FR 2477590 A1 19810911 FR 7804334 A 19780216 On sait, qu'à l'instar des suspensions de véhicules, celles des cuves de machines à laver, doivent etre convenablement "amor- ties", notamment pour y éviter le risque dit de "résonance synchro ne", mais que l'utilisation dans ce but d'amortisseurs "en parallè le" - mécaniquement parlant - avec les ressorts, augmente considérablement le cheminement des trépidations, vers l'enceinte externe dite jaquette, de telles machines à laver. L'invention vise, à réduire et même à éviter cet inconvénient, soit en miniaturisant et en inâltipliant alors les dits couples, de "ressort et frein en parallèle, jusqu'à l'échelle moléculaire, par exemple dans une masse d'élastomère appropriée en conséquence, soit en réalisant un amortissement dit dynamique, par un système de masse supportée par un ressort, déjà connu dans l'industrie automobile, mais dont l'application est nouvelle à une cuve de machine à laver, en évitant alors toute liaison par ltamortisseur, avec la jaquette externe de la machine et donc, tout risque de transmission indésirable, des trépidations. On comprendra mieux ces caractéristiques nouvelles, ainsi que d'autres qui sty rattachent et les avantages de l'invention, en se reportant à la description suivante et aux dessins annexés, qui montrent, à simple titre d'exemples, quelques modes de mise en oeuvre avantageux, mais nullement limitatifs, à l'égard desquels: La Fig.1 représente, une vue en élévation, avec coupes partielles, d'un dispositif dit télescopique perfectionné selon ltin- vention, pour soutenir élastiquement et amortir, les oscillations d' une cuve de machine à laver. La Fig.2 représente, la fraction centrale d'une variante d'exé caution, non plus télescopique, mais articulée dans la région médiane La Fig.3 représente, une vue schématique d'ensemble d'une autre variante d'exécution simplifiée, mettant en oeuvre de simples entretoises élastiques auto-amorties, entre la cuve de la machine à laver et des supports correspondants. La Fig.4 représente, une autre vue schématique d'ensemble, montrant vers la gauche, une variante d'exécution caractérisée par l'emploi d'entretoises èlastiques auto-amorties, de forme courbe et vers la droite une autre variante d'entretoise de forme tubulaire ou du moins annulaire. La Fig.5 représente, une vue schématique d'un dispositif dit d'amortissement dynamique, pour une roue de véhicule léger dit 2 CV. La Fig.6 représente, une vue schématique de l'application nou velle, d'un dispositif d'amortissement dit "dynamique", au surplus originalement approprié à une cuve de machine à laver. Selon la Fig.1, on a l'un des deux, trois ou quatre dispositifs, destinés à soutenir élastiquement et à amortir, les oscillations d'une cuve de machine à laver et combinant dans ce but: une structure télescopique centrale, constituée d'un tube de coulissement -1-, avec deux tiges cylindriques cc-axiales, -2- et -3-, munies d'attaches d'extrémités, à vis par exemple, dont seule celle supérieure -4- est représentée, tandis que cette structure co-agit avec un élément élastiquement déformable, ici en forme de soufflet -5-, avantageusement mais non obligatoirement étanche, sans que cette disposition soit limitative, bien au contraire. Néanmoins ainsi, cet élément élastique -5- est triplement original, en ce que d'abord sa réalisation est assurée par moulage d' élastomère, dit à hystérésis, c'est-à-dire calculé pour y retarder convenablement son retour à la position dite de "repos", s'il sten trouve écarté, grace à des frictions internes et prédéterminées, par exemple du type désigné commercialement "NEPUR & E" par le groupement dit "EUROVIB", ainsi approprié pour produire automatiquement son amortissement "propre", tant longitudinal que transversal, ce dernier étant produit par les déformations élastiques, d'au moins une embase telle que -6-, mais avantageusement combinées à celles de l'embase -7-, ainsi que cela sera montré plus loin, en se référant à la Fig.2 tandis qutau surplus, ce soufflet -5- forme une enceinte étanche de confinement d'air, avantageusement raidie par des protubérances, ou des nervures telles que -8-, mais qui pourraient aussi bien autre internes, autour du dispositif central de coulissement Selon la dite Fig.2, on a une variante d'exécution, non plus télescopique, mais articulée dans sa région médiane, du simple fait que son tube central de coulissement, alors désigné -9-, n'est plus invariablement lié au sommet de la tige -3-, mais simplement articulé, par enrobage dans ltembase élastique -7- précitée, au dessus de la