FR 2553491 A1 19850419 FR 8415781 A 19841015 i L'invention concerne d'une manière générale les vannes, et plus particulièrement un dispositif de retenue d'une tige, sensible au feu, destiné à une vanne à vis ou tige intérieure et qui, dans des conditions ambiantes normales, permet une manoeuvre de la vanne par un rappel en butée de sa tige et qui, en cas d'incendie, est actionné sous l'effet de la chaleur extrême afin de permettre un retour en butée de la tige dans le chapeau de la vanne. Le feu a toujours été un danger dans l'industrie du pétrole et du gaz et il est donc essentiel que les équipements utilisés dans l'exploration et la production du pétrole et du gaz conservent leur intégrité fonctionnelle en cas d'incendie afin d'éviter que le feu empire ou se propage Les vannes font partie de l'équipement qui est parfois soumis à des conditions d'incendie et elles doivent donc satisfaire les exigences d'instances telles que le American Petroleum Institute, par exemple celles de la norme A Pl RP 6 F, Seconde Edition, décembre 1980, concernant un essai au feu pratique recommandé pour les vannes Ces exigences comprennent succinctement, dans le cas d'une vanne tarée à 34,5 M Pa, par exemple, le maintien d'une pression amont de 25,86 M Pa dans une flamme d'essai de température comprise entre 761 et 871 C, d'une pression amont de 34,5 M Pa après refroidissement, et la possibilité de manoeuvrer la vanne mise à la pression nominale, après refroidissement Les exigences de la norme A Pl RP 6 F permettent un degré minimal de fuites à travers la vanne et vers l'extérieur Bien que les critères de la norme A Pl RP 6 F se soient avérés avantageux pour la conception et la mise au point de vannes résistant au feu, certaines compagnies, notamment celles faisant partie du groupe Shell, pensent que l'essai au feu défini par la norme A Pl RP 6 F ne reflète pas les températures réelles existant lorsque du pétrole ou du gaz est en feu. Ces compagnies ont également étudié la fuite autorisée selon l'essai A Pl RP 6 F Un essai au feu plus sévère a donc été mis au point par la firme Shell pour la qualification des équipements de tête de puits résistants au feu, y compris les vannes Cet essai au feu plus sévère est appelé essai A Pl RP 6 F "amélioré" et il est largement accepté par les fabricants ainsi que par les utilisateurs d'équi5 pements de tête de puits en tant qu'aide à la conception et à l'essai de tels équipements pour améliorer leurs caractéristiques de résistance au feu L'essai au feu A Pl RP 6 F "amélioré" comprend, par exemple, une étape consistant à soumettre l'équipement à une température 10 de flamme plus élevée, qui atteint 1100 C, que celle spécifiée dans la norme A Pl RP 6 F, et il élimine les fuites admissibles à travers la vanne et vers l'extérieur de celle-ci, dans des conditions d'essai prescrites L'essai au feu A Pl RP 6 F "amélioré" est destiné à établir des 15 conditions plus sévères que les températures réelles rencontrées dans un incendie de puits typique Pour s'informer de certains efforts récents portant sur la conception d'équipements de tête de puits résistants au feu, y compris des vannes, et pour comparer les conditions principales d'essai au feu selon les méthodes A Pl RP 6 F et A Pl RP 6 F "améliorée", on peut se référer à l'ouvrage "Development of Fire-Resistant Wellhead and Christmas Tree Equipment", de R Hartley, P Hamer et R van Dort, Offshore South East Asia 82, Conférence, février, 1982, et "Fire Resistant Wellhead Equipment for Statfjord 'B' Platform", de Allen Millmaker et Manfred Leiser, Article OTC 4371, Offshore Technology Conference, mai 1982. Dans une vanne à passage direct classique, 30 à tige ou vis intérieure, le corps de la vanne est traversé par un canal d'écoulement parcouru par les fluides d'une canalisation et coupé par une chambre située à l'intérieur du corps de la vanne Un obturateur est disposé à l'intérieur de la chambre afin d'exécuter un mouvement 35 alternatif transversal au canal d'écoulement et, dans la position haute, par exemple, un orifice d'écoulement ménagé dans l'obturateur est placé en alignement sur le canal d'écoulement afin de permettre aux fluides de la conduite de s'écouler à travers la vanne et, dans la position basse, l'obturateur arrête l'écoulement dans le canal L'obturateur est animé d'un mouvement alternatif à l'intérieur de la chambre de la vanne par des moyens mécaniques, tels qu'un volant manuel, monté sur une tige reliée à l'obturateur, afin de déplacer ce dernier transversalement au canal d'écoulement pour ouvrir et fermer la vanne L'obturateur est animé d'un mouvement alternatif l'amenant de manière étancbe contre un siège d'obturateur 10 placé dans la chambre de la vanne et le siège est monté de manière étanche dans le corps de la vanne Un chapeau ferme l'ouverture de la tige de la chambre de la vanne Une garniture assure l'étanchéité entre la tige et le chapeau. Dans les conditions d'un incendie, une telle 15 vanne à passage direct classique peut être entourée de flammes pouvant la porter à des températures approchant les 11000 C Cette chaleur extrême provoque une détérioration des joints de la vanne, y compris la garniture de la tige, ainsi qu'une vaporisation des fluides de la vanne La destruction des joints provoque une fuite vers l'extérieur et à travers la vanne La vaporisation des fluides retenus dans la vanne engendre des pressions élevées dangereuses dans la chambre de la vanne, ce qui peut parfois accélérer la perte des joints se détériorant. On a utilisé, dans le passé, des éléments fusibles pour des vannes de sécurité et autres, conçues pour rester ouvertes dans des conditions ambiantes normales, permettant un écoulement de fluides à travers elleset pour se fermer en cas d'incendie, arrêtant cet écoulement. 