FR 2411780 A1 19790713 FR 7834789 A 19781211 L'invention concerne des éléments d'entraînement souples. On connaît déjà des éléments d'entraînement souples en forme de bandes telles que, par exemple, les courroies d'entraînement qui viennent autour de poulies d'entraînement pour transmettre un mouvement d'une poulie à une autre. La présente invention a pour objet un élément d'entraînement souple présentant la forme d'une bande qui peut elle-même être entrainée tout en étant conformée pour pouvoir supporter des objets qui sont en prise avec elle le long de sa ligne de déplacement de manière à permettre l'entraînement de ces objets. Conformément à l'invention, l'élément d'entraînement souple a la forme d'une bande allongée et présente des déformations sensib-lement régulières de manière à pouvoir être mis en prise avec un organe d'entraînement pour être déplacé longitudinalement, les déformations de la bande étant prévues de telle façon qu'un objet devant être entraîné par cet élément puisse être introduit -dans la fente délimitée entre au moins une des déformations pour être entraîné par cet élément. De préférence, l'élément d'entraînement souple est réalisé en matière plastique extrudée, par exemple en polyamide de type nylon ou en polypropylène, ou encore en acier à ressort, ou en matière analogue. Selon une autre caractéristique de l'invention, les extrémités opposées de l'élément d'entraînement sont reliées entre elles au moyen d'un manchon tubulaire en matière plastique déformable introduit à friction dans les extrémités opposées de l'élément d'entraînement. En variante, les extrémités opposées peuvent être soudées, agrafées ou rivetées. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, l'élément d'entraînement présente la forme d'une bande sinusoldale. Selon une caractéristique supplémentaire de l'invention, les déformations de l'élément d'entraînement présentent des sommets qui s'étendent alternativement de chaque côté du plan médian de l'élément d'entraînement, la distance entre deux sommets adjacents du même côté du plan médian étant sensiblement égale 8 mm, l'épaisseur de l'élément d'entraînement étant sensiblement égale à 1 mm et sa profondeur étant sensiblement égale à 4 mm. Selon une autre caractéristique supplémentaire, l'élément d'entraînement peut être incorporé dans une piste simulant une autoroute ou une voie ferrée miniature, la piste comprenant plusieurs sections de piste présentant chacune une fente longitudinale recouvrant un conduit de guidage longitudinal, les différentes sections de piste pouvant être reliées entre elles pour constituer une piste sans fin de manière que les conduits de guidage définissent entre eux un conduit sans fin, l'élément d'entraînement souple étant introduit dans le conduit avec un bord de l'élément d'entraînement dirigé vers la fente longitudinale de telle manière que les déformations sensiblement régulières de l'élément d'entraînement délimitent un profilé qui peut être amené en prise avec un organe d'entraînement faisant partie de la piste et également avec un élément de guidage d'un jouet mobile. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé. Les fig. 1 et 2 sont respectivement une vue en élévation et une vue de côt5 d'une portion d'une forme préférée d'un élément d'entraînement allongé souple présentant la forme d'une bande sinusoldale. La fig. 3 est une vue en élévation de deux sections de piste adjacentes faisant partie d'une piste pour jouets incorporant l'élément d'entraînement souple représenté aux fig. 1 et 2. La fig. 4 est une vue d'extrémité d'une partie de la section de piste reerésentée à la fig. 3. Aux fig. 1 et 2 on a représenté un élément d'entraînement souple pouvant être réalisé par extrusion d'une matière plastique telle qu'un polyamide de type nylon ou d'un polypropylène. L'élément d'entraînement peut, par exemple, être également réalisé en acier à ressort ou en tout autre matière analogue convenable. L'élément d'entraînement souple peut être utilisé en liaison avec une piste pour jouets telle qu'une piste simulant une autoroute ou une voie ferrée miniature. Comme on le voit aux fig. 3 et 4, une forme particulière de la piste pour jouets peut comporter plusieurs sections de piste 2 présentant chacune une fente longitudinale 4 recouvrant un conduit de guidage longitudinal 5, les différentes sections de piste 2 pouvant être reliées entre elles par un dispositif approprié, tel que le dispositif d'agrafage représenté schématiquement en 3, pour former par exemple, une piste sans fin de telle manière que les divers conduits de guidage 5 définissent entre eux un conduit sans fin.L'élément d'entraînement souple 1 dont les extrémités peuvent être reliées pour délimiter un organe d'entraînement sans fin peut être inséré dans le conduit 5 avec un bord de l'élément d'entraînement 1 dirigé vers la fente longitudinale 4, de telle