FR 2416328 A1 19790831 FR 7803598 A 19780202 La présente invention est relative à une charnière. Elle concerne notamment, mais non exclusivement, une charnière destinée à être utilisée à l'extérieur, c'est-à-dire à être soumisse aux intempéries, comme par exemple une charnière de conte neur Dans leur forme connue, de telles charnières sont généralement réalisées sous la forme de passants alternés solidaires respectivement de deux semelles dont l'une est fixée sur la caisse du camion ou sur le conteneur et dont l'autre est fixée sur l'élément à articuler, tel qu'une porte ou une trappe, un arbre définissant l'axe de rotation étant engagé dans l'ensemble des passants alternés par l'une des extrémités de cet ensemble. Un tel mode de réalisation présente l'inconvénient de laisser l'arbre et les zones des passants complémentaires de celui-ci accessibles à la pluie, ce qui en provoque une corrosion rapide contre laquelle on est contraint de lutter par des graissages fréquents. Un autre inconvénientdhntel mode de réalisation réside en ce que, lorsque l'usage intensif de-la charnière a provoqué l'apparition d'un jeu entre les passants, il est nécessaire de changer l'intégralité de cette charnière qui n'est pas réparable. Le but de l'invention est de remédier à ces inconvénients et, A cet effet, l'invention propose une charnière dont l'arbre est intégralement emprisonné à l'intérieur de l'ensemble formé par les autres pièces de la charnière, et se trouve ainsi à l'abri des intetpéries. Moyennant un traitement approprié des surfaces en contact respectivement de l'arbre et de ses contreparties sur les autres déments de la charnière, il est possible d'obtenir des caractéristiques de glissement suffisamment élevées dans ces zones pour permettre des ajustements très précis évitant pratiquement toute infiltration d'humidité. L'utilisation à cet effet de matériaux appropriés permet en outre de se dispenser de graissage. L'interposition, de préférence entre toutes les surfaces en regard se déplaçant l'une par rapport à l'autre lors du fonctionnement de la charnière, d'éléments rapportés en matériau offrant des caractéristiques de glissement élevées permet, en limitant l'usure de la charnière à ces éléments.intermédiaires, de réparer cette charnière lorsqu'elle est usée par simple changement de ces éléments, qu'il est possible de réaliser sous une forme peu coûteuse et de changer sans manipulation fastidieuse. I1 en résulte une longévité accrue de la charnière selon l'invention, sans entretien particulier. La charnière selon l'invention, destinée à assurer la solidarisation de deux éléments à rotation relative autour d'un axe, est caractérisée en ce qu'elle comporte - une pièce centrale solidaire d'un premier élément et présentant deux faces transversales par rapport à l'ase, - deux pièces d'extrémité , solidaires du deuxième élément indépendamment l'une de l'autre, les dites pièces présentant en regard respectivement de l'une et l'autre faces de la pièce centrale des faces transversales par rapport au dit axe, - au moins un arbre o r i e n t-é suivant le dit axe, qu'il définit , le dit arbre étant intégralement emprisonné à l'intérieur de l'ensemble formé par les trois pièces et monté à rotation autour du dit axe, au moins à proximité immédiate des faces en regard respectives de la pièce centrale et des pièces d'extrémité à l'intérieur d'un perçage aménagé dans la pièce centrale et/ou dans les pièces d'extrémité , le dit perçage et la zone correspondante de l'arbre présentant un profil transversal complémentaire cylindrique de révolution autour de l'axe. L'invention sera mieux comprise si l'on se réfère à la description ci-dessous, relative à un mode de mise en oeuvre non limitatif, ainsi qu'aux dessins annexés qui font partie intégrante de cette description. Les figures 1 et 2 montrent des vues en perspective illustrant deux aspects d'une charnière réalisée selon l'invention, à l'état assemblé. La figure 3 montre une vue de la charnière en perspective éelatée. Ces figures montrent en 1 la pièce centrale de la charnière