FR 2471763 A1 19810626 FR 8026329 A 19801211 La présente invention se rapporte a un dispositif pour faire coulisser une jalousie, un rideau, un store ou analogue et qui comporte un rail de guidage sur lequel est monté un chariot qui peut être déplacé dans le sens longitudinal du rail en exerçant une traction sur le cordon d'avancement ou le cordon de rappel d'une transmission par cordon ou câble prévue à l'une des extrémités du rail de guidage, tandis que l'autre extrémité présente un moyen de renvoi pour le cordon d'avancement. Dans des dispositifs connus de ce type le cordon s'étend à partir de l'une des zones d'extrémité du rail de guidage vers l'autre zone d'extrémité ou il est renvoyé par une poulie pour revenir au point de départ, de façon qu'on trouve à l'extrémité de départ aussi bien le cordon d'avancement que le cordon de rappel commandant le déplacement du chariot auquel ce cordon est relié. Cette forme de réalisation présente l'inconvénient qu'il est nécessaire d'exercer une grande force de traction sur le cordon d'avancement ou sur le cordon de rappel pour pouvoir déplacer le chariot. L'effort à fournir pour faire coulisser le chariot augmente encore avec les variations de la résistance au coulissement due aux contraintes de frottement et analogue de la matière dans laquelle est réalisé le chariot. De ce fait la fixation de la poulie, disposée dans la zone terminale du rail de guidage, doit supporter des efforts très élevés car elle est sollicitée par une force qui est pratiquement deux fois plus élevée que la force de traction exercée sur le cordon de commande Du fait de cet effort le cordon peut slallon- ger et s'user prématurément.Un autre inconvénient des dispositifs connus réside dans le fait qu'ils nécessitent llem- ploi dlun tendeur de câble lorsque le rail de guidage est monté obliquement, par exemple dans des pièces mansardées. Le tendeur doit créer une friction supplémentaire afin de maintenir le rideau dans n'importe quelle position en llem- pêchant de se déplacer par son propre poids. La présence du tendeur augmente encore la force nécessaire à la manoeuvre du chariot et de ce fait l'effort à supporter par la poulie et le cordon est très élevé. La présente invention a pour objet de perfectionner un dispositif de coulissement du type décrit et destiné au déplacement d'une jalousie, d'un store ou analogue, de fa çon à faciliter et à rendre plus douce la manoeuvre, à assurer une longue durée de service à la transmission par cordon et d'empêcher tout coulissement involontaire. Ces problèmes sont résolus conformément à l'invention par un dispositif qui est caractérisé en ce que le chariot comporte un élément de renvoi pour la traction dans le sens "aller" et un élément de renvoi pour la traction dans le sens "retour", en ce que le cordon d'avancement passe autour de l'élément de renvoi et le cordon de rappel autour de l'élément de renvoi en formant une boucle d'environ 1800 et en ce que l'une des extrémités du cordon d'avancement est fixée dans la zone terminale du rail de guidage, tandis que l'une des extrémités du cordon de rappel est fixée dans la zone du début du rail de guidage. Le dispositif suivant l'invention permet d'obtenir les avantages suivant a) La force necessaire à la manoeuvre du cordon d'avancement ou du cordon de rappel est deux fois inférieure à celle agissant sur le chariot commandant le déplacement du rideau. I1 est ainsi possible d'ouvrir et de fermer facilement les rideaux même lorsque ceux-ci sont très longs et d'un poids important. b) L'effort à supporter par l'élément de renvoi dans la zone terminale du rail de guidage se trouve réduit de moitie. c) La sollicitation à l'allongement du cordon est également réduite de moitié ce qui augmente sensiblement sa durée de service. d) La vitesse de déplacement au niveau du cordon de traction est deux fois inférieure à la vitesse de déplacement du chariot ce qui assure un coulissement continu et sans à-coups de ce chariot. De ce fait la suspension du rideau est ménagée. e) Grâce au montage suivant l'invention des éléments de renvoi, la commande par cordon fonctionne en tant que transmission de démultiplication ce qui permet d'obtenir un effet d'autofreinage pour le chariot. En raison du rapport de transmission le chariot reste toujours dans la position choisie en étant autofreiné et ceci même lorsque le rail de guidage est monté dans une position oblique. I1 n'est donc plus nécessaire de prévoir un tendeur de câble supplémentaire ce qui réduit le prix de revient du dispositif. L'élément de renvoi pour la course "aller" du chariot ainsi que l'élément de renvoi pour la course "retour" du chariot sont constitués chacun par une poulie montée sur un axe. On obtient ainsi au niveau du chariot un renvoi de câble qui ne produit qu'un très faible freinage par frottement. La poulie de renvoi présente sur son pourtour une gorge pour le cordon. Cette gorge assure le guidage latéral du cordon afin d'éviter tout serrage ou coincement de celuici. La gorge de la poulie de renvoi est réalisée entre deux disques qui la délimitent latéralement. De ce fait le cordon est maintenu sur deux côtés notamment dans la zone oet il entoure la poulie. Le diamètre des deux disques délimitant la gorge est sensiblement le même. En conséquence, le câble est maintenu par des appuis latéraux identiques. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'un des disques présente un diamètre qui est inférieur a celui de l'autre disque de manière que le petit disque pre- sente un diamètre qui ne soit que faiblement supérieur à celui du fond de la gorge de la poulie de renvoi. On obient ainsi un plus grand espace dans la zone de la poulie entourée par le cordon ce qui permet de monter des cordons de plus grand diamètre au moyen desquels on peut transmettre des forces plus élevées notamment dans le cas de dispositifs de coulissement de grande longueur portant des rideaux lourds. Le disque de plus petit diamètre assure cependant au cordon un guidage latéral qui est encore suffisant. Le dispositif de renvoi pour la course "aller" du chariot et le dispositif de renvoi pour la course "retour" du chariot sont réalisés de façon identique-. Cette forme de réalisation du chariot permet de réduire le prix de revient. La poulie de renvoi est montée à l'intérieur d'un évidement du chariot. I1 est ainsi possible de camoufler les dispositifs de renvoi prévus sur le chariot. L'évidement du chariot présente,transversalement à l'axe et au sens de coulissement du chariot, une largeur intérieure qui n'est que légèrement supérieure au diamètre des boucles formées par les cordons lors de leur passage sur les dispositifs de renvoi. Grâce à ces dimensions des évidements,il est possible d'empêcher le cordon de sauter des poulies de renvoi. Le chariot présente une ouverture de montage qui est prévue entre les dispositifs de renvoi. Cette ouverture permet un accès facile aux dispositifs de renvoi lors de la mise en place des cordons. Le cordon d'avancement traverse le chariot en passant par un alésage qui est parallèle au sens de déplacement du chariot. De ce fait le cordon est guidé dans la zone de traction par un seul élément de construction, ce qui permet d'éviter des serrages. L'alésage longitudinal du chariot est prévu directement à côté des dispositifs de renvoi. Les cordons sont de ce fait guidés par des moyens compacts groupés au niveau du chariot. L'extrémité du cordon d'avancement ainsi que l'ex trémité du cordon de rappel sont fixées par un dispositif de serrage du rail de guidage. Cette fixation des extrémités des cordons est simple et peut être réutilisée lors d'un changement de cordon. Le dispositif de serrage se compose d'un corps de base et d'une pièce de pression qui peut être serrée au moyen d'une vis engagée dans un trou taraudé prévu dans le corps de base. Ce dispositif permet un serrage sûr et pro gresssif des câbles. Le corps de base présente deux rainures de serrage parallèles qui sont délimitées par deux parois extérieures et une paroi intermédiaire et dans lesquelles est placée l'extrémité du cordon d'avancement ou l'extrémité du -cor- don de rappel et la pièce de pression présente deux doigts de pression dans la zone des rainures. Grâce à ces caractéristiques les extrémités du cordon sont placées automatiquement au bon endroit et la pièce de pression saisit exactement l'extrémité du cordon. Un évidement est prévu dans le fond des rainures de serrage. Ces évidements augmentent la friction exercée par le dispositif de serrage sur les extrémités des cordons et empêchent un arrachement accidentel de ces extrémités. La pièce de pression est guidée bilatéralement par les deux parois extérieures des rainures de serrage et par un évidement prévu dans la paroi intermédiaire. De ce fait les éléments de serrage sont guidés par leur forme complé- mentaire lors du serrage des extrémités des cordons. La tête de la vis de serrage est logée dans un frai- 81ge de la pièce de pression. On obtient ainsi une surface parfaitement plane dans la zone de la tête de vis. Le trou taraudé du corps de base destiné à recevoir la vis est prévu dans la paroi intermédiaire, afin dsobte- nir une répartition uniforme des forces dans la zone de serrage. Selon une autre forme de réalisation, l'extrémité du cordon d'avancement et l'extrémité du cordon de rappel sont fixées sur des plaques qui sont montées sur le rail de guidage et dont l'une est prévue dans la zone du début du rail, tandis que l'autre est prévue dans la zone terminale de ce dernier. I1 est ainsi possible de fixer les extrémité tés des cables directement aux extrémités du rail de guidage sans utiliser de dispositifs de serrage supplémentaires augmentant le prix de revient du dispositif faisant l'objet de l'invention. Les extrémités des cordons passent dans les trous des plaques prévues dans les zones terminales et sont arrêtees au niveau de la face externe des plaques par une surépaisseur. On obtient alors une fixation simple et sure des extrémités des cordons. La surépaisseur aux extrémités des cordons sur la face externe des plaques est formée par des noeuds. