FR 2528968 A1 19831223 FR 8310096 A 19830617 La présente invention se réfère a une série de perfectionnements aux moyens d'armement des dispositifs d'amorçage pour bombes du type superfreinage, dont l'explosion se produit par impact et aux bombes incorporant une amorce de mise à feu et un porte-ddtonateur tournant, plus spécialement pour des bombes utilises par l'aviation, perfectionnements dont rebut est de maintenir h l'artifice d'amorçage inopérant avant le lancement de la bombe et de le rendre opérant au moment critique de l'explosion. D'une manière- génrale, les mécanismes d'arnement d'un artifice d'amorçage de bombe sont commands par une hélice externe qui déplace un axe. Or, actuellement, les avions lâchent leurs bombes à des altitudes extrêmement basses afin d'avoir le plus de chance de toucher la cible. Cela entraine la nécessité de freiner la bombe dans sa chute au moyen d'un parachute qui sera d'autant plus grand que l'altitude de largage est faible, ce- qui permet une plus grande précision et assure un plus grand délai pour que l'avion s'éloigne suffisamment avant l'explosion. Le volume du parachute et la déctS1-ération de la bombe rendent inefficace le mécanisme classique d'armement dont la mise à feu était obtenue par l'énergie de l'hélice externe.Pour ce motif, les améliorations que l'invention propose introduisent en tant qutélément fondamental une montre à ressort fonctionnant comme un temporisateur programmable dont la vitesse de rotation est constante et indépendante du deplacement de la bombe dans sa chute. L'artifice d'amorçage en question a étd spAcialement conçu pour des bombes incorporant une amorce d'inflammation et un porte-dtonateur tournant, avec un percuteur qui intervient conjointement avec cette amorce d'inflammation. Ce percuteur est maintenu bloqué jusqu'à l'armement de l'artifice d'amorçage, en même temps que le-porte-detonateur est également maintenu isolé de l'amorce dtinflammation, et ils ne sont mis face à face que lorsque se produit l'armement de l'artifice d'amorçage. Ces moyens d'armement faisant l'objet de l'invention consistent en un cylindre logé à l'intérieur du corps de l'artifice d'amorçage, contre la base inférieure duquel sont appliquées les extrémités de blocage du percuteur et du porte-détonateur, lesquels tendent à se déplacer dans un sens ascendant sous l'effet des ressorts respectifs, pour la libération des mécanismes respectifs qu'ils bloquent. Ce cylindre est logé à l'interieur du corps de l'artifice d'amorçage avec la possibilité d'un déplacement axial et de rotation. Mais le déplacement axial est empêché par une ailette de retenue qui émerge de la face interne d'un capuchon qui remplit la f-onction d'une chemise-de glissement pour le cylindre, alors que la rotation est provoquée par un temporisateur mécanique à ressort, -également logé à l'intérieur du corps de l'artifice d'amorçage, dont l'axe moteur porte un plateau. Deux appendices émergent de ce plateau et s'insèrent dans des logements du cylindre pour en effectuer 1 'entranement. Au moment de larguer la bombe, le temporisateur mécanique se met en marche et produit la rotation du plateau et l'entraînement du cylindre situé sous le plateau. Le cylindre tourne, tout en étant retenu axialement par l'ailette latérale associée au capuchon, jusqu'à ce qu'une échancrure de sa périphérie se trouve en face de ladite ailette. A ce moment, le cylindre est propulsé vers le haut, de sorte que les tiges pressées contre sa face inférieure s'élèvent en même temps et libèrent les mécanismes de blocage du percuteur et du porte-détonateur, comme indiqué précédemment. Une autre amélioration apportée par l'invention se réfère aux mécanismes de blocage pour le temporisateur mécanique à ressort qui maintiennent ce temporisateur hors service jusqu'au moment du lancement et ensuite provoquent sa mise en marche au moment critique où le lancement a lieu. A cet effet, le temporisateur mécanique à ressort présente, dans sa partie mobile, un perçage dans lequel est logée une première tige qui tend à sortir de son logement sous l'effet d'un ressort et qui est retenue par l'action, surla tête opposée à son extrémité opérative, d'une deuxième tige disposée perpendicu lairement à la première et assistée également d'un ressort qui tend à la déplacer de manière à obérer la première tige. Cette deuxième tige est maintenue en situation de blocage par une goupille sur laquelle repose sa tête en fonction de sécurité. Cette goupille se sépare du dispositif d'amorçage au moment du lancement de la bombe, de sorte que la deuxième tige se déplace en libérant la première, et la première se déplace a son tour en libérant le temporisateur mécanique à ressort.Celui-ci commence sa rotation avec l'emtrainement du cylindre jusqu'à la limite de la temporisation; lorsque le cylindre s'élève, la tige du porte-détonateur libère le porte-détonateur, celui-ci tourne et fait face a l'amorce d-'inflammation. Parallèlement, l'autre tige libère le percuteur qui se trouve en condition d'être projeté contre l'amorce d'inflammation par l'inertie de l'impact ou est directement propulsé contre l'amorce par l'effet d'un ressort. Pour compléter la description et afin de permettre une meilleure compréhension des caracteristiques de l'invention, une seule planche de dessin avec une seule figure est jointe et fait partie intégrante du-mémoire. Cette figure représente un exemple de réalisation non limitatif d'un artifice d'amorçage pour bombes d'aviation, soit plus concrètement la section du dispositif correspondant aux moyens d'armement, réalisé conformément aux améliorations faisant l'objet de la présente invention. En observant cette figure, on note que les moyens