 10 dans le cas de liaison au tracteur par parallélogramme déformable, des tunnels 1, en cas de choc avec un obstacle, tel qu'une souche. Enfin, on peut prévoir, en amont de l'entrée de chacun des tunnels 1, des organes de rognage latéraux et horizontaux servant à élaguer la végétation qui excèderait le gabarit du tunnel.Toutes les dispositions qui viennent d'être énumérées ont bien entendu pour but de supprimer toute entrave à l'avance du tracteur portant ou trainant les tunnels conformes à l'invention. Une fois le travail terminé, chacun des tunnels latéraux 1 peut être replié en position de repos contre le flanc respectif de l'engin porteur, comme représenté en traits interrompus sur la figure 2, en réduisant dès lors au maximum l'encombrement extérieur de ce dernier en vue de son transport sur route. Le reploiement des tunnels, représenté figure 2, s'effectue aussi à l'extrémité de chaque rangée de vigne afin de permettre les manoeuvres nécessaires pour tourner. Pour ce faire, on commence par amener chacun des vérins de réglage en hauteur 21, dans sa position d'extension maximale, ce qui a pour conséquence que les filins tendus 26 relèvent les traverses 14, la partie inférieure îib du montant extérieur 11 venant alors se replier, sous l'effet de son propre poids, contre la partie supérieure lia. Puis on rétracte si nécessaire, chacune des structures de support 19 ou 33 pour ramener le tunnel replié contre l'engin porteur.Pour replacer le tunnel 1 dans sa position de travail, visible en trait plein sur la figure 2, il suffira dès lors, après avoir déployé chacun des supports 19 ou 33, de rétracter chacun des vérins 21 jusqu'à ce que le filin associé 26 se détende complètement, la traverse 14 retombant alors d'elle-même en position horizontale et les deux demi-montants îîa, llb étant ramenés en alignement vertical sous l'action du ressort de rappel extérieur 29. Les figures 6 et 7 illustrent un dispositif additionnel qui permet, quelle que soit la déclivité du terrain sur lequel la vigne à traiter est plantée, de placer et de maintenir automatiquement en position verticale les tunnels 1 montés sur l'engin 18. Comme le montre schématiquement la figure 7, ce dispositif additionnel se compose de plusieurs vérins hydrauliques horizontaux 69, montés chacun entre un flanc latéral respectif 70 d'un tunnel 1 et la partie en regard du bâti de l'engin porteur 18. Plus précisément, le corps 71 de chacun des vérins 69 prend appui, par une structure de liaison appropriée, sur le bâti de l'engin 18.La tige de piston 73 de chaque vérin 69 est quant à elle articulée sur cette même ossature en un point 74 éloigné en hauteur du point d'articulation 72 du tunnel 1 sur le chassisde l'engin porteur 18 ou une pièce y attenant Par ailleurs, les vérins 69 sont de façon constante et définitive remplis de fluide hydraulique et, comme on peut le voir sur la figure 6, ils sont raccordés en série, c'est-à-dire que la chambre de refoulement de l'un est placée en communication avec la chambre de pression du suivant, les vérins 69a, 69b des extrémités étant quant à eux reliés à une unité centrale de contrôle de positionnement 75.Dans le cas présent, cette unité 75 est un vérin pendulaire qui, lorsqu'il est incliné au cours du déplacement du tracteur sur un terrain en dévers, assure une mise en compression automatique du fluide hydraulique dans le vérin d'extrémité 69a le -plus bas et par contre-coup, dans la totalité des vérins 69, si bien que les pistons de ces derniers se déplaceront simultanément sur une même distance pour ramener à la verticale les différents tunnels 1, comme représenté en traits interrompus sur la figure 7. Bien entendu, le vérin pendulaire 75 peut être remplacé par tout moyen de commande équivalent, automatique ou manuel.Pour que le dispositif de positionnement qui vient d'être décrit puisse remplir sa fonction, il faut bien sûr que les structures de support 19 ou 33 des tunnels latéraux soient, tout comme les vérins 69, articulés sur les ossatures de ces derniers autour d'axes horizontaux. En conclusion, on observera que le dispositif de traitement selon l'invention permet de traiter des vignes avec le meilleur rendement quelles que soient les conditions de vent. I1 est en outre d'un usage polyvalent puisqu'il permet de réaliser, séparément ou simultanément, les différents traitements qu impose l'entretien des vignes. Par ailleurs, il peut agir sur toutes sortes de terrains, en particulier grâce au dispositif de positionnement à vérins 69 et aux articulations croisées 41, 42. On remarque aussi que son usage permet une économie réelle d'énergie, la puissance nécessaire pour une même qualité de pulvérisation à l'intérieur du volume réduit du tunnel étant bien moindre que celle nécessaire pour assurer une pulvérisation efficace dans la nature où la dispersion est sans limite, indépendamment de l'économie de produit aussi réalisée par suite d'une moins grande dispersion inutile. Enfin, on observe une meilleure pénétration du produit dans la végétation qui est mieux brassée par le courant d'air qui règne à l'intérieur du tunnel, créé par la pulvérisation à courte distance dans une enceinte pratiquement close. I1 va de soi enfin que le dispositif selon l'invention peut traiter d'autres plantations que les vignes, et notamment des vergers d'arbres fruitiers de petite taille. