FR 2546389 A1 19841130 FR 8308797 A 19830527 Perfectionnements aux porte-bébés en tissu, dépourvus d'armature rigide. La présente invention concerne les porte-bébés en tissu, sans armature rigide, du type comprenant une poche souple destinée à recevoir l'enfant et des bretelles prenant appui sur les épaules du porteur, la poche souple comportant une partie dorsale formant dossier, éventuel- lement équipée d'un appui-tête, et comprenant des ouvertures pour le passage- des jambes de l'enfant. De nombreux porte-bébés de ce type ont déjà été proposés dans la technique, et ils sont généralement sim plss, pen coûteux et faciles à utiliser. Ils prêtent cependant à la critique smn ce qui concerne la position qu'adopte l'enfant dans le porte-bébé, laquelle est lez plus souvent anti-hygiénique et morne, selon les spécia- listes de la puériculture, néfaste au développement physique de l'enfant. En effet, du fait de l'absence d'une armature rigide, l'enfant n'est pas fermement maintenu en position, lorsque le porte-bébé est supporté en position verticale par le porteur, avec les jambes de l'enfant pendantes ou appuyées contre le ventre du porteur. En outre, même lorsque le porte-bébé comporte un appui-tête, celui-cine fait généralement pas corps avec le porte-bébé ou, du moins, ne prolonge pas à la verticale la partie dorsale de celui-ci, de serte que la toute de l'enfant est trop souvent rejetée en arrière et n'est pas cale-e fermement en position0 De même, l'absence d'armature empêche de caler le corps de l'enfant au centre du porte-bébé et de maintenir fermement sa colonne vertébrale en position droite, lorsque, à la suite de mouvements imprévus du porteur, le porte-bébé tend à se déplacer latéralement. Enfin, lorsque l'enfant grandit, il est nécessaire de pouvoir adapter le porte-bébé à sa taille et, dans ce but, on prévoit généralement à la liaison de la partie formant siège et de celle formant dossier des fronces ou des systèmes de plis assemblés entre eux par des ensembles de boutonsspression ou de boutons et de boutonnières. Dans le cas des fronces, il faut supprimer les coutures pour agrandir le porte-bébé, ce qui est peu pratique pour l'utilisateur, tandis que, lorsquson emploie des boutons ou des boutons-pression, l'enfant est en contact direct avec ces organes ou en ressent la présence à travers le tissu du porte-bébé, te qui lui est désagréable. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un porte bébé dans lequel l'enfant est maintenu fermement dans une position hygiénique et confortable et qui ne s'en prote pas moins à une adaptation facile à la taille de l'enfant, sans que celui-ci en ressente le moindre inconfort. A cet effet, l'invention a pour objet un porte-bébé en tissu dépourvu d'armature rigide, du type comportant une partie dorsale et une partie ventrale attenantes latéralement et réunies à leur partie inférieure par une partie formant siège pour l'enfant, des ouvertures étant ménagées pour le passage-des jambes du bébé entre la partie formant siège et les parties attenantes, la partie ventrale étant munie à l'extérieur d'un système de bretelles ou similaire permettant de porter le porte-bébé, ce portebbebé étant caractérisé en ce que la partie dorsale comporte une ouverture longitudinale médiane munie dxune première fermeture à glissière, les parties de ladite partie dorsale disposées de part et d'autre de cette fermeture à glissières comportant un renfort intérieur en un matériau souple, et en ce que la partie dorsale et la partie formant siège sont réunies par une bande de tissu permettant d'adapter le porte-bébé à la taille de l'enfant, deux glissières complémentaires d'une seconde fermeture à glissières séparables, perpendiculaire à ladite première fermeture à glissière, étant disposées suivant les bords de ladite bande de tissu, de manière à permettre soit d'escamoter celle-ci sous forme d'un pli, soit de la disposer dans le prolongement de la partie dorsale et de la partie formant siège. Les deux fermetures à glissières perpendiculaires agissent, en position fermée, comme de véritables articulations, d'une part, entre les portions rembourrées