FR 2488228 A1 19820212 FR 8017363 A 19800806 La présente invention concerne un perfectionnement apporté aux organes de traction, sans fin,utilisés dans les appareils de manutention en continu, tels que: Elévateurs,Gratteurs,Dragueurs,convoyeurs,etc... Ces appareils utilisent,en général,au monis deux éléments de traction,sans fin,tels que: chaînes,courroies armées,câbles métalliques, disposés parallèllement au plan median de oirculation et entre lesquels sont fixées les traverses support des godets,peigns,palettes,etc. Dans les réalisations déjà connues,comportant des poulies motrices et de tension autour desquelles s'enroulent,sans jeu,par engrènement ou par friction les éléments de l'organe de tractionwon constate, après un certain temps te fonctionnement,et cela malgré les précautions prises par le Constructeur,des usures anormales allant jusquà provoquer l'arrêt de l'installation En effet,les chaînes métalliques,sans fin,exigent une grande pré cision d'éxéoution et leurs articulations sont sujettes à ltusure due en grande partie ,au contaot des matières abrasives.Nalgré l'avantage d'un entreînement positi f, les usures différentes des 2 chaînes sont telles qu'elles entraînentsoit un arrachement des liaisons des traverses ou le déraillement d'une des channes de la poulie d'entraînement. Les courroies armées ou les ombles métalliques,constituant les éléments de traction de 11 Organe de traction, subissent des contraintes différrentes,lors du fonctionnement de '?appareil,conduisant ainsi à la dérive de l'un des éléments par rapport à l'autre.Il se produit,alors, un oouple dtarrachement au droit des liaisons des traverses aux éléments de traction. Ces incidents inévitables,dûs au principe même de conception des organes de traction utilisés,conduisent presque toujours à l'arrêt in tempestif de l'installation. L'objet de la présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en supprimant la cause.On utilise un seul élément de traction sans fin ,situé dans le plan médian de circulation,aulieu de deux éléments parallèles et de part et d'autre de celui-ci.On dispose,ainsi,d'un seul effort de traction oentralisé et réglable par le systéme classique de tension: à contre-poide,à vis,à galets tendeurs..... Dans cette nouvelle conception de l'organe de traction,les tra verses support sont fizées,en leur milieu, à l'élément de traction. Pour éviter toute rotation de celles-ci autour de leur point de fixation qui serait de à l'effort résultant des différentes contraintes appliquées à chacune des traverse 4 ors du travail de l'appareil, on relie les deux extrémités d'une traverse au milieu de la traverse suivante par triangulation, au moyende deux cibles souples de tonsions réglables. En effet quelque soit le point d'application de la résultante des efforts appliqués à cette traverse ,cet effort sera repris on tension par l"un des câbles,maintenantainsi cette traverse dans sa position init tiale. Pour soulager l'organe de traction des efforts transversaux engendrés par ltappareil lors de son travail en fonctionnement,on prévoit à chaque extrémité des traverses 2 galets roulant librement sur 2 chemins de roulement perpendiculaires entre eux, fixés sur la gaine de l'appareil. Lors du passage de l'organe de traction sur iii la poulie motrice, on prévoit un tambour d'appui des cibles de tr@angulation qui permet de conserver la tension initiale de ceux-ci en remarquant que les triangles formés par ces cibles souples sont développables sur la surf@ce cylindri que du tambour. Dans le cas d'un déversement de matière à l'intérieur de - - l'appareil,le tambour d'appui serait ajouré au maximum pour assurer l'ap- pui correct des câbles et laisser passer la matière déversée au maximum. A oet effet il serait libre en rotation et seulement entratné par los câb bles eouples,par exemple,par un profil on fer cornière hélicoïdaL,soli- daire du dit tambour. L'invention peut sappliquer à des appareils utilisant comme éléments de ltorgane de traction : des chaînes,courrcies armées ou cables métalli ques,mais pour des raisons de réalisation plus économiques,linventeur préfère l'utilisation de câbles métalliques enrobés de matière plastique élastique telle que caoutchouc. Celui-ci pourrait être un cible métallique antigiratoire sans fin caoutchouté par adhérisation suivant un profil trapézoîdal dont la fers@turepeut être rélisée par le moyen connu d'une jonction de ses deux extrémités par le procédé de culotta go ou