FR 2586217 A1 19870220 FR 8512496 A 19850819 La présente invention concerne un perfectionnement apporté à l'objet de la demande de brevet français nO 84.13024 du 21 août 1984 et a plus particulièrement pour but de remplacer le support métallique en couronne prévu dans cette demande de brevet par des fibres de verre ou de synthese d'une autre nature, en particulier fibres aramides ou hybrides carbone-aramides, ces matériaux ayant des résistances élevées à l'impact, aux efforts de compression et d'arrachement. Pour bien faire comprendre ce dispositif, on en décrit ciaprès brièvement un exemple d'exécution sans caractère limitatif en référence au dessin annexé dans lequel la figure (1) est une coupe en tranche de la Jante et d'un rayon selon son axe diamétral. Ce dispositif selon l'invention est constitué de fibres de carbone (1) associées à des résines constituant la Jante enfermant une poche (4) qui peut etre, soit vide, soit remplie d'une mousse durcie, d'une grande légèreté ayant été injectee dans le seul but de réaliser le moulage de la Jante. Ladite Jante reçoit sur sa partie extérieure une couche de fibres de verre (6) ou aramides ou hybride de fibres de carbone et de fibres aramides ou d'autres fibres de synthèse ayant une bonne résistance aux chocs et aux frottements des patins de freinage sur les zones latérales de la Jante. D'autres couches pourraient encore être disposées. Cette disposition n'ayant aucun caractère limitatif. La tête de l'écrou (5) qui encaisse la tension T exercée par le rayon (3) vient appuyer sur la couche (7) de fibres de verre ou aramides ou d'autres fibres de synthèse ayant une bonne résistance au choc et comprime les fibres de carbone situées entre elle et la couche (6) assurant une bonne cohésion de l'ensemble constituant la Jante. REVENDICATIONS 1) Jante de cycle constituée d'un ensemble de matières composites léger comprenant des fibres de carbone associées å des résines, caractérisé en ce que la Jante comporte å l'extérieur en plaquage périphérique une couche (6) de fibres de verre ou de synthèse résistant aux chocs et aux frottements des patins de freinage et å l'intérieur une plaque (7) en fibres de verre ou de synthèse encaissant la tension exercée par l'écour (5) bloquant le rayon (3) et assurant ainsi une bonne cohésion de l'ensemble constituant lajante par compression des fibres de carbone situées entre elle (7) et la couche (6).