FR 2563096 A1 19851025 FR 8406404 A 19840424 SOMMIER DE LIT A ELEMENTS PIVOTANTS L'invention se rapporte à un sommier de lit comprenant, juxtaposés suivant la direction de sa longueur, trois éléments portés par un châssis, savoir un élément fixe interposé entre deux éléments mobiles pouvant pivoter autour d'axes fixes orientés transversalement par rapport à la direction précitée. Dans des sommiers connus de ce genre, les éléments mobiles pivotent autour d'axes d'articulation à l'élément fixe qui sont situés à l'emplacement de leurs bords adjacents aux bords transversaux de l'élément fixe. De plus, le réglage de l'inclinaison des éléments mobiles s'effectue à l'aide de dispositifs de verrouillage manuels qui arrêtent chacun des éléments dans la position désirée. Cénéralement, pour obtenir une diminution de l'inclinaison d'un élément mobile, il faut d'abord l'incliner au maximum pour que son dispositif de verrouillage autorise son retour à l'horizontale, puis effectuer un réglage à la nouvelle inclinaison désirée. Cette manoeuvre oblige l'utilisateur du sommier à se lever, ce qui constitue à l'évidence un inconvénient. La présente invention a pour but de créer un sommier à éléments mobiles pivotants qui élimine l'inconvénient précité. Selon l'invention, l'axe de pivotement de chaque élément mobile est situé entre les extrémités de cet élément suivant la direction précitée, en un emplacement tel que l'élément soit sensiblement en équilibre autour de cet axe, compte tenu de la charge de la partie du corps de la personne qu'il est amené à supporter, chaque élément pouvant exécuter des mouvements de pivotement libres, toutefois freinés par un amortisseur propre à l'élément, de préférence un amortisseur hydraulique. Ainsi, dans un sommier selon l'invention, il n'y a pas de dispositifs de verrouillage pour bloquer les éléments mobiles. Ceux-ci se positionnent librement autour de leur axe de pivotement en prenant d'eux-mêmes l'inclinaison optimale pour le confort de l'utilisateur du sommier, tandis que l'effet de freinage des amortisseurs confère à ces éléments mobiles une certaine stabilité dans leur position d'équilibre. Afin de permettre une adaptation du sommier à la morphologie et au poids de chaque utilisateur, il convient de prévoir que l'emplacement de l'axe de pivotement de chaque élément mobile entre les extrémités de celui-ci soit réglable suivant la direction longitudinale du sommier. Il convient de même que la force de freinage de l'amortisseur de chaque élément mobile soit réglable. L'amortisseur de chaque élément mobile peut être disposé sensiblement verticalement dans la région séparant cet élément de l'élément fixe et être articulé, via des ferrures appropriées, respectivement aux bords en regard de élément fixe et de l'élément mobile. Dans une autre forme d'exécution, chaque élément mobile peut être pourvu d'une barre solidaire de celui-ci, qui est disposée suivant son axe de pivotement respectif et est supportée par des paliers d'articulation montés sur le châssis porteur, cette barre étant dotée d'un bras radial auquel est attaché l'amortisseur dont est pourvu l'élément mobile, cet amortisseur s'étendant dans ce cas sensiblement horizontalement. Le châssis porteur peut être constitué par un cadre entourant l'ensemble des trois éléments juxtaposés alignés à plat en position de repos. En donnant à ce cadre une épaisseur de l'ordre de celle d'un sommier ordinaire, on obtient un sommier à éléments pivotants directement interchangeable avec un tel sommier. Le châssis porteur peut aussi présenter la forme d'une armature disposée dessous l'ensemble des trois éléments juxtaposés, cette armature constituant pour ceux-ci un support destiné à reposer directement sur le sol. L'ensemble du sommier et de son châssis sous-jacent constitue alors un lit. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre, en regard des dessins annexés, d'exemples de réalisation non limitatifs. La figure 1 représente en perspective un sommier selon l'invention dans une première forme d'exécution. La figure 2 représente en élévation, à plus grande échelle, un détail de l'objet de la figure 1 vu suivant la flèche II. La figure 3 représente une coupe suivant la ligne III-III de l'objet de la figure 2. La figure 4 représente, à l'échelle des figures 2 et 3, le détail IV de l'objet de la figure 1, avec coupe partielle. La figure 5 représente une vue de dessus de l'objet de la figure 4. La figure 6 représente schématiquement en élévation latérale un sommier conforme aux figures précédentes en utilisation. La figure 7 représente en plan un sommier