FR 2589204 A1 19870430 FR 8515846 A 19851025 "Cheville de fixation" La présente invention concerne d'une manière générale les chevilles de fixation du type de celles couramment mises en oeuvre pour l'assujettissement d'un quelconque article, un collier de serrage par exemple, à un quelconque support, un mur par exemple, dans lequel a été préalablement façonné un trou propre à l'engagement d'une telle cheville de fixation. Elle vise plus précisément celles de ces chevilles de fixation qui comportent, échelonnées le long d'un fût central, une pluralité d'ailettes parallèles. Le plus souvent, le fût central forme un cylindre de contour périphérique circulaire, et les aillettes ont elles-mêmes un contour périphérique circulaire centré sur l'axe de ce fût central. Par commodité, pour la simplicité de l'exposé, il sera tout d'abord supposé ci-après qu'il en est effectivement ainsi, étant cependant d'ores et déjà entendu que la présente invention ne se limite pas nécessairement au cas où les ailettes ont un tel contour périphérique circulaire centré sur l'axe du fût central. D'une manière générale, les chevilles de fixation du genre concerné, c'est-à-dire les chevilles de fixation à fût central et ailettes parallèles échelonnées le long de ce fût central, doivent répondre à une double exigence : elles doivent en effet à la fois satisfaire à une relative commodité d'enfoncement dans le trou dans lequel elles doivent être engagées, alors même que, intentionnellement, ce trou a été fait à un diamètre inférieur à celui du contour périphérique de leurs ailettes, et, une fois en place dans ce trou, elles doivent au contraire présenter une grande résistance à l'arrachement. A l'expérience, il apparat qu'une des caractéristiques à prendre en considération eu égard à l'une et l'autre de ces exigences est la capacité propre de déformation des ailettes. Cette capacité de déformation dépend, notamment, de la nature du matériau constitutif de l'ensemble. Le plus souvent, il s'agit d'une matière synthétique, les chevilles de fixation du genre concerné étant en pratique réalisées par moulage d'une telle matière synthétique, mais celle-ci peut être plus ou moins souple ou plus ou moins rigide. S'il s'agit d'une matière synthétique relativement souple, telle que par exemple les polyamides du type de ceux communément dits polyamides 12, les ailettes, les conditions étant égales par ailleurs, présentent elles-mêmes une certaine souplesse, ce qui, de ce point de vue au moins, est favorable à la commodité d'enfoncement recherchée, ces ailettes ainsi souples étant en effet susceptibles de se *coucher* le long du fût central lors de l'engagement de l'ensemble dans le trou à équiper, c'est-à-dire de se rabattre en direction de ce fût central, pour ajustement de leur contour périphérique hors tout au diamètre d'un tel trou. Mais, corollairement, s'agissant du fût central, une trop grande souplesse du matériau constitutif de l'ensemble est nuisible à la commodité d'enfoncement recherchée, dans la mesure où, ce fût central étant lui-même alors susceptible d'une certaine capacité de déformation, et notamment d'une certaine capacité de flexion, il présente une résistance relativement médiocre au flambage le conduisant, sans autre, à se déformer latéralement lorsqu'il est soumis à l'effort d'enfoncement nécessaire à l'engagement de l'ensemble dans le trou à équiper, sauf à donner à ce fût central un diamètre suffisant pour en améliorer cette résistance au flambage, au détriment, alors, de la quantité de matière mise en oeuvre et de sa facilité de moulage, et donc du coût de l'ensemble. Si, par contre, la matière synthétique mise en oeuvre est relativement rigide, comme cela est le cas par exemple pour les polyamides du type de ceux communément dits polyamides 6-6, et à supposer que, eu égard par ailleurs å ses autres caractéristiques, et notamment une relative sensibilité au froid et à l'humidité, une telle matière synthétique puisse convenir pour les applications envisagées, le fût central peut présenter une bonne résistance au flambage, même pour des diamètres relativement petits. Mais, corollairement, les ailettes présentent alors elles-mêmes une faible capacité de déformation. Il en résulte que, intervenant à la manière de rabots lors de l'enfoncement de l'ensemble dans-le trou à équiper, notamment lorsque le matériau constitutif du support dans lequel est façonné ce trou est lui-même relativement tendre, les ailettes conduisent à un véritable réalésage de