FR 2412663 A1 19790720 FR 7822764 A 19780725 La présente invention concerne une pelle mécanique, de préférence pour exploitations agricoles et forestières, qui présente une partie de fond, deux parois latérales et une paroi arrière. Cette pelle peut être reliée, par l'intermédiaire de tourillons de pivotement disposés dans les parois latérales, avec des bras pouvant entre élevés et abaissés, de préférence hydrauliquement, d'un véhicule, tel qutun tracteur, au moins la partie de fond étant constituée en barreaux espacés entre eux. La présente invention a pour but de réaliser une pelle de chargement, avec laquelle il-soit possible de dégager et rassembler de gros matériaux, en particulier des pierres, de les séparer du sol y adhérant, ou analogue, et ensuite de les transporter. La pelle de l'invention doit pouvoir pour cela être reliée2 à la place d'une pelle de chargement traditionnelle, aux bras pouvant être élevés et abaissés d'un véhicule, par exemple, d'un tracteur. Dans ce but, l'invention a pour objet une pelle mécanique de chargement du type mentionné au début, caractérisée en ce que sur la pelle proprement dite est monté un secoueur, en ce que sont prévus au moins deux organes d'appui, par exemple, des patins espacés latéralement, s'étendant essentiellement parallèlement aux parois latérales et en ce que les barreaux sont disposés, au moins en partie, à une certaine distance du plan formé par la surface d'appui des patins. Lorsque cette pelle de chargement est abaissée, et que le véhicule se déplace, la pelle glisse avec ses patins sur le sol, ce qui s'oppose à son enfoncement dans le terrain. Les objets de grande dimension, en particulier des pierres, sont ainsi rassemblés et parviennent sur la partie de fond formée par la série de barreaux. Grâce au mouvement de secouage produit par le secoueur de la pelle, la terre adhérente aux objets saisis est détachée. Le fait que les barreaux sont disposés au moins en partie au-dessus du plan formé par les patins d'appui, donne l'assurance que la terre libérée des pierres, ou analogue, tombe vers le bas à travers les barreaux et ne reste pas contenue dans la pelle. Avec l'emploi de la pelle de chargement conforme à l'invention, on est donc assuré que la pelle ne contient finalement que les objets de grande dimension destinés à être évacués, tels que des pierres, qui peuvent alors être évacués par soulèvement de la pelle, et déversement sur la surface de chargement d'un véhicule de trans port. Avantageusement, la disposition est réalisée de telle manière que les barreaux sont disposés parallèlement aux patins d'appui et que la partie antérieure des barreaux en face de la paroi arrière est pourvue de pointes et est disposée dans le plan formé par les patins, en étant raccordée par une surface oblique inclinée avec la partie postérieure des barreaux située à une certaine distance audessus de ce plan. La saisie des gros objets à évacuer est ainsi facilitée et ils parviennent dans la partie postérieure plus élevée, dans laquelle la terre, ou analogue, séparée par secouage, peut tomber entre les barreaux. Avantageusement, les barreaux sont reliés, au moins dans le domaine antérieur, avec les patins, au moyen d'une traverse transversale par laquelle est déterminée la distance entre les barreaux ainsi que leur position en hauteur. En outre, l'invention prévoit avantageusement que les bar reaux sont recourbés vers le haut dans leur partie postérieure pour former une partie de la paroi arrière de la pelle, de sorte que la terre, ou analogue, séparée par secouage, peut encore être évacuée dans ce domaine à travers les barreaux. La description ci-après se rapporte à des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemples non limitatifs expliqués avec référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective d'un premier exemple d'une pelle mécanique conforme à l'invention ; la figure 2 est une vue en coupe par II-II de la figure t ; la figure 3 montre un deuxième exemple de réalisation ; la figure 4 est une vue en élévation en direction de la flèche IV de la figure 3 les figures 5 et 6 montrent un troisième exemple de réalisation, respectivement en perspective et en élévation en direction de la flèche VI de la figure 5 ; les figures 7 et 8 montrent un quatrième exemple de réalisation, respectivement en perspective et en vue frontale par l'arrière ; les figures 9 et 10 sont des vues en coupe d'un détail des figures 7 et 8, et les figures Il et 12 moetrent un cinquième exemple de réalisation, respectivement