FR 2521526 A1 19830819 FR 8202302 A 19820212 La présente invention se rapporte à un perfectionnement relatif à des dispositifs de fixation d'attaches ; elle vise, plus particulièrement, un dispositif perfectionné de fixation d'attaches comportant des moyens de guidage d'attaches qui, lors du fonctionnement du dispositif, permettent de distribuer sans risque d'incident les fixations individuelles à poser par le dispositif et peuvent empêcher les attaches individuelles de venir en contact intempestivement avec des objets ou marchandises auxquels elles doivent être appliquées. Depuis un certain temps, on utilise une très grand. quantité d'attaches, en résine synthétique, qui sont souvent appelées épingles pour étiquettes, par exemple pour fixer des étiquettes de prix ou autres informations à différents articles, ou pour combiner ensemble une pluralité d'articles ou marchandises de manière à obtenir un ou plusieurs groupes combinés. Ces attaches comprennent individuellement une tête, une traverse et leur filament de Jonction. En géné- ral, 30 à 50 attaches individuelles sont formes ensemble sur une tige de liaison commune de manière à constituer un bloc d'attaches, pour des raisons de production et de manipulation de ces attaches. Les blocs d'attaches sont moulés à partir d'une résine synthétique caractérisée par une propriété d'orientation moléculaire, par exemple du nylon ou du polypropylène. Les filaments des attaches sont étirés de manière à ressembler à une fibre fine et à etre très souples. Pour la pose des attaches individuelles sur des articles ou marchandises, on utilise un dispositif fixeattaches comportant une gorge de guidage dans laquelle on charge un bloc d'attaches. Lorsqu'on tire ensuite sur le levier de manoeuvre ou la gâchette du dispositif, la traverse d'une première attache est introduite à travers un article, par exemple une lingerie, d'un côté ou de l'autre de l'étoffe. On procède également aux mêmes opérations que ci-dessus pour combiner en un seul groupe une pluralité d'articles, par exemple une paire de pantoufles, de gants, de chaussettes, de bas, etc. Ainsi, depuis peu, il est de plus en plus souvent nécessaire de distribuer en continu un nombre d'attaches plus grand que précédemment. Pour cette raison, la tige de liaison commune aux attaches individuelles dans chaque bloc d'attaches est fabriquée à une longueur qui est deux à trois fois plus grande que celle de la tige de liaison des groupes d'attaches précédents, et elle porte un plus grand nombre d'attaches individuelles, de l'ordre de 100 à 150 ou, dans certains cas, 200, ce qui permet d' augmenter le nombre d'attaches distribuées dans une opération continue de pose d'attaches. La figure 1 annexée illustre la façon dont un bloc d'attaches 2, possédant une tige de liaison commune relativement longue, est distribué au moyen d'un fixe-attaches usuel 1, en combinaison avec une étiquette de prix 3 à attacher par cet appareil sur un article ou marchandise' ûr voit que le fixe-attaches usuel 1 ne comporte pas de moyens de guidage ou de maintien en position de l'ex treilaté libre du bloc d'attaches 2, de sorte que celui-ci peut facilement osciller dans des directions 2' et/ou 2' ou, en outre, dans l'une et/ou l'autre direction par rapport au plan du dessin, ce qui rend beaucoup plus difficile l'o- opération de pose de l'attache. Autrement dit, le bloc d'attaches 2 peut osciller dans des directions variées lorsqu' on procède à l'opération de pose de l'attache, de sorte que cette opération ne peut pas être effectuée avec un bon rendevent. En outre, l'opérateur ou l'utilisateur du fixe-attaches I doit toujours surveiller l'oscillation du bloc d' attaches 2 afin d'exécuter efficacement et sans défaut l'bopération de pose de l'attache, de sorte que cet opérateur peut souffrir de fatigue oculaire en un laps de temps rela tivement court. D'autre part, lorsque le bloc d'attaches 2 oscille, comme représenté sur la figure 1, il arrive fréquemmeit que la tête ou la traverse ou, dans certains cas, la tige de liaison des attaches individuelles du bloc chargé 2 s' accrochent ou viennent en contact d'une façon ou d'une autre par exemple avec l'étoffe d'un article de lingerie, ce qui peut provoquer la cassure du fil de 11 étoffe ou endommager autrement l'article. En outre, si l'attache vient en prise accidentellement avec l'article comme indiqué ci-dessus, le mécanisme de distribution d'attaches du fixe-attaches ne peut plus fonctionner correctement. La présente invention évite, d'une manière nouvelle, les divers inconvénients des fixe-attaches suivant l'art antérieur. L'invention a pour objet un fixe-attaches dans lequel un bloc d'attaches chargé,-en particulier un bloc dont la tige de liaison est relativement longue, peut être maintenu en position le long d'une partie supérieure du fixe-attaches. L'invention a également pour objet un fixe-attaches qui permet d'éviter effectivement l'oscillation d'un bloc d'attaches chargé dans l'appareil. L'invention vise