FR 2548037 A1 19850104 FR 8310728 A 19830629 La présente invention concerne la separation d'un produit brut en deux catégories densimétriques par le procédé dit "par flottants et plongeants". Elle concerne plus particulièrement un appareil suivant lequel les produits plongeants sont remontés hors de la liqueur dense de lavage par une roue inclinée munie de pales releveuses. Un appareil de ce genre est connu depuis longtemps sous le nom de "DREWBOY" et est décrit en particulier dans le brevet français n0 1 213 200. Jusqu'à présent, un tel appareil est dimensionné en fonction des capacités maximales possibles en produits flottants et en produits plongeants. Il est, bien entendu, également dimensionné en fonction de la granulométrie des produits à traiter. En ce qui concerne les produits plongeants, la valeur maximale des débits en pointe instantanée conditionne le dimensionnement de la roue. On est alors amené à prévoir des roues de grands diamètres tournant à des vitesses élevées. L'invention a pour but d'éviter un tel inconvénient et de permettre de calculer la vitesse et le diamètre de la roue sur la base du débit nominal des produits lourds. L'invention a plus précisément pour objet un appareil de séparation densimétrique constitué par un bac à liqueur dense sur le côté duquel est aménagée une roue disposée obliquement, ladite roue étant munie de pales releveuses des produits plongeants, tandis que les produits flottants sont évacués à la surface du liquide, caractérisé en ce que la roue à plongeants est entraînée en rotation par un moyen moteur à vitesse variable, et en ce que des moyens sont prévus pour faire varier la vitesse de la roue en fonction de sa charge. L'invention sera mieux comprise en se référant à la description qui suit, faite en regard du dessin anne xé, concernant une forme particulière de réalisation donnée à titre d'exemple non-limitatif. La figure unique représente l'appareil de sépara tion en coupe-élévation, certains éléments étant représentés schématiquement. Le repère 1 désigne un bac de séparation dans lequel un liquide d'une densité intermédiaire entre celles des produits à séparer est introduit par tout moyen usuel, non représenté, tuyères par exemple. Le repère 2 désigne une roue à pales disposée obliquement sur le côté du bac 1. La roue 2 est fixée solidement à un arbre 3 tournant dans des paliers 4 situés en dehors du-liquide dense. Les produits lourds plongent dans le fond du bac 1 ou ils sont repris par les pales de la roue 2 et sont évacués en 5 par une ouverture prévue à cet effet, tandis que les produits qui flottent à la surface du bac 1 sont éliminés par tout moyen usuel non représenté. Le repère 6 désigne le groupe moto-réducteur d'entraînement de la roue 2 monté flottant sur l'arbre 3 et relié au bac ou au châssis de l'appareil par un bras de réaction 7 et une bielle sur laquelle est disposé un dynamomètre 9. Le moteur équipant le groupe 6 est un moteur électrique à plusieurs vitesses. Il fonctionne à sa vitesse la plus élevée lorsque le débit de produits lourds atteint une valeur de pointe instantanée, et sa vitesse est réduite une fois la pointe passée. Les informations relatives aux pointes sont données par le dynamomètre 9 et transmises à un régulateur 10 qui donne des ordres au moteur du groupe 6. Ces informations pourraient aussi être obtenues en mesurant la puissance absorbée par le moteur. On pourrait moduler la vitesse de rotation de la roue 2, par paliers, par tout autre moyen que celui décrit, par exemple au moyen d'un moteur à vitesse constante entraînant l'arbre 3 par l'intermédiaire d'un réducteur à plusieurs vitesses. On pourrait aussi moduler la vitesse de rotation de la roue 2 en continu, à l'aide d'un moteur entraînant l'arbre 3 par l'intermédiaire d'un variateur de vitesse classique (mécanique, hydraulique, électrique ou électroni que). On pourrait également faire appel à un moteur hydraulique. Dans ce cas, les informations sur la charge de la roue pourraient être fournies par une mesure de pression dans le circuit hydraulique. La vitesse de rotation de la roue est ainsi modulée en fonction des charges instantanées et le débit possible de la roue 2 peut etre largement augmentée. Le classement des produits est réalisé dans l'excellente condition jusqu'au débit nominal. Pendant les périodes de pointe, le classement peut être légèrement perturbé par la vitesse plus élevée de la roue, mais ces périodes sont généralement courtes. Bien que l'invention-ait été décrite en référence à une forme particulière de réalisation, il va de soi qu'elle n'y est en rien limitée, et que des modifications peuvent lui être apportées sans sortir de son domaine. On pourra notamment remplacer l'un quelconque des moyens décrits par un moyen techniquement équivalent. L'invention couvre donc, outre 11 exemple représenté, ses différentes variantes d'exécution. REVENDICATIONS 1. Appareil de séparation densimétrique constitué par un bac (1) à liqueur dense sur le côté duquel est aménagée une roue (2) disposée obliquement, ladite roue étant munie de pales releveuses des produits plongeants, tandis que les produits flottants sont évacués à la surface du liquide caractérisé en ce que la roue à plongeants (2) est entraînée en rotation par un moyen moteur (6) à vitesse variable, et en ce que des moyens (9, 10) sont prévus pour faire varier la vitesse de la roue (2) en fonction de sa charge. 2. Appareil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen-moteur (6) comprend un moteur électrique. 3. Appareil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen moteur (6) comprend un moteur hydraulique. 4. Appareil suivant l'une des revendications 1 à 3, carac térisé en ce que la vitesse du moyen moteur (6) est variable par paliers. 5. Appareil suivant l'une des revendications 1 à 3, carac térisé en ce que la vitesse du moyen moteur (6) est variable en continu. 6. Appareil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen moteur (6) comprend un moteur à plusieurs vitesses. 7. Appareil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que lé moyen moteur (6) comprend un réducteur à plusieurs vitesses. 8. Appareil suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen moteur (6) comprend un variateur de vitesse. 9. Appareil suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens pour faire varier la vitesse de la roue en fonction de sa charge comprennent un détecteur de charge (9) et un régulateur (10) contrôlant la vitesse du moyen moteur (6). 10. Appareil suivant la revendication 9, caractérisé en ce que ledit détecteur de charge est constitué par un dynamomètre (9) donnant des informations sur le couple du moyen moteur (6).