FR 2592355 A1 19870703 FR 8519398 A 19851230 La présente invention concerne un dispositif permettant de se déplacer ou de déplacer une charge en tous sens par blo cage alterné d'un train de roues. Ce dispositif se compose d'un chassis composé de tubes rendus télescopiques,muni d'un guidon ou barre de direction (2) reliés par une chane ou bride (7) solidaire d'un fourreau(6) dans lequel manoeuvre les baladeurs ou butées (4) et(4') dont les extrémités en tombant en (9) empêchent les roues de tourner; Au dessus de la barre de direction,un levier (I) manoeuvré dans un sens ou dans l'autre a pour but de commander la tombée des baladeurs (4) et 4') en (9), selon le cas. Ce dispositif permet de se déplacer ou de déplacer des charge lourdes en tous sens par le blocage alterné du train de roues avants par exemple: d'un fauteuil pour handicapé,d'un jouet pour enfant ,d'un chariot de manutention ou d'un échafaudage FONCTIONNEMENT de la commande de déplacement ;;celle-ci est constituée d'un guidon (2) et bras de levier (I) relié par une chape ou bride (7) solidaire du fourreau (6) à un arbre horizon tal (f) ayant à chaque extrémité une roue (4) et (4') ne pouvant tourner que suivant la position des baladeurs ou butées autoblo- t cants qui sont excentrés par rapport a l'axe des roues ,ce quia pour effet que leur simple poids empêchera par coincement la roue de tourner dans un sens,suivant que l'on souléve l'un en abaissant l'autre elle tournera dans un sens ou dans l'autre,l,ensemble étant actionné par le guidon ou bras de levier par un effet de godille muepar la force musculaire des bras de l'utilisateur. Bien entendu,l'invention ne se limite pas au mode de réali sation mentionné et aux dessins annexés à titre d'exemples sché matiques, indicatifs non limitatifs,mais sont sujets à de nombreu ses variantes de réalisations et d'applications comme produit Industriel nouveau. La (FIG- I - représente vu de l'arrière,le train avant des roues (3) et (3')tournant dans un fourreau carré (6) dans lequel passent et tombent les deux baladeurs ou butées (4) et 4') auto xbloquants (II et I2 ) commandés du levier de commande(I) placé sur la barre de direction (2) l'extrémité de ces baladeurs en (9) qui par leur poids empêchera par coincement-les roues de tourner. La FIG- 2 - représente vu de face en bout,la structure-du manchon qui sera placé à chaque extrémité du fourreau (6) permet tant en (8) le passage de l'axe des roues et des baladeurs autoblOcants (4)et (4'). La FIG- 3 - représente le même manchon (6)vu de côté placé à l'intérieur du fourreau laissant apparaître un baladeur (4') passant au travers du fourreau mais déporté de l'axe (8) des roues ce qui permet par son nids de tomber en (9 )sur le pneu de la roue formant frein en émpêchant le recul. La FIG-4-. représente vu de face,une roue (3) ainsi que la position des baladeurs (4) et 4') déportés de l'axe (8) des roues indiquant le sens de marche de la roue. La FIG- 5 - représente la même roue vue de face2 laissant apparaitre en (6) le manchon au travers duquel les baladeurs (4) et (4') sortent pour tomber d'eux-mOmes gur le pneu des roues pour les plaquer. La FIG- 6 - représente la même roue dont le baladeur (4') en tombant plaquera la roue empêchant le recul,la flèche indiquant le sens d'avanoement. La FIG- 7 - représente schématiquement ,une partie du fourreau au centre duquel par une chape ou bride (7) sera fixé un même tube vertical jusqu'd la barre de commande dans lequel les câbles ou tiges commanderont les baladeurs (II) et (I2). La FIG- 8 - montre toujours en variante,extérieurement ,les baladeurs (4) et 4')quiJtombant sur les roues les bloquent ,soit dans un sens ou dans l'autre,montrant qu'un seul baladeur double peut remplacer avantageusement deux baladeurs indépendants rendant la manoeuvre plus simple à réaliser et à manoeuvrer. LA FIG- 9 - représente en variante,un fauteuil d'handicapé (5) ou d'un jouet d'enfant montrant en (I) le levier permettant la marche avant ou arrière et même de blocage complet des roues. En (I3) le repose pied de l'handicapé ,letrain de roues avant pivotant commandé par la barre de direction (2) En (I4) les roues arrières mobiles. La FIG- IO - représente une variante ,un chariot de manutention parmi tant d'autres,dont la charge (I5) repose sur un plateau (i) tiré par une prolonge dont le train avant des roues (3) peut pivoter en son centre en godillant d'une roue sur l'autre, commandé par la barre de direction (2) ainsi que la commande des baladeurs qui, bien entendu1 seront actionnés par le levier (I) ,les roues (I4) étant libres. L'Invention pourra également varier de modèle,de matières de dimensions,sans que soit altéré le principe de l'idée nouvelle objet de ce présent brevet. REVENDICATIONS IO- Dispositif nermettant de se déplacer ou de déplacer une charge en tous sens par blocage alterné d'un train de roues .Caractérisé par le fait qu'il est constitué de tubes pouvant être rendus téles copiques,selon le cas,et comportant un train de roues et pne barre de direction permettant le godillage du train de roues avant per mettant son avancement. Il est muni de butées ou de baladeurs quiJpar leur poids commandes de la barre de direction,empêchent par coincement les roues de tourner. 20 Dispositif ,selon la revendication --I - caractérisé ,en ce que le blocage des roues (3) et 3') se fait au moyen de baladeurs 4) et (4') qui par leur poids et commandés du guidon ou de la barre de direction (2) empêchant par coincement la rouede tourner dans un sens,suivant que l'on soulève l'un en abaissant l'autre,par un effet de godille mue par la force musculaire des bras de l'Uti lisateur. 3 - Dispositif selon la xevendication -I - caractérisé en ce que en variante,les baladeurs doubles (4) et 4') en tombant sur les roues les bloquent soit dans un sens ou dans l'autre montrant qu'un seul baladeur double peut remplacer avantageusement deux baladeurs indépendants rendant ainsi la manoeuvre plus simple à réaliser et à manoeuvrer. 40- Dispositif selon la revendication - 3 - caractérisé en ce que les baladeurs doubles,évitent de retourner le train de roues pour partir dans- la direction désirée alors alors qu'aprés avoir bloqué les roues du coté opposé an godillant, on effectue un recul. 5 - Dispositif selon la revendication -I- caractérisé en ce que ce dispositif peut s'appliquer également aux échafaudages mobiles commandés directement d'une plate-forme sur laquelle est monté l-Utilisateur.