30 Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N" 3 842 853 décrit, par exemple, une vanne de sécurité sensible à la chaleur dont une forme de réalisation comporte un obturateur maintenu en position d'ouverture par un chapeau d'extrémité fixé à un raccord entourant l'extrémité 35 supérieure de la tige au moyen d'une bague fusible afin d'empêcher la tige de monter Lorsque la bague fusible fond, elle ne maintient plus le chapeau contre la tige et cette dernière s'élève sous l'effet de la force d'un ressort afin de fermer la vanne Dans une autre forme de réalisation, un manchon extérieur est vissé sur le raccord et un chapeau intérieur est logé télescopiquement dans le manchon extérieur et des billes de verrouillage, disposées dans des orifices ménagés dans le chapeau intérieur et dans un évidement du manchon extérieur, emp 6 chent le chapeau intérieur de monter Un élément de maintien de tige est disposé au sommet de la tige et un disque fusible est disposé entre l'extrémité supérieure de l'élément de maintien et le chapeau intérieur L'élément de maintien, retenu par le disque fusible, empêche les billes de verrouillage de se déplacer vers l'intérieur Tout mouvement ascendant de l'élément de maintien, du chapeau intérieur et de la tige est donc empêché au cours d'opé15 rations normales, ce qui maintient l'obturateur en positions d'ouverture Lorsque le disque fusible fond, comme c'est le cas dans un incendie, la matière fusible est ventilée par un orifice du chapeau intérieur et l'élément de maintien peut s'élever Un évidement annulaire de l'élément de maintien peut alors s'aligner avec les billes de verrouillage, ce qui permet leur déplacement vers l'intérieur, par action de came, libérant ainsi le chapeau intérieur du manchon extérieur et permettant à l'élément de maintien, au chapeau intérieur et à la tige de monter 25 et, donc, de fermer la vanne Dans une autre forme de réalisation, un chapeau présentant un évidement annulaire intérieur est vissé sur le raccord, et une bague de matière fusible est disposée dans l'extrémité radialement extérieure de l'évidement Un disque portant plusieurs taquets-de 30 verrouillage est disposé au-dessus de l'extrémité supérieure de la tige, les taquets étant sollicités vers l'extérieur pour se loger partiellement dans l'évidement et pour porter contre la bague fusible, par la force exercée vers le haut par la tige sur le disque Dans les conditions normales, les cliquets de verrouillage empochent tout mouvement de montée du disque, ce qui maintient la tige abaissée et la vanne en position d'ouverture En cas d'incendie, la bague fusible fond et la matière fusible est alors ventilée par des orifices ménagés dans le chapeau, ce qui permet aux cliquets d'être déplacés vers l'extérieur, par action de came, pour pénétrer complètement dans l'évidement du chapeau, libérant ainsi le disque pour qu'il puisse monter et l'éjectant du chapeau La tige peut alors s'élever, fermant la vanne Cependant, dans le dispositif décrit dans le brevet N 3 842 853 précité, il n'est pas prévu de joints de secours dans le cas d'une détérioration de la bague torique d'étanchéité de la tige 10 lors de l'incendie et, par conséquent, une fuite vers l'extérieur, au-delà du joint torique de la tige, peut se produire, quand bien même la vanne est fermée Ceci est inacceptable dans le cas d'une vanne résistant au feu. De plus, dans le dispositif du brevet N 3 842 853 précité, 15 les éléments maintenant la tige abaissée lors d'opérations normales peuvent être éjectés à force, sans retenue, de la vanne au cours d'un incendie, ce qui est extrêmement dangereux pour d'autres équipements et pour le personnel se trouvant à proximité Ceci est également inacceptable. 20 On a également utilisé, dans des vannes antérieures, des éléments fusibles qui, dans des conditions ambiantes normales,restent dans un état intact afin de permettre des manoeuvres normales de la vanne et qui, dans des conditions d'incendie, fondent pour permettre la formation d'un joint secondaire résistant au feu, généralement un contact métal sur métal, afin d'empêcher la perte de fluide à travers un joint primaire détérioré ou détruit. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 2 647 721 décrit une bague fusible entourant une tige 30 de vanne, entre un presse-étoupe et un palier, et agencée pour fondre sous des températures élevées afin de permettre au palier et à la tige de s'élever axialement afin qu'un épaulement annulaire de la tige porte contre un siège correspondant du corps de la vanne et forme ainsi un joint 35 à contact métal sur métal. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 3 788 600 décrit une vanne à passage direct comportant une tige à deux pièces, le tronçon extérieur étant assemblé télescopiquement avec le tronçon intérieur Le tronçon extérieur comporte un épaulement d'étanchéité en métal qui est maintenu écarté d'un siège métallique situé dans 5 le chapeau, par une bague fusible En cas d'incendie, la bague fusible fond et permet au tronçon supérieur de la tige de s'élever afin que son épaulement d'étanchéité vienne porter contre le siège du chapeau et forme ainsi un joint à contact métal sur métal. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique No 4 082 105 décrit une vanne comportant des éléments annulaires qui sont maintenus dans un état déformé (voir figure 2 de ce brevet) au moyen de soudure Lorsque la vanne est soumise à une chaleur suffisante, la soudure 15 fond et les éléments annulaires se relâchent vers une position telle que leurs bords intérieurs mordent dans la tige de la vanne pour former un joint secondaire, comme représenté sur la figure 3 du brevet N 4 082 105 précité. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique 20 N 4 214 600 décrit une rondelle fusible montée dans un chapeau de vanne, entre un palier supérieur de tige et l'extrémité intérieure du chapeau, cette rondelle, lors d'opérations normales, supportant le palier et la tige de la vanne afin qu'un épaulement de la tige soit écarté 25 d'une butée de retour correspondante ménagée dans le chapeau Lorsque la rondelle fusible est exposée à un feu, elle fond et est évacuée à l'extérieur du corps de la vanne Lorsque la rondelle fusible fond, ële ne supporte plus le palier ni la tige de la vanne, ce qui permet à l'épaulement de la tige de venir en contact étanche, métal sur métal, avec la butée de retour du chapeau. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 4 245 661 décrit une butée ou siège de retour sensible à la chaleur, destinée à une tige de vanne Un palier 35 supérieur de tige est supporté au-dessus d'un disque annulaire fusible, des orifices de sortie étant prévus pour permettre à la matière fusible de s'échapper lorsqu'elle fond Lorsque le disque annulaire fusible fond, par exemple en cas d'incendie, la tige de la vanne et ses paliers peuvent s'élever par rapport au chapeau, ce qui permet à un épaulement de la tige de porter contre une butée de retour ménagée dans le chapeau afin de former un joint contact métal sur métal. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 4 271 857 décrit un actionneur de vanne monté sur un chapeau de vanne et comprenant un manchon de butée de piston supporta en position normale par une bague 1 fusible qui constitue une butée supérieure limitant la course du piston d'actionnement et de la tige dans des conditions normales de travail, ce qui empêche un épaulement de la tige de revenir en butée contre le chapeau Lorsque la bague fusible fond, comme c'est le 15 cas lors d'un incendie, la matière fusible est ventilée par un orifice et le manchon de butée peut s'élever, permettant au piston d'actionnement et à la tige de monter au-delà de la position normale de butée et à l'épaulement de la tige de revenir en butée contre le siège et de former ainsi un joint étanche à contact métal sur métal. On peut également se référer aux deux articles techniques précités qui décrivent l'utilisation d'une vanne à passage direct du type "Cameron", modifiée de façon à comporter une bague d'entretoisement en matière 25 eutectique, placée au-dessous du palier de la tige et qui permet un retour en butée, métal sur métal, de la tige dans des conditions d'incendie. Plusieurs problèmes se posent avec les dispositifs antérieurs décrits cidessus et ces problèmes 30 conduisent parfois à un comportement inadapté de l'équipement dans des conditions d'incendie En plus des inconvénients présentés par le dispositif décrit dans le brevet N 3 842 853 précité, le volume relativement grand de matière fusible utilisée dans les éléments fusibles 35 de l'art antérieur conduit à un temps de réaction relativement grand des éléments fusibles en cas d'incendie, alors qu'une réponse rapide des dispositifs est extrê- 2553491- mement critique pour empêcher l'incendie d'empirer ou de se propager De plus, les éléments fusibles sont places dans une position telle que la conduction de la chaleur vers ces éléments est relativement mauvaise, ce qui allonge encore plus le temps de réaction En outre, le volume relativement grand de matière fusible utilisée dans les éléments fusibles nécessite souvent la présence de trous spéciaux de dégagement à l'intérieur de 1 a vanne pour ventiler la matière fondue Dans le cas o un tel 10 trou de dégagement se bouche, le dispositif peut ne pas fonctionner ou bien, s'il fonctionne, ce peut être trop lentement La matière fusible peut se resolidifier dans les paliers, rendant la vanne hors-service En outre, en particulier dans le cas des dispositifs conçus pour 15 former un joint de secours secondaire à contact métal sur métal en cas de détérioration ou de destruction du joint primaire, il n'est pas évident à un observateur si le feu a fait fondre ou non la matière fusible et donc, s'il faut rééquiper le chapeau. L'invention a pour objet un dispositif de retenue de tige sensible au feu, utilisant des matières fusibles et destiné à une vanne à tige ou vis intérieure, résistant au feu, ce dispositif, dans des conditions ambiantes normales, permettant une manoeuvre normale de 25 la vanne, sans retour en butée de la tige de cette vanne et, dans des conditions d'incendie, permettant un retour en butée de la tige de cette vanne et, dans des conditions d'incendie, permettant un retour en butée de la tige de la vanne dans 1 e chapeau et formant un joint d'étanchéité secondaire, à contact métal sur métal, ou autre joint résistant au feu, par exemple en graphite comprimé, en secours du joint principal de la-tige Le dispositif élimine les problèmes, décrits précédemment, posés par les dispositifs de l'art antérieur Le dispo35 sitif de retenue de tige, sensible au feu, selon l'inventention est conçu pour être fiable, d'une réponse plus rapide aux conditions d'incendie, grâce à l'utilisation d'un volume de matière fusible inférieur à celui utilisé dans les dispositifs de l'art antérieur et pour établir un contact plus intime entre la matière fusible et les parties de la vanne exposées au feu, améliorant ainsi la combustion de la chaleur vers la matière fusible En utilisant un volume de matière fusible plus réduit, le dispositif selon l'invention ne nécessite pas de trous spéciaux de dégagement pour ventiler la matière fusible une fois fondue, et la matière fusible ne peut non plus 10 encrasser les paliers ou souder la tige au chapeau Le dispositif selon l'invention fournit également une indication visuelle extérieure aisée de l'état de la matière fusible et permet donc de savoir s'il faut rééquiper ou non le chapeau L'invention a également pour objet un 15 dispositif de retenue de tige, sensible au feu, tel que décrit ci-dessus, destiné à une vanne par ailleurs résistante au feu et permettant de passer avec succès les essais au feu des normes A Pl RP 6 F et A Pl RP 6 F "améliorée". Dans la forme préférée de réalisation de 20 la présente invention, le dispositif de retenue de tige, sensible au feu, comprend un manchon extérieur fixé au sommet d'un chapeau, autour d'une tige de vanne Un capuchon intérieur est logé dans le manchon extérieur et ajusté étroitement par rapport à celui-ci Des paliers supérieur 25 et inférieur de tige, entre lesquels est disposée une cale ou entretoise, sont logés dans le capuchon intérieur, autour de la tige Le capuchon intérieur comporte un épaulement qui constitue un support supérieur pour le palier supérieur de la tige Dans des conditions ambiantes normales, 30 le capuchon intérieur est soudé au manchon extérieur à l'aide d'une mince couche de matière fusible, telle que de la soudure à l'étain ou autre, le sommet du capuchon intérieur affleurant sensiblement l'extrémité supérieure du manchon extérieur L'épaulement du capuchon intérieur 35 empêche le palier supérieur de la tige, l'entretoise des paliers et la tige de monter, et un épaulement annulaire situé sur la tige ne peut ainsi entrer en contact avec un siège ou une butée de retour situé dans le chapeau Dans des conditions d'incendie, la mince couche de matière fusible entre le capuchon intérieur et le manchon extérieur fond rapidement, en raison de son faible volume et de son contact intime, à la fois avec le capuchon intérieur et le manchon extérieur Lorsque la matière fusible fond, le capuchon intérieur peut s'élever librement et le palier supérieur, l'entretoise des paliers et la tige ne sont plus retenus, par le haut, par l'épaulement du capuchon 10 intérieur Par conséquent, le palier supérieur, l'entretoise des paliers et la tige montent sous l'effet de la pression régnant à l'intérieur de la vanne jusqu'à ce que l'épaulement de la tige porte contre la butée de retour située dans le chapeau, formant un joint secondaire résis15 tant au feu pour la tige et empêchant les fluides de fuir par la tige vers l'extérieur Une vis, faisant saillie vers l'extérieur de la paroi du capuchon intérieur, se déplace dans une fente ménagée dans le manchon extérieur afin d'empêcher le capuchon intérieur d'être dégagé complè20 tement à force de l'extrémité supérieure du manchon La position de la vis dans la fente et les positions relatives des extrémités supérieures du capuchon intérieur et du manchon extérieur donnent une indication visuelle évidente de la fusion ou non de la matière fusible. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels: la figure 1 est une coupe verticale d'une vanne comportant le dispositif de retenue de tige, 30 sensible au feu, selon l'invention; la figure 2 est une coupe verticale partielle à échelle agrandie du dispositif de retenue de tige, sensible au feu, selon l'invention dont les éléments, ainsi que la tige de la vanne et ses paliers, sont dans la 35 position qu'ils occupent lorsque la vanne mentrée sur la figure 1 est manoeuvrée dans des conditions ambiantes normales; et il la figure 3 est une coupe verticale partielle à échelle agrandie du dispositif de tige, sensible au feu, selon l'invention, dont les éléments, la tige de la vanne et ses paliers sont dans les positions qu'ils occupent lorsque la vanne montrée sur la figure 1 est soumise à une feu. En référence initialement à la figure 1, on y voit représenté une vanne à passage direct 1 à tige ou vis intérieure, comportant le dispositif 3 de retenue 10 de tige, sensible au feu, selon l'invention La vanne 1 comprend un corps ou bâti de vanne 10 présentant des orifices d'écoulement opposés 12, 14 qui forment un canal d'écoulement 16 dans lequel des fluides d'une conduite peuvent passer Le corps 10 de la vanne peut être usiné 15 dans un bloc d'acier, par exemple comme montré sur la figure 1, mais des pièces moulées ou forgées convenables peuvent être utiles dans certaines applications Le corps 10 peut être constitué d'acier du type 4130, par exemple. Comme représenté, l'orifice 12 d'écoulement est situé à 20 l'extrémité amont ou extrémité d'entrée de la vanne et l'orifice 14 d'écoulement est situé à l'extrémité aval ou extrémité de sortie Les bords intérieures des orifices 12 et 14 d'écoulement présentent des lamages coaxiaux 18, 20, respectivement,qui -entourent ces orifices 12, 14. 25 Une chambre 22 d'obturateur coupe le canal 16 d'écoulement à l'intérieur du corps 10, en général perpendiculairement à ce canal La chambre 22 et les lamages 18, 20 des orifices sont consus pour recevoir deux sièges opposes 24 et 26 Chacun de ces sièges 24 et 26 30 présente une surface extérieure dont la forme est sensiblement complémentaire de celle des lamages 18 et 20 et de la chambre 22 d'obturateur Chacun des sièges 24 et 26 comporte un collet ou moyeu 28 ou 30 logé dans l'un,associé, des lamages correspondants 18 et 20 Chaque siège 24, 26 35 présente une ouverture transversale qui est coaxiale et alignée sur les orifices 12 et 14 d'écoulement et sur le canal 16 d'écoulement, et qui est généralement du même 2553491 '. diamètre La surface intérieure de chaque siège 24, 26 est configurée de façon à coopérer, par contact glissant, avec la face de butée extérieure d'un segment d'obturateur 32 ou 34, comme décrit ci-après. Les sièges 24 et 26 et leurs accessoires sont de même réalisation et sont disposés symétriquement sur les côtés opposes de la chambre 22 de l'obturateur, de sorte que la description d'un des sièges s'applique à l'autre siège. Un obturateur 36, disposé entre les sièges 24 et 26, forme un élément de fermeture permettant sélectivement de bloquer et d'ouvrir la communication entre les orifices d'écoulement amont et aval 12, 14. L'obturateur 36 est avantageusement formé de deux segments complémentaires 32, 34, disposés entre les sièges 24 et 26, à l'intérieur de la chambre 22, afin de pouvoir exécuter un mouvement alternatif à travers le canal d'écoulement 16 Les segments 32 et 34 de l'obturateur et les sièges 24 et 26 peuvent être réalisés en acier inoxydable du type 410, par exemple Les segments 32 et 34 de l'obturateur 36 comportent, à proximité de leurs extrémités supérieures, une partie 35 de fermeture conçue pour empocher tout écoulement de fluide dans le canal 16 lorsque l'obturateur est abaissé vers la position de fermeture illustrée sur la figure 1, et des orifices 38, proches de leurs extrémités inférieures, sont conçus pour permettre un tel écoulement lorsque l'obturateur est élevé en position d'ouverture Une matière d'étanchéité destinée à former un joint entre les moyeux 28, 30 des sièges et les lamages 18, 20, et entre les segments 32, 34 de l'obturateur et les sièges 24, 26, provient de réservoirs 37, 39, d'une manière bien connue dans la technique et décrite, par exemple, dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N 2 657 898 De plus, les surface de butée 35 des segments de l'obturateur et des sièges peuvent être rodées pour assurer la possibilité de former entre elles un joint sec, sans matière d'étanchéité, en cas de perte de cette matière ou de sa destruction par le feu Une bague à déchets 43, qui peut être composée d'acier inoxydable du type 302, par exemple, est disposée entre les segments 32 et 34 de l'obturateur, autour des orifices 38, et plusieurs ressorts 45, disposés dans des trous borgnes transversaux 46 ménagés dans les extrémités supérieure et inférieure et au milieu des segments 32, 34 de l'obturateur, repoussent ces segments vers l'extérieur afin de les éloigner l'un de l'autre et de 10 les déplacer vers les sièges 24 et 26, respectivement. L'extrémité supérieure de la chambre 22 d'obturateur, à l'intérieur du corps 10, est fermée par une paroi comprenant un chapeau 40, et le dispositif 3 de retenue de tige, sensible au feu, selon l'invention, qui sera décrit plus en détail ci-dessous Le chapeau 40, qui peut être composé d'acier du type 4130, par exemple, est fixé au corps 10 par des moyens tels que des goujons et des écrous 52 qui sont avantageusement réalisés en nae matière à haute résistance à la traction en cas 20 de chaleur extrême, par exemple en acier inoxydable du type 660 ou en alliage "Inconel" 718 Le chapeau 40 comporte un moyeu fileté 54 faisant saillie vers le haut, destiné à entrer en prise avec les filets de la partie inférieure du capuchon 3 du chapeau ou du dispositif 25 de retenue de tige, sensible au feu Une garniture 41 de chapeau, qui peut être une garniture enroulée en spirale, en "Inconel 718 " et en graphite, par exemple, est disposée et assure l'étanchéité entre le chapeau 40 et le corps 10. L'obturateur 10 est monté de façon à pouvoir exécuter un mouvement alternatif entre les sièges 24 et 26 sous l'action de la tige 60 et d'un écrou de tige 62. La tige 60 peut être