FR 2575132 A1 19860627 FR 8420084 A 19841221 DISPOSITIF PERMETTANT LA FIXATION AMOVIBLE D'UN WISHBONE AU MAT NOTAMMENT SUR UNE PLANCHE A VOILE. La présente invention concerne un perfectionnement apporté à la fixation des bones et wishbones sur les voiliers de plaisance et plus particulièrement sur les voiliers du type planches à voiles. Elle sera décrite plus particulierement pour ce type de voiliers mais il est évident que cela n'ast pas limitatif et quelle pourrait être éventuellement utilisée sur des voiliers conventionnels-notamment des dériveurs. La planche à voile a connu un développement rapide ces dernières sannées du fait de son faible codt, de sa légèreté et de la facilité de transport et de stockage qu'elle présente. D'une manière générale, les planches à voiles commercialisées de nos jours comportent essentiellement, d'une part, une coque rigide, de faible épaisseur comportant une dérive amovible dans sa partie centrale et un aileron de direction à sa partie ar riere et, d'autre part, un grément constitué par un mât articulé à sa base dans toutes les directions dans l'espace, au moyen d'une fixation de type Cardan, constituée par exemple par une rotule en caoutchouc, et sur laquel est montée une voile dont le maintien est assuré par une bbme, ou un wishbone fixée sensiblement perpendiculairement sur le mât et constituée de deux éléments reliant le mât à l'extrémité de la voile et disposés de chaque côté de cette dernière.Un tel type de grément est désigné couramment par l'expression " grément pivotant. Lcun des problèmes sur ce genre d'embarcation est la liaison du wishbone au mât. La solution la plus répandue pour résoudre ce problème est l'utilisation d'une cordez Unetelle solution préser te de nombreux inconvénients. Ce ntest pas une liaison mécaniques ce qui oblige l'utilisateur à refaire souvent le règlage de la fixation qui peut se détendre sous l'effet de lteau ce qui met du jeu entre le mat et le wishbone. U en résulte un manque de fixité entre le wishbone et ltensemble mSt-voile. Ceci est un inconvénient maJeur pour une bonne conduite de la planche. L'inclinaison avant et arrière étant le seul moyen de diriger la planche Or, on a trouvé et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un perfectionnement à la fixation des wishbones atxmats, des embarcations à voile et notamment des planches à voile. D'une manière générale, l'invention concerne donc un dispositif pour la fixation d'une manière amovible d'un wishbone au mat d'une embarcation à voile et plus- particulierement d'un mat de planche à voile. Le dispositif selon l'invention se caractérise par le fait qu'il est constitué d'une pièce rigide qui fait la liaison entre le mat et la poignée avant du wishbone. L'utilisation du dispositif est simple, rapide et efficace. L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple de réalisation donné ci-apr es à titre indicatif, mais non limitatif, et qui est illustré par les shémas annexés dans lesquels : la -figure (1) est une shématique en perspective d'un dispositif de fixation de wishbone au mât réalisé conformément à l'invention. = les figures (2) et (3) sont des schémas vus en plan. Si l'on se rapporte à ces figures, on peut constater que 3 éléments sont en présence : - 1 - Le mât - 2 - La poignée avant du wishbone - 3 - Ledispositif de liaison entre le mat et le wishbone. Dans l'exemple de la figure (1) la poignée avant du wishbone (2) est constituée par un tube d'aluminium coudé, mais ceci n'est pas limitatif, elle pourrait Btre en matière plastique in jectée, en aluminium injecté ou en tout autre matériaux moulés, coudé, plié, embouti, etco Le dispositif de liaison (3) est réalisé en fil d'acier inoxydable, mais pourrait lui aussi Entre moulé en matière plastique ou en alumimium ou-réalisé en tout autre matériaux. Le fonctionnement du dispositif est simple, il suffit de faire pivoter le wishbone de bas en haut, suivant la flèche (C) de façon à faire pénétrer les 2 crochets (5) dans les trous de la poignée (2) prévus à cet effets Le wishbone étant à l'horizontal, il suffit d'étarquer la voile pour tout bloquer Lors de ltétarquage de la voile au point arrière du wishbone, la voile tire la mat suivant la flèche -(A) et dans le même temps, le wishbone vient en sans inverse, Suivant la flèche (B) la pièce de liaison (3) s'interposant entre ces 2 mouvements, les 3 éléments en présence sont rendus solidaires les uns par rapport aux autres. La pièce (3) est bloquée sur le mat, quel que soit son diamètre en raison des plans inclinés (4) et le wishbone est biloqué sur la pièce t3) par l'intermédiaire des 2 crochets (5). Lorsque le gréement est en place, le wishbone reste parfaitement fixe par rapport au mât-etala voile, ce qui est un avantage déterminant pour une bonne conduite de la planche. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation donné précedemment, mais elle en couvre également toules variantes réalisées dans le meme esprit. Aussi, il est évident qu'il serait possible d'envisager de réaliser un dispositif conforme à l'invention comportant 3 crochets ou 1 seul. De mdme, la pièce (3) pourrait titre fixée sur le mat par un collier. Les 2 crochets pourraient titre remplacés par une sorte de coquille dans laquelle viendrait se loger la poignée avant du wishbone. L'invention concerne également les mats, notamment pour planches à voiles équipées d'un tel dispositif de blocage. La description qui précède montre bien les avantages apportés par l'invention et notamment le fait de la plus grande simplicité d'utilisation et de mise en oeuvre. Si comme dit précédemment l'invention convient particulièrement bien dans le cas des planches à voiles pour lesquelles le montage et le démontage du mat sont fréquents, il est évident que cela n'est pas limitatif et que cette solution pourrait également titre adoptée pour la fixation des mats sur d'autres types de voiliers comportant un gréement avec une bome ou un wishbone. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour la fixation amovible d'un wishbone sur un mat de-planche à voile caractérisé par le fait qu'il est constitué d'un ensemble mécanique de liaison rigide. Sous l'effet de l'étarquage de la voile, la pièce (3) prend d'un côté appui sur le m & , quel; que soit éon diamètre en rais des deux planez inclinés (4), et de l'autre côté, retient le wishbone par l'intermédiaire de 2 crochets (5) qui assurant une liaison absolument rigide. 2) Disposiitf selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la pièce (3) est obtenue par pliage d'un fil d'acier inoxydable ou moulé en matière plastique ou en aluminium, présentant une grande résistance a l'eau et aux contraintes mécaniques. 3) Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérise par le fait que la pièce (3) repose sur le mât (1) en quatre points ce qui lui donne une position absolument rigide par rapport au mât. 4) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le wishbone (2) pivote de bas en haut sur les deux crochets (5) suivant la flèche C, pour permettre un montage très rapide et très facile du-dit wishbone. 5) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que sous l'effet de-la tension de la voile lors de l'étarquage au point arrière du wishbone, les deux crochets(5) pénètrent dans deux trous de la poignée avant de façon â solidariser les éléments (2) et (3) d'une façon absolument rigide. 6) Dispositif selon. la revendication 5 caractérisé par le fait que le pivotement suivant la flèche (G) permet au wishbone de se mettre en face du point d'écoute de la voile, quelle que soit sa position tout en conservant une rigidité absolue en latéral, par rapport au mat et à la voile.