FR 2539804 A1 19840727 FR 8300990 A 19830124 Dispositif de protection de coffres, notamment pour chambres fortes La présente invention a trait à un dispositif de protection de coffres, compartiments ou autres meubles simi laires, notamment pour chambres fortes, permettant d'assurer la protection contre le vol du contenu de meubles, coffres, compartiments ou sont stockées des valeurs et le contrôle de liaccEs à ce contenu Les attaques des chambres fortes dans les dtablis- sements bancaires s'effectuent maintenant de jour comme de nuit après pénétration dans la chambre forte, au besoin ous la menace et avec prise d'otages Or, l'attaque mécanique ou 1 effraction des coffres dans ces chambres fortes est relativement facile car les blindages et les systèmes de sécurité sone peu importants à la fois pour des raisons de prix de revient et d'utilisation de l'espace Il n'est pas rare que des malfaiteurs entraînés puissent ouvrir un compartiment de chambre forte à la minute et l'on voit dans ces conditions que le risque est grand de voir voler le contenu diane grande partIe ou de la totalité des coffres ou compartiments d'une chambre forte non seulement en cas d'attaque nocturne mais même en cas d'attaque diurne sous la menace La présente invention se propose donc de fournil un dispositif qui permette d'assurer une protection beaucoup plus efficace du contenu des coffres, compartiments ou meubles contenant des valeurs, en particulier dans le cas de réunion d'un grand nombre de tels éléments, notamment dans une chambre forte. Un autre objectif de l'invention est de fournir un dispositif qui permette de ralentir considérablement les possibilités d'action des malfaiteurs, y compris lorsqu' ils'peuvent opérer pendant de longues périodes, par exemple pendant la nuit ou pendant les jours fériés. Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui ne puisse pas être rendu inopérant par les malfaiteurs ou par le'personnel soumis à des menaces. Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif qui soit dcun prix de revient relativement économique et qui apporte une augmentation importante de la sécurité par rapport à l'investissement requis Un autre objectif encore de l'invention est de fournir un tel dispositif qui puisse être facilement mis en place dans les installations existantes L'invention 2 pour objet un dispositif de protection de coffres, compartiments ou autres meubles similaires, notamment pour les chambres fortes, caractérisé en ce qu'il comporte une paroi blindée verticale, déformable et mobile, susceptible de défiler horizontalement devant les coffres et s' étendant de préférence de façon continue, avec au moins une ouverture, ladite paroi étant guidée par des moyens de guidage et entraînée par des moyens moteurs pour amener L'ouverture en face du coffre à ouvrir De préférence, l'ouverture est susceptible d'être fermée par une porte ou un groupe de portes ou portillons. Dans une forme de réalisation préférée de l'invenpion, les coffres sont disposés à l'extérieur du volume déterminé par la paroi continue, de sorte qu'il est nécessaire de pénétrer dans ledit volume pour pouvoir ensuite accéder au coffre. Ceci est notamment le cas dans les chambres fortes, dans lesquelles les coffres sont disposés le long des parois verticales de la chambre. Dans le cas d'un tel agencement dans une chambre forte. l'ouverture de la paroi peut avantageusement servir d'une part, lorsqu'elle est amenée en coincidence avec la porte de la chambre forte, à permettre l'entrée à l'intérieur du volume de la chambre forte, d'autre part, après déplacement de la paroi, à permettre l'accès au coffre particulier qui doit être ouvert, par exemple par le client. De préférence également, ladite ouverture est unique, étant entendu que, dans le cas de chambres fortes de très grande dimension pour lesquelles la paroi mobile s'étendrait sur un périmètre important, plusieurs ouvertures pourraient être prévues. De préférence, l'ouverture est normalement obturée par une porte, normalement verrouillée, qui doit être ouverte aussi bien pour permettre l'entrée dans le volume de la chambre forte que pour permettre l'accès