FR 2610981 A1 19880819 FR 8701911 A 19870216 ISOLATION ACOUSTIQUE DE BOUCHES D'AERATION DE FENETRES L'invention est relative à l'isolation acoustique des b ti- ments qui doivent présenter une certaine aération. Plus précisément, l'invention est relative à l'isolation acoustique des fenêtres ou huisseries analogues qui comportent des ouvertures d'aération. Il faut rappeler que l'isolation acoustique à l'intérieur d'un bâtiment est une donnée d'ensemble. Elle dépend aussi bien des parties vitrées que de la menuiserie ou même des parois. Dans cet ensemble, l'élément dont l'affaiblissement acoustique est le plus faible détermine le résultat d'ensemble. Ordinairement, c'est le vitrage qui de ce point de vue est déterminant, au moins lorsque la construction présente une bonne étanchéité. Lorsqu'une ouverture doit être pratiquée notamment sur la fenêtre pour permettre une aération des bâtiments, il se crée un défaut d'étanchéité qui diminue sensiblement le niveau d'affaiblissement acoustique de l'ensemble. Dans la demande de brevet FR-A-8400786, ainsi que dans la demande de brevet d'addition correspondante sont présentés des moyens permettant de réduire les bruits sur les fenêtres ou analogues comportant des ouvertures d'aération. Il est ainsi proposé, dans la demande de brevet FR-A 8 400 786, de couvrir les bouches d'aération au moyen d'un ou plusieurs ele- ments qui masquent ces bouches et, sans faire obstacle à la circulation de l'alors imposent a celui-ci un trajet en ligne non directe longeant un matériau absorbant compris dans ces éléments. Pour obtenir un bon indice d'affaiblissement acoustique, il a été proposé d'utiliser simultanément deux éléments situés respectivement de part et d'autre de la menuiserie de la fenêtre, et il semblait préférable que l'élément complémentaire présente une ouverture située dans le prolongement de la bouche d'aération découpée sur la menuiserie. La technique ainsi décrite a été améliorée dans la demande de brevet d'addition en utilisant deux éléments de part et d'autre de la menuiserie de la fenêtre, chacun de ces éléments imposant à l'air un trajet en ligne non directe. La technique décrite dans ce document repose sur l'observation que la pose de deux éléments formant chicane, en choisissant des dimensions suffisantes, ne fait pas obstacle au passage de l'air dans les conditions requises, et que le fait que le trajet de l'air, depuis l'extérieur jusqu'a l'intérieur en longeant le matériau absorbant soit sensiblement plus long, permet d'accroître de façon très sensible l'indice d'affaiblissement acoustique atteint. Si les techniques ainsi décrites permettent d'atteindre un indice d'affaiblissement acoustique à l'essai au bruit routier, déterminé selon la norme NF.S 31 051, qui est satisfaisant, il n'en demeure pas moins que les moyens employés exigent la mise en place sur les menuiseries des fenêtres, d'éléments rapportés. Il faut donc d'une part, préparer les éléments permettant l'affaiblissement acoustique, d'autre part, les fixer à la menuiserie des fenêtres. Ce sont autant d'étapes supplémentaires qui renchérissent le coût des fenêtres et peuvent dissuader le consommateur final d'utiliser ces techniques. Devant cette situation, les inventeurs se sont efforcés de trouver une solution plus simple et tout aussi avantageuse au problème de l'isolation acoustique des fenêtres ou analogues qui comportent des bouches d'aération. D'une manière générale, l'invention consiste à utiliser la menuiserie elle-même de la fenêtre, et plus particulièrement l'ouvrant, pour forcer l'air a suivre un trajet en ligne non directe depuis l'extérieur jusqu'a l'intérieur, et plus précisément depuis l'ouverture en communication avec l'air environnant Jusqu'à la bouche d'aération. Dans la pratique les ouvrants des fenêtres sont constitués d'un ensemble de profilés qui incluent aussi bien les parties fixes que les parties mobiles insérées dans le dormant. Ces profilés comprennent des parties horizontales, les traverses et des parties verticales, les montants. Ils peuvent être réalisés en des matériaux variés tels que des matières plastiques genre PVC, des