FR 2565536 A1 19851213 FR 8409167 A 19840608 Véhicule de nettoyage par jets d'eau chaude ou de vapeur d'eau. La présente invention a pour objet des véhicules de nettoyage par jets d'eau chaude ou de vapeur d'eau. On connaît des véhicules de nettoyage destinés à nettoyer par exemple les poubelles ou les bacs à ordures ou encore les murs ou les sols. Ces véhicules de nettoyage connus comportent généralement des moyens pour projeter sur les récipients ou sur les surfaces à nettoyer, des jets d'eau froide. Dans certaines applications, par exemple pour nettoyer les bacs à ordure ou des sols gras, il est avantageux de disposer de véhicules de nettoyage équipés de moyens pour produire de l'eau chaude pressurisée ou de la vapeur d'eau qui permettent d'obtenir un nettoyage plus efficace. On connaît des groupes de production d'eau chaude pressurisée ou de vapeur d'eau qui comportent un brûleur à fuel pour chauffer l'eau et un moteur électrique entraînant le ventilateur qui fournit l'air de combustion au brûleur, la pompe à fuel ou la pompe de mise en pression de l'eau. De plus, ces groupes de production d'eau chaude nécessitent du courant électrique pour alimenter le dispositif d'allumage du brûleur et les appareils de régulation de celui-ci. Pour pouvoir équiper un véhicule de nettoyage d'un groupe connu de production d'eau chaude ou de vapeur, il serait nécessaire d'embarquer sur le véhicule un groupe électrogène qui fournirait au groupe de production d'eau chaude le courant électrique nécessaire au fonctionnement de celui-ci. Le groupe électrogène est lui-même équipé d'un moteur thermique qui est généralement un moteur deux temps bruyant. Les camions de nettoyage des bacs à ordure doivent circuler pendant la nuit immédiatement apres les bennes de ramassage des ordures, avant que les bacs n' aient été rentrés. La présence à bord de ces véhicules d'un groupe électrogène plus bruyant que le moteur du véhicule créerait une nuisance sonore nocturne qui n'est pas tolérable. De plus, la présence d'un groupe électrogene à bord d'un véhicule de nettoyage augmenterait le poids mort du véhicule. L'objectif de la présente invention est de procurer des véhicules de nettoyage pouvant être équipés d'un générateur d'eau chaude ou de vapeur d'eau sans nécessiter l'usage d'un groupe électrogene en faisant fonctionner le générateur d'eau chaude ou de vapeur grâce à l'énergie fournie par le moteur du véhicule lui-même. Cet objectif est atteint au moyen d'un véhicule de nettoyage qui comporte, en combinaison, une pompe hydraulique qui est entraînée par une prise de force du véhicule et un générateur d'eau chaude ou de vapeur d'eau équipé d'un moteur hydraulique qui est alimenté par un circuit hydraulique branché sur ladite pompe, lequel moteur hydraulique entraîne le ventilateur et la pompe à combustible du brûleur du générateur d'eau chaude ou de vapeur, un générateur de courant qui alimente en courant électrique le dispositif d'allumage du brûleur et les appareils de régulation de celui-ci. De préférence, la pompe hydraulique est entraînée par une prise de force connectée sur le nez du vilebrequin du véhicule. Avantageusement, le moteur hydraulique entraîne également une pompe qui pressurisel'eau de lavage. L'invention a pour résultat de nouveaux véhicules de nettoyage à eau chaude, qui sont particulièrement adaptés au nettoyage nocturne, en zone urbaine, de bacs à ordure, de sols ou de murs. La combinaison sur ces véhicules d'une pompe hydraulique et d'un générateur d'eau chaude équipé d'un moteur hydraulique qui est alimenté par ladite pompe, procure des véhicules capables de nettoyer très efficacement avec de l'eau chaude, sans acqroitre le niveau sonore du véhicule et sans accroître sensiblement le-poids mort, l'entretien et le prix d'achat du véhicule. La description suivante se réfère aux dessins annexés qui représentent, sans aucun caractère limitatif, un exemple de réalisation d'un véhicule de nettoyage selon l'invention. La figure 1 est une vue en perspective avec arrachement partiel d'un véhicule selon l'invention. La figure 2 est un schéma du circuit hydraulique équipant un véhicule selon l'invention. La figure I représente un véhicule I qui est destiné, par exemple, à nettoyer les poubelles ou les bacs à ordures ménagères. Ce véhicule est équipé, à l'arrière, d'un dispositif de préhension et de basculement des bacs à ordures non représenté. Ce dispositif de préhension comporte des fourches ou des bras de relevage des bacs qui saisissent ceux-ci, les soulèvent, les font basculer et les présentent devant une ou plusieurs tête de lavage rotatives qui projettent à l'intérieur des bacs des jets d'eau chaude ou de vapeur d'eau. Le véhicule I est équipé d'un groupe 2 générateur d'eau chaude ou de vapeur d'eau qui est embarqué sur le véhicule pour alimenter les têtes de lavage. Le contour du groupe 2 est représenté en pointillés. Le groupe 2 comporte, de façon connue, un brûleur