FR 2507560 A1 19821217 FR 8111616 A 19810612 La présente invention se rapporte à une voiture réversible, à changement de direction, pour enfant. On connaît une disposition permettant de rendre une voiture réversible consistant dans le basculement des bras servant au déplacement de la voiture. A cet effet, les deux bras parallèles de déplacement de la voiture sont rendus pivotants autour d'un axe géométrique fixe. Dans une disposition de ce genre mise au point par la Demanderesse, le principe de réversibilité par basculement des bras comporte, en particulier, pour chaque bras de déplacement, un flasque fixe présentant une lumière en arc de cercle dont le centre est constitué par l'axe de pivotement des bras. La présente invention vise une disposition encore plus simple et de fonctionnement sûr dans laquelle les bras de déplacement ou cannes pivotantes sont susceptibles d'être immobilisés, soit en position "face route", soit en N position "face merle , en rencontrant l'une des deux paires de branches du piétement de la voiture, chaque branche d'une paire de branches portant, à cet effet, un moyen de retenue pour une canne pivotante. Suivant une forme de réalisation, le moyen de retenue est un clip recevant et maintenant la canne pivotante. Suivant une autre forme de réalisation le moyen de retenue est constitué par un support en saillie percé d'un trou borgne destiné à recevoir l'extrémité de la canne, laquelle, en plus de son basculement, est susceptible de coulisser sur elle-même. La voiture réversible selon l'invention porte des longerons de support de hamac ou de nacelle, lesquels sont montés pivotants et sont réglables en position. Les longerons de support de hamac ou de nacelle peuvent recevoir, par exemple, un "couchage" constitué par un, deux ou trois éléments, à savoir : - un duvet ; - un duvet et une capote ; - et une "chaussette" ou étui. Le piétement de la voiture est prévu pliant. Suivant une forme de réalisation la voiture pliante est une charrette et, suivant une autre forme de réalisation, la voiture pliante est une poussette pliante dite "canne", du type comportant deux "X" de pliage disposés entre les branches du piétement qui portent les moyens de retenue des cannes et les roues de roulement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre faite en regard du dessin annexé sur lequel la figure 1 est une vue en perspective d'une poussette canne, à cannes pivotantes, équipée conformément à l'invention ; la figure 2 représente, en perspective et partiellement, un détail d'une autre forme de réalisation du pivotement et de la retenue en position de la canne basculante. La voiture pliante réversible représentée à la figure 1 est une poussette dite "canne" comportant des entretoises en "X" (1 et 2) reliant entre elles les branches (3) des deux paires de branches portant les roues (4) du piétement. Dans cette disposition, les branches d'une paire de branches sont fixées chacune à une noix centrale (5) et la traverse pour constituer le support d'un longeron (6) de hamac ou de nacelle. Les longerons (6) sont montés pivotants sur ces prolongements (3A) de la paire de branches considérée. L'autre paire de branches (3) du piétement est montée pivotante sur les noix centrales (5). Les cannes de poussée (7) sont montées pivotantes sur des axes (8) portés par les noix centrales (5), les deux axes (8) étant dans le prolongement géométrique horizontal l'un de l'autre. Le basculement de ces cannes pivotantes autour des axes (8-8) assure la réversibilité de la voiture sans changer la position de ltenfant dans le hamac ou la nacelle. Dans la position "face route" (FR) les cannes basculantes (7) rencontrent et sont maintenues par un moyen de retenue (9) prévu sur chacune des branches d'une paire de branches considérée. Ce moyen de rencontre et de retenue est constitué par un clip retenant la canne pivotante lorsque celle-ci s'est enfoncée dans ledit clip. Une disposition semblable est prévue sur l'autre paire de branches à l'effet de recevoir et de retenir les cannes pivotantes (7) en position "face mères (FM). Jans sortir du cadre de l'invention il est possible d'envisager un moyen de rencontre et de retenue (9) sur la canne pivotante elle-même, le moyen étant, dans ce cas, double, de manière à -pouvoir rencontrer, soit une branche d'une paire, soit la branche en vis-à-vis de l'autre paire. Dans la forme de réalisation représentée partiellement sur la figure 2, chaque canne basculante (7) coopère avec un moyen de retenue (9A) constitué par