également un fixe-attaches qui permet d'vite effectivement la cassure d'un fil ou une autre détérioration d'un article par les attaches distribuées par cet appareil. L'invention a encore pour objet un fixe-attaches qui est de structure simple et d'utilisation facile, tout en possédant les avantages ci-dessus. L'invention vise aussi un organe de guidage de protection qui peut être adaptée au corps principal de tout type d'appareil fixe-attaches usuel. Le dispositif fixe-attaches suivant l'invention, qui est chargé avec un bloc solidaire d'attaches comprenant individuellement une tête, une traverse et leur filament de jonction moulés intégralement en résine synthétique, toutes les attaches étant reliées par une tige de liaison commune, est caractérisé en ce qu'il comporte, dans une partie supérieure de son corps principal, un élément protecteur de guidage conçu pour rabattre et maintenir la tige de liaison du bloc d'attaches le long du corps principal du fixe-attaches. L'invention sera mieux comprise à la lumière de la description de ses formes de réalisation, non limitatives, représentées sur les dessins annexés. Fig. I illustre la façon dont on procède à une opération de pose d'attaches avec un fixe-attaches suivant l'art antérieur. Fig. 2 estfine vue de côté d'une première forme de réalisation de la présente invention. Fig. 3 est une vue de face du dispositif de la figure 2. Fig. 4 est une coupe suivant la ligne A-A de la figure 2. Fig. 5 est une vue-de côté, semblable à la figure 2, d'une deuxième forme de réalisation de la présente invention Fig. 6 est une coupe suivant la ligne B-B de la figure 5. Fig. 7 est une coupe partielle d'une troisième forme de réalisation de l'invention. Fig. 8 est une coupe suivant la ligne CC de la figure 7. Fig. 9 est une coupe du corps principal du fixeattaches suivant la troisième forme de réalisation de l'invention. Fig. 10 est une vue de côté d'un élément de guidage protecteur, dansune quatrième forme de réalisation de l'invention. Fig. Il est une vue de dessus du corps principal, dans cette quatrième forme de réalisation. Fig. 12 est une vue de côté d'un élément de guidage protecteur, suivant une cinquième forme de réalisation de l'invention. Fig. 13 est une vue de côté d'un élément de guidage protecteur, représentant une sixième forme de réalisation de l'invention. Fig. 14 est une coupe suivant la ligne D-D de la figure 13. Fig. 15 est une vue de côté d?un élément de guidage protecteur, suivant une septième forme de réalisation de 1'invention. Fig. 16 est une vue en perspective partielle d' une partie essentielle de cette septième forme de réalisation. Fig. 17 est une vue de côté schématique du corps principal du fixe-attaches, dans la septième forme de réa- lisation. Fig. 18 est une vue de côté d'un élément de guidage protecteur, suivant une huitième forme de réalisation de l'invention. Fig. 19 est une vue partielle en perspective d' une partie essentielle de cette huitième forme de réalisation. Fig. 20 est une vue de c8té schématique du fixeattaches, dans la huitième forme de réalisation. Fig. 21 est une vue de côté illustrant un élément de guidage protecteur, suivant une neuvième forme de réalisation de l'invention. Fig. 22 est une coupe partielle illustrant la fa çon dont l'élément de guidage protecteur de la neuvième forme de réalisation est monté sur le corps principal d'un fi xe-attaches. Fig. 234st une vue de c8té schématique du corps principal du fixe-attaches, dans la neuvième forme de réalisation. Fig. 24 est une vue en perspective d'un élément de guidage protecteur, dans une dixième forme de réalisation de l'invention. Fig, 25 est une vue de face partielle du corps principal du fixe-attaches, dans la dixième forme de réalisation. Fig. 26 est une vue de c8té partielle du corps principal représenté sur la figure 25. Fig. 27 est une coupe suivant la ligne E-E de la figure 24, qui illustre la façon dont un bloc d'attaches est tenu par l'élément de guidage protecteur, dans la dixième forme de réalisation. Fig. 28 est une vue en perspective d'un organe de guidage protecteur, suivant une onzième forme de réalisation de l'invention. Fig. 29 est une coupe partielle illustrant l'organe de guidage protecteur de la figure 28 qui est fixé au corps principal d'un fixe-attaches et qui maintient en position un bloc d'attaches. Fig. 30 est une vue de c6té schématique du corps principal du fixe-attaches, dans la onzième forme der4a- lisation. Fig. 31 est une vue en perspective d'un organe protecteur de guidage, suivant une douzième forme de réalisation de l'invention. Fig. 32 est une coupe partielle illustrant la façon dont un bloc d'attaches est tenu par l'organe de guidage protecteur, dans la douzième forme de réalisation. Fig. 33 est une vue en perspective d'un organe de guidage protecteur, suivant une treizième forme de réalisation de l'invention. Fig. 34 est une vue de côté schématique d'un corps principal de fixe-attaches, suivant la treizième forme de réalisation. Fig. 35 est une