FR 2589753 A1 19870515 FR 8516831 A 19851114 La présente invention concerne les moulins à canne comportant un cylindre d'entrée et un cylindre de sortie supportés par deux bâtis disposés à leurs extrémités, un cylindre supérieur monté sur deux chapeaux en forme de leviers coudés dont une extrémité est articulée sur les bâtis à l'arrière du cylindre de sortie,-des vérins agissant sur l'autre extrémité desdits chapeaux pour pousser élastiquement le cylindre supérieur vers les cylindres d'entrée et de sortie et un cylindre d'alimentation placé devant le cylindre supérieur. Dans les moulins connus de ce type, le cylindre d'alimentation a un diamètre relativement petit et ses paliers sont montés sur le bâti à l'avant du cylindre in férieur d'entrée. Actuellement on a tendance à utiliser des cylindres d'alimentation de grand diamètre dont l'efficacité est meilleure. Mais sur les moulins du type décrit ci-dessus l'écartement trop faible entre les bâtis et l'extrémité des chapeaux et la conception des bâtis ne permettent pas de remplacer un cylindre d'alimentation de petit diamètre par un cylindre de plus gros diamètre. Le but de la présente invention est de permettre le montage d'un cylindre d'alimentation de gros diamètre sur un moulin à canne du type concerné. Les perfectionnements objets de la présente invention consistent à monter le cylindre d'alimentation sur deux leviers coudés, placés à l'extérieur des bâtis, dont l'extrémité supérieure porte des paliers dans lesquels sont montées les extrémités de l'arbre dudit cylindre et dont l'extrémité inférieure est articulée sur les bâtis autour d'un axe parallèle à l'axe des cylindres, le coude des leviers étant dirigé vers l'avant, et à prévoir des butées réglables solidaires des bâtis et coopérant avec les leviers pour limiter ltécartement entre le cylindre d'alimentation et le cylindre supérieur et des moyens pour régler la position en hauteur du cylindre d'alimentation. Généralement le montage d'un cylindre d'alimentation de grand diamètre obligera à augmenter l'écartement minimal (écartement au repos) entre les bâtis et les chapeaux supportant le cylindre supérieur et à supprimer les butées prévues sur les bâtis et/ou les chapeaux pour fixer cet écartement minimal ; celles-ci pourront être remplacées, par exemple, par des butées prévues sur les vérins reliant les chapeaux aux bâtis. Pour compenser l'augmentation de ltécartement entre chapeaux et bâtis, des pièces intermédiaires d'épaisseur convenable seront placées entre les paliers du cylindre supérieur et les chapeaux. Pour régler la position en hauteur du cylindre d'alimentation, on pourra modifier la position par rapport aux bâtis des axes d'articulation des leviers qui le supportent ou la position par rapport aux dits leviers des paliers tourillonnant sur ces axes. Les leviers supportant le cylindre d'alimentation et les vérins agissant sur les chapeaux supportant le cylindre supérieur pourront être articulés sur les mêmes axes. Les butées limitant ltécartement entre le cylindre d'alimentation et le cylindre supérieur pourront être cons tituées par des écrous vissés sur des tirants fixés aux bâtis et sur lesquels viennent buter les coudes des leviers. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description qui suit et se réfère aux dessins l'accompagnant et sur lesquels La figure 1 est une vue de côté, en élévation, d'un moulin à cannes du type concerné par l'invention équipé d'un cylindre d'alimentation de petit diamètre La figure 2 est une vue de côté, en élévation, de la partie avant d'un moulin à cannes du même type équipé dtun cylindre d'alimentation de grand diamètre ; et La figure 3 est une vue en coupe du moulin de la figure 2. Le moulin à canne représenté sur la figure 1 comporte deux bâtis 10 fixés sur un socle ou sur des fondations et munis chacun de deux paliers dans lesquels reposent les tourillons d'extrémité des cylindres d'entrée 12 et de sortie 14. Les tourillons d'extrémité du cylindre supérieur 16 sont montés dans des paliers fixés à deux chapeaux 18 formés par des leviers coudés articulés en 20 sur les bâtis 10. Le cylindre 16 est poussé élastiquement vers les cylindres 12 et 14 par deux vérins hydrauliques 22 articulés sur les bâtis et les chapeaux 18 et reliés saune centrale hydraulique équipée d'un accumulateur hydropneumatique qui maintient la pression dans les vérins et, par conséquent, l'effort exercé sur le cylindre supérieur pratiquement constants en dépit des mouvements de ce dernier. Les écartements minimaux entre le cylindre supérieur et les cylindres d'entrée et de sortie sont fixés par des butées 24 placées entre les bâtis 10 et les extrémités libres des chapeaux 18. Un cylindre d'alimentation de petit diamètre 26 est placé à l'avant du cylindre supérieur 16. I1 est monté sur des paliers 28 fixés latéralement sur les bâtis 10. On voit clairement sur la figure 1 qu'il n'est pas possible de remplacer le cylindre d'alimentation 26 par un cylindre de plus grand diamètre en conservant le même montage. La solution adoptée, conformément à l'invention, pour résoudre ce problème est illustrée par les figures 2 et 3. Elle consiste à monter le cylindre d'alimentation 26 sur deux leviers coudés 30 disposés à l'extérieur des bâtis 10 et articulés sur ces derniers. Les extrémités de l'arbre 34 du cylindre 26 sont montées dans des paliers 32 fixés à l'extrémité des leviers 30. Ces paliers sont constitués par une bague en bronze logée dans une coquille comportant un renflement annulaire dont la surface-périphérique est sphérique et qui est maintenue dans un logement cylindrique des leviers ; cette construction