FR 2525266 A1 19831021 FR 8207181 A 19820419 L'invention se rapporte à un mât télescopique et plus particulièrement, mais non exclusivement, à un mât d'antenne radioélectrique transportable. Afin que les mâts qui s'élèvent à une hauteur importante, demeurent transportables, il est connu de les scinder en plusieurs éléments. Lorsqu'ils sont parvenus sur le site choisi pour l'utilisation du mât, ces éléments peuvent être assemblés bout à bout (brevet français A-1.492.296) puis, lorsque le mât n'est plus utilisé, ces éléments peuvent alors, soit être séparés et rangés côte à côte, soit être rentrés les uns dans les autres. C'est un tel mât dont les éléments peuvent rentrer les uns dans les autres que perfectionne la présente invention. On connait déjà des mâts télescopiques (brevets frangais A-2.192.633, A-2.254.122 et A-2.477.204) formés d'au moins deux éléments consistant en des tronçons de tubes ayant des sections différentes pour pouvoir s'engager avec jeu les uns dans les autres et comprenant tant des butées de fin de course d'extension et de rétraction que des moyens de verrouillage en position déployée. Indispensable pour interdire l'extraction intempestive du tube intérieur, les butées de fin de course d'extension de chaque paire de tubes consistent généralement en une paire de bagues qui ont une section semblable à celle de l'espace annulaire réservé entre les tubes et qui sont fixées, l'une près de la base et sur la face externe du tube intérieur et, l'autre à la partie supérieure et sur la face interne du tube extérieur. Nécessaires pour éviter que le tube intérieur disparaisse dans le tube extérieur d'où il serait difficile à extraire, les butées de fin de course de rétraction de chaque paire de tubes consistent généralement en une collerette portée par la partie supérieure du tube intérieur pour venir s'arrêter contre l'extrémité supérieure du tube extérieur. Quant aux moyens de verrouillage des éléments lorsqu'ils sont en position déployée, ils doivent évidemment être suffisamment résistants pour s'opposer à la rétraction malgré les contraintes en ce sens dues principalement au poids des éléments et à la tension du haubanage. De ce fait, les systèmes à biles assurant un coincement automatique (brevet français A-2.192.633) sont rarement suffisants et on y préfère généralement un accrochage positif à l'aide d'au moins une pièce portée par i'un des tubes et s'engageant derrière une face de butée présentée en bonne place par l'autre tube. Dans les réalisations connues à ce jour, cette pièce d'accrochage peut consister en un boulon traversant radialement les deux tubes qui, à cet effet, présentent une lumière sur le bord de laquelle le boulon prend appui (brevet français A-2.045.690) mais ce boulon doit être démonté pour, au delà de la liberté que peut donner une forme allongée de la lumière traversée par le boulon, permettre la rétraction. Dans une autre forme de réalisation (brevet français A-2.477.204) la pièce d'accrochage consiste en un doigt perpendiculaire à l'axe des tubes et porté par au moins un bossage du tube dans le logement duquel le doigt peut s'éclipser en contrariant pour cela l'action d'un ressort qui le sollicite vers le tube intérieur qui, en bonne place, présente un perçage dans lequel le doigt pourra pénétrer pour assurer le verrouillage. Ces moyens de verrouillage et les systèmes pour commander leur déverrouillage nécessitent de nombreuses pièces ce qui complique le montage et majore le prix de revient. Par ailleurs, les bossages des doigts ou les têtes des boulons formant les pièces d'accrochage, de même que les collerettes réalisant les butées de fin de course de rétraction forment sur la face externe des tubes des excroissances qui, outre qu'ils exposent ces moyens aux chocs et alourdissent le mât tout en le rendent peu esthétique, ont l'inconvénient d'interdir la pénétration du tube intérieur dans le tube extérieur en vue du démontage tant que ces moyens formant excroissances n'ont pas eux-mêmes été démontés. Un autre inconvénient des mâts connus à ce jour, est la brutalité de la rétraction des éléments aussitôt qu'ils sont déverrouillés du fait que seul les frottements s'opposent à la force duexau poids des dits éléments, à moins évidemment que le mât soit empli d'air sous pression délivré par une installation annexe ce qui, toutefois, augmenterait le prix de revient de manière notable. Un résultat que l'invention vise à obtenir est un mât télescopique qui, tout en comprenant tant des butées de fin de course d'extension et de rétraction que des moyens efficaces de verrouillage en position déployée, comprend peu de pièces et n'est donc ni complexe, ni de prix de revient excessif. Un autre résultat que l'invention vise à obtenir