FR 2539796 A1 19840727 FR 8301202 A 19830125 L'invention a trait à un renvoi d'angle pour ferrures de fenêtres, portes ou analogues comprenant un ensemble flexible de renvoi disposé entre deux tringles de manoeuvre d'une crémone et coulissant dans un chemin de guidage d'un bottier angulaire formé de deux ailes reliées l'une à l'autre par une articulation. On connatt déjà, par le document FR-A-2.133.186 un renvoi d'angle pour ferrures de fenetres,qportes ou analogues comprenant un ensemble flexible de renvoi disposé entre deux tringles de manoeuvre d'une crémone et coulissant dans un chemin de guidage d'un boîtier angulaire composé de deux demi-coquilles énantiomorphes par rapport au plan longitudinal médian du boîtier. Chaque demi-coquille se compose de deux ailes perpendiculaires l'une à l'autre et formant une équerre. Les faces longitudinales internes des deux ailes comportent chacune une rainure présentant, à l'emplacement de l'angle de l'équerre, un segment curviligne. Dans ces rainures, constituant le chemin de guidage, coulisse ensemble flexible de renvoi constitué essentiellement de deux ressorts en forme de lamelles. Ce renvoi d'angle, disposé en applique ou en feuillure, se place dans un ou plusieurs coins de l'ouvrànt, chaque coin formant un angle droit. Cependant, il arrive que les coins d'un ouvrant ne forment pas un angle droit. De ce fait, il s'avère nécessaire d'adapter l'angle droit entre les deux ailes du bottier angulaire à l'angle aigu ou obtus du coin de l'ouvrant. A cet effet, on a concu des renvois d'angle comportant une articul-ation entre les deux ailes permettant de modifier l'angle formé entre elles. Ainsi, on connaît par le document DE-U-81.28.583, un renvoi d'angle comprenant un boîtier angulaire formé de deux ailes reliées entre elles par une articulation. Le chemin de guidage de l'ensemble flexible de renvoi passe par le centre de l'articulation reliant entre elles les deux ailes du boîtier. Ce chemin de guidage se compose d'une rainure rectiligne réalisée dans chaque aile du boîtier et debouchant du côté de l'articulation sur une amorce de segment curviligne. Lorsque les deux ailes sont disposées perpendiculairement l'une par rapport à l'autre, le segment curviligne, composé des deux amorces de segment curviligne des deux ailes et passant par le centre de l'articulation, forme un arc de cercle. Par contre, lorsque les deux ailes forment entre elles un angle obtus, ce segment curviligne présente une brisure située au centre de l'articulation.De ce fait, on freine considérablement le coulissement de l'ensemble flexible de renvoi, ce qui rend malaisé l'utilisation de la ferrure Par ailleurs, l'ampleur de cette brisure est fonction de la différence entre l'angle formé par les deux ailes et l'angle droit. Ainsi, l'ouverture de l'angle est limitée et, par voie de conséquence, l'utilisation du renvoi d'angle à ailes articulées est limitée. On connalt également, par le document DE-U 82.01.403, un renvoi d'angle comprenant un boîtier angulaire formé de deux ailes reliées entreelles par une articulation. Chaque aile comporte une rainure rectiligne dans laquelle peut se déplacer un segment rectiligne d'un élément de guidage pour le guidage de l'ensemble flexible de renvoi. A l'emplacement de l'articulation, l'élément de guidage présente un segment curviligne reliant entre eux les deux segments rectilignes de l'élément de guidage. Ce segment curviligne est disposé entre l'articulation placée au sommet et le coin interne du renvoi d'angle. Lors de l'adaptation du renvoi d'angle à l'angle du coin de l'ouvrant, il faut déformer le segment curviligne de l'élément de guidage. Cette défo.mation risque de provoquer un rétrécissement du chemin de guidage et bloquer l'ensemble flexible de renvoi. D'ailleurs, les deux renvois d'angle précités ne peuvent s'adapter que dans des faibles limites aux différents angles aigus ou obtus de l'ouvrant. La présente invention a pour but de fournir un renvoi d'angle dont le segment curviligne ne présente ni brisure, ni déformation et qui peut être disposé indifféremment dans un coin à angle obtus et/ou dans un coin à angle aigu. A cet effet, l'invention concerne un renvoi d'angle pour ferrures de fenêtres, portes ou analogues comprenant un ensemble