FR 2603492 A1 19880311 FR 8612469 A 19860905 Les incendies géants qui se céclarent chaque année provoquent avec la même régularité des propositions de solutions diverses à ces problèmes sans que l'an soit parvenu jusqu'à présent à enrayer suffisamment cette destruction du patrimoine national et des territoires européens, tout en soulignant le courage des sauveteurs avec les techniques mises en jeu. La lutte à l'aide de moyens relativement faibles en rendement et efficacité, en particulier contre les incendie de fo rêts exige durant les pré-saisons et les saisons de sècheresse une surveillance continue de territoires susceptibles d'être sinistrés. Cette surveillance peut être effectuée de la façon la plus économique, tel est le cas des "miradors"; par surveillance aérienne et, plus précisément, par déclenchement à distance à l'aide de systèmes radio, radiotéléphoniques, avec commande conjuguée de sirènes électroniques à modulation graduée suivant le sinistre et son importance. Il existe d'autres systèmes de détection du feu trais dont les applications doivent faire l'objet de sélections. C'est le cas, à titre d'exemple, de détecteurs à distance de fumée à ionisation ou à diffusion de lumière (optique) pour les incendies spontanés. Suivant d'autres cas, existent les détecteurs à rayons infra-rouges, voire à rayons ultra-violets. Pour ce faire, il est indispensable que les dispositifs de surveillance avec une détection fiable et quasi-instantanée soient en rapport direct, selon l'invention, avec les matériels, moyens et hommes (pompiers ou pompiers-fuséens) pour la destruction du feu qui est l'ennemi à neutraliser sur un site, une aire à déterminer, du territoire ou d'une ile. I1 faut, suivant des mesures efficaces, circonscrire préalablement l'aire sinistrée par l'incendie, d'après l'invention, à l'aide de bombardements coupe-feux, soit à l'aide de fusées porteuses, de substances ou matériaux ignifuges, soit, suivant l'importance du sinistre, à l'aide de tirs de mortiers à ogive explosif contenant les éléments ignifuges, ou en effectuant un bombardement aérien réalisant de larges tranchées coupe-feux. Le feu non enrayé dès sa naissance, son apparition ou son état en ignition, devient très souvent un incendie considérable et sa maltaise exige alors des moyens très importants en hommes et en matériels anti-feux, au sol ou aériens. L'objet de la présente invention consiste en un dispositif préventif de tir anti-incendie très mobile et pouvant être Oi- rigé sur les positions en vue d'attaque préventive de la zone à neutraliser. Fig.l B Suivant cette invention, (1) il est rélisé une batterie mobile tractée munie de projectiles fusées (1) anti-feux, disposés en tuyaux d'orgue avec lo-gements individuels (1). A cette batterie, est adapté un système automatique permet- tant une inclinaison variable (2) des fusées porteuses, ou d'engins auto-propulsés, contenant les grenades ignifuges écl-tant lors des impacts au scl ; ces grenades, ou des capsule spécialement conçues, peuvent également éclater en cours de vol, puis répandre les ignifuges lors du choc préalable avec percussions et vibrations dans le corps de la fusée porteuse. Les produits d'extinction contenus dans les grenades ou autres types de petits projectiles explosifs peuvent être solides, li quides, gazeux ou pulvérulents; il peut s'agir, en outre, selon l'invention, de gaz solidifiés, voire de gaz rares solides se répandant latéralement en nappes denses. La batterie de lancement des vecteurs anti-feux peut effectuer une rotation sur guide circulaire de construction simple, aménagée sur la plateforme de l'engin mobile (4). La traction de la batterie pourra être automobile à système de transmission à chenilles ou chenillettes ((5). 