FR 2492346 A1 19820423 FR 8022440 A 19801021 La présente invention concerne un appareil de manutention pneumatique de produits fragmentaires, granuleux, pulvérulents, ou tous autres, pouvant fonctionner en continu sous des pressions élevées. Les appareils connus sont généralement constitués d'un corps, de 2 flasques et d'un rotor alvéolaire ouvert tournant à l'intérieur du corps. Le produit est chargé par la partie supérieure, le rotor l'amène dans la partie basse, l'air est injecté par un orifice situé en bas de l'appareil et le mélange air + produit ressort en ligne par un autre orifice. Comme dans toute machine, il y a des jeux dus aux tolérances d'usinage. Ces jeux provoquent des fuites à la mise sous pression. De plus, le fluide qui stéchappe par ces jeux n'est pas de l'air pur, mais un mélange d'air et de fines particules du matériau destiné à autre manutentionnd. I1 s'ensuit une perte de rendement et une usure de l'appareil, en particulier, du flasque situé du cté évacuation mélange air + produit, ainsi que du flan du rotor situé du même coté. Il est donc nécessaire de limiter la pression de fonctionnement de ces machines pour éviter une détérioration trop rapide et une chute de rendement des aux fuites qui s'emplifient avec l'usure. Hors, il est bien connu que le rendement d'un transport pneumatique augmente avec ls-pression de service. La présente invention apporte des solutions à ces inconvénients, en permettant le réglage des jeux au strict minimum nécessaire au fonctionnement, en supprimant l'usure du flasque et du flan du rotor conté sortie, ce qui permet de monter en pression, tout en réduisant trés fortement les fuites internes. L'invention concerne une machine comportant un rotor alvéolaire, ouvert d'un conté, fermé de l'autre par un bouclier circulaire supportant l'usure due à l'abrasion tout en assurant l'étanchéité de la machine dans le plan diamétral. Le produit est oharS4 par la partie supérieure, le rotor l'amène dans la partie basse, l'air est injecté par un orifice situé dans cette partie basse, et le mélange air + produit ressort par un autre orifice situé sous le bouclier. Le réglage des jeux s'effectue, dans le plan axial, en approchant la partie ouverte du rotor le plus prés possible du flasque, dans le plan radial, en déplaçant le rotor vers la partie supérieure de l'appareil. D'autres caractéristiques et avantages de cette invention ressortiront de la description faite ci-aprés en référence aux dessins annexésqui en illustrent un mode de réalisation à titre déxemplenQn limitatif. Sur les dessins- Planche 1/3 La figure 1 est une vue en élévation, en coupe verticale, d'un appareil connu. La figure 2 est une vue en coupe 9. Planche 2/3 La figuré 3 est une vue en élévation, en coupe verticale, d'un appareil suivant l'invention. La figure 4 est une vue en coupe B bouclier non représenté. Planche 3/3 La figure 5 est une vue en élévation, en coupe verticale, d'un appareil suivant L'invention avec indication des sens de réglage des jeux. La figure 6 est une vue en coupe 3, bouclier représenté. ln se référant au dessin, planche 2/3, on voit que l'appareil suivant l'invention comprend un rotor I équipé d'un bouclier 2 qui se trouvent situés entre 2 fiasques 8 et 9, dans un corps 1 Un orifice 3 sert à l'introduction du matériau à manuten- tionner, un orifice 6 permet l'injection d'air comprimé dans les alvéoles du rotor et un autre orifice 7, l'évacuation du mélange air + produit. L'ensemble solidaire rotor-bouclier 1-2, est entrainé en rotation par une motorisation quelconque. lé produit est introduit dans l'appareil par l'orifice 3, soit par gravité, soit par un appareil quelconque, 4. Le rotor amène le matériau dans la partie basse 5, où les alvéoles sont balayées par le jat d'air compriméinjecté en 6. I1 s'ensuit une turbulence provoquant le mélange de l'air et du produit, mélange qui se détend en 5 et s'écoule par l'orifice 7 destiné à être relié à une canalisation non représentée. L'effet de choc de la turbulence est absorbé par le bouclier 