FR 2612261 A1 19880916 FR 8703424 A 19870312 La présente invention a pour objet un assemblage d'un élément en boucle fermée, tel que par exemple une couronne, et ~'une pièce quelconque, telle que par exemple une jante de roue, dans laquelle est ménagée une rainure recevant ledit élément. On a déjà proposé de fixer un enjoliveur sur une jante de roue par l'intermédiaire d'une couronne indépendante et élastiquement déformable qui peut être ancrée dans un redan ou une rainure ménagée dans la jante. te. Toutefois une telle fixation présentait des incÛnvéniets en ce qu'elle est compliquée, coûteuse, sans parler du fait que le démontage et le remontage de l'enjoliveur par l'intermédiaire de la couronne demeurent difficile à exécuter. Aussi, la présente invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant un mode d'assemblage particulièrement simple, fiable et peu coûteux. A cet effet, l'invention a pour objet, d'une manière générale, un assemblage d'un élément en boucle fermée, telle que par exemple une couronne, et d'une pièce quelconque, telle que par exemple une jante de roue, dans laquelle est ménagée une rainure recevant ledit élément, caractérisé en ce que cet élément comporte au moins un bossage faisant saillie vers l'extérieur pour que, lors du montage de l'élément dans la rainure, ledit bossage en prenant appui dans la rainure, déforme la partie restante de l'élément, c'est-à-dire la partie de l'élément initialement en retrait par rapport au bossage, pour réaliser le clippage de cette partie restante dans la rainure. Suivant une autre caractéristique de cet assemblage, l'élément en forme de boucle fermée est relié de manière ponctuelle et d'une façon amovible ou non à une autre pièce telle que par exemple un enjoliveur de roue. On précisera ici que la liaison ponctuelle de l'élément précité à l'autre pièce précitée se situe sensiblement au niveau du ou des bossage(s) précité(s). Ainsi, la déformation de la couronne entre les bossages pourra se faire d'une manière tout à fait correcte, de façon à réaliser un excellent clippage de la couronne9 et dont de la pièce qu'elle retient, dans la rainure ménagée dans une autre pièce telle que la jante de roue. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'élément précité est une couronne obtenue par moulage et comportant au moins deux bossages diamétralement opposés et faisant saillie vers l'extérieur, tandis que la surface périphérique externe de la couronne entre ces bossages est en retrait par rapport à eux lorsque la couronne est en position de repos, et se bombe par rapprochement des bossages dans la rainure lorsqu'on y monte la couronne. On précisera encore ici que l'assemblage suivant cette invention est caractérisé en ce qu'il comprend une couronne qui peut être montée de manière amovible dans la rainure annulaire d'une jante de roue de véhicule, et un enjoliveur de roue monté de manière amovible ou non sur ladite couronne. Mais d'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement dans la description qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue de dessus d'un élément quelconque en boucle fermée destiné à être monté sur une pièce quelconque comportant une rainure, ledit élément étant représenté avant clippage à fond de rainure - la figure 2 est une vue de dessus, similaire à la figure 1, mais montrant l'élément en boucle fermée en position clippée dans le fond de la rainure de la pièce - la figure 3 est une vue partielle et en coupe d'un assemblage enjoliveur de roue - couronne - jante de roue, immédiatement avant clippage dans le fond de la rainure ménagée dans la jante - la figure 4 est une vue similaire à la figure 3, mais montrant l'ensemble précité en position clippée dans le fond de la rainure ; et - les figures 5 et 6 sont des vues respectivement suivant les flèches V et VI des figures 3 et 4, l'en,oliveur n'étant pas représenté sur les figures 5 et 6 pour plus de clarté. En se reportant notamment aux figures 1 et 2, on voit qu'un assemblage conforme aux principes de l' nvention comprend essentiellement un élément en boucle fermée 1 et une pièce quelconque 2 dans laquelle est ménagée une rainure 3 dont on voit le fond en 4. L'élément 1 est réalisé en une matière élastiquement déformable et comporte au moins un bossage 5 faisant saillie vers l'extérieur, de sorte que la partie périphérique restante 6 de cet élément 1 se trouve en quelque sorte en retrait par rapport au bossage 5. Le montage de l'élément en boucle fermée 1 dans la rainure 3 s'effectue de la manière suivante. On place l'élément 1 en regard de la rainure 3, de sorte que le bossage 5 vient en appui sur ladite rainure. Puis, on exerce une pression sur l'élément 1, ce qui, par appui de réaction du bossage 5 dans la rainure 3, provoque la déformation ou le bombage de la partie restante 6 de l'élément 1, comme on le voit bien sur la figure 2. Autrement dit, la déformation de la partie restante 6 dans la rainure 3 permettra