FR 2607902 A1 19880610 FR 8617098 A 19861205 La présente invention concerne d'une façon générale les projecteurs de véhicules automobiles, et plus particulièrement des moyens de ventilation de l'espace intérieur d'un projecteur. Les projecteurs actuels se présentent en général sous la forme d'une enceinte close définie essentiellement par le bottier du projecteur et par sa glace de fermeture. Cependant, (et à l'exception des projecteurs de type "sealed beam"), il est en pratique impossible d'atteindre une étanchéité parfaite entre les divers éléments constituant l'enceinte, si bien que, par suite des écarts de pression entre l'intérieur et l'extérieur du projecteur, induits notamment par les variations de tenpérature et par les conditions de circulation, de l'air, chargé d'humidité, est susceptible de pénétrer dans le projecteur.Cette humidité se dépose alors sous forme de fines gouttelettes sur le réflecteur, avec un risque de piquagedecelui-ci par oxydation,et sur la glace de fermeture, pour détériorer notablement la qualité du faisceau lumineux obtenu. On a déjà proposé par le passé divers solutions à ce problème, et notamment l'aménagement- de cheminées ou reniflards mettant en communication l'espace intérieur du projecteur avec l'extérieur. Cependant, tous ces moyens de ventilation connus, lorsqu'ils sont exposés à un environnement fortement perturbé (par exemple le lavage du moteur du véhicule avec un jet de liquide à haute pression) sont susceptibles de laisser pénétrer de l'eau dans l'espace intérieur du projecteur ou de s'obstruer sous l'effet d'une projection de boue. Ainsi on peut citer par exemple la demande de brevet françaispubliée nO 2 475 474, qui enseigne des moyens de ventilation comportant une cheminée légèrement inclinée par rapport à la verticale, susceptible de laisser l'eau pénétrer par ruissellement ou par exposition directe au jet de lavage. La présente invention vise à proposer de nouveaux moyens d'aération de ce type, et vise plus particulièrement à proposer des moyens d'aération qui évitent avec une grande efficacité toute pénétration de matières étrangères liquides ou solides à l'intérieur du projecteur, même dans un environnement particulièrement perturbé (lavage du moteur du véhicule,...). A cet effet, la présente invention concerne un projecteur de véhicule automobile, du type comprenant un boi- tier, une glace de fermeture montée à l'avant du boîtier pour définir un espace intérieur fermé du projecteur, un réflecteur et une lampe situés dans ledit espace intérieur, ainsi que des rroyens de ventilation dudit espace intérieur sous la forme d'au moins deux passaqes de communication avec l'extérieur formés dans le boîtier, caractérisé en ce qe chaque passage de communication se termine à l'extérieur par un premier tronCon de tube dirigé essentiellement vers le bas et débouchant dans la région supérieure d'un second tronçon de tube orienté essentiellement horizontalement et ouvert à ses deux extrémités. De façon préférée, les deux tronçons de tube sont réalisés d'un seul tenant sous la forme d'un embout de forme générale en "T" renversé. D'autres aspects et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante d'une forme de réalisation préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective latérale de l'extérieur d'un projecteur équipé de moyens de ventilation conformément à l'invention et, - la figure 2 est une vue de l'arrière du projecteur de la figure 1, - la figure 3 est une vue d'extrémité d'un élément de ventilation selon l'invention, et - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 3. En référence aux dessins, un projecteur de véhicule automobile équipé de moyens de ventilation conformément à l'invention comprend un boîtier 10 fermé à l'avant par la glace frontale 12 et à l'arrière par un bouchon 14 généralement associé à des moyens de montage de la lampe du projecteur (non représentée). Comme on l'observe, le boîtier comporte un fond 10a dont la surface intérieure constitue le miroir ou réflecteur, et deux joues respectivement supérieure et inférieure 10b et 10c s'étendant chacune dans un plan essentiellement horizontal. Les moyens