FR 2611454 A1 19880909 FR 8702474 A 19870225 La présente invention concerne une valise à fonctions multi- ples, transformable en chariot, en ponton de pêche et en table de pique-nique. Cette valise permet un rangement dans un minimum de volume de tous les accessoires nécessaires aux diverses transformations. Transformation en chariot permettant le transport, en tout terrain, du matériel de pêche ou des accessoinyspour le piquenique. Sa conception s'adapte très bien pour transporter le ma tériel (panier de pêche, sacs, glacière ....J de la voiture jusqu'au lieu de loisirs, sans effort physique. Arrivé sur place, transformation en ponton de pêche rigide et d'une grande stabilité sur terrains accidentés, supportant largement le poids du pêcheur et de son matériel ou en table de piquenique confortable pour quatre personnes avec les sièges rangés et sortis de la valise. La présente invention sera mieux comprise dans la description détaillée qui va suivre en référence au dessin annexé dans lequel: - la figure I représente la valise ouverte - la figure 2 représente le détail d'une noix de règlage et de blocage. - la figure 3 représente le détail d'un palier de fixation du bras de traction du chariot. - la figure 4 represente la valise équipée de roues et de bras de traction, en version chariot. - la figure 5 représente la valise équipée de tubes,en version ponton ou table. La valise est composée de deux éléments (I) et (2),( par exemple L. 70cms - 1. 35cms - h. 5,5cms), qui sont articulés à l'aide de plusieurs charnières et d'un système de verouillage pour sa fermeture et d'une poignée fixe pour le transport, située au centre et à I'extérieur de ltélément (2). Elle comporte cinq noix de réglage et de blocage (3) dont quatre sont fixées dans les coins de la valise ouverte, servant de règlage en hauteur pour assurer le niveau de la valise devenue un plancher et permettant le coulissement verticalement des quatre tubes (6) faisant fonction de pieds pour le ponton de pêche ou la table.La cinquième noix de règlage et blocage est fixée côté charnière, angle opposé au coin gauche de l'élément (I) de la valise, servant pour la fixation du support de la deuxième roue (4). La valise comporte également deux paliers (5) fixés sur l'élé- ment (I), assurant le maintien horizontal des deux tubes (6) en position de bras de traction du chariot. Pour satisfaire les multiples fonctions, à la valise sont associés divers accessoires dont deux ensemble de roues (4), quatre tubes (par exemple de diamètre I9mms et longueur 65cms), équipés à l'une des deux extrénités d'une protection de forme sphérique, deux boulons rapides (8),unie sangle de goupillage des bras de traction (9) et quatre sièges pliables de camping. Lorsque la valise est en fonction chariot, figure 4, elle est fermée et--rerrbufliée, elle reçoit ses deux bras de traction (6) emmanchés horizontalement dans les deux paliers (5) et goupillés par la sangle (9), elle reçoit ses deux roues (4) par emmanchement vertical de leurs tiges supports dans les deux noix de règlage (3) de l'élément (I). L'orientation des roues est donnée par un ergot de positionnement solidaire à la tige support de roue. Lorsque la valise est en fonction ponton de pêche ou en table de pique-nique, figure 5, elle est ouverte et verrouiaée à l'aide de deux boulons rapides (8) au niveau des charnières. La mise en place des pieds steffectue en faisant coulisser verticalement les quatre tubes (6) dans les noix de règlage et blocage (3) des quatre coins de la valise devenue un plancher rigide. Lorsque le plancher est mis de niveau, le blocage s'effectue par les quatre vis (7). La rigidité du plancher est obtenue par un double pliage des bords des deux éléments (I) et (2) de la valise pour leur donner une structure en profil de poutre. REVEIDICATICNS I) Valise à multiples fonctions caractérisée par le fait que celle-ci est transformable en chariot, en ponton de pêche et en table de pique-nique, caractérisée en ce qu'elle est composée de deux éléments (I) et (2) articulés par plusieurs charnières, d'un système de verrouillage, d'une poignée de transport fixe et équipée de cinq noix de règlage et blocage (3) et de deux paliers (5). 2) Valise à multiples fonctions selon la revendication I caractérisée en ce qu'en version chariot, elle possède des systèmes de mise en place et de tenue, formés par deux bras de traction, tubes(6) goupillés dans leurs paliers (5) et de deux ensembles de roulage (4) orientés et bloqués dans leurs noix de règlage et blocage (3). 3) Valise à multiples fonctions selon la revendication I caractérisée en ce qu'en version ponton de pêche ou table de piquenique, elle possède des systèmes de règlage et blocage des quatre tubes (6) à coulissement vertical dans les quatre noix (3), permettant la mise de niveau sur terrain accidenté et le règlage en hauteur selon l'utilisation choisie. 4) Valise à multiples fonctions selon les revendications précédentes caractérisée en ce que les bords des éléments (I) et (2) ont subi un double pliage pour leurs donner une structure en profil de poutre, assurant la rigidité de l'ensemble.