est un tel mât télescopique dont les butées de fin de course de rétraction et les moyens de verrouillage ne forment pas, sur les faces externes des tubes, des excroissances. Est également un résultat de l'invention, un tel mât dont la translation des éléments est, de manière à éviter toute brutalité dans la rétraction, freinée par des moyens simples et ne nécessitant pas d'installations annexes. Pour cela, elle a pour objet un mât télescopique du type cité plus haut, notamment caractérisé en ce que, dans au moins certaine des paires d'éléments, l'élément extérieur est traversé par au moins un axe dont la longueur est au plus égale au diamètre extérieur de la bague fixée à l'extérieur et à la base de l'élément télescopique, lequel axe se situe à une certaine distance au dessus de la bague précitée de manière telle que, les extrémités de l'axe, qui sont alors en saillie par rapport à la face externe du tube correspondant, réalisent deux tenons tournés vers la face interne du tube de dimension juste supérieure. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci-après faite à titre d'exemple non limitatif, en regard du dessin ci-annexé, qui représente schématiquement - figure 1 : un mât vu en coupe axiale alors que les éléments sont rétractés, - figure 2 : à plus grande échelle, un des éléments vu en coupe axiale, - figure 3 : vus en perspective, les moyens de verrouillage de deux éléments. En se reportant au dessin, on voit que le mât comprend au moins une paire d'éléments 1 à 8 formés tout d'abord de tronçons de tubes de sections différentes pour qu'ils puisent s'engager avec jeu les uns dans les autres. De manière connue, ces éléments 1 à 8 comprennent en outre, entre les tubes de chaque paire d'éléments, des butées 9, 10, de fin de course d'extension de chaque paire d'éléments 1 et 2, 2 et 3, 3 et 4, 4 et 5, 5 et 6, 6 et 7, 7 et 8. Ces butées de fin de course d'extension peuvent de manière également connue, consister en une paire de bagues 9, 10 assurant en plus le guidage en translation et qui, à cet effet, ont une section semblable à celle de l'espace annulaire 11 réservé entre les tubes. Ces bagues 9, 10 sont fixées, l'une près de la base 12 et sur la face externe 13 du tube qui, pour la paire considérée, est situé à 1 intérieur, et, l'autre à la partie supérieure 14 et sur la face interne 15 du tube qui, pour la paire considérée, est situé à l'extérieur. Bien que sans sortir du cadre de l'invention, les tubes et bagues pourraient être monoblocs, et par exemple venir de moulage, de préférence, les bagues sont rapportées sur les tubes 1 à 8 et fixées par exemple par collage sur les faces 13, 15 qui les portent. Quant à leur matière, les tubes et bagues inférieures 9 seront par exemple en matière plastique stratifiée alors que les bagues supérieures 10 seront en bronze. Selon une caractéristique de l'invention, la base de chacun des éléments est pourvue d'un bouchon 16 ne laissant passer l'air que par une section réduite telle celle d'au moins un petit orifice 17 afin, lors du coulissement d'un tube dans l'autre, de régler la vitesse d'échappement ou d'entrée de l'air et donc celle de la translation des éléments à la manière d'un amortisseur. Ce bouchon 16, qui pourra avantageusement être réalisé en matière relativement souple, ne sera pas fixée à demeure dans la base du tube mais de manière démontable et par exemple simplement emmanché et/ou fixé par exemple par des vis 18. Selon une autre caractéristique de l'invention, la face inférieure 19 du bouchon 16 de chaque élément intérieur 2 à 8, constitue avantageusement l'élément essentiel de la butée de fin de course de rétraction de ce tube dans le tube qui l'abrite, lequel présente, à cet effet, un moyen de butée complémentaire 20 ou 21. Ce moyen de butée complémentaire peut être constitué par l'extrémité interne 20 du bouchon 16 comme c'est le cas, dans l'exemple représenté au dessin, du bouchon du tube extérieur 1. Selon une caractéristique de l'invention, ce moyen de butée complémentaire consiste, engagée dans un perçage 22 traversant radialement les parois du tube, en un axe tel une goupille 21 dont la longueur est au plus égale au diamètre extérieur de la bague 9 fixée à l'extérieur et près de la base du même tube. Du fait de sa longueur, la goupille aura aussi l'avantage d'être immobilisée en translation du seul fait de l'engagement du tube qui la porte dans le tube de dimension juste supérieure. Selon une autre caractéristique de l'invention, d'une part, l'endroit où le tube est traversé par au moins une telle goupille est situé à une certaine distance "D" au dessus de la bague 9 fixée à l'extérieur et à la base du dit tube de manière telle que les extrémités de l'axe, qui sont alors en saillie