FR 2525540 A1 19831028 FR 8219724 A 19821123 Dispositif antivol avec système d'alarme électronique, notan,irìent pour véhicules automobiles. On connaît déjà un dispositif antivol pour véhicules automobiles, comportant essentiellement une première tige qui verrouille d'un côté une pédale de commande du véhicule et qui est pourvue son autre extrémité d'un corps pouvant s'engager télescopiquement sur une deuxième tige qui bloque le volant de direction dudit véhicule. Ce dispositif antivol permet de bloquer le volant de direction et ure pédale de commande par le réglage approprié de la longueur de couplage entre la première et la deuxième tige. Il comporte également un mécanisme de blocage logé à l'intérieur dudit corps. Bien que ce dispositif antivol est utile sur le plan pratique et fonctionnel, il présente cependant l'inconvénient d'être relativement lent et sujet à des errcurs de fonctionnement. La présente invention se propose de perfectionner ce dispositif en iui associant un organe d'alarme,destiné à empêcher toutes les imperfections et les risques de vol du véhicule. Un objet de la présente invention consiste à réaliser un dispositif antivol, pourvu d'un organe d'alarme électronique qui nc nécessite pas de liaison avec des sources d'éneryie électrique, et qui comporte une pile d'alimentation, convenablement protégée à l'intérieur du corps. Un autre objet de la présente invention consiste à réaliser un dispositif antivol, aux dimensions très petites de manière à pouvoir être aisément monté. Un autre objet de la présente invention consiste à réaliser un dispositif antivol qui soit apte à être fabriqué en employant des éléments courants,et qui soit très compétitif sur le marché. Ces différents buts sont atteints par un dispositif antivol pourvu d'un ensemble d'alarme électronique, notamment pour véhicules automobiles, comprenant une première et une deuxième tiges pouvant être re liées d'une minière téleseopique et être bloquées, ces tiges étant en outre agencées pour être liées respectivement à une pédale de commande et au volant de direction dudit véhicule automobile, et co.;,prenan. un dispositif d'alarme électronique agencé pour être enclenché sélectivement pcur détecter la présence de corps mobiles à l'intérieur dudit véhicule,et pour actiorlrk2r une sonnerie d'alarme. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressor tirotit mieux de la description détaillée d'une forl? de réalisation particulière du dispositif antivol selon 1' invention, et du dessin annexé dans lequel La figure 1 est une vue schématique représettant le dispositif antivol pour véhicules selon la présente invention La figure 2 est une vue arrière du dispositif antivol de la figure 1, comprenant un détecteur à ultrasons ; La figure 3 représente d'une manière schématique et selon une échelle agrandie le corps central du dispositif ;; La figure 4 représente le corps central du dispositif et le logement de la pile d'alimentation, et La figure 5 représente un circuit électronique possible du dispositif d'alarme électronique associé au dispositif antivol selon la présente invention. En référence aux figures, le dispositif antivol représenté comprend une première tige 1, qui est avantageusement réalisée au moyen d'une barre métallique de préférence en acier cémenté, comportant à son extrémité inférieure un crochet 2, qui peut être raccordé 0 une pédale de commande d'un véhicule automobile. A l'autre extrémité la tige 1 est reliée à un corps 3 réalisé également en métal, dans lequel est engagéetélescopiquement une tige 4, également réalisée au moyen d'une barre métallique en acier cémenté et doublement pliée pour définir un anneau ouvert comprenant les portions 5 et 7. Cet anneau ouvert 5 est destiné à assurer la liaison de la tige avec le volant de direction d'un véhicule automobile. A son extrémité inférieure, cette tige est pourvue dune pluralité de rainures annulaires 6, espacées les unes des autres, qui permettent à cette tige d'être engagée télescopiquement et bloquées en position dans le corps 3. A l'intérieur du corps 3, est monté un dispositif d'alarme électronique pouvant être inséré d'une manière sélective et servant à détecter la présence de corps mobiles à l'intérieur du véhicule, pour commander une sonnerie d'alarme. Dans ce but on a prévu une commande à clé 10, actionnant un interrupteur électrique 11, pour mettre en service un circuit électronique d'alarme qui comprend une sonnerie d'alarme électronique 12, commandée par un transformateur 13, et montée dans un circuit pourvu d'un temporisateur. Au niveau de ladite sonnerie d'alarme électronique 12 on a prévu une zone perforée 14 sur le corps 3, qui permet le passage du son émis qui