FR 2461578 A1 19810206 FR 7923252 A 19790918 PERFECTIONNEMENTS AUX APPAREILS DE TRAITEMENT DES DECHETS METALLIQUES ET DES FERRAILLES. La présente invention concerne un appareil de traitement des ferrailles et déchets de métaux d'un type dans lequel une importante structure métallique telle qu'une carrosserie d'automobile ou une charge de déchets métalliques en vrac puisse etre traitéeet ramenda à un déchet de faible vo- lume et de haute densité. Des machines de ce type général sont connus dans l'art antérieur et une forme particulière d'une telle machine est connue sous le nom d'applatisseur de voitures. Dans cette forme de machines, une carrosserie de voiture est placée sur une base horizontale et elle est alors écrasée par une plaque horizontale subissant un mouvement vertical vers le bas sous l'action du piston d'une presse hydraulique. Une autre forme de machine à traiter les déchets métalliques est connue sous le nom de cisaille à pré-compression. Dans cet appareil, la compression des ferrailles est suivie d'une opération de cisaillage de façon à réduire la ferraille en portions compactes d'assez faibles dimensions. Il est désirable dans le traitement des ferrailles de faire en sorte que les articles grands et volumineux tels que les carrosseries de voitures soient ramenés à un faible volume pour qu'ils puissent être transportés facilement aux acieries en vue de leur refusion par exemple. Cependant une grande partie des avantages de la production de ferrailles à haute densité peut être perdue si la ferraille n'est pas obtenue en blocs suffisamment petits, car c'est seulement quand les blocs sont suffisamment petits-qu'une densité maximale de la charge transportée peut être atteinte en vue d'un transport économique. Des tentatives ont été faites pour rendre mobiles les appareils de traitement des ferrailles et en particulier un aplatisseur de carcasses de voitures mobile a été fabriqué mais il.n'a pas été établi qu'il était possible de réaliser une cisaille à précompression pour fensilis mobile. Ceci eet dA au fait que les caractères d'agencement des cisailles pour ferrailes à précompression à présent connues les rendent trop grandes et trop volumineuses pour pouvoir être montées sur remorques en vue de leur transport d'un site à un autre. Même dans le cas où on ne désire pas déplacer une cisaille à précompression, il serait néanmoins avantageux que sa taille et son agencement puissent autre améliorés pour la rendre mieux adaptée ou adaptable à l'usage dans des emplacements où l'espace est limité. C'est un objet de la présente invention de réaliser un appareil à traiter les déchets métalliques du genre cisaille à précompression qui soit d'une construction nouvelle perfectionnée. Conformément à l'invention, l'appareil à traiter les déchets métalliques et les ferrailles comprend un mur ou paroi fixe vertical, un plateau mobile sur lequel peut autre placée une charge de déchets métalliques à traiter et qui peut accomplir en fonctionnement un mouvement de balancement entre une première position, généralement horizontale et approximativement perpendiculaire audit mur fixe et une seconde position, généralement verticale et approximativement parallèle au mur fixe, des.moyens d'entratnement d;; plateau entre les première et seconde positions pour écraser les déchets métalliques contre le mur vertical fixe et des moyens de de cisaillage opérant à la base du mur fixe et se déplaçant dans une direction générale perpendiculaire au mur fixe pour cisailler une portion des déchets métalliques écrasés. Un espace restreint peut être prevu sous le mur fixe dans lequel les déchets métalliques écrases tombent par gravité, cet espace ayant une dimension verticale de beaucoup inférieure à celle du mur si bien que chaque charge de déchets métalliques écrasés peut etre cisaillée en une pluralité de blocs. L'appareil peut autre monté sur un chassis et, de préférence, le chassis comporte une pluralité de jambages hydrauliques de support, capables individuellement d'8tre sortis ou rentrés afin de régler le niveau du chassis en fonctionnement. Le chassis peut être également muni de moyens de fixation de roues pour la route afin de rendre l'appareil mobile. L'appareil va t'aintenant autre décrit d'une façon détaillée à partir d'un exemple, en relation avec le dessin annexé qui représente sous la forme d'un schéma la construction d'une cisaille à précompression incorporant l'invention. En se référant à la figure unique, l'appareil comprend un chassis rigide 10 supporté par un certain nombre de pieds ou de jambages 11 formant crics hydrauliques, capables indépendamment les uns des autres d'être sortis ou rentrés de façon à mettre le chassis de niveau et à le supporter en fonctionnement. Un mur ou paroi verticale fixe 12, représenté schématiquement dans le dessin est monté sur le chassis 10 et supporté rigidement par des contreforts non représentés. Ce mur est fait en tble d'acier épaisse et sa résistance est renforcée. Un plateau mobile 13, également représenté schématiquement sur le dessin, est monté sur le chassis 10 et est normalement maintenu dans une position générale horizontale comme on le voit en traits pleins sur la figure. Une trin glerie appropriée (non représentée) sert à soulever le plateau en un mouvement d'oscillation en arc de cercle jusqu'à une seconde position verticale indiquée par des traits pointillés en 14. Des moyens d'entratnement sous la forme d'un ou plusieurs pistons hydrauliques sont prévus pour soulever le plateau mobile de sa première position 12 à sa seconde position 14 dans laquelle il est approximativement parallèle au mur vertical fixe 12 et légèrement espacé de ce dernier. Dans la réalisation pratique du dispositif, le plateau ou plate-forme peut autre le fond d'un plateau à rebords peu élevés sans couvercle, plateau à rebords qui reçoit une charge de déchets métalliques. Typiquement la charge de déchets peut être une carcasse de voiture ou un tas de déchets métalliques en vrac ou des ferrailles. Quand le plateau à rebords a été rempli jusqu'à un niveau suffisant, les moyens