FR 2491384 A1 19820409 FR 8118294 A 19810929 La présente invention se rapporte à des perfec- tionnements apportés à la manipulation des rubans de bordure ébarbés des bandes de papier se déplaçant par les coupe-bordures. Les coupe-bordures utilisés couramment renferment en général un couteau supérieur de découpage et une courroie inférieure d'appui, ainsi que des moyens per- mettant de disposer du ruban découpé du bord de la bande se déplaçant. Un dispositif connaissant un certain succès per- mettant de disposer du ruban découpé est révélé dans le brevet des EtatsUnis No. 3,252,366 délivré au nom de Karr. Selon ce brevetle ruban découpé est accueilli par une trappe et son dégagement de l'endroit de découpage est assisté par des jets d'air à vitesse d'écoulement élevée projetés directement sur le ruban découpé à des intervalles espacés et disposés selon le sens longitudinal de la paroi de trappe sous-jacente au ruban pendant le trajet oblique et vertical vers le base de celui-ci dans la trappe. Lorsque la vitesse du débit d'air par rapport à la vitesse de déplacement du ruban découpé est ajustée avec soin et maintenue à la valeur appropriée, le dis- positif révélé dans ce brevet fonctionne raisonnablement bien. Toutefois, le dispositif est susceptible de se dérégler suiteà une surveillance peu qualifiée, inexpé- rimentée ou négligeante, ou en raison d'une maintenance déficiente, et par conséquent la pression du courant d'air peut être trop élevée ou trop basse, voire même fluctuer de manière préjudiciable. Il est arrivé que le ruban découpé est resté accrozhé, et un réglage mal adapté peut entraîner un flottement du ruban accompagné d'un bruit caractéristique, et il y a une probabilité que le ruban vienne au moins fouetter le côté de la trappe opposé à celui duquel émanent les jets d'air en direction du ruban découpé. Que ce soit dans le système révélé par le brevet précité ou dans d'autres systèmes de débordage faisant appel à des écoulementsd'air à vitesse élevée, il est nécessaire de maintenir la vitesse de l'air à l'entrée de 2- la trappe ou le long du trajet du ruban découpé à une vitesse égale à deux ou trois fois la vitesse de déplace- ment de la bande de laquelle le ruban a été découpé par le coupe-bordure, ce dans le but d'empêcher le ruban découpé de se déplacer à rebours dans le coupe-bordure. Maintenir un débit d'air est d'une part couteux et d'autre part engendre un certain niveau de bruit peu apprécié. En accord avec ce qui précède, il est un objet principal de l#résente invention de réduire les problèmes rencontrés dans les dispositifs de dégagement des rubans découpés utilisés à l'heure actuelle, et de fournir un dispositif nouveau et perfectionné ainsi qu'un procédé permettant de dégager le ruban découpé dans les coupe- bordures. Il est un autre objet de l'invention de fournir un dispositif et un procédé nouveauxet perfectionnéspermet- tant le dégagement à faible vitesse du ruban découpé, consistant à dégager le ruban du coupe-bordure à la même vitesse de déplacement que la vitesse de parcours de la bande de laquelle le ruban a étét découpé et à déplacer de manière continue le ruban découpé à travers une trappe d'accueil à une vitesse relativement faible, de manière efficace et essentiellement sans engendrer de bruit ou à engendrer un niveau de bruit suffisamment bas pour qu'il puisse être toléré. L'invention fournit, en combinaison avec un coupe- bordure destiné à découper un ruban sur les bords d'une bande en déplacement et avec une trappe d'accueil définis- sant un passage de dégagement du coupe-bordure et orientée en accusant un angle par rapport à celui-ci et permettant d'accueillir le ruban découpé, un dispositif de rotation disposé en position de coopération avec le coupe-bordure et permettant d'accueillir le ruban découpé entre deux éléments rotatifs et permettant de recourber et de déflé- chir le ruban découpé en le dégageant du coupe-bordure vers la trappe d'accueil à une vitesse essentiellement égale à la vitesse de déplacement de la bande, et un dispositif situé dans la trappe d'accueil permettant d'avancer le ruban découpé dans celle-ci à une vitesse relative -3- plus faible que la vitesse de la bande. On fournit également un procédé permettant d'utiliser cet appareil. L'invention fournit également, dans un poste à trappe d'accueil pour les rubans découpés destiné à accueillir et à