FR 2545015 A1 19841102 FR 8306943 A 19830427 La présente invention concerne l'industrie du laminage et a notamment pour objet une cage de laminoir. La présente invention peut etre appliquée au laminage de bandes et de rubans minces A ltheure actuelle, l'accroissement de la pro- duction de laminés plats nécessite la construction de nouveaux laminoirs de plus haute capacité et assurant une haute qualité des produits finis. Pour le laminage de bandes minces, on fait appel à des laminoirs comportant des cages à cylindres, dont un seul cylindre est moteur. Ces laminoirs sont caractérisés par des efforts de déformation réduits lors du laminage9 par la possibilité d'appliquer des taux de réduction élevés par passe du métal à laminer et de produire des laminés dont l'irrégut larité en épaisseur et la rugosité superficielles sont réduites. On connatt une cage de laminoir (cf. recueil de résumés "Equipement de laminages', sérle "Equipement métal lurgique", Editions TsNilTElTiazhmach, Moscou, 1979, pages 4 et 6), comprenant un cylindre principal monté dans des paliers embrassés par des empoises et un cylindre auxiliaire, entre lesquels se déplace la bande à déformer, un b ti pourvu de guidages suivant lesquels se déplacent les empoises et le cylindre auxiliaire, et un mécanisme de réglage du profil et de la forme de la bande, muni d'une commande et lié mécaniquement au bàti et au moins à l'un des cylindres.Dans cette cage, le mécanisme de réglage du profil et de la forme de la bande comporte au moins quatre vérins hydrauliques logés dans les empoises et liés mécaniquement par leurs tiges respectives au cylindre auxiliaire. Toutefois, l'utilisation de ce mécanisme de réglage du profil et de la forme de la bande dans la cage en question entraine une augmentation de l'effort agissant sur le bAti et sur les paliers du cylindre principal Cet effort supplémentaire constitue 15 à 40 de l'effort de laminage et entrasse une augmentation de la consoLfïra- tion de métal nécessaire à la fabrication de la cage, ainsi qu'une diminution de la duree de vie des paliers. En outre, la conception du mécanisme considéré de réglage du profil et de la forme de la bande à laminer impose une augmentation du temps nécessaire au remplace ment du cylindre princiapl, ce qui se traduit par une réduction du rendement du laminoir. On s'est donc proposé de mettre au point une cage de laminoir dans laquelle le mécanisme de réglage du profil et de la forme de la baise serait conçu de manière à permettre de réduire la consommation de métal pour sa fabrication, d'allgmenter la durée de vie et le rendement de la cage. Le problème ainsi posé est résolu à l'aide dune cage de laminoir comportant un cylindre principal monte dans des paliers embrassés par des empoises et un cylindre auxiliaire, entre lesquels se déplace la bande ou analogue à déformer, un bti muni de guidages suivant lesquels coulissent les empoises et le cylindre auxiliaire, et un mécanisme de réglage du profil et de la forme de la bande, muni d'une commande et lié mécaniquement au asti et au moins à l'un des cylindres, caractérisée, selon l'invention, en ce que le mécanisme de réglage du profil et de la forme de la bande comporte une traverse pourvue d'une rainure et coulissant suivant lesdits guidages du bâti, une cale logée dans ladite rainure de la traverse et liée à ladite commande, deux cames montées dans des canaux pratiqués dans les parois de la rainure de la traverse et, associées à ladite cale, une douille de serrage liée mécaniquement à ladite traverse, embrassant ledit cylindre auxiliaire et pourvu de deux rainures, et deux coussinets logés respec tivement dans les rainures de la douille de serrage et associées aux cames correspondantes. La présente invention permet de régler le profil et la forme de la bande au moyen d'un croisement symétri que des axes des cylindres et de diminuer, par cela même, la quantité de métal nécessaire à la fabrication de la cage et d'augmenter sa durée de vie. En outre, la présente invention permet de réduire la durée des réparations de la cage, ce qui élève davantage le rendement du laminoir. