FR 2596696 A1 19871009 FR 8605094 A 19860408 La présente invention concerne des corps renforces comportant une armature de renforcement réalisée avec au moins un élément profilé allongé cintre renforce de plusieurs barres. Plus particulièrement, la présente invention se rapporte à une conduite étanche flexible comportant des armatures de renforcement destinées à supporter les efforts de traction. La présente invention propose un corps allongé comportant au moins un élément profile allonge cintre renforcé de plusieurs barres cintrées armées. Cet élément profilé est utilisé dans une nappe de renfort et a un comportement mécanique au moins aussi bon que celui de l'ensemble des barres qui le composent et qui seraient utilisées dans la constitution d'une nappe de renfort d'un corps arme. Cet élément profilé apporte en outre un certain nombre d'avantages comparé à l'ensemble des barres prises indépendamment les unes des autres. Parmi ces avantages on peut citer : la facilite de fabrication, de manipulation pour la confection des armures de renfort, la cadence plus élevée de production, tous ces points se traduisant par des avantages financiers, auxquels il faut ajouter la possibilité d'obtenir des profilés anti usure utilisant moins de matériau antiabrasion et des profilés pour nappe étanche moins coûteux que les profilés selon l'art antérieur. Plus précisément, le profilé est composé d'une pièce profilée allongée de section constante ou non constante comportant plusieurs gorges séparées par des parois et qui a en section la forme d'un peigne, et de plusieurs barres cintrées placées à l'interieur desdites gorges. Cette pièce qui à la section en forme de peigne sera par la suite appelée peigne. Les barres cintrées peuvent être réalisées par exemple dans un matériau stabilisable et comporter des filaments de renfort en verre, en carbone ou constitués d'autres matériaux de forte résistance aux efforts de traction. Par matériau stabilisable on entend les corps pouvant prendre une forme stable par un processus physique ou chimique tel que fusion avec refroidissement ou réticulation. Les matières thermoplastiques ou thermodurcissables, les élastomères, sont par exemple des matériaux stabilisables. Le profilé trouve une application privilégiée lorsqu'il est utilisé dans la fabrication des corps comportant des armatures de renforcement tels des conduites étanches, des câbles, des corps de révolution. Pour la compréhension de ce qui suit, mais sans que cette application soit limitative, on se référera à une conduite flexible comportant des armatures de résistance à la pression et/ou à la traction et servant au transport d'un fluide (par exemple un hydrocarbure). Ces conduites sont en effet soumises à des efforts de traction importants, soit lors de leur mise en place (notamment lorsqu'elles sont déposées au fond de la mer), soit lors de leur utilisation. Les conduits utilisables pour cette technique comprennent une âme tubulaire souple et étanche pouvant être constituée en élastomere ou matière plastique, au moins une armature résistante à la pression et au moins une armature de résistance aux efforts de traction et/ou de torsion appliques à la conduite, ces conduites comportant, en outre, une ou plusieurs gaines d'étanchéité. Les armatures sont constituées par des enroulements hélicoidaux, ou par des anneaux, de fils, torons, barres ou profilés métalliques ou en matière réticulable armée comme décrit dans les brevets français FR 2.312.356 ou FR 2.283.768. Dans cette ou ces nappes de renforts qui composent les conduites flexibles les barres de renfort sont dotées entre elles d'une certaine mobilité. La présente invention permet de conserver l'avantage lié à cette mobilité relative des barres mais d'en éliminer les inconvénients. En effet, si les barres sont mobiles entre-elles dans le peigne et si le peigne est adapte pour être élastique, les barres ne seront pas couplées mécaniquement entre-elles et auront en traction, en torsion et en flexion un comportement similaire à celui des barres en l'absence de peigne. Ceci impose, si les barres sont adhérente au peigne, que celui-ci soit très déformable, et, si les barres sont libres de coulisser dans les gorges du peigne, une moindre déformation maximale du peigne. Cette dernière disposition est préférable puisque le peigne est moins sollicité mécaniquement, on pourra cependant, comme il est décrit plus loin, solidariser au peigne une ou plusieurs barres ou parties de face de barres pour repartir les usures au niveau des surfaces en mouvement. Le profilé offre notamment l'avantage de pouvoir