FR 2563548 A1 19851031 FR 8406465 A 19840425 /7'1 2563548 SUPPORT AMOVIBLE DE PANNEAU DE SIGNALISATION L'invention concerne un support amovible de panneau de signali- sation provisoire, plus particulièrement concu pour être installé le long des autoroutes et routes à grande circulation munies de glissières latérales, notamment en béton. L'entretien des autoroutes et la nécessité de signaler les acci- dents impliquent l'utilisation de panneaux de signalisation routière provisoires. Ceux-ci doivent néanmoins pouvoir être fixés solidement le long de la voie de circulation, pour ne pas être renversés par un auto- mobiliste maladroit ou simplement par le vent. L'invention propose un système répondant parfaitement à ces impératifs, l'idée de base de l'in- vention étant de mettre à profit les glissières qui longent les voies de circulation et, plus particulièrement les glissières en béton qui ten- dent à remplacer actuellement les glissières métalliques, pour disposer d'un ancrage au sol en n'importe quel point le long de la voie. Dans cet esprit, l'invention concerne essentiellement un support amovible de panneau de signalisation provisoire, caractérisé en ce qu'il comporte un socle muni de deux jambes de serrage, dont l'une au moins est montée mobile et à positionnement réglable en regard de l'autre, pour la fixation dudit support sur une glissière de sécurité. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle- ci apparaîtront mieux à la lumière dela description qui va suivre d'un mode de réalisation actuellement préféré d'un support conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé, dans lequel: - la figure 1 est une vue en élévation et avec arrachement par- tiel du support amovible selon l'invention; - la figure 2 est une vue suivant la flèche II de la figure 1; et - la figure 3 est une vue de détail du mécanisme de manoeuvre de l'une des jambes du support. En se reportant au dessin, le support amovible comporte un socle 12, ici sous forme d'un parallélépipède rectangle ou carré, à la partie supérieure duquel fait saillie un montant 13 prévu pour supporter un panneau de signalisation routière choisi, non représenté. Deux jambes de serrage 14 et 15 sont rattachées à ce socle, au moins l'une des jam- bes, 14, étant montée mobile et à positionnement réglable en regard de l'autre jambe 15. Cet agencement permet ainsi de fixer facilement le support sur une glissière de sécurité, et notamment une glissière en béton, dont la partie supérieure a une section sensiblement trapézoïdale. La jambe 14 est montée pivotante autour d'un axe 16 par rapport au so- cle 12, dans un plan contenant la jambe 15. L'intérieur du socle est creux et abrite une butée 18 coopérant avec la jambe 14 pour la faire pivoter vers l'intérieur. Pour cela, une tige filetée d'actionnement 19 est engagée dans un trou taraudé de la butée 18 et cette tige file- tée est immobilisée en translation dans le socle, au moyen de deux écrous soudés à la tige filetée à l'extérieur dudit socle. Un segment de tige 21 est soudé à une extrémité de la tige filetée pour matérialiser une poignée de manoeuvre. La jambe 14 a un profil en U ouvert dans la direction de la butée qui y est engagée. Cet agencement simple permet le guidage en translation de la butée. La surface de cette dernière qui coopère avec la jambe 14 est biseautée. L'autre jambe, 15, est aussi montée pivotante par rapport au socle 12, autour d'un axe 22 parallèle à l'axe 16. Son prolongement su- périeur au-delà de l'axe 22 est percé au voisinage de son extrémité et ce perçage peut venir en regard de deux trous 23, 24, pratiqués dans le socle. Une goupille amovible 25 engagée dans l'un ou l'autre trou per- met à la jambe 15 d'occuper l'une ou l'autre de deux positions prédéter- minées par rapport au socle, ces deux positions correspondant respective- ment à deux profils différents possibles de glissière de sécurité en béton. Lorsque la jambe 15 est immobilisée avec la goupille située dans le trou -23, elle est alignée avec le c8té vertical du socle, ce qui cor- respond à une fixation sur une glissière dite "simple" avec un côté ver- tical et l'autre incliné. Au contraire, lorsque la jambe 15 est immobi- lisée avec la goupille placée dans le trou 24,'elle se trouve écartée vers l'extérieur, ce qui correspond à une fixation sur une glissière dite "double", dont les deux c8tés opposés sont inclinés. De plus, le socle comporte à sa partie inférieure un longeron d'appui 26, situé entre les deux jambes 14, 15 et sensiblement perpen- diculaire au plan contenant ces dernières. Ce longeron prend appui con- tre la surface supérieure de la glissière en béton et empêche notamment le basculement du panneau de signalisation sous l'effet du vent. Des gar- nitures en caoutchouc 28 sont fixées le long des jambes pour améliorer l'adhérence le long de la glissière. Ces garnitures peuvent être rempla- cées par des mâchoires métalliques articulées. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation \ spécifique qui vient d'être décrit, mais comprend tous les équivalents techniques des moyens mis en jeu, si ceux-ci le sont-dans le cadre des revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Support amovible de panneau de signalisation provisoire, caractérisé en ce qu'il comporte un socle (12) muni de deux jambes de serrage (14, 15) dont l'une (14) au moins est montée mobile et à posi- tionnement réglable en regard de l'autre, pour la fixation dudit sup- port sur une glissière de sécurité. 2. Support amovible selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une jambe (14) est montée pivotante par rapport audit socle et en ce qu'une butée (18) coopérant avec ladite jambe est assujettie à se dé- placer à l'intérieur dudit socle le long de ladite jambe, pour faire pivoter cette dernière vers l'autre jambe. 3. Support amovible selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une tige filetée d'actionnement (19) est engagée dans un trou ta- raudé de ladite butée (18) et que cette tige filetée est immobilisée en translation (20) dans ledit socle. 4. Support amovible selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'autre jambe (15) est montée pivotante par rapport audit so- cle pour pouvoir occuper deux positions prédéterminées (23, 24) par rap- port à ce dernier, correspondant respectivement à deux profils différents de glissière de sécurité en béton. - 5. Support amovible selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ledit socle comporte un longeron d'appui (26) situé entre les deux jambes et sensiblement perpendiculaire au plan contenant ces dernières.