selon l'invention dans une deuxième forme d'exécution. La figure 8 représente une coupe suivant la ligne VIlI-VIlI de l'objet de la figure 7. Le sommier représenté à la figure 1 comprend un cadre rectangulaire 1 pourvu, de façon connue, de lattes transversales 2 montées dans des blocs élastiques 18 et destinées à recevoir un matelas, et d'un châssis porteur 3. Les flancs du cadre 1 étant divisés en trois parties 4a, 4b, 4c de longueur inégale, le sommier se compose de trois éléments la, lb, lc eux-mêmes rectangulaires, juxtaposés dans le sens de la longueur du cadre 1. L'élément intermédiaire lb est fixe et les éléments la et lc, correspondant respectivement à la tête et au "pied" du sommier, sont mobiles et peuvent pivoter autour d'axes transversaux AA et CC, savoir l'élément la autour de l'axe AA et l'élément CC autour de l'axe CC. L'élément mobile 1c comporte, fixée entre ses flancs par des pièces 5 (figures 2 et 3), une barre transversale 6c de section carrée, dont l'axe coincide avec l'axe de pivotement CC. A ses extrémités, cette barre est ceinturée de bagues circulaires 7 en matière plastique, engagées dans des ouvertures circulaires 8 conjuguées qu'offrent des montants 9c appartenant au châssis porteur 3. La paire d'agencements 7, 8 forme une paire de paliers permettant la rotation de la barre 6c sur elle-même et, par suite, le pivotement de l'élément lc autour de l'axe CC par rapport au châssis 3 fixe. L'élément mobile la est monté de la même manière que l'élément lc, à l'aide d'une barre 6a de section carrée s'étendant suivant l'axe AA et pouvant tourner dans des montants 9a appartenant au châssis 3. Le débattement de pivotement des éléments mobiles la et lc autour de leurs axes respectifs AA et CC est limité par des agencements de butée disposés dans les zones de juxtaposition des parties 4a, 4b et 4c des flancs du cadre 1. Seul l'un de ces agencements, semblables entre eux, sera décrit (figure 4). L'extrémité de la partie lic est coiffée d'un capuchon 10 comportant un doigt 11. Ce doigt, dirigé vers la partie 4b contiguë, peut se déplacer durant les mouvements de pivotement de l'élément lc dans une gorge 12 sensiblement verticale qu'offre un capuchon 13 coiffant l'extrémité de la partie. 4b, qui est fixe. Les déplacements du doigt 12 sont limités par les extrémités de la gorge 12 contre lesquelles il vient buter et qui définissent les positions extrêmes de l'élément mobile lc. Dans l'une d'elles, dessinée en traits continus sur la figure 4, la partie lic est alignée avec la partie 4b, de sorte que les éléments lc et lb se trouvent dans le prolongement l'un de l'autre et offrent une surface supérieure, définie par les lattes 2, qui est continue comme celle d'un sommier classique. Dans l'autre position extrême, dessinée en traits mixtes, l'élément lc basculé autour de l'axe CC, son extrémité contiguë à l'élément fixe lb se trouvant au-dessous de l'extrémité de celui-ci. Il en va de même pour l'autre élément mobile la. Afin de minimiser l'intervalle nécessaire entre les capuchons 10, 13, les faces en regard de ceux-ci sont incurvées suivant des cercles centrés sur l'axe AA (pour l'élément la) et CC (pour l'élément lc). Les mouvements de pivotement des éléments mobiles la et lc par rapport à l'élément fixe lb sont freinés par des amortisseurs hydrauliques villa, flic, chacun d'eux étant affecté à un élément mobile particulier. L'amortisseur llic est articulé à ses deux extrémités, respectivement à un levier radial 15c calé sur la barre 6c de l'élément lc, et à une barre transversale 6b fixe montée entre les flancs lib de l'élément lb et supportée par des montants 9b du châssis 3. L'amortisseur llia de l'élément la est agencé de la même manière entre un levier radial 15a fixé à la barre 6a et la barre 6b. La figure 6 illustre le comportement en cours d'utilisation d'un sommier selon l'invention tel que décrit ci-dessus. Celui-ci reçoit, de la manière habituelle, un matelas 16 servant de couchage à une personne 17. Les éléments mobiles la et lc du sommier cèdent en pivotant et prennent une position inclinée correspondant au contour du corps de la personne 17 pour un confort optimal de cette dernière, et ce sans agitation superflue grâce aux amortisseurs prévus pour freiner leurs mouvements. Dans la forme d'exécution des figures 7 et 8, le sommier se compose de trois éléments la, lb, lc semblables à ceux du sommier des figures précédentes, de même garnis de lattes flexibles (non représentées). Le châssis porteur de ces éléments est toutefois ici un cadre rectangulaire 30 qui les entoure et qui se compose de longs