FR 2558452 A1 19850726 FR 8412882 A 19840816 255845 2 Dispositif de pliage longitudinal notamment pour des feuilles provenant d'une presse rotative à imprimerie ". L'invention concerne un dispositif de pliage longitudinal, notamment pour des feuilles qui, pro- venant d'une presse rotative à imprimer, sont amenées à un plieur rotatif, dispositif de coupe transversal ou autre du même genre. Des dispositifs de pliage longitudinal avec lesquels une bande partielle plus ou moins étroite de la feuille est rabattue sont connus également comme dispositifs de pliage. Un tel dispositif est décrit dans le brevet US 3 799 536; ou, une plaque de guidage disposée essentiellement horizontalement, réglable en position latérale, est fixée de telle manière à deux chapes, qu'elle ne s'étend que suivant la largeur de rabattement otf pliage, prévue dans le plan de la feuille de papier. La feuille est alors, à partie d'un rouleau d'entrée disposé surélevé, guidée de façon à passer sur la face antérieure, pourvue d'une courbure, de la plaque de guidage réglable latéralement, et, au moyen d'un angle arrondi prévu sur la courbure de la plaque, est pliée en forme de charrue par-dessus le bord longitudinal de la plaque de guidage. La partie de feuille n'ayant pas passé au-dessous de la plaque de guidage est alors rabattue, d'abord partiellement, puis entièrement, et, au moyen d'un rouleau réglable de guidage de papier, pressée sur la face supérieure de la plaque; tandis que la partie non pliée de la feuille est amenée, en passant au-des- sous de la courbure de la plaque, à la face inférieure de cette plaque de guidage. La feuille est alors tirée soit par des rouleaux de sortie entraînés, soit par des groupes disposés à la suite. Un inconvénient qui se fait sentir par- ticulièrement consiste en ce que la conformation géomé- trique de l'angle en forme de charrue de la courbure de la plaque est fixée une fois pour toutes et ne peut pas être adaptée dans sa conformation aux différentes épais- seurs et sortes de papier à traiter. Egalement le pres- sage au moyen d'un rouleau de guidage de papier agissant déJà peu après l'angle en forme de charrue a pour consé- quence que la section de feuille rabattue se trouve pliée sur un trajet très court, ce qui entraîne un mouvement forcé déclenchant de fortes tensions de traction etc... et par suite un allongement excessif de la feuille dans la zone du pliage. En raison de l'allongement de feuille extrêmement différent de la partie pliée de la feuille et de la partie qui est guidée au-dessous de la plaque réglable, il se produit, pour de nombreuses sortes de papier, des faux-plis et autres problèmes, lors du trai- tement ultérieure de l'ensemble de la feuille, pour au- tant que ne s'effectue pas, comme prévu, en même temps que, ou après, le pliage, une séparation par découpe de la feuille partielle. Ce dispositif ne convient par conséquent pas pour la fabrication d'imprimés publici- taires, ou autres, pliés ou partiellement pliés. On n'obtient également pas la précision nécessaire pour la ligne de pliage, étant donné qu'en faisant tourner la section de feuille soumise au pliage sur un espace très court. on peut provoquer un cintrage de la feuille. Le brevet U.S 4 052 048 montre un dispo- sitif pour plier des feuilles longitudinalement les unes dans les autres, dispositif qui comporte une barre de guidage réglable, disposée essentiellement en diagonale au-dessus de la plaque de pliage, comme il est usuel de le prévoir par exemple pour des bandes de tissu ou autres pliées en zigzag, qui sont destinées à être formées en essuie-mains, serviettes ou autres articles du même genre. Enfin, l'on connaît encore par le brevet U.S 4 047 711, un dispositif de pliage "en forme de char- rue", avec lequel on a bien obtenu un dispositif de pliage facile à mettre au point et à régler pendant la course de la feuille, mais qui d'une part présente les inconvénients de la conformation géométrique invariable de l'angle de la courbure de la plaque de guidage et dont d'autre part cependant la fabrication et l'entretien sont très compli- qués et coûteux. L'invention a pour but d'éviter les in- convénients qui se présentent dans l'état de la technique et de concevoir un dispositif de pliage longitudinal capable d'être adapté facilement aux différentes sortes de papier, se distinguant par une possibilité de réglage facile et très sensible de la largeur du repli et permet- tant d'obtenir une très bonne qualité du pliage longitu- dinal. L'invention a pour but d'éviter des for- mations de faux-plis, des imprécisions de pliage et au- tres défauts, de réaliser un dispositif de pliage longitu- dinal avec lequel notamment la capacité de.réglage des éléments formant le pliage doit être prévue de