flexible de renvoi disposé entre deux tringles de manoeuvre d'une crémone et coulissant dans un chemin de guidage d'un boîtier angulaire formé de deux ailes reliées l'une à l'autre par une articulation caractérisé en ce que le centre de rotation autour duquel s'articulent les deux ailes est disposé au centre du rayon de courbure de l'ensemble flexible de renvoi. Les avantages obtenus grâce à cette invention consistent essentiellement en ce qu'il est possible de normaliser un renvoi d'angle du fait qu'il suffit de réaliser un seul type de renvoi d'angle puisque ce dernier peut être adapté à tout coin d'un ouvrant comportait un angle aigu ou un angle obtus, la variation de l'angle pouvant, par exemple, s'éten dre de trente à cent cinquante degrés. L'invention sera bien comprise en se référant à la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et au dessin ci-annexé dans lequel - la figure 1 est une section sortie selon le plan sécant I-I de la figure 2. - la figure 2 est une vue en élévation et en coupe, selon ligne de coupe Il-Il de la figure 3, du renvoi d'angle conforme à l'invention et comportant, selon un premier mode d'exécution, un axe d'articulation servant d'élément de liaison aux deux ailes du boîtier angulaire, ces deux ailes formant entre-elles un angle obtus. - la figure 3 est une vue selon la flèche F de la figure 2. - la figure 4 est une section sortie selon le plan sécant IV-IV de la figure 5. - la figure 5 est une vue en élévation et en coupe du renvoi d'angle conforme au premier mode d'exécution mais dont les deux ailes forment entreelles un angle aigu. - la figure 6 est une section sortie selon le plan sécant VI-VI de la figure 7. - la figure 7 est une vue en élévation et en coupe,tselon ligne de coupe Vil-Vil de la figure 8, du renvoi d'angle réalisé selon un second mode d'exécution, sans axe matériel d'articulation, les deux ailes formant entre-elles un angle obtus. - la figure 8 est une vue selon la flèche F de la figure 7. - la figure 9 est une section sortie selon le plan sécant IX-IX de la figure 10. - la figure 10 est une vue en életvation et en coupe du renvoi d'angle conforme au second mode d'exécution mais dont les ailes forment entreelles un angle aigu. On se réfère aux figures 1 à 5. Conformément à l'invention, le renvoi d'angle comporte un boîtier an angulaire 1. Celui-ci présente deux ailes 2, 3 rendues solidaires l'une de l'autre par une articulation. Selon le premier mode d'exécution, cette articulation est un axe de rotation 4 autour duquel pivotent les ailes 2, 3. L'aile 2 est, de préférence, composée de deux demi-coquilles 5,6 énantiomorphes par rapport au plan longitudinal médian 7 du boîtier angulaire 1. De-même, l'aile 3 est composée de deux demi-coquilles 8, 9 énantiomorphes par rapport au même plan longitudinal médian 7 du boîtier angulaire 1. La face longitudinale interne 10 de la demi-coquille 5 de ltaile 2 est appliquée contre la face longitudinale interne 11 de la demi-coquille 6. Les deux demi-coquilles 5, 6 sont maintenues assemblées par au moins un axe de liaison 12.De même, la face longitudinale interne 13 de la demi-coquille 8 de l'aile 3 est appliquée contre la face longitudinale interne 14 de la demi-coquille 9, ces deux demi-coquilles 8, 9 étant maintenues assemblées par au moins un axe de liaison 15. On réalise dans la face longitudinale externe 16 et 17 des demi-coquilles 5, 6 un décrochement 18, 19 permettant d'obtenir un épaulement 20, 21. Cet épaulement 20, 21 s'étend depuis le chant externe 22 des demi-coquilles 5, 6 jusqu'à l'articulation reliant les ailes 2 et 3. Ledit épaulement 20, 21 forme un certain angle 23 par rapport au plan sécant I-I (voir figure 2) et limite ainsi l'ouverture maximale des deux ailes 2, 3 du fait que l'ëpaulement en question 20, 21 constitue une butée pour le chant 24, 25 des demi-coquilles 8, 9. De-même, on réalise dansa face longitudinale interne 10 11 des demi-coquilles 8, 9 un décrochement 26, 27 permettant d'obtenir un épaulement 28, 29 contre lequel vient buter le chant 30, 31 des demi-coquilles 5, 6. Bien entendu, cet épaulement 28, 29, s1 étendant depuis le chant externe 32 des demi-coquilles 8, 9 jusqu'à l'articulation reliant les ailes 2 et 3, forme également un certain angle 33 par rapport au plan