FR 2495388 A1 19820604 FR 8025271 A 19801128 BARRE D'ALIMENTATION COMPORTANT UN EMPILEMENT DE 2 N + 2 COUCHES METALLIQUES SEPAREES PAR 2 N + 1 COUCHES DIELECTRIQUES La présente invention concerne des barres d'alimentation de faible impédance caractéristique pour la transmission d'un signal électrique d'une source à une pluralité de récepteurs, ladite barre d'alimentation comportant notamment deux barres conductrices véhiculant le courant séparées par des moyens diélectriques, chaque barre comportant une face antérieure en regard de l'autre face et une face postérieure. De telles barres d'alimentation, connues également sous l'ap pellation anglo-saxonne "bus-bar", sont utilisées depuis fort longtemps notamment dans les systèmes d'alimentation des circuits électriques d'ordinateur. De telles lignes d'alimentation ont été réalisées dans le passé pour se substituer aux câbles coaxiaux beaucoup trop encombrants dans les circuits miniaturisés. Afin de réaliser le découplage nécessaire entre les différents circuits d'utilisation, il a déjà été proposé de connecter en parallèle sur la ligne des capacités afin d'augmenter le découplage. Toutefois, le montage de ces capacités en parallèle sur la ligne rend très difficiles les opérations de maintenance de celle-ci, ainsi que les problèmes de montage. Il a été proposé dans le brevet américain 3 189 847 d'utiliser des barres d'alimentation constituées de deux barres conductrices séparées par un diélectrique dont les pertes augmentent avec la fréquence, tel qu'un matériau ferromagnétique qui a la propriété d'être conducteur aux basses fréquences ou en courant continu mais qui atténue très rapidement tous les signaux hautes fréquences. De cette façon, on évite la propagation sur la barre d'alimentation de signaux impulsionnels de fréquence élevée qui pourraient perturber le fonctionnement des circuits connectés sur ladite barre d'alimentation. Toutefois, un tel système présente l'inconvénient d'utiliser un matériau très particulier, relativement couteux et possédant de mauvaises propriétés mécaniques. En effet, un tel matériau ferromagnétique est généralement cassant et les barres d'alimentation obtenues selon la technique décrite dans ce brevet sont des barres rigides et d'épaisseur relativement importante. De plus, la transmission des signaux hautes fréquences avec une telle barre est impossible, compte tenu de la conception de celle-ci. Plus récemment, il a été proposé dans le brevet américain 3 312 870 de réaliser ces barres d'alimentation à l'aide de deux barres conductrices séparées par un matériau diélectrique ayant une constante diélectrique très élevée.Le matériau à haute constante diélectrique est obtenu à l'aide d'un empilement de plaques métalliques revêtues d'un film isolant d'oxyde obtenu par anodisation, les plaques étant assemblées les unes aux autres à l'aide d'une couche adhésive. Un tel dispositif est cependant peu facile à réaliser du fait de l'anodisation nécessaire des plaques métalliques et de leur épaisseur relativement importante ce qui, pour des capacités élevées, conduirait à une épaisseur totale des barres d'alimentation inacceptable. Plus récemment, il a été proposé dans le brevet français 2 438 933 d'utiliser, non pas simplement un film diélectrique adhésif interposé entre les deux barres d'alimentation, mais de remplacer ledit film diélectrique adhésif par des pastilles successives de céramique à haute constante diélectrique. Une solution tout à fait identique avait d'ailleurs déjà été proposée par la Demanderesse dans le brevet américain 3 778 735. L'utilisation de matériau céramique à haute constante diélectrique présente cependant l'inconvénient d'introduire des pertes diélectriques et par conséquent une résistance série qui, aux fréquen-ces élevées, dégrade l'impé- dance caractéristique des lignes ainsi réalisées et n'assure donc pas une bonne transmission de l'information. Tous les systèmes connus proposés jusqu'à ce jour, tels que ceux décrits ci-dessus, présentent cependant divers inconvénients il existe en effet deux problèmes à résoudre lorsque l'on veut réaliser des barres