FR 2474578 A1 19810731 FR 8001467 A 19800124 PORTE A VANTAUX ARTICULES L'invention concerne la clôture transversale d'ouvertures telles que les couloirs d'accès-sorties du "métro". Elle a pour objet une porte à plusieurs vantaux, dans laquelle les vantaux sont articulés les uns aux autres en accordéon, l'un des vantaux d'extrémité étant en outre articule sur une @ paroi verti- cale, fixe, de l'ouverture contrôlée par la porte, caractérisee en ce qu'elle comprend : des moyens moteurs pour déplacer sélectivement les vantaux entre deux positions, l'une "ouverte", dans laquelle ils sont repliés les uns contre les autres, et l'autre "déployée" dans laquelle il s'étendent suivant une ligne brisée de faible amplitude, des moyens de guidage de ces déplacements, des moyens de verrouillage assurant sélectivement, en agissant sur le vantail d'extrémité libre, soit, à partir de la position "déployée" des vantaux, l'alignement de ceux-ci dans une position de "fermeture" et leur maintien temporaire dans cette position, soit, la cessation du maintien temporaire des vantaux en position "de fermeture" et le retour desdits vantaux dans leur position "déployée", et des moyens de commande à distance dev moyens moteurs et des moyens de verrouillage précédents. En fait, cette porte peut être manoeuvrés aisément à distancie et d'une façon automatique, ce qui facilite le travail des personnels qui en sont chargé et préserve leur sécurité. Jusqu'à présent, les clôtures connues nécessitaient des reservations en gros oeuvre et ne pouvaient comporter de portillons de service, ce qui n'est plus le cas pour la porte de l'invention. Suivant une caractéristique de l'invention les moyens de verrouillage comprennent d'une part un ensemble de mouvement, coopérant avec le vantail libre pour mouvoir sélectivement celui-ci entre ses positions "déployée" et "de fermeture" et un verrou à comman- de sélective pour immobiliser temporairement le vantail libre en position "de fermeture". D'après une autre caractéristique de l'invention la porte comprend des électrovannes et des contacts provoquant et contrôlant respec- tivement les manoeuvres des vérins et l'exécution de ces manoeuvres, électrovannes et contacts assurant l'exécution les uns d'un cycle de fermeture de la porte, les autres d'un cycle d'ouverture de celle-ci. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen des dessins arnexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue schémnitque partielle de face d'une porte suivant l'invention, en position "fermée" - la figure 2 est une vue schématique partielle de face de ~~ porte de la figure 1 en position ouverte, les vantaux étant effacés dans le montant "refoulement" - la figure 3 est une vue schématique, en perspective de l'ensemble de la porte - la figure 4 est une vue schématique, en perspective, d'une partie des vantavx de la porte des figures 1 et 3 et de leur dis- positif de triangulation - la figure 5 est une vue de gauche de la porte de la figure 1, en position ouverte - la figure 6 est une section longitudinale suivant VI de la figure 7 - la figure 7 est une vue schématique de dessus de la porte de le figure 1 - les figures 8 et b sont des vues schématiques illustrant la position du vantail libre et des éléments haut et bas du dispositif de verrouillage, en début de verrouillage de la porte - les figures 10 et 11 sont des vues schématiques illustrant la position du vantail libre et des éléments haut et bas du dis- pcsitif de verrouillage, en in de verrouillage de la porte -les figures 12 et 13 sont des vues schématiques illustrant la position du vantail libre et des éléments haut et bas du dispositif de verrouillage en début de verrouillage de la porte - les figures 14 et 15 sont des vues schématiques illustrant la position du vantail libre et des élé-erts haut et bas du dispositif de verrouillage en fin de verrouillage de la porte. - la figure 16 est un schéma au circuit hydraulioue de la porte La porte suivant l'invention, est représentée sur les figures 1 à 8, comprend essentiellement un encadrement fixe 1, lié aux parois de l'ouverture à contrôler, une pluralité de vantaux 2, des moyens moteurs 3 pour entraîner sélectivement les déplacements de ces vantaux dans le sens de l'ouverture et celui de la fermeture, des moyens pour