selon l'invention et, respectivement en 2 et 3, les deux pièces d'extrémité dé celle-ci. La figure 3 montre en outre l'arbre 4 définissant l'axe 5 de rotation de la pièce centrale 1 par rapport aux pièces d'extrémités 2 et 3 ; il ressort de l'examen des figures 1 et 2 que cet arbre 4 est intégralement logé à l'intérieur de l'ensemble formé par les trois pièces 1 à 3, et se trouve par conséquent à l'abri des intempéries. L'arbre 4 est ici réalisé sous la forme d'une tige 7 cylindrique de révolution autour de l'axe 5 et qui traverse de part en part l'organe 1 via un perçage 6 de celui-ci présentant également une forme cylindrique de révolution autour d'un axe, lequel axe coincide avec l'axe 5 lorsque la charnière est assemblée ; la périphérie cylindrique de la tige 7 porte une couche uniforme d'un revêtement 8 présentant des caractéristiques de glissement élevées, et le perçage 6 présente un diamètre aussi voisin que possible du diamètre extérieur de l'arbre ainsi défini par la tige 7 et le revêtement 8. .La pièce centrale 1 présente de part et d'autre, perpendiculairement à l'axe du perçage 6 > coincidant avec l'axe 5, deux faces parallèles 9 et 10 dont chacune est placée en regard d'une face, respectivement 11 et 12, de l'une des pièces d'extrémité , respectivement 2 et 3, lorsque la charnière est assemblée. Lorsque la charnière est assemblée, les faces 11 et 12 sont disposées parallèlement entre elles et perpendiculairement à la direction de l'axe 5 ; chacune d'entre elles présente, pour recevoir l'arbre 4, respectivement à proximité de l'une et l'autre de ses extrémités transversales 14 et 15, un perçage en forme de trou borgne. tel que 13 (cas de la face 12 de la pièce d'extrémité 3), lequel trou borgne est cylindrique de révolution autour d'un axe coïncidant avec l'axe 5 et présente un diamètre aussi voisin que possible du diamètre extérieur de l'arbre 4, c'est-à-dire de la tige 7 avec son revêtement 8. La charnière illustrée comporte en outre deux rondelles 16 et 17 présentant des caractéristiques de glissement élevées, intercalées respectivement entre la face 9 et la face 11 et entre la face 10 et la face 12 lorsque la charnière est assemblée ; les rondelles 16 et 17 sont par exemple montées à rotation libre autour de la périphérie cylindrique de l'arbre 4 et libre en coulissement le long de celui-ci lorsque la charnière est démontée, ce qui facilite leur montage lors du montage de la charnière et leur changement éventuel lorsqu'elles sont usées. Outre les éléments déjà décrits, la pièce centrale 1 comporte des moyens tels qu'une patte 18 d'orientation générale parallèle à l!axe 5 lorsque la charnière est assemblée, laquelle patte porte des moyens de fixation de la pièce 1 à l'un des éléments à articuler, tel qu'une porte ou une trappe (non représentée) ; ces moyens consistent par exemple en des perforations 19 propres à recevoir des vis de fixation ; les deux pièces d'extrémités 2 et 3 comportent quant à elles des moyens permettant de les fixer indépendamment l'une de l'autre au deuxième élément à articulier, tel que la caisse du camion ou la paroi du conteneur ; ces moyens consistent en une semelle, respectivement 20 et 21, propre à s'appliquer contre l'élé- ment avec lequel les pièces doivent être solidarisées et qui portent comme la patte 18 des orifices, respectivement 22 et 23, propres à recevoir des vis ou autres organes de fixation analogues L'assemblage des différents éléments d'une telle charnière s'effectue lors de son montage sur la caisse du camion ou le conteneur du fait du caractère essentiellement indépendant des deux pièces d'extrémité 2 et 3 qui, ensemmanchant lors du montage sur les extrémités 14 et 15 de l'arbre 4 jusqu'à ce que les rondelles 16 et 17 soient en contact étroit respectivement avec les faces 9 et 11 et avec les faces 10 et 12, assurent le maintien de l'arbre 4 et l'immobilisation de l'organe 1 en translation suivant l'axe 5. C'est ce caractère essentiellement indépendant des deux pièces d'extrémités 2 et 3 qui permet d'inclure totalement l'arbre 4 à l'intérieur des