FR 2435137 A1 19800328 FR 7825373 A 19780904 La présente invention concerne des manchons isolés destinés à réunir des conducteurs métalliques ou câbles électriques de même nature ou de nature différente et plus particulièrement une connexion isolée étanche à l'épreuve de l'eau réalisée par des dentures, déformations ou sertissages. Jusqu'à présent, dans la pratique actuelle, de telles jonctions étaient réalisées soit par des connecteurs composés d'un corps métallique tubulaire pour la jonction et isolés, après déformation par dentures ou sertissage, à l'aide de rubans isolants ou de manchons isolants thermorétractables ou non, soit par des connecteurs composés d'un corps métallique isolé mais dont l'étanchéité relative était assurée par des graisses situées à l'intérieur des manchons. Cette étanchéité étant imparfaite, des attaques d'origine galvanique détérioraient les câbles et manchons lorsqu'on réunissait des conducteurs de nature différente, par exemple dans le cas d'un conducteur à âme cuivre réuni avec un conducteur à âme en aluminium. L'un des buts de l'invention est de fournir un connecteur électrique pour la jonction de fils métalliques ou de câbles, isolé et étanche permettant de réunir indifféremment des conducteurs de même nature ou de nature différente D'autres buts de l'invention sont les suivants Fournir un connecteur à usage électrique ou mécanique qui puisse recevoir une denture, déformation ou sertissage sur un cabale électrique tout en assurant une connexion complètement isolée Fournir une connexion électrique et mécanique isolée qui soit étanche quant elle relie des conducteurs isolés de nature différente ou de même nature ; Fournir un connecteur électrique permettant de maintenir les conducteurs à l'intérieur du connecteur pendant qu'on exécute la denture ou déformation ou sertissage. L'invention a pour objet un dispositif étanche de raccordement de conducteurs électriques isolés permettant d'assurer en plus de la jonction isolés électrique, la continuité diélectrique des conducteurs/comportant un manchon conducteur en matériau malléable comprenant un alésage destiné à recevoir une partie dénudée du conducteur ainsi qu'une partie isolée dudit conducteur, et un manchon isolant entourant le manchon conducteur caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'étanchéité placé à chaque extrémité du manchon conducteur, entre l'isolant du conducteur et le manchon conducteur, qui est comprimé sur l'isolant du conducteur par sertissage ou analogue du manchon conducteur. Les caractéristiques et avantages de l'invention, ainsi que d'autres avantages et caractéristiques seront mis en évidence par les revendications ci-jointes et la description détaillée qui va suivre, faite en regard du dessin annexé qui donne à titre explicatif mais nullement limitatif, des formes de réalisation conformes à l'invention et dans lesquels La figure 1 représente en coupe un manchon isolé réalisé suivant l'invention avant l'opération de sertissage, les conducteurs étants introduits dans le manchon. La figure 2 représente en coupe un autre mode de réalisation de manchon isolé, également avant sertissage sur les conducteurs introduits dans le manchon. La figure 3 représente en coupe le manchon de la figure 2 après l'opéra- tion de sertissage. Les figures 4, 5 et 6 représentent en coupe trois autres variantes de réalisation du manchon isolé suivant l'invention. Tel que représenté sur la figure 1 le dispositif de raccordement comporte un manchon tubulaire 1 en métal conducteur malléable entouré par un manchon isolant 2. Le manchon conducteur 1 présente une cloison 4 qui sert de butée pour positionner parfaitement le conducteur à l'intérieur du manchon 1. Le manchon isolant 2 s'étend au delà des extrémités du corps 1 de façon à emprisonner un joint isolant 3 aux extrémités du corps 1 par rétrécissement 5 du manchon isolant ; ce rétrécissement 5 est réalisé par déformation du manchon isolant et est limité au diamètre sur isolant du conducteur. Le manchon isolant dans sa partie rétrécie 6 recouvre sur une certaine longueur l'isolant 7 conducteur. Ce rétrécissement 5 peut être obtenu en utilisant par exemple une matière plastique rétractable. La figure 1 représente le conducteur 7, avant sertissage, en position dans le manchon métallique 1, avec sa partie dénudée 8 entourée de graisse 9 assurant l'étanchéité et un meilleur contact Dans la figure 2 le connecteur comporte également un manchon métallique 1 enveloppé par un manchon isolant 2 aux extrémités duquel est fixé un tube 11 qui pénètre à l'intérieur du manchon conducteur dans un alésage 10. Le tube 11 a un diamètre extérieur sensiblement égal au diamètre intérieur de l'alésage 10 d'extrémité du manchon conducteur de façon à pouvoir pénétrer à l'intérieur de celui-ci. Le tube 11 peut être en même matière que le manchon isolant 2, par exemple il peut être constitué par un fourreau de faible épaisseur en PVC thermorétractable. Le manchon conducteur peut être réalisé par exemple en cuivre, en aluminium, ou alliage de l'un de ces métaux. Le tube 11 est collé ou soudé sur une certaine partie de l'extrémité du manchon isolant 2 soit par une colle plastique à froid, soit par un enduit foisonnant à