à fuel non représenté, qui chauffe l'eau, un ventilateur 3 qui alimente Ie brûleur en air de combustion et une pompe à fuel haute pression 4 qui alimente le brûleur en fuel. Le groupe générateur d'eau chaude comporte également une pompe à eau 4 qui sert à pressuriser l'eau à haute pression par exemple à 150 bars. Les groupes générateurs d'eau chaude ou de vapeur connus comportent un moteur électrique qui entraîne le ventilateur 3 et les pompes 4 et 5. Sur un véhicule selon l'invention, le moteur électrique du générateur d'eau chaude est remplacé par un moteur hydraulique 6 qui entraîne le ventilateur 3, les pompes 4 et 5 et également un générateur électrique 7, par exemple une dynamo qui alimente l'allumeur à arc du brûleur et qui fournit le courant électrique nécessaire au fonctionnement des appareils de régulation du brûleur. Le moteur hydraulique 6 peut entraîner également une pompe 8 qui permet d'injecter dans l'eau chaude de lavage divers additifs tels que détergents, antiseptiques, anti-calcaires, fongicides etc.... Le moteur hydraulique 6 est alimenté par un circuit hydraulique qui comporte un bac à huile 9, une pompe hydraulique 10 et tous les organes habituels d'un circuit hydraulique tels que filtre, limiteur de pression, distributeur de commande et régulateur de débit. La pompe hydraulique 10 est entraînée par une prise de force 11 qui est connectée, de préférence, sur le nez du vilebrequin du véhicule, de sorte que toute l'énergie nécessaire à l'entraînement des organes tournants du générateur doleau chaude est fournie par le moteur du véhicule. En variante, la pompe 10 pourrait être entraînée par une prise de force connectée sur la sortie de la boîte de vitesse du véhicule, mais l'entraînement par le nez du vilebrequin est préférentiel car il permet d'entraîner la pompe hydraulique en permanence même lorsque le véhicule est en marche et permet un prélèvement de puissance plus important. Un véhicule de nettoyage de bacs à ordure selon l'invention comporte, à l'arrière, des moyens de préhension et de basculement des bacs qui sont équipés de vérins hydrauliques et ces vérins peuvent être alimentés à partir de l'huile du circuit hydraulique alimenté par la pompe 10. La-figure 2 est un schéma du circuit hydraulique équipant un véhicule selon l'invention. Le repère 12 représente le moteur du véhicule qui entraîne la pompe hydraulique 10, qui aspire l'huile dans le réservoir à huile 9. On a représenté sur le schéma du circuit hydraulique une dérivation 13 munie d'une soupape de sécurité 14 qui s ouvre en cas de surpression. On a représenté également un distributeur hydraulique 15 qui est le distributeur de commande qui permet, soit d'envoyer l'huile sous pression, vers le moteur hydraulique 6, soit de la recycler vers le bac à huile 9. Le moteur hydraulique entraîne le ventilateur 3 et la pompe à fuel 4 du brûleur, une pompe de mise en pression de l'eau de lavage 5 et un générateur électrique 7. Un véhicule de nettoyage selon l'invention qui comporte en combinaison, une pompe hydraulique 10, entraînée par le moteur de véhicule et un générateur d'eau chaude 2 équipé d'un moteur hydraulique, qui entraîne également une pompe de mise en pression de l'eau de nettoyage présente les avantages suivants - le niveau sonore reste celui du moteur du véhicule et ce véhicule est donc bien adapté au travail nocturne en zone urbaine par exemple au nettoyage des bacs à ordures; - le poids mort du véhicule reste limité; - la pompe hydraulique est un matériel robuste et l'entretien du véhicule est donc réduit. Les performances de nettoyage sont nettement améliorées par l'utilisation d'eau chaude ou de vapeur d'eau en comparaison avec les performances des véhicules de nettoyage à eau froide. La puissance du moteur du véhicule est utilisée au maximum et elle est nettement suffisante car l'entraînement de la pompe hydraulique ne demande pas une puissance supplémentaire élevée. REVENDICATIONS 1. Véhicule de nettoyage par jets d'eau chaude ou de vapeur d'eau, caractérisé en ce qu'il comporte, en combinaison, une pompe hydraulique (10) qui est entraînée par une prise de force (11) du vehicule et un générateur d'eau chaude ou de vapeur d'eau (2) équipé d'un moteur hydraulique (6) qui est alimenté par un circuit hydraulique branché sur ladite pompe (10), lequel moteur hydraulique (6) entraîne le ventilateur (3) et la pompe à combustible (4) du brûleur du générateur d'eau chaude ou de vapeurstun générateur de courant (7) qui alimente en courant électrique le dispositif d'allumage du brûleur et les appareils de régulation de celui-ci. 2. Véhicule de nettoyage selon la revendication 1, carac térisé en ce que ladite pompe hydraulique (IO)est entraînée par une prise de force (11) connectée sur le nez du vilebrequin dudit vehicule. 3. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ledit moteur hydraulique (6) entraîne, en outre, une pompe (5) qui pressurise l'eau de lavage.