autres éléments de la charnière. Naturellement, d'autres modes de réalisation d'une telle charnière pourraient être envisagés sans que l'on sorte pour autant du cadre de l'invention, pourvu que les pièces d'extrémités 2 et 3 soient indépendantes et ne soient rendues solidaires entre elles tzar exemple que/du farcit de leur fixation sur l'un des éléments à articuler entre eux, afin que l'arbre 4 Mfinissant l'axe de rotation, quel que soit son mode de réalisation, soit intégralement emprxDnné à l'intérieur des autres éléments de la charnière. On peut ainsi par exemple réaliser l'arbre 4 sous la forme de deux demi-arbres solidaires soit de la pièce centrale 1, de part et d'autre de celle-ci, pour s'engager dans des trous borgnes des pièces d'extrémités 2 et 3 selon l'exemple illustré, soit de ces pièces d'extrémités 2 et 3 pour s'engager dans un perçage de la pièce centrale 1 équivalent au perçage 6 décrit plus haut ; d'autres variantes pourraient encore être envisagées sans que l'on sorte du cadré- de l'invention. REVENDICATIONS 1) Charnière destinée à assurer la solidarisation de deux éléments à rotation relative autour d'un axe, caractérisée en ce qu'elle comporte - une pièce centrale solidaire d'un premier élément et présentant deux faces transversales par rapport à l'axe, - deux pièces d'extrémité , solidaires du deuxième élément indépendamment l'une de l'autre, les dites pièces d'extrémités présentant en regard respectivement de l'une et l'autre faces de la pièce centrale des faces transversales par rapport au dit axe, - au moins un arbre orienté suivant le dit axe, quildéfinit, le dit arbre étant intégralement emprisonné à l'intérieur des autres pièces de la charnière et monté à rotation autour du dit axe, au moins à proximité fmmédiate des faces en regard respectives de la pièce centrale et des pièces d'extrémité , à l'intérieur d'un per çage aménagé dans la pièce centrale et/ou dans les pièces d'extrémité , le dit perçage et la zone correspondante de l'arbre présentant un profil transversal complémentaire cylindrique de révolution autour de l'axe. 2) Charnière selon la revendication 1, caracterisée en ce qu'au moins l'une des deux pièces d'extrémité présente un perçage en forme de trou borgne aménagé dans la dite face, suivant l'axe, et en ce que l'arbre est engagé au moins'partiellement dans le dit trou borgne et présente un profil transversal complémentaire de celui-ci. 3) Charnière selon l'une quelconque des revendication s précédentes, caractérisée en ce que la pièce centrale présente un per çage aménagé dans l'une au moins ds dites faces, suivant l'axe, et en ce que l'arbre est engagé au moins partiellement dans le dit perçage et présente un profil transversal complémentaire de celui-ci. 4) Charnière selon la revendication 3, caractérisée en ce que le perçage de la piece centrale traverse celle-ci de part en part. 5) Charnière selon les revendications 2 et 4, caractérisée en ce que les deux pièces d'extrémité présentent un perçage en forme de trou borgne aménagé dans les dites faces, suivant l'axe, en ce que la pièce centrale présente un perçage la traversant de part en part suivant l'axe, et en ce que l'arbre est engagé au moins partiellement dans chacun des perçages et présente un profil transversal complémentairedeceluide.chaque perçage en regard de ce dernier. 6) Charnière selon l'une quelconque des revendication s pré cédentes, caractérisée en ce que l'arbre présente des caractéristiques de glissement élevées au moins dans la dite zone, dans laquelle il est en contact étroit avec le perçage. 7) Charnière selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'arbre porte un revêtement de surface présentant les dites caracté au moins ristiques de glissement élevées dans la dite zone. 8) Charnière selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte une rondelle présentant des caractéristiques de glissement élevées, intercalée entre les faces en regard respectivement de la pièce centrale et de chaque pièce d'extrémité, en contact étroit avec l'une et l'autre de ces faces en regard.