FR 2492329 A1 19820423 FR 8022529 A 19801021 ADAPTATEUR BREAK D'UN VEHICULE DE TYPE BERLINE La présente invention, présentée sommairement en 4 figures, permet de transformer tout véhicule de type Berline en Break et d'augmenter ainsi la capacité du coffre arrière de ces véhicules ; elle relève donc de l'industrie automobile. Dans les dispositifs visant à augmenter la capacité de chargement en bagages d'un véhicule berline, n'existe actuellement en grande diffusion que la pose éventuelle d'une galerie sur le toit de ce véhicule, ce qui a le désavantage de freiner le véhicule, et d'en augmenter par voie de conséquence la consommation. La deuxième possibilité est de poser une galerie sur le haillon arrière du véhicule, ce qui oblige à délester cette galerie des bagages qui s'y trouvent lorsqu'on souhaite procéder à l'ouverture de ce haillon. Le disposition selon l'invention, permet d'éviter cet inconvénient de surconsommation, puisque c'est un profilé de la carrosserie de la Berline, caractérisé par l'utilisation d'un dôme de plexiglas dont le système de fixation, situé à gauche et à droite sous la vitre arrière et parallèle à cette vitre, permet une adhérence parfaite. Le système de fixation en 2 sur figure 2 est en acier et coulé dans le plexiglas, ou peut etre fixé à ce plexiglas par un système de vis. Le système selon l'invention permet en outre une étanchéité totale, chaques parties du dôme de plexiglas en contact avec la carrosserie du véhicule, étant équipées d'un caoutchouc de type ventouse dont les rebords s'évasent pour épouser parfaitement la forme de ce véhicule, du simple fait de la pression exercée lors du verrouillage du système de fixation. Le dispositiSn selon l'invention permet l'utilisation maximale du coffre arrière du véhicule ; à cet effet, il est possible de retirer le haillon d'origine du coffre (fig. 1) par simple emboitement de la partie supérieure des bras de haillon dans la partie inférieure, qui n'est autre que le système traditionnel utilisé sur les véhicules en trois volumes. La pièce nO 4 sur figure i, assure à cet élément réaménagé, la rigidité qui lui est nécessaire. Tel que représenté, le dispositif comporte deux bras de haillon amovibles, aménagés suivant figure 1 (partie représentant partiellement le haillon d'origine en 1, bras supérieursde haillon en 2, bras inférieurs de haillon en 3, fixatifs des bras de haillon en 4 et 5). dôme de plexiglas sur figure 2, dont on distingue seulement la partie latérale gauche, fixatifs en 2 et 3 du dôme, qui devrait être parallèle au vitrage arrière du véhicule, l'élément 2 fait partie intégrante du dôme, l'élément 3 est rivé de manière définitive au véhicule, de part et d'autre sous le montant délimitant la surface vitrée arrière de la berline. vue agrandie de la partie latérale gauche en figure 3, en 1 représentation latérale gauche du dôme de plexiglas, caractérisé sur cette figure en l'utilisation en 2 d'un caoutchouc de type ventouse. dispositif représenté en coupe en figure 4, en 1 dôme de plexiglas, en 2 fixatifs, en 3 fixatifs rivés au véhicule, en 4 verrouillage du haillon plexiglas adapté à la fermeture d'origine du coffre arrière. Le dispositif présenté peut être prévu en série sur les différentes catégories de berlines, mais il est également possible de l'adapter à un type de véhicule berline qui n'aurait pas été prévu à cet effet. Le dispositif présente l'avantage d'augmenter parfois considérablement la capacité du coffre arrière d'un véhicule de type berline, sans aucunes transformations apparentes, hormis la modification des bras de haillon. Sa principale caractéristique par rapport à l'utilisation d'une galerie, est l'économie d'énergie. On peut obtenir un surcroit de sécurité, en ajoutant deux autres fixatifs aux deux prévus sur les différentes figures, ce qui compte tenu du verrouillage du haillon en plexiglas portera les points de fixation au nombre de cinq. REVENDICATIONS 1. Dôme adapté au profilé arrière d'un véhicule de type berline, permettant d'augmenter la capacité du coffre de ce véhicule, sans en modifier les caractéristiques, ni l'utilisation courante, caractérisé par la mise en place de bras de haillon arrières amovibles, par l'utilisation courante, caractérisé par la mise en place de bras de haillon arrière amovibles, par l'utilisation d'une matière légère de type plexiglas, équipé de deux fixatifs ainsi que d'un système en assurant l'étanchéité, de type ventouse