FR 2420685 A1 19791019 FR 7811571 A 19780419 La présente invention concerne une articulation à rotule, en particulier une articulation porteuse pour la suspension des roues de véhicules automobiles, dans laquelle la rotule d'un tourillon d'articulation est logée dans un boîtier d'articulation fixé à la colonne de direction, ledit boîtier étant constitué de deux parties en forme de coupelle munies de brides radiales d'assemblage, lesdites parties étant soudées par exemple par un bourrelet de soudage. Les articulations à rotule comprenant un boîtier composé de deux parties soudées en tôle emboutie se sont avérées présenter un inconvénient lors de la fabrication en ce sens que, pendant ltétape de soudage, les deux moitiés du bottier se décalent l'une par rapport à l'autre et ne se recouvrent plus avec précision. Cette remarque s'applique particulièrement aux orifices qui sont ménagés dans les brides des moitiés du boîtier et qui sont destinés à loger les vis de fixation de l'articulation sur l'organe de braquage des roues (direction). Le décalage des moitiés de boîtier nécessite des travaux de rectification. Les trous de vis, ménagés dans les brides du boîtier, doivent être repoinçonnés et ébarbés et les brides elles-mêmes doivent être dressées.Ces travaux de rectification sont très onéreux, prennent du temps et entraînent- des frais de fabrication supplémentaires et inutiles. La présente invention a pour objet une articulation du type décrit qui permet de supprimer les inconvénients évoqués, qui assure une bonne liaison entre les deux moitiés du bottier et dont la fabrication est plus simple et meilleur marché. Selon les caractéristiques essentielles de l'invention, la bride d'assemblage d'une des parties du boîtier présente, sur sa face tournée vers l'autre partie du boîtier, au moins deux tenons qui peuvent entrer, comme éléments de maintien provisoire des deux parties du boîtier, dans des trous ménagés dans la bride d'assemblage de l'autre partie du boîtier, lesdits trous étant en regard desdits tenons. En outre, les tenons sont légèrement surdimensionnés par rapport aux trous et leur extrémité est biseautée ou bombée. De plus, une ou plusieurs saillies en forme d'ergot ou similaire sont formées sur la surface périphérique des tenons. Enfin, lesdits tenons sont réalisés d'un seul tenant avec l'une des parties du boîtier. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure 1 est une coupe verticale de l'articulation avant assemblage la figure 2 est une coupe verticale de l'articulation après assemblage ; et la figure 3 est une coupe transversale agrandie d'un tenon de bride. Ainsi que le montre la figure 1, le boîtier 1 d'une articulation porteuse ou de direction est constitué de deux parties en forme de coupelle en tôle emboutie, la partie supérieure étant désignée par le numéro de référence 2 et la partie inférieure de boîtier, qui comporte l'ouverture destinée au tourillon de l'articulation, étant désignée par le numéro de référence 3. Les deux parties de boîtier comportent des brides circulaires d'assemblage 4, 5, qui présentent des orifices 6 destinésà loger les vis (non représentées) de fixation de l'articulation. Un tourillon 7 d'articulation est logé dans ce boîtier de la manière connue par l'intermédiaire d'une calotte de portée 8 en élastomère. Sur la figure 1, les deux parties 2 et 3 du boîtier sont représentées avant assemblage, position dans laquelle les tenons ou goujons 10, situés sur la bride 5 à l'extérieur du bourrelet annulaire de soudage 9, ne sont que partiellement introduits dans des trous coincidents 11 de la bride 4. Cet assemblage provisoire des deux parties du boîtier est réalisé à l'aide de goujons de repérage non représentés, lesdits goujons assurant le positionnement précis des tenons 10 en regard des trous 11 de la bride. En premier lieu, le tourillon 7 d'articulation et la coupelle de portée 8 entourant sa rotule, sont introduits entre les parties du boîtier.L'emboîtement peut être effectué automatiquement d'une manière simple dans un dispositif presseur approprié qui est équipé des goujons de repdrage précédemment mentionnés, et notamment immédiatement avant le soudage définitif des parties du boîtier par l'intermédiaire du cordon annulaire de liaison 12. Afin d'assurer un maintien efficace des parties du boîtier avant le soudage, les tenons peuvent présenter un diamètre légèrement supérieur avec un bord extérieur biseauté ou légèrement bombé, ou, ainsi que le montre la figure 3, la périphérie des tenons peut comporter des saillies 13 en forme d'ergot ou de dents de scie, qui sont destinées à mordre dans la paroi des trous 11 lors de la compression des parties du boîtier. Les tenons 10 sont solidaires avec la partie-3 du boîtier et sont-réalisés par repoussage. La réalisation définitive de l'articulation peut ainsi être effectuée par le procédé de soudage par pression. Aucune rectification n'est nécessaire. La figure 2 illustre l'articulation terminée. Les deux parties du boîtier sont soudées solidement l'une contre l'autre, les tenons 10 pénétrant plus profondément dans les trous 11 sous l'effet de la pression de soudage et venant ainsi dans leur position définitive. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Articulation à rotule, en particulier articulation porteuse pour suspension des roues de véhicules automobiles, dans laquelle la rotule d'un tourillon d'articulation est logé dans un bottier fixé à la colonne de direction, ledit bottier étant constitué de deux parties en forme de coupelle présentant des brides radiales d'assemblage, lesdites parties étant soudées par exemple par un bourrelet de soudage, articulation caractérisée en ce que la bride d'assemblage de l'une des parties du boîtier présente, sur sa face tournée vers l'autre partie, au moins deux tenons qui peuvent entrer,comme éléments de maintien provisoire desdites parties, dans des trous ménagés dans la bride d'assemblage de l'autre partie du bottier, lesdits trous étant en regard des tenons. 2. Articulation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les tenons sont légèrement surdimensionnés par rapport auxdits trous et en ce que leur extrémité est biseautée ou bombée. 3. Articulation selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les tenons comportent, sur leur surface périphérique, une ou plusieurs saillies en forme d'ergot ou similaire. 4. Articulation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3-, caractérisée en ce que les tenons sont réalisés d'un seul tenant avec l'une des parties du bottier.