FR 2428566 A1 19800111 FR 7915128 A 19790613 La présente invention concerne un casier de stockage destiné à un équipement de sauvetage empaqueté qui doit être maintenu prêt à l'usage sur un navire, et en particulier un équipement de sauvetage pour yacht empaqueté dans un conteneur rigide, comprenant au moins deux supports et des organes de fixation entourant l'équipe- ment de sauvetage ou son conteneur disposé sur eux. Les casiers de stockage de ce type et déjà connus sont de construction relativement très simple du fait que les deux supports, réalisés surtout en bois, ont la forme d'un gros bloc adapté sur son côté supérieur au côté inférieur de l'équipement de sauvetage empaqueté, les supports étant fixés au navire indépendemment l'un de l'autre et à une certaine distance l'un de l'autre, par exemple sur le pont ou sur un toit de cabine. On utilise pour fixer l'équipement de sauvetage sur les supports des bouts de filins ou des sangles fixés sur les supports et disposés soit transversalement soit en croix sur l'équipement de sauvetage ou son conteneur. La fixation s'effectue au moyen de noeuds ou de ferrures de fixation. Du fait que les équipements de sauvetage sont des objets précieux qui comprennent souvent également des appareils électroniques tels que des émetteurs radio, ils constituent également de en plus plus/des objets recherchés par les voleurs, comme on le constate en particulier dans les ports de plaisance importants (Marinas). Pour se protéger contre des vols, le propriétaire du bateau est forcé avant de descendre à terre de s'assurer que son matériel de sauvetage ne peut pas être volé sans difficultés, et il doit donc le retirer du casier de stockage connu et le conserver dans la cabine de son bateau qu'il peut fermer, dans le coffre à bagages de son véhicule de traction parqué dans le port ou en tout autre endroit sûr de même type.Ces opérations sont relativement difficiles et désagréables. La mise en place d'une serrure sur le casier de stockage mentionné et connu ne peut apporter aucune aide sûre car un voleur peut toujours couper les brins de filins ou les sangles ou détruire par la force tous autres moyens possibles utilisés pour la fixation de l'équipement de sauvetage sur les supports, tels que des oeillets. En conséquence, l'invention a pout objet un casier de stockage destiné à au moins un équipement de sauvetage empaqueté, conformé et/ou disposé de manière que l'équipement de sauvetage puisse autre, dans le cadre des prescriptions habituelles, à l'abri de vols et cependant conservé de manière à être prêt à l'emploi en cas d'urgence. Pour celà, le casier de stockage doit être léger, peu compliqué sur le plan de la construction et facile à surveiller, à nettoyer et à sécher. Le casier selon l'invention est constitué sous la forme d'une cage essentiellement rigide et entourant sur plusieurs côtés l'équipement de sauvetage ou son conteneur, ladite cage étant pourvue d'une porte ou d'un couvercle à la manière d'un coffre, destiné à ouvrir et fermer la cage. Grâce à ce casier de stockage, des progrès techniques considérables sont obtenus dans le domaine du stockage des équipements de sauvetage, dans le sens de l'objet de l'invention. L'idée à la base de l'invention et qui consiste - en d'autres termes - à conserver l'équipement de sauvetage ou son conteneur dans une sorte de coffre à parois ajourées et avec la possibilité d'une fermeture sûre du couvercle du coffre ou du volet du coffre, offre l'avantage supplémentaire selon lequel l'équipement de sauvetage ne peut pas être perdu même par gros temps. Naturellement, le patron du bateau veillera à ce que la serrure du coffre doit ouverte au début du voyage ou du tour, de manière qu'en cas d'urgence il ne soit pas nécessaire d'avoir à manipuler la clé. D'un autre côté, il n'y a pas de difficultés à veiller à ce que le casier de stockage soit fermé à clé lors de courtes absences de réquipage car pour un cas de ce genre, la mise à l'abri de l'équipement de sauvetage serait extrêmement gênant. Le casier de stockage selon l'invention est fixé fermement et de préférence boulonné à des parties fixes du navire, à l'emplacement qui lui est réservé à bord. Le casier peut être dimensionné et prévu non seulement pour un unique équipement de sauvetage mais aussi pour plusieurs équipements conservés côt à côte. Les dessins représentent deux exemples de réalisation de l'invention qui