chaud. La figure 3 représente le manchon de la figure 2 après sertissage du manchon conducteur sur les conducteurs. Un sertissage d'étanchéité en 12 écrase simultanément le manchon isolant 2, le manchon conducteur 1 et le tube isolant 11 sur l'isolant 7 du conducteur assurant ainsi l'étanchéité du dispositif de raccordement. Les autres sertissages réalisés sur la partie médiane du manchon isolé, en 13 par exemple assurant à la fois le maintien des conducteurs dans le manchon et le bon contact entre le manchon conducteur et les conducteurs dénudés 8. La figure 4 représente une variante dans laquelle le tube d'extrémité comporte deux parties 14 et 15, la partie 14 ayant un diamètre extérieur s'adaptant à l'alésage 10 d'extrémité du manchon conducteur 1 et la partie 15 un diamètre égal au diamètre extérieur du manchon conducteur 1. La partie 14 du tube tl est introduite dans l'alésage 10 du manchon conducteur 1, la partie 15 restant à l'extérieur du manchon conducteur. Le tube 11 est soit collé soit introduit en force dans l'alésage 10 du manchon isolant 1. Le sertissage d'étanchéité 12 est réalisé au niveau de la partie 14 de façon à comprimer le manchon conducteur et le tube 13 sur l'isolant 7 du conducteur. La figure 5 donne une autre variante du tube d'extrémité 16 comportant un tube intérieur 11 et un rabat extérieur 17 rabattu sur l'extrémité du manchon isolant 2 et du manchon conducteur 1. Le sertissage d'étanchéité 12 est réalisé également de façon à comprimer le manchon isolant 2, le manchon conducteur 1 et le tube 11 sur l'isolant du conducteur. Le tube 16 est collé, soudé ou introduit à force dans l'alésage 10 d'extrémité du manchon conducteur. Le rabat 17 est collé, soudé ou introduit à force sur le manchon isolant 2. Le manchon isolant 2 pour les différentes réalisations est en une matière isolante ayant la propriéte d'une part de se déformer pour emprisonner le manchon métallique et d'autre part de résister mécaniquement aux forces développées r pour la formation des dentures ou sertissages ou déformations sans que ces forces produisent des effets nuisibles sur ladite matière isolante, on peut utiliser par exemple un manchon en polyamide connu sous le nom commercial "nylon" ou en chlorure de polyvinyle (PVC). Le manchon isolant est serré sur le manchon conducteur de façon à empêcher tout déplacement longitudinal entre le manchon isolant et le manchon conducteur. Un avantage de i'invention est que le conducteur placé à l'intérieur du manchon avant sertissage, se maintient de lui-même dans le manchon, ce qui libère les mains pour l'opération de sertissage. La figure 6 représente une variante dans laquelle le tube d'extrémité 18 comporte une paroi 19 défonçable qui assure après introduction du conducteur dans le manchon une pression sur l'isolant du conducteur et de ce fait le conducteur est maintenu dans le manchon ce qui libère les mains pour l'opération de sertissage. La partie 19 peut comporter une ouverture 20 qui facilite sa déformation au moment de l'introduction du conducteur dans le manchon. La partie gauche de la figure 6 représente le manchon avant introduction du câble et la partie droite de la figure le manchon après introduction du câble. La présente invention permet de réaliser un manchon isolé étanche pour le raccordement de conducteurs électriques de mise en oeuvre simple et rapide. REVENDICATIONS 1/ Dispositif étanche de raccordement de conducteurs électriques isolés permettant d'assurer en plus de la jonction électrique, la continuité diélectrique des conducteurs isolés, comportant un manchon conducteur d'une seule pièce en matériau malléable comprenant une cavité destinée à recevoir une partie dénudée d'un conducteur ainsi qu'une partie isolée dudit conducteur et un manchon isolant entourant le manchon conducteur, caractérisé en ce que le manchon isolant entoure jusqu'à l'intérieur de la cavité qui reçoit la partie isolée du conducteur formant de ce fait dispositif d'étanchéité à chaque extrémité du manchon conducteur, entre 1' isolant du conducteur et le manchon conducteur, l'étanchéité étant assurée par la partie du manchon isolant située à l'intérieur de la cavité qui est comprimée et maintenue sur l'isolant du conducteur par déformation, sertissage, poinçonnage ou analogue du manchon conducteur. 2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'étanchéité est constitué par un tube isolant (11) fixé à 1' extrémité du manchon conducteur. 3/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'étanchéité est constitué par un joint d'étanchéité placé à l'extrémité du manchon conducteur entre l'isolant du conducteur et le manchon isolant. 4/ Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le tube isolant d'étanchéité (11) est fixé par collage, soudage ou autre à l'intérieur du manchon isolant (2). 5/ Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le tube isolant d'étanchéité (11) est introduit à l'intérieur de l'alésage (10) du manchon conducteur (1). 6/ Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le tube d'étanchéité comporte deux parties, l'une (14) s'adaptant à l'intérieur de l'alésage d'extrémité du manchon conducteur, l'autre (15) de même diamètre extérieur que celui du manchon conducteur.