ce trou préjudiciable à la résistance à l'arrachement, le diamètre dudit trou se trouvant finalement sensiblement aligné sur celui desdites ailettes. Bien entendu, l'effort d'enfoncement à appliquer à une cheville de fixation ainsi réalisée en un matériau relativement rigide n'es-t en outre pas négligeable, au détriment de la commodité d'enfoncement recherchée. De plus, le matériau entrainé par les ailettes au fur et à mesure d'un tel enfoncement ne manque pas de conduire à un certain bourrage du trou concerné, au détriment encore de cette commodité d'enfoncement, voire même au prix d'une limitation de ce dernier. Compte tenu de ce qui précède, il est usuellement prévu de préconiser une certaine adéquation entre le diamètre du contour périphérique des ailettes et celui du trou dans lequel la cheville de fixation correspondante doit être engagée, et de moduler cette adéquation suivant la nature du matériau constitutif du support à équiper. Autrement dit, pour une cheville de fixation dont les ailettes ont un diamètre déterminé, il est usuel de préconiser de façonner dans ce support des trous de diamètres différents suivant que son matériau constitutif est plus ou moins tendre ou plus ou moins dur. Il en résulte inévitablement une certaine complication dans la mise en oeuvre de l'ensemble, et donc des risques d'erreur préjudiciables à la fiabilité des fixations assurées. Par ailleurs, et ainsi qu'il est aisé de le concevoir, si, pour les raisons exposées ci-dessus, une bonne capacité de déformation pour les ailettes est favorable à la commodité d'enfoncement recherchée, elle peut, finalement, si elle est trop grande, être défavorable à la résistance à l'arrachement, dans la mesure où, en retour, par une déformation inverse de celle dont elles sont l'objet à l'enfoncement, ces ailettes peuvent également se "coucher" le long du fût central lorsqu'est appliquée à celui-ci une traction trop importante. Si, comme détaillé ci-dessus, la capacité de déformation des ailettes dépend au premier chef de la nature du matériau constitutif de l'ensemble, elle dépend aussi des caractéristiques géométriques de ces ailettes, et notamment, à épaisseur égale pour celles-ci, de leur porte-à-faux par rapport au fût central à partir duquel elles s'étendent. A ce jour, ce porte-à-faux est usuellement uniformément le même en tout point du contour périphérique des ailettes, une symétrie circulaire étant usuellement retenue pour l'ensemble lorsque ces ailettes sont concentriques du fût central. Ainsi qu'il est aisé de le comprendre, la capacité de déformation des ailettes est d'autant plus grande que ce porte-à-faux est grand, avec les avantages, et les inconvénients, qui, comme exposés ci-dessus, en découlent alors pour la commodité d'enfoncement et la résistance à l'arrachement. La présente invention a d'une manière générale pour objet une disposition qui, tout en évitant ces inconvénients, permet de répondre de manière particulièrement satisfaisante à la double exigence de commodité d'enfoncement et de résistance à l'arrachement, et conduit en outre à d'autres avantages. De manière plus précise, elle a pour objet une cheville de fixation, qui est du genre comportant un fût central, et, échelonnées le long de celui-ci, une pluralité d'ailettes parallèles, et qui, selon un premier aspect, est d'une manière générale caractérisée en ce que, sur la face inférieure de certaines au moins des ailettes, et, de préférence, sur la face inférieure de chacune de celles-ci excepté la première, il y a au moins une nervure, et, en pratique, une pluralité de telles nervures convenablement réparties circulairement, qui, issue(s) du fût central, épaule(nt) une telle ailette sur une partie au moins de sa dimension correspondante à partir de ce dernier. Ainsi, prenant le contre-pied de la symétrie circulaire usuellement respectée pour les ailettes lorsqu'il s'agit d'ailettes concentriques du fût central, la disposition suivant l'invention introduit au contraire délibérément une modulation du porte-à-faux de ces ailettes le long de leur contour périphérique, ce porte-à-faux se trouvant plus réduit au droit d'une nervure qu'il ne l'est entre deux nervures. Il en résulte une modulation concomitante de la capacité de déformation des ailettes, celles-ci se trouvant raidies au droit des nervures tout en conservant leur souplesse entre celles-ci. L'expérience montre, et les essais confirment, qu'il est ainsi possible d'obtenir de manière-satisfaisante -à la fois une bonne