sécant I-I, ce dernier formant la bissectrice entre l'angle 23 et l'angle 33. Les décrochements 26, 27 permettent dtobtenir un logement 34 dans lequel vient s'engager les parties saillantes 35, 36 des demi-coquilles 5, 6 enjambées par les parties saillantes 37, 38 des demi-coquilles 8, 9. Ainsi, on obtient une imbrication des ailes 2, 3 du côté de l'axe de rotation 4.On réalise dans les faces longitudinales internes 10, 11 des deux demi-coquilles 5, 6 un évidement 39 dans lequel peut se déplacer l'extrémité 40 du raccord 41 à une première tringle de manoeuvre d'une crémone (non représentée). De même, on pratique dans les faces longitudinales internes 13, 14 des deux demi-coquilles 8, 9 un évidement 42 dans lequel coulisse l'extrémité 43 du raccord 44 à une seconde tringle de manoeuvre. L'extrémité 40 du raccord 41 est solidaire d'une des extrémités 45 d'un ensemble flexible de renvoi 46 alors que l'extrémité 43 du raccord 44 est solidaire de l'autre extrémité 47 du même ensemble flexible de renvoi 46. Ce dernier, pouvant être constitué d'un ou de plusieurs ressorts en forme de lamelles, coulisse dans une rainure 48 pratiquée dans les faces longitudinales internes 10, 11 des deux demi-coquil les 5, 6.Cette rainure 48 se compose d'un premier segment curviligne 49 concentrique à l'axe de rotation 4. Ce premier segment curviligne 49 débouche à l'une de ses extrémités 50 sur le chant 30, 31 des deux demicoquilles 5, 6. L'autre extrémité 51 de ce premier segment curviligne 49 se raccorde à l'extrémité 52 d'un second segment curviligne 53 dont le rayon de courbure 54 est inversé par rapport au rayon de courbure 55 du premier segment curviligne 49 et dont la grandeur est de préférence identique à celle du rayon de courbure 55. L'autre extrémité 56 du second segment curviligne 53 se raccorde à une des extrémités 57 d'un segment rectiligne 58 dont l'autre extrémité 59 débouche dans l'évidement 39.Comme visible dans la figure 4, la rainure 48 a une profondeur telle qu'elle débouche de la face externe 60 de la partie saillante 35, 36 des deux demi-coquilles 5, 6 mais reste borgne par rapport à la face longitudinale externe 16, 17 des deux demi-coquilles 5, 6. On pratique également dans les faces longitudinales internes 13, 14 des demi-coquilles 8, 9 une rainure 61 composée d'un premier segment curviligne 62 prolongeant le premier segment curviligne 49 de la rainure 48, d'un second segment curviligne 63, de rayon de courbure inverse à celui du premier segment curviligne 62, et d'un segment rectiligne 64 débouchant dans l'évidement 42. Cependant, à l'emplacement du logement 34 le premier segment curviligne 62 se prolonge par deux rainures curvilignes borgnes 65, 66 réalisées dans les faces internes 67, 68 des parties saillantes 37, 38 des demi-coquilles 8, 9. te rayon de courbure des rainures curvilignes borgnes 65, 66 est de préférence identique à celui du premier segment curviligne 62. Ces rainures curvilignes borgnes 65, 66 débouchent sur les chants 24, 25 des parties saillantes 37, 38 des demicoquilles 8, 9. Les rainures 48 et 61 constituent le chemin de guidage pour l'élément flexible de renvoi 46. Lorsque l'angle d'ouverture des deux ailes 2, 3 est un angle obtus tel que visible dans la figure 2, l'ensemble flexible de renvoi 46 est guidé par la rainure 48 puis par la rainure 61. Lorsque l'angle d'ouverture des deux ailes 2, 3 est un angle aigu tel que visible dans la figure 5, l'ensemble flexible de renvoi 46 est guidé par la rainure 48, suivie des deux rainures curvilignes borgnes -65, -66 puis par la rainure 61. Comme il est visible dans cette figure 5, le centre des deux rayons de courbure identiques 55 et 70 de l'ensemble flexible de renvoi 46 se confond avec le centre de rotation 69 de l'axe de rotation 4 des ailes 2, 3. Pour limiter l'angle de fermeture 71 des deux ailes 2, 3, on pourvoit les chants internes 72, 73 des demi-coquilles 5, 6 et 8, 9 de biseaux 74, 75 qui, lors de la fermeture des deux ailes 2, 3 lorsque ces derniè- res forment un angle aigu, viennent s'appliquer l'un contre l'autre. Ainsi, la variation angulaire de la rotation des ailes 2, 3 s'étend depuis un angle aigu jusqu'à un angle obtus-. A titre d'exempie non limitatif, la variation angulaire peut s'échelonner de trente à cent