FR 2548244 A1 19850104 FR 8310852 A 19830630 La presente invention est relative à un perfectionnement à la fabrication de voiles et dalles en béton et autres éléments de structures en béton. Par voiles et dalles en béton, il faut entendre des murs et les planchers eux-mêmes d'un ouvrage à réaliser, et non leurs revêtements. Un important probleme posé par les voiles et dalles en béton, qui affecte de nombreux ouvrages, est que, à plus ou moins long terme, ils présentent souvent des fissures. Parmi les diverses origines de ces fissures, on peut citer l'influence du retrait du béton. Ces fissures sont pour le moins inesthétiques et certaines peuvent même compromettre la stabilité de l'ouvrage. Dans tous les cas elles créent des accès pour l'atmosphère extérieure au coeur du panneau, et ouvrent ainsi la voie à la corrosion des barres d'acier qui arment le béton, sans parler de la désagrégation progressive du béton voisin de la fissure. Dans la mesure ou l'intégrité do l'armature est atteinte, il se produit une modification du comportement de l'ouvrage sous les différents efforts auxquels il est soumis qui peut conduire à une défaillance grave de la structure. I1 est donc nécessaire de colmater chaque fissure notable apparaissant dans les ouvrages actuels, et ce, à grands frais. Les dispositions actuellement prises pour lutter contre l'apparition de ces fissures consistent seulement à limiter les dimensions des voiles ou dalles à réaliser à une longueur qui varie entre 25 et 50 m, selon la situation géographique. En outre, il est recommandé de recouper par des joints supplémentaires certains ouvrages particulièrement exposés aux effets de variations brusques de temperature. Toutefois, les dégâts constatés sur les ouvrages ainsi conçus sont relativement fréquents et prouvent l'insuffisance de ces dispositions qui représentent un compromis économiquement admissible vis-à-vis d'un renforcement du béton par des aciers pouvant s'opposer intégralement au retrait. La présente invention, prenant en compte l'impossi bilité pratique d'éviter en toute certitude la formation de fissures, procède de l'idée consistant à prendre des mesures de fabrication pour: 10 que les effets de retrait soient localisés selon une con figuration prévue à priori 20 traiter les vides formés par le retrait de manière à réta blir la continuité mécanique de l'ouvrage. A cet effet l'invention a pour objet un perfectionnement à la fabrication des voiles ou dalles en béton, en bétonnant ces voiles ou dalles par panneaux de dimensions réduites, et, après un temps de durcissement du béton suffisant pour qu'une fraction importante du retrait se soit effectuée, en obturant les joints de fractionnement qu moyen d'un coulis dont la resistance mécanique est au moins égale à celle du béton. Ainsi, en fractionnant les voiles et dalles selon un découpage ordonné, on a créé des lignes, de forme simple et d'emplacement déterminé le long desquelles le retrait s'opérera en supprimant la formation désordonnée de fissures. D'autres détails et avantages de l'invention apparaitront au cours de la description qui suit en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif. Sur les dessins La figure I montre, en perspective, deux panneaux de dalle ou de voile non contigus, et, en trait mixte, un troi sième panneau ; La figure 2 montre ces trois panneaux, après retrait ; La figure 3 montre une partie de dalle terminée. Comme le montre la figure 1, le perfectionnement selon l'invention consiste à bétonner, par exemple un voile ou une dalle, en plusieurs étapes. La surface à bétonner est fractionnée en panneaux élémentaires, rectangulaires ou carrés par exemple, dont la plus grande longueur ne dépasse pas 10 mètres environ. On a représenté en 6 les armatures métalliques préalablement installées à l'endroit de la dalle à réaliser, et qui se trouveront noyées dans le béton, lors du bétonnage. On bétonne alors une partie des panneaux, en choisissant des panneaux non contigus entre eux, c'est-à-dire dont les côtés ne sont pas juxtaposés, comme par exemple les panneaux 1 et 2. Une fois coulé le béton de ces panneaux 1 et 2 fait prise et commence à durcir et à amorcer son retrait propre. On laisse à ces premiers panneaux le temps de prendre et se durcir pour qu'après décoffrage latéral on puisse bétonner l'autre partie des panneaux, comme le panneau 3 indiqué en trait mixte et contiguaux panneaux 1 et 2. La dalle ou le voile sont alors complétement constitués. Lors du bétonnage des panneaux tels que le