FR 2540241 A1 19840803 FR 8301342 A 19830128 "Dispositif indicateur de pente pour bicyclette". La présente invention concerne les dispositifs indicateurs de pente pour bicyclettes, du type comprenant un boitier destiné à être monté sur le cadre de la bi & clette et qui contient un canal orienté suivant le plan de ce cadre et à l'intérieur duquel est monté mobile, dans un fluide de remplissage, un élément indicateur coopérant avec une échelle de repérage disposée sur le boitier. De tels dispositifs permettent au cycliste de vérifier chaque fois qu'il le désire, la valeur de la pente affichée par l'élément indicateur en retard de l'échelle de repérage, cette pente correspondant à celle de l'emplacement sur lequel il se trouve, en lui permettant éventuellement d'adapter un rapport de démultiplication mieux adapté à cette pente. On connait déjà par exemple par la demande de brevet franchais N078 37 096 (publication N02 445 514), des dispositifs de ce type dans lesquels le fluide remplissant le canal est un liquide aqueux dans lequel se déplace l'élément indicateur, qui est constitué par une bulle d'air, tandis que par ailleurs, le boitier est monté à orientation fixe sur le cadre de bicyclette. Le problème à résoudre par la présente in ventacn corsiste à fournir un dispositif du type considéré, qui permette de procéder au contrôle de pente sans difficulté de lecture et quelle que soit la valeur de référence que l'on désire choisir pour l'échelle de repérage. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif du type précité, caractérisé en ce que le boitier comporte des moyens de montage orientable dans un plan vertical, destinés à coopérer avec le cadre de la bicyclette, et l'élément indicateur est constitué par un élément de densité supérieure à celle du fluide de remplissage, le canal contenant cet élément étant incurvé avec sa concavité tournée vers le haut. Gracie à cet agencement, l'utilisateur repère aisément l'élément indicateur, et peut, à l'arrêt, placer le dispositif dans une position dans laquelle cet élément se trouve au zéro de l'échelle, et ceci quelle que soit l'inclinaison de l'emplacement où il se trouve lors de ce réglage préalable ; ce dernier réglage peut éventuellement être effectué en cours de trajet, entre deux sections de celui-ci. De manière particulièrement avantageuse, il peut également, selon l'invention, être prévu que le canal contenant l'élément indicateur soit obturé à son extrémité correspondant à la valeur la plus élevée de l'échelle de repérage, par un organe de piégeage d'air. Cette disposition permet de procéder, lors de la fabrication ou de la réparation du dispositif, un remplissage par le fluide voulu sans que puisse se maintenir dans le canal, sur la longueur de l'échelle de repérage, une bulle d'air introduite avec ce fluide et qui risquerait de fausser ou gêner la lecture de la pente. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre à titre d'exemple non limitatif et en regard du dessin annexé, sur le-quel : - la fig.1 représente une vue en perspective et éclatée, d'un dispositif indicateur selon un mode de réalisation particulier conforme à l'invention, ce dispositif étant représenté monté sur le cadre d'une bicyclette - la fig.2 représente un détail partiel de ce dispositif au niveau du bouchon de remplissage du tube formant canal. Le dispositif représenté comprend un boitier 1 monté sur le cadre 2 d'une bicyclette, et plus particulièrement sur le tube longitudinal 2a de celui-ci (tube horizontal supérieur d'une bicyclette d'homme ou tube longitudinal unique d'une bicyclette de femme). Le boitier 1 présente une forme allongée suivant le plan vertical du cadre 2 et une forme aplatie suivant un plan transversal perpendiculaire au précédent. Ce boitier est creux et formé de deux moitiés réalisées par exemple en moulage en matière plastique, à savoir une moitié inférieure en forme de cuvette la et dont le fond lb présente en4son centre une patte verticale longitudinale 3 orientée vers le bas, et une moitié supérieure en forme de couvercle lc dans la face supérieure ld de laquelle est managée une fenêtre rectangulaire allongée 4 s'étendant pratiquement sur toute