vue en perspective d'un organe de guidage protecteur, suivant une quatorzième forme de réalisation de l'invention. Fig. 36 est une coupe partielle illustrant la façon dont l'organe de guidage protecteur est monté sur le corps principal d'un fixe-attaches, dans la quatorziè- me forme de réalisation. Fig. 37 est une vue en perspective d'un organe de guidage protecteur, suivant une quinzième forme de réalisation de l'invention. Fig. 38 est une coupe suivant la ligne F-F de la figure 37. Fig. 39 est une coupe partielle illustrant la façon dont l'organe de guidage protecteur suivant la quinzième forme de réalisation est appliqué au corps principal du fixe-attaches. Fig. 40 est une vue de côté d'un organe de guidage Protecteur guiyantforme de réalisation de l'invention. Fig. 41 est une coupe d'un fixe-attaches sur lequel est monté l'organe de guidage protecteur suivant la seizième forme de réalisation. Fig. 42 est une vue en perspective d'un organe de guidage protecteur, suivant une dix-septième forme de réalisation de l'invention. Fig. 43 est une coupe partielle représentant l'organe de guidage protecteur de la figure 42, monté sur un corps principal de fixe-attaches et maintenant en position un bloc d'attaches, et Fig. 44 est une vue en perspective qui illustre la façon dont une opération de pose d'attache est exécutée avec un fixe-attaches suivant la présente invention. L'invention est décrite ci-après, en détail, avec référence à ses formes préférées de réalisation représen tées sur les figures 2 et suivantes. On se reporte d'abord aux figures 2 à 4 qui représentent une première forme particulière de réalisation de la présente invention. Un dispositif 1 de fixation d'attaches, ou d'épingles à étiquettes, a une structucehénéra- le en forme de pistolet et il comprend essentiellement un corps principal 4, un levier ou g chette 5 disposé à l'avant du corps principal 4 de manière à pouvoir pivoter vers l'avant et vers l'arrière par rapport au corps principal, et une aiguille 6 montée dans une partie avant ou nez du corps principal. Dans une partie d'extrêmité supérieure avant, le corps principal 4 de l'apparei comporte une gorge de guidage 7 dans laquelle des blocs d'attaches ou d'épingles (figure i) sont chargés l'un après l'autre. Cette gorge de guidage est également prévue dans les fixe-attaches usuels et elle est ouverte à la partie supérieure. Suivant la présente invention, un élément protecteur de guidage 8 est ajouté le long d'un bord supérieur du corps principal 4 de l'appareil, en un assemblage in tégral. Un support de guidage 9 est prévu entre le bord in inférieur de l'élément de guidage 8 et le bord supérieur du corps principal 4. Comme représenté plus particulièrement sur la figure 4, l'élément protecteur de guidage 8 est constitué d'une partis 8a, en forme de plaque, et d'une nervure 8b, qui fait saillie sensiblement en forme de L à l'extremité supérieure de la plaque Sa. La nervure prend naissance en un point situé légèrement à l'arrière de l'endroit correspondant à la gorge de guidage 7, de manière à faciliter le chargement d'un bloc d'attaches.Le support de guidage 9 a une section transversale sensiblement en forme de L. I1 est supporté de façon pivotante, à son extrêmité avant, sur le corps principal 4 par un axe 10, et il comporte en un point intermédiaire un ergot 11 qui se loge dans une gorge 13 formée dans l'organe protecteur de guidage 8, de sorte que le mouvement vertical de la pièce 9 peut être exactement déterminé. D'autre part, le support de guidage 9 est muni à son extrêmité arrière d'un ressort 12, de sorte que la pièce 9 est toujours poussée vers la nervure 8b du guidage protecteur 8. Comme représenté également sur la figure 4, un bloc P d'attaches ou d'épingles à étiquettes est supporté entre la nervure 8b de ltorgane-protecteur de guidage 8 et le support de guidage 9. Dans la situation représentée, la traverse P1 de chaque attache du bloc d'attaches P est placée parallèlement aux surfaces de la nervure 8b et du support de guidage 9. Grâce à ce maintien de la traverse P1, l'oscillation précédemment décrite du bloc d'attaches P est effectivement limitée, suivant la présente invention Dans un espace libre défini à l'intérieur de la nervure 8b et du support de guidage 9 est logée une tige de liaison P2 qui relie une pluralité d'attaches individuelles dans un bloc solidaire P.D'autre part, les collets de liaison P3 des attaches individuelles, qui raccordent celles-ci à la tige de liaison commune P2, sont logés dans l'intervalle formé entre les extrêmités opposées de la nervure 8b et du support de guidage 9. Comme déjà indiqué, le support de guidage 9 est tenu de façon pivotante, à son extrêmité avant, par l'axe 10 (figure 2) et il comporte dans sa partie intermédiaire l'ergot Il, logé dins la gorge 13 formée dans l'élément protecteur de guidage 8. L'ergot Il est muni d'un bouton 14. Lorsqu'on pousse le bouton 14 vers le bas, l'extrêmité libre ou extrêmité pivotante du support de guidage 9 peut