pans 30a réunis à leurs extrémités par des traverses 30b. L'épaisseur e de ce cadre correspond à celle d'un sommier classique. Deux paires de forts goujons 31, fixés aux bords longitudinaux des éléments mobiles la et lc et engagés dans des trous conjugués des longs pans 30a du cadre 30, définissent les axes de pivotement AA et CC de ces deux éléments. L'emplacement de chacun de ces axes sur l'élément mobile respectif peut être réglé en choisissant les trous de fixation et d'engagement des goujons 31 parmi deux séries de trous prévus respectivement dans les flancs de l'élément et dans les longs pans 30a. Le pivotement des éléments mobiles la, Ic est limité par les traverses 30b du cadre 30, qui servent de butées. Chaque bord transversal de l'élément fixe lb est formé par une cornière 35b au centre de laquelle est articulée la tige d'un amortisseur hydraulique 34a, 34c, dont le cylindre est articulé à un bras 36a, 36c solidaire d'une cornière 35a, 35c constituant le bord transversal adjacent de l'élément mobile la, lc respectif. Les amortisseurs 34a, 34c s'étendent sensiblement verticalement, au-dessous d'intervalles 110 ménagés entre les bords transversaux adjacents des éléments lb d'une part, la et lc d'autre part. Le réglage de la force de freinage des amortisseurs s'effectue par rotation de leurs tiges sur elles-memes au moyen de boutons moletés 37a, c. A titre indicatif, dans une exemple de réalisation pratique d'un sommier suivant les figures 7 et 8, les dimensions suivantes ont été adoptées - Longueur totale du sommier ............. 1 900 mm - Longueur de l'élément mobile la (tête)... 450 mm - Longueur de l'élément fixe 1b............ 300 mm - Longueur de l'élément mobile lc (pied) . 1 050 mm - Distance de l'axe AA à l'extrémité de tête du sommier (valeur moyenne) 235 mm - Distance de l'axe CC à l'extrémité du pied du sommier (valeur moyenne) 620 mm - Ampleur des intervalles 40 entre éléments 100 mm REVENDICATIONS 1. Sommier de lit comprenant, juxtaposés suivant la direction de sa longueur, trois éléments portés par un châssis, savoir un élément fixe interposé entre deux éléments mobiles pouvant pivoter autour d'axes fixes orientés transversalement par rapport à la direction précitée, caractérisé par le fait que l'axe de pivotement (AA, CC) de chaque élément mobile (la, 1c) est situé entre les extrémités de cet élément suivant la direction précitée, en un emplacement tel que l'élément soit sensiblement en équilibre autour de cet axe, compte tenu de la charge de la partie du corps de la personne qu'il est amené à supporter, chaque élément pouvant exécuter des mouvements de pivotement libres, toutefois freinés par un amortisseur (111a,c, 34 a,c) propre à l'élément. 2. Sommier selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'emplacement de l'axe de pivotement (AA, CC) de chaque élément mobile (la, lc) entre les extrémités de celui-ci est réglable suivant la direction précitée. 3. Sommier selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que la force de freinage de l'amortisseur (14a, c, 34a, c) de chaque élément mobile (la, 1c) est réglable. 11. Sommier selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les amortisseurs (14a, c, 34a, c) sont des amortisseurs hydrauliques. 5. Sommier selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que l'amortisseur (311a, c) de chaque élément mobile (la, c) est disposé sensiblement verticalement dans la région séparant cet élément (la, c) de l'élément fixe (lob) et est articulé, via des ferrures appropriées, respectivement aux bords en regard de l'élément fixe (lb) et de l'élément mobile (1a,c). 6. Sommier selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que chaque élément mobile (la, c) est pourvu d'une barre (6a, c) solidaire de celui-ci, qui est disposée suivant son axe de pivotement (AA, CC) respectif et est supportée par des paliers d'articulation (7, 8) montés sur le châssis porteur (3), et que cette-barre (6a, c) est dotée d'un bras radial (15a, c) auquel est attaché l'amortisseur (14a, c) dont est pourvu l'élément mobile, cet amortisseur s'étendant sensiblement horizontalement. 7. Sommier selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que le châssis porteur est un cadre (30) entourant l'ensemble des trois éléments juxtaposés (la, b, c) alignés à plat en position de repos. 8. Sommier selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que le châssis porteur est une armature (3) disposée dessous l'ensemble des trois éléments juxtaposés (1a,b,c), cette armature constituant pour ceux-ci un support destiné à reposer directement sur le sol.