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés. La fig. 1 est une représentation schématique du dispositif suivant l'invention comportant un rail de guidage, un chariot de traction et une transmission par cordons de tirage. La fig. 2 montre, en perspective et à plus grande échelle, le chariot de traction de la figure 1. La fig. 3 est une vue éclatée,à plus grande échelle, d'un dispositif de serrage. Le dispositif 11 représenté à la figure 1,et destiné à faire coulisser un rideau ou analogue, comporte un rail de guidage 12 qui est monté au plafond ou sur une autre paroi d'une pièce d'habitation et auquel peut être accroché une jalousie verticale, ou un store ou un rideau. Un chariot de traction 13,présentant un dispositif de renvoi 14 pour la course "aller" et un dispositif de renvoi 16 pour la course "retour", est monté sur le rail de guidage 12 de façon à pouvoir coulisser dans le sens longitudinal de ce dernier. Dans chacune des zones terminales 17, 18 du rail 12 est fixé un dispositif de serrage 19, 21 de conformation identique. Un autre organe de renvoi 22 est fixé sur l'une des extrémités 18 du rail de guidage 12. Le dispositif d'entraînement 11 comporte de plus une transmission par cordons 23 constituée par un cordon d'avancement 24 et un cordon de rappel 26. La section de traction 27 du cordon d'avancement 24 quitte le rail de guidage 12 dans la zone du début 17 de ce dernier. Le cordon 24 pour l'avancement du chariot 13 traverse librement le dispositif de serrage 19 prévu dans la zone de début 17 du rail 12, le chariot de traction 13 et le dispositif de serrage 21 prévu dans la zone d'extrémité 18 du rail 12. Après avoir traversé le dispositif de serrage 21 le cordon d'avancement 24 passe autour d'une poulie 22 et est renvoyé de 1800 en direction du chariot 13. La poulie de renvoi 22 est montée pour tourner sur le rail 12 à proximité immédiate du dispositif de serrage 21. A l'intérieur du chariot de traction 13, le cordon d'avancement 24 passe autour du dispositif de renvoi 14 en formant une boucle de 1800 et revient vers la zone terminale 18 où son extrémité 28 est fixée par le dispositif de serrage 21. Le cordon de rappel 26,dont la section de traction 29 quitte également le rail de guidage 12 au niveau de la zone de début 17 de ce dernier, traverse tout d'abord librement le dispositif de serrage 19, passe ensuite autour du dispositif de renvoi 16 du chariot 13 en formant une boucle de 1800, et est fixé par son extrémité 31 au dispositif de serrage 19. Les extrémités des sections de traction 27 et 29 peuvent être reliées l'une avec l'autre en passant sur une poulie ce qui permet un entraînement par moteur. Lorsqu'on exerce une traction sur la section 27 du cordon 24 en direction de la fleche, le chariot 13 est déplacé vers la zone terminale 18 du rail 12 et commande la fermeture du rideau. L'ouverture du rideau est obtenue par une traction sur la section 29 du câble 26 qui ramène le chariot 13 vers la zone 17 du rail 12. La force nécessaire à l'ouverture et à la fermeture du rideau est très faible du fait que la transmission par cordon est démultipliee à la manière d'un palan. Le chariot 13 est déplacé de façon continue et sans à-coups et ceci même lorsqu'on exerce une traction non progressive sur les cordons du fait que sa vitesse de coulissement est de moitié inférieure à la vitesse de traction des parties de traction 27, 29 des cordons 24, 26.La transmission par cordons suivant l'invention permet de manoeuvrer les rideaux facilement à la main même lorsqu'on se trouve en présence de rideaux lourds et suspendus à des rails de guidage d'une longueur importante. Grâce à la démultiplication de la transmission par cordons 23 on obtient un effet d'auto-freinage au niveau du chariot de traction 13 ce qui permet de monter le dispositif 11 en position oblique sans qutil soit nécessaire d'avoir recours à un tendeur supplémentaire. Le rideau peut alors être soulevé par une force de traction relativement faible et être immobilisé a n'importe quelle hauteur sans qu'il revienne involontairement à sa position inférieure. Comme cela ressort de la figure 2, le chariot de traction 13 se compose essentiellement de deux pièces extérieures identiques 32, 33 et d'une pièce médiane 34 qui sont maintenues assemblées par des plaques de coulissement latérales 36, 37. La pièce médiane 34 présente en son centre un crochet 38 qui est