FR 2454041 A1 19801107 FR 7909970 A 19790413 L'invention concerne une structure porteuse isothermique notamment pour appareillages de traitement de l'air. L'objet de l'invention se rattache notamment au secteur technique du séchage d'un matériau solide par élimination du liquide qui y est contenu. Dans le domaine du séchage de matériaux par déshumidification, les composants constituant la "machinerie',' c'est-à-dire : compresseurs, échangeurs thermique, ventilateur, résistances électriques, commande et régulation, sont généralement rassemblés sur un châssis métallique en fers profilés habillé d'une carrosserie en tôle. Très souvent, et notamment lorsque les composants sont à 1' extérieur du local de traitement des matériaux, il est indispen sable d'isoler la carrosserie, ceci en fonction He la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de l'appareil entrainant d'importantes déperditions thermiques ainsi que des phénomènes de condensation sur les tôles. Cette isolation s'opère notamment per dépôt d'une couche de peinture anti-rouille ou autre et d'une ou plusieurs couches dV produ7t isolant gnXralement en plaques collées sur les tales. n conçoit que ces ensembles châssis-carrosserie ainsi mis en oeuvre sont longs et coûteux à fabriquer et à monter. On a bien réalisé une carrosserie auto-porteuse avec des éléments en tôle renforcée, mais les nombreux pliages ou entretoisements nécessaires pour obtenir une bonne résistance mécanique, ne permettent pas une économie de fabrication et en limite l'utilisation à des appareils de petites dimensions. Suivant l'invention, on a voulu réaliser une structure porteu sé5 léqère, et économique formant à la fois un châssis et une carrosserie ayant de bonnes caractéristiques mécaniques et thermiques pour porter et protéger efficacement des appareillages de toutes dimensions. La structure selon l'invention est remarquable encre qu'elle est composée essentiellement de panneaux constitués d'une âme en isolant haute densité emprisonnée entre deux feuilles d'acier de faible épaisseur, pour former par assemblage entre eux, une structure à hautes caractéristiques mécaniques et isothermiques, destinée à porter tous les appareils nécessaires au fonctionnement. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront de la description qui suit. Pour fixer l'objet de l'invention sans toutefois le limiter, dans les dessins annexés La figure 1 est une vue en perspective illustrant à titre d' exemple, une structure porteuse selon l'invention avec les composants constituant la "machinerie" nécessaire au séchaqe de matériaux solides. Pour la clarté desdessins on a illustré certains éléments de la structure comme s'ils étaient en matériaux transparents. Les figures 2 à 9 sont des vues partielles et en coupe à plus grande échelle, illustrant les divers assemblages des éléments de la structure entre eux et avec les composants de la machinerie. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le dé crit maintenant sous une forme non limitkive de réalisation illustrée aux figures des dessins. La structure porteuse selon l'invention est essentiellement constituée par des panneaux formés d'une âme en matériau isolant haute densité, emprisonnée entre deux feuilles d'acier de faible épaisseur. Dans l'exemple non limitatif illustré, la structure comprend 12 panneaux ainsi constitués, qui sont repérés de 1 à 12. On voit tout d'abord un panneau de dessous 1 qui est rivé ou autrement fixé à des semelles latérales 13 formant piètement et supportant également le panneau gauche bas 10 et le panneau droit bas 7. Des traverses intermédiaires 14 ou plaques de manutention étant prévues dans la largeur. Un panneau horizontal intermédiaire 2 est fixé à un niveau situé entre le panneau 7 et le panneau droit milieu 8 pour porter le compresseur 15. Le panneau droit bas 7 reçoit également un support 16 (figures 3 et 7) destiné à porter le condenstewr auxiliaire 17 par l'intermédiaire de sa plaque de garde 17a. Toujours dans l'espace entre le panneau intermédiaire 7 et le panneau de dissous 1, à côté du condenseur 17, un ventilateur auxiliaire 18 est fixé à un panneau de fond 6 par l'intermédiaire d'un support 19 présentant une ouverture 19a de dégagement des pales. 