FR 2541347 A1 19840824 FR 8312559 A 19830729 La présente invention se rapporte à une serrure à clé pour véhicule, en particulier à une serrure à clé pour les poignées des portes des véhicules automobiles, munies d'un réchauffeur incorporé. Ainsi qu'il est bien connu, lorsque les véhicules sont utilisés dans des zones froides, il se présente l'inconvénient consistant en ce que les serrures à clé, en particulier celles des portières, peuvent rester bloquées lorsque le véhicule est resté arrêté plus ou moins longtemps, parce que l'eau ou le lubrifiant présent dans les mécanismes actifs de la serrure elle-meme se congèle. I1 a déià été proposé divers dispositifs à monter sur de telles serrures pour éliminer cet inconvénient mais ces dispositifs sont tous relativement encombrants, d'un montage d-ifficile et, surtout, ils sont réalisés avec des éléments résistants qui développent une puissance importante et, en conséquence, ils doivent être couplés à des dispositifs temporisateurs qui ne les mettent en circuit que pendant le temps strictement nécessaire. Le but de la présente invention est de réaliser une serrure à clé pour véhicules avec réchauffeur incorporé qui élimine les inconvénients précités, pour permettre d'obtenir un montage et une utilisation plus facile, plus commode et plus économique. A la base de la présente invention, on réalise une serrure à clé pour véhicules équipée d'un réchauffeur incorporé, caractérisée en ce qu'elle comprend une plaquette isolante d'épaisseur relativement réduite et qui porte un élément résistant placé au contact d'au moins une partie faite en une matière métallique qui conduit la chaleur vers les mécanismes actifs de ladite serrure. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple; - la Fig.l est une vue de dessus, coupée selon un plan horizontal, de la poignée d'une portière d'un véhicule automobile, qui comprend une serrure à clé munie d'un réchauffeur incorporé réalisé selon la présente invention; et - la Fig.2 est une vue en coupe suivant la ligne Il-Il de la poignée de la Fig.l. Comme on peut le voir en se reportant aux Fig.l et 2, la référence 1 désigne une poignée d'une structure connue pour une portière de véhicule automobile. Cette poignée 1 comprend un corps de structure 2, réalisé en une matière non conductrice et qui peut être logée dans une cavité d'une portière 3 ( indiquée en traits interrompus). Ce corps de structure 2 présente une configuration creuse 4 et, vers la partie arrière, elle loge une broche 5 sur laquelle sont montées, de façon à en être solidaires, deux parties arrière 6 d'une partie 7 en forme de boite, disposée dans la cavité 2 et qui constitue un élément d'actionnement (par rotation) de la poignée 1. Le corps de structure 2 définit en outre, dans la partie droite, un support cylindrique 8 destiné à recevoir une serrure à clé 9, qui est elle aussi d'un type connu. Cette serrure 9 comprend un barillet tournant 10 dans lequel on peut engager une clé 50, et qui est logé dans une douille ll ( avantageusement faite en une matière métallique) qui est fixée dans le support cylindrique 8. Dans la douille 11 est formée une cavité 12 destinée à recevoir des lamelles (non représentées) qui font partie des mécanismes actifs de la serrure 9. A l'extrémité du barillet tournant 10 est disposée diamétralement une goupille 13 qui, à ses extrémités, est engagée dans des trous correspondants (non représentés) réalisés dans un corps cylindrique 14 porté par une partie d'extrémité 17 de la douille 11 et qui est avantageusement fait lui aussi en une matière-métallique et qui comporte, sur un côté un bras 15 portant une patte 16 à tête sphérique qui constitue lelément d'actionnement final de la serrure 9 et qui coopère d'une façon connue avec les mécanismes d'ouverture et de fermeture de la poignée pour la bloquer ou non. Un ressort cylindrique 19 est disposé entre le corps 14 (en tendant à le repousser vers l'extérieur) et un épaulement annulaire 21 formé sur la douille 11, avant la partie 17. Le corps cylindrique 14 présente des pattes d'extrémité diamétrales 23, repliées pour bloquer une rondelle 24, avantageusement métallique, qui bloque vers le bas, contre la surface d'extrémité du corps cylindrique 14, une plaquette circulaire isolante 25 d'épaisseur relativement réduite, par exemple, d'une