FR 2449586 A1 19800919 FR 7904721 A 19790223 La présente invention concerne des perfectionnements aux pédales pour bicyclettes. I1 est connu que dans les vélos de sport ou de course les pédales sont pourvues d'un cale-pied a l'intérieur duuael le cycliste introduit son pied afin que celui-ci puisse adopter, par rapport a la pédale, la meilleure position pour pédaler. Dans les pédales au type connu il peut arriver assez fréquemment que la pointe de la chaussure du cycliste aille heurter, lors de son introduction dans le cale-pied, contre la partie de la bande périphérique de la pédale qui se trouve près du cale-pied.Ceci peut rendre plus longue, plus difficile et plus pénible l'introduction du pied du cycliste dans le cale-pied et peut, par conséquent, constituer un inconvénient qui peut même être grave dans certaines conditions particulières, comme par exemple pendant des courses ou des compétitions sportives. Afin d'éviter cet inconvénient, la présente invention propose une pédale pour bicyclettes dans laquelle il est prévu d'associer a 11 élément longitudinal de la bande périphérique de la pédale qui est près du cale-pied, un guide incliné qui s'étend vers l'axe cen tral de la pédale et qui permet d'éviter que la chaussure du cycliste puisse venir buter contre ladite bande, en assurant ainsi son introduction facile et rapide dans le cale-pied.Ce guide peut être de différentes formes et être appliqué de différentes façons, pourvu qu'il puisse former essentiellement un plan incliné qui se termine au sommet dudit élément longitudinal de la bande de la pédale et sur lequel la chaussure du cycliste peut être guidée vers l'intérieur du cale-pied. L'invention sera maintenant décrite en regard des dessins annexés, qui illustrent une forme de réalisation préférée, et sur lesquels la figure 1 montre une vue de côté d'une pédale selon la technique connue, qui illustre la façon dont la chaussure du cycliste peut se coincer pendant son mouvement d'introduction dans le calepied la figure 2 est une vue analogue à celle de la figure 1 qui montre comment est évité l'inconvénient dérivant de la technique précédente, grâce a la pédale selon l'invention la figure 3 est une vue en plan d'une forme de réalisation de la pédale selon l'invention les figures 4 et 5 représentent des vues partielles de la pé dale selon l'invention, similaires à celle de la figure 2, dans deux réalisations légèrement modifiées. Dans la figure 1, la pédale P selon la technique connue comporte une bande périphérique l sur l'élément longitudinal de laquelle est fixé le cale-pied 3. Lorsque la chaussure S du cycliste est introduite dans le cale-pied, il arrive facilement que sa pointe Sp aille heurter contre la partie supérieure de l'élément longitudinal 2 de la bande périphérique 1 de la pédale, étant donné que le cycliste tend à l'appuyer sur l'axe central 4 de la pédale, en se servant de celui-ci comme guide. L'introduction du pied dans le cale-pied peut ainsi trouver un obstacle loin d'être négligeable, et cet obstacle peut s'avérer non seulement dangereux pour la personne inexperte, dont il met en danger l'équilibre, mais également préjudiciable pour le cycliste expérimenté, car dans des courses ou des compétitions il peut retarder la marche ou la rapidité d'action de celui-ci. Cet inconvénient est complètement éliminé par la présente invention. En effet, sur la pédale P représentée sur les figures 2 à 5, on a prévu d'associer à l'élément longitudinal 2 de la bande périphérique 1 de la pédale qui se trouve près du cale-pied 3 un guide incliné5 qui s'détend jusqu'! proximité de l'axe central 4 de la pédale. Ce guide peut être realisé de différentes façons. Dans le cas des figures 2 et 3 il est réalisé d'une seule pièce avec l'élément 2 de la bande de la pédale, en tôle métallique découpée et pliée. Sur la figure 4 il est au contraire constitué par une simple plaquette indépendante, qui pourra être soit métallique soit en matière plastique, que l'on monte en même temps que le cale-pied 3, en la fixant par des moyens à vis 6 sur l'élément 2 de la bande 1 de la pédale. Enfin, sur la figure 5, il est constitué par une languette obtenue à même le cale-pied 3 et convenablement repliée. Ainsi, quel que soit le cas, le guide 5 forme un plan incliné qui s'étend depuis le sommet de l'élément longitudinal 2 de la bande périphérique 1 de la pédale pour se terminer à proximité de l'axe central 4 de la pédale elle-même. D'autre part, dans tous les cas le guide a, de préférence, une forme triangulaire évidée, ce que l'on peut voir clairement sur la figure 3, bien que d'autres formes soient naturellement possibles. Comme on peut le constater clairement à l'examen de la figure 2 des dessins, lorsque le cycliste commence à introduire son pied dans le cale-pied 3 de la pédale 9, la chaussure S est guidée vers 1' intérieur de celui-ci sans rencontrer aucun obstacle, car, en adhérant contre le guide 5, sa pointe Sp ne peut plus heurter contre l'élément longitudinal 2 de la bande périphérique 1 de la pé- dale portant le cale-pied. L'introduction du pied s'effectue par conséquent avec une rapidité et une facilité extrêmes, avec tous les avantages qui en découlent aussi bien pour l'utilisateur courant que pour le coureur cycliste pendant une compétition. REVENDICATIONS 1. Pédale pour bicyclette, caractérisée par le fait que sur l'élément longitudinal de la bande périphérique d'appui du pied de la pédale, près du cale-pied, est associé un guide incliné s'étendant du sommet dudit élément vers l'axe central de la pédale. 2. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit guide est réalisé d'une seule pièce avec ledit élément par découpage et pliage dans de la tôle métallique. 3. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit guide est constitué par une plaquette métallique ou en matière plastique que l'on monte sur ledit élément de la bande de la pédale, indépendamment ou ensemble avec le cale-pied. 4. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit guide est formé par une languette convenablement pliée du cale-pied. 5. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit guide présente une forme triangulaire évidée. 6. Pédale selon la revendication 1, caractérisée par le fait que ledit guide s'étend depuis ledit élément de la bande de la pédale jusqu'à proximité de l'axe central de la pédale elle-même et legèrement au-dessus de celui-ci.