FR 2459921 A1 19810116 FR 7916228 A 19790625 La présente invention concerne d'une manière générale les dispositifs d'appui propres au contact, l'un contre l'autre, de deux organes montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions extrêmes distinctes. Un tel dispositif d'appui peut par exemple intervenir entre deux organes rotatifs n'ayant pas, l'un par rapport à l'autre, d'écart de vitesse de rotation relative. C'est le cas par exemple pour les poulies de variateur de vitesse comportant un flasque monté mobile axialement vis-à-vis d'une butée d'appui et un organe élastiquement déformable axialement, dit diaphragme, interposé entre ledit flasque et ladite butée d'appui, ledit diaphragme portant axialement, d'un premier côté, par sa périphérie externe, sur ledit flasque, et, de 1' autre côté, par sa périphérie interne, sur ladite butée d'appui. Dans une telle poulie de variateur de vitesse, il y a donc un appui axial entre, d'une part le diaphragme, constituant un premier organe, et d'autre part la butée d'appui, et/ou le flasque mobile, constituant un deuxieme organe. Le contact entre de tels organes est générateur d'usure, en raison des mouvements relatifs entre ces organes dus au basculement en service du diaphragme, et ceci d'autant plus que la pression de contact entre ces organes est relativement élevée. En pratiqué, du côté de la butée d'appui, cette usure affecte principalement la diaphragme, la dureté de celui-ci étant inférieure à celle de cette butée d'appui. Il est donc souhaitable de pouvoir insérer entre les deux organes en cause un dispositif d'appui propre à en minimiser l'usure. Un tel dispositif drappui peut également int-ervenir entre deux organes rotatifs pouvant présenter entre eux, avant contact, un écart de vitesse de rotation relative. C'est le cas par exemple dans-certains mécanismes d'embrayage à diaphragme, qui comportent, interposé axialement entre un plateau de pression et un couvercle, un organe élastiquementdétormable axialement, dit diaphragme, qui, par sa zone périphérique externe, porte axialement, d'un premier côté, et suivant une première circonférence, sur ledit plateau de pression, et de l'autre côté, et suivant une deuxième circonférence de rayon distinct, plus petit ou plus grand que celui de la première, sur ledit couvercle, et qui, par sa périphérie interne, est destiné à être soumis axialement à un organe d'action, poussée ou tirage, monté mobile axialement, dit butée de débrayage. En service, lors d'un débrayage, il y a un appui axial de la butée de débrayage contre le diaphragme et, comme précédemment, cet appui axial est générateur d'usure. C'est la raison pour laquelle le diaphragme d'un mécanisme d'embrayage à diaphragme est usuellement équipé, à sa périphérie interne, d'une bague propre à recevoir l'action de la butée de débrayage, et à la transmettre au diaphragme. Dans le brevet français déposé sous le No 69 42607 et publié sous le No 2.025.558, il a été proposé de réaliser cette bague sous la forme d'un dispositif d'appui comportant, au contact de l'un et de l'autre des organes entre lesquels il est interposé, une pièce annulaire d'appui, en pratique un ressort hélicoïdal conformé en anneau, élastiquement déformable circonférentiellement entre une configuration dilatée et une configuration rétractée. Par son élasticité propre, cette pièce annulaire d'appui est en mesure d'absorber les changements de diamètres que connut la zone d'action de la butée de débrayage sur le diaphragme en raison du basculement de ce dernier. Mais, si, dans ce brevet français, la pièce annulaire d'appui ainsi mise en oeuvre est, du côté opposé au diaphragme, au contact d'une surface qui peut être une surface plane, et donc réglée, il n'en est pas de même du côté du diaphragme, celui-ci étant au contraire toujours conformé en creux de manière à former un logement pour cette pièce annulaire d'appui. Il y a donc, du côté du diaphragme, un appui courbe de cette pièce annulaire d'appui sur ce diaphragme, qui, s'il s'oppose à tout déplacement radial relatif de la pièce annulaire d'appui vis-à-vis du diaphragme, est nécessairement générateur d'usure entre cette pièce annulaire d'appui et ce diaphragme en raison du