d'alimentation à faible impédance caractéristique et sans pertes aux hautes fréquences. Ces barres doivent avoir la plus forte capacité répartie possible afin d'obtenir une très faible impédance caractéristique et posséder une épaisseur aussi réduite que possible afin de prendre le minimum de place dans les circuits utilisant ces barres d'alimentation. Lorsqu'on veut alimenter par exemple quelques circuits intégrés disposés sur un circuit imprimé, la barre d'alimentation ne doit bien entendu pas avoir une largeur excessive comparée à la largeur des boîtiers desdits circuits intégrés. Or, si l'on veut réaliser des barres d'alimentation ayant une très forte capacité, on peut soit réaliser des barres de grande largeur avec une seule couche de film diélectrique très mince interposé entre les barres d'alimentation, soit réaliser une barre de la façon décrite dans le brevet américain 3 312 870. Dans le premier cas, lesdites barres d'alimentation sont trop encombrantes et trop fragiles. En effet, les barres conductrices, généralement métalliques, ont un état de surface assez approximatif c'est-à-dire qu'il existe par endroit des parties saillantes métalliques de quelques microns d'épaisseur. Lorsqu'on assemble les deux barres conductrices à l'aide du film diélectrique adhésif, ces parties saillantes percent ledit diélectrique et la barre est en court-circuit. Dans le second cas, les barres d'alimentation ainsi réalisées ont une épaisseur trop importante pour être utilisées dans certaines applications, notamment lorsqu'on veut placer lesdites barres sous les boîtiers des circuits intégrés du type DIL, entre les "pattes" desdits circuits intégrés. Par conséquent, il n'existe pas à l'heure actuelle de barres d'alimentation possédant une certaine souplesse, une impédance caractéristique très faible et une épaisseur réduite. Les barres d'alimentation selon l'invention ne possèdent pas les inconvénients des barres d'alimentation décrites ci-dessus et répondent au problème posé. Dans ce but, les barres d'alimentation selon l'invention sont caractérisées en ce que lesdits moyens diélectriques sont constitués par un empilement de films diélectriques métallisés formant un ensemble de 2 n + 2 couches métalliques séparées par 2 n + 1 films diélectriques, identiques ou différents, avec n ; > 0, les couches métalliques de rangs pair et impair étant respectivement reliées entre elles latéralement par des connexions électriques, les barres conductrices étant fixées de part et d'autre de l'empilement et reliées électriquement, respectivement à l'une des connexions électriques latérales. Les films métallisés peuvent être recouverts de métal sur l'une ou les deux faces.Dans ce dernier cas, on retrouvera dans l'empilement des couches métalliques constituées par deux couches superposées qui seront donc reliées électriquement entre elles par contact. De préférence, on interposera entre l'empilement et chacune des barres conductrices des moyens formant coussin, dont le but est d'éviter avant tout une détérioration des couches de l'empilement. De préférence, I'épaisseur desdits coussins sera supérieure ou égale à 10 microns. Ces coussins pourront être constitués soit d'un adhésif tel qu'une colle époxy, un isocyanate, un polyuréthane ou un mélange de ceux-ci avec leurs durcisseurs respectifs (colles mono ou bicomposants), cet adhésif -étant isolant au conducteur, soit d'une couche électriquement inactive, formée d'un film diélectrique souple. Les moyens formant coussin peuvent remplir la double fonction d'une part de permettre l'assemblage entre ltempilement de films diélectriques et les barres conductrices, et d'autre part d'éviter un contact direct entre les films métallisés et lesdites barres conductrices, afin d'éviter les blessures mécaniques de l'un par l'autre. Dans ce but, on utilisera de préférence un adhésif qui suivant les cas, par exemple la forme de la barre d'alimentation réalisée, sera isolant ou conducteur. Comme adhésif conducteur, on pourra utiliser soit des vernis conducteurs soit des colles conductrices. La nature conductrice de tes vernis ou colles est généralement