FR 2530853 A1 19840127 FR 8212004 A 19820708 La présente invention concerne les dispositifs amortisseurs et se rapporte plus particulièrement bien que non exclusive ment aux dispositifs amortisseurs équipant les disposit#ifs de support de galets guide-bande ou de galets presseurs pour magnétopho nes. Les dispositifs supports de galets du type précité sont généralement montés oscillants autour d'un axe solidaire de la platine du magnétophone et sollicités dans une position de repos par un ressort de rappel. Afin de réduire au minimum les oscillations du bras support de galet sous l'effet conjugué de la bande magnétique passant sur le galet et du ressort de rappel, il est nécessaire dans les appareils de qualité d'associer au dispositif de support, des moyens amortisseurs On a déjà utilisé à cet effet des amortisseurs pneumatiques, ou hydrauliques, du type dash-pot, ou encore des amortis-- seurs par capillarité qui sont tous des dispositifs comportant un grand nombre de pièces de mécanique de précision, ce qui les rend extrêmement coûteux Par ailleurs, ces amortisseurs doivent être articulés d'une part sur le bras porte-galet et d'autre part sur une partie fixe de l#appareil, de sorte qu'il se pose des problèmes de rat-trapage de jeu lors de- l'usure de ces articulations. L'invention vise à remédier aux Inconvénients précités des amortisseurs connus en créant un amortisseur qui tout en étant d'une construction extrêmement simple et par conséquent d'un prix de revient très bas, donne un excellent effet d'amortissement et ne nécessite aucun réglage au cours de son utilisation. Elle a donc pour objet un amortisseur pour dispos tif de support de galet notamment de platine de magnétophone comportant un bras porte galet monté par une de ses extrémités de façon à pouvoir osciller par rapport à la platine et des moyens élast- ques sollicitant ledit bras dans un sens, caractérisé en ce qu'il comporte montés à une distance prédéterminée de l~axe d'oscilla tion du bras, des moyens de pincement d'un élément anti-friction solidaire du bras ou de la platine, lesdits moyens de pincement comprenant une partie fixe solidaire de la platine et une partie déplaçable avec le bras, ledit élément anti-friction comprenant des surfaces maintenues en contact intime avec des surfaces correspondantes desdites parties fixe et déplaçable des moyens de pincement, l'une desdites parties des moyens de pincement engendrant la force de pincement, l'effet d'amortissement étant obtenu par l'opposition au déplacement relatif dudit élement antifriction et de la partie fixe des moyens de pincement dans le plan d'oscillation du bras, engendrée par le contact intime entre les moyens de pincement et l'élément anti-friction. D'autres caractéristiques de d'invention apparaitront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig.l est une vue en élévation d'un dispositif de support de galet pour platine de magnétophone équipé d'un amortisseur suivant l'invention; - la Fig.2 est une vue en perspective éclatée du bras du dispositif de support de la Fig.1 montrant la structure de l'amortisseur suivant l'invention; et - la Fig.3 est une vue partielle an élévation et avec arrachement d'une variante de l'amortisseur suivant l'invention, comportant un électro-aimant. On voit sur la Fig.l, une partie d'une platine de magné topons comportant une plaque d'embase X destinée à supporter un bloc de têtes (non représenté) et des galets guide-tande ainsi que des galets presseurs dont un galet guidembande 2 est représenté. Ce galet est monté rotatif à l'extrémité d'un bras 3 lui-même monté oscillant sur la plaque d'embase 1 autour d'un axe 4 fixé dans la plaque d'embase Le montage du bras porte gale~ 3 par rapport à la plaque d'embase 1 peut tre du type décrit à la demande de brevet n0 82 10 221 déposée le ll juin 1982 par Monsieur Jacques, Marcel, Jean Van Den Driessche. Un organe de rappel élastique du bras 3, constitué par un ressort 5 travaillant en torsion, est fixé par une de ses extrémités dans le moyeu 6 du bras 3 et par son extrémité oppo sée dans une bague 7 de retenue axiale du bras. Dans la face 8 du bras 3 disposée en regard de la plaque d'embase 1 est ménagé un logement 9 dans lequel est disposé avec jeu un aimant 10 en forme de pastille. L'axe du logement 9 est situé à une distance prédéterminée de l'axe de rotation du bras oscillant 3 autour de la tige 4. En regard de l'aimant 10, la plaque d'embase 1 porte une plaquette ll en matériau magnétique, un élément anti-friction 12 en une matière telle que par exemple du téflon ou de l'acier inoxydable, rendu