alliages métalliques ou du bois. Lorsqu'ils sont réalisés en matière plastique ou en alliage métallique, ce sont généralement des profilés creux formant caisson, et comportant des cloisonnements internes pour assurer la rigidité de la fenêtre. C'est cette structure creuse qui est mise à profit pour réaliser l'invention dans les fenêtres comportant les bouches d'aération les plus courantes. En effet, le plus couramment, les bouches d'aération sont constituées d'ouvertures de dimensions limitées pratiquées sur une traverse de fenêtre. Ces ouvertures sont en outre généralement recouvertes d'une grille et/ou d'un auvent. Par ailleurs, pour éviter que ces ouvertures ne se prêtent à une circulation d'air trop intense sous l'effet du vent, elles sont souvent pourvues de feuilles souples qui agissent à la façon de valves et viennent obstruer l'ouverture lorsque la vitesse de circulation devient trop importante. Pour améliorer les performances acoustiques de fenêtres comportant ce type de bouches d'aération, l'invention prévoit de pratiquer, dans les parois des profilés constituant l'ouvrant, une ou des ouvertures de façon à réaliser, à l'intérieur de l'ouvrant, une conduite qui impose à l'air un trajet non en ligne directe depuis l'ouverture en communication avec l'air environnant jusqu'a la bouche d'aération. La forme et les dimensions des ouvertures d'aération, disposées sur la menuiserie des fenêtres répondent à des nécessités d'ordre pratique. Il faut une certaine section d'ouverture et la place disponible sur les traverses est ordinairement limitée. Les mêmes nécessités s'imposent aux ouvertures pratiquées pour faire circuler l'air tout en affaiblissant les sons. On peut cependant déjà préciser qu'il est pré érable, pour que l'invention fonctionne correctement, que les ouvertures pratiquées dans l'ouvrant soient de dimensions telles que la surface de passage de l'air à son entrée dans l'ouvrant est approximativement identique à celle existant a sa sortie par la bouche d'aération. L'invention peut être mise en oeuvre de façon très simple, alors que les fenêtres sont déja montées dans les baies. Dans une pre mière forme de réalisation, on pratique une ou des ouvertures sur la traverse haute, sur le chant de la traverse, alors que la bouche d'aération est située en façade. Dans une deuxième forme de réalisation, on pratique une ou des ouvertures sur le montant. Dans une autre forme de réalisation, on peut envisager une ouverture sur la traverse haute et une ouverture sur le montant. Il est important que le débit d'air circulant dans les profilés soit tout de même suffisant pour assurer une aération convenable. On peut avantageusement faire varier le débit de l'air entrant dans le batiment en découpant au moins partiellement le joint situé sur la traverse supérieure du dormant et qui contribue a l'étanchéité entre le dormant et l'ouvrant Pour des dimensions données des ouvertures pratiquées dans l'ouvrant, on peut par le simple découpage du joint, faire varier le débit d'air pour atteindre un indice d'affaiblissement acoustique déterminé à l'avance. L'invention a également pour objet une fenêtre permettant la mise en oeuvre du procédé selon l'invention. Dans cette fenêtre, l'ouvrant est constitué d'un profilé creux formant caisson à cloisonnement interne et qui comporte, en façade intérieure, dans la partie centrale, une ouverture formant bouche d'aération, ainsi qu'une ouverture supplédentaire à chacune des deux extrémités de la traverse haute de l'ouvrant, côté chant, les deux ouvertures supplémentaires étant en communication interne avec l'ouverture formant bouche d'aération grâce à une ouverture prévue dans la cloison interne de la traverse haute de l'ouvrant et sensiblement dans l'axe de l'ouverture formant bouche d'aération. L'invention est décrite de façon détaillée dans la suite de la description en faisant référence aux planches de dessins annexées dans lesquelles - la figure 1 représente partiellement un ouvrant correspondant à une forme de réalisation d'une fenêtre selon l'invention. - la figure 2 représente en section la partie supérieure de l'ouvrant