mouvement de basculement propre à celui-ci. De même, pour minimiser l'usure, il a déjà été proposé d'interposer un jonc annulaire tant entre le diaphragme d'un mécanisme d'embrayage à diaphragme et le couvercle de celui-ci qu'entre un tel diaphragme et le plateau de pression, tel que décrit notamment dans la demande de brevet allemand No 2.357.082. Mais un tel jonc annulaire a un diamètre bien défini, en sorte que, en raison du mouvement de basculement du diaphragme, il se produit, entre ce dipahragme et ce jonc, un mouvement ra dial relatif immanquablement générateur d'usure, fut-elle réduite. Il en est encore ainsi lorsque, tel que décrit dans le brevet américain No 2.359.104, est mis en oeuvre un jonc élastique annulaire en matière synthétique auquel un logement rigide confère circonférentiellement une configuration bien déterminée. La présente invention a d'une manière générale pour objet un dispositif d'appui propre à minimiser au mieux l'usure entre les organes entre lesquels il intervient ; elle a encore pour objets les applications d'un tel dispositif d'appui, notamment aux poulies de variateur de vitesse et aux mécanismes d'embrayage à diaphragme. Le dispositif d'appui suivant l'invention, qui est propre au contact, l'ur. contre l'autre, de deux organes montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions extrêmes distinctes, et qui est du genre comportant, au contact de l'un et de l'autre desdits organes, une pièce annulaire d'appui, qui est élastiquement déformable circonférentiellement entre une configuration dilatée et une configuration rétractée, et qui, pour l'un desdits organes, est au contact d'une surface réglée de celui-ci, est caractérisé en ce que ladite pièce annulaire d'appui constitue en section axiale des moyens de roulement et est au contact d'une surface réglée tant pour l'un des organes considérés que pour 1' autre de ceux-ci. Grâce à une telle disposition, chacun des organes considérés n'est l'objet que d'un contact de roulement avec la pièce annulaire d'appui par l'intermédiaire de laquelle se fait la transmission d'un effort axial entre eux, et il en résulte que ce contact nest à l'origine que d'une usure minimale, voire nulle. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels : la figure 1 est une demi-vue en coupe axiale partielle d'une poulie de variateur de vitesse équipée d'un dispositif d'appui suivant l'invention, pour une position écartée des organes que comporte cette poulie la figure 2 est une demi-vue en coupe transversale de cette poulie de variateur de vitesse, suivant la ligne brisée II-II de la figure I la figure 3 est une vue analogue à celle de la figure 1, pour une position rapprochée des organes constitutifs de la poulie de variateur de vitesse concernée la figure 4 reprend, a échelle supérieure, le détail de la figure 1 repéré par un encart IV sur cette figure 1, et illustre le mode d'intervention du dispositif d'appui suivant l'invention la figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 1 et concerne une variante de réalisation la figure 6 est une vue en coupe axiale partielle d'une autre poulie de variateur de vitesse et illustre une autre application à celle-ci du dispositif d'appui suivant l'invention ; la figure 7 est une demi-vue en coupe axiale d'un mécanisme d'embrayage à diaphragme comportant un dispositif d'appui suivant l'invention ;; la figure 8 est une vue analogue à celle de la figure 7, pour une variante de réalisation la figure 9 est une demi-vue en élévation de la pièce annulaire d'appui que comporte le dispositif d'appui suivant l'invention, pour une variante de réalisation de cette pièce la figure 10 est, à échelle supérieure, une vue en coupe de cette pièce annulaire d'appui, au droit de l'axe d'un des organes de roulement qu'elle comporte la figure Il est une vue analogue à celle de la figure 10, pour une variante de réalisation. Bes figures i à 6 illustrent, à titre d'exemple, une application de l'invention à une poulie de variateur de vitesse. Ainsi qu'on le sait, une telle poulie est constituée globalement de deux flasques, entre lesquels intervient une courroie, et qui sont montés mobiles axialement l'un par rapport à l'autre, l' un de ces flasques