FR 2538014 A1 19840622 FR 8221165 A 19821217 La présente invention concerne le matériel utilisé pour ltexécution de revêtement superficiel routier par applications simultanées de liants bitumineux et de gravillons de toute nature. Le matériel de ce genre comprend 1 Camion-citerne équipé d'une rampe garnie de jets pulvérisateurs pour l'é pandage du liant bitumineux, 1 Camion-benne équipé d'un dispositif gravillonneur pour l'épandage du gra villon. Un tel dispositif oblige : - è procéder a l'épandage du liant avec la répandeuse roulant normalement en marche avant, - à procéder aussitôt au répandage du gravillon avec un camion gravillon neur, roulant en marche arrière, sur la couche de gravillons qu'il répand sur la couche de liants bitumineux. Ce procédé actuel a pour inconvénients - de toujours présenter une certaine bande de chaussée revêtue de liants en attendant l'intervention du camion-gravillonneur, - d'obliger une parfaite coordination entre les conducteurs des véhicules, - d'obliger, le conducteur de la répandeuse, d'arrêter, au moment optimum, son opération de répandage, afin de prévoir l'arrEt du camion gravillon neur qui aura épuisé son chargement avant d'être relayé par un autre camion-gravillonneurS et ne pas laisser une bande revêtue de liants en at tente de gravillonnage, ce qui provoquerait le refroidissement du liant et son écoulement sur le bas cOté, et compromettrait l'accrochage du gra villon. - l'application du gravillon par un camion-benne, roulant en marche arrière, oblige, de la part du chauffeur, une grande expérience . pour couvrir exactement en largeur la bande de chaussée revêtue de liants, . pour rouler à une vitesse régulière suivant réglage du dispositif gra villonneur, tout écart de vitesse provoquant un écart de dosage en gra villons sur la chaussée. Le matériel selon l'invention permet d'éviter ces inconvénients. I1 est, en effet, conçu pour grouper, sur le même matériel, le répandage du liant et du gravillon. Ce qui améliore l'adhésivité du gravillon ou des agrégats. Le tracteur routier est équipé d'un tachymètre enregistreur de 0 à 10 kms pour permettre, au chauffeur, de rouler à la vitesse déterminée à l'avance, selon le réglage - de la pompe à liant alimentant la rampe jets pulvérisateurs d'épandage liant, - du débit du dispositif gravillonneur. La semi-remorque comprend - une citerne à liant calorifugée avec dispositif de chauffage avec brûleur à "fuel-oil", - une trémie à fond roulant pourvu d'un tapis caoutchouté, pour le stockage du gravillon, - une rampe à jets pulvérisateurs pour l'épandage du liant, - une trémie avec dispositif gravillonneur, équipé d'un rouleau mO par un moteur hydraulique à vitesse réglable, disposée en partie inférieure ar rière de la trémie de stockage. Cette dernière est alimentée par le tapis roulant de la trémie de stockage mû par un moteur hydraulique qui peut fonctionner à la demande de l'opérateur, pour maintenir, en permanence, une quantité suffisante de gravillons sur toute la largeur du dispositif gravillonneur. L'équipement de la semi-remorque comprend egalement : - un groupe moto-compresseur fournissant l'air comprimé au dispositif de chauffage de la citerne ae liants, fonctionnant par combustion de "fuel-oil", aux commandes par air comprimé de l'ouverture ou non des jets de la rampe d'épandage, - un moteur Diésel actionnant des pompes hydrauliques qui alimentent le moteur hydraulique du rouleau entraînant le tapis roulant en fond de trémie de stockage, le moteur hydraulique actionnant la pompe à liants qui alimente la rampe d'épandage; son débit est réglable et contrôlé par un compte tours situé à l'arrière, face à l'opérateur. Cette pompe à liants, par un dispositif de tuyauteries et de vannes, permet des opératipns de brassage et de circulation de liants en cir cuit fermé avant l'opération de répandage du liant. Les pompes-hydrau liques actionnant chacune un moteur hydraulique