en perspective et en vue frontale par l'arrière. La pelle mécanique conforme à l'invention représentée aux figures 1 et 2, comprend une partie de fond 1, deux parois latérales 2 et une paroi arrière 3. Beys parois latérales 2 sont pourvues de tourillons de basculement 4, au moyen desquels la pelle peut, dtune manière connue être assemblée avec des bras pouvant être soulevés et abaissés du système hydraulique de levage d'un tracteur, ou ana loge, En outre, dans le domaine de la paroi arrière 3 est prévue une éclisse 5, à laquelle peut être fixé un câble, une tringlerie, ou analogue, au moyen duquel peut être commandé un déplacement de basculement de la pelle autour des tourillons 4, pour la vider après qu'elle a été élevée par les brase Aux parois latérales 2 sont reliés des organes d'appui parallèles à celles-ci, en forme de patins 6, avec lesquels la pelle, en position abaissée, peut glisser sur le solS lorsque le véhicule se déplace. 0n évite ainsi que la pelle s ' enfonce dans le sol. La partie de fond 1 ainsi que la paroi arrière 3 sont constituées par des barreaux 7, dont l'extrémité antérieure est en forme de pointe, qui se trouvent sensiblement dans le même plan que la surface d'appui des patins sur le sol. La partie antérieure de chaque barreau 7 se prolonge par l'intermédiaire d'une surface inclinée en un domaine postérieur 9, qui se trouve placé à une certaine distance au-dessus du plan d'appui des patins 6. Dans le domaine de cette surface inclinée, les barreaux sont reliés aux patins par des poutres de support transversales 10, de telle sorte que soient assurées la distance des barreaux entre eux, ainsi que la distance au-dessus du plan d'appui des patins 6. A leurs extrémités~arrière supérieures, les parois latérales 2 sont reliées entre elles au moyen d'une pièce entretoise Il qui est pourvue d'organes de montage 12 pour un secoueur 13, au moyen duquel des mouvements de secouage sont communiqués à la pelle. Le secoueur 13 est de préférence entraîné hydrauliquement au moyen d'une pompe à huile à partir de la prise de force du tracteur, cette pompe -a huile étant reliée par un tuyau flexible au secoueur 13. Lorsque, par exemple, des pierres doivent être retirées d'une parcelle de terrain cultivée, la pelle de chargement abaissée est déplacée sur le terrain au moyen du tracteur, ou analogue, en glis sant avec ses patins sur le sol. Les pierres sont alors saisies par les extrémités pointues des barreaux 7 et elles parviennent, par l'intermédiaire de la partie inclinée 8 des barreaux, sur la partie postérieure de la pelle, qui se trouve à une certaine distance audessus du plan d'appui des patins 6. Grâce aux mouvements de secouage produits par le secoueur 13, les pierres sont débarrassées de la terre, ou analogue, qui y adhère, laquelle s'écoule à travers les interstices entre les barreaux et tobme vers le bas. Finalement, la pelle est soulevée et amenée au-dessus de la plate-forme de chargement d'un véhicule de transport, et elle est basculée autour des tourillons 4, de sorte que les pierres ramassées contenues sont déversées dans le véhicule. De la même manière, on peut, par exemple, procéder à l'arrachage et à ltenlèvement de racines, ou analogues. Il est également possible, au moyen de la pelle conforme à l'invention, de charger, par exemple, des pommes de terre ou des betteraves, auquel cas, ici encore, la pelle assure une élimination de la terre adhérente aux produits ramassés.La distance entre les barreaux don alors être choisie en fonction de la grosseur des produits, de sorte que ces derniers ne puissent pas tomber à travers. Le dispositif conforme å l'invention peut être relié à des tracteurs traditiomiels pourvus d'un entrainement de chargement fron tal, tels qu'ils sont utilisés aujourd'hui presque exclusivement en agriculture. is son emploi est également possible avec des véhicules à chenilles, des chargeurs à roues, ou autres engins spéciaux. Dans le mode de réalisation suivant les figures 3 et 4, les organes de montage 12 servent à recevoir un axe 15 destiné à la fixation au mécanisme de levage hydraulique 16 du tracteur, ou analogue. Les éclisses 5, qui sont fixées sur la paroi arrière 14 de la pelle, portent une barre de liaison 17 (figure 4), sur laquelle sont guidés des paliers 18 déplaçables en direction longitudinale de la barre, pour la fixation du mécanisme de levage hydraulique du tracteur, ou analogue. Les traverses 10 qui portent les barreaux 7 sont fixées à leurs extrémités aux parois latérales 2, par l'intermédiaire