FR 2531829 A1 19840224 FR 8214495 A 19820818 La présente invention concerne un dispositif de distribution semi-automatique pour la plantation de plants en mottes, nota.mment de la terre ou du terreau pour l'horticulture et le maraîchage. Plus précisemment, il s'agit d'un dispositif pour mettre en terre des mottes germées et préparées å l'avance. la préparation des mottes nécessite un grand soins sa mise en terre est une opération délicate, d'autant plus que la mise en oeuvre des mottes ainsi préparées devient onéreuse, vu le coût de la main d'oeuvre actuelle. On couvait des dispositife pour réaliser ce type d'opération. D2une manière générale, ceux-ci sont formés par un châssis tubulaire de forme parallélépipedique monté sur roues dans lequel un ouvrier introduit la motte qui glisse sur un plan incliné et se dépose sur le sol ou encore la motte, est amenée par bande puis est prise par des pinces qui la dépose au sol. On s'est rendu compte cependant, que ces possibilités de mise en terre n'étaient pas suffisantese C2est ainsi, qu'an moment de la mise en terre , la motte restait coincée et la plantation se faisait une fois sur deux, ce qui dans le domaine de la rentabilité présentait des difficultés. La présente invention entend remèdier à ces inoon- vénients en proposant un perfectionnement a ces machines connues par lequel les conditions de déptt de la motte en terre sont nettement améliorées et de ce fait, le dispositif permet ainsi une semence en quinquonce. Â cet effet, l'invention a pour objet un dispositif à commande de distribution pneumatique semi-automatique pour plantation de plants en mottes. D9une manière générale, celui-ci est constitué par un chassis tubulaire, le coté attelage se repose sur un tambour ayant le rôle d'entrainement et commande le dispositif de distribution à commande pneu- matique ; oelui-ci est relié au tracteur par ses trois points d'attache, à l'autre extrémité, le chassis se repose sur deux roues porteuses Selon l'une des caractéristiques principales de l'inventionS c1 est la partie travaillante de 11 ensemble qui est commandée automatiquement par un distributeur pneumatique alimenté par un compresseur qui est relié au tracteur par la prise de force. Le distributeur sus-dit commande une pluralité de vérine pneumatiques Dans un mode préferé de réalisation de 19invention7 les vérins sont munis de tiroirs commandés alternativement par cascades à trois niveaur, de façon à faire tomber la motte perpendiculairement dans la goulotte et de rattraper ainsi les mauvais positionnements en cours de tra- vail, cette opération nécessite beaucoup de soins. Enfin ejt avantagetsement, la dernier vérin déposs la motte en terre après que le socle ait fait son sillon. Le sus-dit socle possède une forme particulièrement étudiée pour que la motte se dépose derrière celui-oi et se fasse ensuite enfouir par des roues tasseuses doubles. Chaque roue qui a un angle de pression bien deter- miné, referme le sillon après le dépit de la motte en terre ; à noter que ?8appareil possède autant de goulottes équipées que de socles. L'invention sera mieux comprise au cours de la description donnée ci-après, à titre d'eremple purement indicatif et non limitatif qui permettra d'en dégager les avantages et les sarsct6ristiques secondaires. Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels : - La figure I, par une vue longitadinale zchématique, illustre un dispositif de distribution Semi-automatique pour plailta- tion de planes en mottes. - La figure II, est une vue de dessus du dispositif de distribution nomi-outomatique pour plantation de plants en mottes. En se reportant tout d'abord à la figure I. on voit dans la vue longitudinale, un chassis I parallélépipédique tubulaire en mécane-sondé représenté schématiquement en forme de cadre qui se repose sur un longeron la sur lequel vient se fixer un ensemble télêscopique réglable 2a dont le rouleau 2 a la fonction de roues motrices entrainant une poulie variable 3 solidaire de ladite roue motrice, celle-ci entraine une autre poulie variable 5, entraînée par une courroie 4 ; la poulie susdite entraine une came 6 solidaire à celle ci. A noter que le chassis I possède un système d'at- tache