différent, toute varia tion du régime du moteur hydraulique est bien contrôlée par les vannes de commande. Le dispositif selon l'invention permet - de maintenir constamment un intervalle, réduit au minimum, entre l'appli cation du liant et celle du gravillon; ainsi, le gravillon est immédiate ment appliqué sur le liant; - de provoquer un avantage technique innovateur supprimant les inconvé nients aléatoires de la technique actuelle de procéder à l'épandage du liant et du gravillon avec deux engins différents, opérant séparément à un intervalle et dans un laps de temps plus ou moins réguliers. Ainsi, ce dispositif, avec l'avancement régulier de l'ensemble du matériel, la coordination obtenue et contrôlée des opérations d'épandage du liant et du gravillon, permet l'avantage technique suivant : le flot de gravillons, déversé par les glissières du dispositif gravil lonneur, à un intervalle très réduit, derrière la rampe d'épandage du liant, provoque un léger reflux de la couche de liant, appliqué sous pression sur toute la largeur de la bande d'épandage, glissant au fur et à mesure de l'avancement de l'application; ce qui permet, aux gravil lons, projetés sur cette bande de liant en reflux, de s'enrober partiel lement avant de se fixer. Ce procédé innovateur permet donc: - une meilleure adhésivité des gravillons qui, après l'opération de cylin drage, réduit, au minimum, le rejet de gravillons, - de respecter, régulièrement, les dosages par mètre carré en liant et gravillon, le tracteur entrainant l'ensemble du matériel àune vitesse régulière déterminée à l'avance en fonction des dosages prescrits en liant et gravillon au mètre carré de revêtement. La figure 1 présente le côté gauche de l'ensemble tracteur et semiremorque. La figure 2 présente le côté droit de l'ensemble tracteur et semiremorque. La figure 3 présente l'arrière de la semi-remorque avec les dispositifs de commande et la place de l'opérateur. La figure 4 schématise la partie arrière vue de côté, avec le principe du procédé en cours de fonctionnement. Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte - Un tracteur (1) équipé d'un tachymètre (27) indiquant la vitesse d'avan cement de O à 10 kms/heure, disposé à l'intérieur de la cabine, - Attelé à une semi-remorque, sur la partie avant de laquelle est disposée une citerne à liant calorifugée (2), équipée d'un dispositif de chauffage à brûleur à "fuel-oil" (3). Sur le châssis de la semi-remorque, est disposée une trémie de stockage (4) équipée d'un fond roulant en tapis caoutchouté. A l'arrière de la semi-remorque, une trémie (5) avec un dispositif gra villonneur à rouleau (16) et glissière (26) à plan incliné et dirigé vers l'avant. Sous l'arrière de la semi-remorque, juste devant la trémie gravillonneuse, est disposée une rampe (6), à jets pulvérisateurs, -placée à un intervalle compris entre 50 à 80 cms par rapport à la base de la glissière (26). gauche, sous le châssis de la semi-remorque, est disposé un groupe moto-compresseur (7) pour l'alimentation en air comprimé du brûleur à "fuel-oil" (3) et des commandes (8) de chaque jet pulvérisateur de la rampe, et la commande principale (9) de tous les jets déjà précommandés, suivant la largeur prévue de la bande d'épandage en liant. Derrière le groupe compresseur (7), est disposé la pompe à liants (10) réchauffée par les gaz du moteur auxiliaire. A droite, sous le châssis de la semi-remorque, est disposé un moteur auxiliaire (11) actionnant un groupe de pompes hydrauliques (12). Ces pompes hydrauliques (12) alimentent les moteurs hydrauliques : le moteur hydraulique (13) du rouleau entraînant le tapis roulant de la trémie de stockage, le moteur hydraulique (14) entrainant le rouleau (16) du dispositif gravillonneur, le moteur hydraulique (15) entrainant la pompe a liants (10). A droite, sur le châssis de la semi-remorque, est disposé un radiateur (17) fonctionnant automatiquement pour