FR 2500866 A1 19820903 FR 8104097 A 19810302 La présente invention concerne les barrières de sécurité utilisées en circulation routière du type comportant des balustres reliés par des chaines. On connaît déjà des barrières de sécurité de ce type, qui servent par exemple à interdire aux piétons de traverser les chaussées en dehors des passages cloutés. Ces barrières de sécurité peuvent également être utilisées à de nombreuses autres fins, tel que le balisaee d'aires de stationnement. Les balustres précédemment connus, destinés à former de telles barrières de sécurité, sont formés d'un piquet ou tube métallique vertical, scellé dans le sol et servant de support, sur lequel sont fixées des boucles métalliques ou attaches destinées à recevoir le maillon extrême d'cane chaine. Les barrières de sécurité sont ainsi formes d'un ensemble de chaines, reliant, chacune, deux balustres. Selon le mode de réalisation classiquement connu, les boucles métalliques, ou attaches, sont fixées rigidement, par exemple par soudage, sur les supports verticaux.Ce mode de réalisation nécessite pour l'assemblage des barrières de sécurité, soit d'autoriser ltouverture des maillons extrêmes des chaines, soit d'assurer sur le terrain le soudage des boucles métalliques sur les supports, Une ouverture possible des maillons extrê- mes des chaînes, si elle facilite le montage des barrières de sécurité sur le terrain, ouvre la voie à toute sorte d'actes de vandalisme, et la barrière de sécurité perd alors toute finalité. L'assemblage par soudage sur le terrain des boucles métalliques sur les supports verticaux, s'il a l'avantage de parfaire l'inviolabilité des barrières de sécurité, nécessite, par contre, d'être réalisé par du personnel spécialisé, dont l'intervention est également nécessaire à la moindre réparation de la barrière de sécurité. De plus, selon le mode de réalisation antérieurement connu, dès que l'un des balustres se trouve détérioré ou faussé, que ce soit à la suite de la percussion par un véhicule ou tout acte de vandalisme, il est nécessaire de desceller le piquet ou tube métallique vertical formant support, détérioré, pour dégager celuiwei, puis de resceller le nouveau support, Une telle opération nécessite à nouveau l'intervention de personnel spécialisé et une prote'ction de la barrière de sécurité, aotÛmnent du balustre pendant tout le temps de prise du nouveau scellement0 La présente invention vient proposer un nouveau type de balustre pour barrières de sécurité, sur lesquels les attaches destinées à recevoir un maillon extrême d'une chalAne sont fixées de façon amovible. Les attaches sont toutefois verrouillées sur le support vertical, afin d'obtenir un verrouillage des chaises0 Le déverrouillage des attaches et des chaînes n'est possible que grâce à l'utilisation d'un outil spécialement adaptée Le nouveau type de balustres selon la présente invention permet également un changement des parties de la barrière de sécurité, susceptibles d'être accidentées, sans qu'il soit nécessaire de desceller les supports verticaux et de procéder par la suite à un nouveau scellement. A ces fins, selon l'invention, chaque balustre est muni sur sa périphérie de rainures longitudinales en forme de glissières définissant des gorges verticales, dans lesquelles sont introduites et fixées de façon amovible des plaquettes supportant les attaches destinées à recevoir un maillon extrême de la chainee Selon un mode de réalisation préféré chaque balustre est formé d'une âme métallique centrale recouverte d'une garniture externe, à la périphérie de laquelle sont ménagées les rainures longitudinales. Selon un mode de réalisation avantageux un bouchon de verrouillage est fixé au-dessus de l'âme métallique et de la garniture externe, et verrouillé à l'aide d'un boulon d'assemblage serré dans un filetage axial de l'âme centrale, de façon à interdire l'extraction des plaquettes portant les attaches hors des gorges verticales. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, une douille de scellement métallique, scellée dans le sol, reçoit l'âme métallique centrale, et celle-ci s'y trouve immobilisée à l'aide d'un boulon en prise par filetage dans un socle situé à la partie supérieure de la douille, et qui, lors du serrage, comprime la douille de scellement, de façon à enserrer l'âme métallique centrale. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront, à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et sur lesquels: - La figure 1 représente une vue en coupe verticale d'un balustre pour barrière de sécurité selon la présente invention. - La figure 2 représente une vue de dessous du bouchon de verrouillage supérieur. - La figure 3 représente une vue en coupe selon la ligne de coupe III-III du bouchon de verrouillage supérieur. - La figure 4 représente une section du profilé formant la garniture externe selon un plan de coupe perpendiculaire à l'axe du profilé. - La figure 5 représente une vue en coupe selon un plan de coupe médian vertical du socle. - La figure 6 représente une attache supportée par des plaquettes et la rainure correspondante. Chaque balustre selon la présente invention, se compose, d'une âme métallique centrale 1, dont la section est, selon un mode de réalisation préféré, circulaire mais peut également être avantageusezent carrée ou prendre la forme de polygone régulier L'âme métallique centrale 1 est recouverte d'une garniture 10, sous forme de profilé. Ce profilé 10 est muni d'un évidement 11 axial interne de même section que l'âme métallique centrale, et sur sa périphérie de rainures longitudinales 12, en forme de glissières, et définissant, chacune deux gorges verticales 13 et 14, en vis-à-vis.Des plaquettes 40 et 41, sur chacune desquelles est fixée une extrémité d'une attache, sous forme de boucle ou demi-anneau 42, destinée à recevoir un maillon extrême d'une channe sont introduites dans les rainures longitudinales 12, en forme de glissières, elles y sont guidées par les gorges verticales 13 et 14.Ces plaquettes sont fixées à la hauteur désirée du balustre, à l'aide de vis, tels que des vis-pointeaax, en prise dans des orifices filetés, 43, 44, des plaquettes, et qui lors du serrage viennent prendre appui sur le fond des rainures longitudinales 12, repoussant ainsi les plaquettes 40 et 41 vers l'extérieur du balustre et immobilisant celles-ci dans les gorges verticales 13 et 1to Un tel mode de fixation permet aisément le réglage à hauteur désirée et le démontage des plaquettes, nécessaire dans le cas ou l'une des attaches, ou même l'un des maillons de la chaîne se trouve détrioré. Les dimensions des plaquettes 40 et 41 sont déterminées de façon à permettre à celles-ci de traverser les naillons extrêmes des chaînes. Il est ainsi facile d'introduire ce maillon dans l'attache 42, de glisser les plaquettes 40 et 41 dans les gorges 13 et 14 puis de régler la hauteur des plaquettes à l'aide des vis-pointeaux par serrage dans les orifices filetés 43 et 44. Selon une autre variante de réalisation, non représentée, l'attache 42 peut être disposée hori zontalenent, chacune de ses extrémités étant fixée sur une plaquette allongée verticalement et prenant place dans l'une des gorges 13 et 14. Selon une deuxième variante de réalisation, également non représentée l'attache 42 est fixée sur une plaquette unique à l'aide de vis traversant la plaquette et venant en prise dans des filetages axiaux ménagés aux extrémités de l'attache. Selon un mode de réalisation préféré, le profilé a une section hexagonale tel que représenté à la figure 4 et chacune des faces est munie dune rainure longitudinale en forme de glissière 12. Ce qui permet de disposer la barrière de sécurité selon trois directions autour du balustre. Des plaquettes réfléchissantes non représentées peuvent être glissées dans les gorges verticales 12 du profilé. Ces plaques réfléchissantes ont l'avantage d'apporter une meilleure signalisation des balustres eux-mêmes et bien sûr du lieu ainsi balisé, tel que par exemple des carrefours. Un bouchon de verrouillage 20, représenté en figures 2 et 3 vient prendre position à la partie supérieure du profilé 10O Le bouchon de verrouillage 20 est formé d'une embase 24 oui pénètre dans l'évidement axial interne Il du profilé et d'une couronne supérieure 25 qui vient reposer sur la partie supérieure de celui-ciO Ce bouchon de verrouillage 20 est traversé par un orifice axial 21 destiné au passage d'un boulon d'assemblage 22 ; ce boulon d'assemblage 22 venant en prise dans un filetage axial situé à la partie supérieure de l'âme métallique centrale 1, immobilise le bouchon de verrouillage 20. De façon à obtenir un verrouillage dudit bouchon 20, un évidement 23, destiné à recevoir lors du serrage la tête du boulon 22, est prévu à la partie supérieure de ce bouchon 20.Le dianètre intérieur de cet évidement 23 est inférieur au diamètre extérieure des clés ou outils analogues disponibles dans le commerce, correspondant aux dimensions de la tête du boulon 22. Seul donc l'emploi d'un outil, tel qu'une clé de diamètre spécialement adapté autorise le serrage et le desserrage du boulon 22. Ce dispositif entrain donc un verrouillage du bouchon 20 et par conséquent des plaquettes portant les attaches. La plaquette fixe à la zone supérieure du balustre est de plus avantageusement repliée vers l'intérieur du balustre en sa partie supérieure, le repli ainsi formé vient reposer sur la partie supérieure du profilé 10, et vient-prendre position dans une gorge annul aire 26 ménagés à la partie inférieure de la couronne 25. Ce mode de réalisation empêche les plaquettes portant les attaches situées à la partie supérieure du profilé de glisser vers le bas lorsque par exemple, quelqu'un vient prendre appui sur la chaîne. De plus la couronne 25 est munie sur sa surface inférieure de trois ergots 27 régulièrement répartis sur la circonférence de celle-ci, ces ergots 27 en pénétrant dans trois rainures 12 du profilé lors du bouchon de verrouillage évite toute rotation de ce bou chon de verrouillage 20 vis-c-vis du profilé 10. Le balustre, selon l'invention, est