FR 2547808 A1 19841228 FR 8408831 A 19840606 La présente invention concerne un dispositif du type dit "bande terminale" destiné à arrêter le mouvement d'une table élévatrice, d'un monte-charges, d'une porte industrielle ou autre organe mobile lorsque la bande terminale est actionnée par un objet venant s'insérer entre l'organe mobile et un organe mobile o, autrement, ledit objet pourrait être coincé entre lesdits oganes mobile et immobile, comprenant un profilé monté de façon à pouvoir se déplacer dans le sens de déplacement de l'organe mobile au niveau d'un bord de celui-ci, le 10 profilé étant disposé de façon à avoir une arête située au niveau du bord de l'organe mobile et à actionner les interrupteurs arrêtant le déplacement lorsque le profilé est sollicité en direction de l'organe mobile. La conception de ces bandes terminales de type connu 15 est telle qu'il est possible de bloquer le fonctionnement de la bande terminale, soit pour faciliter le travail soit par mauvaise volonté Cela pourrait, bien entendu, entraîner non seulement l'endommagement du matériel mais aussi des blessures occasionnées au personnel. Un but principal de la présente invention est de réaliser une bande terminale du type précité dont la conception et la forme interdisent son blocage, grâce au fait que le profilé comprend deux côtés sensiblement parallèles entre eux ainsi qu'au sens de déplacement et est au moins 25 partiellement encastré dans un canal en U ou piste en U, dont les parois latérales opposées s'adaptent aux côtés du profile qui comprend une aile longitudinale en un matériau rigide, ainsi que le reste du profilé moulé, de préférence en aluminium, tandis que l'autre extrémité libre constitue 30 ladite arête du profilé. Un profilé faisant partie d'une bande terminale conforme à l'invention comprend une cavité ayant de préférence une forme en U en section, cavité disposée en vis-à-vis du canal ou de la piste pour que sa forme ressemble à celle d'une 35 chaise vue de côté, le dossier incliné vers l'extérieur étant constitué par l'aile tandis que les pieds et le siège sont constitués de préférence d'un profilé en U rectangulaire (renversé). Grâce au fait que, selon une caractéristique spécifique de l'invention, les interrupteurs mentionnés ci-dessus et les fils nécessaires sont logés dans la cavité du profilé et que le canal est constitué d'un autre profilé en U quelque peu plus grand ou d'une paroi intérieure de l'organe mobile et d'un profilé en Z coopérant avec ladite paroi, les interrupteurs et les fils sont entièrement protégés contre endommagements et aucun objet ne peut être inséré depuis l'arrière entre la bande terminale et l'organe mobile. Une forme d'exécution de la présente invention est décrite ci-après, en référence aux dessins annexés qui représentent l'invention appliquée à un cadre de sécurité monté sur une table élévatrice à commande hydraulique ou éléctrique, et dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté de la table élévatrice, les figures 2 a et 2 b montrent en section transversale la conception et le mode de fonctionnement du cadre de sécurité, et ZO O la figure 3 est une vue détailléeen perspective d'un mode de réalisation préféré du cadre de sécurité. La table élévatrice représentée sur la figure 1 est de conception sensiblement classique et comprend un châssis inférieur 1, deux paires de bras de levage 2 disposés 25 en ciseaux, dont une seule paire est visible sur le dessin, uneplateforme 3 et un vérin hydraulique 4 Les extrémités aes bras de levage 2 sont monées basculantessur le châssis 1 et laplateforme 3 respectivement tandis que les deux autres extrémités sont équipées de préférence de galets disposés de façon à glisser le long de glissières, non représentées sur le dessin, prévues sur le châssis 1 et laplateforme 3 La platforme 3 est soulevée par un vérin 4 agissant entre deux appendices des bras de levage La platforme s'abaisse sous son propre poids ou par inversion de l'action du vérin. Pour éviter les accidents lors de l'abaissement de la plateforme 3 on prévoit un cadre dit de sécurité 6 le long du bord de la platforme 3, ce cadre de sécurité étant maintenu de façon à lui permettre de se déplacer en direction de la plateforme sous l'application d'un effort comparativement faible Le déplacement vers le bas est arrêté grâce à-des interrupteurs, dont la fonction sera décrite ci-après en regard de la figure 2 et qui sont actionnés lorsque on déplace le cadre de sécurité 6. On va décrire maintenant la conception et le fonctionnement d'un cadre de sécurité conforme à l'invention en référence aux figures 2 a, 2 b et 3 Les côtés de cadre de sécurité 6 sont réalisés à partir d'un profilé qui