FR 2574466 A1 19860613 FR 8419106 A 19841212 La présente invention concerne une porte à battant en verre pourvue d'un dispositif d'alarme à réseau conducteur électrique destiné à signaler les tentatives d'effraction. On connais déjà des dispositifs d'alarme pour porte constitués d'un réseau conducteur électrique, tel que ceux qui sont décrits dans les documents FR-A-2 454 659, FR-A-2 454 661, FR-A-2 521 750 et FR-A-2 430 847. Dans les trois premiers documents cités, les conducteurs électriques du réseau sont situés au sein d'une porte en bois ou en métal qui, par nature, est opaque. Dans le quatrième document cité, il s'agit d'une porte en.verre feuilleté et les conducteurs du réseau sont encore situés sur une couche intercalaire. Ces dispositifs connus ne sont pas directement applicables aux portes en verre trempé qui forment la majeure partie des portes en verre. En particulier, on rencontre ces portes en verre trempé en grand nombre dans les établissements ouverts au public, certaines de ces portes étant pourvues d'un système anti-panique permettant une évacuation rapide en cas d'incident ou d'accident. Ces portes à système anti-panique sont généralement associées à un système de surveillance électronique qui comprend des lecteurs de badge commandant une serrure électrique, des capteurs pour permettre l'enregistrement des demandes d'ouverture, des capteurs capables de détecter une présence extérieure, etc., ces lecteurs et capteurs étant reliés à un poste de contrôle central où un surveillant peut prendre les décisions de blocage ou de déblocage des portes. Un objet de la présente invention consiste à prévoir un réseau conducteur électrique pour porte en verre trempé. Suivant une caractéristique, il est prévu, sur au moins une des faces d'une porte en verre, un ou des réseaux conducteurs en émail conducteur, les extrémités du ou des réseaux étant reliées, d'une part, aux éléments de détection de tentative d'intrusion et aux éléments de commande électrique portés par le battant de la porte et, d'autre part, à travers les dispositifs de suspension des portes, au système de contrôle central. Suivant une autre caractéristique, le réseau conducteur est visible sur la porte et a la forme d'une inscription lisible ou reconnaissable. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec le dessin jouant de la figure unique qui est une vue de face d'un porte pourvue d'un réseau conducteur électrique suivant l'invention. Dans les halls de bureaux modernes, dans les établissements commerciaux dits "grandes surfaces" ou encore les halls des hôtels, on utilise souvent des portes en "glace sécurit" qui sont munies de fermetures anti-paniques, telles que celle qui est montrée à la figure unique. La porte de la Fig. 1 est une porte à double battant dont chaque battant 1 ou 2 est muni d'une fermeture anti-panique avec barre à leviers 3, serrure 4, tringlerie 5 et pènes 6. Les battants 1 et 2 sont articulés sur les montants au moyen de gonds métalliques 7. Comme les portes sont en verre trempé, les différents composants sont fixés à l'aide de plaques et de contre-plaques en aluminium oxydé ou en laiton. Les serrures 4 peuvent être équipée à l'extérieur d'un lecteur de badge, tel que le lecteur connu sous la référence commerciale JPM type DEDAL Hôtel. Dans le boitier du lecteur de badge peuvent être prévus des capteurs permettant de détecter une présence extérieure. Ces capteurs peuvent fonctionner à des fréquences ultra-soniques ou avec un rayonnement infra-rouge en fonction du problème de sécurité à résoudre. A titre d'exemple, ce lecteur de badge commande une serrure électrique, laquelle est elle-même commandée par un système électronique tel que ceux qui sont décrits dans la demande de brevet français nO 84 03448 déposée le 6 mars 1984 et la demande de brevet français nO 84 12459 déposée le 7 août 1984, toutes deux au nom de la Société anonyme Constructions électroniques de la Ferté-sous-Jouarre. Le lecteur de badge