FR 2445687 A1 19800801 FR 7900375 A 19790102 L'appareillage proposé peut se monter sur la plupart des remorques plateaux agricoles et se démonter facilement. Cet appareil est original en ce sens qu'il peut servir sur une remorque munie ou non d'un système de chargement automatique. Toutefois les balles devront être entassées dans le sens de la hauteur, par tranches successives. La file orientée perpendiculairement au sens de la marche comporte généralement deux balles bout à bout par litages. A l'extrêmité opposée au système de déchargement,un système de poussée mobile servira à mettre en contact les différentes tranches du chargement contre le système de déchargement. L'appareillage décharge donc par tranches successives et lorsqu'une tranche est terminée, la suivante arrive, poussée par le reste du chargement. La dernière est donc entratnée par le système de poussée mobile. Cet ensemble de poussée mobile peut être le panneau de chargement pour certaines remorques équipées pour le rangement automatique. I1 peut être un panneau de contention pour d'autres remorques autochargeuses, ou encore une simple ridelle mobile pour remorque à rangement manuel. Dans tous les cas, panneau de rangement, panneau de contention ou ridelle mobile, l'entraînement sera réalisé à partir du panneau de déchargement et en synchronisation avec les différents mouvements décrits ci-après. L'ensemble de l'appareillage est montré en perspective,sur la figure (I), pour en rendre la lecture plus facile. L'ensemble du système se monte donc sur la remorque (4) comme une ridelle ordinaire ( à l'arrière ou à l'avant selon le système de chargement) et il tient lieu de ridelle pendant le chargement t le transport. Sur ce panneau(2) formant ridelle, le plateau (20) se déplace verticalement dans les glissières destinées à le guider et R le maintenir horizontal. Ce plateau peut hêtre constitué ( comme on peut le voir sur le croquis) par de simples pointes.Ces pointes doivent avoir une longueur inférieure 9 la largeur d'une balle de paille ou de fourrage afin de faciliter le déplacement de la tranche à élever entre la ridelle et la tranche suivante. Au début du chargement, le plateau est donc en position basse et se trouve à la base d'une tranche de balles .Le déchargement stopère par la montée progressive du plateau le long de la ridelle . Les premières balles du haut sont accrochées dans leur montée par deux griffes (26 > , mobiles atour d'un axe et sont entraînées dans un mouvement de rotation . Les griffes (26) sont indépendantes pour permettre un meilleur contact avec chaque balle . Elles sont constituées d'une équerre aux branches assymétriques . La petite branche est munie å son extrêmité d'un patin pour garantir une bonne prise des balles et aura son utilité dans la phase de dégagement que nous verrons plus loin. A l'autre extrêmité est monté un axe décentré autour duquel va pivoter la griffe . ta course des griffes est limitée vers l'avant par une butée; vers l'arrière le mouvement se terminera lorsque la balle aura basculé. Un ressort de rappel ramènera les griffes dans leur position initiale. I1 est à noter que lors du chargement les griffes seront effacées en position basse pour ne pas gêner position basse pour ne pas gêner l'opération l'opération. Le basculement est donc réalisé grace à ces griffes qui accrochent les balles dans leur montée. Les / balles qui recoivent une poussée vers le haut mais ne peuvent pas monter sont entraînes par les griffes et lorsque le centre de gravité des balles a dépasséle point d'équilibre c'est leur seul poids qui intervient dans la phase finale du mouvement. Les balles reposent sur le convoyeur ( 18) ( du type monochatne, à tapis, à double chaîne ou tout autre moyen de convoyage ) et sont entraînées vers l'un des côtés de la remorque pour tomber sur un élévateur classique souvent utilisé dans les fermes. Au moment où les balles sont entraînées par le convoyeur,leextrê -mité des griffes pourrait accrocher les balles puisqu'elles reposent en partie sur elles . Les griffes sont donc munies de patins (déjà évoqués plus haut). On neut facilement prévoir un élevateur long et tassez léger ( du type de ceux déjà existants pour la manutention des balles) qui qui s'adapterait rapidement sur le panneau (2) du déchargeur à la place du petit convoyeur intermédiaire montré sur le croquis . Ceci dans la mesure où les b4timents de stokage t leurs abbords permettraient cette simplification. Les différents mouvements : montée et descente du plateau (20), entrainement du convoyeur (I8) ,poussée du chargement vers le panneau (2) peuvent être entravés par une force électrique ou hydraulique ou tout autre force motrice. I1 semble qu'un entraînement électrique soit le mieux adapté. Lorsque la remorque est au poste de déchargement,on a plus souvent à pro -ximité une prise de courrant électrique.De plus la personne seule qui effectue le déchargement se trouvant sur l'aire de rangement peut arrêter ou mettre en marche à l'aide d'un contacteur et d'un câble électrique le convoyeur et le système de déchargement. REVENDICATIONS F - De chargeur de balle. automatique pouvant se monter sur la plupart des remorques agricoles 9 plateau et ne nécessitant pas d'intervention manuelle pour le déchargement. L'appareil sera utilisé pour le déchargement de balles rangées par tranches verticales successives, les balles étant rangées bout à bout par deux ol par trois ( suivant la largeur des remorques ) perpendiculairement 9 la marche de la remorque et par litages successifs, Il est caractérisé par un panneau faisant office de ridelle en bout de remorque. Sur ce panneau coulisse verticalement de bu en haut et de haut en bas un plateau destiné à élever une tranche de balles. 20 - Déchargeur suivant la revendication n I caractérisé par le ait que les balles du haut de la tranche à décharger sont basculées par des griffes anisé es d'un mouvement de rotation imprimé par la montée des balles et par le seal poids des balles, 30 - Déchargeur suivant la revendication ne I caractérisé par le fait que les balles basculées par les griffes mentionnées précedement tombent sur un transporteur à daines ou à courroies. Ce trans porteur peut être réglable dans une ou plusieurs directions et être solidaire ou annexe à l'appareillage.