FR 2412977 A1 19790720 FR 7836130 A 19781222 L'invention concerne un dispositif de branchement avec un commutateur de démarrage pour démarrer un moteur à courant continu, dispositif dans lequel il est prévuvdans le circuit du courant de démarrage, une résistance de démarrage susceptible d'entre shuntée par un circuit parallèle, dans lequel est prévu un organe de commutation court-circuitant ce circuit parallèle, et dont la fermeture est retardée par rapport au commutateur de démarrage. Dans de tels dispositifs de branchements, des appareillages de commutation électro-mécaniques ou bien des relais commutant avec retard pour court-circuiter la résistance de démarrage, sont habituellement utilisés. Le but de l'invention est d'améliorer le dispositif de branchement connu en évitant la mise en oeuvre d'organes de commutation fonctionnant mécaniquement ou électro mécaniquemente A cet effet, l'invention concerne un dispositif de ;branchement caractérisé en ce que l'organe de commutation est un thyristor, susceptible d'être allumé au moyen d'un circuit temporisé constitué d'un transistor unijonction et d'un organe RC, l'alimentation de ce circuit temporisé s'effectuant au moyen d'une diode de Zener qui est placée avec une résistance en parallèle sur la résistance de démarrage. L'avantage obtenu gracie à l'invention réside notamment en ce que le nouveau dispositif de branchement assure, avec des moyens électroniques simples, le démarrage en douceur du moteur à courant continu. Les blocs constitutifs électroniques nécessaires sont courants dans le commerce en étant d'un prix modé- ré et ne sont soumis à aucune perturbation mécanique. L'invention va maintenant être décrite en se référant à un exemple de réalisation représenté sur le dessin ci-joint dont la figure unique est un schéma de branchement. Comme on peut le voir sur la figure, le nouveau dispositif de branchement est constitué pour l'essentiel d'un commutateur de démarrage 1 au moyen duquel le moteur 2 est tout d'abord mis en circuit par l'intermédiaire de la résistance de démarrage 3, d'un circuit 5 en parallèle sur la résistance de démarrage 3 et contenant un thyristor 4, d'une diode de Zener 6 placée également en parallèle sur la résistance de démarrage 3 par l'intermédiaire d'une résistance 7 ainsi que d'un circuit temporisé 8 raccordé à la diode de Zener 6 et servant de dispositif d'allumage pour un thyristor 4. Le circuit temporisé 8 est, en ce qui le concerne, constitué d'un organe RC 10, 11, ainsi que d'un transistor unijonction 81 avec les deux résistances 12 et 13.Une diode 9 sert de seuil pour la tension prélevée à partir du circuit temporisé 8 et appliquée au thyristor 4. Le mode de fonctionnement est le suivant : Gracie au commtitateur de démarrage 1, le moteur 2 est tout d'abord mis en circuit par l'intermédiaire de la résistance de démarrage 3. La chute de tension se produisant alors sur la résistance de démarrage 3 est appliquée par l'intermédiaire de la résistance 7 sur la diode de Zener 6 et ainsi stabilisée. La tension prélevée à partir de la diode de Zener est appliquée à l'organe RC 10 il Si bien que le condensateur Il peut se charger par l'intermédiaire de la résistance réglable 10. Dès que la tension du condensateur dépasse la tension d'enclenchement du transistor unijonction 81, celui-ci passe de l'état non conducteur à l'état conducteur, si bien que le condensateur Il peut alors se décharger par l'intermédiaire de la résistance 12. Le choc dA au courant de décharge aboutit à l'impulsion d'allumage transmise par l'intermédiaire de la diode 9 au tyristor 4. De ce fait, le transistor 4 devient conducteur, si bien que désortais la résistance de démarrage 3 est court-circuitée par l'intermédiaire du circuit 5 contenant le thyristor 4. Le laps de temps s'étendant de la fermeture du commutateur de démarrage 1 à l'allumage du thyristor 4, peut Entre réglé dans certaines limites, ce qui s'effectue au moyen de la résistance réglable 10 dans l'organe RC. R E V E N D I C A T I O N Dispositif de branchement avec un commutateur de démarrage pour démarrer un moteur à courant continu, dispositif dans lequel il est prévu dans le circuit du courant de démarrage une résistance de démarrage susceptible d'etre shuntée par un circuit parallèle, dans lequel est prévu un organe de commutation court- c ircuitant ce circuit parallèle, et dont la fermeture est retardée par rapport au commutateur de démarrage, dispositif de branchement caractérisé en ce que l'organe de commutation est un thyristor (4), susceptible d'8tre allumé au moyen d'un circuit temporisé (8) constitué d'un transistor unijonction (81) et d'un organe RC (10, 11), l'alimentation de ce circuit temporisé s'effectuant au moyen d'une diode de Zener (6) qui est placée avec une résistance (7) en parallèle sur la résistance de démarrage (3).