au coffre. Cette porte peut être elle-même subdivisée en différents portillons individuels, verrouillés indépendamment les uns des autres, et qui doivent être ouverts pour permettre l'accès au coffre correspondant à un portillon déterminé. Cependant, en variante, on comprend que des portillons pourraient également être placés en un autre emplacement de la paroi mobile, de préférence à côté de l'ouverture principalew de préférence obturée par une porte, permettant l'entrée dans la chambre forte. Les moyens de guidage de la paroi mobile comprennent de préférence un rail de guidage inférieur au niveau du plancher et un rail de guidage supérieur, de préférence dispose contre le plafond ou dans celui-ci. Le rail de guidage du plancher peut soit être enfoncé dans le plancher soit être posé et fixé sur celui-ci, auquel cas un faux plancher est de préférence mis en place pour empêcher ou retarder une attaque mécanique contre le rail. De préférence, la paroi mobile et déformable est constituée de panneaux verticaux adjacents articulés les uns par rapport aux autres, par des axes d'articulation verticaux. De façon particulièrement avantageuse, ces panneaux peuvent être constitués par une superposition ou un empilage d'éléments individuels afin de permettre une adaptation facile à la hauteur du local. Les différents éléments individuels sont articulés indépendamment les uns des autres d'un panneau à l'autre, de préférence par-des axes indépendants en grand nombre. De façon avantageuse, les axes sont cachés. Dans le cas préféré où l'ouverture comporte une porte, la porte peut avantageusement présenter un cadre dormant articulé par ces montants contre les panneaux respectivement adjacents de la paroi. La porte peut ellemême être articulée, par exemple en son milieu. Dans tous les cas, la distance entre les entraxes d'articulation successifs dans le plan horizontal, c'est à-dire la largeur des panneaux les plus larges ou bien la largeur de la porte, est telle que la paroi déformable puisse facilement-se déplacer devant les coffres le long d'un trajet coudé aux différents coins de la chambre forte. Le cas échéant, des jeux horizontaux peuvent être prévus dansles articulations pour permettre l'adaptation aux différentes courbures des éléments ou-rails de guidage. De préférence, la porte qui obture le passage peut elle-même être divisée, comme on l'a vu, en portillons indépendants, chaque portillon correspondant à la dimension d'un -coffre de façon a permettre, lorsque le portillon est ouverte l'ouverture correspondante de la porte du coffre qui se trouve disposée derrière lui. Ainsi, la porte peut comporter non seulement un cadre dormant articulé sur la paroi mais un cadre ouvrant à l'intérieur duquel sont montés, de façon individuelle et indépendante, les différents portillons. De préférence, les moyens de déverrouillage des portes et portillons peuvent être commandés de l'extérieur ou alors à l'aide d'un système d'indexation intérieur. Les moyens moteurs qui permettent le déplacement de la paroi mobile articulée peuvent être de toute nature, tels que moteurs électriques, vérins, etc... Ils sont de préférence situés à distance de la chambre forte et agissent, dans ce cas, par l'intermédiaire d'une transmission par chaîne, câble, arbre etc... de préférence soigneusement protégée par un épiais blindage. Des moyens d'entraînement manuels peuvent être avantageusement associés à ces moyens moteurs en cas de panne mécanique ou panne d'alimentation. Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, lesdits moyens moteurs sont conçus de façon à ne pouvoir fonctionner qu'avec une vitesse réduite de sorte que chaque déplacement de la paroi destiné à amener un passage, porte ou portillon devant l'emplacement tel que porte d'entrée dans la chambre forte ou coffre ou compartiment, prenne un temps relativement. important. En outre, ces moyens sont de préférence agencés de façon que, lorsque le passage de la paroi a été amené en face d'un coffre déterminé, le mouvement consécutif de la paroi amène obligatoirement ledit passage en un emplacement déterminé tel que par exemple la porte d'entrée dans la chambre, l'ac- cès à un nouveau coffre ne pouvant être obtenu qu'après passage et arrêt en ce point obligé. Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, la commande des moyens moteurs peut ne pouvoir être effectuée que depuis- l'extérieur de la chambre forte et ,de préférence à distance. On conçoit ainsi que, dans le cas d'une chambre forte, un. agresseur, s'il se présente en l'absence du per sonnez et agit dans la discrétion, doit d''abord pouvoir manoeuvrer les moyens moteurs pour arrener le passage de la paroi en coincidence avec la porte de la chambre forte. Après avoir ouvert la porte de la chambre forte, il doit pouvoir ouvrir la porte de la paroi et ce n'est qu'à ce moment qu'il pourra pénétrer dans la chambre forte. L'accès aux différents coffres sera empêché et masqué par la paroi. Pour pouvoir accéder à un coffre, il lui faudra alors, à l'aide d'un complice dans le cas où les moyens de commande ne sont accessibles qu'à l'extérieur, faire défiler la paroi, ce qui va amener, en face de la porte de la chambre forte, une partie de paroi qui obturera la sortie possible pour le malfaiteur, créant par là un sentiment de malaise psychologique. Après avoir amené par le défilement de la paroi le passage en face d'un coffre, il lui faudra alors parvenir à rouvrir la porte ou le portillon pour pouvoir attaquer le coffre. Cette opération faite, la paroi devra à nouveau être déplacée et cela normalement jusqu'à ce que l'ouverture ou le passage se trouve devant un point déterminé, par exemple la porte de la chambre forte, ce déplacement pouvant être programmé de façon à être effectué automatiquement selon le trajet le plus long.Ensuite, la- paroi devra à nouveau être déplacée de façon à amener la porte ou le portillon de la paroi en face d'un nouveau coffre et ainsi de suite. Afin d'empêcher qu'on ne puisse modifier depuis l'extérieur les moyens de commande des moyens moteurs pour pouvoir accélérer le mouvement, on peut, conformément à l'invention, prendre deux séries de dispositions. La première consiste à n'utiliser que des moyens moteurs qui ne puissent en aucun cas être accélérés, par exemple grâce à la présence d'un régulateur centrifuge ou autre dispositif de ce genre. La seconde consiste à prévoir, de préférence derrière la paroi, c'est-a-dire au niveau des coffres, par exemple au-dessus du dernier de ceux-ci, des éléments mécaniques ou autres tels que des cames, butées mobiles etc... qui doivent impérativement être actionnés selon des séquences déterminées pour permettre le mouvement et l'arrêt de la paroi. Le montage des différents éléments articulés les uns par rapport aux autres ainsi que dans les moyens de guidage peut en outre être tel que toute tentative d'attaque de la paroi, par exemple à l'aide de vérins ou autroemoyens mécaniques, se traduise par des déformations entraînant un coincement rendant impossible la poursuite du mouvement de la paroi. De préférence, les moyens moteurs peuvent être commandés par des moyens de commande permettant depuis l'extérieur de programmer l'accès au coffre recherché ainsi que le verrouillage et le déverrouillage de la porte et des différents portillons de façon à ne permettre de déverrouiller qu'un seul portillon à la fois. D'autres avantages et caractéristiques de.l'inven- tion apparaîtront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et se référant au dessin annexé d'ans lequel La figure 1 représente une vue schématique en section horizontale d'une chambre forte avec la paroi en position permettant l'entrée dans la chambre forte. La figure 2 représente une vue similaire de la chambre forte avec la paroi en position d'ouverture d'un coffre déterminé. La figure 3 représente une vue en section verticale d'une partie de la chambre forte. La figure 4 représente une vue en élévation de la paroi au niveau de la porte. La figure 5 représente une coupe horizontale V-V de la figure 4. La figure 6 représente une vue schématique en élévation d'une plaque de répartition de la paroi. On se réfère tout d'abord aux figures 1 et 2. La chambre forte ayant une forme rectangulaire possède une paroi ou mur, par exemple en béton, 1 avec un