cinquante degrés.En raison de l'imbrication des parties saillantes 35, 36 des deux demi-coquilles 5, 6 et des parties saillantes 37, 38 des deux demi-coquilles et de la forme particulière des rainures 48 et 61, l'ensemble flexible de renvoi 46 est constamment guidé sur toute sa longueur quel que soit l'angle d'ouverture des ailes 2, 3. La languette 76, située entre le chant externe 22 des demi-coquilles 5, 6 et la rainure 48, est coiffée par une collerette 77 prevenant toute déformation de la languette 76 lorsque cette languette 76 doit avoir une faible épaisseur pour réduire l'encombrement extérieur du renvoi d'angle. On se réfère aux figures 6 à 10 représentant le second mode d'exécution du renvoi d'angle conforme à l'invention. La description ci-dessus s'applique également au second mode d'exécution. Les mêmes pièces ont la morne numérotation sauf que les chiffres repères commencent par la centaine. Le renvoi d'angle est pratiquement identique à la seule différence près que l'axe de rotation 4 a été supprimé. Du fait que le centre des deux rayons de courbure identique 155 et 170 se confond avec le centre de rotation 169 des ailes 102, 103 et, étant donné que l'ensemble flexible de renvoi 146 est inséré dans le chemin de guidage constitué par les rainures 148 et 161, les ailes 102, 103 pivotent autour du centre de rotation 169, sans qu'il y ait besoin d'axe pour cette rotation. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaison de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Revendications 1. Renvoi d'angle pour ferrures de fenêtres, portes ou analogues comprenant un ensemble flexible de renvoi disposé entre deux tringles de manoeuvre d'une crémone et coulissant dans un chemin de guidage d'un boîtier angulaire formé de deux ailes reliées l'une à l'autre par une articulation, caractérisé en ce que le centre de rotation (69,169) autour duquel s'articulent les deux ailes (2,3,102,103) est disposé au centre du rayon de courbure (70,170) de l'ensemble flexible de renvoi (46,146). 2. Renvoi d'angle selon la revendication 1, caractérisé en ce que la variation angulaire de la rotation d'une aile (2,102) par rapport à l'autre aile (3,103) s'étend depuis un angle aigu jusqu'à un angle obtus. 3. Renvoi d'angle selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte un guidage constant sur toute sa longueur de ensemble flexible de renvoi (46,146) quel que soit l'angle formé par les ailes (2,102,3,103). 4. Renvoi d'angle selon la revendication 3, caractérisé en ce que les ailes (2,102) et (3,103) comportent, du côté du centre de rotation (69, 169) des moyens d'imbrication pourvus de moyens de guidage (48,148) et (61,161) de l'ensemble flexible de renvoi (46,146) assurant le guidage constant de l'ensemble flexible de renvoi (46,146). 5. Renvoi d'angle selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens d'imbrication sont une partie saillante (35,36,135,136) de l'aile (2,102) enjambées par des parties saillantes (37,38,t37,138) de l'aile (3,103). 6. Renvoi d'angle selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les moyens d'imbrication de l'aile (2,102) sont des décrochements (18,19,118,119) réalisés dans les faces longitudinales externes (16,17, 116,117) de l'aile (2,102) délimitant des épaulements (20,21,120,121) contre lesquels viennent buter les chants des parties saillantes (37,38, 137,138) de l'aile (3,103). 7. Renvoi d'angle selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'épaulement (20,21,120,121) s'étendant depuis le chant externe (22,122) jusqu'au centre de rotation (69,169) de l'aile (2,102) comporte un certain angle par rapport à la bissectrice de l'angle d'ouverture des ailes (2,3,102,103) définissant l'ouverture maximale. 8. Renvoi d'angle selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les moyens d'imbrication de l'aile (3,103) sont des décrochements (26,27,126,127) réalises dans l'aile (3,in3) délimitant, d'une part, un épaulement (28,29,128,129) contre lequel vient buter le chant (30,31, 130,131) de l'aile (2,102) et, permettant, d'autre part, la réalisation d'un logement (34,134) dans lequel vient s' engager la partît saillante (37,38,137,138) de l'aile (2,102). 