de pièces élastiques 36, par exemple, des blocs amortisseurs en caout choux La partie médiane 33 de chaque barreau 7 se trouve à une cer taure distance au-dessus-du plan d'appui des patins 6. Le secoueur 13 peut être disposé de la manière représentée dans les-figures 1 et 2. Mais il peut également être prévu (figures 3 et 4) entre les parois latérales 3, 4. Ces parois latérales sont alors reliées rigidement entre elles par le carter en forme de caisson tubulaire 34 du secoueur 13. Dans ce carter est monté un arbre pourvu dune masse de balourd, et entraîné en rotation rapide par un entrainement hydraulique 35. Les restes de terre adhérents aux pierres, et analogues, collectés par la pelle sont ainsi séparés et peuvent tomber à travers les espacements 37 existant entre les barreaux 7. Etant donné que des terrains différents nécessitent des profondeurs de travail différentes des barreaux 7, les patins d'appui 6 sont règlables en hauteur et également pivotables par rapport aux barreaux 7 dans des positions choisies fixes. Pour cela chaque patin possède deux paliers 19, 20, dans lesquels sont supportés à rotation des tourillons de palier. Le- palier arrière 20 est fixé, au moyen de son tourillon de palier, à une console 21, laquelle est fixée à la paroi latérale correspondante 2 au moyen de chevilles 22, boulons, ou analogues, de manière règlable en hauteur par gradins. Le palier antérieur 19 est fixé, avec son tourillon de palier 23, sur l'extrémité inférieure d'un ressort hélicoïdal de compression 24, dont l'extrémité supérieure est fixée à un manchon 25 soudé sur la paroi latérale. montre l'extrémité supérieure du manchon 25 stap- puie un autre ressort hélicoïdal de compression 26, dont l'autre extrémité est reliée à un câble, une chaise 27, ou analogue. Ce câble 27 passe autour d'une poulie de renvoi 28 fixée au manchon 25 et à travers un oeilleton 29, vers le siège de conducteur de tracteur, non représenté. Cette disposition donne la possibilité de réglage de position des patins 6, même au cours du travail. Si le câble 27, ou analogue, est actionné en direction de 1a flèche 30, l'extrémité supérieure du ressort hélicoïdal 26 est tirée vers le bas, de sorte qu'une -tige 31, qui maintient les ressorts 24, 26, et à laquelle est fixé le tourillon de palier 23, est déplacée vers le bas. Le ressort de compression 26 est ainsi tendu et le ressort 24 est détendu, Il en résulte un abaissement de l'extrémité antérieure du patin 6, de sorte que les pointes des barreaux 7 attaquent le sol plus haut que précédemmente En outre, si le palier postérieur 20 n'est pas déplacé, la position oblique des barreaux 7 est modifiée relativement à la surface d'appui des patins 6. En même temps, les ressorts 24, 26 forment un appui élastique pour l'extrémité antérieure du patin, de sorte que l'effet de se couage sur la matière saisie par la pelle 1 est favorisé. Le cas échéant, 1' extrémité inférieure du ressort hélicoïdal de compression inférieur 24 peut être reliée à un autre câble de traction, en vue de pouvoir exécuter un règlage de position dans un domaine qui ne pourrait pas être atteint par le ressort 26 seul. La position réglée de la pelle est visible à partir du siège de conducteur du tracteur, ou analogue, à travers des perçages d'observation 32 disposés à c8té des consoles 10 dans la paroi arrière 5. Les appuis peuvent également être formés par des chevilles ou des roues, avec lesquelles les possibilités mentionnées sont utilisables de manière analogue. Dans le mode de réalisation suivant les figures 5 et 6, le secoueur 13 est monté sur la partie de fond 1, et sur les barreaux 7 eux-mêmes, le carter 34 étant relié rigidement aux barreaux, par exemple, par soudage. De cette manière, le secouage est transmis avec une efficacité particulièrement élevée sur les barreaux 7. Etant donné cependant que les traverses 10 qui portent les barreaux 7 sont fixées aux parois latérales par l'intermédiaire de blocs élastiques 36, ou analogues, le mouvement de secouage est transmis de manière amortie sur les parois latérales et la paroi arrière de la pelle, de sorte que ces éléments de construction sont épargnés et qu'aucune vibration n'est transmise sur le tracteur, ou analogue. A son extrémité antérieure, le carter du secoueur 34 est formé en pointe en vue de faciliter la prise de la matière à charger par la pelle 14. Le secoueur 13 est entraîné avantageusement par un moteur à air comprimé ou par un moteur- électrique, Cet entrainement 35 pour le secoueur est disposé extérieurement