passage d'entrée 2 destiné à permettre aux personnes de pénétrer dans la chambre forte. Le passage 2 est obturé par une porte blindée 3 représentée en position ouverte. Contre les murs 1 de la chambre forte, sont alignées des séries de coffres ou compartiments 4 avec, dans les quatre coins de la chambre, des espaces vides 5. Les compartiments ou coffres 4 ont été représentés sur le dessin comme ayant tous la même dimension mais on comprend qu'il peuvent avoir des dimensions différentes. Les comme partiments sont, comme dans une chambre forte classique destinée à la clientèle d'une banque, surperposés les uns aux autres pour former plusieurs rangées hoirizontales superposées de compartiments.Chaque compartiment 4 est obturé par un volet 6 pourvu d'une serrure de sûreté susceptible d'être ouverte par la clé que possède le client à qui appartient le coffre et à l'aide érentuellennt d'une clef de contrôle, pour une serrure double, que possède la banque. Conformément à l'invention, la chambre forte contient une paroi verticale articulée mobile 7 qui s'é- tend du sol 8 de la chambre forte jusqu'à son plafond 9, ladite paroi 7 formant quatre brins respectivement parallèles aux différentes rangées de coffres, la paroi étant susceptible de défiler dans le sens de la flèche f et/ou dans le sens opposé. La paroi 7 est continue, c'est-à-dire se referme sur elle-même, et est -composFe d'une succession d'éléments verticaux 10, adjacents et articulés les uns aux autres à la façon de maillons d'une chaîne. Chaque élément 10 peut être réalisé d'un seul tenant ou au contraire composé d'une superposition de sous-éléments comme cela sera vu par la suite.Du fait que chaque élément 10 est articulé à l'6lEment. suivant, on comprend que, lorsque la paroi se déplace devant les rangées de coffres 4, chaque élément 10 suit un trajet qui, si l'élément 10 fait un tour complet, comporte les quatre brins rectilignes défilant devant les coffres et les quatre parties coudes du trajet superposées à la paroi. En dehors des éléments 10, la paroi comporte, en un emplacement déterminé, une ouverture ll qui, lors qu'elle est en coincidence avec le passage 2, permet à une personne de traverser la paroi et de se retrouver à l'intérieur sur le sol 8 de l'espace interne à la paroi 7. Cette ouverture peut être obturée par une porte 12 representée en position ouverte sur la figure 1 corres pondant à la position de la paroi permettant aux personnes d'entrer dans la chambre et d'en sortir. Comme cela sera vu par la suite, la porte 12 est en fait elle-même articulée de façon à permettre facilement de suivre le trajet courbé de la paroli 7. En outre, comme on le verra, la porte 12 comporte une pluralité de portillons 13 qui sont superposés au pas vertical des coffres de façon que chaque portillon 13 permette l'accès séquentiel à tous les coffres situés à un même niveau horizontal. On voit, sur la figure 2, que la porte 12 est venue se disposer en face de la rangée de coffres 4 située sur la droite de la figure 2, de sorte que la succession verticale des portillons 13 se trouve située exactement en face des différents coffres, dont l'un est représenté par 4a, disposés les uns sur les autres. Sur la figure 2, on a montré un portillon 13 ouvert sur en face du coffre 4a correspondant, le volet 6a du coffre 4a ayant ainsi été rendu accessible et pouvant alors être ouvert, à travers l'orifice laissé libre par le portillon ouvert 13, ce qui permet l'accès à l'intérieur du coffre 4a. Mais en aucun cas, on ne peut ouvrir uné surface permettant d'ouvrir plus d'un comDartiment 4 à la fois. A fortiori, on ne peut ouvrir la porte d'accès à la chambre forte devant les compartiments. On comprend aisément que, dans le mouvement de la paroi 7 ayant abouti à la position représentée sur la figure 2, le passage 2 se trouve obturé par la paroi 7 de sorte que la personne située à l'intérieur de la chambre forte ne peut plus sortir de cette chambre avant que la paroi 7 n'ait été ramenée dans sa position représentée sur la figure 1, dans laquelle la porte 12 se trouve en face de l'entrée 2. La paroi 7 peut être entraîne dans son mouvement par tous moyens