FR 2604725 A1 19880408 FR 8613748 A 19861002 Cuve de vinification. La présente invention est relative aux cuves de vinification. Pour produire du vin, il est classique d'introduire les graines de raisin et éventuellement la grappe dans des cuves dites cuves de vinification et de laisser la fermentation s'effectuer en procédant à des remontages qui consistent à prendre du moût au bas de la cuve et à l'aide d'une pompe à arroser de moût le chapeau qui s'est formé à la surface libre du contenu de la cuve. Mais le jus qui est remonté trouve très rapidement des chemins privilégiés et le chapeau n'est pas désagrégé. De plus les levures sont exagérément oxygènées, ce qui a pour effet d'activer la fermentation en produisant une élévation de température à un moment qui n'est pas souhaitable. Le remontage a remplacé le pigeage traditionnel qui consistait à entrer dans la cuve chaque jour ou deux fois par jour et, en foulant le contenu de la cuve, à le brasser. On comprend que ce travail pénible ne se pratique plus, bien qu'il donne du vin de meilleurs qualité. Au brevet français 84-10034, on décrit une cuve de vinification permettant un brassage. Elle comprend une enveloppe d'axe sensiblement horizontal, ayant une entrée en haut et une sortie en bas. Une première hélice d'un sens est disposée dans l'enveloppe au voisinage de la face latérale de celle-ci. Une seconde hélice de sens opposé est plus proche de l'axe que la première. Les deux hélices sont solidaires en rotation d'un arbre entraîné par un moteur. Cette cuve est peu encombrante. Elle ne tourne pas et n'est donc pas dangereuse et peut être équipée d'une chemise de circulation d'un fluide chaud pour accélérer la fermentation. Elle peut fonctionner aussi bien à pleine charge qu'à moitié pleine. Le produit contenu dans la cuve est soumis à un traitement plus homogène que dans les cuves de vinification antérieures. Le chapeau est brisé par les bras qui portent les hélices et celles-ci suppriment les zones stagnantes. La fermentation est accélérée. La couleur du produit est améliorée ainsi que l'indice de folin du tanin. Cette cuve s'est imposée sur le marché. Or, on a maintenant trouvé une cuve de vinification qui, tout en conservant les mêmes qualités ci-dessus rappelées de la cuve décrit au brevet fran sains 84-10034, accélère encore davantage la fermentation,en soumettant le moût à un mélange encore plus intime qu'auparavant. L'invention a donc pour objet une cuve de vinification, constituée d'une enveloppe, d'axe sensiblement horizontal, délimitée par une face latérale comprise entre deux faces frontales, ayant une entrée en haut et une partie en bas, et contenant une première hélice d'un premier sens et une deuxième hélice de sens opposé, d'axes sensiblement horizontaux, entraînées en rotation par des premiers moyens d'entraînement, la deuxième hélice étant plus éloignée de la face latérale que la première, caractérisée en ce que - les première et deuxième hélices s'étendent d'une première face frontale à une zone intermédiaire entre les faces frontales dépourvud'hélice ;; - il est prévu à l'intérieur de l'enveloppe une troisième hélice de sens opposé et une quatrième hélice de premier sens, d'axes sensiblement horizontaux, entraînées en rotation par des seconds moyens d'entraîne et s'étendant de la seconde face frontale à la zone intermédiaire, la quatrième hélice étant plus éloignée de la face latérale que la troisième. Non seulement tout le moût est ainsi mis en mouvement, mais les courants de moût créés par les hélices arrivent en sens opposé dans la zone intermédiaire où, tout en revenant vers l'axe de l'enveloppe, ils se mélangent intimement. Le mélange ne provient plus seulement du déplacement de l'ensemble du moût, mais de la réunion de deux courants distincts de sens opposé. Cet effet de projection l'un sur l'autre de deux courants est d'autant meilleur que le premier sens est tel que les première et troisième hélices, de plus grand rayon que les autres, tendent à créer un déplacement d'un moût contenu dans la cuve des faces frontales vers la zone intermédiaire, que les première et troisième hélices sont dans le prolongement l'une de l'autre et qu'elles ont le même pas et la même longueur. Le mélange est aussi d'autant plus intime dans la zone intermédiaire que les deuxième et quatrième hélices sont dans le prolongement l'une de l'autre et ont le même pas et la même longueur. La nouvelle répartition qui se produit dans la zone intermédiaire n'est pas biaisée par une disymétrie de forces dues aux hélices. De préférence, les deuxième et quatrième hélices ont un pas plus petit que les première et troisième hélices. Avantageusement, les deuxième et quatrième hélices sont plus longues que les première et troisième hélices en s'étendant davantage vers la zone intermédiaire. On ménage ainsi davantage de place au voisinage de l'axe dans la zone intermédiaire, ce qui favorise un mélange intime, le moût n'étant repris par les hélices intérieures (deuxième et quatrième) qu'après avoir eu le temps de se répartir au hasard. Pour la même raison, il convient que la zode intermédiaire s'étende sur une longueur, décomptée suivant l'axe, d'au moins 400 mm . Généralement, l'axe de la cuve est légèrement inclinée sur l'horizontal, par exemple de 2 à 3 %, en direction de la sortie. Bien que les premier et second moyens d'entraînement en rotation des hélices puissent leur être communs, il vaut mieux qu'ils soient distincts pour diviser la puissance requise d'un seul moteur et les efforts appliqués à un seul arbre. La figure unique du dessin annexé est une vue en coupe illustrant l'invention. Une cuve horizontale est constituée d'une enveloppe portée par des pieds 1 et ayant une entrée 2 en haut et une sortie 3 en bas. L'enveloppe comprend une face latérale 5 comprise entre deux faces frontales 6 et 7. Du sommet de l'enveloppe 5 part une barre 8 portant un palier 9 central commun à deux arbres 10 et 11 qui s'étendent suivant l'axe xx' de la cuve, incliné de 2 % par rapport à l'horizontal , dont les extrémités traversent respectivement les faces frontales 6 et 7 et qui sont en traînés respectivement en rotation par des motoréducteurs 12 et 13 disposés à l'extérieur de l'enveloppe. L'arbre 10 est muni de bras 14 qui lui sont perpendiculaires et qui portent une hélice 15 dont le sens,ddsigné dans la suite par premier sens, est tel qu'elle déplace du produit suivant le sens des flèches F1.Cette hélice s'étend jusqu'au voisinage de la face latérale 5 de l'enveloppe. L'arbre 10 est également solidaire de bras 16 qui portent une seconde hélice 17 de sens opposé et ayant donc tendance à produire un déplacement du moût qui se trouve dans la cuve suivant le sens des flèches F2. L'hélice 17 est à une distance de l'axe xx' ne représentant pas plus que le sixieme du diamètre de l'enveloppe. Le pas de l'hélice 17 est inférieur à celui de l'hélice 15. Les hélices 15 et 17 s'étendent de la face frontale 6 de l'enveloppe à une zone intermédiaire 18 dépouvue d'hélice. De l'autre c8té de la zone intermédiaire 18s'étendent des hélices 19 et 20 disposées et montées de manière symétrique aux hélices 15 et 17. Le sens de déplacement imparti au moût par l'hélice 19 est représenté par les flèches F3,tandis que l'hélice 20 donne un mouvement suivant les flèches F4. En fonctionnement, le moût contenu dans la cuve est déplacé, selon les flèches F1 et F3, suivant deux courants qui viennent se rejoindre et se détruire dans la zone intermédiaire 18 avant de repartir suivant le sens des flèches F2 et F4 vers les parois frontales 6 et 7 et cela parce que la zone intermédiaire a une longueur représentant au moins le dixième de la longueur de la cuve. REVENDICATIONS 1. Cuve de vinification, constituée d'une enveloppe, d'axe (xx') sensiblement horizontal, délimitée par une face latérale (5) comprise entre deux faces frontales (6,7), ayant une entrée (2) en haut et une partie (3) en bas, et contenant une première hélice (14) d'un premier sens et une deuxième hélice (17) de sens opposé, d'axes sensiblement horizontaux, entraînées en rotation par des premiers moyens d'entraînement (12), la deuxième hélice (17) étant plus éloignée de la face latérale (5) que la première (14), caractérisée en ce que - les première et deuxième hélices (14,17) s'étendent d'une première face frontale (6) à une zone intermédiaire (18) entre les faces frontales (6,7) dépourvue d'hélice;; - il est prévu à l'intérieur de l'enveloppe une troisième hélice (19) de sens opposé et une quatrième hélice (20) de premier sens, d'axes sensiblement horizontaux, entraînées en rotation par des seconds moyens d'entraînement (13) s'étendant de la seconde face frontale (7) à la zone intermédiaire (18), la quatrième hélice (20) étant plus éloignée de la face latérale (5) que la troisième (20). 2. Cuve de vinification suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les première et troisième hélices (14,19) sont dans le prolongement l'une de l'autre. 3. Cuve de vinification suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les deuxième et quatrième hélices (17,20) sont dans le prolongement l'une de l'autre. 4. Cuve de vinification suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le premier sens est tel que les première et troisième hélices (14,19) tendent à créer un déplacement d'un moût contenu dans la cuve des faces frontales (6,7) vers la zone intermédiaire (18). 5. Cuve de vinification suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les première et troisième hélices (14,19) ont le même pas et/ou la même longueur. 6. Cuve de vinification suivant les revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les deuxième et quatrième hélices (17,20) ont le même pas et/ou la même longueur. 7. Cuve de vinification suivant les revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les deuxième et quatrième hélices (17,20) ont un pas plus petit que les première et troisième hélices (14,19). 8. Cuve de vinification suivant les revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les deuxième et quatrième hélices (17,20) sont plus longues que les première et troisième hélices (14,19) en s'étendant davantage vers la zone intermédiaire. 9. Cuve de vinification suivant les revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la zone intermédiaire (18) s'étend sur une longueur, décomptée suivant l'axe, d'au moins 400 mm.