FR 2449514 A1 19800919 FR 8001443 A 19800123 L'invention concerne un coffre à outils comportant des parties supérieures maintenues par des languettes de liaison, guidées parallèlement et dépliables latéralemet, en vue d'y ranger des outiles et des petites pieces. On connaît déjà des coffres à outils en tale d'acier comportant des casiers guidés parallèlement et pourvues d'articulations pour les déplacer latéralement les uns par rapport aux autres. Les points de fixation et de pivotement nécessaires pour les mouvements y sont réalisés normalement à l'aide d'assemblages par rivets0 Ce mode d'assemblage présente l'inconveniert qu'à cause de la coloration ultérieure, en chaque point d'assemblage il faut insérer des disques d'écartement qui rendent l'opération de montage - déjà difficile en elle-même - encore plus compliquée et surtout en allongent la durée.En outre le montage est influencé défavorablement par les conditions technologiques ctpliquées nécessaires pour l'introduction des rivets et exige notamment l'utilisation d'outils de rivetage qui sont également compliqués et, en dehors de leur sensibilité aux dérangements, présentent surtout l'inconvénient aussi de s'user rapidement. Un autre inconvénient très important de ce mode d'assemblage - usuel de façon générale - consiste également en ce que les points d'appui cassent après un usage dtune certaine durée, en raison de l'épaisseur relativement faible de la tôle d'acier utilisée. Ce qui est désavantageux pour la fabrication des constructions connues jusqu'ici est en outre que les parties frontales des casiers supérieurs et médians sont réalisez' de façon différentes aussi bien pour les casiers supérieurs et médians que, dans le cas des casieurs supérieurs , pour les côtés se situant chaque fois à droite et à gauche; c'est-à-dire que lors du montage il faut pouvoir disposer chaque fois de trois types différents0 L'invention a pour but de réaliser un coffre à outils pour le montage duquel la dépense de travail technique et technologique soit sensiblement simplifiée, dont la fabrication soit améliorée et la solidité des points d'assemblage accrue. L'invention vise donc à créer un coffre à outils dont les points d'assemblage sont à cowtituer, à l'intérieur d'un système de mouvements correspondant, de telle maniere qu'à coté des meilleurs conditions de coloration ulté- rieure et de l'accroissement de la solidité, on obtienne la possibilité d'un montage mécanique simplifié en utilisant des outils eux mêmes sensiblement simplifiés et partiellement standardisés. L'invention concerne à cet effet un coffre à outils pour lequel on utilise un système de languettes de liaison pour assurer l'assemblage mobile des casiers supérieurs et médians avec la partie inférieure du coffre et avec l'étrier de suspension dont celui-ci est pourvu, où toutes les liaisons sont réalisées sans rivets. A cet effet, à partir du matériau qui, de préférence, constitue les languettes, aux points d'assemblage ou pivotement correspondants, des appendices de liaison cylindriques sont étirés avec un diamètre dss relativement petit et une hauteur h1 relativement grande.Sur ces appendices sont placées, en vue de réaliser un assemblage sans rivets des éléments correspondants du coffre, des traverses cylindriques ayant un plus grand diamètre d2 et une plus faible hauteur h2 et également étirées à partir du matériau en question aux points d'assemblage correspondants des parties frontales qui se présentent respectivement. La fixation est effectuée par rabattement des bords de la partie de chaque appendice de liaison qui fait saillie de la valeur de h1 sinus h2 t l'assemblage est alors effectué de telle sorte que la hauteur h2 des traverses au point de jonction considéré reste obtenue avec le jeu nécessaire à la liberté de mouvement. Avec le système conforme à l'invention les parties frontales sont réalisées de façon identique aussi bien pour les parties supérieures et médianes que pour chacun des catés de droite et de gauche. L'assemblage des parties supérieures et médianes avec la partie inférieure du coffre est effectué dans la forme décrite par l'intermédiaire de languettes de liaison relativement longues présentant trois points de jonction.Le second assemblage des parties médiares et supérieures entre elles est effectué par l'inter médiaire d'une languette de liaison plus courte - de chaque c8té - présentant deux points de jonction, cette languette étant dirigée parallèlement à la languette plus longue qui lui