celui duserrage des uextrémités du câble par le coincement de deux bagues tronconiques fendues. Les deux bagues terminales seraient réglées par le moyen connu du tirant. Nous savons que la chaîne utilisée en tant qui élément de traction présente un grand nombre de points d'articulation exposés à ltusure et son fonctionnemnt est bruyantsla puissance utilisée est relativement importante,compte tenu de la charge transportée. La courroie armée présente de sérieuses difficultés pour assurer un jonctionnement correct par vulcanisation. es un bouclage parfait des différents cibles la constituant,cequi oblige le constructeur à surdi mensionner sa courroie armée. Le cible caoutchouté armé à profil trapézoîdal est avantageusement connu pour avoir un rendement de l'rodre de 98% et dtun entraînement quasi positif3 on peut pré@oir de plus grandes vitesses de circulation ,ce qui permet de réduire l'effort tangentiel. Le caoutchoutage procure un fonc tionnement silencieux et un entretien réduit. Pour bien faire comprendre l'invention,on désira à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme d'éxécution préférée do l'organe do traction d'un bras de grattage destiné à un appareil de reprise au stock en continu de matières pondéreuses. La figure 1 représente une vue d'ensemble schématisée du bras. La figure 2 est une vue partiellement en coupe longitudinale des extrémités adjacentes du câble de traction, selon l'invention, avec son dispositif d'ajustement de longueur de bouclage: détail B de la fig. 1 La figure 3 est une vue en coupe longitudinale du cible caoutchou té montrant la fixation d'une traverse sur le câble. La figure 4 est une vue on coupe transversaledu câble de traction au droit de la fixation d'une traverse sur ce câble:détalil C de la fig.1 La figure 9 est une coupe transversaledel'extrémité d'une traverse montrant le montage des galets de positionnements. A la figure 1 est representéesur une vue d'ensemble schématidue du bras de grattage,les détails Â,3,C et le principe de tr@@ngulation des ombles souples reliant chacune des traverses àu@ câble caoutchouté, de l'organe de traction. A la figure 2 est représentée la jonction réglable des deux extré mités du cible caoutchouté. Ce cible 1 toronné et antigiratoire est revê- tu par moulage du caoutchouc adhérisé 2 suivant un profil trapézoïdal d@angle de pression permettant l'adhérence maximum sur la jante de la poulie motrice. les deux extrémités du cible métallique sont épanouies en forme de pp@re 21 et coincés dans la oavité chacune d'un culot I9 par la coulée correcte Itun all@iage fusible à basse température et non susceptible d'être expulsé par fluage lors de la tension du câble. Ce procédé connu est utilisé dans les installations de téléfériques et répond à les normes de sécurités précises. Pour permettre un réglage de montage de la longueur du bouclage on utilise un boulon 20 à deux extrémités filetées à pas contraires qui s engagent par rotation de la: tête hexagonale à l'intérieur des deux extrémités taraudées des des culots 29 de jonctionnement. On réalise ainsi en tournant le boulon 20 le rapprochement ou l'éloignement des deux extrémités du câblei . Â la figure 3 le câble métallique 1 est centré dans le profil tra- pèzoïdal de caoutchout adhérisé2 au moyen d'un tube soudé 3 sur une plaquette 9. L'ensemble des pièces I,3,et 9 est parfaitement adhérisé lors du moulage du caoutchoue et ceci à l'espacement du pas choisi. La traverse constituée par une cronière 12 est boulonnée avec le peigne de grattage 17 à la plaquette de fixation 9. Une plaque 21 soudée à la traverse 12 permet la fixation de l'axe 18 positionuant le câble souple de triangulation 10.La plaque 21 a aussi pour but de reprendre en partie le couple de renversement résultaut du travail du peigne de grattage,et le reporter sur le câble caoutchouté 2 A la figure 4 le câble caoutchouté 1,2 est représenté en coupe kr transversale montrant le tube de centrage3 du câble 1 soudé sur la pla quette 9.Ce câble 1,2 oircule librement et soustensicn contrôlée dans la gorge caoutchoutée on 4 de la poulie motrice 3.La traverse 12 boulonnée solidement à la plaquette 9 maintient le peigne de grattag I7 Une plaque 8 est soudée à la traverso on on milieu et comporte 2 paliors 22, à l'intérieur desquels tournont librement les axes ercantrés 7 de réglage de tension des câbles souples 10 ; la rotation de cet axe 7 au moyen d'une rondelle crantée 23 permet le réglagge de tension des câbles