étant supposé fixe et l'autre mobile. Sur les figures, et pour simplification de celles-ci, seul a été représenté le flasque mobile, sous la référence générale 10. Il s'agit d'une pièce globalement tronconique qui, à sa pé riphérie interne, est solidaire d'un manchon de support 17 monté coulissant sur un arbre 12. Ce flasque mobile 10 est ainsi mobile axialement vis-a-vis d'une butée d'appui 13. Une clavette 14, intervenant entre la butée d'appui 13 et le manchon de support Il du flasque 10, à la faveur d'une boutonnitre 15 de ce manchon, solidarise en rotation ledit flasque et ladite butée d'appui. Entre le flasque 10 et la butée d'appui 13 est interposé un organe élastiquement déformable axialement 17, dit diaphragme, formé d'une partie périphérique 18 formant rondelle Belleville, et d'une partie centrale fragmentée en dogits radiaux 19. D'un premier côté, par sa périphérie externe, le diaphragme 17 porte sur le flasque 10, à la faveur d'un rebord axial 20 de celui-ci prévu à cet effet, et de l'autre coté, par sa périphérie interne, il porte axialement sur la butée d'appui 13. Ces dispositions sont bien connues par elles-mEmes, et ne faisant pas partie de l'invention, elles ne seront pas décrites plus en détail ici. En service, les deux organes que constituent conjointement le flasque 10 et la butée d'appui 13 se déplacent l'un par rapport à l'autre, suivant leur axe, entre une position écartée, représentée à la figure 1, et une position rapprochée, représentée à la figure 3. En pratique, la butée d'appui 13 est le plus souvent axialement fixe, et c'est le flasque 10 qui se rapproche d'elle ; cependant, sur les dessins, pour simplification de ceux-ci, une disposition inverse a été adoptée. Pour la position écartée représentée à la figure 1, le diaphragme 17 a globalement une configuration tronconique, dont la concavité est tournée vers le flasque 10 ; pour la position rapprochée représentée a la figure 3, le diaphragme 17 a encore une configuration globalement tronconique, mais sa concavité est inversée par rapport à la précédente, cette concavité étant maintenant tournée vers la butée appui 13 Autrement dit, entre la position écartée représentée à la figure 1 et la position rapprochée représentée a la figure 7, le diaphragme 17 est l'objet d'un mouvement de basculement Ainsi, en service, le diaphragme 17 a une configuration quelconque comprise entre sa configuration extrême à concavité tournée vers le flasque 10 et sa configuration erême à eoncavi-te tournée vers la butée d'appui 13, en passant9 entre ces configurations extrêmes, par une configuration moyenne sensiblement plane. Dans tous les cas, le diaphragme 17 offre à l'action de la butée d'appui 13 une surface de révolution réglée, c'est-à-dire une surface dont le méridien, en coupe axiale, est une droite. Suivant l'invention, entre l'organe que constitue le diaphragme 17 etc'organe que constitue la butée d'appui 13, dont l'un est destiné à agir axialement sur l'autre, et qui sont mobiles l'un par rapport a l'autre entre deux positions extrêmes distinctes, à raison du mouvement de basculement du diaphragme, est interposé axialement un dispositif d'appui 22. Ce dispositif d'appui 22 met en oeuvre une pièce annulaire d'appui 23, qui est élastiquement déformable circonférentiellement, entre une configuration dilatée de plus grand diamètre et une configuration rétractée de plus petit diamètre. Suivant l'invention, cette pièce annulaire d'appui 23 constitue en section axiale des moyens de roulement, et elle est au contact d'une surface réglée tant pour le diaphragme 17 que pour la butée d'appui 13. Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures 1 à 4, il s'agit d'un ressort hélicoïdal conformé en anneau, ses deux extrémités se rejoignant l'une l'autre et étant solidarisées l'une à l'autre, par exemple par soudage. Un tel ressort hélicoldal a donc, en section axiale, un contour circulaire, matérialisé par celui de ses spires, et est de ce fait propre à constituer par lui-même des moyens de roulement. Pour le diaphragme 17, il est au contact d'une surface réglée 24 de celui-ci, tronconique ou plane, comme exposé ci-dessus. Pour la butée d'appui 13, il est axialement au contact d'une surface réglée 25 de celle-ci, en pratique plane, cette surface étant perpendiculaire à l'axe de l'ensemble. De préférence, la pièce annulaire 23 n'ayant pas par ellemême une raideur suffisante pour lui permettre de contrebuter à elle seule la poussée axiale du diaphragme 17 pour la position écartée représentée à la figure 1, en raison notamment de la configuration conique de ce diaphragme 17 pour cette position écartée et de la précontrainte qu'il présente généralement pour celle-ci, la butée d'appui 13 comporte une portée cylindrique 26 propre à définir la configuration correspondante de ladite pièce annulaire 23 ; en pratique, cette portée cylindrique 26 forme la surface latérale interne d'un logement 27 dont le fond forme la surface réglée 25 précédemment mentionnée. En pratique également, cette configuration du ressort constituant la pièce annulaire 23 pour la position écartée représentée à la figure 1 est une configuration dilatée de précontrainte, pour laquelle l'anneau que forme ce ressort a globalement un diamètre DI, défini par la portée cylindrique 26 de la butée d'appui1 Pour cette configuration dilatée de précontrainte, les spires du ressort constituant cette pièce annulaire 23 sont toutes sucessivement écartées deux à deux, ainsi qu il apparaît a la figure 2. Du fait de sa précontrainte, ce ressort est en permanence l'objet d'une sollicitation radiale qui, telle que schématisée par la flèche FI de la figure 4, tend à le ramener à une configuration rétractée de moindre diamètre. Pour la position écartée du flasque 10 et de la butée d'appui 13, il en est empêché par la configuration tronconique, à concavi t tournée vers le flasque 10, que présente alors le diaphragme 17. Mais, au fur et à mesure du passage en position rapprochée du flasque 10, et de l'aplatissement qui en résulte alors pour le diaphragme 17, le ressort constituant la pièce annulaire d' appui 23 est progressivement libéré par ce diaphragme 17, et peut ainsi, sous les effets de sa précontrainte, tendre à occuper une configuration de moindre diamètre. En pratique, et tel que schématisé en traits interrompus à la figure 4, le ressort constituant la pièce annulaire d'appui e?3 atteint ainsi une configuration de diamètre D2 minimal, à distance de la portée cylindrique 26 de la butée d'appui 13, lorsque le diaphragme 17 est sensiblement plat. Quoi qu'il en soit, d'une de ses configurations à l'autre, le ressort constituant la pièce annulaire d'appui 23 roule sans glissement, sur les surfaces réglées 24 et 25 au contact desquelles il se trouve, suivant la flèche F2 de la figure 4. Ce roulement se fait en harmonie avec la contraction cir conférentielle qui se développe conjointement. Pour la configuration de repos à diamètre D2 minimal ment ion- née ci-dessus, les spires du ressort constituant la pièce annulaire d'appui 13 sont ou non jointives. Le mouvement du flasque 10 se prousuivant, le diaphragme 17 passe, comme mentionné ci-dessus, de sa configuration sensiblement plane, représentée en traits interrompus à la figure 4, à sa configuration tronconique terminale, à concavité tournée vers la pièce d'appui 13, représentée en trait fin sur cette figure 4. Conjointement, et pour des raisons analogues a celles de- crites ci-dessus, le ressort constituant la pièce annulaire d' appui 23 roule sans glissement sur les surfaces réglées 24, 25 au contact desquelles il se trouve, mais, suivant la flèche F3 de la figure 4, c'est-à-dire suivant un sens de rotation inverse du précédent. il en résulte qu'il passe alors de sa configuration rétractée de diamètre minimal D2 précédente à une configuration dilatée de diamètre D3 supérieur au diamètre D2 et au plus égal au diamètre DI de sa configuration dilatée initiale. Ainsi, de la position écartée du flasque 10 et de la butée d'appui 13 à la position rapprochée de ces organes, et inversement, aucun frottement sensible ne se développe entre ceux-ci, le dispositif d'appui interposé entre ces organes assurant un contact à roulement entre ceux-ci. Il en résulte que l'sure de la butée d'appui 13 et/ou du diaphragme 17 au niveau de leur appui est minimale, voir nulle. Suivant la variante de réalisation illustrée par la figure 5, la pièce annulaire