sa longueur. Ces deux moitiés de boitier s'.emboitent l'unie sur l'autre suivant un plan de joint le parallèle au fond lb. A l'intérieur de la cuvette inférieure la, sont réalisées, venues de matière, trois nervures transversales 5a, 5b et 5c, disposées respectivement à l'avant, au milieu et à l'arrière de cette cuvette. Sur le chant- supérieur de ces nervures sont ménagées, décalées transversalement sur un c8té, par exemple sur la gauche, trois encoches respectivement 6a, 6b et 6c, les encoches 6a et 6c des nervures extrêmes ayant la même section, par exemple semi-circulaire , tandis que l'encoche 6b de la nervure intermédiaire est nettement plus profonde. Il est également prévu, venus de matière avec le fond lb et la face supérieure Id du boitier, des plots 7 qui reçoivent, par la face inférieure de l'ensemble, des vis 7a assurant la fixation des deux moitiés de boitier l'une sur l'autre. Dans les trois encoches 6a, 6b et 6c, repose un tube flexible en matière plastique transparente 8 qui présente une forme légèrement incurvée,suivant un arc de cercle de grand rayon, dans un plan vertical longitudinal, et avec sa concavité tournée vers le haut, -tandis que les extrémités avant 8a et arrière 8b de ce tube dépassent vers les extrémités du boitier au-delà des encoches 6a et 6c des nervures avant et arrière. L'extrémité avant 8a du tube est obturée définitivement, par exemple par thermo-soudage, tandis que l'extrémité -arrière 8b constitue un orifice ouvert de remplissage qui est obturé par un bouchon de remplissage 9.Le tube 8 est entièrement rempli par une masse d'huile 10 dans laquelle flotte un élément indicateur 11 constitué par un élément approximativement sphérique 11 en un matériau de plus forte densité que l'huile tel que l'acier , présentant un aspect métallique rendant son repérage très aisé. La face supérieure Id de la moitiS de boitier lc présente également une forme incurvée cylindrique se développant de l'avant vers l'arrière et correspondant sensiblement à l'incurvation du tube intérieur 8. Sur la fenêtre 4 de cette moitié de boitier se trouve interposée une feuille 12 de matière transparente qui porte, sur le même côté que celui où se trouve situé le tube 8, une échelle graduée 12a en face de laquelle sont portes, du côté opposé, des valeurs de repérage 12b, données en pourcentage de pente et pouvant varier de la valeur zéro B I'extrémitaavani= lou éventuellement d'une valeur 3.égè- rement négative), jusqu'à une valeur maximale, par exemple-de 300 à l'ex trémité arrière.Le tube 8 prend par ailleurs appui sur ladite feuille 12. Comme le montre plus précisément la fig.2, le bouchon 9 est constitué par un élément creux qui est engagé à force ou par vissage dans l'orifice de remplissage 8h du tube. Sur ie Dock de ce louchon creux tourné vers irintérieur du tube se trouve disposée une jupe tronconique 13 faisant fonction de clapet anti-retour ou d'organe de piégeage d'air, cette jupe convergeant vers un orifice central étroit 13a disposé suivant l'axe du tube et du bouchon. I,'huile 10 remplissant le tube 8 s'étend égaiement à l'interieur de la cavité 9a du bouchon dé- limité par la jupe 13, une bulle d'air 14 étant piégée dans le coin angulaire supérieur défini par la génératrice la plus- éle- vée du bouchon 9 et la partie voisine de la jupe 13. La patte inférieure 3 du boitier est pincée entre deux ailes supérieures en regard î5a d'un collier 15 qui entoure le tube 2a du cadre de bicyclette et peut éventuellement comporter deux autres ailes inférieures 15b fixées l'une contre l'autre par une vis, tandis qu'une tige filetée formant moyens de montage orientable solidarise Jes ailes supérieures 15a et la patte de boitier 3 qu'elles enferment, en coopérant avec des perçages et taraudages ménagés dans ces trois éléments.Le serrage de la tige filetée 16 dans le taraudage de l'aile de collier 15a qui est opposée à sa tête, est suffisant pour assurer le maintien du boitier sur ce collier dans l'orientation qui lui est donnée manuellement, cette orientation pouvant toutefois être réglée sans difficulté, à l'encontre du frottement existant entre la patte 3 et les ailes 15a. Il apparait ainsi clairement, que