FR 2622523 A1 19890505 FR 8715121 A 19871030 La présente invention concerne un chariot repliable du type comportant un bâti inférieur sur lequel sont montées des roulettes. On connait dans l'état de la technique de nombreux exemples de chariots multi-fonctions repliables. Le brevet français 2 502 568 décrit un chariot multifonctions utilisé notamment pour l'exécution des taches de nettoyage et d'entretien dans un hôpital. Ledit chariot comprend une partie rigide portant une armature repliable pouvant être placée dans une position dépliée d'utilisation ou une position repliée de repos et des roulettes sur lesquelles sont montées l'armature et la partie rigide. La partie rigide est constituée par un chassis reposant à plat sur des roulettes. L'armature comprend deux bras articulés sur la partie frontale du chassis. Un cadre en forme de U est monté pivotant et est destiné à venir s'appuyer contre une butée solidaire du chassis pour immobiliser l'armature en position dépliée. Les deux bras peuvent éventuellement recevoir entre eux un ou plusieurs éléments de support pour des objets à transporter. Le brevet européen 0 043 873 décrit un chariot repliable pour supermarché. Le chariot comporte une poignée en forme de U reliée par des charnières à des montants tubulaires avant et des montants tubulaires arrière. La poignée peut basculer entre une position relevée d'utilisation et une position repliée de repos. Elle soutient en outre des bacs amovibles. Le brevet américain 2 212 053 concerne un chariot repliable pour supermarché. Un montant vertical repliable est fixé sur un bâti inférieur et soutient un plateau supérieur rabattable. Les chariots repliables selon l'état de la technique comportent de nombreuses pièces mobiles, ce qui rend la fabrication coûteuse et l'utilisation peu fiable. Par ailleurs, même en position repliée, les chariots selon l'état de la technique occupent un volume important, ce qui rend illusoire le rangement dans un coffre de voiture ou un stockage discret dans un local d'habitation ou de travail. La présente invention a pour objet un chariot repliable multi-fonctions de fabrication simple occupant un volume extrêmement réduit en position repliée. Il est destiné à des applications très variées telles que chariots pour supermarché, dessertes pour usage domestique, dessertes en bureau, chariots porte-outils en ateliers et tout autre application ménagère et industrielle envisageable. Par ailleurs, le chariot repliable selon la présente invention est parfaitement adapté à une fabrication à l'aide de moyens de production et de matériaux modernes. La présente invention a plus particulièrement pour objet un chariot repliable du type comportant un bâti inférieur sur lequel sont montées des roulettes et comportant un plateau inférieur et un plateau supérieur reliés par des moyens escamotables, le plateau supérieur pouvant être placé en position haute lorsque le chariot est en position d'utilisation dépliée et en position basse sensiblement juxtaposé au plateau inférieur lorsque le chariot est en position de repos repliée, ainsi qu'une poignée déployable. En position de repos, l'encombrement est extrêmement réduit et correspond sensiblement au volume des deux plateaux justaposés. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, le plateau supérieur repose sur un axe transversal reliant deux bras principaux latéraux pivotant autour d'axes disposés au niveau de la partie avant du plateau inférieur, lesdits bras principaux étant prolongés par une poignée. Deux bras mobiles de blocage, d'une longueur inférieure à la distance entre les points de fixation inférieure des bras principaux et le point de fixation arrière desdits bras de blocage sur le plateau inférieur, relient la partie arrière du plateau inférieur aux bras principaux. Le chariot comporte, en outre, des moyens de blocage du plateau supérieur en position horizontale. Les bras principaux assurent une bonne rigidité au chariot mobile. Le repliement du chariot s'effectue ainsi par un simple basculement autour des extrémités inférieures des bras principaux, les bras de blocage étant escamotés par basculement, glissement ou tout autre moyen connu. Selon un mode de réalisation avantageux, l'axe transversal sur lequel repose le plateau supérieur est fixé sur les bras principaux en dessous du point de raccordement des bras principaux et des bras de blocage et à une distance par rapport à l'extrémité inférieure des bras principaux sensiblement égale à la distance entre ladite extrémité inférieure et l'extrémité arrière du plateau inférieur Les bras de blocage comportent des moyens de blocage du plateau supérieur en position horizontale lorsque le chariot est en position d'utilisation. Les bras principaux, les bras de blocage, le plateau