être facilement produit lorsque l'on utilise un moule comportant plusieurs gorges dans lesquelles on produit plusieurs barres de renfort et que ce moule est adapté aux exigences du peigne. Pratiquement ce mode de fabrication augmente la productivité des machines de fabrication en raison du meilleur débit de surface couvrante de profile (produit du débit en longueur de profilé par sa longueur ou dimension de la section droite selon une perpendiculaire au rayon de courbure. En outre, ceci empêche l'opération de démoulage et les opérations de nettoyage toronnage cela d'autant plus que le nombre de profilés à poser simultanément diminue. Il a été montré dans le brevet français FR 2.210.266 l'intérêt, pour la stabilité des nappes de composer des nappes de renfort de traction de tubes flexibles en utilisant des profilés, dont le moment d'inertie d'une section droite par rapport à un axe transversal passant par le centre de gravité de la section a une valeur supérieure à celles des moments d'inertie mesurés par rapport aux autres axes passant par le centre de gravite, c'est-à-dire disposés sur une conduite de telle sorte que son rayon passe par le centre de gravité et soit perpendiculaire audit axe transversal. Cependant la fabrication et la production de telles conduites sont généralement très difficiles du fait du grand nombre de profilés mis en oeuvre, cela notamment lorsqu'il s'agit de profiles de renfort de section rectangulaire dont la largeur est faible et la hauteur grande. La présente invention remédie entre autre à cet inconvénient en proposant un profile multibarre qui se pose facilement (nombre réduit, forme plus plate). La présente invention apporte en outre pour ce genre utilisation des facilités de fabrication du profilé multibarre et des économies de matériau antiabrasion, comme il sera décrit plus loin. Un autre avantage, et non des moindres, est de conférer au profilé et à ses barres intérieures des propriétés anti usures. Ceci peut être réalisé en employant un peigne antiabrasion qui éviterait l'usure des barres. Une telle protection antiabrasion a fait l'objet, dans le cas de la protection d'une barre, du brevet français FR 2.494.401. Selon ce brevet la gorge-moule sert de garniture antiabrasion. Un peigne selon l'invention réalisé en matériau antiabrasion permet de réduire le volume de matériau qui est coûteux, car l'épaisseur des parois internes du peigne est inférieure à la somme des épaisseurs des parois adjacentes des protections antiabrasives de deux barres selon le brevet FR 2.494.401. Ce gain de matière étant d'autant plus sensible que le nombre de barres dans un peigne est élevé. Il est aussi possible d'adjoindre au profilé un élément formant couvercle de façon à prémunir les barres d'une usure sur leur partie extérieure (face ouverte du peigne). Lorsque l'on utilise un profilé multibarre, et plus encore lorsqu'il est antiabrasion, il est intéressant de répartir au mieux les usures du peigne et des barres. A cet effet, on pourra rendre solidaire une ou plusieurs parties d'une ou plusieurs barres du peigne par tout moyen adapte. Cette partie pourra être une surface verticale ou horizontale intérieure au peigne ou être une zone étroite de cette surface qui s'étendrait longitudinalement. Une surface verticale étant une surface parallèle aux rayons des cercles osculateurs du profile, une surface horizontale étant une surface qui en chaque point est perpendiculaire au rayon osculateur passant par ce point. On peut par exemple réaliser cela en rendant solidaire du peigne tout une barre voisine du centre du peigne, ou une seule surface verticale voisine du centre du peigne, ou plusieurs surfaces verticales n'appartenant pas à la même cloison interne du peigne, ou la zone centrale du fond d'une ou plusieurs gorges du peigne. Cette ou ces surface(s) d'immobilisation s'étendant longitudinalement suivant le peigne, de façon continue ou discontinue. Le profile permet de réaliser des nappes étanches. Pour cela, il suffit que les bords du peigne soient pourvus d'évidements qui définiraient lors de la juxtaposition de deux profilés de ce type (ou de deux spires consécutives d'un même profilé) un espace confiné que l'on pourra garnir d'un matériau élastique réalisant l'étanchéité, adhérant aux parois de cet espace confiné et permettant de grandes déformations. Les profilés réalisant des nappes étanches ont déjà été décrits dans le brevet français FR 2.210.267. Le profile permet de plus, vu sa largeur, de réduire la taille des espaces confinés. Le profilé apporte une stabilité des nappes de renfort de conduites