FR 2570775 A1 19860328 FR 8414762 A 19840926 La présente invention concerne un galet de roulement pour charges lourdes, comportant un moyeu tubulaire en métal, en particulier en acier, enrobé par injection d'une matière plastique, et des paliers à roulement disposés aux extrémités du moyeu et composés chacun d'une piste intérieure, et d'une piste extérieure ainsi que de corps de.révolution interposés entre ces dernières. Dans le cas de galets de roulement pour charges lourdes connus du type précité (par exemple, notice industrielle "Haco-Rollen" d'avril 1982 pages 88, 89 et 92), les deux paliers à roulement, qui sont conçus en tant que paliers à billes, sont engagés dans des gorges usinées prévues aux extrémités extérieures du moyeu tubulaire en acier, de façon que leur sécurité de positionnement axiale soit obtenue par matage des pistes extérieures. Bien que ces galets soient aisés à fabriquer du fait que leur moyeu tubulaire en acier est revêtu par injection et qu'ils soient en général aptes à supporter même des sollicitations importantes, il arrive, après un certain temps de service, que les pistes soient progressivement chassées axialement hors du moyeu tubulaire en acier et tendent à se déformer, ce qui conduit à rendre ces galets inutilisables. Le but de l'invention est par suite de réaliser un galet de roulement pour charges lourdes du type mentionné ci-dessus qui, tout en conservant sa facilité de fabrication et -son mode de construction simple assure une assise nettement améliorée de ses paliers à roulement, qui est d'une durée de vie prolongée et qui supporte des sollicitations encore plus grandes. Ce but est atteint selon l'invention en ce que les pistes extérieures des paliers à roulements sont enserrées sur leur côté frontal extérieur par des douilles de retenue métalliques profilées sensiblement en forme de L, dont les extrémités intérieures sont en prise avec le moyeu tubulaire qui s'étend entre les paliers à roulement, et qui sont revêtues par injection d'une matière plastique en même temps que le moyeu tubulaire et les paliers à roulement. De cette façon, on obtient un galet de roulement pour charges lourdes qui est très facile à fabriquer en procédant, après l'emboitage des éléments métalliques de moyeu et de palier#, à leur revêtement commun par injection d'une matière plastique, et dans lequel les paliers à roulement recouvrent une assise indéréglable grâce aux douilles de retenue qui les enserrent sur leur côté frontal et qui sont noyées sur une vaste superficie dans la matière plastique injectée, ce qui a pour effet de conférer à ces galets de roulement pour charges lourdes un pouvoir de résistance aux sollicitations plus grand et une plus grande durée de vie. D'une manière avantageuse, les pistes extérieures des paliers à roulement s'étendent extérieurement au même niveau que le moyeu tubulaire situé entre elles, les extrémités intérieures des douilles de retenue étant recourbées vers l'extérieur. De ce fait, d'une part, les douilles de retenue peuvent être emmanchées conjointement avec les paliers à roulements insérés dans celles-ci avec un mode de centrage simple sur les extrémités du moyeu tubulaire en acier, tandis que d'autre part les extrémités des douilles de retenue recourbées vers l'extérieur contribuent en même temps également à assurer encore leur ancrage plus résistant dans la matière plastique injectée qui les recouvre. Comme cela s'est avéré en pratique, le moyeu tubulaire peut être lui-même conçu avec des parois relativement minces, car les charges principales devant être supportées par le galet de roulement sont transmises aux paliers à roulement par l'intermédiaire des douilles de retenue. Pour les sollicitations plus grandes, on peut toutefois emboiter dans le moyeu tubulaire un ou plusieurs disques de renfort qui s'appuient en force sur la périphérie intérieure de celui-ci. Ces disques de renfort peuvent être insérés de façon simplement libre dans le moyeu tubulaire, car, sous l'effet de la pression élevée intervenant lors du revêtement par injection du moyeu tubulaire et des douilles de retenue, et sous l'effet de la légère compression du moyeu tubulaire ainsi obtenue, les disques se trouvent ainsi bloqués. Pour les galets de roulement pour charges lourdes devant supporter des sollicitations particulièrement élevées et présentant une extension