être déplacée vers le bas. Ainsi, selon l'action sur le bouton 14, le bloc d'attaches P peut être supporté par 1' organe protecteur de guidage 8 et le support de guidage 9, ou libéré du maintien par les pièces 8 et 9. Dans la première forme de réalisation représentée sur les figures 2 à 4, l'organe protecteur de guidage 8 est formé solidairement avec le corps principal 4, en résine-synthétique, et le support de guidage 9, moulé sépa réent en résine synthétique, est ajouté à l'assemblage unitaire du corps principal 4 et de l'organe protecteur de guidage 8. Toutefois, la présente invention n'est pas limitée à ce seul mode de construction. Par exemple , on peut utiliser une matière élastique molle, telle que du caoutchouc, pour fabriquer le support de guidage 9. La fi xation non pivotante d'un tel support de guidage 9 par rapport à l'organe protecteur de guidage 8 permet de charger de façon amovible un bloc d'attaches de longueur relative sent- grande, de la même manière que celle qui a été décrite ci-dessus.En variante, on peut prévoir de préparer séparénont l'organe protecteur de guidage 8 et le corps principal 4 de l'appareil et de les assembler par insertion de saillies ou languettes de l'organe protecteur de guidage 8 dans des trous prévus dans le corps principal 4, de manière & obtenir un assemblage du corps principal 4 et de l'organe protecteur de guidage 8. Les moyens qui viennent d'être décrits ci-dessus permettent d'appliquer l'idée de la présente invention seulement avec une légère modification des appareils existants de fixation d'attaches. I1 est entendu que le corps principal de l'appa- reil, pour la mise en oeuvre de la présente invention, peut être d'un type quelconque, par exemple du type décrit dans le brevet UB n- 3 924 788. Les figures 5 et 6 représentent une deuxième forme de réalisation de la présente invention, dans laquelle un organe protecteur de guidage 8 est formé solidairement avec un corps principal 4 de l'appareil, le long d'un bord supérieur du corps. Dans ce cas, l'organe protecteur de guidage-8 comprend, comme représenté sur la figure 6, une partie 8a en forme de plaque et une nervure 8b sensiblement en forme de L raccordée à ltextrêmité supérieure de la partie 8a. Cette dernière comporte une ouverture ou fenêtre 8c. Comme dans la première forme de réalisation décrite plus haut, la nervure 8b part d'un point situé légèrement en arrière de la position correspondant à la gorge de guidage 7.On obtient une disposition telle que, lorsqu'un bloc d'attaches ou d'épingles à étiquettes est chargé dans la gorge de guidage 7, il peut être fléchi et guidé le long de l'organe protecteur de guidage 8. On voit, sur la figure 6, qu'un bloc d'attaches P est supporté par la nervure 8b de l'organe protecteur de guidage 8 d'une fa çon qui l'empeche d'osciller désavantageusement. La deuxième forme de réalisation de l'invention ne comporte pas de support de guidage 9, contrairement à la première forme de réalisation décrite plus haut, ce qui procure une structure globale simplifiée. En outre, dans cette deuxième forme de réalisation de l'invention, l'incorporation de l'organe protecteur de guidage 8 est relativement facile. De plus, il est possible d'observer le nombre d'attaches restant dans le bloc d'attaches chargé, à travers la fenêtre 8c. Les figures 7 à 9 représentent une troisième forme de réalisation de l'invention, dans laquelle un organe protecteur de guidage 8 comprend une pièce indépendante du corps principal 4 de l'appareil, cette pièce étant munie de pattes d'accrochage 15 sensiblement en forme de L. D'autre part, comme représenté sur la figure 9, le corps principal 4 présente dans sa paroi supérieure des orifices 16 dans lesquels peuvent se loger les pattes d'accrochage 15. Lorsque ces dernières ont été introduites dans les orifices 16, on peut faire coulisser l'organe protecteur de guidage 8 pour le fixer par rapport au corps principal 4. Comme représenté sur la figure 8, une partie rabattue sensiblement en forme de L ou nervure 8b de l'organe protecteur de guidage 8 viens en prise avec le bloc d'attaches P, celui-ci étant guidé de cette façon le long de la pièce 8, de la même façon que dans les deux premières formes de réalisation. Dans la troisième forme de réalisation, présentement décrite, l'organe protecteur de guidage 8 et le corps principal 4 sont assemblés de façon libérable de sorte que, lorsqu'on procède à une opération de pose d'attaches mettant en oeuvre un bloc d'attaches qui comprend un nombre relativement petit d'attaches individuelles, cette opération peut être effectuée sans incorporation de l'organe protecteur de guidage 8. En outre, après achèvement de l'opération, le fixe-attaches peut être rangé avec l'organe de guidage 8 enlevé. Les figures 10 et il représentent une quatrième forme de réalisation de l'invention, dans laquelle l'organe protecteur de guidage 8 comporte sur son bord inférieur des pattes d'insertion 17, sensiblement en forme de T inversé. Ces pattes sont