FR 2467109 A1 19810417 FR 8021832 A 19801013 La présente invention concerne une installation autotransportable de dosage et de bétonnage de conception d'avantgarde, particulièrement apte à satisfaire les exigences les plus sévères tant en ce qui concerne la souplesse d'utilisation et l'ampleur des prestations de l'installation elle-même qu'en ce qui concerne la praticité et la simplicité du transport. En substance, l'installation de dosage et de bétonnage selon la présente invention est caractérisée par le fait qu'elle comprend une unité de base, constituée par une ossature de support et par tous les éléments indispensables et irremplaçables de l'installation, ainsi qu'une pluralité d'unités complémentaires, chacune desquelles est associable conjointement et/ou alternativement à d'autres, par des simples opérations de montage mécanique, à ladite unité de base de manière à réaliser alternativement une pluralité d'installations complètes, pouvant chacune être facilement transformée dans les autres et pouvant chacune s'inscrire dans le gabarit routier après que l'on ait convenablement replié les parties qui pourraient éventuellement dépasser de ce même gabarit. Chaque installation réalisée selon l'invention comme indiqué précédemment pourra être transportée sur une semiremorque ou bien constituer elle-même une semi-remorque en dotant l'ossature de l'unité de base d'un essieu équipé de roues et d'un système de freinage. L'unité de bmse comprend essentiellement, en plus de son ossature, une balance pour charges inertes, un doseur pour charges inertes, un tapis transporteur-extracteur pour charges inertes, un doseur pour ciment, une balance pour ciment et un appareillage électrique de contrôle. Elle pourra d'autre part comprendre un silo à ciment, dans lequel cas elle sera équipée avec une bétonnière, ou bien une benne de chargement, dans lequel cas elle sera équipée avec un malaxeur. Dans la première de ces versions le tapis transporteur est plus long et l'on prévoit une vis sans fin de dosage du ciment, tandis que dans la seconde le tapis transporteur est plus court et le doseur de ciment avec sa balance trouvent place sur le plan de support du malaxeur. Les unités complémentaires comprennent le silo à ciment, la bétonnière, la benne de chargement et le malaxeur déjà cités, auxquels viennent s'ajouter un groupe de chargement pour bétonnières automobiles avec tapis transporteur pour charges inertes et vis sans fin pour le transport du ciment, des groupes à plusieurs compartiment pour le stockage des charges inertes, des groupes de stockage de charges inertes au sol avec dispositif à rayons racleurs et des groupes de stockage de charges inertes au sol avec dispositif à benne racleuse. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée ici en regard des dessins annexés, sur lesquels la figure 1 représente une première version de l'unité de base de l'installation selon l'invention la figure 2 représente la version de la figure 1 de 1' unité de base de l'installation selon l'invention équipée avec une bétonnière la figure 3 représente une version légèrement modifiée par rapport à celle de la figure 1 de l'unité de base selon l'invention équipée avec benne de chargement et malaxeur la figure 4 représente une installation de dosage et de bétonnage selon l'invention, équipée avec bétonnière, silo à ciment et trémie de stockage pour charges inertes, en position de travail la figure 5 représente une installation de dosage et de bétonnage selon l'invention équipée avec un groupe de chargement pour bétonnières automobiles replié et en position de transport, l'unité de base de l'installation ayant été dotée d'un essieu avec roues et d'un système de freinage, de manière à constituer une semi-remorque pour un tracteur routier la figure 6 représente une installation de dosage et de bétonnage selon l'invention équipée avec benne de chargement et malaxeur opportunément repliés et avec un groupe d'alimentation de charges inertes stockées au sol du type à benne racleuse, également replié en position de transport, l'installation étant chargée sur la semi-remorque d'un tracteur routier la figure 7 représente une installation selon l'invention en position de travail, ladite installation comprenant une bétonnière, un silo à ciment et un groupe de chargement du type à benne racleuse