FR 2575724 A1 19860711 FR 8500475 A 19850110 1 1- DESCRIPTION L'invention concerne le vol à voile et les planeurs. Les treuil s de vol à voile doivent fournir une puissance instantanée très élevée durant un temps très court. La technique existante qui consiste à entrainer directement le tambour d'enroulement du câble avec un moteur, par l'intermédiaire d'une transmission, nécessite un moteur d'une puissance disproportionnée par rapport à l'énergie totale mise en jeu lors d'une treuillées. Deux inconvénients majeurs découlent de cette technique : d'une part un risque considérable pour le planeur en cas d'incidents sur le moteur, d'autre part, un moteur d'une puissance et d'un coût excessifs. L'invention consiste à introduire un volant d'inertie dans la chaîne cinématique du treuil. Celui-ci permet de stocker l'énergie fournie en continu par le moteur, laquelle est cédée au tambour selon les séquences très brèves propres aux opérations de treuillage. Moteur et tambour sont alors disposés de part -et d'autre du volant d'inertie, chacun de ceux-ci étant reliés à ce dernier par une transmission adaptée. I1 découle de l'invention à la fois la suppression des risques liés aux incidents de moteur ainsi qu'un abaissement considérable de la puissance requise pour le moteur. La figure N 1 représente la channe cinématique caractéristique des treuils existants. La figure N 2 représente la chaîne cinématique caractéristique du treuil objet de l'invention, La figure N 1 rassemble les 3 éléments principaux suivants : le moteur (1), la transmission ou accouplement (2), le tambour d'enroulement(3 'La figure N" 2 rassemble les 5 éléments principaux suivants : le moteur par entraine qui par (1) Ila transmission d'amont(2jevolant d'inertie 11a transmission d'aval (4), le ou les tambours (5). Le fonctionnement du treuil, objet de l'invention, se caractérise d'une part, par un processus de stockage continu de l'énergie fournie par le moteur, d'autre part, par un processus de déstockage syncopé sur la base d'un temps court et d'une puissance élevée disponible sur le tambour. L'application industrielle de l'invention est liée à la construction en série de ce nouveau type de treuil à l'usage des adeptes du vol à voile. 2 - RRrEFDICATIONS 1) Treuil de décollage pour planeurs caractérisé en ce qu il comporte un volant d'inertie intercalé entre un système d'entrainement en amont et un système entrainé en aval, 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le système d'entrainement est constitué par un!moteur (1) associé ou non à une transmission (2). 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le système entrainé est constitué par un ou plusieurs tambours d'enroulement (5) reliés au volant d'inertie (3) par une transmission (4).