d'armement proposés par l'invention cons-istent enun cylindre 1 logé à l'intérieur de la chambre 2 définie dans le corps 3 du dispositif d'amorçage. Sur ce cylindre, plus spécialement sa face ou base inférieure, reposent la tige 4 correspondant aux mécanismes de blocage du percuteur et la tige 5 de blocage.du porté-détonateur tournant. Le cylindre 1 tend è être projeté au-dessus des tiges 4 et 5, plus concrètement par les ressorts associés à ces tiges, mais ce déplacement axial est empêché par une ailette de retenue 6 qui émerge intérieurement d'un capuchon 7 associé au corps 3 de l'artifice d'amorçage et qui participe à la conformation de la chambre 2. Afin de pouvoir effectuer-son déplacement axial, le cylindre 1 possède une échancrure 8 dans une zone de sa périphérie qui se trouve à une bonne distance de l'ailette de retenue 6 au moment de lâcher la bombe. Par une rotation du cylindre, l'échancrure fait face à l'ailette de retenue 6 au moment où se produit 1-a libdra- tion des moyens de blocage du percuteur et du porte-détonateur, c'est-à-dire au moment d'armer le dispositif d'amorçage. La rotation du cylindre 1 est effectuée à l'aide d'un temporisateur mécanique à ressort 9, logé également dans le corps 3 de l'artifice d'amorçage. Son axe moteur 10 est solidaire d'un plateau 11 équipé de deux appendices 12 parallèles à l'axe et diamétralement opposés, s'insérant dans les logements 13 du cylindre 1 pour son entraSnement. Avant le lancement de la bombe, le temporisateur mécanique à ressort 9 est maintenu hors service par l'effet d'une tige 14 qui s'insère dans un logement 15 de la partie mobile du temporisateur en empêchant sa rotation. Cette rotation peut se produire par l'effet de son ressort. La tige 14 tend à sortir déson logement 15 sous l'effet d'un ressort 16 qui agit sur sa tête 17. Son déplacement axial est empêché par une deuxiè!X.e tige 18, perpendiculaire à la précédente, qui repose sur la tête de -la tige 14, comme indiqué sur la figure. La tige 18 tend à son tour à se déplacer par rapport à l'axe, en libérant la tête 17 de la première tige, sous l'effet d'un ressort 19 similaire au précédent et agissant également sur la tête 20 de la tige. Pour sa part, cette deuxième tige 18 est retenue par une goupille 21 qui traverse le corps 22 dans lequel glisse la tige 18, de sorte que l'ensemble est maintenu en situation statique de blocage. Conformément à la description donnée, au moment de lâcher la bombe, la goupille 21 se sépare de l'artifice d'amorçage. A cet effet, cette goupille devra être associée à une partie fixe quelconque de- l'avion. Le ressort 19 pousse alors la tige 18 vers l'extérieur, ce qui libère la tige 14 poussée vers le haut par le ressort 16. La tige 16 quitte le logement 15 du temporisateur mécanique 9 et celui-ci commence sa rotation programmée. Dans sa rotation, par l'intermdiaire desappen- dices 12, le temporisateur 9 entraîne le cylindre 1 jusqu la une position limite où l'échancrure 8 fait face à l'ailette de retenue 6. A ce moment, les tiges 4 et 5 projettent vers le haut le cylindre 1, tout en se déplaçant dans un sens ascendant en libérant les mécanismes respectifs de blocage du percuteur et du porte-détonateur. Ce dernier tourne en faisant face à l'amorce d'inflammation, le percuteur étant en condition d'être projeté contre l'amorce au moment de l'impact. REVENDICATIONS 1. Dispositif 'armement des artifices d'amorçage pour bombes d'aviation, applicable aux bombes du type superfreinage dont l'explosion se produit par impact et aux bombes incorporant une amorce de mise à feu et un porte-détonateur tournant, ce dernier pouvant faire face à l'amorce d'inflammation lorsqu'il y a eu la libération des mécanismes de blocage du percuteur de l'amorce d'inflammation ainsi que du porte-détonateur tournant, caractérisé en ce que les mécanismes de blocage, consistant en des tiges (4, 5) se déplaçant axialement dans des conduites prévues dans le corps de la bombe, présentent leurs tâtes en contact avec la base d'un cylindre (1) qui présente dans sa surface latérale une échancrure (8) pouvant faire face, en tournant, à une ailette (6) ou un rebord complémentaire qui appartient à un capuchon (7), l'ailette ou le rebord émergeant radialement de la surface interne du capuchon et retenant le cylindre (1) jusqu'à ce qu'il occupe une position où l'échancrure fait face à l'ailette (6), le cylindre présentant, dans la base opposée à celle en contact avec les tiges (4, 5) indiquées, une paire de trous (13) opposés par rapport à l'axe du cylindre, dans chacun desquels pénètre un appendice (12) d'un disque accouplé à un temporisateur mécanique à ressort (9) qui est programmable et dont la rotation, en entraînant le cylindre (1), provoquera la libération des mécanismes de blocage du percuteur de l'amorce de mise à feu et du porte-détonateur, ce qui arme la bombe en la met tant- en condition d'exploser lorsqu'elle touchera la cible. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le blocage du temporisateur mécanique à ressort (9) est obtenu au moyen d'une paire de tiges (14, 18) disposées coulissantes, perpendiculairement l'une par rapport à l'autre, dans des logements complémentaires, l'une (18) des tiges empêchant par son extrémité libre l'autre tige (14) de s'élever, ladite autre tige (14) empêchant la rotation du temporisateur (9) par sa pénétration dans un trou du temporisateur, les deux tiges (14, 18) étant chargées par des ressorts (16, 19) et la tige (18) mentionnée en premier étant écartée par son ressort (19) de sa position de retenue de l'autre tige (14) à l'extraction d'une goupille (21) qui traverse la pièce (22) dans laquelle la tige (18) mentionnée en premier est disposée coulissante.