dégager. les rubans découpés des bandes en déplacement, des moyens permettant de diriger le ruban découpé vers la trappe d'accueil, et des organes opposés situés à l'intérieur de la-trappe d'accueil et entrainés dans un mouvement rotatif opératoire, le ruban découpé étant pris en sandwich entre les organes opposés, ce dans le but d'avancer la bande découpéedans la trappe d'accueil. On fournit également un procédé permettant, d'utiliser l'appareil décrit ci-avant. La présente invention fournit également une trappe d'accueil permettant le dégagement des rubans de rognage découpés sur les bordures de bandes en déplacement renfer- mant des dispositifs permettant de défléchir le ruban dé- coupé en direction de la trappe, et renfermant un disposi- tif à l'intérieur de la trappe d'accueil permettant d'en- tasser le ruban découpé dans un état essentiellement plié et de faire avancer le ruban découpé entassé à travers la trappe d'accueil. On fournit également un procédé per- mettant d'utiliser l'appareil décrit ci-avant. L'invention fournit également, en combinaison avec une coupe-bordure permettant de découper le ruban de rog- nage des bordures des bandes en déplacement, et avec une trappe d'accueil orientée par rapport au coupe-bordure en accusant un angle et destinée à accueillir le ruban dé- coupé, des organes de rotation en position de coopération avec le coupebordure et accueillant le ruban découpé en provenance de celui-ci et pliant et défléchissant le ruban décoppé provenant du coupe-bordure dans la trappe d'accueil à une vitesse essentiellement égale à la vitesse de déplacement de la bande, les organes de rotation ayant des surfaces disposées de manière à exercer des composan- tes de forces de frottement et de défléchissement par des courants d'air dans le sens de parcours du ruban découpé, sans pour autant exercer des forces de déchireoent sur le ruban. La présente invention fournit également un procédé -4- permettant de dégager d'un coupe-bordure un ruban de rognage découpé sur la bordure de bandes se déplaçant, comprenant la mise en oeuvre d'organes de rotation adjacents au coupe-bordure et exerçant ainsi des forces de défléchissement sur le ruban découpé dans un sens s'éloignant du coupe- bordure et vers une trappe d'accueil à une vitesse essentiellement égale à la vitesse de déplacement du ruban, et en orientant les surfaces des organes de rotation de manière à exercer des composantes de forces de frottement et de déflé- chissement par jets d'air au ruban dans le sens de parcours du ruban, sans pour autant exercer d'éventuelles forces de déchirement sur le ruban. D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention deviendront sans autre apparents à la lecture de la description suivante de certains modes de réalisation représentatifs de la présente invention, dessins annexés à l'appui, quoique des variations et des modifications puissent être apportées sans pour autant s'éloigner de l'esprit et de la latitude des concepts de nouveauté contenus dans la description de l'invention, dans laquelle: la figure 1 est une vue en élévation latérale schématique représentant un dispositif de coupe-bordure et de trappe d'accueil selon la présente invention; la figure 2 est une vue en élévation fragmentaire prise essentiellement dans le plan de la ligne V-V de la figure 1; _ _ li ioure 3 qs y plan d'une section I?_n u v _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ de support 13' qui est entrainé par le moteur 14' à une vitesse essentiellement égale a la vitesse de déplacement fTn rm avea le cylindre 41. On se rendra compte bien sûr que les poils 42 seront suffisamment raides pour atteindre le but recherché, tout en étant suffisamment flexibles ou pliables pour éviter le déchirement du ruban découpé T', de sorte que, quoiqu'un effort de défléchissement constant f. r' t- le coupe-bordure dansla trappe d'accueil à une vitesse essentiellement égale à la vitesse de déplacement de la bande. et des moyens disposés dans la trappe d'accueil servant à avancer le ruban découpé à l'intérieur de la trappe à une vitesse relative inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 2. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes rotatifs renferment des surfaces de tambour annulaires suffi- samment espacées entre-elles pour éviter qu'elles ne -"t ia j--Sw---A, 5 l ffi rr nf ty ran n r ncb ées,. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - 18 - découpé Par le coupe-bordure et pliant et défléchissant ruban découpé du couDe-bordure en direction et vers l'in- lia _________,finl l i 1I -6- et d'évacuation du ruban par passage entre ces roues, dont l'une 17 est une roue de support et l'autre 18 est une roue de changement de direction. Ces roues ont des surfaces de tambour annulaires disposées l'une par rapport à l'autre de manière à ne pas saisir le ruban en conférant ainsi à celui-ci une stabilité maximum pendant son changement de direction, alors que la vitesse du procédé est telle que le ruban tend à s'opposer naturellement a un changement de direction. Au gré, la roue porteuse 17 est portée de manière co-rotative par-la courroie de support 13, soit en faisant partie intégrante de celle-ci, soit, tel que représenté, sous forme de roue cylindrique distincte et de largeur appropriée pour accueillir le ruban T et fixée à la face extérieure de la courroie de support 13 par des moyens tels que des vis 19. Il est souhaitable que la roue d'orientation 18 soit portée de manière rotative par des moyens tels qu'un arbre libre 20 porté par un palier 21, lui-même porté par un support approprié 22 et se trouvant en position d'être entrainée par la roue 17 ou par tout autre moyen. Au gré, une liaison d'entraînement entre les roues 17 et 18 peutetre réalisée par le moyen de roues dentées coopérantes 23 se trouvant sur la portion d'extrémité extérieure de la roue 17 et des roues dentées 24 s'y engrenant et se trouvant sur la portion d'extrémité correspondante de la roue 18, la plus grande partie des périmètres coopérants des roues étant exempte de dents 23 et 24, afin de pouvoir accueillir le ruban découpé T. L'assemblage est réalisé de manière à ce qu'il y ait une gorge entre les roues 17 et 18 de manière à éviter une action de pinçage entre les roues, de sorte que le ruban n'est pas saisi et à ce qu'il ne s'exerce aucun effort de traction sur celui-ci. Néansmoins, la rotation des roues exerce une tension suffisante sur le ruban 2 pour réaliser un avancement effectif de celui-ci en l'éloignant du coupe- bordure 10 en direction de la trappe d'accueil 15. L'action des roues 17 et 18 est augmentée par un différentiel diamétrique suffisant entre les roues elles- mêmes et par rapport à la courroie de support 13 afin de tourner à une vitesse de 5 à 10 % plus vite que la vitesse de parcours du ruban W, de manière à entrainer un défléchissement par frottement et par l'effet d'ad- hérence de l'écoulement de l'air appliqué au ruban T par l'excès de vitesse. Dans un assemblage pratique, la gorge de défléchissement entre les points opératoires opposés situés sur les périphéries des roues 17 et 18 peut être d'un ordre de grandeur de 0,8 mm. En évitant le contact direct du ruban découpé T dans un assemblage de cylindres à pinçage, on évite une tension peu sou- haitable qui s'exercerait sur le ruban découpé par rapport à la bande W. alors que malgré cela, l'avancement du ruban en dégagement de la lame de découpage 12 et l'achemine- ment vers l'intérieur de la trappe d'accueil 15 est réel et efficace. Afin d'assurer un guidage initial du ruban découpé T en direction des points opératoires périphériques opposés des roues 17 et 18, l'extrémitésupérieure de la trappe d'accueil 15 orientée essentiellement verticalement à des rebords d'entrée supérieure et inférieure 25 et 27 respectivement, constituant des lèvres de guidage espacées pointant vers la gorge de la trappe d'accueil 15 et alignées avec la gorge de défléchissement accueillant le ruban découpé entre les roues 17 et 18. Audelà de la gorge de défléchissement, les parois définissant la partie frontale et la partie arrière de la trappe d'accueil 15 s'évasenten suivant le sens partie frontale - partie arrière, afin d'accueillir des moyens à vitesse relative- ment faible dans la trappe permettant d'avancer le ruban découpé-dans celle-ci. Dans un assemblage préféré, les moyens d'avancement à faible vitesse renferment des organes rotatifs 28 et 29 entraînés de manière rotative et disposés sur des axes parallèles situées dans, ou pratiquement dans, un plan essentiellement horizontal. Soit l'un des organes 28 et 29, soit les deux peuvent avoir la forme d'une roue sous tension de ressort, ou peuvent avoir la forme d'un moyeux ou d'un cylindre d'un -8- diamètre souhaitable doté de crampons