réalisée en alliage du type "K-monel" ou autre matière convenable L'écrou 62 est vissé sur les 35 filets extérieurs 64 de la tige 60 et est relié aux parties supérieures des segments 32 et 34 de l'obturateur, par exemple par des filets 66 glissés dans des évidements filetés 68 L'écrou 62 peut être réalisé en acier du type 4130 ou autre matière convenable Sous l'effet d'une rotation de la tige 60, l'écrou 62 et l'obturateur 36, qui lui est relié, sont élevés ou abaissés à l'intérieur de la chambre 22 de l'obturateur afin d'ouvrir ou de fermer la vanne Les segments 32 et 34 de l'obturateur forment une chambre intérieure 70 destinée à recevoir la tige 60 lorsque l'obturateur 36 est élevé vers la position d'ouverture. Le chapeau 40 présente un alésage axial 56 dans lequel passe la tige 60 Cette dernière comporte une bride annulaire 72 de butée ou de siège de retour faisant saillie radialement vers l'extérieur de cette tige 60 et réalisée d'une seule pièce avec elle, au-dessus 15 des filets extérieurs 64 La bride 72 de retour en butte comporte, sur son côté supérieur, un épaulement tronconique annulaire 74 tourné vers le haut. L'alésage axial 56 comporte un contrealésage 78 de diamètre assez grand pour recevoir la bride 20 72 de butée de retour, et un contre-alésage 80 encore plus grand, situé au-dessous du contre-alésage 78 Le contrealésage 80 présente un diamètre supérieur au diamètre extérieur de l'écrou 62 Le contre-alésage 78 se termine, à son extrémité supérieure, par un épaulement 25 ou siège ou butée intérieur 84 de retour, de forme tronconique, orienté vers le bas Un manchon 82 de butée, qui peut être réalisé en acier du type 4130 ou autre matière convenable, se loge, lorsque l'obturateur 36 est élevé pour ouvrir la vanne, dans le contrealésage 78 et bute 30 contre la face inférieure de la bride 72 de buté de retour au moment o la vanne est totalement ouverte, limitant ainsi la course vers le haut de l'écrou 62 et de l'obturateur 36 La vanne étant dans sa position d'ouverture complète, l'écrou 62 est logé dans le contre35 alésage 80, de diamètre relativement grand, et il est suffisamment espacé de l'extrémité supérieure 81 du contre-alésage 80 pour permettre à la tige 60 de monter et à la bride 72 de butée de venir porter contre la butée 84 de retour lorsque la vanne est exposée à un feu et que le dispositif de retenue de tige, ou capuchon 3 de chapeau sensible au feu, selon l'invention, est actionné en réponse à ce feu, comme décrit ci-dessous. Ce retour en butée est également possible dans des conditions d'incendie lorsque l'obturateur est totalement fermé ou abaissé, ou dans toute position comprise entre la position d'ouverture ou de remontée complète et sa position de fermeture ou d'abaissement complet Par conséquent, le retour en butée de la bride 72 contre le siège 84 est possible lors des conditions d'incendie, quelle que soit la position que l'obturateur peut avoir au moment o le feu éclate. En référence à présent aux figures 2 et 3, 15 la partie supérieure de la vanne montrée sur la figure 1 et le dispositif de retenue de tige ou capuchon 3 de chapeau, sensible au feu, selon l'invention, seront décrits Comme représenté, l'extrémité supérieure de la tige 60, située au-dessus de la bride 72 de butée de 20 retour, traverse un presse-étoupe 88 à l'intérieur du chapeau 40 et le moyeu 54 du chapeau Le presse-étoupe contient un jeu de garnitures annulaires 90 entourant la tige 60 et constituant le joint principal entre cette tige 60 et le chapeau 40 Une bague adaptatrice 93 de 25 garniture est logée dans le presse-étoupe 88, autour de la tige 60, au-dessus de et en contact avec le jeu 90 de bague de garniture Une rondelle 95 de retenue de garniture est disposée sur les extrémités supérieures du moyeu 54 du chapeau et de la bague adaptatrice 93, autour de la tige 60 Une bague 96 d'étanchéité, pouvant être une bague quadruple du type "Pioneer Nu-Lip" par exemple, est disposée autour de la tige 60, dans une gorge annulaire ménagée dans la surface supérieure de la rondelle 95 de retenue de garniture. Un palier inférieur 97 de tige est disposé sur la face supérieure de la rondelle 95 de retenue de garniture, autour de la tige 60 Une douille d'entretoise fendue 99 de palier est disposée sur la face supérieure du palier inférieur 97 de la tige, autour d'un tronçon de diamètre réduit ou gorge 101 de la tige 60 Les surfaces annulaires supérieure et inférieure de la gorge 101 empêchent tout mouvement axial de l'entretoise 99 de palier sur la tige 60 L'entretoise 99 comporte une partie inférieure 103 formant bride et une partie 105 formant un collet orientée vers le haut, au-dessus de la bride 103 Un palier supérieur 107 de tige repose sur 10 la bride 103, autour du collet 105 de l'entretoise 99 du palier Une bague 96 d'étanchéité protège les paliers contre les fluides de puits corrosifs pouvant être présents et elle retient la graisse dans les paliers L'extrémité supérieure de la tige 60 présente des méplats 109 ou d'autres moyens convenables permettant un enclenchement avec un volant, une clé ou autre actionneur de vanne. Le dispositif de retenue de tige ou capuchon 3 de chapeau, sensible au feu, selon l'invention, comprend un manchon extérieur 111 fixé au moyeu 54 du chapeau, 20 par exemple par des filets 113 formés sur la surface intérieure inférieure du manchon 111 et en prise avec les filets extérieurs du moyeu 54 Le manchon extérieur 111 est de forme générale cylindrique, présentant des extrémités supérieure et inférieure ouvertes 115 et 117, respec25 tivement, et une paroi latérale 119 Le manchon 111 peut être réalisé dans la m Im matière que le corps 10 de la vanne, par exemple en acier du type 4130 ou autre La paroi latérale 119 est chanfreinée à ses bords extérieurs, en 121 et 123, à proximité des extrémités supérieure et 30 inférieure 115, 117, respectivement et en 124 sur son bord supérieur intérieur Entre les filets 113 et l'extrémité supérieure 115, la paroi latérale 119 du manchon 111 présente une surface intérieure lisse 125 Le manchon 111 présente également plusieurs gorges annulaires 35 127 ménagées dans la surface extérieure supérieure de la paroi latérale 119, à proximité de l'extrémité supérieure , ces gorges formant entre elles plusieurs nervures 129. Le manchon 111 présente, au-dessous des nervures 129, une ouverture allongée axialement 131 qui peut être de forme ovale ou rectangulaire, par exemple, et qui traverse la paroi latérale 119. Le dispositif de retenue de tige, ou capuchon 3 de chapeau, sensible au feu, comprend en outre