FR 2432872 A1 19800307 FR 7824070 A 19780810 L'objet de l'invention concerne un dispositif aéro-dynamique de lutte contre les incendies de forêt. Il est destiné à réaliser par application d'un souffle surpuissant dirigé sur les foyers, l'arrêt de l'avancement des flammes, leur éxtinction et la chasse de l'air chaud ainsi que des fumées. Dans les dispositifs connus on avait essayé d'utiliser des veines d'air dirigees pour chasser les fumes ou créer une zone de refroidissement permettant d'approcher les foyers. Mais la force du souffle était insuffisante pour arrêter l'avancement des flammes, ce qui occassionait parfois une activation des foyers. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et permet par l'orientation des veines d'air émises par un générateur surpuissant d'assurer non seulement l'arrêt de l'avancement des flammes, mais encore leur extinction en des lieux oû l'approvisionnement en eau est difficile plus particulibrement, lors des incendies de forêt ou de maquis. Il est constitué par l'application de réacteurs surpuissants jumelés , orientables et auto-portés. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention La figure 1 montre le dispositif dans son ensemble vu en élevation. La figure 2 représente le même objet vu de face. Le dispositif est constitué fig -1 et 2, par un engin porteur, camion ou tracteur à chenilles 1, comportant un chassis citerne avec réservoir de carburant 2 sur lequel est monté, une tourelle de support 3 pour chaque engin. Cette tourelle est orientable et se'déplace en hauteur pour faire émerger les réacteurs 4, 5 position C, ou les escamoter pendant. le transport. Ces tourelles tournent sur elles-mêmes de quelques degrés seulement, afin de compléter leur orientation obtenue par le déplacement du véhicule. Il y a donc un déplacement vertical et horizontal ainsi aucune possibilité d'oscillation également centrée à quelques degrés. Le chassis est étayé soit latéralement, soit à l'arrière par des vérins d'ancrage sur le sol 7, 8. Les réacteurs 4, 5 sont d'un type comparable à ceux utilisés par les avions (caravelles ou autres). Ils sont disposés en sens contraire de la marche afin d'émettre leur souffle dans le sens des flèches A, c'est à dire contraire au sens de la marche du véhicule 1,on utilise ainsi une matière première qui est en abondance en tous lieux. Les fumées et air chaud sont chassés ce qui facilite les manoeuvres. Les réacteurs vu leur-possibilité d'orientatiôn et leur jumellage permettent de réaliser une plage d'arrêt-très étendue et d'une portée pouvant dépasser efficacement cinquante mètres. On peut également contre-battre sur des secteurs plus ou moins étendus, un vent contraire de puissance élevée. Il est ainsi crée un "Ecran Gazeux" dynamique qui s'oppose d'une façon intégrale à l'avancement du feu de bois et maquis. Les réacteurs qui sont figurés à'la partie haute,pour faciliter leur orientation peuvent par des supports étayés et articulés être placés latéralement,le véhicule pouvant orienter la tourelle perpendiculairement à la plate forme. La partie arrière du réacteur côté aspiration fièche B sera munie d'une grille de protection. Tout dispositif amortisseur et de retenue peut être utilisé pour stabiliser l'engin porteur pendant le fonctionnement du réacteur. En cas de danger il est toujours possible de déplacer l'engin qui peut fonctionner en tous lieux. C'est pourquoi les formes, dimensions et disposition des différents éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication, sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 10 Dispositif aéro-dynamique de lutte contre les incendies de forêt et de maquis permettant par application d'un souffle surpuissant dirigé sur les foyers d'obtenir l'arrêt de l'avancement des flammes, leur extinction et la chasse de l'air chaud ainsi que des fumées se caractérisant par le positionnement orientable de réacteurs jumelez~, auto-portés. 2 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que engin auto-porteur, à roues ou à chenilles,comporte son réservoir de carburant intégré et une plate forme avec tourelle orientable et élevatrice. 3 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que le chassis de l'engin porteur est pourvu de verins d'ancrage stabilisateurs résistants à la poussée des réacteurs jumelEs.* 4" Dispositif suivant la revendication 1 se caraciéri- sant par le fait que chaque réacteur est monté sur une tourelle élevatrice indépendamment orientable se deplaçant sur quelques degrés seulement avec vérouillage des positionnements.