FR 2621415 A1 19890407 FR 8713564 A 19871001 La présente invention concerne un circuit magnétique de transformateur et plus particulièrement de bobine d'allumage pour moteur à combustion interne de véhicule automobile, bobine d'allumage du type à circuit fermé généralement constitué d'un circuit magnétique de retour de flux et d'un noyau central autour duquel sont disposés coaxialement les enroulements primaire et secondaire, le tout pouvant être intégré dans un boîtier réalisé par moulage de matière plastique. De manière connue, les enroulements primaire et secondaire sont supportés respectivement par un bobineau disposé coaxialement l'un sur l'autre autour du noyau, le bobineau supportant l'enroulement primaire étant généralement celui qui est supporté directement par le noyau central. On sait que dans les bobines d'allumage pour moteur à combustion interne, les enroulements primaire et secondaire disposés autour du noyau sont des organes qui chauffent beaucoup et que les moyens pour leur dissipation thermique sont en premier lieu le noyau lui-même et le double circuit de retour de flux réalisés en tôles métalliques feuilletées. Il importe donc que le bobineau porteur de l'enroulement primaire s'ajuste avec le moins de jeu possible autour dudit noyau afin que leur contact soit des plus intime pour une meilleure dissipation thermique. De plus le moyeu en forme de tube du bobineau autour duquel s'enroule le fil pour constituer l'enroulement primaire doit posséder une épaisseur suffisante pour supporter les opérations de bobinage, indépendamment du noyau sur lequel il se monte, épaisseur qui ne favorise pas l'échange thermique entre l'enroulement primaire et le noyau. Selon la tension du fil lors du bobinage, le fil du bobineau est susceptible de se déformer plus ou moins, déformation qu'il y a lieu de prendre en compte dans les tolérances d'emmanchement du bobineau sur le noyau central qui le reçoit. On comprendra aisément, que dans les cas plus ou moins extrêmes, le jeu d'emmanchement est notablement important et la dissipation thermique conséquemment difficile. Il en résulte une baisse des performances appréciables de la bobine, du fait qu'elle atteint des températures très élevées. Une précision plus grande dans les dimensions d'emmanchement entraine des tolérances de fabrication très serrées, incompatibles avec une fabrication de grande diffusion et à prix très compétitifs comme notamment dans l'industrie automobile. La présente invention vise à augmenter le pouvoir de dissipation thermique en fonctionnement de la bobine et plus particulièrement l'échange thermique de l'enroulement primaire aux surfaces métalliques du circuit magnétique et elle concerne à cet effet un circuit magnétique de transformateur et plus particulièrement de bobine d'allumage pour moteur à combustion interne de véhicule automobile, constituée d'un circuit magnétique autour duquel sont disposés les enroulements primaire et secondaire, l'enroulement primaire étant bobiné entre des joues frontales et autour d'un moyeu tubulaire d'un bobineau réalisé en matière isolante et disposé sur ledit moyeu, caractérisé en ce que le bobineau de l'enroulement primaire est obtenu par moulage d'un matériau isolant directement sur le noyau magnétique La description qui va suivre en regard des dessins annexés fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée, dessins sur lesquels - La figure 1 représente en plan, un circuit magnétique de transformateur, notamment de bobine d'allumage à circuit fermé pour véhicule automobile avant son introduction dans un boltier isolant (non représenté). - La figure 2 est une vue en perspective du noyau magnétique du circuit de la figure 1 portant le bobineau de matière isolante sur lequel est bobiné l'enroulement primaire conformément à l'invention. Le circuit magnétique représenté sur la figure 1 comporte un noyau magnétique 1 et un double circuit magnétique de retour de flux 2. Ce double circuit de retour de flux est composé, comme le noyau 1, de tôles feuilletées disposées les unes sur les autres et est disposé symétriquement de part et d'autre du noyau 1 en formant deux branches en U distinctes 3 et 4. Un bobineau 5 réalisé en matière isolante est disposé sur le noyau central magnétique 1 et porte sur son moyeu tubulaire Sa et entre ses joues frontales 5b et 5c un enroulement primaire 6 représenté en deux parties Sa et 6b sur la figure 1. Coaxialement à l'enroulement 6 est disposé un second bobineau 7 également réalisé en matière isolante autour du moyeu 7a duquel est bobiné au moins un enroulement secondaire 8, entre ses joues frontales 7b et 7c. Le bobineau 7 portant le ou les enroulements secondaires 8 est maintenu en sustentation sur et autour du bobineau 5 portant l'enroulement primaire 6 grâce à des moyens de maintien, de manière à conférer un espace sensiblement maximum en tout point de l'enroulement secondaire, afin d'empêcher la formation de courants électriques cheminants, dû à la tension très élevée de l'enroulement secondaire. Ces moyens de maintien peuvent être constitués, par des doigts 9, venus de matière avec le bobineau 5 et qui dirigés radialement sont situés sur la périphérie externe du moyeu tubulaire Sa dudit bobineau 5. Ces doigts 9 sont agencés de manière à ce que leurs extrémités s'ancrent élastiquement dans des cavités déformables 10 ménagées dans la périphérie interne du moyeu tubulaire 7a. Les enroulements primaire et secondaire 6 et 8 une fois disposés sur et autour du noyau magnétique central 1, les branches 3 et 4 en U du double circuit magnétique sont reliées l'une à l'autre par deux attaches élastiques en forme d'agrafes 11 et 12 de manière à fournir une force de sollicitation, poussant l'une contre l'autre les extrémités respectives des branches 3 et 4 du double circuit de retour de flux en emprisonnant l'une des extrémités la du noyau 1 suivant un assemblage tenon/mortaise. L'agencement du circuit est tel qu'un entrefer "e" déterminé est réalisé entre l'autre extrémité lb du noyau et le double circuit de retour de flux 2. Conformément à l'invention plus particulièrement représentée à la figure 2 le bobineau 5 est obtenu directement sur le noyau magnétique 1 par surmoulage de matière isolante sur ledit noyau 1. Ainsi l'épaisseur du moyeu tubulaire Sa peut être minimum, ce qui facilite l'échange thermique de l'enroulement primaire 6 aux tôles métalliques feuilletées du circuit magnétique. Bien que non représenté sur le dessin, l'ensemble du circuit magnétique muni de ses enroulements est particulièrement adapté à se loger dans un boiter constitué de matière plastique, fermé par un couvercle et/ou rempli d'une résine synthétique. Un tel agencement est connu dans les bobines d'allumage pour véhicule automobile à moteur à combustion interne. REVENDICATIONS 1) Circuit magnétique de transformateur et plus particulièrement de bobine d'allumage pour moteur à combustion interne de véhicule automobile, constitué d'un circuit magnétique de retour de flux (2) et d'un noyau magnétique (1) autour duquel sont disposés les enroulements primaire (6) et secondaire (8), l'enroulement primaire (6) étant bobiné entre des joues frontales (5b, 5c) et autour d'un moyeu tubulaire (5a) d'un bobineau (5) réalisé en matière isolante et disposé sur ledit noyau (1), caractérisé en ce que le bobineau (5) est obtenu par moulage directement sur le noyau magnétique (1). 2) Circuit magnétique, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bobineau primaire (5) comporte des moyens d'accrochage (9, 10) du bobineau secondaire (7), obtenus de matière avec ledit bobineau primaiire (5) surmoulé. 3) Circuit magnétique, selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage sont constitués d'une pluralité de doigts (9) sur la périphérie du moyeu tubulaire (5a) du bobineau (5).