FR 2620303 A1 19890317 FR 8712846 A 19870914 DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif permettant aisément le déplacement de matériels de pêche puisque 2 roues y sont adaptées. Il se compose de plusieurs éléments. Dispositif de rangement : Il se compose d'un caisson (1) de forme trapèzoldale, d'environ 40 cms à la base et de 35 cms de hauteur et de 20 Oms la partie oppose à la base muni de trois tiroirs (2) qui viennent s'insérer dans le caisson (1) qui eux-mêmes sont divisés en deux parties, ce qui facilite le rangement. Le Dessus forme un évidement (3) avec un couvercle (4) qui permet de loger un récipient de forme rectangulaire de 4 cms de haut qui sert de table de travail. A la base et à l'carrière du caisson (t) se trouve de petits logements (5) permettant aux cannes d'y prendre appuis et s'y immobiliser. C A I S S O N (6) De forme rectangulaire en matière rigide genre telle de très faible épaisseur. Cette pièce enveloppe toute la base du caisson (1). Ce dispositif sert de protection, et en même temps de support pour les éléments que constitue ce système. Dispositif de guidage (7) des roues. D'une largeur de 5 cms, de 25 cms de hauteur, plié en équerre dans chaque extrémité de 2 cms environ. Sont fixés 2 axes (8) d'un faible diamètre formant un rail. Le renfort (9) permet une rigidité absolue. Cet ' ensemble se fixe sur la paroi latérale verticalement sur le caisson (6). Dispositif de Porte roues. Fait dans un alliage léger, il se compose de la manière suivante. D'un bloc double équerre (10), il est percé de deux trous (ii) ce qui lui permet de coulisser le long des axes (8) et lui permet une course (x). Dans la partie basse de ltéquerre (1û) est percé un trou filleté (12) pour recevoir l'axe de la roue. Dispositif de verrouillage des roues. En position hauts, se fait avec une simple pression de la main. Le plan (13) de la pièce (10) sert, en effet, d'immobilisateur de la roue. Le point bas des roues est obtenu par le coullissement libre de la pièce (1û) et par son propre poids. Le verrouillage , dans cette position, se fait grâce a une tringle (14) ramenée à l'équerre dans chaque extrémité, fixé Far d-ux chapes (15) sous le caisson (6) muni de 2 ressorts (16) qui, comprimés, permet de dégager le plan (13) de la pièce (10), et qui, décomprimés, verrouille les roues en position basse et réduit d'autant les dimensions du système. Ce qui permet de loger dans un coffre de voiture. Dispositif de maintient des cannes à la verticale. Un anse (17) en tube épais coudé à la largeur du caisson (1) oscillant sur deux axes (18) et pouvant se rabattre à la diagonale du caisson (1). Relevée en position verticale, un système en permet le blocage. Dans sa partie supérieure, une traverse (19) lui donne la pcssibilité d'y fixer les cannes. Cette méthode permet le transport des cannes. REVENDICATION 1/ Dispositif pour ranger et déplacer des articles de puche caractérisé par le fait qu'il se compcsr d'une caisson (1) trapézoldale dont la face avant est munie de trois tiroirs (2), la face supérieure est munie d'un évidemetn (3) et d'un couvercle (4) et sur lequel deux roues sont adaptées et une anse (17) pouvant soit se rabattre en diagonale du caisson, soit se relever en position verticale.