FR 2587324 A1 19870320 FR 8513874 A 19850919 L'invention concerne un dispositif de recul du siège d'une selle de cheval, la dite selle étant maintenue à l'avant par des moyens de butée coopérant avec les épaules du cheval et étant fixé sur le dos du cheval par une sangle dont les extrêmités portent des sanglons coopérant avec les contre sanglons fixés à la selle. La selle est maintenue sur le dos du cheval par une sangle qui passe dans une zone bien précise du corps du cheval dénommée passage de sangle,et vers la quelle elle tend à se replacer par suite de la morphologie. Afin d'éviter que la selle ne se déplace vers l'avant, celle ci porte des matelassures faisant office de butée qui s'appuie dans les creux des épaules. Le siège se trouve alors géné ralement positionné à l'aplomb de la zone centrée sur la gè vertèbre dorsale et celle ci doit supporter le poids du cavalier. La position de la selle est trop en avant par rapport au centre de gravité du cheval et le travail ou l'entrainement a, entre autre but, de développer une musculature susceptible de compenser ce déséquilibre et de permettre au cheval de retrouver ses allures naturelles. Malheureusement le travail des jeunes chevaux se solde trop souvent par une res triction du mouvement des épaules. Il n'est pas rare de voir des cavaliers déçus parceque leur cheval a perdu une partie des allures qu'il avait au pré. Ces animaux présentent pratiquement. tous la même lésion osseuse consistant en un bloquage d'une ou plusieurs vertèbres du garrot ( vertèbres dorsales 3 à 8). L'étude de la colonne vertébrale du cheval ( Fig. I) mène à deux constatations: Le sommet de la courbe des corps vertébraux est au niveau des 13è et I4è vertèbres dorsales, zone où la ligne du dessus est la plus basse ; les apophises épineuses les plus courtes sont celles de ces mêmes vertèbres. Le poids du cavalier s'applique sur le cheval en un point résultant de la position de son assiette et de l'attache des étrières portant les étriers. Lorsque le cheval n'est pas assez musclé, le poids du cavalier tend à affaisser la zone du rachisme se trouvant sous la selle. Pour les raisons précédemment développées, la position de la selle ( Fig.2) est telle que le poids se trouve appliqué au niveau de la gème vertèbre dorsale et tout le garrot s'affaisse puisque dans cette zone les corps vertébraux plongent naturellement vers l'avant. Par suite de la grande longueur des apophises épineu ses du garrot, le moindre affaissement de cette région les amènent à se toucher et provoquent des symtômes d'ostéoarthrite inter épineuse. Cette affection est très douloureuse et s'auto entretient ensuite, la douleur provoquant un spasme reflexe des muscles des articulations inter vertébrales. L'invention se propose la réalisation d'un dispositif de recul du siège permettant de reporter e poids du cavalier vers l'arrière dans la zone de la 13è vertèbre dorsale qui est la zone la plus solide du rachis me considéré sans muscle et celle où l'affais sement est le moins douloureux puisque les apophises épineuses y sont les plus courtes. On connaît des moyens permettant de maintenir une selle dans sa position classique lors d'une malformation ou d'une croissance par encore terminée du garrot d'un cheval. En effet, dans ces cas les creux des épaules ne sont pas suffisamment formés pour permettre au rembourrage de la selle de s'y loger et d'empêcher celle ci de se dépla cer vers l'avant. On utilise alors un faux garrot constitué d'un surfaix portant des butées contre lesquelles vient buter l'avant des panneaux de la selle. Le surfaix occupe alors le passage de sangle et la sangle qui maintient la selle est placée derrière celui ci sur une zone de mobilité des cotes, ce qui a pour inconvénient de comprimer la cage thoracique. Le faux garrot étant indépendant de la selle, I'exercice donné au cheval provoque une poussée de la selle vers l'avant avec pour conséquence de solliciter l'avancement du faux garrot et de provoquer frequemment une gitane au niveau des coudes et une bles sure au niveau des ars. Malgré de nombreuses tentatives jusqu'à ce jour, pour faire reculer la selle et éviter les inconvénients du faux garrot, aucune solution satisfaisante n'a été apportée à ce problème. L'invention propose un dispositif de recul de selle qui évite les inconvénients précedem ment signalés par l'utilisation entre autre, d'une sangle unique de conception particu lière qui permet de maintenir à la fois la selle et les moyens de butée coopérant avec les épaules du cheval contre lesquels vient buter la selle, ces dits moyens étant indé pendants ou solidaires de la selle. Selon l'invention, la sangle présente à ses extrêmités, sur son bord longitudinal arrière une partie saillante vers l'arrière sur laquelle sont prévus des sanglons susceptibles de coopérer avec les contre sanglons de la selle et près de son bord longitudinal avant et approximativement parallèle à celui ci, au moins un moyen de fixation avant coopé rant avec les moyens de butée. La description qui va suivre en regard des figures ci annexées, donnée à titre d'exem ple, permettront de comprendre comment l'invention peut