FR 2481511 A1 19811030 FR 8108270 A 19810424 L'invention se rapporte à un dispositif de ponta de contact pour sélecteur d'échelons de transformateurs à éche- ions selon le préambule de la revendication 1. De tels disposi tifs de contact sont connus : DE-GM 69 42-913. Dans de tels dispositifs de ponts de contact, une difficulté réside en ce que le pont-de contact passant sur le contact d'échelon fixe doit prendre une position moyenne exacte par rapport au contact d'échelon fixe, notamment lorsque le contact d'échelon fixe revit la forme d'un barreau *e contact rond et que les différents ponts de contact doivent venir s'appliquer sur le barreau de contact au moyen d'une encoche en forme de v en constituant deux emplaceménts de contact.Déjà un écart m8me réduit de la position moyenne, par suite des tolérances inévitables qui peuvent se situer aussi bien dans les ponts de contact eux-mêmes qu'également dans la position des contacts d'échelons fixea, aboutit dans ce cas à des difficultés, Dans le cas des dispositifs de contact du type initialement cité, il existe donc la nécessité d'un maintien exact de la position respective moyenne par rapport auxcontactsfixes d'échelons et ce- ci notamment loraque les contacts fixes d'échelons ne revêtent pas la forme de contacts plats avec des surfaces de glissement plus longues. Le problème de l'invention est de fournir, dans le cas des dispositifs de ponts de contact initialement mentionnés, des moyens permettant lors du montage du sélecteur d'échelons, d'amener respectivement les ponts de contact, indépendamment des tolérances inévitables, dans une position moyenne exacte par rapport aux contacts d'échelons fixes. Ce problème est ré solu conformément à l'invention par les moyens indiqués dans la partie caractéristique de la revendication 1. L'avantage obtenu grâce à l'invention réside essentiellement en ce que grtce à la possibilité de réglage des butées, qui déplacent les ponts de contact lorsqu'on actionne le sélecteur d'échelons, un ajustement facile à postériori des ponts de contact par rapport à leurs positions moyennes, peut s'effectuer mbme après que le montage du sélecteur d'échelons ait été effectué. D'une façon avantageuse, chaque butée est alors constituée d'un axe monté excentriquement dans le bottier des ponts de contact et susceptible entre bloqué.A cet effet, et d'une façon particulièrement avantageuse, chaque axe est muni son extrémité, d'un quatre pans disposé excentriquement par rapport -à l'axe et qui est en prise dans un ajour octogonal du bottier des ponts de contact. Il est ainsi possible de régler pas à paa les axes jouant le rôle de butée et de positionner ainsi exactement les ponts de contact. Comme les axes jouant le rible de butées viennent en butée sur les côtés étroits du pont de contact, il peut Btre en outre avantageux, de-mundr chaque axe de butée d'une douille susceptible de tourner autour de cet axe et qui comporte une surface d'appui externe. Cette surface d'appui externe s'adapte à la position considérée du pont de contact.On évite ainsi que l'axe, en cas d'actionnement fréquent des ponts de contact, puisse stenfoncer dans ceux-ci, Un exemple de réalisation de l'invention est représenté sur le dessin et va entre décrit plus en détail ciaprès. - la figure 1 est une vue de dessus du nouveau dispositif de contact , le bottier des ponts de contact étant coupé, - la figure 2 est une coupe longitudinale correspondant à la figure 1, - la figure 3 est une coupe transversale - la figure 4 montre à plus grande éhellesdans le détail, l'ajustement des axes de butée. Le dispositif des ponts de contact est constitué de deux ponts de contact 1, 2 de forme plate placés l'un en face de l'autre, et qui comportent entre eux, d'une part, un anneau de contact 9t et d'autre part, un contact d'échelon fixe constitué par un barreau de contact 4. Des deux ponts de contact 1, 2 ainsi que les ressorts de pression de contact 5, les axes de guidage 6 pour les ressorts de pression de contact et les entretoises 7 sont disposés dans le boîtier des ponts de contact 8. Le boîtier des ponts de contact 8 est fixé sur un tube de