FR 2560481 A1 19850906 FR 8403780 A 19840302 La prJsente invention concerne un procéaé et un dispositif pour compenser ou corriger le déport ou dévers de matériels tractés sur des terrains en pente plus ou moins régulière, tels que manhines agricoles comme semoirs ou autres.De telles machines comportent un châssis-destiné à être accroché à un tracteur et équipé des mécanismes nécessaires,par exemple pour le semage, monté sur des roues poriemscs.Or, lorsque le tracteur entraine le châssis sur des terrains en pente,soit suivant les courbes de niveau soit transversalement à elles, le châssis et ses mécanismes s'écartent fréquement, d'une manière imprévisible et irrégulière,ae la poste ou voie normale fixée par le tracteur; ceci produit des irrégularités dans le travail effectué par les mécanismes tractés et doit donc être corrigé par le personnel au prix de manoeuvres souvent difficiles et même dangereuses avec une perte de temps importante sans rétablissement total de la qualité régulière requise du travail effectué. On a donc cherché à pallier au meilleur compte tous ces inconvénients coûteux et pour le moins gênants. A cet effet,le Procédé de compensation du déport subi par des mécanismes de travail portés par un châssis muni de roues porteuses et accroché par tous moyens connus à un tracteur, est caractérisé par le fait que l'on constitue dans le plan vertical médian du châssis ,à équidistance et en arrière des roues porteuses,un point d'appui supplémentaire du châssis sur le sol, de manière telle que tout déport(ou sortie de la voie normale( à droite ou à gauche) desdites roues porteuses et donc des mécanismes portés par le ehåssis,provoque en ce point d'appui supplémentaire une réaction ramenant les roues et mécanismes (respectivement vers la gauche ou vers la droite)dans la voie normale,et ce en fonction de la pente sur laquelle se déplace l'ensemble tracteur-mécanismes. 1'invention concerne également un dispositif pour la mise en oestre du rpocédé ci-dessus.Un tel dispositif est,dans sa forme e'nérale,constitué par un bras,fixé sur le châssis dans le plan médian quidistant des roues porteuses par une de ses extrémitée et incliné jusqu'au sol vers arrière de 1,ensem- ble,par un fourreau dans lequel est emmanchée ltextrémité libre du bras autour de laquelle ledit fourreau est articulé, et par un essiéu solidaire du fourreau et à chaque extrémité duquel est monté fou un rouleau à joue as Le bras peut être monté amovible sur le châssis ; il peut aussi être d'inclinaison réglable et de longueur modifiable, par exemple télescopidue. De préférence,des ressorts à lame sont fixés par une de leurs extrémités sur le bras incliné ,leurs extrémit tés libres plongeant-dasn le fourreau, des vis pointeau portees par ce dernier sont avantageusement prévues pour permettre le réglage de l'écartement des lames et par conséquent la limitation du déport (droite ou gauche). Au dessin ci-joint,on a représenté un exemple non limitatif de réa lisation du dispositif selon l'invention; fig. 1 est une vue par dessus du dispositif, fig.2 en est une vue latérale. On voit au dessin une portion du châssis (1) muni des roues porteuses (2), le mécanisme porté par le châssis n'étant pas repré sentésni le-tracteur utilisé pour le travaille dispositif selon l'invention est constitué par: -un bras (3) fixé sur le châssis (@) à égale distance des roues (2) portenses et incliné vers l'arrière sous un angle compris en général tre environ 15 et 70 , tel que l'extremité(39) du bras (3) touche le sol en arrière des roues (2); -un fourreau (4), formé de deux plaques isoscèles X') réunies par des faces latérales (4@) la base du fourreau est ouverte ainsi que le sommet(6)par lequel fait saillie vers le sol l'extrémi- té libre (3") da bras(3);;une articulation(7)ménagée sur le bras près de l'extrémité(2') traverse les deux plaques (4'), permettant ainsi au fourreau (4) de basculer autour de l'articulation (7). Sur le fourreau(ici sur ses faces latérales) sont fixées