FR 2492948 A1 19820430 FR 8022752 A 19801024 La présente invention concerne une lanterne de signalisation pour véhicule automobile du type comprenant un socle fixé à la carrosserie du véhicule et portant une pluralité d'ampoules électriques séparées par des cloisons solidaires dudit socle, un couvercle transparent ou translucide recouvrant lesdites ampoules,ainsi que des moyens de diffusion et de coloration de la lumière émise par chacune desdites ampoules. On connut une telle lanterne dans laquelle le couvercle transparent est constitué de diverses glaces colorées pré-assemblées et comportant des moyens de diffusion de la lumière par des réseaux de prismes ou des systèmes à billes.. Le couvercle ainsi formé est fixé sur le socle qui comporte des cloisons formant diverses chambres en regard des glaces colorées du couvercle, la base de chaque chambre étant en général réfléchissante. Ces lanternes connues sont d1un prix de revient élevé dû principalement a la complexité du couvercle. De plus, les rayons solaires pénétrant dans la lanterne à travers le couvercle peuvent donner l'impression que le feu est allumé alors qu'il ne l'est pas, ce qui est une source de danger. En outre, l'esthétique de ces lanternes est très mauvaise du fait de la complexité des couleurs apparentes et des reliefs formés par les systèmes de diffusion. On a proposé (voir brevet français nO 79.04341 public sous le n0 2.418.417) de placer devant chacune dés ampoules un chapeau coloré muni de prismes, afin de supprimer les surfaces réfléchissantes du socle. Le couvercle est alors d'une seule pièce et d'une teinte uniforme. Cette solution est encore onéreuse car les chapeaux colorés munis de prismes sont de fabrication compliquée. En outre, les intensités lumineuses obtenues sont difficilement compatibles avec les normes en vigueur. La présente invention vise à pallier les inconvénients de ces lanternes connues grâce à une nouvelle lanterne plus économique, d'esthétique améliorée et de sécurité accrue. A cet effet, la lanterne selon l'invention est caractérisée par le fait qu'au moins un capuchon coloré entourant une ampoule est fixé audit socle, la zone adjacente dudit socle étant réfléchissante. Le capuchon est, dans la lanterne selon l'invention, uniquement destiné à la coloration et n'a pas de fonction optique, de sorte que sa fabrication est très facile et son prix de revient très faible. En outre, des capuchons de forme identique peuvent être utilisés pour des lanternes différentes et pour plusieurs fonctions, ce qui réduit considérablement la part des outillages dans le prix de revient de la lanterne. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue de face d'une lanterne à 6 fonctions selon un exemple de réalisation de l'invention, les diverses fonctions ayant été figures par des hachures; - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe selon la.ligne III-III de la figure 1; - la figure 4 est une vue en coupe, selon la ligne IV-IV de la figure 6, d'un capuchon; - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 4; - la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne VI-VI de la figure 4; - la figure 7 est analogue à la figure 4, mais pour une autre forme de capuchon; - la figure 8 est une vue en coupe selon la ligne VIII-VIII de la figure 7;; - la figure 9 est une vue en coupe selon la ligne IX-IX de la figure 7; et - la figure 10 est une vue en coupe selon la ligne X-X de la figure 1. La lanterne de signalisation comprend un couvercle transparent ou translucide d'une seule pièce 1, de teinte uniforme, par exemple fumée, fixée à un socle 2 par tous moyens convenables tels que soudure, collage, etc. Le socle 2 comporte des parois 3 délimitant cinq chambres 4 (fonction brouillard), 5 (fonction catadioptre), 6 (fonction recul), 7 (double fonction stop et lanterne) et 8 (fonction clignotant). Ces fonctions ont été représentées à la figure i bien qu'elles ne soient pas visibles sur le couvercle 1. Le socle 2, qui est solidaire de la carrosserie du véhicule, est percé de trous 9 au fond des chambres 4, 6, 7 et 8 pour le passage d'ampoules électriques 10 montées sur un circuit d'alimentation 11 fixé au socle 