FR 2449558 A1 19800919 FR 7905420 A 19790223 L'objet de l'invention concerne un dispositif de fixation et de sécurité de planche à voile sur galerie de voiture. Il est destiné à assurer le transport sur véhicule automobile d'une ou plusieurs planches à voile, tout en assurant en même temps que leur stabilisation, l'empechement de leur vol. Jusqu'à ce jour les planches à voile étaient fixées sur les galeries de voiture par attaches, ficelages ou autres moyens d'immobilisations qui ne permettaient ni une stabilisation suffisante, vu la forme des planches à voile, ni une mise en place lourds, ou un enlèvement rapide; de plus ces éléments longuet encombrants présentaient toujours un danger en cas de détachement en cours de marche. Le dispositif suivant l'invention supprime ces inconvénients et donne la possibilité d'assurer immédiatement la mise en place et l'enlèvement avec la double sécurité consistant d'une part en la stabilisation équilibrée de la planche et d'autre part en son vérrouillage I1 est constitué par la combinaison d'un élément de monture articulée, comportant une armature arrière réglable et d'ue dou- ble tige de fixation avant, s'ancrant sur-des étriers récepteurs. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de réalisation de l'objet de l'invention: La figure montre le dispositif vu en plan. Les figures 2 et 3 représentent la fixation de sécurité vue en élévation de face et de profil. La figure 4 montre l'application du dispositif. Le dispositif fig 1 et 2 se fixe sur les galeries 1 et 2. A cet effet, la monture arrière, fig 2, est constituée par un portique 3 en forme de U dont les branches sont munies à leurs extrémités d'étriers de fixation 4, 5. Dans l'axe de la branche supérieure est fixé un arbre perpendiculaire 6 avec manchon coulissant 7, solidaire d'une boucle 8 à angles arrondis,destinée à pénétrer dans le puits de dérive 9 de la planche 10. Sur le montant avant de la boucle 8 sont disposées deux tiges 11, 12 pourvues à leurs extrémités d'étriers 13, 14 qui se fixent sur la galerie avant. Il suffit de régler par le manchon télescopique 7 la hauteur de la boucle 8 pour que son positionnement cotncide avec le puits de dérive de la planche à voile et d'abaisser l'ensem- ble de la monture. Le pivotement 6' facilite cette manoeuvre. Les tiges 11, 12 sont pourvues d'un encliquetage facilitant leur fixation sur les étriers 13 et 14. Il suffit de verrouiller l'un de ces encliquetages pour empêcher tout vol. Le secteur inférieur 8 pénétre dans le puits de dérive mais le secteur supérieur 8' émerge. Il peut entre utilisé pour la fixation d'une deuxième planche superposée par adjonction d'un cavalier 15 mobile. Les galeries de toit peuvent ainsi transporter deux planches superposées et deux planches juxtaposées ainsi que leurs accessoires fixés sur les accrochements 16 et autres. Les montures entièrement démontables par leurs étriers et peu encombrantes, peuvent se transporter aisement dans une malle de voiture. Ces montures sont munies de garnitures amortisseuses pour éviter les chocs et détériorations. Toutefois les formes, dimensions et dispositions des divers éléments pourront varier dans la limite des équivalents comme d'ailleurs les matières utilisées pour leur fabrication sans changer pour cela la conception générale de l'invention qui vient d'être décrite. REVENDICATIONS 1" Dispositif de fixation et de sécurité de planche i voile sur galerie de voiture permettant en même temps que leur stabilisation la mise en place et l'enlèvement rapide avec possibilité de vérrouillage anti-vol se caractérisant par la combinaison de l'armature arrière avec tige télescopique de réglage avec la monture axiale d'ancrage et les tiges avant de stabilisation équilibrée. 29 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la monture arrière est constituée par un étrier ou profilage en U dont les deux montants verticaux sont pourvois d'étriers de fixation sur la galerie. 3 Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la partie axiale horizontale de l'étrier en U supporte un élément tubulaire articulé de réglage recevant une tige télescopique. 4" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que la partie axiale de la monture est constituée par une tige solidaire d'une boucle cariée verticale, dont le parement avant sert de point d'attache å deux tiges stabilisatrices montées en V. 5' Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que les tiges en V solidaires de la boucle pénétrant dans le puits de dérivé de la planche à voile sont pourvues à leurs extrémités d'étriers se fixant sur la galerie avant. 6" Dispositif suivant la revendication 1 se caractérisant par le fait que des éléments de verrouillage intégrés ou rapportés, sont disposés aussi bien sur les étriers ou une partie de monture empêchant leur enlèvement.