commodité d'enfoncement et une bonne résistance à l'arrachement. Il s'avère, de plus, qu'avec des ailettes à capacité de déformation ainsi circulairement modulée, le blocage angulaire de la cheville de fixation dans son trou se trouve notablement affermi : il n'est plus possible de la faire tourner sur elle-même dans ce trou, alors que, avec une cheville de fixation à capacité de déformation circulairement uniforme pour les ailettes, une telle possibilité de rotation existe, au détriment de la fixation assurée. De préférence les nervures mises en euvre ont, en élévation, un profil triangulaire. Ainsi elles n'intéressent que la nervure à compter de la face inférieure de laquelle elles s'étendent, sans, au contraire, interférer avec l'ailette sous-jacente voisine. En pratique, à leur pied, les nervures affleurent, au plus, avec cette ailette sous-jacente. L'expérience montre en effet que si les nervures mises en oeuvre s'étendent axialement de manière uniforme d'une ailette à l'autre, en entretoisant en quelque sorte ces ailettes, la capacité de déformation'que présentent ces dernières se trouve influencée de manière moins favorable que précédemment, chacune de ces ailettes étant alors en quelque sorte bridées sur l'une et l'autre de ses faces par ces nervures. Quoi qu'il en soit, l'expérience montre également que les nervures mises en oeuvre suivant l'invention influencent par ailleurs avantageusement la résistance à la flexion du fût central, et donc sa résistance au flambage, ce qui est favorable à la commodité d'enfoncement recherchée. Il est dès lors possible, les conditions étant égales par ailleurs, de minimiser le diamètre de ce fût central, celui-ci n'étant plus à la limite défini que par sa seule résistance à la traction. Par exemple, pour une cheville de fixation en polyamide 12, le rapport entre le diamètre du contour du fût central et celui du contour périphérique des ailettes peut avantageusement être inférieur à 55 8, en étant par exemple voisin de 45 8. Outre l'économie de matière qui en résulte, les conditions de moulage se trouvent facilitées. En effet, d'épaisseur ainsi réduite, le fût central ne nécessite plus, au moulage, que des temps de refroidissement relativement réduits, ce qui est favorable à la cadence de travail des moules mis en oeuvre, et donc à l'économie de l'ensemble. De préférence, pour des commodités de moulage, et de manière connue en soi, le bord périphérique des ailettes est chanfreiné. Mais, suivant un deuxième aspect de l'invention, et au contraire des dispositions communément admises à ce jour dans ce domaine, l'arête ainsi formée annulairement le long du contour périphérique d'une ailette s'étend dans le plan de sa face inférieure. Les ailettes venant porter par cette arête contre la paroi interne du trou dans lequel l'ensemble est engagé, la résistance à l'arrachement dudit ensemble s'en trouve avantageusement renforcée. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels la figure 1 est une vue en élévation d'une cheville -suivant l'invention la figure 2 reprend, à échelle supérieure, le détail de la figure 1 repéré par un encart Il sur cette figure 1 les figures 3 et 4 sont, à l'échelle de la figure 2, des vues en coupe transversale de la cheville de fixation suivant l'invention, suivant respectivement les lignes III-III et IV-IV de la figure 2 la figure 5 en est, à la même échelle, une vue partielle en coupe axiale, suivant la ligne V-V de la figure 3 la figure 6 est une vue partielle en coupe axiale analogue à celle de la figure 5 et illustrant la déformation dont sont l'objet les ailettes de la cheville de fixation suivant l'invention lorsqu'elle est en place dans un trou. Tel qu'illustré sur ces figures, une cheville de fixation suivant l'invention est du genre comportant, globalement, un fût central 10, et, échelonnées le long de celui-ci, suivant, en pratique, un pas régulier P, une pluralité d'ailettes parallèles 11. En pratique, elle comporte en outre une tête 12. Mais, la nature de cette tête 12 étant indifférente, elle n'a été que schématisée en traits interrompus sur la figure 1. Dans la forme de réalisation représentée, il s'agit, de manière connue en soi, d'une tête présentant, transversalement, un canal 13 propre au passage d'un collier de serrage. En variante, il pourrait tout aussi bien s'agir d'un embout fileté, propre au vissage d'un collier de serrage présentant à cet effet une embase munie d'un perçage taraudé approprié, ou d'une tête massive. Quoi qu'il en