FR 2589932 A1 19870515 FR 8514725 A 19851004 VERROU DE BATTANT, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention se rapporte à un verrou de battant de fermeture mobile par rapport à un panneau fixe, notamment de véhicule automobile, ledit verrou comprenant une palette de manoeuvre qui peut pivoter, autour d' un axe, sur un support fixé au battant de fermeture en manoeuvrant un pêne soumis à 1' action d' un ressort de rappel et susceptible de s' accrocher à une gâche solidaire du panneau fixe. On utilise délà des verrous répondant aux caractéristiques ci-dessus comme verrous des battants ou couvercles de vides-poches ou coffres à gants sur des véhicules automobiles. Sur certains verrous le. - pêne est déplacé dans un plan perpendiculaire à 1' axe de rotation du couvercle. Ces verrous ne sont pas totalement efficaces pour assurer le verrouillage de couvercles en position de fermeture et les gâches, généralement réalisées en matière plastique, peuvent se rompre. Sur d' autres verrous tels que par exemple celui du brevet français 2 375 415, le pêne est déplacé parallèlement à l'axe de rotation du couvercle mais le mécanisme de manoeuvre du pêne n' est pas suffisamment pratique d' emploi. La présente invention a pour but de fournir un verrou à palette oscillante dans lequel 1' accrochage du pêne sur la gâche est particulièrement efficace et dans lequel les efforts sur la gâche ne peuvent pas provoquer de rupture de cette derniere. Selon une caractéristique, le pêne est monté pivotant autour de 1' axe d' articulation de la palette et présente une découpe assurant dans une première position du pêne, dite d' ouverture, le libre passage de la gâche et dans une seconde position du pêne, dite de fermeture, 1' accrochage de la gâche, le pêne pivotant vers la position de fermeture sous 1' action du ressort et vers la position d' ouverture par manoeuvre de la palette. Selon une caractéristique, le verrou comporte un coulisseau d arrêt qui tend à être poussé, par un ressort, vers la gâche jusqu' à une position de verrouillage du pêne en rotation et peut être repoussé par une poussée exercée par la gâche usqu' à une position enfoncée de déverrouillage pour laquelle le pêne est libéré. Selon une autre caractéristique, le coulisseau d' arrêt comporte au moins un doigt d' accrochage et la découpe du pêne présente au moins une encoche destinée à recevoir le doigt d'accrochage pour assurer l'immobilisation du pêne. L' invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation donné à titre d' exemple et représenté par les dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue d'un battant équipé du verrou selon l'invention, 1' ensemble étant représenté en position fermée. - la figure 2 est une vue en perspective du verrou. - la figure 3 représente un éclaté de verrou. - la figure 4 est une coupe selon la ligne 4-4 de la figure 1. - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne 5-5 de la figure 4. - la figure 6 est une coupe du verrou représenté en position d' ouverture. - la figure 7 est une coupe selon la ligne 7-7 de la figure 6. En se référant aux dessins, le verrou se monte sur un battant de fermeture 1 qui est monté pivotant sur un panneau fixe 2 de véhicule automobile par l'intermédiaire d' articulations non représentées. Le battant 1 peut par exemple être un couvercle de vide-poches disposé sur une planche de bord. Le verrou comporte un boîtier ou support fixe 3 qui est fixé à 1' arrière du battant 1. Ce bottier 3 porte un axe d'articulation 61. A cet effet il présente des trous 31 servant de paliers à l'axe d'articulation 61. Le boîtier 1 porte, par l'intermédiaire de 1' articulation 61, un pêne 7 qui coopère avec une gâche 8 fixée au panneau fixe 2. L'axe 61 porté par le bottier passe dans des trous 71 du boîtier 7. La gâche 8 présente une extrémité d'accrochage 81 comportant deux pattes latérales 82 lui donnant une forme en T ou en ancre. Le pêne pivotant 7 présente une découpe 72 d' accrochage de la gâche qui dans une première position d' ouverture (représentée par les figures 6 et 7) permet le libre passage de 1' extrémité de la gâche 8 de manière à en permettre l'introduction ou 1' extraction et qui dans une seconde position de fermeture (représentée par les figures 4 et 5) permet 1' accrochage de la gâche. Cette découpe a une forme générale en T de manière que la partie large permette le libre passage de la gâche, 1' accrochage se faisant au niveau de la partie étroite. Le pêne pivotant 7 est constitué par une plaque 73 galbée cylindriquement par rapport à l'axe d'articulation 61, cette plaque étant prolongée par deux joues latérales 74 en forme de secteurs et s' étendant parallèlement. Dans les )oueds sont ménagés les trous 71 servant à 1' articulation du pêne sur le boîtier ou support 1. Par ailleurs ces joues 74 coopèrent avec des rebords latéraux du boîtier pour assurer l'immobilisation axiale du pêne. Le pêne 7 pivote vers la position de fermeture sous 1' action d' un ressort de torsion 62 qui est engagé sur 1' axe d' articulation de manière que celui-ci le maintienne en position. En position de fermeture le pêne 7 vient en appui contre une partie du boîtier 3. Le pêne pivote vers la position d' ouverture par manoeuvre de la palette 4 qui est montée pivotante autour de l'axe d' articulation 61. Cet axe passe par des trous 41 ménagés dans des branches latérales 42 de la palette. La palette 4 peut faire pivoter le pêne pivotant 