7 Au-dessus du panneau gauche bas 10 et du panneau droit bas7on trouve des panneaux gauche milieu 11 et droit milieu 8 qui sont amovibles par charnières ou autrement et en appui à la fermeture contre des plaques 20 solidaires des panneaux adjacents (figures 2 et 5) ; tandis que des panneaux droit haut 9 et gauche haut 12 sont assemblés à un panneau de dessus 3 par l'intermédiaire de cornières 21 d'encadrement. On trouve dgalement le panneau de fond 6 assemblé aux panneaux gauches haut 12 et bas 10, et droits haut 9 et bas 7, par des cornières 22 rives ou autrement fixées, avec appui du côté des panneaux droits et gauches, de cales nylon 23 (figure 8). Le panneau 6 est encore assemblé aux panneaux droits et gauches milieu 8 et Il par d'autres cornières 24 rivées sur le panneau 6 et boulonnées (en 25) sur les panneaux 8 et 11, avec cale nylon intercalaire 23 (figure 9). L'dvaporateur 26 représenté à la figure 1 est porté par les panneaux droit et gauche milieu 8 et 11 présentant å cet effet un support 27 (figure 4) pour la fixation par vis de la plaque de garde 26a de l'évaporateur, avec interposition d'une cale nylon 28. Le condenseur supérieur 29 est fixé à l'arrière sur une cornière 30 (figure 1) solidaire du panneau de fond 6 et relié à l'avant à l'évaporateur. La structure comprend encore des panneaux de façade bas 5 et haut 4 complétant l'enceinte, qui sont assemblés par cornières 34 et cales nylon 35 aux panneaux droit et gauche haut et bas par rivets (figure 6). On voit aussi d la figure 1, un ventilateur supérieur 31 suspendu au panneau de dessus 3 au-dessus du condenseur 29, un bac 32 de récupération d'eau sous l'évaporateur, et une armoire électrique de commande 33 portée par le panneau amovible 8. Bien entendu, les panneaux 1 à 12 sont ceinturés par des profilés en U 3C, et des cornières d'encadrement (non représentées) relient les panneaux de façade aux panneaux latéraux. Les avantages ressortent bien de la description, on souligne notamment : - Le coût réduit de fabrication de la structure constituée de panneaux entièrement finis et auto-porteurs, dont la résistance mécanique est suffisante pour réaliser des ensembles monoblocs capables de supporter tout l'appareillage nécessaire au fonctionnement demandé, et dont l'assemblage par cornières et rivets est économique. - L'isolation thermique efficace obtenu avec ces panneaux à âme isolante. - La légèreté de la structure par rapport aux ensembles chAssis- carrosserie classiques, grâce aux panneaux isolants et aux éld- ments d'assemblage an alliage léger. - Les applications nombreuses de ces structures, notamment : les chambres froides, les véhicules ou parties de véhicules frigori figues, les enceintes isothermiques diverses, séchoirs à bois... L'invention ne se limite aucunement à celui de ses modes d'application non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiquées ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS - 1 - Structure porteuse isothermique notamment pour appareillages de trai- tement de l'air, caractérisée en ce qu'elle est composée essentiellement de panneaux constitués diune âme en isolant haute densité emprisonnde entre deux feuilles d'acier de faible épaisseur, pour former par assemblage entre-eux, une structure à hautes caract6ristiques mécaniques et isothermiques, desti née à porter tous les appareils nécessaires au fonctionnement. - 2 - Structure porteuse suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les appareils nécessaires au fonctionnement sont fixés de manlère démontable sur les différents panneaux de la structure soit directement, soit par llinter- médiaire de profilés-supports et/ou d'éléments faisant partie des appareils. - 3 - Structure porteuse suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les panneaux sont assemblés entre-eux par exemple par cornières et rivets, tandis que les panneaux inférieurs d'au moins deux côtés opposés étant assemblés avec un plètement en éléments profilés.