telle manière, que les tensions qui se produisent dans la feuille et dans la zone du pliage peuvent être influen- cées indépendamment les unes des autres et avec lequel les possibilités de réglage et de correction pour la largeur du repli sont améliorées. Conformément à l'invention, il est prévu de disposer, de façon à permettre de le régler en posi- tion, un mandrin de pliage, se terminant en pointe coni- que, au-dessous d'un plan du bord de la feuille s' éten- dant entre le rouleau d'entrée réglable en hauteur et un premier rouleau de sortie. La pointe conique du mandrin de pliage forme alors avec le bord de pliage de la plaque de guidage une transition harmonique, et au- dessus de la plaque de guidage est disposée une barre de guidage, con- nue en soi, s'étendant en diagonale depuis le mandrin de pliage jusqu'en arrière de la ligne d'intersection du bord de la feuille et du rouleau de sortie. Selon une autre caractéristique de l'in- vention, la pointe conique du mandrin de pliage est cons- tituée de façon à s'étendre parallèlement, par sa face inférieure, à la plaque de guidage. Selon une autre caractéristique, le man- drin de pliage et la barre de guidage sont réglables latéralement, conjointement avec la plaque de- guidage, sur un arbre, et le mandrin de pliage peut, pour lui- meme, au moyen d'une liaison par pivotement et serrage, être avec précision réglé en long, en hauteur ainsi qu'en rotation, et bloqué. Selon l'invention, le rouleau d'entrée peut également, au moyen de deux broches de guidage, être réglé en hauteur, et bloqué, indépendamment de la possibilité de réglage des éléments du pliage. L'invention apporte notamment l'avan- tage que la conformation géométrique des éléments du pliage, grace à la possibilité de faire varier, de façon très précise et de tous côtés, la position de la pointe conique du mandrin de pliage par rapport au bord de pliage de la plaque de guidage, peut être corrigée ou *5 modifiée de manière à pouvoir s'adapter à différentes sortes de papier. Par suite, les forces de la feuille peuvent être mieux absorbées que jusqu'ici et les ten- sions dans la feuille et dans la zone du pliage sont influencées dans une large mesure indépendamment les unes des autres. Les moyens proposés permettent d'assu- rer d'autant mieux une course satisfaisante de la feuille et d'éviter complètement la formation de faux-plis dans la zone du pliage. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et des dessins annexés repré- sentant un exemple de réalisation de l'invention, des- sins dans lesquels: - la figure l-est une vue de-dessus par- tiellement schématique du dispositif de pliage longitu- dinal; - la figure 2 en est une vue de côté suivant la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 montre le détail III de la figure 1, vu dans la direction de la flèche "X"; et - la figure 4 montre en vue perspective le tracé du pliage. La feuille de papier, ou analogue, 1, provenant d'une presse rotative à imprimer - non repré- sentée - est amenée, par l'intermédiaire d'un rouleau de guidage d'entrée 2, au dispositif de pliage longitu- dinal monté entre les parois de machine 3, 4. Le rouleau d'entrée 2 est monté, de manière connue, de façon à pouvoir être réglé en hauteur; le réglage s'effectue par moteur, par l'intermédiaire d'une transmission à vis sans fin, constituée par une vis sans fin 5 et une roue 5' engrenant avec celle-ci. La roue 5' considérée est reliée chaque fois, sur chaque côté, à une broche 6 qui, suivant le sens de rotation, soulève ou abaisse l'écrou de broche 7. Celui-ci est relié rigidement à l'appui à rouleaux 8. Suivant la largeur du replis, la feuille 1 est amenée en partie audessous de la plaque de guidage 9. Celle-ci est montée, de manière connue, au moyen de deux paliers d'appui 10, 11, de manière à pouvoir se déplacer, sur un arbre 12, et passe dans deux guides 13, 14 qui coulissent sur une traverse 15. La partie de feuil- le à plier fait saillie, à l'état non plié, au-dessus de la plaque de guidage 9. En vue de régler en position la plaque de guidage 9, le palier d'appui 11 est pourvu d'un trou taraudé qui passe sur une partie filetée de l'arbre 12; par suite, le réglage en position latérale, fonction du format, de la plaque de guidage 9 s'effectue en faisant tourner l'arbre 12 au moyen d'un volant ou d'un entraIne- ment par moteur. Le pli de la feuille 1 n'est cependant pas produit, comme dans l'état de la technique, par un bord de la plaque de guidage 9, mais l'on a prévu à cet effet un mandrin de pliage 16, présentant une pointe conique 17, qui est fixé au palier d'appui 10 en pouvant être réglé de façon très sensible. A cet effet, l'on a fixé au palier d'appui une cornière 18, avec possibilité de la régler en posi- tion