FR 2614942 A1 19881110 FR 8706285 A 19870504 POMPE POUR VIDANGE Cette pompe,légére,peu encombrante,bon marché,prévue pour être réalisée en matière plastique, est principalement destinée à aspirer l'huile d'un moteur par le canal de la jauge,afin d'en effectuer le vidange,à domicile, simplement sans démontage,ni fosse. I1 s'agit d'une pompe volumétrique dont les variations du volume utile sont obtenues par déformation d'un tuyau en caoutchouc, ce qui évite tous clapets,soupapes,ou autres dispositifs -rd et ou peu fiables. DESCRIPTION Elle comprend: - deux coquilles identiques-Repère(I) sur le plan d'ensemble, l'une des coquilles est supposée enlevée, afin de montrer l'intérieur de la pompe. - U rotor-Repère(2) sur la demi-vue de droite du plan d'ensemble le rotor est supposé coupé suivant son plan axial,arin de mettre en évidence les roulettes et leur mode d'action sur le tuyau de pompage - Trois roulettes-Repére(3) - Un tuyau de pompage-Repe're(4) c'est ce tuyau (diamètre extérieur I5 mam, épaisseur 2,5 mm, longueur 500 mm) qui au cours de la rotation du rotor,est écrasé entre molettes et coquilles, créant ainsi des volumes fermés successifs qui se déplacent du côté aspiration vers le côté refoulement. - Un embout du tuyau de pompage côté aspiration-Repére(S) constitué d'un tube métallique coudé, qui pénètre dans le tuyau de pompage sur lequel il est bloqué à l'aide d'un collier en deux pièces vissées (IO) Ce collier applique une rondelle (II) sous la partie inférieure des coquilles, afin que le tuyau de pompage ne puisse être entrainé au cours de la rotation. Le tube métallique hors du tuyau de pompage et du coude est rétréci, afin de pouvoirpénétrer dans le tuyau d'aspiration-Repère(6).0r ce dernier,en nylon, doit avoir un diamètre extérieur limité à 7 mm,pour pouvoir passer par le canal de la jauge du moteur à vidanger*IL est serré sur le tube métallique par un collier flexible courant. Sa longueur est de I mètre environ. - Un embout de tuyau de pompage,côté refoulement-Repére(7) comparable au précédent,mais dont le tube métallique n'est pas rétréci,puisque le tuyau de reroulement-Repère(8) peut-être de meme diamètre que le tuyau de pompage, également serré par un collier flexible courant,sa longueur est de I,20 mètre environ. - Une manivelle d'entrainement-Repère (9) I1 est tout à fait possible de motorisé cette pompe en utilisant un moto-réducteur (comparable à ceux utilisé pour l'entraînement des molettes d'ouvre-boites électriques) dont les caractéristiques seraient : puissance 50 watts-vitesse de rotation 40 T/mm. It:ONTAGE DE LA POb;PE IO équiper l'une des extrémités du tuyau de pompage de son embout d'aspiration(5) 20 placer le rotor à l'intérieur d'une des coquilles, et forcer le tuyau de pompage dans la gorge entre coquilles et rotor,en l'écra sant à l'emplacement des trois molettes,l'embout d'aspiration bien en place. 30 équiper l'extrémité libre du tuyau de pompage de son embout refoulement,en appliquant soigneseument la rondelle sous la coquille 40 monter la 2ème coquille sur l'ensemble,en forçant à l'aide d'une régle plate, le tuyau de pompage à l'emplacement des molettes. 50 assembler le tout au moyen de 4 boulons acier zingué 6x30. (12) Chaque coquille comporte dans la semelle un trou de 7 verti cal qui permet à 11 aide de boulons jd 6,de fixer la pompe sur une planchette ou un susport,pour en faciliter la tenue et permettre la rotation aisée de la manivelle. CARACTERISTIQUE DE LA POMPE Le tuyau de pompage diamètre intérieur IO mm à une section de 0,8 cm2 Les volumes situés entre le-s molettes ont une longueur utile de IO cm soit un volume due 8 cm3. I1 s'en forme 3 par tour soit 24 cm3. Un litre d'huile est pompé en 40 tours environ, soit une minute, donc cinq minutes suffisent pour effectuer la vidange d'un moteur courant. NOMENCLATURE Repère Désignation nombre I coquille 2 2 rotor I 3 molette 3 4 tuyau de pompage I 5 embout (aspiration) I 6 tuyau d'aspiration I 7 embout (refoulement) I 8 tuyau de refoulementi 9 manivelle I IO collier 2 (2 pièces vissés) II rondelle d'appui 2 I2 boulon o I3 perçage fixation 2 La paroi circulaire interne des coquilles (I) réalise après assemblage