l'arrêt de cette rondelle 23 est réalisé parune goupille conique 11. Les câblee de tr@ingulation 10 reposent sur la surface latérale d'un tambour 6 solidaire en rotation de la poulie motrice 5. A la figure 5 est représenté un galet de guidage 14 roulant librement sur le chem#in de roulement 15. Ce galet 14 est monté libre en rotation sur son axe 24 immobilisé aur dans untu@e 13 par une goupille 25. Ce tube 13 est soudé à l'extrémité de la traverse 12. L'axe 24 est fendu à son extré mité pour recevoir e@ rotation lib#re un galet I60 qui reprend les @ff efforts transversaux de grattage en les reportant sur le chemin de roulement 15. On comprendra que la description donnée ci-dessus à simple titre d'exemple appliqué à la réalisation d'un bras de grattage ne doit pas être considérée comme ayant un caractère limitatif,le cadre de l'invention n'étant limité que par les revendications ci-annexées. REVENDICATIONS 1. Organe de Traction sans fin utilisé pour la réalisation d'appareils de manutention travaillant en continu caractérisé par le fait qu'il comprend un seul élément de traction tel que : courroie armée, cible métallique enrobé de matière élastique,placé dans le plan médian de circulation de la matière à l'ex@lusion de tout autre,et destiné à entre engagé,sans jeu sur la jante ou gorge de la poulie motrice et de tension assurant sa circulation0 2.Organe de Traction sans fin selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'élément de traction est bouclé à ses deux extrémités par un moyen connut le ctble utilisé oomme élément de traction est un câble métallique toronné et antigiratoiresenrobé de matière élastique adhérisée à section trapézoïdale choisie pour assurer le maximum dtadhe- rence avec la poulie motrice. 3. Organe de Traction sans fin selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que la longueur de la boucle peut entre réglée. Le moyen de réglage comprend à chaque extrémité@,une pièce rendue solidaire de l'élément de traction en utilisant un procédé déjà connu tel que: culottage de cible métalliquesbaguss tronconiques fendues serrées. Un boulon, à deux extrémités filetées à pas fin et contraires,stenga ge, par rotation dans les deux parties taraudées des pièces précitées permettant ainsi soit un éloignement soit un rapprochement des deux extrémités de l'élément de traction considéré. 40 Organe de fraction sans fin selon les revendicationsI,2 et 3, caractérisé par le fait que les traverses support des éléments de travail @ godets,peignes de grattage,palettes etc..,sont fixées,àl'espacement d'un pas,à l'élément de traction oonsidéré,au moyen dtune plaquette solidaire de celui-ci.Dans le cas ou l'élément de traction ohoisi est un câble, la plaquette de liaison peut comporter un élément de tube soudé à celle-ci permettant de centrer le dit câble dans le profil trapèzoïdal,l'ensemble étant rendu solidaire de ce revêtemn@t après moulage. 5. Organe fraction sans fin selon les revendications 1,2,3 et 4, caractérisé par le fait que chacune des traverses support des éléments de travail,flxées perpendiculairement,en leur milieu, à l'élément de traotion est relié. au point médian de la traverse suivante par ses deux extrémi tés, au moyen de 2 cibles souples, de tension réglable par un moyen connu. Les traverses sont espacées régulièrement å la distaFoe du pas choisi. Les traverses sont ainsi triangulées au câble de traction et conservent de ce fait leur position initiale pendant le travail de l'appareil. 6. Organe de Traction selon les revendications I,2,3,4 et 5, caractérisé par le fait que l'on prévoit un tambour d'appui,d'un diamètre judicieusement choisi,servant d'appui aux câbles souples de triangulation lors du passage de l'élément de traction sur les poulies motrice t de tension. La tension initiale des dits câbles est conservée du lait que les triangles formés par ces câbles sont développables sur une surface cylindrique, suivant,pour chaque câble,une hélice. 7. Organe de selon les revendications I,2,3,4 et 5,et 6 caractérisé par le fait qu'à chacune des extrémiés des traverses,il est prévu de monter,en rotation libre,des galets de guidage roulant et circulant sur deux chemins d@ roulement perpendiculaires entre euxO Ces chemins de roulement sont solidaires de la gaine de 11 appareil considéré. La position de travail des traverses support est ainsi conservée et l'élément de traction est soulagé des efforts appliqués aux traverses lors du déplacement de l'appareil.