FR 2599817 A1 19871211 FR 8608071 A 19860604 La présente invention a pour objet un barreau de grille de combustion ou d'incinération, notamment de grille à mouvement de recul. D'une façon connue en soi, une telle grille comporte une ou plusieurs pistes longitudinales parallèles, dont chacune se compose de gradins, chaque gradin étant constitué d'un ensemble de barreaux transversalement juxtaposés. Les systèmes existants de barreaux entrant dans la constitution d'un tapis de grilles à mouvement de recul, utilisé en particulier pour la combustion des ordures ménagères, sont conformés pour assurer la distribution de l'air de combustion. Selon une première conception, on prévoit entre deux barreaux juxtaposés d'un même gradin une fente située au voisinage des nez de ceux-ci. Cependant, le combustible a tendance à s'introduire dans cette fente, et il est nécessaire d'en assurer un nettoyage périodique. Selon une autre conception, l'air de combustion est distribué par un orifice d'admission d'air prévu sur le nez de ringardage d'au moins certains des barreaux de la grille. Le nez de ringardage présente au moins une face arrière s'étendant sensiblement transversalement au sens de déplacement du combustible sur la grille et deux faces s'étendant sensiblement parallèlement au sens de déplacement du combustible. Plus précisément, l'orifice précité est réalisé à travers la face arrière du nez de ringardage. Cependant, pour une grille à mouvement de recul, lors du mouvement de descente des barreaux vers l'arrière, des éléments de combustion peuvent s'introduire dans les trous d'admission d'air entraînant ainsi l'obstruction de ceux-ci et donc un dérèglage de la distribution d'air de combustion. La présente invention a pour but de résoudre les inconvénients précités en proposant un barreau de grille de combustion ou d'incinération perfectionné assurant une distribution régulière, et donc contrôlée de l'air de combustion. La solution, conforme à la présente invention, pour résoudre le problème technique précité consiste en un barreau de grille de combustion ou d'incinération, notamment de grille à mouvement de recul, du type précité comprenant un nez de ringardage, caractérisé en ce que l'orifice d'admission d'air est prévu à travers chacune des deux faces latérales du nez, de manière à distribuer le flux d'air sensiblement perpendiculairement au sens de déplacement du combustible. En effet, le mouvement du nez par rapport au combustible est alors tangentiel, et le frottement du nez -du barreau sur le combustible, combiné au flux d'air de combustion, assure le nettoyage du ou des orifices d'admission d'air. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparartront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatifs illustrant un mode de réalisation actuellement préféré de l'invention et dans lesquels: - la figure 1 est une vue de dessus d'un barreau conforme à la présente invention ; et - la figure 2 est une vue en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1. On a donc représenté aux figures 1 et 2 un barreau 1 de grille de combustion à mouvement de recul. Ce barreau comporte une extrémité amont 2 pourvue d'un nez de ringardage 3 destiné à brasser la couche de combustible au cours de son déplacement d'une extrémité à l'autre du foyer sur la grille. Le nez de ringardage 3, de forme sensiblement primo-trapézoTdale, pour l'exemple représenté, comporte une face avant 4 et une face arrière 4' trapézoidale présentant une arête commune, et s'étendant sensiblement transversalement à la direction F de déplacement du combustible. Le nez de ringardage présente en outre deux faces latérales 5, 5' triangulaires, s'étendant sensiblement parallèlement au sens de déplacement du combustible. Chaque face latérale 5 est pourvue d'un orifice 6 d'admission d'air insufflé sous la grille de combustion Ainsi, contrairement aux barreaux de l'art antérieur, où l'air sortait du barreau dans une direction sensiblement parallèle à la direction de déplacement du combustible, le positionnement de l'orifice 6, conforme à la présente invention, permet la distribution du flux d'air de façon sensiblement normale à la direction de déplacement du combustible. Cette distribution d'air, combinée au mouvement tangentiel des faces latérales 5 assure le nettoyage des orifices 6 en évitant leur obstruction par la matière en combustion. Chaque barreau conforme à la présente invention peut être muni d'un seul nez de ringardage comme représenté aux figures 1 et 2 ou de plusieurs nez transversalement juxtaposés, dans le cas d'un barreau d'une plus grande largeur. REVENDICATION Barreau de grille de combustion ou d'incinération, notamment de grille à mouvement de recul, du type comportant un nez de ringardage présentant au moins une face s'étendant sensiblement transversalement au sens de déplacement du combustible sur la grille et deux faces latérales s'étendant sensiblement parallèlement au sens de déplacement du combustible ;et ayant au moins un orifice d'admission d'air de combustion, caractérisé en ce que ledit orifice (6) d'admission d'air est prévu à travers chacune des deux faces latérales de manière à distribuer le flux d'air sensiblement perpendiculairement au sens de déplacement du combustible.