inférieur et le plateau supérieur forment ainsi en profil un trapèze assurant un bon maintien du plateau supérieur, même lorsque celui-ci est chargé. Selon un mode de réalisation préféré, les bras de blocage sont reliés aux bras principaux par l'intermédiaire d'éléments coulissants à l'intérieur des bras principaux. L'angle formé entre le plateau inférieur et le bras de blocage pivotant autour de sa fixation inférieure peut ainsi varier d'un angle maximum correspondant à la position d'utilisation du chariot et un angle minimum correspondant à la position repliée.. L'élément coulissant reliée aux bras de blocage par l'intermédiaire d'un axe libre en rotation assure le guidage de l'extrémité du bras de blocage par rapport au bras principal pendant ledit pivotement. Les montants latéraux de la poignée coulissent à l'intérieur des bras principaux, les bras de blocagé étant reliés par l'intermédiaire d'un axe de pivotement à l'extrémité inférieure des montants latéraux de la poignée. L'élément coulissant est ainsi constitué par une partie du montant latéral de la poignée et le repliement du chariot s'effectue en repoussant la poignée en position basse, ce qui entraine le pivotement des bras de blocage. Lorsque la poignée est entièrement repoussée, l'angle formé entre le bras de blocage et le plateau inférieur est minimum, les bras principaux et les bras de blocage étant sensiblement parallèles, et le plateau supérieur se trouvant juxtaposé au plateau inférieur. La longueur des montants latéraux de la poignée est sensiblement égale à la distance entre l'extrémité inférieure du bras principal et le point de raccordement entre le bras de blocage et le bras principal lorsque le chariot est en position dépliée. Le plateau inférieur du chariot est auto-portant et comporte des roulettes rabattables dans un logement en position de repos, ainsi qu'une poignée latérale de transport du chariot replié. Outre la simplification de la fabrication et la réduction du poids du chariot, ce mode de réalisation facilite le rangement et le transport du chariot en position de repos. Selon une variante, l'un au moins des plateaux comporte sur sa face inférieure des clips de maintien de sacs munis d'une poignée tubulaire. Selon une autre variante, la surface inférieure du plateau inférieur comporte derrière les roulettes avant une barre transversale de blocage d'une épaisseur sensiblement inférieure à la hauteur des roues avant. Une surcharge du plateau inférieur ou du plateau supérieur provoque un léger fléchissement du plateau inférieur. Ce fléchissement fait toucher le sol à la barre transversale de blocage, ce qui empêche le déplacement du chariot avant une meilleure répartition des charges. Les plateaux inférieur et supérieur dudit chariot sont réalisés en matière plastique. Les bras principaux, les bras de blocage et la poignée sont réalisés en une matière plastique armée. Ce mode de réalisation permet d'allier les qualités de robustesse et de facilité de mise en oeuvre des matières plastiques à une présentation esthétique satisfaisante. Selon un autre mode de réalisation avantageux, le chariot repliable comporte de chaque côté une traverse oblique réunissant l'extrémité avant du plateau supérieur à l'extrémité arrière du plateau inférieur et une traverse oblique réunissant l'extrémité arrière du plateau supérieur à l'extrémité avant du plateau inférieur. L'une des traverses est constituée de deux bras fixés chacun sur l'un des plateaux par un axe de rotation, réunis par une bielle centrale articulée munie d'un axe de liaison avec la première traverse. La longueur de la bielle est sensiblement égale à la différence entre la- somme des longueurs des deux bras articulés et la longueur de la traverse oblique simple. La poignée est montée sur l'extrémité arrière du plateau supérieur et peut être rabattue par basculement. La bielle peut basculer par rotation autour de son axe central entre une position parallèle avec la traverse simple correspondant à la position dépliée du chariot et une position inversée de 150 correspondant à la position repliée. Selon un mode de réalisation avantageux, le plateau supérieur est légèrement incliné vers le bas et le plateau inférieur vers le haut à l'avant du chariot et l'écartement latéral des moyens de liaison escamotables diminuent continuement depuis l'arrière jusqu'à l'avant. Il est ainsi possible d'encastrer plusieurs chariots de même type. D'autre avantages et modes de réalisation ressortiront de la description qui va suivre s'appuyant sur les dessins ou - la figure 1 représente une vue en perspective d'un chariot repliable selon la présente invention en position dépliée, - la figure 2 représente à une échelle supérieure un détail du raccordement d'un bras principal, d'un bras de