FR 2560775 A1 19850913 FR 8402564 A 19840221 DISPOSITIF FORMANT SKI POUR SOLS NON ENNEIGES L'invention concerne un dispositif formant ski pour sols non enneigés permettant, avec un comportement très proche de celui des skis de neige, d'atteindre des vitesses comparables. On connaît des dispositifs de skis tous terrains, mis au point pour permettre la pratique du ski hors saison ou dans des régions non enneigées. Par exemple, on a proposé un ski à chenillettes ou encore un système muni d'une roue avant, l'arrière traînant sur le sol. Ces dispositifs sont relativement coûteux à fabriquer et leur comportement en virage n'est pas toujours complètement satisfaisant. En outre, la vitesse maximum est le plus souvent inférieure à celle que l'on peut atteindre avec des skis de neige, ce qui réduit l'intérêt de tels systèmes pour les skieurs confirmés désireux de prolonger leur entraînement. L 'invention vise à résoudre tous ces inconvénients. Dans ce but, l'invention concerne essentiellement un dispositif formant ski pour sols non enneigés, du type comportant'une lame de ski flexible portant des moyens de fixation d'une chaussure et des moyens de roulement, caractérisé en ce qu'il comporte une roue avant et un galet arrière, tous deux situés dans le prolongement axial de ladite lame de ski. Selon une caractéristique importante de l'invention, le galet arrière est galbé en forme générale de tonneau. Selon une autre caractéristique importante de l'invention, les moyens de fixation de la chaussure sont disposés sur la moitié avant de la lame de ski, ce qui "allège" le galet et facilite les virages. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celleci apparaîtront mieux à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation préféré d'un ski tous terrains conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue latérale en élévation d'un ski conforme à l'invention - la figure 2 est une vue de dessus du même dispositif - la figure 3 est une coupe III-III de la figure 2 montrant le profil de la lame de ski, à une échelle différente ; et - la figure 4 est une coupe médiane du galet arrière, représenté à plus grande échelle. En se reportant au dessin, un ski tous terrains conforme à l'invention se compose essentiellement d'une lame de ski 11, relativement courte (environ 80 centimètres), flexible, portant des moyens de fixa tion 12 pour une chaussure 13, ainsi que de moyens de roulement comportant une roue avant 14 et un galet arrière 15. La roue 14 et le galet 15 sont tous deux situés dans le prolongement axial de la lame de ski 11 (voir fig. 2). Plus précisément, la lame de ski se compose d'une latte centrale 16 et de deux longerons latéraux 17 prolongeant la latte 16 à l'avant et à l'arrière. Les axes de rotation 18 et 19 de la roue 14 et du galet 15, respectivement, sont fixées aux extrémités des longerons 17.La latte centrale 16 et les longerons 17 peuvent être formés dans les mêmes résines que celles qui sont habituellement utilisées pour la fabrication des skis de neige, ce qui confère à l'ensemble une certaine flexibilité. La roue avant 14 est du type pneumatique à basse pression, semblable par exemple à celles qui sont utilisées pour les trains d'atterrissage des avions légers- connus sous l'abréviation "ULM". En revanche, le galet 15 est de préférence en matériau dur ; il peut, par exemple, être monobloc et petcé seulement d'un alésage central 20 traversé par l'axe 19. Selon une caractéristique importante de l'invention, le galet arrière 15 est galbé en forme générale de tonneau. La coupe médiane d'un mode de réalisation préféré de ce galet (fig.4) montre son galbe particulier. Tout plan passant par l'axe de l'alésage 20 définit avec la surface externe du galet un arc de cercle de rayon R, supérieur au diamètre moyen du galet. Ce dernier a donc les memes propriétés de "roulis" qu'une roue de diamètre R. D'autre part, comme le montre la figure 3, la partie inférieure externe de chaque longeron 17 est chanfreineéet le profil du galet indiqué en trait interrompu montre que les chanfreins prolongent approximativement le galbe du galet pour permettre une plus grande inclinaison latérale du ski sans frottement trop rude sur le sol Enfin, selon une autre caractéristique importante de l'invention, les moyens de fixation 12 de la chaussure sont disposés-sur la moitié avant de la lame de ski 11. Ainsi, le poids du skieur est essentiellement reporte sur la roue avant 14, ce qui facilite les virages. En effet, pour tourner, le skieur peut mettre à profit la grande flexibilité de toute la partie de la lame de ski qui se trouve à l'arrière de la chaussure. Un effet de ressort provoqué par un simple coup de talon provoque un "allègement" momentané du galet, ce qui permet d'amorcer le virage, lequel se poursuit sans accrochage grâce à la forme galbée du galet qui glisse latéralement le long de la pente. REVENDICATIONS 1. Dispositif formant ski pour sols non enneigés du type comportant une lame de ski (11) flexible portant des moyens de fixation (12) d'une chaussure, et des moyens de roulement, caractérisé en ce qu'il comporte une roue avant (14) et un galet arrière (15) tous deux situés dans le prolongement axial de ladite lame de ski. 2. Dispositif selon la revendication i, caractérisé en ce que ledit galet arrière (15) est galbé en forme générale de tonneau. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en-ce que ladite roue avant (14) est du type pneumatique à basse pression. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit galet est en matériau dur. 5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (12) d'une chaussure sont disposés sur la moitié avant de ladite lame de ski (11). 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, carac térisé en ce que ladite lame de ski comporte deux longerons latéraux (17) aux extrémités desquels sont fixés les axes de rotation (18,19) de ladite roue avant et dudit galet arriere. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la partie inférieure externe de chaque longeron (17) est chanfreinée.