FR 2608713 A1 19880624 FR 8617958 A 19861222 La presente invention concerne un dispositif assurant ltétanchéité des vitres coulissantes des véhicules. L'étanchéité des vitres coulissantes des véhicules est traditionnellement assurée par un joint non mobile et ne presentant aucun apport d'aérodinamisme, créant ainsi des bruits parasites nuisant au confort et des perturbations aérodinamiques augmentant sensiblement la consommation d'énergie. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il est constitué d'un corps comportant un bras mobile profilé, d'un levier et d'un bourrelet. Lorsque la fermeture de la vitre est ordonnée, celle-ci exerce une force sur un levier, qui ramène contres la partie transversale de la vitre le bras mobile profilé, assurant ainsi un premier point d'étanchéité à l'extérieur du véhicule et son aérodynamisme. Un bourrelet contre lequel vient glisser la seconde partie transversale de la vitre assure un second point d'étanchéité à l'intérieur du véhicule. Selon une forme de réalisation préferentielle le corps peut-être réalisé en cahoutchout ou en plastique, et peut disposer de deux encoches afin d'en permettre le montage sur un chassis. Selon une première variante, les parties bras mobile et levier sont renforcés par une pièce métallique intégrée dans la masse. selon une seconde variante le bourrelet est remplacé par un patin en feutre collé sur le corps. La figure 1 represente, en coupe, le dispositif selon l'invention en position vitre ouverte. La figure 2 represente, en coupe, le dispositif selon l'invention en position vitre fermée. La figure 3 represente, en coupe, une variante de ce dispositif. La figure 4 represente, en coupe, une variante de ce dispositif. Le dispositif représenté sur la figure 1 est en position vitre ouverte et comnorte un corps (1) constitué d'un bras mobile profilé (2) se trouvant sur la partie exétêrieure du véhicule, s'articulant en (3) selon un préssion qui sera exercée par la vitre (4) sur le levier (5). Lorsque la fermeture de la vitre est ordonnée, celle-ci exerce une force sur le levier (5) telle une pression que le bras profilé (2) tend à exercer/sur la partie transversale (6) de la vitre (4) assurant ainsi, pour la partie extérieur du véhicule, un premier point d'étanchéité et un raccord vitre et joint n'offrant que trés peu de résistance à l'air.La partie transversale (X) de la vitre (4), se trouvant à l'intérieur du véhicule, vient glisser contre le bourrelet (8) assurant un second point d'étanchéité. Les encoches (9) et (tO) permettent au chassis (11) de maintenir l'ensemble. La partie (7) du corps (1) sert de butté au levier (5) si la pression de la vitre (4) etait trop forte. la figure 2 represente le dispositif selon l'invention en position vitre fermée. Dans le forme de réalisation selon la figure 3, le bras mobile profilé (2) (12) et le levier (5) sont renforcés par une pièce métallique/lntégrée dans la masse, afin de donner plus de rigidité à l'ensemble bras mobile (2) et levier (5). Dans la forme de réalisation selon la figure 4, le bourrelet (8) est remplacé par un patin de feutre (13) collé sur le corps (1), afin de permettre à la vitre (4) de mieux coulisser. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux véhicules disposant de vitres coulissantes. RFnnUSDICATIONS d) Dispositif pour l'étanchéité des vitres coulissantes des véhicules caractérisé en ce qu'il colporte un corps (1) disposant d'un bras mobile profilé (2) s'articulant en (3) selon une pression exercée par la vitre (4) sur le levier (5). Lorsque la fermeture de la vitre est ordonnée, celle-ci exerce une force sur le levier (5) telle que le bras mobile profilé (2) tend à exercer sur la partie transversale (6) de la vitre (4) assurant l'étanchéité extérieure du véhicule et son aérodynamisme. la partie transversale (14) de la vitre (4) vient glisser sur le bourrelet (8) assurant l'étanchéité intérieur du véhicule. La partie (7) du corps (t) sert de butée au levier (5) dans le cas d'une pression trop forte de la vitre (4). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bras mobile (2) et le levier (5) sont renforcés par une piece métallique (12) intégrée dans la masse. 3) dispositif selon les revendications 7 et 2 caractérisé en ce que le bourrelet (8) est remplacé par un patin de feutre (13). 4) Dispositif selon l'une des quelconques revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est réalisé en caoutchouc ou en matière plastique.