FR 2542679 A1 19840921 FR 8300250 A 19830106 La présente invention a pour objet, à titre de produit industriel, nouveau, un dispositif qui transforme un véhicule automobile de série à un essieu moteur en véhicule 4X4 ou 6X6 etc... suivant le nombre d'essieux du véhicule de base. C'est à dire que l'on relie l'essieu moteur aux autres essieux par ce dispositif de transmission qui est extérieur aux roues et s'adapte sur celles-ci par une pièce spéciale à chaque forme de roue prise avec les écrous de celle-ci. Le dispositif ne demande aucune motification du véhicule de base. Pour le montage sur une automobile de série à traction avant par exemple, il suffit de serrer les quatre pièces d'adaptation sous les écrous de chaque roue , ensuite par un système de poussoir ou de clips, on peut verrouiller les boîtiers de renvoi d'angle reliés entre eux par une transmission spéciale- décrite ci-dessous. La traasmission-entre deux bovtiers du-mSme côté d'un véhicule est constituée de deux tubes porteurs qui coulissent l'un dans 1' autre et qui servent à assurer le maintien des bottiers sous l'effet de traction, et à l'intérieur desquels tourne l'arbre de transmission muni de deux joints de cardan et d'un coulisseau. REVENDICATIONS T ) - Dispositif de transmission gui relie le ou les essieux moteurs d'un véhicule aux autres essieux non moteurs. 20) - Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que le couplage des essieux-moteurs aux essieux non moteurs est fait par l'exté- rieur de la roue. 30 > - Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que la transmission est universelle pour plusieurs types de véhicules d'égale puissance et gabarit ayant seulement une pièce d'adaptation à mettre à chaque roue suivant la marque et le type du véhicule. 4 ) - Dispositif selon la revendication, caractérisé par le fait que le dispositif se présente sous la forme d'un boîtier renvoi d'angle à chaque roue. Ceux-ci sont reliés entre eux par une transmission spéciale qui longe le véhicule par le bas de caisse, sous les portières dans le cas d'une automobile. 50) - Dispositif selon lequel la revendication, caractérisé par le fait que le véhicule de base ne subit pas de transformation, car il n'y a pas de fixation sur la carrosserie ou le chassies.