11 est ainsi judicieux de bénéficier de l'énorme conentra- tion d'impacts anti-feux obtenus en un temps très court à l'aide de la présente invention de prévention et de lutte contre l'in cer.die. Les rar.pes de lancement peuvent être adaptées sur des bombardiers légers, avions lents et sur des navires tels que des vedettes lance-fusées. Les angins auto-propulsés sont lancés également, selon l'invention, depuis des rampes situées sur des hélicoptères placés à une distance suffisante des terrains en ignition, en pré-incendie, ou début d'incendie avec flamnes. Fiv.2 Suivant les onnées et éléments biistiques, les batteries mobiles peuvent effectuer sur des sites escarpés ou difficiles à atteindre, situés sur des collines ou montagnes, des tirs convergents, sous angles négatifs ou positifs (Fig.lA et Fig.2) Fig.2 Selon l'invention, il est possible de procéder à des tirs quasi-horizontaux de fusées porteuses sur un flan du site en ignition ou pré-incendie. Suivant I'enin utilisé et le sinistre à circonscrire, ou à neutraliser, la portée normale peut être située entre 200 et 1 300 mètres ou plus. Lors d'un réglage expérimental rapide de tir, ou de tir réel, il sera possible d'utiliser sur le corps de fusée une tête ou organe local de détection du foyer d'incendie du maquis, des herbes et taillis, à l'aide de rayons infra-rouges et autres moyens de détection de proximité. Il est possible, selon l'invention, de limiter ou neutraliser préalablement l'extension en profondeur du foyer par des tirs de barrage de fusées porteuses alignées frortalement et sur les flancs. Cette opération peut être également effectuée ou cornplétée par un tir de bombes à produits ignifuges larguées par hélicoptères légers ou avions lents. Fig.3' Le réservoir de l'engin fusée contenant les grenades ou capsules à percuteur, à produits ignifuges , peut être constitué de n'importe quel ratér au, mais sera réalisé, de préférence, en matière plastique (ou autre) renforcée de fibres de verre (ou autres matières), ou matériaux composites afin de permettre de réaliser un rapport pondéral optimal aussi élevé que possible entre le (ou les) produit (s) d'extincetion, le moteur fusée et le réservoir. Le produit d'extinction sera lancé sur le foyer d'incendie à partir d'une distance laissant hors de danger les personnes charmées e cette opération et, in extremis, si cel est posai- ble, il faudra, suivant le (ou les) tir (s) limite: ou circors- crire le champ des maisons, hameaux ou villages, les habitants ayant été alertés à l'aide des dispositifs de surveillance (sirênes électroniques, etc....- sus-mentionnés à titre d'exemple. Fig.3 A cet effet, le réservoir (b) déjà cité, est équipé d'une fusée à carburant solide t5) conférant au réservoir la propulsion nécessaire afin de pouvoir être lancé au but sur ungdistance préalablement déterminée. D'après la description ci-dessus, on obtient avec l'équipement de le présente invention un rapport pondéral produit dextiction + réservoir sur moteur fusée incorporé, de l'ordre de 8 (huit), lequel facteur pourra atteindre, oe préférence, la valeur de 10 (dix) pour une construction très égudiée. Le réservoir (10) est équipé de dispositifs de fixation simple (6), soit de longerons longitudinaux (7) servant à la fixation d'empennage (8) destinés à porter le foyer aérody- namique suffisamment à l'arrière du centre de gravite afin d'assurer une stabilité appropriée de l'ensemble du corps ou de l'engin balistique. Une autre forme de construction de l'empennage (85 consis te à l'exécuter en pièces cylindriques qui sont repliées avant le lancement autour d'un axe (9), disposées en parallèle par rapport à l'axe longitudinal du réservoir (10). L'utilisation d'amorces, sensibles au choc, que l'on in troduit avant le lancement dans la fusée ne peut être manipulée pour les raisons de sécurité que par le personnel artificier, forestier et de surveillance. Les risques prévisibles sont moindres que ceux qu'encourent les pompiers lors de l'extinction d'incendie avec du matériel moderne classique. Suivant cette invention - la batterie terrestre anti-feux, - ou scr dispositif de transports'aériens, équipés et adaptés, tels cue : hélicoptères, avions lents, bombardiers légers, - ou de transport maritime et fluvial constitue un dispositif de protection anti-feux : SGL-SOL; AIR-SCL; SCL-I; 11E-SOL, IAVIE, tel que Vetette larve fusée, ou IlE-SCI; MER-SOL. La batterie sera entourée de parois ou blindages légers, protégeant les servants pompiers-fuséens, mais dont la vitesse stricte de perforation aura été préalablement dEterm.inée par l'expérience. REVENDICATIONS 1 - Batterie anti-feux (Figol B), très mobile, munie de projec tiles fusées ou à réaction, adaptés contre les incendies et disposés en tuyaux d'orgue avec logements individuels, carac térisée en ce qu'un dispositif automatique permette d'obtenir une inclinaison variable des fusées porteuses (F.1 A et (2) ou engins contenant les grenades ou autres types de petits projec tiles explosifs et ignifuges. 