longitudinale axiale comparativement grande, entre les deux paliers à roulement extérieurs et leurs douilles de retenue, sontdisposés d'autres paliers à roulement comportant des douilles de retenue, tous ensemble étant revêtus par injection d'une matière plastique en même temps que les éléments de moyeu tubulaire qui sont situés respectivement entre eux et qui les maintiennent axialement. Dans ce cas, les éléments de moyeu tubulaire présentent de façon avantageuse alternativement un diamètre différent et viennent s'appliquer en conséquence sur la périphérie cylindrique intérieure ou extérieure des douilles de retenue intérieures. On obtient ainsi des galets de roulement pour chars lourdes conçus et pouvant être fabriqués d'une manière relativement simple,qui zont aptes à supporter des charges extrêmement élevées par l'intermédiaire de leurs paliers à roulement multiples. Comme matière plastique d'injection, on utilise avantageusement un polyamide connu en soi, bien que d'autres matières plastiques d'injection conviennent également, comme par exemple un polyuréthanne. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui sera donnée ci-après de deux modes de réalisation d'un galet de roulement pour charges lourdes conforme à l'invention, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente une vue en coupe axiale longitudinale d'un galet de roulement équipé de deux paliers à roulement disposés à ses extrémités ; et - la figure 2 représente une vue en coupe axiale longitudinale d'un galet à paliers à roulement multiples. Le galet de roulement pour charges lourdes représenté sur la figure 1 possède un moyeu tubulaire en acier 1, aux deux extrémités duquel sont disposés deux paliers à roulement 2 qui se composent chacun d'une piste extérieure 2' et d'une piste intérieure 2" entre lesquelles sont interposées des billes 2" '. Les deux paliers à roulement 2 sont chacun entourés dans la région de leur piste extérieure 2', d'une douille de retenue 3 profilée sensiblement en forme de L dont la collerette 3' coudée vers l'intérieur enserre la piste 2', sur le côté extérieur frontal de celle-ci. A ses extrémités intérieures 3", la douille de retenue est légèrement recourbée vers l'extérieur. A l'intérieur du moyeu tubulaire 1 est encore inséré un disque de renfort 4. Toutes les parties décrites ci-dessus sont revêtues extérieurement d'une matière plastique 5, par exemple du polyamide. Pour fabriquer le galet de roulement pour charges lourdes représenté dans la figure 1, on emboîte tout d'abord les parties métalliques en faisant glisser les douilles de retenue 3 dans lesquelles sont insérés les paliers à billes 2, sur les extrémités du moyeu tubulaire 1 dans lequel on a au préalable inséré le disque de renfort 4. Le glissement des douilles de retenue 3 sur les extrémités extérieures du moyeu tubulaire 1 est aisé car les pistes extérieures 2' des paliers à roulement 2 s'étendent extérieurement au même niveau que la périphérie extérieure du moyeu tubulaire 1. L'ensemble métallique ainsi assemblé est ensuite introduit dans un moule d'injection profilé de façon correspondante et enfin revêtu à ltintérieur de celui-ci par injection de la matière plastique 5. Soug l'effet des pressions d'injection intervenant alors et s'élevant jusqu'à 1 tonne, 2 (10.8 Galet davantage, les douilles de retenue 3 sont comprimées sur le moyeu tubulaire 1 et ce dernier l'est contre le disque de renfort 4, sans affecter les paliers à roulement 2.Du fait que les douilles de retenue 3 sont noyées suivant une large superficie dans la matière plastique injectée 5 et qu'elles se trouvent également en contact d'adhérence intime avec le moyeu tubulaire 1, il en résulte une assise indéréglable des paliers à roulement 2 pouvant intégralement supporter des sollicitations même très élevées, ce qui contribue à une prolongation de la durée de vie de tels galets de roulement. Le galet de roulement pour charges lourdes représenté sur la figure 2 et qui est conçu pour des sollicitations extrêmement élevées, est pourvu au total de quatre paliers à roulements 2 qui sont regroupés par paires respectivement sur les douilles de retenue 3 et 3a en enserrant entre elles un élément de moyeu tubulaire 1'. Les deut parties de paliers à roulement sont mutuellement reliées ou maintenues axialement l'une par rapport à l'autre par l'intermédiaire