FR 2556303 A1 19850614 FR 8319885 A 19831208 DES CRIPTION ne vélo à chenille. La présente invention concerne les v6hicules du type vélocipèdes. bans tous les types connus,il est impossible de se mouvoir sur un soi souple avec les roues existantes. e vc à chenille,selon l'invention,permet de completer et diversifier l'emploi du vélo. Dans une premiere variante,cela consiste à remplaçer les roues par deux ensembles.Un ensemble chenille qui sera propulseur et un ensemble mi,pour emploi sur neige,qui sera directionnel. Dans cette variante les ex ensembles s'adaptent sur tous les cadres de vélos existants.L'ensemble chenille est actionné par le pédalier et la chaîne du vélogil est fixé à la place de la roue arrière,une chaîne intermédiaire entraine la poulie motrice de la ehenille.L'ensemble ski est fixé sur la fourche avant,à la place de la roue avant. Dans une deuxième variante,les ensembles chenille et ski sont maintenus par un cadre adapté,le pédalier entraine directement la poulie motrice de la chenille. Le dessin annexé comrend la vue des deux variantes. La figure 1 représente la première variante.L'ensemble chenille ) remplace la roue arrière,c'est la partie motrice du vélo.L'ensemble comprend un moyeu(4 )avec un train de roues dentées libres 5 )qui reçoit la chaîne initiale sur le côté droit,sur le coté gauche est fixé une roue dentée( 3 )qui entraine,par l'intermédiaire d'une chaîne(7 )la roue supportant la chenille 6).La chenille est souple,légère,supportée par deux poulies,une des poulie comporte un frein.L'ensemble ski remplace la rcue avant.Il se compose d'un ski 2)supporté par un axe 8 )se fixant sur la fourche avant du vélo. La figure 2 représente la deuxième variante.L'ensemble chenille 1 ) et l'ensemble ski 2 )sont assemblés par un cadre comprenant une selle 3 ) et un guidon 4).Il suffit d'un seul axe 5 )pour maintenir le ski et le diriger.Le pédalier( 6)a un cu plusieur plateaux,il entraine,par l'intermédiaire d'une chaîne 7 )directement la poulie motricet 8 )de la chenil e sur laquelle est fixée une roue dentée libre.Le changement de vitesse peut être du type:dans le moyeu,ou à dérailleur. Ce vélo objet de l'invention,peut être utilisé pour le lcisirfle secours, la compétition,il n'est pas polluant et pas bruysnt.ll peut être utilisé sur toutes les surfaces enneigées et sur tous les sols friables et meubles. REVENDICATIONS 1 - Le vélo à chenille objet de l'invention suivant dassin annexé comprent une chenille motrice(1 ) et un ski directionnel(2 ).Les denx ensembles sont : dans une première variante séparés et fixes sur un vélo existant à la place de la roue arrière et le ski à la place de la roue avant.Les deux ensembles sont : dans la deuxième variante solidaires et sont supportés par un cadre aproprié et conçu spécialement. 2 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé on ce que le ski directionnel peut être composé de deux skis parallèles. 3 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une chenille remplace le ski pour permettre un roulage sur sol souple.Dans ce cas noue avons deux chenilles : une motrice et une directionnelle. 4 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé par une ou plusieurs suspensions sur le support avant et le support arrière. 5 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé psr deux chenilles motrices situées de part et d'autre de la channe d'entrainement afin d'augmenter la surface portante sur le sol. 6 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé par un cadre pliant de façon à réduire l'encombrement pour le transport. 7 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé par un frein type tambour,patin ou disque fixé sur l'une des poulies de la chenille motrice.Cefrein est commandé par l'intermédiaire d'un cable et d'une poignée fizée sur le guidon. 8 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé par une chenille on caoutchouc,en matière syntétique moulée ou fabriquée à partir de roues dentées avec chaînes. 9 - Vélo à chenille selon la revendication 1 caractérisé par une chenille plus longue,un ski directionnel plus long pour permettre à deux personnes de prendre place : ce sera le tandem à chenille.