FR 2548413 A1 19850104 FR 8311127 A 19830701 Procédés et dispositifs pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux. L'invention a pour objet des procédés et des dispositifs pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux. Les taxis sont généralement équipés d'un répétiteur lumineux de tarifs qui est visible de l'extérieur du véhicule et qui doit indiquer,au moyen de voyants lumineux, si le taxi est libre ou occupé et, dans ce cas, quel est le tarif utilisé. Les répétiteurs lumineux permettent aux autorités chargées de surveiller les taxis de vérifier que les conducteurs ne fraudent pas et, notamment, qu'ils ne circulent pas en appliquant un tarif supérieur à celui qui devrait être appliqué. Pour éviter le contrôle, il arrive que des chauffeurs placent sur une ou plusieurs positions de tarifs du répétiteur des lampes grilliées, ce qui leur permet d'applquer un tarif. supérieur à celui qui devrait être appliqué sans que la lampe du répétiteur qui correspond à ce tarif ne soit allumée. En cas de contrôle, ils répondent que la lampe vient de se griller, ce qui leur permet d'échapper à tout contrôle efficace. L'objectif de l'invention est de procurer des moyens qui permettent d'éviter ce type de fraude. Un procédé selon l'invention, pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux, consiste à contrôler séparément chaque lampe du répétiteur et, si l'une au moins est grillée, on émet un signal maintenu qui commande une signalisation et/ou un automatisme qui interdit la mise en route du taximètre équipant le taxi. Avantageusement, on compare séparément l'intensité du courant qui traverse chaque lampe allumée dudit répétiteur à un seuil minimum et si l'intensité dans unedea1anpes allumées tombe au-dessous dudit seuil, on émet un signal maintenu. Avantageusement, les différentes lampes du répétiteur sont connectées en parallèle sur un même dispositif comparateur d'intensité à un seuil minimum, on coupe périodiquement l'alimentation de toutes les lampes pendant un temps suffisamment bref pour que l'extinction ne soit pas perceptible à l'oeil et pendant cette coupure, on xerifie successivement et séparément chaque lampe. Un dispositif selon l'invention pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux comporte des moyens pour com parer séparément l'intensité du courant qui traverse chaque lampe allumée dudit répétiteur lumineux à un seuil minimum, des moyens pour émettre un signal si l'intensité descend au-dessous dudit seuil et une mémoire qui enregistre ledit signal et qui commande une signalisation. L'invention a pour résultat la possibilité d'éviter des fraudes sur un taximètre équipé d'un répétiteur lumineux, notamment les fraudes qui consistent à rouler en appliquant un tarif supérieur à celui qui devrait être appliqué tout en évitant que le répétiteur lumineux ne permette de déceler cette fraude. La présence d'une alarme maintenue à l'intérieur du taxi, qui peut être répétée à l'extérieur et qui indique qu'une lampe est grillée permet, en cas de contrôle, d'enlever au chauffeur qui fraude la possibilité de prétexter qu'une lampe vient de se griller sans qutil ne s'en soit rendu compte. De plus, le signal d'alarme peut être combiné à un automatisme qui interdit le fonctionnement du taximètre au début de la course suivante, ce qui oblige donc le chauffeur à remplacer une lampe grillée avant d'entreprendre une nouvelle course et l'empêche donc de mettre volontairement en place une lampe grillée pour frauder. Les dispositifs selon l'invention sont des dispositifs électroniques peu onéreux, qui permettent de détecter une lampe grillée à partir de l'intensité du courant qui circule dans cette lampe et qui peut être comparé à un seuil par un dispositif placé dans le taximètre ou à l'interieurdu taxi. Bien que l'intensité qui circule dans une lampe grillée soit nulle comme dans une lampe non alimentée, les dispositifs selon l'invention permettent de différencier les deux cas. De plus, avec peu de frais supplémentaires, le même dispositif permet de détecter le dépassement d'un seuil maximum d'intensité et de couper automatiquement l'alimentation du répétiteur en cas de court-circuit ou de surintensité ce qui permet d'éviter la détérioration des composants électroniques. La description suivante se réfère aux dessins annexés qui représentent, sans aucun caractère limitatif, des exemples de réalisations de dispositifs selon l'invention. La figure 1 est un schéma d'un premier mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention. La figure 2 est un schéma d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention. La figure 3 est un