FR 2491550 A1 19820409 FR 8021386 A 19801003 L'objet de l'invention concerne une bride d'adaptation de la phase gazeuse pour gaz de pétrole liquide. Il est destiné à permettre 1' adaptation d'un circuit phase gazeuse enrichie pour départ par grand froid sur tous modèles de véhicules équipés avec un carburateur pour gaz de pétrole liquide. Dans les dispositifs connus équipant les matériels de ce genre, on monte les carburateurs avec des enrichisseurs intégrés au carburateur et qui sont spécifiques à un type de véhicule déterminé ; Ces installations permettent d'obtenir des départs à froid à des températures correspondant aux caractéristiques des mélanges utilisés, mais sont limités quant à leur utilisation qu'on doit adpater à tous les types de carburateurs. Le dispositif suivant 1 'invention permet dans le cas de température très basse, un départ rapide avec un circuit gazeux s 'adaptant à tout véhicule ainsi qu ' à tout carburateur et assurant une économie de consommation. I1 est constitué par un by-pass dont l'entrée du gaz de pétrole liquide est commandé par un électro-vanne avec régulateur en liaison avec un électro-vanne phasee gazeuse muni d'un vis de réglage de pression. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention Les figures 1, 2, montrent vu en coupe la bride d'adaptation phase gazeuse, by-pass avec la phase liquide. La figure 3 représente vu en coupe et en élévation, le positionnement du dispositif sur un carburateur. Le circuit 1 avec arrivée de gaz de pétrole liquide 2 et vis de réglage de richesse 3 débouche dans l'admission 4, alors que le circuit 5 avec électro-vanne d'arrivée gazeuse 6, en liaison avec l'électro-vanne phase gazeuse avec vis de réglage 7, débouche en un point diamétralement opposé dans l'admission. Un conduit en dérivation 8 relie ces deux circuits. I1 s'en suit que l'admission de ce circuit se fait par alimentation séparées à partir d'une électro-vanne d'alimentation au vaporisateur agissant seulement comme détendeur en phase gazeuse. L'entrée de ce by-pass est commandépar un électrovanne ralenti à partir de la vis réglage 3 et dont le circuit se trouve ouvert en liaison avec l'électro-vanne 6. La phase gazeuse est réglée par la vis 7. Les deux circuits 1 et 5 débouchent à la base du carburateur 10, en des points diamétralement opposés. Le positionnement 9 représente 1 'ensemble monté sur le carburateur 10. Les départs à froid sont favorisés par une richesse compensée de l'ordre de 4 à 5 % de CO, contre 0,5 à 0,8 Yó sur le circuit normal liquide. L'application de la phase gazeuse permet une réduction importante de la consommation due à la faible production de gaz par évaporation du liquide. La puissance disponible se trouve limitée, mais en utilisation urbaine elle est suffisante et assure une économie importante, ce qui rend ce dispositif plus particulièrement favorable aux voitures circulant en ville et aux taxis. Ainsi le gaz de pétrole liquide arrive à la bride et la vis 3 ajuste la richesse du mélange en fonctionnement normal. Par contre pour les départs à froid l'électrovanne 6 reliée à l'électro-vanne phase gazeuse permet l'admission par le circuit 5 d'un excédent de gaz dosé par la vis 7 jusqu'j. l'obtention d'un départ correct. Chaque circuit 1 et 5 ayant son réglage propre permet de rétablir les normes de fonctionnements corrects, ce qui donne à chaque circuit une valeur fiable sans altérations des résultats globaux. Ce dispositif 9 se fixe à la base du carburateur 10 sur le circuit d'admission 4. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents, comme d' ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'etre décrite. REVENDICATIONS 10 Dispositif de bride permettant 1' adaptation d ' un cir- cuit phase gazeuse enrichie pour départ par grand froid sur tous types de carburateurs équipant les véhicules fonctionnant aux gaz de pétrole liquide se caractérisant par la disposition à l'admission d'un circuit (1) de gaz de pétrole liquide avec un circuit (5) de gaz en phase gazeuse relié par une dérivation (8). 20 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le circuit (1) phase liquide comporte une arrivée de gaz de pétrole liquide (2) avec vis de réglage de richesse (3) débouchant dans l'admission (4) à la base du carburateur (10). 30 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le circuit (5) phase gazeuse comporte une électro-vanne (6) arrivée gazeux et un robinet de réglage (7) débouchant dans l'admission (4) à la base du carburateur (10) en un point diamétralement opposé du circuit (1). 40 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les circuits (1) et (5) sont reliés par la dérivation (8).