manoeuvre 9 rotatif, servant à faire pivoter le dispositif des ponts de contact dans la direction de la flèche.Dans le bottier 8 dea ponts de contact, sont en outre prévus quatre axes de butée 10, 11, 12, 13 qui, lors de la rotation du tube de manoeuvre g, donc lors du pivotement latéral du boîtier 8 des ponts de contact, stappliquent contre les c8tés étroits des ponts de contact i, 2 et entraînent ainsi ceux-ci, grace à quoi les ponts de contact glissent du barreau de contact 4 et sont amenés à passer sur an barreau de contact voisin (non représenté), Des contacts individuels d'échelons 4 sont ici disposés en cercle de la façon classique et se situent respectivement sur des barreaux isolants 23.Pour augmenter les surfaces d'appui entre les axes de butée et les ponts de contact, il se trouve sur chaque axe de contact une douille rotative 14, 15 comportant chacune une surface externe de butée 16 grtce à laquelle elles viennent elles-mêmes s'appliquer sur les cOtés étroits des ponts de contact 1, 2. Ainsi les surfaces de butée 16,du fait de la possibilité de pivotement des douilles 14, 15, s'adaptent aux positions respectives de ponts de contact. Chaque axe de butée 10, 11, 12, 13 est maintenu à ses extrémités dans le boîtier 8 des ponts de contact, respectivement par un palier excentrique 17, 18, si bien que par rotation individuelle des axes de butée, l'intervalle entre les axes de butée ou bien les surfaces de butée 16 des douilles 14, 15 et les ponts de contact 1, 2, peut être modifié. Sans autre explication, il est clair que par une rotation convenable des axes de butés individuels 10, 1l, 12, 13, montés excentriquement-, les ponts de contact 1, 2 peuvent être amenés avec précision dans la position moyenne respective par rapport au barreau de contact fixe 4. Cet ajustement à postériori des ponts de contact 1, 2 peut alors être effectué indépendamment des tolérances respectivement existantes, ainsi que cela a été parexemple indiqué en tirets sur la figure 1. Comme on peut le voir notamment sur la figure 4, les axes de butée 10 Il sont respectivement munis à leur extrémité supérieure d'un quatre pans 19, 20 qui peut Entre placé dans un ajour octogonal 21, 22 du boîtier 8 des ponts de contact. Par une rotation convenable des plaquettes à quatre pans 19, 20, lesquelles sont respectivement solidaires des axes 10, 11, les surfaces de butée associées 16 des douilles 142 15 peuvent au total être modifiées l'une par rapport à I'au:-e de la quantité REVENDICATIONS 1.- Dispositif de ponts de contact pour un sélecteur d'écaelons de transformateurs à échelons avec au moins deux pont s de contact de forme plate susceptibles de pivoter latéra- lement, ménageant entre eux les contacts fixes à relier ensemble, et qui sont guidés lors du pivotement diun boîtier de ponts de contact qui les entoure, une transmission d'efforts s'effectuant à partir du boîtier de ponts de contact sur les ponts de contact au moyen de butées placées sur le boîtier de pants de contact, et qui viennent latéralement s'appliquer sur les ponts de contact, dispositif caractérisé en ce que les butées (10, .... 16) sont disposées sur le boîtier de ponts de contact (8) en étant susceptibles d'être réglées. 2.- Bustier de ponts de contact selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque butée est constituée par un axe (10, ...13) muni à chaque extrémité d'un palier excentrique (17, 18) et qui est monté sur le boîtier (8) des ponts de contact et susceptible d'être bloqué. 3.- Dispositif de ponte de contact selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'axe susceptible d'erre bloqué (10, 11) est nnini à une extrémité d'un quatre pans (19, 20) disposé excentriquement, en prise dans un ajour (21, 22) octogonal du boîtier (8) des ponts de contact, grâce à quoi s'effectue le blocage. 4.- Dispositif de ponts de contact selon la.reven- dication 2 ou 3, caractérisé en ce que sur les axes (10, 11, 12, 13) susceptibles d'8tre bloqués, est montée une douille rotative (14, 15) munie d'une surface de butée extérieure (16) au moyen de laquelle elle vient en butée sur les côtés étroits des ponts de contact (1, 2).