FR 2450761 A1 19801003 FR 8004868 A 19800229 La présente invention concerne une vanne à obturateur rotatif ou plat pour commander l'écoulement de ma- tières en vrac dans une gouttière transporteuse pneumatique, dans laquelle l'obturateur monté mobile dans le corps de vanne, est actionné par l'intermédiaire d'une tringlerie de transmission. Les vannes connues de ce type sont utilisées pour doser ou interrompre l'écoulement de la matière en vrac dans la gouttière transporteuse. Cette dernière peut être disposée, par exemple, à la sortie d'un silo et servir à amener jusqu'à un moyen de transport, par exemple un camion citerne ou un wagon-citerne, la matière en vrac reprise au silo. Dans ces vannes connues, qui sont actionnes par un moteur électrique, si une panne de courant provoquant I' arrêt du moteur survient alors que l'obturateur est en po position totalement ou partiellement ouverte, celui-ci conserve sa position et le silo risque de se vider. I1 est connu en outre de disposer au-dessous du fond de silos d'une grande contenance plusieurs vannes reparties sur la périphérie du dit fond et qui, lors du vidage du silo, sont mises en marche: et arrêtées l'une après l'autre. La mise en marche et l'arrêt doivent s'effectuer brusquement. Dans les vannes connues, dans lesquelles l'obturateur est, a' des fins de régulation, actionné par un vérin pneumatique dimensionné de façon que le changement de position steffectue à faible vitesse, une fermeture et une ouverture brusques de la vanne ne sont donc pas possibles. L'invention a donc pour objet de réaliser une vanne à obturateur rotatif ou plat du type précité conformée de façon que son obturateur puisse être non seulement déplacé lentement pour une marche régulée, mais aussi amené très rapidement de sa position d'ouverture en position. de fermeture et vice versa. A cet effet, dans la vanne selon l'invention, la tringlerie de transmission associée à l'obturateur comporte un vérin pneumatique dans lequel, en service normal, la tige de piston est enfoncée dans le cylindre et par lequel l'obturateur est amené à une vitesse élevée en position de fermeture ou d'ouverture ou dans une position intermédiaire de réglage. En service normal, le vérin pneumatique en position rétractée joue exclusivement le rôle d'un élément de transmission. Ce n'est que lorsqu'il se produit en service une situation dans laquelle l'obturateur doit etre amené très rapidement en position de fermeture que de l'air comprimé est admis dans la chambre de travail du vérin et refoule la tige de piston hors du cylindre. Pour le mouvement inverse, la chambre de travail est mise à l'air libre et la tige de piston est rappelée en position rétractée par un ressort monté entre le piston et le couvercle qui ferme l'extrémité du cylindre par laquelle sort la tige de piston. La vanne selon l'invention peut être utilisée partout où il se produit en service une situation dans laquelle il est important d'ouvrir ou de fermer-brusquement l'orifice commandé par un obturateur d'arrêt ou de dosage de l'écoulement. De toute façon, l'invention sera bien comprise a' 1 aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs formes d'exécution de cette vanne: Fig. i est une vue en perspective d'une vanne à obturateur rotatif dont les divers éléments ont été démontés; Fig. 2 montre la vanne de fig. i en position d'ouverture; Fig. 3 montre cette vanne en position de fermeture, dans laquelle elle a été amenée par un moteur électrique; Fig. 4 montre là vanne en position de fermeture, dans laquelle elle a été amenée par le vérin; Fig. 5 montre une vanne dans laquelle il est prévu un vérin qui joue lu rôle de tige de transmission; Fig. 6 montre une vanne rotative dans laquelle il est prévu un vérin pour actionner l'obturateur en service régulé;; Fig. 7 montre une vanne à obturateur plat actionné par un vérin. La vanne représentée à la fig. 1 est munie d'un obturateur 1 de forme cylindrique, qui est monté en rotation sur un axe horizontal dans les parois latérales 2, 3 du corps de vanne. Cet obturateur 1 est muni d'une ouverture 4, qui peut présenter différentes formes géométriques, être par exemple trapézoidale ou triangulaire. Le corps présente un orifice d'entrée-6 dans sa pa -roi avant 5 et un orifice de sortie 8- dans sa paroi arriè re-Z. Sur la paroi supérieure 9 du corps est monté un mécanisme réducteur 10 associé à un moteur électrique 11. L' arbre de sortie 12 du mécanisme réducteur est muni d'une manivelle fl, à l'extrémité libre de laquelle est articulée l'extrémité supérieure d'un vérin pneumatique 14. L' extrémité libre de la tige de piston 15 de ce vérin s'articule sur une autre manivelle 16 de l'arbre d'entraine- ment 17 de l'obturateur 1. tes fig. 2 et 3 montrent comment l'obturateur 1 est actionné en service normal par le moteur électrique 11. Le vérin 14, 15 joue le-rôle d'une bielle montée entre les manivelles fl, 16. La fig. 2 montre une position d'ouverture intermédiaire, tandis qu'â la fig. 3, la manivelle 16 est en contact avec un interrupteur de fin de course 18, qui arrête le moteur électrique une fois que l'obturateur 1 se trouve en position de fermeture. Dans la forme d'exécution représentée à la fig. 4, la manivelle 16 