FR 2570645 A1 19860328 FR 8414587 A 19840924 Procédé de fabrication d'objets combustibles par emboutissage de papier combustible et objets combustibles ainsi obtenus. La présente invention concerne essentiellement le domaine des muni- tions combustibles et en particulier celui des munitions combustibles d'artillerie. Plus précisément l'invention concerne un procédé de fabrication à partir de papier combustible contenant de la nitrocellulose, d'objets combustibles de révolution en forme de cuvette A contours extérieurs circulaires et notamment un procédé de fabrication de pièces pour douilles combustibles telles que des couvercles, des fonds ou des conteneurs combustibles. L'invention concerne également, à titre de produits industriels nouveaux, des objets combustibles de révolution en forme de cuvette A contours extérieurs circulaires constitués par des feuilles de papier combustible contenant de la nitrocellulose. L'industrie de l'armement cherche à remplacer, notamment dans le domaine de l'artillerie, les munitions traditionnelles dans lesquel- les les douilles sont en cuivre ou en alliage A base de cuivre par des munitions dites combustibles dans lesquelles les douilles sont constituées par un matériau combustible qui brûle en même temps que la charge de poudre propulsive, apportant ainsi un supplément d'éner- gie au projectile et supprimant les problèmes liés A l'extraction après tir d'une douille vide métallique. Dans le cadre de la présente invention, le terme "douille" doit être pris dans une acceptation large désignant aussi bien une douille unique cylindrique ou conique A l'extrémité de laquelle est fixé l'obus, qu'un conteneur élémentaire, en général cylindrique, destiné à être placé dans l'arme indépendamment de l'obus pour constituer un élément de la charge propulsive qui est déterminée en fonction de la nature du tir à effectuer. Un problème technique important auquel est confronté l'homme de métier est celui de la fabrication en grandes séries de telles douilles combustibles. Une douille combustible se compose en effet essentiellement, exactement comme les douilles métalliques tradi- tionnelles, d'une part d'un corps de douille cylindrique ou conique et d'autre part d'éléments de fermeture, tels que fonds ou couver- cles, qui sont généralement des pièces de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires. La fabrication en série de corps de douilles combustibles a été résolue par spiralage de bandes de papier combustible encollées, le dit papier combustible étant lui- mgme obtenu par passage sur une machine à papier d'une suspension aqueuse contenant des fibres de nitrocellulose, des fibres d'origine organique, synthétique, végétale ou minérale, une résine et éventuel- lement un stabilisant comme la nitro-2 diphénylamine ou une centra- lite. Les demandes de brevet français 2 485 182 et 83.06393 au nom de la demanderesse décrivent en détail une telle fabrication. Par contre la fabrication en grandes séries des éléments de fermeture de ces douilles combustibles n'a pas encore été résolue jusqu'à présent de façon pleinement satisfaisante. Ces éléments de fermeture sont en général des objets de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires. Ils doivent pré- senter deux caractéristiques essentielles, à savoir d'une part possé- der une bonne tenue mécanique et d'autre part être parfaitement combustibles de manière à brâler totalement dans le m9me temps que la charge de poudre sans laisser de résidus incandescents ni de cendres. La bonne combustibilité de ce type d'objets est assurée par la présence de nitrocellulose dans leur matériau constitutif. L'emploi de papier combustible contenant de la nitrocellulose n'a pas permis jusqu'à présent d'obtenir de manière satisfaisante de tels objets, le terme "papier" désignant, dans le cadre de la présente invention, tout matériau obtenu par technique papetière qu'il s'agisse à propre- ment parler, en fonction de son poids par unité de surface, d'un papier au sens conventionnel du terme ou d'un carton. En effet si l'on connait des techniques d'obtention de boîtes ou récipients par pliage de feuilles de papier, comme décrites par exemple dans le brevet français 2 404 566, ces techniques d'une part ne permettent d'obtenir