FR 2565880 A1 19851220 FR 8409193 A 19840613 L'invention concerne une manivelle multifonction, plus particulièrement destinée au serrage et au desserrage des écrous de roue, dont les extrémités libres portent respectivement un ergot d'engrènement avec un moyen de levage et des moyens de vissage auxquels peut titre appliqué un couple déterminé par la longueur du bras de manivelle. De telles manivelles multifonctions sont connues et utilisées de façon générale pour le serrage et le desserrage des écrous de roue des véhicules automobiles. L'une des extrémités de la manivelle porte un ergot prévu pour coopérer avee la vis de commande du cric de levage, l'autre extrémité portant une douille six pans pour le serrage et desserrage des écrous. Pour ces utilisations particulières, on désigne indifféremment sous le nom de manivelle, un outil présentant une branche transversale reliant les deux branches extrêmesparallèles, ou un outil en forme de U dont les extrémités portent des branches qui sont approximativement dans l'alignement l'une de La longueur de la ou des branches transversales ou bras de manivelle détermine le couple qui peut être appliqué aux extrémités des branches parallèles. Généralement le bras de manivelle est assez faible et ne permet pas dans le cas où les écrous ont été trop serrés, ou les filetages sont rouillés ou bloqués par la saleté,le dévissage aisé. Par contre le bras de manivelle est suffisant pour permettre à une personne de force moyenne de serrer suffisamment et souvent avec excès les écrous. Afin de pallier au manque de couple pour le desserrage, de nombreuses solutions ont été adoptées. Parmi celles-ci, le modèle le plus simple est constitué d'une clé en croix, le bras de levier offert par les branches perpendiculaires permettant un desserrage d'autant plus aisé que les branches sont plus longues, mais cet avantage se mue en inconvénient lors du serrage en permettant un blocage exagéré de l'écrou0 En outre l'encombrement d'une telle clé est important et son rangement n'est généralement pas prévu. le brevet français N0 2 345 268 divulgue une clé prolongée d'une tige sur laquelle est fixé perpendiculairement un levier formant avec celle-ci un T. le levier formé de trois secteurs repliables, les deux derniers secteurs étant reliés entre eux et avec celui fixé sur la tige par des articulations à butée qui n'assurent un arrêt que dans le sens de dévissage des écrous. L'ensemble replié ne prend qu'une place réduite, mais constitue un outil supplémentaire car il ne peut assurer la deuxième fonction généralement dévolue à la manivelle, qui est de servir de manivelle de cric. La manivelle selon l'invention vise à fournir un outil de faible encombrement permettant d'obtenir deux bras de levier de longueurs différentes pour le desserrage et le serrage des écrous, une extrémité de la manivelle étant utilisée pour la manoeuvre du cric. Les explications et figures données ciaprès à titre d'exemple, permettront de comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 représente vue de côté une première forme de réalisation d'une manivelle selon l'invention. La figure 2 est une vue de ctté d'une deuxième forme de réalisation d'une manivelle selon l'in Invention. La figure 3 représente une troisième forme de réalisation d'une manivelle selon l'inventlon. La figure 4 est une vue de dessus de la manivelle selon la figure 3. La figure 5 est une vue de côté de la manivelle selon la figure 3, pliée. La manivelle, représentée figure 1, est du type à deux branches parallèles 1,2 reliées par une branche transversale 3. La branche 2 porte à son estré- mité libre un ergot 4 prévu pour s'engrèner dans la chape d'entratnement de la vis de levage d'un cric (non représenté).L'extrémité libre de l'autre branche 1 porte des moyens de vissage 5, disposés selon deux positions : une première position i, dans l'axe de la branche 1 permettant l'application d'un couple, par exemple, de serrage déterminé par la longueur du bras de manivelle formé par la distance séparant les axes de branches parallèles 1 et 2 et correspondant, dans cette réalisation, approximativement à la longueur de la branche transversale 3 - une