de celles-ci une cavité semi-circulaire torique dont le cercle générateur est de meme diamètre que l'extérieur du tuyau de pompage (4) au repos. ( voir Fig 3) Le profil extérieur du rotor (2) présente une concavité semi-circulaire torique, concentrique de celle présentée par les deux coquilles assemblées mais dont le cercle générateur est de diamètre sensiblement supérieur afin a'écarter le risque de frctterrent sur le tuyau ce Fcr-pGce (~) au cours de la rotation du rotor (2). ( voir Fig 3) Le profil extérieur des molettes (3) présente une convexité semi-circulaire torique, épousant la concavité du tuyau de pompage (4) lorsqu'il est écrasé par le passage des molettes (3) ( voir Fig 4 Le tuyau d'aspiration (6) est suffisament rigide pour ne pas s'aplatir sous l'effet de la depression, et.assez long pour atteindre le fond du carter à vidanger. REVENDICATIONS I- Appareil destiné à aspirer l'huile contenue dans un carter de moteur, caractérisé par le fait que cette aspiration est obtenue par écrasement d'un tuyau de pompage (4) en csoutchouc suivi de sa remise en forme par sa propre élasticité. 2- Dispositif selon la revendication I, caractérisé en ce que l'écrasement du tuyau de pompage (4) est réalis-éentre la paroi circulaire interne d'un boîtier constitué de 2 coquilles identiques (I) et 3 molettes (3) qui se déplacent le long du tuyau 3- Dispositif selon les revendications I et 2, caractérisé en ce que la paroi circulaire interne des coquilles (I) réalise après assemblage de celles-ci,une cavité semi-circulaire torique dont le cercle générateur est de même diamètre que l'exterieur du tuyau de pompage (4) au repos. A Dispo-itif selonselon les revendications I,2 et 3 caractérisé en ce que le profil extérieur des molettes (3) présente une forme semi-circulaire convexe épousant la concavité du tuyau de pompage (4) lors de son écrasement. 5- Dispositif selon les revendications I et 2 caractérisé en ce que le déplacement des molettes est obtenu par la rotation d'un rotor (2) à l'aide d'une manivelle (9). 6- Dispositif selon les revendications I,2,3 et 5 caractérisé en ce que le profil extérieur du rotor (2) présente une concavité semi-circulaire torique, complémemtaire de celle présentée par les 2 coquilles assemblées,mais dont le cercle générateur est d'un diamètre sensiblement supérieur, afin d'écarter le risque de frottement sur le tuyau de pompage (4) au cours de la rotation du rotor. 7- Dispositif selon les revendications là 6 prises dans leur ensemble, caractérisé en ce que le tuyau de pompage (4) est terminé, à chaque extrémités, par un embout (5) et (7), afin d'assurer son positionnement dans le boitier formé par les 2 coquilles (I) assem blées, et d'empêcher son entrainement au cours de la rotation du rotor (2) et des molettes (3). Chaque embout est constitué par un tube metal lique coudé introduit dans le tuyau de pompage (4) et d'un collier (IO); en deux piéces assemblées par vis,après interposition d'une rondelle (II) sous les coquilles (I). 8- Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le tuyau de pompage (o) est prolongé hôrs de l'appareil : d'une part, par un tuyau d'aspiration (6) suffisament rigide pour ne pas s'aplatir sous l'effet de la pression, et de diamètre extérieur tel qu'il puisse etre introduit par le canal de la jauge du moteur à vidanger jusqu'au fond du carter. D'autre part, par un tuyau de refoulement (8) suffisament long pour conduire l'huile extraite jusqu'à un récipient permettant sa récupération. 9-Dispositif selon les revendications I à 8 prises dans leur ensemble, caractérisé en ce que le corps de l'appareil, formant boitier, est réalisé au moyen de 2 coquilles identiques (I) permettant l'introduction et l'assemblage à l'intérieur, des éléments (2),(3),(4),(5),(6),(7),(8) (IO)et (II), ayant leur liaison par quatre boulons d'assemblage (I2). IO- Dispositif selon la revendication 9 caractérisé en ce que l'appareil comporte un perçage (I3) de chaque coquille destiné à permettre sa fixa tion par boulons sur un support, de façon à faciliter son maintien en position de travail, et à donner une plus grande aisance à la personne qui actionne la manivelle (9).