que des objets à contours rectangulaires et non pas circu- laires et d'autre part ne permettent pas d'obtenir des objets ayant une tenue mécanique suffisante pour pouvoir être utilisés comme éléments d'une munition. Par ailleurs, si l'on cherche à fabriquer des objets de révolution, à contours circulaires, par emboutissage de disques pleins en papier combustible, il se produit, dans les zones de relèvement de l'objet, des pliures et des superpositions de papier, comme le montre le brevet français 2 038 557 relatif à la fabrication de filtres en papier, qui provoquent l'apparition dans l'objet de zones de grande densité qui ne peuvent pas brûler correctement même si elles sont constituées par un papier contenant de la nitrocellu- lose. Pour remédier à ce genre de difficultés, le brevet français 2 461 567 propose de fabriquer des objets de révolution à contours circulaires par emboutissage de deux feuilles de papier entre les- quelles est disposée une couche de matière molle facilement défor- mable. Mais cette technique présente deux inconvénients majeurs, d'une part elle ne résoud pas les problèmes liés à l'exigence de caractère combustible pour l'objet dans le mesure o cette question n'est pas abordée dans le brevet et d'autre part elle est d'une mise en oeuvre relativement compliquée qui se prête mal aux fabrications en grandes séries. Pour fabriquer des éléments de fermeture pour douilles combustibles qui présentent à la fois de bonnes caracté- ristiques de tenue mécanique et de bonnes caractéristiques de com- bustion, l'homme de métier était donc tenu jusqu'à présent de recou- rir aux techniques de moulage selon lesquelles les pièces sont fabri- quées par pressage et cuisson dans un moule d'une suspension aqueuse de composition analogue à celle utilisée pour l'obtention de papier combustible contenant de la nitrocellulose, selon un procédé analogue à celui décrit dans le brevet français 2 234 113 au nom de la demande- resse. Cette solution, si elle donne satisfaction quant à la qualité des produits obtenus, présente néanmoins l'inconvénient majeur de nécessiter l'emploi d'un nombre important de moules immobilisés et par conséquent de ne pas permettre des fabrications peu onéreuses en grandes series. L'homme de métier ne dispose donc pas à l'heure actuelle d'un procédé simple et peu onéreux de fabrication en grandes séries d'objets combustibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires, et notamment de pièces de fermeture combustibles pour douilles combustibles ou pour éléments de douilles combustibles. L'objet de la présente invention est précisément de proposer un tel procédé à l'homme de métier. L'invention concerne donc un procédé de fabrication d'objets combus- tibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs cir- culaires, et notamment de pièces de fermeture combustibles telles que des couvercles et des fonds combustibles pour douilles combustibles ou pour éléments de douilles combustibles, à partir de papier combus- tible contenant de la nitrocellulose caractérisé en ce que le dit objet est obtenu par emboutissage d'au moins un disque de papier combustible comportant une partie centrale et une partie périphérique constituée par une pluralité de portions séparées entre elles par des fentes radiales dont la longueur "L" est inférieure au rayon "RI du dit disque et dont la largeur "e" est au moins égale à la largeur minimale nécessaire pour éviter le recouvrement des dites portions lors de la déformation du disque par emboutissage. Selon une réalisation préférée de l'invention la largeur "e" de chaque fente radiale n'est pas constante mais varie en chaque point le long du rayon sur lequel est située la dite fente. Selon une seconde réalisation préférée de l'invention le dit objet combustible est obtenu par emboutissage de plusieurs disques de papier combustible, éventuellement encollés, superposés les uns au dessus des autres et dont les fentes radiales sont décalées les unes par rapport aux autres. L'invention concerne également, à titre de produits industriels nouveaux, des objets combustibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires caractérisés en ce qu'ils sont constitués par au moins une feuille de papier combustible contenant de la