soit, la nature de la tête 12 étant sans incidence sur la présente invention, il n'en sera pas donné une description plus détaillée ici, étant entendu que cette tête 12 peut prendre des formes très diverses. De préférence, et tel que représenté, le fût central 10 forme un cylindre de contour périphérique circulaire. Soit D1 son diamètre. De même, et tel que représenté, les ailettes 11, qui s'étendent chacune sensiblement perpendiculairement à l'axe du fût central 10, ont un contour périphérique circulaire, et celui-ci est centré sur ledit axe. Soit D2 le diamètre de ce contour périphérique. De préférence, enfin, et tel qu'également représenté, les ailettes 11 sont à faces parallèles. Soit El leur épaisseur. En pratique, le rapport entre cette épaisseur El des ailettes Il et le diamètre D2 de leur contour périphérique est compris entre 2,5 % et 10 %, en étant par exemple voisin de 5 %. Il va de soi que les valeurs numériques ainsi données à titre d'exemple ne doivent en rien être considérées comme limitatives de l'invention. Suivant l'invention, sur la face inférieure de certaines au moins des ailettes 11, et, en pratique, sur la face inférieure de chacune de celles-ci à l'exception toutefois, éventuellement, et tel que représenté, de la première, c'est-à-dire de celle la plus proche du pied du fût central 10, cette ailette 11 étant établie en retrait par rapport à l'extrémité libre de celle-ci, il y a au moins une nervure 15, qui, issue du fût central 10, épaule une telle ailette Il sur une partie au moins de sa dimension correspondante à partir de ce dernier. Par "dimension correspondante" on désigne ici, de manière usuelle, une dimension mesurée suivant la même direction que celle à laquelle elle est comparée. De préférence, et tel que représenté, pour une même ailette 11, il est ainsi prévu, réparties circulairement, une pluralité de nervures 15. Pour des raisons de commodité de moulage, le nombre de ces nervures 15 pour une même ailette Il est de préférence pair. Dans la forme de réalisation représentée, ce nombre est égal à quatre. Mais il ne doit pas être considéré comme limitatif de l'invention. De préférence, également, les nervures 15 ainsi prévues pour une même ailette Il sont régulièrement réparties circulairement. Lorsque, comme en l'espèce, le nombre de ces nervures 15 est égal à quatre, lesdites nervures 15 sont donc disposées en croix, tel que représenté. Quoi qu'il en soit, chaque nervure 15 s'étend en pratique globalement radialement par rapport à l'ailette 11 qu'elle affecte. Mais, de préférence, et tel que représenté, elle ne s'étend ainsi que sur une fraction de la dimension correspondante d'une telle ailette 11. Elle s'arrête donc à distance du contour périphérique de celle-ci. Soit D3 le diamètre de la circonférence vis-à-vis de laquelle les bords d'extrémité des nervures 15, c'est-à-dire les bords de ces nervures 15 marquant leur raccordement à l'ailette il qu'elles affectent, forment un polygone circonscrit. Le rapport entre ce diamètre D3 et le diamètre D2 du contour périphérique des ailettes 11 forme une fraction. C'est la fraction mentionnée ci-dessus. De préférence, cette fraction est comprise entre 1/2 et 3/4, et elle est par exemple de l'ordre de 2/3. De préférence, également, chaque nervure 15 est à faces parallèles Soit E2 l'épaisseur d'une telle nervure 15. De préférence, le rapport entre cette épaisseur E2 et le diamètre D1 du fût central 10 dans lequel s'enracinent les nervures 15 est inférieur à 50 % tout en étant par exemple voisin de cette valeur. Mais, comme précédemment, les valeurs numériques ainsi données ici à titre de simple illustration ne doivent en rien être considérées comme limitatives de l'invention. De préférence, enfin, et tel que représenté, chaque nervure 15 a, en élévation, un profil triangulaire. En pratique, à son pied, c'est-à-dire à son extrémité éloignée par rapport à l'ailette 11 à compter de la face inférieure de laquelle elle s'étend, chaque nervure 15 affleure, au plus, avec la face supérieure de l'ailette 11 sous-jacente la plus voisine. Ainsi, sur sa face supérieure, chaque ailette Il est totalement libre. En pratique, chaque nervure 15 s'étend donc axialement sur une hauteur H sensiblement égale à la différence entre le pas P des ailettes 11 et leur épaisseur El. Dans la forme de réalisation représentée, le pied du fut central 10, c'est-à-dire la partie de ce pied faisant saillie en dessous de l'ailette 11 terminale, a, en section, un contour cruciforme, et, en