de la partie dorsale, dont la partie supérieure forme têtière, d'autre part, entre la partie dorsale et la partie formant siège, en favorisant ainsi le calage de l'enfant dans une position anatomiquement favorable, dans laquelle il est fermement maintenu. Bisn entendu, ce rôle d'articulation de la seconde fermeture à glissières séparables n'intervient plus lorsqu'elle est en position d'ouverture, c'est-à-dire lorsque,l'en- fant ayant grandi, l'utilisateur jugera utile d'adapter le portewbdbé à sa taille, mais il est naturellement plus important de maintenir très fermement le bébé lorsqu'il est tout petit. On notera que l'adaptation du porte-bébé à la taille do l'enfant se fait de façon extrêmement simple à l'aide de la fermeture à glissières détachables, sans que l'utilisateur ait à supprimer des coutures et sans que 1 @ enfant ressente la moindre une due à la présence de boutons ou de boutons-pression, comme dans la technique antérieure. On notera également que ce mode d'ajustement par fermeture à glissières du porte-bébé est infiniment plus pratique et plus agréable à l'oeil que les systèmes précédemment proposés. De préférence, sur la bande de tissu réunissant les deux glissières séparables de la fermeture permettant d'adapter la partie formant siège à la taille de l'enfant - une glissière "mle" comprenant le curseur et une partie femelle dépourvue du curseur -, on prévoira au moins une seconde glissière "femelle" compatible avec la glissière"mâle"et parallèle à celle-ci, en vue de pouvoir régler ainsi dans un troisième position intermédiaire la dimension de la partie formant siège. Avantageusement, dans un souci de sécurité, la fermeture à glissières disposée suivant la longueur de la partie dorsale sera doublée extérieurement d'une autre fermeture à glissières, dont le curseur en position fermée, sera de préférence décalé par rapport à celui de l'autre fermeture,en vue d'éviter toute surépaisseur. Afin de permettre une adaptation du porte bébé à des enfants ayant un tour de taille différent, on prévoira avantageusement de chaque coté du porte-bébé, c'est-à-dire au niveau du raccordement de la partie ventrale et de la partie dorsale, un lacet ou similaire monté coulissant dans des passants, munis à leurs extrémités d1un oeillet, ledit lacet étant lui-même muni à chaque extrémité d'un organe formant butée susceptible de coulisser sur ledit lacet et d'y entre bloqué en toute position, par exemple un organe du genre commercialisé, sous l'appellation FATEX.Pour ajuster le porte bébé au tour de taille de l'enfant, il suffira donc de froncer plus ou moins les passants, en tirant sur les extrémités des lacets, puis d'amener par coulissement les butées contre les oeillets et de les fixer en cette position sur les lacets. De façon connue en soi, les bretelles du porte-bébé comprendront un système d'accrochage par boucle en deux parties, maie et femelle, dans lesquelles les bretelles seront montées coulissantes afin d'ajuster leur longueur à la morphologie du porteur. Les dessins annexés, qui n'ont pas de caractère limitatif, illustrent une forme de mise en oeuvre de l'invention. Sur ces dessins: La figure 1 est une vue en perspective arrière du porte-bébé, avec la partie formant siège dans une position élargie et avec la partie ventrale et la partie dorsale éloignees lune de ltautre, pour stadapter à la taille d'un enfant déjà grand La figure 2 est une vue partielle analogue du mme porte-bébé, adapté à la taille d'un enfant plus petit; La figure 3 est une vue de détail du système de réglage et d'accrochage des bretelles. Le porte-bébé en tissu représenté sur les dessins comprend une partie dorsale 1,formant dossier et une partie ventrale 2, réunies entre elles, d'une part, par des pièces latérales 3, d'autre part, par une partie inférieure 4 formant siège. Entre les pièces latérales 3 et la partie 4 sont ménagées deux ouvertures 5, servant au passage des jambes de ltenfant. Le dossier 1 est divisé longitudinalement, suivant sa partie médiane, par une ouverture 6 permettant la mise en place de l'enfant et munie de deux fermetures à glissières superposées, 7 et 8. Sur la figure 