FR 2566641 A1 19860103 FR 8410293 A 19840629 La présente invention concerne un dispositif qui permet de diminuer de moitie l'encombrement d'une chaise longue une fois pliée tout en enroulant la toile qui constitue l'assise et permet de régler l'inclinaison de celle ci par positions graduellement fixes. Le pliage d'une chaise longue s'effectue traditionnellement par le rabattement de sa structure dans un même plan, ce qui ne modifie rien à son encombrement longitudinal. Certaines de ces chaises longues comportent un dispositif permettant en partie d'escamoter le plan toilé qui constitue l'assise entre les montants frontaux de celles ci pour n'en réduire la longueur que du tiers et ne protege pas la toile lors d'un rangement. L'inclinaison de ces chaises longues s'obtient par le positionnement d'un axe sur les montants arrieres 4e celles ci, ce qui sans aucune fixation, risque lors d'un faux mouvement 1 2 modifier l'inclinaison choisie. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte deux charnières qui articulent en leur milieu chacun des deux montants frontaux de la chaise longue. Deux axes tubulaires fixés perpendiculairement entre les deux montants frontaux maintiennent ceux ci parallèles. Ainsi assemblée, la structure frontale dite, châssis frontal9 peut être repliée par rabattement de la partie supérieure sur la partie inférieure. Deux axes tubulaires supplémentaires supportent l'assise placée à l'intérieur du châssis frontal et sont fixés perpendiculairement aux montants frontaux. Autour du premier axe9 se rattache le bord infé- rieur de l'assise, cet axe étant fixé dans la partie inférieure du chassais frontal.Autour du second, se rattache le bord supérieur de l'assise qui au moyen d'une attache métallique est fixe à cet axe. Ce dernier, dit tube externe, est placé dans la partie supérieure. du châssis frontal et maintenu prisonnier autour d'un autre axe tubulaire, dit tube interne, de diamètre inférieur. Ce tube interne interrompu se fixe en deux parties distinctes de part et d'autre dans chacun des deux montants frontaux. Un ressort loge dans l'une des deux parties du tube interne est fixé par une extrémité au tube externe au moyen d'une vis d'assemblage. L'autre extrémité du ressort se rattache au tube interne par une goupille métallique qui traverse ce dernier de part en part. La goupille dépasse de chaque côté du tube légèrement en retrait de son extrémité qui se fixe donc dans le côté interne du montant, ce dernier comporte un logement pour la goupille.Cette goupille, maintenue dans son logement par l'assemblage final du châssis frontal assure avec la vis d'assemblage fixée au tube externe le montage du ressort par chacune de ses extrémités et permet d'imprimer au ressort un mouvement de torsion qui produit ensuite, par un mouvement contraire d'extension, l'enroulement de l'assise autour du tube externe lors du pliage du châssis frontal, les deux axes de soutient de l'assise s'étant donc rapprochés Le dispositif selon l'invention comporte deux montants arrières mairftenus paralleles par deux axes fixés perpendiculairement dans chacun d'eux. Ils constituent avec le châssis frontal la structure complete de la chaise longue. Ils se rattachent latéralement au chassis sur la face externe des deux montants frontaux en leur milieu au moyen de deux articulations.Ces articulations sont constituées chacune de deux glissières et de deux boulons. Les deux glissières sont métalliques, identiques, incrustées et vissées indépendamment, pour l'une, dans la face externe du montant frontal en son milieu, pour l'autre, dans la face interne du montant arriere à son extrémité supérieure. Ces deux glissieres ainsi fixées dans chacun des montants sont juxtaposés et maintenues dans le même axe de translation par les deux boulons. Le prémier boulon, dont la tete est retenue par la glissière du montant frontal, se fixe dans le montant arrière à l'aide d'un écrou.Ainsi rattachés, chaque montant coulisse réciproquement l'un contre l'autre; ce mouvement de translation permet donc aux montants arrières de-coulisser le long du châssis, raccourcissant la structure totale de la-chaise longue au moment du pliage. Ce mouvement est également bloqué graduellement à l'aide de goupilles placées dans des perforations préalablement réalisées dans les montants arrieres et frontaux afin d'obtenir plusieurs inclinaisons dif férentes, les montants arrières devenant plus ou moins longs par rapport au châssis. La figure 1 représente, en vue perspective éclairée, le dispositif selon l'invention. La figure 2 représente, en vue perspective