deuxième position II faisant un angle aigu ou droit par rapport à l'axe de la branche et de préférence par rapport au plan de la manivelle. le couple qui peut être transmis aux moyens de vissage est alors déterminé par la longueur comprise approximativement entre l'extrémité libre d'une branche (ou entre le point d'application de la force sur ladite branche) et ltextré- mité des moyens de vissage en position Il. Le bras du couple, étant notablement plus grand que celui défini entre les axes des branches 1 et 2, le couple obtenu sera supérieur à celui nécessaire au serrage et sera avantageusement utilisé pour le desserrage des écrous. Dans la forme de réalisation représentée figure-2, les moyens de vissage sont disposés aux extrémités des branches 1 et 2. L'un des moyens est dans le prolongement de la branche 1 par exemple et l'autre moyen est prévu à l'extrémité de l'autre branche 2 avec laquelle il fait un angle aigu ou droit. Lorsque l'extrémité de la branche 2 porte- éventuellement un ergot 4, l'extrémité dudit moyen de vissage dépasse de l'extrémité de la branche portant l'ergot. Selon les formes de réalisation représentées dans les figures précédentes, les moyens de vissage 5 sont constitués de deux outils 6 et 7 dont au moins un est fixé à l'extrémité et dans 11 axe d'une des branches et dont l'autre est fixé soit à l'extrémité de la meze branche soit à l'extrémité de l'autre branche par Une queue de fixation 8, dont l'angle par rapport à l'axe de la branche est compris approximativement entre 45 et 900, cette dernière valeur permettant la traniiission d'un couple maximal pour une force donnée. Suivant une forme de réalisation non représentée, les moyens de vissage 5 peuvent outre constitués d'une douille à six pans creux, unique, fixée de manière amovible, par des moyens d'aec~ouplement par exemple par l'intermédiaire d'un carré, à l'extrémité de la branche 1 et de la queue de fixation 8. la réalisation, selon la figure 1, présente entre les branches 2 et 3 une liaison par articulation à blocage 9 permettant de plier la branche 2 pour l'amener vers la branche 1, dans une position approximativement parallèle (position en trait interrompu) afin de réduire ltencombrement lorsque la manivelle n'est pas utilisée. L'articulation à blocage est constitué. dlun étrier 10, fixé à une extrémité de la branche transversale 3, portant un axe 71 coopérant avec un trou oblong 12 prévu dans une partie plate 13 prolongeant l'extrémité de la branche 2. la largeur de cette partie plate est telle qu'au moins un de ses bords extérieurs 14 vient s'appuyer dans le fond 15 de l'étrier de manière à assurer une liaison rigide entre les branches 1 et 2. Les figures 3 à 6 montrent une autre forme de réalisation d'une manivelle selon l'invention. les éléments ou groupes d'éléments semblables à ceux des exemples précédents portent les mimes références. Cette réalisation concerne une manivelle du type en U dont les branches extrêmes 16 et 20 portent respectivement les moyens de vissage 5 et l'ergot d'engrènement 4 et sont approximativement dans le prolongement l'une de l'autre ou pour le moins ont leurs axes parallèles proches l'un de 1.1 autre. Les moyens de vissage 5 sont constitués d'un outil unique 21 capable de prendre deux positions une position I (en trait interrompu) dans le prolongement de la branche 16 et une position II perpendiculaire à l'axe de la branche 16. l'outil, constitué comme connu d'une douille à six pans creux, est fixé à l'extrémité de la branche 16 par des moyens de positionnement 22 constitués d'une articulation blocable dans deux positions perpendiculaires. Une telle articulation est en soi connu et ne sera pas décrite plus en détail. Selon l'exemple de réalisation représenté, libre l'extrémité/du dispositif de positionnement 22 est pourvu de moyens d'accouplement 23, formés d'un carré, susceptible de coopérer avec un organe complémentaire prévu à l'extrémité de la douille 21. Cette configuration de douille montée directement à l'extrémité du dispositif de positionnement, ce dernier étant dans la position II perpendiculaire à l'axe de la branche 16 et de préférence perpendiculaire au plan défini par les