FR 2440307 A1 19800530 FR 7830948 A 19781031 L'invention concerne une remorque notamment pour camping La remorque de l'invention est destinée, pour sa traction, à être accrochée à l'arrière d'un véhicule automobile, remorque caractérisée en ce que son extrémité pourvue de moyens d'accrochage au véhicule automobile-tracteur se prolonge audessus de la toiture du véhicule à laquelle elle est reliée. Suivant une autre caractéristique de l'invention, son prolongement est relié à la toiture par l'intermédiaire d'une galerie. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la galerie comporte deux points de fixation au prolongement de la remorque, ces points de fixation étant situés latéralement de chaque coté de la toiture. L'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, sur l'unique dessin ci-joint qui est une vue en perspective schématique de la remorque. La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'une remorque de camping qui soit d'une bonne tenue de route et qui présente un volume important malgré une longueur d'attelage (véhicule tracteur + remorque) qui soit relativement faible. Sur le dessin ci-joint, on a ainsi représenté une remorque 1 pourvue d'une paire de roues 2 supportées par un essieu 3, cette remorque étant accrochée à l'arrière d'un véhicule automobile de traction 4. Conformément à l'invention, la paroi avant 5, qui est reliée par le milieu de sa base par un système d'attaches 6 à l'arrière du véhicule 4, est pourvue d'un prolongement 7 qui se place au-dessus de la toiture 8 du véhicule 4 tracteur sur laquelle ce prolongement est en appui. Cet appui du prolongement 7 sur la toiture 8 est de préférence obtenu à l'aide d'une galerie 9 solidement fixée au véhicule tracteur pourvue de deux points d'accrochage 91 et pour ce prolongement, et formant également rampe C'accostage. Ces points d'accrochage 91 et 9 sont disposés latéra-lement et de chaque côté de la toiture 8 du véhicule et forment avec les points d'accrochage 6 un assemblage rigide ou semi-rigide de la remorque 1 au véhicule tracteur 4. Par cette disposition, l'essieu 3, pourvu des roues 2, peut être disposé aussi près que possible de la verticale du centre de gravité de la remorque alors que cet essieu est situé à proximité de la essieu arrière 41 du véhicule 4. Cette disposition de l'essieu 3, combinée à l'assemblage rigide de la semi-remorque par rapport au véhicule, permet alors d'obtenir un attelage véhicule-remorque présentant une bonne tenue de route, ne risquant pas notamment de créer les phénomènes de lacets des ensembles articulés se déplaçant notamment dans une descente. Egalement, le prolongement 7 permet d'obtenir une remorque de volume important malgré que la longueur totale de l'attelage véhicule + remorque soit relativement faible. De préférence, la paroi inférieure 7 de ce prolongement 7 est adaptée à la forme de la toiture 8 et de l'extrémité arrière du véhicule 4 afin d'augmenter le volume de cette remorque. Conformément à l'invention, il est également prévu que la paroi arrière 10 de la remorque I, qui peut comprendre une porte d'accès Il, soit montée pivotante suivant un axe horizontal, situé dans la zone supérieure de cette paroi, et de préférence sur son chant supérieur 101. Ainsi, par pivotement de la paroi arrière 10, celle-ci peut servir de toiture 102 à un auvent 12 situé à l'arrière de la remorque. REVENDICATIONS 1 ) Remorque notamment pour camping, destinée, pour sa traction, à astre accrochée à l'arrière d'un véhicule automobile, remorque caractérisée en ce que son extrémité pourvue de moyens d'accrochage au véhicule automobile tracteur se prolonge au-dessus de la toiture du véhicule à laquelle elle est reliée. 20) Remorque conforme à la revendication 1, caract4- risée en ce que son prolongement est relié à la toiture par l'intermédiaire d'une galerie. 30) Remorque conforme à la revendication 2, caractériséeen ce que la galerie comporte deux points de fixation au prolongement de la remorque, ces points de fixation étant situés latéralement de chaque côté de la toiture. 40) Remorque conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le prolongement présente une paroi inférieure adaptée à la forme de la toiture du véhicule et de son extrémité arrière. 50) Remorque conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la paroi définissant l'extrémité arrière de la remorque est réalisée pivotante suivant un axe horizontal disposé dans la zone supérieure de cette paroi.