FR 2528898 A1 19831223 FR 8210520 A 19820616 Lors de la pose des toitures, le problème de la sécurité des ouvriers est généralement résolu en installant des filets sous toute la surface à recouvrir. Toutefois cette protection est otée dès que le platelage est exécuté et la présence des trémies, ou autres ouvertures dans la toiture, constitue un risque important pour les couvreurs, de sorte que l'on enregistre malheureusement un grand nombre d'accidents graves chaque année. Pour les éviter, on utilise actuellement des petits filets ponctuels ou des plaques en tôle qui sont posés sur chaque trémie, par exemple sur la costière métallique, mais constitue généralement une gêne pour l'exécution des travaux d'étanchélté des costières et doivent obligatoirement entre retirés pour permettre la pose du capotage définitif, que ce soit une coupole translucide, des plà- ques de verre ou autres. Cette sécurité est, par suite, souvent négligée. Elle n'existe d'ailleurs plus lors de l'exploitation du b timent et notamment lors de l'entretien des toitures ou des appareils montés au droit des trémies. On a bien essayé de fixer un filet aux quatre angles de la costière par des manilles métalliques mais ce système s'est révélé insuffisant car permettant difficilement d'obtenir une tension correcte, et même dangereux en raison de la complication des manoeuvres de pose et par suite de remplacement du filet lors de son vieillissement. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en réalisant un dispositif de sécurité qui puisse facilement être mis en place et remplacé, et présente de bonnes qualités de tension et de résistance. Cette invention a en effet pour objet un dispositif de sécurité qui comporte un filet tendu et porté par un cadre métallique dont chaque côté est enfilé alternativement dans les mailles successives du côté correspondant du filet et rendu solidaire des deux côtés adjacents. Selon un mode de réalisation préféré, dans chacun de ses coins, le cadre comporte un ergot en saillie latérale, sous lequel est introduite la boucle extrême correspondante du filet. De préférence, la costière comporte, dans chacun de ses angles, une platine percée d'un trou de réception d'un piétage du cadre métallique. Grâce à cette disposition, le filet de protection est tendu à l'avance et solidement maintenu par le cadre qui assure une résistance importante à l'ensemble. Le dispositif peut être mis en place ou remplacé aisément tout en laissant libre l'accès à la partie supérieure de la costière, pour des opérations de montage et de maintenance du capotage. Bien entendu, le filet peut être réalisé en cordage ou en métal. De même il peut être remis en place chaque fois que l'on désire effectuer une opération sur la costière, ou laissé à demeure. La description ci-dessous d'un mode de réalisation donné à titre d'exemple non limitatif, et représenté au dessin annexé, fera d'ailleurs ressortir les avantages et caractéristiques de l'invention. Sur ce dessin - La Fig. 1 est une vue en perspective, avec arrachement partiel, d'une costière munie d'un dispositif de sécurité suivant l'invention - La Fig. 2 est une vue, à plus grande échelle, d'un angle du dispositif de sécurité. La costière 1 représentée sur la Fig. 1 comporte de manière habituelle, quatre parois verticales 2, 3, 4, 5, formées chacune par une tôle qui est repliée à sa partie supérieure pour former un bourrelet 6 et à sa partie inférieure pour constituer une jupe 7 de fixation sur la toiture. Dans chacun des angles de la costière les deux tôles adjacentes, 2 et 3 par exemple, sont réunies par une platine 8 qui, dans le mode de réalisation représenté, a en plan une forme rectangulaire et qui est fixée sous les deux jupes 7 adjacentes, de sorte qu'elle renforce leur jonction. La platine 8 fait saillie a l'intérieur de la costière et est percée d'un trou 14 de réception du pied 16 d'un cadre métallique 18 supportant un filet 28. Le cadre 18 est constitué par deux tiges de sec tion ronde, respectivement 20 et 22, parallèles entre ,elles et terminées toutes les deux, à chacune de leurs extrêmités, par un pied 16 recourbé vers le bas. Les deux tiges 20 et 22 sont réunies par deux tiges transversales, parallèles entre elles, 24, 26, qui sont également de section ronde, et sont soudées aux tiges 20 et 22. Chacune des tiges 20, 22, 24 et 26 est, toute fois, d'abord enfilée dans les mailles extrêmes de l'un des côtés du filet de façon I passer alternativement dans les mailles successives 