FR 2466575 A1 19810410 FR 7925023 A 19791003 Notre invention contre un abri léger entièrement démontable pouvant servir de stand de foire ou à tout autre usage: abri de jardin, garages. Il existe de multiples versions d'abris pour la vente ou l'exposi- tion. Tous ces abris sont démontables et transportables. Une première catégorie présente une constitution particulièrement légère. Son ossature est constituée de tubes métalliques maintenus entre eux par des fixations du type genouillères ou autre. Cette ossature supporte une protection contre le soleil et la pluie, généralement une toile; cette ossature supporte égalerrent un plan pour la présentation d'articles à la vente ou à l'ewosition. Ce type d'abris relevant d'une technique utilisée pour les matériels de camping est plus particulièrerrent utilisé sur les marchés par des vendeurs occasionnels ou ambulantes. I1 va sans dire que leur résistance aux intempéries, notarrnent au vent ne leur offre qu'un usage limité et temporaire. Ainsi, pour des raisons de sécurité, ces abris ne peuvent rester en place à l'état monté que pendant quelques heures, une journée au plus. I1 apparaît trop dangereux de les laisser sans surreillance l'espace d'une nuit par exemple. I1 existe, à l'extrême opposé, des abris dénontables de grande résistance mécanique. Ces abris procèdent de la technique de la construction métallique préfabriquée. Ils possèdent une ossature résistante formée de profilés :retalli- ques épais, assemblés par boulonnage. Ces profilés supportent la toiture et les éléments de plancher. Ils maintiennent entre eux des panneaux de bardage épais formant la surface latérale. Ces abris sont, en réalité, de véritables constructions préfabriquées métalliques Ils présentent une robustesse élevée. Par contre, bien que dérrontables et transportables, ils sont conçus pour rester pratiquement à demeure à l'endroit de leur édification. En effet, le démontage, le transport et le remontage de tels abris s'avèrent suffisam ment difficiles, longs et coûteux pour ne pas disposer les propriétaires à installer ce genre d'abris dans une enceinte, dans l'idée de le changer de ville ou nimbe de le déplacer à l'intérieur de cette enceinte. L'abri de l'invention vise à rassembler sur une même réalisation les qualités des deux catégories d'abris indiqués ci-dessus. L'invention propose un abri léger, démontable, d'une cammodité de montage et de transport tout à fait intéressante, tout en gardant des qualités mécaniques précieuses de robustesse et de longévité. L'abri, objet de la présente invention, est constitué d'un chassis de plancher entièrement démontable, formé de poutrelles périphériques et intérieures et de traverses supportant les éléments de plancher. Ce chassis repose sur le sol par l'intermédiaire de pieds à plaque d'assise doublés, le cas échéant, de pieds réglables. Dans les pieds des poutrelles périphériques sont emmanchés des poteaux d'angles ou des poteaux intermédiaires qui suppor tent un chassis de toiture et maintiennent entre eux les panneaux de bardage. Les assentblages sont du type à montage rapide avec immobilisation par attache rapide. Les éléments du chassis de plancher sont maintenus à leurs extrémités par des gouttières solidaires pour la plupart des pieds. L'abri dont la protection est demandée présente surtout trois avan tages faSntaux à Savoir: - potoir être dénoté entièrement et facilerrent par une seule personne - être transportable par un véhicule utilitaire de petite taille, du genre break ou camionnette, - bien que léger, présenter des qualités mécaniques tout à fait intéres sardes. . son plancher supporte des surcharges locales jugées ùtportantes, il offre une étanchéité largement suffisante pour les besoins dtune exposition, il présente une excellente robustesse lui assurant sans aucun douez nage de multiples manutentions, montages et démontages. Les caractéristiques techniques de l'invention sont indiquées ci après par une description qui se veut aussi complète que possible. Les dessins joints