FR 2616398 A1 19881216 FR 8708415 A 19870612 LA PRESENTE INVENTION SE RAPPORTE A UN APPAREIL DE TRANSPORT ET DE MANUTENTION DE BALLES CYLINDRIQUES(FOIN, PAILLE,ETC)OBTENUES PAR COMPRESSION DANS UNE PRESSE AGRICOLE. LE TRANSPORT ET LA MANUTENTION DE CES BALLES PAR L'UTILISATEUR RECLAMENT DES EFFORTS PARTICULIERS EN RAI SON DU VOLUME DES BALLES MAIS SURTOUT DE LEUR POIDS. LA MANUTENTION DE CES BALLES SE FAIT GENERALEMENT SUR UNE COURTE DISTANCE ALLANT DU POINT DE STOCKAGE A L'ETABLE. BIEN ENTENDU ON A DEJA EMPLOIE DIVERS MOYENS POUR REALISER CETTE MANUTENTION, DEPUIS LA BROUETTE JUSQU'AU TRACTEUR: L'UTILISATION D'UNE BROUETTE RECLAME DES EFFORTS TRES IMPORTANTS QUAND AU TRACTEUR, LES ACCES SONT TRES DIFFICILES VU SON ENCOMBREMENT, D'AUTRE PART, CETTE MA NUTENTION SE FAISANT GENERALEMENT EN HIVER, LA MISE EN ROUTE D'UN TRACTEUR N'EST PAS TOUJOURS FACILE. UN PROGRES A ETE REALISE PAR L'EMPLOI D'UN PALAN SE DEPLACANT SUR UN CHEMIN DE ROULEMENT, MAIS LE COUT DE CETTE INSTALLATION N'EST PAS A LA PORTEE DE TOUS LES UTILISATEURS. L'INVENTION A POUR BUT DE REMEDIER A CES DIVERS IN CONVENIENTS EN PROPOSANT UN APPAREIL D'UTILISATION PÀR- TICULIEREMENT FACILE. L'UTILISATION DE L'APPAREIL SE FAIT DE LA FACON SUIVANTE: POUR L'ACCROCHAGE DE LA BALLE. RAPPROCHER L'APPAREIL CONTRE LA BALLE QUI SE TROUVE DANS UNE POSITION VERTICALE. .ENFORCER LA GRIFFE DOUBLE (4) DANS LA PARTIE SUPERIEURE DE LA BALLE. .EFFECTUER UNE POUSSEE A L'AIDE DU PIED SUR LE LEVIER(3) TOUT EN TIRANT VERS SOI L'APPAREIL POUR BASCULER LA BALLE DANS SA POSITION DE TRANSPORT. RELEVER LE LEVIER (3) A L'AIDE DE LA COMMANDE (5). ACCROCHER LE LEVIER (3) A L'AIDE DE LA COMMANDE (6). POUR LE DECROCHAGE DE LA BALLE. RELEVER LE LEVIER (3) A L'AIDE DE LA COMMANDE (5). .DECROCHER LE LEVIER (3) A L'AIDE DE LA COMMANDE (6). .RELEVER DOUCEMENT L'APPAREIL TOUT EN EFFECTUANT UNE POUSSEE A L'AIDE DU PIED SUR LE LEVIER (3). l.DECROCHER LA GRIFFE DOUBLE (4). .TIRER L'APPAREIL VERS SOI EN LE MAINTENANT DANS SA PO SITION VERTICALE. A CET EFFET, L'INVENTION SE RAPPORTE A UN APPAREIL DE TRANSPORT ET DE MANUTENTION DE BALLES CYLINDRIQUES (FOIN,PAILLE,ETC), CARACTERISE EN CE QU'IL SE COMPOSE D'UN BÂTI FORMANT BERCEAU CONSTITUE DE DEUX MONTANTS, D'UNE TRAVERSE INFERIEURE RECEVANT LA BALLE EN APPUI ET D'UNE 6RIFFE PERMETTANT DE MAINTENIR CETTE BALLE CONTRE LE BATI,L'ENSEMBLE ETANT SOLIDAIRE D'UN TRAIN PORTEUR CONSTITUE DE DEUX ROUES ET D'UN LEVIER PERMETTANT LE BASCULEMENT DE LA BALLE EN POSITION DE TRANSPORT. LE CARACTERE PARTICULIEREMENT PRATIQUE DE L'INVEN TION ET SON FAIBLE COUT DE REVIENT CONSTITUENT SES PRIN CIPAUX AVANTAGES AUXQUELS VIENNENT S'AJOUTER DE FACON NON EXHAUSTIVE, LES AVANTAGES SUIVANTS: .ENCOMBREMENT ET