épaisseur allant de quelques dizièmes de millimètre à un millimètre, laquelle porte un élément résistant (non représenté) de manière à réaliser une partie de circuit imprimé Cet élément résistant est alimenté par deux fils de connexion 26 et 27, avantageusemént réalisés en cuivre revêtu de téflon (marque déposée), et qui sont connectés respectivement à la portière 3 (à la masse) et à une borne d'alimentation positi- ve par l'intermédiaire d'un interrupteur 28.Cet in terrupteur 28 comprend deux pièces de contact fixes 30 et 31, montées à une certaine distance l'une de l'autre dans la zone arrière du corps de structure 2, et une pièce de contact mobile' 32 qui est constituée par une lamelle métallique montée sur une partie supérieure 33 de la partie en forme de boite 7. Les pièces de contact fixes 30 et 31 présentent une partie 34 ou 34' respectivement, qui fait saillie et est repliée dans la zone intérieure de la cavité 4, et est dans une position appropriée pour que les pièces de contact soient en contact électrique entre elles par l'intermédiaire de la pièce de contact mobile 32 lorsqu'on fait tourner la partie 7 en forme de boîte vers le haut (comme on l'a indiqué en traits interrompus sur la Fig.2)-. Le fil de connexion 27 est donc connecté à la pièce de contact fixe 31 par l'intermédiaire d'une cosse d'attache rapide 37 (représentée en traits interrompus), tandis qu'une cosse d'attache rapide 38 ( elle aussi représentée en traits interrompus), disposée sur la pièce de contact fixe 30, est connectée a une extrémité d'un fil électrique 39, de type courant, qui est connecté de i'autre côté au pôle positif de l'accumulateur. Lorsqu'on ferme l'interrupteur 28,1' élé- ment résistant de la plaquette 25 est alimenté et il se dégage une certaine quantité de chaleur, qui, en traversant principalement le corps-14 et la douille 11, se transmet à tous les mécanismes actifs de la serrure 9, en empêchant ou en éliminant ainsi toute congélation de liquide qui bloquerait l'actionnement de la clé 50. Pour la réalisation particulière de la plaquette 25, avec son élément résistant réalisé selon la technique des circuits imprimés, on réussit à ob tenir une longueur suffisante et une valeur ohmique totale suffisante pour l'élément chauffant dans un espace relativement réduit, ce qui permet de monter la plaquette 25 sur le corps cylindrique 14 en remplissant les conditions imposées par un encombrement minimal et, par conséquent, en facilitant le montage. En outre la réalisation d'une serrure 9 à clé avec ou sans réchauffeur incorporé ne pose pas de problème grave pour une fabrication en série automatisée, puisque, d'un cas à l'autre, seul varie le corps cylindrique 14 ( qui porte ou non la rondelle 24 et la plaquette 25). La connexion électrique aux fils 26 et 27 est en outre facilitée par les poignées 1 qui sont déjà équipées de dispositifs de verrouillage électromagnétique des serrures. La réalisation et l'application du réchauffeur en contact thermique étroit avec les mécanismes actifs de la serrure 9 a en outre pour effet qu'il n'est pas nécessaire de prévoir une puissance élevée pour l'élément résistant, de sorte que le temps pendant lequel ce dernier peut être laissé sous une tension continue n' est pas critique. La rondelle 24 facilite en outre la dissipation de la chaleur vers l'extérieur de la serrure 9. En effet, on a calculé expérimentalement que, pour les besoins de décongélation, il suffit que l'élément résistant de la plaquette 25 crée un saut thermique d'environ 200C par rapport à la température ambiante. En outre, avec l'interrupteur 28 de la présente invention, on peut obtenir un dispositif simple de commande de l'alimentation électrique pour l'élément résistant de la plaquette 25, par l'actionnement manuel de la partie 7, assurant le contact électrique de la poignée 1, pendant le temps de chauffage de la serrure 9 considéré comme suffisant ( par exemple 1 minute). Cet interrupteur 28-est réalisé et monté d'une façon très simple et par conséquent économique. En outre, les fils de liaison 26 et 27 qui viennent au contact de l'élément résistant de la plaquette 25 et qui sont réalisés en une matière plus coûteuse, comparativement à celle du fil 39 de type courant pour la disposition décrite de l'interrupteur 28, peuvent être de longueur relativement réduite. Finalement, il est évident que des modifications et des variantes sont possibles pour le mode de réalisation de la serrure et de l'interrupteur qui a été décrit, sans qu'on sorte du cadre de l'invention, par exemple en ce qui concerne une configuration et/ou une disposition différente.Entre autre, on peut intercaler en série avec les fils 26 ou 27 une petite ampoule qui, à travers une partie transparente ménagée dans le corps 2, autour du support 8, permet d'éclairer la zone d'introduction de la clé 50 et en outre, joue le rle-d'une lampe témoin qui signale que l'interrupteur 28 est en circuit. - REVENDICATIONS 1.