FR 2620751 A1 19890324 FR 8712950 A 19870918 Module de compartiments de rangement notamment pour du matériel de sport. L'invention concerne un module de compartiments de rangement notamment pour du matériel de sport, adapté à être utilisé soit seul soit associé à d'autres modules similaires. Ce module étant destiné à servir d'abri à du matériel de sport, par exemple pour les sports nautiques, les utilisateurs peuvent être amenés à y remiser ce matériel pour de longues périodes parfois sans pouvoir vérifier suffisamment fréquemment que le matériel n'en a pas été soustrait à leur insu. Aussi, le module doit-il être adapté à résister aux "visites" indésirables avec ou sans effraction. A cette fin, son dispositif de verrouillage extérieur doit être sûr, et à titre de précaution supplémentaire, les objets importants qu'il contient doivent eux-mêmes être protégés par des dispositifs de verrouillage intérieurs individuels; enfin, il est nécessaire de prévoir des moyens empêchant de soustraire des objets entreposés dans les compartiments sans avoir à en ouvrir la porte. Ces modules doivent de plus pouvoir résister aux intempéries, rester d'un prix de revient et de coût d'entretien modérés, et constituer réellement un abri efficace évitant la dégradation du matériel entreposé, en étant en particulier bien ventilés. En outre, ils doivent permettre de fixer le plus grand nombre de types de planches possible, par exemple des planches sans puits de dérive, ce gui n'est pas toujours le cas des modules connus, dans lesquels le verrouillage du flotteur est parfois assuré au moyen d'un organe traversant le puits de dérive. Un autre impératif est que le module puisse rester très stable; cet imperatif n'est pas très difficile i satisfaire sur sol ferme, par exemple du ciment, ou un terre-plein goudronné su même en terre battue; mais il est également nécessaire que cela soit le cas sur du sable, des galets, ou de la terre gorgée d'eau. L'invention a pour but de résoudre ces problèmes et concerne à cet effet un élément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, du type constitué d'au moins une enceinte comportant des moyens de sustentation et de fixation du flotteur, du mât et du wishbone, et sous la forme d'une cellule formée de deux parois latérales en forme de trapèze rectangle reposant sur le petit côté de l'angle droit et servant de montants, qui sont reliées entre elles par une paroi de fond et par une traverse avant surélevée, cette cellule étant divisée verticalement par des cloisons parallèles formant des compartiments étroits à ciel ouvert qui sont fermés sur leur face avant par des portes individuelles à serrure de condamnation, élément caractérisé en ce que chaque compartiment comporte à sa partie inférieure un piètement creux destiné à recevoir le mât et à sa partie supérieure un collier muni d'un dispositif de fermeture à pression annulaire pour empêcher tout glissement indésirable du mât, et comporte également, à proximité de son extrémité supérieure, une bande rigide munie au moins d'une partie centrale d'appui pour le flotteur et de deux flancs de verrouillage latéral du wishbone, lesdits flancs étant espacés d'une distance telle qu'ils puissent recevoir de part et d'autre d'eux les branches de grande longueur du wishbone lorsque celui-ci est dressé sur un plancher fixé à ladite traverse, et, sensiblement à même hauteur, une sangle de serrage du flotteur également en position dressée et reposant sur ledit plancher, contre ladite partie centrale d'appui, ladite sangle de serrage étant associée à un moyen de tensionnage pour maintenir ledit flotteur serré contre ladite sangle et ladite partie centrale d'appui, ledit collier et ledit moyen de tensionnage comportant des organes de corn,onde inactionnables lorsque la porte est fermée. Les caractéristiques et d'autres avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'une forme de réalisation donnée à titre d'exemple non limitatif, représentée sur les dessins ci-joints dans lesquels - la Fig.l est une vue générale en perspective schématique d'un module selon l'invention, - la Fig.2 est une vue en perspective montrant l'agencement intérieur d'un compartiment d'un module selon l'invention, - la Fig.3 est une vue de dessus schématique correspondant à la vue représentée sur la figure 2, - la Fig.4 est une vue de face correspondant å la vue représentée sur la figure 3, la porte du compartiment étant enlevée, et le matériel entreposé étant représenté, - la Fig.5 est une