FR 2433679 A1 19800314 FR 7921589 A 19790817 L'invention concerne un ressort pneumatique télescopique, en particulier pour le reglage continu de plateaux de table, chaises, volets, ou analogues, comportant un volume de gaz qui est transféré lors du raccourcissement téléscopique dans une chambre de compression par un canal de transfert équipé d'une valve pouvant être actionnéede ltextérieur par l'intermédiaire d'une tige de commande. Les ressorts pneumatiques télescopiques de ce genre ont un large domaine d'application, surtout à cause de leur caractéristique avantageuse, pratiquement linéaire. I1 est donc naturel de les utiliser, par exemple, comme groupe de levage dans des sièges et couchettes et tout à fait généralement, en combinaison avec différents mécanismes de rabattement et de levage. De préfé- rence, le dispositif de déverrouillage est placé sur la partie télescopique coulissante du meuble ou du mécanisme de rabattement ou de levage. Ici, surtout dans le cas de chaises, des constructions à une seule colonne sont avantageuses.Cependant, l'-incoa- vénient de ces groupes de levage à ressort pneumatique télescopique est que le mouvement d'abaissement provoqué par le poids du siège ou par une autre charge correspondante se termine de façon brusque et relativement dure par butée entre les éléments télescopiques, malgré le ralentissement de course, qui peut être assuré par ltécuulement de gaz D'autre part, par le DE-A-NO 2 228 302, on connaît un dispositif auxiliaire de précharge, qui entre en action lorsque les éléments télescopiques approchent de la position finale rétractée, une résistance supplémentaire étant opposée ensuite à la compression du ressort pneumatique.Selon une solution préférentielle, il s' agit d'un ressort de compression a boudin selon une autre solution, le tronçon terminal antérieur a' section réduite de 11 élément télescopique guidé pénètre divas un trou borgne à joint étanche de l'élément télescopique, qui le guide. Ce ressort pneumatique télescopique ne peut pas être verrouillé. L'invention a pour but, en.particulier, outre ce qui est indiqué plus loin, de donner à un ressort pneumatique télescopique du genre défini plus haut une structure simple à fabriquer et avantageuse à utiliser qui, tout en conservant la pou milité de verrouillage et sans influencer défavorablement l'écoulement de gaz ni modifier les conditions de pression, assure un amortissement efficace à la fin de la course sans dommage pour le groupe. Selon l'invention, ce problème est résolu grâce au fait qu'avant le canal de transfert est interposé un plan d'étan cavité, de telle sorte qu'une fois que les éléments télescopiques sont rétractés, un volume partiel du gaz jusqu'au point dretanchéité est empêché d'arriver au canal de transfert, En vertu de cette structure, on obtient un ressort pneumatlque télescopique à verrouillage intérieur, du type défini plus haut, qui a de plus grandes qualités pratiques. Tout en conservant l'avantage d'un réglage continu de hauteur, on arrive à freiner efficacement le ressort pneumatique dans sa position finale rétractée. La source de bruit gênante due au talonnement brutal de l'élément télescopique est éliminée. Au contraire, la butée se fait en douceur. A cet effet, un volume partiel seulement du gaz est soustrait à l'action du mécanisme de verrouillage intérieur, du fait que ce volume partiel est séparé dans une chambre qui peut être isolée hermétiquement de Irextrémité de la région de compression. La forte augmentation de la compression avant le point de butée finale (amorti) n'a aucune possibilité d'action sur le gaz de travail, bien que l'évacuation de celui-ci s'effectue par le mécanisme de verrouillage intérieur. A cet effet, le plan d'étanchéité est simplement interposé avant le canal de transfert. Cela peut être assuré, par exemple, avantageusement par le fait que le plan d'étanchéité soit situé à la surface inté rieur d'un collet annulaire faisant saillie relativement à l'embouchure du canal de transfert, et dans lequel s'enfonce un doigt en forme de piston prévu sur l'autre élément télescopique. Toutefois, un autre mode d'exécution avantageux de l'invention est caractérisé en ce que le plan d'étanchéité est prévu à l'extrémité libre d'une tubulure concentrique à la chambre de cylindre de travail, se raccordant à l'embouchure du canal de transfert et pénétrant dans une cavité en forme de cuvette de l'autre élément télescopique. Dans ce dernier cas, le mécanisme de verrouillage intérieur est placé dans l'élément télescopique assurant le guidage. Grâce à cela, avantageusement, il est, en outre, possible de donner à la chambre de compression