FR 2561301 A1 19850920 FR 8403796 A 19840313 Nouvelle pièce d'assemblage entre profilés extrudés principal et intermédiaioepour châssis de fenetre et châssis de fenêtre à profilés ainsi assemblés. Pour constituer des châssis de fenêtre , on con nat des profilés principaux extrudés, en matière plastique rigide telle que polychlorure de vinyle ou en aluminium, qui comportent une chambre de décompression longitudinale, ouverte vers l'emplacement du vitrage de la fenêtre et limitée par une saillie extérieure et par une saillie centrale, cette dernière étant destinée soit à former un joint rigide pour un vantail, soit à être délignée pour permettre la pose d'un vitrage fixe. Lors de la fabrication de la fenêtre, ou découpe ces profilés principaux à la longueur des deux montants principaux et des deux traverses principales du châssis de ladite fenêtre et on les assemble en on en general par soudure glet/aux quatre coins de celui-ci.La chambre de décompression est reliée à la face extérieure du profilé principal par des trous qui permettent d'évacuer l'eau de pluie ou de condensation recueillie dans la chambre de décompression de la traverse inférieure sur le châssis mis en place. ta saillie centrale est en général limitée par une face extérieure qui est inclinée de façon à s'éloigner légèrement de la saillie extérieure tout en s'écartant du fond de la chambre de décompression. Dans ce contexte, "extérieur" signifie dirigé vers l'extérieur du local qui est limité par la fenêtre assemblée et posée, c'est-à-dire en général vers un milieu exposé aux intempéries. Le châssis constitué par ces montants et traverses principaux peut être divisé par au moins un profilé intermédiaire extrudé, en matière identique ou analogue à celle du profilé principal, qui forme une traverse ou un montant intermédiaire de façon que les baies élémentaires ainsi créées puissent être obturées chacune par un vitrage fixe ou par un ou deux vantaux. Actuellement, il y a deux techniques possibles. La première technique, par soudure, présente l'inconvénient de nécessiter la découpe du profilé principal et du raidisseur longitudinal qui est souvent placé à l'intérieur de ce profilé, ce qui diminue l'efficacité de ce raidisseur. Selon la deuxième technique, on découpe les deux faces de bout du profilé intermédiaire respectivement selon le contour transversal des profilés principaux intéressés avant d'introduire directement les extrémités du profilé intermédiaire dans la gouttière de chacun de ces profilés principaux, avec interposition de joints d'étanchéité, et d'assembler ces deux profilés à l'aide de vis ou tirefonds qui traversent l'un ou l'autre des profilés principaux et qu'on visse longitudinalement dans le profilé intermédiaire.Cette solution est peu satisfaisante car elle nécessite un découpage précis et complexe des deux faces de bout du profilé intermédiaire et, surtout, elle n'assure pratiquement pas l'étanchéité de la chambre de décompression entre un côté et l'autre du profilé intermédiaire. Cette absence d'étanchéité est particulièrement néfaste dans le cas où les deux baies élémentaires séparées l'une de l'autre par le profilé intermédiaire sont obturées l'une par un vitrage fixe et l'autre par un vitrage ouvrant car l'eau recueillie dans la chambre de décompression au niveau du vitrage ouvrant parvient au ni et provoque veau du vitrage fixe, généralement double ou multiple,Zainsi peu à peu la destruction des moyens d'étanchéité de celui-ci et plus particulièrement des moyens d'étanchéité établis entre les vitres individuelles du vitrage double ou multiple. Cette eau, qui a pu pénétrer au niveau du vitrage fixe, risque aussi de s'infiltrer vers le côté intérieur du châssis par les interstices entre parclose et dormant. L'invention a pour but d'éliminer les inconvénients rappelés ci-dessus à l'aide d'une nouvelle pièce d'assemblage devant être intercalée entre un profilé principal et un profilé intermédiaire de châssis. Selon l'un des ses aspects, l'invention a donc pour objet une pièce d'assemblage moulée, à intercaler entre deux profilés extrudés principal et intermédiaire d'un châssis de fenêtre, lequel profilé extrudé principal comporte une chambre