FR 2417243 A1 19790914 FR 7805001 A 19780220 La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau un dispositif agraire permettant de transporter et faire travailler ensemble trois rouleaux plombeurs ou sémilaires, chacun de ceux ci étant prédisposés au travail sous un cadre, de façon à ce que chaque rouleau travaille sa propre largeur de terrain ; les dits rouleaux étant articulés et guidés afin de suivre les inégalités du terrain. Les moyens actuels d'obtenir une grande largeur de roulage avec des rouleaux plombeurs ou similaires, est, de les faire travailler par trois ; le premier rouleau est attelé sur le tracteur ; les deux autres sont attelés sur le premier et déportés sur les côtés. Cette mise en place est incommode, de plus pour circuler sur routes et sur chemins et changer de lieu de travail il faut dételer les rouleaux les uns des autres, les transporter les uns après les autres, puis les réinstaller par trois. Toutes ces opérations occasionnent une grande perte de temps et un travail considérable. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter tous ces inconvénients. En effet le dispositif permet le transport aisé et rapide de trois rouleaux plombeurs à la fois dans un encombrement minimum. De plus les dits rouleaux étant prédisposés au travail, la mise en oeuvre pour obtenir une grande largeur de roulage est rapide et ne demande aucun effort particulier. Une forme d'execution de l'invention est décrite ci après à titre indicatif et nullement limitatif en se reférant aux dessins annexés. Le dispositif objet de l'invention comporte un cadre I de forme rectangulaire renforcé de traverses, le tout étant équerré assurant la rigidité de l'ensemble. Sous le cadre I est soudée une barre transversale qui possède a ses extrémités des glissières 4 auxquelles sont fixées les roues 3. Des verins à double effet 5 commandés du poste de conduite du tracteur, actionnent les glissières 4 permettant l'abaissement des roues 3 et par conséquent le relevage du dispositif pour le transport avec une garde au sol suffisante, permettant aussi aux roues de se relever lors du travail afin de ne pas entraver la bonne marche du dispositif. Un verrouillage est prévu sur les glissières 4 en position haute et basse pour éviter une surcharge ou une défaillance des vérins 5. Une flèche d'attelage 6 pour le transport ayant la particularité de s'effacer rapidement en la glissant sous le cadre I ne laissant aucune saillie lors du travail. Une flèche d'attelage 7 pour le travial, axée à deux plaques soudées au cadre les dites plaques étant munies de trous superposés permettant de choisir la hauteur du point tire, est consolidée par des tirants 8 pouvant être euxmêmes axés a différentes hauteurs grace à des plaques à trous superposés, situées aux extrémités du cadre. Les tirants 8 étant démontables, la flèche 7 se relève et est maintenue a la verticale pendant le transport. Sous le cadre sont soudées trois chapes a lumières 9 aux endroits définis par la position de travail des trois rouleaux 2. Les dites chapes a lumières servant a l'articulation et au débattement des rouleaux. Sur le bati 10 de chaque rouleau est soudée une chape perforée 1I qui, axée dans la chape à lumière 9 du cadre permet à chacun des rouleaux ainsi montés, de suivre toutes les iné galités du terrain indépendamment les uns des autres. Pour éviter la torsion des chapes, des guides 12 sont fixés sur le bati 10 de chaque rouleau prennant appuis et pouvant glisser contre les montants du cadre 1. Les dits guides étant percés pour recevoir des chevilles afin de stabiliser les rouleaux pendant le transport. Pourcirculer avec un encombrement minimum il suffit d'atteler le tracteur à la flèche de transport 6 d'abaisser les roues 3 de stabiliser les rouleaux 2 et de relever la flèche de travail 7. Pour travailler une grande largeur de terrain il suffit d'atteler le tracteur a la flèche de travial 7 de remonter les roues 3 de rendre leur mobilité aux rouleaux et de coulisser la flèche de transport 6 sous- le cadre. I1 est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui constitue seulement un exemple auquel de nombreuses modifications peuvent êtres apportées sans que l'on s'écarte de la présente invention. REVENDICATIONS 1- Dispositif agraire permettant de transporter et faire travailler ensemble trois rouleaux plombeurs ou similaires, composé : d'un cadre rectangulaire muni de deux roues coulissantes et verrouillables actionnées par verins, d'une flèche d'attelage pour le transport située sur la largeur du cadre, et d'une flèche d'attelage pour le travail située sur la longueur du cadre. Sous le dit cadre sont prédisposés et guidés au travail, perpendiculairement a la flèche de travail, trois rouleaux plombeurs de sorte a obtenir que chaque rouleau travaille sa propre largeur de terrain. 2- Dispositif conforme a la revendication 1 caractérisé par le fait que le cadre est muni de trois chapes a lumières pour l'accouplement et l'articulation des trois rouleaux. 3- Dispositif conforme aux revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que chaque rouleau est muni d'une chape perforée pour l'accouplement aux chapes a lumières du cadre. 4- Dispositif conforme a la revendication 1 caractérisé par le fait que chaque rouleau est muni de guides pour éviter la torsion de son articulation. 5- Dispositif conforme aux revendications I et 4 caractérisé par le fait que les rouleaux sont stabilisés pendant le transport grace a des chevilles dans les guides. 6 Dispositif conforme a la revendication I caractérisé par le fait que les roues coulissantes sont montées sur des flissières verticales actionnées par deux verins. 7- Dispositif conforme aux revendications I et 6 caractérisé par le fait que les glissières sont verrouillables en position de transport ôu de travail. 8- Dispositif conforme a la revendication I caractérisé par le fait que la flèche de transport est effeçable au travail grace a un coulissement sous le cadre. 9- Dispositif conforme a la revendication I caractérisé par le fait que la fledie de travail est consolidée de tirants, le tout pouvant être axé a différentes hauteurs. 10- Dispositif conforme aux revendications I et 9 caractérisé par le fait que la flèche de travail peut être relevée et maintenue a la verticale pendant le transport.