FR 2618010 A1 19890113 FR 8710096 A 19870710 DESCRIPTION Procédé pour commander les voyants lumineux placés à l'extérieur d'un taxi et taximètres mettant en oeuvre ce procédé. La présente invention a pour objet un procédé pour commander l'allumage et l'extinction des voyants lumineux placés à l'extérieur d'un taxi et les taximètres mettant en oeuvre ce procédé. Le secteur technique de 1 invention est celui de la construction des taximètres. Les véhicules utilisés comme taxis doivent comporter à l'extérieur un ou plusieurs voyants lumineux, dits répétiteurs lumineux, qui sont placés généralement sur le toit du véhicule. Conformément aux réglementations nationales de la plupart des pays, ils comportent notamment un voyant lumineux portant l'inscription taxi qui est éclairé lorsque le taxi est en service et libre. Ils comportent également plusieurs voyants portant des lettres ou des chiffres indiquant le tarif de facturation qui sont éteints lorsque le taxi est libre et dont l'un s'éclaire lorsque le taxi circule et indique le tarif utilisé. Lorsque le taxi n'est plus en service, le conducteur éteint les voyants externes et il a ensuite le droit de refuser de prendre des clients. Les voyants lumineux externes sont destinés à permettre aux clients de repérer les taxis en service et libres auxquels ils peuvent stadresser. Ils permettent également aux services de police, chargés de contrôler les taxis, de vérifier que ceux-ci utilisent bien le tarif correspondant à l'heure de la journée et d'intervenir, à la demande d'un client, lorsque le conducteur refuse illégalement de prendre un client alors qu'il est en service comme le montre le voyant lumineux "Taxi" qui est éclairé. Lorsque le taxi a fini sa journée de travail et qu'il rentre au dépôt, le chauffeur place le taximètre sur la position libre puis il actionne un interrupteur qui éteint le répétiteur lumineux externe ainsi que l'afficheur lumineux du taximètre. Par contre, le taximètre doit rester alimenté pour enregistrer les kilomètres parcourus à vide. Autrefois cet interrupteur était placé sous le capot du véhicule. Les constructeurs de taximètres ont proposé de placer sur le taximètre lui-même un bouton-poussoir actionnant, dans la position libre du taximètre, un interrupteur qui commande l'extinction des voyants lumineux externes au taximètre et de l'afficheur lumineux du taximètre. Toutefois les services de contrôle ont constàté que cette solution était utilisée par les conducteurs de taxis pour refuser de prendre certains clients notamment lorsqu'ils arrivent vers la fin d'un poste de travail et qu'il recherchent de préférence un client qui va dans la direction du dépôt de taxis ou un client demandant un trajet intéressant. Lorsqu'un client jugé indésirable se présente, le conducteur du taxi appuie sur le bouton d'extinction des voyants externes qui est à sa disposition et il refuse le client en prétextant que sa journée de travail est terminée et qu'il n'est plus en service. Si le client fait appel aux services de contrôle pour constater le refus de service, ceux-ci ne peuvent pas verbaliser le conducteur qui se trouve en règle puisque les voyants lumineux externes sont éteints. Pour éviter ce type de fraude, certains services de contrôle des instruments de mesure préconisent de supprimer le bouton-poussoir situé sur le bottier du taximètre et d'en revenir à l'interrupteur situé sous le capot du véhicule. L'objectif de l'invention est de procurer des moyens permettant de conserver, sur le taximètre lui-même, le bouton-poussoir qui commande l'extinction des voyants lumineux externes et de l'affi- cheur lumineux du taximètre en évitant que le conducteur du véhicule ne puisse utiliser ce bouton-poussoir pour refuser de transporter certains clients en éteignant les voyants lumineux externes au moment même où ce client se présente. L'objectif de l'invention est atteint par un procédé pour commander les voyants lumineux placés à l'extérieur d'un taxi au moyen d'un bouton-poussoir ou d'une touche qui est placée sur le taximètre équipant ledit taxi et qui actionne un interrupteur placé sur le circuit d'alimentation desdits voyants lumineux, tout en évitant les possibilités de refus de transport de certains clients, lequel procédé est caractéri sé en ce que l'actionnement dudit bouton-poussoir destiné à ouvrir ledit interrupteur déclenche une temporisation et ledit interrupteur ne s'ouvre que lorsque ladite temporisation-est écoulée. Un taximètre selon l'invention est du type connu comportant un bouton-poussoir ou une touche qui commande un interrupteur placé sur le circuit d'alimentation des voyants lumineux situés à l'extérieur du taxi sur lequel ledit taximètre est monté. Un taximètre selon l'invention est caractérisé en ce qu?il comporte en outre des moyens de temporisation à l'ouverture dudit interrupteur qui sont commandés par ledit bouton-poussoir ou ladite touche. Les moyens de temporisation utilisés peuvent être de tout type bien connu de l'Homme de l'Art. Par exemple, l'actionnement du bouton-poussoir ou de la touche, placé sur le taximètre peut actionner un relais électromécanique qui est temporisé à ltouverture et qui sert d'interrupteur placé sur le circuit d'alimentation des voyants lumineux externes. Les moyens de temporisation peuvent être constitués par des circuits analogiques du type R.C., c'est-à-dire un condensateur de. capacité C monté en série avec une résistance R. Dans le cas devenu pratiquement général où le taximètre est un taximètre électronique comportant un micro-processeur, ce dernier est programmé pour compter le temps qui s'écoule après que le conducteur du taxi a appuyé sur le bouton-poussoir ou sur la touche destinée à éteindre les voyants lumineux et pour ouvrir l'interrupteur placé sur l'alimentation desdits voyants lorsqu'unie durée déterminée s' est écoulée. La durée de temporisation est choisie suffisamment longue, par exemple de l'ordre de trois à cinq minutes, de telle sorte que le client a le temps de constater et de faire constater que le conducteur refuse de le transporter alors qu'il est normalement en service. Dans le cas d'un taximètre électronique comportant un microprocesseur, on programme celui-ci pour que tout actionnement d'une touche du taximètre pendant la période de temporisation interrompt celle-ci et donc l'ordre d'extinction est annuié. Le bouton-poussoir ou la touche placés sur le taximètre servent également à commander la fermeture de l'interupteur placé sur le circuit d'alimentation des voyants lumineux externes et de l'afficheur lumineux du taximètre. On peut également temporiser la fermeture de cet interrupteur. REVENDICATIONS 1. Procédé pour commander les voyants lumineux placés à l'extérieur d'un taxi à partir d'un bouton-poussoir ou d'une touche placés sur le taximètre équipant ledit taxi en évitant les possibilités de refus de transport d'un client, caractérisé en ce que l'actionnement dudit bouton-poussoir ou de ladite touche déclenche une temporisation et l'interrupteur commandant l'alimentation desdits voyants lumineux s'ouvre lorsque ladite temporisation est écoulée. 2. Taximètre du type comportant un bouton-poussoir ou une touche qui commandent un interrupteur placé sur le circuit d'alimentation des voyants lumineux situés à l'extérieur du taxi, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, des moyens de temporisation à l'ouverture dudit interrupteur.