FR 2504508 A1 19821029 FR 8107988 A 19810422 La présente invention concerne un dispositif montematériaux, du genre comportant une échelle coulissante formée de deux éléments allongés constitués chacun de deux montants reliés par des barreaux ; des moyens propres à faire glisser à la demande l'un desdits éléments, qui est relativement plus étroit, dans l'autre desdits éléments, qui est relativement plus large, afin de déployer l'échelle allongée en position d'extension, et de ramener l'échelle à sa longueur réduite un chariot associé aux montants des éléments de l'échelle, et muni d'un jeu de galets de guidage propres à assurer le roulement du chariot sur les montants d'au moins l'un des éléments de l'échelle ; et des moyens de manoeuvre propres à faire monter ou descendre le chariot sur ladite échelle, l'échelle étant appliquée obliquement en position de service contre un appui par sa partie supérieure, et reposant sur le sol par le pied de sa partie inférieure, normalement constituée par son élément le plus large. On connaît divers dispositifs du genre en question, utilisés en particulier pour des travaux de toiture ou de couverture, et dont la réalisation s'est heurtée à plusieurs difficultés contradictoires, en général imparfaitement résolues. D'une part, en effet, il est important d'assurer la sécurité du chariot à ltégard de tous les risques possibles de déraillement et de coincement, ou a fortiori de basculement, en particulier vers l'arrière, sous l'effet d'un chargement inconsidéré ou d'un effort anormal d'un opérateur maladroit.Mais pour ce faire, il faut guider efficacement le chariot sur toute la longueur des montants de l'échelle, et en toute position de coulissement de celle-ci, afin d'obliger le plan du chariot à rester sensiblement parallèle au plan des barreaux et des montants de l'échelle, et afin d'obliger aussi l'axe longitudinal du chariot à rester parallèle aux montants de l'échelle. En outre, il faut que le système de guidage du chariot ne gêne en rien le fonctionnement de l'échelle ni la facilité et la douceur des déplacements du chariot sur les montants, et que le dispositif soit facile à réaliser et assez peu onéreux. Le but de l'invention est de résoudre les difficultés que l'on vient d'exposer, pour réaliser de manière simple et peu onéreuse un dispositif monte-matériaux du genre défini ci-dessus, qui présente toute sécurité à l'égard des risques de déraillement, de coincement ou de basculement du chariot, tout en permettant une manoeuvre très facile du chariot et de l'échelle coulissante. Selon l'invention, le dispositif monte-matériaux tel que défini plus haut est caractérisé en ce qu'il comporte, sur chacun des montants de l'autre élément de l'échelle, un rail latéral de guidage sensiblement profilé en U, et, sur le chariot, un deuxième jeu de galets de guidage propres à s'engager dans les rails latéraux de guidage que comporte ainsi ledit autre élément. Grâce à cette disposition, lorsque le chariot se trouve en regard de l'autre élément de l'échelle, constitué par exemple par l'élément étroit, il est guidé de manière stable et sûre le long de chaque montant de cet élément sans risque de basculement, grâce aux deux galets de guidage engagés dans le rail latéral en U fixé à ce montant, de chaque côté de l'échelle. En regard de l'élément le plus large de l'échelle, le guidage du chariot est également assuré de manière stable et sûre grâce aux deux galets associés prévus pour venir en appui sur chaque montant correspondant, de part et d'autre du profil de ce montant, ainsi qu'on l'expose plus loin. D'une manière avantageuse, le chariot est sensiblement plat et rectangulaire et, comporte en chaque coin deux galets de guidage montés sur une patte de liaison solidaire du chariot ; cette patte de liaison étant transversale au plan du chariot et disposée extérieurement en regard de la face latérale du montant associé de l'élément le plus large de l'échelle, cette patte constituant une butée transversale de sécurité pour le chariot. La patte de liaison transversale au plan du chariot empêche le déraillement ou le coincement du chariot dont l'axe longitudinal ne