seront décrits ci-après, les figures 1 et 2 représentant respectivement en perspective et de façon simplifiée un casier de stockage pour un conteneur d'équipement de sauvetage, les cages du dispositif ayant des formes différentes. Le casier de stockage selon la figure 1 est constitué par deux organes annulaires 10 adaptés a' la forme transversale du conteneur de l'équipement de sauvetage qui n'est pas représenté. Les organes annulaires 10 sont subdivisés en deux moitiés il et 12 qui sont respectivement pourvues sur un côté d'une charnière 13 qui les relie l'une à l'autre. En direction longitudinale du conteneur et de ce fait également du casier de stockage sont aménagées des traverses de liaison 14, 15, 16 reliant l'un à l'autre les deux organes annulaires 10. Les averses 14 et 15 s'étendent ente les parties inférieures Il des organes annulaires 10, alors que la traverse 16 est subdivisée en direction longitudinale, la pièce inférieure 17 reliant les parties inférieures Il et la pièce supérieure 18 les parties supérieures 12 des anneaux 10.Ainsi, on obtient une cage en forme de coffre constituée par des barres 11, 12 14-18 entourant l'équipement de sauvetage empaqueté, tout en offrant la possibilité de pivoter dans le sens de l'ouverture la partie supérieure de la cage constituée par les barres 12 et 18, à la manière d'un couvercle, autour des charnières 13 et d'obtenir ainsi un accès à l'intérieur de la cage ou du casier de stockage. Sur les traverses ou barres 17, 18 qui, lorsque le casier est fermé, sont en contact l'une contre l'autre, sont fixées les parties d'une serrure simple mais résistante, à savoir sur la barre 17 un étrier en U 19 et sur la barre 18 un loquet pivotant 20 pourvu d'une ouverture dans laquelle passe l'étrier 19. On peut introduire dans la partie de l'étrier qui sort du loquet 20 le crochet d'un cadenas 21, ce qui permet de choisir la résistance de la fermeture. Le loquet 20 présente l'avantage d'assurer également, quand le cadenas 21 est retiré, une fermeture sûre du casier qu'on peut cependant ouvrir au moyen d'une seule main. Des pièces 22 en caoutchouc dur fixées sur les côtés internes des organes annulaires 10 sont prévues, dans 1' exemple de réalisatiol de la figure 1, pour y poser l'quipement de sauvetage empaqueté danx la direction longitudinale du casier. Ces pièces constituent des saillies destinées a coopérer avec des évidements correspondants du conteneur de l'équipement de sauvetage de manière que celui-ci ne puisse pas se déplacer dans le casier. Ibur fixer les éléments 22 sur les parties inférieures 11, on peut utiliser des boulons 23 qui servent dans le même temps à boulonner l'ensemble du casier sur le corps du navire. Mais il existe aussi la possibilité d'utiliser des moyens de fixation spéciaux sur la traverse 15. Selon la figure 2 il est prévu un second organe annulaire 24 destiné a la fixation de l'équipement de sauvetage en direction longitudinale du casier, le plan de cet organe 24 étant à angle droit par rapport aux plans des organes annulaires 10. L'organe annulaire 24 constitue également des barres de la cage qui entoure l'équipement de sauvetage empaqueté. Les dimensions doivent être adaptées à celles du conteneur, ce qui n'offre pas de difficultés du fait des dimensions standardisées des équipements de sauvetage. Les barres 11, 12 et 14-18 ainsi que 24 sont constituées de préférence en acier d'une qualité inoxydable. Des barres peuvent être également constituées sous forme de sections de channes (non représentées) dans la mesure où la stabilité de la forme du coffre de stockage n'en est pas modifiée. Quand il s'agit de casiers et d'équipements de sauvetage relativement importants, on peut équiper au moins une charnière 13, d'une manière connue en soi, d'un ressort d'ouverture (non représenté) destiné à faciliter et accélérer le pivotement vers le haut de la partie supérieure en forme de couvercle du casier, et dont la fonction est également de maintenir le couvercle en position ouverte quand ltéquipement de sauvetage doit en être retiré rapidement.POur assister ce processus, on peut également prévoir, sur le côté interne de la traverse 15, un ressort à lame 25 dont la force est dirigée vers le haut, qui facilite le retrait de l'équipement de sauvetage ou de son conteneur à la manière d'un ressort éjecteur. Finalement, le casier comprend également des oeillets 26 dans lesquels on introduit des sauvegardes non représentées de l'équipement de sauvetage pour que celui-ci ne soit pas emporté du navire en cas d'accident. Au lieu de la serrure 19, 20 représentée sur les dessins, on peut avoir recours à d'autres serrures sans pour autant s'écarter de l'idée de base de l'invention. Par exemple, on peut aménager sur les traverses 17, 18 une ou deux fermetures à levier connues en soi, qui sont également fermées par un cadenas 21. Comme ïLtr de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution qui ont été décrites ci-dessus, à titre d'exemples non limitatifs ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. REVENDICATIONS 1.