FR 2597193 A1 19871016 FR 8605418 A 19860414 DISPOSITIF DE SEnURITE P BORNES EXTERIEURES. DEST UN ECLAIRAGE SOUS-ÀRIN. La présente invention répond en toute sécurité aux besoins éprouvés par les utilisateurs d'écl irages sous-marins, selon les circonstances. A l'heure actuelle les éclairages sous-marins autonomes fonctionnent à l'aide d'accumulateurs rechargeables, simplement mis en oeuvre par le jeu d'interrupteurs à commande extérieure. Cet état de choses laisse malheureusement la place aux possibilités d'éclairage intempestif à l'air libre, avec pour conséquences possibles - la décharge des accumulateurs avec une réduction de l'autonomie d'utilisation pouvant aller jusqu'à l'impossibilité de service en cas de décharge totale. - la surchauffe rapide du hublot aboutissant soit à sa destruction à l'air libre, soit à sa rupture à l'immersion par suite du choc thermique, avec des dégats très importants en cas d'entrée d'eau dans l'éclairage. D'autre part, la protection des bornes de charge des accumulateurs est assurée par leur inclusion, soit directement dans le boitier étanche, soit dans un compartiment distinct, muni lui-même d'un capot étanche. Dans les deux cas, la. mise en charge des accumulateurs nécessite une opération d'ouverture qui, compte tenu de sa répétitivité peut ne pas être sans effet sur la qualité de l'étan- chéité. Cette dernière ne peut, dans la grande majorité des cas, pas Qtre vérifiée par les utilisateurs, faute de moyens adéquats. C'est à ces questions que l'invention apporte ses réponses - à l'air libre impossibilité d'éclairage intempestif et, si nécessaire, recharge des accumulateurs sans manoeuvre interessant l'étanchéité. - en immersion disposition de l'éclairage dans les conditions habituelles d'utilisation. Ces réponses sont autant d'avantages auxquels il convient d'ajouter ceux découlant, d'une part de la simplicité du montage et, d'autre part, de la facilité de mise en oeuvre. Les différents composants et caractéristiques de l'invention sont détaillés dans la description qui suit, faite à titre d'exemple non limitatif, en se reportant aux figures annexées qui représentent - Figure 1, une vue générale de l'invention. - Figure 2, la configuration lampe compacte. - Figure 3, une des configurations possibles de lampe avec conteneur d'accumulateurs. - Figure 4, une variante à trois bornes. - Figure 5, une variante à quatre bornes. - Figure 6, une version simplifiée. - Figure 7, la seule fonction "charge des batteries". L'invention consiste Figure 1 en un ensemble de bornes conductrices (1) et (2) pouvant être repérées et émergeant d'un bottier étanche (3) non conducteur, ou dont elles sont isolées et baignant dans le milieu ambiant. Elles sont reliées à travers ce bottier (3) à un circuit électrique intérieur comprenant Une batterie d'accumulateurs (4), un circuit auxiliaire de commande constitué par un interrupteur à manipulation extérieure (5) agissant sur un relais (6) qui actionne le contact (7) d'alimentation de l'ampoule (8); un semi-conducteur (9) jouant un rôle de sauvegarde de la batterie lors de l'immersion. Il y a lieu d'éxaminer le comportement du système suivant les deux cas qui se présentent alternativement - A l'air libre : le circuit d'alimentation du relais (6) restera ouvert entre les bornes (1) et (2) et quelle que soit la position de l'interrupteur (5) l'ampoule (8) ne s'allumera pas. C'est la fonction "sécurité d'éclairage". En revanche l'utilisateur pourra procèder à la recharge des accumulateurs à travers les bornes (1) et (2). - En immersion : la partie du circuit d'alimentation du relais (6) interrompue entre les bornes (1) et (2) sera rétablie par le milieu aqueux ambiant et l'utilisateur disposera d'un éclairage fonctionnant dans les conditions habituelles, en actionnant l'interrupteur (5). En revanche le semi-conducteur (9) assurera la sécurité de la fonction "charge des batteries". il faut remarquer que le semi-conducteur (9) branché en parallèle avec l'interrupteur (5) et le relais (6) interdit ia mise en court-circuit des batteries pendant l'immersion. L'utilisation de l'invention et de tous les types de montages qui en procèdent réduit les opérations interessant l'étan- chéité aux interventions pour incident, ampoule ou accumul2teurs à vérifier ou à remplacer par exemple, ou sur avarie du circuit interne. La Figure 2, représente l'éclairage dans la configuration extérieure "lampe compacte", tous les éléments bornes (1)et (2), interrupteur (5) se trouvant rassemblés sur le bottier étanche (3), corps de lampe et pièce unique. Dans la Figure 3, nous voyons une des configurations extérieure possible, "lampe avec conteneur d'accumulateurs", dans laquelle le conteneur qui est également un bottier étanche (3A) est relié au boiter étanche (3) corps de lampe par un cable électrique souple (10). Ici les éléments se trouvent répartis sur les deux boîtiers, les bornes (1) et (2) sur le conteneur (3A) et l'interrupteur (5) sur le bottier (3) corps de lampe. Mais rien n'interdirait le rassemblement de tous les éléments sur le boiter (3) corps de lampe comme dans la Figure 2 malgré la présence du conteneur (3A) et du cable souple (10). En fait d'autres répartitions des éléments peuvent être retenues, en tenant compte des commodités d'usage, et le nombre de boîtiers étanches reliés entre eux pour des éclairages de ce type n1 est pas expressement limité. La Figure 4 montre un montage à trois bornes, la borne (1) conservant son rôle dans la fonction "charge des batteries" et sa protection, et cèdant à la borne (la) sa part d'attribution dans la fonction "sécurité d'éclairage", le r81e de la borne (2) restant inchangé. La Figure 5 concerne un ensemble à quatre bornes, les fonctions étant totalement dissociées. C'est ce qui nécessite la présence d'un semi-conducteur (9) sur chacune des lignes assurant la fonction "charge des batteries" et sa protection, par les bornes (1) et (2). La fonction "sécurité d'éclairage" étant réalisée par les bornes (la) et (2a). Ainsi le nombre de bornes peut-il varier, à l'intérieur m8me de l'invention. La Figure 6 illustre une version simplifiée dans laquelle le circuit auxiliaire de commande a été élimine, l'interrupteur (5) étant situé directement sur le circuit de puissance. Enfin la Figure 7 nous montre un dispositif où on n'a conservé que la fonction "charge des batteries" avec les bornet extérieures (1) et (2), le bottier (3), les accumulateurs (4) et le semi-conducteur (9). Il est également possible de ne conserver que la fonction sécurité d'éclairage". Il suffit pour cela de supprimer sur les montages représentés sur la Figure 4 la borne (1) et le semi-conducteur (9), la recharge des batteries étant effectuée selon les modelités traditionnelles. Ainsi se trouve mise en évidence la souplesse de l'invention, qui permet au constructeur d'effectuer des choix en fonction de ses options personnelles. R E V E ET D I C A T I 0 TX S 1 - Dispositif de sécurité pour un éclairage sous-merin - permettant la recharge de ses accumulateurs lorsqu'il est à l'air libre, sans qu'il soit besoin d'effectuer eucune opéra- tion ou manoeuvre susceptible d'interesser en quoi que ce soit l'étanchéité de tout ou partie de l'appareil, - interdisant la mise en court-circuit de sa batterie d'accumulateurs en cours d'immersion, - interdisant sa mise en service intempestive lorsqu'il se trouve à l'air libre, caractérisé par ce que tous ces résultats sont obtenus en fonction de la nature du milieu ambiant, au moyen des bornes conductrices (1) et (2) qui y baignent et qui émergent d'un bottier étanche (3) non conducteur, ou dont elles sont isolées. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les bornes (1) et (2) sont reliées respectivement au pole positif et au pole négatif de la batterie d'accumulateurs, l'une au moins de ces deux liaisons se faisant au travers de semi-conducteurs (9) convenablement orientés pour interdire la mise en court-circuit de la batterie en cas de contact provoqué entre les bornes, tout en permettant le branchement efficace d'un chargeur. 3 - Dispositif suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que seule la liaison d'une des bornes à l'un des poles de la batterie (4) est munie d'un semi-conducteur (9) branché en parallèle avec un ensemble composé d'un interrupteur à commande extérieure (5) et d'un relais (6) ce dernier comportant un contact (7) situé sur un circuit reliant l'ampoule (8) aux bornes de la batterie (4). Lors de l'immersion le milieu aqueux établit le contact entre les bornes (1) et (2), ce qui autorise la mise en action de l'éclairage dans les conditions habituelles par action sur l'interrupteur (5). 4 - Dispositif suivant les revendications 1, 2 et 3 carectérisé en ce que le branchement de l'ensemble interrupteur (5) relais (6) conserve sa connexion en amont du semi-conducteur (9) mais voit sa seconde extrémité aboutir à une borne (fla), du même type que (1) et (2), qui prend en attribution la fonction "Sécurité d'éclairage" dans son parcours extérieur au boîtier(3) le borne (1) conservant le fonction "charge des batteries" et se protection. 5 - Dispositif suivent les revendicetions 1, 2 et 3 cErac- térisé en ce qu'il comprend les bornes (1) et (2) respectivement reliées aux poles de la batterie (4) chacune des lignes étant équipée de semi-conducteurs (9) convenablement orientés pour assurer la fonction "charge des batteries et sa protection et en ce que les bornes (la) et (2e) chargées de la fonction "sécurité d'éclairage" sont pour la (la) reliable à un pole de la batterie (4) à travers le contact (7) et pour la (2a) reliée à l'autre pole de la batterie (4) au travers de l'ampoule (8), et en ce que l'interrupteur (5) et le relais (6) sont situés sur un circuit branché lui-même aux poles de la batterie (4). 6 - Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3 ceractérisé par la commande directe de l'ampoule (8) par l'interrupteur (5), le circuit qu'ils composent étant branché en parallèle avec le semi-conducteur (9) et en ce que le relais (6) et le contact (7) sont éliminés. 7 - Dispositif suivant la revendication 4 caractérisé en ce que la suppression de la borne (1) et du semi-conducteur (9) permet de ne conserver que la fonction "sécurité d'éclairage", la recharge des accumulateurs n'étant pas prise en compte par le système.