au texte pennettent de l'illustrer et de s'y retercer par les références. Ces dessins comprennent les figures suivantes: - figure 1 qui représente l'abri vu en perspective - figure 2 qui représente le chassis de plancher vu en plan - figure 3 qui est une vue en perspective d'une poutrelle du chassis de plancher, d'un pied et de la gouttière recevant la traverse - figure 4 qui représente la partie supérieure de la face avant - figure 5 qui illustre la partie supérieure de la face arrière - figure 6 qui est une vue de la partie inférieure du chassis de plancher en représentation frontale - Figure 7 est une vue en coupe horizontale de 1' asse::blage de deux pan neaux latéraux au niveau d'un poteau interTnédiaire - figure 8 qui est une vue en plan côté intérieur nontrant la fixation des panneaux sur poteau intermédiaire - figure 9 est une vue en éclate, en perspective de l'assenblage du chassis de toiture sur poteau d'angle - figure 10 est une vue schématique en éclaté d'un assemblage de chassis de toiture sur poteau intersédiaire - figure 11 est une vue de détail, en perspective, de l'assemblage le long d'un poteau d'angle - figure 12 est une vue en élévation d'un pied réglable - figure 13 est une vue en perspective d'un pied réglable - figure 14 est une vue en coupe transversale d'un pied réglable. Il faut rappeler que l'abri qui va maintenant être décrit, bien que conçu pour servir de stand de foire, pourra se prêter, selon les besoins, à une multitude d'autres usages: garage, abri de jardin, cabanon... Il est oxo'osé d'un chassis de plancher 1 en poutrélles métalliques 2 et d'un chassis de toiture 3, tous deux entièrement démontables. Les chassis sont réunis entre eux par des poteaux d'angle 4 et des poteaux intermédiaires 5. La couverture 6 est constituée de préférence de panneaux de tôle ondulée 7 ou nervurée de forme d'onde telle que, par exelr!ple, celle représente sur les figures. La surface latérale est habillée de panneaux de bardage 8 en mate riaux divers, en principe des lames de bois maintenues par un cadre en chêne ou rives en bois dur, de dimmsions telles que ces panneaux entrent sans peine dans un véhicule utilitaire courant, break ou camionnette. La face avant présentera sur toute la longueur de sa partie supé rieure, un bandeau de façade 9 de largeur suffisante pour protéger efficaa ment contre les intenpéries et accessoirement pour agrémenter la façade. Le chassis de plancher est constitué de poutrelles périphériques 10 formant cadre. Celui-ci carprend deux longerons 11 présentant à leurs extrémités des éléments de maintien et d'assise 12 et deux traverses principales 13. On verra ci-après que ces éléments sont présents au droit de chaque in tersection. Le chassis de plancher ccarqprte une rigidification intérieure de son cadre par une croisée de poutrelles intérieures porteuses 14. Chaque poutrelle possède le long du chant adjacent qui définit un périmètre intérieur, un rebord 15, formé, par exemple, d'un profilé support en cornière rapportée afin de constituer l'appui périphérique nécessaire aux éléments de plancher 16. Ceux-ci reposent également sur des traverses secondaires 17 qui permettent d'augmenter sensiblement la surcharge tolérée. Ces traverses secondaires prennent appui, par leurs extrémités sur les poutrelles de la façon suivante: les extrémités s'enboîtent dans deux pro filés supports auxilliaires 18 transversaux en forme de gouttières, solidaires des poutrelles et des rebords d'appui 15. Chaque poutrelle est constituée d'un profilé creux de section carrée ou rectangulaire. Elles présentent sur leur chant le rebord périphérique d'appui 15, à une distance de leur face supérieure égale à l'épaisseur des panneaux de plancher. A ciiaue intersection des poutrelles, les profilés sont interrompus par les éléments de maintien et d'assise 12 qui remplissent trois fonctions: le maintien des poteaux, l'assise sur le sol et servent de support d'extrémi- té aux poutrelles. Chacun de ces éléments est forme d'un corps 19 en profilé creux