donnée par la présence d'une poudre métallique en quantité assez importante dans ceux-ci. Généralement, la poudre métallique est de l'argent, connu pour ses très bonnes propriétés conductrices. Concernant les colles isolantes, on pourra utiliser tous types de colles bien connues de l'homme de l'art, mono ou bi-composant. En particulier, on pourra utiliser les colles du type polyuréthane et/ou époxy. Dans le cas où les moyens formant coussin sont constitués par une couche électriquement inactive, formée d'un film diélectrique souple, celui-ci pourra être identique ou différent de l'un des diélectriques de l'empilement. Il sera de préférence choisi dans la même famille, décrite å-après. Ce film sera rendu solidaire de l'empilement soit a I'aide d'un adhésif, soit à l'aide des connexions électriques latérales : celles-ci étant généralement obtenues par projection de métal en fusion, le film diélectrique est ainsi englobé dans l'empilement par le métal projeté. La partie supérieure de ce film sera rendue solidaire des barres conductrices, généralement à l'aide d'un adhésif tel que cela a été défini ci-dessus. D'une façon générale, et si l'on désire rendre la barre d'alimentation selon l'invention plus rigide, on pourra introduire dans l'empi- lement m couches d'adhésif, disposées entre les 2 n + 1 couches de films diélectriques, m étant inférieur ou égal à 2 n. Suivant le résultat désiré, on pourra faire varier m de 1 à 2 n. L'épaisseur de l'adhésif, choisi de préférence parmi les adhésifs courants disponibles dans le conimerce, tels que décrits ci-dessus, variera généralement entre 0,2 et 2 microns. Afin d'augmenter encore la capacité par unité de longueur de la barre d'alimentation selon l'invention et diminuer corrélativement l'impédance caractéristique de celle-ci, un mode préférentiel de réalisation de l'invention consiste à réaliser un empilement de films diélectriques métallisés de largeur supérieure à celle des barres conductrices, I'empilement étant replié autour de chacune des barres conductrices, chaque couche métallique externe de l'empilement étant respectivement reliée électriquement à la face postérieure de l'une des barres conductrices. De cette façon, au augmente sensiblement la largeur du film diélectrique métallisé, sans augmenter dans des proportions sensibles l'épaisseur de ladite barre. En effet, ainsi qu'on le verra par la suite, la largeur du film diélectrique métallisé est sensiblement multipliée par 3, alors que l'épaisseur totale de la barre n'est augmentée que de deux fois l'épaisseur de l'empi ement. La capacité de la barre d'alimentation par unité de longueur étant proportionnelle à la largeur du film, celle-ci est multipliée par trois, tandis que l'impédance caractéristique de la barre étant inversement proportionnelle à la racine carrée de la capacité, celle-ci est divisée par De telles barres d'alimentation présentent des avantages importants par rapport aux barres d'alimentation connues, y compris celles comportant deux barres conductrices séparées par un film diélectrique adhésif. En effet, les barres d'alimentation selon l'invention possèdent la propriété d'être auto-cicatrisables. -Le phénomène d'auto-cicatrisation est le suivant : lorsque le film diélectrique possède des défauts encore appelés "points conducteur", la mise sous tension de la barre conductrice, c'est-à-dire l'apparition aune différence de potentiel entre les deux barres conductrices, provoque la volatilisation des parties d'armature métallisée en regard du point conducteur, sans perforation du diélectrique. De cette façon, la barre d'alimentation est malgré tout utilisable, aucun court-circuit n'apparaissant entre les barres conductrices. Au contraire, dans le cas où l'on utilise un diélectrique, adhésif ou non, entre deux barres conductrices jouant le rôle d'armatures comme cela est décrit dans l'art antérieur, lorsque le diélectrique présente un défaut, on constate qu'à la mise sous tension de la barre, il y a perforation du diélectrique aux endroits correspondant aux points conducteurs lorsque la tension devient assez élevée: il y alors court-circuit