à l'enceinte de chargement de la pelle 14, de telle sorte que l'extrémité arrière du secoueur 13 fait saillie à travers la fente 14 entre deux barreaux 7, vers l'arrière au-delà de la- paroi arrière 3 de la pelle 14, et est ainsi protégée contre la matière de chargement. Pour cela, cette extrémité du secoueur 13 est pourvue d'une bride 38, qui est soudée sur la traverse 10 disposée le plus en arrière. Une variante de réalisation est indiquée en traits mixtes dans la figure 5. Dans cette variante de réalisation, le secoueur 13 n'est pas orienté en direction longitudinale des barreaux 7, mais il repose normalement sur tous les barreaux0 Le carter 34 du secoueur n'est cependant pas en contact avec les parois latérales 2 et l'extrémité d'entrainement du secoueur et son moteur d'entrainement 35 sont passés vers l'intérieur à travers une ouverture de la paroi latérale 2 de préférence avec jeu, afin que les vibrations du secoueur ne soient pas transmises directement sur la paroi latérale 2.Cependant, le cas échéant, l'extrémité d'entrainement du secoueur 13 et son moteur d'entraRnement 35 peuvent être supportés par l'intermédiaire de couches amortisseuses de vibrations2 par exemple, ressorts, blocs élastiques, ou analogues, dans la paroi latérale 2. Il est avantageux de prévoir que le véhicule portant la pelle est suivi par un rates qui ameublit le terrain compacté par le passage du véhicule et des patins 6. Ce rateau est de préférence règlable hydrauliquement en profondeur0 Eiz vue d'éviter que les extrémités arrière des barreaux 7 transmettent les vibrations sur la pelle 14, ces extrémités arrière 40 se terminent à distance de la poutre de liaison 11. Le cas échéant, ces extrémités arrière peuvent également, comme représenté pour les trois barreaux 7 le plus à gauche dans la figure 5, être fixées au moyen de blocs élastiques amortisseurs 39, ou analogues, pour amortir les vibrations, sur la poutre de liaison 110 Chaque tourillon de pivotement 4 pour le branchement sur le mécanisme d;e levage du tracteur porte à l'extérieur une bride 41, et le tourillon traverse la paroi latérale 2 avec jeu et est appuyé à l'intérieur au moyen d'un tampon de caoutchouc 42 contre la paroi. latérale 2. Le mécanisme de levage du tracteur est ainsi protégé contre les vibrations. Les canalisations d'alimentation 43 pour l'entrainement hydraulique 35 du secoueur 13, se trouvent à l'extérieur de lren ceinte intérieure 44 de la pelle 14, de sorte quelles ne risquent pas d'être endommagées par la matière chargée0 Dans la variante de réalisation suivant les figures 7 et 8, il est prévu, monté à rotation en direction de la flèche 47, audessus du domaine antérieur des barreaux 7, un rouleau 46 pourvu d'ailettes 45, supporté dans les deux parois latérales 2 de la pelle 1.Les ailettes 45 partent d'un arbre central 48 du rouleau 46. Ce rouleau 46 s'étend sur la totalité de la largeur de l'espace de chargement 44 de la pelle 14, mais il présente en son milieu des évidements 49 dans les ailettes 45, de sorte que le carter 34 du secoueur 13 peut pénétrer en dessous du rouleau 46. Les ailettes 45 sont assez larges et l'arbre 48 est disposé de telle sorte dans les parois latérales 2, pour que les ailettes 45 puissent circuler librement au-dessus des barreaux 7. B'entraSnement du rouleau 46 s'ef- fectue à partir dtun pignon 50, disposé sur la face intérieure de la paroi latérale 2, qui est entravé par une chaîne 51 à partir d'un moteur 52, qui est fixé à l'extérieur sur la paroi latérale 2.Ce moteur peut également être un moteur hydraulique (moteur à huile), ou pneumatique, ou électrique. Le -rouleau 46 sert à broyer les mottes de terre, ou analogue-s, qui ont été introduites dans l'enceinte de chargement 44 de la pelle t4. Mais il contribue également au transport de la matière chargez dans l'intérieur de la pelle 14. Les ailettes 45 peuvent être fixées rigidement sur l'arbre 48, lorsqu'il ne s'agit pas de pierres trop grosses (figure 9). Cependant, il est plus avantageux de fixer, conformément à la figure 10, les ailettes 45 de manière pivotante sur l'arbre 48. Pour cela, l'arbre 48 comporte en direction de sa longueur, des évidements 53, sur le fond desquels les ailettes 45 sont fixées à pivotement autour d'axes d'articulation 54.De cette manière, les ailettes peuvent éviter les pierres, ou analogues Dans la variante de réalisation suivant les figures Il et 12, le secoueur 13 est fixé2 à l'extérieur de l'enceinte intérieure de la pelle 14, normalement à la direction de marche du tracteur et de