dite tige -3-, tandis que l'on a montré en même temps, que l'enceinte externe élastiquement déformable, alors désignée -10-, peut aussi bien être "annelée", pour y éviter les points de fragilité usuels des angles des soufflets. A l'égard de ces Figs.l et 2, il convient d'ajouter, qu'avec une disposition inversée de tels dispositifs, on peut utilement réduire la température de service des enceintes élastiques -5- ou -10 qui se trouvent alors, à la partie inférieure et ainsi, éloignées des surchauffes fréquentes, au voisinage des cuves des machines a laver. Selon la Fig.3, on a une autre variante d'exécution simplifiée, en ce que les éléments de suspension, auto-amortis, encore susceptibles dletre utilisés par deux, trois ou quatre, sont constitués par de simples entretoises d'élastomère à hystérésis, éven- tuellement nervurées, ou meme de section variable et avantageusement dégressive vers la cuve, alors réalisées par moulage, pour Qtre interposées en -I I-, entre la cuve -12- et des supports appropriés tels que -13-. Selon la Fig.4, on a encore deux autres variantes d'exécution, où les éléments de suspension auto-amortis sont constitués, soit d'entretoises courbes, telles que --14-, comme c'est représente vers la gauche, soit d'éléments annulaires ou tubulaires, tels que -15-, corne c'est représenté vers la droite et toujours susceptibles d autre utilisés par deux, trois ou quatre. Avec les dispositions précitées et dans tous les cas, pour obtenir un fonctionnement correct, il suffit de donner aux éléments élastiques de suspension, auto-amortis précités, formés ou moulés en élastomère dit à hystérésis, soit par le calcul, soit expérimentalement, des dimensions et des caractéristiques de moulage appropriées, pour y mettre en oeuvre une flexibilité moyenne et un amortissement propre du meme ordre que dans les dispositifs de suspension et d'amortissement, antérieurement et dejà développés, mais avec l'avantage supplémentaire, d'une souplesse et d'une progressivité incomparable et qui ne s'y retrouve nullement. Selon la Fig.5 on a, une représentation schématique, d'un dispositif dit d'amortissement dynamique, c'est-à-dire, du genre utilisé depuis longtemps, pour l'amortissement des roues de véhicules légers dits "2 CVfl, mettant en oeuvre une masse -16- posée sur un ressort hélicofdal -17-, dans une capacité cylindrique -18- contenant de l'huile -19- et dont la période propre est choisie, au voisinage de celle de la roue -20- munie de son pneumatique, pour en assurer un amortissement original, notamment en ce que ce travail d'amortissement s'effectue ainsi, par un circuit fermé d'efforts au niveau du moyeu de roue et donc, sans réaction sur les masses dites "suspendues", situées à un niveau supérieur. Selon la Fig.6, c'est cette propriété originale, dont on fait une application nouvelle, aux cuves de machines à laver, en y trans- nosant d'abord un tel amortissement dit dynamique, en outre en ls apPropriant à cette application nouvelle, en substituant au ressort hélicoïdal -17-, un élement d'élastomère encore à hystérésis, donc auto-amortissant, en forme de douille de torsion -21-, de fa çon a permettre ainsi la suppression de l'huile -19- et de lten- ceinte -18- qui la contient, ainsi que de l'encombrementeorres- pondant, mais bien str on ne sortirait pas du domaine de l'invention en reproduisant les dispositions de la Fig.5 et pas davantage en se servant des masses dites d'équilibrage, ou d'une fraction de celles-ci, pour constituer la "masse" du genre -16- sur la Fig.5, pour constituer le couple dit "masse-ressort" nécessaire au fonctionnement de tout amortisseur ou "étouffeur" dynamique, dtos- cillations quelconques. Bien que ce soit évident, on ajoutera encore, que la présente invention ne se limite nullement, aux seuls exemples de mise en oeuvre, explicitement décrits et représentés, mais que bien au contraire, son domaine s'étend expressément à toutes les variantes d'application ou d'exécution, et cas seulement à celles mettant en oeuvre, une ou plusieurs disposition d'une variante combinées avec une disposition d'une autre, mais encore à toutes les autres et spécialement, celles combinant des moyens et procédés équivalents ou simplement comparables, notamment par inversion ou transposition des dispositions décrites, représentées, ou simplement évo quées, A titre d'exemple, on mentionnera, qu'ainsi que c'est illustré par la Fig., le domaine de ltinvention s'étend aussi, à réaliser l'élément élastique du genre désigné -15- sur la Fig.4 avec des matériaux usuels connus, mais appropriés pour y