de ladite barre d'alimentation. Les barres d'alimentation selon l'invention possèdent donc le très grand avantage d'une fiabilité accrue par rapport aux barres d'alimentation du même type connues jusqu a ce jour. De plus, les films métallisés utilisés pour réaliser les barres selon l'invention permettant à ladite barre de subir un gradient de tension élevé, le diélectrique utilisé peut avoir une épaisseur faible, ce qui se traduit par une augmentation importante de la capacité c'est-à-dire que la barre d'alimentation selon l'invention possède une impédance caractéristique très faible. On peut en effet dans le cadre de l'invention utiliser des films diélectriques d'épaisseur de l'ordre de 1,5 micron tout en ayant une tension de service supérieure à 100 volts. Au contraire, dans le cas d'armatures solides, le film diélectrique doit avoir une épaisseur d'au moins 20 microns pour que la barre d'alimentation possède une fiabilité d'utilisation correcte. Dans ces conditions, la capacité par unité de longueur de ladite barre est bien évidemment beaucoup plus faible, ce qui se traduit par une impédance caractéristique beaucoup plus élevée et une barre d'alimentation mal adaptée au problème à résoudre. L'impédance caractéristique des barres selon l'invention reste faible même aux très hautes fréquences, contrairement à celles faisant usage d'un matériau céramique à forte constante diélectrique. En effet, dans le cas de matériau céramique, les pertes diélectriques en haute fréquence introduisent une résistance série dans le circuit qui dégrde l'impédance caractéristique des lignes ainsi réalisées. De plus, contrairement aux barres connues de l'art antérieur, les barres d'alimentation selon l'invention peuvent être coupées à la longueur voulue sans aucun risque de court-circuit entre les barres conductrices. En -effet, la présence des coussins permet une sépara tion suffisante des barres entre-elles. Les barres d'alimentation selon l'invention peuvent être utilisées, ainsi que cela sera décrit par la suite, soit verticalement, c'est-à-dire disposées entre les circuits intégrés de la carte imprimée, soit horizontalement, c'est-à-dire sous les circuits intégrés entre leurs pattes de connexion. Lorsqu'on utilise ces barres d'alimentation verticalement, les barres conductrices ont leurs connexions destinées à être fixées dans les trous des circuits imprimés, situées du même côté d'une connexion électrique latérale. Dans ce but, lesdites barres conductrices seront donc fixées de part et d'autre de l'empilement de films diélectriques métallisés à l'aide de deux adhésifs différents, la partie de la barre conductrice située à proximité de la connexion électrique latérale à laquelle elle doit être reliée étant fixée à l'aide d'un adhésif conducteur de l'électricité, tandis que l'autre partie de la barre conductrice située en regard de la connexion électrique à laquelle elle ne doit pas être reliée sera fixée à l'aide d'un adhésif ou film adhésivé non conducteur de l'électricité. De préférence, afin de renforcer la résistance mécanique desdites barres d'alimentation, on disposera également de l'adhésif, conducteur ou non conducteur, à l'intérieur des dièdres rentrants formés par les barres d'alimentation et les connexions électriques latérales reliant entre-eux les films métallisés. Ceci est particulièrement nécessaire à l'intérieur des dièdres situés du côté ou la barre conductrice doit être connectée sur le circuit imprimé. Dans la variante préférentielle de l'invention dans laquelle les couches métallisées externes de l'empilement sont respectivement reliées aux faces postérieures des barres métalliques, les barres d'alimentation ainsi réalisées ne sont généralement utilisables que dans la position horizontale. Comme film diélectrique utilisable dans le cadre de l'invention, on pourra utiliser tout film diélectrique ayant des propriétés convenables, bien connues de l'homme de l'art. De préférence, on utilisera les films diélectriques courants tels que le papier, les polyoléfines et en particulier le polypropylène et le polyéthylène, le polycarbonate, le polysulfone, le