FR 2580173 A1 19861017 FR 8505750 A 19850415 LE MATELAS ANTI-ESCARRES A COUSSINETS INTERCHANGEABLES OU JETABLES OU LAVABLES. L'invention concerne un dispositif de ressorts d'un matelas constitué de coussinets interchangeables, lavables ou jetables. Les matelas conventionnés hospitaliers sont plastifiés et, de ce fait, provoquent des escarres et la souffrance des malades alités très longtemps. Par ce système de coussinets interchangeables, le plastique des lits hospitaliers des grands malades peut être éliminé ce qui éviterait la formation des escarres. Si les coussinets sont salis, il suffit de les arracher de leurs socles (F9) et de les remplacer par d'autres coussinets. Etant donné leur petite taille (suggérée: 6cm) ils peuvent être jetables ou lavables. Ce système peut s'appliquer aussi aux fauteuils, canapés etc.. ainsi on peut changer les parties des fauteuils abîmés en tissu, cuir ou skai et changer la couleur. Le coussinet Fl,de préférence au carré,est réalisé aux angles arrondis dans la même matière que les matelas normaux et au choix du fabricant. I1 en va de même pour l'enveloppe F2 sertie par un caoutchouc, élastique ou autre F3 autour du socle F9 lui-meme de préférence en aluminium ou en plastique. I1 doit exister un intervalle d'environ 2 cm entre les socles à déterminer par le fabricant. Les socles F9 sont reliés entre eux par les liens F5 aux quatre coins cardinaux pour qu'il y ait une harmonie d'entraînement mutuel. A l'excep- tion des socles F9B qui font partie du bord du matelas, qui sont différents et qui sont attachés aux autres par trois côtés, parce que rallongé du côté tombant F1B et F2B. Les anneaux du support des liens F4 peuvent être faits horizontalement ou verticalement. Le socle F9 repose sur le ressort F8, couronné d'une rondelle de stabilité F7 surplombée du capuchon F6 attaché au fil de tension F12 pas nécessaire si on fabrique pas un matelas doublé d'un système mécanique anti-escarres. Le ressort F8 repose sur le cylindre F 13 pourvu de fentes où glissent les chevilles de sécurité F14 qui empêche le cylindre de quitter sa place involontairement, sauf quand on tire sur la lame du ressort plat de la cheville F14. Le cylindre F13 repose sur le ressort à lames F16 encadré par le socle F10 faisant partie de la traverse du matelas F11. Le matelas anti-escarres peut être doublé d'un système mécanique anti-escarres fonctionnant avec un moteur électrique au choix du fabricant. Il n'est pas obligatoire de fabriquer l'ensemble systématiquement, il peut se fabriquer en deux séries différentes avec ou sans. Le bras métallique ou autre F15 exerce une traction sur le fil F12, tire le ressort F8 vers le bas de façon que le coussinet F1 perde son poids d'appui sur la chair du malade et au retour provoque le massage pendant que le coussinet suivant descend. Le bras F15 a un mouvement libre autour de l'axe F 17 et pourvu d'un coude variable à l'endroit où le matelas se plie (système différentiel de l'auto F10 et F 19). Le bras F15 comporte un orifice F18 avec une clavette fixée à l'axe F17 qui bloque le mouvement de rotation et dans le sens inverse il libère le bras F15 et permet à sa jumelle de descendre. On peut inverser le bras F15, les pointes de l'extrémité vers le haut et dans ce cas il faut ajouter une roulette à fente sur le ressort F16 pour faire passer le fil F12 vers le haut. La tête du matelas F19 peut comporter deux moteurs électriques ou autre F21 avec un axe prolongé d'une visse sans fin F22 et pourvu d'un système de freins à ascenseur pour stopper le matelas à la hauteur voulue à l'aide d'une commande. L'arrière du moteur F21 et l'arrière de l'écrou F20 sont fixés sur l'armature du matelas pour avoir le mouvement libre vers le haut comme figures F21, F22 et F.20. La structure du pied du matelas F26 est destinée à supporter le moteur F25 avec le système de fonctionnement des parties mécaniques du matelas antiescarres F23, 24, 27 Le moteur F25 possède une roue plate à son extrémité à laquelle est fixé le bras F24 à coude mouvant qui permet la rotation autour de l'axe du moteur F25. Le moteur F25 doit faire un tour environ toutes les quatre heures. Le bras métallique de préférence F24 fait bouger successivement gauche-droite les axes F27 à l'a-ide de pignons F23 fixé à l'axe F27 qui a leur tour font bouger les bras F15. Théoriquement il y a 5 bras F 27 qui font manipuler par intermittence environ 260 coussinets d'environ 162cm x 60 nécessaire au corps humain. Le reste du matelas est fait avec des socles à ressorts simples. Ce système de matelas anti-escarres est tout particulièrement destiné aux cancéreux et maladiegtrès graves dont il aurait été utile de faire le matelas complètement. Pour les fauteuils, canapés ou autres, c'est plus simple et nécessite un stockage de coussinets permanent pour le changement des pièces usées ou la couleur des coussinets d'ou un supplément de fabrication et utilisation des chutes de matières premières utilisées à d'autres fins. REVENDICATIONS 1. Le matelas anti-escarres à coussinets interchangeables, lavables ou jetables est caractérisé par simple ou double fonctionnement pourvu de coussinets F1, F1B, F2, F2B de préférence aux carré aux angles arrondis de même matière que les matelas normaux ou au choix du fabricant. Ainsi que ltenveloppe F2, F2B sertie par un caoutchouc ou un élastique ou autre autour du socle F9 fait de préférence en alu ou plastique, reliés entre eux par des liens F5 aux quatre côtés cardinaux à l'exception de socle F9B ; les liens F5 sont fixés aux anneaux F4 horizontalement ou vertica lement. Le socle F9 repose sur le ressort F8 couronné d'une rondelle de stabilité F7 surplombée du capuchon F6 attaché au fil F12 qui traverse le cylindre F13 pourvu de fentes où glissent les chevilles de sécurité F14. Le cylindre F13 repose sur le ressort à lame F16 soutenu par le socle F10 faisant partie de traverse F11. Le bras pourvu de l'orifice F15 avec une clavette F18 et attaché au fil 12 est actionné par l'axe F17 pourvu d'un coude variable. 2. Le matelas anti-escarres à coussinets changeables selon la revendication 1 est caractérisé par ce que la tête du matelas F19 peut comporter un ou plusieurs moteurs électriques ou autres F21 pourvu d'un frein et comnandé par le malade avec un axe prolongé d'une visse sans fin F22 . L'arrière du moteur F21 et l'arrière de l'écrou F20 sont fixés aux extrémités F20, F21, F22. 3. Le matelas anti-escarre à coussinets changeables, selon les revendications 1 et 2 est caractérisé par côté pieds du matelas F26 à ce qu'ils supporte les moteurs F25 avec un système de fonctionnement des parties mécaniques F23, F24 et F27 dont la roue plate à laquelle est fixé le bras manipulateur F24 qui tourne dans deux sens de l'axe F27 à travers les pignons F23 attaché aux barres plates en libre mouvement F24 et qui fait bouger les bras F15 de haut en bas et et vice-versa avec possibilité de les inverser (les points des bras vers le haut en ajoutant une roulette pour le fil F12 sur le ressort plat F16). 4. Le matelas anti-escarres à coussinets interchangeables selon les revendi cations précédentes est caractérisé à ce que le système peut s'appliquer aux fauteuils , canapés ou autre afin de changement des coussinets usés ou la couleur des fauteuils ou des matelas.