insérées dans des orifices de réception 16 prévus dans la paroi supérieure du corps principal 4, ce qui permet de fixer l'organe de guidage 8 au corps principal 4. Pour le montage de l'organe de guidage 8 sur le corps principal 4, ce dernier peut être divisé en deux parties 4a et 4b par enlèvement des boulons d'assemblage, non représentés. Lorsque les pattes d'insertion 17 ont été logés dans les orifices 16, les deux parties 4a et 4b peuvent être à nouveau réunies en un même ensemble, par serrage des boulons.De cette manière, l'organe de guidage 8 peut être fixé solidement au corps principal 4. La figure 12 représente une autre variante de réalisation de l'organe protecteur de guidage 8, qui constitue une cinquième forme de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, les pattes de fixation 18, formées sur le bord inférieur de l'organe de guidage 8, comportent des crochets 18a tournés l'un vers l'autre. Les crochets 18a sont inserés dans les trous 16 prévus dans la paroi supérieure du corps principal, combine représenté sur la figure 11, de manière à fixer l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal 4. Dans cette quatrième forme de réalisation également,l'organe de guidage 8 peut être assemblé de façon libérable au corps principal 4. Lorsque les pattes de fixation 18 ont été introduites-élastiquement dans les trous 16, les crochets 18 interviennent de manière à empecher un enlèvement accidentel de l'organe de guidage 8 du corps principal 4. Dans la sixième forme de réalisation, représentée sur les figures 13 et 14, des pattes de fixation 19, prévues sur le bord inférieur de l'organe protecteur de guidage 8, sont formées avec des saillies 19a et 19b sur chaque face latérale. D'autre part, le corps principal comporte des orifices de réception 16, comme représenté sur la figure 11, dans lesquels les pattes 19 sont inserées pour fixer la pièce 8 sur le corps principal 4. Commdé- crit plus haut à propos de la quatrième forme de réalisation, le corps principal 4 comprend deux parties assemblées par des boulons. Dans le cas de cette sixième forme de réalisation, il n'est pas indispensable de séparer ces deux parties, contrairement à la quatrième forme de réalisation. Dans la sixième forme, les pattes de fixation 19 peuvent simplement être introduites à force dans les orifices 16 du corps principal 4 assemblé. Les saillies bilatérales 19a et 19b agissent de manière à forcer l'élargissement des orifices 16, les deux parties du corps principal 4 subissant une certaine flexion. Dans cet exemple également, l'organe protecteur de guidage 8 est assemblé de façon libérable au corps principal 4. Les figures 15 à 17 représentent ensemble une septième forme de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, l'organe protecteur de guidage 8 est muni, à sa partie inférieure, de pattes 20 dirigées vers l'intérieur et sensi bloquent en forme de U, comme représenté sur la figure 16. D' autre part, le corps principal 4 de l'appareil comporte des doigts 21 en forme de boulon à tête, comme représenté sur la figure 17. Ainsi, lorsqu'on enclenche la gorge en forme de U des pattes 20 dirigées vers l'intérieur avec les doigts 21 en forme de boulon, l'organe protecteur de guidage 8 se trouve fixé, de façon libérable, au corps principal 4 de l' appareil. Les figures 18 à 20 représentent une huitième forme de réalisation de l'invention. Dans ce cas, les pattes de fixation prévues dans a partie inférieure de l'organe protecteur de guidage sont constituées par des plaquettes dirigées vers l'intérieur et percées de trous, comme représenté sur la figure 19. D'autre part, le corps principal 4 du fixe-attaches comporte dans sa paroi supérieure des trous taraudés 23, comme représenté sur la figure 20. L'organe protecteur de guidage 8 est fixé au corps principal de l'appareil au moyen de vis, non représentées, qui traversent le trou de la pièce 8 et le trou taraudé du corps principal 4. Dans cet exemple également, la pièce 8 peut être fixée de façon libérable au corps principal 4 de l'ap pareil. Les figures 21 à 23 représentent ensemble une neu vièle forme de réalisation de l'invention, dans laquelle 1' organe protecteur de guidage 8 comporte à sa partie infé rieur e quatre pattes de fixation 24, constituées par des parties courbes présentant des saillies 24a, en forme de crochet, dirigées alternativement dans des directions op posées, comme représenté sur les figures 21 et 22. D'autre part, le corps principal 4 comporte, dans sa partie-supé- rieure et de chaque côté, deux gorges 25, conne représenté sur la figure 23. Pour fixer l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal 4 de l'appareil, les quatre pattes disposées en deux rangées parallèles sont écartées ma nuelleDent, dans le sens de l'éloignement des deux rangées, et on place la pièce 8 en chevauchement sur le corps principal 4, de façon à enclencher par force les crochets 24a dans les gorges 25. Il est clair que, dans ce cas également, la pièce 8peut être fixée