FR 2614357 A1 19881028 FR 8705875 A 19870422 La presente invention concerne exclusivement un dispositif de fermeture de eScurite pour Camping-car Mobil-home ou tous vehicules roulants Ces -baies sont en fer forge . Elles viennent s'appliquer sur les baies vitrées Le procédé a pour but d'empecher ou de dissuader le ou les agresseurs de commettre un vol à l'interieur d'un véhicule Le camping-car est équipé en général de 6 ou7 baies vitrées . Les grilles fixes seront donc aux nombres de 5 ft de 2 grilles à ouvrir pour la securite .Les grilles seront posées selon le dispositif de perçage d'une cloison par une tige filletée avec fraisure coté exterieur afin de recevoir la grille et un filletage ou tige perce coté interieur Fig I en détail et coupe Fig. 2 Fig 3 et 4 pour le systeme de goupille des grilles de sécurité; Très esthetiques et efficaces elles peuvent êtres exécuté de toutes les formes et tous métaux du lourd au plus léger; fer, alluminium, inox; et toutes dimensions sur mesures pour baies vitrées fixes ou a glissières et de tous coloris Les baies à ouvrir seront sur charnieres et de la largeur de la baie demandecsur le cote et vers l'arrière de préférence . On paut aussi les faire ouvrir vers le haut ; elles se referment selon le procede des Fig 1.2.3.4. decrit dans les revendications Dans le cas présents il': exciste 3 modèles déposes sous 3 noms différents ; CRISTTTsE . excistant sur Camping-car ; LYS.. ROSE. ta grille @RISTTELLE est d'un poids total pour 7 grilles de 25 kgwconçues aussi pour les portes avant de la cabine du véhicule ; ;Ces grilles se sortent à volonté, å mettre en stationnement ou en roulant ne génant en aucune façon la visibilité du chauffeur. Les grilles fixes sont posées celon le procédé suivant , un petit tube cylindrique qui vient s'ajouter sur une tige droite jusqu'a la fraisure, il est suivi d'une rondelle inox et d'un joint caoutchouc étanche de mème dimension; ce petit tube et les rondelles permettent l'écartement entre la grille et la paroie du véhicule qui peut varier selon le choix. On introduit dans la cloison un autre tube cylindre empêchant l'écrasement de la cloison ; coté interieur on ajoute une rondelle plate inox ou acier pour isoler le vis écrou et cache écrou en plastique ou acier Fig I et 2 La Fig 3 représente l'ouverture et fermeture des grilles de sécurité par une tige avec fraisure coté extérieur afin de recevoir la grille et coté intérieur de la cloison une tige percé d'un trou permettant de recevoir une goupille et de l'enlever aisèment Ces grilles sont exécutées dans du fer de IO mm de large sur 3 me d'épaisseur pour les Modèles " Christelle " et " Rose " . Elles peuvent etre aussi exécuté: dass du fer de 2,5 mm d'épaisseur Les grilles Modèle " Lys " sont exécuté dans du fer de 0,5 cm au carré REVENDICATIONS I) Disposifif de perçage d'une cloison par une tige droite avec fraisure à l'extrémite exterieure , filletage coté interieur (I) la fraisure permet de recevoir la grille en fer forgé. 2) Dispositif selon la revendication I représente un petit tube cylindrique (2) il vient s'ajouter sur la tige jusqu'a la fraisure , il est suivi d'une rondelle inox (3) et un joint caoutchouc étanche de mème dimention (4) ; ce petit tube et les rondèlles permettent ltécartement entre la grille et la paroie du véhicule qui peut varier selon le choix 3) Dispositif selon les revendications I et 2 consiste à introduire dans la O cloison un autre tube cylindre (5) empêchant l'écrasement de la cloison du vehicule 4) dispositif selon les revendications I- 2- 3- t coté@-coté interieur de la cloison on ajouté une rondelle plate inox ou acier (6) pour isoler le vis écrou (7) et cache écrou en plastique ou acier Fig I et 2 5) Dispositif selon les revendications I.2ê 3. et 4 permetant l'ouverture et ferm metures des grilles fer forgé par une tige avec fraisure coté exterieur (I) afin de recevoir la grille et coté interieur de la cloison tige percé d'un trou (2) permettant de recevoir une goupille (3) et de l'enlever aisément.