FR 2467571 A1 19810430 FR 7926016 A 19791019 La présente invention concerne une chaise roulante, adaptée en premier lieu à une utilisation par des personnes handicapées sur des bateaux à voile où il est essentiel que la personne qui manoeuvre les voiles soit capable de se déplacer vers l'avant et vers l'arrière, mais également de changer rapidement de position de bâbord à tribord, et vice versa. Cependant, l'invention n'est pas limitée à ce champ d'application, et elle peut être mise en oeuvre également dans d'autres environnements, par exemple devant une machine de travail. Le but de l'invention est donc de proposer une monture de chaise permettant son mouvement vers l'avant et vers l'arrière, et permettant également un mouvement rotatif sur au moins un demi-tour dans une position quelconque à l'avant ou à 1 arrière. Une chaise selon l'invention comprend un siège et un repose-pieds, et elle est caractérisée par une plaque de base mobile le long d'au moins un rail de guidage sur un support, un pivot vertical pour monter le repose-pieds pivotant sur la plaque de base et un guide arqué portant le siège et concentrique au pivot, s'étendant sur au moins 180 et mobile avec la plaque de base, et des moyens pour monter le siège sur le guide arqué pour qu'il puisse y effectuer un mouvement coulissant. L,e siège peut 8trie supporté par trois rails de guidage parallèles, celui du milieu étant aménagé pour porter la plaque de base, et les rails latéraux étant montés à un niveau plus élevé que celui du centre, le guide arqué étant porté par lesdits rails de guidage latéraux en vue d'un déplacement axial sur eux, et le siège étant monté sur ce guide par l'intermédiaire d'organes coulissants permettant un mouvement en rotation par rapport au pivot. Le guide arqué s'étend de préférence sur environ 220 , une paire d'organes coulissants étant prévue sur chaque rail de guidage latéral pour porter le guide arqué, chacun desdits organes coulissants de la paire étant monté symétriquement par rapport à un diamètre imaginaire du guide arqué perpendiculaire aux rails de guidage. En variante, la plaque do base peut Entre pourvue de galets pour pouvoir se déplacer le long de deux rails de guidage parallèles. Un guide totalement annulaire, concentrique au pivot et adapté pour porter le siège t est alors porté par des supports nontés sur la plaque de base. Les roues qui portent la plaque de base sont de préférence pourvues de gorges périphériques destinées à coopérer avec les rails de guidage et un rail de support est nonté en parallèle et au-dessus de chacun des rails de guidage. Dans un bateau pourvu d'un pont continu de 1'avant à l'arrière et de bancs de nage situés sur les c8tés, le guide arqué a de préférence un diamètre per-ettant au siège d'être déplacé vers des positions situées au-dessus de l'un ou l'autre banc de nage. Des freins actionnables du singe sont de préférence prévus pour bloquer le siège par rapport au guide arqué et le repose-pieds par rapport i son rail ou ses rails. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs do la description détaillée qui suit. Des fortes de réalisation sont représentées, & titre d'exeaples, au dessin annexé. La figure i est une vue en plan d'une partie d'un pont d'un bateau à voile pourvu d'un siège selon un pre- nier ode de réalisation de l'invention. La figure 2 représente une vue avant du siège. La figure 3 représente une vue latérale du siège. Les figures 4 à 6 sont des vues semblables d'un siège selon un node do réalisation modifié. Les figures 1 k 3 représentent un siège tel qu'il est fixé sur un bateau k voile et destiné à autre utilisé par une personne handicapée. La fore et les dimensions du pont peuvent varier en fonction du type et des dinensions du bateau, et sur la figure 2, le pont est défini schénatiquenent par un plancher 10 et par deux bancs longitudinaux 11. Un rail de guidage longitudinal 12 est prévu sur chacun des bancs de nage, et un troisième rail de guidage 13 est disposé centralement sur le plancher, et parallèle