monté pour tourner et servir à l'accrochage d'une lame de jalousie. Un alésage 39 traversant le chariot 13 est prévu pour loger une tige de commande permettant de faire tourner le crochet 38 à distance. La pièce médiane 34 présente, en outre, une ouverture de montage 41. Chacune des pièces extérieures 32, 33 comporte un évidement 42, 43 dans lequel est montée pour tourner sur un axe unepoulie 44, 46 constituant le dispositif de renvoi 14 respectivement 16 pour le cordon d'avancement 24 et le cordon de rappel 26. La conception de ces deux dispositifs de renvoi 14 et 16 est identique. Les poulies de renvoi 44, 46 présentent chacune une rainure 47 par laquelle sont guidés les cordons d'avancement et de rappel 24, 26. La rainure 47 est délimitée sur chaque côté par un disque. Dans l'exemple de réalisation représenté le diamètre des disques est identique ; cependant dans certains cas il peut être avantageux de prévoir un plus petit diamètre pour l'un des disques. La hauteur des évidements 42, 43 est calculée pour n'être que légèrement supérieure au diamètre extérieur de la boucle formée par les cordons 24, 26 lors de leur passage sur les poulies de renvoi 44, 46 afin d'empêcher que les cordons puissent sauter des poulies. A proximité immédiate des évidèments 42, 43 le chariot 13 présente un alésage 48 qui guide la section du cordon d'avancement 24 venant de la section de traction 27 et allant vers la poulie de renvoi 22. La figure 3 montre que le dispositif de serrage 19 est composé d'un corps de base t9 destiné à être fixé sur le rail de guidage 12, d'une pièce de pression 51 et d'une vis 52. Le corps de base 49 présente deux parois extérieures 53, 54 faisant saillie vers le haut et entre lesquelles est disposée une paroi intermédiaire 56 qui délimite, avec les parois extérieures 53, 54, deux rainures de serrage 57, 58. L'extrémité 28 du cordon d'avancement 24 ou lextrémité 31 du cordon de rappel 26 est placée dans les rainures 57, 58 dont la largeur n'est que faiblement supérieure au diamètre des cordons. Un évidement 59, 61 d'une profondeur d'environ 1 mm est prévu dans le fond des rainures de serrage 57, 58. La paroi intermédiaire 56 présente un évidement 62 et un trou taraudé 63 pour la vis de serrage 52. La pièce de pression 51 présente sur son côté inférieur deux doigts 64, 66 s'engageant dans les rainures de serrage 57, 58. La pièce de pression 51 est réalisée sensiblement sous une forme cubique de façon à être guidée sans jeu entrelesparois extérieures 53, 54 et à llinté- rieur de l'évidement 62. Un fraisage 68 est prévu dans la face supérieure 67 de la pièce de pression 51 pour y loger la tête 69 de la vis 52. Lors du serrage de la vis 52 les doigts 64, 66 sont pressés depuis le haut sur l'extrémité 28 ou 31 des cordons et ils obligent la partie inférieure du cordon de pénétrer dans les évidements 59, 61 en créant ainsi une fixation sure par un serrage double. Suivant une autre forme de réalisation il est également possible de renoncer aux dispositifs de serrage montés sur le rail de guidage 12 et de fixer les extrémités 28, 31 des cordons 24, 26 directement à une plaque prévue dans les zones d'extrémité 17, 18 du rail 12. I1 est alors avantageux de faire passer l'extrémité du cordon dans un trou prévu dans la plaque et d'arrêter cette extrémité en faisant un noeud qui s'applique contre le côté extérieur de la plaque. Cette forme de réalisation réduit sensiblement le prix de revient du dispositif suivant l'invention du fait qu'on peut renoncer aux dispositifs de serrage supplémentaires. La suppression des dispositifs de serrage permet, en outre, d'augmenter la course du chariot 13 sur le rail de guidage 12 et de réduire la longueur de ce dernier, ce qui se répercute également sur le prix de revient de l'ensemble. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour faire coulisser une jalousie, un rideau, un store ou analogue et qui comporte un rail de guidage sur lequel est monté un chariot qui peut être déplacé dans le sens longitudinal du rail en exerçant une traction sur le cordon d'avancement ou le cordon de rappel d'une transmission par cordon ou câble prévue à l'une des extrémités du rail de guidage, tandis que l'autre extrémité présente un moyen de renvoi pour le cordon d'avancement, caractérisé en ce que le chariot (13) comporte un élément de renvoi (14) pour la traction dans le sens "aller" et un élément de renvoi (16) pour la traction dans le sens "retour en ce que le cordon d'avancement (24) passe autour de l'élé ment de renvoi (14) et le cordon de rappel (2Q) autour de l'élément de renvoi (16) en formant une boucle d'environ 1800 et en ce que l'une des extrémités (28) du cordon d'avancement (28) est fixée dans la zone terminale (18) du rail de guidage (12), tandis que l'une des extrémités (31) du cordon de rappel (26) est fixée dans la zone du début (17) du rail de guidage (12). 