la figure 8 représente une installation selon l'invention en position de travail, ladite installation comprenant un silo à ciment, un groupe de chargement pour bétonnières automobiles et un groupe de chargement pour charges inertes du type à rayons racleurs les figures de 9 à 38 représentent à titre d'exemple et à une échelle'réduite autant de variantes de réalisation possibles de l'installation selon l'invention en position de travail les figures de 39 à 68 représentent les positions et les conditions de transport possibles des versions de réalisation selon les figures de 9 à 38. Si l'on se réfère aux dessins, on remarque que l'instal- lation selon la présente invention comprend une unité de base et une ou, de préférence, plusieurs unités complémentaires facilement associables à l'unité de base et interchangeables entre elles à travers quelques opérations de montage mécanique très simples, en vue desquelles ces mêmes unités ont été soigneusement aménagées, par exemple avec des logements, trous pour boulons et goupilles, appuis et ainsi de suite. Dans la version représentée sur la figure 1, l'unité de base selon l'invention comprend une robuste ossature métallique 2 sur laquelle sont montés d'une manière stable une balance pour charges inertes 3, un doseur pour charges inertes 4, un tapis transporteur extracteur pour charges inertes 5, un doseur pour ciment 6, une balance pour ciment 7 et un appa- reillage électrique de contrôle 8. La figure 2 montre l'unité de base de la figure 1 équi- pée avec une bétonnière 9. Dans la version représentée sur la figure 3, l'unité de base 1' de l'installation selon l'invention comprend toujours les éléments qui constituent l'unité 1, mais elle comporte un tapis de transport des charges inertes plus court 5' pour faire place à la structure 10 d'une benne de chargement 11 avec laquelle elle est obligatoirement équipée. Par ailleurs, le doseur pour ciment 6 et la balance pour ciment 7 trouvent place sur le plan 12 de support du malaxeur pour ciment 13 qui équipe cette même unité. Les figures de 4 à 8 illustrent en détail quelques exemples d'installation complète selon l'invention. La première de ces figures représente en position de travail une installation de dosage et de bétonnage obtenue en associant à Unité de base 1 déjà décrite une trémiede stockage pour charges inertes du type à trois compartiments en ligne, indiquée avec la référence 14,et un silo à ciment indiqué avec la référence 15, l'installation comprenant également une bétonnière 9. La figure 5 représente au contraire en position de transport une installation selon l'invention réalisée en associant à l'unité de base 1 déjà décrite un groupe de chargement pour bétonnières automobiles 16 qui est montré en position repliée et qui est constitué par un tapis transporteur 16' pour les charges inertes et par une vis transporteuse 16" pour le ciment. L'unité de base 1 de cette installation a été équipée avec un essieu 17 doté de roues 17' et avec un système de freinage, de telle sorte que toute l'installation, peut être facilement transportée par un tracteur routier 18 pour lequel elle constitue une véritable semi-remorque. C'est par contre sur une semi-remorque normale 19 que le tracteur routier 18 de la figure 6 transporte la version de l'installation représentée sur cette même figure, dans une position repliée pour le transport. Cette installation est constituée par l'unité de base 1' déjà décrite, équipée avec un malaxeur à ciment 13 et une benne de chargement 11, ainsi que par un groupe de stockage au sol avec dispositif d'alimentation des charges inertes du type à benne racleuse, indiqué avec la référence 20 et replié en position de transport sur l'ossature de l'unité 1'. Les figures 7 et 8 illustrent en détail et en position de travail deux autres types d'installation de dosage et de bétonnage selon l'invention. Dans la réalisation de la figure 7 l'installation comprend l'unité de base 1, le silo à ciment 15, la bétonnière 9 et le dispositif à benne racleuse 20. Par contre, dans celle de la figure 8, toujours basée sur l'emploi de l'unité de base 1, la bétonnière 9 est remplacée par le groupe de chargement pour bétonnières automobiles 16 et le dispositif à benne racleuse par un dispositif à rayons racleurs 21. Selon la caractéristique fondamentale de