FR 2572474 A1 19860502 FR 8416583 A 19841030 L'invention se rapporte à une nouvelle pièce d'assemblage et à des moyens technologiques d'application destinés à réaliser des échelles métalliques. L'invention est particulièrement adaptée à des pays en développement pour lesquels l'installation d'une chaine de fabrication classique n'est pas envisageable, compte tenu des besoins et des ressources financières. L'invention permet ainsi l'exportation vers des pays en développement plus ou moins lointains à des coûts de transport très fortement minorés le coût du transport d'échelles finies vers des pays éloignés étant souvent plus élevé que la valeur des échelles elles-mèmes compte tenu du faible poids transporté par rapport au volume. Dans cet ordre d'idées l'invention vise notamment un "package" comprenant outre la fourniture de matière première semi-ouvrée, ladite pièce d'asemblage spécialement étudiée et la fourniture d une ligne d'assemblage plus ou moins évolutive permettant la réalisation de plans d'échelles. La matière première semi-ouvrée comprend des tubes profilés , déjà poinçonnés ou non pour la réalisation des montants d'échelle et des profilés nécessaires à la réalisation des barreaux. des pièces complémentaires telles que : patins anti-dérapants, crochets, articulations etc... La pièce d'assemblage permet l'assemblage de chaque barreau à un montant d'échelle en créant une expansion de l'extrémité du profil du barreau rendant ainsi l'assemblage définitif et non démontable. Bien entendu deux pièces d assemblage sont nécessaires par barreau. La ligne d'assemblage peut comprendre un ensemble de préférence hydraulique destiné à l'enfoncement des pièces d'assemblage, un magasin de pièces d'assemblage en attente, à mise en place automatique et un moyen ou cadre mobile porteur de montants poinçonnés et réglable pour permettre la réalisation de différentes largeurs de plans d'échelles La conception et l'utilisation suivant un procédé de l'invention de la ligne d assemblage assurent une grande régularité de cote et un assemblage régulier et sûr. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite en regard des dessins annexés sur lesquels - les figures 1 à 6 sont des schémas explicatifs du fonctionnement d'un ensemble bâti. mannequin tournant, unité de puissance ou de travail et chemin de roulement fixe; - la figure 7 est une vue en plan par le dessus de ce même ensemble; - la figure 8 est une vue en perspecive d'une pièce d'assemblage, en vis-à-vis d'un barreau traversant une portion d'un montant d'échelle; - la figure 9 est une vue en coupe de cette pièce d'assemblage réalisant l'assemblage définitif du barreau et du montant. Le sous-ensemble bâti (1 > et mannequin roulant (2) se comporte de telle manière vis-à-vis de l unité de puissance ou de travail (3) et du chemin de roulement fixe (4) qu'il est possible de manipuler des montants d'échelle (M) et des barreaux d'échelle (B) pré-assemblés, pour obtenir un assemblage définitif, non démontable, de ces montants et de ces barreaux, à l'aide de pièces d'assemblage (5) ou fausses-tulipes et réaliser ainsi une échelle définitive, hormis les accessoires tels que patins, crochets et articulations montés par la suite. Le pré-assemblage n'est rendu possible que par un poinçonnage, au pas des barreaux, des deux profilés constituant les montants de l'échelle, et par des barreaux à extrémités creuses (6). En principe les barreaux sont totalement creux ainsi que les montants. Le pré-assemblage est réalisé par l'introduction des extrémités des barreaux dans les trous de poinçonnage (7) des montants de l'échelle. Les éléments pré-assemblés (manuellement par exemple) ont disposés sur un chemin de roulement ou mannequin (2) susceptible de tourner sur lul-mêrne sur le bâti fixe (1). Le mannequin (2) est alors présenté au droit de l'unité de puissance ou de travail (3) et les éléments préassemblés sont introduits dans cette unité de manière à progresser pas à pas et recevoir, à chaque arrêt dans cette progression, une fausse-tulipe (5) qui est enfoncée à force dans l'extrémité creuse (6) d'un barreau. La fausse-tulipe(S) agit par déformation du barreau dans les trous de poinçonnage (7) du montant d'échelle considéré pour réaliser l'assemblage définitif non démontable de cette extrémité du barreau avec ce premier montant d'échelle. Lorsque tous les barreaux sont ainsi assemblés avec le montant d'échelle considéré, l'ensemble des éléments se trouve alors entièrement reçu sur le chemin de roulement fixe (4): la réception de ces éléments par ce chemin de roulement s'est faite au fur et à mesure de la progression (phase de fonctionnement des figures 1 et 2). L'unité de puissance ou de travail (3) est pourvue d'un magasin (non représenté) de chargeurs de fausses-tulipes alimentant une tête (8) d'avance automatique de ces chargeurs. Le magasin peut être alimenté manuellement en chargeurs. Après la phase de fonctionnement des figures 1 et 2 l ensemble reçu sur le chemin de roulement fixe (4) est repassé, librement cette fois, au travers de l'unité de travail (3) pour être reçu alors sur le chemin de roulement tournant (2) (phase de fonctionnement des figures 2 et 3). A ce stade, le chemin de roulement tournant ou mannequin (2) est mis en rotation sur son bâti (phase de la figure 4) suivant 180 afin depsésenter à l'unité de travail (3) le deuxième montant de l'échelle et les autres extrémités