remplace alors la commande du verrou de barre. Chaque barre anti-panique possède dans chacun des boîtiers de fixation un capteur (type switch ou autre) permettant d'enregistrer les demandes d'ouverture. Dans le boîtier principal, se trouve montée la serrure électrique. A la surface de chaque battant 1 ou 2, entre la serrure 4 et les gonds 7, est déposé un réseau 8, sérigraphié, d'émail, à par exemple 63 % d'argent, cuit au four lors de la trempe du verre. A la Fig. 1, le réseau 8 de la partie haute du battant 1 comporte deux fils 9 et 10 entre la serrure 4 et un gond supérieur 7, un fil 11 entre la serrure 4 et le pène supérieur 6 et un fil 12 entre le pène supérieur 6 et le gond supérieur 7. Ces fils ont de préférence une allure non rectiligne, mais, au contraire, des parcours sinueux leur faisant couvrir une partie importante de la face du battant. Ils peuvent être accompagnes de fils voisins, tels que 13 et 14 dont les extrémités ne sont pas reliées à un circuit électrique. Tous ces fils sont déposés par sérigraphie sur le verre. La partie basse du battant 1 et les deux parti-es du battant 2 sont également munies d'un réseau tel que 8. Par l'intermédiaire des gonds 7 et des pènes 6, les différents éléments actifs, serrure, lecteur de badge, etc., montés sur la porte sont reliés au système de contrôle central. Les connexions des fils sont réalisées par de la soudure étain/plomb, chargé à 3 % d'argent, directement sur l'émail après la trempe. Les extrémités des fils actifs sont pourvues de languettes pouvant recevoir des cosses du type FASTON ou des connecteurs adaptés. Le réseau 8 sert, par exemple., à transmettre des informations électriques au système central en prolongeant une liaison série vers le lecteur de badge. I1 peut transmettre l'information de demande d'ouverture. Bien entendu, au --lieu de la tringlerie 5, on peut également prévoir des gâches. électriques qui seraient alimenter par des fils du réseau 8. On peut également doubler la sécurité de fonctionnement en reliant le boîtier auxiliaire 15 de la barre à leviers 3 au gond 7 par des fils 16 et 17. Chaque fil actif du réseau constitue une boucle de courant qui permet de détecter la rupture du verre. I1 faut noter à cet égard que, sous un choc, le verre trempé a sa surface qui se fendille, bien avant sa rupture complète. I1 en résulte qu'avec le réseau 8, certains fils seraient coupés avant la rupture ce qui fait gagner du temps dans l'alarme avant l'intrusion. Le réseau 8 peut servir d'antenne radio-électrique utilisée pour la détection de présence, par exemple du type à décharge de condensateur. Par ailleurs, la forme du réseau comprenant les fils actifs et les fils inactifs permet d'écrire un mot ou une phrase: tels que "ISSUE DE SECOURS" ou un slogan publicitaire. A noter qu'un tel réseau peut aussi être utilisé avec une porte en verre feuilleté. Certains fils peuvent avoir une résistance telle qu'ils chauffent la surface de la porte en prévoyant son désembuage. REVENDICATIONS 1) Porte à dispositif d'alarme à réseau conducteur électrique caractérisée en que la porte est en verre trempé et en ce que, sur au moins une des faces de la porte en verre, il est prévu un ou des réseaux conducteurs (8) en émail conducteur, les extrémités du ou des réseaux (8) étant reliées, d'une part, aux éléments de détection de tentative d'intrusion et aux éléments de commande électrique (4, 15) portés par le battant de la porte et, d'autre part, à travers les dispositifs de suspension des portes (7), au système de contrôle central. 2) Porte suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le ou certains des réseaux conducteurs (8) sont visibles sur la porte et ont la forme d'une inscription lisible ou reconnaissable. 3) Porte suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'un ou certains des réseaux forment une antenne de détection de proximité. 4) Porte suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'un ou certains des réseaux sont chauffants.