la forme d'une chambre annulaire entourant la chambre de cylindre de travail. On peut ainsi obtenir un groupe de levage peu encombrant, relativement court. D'autres avantages et détails de l'invention sont expliqués plus précisément ci-après à propos de deux exemples d'exécution représentés par des dessins, dans lesquels la figure 1 est une vue en coupe longitudinale du ressort pneumatique télescopique à l'état déployé, selon le premier exemple d'exécution la figure 2 est une vue correspondante à l'état rétracté la figure 3 est une vue en coupe longitudinale correspondante du ressort pneumatique télescopique selon le deuxième exemple d'exécution, et la figure 4 est une vue en coupe correspondante à l'état rétracté. Le ressort pneumatique télescopique, pouvant servir de groupe d'entranement ou de levage de tables, chaises, volets, ou analogues, comprend essentiellement un élément télescopique cylindrique de guidage 1 et un élément télescopique guidé 2. L'élément télescopique 2:est sous la forme d'un piston 3 guidé de manière à pouvoir coulisser par une tige 4 dans la culasse 5 du cylindre 6. Ltautre extrémité du cylindre 6 est fermée par un élément de fermeture 7 présentant une gorge annulaire 8 munie d'un joint annulaire 9, qui ferme hermétiquement l'élément de fermeture 7 relativement à la paroi intérieure 6' du cylindre 6. Le piston 3 présente aussi une gorge annulaire 10 munie d'un joint annulaire correspondant 11. Dans la culasse 5 sont prévus des moyens d'étanchéité 12, qui empêchent la sortie du gaz comprimé 14 introduit dans le cylindre 6. Dans le piston 3 peut, en outre, être disposé un mécanisme de verrouillage intérieur R. Celui-ci peut comporter un organe de blocage cylindrique 15 qui, en sa partie moyenne, forme grâce à une réduction de section une cavité annulaire 16. Cette cavité annulaire 16 est entourée d'une douille de sas 17 séparée du piston 3 par une cavité annulaire 19. En dessous de la douille 17 se trouve un canal de transfert 18 auquel se raccorde, en direction de la chambre de cylindre 20, une embouchure rétrécie M présentant un épaulement contre lequel s'applique un joint annulaire 21. Un autre joint 21' se trouve au-dessus de la douille 17 et de l'extrémité inférieure de la tige de piston 4. L'organe de blocagè 15 est guidé de manière à pouvoir coulisser dans la tige de piston 4 et son mouvement est limité vers le haut par une butée 4a. La cavité annulaire 19 communique, par un ou plusieurs canaux transversaux 22 dirigés radialement, avec une chambre de compression 23 du ressort pneumatique. Cette chambre de compression 23 est formé par un amincissement de la section du piston 3. Le mécanisme de verrouillage intérieur R peut etre conçu pour être actionné par l'intermédiaire d'une tige de commande 24 guidée de manière à pouvoir coulisser dans la tige creuse 4, et agissant sur l'organe de blocage 15. Si l'on fait coulisser la tige de commande 24 dans le sens de la flèche x, la valve constituée par 11 organe de blocage 15 est déplacée en direction de la chambre de cylindre de travail 20, contre la pression de fluide qui y règne, dans une mesure telle que la cavité annulaire 16 se trouve à la hauteur du joint inférieur 21. Etant donné que la douille de sas 17 présente des perforations 25, lorsque les éléments télescopiques 1 et 2 se rétractent, le gaz de travail 14 passe de la chambre de cylindre de. travail 20 à la chambre de compression 23, par le canal de transfert 18. Le transfert du gaz conduit au mouvement de coulissement amorti connu. Outre cet amortissement déjà connu, le ressort pneumatique est encore amorti dans sa position finale rétractée par le fait que la compression augmente avant la butée. A cet effet, avant le canal 18 est interposé un plan d'étanchéité E-E, de sorte que lorsque les éléments télescopiques 1 et 2 se rétractent, un volume partiel T du gaz comprimé 14 allant jusqu'au point d'étanchéité est séparé du volume total de gaz qui est transféré. Le coussin de gaz constitué à la fin de la marge de compression pour l'amortissement de la position finale des éléments télescopiques 1 et 2 se trouve ainsi dans une chambre 26 convenablement hermétique (figure 2) entre l'élément de fermeture 7 et l'élément télescopique 2. Pour former la chambre 26, le piston 3 présente une cavité 27a munie d'un collet annulaire en forme de cuvette 27. La cavité 27a se raccorde à l'embouchure M et son collet annulaire 27 coulisse, à la phase finale de la course télescopique, par-dessus un doigt en forme de piston 28, prévu sur l'élément télescopique de guidage 1 et se dressant vers le haut en position centrée sur la surface frontale 7' de l'élément