POIDS PEU IMPORTANTS. .IL APPORTE UNE ASSISTANCE REELLE A LA MANIPULATION DE LA BALLE, A SON TRANSPORT ET A SA MISE EN PLACE DEBOUT DANS L'ETABLE. .IL PERMET UNE IMPORTANTE ECONOMIE D'EFFORTS. l.SIMPLICITE DE FABRICATION. LES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET D'AUTRES AVANTA SES DE L'INVENTION SONT CONSIGNES DANS LA DESCRIPTION QUI SUIT, EFFECTUEE A TITRE D'EXEMPLE NON LIMITATIF SUR UN MODE DE REALISATION EN REFERENCE AUX DESSINS ACCOMPA GNANTS DANS LESQUELSÖ LA FIGURE 1 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DE L'APPAREIL SELON L'INVENTION. .LA FIGURE 2 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DU BATI. LA FIGURE 3 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DU TRAIN DE ROU LAGE. .LA FIGURE 4 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DU LEVIER. LA FIGURE 5 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DE LA GRIFFE DOUBLE. LA FIGURE 6 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DE LA COMMANDE DE RELEVAGE DU LEVIER. LA FIGURE 7 EST UNE VUE EN PERSPECTIVE DE LA COMMANDE DE MAINTIEN DU LEVIER EN POSITION DE TRANSPORT. ON DECRIRA CI-APRES UN SEUL MODE DE REALISATION DE L'APPAREIL SELON L'INVENTION TANT AU POINT DE VUE FORMES TECHNIQUES QUE MATERIAUX.IL EST BIEN ENTENDU QUE D'AU TRES MODIFICATIONS SANS APPORT INVENTIF ENTRENT PARFAI TEMENT DANS LE CADRE DE LA PRESENTE INVENTION. L'APPAREIL SE COMPOSE D'UN BÂTI (1), D'UN TRAIN DE ROULAGE (2), D'UN LEVIER RABATTABLE (3), D'UNE GRIFFE DOUBLE (4), D'UNE COMMANDE DE RELEVAGE (5), D'UNE COM MANDE DE MAINTIEN (6). LE BATI (i) SE COMPOSE DE DEUX BRAS (7) EN TUBE CARRE DE 20 PARFAITEMENT COUDE, D'UNE TRAVERSE (8) EN TUBE CARRE DE 25 SERVANT DE GUIDE AU TRAIN DE ROULAGE(2) ET SUR LAQUELLE VIENNENT SE SOUDER DEUX PIQUES (10) EN ACIER ROND DE 16 SERVANT AU MAINTIEN VERTICALE DE LA BALLE, AINSI QUE DEUX PLATS (11) EN ACIER DE 35/5 PAR FAITEMENT COUDES SERVANT DE PROTECTION AU TRAIN DE ROU LAGE (2), DE DEUX TRAVERSES (12) EN TUBE CARRE DE 16 SERVANT A LA RIGIDITE DU BATI (1). SUR LE BRAS DROIT DU BÂTI (i) VIENT SE SOUDER UNE CHAPE (13) SERVANT D'ARTICULATION A LA COMMANDE DE RELE VAGE (5) DU LEVIER (3). SUR LE BRAS GAUCHE DU BÂTI (1) VIENNENT SE SOUDER DEUX TUBES (14) EN ACIER 8/13 SERVANT DE GUIDE A LA COM MANDE DE MAINTIEN (6) DU LEVIER (3) EN POSITION DE TRANSPORT. SUR LES DEUX BRAS (7) UN PERCAGE DE 8 AUX TROIS QUARTS DE LEUR HAUTEUR POUR RECEVOIR L'AXE DE MAINTIEN (19) DE LA GRIFFE DOUBLE (4). SUR LES DEUX BRAS (7) UN PERCAGE DE 8 A LEUR PARTIE INFERIEURE POUR RECEVOIR L'AXE DE MAINTIEN (16) DU LE VIER (3). SUR LES DEUX BRAS (7) UN PERCALE DE 8 POUR RECEVOIR L'AXE (17) DES DEUX CHAINES (18) SERVANT AU MAINTIEN DU LEVIER (3) LORS DU