FR 2456033 A1 19801205 FR 7911756 A 19790509 La présente ivention concerne un vt de mulet et plus particulièrement, un nouveau dispositif d'articulation d'une bôme sur un mât. Dans un bateau à voile, la bôme1 ou gui de brigantine, est montée articulée à la base du mât au moyen d'un dispositif d'articulation à la cardan appelée vit de mulet, de façon à permettre à la bôme d'osciller dans un plan vertical, et de pivoter librement autour d'un axe vertical, parallèle au mât en fonction des différentes allures du bateau et de l'orientation de ia voile par les écoutes. Traditionnellement, las vits de mulet classiques se composent de trois pieces, a savoir un embout avant de bôme, une pince de raccordement et une structure d'attache sur le mât, dite vit de mulet de mât.La structure d'attache comporte un corps d'appui présentant deux ailes en saillie, distantes une de l'autre et percées chacune d'un orifice, une extrémité de la pièce de raccordement étant introduite entre ces deux ai es et montée à pivotement sur la structure d'attache par un axe en acier inoxydable introduit à travers lesdits orifices et un @lésage dans le corps de la pièce de raccordement, les extrémi- tés de l'axe étant matées dans les orifice pour maintenir 1 l'en- semble en place.D'autre part, l'embout de bôme est de façon si- milaire solidarisé à pivotement à la pince de raccordement au moyen d'un axe, également en acier inoxydable, introduit à travers des orifices dans deux joues d'extrémité de l'embout et passant à travers un alésage transversal orme dans la pièce de rac- cordement reçue entre ces deu joues. Ces dispositifs d'articulation classiques présentent un certain ncmbre d'inconvénients tant au @iveau du montage que de l'utilisation. Le problème majeur de ces vits de mulet réside dans la mise en oeuvre de deux éléments d'axe de longueur différente qui posent,d'une part des problèmes de stockage, et d'au tre part, compliquent notablement les opérations de montage. Pour rendre la bôme amovible, le second élément d'axe susmentionné est maintenu en place dans l'assemblage par des goupilles ce qui nécessite, outre le stockage séparé des goupilles, le percement de l'axe, et ce qui induit des risques très fréquents de perte de l'axe par l'utilisateur qui doit à son tour disposer d'un certain nombre de ces éléments d'axe pour pouvoir mettre en oeuvre son bateau. La présente invention a précisément pour objet d'obvier à ces inconvenients en proposant un nouveau dispositif d'ar ticulation de bôme de structure simple, de faible coût de fabrication, autorisant des opérations de montage simplifiées et fiables tout en permettant de réduire les problèmes de stockage au niveau du fabriquant. Pour ce faire, selon une caractéristique de la présente te invention, ce dispositif d'articulation de bôme comprend des premiers moyens d'articulation entre l'embout de bôme et la piè- ce de raccordement, constitués de deux éléments d'axe faisant saillie latéralement par rapport à une extrémité de cette piece de raccordement et formés d'une seule pièce avec celle-ci, ces éléments d'axe présentant une section générale cylindrique avec deux zones de portée en arc de cercle délimités par deux plans parallèles perpendiculaires à la pièce de raccordement, ces 6 ments d'axe étant destinés à coopérer avec des ouvertures d'appui formées dans des flasques ou joues d'extrémité de l'embout de bôme, des évidements d'accès aux ouvertures étant prévus dans ces flasques pour permettre l'introduction des éléments d'axes dans les ouvertures dans une position angulaire relative dEter- minée des deux pièces à assembler. Cet agencement, outre qu'il permet de supprimer un des axes susmentionnés, autorise un montage et un démontage simplifiés de la bôme du vit de mulet. Selon une autre caractéristique de la présente invention, des seconds moyens d'articulation pour relier à pivotement la pièce de raccordement à une structure d'attache de mât sont constitués de seconds éléments d'axes faisant saillie par rapport à la pièce de raccordement, perpendiculairement aux premiers éléments d'axes, et formes d'une seule pièce avec la piece de raccordement, la structure d'attache comprenant deux élé- ments symétriques présentant chacun une aile en saillie formée avec un évidement pour recevoir un desdits seconds éléments d'axe. Selon une autre caractéristique