orientés essentielle- ment radialement ou des poils raides 30 coopérant à la moindre approche des périphéries espacées des organes rotatifs dans le but de mollement saisir et avancer le ruban découpé T vers le bas à l'intérieur de la trappe d'accueil 15. Le fonctionnement rotatif des organes cylindriques d'avancement 28 et 29 du ruban découpé est effectué de manière souhaitable à un différentiel de vitesse légèrement inférieur à la vitesse de parcours du ruban W, afin d'obliger le ruban T de s'entasser de manière repliée en aval des organes 28 et 29. Le ruban entassé de manière repliée est ensuite avancé en direction du fond de la trappe d'accueil 15 et il peut être, tel que représenté, évacué sur une courroie sans fin 31, en étant dégagé de la trappe d'accueil par passage en- dessous d'un rebord de guidage 32 convergeant vers la courroie sans fin 31 disposée en position essentiellement espacée. Afin de promouvoir le repliage du ruban découpé T au- dessus des organes 28 et 29, un orifice d'air à faible vitesse 33 peut être fourni pour souffler un jet d'air de pliage selon un sens essentiellement oblique et orienté vers le bas et vers l'arrière et en direction du ruban T. La position active des organes 28 et 29 est de manière souhaitable décalée par rapport à la gorge de défléchissement constituée des roues 17 et 18 dans un sens vers l'avant, essentiellement tel que le montre la figure 1, de manière à faciliter l'action coopérante de pliage et d'entassement exercée par les organes 28 et 29 et l'orifice à jet d'air 33 qui souffle l'air essentiel- lement perpendiculairement par rapport à la direction d'écoulement du ruban, ce'qui promeut le repliage du ruban. Quoique l'on puisse se servir d'un acheminement par gravitation du ruban découpé à la sortie des organes 28 et 29 en direction de la courroie sans fin 31, l'avancement efficace du ruban vers la courroie sans fin peut être pro- mu par des moyens d'écoulement d'air à faible vitesse, tels que ceux fournis par des orifices d'air 34 disposés et orientés convenablement. Lorsqu'il est souhaité de tout simplement laisser tomber le ruban découpé de la trappe -9- d'accueil 15, une évacuation par gravitation ou assistée d'un écoulement d'air à faible vitesse peut être utilisée. Un écoulement d'air à vitesse relativement faible peut être fourni aux orifices 33 et 34 par une source d'air commune, et un réglage appropriépermettant d'obtenir une vitesse différenciée entre l'orifice 33 et l'orifice 34 peut être mise en oeuvre selon une quelconque manière connue, lorsque cela est souhaité. En tout cas, l'écoule- ment d'air fourni aux orifices 33 et 34 aura une vitesse suffisamment faible, afin d'éviter l'engendrement d'un bruit dû à l'écoulement de l'air à l'intérieur de la trappe d'accueil 15. Quoique la courroie sans fin 31 soit représentée à des fins d'illustration comme étant orientée en une direction pointantessentiellement vers l'avant, il faut se rendre compte que pour des raison pratiques elle peut être disposée selon une direction perpendiculaire à la direction de parcours de la bande W. L'entrainement par une source d'énergie commune des organes à crampons 28 et 29 de manière accordée, telle que le moteur 35,peut être réalisé par le moyen d'un train à engrenage 38. Le moteur 35 peut également entraîner la courroie 31, tel que représenté. Lorsque l'on souhaite un défléchissement plus prononcé du ruban découpé en dégagement de la lame de découpage, du moins pour certains types de bandes de papier ou de bandes assimilables, l'assemblage représenté sur les figures 4 à 6 peut être utilisé. Malgré que la trappe d'accueil 15', l'orifice d'écoulement d'air 33' et les cylindres d'entassement et d'avancement 38' et 39' du ruban découpé, de même que d'autres organes associés et coopérants et situés à l'intérieur de la trappe d'accueil 15' peuvent être essentiellement identiques aux organes correspondants décrits ci-avant et représentés sur les figures 1 à 3, dans l'assemblage modifié la bande W' adjacente au dispositif de découpage 10', et plus particulièrement à la lame de découpage 12, est soutenue par un tablier 40. La courroie de découpage 13' sert de roue porteuse de support pour le ruban découpé T' et sert en coopération avec une roue rotative d'orientation - 10 - ou de déflection à poils 41 de moyen rotatif associé avec le coupebordure pour exercer une force rotative