convenables. Le moteur d'entraînement, qui peut être par exemple électrique, a eté représenté sur la figure 2 à l'extérieur dè la chambre forte. Ce moteur électrique 14 est protégé par un blindage 15 et permet d'entraîner une chaîne 16 s'étendant parallèlement à la paroi 7, comme cela sera vu par la suite, sur toute la périphérie déterminée par cette paroi et renvoyée par des pignons de renvoi 17 con;venables vers le moteur 14. Conformément à une caractéristique avantageuse de l'invention, des moyens peuvent être prévus pour que la vitesse d'entraînement permise par le moteur 14 soit limitée et relativement lente de sorte que le déplacement de la paroi pour amener la porte 12, depuis une position en coincidence avec un coffre à ouvrir, vers l'entrée 2 prenne un certain temps, des moyens pouvant être prévus pour que le mouvement de la paroi se fasse dans l'un ou l'autre sens de façon à parcourir le trajet le plus long. La transmission entre le- moteur 14 et la paroi 7 représentée, dans l'exemple choisi, par les deux brins de la chaîne 16 allant de la paroi vers le moteur et réciproquement, est de préférence protégée. Bien entendu, le moteur 14, au lieu d'être situé à l'extérieur de la chambre forte, pourrait également être situe à l'intérieur de la chambre forte, par exemple dans l'un des emplacements vides 5, ou même à l'intérieur du volume accessible au public et déterminé par la paroi 7, voire à un autre étage de l'établissement La limitation de vitesse peut être inhérente aux caractéristiques du moteur ou être obtenue par un dispositif accessoire, par exemple un frein centrifuge. Les moyens moteurs peuvent évidemment être autres qu'un moteur électrique et constitués de tous moyens moteurs connus. Ils peuvent être situés à- plus ou moins grande distance de la chambre ou à l'intérieur comme cela a été vu. Les moyens de commande des moyens moteurs tels que 14 sont disposés à l'extérieur de la chambre forte pour pouvoir être actionnés par un employé. Ces moyens de commande sont de préférence des moyens électriques permettant d'adresser au moteur 14, les instructions d'arrêt et de marche. De préférence, le choix du sens du mouvement n'est pas laissé aux moyens de commande mais à des moyens automatiques situes au niveau du moteur 14. Dans le cas d'un moteur électrique tel que 14, on peut de plus 'prévoir avantageusement des batteries de secours permettant d'actionner le moteur 14 à partir des moyens de commande, lesdites batteries étant de préférence contenues à l'intérieur du blindage 15. L'arrêt des portillons en face des coffres désirés peut être assuré grâce à des moyens d'indexation de la position de la paroi 7 à partir des moyens de commande accessibles à l'employé qui, par exemple, n'aura qu'à appeler un numéro de coffre déterminé en actionnant un clavier numérique. Il est préférable d'empêcher toute possibilité, pour des agresseurs, de limiter le mouvement de la paroi. En effet, pour gagner du temps, ils pourraient essayer d'alimenter le,moteur 14 chaque fois pendant une courte durée, pour déplacer la paroi 7 pas à pas d'un coffre vers le coffre horizontal adjacent. La batterie de secours alimentant le moteur 14 peut avantageusement être utilisée à cette fin, un dispositif protégé par le blindage 15 étant alors prévu pour que toute mise en marche du moteur 14 à partir d'une commande depuis l'extérieur, se poursuive obligatoirement par un déplacement assuré par l'alimentation à partir des batteries jusqu' à la position dans laquelle la porte 12 se trouve en face de l'entrée 2, une nouvelle mise en mouvement ne pouvant être assurée qu'à partir de cette position. Qn se réfère maintenant à la figure 3. On voit sur cette figure une coupe schématique verticale d'un salement 10 de la paroi 7, cet élément 10 étant en fait constitué d'une superposition de souséléments 10a, lOb et vioc. L'élément vertical 10 repose par un axe de pivotement 18 sur une plaque de répartition 19 susceptible de glisser sur une glissière 20 faisant tout le tour de la chambre forte. De façon avantageuse, la plaque de répartition 19 peut glisser sur la glissière 20 avec interposition de billes 21 mais on