outre, il est, en élévation, tronqué. En outre, à sa partie supérieure, c'est-à-dire au-dessus de l'ailette 11 correspondante, le fût central 10 présente, radialement, à la manière des nervures 15 associées aux ailettes 11, et en correspondance avec celles-ci, des nervures 16 qui s'étendent jusqu'à la tête 12 qui les surmonte. Quoi qu'il en soit, compte tenu des nervures 15 associées à la quasi totalité des ailettes 11 de la cheville de fixation suivant l'invention, ce fût central 10 peut avoir un diamètre D1 relativement réduit, ces nervures 15 participant aussi à son raidissement. En pratique, le rapport entre le diamètre D1 du contour de ce fût central 10 et celui D2 du contour périphérique des ailettes 11 peut avantageusement être inférieur à 55 b, et être par exemple voisin de 45 t. Mais, comme précédemment, ces valeurs numériques données ici à titre d'exemple préférentiel ne doivent pas être considérées comme limitatives de l'invention. Enfin, le bord périphérique de chacune des ailettes 11 étant, pour des raisons de facilité de moulage, chanfreiné, l'arête A qui en résulte annulairement s'étend, suivant l'invention, dans le plan de la face inférieure d'une telle ailette 11. Autrement dit, le bord périphérique de chacune des ailettes 11 forme, globalement, une portée tronconique, et la conicité de celle-ci est tournée vers le pied du fût central 10. Par exemple, et tel que représenté, le demi-angle au sommet de cette portée tronconique peut être de l'ordre de 45-. De manière usuelle, la cheville de fixation suivant l'invention peut avantageusement être réalisée d'un seul tenant par moulage d'une quelconque matière synthétique, et par exemple par moulage d'un polyamide 12. Ainsi que l'illustrent les figures, les nervures 15 qui la caractérisent font alors corps avec le fût central 10 et les ailettes 11 qu'elles relient en biais à ce dernier. Pour la mise en euvre de la cheville de fixation suivant l'invention dans un quelconque support 18, il est façonné, dans celui-ci, un trou cylindrique de contour circulaire 19 de diamètre D4 inférieur-à celui D2 du contour périphérique de ses ailettes. Ce diamètre D4 peut avantageusement être le même quelle que soit la nature du matériau constitutif du support 18. La cheville de fixation suivant l'invention est ensuite engagée à force dans le trou 19, suivant la flèche F de la figure 6. Dans certains cas au moins, suivant notamment le matériau constitutif du support 18, cet engagement peut être pratiqué à la main, sans mise en oeuvre d'un quelconque outil de percussion tel que marteau. Mais1 bien entendu, il peut être utilisé un tel outil si désiré. Quoi qu'il en soit, au cours de cet engagement, les ailettes 11 de la cheville de fixation suivant l'invention se déforment globalement en cuvette. Mais, compte tenu des nervures 15, cette déformation n'est pas circulairement uniforme. Elle est moindre au droit des nervures 15 qu'entre celles-ci. Il en résulte, globalement, une déformation en festons ondulés du contour périphérique de ces ailettes 11, tel que schématiquement représenté à la figure 6. Il en résulte, également, que la tendance au réalésage dont est l'objet le trou 19 au cours de l'enfoncement de la cheville de fixation suivant l'invention est moindre entre ses nervures 15 qu'au droit de celles-ci. Le matériau d'érosion résultant de ce réalésage est donc relativement réduit, et il trouve facilement sa place entre les nervures 15, sans conduire à un bourrage du trou 19. La résistance à l'arrachement, suivant le sensinverse de celui repéré par la flèche F à la figure 6, est excellente, les ailettes 11 agissant alors à la manière des barbillons d'une flèche. Il en est d'autant plus ainsi que, d'une part, et pour les raisons exposées ci-dessus, les portions de ces ailettes 11 situées au droit des nervures 15, plus raides, constituent alors autant de points d'ancrage locaux particulièrement fermes, et que, d'autre part, compte tenu de la disposition particulière de leur arête A sur leur face inférieure, c'est par cette arête A qu'elles portent alors sur la paroi intérieure du trou 19 dans lequel elles sont engagées. Bien entendu1 la présente invention ne se limite pas à la forme de réalisation décrite et représentée, mais englobe toute variante d'exécution. En particulier, le nombre des ailettes, et/ou leur pas, et/ou leur configuration propre, peuvent varier. Par exemple, bien qu'un contour périphérique circulaire soit préférentiel, ce contour pourrait aussi bien être ovale. De