FR 2427213 A1 19791228 FR 7817562 A 19780530 La demande de brevet concerne un procédé et un dispositif propre au dé talonnage des pneumatiques sans démontage préalable de la roue. La présente invention a pour objet de simplifier le changement ou la réparation des pneumatiques agraires,ces opérations pouvant entre éffectuées directement sur le véhicule (tracteur, remorque,moissonneuse batteuse)roue non démontée. D'autre part le démontage des deux talons du pneumatique s'effectue sans changement d'orientation de l'appareil. L'opération peut être réalisée par un seul manipulateur,à l'atelier comme sur le terrain,grace à l'adaptation d'un socles roulant et à la maniabilité de l'appareil. L"appareil se compose de la manière suivante -Une bêche mobile 3 coulissant dans un alésage du corps de détalonneur 1 est munie d'une chape à son extrémité destinée à recevoir le levier 7 sur cette bêche est soudé un rond faisant office de butée sur la jante comme on le verra dans le chapitre fonctionnement -Un corps 1 constitué d'un profilé formant glissière (tube carré dans le cas du dessin)terminé par un bras porteur d'un alésage destiné à recevoir la bêche mobile 3 et dont l'axe est parallèle à celui de la glissière.Sur cette glissière sont soudés de art et d'autre deux pieds(tube carre dans le cas du dessin)destinés à être emboités dans le fourreau de l'un des socles à roulettes représentés Pl.I fig.4 et fig.3 Un trou d'axe perpendiculaire au plan de l'appareil est percé dans le bras du corps 1 . il reçoit l'axe 12 de la chape 5 Cette dernière s'articule à son autre extrémité sur le levier 7 par l'axe 6 Ce levier 7 est lié à un vérin hydraulique, pneumatique ou mécanique 8 -Un ressort d'extension 9 est employé pour le rappel de l'ensemble mobile -Un bras coulissant 2 peut être déplacé le long de la glissiére du corps 1 Il est muni à son extrémité d'une bêche fixe 4 sur laquelle est également soudé un rond faisant office de butée sur la jante Une poignée de blocage 13 sert à maintenir le bras coulissant 2 dans sa position de travail. Il est possible de le faire tenir sans cette poignée,par arc boutement,en déterminant une portée du bras 2 sur la glissiére du corps 1 suffisamment courte -Un socle à 3 ou 4 roues pivotantes(Pl.1 fig4)ou une ou deux roues fixes (pu.1 fig 3.)munies d'un frein est constitué d'un fourreau destiné à recevoir l'un des deux pieds du corps 1 Sur ce fourreau une poignée 14 permet le réglage en hauteur de l'appareil. On pourra adjoindre un ressort de-compression à l'intérieur du fourreau pour compenser le poids de l'appareil lors du réglage. Fonctionnement L'ensemble mobile est représenté Pl.2 Fig.1 L'appareil en position de travail est représenté Pl.1 Fig2 Préalablement on monte l'appareil sur l'un des socles,à trois ou quatre roues pivotantes si l'on opère à l'atelier, ou une ou deux roues fixes dans les champs. On choisit l'un des deux pieds en fonction du pneu à détalonner,en effet on fera en sorte d'avoir l'ensemble mobile à l'extérieur du véhicule s'il existe des Drob.lèmes d'encombrement(par exemple un tracteur derrière lequel est attelé un outil) Ensuite la hauteur de l'appareil est réglée en fonction du diamètre du pneu.On bloque alors la poignée 14. L'appareil est amené dans sa position de travail,le bras coulissant 2 rapproché et la poignée 17 bloquée.L'une des bêches est en appui sur un talon du pneu et l'autre est mise en butée sur la jante. Un vérin 8 hydraulique,pneumatique ou mécanique exerce une poussée sur l'extrémité du levier 7 répercutée sur la bêche mobile 3. L'intervalle séparant les deux bêches diminue la bêche en appui sur le talon décolle celui-ci. On exerce en même temps une poussée manuelle sur l'appareil de façon que la bêche prenne bien le talon à sa base.Cette opération peut être rendue facultative par l'adjonction de graisses à pneumatiques sur les bêches. On ramène la bêche mobile 3 à sa position initiale grace à l'action du ressort de rappel 9.La bêche qui était en butée sur la jante dans la première opération est mise en appui sur le talon du pneu et vice-versa pour l'autre bêche. On fait de nouveau exercer au vérin 8 une poussée sur l'extrémité du levier 7. dEVEEDICTIONS: 1)Dispositif permettant le décollage successif des 2 ta lons d'un pneumatique directement sur le véhicule sans démonta ge préalable de la roue et caracterisé par le fait qu'il compor te une boche fixe et une bêche mobile dont l'intervalle réglable en fonction de la largeur du pneumatique.La hauteur de travail des bêchez étant réglable en fonction du diamètre du pneumatique 2)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le système d'avancement de la bêche mobile 3 qui se déplace sous l'e- ffet du mouvement du verin 8 par l'intermédiaire du levier 7, lequel pivote autour de l'axe 11 de l'articulation 5,celle-ci ayant un certain degré de liberté en rotation autour de l'axe 12 fixe par rapport au corps 1 3)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le réglage en hauteur de l'appareil par simple coulissement de l'un de ses pieds à l'intérieur du fourreau au socle roulant puis blo- cage par une poignée 14 43Dispositif selon la revendication 3 caracterisé par la possiDilite de retourner l'appareil sur son socle en fonction du pied que l'on choisit de placer dans le fourneau 5)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le profil particulier des bêches permett nt,quand l'une rentre elle effectue le detalonnage,de mettre l'autre en buttee contre l'épau- lement de la Jante grace à un bossage supplementaire situe sur les dites bécanes 6)I)ispositif selon la revennication 1 caracterise par le fait que le reglage de l'intervalle des 2 boches est obtenu par simple deplacement du bras coulissant porteur de la bêche fixe. 7)Dispositif selon la revendication 6 caracterise par le fait que le blocage du bras coulissant en position de travail est facultatlf,celui-ci pouvant conserver sa position par arc broutement quelle que solt la reactiou de l'effort s'exerçant sur la bêche fixe.