CHARGEMENT DE LA BALLE SUR L'APPAREIL. LE TRAIN DE ROULAGE (2) SE COMPOSE D'UN AXE (20) EN ACIER ROND DE 20 DONT LES EXTREMITES SONT POUR RECEVOIR LES GOUPILLES D'ARRET (21) DES DEUX ROUES DE 360. LE LEVIER (3) SE COMPOSE D'UN TUBE (22) EN ACIER CARRE DE 20 PARFAITEMENT COUDE DONT LES EXTREMITES SONT PERCEES POUR RECEVOIR L'AXE DE MAINTIEN (16) DE CE LE VIER SUR LE BÂTI (t), DE DEUX CHAINES (15) A MAILLONS DE 40 D'UNE LONGUEUR DE 30 cm FIXEES A L'AIDE DE DEUX AXES (23) SUR LE LEVIER (3) ET DESTINEES A RELIER LE BÂTI (1) LA GRIFFE DOUBLE ACIER CARRE DE 16 PARFAITEMENT COUDE ET PERCE POUR RECE VOIR L'AXE (l9) PERMETTANT L'ARTICULATION SUR LE BÂTI (1), DE DEUX GRIFFES (25) EN ACIER ROND DE 12 PARFAITE MENT APPOINTEES ET CINTREES ET QUI VIENNENT SE SOUDER AUX EXTREMITES DU TUBE (24). LA COMMANDE DE RELEVAGE (5) SE COMPOSE D'UNE POl- GNEE (26) EN TUBE ACIER CARRE DE 16 PARFAITEMENT COUDE ET PERCE POUR VENIR S"ADAPTER DANS LA CHAPE (13) DU BRAS DROIT DU BATI (1), D'UN PLAT (27) EN ACIER-DE 16/3 PERCE A SES EXTREMITES POUR S'ADAPTER D'UNE PART A LA POIGNEE (26) ET D'AUTRE PART AU LEVIER (3). LA COMMANDE DE MAINTIEN (6) SE COMPOSE D'UNE TRIN GLE EN ACIER ROND DE 8 PARFAITEMENT COUDE POUR VENIR S'ADAPTER DANS LES TUBES (14) QUI SONT SOUDES SUR LE BRAS GAUCHE DU BATI (1). REVENDICATIONS 1. APPAREIL CARACTERISE EN CE QU'IL SE COMPOSE D'UN BATI (1) TERMINE EN PARTIE INFERIEURE PAR UN TRAIN DE ROULAGE (2) RELIE PAR UNE TRAVERSE PORTEUSE SUR LAQUELLE VIENT S'ARTICULER UN LEVIER RABATTABLE (3) BÂTI CONSTI TUE PAR DEUX BRAS JUMELES AUX TROIS-QUARTS DE LEUR HAU TEUR PAR UNE GRIFFE DOUBLE (4) SERVANT A ACCROCHER LA PARTIE SUPERIEURE DE LA BALLE, L'ENSEMBLE ETANT COMPLETE PAR LES COMMANDES (5) ET (6) SERVANT AU RELEVAGE ET AU MAINTIEN DU LEVIER (3) EN POSITION DE TRANSPORT. I 2. APPAREIL SELON LA REVENDICATION 1 CARACTERISE EN CE QUE LE LEVIER (3) EST UN ELEMENT DE FORME GENERALE EN l'U' DONT LES EXTREMITES SONT AXEES SUR LA PARTIE INFE RIEURE DU BÂTI (1). 3. APPAREIL SELON LES REVENDICATIONS 1 ET 2 CARAC TERISE EN CE QUE LE LEVIER (3) EST RELIE AU BÂTI PAR pEUX CHAINES (15). I 4. APPAREIL CARACTERISE EN CE QUE LES ROUES SONT MONTEES SUR UN AXE TRANSVERSAL AUX BRAS DU BÂTI (1). 5. APPAREIL CARACTERISE EN CE QUE LES BRAS DU BATI (1) SONT FORMES EN UNE SEULE PIECE ENTIEREMENT COUDEE ET RELIES EN LEUR PARTIE INFERIEURE PAR UNE TRAVERSE SER MANT DE GUIDE AU TRAIN DE ROULAGE (2). 6. APPAREIL CARACTERISE EN CE QUE LA GRIFFE DOUBLE 1(4) EST FORMEE EN UNE SEULE PIECE COUDEE EN 'U' ET DEUX GRIFFES APPOINTEES, CINTREES ET SOUDEES AUX EXTREMITES POUR PERMETTRE L'ACCROCHAGE DE LA BALLE DE FOIN. 7. APPAREIL CARACTERISE EN CE QUE LE TRAIN DE ROU LAGE EST DANS L'ENCOMBREMENT DE LA BALLE.