FR 2496155 A1 19820618 FR 8026989 A 19801216 On le sait, le port du casque est obligatoire lorsqu'on ciroule sur un véhicule à deux roues métorisé. - Mois que faire da casque lorsqu'on s'arrète pour une courts durée ?-Il est lourd et éncombrant, on ne peut le garder sur sa tète ni le porter à bout de bras. La solution normale serait de le laisser accroché à la oto, mais comment faite pour éviter qu'on vous le vole, car -il a une certaine valeur et beaucoup d'amateurs. - C'est là l'objet de la présente invention. C'est dans une sorte d'anneau brisé que l'on fixe sur un point convenable de la noto oûde l'un de ses accessoires et dans lequel on mourre rasser soit le support de la Jugulaire, soit un organe de suspension prévu sur le casaue par son constructeur. Il esiste deux types d'appareils besés sur le meme prin cipe, l'un (fig.I) est cour les engins en solo, l'autre pour les motos ou cyclos avec un siège pour un passager (Fig.2 et 3 ce qui implique la présence de deux ossques. La fig.I donne une vue de profil, d'un exemple de réali sation d'un support monoplace. - Sur cette figure les deux parties de l'anneau ont été représentées écartées donc en po sition d'accrochage du casqua. La rertie (I) se fixe sur l'engin, par exemple sur une traverse du porte bageges, sur le tige-de selle , ou le guidon et utilisant le creux (3)- La partie mobile (2) comporte une serrure noyée (4) dont le pente (5) pourra s'engager dans le bâche (6) prévus dans la pièce (I). - D'autre part, un téton (7) pourre s'introdilre dans un trou (8), la téton et le trou gouvent etre indifférement sur l'un ou l'autre des cotés, @is naturellement sur des fac opposobles, celà sura pour objet d'ampecher le rotation d'un des cotés per rapport à l'actre ca qui parmettrait le sortie du casque. - Cette impossibilité est complée par le dessin des pièces (1) et (2) qui s'imbriquest l'une d ns l'autre. On voit donc qu'il est facile d'insérer l'attsch du casque ou de la déqager. La fig.2 donne, vue en plan, une reprisentation d'un exemple de réalisation d'un support pour deux das@ues. - La fig est une vus de @rofil du méme. Ch aurs ici aussi, une serrure (4) mais ici elle bloque le pièce pivotante 910) qui bleoue les deux espaces (9) par rotation de 90 Il est à noter qu'en période de fernature, l'ensomble (II) est horizontal, pour diminuer les chandes d'aocidant. - L'scorochage se fait toujours par insértion d'une pière dans l'espacs (3) formé per le rapprochement des deux pièces constituant l'ensemble (Ia) qui est inséré dans une partie de l'ensemble(II) formant les annsaux. les diverses pièces sont essemblées nar des vis qui sont soit difficilement secessibles e cas de formeture de l'appareil ; soit impossibles à atteinire étant recouvertes Dar d'autres pièces, c'est ce qui red difficile un vol pour lequel, an pénéral, le voleur doit faire vite. REVENDIC - TIONS 1 - De support de essques pour deux roues peut exister en deux versions : une piece et deux places, selon que l'on prévoit habituellement un ou deux passere. Il est perecté. risé par l'accrochage inviolable 2 un oint convenable de l'angin, d'un ansemble comportant un ou deux espaces pouvent etre ferraés par une serrure de sureté et dans lesquels on our ra introduire soit l'attsche des jugulaires, soit une pièce privne sur le casrue par le constructeur de celui-ci. 20- Support selon le revendication N1 caractérisé par le fsit que les organas d'esseablage des deux parties de ( ou des) annexeux, générs lement des vis, par leurs positions par rapport aux autres pièces, sont, en période de fermeture acit de plètement recouvertas, soit difficiles d'socès pouvant autoriser un d'@@ontage rapide.