de la présente invention, les éléments d'attache sont identiques. Ce montage permet de supprimer l'autre axe susmentionné en facilitant grandement les opérations de montage et d'alignement sur le mât et en assurant un montage renforcé et plus fiable. Traditionnellement, pour permettre d'affaler partiel-lement la voile, des crocs de ris sont montés articulés sur la pièce de raccordement. Dans les techniques couramment utilisées, ces crocs de ris sont réalisés par paire à partir d'un rondin d'acier inoxydable mis en forme pour présenter une allure de crochet, deux de ces crochets étant assemblés sur la pièce de raccordement au moyen d'un axe passant au travers d'une ouverture formée dans une extrémité aplanie et écrasée du crochet et au travers d'un orifice formé dans la pièce de raccordement.Le montage de ces crocs de ris présente, comme pour le montage du vit de mulet, l'inconvénient de nécessiter la mise en place et le rivetage des deux éléments de crochet sur la pièce de raccordement, ces éléments de crochet devant en outre être préalablement travaillés pour présenter la partie aplanie susmentionnée, ce qui obère considérablement les cotts d'equipement et de production du vit de mulet. Selon une autre caractéristique de la présente invention, les alésages traversant des pièces de raccordement classiques étant supprimés et remplacés par des parties. en saillie,- le corps de la pièce de raccordement peut être percé d'un orifice largement dimensionné et profilé permettant l'introduction de crocs de ris réalises en une pièce par mise en forme d'un tron çon de rondin métallique, sans la nécessité d'étapes operatoi- res additionnelles de montage de ces crocs de ris sur la pièce de raccordement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante d'un mode de réalisation particulier,donné à titre illustratif mais nullement limitatif, faite en relation avec les dessins annexés sur lesquels La figure 1 est une vue en perspective du dispositif d'articulation selon la présente invention; et La figure 2 est une vue de côté, partiellement en coupe, illustrant le montage du dispositif a'articulation de la figure 1. Comme représenté sur les figures, le dispositif d'arti culation selon la presente invention comprend, de façon génerale, un embout avant de bôme,référencé 1, une pièce de raccordement, référencée 2, et une structure d'attache sur le mât constituée de deux éléments d'attache identiques, montés tête-beche, 3 et 3' destinés à être solidarisés au mât 4 par des vis ou des rivets tels que 5. L'embout avant de bôme 1 comprend, à une extrémité, des moyens de solidarisation 6 à un gui et, à son autre extrémité deux flasques ou joues parallèles 7, 7' définissant entre eux une cavité en forme de U 8 pour recevoir une partie d'extrXmite de la pièce de raccordement 2. Cette pièce de raccordement présente la forme générale d'un triangle rectangle dont le petit coté 9 est destiné à être agencé verticalement,parallèlement au mât 4. Selon la présente invention, la pièce de raccordement 21 massive, présente une épaisseur sensiblement constante et comporte, au voisinage de son sommet.opposÉ au petit côté 9, deux éléments d'axe opposés faisant saillie latéralement 10 par rapport a la. pièce de raccordement 2, perpendiculairement au plan général de la pièce et formés d'une seule pièce avec celle-ci. Comme on le voit surales figures,les eléments d'axe lu, ont chacun la forme d'un court cylindre, tronqué de façon à présenter deux surfaces de portée externes en forme d'arc de cercle 11 délimités par deux plans longitudinaux parallèles 12, 12'. Les joues 7, 7' de l'embout 1 comportent une ouverture circulaire 13 de diamètre sensiblement identique à celui des zones de portée cylindriques 11 des éléments d'axe 10, une ouverture d'accès 14, orientée sensiblement suivant l'axe de l'embout 1 étant prévue dans la partie d'extrémité arrondie de l'embout.Cette ouverture d'accès 14 a une largeur lége- rement supérieure à l'épaisseur, prise entre les plans 12 et 12', des éléments d'axe 10 de façon à permettre l'introduction directe de ceux-ci dans les ouvertures 13,comme représenté sur la figure 2et figuré par la flèche 15.La direction normale des plans 12 et 12' est déterminée pour former avec lthorizontale, un angle a compris par exemple entre 45 et 6501de sorte que, après mise en place de l'embout 