FR 2575116 A1 19860627 FR 8518846 A 19851219 L'invention concerne un carter pour une installation de chauffage ou climatisation d'un véhicule, constitué d'au moins deux pièces et présentant deux trajets pour ltécoulement de l'air séparés l'un de l'autre par une cloison en amont de laquelle est disposé un volet qui détermine la répartition de l'air et peut pivoter autour d'un axe de pivotement. Dans le cas des carters due ce type, une partie de la cloison est respectivement fabriquée d'une pièce avec la partie correspondante du carter. Lors de l'assemblage et de la réunion des deux parties du carter, on assemble alors également la cloison. Les deux parties du carter avec les cloisons sont de préférence fabriquées comme pièces de forme en plastique, en particulier pièces injectées en plastique. Du fait de la cloison venant en saillie vers l'intérieur, il apparaît des formes en partie très compliquées, ce qui complique le processus d'injection et rend les outils plus coûteux. L'invention a pour but de concevoir un carter du type mentionne au début de façon à pouvoir réduire la dépense relative aux outils. On atteint ce but par le moyen que la cloison est constituée d'une plaque qui peut s'insérer, par ses bords latéraux, dans des logements, en forme de rainures,des pièces du carter. I1 apparaît de ce fait l'avantage qu'il suffit de faire venir au moulage les logements en forme de rainures dans les parois des parties du carter, tandis que la cloison elle-même est fabriquée indépendamment, comme plaque. Lors de l'assemblage des deux parties de carter, on insère alors cette cloison dans les logements en forme de rainures. I1 est plus facile d'obtenir la forme des parties du carter. On peut donc diminuer les coûts d'outillage. Les arêtes étanches peuvent se fabriquer sans se voiler. Pour éviter, entre l'axe de pivotement et la cloison, une ligne de joint qui conduirait dans cette zone à un passage d'air non souhaité, on prévoit dans une autre réalisation de l'invention, une baguette d'étanchéité entre l'arrête avant de la cloison et l'axe de pivotement du volet. Pour maintenir faible la dépense nécessaire dans ce but, il est intéressant de prévoir que la baguette d'étanchéité vienne de moulage sur l'arrête avant de la cloison. Pour obtenir une obturation sûre entre la cloison et l'axe de pivotement, on prévoit, dans une autre réalisation de l'invention, que la baguette d'étanchéité est élastiquement déformable et qu'elle s'articule à l'axe de pivotement. On évite de cette façon tout déplacement avec frottement ou trainage de sorte qu'il n'y a même pas à craindre une perte d'étanchéité au cours d'une période d'exploitation assez longue. Dans la première forme d'exécution de l'invention on prévoit que la baguette d'étanchéité est insérée, par un pied venu de moulage, dans un guide de l'axe de pivotement obtenu par chambrage. Dans cette forme d'exécution la cloison et'axe de pivotement sont fabriqués séparément et insérés dans le carter avant assemblage des parties du carter. Dans une autre forme d'exécution de l'invention on prévoit que la cloison, la baguette d'étanchéité et l'axe de pivotement sont conçus d'une seule pièce comme pièce de forme en plastique. On obtient ainsi l'avantage qu'il ne faut introduire qu'une seule pièce entre les deux parties du carter, avant d'assembler celui-ci. I1 y est particulièrement avantageux que le volet, l'axe de pivotement, la baguette d'étanchéité et la cloison soient conçus d'une seule pièce comme pièce de forme en plastique. I1 est intéressant que la baguette d'étanchéité soit articulée à l'axe de pivotement et l'arête avant de la cloison par l'intermédiaire de films formant charnière. Une solution intéressante consiste également en ce que la baguette d'étanchéité- est constituée de plusieurs portions courant parallèlement à l'axe de pivotement et à l'arrête avant de la cloison et reliées l'une à l'autre au moyen de films formant charnière. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention appa raissent dans la description qui suit de formes d'exécution représentées sur le dessin. La figure 1 représente schématiquement un carter d'une installation de chauffage contenant deux trajets pour i'écoulement de l'air, pour lesquels l'air qui arrive est partagé par un volet que l'on peut régler par pivotement autour d'un axe de pivotement. La figure 2 est une coupe de l'axe de pivotement du volet et d'une cloison qui s'y raccorde, à échelle agrandie. La figure 3 est une coupe d'une partie du carter et d'une partie de la cloison insérée dansun logement en forme de rainures. La figure 4 est une coupe semblable à la figure 2 d'une autre forme d'exécution d'un carter comportant une cloison insérée et un volet qui lui est relié par l'intermédiaire d'une baguette d'étanchéité. Et la figure 5 est une autre forme d'exécution semblable aux figures 3 et 4. La figure 1 représente un carter 1 d'une installation de chauffage auquel on amène de l'air au moyen d'un ventilateur radial 1-8. Le carter 1 se divise en deux trajets pour l'écoulement de l'air 2 et 3. Le trajet 2 contient un échangeur thermiqué 15, en particulier un radiateur, tandis que le trajet 3 représente une liaison directe entre le ventilateur radial 18 et une ou plusieurs sorties, non représentées, du carter 1. La répartition du débit d'air amené entre les trajets 2 et 3 d'écoulement de l'air se fait au moyen d'un volet 6, nommé volet mélangeur, qui peut pivoter, autour d'un axe de pivotement transversal 5, entre une position représentée en trait plein et une position représentée en tireté 6'.Dans la position représentée en trait plein, le volet 6 obture le trajet 2 d'écoulement de l'air de sorte que l'on n'envoie dans lue trajet 3 que de l'air frais. Dans la position en tireté 6' par eontre le trajet 3 est obturé de sorte que l'on n'envoie que de l'air réchauffé (ou aussi éventuellement refroidi) par l'échangeur thermique 15. En outre le volet 6 peut prendre des positions intermédiaires quelconques pour donner une température désirée entre les deux extremes. Les deux trajets d'écoulement de l'air 2 et 3 sont séparés l'un de l'autre par une cloison 4 qui se trouve à l'intérieur du car- ter 1. L'axe de pivotement 5 du volet 6 se trouve avant l'arte avant de la cloison 4. Dans le cas de la forme d'exécution représentée, le volet 6 comporte deux volets partiels 6a et 6b dont le volet partiel 6a commande la répartition du débit d'air à l'entrée des deux trajets 2 et 3, tandis que le volet partiel 6b correspond à la zone dans laquelle les trajets de l'air 2 et 3 se regroupent. Dans la position représentée sur la figure 1, dans laquelle le trajet de l'air 2 contenant l'échangeur thermique 15 est obturé au voisinage de son entrée, la sortie du trajet de l'air 2 est également obturée par le volet partiel 6b, de sorte que tout réchauffage de l'air frais amené est évité. La cloison 4 est conçue comme plaque légèrement repliée, dont l'arrête avant est disposée au voisinage de l'axe de pivotement 5 du volet 6 et dont la zone arrière se raccorde contre une paroi latérale de l'échangeur thermique 15. La cloison 4 est insérée, par ses bords latéraux, dans des logements 16 en forme de rainures (voir aussi figure 3) du carter 1. Le carter 1 est constitué de deux parties qui présentent une ligne de joint dans un plan courant radialement par rapport à-l'axe de pivotement 5. Lors de l'assemblage des deux parties du carter 1, on insère la cloison 4 dans les logements 16 en forme de rainures. Lors de cet assemblage, on introduit également d'autres pièces, en particulier l'échangeur thermique 15 et le volet 6. Puis on solidarise l'une à l'autre les deux parties du carter 1, en particulier on les soude l'une à l'autre. Pour éviter, entre la cloison 4 et l'axe de pivotement 5 du volet 6, une ligne de joint par laquelle de l'air pourrait passer de façon indésirable, on dispose une baguette d'étanchéité 7 entre l'arete avant, courant parallèlement à l'axe de pivotement 5, de la cloison 4 et l'axe de pivotement 5; La baguette d'étanchéité 7 possède la forme d'une bande mince élastique présentant une épaisseur d'environ 0,1 à 0,5mm. Dans le cas de la forme d'exécution de la figure 2, cette baguette d'étanchéité en forme de bande 7 est fabriquée d'une pièce avec la cloison 4 et l'axe de pivotement 5, lui-même d'ailleurs fabriqué d'une pièce avec les deux volets partiels 6a et 6b du volet 6. Ceci donne l'avantage que lors de l'assemblage des deux moitiés de carter 1 on doit insérer la cloison 4, le volet 6 et l'axe de pivotement 