aux deux rails de guidage mentionnés en premier. Les sections droites des rails de guidage peuvent varier en fonction des conditions, et les rails peuvent être encastrés en dessous des surfaces des bancs et du plancher respectivement. Un siège 14 peut se déplacer axialement le long des rails de guidage 12 et 13 et il comprend un siège 15 avec un dossier 16 et un reposepieds 17. La disposition est prévue pour 8trie adaptée à des personnes handicapées et la forme peut varier dans de larges limites pour répondre à des demandes diverses. C'est ainsi que le siège peut être pourvu par exemple d'une ceinture de sécurité. En dehors du mouvement axial, il est également nécessaire de prévoir des moyens permettant au siège d'être déplacé sur au moins 1800 vers des positions situées audessus de l'un ou l'autre des bancs de nage. Dans ce but, le siège est en premier lieu supporté par un guide arqué k8, qui, comme représenté, s'6tend-sur 2200. Chaque ex tréiiiité du guide arqué repose sur une paire d'organes coulissants 19 qui peuvent se déplacer le long des rails de guidage 12 5 Les organes coulissants de chaque paire sont fixés symétriquement par rapport à un diamètre imaginaire du guide arqué, perpendiculairement aux rails de guidage. Le rail arqué peut ainsi être déplacé d'une extrémité du pont à l'autre, le long des rails de guidage 12. La partie en surplomb du guide 18 entre les rails de guidage 12 peut être renforcée de toute manière appropriée, et qui n'est pas représentée. Le siège 14 est supporté par deux organes coulissants 20 sur le guide arqué 18 et il peut entre déplacé le long de ce dernier d'une position sur un banc de nage vers une position située sur l'autre banc, dans une position quelconque le long des rails de guidage 12. Le repose-pieds 17, qui peut être pourvu de moyens (non représentés) pour régler sa surface repose-pieds à une hauteur convenant à chaque individu, est relié rigidement au siège 14 par un support arrière 30, et il se termine par une plaque 21. Celle-ci est montée pivotante sur un pivot 22 faisant saillie d'une plaque de base 23 qui est montée coulissante sur le rail de guidage 13 central sur le plancher 10. Le repose-pieds est aménagé de façon que le pivot 23 soit situé au centre de l'arc formé par le guide 18. Les organes coulissants peuvent entre conformés de façons diverses, mais doivent être conçus do manière qu'en coopération avec les rails de guidage ils interdisent un glissement non intentionnel du siège hors do son guide et de ses rails. Chaque organe peut être conformé co e un tabouret recouvert d'un matériau anti-friction, ou comme un chariot roulant sur des billes. Pour bloquer le siège dans une position quelconque, il est prévu un premier frein 24 coopérant avec le rail de guidage, et un second frein 23 coopérant avec le rail de guidage central 13. Les freins sont de préférence dn type à ressort les sollicitant en direction de leur position do blocage et commandés par des leviers à main 26, 27. Le mouvement est transféré d'une manière bien connue par des câbles Bowden 28, 29 qui annihilent temporairement la sollicitation élastique pour permettre le mouvement désiré, axialement et/ou en rotation. Le mode de réalisation représenté sur les figures 4 à 6 peut fonctionner fondamentalement de la meme manière, et les des références sont utilisées chaque fols qu'elles concernent les mimes éléments. Le pont est défini par un plancher 10 et deux bancs de nage 11, et la chaise comprend un siège 14 relié à un repose-pieds 17 par un support arrière 30. Une plaque 21 du repose-pieds 17 est reliée par un pivot 22 à une plaque de base 23a qui est dans ce cas nettement plus grande que dans le mode de réasation précédent. La plaque de base 23a est pourvue d'un certain nombre de roues à gorge 40 roulant sur deux rails de guidage parallèles 41 sur le plancher.Un rail de support 42 est disposé parallèlement à chaque rail de guidage 41 à une distance appropriée au-dessus de celui-ci pour retenir avec sécurité les roues en position sur leurs