flexibles soumises essentiellement à de la flexion. En effet, bien que ce phénomène soit surtout sensible avec l'emploi de barres plates, les efforts exercés sur le flexible peuvent produire des migrations de barres non maintenues dans une nappe de renfort et engendrer des désorganisations préjudiciables pouvant conduire à l'éventration de la conduite. Le profilé proposé s'oppose à ce mouvement grâce aux gorges du peigne qui constituent des obstacles aux déplacements des barres et ainsi assure une bien meilleure stabilité de la nappe. Comme les barres auto-agrafables mentionnées dans le brevet français FR 2.210.267, les profiles selon l'invention peuvent comporter des formes latérales qui permettent l'auto-agrafage du (de) profilé(s) lorsque deux spires sont adjacentes. Cette possibilité est entre autre appréciable pour la stabilité de nappe de renfort, la formation de nappe étanche telles par exemple des nappes résistant à la pression (étanchéité pouvant être facilement réalisée entre les formes latérales complémentaires par exemple par collage ou garnissage d'un matériau adhérant), la fabrication de conduite ne comportant qu'une seule nappe de profilé. Lors de la réalisation corps creux renforcés, le profilé pourra aussi bien avoir la base du peigne dirigée vers l'intérieur du corps que vers l'extérieur du corps creux. Au cours de la manipulation du profile, il peut être souhaitable que les barres soient bien retenues dans les gorges du peigne. On pourra à cette fin les immobiliser provisoirement, par exemple par collage en dosant l'adhérence pour qu'à partir d'un certain seuil de contrainte les barres soient désolidarisées du peigne. Pour faciliter le déplacement relatif des barres entre elles, on pourra utiliser des matériaux lubrifiants dont l'efficacité sera immédiate ou ne pourra se manifester que pendant le service du corps renforcé. L'invention fournit un corps allongé flexible comportant au moins un élément profilé allongé cintré arme, et est notamment caractérisé en ce que ledit élément comporte un peigne comprenant plusieurs gorges sensiblement parallèles entre elles s'étendant dans le sens longitudinal de l'élément profile. Au moins deux des gorges comportent chacune une barre de renfort comprenant elle-même des filaments noyés dans une matière stabilisée, ledit peigne étant enroulé en hélice. L'élément profile pourra comporter au moins une gorges plus haute que large. La base du peigne pourra être dirigée vers l'intérieur du corps allongé. L'élément profilé pourra comporter des moyens d'immobilisation rendant solidaire au moins une des barres de la gorge. Les moyens d'immobilisation pourront perdre leur efficacité au-delà d'un certain seuil d'effort. L'élément profile pourra comporter des moyens de glissement d'au moins une des barres dans la gorge. L'élément profile pourra avoir une section adaptée pour que deux spires adjacentes d'au moins un de ces éléments profilés entoure hélicoidalement délimitent entre elles un espace confiné pouvant être rempli par un matériau élastique adhérent. Un élément formant couvercle pourra recouvrir le peigne et garni des barres et former un ensemble unitaire avec l'élément profile. L'élément profile éventuellement recouvert pourra être constitue de pièces réalisées en matière plastique. L'élément profile éventuellement recouvert pourra être constitué de pièces réalisées en matériau résistant à l'abrasion. L'épaisseur des parois internes du peigne pourra être au plus égale à l'épaisseur des parois externes du peigne. L'invention fournit également un profilé multibarre notamment caractérisé en ce qu'au moins une barre est solidarisée du peigne selon une ou plusieurs zones d'une surface verticale ou horizontale d'une gorge du peigne, cette ou ces zones s'étendant longitudinalement dans le peigne de façon continue ou discontinue. L'invention est illustrée par les figures annexées parmi lesquelles - la figure 1 représente une conduite flexible selon l'art antérieur, pourvu d'une armature de résistance à la traction. - la figure 2 représente en section un profilé multibarre constitutif d'une armature de renfort. - la figure 3 représente en section un profilé multibarre recouvert d'un couvercle emboitable. - la figure 4 représente en section un profilé auto-agrafable multibarre muni d'un élément formant couvercle. - la figure 5 représente en section un profilé multibarre à évidements latéraux. - la figure 6 illustre schématiquement un procédé de fabrication du profilé. - la figure 7 représente schématiquement, vue en perspective, la déformation théorique de l'une des barres