FR 2458811 A1 19810102 FR 8012128 A 19800530 D'invention concerne un indicateur de vitesse pour bicyclettes et vélomoteurs, et plus précisément un indica- teur de vitesse du type dans lequel la mesure se fait au moyen d'un relais à languette mobile monté sur une partie fixe de la bicyclette ou du vélomoteur, et d'un certain nombre d'aimants permanents fixés à l'une des roues, les aimants passant ainsi devant le relais à languette mobile pendant la rotation de la roue. le brevet U.S.A. NO 3.898.563 décrit un indicateur de vitesse du type ci-dessus dans lequel les aimants permanents sont fixés aux rayons de la roue, Cette disposition des aimants présente un certain nombre d'inconvénients. L'un de ces inconvé- nients est que le montage des aimants peut être difficile, un autre inconvénient étant lié au fait qu'il est difficile de fixer les aimants en place avec des intervalles réciproques précis. De plus, le nombre des aimants est déterminé dans une certaine mesure par celui des rayons. L'invention a pour but de créer un indicateur de vitesse ne présentant pas les inconvénients ci-dessus de l'art antérieur. A cet effet, l'indicateur de vitesse selon l'inven- tion est caractérisé en ce que les aimants permanents sont mou- lés dans un porte-aimants annulaire à intervalles réguliers, et en ce que le porte-aimants est muni de moyens de fixation lui permettant de se fixer aux rayons du côté extérieur de la roue. Cette disposition permet de mettre en place un nombre convenable, et en partie arbitraire, d'aimants avec des intervalles mutuels précis; de plus, cette disposition rend très simple l'opération de montage ou de remplacement d'un ensemble d'aimants. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le porte-aimants est fixé au moyen d'un anneau en deux parties monté de manière à se fixer en même temps que le porte-aimants annulaire autour des rayons de la roue. Ce procédé de montage est le plus avantageux. * Enfin, suivant une dernière caractéristique de l'invention, le porteaimants annulaire et l'anneau en deux parties sont réalisés dans un matériau synthétique, ce matériau étant particulièrement bien adapté au but recherché. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la 2.- 2458811 description détaillée qui suit et qui se réfère aux dessins ci- joints dans lesquels: - la figure 1 représente un indicateur de vitesse selon l'invention monté sur une bicyclette, - la figure 2 représente une disposition schémati- que du lecteur de l'indicateur de vitesse selon l'invention, - la figure 3 représente la position des aimants permanents, - la figure 4 représente une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 3, - la figure 5 représente le dispositif de fixation du porte-aimants. La figure 1 représente l'indicateur de vitesse se- lon l'invention monté sur une bicyclette. Sur les rayons 2 de la roue avant 1 est fixé un disque annulaire 3 dans lequel sont moulés sept aimants permanents 4. Sur la fourche avant 5 est fixé un lecteur 6, ce lecteur comprenant un relais à languette mobile branché par un fil conducteur 7 à un instrument de lec- ture 8 monté sur le guidon 9. En se référant à la figure 2 qui représente schéma- tiquement la disposition du lecteur de l'indicateur de vitesse selon l'invention, un relais à languette mobile 6 est placé suf- fisamment près des aimants mobiles 4 pour que le champ magnéti- que produit par ceux-ci ferme momentanément le relais à languet- te mobile lorsque les aimants tournants passent devant le relais. Ce relais à languette mobile est branché à une source de courant constituée par exemple par une pile sèche ordinaire de 4,5 volts, ainsi que deux résistances 10 et 11, les signaux produits à la borne de sortie 12 présentant ainsi la forme d'impulsions 13. La borne de sortie 12 est branchée à un circuit de mesure clas- sique contenu dans le bottier d'instrument de lecture 8. La position précise des aimants 4 sur le disque an- nulaire 3 est représentée sur les figures 3 et 4. En se référant à la figure 5, le disque annulaire 3 est solidement fixé autour des rayons 2 de la roue au moyen d'une pièce associée 14, cette pièce associée 14 étant consti- tuée de deux moitiés vissées ensemble avec le disque annulaire 3. Le lecteur 6 est fixé à la fourche avant 5 au moyen d'un col- lier de fixation ordinaire 15, mais peut également se monter sur une plaque de base fixée au boulon de moyeu de roue. 3 2458811 l'invention ne se limite pas à l'exemple de réa- lisation à sept aimants permanents, décrit ici. En effet, ce nombre d'aimants convient pour une roue de 66 cm de diamètre, mais on peut utiliser un plus grand nombre ou un plus petit nom- bre d'aimants respectivement pour des roues de plus grandes ou de plus petits diamètres. Le nombre d'aimants permanents utili- sés dans la présente forme préférée de réalisation a été choisi de façon qu'un enregistrement de 1 km/h corresponde approximati- vement à 1 impulsion par seconde. Il est évident cependant que les impulsions de mesure de l'indicateur de vitesse peuvent éga- lement être utilisées pour produire des impulsions d'alimenta- tion d'un compteur kilométrique placé dans le bottier d'instru- ment de lecture 8. 245881t 4.- R EV E N D I C A T I 0 N S 1.- Indicateur de vitesse notamment pour bicyclettes et vélomoteurs, dans lequel la mesure se fait au moyen d'un re- lais à languette mobile (6) fixé à une partie fixe et d'aimants permanents (4) fixés à l'une des roues, caractérisé en ce que les aimants permanents (4) sont moulés dans un porte-aimants an- nulaire (3) à intervalles réguliers, et en ce que le porte- aimants (3) est muni de moyens de fixation lui permettant de se fixer aux rayons (2) du côté extérieur de la roue (1). 2.- Indicateur de vitesse selon la revendication 1, caractérisé en ce que le porte-aimants (3) est fixé au moyen d'un anneau en deux parties (14) monté de manière à se fixer en même temps que le porte-aimants annulaire (3) autour des rayons (2) de la roue (1). 3.- Indicateur de vitesse selon l'une des revendi- cations 1 et 2, caractérisé en ce que le porte-aimants annulaire (3) et l'anneau en deux parties (14) sont fabriqués en matière synthétique.