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de renvoi (14) pour la course "aller" du chariot (13) ainsi que l'élément de renvoi (16) pour la course "retour" du chariot (13) sont constitués chacun par une poulie (44, 46) montée sur un axe. 3. Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poulie de renvoi (44, 46) présente sur son pourtour une gorge (47) pour le cordon (24, 26). 4. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la gorge (47) de la poulie de renvoi (44, 46) est réalisée entre deux disques qui la délimitent latéralement 5. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à n, caractérisé en ce que le diamètre des deux disques délimitant la gorge (47) est sensiblement le même 6. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'un des disques présente un diamètre qui est inférieur à celui de l'autre disque de manière que le petit disque présente un diamètre qui ne soit que faiblement supérieur à celui du fond de la gorge (47) de la poulie de renvoi (44, 46). 7. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif de renvoi (14) pour la course "aller" du chariot (13) et le dispositif de renvoi (16) pour la course "retour" du chariot (13) sont réalisés de façon identique. 8. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la poulie de renvoi (44, 46) est montée à l'intérieur d'un évidement (42, 43) du chariot (13). 9. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'évidement (42, 43) du chariot (13) présente transversalement à l'axe et au sens de coulissement du chariot (13) une largeur intérieure qui n'est que légèrement supérieure au diamètre des boucles formées par les cordons lors de leur passage sur les dispositifs de renvoi (14, 16). 10. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le chariot (13) présente une ouverture de montage (41) qui est prévue entre les dispositifs de renvoi (14, 16). 11. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le cordon d'avancement (24) traverse le chariot (13) en passant par un alésage (48) qui est parallèle au sens de déplacement du chariot. 12. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que l'alésage longitudinal (48) du chariot (13) est prévu directement à côté des dispositifs de renvoi (14, 16). 13. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que l'extrémité (28) du cordon d'avancement ainsi que l'extrémité (31) du cordon de rappel sont fixées par un dispositif de serrage (19, 21) du rail de guidage (12). 14. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le dispositif de serrage (19, 21) se compose d'un corps de base (49) et d'une pièce de pression (51) qui peut être serrée au moyen d'une vis (52) engagée dans un trou taraudé (63) prévu dans le corps de base (49). 15. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le corps de base (49) présente deux rainures de serrage parallèles (57, 58) qui sont-déli- mitées par deux parois extérieures (53, 54) et une paroi intermédiaire (56) et dans lesquelles est placée l'extrémité (28) du cordon d'avancement ou l'extrémité (31) du cordon de rappel et en ce que la pièce de pression (51) présente deux doigts de pression (64, 66) dans la zone des rainures (57, 58). 16. &commat; Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 15, caractérisé en ce qu'un évidement (59, 61) est prévu dans le fond des rainures de serrage (57, 58). 17. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que la pièce de pression (51) est guidée bilatéralement par les deux parois extérieures (53, 54) des rainures de serrage (57, 58) et par un évidement (62) prévu dans la paroi intermédiaire (56). 18. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 17, caractérisé en ce que la tête (69) de la vis de serrage (52) est logée dans un fraisage (68) de la pièce de pression (51). 19. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 18, caractérisé en ce que le trou taraudé (63) du corps de base (49) destiné à recevoir la vis (52) est prévu dans la paroi intermédiaire (56). 20. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que l'extrémité (28) du cordon d'avancement (24) et l'extrémité (31) du cordon de rappel (26) sont fixées sur des plaques qui sont montées sur le rail de guidage (12) et dont l'une est prévue dans la zone du début (17) du rail, tandis que l'autre est prévue dans la zone terminale (18) de ce dernier. 21. Dispositif suivant la revendication 20, caractérisé en ce que les extrémités (28, 31) des cordons (24, 26) passent dans des trous des plaques prévues dans les zones terminales (17, 18) et sont arrêtées au niveau de la face externe des plaques par une surépaisseur. 22. Dispositif suivant la revendication 21, caractérisé en ce que la surépaisseur aux extrémités (28, 31) des cordons (24, 26) sur la face externe des plaques est formée par des noeuds.