profilées de l'armature de résistance à la traction selon la figure 1. - la figure 7A est une coupe schématique suivant la ligne IV-IV de la figure 7 sur laquelle toutes les barres profilées de l'une des nappes de l'armature de traction ont été représentées. - la figure 8 représente en section une nappe de l'armature de résistance à la traction d'une conduite flexible composée de profilés multibarre selon l'invention. La figure 1 représente un type de conduite flexible étanche, pouvant être soumise à des efforts de traction importants, dans laquelle l'armature de résistance à la traction est réalisée selon l'art antérieur. Cette conduite est composée, de l'intérieur vers l'extérieur, par - une gaine interne souple ou âme tubulaire 21; par exemple en un matériau plastique tel qu'un élastomère, - une armature métallique flexible 22 entourant l'âme tubulaire 1 et résistant aux efforts engendrés par les pressions régnant à l'intérieur et à l'extérieur de la conduite flexible ; celle-ci peut être par exemple constituée par enroulement hélicoïdal, à faible pas, d'un profilé auto-agrafable ayant une section en forme de S ou de Z. une gaine souple et étanche 23, constituée d'un matériau plastique tel qu'un élastomère et recouvrant l'armature 22, de sorte que la pression régnant à l'extérieur de la conduite ne puisse agir directement sur l'âme tubulaire 21, et une armature 24 de résistance à la traction. L'armature 24 de résistance à la traction est composée de deux nappes 25 et 26 enroulées hélicoidalement et en sens inverses avec un grand pas d'enroulement. Selon l'art antérieur, chaque nappe est constituée par une pluralité de fils ou torons ou encore, comme représenté sur la figure 1, par des barres profilées préformées 27. Ce barres profilées peuvent ; par exemple, avoir une section en forme de S ou de Z pour donner une meilleure stabilité à la nappe de renfort qu'elles constituent. Le brevet français FR-A 2.210.266 enseigne que la plus grande dimension de la section de ces barres, lorsqu'elles sont rectangulaires soit, disposée suivant un rayon de la conduite flexible, ou plus généralement que le moment d'inertie de la section droite par rapport à une perpendiculaire au rayon passant par le centre de gravite soit plus grand que tous les autres relativement à des droits passant par le centre de gravité de la section droite. Ceci permet d'empêcher les désorganisations de nappe lors des essais en flexion des conduites flexibles renforcées comme montré aux figures 7 et 7A. La figure 2 représente en section un profilé multibarre constitutif d'une armure de renfort. Le profilé est compose d'un peigne 1 comportant plusieurs gorges d'étendant dans le sens longitudinal et séparées par des parois. L'intérieur de chacune de ces gorges est garni d'une barre cintrée en matière plastique armée 30. Ces barres pouvant être solidaires ou ne pas être solidaires du peigne. L'immobilisation peut être effectuée par n'importe quel procédé tel par collage ou ancrage mécanique du peigne qui peut être réalisé en matière plastique souple. La figure 3 représente en section un profile multibarre recouvert d'un couvercle emboitable 32a qui peut être rendu solidaire du peigne 1. Le couvercle emboitable 32a comme le peigne 1 peuvent être réalisés en matière plastique et/ou en matériau antiabrasion. Les barres intérieures peuvent aussi être rendues solidaires du peigne. Le peigne repose au service sur la partie 31 qui peut être, soit une armature de renfort d'une nappe interne, soit une gaine d'étanchéité d'une conduite flexible. La figure 4 représente en section un profilé multibarre auto-agrafable muni d'un élément formant couvercle 32. Ce profile comporte sur les cotés de son peigne des formes 33 adaptées pour permettre l'auto-agrafage de ce corps, par exemple pour former des tubes par enroulement hélicoïdal d'un ou de plusieurs profile(s) avec agrafage des spires adjacentes. Le couvercle 32 peut être rendu solidaire du peigne par tout procédé approprié. La figure 5 représente en section un profilé multibarre dont le peigne 35 comporte des évidements latéraux destines à composer une nappe de renfort étanche. La figure 6 illustre schématiquement un procédé de fabrication du profilé. La référence 1 est relative au peigne ou moule multigorge qui sert à la fabrication des barres de renfort en matière plastique armee. Le peigne 1, provenant de la bobine 2 passe entre les galets de tension 9 et de guidage 8 avant d'être enroulé sur le mandrin 3. Dans le mode de réalisation préféré, la plus grande face du moule repose sur le mandrin, mais on peut facilement