même, bien qu'une configuration concentrique soit préférentielle, le contour périphérique des ailettes pourrait être plus ou moins excentré par rapport à l'axe du fût central, avec par exemple une alternance le long de celui-ci d'ailettes plus saillantes d'un côté et d'ailettes plus saillantes du côté opposé. De même, le fût central n'est pas lui-même nécessairement cylindrique, une configuration plus ou moins globalement tronconique pouvant par exemple être satisfaisante. La section transversale de ce fût central n'est pas non plus nécessairement circuloair-e, Enfin, le nombre des nervures associées à une même ailette, et/ou la configuration propre de celles-ci, peuvent également varier. Bien que préférentiellement pair, pour des raisons de moulage, ce nombre peut par exemple aussi bien être impair si les conditions de réalisation s'y prêtent. Il ne s'agit pas non plus nécessairement de nervures à faces parallèles, et bien que s'étendant préférentiellement sur toute la hauteur du fût central entre deux ailettes, elles peuvent aussi bien s'étendre sur une hauteur moindre. Enfin, bien qu'il soit ainsi prévu préférentiellement des nervures pour chaque ailette sauf la première on ne sortirait pas du cadre de l'invention en éliminant de telles nervures pour telle ou telle autre de ces ailettes, et/ou en modulant leur configuration et/ou leur implantation de l'une à l'autre de celles-ci. REVENDICATIONS 1. Cheville de fixation, du genre comportant un fût central (10), et, échelonnées le long de celui-ci, une pluralité d'ailettes (11) parallèles, caractérisée en ce que, sur la face inférieure de certaines au moins des ailettes (11), il y a au moins une nervure (15), qui, issue du fût central (10), épaule une telle ailette (11) sur une partie au moins de sa dimension correspondante à partir de ce dernier, en n'intéressant que l'ailette (11) à compter de la face inférieure de laquelle elle s'étend ainsi, sans interférer avec l'ailette (11) sous-jacente voisine. 2. Cheville de fixation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que, les ailettes (11) ayant un contour périphérique circulaire centré sur l'axe du fût central (10), ladite nervure (15) s'étend globalement radialement par rapport à une telle ailette (11). 3. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1, 2, caractérisée en ce que ladite nervure (15) ne s'étend que sur une fraction de la dimension correspondante de l'ailette (11) qu'elle affecte et s'arrête donc à distance du contour périphérique de celle-ci. 4. Cheville de fixation suivant la revendication 3, caractérisée en ce que ladite fraction est comprise entre 1/2 et 3/4 et est par exemple de l'ordre de 2/3. 5. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ladite nervure (15) a en élévation un profil triangulaire. 6. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que, à son pied, ladite nervure (15) affleure avec la face supérieure de l'ailette (11) voisine. ~~ 7. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que, pour une même ailette (11), il est prévu, réparties circulairement, une pluralité de nervures (15). 8. Cheville de fixation suivant la revendication 7, caractérisée en ce que, pour une même ailette (11), il est revendications 1 à 8, caractérisée en ce que, le fût central (10) ayant un contour périphérique circulaire et les ailettes (11) ayant elles aussi un contour périphérique circulaire concentrique de celui dudit fût, le rapport entre le diamètre du contour du fût (10) et celui du contour des ailettes (11) est inférieur à 55 %. 10. Cheville de fixation suivant la revendication 9, caractérisée en ce que ledit rapport est voisin de 45 b. 11. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce qu'il y a au moins une nervure (15), et, de préférence, une pluralité de nervures (15) réparties circulairement, sur la face inférieure de toutes les ailettes (11) sauf la première, celle la plus proche du pied du fût central (10). 12. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que, à sa partie supérieure, au-dessus de l'ailette (11) correspondante, le fût central (10) présente radialement, à la manière des nervures (15) associées aux ailettes (11), et en correspondance avec celles-ci, des nervures (16) qui s'étendent jusqu'à la tête (12) qui les surmonte 13. Cheville de fixation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que, le bord périphérique d'une ailette (11) étant chanfreiné, l'arête (A) ainsi formée annulairement s'étend dans le plan de sa face inférieure.