permet un auto-alignement des paliers. L'extrémité inférieure des leviers est montée sur le prolongement des arbres 36 qui servent d'axes d'articulation aux vérins 22. Ce montage est réalisé par l'intermédiaire de coulisseaux 38 montés rotatif sur les arbres 36 et pouvant coulisser verticalement dans des glissières aménagées dans les leviers ; des cales 40 et des vis de blocage 42 permettent de modifier la position des coulisseaux sur les leviers et, par conséquent, la position en hauteur du cylindre 26. L'écartement entre les cylindres 16 et 26 est limité par des butées sur lesquelles viennent s'appuyer les coudes des leviers 30. Ces butées sont constituées par des écrous 44 vissés sur des tirants 46 fixés sur les bâtis 10 ; des rondelles élastiques 48 sont placées entre les écrous et les leviers pour permettre un dégagement momentané du cylindre 26 lors du passage de corps étrangers. L'entrainement du cylindre 26 est réalisé au moyen d'un pignon 52 claveté sur une extrémité de l'arbre 34 et venant en prise avec un pignon 54 claveté sur l'arbre du cylindre supérieur 16. Comme on le voit en comparant les figures 1 et 2, la mise en place d'un cylindre d'alimentation de grand diamètre a nécessité la suppression des butées 24 limitant le mouvement vers le bas du cylindre supérieur. Elles ont été remplacées par des butées 24' placées entre les cylindres et les têtes de piston des vérins 22. S'il est nécessaire d'augmenter l'écartement, fixé par les butées 24', entre l'extrômitô libre des chapeaux 18 et les bâtis 10, pour permettre le passage des tourillons du cylindre d'alimentation, la surélévation des chapeaux sera compensée en disposant entre ces derniers et les paliers du cylindre supérieur une pièce intermédiaire 50 d'épaisseur convenable. REVENDICATIONS 1. Moulin à canne comportant un cylindre d'entrée (12) et un cylindre de sortie (14) supportes par deux bâtis (10) disposés à leurs extrémités, un cylindre supérieur (16) monté sur deux chapeaux (18) dont une extrémité est articulée sur les dits bâtis à l'arrière du cylindre de sortie, des vérins agissant sur l'autre extrémité des chapeaux pour pousser le cylindre supérieur vers les cylindres d'entrée et de sortie, et un cylindre d'alimentation (26) placé devant le cylindre supérieur, caractérisé en ce que le cylindre d'alimentation (26) est monté sur deux leviers coudés (30) placés à l'extérieur des bâtis (10), dont l'extrômitô supérieure porte des paliers (32) dans lesquels sont montés les extrémités de l'arbre (34) dudit cylindre (26) et dont l'extrémité inférieure est articu lôe sur les bâtis (10) autour d'un axe (36) parallèle à l'axe des cylindres, en ce que des butées réglables (44) solidaires des bâtis (10) coopèrent avec les leviers (30) pour limiter l'écartement entre le cylindre d'alimentation (26) et le cylindre supérieur (16), et en ce que des moyens (38, 40) sont prévus pour régler la position en hauteur du cylindre d'alimentation (26). 2. Moulin à canne selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'écartement minimum, nécessaire pour permettre le passage de l'arbre (34) du cylindre d'alimentation (26), entre l'extrémité libre des chapeaux (18) et les bâtis (10) est fixé par des butées (24') placées entre le cylindre et la tête de la tige du piston des vérins (22), et une pièce intermédiaire (50) d'épaisseur convenable est placée entre les paliers du cylindre supérieur (16) et les chapeaux (18). 3. Moulin à canne selon la revendication 1 ou 2, carac térisé en ce que les moyens pour régler la position en hauteur du cylindre d'alimentation (26) comprennent, sur chaque levier (30), un coulisseau (38) monté rotatif sur l'axe d'articulation (36) du levier et apte à coulisser dans une glissière aménagée sur levier et des cales (40) interposées entre le coulisseau et les extrémités de la glissière pour le maintenir dans une position prédéterminée et réglable dans la glissière. 4. Moulin à canne selon la revendication 1, 2 ou 3, carac tersé en ce que lesdites butées réglables sont constituées par des écrous (44) vissés sur des tirants (46) fixés sur les bâtis (10) et sur lesquels viennent buter les coudes des leviers (30). 5. Moulin à canne selon la revendication 1, 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que lesdits leviers (30) sont articulés sur des arbres (36) servant d'axe d'articulation aux dits vérins (22). 6. Procédé pour remplacer un cylindre d'alimentation de petit diamètre par un cylindre de plus grand diamètre dans un moulin à canne comportant un cylindre d'entrée (12) et un cylindre de sortie (14) supportés par deux bâtis (10) disposés à leurs extrémités, un cylindre supérieur (16) monté sur deux chapeaux (18) dont une extrémité est articulée sur les dits bâtis, des vérins (22) agissant sur l'autre extrémité des chapeaux et un cylindre d'alimentation (26), consistant à remplacer les butées (24) prévues sur l'extrémité libre des chapeaux (18) et/ou sur les bâtis (10) pour fixer leur écartement minimum par des butées (24') agencées entre le cylindre et la tête de la tige du piston desdits vérins (22), à monter deux leviers coudés (30) sur l'extérieur des bâtis (10) en les articulant, par leur extrémité inférieure, sur les axes d'ar articulation (36) des vérins (22), à fixer les paliers (32) du cylindre d'alimentation (26) sur l'extrémité supérieure desdits leviers (30) et à prévoir des butées réglables (44) solidaires des bâtis (10) et coopérant avec lesdits leviers (30) pour limiter ltécartement entre le cylindre d'alimentation (26) et le cylindre supérieur (16) et des moyens (38, 40) pour régler la position en hauteur du cylindre d'alimentation (26).