FR 2536850 A1 19840601 FR 8219888 A 19821126 La présente invention concerne un procédé pour l'amorçage de charges explosives Le procédé suivant l'invention a principalement pour but de simplifier, tout en la rendant plus efficace, la chaste pyrotechnique utilisée jusqu'à présent pour l'amorçage d'une charge explosive. Il permet en particulier de supprimer la colonne d'amorçage, utilisée pour l'amor- çage à coeur de certaines charges, notamment de explosif principal dé munitions, colonne d'amorçage difficile à réaliser, voire meme impossible et pénalisante du point de vue de la masse dans le cas des munitions de petit calibre. Le procédé suivant l'invention consiste essentiellement en ce que le dernier élément de la charge pyrotechnique situé avant le bloc d'amorçage de la charge à amorcer-est conçu de manière qu'il puisse créer un jet de charge creuse qui initiera la charge d'explosif. Le procédé suivant l'invention peut être mis en oeuvre de nombreuses façons, On en a décrit ci-après quelques unes, uniquement à titre d'exemple, en référence aux figures 1 à 8 desdessins annexés. Elles ont dans tous les cas ceci de commun que, suivant l'invention, la charge d'explosif a est initiée par une chaine pyrotechnique dont le dernier élément est à revetement b, bl, de charge creuse. En agissant sur la forme du revetement, comme le montrent les figures 1 et 2, on peut obtenir - avec un élément b du type charge creuse à revêtement plat; une ini tiation en surface c, cette surface étant perpendiculaire à l'axe du jet. Cette initiation est similaire à celle obtenue avec un amorçage classi que, mais avec l'avantage de'pouvoir s' effectuer à distance et donc d'éviter une colonne d'amorçage, - avec un revêtement creux b une initiation en profondeur cl dans l'axe du jet (figure 2), la remarque qui vient d'etre faite à propos de l'ini tiation de la charge d'explosif, s'appliquant également à la charge d'i nitiation à revêtement creux. On peut également, tout en conservant les memes différences de forme, réaliser un amorçage plus ou moins important, en surface ou en profondeur, en faisant varier l'importance des dimensions de la charge d'amorçage et de son revEtement, comme le montrent les figures 3 à 8 des dessins ci-joints où dl et d2 sont les diamètres de charges d'amorçage à revêtement b, D, D1, D2, la longueur de la charge explosive initiée par ces charges ; d'1, d'2 les diamètres de charges d'amorçage à revtement b1; P1, P2, P3 les profondeurs initiées par ces dernières charges; L1 , L2 les distances séparant les charges d'amorçage des charges àinitier. Il ressort clairement de ces figures que Mais si, comme le montrent les figures 7 et 8 la distance L2 separant les charges est, toutes choses étant égales par ailleurs, différente de L1, on aura Suivant donc le résultat à atteindre : importance de la surface ou de la profondeur de la charge à initier, la charge d1amorça- ge devra etre optimisée, compte tenu du fait que, à distance égale, l'augmentation des dimensions de la -charge d'amorçage se traduira par une augmentation des dimensions de la surface et de la profondeur initiées, la courbe de stand-off de la change d'amorçage devant égale ment être prise -en compte. L'invention présente entre autres avantages, outre le fait d'éviter une colonne d'amorçage donc de simplifier la chaste pyrotechnique, celui d'améliorer la brisance de l'explosif principal et de diminuer sa masse du fait de la meilleure initiation de cet explosif. L'invention prend une particulière importance dans son ap plication à l'amorçage à coeur d'une charge à éclats. Dans les charges à éclats classiques, équipant notamment des grenades à fusil ou des roquettes conçues pour obtenir un effet antipersonnel jumelé éventuellement à un effet anti-véhicule, l'initiation de l'explosif principal 10 s'effectue comme le montre-la-figure 9 des dessins annexés, au moyen d'un amorçage quasi ponctuel 11 situé à l'une de ses extrémités. Ce type d'amorçage, est certes d'une mise en oeuvre facile, mais il présente comme principal inconvénient, d'orienter, comme le montrent les flèches telles que 12, la gerbe d'éclats dans la direction de la propagation de l'onde 14 de