réaliser llau*o-amor- tissement dans toute la masse, par exemple avec une lame de ressort ou mieux un faisceau de lames de ressort de faible épaisseur, séparées par au moins une bande frottante, avantageusement en tissus de superpolvamides et ltensemble étant enroulé en forme d'anneau. A titre d'autre variante d'exécution, ainsi explicitement dans le domaine de l'invention, on mentionnera encore, que pour réduire la flexibilité longitudinale des soufflets, tels que -5- Fig.1 ou -10- ìg.2, ceux-ci pourront autre en forme d'empilage de tores successifs, réunis ensemble par une sorte de mince cloison médiane de liaison, dans leurs sones d'adjacence respectives. REVENDICATIONS 1 - Dispositif dit de suspension et d'amortissement des oscillations d'une cuve de machine à laver, mais perfectionné pour y éviter, ou du moins réduire les liaisons de cheminement, des bruits et trépidations, vers l' enceinte externe de la machine, par les amortisseurs usuels - notamment à friction - caractérisé par le fait: que ces amortisseurs usuels y sont supprimés et remplacés, par l:autc#amortissement d'éléments élastiques, formés ou moulés en élastomère dit à hystérésis et par exemple, du type désigné commercialement "NEpUR#NE" par le groupement dit "EUROVIB". 20 Dispositif selon la revendication 10g caractérisé par le fait, que les éléments élastiques auto-amortis, en élastomère dit à hystérésis, forment de simples entretoises - de section quelconqueavantageusement nervurée et même variable, par exemple progressivement dégressive vers la cuve et interposées, au nombre de deux, trois ou quatre, entre cette cuve et l'ossature externe, ou des supports solidaires de cette ossature. 30 Dispositif selon les revendications 10 ou 209 caractérisé par le fait, que les entretoises élastiques et auto-amorties, interposées entre la cuve et l'ossature externe, ou des supports solidaires de cette ossature sont courbées. 4 - Dispositif selon 17une quelconque des revendications 10; 20, ou 30, caractérisé par le fait, que les entretoises élastiques et auto-amorties, sont de forme tubulaire ou annulaire et avantageusement combinées avec un support, économiquement constitué par une simple tige cylindrique, munie d'attaches à vis d'extrémités 50 Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait, que les éléments élastiques auto-amortis combinent une enceinte avantageusement, mais non obligatoirement étanche, élastiquement déformable longitudinalement, avec au moins l'une de ses embases d extrémités, également élastiquement déformable, mais transversalement et une structure centrale de coulissement télescopique, munie d'attaches d'extrémités, a vis par exemple. 60- Dispositif selon la revendication 50, caractérisée par le fait, que la structure centrale n'y est plus télescopique, mais ar ticulée dans sa région médiane, de façon à y doubler ainsi l'élas ticité transversale auto-amortie, par l'enrobage de cette articula tion médiane. 70 Dispositif dit de suspension et d'amortissement, des oscil lations d'une cuve de machine à laver, mais perfectionné pour y éviter, ou du moins réduire les liaisons de cheminement, des bruits et trépidations, vers l'enceinte externe de la machine, par les amortisseurs usuels - notamment à friction - caractérisé par le fait que, ces amortisseurs usuels y sont supprimés et originalement remplacés, par un amortissement dit "dynamique", grave à un dispositif dit "batteur", fixé sur la cuve et dont l'application est nouvelle et avantageuse, pour une telle cuve de machine à laver. 8 - Dispositif selon la revendication 70, caractérisé par le fait, que l'amortissement dit dynamique y est obtenu par un dispositif dit batteur simplifié, en y substituant au ressort hélicordal usuel, un élément d'élastomère, encore auto-amorti, ce qui permet d'y supprimer l'huile d'amortissement et l'enceinte externe étanche qui usuellement la contient. 90 Dispositif dit de suspension et d'amortissement des oscillations dtune cuve de machine à laver, mais perfectionné pour y éviter, ou du moins réduire les liaisons de cheminement, des bruits et trépidations, vers l'enceinte externe de la machine, par les amortisseurs usuels - notamment à friction - caractérisé par le fait: que ces amortisseurs usuels y sont supprimés et remplacés, par l1auto-amortissement dans toute la masse, d'éléments élastiques formés en matériaux usuels connus, par exemple d'une lame de ressort ou mieux d'un faisceau de lames de ressort de faible épaisseur , séparées par au moins une bande frottante, de tissus par exemple, et avantageusement enroulé en forme d'anneau.