nitrocellulose. Dans ce cadre l'invention concerne en particulier les objets combus- tibles obtenus grâce au procédé selon l'invention. On donne ci-après une description détaillée de l'invention en se référant aux figures 1 à 7: - la figure 1 représente, en perspective, un objet selon l'in- vention, - la figure 2 représente une coupe schématique par un plan de symétrie de d'objet représenté à la figure 1, - la figure 3 représente un disque de papier combustible servant à la confection de l'objet représenté à la figure 1, - la figure 4 représente, en perspective, un autre objet selon l'invention, - la figure 4 a représente une coupe schématique par un plan de symétrie de l'objet représenté à la figure 4, - la figure 5 représente, en perspective, un autre objet selon l'invention, - la figure 5 a représente une coupe schématique par un plan de symétrie de l'objet représenté à la figure 5, - la figure 6 représente un disque de papier combustible servant à la confection des objets représentés au figures 4 et 5, - la figure 7 représente une demi coupe selon AA de l'objet représenté à la figure 4. L'invention concerne donc un procédé de fabrication d'objets combus- tibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires. Un tel objet est par exemple représenté aux figures 1 et 2 sur lesquelles on reconnait un objet 1 en forme de cuvette présen- tant un fond plat 2, une paroi latérale circulaire légèrement tronco- nique 3, et un rebord extérieur en forme de couronne circulaire 4. Ces objets combustibles sont en papier combustible contenant de la nitrocellulose et obtenus par passage sur une machine à papier d'une suspension aqueuse contenant des fibres de nitrocellulose, des fibres d'origine organique comme les fibres de kraft, des fibres d'origine végétale comme le sisal, des fibres d'origine synthétique comme les fibres polyesters ou acryliques, ou des fibres d'origine minérale comme les fibres de verre, une résine et éventuellement un stabilisant. Un tel objet est obtenu par emboutissage d'au moins un disque 11 de papier combustible comme représenté à la figure 3. Un tel disque 11 se compose d'une partie centrale 12 et d'une partie périphérique constituée par une pluralité de portions 13 séparées entre elles par des fentes radiales 14 dont la longueur "L" est inférieure au rayon "R" du disque 11. Ces fentes 14 sont, selon une réalisation préférée de l'invention, identiques, comme représenté sur les figures. Une caractéristique essentielle de l'invention réside dans le fait que la largeur "e" de chaque fente est au moins égale à la largeur minimale nécessaire pour éviter le recouvrement des dites portions 13 les unes sur les autres lors de la déformation du disque 11 par emboutissage. Selon une réalisation préférée de l'invention la largeur "e" de chaque fente radiale 14 n'est pas constante mais varie en chaque point le long du rayon sur lequel est située la dite fente de manière à être en chaque point au moins égale à la largeur mini- male nécessaire en ce point, compte-tenu de la forme désirée pour le dit objet, pour éviter le recouvrement des portions 13 lors de l'emboutissage. En se reportant à la figure 3 on observe que chaque fente 14 se compose de deux parties distinctes: une partie 15 dans laquelle les bords de la fente sont "fuyants" l'un par rapport à l'autre, en forme de "V" et une partie 16 dans laquelle les bords de la fente sont parallèles l'un par rapport à l'autre. La partie 15 de la fente correspond à la couronne du disque 11 qui va constituer la paroi latérale relevée 3 tandis que la partie 16 correspond à la 25.70645 couronne du disque 11 qui va constituer le rebord extérieur 4. La partie centrale 12 du disque 11 correspond au fond 2 de la cuvette 1. De manière plus générale on peut énoncer que dans le cadre de la présente invention la partie centrale 12 du disque 11 correspond au fond central de l'objet de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires et que les portions 13 séparées entre elles par les fentes radiales 14 correspondent aux parties subissant une déformation par rapport à la dite partie centrale lors de l'embou- tissage. En ce qui concerne les fentes radiales on peut dire que de manière préférée ces fentes comportent des zones à bords "fuyants" l'un