FR 2438797 A1 19800509 FR 7828822 A 19781010 L'invention est relative à un dispositif de commande et de sécurité pour brûleur . Dans les systèmes classiques,les dispositifs de commande et de sécurité sont composés au moins de trois relais, à savoir un relais de détection de flamme qui signale la présence ou l'absence de flamme, un relais de commande qui signale la présence ou l'absence de demande de chaleur et un relais de sécurité qui signale la présence d'un défaut. Un tel système est en particulier décrit dans la notice d'instruction NTC 2214 de la CEM-COMPAGNIE ELECIIRO-MECANIQUE relative à l'équipement GA 2510 et dont le schéma est représenté sur la Figure 1. Sur cette Figure on a désigné par 1 le relais de détection de flamme, placé sous la dépendance d'un amplificateur 2 qui reçoit l'information de présence ou d'absence de flamme par l'intermédiaire d'une électrode 3 . Le contact du dispositif de demande de chaleur est désigné par 4 , le relais de commande est désigné par 7 et ses contacts par 71, 72, 73 et le relais de sécurité qui est constitué dans ce cas par un bimital est désigné par 5 . De plus dans ce schéma le transformateur d'allumage est désigné par 8 et les électro-vannes de gaz sont désignées par 6 et 6'. Enfin les contacts du relais de flamme 1 sont désignés par lol et 102. L'inconvénient d'un tel schéma est qu'il n'est pas très économique surtout pour les petits brûleurs, en particulier pour les brûleurs de chauffe-eau qui sont habituellement équipés d'une simple veilleuse par suite de la présence de trois relais qui augmentent notablement le prix. La présente invention a pour objet un dispositif de contrôle et de sécurité plus économique et qui permet en particulier de supprimer la veilleuse des chauffe-eau de petite dimension et par suite de réduire la consommation d'énergie. Le dispositif de contrôle et de sécurité destiné à assurer le fonctionnement automatique d'installation de chauffage qui comprend un relais de détection de flamme muni de son amplificateur placé sous la dépendance d'un détecteur de flamme, un relais de sécurité-temporisé, un transformateur d'allumage extérieur au bottier, et au moins une électro-vanne de libération du combustible, est caractérisé en ce que au moins une électro-vanne est munie d'une bobine et d'un contact dont l'ensemble est conçu pour servir également de relais de commande. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la Figure 2 annexée, qui représente le schéma d'un dispositif de centrale et de sécurité dans le cas particulier d'un brûleur à gaz. Dans cette Figure,ll désigne le relais de flamme muni de son amplificateur 12 et de son électrode 13 qui commande les contacts 111 et 112. 14 désigne le contact du dispositif de demande de chaleur, 15 désigne l'élément chauffant, partie active du relais de protection qui commande le contact 150, 16 désigne l'électro-vanne munie de sa bobine 17 et de son contact auxiliaire 170, le transformateur d'allumage étant désigné par 18. Le fonctionnement est le suivant au démarrage, lorsque le contact 14 se ferme, la bobine du relais ll n'est pas excitée puisqu'il n'y a pas de flamme, les contacts 112 et 111 sont fermés et la bobine 17 sera excitée par le courant qui traverse l'élément chauffant 15. La fermeture de l'électro manne 16 est donc placée sous la surveillance de relais de sécurité 15. Cette électro-vanne 16 sera auto-alimentée par la fermeture de son contact 170. Le gaz est donc libéré et peut s'allumer puisque le transformateur d'allumage est sous tension par l'intermédiaire du contact 111. La flamme apparaît donc, ce qui entraine l'alimentation du relais 11 qui va ouvrir les contacts 111 et 112 de façon à arrêter le dispositif d'allumage d'une part et d'autre part désolidariser la bobine de 1'électro-vanne de son relais de surveillance 15. La bobine 17 est faite en deux parties non forcément identiques pour que le dispositif de sécurité 15 reste alimenté tant qu'il n'y a pas de détection de flamme. S'il n'y avait qu'une seule bobine, le contact d'aùto-alimentation court-circuiterait le dispositif de surveillance et rendrait celui-ci inopérant. Si la flamme n'est pas apparue au bout d'un certain temps, le relais 11 n'a pas été excité de sorte que son contact 112 est resté fermé et le relais de sécurité 15 va ouvrir le contact 150 par échauffement progressif de la bilame. En cas de manque de flamme en cours de fonctionnement, le relais de détection de flamme sera désexcité ce qui entrainera une tentative de réallumage par l'intermédiaire de la fermeture du contact 111 et du contact 112 qui replacera l'électro-vanne sous surveillance du relais de sécurité 15. Si la flamme n'a pas apparu à l'expiration du temps de sécurité. le contact 150 va s'ouvrir et arrêter le dispositif. Le schéma reste valable si on veut utiliser deux électro-vannes pour des raisons de sécurité en branchant leurs deux bobines en série et en raccordant la connexion de l'élément chauffant entre ces deux bobines après avoir calculé de façon correcte les valeurs des bobines correspondantes. En variante on peut placer le relais de surveillance en 15a sans changer le reste du schéma. Ceci permet de parer à une défaillance des bobinages de l'électro-vanne ou des électro-vannes~en- > surwueíl- lant constamment l'intensité qui les traverse. Dans ce cas, en service normal, lorsque les deux demi-bobines sont en service, l'intensité qui traverse le relais de surveillance est inférieure à la valeur qui provoque le déclenchement. L'avantage du dispositif est une réalisation très économique et très sure du dispositif de régulation et de permettre une économie d'énergie pour les petits brûleurs à gaz en supprimant la veilleuse. L'invention est bien entendu valable pour le contrôle d'installations fonctionnant avec d'autres combustibles que le gaz, en particulier avec le fuel. REVENDICATIONS l. Dispositif de contrôle et de sécurité destiné à assurer le fonctionnement automatique d'installation de chauffage comprenant un relais de détection de flamme muni de son amplificateur placé sous la dépendance d'un détecteur de flamme, un rclais de sécurité temporisé, -un transformateur d'allumage extérieur au boitier et au moins une électro-vanne de libération du combustible, la bobine de commande d'électro-vanne étant scindée en deux parties, entre lesquel les est prévue une alimentation directe d'une première partie par l'intermédiaire d'un contact commandé par le relais de flamme, la deuxième partie étant alimentée par l'intermédiaire d'un contact commandé par ladite première partie de la bobine, caractérisé en ce que le relais de sécurité est placé en série avec la portion commune des deux circuits d'alimentation de la bobine de commande d'olectro-vanne. 2. Dispositif de contrôle selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporti deux électro-vannes, ladite première partie de la bobine de commande d'électro vanne constituant la bobine de commande de la première électro-vanne, ladite deuxième partie constituant la bobine de commande de la deuxième électro-vanne.