FR 2577192 A1 19860814 FR 8501923 A 19850208 La présente invention concerne une remorque agricole à usages multiples. Les remorques agricoles à usages multiples comportent un plateau rectangulaire auquel on peut fixer des montants pour maintenir les ridelles, le panneau avant et le panneau ou porte arrière. En général, le pourtour du plateau comporte six trous ouverts vers le haut, un à chaque coin et un au milieu de chaque grand côté, dans lesquels s'adaptent les parties inférieures des montants. I1 peut être prévu diverses longueurs de montants correspondant à des hauteurs de ridelles et de panneaux avant et arrière différentes. Pour utiliser la remorque en tant que fourragère, pour le tranport de balles, on enlève les ridelles et on dispose sur les côtés avant et arrière du plateau des panneaux qu'on place obliquement. Les panneaux comportent en général des pieds qui se logent dans des trous à axes obliques solidaires des côtés avant et arrière du plateau. Le fourrage ayant une masse volumique assez faible, on peut en charger une hauteur assez considérable sur la remorque, à condition que les panneaux avant et arrière soient assez grands. Lesdits panneaux avant et arrière sont alors encombrants et difficiles à manipuler. Un objet de la présente invention consiste à prévoir des panneaux avant et arrière de fourragère, en plusieurs pièces, qui soient faciles à mettre en place ou à démonter. Selon une caractéristique de l'invention, les panneaux avant et arrière de la fourragère sont constitués par des panneaux rectangulaires, disposés les uns au-dessus des autres, dont la longueur des côtés inférieurs et supérieurs est égale à la largeur de la remorque, le panneau inférieur étant fixé de façon amovible à des premiers montants de la remorque emboîtés par leur extrémité inférieure dans des trous d'axes obliques solidaires des petits côtés du plateau, le côté supérieur dudit panneau étant au niveau de l'extrémité supérieure desdits premiers montants, d'autres montants de la remorque étant emboîtés par leur extrémité inférieure dans l'extrémité supérieure desdits premiers montants pour qu'y soit fixé un autre panneau dont le côté supérieur est au niveau de l'extrémité supérieure des montants correspondants, et ainsi de suite. Selon une autre caractéristique de l'invention, les panneaux sont constitués d'un cadre rectangulaire et de traverses parallèles à ses côtés latéraux. Les caractéristiques de l'invention, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec le dessin joint qui est une vue éclatée en perspective d'une fourragère selon l'invention. Le plateau 1 de la remorque comporte, à chaque coin, et au milieu de ses deux grands côtés 2 et 3, des trous 4 de section rectangulaire ouverts vers le haut. Ses petits côtés 5 et 6 comportent chacun deux trous 7, de même section que les trous 4. Les trous 7 sur un même côté du plateau sont disposés à égale distance du milieu de ce côté. L'axe des trous 7 est oblique, en pente ascendante à partir du côté vers l'extérieur du plateau. Des montants -8 sont prévus pour se loger, par leur extrémité inférieure, dans les trous 4 ou 7. La section de l'extrémité inférieure des montants 8 est donc rectangulaire, de dimensions très légèrement inférieures à celles de la section des trous 4 ou 7. L'extrémité supérieure des montants 8 est creuse. Le trou dans l'extrémité supérieure des montants 8 est de section rectangulaire, de mêmes dimensions que celles-de la section des trous 4 et 7, de sorte que l'on peut emboîter l'extrémité inférieure d'un montant 8 dans l'extrémité supérieure d'un autre montant 8. Pour une même remorque, il peut être prévu plusieurs jeux de montants 8 de longueurs différentes correspondant à différentes hauteurs de ridelles et de panneaux avant et arrière. Un autre jeu de montants 8', plus courts que les montant 8, est représenté sur le dessin.Quand les montants 8 ou 8' sont placés dans les trous 4, les ridelles et les panneaux avant et arrière sont fixés aux montants 8 ou 8' par tout moyen connu. Pour transformer la remorque en fourragère, on dispose de cadres tels que 9 et 10. Les cadres 9 et 10 sont rectangulaires. La longueur de leurs côtés inférieurs et supérieurs est égale à la largeur de la remorque. La longueur des côtés latéraux des panneaux 9 est égale à la longueur de la partie des montants 8 qui dépasse des trous-4 ou 7. La longueur des côtés latéraux des panneaux 10 est égale à la longueur de la partie des montants 8' qui dépasse des trous 4 ou 7.Les montants 8 peuvent être fixés aux panneaux 9 et les montants 8' aux panneaux 10, parallèlement aux côtés latéraux des panneaux 9 et 10, respectivement, de manière que leurs extrémités supérieures soient au niveau du côté supérieur des panneaux 9 ou 10 et que leurs extrémités inférieures dépassent au-dessous du côté inférieur des panneaux 9 ou 10 d'une distance sensiblement égale à la profondeur des trous 4 ou 7. Les montants 8 et 8' sont fixés, de façon amovible, aux panneaux 9 et 10 de toute manière classique. Pour monter la fourragère, on place deux montants 8 ou 8' dans les trous 7 de chacun des côtés avant et arrière de la remorque. On fixe alors un panneau 9 ou 10 correspondant sur les montants 8 ou 8'. On emboîte ensuite l'extrémité inférieure d'autres montants 8 ou 8' dans les extrémités supérieures des montants déjà en place. On place alors un nouveau panneaux 9 ou 10 au-dessus du premier panneau mis en place et ainsi de suite. L'invention permet donc à une seule personne de mettre en place ou de démonter les panneaux avant et arrière de la fourragère. Elle permet également d'adapter la hauteur desdits panneaux en fonction du besoin. REVENDICATIONS 1) Remorque agricole à usages multiples transformable en fourragère, caractérisée en ce que les panneaux avant et arrière de la fourragère sont constitués par des panneaux rectangulaires (9 ou 10), disposés les uns au-dessus des autres, la longueur de leurs côtés inférieurs et supérieurs étant égale à la largeur de la remorque, le panneau inférieur (9 ou 10) étant fixé de façon amovible à des premiers montants (8 ou 8') de fixation des ridelles de la remorque, emboîtés par leur extrémité inférieure dans des trous (7) d'axes obliques solidaires des petits côtés du plateau (1), le côté supérieur du panneau (9 ou 10) étant au niveau de 'extrémité supérieure desdits premiers montants, d'autres montants (8 ou 8') étant emboltés dans lesdits premiers montants pour qu'y soit fixé un autre panneau (9 ou 10) dont le côté supérieur est au niveau de l'extrémité supérieure des montants correspondants (8 ou 8'), et ainsi de suite. 2) Remorque selon la revendication 1, caractérisée en ce que les panneaux (9, 10) sont constitués d'un cadre rectangulaire et de traverses parallèles à ses côtés latéraux.