moteurs d'entratnement représentés par les flèches 15 sont actionnés pour soulever le plateau et sa charge vers la position en traits pointillés 14, ce qui provoque l'écrasement graduel de la charge contre le mur droit fixe 12. I1 est clair que la position finale exacte du plateau dépend à certains égards de la quantité et de l'état des déchets métalliques ou ferrailles en cours de traitement. Quand la charge de déchets a été écrasée entre le plateau 13 et le mur 12, elle est cisaillée en un certain nombre de blocs par des moyens moteurs de cisaillement 16 représentés schématiquement sur le dessin. Les moyens moteurs de cisaillement 16 opèrent dans une direction sensiblement horizontale comme indiqué par la flèche 17 et agissent sous la portion basse du mur droit fixe 12. On notera que la charge de déchets métalliques écrasée entre plateau 13 et mur 12 a tendance à tomber naturellement par gravité et par suite passe automatiquement en face des moyens moteurs de cisaillement 16 qui peuvent autre actionnés plusieurs fois pour chaque charge écrasée ac façon à découper la charge en plusieurs blocs compacts et relativement petits. Ces blocs sont déchargés par un plan incliné 18 en vue d'un traitement ultérieur. L'appareil décrit et schématiquement représenté peut être rendu mobile en lui fixant des roues pour la route (non représentées). Les moyens de fixation de ces roues sont prévus comme indiqué en 19 et permettent à l'appareil entier d'être remorqué sur son chassis à la manière d'une remorque. Les jambages hydrauliques de support peuvent être levés pour soulever le chassis suffisamment en vue de la mise en place des roues. Les appareils de cisaillement à précompression proposés dans le passé ont été construits de façon que la charge de déchets métalliques soit placée sur une base ayant une paire de murs verticaux parallèles qui subissent un mouvement -e- latifdé façon à écraser les déchets métalliques entre eux. A cause de la taille des presses hydrauliques nécessaires à l'écrasement dans cette disposition latérale, l'encombrement des appareils anciens est très large quand on le considère par rapport à sa surface en plan. -De plus, les déchets ayant été écrasés par mouvement latéral jusqu'à une épaisseur relativement faible, typiquement de 50 centimètres, le bloc écrasé doit autre déplacé au moyen d'un piston hydraulique supplémentaire, agissant horizontalement et perpendiculairement à la direction d'action du piston hydraulique jusqu'à la gorge de la cisaille dont la lame effectue un mouvement de va et vient dans un plan vertical. Ainsi l'alimentation en déchets écrasés de la cisaille doit être effectuée mécaniquement plutôt que par gravité comme c'est le cas dans la présente invention. Il y a lieu de noter que, comme le plateau portant la charge de déchets doit être élevé d'une position horizon tale à une position sensiblement verticale afin d'écraser la charge, les pistons hydrauliques nécessaires à cette opération d'écrasement peuvent être logés sous le plateau et par suite sont situés dans l'aire de projection horizontale du plateau. Cette aire plane de l'appareil, ctest-à- dire son encombrement horizontal est ainsi beaucoup plus faible que cela serait le cas si les pistons hydrauliques étaient placés en dehors de cette aire le long de deux côtés rectangulaires de ladite aire qui dans l'invention reçoit la charge à traiter. Ceci permet de donner à l'appareil une forme compacte et de le rendre mobile par adjonction de roues. Ainsi, le fait que les déchets métalliques écrasés sont amenés par gravité jusqu'à la cisaille fait que la consommation en énergie est relativement plus faible que dans les appareils antérieurement proposés d type à cisaillage à précompression et que son fonctionnement est plus économique. Bien que l'appareil de l'invention ait été décrit en relation avec un dispositif mobile, il peut bien entendu être exploité à poste fixe auquel cas les jambages hydrauliques de support ne sont plus nécessaires et le chassis peut être ancré dans des fondations permanentes. Dans ce cas, l'appareil peut autre surélevé pour que la rampe inclinée 18 puisse directement alimenter un camion à benne basculante destiné au transport des déchets compactés. Revendications de brevet. 1 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles dans lequel les déchets sont écrasés entre une paroi fixe et un plateau mobile sous l'effet de moyens moteurs, caractérisé en ce que la paroi fixe est disposée verticalement, le plateau mobile est amené en fonctionnement d'un mouvement angulaire de bascule d'une première position sensiblement horizontale, approximativement perpendiculaire à ladite paroi fixe à une seconde position sensiblement verticale, approximativement parallèle à ladite paroi fixe par les moyens moteurs, afin d'écraser les déchets métalliques disposés dans le plateau et caractérisé en outre en ce qu'il comprend des moyens de cisaillage entraînés par des moyens moteurs agissant à la base de ladite paroi fixe et se déplaçant dans une direction générale perpendiculaire à la paroi fixe pour cisailler le bloc de déchets écrasés. 2 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles conforme à la revendication 1, caractérisé en ce qu'un espace restreint est défini sous la paroi fixe pour recevoir les déchets métalliques écrasés. 3 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que ledit espace restreint a une hauteur verticale beaucoup plus faible que la paroi fixe. 4 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles conforme à la revendication 1 et comprenant en outre un chassis. 5 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles conforme à la revendication 4, caractérisé en ce que ledit chassis a une pluralité de jambages-supports ou de pieds-supports hydrauliques capables d'être individuellement rentrés ou sortis pour régler le niveau du chassis en fonctionnement. 6 - Appareil de traitement de déchets métalliques et de ferrailles conforme à la revendication 5, caractérisé en ce que le chassis est pourvu de moyens de fixation de roues pour la mise sur route.