solidaire du bras 3, étant interposée entre l'aimant 10 et la plaquette en matériau magnétique 11. L'aimant 10 dans son logement 9 et la plaquette en matériau magnétique il constituent des moyens de pincement de l'élément 12 anti-friction et forment avec cet élément, l'amortisseur suivant l'invention. Quelle que soit la position angulaire occupée par le bras 3, les dimensions de la plaquette 11 sont telles que l'aimant 10 se trouve en face d'une portion de celle-ci. Il en résulte que l'aimant 10 exerce sur la plaquette 11 une force constante dirigée perpendiculairement au plan du déplacement angulaire du bras 3 par rapport à la plaque d'embase 1 de la platine. tes surfaces de l'élément anti-friction 12 situées en regard de l'aimant 10 d'une part et de la plaquette magnétique Il d'autre part, sont maintenues en contact intime avec les faces correspondantes de l'aimant et de la plaquette par la force dat- traction exercée par l'aimant 10 sur la plaquette 11. Ainsi, quelle que soit la position dans laquelle est amené le bras 39 sous l'effet d'une bande magnétique passant sur son galet 2, les oscillations du bras dûtes à l'effort antagoni$te du ressort de rappel 5 sont amorties en raison de l'opposition au déplacement relatif de l'élément anti-friction 12 et de la plaguette 11 dans le plan d'oscillation du bras 3 engendrée par le contact intime entre les moyens de pincement formés par l'aimant 10 et la plaquette magnétique il et l'élément anti-friction 12. Pour accroitre la force d'amortissement, on lubrifie les surfaces de contact entre l'élément anti-friction 12 et la plaquette 11 en matériau magnétique pour améliorer l'adhérence entre ces deux éléments. A titre de lubrifiant,on peut utiliser une graisse de silicone. L'épaisseur de l'éliment anti-friction 12 détermine la valeur de l'entrefer séparant l'aimant 10 de la plaquette 11 en matériau magnétique et contribue par conséquent à définir la force d'attraction de l'aimant 10 sur la plaquette 11 et de ce fait la force d'amortissement. Cependant, il est préférable que l'élément 12 présente une faible épaisseur de manière que ses déformations compensent les irrégularités des surfaces de l'aimant 10 et de la plaquette 11. On peut également faire varier la force d'amortissement en choisissant la position du logement 9 dans le bras 3 par rapport à l'axe d'oscillation de ce bras. La Demanderesse a en outre remarqué que le polissage dans le temps dû au maintien permanent en contact de l'aimant 10 et de l'élément anti-friction 12 d'une part et de ce dernier avec la plaquette magnétique 11 d'autre part, améliore également l'effet d'amortissement. On peut en outre régler la force d'amortissement en agissant sur la force et/ou la nature de l'aimant. Un type d'aimant particulièrement avantageux est un aimant à champ fermé appelé encore ventouse magnétique. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit l'aimant 10 est monté dans le bras oscillant alors que la plaquette magnétique 11 est fixée à la plaque d'embase de la platine. On conçoit toutefois qu'un montage inverse donne des résultats équivalents, en plaçant par exemple l'aimant dans un logement ménagé dans la plaque d'embase 1 et en fixant la plaquette magnétique #ur le bras, l'élément anti-friction étant alors rendu solidaire de 1'embase. Sur la Fig.3, on a représenté une variante de l'agencement de la Fi9.1 dans laquelle l'aimant est remplacé par un électro-aimant 15 constitué par un noyau magnétique 16 et par un enroulement 17 dont les bornes traversent un orifice 18 ménagé dans le fond du logement 9 En ce qui concerne le reste du montage, il est identique à celui de la Fig.l. Le remplacement de l'aimant par un électro-aimant permet de commander sélectivement l'amortissement en fonction par exemple du sens de défilement de la bande, de l'accélération et du mode de fonctionnement général de la machine considérée. L'électro-aimant peut également être un électro-aimant polarisé, ce qui permettrait de n'alimenter le bobinage dudit électro-aimant que lorsque la force d'amortissement à exercer dépasse la composante permanente fournie par le noyau de cet électro-aimant. L'amortisseur qui vient d'être décrit présente l'avantage vis à vis des amortisseurs connus d'être d'une extrême simplificité et par conséquent d'un prix de revient très faible. ttoyennant une légère modification du bras oscillant d'un dispositif de support de galet, il peut être monté sans aucune dìf- ficulté sur des matériels existants. Il ne nécessite ni réglage pour son montage, ni un quel conque rattrapage de jeu au cours de son utilisation. Ainsi qu'on l'a expliqué plus haut, le polissage de ses constituants dû à l'usure, a tendance à améliorer ses performances au cours du temps. Un tel amortisseur peut donc être monté sur des maté- riels de prix de revient relativement faible. il peut être appliqué à tous appareils utilisant des bandes magnétiques ou non, passant sur des galets. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, les moyens de pincement comprennent un aimant ou un électro-aimant exerçant une attraction sur une plaquette magnétique et assu gazant ainsi le maintien de l'élément anti-friction en contact intime avec l'aimant et la plaquette. Cependant, les moyens de pincement peuvent également être constitués par un élément solidaire de la platine et un élément solidaire du bras, appliqués l'un contre l'autre par un organe élastique disposé dans ladite platine ou dans ledit bras et emprisonnant ainsi l'élément anti-friction. REVENDICATIONS 1. Amortisseur pour dispositif de support de galet notamment de platine de magnétophone comportant un bras porte-galet (3)) monté par une de ses extrémités de façon à pouvoir osciller par rapport à la platine (1) et des moyens élastiques (5) sollicitant ledit bras dans un sens, caractérisé en ce qu'il comporte montés à une distance prédéterminée de l'axe d'oscillation du bras, des moyens de pincement d'un élément anti-friction (12) solidaire du bras ou de la platine, lesdits moyens de pincement comprenant une partie fixe (11) solidaire de la platine (1) et une partie (10) déplaçable avec le bras (3), ledit élément anti-friction (12) comprenant des# surfaces maintenues en contact intime avec des surfaces correspondantes desdites parties fixe (11) et déplaçable (10) des moyens de pincement, l'une desdites parties (10,11) des moyens de pincement engendrant la force de pincement, l'effet d'amortissement étant obtenu par l'opposition au déplacement relatif dudit élément antifriction (12) et de la partie fixe (11) des moyens de pincement dans le plan d'oscillation du bras (3), engendrée par le contact intime entre les moyens de pincement et l'élément anti-friction (12). 2. Amortisseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de pincement sont constitués par un aimant (10) rendu solidaire dudit bras (3) ou de ladite platine (1) et une pièce magnétique (11) rendue solidaire de la platine (1) ou du bras (3), l'élément anti-friction (12) étant constitué par une feuille de matière anti-friction pincée entre l'aimant (10) et la pièce magnétique (11) par la force d'attraction exercée par l'aimant (10) sur la pièce magnétique (11) 3. Amortisseur suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'aimant (10) est un aimant à champ fermé. 4. Amortisseur suivant la revendication 19 caractérisé en ce que lesdits moyens de pincement sont constitués par un électro-aimant (15) renju-solidaire dudit bras (3) ou de ladite plati ne et une pièce magnétique rendue solidaire de la platine ou du bras, l'élément anti-friction étant constitué par une feuille de matière anti-friction pincée entre le noyau (16) de l'électro- aimant (15) et la pièce magnétique par la force d'attraction exercée par l'électro-aimant (15) sur la pièce magnétique. 5. Amortisseur suivant la revendication 4, caractérisé en ce que lélectro-aimant (15) est un électro-aimant polarisé. 6. Amortisseur suivant la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de pincement sont constitués par un élément solidaire de la platine (1) et un élément solidaire des bras (3) appliqués l'un contre l'autre par un organe élastique disposé sur la platine ou dans le bras et pinçant entre eux l'élément anti-friction. 7. Amortisseur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la partie 8. Amortisseur suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie (10,15) des moyens de pincement engendrant la force de pincement étant montée dans le bras (3), l'élément anti-friction (12) est fixé audit bras. 9. Amortisseur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les surfaces de l'élément antifriction (12) maintenues en contact avec les faces correspondantes des deux parties (10,11) des moyens de pincement sont enduites d'un lubrifiant destiné à améliorer l'adhérence entre ledit élément anti-friction et lesdites parties (10,11) des moyens de pincement. 10. Amortisseur suivant l'une quelconque des revendications 2 à 5 et 7 à 9, caractérisé en ce que l'épaisseur de 1'6 ment anti-friction (12) détermine la valeur de l'entrefer entre les deux parties (lU,ll) des moyens de pincement et par conséquent la force de pincement de l'élément anti-friction.