FR 2574726 A1 19860620 FR 8419951 A 19841219 La présente invention concerne des disnositifs à fonctionnement manuel ou électrique, permettant de régler la longueur des moyens de support d'un rétroviseur extérieur d'un véhicule, et, ceci du oste de conduite. Lorsque des véhicules agricole ou automobile sont attelés d'une remorque ou d'une caravane, il est nécessaire et même li- gatoire de disposer de rétroviseurextérieur assurant un champ de vision total quelaue soit la largeur de l'attelage. Dans le cas de tracteur agricole, ceux-ci sont équipes de rétroviseurs extérieurs dont les bras de support ne sont pas réglables en longueur. Ces bras sont le nlus souvent de longueur insuffisante, ce qui ne nermet sas de voir à l'arrière des remorques tractées. De ce fait, la conduite de véhicules agricole devient dangereuse, surtout lorsqu'il s'agit d'effectuer des manoeuvres telles que changer de direction en traversant une route. De nombreux accidents ou accrochages se produisent sarceque le chauffeur du tracteur n'a ns la possibilité de voir s'il est suivi ou va être doublé par d'autres véhicules. Dans de nombreux cas, le rétrovis-eurs extérieurs doivent dépasser du tracteur de nrés d'un mettre. Il est donc nécessaire de nouvoir ramener le rétroviseur le plus près possible du tracteur lorsque celui-ci n'ést plus attelé d'une remorque. Car un rétroviseur qui dénuasse trop du tracteur risque d'être accroché et endommagé. Dans le cas d'automobile tractant une caravane, la conception des rétroviseurs extérieurs oblige à l'équipée de rétroviseurs extérieurs démontables. Ceuxci ayant une longueur de bras de support imnortante, ils doivent être démontés ou repliés lorsque l'automobile n'est plus attelée d'une caravane. aussi est-il indispensable et pratique de disposer sur un véhicule de bras de support pour un rétroviseur extérieur pouvant s'allonger ou se rétracter suffisamment et, ceci, du poste de conduite. L'invention consiste donc à pouvoir régler du poste de conduite d'un véhicule et, ceci de façon manuel ou électrique la longueur des moyens destinés à maintenir un rétroviseur extérieur. On décrira à présent, à titre d'exemple non limitatif, deux formes de réalisations préférées de l'invention en référence aux dessins annexes dans lesquelles La figue I représente schématiquement un tracteur agricole équipé d'un dispositif selon l'invention. La figure II est une vue en coune d'un rétroviseur extérieur d'automobile équipée d'un dispositif selon l'invention. Comme on le voit, en se reportant au dessin I, ce tracts > z Équipé d'un dispositif objet de l'invention est constitué d'un tube (4) filté à une de ses extrémités et fixé transversalement à l'intérieur de la cabine par, d'un côté deux écrous (3) et, de l'autre, un embout en caoutchouc (7). Ce tube (4) a comme fonction de maintenir et guider le tube mobile (2) qui, lui, maintient le rétroviseur extérieur (I). le tube (4) comporte sur sa longueur une fente (5) qui permet à une poignée (6) d'être fixoe au tube (2). Ainsi en faisant coulisser la soignée (6) dans la fente (5) du tube (4), on obtient des mouvements de translation du tube (2), ce qui permet d'adapter le rétroviseur (I) à la largeur des remoroues tractées. k la figure II, on a représenté en coune un rétroviseur extérieur d'automobile éqUiPé d'un dispositif objet de l'invention constitué par un rétroviseur (8) maintenu par un tube mobile (9) qui coulisse à l'intérieur d'un tube (10). Un moteur électrique (I3) actionne par des mouvements de rotation une tige filetée (I2) qui nasse dans un écrou (II), fixé à I'extrêmité du tube (9). Ainsi, lorsque le moteur (I3)entraine dans un sens ou dans l'autre la tige filetée (I2), celle-ci agit sur ltécrou (II), qui entrasse dans des mouvements de translation le tube (9) maintenant le rtro viseur (8). Le moteur (I3) est commandé par un bouton contact (non renrésenté) situé à l'intérieur du véhicule. Dans les deux cas, l'utilisation des dispositifs selon l'invention permet du poste de conduite d'un véhicule de régler la longueur des moyens destinés a maintenir un rétroviseur extérieur et, ainsi, d'obtenir un champ de vision total queloue soit la largeurs des remorques. Le dispositif est destiné princinalement à équiper des tracteurs agricole, des moissonneuses batteuses7 des automobiles, des camions, etc... - REVENDICATIONS I. Dispositif à fonctionnement manuel ou électrique permettant le rglage d'un rétroviseur extérieur sur un véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte un rétroviseur associé à des moyens de support réglables en longueur par des mouvements de translation. 2. Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que les réglages en longueur des moyens de support d'un rétroviseur extérieur s'obtiennent de l'intérieur du noste de conduite du véhicule. 3. Dispositif selon les revendications I et 2 caractérisées en ce que les réglages en longueur des moyens de support d'un retrovi- seur extérieur sont effectués manuellement à l'aide d'un Poignée. 4. Dispositif selon les revendications I et 2 caractérisées en ce que les réglages en longueur des moyens de support d'un rétroviseur exterieur sont obtenus par un moteur electrique. 5. Dispositif selon la revendication I caractérisée en ce aue les moyens de support d'un rétroviseur extérieur d'un véhicule soient fixés à l'intérieur ou à ltextérieur d'un vehicule. 6. Dispositif selon la revendication I caractérisee en ce que les moyens de support dtun retroviseur extérieur d'un véhicule soient positionne's transversalement.