est de préférence très aigu, comme par exemple le son émis par une sirène. Le circuit électronique est associé à un détecteur d'ultrasons 15, relié à des circuits intégrés 16, et ayant la fonction de détecter immédiatement la présence de corps mobiles à l'intérieur du véhicule, pour commander après temporisation la sonnerie d'alarme. Le corps 3 est pourvu au niveau du détecteur à ultrasons 15 d'une grille 17,qui permet l'émission et la détection des ultrasons qui commandent le fonctionnement du dispositif. Le circuit illustré est alimenté par une pile sèche 20, qui est logée dans une cavité 21, disposée à l'extrémité supérieure du corps 3. Cette cavité est fermée par une petite plaque métallique 22 articulée audit corps 3, pour éviter l'extraction accidentelle de la pile. Cette petite plaque 22 est pourvue d'un trou 24, excentrique par rapport au pivot d'articulation, à l'intérieur duquel on peut insérer la deuxième tige 4, de manière à empêcher la rotation de la plaque 20 lorsque le dispositif antivol est inséré. Le fonctionnement du dispositif antivol selon la présente invention est très simple ; en effet l'usager, après avoir enclenché le dispositif antivol en bloquant une pédale de cornmande et le volant de direction du véhicule automobile, peut enclencher au moyen de la clé le circuit électronique d'alarme qui est convenablement temporisé, de manière à laisser au conducteur environ 25 sec. pour sortir du véhicule, sans actionner le dispositif antivol. Après cet intervalle de temporisation, lorsqu'on cherche à pénétrer à l'intérieur du véhicule, le dispositif est activé et actionne un temporisateur qui, après un temps d'environ 10 secondes, alimente la sonnerie d'alarme 12 qui émet un son très aigu entendu à grande distance. La durée de la temporisation est déterminée d'une manière appropriée pour permettre à l'usager de désarmer le dispositif antivol. Le détecteur à ultrasons 15 permet de détecter avec une grande sensibilité et précision, la présence de corps mobiles l'intérieur du véhicule. Ce détecteur n'est toutefois pas sensible aux vibrations possibles,susceptibles d'être transmises de l'extérieur du véhicule et de commander le dispositif antivol. Le circuit est réalisé de telle manière qu'après l'enclenchement de la sirène ou de la sonnerie d'alarme, cette dernière fonctionne pour 30 secondes, de telle manière que le circuit ne puisse pas être interrompu. Le dispositif est alimenté par une pile sèche, par exemple de 9V, et a une consommation très réduite. La pile peut fonctionner pendant une centaine d'heures. Le circuit électronique est pourvu d'un poussoir de contrôle 30, qui permet de détecter l'efficacité de l'installation et le niveau de charge de la pile. Bien entendu, ce dispositif peut présenter des variantes et subir des modifications évidentes pour l'homme de l'art, sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. Revendications 1. Dispositif antivol avec système d'alarme électronique, notamment pour véhicule, automobiles, comprenant une première et une deuxième tiges pouvant être reliés télescopiquenzent et etre bloquées en position, ladite première (1) et deuxième '2) tiges étant agencées pour être reliées respectivement à une pédale de commande et au volant de direction dudit véhicule automobile, caractérisc en ce qu'il comprend ut système d'alarme électronique pouvant être enclenché sélectivement, et agencé pour détecter la présence de corps mobiles à l'intérieur dudit véhicule et actionner une sonnerie d'alarme. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un corps (3), pourvu d'une zone perforée (14), disposée au regard de la sonnerie d'alarme, et d'une zone pourvue d'une grille (17), disposée en regard du détecteur des corps mobiles 3. Dispositif selon la revendication 2,caractérisé en ce que le détecteur est du type à ultrasons connecté au circuit électronique dudit système d'alarme électronique. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit électronique est agencé pour être actionné sélectivement au moyen d'un interrupteur pouvant être commandé par une clé (10). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une pile pour l'alimentation du circuit électronique, cette pile étant disposée dans une cavité formée à l'intérieur du corps (3), et fermée par une petite plaque articulée audit corps et pourvue d'un trou qui permet le passage de la deuxième tige. 6 Dispositif selon l'une quelconque des revendication; précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un poussoir pour contrôler la charge de la pile. 7. Dispositif antivol selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une desdites tiges est pourvue d'un double pliage, (5,7) formant un anneau ouvert.