assurer le verrouillage temporaire de la porte en -po sition de fermeture et des moyens de commande à distance des moyens moteurs et des moyens de verrouillage. L'encadrement fixe 1 est métallique. Il comprend deux montants verticaux l'un la côté battue, supportant les éléments constitu- ant les moyens de verrouillage, l'autre 1b c8té ouverture et te- foulement des vantaux 2, recevant lesdits vantaux en position d'ouverture et un bandeau horizontal 1 c s'appuyant sur lee deux montants verticaux la, lb. Le bandeau 1c supporte un rail 4 de suspension et de roulement des vantaux 2, un vérin à câble 5 constituant les moyens moteurs pour entraîner les déplacements des vantaux 2, un rail de guidage pour 1' ergot 6 du disnositif d'ouverture, des contacts électri- aues de fin d'ouverture 7 et de proximité de fin de course à la fermeture 8. Les vantaux, ci au nombre de quatre, 2a, 2b, 2c, 2a, présentent des largeurs inégales, le premier 2a ayant la moitié de la largeur de chacun des trois autres. Le premier vantail est articulé au montant vertical 1b, les vantaux étant par ailleurs articulés entre eux. Les vantaux 2 sont suspendus par des galets à billes 9 dans le rail de suspension 4. De plus, ainsi que montré sur la figure 4, les vantaux sont reliés, suivant l'axe des roulements 9 (dans l'axe longitudianal de symétrie de chaque vantail) à un dispositif de triangulation 10 dont les branches permettent le contrôle de l'ouverture et de la fermeture des vantaux 2.Le vantail "libre" 2d est pourvu sur sa face supérieure, au voisinage de l'extrémité libre de celle-ci, d'un tenon 11 participant, comme il sera décrit plus loin, à la commande de verrouillage et de déverrouillage de la porte dans sa position de fermeture (figure 7) Ce vantail libre est, comme représenté, constitué d'un cncadrement servant d'huisserie à un portillon de service 12 maintenu normalement fermé par une serrure 13. Les autres vantaux sont eux constitués chacun par une partie inférieure pleine surmontée d'une grille. L'énergie permettant la commande successive des manoeuvres de cette porte et leur exécution est fournie par un fluide sous pres- sion. le circuit hydraulique est représenté sur la figure 1C. te circuit comprend - une source de fluide sous pression 14, six électrovan@es 1 à 20. - trois vérins 5, 21 et 22, les deux derniers faisant partie du dispositif de verrouillage qui sera décrit plus loin - deux vannes de sécurité usuelles - un pressostat, en dérivation sur le circuit hydraulique principal, lequel pressostat 23 contrôle et interrompt les fonctions hydrauliques et électriques de la porte en cas de coincement de celle-ci, par l'augmentation de la pression de réglage, et due à la présence d'objets ou de personnes dans le champ d'ouverture (par exemple entre deu vantaux), ou dans le champ de fermeture (par exemple entre le dernier vantail et la battue), ou encore par l'apparition d'un dur mécanique. e fonctionnement de la porte suivant l'invention peut être résumé corme suit 1) la porte étant supposée fermée et verrouillée, l'opérateur, situé à distance, appuie sur un bouton d'ouverture qui provoque : - l'action de l'électrovanne 15 (figure 16) commandant le vérin 21 (de la position de la figure 11 à celle de la figure 13)le vérin 21 coopère avec la partie inférieure de l'extrémité libre du vantail libre 2b - l'action de l'électrovanne 16 entraînant la rentrée de la tige du r-stor 22 (coopérant par la fourchette 24 avec le tenon l situé à la partie supérieure du vantail libre 2d) ce qui amène la fourchette 24 de la position de la figure 10 à celle de la figure 12, puis de la figure 14,ce qui commande la "cassure" des vantaux 2 entre eux - l'action de l'électrovanne 17 commandant la translation du vérin 5, lequel par son mouvement va entraîner le déplacement des vantaux 2 dans le sens de l'ouverture (l'amorce de ce mouvement est montrée sur la figure 14 dans laquelle le vantail est figuré en traits interrompus dans sa position après qu'il ait été partiellement entraîné par le vérin 5 à tartir de sa position montrée en traits pleins. Ces mêmes positions sont également figurées sur la figure 1,) - en fin d'ouverture la commande de fin de mouvement du vérin 5 par l'intermédiaire du contact 7. Pendant ces manoeuvres, le contrôle de la pression dans