par rapport à l'autre et des zones à bords sensiblement paral- lèles. Les zones à bords "fuyants" correspondant à des couronnes circulaires devant constituer des éléments de la cuvette inclinés par rapport au fond central de la dite cuvette tandis que les zones bords sensiblement parallèles correspondent-à des couronnes circu- laires devant constituer des éléments sensiblement parallèles au dit fond central. Les figures 4 et 4 a représentent ainsi une cuvette 21 comprenant un fond plat circulaire 22, une paroi latérale circulaire 23, un rebord circulaire 24 parallèle au fond 22 terminé par une paroi latérale 25 relevéE dans la direction opposée au fond 22. Les figures 5 et S a représentent de manière analogue une cuvette 31 comprenant un fond plat circulaire 32, une paroi latérale circu- laire 33, un rebord circulaire 34 parallèle au fond 32 terminé par une paroi latérale 35 rebattue vers le fond 32. Ces deux cuvettes peuvent être obtenues par emboutissage du disque 41 en papier combustible contenant de la nitrocellulose représenté à la figure 6. Ce disque se compose d'une partie centrale 42 et de por- tions périphériques 43 séparées entre elles par des fentes radiales 44 comprenant trois zones distinctes numérotées 44 a, 44 b et 44 c en allant de l'intérieur du disque vers sa périphérie. La zone 44 a à bords fuyants formant une découpe en forme de "V" correspond à la couronne circulaire du disque 41 constituant après emboutissage la paroi latérale 23 ou 33 de la cuvette 21 ou 31. La zone 44 b à bords sensiblement parallèles correspond à la couronne circulaire du dis- que 41 constituant après emboutissage le rebord circulaire 24 ou 34 de la cuvette 21 ou 31. La zone 44 c à bords "fuyants" évasés corres- pond à la couronne circulaire du disque 41 constituant après embou- tissage la paroi latérale 25 relevée de la cuvette 21 ou la paroi latérale 35 rabattue de la cuvette 31. Le nombre de fentes prévues sur le disque en papier combustible n'est pas critique. Deux considérations limitent cependant la valeur infé- rieure et la valeur supérieure de ce nombre. Un nombre trop faible de fentes impose des portions périphériques de grandes dimensions dans lesquelles risquent d'apparaître, lors de la déformation par embou- tissage, des zones de pliures et de superposition de papier qui correspondront à des zones de mauvaise combustion dans l'objet final. Par ailleurs un nombre trop important de fentes peut poser des pro- blèmes de découpage liés à une fragilisation excessive du disque. Le nombre de fentes est donc fonction du diamètre et du profil de l'ob- jet à réaliser. Pour les objets destinés à constituer des pièces de fermeture pour munitions usuelles d'artillerie un nombre de fentes compris entre 6 et 16 est en général raisonnable. La solution qui a la préférence de la demanderesse dans ce domaine, est celle représen- tée sur les figures qui consiste à avoir 12 fentes diamétralement opposées deux à deux sur six diamètres faisant entre eux un angle de 30 . Selon le mode de réalisation préféré de l'invention l'objet combus- tible est obtenu par emboutissage de plusieurs disques de papier combustible contenant de la nitrocellulose, sensiblement de même diamètre, superposés les uns au-dessus des autres de manière à ce que, avant emboutissage, les fentes radiales de chaque disque ne soient pas superposées les unes au dessus des autres mais soient au contraire décalées les unes par rapport aux autres. Selon une variante préférée de l'invention, les fentes du disque constituant la couche externe de l'objet combustible ont en chaque point une largeur "e" égale à la dite largeur minimale telle que définie ci-dessus, tandis que les fentes des autres disques consti- tuant les couches intérieures du dit objet ont en chaque point une largeur "e" légèrement supérieure à la dite largeur minimale. On a représenté à la figure 7, en ne respectant pas les proportions au niveau de l'épaisseur des disques, une demie-coupe selon AA, d'un objet 21 constitué selon ce mode préféré de l'invention. L'objet est constitué par six disques 511, 512, 513, 514, 515 et 516 déformés par emboutissage. En considérant le disque 511 constituant la couche extérieure de l'objet, on observe que les portions 531 de ce disque