rails. Le guide 18a qui porte le siège par l'intermédiaire des organes coulissants 20 est dans ce cas annulaire, c1 est-à-dire qu'il s'étend sur un cercle complet, et il est porté par des supports 43. Ces derniers sont fixés aux coins de la plaque de base 23a et ne gènent pas ses mouvements e-t ils nBatteignent pas les bancs de nage 11. Le repose-pieds 17 peut être pourvu d'un support coulissant 44 coopérant avec la face supérieure de la plaque de base 23a. Les personnes pouvant effectuer ce type d'exerclce sont celles dont les jambes sont faibles, et l'arc annulaire 18a, en coopération avec ses supports 43, forme une protection favorable aux Jambes. Ces personnes ont souvent des bras solides et le guide fournit une bonne prise pour effectuer un mouvement pivotant autour du pivot 22. Les modes de réalisation représentés ne constituent que des exemples, dont les détails peuvent varier dans le cadre du champ d'application des revendications annexées en fonction de l'environnement dans lequel le siège doit être utilisé. REVENDICATIONS 1 - Chaise mobile comprenant un siège (14) et un repose-pieds (17), caractérisée en ce qu'elle comprend une plaque de base (23, 23a) mobile le long au moins d'un rail de guidage (13, 41) sur un support (10), un pivot vertical (22) servant de support pivotant au repose-pieds (17) sur la plaque de base (23, 23a) et un guide arqué (18, 18a) portant le siège (14) et concentrique au pivot (22) s'étendant sur au moins 180-, et mobile avec la plaque de base (23, 23a), et des moyens (19) pour monter le siège sur ledit guide arqué pour qu'il puisse y effectuer un mouvement coulissant. 2 - Chaise mobile selon la revendication 1, carac vériste en ce quielle est formée de manière k entre supportée par trois rails do guidage parallèles (12, 13), dont celui du milieu (13) est aménagé pour porter la plaque de base (23) et ceux (12) situés sur les c8tés sont montés à un niveau supérieur k celui du rail central, le guide arqué (18) étant porté par lesdits rails de guidage latéraux (12) en vue d'un déplacement axial sur ceuxci, et le siège (14) étant monté sur ledit guide par des organes coulissants (20) persettant-un mouvement en rotation par rapport au pivot. 3 - Chaise mobile selon la revendication 2, carac térisée en ce que le guide arqué (18) s'étend sur environ 220- et en ce qu'unie paire d'organes coulissants (19) sont prévus sur chaque rail de guidage latéral (12) pour porter le guide arqué (18), chacun desdits organes coulis sants de la paire étant monté symétriquement par rapport à un diamètre imaginaire de l'arc de guidage (18), perpendiculairerent aux rails de guidage (12). 4 - Chaise mobile selon la revendication 1, ca ractérisée en ce que la plaque de base (23a) est pourvue de galets (40) pour qu'elle puisse se déplacer le long de deux rails de guidage parallèles (41), en ce qu'un guide annulaire complet (18a), concentrique au pivot (22), est prévu pour porter le siège (14), et en ce que des supports (43) sont prévus pour porter le guide annulaire (18a) sur la plaque de base (23a). 5 - Chaise mobile selon la revendication 4, caracterisée en ce que les roues (40) portant la plaque de base (23a) compreanent des gorges périphériques destinées à coopérer avec les rails de guidage (41) de même qu'avec un rail de support (42) monté parallèlement à chacun des rails de guidage (41) et au-dessus de ceux-ci. 6 - chaise mobile suivant l'une des revendications 1 à Si utilisée sur un bateau comprenant un pont sur lequel on peut circuler de l'avant à l'arrière et des bancs de nage (li) situés sur les côtés, caractérisée en ce que le guide arqué (18, 18a) a un diamètre permettant au siège d1tre pivoté vers des positions situées au-dessus de chacun des bancs de nage. 7 - Chaise mobile selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce quelle comprend des freins (24, 25) manoeuvrables depuis le siège et conçus pour bloquer le siège par rapport au guide arqué (18, 18a) et le repose-pieds (17) par rapport à son ou ses rails (13, 41) respectivement.