FR 2564899 A1 19851129 FR 8408075 A 19840523 Dispositif de fixation rapide du radiateur de refroidissement moteur d'un véhicule automobile L'invention se rapporte à un dispositif de fixation rapide du radiateur de refroidissement moteur d'un véhicule automobile. Le dispositif de fixation selon l'invention est du type dans lequel le radiateur est positionné et maintenu en appui sur la structure du véhicule par une épingle élastique en fil métallique d'une part à sa partie inférieure sur des éléments de centrage et d'autre part à sa partie supérieure contre une paroi verticale de la structure. Le dispositif selon l'invention est plus simple à mettre en oeuvre que les dispositifs connus de ce type. II se caractérise principalement en ce que l'épingle élastique est constituée de deux branches sensiblement perpendiculaires dont l'une s'engage par pincement des deux brins parallèles du fil élastique qui la compose dans des pattes de maintien disposées verticalement sur la paroi de la structure, tandis que l'autre branche comporte en son centre un bossage qui coopère avec une concavité correspondante de la surface supérieure du radiateur. De préférence les pattes de maintien disposées sur la paroi verticale sont conformées de manière telle qu'elles servent de butée au radiateur. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation de l'invention en référence au dessin annexé sur lequel - La Figure 1 est une coupe en élévation du dispositif - La Figure 2 représente en perspective l'épingle élastique utilisée - La Figure 3 représente une vue selon F de la Fig.1 de l'épingle positionnée sur la paroi d'appui avant montage du radiateur. Le radiateur 1 représenté en trait mixte est maintenu en appui par l'épingle élastique 2 d'une part sur la partie inférieure 3 de la structure et d'autre part sur la paroi verticale 4. A sa partie inférieure le radiateur est centré sur la structure par des éléments 5 avec interposition de blocs élastiques 6. L'épingle 2 est formée d'un fil métallique à ressort replié selon deux brins symétriques par rapport au plan moyen de l'épingle. L'épingle comporte deux branches 7 et 8 qui sont sensiblement perpendiculaires lorsque l'épingle est en position de verrouillage du radiateur. Entre les branches 7 et 8 le fil est enroulé suivant une ou plusieurs spires 9 de manière à constituer un ressort dont le rappel s'oppose à l'écartement des deux branches. Les deux brins de la branche 7, rectilignes sur leur plus grande longueur, sont repliés à leur extrémité 10 en S formant un crochet. Les deux brins de la branche 8 comportent un repli 11 formant un bossage apte à coopérer avec une concavité 12 ménagée sur la face supérieure du radiateur. L'extrémité 16 de la branche 8 qui relie les deux brins est repliée vers le haut pour faciliter la manoeuvre manuelle de l'épingle. La paroi verticale 4 comporte deux pattes de maintien 13 disposées verticalement au-dessus d'une fente horizontale 14. Les pattes 13 peuvent être ménagées sur une plaque 15 soudée sur la paroi 4 (Fig.3) ou formées directement par découpage et emboutissage de la paroi 4. L'écartement E des bords verticaux des pattes 13 est inférieure à l'écartement au repos des brins rectilignes de la branche 7 de l'épingle 2. Le montage du radiateur s'effectue de la manière suivante. On engage d'abord les extrémités 10 de l'épingle 2 dans la fente 14. On exerce une tension pour rapprocher les brins parallèles de la branche 7 de façon à les amener au contact de la paroi 4 en passant entre les bords verticaux des pattes 13. On relache cette tension et l'épingle 2 est alors en position. On écarte les deux branches de l'épingle en exerçant un effort vertical vers le haut sur l'extrémité 16. On engage les éléments de centrage 5 du radiateur dans les blocs élastiques 6 et on bascule le radiateur pour qu'il vienne en appui sur la paroi verticale 4 au niveau des pattes de maintien 13 qui constituent une butée. Après relâchement de l'effort exercé sur l'extrémité 16 de l'épingle, le bossage 11 vient s'appliquer sur la concavité 12. Le radiateur est ainsi maintenu en appui sur la base 3 et la paroi 4. Les opérations inverses permettent un démontage rapide. Revendications 1. Dispositif de fixation du radiateur de refroidissement moteur d'un véhicule automobile positionné et maintenu en appui sur la structure du véhicule par une épingle élastique 2 en fil métallique d'une part à sa partie inférieure sur des éléments de centrage 5,6 et d'autre part à sa partie supérieure contre une paroi verticale 4 de la structure, caractérisé en ce que l'épingle élastique 2 est constituée de deux branches 7,8 sensiblement perpendiculaires dont l'une 7, s'engage par pincement des deux brins parallèles du fil élastique qui la compose dans des pattes de maintien 13, disposées verticalement sur la paroi 4 de la structure, tandis que l'autre branche 8 comporte en son centre un bossage 1 1 qui coopère avec une concavité correspondante 12 de la surface supérieure du radiateur 1. 2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pattes de maintien 13, disposées sur la paroi verticale 4, sont conformées de manière telle quelles servent de butée au radiateur. 3. Dispositif de fixation selon la revendication 1 ou ia revendication 2, caractérisé en ce que les extrémités 10 de la branche 7 en forme de crochet s'engagent dans une fente horizontale 14 de la paroi 4.