polystyrène, ou les polyesters tels que le polytérephtalate d'éthylène, ceux-ci étant généralement les films préférés dans le cadre de la présente invention (en particulier à cause de leur forte constante diélectrique). On peut également utiliser d'autres films diélectriques tels que les films de polyamide (nylon 6, nylon 6,6,...), polyimide, polyamide-imide, polytétrafluoroéthylène, polyfluorure de vinylidène, etc.L'épaisseur du film utilisé sera aussi faible que possible, puisque la capacité de la barre augmente-lorsque l'épaisseur du diélectrique diminue. Celle-d sera généralement inférieure à 20 microns, et de préférence inférieure à 5 microns. On choisira de préférence un diélectrique ayant un angle de perte à 250C à la fréquence de 1 KHz tel que la tangente de cet angle, appelée couramment tangente g soit dans tous les cas inférieure ou égale à 2 x io-2 et de préférence inférieure à 5 x D'une manière générale, on choisira le type de diélectrique, son épaisseur, etc... de telle manière que l'on obtienne une capacité par centimètre de longueur de barres d'alimentation supérieure à 20 nanofarads.On considère en effet que cette valeur est une valeur minimale pour obtenir des barres d'alimentation à faible constante répartie permettant de transmettre tous les signaux, du continu jusqu'à plusieurs centaines de MHz. Dans le cas d'une barre d'alimentation munie d'un seul film métallisé double face, on obtient généralement une capacité supérieure à 2 nanofarads par cm de longueur, cette valeur convenant parfaitement pour un grand nombre d'applications. Le métal utilisable pour métalliser la surface du film diélectrique sera de préférence le zinc, I'aluminium, I'argent, I'or ou le cuivre. L'épaisseur de la couche métallique déposée sur le film diélectrique sera telle que la résistance "carrée" du film métallisé varie entre 0,5 ohm et 5 ohms. Par résistance "carrée", on entend la résistance de la couche métallique d'un carré de film métallisé de, par exemple, un centimètre de côté. En effet, au delà d'une résistance carrée de 5 ohms, on constate que le dépôt métallique est si mince qu'il se produit des inégalités dans la répartition du métal, lesdites inégalités engendrant des défauts importants dans les barres d'alimentation obtenues avec ces films. Pour une résistance carrée inférieure à 0,5 ohm, on considère généralement que l'épaisseur du dépôt métallique ést trop importante pour rendre économiquement intéressante la réalisation de barres d'alimentation par ces procédés. De plus, un dépôt épais est difficile à réaliser et la barre d'alimentation obtenue avec un dépôt épais perd sa faculté d'auto-cicatrisation. Les barres conductrices seront généralement réalisées en matériau très conducteur, tel que le cuivre. De préférence, ce matériau conducteur sera recouvert d'une couche d'étain, déposée avant ou après découpe desdites barres. Cet étamage sera réalisé, de manière connue en soi, soit par voie chimique soit par voie électrolytique. L'épaisseur de la couche d'étain sera de préférence 20 microns. Lorsque cet étamage est réalisé avant découpe des barres, on constate que la couche d'étain subit un fluage au cours de la découpe et vient ainsi protéger le bord latéral de la barre conductrice. En pratique, on réalise généralement des barres d'alimentation comportant de quatre à vingt couches environ de films métallisés, l'épaisseur totale de la barre restant inférieure à trois millimètres. Lorsque ces barres sont réalisées selon le mode préférentiel de réalisation envisagé plus haut, le nombre de couches est alors réduit, du fait des soudures latérales soumises à des contraintes mécaniques au cours du pliage. De préférence, on n'utilise alors qu'un seul film métallisé sur les deux faces. Pour réaliser les barres d'alimentation selon l'invention, on réalise tout d'abord l'empilement des films diélectriques métallisés et leur assemblage par projection latérale de métal. Cette technique est en elle-même bien connue et décrite par exemple dans le brevet français NO 903 040. Les empilements ainsi réalisés sont ensuite découpés à la longueur voulue et assemblés avec