detonation. Dans le cas d'un amorçage de culot et d'un tir courbe (casdes grenades antipersonnel à fusil) les éclats sont dirigés vers l'avant de la munition, c'est-à-dire vers le sol d'où une perte ou un manque d'efficacité de la munition. Dans le cas d'un amorçage d'ogive, les éclats sont dirigés vers l'arrière de la munition, mais avec une gerbe 16 d'ouverture très faible d'où également une perte d'efficacité. D'autre part, dans le cas d'une munition à effet-à la fois antipersonnel et anti-véhicule, la charge creuse creant l'effet antivéhicule se trouve à l'avant de la charge à éclats, donc coté ogive, rendant impossible l'utilisation d'une fusée d'ogive, donc d'un amorçage d'ogive. il faut donc recourir à un amorçage de culot. Pour les deux types d'amorçage, les directions d'éclats se situent, en définitive, dans une enveloppe 15 réduite, suivant une gerbe 16 d'ouverture faible (15 à 20" environ). L'efficacité de la munition est par suite réduite car ltorientation préférentielle de la- direction des éclats ménage des zones exemptes de tout éclat (coté amorçage) L'efficacité d'une telle munition est par contre augmentée dans une mesure très importante par le procédé d'amorçage suivant l'invention. La figure 10 montre un exemple de réalisation, suivant I'invention, d'un amorçage à coeur d'une munition agissant par éclats dont on n'a représenté que l'explosif principal, en 17. Dans cet explosif est pratiquée une cavité 18 débouchant sur un bloc d'amorçage 19 et en face de l'ouverture de laquelle est disposée à une distance convenable, une. charge creuse d'amorçage a, suivant l'invention, du type bl décrit plus haut Dans ces conditions, l'initiation du bloc d'explosif principal se fera en profondeur suivant la longueur 20. Grâce aux dispositions adoptées suivant l'invention, la propagation de l'onde de détonation. et donc la direction prise par les éclats, n'est plus unidirectionnelle mais s'opère dans un plan perpendiculaire à l'axe de la munition, donc est omnidirectionnelle dans ce plans 1l sten- suit que la gerbe d'éclats présente une ouverture maximaIe. L'efficacité de la munition est ainsi, toutes choses étant égales par ailleurs, consi dérabl ement augmentée. La figure 1 1 montre un exemple de réalisation dérivé de celui traité à la figure 10. L'amorçage du bloc d'explosif principal 17 est inversé: le jet de la charge creuse a, du type b, initie en 20a, à travers la cavité 18, un bloc d'amorçage 19a disposé derrière le bloc d'explosif principal 17. Grâce à l'invention, il est possible, quelle que soit la-for- me de réalisation, d'équiper d'un amorçage d'ogive une munition à fusée de culot ou inversement. REVENDICATIONS 1. Procédé pour l'amorçage de charges explosives, caractérisé en ce que le dernier élément pyrotechnique situé avant la charge à initier ou le bloc d'amorçage de cette charge est conçu de manière à ce qu'il puisse créer un jet de charge creuse. 2. Procédé suivant la revendication 1 caractérisé en ce que ledit élément est conformé de façon à ce.que le jet de charge creuse qu'il produit détermine une initiation soit en surface, soit en profondleur, de la charge à initier. 3. Procédé suivant la revendication 2 caractérisé en ce que les dimensions de l'élément sont choisies en fonction de celles de la surface ou de la profondeur de la charge à initier ainsi que de la distance le séparant de la charge à initier. 4. Procédé suivant l'une quelconque dés revendications précédentes caractérisé en ce que l'amorçage se fait au fond d'une cavité ménagée dans la charge à initier sans toutefois initier ses parois. 5. Procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le jet de charge creuse initie en passant par la cavité ménagée dans la charge explosive, un bloc d'amorçage situé derrière cette cavité. 6. Application du procédé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, aux charges à éclats et aux munitions comportant de telles charges ou agencées de façon à produire des éclats. 7. Munitions comportant des charges à éclats ou agencées de façon à produire des éclats, caractérisées en ce qu'elles comportent un amorçage conformément au procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5.