FR 2539100 A1 19840713 FR 8300281 A 19830110 La présente invention concerne une voile à enrouleur formée de laizes de grammages différents. On connait le principe du foc à enrouleur : il s'agit d'un foc dont on diminue la surface à volonté, en fonction du vent, soit directement sur l'etai, soit par l'intermédiaire d'un profil d'aluminium dans lequel la voile est engagée dans une gorge, comme pour une ralingue de bombe ou de mat, ledit profil englobant l'étai et tournant autour de celuici. Un foc à enrouleur présente des avantages certains. Ainsi, la manipulation des voiles se trouve simplifiée, et peut être effectuée par un équipage réduit. On peut également modifier la surface de voile sans sortir du cockpit, et de façon presque immédiate, ce qui permet une adaptation rapide à l'évolution du vent. Par ailleurs, le stockage de la voile peut se faire sur l'enrouleur, ce qui évite d'avoir à transporter le foc ou à le stocker à 11intérieur du bateau. On dispose ainsi d'un volume maximum pour les aménagements intérieurs. Cependant, un tel foc présente certains inconvénients. En effet, le dispositif d'enroulement ne fonctionne correctement que sur un étai raidi au maximum. Pus on a de flexion, plus on a de frottement, et plus on a de difficultés à réduire correctement la voile. Toutefois, il est impossible d'avoir un étai parfaitement rectiligne. Sollicité par la voile, sa courbure va s'accentuer avec la force du vent. Les échanges d' efforts voile - étai peuvent s'apparenter à deux types, représentés sur les figures l et 2 Figure 1 : les premiers échanges d'efforts sont dOs aux forces aérodynamiques qui s'exercent sur la voile. Ils tirent sur le tissu, un peu comme si > placée horizontalement, on remplissait la voile d'eau ou de sable. Figure 2 : les seconds échanges d'efforts sont en réaction avec les premiers. Pour éviter que la voile soit entrainée par cette charge, on la retient en tirant sur le point d'écoute 1, ce qui tend la chute 2 et la bordure 3. Environ la moitié des efforts sont concentrés sur ces deux cotés. La résultante de ces deux types d'efforts est pratiquement verticale en tête de voile, alors qu'elle s'oriente grossièrement suivant la bissectrice de l'angle d'amure. Par conséquent, s'il n'était tenu, le point de drisse 4 glisserait vivement vers le bas > alors que le point d'amure 5 remonterait. C'est exactement ce qui se passe lorsque l'on commence à enrouler la voile avec du vent. La flexion de l'étai favorise ce glissement. Des plis plus ou moins conséquents apparaissent alors le long de l'étai, et ils sont orientés vers le coeur de la voile. Ces plis sbassimi- lent à des pinces qui creusent la voile. L'emploi de voiles plates, le plus souvent recommandé, réduit les glissements sur le guidant, puisque les efforts sont moins concentrés sur la chite et la bordure qu'avec des voiles creuses. A mesure que le vent forcit et que l'on enroule la voile, les efforts de chute et de bordure quittent les extrémités de.ltétai pour venir progressivement vers son milieu.Bien quela réduction de toile entraine une diminution des efforts, on observe une flexion plus marquée de l'étai qui amplifie le phénomène de creusement de la voile. A partir d'une certaine taille de voile, une part non négligeable de son volume provient des déformations du tissu. Or, l'étai, tiré par la voile, fléchit énormément (de I5 à 30 cm, et même plus, selon les bateaux, l'importance du vent et la surface de la voile.Cette flexion revient à induire dans la voile un segment de même valeur. Lorsque la voile est en partie roulée, les efforts qui > comme nous l'avons vu, se concentrent sur les bords de la voile, ne sont plus supportés directement par les renforts de drisse et d'amure absorbés dans l'enroulement. Afin de pallier ces inconvénients, l'inventeur a imaginé une voile à enrouleur originale. Les laizes de tissu sont disposées de façon particulière. Elles sont pour partie parrallèles à la chute et pour partie parallèles à la bordure, se rejoignant autour de la bissectrice partant du point d'écoute 1. Les efforts se concentrent principalement vers les angles, la chute et la bordure. Par contre, ils sont particulièrement faibles vers le guindant et le coeur de la voile, comme cela est représenté sur la figure 3. Grâce à la disposition adoptée, il est possible de faire coincider aux zones d'efforts des grammages appropriés : forts vers térieur, ils diminuent vers le coeur et l'avant de la voile. La figure 4 donne un exemple des grammages qui peuvent être utilisés : 2IO g/m2 pour les laizes situées vers le milieu de l'étai, puis 