FR 2462788 A1 19810213 FR 7919805 A 19790801 L'invention est relative aux antennes de radio, notamment de radio réception, pour ensembles munis de baies vitrées, notamment pour véhicules, et plus spécialement dans le cas de vitres en matière plastique, résine acrylique telle que méthacrylate de méthyle, etc, en particulier pour ensembles du genre des véhicules (caravanes,etc) Elle a pour but, surtout, de rendre ces ensembles ou antennes tels qu'vils répondent mieux que jusqutà présent aux divers désiderata de la pratique, notamment que leur montage soit rendu plus simple et plus rapide. On a déjà proposé de monter les éléments ou fils de ces antennes sur un pare-brise ou autre partie attenant à la carrosserie des véhicules La présente invention vise plus spécialement le cas où une antenne de ce genre est montée sur la partie vitrée d'une fenêtre d'un véhicule, et notamment dans le cas où ladite partie est constituée par le collage d'au moins deux plaques de matière synthétique l'une sur l'autre, l'une par exemple de forme plane et l'autre bombée ou en forme de cuvette, collée sur ses bords à la première. Ladite invention consiste donc, principalement dans cette application particulière,à faire courir un fil d'antenne au moins partiellement le long de la région de raccordement entre les deux plaques, notamment par collage de ce fil contre le chant extérieur de l'élément bombé ou en forme de cuvette. Ce collage peut s'effectuer à l'aide de la meme colle que celle utilisée pour la fixation des deux plaques, voire même au moment de cette fixation. S'il s'agit d'une vitre raccordée de façon pivotante à la partie correspondante de la carrosserie, notamment suivant un axe horizontal à sa partie supérieure, le fil d'antenne ainsi fixé sera raccordé à ladite carrosserie par un élément coaxial de type usuel, dont la partie de raccordement entre vitre et cadre de fenêtre permettra, par sa souplesse, les opérations d'ouverture et de fermeture de la vitre, tous autres moyens pouvant d'ailleurs être prévus dans ce but. Ce coati a 1 aboutira, du côté intérieur du véhicule, à une prise propre à être raccordée à un poste récepteur (voire émetteur). Mises à part ces dispositions principales, l'invention en comprend certaines autres qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement parlé ci-après. Elle vise plus particulièrement certains modes d'application (ceux pour lesquels on l'utilise sur les véhicules), ainsi que certains modes de réalisation des dites dispositions; et elle vise, plus particulièrement encore, et ce à titre de produit industriel nouveau les antennes du genre en question comportant application de ces mêmes dispositions, ainsi que les éléments spéciaux propres à leur établissement, notamment les baies vitrées, et les ensembles, en particulier les véhicules, les comprenant. Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont donnés surtout à titre d'indication. Les fig. 1 et 2 de ce dessin, montrent schémati quementj respectivement en élévation et en coupe horizontale selon II-II fig. 1, un châssis vitré comportant une antenne radio, le tout établi conformément à l'invention. La fig. 3 montre en perspective, portions arra chées, un ensemble de ce genre, avec plus de détails, cet ensemble étant établi conformément à l'invention. Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses modes d'application ainsi que ceux des modes de réalisation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, considérant par exemple un vitrage complexe, notamment pour fenêtre de caravane ou autre véhicule, vitrage constitué par l'ensemble d'au moins deux plaques transparentes 1 et 2 fixées l'une à l'autre (notamment établies en résine acrylique ou autre) l'une 1 étant par exemple plane et l'autre 2 en forme de cuvette, fixée par une partie de son bord extérieur 3 à la première par collage ou autres moyens, et se proposant d'adapter à l'ensemble une antenne propre à coopérer avec un poste récepteur (ou émetteur) non représenté sur le dessin et monté à l'intérieur du véhicule, on s'y prend comme suit ou de façon analogue. On réalise l'antenne de façon telle qu'elle soit amenée à suivre au moins une partie du contour du vitrage complexe ainsi établi en se présentant avantageusement le long du chant de la plaque 1, comme représenté sur le dessin. Avantageusement à cet effet, on vient loger le fil d'antenne 4 le long et à l'intérieur d'une rainure se présentant à l'aplomb du susdit chant 5, rainure délimitée par