d'appui mise en oeuvre dans le dispositif d'appui 22 suivant l'invention est un jonc 33 réalisé en matière élastique. En service, et indépendamment de l'écrasement axial dont il est l'objet, ce jonc 33 est, comme précédemment, l'objet d'un roulement sur les surfaces réglées 24, du diaphragme 17, et 25 de la butée d'appui 13, au contact desquelles il se trouve. Dans la forme de réalisation représentée, la surface réglée 25 de la butée d'appui 13 est bordée annulairement par des surfaces à méridien courbe de raccordement 27' ,27", tant à sa périphérie interne qu'à sa périphérie externe, pour un meilleur confinement du jonc 33. Dans ce qui précède, le dispositif d'appui 22 suivant l'in- vention est mise en oeuvre entre le diaphragme 17 et la butée d'appui 13. Mais, tel que l'illustre la figure 6, un dispositif d'appui 22 analogue, à pièce annulaire d'appui 23, un ressort par exemple, peut également être mis en oeuvre entre le diaphragme 17 et le flasque 10, à la faveur par exemple d'un logement 27 à fond 25 et paroi cylindrique interne 26 formé à cet effet annulairement dans le rebord axial 20 de ce flasque. Bes figures 7 et 8 illustrent une application de l'invention à un mécanisme d'embrayage à diaphragme. Ainsi qu'on le sait, un tel mécanisme comporte, interposé axialement entre un plateau de pression 28 et un couvercle 29, u organe élastiquement déformable axialement 30, dit diaphragme, qui, comme précédemment, comporte une partie périphérique 31 formant rondelle Belleville et une partie centrale fragmentée en doigts radiaux 32, et qui, par sa périphérie externe, porte axialement, d'un premier côté, et suivant une première circonférence de rayon RI, sur le plateau de pression 28, et, de l'autre côté, suivant une deuxième circonférence de rayon R2 distinct du rayon R1 de la première, sur le couvercle 29. S'agissant, tel que représenté, d'un mécanisme d'embrayage dit "poussé", c'est-S-dire à commande par poussée, tel que décrit ci-après, le rayon R2 est inférieur au rayon RI. Par sa périphérie interne, le diaphragme 30 est en effet destiné à être soumis axialement à un organe d'action 35, dit butée de débrayage, qui est monté mobile axialement par rapport au couvercle 29, et qui, en l'espèce, est un organe de poussée. Ces dispositions sont bien connues en elles-memes, et ne faisant pas partie de la présente invention elles ne seront pas décrites plus en détail ici. Pour l'action de la butée de débrayage 35, le diaphragme 30 est équipé à sa périphérie interne d'une bague 36. Suivant l'invention, la bague 36 comporte un dispositif d' appui 22 du type de cieux décrtis ci-dessus. Dans la forme de réalisation représentée, la pièce annulaire d'appui mise en oeuvre dans ce dispositif d'appui 22 est un ressort hélicoïdal 23 du type de celui décrit en référence aux figures 1 à 4. Mais il pourrait aussi bien s' agir d'un jonc du type de celui décrit en référence à la figure 5. Quoi qu'il en soit, cette pièce annulaire d1appui 23 est logée dans un boîtier 37 qui est attelé au diaphragme 30, et à l'intérieur duquel sont formées d'une part la surface réglée 25 et d'autre part la portée cylindrique 26 associées à cette pièce annulaire. Dans la forme de réalisation illustrée par la figure 7, le boitier 37 porte en saillie, à sa périphérie interne, au moins trois pions 39, dont chacun est engagé axialement entre deux con sécutifs des doigts radiaux 32 du diaphragme et qui assurent conjointement le centrage du boîtier 36 sur celui-ci et son entrainement en rotation. En outre, dans ce cas, le boltier 37 est équipé d'un capot 40 par des languettes 41 duquel il est encliqueté sur le diaphragme 30, ces languettes 41 étant elles aussi chacune engagées axialement entre deux consécutifs des doigts radiaux 32 du diaphragme 30 et légèrement recourbées au-delà de celui-ci, en direction de sa partie périphérique 31. En variante, figure 8, le boîtier 37 est attelé au diaphragme 30 par des languettes élastiquement déformables 42, qui sont par exemple au nombre de trois, et qui assurent conjointement non seulement le centrage du boîtier 37 vis-à-vis du diaphragme 30 et son entraînement en rotation, mais encore le maintien axial de ce boîtier 37 vis-à-vis de ce diaphragme. Dans