de montage du projecteur sur le véhicule, qui pourront être de tout type convenable, ne sont pas illustrés. Un premier conduit ou passage tubulaire de ventilation 16 est formé d'un seul tenant avec le boitier 10 et s'étend dans la direction avant-arrière dans une région latérale (d droite sur la figure 2) de la joue supérieure 10b. Son axe est légèrement incliné par rapport à l'horizontale, de telle sorte qu'il pénètre progressivement dans la joue 1Ob d'arrière en avant. Ce conduit 16 débouche donc dans l'espace intérieur du projecteur par une ouverture telle que définie par l'intersection d'un tube et d'un plan, et est ouvert sur l'extérieur par son extrémité opposée, essentiellement au niveau de la transition entre la joue supérieure 1Ob et le fond 10a du boîtier. Un second conduit ou passage de ventilation 18 est formé d'un seul tenant avec le bottier 10 dans la région de celui-ci diagonalement opposée au premier conduit 16, c'est-à-dire dans la partie gauche (en observant la figure 2) de la joue inférieure 10c. Ce conduit 18, de même diamètre que le conduit 16, est d'axe essentiellement vertical, s'étend sur une longueur relativement courte, et met l'espace intérieur du projecteur en communication avec l'extérieur par son extrémité inférieure ouverte. Les figures 3 et 4 montrent un embout 20 destiné à être monté sur chacun des deux conduits de ventilation diagonalement opposés. Cet embout comprend un premier tronçon de tube ou canal 22 ,destiné à être orienté verticalement ou avec une inclinaison raisonnable par rapport à la verticale, dont l'extrémité supérieure présente un élargissement formant raccord 24 et dont l'extrémité inférieure s'ouvre sur la région supérieure médiane d'un second tronçon de tube ou canal 26, d'axe perpendiculaire au premier, ouvert à ses deux extrémités, et réalisé ici d'un seul tenant avec le premier. Un embout 20 est fixé sur l'extrémité libre du second conduit 18, par exemple par collage ou emmanchement à force, de telle sorte que son second canal 26 soit orienté horizontalement et transversalement au sens de la marche. En outre, un second embout 20 est monté et fixé sur l'autre conduit 16 par l'intermédiaire d'un tube prolongateur coudé 30 qui est conçu pour épouser le contour du boîtier 10 dans la région de transition entre la joue supérieure 10b et le fond 10a. Son extrémité inférieure, d'axe légèrement incliné par rapport à la verticale, reçoit l'embout 20 de telle sorte que le second canal 26 de ce dernier soit orienté essentiellement horizontalement et avec une légère inclinaison par rapport à la direction transversale au sens de la marche. De façon avantageuse, les deux tronçons de tube 22, 26 de chaque embout ont même diamètre, par exemple compris entre 5 et 15 mm, et le rapport entre la longueur et le diamètre du tronçon horizontal 26 est de préférence compris entre 2:1 et 4:1, ces valeurs constituant un bon compromis entre la quantité de matière nécessaire pour réaliser l'embout et l'efficacité de la fonction "brise-jet" discutée plus loin. D'une façon générale et bien connue, la mise en communication de l'espace intérieur d'un projecteur fermé avec l'environnement extérieur selon deux trajets distincts permet d'établir une circulation d'air naturelle dans ledit espace intérieur sans que les matières indésirables telles que l'eau, la boue ou la poussière soient susceptibles de pénétrer dans celui-ci et détériorer les qualités optiques du faisceau. Une telle circulation d'air est nécessaire pour éliminer les phénomènes de condensation qui sont susceptibles a'apparaître au cours des cycles thermiques répétés auxquels le projecteur est exposé et dus notamment aux allumages/extinctions successifs de la lampe, en particulier avec les projecteurs en boitier fermé dont la réalisation en grande série interdit en pratique une étanchéité totale vis-à-vis de l'extérieur. Les moyens de ventilation prévus conformément à la présente invention comme décrit ci-dessus sont avantageux en ce que, même dans des conditions d'environnement extrêmes, la pénétration de matières étrangères dans l'espace intérieur du projecteur est évitée efficacement et leur risque