FR 2497625 A1 19820716 FR 8100299 A 19810109 L'invention concerne une plate-forme de travail montée ou montable sur installation fixe ou mobile et déplaçable au moins horizontalement par rapport à ladite installation, ladite installation étant, par exemple, un véhicule pour la récolte de fruits dans les vergers comportant au moins une plate-forme pour du personnel, On a déjà proposé de tels véhicules comportant des postes de travail donnant aux véhicules un gabarit excessif. Le but de l'invention est de proposer un nouveau type de plate-fQrme de travail, de faible encombrement pour les déplacements sur routes ou entre vergers, mais permettant néanmoins d'offrir en service une grande largeur et une grande hauteur de travail ainsi qu'une bonne adaptabilité à différents types de plantations et d'essences d'arbres. Ces buts sont atteints, selon l'invention, par une plate-forme du type décrit au début, grâce au fait qu'elle est montée mobile par pivotement autour d'un axe vertical, Selon un mode de réalisation préféré, elle est de forme générale oblongue et est montée pivotante près de l'une de ses extrémités. Selon une caractéristique préférée, la plateforme de l'invention comporte un frein de blocage en pivotement voulu, ledit frein de blocage étant normalement serré et commandable en desserrage par une commande, telle que pédale D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description, qui sera donnée ci-après uniquement à titre d'exemple, d'un mode de réalisation de l'invention. On se reportera à cet effet aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale schémati- que d'un véhicule selon l'invention0 - la figure 2 est une vue en plan du véhicule de la figure 1, dont on a simplifié la représentation en nty représentant pas le descendeur arrière. Un véhicule 1 selon l'invention comporte un châssis 2 portant un moteur 3 monté sur quatre roues, dont deux motrices 4 et deux directrices 5. me véhicule est prévu pour se déplacer vers la gauche selon la repré- sentation des figures 1 et 2. Dans l'axe du véhicule 1, est installé un convoyeur 6 s'étendant de l'extrémité avant 7 à l'extrémité arrc're 8 du véhicule. Le convo- yeur est un convoyeur à deux chemine latéraux 9. de galets 10. Entre les deux chemins 9, le plancher 11 du véhicule est dégagé.Dans sa partie arrière, le plancher Il offre une ouverture rectangulaire 12 pour le passage d'un élévateur vertical 13 à ciseaux 14, qui, dans sa position basse, n'offre aucun obstacle saillant Lors du plancher, ou tout au plus, hors du plan du chemin de roulement. le véhicule porte, en outre, des plates-formes 20 de person- nel, dont il sera parlé plus en détail plus loin. De part et d'autre dc l'élévateur 13, se trouvent deux colonnes 15, portant de. taquets dc sé- curité 16 à commande manuelle ou hydraulique pour retenir une caisse ou une palette porte-caisse 17 soulevée par l'élévateur 13 après qu'on ait fai; redescendre celui-ci (voir figures 3 et 4). Ces taquets 16 ne peuvent libérer la caisse ou la palette qu'après nouveau soulèvement par l'élévateur 13. Les plates-formes 20 sont individualles. Beurs planchers 21 ont une orme générale oblongue et sont montés, près de l'une de leurs extrémités, sur des colonnes 22 où elles sont réglables en hauteur par serrage convenable d'une tige support 23 servant de pivot. Pour la clarté du dessin, on n'a représenté le montage que d'une seule plate-forme 20. 'les plates-formes 20 sont montées pivotantes sur leurs pivots support 23. Chacune d'elle comporte un frein 24 normalement serré et commandable en desserrage par une pédale 25 par l'intermCdiaire d'une tringle 26. De cette façon, le travailleur installé sur sa plate-forme peut facilement régler celle-ci e écartement par appui sur la pédale et en s'aidant des branches des arbres par rapport auxquels il désire mieux se placer. De plus, les plates-formes sont escamotables pour la circulation sur route. REVENDICATIONS 1) Plate-forme de travail montée ou montable sur installation fixe ou mobile et déplaçable au moins horizontalement par rapport à ladite installation, caractérisée en ce qu'elle est montée mobile par pivote- ment autour d'un axe vertical (23). 2) Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est de forme générale oblongue et est montée pivotante près de l'une de ses extrémités. 3) Plate-forme selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle est réglable en hauteur. 4) Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un frein de blocage (24) en pivotement voulu. 5) Plate-forme selon la revendication 4, caractérisée en ce que le frein de blocage est normalement serré et commandable en desserrage par une commande, telle que pédale (25).