vue "explosée" d'un dispositif de maintien de la stabilité équipant le module selon l'invention pour permettre une utilisation en toute sécurité dans le cas de sols relativement meubles. Le module illustré par les figures, démontable, est destiné au rangement et à la protection contre le vol de planches à voile. Il est constitué d'une ou comme ici de plusieurs enceinte(s) comportant des moyens de sustentation et de fixation du flotteur, du mât et de son whisbone. I1 se présente sous la forme d'une cellule formée de deux parois latérales 1 en forme de trapèze rectangle reposant sur le petit côté de l'angle droit et servant de montants, qui sont reliées entre elles par une paroi de fond 2 et par une traverse avant 3 métallique surélevée par rapport au niveau du sol; la cellule est divisée verticalement par des cloisons 4 parallèles montées sur le fond 2 perpendiculairement à lui et dont la région de l'angle inférieur avant est fixée à la traverse 3; ces cloisons 4 et éventuellement les parois latérales 1 déterminent les enceintes qui sont des compartiments à ciel ouvert, fermés sur leur face avant par des portes 5 individuelles à serrure de condamnation 6; les portes 5, de manière classique, sont montées sur charnières, et arrêtées par exemple par une cornière verticale' disposée de façon à former une feuillure derrière laquelle vient s'engager le pêne de la serrure. Le plancher des compartiments, fixé à la traverse 3, est constitué d'une grille 7 en acier galvanisé montée sur un châssis 8 lui même métallique et comportant un caillebotis annulaire en caoutchouc amortissant le contact des planches, laissant passer l'eau et le sable; la traverse avant 3, elle même métallique est surmontée, dans la région du châssis 8, d'un bourrelet 9 d'amortissement et de protection en caoutchouc de forte section, pour amortir les chocs. Chaque compartiment comporte un coffre 10 de rangement d'effets personnels, dont une face est fixée à l'un des panneaux latéraux du compartiment, plus précisément l'une des cloisons 4, ou, dans le cas d'un compartiment d'extrémité du module, éventuellement une paroi latérale 1 de celui-ci. Ces coffres 10, réalisés en tôle d'aluminium laquée, comportent à leur partie inférieure et à leur partie supérieure, de préférence sur leur face opposée à la cloison 4 ou a la paroi 1 sur laquelle ils sont fixés, des ouïes 11 de ventilation permettant une circulation d'air à l'intérieur; à l'intérieur de ces coffres 10, trois tringles 12 permettent d'accrocher des vêtements secs à l'abri des intempéries, et de suspendre les voiles 13 et les combinaisons mouillées pour les faire sécher.Ces coffres sont suffisamr,.ent spacieux pour permettre en outre le stockage des dérives, sangles, lattes et autres accessoires; à l'intérieur des coffres 10, un emplacement est également prévu pour le logement d'un coffret de sû- reté (non représenté) pouvant être fourni en option par l'exploitant de l'installation. Le coffre de chaque compartiment est condamné par la fermeture de la porte du compartiment.Afin que le compartiment puisse recevoir un flotteur 14 de planche à voile équipé d'un aileron 141 de relativement grande taille sans avoir à le prévoir de largeur importante, la base du coffre 10 est située à distance du plancher du compartiment; de plus, cette base est inclinée de sorte que sa partie la plus haute, (donc la plus éloignée du plancher) soit celle qui est à l'opposé de sa cloison ou paroi de fixation; ainsi, le flotteur 14 peut être prévu disposé relativement près du coffre, aileron 141 sous celui-ci; cette mesure est avantageuse car il faut rappeler que les compartiments doivent être de relativement petites dimensions en section horizontale et conserver suffisamment peu d'espace libre, pour éviter qu'on puisse y accéder, par exemple par le haut, pour y commettre un vol ou des dégradations. L'emplacement du mât 15 est prévu devant le coffre 10 de rangement, entre celui-ci et la porte du compartiment; dans cette zone, pour le positionnement sensiblement vertical du mât, un piètement creux 16 sous la forme d'un tronçon de tube de chlorure de polyvinyle est fixé sur le plancher; la condamnation du mât est assurée par un collier articulé 17 métallique revêtu de caoutchouc fixé a la partie supérieure de la cloison.Ce collier 17 est fermé par une fermeture dite "d'artillerie" assurant une forte pression annulaire sur le mât 15 et empêchant son glissement notamment vers le haut pour le soustraire du compartiment même si sa porte est