FR 2534813 A1 19840427 FR 8217770 A 19821021 La présente invention concerne les issues de secours des véhicules de transport public, permettant une évacuation rapi- de en cas d'accident, et surtout en cas d'incendie, lorsnue les portes sont bloquées. flans les dispositifs de ce genre, actuellement cornus, il n'existe que des narteaux fixes à l'intérieur des véhicules, difficiles d'accés lors d'accidents graves. Il en est de mê- me des poignes exté-rieures, d'où les difficultds pour utiliser ces dispositifs en cas d'accident, à fortiori dans des si-tuations d'incendie et de panique. Le briseur de survie, selon l'invention, permet d'éviter ces inconvénients: il est en effet associé à un verrin, carac- térisé par le déclenchement du briseur de survie qui est sous tention. Selon une première variante, le moyen de déclenchement du briseur consiste à utiliser l'air comprimé du véhicule. Selon une deuxième variante le moyen de déclenchement du briseur consiste à utiliser ithydraulique du véhicule. Selon une troisième variante, le moyen de déclenchement. du briseur peut se faire au moyen d'un électro-aimant. Le dispositif selon l'invention, permet en agissant sur un seul des moyens de déclenchement, de briser toutes les issues de secours prévues à cet effet. Il est en effet possible d'installer autant d'issues et de briseurs que l'on veut. Le dispositif, objet de l'invention,permet l'évacuation rapide des personnes se trouvant è bord d'un transport public, par les issues de secours prévues: à plus forte raison quand un accident provoque le blocage des portes du véhicule. Le dessin annéxé est une vue en coupe du dispositif commande pneumatiquement. Tel qu'il est représente, le dispositif comporte une tige (I) pointue en acier, comprimée dans un cylindre (2) par le tige (3) du verrin pneumatique (4). Le briseur et le verrin sont maintenus @olidaires sur une plaque (5) de fer, pouvant servir à le fixation lors d'une éventuelle utilisation. En cas d'utilisation, l'air comprimé pénétre par l'orific@(6) dans la corps du verrin (4), et fait reculer la tige (3) qui libère le briseur (I), venant ainsi frapper violemment la glace de sécurit, ce qui a pour effet de la pulvériser et de dé- gager l'ouverture issue de secours. REVENDICATIONS 1- Briseur de survie sous tension caractérisé en ce qu'il est constitué d'un briseur de glace (1) comprimé dans un cylindre (2) restant armé par la tige (3) du vérin pneumatique ou hydraulique (4) ; la pression d'air pénétrant par l'orifice (6) met en mouvement la tige qui libère le briseur de glace (4) venant ainsi détruire a glace de 'l'Issue de Secours". 2- Briseur de survie selon la revendication I, caractérisé en ce qu'il peut-être installé sur plusieurs issues de secours d'un transport public, et avoir plusieurs boutons de commande. 3- Briseur de survie selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est commandé 2-distance et qu'il peut@'être déclenché que par un seul bouton de sécurité.