FR 2415062 A1 19790817 FR 7834825 A 19781211 L'invention concerne un dispositif oscillant pour transporteur à vibrations; On connaît déjà des dispositifs oscillants uti lisés pour le transport, le tri et la séparation: le plus sou vent de petites pièces de décolletage,^ comme les boulons les vis, les rondelles A la sortie c'est-a'=dire à 1 extrémité du chemin de transport montant: il faut contrôler les pièces en vérifiant entre autres leur position et 1 exactitude de leur forme, ce pour quoi, le plus souvent on utilise des dispositifs de reconnaissance opto-électroniques I1 est nécessaire. pour cette reconnaissance: que les pièces se déplacent devant l'nappa reil, à une certaine distance les unes des autres On obtient cette distance entre deux pièces successives au moyen de dispositifs cadencés, comme des vérins pneumatiques, des électro-aimants ou des éléments d'arrêt manoeuvrés par un procédé mécanique7 installés dans un poste de séparation. La cadence de ces dispositifs doit cependant etre adaptée à la vitesse d'avancement des pièces, laquelle est elle-même déterminée par la capacité de la machine ou du magasin monté en aval. Le dispositif oscillant selon'linvention destiné à un transporteur à vibrations, présente vis-à-vis des dispositifs de l'état actuel de la technique cet avantage que la séparation des pièces, alignées en positions s'effectue diune manière étonnamment simple, consistant à faire subir à la vitesse des pièces une augmentation considérable sur la partie inclinée, ce qui crée obligatoirement la distance voulue entre deux pièces successives, distance qui, à la fin de la partie inclinée reste sensiblement constante D'autres perfectionnements de l'invention sont décrits plus loin. S'il est nécessaire de pouvoir modifier la distance entre les pièces pour une vitesse de transport consz tante, on peut le réaliser en donnant à la partie descendante une pente variable.La réalisation selon lbinvention peut être appliquée d'une manière avantageuse aux dispositifs oscillants qui ont reçu, d'une manière connue, la forme d'un pot oscillant comme il est décrit plus loin. L'invention présente. en outre: l'avantage que la séparation des pièces n exige aucune énergie et que la séparation des pièces est indépendante de leur longueurs L'invention sera mieux comprise en regard de la description ci-après et des dessins annexés, qui représentent un exemple de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 est une coupe de l'intérieur d'un pot oscillant, avec un chemin de transport présentant une pente positive, suivi d'une partie descendante - la figure 2 est une coupe, vue de dessus, de la section du pot oscillant représentée sur la figure 1. Un pot oscillant 10s construit sous la forme d'un dispositif oscillante est fixé à un transporteur à vibrations, non représenté, qui fait subir au pot oscillant 10 des oscillations circulaires. Ce pot est une pièce coulée en alliage légers avec un fond 11, et une paroi 12S de forme tronconique. Un chemin de transport 14, fait d'une seule pièce2 est coulé sur la paroi intérieure 13 ; ce chemin commence au fond 11 et monte d'une manière hélicoidale jusqu'à la partie qui forme la sortie. La sortie tangentielle 15 du chemin de transport 14 est formée d'une partie descendante 16 9 cette dernière, au contraire du chemin de transport 14 montant d'une manière continue, présente une pente négative c'est-à-dire qu'elle forme une sortie de glissière qui est coulée sur le pot oscillant. On verse dans le pot oscillant 10 des pièces 17 en forme de goujon, présentant un bout conique 18 et qui sont transportées sur le chemin de transport 14p tout dabord d'une manière désordonnée, puis placées dans leur position prédéterminée grâce à des chicanes non représentées, bien elles sont écartées -du chemin de transport 14 à laide de ces chicanes. Finalement, ces pièces 17 atteignent la section supérieure 19 du chemin de transport 14 en étant essentiellement alignées dans le sens axial, et en présentant une certaine vitesse d'avancement. La pièce 17 bascule ensuite sur l'arele 20 se trouvant en haut de la partie inclinée 16 puis, en raison de la pente, la pièce 17 atteint une vitesse plusieurs fois supéb rieure à la vitesse de montée. Les pièces 17 s'éloignent alors automatiquement les unes des autres, pour être finalement à une distance "a" les unes des autres. Les pièces 17, qui continuent à se déplacer sur la partie inclinée 169 à une distance "a" les unes des autres, passent dans des appareils de reconnaissance opto-électroniques installés dans cette zone. Les pièces 17 présentant une mauvaise position sont renvoyées d'une manière convenable dans le pot oscillant, tandis que les pièces n'ayant pas la forme voulue sont éjectées. Si la partie descendante 16 est montée sur articulation dans la zone de l'arête 20, il est possible de modifier la pente, en levant ou en abaissant l'extrémité de cette section, ce qui permet de modifier la vitesse de transport, avec comme conséquence une augmentation de la distance "a". Bien entendu, l'invention nsest pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, qui représentait des chemins de roulement hélicoidaux, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1) Dispositif oscillant pour transporteur à vibrations, avec un chemin de transport montant et hélicoidal, caractérisé en ce que le chemin de transport (14) présente une partie descendante (16). 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie descendante (16) forme la sortie du chemin de transport (14). 3) Dispositif selon lune des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la pente de la partie descendante (16) est variable. 4) Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ce dispositif est un pot oscillant (10) connu, dont le chemin de transport (14) commence au fond (11) du pot et monte, le long de sa paroi intérieure (13) d'une manière hélicoidale jusqu'à la partie descendante (16). 5) Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le chemin de transport (14) est coulé, avec sa partie descendante (16), sur le pot oscillant (10).