correspond de chaque c8té. L'assemblage des parties médianes avec la partie inférieure du coffre est réalisé par l'intermédiaire d'attaches à cornière, les points de jonction formant alors également avec les languettes de liaison longues correspondantes un parallèlogramme déformable. En outre ces attaches à cornière, en leur troisième point - qui forme avec les points de jonction servant à l'assemblage des casiers médians avec la partie inférieure du coffre un triangle, et dont le plan de déplacement est relevé de telle sorte que les plus longues languettes de liaison ne se trouvent pas entravées dans leurs mouvements sont articulées par l'intermédiaire de languettes correspondantes sur l'étrier de suspension.Le perçage cylindrique de l'étrier de suspension servant à sa liaison avec les deux languettes est réalisé à cet effet avec une dimension supérieure au plus grand diamètre d2 ; ainsi la position de l'étrier de suspens ion entre les attaches reliées dans la forme déjà décrite est déterminée avec le jeu nécessaire. Le système conforme à ltinvention est ainsi réalisé de telle manière, que les casiers médians et supérieurs s'ouvrent en se déployant latéralement lorsqu'on exerce une pression sur l'étrier de suspension et se referment lorsqu'on soulève le coffre à outils sous l'effet de la traction exercée sur l'étrier de suspension qui en résulte.. L'assemblage des couvercles avec les parties supérieures correspondantes est effectué par l'intermédiaire de courtes languettes de liaison à deux trous, également dans la forme décrite sans rivets, et cependant indépendamment des processus de mouvement auxquels on soumet le reste du système. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-après et des dessins annexés représentant un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 est une vue perspective d'un coffre à outils conforme à l'invention, ouvert d'un c8té, - la figure 2 est une vue de devant du coffre à outils fermé, avec l'indication, en plus, de la position du couvercle à l'état ouvert, - la figure 3 est une coupe selon A-A de la figure 2 au poit- d'assembla0 de^.l'éttler de suspension avec les languettes de liaison, - la figure 4 est une coupe selon B-B de la figure 2 de la liaison sans rivets de l'étrier de suspension pour la fixation du couvercle, la figure 5 est une coupe selon C-C de la figure 2 de l'assemblage des attaches à cornière avec les languettes de liaison de l'étrier de suspension, la figure 6 est une coupe selon D-D de la figure 2 de la liaison sans rivets conforme à l'invention, entre les languettes de liaison et les parties frontales. Le coffre à outils conforme à l'invention se compose d'un casier principal inférieur 1 destiné à recevoir les outils de plus grande dimension, ainsi que de deux casiers médians 3, 3' et de deux casiers supérieurs 2, 2'. Les parties frontales sont réalisées de façon identique aussi bien pour les casiers supérieurs 2, 2' et les casiers médians 3, 3' que pour les côtés de droite et de gauche. Conformément à l'iuven- tion, l'-assemblage mobile des casiers supérieurs et médians 20 2' et 3, 3' avec la partie inférieure 1 et l'étrier de suspension 10 est réalisé à l'aide d'un système de languettes de liaison 4 à 8, avec lequel toutes les liaisons sont effectuées sans rivets. A cet effet, à partir du matériau qui, de préférence, constitue les languettes 4 à 8, aux points de pivotement ou d'assemblage fixés chaque fois, des appandices de liaison cylindriques 15 sont étirés avec un diamètre dl relativement petit et une hauteur h1 relativement grande ; sur ces appendices sont placées des traverses cylindriques 16 étirées également à partir du matériau en question - pour les éléments à relier. Ces traverses cylindriques 16 présentent à cet effet un plus grand diamètre d2 et une plus faible hauteur h2.L'assemblage sans rivet conforme à l'invention est effectué par rabattement des bords de la partie de chaque appendice de liaison 15 qui fait saillie de la valeur de hl sinus h2 ; l'assemblage est alors effectué de telle sorte que la hauteur h2 des traverses cylindriques au point de jonction correspondant reste obtenue avec le jeu nécessaire à la liberté de mouvement. Les casiers supérieurs et médians 2, 2' et 3, 3' sont reliés dans la forme décrite à la partie inférieure 1 au moyen des languettes d'attache 4, 4' et les casiers supérieurs 2, 2' sont reliés en plus aux casiers médians 3, 3' au moyen des languettes d'attache 6, 6' ; tandis que la partie inférieure 1 est