normalisé dit trois points qui s'adapte au trscteur per l'intermédiaire des pattes soudées Ib et lo. L'originalité de ce dispositif réside à ce que cet appareil utilise l'automatisme, à savoir que la came 6 commande une vanne de distribution 7 qui est reliée à un compresseur 8 relié an tracteur par la prise de foros 9 Le dît compresseur envoie de l'air comprimé dans un réservoir 10. Une tuyauterie II vient se greffer sur le-dit réservoir et se branche sur un distributeur Ila, un capot I2 recouvré cet ensemble. Le-dit distributeur commande 3 vérins à double effet I3 - I4 - 15. Ces trois vérins sont disposés sur un ensemble mécanosoudé "goulotte - socle". Cette goulotte 16 est maintenue par une pièce de liaison m6cano-soudéé 17a - I7b qui se monte sur une traverse 18, ce qui lui permet un règlage transversal, la vis 19 permet le blocage de cet ensemble. Un socle spécial 20 est soudé en bout de goulotte, ladite goulotte possede une ouverture I6a en bout, ce qui permet a la motte 21 de s'échapper de celle-ci. Notons que la goulotte possède des lamelles 22 22a judicieusement réparties le long de la goulotte, oe qui permet à la motte, lorsqu'elle passe d'un étage à un autre, de se déposer perpendiculairement sur le tiroir 23 qui coulisse dans un guide 23a. Selon le cas de figure utilisée ou de besoins, la machine passe en cinq ou six ensembles goulottes-scoles répartis sur la largeur de la machine. Un pupitre 24 protège l'ensemble et permet de stocker les caisses de mottes prêtes à l'emploi. Chaque sillon correspond à un ensemble soclesou- lotte et chaque ensemble possède un train de deux roues tasseuses 25 règla- ble en largeur et en hauteur, réparti de chaque coté de l'axe du sillon. Ces dites roues sont reliées au chassis par un en- semble mécano-soudé 26 qui coulisse sur une traverse 27. Au dessus de ces roues, un ensemble de planches 28 est disposé sur le chassis I et fait office de banc. Un élément en forme de cadre mécano-soudé 29 est assemblé au dit chassis, celui-ci sera relié aux roues porteuses. Notons qusa l'opposé du système d'attelage, le chassis complet est soutenu par deux roues 30, celles-ci sont règlables en largeur, et en hauteur par un systeme téléscopique à vis 31, ce qui permet le réglage de l'angle d'incidence des socles par rapport au sol. la fiure II illustre un mode de réalisation préféré du chassis en forme de cadre mécano-soudé rigide, ainsi qu'un dispositif d'attelage représenté en Ib - Ic connu en lui-même. Du coté attelage, nous voyons le rouleau 2 à fonction motrice et le système de règlageen hauteur 2a ainsi que la disposition du service asservissement groupé en 7 - 8 - 9 - IO- 11. Le règlage du système combiné goulotte - socle 16 - 20 s'effectue en transversal sur la sur la traverse I8. Notons de plus, le règlage du train de roues tasseuses 25, qui d'effectue indépendamment l'un de l'autre par rapport à l'axe du sillon, ainsi que le déplacement transversal de celui-ci. ensemble des sus-dites roues 25 se règle aussi en haldseur, En bout de ohassis I , on aperçoit le système de règlage téléscopique 31 permettant au dispositif en question une correction d'assiette. On voit qu'avo le dispositif, selon 11 invention, on peut faire varier en différents points la hauteur de la machine et cela indépendamment de l'attelage, sans oublier les multiples possibilités de réglages transversaux citées plus haute Ces différents réglages cités en référence permettent d'améliorer certains efforts agissant directement sur le tracteur, cela évite ainsi une usure prématurée de certains organes ainsi que certaines casses connues dans la profession. L'invention trouve une application intéressante dans l'agrioulture en gén6ral, l'horticulture et l'industrie maraichère. Elle n'est pas limitée à la description qui vient d'en 8tre donnée, mais couvre au contraire toutes les variantes qui pourraient lui être apportées sans en sortir de son cadre, ni de son esprit. REVENDICATIONS I Dispositif de distribution semi-automatique pour plantation de plants en mottes a commande pneumatique caractérisé an ce qu'il consitué par un châssis tubulaire auto porteur (I) en mécano-soudé en forme de cadre reposant en ses quatre coins sur une pluralité de roues (2), (25), (30). Du coté attelage se trouve l'antrainement, la roue motrice (2) en forme de tagbour, ladite roue est équipée de plusieurs flasques espacées sur son axe de rotation, ceux-ci aont racourarts sur champ d'un oaillebotis, ce qui rigidifie l'enmemble, l'originalité de la conseption de cette dite roue améloire considérablement le coût de revient, ainsi que le rapport qualité, poids, prix. Sur la dite roue motrice (2) est fixée une poulie variable (i) qui par l'inter- m6diairke d'nne courroie (4) commande une poulie variable (5) équipée d'une came de distribution (6) l'originalité réside en ce que- le châssie (I) est rè- glable en hautcur. Il est indispensable que l'ensemble soit toujours équipé de poulies variables de façon à exercer une tension constante sur la courroie (4). Il est bon de noter l'originalité de l'interdépendance de la planteuse ds plants en motten wis à vis du tracteur, Sur la poulie variable supérieure est fixée une came (6) qui commande le système général de distribution pueunatique. 2 Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce qu'il est constitué par un système de distribution qui est relié à une ré- serve d'air comprimé (IO) alimenté par un compresseur (8), celui-ci est connec- té à la prise de force (9) du tracteur. Le susdit système de distribution est relié à un distributeur (7) logique qui a pour fonction de commander une plura- lité de vérins I3), (L4), (I5) à double effet disposés en cascade sur trois niveaux le long de la goulotte. A savoir qu'au premier niveau sur le vérin nn- m6re un (13) est adjoint un tiroir. (23) sur lequel on dépose la motte en plants (21), et simultamémant le tiroir da wérin numéro deux (14) avance des que celui. du numéro un recule, le dit tiroir du numéro deux receuille la motte, et idem pour le tiroir du vérin numéro trois (15) qui lui dépose la motte en terre, l'opération est terminée des que la motte est mise en terre et le cyle recommences Le processus de mise en terre énnm6ré ci-dessus est identique et valable pour chaqué soole-goulothe (20), (16), rs cadre (I) supporta une pluralité de socles- goulottes judicieusement répartis sur la largeur du dit cadre. À noter que la goulotte possède des lames de maintien (22) permettant ainsi une desoente comracte de la motte dans la goulotte et socle attenant (16), (20). 3 Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'il est conntitué par la système de goulette (16), (20) zas-dit à trois niveaux ne zoit plus rédnit qu'à on swal nivean, soit dans de cas an troisième niveau qui devient un niveau unique et de ce fait l'alimentation en mottes (21) ne se fera plus que par bande transporteuse et amenant ainsi directement la motte (2I) du pupitre (24) par l'intermédiaire d'une bande transporteuse au troisième niveau déposant ainsi la dite motte sur le tiroir (23) attenant au verin (15) reprend ses fonctions normales à savoir que celui-ci dès qu'il est en charge se dégage grace au système de distribution et depose la.motte en terre. 4 Dispositif selon les revendications I et 2 caractéri- sé an ce qu'il est constitué par la goulotte (16) solidaire du socle (20). La forme du dit soole ainsi étudié permet de protèger le vérin (15) du dernier nivean. La descente de la motte (21) qui se fait à trois niveaux, se fera ultérieurement par bande transpsorteuse du pupitre (24 ) jusqu'au niveau du socle (20). Cet ensemble doit être monobloc, ce qui permet de règler le système le long d'une traverse (I8) fixée sous le chassie et de disposer ainsi autant de socles (20) que n6cessaire sur toute la largeur de la traverse. 5 Dispositif selon les revendications 1, 2, 4 caractérisé an ce qu'il est constitué par un train de roues tasseuses (25) judicieuse ment disposées à l'arrière du socle (20), ce qui permet de refermer le sillon avec un réglage transversal. 6 Dispositif selon l'une quelconque des revendications de I à 5, caractérisé eu ce qu'il est constitué à l'arrière du châssis (I) par un couple de roues (30) règlables an hauteur et largeur, ce qui facilite les différentes corrections d'assiettes par rapport aux points d'attelage (lb, Io) tout en conservant le bénéfice du règlage latéral par rapport aux sillons qui seront effectués.