FR 2578025 A1 19860829 FR 8502561 A 19850222 Capot deprotection et d'isolation des robinets, accessoires de tuyauterie et vannes notamnent. La présente invention concerne un capot ou boitier destiné à protéger et isoler les éléments de robinetterie et accessoires de tuyauterie en général et les vannes notamment, et en particulier un capot de vanne à forme de valise, démontable en plusieurs parties et ajustable à façon en dimension lors de son montage. On connaît des capots de vannes à forme de valise constitués de coquilles assemblées selon leur rebord extérieur émergeant sous forme de rive. Ce type de boîtier du fait de cet assemblage par rebord à rive n'autorise pas un réglage facile de la hauteur du boiter alors que les éléments de tuyauterie doivent pouvoir être montés sur des agencements complexes de tuyaux existants, ce qui nécessite parfois l'ajustement à façon sur place des dimensions du capot pour sa mise en place. Le but de l'invention est de réaliser des capots de fabrication simple et économique à partir de deux éléments standards préfabriqués en divers matériaux, tels que plastiques, armés ou non, ou en métal, offrant de très nombreuses possibilités de démontabilité et d'adaptation en hauteur et largeur. La présente invention propose un capot de protection et d'isolation pour éléments de robinetterie, accessoires de tuyauterie et vannes on particulier, constitué d'au moins deux coquilles assemblées, caractérisé en ce que lesdites coquilles sont jointes l'une à l'autre par recouvrement de leur bord d'extrémité périphérique, chacune des coquilles comportant une languette émergeant de son bord,situéesur l'un des côtés du plan médian de la ligne dtassemblage des coquilles, et appliquée contre le bord de l'autre coquille. Grâce à ce recouvrement une étanchéité renforcée peut être assurée en amenant des joints rapportés au droit du recouvrement. De plus, on peut solidariser à volonté certains recouvrements par collage par exemple pour obtenir une étanchéité absolue à ce niveau. Pour s'adapter à la forme des vannes l'une des coquilles est parallélépipédique tandis que l'autre est un demi-cylindre, donnant ainsi au capot la forme dite de "valise". Les coquilles peuvent également être toutes deux parallélépipédiques ou demi-cylindriques. Les languettes des coquilles peuvent être internes ou externes. Cotte languette est rigide et la liaison entre les bords des coquilles est assurée par l'intermédiaire de cette dernière. La liaison peut être assurée par collage ou rivetage et donc être définitive ou être démontable par l'utilisation de grenouillères, ou crochets élastiques agissant éventuellement à distance de l'assemblage par l'intermédiaire de feuillards. On comprend dès lors qu'il soit possible de démonter facilement l'une des parties d'un capot si un incident l'exige et également de faire yarier les dimensions du capot pour les ajuster à celles de la vanne à protéger. Par exemple, si l'on considère un capot à forme de valise, constitué dtune coquille parallélépipédique et d'une coquille demi-cylindrique comportant un bord avec languette, on pourra adapter de façon variable la hauteur du capot par une simple découpe ou sciage sur place de la jupe de la coquille parallélépipédique suivant un plan parallèle à son bord initial. Il suffit d'assembler à nouveau les deux coquilles et d'assurer la liaison entre ces dernières par rivetage par exemple pour obtenir un capot de moindre hauteur. Le principe d'assemblage de coquilles par recouvrement de languettes, exposé ci-dessus pour deux coquilles, peut être étendu à un nombre quelconque de coquilles. Ainsi chacune des deux coquilles définies plus haut pourra être divisée en deux demi-coquilles égales et jointes par recouvrement de leur bord, chacune des demi-coquilles comportant une languette de recouvrement sur la moitié du plan de division. Le capot sera ainsi constitué de quatre parties, ce qui facilitera d'autant le montage et le démontage dans les cas difficiles. En outre, en raison du fait que les demi-coquilles sont égales deux à deux, le nombre des pièces constitutives sera réduit et pour le cas d'un capot parallèlépipédique à forme de valise, la fabrication ne portera que sur deux pièces de base, soit une coquille en demi-parallélépipède et une coquille en quart de cylindre.Les frais de fabrication, de