d'obturation par des boues ou analogues est également fortement atténué. Par exemple, lors du lavage du moteur du véhicule à l'aide d'un jet de liquide sous haute pression, qui provoque classiquement de nombreuses projections de gouttes à grande vitesse et dans toutes les directions, strictement aucune de ces gouttes n'est susceptible de pénétrer dans l'espace intérieur du projecteur : embout 20 est doté d'une fonction brise-jet par le coude à 90C qu'il impose à tout trajet de communication entre l'extérieur et l'intérieur. Ceci est vrai également lorsque l'embout est exposé directement au jet de lavage concentré: du fait qu'il comporte deux ouvertures alignées pour la mise en communication avec l'extérieur (les deux extrémités de la partie horizontale 26), aucun effet de canalisation du jet vers l'intérieur n'aura lieu. Par ailleurs, la présence de deux ouvertures de communication comme décrit ci-dessus permet de diminuer con sidérablement les risques d'obstruction. du passage de ventila tion par des projections de boue. En effet, si l'une des ouvertures vient à s'obstruer, alors l'ouverture opposée continue à assurer la mise en communication entre l'intérieur et l'extérieur et la circulation de l'air à l'intérieur du projecteur. Il sera rarissime en pratique que les deux ouvertures viennent à s'obstruer simultanément. Enfin, il faut noter que l'orientation des embouts telle que représentée, notamment grâce au prolongateur coudé 30, permet d'éviter toute pénétration d'eau dans le projecteur par ruissellement. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus. En particulier, la section des passages de ventilation et les dimensions de l'embout seront -choisies en fonction de la configuration du projecteur à ventiler. D'autre part, les passages et embouts de ventilation pourront être le cas échéant moulés d'un seul tenant avec le boîtier du projecteur. REVENDICATIONS 1. Projecteur de véhicule automobile, du type comprenant un boîtier (10,14), une glace de fermeture (12) montée à l'avant du boîtier pour définir un espace intérieur fermé du projecteur, un réflecteur et unelampe situés dans ledit espace intérieur, ainsi que des moyens de ventilation dudit espace intérieur sous la forme d'au moins deux passages (16, 18) de communication avec l'extérieur formés dans le boîtier, caractérisé en ce que chaque passage de communication se termine à l'extérieur par un premier tronçon de tube (22) dirigé essentiellement vers le bas et débouchant dans la région supérieure d'un second tronçon de tube (26) orienté essentiellement horizontalement et ouvert à ses deux extrémités. 2. Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux passages de communication sous forme de conduits tubulaires (16,18) en saillie respectivement à partir des régions supérieure et inférieure du boitier (lu). 3. Projecteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les conduits tubulaires (16, 18) font saillie respectivement à partir de joues supérieureet inférieure (10b, 10c) du boîtier (10) et en ce que le conduit qui fait saillie à partir de la joue supérieure se termine par un prolongement coudé (30). 4. Projecteur selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que lesdits premier et second tronçons de tube (22, 26) sont réalisés sous la forme d'un embout d'un seul tenant en forme de "T" renversé (20) monté sur l'extrémité libre de chacun desdits conduits (16,30; 18). 5. Projecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que les premier et second tronçons de tube (22, 26) ont même diamètre, 6. Projecteur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le rapport entre la longueur et le diamètre du second tronçon de tube (26) est compris entre 2:1 et 4:1. 7. Projecteur selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que chaque embout comporte, à l'extrémité du premier tronçon (22) opposée au second tronçon (26), une partie formant raccord (24) pour sa fixation par collage ou emmanchement à force sur l'extrémité libre du conduit associé (16,30; 18). 8. Embout en forme de "T" renversé pour un projecteur équipé de moyens de ventilation selon l'une quelconque des revendications 4 à 7.