FR 2417368 A1 19790914 FR 7904044 A 19790216 L'invention se rapporte à une rectifieuse de surfaces planes destinée autre utilisée dans les chaînes transfert. Il existe plusieurs types de chaînes dites transfert destinées à l'usinage en continu de pièces telles que des bielles et analogues. Dans ces chaines, des porte-pièce font passer les pièces d'un poste d'usinage à l'autre, des postes de contrôle pouvant aussi être intercalés entre les postes d'usinage. Il a été classique jusqu'a présent de monter les rectifieuses de surfaces planes utilisées pour le meulage et en particulier le meulage de dégrossissage et le meulage de finissage à l'écart des chaînes transfert, car il a semblé impossible d'intégrer dans la chaîne transfert des groupes de meulage avec les outils correspondants d'usinage en bout, car il ne faut pas que le lubrifiant de refroidissement et les déchets de pièces et de meules atteignent les autres postes de la chaîne, parce qu'ils risqueraient d'y provoquer des perturbations et des fausses manoeuvres. L'invention a donc pour objet une rectifieuse de surfaces planes destinée à être utilisée dans les chaînes transfert et capable de satisfaire aux critères exigés dans ce cas de manière à permettre de supprimer les dispositifs coûteux, nécessaires pour inclure les groupes de meulage dans la chaîne et qu'il a fallu mettre en oeuvre jusqu'à présent pour transporter automatiquement les pièces de la chaîne vers la rectifieuse, puis de celle-ci de retour dans la chaîne lorsque la rectifieuse faisait l'objet d'un montage séparé.Selon une particularité essentielle de la rectifieuse de surfaces planes destinée ( être utilisée dans les chaînes transfert et conforme à l'invention, les meules et leur commande, montées de préférence en tandem pour le dégrossissage et le finissage, sont placées sur un chariot de manière à pouvoir effectuer des mouvements oscillants alternatifs qui sont parallèles aux porte-pièces sur lesquels les pièces sont placées de manière à être meulées, le réglage de la profondeur de passe des meules s'effectuant à chaque extrémité de la course. Le chariot de la rectifieuse, qui supporte des broches horizontales de meulage de dégrossissage et de finissage,se déplacent parallèlement à la chaîne transfert sur deux guides en glissières inférieures qui inscrivent un angle aigu avec une glissière verticale arrière et deux vérins hydrauliques parallèles montés sous ces glissières inférieures sur le banc de la machine attaquent le chariot de part et d'autre en alternance aux extrémités à l'aide de leur tige de piston de manière à faire subir au chariot le mouvement alternatif commandé. Finalement, le lubrifiant de refroidissement et les déchets sont collectés sous le chariot de la rectifieuse sur la longueur de sa course utile et une gouttière longitudinale placée sous les meules rotatives et mobiles alternativement (meules droites ou en bout) les évacue vers le poste d'épuration et de recyclage. Les dessins schématiques annexés à titre d'exemple représentent un mode avantageux de réalisation de la rectifieuse de surfaces planes selon l'invention, destinée à être utilisée dans les chaînes transfert et qui va être décrite ci-dessous ; sur ces dessins les figures t à 3 sont une élévation d'ensemble, une vue en plan et une vue en bout d'une rectifieuse selon l'invention ; et la figure 4 est un schéma illustrant le déroulement des opérations qu'effectue la rectifieuse. Le chariot t de la rectifieuse représentée sur les figures i à 3 et supportant des broches porte-meule horizontales 2 de dégrossissage et de finissage est monté parallèlement à la chaîne transfert S (voir figure 4) sur des guides en glissières 3 et 4, le guide arrière 3 étant vertical et les deux guides inférieurs 4 inscrivant un angle aigu avec le premier de manière à permettre un appui autonome de guidage. Deux vérins hydrauliques parallèles 5 montés sous les guides inférieurs sur le banc de la machine animent le chariot I d'un mouvement alternatif en l'attaquant en alternance aux extrémités au moyen de leur tige de piston, les pièces 6, qui sont dans le cas particulier à titre d'exemple des bielles, subissant ainsi l'usinage à l'aide des meules 7. Les meules 7 de dégrossissage et de finissage et leurs ccm- mandes sont montées en tandem sur le chariot 1 parallèlement aux portepièce 8 disposés sur la chaîne transfert et supportant les pièces 6, ces meules étant animées d'un mouvement oscillant alternatif et le réglage de -la profondeur de passe des outils s'effectuant à chaque extrémité de la course. Les groupes 9 de meulage de dégrossissage et de finissage sont montés sur le chariot 1 de la machine ( ses deux extrémités et leurs moteurs de commande 10 sont montés entre eux et les font tourner au moyen de transmissions à courroie Il tournées vers l'extérieur. Le chariot 1 enveloppe les guides 3 et 4 du côté antérieur et du côté arrière afin de les protéger contre le lubrifiant de refroidissement. Un capot protecteur télescopique 13 recouvrant les glissières et pouvant se contracter et se déployer sur une longueur correspondant a la course de travail du chariot 4 est monté des deux cotés sur le bati 12 de la machine et une cloison également télescopique 14 formant une protection contre les projections d'huile et qui suit de même les mouvements du chariot est aussi montée à chacune des deux extrémités de ce dernier. Des têtes palpeuses 15 d'arrêt de la commande du réglage de la profondeur de passe sont montées sur les groupes de meulage 9 au moyen de bras qui passent autour des meules et des dresse-meule 16 pouvant être rabattus par pivotement sur les meules 7 sont aussi montés sur ces groupes 9. Des câbles 17 d'alimentation en