FR 2554773 A1 19850517 FR 8318261 A 19831115 La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau, un dispositif qui permet de détecter 11 orientation du vent à l'avant des véhicules automobiles en marche afin de signaler aux conducteurs des rafales de vent venant de biais ou latéralement pouvant ainsi influencer la trajectoire d'un véhicule, surtout si celui-ci est encombrant et offre une grande résistance à l'air. Ce système permet de prévenir le conducteur et de l'avertir de la direction du vent. Il lu est ainsi possible de corriger plus rapidement et de minimiser l'écart que pourrait faire son véhicule. Ainsi pourraient être évités certains accidents imputables au vent. te plan 1 est une vue des différents côtés du détecteur qui sera fixé à l'avant du véhicule. Figure 1 g vue de dessus (12 ailettes de dérivation da vent) Figure 2 : vue de devant (2 visses maintenant l'axe) Figure 3 : vue de derri8re (fixation de l'appareil)+ (écoulement 4 de l'air) figure 4 : vue de côté (15 fixation de l'appaeil)+(entré d'air 3) Sur le plan 2 les figures 5 et 6 nous montrent une vue en coupe du détecteur. L'ailette mobile i fixées sur un axe 2 se déplace de gauche à droite selon la direction du vent qui pénètre par l'un des orifices 3 situés de chaque côté de l'appareil. L'écoulement de l'air se fait par d'autres orifices situés à l'arrière de l'appareil 4.Cette ailette est équipée d'une tige 5 sur laquelle est collé un petit aimant 6. qui actionne des contacteurs (sous verre) 7 à gauche et à droite de celui-cfe Un autre petit aimant 8 placé au-dessus du premier permet à l'ailette de revenir à sa position initiale quand la pression que celle-ci subit ces se. Celui-ci est reliée par deux file électriques aux contacteurs du détecteurs A l'autre extrémité des contacteurs est intercalée une résis- tance 18 soudée à la masse. L'appareil se trouvant à l'intérieur du vé- hicule comprend deux condensateurs 9 qui sont reliés aux contacteurs et à la borne + ae la batterie. Un interrupteur 10 est intercalé pour la mise en marche du système. Des diodes électroluminescentes 11 en forme de flèche sont reliées en parallèle de part et d'autre aux extrémités de chaque condensateur. A la fermeture du contacteur de gauche la diode électrolumines- cente de gauche s'allume et le condensateur reliant cette diode permet de maintenir pendant quelques instants l'éclairage de la diode destiné à attirer 11 attention du conducteur. La même description concerne le côté droit du système. Il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui constitue seulement un exemple duquel de nombreuses modifications peuvent être apportées sans qu'on s'écarte de la présente invention R E V E N D I C A.T I O N S 1c - Dispositif permettant de détecter l'orientation du vent à l'avant d'un véhicule automobile, caractérisé par le fait qu'une ailette en aluminium pivote sur un axe. 2 - Dispositif selon la revendication 1,caractérisé par le fait que sur l'ailette est fixée une tige comprenant à son extrémité un aimant. 35- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'aimant actionne des contacteurs à lamelles sous verre. 4 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'une extrémité du contacteur est reliée à la résistance soudée à la masse de l'appareil. 5 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le faft que 1 l'autre extrémité du contacteur est reliée à un condensateur. 60 Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que sur le condensateur est branchée en parallèle une diode électroluminescente. 7 - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que le condensateur permet de maintenir l'éclairage de la diode électrolumi- nescente pendant quelques instants. 86" Dispositif selon la revendication d, caractérisé par le fait que l'ailette se déplace de gauche à droite suivant la pénétration du vent par un des orifices. BO - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'aimant est attiré par un deuxième, situé au dessus de lui. 10- Dispositif selon la revendication 9 caractérisé par le fait que le réglage de la sensibilité se fait par l'écartement ou le rapprochement des deux aimants.