un support en saillie sur une branche (3) d'une -paire de branches de piétement, ce support en saillie étant percé d'un trou borgne (10) destiné à recevoir l'extrémité de la canne (7). A cet effet, la canne est susceptible de recevoir, outre son mouvement de basculement (F) un mouvement de coulissement (F1) à l'intérieur d'une noix auxiliaire (5A) montée à pivotement autour d'un axe (8A) fixé sur la noix principale (5). Dans l'une et l'autre de ces formes de réalisation les longerons de support de hamac ou de nacelle (6) sont susceptibles d'occuper toutes les positions choisies à l'extrémité des prolongements (3A) de branches et, en -particulier, une position déterminée d'inclinaison correspondant à une position assise ou une autre position déterminée d'inclinaison correspondant à une position couchée de l'enfant. Il peut être remarqué que dans ces formes de réalisation, comme dans toutes autres formes de réalisation rentrant dans le cadre de l'invention, celle-ci apporte une disposition de-simplicité de construction et de fonctionnement sur de la voiture réversible. Tout moyen approprié peut être adopté pour régler la position angulaire des longerons (6) de hamac ou de nacelle par rapport aux prolongements (3A) de branches de piétement et les immobiliser dans la position choisie. Ces longerons sont susceptibles de porter, par exemple, un couchage comportant un duvet, un duvet et une capote et un étui dénommé chaussette. Il est bien entendu, enfin, que la présente invention n'a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et qu'on pourra apporter des équivalences dans ses éléments constitutifs sans, pour autant, sortir du cadre de 11 invention. REVENDICATIONS 1. Voiture réversible pour enfant, par changement de direction par basculement des bras servant au déplacement de la voiture, laquelle voiture comprend un piétement composé de deux paires de branches supportant les roues, caractérisé en ce que les bras de déplacement ou cannes pivotantes (7) sont susceptibles d'être immobilisés, soit en position "face route", soit en position "face mère", en rencontrant l'une des deux paires de branches (3), un moyen de retenue (9) étant prévu au point de rencontre d'une branche de paire de branches et d'une canne pivotante. 2. Voiture réversible selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque branche d'une paire de branches porte ledit moyen de retenue (9). 3. Voiture réversible selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen de retenue est un clip (9) recevant et maintenant la canne pivotante (7). 4. Voiture réversible selon la revendication 2, -caracterisée en ce que le moyen de retenue est constitué par un support en saillie (9A) percé d'un trou S10) destiné à recevoir l'extrémité de la canne pivotante (7) laquelle, en plus de son basculement, est susceptible de coulisser sur elle-même. 5. Voiture réversible selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les branches (3) d'une paire de branches sont fixées chacune à une noix centrale (5) -et la traverse pour constituer le support (3A) d'un longeron (6) de hamac ou de nacelle. 6. Voiture réversible selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'autre paire de branches du piétement est montée pivotante sur lesdites noix centrales (5). 7. Voiture réversible selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que les cannes (7) sont montées pivotantes sur des axes (8) dans le prolongement géométrique horizontal l'un de l'autre. 8. Voiture réversible selon les revendications 4 et 7, caractérisée en ce que la canne pivotante (7) reçoit son mouvement de coulissement à l'intérieur d'une noix auxiliaire (5A) montée à pivotement sur ladite noix principale (5). 9. Voiture réversible selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen de rencontre et de retenue (9) est prévu sur la canne pivotante elle-même, ce moyen étant, dans ce cas, double, de manière à pouvoir rencontrer, soit une branche d'une paire, soit la branche qn vis-à-vis de l'autre paire. 10. Voiture réversible selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les longerons (6) de support de hamac ou de nacelle comprennent un moyen de réglage de position angulaire et d'immobilisation dans cette position. 11. Voiture réversible selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la voiture est une charrette pliante. 12. Voiture réversible selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la voiture est une poussette pliante dite "canne" du type comportant deux "X" de pliage.