blocage et d'un montant latéral de la poignée, - la figure 3 représente une vue de face d'une variante du chariot repliable. La figure 1 représente un chariot selon la présente invention comportant un plateau supérieur (1), un plateau inférieur (2). Le plateau supérieur (1) et le plateau inférieur (2) sont reliés par l'intermédiaire de bras principaux (3) et de bras de blocage (4). Une poignée (5) munie de montants latéraux (6) permet le déplacement et le guidage du chariot repliable en position d'utilisation. La partie inférieure du chariot comporte des roulettes avant (7) orientables et des roulettes arrière (8) fixes. On peut sans inconvénient remplacer les roulettes arrière (8) fixes par des roulettes arrière (8) orientables. Il est également possible de ne prévoir qu'une seule roulette avant (7) ou une seule roulette arrière (8). La surface inférieure du plateau inférieur (2) comporte une barre transversale (26) destinée à bloquer l'avancement du chariot lorsque le plateau supérieur (1) ou le plateau inférieur (2) est trop chargé à l'avant. Cette barre transversale (26) peut ocCuper toute la largeur du plateau inférieur (2) ou être réduite à un simple plot. L'épaisseur de cette barre transversale (26) est sensiblement inférieure à l'épaisseur des roues avant (7), de façon à ne pas frotter sur le sol lorsque la charge est réduite. D'autre part, les roulettes avant (7) et les roulettes arrière (8) sont repliables dans un logement ménagé dans le plateau inférieur (2). Le plateau supérieur (1) repose sur des axes transversaux avant (9) et arrière (10) reliant respectivement les bras principaux (3) et les bras de blocage (4). Le plateau supérieur (1) est libre en rotation autour de l'axe avant (9) et comporte des moyens de blocage amovibles avec l'axe transversal arrière (10). Ce moyen de blocage amovible peut être constitué par un clip ou tout autre verrou ou moyen de blocage d'une surface plane avec un élément tubulaire de type connu. Les bras principaux (3) sont fixés sur la partie avant du plateau inférieur par l'intermédiaire de charnières (11) permettant un pivotement dudit bras principal (3) entre une position dépliée dans laquelle il forme un angle maximal avec le plateau inférieur et une position repliée dans laquelle i forme un angle quasiment nul avec le plateau inférieur. De même, le bras de blocage arrière (4) est relié à l'extrémité arrière du plateau inférieur par l'intermédiaire d'une charnière arrière (12) permettant un pivotement dudit bras de blocage (4) entre une position dépliée du chariot dans laquelle ledit bras de blocage (4) forme un angle maximum avec le plateau inférieur (2) et une position repliée dans laquelle ledit bras de blocage (4) forme un angle minimum avec la plateau inférieur (2). Les charnières avant (11) et arrière (12) sont réalisées de façon connue par l'homme du métier et peuvent notamment être constituées par un support d'axes formé par une protubérance du plateau inférieur (2) et un axe maintenu par ledit support d'axes et assurant le pivotement des bras principaux (3) et des bras de blocage (4). Le plateau inférieur (2) est constitue en matière plastique et comporte une poignée latérale (13) permettant le transport du chariot lorsqu'il est en position de repos. Il présente un profil adapté à son utilisation et peut notamment comporter une partie renfoncée (14) permettant de maintenir les objets qui y sont disposés. De même, le plateau supérieur (1) peut comporter divers accessoires et aménagements, par exemple des clips (15) destinés à soutenir la poignée tubulaire d'un sac, des cales de rangement d'outils ou tout autre accessoire utile. La figure 2 représente un détail du raccordement d'un bras principal (3), d'un bras de blocage (4) et d'un montant latéral (6) de la poignée (5). Le bras principal (3) est constitué par un élément tubulaire creux comportant une fente latérale (16j. La section du bras principal (3) peut être ronde, ovale, rectangulaire ou présenter une forme quelconque compatible avec une bonne rigidité. Le montant latéral (6) présente une section extérieure identique à la section intérieure du bras principal (3). Il peut être creux ou plein. Son extrémité inférieure (17) porte une entretoise et un axe (18) reliant l'extrémité supérieure (19) du bras de blocage (4) à l'extrémité inférieure (17) du montant latéral (6) de la poignée (5). Le montant latéral (6) comporte, en outre, un moyen de blocage en position relevée, constitué par un bouton escamotable (20) communiquant avec un orifice (21) de l'extrémité supérieure (22) du bras principal (3), lorsque le chariot est en position dépliée. Lorsque le chariot est en position repliée, le bouton escamotable (20) communique avec un orifice disposé à l'extrémité inférieure du bras principal (3). Le repliement s'effectue de la façon suivante. Une pression sur le bouton escamotable (20) permet de débloquer les montants latéraux (6) de la poignée (5). Une pression sur la poignée (5) dans le sens indiqué en figure 1 par la flèche F1 fait coulisser le montant latéral (6) à l'intérieur du bras principal (3), ce qui entraîne le déplacement de l'extrémité supérieure (19) du bras de blocage (4) dans le sens indiqué par la flèche F2. Par ailleurs, le bras de blocage (4) pivote autour de son extrémité inférieure reliée au plateau inférieur (1) dans le sens indiqué par la flèche (24), c'est-à-dire en diminuant l'angle formé entre le bras de blocage (4) et le plateau inférieur (2) et de même, le bras principal (3) pivote autour de son extrémité inférieure dans le sens indiqué par la flèche (23) en diminuant l'angle formé entre le bras principal (3) et le plateau inférieur (2). En même temps, l'axe transversal (9) supportant le plateau supérieur (1) passe progressivment d'une position haute à une position basse. Le plateau supérieur (1) ayant été débloqué de la barre transversale (10) vient se placer en position juxtaposée avec le plateau inférieur (2). De façon à ce que le plateau supérieur (1) et le plateau inférieur (2) soient bien accollées et non pas décalés en position de repos, on choisira d'une part deux plateaux de dimensions identiques et, d'autre part, on fixera la longueur entre l'extrémité inférieure du bras principal (3) et le point de raccordement entre ledit bras principal (3) et l'axe avant transversal (9) identique à la longueur entre l'extrémité avant (25) du plateau supérieur (1) et l'axe transversal avant (9). La figure 3 représente un second mode de réalisation d'un chariot pliable conforme à l'invention. Une première traverse oblique (27) réunit l'extrémité avant du plateau supérieur (1) à l'extrémité arrière du plateau inférieur (2). Cette traverse oblique (27) est reliée aux plateaux par des liaisons articulées (28) par exemple des axes de rotation. La deuxième traverse oblique est constituée de deux bras articulés (29) et (30) reliés aux plateaux supérieur (1) et inférieur (2) par des liaisons articulées (28). Une bielle articulée (31) réunit les deux bras articulés (29) et (30). La longueur de la bielle (31) est sensiblement égale à la différence entre la longueur additionnée des deux bras (29) et (30), d'une part, et la longueur de la traverse simple (27). Il est ainsi possible de replier totalement le chariot. La bielle est fixée sur la traverse (27) par l'intermédiaire d'une liaison axiale (32) disposée sensiblement au centre de la bielle d'une part, et au centre de la traverse (27) d'autre part. La poignée (5) bascule autour d'un axe (33) disposé à l'extrémité arrière du plateau supérieur (1) Une butée (34) bloque le pivotement de la bielle en position dépliée. Le fonctionnement est le suivant. Le pressage de la position dépliée à la position repliée s'effectue en exerçant une traction vers le haut sur le plateau supérieur (1) par exemple en agissant sur la poignée (5). Cela provoque le pivotement de la bielle (31) dans le sens indiqué par la flèche F, jusqu'a ce que la bielle (31) atteigne une position alignée avec les deux bras (29), (30) auxquels elle est liée par des articulations rotatives (35). Passé ce seuil, le pivotement de la bielle (31) dans le sens de la flèche F correspond à un déplacement vers le bas du plateau-supérieur (1) de façon sensiblement parallèle au plateau inférieur (2), jusqu'a ce que les deux plateaux soient juxtaposés. La bielle (31) a alors effectué un pivotement de 1800 par rapport à la position qu'elle occupait lorsque le chariot était en position haute. Le dépliement s'effectue en soulevant le plateau supérieur (i) jusqu'a ce que la bielle (31) arrive en position alignée avec les bras (29) et (30) et en faisant ensuite redescendre le plateau jusqu'à ce que la bielle soit bloquée sensiblement parallèlement à la traverse simple (27) par l'intermédiaire de la butée (34), position dans laquelle le chariot est maintenu de façon stable. Le plateau supérieur (1) porte avantageusement une série de boîtages solides et ajourés équipés d'une poignée rétractable et éventuellement de couvercles rétractables du type "glacière". Ces boîtages sont emboîtables entre eux et peuvent couvrir la surface du plateau par série de 2 X 2. La présente invention n'est aucunement limitée aux modes de réalisation décrits à titre d'exemples non limitatifs. Elle couvre, par exemple, toutes les variantes et tous les aménagements envisageables. Notamment, les moyens escamotables permettant de faire passer le plateau supérieur entre une position basse et une position haute peuvent être constitués par un bras de blocage (4) muni à la moitié de sa longueur d'une charnière