FR 2577869 A1 19860829 FR 8518805 A 19851218 APPUI-TETE POUR SIEGES DE VEHICULES AUTOMOBILES La présente invention se réfère en général aux appuistête pour sièges de véhicules automobiles. En particulier, l'invention concerne un appui-tête du type comprenant un corps élastique dans lequel est incorporée une ossature portante accouplée à une paire de tiges de support et de réglage. L'objet de la présente invention est de réaliser un appui-tête du type mentionné ci-dessus ayant une structure légère, robuste et susceptible d'être fabriqué de manière particulièrement simple et économique. Selon l'invention, ce but est atteint grâce au fait que l'ossature portante est constituée par deux éléments annulaires en matière plastique moulée, accouplés entre eux par des moyens d'assemblage à encastrement et dont le premier présente deux parties tubulaires intégrales distantes entre elles pour permettre de loger lesdites tiges de support et de réglage, ledit élément présentant également des bordures respectivement sur son périmètre externe et sur son périmètre interne conformées de manière à permettre l'accrochage d'une plaque annulaire de revêtement et de maintien d'un rembourrage annulaire en matière élastomère expansée appliqué audit premier élément et constituant une première portion dudit corps élastique, le deuxième élément annulaire faisant partie intégrante d'un rembourrage annulaire en matière élastomère expansée à peau intégrée qui constitue une deuxième portion dudit corps élastique. Selon l'invention, le premier élément annulaire présente une forme creuse en demi-coquille à bords repliés qui définissent des creux sur tout le périmètre afin d'y retenir par collage ladite plaque annulaire de revêtement et de maintien. Le premier élément annulaire présente avantageusement des parties tubulaires dans lesquelles s'engagent par pression des saillies complémentaires correspondantes pratiquées dans le deuxième élément annulaire afin de constituer lesdits moyens d'assemblage par encastrement. D'autres caractéristiques de l'invention apparaitront de manière évidente dans la description détaillée qui va suivre, en référence aux dessins annexés à simple titre d'exemple non limitatif, dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un appui-tête selon l'invention la figure 2 est une vue en coupe et à échelle agrandie selon la ligne II-II de la figure 1 la figure 3 est une vue en coupe et à échelle agrandie selon la ligne III-III de la figure 1 la figure 4 est une vue en élévation de face d'un premier composant de l'appui-tête la figure 5 est une vue en élévation de face d'un deuxième composant de l'appui-tête ; et la figure 6 est une vue selon la flèche VI de la figure 5. En se référant aux dessins, le repère numérique 1 désigne dans son ensemble un appui-tête destiné à être monté au sommet du dossier d'un siège (non représenté) pour voitures automobiles. Pour cette application, ont été utilisés de manière classique, deux montants de support et de réglage 22, munis normalement d'articulations non visibles pour permettre le réglage de l'inclinaison de l'appui-tête 1. En se référant pour plus de détails aux figures 2 et 3, l'appui-tête 1 comprend essentiellement un corps élastique ou coussin désigné de manière générale, par le repère 3, incorporant une ossature rigide portante désignée dans son ensemble par le repère numérique 4. Selon l'invention, l'ossature portante 4 est formée de deux éléments annulaires en matière plastique moulée respectivement l'élément frontal 5 et l'élément dorsal 6 qui ont tous deux une forme générale arquée et qui sont accouplés réciproquement par encastrement de la manière expliquée ciaprès. Si l'on se réfère pour plus de détails aux figures 3 et 4, l'élément annulaire frontal 5 présente une conformation générale en demi-coquille quadrangulaire à arêtes arrondies et cavité retournée du côté opposé de l'élément annulaire dorsal 6. La cavité de l'élément 5 est sillonnée par un réseau de nervures de raidissement 7 obtenues par moulage et contient en outre une série (dans l'exemple représenté au nombre de huit) de saillies tubulaires cylindriques 8 dont la fonction sera expliquée plus loin. Sur les flancs de son ouverture centrale désignée par le repère 9, l'élément 5 présente deux parties tubulaires 10 moulées en même temps que ledit élément 5 et servant de guidage et de logement pour les portions supérieures des tiges 22 de la manière représentée sur la figure 2. A proximité de leurs bases, les deux parties tubulaires 10 présentent des paires respectives d'ailes externes 11 qui servent à retenir les ressorts respectifs 12 en forme de U qui coopèrent de manière connue avec des ergots correspondants 22a des tiges 22 dans le but de réaliser le blocage de l'appui-t8te 1 dans sa position de réglage souhaitée. Les bordures sur les périmètres de la demi-coquille 5, respectivement la bordure externe 5a et la bordure interne 5b, sont recourbées vers