FR 2541334 A1 19840824 FR 8302556 A 19830217 La présente invention concerne les joints de transmission d'efforts entre deux éléments de constructions, et notamment entre deux éléments d'ouvrages d'art, susceptibles de permettre de petits déplacements relatifs de ces deux éléments, en cas de dilatation par exemple, dans une direction déterminée, tout en assurant la transmission des efforts dans un plan perpendiculaire à cette direction. I1 existe de très nombreux types de es joints de transmission d'efforts qui sont utilises dans les constructions les plus diverses. La présente invention a pour objet un tel joint permettant une translation et une rotation relatives de ces éléments tout spécialement fiable et d'un prix de revient très réduit. Le joint de transmission d'efforts selon la présente invention, comportant de façon classique une partie mâle et une partie femelle, est caractérisé en ce que sa partie mâle est constituée par un profilé en T, dont la base est fixée à une face d'un des deux éléments entre lesquels ce joint doit être mon, té, perpendiculaire a la direction de la translation envisagée, par exemple verticale, et l'S.ne est parallèle à cette direction, par exemple horizontale, et sa partie femelle est constituée par deux profilés en cornière, dont une aile est fixée d une face du deuxième des deux éléments entre lesquels ce joint doit être monté, perpendiculaire à la direction de ld translation envisagée, par exemple verticale, et l'autre aile est parallèle à cette direction, par exemple horizontale, I'am du profilé en forme de T étant enyagée entre les deux ailes parallèles des profilés en cornière, et deux plaques de néoprène étant comprimées entre cette âme et ces ailes. Le dessin annexé montre à titre d'exemple un mode de réalisation selon la présente. invention. La figure 1 est une vue en élévation montrant schemati- quement une possibilité d'utilisation de ces joints. La figure 2 est une vue en coupe verticale d'un de ces joints faite suivant la ligne Il-Il de la figure 3. La figure 3 est une vue en coupe horizontale faite suivant la ligne III-III de la figure 2 montrant en plan un de ces joints. La figure 4 est une vue en coupe verticale faite suivant la ligne IV-IV de la figure 3. Le pont représenté schématiquement à la figure 1 comporte deux piles 1 et 2 supportant une arche dont les moitiés droite et gauche, 3 et 4, peuvent être réunies par des joints 5, en nombre approprié, permettant une translation et une rotation relatives de l'une par rapport à l'autre perpendiculairement aux piles 1 et 2. Le joint suivant l'invention, destiné à permettre une telle translation ou rotation, comporte de façon classique un élément mâle 6 et un élément femelle 7. L'élément mâle est constitué par un profilé en T dont la base 8 est fixée par des tirants éventuellement précontraints 9 à la face verticale 10 d'un bossage ou d'une traverse 11 prévue sous la chaussée 12 de la partie 3 de l'arche avec interposition d'un mortier de pose 13, et par une àme 14 horizontale. La partie femelle 7 de ce joint est constituée par deux profilés en cornière dont une aile 15 est fixée par des tirants 16, éventuellement précontraints, à la face verticale 17 d'un bossage ou d'une traverse 18 de l'autre partie 4 de l'arche du pont, au-dessous de la chaussée correspondante 19, avec interposition d'un mortier de pose 20; les deux autres ailes 21 de ces profilés en cornière sont horizontales et se font vis-à-vis; elles sont de part et d'autre de l'rame 14 du profilé en T 6 et serrées sur celle-ci par des tirants 22, avec interposition de plaques de matière plastique 23 et 24, en néoprène fretté par exemple. On peut bien entendu utiliser un nombre de joints quelconque, en fonction de l'importance des efforts à transmettre; on peut également, dans certains cas, utiliser un joint unique s 'étendant pratiquement sur toute la largeur des éléments de la construction à relier entre eux. I1 est du reste bien entendu que le mode de réalisation de l'invention qui a été décrit ci-dessus en référence au dessin annexé a été donné à titre purement indicatif et nullement limitatif et que de nombreuses modifications peuvent être apportées sans qu'on s'écarte pour cela du cadre de la présente invention. - REVENDICATIONS 1.- Joint de transmission d'efforts entre deux éléments de constructions, et notamment entre deux éléments d'ouvrages d'art, susceptibles de. permettre de petits déplacements relatifs de ces deux éléments, en cas de dilatation par exemple, dans une direction déterminée, tout en assurant la transmission des efforts dans un plan perpendiculaire à cette direction, comportant une partie mâle et une partie femelle, caractérisé en ce que sa partie mâle (6) est constituée par un profilé en T, dont la base (8) est fixée à une face (10) d'un des deux éléments (3) entre lesquels ce joint doit être monté, perpendiculaire à la direction du déplacement envisagé, par exemple verticale1 et l'âme (i4) est parallèle à cette direction de glissement; par exemple horizontale, et sa partie femelle (7) est constituée par deux profilés en cornière, dont une aile (15) est fixée à une face (16) du deuxième des deux éléments (Q) entre lesquels ce joint doit être monté, perpendiculaire à la direction du déplacement envisagé, par exemple verticale, et l'autre aile (21) est pa ralièle à cette direction, par exemple horizontale, l'âme (14) du profilé en forme de T étant engagée, et serrée entre les deux ailes parallèles (21) des profilés en cornière. 2.- Joint suivant la revendication 1 caractérisé en ce que deux plaques de matière plastique, telle que le néoprène fretté (23) et (24) sont comprimées entre les ailes (21) du profilé en cornière (7) et l'âme (14) du profilé en T (6). Joint suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce qu'un mortier de pose (13 est intercalé entre la base (8) du profilé en T (6) et la face (10) de l'élément (4) sur lequel elle est fixée 4.- Joint suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que des tirants précontraints (9) assurent la fixation de la base (8) du profilé en T (6) et la face (10 de l'élément (4) sur lequel elle est fixée. 5.- Joint suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé \en ce qu'un mortier de pose (20) est intercalé entre les ailes (15) du profilé en cornière (7) et la face (17) de l'élément (3) sur lequel elles sont fixees. 6.- Joint suivant la revendication 5 caractérisé en ce que des tirants précontraints (16) assurent la fixation des ailes (15) du profilé en cornière (7) et la face (17) de l'élé- ment (3) sur lequel elles sont fixées.