schéma d'un autre mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention. La figure I représente, sous la forme d'un rectangle pointillé 1, un répétiteur lumineux placé à l'extérieur d'un taxi, généralement sur le toit du véhicule. Ce répétiteur est divisé en plusieurs sections comportant chacune une lampe 2 qui éclaire une indication. Le répétiteur comporte une première section qui est allumée lorsque le taxi est occupé et plusieurs sections indiquant chacune un tarif, par exemple quatre tarifs désignés A.B.C.D. Chaque tarif doit être utilisé à des heures déterminées de la journée ou dans des conditions de transport déterminées et correspond à une tarification différente. La ou les lampes indiquant le tarif utilisé doivent être allumées pour permettre un contrôle du taxi par les autorités chargées de surveiller la régularité des opérations qui peuvent voir le répétiteur au passage d'un taxi. Dans certains pays, le répétiteur lumineux indique le tarif utilisé par l'allumage d'une seule lampe, celle qui correspond à ce tarif. Dans d'autres pays, au contraire, le nombre de lampes allumées croît en même temps que le tarif utilisé, c'est-àdire une seule lampe allumée au tarif I, deux lampes au tarif II etc... Sur la figure 1 on a représenté uniquement deux lampes extrêmes du répétiteur lumineux pour la clarté du dessin et un seul dispositif de détection de fraude. il est précisé que chaque section du répétiteur comporte une lampe et un dispositif de détection identiques à celui qui est représenté pour la première lampe seulement. Le rectangle en pointillés 3 représente un dispositif qui est placé à l'intérieur du taxi et qui est associé à un taximètre comportant tous les organes nécessaires au calcul et à l'affichage du prix de la course ainsi que les boutons libre-occupé et les boutons de choix du tarif qui allument les lampes du répétiteur auxquelles ils sont reliés par des conducteurs 4. Un transistor T1, fonctionnant en interrupteur statique, est monté en série avec chaque lampe 2 et avec une résistance R1. Un deuxième transistor T2 sert à comparer à un seuil minimum la tension aux bornes de la résistance Ri, qui est proportionnelle à l'intensité du courant qui traverse la lampe et la résistance R1. La base du transistor T2 est connectée en amont de la résistance R1, de sorte que la tension base-émetteur est égale à la tension aux bornes de la résistance R1. Une diode D1, en série avec une résistance R2, est placée en parallèle avec la résistance Ri afin de limiter la chûte de tension dans celle-ci à une valeur maxima égale au seuil de conduction de la diode. Bien entendu, la diode D1 et le transistor R2 sont construits en composants de mêmetechnique, afin que les seuils de conduction soient les mêmes, par exemple 0,6 volt pour des circuits en silicium. La borne 5 représente la sortie du commutateur du taximètre qui commande l'éclairage de la lampe 2. Cette borne est connectée sur la base du transistor T1, par exemple à travers une porte OU 6, de sorte que le transistor T1 est conducteur et la lampe 2 est éclairée lorsque la borne 5 envoie un signal de polarité positive dans ce cas de figure où le transistor T1 est de type NPN. La borne 5 est connectée également sur une des entrées d'une porte ET 7. La deuxième entrée de la porte 7 est connectée au collecteur du transistor T2 qui est lui-même collecté à travers une résistance de polarisation R3 sur une alimentation positive. La borne 8, qui est reliée à la sortie de la porte 7, fournit un signal qui commande une signalisation maintenue qui se trouve à l'intérieur du taxi et qui peut être une signalisation lumineuse ou sonore. La borne 8 est par exemple connectée sur une bascule 9 qui change d'état lorsqu'elle reçoit une polarité positive sur sa borne d'entrée 5 et qui émet un signal de sortie S' maintenu. La bascule 9 est une bascule à armement S prioritaire. La borne de réarmement R de la bascule est connectée sur un point 17 intermédiaire entre un condensateur 16 dont l'autre armature est connectée à un potentiel positif et une résistance R6 qui est connectée au sol. Ce point intermédiaire ]7 est connecté sur la deuxième entrée de la porte OU 6. Le fonctionnement est le suivant. La manoeuvre de l'un des boutons-poussoirs du taximètre, qui peut être soit le bouton libre-occupé, soit un bouton de choix d'un tarif, envoie une tension positive sur la borne 5, qui rend le transistor T1 conducteur. La lampe 2 correspondante s'allume si elle n'es t pas grillée. L'intensite du courant qui traverse la lampe traverse la résistance R1 et la tension aux bornes de R1 est proportionnelle a l'intensité. La valeur de