le circuit hydraulique est permanent, notamment par le pressostat 23 et les vannes de sécurité. Au cas où des objets seraient Pris en "sandwich" entre le fond du montant vertical 1b et les vantaux, pendant le mouvement d'ouverture, des plastrons de sécurité 25-26 articulés sur ce mentant ;b commandent l'arrêt du déplacement des vantaux par l'intermédiaire de contacts électriques 27-28 associés à ces plastrons et insérés dans le circuit d'alimentation électrique de la porte, ce oui com- mande l'arrêt du mouvement en cours. Eventuellement, l'alimentation hydraulique peut être maintenue par un relais temporisé pouvant assurer la poursuite du mouvement d'ouverture en cas de déga- gement des objets provoquant le blocage de la torte.Si aucun dé- gagement n'est réalisé pendant ucr durée prédéterminée, la pression serait ultérieurement interrompue, ainsi,de ce fait, que le mouvement en cours. Un dispositif de signalisation permet éventuellement d'avertir localement un responsable. 2) La porte étant supposée ouverte, l'opérateur, situé à distance, appuie sur un bouton de fermeture, ce qui provoque : - l'action de l'électrovanne la qui commande le mouvement de translation du vérin 5, lequel par son mouvement assure le déploiement des vantaux en position de fermeture.L'extrémité libre du vantail libre 2d est amenée dans la position montrée sur les figures 14 et 15 en traits pleins - 11 action de l'électrovanne 20 entratne alors celle du piston 22 qui en agissant sur la fourchette 24 provoque les déplace- ments du vantail 2d dela position montrée sur les figures 14-15 à celle des figures 8-9, puis à celle des figures 10-11. la cassure de la porte est ainsI supprimée et le vantail 2d appliqué sur son encadrement av niveau du montant vertical 1a - l'action de l'électrovanne 15 oui commande le vérin 21 dot l'extrémité de la tige verrouille, cor me montré sur la figure 11, le vantail 2d dans sa position de fermeture, verrouillant ainsi l'ensemble de la porte dans cette position. l'actionnement des électrovannes 19 et 20 est respectivement provoué par le contact 8 de fin de course à la fermeture et un contact 29 commandé en fin de course de la fourchette 24 (figure 10) le contact 29 commande égale@ent l'arrêt du fonctionnement du vérin 5 qui commande les déplacements des vantaux. 'i dans son mouvement de fermeture la porte rencontre une résistance anormale, le pressostat 23 (figure 16) provoque l'arrêt du mouvement de la porte. Là encore l'alimentation hydraulique peut être maintenue par un relaistemporisé pouvant permettre la poursuite du mouvement de fermeture en cas de dégagement des objets provoquant le blocage ae la porte. A l'issue d'un temps prédétermIné, la pression et le mouvement en cours de la. porte peuvent entre interrompus si le désagement des objets galants n'est pas réalisé. Un dispositif complémentaire de signalisation permet éventuellement d'avertir localement un responsable. La comjrande électrique des électrovannes et des moyens de mise en pression du circuit hydraulique pouvant être interrompue accidentellement, on peut prévoir, d'une part, un pilotage manuel des six électrovannes, d'autre part, une pompe à main 30 pour la mise en pression du circuit hydraulique. les avantages de l'invention rsiOoeent notamment dans la conception de la porte, telle : - qu'elle peut être installée dans.l'ouverture à contrôler, sans qu'il soit nécessaire de recourir à des travaux de gros oeuvre, son encadrement s'insérant dans 11 ouverture et l'un de ses montants la- téraux étant prévu pour recevoir les vantaux repliés en position d'ouverture, - que le bandeau supportant les vantaux, est supporté par les seuls montants latéraux de l'encadrement, - qu'elle maintient la possibilité d'un passage par un portillon de service dans le cas d'une défaillance accidentelle des mécanismes de commande de la porte ou d1un blocage de celle-ci, - ou'on puisse, à distance, commander les manoeuvres de la porte par des moyens hydro-électriques et contrôler l'exécution de ces manoeuvres, tout en permettant une substitution éventuelle d'une com- mande manuelle aux moyens de commande hydro-électrioues dans le cas d'une défaillance de ceux-ci. Bien entendu toutes variantes ou dispositifs équivalents aux dispositifs de l'invention tels oue décrits ci-dessus