l'exemple de réalisation représenté, chacune de ces languettes élastiquement déformables 42 est fixée par rivet, à l'une de ses extrémités, au boîtier 37, et, à l'autre de ses extrémités, à un doigt radial 32 du diaphragme 30. Dans ce qui précède, la pièce annulaire d'appui mise en oeuvre est unitaire. Tel que l'illustrent les figures 9 et 11, il nten est pas nécessairement ainsi. Dans les formes de réalisation représentées sur ces figures, la pièce annulaire d'appui mise en oeuvre comporte en effet d'une part un support 45, qui est globalement conformé en anneau, et d'autre part des organes de roulement 46, qui se trouvent circonférentiellement engagés sur le support 45, de place en place. Dans l'exemple de réalisation représenté, le support 45 est un jonc annulaire ouvert par une fente 47 pour en permettre une modification de diamètre, et autoriser ainsi le fonctionnement décrit en détail ci-dessus. Mais, en variante, il pourrait s'agir d'un ressort hélicoïdal fermé en anneau. Dans la forme de réalisation illustrée par les figures 9 et 10, le jonc 45 ainsi mis en oeuvre a une configuration circulaire régulière ; en variante, figure 11, il est polygonal, en sorte que, au droit de chaque organe de roulement 46 qu'il porte, il présente un tronçon rectiligne 48. Quoi qu'il en soit, entre un organe de roulement 46 et le support 45 qui le porte, il est de préférence prévu, tel que représenté, un coussinet en matière élastiquement déformable 50. Dans les formes de réalisation représentées, les organes de roulement 46 sont des rouleaux. Mais, en variante, il pourrait s'agir aussi bien de galets, de billes ou de tous autres organes de roulement appropriés. La présente invention ne se limite d'ailleurs pas aux formes de réalisation décrites et représentées, mais englobe toute variante d'exécution et/ou de combinaison de leurs divers éléments. En particulier, la pièce annulaire d'appui mise en oeuvre peut être constituée par des rouleaux ou autres circonférentiellement attelés deux à deux par des ressorts. En outre, l'application de l'invention n'est pas limitée aux poulies de variateur de vitesse ou aux mécanismes d'embrayage a diaphragme, mais s'étend à tout appareillage comportant deux organes mobiles l'un par rapport à l'autre et en appui l'un contre l'autre. En particulier, s'agissant d"un mécanisme d'embrayage à diaphragme, il va de soi qu'un dispositif d'appui suivant l'invention peut être associé au diaphragme non seulement pour interposition entre lui et la butée de débrayage, pour constituer comme précédemment une bague rapportée sur ce diaphragme, mais encore pour interposition entre lui et l'un quelconque des organes que constituent le couvercle et le plateau de pression entre lesquels ce diaphragme est lui-même interposé. il va de soi également que la présente invention peut être appliquée aux mécanismes d'embrayage dans lesquels la butée de débrayage est en appui permanent contre le diaphragme, et/ou au mécanisme d'embrayage à diaphragme du type dit "tiré", c'est-àdire à commande par traction au lieu de poussée, le rayon R2 de la circonférence suivant laquelle le diaphragme prend appui sur le couvercle étant dans ce cas supérieur à celui RI de la circonférence suivant laquelle il porte sur le plateau de pression, et l'organe d'action étant un organe de traction. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'appui propre au contact, l'un contre l'autre, de deux organes montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions extrêmes distinctes, du genre comportant, au contact de l'un et de l'autre desdits organes, une pièce annulaire d'appui, qui est élastiquement déformable circonférentiellement entre une configuration dilatée et une configuration rétractée et qui, pour l'un desdits organes, est au contact d'une surface réglée de celui-ci, caractérisé en ce que ladite pièce annulaire d'appui constitue en section axiale des moyens de roulement et est au contact d'une surface réglée tant pour l'un des organes considérés que pour l'autre de ceux-ci. 2. Dispositif d'appui suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des organes considérés comporte une portée cylindrique propre à définir la configuration de la pièce annulaire d'appui pour l'une au moins des positions extrêmes desdits organes. 