FR 2492880 A1 19820430 FR 8119911 A 19811023 La présente invention concerne un châssis de fenêtre qui est composé de deux parties comportant chacune une aile intérieure dont le côté tourné vers l'aile intérieure de l'autre partie du chassies sert à soutenir le bord d'une vitre, un cadre d'espacement étant disposé entre les bords des deux vitres et maintenant lesdites vitres sur les ailes intérieures des parties du chassies. D'après la demande de brevet allemand DE AS 22 20 461, on connatt un châssis de fenêtre de ce genre, qui peut être assemblé d'une manière très simple grâce à sa structure. La présente invention a pour but de fournir un chassies de fenêtre de ce type dans lequel on peut monter, comme cela est déjà connu, trois vitres et qui peut être assemblé malgré tout d'une manière très simple. Ce problème est résolu, conformément à la présente invention, pour un chtssis de fenêtre du type défini ci-desqus, er ce que le cadre d'espacement est pourvu, pour l'interposition d'une troisième vitre entre les deux premières, de deux ailes intérieures dont la première sert à soutenir l'un des côtés du bord de la troisième vitre tandis que la seconde aile intérieure est prévue pour soutenir des moulures de blocage qui soutiennent le bord de la troisième vitre du côté opposé à la première aile intérieure. Le châssis de fenêtre selon l'invention peut être assemblé très simplement en plaçant initialement une vitre extérieure dans l'une des parties du chåssis, de préférence celle qui est tournée vers l'atmosphère extérieure, puis en plaçant sur cette vitre le cadre d'espacement, puis en pla çant sur la première aile intérieure du cadre d'espacement la vitre centrale, puis en plaçant entre celle-ci et la seconde aile intérieure du cadre d'espacement les moulures de blocage, puis la seconde vitre extérieure sur le cadre d'espacement et enfin l'autre partie de chassis sur cette seconde vitre extérieure. L'ensemble ainsi constitué est alors fixé en condition assemblée par liaison des deux parties de châssis pour former le chtssis de fenêtre.Ainsi, alors que le cadre d'espacement maintient les deux vitres extérieures espacées l'une de l'autre, la vitre centrale est maintenue à une certaine distance des deux vitres extérieures par la première aile intérieure du cadre d'espacement et par les moulures de blocage, qui s'appuient contre la seconde aile intérieure du cadre d t espacement. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels La Figure 1 est une coupe d'une branche d'un exemple de réalisation du chassies de fenêtre selon#l'inven- tion ; et La Figure 2 est une coupe d'un coin du chtssis de fenêtre faite suivant la ligne Il-Il de la Figure 1. L'exemple de chassies de fenêtre représenté sur le dessin comporte un chtssis désigné dans son ensemble par 9 et se composant de deux parties 2 et 3 qui sont assemblées à l'aide de vis 4 et entre lesquelles est disposée une isolation souple en chlorure de polyvinyle 5. Les parties de chtssis 2 et 3 comportent des ailes intérieures 6,7 contre lesquelles s'appliquent, par l'intermédiaire de joints élastiques d'étanchéité en butyle, les bords extérieurs des vitres extérieures 8,9, la vitre 8 qui est tournée vers l'atmosphè- re extérieure étant plus épaisse que la vitre 9.Les deux vitres 8 et 9 sont maintenues espacées lwune de l'autre par un cadre d'espacement 11 agencé sous la forme d'un profilé creux en aluminium, avec interposition de deux joints élas- tiques d'étanchéité 12 et 13 en caoutchouc-mousse ou bien d'un mastic d'étanchéité à base de butyle. Jusqu'à maintenant, le chassies de fenêtre correspond à celui qui est connu d'après la demande de brevet allemand DE AS 22 20 461. Le cadre d'espacement est pourvu, sur son côté adjacent à la vitre 8, d'une aile intérieure 14 servant à soutenir le côté, tourné vers la vitre 8, du bord d'une vitre centrale 15. Pour obtenir un appui mou et étanche de la vitre centrale 15, le bord de cette vitre est encastré dans une monture élastique 16, qui a en section droite une forme de U et se compose de caoutchouc-mousse de sorte que la vitre 15 s'appuie sur le cadre d'espacement 14 non pas directement mais seulement avec interposition de la monture 16. Pour soutenir l'autre côté de la vitre 15, il est prévu quatre moulures de blocage 17 en aluminium, qui ont une section droite essentiellement en forme de U et dont une branche 18, servant à soutenir la vitre centrale 15, est plus longue que l'autre branche 19.Dans l'exemple représenté, cette branche courte 19 s'appuie contre une seconde aile intérieure 21 du cadre d'espacement, qui est située sur le côté du cadre d'espacement contre lequel s'appuie la vitre extérieure 9 tournée vers l'atmosphère intérieure. La Franche longue 18 de la moulure de blocage 17 est pourvue d'une nervure 20. Pour assurer l'immobilisation de cette nervure 