fermée; également à cette fin, cette fermeture est située å proximité immédiate de la porte de telle sorte que son accès et sa manoeuvre soient condamnés lorsque la porte est fermée. L'emplacement du whisbone 18 et du flotteur 14 est prévu contre la face du coffre 10 de rangement qui est opposée à sa cloison 4 ou sa paroi 1 de fixation. Pour le positionnement du wishbone, une bande rigide 19 telle qu'un fer plat en acier galvanisé recouvert de caoutchouc est fixée au coffre, à la partie supérieure de celui-ci donc du compartiment; la bande rigide 19 est accolée au coffre 10 au moins dans une partie de la région de celui-ci qui est contre sa cloison ou paroi de fixation, sur ses faces voisines (sensiblement perpendiculaires à la cloison ou paroi en question), et sur sa face opposée (sensiblement parallèle à cette cloison ou paroi) dans des zones proches des faces précédentes; en revanche, dans la zone centrale de cette dernière face, la bande comporte une partie située à distance de celle-ci, qui constitue une partie d'appui pour le flotteur; cette partie centrale d'appui 191 pour le flotteur est reliée aux parties disposées contre le coffre par deux flancs 192 parallèles de verrouillage latéral du wishbone; ces flancs 192, perpendiculaires å la partie centrale d'appui du flotteur, ont une longueur légèrement supérieure à l'épaisseur d'un whisbone, et sont espacés d'une distance telle qu'ils puissent recevoir de part et d'autre d'eux les branches de grande longueur du whisbone 18 lorsque celui-ci est dressé de préférence en reposant sur le plancher du compartiment, c'est-à-dire d'une distance inférieure à la largeur intérieure d'un whisbone dans la région correspondante sans déformation de celui-ci.Le blocage et la condamnation du flotteur 14 sont assurés par une sangle tressée 20 métallique revêtue d'un fourreau en caoutchouc, fixée, à l'une de ses extrémités, à la face du coffre de rangement qui est sensiblement perpendiculaire à la cloison ou paroi de fixation de celui-ci et la plus proche du fond 2, de préférence sensiblement à la même hauteur que la bande rigide 19 de positionnement du wishbone, et en conséquence, dans ce cas, sur elle; à la face du coffre 10 qui est parallèle (donc près de la porte) et au même niveau (donc éventuellement sur la bande rigide 19), est fixé un tendeur 21 à rochet ayant une capacite de traction de 70 kg destiné à tendre cette sangle 20 par enroulement sur ce tendeur.Comme le collier 17, le tendeur est suffisamment près de la porte 5 du compartiment pour que la manipulation de ses organes de commande soit impossible lorsque cette porte est fermée. Aussi bien pour le flotteur 14 que pour le mât 15, les bourrelets en caoutchouc, comprimes, font office de freins très efficaces et interdisent tout glissement vers le haut des éléments ainsi bloqués. Le blocage du flotteur 14 contre sa surface d'appui 191 sur la bande rigide 19 verrouille en même temps le wishbone 18 bloqué en avant par le coffre 10 de rangement, en arrière par le flotteur 14 lui-même, et lateralement par les flancs 192 de verrouillage latéral prévus également sur la bande rigide 19t la bande rigide, grâce à sa proéminence constituée par la partie d'appui 191 du flotteur et les flancs 192 de verrouillage latéral, permet également le verrouillage vertical du wishbone 18. I1 est nécessaire que le module selon l'invention reste très stable quelque soit le type de sol sur lequel il repose; A cet effet, bien qu'il soit bien entendu possible de prévoir des travaux de génie civil, fondation, longrine etc., il est avantageux de mettre en oeuvre un dispositif spécifique de maintien de la stabilité convenant même dans le cas d'un sol meuble (terrain mouillé du type sable, terre, galets par exemple). Ce dispositif, représenté sur la figure 5, est un bac parallèlépipédique démontable comportant quatre faces latérales 22 en tôle pliée galvanisée parallèles deux i deux et un fond 23 en tôle profilée; la liaison des faces 22 voisines est réalisée au moyen de leur imbrication l'une dans l'autre et d'un axe de liaison (non représenté) traversant les parties imbriquées 221,222 des faces voisines respectives. La longueur du bac est d'environ 2,5 mètres, sa largeur d'une trentaine de centimètres, et sa hauteur d'une dizaine de centimètres; son volume utile est donc de l'ordre de 0,75 mètre cube, ce qui correspond à environ 1500 kilo de sable.La mise en oeuvre de ce bac est aisée puisqu'il suffit de creuser le sol à ses dimensions, de l'encastrer dans le trou creusé, et de le remplir de matière retirée du trou; avec sa masse de 1500 kg environ, il suffit à tenir lieu de fondation. Le module selon l'invention permet le rangement du matériel qui y est entreposé en minimisant les risques de vol et de dégradation, car la présence de portes à serrure de sécurité et les faibles dimensions des compartiments et en conséquence la petitesse des espaces libres à l'intérieur (distance de quelques décimètres au maximum) interdisent à un adulte même de petite taille, voire à un adolescent ou a un enfant, de pénétrer à l'intérieur, et le retrait des objets des compartiments ne peut donc être effectué que porte ouverte. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée å la forme de réalisation ci-dessus décrite et représentée, et on pourra prévoir d'autres formes de réalisation sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1 Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, du type constitué d'au moins une enceinte comportant des moyens de sustentation et de fixation du flotteur (14), du mât (15) et du wishbone (18), et sous la forme d'une cellule formée de deux parois latérales (1) en forme de trapèzes rectangles reposant sur le petit côté de l'angle droit et servant de montants, qui sont reliées entre elles par une paroi de fond (2) et par une traverse avant (3) surélevée, cette cellule étant divisée verticalement par des cloisons (4) parallèles formant des compartiments étroits à ciel ouvert et qui sont fermés sur leur face avant par des portes individuelles (5) à serrure de condamnation, élément caractérisé en ce que chaque compartiment comporte à sa partie inférieure un piétement creux (16) destiné à recevoir le mât (15) et à sa partie supérieure un collier (17) muni d'un dispositif de fermeture a pression annulaire pour empêcher tout glissement indesirable du mât, et comporte également, à proximité de son extrémité supérieure, une bande rigide (19) munie au moins d'une partie centrale d'appui (191) pour le flotteur et de deux flancs (192) de verrouillage latéral du wishbone (18), lesdits flancs étant espacés d'une distance telle qu'ils puissent recevoir de part et d'autre d'eux les branches de grande longueur du wishbone lorsque celui-ci est dressé sur un plancher (7,8) fixé à ladite traverse (3), et, sensiblement à même hauteur, une sangle (20) de serrage du flotteur (14) également en position dressée et reposant sur ledit plancher, contre ladite partie centrale d'appui, ladite sangle de serrage étant associée à un moyen de tensionnage (21) pour maintenir ledit flotteur serré contre ladite sangle (20) et ladite partie centrale d'appui (191), ledit collier (17) et ledit moyen de tensionnage (21) comportant des organes de commande inactionnables lorsque la porte (5) est fermée. 2 Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un coffre (10) de rangement fixé par une de ses faces au compartiment, muni intérieurement d'au moins un organe de suspension (12) tel qu'une tringle pour la voile (13), comportant des ouvertures (11) d'aération, et condamné par la fermeture de la porte (5) du compartiment. 3'. Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la bande rigide (19) est appliquée sur au moins une partie de sa longueur contre le coffre (10) de rangement, et en ce que la partie centrale d'appui (191) pour le flotteur (14) est parallèle à ladite face du coffre fixée au compartiment. 4. Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tels que des planches à voile, selon la revendication 2, caractérisé en ce que la sangle (20) de serrage est solidarisée au coffre (10) de rangement. 5g. Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des parties métalliques (3,17,19,20) munies d'un bourrelet, notamment la bande rigide (19), la sangle (20) de serrage, et le collier (17) pour le mât. 6". Elément modulaire démontable pour le rangement et la protéction contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 2, caractérisé en ce que le coffre (10) de rangement comporte une base inclinée. 7. Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de maintien de la stabilité sous la forme d'un bac fixé à sa partie inférieure, lequel bac est de forme parallélépipédique, et est adapté à être enterré dans le sol en étant empli de matériaux provenant du sol. 8'. Elément modulaire démontable pour le rangement et la protection contre le vol de matériel de sport tel que des planches à voile, selon la revendication 6, caractérisé en ce que le bac est démontable.