FR 2459364 A1 19810109 FR 7908677 A 19790405 La présente invention concerne un moteur dont la vitesse est multipliée par DIX , CENT , DIX-MILLE et ainsi de suite suivant le nombre de turbines et toutes ces augmentations considérables de régime rotatif sans apport de matitre énergétique de base supplémentaire. Dans les divers moteurs actuels qui sont bruyantstvibratoires et qui nécessitent une matière énergétique de base onéreuse et dont une partie infime de cette énergie est transformée en travail mécanique. Xe moteur suivant l'invention permet dtéviter ces inconvénients , il est silencieux n'émet pas de vibrations puisqu'il est rotatif,comportant des turbines avec pales à plan variable il pourrait assurer un auto- freinage et il transforme au moins 90 ss de l'énergie de base en énergie mécanique. Le moteur objet de l'invention comporte cinq turbines qui stentrainent mutuellement par des engrenages qui sont démultiplicateurs et deviennent multiplicateurs. Un gaz frigorigène réchauffé,quelconque comprimé ou un hydrocarbure se trouvant dans la ebanre A lors de sa détente entraine la première turbine à I.OOOtm. la deuxième tur lequel est disposé un engrenage dont la circonférence est dix fois plus grade effectuera seulement IOOtm. et ainsi de suite jusqu' la cinquième, Lorsque cette dernière arrivera à I.OOOtm. lapremiere effectuera alors 10.000. 000tm. Le dessin annexé illustre à titre d'exemple un mode de réalisation du moteur conforme à la présente invention. Tel que représentégil comporte une entrée A ou le gaz appliqué suceessi vexent sur les turbines I , 2 , 9 5 4 , 5 sort en B ces turbines s'entrainent mutuellement à l'aide des engrenages 6 , 7 , 8 , 9 , IO , Il , 12 , IF , I4 , I5 pour dévier les forces et I6 , 17 , 18 , I9 , 20 , 21 , 22 , 27 qui avec un rapport de IO pour la démultiplication et ensuite la multiplication. Les engrenages 24 t 25,, 26 t 27 dont le diamètre est égal à celui des 17 , 19 , 21 , 27 ne sont destinés qu'à assurer une invertion afin que les turbines fonctionnent dans le Ae sens , ainsi lorsque la turbine I tourne à I. OOOtm. la 5 n'effectuera que 0.1tm. mais , lorsque la turbine 5 atteindra I.OOOtm. la I effectuera alors I0.000.000tm. Le produit sera donc récupéré sur l'arbre de la turbine I ( (C) ) qui est la première. Le moteur objet de l'invention peut être utilisé sur un véhicule automobile ou pour la production d'énergie électrique etc. REVENDICATIONS (1) ) Moteur à turbines s'entrainant mutuellement caractérisé par ces dernières qui sont mises en mouvement grace à un gaz sous pression au préalable ou réchauffé et qui actionne à son passage les turbines qui sten- trainent entre-elles à l'aide d'engrenages de différents diametres effectuant ainsi des démultiplications et des multiplications de vitesse Noteur à turbines selon la revendication ( I ) caractérisée en ce qu'il comporte une chambre primaire ( A ) ou un gaz est sous pression et se détend vers les turbines I , 2 , 3 , 4 et 5 pour sortir en ( B ) actionnant ainsi à son passage toutes ces turbines qui sont liées en mouvement par des engrenages de différente grandeur assurant ainsi un mouvement d'en semble démultiplicateur et ensuite multiplicateur . Moteur à turbines selon l'use des revendications ( I et 2 ) caractérisé par le fait qu'il est rotatif , donc pas vibratoire Moteur à turbines selon l'une des revendications ( I à 3 ) caractérisé par le fait qu'il utilise presque toute l'énergie de base en énergie aécaniqus , donc est économique