FR 2612872 A1 19880930 FR 8610946 A 19860729 La présente invention concerne un dispositif flottant avec sièges immergés supportant le corps humain assis dans l'eau. Ce dispositif est à usage de loisir nautique estival et la mobilité du système est assurée en utilisant des pagaies classiques. les dispositifs de loisir nautique qui permettent à l'homme d'évoluer en flottaison sur l'eau sont nombreux (canoë, kayak, pédalo, etc...). Mais ils ont tous la particularité d'isoler le corps humain du contact de l'eau, soit en le maintenant dans une enceinte sèche, soit en le surélevant au-dessus de la ligne de flottaison. La présente invention permet à l'utilisateur Ou aux deux utilisateurs de se déplacer sur l'eau, en rivière ou en mer, en étant eux-mêmes immergés jusquà mi-taille et, de ce fait, ils sont en mesure d'apprécier la fraîcheur, le courant dû au déplacement et les vagues de l'élément aquatique dans lequel ils évoluent. De plus, par rapport aux autres systèmes, il procure un léger sentiment de danger. les utilisateurs peuvent également, pour nager, quitter leur siège en se laissant glisser et le réooeper sans enjamber d'obstacle. le dispositif est très facilement démontable pour le transport. Il est léger (20 kg environ). I1 se compose de - deux flotteurs cylindriques - deux sièges à dossier repliable - quatre entretoises tumulaires supportées en na nacelle (sous la ligne de flottaison) par les flotteurs. Elles ont pour fonctions de supporter les deux sièges maintenir l'écartement des deux flotteurs dans une position parallèle. La planche de dessin jointe présente cinq figures. La figure 1 représente le dispositif avec flotteurs rigides (sièges non posés) La figure 2 représente le dispositif de face avec le siège posé. La figure 3 représente un siège en bois et une des entretoises tubulaires en place. La figure 4 représente un flotteur version toile caoutcccutée gonflable. La figure 5 représente le système équipé en biplace en état de marche (avec flotteurs rigides). Le dispositif représenté sur la figure 1 comporte - deux flotteurs cylindriques rigides (1) de diamètre 20 cm environ et de longueur 250 cm. L'étanchéité du tube est assurée à l'avant par un obturateur conique (2) et à l'arrière par un obturateur hémisphérique (3) les cylindres peuvent être en alliage d'aluminium ou en natière plastique moulée. - huit sangles tissées en fibre de nylon ou de coton (4). les extrémités de chaque sangle sont assemblées par couture pour for un cercle de 25 an de diamètre. Avant de fermer le cercle par couture, la sangle est enfilée dans une pièce métallique inoxydable (5) qui servira pur la fixation des entretoises tubulaires (6). Quatre sangles sont enfilées sur chaque flotteur et oollées sur la 1/2 circonférence supérieure à 50 cm les unes des autres. - quatre entretoises (6) en tube de 1,7 cm de diamètre et de 66 cm de longueur (métal protégé de l'oxydation). les extrémités des entretoises sont filetées intérieurement pour recevoir un boulon de 1,4 an de diambtre. La figure 2 représente le dispositif de face avec les flotteurs (1), les sangles (4), l'entretoise (6), le siège (7), les ferrures (5) et les boulons (12). La figure 3 représente un siège en bois (7) avec dossier rabattable. Le siège peut être moulé en matière plastique. Une entretoise (6) est en place. Les sièges doivent être suffisamment rigides pour ne pas se déformer sous l'effet des ondulations de l'ensemble soumis aux mouvements des vagues. La figure 4 représente un flotteur version pneumatique gonflable (8). I1 est constitué par un cylindre pneumatique de diamètre 20 cm ou plus et de longueur 250 an. L'extrémité avant est conique, l'extrimité arrière est hOmi6phérique. Sur une génératrice de chaque cylindre pneumatique et sur tcute la longueur du cylindre sont fixées par couture et/ou collage cinq bandes de toiles formant un U (9). les cinq bandes en U sont séparés l'une de l'autre de 6 an. Elles mesurent respectivement 30 an, 44 cm, 44 cm, 44 an, 42 cm. A l'intérieur de ces bandes en U est logé un tube métallique de diamètre 2,5 an et de longueur 220 an (10). Ce tube supporte les quatre sangles (11) de fixation des entretoises par 1 'interiaire des pièces métalliques (5). La présence du tube métallique (10) permet de rigidifier la tenue du cylindre pneumatique (8). La figure 5 représente le système équipé en biplace en état de marche (avec flotteurs rigides). Pour l'équipement en monoplace cn met les quatre entretoises en place (figure 1). le siège est supporté par les entretoises placées en deuxième et troisième position. REVENDICATIONS 1) Dispositif flottant caractérisé en ce qu'il comporte deux flotteurs cylindriques, soit rigides (1) en métal ou matière plastique ioulée, soit en toile caoutohoutée gonflable (8). 2) Dispositif flottant selon la revendication 1, caractérisée en oe qu'il supporte un ou deux sièges immergés pour supporter le corps humain assis dans l'eau (figure 7). 3) Dispositif flottant selon les revendications 1 et 2 caractérisé par quatre entretoises tubulaires (6) supportées par les flotteurs (1) ou (8) par l'intermédiaire de sangle (4) ou (11). Ces quatre entretoises supportent un ou deux sièges (7) et en même même maintiennent l'écartement entre les deux flotteurs.