un capuchon intérieur 133 logé dans le manchon extérieur 111. Le capuchon intérieur 133 est de forme générale cylindrique creuse, présentant une extrémité supérieure fermée ou 10 sommet 135 et une extrémité inférieure ouverte 137 Le capuchon intérieur 133 peut également être réalisé dans la même matière que le corps 10 de la vanne, par exemple en acier du type 4130 ou autre matière convenable Le capuchon intérieur 133 présente un alésage inférieur 139, 15 un alésage intermédiaire 141 de diamètre réduit situé au-dessus de l'alésage 139 avec lequel il forme un épaulement 143, et un alésage ou une ouverture centrale supérieure 145, de diamètre encore plus faible, ménagé dans le sommet 135 et dans lequel passe la tige 60 Le 20 capuchon intérieur 133 comporte une paroi latérale cylindrique extérieure lisse 147 qui est ajustée étroitement, mais non serrée, dans l'alésage 125 du manchon 111. Par exemple, le diamètre intérieur de l'alésage 125 du manchon 111 peut être d'environ 67,107 mm, avec une 25 tolérance de plus 0,076 mm, et le diamètre extérieur du capuchon 133 peut être d'environ 66,980 mm, avec une tolérance de moins 0,051 mn Par conséquent, le jeu radial entre le capuchon intérieur 133 et le manchon extérieur 111 peut être, par exemple, de l'ordre de 0,127 à 0,254 mm Il convient de noter que ces dimensions ne sont données qu'à titre illustratif et non limitatif. Le bord extérieur supérieur de la paroi latérale 147 est chanfreiné, comme indiqué en 150 Une vis 149, qui peut également être un graisseur, est disposée dans un trou transversal taraudé 148 ménagé dans la paroi latérale 147 et dépasse radialement vers l'extérieur du capuchon intérieur 133, de façon à pouvoir se déplacer dans l'ouverture allongée 131 du manchon extérieur 111. Dans des conditions ambiantes normales, le capuchon intérieur 133 est positionné comme montré sur la figure 2,son sommet 135 affleurant sensiblement l'extrémité supérieure du manchon extérieur 111 et son extrémité inférieure 5 137 reposant sur la face supérieure de la rondelle 95 de retenue de la garniture La vis ou graisseur 149 est disposée à l'extrémité inférieure de l'ouverture allongée 131 Le palier supérieur 107 porte par sa surface supérieure contre l'épaulement 143 du capuchon 133 Dans cette position, le capuchon intérieur 133 est soudé au manchon extérieur 111 par une mince couche, par exemple d'une épaisseur radiale de l'ordre de 0,127 à 0,254 mm, de matière fusible 151 s'étendant sensiblement sur la totalité du joint entre le capuchon intérieur 133 et 15 le manchon extérieur 111, afin de donner au joint la résistance nécessaire pour supporter la force de la tige à la pression d'essai du corps (double de la pression de travail), sans se cisailler Le capuchon intérieur 133 et le manchon extérieur 111 étant ainsi 20 reliés l'un à l'autre par une mince couche de matière fusible 151, dans des conditions ambiantes normales, l'épaulement 143 du capuchon intérieur 133 empêche le palier supérieur 107, son entretoise 99 et la tige 60 de se déplacer vers le haut Par conséquent, la bride 172 25 de butée de retour portée par la tige 60 ne peut venir s'appliquer contre la butée ou siège 84 de retour ménagé dans le chapeau 40 dans de telles conditions ambiantes normales. La matière fusible 151 peut être l'une 30 quelconque de plusieurs matières convenables à bas point de fusion, telles que des alliages de bismuth, d'antimoine, d'étain, de plomb ou de zinc, un grand nombre de ceux-ci étant bien connus dans la technique et ne nécessitant donc pas de description Ces matières 35 fusibles doivent être telles qu'elles conservent sensiblement leur résistance aux températures normales de travail, c'està-dire dans des conditons ambiantes normales,mnme dans les cas o la vanne peut être exposée au soleil dans le désert Ainsi, la matière fusible 151 possède de bonnes propriétés de résistance jusqu'à des températures de 100 C Une matière fusible 5 donnant satisfaction est une soudure tendre à l'étain comprenant un maximum de 95,5 % d'étain, un maximum de ,25 % d'antimoine et un maximum de 0,07 % de plomb, cette soudure présentant de bonnes caractéristiques de résistance jusqu'à 200 C et étant totalement liquide à 243 C. 10 Lorsque la vanne 1 est exposée au feu, la chaleur extrême résultant de ce dernier est conduite à travers la paroi latérale 119 du manchon extérieur 111 et le sommet 135 du capuchon intérieur 133 vers la mince couche de matière fusible 151 La conduction de la chaleur 15 à travers la paroi latérale 119 est facilitée par les gorges 127 et les nervures 129 qui accroissent l'aire de la surface exposée au feu et réduisent l'épaisseur de la paroi aux extrémités intérieures des gorges La chaleur du feu entre également en contact direct avec lazmatière fusible 151, entre l'extrémité supérieure 115 du manchon 111 et le sommet 135 du capuchon intérieur 133 Le petit volume de la mince couche de matière fusible 151, formant un brasage tendre dans le joint entre le capuchon intérieur 133 et le manchon extérieur 111, cette mince couche 25 étant en contact intime avec le capuchon intérieur et le manchon extérieur sur toute l'étendue du joint brasé, atteint très rapidement son point de fusion et fond avant que la détérioration du joint 90 soit suffisante pour qu'une fuite se produise au niveau de ce joint, cette fusion ayant pour effet de libérer le capuchon intérieur 133 du manchon extérieur 111 Lorsque la mince couche de matière fusible 151 a suffisamment fondu, la pression régnant à l'intérieur de la vanne fait monter à force la tige 60 qui élève à force avec elle l'entretoise 99 de palier, le palier supérieur 107 et le capuchon intérieur 133, jusqu'à ce que la bride 72 de butée porte contre le siège ou la butée 84 de retenue Les positions respectives de la tige, du capuchon intérieur, de l'entretoise de palier et du palier supérieur dans des conditons d'incendie sont indiquées sur la figure 3 Lorsque la bride 72 porte contre la butée 84, il se forme un joint secondaire qui em pêche l'échappement des fluides entre la tige 60 et le chapeau 40 dans le cas o le joint principal 90 finit par se détériorer ou se détruire dans le feu L'entrée en contact de la vis ou du graisseur 149 avec l'extrémité supérieure de l'ouverture allongée 131 empêche le capuchon 10 intérieur 133 d'être éjecté ou totalement expulsé du manchon extérieur 111. Le retour en butée de la bride 72 de la tige sur le siège 84 de retenue peut réaliser un joint métal sur métal, résistant au feu, par exemple par contact direct de la bride 72 avec la butée 84, ou bien il