FR 2466703 A1 19810410 FR 8019041 A 19800903 L'invention a pour objet un indicateur de direction pour véhicules automobiles. Dans les ensembles en unités combinées de phares et feux, la glace de recouvrement de l'indicateur de direction est adjacente à-la glace du phare ou les deux glaces sont réalisées en une seule pièce. La couleur de signalisation jaune du faisceau lumineux est obtenue soit par coloration correspondante de la glace de recouvrement ou au moyen d'un filtre jaune disposé en arrière de la glace de recouvrement. Lorsque l'éclairage de route ou de croisement n'est pas en circuit, et lorsque l'indicateur de direction ne fonctionne pas, la glace du phare semble présenter pour les usagers de la route, un brillant métallique ou être argentée tandis que la glace de recouvrement semble jaune. En outre, l'image réfléchie de la lampe à incandescence est visible de l'extérieur. L'impression d'ensemble de la glace plane et largement étendue de l'unité de phares et feux est perturbée, notamment panXla glace de recouvrement jaune. L'invention a pour but d'éviter cet inconvénient et concerne à cet effet un indicateur de direction du type ci-dessus caractérisé en ce qu il comprend un réflecteur disposé, avec une source lumineuse, derrière une glace de recouvrement incolore, un filtre donnant au faisceau lumineux réfléchi par le réflecteur la couleur de signalisation prescrite, le filtre étant disposé de manière à ne pas être perceptible par les usagers de la route, et un dispositif dévié sur la glace de recouvrement le faisceau lumineux réfléchi par le réflecteur de façon sensiblement opposée au sens de marche. Avec l'indicateur de direction pour véhicules conforme à l'invention, on obtient, lorsque l'éclairage n'est pas en circuit, un aspect uniforme avec une couleur grise argentée de l'unité à phares et feux. Des dispositions indiquées dans la suite permettent d'obtenir des modes de réalisation avantageux de I'invention, L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés représentant deux exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe axiale horizontale d'un indicateur de direction dont le réflecteur comporte une couche filtrante jaune, - la figure 2 est une vue en coupe axiale horizontale d'un indicateur de direction compact avec une glace filtrante jaune. Un indicateur de direction de gauche comporte une glace de recouvrement incolore 11 comportant sur sa face intérieure des organes optiques 12 et se raccordant à une paroi intérieure 13. Sur cette paroi s'applique un réflecteur 16 dont la surface réfléchissante 17 est pourvue d'une couche filtrante jaune 18 et dont la face arrière 19, dirigée dans le sens de marche suivant la flèche 20, présente un brillant métallique . Un filament 23 appartenant à une lampe à incandescence (non représentée) est disposé au foyer du réflécteur 16 et sur l'axe optique 24. Un miroir sphérique 21 en demi-coquille est disposé de manière à ramener sur eux-mêmes vers le réflecteur 16 les rayons lumineux directs du filament 23. Un dispositif de déviation de la lumière est constitué par un premier miroir 22 et un second miroir 25 disposés à angle droit et en faisant sensiblement un angle de 45 degrés avec l'axe optique. Un écran 28 évite que les usagers de la route perçoivent la couche filtrante jaune. L'indicateur de direction fonctionne comme indiqué ci-après : Lorsque le filament 23 n'est pas alimenté en courant électrique, la glace de recouvrement 11 apparait aux usagers de la route comme une surface métallique comme la glace voisine. 14 du phare associé et hors circuit 14 (non représenté). Cela est dû à l'existence de la face arrière 19, métallique et brillante du réflecteur 16. Lorsque le filament 23 est en circuit, les rayons 27 frappant le réflecteur 16 sont réfléchis parallèlement à l'axe optique 24 et les rayons 27 frappant le miroir sphérique 21 sont d'abord réfléchis sur eux-m & es puis, également par le réflecteur 16, parallèlement à'axe optique 24. Le faisceau lumineux ainsi réfléchi 27, 27' reçoit par la couche filtrante jaune 18 la coloration de signalisation prescrite. Ensuite, le premier miroir 22 dévie le faisceau lumineux 27, 27' de 90 degrés et le second miroir 25 dévie ce faisceau une nouvelle fois de 90 degrés sur les organes optiques de la glace de recouvrement 11 d'où sort finalement le signal prescrit de l'indicateur de direction. L'indicateur de direction représenté sur la figure 2 se distingue de celui de la figure 1 en ce que l'axe optique 24' de la lampe à incandescence 31 est perpendiculaire aux rayons lumineux réfléchis 27 qui reçoivent la coloration de signalisation par passage à travers une glace filtrante jaune 26. Le réflecteur 29 est disposé sur la face extérieure de la paroi intérieure 15 et ne comporte que la surface réfléchissante 17. Ainsi, le réflecteur 29 peut être disposé, en économisant de la place, dans le domaine situé derrière la glace 14 ou le réflecteur 32 du phare voisin. La face arrière du réflecteur 29 n'a pas besoin de présenter un brillant métallique. REVENDICATIONS 1.- Indicateur de direction pour véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il comprend un réflecteur (16, 32) disposé, avec une source lumineuse (23), derrière une glace de recouvrement incolore (11), un filtre (18, 26) donnant au faisceau lumineux (27, 27') réfléchi par le réflecteur (16, 32) la couleur de signalisation prescrite, le filtre (18, 26) étant disposé de manière à ne pas être perceptible par les usagers de la route, et un dispositif (22, 25) dévie sur la glace de recouvrement (11) le faisceau lumineux (27, 27') réfléchi par le réflecteur (16, 29) de façon sensiblement opposée au sens de marche. 2.- Indicateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que une couche filtrante (18) est disposée sur la surface réfléchissante (17) du réflecteur (16), et un miroir sphérique (21) réfléchit sur eux-mêmes et sur le réflecteur (16) les rayons lumineux directs (27'). 3.- Indicateur selon la revendication 1 caractérisé en ce que une glace filtrante (26) est disposée entre le réflecteur (16) et le dispositif déviateur (22, 25). 4.- Indicateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif déviateur comporte un premier miroir (22) déviant de 90 degrés environ le faisceau lumineux (27, 27') réfléchi par le réflecteur (16), et un second miroir (25) qui dévie sensiblement dans le sens de marche (20) le faisceau lumineux (27, 27') réfléchi par le premier miroir (22) et envoie essentiellement ce faisceau sur des organes optiques (12) de la glace de recouvrement (11). 5.- Indicateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif déviateur (22, 25) est disposé de telle manière que le faisceau lumineux (27, 27') ne soit dévié qu'en direction horizontale.