FR 2617365 A1 19890106 FR 8709356 A 19870630 La présente invention est un dispositif qui permet une articulation latérale d'environ dix degrés à droite ou à gauche fixée sous 1' avant-train d'une charrue portée. Cela semble peu, mais efficace par rapport à une charrue rigide de classique qui forme avec le tracteur un ensemble de 6 - 8 mètres de long et plus. Les avantages sont les suivants La charrue demande moins de puissance, car étant toujours bien aligne par rapport b la ligne d'avancement imposée par le tracteur (donc plus besoin du règlage dit du devers), il y a - plus de facilité pour l'attelage - plus de facilité surtout à contourner les poteaux ou pylones E.D.F. - plus de facilité à finir les champs triangulaires ou les champs dont les limites ne sont pas toujours droites. Le dispositif selon la présente invention comprend : une pièce de base comportant dans sa partie centrale au moins une ouverture pour le passage de l'axe de pivotement ; une pièce maîtresse pivotante comportant dans sa partie centrale une ouverture ovale ; une pièce de fixation à la charrue ; des entretoises étant placées entre la pièce de base et la pièce de fixation dans l'axe des b > oulons d'asseablage. Selon un modèle de réalisation préférentiel du dispositif de 1' inven- tion, l'ouverture ovale dans le centre de la pièce Mitresse comprend deux cavitres latérales qui autorisent et limitent le pivotement. Cette pièce maitresse comporte aussi à chacune de ces deux extrémités un axe pour l'attelage au tracteur.Dans ce mode de réalisation prrfantiel, deux boulons d'assemblage traversent l'ouverure, l'un de ces boulons d'assemblage servant d'axe de pivotement tandis qu'un autre boulon d'assemblage à les fonctions de limiter le pivotement à droite ou à gauche pourle labour et celle de bloquer la charrue dans l'ali gnemsnt du tracteur pour le transport sur route. La figure 1 représente le dispositif d'ensemble de l'invention La figure 2 représente le dispositif en position charrue relevée.Par le poids de la charrue, l'axe (5) va se bloquer en poussée dans la partie avant (6) de l'ouverture ovale de la pièce maitresse (2) ce qui oblige la charrue à se stabiliser dans l'alignement du tracteur (détail indispensable pour le bon retour- nement de la charrue). La figure 3 représente le dispositif avec la pièce maitresse (2) en position de traction sur l'axe (4) et pivotée à droite, ce pivotement est limité par l'axe (5) dans une des cavités latérales (7) de l'ouverture ovale (8). La figure 4 est une vue èclat8e des différentes pièces du dispositif préféren- tiel. La figure 5 représente une variante du dispositif qui comprend comme la prdeé- dante : une pièce de base (1) ; une pièce maîtresse (2) ; une pièce de fixation à la charrue (9). Pour ce type de réalisation, un seul axe (4) suffit. Le pivotement étant limité par les boulons d'assemblage (9), la flèche (11) indique le sens de traction. La figure 6 représente ce second dispositif en position charrue relevée : par le poids de la charrue, l'axe (4) va en poussée se loger dans la partie avant de l'ouverture ovale (8) de la pièce maitresse (2) et la charrue est stabilisée par les boulons d'assemblage (9) qui prennent appui ;ur l'arrière de la pièce maitresse (2). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux charrue portées. REVENDICATIONS 1) Dispositif dJarticulation latérale pour avant-train de charrue portée caractérisé en ce qu'il comporte : une pièce de base (l) comportant dans sa partie centrale au moins une ouverture pour le passage de l'ase de pivotement ; une pièce maîtresse (2) pivotante comportant dans sa partie centrale une ouverture ovale (8) une pièce de fixation (3) à la charrue ; des entretoises (l6) étant placées entre les pièces (i et 3) dans l'ase des boulons d'assemblage (4 ; 5 et 9). 2) Dispositif d'articulation selon la revendication (l) caractérise en ce que l'ouverture ovale (8) de la pièce maîtresse (2) comprend deux cavités (7) qui autorisent et limitent le pivotement. 3) Dispositif d'articulation selon la revendication (2) caracterisé en ce que deux boulons d'assemblage (4 et 5) traversent l'ouverture ovale (8), le boulons d'assemblage (4) servant d'axe de pivotement et le boulon d'assemblage (5) permettant de limiter le pivotement vient se loger dans l'une ou l'autre des cavités (7). 4) Dispositif d'articulation l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le boulon d'assemblage (5) sert aussi à bloquer dans l'alignement du tracteur la charrue en position de transport ; par le poids de la charrue le boulon d'assemblage (5) va en poussée se loger dans la partie avant (6) de la pièce maîtresse (2).