FR 2451473 A1 19801010 FR 7906668 A 19790312 Cette invention a pour but la production de l'énergie électrique. La situation actuelle s en matière d'énergieélectrique , pose de graves problêmes : - Approvisionnement du Pétrole - son prix. - Pénurie en Uranium , dès 1990. C 5% seulement de énergie sera fournie par le solaire en l'an 2000. Le principe permet de produire de L'Energie Electrique sans achat de matières premières , et sans occasionner des problêmes de pollution. Le principe de fonctionnement pour la production d'énergie életri- que est de rechercher un site qui permettre d'avoir , près du rivage , un fond marin d'une très grande profondeur. Je joins à cet exposé la coupe d'un tracé qui correspond à un projet de construction et d'aménagement (Port. Usine etc...) : Carte Marine C8te Ouest de la France n- 5479. Le tracé : Point A ( cote - 22 M. niveau de la plus basse mer ) aboutissant au point C (Cote - 36 M. niveau de la plus basse mer ) Longueur , vue en plan , du point A au point C 2 il 500 mètres. Le fondmarin au point C est à la cote -36M du niveau de la plus basse mer | Supposons que omette cote -36 soit descendue 50 mètres plus bas - ou plus , afin d'obtenir un débit plus important e la dénivellation serait de 7.47 mètres pour 1000 mètres , l'ampli tude n'atant pas comptée dans la dénivellation. Si l'on pose une conduite ( ( # ? ) suivant le profil de A. 0.00 plus basse mer à C - 86 mètres de la plus basse mer , cette conduite prolongée au point D (déversoir) à une cote au-dessus du niveau de la plus haute mer afin de per@mettre le rejet et qu'il n'y ait pas obstruction à la plus haute mer ; lorsque l'on ouvrira la vanne qui ferme la conduite au point A, cote 0.00 niveau de la plus basse mer @ afin de laisser pénétrer la mer dans cett@conduite, il se produira un courant qui se stabilisera au niveau de départ s point A cote 0.00 plus basse mer. Supposons qu'à un endroit à définir dans cette conduite , entre le point C et le point D , un groupe bulbe , ou un autre matériel , refoule vers le point D ce débit , on obtient un courant continu (de valeur variable en fontion des marnages ) Sette conduite ayant fi vue de plan fi 11500 mètres , du point A au point C, plaçons , à intervalles réguliers , de 500 mètres en 500 mètres , (cette distance restant toutefois à définir , ap@ès étude ) un groupe bulbe ou autre matériel, soit 24 en tout @ l'équivalent du nombre fonctionnant à l'Usine Marémotrice de la Ran@e où la puissance installée est de 240 M.W. Cette puissance installée pouvant se multiplier , pour le site que j'ai choisi, par 20 ou plus , soit pour 20 fois : une puise sance installée de 4800 M.W. pouvant fonctionner 24 H. sur 24. J'insiste que le fait que la réserve d'énergie est inépuisable d'une part et que , d'autre part , elle n'est pas polluante , de plus , nous la possédons. D'autres possibilités s'offrent à ce principe S a) Le canal avec pente régulière et barrages à intervalles réguliers (je pense à d'autres pays que la France) b) Construire la dénivellation par palliers. Dans les trois cas , le principe reste le même s La mer , source d'énergie , doit ttre utilisée le maximum de fois , son rejet ne consommera qu'une faible partie de l'énergie fabriquée. La Mer Méditerranén n'a pratiquement pas de marée, et pourtant mon principe permet d'attirer cette énergie aorte (mer) pour la transformer en eau vive Le principe de la Transformation de l'eau morte on eau vite , an se servant des fonds marins , pour la production de 'énergie Slec- trique ne peut être exécuté que sur un plan national et internatio- nal - R E V E N D I C A T I O N S - L'intérêt de ce principe réside dans le fait qu'il permet s . La transformation de l'eau morte en eau vive par les fonds marins sans avoir recours à une autre source énergie pour le fonc- tionnement. e Il permet un rendement immédiat . même après barrit . Il permet un fonctionnement 24 heures sur 24. ce qui est d'une importance eapitale dans le cas de la Défense Nationale. . Il pemmet la réutilisation de l'eau vive le plus grand nombre de fois possible , afin que son rejet ne consomme qu'une très faible partie de l'énergie fabriquée.