l'utilisateur peut, à l'arrêt, ou au cours d'un trajet, donner au boitier une orientation correspondant à un réglage initial, dans lequel par exemple l'élément indicateur 11, se déplaçant sous l'effet de la gravité, se place en regard de la valeur zéro de l'échelle 12a. Il en résulte que cette valeur, la plus faible de l'échelle de repérage, se trouve située à l'extrémité avant du boitier et du canal que constitue le tube 8, tandis que la valeur la plus élevée de cette échelle se trouve à l'extrémité arrière opposée 8b. Par tailleurs, étant donné que c'est à cette extrémité arrière 8b , correspondant à la valeur la plus élevée de l'échelle de repérage, que se trouve disposé le bouchon de remplissage muni du clapet anti-retour 13, cette partie du tube et le bouchon se trouvent, en cours d'utilisation, constamment situés au niveau le plus élevé par rapport au reste du tube, de sorte que toute bulle d'air 14 qui peut avoir involontairement été introduite dans le tube lors du remplissEse de celui-ci ; laide de l'huile 10, se trouve traverser l'orifice 13a du clapet et est constamment maintenue au-dessus de la jupe qui forme ce dernier. Cette disposition s'oppose à tout retour possible de la bulle d'air 14 à l'intérieur du tube 8 et évite ainsi toute gêne dans la lecture de la pente à l'aide de l'élément indicateur très visible. 11. REVEND ICAT IONS 10) Dispositif indicateur de pente pour bicyclette, du type comprenant un boitier destiné à être monté sur le cadre de la bicyclette et qui contient un canal orienté suivant le plan de ce cadre et à l'intérieur duquel est monté mobile, dans un fluide de remplissage, un élément indicateur coopérant avec une échelle de repérage disposée sur le boitier, caractérisé en ce que le boitier (1) comporte des moyens (3-1516) de montage orientable dans un plan vertical, destinés à coopérer avec le cadre (2) de la bicyclette, et en ce que l'élément indicateur (11) est constitué par un élément de densité supérieure à celle du fluide de remplissage (10), le canal (8) contenant cet élément étant incurvé avec sa concavité tournée vers le haut. 20) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le canal (8) contenant l'élément indicateur (11) est obturé à son extrémité (8b) correspondant à la valeur la plus élevée de l'échelle de repérage (12a), par un organe de piégeage d'air (13). 30) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'organe de piegea- ge d'air (13) est constitué par un clapet anti-retour dont le sens de passage est dirigé du canal (8) vers l'extrémité de celui-ci. 40) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le clapet anti-retour (13) est constitué par une jupe tronconique convergeant vers un orifice central étroit (13a). 50) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'extrémité (8b) du canal (8) comportant organe de piégeage d'air (13) est constituée par l'extrémité de remplissage du canal. 60) Disposotif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le canal (8) est formé par un tube logé à l'intérieur du boitier t1) à l'aide de moyens de maintien (5a, 5b, 5c) et disposé sous une fenêtre longitudinale (4) de ce boitier le long de laquelle est disposée l'échelle de repérage .(12). 7 ) Dispositif selon la revendication 6, lorsqu'elle dépend de l'une quelconque des revendications 2 à D, caractérisé en ce que, à l'extrémité (8b) correspondant à la valeur la plus élevée de l'échelle de repérage, le tube (8) est obturé par un bouchon de fermeture (9) dans lequel est incorporé l'organe de piégeage d'air (13). 80) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le fluide de remplissage (10) est un fluide de viscosité élevée, et l'élément indicateur (11) est constitué par un élément sphérique de plus forte densité et d'aspect métallique. 90) Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'élément indicateur-sphérique est une bille métallique, ou de mercure. 100) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les moyens de mon- tage orientable (3-15-16) comprennent une patte (3) solidaire du boitier (1) et montée articulée en rotation, à frottement, sur un collier (15) destiné à être fixé sur le cadre (2) de la bicyclette.