ce dernier et par un ressaut 6 (fig. 3) se présentant à la jonction entre deux parties planes a et b décalées géLir l'une par rapport à l'autre et constituant l'ensemble du rebord 3 On a supposé, sur le dessin (fig. 3), que le fil d'antenne 4 était issu d'un cible coaxial 7 convenablement gainé et propre à être relié, par une fiche de connexion 8, au poste récepteur (non représenté) du véhicule. On a supposé aussi que le vitrage a, 2, était monté pivotant à sa partie supérieure autour d'un axe horisontal convenablement matérialisé entre le bord supérieur 9 d'un cadre et la paroi métallique 10 du véhicule. Le fil d'antenne s'étend par exemple sur une partie du rebord supérieur du vitrage, il se prolonge sur au moins l'un des bords latéraux , c'est à dire substantiellement verticaux,dudit vitrage, d'autres solutions étant évidemment possibles. le passage coani7,convenablementiDlià traversl'ouverture de la baie vitrée s'effectuera de toute manière appropriée, notamment en utilisant, pour rendre possible les mouvements d'ouverture et de fermeture de la baie , l'élasticité de la partie du coaxial reliant le vitrage à la baie. Des moyens de fixation seront prévus entre coaxial et baie à'entrée de celle-ci, moyens pouvant en outre concourir à la mise à la Terre . Sur le dessin on a supposé que ces moyens consistaient en des agrafes métalliques telles que représentées en ai:. Le tout sera avantageusement rendu invisible par la présence d'un joint d'étanchéité 12 . Le montage qui vient d'être décrit est particulièrement avantageux du point de vue de la simplicité des moyens utia.sés i de la rapidité d'exécution. En effet, le montage du fil d'antenne 4 dans le logement ou rainure 5,6 susvisé se fera de préférence, et ce plus simplement, par collage, éventuellement en même temps que le collage des deux plaques 1 et 2, à l 'aide d'une colle acrylique approprioe'. Le raccord entre le fil d'antenne et le coaxial est représenté en 13 sur la fig. 3, il se fait par exemple par soudure à 1 'étain. En suite de quoi, quel que soit le mode de réalisation adopté, on obtient un ensemble dont le montage et le fonctionnement ressortent suffisamment de ce qui précède pour qu'il soit inutile d'insister à leur sujet et qui présente, par rapport aux ensembles du genre en question déjà existants, de nombreux avantages, notamment : - celui d'un prix de revient peu élevé, - celui de permettre, sans difficultés, l'ou- verture de lainttre vitrée sous des angles suffisants. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés. Elle en embrasse au contraire toutes les variantes REVENDICATIONS a.- Antenne radio pour ensembles comportant des baies vitrées, notamment sur véhicules, plus spécialement pour caravanes, lesdites baies comportant des vitrages en matière plastique (polyacrylique, etc), caractérisée par le fait qu'au moins un fil d'antenne est amené à longer les bords desdits vitrages, plus spécialement dans la zone de raccordement entre deux plaques superposées, constituant ces vitrages 2.- Antenne selon la revendication 1, pour vitrage complexe comportant deux plaques collées lune à l'autre, l'une par exemple de forme plane, l'autre de forme bombée, avec ses bords collés sur la première, caractérisée par le fait que le fil d'antenne est collé le long du bord ouchant de la première plaque, notamment lors de la fixation par collage entre les deux plaques. 3.- Vitrage muni d 'une antenne selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le fil d'antenne est collé à l'intérieur d'une rainure délimitée par le chant de la première plaque et un ressaut ou semblable présenté par le rebord de l'autre plaque. 4.- Vitrage muni d'une antenne selon la revendication 1 ou 2, destiné à être monté pivotant par rapport à l'ensemble ou au véhicule qui le porte, caractérisé par le fait que le fil d'antenne se raccorde à un cAble coaxial disposé du côté de l'axe de pivotement et traversant la baie en un endroit situé le long de cet axe. 5.- Vitrage selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le vitrage est monté pivotant autour d'un axe horizontal, à sa partie supérieure. 6.- Vitrage, selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractériaé par le fait que le bout de coaxial entre le vitrage et la paroi de la baie qui le comporte permet par son élasticité les mouvements d'ouverture et de fermeture de la baie. 7.- Véhicule, notamment caravane, comportant une antenne et un vitrage selon 1 'une quelconque des revendications 1 à 6