longitudinale, ouverte vers l'emplacement du vitrage de la fenêtre et limitée notamment par une saillie extérieure, caractérisée en ce qu'elle comporte une partie obturatrice destinée à s'introduire transversalement dans la chambre longitudinale du profilé principal et agencée de façon à délimiter, avec les parois intérieures de cette chambre longitudinale et en particulier avec celle de la saillie extérieure , au moins un canal continu, approximativement d'une extrémité à l'autre du profil transversal de cette chambre, et aboutissant à un orifice d'entrée et à un orifice de sortie situés de façon à être respectivement accessible et visible lorsque ladite partie obturatrice de la pièce d'assemblage est introduite dans la chambre longitudinale, de façon telle qu'un mastic d'étanchéité puisse être injecté par l'orifice d'entrée jusqu'à ce qu'il émerge par l'orifice de sortie, la pièce d'assemblage étant en outre munie de moyens d'emboitement pour l'extrémité du profilé intermédiaire et de passages pour les tirefonds usuels de liaison entre le profilé principal et le profilé intermédiaire. La pièce d'assemblage peut être faite par exemple de polychlorure de vinyle et le mastic être du type à base de silicone ou à formulation acrylique. De préférence, la chambre longitudinale est une chambre de décompression limitée en outre par une saillie centrale, cette dernière étant destinée soit à former un joint rigide pour un vantail, soit à être délignée pour permettre la pose d'un vitrage fixe. De cette façon, on peut remplir le ou chaque canal continu d'un cordon de mastic qui établit de façon sûre l'étanchéité de la chambre de décompression, entre un côté et l'autre du profilé intermédiaire. En raison des tolérances de fabrication et des déformations éventuellement subies lors du serrage des tirefonds, il subiste au moment de l'injection du mastic, entre la partie obturatrice de la pièce d'assemblage et les parois de la chambre de décompression, des interstices quia ont fuir hors du ou de chaque canal continu de petites quantités du mastic injecté, de telles fuites de mastic venant parfaire l'étanchéité au droit de la pièce d'assemblage avant que le mastic n'émerge par le trou de sortie. Selon un autre de ses aspects, l'invention a pour objet un châssis de fenêtre constitué de profilés principaux extrudés et d'au moins un profilé intermédiaire extrudé qui est assemblé aux profilés principaux intéressés à l'aide des pièces d'assemblage moulées telles que définies ci-dessus, un cordon de mastic remplissant le ou chaque susdit canal, de son orifice d'entrée à son orifice de sortie. L'invention va être maintenant décrite plus en détail en référence aux dessins annexés. La figure 1 de ces dessins montre, en coupe verticale schématique, la partie basse d'une fenêtre à vantail de type connu dont le châssis est constitué par un profilé principal à chambre de décompression longitudinale. La figure 2 montre, semblablement à la figure 1, la partie basse d'une fenêtre à vitre fixe, de type également connu, dont le châssis est constitué par un profilé identique à celui de la figure 1, mais convenablement déligné. Les figures 3 et 4 montrent respectivement , en élévation schématique, des fenêtres de types auxquels se rapporte l'invention. La figure 5 est une coupe au niveau d'une pièce d'assemblage conforme à l'invention, suivant la ligne V-V de la figure 3 ou de la figure 4, le profilé principal, la pièce d'assemblage, l'un des tirefonds et le profi#éinter- médiaire étant représentés séparément en alignement. La figure 6 montre le profilé intermédiaire, vu en bout selon la flèche VI de la figure 5. Les figures 7 à 10 représentent en perspective la pièce d'assemblage conforme à l'invention, vue sous divers angles, les figures 9 et 10 montrant en outre le profilé principal vu sous le même angle que la pièce d'assemblage dans la figure considérée. A l'aide des figures 1 et 2, nous allons d'abord rappeler la constitution des profilés principaux 1 auxquels se rapporte l'invention. Ces profilés principaux 1 comportent une chambre de décompression longitudinale 2, ouverte vers l'emplacement du vitrage 3 de la fenêtre. En général, il s'agit d'un vitrage double qui est