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour traiter des plantations, et en particulier des vignes, par projection de différents produits liquides ou pulvérulents, ce dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend un tunnel allongé (1) qui est ouvert à sa base pour recouvrir jusqutà terre un ou plusieurs plants de la rangée à traiter et qui est formé d'une ossature rigide habillée d'une paroi supérieure (2) et de parois latérales souples (3, 4) s'étendant dans la direction longitudinale du tunnel et délimitant un passage continu qui se termine, aux deux bouts du tunnel, par une entrée (5) et une sortie, ce tunnel (1) renfermant des buses de projection telles que (30, 30a) des produits de traitement et étant apte à être déplacé dans la direction de son axe longitudinal. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sortie du tunnel (1) est fermée par deux rideaux en matière souple (13), aisément déployables latéralement. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ossature du tunnel (1) est portée par au moins une structure de support (19 ; 33) par laquelle elle peut être suspendue sur le côté d'un véhicule tracteur ou d'un engin tractable, ladite structure de support étant extensible dans une direction transversale à l'axe longitudinal du tunnel. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite structure de support est constituée par une poutre polygonale horizontale télescopique (19) manoeuvrée par un organe de commande, tel qu'un vérin. 5. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite structure de support est constituée par un parallélogramme déformable (33) s'étendant dans un plan horizontal et manoeuvré par un organe de commande, tel qu'un vérin. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que ladite structure de support (19 ; 33) est solidaire d'un montant polygonal vertical (10), monté coulissant dans une direction verticale sur ladite structure de support et formant un premier élément de l'ossature du tunnel (1), des moyens (21) étant prévus pour régler en hauteur la position de l'ossature par rapport à ladite structure de support. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ce premier montant latéral (10) est creux et lesdits moyens de réglage en hauteur comprenant, à l'intérieur dudit premier montant latéral, un vérin (2) dont la tige et le corps sont, pour l'un, solidaire dudit montant et, pour l'autre, fixé, à travers des fentes (24) ménagées dans ce dernier, à la structure de support respective (19 ; 33). 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le montant latéral (10) forme, avec un second montant polygonal vertical latéral (11) et une traverse polygonale supérieure (14) à laquelle il est articulé autour d'un axe horizontal (15), un cadre en forme de U inversé (5) s'étendant dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal du tunnel (1), et en ce que, sur ledit cadre en U (5), un filin (26), fixé par une extrémité à la structure de support respective (19 ; 33), vient se rattacher, par sa seconde extrémité, à la traverse supérieure (14) du cadre après être passé autour d'un organe de renvoi (25) monté à hauteur de l'articulation (15) réunissant cette traverse (14) au premier montant latéral (10), le filin (26) étant d'une longueur réglable calculée pour qu'il se tende sur la partie finale de la course de déplacement vers le haut du premier montant latéral (10). 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque second montant (11) est formé de deux demi-montants polygonaux (lia, llb) articulés bout-à-bout l'un à l'autre (en 28) et mutuellement réunis par un ressort de rappel (29). 10. Dispositif selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que la traverse polygonale supérieure (14) du cadre en U (5) est télescopique et ses deux éléments (14a, 14b) coulissant l'un dans l'autre, sont respectivement solidaire de deux plaques horizontales rigides (2a, 2b) qui se chevauchent mutuellement pour former la paroi supérieure (2) du tunnel (1), se développant sur toute sa longueur. 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que l'ossature du tunnel (1) comprend au moins un cadre en U (5) délimitant l'entrée du tunnel et portant à chacun de ses coins les tiges horizontales inférieures (8, 9) et supérieures (6, 7) auxquelles les parois supérieure (2) et latérales (3, 4) du tunnel sont fixées par des attaches élastiques (12), les buses de projection des produits de traitement étant portées par les premier et second montants latéraux (10, 11) du cadre en U (5) et/ou par les tiges horizontales inférieures (8, 9) de l'ossature, tout en étant orientées en direction du plan longitudinal médian du tunnel. 12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que des buses portées par le cadre (5) définissant l'entrée du tunnel sont positionnées légèrement en amont de ce cadre, tout en étant orientées de bas en haut vers l'arrière du tunnel (1). 