de défléchissement sur le ruban découpé en dégagement du coupe-bordure 10' à essentiellement la vitesse de parcours que celle de la bande W' pendant le cheminement dans la trappe d'accueil 15'. Le périmètre du cylindre à poils 41 se trouve en position essentiellement espacéepar rapport au périmètre de la roue à courroie de support 13', et des poils orientés radialement 42 situés sur le périmètre du cylindre 41 sont suffisamment longs pour réaliser un contact avec une force de frôlage et défléchissante s'exer- çant sur le ruban T' se déplaçant sur le périmètre de la courroie 13' en dégagement du point de découpage du ruban de bordure de la bande W'. Les forces de défléchissement fournies par le cylindre à poils 41 sont de sorte à con- férer une stabilité maximum à la bande sans pour autant déchirer le ruban découpé dans le coupe-bordure. Le défléchissement effectif du ruban découpé par les poils 42 est assuré par un excès de vitesse du cylindre 41 par rapport à la vitesse de parcours de la bande W' par l'établissement d'un rapport d'excès de vitesse de 5 à 10 % de l'entraînement du cylindre 41 par rapport à la courroie de support 13' qui est entrainé par le moteur 14' à une vitesse essentiellement égale a la vitesse de déplacement pignon de la bande W'. Dans ce but, un/d'entrainement 43 de corotation avec la courroie de support 13' est différen- tiellement plus large qu'un pignon 44 entrainé-et s'engrenant dans le premier et étant en état de corotation avea le cylindre 41. On se rendra compte bien sûr que les poils 42 seront suffisamment raides pour atteindre le but recherché, tout en étant suffisamment flexibles ou pliables pour éviter le déchirement du ruban découpé T', de sorte que, quoiqu'un effort de défléchissement constant soit appliqué au ruban découpé, celui-ci n'est pas déchiré et par conséquent ne bouche pas le coupe-bordure 10'. Après que le ruban découpé T' ait été défléchi en direc- tion et vers l'intérieur de la trappe d'accueil 15' il est souhaitable d'agir sur celui-ci de la manière décrite en rapport avec la trappe d'accueil 15, ce grâce aux - 1l - moyens d'écoulement à vitesse relativement faible, ces moyens renfermant le cylindre à crampons 28' et 29' et l'écoulement d'air à faible vitesse étant fourni par l'orifice 33' afin d'avancer le ruban découpé à l'inté- rieur de la trappe d'accueil. On peut se rendre compte que des variations et des modifications peuvent être réalisées sans départir de l'esprit et de la latitude des concepts de nouveauté de la présente invention. - 12 - Revendications: 1. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement du ruban découpé, le coupebordure étant conçu et construit Pour découper un ruban de bordure d'une bande de matériau en déplacement, le dispositif de dégagement renfermant une trappe d'accueil pour accueillir le ruban découpé orientée par rapport au coupe-bordure en accusant un angle, caractérisé en ce qu'il y a des organes rotatifs disposés de manière coopéranteavec le couDe-bordure, le ruban décou- pé s'engageant entre ces organes rotatifs, lesquels plient et défléchissent le ruban découpé pour l'acheminer depuis le coupe-bordure dansla trappe d'accueil à une vitesse essentiellement égale à la vitesse de déplacement de la bande. et des moyens disposés dans la trappe d'accueil t servant à avancer le ruban découpé à l'intérieur de la trappe à une vitesse relative inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 2. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes rotatifs renferment des surfaces de tambour annulaires suffi- samment espacées entre-elles pour éviter qu'elles ne saisissent le ruban découDé, mais suffisamment rapprochées. entré-elles pour exercer des composantes de forces de frottement de rotation et de défléchissement par écoulement d'air selon le sens de déplacement du ruban découpé. 3. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'une des surfaces rotatives renferme une surface d'accueil permettant de recevoir le ruban découpé provenant du coupe- bordure, et des moyens d'entrainement pour l'autre de ces surfaces permettant de l'entraîner à une vitesse de surface plus élevée que celle de la surface d'accueil. 4. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le coupe-bordure renferme une lame de découpage et une courroie de support coopérante, les organes rotatifs renfermant une roue d'appui corotative avec la courroie d'aDpui et une roue d'orienta- tion du ruban découpé dont la Dériphérie se rapproche de près de la périphérie de la roue d'appui, définissant ainsi - 13 - une gorge de défléchissement pour le ruban découpé, celui-ci étant défléchi en dégagement de l'endroit de dé- coupage de la bande par la lame de découpage et la courroie de support. 5. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 4, caractérisé en ce que les roues se trouvent en relation d'engrenage pour permettre une rotation accordée de celles-ci. 6. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la trappe d'accueil renferme des organes définissant des lèvres de guidage permettant d'accueillir le ruban découpé etacheminé, et une gorge essentiellement alignée avec les organes rotatifs et disposéei manière à enclore le ruban découpé dans la trappe d'accueil et à l'obliger à avancer dans celle-ci en direction des moyens d'avancement à faible vitesse. 7. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'avancement à faible vitesse renferment des organes rotatifs pouvant accueillir le ruban découpé et des moyens pour entraîner ces organes rotatifs à une vitesse inférieure à la vitesse de parcours de la bande se déplaçant, de ma- nière à favoriser l'entassement à l'état replié du ruban découpé. 8. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 7, caractérisé en ce que les organes à faible vitesse relative disposés dans la trappe d'accueil renferment en plus des organes à jet d'air pouvant assister l'omération d'entassement à l'état replié du ruban découpé dans la trappe d'accueil. 9. Couse-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 7, caractérisé en ce que les membres rotatifs renferment des cylindres à crampons coopérants. 10. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les organes rotatifs renferment des roues, dont au moins une est dotée de poils orientés essentiellement radialement pouvant entrer en contact avec le ruban découpé et pouvant défléchir - 14 - celui-ci. 11. Coune-bordure avec disuositif de dégagement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il renferme des moyens pour dégager le ruban découpé se présentant au fond de ces moyens de faible vitesse et pouvant transporter celui-ci. 12. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens de transnort renferment une courroie sans fin aménagée au fond de la trappe d'accueil. 13. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement selon la revendication ll, caractérisé en ce que les moyens de transport renferment des organes permettant de diriger un écoulement d'air à faible vitesse. 14. Procédé permettant de dégager un ruban décou- pé d'une bande se déplaçant par un coupe-bordure, carac- térisé en ce qu'il comporte la mise en oeuvre d'un dispositif rotatif aménagé en position adjacente au coupe- bordure et l'application d'une force de défléchissement sur le ruban découpé dans le sens de dégagement du coupe- bordure vers une trappe d'accueil à une vitesse essentiel- lement égale à la vitesse de déplacement de la bande, et à l'intérieur de la trappe d'accueil l'opération d'avan- cer le ruban découpé à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 15. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'il comporte l'acheminement du ruban découpé entre des surfaces de tambour en relation de non-pinçage du dispositif rotatif, et l'application par le biais des surfaces de tambour de composantes de forces de frottement de rotation et de défléchissement par écoulement d'air dans le sens de déplacement du ruban découpé. 16. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 15, caractérisé en ce qu'il comporte la réception du ruban découpé acheminé par le coupe-bor- dure par l'une des surfaces de tambour et entraînant l'autre de ces surfaces dans un mouvement à une vitesse de surface Plus élevée que celle de la surface d'appui. - 15 - 17. Procédé de dégagement de la bande découpée selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'il comporte l'entassement et le pliage à l'intérieur de la trappe d' accueil du ruban découpé pendant l'opération d'avancement du ruban découpé à la vitesse inférieure. 18. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 17, caractérisé en ce qu'il comporte la projection d'écoulement d'air à faible vitesse sur le ruban découpé pour favoriser le pliage de l'entassement. 19. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'il comporte le réglage de l'avancement du ruban découpé à la vitesse inférieure en acheminant le ruban découpé entre les organes rotatifs tournant à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande et favorisant ainsi l'entassement à l'état replié du ruban êcoupé à l'intérieur de la trappe d'accueil. 20. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendicazion 14, caractérisé en ce qu'il comporte le transport du ruban découpé en dégagement du fond de la trappe d'accueil. 21. Dispositif de dégagement du ruban découpé par un coupe-bordure d'une bande se déplaçant, caractérisé en ce qu'il renferme des moyens permettant d'orienter le ruban découpé à l'intérieur de la trappe d'accueil et des organes situés en vis-à-vis et orientés à l'intérieur de la trappe d'accueil et entrainés dans un mouvement de rotation, le ruban découpé étant acheminé entre ces organes et étant avancé à travers la trappe d'accueil. 22. Dispositif de dégagement du ruban découpé par un couDe-bordure selon la revendication 21, caractérisé en ce qu'il renferme des moyens permettant d'entraîner les organes rotatifs à une vitesse relative inférieure à la vitesse de la bande se déplaçant, de manière à favori- ser l'entassement du ruban découpé à l'intérieur de la trappe d'accueil. 23. Dispositif de dégagement du ruban découpé nar un coupe-bordure selon la revendication 22, caractérisé en ce que les organes rotatifs renferment des cylindres - 16 - à crampons coopérants. 24. Procédé de dégagement du ruban découpé d'une bande se déplaçant pour l'acheminer dans un dispositif à trappe d'accueil, caractérisé en ce qu'il comporte l'orientation du ruban découpé provenant du coupe-bordure et acheminé vers la trappe d'accueil, l'entraînement d'organes rotatifs situés en vis-à- vis à l'intérieur de la trappe d'accueil dans un mouvement de rotation, le ruban découpé étant acheminé entre ces organes rotatifs et étant ainsi avancé à travers la trappe d'accueil. 25. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 24, caractérisé en ce qu'il comporte l'entraînement de ces organes rotatifs dans un mouvement de rotation à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande se déplaçant, favorisant ainsi l'entassement du ruban découpé à l'intérieur de la trappe d'accueil. 26. Dispositif de dégagement du ruban découpé d'une bande se déplaçant par le coupe-bordure, caractérisé en ce qu'il renferme des moyens permettant de défléchir le ruban découpé pour l'acheminer dans une trappe d'accueil. et des moyens aménagés à l'intérieur de la trappe daccueil permettant d'entasser le ruband6coupé dans un état essen- tiellement replié et permettant d'avancer le ruban découpe à travers la trappe d'accueil. 27. Disnositif de dégagement du ruban découpé par le coupe-bordure selon la revendication 26, caractéidsé en ce que les moyens pour entasser le ruban découné dans un état replié renferment un dispositif d'orifice d'écoulement d'air permettant la projection de l'air à faible vitesse sur le ruban découpé à l'intérieur de la trappe d'accueil. 28. Dispositif de dégagement du ruban découpé par le coupe-bordure selon la revendication 27, caractérisé en ce que les moyens permettant d'entasser le ruban découpé dans un état replié renferment des organes rotatifs situés en vis-à-vis et des moyens pour entrainer ces organes rotatifs dans un mouvement de rotation à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. - 17 - 29. Dispositif de dégagement du ruban découpé par le coupe-bordure selon la revendication 28, caractéri- sé en ce que les moyens permettant d'entasser le ruban découpé de manière repliée renferment des cylindres à crampons coopérants et des moyens pour entraîner ces cylindres dans un mouvement de rotation à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 30. Procédé de manipulation du ruban de bordure découpé d'une bande se déplaçant, caractérisé en ce qu'il comporte le changement de direction et l'acheminement du ruban découpé dans une trappe d'accueil, et l'entasse- ment du ruban découpé à l'état essentiellement plié à l'intérieur de la trappe d'accueil et l'avancement à travers la trappe d'accueil du ruban découpé entassé. 31. Procédé de manipulation du ruban de bordure découpé selon la revendication 30, caractérisé en ce qu'il comporte l'entassement à l'état plié du ruban découpé par le biais d'une projection d'air à faible vitesse sur le ruban découpé à l'intérieur de la trappe d'accueil. 