le conditionnement de la température de l'huile hydraulique. A l'arrière du poste de commande de l'opérateur : . une vanne (18) permet la commande et le réglage des tours/minute de la pompe à liants (10) suivant le dosage prescrit, . une vanne (19) permet la commande et le réglage de la vitesse du rou leau gravillonneur (16), . une vanne (20) permet la commande et le réglage de la vitesse du mo teur hydraulique (13) accouplé au rouleau entraînant le tapis du fond roulant de la trémie de stockage, pour alimenter, régulièrement, en gravillons, la trémie du dispositif gravillonneur, . un cadran (21) indique, à l'opérateur, le nombre de tours/minute de la pompe à liants, . un dispositif de levier de commande (22) permet le réglage de l'ouver- ture de la trappe, située à la sortie du tapis roulant, pour alimenter la trémie du dispositif gravillonneur, . la partie arrière de la trémie du dispositif gravillonneur est compo séè de volets à leviers de commande individuels (23) pour permettre de déterminer le positionnement et la largeur de la bande qui sera re couverte de gravillons, . un levier principal (24) commande l'ouverture et la réglage de la van ne de débit (28) pour l'écoulement du gravillon pour la largeur de la bande à recouvrir de gravillons, suivant le dosage prescrit au mètre carré correspondant à la vitesse d'avancement du matériel en cours de fonctionnement; des abaques déterminent, suivant la vitesse d'avance ment, le dosage par mètre carré du gravillon et du liant, une passerelle est réservée à l'arrière pour l'opérateur (25). A gauche, sur le côté du châssis de la semi-remorque, des tuyaux calori fugés assurent la circulation et l'alimentation du liant à la rampe d'é pandage à jets pulvérisateurs; un ensemble de vannes disposées sur ces tuyaux, permet ainsi le brassage dd liant en circuit fermé ou l'alimen tation de la rampe d'épandage du liant. Le dispositif objet de l'invention est destiné à la réalisation de revêtements superficiels routiers en utilisant - des liants routiers différents émulsion de bitume e bitume fluidifié du type "cut back" . bitume fluxé, c'est-à-dire amélioré par mélange avec des additifs, - des gravillons de toute nature et de différentes granulométries. Le dispositif permet, également, le sablage de route sans application de liants. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour exécuter des revêtements superficiels routiers par application - de liant, à base de bitume, et de gravillon, caractérisé en ce qu'il comporte sur un même matériel motorisé - Citerne à liants (2), - Trémie de stockage de gravillons (4), - Trémie avec dispositif distributeur de gravillons (5), - Rampe d'épandage de liants (6) positionnée à un intervalle réduit devant la glissière (26) du dispositif gravillonneur (5), - Des moyens de commande et de transmission conjugués pour l'amenée du liant et du gravillon à leur application, permettant l'application sous pression du liant par la rampe (6), à jets pulvérisateurs, immédiatement suivie-par le répandage des gravillons projetés avec la rotation du rouleau (16) du dispositif gravillonneur par la goulotte à glissière: (26) à plan incliné dans le sens de l'avancement du matériel. 2. Dispositif selon la revendication (1.) en ce qu'il comporte - Un tracteur routier (1), équipé d'un tachymètre spécial (27 > , attelé à - Une semi-remorque équipée de tout le matériel nécessaire à l'exécution du revêtement en une seule opération. Sur la partie avant de la semi-remorque est disposée une citerne à liant calorifugée (2-) avec dispositif de chauffage au "fuel-oil" (3). . Sur le châssis de la semi-remorque est disposée une trémie de stocka ge de gravillon (4), équipée d'un fond roulant entais caoutchouté. . A l'arrière de la semi-remorque est disposée une trémie transversale avec dispositif gravillonneur (5) comportant entre autre un rouleau distributeur (16). . Sous l'arrière de la semi-remorque, devant