FR 2580359 A1 19861017 FR 8505679 A 19850416 La présente invention concerne un dispositif pour transmettre un mouvement rotatif avec variation de rapport de vitesse de rotation entre le mouvement rotatif à transmèttre et le mouvement rotatif transmis. La transmission de mouvement rotatif avec variation de rapport de vitesse de rotation est traditionnellement effectuée par une boite de vitesse où le nombre de rapport de vitesse est limité à une démi-douzaine environ, et le passage d'un rapport de vitesse à un autre, fait appel à un système d'embrayage et à un synchronisateur de vitesse. Le dispositif selon l'invention permet de choisir un plus grand nombre de rapport de vitesse et peut également permettre de dispenser d'utiliser le système d'embrayage et le synchronisateur de vitesse. I1 comporte un cône tronqué au sommet (1) solidaire d'une tige (2) disposée selon son grand axe, et présentant à sa surface externe (Fig. 1) ou à sa surface interne (Fig. 2) des saillies disposées en cercles pour former une serie de roues dentées (3) à diamètre différent. I1 comporte d'autre part une autre roue dentée (4) solidaire d'une tige (5) disposée selon son axe. Les deux sont articulés de telle manière à permettre l'engrenage de la roue dentée (4) avec chacune des roues dentées (3) du cône, respectivement. Ce dispositif peut fonctionner selon un mode classique. Le passage d'un rapport de vitesse à un autre se fait avec un système d'embrayage et un synchronisateur de vitesse. En utilisant un ou plusieurs des dispositifs suivants, le passage d'un rapport de vitesse à un autre peut se faire sans le système d'embrayage ou le synchronisateur de vitesse. Lorsque deux dents (6) sur deux roues dentées (3) voisines du cône se trouvent sur le même alignement par rapport au tracé du radius (11), l'espace entre ces deux dents est comblé (7) pour former une sorte de rail" qui guide la roue dentée (4) lorsqu'elle passe d'une roue à une autre du cône (Fig. 3). Ces "rails" peuvent être disposés d'une façon à faciliter le passage successif de la roue dentée (4) sur un certain nombre de roues (3) du cône (Fig. 4). Un autre système pour faciliter le passage de la roue dentée (4) d'une roue à une autre du cône c'est de disposer un certain nombre de saillies entre les roues dentées du cône, de telle manière à permettre ce passage(Fig. 52. Si la roue dentée (4) est solidaire de la tige (5) pour les rotations dans un sens et non solidaire de cette tige pour les rotations dans l'autre sens, la transmission du mouvement rotatif est limitée aux rotations dans un sens, mais la roue dentée (4) a moins de chance d'être coincée lors du passage d'une roue à une autre du cône. Pour améliorer encore les conditions de passage d'un rapport de vitesse à un autre, la roue dentée (4) qui est solidaire de la tige (5) pour les rotations dans un sens et non solidaire de cette tige pour les rotations dans l'autre sens, est constituée de deux parties distinctes (9 et 10), avec aussi peu d'espace que possible entre les deux parties. Chaque partie possède le même diamètre et la même disposition des dents. Un mécanisme assure l'alignement des dents des deux parties lorsqu 'il n'y a pas de contrainte externe pour les écarter. Si l'épaisseur de l'ensemble des deux parties est plus que la distance entre deux roues dentées (3) voisine et moins que la distance entre trois roues dentées (3) voisines du cône, l'une des parties de la roue dentée (4) est toujours engagée dans une roue dentée (3) du cône.Dans certaines positions, les deux parties sont engagées dans deux roues dentées (3) du cône. L'une des parties tourne alors à une vitesse différente -de l'autre. La figure 6 représente, en coupe, ce dispositif. Un autre di-spositif c'est la possibilité pour les roues dentées (3) du cane de tourner discrètement par rapport au cône, les roues (3) étant maintenues dans leur position médiane par un système de ressort (Fig. 7). Le dernier dispositif concerne la forme des dents des roues dentées. Les dents des roues dentées (3) du cône sont de section circulaire ou ovalaire ou élliptique. Les dents de la roue dentée (4) présentent des cdtés éffilés. La figure 8 représente, en coupe, ce dispositif. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la transmission de mouvement rotatif avec variation de rapport de vitesse de rotation. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour transmettre un mouvement rotatif avec variation de rapport de vitesse de rotation entre le mouvement rotatif à transmettre et le mouvement rotatif transmis caractérisé en ce qu'il comporte d'une part, un cône tronqué au sommet (1) solidaire d'une tige (2) disposée selon son grand axe et présentant à sa surface externe (Fig 1) ou à sa surface interne (Fig. 2) des saillies disposées en cercles pour former une série de roues dentées (3) à diamètre différent, et d'autre part, une roue dentée (4) solidaire d'une tige (5) disposée selon son axe; les deux étant articulés de telle manière à permettre l'engrenage de la roue dentée (4) avec chacune des roues dentées (3) du -con e, respectivement. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que lorsque deux dents (6) sur deux roues dentées (3) voisines du cône se trouvent sur le même alignement par rapport au tracé du radius (11), l'espace entre ces deux dents est comblé (7) pour former une sorte de "rail" qui guide la roue dentée (4) lorsqu'elle passe d'une roue à une autre du cdne (Fig. 3), et ces "rails" peuvent être disposés d'une façon à faciliter le passage successif de la roue dentée (4) sur un certain nombre de roues dentées (3) du cône (Fig. 4). 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'entre les roues dentées (3) du cône, se trouvent un certain nombre de saillies (8) disposées de telle manière à permettre le passage de la roue dentée (4) d'une roue à une autre du cône (Fig. 5). 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la roue dentée (4) peut être solidaire de la tige (5) pour les rotations dans les deux sens, ou bien solidaire de la tige pour les rotations dans un sens et non solidaire de la tige pour les rotations dans l'autre sens 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la roue dentée (4) est constituée de deux parties distinctes (9 et 10), avec aussi peu d'espace que possible entre les deux parties, chaque partie possédant le même diamètre et la même disposition des dents, un mécanisme assurant l'alignement des dents des deux parties lorsqu'il n'y a pas une contrainte externe pour les écarter1 ces deux parties étant solidaires de la tige (5) pour les rotations dans un sens et non solidaire de la tige (5) pour les rotations dans l'autre sens, et l'épaisseur de l'ensemble des deux parties étant plus que la distance entre deux roues dentées (3) voisines et moins que la distance entre trois roues dentées (3) voisines du cône (Fig. 6). 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les roues dentées (3) du cône (1) peuvent tourner discrètement par rapport au cône, et elles sont maintenues par un système de ressort dans leur position médiane (Fig. 7). 7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les dents des roues dentées du cône sont de section circulaire, ou ovale, ou élliptique, et les dents de la roue dentée (4) présentent des côtés éffilés (Fig. 8).