sont jointives après emboutissage, la largeur des fentes séparant deux portions 531 avant emboutissage ayant été fixée à la valeur minimale pour éviter le recouvrement des dites portions 531 après déformation. Par contre si on considère le disque 513 constituant l'une des couches internes de l'objet, on observe que les portions 533 de ce disque sont non jointives après emboutissage et laissent subi- sister des fentes rédisuelles 543 entre elles, cela provenant du fait que la largeur des fentes 543 séparant deux portions 533 avant embou- tissage a été fixée à une valeur supérieure à à la valeur minimale nécessaire pour éviter le recouvrement des dites portions 533 après déformationo On observe également sur cette figure que les fentes rédisuelles 543 du disque 513 sont décalées par rapport aux fentes résiduelles 542 et 544 des disques 512 et 514. Une telle structure permet de conférer à l'objet combustible obtenu par emboutissage de bonnes propriétés de combustion dans les zones déformées par emboutissage tout en conservant une bonne tenue méca- nique de l'ensemble. Pour améliorer les propriétés de combustion de l'objet on pourra, selon la nature du papier combustible utilisé, également employer des disques préalablement perforés. Le nombre de disques en papier combustible superposés les uns au- dessus des autres dépend de la nature physico-chimique du papier combustible utilisé et des caractéristiques demandées au produit final. Les différents disques superposés les uns au dessus des autres avant emboutissage peuvent avantageusement être encollés sur une de leurs faces. Comme colles on utilisera des colles vinyliques ou acryliques en émulsion aqueuse ou des colles thermofusibles dites "hot-melt" à base d'acétate d'éthyle-vinyle (E.V.A.), de polyoléfines ou de poly- amides ou encore des colles à solvant à base de nitrocellulose. Comme il a déjà été dit les disques servant à la confection des objets combustibles selon l'invention sont obtenus par découpage de feuilles de papier combustible contenant de la nitrocellulose. La fabrication des feuilles se fait à partir d'une suspension aqueuse contenant de la nitrocellulose, des fibres d'origine organique, synthétique, végétale ou minérale, une résine et éventuellement un stabilisant comme la diphénylamine. Comme nitrocellulose on peut utiliser toute nitrocellulose industrielle ayant un taux d'azote inférieur à 13,8 %, du moment que le taux d'azote du papier sortant de la machine à papier ne dépasse pas 12 %. Selon une réalisation préférée de l'invention on utilisera une teneur en nitrocellulose telle que le taux d'azote du papier sortant de la machine à papier soit voisin de 9 %. Comme fibres d'origine organique on utilisera avantageusement les fibres de cellulose comme les fibres de kraft, mais les autres fibres cellulosiques naturelles ou régénérées peuvent tout aussi bien convenir, y compris les fibres de pâte mécanique ou mi-chimique ou encore les viscoses. Comme fibres d'origine synthé- tique on utilisera avantageusement des fibres polyesters ou des fibres acryliques. Comme fibres d'origine végétale on utilisera avantageusement les fibres de sisal et comme fibres d'origine miné- rale, on utilisera avantageusement les fibres de verre. La présence d'une résine est indispensable pour améliorer la cohésion des fibres entre elles et la stabilité de la feuille de papier. On peut utiliser toute résine organique ayant la propriété de floculer sur les fibres de nitrocellulose ou de cellulose et supportant un passage sur machine à papier. Les résines préférées sont les résines acryliques, les résines vinyliques, les latex à base de butadiène comme les latex butadiène-styrène ou butadiène-acrylonitrile. On a observé qu'il est nécessaire que la quantité pondérale de résine représente au moins 2 % de la quantité pondérale de nitrocellulose et de fibres utilisées et qu'elle soit de préférence voisine de 5 %. Les rapports pondéraux de nitrocellulose par rapport aux autres fibres peuvent varier entre 80: 10 et 10: 80 et de préférence entre : 20 et 20: 70. Quant à la concentration des matières solides dans la suspension aqueuse, elle dépend essentiellement de la machine à papier utilisée, des normes d'emploi conseillées par le construc- teur et des