FR 2487097 A1 19820122 FR 8015590 A 19800715 Dispositif garde-place. La présente invention concerne un dispositif gardeplace, du type utilisé notamment dans les véhicules de transport en commun. Dans les véhicules de transport en commun, par exemple les wagons de chemin de fer, la réservation des places est indiquée par une étiquette glissée à l'intérieur d'un support sous une paroi transparente, par exemple en matière plastique. Dans ces dispositifs garde-place connus, l'étiquette, une fois en place, reste accessible et ceci afin de permettre son retrait ultérieur. I1 arrive par conséquent que des voyageurs indélicats retirent une étiquette indiquant que la place est réservée et s'approprient ainsi un siège réservé. La présente invention a pour but de remédier à l'inconvénient précité. Elle vise un dispositif garde-place dans lequel l'étiquette, en position normale, est inaccessible, et ne peut être retirée que par les personnes habilitées. L'invention vise en outre un dispositif garde-place dont la manipulation reste simple et rapide. La présente invention a pour objet un dispositif gardeplace, notamment pour véhicules de transport en commun, comportant un boîtier avec un logement destiné à recevoir une étiquette amovible derrière une paroi transparente, ledit logement présentant une fente pour l'introduction et l'extraction de ladite étiquette, ladite étiquette étant inaccessible de l'ex- térieur lorsqu'elle est en position normale à l'intérieur dudit logement, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'entraînement de ladite étiquette pour au moins l'amener de sa position normale à l'intérieur dudit logement jusqu'à une position en saillie hors de ladite fente, et des moyens de commande desdits moyens d'entraînement, l'accès auxdits moyens de commande nécessitant un outil spécial. Dans le dispositif suivant l'invention, l'étiquette est introduite complètement dans son logement, de sorte qu'aucune partie ne reste en saillie à l'extérieur du boîtier, et ainsi son extraction ne peut être réalisée que par une personne possédant un outil spécial. Le dispositif suivant l'invention peut comporter des moyens d'entrainement servant aussi bien à la mise en place de l'étiquette qu'à son extraction, de tels moyens seraient constitués par exemple par des rouleaux agissant par friction sur l'étiquette, les rouleaux étant montés sur un axe dont la rotation est commandée par une clé. Suivant un mode de réàlisation préféré de l'invention, la fente pour le passage de l'étiquette est située sur une paroi supérieure du logement, l'étiquette après introduction dans ladite fente atteignant sa position normale par gravité. Dans ce cas, les moyens d'entraînement comportent au moins une came solidaire en rotation d'un axe parallèle à ladite fente, ladite came pouvant être amenée par rotation dudit axe d'une position de repos à l'écart de l'étiquette jusqu'à une position active dans laquelle une surface de ladite came entraîne ladite étiquette par friction pour l'amener à faire saillie par ladite-fente. Ainsi la mise en place et l'extraction de l'étiquette peuvent être effectuées très rapidement. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, le dispositif comporte un ressort de rappel de la came en position de repos, la came étant en outre disposée derrière une paroi du logement de l'étiquette, ladite paroi comportant une lumière pour le passage de la came lorsque celle-ci est amenée en position active. Suivant l'invention, les moyens de commande des moyens d'entraînement comprennent, à au moins une extrémité de l'axe portant la came, une douille solidaire dudit axe, ladite douille étant disposée dans un logement formé dans la paroi latérale du boîtier et présentant un évidement à section polygonale ouvert vers l'extérieur du boîtier et coopérant avec hne clé de forme complémentaire. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective d'un garde-place suivant l'invention monté sur un siège la figure 2 est une vue de face, à plus grande échelle, du garde-place de la figure 1, avec une partie arrachée et une partie en coupe la figure 3 est une coupe suivant III-III de la figure 2. On a représenté sur la figure 1 un dispositif gardeplace 1 monté sur un siège 2. Le dispositif 1 comporte un boi- tier 3 avec un logement 4 destiné à recevoir une étiquette amo vible 5. Le logement 4 est délimité par une paroi avant transparente 6, un fond 7, une paroi arrière 8 et des parois latéra les 9 et 10. Une face supérieure 11 du logement 4 comporte une fente 12 pour l'introduction et l'extraction de l'étiquette 