par rapport à la face externe 13 du tube, réalisent deux tenons 23, 24 tournés vers la face interne 15 du tube de dimension juste supérieure et, d'autre part, la bague 10 qui est fixée à l'intérieur et à la partie supérieure, du tube de dimension juste supérieure présente, pour recevoir les dits tenons, au moins une paire de découpes 25 en forme de crochets semblables aux découpes d'une douille à balonnette. De ce fait, après déploiement et engagement des tenons 23, 24 au fond 26 des crochets, la rétraction devient impossible sans une manoeuvre manuelle de démontage. La sécurité est donc absolue. C'est pour résister au frottement des tenons et être facile à réaliser que la douille 10 est de préférence en matériau à la fois moulable et résistant au frottement, tel du bronze d'aluminium. Pour éviter le décollage de la douille qui reçoit toute la charge des éléments supérieurs, la douille présentera de préférence une collerette 27 d'appui sur l'extrémité supérieure 28 du tube. Dans une variante de réalisation, chaque tube porte plusieurs goupilles décalées angulairement et en hauteur, la douille 10 guidant ce tube comportant alors avec les mêmes décalages autant de paires de découpes 25 qu'il y a de goupilles 21. Cette goupille simplement engagée dans le perçage 22 du tube réalisant à la fois la butée de rétraction d'un élément immédiatement supérieur et le moyen de verrouillage en bout de l'élément immédiatement inférieur, le mât ne comporte que peu de pièces et celles-ci ne sont pas complexes et ne créent pas d'excroissances sur les faces externes des tubes. Dans le cas où, pour un problème de maintenance, un démontage des tubes est jugé nécessaire, cela re-ste néanmoins possible. Il suffit pour cela de démonter, par exemple en le dévissant, le premier bouchon 16 porté par l'élément inférieur puis de pousser sur la partie supérieure de l'élément suivant pour le faire sortir par la base. Pour les élément suivants, en plus du déboitement des bouchons 16, il faudra bien sûr chasser les goupilles mais cela ne pose aucun problème puisqu'elles peuvent coulisser dès que la base du tube qui les porte est suffisamment sortie du tube immédiatement supérieur pour laisser apparaitre la dite goupille. REVENDICATIONS 1. Mât télescopique et plus particulièrement, mais non exclusivement, un mât d'antenne radioélectrique transportable, comprenant au moins une paire d'éléments (1 à 8) formés, d'une part, de tronçons de tubes de sections différentes pour qu'ils puissent s'engager avec jeu les uns dans les autres, et, d'autre part, entre les tubes de chaque paire d'éléments, des bagues de guidage (9, 10) qui, à cet effet, ont chacune une section semblable à celle de l'espace annulaire (11) réservé entre les dits tubes et sont fixées à la paire de tubes considérée, l'une (9) près de la base (12) et sur la face externe (13) du tube intérieur, et l'autre (10) à la partie supérieure (14) et sur la face interne (15) du tube extérieur, ce mât étant CARACTERISE en ce que, dans au moins certaine des paires d'éléments, l'élément intérieur est traversé radialement par au moins un axe (21) libre en tra,nqlation dont la longueur est au plus égale au diamètre extérieur de la bague (9) fixée sur la face externe et à la base de l'élément correspondant, lequel axe se situe à une certaine distance (D) au dessus de la bague (9) précitée de manière telle que ses extrémités, qui sont alors en saillie par rapport à la face externe (13) du tube correspondant, réalisent deux tenons (23, 24) tournés vers la face interne (15) du tube extérieur de la paire de tubes considérée. 2. Mât selon la revendication 1 caractérisé en ce que la bague (10) fixée à la partie supérieure et sur la face interne du tube extérieur présente, pour recevoir les dits tenons, au moins une paire de découpes (25) en forme de crochets semblables aux découpes d'une douille à balonnette. 3. Mât selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la base de chacun des éléments est pourvue d'un bouchon (16) ne laissant passer l'air que par une section réduite telle celle d'au moins un petit orifice (17). 4. Mât, selon la revendication 3, caractérisé en que dans chaque paire d'éléments, le bouchon (16) de l'élément intérieur présente une face inférieure (19) coopérant avec un moyen de butée complémentaire (20 ou 21) présenté à cet effet par l'élément extérieur. 5. Mât selon la revendication 4 caractérisé en ce que, dans au moins l'une des paires d'éléments, le bouchon (16) de l'élément extérieur présente une face supérieure (20) réalisant ie dit moyen de butée complémentaire. 6. Mât selon la revendication 4, caractérisé en ce que, dans au moins l'une des paires d'éléments, le moyen de butée complémentaire est constitué par l'axe (21).