vrtical qui reçoit et maintient la base d'un poteau d'angle ou d'un poteau interdiaire. Le corps 19 se prolonge vers le bas pour se terminer par une plat d'assise rapportée 20 qui assure la stabilisation. L'élément est soudé latéralement à la poutrelle adjacente ou à deux tronçons de poutrelles dans le cas de poteaux intermediaires. On prévoit perpendiculairement à la direction principale, un profilé auxiliaire récepteur 18 du type gouttière, par exe:rple un profilé en U dans lequel viennent prendre appui les extrémités des poutrelles adjacentes: poulles périphériques transversales 13 et poutrelles. intérieures porteuses. Selon le type d'élément et sa position dans le chassis, il comporte une ou plusieurs gouttières. Par exemple, l'element central à l'intersection des poutrelles intérieures en possède deux. Les extrémités des poutrelles sont immobilisées sur des profilés 21 par une attache rapide transversale 22 du type coudée ou autre. L'emprise au sol s'effectue par l'interirédiaire des plaques d'assise des éléments 12. Ces derniers existent en norrore suffisant et de surface de contact appropriée pour éviter l'enfoncement sur terrains de résistance oeu rante. En particulier, on a prévu des éléments 12 en partie diane des traverses principales 13. Ces éléments servent de pieds sont, le cas échéant, doublés de pieds réglables qui présentent la constitution suivante. Ils co':prennent un profilé creux 23 de section carrée ou rectangulaire à fenêtre d'ouverture longitudinale médiane 24 sur sa faoe avant. Ils carpartent à leur extrémité inférieure une plaque d'assise 25. Ce profilé coulisse dans un fourreau 26 solidaire de l'élément de maintien et d'assise 12 voisin servant de pied fixe. I1 coulisse, guidé par un boulon 27, le long de la fenêtre 24. Ce boulon traverse le fourreau. I1 permet l'immovilisation du profilé 23 à la hauteur voulue par serrage à l'ai- de de son écrou à oreille 28. Ces pieds réglables équipent en principe les éléments de maintien et d'assise d'angle et de poutrelle transversale arrière. Ils permettent de rétablir l'horizontalité du chassis de plancher sur terrain accidenté. le chassis de plancher sert de plan d'assise à la surface latérale de l'abri foire de panneaux de bardage 3 de préférence en bois. Ces panneaux sont maintenus entre eux par les poteaux d'angle et les poteaux intermédiaires. Chaque poteau est constitué d'un profilé creux de section carrée ou rectangulaire. Il présente, à sa partie inférieure, des inoyens de maintien et d'immobilisation 29 dans les éléments 12. Il asmporte, à sa partie supérieure, des mayens de solidarisation rapide 30 avec les poutrelles du chassis de toiture, par e2wle du type à tige 31 et à fourreauàpporté à distance sur la face intérieure du poteau tel que représenté. Les poteaux d'angle sont pourvus, sur leur face côté extérieur d'une contre cornière rapportée 33 dont les ailes 34 dépassent du profilé d'angle de manière à constituer deux bords d'appui extérieurs. L'appui intérieur est réalisé par soudage sur l'angle opposé d'une cornière intérieure continue ou de deux tronçons de cornière tels que 35, centrés chacun sur le bord transversal des panneaux de chaque rangée. Les poteaux intermédiaires possèdent aussi des moyens d'appui sous la forme d'une plaque longitudinale 36, rapportée sur toute la hauteur de leur face extérieure, débordant suffisamment de part et d'autre pour constituer des chants d'appui et de maintien extérieur. le maintien latéral est corr!plété, côté intérieur, par des goupilles longitudinales 37 emmanchées dans des fourreaux transversaux 38 solidarisés à la face intérieure des poteaux à raison d'au nains deux par panneaux. Ces goupilles sont im bilisées par un doigt d'arrêt 39. L'étanchéité supérieure est assurée par le plan de couverture 6 constitué, par exemple, d'éléments longitudinaux 7 en tôle ondulée ou nervurée selon la forme d'onde représentée, éléments supportés par le chassis de toiture 3. Ce denier est formé de trois traverses 40 réalisées en poutrelles. Elles