panneau 3, on prend soin d'isoler, au moyen d'un produit de démoulage notamment, ou d'une lame métallique de 2/10, les bords contigus la, 2a des panneaux voisins 1 et 2, de façon que le panneau 3 ne se soude pas par les bords avec les panneaux 1 et 2.On notera à cet égard que les bords des panneaux 1 et 2 solides constituent le coffrage latéral du panneau 3. La lame métallique ainsi interposée est retirée à la fin de la prise du panneau nouvellement coulé. Le bétonnage de tous les panneaux devra s'effectuer en dosant soigneusement l'eau introduite dans le béton de façon à diminuer au maximum le coefficient de retrait du béton qui est de manière connue fonction de la quantité d'eau contenue dans le béton au moment de la fabrication. En outre, et de façon connue, on appliquera avantageusement un produit de cure sur le béton frais, pour éviter une dessiccation trop rapide de celui-ci. Durant la phase suivante des travaux, et jusqu'à la phase d'application des revêtements et peintures non comprise, chacun des panneaux de la dalle a le temps d'effectuer une grande partie de son retrait. Ce retrait fait apparaltre des joints de fractionnement 4 et/ou 4a entre les panneaux contigus, selon que les dimensions nécessitent ou non le fractionnement dans les deux sens, comme indiqué en figure 2, où l'on a représenté un panneau supplémentaire 7, et son joint de fractioimement 4a. La dernière phase du procédé consiste à obturer les joints de fractionnement 4 et/ou 4a existant entre tous les panneaux contigus de façon à reconstituer une dalle monolithique de résistance mécanique au moins égale à une dalle qui n'aurait pas été fractionnée. A cet effet on injecte dans tous les joints 4, et/ou 4a juste avant l'application des revêtements et peintures, un coulis 5 durcissable de résistance mécanique à l'état solide au moins égale à celle du béton, comme indiqué en figure 3. Selon l'invention, on utilise avantageusement un coulis à base de résine époxydique de résistance bien supérieure à celle du béton. Naturellement toute résine dont les caractéristiques physico-chimiques ou mécaniques sont équivalentes à celle de la résine époxydique conviendra.Dans cette opération d'injection, il est nécessaire de s'assurer que la résistance locale des bords de panneaux, tels que la, 2a, est compatible avec la pression d'injection. La dalle obtenue selon l'invention, de résistance mécanique au moins égale à celle d'une dalle traditionnelle non fractionnée en panneaux de dimensions réduites, possède une aptitude à la fissuration nettement plus faible. Avant la phase d'application du coulis 5, chaque panneau 1,2,3,7 a pu effectuer son retrait indépendamment des autres panneaux. Le retrait étant proportionnel à la longueur de l'élément bétonné, le risque de fissuration des panneaux 1,2,3,7 est donc réduit. Après reconstitution d'une dalle monobloc par application du coulis 5, chacun des panneaux 1,2,3,7 ayant déjà effectué l'essentiel de son retrait, cette dalle subira un retrait limité et les risques de sa fissuration seront grandement diminués. L'invention trouve son application dans toute construction de voiles et dalles et autres éléments de structures pour ouvrages bétonnés. REVENDICATIONS 1.- Perfectionnement à la fabrication de voiles et dalles en béton et autres éléments de structures, caractérisé en ce que l'on bétonne ces ouvrages sur leur armature préinstallée (6) par panneaux (1,2,3,7) de dimensions réduites, et en ce que, après un temps d'existence du béton pendant lequel la fraction la plus importante du retrait s'est produite, on obture les joints de fractionnement (4,4a) par injection d'un coulis durcissable (5) dont la résistance mécanique à l'état solide est au moins égale à celle du béton. 2.- Perfectionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux panneaux contigus (1,3) sont bétonnés à des moments différents, les bords (la,2a) des panneaux (1,2) formés en premier formant coffrage pour les panneaux (3) formés en second. 3.- Perfectionnement selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la plus grande longueur des panneaux (1,2,3,7) susdits est au maximum de l'ordre de 10 mètres, et en ce que le coulis (5) susdit est à base d'une résine dont les caractéristiques physico-chimiques et mécaniques sont équivalentes à celles de la résine époxydique. 4.- Voiles et dalles en béton ou autres éléments de structures, caractérisés en ce qu'ils sont réalisés en mettant en oeuvre le perfectionnement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3.