les barres conductrices correspondantes. Celles-ci peuvent se présenter sous forme de rouleaux qui sont déroulés au cours de l'assemblage avec les empilements diélectriques, chaque barre étant au préalable revêtue d'une couche de colle aux endroits voulus, par exemple à l'aide d'un tambour muni d'un écran de soie qui permet le dépôt en continu de la colle par sérigraphie.Afin d'obtenir les viscosités nécessaires à l'itulisation du procédé de la sérigraphie, on ajustera la viscosité des colles utilisées par dilution plus ou moins importante dans un solvant approprié. Après assemblage sous pression des empilements et des barres pendant un intervalle de temps suffisant pour permettre à la colle de polymériser, les barres d'alimentation selon l'invention sont alors prêtes à l'emploi. On peut cependant, si cela s'avère nécessaire, procéder à un enrobage dans une résine appropriée des barres ainsi réalisées. Cette protection peut être également une peinture, un ruban thermo plastique ou adhésif, etc. L'invention sera mieux comprise à l'aide des figures suivantes qui représentent: - la figure 1, un premier exemple de réalisation de barres selon l'invention, - la figure 2, un deuxième exemple de réalisation de l'invention, - la figure 3, un troisième exemple de réalisation de l'invention dans lequel le film métallisé est reliée aux faces externes des barres conductrices, - la figure 4, une variante de réalisation de l'invention, dans lequel le film diélectrique métallisé est rendu solidaire des barres conductrices par agrafage, - la figure 5, une variante de réalisation de l'invention avec plusieurs films métallisés empilés. Sur la figure 1, les barres conductrices I et 2 sont reliées par l'intermédiaire de couches adhésives conductrices 3 et 4 aux faces métallisées 6 et 7 des films diélectriques 5. Une résine d'enrobage 8 permet d'assurer une meilleure tenue mécanique de l'ensemble. Cette configuration correspond à une barre d'alimentation utilisée horizontalement. Sur cette figure, afin de mieux représenter les divers éléments des barres selon l'invention, ceux-ci ont été représentés espacés les unes des autres. I1 est bien évident toutefois qu'en pratique, ces éléments sont au contact les uns des autres. Sur la figure 2 est représentée une deuxième variante de réalisation de l'invention, dans laquelle les mêmes éléments que ceux de la figure précédente portent les mêmes références. Dans cette variante, les barres conductrices 1 et 2 ont leurs extrémités, destinées à être connectées sur le circuit imprimé d'utilisation,situées d'un même côté (dirigé vers le bas sur la figure). Cette configuration correspor.d à une utilisation de la barre verticalement, celle-ci étant placée sur le circuit d'utilisation entre les divers circuits récepteurs. Sur cette figure, les moyens formant coussin sont réalisés en deux parties respectivement conductrices (3,4) et isolantes (10,9). Sur la figure 3, est représenté le mode préférentiel de réalisation de l'invention. Sur cette figure, les mêmes éléments que ceux des figures précédentes portent les mêmes références. Le film diélectrique 5 recouvert de ses couches métalliques 6 et 7, est disposé de telle sorte que chacune de celles vient au contact de la face externe d'une armature. Par exemple, la couche conductrice 7 est au contact de la barre conductrice, ou armature, 1, tandis que la couche métallique 6 est au contact de la barre conductrice 2. Pour réaliser un bon assemblage mécanique entre les barres et le film métallisé, on interposera de préférence une couche adhésive conductrice en 11 et 12. Ces couches ont également une fonction de coussin comme défini plus haut. Sur les faces internes des barres conductrices, sont disposées des couches 3 et 4.Ces couches peuvent être isolantes ou conductrices, de préférence adhésives. Si elles sont conductrices, on perd généralement la faculté d'auto cicatrisation du film métallisé. Par conséquent, on préférera généralement utiliser des couches isolantes, constituées soit d'un film diélectrique adhésif, soit d'un adhésif tels que définis ci-dessus. Ces couches ont bien entendu pour