FR 2595953 A1 19870925 FR 8604330 A 19860324 CARRES DE SKI A PLUSIEURS ARETES La présente invention permet à un ski d'avoir une bonne tenue et accroche maximale sur les neiges dures à glacées,sur les pentes très raides ainsi qu'à grande vitesse. L'accroche d'un ski sur la neige est Jusqu1à' présent obtenue par une seule arête étant la partie coupante de la carre, mais la tenue sur les neiges dures (glace) reste très précaire, voir impossible. La transformation de la carre selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Chaque carre comporte sur toute sa longueur deux arêtes superposées, l'une inférieure, l'autre supérieure et décalée'à l'extérieur. Ces deux arêtes améliorent la ténue et la conduite du ski. Le principe de la double arête se définit ainsi : l'arête inférieure attaque la neige (glace) t laisse sur celle-ci une entaille, il est vident que le ski cheret à tendance à décrocher mais l'arête supérieure stoppe ce dérapage en venant se loger dans le sillon laissé précédemment par 1 arête inférieure. Selon une variante de réalisation préférentielle, la carre peut-être munie de multiple arêtes qui donnent les mêmes åvanta- ges que ceux cités précedemment. Les dessins annexés illustrent l'invention. Les figures I et 2 représentent en coupe transversale le dispositif selon l'invention. La figure 3 de la planche 2/2 représente en coupe transversale une variante de ce dispositif. Le ski représenté sur la figure l de la planche 1/2 est composé d'un noyau (i), d'une semelle (2), des carres (3) et sur chacune de ces carres, une arête supérieure (b) qui vient se loger dans le sillon laissé par l'arête inférieure (a). Dans la forme de réalisation selon la figure 3 de la planche 2/2 la carre (3) comporte trois arêtes (a), (b), (c). Les dimensions de la carre ( 3 ) et la position des aretes entre;elles(a), (bl,(cl sur cette carre est fonction des qualités intrinsèques que l'on veut donner à chaque paire de ski. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la bonne conduite et accroche des skis. Le dit ski étant évoqué sous sa forme la plus exhaustive, c'est d dire tout engin de glisse possédant des carres. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour améliorer 1 'accroche du ski sur les neiges dures caractérisé en ce qu'il comporte une carre (3) sur toute la longueur du ski présentant une arête ( a ) qui entaille la neige (glace) et d'une arête (b) qui stoppe tout dérapage involontaire. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'arête ( a J t la partie inférieurede la carre, l'arête (b) la partie supérieure et décalée à l'extérieur. 3) Dispositif selon la revendication i et 2 caractérisé en ce que les dimensions de la carre (3) et la position des arêtes entre-elles (a),(b) soEt fonction des qualités intrinsèques que l'on veut donner à chaque paire de ski. 4) Dispositif selon 1 'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la carre est munie de multiple arêtes en l'occurence 3 arêtes (a),(b),(c)