concevoir que ce soit les sommets des cloisonnements qui s'appuient contre le mandrin. L'arbre 3a du tambour 3 est relié à des moyens d'entraînement en rotation de ce tambour, qui comportent par exemple une chaîne 4 engrenant sur un pignon denté 5 calé sur l'arbre 3a. L'arbre 3a repose sur le palier 6 par l'intermédiaire de roulements, ce palier étant solidaire d'un châssis 7. Le peigne 1 présente plusieurs gorges longitudinales, qui au fur et à mesure de l'enroulement sur le tambour 3 sont remplies de filaments à haute résistance, ou rovings, préalablement imprégnés d'une matière plastique stabilisable capable ou non d'adhérer aux parois internes des gorges selon leur position dans le moule et selon le but recherché, et capable d'adhérer auxdits filaments. Ce mélange de filaments et de matière plastique stabilisable qui formera, après stabilisation, les barres de renfort. Les sections des barres sont au plus égales à celles des gorges du moule, car en effet, il est possible de remplir partiellement, au moins l'une des gorges du moule. Le peigne une fois garni peut être éventuellement recouvert d'un élément 32, 32a formant couvercle. Cet élément pourra être constitué d'un ruban 32a en matière plastique (fig. 4), ou bien comme represent à la figure 3, d'un élément profilé 32 dont la section est adaptée à permettre son emboitement sur le peigne 1 avant le traitement thermique dans le four 14. L'emboîtement de cet élément dans le peigne peut être réalisé soit par effet de cabestan en exerçant une légère traction sur le couvercle soit à l'aide d'un galet presseur du couvercle dans le moule. Une solidarisation du couvercle dans le peigne et/ou avec les barres du renfort peut être effectuée par exemple par emboîtement forcé, ancrage mécanique, collage... Après le garnissage du peigne et son éventuel recouvrement, le profile passe ensuite dans un four où il est soumis à un traitement thermique capable de stabiliser la matière plastique armée qu'il renferme et, si besoin est, de réaliser la solidarisation du peigne et du couvercle. Le four 14 est alimente en énergie par tout moyen approprié, tel que par exemple, le câble 14a, si l'on utilise des moyens de chauffage électrique. Une fois réalisé le profile multibarre est dégagé du mandrin avant d'être directement employé ou stocké sur une bobine. La figure 7 représente schématiquement ou en perspective, la déformation théorique d'une des barres profilées 27 d'une armature de résistance à la traction lorsque la conduite flexible est soumise à des efforts de flexion, notamment lors de son passage autour d'une poulie 28. On voit qu'au-dessous de la fibre neutre 29, représentée en trait mixte, les génératrices de la conduite flexible sont comprimées tandis que les longueurs des génératrices situées au niveau de la fibre neutre 29 ne sont pas modifiées. Il s'ensuit que, comme on peut le constater sur la figure 7, une spire formée par une barre profilée 27, située dans la zone de flexion, a un pas d'enroulement dont la va#leur, comparée à celle de ce pas d'enroulement lorsque la conduite est rectiligne, doit être inférieure dans la zone comprimée de la conduite et supérieure dans la zone d'extension de la conduite et cela d'autant plus que le rayon de courbure de la conduite est plus réduit. Avec les barres, dont le moment d'inertie de la section par rapport à un axe passant par le centre de gravité de la section et perpendiculaire au rayon de la conduite est supérieur à tous les autres moments d'inertie de la section calcules par rapport à d'autres axes passant par le centre de gravité, cette instabilité et les risques de vrillage de ces barres profilées constituant l'armature de résistance à la traction peuvent conduire d'abord au degrafage local des profiles entre eux sans possibilité de réagrafage si les barres sont agrafables les unes aux autres (une des solutions proposées dans l'art antérieur), ensuite à la désorganisation des nappes de renfort et enfin à l'éventration des conduites. Le brevet français FR 2.210.266 remédie à ces inconvénients en proposant des barres dont le moment d'inertie de la section par rapport à un axe passant par le centre de gravité de la section et perpendiculaire au rayon de la conduite est supérieure à ceux calculés par rapport à d'autres axes passant par le centre de gravité. Ainsi pour une barre pleine profilée de section rectangulaire il est préférable que sa dimension selon le rayon soit supérieure à sa dimension selon un axe perpendiculaire. Cependant pour conserver la flexibilité de la conduite une telle condition d'agencement implique un plus grand