de fermeture 7.Le plan d'étanchéité E-E qui sépare le volume partiel T du gaz comprimé 14 est défini par un joint 29 placé dans une gorge annulaire 30 du doigt 28 et appliqué hermétiquement contre la surface intérieure 27' du collet annulaire 27. La gorge annulaire 30 est plus proche de l'extrémité conique du doigt 28 que de la surface frontale 7' Grâce aux joints hermétiques, le coussin d'amortissement constitué par le volume partiel T du gaz comprimé 14 empeche l'élément télescopique guidé 2 d'atteindre l'élément télescopique fixe I. Dans le mode d'exécution de.ressort pneumatique télescopique qui est représenté par les figures 3 et 4, le fonctionnement est en principe le même. La variante réside essentiellement dans le fait que le mécanisme R qui verrouille l'un dans l'autre les éléments télescopiques 1 et 2 n'est pas logé dans l'élément télescopique guidé 2 mais dans l'élément télescopique cylindrique fixe 1. Ici encore, l'amortissement des éléments télescopiques 1 et 2 est assuré par le fait qu'avant le canal de transfert de gaz 18 est interposé un plan d'étanchéité E-E, de telle sorte qu'une fois les éléments l et 2 rétractés, un volume partiel T du gaz de travail 14, jusqu'au point d'étanchéité, est empeché d'arriver au canal de transfert 18.Ici encore, le piston 3 de l'élément télescopique guidé 2 présente une cavité en forme de cuvette 27a munie d'un collet annulaire 27. Le plan d'étanchéité E-E est disposé à l'extrémité libre d'une tubulure 31 se raccordant concentriquement à l'embouchure M du canal de transfert 18. Cette tubulure 31, qui équivaut fonctionneilement au doigt 28 des figures 1 et 2, est creuse et forme la communication entre un élément d'insertion symétique en rotation 32, disposé dans l'extrémité du cylindre et logeant le mécanisme de verrouillage intérieur R, et la chambre de compression 23. La tubulure 31 présente aussi en sa région terminale un joint 29, qui ferme hermétiquement la paroi 27' de la cavité 27a quand la tubulure 31 glisse vers l'intérieur.L'élément télescopique 1 s'appuie, d'autre part, par la tige de piston 40, dans un tube fixe 34, contre une plaque de fond 33. Dans ce mode d'exécution, la chambre de compression 23 est formée d'une chambre annulaire 35 entourant la chambre de cylindre de travail 20. L'élément télescopique 1, avec son tube extérieur 36, est disposé à une distance radiale appropriée du cylindre 6 et fixé à une extrémité par bordage à un élément d'insertion 32 et à l'autre extrémité à un deuxième élément d'insertion37 du groupe de levage, logeant laige de piston 40. Le cylindre 6 s'appuie sur des épaulements des éléments d'insertion 32 et 37. Des joints prévus, d'une part, entre les éléments d'insertion 32, 37 et le tube extérieur 36, et, d'autre part, entre ces éléments d'insertion et le cylindre 6, assurent des assemblages hermétiques. La profondeur de la cavité 27a, relativement à la longueur du doigt 28 ou de la tubulure 31, est calculée de façon qu'il existe un jeu suffisant pour le mouvement de déclenchement de l'organe de blocage 15. Dans le deuxième exemple d'exécution, on peut même tirer parti à cet effet de la cavité allongée de l'embouchure M. -REVENDICATIONS 1 Ressort pneumatique télescopique, en particulier pour le réglage continu de plateaux de table, chaises, volets ou analogues, comportant un volume de gaz qui est transféré lors du raccourcissement télescopique dans une chambre de compression par un canal de transfert équipé d'une valve pouvant être actionnée de l'extérieur par l'intermédiaire d'une tige de commande, ressort caractérisé en ce qu'avant le canal de transfert est interposé un plan d'étanchéité, de telle sorte qu'une fois que les éléments télescopiques sont rétractés, un volume partiel du gaz, jusqu'au point d'étanchéité, est empêché d'arriver au canal de transfert. 2. Ressort selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plan d'étanchéité est situé à la surface intérieure d'un collet annulaire faisant saillie relativement à l'embou- chure du canal de transfert, et appartenant à une cavité dans laquelle s'enfonce un doigt en forme de piston monté sur l'autre élément télescopique. 3. Ressort selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plan d'étanchéité est prévu à l'extrémité libre d'une tubulure concentrique à la chambre de cylindre de travail, se raccordant à l'embouchure du canal de transfert et pénétrant dans une cavité en forme de cuvette de l'autre élément télescopique. 4. Ressort selon l'une quelconque des revendications 1 et 3, caractérisé en ce que la chambre de compression est sous la forme d'une chambre annulaire entourant la chambre de cylindre de travail.