FR 2614989 A1 19881110 FR 8706289 A 19870505 MANNEQUIN, NOTAMMENT POUR ESSAIS DE SIECES DE VEHICULES L'invention concerne un mannequin, notamment pour essais de sièges et d' organes de véhicules automobiles du type comportant un réservoir à liquide en forme de- tronc humain équipé de moyens de remplissage et de vidange respectivement situés au niveau du cou et à la base du tronc. Un tel mannequin connu par le brevet FR-A-73-05891 peut être placé à vide et sanglé sur le siège du véhicule. Il possède a' cet effet deux rainures en X de réception de. la sangle d' une ceinture de sécurité engagée dans l' une des rainures selon que le mannequin se trouve à gauche ou à droite dans le véhicule. Le mannequin est ensuite rempli d' eau pour constituer le lest représentatif de la charge du véhicule. La rigidité d' un tel mannequin est inadaptée à toutes les configurations de sièges et ne permet pas d' exploiter de façon satisfaisante l' ensemble des résultats d' essais. On connait par ailleurs des mannequins d' essai tridimensionnels homologués comportant deux éléments simulant le dos et l' assise du corps, articulés suivant un axe représentant 1' axe de rotation entre le buste et la cuisse. Des masses représentant le poids de chaque élément du corps sont situées aux points appropriés constituant les centres de gravités corresp.ondants afin de réaliser un poids total du mannequin d' environ 75,6 daN. Un tel mannequin qui permet la détermination du point H du siège n' est ni adapté aux modifications de la charge du véhicule ou du siège, ni apte à l'utilisation sur un véhicule en mouvement. L'invention a donc pour objet un mannequin comportant deux éléments articulés suivant un axe représentant l' axe de rotation entre le buste et la cuisse dont un élément en forme de tronc humain est équipé de moyens de remplissage et de vidange. Selon l'invention l'élément réservoir en forme de tronc se prolonge vers le bas par des pattes d'articulation respectivement engagées dans des mortaises portées par un élément réservoir inférieur matérialisant les bassin et cuisses du mannequin, qui s'étendent parallèlement au plan de symétrie dudit tronc et contiennent un axe d'emboitement et d articulation desdites pattes. Le mannequin peut être réalisé de la sorte à partir de deux éléments réservoirs de liquide articulés, équipés -de moyens de remplissage et de vidange individuels susceptibles de prendre correctement appui sur le dossier et l assise d' un siège. Le mannequin réalisé peut également servir de moyen de mesure de la compression du siège. A cet effet, I élément inférieur peut être traversé par le conduit de passage d'une lauge de mesure de la déformation de la matelassure de l'assise sous l effet du poids du mannequin. Il devient également envisageable d'adapter un élément de la surface de contact du mannequin -avec le siège aux caractéristiques du revêtement porté par ledit siège dans le but de reproduire au mieux les conditions réelles de frottement entre le siège et son occupant. D' autres caractéristiques du mannequin apparaitront à la lecture de la description qui suit, faite en référence au dessin annexé sur lequel - la figure unique est une vue en perspective avec arrachement d un mannequir suivant l'invention dans lequel les éléments réservoirs de celui-ci sont représentés en position séparée. On voit sur le dessin, un mannequin M est formé d un élément supérieur l constituant un réservoir de liquide ayant la forme d un tronc humain et d un élément inférieur 2 constituant un réservoir de liquide reproduisant la forme d un bassin et une partie des cuisses en position lointe. Les éléments 1, 2 peuvent être réalisés en une matière plastique convenable et obtenus par tout procédé de fabrication tels que extrusion-soufflage, moulage en rotation ou autre. En outre, ils peuvent comporter des cloisons intérieures en vue de favoriser le remplissage partiel ou total de ceux-ci et éviter le déplacement brutal de I élérnent liquide. A cet effet l élément 1 comporte au niveau du cou 3 un orifice de remplissage 4 qui peut être obturé par un bouchon 5 à ouverture et fermeture rapide. Il comporte par ailleurs dans sa partie inférieure un orifice de vidange rapide 6. De même l élément inférieur 2 comporte sur sa face supérieure un orifice de remplissage 7 fermé par un bouchon 8 et à sa partie inférieure dans un renfoncement 9 prévu à sa base, un orifice de vidange 10. Ces orifices de vidange 6, 10 peuvent contenir des clapets à commande d ouverture lors de la mise en place de l embout d un tuyau de vidange. L élément 1 se prolonge vers le bas par deux pattes 11 d articulation en forme de crochet 12 orienté vers la face arrière de l'élément. Les pattes 11 sont engagées dans des mortaises 13 portées par l'.