FR 2462580 A1 19810213 FR 7920258 A 19790803 A ce jour,pour récupérer lténergie des vagues, les dispositifs étudiés,posent des problèmes qui ne sont pas résolus. Les buts recherchés sont d'obtenir des mouvements circulaires réguliers qui actionnent des générateurs , type alternateur électrique. Les vagues ont des mouvements très complexes ou plusieurs composantes entrent en jeu.llya en premier lieu le mouvement ondulatoire créé par le vent. Les vents soufflent sur une grande étendue,parfois sur plusieurs centaines de kilomètres.L'énergie s'accumule avec la distance et peut mettre des masses enorme de liquide en mouvement. C'est cette énergie qui nous intéresse Des forces annexes inteiérentet viennent modifier les mouvqffientSCitons pour mémoire, les marées et les courants marins. Le flux et le reflux des marées modifient toutes les six heures le niveau moyen de la mer.Les courants marins sont influencés par le relief des cotes et du fond marin par les fleu -ves par l'amplitude des marées;routes ces causes rendent ces courants très variables en force et en direction Les vagues ont des mouvements très complexes, et leur transformation en mouvement circulaire uniforme,pose des problèmes très ardus et qui ne sont pas encore résolus. L'avantage de notre dispositif est de simplifier au maximum les mouvements et de se libérer du mouvement circulaire uniforme. On transforme le mouvement grossièrement sinusoïdal des vagues en un mouvement vertical alternatif qui actionne un générateur electrique linéaire. Le dispositif comprend un caisson plat(l) flottant " type vantail de porte d'écluse".ll est suspendu verticalement par son bord supérieur où un axe (2) permet de la faire pivoter. Son bord inférieur descrit alors un arc de cercle Aux extremités de son bord inférieuront fixés deux chariots "type boggie de Wagon n (3) pouvant rouler sur deux chemins de roulement (4) Le. mouvement en arc de cercle du bord inférieur du vantailfait avancer les chariots(3) sur le chemin de roulement (4) etl'oblige à avoir un mouvement ascentionnel La vague passée, le système reprend sa position de repos grace aux forces de la pesanteur .Pour guider ces mouvements, les deux chemins de roulement sont à leur extrémités fixés sur des chariots (5) mobiles sur des colonnes verticales (6) L'energie est récupérée sur les chemins de roulement horizontaux ou sur les chariots à leur extrémités. Ces chariots actionnent les bobines externes (8) du générateur electrique linéaire (7) Les bobines inductrices internes (9 étant fixes La partie électrique est formée par un générateur linéaire La partie mobile est formée par une batterie de bobines à circuit magnétique fermé. Type stator de moteur empilées sur plusieurs mètres.Cette batterie de bobinefsz forme un axe creux au centre se trouve les bobines inductrices C) fixes excitées par un courant accessoire. Les bobinesobi les externes sont actionnées par les deux chemins de roulements horizontaux(4). Pour obtenir un courant triphasé,ll faut disposer trois bobines fixes (9).Si l'ecartement des axes des bobinés externes est d,l'ecartement des axes des bobinev inductrices fixes sera de ( g2* d ) . Le collecteur 3 '3 sera mobile et synchrone des bobines externes. Les charbons des bornes collec- -trices seront en regard des axes des bobines fixe inductrices ; Les borne 13 collectrices seront aussi fixes.. Pour avoir le même décalage de phases il faut disposer entre les bornes supérieure et inférieure un inverseur de phase l'inverseur étant actionné à chaque fois que les bobines induites externes inversent leur mouvement. Dispositif particulier pour corrigér l'effect des marées. II faut suspendre la partie supérieure du vantai.l et les bobines centrales inductrices,sur des portiques (10) sur lesquels on peut agir au moyen de verins (11) commandés par un cerveau electronique. REVENDICATIONS Dispositif pour récupérer lténergie des vagues et la transformée en courant électrique. Ce dispositif comprend deux parties: une mécanique , et une éléctrique. Revendications de la partie mécanique: II comprend un caisson plat (1) type "vantail de porte d'écluse" .Son bord supérieur est fixé par un axe (2) sur un portique sur lequel des vérins (II) peuvent l'ajuster en hauteur au niveau moyen de la mer,ceci grace à un cerveau électronique. Sous la poussée de la vague,le vantail pivote en arc de cercle et entrain(eau moyen des chariots (3) les deux chemins de roulement horizontaux (4) Ces chemins de roulement (4) sont guidés à leur extrémités par des chariots (5) sur quatre colonnes verticales. La vague passée, tout les système reprend sa position de repos verticale sous effet de la pesanteur. Les deux chemins de roulement (4) sont couplés avec les bobines externes du générateur électrique linéaire. Revendications de la partie électrique Le générateur électrique linéaire comprend deux sortes de bobines: Les bobines externes mobiles (8)à circuit magnétique ferné sont empilées en batterie sur plusieurs mètres. L'entraxe de chaque bobines étant d.Dans la partie centrale formant un canal creux, se trouvent trois bobines fixes(9) d d'entraxe d+ 3 .Elles sont excitées par un courant électrique accessoire. Le courant induit dans les bobines externe est receuilli sur un collecteur mobile et solidaire avec les bobines externes; ;Les bornes de ce collecteur sont fixes et en regard avec l'axe des bobines (9) internes fixes. Un inverseur inverse le courant des bornes supérieure et inférieure en haut et en bas à chaque varation de course du système ceci pour avoir toujours le même décalage de phase au niveau du courant triphasé receuilli.