également formé d'une douille 30 scellée dans le sol et dépassant sensiblement au-dessus de celuå-ci. Cette douille 30 reçoit la partie inférieure de l'âme métallique centrale 1, à cette fin sa section sera donc identique à celle de l'âme métallique centrale. Un socle 31 de préférence circulaire, muni sur sa surface inférieure d'un évidement axial 32 de même forme et dimension que la douille 30 vient chevaucher celle-ci ; un boulon 33 serré dans un filetage radial débouchant dans l'évidement 32 comprime la douille de scellement de façon à enserrer l'âme métallique centrale et à solidariser celle-ci à la douille de scellement. Un évidement 34 recevant la tête du boulon 33 est avantageusement ménagé à la périphérie du socle, selon les mêmes caractéristiques que l'évidement 23 ménagé à la partie supérieure du bouchon 20, de façon à interdire le dévenouillage du boulon 33 sans l'utilisation d'un outil de dimension spécialement adaptée. L'évidenent axial 32 se prolonge par un orifice 35 de même diamètre que l'âme centrale, et débouchant lui-ême dans un évidement supérieur 36 du socle, de même section que le profilé 10 afin de recevoir celui-ci en immobilisation. Le montage et le démontage des chaînes sont donc obtenus simplement dans le cadre de l'invention en serrant ou desserrant les vis-pointeaux des plaquettes portant les attaches et en verrouillant ou déverrouillant le boulon d'assemblage 22. De même le remplacement de tout ou partie d'un balustre détérioré est facilement réalisé par déverrouillage du boulon 32 du socle, sans qu'il soit nécessaire de desceller la douille 30 et de procéder par la suite à un nouveau scelletnent. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, à partir duquel on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention, on pourra par exemple prévoir que le boulon 33 est introauit par un orifice radial du socle, et traverse 1'âne centrale 1 avant de venir en prise dans un filetage du socle 31 afin d'obtenir une solidarisation plus efficace de l'âme centrale 1 et de la douille de scellement 30, et éviter ainsi que l'on puisse retirer l'âme centrale 1 en exerçant une forte traction vers le haut sur celle-ci. REVENDICATIONS 1) Balustre pour barrière de sécurité, du type formé d'un support métallique vertical, sur lequel est fixée une attache destinée à recevoir un maillon extrême d'une chaîne, caractérisé par le fait que le support est muni sur sa périphérie de rainures longitudinales(12)en forme de glissières définissant des gorges verticales(13 et 14), dans lesquelles sont introduites et fixées de façon amovible des plaquettes(43, 44) supportant les attaches(42)destinées à recevoir un maillon extrême de la chaîne. 2) Balustre pour barrière de sécurité, selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le support est formé d'une âme métallique centrale(1)recou- verte d'une garniture externe (10), à la périphérie de laquelle sont ménagées les rainures longitudinales(12). 3) Balustre pour barrière de sécurité, selon l'une des revendications 1 ou 2 caractérisé par le fait qu'un bouchon de verrouillage(20)est fixé au-dessus de l'âme métallique et de la garniture externe, et verrouillé à l'aide d'un boulon d'assemblage(22)serré dans un filetage axial de l'âme centrale, de façon à interdire l'extraction des plaquettes portant les attaches hors des gorges verticales. 4) Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait qu'une douille de scellement ml-tall.ique(30)r scellée dans le sol, reçoit l'âme métallique centrale, et que celleci s'y trouve im obilisée à l'aide d'un boulon(33)en prise par filetage dans un socle(34 situé à la partie supérieure de la douille, et qui lors du serrage comprime la douille de scellement de façon à enserrer l'âme centrale. 5) Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisé par le fait qu'un évidement (23) destiné à recevoir la tête du boulon d'assemblage est ménagé à la surface supérieure du bouchon de verrouillage(20),les dimensions de cet évidement exigeant l'utilisation d'un outil de dimension adaptée pour agir sur le boulon d'assemblage. 6) Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 4 ou 5 caractérisé par le fait que le socle(31)est muni à sa surface supérieure d'un évidement (36) de même section que la garniture externe et destiné à recevoir celle-ci en immobilisation. 7) Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 2 à 6 caractérisé par le fait que la garniture(iO)entourant l'âme centrale (1) est forme d'un profilé de section hexagonale dont chacune des faces est munie dune rainureCî2)en forme de glissière longitudinale. 8) Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé par le fait que des plaquettes réfléchissantes sont glissées dans les gorges verticales (13 et 14) du profilé, 93 Balustre pour barrière de sécurité selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé par le fait que les plaquettes supportant les attaches de chaines sont munies de vis-pointeaux, qui par serrage sur le fond de la rainure immobilisent les plaquettes au ni veau désire.