reliée aux casiers médians 3, 3' au moyen des attache. à cornière 5,5' aux points 5a, 5a' et 5b, 5b' de telle man que les languettes 4, cll formels avenu les attaches à cornière 5, 5' un parallèlogramme déformable. En outre ces attaches à cornière 59 519 en leur troisième point 5c, 5c', sont articulées par l'intermédiaire des languettes 8, 8' sur l'étrier de suspension 10 au point 8a. A cet effet le plan de déplacement du point 5c, 5c' est suffisamment relevé pour que les languettes 4, 41 ne soient pas entravées dans leurs mouvements. Le diamètre d3 de l'e'trier de suspension 10 est réalisé avec une plus grande dimension qte le diamètre d2 ; l'étrier de suspension 10 est monté au point 8a de telle sorte que sa position entre les languettes de liaison 8, 8' - reliées entre elles dans la forme déjà décrite - se trouve déterminée également avec le jeu nécessaire à la liberté de mouvement. L'agencement du système de mouvements décrit est ainsi réalisé de telle manière, que les casiers supérieurs et médians 2, 2' et 3, 3' s'ouvrent en se déployant latérale ment lorsqu'on exerce une pression sur l'étrier de suspension 10, et se referment lonsqu'on soulève le coffre à outils sous l'effet de la traction qui en résulte alors sur l'étrier de suspension 10. Les couvercles 11, 111 sont assemblés également sans rivets avec les parties supérieures 2, 2' au moyen des languettes de liaison 7, 7'0 L'ouverture et la fermeture des couvercles s'effectuent cependant indépendamment des processus de déplacement décrits auxquels on soumet le reste du système. REVENDICATION Coffre à outils avec parties supérieures déplia b*es latéralement, comportant un système de languettes de liaison et d'attaches pour assurer l'assemblage mobile des casiers supérieurs et médians (2, 2' - 3, 3') avec la partie inférieure (î) et l'étrier de suspension (10), ainsi que des parties formant couvercles (11, 11') avec les parties supérieures (2, 21),les casiers supérieurs et médians (2, 2' - 3, 3') s'ouvrant en se déployant latéralement sous l'effet d'une pression exercée sur l'étrier de suspension (10) et se refermant lorsqu'on soulève le coffre à outils, coffre à outils caractérisé en ce que toutes les liaisons sont réalisées sans rivets de manière qu'à partir du matériau qui, de préférence, constitue des languettes de liaison (4 à 8), aux points d'assemblage ou pivotement correspondants, des appendices de liaison cylindriques (15) sont étirés avec un diamètre d1 relativement petit et une hauteur h1 relativement grande, appendices de liaison sur lesquels sont placées des traverses cylindriques (16) également étirées à partir du matériau en question aux points d'assemblage des éléments de liaison correspondants - traverses ayant un plus grand diamètre d2 et une plus faible hauteur h2 et qui sont assemblées par rabattement des bords des appendices de liaison cylindriques (15) de telle sorte, que cette hauteur h2 des traverses (16) reste maintenue au point de jonction considéré avec le jeu nécessaire à la liberté de mouvement, les casiers supérieurs et médians (2, 2' - 3, 3') - dont les parties frontales sont réalisées i façon identique pour le fonctionnement du système conforme à l'invention - éant reliés dans la forme décrite à la partie inférieure (1) au moyen des languettes de liaison (4, 4') et les casiers supérieurs (2, 2') étant reliés en plus aux casiers médians (3, 3') au moyen des languettes de liaison (6, 6'), tandis que la partie inférieure (1) est assemblée avec les casiers médians (3, 3') au moyen des attaches à cornière (5, 5') aux points (5a, 5a' - 5b, 5b) de telle sorte que les languettes (4, 4') forment avec ces attaches à cornière (5, 51) un parallèlogramme déformable, et en outre les attaches à cornière (5, 51), par les points de jonction (5c, 5c') relevés dans leur plan de déplacement et par les languettes de liaison (8, 8'), étant articulées au point (8a) sur l'étrier de suspension (10) de telle sorte que le perçage cylindrique de celui-ci présente le diamètre d3 supérieur au diamètre d2, cet étrier de suspension (10) étant monté au point (8a) de telle manière, que sa position entre les languettes de liaisor (8, 8') se trouve déterminée également avec le jeu nécessaire à la liberté de mouvement, tandis que les couvercles (11, 11') sont reliés aux parties supérieures (2, 2') par les languettes de liaison (7, 7') dans la forme décrite également sans rivets, cependant indépendamment des processus de déplacement auxquels est soumis le reste du système.