latérale, au moyen de deux trous oblongs 19/20 et de vis correspondantes; le palier 10 porte un appui de ré- glage 21 en forme de fourche, que l'on peut faire tourner et fixer, par rapport à la cornière 18, au moyen d'un boulon à tête filetée 22 (voir en particulier la figure 3). Sur l'appui de réglage 21 l'on a fixé une plaque 23 et l'on a monté en outre à pivotement le porte- mandrin de pliage 24. Le mandrin de pliage 16 est logé entre deux traverses constituant le porte-mandrin 24 et bloqué au moyen d'une vis de serrage 25. En vue de per- mettre le réglage précis du mandrin de pliage 16, on a prévu dans la plaque fixe 23, une vis 26, qui comporte dans la zone du porte-mandrin 24 un cene 27, se continuant en un boulon 28. 255845a A l'extrémité inférieure du boulon 28 se trouve maintenu, au moyen d'une goupille 29, un res- sort de pression 30, ayant pour effet de presser le porte- mandrin 24 contre le cône 27. En faisant tourner la poi- S gnée de réglage 31, on a la possibilité par l'intermédiai- re de la vis 26, d'amener le porte-mandrin 24, et en même temps le mandrin de pliage 16, avec une grande pre- cision dans la position désirée. - On a encore fixé également au palier d'appui 10, une cale 32 qui reçoit, de façon réglable, au moyen d'une vis de serrage 33, le porte-barre anté- rieure 34, à la face inférieure duquel est fixée une barre de guidage 35. De manière analogue, on a fixé sur le guide 13 une autre cale 36 et, au moyen d'une vis 37, le porte-barre 38, relié à la barre de guidage 35 dans la zone postérieure, est monté de façon à pouvoir être réglé en hauteur et bloqué. La barre de guidage 35 est pourvue, dans la zone du mandrin de pliage 16, d'une légère courbure d'introduction et s'étend en diagonale depuis la pointe conique 17 du mandrin de pliage 16 jus- qu'en arrière du rouleau de sortie 40; l'angle entre la ligne de pliage 39 et la barre de guidage 35 est à.déter- miner en fonction de la largeur du pli. En vue de bien fixer le pli, l'on a disposé encore à la suite du rouleau de sortie 40 un contre-rouleau 41. A partir du rouleau d'entrée 2, la partie de feuille correspondant au repli à former est d'abord éleée verticalement de 90 . A cet effet, le mandrin de pliage 16 est pourvu d'une pointe conique 17, qui forme avec la plaque de guidage 9 une transition harmonique; tandis que cependant la face inférieure de la pointe 17 du mandrin 16 s'étend parallèlement à la face inférieure de la plaque de guidage 9. Grâce à la disposition en diagonale de la barre de guidage 35; la partie de feuille correspon- dant au repli formé est ensuite, en l'étendant progressi- %ement, rabattre de façon continue. à nouveau de 900; et le pliage est alors terminé dans la zone du rouleau de sortie 40, comme le montre en perspective la figure 4. RE \ E N D I C AT I 0 N S 1 ) Dispositif de pliage longitudinal pour feuilles, selon lequel la feuille, passant autour d'un rouleau d'entrée surélevé, réglable en hauteur, peut être amenée à une plaque de guidage horizontale, réglable latéralement, pourvue d'une courbure d'intro- duction et formant un bord de pliage, dispositif carac- térisé en ce que un mandrin de pliage (16) se terminant en pointe conique (17) est disposé, de façon à pouvoir être réglé en position, au-dessous d'un plan du bord de la feuille s'étendant entre le rouleau d'entrée (2) réglable en hauteur et un premier rouleau de sortie (40), en ce que la pointe conique (17) du mandrin de pliage (16) forme avec le bord de pliage (39) de la plaque de guidage (9), une transition ou passage harmonique et en ce que, au-dessus de la plaque de guidage (9) est dispo- sée une barre de guidage (35), connue en soi, s'étendant en diagonale depuis le mandrin de pliage (16) jusqu'en arrière de la ligne d'intersection du bord de la feuille et du rouleau de sortie (40). 2 ) Dispositif de pliage selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que la pointe conique (17) du mandrin de pliage (16) s'étend parallèlement, par sa face inférieure, à la plaque de guidage (9). 3 ) Dispositif de pliage selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le mandrin de pliage (16) et la barre de guidage (35) sont réglables latéralement, conjointement avec la plaque de guidage (9), sur un arbre (12) pourvu partiellement d'un filetage, et le mandrin de pliage (16) peut, au moyen d'une liaison par pivotement et serrage (21 à 31), être, pour lui-même et avec précision, réglé en long, en hauteur et en rotation, et bloqué. 4 ) Dispositif de pliage selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que le rouleau de guidage 1-0 d'entrée (2) peut, au moyen de deux broches (6), être réglé en hauteur et bloqué indépendamment de la possibi- lité de réglage des éléments du pliage (16. 9 et 35).