l'extérieur et vers l'arrière de manière à déterminer deux gorges annulaires d'ancrage 13 et 14. Dans ces gorges annulaires viennent s'engager-les marges retournées d'une plaque-annulaire de revêtement 15, normalement en tissu ou en matière plastique, qui a pour fonction de maintenir un rembourrage annulaire en matière élastomère expansée 16 appliqué sur la face avant de la semi-coquille 5. Les bords de cette plaque 15 sont encollées, par exemple au moyen de l'application de bandes 17 adhésives sur les deux faces, de manière à assurer un support stable contre les bordures repliées 5a, 5b de la demi-coquille 5. L'élément annulaire dorsal 6, représenté plus en détail sur les figures 5 et 6 est constitué dans la pratique par une plaque quadrangulaire de forme annulaire complémentaire à celle de la demi-coquille 5. La plaque 6 le long de laquelle sont pratiqués des orifices d'allègement 18, présente plusieurs appendices arrondis en forme de goupilles 19 (dans l'exemple illustré au nombre de huit), retournés vers la demi-coquille 5 et situés dans des positions qui correspondent à celles des appendices tubulaires 8. Comme on le voit mieux sur la figure 3, les appendices en forme de goupille 19 sont insérés dans les saillies tubulaires 8 et s'engagent dans celles-ci-par un accouplement à force par pression, qui a pour effet de relier rigidement les deux éléments 5 et 6 afin de constituer l'ossature portante 4. La plaque de l'élément dorsal 6 est incorporée dans un rembourrage annulaire en matière élastomère expansée à peau intégrée (20) obtenu en même temps par moulage simultané avec ledit élément 6 et constituant, avec le rembourrage 16 associé à l'élément frontal 5, le coussin 3 de l'appui-tête 1. Comme on le voit clairement sur les figures 2 et 3, le rembourrage annulaire 20 présente une forme creuse complémentaire de celle de l'élément 5 et ses bordures, respectivement la bordure interne 20a et la bordure externe 20b, pénètrent dans les gorges 13 et 14 dudit élément 5 de manière à y maintenir solidement les bords de la plaque de revêtement 15. De ce qui précède, il apparaît de manière évidente que l'appui-tete selon l'invention est constitué par un nombre réduit de composants ayant-une structure légère et en même temps robuste et qui sont assemblés entre eux d'une manière extrêmement simple et économique. REVENDICATIONS 1. Appui-tete pour sièges de véhicules automobiles, comprenant un corps élastique dans lequel est incorporée une ossature portante accouplée à une paire de tiges de support et de réglage, caractérisé par le fait que l'ossature portante (4) est constituée par deux éléments annulaires en matière plastique moulée (5,6) accouplés l'un à l'autre par des moyens d'assemblage à encastrement (8, 19) au premier élément (5) desquels sont intégrées deux parties tubulaires (10) distantes l'une de l'autre afin de loger lesdites tiges de support et de réglage (22) et ledit élément (5) présentant des bordures sur ses périmètres externe (5a) et interne (5b) respectivement conformées de manière à permettre l'accrochage d'une plaque annulaire (15) de revêtement et de maintien d'un rembourrage annulaire (16) en matière élastomère expansée appliqué audit premier élément (5) et constituant une première portion dudit corps élastique (3), le deuxième élément annulaire (6) faisant partie intégrante d'un rembourrage annulaire en matière élastomère expansée à peau intégrée (20) qui constitue une deuxième portion dudit corps élastique (3). 2. Appui-tête selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le premier élément annulaire (5) présente une forme creuse en demi-coquille à marges retournées (5a, 5b) définissant sur les périmètres des gorges respectives (13, 14) destinées à retenir par adhérence les bordures (17) de ladite plaque annulaire de revêtement et de maintien (15). 3. Appui-tête selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le premier élément annulaire (5) présente des pièces tubulaires d'engagement (8) dans lesquelles sont insérées par pression des saillies complémentaires (19) pratiquées dans le deuxième élément annulaire (6) afin de constituer lesdits moyens d'assemblage par encastrement. 4. Appui-tête selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ledit rembourrage annulaire (20) faisant partie intégrante dudit deuxième élément annulaire (6) présente une forme creuse complémentaire de celle dudit premier élément annulaire (5) et un bord interne (20a) et un bord externe (20b) tous deux aptes à s'accoupler du fait de leur forme avec lesdites gorges (13, 14) dudit premier élément annulaire (5). 5. Appui-tête selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdites deux parties tubulaires (10) du premier élément annulaire (5) présentent des ailes externes respectives (11) destinées à maintenir deux organes élastiques de blocage (12) en forme de U qui coopèrent avec des crans correspondants (22a) des tiges de support et de réglage (22).