de la figure 1 et d'un dormant en position fermée. - la figure 3 représente en vue de dessus l'ouvrant de la figure 1. - la figure 4 représente partiellement un ouvrant correspondant à une autre forme de réalisation d'une fenêtre selon l'invention. - la figure 5 représente en section la partie supérieure de l'ouvrant de la figure 4 et d'un dormant en position fermée. La fenêtre 1 représentée aux figures 1, 2 et 3 est une fenêtre isolante usuelle qui comporte une bouche d'aération et qui a été aménagée conformément à l'invention. L'ouvrant de cette fenêtre porte un double vitrage tel que ceux décrits par exemple dans la demande de brevet français FR 8 211 779. Une ouverture allongée 2 formant bouche d'aération a été pratiqué dans la partie centrale, en façade intérieure de la traverse supérieure 3 de l'ouvrant 4. Elle met en communication l'air situé de part et d'autre de la fenêtre. Une ouverture 5, 6 est ménagée à chacune des deux extrémités de la traverse supérieure 3, côté chant 7 de l'ouvrant. Ces deux ouver tures 5, 6, de chant sont en communication interne avec l'ouverture centrale 2 de façade grâce à une ouverture 8 prévue dans la cloison interne 9 du profilé formant la traverse supérieure de l'ouvrant et représentée à la figure 2, cette ouverture étant sensiblement dans l'axe de l'ouverture en façade 2. Dans cette réalisation, le joint élastique du côté extérieur de la fenêtre, entre le dormant 10 et l'ouvrant a été supprimé au moins partiellement, afin de permettre le passage de l'air suivant le parcours fléché. Généralement d'ailleurs, ce joint n'existe pas dans les fenêtres de ce type et la pénétration de l'air peut se faire directement par l'interstice situé entre le dormant et l'ouvrant. Les autres joints élastiques 11, 12 sont conserves sur tout le pourtour de la fenêtre et suffisent à garantir l'étanchéité. L'ouverture en façade peut être pourvue d'une grille 100 à fermeture variable afin de pouvoir modifier le cas échéant la quantité d'air ventilé. L'air pénètre par l'interstice 13 résultant de l'absence du joint entre le dormant et l'ouvrant au niveau de la traverse supérieure 3. L'air pénètre à l'intérieur du profilé formant la traverse supérieure par les deux ouvertures 5, 6 en chant et circule dans la cavité 14 jusqu'à l'ouverture centrale 8 prévue dans la cloison interne 9 et s'échappe ensuite par l'ouverture en façade 2, suivant le parcours fléché indiqué à la figure 2. Les figures 4 et 5 représentent une autre forme de réalisation d'une fenêtre selon l'invention, dans laquelle on a pratiqué une ouverture rectangulaire 15 dans la partie centrale, en façade intérieure, de la traverse supérieure 16 de l'ouvrant 17, ainsi qu'une ouverture 18 sur le chant 19 du montant de rive 20. L'ouverture de chant 18 est en communication interne avec l'ouverture en façade 15 grâce à une ouverture 21 prévue dans la cloison interne 22 du profilé formant la traverse supérieure de l'ouvrant, cette ouverture étant sensiblement dans l'axe de l'ouverture en façade. Dans cette réalisation, le joint élastique du côté extérieur de la fenêtre, entre le dormant.24 et l'ouvrant 17 a été supprimé au moins partiellement, de préférence au niveau de la traverse supérieure afin de permettre le passage de l'air suivant le parcours fléché, le joint subsiste au niveau des autres parties du profilé. L'autre joint 25 a été conservé sur tout le pourtour de la fenêtre. L'air pénètre par l'interstice 23 résultant de l'absence du joint entre l'ouvrant et le dormant au niveau de la traverse haute. L'air suit le canal correspondant à la rainure 27 sur le chant du profilé de la traverse puis du profilé du montant de rive jusqu'à l'ouverture 18 prévue dans ce montant. L'air pénètre alors dans l'intérieur du profilé creux dans la cavité 18, d'abord dans le montant de rive puis dans la traverse supérieure pour s'échapper enfin par les ouvertures 21 et 15. L'ouverture en façade peut être pourvue d'une grille 29 à fermeture variable afin de pouvoir modifier le cas échéant la quantité d'air ventilé. Des essais effectués avec les fenêtres telles que décrites précédemment ont monté un