5. Pour mettre en place l'étiquette 5, il suffit de l'introduire partiellement dans la fente 12, elle atteint ensuite sa position normale par gravité. Dans cette position normale, l'étiquette est inaccessible de l'extérieur (voir notamment la figure 3). Des moyens d'entraînement pour amener l'étiquette 5 de sa position normale jusqu a une position en saillie hors de la fente 12, comprennent deux cames 13 et 14 solidaires en rotation d'un axe 15 orienté parallèlement à la fente 12. Par rotation de l'axe 15, les cames 13 et 14 peuvent être amenées d'une position de repos (représentée en traits pleins sur la figure 3 pour la came 14), à l'écart de l'étiquette 5, jusqu'à une position active, représentée en traits interrompus. En position active, une surface inférieure cylindrique et rugueuse (14' pour la came 14) des cames 13 et 14 vient en contact avec l'étiquette 5 et, en poursuivant rotation de l'axe 15, les cames entraînent l'étiquette par friction pour l'amener à faire saillie par la fente 12. L'étiquette 5 est alors accessible et peut être retirée complètement. Les cames 13 et 14 sont disposées derrière la paroi 8 du logement 4, et peuvent venir en contact avec l'étiquette 5 grâce à des lumières 16, 17 dans la paroi 8. Un ressort de rappel 18, de type classique, est monté sur l'axe 15 et sollicite les cames 13 et 14 en position de repos. Des moyens de commande des cames 13 et 14 sont disposés à chaque extrémité 19, 20 de l'axe 15. Seuls les moyens de commande à l'extrémité 20 sont décrits, étant donné que les moyens de commande à l'extrémité 19 sont identiques. Ces moyens de commande comportent une douille cylindrique 21 disposée dans un logement de forme complémentaire 22 formé dans une paroi latérale 23 du boîtier 3. La douille 21 comporte un premier évidement axial 24 à section polygonale, ouvert vers l'intérieur du boîtier 3 et recevant l'extrémité 20 de forme complémentaire de l'axe 15, et un second évidement axial 25 à section polygonale ouvert vers l'extérieur du boîtier 3. Les deux évidements sont reliés par un passage 26 pour une vis 27 d'assemblage de la douille 21 et de l'extrémité 20 de l'axe 15. Pour commander la rotation de l'axe 15, il faut utiliser une clé (non représentée) ayant une tête de forme complémentaire à l'évidement 25 de la douille 21. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation de l'exemple décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'écarter pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif garde-place, notamment pour véhicule de transport en commun, comportant un boîtier avec un logement destiné à recevoir une étiquette amovible derrière une paroi transparente, ledit logement présentant une fente pour l'introduction et l'extraction de ladite étiquette, ladite étiquette étant inaccessible de l'extérieur lorsqu'elle est en position normale à l'intérieur dudit logement, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'entraînement de ladite étiquette pour au moins l'amener de sa position normale à l'intérieur dudit logement jusqu'à une position en saillie hors de ladite fente, et des moyens de commande desdits moyens d'entraînement, l'accès auxdits moyens de commande nécessitant un outil spécial. 2. Dispositif suivant la revendication 1, dans lequel la fente est située sur une face supérieure du logement, l'étiquette, après introduction dans ladite fente, atteignant sa position normale par gravité, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement comportent au moins une came solidaire en rotation d'un axe parallèle à ladite fente, ladite came pouvant être amenée par rotation dudit axe d'une position de repos à l'écart de l'étiquette jusqu a une position active dans laquelle une surface de ladite came entraîne ladite étiquette par friction pour l'amener à faire saillie par ladite fente. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un ressort de rappel de la came en position de repos. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la came est disposée derrière une paroi du logement de l'étiquette, ladite paroi comportant une lumière pour le passage de ladite came lorsqu'elle est amenée en position active. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que les moyens de commande des moyens d'entraînement comprennent, à au moins une extrémité de l'axe portant la came, une douille solidaire dudit axe, ladite douille étant disposée dans un logement formé dans la paroi latérale du boîtier, et présentant un évidement à section polygonale ouvert vers l'extérieur du boitier et coopérant avec une clé de forme complémentaire.