FR 2422044 A1 19791102 FR 7904576 A 19790222 L'invention concerne un dispositif pour fixer un détecteur à barre à un élément immobile, devant lequel passe en se déplaçant un élément déclencheur de signal monté sur un arbre et tournant avec celui-ci. On connaît déjà un dispositif dans lequel le détecteur à barre est monté dans un perçage de guidage d'une cloche d'accouplement de telle sorte qu'en cooperation avec une pointe indiquant un repère de référence et se trouvant sur le volant d'un moteur à combustion interne, il se produit un signal de référence lorsque cette pointe de repérage se déplace en passant à l'endroit du détecteur à barre, sous forme d'élément déclencheur de signal. Grâce à l'association geometrique de la pointe de repérage avec le détecteur à barre1 on détermine ainsi un point de référence, par exemple pour la détermination électronique d'un instant d'allumage. Cette solution connue présente l'inconvénient qu'il n'est possible de faire varier mécaniquement la position et l'instant d'allumage, en faisant varier la po ition du détecteur à barre par rapport à 1'élément déclencheur de signal, que dans des conditions difficiles â réaliser. Il faut procéder à cet effet à de vastes travaux de transformation, qui sont extrêmement compliqués et par conséquent trés couteux. L'invention a pour but d'éviter cet inconvénient et concerne à cet effet un dispositif du type ci-dessus caractérisé en ce qu'il comporte une pièce intercalaire présentant au moins deux perçages de passage pour recevoir des vis de fixation pouvant se visser sur l'élément immobile, cette pièce intercalaire étant pourvue d'un perçage recevant le détecteur à barre. Un tel dispositif pressente, vis-à-vis des réalisations connues, Itavantage qutil permet de régler mécaniquement l'instant d'allumage sans grandes difficultes. Un autre avantage est à voir dans le fait que, grâce au mode de fixation particulier, la précision de base du dispositif d'émission est extrêmement bonne et la constance de longue durée du réglage du détecteur à barre par rapport à l'élément déclencheur de signal est également très grande. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description ci-aprs et du dessin annexé, représentant un exemple de réalisation de l'inventionO Dans ce dessin, la figure unique est une vue schématique montrant la disposition d'un détecteur à barre à proximité d'un éliment declencheur de signal. Le dessin représente un volant 1 monte sur le vilebrequin, non représenté, d'un moteur à combustion interne. Le volant l porte comme liement declencheur de signal un aimant permanent 2 disposé radialement sur ce volant 1. L'aimant permanent 2 se déplace en passant devant un détecteur à barre 3 et induit dans celui-ci un signal électrique, qui peut etre utilisé par exemple pour reconnaitre la position d'un point mort supérieur d'un piston dans un cylindre du moteur à combustion interne. Ce signal constitue un signal de référence par exemple pour le calcul électronique de l'instant d'allumage En faisant varier la position du détecteur à barre on peut faire varier dans certaines limites le réglage de base de l'instant d'allumage, etant donné qu'alors, par rapport à la position angulaire de rotation du vilebrequin du moteur à combustion interne, le signal de référence est déclenche plus tot ou plus tard suivant la position du détecteur à barre.En vue de simplifier le deplacement du detecteur, tout en rendant la fixation simple et sûre, on prévoit une pièce intercalaire 4 de forme quadratique, qui comporte un perçage 5 destiné à recevoir le détecteur à barre. Sur la pièce intercalaire 4 de forme quadratique sont ménagers deux perçages de passage 6 et 7, au travers desquels peuvent etre enfoncées des vis de fixation 8 et 9. Ces vis de fixation sont engagées dans des perçages 10 et Il destinés à les recevoir et qui comportent un filetage correspon dant. Ces perçages iL et Il peuvent se trouver par exemple dans la pièce appelée la cloche d'accouplement, situee elle-même à proximite du volant I. La pièce intercalaire 4 permet de déter- miner la position du détecteur à barre 3 par rapport au volant 1 et par suite par rapport à l'élément 2 déclenchant le signal. En utilisant des pièces intercalaires différentes, c'est-à-dire des pièces intercalaires dans lesquelles la position du perçage de guidage 5 varie par rapport aux perçages de passage 6 et 7, on peut faire varier l'instant allumage , c'est à dire l'instant où est déclenché un signal électrique dans le détecteur à barre 3. L'utilisation de différentes pièces intercalaires permet ainsi de déterminer avec précision le réglage de base d'une installation d'allumage.En effet la position des perçages de passage 6 et 7 est determinée par leur association avec les perçages de réception 10 et 11 et par conséquent seule la posi- tion du perçage de guidage 5 par rapport à ces perçages de passage 6 et 7 détermine l'instant du déclenchement du signal électrique, En fonction de la position du perçage de guidage 5 dans la pièce intercalaire 4 on peut obtenir par conséquent toute réalisation quelconque de valeurs intermédiaires dans une zone de réglage prédéterminée, les valeurs de réglage ne sont pas alors soumises à la dépendance occasionnelle d'un ajustage continu effectué dans un atelier de fabrication de véhicules automobiles, mais peuvent être prédéterminées avec précision et contrôlées par le fabricant du véhicule automobile ou des pièces intercalaires.Grâce au choix du matériau- et de la conformation géométrique des pièces intercalaires, on peut obtenir en outre ce résultat que les propriétés électromagnétiques des détecteurs ne dépendent pas des proprietés différentes que présente ltélément de fixation en fonction de son utilisation - s'agissant présentement de la cloche d'accouplement - mais restent constantes. En vue de définir avec précision la position de mise en place de la pièce intercalaire 4 par rapport à ltélément immobile, on peut avantageusement ménager sur la pièce intercalaire un repère 12 qui permet, lors du montage, de déterminer la position dans laquelle la pièce intercalaire doit être fixée à l'élément immobile. Ce repère 12 peut être une simple encoche, un chanfrein ou autre signe distinctif analogue. Le repère 12 peut également entre réalisé de telle sorte que grâce à une conformation constructive déterminée, ctest-à-dire grâce à un codage défini, seules des pièces intercalaires 4 déterminées peuvent être montées en adjonction à des cloches d'accouplement déterminéso R E V E N D I C A T I O N S 10) Dispositif pour fixer un détecteur à barre à un élément immobile, devant lequel passe en se déplaçant un élément déclencheur de signal monté sur un arbre et tournant avec celui-ci, dispositif caractérise en ce qu'il comporte une pièce intercalaire (4) présentant au moins deux perçages de passage (6,7) pour recevoir des vis de fixation (8,9) pouvant se visser sur l'élément immobile, cette pièce intercalaire (4) étant pourvue d'un perçage (5) recevant le détecteur à barre (3). 2 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la position du perçage (5) recevant le détecteur, par rapport aux perçages de passage (6, 7) détermine l'instant du déclenchement du signal électrique. 30) Dispositif selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la pièce intercalaire (4) est munie d'un repère (12) pour permettre de reconnaître la position dans laquelle elle se trouve mise en place ou fixée.