spécifications du produit recherché. En sortie de machine à papier, la feuille obtenue peut 9tre calandrée, à chaud ou a froid, ou ne pas être calandrée. Selon une réalisation préférée de l'invention, au moins les feuilles dans lesquelles seront découpés les disques destinés à constituer la couche externe de l'objet seront calandrées. L'emboutissage proprement dit des diques en papier combustible con- tenant de la nitrocellulose, tels que décrits ci-dessus, se fait à l'aide d'outillages conventionnels en matière d'emboutissage, essen- tiellement constitués par un piston métallique venant plaquer le ou les disques de papier combustible contre un moule aux formes de l'objet désiré. Selon une réalisation préférée de l'invention l'em- boutissage des disques de papier combustible est réalisé à chaud ce qui permet de "cuire" la résine présente dans le papier combustible et de figer ainsi définitivement la forme de l'objet combustible obtenu tout en permettant également, dans le cas d'objets combus- tibles obtenus à partir de plusieurs disques de papier combustible, une meilleure adhérence des différents disques les uns aux autres grâce à une gélatinisation partielle des différents constituants du papier combustible qui provoque une véritable "soudure" des disques les uns aux autres. C'est ce dernier phénomène qui explique que la présence de colle entre les différents disques est préférentielle mais n'est pas obligatoire dans le cadre de la présente invention. Selon une réalisation préférée de l'invention la température d'em- boutissage est voisine de 100 C etla durée de l'opération d'embou- tissage, notamment lorsque ce dernier est fait à chaud, est voisine 70645 de une minute. L'invention concerne également, à titre de produits industriels nouveaux, les objets combustibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires caractérisés en ce qu'ils sont constitués par au moins une feuille de papier combustible contenant de la nitrocellulose. L'invention concerne en particulier ceux de ces objets qui sont obtenus grâce au procédé selon -l'invention. Ces objets dont la première caractéristique est d'être parfaitement combustibles en arme, trouvent leur application essentielle comme pièces pour douilles combustibles, et notamment comme couvercles, comme fonds, et comme conteneurs combustibles. Mais ces objets peu- vent trouver une application dans tout domaine requérant des objets combustibles circulaires de révolution. Ils peuvent ainsi également constituer des éléments de relais de mortier ou de chaînes pyro- techniques. En fonction de leur destination finale ces objets pourront être recouverts de vernis protecteurs destinés à les protéger de la cha- leur ou de l'humidité par exemple. Exemple On a fabriqué un couvercle combustible analogue à celui représenté à la figure 5. Ce couvercle a été obtenu par emboutissage à 100 C pendant une minute sous 25 bars de 6 disques en papier combustible analogues au disque représenté à la figure 6 encollés surune de leurs faces avec une colle acrylique. Le papier combustible a été préparé par passage sur machine à papier d'une suspension aqueuse ayant la composition pondérale suivante, exprimée par rapport à l'ensemble des additifs ajoutés à l'eau: Mélange A: - Nitrocellulose raffinée (taux d'azote 13,2 %) = 68 % en poids - Kraft (fibres de cellulose) = 26 % en poids - Résine acrylique (polyacrylate de méthyle et d'éthyle) = 5 % en poids - Diphénylamine (stabilisant) = 1 % en poids Agent floculant (sulfate d'alumine) = 2 % en poids du mélange A. Après floculation et mûrissement pendant 12 heures, la bouillie a été placée en cuvier et sa concentration a été amenée à 25 g/litre. La bouillie a été homogénéisée pendant 2 heures. La pâte est alors passée en machine à papier. Les feuilles sortant de la machine à papier ont été calandrées par passage entre deux rouleaux portés à C, la vitesse de déroulement étant de 12 mètres/minute. Le papier combustible ainsi obtenu présente un taux d'azote de 9 % et une masse volumique de 1,15 g/cm3. A partir de ces feuilles on a découpé des disques présentant les caractéristiques géométriques suivantes: 1) Disque constituant la couche externe Rayon R du disque: 95 mm Nombre de fentes 44: 12 fentes diamétralement opposées deux