stockage et de maintenance de ces pièces seront par conséquent moindres. On ne fabriquera que des pièces de dimensions standards dans quelques gammes s'adaptant aux dimensions des vannes les plus courantes. Les cas particuliers seront traités par mise à dimension du capot à façon sur le chantier comme décrit précédemment. Naturellement, le raisonnement ci-dessus, appliqué pour le cas d'adaptation de la hauteur du capot à celle de la vanne à protéger, peut être repris de la même façon pour la longueur, de manière à ajuster la longueur du capot à celle de la vanne. Cette possibilité est également intéressante si espace libre en longueur devant être occupé par le capot est restreint. Enfin, le capot sera avantageusement constitué en matière synthétique thermodurcissable armée telle que le polyester armé, ce qui permet la fabrication des coquilles par moulage, le polyester armé présentant un excellent compromis de qualités d'indéformabilité, de résistance mécanique, d'isolation thermique, phonique et diélectrique et de résistance aux agressionschimiqlles. On notera que d'autres matériaux peuvent également convenir, tels que les matières plastiques thermoformables tel que le PVC par exemple, ou les métaux tels que la tôle galvanisée prélaquée ou non, l'aluminium et ses alliages, l'acier inoxydable, etc... La présente invention sera à présent décrite à l'aide dtun exemple de réalisation à propos des dessins annexés sur lesquels: - La figure 1 montre une vue en perspective d'un capot selon lsinvention; - La figure 2 montre une vue en perspective éclatée d'un demi capot selon l'invention; - Les figures 3a, 3b, 3D, illustrent les différentes possibilités de montage et démontage, en deux, trois ou quatre parties du capot sans modification de la forme des coquilles;; - les figures 4 et 5 montrent des variantes de réalisation de l'invention, respectivement un capot long cylindrique et un capot à double coquilles parallélépipédiques et - les figures 6 vue en coupe, 6a vue correspondante en perspective et 7 montrent des exemples d'augmentation de la hauteur d'un capot selon l'invention. Les figures 8 à 20 montrent des exemples d'adaptation en hauteur et longueur du capot. Les figures 21, 22 montrent les systèmes d'attache pour l'assemblage des coquilles. Avec référence aux figures le capot de vannes 1 selon l'invention est constitué de quatre coquilles 2, 3 assemblées les unes aux autres (figure i) en forme de valise. Il comprend deux demi-coquilles parallélépipédiques supérieures 2 et deux demi-coquilles cylindriques inférieures 3. Ces coquilles sont jointes l'une à ltautre par recouvrement de leur bord 4 et ne présentent pas de ce fait de partie en saillie. Les deux coquilles parallé lépipédiquos 2 et cylindriques 3 sont respectivement égales. Le recouvrement des bords d'une coquille parallélépidique sur une coquille cylindrique est obtenu (figure 2) par l'intermédiaire d'use languette 5 solidaire de la face interne du bord horizontal 4 de la coquille cylindrique. Le recouvrement de deux coquilles de même type, cylindriques ou parallélépipédiques est obtenu par llin- tormédiaire dune languette 5 solidaire du bord interne des coquilles et s'étendant sur la moitié du plan médian du capot (plan OAD). Les languettes s'arrêtent en C et D, aux zones de jonction des coquilles parallélépipédiques et cylindriques et à une distance sensiblement égale à celle de ltémergence de la languette par rapport au bord des coquilles. On comprend dès lors qu'il soit possible de raccourcir aisément la hauteur H des coquilles parallélépipédiques par simple découpe ou sciage de la jupe de ces coquilles dans un plan parallèle à celui de leur bord inférieur initial (plan EFG). Vautre part, grâce à cette configuration des coquiL- les, le capot peut être monté ou démonté en plusieurs parties, par exemple en deux parties (figure 3a), en trois parties (figure 3b) ou en quatre parties (figure 3c). En outre, la fabrication des coquilles peut être assurée par moulage, on un matériau plastique et de préférence en polyester armé; elle nécessite deux moules, un pour les coquilles cylindriques et un pour les coquilles parallélépipédiques. Il est également possible de réaliser des capots cylindriques (figure 4) par assemblage de quatre coquilles cylindriques et des capots parallélépipédiques rehaussés (figure 5) par cnssemblage de quatre coquilles parallélépipédiques. Des lignes circulaires 6 de différents diamètres représentent les ouvertures à découper ou percer pour réaliser le passage des tuyauteries et du presse-étoupe. Les trous de passage des conduits peuvent être percés aisément en des positions excentrées. Des plaquettes 10 (figure 6a) peuvent être utilisées comme éléments de guidage et d'arrêt en butée des coquilles dans leur assemblage. Le montage et le démontage peuvent être assurés par des attaches grenouillères classiques 20 en métal (inox), figure 22 ou des attaches souples (crochet ou sangle 19 en caoutchouc)(fig#re 21) fixées sur les éléments du capot ou à distance do ltassemblage par des feuillards. Enfin, la hauteur H, de même que la longueur L (figure 1), peut également être modifiée par l'emploi de couvre-joints intérieurs 7 et/ou extérieurs 8 et de plaquettes de prolongation 9 découpées à la demande, comme représenté sur les figures 6 et 7. Les figures 8 à 20 montrent des exemples dtadap- tation en hauteur et longueur de capots à forme de valise, parallélépipédiques, ou cylindriques, comportant également la possibilité de démontabilité illustrée aux figures 3a, 3b et 3c. On notera que dans des cas particuliers il est également possible d'adapter des manchettes cylindriques 21 réhaussant le capot au niveau du presse-étoupe, (figures 19 et 20). L'invention apporte ainsi un progrès dans le domaine des capots de vannes en simplifiant leurfabrication, ainsi que leur montage et démontage. REVENDICATIONS 1.- Capot de protection et d'isolation pour éléments de robinetterie, accessoires de tuyauterie et vannes en particulier, constitué d'au moins deux coquilles assemblées (2, 3), caractérisé en ce que lesdites coquilles sont jointes ltune à l'autre par recouvrement de leur bord d'extrémité périphérique (4), chacune des coquilles comportant une languette (5) émergeant de son bord, située sur l'un dés côtés du plan médian de la ligne d'assemblage des coquilles, et appliquée contre le bord de l'autre coquille. 2.- Capot de protection selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'une des coquilles (2) a une forme sensiblement parallélépipédique. 3.- Capot de protection selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lune des coquilles (3) a une forme demi-cylindrique. 4.- Capot de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'une des coquilles (2, 3) comporte le long de son bord interne une languette (5) apte à recevoir le bord de la seconde coquille et à le recouvrir de façon étanche sur une faible distance. 5.- Capot de protection selon lune des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'une des coquilles (2, 3) comporte le long de son bord externe une languette (5) apte à recevoir le bord de la seconde coquille et à la recouvrir de façon étanche sur une faible distance. 6.- Capot de protection selon llune des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite languette (5) est rigide et assure la liaison entre les coquilles par tout moyen classique de fixation tel que rivetage et collage, ou attache démontable par grenouilleres (20), crochet, sangle élastique (19), etc... 7.- Capot de protection selon l'une des re-wendications précédentes, caractérisé en ce que chacune des deux coquilles (2, 3) est divisée en deux demi-coquilles égales et jointes par recouvrement de leur bord, chacune des demi-coquilles comportant une languette (5) de recouvrement sur la moitie du plan de division. 8.- Capot de protection selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est constitué dtun nombre variable de coquilles(2, 3) jointes par recouvrement de leur bord. 9.- Capot de protection selon lune des revendications précédentes, caractérisé en ce que les coquilles (2, 3) sont issues de moulage en matière plastique. 10.- Capot de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les coquilles (2, 3) sont en matière synthétique armée thermodurcissable, tel que le polyester armé. 11.- Capot de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les coquilles (2, 3) sont en matière plastique thermoformable, tel que le PVC. 12.- Capot de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les coquilles (2, 3) sont en métal tel que la tôle galvanisée prélaquée ou non, l'aluminium et ses alliages, l'acier inoxydable, etc...