FR 2521252 A1 19830812 FR 8202198 A 19820210 "Dispositif formant ventouse automatique à grand débit". La présente invention concerne un dispositif formant ventouse automatique permettant, lors du remplissage d'une enceinte ou d'une conduite par un liquide, l'évacuation de l'air qu'elle contient ou, lors de sa vidange, la rentrée d'air. Des dispositifs formant ventouse automatique sont déjà connus. Cependant, ces dispositifs présentent les inconvénients d'une petite vitesse d'écoulement de l'air au travers du dispositif et d'une fermeture intempestive des que la vitesse de l'air s'accroit. On a par ailleurs cherché a éviter ce dernier inconvénient en protégeant l'équipage mobile du dispositif. Cependant, dans ce cas, le dispositif est relativement compliqué et les pertes de charge créées dans ce dispositif limitent la vitesse d'écoulement de l'air. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et propose un dispositif formant ventouse automatique de structure simple permettant de grands débits d'air et présentant l'avantage de ne pas se fermer intempestivement. En outre, il peut présenter une structure modulaire facilitant son implantation en site éloigné. Le dispositif formant ventouse automatique selon la présente invention, qui permet, lors du remplissage d'une enceinte ou d'une conduite par un liquide, l'évacuation de l'air qu' 'île contient ou, lors de sa vidange, la rentrée d'air, comprend un corps creux se fixant à ladite conduite et présentant dans sa partie supérieure au moins une ouverture extérieure entourée du côté intérieur audit corps par un siège de clapet et au moins une ouverture de communication avec ladite conduite et, à l'intérieur dudit corps, au moins un clapet susceptible d'obturer ladite ouverture en prenant appui sur ledit siège de clapet et au moins un flotteur relié audit clapet pour l'actionnement de ce dernier en vue de sa fermeture et de son maintien lors du remplissage dudit corps et de son ouverture lors de la vidange de ce dernier. Selon la présente invention, ledit clapet et ledit flotteur sont montés sur au moins un levier qui est articulé sur ledit corps de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe disposé de telle sorte que ledit clapet effectue un mouvement de montée ou de descente combiné à un mouvement latéral par rapport à ladite ouverture. De cette manière, l'écoulement de l'air au travers de ladite ouverture 'n'est' pas perturbé par le clapet qui se trouve dégagé. Dans une variante de réalisation, ledit corps présente un canal d'écoulement latéral débouchant au-dessous dudit clapet. Dans ce cas, redit axe d'articulation dudit levier est de préférence disposé du côté de ce canal d'écoulement de telle sorte que lorsque ledit clapet est ouvert, ce dernier et le flotteur libèrent au moins en partie ledit canal d'écoulement dans un sens qui les éloignent dudit canal d'écoulc- ment latéral, l'écoulement de l'air dans ce canal d'écoulement ayant plutôt tendance à éloigner ledit clapet de son siege. Selon la présente invention, ledit flotteur est de préférence fixé audit levier entre ledit clapet et l'axe d'articulation de ce levier. Selon la présente invention, ledit corps creux peut avantageusement présenter une cavité dans laquelle se loge ledit flotteur afin d'augmenter le mouvement d'ouverture dudit clapet. Selon la présente invention, ledit corps creux peut avantageusement être formé au moins en partie d'éléments de conduite standard. Selon la présente invention, le dispositif peut en outre comprendre au moins un ressort d'équilibrage qui agit dans le sens de la fermeture dudit clapet, ce ressort équilibrant au moins en partie le poids du clapet, du flotteur et du levier. La présente invention concerne également un dispositif susceptible d'être associé à un corps creux présentant une ouverture supérieure et une autre ouverture et entre ces ouvertures un canal d'écoulement débouchant latéralement au-dessous de ladite ouverture supérieure, en vue de forme? une ventouse automatique. Selon la présente invention, ce dispositif comprend un plateau susceptible d'être fixé sur ledit corps creux de manière à obturer l'ouverture supérieure de ce dernier et présentant au moins une ouverture et un siège de clapet entourant cette ouverture et formé sur la face dudit plateau devant être tournée vers l'intérieur dudit corps creux, au moins un levier, au moins un clapet formé pour prendre appui sur ledit siège