R1 est choisie en fonction de la puissance des lampes, de la tension d'alimentation et du seuil de conduction des transistors. En général, les lampes 2 ont une faible puissance, par exemple 3 watts et elles sont alimentees entre 10 et 14 V à partir de la batterie du véhicule. On choisit R1 tel que, lorsque la lampe est allumée, la tension aux bornes de R1 soit supérieure au seuil de conduction de T2. Si le seuil varie par exemple entre 0,5 et 0,8 V selon la température, on choisit R1 égal ou supérieure à 3,3 Q, de telle sorte que la tension aux bornes de R1 est supérieure à 0,8 V lorsque la lampe 2 est allumée et que la batterie est à 10 V et, dans ce cas, T2 conduit. La tension de collecteur de T2 est alors nulle et la sortie 8 de la porte ET 7 est au niveau 0, ce qui correspond à un état normal de la lampe. Si la lampe vient à se griller en cours de route ou si elle est grillée au départ de la course, aucune intensité ne la traverse, la tension aux bornes de R1 tombe à zéro, T2 se bloque et la sortie 8 émet un signal positif qui indique que la lampe est grillée. Ce signal commande la bascule 9 dont les sorties changent de niveau. L'une des sorties de la bascule 9 commande une signalisation maintenue qui indique le défaut. Dans ce cas, la règlementation peut imposer au conducteur du taxi de s'arrêter pour changer la lampe défectueuse, de sorte qu'en cas de contrôle, il ne peut plus prétendre qu'il ne savait pas que la lampe venait de se griller. La signalisation de défaut peut également être répétée à l'extérieur du véhicule. Lorsque le conducteur a remplacé la ou les lampes grillées, pour supprimer l'alarme, il suffit qu'il coupe l'alimentation électrique du dispositif et qu'il la rétablisse. Au retour du potentiel, une impulsion positive traverse tous les condensateurs 16 qui sont déchargés, rearme les mémoires 9 et commande l'allumage des lampes pendant le temps que les condensateurs 16 se chargent. Si l'une des lampes est grillée, le transistor T2 le détecte et il fait basculer à nouveau la mémoire 9. Selon un autre mode d'exploitation, le signal émis sur la borne 8 peut également actionner une bascule qui garde le signal en mémoire et qui interdit le fonctionnement du taximètre au début de la course suivante, de sorte que le conducteur est obligé de remplacer la lampe défectueuse avant de pouvoir charger un nouveau client. Dans le cas ou la lampe 2 n'est pas allumée, le niveau de la borne 5 est complémentaire de celui qui commande l'allumage, par exemple il est bas dans le cas de la figure. La sortie 8 de la porte ET est alors basse, c'est-à-dire qu'aucun signal de défaut de lampe n' apparaît. Comme on le voit, le schéma selon la figure 1 permet de distinguer entre une lampe grillée et une lampe normalement éteinte, tout en comparant l'intensité du courant dans la lampe à un seuil alors que le courant dans la lampe est nul dans les deux cas. La diode D1 montée en série avec la résistance R1 a pour fonction de limiter la chûte de tension aux bornes de la résistance R1. La figure 2 représente un autre mode de réalisation d'un dispositif qui permet non seulement de détecter la présence d'une lampe grillée sur le répétiteur lumineux, mais également de couper automatiquement l'alimentation des lampes du répétiteur dans le cas où l'intensité dans chaque lampe excède un seuil maximum qui risque de détériorer les composants électroniques, par exemple en cas de mise en court-circuit d'une lampe. Les éléments homologues sont désignés par les mêmes repères sur les figures 1 et 2. La figure 2 représente une seule lampe 2, mais il est précisé que chaque lampe du répétiteur lumineux comporte le même dispositif. Dans ce mode de réalisation, la résistance R1 est montée en pa rallèle avec une diode D1 et en série avec une résistance R4 plus faible que R1, par exemple une résistance de 0,3 Q. La tension base-émetteur du transistor T2 est la tension aux bornes de R1 + R2. Comme dans le cas précédent lorsque la lampe 2 est allumée et n'est pas grillée, l'intensité à travers R1 + R2 est supérieure à un seuil minimum et la tension base-émetteur de T2 est supérieure au seuil de conductivité de T2 qui est conducteur. La sortie 7 de la porte ET 8 est au niveau bas. Si la lampe 2 se grille, la sortie 8 passe au niveau haut et elle fait basculer la bascule 9. Si l'intensité à travers la lampe. 