- Serrure (9) à clé (50) pour véhicules, avec réchauffeur incorporé, caractérisée en ce qu'elle comprend une plaquette isolante (25) d'épaisseur relativement réduite et qui porte un élément résistant, placée au contact d'au moins une partie en matière métallique qui conduit la chaleur vers les mécanismes actifs (10,11) de ladite serrure (9). 2.- Serrure (9) selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite plaquette (25) et. ledit élément résistant constituent une partie d'un circuit imprimé. 3.- Serrure (9) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'épaisseur de ladite plaquette (25) est de l'ordre de quelques dizièmes de millimètre. 4.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite plaquette (25) possède une forme circulaire. 5.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite plaquette (25) est fixée à un barillet-arrière (14) qui porte un élément d'actionnement final (15, 16) de ladite serrure (9). 6.- Serrure (9 > selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit barillet (14) présente-au moins deux pattes d'extrémité (23) repliées pour bloquer ladite plaquette t25) sur ce barillet et en ce que lesdites pattes (23) bloquent en outre une rondelle métallique (24) à l'extérieur de ladite plaquétte (25). 7.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est appliquée à une poignée (1) pour portière de véhicule automobile. 8.- Serrure (9) selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comprend un interrupteur (28) pour ledit élément résistant porté par ladite plaquette (25), ledit interrupteur (28) comportant au moins une pièce de contact mobile (32) actionnée par un organe d'actionnement (7) de ladite poignée (1). 9.- Serrure (9) selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit organe d'actionnement (7) de ladite poignée (1) est constitué par une partie de ladite poignée qui peut être déplacée manuellement 10.- Serrure (9) selon la revendication 9, caractérisée en ce que ladite partie (7) de la dite poignée (1) qui peut être.déplacée manuellement est une partie en forme de boîte. 11.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisée en ce que ladite pièce de contact mobile (32) est portée par ledit organe d'actionnement (7) de ladite poignée (1). 12.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications 8 à 11, caractérisée en ce que ladite pièce de contact mobile (32) est appropriée pour connecter deux pièces de contact fixes (30,31) dudit interrupteur (28), lesdites pièces de contact fixes (30,31) étant portées par ladite poignée (1). 13.- Serrure (9) selon la revendication 12, caractérisée en ce qu'elle comprend un premier fil électrique (39) destiné à être cqnnecté entre une première borne d'une source d'alimentation électrique et une première (30) des deux pièces de contact fixes, et un deuxième fil électrique (27) servant à relier une deuxième (31) des deux pieces de contact fixes et une première borne d'alimentation dudit réchauffeur (25), une deuxième borne dudit réchauffeur (25) étant connectée à une deuxième borne de ladite source par l'intermédiaire d'un troisième fil électrique (26) de connexion, le deuxième (27) et le troisième fil (26) électrique de connexion étant réalisés en cuivre revêtu de téflon (marque déposée). 14.- Serrure (9) selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, caractérisée-en ce qu'elle comprend, en série avec ledit élément résistant porte par ladite plaquette (25), une ampoule de signalisation. 15.- Serrure (9) selon la revendication 14, caractérisée en ce que ladite ampoule de signalisation émet une lumière à travers une partie support (2) autour de la zone d'introduction de ladite clé (50).