FR 2542821 A1 19840921 FR 8304348 A 19830315 L'objet de l'invention concerne un dispositif de nsI:;7e aspirante/refoulante à membrane pneumatique commandée ,?ar un fluide ou gaz sous pression. Il est destiné à remplacer les entraînements électriques par un système mécanique simple utilisant un gaz inerte sous pression produisant les mêmes effets de rotation qu'un n;o- teur. Jusqu'à ce jour, en milieu industriel, dans les atmosphères explosives ou en cas de transfert de produits fluides, liquides ou gazeux, de vapeurs corrosives inflammables, toxiques les pompes à membrane sont actionnées par des moteurs électriques. L'arbre de sortie de ce moteur entraîne par excentrique ou autre, la membrane d'aspiration.On utilise alors des coffrets antidéflagrants, ce qui rend ces installations onéreuses, peu pratiques à employer et à entretenir. Les risques d'etincelles et d'échauffement ne sont pas toujours évités. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et surtout l'alimentation électrique avec ses lignes et risques de courts-circuits; de plus on réduit les encombrements alors que le corps de pompe lui-même traité anti-corrosion assure le transfert de qaz ou fluide même corrosif. Enfin, on a une très grande facilité d'entretien du corps de pompe utilisable dans tous les endroits où aucune alimentation électrique n'est prévue ni possible. I1 est constitué par la combinaison d'une source de fluide moteur gazeux ou liquide, d'un détendeur, d'un lubrificateur, d'une turbine reliée à l'arbre d'entraînement d'une pompe. Sur le dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, d'une des formes de réalisation de l'objet de l'inven- tion, le dispositif est représenté schématiquement dans son ensem ble. Le circuit générateur de fluide sous pression est constitué par un compresseur 1 ou encore par des bouteilles 2, un réservoir 3, une canalisation amenant de l'air, du gaz carbonique ou de l'azote 4. Il est même possible de relier la conduite d'a@@uction 6 à des gaz d'échappement 5 de moteur ou autre, ou à un fluide liquide. Ce fluide moteur est amen à un 3r,ano-détendeur réala- ble 7 et 1 un lubrificateur 8 pour déboucher dans la turbine 9 comportant un silencieux d'échappement 10. Le fluide moteur avant d'atteindre la turbine 9 est détendu ie sa pression d'origine pour être amené à la pressicn d'utllisation du moteur d'entraînement qui est d'environ 3 bars en moyenne. Ce fluide subit une lubrification continue qui évite tout grippale et entraîne grâce aux ailettes, la rotation de l'axe de commande 11 relié à l'excentrique de la pompe à membrane 12 chargée de véhiculer les gaz ou liquides qui sont aspirés par le conduit 13 et refoulés par la canalisation 14. Tous les types de pompes possédent un axe de rotation pouvant utiliser ce montage. I1 est donc possible pour actionner cette pompe d 'utilisertous les fluides, aussi bien de l'eau sous pression que des reprises de gaz d'échappements d'un moteur ou de tête de puits, des plates-iormes gazZpétrole etc.. quelque soit l'agent moteur. Les moteurs électriques utilisés jusqu'à ce jour sont ainsi supprimés. C'est pourquoi la nature des fluides moteurs et la disposition des organes générateurs ou de transmission pourront varier dans la limite des équivalents, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATlO'TS 10 Dispositif de pompe aspirante et refoulante- à membrane pneumatique commandée par un fluide ou gaz sous Dression destiné à remplacer les moteurs électriques ainsi que leurs lignes d'adduction et produisant les mêmes effets de rotation motrice, se caractérisant par la combinaison d'un générateur de pression (1) relié par canalisation au mano-détendeur (7) à un lubrificateur jo! à une turbine (9) et à une pompe (12). 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le fluide moteur peut être un compresseur d'air (1) des bouteilles sous pression (2), un réservoir (3), une arrivée d'air, de gaz carbonique, d'azote ou autre (4) une adduction d'eau ou de gaz d'échappement (5). 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la conduite d'adduction est reliée à un mano détendeur réglable (7) à un lubrificateur (8) et à une turbine (9) avec silencieux d'échappement (10) et dont l'arbre moteur (11) entraine l'excentrique delta pompe (12) comportant une canalisation d'adduction (13) du fluide à transporter et une conduite d'évacuation (14).