FR 2596800 A1 19871009 FR 8604900 A 19860404 La présente invention est relative à un passe-paquets pour guichets, en particulier pour guichets postaux ou bancaires, permettant de passer des paquets, des sacs et autres objets volumineux à un préposé séparé du public par un dispositif de sécurité, notamment une surface verticale transparente, réalisée par exemple à l'aide d'une glace blindée résistant aux projectiles, notamment ceux des armes à feu. L'insécurité croissante qui règne actuellement dans les établissements publics où sont entreposés ou échangés des objets de valeur à conduit à aménager de telle sorte les locaux que le personnel et la clientèle soient séparés par un écran surmontant le comptoir le long duquel sont répartis les différents postes de travail ou guichets. Pour ce faire, dans les bureaux et recettes des Postes et Télécommunications, notamment, on a réalisé des écrans transparents à laide de glaces blindées insérées dans des feuillures ménagées dans des poteaux équidistants délimitant généralement deux par deux un poste de travail, c'est-a- dire un guichet spécialisé, lesdits poteaux étant en général réalisés à l'aide de profilés métalliques solidement ancrés par scellement ou par vissage d'une platine d'assemblage dans le dessus du comptoir séparant le personnel du public et réalisé habituellement quant à lui en un matériau enjoliveur tel que le marbre, le comblanchien, etc... Les glaces séparant ainsi le public du personnel sont généralement disposées à une certaine distance de la surface du comptoir, suffisante pour passer un pli, une enveloppe, des billets, des titres, un livret d'épargne ou tout document similaire, mais ne permettant pas cependant, même à plat, le passage d'une personne ou d'un individu mal intentionné, en particulier d'un complice d'une bande de malfaiteurs tenant en respect avec leurs armes les clients et le personnel de l'établissement. Une telle disposition, qui empêche en soi le passage d'objets volumineux, par exemple de paquets, de sacs ou de cassettes métalliques, a conduit par ailleurs jusqu'a présent à réaliser des sas métalliques, constitués la plupart du temps par des coffres ou tunnels blindés qui, s'ils s'avèrent effi caces, sont toutefois disgracieux, sans pour autant faciliter le passage par un client à un employé, et vice versa, d'un objet ou colis encombrant. L'invention remédie aux inconvénients des dispositifs du type rappelé ci-dessus et elle vise un dispositif modulaire pouvant être facilement implanté en tout endroit désiré d'un comptoir existant, qui, dans un établissement tel qu'une banque, une caisse d'épargne, un bureau postal, sépare habituellement la clientèle du personnel. L'invention présente l'avantage que le dispositif passe-paquets peut être facilement intégré, par exemple, entre les colonnettes modulaires actuellement existantes des guichets postaux, notamment, sans modification importante de ces derniers, des colonnettes existantes étant simplement remplacées, sur un intervalle modulaire déterminé, par une lisse en verre spécial, par exemple du type "STADIP", qui borde de part et d'autre le dispositif passe-paquet conforme à l'invention, après implantation de ce dernier sur la longueur nécessaire. Il en résulte que le dispositif passe-paquet conforme à l'invention est très facilement intégrable dans les écrans de protection prévus actuellement sur les comptoirs séparant le personnel du public, ce tout en étant d'une fabrication rationnelle élégante, extrêmement simple à réaliser et å mettre en place et présentant de surcroît une sécurité accrue d'utilisation, son actionnement purement manuel n'étant nullement sujet à des pannes éventuelles. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, le dispositif passe-paquets est constitue par un chariot dépla çable à la main d'un mouvement de va-et-vient à l'intérieur d'un caisson de forme générale parallélépipédique, qui est formé en majorité d'une matière transparente et peut être fixé par son fond à un comptoir existant, par exemple par vissage ou scellement, sous la façade de séparation en glace surplombant ledit comptoir, l'axe longitudinal dudit caisson étant soit parallèle soit orthogonal à l'arête inférieure horizontale de la glace formant la façade surplombant ledit comptoir. Selon une autre caractéristique de l'invention, le fond du caisson