fonction d'éviter le contact électrique entre la partie centrale du film métallisé et l'armature correspondante. Contrairement aux exemples précédentes, la partie active du film diélectrique métallisé est beaucoup plus large, de l'ordre de trois fois supérieure, alors que l'épaisseur de la barre d'alimentation correspondante n'est augmentée d'environ que de deux fois l'épaisseur du film diélectrique métallisé.Les films diélectriques 3 et 4 ont également une fonction de coussin évitant aux barres conductrices de blesser mécaniquement la couche métallisée du film diélectrique métallisé. La figure 4 représente une variante des barres d'alimentation des figures précédentes, dans laquelle le film diélectrique métallisé est rendu solidaire desdites barres par agrafage. Sur cette figure les mêmes éléments que ceux des figures précédentes portent les mêmes références. Les barres conductrices 1 et 2 sont terminées par des parties recourbées respectivement 12 et 13 qui tiennent lieu d'agrafes. Celles-ci sont recouvertes sur leurs faces intérieures et sur leurs extrémités d'une couche isolante respectivement 14 et 15, afin d'éviter le court-circuit entre les couches métallisées 6 et 7. Sur la figure 5 est représentée une variante de réalisation de l'invention comportant 2 n + 1 couches diélectriques et 2 n + 2 couches métalliques, avec n > , O (pour n = O, on se retrouve dans le cas illustré sur les figures précédentes). Les mêmes éléments que ceux des figures précédentes portent les mêmes références. Les moyens diélectriques sont constitués par un empilement de films diélectriques D1, ... D2 n + 1 en nombre impair, deux films successifs étant séparés par une couche métallique M1, M2,... M2 n + 1' M2 n + 2' le nombre de couches métalliques étant pair. I1 est bien entendu que chaque couche métallique telle que M2, ... M2 n + 1 peut elle-même être constituée de deux couches métalliques superposées lorsqu'on choisit par exemple des films métallisés double face pour réaliser l'empilement. Les couches métalliques de rang pair, M2, ... M2 n + 2 et de rang impair M1,... M2 n + 1' sont reliées électriquement entre elles respectivement par les connexions latérales 20 et 21. Pour éviter les mauvaises connexions électriques, chaque couche métallisée Ml, M2, ... M2 n + 1' M2 n + 2 est démétallisée sur l'une de ses bordures respectivement en 22, 23,..., 24, 25. Certaines couches de l'empilement peuvent être reliées entre elles avec un adhésif, conducteur ou isolant suivant le type de film utilisé (métallisation deux faces ou une face). L'épaisseur de l'adhe-' sif varie alors entre 0,2 micron et 2 microns. Les coussins sont formés respectivement par les adhésifs 4,9 d'une part et 3,10 d'autre part. Dans cet exemple, 3 et 4 sont des adhésifs conducteurs, 9 et 10 sont des adhésifs isolants (on peut envisager également toute autre variante qui permette de relier électriquement 20 à la barre 1 et 21 à la barre 2). Comme sur toutes les autres figures, les différents éléments sont illustrés séparés les uns des autres alors qu'en pratique ils sont étroitement serrés les uns contre les autres. Dans l'exposé qui précède, on a généralement utilisé le terme de barre d'alimentation (ou "bus-bar" selon l'appellation anglosaxonne). Il est bien évident que ce terme ne limite en aucune façon la fonction de ces barres à un moyen de connexion d'une source de tension d'alimentation à une pluralité de circuits. Il désigne au contraire un moyen de connexion d'un générateur (source) quelconque de signal électrique continu ou alternatif, analogique ou numérique à un récepteur quelconque utilisant ce signal. REVENDICATIONS 1. Barre d'alimentation de faible impédance caractéristique pour la transmission d'un signal électrique d'une source à une pluralité de récepteurs, ladite barre d'alimentation comportant notamment deux barres conductrices véhiculant le signal, séparées par des moyens diélectriques, chaque barre comportant une face antérieure en regard de l'autre barre et une face postérieure, caractérisée en ce que les moyens diélectriques sont constitués par un empilement de films diélectriques métallisés formant un ensemble de 2 n + 2 couches métalliques (M1, M2 n + 2) séparées par 2 n + 1 films diélectriques (D1 ...D2 n + î > ' identiques ou différents, avec n ) O, les couches métalliques de rang pair et impair étant respectivement reliées entre elles latéralement par des connexions électriques (20, 21), les barres conductrices (1, 2) étant fixées de part et d'autre de l'empilement et reliées électriquement, respectivement à l'une des connexions électriques latérales (20, 21). 