FR 2514310 A1 19830415 FR 8119709 A 19811013 Le présent Brevet concerne un Becquet réalisé en mousse ou en toute matiére souple. I1 s'agit d'une modification par rapport aux modéles existants, comportant une partie qui repose sur l'extrémité arriére horizontale du coffre et une parti ( lévre ) couvrant sur dix ou vingt centimétre la partie verticale du coffre. Dans les modéles existants, l'angle nécessaire pour épouser le coffre est déterminé une fois pour toute, lors du moulage du Becquet nécessitant un Becquet par type de voiture. La présente invention permet de faire varier cet angle en jouant sur la déformabilité de l'insert métallique qui est noyé au milieu de la partie mousse. donnant à ceette derniére une forme, qui épousera l'angle du coffre suivant la nécessité et le modéle de voiture. L'insert métallique est composé de deux fers plats situés à l'intérieur de la mousse sur la longeur totale du Becquet. Ces deux fers plats noyés dans la masse vont permettre d'épouser la partie supérieure du coffre, et la partie verticale arriére du meme coffre. Ces fers plats seront reliés entre eux par plusieurs languelettes permettant la déformation, donc la variation de l'angle. Ces deux inserts supportent également les vis de fixation, qui déborderont à l'extérieur du Becquet, ces vis étant moulés ou soudés ou fixés par tout autre moyen. 1a tordant légérement ces deux inserts, cela permet de déformer l'angle du Becquet dans le sens longitudinal. On obtient ainsi la possibilité d'adapter le Becquet à une légére déformation transversale du coffre. Le dessin annexé illustre à titre d'exemple un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Ln Fig 1 Le Becquet " B " est surmoulé sur les fers plats " F " reliés par les langettes " L " Les vis " V " vissées sur " F " viennent assujettir l'ensemble sur le coffre " C " . L'angle aigu formé par " L " permet par simple pression, de faire plaquer les fers " F " sur le coffre dans le sens vertical. En Fig 2 On voit que les fers plats " F " peuvent aussi être rabattus latéralement sur le coffre " C " afin de bien plaquer sur la totalité du coffre R V:i3NE CATIONS Dispositif permettant de faire varier l'angle de placage des Becquets sur les coffres de voitures, en y incorporant par moulage ou par tout autre moyen, des bandes de. métal plat, reliés par des languettes permettant par leur malléabilité et par leur déformation permanente, d'épouser à la demande les différentes formes de coffre de voiture. Caractérisé par le fait, que les fers plats et les languettes qui les assemblent forment un angle aigu, qui sous l'effet de l'effort de placage sur le coffre se déforment pour devenir un angle obtu, et s'adapter parfaitement à la forme désirée dans le sens horizontal. Dispositif caractérisé par le fait, que les fers plats ne sont pas tenus à leurs derniéres extrémités, et peuvent être rabattus latéralement, por épouser la forme du coffre dans le sens transversal.