FR 2432969 A1 19800307 FR 7916587 A 19790627 La présente invention se rapporte à un anti-vol pour casque de motocycliste dans lequel le casque peut être fixé à la motocyclette par un câble, une bande ou une chaîne et verrouillé au moyen d'une serrure. Les anti-vols connus comprennent un arceau fixé rigidement à la motocyclette latéralement à cette dernière et auquel le casque peut être fixé au moyen d'une serrure. Dans une variante de réalisation, 11 étrier peut être bloqué au moyen de la serrure de direction ou de la serrure de la selle. Cette disposition a comme inconvénient que le casque suspendu latéralement à la motocyclette a son ouverture tournée vers ie haut, de sorte qu'il peut se remplir d'eau ou de neige ou, par exemple, être sali intérieurement par les véhicules qui passent à côté de la motocyclette. Le but de l'invention consiste à éviter ces inconvénients et à rendre superflue l'utilisation d'une serrure propre au casque grâce à une disposition particulière de l'anti-vol. Pour résoudre ce problème, l'invention propose de faire en sorte que le casque puisse être fixé à un élément de la motocyclette (le bouchon du réservoir) qui est verrouillable, dans une position telle qu'il punisse être posé sur la motocyclette avec son ouverture tournée vers le bas. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le casque peut être fixé sur ou sous le bouchon du réservoir au moyen d'un câble métallique élastique en flexion. A cet effet, le câble métallique qui possède un anneau à chacune de ses extrémités. Les anneaux s'embot- tent sur la tubulure de remplissage du réservoir et sont retenus par le bouchon du réservoir monté par dessus, fermé et verrouillé, ce qui empêche de les retirer frauduleusement. Le casque est accroché à la boucle du câble formée entre les anneaux, soit par la mentonnière, dans le cas d'un casque intégral, soit par la boucle de la jugulaire, et Il est posé sur le réservoir et sur la selle de la motocyclette, son ouverture tournée vers le bas.Le casque est ainsi protégé-d'une fa çon très simple de la pénétration d'humidité et de boue en même temps que du vol sans qu'il soit nécessaire de prévoir une serrure supplémentaire. Cet anti-vel est utilisable pour toutes les sortes de casques et pour toutes les motocyclettes, depuis les cyclomoteurs légers jusqu'aux machines les plus lourdes et il ne nécessite aucune modifica tion de construction, ni du casque lui-même ni de la motocyclette. Pour éviter que la peinture du réservoir ne soit endommagée par le câble métallique, on peut munir ce câble d'une gaine élastique par exemple en matière plastique. Les deux anneaux peuvent être formés par des boucles du capable métallique élastique en flexion ou encore, dans une autre forme de réalisation, ils peuvent être réalisés en tôle découpée et reliés rigidement aux extrémités du câble. En outre, il est également possible de fixer le câble ou autre élément de fixation par une extrémité au casque, l'autre extrémité, munie d'un anneau, pouvant être retenue et verrouillée au moyen du bouchon de réservoir tandis que, lorsque l'anti-vol n'est pas utilisé, il peut être fixé au casque par un bouton pression ou équivalent. Dans le cas le plus simple, on utilise comme élément de fixation la jugulaire du casque, la bouche de cette jugulaire devant alors posséder une dimension suffisamment grande pour qu'on puisse l'accrocher à la tubulure de remplissage du réservoir et qu'elle puisse être bloquée avec le bouchon. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparat- tront au cours de la description qui va suivre. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple la Fig. 1 représente une motocyclette et un casque; la Fig.- 2 représente un câble métallique muni d'anneaux; la Fig. 3 représente le câble métallique muni de sa gaine. Le casque 4 est posé, avec son ouverture tournée vers le bas, sur le réservoir de carburant 1 et la selle 2 d'une motocyclette 3. Ce casque est fixé au moyen d'un cabale métallique 5 à la tubulure de remplissage 6 du réservoir 1. Le câble 5 est muni à ses deux extrémités d'anneaux 7 et 8 qui sont embottés sur la tubulure de remplissage 6 avec un jeu très faible, et qui sont formés par cintrage des extrémités du câble 5. Pour protéger le casque du vol, on emboîte tout d'abord l'un des anneaux 7 sur la tubulure de remplissage 6 puis on passe l'autre anneau 8 dans l'ouverture avant 9 du casque 4 et on l'accroche également sur la tubulure de remplissage de sorte que le casque 4 est ainsi retenu par sa mentonnière 10 sur la boucle 11. Ensuite, on pose le bouchon 12 du réservoir, muni d'une fermeture à baïonnette sur la tubulure de remplissage 6 et on le ferme à clé. Dans le cas de casques simples, sans mentonnière, on fait passer l'anneau 8 à tra vers la boucle de la jugulaire du casque. Ainsi qu'on peut le voir sur la Fig. 3, le câble métallique 5 est muni d'une gaine qui évite de rayer le réservoir 1. il est également possible que le casque soit fixé au bouchon du réservoir par une fermeture à déclic qui ne peut être déverrouillée qu'après l'ouverture du bouchon de réservoir. Revendications 1 - Anti-vol pour casque de motocycliste, dans lequel le casque peut être fixé à la motocyclette et verrouillé sur elle par un câble, une bande ou une chaîne, caractérisé en ce que le câble (5) peut être fixe à un élément verrouillable de la motocyclette (bouchon 12 du réservoir ou selle 2) et peut être retenu par cet élément dans une position verrouillée. 2 - Anti-vol suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le casque (4) peut être fixé au moyen d'un câble métallique (5) élastique en flexion à la tubulure de remplissage (6) du réservoir (1) et retenu par le bouchon (12) verrouillé. 3 - Anti-vol suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le capable métallique (5) présente à ses deux extrémités des anneaux (7 et 8) qui sont tous deux accrochés à la tubulure de remplissage (6) du réservoir (1) et sont retenus par le bouchon (12) du réservoir; le casque (4) étant retenu à la boucle (11) du cabale qui se trouve entre les deux anneaux (7 et 8). 4 - Anti-vol suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le casque (4) est retenu par sa mentonnière (10). 5 - Anti-vol suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la boucle de câble métallique (11) est enfilée à travers la boucle de fermeture du casque. 6 - Anti-vol suivant l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que le câble métallique (5) est muni d'une gaine de protection (13). 7 - Anti-vol suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le câble, ou équivalent, est fixé rigidement par une première extrémité à la motocyclette tandis que l'autre extrémité du cabale peut être retenue par un élément verrouillable de la motocyclette (bouchon du réservoir, selle), après avoir été enfilé à travers une ouverture du casque. 8 - Anti-vol suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le câble ou équivalent, est fixé rigidement au casque par l'une de ses extrémités, son autre extrémité pouvant être retenue au moyen du bouchon verrouillable du réservoir ou bien, dans les périodes d'inutilisation, fixée au casque par un bouton-pression, ou organe équivalent. 9 - Anti-vol suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le casque peut être fixé au bouchon du réservoir ou équivalent par une fermeture à déclic qui ne peut être déverrouillée qu'après l'ou- verture du bouchon du réservoir. 10 - Anti-vol suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le casque peut être dressé sur la motocyclette, son volume intérieur étant au moins partiellement fermé par le réservoir de carburant et/ou la selle.