branches en U de la manivelle, est utilisée pour le desserrage. La force est alors exercée à l'extrémité ou près de l'extrémité de la branche 20 pour profiter de toute la longueur de la manivelle et produire un couple important. Pour le serrage, l'outil est mis dans la position I, dans l'ase de la branche 16 et le couple que peut peut exercer sur l'outil est-défini par la longueur des branches 17 ou 19 et est à force égale, inférieur à celui obtenu dans la position I. Afin de limiter le serrage excessif des écrous et d'éviter les inconvénients qui en découlent, il est prévu un limiteur de couple 24 qui est intercalé de façon amovible entre les moyens de positionnement 22 et l'outil 21 et exerçant éventuellement sa fonction de limitation que dans le sens du serrage, le limiteur étant bloqué dans le sens inverse. Comme dans les exemples précédemment décrits, une des branches 20 de la manivelle comporte une articulation blocable 9 permettant le pliage d'une branche de manivelle et un encombrement réduit facilitant son rangement. La liaison démontable des outils par l'intermédiaire de moyens d'accouplement à la manivelle autorise l'utilisation d'outils de dimensions ou de fonctions différentes et permet également l'utilisation des moyens de vissage en particulier de la douille six pans pour manoeuvrer les crics présentant une tête six pans d'entratnement de la vis. La manivelle présente donc les fonctions suivantes - serrage des écrous de roue avec un couple, limité éventuellement par le limiteur de couple, le bras de ce couple étant défini par la longueur du bras de manivelle - desserrage des écrous avec un couple important, déterminé par la longueur de la manivelle, l'outil étant approximativement perpendiculaire à l'axe de la manivelle - manoeuvre par engrènement de l'ergot d'un cric à étrier - manoeuvre par coopération de l'outil de vissage dans la position I avec la tête six pans d'entraSnement de la vis du cric. REVENDICATIONS 1. Manivelle multifonetion, dont les extrémités libres portent respectivement un ergot d'engrènement avec un moyen de levage et des moyens de vissage auxquels peut étre appliqué un couple déterminé par la longueur du bras de manivelle, caractérisé en ce que lesdits moyens de vissage (9) sont disposés selon deux positions (I,II-) par rapport à l'axe de la branche (1, 2, 16, 20) les portant, une première position (I) dans l'axe de la branche (1, 16) permettant l'application d'un couple déterminé par la longueur du bras de manivelle et une seconde position (il) faisant un angle inférieur ou égal à 900 par rapport à l'axe de la branche (1,2,16) permettant l'application deun couple déterminé par la longueur comprise entre les extrémités de la manivelle et à force égale supérieur au couple obtenu dans la première position. 2. Manivelle selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'angle défini par la seconde position (II) est compris approximativement entre 45 et 900. 3. Manivelle selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens de vissage (5) sont constitués de deux outils (6,7) fixés rigidement à l'extrémité d'au moins une desdites branches (1,16,2). 4. Manivelle selon la revendication 2, caractérisée en ee que les moyens de vissage sont constitués d'un outil unique (21) susceptible de prendre les deux positions (I-,II). 5. Manivelle selon la revendication 42 caractérisée en ce que 11 outil est fixé à l'extrémité de la branche par des moyens de positionnement (22) dans au moins deux positions (i,ii). 6. Manivelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins une des branches de la manivelle comporte une articulation à blocage (9) permettant de plier ladite branche (2,20) vers l'autre branche (1,16). 7. Manivelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de vissage disposés à l'extrémité de ladite autre branche dans au moins la première position comportent un dispositif limiteur de couple (24). 8. Manivelle selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins une des branches porte à son extrémité et pour au moins une position (I,II) des moyens d'accouplement susceptibles de coopérer directement ou indirectement avec les moyens de vissage.