1, comme représenté en traits pleins sur la figure 2, celui-ci peut être ramené par pivotement dans le sens de la flèche 16, dans sa position normale d'utilisation représentée en traits pointillés, avec les surfaces de portée 11 tourillonnant dans l'ouverture 13, autorisant ainsi un mouvement de débattement vertical de la bôme sans possibilité,dans les condi tions normales d'utilisation d'amener les éléments d'axe 10 avec leur tranche en regard des ouvertures d'accès 14. Au voisinage du petit côté 9, la pièce de raccordement 2 présente deux éléments d'axes opposés 17,faisant saillie par rapport à la pièce de raccordement 2 suivant une direction paral lèle au côté 9 et formés d'une seule pièce avec celle-ci. Ces éléments d'axes sont cylindriques et sont destinés à être reçus dans des évidements cylindriques borgnes 18 formés dans les élé- ments d'attache 3 et 3'.Comme on le voit sur les figures, chaque élément d'attache 3 ou 3' comporte un corps de montage 19, présentant une face arrière incurvée 20,pour accommoder la cour-bure du mât, et une aile 21 ou 21' faisant saillie par rapport au corps 19 dans la direction opposée à la face d'appui 20, l'évidement 18 étant formé au voisinage de la partie d'extrémité extérieure de cette aile 21, 21' et débouchant dans la face plane 22, 22' de l'aile 21, 21' perpendiculaire au plan général du corps 19, 19'. Une nervure de rigidification 23, 23' relie la partie opposée de l'aile 21, 21' au corps 19, 19'. Conformément à la présente invention,l'embout 1, la pièce de raccordement et les éléments d'attache 3 et 3' sont réalisés en aluminium moulé, notamment l'embout 1 étant en outre avantageusement anodisé noir. Pour éviter le problème de friction aluminium sur aluminium entre les éléments d'axe 17 de la pièce de raccordement 2 et les logements formant palier 18 des éléments d'attache 3, 3', on prévoit avantageusement des coussinets en matière plastique 24, par exemple en téflon, autour des éléments d'axe 17,comme représenté sur la figure 2, la dimension des logements 18 étant déterminée en conséquence. Conformément à un aspect de la présente invention, le corps de la pièce de raccordement 2 est percé d'un orifice transversal et central 25 pour recevoir une structure de crocs de ris, généralement référencée 26. Cette structure de croc de ris 26 est réalisée d'une seule pièce par mise en forme d'un élément de rondin en acier inoxydable pour présenter une partie centrale 27, en forme de U ou de V généralement évasé, terminée par des extrémités 28 recourbées vers l'extérieur en forme de crochets, la base 29 de la partie centrale 27 étant arrondie en arc de cercle.L'orifice transversal 25 dans la pièce de raccordement 2 présente une profondeur, dans le sens de l'axe de cet orifice, inférieure à l'épaisseur moyenne du corps de la pièce de raccordement 2, une zone de dépression intermédiaire en forme de cuvette 30 raccordant continûment les faces latérales de la pie ce 2 à l'orifice 25. Cet orifice 25 est dimensionne et positionné dans le corps de la pièce de raccordement 2 de façon que l'une au moins des plus courtes distances a et b entre la périphérie de cet orifice de l'hypothénuse ou le petit côté 9, respectivement, de la pièce de raccordement 2 soit inférieure à ia largeur moyenne entre les branches de la partie centrale 27 en forme de U de la structure 26, la courbure des parties d'extrémité en forme de crochet 28 étant egalement déterminée de façon que la distance entre les extrémités 28 et la branche adjacente de la partie centrale 27 soit supérieure à cet écartement moyen entre les branches de la partie principale 27.Cet agencement permet d'introduire la structure 26 dans l'orifice 25 par une des extrémités 28 puis,aprês une légère contorsion-, en amenant la base 29 de la partie principale 27 en regard de l'orifice 25, selon le plan de l'une des distances réduites a ou b, la structure 26 étant ensuite pivotée autour de l'axe de l'orifice 25 et de sa base 29 pour l'amener dans sa position d'utilisation représentée sur la figure 1. L'opération de montage des crocs de ris s'en trouve ainsi simplifiée, la structure 26 pouvant en outre être très aisément retirée par lopération inverse, ce qui n'était pas permis avec les dispositifs existants. Avec le dispositif selon la présente invention, on peut ménager dans les nervures 23 et 23' des