FR 2620004 A1 19890310 FR 8712653 A 19870908 DESC PTlON La présente invention concerne un dispositif de garniture à base de ieuilles pour bagages parallèle pîpédiques. Traditionnellement, la garniture d'un bagage s'effectue sur l'ensemble de celui-ci. Cela iii,pliquc un grand noinbre de découpes et coutures ou collages. Le dispositif, selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Etant là pour l'aspect visuel, le garnissage peut ne se faire que sur les deux plus grandes faces du bagage. Cela, et selon l'invention, laissera la possibilité d'utiliser pour le reste du bagage des techniques de fabrication de coût réduit. Comme on peut le voir sur la figure 2, le couvercle (inférieur ou supérieur) du bagage est évidé selon la forme que l'on veut donner à la garniture (7). Cette dernière collée sur la garniture intérieure du bagage (6). L'ensemble alors formé par (6) et (7) est alors ernboîté et collé dans le couvercle (3) selon une forme de réalisation préférentielle. De manière annexe, les formes (Il) et (12) montrent qu'il est possible d'effectuer des cloisonnements dans (3) et (6) pour augmenter la rigidité par l'épaisseur de ces dernières sans pour cela accroître le poids. De manière annexe, il est possible de prévoir une forme spécifique dans (3) visant à accueillir un profilé pour la fermeture du bagage. La figure 4 montre Ja modificatior à apporter à la garniture intérieure (6) afin que la garniture ne se trouve pas dans le plan du bagage. Les détails (9) et (10) de la figure 3 montrent qu'il peut-être nécessaire de faire varier la hauteur (H). Cela ne pose aucun problème, le principe d'assemblage reste le même. Le dispositif, selon l'invention est particulièrement destiné à la garniture des "attaché-case", mallettes, valises et autres à l'aide de feuilles de cuirs, tissus, matières synthétiques, etc Il vise à permettre une production peu coûteuse en grande série tout en conservant un aspect esthétique très soigné. REVENDICATIONS I) Dispositif de ganiture extérieure à base de feuille pour face inférieure ou supérieure de bagage possédant une garniture intérieure caractérisé en ce que la garniture extérieure en feuille (7) est positionnée sur un bossage de la garniture intérieure (6). L'ensemble formé par la garniture intérieure (6) et la garniture extérieure (7) vient se positionner dans une découpe correspondant au bossage. Cette découpe est pratiqué dans la face parallèle au plan séparant les parties inférieures et supérieures du bagage. La face inférieure de la garniture (7) se trouve dans le même plan que la face inférieure du cadre (3). 2) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que la face inférieure de la garniture (7) ne se trouve pas dans le plan de la face inférieure du cadre (3) mais dans un plan parallèle à ce dernier. 3) Dispositif selon la revendication I ou la revendication 2 caractérise en ce que le cadre (3) comporte un décrochement venant accueillir la partie supérieure de la garniture intérieure (6) empêchant ainsi toute translation des garnitures (6) et (7) par rapport au cadre (3) selon une direction perpendiculaire au plan de séparation des parties inférieures et supérieures du bagage. 4) Dispositif selon la revendication I ou la revendication 2 ou la revendication 3 caractérisé en ce que la garniture extérieure (7) est collée sur la garniture intérieure (6). 5) Dispositif selon la revendication I ou la revendication 2 ou la revendication 3 ou la revendication 4 caractérisé en ce que la garniture intérieure (6) est collé contre le cadre (3)