2 et démontable par rapport à celui-ci. L'ampoule 10 montée dans la chambre 7 est à double filament. Les trous des chambres 4, 7 et 8 servent chacun à la fixation d'un capuchon coloré 12. La chambre 6 ne comporte pas de capuchon coloré afin d'obtenir une émission de lumière blanche pour la fonction recul. Les surfaces 13 du socle formant le fond des chambres sont métallisées ou portent une calotte métallique réfléchissante 14. Les capuchons colorés 12 peuvent entre de deux types. Le premier type représenté aux figures 4 à 6, est destiné à favoriser l'évacuation de chaleur. C'est le cas particulièrement pour la chambre 4 ou l'ampoule 10' est une ampoule à iode. Les capuchons 12 sont réalisés en matière synthétique moulée et comportent deux pattes élastiques 15 pour l'enclipsage du capuchon dans le trou 9. Le capuchon du premier type comporte deux ouvertures en chicane 16 orientées en position haute lorsque la lanterne est montée. Les chicanes 16 sont délimitées par un recouvrement 17 évitant le passage de lumière blanche et d'épaisseur faible afin de ne pas provoquer d'assombrissement de la zone de recouvrement. Les capuchons 12 du second type, représentés aux figures 7 à 9, ne comportent pas de chicanes. Pour assurer une meilleure tenue à la chaleur, certains des capuchons 12 peuvent être réalisés. en verre teinté avec un rebord périphérique contre lequel viendront se replier des pattes issues de la parabole métallique. Le catadioptre 18, représenté plus en détail a la figure 10, est placé derrière un écran 19 venu de moulage avec le couvercle 1 et constitué de bandes alternées permettant la réflexion du catadioptre. Le couvercle 1 comporte un muret 20 entourant le catadioptre 18 et soLde directement sur le socle 2 afin de rendre parfaitement étanche la chambre 5 contenant le catadioptre. Diverses variantes peuvent être envisagées dans le cadre de l'invention. En particulier, la fixation des capuchons 12 peut se faire-par d'autres moyens que par clipsage, par exemple par collage, par soudage, etc. Le nombre et la répartition des fonctions peuvent bien entendu etre variés. REVENDICATIONS 1. Lanterne de signalisation pour véhicule automobile du type comprenant un socle fixé à la carrosserie du véhicule et portant une pluralité d'ampoules électriques séparées par des cloisons solidaires dudit socle, un couvercle transparent ou translucide recouvrant lesdites ampoules, ainsi que des moyens de diffusion et de coloration de la lumière émise par chacune desdites ampoules, lanterne caractérisée par le fait qu'au moins un capuchon coloré (12) entourant une ampoule (10) est fixé audit socle (2), la zone adjacente dudit socle (2) étant réfléchissante. 2. Lanterne selon la revendication 1, dans laquelle ledit capuchon (12) est en matière synthétique. 3. Lanterne selon la revendication 2, dans laquelle ledit capuchon (12) est fixé au socle (2) par enclipsage. 4. Lanterne selon la revendication 2, dans laquelle ledit capuchon (12) est fixé au socle (2) par soudage. 5. Lanterne selon la revendication 2, dans laquelle ledit capuchon (12) est fixé au socle (2) par collage. 6. Lanterne selon la revendication 1, dans laquelle ledit capuchon est en verre coloré. 7. Lanterne selon l'une des revendications 2 à 5, dans laquelle ledit capuchon comporte des chicanes de ventilation (16) délimitées par des recouvrements (17) d'épaisseur réduite. 8. Lanterne selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle au moins une ampoule électrique (10) est une ampoule à iode (10'). 9. Lanterne selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle un catadioptre (18) est enfermé entre le socle (2) et un écran (19) formé de bandes ménagées dans le couvercle transparent (1). 10. Lanterne selon la revendication 9, dans laquelle le couvercle (1) comporte un muret (20) entourant ledit catadioptre (18) et soudé directement sur le socle (2). 11. Lanterne selon l'une des revendications 1 à 10, dans laquelle la zone du socle (2) adjacente à l'ampoule (10) est métallisée. 12. Lanterne selon l'une des revendications 1 à 10, dans laquelle la zone du socle (2) adjacente à l'ampoule (10) porte une calotte métallique réfléchissante (14).