FR 2520035 A1 19830722 FR 8218228 A 19821029 "Dispositif pour le verrouillage en position fermée d'une portière de véhicule automobile." La présente invention concerne un dispositif pour le verrouillage en position fermée d'une portière de véhicule automobile, avec un tourillon de fermeture, disposé sur le cadre de la portière, dirigé vers l'axe de pivotement de celle-ci, et un élément d'accrochage monté pivotant sur la portière, pourvu d'une fente ouverte vers l'ex térieur, de largeur adaptée au diamètre du tourillon, dans laquelle ce dernier s'engage lors de la fermeture de la por tière, l'axe de pivotement de l'éliment d'accrochage étant sensiblement parallèle à l'axe du tourillon. On connais déjà un dispositi! de ce genre dans lequel une commutation de l'élément d'accrochage hors de sa position déverrouillée, dans sa position de verrouillage se produit sous le battement de fermeture de portière, sous l'action d'un ressort. Une protection de l'élément d'accrochage dans la position de verrouillage a lieu par une rotation du cylindre de fermeture dans la serrure de la portière, ou bien par enfoncement d'une tige de verrouillage qui fait saillie hors de la portière. Pour ouvrir la portière, on procède aux opérations suUO*sives en sens inverse, de telle sorte que, avec le deverrouillage manuel de l'élément deaccrochage contre l'action du ressort, il est amené dans Sa position appropriée. Le dispositif de verrouillage conforme à l'inven tion est caractérisé en ce que l'élément d'acorochage est relié à un entratnement de positionnement exécutant un mou remuent d'aller et un mouvement de retour, pour pivoter cet éliment. Cette disposition présente l'avantage que l'actionnement de l'élément d'accrochage est assuré par ltéld- ment de positionnement qui s'oppose en même temps à un retour en position non voulu de l'élément d'accrochage. L'axe de verrouillage supplémentaire peut également être supprimé. L'invention prévoit des dispositions de réalisation complétant et améliorant le fonctionnement du dispose tif. Il est avantageux de prévoir que la fente d'engagement est dirigée à partir de son embouchure essentiellement en direction de l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage et enferme, avec une radiale, allant de l'embouchure vers l'axe de pivotement, un angle, ce qui permet, lors du ver touillage de tirer vers sa fermeture la porte seulement rapprochée. Par contre, lors du déverrouillage, la porte est amenée dans cette position de rapprochement, ce qui permet son ouverture sans difficulté. Les dessins annexés représentent des exemples de réalisation décrits dans la description ci-après. Dans ces dessins t - la figuré 1 est une vue partielle an éléva- tion latérale d'un véhicule automobile, avec portière ouverte, avec une première forme de réalisation pour le dispositif de verrouillage de la portière, - la figure 2 est une vue partielle, à échelle agrandie, du dispositif de verrouillage de la figure I, l'élément d'accrochage se trouvant dans sa position de dd- verrouillage et l'aspe de fermeture, représenté en traits- points* revient à la position qui est occupée par la portière laissée entre ouverte, - la figure 3 montre le dispositif de la figure 2, avec porte verrouillée, - la figure 4 montre une autre forme de réalisation du dispositif de verrouillage, dans une position correspondant à celle de la figure 2, - la figure 5 montre le dispositif de la figure 4 avec portière verrouillée0 flans une carrosserie 10 dtun véhicule automobile, non représentét est prévue une ouverture 12 qui doit être fermée au moyen d'une portière 14. Cette portière 14 est articulée sur la carrosserie, de telle manière qutelle puisse être pivotée dans une position de fermeture et une porte tion d'ouverture. Sur un montant de porte 16 solidaire de la carrosserie 10, est fixé un axe 18 de fermeture qui s'étend essentiellement en direction de l'axe de pivotement de la portière de véhicule 14, axe non visible dans la figure. A l'intérieur de la portière 14 est disposé un entrannement de positionnement 20, avec un élément entrat- neur 24 exécutant un déplacement rectiligne représenté par la double flèche 24. Sur l'extrémité libre de cet élément 24 en forme de tige L'élément d'accrochage 28 est constitué essentiellement comme un levier à un bras, pivotant, qui présente une fente d'accrochage 40 ouverte vers son bord, et qui s'étend* à partir de son embouchure 42, essentiellement vers l'axe de pivotement de 11 élément d'accrochage 28. La largeur de la fente d'accrochage 40 correspond au diamètre de ltaxe de fermeture 18, de telle sorte que ce dernier puisse effectuer, avec un Jeu aussi faible que possible, un déplacement relatif dans la fente.Les arêtes latérales 44 et 46 de la fente d'accrochage 40, sont parallèles entre eux, et pressentent une courbure dont le centre commun se trouve sur le côte de l'axe de fermeture 48 éloigné de l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage. L'axe 48 de la fente qui, indépendamment de la courbure des bords latéraux, passe par le centre