et monté ou susceptible d'être monté sur l'une des extrémités dudit levier, une articulation montée ou susceptible d'être montée sur l'autre extrémité dudit levier et susceptible d'être fixée dans ledit corps pour que ledit clapet prenne appui sur ledit siège de clapet et pour qu il effectue, par pivotement dudit levier autour de son articulation, un mouvement de montée ou de descente combiné à un mouvement latéral par rapport à ladite ouverture, et un flotteur monté ou susceptible d'être monté sur ledit levier entre ses extrémités. Selon la présente invention, ledit levier est formé de telle sorte que son articulation est susceptible d'être fixée dans ledit canal d'écoulement latéral et du côté de l'extrémité latérale de ce dernier. La présente invention concerne également un corps creux susceptible de recevoir le dispositif ci-dessus. Selon la présente invention, ce corps creux est formé à partir d'éléments de conduite standard assemblés par exemple par soudage. Selon la présente invention, ce corps est de préférence formé par un élément de conduite en forme de T dont l'extrémité de la branche centrale porte une bride annulaire destinée à recevoir ledit plateau, dont l'extrémité d'une des branches est obturée par un couvercle et dont l'extrémité de l'autre branche porte une bride annulaire destinée au montage dudit corps sur une conduite. Selon la présente invention, ce corps peut également présenter une seconde branche centrale en face de ladite branche centrale, cette seconde branche centrale étant fermée à son extrémité par un couvercle et formant une cavité intérieure en face de ladite branche centrale en vue d'augmenter la descente possible dudit clapet et dudit flotteur. La présente invention concerne également une conduite pour le transport d'un liquide sur laquelle est branché latéralement le dispositif formant ventouse automatique selon la présente invention et sur laquelle est branché, dans sa partie supérieure, un deuxième dispositif formant ventouse automatique, ces dispositifs étant branchés sur une section de ladite conduite de telle sorte que le clapet du dispositif latéral se ferme avant le clapet du dispositif supérieur lors du remplissage de ladite conduite par ledit fluide. Ce mode de branchement selon la présente invention est particulièrement intéressant. En effet, lors d'un remplissage rapide de ladite conduite, l'air s'écoule très rapidement et, lorsque le clapet du dispositif latéral se ferme, l'air qui subsiste dans l'espace supérieur de la conduite constitue un tampon d'amortissement évitant les coups de bélier, le clapet supérieur permettant le remplissage complet de la conduite. La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'un dispositif formant ventouse automatique décrit à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel - la figure 7 représente une conduite de grande dimension sur laquelle est branché latéralement le dispositif formant ventouse automatique selon la présente invention et sur laquelle est branché, dans sa partie supérieure, un deuxième dispositif formant ventouse automatique ; - la figure 2 représente en coupe axiale selon II-II de la figure 3 le dispositif formant ventouse automatique conforme à la présente invention - la figure 3 représente une coupe III-III du dispositif formant ventouse automatique représenté sur la figure 2 ; et la figure 4 représente une variante de réalisation du dispositif représenté sur la figure 2. En référence aux figures 2 et 3, on va décrire le dispositif formant ventouse automatique qui est conçu pour être construit de manière modulaire afin de pouvoir être fabriqué soit en entier en usine soit en partie en usine et en partie directement sur le site où il doit être installé, comme on le verra à la lecture de la description qui suit. Le dispositif formant ventouse automatique représenté, repéré d'une manière générale par la référence ], comprend un corps creux repéré d'une manière générale par la référence 2 et un équipage mobile repéré d'une manière générale par la référence 3 et monté à l'intérieur du corps creux 2. Le corps 2 présente un canal d'écoulement 4 en forme de coude dont la branche 5 est verticale et dont la branche 6 est horizontale et s 'étend latéralement à la branche verticale 5. Dans l'exemple représenté, le corps creux est formé au moins en partie à l'aide d'éléments de conduite standard. Il comprend en effet, un élément en forme de té 7 dont