orifices ou oeillets 31, 31' pour permettre la fixation du coin inférieur de la voile, ces oeillets de fixation étant, dans les dispositifs classiques, prévus à la partie supérieure de la pièce de raccordement 2. Avec l'assemblage selon la présente invention, cette pièce de raccordement 2 peut être ainsi réalisée plus aisément et avec des dimensions réduites. Quoique la présente invention ait été décrite en relation avec des modes de réalisation particuliers,elle ne s'en trouve pas limitée mais est au contraire susceptible de modifications et de variantes yui apparaîtront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Dispositif d'articulation de bôme sur un mât, comprenant : un embout destiné à être fixé à une extrémité de la bôme; une pièce de raccordement; une structure d'attache destinée à être montée --sur le mât; des premier et second moyens d'articulation reliant la pièce de raccordement à 11 embout et à la structure d'attache, respectivement, caractérisé en ce que les premiers moyens d'articulation comprennent deux éléments d'axe opposés faisant saillie latéralement par rapport à une première extrémité de la pièce de raccordement, de part et d'autre de celle-ci, et formés d'une seule pièce avec celle-ci, ces éléments d'axe ayant une section générale cylindrique tronquée définissant deux zones de portée cylindriques en arc de cercle, délimitees par deux parties planes, parallèles entre elles, et destinés à coopérer avec des ouvertures circulaires formées dans des joues d'extrémité de l'élément d'embout, des évidements d'acces aux ouvertures étant prévus dans ces joues pour permettre 1 'in- troduction directe des éléments d1axe dans ces ouvertures, dans une position relative des deux pièces. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les seconds moyens d'articulation comprennent des seconds éléments d'axe opposés faisant saillie par rapport une extrémité opposée de la pièce de raccordement et s'étendant per -pendiculairement à la direction des premiers éléments d'axes, de part et d'autre de la pièce de raccordement en étant formés d'une seule pièce avec celle-ci, la structure-d'attache comprenant deux éléments d 'attache symétriques, présentant chacun une aile faisant saillie et formée avec un évidement pour recevoir les seconds éléments d'axe. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments d'attache sont identiques. 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la pièce de raccordement présente une configuration générale triangulaire, symétrique par rapport à un plan, les seconds moyens d'axes s'étendant dans des directions opposées confondues sensiblement dans ce plan au voisinage d'un côté de la piècede raccordement, les premiers élé- ments d'axe s'étendant de part et d'autre du sommet opposé de la piece de raccordement, perpendiculairement à ce plan. 5 - Dispositif selon la revendication 4,caractérisé en ce que l'élément de raccordement présente un orifice central pour le montage d'une structure de crocs de ris. 6 - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la structure de crocs de ris est réalisée d'une seule pié- ce à partir d'une tige métallique conformée sensiblement en forme de U, les extrémités des ailes du U étant recourbées vers l'ex térieur en forme de crochet. 7 - Dispositif selon l'une quelcunqueides revendications 1 a 6, caractérisé -en ce que l'embout de bôme présente une direction longitudinale principale sensiblement confondue, en position normale de montage avec l'horizontale, les évidements d'ac- cès s'étendant dans les joues de la partie d'extrémité de l'embout sensiblement suivant cette direction principale, la direction principale des premiers éléments d'axe s 'étendant, en position de montage de la pièce de raccordement, suivant une direction formant avec l'horizontale un angle compris entre environ 300 et 650. 8 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que orifice central de la pièce de raccordement est délimité, sur chaque face latérale de la pièce de raccordement par une zone de dépression en forme de cuvette. 9 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les éléments constitutifs sont réalisés en aluminium moulé. 10 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 a 9, caractérisé en ce que la structure de crocs de ris est réalisée d partir d'une tige en acier inoxydable.