peut former un joint résistant au feu, au moyen d'un élément convenable d'étanchéité interposé entre la bride 72 et la butée 84 Un tel élément d'étanchéité peut être, par exemple, une bague 153 en graphite comprimé, montée sur la butée ou le siège 84 de retour du chapeau 40 et qui est comprimée entre la bride 72 et la butée 84, en contact étanche avec la tige 60 et le chapeau 40 lorsque la tige 60 s'élève après la fusion de la matière fusible 151. Le faible volume de la mince couche de 25 matière fusible 151, utilisée pour maintenir le chapeau intérieur 133 sur le manchon extérieur 111 dans des conditions normales de travail, non seulement réagit en fondant très rapidement en cas d'incendie, mais, de plus, n'exige aucun trou spécial de dégagement par lequel cette 30 matière doit passer lorsqu'elle est fondue pour que le capuchon intérieur puisse atteindre librement sa position haute De plus, les positions de la vis 149 remontée dans l'ouverture allongée 131 et du sommet 135 du capuchon intérieur 133, élevé au-dessus de l'extrémité 35 115 du manchon 111, donnent une indication visuelle extérieure évidente de la fusion de la matière fusible 151 et donc de la nécessité de rééquiper le chapeau une fois l'incendie éteint. Le dispositif de retenue de tige, sensible au feu, selon l'invention, peut être considéré comme un dispositif de sécurité d'incendie possédant un état de fonctionnement normal illustré sur les figures 1 et 2, 5 qui correspond à un fonctionnement dans des conditions ambiantes normales, et un état de sécurité d'urgence, illustré sur la figure 3, correspondant à un fonctionnement dans des conditions d'incendie Dans l'état de fonctionnement normal, la surface cylindrique extérieure 10 du capuchon intérieur 133 est liée à la surface cylindrique intérieure du manchon extérieur 111 par la mince couche de matière fusible 151 Lorsque le manchon extérieur est exposé à un feu, il conduit la chaleur vers la mince couche de matière fusible, provoquant sa fusion et permettant au dispositif de sécurité de prendre son état de sécurité d'urgence de la figure 3, par suite du mouvement relatif du capuchon intérieur et du manchon extérieur. Il va de soi que de nombreuses modifications 20 peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. Par exaeple,la foxr préféree de réa Lisation de l'invention est particulièrement utile à la retenue d'une tige dans une vanne à vis intérieure, dans son état de fonctionne25 ment normal dans lequel la bride de butée de la tige est espacée de la butée ou du siège de retenue du chapeau de la vanne, le retour en butée de la tige étant possible lorsqu'un incendie éclate, comme cela a été décrit en détail précédemment Il convient cependant de noter que 30 la présente invention peut être utilisée avec tout autre appareil comportant une tige de manoeuvre qui traverse une paroi de conteneur sous pression et qui risque d'être exposée au feu, appareil dans lequel on souhaite retenir la tige dans un état de fonctionnement normal, dans des 35 conditions ambiantes normales de travail, et provoquer son déplacement vers une position de sécurité d'urgence en cas d'incendie L'invention peut être utilisée, par exemple, avec des mâchoires équipant une tête de colonne ou un obturateur anti-éruption sur une tête de puits. REVENDICATIONS 1 Dispositif de retenue de tige, sensible au feu, destiné à une vanne ( 1) comportant un corps ( 10) traversé par un canal d'écoulement ( 16) et une extrémité supérieure ouverte, une chambre de vanne coupant le canal d'écoulement à l'intérieur du corps, un chapeau ( 40) fermant l'extrémité supérieure du corps et présentant un alésage dans lequel est disposée une butée annulaire ( 84) de retenue, une tige ( 60) disposée à l'intérieur de la chambre de la vanne et passant dans l'alésage du chapeau de façon à s'élever au-dessus de ce dernier, des paliers ( 97, 107) montés sur la tige, au-dessus du chapeau, une garniture ( 88) de tige logée dans le chapeau, autour de la tige, un obturateur ( 36) monté sur la tige, à l'inté15 rieur de la chambre de la vanne afin de pouvoir exécuter un mouvement alternatif de montée et de descente le long de la tige, transversalement au canal d'écoulement, pour ouvrir et fermer alternativement ce canal d'écoulement sous l'effet d'une rotation de la tige, cette 20 dernière portant une bride ( 72) de butée de retenue, disposée à l'intérieur de l'alésage du chapeau et à une certaine distance de la butée de retenue du chapeau et a une certaine distance de la butte de retenue du chapeau dans des conditions ambiantes normales, le dispositif 25 étant caractérisé en ce qu'il comporte un manchon extérieur ( 111) monté fixement au-dessus du chapeau, autour de la tige, un capuchon intérieur ( 133) entourant les paliers et logé à l'intérieur du manchon avec lequel il forme un ajustement étroit, le capuchon intérieur comportant un épaulement ( 143) qui porte contre la surface supérieure des paliers et étant relié au manchon extérieur dans des conditions ambiantes normales, par une mince couche de matière fusible ( 151) s'étendant entre le capuchon intérieur et le manchon extérieur, cette liaison 35 empêchant le capuchon intérieur de s'élever à l'intérieur du manchon et empêchant donc les paliers et la tige de monter, en même temps que la bride de retenue portée par la tige est maintenue espacée de la butée de retenue du chapeau, la mince couche de matière fusible fondant sous l'effet d'une chaleur extrême, par exemple dans des conditions d'incendie, de façon à libérer le capuchon intérieur du manchon extérieur et à permettre à ce capuchon de s'élever dans le manchon, ce qui permet le mouvement de montée des paliers de la tige et l'entrée en contact étanche de la bride de butée dela ige avec la butée du chapeau afin d'établir un joint secondaire, résistant au feu, constituant un joint de secours pour la garniture de la tige. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface latérale extérieure supérieure du manchon extérieur présente plusieurs gorges 15 ( 127) formant entre elles plusieurs nervures ( 129) sensiblement adjacentes à ladite mince couche de matière fusible. 3 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi latérale du manchon exté20 rieur est traversée par une ouverture allongée ( 131) parcourue par un doigt ( 149) faisant saillie vers l'extérieur de la paroi latérale du capuchon intérieur. 