pourrait également utiliser un simple glissement sans friction ou bien encore des galets de roulement ou tout autre moyen à la portée de l'homme de l'art. La chaîne 16, qui s'étend parallèlement à la succession de plaques de répartition 19, engrène avec lesdites plaques, par exemple grâce à des dents 22 portées par cette plaque, comme on le voit sur la figure 6, une telle réalisation permettant à la chaîne 16 de quitter les plaques 19 lorsqu'elle est renvoyée par le premier pignon 17 vers le moteur 14 alors que, lors du retour par le second pignon 17, la chaîne 16 est ramenée en prise avec les dents 22 de la plaque 19 lorsque ce île- ci est arrivée dans la position correspondante. On voit encore que, de place ,en place, ont été disposés des pignons dentés horizontaux 22 destinés à assurer le bon guidage de la chaîne 16 sur la totalité de son trajet. L'ensemble des plaques 19, avec leurs billes 21, la glissière 20 de préférence convenablement rainurée, la chaîne 16 et les pignons 17, sont contenus de préférence à l'intérieur d'un capotage blindé 23 qui, sur la figure 3, est représenté posé sur le plancher 8. En conséquence, on préfère disposer un faux plancher 24 en alignement avec la partie supérieure du capotage 23. Au plafond, l'élément 10 de paroi 7. est guidé de façon analogue en-étant articulé sur un pivot 25 relié à une plaque 26 présentant des dents similaires aux dents 22 engrenant avec une chaîne 27 pouvant également être motrice. Le guidage latéral peut être assuré par un galet 29 porté par la plaque 26 et roulant dans une gorge d'un rail 30. Cependant, la chaîne 27 pourrait également être omise, l'élément 10 étant simplement guidé dans sa partie supérieure. L'ensemble des moyens de guidage est contenu dans un capotage blindé 31 qui est fixé contre le plafond 9. I1 va de soi que toute variante des moyens de guidage et d'entraînement peut être prévue et par exemple la chaîne 16, au lieu d'être renvoyée par le moteur, pourrait s'étendre uniquement le long de la paroi 7 et être entraînée par un pignon moteur disposé directement à proximité. Des moyens d'entraînement par câble ou~crémallière ou tous autres moyens peuvent être prévus. Les éléments 10 peuvent, comme on l'a dit et comme on le voit sur la figure 4, se dresser verticalement d'un seul tenant ou être constitués d'une superposition de sous-ensembles tels que iota, lOb et lOc. Ces sous-ensembles peuvent avoir des hauteurs identiques ou, comme on le voit sur le dessin, des hauteurs différentes afin de permettre de s'adapter à n'importe quelle hauteur de chambre forte. Deux éléments 10 consécutifs sont articulés entre eux par un axe vertical d'articulation ou une pluralité d'axes coaxiaux tels que les axes 32. L'épaisseur et le poids des ,éléments 10 peuvent être variables selon les besoins. Ainsi les éléments 10 ou les sous-éléments qui les constituent, peuvent être constitués par exemple de tôle pliée. En variante, il peut s'agir de tôle ou d'éléments mé galliques moulés de très forte épaisseur ou encore ces éléments peuvent être réalisés part une gaine en tôle remplie d'un matériau résistant à l'agression thermique, par exemple du béton armé. Les différents axes d'articulation ont été représentés sur la figure 4 en trait mixte. Les axes sont de préférence non apparents dans la construction représentée sur les figures 4 et 5. On voit, notamment sur les figures 4 et 5, que les différents éléments 10 articulés par leurs axes 32 se disposent à la façon des maillons d'une chaîne permettant ainsi à la paroi d'être déformée lorsqu'elle passe sur les parties coudées de son trajet. Si un agresseur essaie d'attaquer la paroi 7 en un emplacement quelconque, il provoquera alors une déformation qui assurera le coincement des moyens de guidage et empêchera tout mouvement ultérieur de la paroi. En se référant particulièrement aux figures 4 et 5, on va maintenant détailler la réalisation de la porte 12 avec ses portillons 13. L'ouverture normalement obturée par la porte 12 est délimitée par un bâti dormant constitué de deux pièces en forme de U, à savoir 33 et 34, chaque pièce présentant une partie verticale par laquelle elle est