supporte, sur sa face intérieure, deux rails parallèles à son axe longitudinal, lesdits rails servant au roulement et au guidage des roues que présente, sur la face extérieure de son fond, le chariot comportant par ailleurs deux faces frontales verticales ménageant entre elles, latéralement, deux ouvertures rectangulaires venant, par déplacement du chariot dans le caisson le recevant, se placer soit l'une, soit l'une et l'autre à tour de rôle, en regard d'une ouverture correspondante ménagée dans le caisson, du ceté public, d'une part, et du côté personnel, d'autre part. Pour éviter par ailleurs, selon une autre caractéristique de l'invention, toute extraction volontaire ou intempestive du chariot hors du caisson dans lequel il se déplace, la longueur dudit chariot est légèrement supérieure à longueur des ouvertures latérales pratiquées dans ledit caisson. Cela implique, lors de la mise en place du passepaquet, que le chariot que comporte ce dernier ait été préalablement mis en place par le dessus dans le caisson destiné à le recevoir. Pour ce faire, selon une autre caractéristique de l'invention, la paroi supérieure horizontale du caisson recevant le chariot est constituée par une plaque transparente amovible venant reposer sur des cornières prévues sur les traverses supérieures dudit caisson, tout enlèvement de ladite plaque étant impossible après mise en place du caisson parallélépipédique sous l'arrête inférieure de la façade de séparation transparente surplombant le comptoir et séparant le public du personnel. Dans la forme de réalisation la plus simple, mais non obligatoire du passe-paquets, le chariot a une longueur légerement supérieure à la moitié de la longueur du caisson, les ouvertures latérales pratiquées dans ce dernier étant de leur côté sensiblement d'une longueur égale à la moitié de la longueur totale du caisson. Dans une forme de réalisation comme dans l'autre, on évite qu'une personne mal intentionnée puisse extraire le chariot de son caisson et passer ensuite le bras en biais en l'introduisant par les ouvertures diagonalement opposées pratiquées dans le caisson et accéder ainsi à l'emplacement réservé au préposé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, en regard des dessins annexés qui représentent, schématiquement et simplement à titre d'exemples, un comptoir connu de bureau de poste ou de banque et deux possibilités d'implantation, dans un tel comptoir, d'un dispositif passe-paquet conforme à l'invention. Sur ces dessins La Fig. 1 est une vue schématique en perspective des guichets existants d'un Bureau des Postes et Télécommunica tions, dont le comptoir est surmonté, entre les pré posés et le public, d'une façade de protection trans parente montée sur des poteaux et colonnettes modu laites. La Fig. 2 est une vue partielle en élévation, correspondant à celle de la Fig. 1 ; La Fig. 3 est une vue schématique en perspective d'une forme de réalisation d'un passe-paquets conforme à l'inven tion ; La Fig. 4 est une vue à plus grande échelle, en coupe longitu dinale axiale, du passe-paquet illustré en perspec tive à la figure 3, le chariot muni de roulettes étant à mi-parcours environ dans son caisson et lais sant voir la lisse arrière droite de ferméture dudit caisson, en regard de l'ouverture pratiquée à droite dans ce dernier, coté public. La Fig. 5 est une vue en coupe horizontale axiale correspondant à celle de la figure 4, le chariot mobile à l'inté rieur du caisson ayant été enlevé pour laisser voir les rails de roulement fixés sur le fond dudit cais son et faisant apparaître en coupe la lisse arrière d'obturation latérale du caisson, la lisse avant gauche d'obturation dudit caisson et l'ouverture ar rière gauche pratiquée dans ce dernier. La fig. 6 est une vue schématique en plan, de dessus, illus trant deux possibilités d'implantation d'un passe paquets sur un comptoir protégé par une façade en glace, à savoir à gauche, contre un mur, une implan tation transversale et, à droite de ladite figure, une implantation longitudinale. Le comptoir et les guichets d'un bureau de poste, tels qu'ils sont agencés actuellement, sont illustrés schématiquement et en perspective à la figure 1 des dessins et en élévation partielle à la figure 2. Telle qu'elle est conçue actuellement, la façade de protection 1 surplombant un comptoir 2 séparant le public des