FR 2603240 A1 19880304 FR 8612389 A 19860903 Poussette repliable pour enfant du type à guidon. La présente invention concerne une poussette repliable pour enfant du type à guidon. Une telle poussette est connue et décrite par exemple dans le brevet français numéro 2.244.348. Son chassis comporte un premier élément en U dont la traverse supérieure forme le guidon, un deuxième élément en U dont la traverse inférieure est supportée par des roulettes avant d'appui au sol et un troisième élément en U dont la traverse inférieure est supportée par des roulettes arrière d'appui au sol. Les branches latérales des premier et deuxième éLéments sont articulées l'une sur l'autre et constituent, lorsqu'elles sont aLignées, les montants inclinés avant de La poussette.Des prolongements des branches LatéraLes du premier élément formant guidon sont articuLes sur les extrémités des branches latérales du troisième élément et ces articulations sont susceptibles d'être verrouillées, lorsque la poussette est déployée, par des gaches à encoches articulées, contre des organes élastiques sur les branches latérales du deuxième éLément en-dessous de leurs articulations extrêmes. Enfin, les branches Latérales des deuxième et troisième éléments sont reliées entre elles par des barres d'entretoisement articulées à leurs extrémités sur ces branches, lesdites barres étant de préférence des compas à genouilLère. Ce dispositif de verrouillage de la poussette en position déployée est relativement malcommode à mettre en oeuvre et finit à l'usage par être inefficace. Surtout, la manoeuvre est relativement Longue et nécessite que l'utilisateur soit libre de ses deux mains, ce qui implique que L'enfant ne soit plus tenu, ni convenablement surveillé. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient, en facilitant la mise en position d'utilisation, soit par un simple "lancer vers l'avant" du deuxième élément à aligner avec le premier, c'est-à-dire du piétement avant relativement au guidon, soit en écartant La traverse du troisième élément de celle du premier lorsque les roulettes du deuxième sont appuyées au sol, c'est-à-dire en écartant le guidon du piétement arrière Lorsque Le piètement avant est appuyé au sol. Dans ce but et conformément à l'invention, chaque dispositif de verrouillage est constitué par un manchon coulissant contre L'action d'un organe élastique de rappel sur une branche d'un premier élément en U, entre une première position dite de verrouillage définie par une butée fixée sur ladite branche et une position d'effacement, ledit manchon présentant à son extrémité en regard de la branche d'un deuxième élément en U à aligner avec le premier, un logement de forme complémentaire de l'extrémité de ladite branche du deuxième élément. La zone du manchon comportant l'ouverture du logement est une surface sensiblement plane et faisant un angle un peu inférieur à 900 avec l'axe du logement, de façon à constituer une rampe sur laquelle l'extrémité de la branche destinée à pénétrer dans Le logement prend appui pour repousser Le manchon pendant l'opération de mise de la poussette en position d'utilisation. Le manchon constituant Le dispositif de verrouillage comporte une poignée de manoeuvre, de préférence venue de moulage avec le manchon. Divers autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur le dessin annexé. Sur ce dessin : - la figure 1 est une perspective montrant en position déployée, le châssis de la poussette conforme à l'invention, - la figure 2 est une élévation latérale, à plus grande échelle, de ce châssis en position repliée. - les figures 3 et 4 sont des vues analogues à la figure 2, illustrant, à plus grande échelle encore, l'un des dispositifs de verrouillage identiques mis en oeuvre, respectivement en position d'approche du verrouillage et en position verrouillée. Ainsi que cela ressort de la figure 1, le châssis de la poussette comporte : - un premier élément 1 dit élément-guidon qui est constitué par un tube cambré en U dont les branches latérales 2 sont reliées par une partie transversale 3 formant guidon, - un deuxième élément 4 dit élément-piètement avant qui est constitué par deux branches latérales 5 dont les extrémités inférieures sont destinées à être équipées de roulettes avant et par une traverse inférieure 6 dont les extrémités recourbées sont fixées sur lesdites branches, - un troisième élément 7 dit élément-piètement arrière qui est constitué par deux branches latérales 8 dont les extrémités inférieures sont destinées à être équipées de roulettes arrière et par une traverse inférieure 9 dont les extrémités recourbées sont fixées sur lesdites branches. Chaque branche-arriere 8 est articulée sur La branche-guidon 2 située du même côté, autour d'un axe 10 appartenant à une chape 11, de préférence en matière plastique, fixée sur ladite branche-guidon par tout moyen approprié tel qu'un rivet. Chaque branche-guidon 2 est articulée sur La branche avant 5 si tuée du meme coté, autour d'un axe 12 appartenant à une chape 13, de préférence en matière plastique, fixée sur ladite branche avant. Chaque branche arrière 8 est reliée à la branche avant 5 située du même côté par une barre cambrée 14 dont les extrémités sont articulées sur lesdites branches autour d'axes 15 et 16 respectivement. Lorsque le châssis est déployé (figure 1), Les branches 2 et 5 situées de chaque côté sont pratiquement alignées ; plus précisément, un prolongement 17 de la branche 5 s'étendant au-dela de la chape 13 est parallèle à la branche 2 et son extrémité libre est bloquée dans cette position par un dispositif de verrouillage 18 décrit en détail dans ce qui suit. Dans cette position déployée (figure 1), de chaque côté, la branche 8, la barre 14 et