de l'élément de moyeu tubulaire 1" situé centralement.Ainsi, l'élément de moyeu tubulaire central 1" s'appuie par# ses extrémités extérieures sur la périphérie cylindrique extérieure des douilles de retenue 3a, 3b situées à l'intérieur, tandis que les deux éléments de moyeu tubulaire extérieurs 1' s'appuient de la manière déjà décrite ci-dessus et représentée sur la figure 1, sur la périphérie intérieure des douilles de retenue 3, 3a. Dans ce dernier cas également, on emboîte tout d'abord de façon correspondante les parties métalliques ou en acier, en commençant à cet effet de préférence paroles deux paires de paliers à roulement å billes supportées par l'intermédiaire des éléments de moyeu tubulaires 1', et leurs douilles de retenue 3, 3a, que l'on emboite ensuite, en les centrant, dans les extrémités de l'élément de moyeu tubulaire central 1". Ensuite, on place l'ensemble ainsi assemblé dans un moule de revêtement par injection de conformation appropriée et on revêt l'ensemble par injection de la matière plastique 5. Il en résulte un maintien extreamentresistant et durable de tous les éléments métalliques emboités, en particulier une assise résistante indéréglable pour les paliers à roulements à billes 2. Il est entendu que l'on peut mettre en oeuvre l'invention suivant de nombreuses modifications et variantes sans toutefois s'écarter de son cadre et son esprit. Par exemple, des épaisseurs de paroi des moyeux tubulaires ou éléments de moyeu tubulaire utilisés peuvent varier très fortement, en ayant la possibilité de recourir dans le cas de moyeux tubulaires à parois relativement minces au disque de renfort 4 représenté sur la figure -1 pour pouvoir admettre des charges encore plus élevées. Il est également entendu qu'en donnant une configuration appropriée aux éléments de moyeu tubulaire 1, 1', on peut utiliser 3, 5 ou plus paliers à roulement à billes, ainsi que d'autres types de paliers à roulement à la place de ces derniers. REVENDICATIONS 1. Galet de roulement pour charges lourdes comportant un moyeu tubulaire en métal, en particulier en acier, enrobé par injection d'une matière plastique, et des paliers à roulement disposés aux extrémités du moyeu et composés chacun d'une piste intérieure et d'une piste extérieure ainsi que de corps de révolution interposés entre ces dernières, caractérisé en ce que les pistes extérieures (2') des paliers à roulement (2) sont enserrées sur leur côté frontal extérieur par des douilles de retenue métallique (3) profilées sensiblement en forme de L, dont les extrémités intérieures (3") sont en prise avec le moyeu tubulaire (1) s'étendant entre les paliers à roulement (2) et qui sont revêtues par injection d'une matière plastique (5) en même temps sur le moyeu tubulaire (5) et les paliers à roulements (2). 2. Galet de roulement pour charges lourdes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pistes extérieures (2') des paliers à roulement (2) s'étendent extérieurement au même niveau que le moyeu tubulaire (1) situé entre elles et en ce que les extrémités intérieures (3') des douilles de retenue (3) sont recourbées vers l'extérieur. 3. Galet de roulement pour charges lourdes selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que un ou plusieurs disques de renfort (4) sont emboîtés dans le moyeu tubulaire (1) et s'appuient en force sur la périphérie intérieure de celui-ci. 4. Galet de roulement pour charges lourdes selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'entre les deux paliers à roulement extérieurs (2) et leurs douilles de retenue (3) sont disposés d'autres paliers à roulement (2) comportant des douilles de retenue (3a) et en ce que tous ensemble, ils sont revêtus par injection d'une matière plastique (5) en même temps que les éléments de moyeu tubulaire (1', 1") qui sont situés respectivement entre eux et qui les maintiennent axialement. 5. Galet de roulement pour charges lourdes selon la revendication 4, caractérisé en ce que les éléments de moyeu tubulaire (1', 1") possèdent alternativement un diamètre différent et viennent s'appliquer en conséquence sur la périphérie cylindrique intérieure ou extérieure des douilles de retenue intérieures (3a). 6. Galet de roulement pour charges lourdes selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la matière plastique in jectée (5) est constituée par un polyamide.