à deux sur six diamètres faisant entre eux un angle de 30 . Dimensions des fentes: - longueur L: 32,75 mm - zone 44 a ( longueur: 17, 25 mm ( largeur maximale: 6,5 mm - zone 44 b ( longueur: 5,50 mm ( largeur: 6,5 mm - zone 44 c ( longueur: 10 mm ( largeur maximale: 12 mm 2) Disques constituant les couches internes Rayon R du disque: 95 mm Nombre de fentes 44: 12 fentes diamétralement opposées deux à deux sur six diamètres faisant entre eux un angle de 300. Dimensions des fentes: - longueur L: 34,5 mm - zone 44 a ( longueur: 17, 25 mm ( largeur maximale: 6,5 mm - zone 44 b ( longueur: 5,25 mm ( largeur maximale: 6,5 mm - zone 44 c ( longueur: 12 mm ( largeur maximale: 12,5 min. Les différents disques ont été superposés de manière à ce que les fentes de chaque disque soient décalées par rapport aux fentes des autres disques. Les dimensions finales du couvercle étaient les suivantes: diamètre du fond 32: 124 mm hauteur de la paroi 33: 18,5 mm largeur du rebord 34: 7 mmhauteur de la paroi rabattue 35: 11 mm Ce couvercle convient bien comme pièce de fermeture pour élément de douille combustible pour canon d'artillerie de 155 min. Revendications 1. Procédé de fabrication d'objets combustibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires, et notamment de pièces pour douilles combustibles telles que des couvercles, des fonds ou des conteneurs combustibles, à partir de papier combustible contenant de la nitrocellulose caractérisé en ce que ledit objet est obtenu par emboutissage d'au moins un disque (11) de papier combus- tible comportant une partie centrale (12) et une partie périphérique constituée par une pluralité de portions (13) séparées entre elles par des fentes radiales (14) dont la longueur "L" est inférieure au rayon "R" dudit disque (11) et dont la largeur "e" est au moins égale à la largeur minimale nécessaire pour éviter le recouvrement des dites portions (13) lors de la déformation du disque (11) par embou- tissage. 2. Procédé selon la revendication 1 caractérisé en ce que la lar- geur "le" de chaque fente radiale (14) n'est pas constante mais varie en chaque point le long du rayon sur lequel est située la dite fente. 3. Procédé selon la revendication 2 caractérisé en ce que lesdites fentes sont fermées vers la partie centrale de chaque disque par une découpe en forme de "V". 4. Procédé selon la revendication 3 caractérisé en ce que lesdites fentes sont à bords évasés. 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caracté- risé en ce que ledit objet combustible est obtenu par emboutissage de plusieurs disques de papier combustible (11) superposés les uns au- dessus des autres dont les fentes radiales (14) sont décalées les unes par rapport aux autres. 6. Procédé selon la revendication 5 caractérisé en ce que les fentes du disque constituant la couche externe de l'objet combustible ont en chaque point une largeur "e" égale à la dite largeur minimale et en ce que les fentes des autres disques constituant les couches inté- rieures dudit objet ont 'en chaque point une largeur "e" supérieure à la dite largeur minimale. 7. Procédé selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6 caracté- risé en ce que les différents disques sont encollés sur au moins une de leurs faces. 8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caracté- risé en ce que les disques de papier combustible sont perforés. 9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 caracté- risé en ce que le papier combustible est composé essentiellement par un mélange de nitrocellulose, de résine et de fibres d'origine orga- nique, synthétique, végétale ou minérale. 10. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 caracté- risé en ce que l'emboutissage des disques de papier combustible est réalisé à chaud. 11. Procédé selon la revendication 10 caractérisé en ce que la tem- pérature d'emboutissage est voisine de 100 C. 12. Objets combustibles de révolution en forme de cuvette à contours extérieurs circulaires caractérisés en ce qu'ils sont constitués par au moins une feuille de papier combustible contenant de la nitrocel- lulose. 13. Objets combustibles selon la revendication 12 caractérisés en ce qu'ils sont obtenus par le procédé selon l'une quelconque des reven- dications 1 à 11.