2 - Batterie anti-feux selon la revendication 1 caractérisée en ce que les fusées porteuses (2) sont munies d'un moteur fusée (Fg.3-(5), en principe à poudre propulsive, assurant la pro pulsion sur la trajectoire balistique. 3 - Batterie anti-feux selon les revenications 1 et 2, caractéris5 en ce que la batterie mobile de lancement peut effectuer une rotation sur guide circulaire (3) intégré à la plate-forme (4) suivant la direction du Tir sur la cible en ignition, en pré incendie ou incendie, avec une portée réelle de 200 à 1 5CO mètres ou plus. La traction automobile peut être complétée en sstème chenille ou cheniliette (15). 4 - Batterie anti-feux selon 1 re endication 1, caractérisée en ce qu'elle peut etre adaptée sur tranxporteurs aériens, héli coopères, avions, bombardiers légers. 5 - Batterie anti-feux d'obus de mortier selon itersemble es revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu' elle tire des projectiles contenant des matériaux : capsules, grenades, etc.. dans lesquelles sont incorporés des produits ignifuges. 6 - Batterie anti-feux selon l'ensemble des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elleeat aéro-transportée par un bom bardier léger porteur de bombes contenant des produits igni fuges se répartissant après impact au sol en nappes sur la zone sinistrée ou produisant qes transchées d'isolement périphé riques. 7 - Batterie anti-feux selon l'ensemble des revendications précé dentes, caractérisée en ce que les produits d t extinction incor porés dans la fusée porteuse (Fig.3), les grenades ou autres types de petits projectiles explosifs, peuvent être solides, liquides, gazeux ou pulvérulents; il peut s'agir, selon l'in vention, de gaz solidifiés, voire de gaz solides se répandant en nappes denses; il peut s'agir d'autres gaz lourds, non combustibles, soufflés latéralement par un gaz de la fusée porteuse au moment de l'impact. 8 - Batterie anti-feux selon l'ensemble des revendications précédentes, caractérisée en ce que les engins fusées auto propulsés permettent d'obtenir, selon l'invention, un rapport pondéral : produit d'extinction + réservoir sur le moteur fusée incor poré de l'ordre de 8 (huit), pouvant atteindre IO (dix). 9 - Batterie anti-feux selon l'ensemble des revendications précédentes, caractérisée en ce que le, ou les projectiles balistiques peuvent être équipés de moyens de détection de la cible à l'aie de rayons infra-rouges ou autres sys tèmes fiables. IO - Batterie ati-feux selon l'ensemble des revendications précédentes caractérisée en ce que les tirs des batteries peuvent être réalisés- à partir de sites escarpés : col lines ou montagnes et ravins sous angles négatifs ou posi-- tifs; également, en tir ouasi-horizontal sur une cible ou flanc sinistré (Fig.l A et Fig.2). 11 - Batterie anti-feu: selon l'ensemble des reverdications précédentes, caractérisée en ce que, préalablement aux tirs, ou en cours de transport, la batterie sera entourée de parois ou blindaes légers, protégeant les servants pom piers-fuséens, ais dont la vitesse strate de perforation aura été préalablement déterminée par l'expér ence. 12 - Utilisation de Batteries anti-feux selon l'ensemble des revendications 1 à 11, en tant que - batterie terrestre lance-fusées, - batterie terrestre d'obus de mortier à renaudes et à gaz neutralisant, anti-feux, - batteries aéroportées, éouipées et adaptées sur des hé licoptères, avions lents, bombardiers légers, sur des appareils également équipés pour le larguage au sol de bombes à gaz ou à grenades neutralisant le feu, - ou de batteries équipées pour le transport maritime et fluvial, mettant en oeuvre les procédés ou dispositifs : SOL-SOL; AIR-8OL; NAVIRE Vedette lance fusées et garde côtes, ou ILE-SOL; SOL-ILE, NER-SOL.