les branches 2, 5 verrouillées entre elles par Le dispositif 18 forment un triangle indéformable. Lorsque chaque dispositif 18 est déverrouillé, Le triangle correspondant se transforme en un quadrilatère déformable qui, en s'aplatissant, permet le repliement du châssis comme cela est illustré par La figure 2 pour un côté. Le dessin est suffisamment clair pour qu'il soit inutile de commenter davantage. L'un des dispositifs de verrouillage est illustré par les figures 2 et 3. Il comporte un manchon 19 monté coulissant et immobilisé en rotation sur la branche 2 entre la chape 11 et une butée 20. La butée peut, par exemple, être constituée par des rondelles en matière plastique fixées sur la branche 2 par un rivet. Dans l'exemple représenté, le manchon 19 présente, d'une part, un alésage cylindrique 21 guidé le long de la branche 2 jusqu'à la butée 20 et, d'autre part, un alésage de section carrée 22 guidé le Long d'un fourreau 23 de même section, rapporté et fixé par tout moyen approprié, tel qu'un rivet, sur ladite branche. Le manchon 19 et le fourreau 23 sont de préférence en matière plastique. Ce fourreau s'étend depuis la chape 11 jusqu a une partie de la longueur de L'alésage 22. Un ressort 24, enfilé sur la branche 2, est interposé entre L'extrémité du fourreau 23 et un épaulement 25 du manchon 19 reliant les alésages 21, 22 de celui-ci. Le ressort tend alors à repousser le manchon vers le prolongement 17 qu'il doit verrouiller et, lorsque ce dernier est déverrouillé, vers la butée 20. Pour le verrouillage, le manchon 19 délimite en regard de l'extrémité arrondie 26 du prolongement 17, lorsque les branches 2 et 5 sont alignées comme indiqué dans ce qui précède (figure 4), un logement 27 dans lequel cette extrémité doit prendre place et y est maintenue par le ressort 24 ; la forme du logement est complémentaire de celle de L'extrémité 27 afin que le verrouillage rigidifie le châssis déployé ; en outre, Le manchon 19 présente, sur la trajectoire circulaire de pivotement du prolongement 17, une rampe 28 sensiblement plane faisant avec l'axe du logement 27 un angle "a" inférieur à 90 . En raison de cette pente et de l'incidence variable de l'extrémité arrondie 26 sur sa trajectoire circulaire lors du déploiement du châssis, cette extrémité provoque, pendant la course finale de pivotement du prolongement 17, l'effacement du manchon 19 jusqu'à une position E représentée en trait mixte sur la figure 4. Après positionnement, le ressort 24 provoque Le coulissement dudit manchon vers La butée 20 jusqu'à emboitement du logement 27 sur l'extrémité arrondie 26 du prolongement 17, en atteignant ainsi la position de verrouillage V représentée en trait plein sur la même figure 4. Le verrouillage peut alors, grâce à cette rampe 28, être obtenu de façon automatique lors d'un simple "lancer vers l'avant" de l'élément-piètement avant 4 relativement à l'element-guidon 1 ou d'un écartement entre pied et main de la traverse 6 et du guidon 3. La position de dépassement illustrée en trait plein sur la figure 3 est également dénommée position de verrouillage, car elle est atteinte lorsque Le prolongement 17 est absent, étant replié (figure 2). Cette position Limite de verrouillage correspond, justement lorsque La poussette est repliée, à L'arrpet du manchon 19 par La butée 20. Pour déverrouiller le châssis en vue de replier la poussette, il suffit d'effacer les manchons 19 en Les tirant vers le haut et en comprimant les ressorts 24. A cet effet, ces manchons sont venus de moulage avec des poignées 29. Bien entendu, les manchons 19 peuvent etre montés coulissants sur les branches 5 de l'element-piètement avant 4 afin de coopérer avec des prolongements, tels que 17, des branches 2 de l'élément guidon 1. Dans ce cas, les manchons peuvent être effacés avec le pied, à condition cependant qu'un cran d'arrêt soit prévu sur les prolongements pour que les effacements puissent etre effectués successivement. REVENDICATIONS 1.- Poussette repliable pour enfant dont le châssis comporte essentiellement trois éléments en forme de U (1, 4, 7) articulés les uns sur les autres, les branches (2, 5) de deux d'entre eux, constituant les montants inclinés avant de la poussette, étant destinées à venir respectivement en alignement dans la position d'utilisation, et étant maintenues dans cette position alignée par des dispositifs de verrouillage, de préférence montés sur chacune des extrémités inférieures des branches de L'élément supérieur en U, caractérisée en ce que chaque dispositif de verrouillage (18) est constitué par un manchon (19) coulissant contre l'action d'un organe élastique de rappel (24) sur une branche (2) d'un premier élément en U (1), entre une première position dite de verrouillage définie par une butée (20) fixée sur ladite branche et une position d'effacement, ledit manchon présentant, à son extrémité en regard de la branche (17, 5) d'un deuxième élément en U (4) à aligner avec le premier, un logement (27) de forme complémentaire de l'extrémité (26) de ladite branche du deuxième élément. 2.- Poussette selon La revendication 1, caractérisée en ce que la zone du manchon comportant l'ouverture du logement (27) est une surface sensiblement plane et faisant un angle (a) un peu inférieur à 9 avec l'axe du logement, de façon à constituer une rampe (28) sur laquelle l'extrémité (26) de la branche destinée à pénétrer dans le logement prend appui pour repousser le manchon (19) pendant l'opération de mise de la poussette en position d'utilisation. 3.- Poussette selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le manchon (19) constituant le dispositif de verrouillage (18) comporte une poignée de manoeuvre (29), de préférence venue de moulage avec le manchon.