FR 2551021 A1 19850301 FR 8314019 A 19830829 vention, la voile ect recouverte sur au moins une foce n otoli- té ou partiellement, d'un rnotériau plastique cellulaire collé. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description des dessins annexées, donnés à titre indicatif, et dans lesquels - La fig. 1 est une représentation schématique d'une voile selon l'invention - La fig. 2 est une vue schématique en coupe du matériau cellulaire selon un premier mode de réalisation de la voile - La fig. 3 est une vue schématique en coupe du matériau cellulaire selon un second mode de réalisation de la voile - La fig. 4 est une vue schématique en coupe d'une voile et du ma tériau cellulaire selon un troisième mode de réalisation. La voile représentée fig. 1 est composée d'un ensemble de panneaux 1 à 5 assemble d'une part entre eux par collage et/ou couture et, d'autre part, sur une bordure en matériau tissé formant le fourreau 6.qui s'enfile surale mât, non représenté, etsur. la chute 7-et'la bordure 8 munies d'un'point d'écoute pour la fixation du.wishbone4 non représenté. Les panneaux~1 à 5 sont en matériau plastique cellulaire, ils sont de préférence de couleurs différentes et l'un deux, le panneaux 2, par exemple, comporte de façon classique une fenêtre 9 cousue et/ou collée dans un orifice spécialement aménagé sur ledit panneau. Le matériau plastique cellulaire est représenté en coupe, fig. 2. Il se compose de deux feuilles plastiques : une feuille 10 qui est gaufrée avant d'être recouverte par uneautre feuille 11 de façon à boucher les protubérances 12 obtenues par gaufrage et former ainsi des cavités ou cellules remplies de gaz, généralement de l'air. A titre d'exemple la confection de ce matériau est décrite dans le brevet US 3.785.899.Ces protubérances 12 ont une forme sensiblement demi-sphérique et sont réparties en très grand nombre sur toute la surface du matériau de sorte que, lorsque la voile tombe à l'eau, du côté des protubérances 12, celles-ci assurent d'une part la flot stabilité de la voile en raison de sa faible densité par rapport à l'eau et, d'autre part, une isolation partielle de la voile par rapport à l'eau en ce sens que la voile n'est pas totalement au contact de l'eau, seule une portion de chaque protubérance 12 est en contact, laissant ainsi de l'air entre l'eau et la voile ; cette La présente invention concerne un perfectionnement aux voiles d'embarcations legères du type planches à voiles et plus particulierement aux voiles destinées aux véliplanchistes débutants. La pratique débutante de la planche à voile demande de grands efforts, notamment pour redresser et sortir la voile de l'eau. Après chavirement, la voile se situe généralement entre deux eaux du fait de la flottabilité du wishbone et/ou du mât. Des voiles ont été proposées, notamment pour les embarcations légères du type dériveur, avec des réserves de flottqbilité disposées à la partie supérieure de la voile. Ces voiles, décrites dans la demande de brevet DK 78.2134, sont munies d'un matériau flexible et profilé, fixé à la partie supérieure. Cette disposition vise essentiellement à éviter, après chavirement de l'embarcation, un retournement complet de celle-ci ; elle n'empêche pas la voile d'être, dans sQ plus grande partie, entre deux eaux.Une autre disposition, décrite dans demande de brevet FR 78.27027 permet en revanche une flottabilité totale de la voile ; cette dernière se présente sous la forme- d6^ne enveloppe, gonflée à lait, dans le but de lui donner un profil d'aile d'avion. Cette disposition, - destinée plus particulierement aux voiliers,n'empêche pas, après chavirement, que la voile "colle" à la surface de liteau. Dans le cas de la planche à voile, cet effet de collage oblige le véliplanchiste à déployer des efforts relativement i; portants et, s'il s'agit d'un débutant, la somme de ces efforts l'amène rapidement à l'épuisement. La présente invention vise à réduire l'effort nécessaire au relevage de la voile d'une planche à voile. Elle vise d'une part, à offrir une réserve de flottabilité à la voile et, d'autre part, à atténuer le phénomène de"col- lage" de la voile à la surface de l'eau. Un autre objet de l'invention est de proposer une voile très bon marché, qui présente les avantages précités. Selon l'invention, la voile comporte, sur au moins une partie de ses faces, une multitude de protubérances de faible densité. Selon une disposition préférentielle de l'in- di position évite le "col7age de la voile sur l'eou La fig. 3 présente, en coupe, un matériau cellulaire cbtenu par collage de deux feuilles gaufrées formant des cellules 13 sphériques. Les protubérances 12 permettent d'éviter le phénomène de collage de chaque côté de la voile. On peut obtenir un matériau analogue en collant dos à dos, deux feuilles de matériau plastique cellulaire tel que représenté fig. 2. La fig. 4 présente, en coupe, un panneau 14 de voile sur lequel est fixé par collage un matériau plastique cellulaire 15, tel que représenté fig. 2. Cette disposition permet d'équiper une voile classique afin de la doter des propriétés et avantages que présente l'invention,- de façon temporaire, si nécessaire. L'invention ne se limite aucunement aux modes de réalisation spécialement indiqués, mais elle couvre également toutes les variantes possibles à condition que celles-ci ne soient pas en contradiction avec l'objet de chacune des revendications- annexées à la présente description. C'est ainsi que la voile de la fig. 1 pourra etre composée de panneaux assemblés entre eux, réalisés en matériau selon la fig. 2 ; ces panneaux étant disposés alternativement soit d'un cô- té de la voile, soit de l'autre avec une face lisse, le panneau 1 par exemple, puis une face avec les protubérances 12 pour le panneau 2 et ainsi de suite. De même les cellules peuvent être remplies d'un gaz autre que l'air et notamment d'un gaz plus léger pour améliorer la flottabilité de la voile et réduire la surface en contact avec l'eau. - V--'ile pour er,borcotion l gare du type comportant une réserve de flottabilité, caractérisé en ce que cette réserve de flottabilité est constituée par une multitude de protubérances 12 disposées sur au moins une partie des faces de la voile. 2.- Voile pour embarcation légère selon la revendication 1 caractérisée en ce que la voile est constituée d'au moins un panneau réalisé en un matériau plastique cellulaire comportant des protubérances 12 sur un de ses cotés. 3.- Voile pour embarcation légère selon la revendication 2 caractérisée en ce que le panneau en-matériau plastique cellulaire est collé et/ou cousu sur une bordure formant le fourreau 6, et les deux autres côtés 7 et 8 en Vé. 4.- Voile pour embarcation légère selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle est constituée d'au moins un panneau 14 recouvert d'un matériau plastique cellulaire comportant des protubérances 12. 5.- Voile pour embarcation légère selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les protubérances 12 sont en forme de demi-sphères remplies de gaz et obtenues par gaufrage d'une feuille plastique 10 et recouvertes par une autre feuille plastique plane-avec collage. 6.- Voile pour embarcation légère selon l'une des revendications 2 à 3, caractérisée en ce que les protubérances 12 sont disposées de chaque côté de la voile, réalisée en un matériau plastique alvéolé obtenu par assemblage de deux feuilles plastiques gaufrées formant des cellules 13 sphériques. 7.- Voile selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle est constituée de plusieurs panneaux en matériau plastique cellulaire disposés alternativement de façon à mettre les protubérances 12 soit d'un côté, soit de l'autre côté de la voile.