7 vers la position d' ouverture grâce à des doigts d' ouverture 75 qui sont en saillie de manière que les branches de la palette puissent venir en appui contre eux. Un coulisseau de verrouillage 5 est logé à l'intérieur du pêne 7 entre le fond du boîtier 3 et la plaque découpée 73. Ce coulisseau est guidé, selon un plan s' étendant radialement par rapport à la surface cylindrique du pêne 7, par l'intermédiaire d' une glissière double 32 formée par le boîtier. Le coulisseau 5 présente une section droite sensiblement en U inversé de manière à laisser passer 1' axe d' articulaLion 61. Un ressort 9 prenant appui sur le fond du boîtier tend à pousser ou soulever le coulisseau d' arrêt 5 vers la gâche 8 et vers la découpe 72. Ce coulisseau peut être repoussé vers le fond du boîtier 3, en contrariant 1' effort antagoniste du ressort 9, par une poussée exercée par la gâche 8. En position soulevée, le coulisseau d' arrêt 5 assure le verrouillage du pêne en rotation (pêne en position d' ouverture). En position enfoncée, le coulisseau d'arrêt 5 libère le -mouvement du pêne 7. Pour assurer le verrouillage, le coulisseau 5 présente deux ergots d' arrêt 51 qui peuvent s' engager dans les encoches 721 de la découpe 72 au niveau de la plus grande largeur. Le coulisseau 5 présente du c8té de la découpe 72 du pêne, une face d' appui 52 contre laquelle la gâche 8 peut s' appuyer pour 1' enfoncer. Le soulèvement du coulisseau 5 est limité, par rapport au fond du boîtier, au moyen d'ergots 53 qui coulissent dans des rainures ménagées dans les cloisons 32 et peuvent venir en butée contre les fonds de ces rainures. Le fonctionnement du verrou va maintenant être expliqué. En position de fermeture illustrée par les figures 4 et 5, les pattes 82 de la gâche 8 sont engagées sous le pêne 7 qui est poussé en position de fermeture par le ressort 62. Le coulisseau d' arrêt 5 est en position enfoncée, le ressort 9 étant comprimé. Les ergots 51 du coulisseau libèrent le pêne 7 en rotation. Pour provoquer 1' ouverture, 1' utilisateur fait pivoter la palette 4 autour de I' axe 61. Les branches de la palette viennent en appui contre les doigts d' ouverture 75. Le pivotement du pêne 7, de la position de fermeture à la position d' ouverture (représentée par les figures 6 et 7), s'effectue à 1' encontre du ressort 62. Lorsque le pêne 7 arrive en position d' ouverture, le coulisseau d'arrêt 5 se soulève et les ergots 51, s'engagent dans les encoches 721 de la découpe du pêne. Le pêne 7 est à ce moment là immobilisé en rotation. Lorsque I' utilisateur ouvre le battant, la gâche 8 passe dans la partie la plus large de la découpe 72 du pêne. Lorsque 1' utilisateur referme le battant, la gâche 8 s' engage de nouveau dans la partie la plus large de la découpe 72 du pêne. Elle enfonce le coulisseau d' arrêt 5 ce qui libère le pêne 7. Le ressort 62 rabat le pêne 7 de la position d' ouverture à la position de fermeture en accrochant la gâche 8. Il est bien entendu que 1' on peut sans sortir du cadre de l'invention imaginer des variantes et des perfectionnements de détails et de même envisager 1' emploi de moyens équivalents. REVENDICATIONS 1. Verrou de battant de fermeture (1) mobile par rapport à un panneau fixe (2), notamment de véhicule automobile, comportant une palette de manoeuvre (4) montée pivotante, autour d'un axe d'articulation (61) sur un support (3) fixé au battant en manoeuvrant un pêne (7) soumis à 1' action d' un ressort de rappel (62) et susceptible de s'accrocher à l'extrémité d' accrochage d' une gâche (8) solidaire du panneau fixe (2), caractérisé par le fait que le pêne (7) est monté pivotant autour de 1' axe d' articulation (61) de la palette et présente une découpe (72) d' accrochage de la gâche assurant, dans une première position du pêne d'ouverture, le libre passage de la gâche et dans une seconde position de fermeture du pêne 1' accrochage de la gâche, le pêne (7) pivotant vers la position de fermeture sous I' action du ressort (62) et vers la position d' ouverture par manoeuvre de la palette (4). 2. Verrou selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte un coulisseau d' arrêt (5) qui tend à être poussé par un ressort (9) vers la gâche (8) jusqu' à une position de verrouillage du pêne en rotation et peut être repoussé par une poussée exercée par la gâche (8) jusqu' à une position enfoncée de déverrouillage pour laquelle le pêne (7) est libéré. 3. Verrou selon 1' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le pêne (7) est formé par une plaque (73) de forme cylindrique prolongée par deux joues latérales (74) en forme de secteurs par lesquelles le pêne est articulé sur le support (3). 4. Verrou selon 1' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la découpe (72) du pêne a une forme en T. 5. Verrou selon 1' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'extrémité d' accrochage de la gâche a la forme d' un T. 6. Verrou selon 1' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le coulisseau d' arrêt (7) comporte au moins un doigt d'accrochage (51) et que la découpe (72) du pêne présente au moins une encoche (721) destinée à recevoir ledit doigt d'accrochage pour assurer l'immobilisation du pêne (7). 7. Verrou selon 1' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le pêne (7) présente des doigts d' accrochage (75) contre lesquels la palette (4) peut venir en appui de manière à faire pivoter ledit pêne (7) vers la position d' ouverture.