FR 2540448 A1 19840810 FR 8302004 A 19830207 La présente invention concerne les dispositifs "antivol" interdisant le démarrage des véhicules et leurs vols. Dans les dispositifs connus de ce genre, certains, alimentés par la batterie du véhicule, deviennent totalement inefficaces lorsque cette source d'alimentation est débranchée ou coupée par le voleur. Après avoir détruit le système antivol, il rebranche la batterie, le véhicule est ainsi désarmé. D'autres procédés mécaniques, bloquant par exemple le volant ou le frein à main, arrivent à être détériorés et sont très vulnérables parce que trop apparents. En effet, dans les deux cas, après un bref délai, le véhicule peut redémarrer et être volé. Le dispositif antivol conçu selon l'invention, permet d'éviter ces inconvénients, par deux éléments fondamentaux : le premier aucune source d'alimentation, il est autonome ; le deuxième et non moins important, pratiquement invisible et inaccessible dans le sens où ltélément neutralisé se situe dans la carrosserie sous la voiture. En effet, pour les véhicules munis d'une pompe à essence électrique, le dispositif coupe l'alimentation électrique de ladite pompe pour neutraliser le véhicule : l'essence n'arrivant plus au moteur. Les modifications apportes permettent de n'utiliser aucune source d'alimentation pour le dispositif et, de ce fait, il ne peut être vulnérable au simple débranchement de la batterie par le voleur. Le dispositif caché dans les circuits électriques déjà existants du véhicule et à travers la carrosserie, est donc inaccessible par le voleur. Quant au système de mise en marche, il n'est visible que par le propriétaire averti du véhicule : lui seul décide de son emplacement. Pour cela, le dispositif "A.V", conçu selon l'invention, çom- porte un circuit électrique composé de fils électriques. Ces fil8 électriques 1 sont protégés par gaines, d'une longueur nécessaire pour être connectés sur le circuit initial d'alimentation 2 de la pompe à essence G 6, et pour aller au système de mise en marche 3 (endroit désigné par le propriétaire du véhicule). Les fils circulant dans des gaines déjà existantes (si possible) et à travers la carrosserie, cette distance reste variable suivant les marques et les modèles des véhicules. Le système de mise en marche est au choix du client : micro-interrupteur, micro-interrupteur, ser- rure, système électronique avec clavier etc... Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les. cas où une pompe électrique alimente un moteur en carburant; Des applications particulièrement intéressantes peuvent être exécutées à l'industrie Automobile. REVENDICATIONS I. Dispositif antivol comprenant un circuit électrique pour pompe à essence caractérisé en ce qu'il comporte un système de mise en marche permettant une commande a' distance. 2. Dispositif antivol selon la revendication I, caractérisé en ce que le moyen de mise en marche est un micro-interrupteur caché dans l'habitacle ou à itextérieur du véhicule. 3. Dispositif antivol selon la revendication I, caractérisé en ce que le moyen de mise en marche est une serrure ou un système électronique codé avec ou sans clavier.