FR 2562140 A1 19851004 FR 8404934 A 19840329 La présente invention concerne un dispositif assurant l'inviolabilité des coffres, en permettant la fermeture automatique de la porte de la salle des coffres et la mise en action d'autres moyens de dissuasion0 Dès que la porte d'un coffre subit le moindre choc ou l'action d'un chalumeau, le poste de surveillance et de commande électriques, alimenté par une batterie d'accumulateurs, le tout enfermé dans une cabine blindée, inviolable par les moyens utilisés par les gangsters, déclenche le programme prévu par l'utilisateur0 Il est bien entendu que la cabine blindée contient aussi le dispositif de fermeture par porte blindée, de même que la pulvérisation de produits colorants, paralysants, lacrymogènes ou autres moyens actionnés par le courant fourni par les batteries et non seulement par l'air comprimé provenant d'une cuve. Le poste de commande est constitué par une batterie d'accumula- teurs (1), dont le péle + est relie aux prises de courant (2) et (11). Trois fils partent du pôle e Le premier fil (3) est relié à une plaquette de contact (4), perforée au centre, fixe au dessus du bord supérieur du tube (5), partie initiale ouverte, la plus élevée du réseau (6), contenant de l'huile miné- rale dans sa partie supérieure, cela afin d'éviter l'évaporation de l'eau contenue dans le réseau Cette eau est fortement colorée pour déceler les fuites accidentelles. L'orifice central de la plaque de contact donne passage au flotteur (7) de forme cylindrique en matière plastique non conductrice, doté, L hauteur réglable, du plot de contact (8) d'un diamètre supérieur è celui de l'orifice de la plaquette de contact (4), ledit plot relié par fil (9) au pôle - de la prise (2). En cas de baisse du niveau du fluide (10) dans le réseau (6), le flotteur (7) descendant donnera la possibilité d'utiliser, i toutes fins uti les, le courant fourni par la batterie d'accumulateurs. Le Le but de ce systè- me de réseau fluide constitue la protection et le remplacement du circuit électrique, isole de l'eau par la gaine (14) étanche, passant par le réseau (6), la partie supérieure de cette gaine de forme conique faisant office de bouchon. Le premier réflexe des bandits consiste à couper tous les systè- mes d'alarme et de fermeture, avant d'essayer de fracturer les coffres. Le fait de briser cette tuyauterie en P.V.C., métal, ou toutes autres matières, entraînera la descente du flotteur (7) établissant le contact entre (4) et (8) et de ce fait déclenchera automatiquement et irrémédiablement le programme. Ce programme ne pourra êtro arrêté que par l'intervention d'une brigade spéciale possédant les moyens d'ouverture de la cabine blindée (elés et ou code). Dans le cas où les gangsters ne couperaient pas le circuit fluide le système suivant se mettrait en fonctionnenent s Le deuxième fil (12), partant du pGle -, le relie 9 la prise (11), alimentant un système électronique (13), d'où partent les fils (15) reliant les micron placés dans des endroits jugés utiles (coffres individuels, salle des coffres ou autres lieux), les circuits électriques étant toujours preté- gés par le réseau fluide, et les micros apparents par de petits blindages. Lers d'ine tentative d'effraction, les bruits transmis par le. xi- cros, en passant par le système électronique (13), actionneront, en premier lieu un système vibrant (16), supportant une cuvette cylindrique (17) a matière plastique non conductrice. Cette cuvette contient, au fond, une plaque métallique légèrement bombée (18), reliée par le fil (19) a p8l - de la batterie (1). Ladite plaque présente un orifice à son peint culminant. Cet orifice aura un dia- mètre suffisant pour@y @aintenir en sa position initiale une bille (20) tant que les bruits ne dépassent pas le seuil, jugé nermal, lors d'un fonctionnesent habituel du service des coffres et des salles, pourvus de micros. En cas de bruits dépassant ce se@il, une vibration élevée fera tressauter la plaque métallique (18) et la bille (20) roulera jusqu'à la par roi interne de la cuvette (17), doublée à distance raisonnable de la pla- que (18) d'une bande nétallique (21), reliée par fil (22) su pSle - do la prise (2), ce qui déclenchera un programme identique à celui prévu par la baisse du