1, la fermeture 8 est représentée à moitié ouverte, tandis que, sur la figure 2, elle est en position fermée. On notera que, dans cette dernière position, le curseur de la fermeture 8 est légèrement décalé vers le bas par rapport au curseur de la fermeture 7, afin de ne pas former de surépaisseur à l t arrière de la tAte de l'enfant. La fermoture 8 agit, bien entendu, comme fermeture de sécurité, venant on complément de la fermeture 7. Des renforts-en un matériau souple, 9 et 10, sont disposés à l'intérieur de la partie dorsale 1, de part et d'autre des fermetures 7 et 8, respectivement à la partie supérieure formant têtière de la partie 1 et à la partie inférieure de celle-ci. Ds cette manière, lorsque lZenfant est dans le porte-bébé, avec les fermetures 7 et 8 en position fermée, ces dernières agissent à la manière d'une véritable ligne de pliage entre les deux moitiés rembourrées du dossier, entre lesquelles l'enfant est ainsi maintenu fermemement en position. A la base de la partie dorsale 1, perpendiculairement aux fermetures 7 et 8, est disposée une glissière à curseur 12 d'une fermeture à glissières séparables, tandis que deux glissières complémentaires, respecti- vement 13 et 14, sont disposées parallèlement à la glissière 12,sur la face externe d'une pièce de tissu 11 prolongeant la partie formant siège 4, dont elles sont solidaires. Ce système de fermetures à glissières détachables a un double rôle. D'une part, quand les glissières sont en position assemblée, comme représenté sur les dessins, la fermeture agit comme une articu- lation entre la partie dorsale 1 et la partie formant siège 4, ce qui, comme dans le oas des fermetures 7 et 8, a pour effet de caler fermement l'enfant en position assise.D'autre part,- il est possible de raccourcir ou d'agrandir la largeur de la partie formant siège 4, pour l'adapter à la taille de l'enfant, en assemblant la glissière 12 avec l'une ou l'autre des glissières 13 et 14 (positions illustrées respectivement par les figures 1 et 2) on en les laissant non assemblées, avec au total trois possibilités d'adaptation de la partie formant siège 4. Afin de pouvoir régler l'écartement de la partie dorsale 1 et de la partie ventrale 2 à la largeur du siège 4 et, par conséquent,à 2 la corpulence de l'enfant, en adaptant simultanément la dimension des ouvertures 5 à la taille de ses cuisses, un système de passants pouvant être froncés à laide de lacets est prévu latéralement de chaque c8té du porte-bébé. Ce système de passants comprend un premier passant 16,apte à être froncé et disposé à la base des parties latérales 3 du porte bébé, un second passant 17, rigides communiquant avec le précédent et disposé suivant la ligne de raccordement de chacune des parties latérales 3 et de la partie ventrale 1 et un troisième passant 18, apte à entre froncé et communiquant avec le passant 17. Un unique lacet 19 est engagé dans chacun des systèmes de passants et ressort aux extrémités des passants 16 et 18, où sont prévus des oeillets métalliques formant butées (non représentés). A chaque extrémité des lacets 19 sont montés coulissants des organes rigides 20 aptes à tre immobilisés en toute position sur le lacet. De tels organes sont commercialisés par exemple sous l'appellation FÂTEX. I1 est ainsi possible, en tirant simplement sur les extrémités des lacets 19, de froncer les passants inférieur et supérieur 16 et 18, comme on le voit clairement sur la figure 2, pour rapprocher la face dorsale 1 de la face ventrale 2 du porte-bébé, tout en réduisant simultanément la dimenssion des ouvertures 5. Il suffit ensuite de bloquer en position les organes 20 sur les lacets 19, contre les oeillets prévus à cet effet à la sortie des passants 16 et 18, pour que le porte-bébé conserve la dimension désirée adaptée à la taille du bébé. Des bretelles réglables de tout type connu en soi pourront être rendues solidaires de la partie ventrale 2 en vue de permettre à un porteur de supporter facilement le porte-bébé et l'enfant, généralement contre sa poitrine. La figure 3 illustre un type préféré de système de fermeture de ces bretelles et de réglage de leur longueur, étant