FR 2584662 A1 19870116 FR 8510509 A 19850709 La présente invention concerne un dispositif articulé permettant d'installer à bord d'un véhicule, sans effort de portage, une jeune enfant pesant environ 15 Kg. Selon la conception habituelle des sièges auto pour enfant, ceux-ci sont fixés et maintenus à l'arrière des véhicules par les ceintures de sécurité Pour installer un enfant, I'utilisateur doit se pencher à l'intérieur de l'habitacle et, dans le meilleur des cas, c'est-à-dire lorsque le siège est près de la portière, il introduit une partie de son buste, et de ce fait, se trouve en porte à faux. Cette position est inconfortable, et peut être dangeureuse pour les personnes âgées ou ayant des problèmes dorsaux. Quant aux personnes paraplégiques, il leur est très difficile d'introduire une charge, car elles ne disposent pas de l'appui des jambes. Le dispositif selon l'invention, permet de remédier à cet inconvénient en déplaçant, par un système de bras articulés, le siège auto, et de le sortir d'environ 30 cm, pour les véhicules à deux portes latërales, et davantage pour les quatre portes. Lorsque l'enfant est installé, on repousse le siège, et par une légère pression on le verrouille. Pour le déverrouiller, il suffit de produire une traction sur la manette plaçée sur le côté du système et inaccessible à l'enfant. Ce dispositif est adaptable à une grande variété de dossiers de banquettes arrières. Selon uneforme de réalisation, le dispositif est conçu en tubes carrés formant les cadres et ensembles articulés. Selon une variante, les cadres peuvent être conçus en tôle emboutie nervurée, ou en une matière plastique moulée et ignifugée. La figure I représente la vue de face du dispositif selon l'invention La figure 2 représente la vue de côté La figure 3 représente la vue de dessus montrant le débattement Les figures 4 et 5 montrent la fixation du dispositif sur le dossier de la banquette arrière, la variation de la cote X et le règlage angulaire du cadre (I) La figure 6 montre le règlage de l'inclinaison du siège auto Les figures 7 et 8 montrent le système de verrouillage du cadre (5) sur le cadre (2). Le dispositif représenté selon l'invention se compose de 3 cadres tubulaires et de deux ensembles articulés. - Le cadre tubulaire (1) est arrimé au dossier de la banquete arrière par les fixations (9) et (10) et comporte une articulation horizontale (11). - Le cadre tubulaire (2) est articulé en (11) et règlable en inclinaison par les barrettes (12). il est composé d'un jeu de deux cames (15) solidaires entre elles, et actionnées par la manette (20), transmettant à la barre support index (18) par l'intermédiaire des colonnettes (16), un mouvement vertical de bas en haut dégageant les index (19) libérant ainsi le cadre (5). La barre support index (18) est maintenue en position repos par les ressorts (17). Il comporte également un axe d'articulation supérieur et inférieur (7). - Le cadre tubulaire (5) est composé: - des fixations, supérieures fixes (13) et inférieures règlables (14), du siège auto. - de l'axe d'articulation supérieur et inférieur (8). - des trous de verrouillage recevant les index (19). - Les ensembles articulés sont liés entre eux par l'axe d'articulation supé rieur et inférieur (6). Ils lient le cadre mobile (5) au cadre fixe (2) par les axes d'articulations supérieurs et inférieurs (7) et (8). - Le dispositif selon l'invention, est particulièrement destiné à l'usage des personnes paraplégiques ne pouvant se pencher suffisamment à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule afin d'y installer un jeune enfant, ou de toute autre personne présentant des problèmes dorsaux. REVENDICATION 1) Dispositif permettant d'installer un enfant à bord d'un véhicule équipé d'une banquette arrière, caractérisé en ce qu'il se compose d'un cadre mobile articulé et verrouillable (5), sur lequel est fixé le siège auto, rélié à un cadre fixe (2) par des ensembles articulés (3) et (4). Le cadre (2) étant règlé en hauteur, inclinaison, et arrimé au dossier de la banquette arrière par l'intermédiaire du cadre support (I). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte les fixations (9) et (10) s'adaptant au dossier de la banquette arrière. 3) Dispositif selon les revendications 1-2 caractérisé en ce qu'il est maintenu par la ceinture de sécurité arrière. 4) Dispositif selon les revendications 1-2-3 caractérisé en ce qu'il est règla ble en inclinaison par les barrettes coulissantes (12). 5) Dispositif selon les revendications 1-2-3-4 caractérisé en ce qu'il permet un déplacement horizontal du siège auto par l'intermédiaire des ensembles articulés (3) et (4). 6) Dispositif selon les revendications 1-2-3-4-5 caractérisé en ce que le cadre mobile (5) est verrouilléé sur le cadre fixe (2) par les index (49). Le siège auto se trouve ainsi immobilisé. 7) Dispositif selon les revendications 1-2-3-4-5-6 caractérisé en ce que l'incli naison du siège auto est règlable par le blocage des boutons moletés (21).