de façon amovible au corps principal 4. Il est entendu que, bien que les pattes de fixation incurvées 24 soient prévues au nombre de quatre, dans l'exemple représenté, elles peuvent être prévues en nombre quelconque, par exemple trois, dont deux dans une rangée et l'autre dans une autre rangée. Les figures 24 à 27 représentent une dixième forme de réalisation de l'invention, Dans cet exemple, l' organe protecteur de guidage 8 comprend une plaque 26, sensiblement en forme de T, et une pièce de couverture ou chapeau 27, à une certaine distance au-dessus de la précédente. Ces pièces 26 et 27 sont reliées l'une à l'autre par des raccords 28, sensiblement en forme de U, qui sont placés à intervalles appropriés dans la direction longitudinale des pièces 26 et 27. D'autre part, le corps principal 4 comporte une gorge 29 sensiblement en forme de T, comme représenté plus particulièrement sur les figures 25 et 26. La plaque 26 en forme de T de l'organe de guidage 8 est introduite dans la gorge 29, pour fixer de façon libérable l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal 4. Dans cette forme de réalisation, un espace ouvert est formeétentre la plaque 26 en forme de T et la pièce supérieure 27,/à l'intérieur des raccords 28 en forme de U. La tige de liaison commune P2 d'un bloc d'attaches P est insérée dans cet espace ouvert, pour maintenir en position le bloc d'attaches P. Avec le dispositif conforme à cette forme de réalisation, il est possible, pendant une opération de pose d'attaches, de vérifier le nombre d'attaches individuelles restantes, non utilisées, à travers les espaces ouverts entre la plaque 26 en forme de T et la pièce supérieure 27. Les figures 28 à 30 représentent ensemble une onzième forme de réalisation-de l'invention. Comme représenté sur la figure 28, l'organe protecteur-de guidage 8 ressemble dans ce cas à un canal ou cylindre constitué de pièces espacées 30a et 30b. La pièce 30b comporte un chapeau supérieur 30c, formé solidairement. Comme représenté sur la figure 29, les pièces 30a et 30b ont en commun des brides d'assemblage 32, formées sur leur face cylindrique intérieure. Elles sont assemblées, par l'intermédiaire de ces brides 32', au moyen d'une vis 33. D'autre part, le corps principal 4 de l'appareil comporte de chaque coté une gorge allongée 34, comme représenté sur la figure 30.Ainsi, pour fixer l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal de l'appareil, on desserre la vis 33, ce qui permet d'élargir l'ouverture entre des rebords 35 et 36 prévus respectivement à la partie inf4- rieure des pièces 30a et 30b. De cette façon, les rebords inférieurs 35 et 36 peuvent être introduits dans les gorges 34 du corps principal 4 et guidés le long de ces gorges, à partir de l'extr & ité avant du corps principal. Les opérations ci-dessus permettent de fixer de façon libérable l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal 4 de l'appareil. Pour guider un bloc attaches P dans l'organe protecteur de guidage 8, monté comme décrit ci-dessus et comme représenté sur la figure 29, on peut introduire la tige de liaison P2 dans un espace ouvert formé entre la pièce 30b et le chapeau 30c, tandis que les traverses P1 des attaches individuelles du bloc d'attaches P sont insérées dans un espace ouvert formé entre les ailes supérieures des pièces 30a et 30b. Les figures 31 et 32 représentent ensemble une douzième forme de réalisation-de l'invention dans laquelle l'organe protecteur de guidage 8 est composé de deux plaques 37 et 38. La plaque 37 comporte des lumières 39 compo sées chacune d'une partie plus large et d'une partie plus étroite. L'autre plaque 38 comporte des doigts 40 qui peuvent être introduits dans les parties de plus grand diamètre des lumières 39, puis déplacés par coulissement vers les parties de plus petit diamètre. Ainsi, les plaques 38 et 39 sont assemblées solidairement pour constituer l'organe protecteur de guidage 8. Des ailes 41, formées à la partie inférieure des plaques 37kt 38, peuvent être insérées dans une gorge en forme de T prévue le long d'un bord supérieur du corps principal de l'appareil, comme représenté sur la figure 25 décrite plus haut.De cette manière, l'organe protecteur de guidage peut etre fixé de façon libérable au corps principal 4 de l'appareil. Pour guider ensuite un bloc d'attaches P dans l'organe protecteur de guidage 8 de cette forme de réa- lisation, comme représenté sur la figure 32, on introduit la tige de liaison P2 du bloc d'attaches dans une ouverture B en forme de L, prévue dans une partie supérieure de la plaque 38, tandis que les traverses P1 sont insérées dans un intervalle S formé entre les deux plaques 37 et 38. C-me-déjà indiqué, dans cette forme de réali- sation également, l'organe protecteur de guidage est fixé de façon libérable à un fixe-attaches ou à son corps princ- pal. Les figures 33 et 34 représentent ensemble une treizième forme de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, organe protecteur de guipage 8 