FR 2554475 A1 19850510 FR 8317998 A 19831109 DESCRIPTION Adaptation à un tracto-pelle d'un dispositif articulé permettant la réalisation d'encâblement mécanisé. La présente invention a pour but de réaliser un encâblement mécanisé (saingée) à partir d'un tracto-pelle modifié. La présente invention a été crée initialement pour les travaux relevant du domaine de la S.N.C.F. Elle peut également d'adapter à toute réalisation d 'encâblement. Le principe est de modifier un tracto-pelle, 4 roues motrices, du type SAM, JCB, CASE ou autres marques. Les adaptations sont les suivantes A L'AVANT Adjonction d'un engin mobile du type "LORY" roulant sur une voie ferrée, fixé sur le godet du tracto-pelle. L'appareil mobile a pour but et permet de- guider l'engin parallèlement à la voie ferrée. Engin roulant est relié au godet par un bras articulé permettant d'absorber les dénivellations de terrain. A 1'ARRIèRE Adjonction à l'arrière du tracto-pelle d'un bras hydraulique permettant de faire varier la hauteur de la tranchée, celle-ci pouvant varier de O à 80cm Ce bras peut se déplacer latéralement, permettant ainsi de faire varier la distance à la tranchée par rapport à la voie ferrée. Ce bras est équipé de différents modèles de socle permettant l'encâblement suivant le cas, d'un ou plusieurs câbles de différente nature et de différents diamètres. Ces câbles peuvent être remplacés par des fourreaux plastiques Le socle est ouvrant permettant ainsi, à tout instant, le dégagement du ou des câbles. Ce bras permet également, par un système de roues, de positionner à 20 cm environ au-dessus des câbles, un grillage avertisseur plastifié. Le réglage de terres est obtenu par un dispositif fixé au bras articulé. FONCTIONNEMENT Le tracto-pelle est à cheval sur la voie ferrée et sur la piste. Le ou les câbles sont déroulés préalablement et guidés depuis l'avant du tracto-pelle jusqu'au socle, par l'intermédiaire de poulies et de gaines en talle. Le grillage est enroulé sur une poulie à l'arrière de l'engin et passe dans un tube. L'engin avançant, le socle pénètre dans le sol, par force, sans vibration. Le ou les câbles sont libres dans leurs alvéoles, avant le tassement des terres. Un genre de "socle" permet de franchir, sans les démont-er, les obstacles se trouvant sur la voie ferrée (exemple : les pédales d'annonces). La piste n'est absolument pas abîmée après le passage de l'engin mécanique. Cette adaptation a l'avantage de conserver la pelle rétro pour éventuellement effectuer des tranchées lorsqu'il y a des traversées de routes ou terrains très difficiles. Cet engin peut être également utilisé pour tous les travaux d'encâblement autres que ceux de la voie ferrée. Dans le cas, le dispositif de guidage à l'avant est retiré. Amélioration prévue : Adaptation du tracto-pelle afin de rouler directement sur la voie ferrée. REVENDICATIONS 1 - Engin type tracto-pelle modifié en vue de réaliser un encâblement mécanisé, notamment en bordure de voie ferrée, caractérisé en ce qu il est guidé parallèlement à la voie ferrée par l'adjonction d'un engin mobile du type "LORRY" à bandage renforcé, relié au godet de la pelle avant par un bras articulé permettant d'absorber les dénivellations du terrain, tout en travaillant parallèlement à la voie ferrée - Engin comprenant également en partie arrière un bras hydraulique. 2 - Engin type tracto-pelle selon la revendication i caractérisé en ce que le bras hydraulique permet de faire varier la profondeur de la tranchée de O à 80cm. Ce bras peut se déplacer latéralement, permettant ainsi de faire varier la distance de la saignée par rapport à la voie ferrée. Ce bras peut être équipé de différents modèles de socs permettant l'encâblement suivant le cas, d'un ou plusieurs câbles de natures et diamètres différents. Le soc permet à tout instant, le dégagement du ou des câbles. Ce bras permet également, par un système de dérouleuse, de positionner à 20cm au-dessus des câbles un grillage avertisseur plastifié. Le régalage des terres est obtenu par une raclette articulée. 3 - Engin type tracto-pelle selon la revendication 1 caractérisé par'le fait que le dispositif de guidage à l'avant est retiré, le soc est positionné dans l'axe du tracteur. Dans ce cas l'engin peut être utilisé pour tous les travaux d'encâblement autres que ceux parallèles à lavoie ferrée.