FR 2598891 A1 19871127 FR 8607179 A 19860521 La présente invention concerne un dispositif pour fumer une cigarette en évitant le goudron et la nicotine. Jusqu'a ce jour, l'usage de la cigarette roulee dans un petit cylindre de papier de tabac a posé de nombreux problèmes quant a diminué son pouvoir toxique. Le goudron et la nicotine avales par le fumeur donnent le cancer. Pour y remédier on a inventé des filtres divers qui ne réussissent pas entièrement à éliminer cet inconvénient. L'appareil de l'invention va résoudre ce probleme. La cigarette est toxique parce qu'elle agit comme un distillateur. En effet, allumée elle dégage près de 780 degrés, et cette haute température avant d'arriver dans la bouche de l'utilisateur traverse un conduit étanche (le papier à cigarette) bourré de tabac. Cet air chauffe et aspiré par le fumeur se refroidit rapidement dans ce conduit et suinte, le tabac devient visqueux et goudronné. Observons une cigarette allumée, le bout enflammé dégage une fumée non chargée, elle est bleutée, tanqis que de la partie que nous portons à notre bouche, en sort une fumée grisâtre très toxique, c'est le goudron et la nicotine. Aspirons cette fumée, elle est nocive. Essayons de recracner cette fumée en la faisant passer la cigarette. Elle ressort par l'embout allumé en faisant une mini-explosion.C'est la nicotine qui s'auto-détruit. Car la flamme de la cigarette chauffée a 780 degrés brule la nicotine et le goudron. Le feu est un épurateur. On devrait fumer la cigarette à l'envers. Mais comment ? Selon le dessin représenté, l'invention convient parfaitement et après des essais concluants, apporte la solution au problème. L'appareil inventé est constitué de deux cylindres préférentiels N 1 et N^9, munis de trois ventilations, une haute, une basse et centrale reliant les deux cilyndres. Ces trois trous permettent à la cigarette introduite dans le cylindre inférieur N"9 de ne pas s'étouffer. Selon FIG t N 10, 11 et 8. Ces aeux cilyndres sont pourvus de deux ouvertures N26 et N"7 qui serviront à adapter, le porte-cigarette et la cigarette dans le N"9 et dans le N"1 viendra s'adapter la partie filtrante qui va à la bouche. La cigarette n'a aucun contact avec la bouche. Par ce procédé d'aspiration, l'air frais passera par le N"5, sans changer le parfum naturel au tabac et brûlera à l'intérieur du conduit N 9, cette fumée déjà filtrée s'élèvera par la ventilation N"8 et ira vers la bouche N012. Les parties extérieures des conduits N01 et 9 sont bouchées N013. Ces deux conduits N"1 et 9 étant soudés hermétiquement, ont contact avec l'air de I'extérieur que par le N"5, le NCll , le N"10 et le 12. Pour éviter les remontées de cendre venant du conduit Nt9, on mettra un bout filtre au N"3. La figure N"2 est une coupe de l'appareil, la figure 3 est la vue de droite et la figure 4 est une coupe transversale. Pour activer les bouffées, il suffit de temps à autre de boucher les orifices de ventilations basse et haute N"10 et 11 avec les doigts. L'appareil fonctionne comme une sorte de pipe et dégage une fumée saine et bleutee et respecte le parfum naturel du tabac exempt de goudron et nicotine. Cette fumée n'est pas plus toxique qu'un champ de tabac en feu et ne gêne ni l'usager ni le voisin. Ce fume-cigarette nouveau peut conquérir le marché, car c'est un produit intéressant et nouveau. Sa forme peut-etre modifiée à gré pour en tirer sa puissance concurrentielle mais sa force est surtout d'utilité publique. REVENDICATIONS Ifume-cigarette caractérisé en ce qu'il comporte deux cylindres collés hermétiquement l'un à l'autre et munis de trois ventilations dont deux apparentes (10 et 11) et d'une troisième ventilation centrale perçée dans le flanc du cylindre N01 et 9, permettant à la cigarette placée dans le cylindre inférieure N09 d'avoir une ventilation mécanique lui permettant de rester allumee. (.J Fume-cigarette selon la revendication N01 caracterisé en ce que la cigarette N02 placée dans le cylindre N09 sera introduite dans celui-ci le bout allumé dirigé vers l'intérieur. Le cylindre supérieur N 10 est muni à son embout d'un trou lui permettant d'adapter un fume-cigarette au bout duquel on pourra mettre un petit filtre afin d'eviter une remontee de cendre provenant du fond du cylindre N09. Le cylindre N09 est également muni d'un trou où l'on devra mettre un fume-cigarette N 4 et 5. Une fois la cigarette terminée on peut enlever ces embouts pour le nettoyage des cylindres. L'air frais pénètre l'embout N04 et 5. Ce principe permet de fumer la cigarette en puisant la fumée par le bout allumé de la cigarette. Ce procéde auto-détrut le goudron et la nicotine.