5 ainsi que la baguette d'étanchéité 7 sous forme d'un composant. Comme on peut le voir en outre sur la figure 2, le volet 6 est muni d'un revêtement 17 en matériau très élastique, en particulier en caoutchouc mousse. Comme on le voit en outre sur la figure 2, on dimensionne la largeur de la baguette d'étanchéité 7, c'est-à-dire son extension entre l'arête avant de la cloison 4 et l'axe de pivotement 5, de fa çon que, lors d'un pivotement dans la position 7', cette baguette d'étanchéité ne subisse qu'une flexion et non un allongement. Dans le cas de la forme d'exécution selon la figure 4, une baguette d'étanchéité 7 est également disposée entre l'arrête avant de la cloison 4 et l'axe de pivotement 5. Cette baguette d'étanchéité 7 est venue de moulage sur l'arrête avant de la cloison 4. Son autre extrémité comporte un pied 8 qui se glisse dans un logement 9 qui présente un chambrage correspondant. Dans la variante de la forme d'exécution de la figure 4, il est prévu de souder ou de clipser à l'axe de pivotement 5 la baguette d'étanchéité venue de moulage sur la cloison 4. Dans le cas de la forme d'exécution de la figure 5, on prévoit entre l'arrête avant de cloison 4 et l'axe de pivotement 5 une baguette d'étanchéité 7 constituée de deux bandes 13 et 14 courant parallèlement à l'arête avant de la cloison 4 et àl'axe de pivotement 5, reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un film formant charnière 12 et reliées à l'axe de pivotement 5 et l'arrête avant de la cloison par l'intermédiaire de films formant charnière 10 et 11. Egalement dans le cas de cette forme d'exécution, on choisit la largeur des portions 13 et 14 de façon que dans la zone des films formant charnière, 10, 11 et 12, n'apparaissent que des contraintes de flexion mais non des contraintes de traction dirigées transversalement. En variante aux formes d'exécution représentées sur les figures 2, 4 ou 5, on prévoit que l'axe de pivotement 5 n'est pas fabriqué d'une pièce avec le volet. Dans cette forme d'exécution variante, le volet est fabriqué comme pièce en tôle sur laquelle on injecte l'axe de pivotement 5. REVENDICATIONS 1. Carter pour une -installation de chauffage ou climatisation d'un véhicule, constitué d'au moins deux pièces et présentant deux trajets pour l'écoulement de l'air séparés l'un de l'autre par une cloison en amont de laquelle est disposé un volet qui détermine la répartition de l'air et peut pivoter autour d'un axe de pivotement, caractérisé en ce que la cloison (4) est constituée d'une plaque qui peut s'insérer, par ses bords latéraux, dans des logements,en forme de rainures,(16) des pièces du carter (1). 2. Carter selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'entre l'arrête avant de la cloison (4) et l'axe de pivotement (5) du volet (6) est prévue une baguette d'étanchéité (7). 3. Carter selon la revendication 2, caractérisé en ce que la baguette d'étanchéité (7) est venue de forme sur l'arête avant de -la cloison (4). 4. Carter selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la baguette d'étanchéité (7) est élastiquement déformable et articulée à l'axe de pivotement (5). 5. Carter selon la revendication 4, caractérisé en ce que la baguette d'étanchéité est insérée, par un pied (8) venu de moulage, dans un guide (9) de l'axe de pivotement (5) obtenu par chambrage. 6. Carter selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la cloison (4), la baguette d'étanchéité (7) et l'axe de pivotement (5) sont conçus d'une seule pièce comme pièce de forme en plastique. 7. Carter selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le volet (6), l'axe de pivotement (5), la baguette d'étanchéité (7) et la cloison -(4) sont conçus d'une seule pièce comme pièce de forme en plastique. 8. Carter selon la revendication 6 ou la revendication 7, caractérisé en ce que la baguette d'étanchéité est articulée à l'axe de pivotement (5) et l'arete avant de la cloison (4) par l'intermédiaire de films formant charnière. 9. Carter selon la revendication 8, caractérisé en ce que la baguette d'étanchéité est constituée de plusieurs portions (13, 14) courant parallèlement à l'axe de pivotement (5) et à l'arête avant de la cloison (4) et reliées l'une à l'autre au moyen de films formant charnière (14).