accroissement du niveau d'atténuation acoustique sans réduire la circulation d'air de façon gênante. A titre indicatif, sur une fenêtre isolante dont le niveau d'atténuation au bruit du trafic routier déterminé selon la norme NF.S 31051 est de 40 dB(A), la formation d'une bouche d'aération de 220 mm de long sur 15 mm de hauteur conduit à un taux d'atténuation qui n'est plus que de 28 dBtA). Dans la variante décrite aux figures 1 à 3, les ouvertures 5, 6 ont 100 mm de long sur 20 mm de large. Dans ces conditions les essais au bruit routier font apparaître que le niveau d'atténuation est remonté à 37 dB(A). Le joint élastique du côté extérieur de la fenêtre entre le dormant et l'ouvrant, est totalement supprimé au niveau de la traverse haute. La mesure de la circulation d'air par cette fenêtre montre, pour une différence de pression de 10 Pa, un débit de 20 m3/H ce qui est très satisfaisant. Dans la variante décrite aux figures 4 et 5, l'ouverture 18 pratiquée au milieu de la hauteur du montant de rive a 100 mm de hauteur et 20 mm de largeur. Les essais au bruit routier indiquent un niveau d'atténuation de 37 dB(A), et la mesure de la circulation d'air montre, pour une différence de pression de 10 Pa, un débit de 15 m3/H. Dans cet exemple, le joint élastique, du côté extérieur de la fenêtre, entre le dormant et l'ouvrant, a été supprimé au niveau de la traverse supérieure sur environ 30 cm. REVENDICATIONS 1. Procédé d'affaiblissement acoustique pour les fenêtres ou analogues comprenant un panneau vitré fixé dans un ouvrant constitué d'un profilé creux formant caisson cloisonnement interne et qui comporte une ou plusieurs ouvertures formant bouche d'aération, l'étanchéité entre l'ouvrant et le dormant étant assurée par des joints, dans lequel on pratique dans la parois dudit profilé une ou des ouvertures de façon à réaliser, à l'intérieur de l'ouvrant, une conduite qui impose à l'air un trajet non rectiligne depuis l'ouverture en communication avec l'air environnant jusqu'à la bouche d'aération. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, pour constituer l'ouverture en communication avec l'air environnant, on découpe au moins partiellement, au niveau de la traverse supérieure du dormant, le joint situé entre le dormant et l'ouvrant du côté extérieur de la fenêtre. 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les ouvertures pratiquées dans l'ouvrant sont de dimensions telles que la surface de passage de l'air à son entrée dans l'ouvrant est sensiblement identique à celle existant à sa sortie par la ou les bouches d'aération. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que on pratique une ou des ouvertures sur la traverse supérieure de l'ouvrant. 5. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que on pratique une ou des ouvertures sur le montant de rive de l'ouvrant. 6. Fenêtre comprenant un panneau vitré fixé dans un ouvrant constitué d'un profilé creux formant caisson à cloisonnement interne, et qui comporte en façade intérieure, dans la partie centrale, une ouverture formant bouche d'aération, caractérisée en ce que chacune des deux extrémités de la traverse supérieure de l'ouvrant, côté chant, comporte une ouverture supplémentaire, lesdites ouvertures supplémentaires (5, 6) étant en communication interne avec l'ouverture formant bouche d'aération (2), grâce à une ouverture (8) prévue dans la cloison interne de la traverse supérieure (3) de l'ouvrant, et sensiblement dans l'axe de l'ouverture formant bouche d'aération. 7. Fenêtre comprenant un panneau vitré fixé dans un ouvrant constitué d'un profilé creux formant caisson à cloisonnement interne et qui comporte, en façade intérieure, dans la partie centrale, une ouverture formant bouche d'aération, caractérisée en ce qu'elle comporte une ouverture supplémentaire (18) sur le chant (19) du montant de rive (20) de l'ouvrant (17), ladite ouverture étant en communication interne avec l'ouverture formant bouche d'aération (15) grâce a une ouverture (21) prévue dans la cloison interne de la traverse supérieure de l'ouvrant et sensiblement dans l'axe de l'ouverture formant bouche d'aération.