blocable, la poignée (5) étant rabattable par pivotement autour du point de solidarisation avec le bras principal (3) lorsque le chariot est en position repliée. Pour faciliter le chargement et le déchargement des boites, on prévoira des enveloppes intérieures. On pourra également prévoir un boîtage encastré à l'intérieur de l'une ou de plusieurs des boîtes disposées sur le plateau. REVENDICATIONS 1) Chariot repliable du type comportant un bâti inférieur sur lequel sont montées des roulettes, caractérisé en ce qu'il comporte un plateau inférieur (2) et un plateau supérieur (1) reliés par des moyens escamotables, le plateau supérieur (1) pouvant être placé en position haute lorsque le chariot est en position d'utilisation dépliée et en position basse sensiblement juxtaposé au plateau inférieur (2) lorsque le chariot est en position de repos replié, ainsi qu'une poignée déployable (5). 2) Chariot repliable selon la revendication i, caractérisé en ce que le plateau supérieur (1) repose sur un axe transversal (9) reliant deux bras principaux (3) pivotant autour d'un axe disposé au niveau de la partie avant du plateau inférieur (2), lesdits bras principaux (3) étant prolongés par une poignée (5), et en ce que deux bras de blocage (4), d'une longueur inférieure à la distance entre les points de fixation sur le plateau inférieur (2) du bras principal (3) d'une part, et du bras de blocage (4) d'autre part, relient la partie arrière du plateau inférieur (2) aux bras principaux (3), le chariot comportant, en outre, des moyens de blocage du plateau supérieur (1) en position horizontale. 3) Chariot repliable selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'axe transversal (9) sur lequel repose le plateau supérieur est fixé sur les bras principaux (3) en- dessous du point de raccordement des bras principaux (3) et des bras de blocage (4) et en ce que lesdits bras de blocage (4) comportent des moyens de blocage du plateau supérieur (1) en position horizontale, lorsque le chariot est en position d'utilisation. 4) Chariot repliable selon la revendication 3, caractérisé en ce que les bras de blocage (4) sont reliés aux bras principaux (3) par l'intermédiaire d'éléments coulissant à l'intérieur des bras principaux (3). 5) Chariot repliable selon la revendication 4, caractérisé en ce que les montants latéraux (6) de la poignée (5) coulissent à l'intérieur des bras principaux (3) et en ce que les bras de blocage (4) sont reliés par l'intermédiaire d'un axe de pivotement (18) à l'extrémité inférieure (17) des montants latéraux (6) de la poignée (5). 6) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à s, caractérisé en ce que le plateau inférieur (2) est auto-portant et comporte des roulettes (7, 8) rabattables en position de repos, ainsi qu'une poignée latérale (13) de transport du chariot replié. 7) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'un au moins des plateaux comporte sur sa face inférieure des clips de maintien (15) d'un sac muni d'une poignée tubulaire. 8) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé -en ce que la surface inférieure du plateau inférieur comporte derrière les roulettes avant une barre transversale (17) de blocage en cas de surcharge d'une épaisseur sensiblement inférieure à la hauteur des roues avant (7). 9) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le plateau inférieur (2) et le plateau supérieur (1) sont réalisés en matière plastique. 10) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les bras principaux (3), les bras de blocage (4) et la poignée (5) munie de montants latéraux (6) sont réalisés en matière plastique armée. 11) Chariot repliable selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte de chaque côté une traverse oblique réunissant l'extrémité avant du plateau supérieur à l'extrémité arrière du plateau inférieur et une traverse oblique réunissant l'extrémité arrière du plateau supérieur à l'extrémité avant du plateau inférieur, l'une desdites traverses étant constituée de deux bras (29, 30) fixés chacun sur l'un des plateaux (1,2) par un axe de rotation (28) et réunis par une bielle (31) centrale articulée munie d'un axe de liaison (32) avec la première traverse (27), la longueur de la bielle (31) étant sensiblement égale à la différence entre la somme des longueurs des deux bras articulés (29), (30) et la longueur de la traverse oblique simple (27). 12) Chariot repliable selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caratérisé en ce que la partie avant du plateau supérieur (1) est légèrement inclinée vers le bas, la partie avant du plateau inférieur (2) est légèrement inclinée vers le haut et en ce que l'écartement latéral des moyens de liaison escamotables diminue continuement depuis l'arrière jusqutà l'avant.