20, il est prévu une rainure 20 dans les deux branches de la monture. Comme le montre la Figure 2, les moulures de blocage 17 sont plus courtes que la largeur de l'évidement intérieur du cadre d'espacement de sorte qu'il existe un intervalle 22 de 3 mm entre les extrémités, coupées d'onglet, des moulures. Comme le montre notamment la Figure 1, on obtient gracie à l'agencement précité des ailes intérieures 14 et 21, et en coopération avec les moulures de blocage 17, que la vitre centrale 15 soit placée à une plus petite distance de la vitre 8 tournée vers l'extérieur aue de l'autre vitre extérieure 9. Ainsi, dans la zone où l'isolation par rapport à l'atmosphère extérieure doit être maximale, l'effet de convection de l'air situé entre les vitres est diminué et on obtient ainsi une meilleure isolation. La fenêtre décrite ci-dessus peut être assemblée d'une manière très simple. Dans ce but, la-partie de chts- sis 2, dont une aile 6 est dirigée vers le bas, est disposée sur un support. Ensuite, après intervosition d'un joint d'étanchéité élastique formé d'un enduit d'étanchéité à base de butyle, la vitre 8 tournée vers l'atmosphère extérieure est engagée dans la partie de chtssis 2. Sur cette vitre 2, on applique ensuite le cadre d'espacement 11, dans la position indiquée sur la Figure 1, avec interposition des joints d'étanchéité 12 et 13.Ensuite, on met en place la vitre centrale 15 avec la monture 16 sur l'aile intérieure 14 du cadre d'espacement 11. On peut alors bloquer la vitre centrale 15 dans le cadre d'espacement Il à l'aide des moulures 17 entre les ailes intérieures 14 et 21. Ensuite, la vitre 9 tournée vers l'intérieur est appliquée sur le cadre d'espacement avec interposition des joints d'étanchéité 12 et 13. Enfin, on met en place l'isolation 5 sur la partie de chassis 2 et on applique sur cette isolation la partie de châssis 3 de telle sorte que la vitre 9 tournée vers l'intérieur soit bloauée entre le cadre d'espacement 11 et j'aile 7 de la partie de chassies 3 avec interposition d'un joint d'étanchéité. Les deux parties de châssis 2 et 3 sont ensuite reliées ensemble à l'aide des vis 4, REVENDICATIONS 1/ Chåssis de fenêtre, formé de deux parties (2,3) qui comportent chacune une aile intérieure (6,7) dont le côté tourné vers l'aile intérieure de l'autre partie de chassies sert à soutenir le bord d'une vitre (8,9), un cadre d'espacement étant disposé entre les bords des deux vitres et maintenant lesdites vitres contre les ailes intérieures des parties de châssis, chassies caractérisé en ce que, pour l'interposition d'une troisième vitre (vis) entre les deux premières vitres (8,9), le cadre d'espacement (11) est pourvu de deux ailes intérieures (14,21) dont la première (14) sert à soutenir l'un des côtés du bord de la troisième vitre (15) tandis que la seconde aile intérieure sert à soutenir des moulures de blocage (17) contre lesquelles s'appuie le bord de la troisième vitre (15) du côté opposé à la première aile intérieure. 2/ Chassis de fenêtre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bord de la vitre centrale (15) est encastré dans une monture (16) en matière élastique, de préférence en caoutchouc-mousse, qui a une section droite en forme de U et contre laquelle s'appuient d'un côté l'aile intérieure (14) du cadre d'espacement et de l'autre côté les moulures de blocage (17). 3/ Chåssis de fenêtre selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la moulure de blocage (17) a une section droite essentiellement en forme de U, dont une branche (18) servant à soutenir la vitre centrale (15) est plus courte que l'autre branche (19), qui sert à appuyer la moulure de blocage (17) contre la seconde aile intérieure (21) du cadre d'espacement (11). 4/ Chassies de fenêtre selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce aue la branche longue (18) de la moulure de blocage (17) comporte une nervure (20) s'étendant dans sa direction longitudinale et en ce Qu'il est prévu dans au moins une branche de la monture (16) en forme de U une rainure (20') pour la nervure (20) de la moulure de blocage (17). 5/ Châssis de fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moulures de blocage (17) sont plus courtes que la largeur de l'évidement intérieur du cadre d'espacement (11) de manière qu'il existe un intervalle (22) de préférence d'environ 3 mm entre les extrémités des moulures de blocage (17) qui viennent stap- puyer l'une contre l'autre à angle droit. 6j Châssis de fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'aile intérieure (14) pour la vitre centrale (15) est placée le long d'un des côtés du cadre d'espacement (11), de préférence celui qui est tourné vers l'atmosphère extérieure, tandis que l'aile intérieure (21) pour les moulures de blocage (17) est disposée le long de l'autre côté du cadre d'espacement (11).