250 g/m2, 260 g/m2, 290 g/m2, puis enfin 380 g/m2. Cet exemple n'est nullement limitatif, et d'autres grammages peuvent être adoptés, mais en progressant de la même manière. Comme on le voit sur les figures 2 et 3, les efforts importants de produisent au point de drisse 4 et au point d'amure 5. Lorsque la voile est en partie enroulée, lesrenforts situés à ces deux points ne sont plus opérants, puisqu'ils sont enroulés autour de l'étai. La dispo sition des grammages telle que décrite ci-dessus remédie à cet inconvénient. En effet, en se reportant à la figure 2, on voit que, lorsque la voile est en partie enroulée, le nouveau point de drisse 4' et le nouveau point d'amure 5' correspondent toujours aux laizes extérieures, qui ont le plus fort grammage, comme indiqué sur la figure 4. De ce fait, les renforts situés aux points de drisse 4 et d'amure 5 (voile non enroulée) peuvent être moins épais ce qui a pour effet d'améliorer l'enroulement. Il est important de noter que le fil de chaine des laizes est disposé parallèlement aux deux grands axes d'efforts que sont la chute et la bordure. Par ailleurs, sur une voile classique dont toutes les laizes sont disposées parallèlement, les coutures joignant lesdites laizes sont perpendiculaires soit à la chute 2 (laizes longitudinales), soit à la bordure 3 (laizes latérales), et ellea constituent autant de points de faiblesse. Au contraire, la disposition des laizes décrite ci-dessus présente l'avantage de supprimer ces points de faiblesse, aucune couture n'étant au contact de la chute ou de la birdure. La distribution du tissu permet d'obtenir une voile dont le volume varie correctement avec les fluctuations du vent. Par vent faible, la déformation naturelle qui est sensiblement proportionnelle au grammage creuse correctement la voile. Lié au travail sur le guindants on obtient un bon profil. Par vent fort, les tissus légers disparaissent petit à petit dans l'enroulement. Un travail en négatif réalisé vers le point d'écoute 1 permet d'atténuer le creusement inévitable de la voile. L'inventeur a également amélioré la protection contre les rayons ultra-violets. Les laizes extérieures qui demeurent en surface de l'enroulement subissent nuit et jour l'attaque des ultra-violets. La solution la plus usitée consiste à recouvrir les zones sensibles de toiles de protection. Il s'agit souvent de toiles classiques colorées. Le résultat est très mauvais (environ 5 % de protection). Meilleures sont les toiles adaptées du style "Roller Furl Bainbridge", mais elles sont fragiles aux agressions mécaniques. Par ailleurs, ces doublures alourdissent la voile. Sur la voile réalisée selon l'invention, les laizes extérieures sont réalisées dans des toiles ayant subi un traitement leur apportant directement une protection contre les ultra-violets. Par tailleurs, le fil des coutures est lui-même agressé. Avec des tissus de bonne qualité donc de contexture très serrée, la couture demeure très en relief. le rayonnement l'attaque donc sur trois faces. La voile objet de l'invention met en oeuvre des fils ayant également reçu une protection contre les ultra-violets. En outre, la disposition des laizes limite le nombre des fils agressés, certains d'entre eux étant complêtement protégés par l'en roulement. Pour une meilleurs conpréhension de l'invention, l'exemple pris ci-dessus est un foc, mais l'invention ne se limite pas à ce type de voile. On peut fort bien l'adapter à une grand voile ou à toute autre voile. Les laizes seront disposées de la même manière, et seront de grammage différents, en fonction des efforts supportes et la toile, ainsi que les fils des coutures seront traités contre les rayons ultra-violets. REVENDICATIONS 1. Voile à enrouleur caractérisée en ce que les laizes sont pour partie parallèles à la bordure et pour partie parallèles à la chute et se rejoignent autour de la bissectrice partant du point d'écoute. 2. Voile à enrouleur selon la revendication 1 caractérisée en ce que le grammage des laizes est dégressif, les laizes extérieures situées le long de la chute et de la bordure ayant le plus fort grammage et les laizes situées vers le coeur de la voile ayant le grammage le plus faible 3. Voile à enrouleur selon l'une quelconque des revendications précéden tes caractérisée en ce que le tissu utilisé pour la confection des laizes extérieures est traité contre les rayons ultra-violets. 4. Voile à enrouleur selon l'une quelconque des revendications précéden tes caractérisée en ce que les fils utilisés pour les coutures des laizes sont traités contre les rayons ultra-violets.