FR 2532720 A1 19840309 FR 8215398 A 19820908 L'invention se rapporte à un support de foyer de cheminée abritant au moins un circuit d'air. Dans les cheminées, les combustibles, tels des bûches ou autres corps, sont généralement placés sur un support, tel une paire de chenets ou une grille, sous lequel peut ainsi être réservé un passage pour l'air nécessaire à l'entretien de leur combustion. A ce jour, il est connu de donner à ces supports une forme tubulaire dans laquelle de l'air peut alors être mis en mouvement par un moyen de circulation, tel une turbine de pulsion ou d'aspiration, afin que, par passage sous le foyer, l'air soit réchauffé avant d'être redistribué (brevets GB A-556.543 et 1.023.682, US A-3.942.509, 4.064.864 et 4.010.729, FR 2.398.265, 2.402.160 et 2.456.907). Dans ces parties tubulaires, il est également connu de prévoir des perforations permettant que, sur l'air qui y circule, soit prélevée une certaine partie du débit, laquelle partie sera ensuite dirigée vers le foyer pour y assurer l'activation de la combustion (brevet US A-3942509 et 4.064.864 ou FR A-2,398.265). Afin de régler le débit de l'air prélevé pour assurer l'activation du foyer, il est encore connu (brevet US A-3.942.509) d'enfiler sur les passages tubulaires des supports des manchons également perforés qui, selon leur position angulaire par rapport à leur passage tubulaire, permettent chacun de dégager plus ou moins les perforations desdits passages tubulaires. Toutefois, les déformations dues aux forts échauffements subis par les manchons rendent rapidement impossible leur manoeuvre, laquelle manoeuvre ne peut, quoiqu'il en soit, les manchons étant situés sous le combustiblè, être opérée que pendant l'arrêt du foyer. Dans tous les cas, et donc, que ces supports soient à débit d'air d'activation réglable ou non, leurs perforations, qui débouchent à l'air libre, soit sur le dessus, soit sur le côté des éléments tubulaires supportant les combustibles, ont toutefois l'inconvénient d'être rapidement bouchées par les cendres. De manière générale, qu'ils soient ou ne soient pas pourvus de perforations permettant l'activation de la com bastion, ces supports à circuit d'air sont, pour la mise en mouvement de l'air, pourvus d'un moyen de circulation qui est distinct et plus ou moins éloigné dudit support auquel il est relié par une tubulure, ce qui, de ce fait, conduit à un ensemble plutôt inesthétique ce qui est un inconvénient d'autant plus grave que la cheminée constitue généralement un élément important de la décoration de l'habitation. Un résultat que l'invention vise à obtenir est un support du type cité plus haut dont les perforations permettant l'activation du foyer ne risquent pas de se boucher. Un autre résultat que l'invention vise à obtenir est un tel support dont le moyen de circulation de l'air ne vient pas troubler l'esthétique. Est également un résultat que l'invention vise à obtenir, un tel support dont le réglage du débit d'air chargé d'activer le foyer est aisé et peut se faire à tout moment. Pour cela, l'invention a pour objet un support du type cité plus haut, notamment caractérisé en ce que clest au-dessous des éléments tubulaires que les perforations débouchent à l'air libre Elle sera bien comprise à l'aide de la description ci-après faite, à titre d'exemple non limitatif, en regard du dessin ci-annexé qui représente, schématiquement - figure 1 : le support vu de dessus, - figure 2 : à plus grande échelle, une- coupe selon II-II de la figure 1, - figure 3 : à plus grande échelle, une coupe selon III-III de la figure 1 En se reportant au dessin, on voit que le support 1 du foyer de la cheminée (non représentée) se présente sous l'aspect d'une grille 2 portée par des pieds 3 réservant sous le foyer un passage 4 pour l'air nécessaire à l'entretien de la combustion des combustibles, tels des bûches (non représentées). Ce support est, de manière connue, formé d'éléments tubulaires 5, 6, 7 raccordés entre eux de manière à permettre le passage de l'air 8 entre au moins une entrée 9 et une bouche de sortie 10 sous l'action d'un moyen de circulation 11 tel une turbine de pulsion. Lors de son passage dans les éléments tubulaires situés sous le coeur du foyer, cet air 8 est, de ce fait, réchauffé avant d'être redistribué par la sortie 10. De manière également connue, ce support présente, d'une part, dans ces éléments tubulaires, au moins une perforation 12 permettant qu'une fraction 13 de l'air 8 circulant dans lesdits- éléments tubulaires soit prélevée pour être dirigée -vers le foyer afin d'y activer la combustion et, d'autre part, un moyen 14 en vue de régler le débit de l'air ainsi prélevé. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, c'est au-dessous des éléments tubulaires que chaque perforation 12 débouche à l'air libre Selon une autre caractéristique de l'invention, afin de ne pas être apparent, le moyen 11 de mise en circulation de l'air est logé dans l'un (7) des éléments tubulaires 5, 6, 7 constituant la grille et, par exemple, dans la traverse avant 7 qui, à cet effet, a une section plus importante que les éléments formant les barreaux 5 de ladite grille. Les entrées d'air 9 seront avantageusement réalisées au travers de faces latérales et/ou de la face inférieure 15 de l'élément tubulaire abritant le moyen 11 de mise en mouvement de l'air. Quant à la sortie 10 de l'air réchauffé, elle sera de préférence située sur la face frontale 16 du support afin de diffuser cet air directement dans la pièce pourvue de la cheminée. Dans un mode préféré de réalisation, dans la bouche de sortie d'air 10, autour d'un axe 17 parallèle au plan de cette sortie, est articulée en translation une trappe de fermeture réalisant le moyen 14 de réglage de l'air 13 dévié pour aller activer le foyer, lequel réglage s'obtient alors par modulation du freinage de la sortie principale de l'air. Ainsi située, cette trappe peut être manoeuvrée et son réglage peut donc avoir lieu pendant le fonctionnement du fayerS Par ailleurs, grâce à son mode d'articulation, elle permet un réglage directionnel de l'air chaud. N'étant pas exposée directement à la chaleur du foyer, cette trappe ne souffre pas non plus de déformations dues à des échauffements trop importants. Afin de faciliter la manoeuvre de cette trappe, extérieurement au support est prévu unmoyen de préhension 18 tel un bouton calé sur l'axe 17 d'articulation. REVENDICATIONS 1. Support (1) de foyer de cheminée sur lequel sont placés les combustibles de manière à réserver sous le foyer un passage (4) pour l'air nécessaire à l'entretien de leur combustion, lequel support (1) - d'une part, comprend au moins un élément (5, 6, 7) tubulaire abritant un passage d'air (8) entre au moins une entrée (9) et une bouche de sortie (10) sous l'action d'un moyen (11) de mise en circulation de cet air qui, lors de son passage dans un élément situé sous le foyer, est, de ce fait, réchauffé avant d'être redistribué et, - d'autre part, présente, dans au moins l'un (5) de ces éléments tubulaires (5, 6, 7), au moins une perforation (12) permettant qu'une fraction (13) de l'air (8) qui y circule soit prélevée pour être dirigée vers le foyer en vue d'y activer la combustion, lequel support, qui, en outre, comprend éventuellement au moins un moyen (14) de réglage du débit (13) de l'air (8) ainsi prélevé, est CARACTERISE en ce que c'est au-dessous des éléments tubulaires que la perforation (12) débouche à l'air libre 2. Support selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen (11) de mise en circulation de l'air est logé dans l'un (7) des éléments tubulaires constituant la grille. 3. Support selon la revendication- 2 comprenant entre autres éléments tubulaires (5, 6, 7) une traverse avant (7) caractérisé en ce que le moyen (11) de mise en circulation de l'air est logé dans ladite traverse avant. 4. Support selon la revendication 3 comprenant entre autres éléments tubulaires (5, 6, 7) des barreaux (5) caractérisé en ce que la traverse avant (7) a une section plus importante que celle des barreaux (5). 5. Support selon l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que l'entrée (9) de 11 air est réalisée au travers d'au moins l'une des faces latérales et inférieure (15) de la traverse avant (7). 6. Support selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que la sortie (10) d'air est réalisée au travers de la face frontale t16) de la traverse avant (7). 7. Support selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que dans la bouche de sortie (10) de l'air est autour d'un axe parallèle à la sortie articulée une trappe (14) freinant et orientant l'air sortant.