présentent, à chacune de leurs extrémités, un doigt 41 dirigé vers le bas, prévu pour venir s'emnancher dans les fourreaux 32 des poteaux d'angle et intermédiaires et bloqués en translation par une goupille transversale 42. La traverse de la face arrière repose sur le bord supérieur des pan neaux. Elle comporte en plus un appui médian assurant son immobilisation dans l'extmité du poteau intermédiaire de face arrière. Chaque traverse possède, à intervalles réguliers, des doigts de maintien 43 à extrémité de diamètre réduit traversant les éléirents de toiture. L'étanchéité est assurée au droit des passages par des bagues, par exemple en caoutchouc. Le chassis de toiture est complété par des poutres longitudinales coliques 44 ou poutres de rives. Ces poutres assurent le rôle de lisse de répartition et de maintien complémentaire des poteaux par engagement de structures Sales dans l'extrémité supérieure des poteaux d'angle et des poteaux intermédiaires des faces latéraies. Pour parfaire l'étanchéité, on fixe en partie haute de la face avant un bandeau de façade par exemple transparent. REVENDICATIONS 1. Abri préfabriqué léger, entièrement démontable à usage de stand de foire, d'abri de jardin, de garage... formé d'une ossature métallique et de panneaux de bardage de préférence en bois, caractérisé en ce qu'il comporte un chassis de plancher solidaire d'éléments d'assise et de maintien à plaque d'assise, chassis formé d'un cadre de poutrelles périphériques et d'une croisée de poutrelles intétieures à chant d'appui latéral, chaque élément d'assise et de maintien servant de support à un poteau d'angle ou à un poteau intermédiaire pour supporter le chassis de toiture et en ce que i'Ùtrflobilisation et le maintien des poutrelles périphériques transversales et des poutrelles inte- rieures s'effectue par blocage latéral dans des profilés gouttières solidaires des éléments d'assise, l'-nwemble étant cort!plété par des traverses secondaires inrobilisées et maintenues entre deux poutrelles de la même façon, ces vernie res venant augmenter la résistance des éléments de plancher qu'elles supporte tent et en ce que les poteaux d'angle et les poteaux intermédiaires présentent à leur extrémité supérieure un moyen d'assenblage rapide des poutrelles transversales formant le chassis de toiture, les poutrelles longitudinales obliques prennent appui sur les poteaux par emmanchement de structures verticales, chaque poutrelle de toiture possède vers le haut plusieurs doigts à extrémité trécie, perpendiculaire au plan de toiture sur lesquels il repose iitiIisé par des goupilles, l'étanchéité étant assures au niveau des passages par une bague par exemple en caoutchouc. 2. Abri selon la revendication 1 caractérisé en ce que le chant d'appui des poutrelles de plancher sont des cornières rapportées longitudinalement sur le chant des poutrelles à une distance de leur face supérieure égale à l'épaisseur des éléments de plancher. 3. Abri selon la revendication 1 caractérisé en ce que le wyen d'assemblage rapide des poutrelles transversales de toiture sont des fourreaux mStalliques rapportés à distance sur les faces intérieures des poteaux, lesdits fourreaux coopérant avec des tiges verticales présentes au niveau des extrémités des poutrelles transversales de toiture. 4. Abri selon la revendication 1 caractérisé en ce que les extrémités des poteaux d'angle de la face avant sont réunies par un bandeau de protection par eznple transparent. 5. Abri selon la revendication 1 caractérisé en ce que les poteaux d'angle présentent deux contre cornières à bords larges rapportées sur chaque angle intérieur et extérieur pour former des profilés de maintien des panneaux de bardage et en ce que chaque poteau intermédiaire est pourvu sur sa face extérieure d'une plaque longitudinale débordant de part et d'autre pour l'ab pui latéral des panneaux de bardage, appui complété par des goupilles longitu- dinales a doigt d'arrêt engagée dans des fourreaux transversaux solidaires des faces intérieures des poutrelles.