crevé, une partie de ce dispositif. La figure 3 représente, en vue perspective éclairée, une autre partie de ce dispositif. La figure 4 représente, en vue perspective éclairée, une autre autre variante de ce dispositif. Le dispositif représenté figure 1 comporte deux charnières (1) qui articulent en leur milieu chacun des deux montants frontaux (2) dont les par exemple dimensions sont des1,50 m pour la longueur et de 5 X 3,5 cm de section. Deux axes tubulaires (3) sont fixés perpendiculairement, l'un en partie supérieure, et l'autre en partie inférieure, entre les deux montants qui compottent chacun deux mortaises cylindriques de diamètre identique à la section du tube choisi et suffisamment profonde dans l'épaisseur des deux montants de façon qu'ils soient maintenus parallelement fixés et espacés de 60 cm environ. Ainsi assemblés, ce châssis dit châssis frontail, se replie par le rabattement de la partie supérieure sur la partie inférieure. Deux axes tubulaires supplémentaires (4,5) supportent l'assise (6) d'une largeur sensiblement inférieure à l'écartement entre les deux montants à l'intérieur du châssis frontal, pour l'un (5) en partie supérieure et pour l'autre (4) en partie inférieure. L'assise est donc à extrémité sur e ces axes.Le dispositif repré- sur elle-même chaque extrémité cousue/ autour de chacun de ces axes. Le dispositif repré- senté figure 2 comporte l'axe (5) qui supporte 11 assise (6) en partie supérieure du châssis. Cet axe dit tube externe est maintenu prisonnier entre les deux montants (2) autour d'un axe tubulaire (7) dit tube interne de diametre inférieur. Ce tube interne sectionné se fixe en deux parties distinctes de part et d'autre dans chacun des deux montants frontaux. Un ressort (8) logé dans l'une des deux parties du tube interne (7) se rattache à ce tube par une extrémité au moyen d'une goupille (9) qui traverse ce dernier en retrait de son extrémité de sorte qu'il puisse s'emboiter dans son logement (10) et que la goupille puisse se bloquer dans une entaille (11).L'autre extrémité du ressort est fixée au tube externe (5) au moyen d'une vis d'assemblage (12) et d'une lamelle métallique (13) qui tend à isoler le ressort dans son logement. Le ressort auquel est im- primé un mouvement de torsion sera par rotation de la goupille (9) assise blé au tube interne (7) maintenu dans ce mouvement par cette goupille bloquée dans son entaille (11) au moment de l'assemblage final du tube supérieur (3) qui maintient le châssis dans sa partie supérieure. Cette vis d'assemblage/e)st rattachée par l'intermédiaire du tube externe (5) et dune attache métallique (14) à l'assise (6) de sorte que le mouvement de tortorsion du ressort soit obtenu entre la goupille (9) et l'assise (6). Ainsi, lors du pliage du châssis, les axes (4,5) de soutien de l'assise se rapprochant, celle ci s'enroulera autour de l'axe de soutien (5) par extension du ressort. Le dispositif représenté figure 1 comporte deux montants arrières (15) maintenus parallèles par deux axes (16) fixé perpendiculairement dans chacun d'eux. Ils se rattachent lattéralement au châssis au moyen de deux articulations (17). Le dispositif représenté figure 3 comporte une de ces deux articulations constituées de deux glis sires (18,19) et de deux boulons (20,21). Les deux glissières de même dimensions sont fixées indépendamment, pour l'une (18) dans le montant arrière (15) et pour l'autre (19 ) dans le montant frontal (2). Les deux boulons de même dimension maintiennent l'un contre l'autre les montants (2, 15) à l'aide des glissières dans le même axe de translation. Le premier boulon (20) dont la tête est retenue dans une glissière (18) se fixe dans le montant frontal (2) à l'aide d'un écrou. Le deuxième boulon (21j dont la tête est retenue dans l'autre glissière (19) se fixe dans le montant arrière (15) à l'aide d'un écrou de telle sorte que les montants arrières (15) en coulissant contre les montants frontaux (2) puissent varier de longueur par rapport à ces derniers. Deux languettes métalliques (25,26) sont fixées sous chaque montant frontal au niveau des deux articulations de sorte que chacun des montants arrières puisse être guidé dans son mouvement coulissant.Dans une forme de réalisation suivant la figure 4, les montants arrières (15) sont munis de char- nières (22) placées en sens inverse par rapport à celles qui articulent les montants frontaux (2) du châssis et permettent le rabattement de ces montantsarrières(15) le long du châssis dans sa partie inférieure.Le dispositif représenté figure 1, comporte plusieurs perforations (a,b,c,d) selon