préposés, est réalisée à l'aide de glaces telles que 3, qui sont fixées dans des feuillures que comportent des poteaux profilés 4 fixés verticalement sur le comptoir 2, à intervalles réguliers, les glaces 3 étant soutenues complémentairement par des goussets 5 prévus au sommet de colonnettes 6 également disposées à intervalles réguliers entre deux poteaux 4 délimitant un guichet ou poste de travail numéroté. L'intervalle modulaire existant actuellement dans les bureaux des P & T, entre le comptoir 2 et la glace 3, haute généralement de 800 mm, est d'environ 350 mm et l'intervalle prévu entre un poteau et une colonnette ou entre deux colonnettes successives est généralement de 400 mm à peu près. En prévoyant pour le caisson du passe-paquets conforme à l'invention une hauteur de 350 mm environ, on peut l'implanter facilement en le disposant avec son axe longitudinal parallèle (à droite de la Fig. 6) ou transversal (à gauche de la Fig. 6) à l'arête inférieure de la glace 3, en supprimant deux colonettes telles que 5. Dans ce cas, le caisson lui-même sert de soutien complémentaire à la glace 3, en même temps qu'il est impossible de soulever la plaque de fermeture supérieure du caisson désigné dans son ensemble par 6 à la Fig.3 qui le représente en perspective et dans laquelle, par raison de clarté, on n a pas représenté les cornières de soutien de cette plaque de fermeture venant se place à affleurement de la face supérieure des longerons supérieurs 7 et 8 et de la face supérieure des traverses supérieurs 9 et 10.A ces longerons et traverses supérieurs 7, 8, d'une part, et 9 et 10, d'autre part, sont reliées, par des montants d'angle 11, 12, 13, 14 et des montants intermédiaires 15 et 16, à des longerons inférieurs 17 et 18, d'une part et à des traverses inférieures 19 et 20, d'autre part. Dans un mode de réalisation préféré, mais non limitatif, du passe-paquets conforme à l'invention, le caisson paral lélépipédique comporte donc un bâti métallique réalisé à l'aide de profilés, par exemple en aluminium éloxé ou anodisé, lesdits profilés comportant, de façon connue, des feuillures appropriées destinées à recevoir des panneaux transparents résistants, notamment un fond 21, réalisés par exemple dans des plaques de polyméthacrylate, matériau diffusé dans le commerce sous les marques déposées PLEXIGLAS" ou "ALTUGLAS". Le caisson illustré en perspective avec son chariot à la figure 3, est également représenté en coupe verticale à la figure 3 et en coupe horizontale à la figure 4. Dans cette forme de réalisation, les faces latérales longitudinales du caisson sont subdivisées en deux par les montants intermédiaires 15 et 16, d'une part et par les montants d'angle 11, 12, 13 et 14, d'autre part. Ces parois latérales du caisson, dans la forme d'exécution représentée, permettent une implantation dudit caisson avec son axe longitudinal parallèle au comptoir 2 (cf. partie de droite de la figure 6). Il est prévu, par ailleurs, dans le caisson 6, pour accéder au chariot désigné dans son ensemble par la référence 22 et formé d'un fond 23 et de parois frontales opposées 24 et 25, des ouvertures rectangulaires 26 et 27 schématisées à droite de la figure 6 par des flèches F1 et F2 et, à gauche de la même figure, par des flèches F3 et F4. Les flèches F1 et F2, de même sens, correspondent à l'entrée et à la sortie du paquet dans le cas d'une implantation longitudinale du passe-paquets sous la glace 3 de protection du comptoir 2. Les flèches F3 et F4, de sens opposés, illustrent l'entrée et la sortie du paquet remis par un Client au Préposé, ce dans le cas d'une implantation transversale du caisson, telle qu'elle est illustrée sur la partie de gauche de la figure 6. Dans le premier cas, illustré à droit de la figure 6, les ouvertures 26 et 27 sont pratiquées en diagonales dans les faces longitudinales latérales opposées du caisson. L'ouverture d'entrée selon la flèche F1 est bordée par les longerons 8 et 20 et par les montants 14 et 16 de l'ossature du caisson du passe-paquets. Comme on peut le voir pour partie à la figure 4 et pour partie à la figure 5, le chariot comporte, sur son fond 23, sur la face extérieure de celui-ci, des roues de roulement 28 permettant son déplacement à l'intérieur du caisson, dans l'axe de la double flèche désignée par F, sur des rails 29 fixés au fond 21 du caisson 6. En