comporte des pattes de fixation 42 dirigées vers le bas et percées de lumiè- res verticales 43. D'autre part, le corps principal 4 de l'appareil comporte, comme représenté sur la figure 34j des doigts d' enclenchement 44 qui possèdent des têtes latéralement allongées et qui sont fixés de façon tournante aux parois latérales du corps principal 4. Pour fixer l'organe de guidage 8 au corps principal 4, on insère les tetes des doigts 44 du corps 4, dans leur position allongée verticalement, à travers les lumières 43 de la pièce 8, puis on les fait tourner pour les amener dans leur position allongée latéralement. Dans cette forme de réalisation également, l'or- gane protecteur de guidage 8 est fixé de façon amovible au corps principal 4 de l'appareil. Les figures 35 et 36 représentent ensemble une quator:ième forme de réalisation de l'invention. Dans cet exemple, l'organe protecteur de guidage 8 comporte des pattes de fixation incurvées qui sont au nombre de trois et qui sont désignées par les repères 45, 45' et 45". Cha cune de ces pattes est percée, à son extrêmité libre, d'un trou 46 de passage de vis, comme représenté sur la figure 3S. L'organe de guidage 8 ost ensuite placé en che vauchenont sur le corps principal 4, comme représenté sur la figure 36, et il est fixé au corps 4 par des vis 46. Bien que trois pattes de fixation soient prévues dans la forme de réalisation représentée, il est entendu que cela n'est pas limitatif et que les pattes peuvent être au nombre de quatre ou davantage. On voit que l'organe protecteur de guidage peut etre facilement enlevé, après desserrage des vis 46. Les figures 37 à 39 représentent ensemble une quinzièm. forme de réalisation de l'invention. Comme représenté sur la figure 37, l'organe protecteur de guidage 8 comporte, dans ce cas deux paires de pinces 47 et 48 qui sont munies & leur base respective d'un ressort 49 et qui se trouvent normalement dans la situation représentée sur la figure 38, dans laquelle les deux parties de pincement 48a et 48b sont maintenues rapprochées l'une de l'autre par l'action du ressort 49. Pour fixer l'organe protecteur de guidage 8 au corps principal 4 de l'appareil, comme représenté sur la figure 39, on écarte les pinces 47 et 48, contre l'action élastique des ressorts 49, et on introduit leurs griffes inférieures 50 dans des gorges latérales du corps principal 4. De cette manière, l'organe de guidage 8 peut être fixé de façon libérable au corps principal 4, les pinces étant bloquées sur le corps principal du fait de l'action des ressorts 49. Dans cette forme de réalisation, une extrêmité supérieure de chaque ressort 49 intervient pour presser la tige de liaison P2 d'un bloc d'attaches chargé P contre l'organe de guidage 8 et pour maintenir en position ce bloc d'attaches. Les figures 40 et 41 représentent une seizième forme de réalisation de l'invention. Dans ce cas, l'organe protecteur de guidage 8 comporte une patte de fixation 51, dirigée vers le bas, et une patte de fixation arrière 51", dirigée vers l'arrière et vers le bas, comme représenté sur la figure 40. Cet organe protecteur de guidage 8 est fixé sur un corps principal 4, comme représenté sur la figure 41. Plus précisément, la patte de fixation 51 est in sérée dans un trou 52 prévu en un point intermédiaire d' une paroi supérieure du corps principal, tandis que la patte de fixation arrière 51' est insérée dans un trou 53 prévu vers l'extrêmité arrière de la paroi supérieure du corps principal 4. Dans la forme de réalisation présentement décrite, le trou 53 est dirigé vers l'intérieur d'un couvercle 54 du corps principal 4, ce couvercle étant rappelé en position de fermeture par-un ressort 55 monté dans le corps principal 4. Autrement dit, l'ouverture du couvercle 54 permet d' insérer la patte de fixation arrière 51' dans le trou 53. Après quoi, le couvercle peut être fermé, de sorte que la patte 5 se trouve pressée par le couvercle, ce qui fixe solidement l'organe de guidage 8 sur le corps principal 4. La figure 42 représente un organe protecteur de guidage suivant une dix-septième forme de réalisation de l'invention, dans laquelle l'organe protecteur de guidage 8 est constitué par un cylindre qui comporte une fente, le long d'une de ses parties latérales, et une plaque de fixation 56 en forme de T inversé, à sa partie inférieure. D'autre part, le corps principal 4 de l'appareil comporte une gorge dont la forme correspond à celle de la plaque de fixation 56. ccoee représenté sur la figure 43, la plaque de fixation 56 est insérée dans la gorge du corps principal 4, de manière à fixer de façon libérable l'organe protecteur de guidage 8 sur le corps principal 4. Cette dix septième forme de réalisation n'est pas limitée à l'exemple représenté sur la figure 42 mais il est facile de concevoir le remplacement de la plaque de fixation 56 par l' une quelconque des différentes pièces de fixation décrites à propos des formes de réalisation précédentes. On revient maintenant aux figures 2 à 4 et on