FR 2491667 A1 19820409 FR 8021375 A 19801002 La présente invention a pour but de permettre ; tcut navire ou aéronef de franchir sans dommage les parties du liorde soumise~ aux mêmes phénomènes que ceux rencontrés dans le !Ri des db SiR- MUTES. - En ce qui concerne les navires: Chaque batiment sera muni de cables de cuivre posés autour de la coque, tous les deux mètres à partir de la quille jusqu'a la partie supérieure, aussi bien dans le sens de la longueur, que dans celui de la largeur. Le dessus des cheminées, celui des mAts, seront équipés de la même manière, ainsi que le gouvernail, les arbres d'hélices, les hélices. Ces câbles épousant d'une façon munitieuse les contours extérieurs du navire. De plus il en sera disposé un au-dessus des fils dSantennes,afin que le bâtiment soit complètement isolé de l'extérieur par le réseau des câbles. Les câbles seront isolés du navire par des lots d'isolement distants d'au plus de 30 cm, les cables entant fixés à une dizaine de cm du navire, afin qulen aucune circonstance il ne puisse y avoir contact entre le navire et les câbles. Ces câbles seront alimentés par un champ magnétique variable, et réglable du poste de l'homme de barre ou de celui de l'officier de quart, qui en augmentera l'intensité dès les premières manifestations des phénomènes (affolement du compas, des instruments de bord,baisse du débit des générateurs de courant electrique...) Cette augmentation du champ magnétique ayant pour but d'annuler l'effet de celui reçu de l'extérieur. - En ce qui concerne les aéronefs: Chaque avion sera protégé de la même façon, en isolant particulièrement les bords d'attaque et de fuite des ailes, les gouvernes, les entrées d'air des réacteurs, ou le carénage s moteurs pour les avions à hélices. Concernant les dirigeables, la méthode sera ientique. REVENDICATIONS Système permettant à tout navire ou aéronef de franchir sans dommage toutes las parties du monde soumises aux mimes phénomènes que ceux rencontrés dans le TRIANGLE DES BERMUDES. Par l'ins- tallatlon de câbles antimagnétiques à champs variables et réglables. Ces câbles épousant les contours extérieurs du navire ou de l'aéronef.