FR 2436573 A1 19800418 FR 7827050 A 19780921 L'invention a pour but principal d'éviter les accidents auxquels sont exposés, sur les autoroutes, ceux qui se distraient de leur conduite pour chercher et allumer une cigarette. L'invention permet au conducteur, en tournant une poignée, de retirer la cigarette déjà allumée, sans autres manoeuvres, de l'appareil appliqué au tableau de bord ou encastré dans celui-ci. Pour atteindre ce but, l'invention prévoit la combinaison d'un récipient à cigarettes avec un circuit électronique commandant un dispositif chauffant électrique pour l'allumage de la cigarette. A cet effet, le distributeur selon l'invention comprend un récipient destiné aux cigarettes détachées et superposées en position horizontale, un distributeur placé en dessous du récipient pour prélever une cigarette à la fois sous l'effet d'une rotation commandée manuellement et la déposer dans un support concave placé en dessous, duquel elle dépasse partiellement de façon que l'on puisse la prélever avec les doigts, un dispositif chauffant électrique servant à allumer la tête de la cigarette placée dans le support, et un interrupteur asservi dudit distributeur pour commander la mise sous tension du dispositif chauffant. Avantageusement, le récipient comporte une ou plusieurs rangées parallèles de cigarettes. On comprendra mieux les avantages et caractéristiques grâce à la description suivante et aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 est une vue frontale d'un dispositif selon l'invention la figure 2 est une vue latérale correspondante la figure 3 est une coupe suivant la ligne A-A de la figure I; la figure 4 est une coupe suivant la ligne B-B de la figure. Parles dessins, on voit que lorsqu'on tourne la poignée 7 de 180- vers lo droite, une cigarette 6 tombe dans le support concave semi-circulaire 3, la tête étant placée devant un dispositif chauffant à résistance électrique en boudin 4 tandis que simultanément, une came 5 actionne un interrupteur d'un circuit électronique 8 pour la mise sous tension du dispositif chauffant, en coopération avec un temporisateur qui en règle la durée d'allumage pour le temps strictement nécessaire.L'appareil, qui offre aussi de grandes garanties contre l'incendie, peut être construit en métal ou autre matériau approprié et peut être appliqué ou incorporé à d'autres objets pouvant se placer ions des locaux où l'on fume : bureaux, habitations, avions, navires, locaux publics etc. et constituer non seulement un instrument utile et de prévention des accidenta de la route, mais encore un objet ornemental et publicitaire. Sur les moyens de transport, il peut être adapté au tableau de bord ou encastré dans celui-ci et alimenté par une batterie de 6, 12 ou 24 V ; dans d'autres locaux, il peut autre branché sur le réseau de distribution d'énergie électrique. En pratique, les détails d'exécution peuvent varier de façon équivalente dans la forme, les dimensions, la disposition des éléments, la nature des matériaux utilisés, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Distributeur automatique de cigarettes allumées, caractérisé par le fait qu'il comprend un récipient destiné aux cigarettee détachées et superposées en position horizontale, un distributeur placé en dessous du récipient paur prélever une cigarette à la fois sous l'effet d'une rotation commandée manuellement et la déposer dans un support concave placé en dessous, duquel elle dépasse partiellement de façon que l'on puisse la prélever avec les doigts, un dispositif chauffant électrique servant à allumer la tête de la cigarete placée dans le support, et un interrupteur asservi audit distributeur pour commander la mise sous tension du dispositif chauffant 2.- Distributeur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le récipient comporte une ou plusieurs rangées paral le les de cigarettes. 3.- Distributeur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le distributeur proprement dit est conçu pour prélever dans le récipient une cigarette par tour ou par demi-tour d'une poignée d'actionnement manuel. 4.- Distributeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'au distributeur est asservi un iftttutur a'commande du type tournant permettant d'obtenir l'allumage du dispositif chauffant électrique chaque fois que le distributeur est mis en rotation, en coopération avec un circuit électronique de temporisation qui en règle la durée d'allumage. 5.- Distributeur selon l'une quelconquedes revendications i à 4, caractérisé par le fait que le dispositif chauffant électrique est du type à résistance électrique à boudin et est alimenté par une tension de grandeur préétablie et adaptée au type de source d'énergie utilisé. 6.- Distributeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'il est prévu principalement pour être appliqué à des moyens de transport de personnes.