- Casier de stockage destiné à un équipement de sauvetage empaqueté que l'on doit conserver prêt à bord d'un navire, et en particulier un équipement de sauvetage de yacht empaqueté dans un conteneur rigide, constitué par au moins deux supports et des organes de fixation entourant l'équipement de sauvetage ou son conteneur posé sur eux, caractérisé en ce que le casier de stockage est constitué sous la forme d'une cage essentiellement rigide et entourant sur plusieurs côtés l'équipement de sauvetage ou son conteneur,ladite cage étant pourvue d'une porte ou d'un couvercle à la manière d'un coffre, destiné à ouvrir et fermer la cage. 2.- Casier de stockage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cage est constituée par des barres suivant pratiquement la forme externe de l'équipement de sauvetage empaqueté ou de son conteneur. 3.- Casier de stockage selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la cage est constituée par au moins deux organes annulaires (10) et par des organes longitudinaux (14, 15, 16) reliant les premiers l'un à l'autre. 4.- Casier de stockage selon les revendications i à 3, caractérisé en ce que la cage comprend au moins un troisième organe annulaire (24) disposé dans un plan à angle droit par rapport aux plans des deux organes annulaires (10) précédemment nommés. 5.- Casier de stockage selon lbre quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les barres de la cage sont constituées par des barres d'acier, de préférence inoxydable. 6.- Casier de stockage selon l'une quelconque des revendications i à 4, caractérisé en ce que des barres individuelles de la cage ne sont pas rigides ou seulement partiellement rigides, et constituées par exemple par des sections de chaines. 7.- Casier de stockage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la porte ou le couvercle est équipé de charnières (13) mobiles et peut être fermé au moyen d'au moins une serrure (19, 20, 21). 8.- Casier de stockage selon la revendication 7, caractérisé en ce que la serrure est constituée d'une manière connue en soi par un étrier (19) et un loquet (20) traversant l'étrier, ainsi que par un cadenas (21) traversant étrier à l'avant du loquet. 9.- Casier de stockage selonl'um quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé en ce que des saillies (22) sont aménagées sur le côté interne de la cage, lesdites saillies coopérant avec des évidements correspondants de l'équipement de sauvetage empaqueté ou de son conteneur, et maintiennent ainsi l'équipement de sauvetage ou son conteneur en position dans la cage. 10.- Casier de stockage selon la revendication 9, caractérisé en ce que les saillies (22) sont constituées par un matériau élastique tel que du caoutchouc. 11.- Casier de stockage selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que les saillies (22) sont combinées avec les dispositifs de fixation de la cage sur le navire, par exemple des boulons (23) traversant les saillies. 12.- Casier de stockage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la porte ou le couvercle de la cage est maintenu en position ouverte sous la pression d'un ressort, par exemple en disposant au moins un ressort hélicoïdal de pression ou un dispositif pneumatique entre les parties mobiles les unes par rapport aux autres. 13.- Casier de stockage selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ressort éjecteur (25) disposé au fond de la cage et exerçant son action sur le côté inférieur de l'équipement de sauvetage ou de son conteneur. 14.- Casier de stockage selon lOue quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une barre (17) de la cage est pourvue d'un dispositif de raccordement (26) destiné à la fixation d'une sauvegarde de l'équipement de sauvetage ou de son conteneur.