2, qui peut s'user en épaisseur, sans que l'étanche- ité diamétrale qu'il assure ne soit affectée. Le mélange air + produit s'évacue par 5 et 7. Le flasque de sortie 8 n'est donc pas soumis à l'abrasion. Le réglage des jeux, donc de l'étanchéité, entre la zone 5 qui est sous pression et la zone 3 qui ne l'est pas, s'effectue de la façon suivante Dans le plan axial En déplaçant le rotor-bouclier 1-2 vers le flasque 9. Dans le plan radial En déplaçant l'ensemble rotor-bouclier 1-2, flasques 8-9, vers la zone 3, suivant les plans de glissement 10-11. Voir planche 3/3. En agissant sur ces 2 réglages, il est possible de régler le rotor-bouclier 1-2 à quelques centièmes de millimètres des parties fixes. il suffit que les pièces ne se touchent pas. L'étanchéité est donc excellente et il est possible d'accepter de fortes pressions dans la zone 5. Afin d'dviter que des particules microscopiques ne s'introduisent dans les jeux de fonctionnement, de l'air comprimé, dont la pression est légèrement supérieure à celle régnant en 5, est injecté- Dans le flasque 9 par l'orifice 12, ce qui crée un joint pneumatique entre le rotor 1 et le flasque 9. Comme expliqué ci avant, le jeu étant trésfaible, la fuite est presque nulle. Dans le flasque 8, par l'orifice 13, ce qui crée un joint pneumatique annulaire entre le bouclier 2 et le corps 18. Comme décrit précédemment, le jeu entre le bouclier 2 et le corps 18, vers la zone 3, étant très faible, la fuite est presque nulle. Par contre, du fait du réglage radial décrîtci-avant, le jeu entre le bouclier 2 et la zone 5 peut être un peu plus important, mais les fuites demeurent triés faibles. En effet, si par exem ple, la pression régnant en 5 est de 3 bars effectifs, il sera nécessaire d'injecter en 12 et 13 un air comprimé ayant une pression légérement supérieure, par exemple 3,2 bars. La différence de pression entre 13 et 3 sera donc de 3,2 bars, ce qui nécessite un jeu presque iul, d'oh le réglage radial vers 3. Par contre, la différence de pression entre 13 et 5 sera de 0,2 bars, ce qui explique que la fuite sera trés faible malgré un jeu légèrement plus grand. De plus, cet air de fuite, réintroduit en 5 puis en 7, est donc récupéré comme faible apport pour le transport pneumatique du produit. Lorsque les alvéoles remontent vers 3, elles sont sous pression. Un orifice 14, protégé par un déflecteur 15, permet leur décompression. Dés collecteurs latéraux 16 et 17, permettent l'évacuation de l'air résiduel, joints pneumatiques et pression atmosphérique, vers 14 lors du chargement du produit en 3 dans les alvéoles du rotor 1. L'inventåon peut être utilisée dans tous les cas de manutention pneumatique, c'est-à-dire, lorsqu'il est nécessaire de transporter un produit d'un point à un autre à l'aide d'air comprimé dans une tuyauterie étanche Il est éalement pos sible de fonctionner en dépression. Il va d'ailleurs de soi que les modes de réalisation décrits n'ont été donnés qu'à titre d'exemples et qu'on pourrait les modifier, notamment par substitution d'dquiva- lents techniques, sans sortir pour cela du cadre de l'invention-. REVENDI CÂTI ONS 1- appareil de manutention pneumatique comportant, un rotor équipé dlun bouclier 2, tournants sur des joints pneu matiquès, un orifice de chargement 3, un orifice d'injection d'air 6, un orifice d'évacuation air + produit 7 décalé par rapport à 6. 2- appareil selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le rotor, ouvert d'un côté, est'équi-pé d'un bouclier de l'autre. 3- Appareil selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le bouclier tourne sur un joint pneumatique ou sur tous autres typesse åoints. 4- Appareil selon la revendication 2 caractérisé par le fait que les Jeux de fonctionnement de lrensemble rotorbouclier, parties tournantes, soient réglebles par rapport au corps et aux flasques, parties fixes, suivant plusieurs plans. 5- appareil selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les orifices d'entrée d'air et de sortie du mélange air + produit ne soient pas en ligne.