la branche centrale 8 est verticale et porte à son extrémité une bride annulaire de montage 9, dont la branche latérale 10 est obturée par un couvercle li et dont l'autre branche-latérale 12 est prolongée par une portion de conduite 13 qui porte à son extrémité une bride annulaire de montage 14, la branche latérale 12 et la portion de conduite 13 délimitant le canal latéral 6. Dans sa partie inférieure opposée à sa branche verticale 8; l'élément en forme de té 7 présente une ouverture 15 qui est entourée par une portion de conduite 16 qui s'étend vers l'extérieur et dont l'extrémité est obturée par un couvercle 17, cet élément de conduite 16 delimitant une cavité intérieure 18. De manière habituelle, les parties 7, 9, 11, 13, 14, 16 et 17 sont assembles par soudage. Le corps creux 2 est par ailleurs délimité, à sa partie supérieure, par un plateau circulaire 19 qui est fixé sur la bride 9 par l'intermédiaire de goujons 20 régulièrement répartis, un joint annulaire 21 étant disposé entre le plateau 19 et la bride 9. Comme on peut le voir sur la figure 2, le plateau 19 présente deux ouvertures verticales 22 et 23 qui sont en forme de cône ouvert vers le haut et qui sont disposées perpendiculairement au canal d'écoulement 4. Disposés respectivement autour de ses ouvertures 22 et 23, le plateau 19 porte des tubes 24 et 25 qui s'étendent à l'intérieur du canal vertical 5. L'orifice 22 et le tube 24 délimitent une ouverture 26 et l'orifice 23 et le tube 25 délimitent une ouverture 27, ces ouvertures débouchant vers le bas dans le canal d'écoulement 4 au-dessus du canal latéral 6. Les tubes 24 et 25 portent à leur extrémité inférieure respeçtivement des bagues annulaires 28 et 29 destinés à former des sièges de clapet. Ces bagues 28 et 29 sont par exemple en une matiere plastique ou en caoutchouc et sont dans l'exemple représente disposées à l'intérieur de gorges annulaires prévues sur le bord d'extrémité des tubes 24 et 25. Dans l'exemple représenté, l'équipage mobile 3 du dispositif formant ventouse automatique 1 comprend deux clapets 30 et 31 qui sont susceptibles de venir obturer les ouvertures 26 et 27 en prenant appui sur les sièges de clapet 28 et 29. Afin d'améliorer l'étanchéité, les clapets 30 et 31 présentent respectivement des bossages annulaires 32 et 33 qui sont destinés à venir en appui sur les sièges de clapet 28 et 29. L'équipage mobile 3 comprend également deux leviers 34 et 35 qui sont parallèles et qui sont tubulaires. Ces leviers 34 et 35 portent respectivement lesdits clapets et sont montés, par l'intermédiaire d'une articulation 43a, dans le corps 2 du cté de son canal latéral 6, les leviers 34 et 35 étant solidaires en rotation en vue d'un mouvement conjoint des clapets 30 et 31. Comme on peut le voir sur la figure 2, les leviers 34 et 35 sont soudés et présentent respectivement des branches 36 et 37 qui sont sensiblement perpendiculaires aux clapets 30 et 31 et dont les extrémités portent respectivement ces clapets 30 et 31 par l'intermédiaire de liaisons articulées formées dans l'exemple représenté par des axes 38 et 39 sur chapes, ces liaisons articulées permettant un léger mouvement de chaque clapet par rapport au levier qui le porte. Les branches 36 et 37 se prolongent vers le bas respectivement par des branches 40 et 41 qui sont inclinées en direction de la partie basse du canal latéral 6. Les extrémités inférieures des branches 40 et 41 sont montées sur un axe 42 et sont fixées à ce dernier par exemple par soudage. L'axe 42 s'étend sensiblement perpendiculairement au canal d'écoulement 4 et est porté, entre les extrémités inférieures des branches 40 et 41 des leviers 34 et 35 par une chape 43 ouverte vers le haut. L'axe 42 est maintenu entre les branches de cette chape 43 par des goupilles 44 et 45 qui s'étendent au-dessus de l'axe 42, cet axe 42 pouvant pivoter aisément à l'intérieur de la chape 43. L'axe 42 et la chape 43 forment l'articulation 43a. L'équipage mobile 3 comprend également un flotteur 46 qui est fixé aux leviers 34 et 35 entre les clapets 30 et 31 et l'articulation 43a. Dans l'exemple représenté, le flotteur 46 est fixé au voisinage du coude des leviers 34 et 35 et en dessous. La chape 43 est fixée au corps 2 dans la partie inférieure du canal latéral 7 par exemple par soudage. Le flotteur 46 se présente, dans l'exemple représenté, sous la forme d'une sphère. Il peut être soit en une matière plastique soit en