FR 2614269 A1 19881028 FR 8700352 A 19870218 DESCRIPTION La présente invention concerne un mobile degravité pouvant servir a se déplacer dans l'espace interstellaire. Les engins en l'état actuel de la technique sont limités en autonomie par l'emploi de kérosène, ce qui s averse un obstacle à l'exploration spatiale. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Il fait en effet appel à l'énergie électromagnétique développée par des genératrices,qui en se diffusant en la paroi extérieure de l'engin induit une transformation moleculaire de celle-ci, suspendant l'attraction, gracie à une dédensification de la structure, l'engin présente une double paroi, et étages compris en tant que compartiment machines inférieur et habitacle. La paroi extérieure métallique sert à la diffusion du champ électromagnétique produit par les génératrices, lesquelles sont situées dans un compartiment sous l'habitacle. Ceux-ci sont en matériaux non conducteurs et délimités par une paroi également non conductrice en deça de la paroi exterieure. Les génératrices, l'une à courant pulsatoire, l'autre à courant non pulsatoire produisent l'énergie qui se diffuse par des conducteurs appropriés, en la paroi exterieure conductrice qui, subissant une modification de sa structure moléculaire, aménera une suspension envers elle de l'attraction, aussi l'engin s'élève. Les dessins annexes illustrent l'invention. La figure du haut représente en coupe le dispositif selon l'invention, relegué dans le compartiment inférieur. La seconde figure représente en coupe latérale le dispositif afférant aux compartiments. Le dispositif de la première figure comporte une paroi conductrice extérieure (1) englobant une seconde paroi non conductrice (2). Les génératrices, l'une à courant pulsatoire (5) l'autre à courant non pulsatoire (6) reliées par des câbles à la paroi extérieure. La porte est à double paroi afin d'isoler l'habitacle lorsqu'elle est fermiez car alors sa paroi externe assure le contact avec la paroi extérieure servant à la diffusion de l'énergie. Le dispositif de la seconde figure montre les éléments dans leur compartiment respectif. Laissant apparaitre, outre les génératrices dans le compartiment inférieurCli), l'ordinateur (7) qui relie aux génératrices sert à en réguler le débit énergétique, ordinateur inclus dans l'habitacle, afin de pouvoir interférer sur l'amplitude de lvenergle régulee par cet ordinateur. DESCRIPTION Procédé induisant une destructuration de l'engin proportionnelle à l'amplitude d'ou une suspension correlative de l attraction envers l'engin. Il est donc fait usage d'un processus produisant une'dégravitation. l'amplitude energetique delivrée par les generatrices permet par intensification du champ d'obtenir une invisibilité des matériaux composant le vehicule en plus de l'augmentation de la vitesse de deplacement dudit vehicule.ce phenomene releve d'une decondensation de la matiere,d'ou l'interpenetration des ondes de detection(radars). bien sur temperer la vitesse,freiner en quelque sorte,depend d'une baisse d'amplitude de l'energie modificatrice des proprietés de la matiere en temps normal(gravité). au stade experimental il conviendrait de recourir a la telé commande,depuis l'exterieur,de l'engin. se rappeler que moduler l'energie,inductrice de telles proprietés (dedensification de la matiere),est commander le vehicule RETENDICATIONS l)dispositif permettant d'induire une degravitation du vehicule qu'il constitue,par le processus gene ré dans ses fonctions,caracterisé-en ce qu'il se compose d'une structure a double paroi.l'ext,erieu- re ,conductrice(1),l'interne,neutre (2) .cette str ucture s'obstruant a l'aide d'une porte également a double paroi(2). la structure comprend deux com partiments,l'inferieur qui abrite les generatrices (5 et 6),l'une a courant pulsatoire,la seconde a courant non pulsatoire. L'stage faisant office d' habitacle,comporte egalement un ordinateur dont la fonction est de reguler l'amplitude,phaseE cresce ndo 1.2.3.4.5. decrescendo 5.4.3.2.1. 2)dispositif selon la revendication 1 caracterisé en ce que l'énergie(champ)électromagnétique fournie par les generatrices se diffuse,par des condueteurs approFriés,en la paroi externe du vehicule,dont elle dedensifie Cdecondense )le materiaurdont la premier qualité est d'etre conducteur. 3)dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2 ca racterisé en ce que la modulation-de l'amplitude pe rmet la commande de l'engin.une reduction permet de ralentir,l'augmentation de l'intensité du champ elle accentue la vitesse de l'engin. 4)dispositif selon la revendication 3 caracterisé en ce que les fluctuations de l'energie jouant sur la - matiere formant l'engin,autorisent 1' interpenetrat- ion des ondes radars,le rendant indetectable. 5)dispositif selon l'une des revendications 3 ou 4 ca ractérisé en ce qu'une grande amplitude de l'energie induit l'invisibilité de 1' engin(dematerialisation) .