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails et avantages de celle-ci apparattront mieux à la lumière de la description explicative qui va suivre d'un mode de réalisation donné uniquement à titre d'exemple non limitatif, avec références aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels - la figure 1 représente une vue d'ensemble d'une cage de laminoir conforme à l'invention, en coupe longitudinale; - la figure 2 est une vue en coupe suivant II-II de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe suivant III-III de la figure 2. La cage de laminoir comporte un cylindre principal I (figure 1) et un cylindre auxiliaire 2 entre lesquels se déplace une bande à déformer par laminage (non représentée). Le cylindre principal 1 est monté dans des paliers 3,4 logés dans des empoises 5,6. Les empoises 5,6 sont mobiles suivant des guidages 7,8 prévus sur le bati 9. La cage comprend aussi un mécanisme 10 de réglage du profil et de forme de la bande à laminer. Le mécanisme 10 comporte une traverse Il pourvue d'une rainure 12 (figures 2,3) et se déplaçant suivant les guidages 7,8 du bâti. Dans la rainure 12 est disposée une cale 13 liée à une commande 14. Le cylindre auxiliaire 2 est entouré d'une douille de serrage 15 pourvue de rainures 16, 17 dans lesquelles sont placés des coussinets 18, 19, respectivement. Des cames 20, 21 montées dans des canaux pratiqués dans les parois de la rainure 12 de la traverse 11, sont disposées entre la cale 13 et les coussinets 18 et 19, respectivement. La douille de serrage 15 est appliquée contre la traverse Il à l'aide d'une tige 22 pourvue d'un ressort 23. Le point de croisement des axes longitudinaux 24, 25 des cylindres 1 et 2 est fixé par une douille 26.Des vis de pression 27, 28 butent contre la traverse Il du mécanisme 10. La cage de laminoir fonctionne de la manière suivante. La bande ou analogue à laminer est engagée dans la cage. En se servant des vis de pression 27, 28 (figure 1), on établit l'écartement désiré entre le cylindre principal 1 et le cylindre auxiliaire 2 et on commence le laminage. En cas d'apparition de distorsions du profil et de la forme de la bande, on règle ces derniers en mettant en action, dans le mécanisme de réglage 10,1a commande 14 assurant le déplacement de la cale 13 (figures 2,3) le long de la rainure 12 de la traverse Il. Lors du mouvement de la cale 13 vers la came 20, cette dernière agit sur la douille de serrage 15, qui tourne alors conjointementavec le cylindre auxiliaire 2 en provoquant le croisement de l'axe 25 du cylindre 2 avec l'axe 24 du cylindre principal 1. En même temps, la came 21sous l'action du pivotement de la douille de serrage 15, se déplace dans le sens opposé au mouvement de la came 20 et vient appuyer sur la cale 13. La douille 15 Pivote par rapport à la douille 26 qui impose la position du point de croisement des axes 25 et 26 des cylindres 2 et 1 respectivement. Pendant le mouvement inverse de la cale 13, la douille de serrage 15 pivote dans l'autre sens et l'angle de croisement des axes 25, 26 des cylindres 2 et 1 diminue. Les coussinets 18, 19 permettent de diminuer les coeftraintes dues au contact dans les rainures 16, 17 de la douille de serrage 15 et sur les surfaces actives des cames 20, 21 et de prévenir aussi l'usure intense de ces rainures 16, 17 pendant le fonctionnement du mécanisme 10. Lors du croisement des axes 24, 25 des cylindres, l'écartement entre eux se transforme en se rapprochant d'une forme parabolique. Selon l'invention, l'effort nécessaire à la modification de l'écartement est notablement inférieur et la plage de régulation du profil et de la forme de la bande s 'élargit La présente invention permet de régler le profil et la forme de la bande dans toute plage désirée, ce qui supprime les arrêts supplémentaires du laminoir en vue du positionnement des cylindres pour un autre profil de départ, ce qui se traduit par une élévation du rendement du laminoir et par une réduction du jeu nécessaire de cylindres du laminoir. R E V E N D I C A T I O N Cage de laminoir comportant un cylindre principal (1) monté dans des paliers (3,4) embrassés par des empoises (5, 6) et un cylindre auxiliaire (2) entre lesquels se déplace une bande ou analogue à déformer par laminage, un bSti (9) muni de guidages (7,8) suivant lesquels se déplacent les empoises (59 6) et le cylindre auxiliaire (2) et un mécanisme (10) de réglage du profil et de la forme de la bande à laminer, muni d'une commande (14) liée mécaniquement au bti (9) et au moins à l'un des cylindres (1, 2), caractérisée en ce que le mécanisme (10) de réglage du profil et de la forme de la bande à la miner comporte une traverse (11) pourvue dune rainure (12) et se déplaçant suivant les guidages (7,8) prévus sur le bSti (9) de la cage, une cale (13) logée dans la rainure (12) de la traverse (11) et liée à la commande (14) du mécanisme (10)deux cames (20, 21) montées dans des canaux pratiqués dans les parois de la rainure (12) de la traverse (11) et coopérant avec la cale (13), une douille de serrage (15) liée mécaniquement à la traverse (11), embrassant le cylindre auxiliaire (12) et ayant deux rainures (16, 17), et deux coussinets (18, 19) logés dans les rainures (16, 17), respectivement,de de la douille de serrage (15) et coopérant avec la came (20, 21) correspondante.