FR 2581953 A1 19861121 FR 8507349 A 19850515 La présente invention concerne un dispositif pour éviter au maximum les crevaisons des pneumatiques des cycles munis de garde-boue pendant leur rotation et déplacement. Le dispositif courant connu est formé d'un support sur lequel est adapté une languette mobile qui frotte en permanence sur la bande de roulement du pneu par l'intermédiaire d'un ressort. Seules les bicyclettes sans garde-boue permettent le montage de ce dispositif qui est monté sur l'axe de chaque frein. Le dispositif selon l'invention permet à tous les cycles munis de garde-boue de bénéficier de ce système qui brosse efficacement les bandes de roulement des pneus de tous les objets qui peuvent s'y incruster. Dès qu'un cycliste s'aperçoit qu'il roule sur une portion de route en mauvais état ou sur des bris de verre, silex, objets métalliques, il peut protéger ses pneus de coupures et ainsi éviter les désagréments des crevaisons. Selon la présente invention, le dispositif de brossage et de nettoyage est constitué par un système formé d'un dispositif de commande dont le déplacement imprime un mouvement de translation à un câble (2) classique de l'industrie du cycle qui coulisse dans sa gaine (3) et qui agit à son autre extrémité sur une plaquette flexible en acier (9) adaptée à l'intérieur du garde-boue sur laquelle est fixée une brosse métallique (10) qui, ainsi, entre en contact avec le pneu, le brosse et le nettoie efficacement. La présente invention sera mieux comprise par la description détaillée qui va suivre en référence aux dessins. annexés dans lesquels La Fig.l représente l'ensemble du dispositif de commande par poignée classique du cycle. La Fig.2 représente la coupe de l'ensemble système à levier, garde-boue, plaque acier support de brosse, brosse, pneu, chambre à air et jante. La Fig.3 représente la coupe du système à levier. Selon un mode de réalisation préférentiel, le dispositif de commande par poignée classique du cycle comporte ladite poignée (1) qui, sous pression, imprime un mouvement de translation à un câble (2) classique du cycle qui coulisse dans sa gaine (3)d l'extrémité de laquelle est adaptée une vis (4)de réglage de tension dudit câble, et par traction, déplace un levier (5) en aluminium monté sur un axe (6) en acier à l'interi- eur d'un boîtier (7) en aluminium, ledit boîtier étant fixé par deux vis sur le garde-boue à un endroit choisi par l'utilisateur. Le levier (5) oscillant sur son axe (6) comprime un ressort (8) de rappel tout en poussant vers le pneu la plaquette flexible (9) en acier, fixée à l'intérieur du garde-boue, sur laquelle est adaptéela brosse métallique (10) genre carde à lime. Le levier oscillant (5) dispose à sa base, d'une vis de réglage (11) d'écartement qui permet, une fois le système fixé au garde-boue, de rapprocher le plus possible la brosse métallique (10) du pneu, selon le désir du cycliste, car la bande de roulement par rapport à l'axe de la roue n'est pas parfaitement concentrique. Des écarts subsistent, d'ot le but de l'invention qui est de rattraper ce faux rond par un dispositif mobile à volonté,qui frotte et nettoie parfaitement la bande de roulement du pneumatique du cycle. Le dispositif reprend sa position initiale à l'instant désiré, par la décompression du ressort de rappel (8) ainsi que la brosse métallique (10) dont la flexibilité lui permet de. reprendre sa position première. L'ensemble du dispositif, objet de l'invention, peut indifféremment être réalisé dans différentes formes ou différents matériaux sans nuire au principe de l'invention. Le procéde peut s'employer avantageusement dans l'industrie du cycle et du cyclomoteur et est valable pour tous les cycles munis de garde-boue. REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant le grattage et le nettoyage des bandes de roulement des pneumatiques des cycles munis de garde boue, caractérisé en ce qvMlconsiste en un système formé par un dispositif de commande dont le déplacement imprime un mouvement de translation à un câble (2) classique de l'industrie du cycle qui coulisse dans sa gaine (3) sur l'embout duquel est adaptée une vis de réglage de tension (4) dudit câble, ledit câble agissant à son autre extrémité sur une plaquette flexible en acier (9) sur laquelle est fixée une brosse métallique (10). 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de commande est une poignée (1) classique de l'indus trie du cycle. 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le câble (2) agit sur la plaquette (9) support de brosse par l'inter- médiaire d'un système à levier. 4) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système à levier est formé d'un boîtier (7) dans lequel un levier (5) tracté par le câble (2) oscille sur un axe (6) en comprimant un ressort de rappel (8) et en agissant en même temps par poussée sur la plaquette (9) flexible en acier support de brosse. 5) Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le levier dispose à sa base d'une vis de réglage (11)d1écartement permettant de rapprocher ou d'éloigner la brosse métallique (10) du pneumatique, selon le désir du cycliste. 6) Dispositif selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que le boîtier et le levier sont réalisés en aluminium 7) Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'en semble du dispositif reprend sa position initiale à l'instant désiré par l'utilisateur par la décompression du ressort de rappel (8) et par la flexibilité de la plaquette en acier (9) support de brosse métallique (10).