une matière métallique. Comme on peut le voir sur les figures, le plateau 19 porte sur sa face extérieure une grille de protection 47 empechant la pénétration dans le canal d'écoulement 4 de corps solides indésirés. On va maintenant décrire comment fonctionne le dispositif formant ventouse automatique représenté sur les figures 2 et 3. L'équipage mobile 3 du dispositif formant ventouse automatique représenté sur les figures 2 et 3 peut osciller entre deux positions extrèmes, une position fermée ou haute représentée en traits forts sur la figure 2 dans laquelle les clapets 30 et 31 sont en appui sur leurs sièges respectifs et le flotteur 46 est en l'air et une position ouverte ou basse représentée en traits tirés sur la figure 2 dans laquelle le flotteur 46 est en appui sur le fond formé par le couvercle 17 de la cavité et les clapets 30 et 31 sont éloignés de leur siège respectif afin de libérer les ouvertures 26 et 27 du plateau 19.Les mouvements d'ouverture et de fermeture des clapets 30 et 31 sont normalement assurés par le liquide qui pénètre dans le corps 2 par l'extrémité du canal latéral 6 et la position du-flotteur 46 et en conséquence celle des clapets 30 et 31 est conditionnées par le niveau du liquide dans ce corps 2. Tel qu'il est conçu et représenté sur les figures, l'équipage mobile 3 est tel que lors de la fermeture ou de l'ouverture des clapets 30 et 31, les leviers 34 et 35 pivotent dans la chape 43 par l'intermédiaire de l'axe 42 dans un sens ou dans l'autre de telle sorte que les clapets 30 et 31 et le flotteur 46 effectuent un mouvement de descente ou de montée combiné à un mouvement latéral par rapport aux ouvertures 26 et 27, mouvement latéral qui, au moins dans la première partie de l'ouverture des clapets 30 et 31, éloigne ces clapets 30 et 31 et le flotteur 46 du canal latéral 6. Dans l'exemple représenté, le flotteur 46 et les clapets 30 et 31 sont, dans leur position basse, dans la position la plus éloignée du canal latéral 6. Cette disposition présente un avantage particulièrement intéressant. En effet, lorsque les clapets 30 et 31 sont complètement ouverts, un écoulement d'air dans le canal d'écoulement 4 et au travers des ouvertures 26 et 27 aussi bien dans un sens que dans l'autre agit sur l'équipage mobile 3 et en particulier sur le flotteur 46 dans un sens qui a tendance à le faire descendre si bien qu'il est maintenu en position basse de manière sure. De plus, du fait du déplacement latéral du clapet et du flotteur dans un sens qui les éloigne de la partie centrale du canal d'écoulement 46, l'écoulement d'air est peu perturbé. Afin d'améliorer encore plus l'écoulement d'air et le maintien de l'équipage mobile dans sa position basse, on pourrait prévoir un déflecteur sensiblement perpendiculaire au canal d'écoulement 4, ce déflecteur pouvant par exemple s'étendre au-dessus et le long des. leviers 34' et 35 et être fixé à ces derniers. En référence à la figure 1, on va montrer un mode particulier de montage du dispositif formant ventouse automatique 1 représenté sur les figures 2 et 3 sur une conduite. On a représenté, sur la figure 1, une conduite de grande d-imension 48 destinée au transport d'un liquide comme par example de l'eau sur de grandes distances. Telle qu'elle est représentée, cette conduite'38 présente une portion haute ou coude 49 en arc de cercle. Si l'on désire remplir la conduite d'un liquide, il est nécessaire d'une part de prévoir un écoulement de l'air qu'elle contient et d'autre part- d'éliminer l'air qui pourrait subsister dans la partie haute du coude 49. Afin d'obtenir ces résultats, on monte sur un piquage latéral 50 prévu dans la partie supérieure de l'arc 49 le dispositif formant ventouse automatique i représente sur les figures 2 et 3 par l'intermédiaire de sa bride 14 de telle sorte que ses ouvertures 26 et 27 soient sensiblement verticales et tournées vers le haut pour que le flotteur puisse monter ou descendre. On prévoit un piquage vertical 51 situé au sommet du coude 49 et on monte sur ce piquage 51 un dispositif formant ventouse automatique 52 par l'intermédiaire d'un coude 53. Ce dispositif 52 peut être le même qde le dispositif 1 mais il peut également lui être semblable et ne présenter par exemple qu'un seul clapet, ou même être d'un autre type. Lors du remplissage de la conduite 48 par l'eau, l'air refoulé par l'eau peut s'évacuer très rapidemment et avec un grand débit au travers du