2 croît, la diode D1 limite la chûte de tension à travers R1 à une valeur constante égale au seuil de conductivité de D1, par exemple à 0,6 V. Par contre la chûte de tension aux bornes de R4 croît. La tension en amont de R4 est connectée sur la base d'un transistor T3 de type NPN dont la tension base-émetteur est donc égale à la chûte de tension dans R4. Tant quel'intensité à travers la lampe reste inférieure à un seuil qui est par exemple de 2 A si R4 = 0,3 Q, le seuil de conduction de T3 n'est pas atteint et T3 est bloqué. La tension de collecteur de T3 est envoyée sur un dispositif de mémorisation, par exemple sur un bis table composé de deux portes NON OU 10 et 11 dont la sortie est rebouclée sur l'entrée de la première porte. Tant que le seuil maximum d'intensité n'est pas dépassé, l'entrée de la porte 10, qui est connectée sur le collecteur de T3, est au niveau haut ainsi que la sortie. La sortie A du bistable est connectée sur une entrée d'une porte ET 13 dont l'autre entrée est connectée sur la borne 5 qui allume la lampe 2 lorsqu'elle est à un niveau haut. La sortie de la porte 13 est connectée sur l'amplificateur 6 qui commande le transistor T1. Si le seuil d'intensité de 2 Ampères est dépassé, le transistor T3 se sature, le collecteur passe au niveau bas, le bistable 10, 11 change d'état et le nouvel état reste maintenu. La sortie A du bistable reste au niveau bas, la porte 13 se ferme > T1 se bloque et la lampe 2 est éteinte automatiquement. La deuxième entrée de la porte 11, qui est normalement au niveau bas,peut être connectée sur une polarité positive par un bouton-poussoir d'acquittement 14 qui permet de faire basculer le bistable 10, 11 après avoir supprimé le défaut. La figure 3 est un schéma d'ensemble d'un autre mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention permettant de signaler qu'une lampe du répétiteur lumineux est grillée et de signaler également le dépassement d'un seuil maximum d'intensité de courant. Le dispositif représenté sur la figure 3 diffère des dispositifs représentés sur les figures 1 et 2 par le fait qutil comporte un seul circuit de comparaison de l'intensité du courant à un seuil minima et à un seuil maxima et que les lampes sont connectées successivement et individuellement sur ce circuit de comparaison. Les parties homologues à celles de la figure 2 sont représentées par les mêmes repères. Le répétiteur lumineux comporte plusieurs lampes dont seules les lampes extrêmes 21 et 2n-1 et 2n sont représentées. Chaque lampe est montée en série avec un transistor de type NPN T11 à T1 qui n fait fonction d'interrupteur statique. La base de chaque transistor est connectée sur la sortie d'une porte ET respectivement 131...13n, ayant deux entrées dont l'une est connectée sur une borne respectivement 51..5n qui commande l'allumage de la lampe lorsqu'elle est portée à un potentiel positif.Les deuxièmes entrées des portes 131...13 sont connectées en parallèle sur la sortie A du circuit bistable 10, 11 qui envoie un signal maintenu de polarité négative des que le transistor T3 détecte un dépassement du seuil maximum d'intensité, ce qui provoquedonc l'extinction automatique de toutes les lampes. Le transistor T2 compare la tension aux bornes des résistances R1 + R2 à un seuil minima et le collecteur du transistor T2 est connecté à une borne A min qui passe du niveau bas au niveau haut lorsque l'intensité du courant est inférieure au seuil minima. Le dispositif anti-fraude selon l'invention est associé à un taximètre électronique comportant une unité centrale programmée 15 qui reçoit les signaux d'alarme A min émis par le collecteur du transistor T2 pour indiquer une lampe grillée et le signal A max émis par le bistable 10, 11 pour indiquer un dépassement du seuil maximum d'intensité. Périodiquement le programme coupe l'alimentation de toutes les lampes du répétiteur et envoie successivement sur des bornes de sortie 5s1 512...51 n une impulsion positive très brève. Les bornes 5'1 5'2 5'n sont connectées respectivement aux bornes 51...5nv de sorte que les lampes 21. 2n s'allument auccessivement et séparément, chacune pendant un temps très bref et le transistor T2 compare l'intensité du courant qui circule successivement dans chaque lampe au seuil minimum et signale un défaut dès que l'une des lampes est grillée. En cas de chûte au-dessous du seuil minimum, l'unité centrale émet un signal d'alarme X. De plus, elle garde le défaut en mémoire et au début de la course suivante, elle émet un signal S' qui interdit le fonctionnement du taximètre tant que la lampe grillée n'a pas été remplacée. REVENDICATIONS 1. Procédé pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux, caractérisé en ce qu'on contrôle séparément chaque lampe dudit répétiteur et si l'une d'elles est grillée, on émet un signal qui est maintenu et qui commande une signalisation et/ou un automatisme qui interdit la prochaine mise en route du taximètre équipant le taxi. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'on compare séparément l'intensité du courant qui traverse chaque lampe allumée dudit répétiteur à un seuil minimum et si l'intensité dans une des lampes allumées tombe au-dessous dudit seuil, on émet un signal maintenu. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérise en ce que les différentes lampes du répétiteur sont connectées en parallèle sur un même comparateur d'intensité à un seuil minimum, on coupe périodiquement l'alimentation de toutes les lampes pendant un temps suffisamment bref pour que l'extinction ne soit pas perceptible à l'oeil et pendant cette coupure, on vérifie successivement et séparément chaque lampe dudit répétiteur. 4. Dispositif pour éviter des fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux (1), caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour comparer séparément l'intensité du courant qui traverse chaque lampe allumée dudit répétiteur lumineux à un seuil minimum, des moyens pour émettre un signal si l'intensité descend au-dessous dudit seuil et une mémoire qui enregistre ledit signal et qui commande une signalisation. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, des moyens pour comparer séparément l'in tensité du courant qui traverse chaque lampe à un seuil maximum, et pour émettre un signal lorsque ledit seuil maximum est dépassé, lequel signal commande automatiquement l'extinction de ladite lampe. 6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte un premier transistor (T1) et une résistance (R1) qui sont montés en série avec chaque lampe (2) dudit répétiteur (1), laquelle résistance (R1) est montee entre la base et l'émetteur d'un deuxième transistor (T2) et chaque lampe comporte une porte ET (7) dont une entrée est connectée sur une borne (5) d'allumage de ladite lampe qui est connectée en parallèle sur la base dudit premier transistor et une deuxième entrée qui est connectée au collecteur du deuxième transistor (T2), de sorte que la sortie de ladite porte ET(7) émet un signal lorsque ladite lampe est grillée et qu'elle est en position d'allumage. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, une deuxième résistance (R4) qui est montée en série avec ladite première résistance et qui est connectée entre la base et l'émetteur d'un troisième transistor (T3) et le collecteur dudit troisième transistor est connecté sur une mémoire (10, 11) activée dans le cas où la tension aux bornes de ladite deuxieme résistance (R4) dépasse un seuil maximum et la sortie de ladite mémoire est connectée sur une entrée d'une deuxième porte ET (13) dont la sortie est connectée sur la base dudit premier transistor (TE), de sorte qu'en cas de dépassement dudit seuil maximum de tension, ledit premier transistor (T1) est bloqué et ladite lampe (2) est éteinte automatiquement. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'une diode (D1) est montée en parallèle avec ladite première résistance (R1) afin de limiter la chûte maxima de tension dans celle-ci à une valeur égale au seuil de conduction de ladite diode. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 et 5 pour éviter les fraudes sur un taxi équipé d'un répétiteur lumineux comportant plusieurs lampes (Z1...Zn) et d'un taximètre électronique, caractérisé en ce que chaque lampe est montée en série avec un premier transistor (T11...T1n) faisant fonction d'interrupteur, dont la base est connectée sur la sortie d'une porte ET (131...13n) ayant une entrée qui est connectée sur une borne (5 ) d'allumage de ladite n lampe et les émetteurs desdits premiers transistors sont connectés en parallèle sur un comparateur d'intensité à un seuil minimum comportant une première résistance (R1) qui est montée entre la base et l'émetteur d'un deuxième transistor (T2) dont le collecteur émet un signal (Amin) lorsque l'intensité du courant dans une lampe descend au-dessous dudit seuil minimum et ledit taximètre comporte une unité centrale (15) qui éteint périodiquement toutes les lampes pendant un temps très bref, de sorte que l'extinction n'est pas perceptible et qui envoie successivement sur les différentes bornes d'allumage (51...5n) une brève impulsion qui permet de tester individuellement et successivement chaque lampe. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit taximètre comporte,en outre, des moyens de mémorisation dudit signal de dépassement d'un seuil minimum d'intensité lorsque ce dépassement intervient au cours d'une course et des moyens pour interdire la mise en route du taximètre au début de la course suivante tant que la lampe grillée n'a pas été remplacée.