sont bien entendu compris dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1) Porte à plusieurs vantaux, dans laquelle les vantaux sont ar- ticulés les uns aux autres en accordéon, l'un des vantaux d'ex- trémité étant en outre articulé sur une paroi verticale, fixe, de l'ouverture contrôlée par ls porte, caractérisée en ce qu'elle cocprend : des moyens moteurs pour déplacer sélectivement les vantaux entre deux positions, l'une "ouverte", dans laquelle ils sont repliés les uns cotre les autres, et l'autre "déployée" dans laquelle ils s'étendent suivant une ligne brisée de faible amplitude, des moyens de guidage de ces déplacements, des moyens de verrouillage assurant sélectivement, en agissant sur le vantail d'extrémité libre, soit, à partir de le position "déployée" des vantaux, l'alignement de ceux-ci dans une position "de erme- ture" et leur maintien temporaire dans cette position, soit, la cessation du maintien temporaire des vantaux en position "de fermeture" et le retour desdits vantaux dans leur position "déployée" et des moyens de commande à distance des moyens moteurs et des moyens de verrouillage précédents. 2) Porte suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage comprennent,d'une part,un ensembls de mouvement, coopérant avec le vantail libre pour mouvoir sélectivement celui-ci entre ses positions "déployée" et "de fermeture" et un verrou à commande sélective pour immobiliser temperairement le vantail libre en position "de fermeture". 3) torte suivant la revendication 2, caracterisea en ce que l'en- semble de mouvement et le verrou,comprennent chacun un vérin con trEié l'un par l'autre dans les deux sens. 4) Porte suivant la revendication 3, caractérisée en ce que l'ensemble de mouvement comprend une fourchette,portée par la tige du vérin et coopérant dans ses déplacements dans une direction perpendiculaire au plan des vantaux an position de fermeture, avec un tenon,porté par la face supérieure du vantail libre, au voisinage de l'extrémité libre de celle-ci. 5) Porte suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, carat térisée en ce que les moyens de guidage sont constItués par un rail, porté par la paroi supérieure de l'ouverture contrôlée par la porte, et auquel sont suspendus les vantaux. 6) Porte suivant la revendication 5, caractérisée en ce que les points de suspension des vantaux sont situés le long de l'axe longitudinal de symétrie de chacun d'eux. 7) Porte suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée an ce Q-Je les moyens moteurs pour les déplacements des vantaux comprennent un vérin à câble et des moyens d'alimentation à commande sélective du vérin pour obtenir le sens de déplacement désiré des vantaux. 8) Porte suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend un système de triangulation, articulé sur les faces supérieure s des vantaux,pour former avec ceux-ci des parallélogrammes déformables et contrôler ainsi les déplacements angulaires respectifs desdits vantaux. 9) Porte suivant 1 l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle comprend des électrovannes et des contacts provoquant et contrôlant respectivement les manoeuvres des vérins et 11 exécution de de cas manoeuvres, électrovannes et tacts assurant l'exécution,les uns,d'un cycle de fermeture de la porte, les autres,d'un cycle d'ouverture de celle-ci. 10) Porte suivant la revendication 9, caractérisée en ce oue les vérins et les électrovannes sont reliés à une même source de fluide sous pression. 11) Porte suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de sécurité pour interrompre le déroulement des cycles d'ouverture et ce fermeture de la porte, soit en présence d'un corps étranger entre les van- tnux,ou entre le premier de ceux-ci et la paroi sur laquelle il est articulé,soitentre le vantail libre et la paroi correspon ante. 12) Porte suivant l'une quelconque dee revendications 5 à 11, caractérisée en ce que les vantaux, métalliques et formés les uns au moins partiellement par une grille, sont contenus dans un encadrement également métallique comprenant deux montants verticaux, dans l'un desquels s'effacent les vantaux en position d'ouverture, supportant un bandeau supérieur portant le rail de suspension des vantaux et le vérin de commande d'ouverture et de fermeture.