peut ainsi prendre aucune obliquité par rapport aux montants de l'échelle. De préférence, on dispose en chaque coin du chariot rectangulaire un troisième galet de guidage, d'axe transversal au plan du chariot, et situé en regard d'une partie externe du profil d'un montant de l'élément le plus large de l'échelle. Ce troisième galet de guidage est monté avantageusement entre les deux autres galets d'axes parallèles aux barreaux de 1' échelle, sur la patte de liaison transversale au plan du chariot. Comme on l'explique plus loin, ces dispositions permettent de réaliser un monte-matériaux particulièrement commode à utiliser. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront encore de la description d'un mode préféré de réalisation, présenté ci-après à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés,dans lesquels la figure 1 est une vue de face schématique d'un dispositif monte-matériaux conforme à l'invention, agencé sur une échelle coulissante dont les deux éléments sont représentés en position rétractée la figure 2 est une vue latérale schématique et partielle du dispositif de la figure 1, suivant Il-Il, l'échelle deux éléments étant représentée en position d'extension, et le chariot du dispositif monte-matériaux ayant sa partie supérieure en regard de l'élément le plus étroit de l'échelle coulissante, et sa partie inférieure en regard de l'élément le plus large de l'échelle la figure 3 est une coupe de la figure 2 suivant III-III, montrant de chaque côté de l'échelle la disposition des trois galets de guidage prévue en chaque coin du chariot du dispositif monte-matériaux. Dans le mode de réalisation des figures 1 à 3, le dispositif monte-matériaux est agencé sur une échelle coulissante 1, qui est appliquée obliquement par sa partie supérieure contre un appui (non représenté), tel qu'une traverse horizontale d'un échafaudage, et qui repose sur le sol par le pied de sa partie inférieure. L'échelle 1 comporte deux éléments allongés 2, 3, constitués chacun de deux montants rectilignes parallèles 2A, 2B et 3A, 3B, de profil sensiblement constant, et par exemple métalliques. Les montants 2A et 2B, ainsi que les montants 3A et 3B sont respectivement reliés par des barreaux 2C, 3C, horizontaux en position de service de l'échelle 1, et par exemple tubulaires. Des moyens (non représentés) comportant par exemple un câble de manoeuvre associé à des moyens de guidage et de retenus (non représentés) sont prévus pour faire glisser à la demande l'un des éléments relativement plus étroit de l'échelle, tel que l'élément 2 (figures 1 et 3) dans l'autre élément 3 relativement plus large, afin de déployer l'échelle 1 allongée en position d'extension (figure 2) et de ramener ensuite l'échelle 1 à sa longueur réduite, plus commode pour la transporter et la ranger (figure 1). Le dispositif monte-matériaux comporte un chariot 4, sensiblement plan et rectangulaire (figure 1) associé aux montants 2A, 2B et 3A, 3B, de l'échelle 1, et servant de support pour un réceptacle (non représenté), destiné à contenir les matériaux à faire monter en haut de l'échelle. A cet effet, le chariot est associé à des moyens de manoeuvre, constitués par exemple par un treuil de hissage (non représenté), et par un câble 4A fixé à une traverse 4B du chariot 4, pour faire monter et descendre le chariot 4 guidé par les montants de l'échelle. Conformément à l'invention, chacun des montants 2A, 2B, de l'élément 2 le plus étroit de l'échelle 1 porte un rail latéral de guidage 5, sensiblement profilé en U, et orienté vers l'extérieur, pour recevoir, sensiblement à l'endroit de chaque coin du chariot 4, un premier galet de guidage 6 (figures 2 et 3), d'axe sensiblement parallèle aux barreaux 2C, 3C de l'échelle. Le rail latéral de guidage 5 est fixé sur chaque montant métallique 2A, 2B, par exemple au moyen de rivets 5A(figure 2). En chaque coin du chariot 4, le premier galet 6 est associé à un second galet de guidage 7, d'axe parallèle à l'axe du premier galet. Les deux galets 6 et 7 sont écartés entre eux d'une distance "D" (figure 2) légèrement supérieure à la dimension "E" du profil du montant correspondant 3A, 3B, de