3. Dispositif d'appui suivant l'une quelconque des revendications 1, 2, caractérisé en ce que, pour l'une au moins des positions extremes des deux organes concernés, la pièce annulaire d'appui est en configuration dilatée de précontrainte. 4. Dispositif d'appui suivant la revendication 3, dans lequel la pièce annulaire comporte un ressort hélicoïdal conformé en anneau, caractérisé en ce que, pour l'une au moins des positions extrêmes des deux organes concernés, les spires dudit ressort hélicoïdal sont toutes successivement écartées deux a deux. 5. Dispositif d'appui suivant l'une quelconque des revendications n à 3, caractérisé en ce que la pièce annulaire comporte un support, qui est globalement conformé en anneau, et sur lequel se trouvent circonférentiellement engagés, de place en place, des organes de roulement, tels que rouleaux, galets, billes ou autres. 6. Dispositif d'appui suivant la revendication 5, caractérisé en ce que ledit support est constitué par un jonc annulaire ouvert par une fente. 7. Dispositif d'appui suivant la revendication 6, caractérisé en ce que, au droit d'un organe de roulement, le support est rectiligne. 8. Dispositif d'appui suivant l'une quelconque des revendications I à 7, caractérisé en ce que, entre un organe de roulement et le support, il est prévu un coussinet en matière élastique ment déformable. 9. Dispositif d'appui suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la pièc-e annulaire d'appui mise en oeuvre est constituée par des rouleaux ou analogues circonférentiellement attelés deux à deux par des ressorts. 10. Poulie de variateur de vitesse du genre comportant un flasque monté mobile axialement vis-à-vis d'une butée d'appui et un organe élastiquement déformable axialement, dit diaphragme, interposé entre ledit flasque et ladite butée d'appui, ledit diaphragme portant axialement, d'un premier côté, par sa périphérie externe, sur ledit flasque, et, de l'autre côté, par sa périphérie externe, sur ladite butée d'appui, caractérisée en ce qu' un dispositif d'appui conforme à l'lune quelconque des revendications 1 à 9, est interposé axialement entre, d'une part le diaphragme, et, d'autre part, l'un quelconque, au moins, des organes flasque-butée d'appui. 11. Mécanisme d'embrayage à diaphragme du genre comportant, interposé axialement entre un plateau de pression et un couvercle, un organe élastiquement déformable axialement, dit diaphragme, qui, par sa zone périphérique externe, porte axialement, d'un premier côté, et suivant une première circonférence, sur ledit plateau de pression, et de l'autre côté, et suivant une deuxième circonférence de rayon distinct de celui de la première, sur ledit couvercle, et qui, par sa périphérie interne, est destiné à être soumis axialement à un organe d'action monté mobile axialement, dit butée de débrayage, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'appui conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 9, associé au diaphragme, pour interposition entre ce dia pliragme et l'un quelconque des organes butée de débrayage-plateau de pression-couvercle. 12. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication '1, caractérisé en ce que, s'agissant d'un dispositif d'appui mis en oeuvre pour interposition entre le diaphragme et la butée de débrayage, la pièce annulaire d'appui de ce dispositif d'appui est logée dans un boîtier qui est attelé au diaphragme, et aans lequel sont formées, pour ladite pièce annulaire d'appui, une surface de contact axial réglée et une portée cylindrique. 13. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication caractérisé en ce que ledit boîtier comporte en saillie au moins trois pions dont chacun est engagé axialement entre deux consecu- tifs des doigts radiaux que comporte usuellement le diaphragme. 14. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 13, caractérisé en ce que ledit boîtier est équipé d'un capot par des languettes duquel il est encliqueté sur le diaphragme. 15. Mécanisme d'embrayage suivant la revendication 12, caractérisé en ce que ledit boîtier est attelé au diaphragme par des languettes élastiquement déformables.