de l'embouchure 42 et le centre de la zone d'extrémité 50 de la fente 40, forme avec une radiale 52 allant du centre de l'embouchure 42 à l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage 28, un angle tX d'au moins 25 de grée, L' extrémité 50 de la fente 40 se trouve, par rapport à l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage 28, et vu dans le sens horaire, devant l'embouchure 42 de la fente. Le bord extérieur 46 de la fente 40, est un peu plus court que son bord ihtérieur 44 et, à partir de l'embouchure 42 de la fente, il se raccorde à une surface d'engagement 54, qui forme, avea le bord extérieur 46, un angle droit 81, maintenant on ferme la portière 14 à partir de sa position suivant la figure 1, l'axe de fermeture 18 passe, à travers l'ouverture 38, dans le carter 36, dans lequel se trouve l'élément d'accrochage 28, dans sa position de déverrouillage représentée dans les figures 1 et 2. La surface d'engagement 54 presse alors contre le côté de l'axe de fermeture 18, tourné vers l'observateur dans la figure 1, de telle sorte qu'une force dirigée en sens opposé au sens horaire de la double flèche 56 pousse l'élément d'accrochage 28 dans ce même sens autour de l'arti- culation de pivotement 30. L'élément lui-meme 28 est chargé dans le sens de rotation horaire, par un ressort, non représente, de sorte que le pivotement de l'élément se produit cotre la force de ce ressort, dans le sens horaire inverse. Avec la progression de la fermeture de la portière, l'axe de fermeture, représenté en traits points dans les figures 2 et 3, parvient dans l'embouchure 42 de la fente d'accrochage 40, après quoi le ressort de rappel ramène l'élément d'accrochage 28 à nouveau dans sa position déverrouillée, telle que représentée dans les figures 1 et 2. La portière de véhicule se trouve maintenant dans sa position dite rap- prochée, dans laquelle, cependant, elle n'est pas encore verrouillée. flans la direction de pivotement de la portière, les axes de l'articulation de pivotement 30 et l'axe du tourillon de fermeture 18 sont espacés l'un de l'autre d'une distance 55 (figure 2).En outre, les deux axes de l'articulation 30 et l'ase du tourillon de fermeture 18, se trouvent, dans cette position, au moins approflmativement parallèlement l'un à Si la portière doit maintenant être complètement fermée, le dispositif de réglage de position 20 est actionné, de telle sorte que la tige de commande 24 soit rétractée vers le bas dans le dispositif 20.Le levier pivotant 26, et ainsi 1'Qlément d'accrochage 28, sont alors pivotés dans le sens horaire direct (double flèche 56) jusqu'à ce que soit atteinte la position de verrouillage représentée dans la figure 3. Dans cette position, la portière ne peut plus Entre ouverte, car le tourillon de fermeture 18 est immobilisé dans la fente 40. Grace au guidage spécial de la fente d'accrochage, avec ce déplacement de pivotement, la portière 14 de véhicule est tirée vers Sa fermeture, ce qui est représenté par la distance 56 (figure 3) raccourcie par rapport à la distance 55 entre l'ase du tourillon de fermeture et l'axe de l'articulation de pivotement. Pour ouvrir la portière 14, il est nécessaire d'actionner le dispositif de réglage de position de telle manière que la tige de commande 24 exécute un déplacement dirigé vers le haut (double flèche 22), qui, par l'intermé diaire du levier pivotant 26, fera pivoter l'élément d'accro chage dans le sens opposé au sens horaire (double flèche 26) Jusqu' ce que soit atteinte la position de déverrouillage représentée dans la figure 2. La portière peut alors être poussée, de l'intérieur, sans difficulté ou tirée de l'extérieur dans le sens de son ouverture. Il se produit alors un léger pivotement de l'élément dtaccrochage 28 contre la force du ressort de rappel, lorsque le tourillon de fermeture 18 sortira de l'embouchure de la fente 42. En vue de pouvoir ensuite ouvrir et fermer la portière 14 à l'aide des moyens connus, dans le cas où le dispositif décrit plus haut serait défaillant, il est prévu, dans la transmission de force entre ltentraSnement de réglage de position 20 et l'élément d'accrochage 28, un accouplement 58, par exemple un accouplement magnétique ou accouplement à glissement, ou à engagement de forme. Le mode de réalisation suivant les figures 4 et 5 correspond essentiellement au mode de réalisation décrit plus haut; les pièces identiques sont pourvues des mêmes références numériques. La différence avec le premier exemple réside en ce que, dans ce nouvel exemple des figures 4 et 5, l'organe d'entraSnement 124 du dispositif d'entratne- ment de réglage de position 20 est constitué par une cré- malllre, dont la denture 126 engrène avec une denture correspondante courbe 128 concentrique à l'axe de pivotement 30 de l'élément d'accrochage 28, afin d'assurer un engagement sCr entre la denture 126 et la denture 128, la crémaillère 124 est guidée dans un guidage de glissement fixe 130, lequel présente, sur le c8té de la crémaillère 124 qui comporté la denture 126, une ouverture 132 pour la