lesquelles cette variation de longueur entre les montants arrières et le châssis frontal peut être réglée graduellement afin d'obtenir plusieurs inclinaisons fixes. Deux goupilles (23,24) se logent dans ces trous percés à la fois dans les montants arrières (15) et dans les montants frontaux (2).La première goupille (23j placée dans la première perforation (a) bloque l'inclinaison de la chaise longue et la deuxième goupille (24) placée dans la deuxième perforation (b) maintient le châssis frontal dans le même plan quelle que soit l'inclinaison choisie ; Les perforations (a,b,c,d,) étant à égales distances les unes des autres, dans une deuxième inclinaison choisie, la première goupille (23) se place dans la deuxième perforation (b) et la deuxième goupille (24) se place dans la troisième perforation (c). Il en est ainsi jusqu'à l'inclinaison la plus basse. Selon une forme de réalisation préférentielle, le châssis frontal et les montants arrières sont constitués géométriquement de courbes issues du même rayon, 50 cm environ. Ils peuvent être réalisés en bois massif ou en lamelle collé et articulés et assemblés de pièces métalliques. L'assise peut être réalisée en toile ou en cuir, de préférence en caoutchouc toilé. Selon une variante, les structures frontales et arrières sont constituées de montants rectilignes et les montants arrières pourvus chacun d'une charnière, se rabattentlelongduchâssisfrontal en partieinférieure. REVENDICATIONS Z) Dispositif qui permet de diminuer de moitié l'encombrement d'une chaise longue tout en enroulant la toile qui constitue l'assise et permet de régler l'inclinaison de celle ci par positions graduellement fixes, caractérisé en ce qu'il comporte deux charnières (1) qui articulent en leur milieu deux montants frontaux (2) maintenus parallèles per deux axes (3) et deux autres axes (4,5) qui soutiennent l'assise (6) et caractérisé en ce qu'il comporte deux articulations (17) qui permettent aux montants arrières (15) de coulisser le long des montants frontaux (2) et permettent à l'aide de deux goupilles (23,24) de régler l'inclinaison de la chaise longue. 22 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des vexes (5) de soutien de l'assise (6) tourne autour d'un autre axe (7) qui est fixé en deux parties distinctes de chaque côté du châssis dans les montnats frontaux (2). 3) Dispositif selon l'ensemble des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un ressort (8) logé dans l'axe interne (7) est fixé par une extrémité au montant frontal (2) et par l'autre extrémité au tube externe (5) maintenant, par extension, l'assise (6) enroulée autour de ce dernier. 4) Dispositif selon l'ensemble des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une goupille (9) constituant le lien entre l'une des extrémités du ressort (8) et le montant frontal (2) qui est pourvu d'une entaille (11) permet de régler la torsion du ressort de sorte que celui ci, par mouvement inverse d'extension, puisse faire tourner le tube externe (5) auquel il est rattaché par une vis d'assemblage (12). 5) Dispositif selon l'ensemble des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une attache métallique (14) maintient l'assise (6) fixée autour du tube externe (5). 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que deux glis sières (18,19) identiques, fixées dans les montants arrières (15) et frontaux (2), constituent chacune des deux articulations qui rattachent le châssis aux montants arrières. 7) Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les montants arrières (15) sont pourvus chacun d'une charniere (22) permettant leur rabattement le long du châssis frontal. 8) Dispositif selon la revendication 6, caractérisé par deux boulons (20,21) identiques et pour chacune des articulations, vissés respectivement dans le montant arriere (15) et dans le montant frontal (2) de sorte que la tête de chaque boulon soit prisonnière dans la glissière du montant qui coulisse contre celui dans lequel il se fixe. 9) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par des perforations (a,b,c,d) équidistantes dans chacun des montants arrières (15) et deux perforations dans chacun des montants frontaux (2) de sorte que les goupilles (23) puissent bloquer graduellement le raccourcissement des montants arrières le long du châssis frontal. 10) Dispositif selon la revendication i, caractérisé par deux goupilles (24) qui chacune, placées dans les perforations des montants fronteaux, stabilisera le châssis frontal en se bloquant dans les perforations des montants arrières et ce à chaque inclinaison.