FR 2590853 A1 19870605 FR 8407921 A 19840518 La présente invention concerne un dispositif de règlage télécommandé du rétroviseur extérieur droit, restituant une visibilité latérale normale sur les vehicules qui en sont dépourvus tels que : les camions, les fourgons, les fourgonnettes Le système permet au miroir extérieur de faire une rotation de a50 en partant de sa position réflèchissante normale, et cela grâce à la télécommande constituée d'une gaine, d'un cible coulissant à l'intérieur de celle-ci et d'une petite manette située sur le tableau de bord à portée de la main du chauffeur Une simple pression latérale sur la manette et l'angle mort n'existe plus .Ce geste entrainera la rotation de l'axe supportant le miroir, élargissant le champ de vision indispensable dans certains cas bien connus des camionneurs : carrefours, stop, manoeuvres Le dispositif selon l'invention comporte un axe muni à se base d'un ressort de rappel cylindrique(6) permettant au rétroviseur de revenir en position initiale, dès que la pression sur la manette(1) du tableau de bord est interrompue Le système permet de réaliser cette manoeuvre sans que le chauffeur du véhicule ne bouge de son siège . De ce fait, la sécurite sur la route pour tous les usagers se touvera renforcée et évitera certains accidents Dans la technique antérieure, seul un système de double glace fixe était employé .Une glace fonctionnait comme retroviseur normal, et une seconde avait un angle différent de la première ce qui améliorait un peu la visibilité latérale, qui néanmoins restait très réduite car l'angle restitué par le deuxième rétroviseur était fonction de la position du véhicule . L'angle de vision par rapport au véhicule était constant . L'encombrement et la faible éfficacité font que ce procédé est peu utilisé Selon une variante de l'invention, le système de câble et de gaine peut-etre remplacé par un petit moteur électrique(10) logé à la base du rétroviseur extérieur droit protégé par un cache plastique et actionné depuis la place du chauffeur sur le tableau de bord par l'intermédiaire d'un interrupteur La figure 1 représente le dispositif dans son ensemble selon l'invention .Ce dispositif comporte une manette(1) articulée à pression latérale, un barrît de gaine(2), d'un serre câble(3) qui stoppe le coulissement du câble en venant s'appuyer contre l'arrêt de gaine, ce qui a pour effet d'arrêter la rotation de l'axe sur lequel est fixé le miroir en position initiale pré-règlée ; d'une gaine avec son cable(4) coulissant à l'intérieur de celle-ci, d'un autre arrêt de gaine fixé sur la patte du rétroviseur(5) et d'un ressort cylindrique(6) fixé à la base de l'axe qui supporte le miroir(7) La figure 2représente en coupe le système de rotation de l'axe supportant le miroir . Il est composé d'axe pivotant à 450 muni de deux tètons diamétralement opposés Le tèton(B) est perforé pour laisser passer le câble qui va donner la traction transmise par la manette(1) du tableau de bord, et entrainer ainsi la rotation du miroir(7) Le tèton(9) supporte le ressort de rappel en position pré-règlée du miroir en circulation normale REVENDICATIONS 1- Dispositif pour un réglage télécommandé d'un rétroviseur extérieur caractérisé en ce qu'il comporte une manette(1) fixée au tableau de bord à portée de la main du chauffeur, un câble coulissant(4) à l'intérieur d'une gaine faisant fonction de transmission La poussée latérale sur la manette entrainant la rotation de l'axe supportant le miroir fixé sur celui-ci, le dit miroir comportant un dispositif de rappel constitué d'un ressort(6) 2- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'axe du miroir(7) comporte à sa base deux tètons(8;53 diamétralement opposés . L'un de ces dits tètons (8) sert à l'attache du câble(4), l'autre étant solidaire du ressort de rappel 3- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'orientation du rétroviseur est obtenue par l'action d'un moteur électrique(10) situé à la base de l'axe du miroir(7) . 4- Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que la manette(1) est un interrupteur électrique