manière que les déformations sensiblement régulières de l'élément d'entraînement 1 délimitent un profilé pouvant être mis en prise avec un organe d'entraînement non représente ainsi qu'avec un élément de guidage d'un modèle reduit mobile tel qu'une voiture jouet ou un train miniature non représenté. L'élément de guidage du modèle réduit fait saillie vers. le bas dans la fente pour permettre au modèle réduit d'être déplacé le long de la piste par l'élément d'entraînement souple 1. La liaison des extrémités opposées de l'élément d'entraînement 1 peut être effectuée en utilisant, par exemple, un manchon tubulaire déformable en matière plastique, par exemple en chlorure de polyvinyle, non représenté, introduit à friction dans les deux extrémités de l'élément d'entraînement. D'autres procédés de liaison possibles comprennent la soudure, l'agrafage ou le rivetage entre elles des extrémités opposées de l'élément d'entraînement 1. Dans la forme de réalisation préférée de l'élément d'entraînement 1 représenté au dessin, les déformations de l'élément d'entraînement orésentent des sommets qui s'étendent alternativement de chaque côté du plan médian de l'élément, la distance "X" entre deux sommets adjacents du même côté du plan médian étant sensiblement égale à 8 mm, l'épaisseur de l'élément d'entraînement étant sensiblement égale à 1 mm et sa profondeur étant sensiblement égale à 4 mm. On voit, par ce qui précède, que l'élément d'entraînement souple 1, conforme à la présente invention, peut se courber de manière à suivre, lors de son déplacement, toute forme possible de pistes et permettre à un modèle réduit d'être entraîné en même temps que lui n'importe où le long de la piste. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation, représenté et décrit en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. En particulier, l'élément d'entraînement 1 peut présenter des formes autres qu'une forme sinosoldale et, par exemple, une forme en dents de scie ou autre forme en zigzag, ou encore une forme crénelée. REVEND I CAT IONS 1 - Elément d'entraînement souple ayant la forme d'une bande allongée, caractérisé en ce qu'il présente des déformations sensiblement régulières de manière à pouvoir être mis en prise avec un organe d'entraînement pour être déplacé longitudinalement, les déformations de la bande étant prévues de telle façon qu'un objet devant être entraîné par cet élément puisse être introduit dans la fente délimitée entre au moins une des déformations pour être entraîné par cet élément. 2 - Elément d'entraînement souple selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé en matière plastique extrudée telle qu'un polyamide de type nylon, en polypropylène, ou encore en acier à ressort, ou en matière analogue. 3 - Elément d'entraînement souple selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les extrémités opposées de l'élément d'entraînement sont reliées entre elles au moyen d'un manchon tubulaire en matière plastique déformable introduit à friction dans les extrémités opposées de l'élément d'entraînement. 4 - Elément d'entraînement souple selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les extrémités opposées de l'élément d'entraînement sont soudées, agrafées ou rivetées. 5 - Elément d'entraînement souple selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bande présente une forme sinusoldale, une forme en dents de scie, une forme crénelée ou une autre forme en zigzag. 6 - Elément d'entraînement souple selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les déformations présentent des sommets qui s'étendent alternativement de chaque côté du plan médian de l'élément d'entraînement, la distance (X) entre deux sommets adjacents du même côté du plan médian étant sensiblement égale à 8 mm, l'épaisseur de l'élément d'entrainement etant sensiblement égale à 1 mm et sa profondeur étant sensiblement égale à 4 mm. 7 - Piste simulant une autoroute ou une voie ferrée miniature, caractérisée en ce qu'elle comprend un élément d'entraînement souple conforme à l'une des revendications 1 à 6. 8 - Piste selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comprend plusieurs sections de piste (2) présentant chacune une fente longitudinale (4) recouvrant un conduit de guidage longitudinal (5), les différentes sections de piste (2) pouvant être reliées entre elles pour constituer une piste sans fin de manière que les conduits de guidage (5) définissent entre eux un conduit sans fin, l'élément d'entraînement souple (1) étant introduit dans le conduit (5) avec un bord de l'élément d'entraînement (1) dirigé vers la fente longitudinale de telle manière que les déformations sensiblement régulières de l'élément d'entraînement (1) délimitent un profilé qui peut être amené en prise avec un organe d'entraînement faisant partie de la piste et également avec un élément de guidage d'un jouet mobile.