comporte, conformément à l'invention, une aile longitudinale 7 et dont les côtés sont fixés au niveau des angles à l'aide de pièces d'angle spéciales 8 Le cadre est maintenu, de manière à pouvoir se déplacer, par des fixations d'angle spéciales 9 et 15 on peut éventuellement prévoir des fixations 10 des côtés du cadre, le long des bords longitudinaux, si besoin en est. L'aile 7 fait un angle aigu avec le sens de déplacement du cadre de sécurité 67 angle indiqué en pointillés 11 sur la figure 2 a, et est montée par rapport au bord 12 de la plateforme 20 3 pour que l'arête libre de l'aile 7 se trouve dans le même plan que le bord 12 de la plateformeo La forme en section transversale du profilé ressemble de préférence à une chaise renversée, vue du côté Le dossier incliné vers l'extérieur de le chaise est constitué de l'aile 7 et ses pieds et son 25 siège sont constitués d'"un profilé en U de préférence rectangulaire, dont les branches parallèles entre elles et disposées d'une certaine distance l'une de l'autre, portent les références 13 et 14, voir la figure 2. Selon l'invention, les interrupteurs 15 mentionnés 30 ci-dessus, qui sont actionnés lors du déplacement du cadre de sécurité et les fils 16 permettant de relier ses interrupteurs sont placés entre les bramthes 13, 14 du profilé en Uo. Le cadre de sécurité est entouré au moins partiellement de la paroi intérieure 17 de laplateforme 3 et d'un profilé en Z 18 coopérant avec ladite paroi 17, si bien que les interrupteurs et les fils 16 sont entièrement protégés contre tout endommagement. Le fonctionnement du cadre de sécurité conforme à l'invention est le suivant, voir les figures 2 a et 2 b et la figure 1 dans lesquelles les positions de la table élévatrice représentées sur la figure 2 sont indiquées en pointillés. On suppose qu'un objet 19 se trouve dans une position telle qu'il risque d'être coincé entre laplateforme 3 et le sol indiqué en 10 sur les figures 2 a et 2 b Sur la figure 2 a, l'aile 7 du profilé vient d'entrer en contact avec l'objet 19 par suite de l'abaissement de laplateforme 3 Si la plateforme 3 s'abaisse davantage, tout en assurant une bonne marge de sécurité en ce qui concerne l'endommagement de l'objet 19, le cadre de sécurité 6 est repoussé vers le haut jusqu'à ce qu'un ou plusieurs des interrupteurs 15 entrent en contact avec le profilé en Z 18 pour arrêter le déplacement. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour bande dite terminale ( 6) déstiné à arrêter le déplacement d'une table élévatrice, d'un monte5 charges, d'une porte industrielle ou autre organe mobile ( 3) lorsque la bande terminale ( 6) est actionnée par un objet ( 19) venant s'insérer entre l'organe mobile ( 3) et un objet immobile ( 20), o ledit objet ( 19) pourrait être autrement coincé entre les organes mobile et immobile ( 3, 20); comprenant un profilé monté de manière à pouvoir se déplacer dans le sens de déplacement de l'organe mobile ( 3) au niveau d'un bord ( 12) de celui- ci agencé pour qu'il ait une arête située au niveau du bord ( 12) de l'organe mobile ( 3) et qui est agencéepour actionner des interrupteurs ( 15) qui arrêtent 15 le déplacement lorsque le profilé est déplacé dans le sens de l'organe mobile ( 5), caracterisé en ce que le profilé présente deux côtés sensiblement parallèles entre eux et à la direction du déplacement et est au moins partiellement encastré dans un canal en U ou piste en U dont les deux parois latérales opposées s'adaptent aux côtés du profilé qui comprend une aile longitudinale ( 7) qui est en un matériau rigide ainsi que le reste du profilé, de préférence en aluminium, et dont l'extrémité libre extérieure constitue ladite arête du profilé. 2 Dispositif selon la revendication 1, caracterisé 25 en ce que le profilé comprend une cavité de section transversale de préférence en U face au canal ou à la piste de sorte que sa forme ressemble à celle d'une chaise vue de côté, comprenant un dossier incliné vers l'extérieur constitué par ladite aile ( 7) et dont les pieds et le siège sont constitués 30 par un profilé en U de préférence rectangulaire (renversé). 3 Dispositif selon Ies revendications 1 et 2, caracterisé en ce que lesdits interrupteurs ( 15) et les fils necéssaiies ( 16) sont logés dans la cavité du profilé moulé et en ce que le canal est constitué d'un autre profilé en U 35 quelque peu plus grand ou d'une paroi intérieure ( 17) de l'organe mobile et d'un profilé en 2 ( 18) coopérant avec ladite paroi ( 17) de sorte que les interrupteurs ( 15) et les fils ( 16) sont entièrement protégés contre endommagement et de sorte qu'aucun objet ne puisse s'insérer depuis l'arrière entre la bande terminale ( 6) et l'organe mobile ( 3).