9. Renvoi d'angle selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'épaulement (28,29,128,129),s'étendant depuis le chant externe (32,132) jusqu'au centre de rotation (69,169) de l'aile (3,103) comporte un angle identique à l'angle de l'épaulement (20,21,120,121) mais énantiomorphe par rapport à la bissectrice de angle d'ouverture. 10. Renvoi d'angle selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les ailes (2,102) et (3,103) sont composées chacune de deux demi-coquilles (5,105,6,186) et (8,108,9,109) énantiomorphes par rapport au plan longitudinal médian (7,107) du renvoi d'angle. 11.Renvoi d'angle selon la revendication 10, caractérisé en ce que les moyens de guidage de l'ensemble flexible de renvoi (46,146) sont une rainure (48,148) pratiquée dans les faces longitudinales internes (10,lut, 110,111) des deux demi-coquilles (5,,105,106) et débouchant à l'une de ses extrémités (50,150) sur le chant (30,31,130,)31) des parties saillantes (35,36,135,136) et à l'autre extrémité (59,159) dans un évidement (39,139) dans lequel se déplace l'extrémité (40,140) d'un raccord (41, 141) à'une tringle de manoeuvre d'une crémone, cette extrémité (40,140) étant solidaire de l'une des extrémités (45,145) de l'ensemble flexible de renvoi (46,146). 12. Renvoi d'angle selon la revendication 11, caractérisé en ce que la rainure (48,148) comporte entre un premier segment curviligne (49,149), concentrique au centre de rotation (69,169) et dont le centre du rayon de courbure (55,155) se confond avec le centre de rotation (69,169) des deux ailes (2,3,102,103), et un segment rectiligne (58,158) débouchant dans l'évidement (39,139), un second segment curviligne (53,153) de rayon de courbure (54,154) inverse au rayon de courbure (55,155). 13. Renvoi d'angle selon la revendication 11, caractérisé en ce que la rainure (48,148) comporte, -à l'emplacement des parties saillantes (35,36,135,136) des demi-coquilles (5,65105,1-06), une profondeur correspondant à l'épaisseur totale des parties saillantes (35,36,135,136). 14. Renvoi d'angle selon la revendication 11, caractérisé en ce que la rainure (48,148) comporte un fond borgne par rapport à la face longitudinale externe (16,17,116,117) des deux demi-coqu;lles (5,6,105,106). 15. Renvoi d'angle selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les moyens de guidage de l'ensemble flexible de renvoi (46,146) sont une rainure (61,161) pratiquée dans les faces longitudinales internes (13,14,113,114) des deux demi-coquilles (5,6,105,106) et débouchant à l'une de ses extrémités dans le logement (34,134) et à l'autre extrémité dans un évidement (42,142) dans lequel se déplace l'extrémité (43, 143) d'un raccord (44, 144 ) à une tringle de manoeuvre de la crémone, cette extrémité (43,143) étant solidaire de l'autre extrémité (47,147) de l'ensemble flexible de renvoi (46,146). 16. Renvoi d'angle selon la revendication 15, caractérisé en ce que la rainure (61,161) comporte, entre un premier segment curviligne (62, 162), prolongeant le premier segment curviligne (49,149) de la rainure (48,148) et un segment rectiligne (64,164) débouchant dans l'évidement (42,142), un second segment curviligne (63,163) de rayon de courbure inverse à celui du premier segment curviligne (62,162). 17. Renvoi d'angle selon la revendication 16, caractérisé en ce que les faces internes (67,68,167,168) des parties saillantes (37,38,137, 138) des demi-coquilles (8,9,108,109) comportent deux rainures curvilignes borgnes (65,66,165,166). 18. Renvoi d'angle selon la revendication 17, caractérisé en ce que le rayon de courbure des rainures curvilignes borgnes (65,66,165,166) est identique à celui du premier segment curviligne (62,162), ces rayons curvilignes borgnes (65,66,165,166) prolongeant d'un côté le premier segment curviligne (62,162) et débouchant de l'autre côté sur les chants (24,25,124,125) des parties saillantes (37,38,137,138) des demi-coquilles (8,9,108,109). 19. Renvoi d'angle selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les chants internes (72,73,1-72,173) des ailes (2,102) et (3,103) comportent un biseau (74,75,174,175) limitant la fermeture maximale de l'angle formé entre les ailes (2,102) et (3,103). 20. Renvoi d'angle selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'articulation est un axe de rotation -(4) autour duquel pivotent les ailes (2,3).