FR 2520694 A1 19830805 FR 8201947 A 19820202 Description L'invention concerne une cale du type "hydraulique " permettant de sortir un bateau de l'eau par la force de l'eau elle-même , elle comprend un bassin en deux parties AetB un niveau inférieur à l'autre Après l'entré d'un bateau dans la partie A (partie d'un niveau d'eau nécessaire à recevoir un bateau ) on ferme la porte 10 et ouvre la vanne 8 ( eau provenant d'un ruisseau en amont par exemple ou par une conduite forcée ou sur un fleuve avec un pompage à l'aide d'une roue à aubes afin que le niveau d'eau s'éleve ainsi que le bateau , jusqu'à un niveau utile pour franchir la partie B le bateau porra etre conduit au dessus de la cale et il suffira alors que l'on purge l'eay en aval par la porte 10 pour que le niveau d'eau baisse avec le bateau, et qu'il repose sur ses traverses 5 et le bateau sera hors de l'eau la construction de ce type de cale est éternellement durable et plus résistant en force sur les côtes en creusant dans les roches L'amarrage sur cale B du bateau sera le même exemple que pour les radoubs actuels , en rondins de bois sur les côtés avec cables si utile 'a porte 10 construite avec une passerelle au-dessus pour franchi: la partie B fonctionnera à l'aide d'un verrin de manoeuvre hydraulique ouvrant c8té mer. la partie A est un niveau plus large que B afin que le bateau puisse faire les mouvements verticaux exemple pour un bateau comme le porte-avions en forme évasée . La partie ii loge seulement la coque dse bateaux Ce type de cale ne nécessite aucun entretien et fonctionne gratuitement le niveau A de cette cale est toujours en eau , la partie B ett en eau pour le passage d'un bateau de A à B , elle comprend une vanne 8 , une porte 10 pour retenir l'eau ( ouvrant eôté mer ) qui fonctionnera à l'aide d'un verrin de manoeuvre hydraulique par pression , un treuil 6 pour conduire la bateau dd A à B , des traverses 5 pour le support du bateau , une piste 4 autour de la construction avec une descente 9 pour un véhicule de réparation ou contruction dans la partie B , un escalier 12 , la partie Il est les quais de 1a cale Revendications Cale hydrauliqué à un niveau de partie A et B l'un inférieur à 'autre., la partie A est toujours en eau la partie B est en eau pour le passage d'un bateau de A à B Cette cale comprend une vanne 8 dont l'approvisionnement en eau provient d'un ruisseau en amont 7 ou par conduite forcée ou par pompage à l'aide d'une roue à aubes sur un fleuve , une porte 10 pour retenir l'eau , d'un treuil 6 pour conduire le bateau de A à B ,des traverses Spour le support du bateau , une piste 4 autour de la partie B pour un véhicule de réparation ou pour la construction avec une descente9 dans la partie B,un escalier 10 ,la partie 11 est les quais de la cale