un clippage instantané et fiable de l'élément 1 dans la rainure 3 de la pièce 2. Suivant l'exemple de réalisation d'assemblage illustré par les figures 3 à 6, l'élément en boucle fermée 1 est constitué par une couronne obtenue par moulage d'une matière plastique appropriée, cette couronne étant munie sur sa périphérie de deux paires de bossages 5 qui sont de préférence diamétralement opposés, comme on le voit bien sur les figures 5 et 6. Bien entendu, on pourrait parfaitement, sans sortir du cadre de l'invention, prévoir un seul, deux ou seulement trois bossages faisant saillie vers l'extérieur de la couronne. On a montré en 6, sur les figures 5 et 6, ainsi que sur les figures 3 et 4, la surface périphérique externe de la couronne située entre les bossages 5 et qui est évidemment en retrait par rapport à ces bossages, lorsque la couronne est en position de repos (figures 3 et 5). Revenant aux figures 3 et 4, on a montré en 7 un enjoliveur de roue destiné à être clippe dans une rainure ou un redan 8 de jante de roue 9 par l'intermédiaire de la couronne 1, cela de la manière qui sera maintenant expliquée ci-après. L'enjoliveur 7 est tout d'abord fixé à la couronne 1 par l'intermédiaire d'attaches 10, comme cela est bien connu dans la technique. Ensuite, comme on le voit bien sur les figures 3 et 5, l'ensemble enjoliveur 7 - courone 1 est présenté en face de la jante de roue 9, et cela jusqu'à ce que les bossages 5 viennent buter en 8a sur la jante de roue 9. Puis on exerce une pression sur l'ensemble enjoliveur 7 - couronne 1, de façon à faire pénétrer à force les bossages 4 dans le redan 8. Ce faisant, les bossages prenant appui sur la jante 9 vont par réaction sur cette jante, provoquer une déformation des parties 6 entre les bossages 5, comme on l'a montré en 6a sur la figure 6. En d'autres termes, les parties 6 se bombent, et cela grâce au rapprochement des bossages 5 qui prennent appui sur la jante 9, ce qui finalement provoquera un clippage de la couronne 1 dans le redan ou la rainure 8, comme on le voit sur la figure 4 et également sur la figure 6. On ajoutera ici que les bossages 5 sont situés sensiblement au niveau des points d'attache ponctuels 10 de l'enjoliveur 7 sur la couronne 1, comme on le voit bien sur les figures 3 et 4. Par conséquent, les parties 6 en retrait par rapport aux bossages 5 seront libres de se déformer vers l'extérieur de la couronne 1 pour réaliser le clippage de ladite couronne dans la rainure ou redan 8 de la jante de roue 9. On a donc réalisé suivant l'invention un assemblage particulièrement simple et fiable d'un enjoliveur sur une jante de roue de véhicule. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté sur les figures 3 à 6 et qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. C'est ainsi que l'assemblage selon cette invention pourrait s'appliquer à des pièces autres qu'un enjoliveur de roue et une jante de roue et tel que par exemple un organe d'obturation et un panneau comportant une ouverture. C'est dire que l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. REVENDICATIONS 1. Assemblage 9'un élément élastiquement déformable en boucle fermée, tel que par exemple une couronne, et d'une pièce quelconque, telle que par exemple une jante de roue, dans laquelle est ménagée une rainure recevant ledit élément, caractérisé en ce que cet élément (1) comporte au moins un bossage (5) faisant saillie vers l'extérieur pour que lors du montage de l'élément (1) dans la rainure (3, 8), ledit bossage en prenant appui dans la rainure, déforme la partie restante (6) de l'élément (1), c'est-à-dire la partie de l'élément initialement en retrait par rapport au bossage (5), pour réaliser le clippage de cette partie restante (6) dans la rainure (3, 8). 2. Assemblage selon la revendication 1, caractérisé en que l'élément en forme de boucle fermée (1) est relié de manière ponctuelle et d'une façon amovible ou no à une autre pièce (7) telle que par exemple un enjoliveur de roue. 3. Assemblage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la liaison ponctuelle de l'élément précité (t) à l'autre pièce précitée (7) se situe sensiblement au niveau du ou des bossages précités (5). . Assemblage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément précité est une couronne (1) obtenue par moulage et comportant au moins deux bossages (5) diamétralement opposés, et faisant saillie vers l'extérieur, tandis que la surface périphérique externe (6) de la couronne (1) entre ces bossages est en retrait par rapport à eux lorsque la couronne est en position de repos, et se bombe par rapprochement des bossages (5) dans la rainure (3, 8) lorsqu'on y monte la couronne (1). 5. Assemblage suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une couronne (1) qui peut être montée de manière amovible dans la rainure annulaire (8) d'une jante (9) de roue de véhicule et un enjoliveur de roue (7) monté de manière amovible ou non sur ladite couronne.