FR 2581601 A1 19861114 FR 8507166 A 19850507 L'invention a pour objet des perfectionnements apportes aux unités de pesage obiles, motamment pour expérimentations agricoles. On connatt déjà des unités de pesage mobiles spécialement conçues pour le pesage de produits à consistance granuleuse, comprenant une trémie à vidange inférieure, et un système dindication de charge de la matière contenue dans la trémie. Ce unités sont équipées d'un système de déchargement par vis à grain située sous la trémie permettant un transfert b distence et en hauteur de la setiers pesée. Un tel dispositif, ben que donnant satisfaction, se révèle insuffi- sament performant lorsque l'on doit procéder au déchargement de produits autres que granuleux, comme par exemple le paille, le foin, ou l'herbe. On comprend aisément que cet appareil, dans un souci de rentabilité, ne peut se limiter b un seul type de produit. Sur ce type de machine, on éprouve des difficultés de mise à niveau par rapport à une unité d'approvisionnement de la trémie d'une part, et d'autre part par rapport à une unité de déchargement, ce qui occasionne des pertes de matières lors des manoeuvres de chargement et de vidage.De plus, les unités de pesage proposées jusqu' ce jour ont un encombrement excessis dO au fait de la présence de la vis à grain d'une longueur importante par rapport b la forme générale de l'unité. La vidange de la trémie est limitée sn rapidité par le système de vis à grain, ce qui peut retarder d'autant l'exécution de pesages successits. La présente invention a an conséquence pour but de rendre plus performantes les unités mobiles de ce genre, en les rendant plus polyvalentes au niveau des matières à peser. Une autre caractéristique de l'invantion est de pouvair ajustar à tout moment en fonction des besoins, le hauteur par rapport à l'approvi- sionnement d'une part et au déchargement d'autre part. Une autre caractéristique de l'invention étant d'obtenir une machine de faible encombrement, par combinaison des deux précédentes caracté rietiques de l'invention. L'invention concerne à cet effet un véhicule à unité d'indication de charge comprenant en chessis équipé de capteurs de force supportant une trémie à remplissage supérieur et vidage par gravité. La trémie ost à hauteur variable, de préférence par rampe élévatrice de façon tells que la hauteur de la trémie soit ajustable B une unité d'approvisionnement ou de déchargement. Suivant une caractéristique de l'invention, la trémie possède une ouverture sur toute sa longueur dans sa partie inférieure, ceci de façon à permettre le vidage rapide, quelle que soit la matière conten Suivant une autre caractéristique de l'invention, les capteurs de for sont situés sur uns potence élévatrice et placée de façon telle qu'il constituent les appuis nécéseaires à l'équilibre de la trémie. Suivant une autre caractéristique de l'invention un levier de verrou lage immobilise la trémie lorsque celle-ci repose sur au maximum deux capteurs de force et que l'indication de charge n'est pas nécéssaire. Un levier de verrouillage immobilise la trémie lorsque celle-ci repos au maximum sur deux capteurs de force ot que l'indication de charge n'est pas nécéssire. Un véhicule 1, monté sur roues 2, set muni d'un moyen d'attelage à ro Un chassie 4 supporte une rampe élévatrice 5 du type triplex, command par un vérin 6 agissant sur un cadre mobile 8 et une chaîne 7 mouflé assurant l'élévation du chariot 9 sur le cadre mobile 8.Une potence liée au chariot 9 servira de support à la trémie 12, par l'intermédie de capteurs de force 11 pour l'exemple limités b deux ét situés dan l'axe longitudinal de gravité. Un basculement optionnel et non repris de la rampe élévatrice 5 vers l'arrière du véhicule pourra être insta pour permettre le déchargement de contena@@s n'ayant pas un dégagemen au sol suffisant pour permettre le passage du chassie 4 La trémie 12 est composée d'un cadre tubulaire 13 sur lequel eont articulés deux armatures 15 et 16 d'un sac en toile lié ou cadre 13 et ouvert sur toute sa longueur dans se partie basse. L'ouverture des armatures 15 et 16 est commandez par deux systèmes identique à genouillèrs, disposée de préférence à chaque extrémité de la trémie, chaque genouillère étant composée de deux bielles 18 articulées sur les armatures 15 et 16, et d'un vérin 17 lié au cadre tubulaire 13 en une extrémité et en une autre à l'articulation de type genouillère des deux bielles 18. L'immobilisation de la trémie sera réalisée avantageusement par un levier 19 de verrouillage, articulé sur la potence 10, lequel levier pourra immobiliser la trémie par l'intermédiaire d'un axe 20 lié au cadre 13. Le véhicule à unité de pesage ainsi constitué permet d'ajuster la hauteur d'approvisionnement par l'intsrmediairs de de le rampe élévatrice 5 la trémie 12 étant fermée à sa partie inférieure par action sur les vérins 17. Une fois l'unité remplie, et après avoir préalablement libéré la verrouil lage, on pourra ainsi relever une indication de la charge contenue dans la trémie à 11 aide des capteurs de force situé sur la potence et sur lesquels repose la trémie. Le déchargement de la matièrs se fait en ajustant la hauteur de la trémie à l'unité de déchargement, puis en agissant sur les vérins 17 d'ouverture de la trémie, la matière se déchargeant alors par gravité. On obtient ainsi une unité à indicateur de charge polyvalente, adaptée à une grande partie des expérimentations actuellement existantes. Bien entendu l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, pour lequel on pourra prévoir d'autres variantes sans pour cela sortir du cadre des revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Véhicule à unité dtindication de charge comprenant un chassie (4) équipé de capteurs de force (11) supportant une trémie (12) à remplissage supérieur et vidage par gravité, véhicule caractérisé en ce que la trémie est b hauteur variable, de préférence par rampe élévatrice (5), de façon telle que la hauteur de la trémie soit ajustable h une unité d'approvision nement ou de déchargement. 2.Véhicule selon la revendication I caractérisé en ce que la trémie (12 possède une ouverture sur toute se longueur dans se partie inférieure, ce de façon b permettre le vidage rapide, quelle que soit la matière contenu 3.Véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractéris on ce que les capteurs de force (11) sont situés sur une potence élévatri (10), placés de façon telle qu'ils constituent les appuis nécéssaires b l'équilibre de la trémie 4. Véhicule selon l'une quelconque des revendications I è 3, caractérieé en ce que un levier (19) de verrouillage immobilies la trémie (12) loaqe celle-ci repose sur au maximum deux capteurs de foce et que l'indicatior de charge n'est pas nécéssaire.