FR 2519428 A1 19830708 FR 8200079 A 19820106 Les épreuves réglementaires obligFtoires des ponts vateurs pour l'entretien des véhicules roulants doivent être réalisées selon le décret du 23 Août 1947. Il s'agit là de matériel immobilier et ces épreuves doivent se dérouler chez l'utilisateur, avant la mise en service, aptes déplacement, après réparation importante de l'appareil en questio. Ce épreuves se déroulaient et se déroulent encore souvent en lestant avec des poids, des sacs de ciment ou autre sur le "tablier" ou les bras de levée de l'appareil ; ce qui nécessite fort manutention après approvisionnement du lest nécessaire. Nous avohs conçu un procédé et réalisé un équipement qui permet de lester aisément les appareils devant ainsi être éprouvés, qui se constitue de - Un véhicule automobile industriel, - 5 citernes de forme et de disposition spécifique dans le fourgon. Cet équipement permet son déplacement aisé et de charge réduite d'une adresse à une autre. Sa mise en oeuvre, par addition de plus ou moins d'eau dans ces citernes se réalise de la manière suivante: , - 2 citernes fixes, identiques en poids et volume sont disposées dans le sens de la longueur, appuyées et amarées aux parois du fourgon. - 1 citerne mobile interne positionnée et anaree pour le transport auprès de la cloison de séparation entre fourgon et poste de conduite et venant se positionner et s'amarer symtriquement au dessus de l'axe des roues de l'essieu arrière du véhicule en position travail, ce qui permet d'établir les différentes charges nécessaires selon la puissance nominale des appareils à éprouver, de valeur égale sur chacun des deux essieux par le Jeu des niveaux de remplissage des différentes citernes. - 2 citernes mobiles externes identiques transportées pour le traJet dans le volume libre entre les deux citernes latérales et la citerne mobile interne quand celle-ci est en position trajet. Ces deux citernes mobiles remplies ellés aussi d'eau selon le besoin, permettent de réaliser la surcharge nécessaire aux-dites épreuves réglementaires, à savoir Charge d'essai dit "dynamique - charge nominale x 1,2. Charge d'essai dit "statique = " " x 1,5. par accrochage sous l'appareil à l'aide de palonniers. Ce procédé permet donc une rapidité d'éxécution dans de bonnes conditions sans manutention laborieuse et évite à l'utile sateur d'avoir à prévoir le lest nécessaire aux épreuves. Eh cas d'épreuve de plusieurs appareils à la même 'adresse, l'efficacité de ce procédé est encore plus évident. Nous nous réservons la possibilité de modifier ou transformer cet équipement selon les besoins de façon à nous permettre son utilisation pour lester des gammes d'appareils à éprouver divers. REVENDICATIONS Procédé Pratique pour Epreuves Réglementaires de Ponts Elevateurs pour l'Entretien de Véhicules Roulants dont la réalisation technique est composée de 1 véhicule Automobile, industriel et de citernes à eau. 1- Procédé selon la revendication 1 caractérisé par la possibilité de son transport de poids et de volume réduit sous for de véhicule industriel spécifiquement équipé. Déux citernes fixes,identiques en poids et volume sont disposées dans le sens de la longueur, appuyées et amarées aux paro du fourgon. Une citerne mobile positionnée et amarée pour le trans auprès de la cloison de séparation entre fourgon et poste de condu et venant se positionner et amarrer symétriquement au dessus de 1 des roues de 11 essieu arrière du véhicule en position travail, ce qui permet d'établir les différentes charges nécessaires selon la puissance nominale des appareils à éprouver,de valeur égale sur c des deux essieux par le Jeu des niveaux de remplissage des différé citernes. Deux citernes mobiles externes -identiques transportées pour le trajet dans le volume libre entre les deux citernes latéral et la citerne mobile interne quand celle-ci est en position trajet Ces deux citernes mobiles remplies elles aussi d'eau selon le beso: permettent de réaliser la surcharge nécessaire aux-dites épreuves réglementaires,à savoir Charge d'essai dit "dynamique= charge nominale x 1,2. Charge d*ese-al dit "statique = " " x 1,5. par accrochage sous l'appareil à l'aide de 'palonniers. 2- Procédé selon la revendication ' caractérisé par la possibilité de répartir également la charge nécessaire sur chacun des deux essieux du véhicule industriel devenant alors le lest principal. La réalisation de cette répartition étant rendue possib] et facile par le fait du positionnement d'une citerne amarée symétriquement au dessus de l'axe des roues de l'essieu arrière du véhi cule et par le Jeu des niveaux de remplissage des différentes citernes. 3- Procédé selon la revendication t caractérisé par le moyen de réaliser les " surcharges n nécessaires par accrochage de citernes mobiles sous l'appareil à éprouver.