29, 31 de ce côté avant d'être soudée sur les tiges adjacentes du cadre. En outre, chacune des tiges transversales 24, 26 se prolonge au-dela des lignes longitudinales 20, 22 et forme, à chaque angle du cadre, un ergot 33 en saillie latérale, qui bloque la maille extrême correspondante du filet. Une tension appropriée-est donnée au filet 28 lors de la rOalisation du dispositif. En effet, avant de souder entre elles deux tiges enfilées dans les mailles du filet, par exemple avant la soudure de la tige 24 sur la tige 20 dans l'angle 30, on écarte la boucle extrême correspondante 32 du filet 28 en la recourbant dans la direction opposée au pied 16, comme indiqué en trait in terrompu sur la fig. 2; puis, lorsque la soudure 30 est effectuée, cette boucle est rabattue autour de l'ergot 33 de la tige 24 et bloquée entre cet ergot 33 et la tige 20. Le cadre et le filet tendu sont alors rigoureusement solidaires. Bien entendu, le dispositif doit présenter une résistance importante et pouvoir, par exemple, recevoir une masse d'environ 80 Kgs, correspondant au poids d'un ouvrier travaillant sur le toit, tombant d'une hauteur de l'ordre de 1,50 m. Par suite, le cadre 18 est de préférence réalisé en acier doux ou en rond à béton, de façon à être suffisamment déformable pour permettre l'absorption de l'énergie causée par une chute. De la même manière le filet 28 doit présenter une certaine élasticité. I1 est, de préférence, réalisé en cordage ou en une tresse de polyamide blanc de 3,2 mm de diamètre, avec des mailles carrées de 100 mm de côté, mais il peut également être en une autre matière, par exemple en métal. L'ensemble formé par le cadre portant le filet est simplement emboîté dans les trous 14 des platines de la costière et immobilisé par un organe tel qurun clips 34 interdisant son retrait involontaire. Il peut ainsi facilement être monté en usine ou même sur place. Il peut également être retiré sans difficulté. Les platines 8 étant fixées à la partie inférieure des parois verticales de la costière, le bord supérieur formé par le bourrelet 6 est parfaitement accessible aux couvreurs, qui peuvent effectuer toutes les opérations nécessaires pour la pose du capotage sans être gênés par le dispositif de sécurité. Les organes et dispositifs d'étanchelté nécessaires peuvent également être installés ou entretenus en présence de ce dispositif. Il est bien évident que le dispositif de l'inven- tion peut également etre monté dans des ouvertures ne comportant pas de costière ni même de platines percées. Dans ce cas, les tiges longitudinales 20, 22 du cadre sont limitées à leur croisement avec les tiges transversales et ne forment pas de piétage 16. Le cadre portant le filet est simplement posé sur le bord de l'ouverture et immobilisé en ce point, la tension du filet et l'efficacité de la protection dépendant uniquement de l'assemblage cadre-filet, la sécurité obtenue est la même. La pose et le remplacement s'effectuent facilement. REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurité pour trémie, lanterneau ou autres ouvertures de toiture, caractérisé en ce qu'il comporte un filet tendu dans un cadre métallique (18) dont chaque côté est enfilé alternativement dans les mailles successives du côté correspondant du filet (28) et rendu solidaire des deux côtés adjacents. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que, dans chacun de ses coins, le cadre (18) comporte un ergot (33) en saillie latérale, sous lequel est introduite la boucle extrême correspondante du filet. 3. Dispositif suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cadre est formé par des tiges (20, 22, 24, 26) de section ronde, déformables et susceptibles d'absorber l'énergie d'une chute. 4. Dispositif suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cadre comporte deux tiges longitudinales (20,22) opposées, recourbées à leurs extrêmités pour former des pieds (16), et deux tiges transversales (24, 26) soudées sur les premières et se prolongeant au-delà de celles-ci pour constituer des ergots (33). 5. Dispositif suivant la revendication 4 destiné à une ouverture délimitée par une costière fixée sur le toit, caractérisé en ce qu'il comporte, dans chacun des angles de la costière (1) une platine (8) percée d'un trou de réception d'un pied (16) du cadre. 6. Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que chaque platine (8) est formée par une plaque fixée sous la costière, dans un angle, de sorte qu'elle fait saillie à l'intérieur.