articulé par des axes 32 à l'élément 10 adjacent et deux branches horizontales inférieure et supérieure articulées aux extrémités. Ceci forme ainsi un bâti dormant de porte articulé de façon à permettre audit bâti de se ddformer lors du passage sur les parties coudes du trajet de la paroi 7. On voit par ailleurs que les parties de bâti 33 et 34 forment une feuillure du côté des compartiments 4 ne permettant à la porte 12 que de s'ouvrir du côté opposé du compartiment comme représenté en pointillé sur la figure 5. A l'intérieur du bâti dormant 33, 34, se dispose un bâti ouvrant constitué de deux pièces 35, 36 ayant également une forme en U, les deux branches horizontales de la pièce 35 étant articulées aux deux branches horizontales de la pièce 36 mais étant par contre totalement libres par rapport à la pièce 33. La pièce 36 est ellemême articulée par des gonds, non représentés, sur la partie verticale de la pièce 34. Au milieu de la porte se trouve disposée une pièce verticale 37. Cette pièce 37 . est de préférence solidaire de la pièce 35 et par conséquent articulée par rapport à la pièce 36. La pièce 37 est également articulée à un panneau 38 formant une moitié de la porte. Le panneau 38 est lui solidaire de la pièce 36 du bâti ouvrant. La pièce 37 porte par des charnières ou des gonds (non représentés) un certain- nombre de portillons 13 qui peuvent être ouverts individuellement comme on le voit sur la figure 5 en pivotant par rapport à la pièce 37 qui les porte. En d'autres termes, la partie ouvrante, c'est-å- dire la porte 12, est constituée du bâti 35, -36, de la pièce 37, du panneau 38 et des différents portillons 13. En variante, cette construction pourrait être simplifiée si l'on réalise un panneau 38 qui peut à lui seul remplacer les parties 36 et 37-, auquel cas les portillons 13 seraient directement articulés sur ce panneau lui-même articulé par des gonds ou charnières sur la pièce 34. Le bâti ouvrant formé par les pièces 35 et 36 peut être bloqué en position de fermeture, par rapport au bâti dormant formé par les pièces 33 et 34, grâce à des verrous, pênes, loquets, serrures de nUimporte quel type, de préférence non apparents -et situés soit à l'intérieur des pièces, soit du côté de la paroi 7 regardant les coffres. Les portillons 13, quant à eux, peuvent, être bloqués en position de fermeture par rapport à la pièce 35 du bâti ouvrant, également par des loquets, pênes1 verrous, serrures etc.. , ces différents moyens de blocage pouvant être actionnés, par exemple par des clés, des codes, ou des moyens d'actionnement extérieur, par exemple électriques. On comprend donc que, lorsque la porte- et ses différents portillons sont en position fermée l'ensemble de la porte peut se plier en deux autour de l'axe vertical central passant par la pièce 37, la porte se comportant. alors comme deux éléments 10 consécùtifs. De façon avantageuse, on peut prévoir des moyens de blocage positifs interdisant toute ouverture de la porte-dans son ensemble lorsque la porte n'est pas située en face de l'entrée 2. Ceci peut être obtenu par exemple par des glissières situées du côté des coffres et dont le profil accroche la porte en empêchant son ouverture etennelalibérant qu'à l'emplacement de l'entrée 2 On peut également prévoir des moyens, par exemple des tringleries, cames etc... pour ne permettre d'ouvrir qu'un seul portillon 13 à la -fois, l'ouverture d'un des portillons bloquant automatiquemett tous les autres. De tels moyens sont cependant omis dans le cas où les coffres présentent des tailles différentes exigeant pour certains l'ouverture de plusieurs portillons, ou même de la porte entière. L'invention peut faire bien entendu l'objet de nombreuses variantes. Ainsi au lieu de ne prévoir qu'une seule paroi, on pourrait prévoir plusieurs parois 7 concentriques proches les unes- des autres, et actionnables indépendam- ment les unes des autres. Dans le cas d'une chambre forte de grand volume, le volume intérieur peut être subdivisé par plusieurs parois 7. Ainsi par exemple, une chambre forte rectangulaire de grande dimension peut comporter trois parois 7 refermées chacune sur elle-même et