face de l'ouverture 27 du caisson, la partie arrière de celui-ci, entre les montants 15 et 13 est obturée en partie par une lisse 30 qui est insérée dans des feuillures appropriées des montants 15 et 13. La partie avant-gauche du caisson et ses parois frontales sont également réalisées à l'aide de lisses telles que 31, 32, 33. La partie supérieure du caisson 6, formant couvercle après insertion du chariot 22, est également obturée par une plaque transparente 34 venant reposer sur des cornières ou taquets 35 prévus à la partie supérieure du caisson de manière que la plaque supérieure 34 vienne à affleurement des côtés supérieurs du caisson. Par ailleurs, selon une caractéristique de 1 'inven- tion, la longueur du caisson est un multiple entier de la longueur des ouvertures prévues dans les faces longitudinales du caisson pour l'introduction et l'extraction d'un paquet. Il va de soi que l'invention n'a été décrite et représentée qu'à titre purement explicatif nullement limitatif, et que diverses modifications de détails pourraient être apportées aux formes de réalisations indiquées sans que l'on sorte pour autant du domaine de l'invention. C'est ainsi, notamment, que le caisson pourrait être intégralement réalisé en matière plastique, la seule partie métallique étant constituée par les vis destinées à fixer le fond du caisson dans le comptoir 2. REVENDICATIONS 1. Dispositif passe-paquets pour guichets, en particulier pour guichets postaux ou bancaires, permettant de passer des paquets, des sacs et autres objets volumineux à un préposé séparé du public par un dispositif de sécurité, notamment une surface verticale transparente, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un chariot (22) déplaçable à la main d'un mouvement de va-et-vient à l'intérieur d'un caisson (6) de forme générale parallélépipédique, qui est formé en majorité d'une matière transparente et peut être fixé par son fond (21) à un comptoir (2) existant, par exemple par vissage ou scellement, sous la façade de séparation (1) en glace surplombant ledit comptoir (2), l'axe longitudinal dudit caisson (6) étant soit parallèle soit orthogonal à l'arête inférieure horizontale de la glace (3) formant la façade surplombant ledit comptoir. 2. Dispositif passe-paquets selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le fond (21) du caisson supporte, sur sa face intérieure, deux rails parallèles (29) à son axe longitudinal, lesdits rails servant au roulement et au guidage des roues (28) que présente, sur la face extérieure de son fond (23), le chariot (6) comportant par ailleurs deux faces frontales verticales (24, 25) ménageant entre elles, latéralement, deux ouvertures rectangulaires venant, par déplacement du chariot (22) dans le caisson (6) le recevant, se placer soit l'une, soit l'une et l'autre à tour de rôle, en regard d'une ouverture correspondante (27, 28) ménagée dans le caisson, du côté public, d'une part, et du côté personnel, d'autre part. 3. Dispositif passe-paquets selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la longueur du chariot (22) est légèrement supérieure à longueur des ouvertures latérales (27, 28) pratiquées dans ledit caisson (6). 4. Dispositif passe-paquets selon les revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la paroi supérieure horizontale du caisson (6) recevant le chariot (22) est constituée par une plaque transparente amovible (34) venant reposer sur des cornières (35) prévues sur les traverses supérieures (7, 8, 9, 10) dudit caisson, tout enlèvement de ladite plaque (34) étant impossible après mise en place du caisson parallélépipédique (6) sous l'arête inférieure de la façade (1) de séparation transparente surplombant le comptoir (2) et séparant le public du personnel. 5. Dispositif passe-paquets selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le chariot (22) a une longueur légèrement supérieure à la moitié de la longueur du caisson (6), les ouvertures latérales (27, 28) pratiquées dans ce dernier étant, de leur côté, sensiblement d'une longueur égale à la moitié de la longueur totale du caisson. 6. Dispositif passe-paquets selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la longueur du caisson est un multiple entier de la longueur des ouvertures prévues dans les faces longitudinales du caisson pour l'introduction et l'extraction d'un paquet.