13. Dispositif selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que les buses telles que (30, 30a) supportées par les tiges inférieures (8, 9) et spécialement prévues pour des traitements particuliers sont commandées par des tâteurs positionnés en amont d'elles pour détecter la présence des ceps de vigne qui doivent être atteints. 14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, caractérisé en ce que les parois latérales souples (3, 4) du tunnel (1) pendent librement (en 44) sur une certaine hauteur, au-delà des extrémités inférieure du cadre en U (5). 15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 8 à 14, caractérisé en ce que, sur le cadre en U (5) de l'ossature du tunnel (1), le second montant vertical latéral (11) au moins est suspendu à la traverse supérieure (14) par un moyen de suspension verticale omnidirectionnelle à ressorts de rappel (41), tandis que le premier montant vertical latéral (10) comprend un court tronçon supérieur (lOb) articulé sur la traverse supérieure et un long tronçon inférieur (lova) lui-même suspendu au tronçon supérieur par un second moyen de suspension omnidirectionnelle à ressorts de rappel (42) quand ledit montant vertical (10) n'est pas directement solidaire de l'engin porteur par la structure de support (19). 16. Dispositif selon la revendication 15 caractérisé en ce que le moyen de suspension verticale omnidirectionnelle à ressorts de rappel tel que (41) ou (42) est constitué par deux axes de pivotement (46, 47) hortogonaux entre eux et libres l'un par rapport à l'autre, chacun d'eux étant solidaire à chacune de ses extrémités des extrémités d'un étrier (49 ; 52) et portant chacun dans leur partie médiane, libre en rotation, la noix (51 ; 54) qui comporte sur chacune de ses faces extrêmes un ergot (65 ; 66), chacun d'eux venant en butée, en rotation, contre un ergot semblable (63 ; 64) porté, en regard, par une noix latérale (55 ; 56) libre en rotation sur l'axe de pivotement, de part et d'autre de la noix centrale, chacune desdites noix latérales étant reliée à une des branches extrêmes de l'étrier correspondant (49 ; 52) par un ressort (59 à 62) agissant en torsion entre ses points d'ancrage, les butées (67 ; 68), solidaires desdites noix latérales prenant appui contre le corps des étriers limitant la rotation du système dans la position verticale du ou des montants latéraux du cadre en U (5) dont les tronçons (50 et 11) sont reliés entre eux par ladite articulation croisée, en liaison directe ou non avec la noix centrale de chacun des axes orthogonaux (46 ; 47). 17. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que l'ossature du tunnel (1) peut être réunie à l'engin porteur (18) par un vérin -(69) dont le corps (71) est solidaire du bâti de l'engin porteur et la tige (73) articulée en un point (74) sur ladite ossature, celle-ci étant elle-même articulée sur le même bâti en un point (72) éloigné du précédent pour, quelle que soit la déclivité du terrain sur lequel l'engin chemine transversalement, amener et maintenir le tunnel (1) dans une position sensiblement verticale. 18. Dispositif selon la revendication 16, caractérisé en ce que plusieurs ossatures de tunnel (1) étant portées par un même engin, de part et d'autre dudit, et éventuellement aussi à l'intérieur du pont enjambeur qu'il comporte, les vérins (69) qui relient chacun des tunnels (1) audit engin porteur sont montés en série pour être actionnés en synchronisme par une même commande (75) automatique ou manuelle. 19. Dispositif selon l'une quelconque des revendicatioins 1 à 18, caractérisé en ce que le tunnel (1) renferme, à sa partie basse, des auvents en matière imperméable souple (31, 31a) de forme préférentielle trapézoidale, qui sont fixés à l'ossature par des tendeurs rigides articulés élastiquement (32, 32a), s'étendant longitudinalement orientés vers le bas de part et d'autre du plan médian du tunnel, de manière qu'ils chevauchent légèrement l'un sur l'autre dans ce plan médian, lesdits auvents étant situés à l'arrière du tunnel librement ouvert. 20. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisé en ce que des bacs de récupération (43) des produits de traitement liquides pulvérisés sont suspendus à l'ossature du tunnel (1), de manière à être positionnés dans la partie basse du tunnel le long des parois latérales (3 ; 4) de ce dernier, en vue de récupérer les produits retenus inutilement par lesdites parois latérales. 21. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisé en ce que des organes de rognage latéraux et éventuellement horizontaux sont montés en amont de l'entrée du tunnel (1). 22. Véhicule tracteur (18) ou engin tractable, destiné à être utilisé pour des traitements agricoles, caractérisé en ce qu'il porte sur l'un au moins de ses flancs, et de préférence sur les deux, un dispositif tel que défini dans l'une quelconque des revendications 1 à 21. 23. Véhicule ou engin selon la revendication 22, comportant un châssis surélevé pour pouvoir enjamber les rangées de plants à traiter, caractérisé en ce qu'il supporte, à l'intérieur de son châssis, un dispositif de traitement supplémentaire tel que défini dans l'une quelconque des revendications 1 à 21.