enfermant chacune un espace correspondant au tiew de la surface de la chambre forte. Dans ce cas, si une seule entrée est prévue dans la chambre forte il faudra pour passer de l'intérieur de. la première paroi à 1' intérieur de la seconde amener les ouvertures des deux parois en coincidence et ainsi de suite. En outre, on peut par exemple à l'intérieur d'une chambre forte, loger une série de compartiments, coffres, meubles, en îlots espacés de chacune des parois de la chambre forte à condition d'entourer l'îlot ainsi constitué d'une paroi blindée articulée. Ainsi par exemple, on pourrait prévoir, au centre de l'espace de la chambre représenté sur la figure 2, des coffres supplémentaires entourés par une paroi de sorte que le public se déplacée rait entre l'extérieur de cette paroi intérieure et l'intérieur de la paroi 7. REVENDICATIONS 1, Dispositif de protection de coffres, compartiments ou autres meubles similaires, notamment pour les chambres fortes, caractérisé en ce qu'il comporte une paroi blindée (7) verticale, déformable et mobile, susceptible de defiler horizontalement devant les coffres, avec au moins une ouverture, ladite paroi étant guidée par des moyens de guidage (19, 20, 30) et entraînée par des moyens moteurs (14, 16) pour amener l'ouverture en face du coffre (4a) à ouvrir. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi (7) s'étend de façon continue. 3. Dispositif selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les moyens moteurs (14) sont agencés de façon à ne permettre qu'un déplacement lent de la paroi. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'ouverture est susceptible d'être fermée par une porte (12), groupe de portes ou portillons (13). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que dans la porte (12) sont pratiqués des portillons (13) susceptibles d'être ramenés au droit des coffres (4). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, notamment pour chambre forte, caractérisé en ce que les coffres sont disposés à l'extérieur du volume déterminé par la paroi continue (7), des moyens de commande étant prévus pour amener d'une part l'ouverture en face de l'entrée, d'autre part en face des coffres à ouvrir. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'en dehors de l'ouverture, il est prévu au moins une autre ouverture munie de portillons. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendi cations 1 à 7, caractérisé en ce que les moyens de guidage de la paroi mobile comprennent un rail de guidage infé- rieur et un rail de guidage supérieur. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la paroi déformable est constituée d'une pluralité d'éléments blindés (10) juxtaposés, articulés les uns aux autres par des axes verticaux (32). 10.. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits éléments (10) sont constitués d'une superposition de sous-éléments tlOa, lOb, vioc). 11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que les axes d'articulation (32) sont caches à l'intérieur des éléments. 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que l'ouverture est déterminée par un bâti dormant constitué de pièces articu lées entre elles (33 34) autour d'axes verticaux recevant une porte (12), elle-même articulée au même niveau. 13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que la porte (12) comporte un cadre ouvrant (35, 36) également articulé, et une pluralité de portillons (13) susceptibles d'être individuellement ouverts lorsque la porte est fermée. 14. Dispositif selon'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la paroi est entre née par au moins une chaîne (16) courant le long de la paroi (7) et entraînée par des moyens moteurs (14). 15. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que les moyens moteurs comportent un moteur électrique/situé à 11 intérieur d'une protection (15) contre les agressions, à l'intérieur de laquelle se trouvent également des batteries reliées au moteur de façon qu'un ordre de commande adressé au moteur se traduise par un déplacement de la paroi (7) de grande ampleur, un déplacement nouveau ne pouvant être entrepris qu'à la fin du premier.