être réalisée. La Fig. I représente une vue partielle du squelette d'un cheval et plus particulièrement sa colonne vertébrale. La Fig. 2 montre schématiquement l'action d'une selle en position classique sur les vertèbres d'un cheval. La Fig. 3 est un premier exemple de réalisation d'un dispositif selon l'invention. La Fig. 4 est un deuxième exemple de réalisation d'un dispositif selon l'invention. La fig. 5 montre schématiquement l'action d'une selle en position reculée sur les vertèbres d'un cheval. Comme il a été précedemment expliqué, en regard des figures I et 2, la position classique d'une selle par suite du passage obligatoire de la sangle, qui est fixée indirectement aux bandes constituant la charpente de la selle, a pour conséquence d'appliquer le poids du cavalier dans la région de la gème vertèbre dorsale et entraine des inconvénients au niveau des apophises vertébrales. Le dispositif de recul de la selle, conformément à l'invention, applique le poids du cavalier dans la région des 13è et 14è vertèbres dorsales ( Fig. 5), qui est la clé de voûte de la colonne vertébrale et la zone la plus solide du rachis me même en faisant abstraction des muscles. L'affaissement même discret qui peut se produire dans cette zone, a pour effet d'écarter les apophises de la région du garrot et présente un aspect bénéfique pour toute l'action du cheval. En effet, cet écartement entraine une décontrac tion des muscles des épaules avec libération de leurs mouvements et une montée plus aisée du garrot donc un étirement de tout le rachisme. La Fig. 3 représente un premier exemple de réalisation du dispositif selon l'inven tion , une selle classique I représentée en traits comporte normalement une char pente de selle constituée d'un arçon avant et d'un arçon arrière reliés par des bandes . Sous ces arçons et ces bandes sont logés de chaque côté des coussins ou panneaux 2. Le siège 3 qui est la partie sur laquelle se place le cavalier est logé entre les arçons.Sur les bandes sont fixés les quartiers 4 qui recouvrent et pro tègent les panneaux. Sur les bandes, sont encore fixés les contre sanglons 5 sur lesquels viennent se fixer les sanglons 6 de la sangle 7 qui sert à fixer la selle et les porte étrivières 8 bis. Les quartiers sont recouverts par des faux quartiers. L'extrêmité avant des panneaux portent vers l'intérieur une matelassure qui vient se loger dans les creux des épaules du cheval pour empêcher la selle d'avancer. Pàr suite de la nécessité de faire passer la sangle dans le passage de sangle et de la fixer approximativement à l'aplomb du siège pour la maintenir fermement sur le dos du cheval et éviter qu'elle ne quitte le dos du cheval, lorsque celui ci prend de l'exercice, il n'est pas possible de déplacer les contre sanglons vers l'arçon avant. Les trois conditions suivantes : la sangle est dans son passage, les contre sanglons sont en face des sanglons pour qu'ils puissent y être fixés, le siège est au niveau des 13è et 14è vertèbres dorsales, ne peuvent être simultanement remplies par les dispositifs connus. Le dispositif de recul, selon l'invention, répond à cette triple condition en utilisant wne sax 7{Piui fsentes ses extrêmités 8,9 sur son bord longitudinal arrière lo une partie 11 saillant vers l'arrière sur laquelle sont prévus dans sanglons 6 susceptibles de coopérer avec les contre sanglons 5 de la selle, et, près de son bord longitudinal avant 12 et approximativement parallèle à celui ci au moins au moyen de fixation avant 13 susceptible de coopérer avec des moyens de butée 14 pour maintenir ceux ci contre les épaules du cheval. Les moyens de butée, selon le mode de réalisation représente sur la figure 3, sont portés par le bord avant 15 d'un tapis de selle 16 et sont constitués vers l'intérieur de matelassures 17 coopérant avec le creux des épaules du cheval et vers l'extérieur de butées 18 contre laquelle vient porter l'avant des panneaux 2. Les pans avant 19,20 du tapis de selle portent des moyens complémentaires 21 des moyens de fixation avant 13 prévus aux extrêmités de la sangle 7. Ces moyens de fixation sont constitués selon l'exemple, d'une courroie et d'une boucle. De préférence, les courroies 2I-du tapis de selle sont fixées de manière à être dans le prolongement l'une de l'autre, la droite les joignant passent en arrière des butées 18 et du garrot du cheval.On prévoit, éventuellement, une armature du tapis à l'aplomb du garrot pour dégager celui ci ou une échancrure. Selon l'exemple de réalisation de la sangle, telle que représentée Fig. 3,:les parties saillant vers l'arrière 11 forment un trangle rectangle dont le grand côté de l'angle droit dans l'alignement du bord 8 et 9 de l'extrêmité de la sangle et approximative ment perpendiculaire aux bords longitudinaux. De préférence, la partie trapèzoidale 22 de la sangle est en un matériau relativement rigide et doit être de faible longueur pour ne pas gêner la respiration du cheval. La fig. 4 montre un deuxième exemple de réalisation d'un dispositif de recul de selle selon l'invention. Les moyens de butée sont constitués par les matelassures avant 23 et 24 des panneaux 2S, d'une selle formée