décrit ci-après l'opération de pose d'attache au moyen du fixe-attaches suivant la prEsente invention. En prier lieu, on insère un bloc P d'attaches ou d' épingles à étiquettes, par son extrêmité inférieure, dans la gorge de guidage 7 du fixe-attaches I. Le support de guidage 9 est poussé vers le bas, par pression sur le bouton 14 de l'organe protecteur de guidage 8, de façon à élargir l'ouverture entre la nervure 8b de l'organe protecteur de guidage et le support de guidage 9. La partie restante du bloc d'attaches peut être alors chargée, avec sa tige de liaison P2 en position de flexion. Lorsqu'on cessedappuyer sur le bouton 14, le support de guidage 9 est repoussé vers le haut par l'action du ressort et on obtient la situation représentée sur la figure 4, dans laquelle un bloc d'attaches P a été complètement chargé dans l'appareil 1. Lorsqu'il est char gé dans le fixe-attaches 1, le bloc d'attaches P est en position flechie ou cintrée, La figure 44 illustre la façon dont on procède à l'opération de pose d'attaches au moyen du fixe-attaches suivant l'invention. Dans l'exemple représenté, une attache est posée pour relier ensemble deux pantoufles 57, à l'aide d'un fixe-attaches suivant l'invention.Le bloc d' attaches P est maintenu en flexion le long du bord supérieur de l'appareil 1, la tige de liaison P2 et la traverse P1 étant maintenues en position dans l'organe protecteur de guidage 8. Ainsi, il n'y a aucun risque d'accrochage ou d'autre contact des attaches individuelles avec une partie avant 57a des pantoufles. On retrouve la même situation par exemple lorsqu'on fixe une étiquette de prix à une manche de veste ou autre article. On peut ainsi temps her les attaches de ve- nir en contact avec un article, par exemple un article de lingerie, ce qui permet d'éviter efficacement une rupture de fil ou une autre détérioration de l'article. Comme indiqué plus haut, le dispositif de fixation d'attaches suivant la présente invention comporte un organe protecteur de guidage 8s par ou dans lequel la tige de liaison P2, les collets de jonction P3 et les traverses P1 sont guidés et supportés en position de flexion le long du bord supérieur du corps principal du dispositif. Ainsi, non seulement une oscillation du bloc d'attaches P, qui risquerait de détériorer un article, est effectivement em pêche mais également les attaches individuelles du bloc d'attaches chargé peuvent être distribuées avec régularité pour les opérations de pose. En outre, suivant la présente invention, un bloc d'attaches de longueur relativement grande, comprenant un nombre relativement élevé d'attaches individuelles, peut être distribué sans difficulté, de sorte qu'on peut effectuer une opération continue de pose d'attaches à 1' aide d'un bloc d'attaches très long. D'autre part, tandis que le bloc d'attaches a tendance à osciller, comme représenté sur la figure 1, lorsqu'on utilise des blocs d'attaches de grande longueur pour des opérations de pose d'attaches au moyen des dispositifs de fixation connus,ce qui provoque un emmêlement des têtes et des filaments d fixations individuelles, 1' oscillation du bloc d'attaches est presque complètement évitre avec l'appareil suivant l'invention, de sorte qu'il n'y a pas de risque d'emmêlement des attaches. De plus, l'organe protecteur de guidage 8, placé sur le corps principal de l'appareil suivant la présente invention, est de structure très simple et peut être fa cillent ajouté aux différents types de corps principal des appareils de fixation connus. En outre, l'organe pro vecteur de guidage 8 peut être assemblé, solidairement ou de façon libérable, avec un corps principal d'appareil. Par exemple, pour des raisons de transport ou de stockage, l'organe protecteur de guidage B peut être enlevé d'un corps principal d'appareil, afin de réduire l'encombrement. Il est entendu que des modifications de détail peuvent être apportées dans la forme et la construction du dispositif suivant l'invention, sans sortir du cadre de cell-ci Revendications i. Dispositif de fixation d'attaches,dans lequel on peut charger et quiLermet de poser des attaches fabriquées en blocs solidaires (P) à partir d'une résine synthétique, ces attaches comprenant individuellement une tête, une traverse (P1) et leur filament de jonction ainsi qu'un collet de jonction (P3) raccordé à une tige de liaison (P2) commune à toutes les attaches d'un bloc,caractérisé en ce qutil est muni d'un organe protecteur de guidage (8) le long d'un bord supérieur du corps principal (4) du dispositif, pour maintenir en position de flexion la tige de liaison (P2) d'un bloc d'attaches, chargé dans le dispositif, le long du bord supérieur du corps principal du dispositif. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe protecteur de guidage (8) est moulé solidairement avec le corps principal (4) du dispositif. 3. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe protecteur de guidage (8) est assemblé de façon séparable avec le corps principal-(4) du dispositif.