nombre de barres de renfort et de ce fait des inconvénients lies à la fabrication des barres, à la fabrication des conduites et leur productivité. Le profile multibarre selon l'invention trouve notamment dans cette utilisation particulière un intérêt particulier, en remédiant aux inconvénients cites. La figure 7A, qui est la section AA de la figure 7, illustre schématiquement les désorganisations de profilés auto-agrafables 20 et ne présentant pas les caractéristiques du brevet français FR-A 2.210.266. Sur cette figure seule la nappe 25 de résistance aux efforts de traction a été représentée. La figure 8 représente en section une partie d'une nappe de l'armature de résistance à la traction d'une conduite flexible composée de profilés multibarres selon l'invention. Les profilés composés du peigne 1 garni des barres de renfort 30 sont disposes tout autour de la couche interne la plus externe à la conduite en fabrication, leur embase dirigée soit vers l'intérieur soit vers l'extérieur de la conduite. Bien entendu le profile pourra être à son tour recouvert d'autres nappes soit de renfort soit ayant d'autres destinations telle l'étanchéité. Les profilés peuvent aussi bien être utilisés dans la constitution d'armatures de renfort résistant aux efforts de traction comme pour des armatures résistant aux effets de la composante circonférentielle de la différence des pressions entre l'intérieur et l'exterieur de la conduite. Dans les nappes de renforts résistant à la pression comme pour celles résistant à la traction on pourra utiliser tous les types de profilés multibarres, comme par exemple ceux décrits et illustrés par les figures 2, 3, 4, 5. On ne sortira pas du cadre de la présente invention si les barres de renfort sont réalisées dans une autre matière qu'un matériau stabilisable. En effet, on pourrait très bien réaliser des corps allonges avec au moins un profilé multibarre armé d'au moins une barre en métal. REVENDICATIONS 1. - Corps allonge flexible comportant au moins un élément profilé allongé cintre armé, caractérisé en ce que ledit élément comporte un peigne (1) comprenant plusieurs gorges sensiblement parallèles entre elles s'étendant dans le sens longitudinal dudit élément profilé, au moins deux desdites gorges comportant chacune une barre de renfort (30) comprenant elle-même des filaments (11) noyés dans une matière stabilisée, ledit peigne étant enroulé en hélice. 2. - Corps allonge flexible selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément profilé comporte au moins une gorge plus haute que large. 3. - Corps allongé flexible selon larevendication 1, caractérisé en ce que la base dudit peigne (1) est dirigée vers l'intérieur dudit corps allongé. 4. - Corps allongé flexible selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément profilé comporte des moyens d'immobilisation rendant solidaire au moins une desdites barres (30) de ladite gorge. 5. - Corps allonge flexible selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation perdent leur efficacité au-del d'un certain seuil d'effort. 6. - Corps allonge profile selon l'une des revendications 1, 4 et 5 caractérisé en ce que ledit élément profile comporte des moyens de glissement d'au moins une desdites barres (30) dans ladite gorge. 7. - Corps allonge profilé selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément profilé a une section adaptée pour que deux spires adjacentes d'au moins un de ces éléments profilés (35) entoure hélicoidalement délimitent entre elles un espace confine (34) pouvant être rempli par un matériau élastique adhérent. 8. - Corps allonge selon la revendication 1, caractérisé en ce qu un élément formant couvercle (32, 32a) recouvre ledit peigne (1) garni de barre (10) et forme un ensemble unitaire avec ledit élément profilé. 9. - Corps allongé selon l'une des revendications 1 et 8, caractérisé en ce que ledit élément profile est constitué de pièces réalisées en matière plastique. 10. - Corps allongé selon l'une des revendications 1 et 8, caractérisé en ce que ledit élément profile est constitue de pièces réalisées en matériau résistant à l'abrasion. 11. - Corps allongé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'épaisseur des parois internes dudit peigne (1) est au plus égale à l'épaisseur des parois externes dudit peigne. 12. - Profilé multibarre caractérisé en ce qu'au moins une barre (30) est solidarisée du peigne (1) selon une ou plusieurs zones d'une surface verticale ou horizontale d'une gorge dudit peigne, cette ou ces zones s'étendant longitudinalement dans le peigne de façon continue ou discontinue.