éle'ment réservoir inférieur 2 qui s étendent parallèlement au plan de symétrie X du tronc.- Chacune des mortaises 13 contient un axe 14 d'emboitement et d articulation des pattes 11. la disposition précitée permet l emboitement des pattes 11 dans les mortaises 13 en position d'alignement des éléments 1, 2 dans le but d éviter la désofldarisation accidentelle des éléments lorsque ceux-ci possèdent une position angulaire cpmpatible avec la configuration du siège. Ainsi que le montre le dessin, l'élément inférieur 2 possède un conduit de passage 15 débouchant de part et d autre de Itélément 2 dans le but de favoriser la mise en place d un moyen de mesure de la compression du coussin et de 1 affaissement de l assise sous l effet du poids du mannequin. On notera que les surfaces de contact du mannequin avec le siège peuvent recevoir des revêtements divers compatibles avec ceux du siège dans le but d augmenter le coefficient de frottement entre lesdits revêtements et d éviter un glissement du mannequin en cours d essais ou pour apprécier la dégradation des revêtements du siège testé. Enfin, les éléments 1, 2 du mannequin possèdent des surlaces de pose sensiblement planes dans le but de favoriser la constitution de lests posés sur la surface de charge du plancher ou du compartiment à bagages du véhicule. Par ailleurs, sur la face frontale de l élément 1 du mannequin on prévoit deux rainures 16 qui forment un X pouvant être munies de pattes constituées par des pièces rapportées fixées par tout moyen convenable sur le réservoir. Ces pièces rapportées sont de préférence disposées de part et d autre des rainures pour assurer un maintien. correct de la sangle diagonale de la ceinture de sécurité tout en facilitant sa mise enplace. De même, au niveau de la ceinture peut être Drévue une autre rainure qui permet également le maintien et la mise en place d' une sangle de sécurité abdominale. L'utilisation d'un tel mannequin est très simple : lorsqu il est vide, il est d un poids relativement faible et peut être aisément manipulé et mis en place sur un siège de véhicule quelque soit l'inclinaison du dossier de ce siège. Lorsqu'il est placé sur un siège, la sangle diagonale de la ceinture de sécurité est placée dans l'une ou l'autre des deux rainures 16 selon que le mannequin se trouve à gauche ou à droite, et le mannequin est rempli d'eau à partir des orifices 4, 7. Les essais peuvent alors être effectués normalement et I-'on remarquera que la répartition des masses correspond pratiquement à la répartition obtenue lorsqu'un individu occupe réellement le siège du véhicule. Lorsque les essais sont terminés il suffit de brancher sur les raccords de vidange 6, 10 un tuyau convenable et d ouvrir les bouchons de remplissage pour effectuer la vidange rapide des réservoirs. Le mannequin retrouve alors son Doids à vide et peut être aisément manipulé. On voit donc qu'un tel mannequin permet bien de remédier aux inconvénients des mannequins conventionnels et qu'il est, à vide, très léger et facile à manipuler. Par contre, lorsqu'il est mis en place et rempli de liquide il présente suffisamment de ressemblance avec un individu réel pour pouvoir effectuer de façon satisfaisante les essais proletés. REVENDICATIONS. 1. Mannequin, notamment pour essais de sièges de véhicules automobiles du type- comportant un réservoir de liquide en forme de tronc humain équipé de moyens de remplissage et de vidange, respectivement situés au niveau du cou et à la base du tronc, caractérisé par le fait que le réservoir (1) constitutif du tronc se prolonge vers le bas par des pattes (11) d'articulation, respectivement engagées dans des mortaises (13) portées par un élément réservoir (2) inférieur, matérialisant les bassin et cuisses du mannequin, qui s étendent parallèlement au plan de symetrie dudit tronc et contiennent un axe (14) d emboitement et d'articulation desdites pattes (11). 2. Mannequin selon la revendication 1, caractérisé par le fait que I élément réservoir (2) inférieur est traversé par le conduit de passage (15) d'un moyen de mesure. 3. Mannequin selon 1 une quelconque des revvendications 1 ou 2 caractérisé par le fait que la surface de contact du mannequin avec le siège est revêtue d'un matériau à bon coefficient de frottement. 4. Mannequin selon 1 une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que les éléments de réservoir possède une surface de pose sensiblement plane.