deux-demi essieux (8) et (8') dont chacune des extrémités libres porte à roulement fou un rouleau(9)muni d'une jouet10)du coté du fourreau. - deux lames ressort (11) fixées d'une part au bras (3) à une certaine distance du fourreau ont leurs extrémités libres/ll en- gagdes dans le fourreau;deux vis pointeau(12)permettent respectivement de régler les déports gauche et droite des rouleaux. Lorsque le châssis (1) porteur des mécanismes,de semage par exemple,se déplace sur un terrain en pente sous l'action du tracteur à quoi il est attelé,le troisième point d'appui -extrémité(3") du bras - se déplace lui-mAeme vers la droite ou vers la gauche en fonction de la pente du terrain en faisant pression sur les rouleaux (9) et les roues (2), obligeant ainsi les rouleaux à oscil ler avec leur arbre vers la gauche ou vers la droite respeetivement en fonction de la pente du terrain;;ce mouvement oblige ainsi l'ensemble châssis-mécabismes de travail à se remettre dans la bonne direction Dans ces conditions,il n'y a plus lieu à manoeuvres particulières pour Obtenir un travail régulier malgré la pente,par exemple des rangs de semis corrects lorsque le mécanisme porté par le châssis est un semoir. Les inclinaison et longueur du bras fixé au châssis sont, quant aux limites entre lesquelles ils aoivent être ae préférence compris dépendent d'une part des dimensions des machines avEquelles est destiné le dispositif selon l'inent tion et d'autre part des quelques essais à effectuer sur diverses pentes pour divers modes de travaux à réaliser par les mécanismes. Parmi les avantages apportés par l'invention,on citera en particulier la possibilité de l'utiliser sur des châssis déjà en service par un montage simple,son faible prix de revient et gain élevé quant à la durée et à la qualité des travaux effectués grâce à elle. REVENDICATIONS 1.Procédé de compensation du déport gubi,sur des terrains en pente,par des méca nismes de travail portés sur un chassis muni de roues porteuses et attelé parvtous moyens à un tracteur,caractérisé par le fait que l'on constitue dans le plan vertical médian du châssis,à équidistance et en arrière des roues porteuses,un point d'appui supplémentaire du châssis sur le sol,de manière telle que tout déport vers la droite ou la gauche desdites roues portemses, provoque en ce point d'appui supplémentaire une réaction ramenant respectivement vers la gauche ou la droite les roues dans la voie normale, et de,en fonction de la pente sur laquelle Se déplace l'engin tratrur-mécanisme. 2.Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la reven dication 1,caractérisé en ce qu'il est constitué par un bras (3) fixe sur le châssis(1)-,dans le plan médian équidistant des roues (2),par une de ses extrémités et incliné jusqu'au sol vers l'arrière de ensemble châssis,par un fourreau (4) dans lequel est emmanchée l'extrémité (3") du bras autour de laquelle ledit fo urreau est articulé,et par un essieu(8) solidaire du fourreau dont chaque extrémité porte fou en rotation un rouleau (9) à joue (10) 3.Dispositif selon la revendication 2 carattérisé en ce que le bras (3)est monté amovible par son extrémité fixée au châssis + 4.Dispositif selon l'une des revendications 1 ét 2 caractérisé en ce que le bras (3) est télescopique. 5.Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que le fourreau(4)est constitué par des plaques isoscèles(4')réunies par des faces latérales(4"),sa base(5)et son sommet(6) étant ouverts,et que l'extrémité proche du sol du bras(3")porte un moyen(goupille,axe,tenons ou autres)(7) pdnétrant dans des trous alignés ménagés dans les faces(41) isoscèles,pour permettre au fourreau d'osciller autour duait moyen. 6. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5 caractéris en ce que des lames ressort(11)sont fixées sur le bras(3) pa: une de leurs estrémités et que leurs autres extrémités sont emmanchées dans le fourreau 4),qui comporte des vis pointeau (12) pour appuyer sur les lames et régler les limites du dép