entendu que n'importe quel autre type de fermeture pourrait entre utilisé . Deux jeux de deux bretelles, 22 et 23, fixés respectivement à la partie supérieure et à la partie inférieure de la face ventrale du porte-bébé sont solidaires d'un même élément mile 24, respectivement femelle 25, dune boucle à deux éléments, en métal ou en matière plastique.L'élément mâle 24 de la boucle comprends de façon connue en soi, une partie à branches 26, qui vient s'engager dans une lumière d'une partie évidée 27 de l'élément femelle 25. L'extrémité des bretelles est engagée dans une partie formant passant, respectivement 24a et 25a, de la boucle, qui permet,de façon connue,de régler la longueur de la bretelle. A la partie supérieure de ces parties 24a, 25a est attenante une partie analogue, respectivement 24b, 25b, disposée en oblique par rapport aux précédentes et destinée à recevoir l'extrémité de l'une des bretelles 22, en vue dsen regler la longueur. L'invention apporte donc un porte-bébé simple, sûr et peu coûteux, qui est adaptable à tout point de vue à la taille de 11 enfant et à la morphologie du porteur, à l'aide d'organes de réglage faciles à régler. Naturellement, le porte-bébé peut être équipé d'organes usuels tels qu'un bavoir 28, appliqué contre la face interne de la partie ventrale 2, ou des four- reaux rembourrés 29 montés coulissants sur les bretelles 22, en vue de favoriser le confort de l'enfant et du porteur. REVENDICATIONS 1.- Porte-bébé en tissu dépourvu d'armature rigide, du type comportant une partie dorsale (1) et une partie ventrale (2)attenantes latéralement et réunies à leur partie inférieure par une partie (4) formant siège pour l'enfant, des ouvertures (5) étant ménagées pour le passage des jambes du bébé entre la partie formant siège (4) et les parties attenantes (3) la partie ventrale étant munie à l'extérieur d'un système de bretelles (22, 23) ou similaire permettant de porter le porteabébét ce porteabébé étant caracté- risé on ce que la partie dorsale (1) comporte une ouverture longitudinale médiane (6) munie d'une première fermeture à glissières (7), les parties de ladite partie dorsale disposées de part et d'autre de cette fermeture à glissières comportant un renfort intérieur en un matériau souple (9, 10), et en ce que la partie dorsale (1) et la partie formant siège (4) sont réunies par une bande de tissu (11) permettant d'adapter le portebébé à la taille de l'enfant, deux glissières complé- mentaires (12, 14) d'une seconde fermeture à glissières séparables, perpendiculaires à ladite première fermeture à glissière (7) étant disposées suivant les bords de ladite bande de tissu (11) de manière à permettre soit d'escamoter celle-ci sous forme deux pli, soit de la disposer dans le prolongement de la partie dorsale (1) et de la partie formant siège (4). 2.- Porte-bébé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première fermeture à glissières (7) de la partie dorsale (1) est doublée extérieurement d'une autre fermeture à glissières (8) de sécurité, dont le curseur,enposition fermée, est de préférence décalé par rapport au curseur de la premiere fermeture (7). 3.- Porte-bébé selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que, entre les deux glissières mules (12) et femelle (14) complémentaires, bordant la bande de tissu (11) qui réunit la partie dorsale (1) et la partie formant siège (4), est disposée en parallèle sur la bande (11) au moins une seconde glissière femelle (13) compatible avec la glissière mâle (12). 4.- Porte-bébé selon leune des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les parties latérales (3) du porte-bébé comportent un système de passants commu- niquant entre eux, l'un (16), susceptible d'être froncé, étant disposé au bord de chaque ouverture (5), le second (17),rigide, le long da bord latéral de la partie ventrale (2), le troisième (18), susceptible d'être froncé, étant disposé entre la partie ventrale (2) et la partie dorsale (1), un lacet (19) ou similaire, aux extrémités duquel sont montées des butées coulissantes (20) susceptibles d'être verrouillées en position, étant engagé dans lesdits passants.