l'élément le plus large de l'échelle 1, cette distance "D" et cette dimension "E" étant mesurées dans un sens transversal au plan du chariot 4. Grâce à cette disposition, les deux galets de guidage 6 et 7, prévus en chaque coin du chariot 4, peuvent venir en appui sur le montant 3A ou 3B, de part et d' autre de ce montant, suivant la position du chariot 4, comme représenté sur les figures 2 et 3. Les deux galets de guidage 6, 7, disposés en chaque coin du chariot 4, sont montés sur une patte de liaison 8, solidaire du chariot 4, et transversale ai plan de celui-ci (figure 3). Cette patte de liaison 8 est disposée extérieurement, en regard de la face latérale du montant associé 3A ou 3B, de l'élément le plus large 3 de l'échelle 1, et constitue une butée transversale de sécurité pour le chariot 4, comme on l'expose plus loin à propos du fonctionnement du dispositif. Ainsi qu'on l'a représenté sur la figure 1, on utilise l'échelle 1 en la faisant reposer sur le sol par les extrémités libres des montants 3A, 3B, de son élément 3 le plus large. A cet effet, les extrémités des montants 3A, 3B, peuvent avantageusement comporter des patins articulés (non représentés), de surface assez importante et pourvue d'aspérités, pour assurer sur le sol le portage des montants sans risques de glissement. On va maintenant exposer l'utilisation et les avantages du dispositif monte-matériaux conforme à l'invention, tel qu' il vient d'être décrit en référence aux figures 1 à 3. L'échelle 1 étant dressée obliquement contre un appui (non représenté), et le chariot 4 se trouvant à proximité du sol (figure 1), on charge dans le réceptacle (non représenté) porté par le chariot les matériaux à faire monter en haut de l'échelle. On fait ensuite monter le chariot, en agissant sur le treuil de manoeuvre (non représenté) associé au câble 4A qui passe sur une poulie de retour supérieure fixée en haut de l'échelle et dont l'extrémité est fixée à la traverse supérieure 4B du chariot. En position basse (figure 1) le chariot rectangulaire 4 est guidé de manière stable et sûre, par les deux galets de guidage 6, 7 disposés en chaque coin du chariot 4 pour coopérer avec les bordures opposées des montants correspondants 3A, 3B, de l'élément le plus large 3. Ceci assure le parallélisme du plan du chariot 4 par rapport au plan des barreaux 3C et des montants 3A, 3B de l'élément 3 de l'échelle. En outre, les quatre pattes de liaison 8, disposées chacune également en un coin du chariot 4 coopèrent avec les faces latérales des montants 3A, 3B, pour maintenir l'axe longitudinal du chariot 4 parallèle aux montants 3A, 3B, afin d'empêcher le coincement ou le déraillement du chariot 4, en cas d'un effort anormal dans le sens transversal. Si l'échelle coulissante 1 se trouve en position d'extension (figure 2), et si le chariot 4 se trouve à une certaine hauteur en regard de l'élément supérieur 2, élément le plus étroit, le chariot rectangulaire 4 continue à être guidé de manière stable et sûre par les galets 6, disposés chacun en un coin du chariot, et engagés chacun dans un rail latéral de guidage 5 fixé sur l'un des montants 2A, 2B de l'élément étroit 2 de l'échelle, de chaque côté de celle-ci. Comme on l'a déjà vu à propos du guidage du chariot sur l'élément inférieur 3, le plus large, le plan du chariot 4 est ainsi obligé de rester parallèle au plan des barreaux 2C et des montants 2A, 2B, de l'élément supérieur 2.En outre, les quatre pattes de liaison 8, disposées aux quatre coins du chariot rectangulaire 4, coopèrent avec les montants 2A, 2B, et interdisent tout décalage important de l'axe longitudinal du chariot par rapport aux montants 2A, 2B si un effort transversal important appliqué au chariot 4 risque de coincer ou de faire dérailler le chariot. Ainsi, le chariot rectangulaire 4 se trouve efficacement guidé en toute position le long des montants 2A, 2B et 3A, 3B, de l'échelle, par les galets de guidage , 6, 7, disposés en chaque coin du chariot, et qui maintiennent le plan de celui-ci sensiblement parallèle au plan des barreaux et des montants de l'échelle. En outre, les quatre pattes de liaison 8, également disposées aux quatre coins du chariot, coopèrent avec les montants 3A, 3B, pour empêcher toute obliquité anormale et tout décalage latéral anormal de l'axe longitudinal du chariot 4 en regard de l'élément 3 de l'échelle. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation que l'on vient de décrire à titre d'exemple, et on peut y ajouter diverses variantes, sans sortir du domaine de l'invention. Par exemple, on peut avantageusement disposer en chaque coin du chariot rectangulaire 4 un troisième galet de guidage 9 (figures 2 et 3), d'axe transversal au plan du chariot, et prévu pour venir en appui contre la face latérale externe de chacun des montants 3A, 3B, de l'élément le plus large de l'échelle. Ainsi qu'on l'a schématisé sur les figures 2 et 3 il est commode de fixer l'axe de chaque troisième galet de guidage 9 sur la patte de liaison 8 solidaire du chariot 4, et disposée entre le premier galet de guidage 6 et le second galet 7, transversalement au plan du chariot. On améliore ainsi la douceur et l'efficacité de l'effet transversal de butée.assuré par la patte de liaison 8, tel qu'exposé cidessus. En outre, il est possible en variante de disposer les rails de guidage, analogues aux rails 5 des figures 1, 2 et 3, sur l'élément le plus large 3 de l'échelle, et du côté intérieur des montants 3A, 3B, au-dessus des barreaux correspondants 2C, 3C. REVENDICATIONS 1. Dispositif monte-matériaux, du genre comportant une échelle coulissante formée de deux éléments allongés constitués chacun de deux montants reliés par des barreaux, des moyens propres à faire glisser à la demande l'un desdits éléments, qui est relativement plus étroit, dans l'autre desdits éléments, qui est relativement plus large, afin de déployer l'échelle allongée en position d'extension, et de ramener 1' échelle à sa longueur réduite, un chariot associé aux montants des éléments de l'échelle, et muni d'un jeu de galets de guidage propres à assurer son roulement sur les montants de l'un au moins des éléments de celle-ci, et des moyens de manoeuvre propres à faire monter ou descendre le chariot sur ladite échelle, caractérisé en ce qu'il comporte, sur chacun des montants de l'autre élément de l'échelle, un rail latéral de guidage (5) sensiblement profilé en U, et, sur le chariot (4), un deuxième jeu de galets de guidage (7) propres à s'engager dans les rails latéraux de guidage que comporte ainsi ledit autre élément. 2. Dispositif conforme à la revendication 1, dans lequel le chariot est sensiblement plat et rectangulaire, caractérisé en ce que le chariot comporte en chaque coin deux galets de guidage montés sur une patte de liaison solidaire du chariot et transversale au plan de celui-ci ; cette patte de liaison étant disposée extérieurement en regard de la face latérale du montant associé de l'élément le plus large de l'échelle, cette patte de liaison constituant une butée transversale de sécurité pour le chariot. 3. Dispositif conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que les deux galets de guidage disposés en chaque coin du chariot sont écartés entre eux d'une distance légè- rement supérieure à la dimension correspondante du profil du montant de l'élément le plus large de l'échelle, dimension mesurée dans un sens transversal au plan du chariot, pour pouvoir venir en appui sur chaque montant de l'élément le plus large, de part et d'autre du profil de ce montant. 4. Dispositif conforme à l'une des revendications 2 ou 3,caractérisé en ce qu'il comporte, en chaque coin du chariot rectangulaire,un troisième galet de guidage (9) d'axe transversal au plan du chariot, pour venir en appui contre la face latérale externe de chacun des montants de l'élément le plus large de l'échelle. 5. Dispositif conforme à la revendication 4, caractérisé en ce que le troisième galet de guidage disposé en chaque coin du chariot rectangulaire est monté sur la patte de liaison (8) transversale au plan du chariot et reliant entre eux les deux autres galets de guidage disposés en ce même coin du chariot. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les rails latéraux de guidage (5) sont associés à l'élément le plus étroit (2) de l'échelle.