contre-denture 128. Le mouvement de pivotement de l'élément d'accrochage 28, de la manière décrite, en direction de la double che 56, a lieu par déplacement de la crémaillère 124 dans Sa direction longitudinale (double flèche 22), qui provoque un mouvement de pivotement (double flèche 56) de la contredenture 126. La denture 128 est elle-même disposée sur un segment 135 qui est relié rigidement à l'élément d'accrochage 28. bu lieu de l'entrainement de réglage de position 20, qui exécute un déplacement de va et vient, c'est-à-dire rectiligne, on peut aussi envisager un entratnement dont le déplacement de réglage de position soit un déplacement de rotation. De tels entratnements sont désignés par positionneurs à rotation. Ce dispositif, transposé sur les deux exem ples de réalisation présentés, pourrait Entre relié directement à l'élément d'accrochage 28, de sorte que tous les autres moyens de transmission de mouvement seraient inutiles. R E V E N D I C A T I O N S 1.- Dispositif pour le verrouillage en posi tion fermée d'une portière (14) de véhicule automobile, avec un tourillon de fermeture (18) disposé sur le cadre de la portière (14), dirigé vers l'axe de pivotement de celle-ci, et un élément d'accrochage (28) monte pivotant sur la portière, pourvu d'une fente ouverte vers ltexte- rieur, de largeur adaptée au diamètre du tourillon, dans laquelle ce dernier s'engage lors. de la fermeture de la por titre l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage (28) étant sensiblement parallèle à l'axe du tourillon (18), dispositif caractérisé en ce que l'élément d'accrochage (28) est relié à un entratiement de réglage de position (20) exécutant un déplacement d'aller et retour pour pivoter l'élément d'accrochage (28). 2.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'entrainement de réglage (20) présente un élément de sortie de commande (24, 124) exécu- tant un mouvement de positionnement rectiligne. 3.- Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que 1' entrainement de réglage (20) présente un élément de commande exécutant un mouvement de rotation. 4.- Dispositif suivant l'une des revendications I ou 2, caractérisé en ce que l'élément de sortie de l'en- traînement (20) est une tige de commande (24) sur l'eztré- mité libre de laquelle est articulé un levier pivotant (26) accouplé avec l'élément d'accrochage (28). 5. Dispositif suivant l'une des revendications 1 qu 2, caractérisé en ce que l'élément de sortie de l'en- trninPmQnt (20) est une crémaillère (124) dont la denture (126) engrène avec une denture correspondante (128) courbe, concentrique à l'axe de pivotement de l'organe d'ac croehage (28). 6.- Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la crémaillère (124) est supportée dans un guidage de glissement fixe (130) qui présente, sur son côté tourné vers la denture (126) de la crémaillère (124) une ouverture (132) pour le passage de la denture correspondante (128). 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la fente (40) de l'élément d'accrochage (28) est orientée, à partir de son embouchure (42) essentiellement vers l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage et elle enferme, avec une radiale (52) passant par l'embouchure (42) vers l'axe de pivotement de l'élément, un angle ok 8.- Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce que l'angle CE est au moins de 250. 9.- Dispositif suivant ltune des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que l'extrémité de la fente d'accrochage (40) voisine de l'axe de pivotement de l'elément d'accrochage (28) se trouve, en direction de l'axe de pivotement, dans le sens horaire direct, en avant de l'embouchure de la fente (42). 10.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que les bords latéraux (44, 46) sensiblement parallèles entre eux, de la fente d'accrochage (40) présentent une courbure dont le centre est placé sur le côté de l'axe de Sente (48) éloigné de l'axe de pivotement de l'élément d'accrochage (28). 11.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que, lors du pivotement de la portière ouverte (14) vers une position proche de sa position fermée, l'élément d'accrochage (28) qui se trouve dans sa position de déverrouillage, s'appuie contre le tourillon de fermeture (18), l'élément chage (28) s'écarte, contre la force d'un ressort, le tourillon de fermeture (18) pénètre dans l'embouchure (42) de la fente d'accrochaget et, ensuite, le ressort de rappel ramène l'élément d'accrochage (28) dans sa position de déverrouillage. 12.- Dispositif suivant la revendication 11, caractérisé en ce que la surface de glissement d'engagement (54) se prolonge dans l'un des bords latéraux de la fente d'accrochage (40), le plus éloigné de l'axe de pivotement de l'élement d'accrochage (28) et enferme avec ce bord un angle s essentiellement un angle droit. 13.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé par un accouplement (58) intercalé dans la transmission de force entre l'entraîne- ment de réglage de position (20) et l'élément d'accrochage (28)-.