FR 2618402 A1 19890127 FR 8710609 A 19870722 La présente invention concerne un cadre de vélo d'un tvPe nouveau destiné par exemple a. la compétition et au tout terrain. Actuellement. un cadre de vélo est constitue de tubes de diamètres et de formes différents ne facilitant pas sa fabrication, formé d'un triangle principal à l'avant avec fourche et de deux triangles plus petits à l'arrière. De plus ses propriétés mécaniques n'offrent aucun confort a l'utilisation et la fragilité des éléments arrieres comprenant notamment les pattes de fixation et'axe de roue arrière qui se déforment sous la tension de la chaîne absorbant ainsi une Fart d'énergie transmise par le pédalage et à terme la casse de l'un ou l'autre élément. Ce cadre. selon l'invention. permet de remédier é ces inconvénients. car de réalistion siple, il se compose en effet entièrement de tubes cylindriques de mêmes diamètres avec un triangle principal avec fourche et d' un seul triangle arriere indéformable sous la tension de la chaine. A 1 extrémité de ce triangle arrière se trouve une douille soudée avec un trou de forme conique formant l'élément femelle d'un assemblage avec un axe de roue de diametre tel ne permettant aucune déformation quelque soit les contraintes. L'extraction de la roue se fait avec une vis introduite dans le filetage situé à l'extrémité de la douille, cette vis étant d'un diamètre supérieur a celle maintenant la roue en place. Le confort de l'utilisation apparait comme suit Deux forces parallèles et opposées produites par le poids de l'utilisateur d'une part, et le point d'appui de la route sur la route d'autre part, agissent sur l'axe de roue et la douille mettent le triangle arrière en torsion créant ainsi une souplesse répercutée au niveau de la sel le Proportionnelle a 1' i n t e n s i t é d e s c a h ot s de la route. Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure 1 représente le cadre de vélo selon 1' invent ion La figure 2 représente l'axe de roue arrière avec sa douille et son système de serrage. Le cadre de vélo représenté sur la figure 1 comporte une fourche (4) une douille de directiu (1) (13) ut tube horizontal (2i un tube diagonal (1) une boîte de pédalier (14) un tube de se le (3) un tube hauban (5) un tube de base (15) une douille (7) supportant l'axe de roue arrière (6?. Deux forces paralléles et opposes 10 et 11) produites par le poids de l'utilisateur d' une par t et le Point d'appui de roue sur la route d' autre part agissent sur l'axe de roue (6) et la douille (7) mettent le triangle arrière en torsion (12) créant ains: une souplesse répercutée au niveau de la selle. L' axe de roue représenté sur la figure (2) comporte un axe de roue arrière (6) une douille (7) avec un filetage (8) pour une vis d'un diamètre plus grand que la vis de serrage (9) permettant l'extraction de cet axe. REWENDICATIONS 1) Cadre de vélo se comPosant entièrement de tubes avec un triangle principal a l'avant et sa fourche et d'un seul triangle arrière caractérisé en ce que à l'extrémité de ce triangle arrière se trouve une douille soudée (7) avec un trou de forme conique formant l'élément femelle d'un assemblage avec un axe de roue arrière. Deux forces parai léles et opposées produites par le poids de l'utilisateur d'une part. et le point d'appui de la roue sur -la route d'autre part, agissant sur l'axe de de la roue et la douille. et mettant le triangle arrière en torsion créant ainsi une souplesse répercutée au niveau de la selle. 2) Cadre de velo selon la revendication i caractérisé en ce que la douille soudée (7) comPorte un filetage (8) situe a l'extrémité de la douille (7) pour une vis d'un diamètre plus grand que la vis de serrage (9) permettant l'extraction de la roue. 3) Cadre de velo selon les revendications 1 ou 2 caractérise en ce que les tubes sont cylindriques. 4) Cadre de vélo selon les revendications 1. 2. ou 3 caractérisé en ce que les tubes Sont de même diamètre