constitué de deux vitres 4 et 5 assemblées sur leur pourtour par un élément d'espacement et d'étanchéité 6. La chambre de décompression 2 est limitée transversalement par une saillie extérieure 7 et par une saillie centrale 8 qui est destinée à former un joint rigide pour un vantail 9 portant le vitrage 3, selon le mode de réalisation de la figure 1.Selon le mode de ré alisation de la figure 2, la saillie centrale 8 a été délignée ou coupée pour constituer une feuillure et le moignon Sa qui en subsiste permet la pose, dans cette feuillure, du vitrage 3 qui est alors fixe. Lors de la fabrication de la fenêtre, on découpe les profilés principaux de façon à constituer une traverse supérieure 10, une traverse inférieure 11, un montant de gauche 12 et un montant de droite 13 que l'on assemble aux quatre coins du châssis sous la forme d'onglets 14 (voir les figures 3 et 4). Comme le montrent les figures 1 et 2, la chambre de décompression 2 est reliée à la face extérieure du profilé principal 1 (face de droite des figures 1 et 2) par des trous 15 qui permettent d'évacuer l'eau de pluie ou de condensation recueillie dans la chambre de décompression 2 de la traverse inférieure il (figures 1 et 2). Comme le montrent les figures 3 et 4, l'invention s'applique au cas oh le chassis constitué par les montants 12, 13 et traverses 10, 11 principaux est subdivisé par au moins un profilé intermédiaire extrudé 16 dont un profil possible est représenté à la figure 6. Dans le cas de la figure 3, ce profilé intermédiaire 16 constitue un montant qui permet de poser, sur la partie gauche du châssis, un vitrage fixe analogue à celui de la figure 2 et, sur la partie droite du châssis, deux vantaux analogues chacun à celui de la figure 1. Dans ce cas, le profilé principal 1 constituant les traverses 10 et 11 est laissé intact à la droite du montant intermédiaire 16 tandis que sa saillie centrale 8 est délignée å la gauche de ce montant intermédiaire 16, comme indiqué en Sa à la figure 2.Le problème qui est à la base de l'invention est d'empêcher l'eau recueillie dans la chambre de décompression 2, à droite du montant intermédiaire 16, d'atteindre le vitrage fixe à gauche de ce montant intermédiaire 16. Dans le cas de la figure 4, le profilé intermédiaire 16 constitue une traverse qui permet de poser, audessous de cette traverse intermédiaire 16, une allège à vitrage fixe analogue au vitrage fixe de la figure 2 et, au-dessus de cette traverse intermédiaire 16, deux vantaux analogues chacun à celui de la figure 1. Dans ce cas, le profilé principal 1 constituant les montants 12 et 13 est laissé intact au-dessus de la traverse intermédiaire 16 tandis que sa saillie centrale est dé lignée au-dessous de cette traverse intermédiaire 16, comme indiqué en Sa à la figure 2. Le problème qui est à la base de l'invention est alors d'empêcher l'eau recueillie dans la chambre de décompression 2, au-dessus de la traverse intermédiaire 16, d'atteindre le vitrage fixe au-dessous de cette traverse intermédiaire 16. Dans la pratique, on rencontre d' autres situations que celles des figures 3 et 4 où il est nécessaire d'obturer la chambre de décompression 2 du profilé principal 1 au droit d'un profilé intermédiaire 16. Au lieu d'assembler directement le profilé intermédiaire 16 au profil principal 1 de la manière connue qui a été rappelée dans le préambule, on intercale entre ces deux profilés 1 et 16 une pièce d'assemblage moulée 17, agencée conformément à l'invention. Cette pièce d'assemblage 17 comporte une partie obturatrice 18 destinée à s'introduire dans la chambre de décompression 2 du profilé principal 1 et agencée de façon à délimiter, avec les parois intérieures de cette chambre de décompression 2, et en particulier avec les parois des saillies extérieure7 et centrale 8, au moins un canal continu, approximativement d'une extrémité à l'autre du profil transversal de la chambre 2. Ce canal continu aboutit, par une extrémité, à un orifice d'entrée 19 situé de façon à être accessible lorsque la partie 18 est introduite dans la chambre de décompression 2 et, par l'autre extrémité, à un orifice de sortie 20 situé de façon à être visible dans les mêmes conditions. Bien que le ou