FR 2563286 A1 19851025 FR 8406534 A 19840420 t@ o@ @e i@@ ion. oncerne la puissance, permettant sa multuplicerion sans dépense d'énergie autre que celle utilisée initialement, afin d'obtenir un mouvement psrpétuele Dans les dispositifs connus intéréssant la puissance, la force, @@erent générique de la paissance est apportée par un élément extérieur à ces dispositifs (force motrice, force animale, etc...). Dans les différents types connus de leviers, le gain en force est perdu en déplacement et inversement. Le dispositif de leviers, suivant dessin 1/2 annexé, base fondamentale de la présente invention, permet de ne pas perdre en force et d'augmenter le dé- placement, Il permet également de gagner en force pour un même déplacement. . Il permet également en statique, de supporter des charges identiques aux points A et B tout en conservant l'équi- libre formant la droite AD, malgrè la différence de distance en- tre EA et ED. Ce dispositif, relié à deux systèmes bielle/mani- elle, permet de multiplier la puissance initiale utilisée pour le démarrage du système , Le dessin 1/2 annexé, illustre à titre d'exemple, un mode de réalisation du dispositif de base conforme à la présente invention.Le fonotionnement du dispositif repose sur :i.es principes connus des systèmes des leviers. Toujours à titre d'exemple, et tel qu'il est représenté, le dispositif comporte un levier ABC dont le bras AB est solidaire d'une roue 1. Cette roue est mobile, par engrenage, sur une roue 2. Le point d'appui du levier ABC se trouve en C. Ce point d'appui est mobile du fait de la mobilité de la roue 1 Le diamètre de la roue 2 est égal au diamètre de la roue 1. Le levier ABC passe par le centre B de la roue 1. La roue 2 reçoit dans son centre au point E, un axe pivotant. Cet axe est l'axe de rotation d'un levier DEB. L'équilibre du dispositif doit être réalisé pour obtenir la droite AD.Le dispositif fonctionne alternativement par des déplacements FG et IH ou GF et Et de part et d'autre de la droite ADe Dans ces conditions d'application et du fait de la mise en équilibre du dispositif, les rapports des leviers ABC et DEB sont sans importance. Suivant le dessin 2/2 annexé, toujours à titre d'exemple, le dispositif est relié au point A à un premier système bielle/ manivelle par l'intermédiaire d'un ensemble piston/cylindre Je Le dispositif est relié au point D à un deuxième système bielle/ manivelle par l'intermédiaire d'un ensemble piston/cylindre.La longueur du bras AB perT t une distance de déplacement FG et GF égal au diamètre de la roue @. @@ @@@@u@ @u bras @E. me distance de déplacement H@ et TH égal à 2 foia la Longueur de la manivelle P0. La roue 3, solidaire de la roue 4 est mobile autour d'un axe fixe L. La roue 5 est mobile autour d'un axe fixe O. La roue 6 est mobile autour d'un axe fixe N. La roue 6 est reliée. par engrenage, à la roue 4 d'une part et à la roue 5 d'autre part. Le diamètre de la roue 6 est inférieur aux diamètres des roues 4 et 5. Le diamètre de la roue 6 est égal au diamètre de la roue 3. La longueur de la circonférence parcourue par le point P est 3 fois supérieure à la circonférence de la roue 6. Pour le démarrage de la machines le point X est positionné en Q, ce qui positionne le point A en F, le point D en I et le point en R. Pour le démarrage de l'ensemble, toujours à titre d'exemple illustré par le dessin 2/2 annexé, le point M est positionné en Q, ce qui positionne le point A en F, le point D en I, et le point P en R. A titre d'exemple, il est donné en M positionné en Q, une puissance initiale de démarrage de P - 200 décomposée comme suit F ? = 10 N x déplacement QQ' = 40 (diamètre de la roue 3 égal au déplacement FG) = 400/t = 2 s = P 200.Cette puissance 200 est transmise au point A lors de son déplacement FG. Au point D le dispositif illustré par le dessin 2/2 annexé permet d'augmenter cette puissance initiale de démarrage lors de son déplacement IH suivant démonstration comparative cidessous Au point A : F F = 10 N x 40 (d) = P = 200 2s (t) Au point D F ? = 10 N x 120 (d) = P = 600 2s (t) Le point D transmet cette nouvelle puissance P = 600 au point P lors de son déplacement RR'. Cette nouvelle puissance est identique à la circonférence de la roue 5. La roue 5 transmet cette même puissance à la roue 6. La,.roue 4, résistante, subit donc la puissance de la roue 6 motrice. La roue 3, résistante, subit également la puissance de la roue r motrice. Par l'expérience, il est admis que la puissance de la ou 4 est identique à celle de la roue 3. Il résulte donc du fonctionnement de cette machine, une multiplication de la puissance initiale, de façon continue, et dès sa mise en route, ce qui permet d'obtenir un mouvement perpétuel. Le dispositif, illustré par le dessin 1/2 annexé, objet de l'invention, peut, être utilisé pour économiser de l'énergie en faisant fonction de meteur. Ce dispositif est un nouveau type de levier qui peut trouver son application en mathématiques. REVENDICATIONS 1. Dispositif à mouvement continu permettant d'obtenir un mouvement perpétuel par utilisation de leviers de types connus, caractérisé par le fait que le principe fondamental en est l'en chaînement de ces leviers fonctionnant à l'aide d'une roue mobile engrenant sur une roue fixe. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le diamètre de la roue fixe est sur périeur au diamètre de la roue mobile. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le diamètre de la roue fixe est inférieur au diamètre de la roue mobile. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le point C, mobile sur l'engrenage de la roue fixe, est le point d'appui du levier ABC. 5. Dispostif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le point C, mobile sur l'engrenage de la roue mobile, est le point d'appui du levier ABC. 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le mouvement de la roue mobile contre la roue fixe est assuré par friction. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la roue mobile est une portion de cercle. 8. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la roue fiz, est une portion de cercle.