dispositif formant ventouse automatique latéral 1. Lorsque le niveàu de l'eau atteint le dispositif 1, l'eau pénètre dans le corps 2 de ce dernier et provoque la fermeture de ses clapets par la montée de son flotteur. A la fermeture de ces clapets, le volume d'air subsistant dans la partie supérieure du coude 49 joue le rôle d'amortisseur et permet d'éviter avantageusement les coups de bélier. Après fermeture des clapets du dispositif 1, l'air subsistant dans le coude 49 est évacué au travers du dispositif supérieur 52 qui se ferme lorsque l'eau pénètre à l'intérieur, la conduite étant alors pleine. Dans la pratique, il est préférable que le dispositif branché latéralement à la conduite 48 serve à l'évacuation la plus importante .d'air, le dispositif supérieur 52 n'étant en fait prévu que pour l'évacuation à faible vitesse de l'air subsistantaprès fermeture du dispositif et pour effectuer des purges. Il est bien évident que l'on peut brancher des dispositifs formant ventouse automatique à chaque endroit de la conduite où il est nécessaire de prévoir une évacuation ou une rentrée d'air. Sur la figure 4 est représente un dispositif formant ventouse, repéré d'une manière générale par la référence 54 qui ne se différence du dispositif 1 représenté sur les figures 2 et 3 que par le fait qu'il comprend en outre un système d'équilibrage repere d'une manière générale par la référence 55. C'est pourquoi tous ses éléments portent les références précédentes, sans changement. Dans l'exemple représenté, le système d'équilibrage est construit de la manière suivante. Les leviers 34 et 35 présentent au-delà de l'axe d'articulation 42, à l'intérieur de la branche 6 du canal d'écoulement 4 et sensiblement parallèlement, des prolongements dont seul le prolongement 56 du levier 35 est visible sur la figure 4. Une traverse 57 parallèle à l'axe d'articulation 42 joint lesdits prolongements. La partie inférieure de la paroi de la branche 6 présente une ouverture entourée par une portion de conduite 58 qui s'étend vers l'extérieur. L'extrémité de la portion de conduite 58 porte un dispositif 59 qui présente un trou central taraudé dans lequel est monté une vis 60, cette vis portant, à l'extérieur, un contre-écrou de blocage 61. Entre l'extrémité intérieure de la vis 60 et la traverse 57 est prévu un ressort de traction 62 dont la tension peut être réglée par l'intermédiaire de la vis 60. Le ressort 62 a pour bit d'équilibrer au moins en partie le poids de 11 équipage mobile 3 de manière à limiter le choc des clapets 31 et 31-sur les sièges respectifs 28 et 29, notamment lors d'un remplissage rapide du corps 2. Tels qu'ils viennent d'être décrits, les dispositifs formant ventouse automatique 1 et 54 peuvent etre fabriqué soit complètement en usine soit en plusieurs étapes. En effet, on peut prévoir de fabriquer l'équipage mobile 3 et le plateau 19 muni des éléments qu'il porte en usine et on peut fabriquer sur le site, avec les éléments de conduite dont on dispose en général, le reste du corps 2. Il reste alors simplement à monter le plateau 19 sur la bride 9 et à fixer la chape 43 dans une position convenable pour que les clapets viennent en appui sur leur siège respectif. Cette deuxième solution d'un montage en plusieurs étapes permet de limiter considérablement notamment les frais de transport. La présente invention ne se limite évidemment pas à l'exemple ci-dessus décrit, Bien des variantes de réalisation sont possibles et il peut être utilisé chaque fois que l'on a besoin d'effectuer des dégazages de conduites ou d'enceintes, quelque soit le produit liquide transporté dans les conduites. Rl.VENDICATIONS 1. Dispositif formant ventouse automatique, permettant, lors du remplissage d'une enceinte ou d'une conduite par un liquide, l'évacuation de l'air qu'elle contient, ou lors de sa vidange, la rentrée d'air, comprenant un corps creux se fixant à ladite conduite et présentant dans sa partie supérieure au moins une ouverture extérieure entourée du côté intérieur audit corps par un siège de clapet et au moins une ouverture de communication avec ladite conduite, et, à l'intérieur dudit corps, au moins un clapet susceptible d'obturer ladite ouverture en prenant appui sur ledit siège de clapet et au moins un flotteur relié audit clapet pour l'actionnement de ce dernier en vue de sa fermeture et de son maintien lors du remplissage dudit corps et de son ouverture lors de la vidange de ce dernier, caractérisé par le fait que ledit clapet (31) et ledit flotteur (46) sont montés sur au moins un levier (35) qui est articulé sur ledit corps (2) de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe (42) disposé de telle sorte que ledit clapet effectue un mouvement de montée ou de descente combiné à un mouvement latéral par rapport à ladite ouverture (27). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit corps (2) présente un canal d'écoulement latéral (6) débouchant au-dessous dudit clapet, ledit axe d'articulation dudit levier étant disposé du côté de ce canal d'écoulement de telle sorte que lorsque ledit clapet est ouvert, ce dernier et le flotteur libèrent au moins en partie ledit canal d'écoulement dans un sens qui les éloignent dudit canal d'écoulement latéral. 3. Dispositif selon l'une des revendications i ou 2, caractérisé par le fait que ledit clapet est monte sur ledit levier de manière articulée. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit flotteur est fixé audit levier entre ledit clapet et l'axe d'articulation de ce dernier. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit corps creux présente une cavité (18) dans laquelle se loge ledit flotteur afin d'augmenter le mouvement d'ouverture dudit clapet. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit corps creux est formé au moins en partie d'éléments de conduite standard (7, 9, 11, 13, 14 16, 17). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un ressort d'équilibrage agissant dans le sens de la fermeture dudit clapet. 8. Dispositif susceptible d'être associé à un corps creux présentant une ouverture supérieure et une autre ouverture et entre ces ouvertures un canal d'écoulement débouchant latéralement au-dessous de ladite ouverture supérieure, en vue de former une ventouse automatique, caractérisé par le fait qu'il comprend un plateau (19) susceptible d'être fixé sur ledit corps creux (2) de manière à obturer l'ouverture supérieure de ce dernier et présentant au moins une ouverture (27) et un siège de clapet (31) entourant cette ouverture et formé sur la face dudit plateau devant être tournée vers l'intérieur dudit corps creux, au moins un levier, au moins un clapet formé pour prendre appui sur ledit siège et monté ou susceptible d'être monté sur l'une des extrémités dudit levier (35), une articulation (43a) monte ou susceptible d'être montée sur l'autre extrémité.dudit levier et susceptible d'être fixée dans ledit corps pour que le clapet prenne appui sur ledit siège de clapet et pour que ce clapet effectue un mouvement de montée ou de descente combiné à un mouvement latéral par rapport à ladite ouverture dudit plateau et un flotteur (46) monté au susceptible d'être monté sur ledit levier entre ses extrémités. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que ledit levier (35) est conformé de telle sorte que son articulation (43a) est susceptible d'être fixée dans ledit canal d'écoulement latéral (6) et du côté de l'extrémité latérale de ce dernier. 10. Corps creux susceptible de recevoir le dispositif selon l'une des revendications 8 et 9, caractérisé par le fait qu'il est formé à partir d'éléments de conduite standard assemblés. 11. Corps creux selon la revendication10' caractérisé par le fait qu'il est'formé par un élément de conduite en forme de té (7) dont l'extrémité de la branche centrale (8) porte une bride annulaire (9) destinée au montage dudit plateau (19), dont l'extrémité d'une des branches latérales (10) est obturée par un couvercle (11) et dont l'extrémité de l'autre branche (12) porte une bride annulaire (14) destinée au montage dudit corps sur une autre bride. 12. Corps creux selon la revendication ]1, caractérisé par le fait que ledit élément de conduite présente également une autre branche (16) fermée à son extrémité par un couvercle (17) de manière à former une cavité (18) en face de ladite branche centrale. 13. Conduite (48) pour le transport d'un liquide sur laquelle sont branchés sur une section (49) de cette dernière, d'une part latéralement et d'autre part dans sa partie supérieure, des dispositifs formant ventouse automatique '(1, 52l au moins le dispositif branché latéralement (1) étant un dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes; le clapet du dispositif (1) branché latéralement se fermant avant le clapet du dispositif supérieur (52) lors du remplissage de ladite conduite par ledit liquide.