4 Dispositif de retenue de tige, sensible au feu, destiné à une vanne ( 1) à tige ou vis intérieure, 25 comportant un chapeau ( 40) traversé par un alésage, une butée ( 84) de retenue située dans l'alésage du chapeau, une tige ( 60) passant dans l'alésage du chapeau et s'élevant au-dessus de ce dernier, des paliers ( 97, 107) montés sur la tige, au-dessus du chapeau et une bride ( 72) 30 de retenue portée par la tige, au-dessous de la butée ( 84) du chapeau, et à distance de cette dernière à des températures normales de travail, le dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte un manchon ( 111) relié à la partie supérieure du chapeau, autour de l'alésage de ce dernier et s'étendant vers le haut et autour de la tige, ce manchon présentant un alésage intérieur et une extrémité supérieure ouverte, un capuchon intérieur ( 133) dont une partie de la paroi latérale est ajustée étroitement dans l'alésage du manchon et est reliée, aux températures normales de travail, par une mince couche de matière fusible ( 151) s'étendant entre la surface extérieure de la paroi latérale du capuchon intérieur et la paroi de l'alésage du manchon, une partie supérieure du capuchon étant reliée à ladite paroi latérale, au- dessus des paliers et en contact avec ces derniers, de façon à fermer partiellement l'extrémité supérieure du manchon pour 10 constituer un support supérieur empêchant les paliers et la tige de monter aux températures normales de travail et maintenant la bride de retenue audessous et à distance de la butée du chapeau, ladite mince couche de matière fusible fondant lorsque la vanne est soumise à des 15 températures élevées, par exemple en cas d'incendie, de façon à libérer la liaison entre le capuchon intérieur et le manchon extérieur et à éliminer le support supérieur des paliers de la tige, ce qui permet aux paliers et à la tige de s'élever sous l'effet de la pression régnant à. 20 l'intérieur de la vanne jusqu'àce que la bride de butte de la tige porte d'une façon étanche contre la butée du chapeau. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le manchon comporte une paroi latérale ( 119) dont la surface extérieure présente des moyens destines à améliorer la conduction de la chaleur à travers ladite paroi latérale vers la mince couche de matière fusible. 6 Dispositif selon la revendication 5, 30 caractérisé en ce que les moyens améliorant la conduction de la chaleur comprennent plusieurs gorges annulaires ( 127) formant entre elles plusieurs nervures ( 129). 7 Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le capuchon intérieur comporte un organe ( 149) pouvant s'enclencher avec un organe ( 131), de forme correspondante, situé dans le manchon afin d'empêcher le capuchon intérieur d'être retiré du manchon lorsque la mince couche de matière fusible a fondu. 8 Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'aux températures normales de travail, le capuchon intérieur est positionné de manière que la surface supérieure du sommet de ce capuchon intérieur affleure sensiblement l'extrémité supérieure du manchon et, lorsque la mince couche de matière fusible fond dans des conditions d'incendie, le capuchon intérieur est élevé à force par la tige et les paliers, de façon que la surface supérieure du sommet de ce capuchon intérieur s'élève au-dessus de l'extrémité supérieure du manchon. 9 Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens empêchant le capuchon intérieur d'être retiré du manchon comprennent un doigt ( 149) solidaire de l'une des pièces constituées par i le capuchon intérieur et le manchon et se déplaçant dans une ouverture allongée ( 131) formée dans l'autre desdites l pièces. )i 10 Dispositif selon la revendication 4, lt 20 caractérisé en ce que la surface latérale extérieure du manchon présente plusieurs gorges ( 127) formant entre elles plusieurs nervures ( 129) afin d'améliorer la conduction de la chaleur à travers le manchon vers la mince couche de matière fusible, une ouverture ( 131), allongée axialement, traversant le manchon au-dessous des gorges et des nervures,et le capuchon intérieur comportant une vis ( 149) de retenue qui en fait saillie radialement vers l'extérieur et qui se déplace dans ladite ouverture du manchon 11 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'épaisseur radiale de la mince couche de matière fusible est de l'ordre de 0,127 à 0,254 mm. 12 Dispositif selon la revendication 11, 35 caractérisé en ce que la mince couche de matière fusible est constituée d'une matière qui possède de bonnes propriétés de résistance jusqu'à 100 C. 13 Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la mince couche de matière fusible comprend au maximum de 95,5 % d'étain, au maximum 5,25 % d'antimoine et au maximum 0,07 % de plomb. 14 Dispositif de sécurité sensible au feu, possédant un état de fonctionnement normal dans des conditions ambiantes normales, et un état de sécurité d'urgence dans des conditions d'incendie, caractérisé en ce qu'il comporte un élément extérieur ( 111) présentant 10 une surface intérieure cylindrique, un élément intérieur ( 133) présentant une surface extérieure cylindrique et logé dans l'élément extérieur, une mince couche de matière fusible ( 151) disposée entre ladite surface extérieure de l'élément intérieur et la surface intérieure de l'élément 15 extérieur et liant normalement ces surfaces dans une position correspondant à l'état de fonctionnement normal, l'élément extérieur, lorsqu'il est exposé au feu, conduisant la chaleur vers la matière fusible afin de provoquer sa fusion et de permettre au dispositif de sécurité de 20 prendre l'état de sécurité d'urgence par suite d'un mouvement relatif des éléments intérieur et extérieur. Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'élément intérieur comporte des moyens pouvant s'enclencher avec l'élément extérieur pour 25 empêcher l'élément intérieur d'être retiré de l'élément extérieur lorsque la matière fusible a fondu. 16 Dispositif selon la revendication 15, caractérisé en ce que la paroi latérale de l'élément extérieur est traversée par une ouverture allongée ( 131) 30 et en ce que la paroi latérale de l'élément intérieur comporte un doigt ( 149) faisant saillie vers l'extérieur et se déplaçant dans ladite ouverture allongée. 17 Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'élément extérieur comporte une paroi latérale ( 119) dont la surface extérieure présente des moyens destinés à améliorer la conduction de la chaleur vers la matière fusible lorsqu'elle est exposée au feu. 18 Dispositif selon la revendication 17, caractérisé en ce que la surface extérieure de la paroi latérale de l'élément extérieur présente des gorges ( 127) formant entre elles plusieurs nervures ( 129).