courant des commandes et des régulateurs sont raccordés centralement par le haut au chariot. Finalement, le lubrifiant de refroidissement et les déchets sont collectés sous le chariot 1 sur la longueur totale de la course utile de ce dernier et une gouttière longitudinale 18 placée sous les meules rotatives et animées de mouvements alternatifs (meules droites ou en bout 7) les évacuent vers un poste d'épuration et de recyclage du lubrifiant. Le meulage s'effectue suivant un cycle représenté sur la figure 4 de la manière qui va être décrite ci-dessous. Sur cette figure, les références a, b, c désignent les courses de meulage, la référence d désigne la course d'achèvement Ens réglage de la profondeur de passe, la référence e désigne la course de retour en position de départ, la référence f, le plan de la cote finale d'usinage et la référence g, la position de départ des meules. A la fin d'un mouvement de transfert commandé des portepièce 8, les pièces 6 parviennent en position de meulage et alors les porte-pièce 8 demeurent en position immobile pendant cet usinage, tandis que les pièces 6 sont fixées sur eux ; les pièces sont desserrées à chaque course de transfert. Lorsque les porte-pièce 8 et les pièces 6 ont été mis en position de meulage, les meules subissent le premier réglage de la profondeur de passe et le chariot I commence d'effectuer les mouvements oscillants. Un réglage de la profondeur de passe s'effectue avec une même amplitude a chaque inversion de course, la vitesse du chariot et l'ampleur des mouvements de réglage de la profondeur de passe étant variables et présélectionnables. Le meulage se poursuit de la manière décrite jusqu'au moment où les deux meules 7 entrent en contact avec la tête palpeuse t qui leur est associée et qui fait partie d'un dispositif de mesure et de réglage, c'est-à-dire jusqu'au moment où ces meules ont atteint le plan d'usinage aux cotes finales. Les mouvements de réglage de la profondeur de passe sont alors arrêtés et le chariot effectue encore, selon le réglage, une ou plusieurs courses jusqu 'à ce que le dégagement d'étincelles cesse, puis le chariot 1 est immobilisé en position initiale. Les deux meules retournent ensuite rapidement à la position arrière de départ. Le dressage des meules 1 a lieu aussi alors que celles-ci occupent cette position de départ, les porte-pièce de la chaîne transfert subissant les mouvements commandés d'avance pendant ce dressage. REVENDICATIONS 1. Rectifieuse de surfaces planes destinée à être utilisée dans les chaînes transfert, caractérisée en ce que les meules (7) et leur commande sont montées de préférence en tandem sur un chariot (1), pour effectuer les passes de dégrossissage et de finissage, de manière a pouvoir effectuer des mouvements oscillants alternatifs parallèlement aux porte-pièce (8) qui supportent les pièces devant être usinées par meulage, le réglage de la profondeur de passe des meules s'effectuant à chaque extrémité de course. 2. Rectifieuse selon la revendication 1, caractérisée en ce que le chariot (1),qui supporte des broches horizontales (2)portemeule de dégrossissage et de finissage,se déplace parallèlement à la chaîne transfert sur deux guides inférieurs (4) en glissières qui inscrivent un angle aigu avec un guide vertical arrière (3) en glissière. 3. Rectifieuse selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que deux vérins hydrauliques parallèles (5) montés sur le banc de la machine, sous le chariot (1), animent ce dernier d'un mouvement alternatif commandé en l'attaquant en alternance de part et d'autre aux extrémités au moyen de leur tige de piston. 4. Rectifieuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les groupes de meulage de dégrossissage et de finissage (9) sont disposés sur le chariot (i) å proximité de ses deux extrémités tandis que leurs moteurs de commande (10) sont disposés entre eux et les font tourner au moyen de transmissions à courroie (11) tournées vers l'extérieur. 5. Rectifieuse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le chariot (1) enveloppe ses guides (3, 4) a l'avant et à l'arrière pour les protéger contre le lubrifiant de refroidissement. 6. Rectifieuse selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'un capot protecteur télescopique (13) se contractant et se déployant sur la longueur de la course de travail du chariot (1) recouvre de chaque caté le bâti (12) de la machine. 7. Rectifieuse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'une cloison télescopique (14) de protection contre les projections de lubrifiant est montée aux deux extrémités sur le bâti (12) de la machine et suit les mouvements du chariot. 8. Rectifieuse selon la revendication 7, caractérisée en ce que des têtes palpeuses (15) d'arrêt de la commande des mouvements de réglage de la profondeur de passe sont montées sur les groupes de meulage (9) au moyen de bras passant par-dessus les meules (7). 9 Rectifieuse selon la revendication 7, caractérisée en ce que des dispositifs de dressage (16) qui peuvent se rabattre par pivotement sur les meules (7) sont montés sur les groupes de meulage (9). 10. Rectifieuse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le câblage (17) d'alimentation des commandes et régulateurs parvient centralement par le haut sur le chariot (1). 11. Rectifieuse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le lubrifiant de refroidisse- ment et les déchets sont collectés sous le chariot (1) sur la longueur totale de la course utile de ce dernier et une gouttière longitudinale (18) placée sous les meules rotatives et animées de mouvements alternatifs (meules droites ou en-bout (7))les évacue vers un poste d'épuration et de recyclage du lubrifiant.