la trémie avec son dispo sitif gravillonneur, est disposée une rampe (6), à jets pulvérisateurs, de façon à présenter un intervalle de 50 à 80 cms entre l'axe de cette rampe (6) et la partie inférieure du plan incliné (26) de la goulotte à glissières du dispositif gravillonneur. . Un groupe moto-compresseur (7) est disposé sur le côté du châssis de la semi-remorque, pour l'alimentation en air comprimé = du brûleur à "fuel-oil" (3) de la citerne à liant (2), = des commandes (8) pour le fonctionnement de chaque jet pulvérisateur de la rampe (6) suivant le positionnement et la largeur de la bande du sol à recouvrir de liant, = de la commande principale (9) qui assure I'opération d'application de liant, selon l'ouverture des jets pulvérisateurs déjà commandée par les leviers (8). Une pompe à liants (10), réchauffée par les gaz d'échappement du moteur thermique auxiliaire, est disposée sur ce même côté du châssis de la semi-remorque, reliée par tuyauteries calorifugées à la citerne de liant (2) : = pour alimenter en liant la rampe d'épandage (6), = pour effectuer le brassage ou la circulation du liant avant l'opéra tion d'épandage du liant. Sur l'autre côté du châssis de la semi-remorque est disposé le moteur thermique auxiliaire (11) actionnant un groupe de pompes hydrauliques (12); ces pompes hydrauliques (12) alimentent les moteurs hydrauliques = le moteur hydraulique (13) du rouleau entraîne le tapis roulant du fond de la trémie de stockage (4), dont le fonctionnement-est commandé par la vanne (20), = le moteur hydraulique (14) entraîne le rouleau distributeur (16) du dispositif gravillonneur, dont le fonctionnement et le réglage de la vitesse de rotation sont commandés par la vanne (19), = le moteur hydraulique (15) entraîne la pompe à.liants (10), dont le fonctionnement et la vitesse de rotation sont commandés par la -vanne (18); cette vitesse de rotation, déterminée et contrôlée, sur le ca dran ( 21) qui en indique le nombre de tours/minute, assure le débit de la pompe correspondant au dosage prescrit. Sur ce même côté du châssis est disposé un radiateur à huile (17)t re lié au circuit hydraulique, équipé d'un ventilateur pour assurer auto matiquement le conditionnement de la température de l'huile hydrauli que. La partie arrière du dispositif gravillonneur est composé de volets mo biles à leviers de commande (23) qui permettent leur ouverture en fonc tion du positionnement et de la largeur de la bande à recouvrir en gra villon en concordance avec celle recouverte de liant. Sur le côté du dispositif gravillonneur est fixé un levier principal (24) qui commande l'ouverture et le réglage de la vanne de débit (28) pour l'écoulement du gravillon sur le rouleau distributeur (16) selon le dosage prescrit du gravillon au mètre earré. 3. Dispositif selon les revendications (1.) et (2.), caractérisé en qu'il comporte, pour l'avancement du matériel en cours d'exécution du revê tement superficiel, un tracteur routier équipé d'un tachymètre (27) enregistreur de O a 10 kms; ce dernier indique, au chauffeur, la vitesse déterminée à respecter selon les dosages au mètre carré prévus en liant et en gravillon. 4. Dispositif selon les revendications (1.) et (2.) en ce qu'il comporte un moteur auxiliaire (11) actionnant un groupe de pompes hydrauliques (12) alimentant les moteurs hydrauliques (13-14-15) dont les fonctionnements sont commandés respectivement par les vannes (18-19-20) installées au poste de commande situé au-dessus de la passerelle, à l'arrière du dispositif gravillonneur. 5. Dispositif selon les revendications (1.), (2,) et 4) en ce qu'il comporte un radiateur à huile (17)s installé sur le retour du circuit hydraulique, qui maintient lthuile hydraulique à une température déterminée constante; ce qui assure - un débit régulier à pression constante des pompes hydrauliques (12), - une vitesse de rotation régulière des moteurs hydrauliques (13-14-15).