2. Barre d'alimentation selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'empilement comporte des films diélectriques métallisés sur une face. 3. Barre d'alimentation selon la revendication I ou 2, caractérisée en ce que l'empilement comporte des films diélectriques métallisés sur les deux faces. 4. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle les films diélectriques métallisés sont de largeur supérieure à celle des barres conductrices, caractérisée en ce que l'empilement est replié autour de chacune des barres conductrices (1, 2), chaque couche métallique (6, 7) externe de l'empilements étant respectivement reliée électriquement à la face postérieure de l'une des barres conductrices (1, 2). 5. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que des moyens formant coussin (3, 4) sont interposés entre les barres conductrices et la surface métallisée. 6. Barre d'alimentation selon la revendication 5, caractérisée en ce que les moyens formant coussin (3, 4) comportent un adhésif conducteur et/ou isolant. 7. Barre d'alimentation selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'adhésif (34) situé à proximité de la connexion (20, 21) à laquelle la barre conductrice (1, 2) est reliée, est un adhésif électriquement conducteur tandis que celui (9, 10) situé à proximité de l'autre connexion (20, 21) électrique est isolant. 8. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisée en ce que les rnoyens formant coussin comportent un film diélectrique électriquement inactif, identique ou différent de i'un des films diélectriques constituant l'empilement. 9. Barre d'alimentation selon la revendication 8, caractérisée en ce que ledit film diélectrique est rendu solidaire des films constituant l'empilement par les connexions électriques latérales. 10. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que l'empilement de films métallisés comporte également m couches d'adhésif disposées entre les 2 n + 1 couches de films métallisés avec 1 11. Barre d'alimentation selon la revendication 10, caractérisée en ce que l'épaisseur d'adhésif est comprise entre 0,2 micron et 2 microns. 12. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 4 à 11, caractérisée en ce qu'une couche d'adhésif isolant (3, 4) est disposée entre les faces antérieures des barres métalliques et l'empilement de films métallisés. 13. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que les barres conductrices sont munies, sur l'un de leurs bords, de pattes de connexions régulièrement réparties sur toute leur longueur. 14. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que le film diélectrique est choisi parmi le papier, les polyesters, les polyoléfines,le polycarbonate, Ie polysul fone, les polyamides, les polyimides, les polyamides-imides, le polytétrafluoroéthylène et le polyfluorure de vinylidène. 15. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce que les couches métalliques sont constituées d'un métal choisi parmi l'aluminium, le zinc, I'argent, I'or et le cuivre. 16. Barre d'alimentation selon l'une des revendications I à 15, caractérisée en ce que le nombre de couches de film diélectrique est compris entre quatre et vingt, I'épaisseur totale de la barre étant inférieure à 3 mm. 17. Barre d'alimentation selon l'une des revendications 4 à 15, caractérisée en ce qu'elle comporte une seule couche de film diélectrique (5) métallisé sur ses deux faces, chaque couche métallique (6, 7) étant reliée à la face postérieure de la barre conductrice correspondante (1, 2) et séparée de la face antérieure de ladite barre conductrice par une couche diélectrique formant coussin (3, 4).