FR 2425868 A1 19791214 FR 7815383 A 19780518 La pressente invention se rapporte à un dispositif de sécurité automatique s'intercalant entre la ceinture et un point d'ancrage (il n'est pas exclu de prévoir deux systèmes de sécurité par ceinture), Actuellement, il existe dans la majorité des voitures automobiles des ceintures de sécurité dont le port est rendu obligatoire. Il est certain que la ceinture de sécurité, quelque soit son type, a sauvé de nombreuses vies humaines. malheureusement, il n'est pas rare de voir un automobiliste mourir brille ou noyé, faute de pouvoir se dégager de sa ceinture de sécurité (affolement ou impossibilité physique). Le dispositif de l'invention a pour caractéristique de se déclencher à retardement, apyres un choc ou une traction sur la ceinture, pour libérer l'usager de sa ceinture de sécurité. te dispositif de retardement permet à la ceinture de sécurité de remplir son rible. Au bout dtun temps déterminé, le dispositif se déclenchera automatiquement et libérera 11 utilisateur de sa ceinture. Ce dispositif de dégagement automatique est donc une pièce venant s'interposer entre la ceinture de sécurité et un point dtancrage. Le dispositif est décrit à l'aide du dessin joint (planche unique 'schéma N 1'. Le dispositif comporte 1) Corps de l'Appareil 2) Dispositlf~de retardement à mouvement dl50rlogerle~comportant: a/ Roue moletée (15) permettant de remonter le dispositif dçhorlogerie au temps daterminé. b/ Bouton permettant le déclenchement du dispositif de retardement sur lequel fait pression le ressort (6) c/ Tige animée d'un mouvement de translation quand le dispositif d'horlogerie se met en marche. Cette tige (voir dessin) vient en contact avec (9) et le fait basculer. Ce dispositif est tenu en position par une goupille (11). 3) Ancrage à la voiture Tout cet ensemble est constitué d'uns tige filetée qui permet le réglage de la traction à effectuer sur l'appareil par l'intermédiaire d'un ressort (5) qui limite la force à appliquer, le tout étant bloqué par écrou et contre écrou (4) 4) Ecrou et contre écrou 5) Ressort de compression 6) Ressort de pression sur bouton de déclenchement du dispositif de retardement (2) 7) Axe de verrouillage dispositif ceinture 8) Ressort de compression du système verrouillage dispositif cein turne, 9) Bascule 10) Goupille dtarret de la bascule (9) 11) Goupille d'arr & du dispositif de retardement 12) Arrtt de bascule 13) Ressort de la bascule 14) Axe de bascule 15) Bouton moleté du dispositif de retardement 16) Tige piston du mouvement d'horlogerie i7) Logement de l'anneau dJ-ancrage de la ceinture Le fonctionnement de ltappareil est le suivant Le dispositif est réglé par l'intermédiaire de la tige filetée (3), du ressort (5), ainsi que de l'écrou et du contre écrou (4), en fonction de la force à appliquer sur l'appareil pour son déclenchement -(il n'est pas en effet normal de déclen cher le système par un simple mouvement de ltutilisateur)- Lors dXun choc, l'utilisateur de la ceinture est projeté en avant, ce qui a pour effet de produire une traction entre les points d'ancrage de la ceinture pièces (3) ancrage sur plancher et (7) extrémité de la ceinture (qui avant interposition du sys tème était reliée à l'ancrage lui-même)O Le ressort (5) se trou ve comprimé. De ce fait, (6) solidaire de (3) libère le ressort qui actionne dans un mouvement de translation la position de la tige (16), Ce dernier vient en contact avec la bascule (9) qui, pivotant autour de (14) dégage (7) sous la pression de (8) par l'intermédiaire de la pièce (12) qui en reculant libère la piè- ce (7) qui maintient ltancien anneau d'ancrage au plancher logé dans t17) Réarmement du dispositif - replacer (7) sous l'effet d'une-impulsion manuelle dans son logement - L'ensemble bascule (9) verrouillant l'axe0 - Remonter le mécanisme de (2) par l'intermédiaire du bouton moleté (15) au temps déterminé par l'utilisateur. Il peut s'adapter sur toutes les ceintures existantes puisque le point d'ancrage où il se place peut-être indifférent Il peut, en outre, dtre intégré à la ceinture lors de sa fabrication en tant qu'unité de sécurité de la ceinture et non pas en tant que dispositif accessoire, - REVENDICATIONS -1- Dispositif permettant la libération automatique à retardement de la ceinture sous lteffet d'une traction (traction due à un choc ou volontaire de la part de l'utilisateur) caractérisé par un ensemble tige-ressort permettant un réglage pré-cis de la force à appliquer au dispositif pour permettre le de-clen- chement par l'intermédiaire du système horlogerie de retar dement venant libérer L'axe sur lequel la ceinture est accro chée. -2- Dispositif selon la revandication -1- caractérisé par le fait que le réglage est constitué par un ressorte -3- Dispositif selon la revendication -2- caractérisé par le fait - que le système de réglage est constitué par un mou-vement dlhor- logerie. -4- Dispositif selon les revendications -1-2-ou-3- caractérisé par le fait que la durée du retardement peut-etre préréglée au réglage par l'utilisateur. -5- Dispositif selon la revendication -3- caractérisé par une sé curité empéchant llarret du mécanisme quand celui-ci est mis en route (lors d'un choc ou d'une traction) -6- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, carac térise par le fait que l'ensemble libération de la ceinture est constitué par un axe de verrouillage (7) tenu en posision par la pièce (12) mouvement arrêt de translation perpendicu laire. -7- Dispositif selon l'une des revendications précédentes carac térisé par le fait qu'il peut-être réarmé après fonctionnemenT.