32. Procédé de manipulation du ruban de bordure découpé selon la revendication 31, caractérisé en ce qu'il comporte en plus l'acheminement entre des organes rotatifs coopérants du ruban découpé et l'entraîne- ment de ces organes rotatifsà une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 33. Procédé de manipulation du ruban de bordure découpé selon la revendbation 30, caractérisé en ce qu'il comporte la mise en oeuvre de l'entassement à l'état plié du ruban découpé par l'acheminement entre des membres rotatifs du ruban découpé à l'intérieur de la trapoe d'accueil, les membres rotatifs tournant à une vitesse inférieure à la vitesse de déplacement de la bande. 34. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement du ruban découpé d'une bande de matériau en déplacement, le dispositif de dégagement renfermant une trappe d'accueil accusant un angle avec le coupe-bordure et permettant d'accueillir le ruban découpé, caractérisé en ce qu'il y a des organes rotatifs disposés de manière coopérante avec le coune-bordure permettant d'accueillir le ruban - 18 - découpé Par le coupe-bordure et pliant et défléchissant ruban découpé du couDe-bordure en direction et vers l'in- térieur de la trappe d'accueil à une vitesse essentielle- ment égale à la vitesse de déplacement de la bande, les membres rotatifs ayant des surfaces disposées de manière à exercer des composantes de forces de frottement et de défléchissement par écoulement d'air dans le sens de Parcours du ruban découpé, sans pour autant exercer d'éventuelles contraintes de déchirement sur le ruban. 35. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement du ruban découpé selon la revendication 34, caractérisé en ce que ces organes rotatifs renferment des surfaces de tambour annulaires suffisamment espacées entre-elles pour éviter de saisir le ruban découpé, mais suffisamment rapprochées entreelles pour exercer des composantes de force de frottement de rotation et de défléchissement par écoulement d'air dans le sens de parcours de ruban découpé. 36. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement du ruban découpé selon la revendication 35, caractérisé en ce que l'une des surfaces rotatives renferme une surface de support permettant de recevoir le ruban découpé provenant du coupe-bordure et des moyens pour entrainer l'autre des surfaces à une vitesse de surface supérieure à la vitesse de la surface d'appui. 37. Coupe-bordure avec dispositif de dégagement du ruban découpé selon la revendbation 34, caractérisé ce aue les organes rotatifs renferment des roues, ne au moins renferme des poils orientés essentiel- ert radialement permettant d'entrer en contact avec le be- recoupé et d'assister à défléchir celui-ci. :. DProcédé de dégagement du ruban de bordure Sec{3upe par un couPebordure d'une bande de matériau se déplaçant caractérisé en ce qu'il comDorte la mise en oeuvre d'cranes rotatifs adjacents au coupe-bordure et exerçant unE force de défléchissement sur le ruban découpé dans le sens le dégagement du coupe-bordure et vers ?'in-- térieur d'-ne traPpe d'accueil à une vitesse essentielleme I n éqale A." cesse de Parcours du ruban. et le Positionne- 19. - ment des surfaces des organes rotatifs de manière à exercer des composantes de forces de frottement et de défléchisse- ment Par écoulement d'air sur le ruban découpé selon le sens de Parcours de celui-ci, sans pour autant exercer d'éventuelles contraintes de déchirement sur le ruban découpé. 39. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 38, caractérisé en ce qu'il comporte l'acheminement du ruban découpé entre des surfaces cylin- driques aménagées en position de non-pinçage de ces organes rotatifs. 40. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 39. caractérisé en ce qu'il comporte la réception du ruban découpé par un couple-bordure sur l'une des surfaces cylindriques et l'entrainement de l'autre de ces surfaces cylindriques à une vitesse de surface plus élevée que la vitesse de la surface d'appui. 41. Procédé de dégagement du ruban découpé selon la revendication 38, caractérisé en ce qu'il comprend l'aména- gement sur l'un des organes rotatifs de poils orientés essentiellement radialement, et l'action de ces poils consistant à promouvoir le défléchissement du ruban découpé.