se trouve encore dans la position qu'elle occupe à la fig. 3. La tige de piston 15 du vérin pneumatique est sortie du cylindre et a amené l'obturateur 1 en position de fermeture. Avant que de l'air comprimé soit admis dans la chambre de travail du vérin 14, la tension d'alimentation du moteur électrique il avait fait défaut. Dès qu'elle a été rétablie, la chambre de travail du vérin a été mise à l'air libre et un ressort agissant sur le piston a rappelé la tige de piston 15 à sa position de départ représentée à la fig. 2. L'obturateur a donc repris la position qu'il occupe à la fig. 2. Dans la forme d'exécution représentée à la fig. 5, une bielle 19 est articulée sur la manivelle ç de l'arbre de sortie 12 du mécanisme réducteur i0 et sur le couvercle 20, qui ferme l'extrémité du cylindre par laquelle sort la tige de piston. Le couvercle 21, qui ferme l'autre extrémité du cylindre, est articulé à un bras oscillant 22. La tige de piston 15 est articulée sur la manivelle 16 de l'arbre d'entrainement 17 de l'obturateur 1. Dans cette construction aussi, l'obturateur 1 peut être amenée par le vérin 14 en position de fermeture à partir de chaque position déterminée par le moteur électrique. La vanne représentée à la fig. 6 est munie d'un ob turateur cylindrique ç , qui est monté en rotation sur un axe horizontal 24 dans les parois latérales du corps de vanne. L'obturateur 23 présente une ouverture 26, qui peut avoir différentes formes géométriques, par exemple celle d'un trapèze ou d'un triangle. Le corps présente dans sa paroi avant 27 un orifice d'entrée et dans sa paroi arrière 28 un orifice de sortie. L'arbre d'entralnement de l'obturateur 23 est muni d'une manivelle 29, à l'extrémité libre de laquelle est articulée la tige de piston 30 dlun vérin 31, dont le cylindre 32 esk accouplé à celui 22 d'un autre vérin 34, dont la tige de piston li s'articule sur un point fixe 36. Les deux vérins sont pneumatiques. Le vérin 34 est utilisé pour le service normal, dans lequel l'obturateur est déplacé lentement. En service normal, la tige de piston 2 de l'autre vérin 3i reste enfoncée dans le cylindre 2 . A la fig. 6, l'obturateur 23 est représenté dans la position de fermeture dans laquelle il a été amené par très rapidement par le vérin li La tige de piston de 1' autre vérin 34 est rétractée, ce qui montre qu'avant la fermeture brusque de l'obturateur, le service régulé n'avait pas encore commencé. La fig. 7 montre schématiquement une vanne coulissante, dans laquelle deux vérins pneumatiques accolés 38, 39 sont associés à l'obturateur plat 37. Le vérin 38 est prévu pour le service régulé, dans lequel l'obturateur est déplacé lentement. A la fig. 7, l'obturateur est montré dans une position dans laquelle l'orifice d'écoulement 40 de la vanne est partiellement découvert. La tige de piston 41 est articulée à un point fixe 42. Les cylin dres - REVENDICATIONS 1.- Vanne à obturateur rotatif ou plat pour commander l'écoulement de matières en vrac dans une goutté' re transporteuse pneumatique, dans laquelle l'obturateur, monté mobile dans le corps de vanne, est actionné par l'- intermédiaire d'une tringlerie de transmision, caractériséeen ce que la tringlerie comporte un vérin pneumatique (14,15; 31, 39), dans lequel, en service normal, la tige de piston (15) est enfoncée dans le cylindre (14) et par lequel l'obturateur est amené bruqiment en position de fermeture ou d'ouverture ou encore dans une position intermédiaire de réglage. Vanne selon la revendication 1, comportant pour l'actionnement de l'obturateur un moteur électrique, un mecanisme réducteur et la tringlerie de transmission, placée entre l'arbre de sortie du mécanisme réducteur et 1' obturateur, caractérisée en ce que le cylindre (14) du vérin est articulé à une manivelle (13) de l'arbre de sortie (12) du mécanisme réducteur (10) et en ce que la tige de piston (15) est articulée à une manivelle (16) de l'arbre d'entrainement (17) de l'obturateur (1). 3.- Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce que la tige de piston (15) est articulée à une manivelle (16) de l'arbre d'entraînement de l'obturateur (1), en ce que le couvercle (20) qui ferme l'extrémité du cylindre (14) par laquelle sort la tige de piston est articulée à une bielle (19) elle-meme articulée sur la manivelle (13) de l'arbre de sortie (12) du mécanisme réducteur, 1' autre extrémité du cylindre étant articulée à un bras ose cillant (22). 4.- Vanne selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte, outre un vérin (3i,38) pour le service normal et actionner lentement l'obturateur (i), un second vérin, lui aussi pneumatique, accouplé au premier, par lequel l'obturateur peut être amené brusque ment en position d'ouverture ou de fermeture. 5.- Vanne selon la revendication 4, caractérisée en ce que la tige de piston (35,41) du vérin (34,38) pour actionner lentement l'obturateur est articulée à un point fixe (36,42), tandis que son cylindre (33,43) est accolé à celui (32,44) du second vérin (31,39), et en ce que la tige de piston (30) de ce second vérin est articulée à un obturateur plat (37) ou à une manivelle (29) de l'arbre d'entraînement de l'obturateur rotatif cylindrique ou sphérique (23) de la vanne.