creuses des barreaux pré-assemblés à ce deuxième montant, au cours d'une progression pas à pas identique à celle des figure-s 1 et 2 quand le premier montant était considéré, cette deuxième progression s'accompagnant, bien entendu. de l'opératinn d'enfoncement d'une fausse-tu#lipe dans une extrémité creuse de barreau, à chaque arrêt de la progression. A l'issue de cette deuxième progression, l'échelle. alors assemblée définitivement, se trouve sur le chemin de roulement fixe (4) (Figure 5). Il suffit alors de refaire traverser l'échelle au travers de l'unité de travail (3) pour la recueillir librement sur le chemin de roulement mobile ou mannequin (2) (Figure 6). La pièce d'assemblage ou fausse-tulipe (5 > comprend un fut à méplat, de préférence de section droite quadrangulaire (SA > et une collerette d'application (58) sur le montant d'échelle. L'extrémité du fût opposée à la collerette est avantageusement biseautée Un ensemble d'assemblage de l'unité de travail comprend une butée de barreau (9) immobilisant le barreau par son extrémité creuse (6) opposée à celle recevant la fausse-tulipe (première progression) ou par la fausse-tulipe creuse (5) déjà posée sur le premier montant (deuxième progression). L'ensemble d'assemblage de l'unité de travail comprend également un moyen de bridage (10) permettant l'enfoncement de la fausse-tulipe dans l'extrémité creuse considérée du barreau, en automatique ou semi-automatique par vérin. La butée de barreau (g) est escamotable et réglable suivant au moins deux positions différentes correspondant chacune à une largeur de plan d'échelle différente. De même, la largeur d'accueil du chemin de roulement tournant sur lui-même (2) et du chemin de roulement fixe (4) peut être réglable suivant la largeur du plan d'échelle en fabrication. Il est bien entendu, enfin, que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et que l'on pourra apporter des équivalences dans ses éléments constitutifs sans, pour autant, sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Echelle comprenant deux montants et plusieurs barreaux, caractérisée en ce que chaque montant comprenant des trous de poinçonnage et chaque barreau ayant ses deux extrémités creuses, les extrémités des barreaux sont disposées dans ces trous de poinçonnage et y sont retenues de manière définitive et non démontable par une pièce d'assemblage du fait de leur expansion provoquée par cette pièce d'assemblage. 2. Echelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque pièce d'assemblage comprend un fût creux à méplat (5A) et une collerette d'application (5B? sur un montant d'échelle. 3. Procédé d'assemblage d'une échelle selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'on réalise un pré-assemblage de l'échelle par introduction des extrémités des barreaux dans les trous de poinçonnage (7t des montants de l'échelle. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'on dispose les éléments pré-assemblés sur un cadre mobile de chemin de roulement (2) susceptible de tourner sur lui-meme, 5. Procédé selon 1 une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu'on introduit les éléments pré-assemblés dans une unité de puissance ou de travail (3), et qu'on les fait progresser et recevoir, chaque arrêt dans cette progression, une pièce d'assemblage (5 > qui est enfoncée à force dans l'extrémité creuse-d'un barreau. 6. Procédé selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'on déplace, par une deuxième progression, le deuxième montant de l'échelle, après un retour des éléments assemblés (premier montant) sur le cadre mobile (2) après rotation de 180 de celui-ci. 7. Ligne d'assemblage pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisée en ce qu'elle comprend une unité de puissance ou de travail (3) destinée â l'enfoncement des pièces d'assemblage (5), un magasin de pièces d'assemblage en attente à mise en place automatique et un cadre mobile (4) porteurs de montants (M) poinçonnés. 8. Ligne d'assemblage selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'unité de puissance ou de travail (3 > comprend une butée de barreau (9) immobilisant le barreau par son extrémité creuse (6) opposée à celle recevant la pièce (5) ou par la pièce (5) déjà posée sur un premier montant. 9. Ligne d'assemblage selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'unité de puissance ou de travail comprend également un moyen de bridage (10) permettant l'enfoncement de la pièce (5) dans l'extrémité creuse (6) considérée du barreau, en automatique ou semi-automatique par vérin. 10. Ligne d'assemblage selon la revendication 8, caractérisée en ce que la butée de barreau (9) est escamotable et réglable suivant au moins deux positions différentes correspondant chacune à une largeur différente du plan d'échelle. 11. Ligne d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisée en ce que le cadre mobile (2) est un chemin de roulement tournant sur lui-méme, au droit de l'unité de puissance ou de travail (3). 12. Ligne d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 7 à 11, caractérisée en ce qu'un chemin de roulement fixe (4) fait suite à l'unité de travail (3). 13. Ligne d'assemblage selon l'une quelconque des revendications 11 et 12, caractérisée en ce que la largeur d'accueil du chemin de roulement tournant sur lui-même (2) et du chemin de roulement fixe (4) est réglable suivant la largeur du plan d'échelle en fabrication.