flotteur (7). Le système vibrateur peut être remplacé aussi par un système électronique. Les deux ou plusieurs fils (23) partant de la prise 2 actionneront d'autre. noyons, tels que relais, haut-parleurs, sirènes (24), etc... Afin de détecter une attaque aux chalumeaux, de peti@@ dispositifs explosifs (25), déclenchables par une forte élévation de température, toutefois, de puissance insuffisante peur endommager les coffres, seront accollés aux parois (26) intérieures des portes. Pour protéger des objets endoisageables par ces mini- ses déflagrations, deux plaques nétalliques (27), de préférence en plomb, séparées par un matelas amortisseur (28) en laine de verre ou autre matière ininflammable seront placées derrière la porte. Ces plaques coulisseront/sur des guides présentant des butées (29). Elles sont réunies par une poignée (30) glissant entre elles. Les micros (31) seront places, soit entre la porte et les plaques ou derriere cellès-ci. Leur position sera déterminee par des tests, lors de l'installation du système. Les sorties de cabies hors du réseau fluide doivent être garanties contre toute fuite A cet effet est prévu le système suivant Un cylindre creux (32) en P.V.C. ou métal est introduit - dans le tube métal ou P.V.C. du réseau (6). Il y est fixé soit par soudure ou collage. Sa moitié supérieure interne présente un orifice laissant passer, à frettement serré, le cable gainé et un logement recevant un anneau élastique à section circulaire (34). L'autre moitié filetée permet en vissant à fond une vis creuse (33) d'aplatir l'anneau (34), ce qui en le poussant vers le cylindre (32) et la gaine (14) assurera l'étanchéité du réseau fluide. En cas de fermeture de la salle des coffres, il convient de pré- voir, en cas d'incendie, une cabine en matériau isolant, incombustible, genre béton poreux , ou à double paroi métallique, l'espace entee ces pa- rois, rempli d'isolant t laine de verre, vermiculite ou autres. Cette ca- bine sera alimentée par une tuyauterie, venant de l'extérieur, en air frais, et d'un réservoir d'eau. De l'intérieur de cette cabine, on pourrait, éven- tellement ouvrir les extincteurs installés dans la salle des coffre s0 REVENDICATIONS 1. Système automatique de détection et de défense des coffres de banque comportant une cabine blindée contenant les dispositifs d'alerte,de fermeture des portes ou d'autres moyens commandés par des batteries,caracterise en ce que tous les câbles électriques issus de cette cabine reliant les appareils audiovisuels de sur veillance sont inclus dans un réseau (6) de tubes etanches contenant un fluide (10) de volume constant. Toute tentative de section du réseau provoquant par perte de fluide un abaissement du niveau,le flotteur (7) pourvu d'un plot (8) etablira la liaison électrique avee la plaquette (4), déclenchera l'alarme et les moyens de defense prévus par l'uti- lisateur en alimentant la prise de couranr (2). 2. Système automatique selon la revendication 1 caractérisé en ee que à titre de protection complementaire,il est équipé de micros destinés à percevoir les bruits et à les traduire en vibrations. Lorsque ces bruits dépassent le seuil normal du fonctionnement d'une banque,les vibratione rompant l'équilibre instable instable de la bille (20), placee au sommet d'une plaque métallique établiron le contact entre la plaque bombée (18) et la bande métallique (21), déclenchant ltalerte reliant la prise 2 à la batterie 1. 3. Système selon la revendication 2 caractérisé en-ce qu'il comporte afin de détecter une attaque silencieuse par chalumeaux, de très faibles charges explosives (25) accollées à la paroi interne des portes des coffres,les dites charges explosant sous 11 effet de la chaleur.Une porte (28) coulissante est prévue pour la protection des objets contenus dans le coffre 4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'étanchéité à la sortie des câbles est assurée par un cylindre creux (32) soudé ou collé au réseau.Ce cylindre présente à sa partie initiale un orifice permettant à frottement serré le passage du câble (14) un logement pour un anneau élastique à section circulaire (34) et une partie filettée,permettant par une vis creuse (33) de plaquer llanneau (34) contre la gaine du câble (14) et le cylindre (32).