l'invention, il suffit de quelques opérations pour passer d'un type d'installation à un autre, tout simplement en procédant au remplacement des unités complémentaires sur l'unité de base par démontage et montage mécaniques pouvant être effectués même en chantier, de manière à adapter l'installation aux différentes exigences qui peuvent se présenter au fur et à mesure. A ce propos, il semble opportun de donner une idée pratique des très vastes possibilités offertes par l'installation selon l'invention aux utilisateurs en faisant référence aux très nombreuses figures annexées qui, par souci d'espace, ont été exécutées à une échelle réduite et qui montrent d'un côté (figures de 9 à 38) les combinaisons possibles les plus intéressantes entre unité de base et unités complémentaires pour réaliser des installations de dosage et de bétonnage capables de répondre à n'importe quelle exigence de travail et, d'un autre côté (figures de 39 à 68) les différentes manières suivant lesquelles il est possible de transporter ces mêmes installations, dans le plein respect du gabarit de la route, à l'aide d'un tracteur routier. Une description détaillée de toutes ces figures semble tout à fait superflue après que l'on ait défini les éléments essentiels qui composent l'installation selon l'invention, étant donné que seule leur combinaison varie d'une figure à l'autre. Par ailleurs, le technicien expérimenté n'aurait aucune difficulté pour interpréter la représentation très claire, bien que synthétisée, des différentes solutions étudiées et mises au point par le demandeur. Bien que l'on ait décrit et illustré des nombreuses formes de réalisation de l'invention, ainsi que des variantes possibles de celle-ci, il va de soi que d'autres formes de réalisation selon l'invention sont toujours possibles sans pour autant sortir du cadre des revendications qui vont suivre. REVENDICATIONS 1. Installation de dosage et de bétonnage autotransportable, caractérisée par le fait qu'elle comprend une unité de base (1), constituée par une ossature de support (2) et par tous les éléments indispensables et irremplaçables de l'installation (3,4,5,6,7,8), ainsi qu'une pluralité d'unités complémentaires (9,11,13,14,15,16,20,21) chacune desquelles est associable conjointement et/ou alternativement à d'autres, à travers des simples opérations de montage mécanique, à 1' unité de base (1), de manière à pouvoir réaliser alternativement une pluralité d'installations complètes, pouvant chacune être facilement transformée dans les autres et pouvant chacune s'inscrire dans le gabarit routier après que l'on ait convenablement replié les parties qui pourraient éventuellement dépasser de ce même gabarit. 2. Installation selon la revendication 1, apte à être transportée sur une semi-remorque (19) ou à constituer elle même une semi-remorque en dotant l'ossature (2) de l'unité de base (1) d'un essieu (17) pourvu de roues (17') et d'un système de freinage. 3. Installation selon les revendications 1 et 2, dans laquelle l'unité de base comprend essentiellement, en plus de l'ossature (2), une-balance (3) pour charges inertes, un doseur (4) pour charges inertes, un tapis transporteur extracteur (5) pour charges inertes, un doseur (6) pour ciment, une balance (7) pour ciment et un appareillage de contrôle (8). 4. Installation selon les revendications de 1 à 3, dans laquelle les unités complémentaires comprennent un silo à ciment (15), une bétonnière (9), une benne de chargement (11), un malaxeur (13), un groupe de chargement pour bétonnières automobiles (16) avec tapis de transport pour charges inertes (16') et vis transporteuse pour ciment (16"), des groupes de trémies (14) à plusieurs compartiments pour le stockage des charges inertes, des groupes de stockage au sol pour charges inertes avec dispositif à rayons racleurs (21) et des groupes de stockage au sol pour charges inertes avec dispositif à benne racleuse (20). 5. Installation selon les revendications de 1 à 4, dans laquelle les unités complémentaires (9, 11,13,14,15,16,20,21) sont associees à l'unité de base (1,3,4,5,6,7,8) à travers quelques opérations très simples de montage mécanique pour lesquelles toutes lesdites unités ont été soigneusement agen cées, par exemple avec des logements, des trous pour boulons et goupilles, des supports, des appuis et ainsi de suite.