FR 2574750 A1 19860620 FR 8419041 A 19841213 DISPOSITIF DE REDUCTION DE VOILURE La présente invention a pour objet un dispositif de réduction de voilure destiné en particulier, mais non exclusivement, à adapter la surface de voile sur les planches à voile, en fonction de la force du vent. Les procédés de réduction de voilure généralement proposés pour les gréements de planche à voile consistent à enrouler la voile autour du mât et à maintenir la voile par un collier. Ils exigent une fixation particulière du mât au wishbone et par conséquent un changement de wishbone. En outre, l'enroulement de la voile entraîne une dissymétrie du profil nuisant au bon écoulement des filets d'air, surtout lorsque le mât est situé sur l'extrados où se produisent des turbulences importantes. La présente invention a pour but de proposer un dispositif de réduction de voilure adaptable à tous les gréements existants sans changement de mât, de voile ou de wishbone, de donner à la voilure un profil satisfaisant sur l'intrados et l'extrados et de permettre un enroulement illimité de la voile. Le dispositif imaginé dans ce but comporte un collier de fixation du wishbpne au mât, composé de deux mâchoires verticales garnies de. mousse épais pivotant l'une par rapport à l'autre autour d'un axe horizontal de manière à permettre leur mise en place sur le mât, serrant le mât par réglage et embottement desdites machoires. Le dispositif est par ailleurs constitué d'un double câble fixé à un capuchon de tête du mât et passant dans une poulie à la base du mât, les deux extrémités du câble étant reliées par un moyen de tension tel qu'un palan. L'un des câbles est tenu écarté du mât par une barre de flèche à proximité de la tete de mât. Enroulée autour du mât, la voile enveloppe le câble comportant la barre de flèche et laissç apparent le câble comportant le palan. La voilure est réduite en proportion du nombre d'enroulements. Son creux est réglable par - la tension fournie par le palan qui entrain le cintrage du mât - le déplacement vertical de la barre de flèche - la tension transmise à la voile par les points d'écoute et d'amure Le profilage de la voile est obtenu par le câble extérieur qui est préférablement passé sur la barre de flèche avant de descendre sur la face de la voile opposée à l'enroulement maintenant celui-ci plaqué à la voile. Enfin ce câble peut être plus ou moins rapproché du mât grâce à une garcette solidaire du collier. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparattront au cours de la description qui va suivre d'un mode particulier de réalisation, donné-uniquement à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins qui représentent: - La Fig.1, une vue du montage du dispositif en l'absence de la voile et du wishbone; - La Fig.2, une vue du dispositif monté avec la voile et le wishbone; - La Fig.3, le capuchon de tête du mât; - La Fig.4, la barre de flèche; - La Fig.5, le cheminement de la voile entre les deux câbles; - La Fig.6, le collier en position fermée en vue par dessus - La Fig.7, le collier en position ouverte, en vue latérale ; - Les Figs. 8 et 9, la partie avant du collier respectivement en position fermée et ouverte, de face et en coupe; - La Fig.1O, en coupe verticale la partie cylindrique du collier C. Le dispositif de réduction de voilure comporte un capuchon 1 coiffant la tête de mât muni d'un oeillet 11 (Fig.3) et d'une barre de flèche constituée d'une tige 2 munie d'un cavalier 12 s'emboStant sur le mât M (Fig.4). A l'extrémité de la barre de flèche, un trou 13 permet le passage d'un câble 3 fixé à l'oeillet 11. Comme cela apparaît sur la Fig.1, le câble 3 passant dans l'oeillet 11 et dans le trou 13, descend le long du mât, s'enroule sur une poulie 6 fixée à la base 7 du mât puis remonte jusqu'à un palan 5 associé à l'autre extrémité d'un câble 4 venu du capuchon 1. Comme cela apparait sur les Figs. 6 et 7, le collier C est constitué de deux machoires comportant une partie cylindrique 14 destinée à venir entourer le mât M et un prolongement 15 venant se situer en avant du mât aprèsrmontage. Les deux parties 14 et 15 sont montées pivotantes de part et d'autre d'un axe horizontal 18 assemblant les deux mâchoires et permettant d'une part leur pivotement vertical et d'autre part un certain jeu horizontal quand elles ne sont pas en regard l'une de l'autre. Comme cela apparait sur la Fig.8, les prolongements 15 présentent sur leur face interne des biseaux 16 dont les creux et reliefs s'embottent quand ils sont en regard, écartant les parties 15 et rapprochant les mâchoires 14 par voie de conséquence.L'axe horizontal 18 est constitué par une vis de serrage permettant de régler le rapprochement des mâchoires 14. Le collier C reçoit une garniture épaisse 17 de mousse cellulaire logée dans le profil en U des machoires 14 afin de ne pas blesser la voile. Sur l'axe 18 est montée une pièce 19 pivotante( Fig.7) destinée à fixer le wishbone 10 au collier C sans jeu important. Une garcette 8 (Fig.1) est fixée à l'arrière du collier C du côté du câble 4. Comme cela apparait mieux sur la fiv 5. On utilise un tel dispositif de réduction en enroulant la voile 9 autour du mât M et du câble 3 tendu grâce au palan 5. Le câble 4 passe à l'extérieur de la voile 9 par rapport au câble 3. Le dispositif selon l'invention est mis en oeuvre de la façon suivante :le collier C ouvert est placé autour du mât M à la hauteur voulue puis refermé et serré grâce à la vis 18. On fixe le wishbone 10 au collier C par l'intermédiaire de la pièce 19. On étarque la voile sur le wishbone 10, ce qui entraîne le cintrage du câble 3. Le câble 4 étant également tendu par le palan 5, on le passe sur la tête de la barre de flèche 2 et on le rapproche convenablement du câble 3 grâce à la garcette 8 fixée au collier C. Le creux de la voile peut être réglé en jouant sur chacune des parties du gréement. La Fig.2 représente un dispositif selon l'invention monté sur le gréement diune planche à voile. On a représenté sur cette Fig. la voile 9 avant reduction, en traits pointillés et la voile , après réduction en traits pleins. Il va de soi - que de nombreuses variantes peuvent être introduites, notamment par substitution de moyens techniquement équivalents sans sortir pour celà du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Dispositif de réduction de voilure pour engin à voile comportant un collier (C) de fixation du wishbone (10) au mât (M) permettant l'enroulement de la voile (9) autour du mât, caractérisé en ce qu'il comprend un câble (3) tendu entre les deux extrémités du mât, la voile (9) s'enroulant entre le mât (M) et le câble (3). 20) Dispositif de réduction de voilure selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte unwdeuxième câble (4) reliant les deux extrémités du mât et permettant l'application de la voile (9) le long des enroulements effectués. 30) Dispositif de réduction de voilure selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen d'étarquage des câbles (3, 4). 40) Dispositif de réduction de voilure selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte un capuchon (1) en tête du mât, une barre de flèche écartant le câble (3) du mât (M) et une garcette (8) reliant le câble (4) au collier (C), 50) Dispositif de réduction de voilure selon la revendication 1 caractérisé en ce que le collier (C) comporte deux mâchoires cylindriques s'espaçant par pivotement autour d'un axe horizontal (18) en avant du mât (M) et prolongées au delà par deux parties rigides (15) se plaçant au contact l'une de l'autre quand le collier est fermé, le collier (C) comportant également un dispositif de fixation et d'application (19) au wishbone.