chaque canal continu puisse être constitué par une creusure ménagée uniquement sur le profilé principal 1 ou à cheval sur le profilé principal 1 et la pièce d'assemblage 17, il est préférable qu'il soit constitué par une creusure 21 ménagée uniquement sur la pièce d'assemblage 17, comme représenté sur les figures 5 et 7 à 10. Cette creusure 21 a en général un profil approximativement semi-circulaire. Ainsi qu'exposé en préambule, la saillie centrale 8 est en général limitée par une face extérieure 22 qui est inclinée de façon à s'éloigner légèrement de la saillie extérieure 7 tout en s'écartant du fond 23 de la chambre de décompression 2. Quant à la saillie extérieure 7, elle est en général limitée par une face intérieure 24 pratiquement perpendiculaire au fond 23. Dans ce cas, la partie obturatrice 18 comporte une face intérieure 25 inclinée comme la face extérieure 22 de la saillie centrale 8, une face extérieure 26 orientée comme la face intérieure 24 de la saillie extérieure 7 et un fond 27 de même largeur que le fond 23 de la chambre 2. En d'autres termes, la partie obturatrice 18 possède, en plein, le profil que la chambre de décompression 2 possède en creux, comme il ressort notamment des figures 5, 9 et 10. En partant de 11orifice d'entrée 19 prévu sur une face latérale 28 de la pièce d'assemblage 17, la creusure 21 comprend d'abord un trou 29 (figures 5 et 7) aboutissant sur la face intérieure 25, puis un tronçon 30 courant le long de cette face intérieure 25 jusqu'au fond 27, puis un tronçon 31 franchissant le fond 27 jusqu'à la face extérieure 26, puis un tronçon 32 remontant le long de la face extérieure 26. Le canal susvisé, partant de l'orifice d'entrée 19, est donc limité par le trou 29, par le tronçon de creusure 30 et la face 22 de la saillie centrale 8, par le tronçon de creusure 31 et le fond 23 de la chambre 2 ainsi que par le tronçon de creusure 32 et la face 24 de la saillie extérieure 7 et il aboutit à l'orifice de sortie 20 au niveau d'une gorge 33 formée intérieurement à l'extrémité libre de la saillie extérieure 7. La pièce d'assemblage 17 est en outre munie de moyens d'emboltement pour l'extrémité du profilé intermédiaire 16. Lorsque ce profilé 16 comprend trois ouvertures oblongues alignées 34, 35, 36 et une large ouverture centrale 37 (figure 6), les susdits moyens drmeboitement sont alors constitués par des tenons 3S, 39, 40 et par une saillie creuse 41. La pièce d'assemblage 17 est enfin munie de passages 42 pour les tirefonds usuels de liaison 43 entre le profilé principal 1 et le profilé intermédiaire 16. Ces tirefonds 43 viennent tailler des filets de vis dans des passages tels que 44 (figure 6) ménagés à cet effet dans des saillies centrales 45 du profilé intermédiaire 16, analogues aux saillies centrales 8 du profilé principal 1. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la pièce d'assemblage 17 comporte deux creusures symétriques 21, qui sont utilisées toutes deux pour améliorer l'étanchéité. Dans le cas où l'une des creusures 21 se trouve devant une saillie centrale 3 délignée comme montré en Sa à la figure 2, on utilise une pièce d'assemblage qui diffère de la pièce dWassemblage représentée essentiellement par la suppression, dans cette pièce, de la partie située par exemple à droite du trait mixte 50 de la figure 7. On obtient ainsi une pièce d'assemblage 17 (ou modifiée ainsi qu'il vient d'être dit) qui s'utilise dfa- çon suivante. On coupe un profilé intermédiaire 16 à la longueur voulue de façon à lui donner une face terminale 46 (figure 5) plane qui est perpendiculaire à la direction longitudinale de ce profilé 16. On place des garnitures d'étanchéité souples 47, 48 sur une pièce d'assemblage 17, respectivement en face de l'extrémité transversale libre des saillies 8 et 7 du profilé principal 1. Enfin, on place un fond de joint 49 dans la gorge 33 de ce profilé principal à cheval sur l'emplacement prévu pour les deux tronçons de creusure 32. On abaisse ensuite la pièce d'assemblage 17 jusqu'à ce que sa partie obturatrice 18 pénètre complète- ment dans la chambre de décompression 2 et le profilé intermédiaire 16 de façon que les tenons 38, 39, 40 et saillies 41 soient engagés complètement