FR 2511442 A1 19830218 FR 8214087 A 19820813 Installation pour commander le débit d'un compres seur L'invention concerne une installation destinée à commander le débit d'un compresseur, notamment les- compresseurs donnant une pression ou une pression et un vide combinés avec consommation d'énergie cyclique. On connaît dans les installation de traite, des procédés pour la stimulation du pis de la vache qui impliquent un besoin cyclique en air comprimé. Dans un procédé antérieur suivant le brevet 41 037, on stimule pendant une minute avec de l'air comprimé. Dans un procédé plus récent de stimulation, on stimule par intervalles tout au long de l'opération de traite. Dans ce cas, on amène au pulseur en plus du vide, par exemple de l'air comprimé pendant 5 secondes et l'air atmosphérique pendant 10 secondes, de telle sorte que le changement de pulsation dans l'espace intermédiaire du seau de traite s'effectue par intervalles entre air atmosphérique et vide (traite) et entre air comprimé et vide stimulation). Les variantes de réalisation de la stimulation cyclique pour un rythme de changement de faible durée se divisent en types à stimulation centrale ou du type à stimulation individuelle. Dans le premier cas de stimulation centrale, l'ensemble de la conduite, ou des portions de conduite, est alimenté, par une soupape de commutation à commande rythmée, pendant 5 secondes, avec de l'air comprimé, de telle sorte que tous les pulseurs reçoivent en meme temps de l'air comprimé, et ensuite pendant 10 secondes de l'air atmosphérique de cette conduite. I1 se produit ici une consommation très importante d'air comprimé, parce que le système de canalisation est continuellement vidé puis rempli.Dans le cas de stimulation individuelle, la conduite est en permanence sous pression et le pulseur est raccordé pendant le temps prédéterminé à la conduite d'air comprimé, par un appareil de commande, monté en amont, et qui fonctionne sur la base air comprimé - air extérieur conformément à la demande de brevet WP A Oij/221 309. Ici également, la pompe doit travailler en permanence vers la.pleine pression. Les installations importantes comportent des récipients de réserve qui sont montés, comme tampons, en amont dans la conduite de pression, en vue d'amortir les à-coups de prélèvement. Ils ne sont pas prévus pour recevoir l'excès d'air, car la pression doit être maintenue constante. En vue de s'opposer à des accroissements de pression, par exemple au-dessus de 0,5 kPa l'air en excès est évacué par la soupape de régulation de pression. Le débit du compresseur doit être prévu à une valeur telle, que meme dans le cas de consommation extreme, il ne se produise aucune variation notable de pression. En consé- quence, une très grande quantité d'air est inutilisée et évacuée dans l'atmosphère.Dans les petites installations, notamment installations de traite en bidons, il a déjà été proposé de charger le compresseur sur les deux côtés, c'est-a-dire d'aspirer l'air dans- l'installation de traite, de comprimer l'air ainsi aspiré et de l'utiliser pour la stimulation des pis de vaches. Des essais ont montré qu'en raison de la production constante de pression, la température croissait et par suite ainsi l'usure et la dépense d'énergie. L'invention a pour but d'abaisser le besoin d'énergie et la température de fonctionnement et de réduire ainsi l'usure dans des compresseurs â pression ou à pression et vide de petites installations de traite de lait. Le problème technique consiste à adapter en permanence le débit du compresseur, du coté pression, aux besoins de débit variables. Dans ce but, l'installation conforme à l'invention est caractérisée en ce que, sur le côté pression, dans la canalisation, en plus de la soupape de régulation de pression et du générateur d'impulsions, est prévue une soupape de décharge pneumatique ou électrique, qui est commandée par le générateur d'impulsions, et ouvre la conduite de pression, rythmiquement suivant un cycle prédéterminé, de telle sorte que, pendant ce temps, le compresseur travaille sans contre-pression. La commande du générateur d'impulsions peut etre électrique ou pneumatique. La soupape de décharge peut également être combinée avec la soupape de régulation de pression. Grâce à cette commande, on obtient que pendant le temps au cours duquel il n'existe aucun besoin d'air comprimé, l'air est transporté sans pression, la prise de puissance par le moteur tombe, la température de fonctionnement du compresseur s'abaisse et la durée de vie de l'installation est accrue. Cette disposition convient le mieux aux petites installations de traite avec un ou deux appareils de traite et des conduites sous pression de faible volume. L'invention est expliquée ci-après à l'aide de deux exemples de réalisation avec référence aux dessins dans lesquels - la figure 1 est un circuit de commande d'un compresseur avec soupape de régulation de pression et soupape de décharge séparées. - la figure 2 est un circuit avec soupape de réglage et soupape de charge combinées. L'installation de commande pneumatique représentée dans la figure 1 se compose du compresseur à pression et à vide 1 avec raccord d'aspiration 2, soupape de réglage de basse pression 3, raccord de pression 4, soupape de régulation de surpression 5, canalisation de ccmmande 6, générateur d'impulsions 7. La conduite de commande 8 est raccordée à une soupape de détente de pression 9 qui comprend une membrane, un ressort de compression, une chambre de commande et une sortie d'air. Elle est commandée pneumatiquement. Les pulseurs 11 sont raccordés à la conduite de pression 10. Si, par exemple, lors de l'emploi de stimulation permanente, la conduite de pression 10 est remplie pendant 5 secondes avec de l'air comprimé et doit ensuite être détendue pour 10 secondes, le générateur d'impulsions 7 commande pendant ce cycle, au moyen du vide, par la conduite 6, 8, la soupape de décharge 9. Dans le cas représenté, la membrane de la soupape 9 est soulevée sous l'effet du vide, et la conduite de pression 10 est ouverte, de telle sorte que la pression se détend et le compresseur 1 tourne sans pression et les pulseurs recoivent de l'air détendu . Dès que la soupape 9 se ferme, la pleine pression se rétablit à nouveau dans la conduite 10. Dans la figure 2, le montage est par contre modifié du fait que la soupape de réglage de surpression et la soupape de décharge sont combinées en une seule soupape 12 combinée. Celle-ci se compose d'une chambre de travail, d'une membrane, du corps conique obturateur, du ressort de réglage, du siège de soupape et de la sortie d'échappement. Lors de la coupure de pression, la membrane, sous l'effet de la dépression régnant dans la chambre de travail, surmonte, par l'intermédiaire du poussoir, la force du ressort de compression et la soupape est ouverte en plein. REVENDICATIONS 10) Installation pour la commande du débit d'un compresseur, notamment de compresseurs avec fonctionnement sous pression et fonctionnent sous pression et sous vide combiné, avec besoin d'énergie de pression cyclique, notamment pour petites installations de traite, caractérisée en ce que, dans la conduite de pression (10) est incorporée une soupape de détente de pression (9) commandée par un générateur d'impulsions (7), en vue d'une décharge cyclique du compresseur (1). 20) Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'actionnement de la sortie d'air dans la soupape de détente de pression (9) est assurée par une membrane qui est en liaison avec la conduite de vide (2) par l'intermédiaire d'une conduite (6), du générateur d'impulsions (7) et d'une conduite (8). 30) Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la soupape de régulation de pression et la soupape de décharge de pression sont combinées en une seule soupape (12) combinée. 40) Installation suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le générateur d'impulsions (7) est un pulseur à cadence uniforme. 50) Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que, comme générateur d'impulsions (7) et comme organe d'actionnement de la soupape de décharge de pression (9, 12), on utilise des éléments de commande électriques.