la pelle et extérieurement aux extrémités arrière 40 des barreaux 7. Une tole de protection 55 protège le moteur d'erftrainement 35 du secoueur 13 à l'égard de la terre, ou analogue, qui traverse les intervalles 37 entre les barreaux 7. Un raidissage de la pelle est obtenu au moyen d'entretoises transversales 56 disposées au bord supérieur des parois latérales 2 et/ou par des emboutissages 57 dans les parois latérales. Les poutres transversales 10 qui supportent les barreaux s'étendent vers l'extérieur à travers des ouvertures 58 des parois latérales 2, et elles sont soudées à cet endroit à une plaque 59, qui se trouve en face d'une autre plaque 60, laquelle est soudée sur la face extérieure de la paroi latérale 2. Entre chaque couple de deux plaques 59, 60 est disposé un élément élastique 61 en caoutchouc. Sur les patins 6, sont soudées des tôles de raidissage 62, qui sont fixées de manière règlable en hauteur sur les parois latérales 2 au moyen de boulons engagés dans des fentes allongées. Dans toutes les formes de réalisation, il est avantageux de constituer le secoueur 13 avec un arbre qui est fixé par soudage sur les poids de balourd. Comme le montrent les figures 3 et 4, la fixation de la pelle sur le tracteur, ou analogue, peut avoir lieu au moyen de tourillons de pivotement ou de paliers 18 disposés sur la paroi arrière 3 de la pelle, de sorte qu'on peut se dispenser des tourillons de pivotement latéraux 4. Le montage de la pelle peut également être réalisé sur le dispositif arrière de levage hydraulique d'un tracteur, ou analogue, auquel cas, la pelle est tournée en direction de la marche du tracteur. Eventuellement la pelle peut être précédée d'une herse pour effacer les traces du tracteur et désagréger la terre qui a été compactée par le passage des roues dudit tracteur -REVEND I CAT ION S- 1. Pelle mécanique de chargement, de préférence pour exploitations agricoles et forestières, comportant une partie de fond, deux parois latérales et une paroi arrière qui peut être reliée, par l'intermédiaire de tourillons de pivotement disposés dans les parois latérales, avec des bras pouvant entre élevés et abaissés d'un véhicule tel qu'un tracteur, auquel cas au moins la partie de fond est composée de barreaux laissant entre eux des intervalles, pelle caractérisée en ce qu'elle est pourvue d'un secoueur, en ce que sont prévus au moins deux organes d'appui, par exemple, des patins espacés l'un de l'autre latéralement, s'étendant essentiellement parallèlement aux parois latérales, et en ce que les barreaux sont disposés, au moins en partie, à une certaine distance au-dessus du plan formé par la surface d'appui au sol des patins. 2. Pelle suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les barreaux sont orientés parallèlement aux appuis, et en ce que leur partie opposée à la paroi arrière est pourvue de pointes, disposée dans le plan formé par les surfaces d'appui des patins se raccordant, par une surface inclinée vers le haut à un domaine des barreaux situé à une certaine distance au-dessus de ce plan. 3. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les barreaux sont reliés aux patins d'appui, au moins dans leur domaine antérieur, au moyen d'une poutre transversale de support. 4. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 1 a 3, caractérisée en ce que les barreaux, dans leur partie arrière, sont recourbés vers le haut et ils forment au moins une partie de la paroi arrière de la pelle. 5. Pelle suivant l'une quelconque des revendications I à 4, caractérisée en ce que le secoueur est actionné hydrauliquement. 6, Pelle suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'au moins une partie des appuis est réglable en hauteur. 7. Pelle suivant la revendication 6, caractérisée en ce que chaque organe d'appui, ou analogue, est monté à articulation sur la paroi latérale voisine de la pelle en deux points disposés l'un derrière l'autre, au moins l'un de ces points de palier étant prévu règlable en hauteur. 8, Pelle suivant la revendication 7, caractérisée en ce que le palier antérieur est règlable en hauteur de manière continue, et le palier arrière est règlable en hauteur par paliers. 9. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que pour le règlage en hauteur du ou des paliers est prévu au moins un câble de traction, ou analogue, actionné à partir du siège du conducteur du véhicule0 10. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 8 et 9, caractérisée en ce que le palier antérieur peut être déplacé par le cabale contre l'effet d'au moins un ressort 11.Pelle suivant la revendication 102 caractérisée en ce que le palier antérieur est dispose à l'extrémité d'un ressort hélicoldal de compression à axe vertical, dont l'autre extrémité s'appuie contre une butée sur la paroi latérales et, sur cette butée, s'appuie un autre ressort hélicoïdal de compression, dont l'extrémité libre est reliée avec le câble de traction. 12. Pelle suivant la revendication 112 caractérisée en ce que la butée est formée par un manchon à axe vertical, sur lequel est fizés par exemple, une poulie de renvoi pour le câble de traction, ou analogue, le manchon servant aussi au guidage d'une tige réunissant les extrémités extérieures des deux ressorts hélicoïdaux. 13. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 7 à 12, caractérisée en ce que le palier arrière est fixé sur une console, qui est elle-même fixée de manière règlable en hauteur à la paroi latérale au moyen de goujons, de boulons, ou analogues 14. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que le secoueur est fixé sur la partie de fond, et en particulier sur les barreaux de cette partie de fond, qui sont appuyés par l'intermédiaire d'éléments élastiques, tels que des blocs de caoutchouc, ou des éléments de ressorts, sur les parois latérales et sur la paroi arrière de la pelle. 150 Pelle suivant la revendication 14, caractérisée en ce que le secoueur repose sur les barreaux en direction longitudinale de ceux-ci 16. Pelle suivant la revendication 15, caractérisée en ce que l'extrémité antérieure d'un carter qui entoure le secoueur est poin tueO 17. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 14 ou 15, caractérisée en ce que l'extrémité extérieure du secoueur dépasse vers l'arrière la paroi arrière et est reliée extérieurement à l'intérieur de la pelle avec un entrainement du secoueur. 18. Pelle suivant la revendication 14, caractérisée en ce que le secoueur est disposé transversalement aux barreaux, en particulier normalement à ceux-ci. 19. Pelle suivant la revendication 18, caractérisée en ce que l'extrémité d'elltratnement du secoueur traverse la paroi latérale avec jeu. 20. Pelle suivant l'une quelconque des revendications I à 19, caractérisée en ce que le secoueur présente un arbre pourvu de masses de balourd, le cas échéant, règlables en position. 21. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisée en ce que les barreaux sont fixés sur des poutres transversales, dont les extrémités sont reliées aux parois latérales par l'intermédiaii'e d'éléments élastiques. 22. Pelle suivant ltune quelconque des revendications 1 à 21, caractérisée en ce qu'entre les parois latérales, au-dessus des bar revaux, de préférence dans le domaine antérieur de ceux-ci, est prévu un rouleau entravé en rotation, pourvu drailettes, pour briser et/ ru tlnansportep la matière étrangère agglomérée parvenue dans la pelle 23. Pelle suivant la revendication 22, caractérisée en ce que le rouleau est disposé au-dessus des barreaux, de telle manière que les ailettes paissent passer exactement sur les barreaux. 24. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 22 ou 23, caractérisée en ce que le rouleau s'étend sur toute la largeur de l'espace compris entre les parois latérales de la pelle. 25. Pelle suivant la revendication 24, caractérisée en ce que le rouleau est pourvu dans sa partie médiane avec les ailettes d'évidements, avec lesquels est formé un espace libre pour le carter du secoueur. 26. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 22 à 25, caractérisée en ce que le rouleau est entraîné par un moteur disposé à lrextérieur de l'enceinte de chargement de la pelle, de préférence sur le c8té extérieur de l'une des parois latérales. 27. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 22 à 26, caractérisée en ce que les ailettes du rouleau sont fixées à pivotement sur un arbre central de ce rouleau. 28. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 14 ou 18 à 27, caractérisée en ce que le secoueur est fixé, extérieurement à l'enceinte de chargement, aux extrémités recourbées vers le haut des barreaux. 29. Pelle suivant l'une quelconque des revendications 4 à 28, caractérisée en ce qu'au moins deux des poutres transversales de support des barreaux font saillie à ltextrémité à travers des ouvertures des parois latérales, les extrémités de-ces traverses étant fixées aux parois latérales, à lrextérieur de l'enceinte de chargement, par l'intermé-diaire d'éléments élastiques, en particulier des blocs de caoutchouc.