dans ses ouvertures 34 à 37 respectivement.Après quoi, on fait traverser le les prof principal 1 par deux tirefonds 43 de manière à/en- gager dans les passages 42 de la pièce d'assemblage 17 et dans les passages 44 de la pièce intermédiaire 17 et on serre ces tirefonds 43. Enfin, à l'aide d'un pistolet ou semblable, on injecte du mastic dans le ou chaque ori fice d'entrée 19 jusqu'à ce que le mastic émerge par l'orifice de sortie correspondant 20, ce qui montre qu'un cordon de ce mastic remplit complètement le ou chaque canal limité en partie par la creusure 21 et en partie par les faces 22, 24 et le fond 23 de la chambre de décompressicn 2 Sans qu'aucune autre vérification soit nécessaire, il est absolument sûr alors que la chambre de décompressiori 2est rendue étanche au droit de la pièce intermédiaire 17. Les opérations qui viennent d'être décrites pour l'une des extrémités du profilé intermédiaire sont répétées à son autre extrémité. Il est à souligner que la mise en place du cordon d'étanchéité peut être effectuée en atelier par de la main d'oeuvre non spécialisée. Bien que l'invention ait été illustrée dans son application à un profil principal 1 dont la chambre longitudinale 2 est une chambre de décompression limitée notamment par une saillie centrale rigide 8 destinée soit à former un joint rigide pour un vantail, soit à être délignée comme en 8a (figure 2) pour permettre la pose d'un vitrage fixe, elle s'applique à des profilés longitudinaux dont la chambre longitudinale a une autre constitution, par exemple en étant limitée par une saillie centrale non rigide mais souple ou encore par une saillie intérieure au lieu d'une saillie centrale. REVENDICATIONS 1. Pièce d'assemblage moulée (17), à intercaler entre deux profilés extrudés principal (1) et intermédiaire (16) d'un châssis de fenêtre, lequel profilé extrudé principal (1) comporte une chambre longitudinale (2), ouverte vers l'emplacement du vitrage (3) de la fenêtre et limitée notamment par une saillie extérieure (7), caractérisée en ce qu'elle comporte une partie obturatrice (18) destinée à s'introduire transversalement dans la chambre longitudinale (2) du profilé principal (1) et agencée de façon à délimiter, avec les parois intérieures de cette chambre longitudinale (2) et en particulier avec celle (24) de la saillie extérieure (7) au moins un canal continu, approximativement d'une extrémité à l'autre du profil transversal de cette chambre (2), et aboutissant à un orifice d'entrée (19) et à un orifice de sortie (20) situés de façon à être respectivement accessible et visible lorsque ladite partie obturatrice (18) de la pièce d'assemblage (17) est introduite dans la chambre longidutînale (2), de façon telle qu'un mastic d'étanchéité puisse être injecté par l'orifice d'entrée (19) jusqu'à ce qu'il émerge par l'orifice de sortie (20), la pièce d'assemblage (17) étant en outre munie de moyens d'emboltement (38, 39, 40) pour l'extrémité (46) du profilé intermédiaire (16) et de passages (42) pour les tirefonds usuels (43) de liaison entre le profilé principal (i) et le profilé intermédiaire (16). 2. Pièce d'assemblage selon la revendication 1, caractérisée en ce que la chambre longitudinale (2) est une chambre de décompression limitée en outre par une saillie centrale (8), cette dernière (8) étant destinée soit à former un joint rigide pour un vantail, soit à être délia gnée (8a) pour permettre la pose d'un vitrage fixe. 3. Pièce d'assemblage selon lune des revendicatons 1 et 2, caractérisée en ce que le ou chaque canal continu est constitué par une creusure (21) ménagée uniquement sur cette pièce d'assemblage (17) 4. Pièce d'assemblage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la creusure (21) a un profil approximativement semi-circulaire. 5. Châssis de fenêtre constitué de profilés principaux extrudés (1) et d'au moins un profilé intermédiaire extrudé (16), caractérisé en ce que ce dernier (16) est assemblé aux profilés principaux (1) intéressés à l'aide de pièces d'assemblage moulées (17) conformes à l'une quelconque des revendications 1 à 4, un cordon de mastic remplissant le ou chaque susdit canal, de son orifice d'entrée (19) à son orifice de sortie (20).