par une charpente de selle normale 26 sur l'arçon avant 27 de laquelle est monté de manière fixe oumobile, un arçon avant dénommé ici prolon gement d'arçon avant 28 et dont les ailes portent les moyens complémentaires 29 des moyens de fixation avant I3, des extrêmités de la sangle 7. Le prolongement d'arçon 28 peut être prévu réglable en longueur de manière à mettre le règlage de la distance du siège par rapport aux creux des épaules dans lesquels se placent les matelassures formant butée et ainsi tenir compte de la morphologie du cheval. Dans le cas du prolongement d'arçon règlable, celui ci peut être habillé de panneaux indépendants de ceux de la charpente de selle supportant ce siège. Selon un exemple non représenté, la charpente de selle est d'une longueur telle que le siège se trouve à l'aplomb des 13è et 14è vertèbres dorsales alors que les matelas suresdes panneaux sont logées dans les creux de l'épaule. La charpente porte des contre sanglons à l'aplomb du siège et les ailes de l'arçon avant, les moyens complé mentaires des moyens de fixation avant 13, des extrêmités de la sangle 7. Dans le premier exemple de réalisation montré Fig. 3, les butées 18 disposées sur l'extérieur du tapis de selle, sont amovibles afin de pouvoir être remplacées selon les chevaux, la distance entre les creux d'épaule et la 13 et 14è vertèbres dorsales étant susceptible de varier d'un cheval à l'autre. Selon une autre forme de réalisation, ces butées peuvent être réglables longitudina le ment. II est à remarquer que la position de la selle est déterminée non seulement par la distance des butées au siège, mais également par la distance des sanglons 6 de la sangle au moyen de fixation avant 13. Pour rendre cette distance réglable, il est prévu un certain nombre de sanglons permettant un déplacement longitudinal graduel de l'ordre d'une dizaines de centimètres vers l'arrière, correspondant approc ximativement à la distance moyenne entre la gème vertèbre dorsale (position de selle classique) et la 13è et 14è vertèbres dorsales, position reculée. L'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci dessus décrits, mais couvre également toutes les réalisations faisant intervenir des équivalents techniques ayant la même fonction et aboutissant aux mêmes résultats. REVENDICATIONS I . Dispositif de recul du siège d'une selle de cheval, ladite selle étant maintenue à l'avant par des moyens de butée coopérant avec les épaules et étant fixée sur le dos du cheval par une sangle dont -les extrêmités portent des sanglons coopérant avec des contre sanglons fixés à la selle, caractérisé en ce que la sangle (7) pré sente à ses extrêmités ( 8,9) sur son bord longitudinal arrière (lo) une partie sail lante vers l'arrière (11) sur laquelle sont prévus des sanglons (6) susceptibles de coopérer avec les contre sanglons (5) de la selle et près de son bord longitudinal (12) et approximativement parallèle à celui ci, au moins un moyen de fixation avant (13) susceptible de coopérer avec les moyens de butée (14) pour maintenir ceux ci contre les épaules du cheval. 2 . Dispotifif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de butée (14) sont prévus sur la partie avant (ils) d'un tapis de selle (16) dont les pans avant (19 et 20) portent des moyens complémentaires (21). des moyens de fixation avant (13) prévus sur les systèmes de la sangle (7). 3. Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce que les moyens de butée (23,24) sont constitués par une matelassure d'un prolongement d'arçon avant (28) de la selle. 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que les moyens de butée (14,23,24) sont réglables longitudinalement. 5. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4,caractérisé en ce que les moyens de butée (l4,23,4) sont amovibles. 6. Dispositif selon la revendication I, caractérisé en ce que les parties saillantes vers l'arrière (11) de la sangle forment un triangle rectangle dont le grand côté de l'angle droit est dans l'alignement du bord longitudinal arrière (lo) de la sangle, le petit côté de l'angle droit étant dans l'alignement du bord des extrêmités 8 et 9 de la sangle et approximativement perpendiculaire aux bords longitudinaux. 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que la distance séparant les moyens de butée du point d'application, du poids du cavalier, sur le dos du cheval est déterminée de telle sorte que ledit point d'application soit approximativement situé au niveau des 13 et 14è vertèbes dorsales du cheval. 8. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le tapis de selle(lti) portant les moyens de butée est susceptible de porter sur son bord avant, à l'aplomb du garrot, une armature afin de dégager celui ci. 9. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le tapis de selle (16) portant les moyens de butée, est susceptible de porter sur son bord avant, à l'aplomb du garrot, une échancrure afin de dégager celui ci. Io. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la droite joingnant les moyens complémentaires de fixation avant (2I) du tapis de selle (16) passe en ar rière des butées (18) et du garrot du cheval.