FR 2399223 A1 19790302 FR 7724572 A 19770803 ;'invention a pour objet unie garniture amovible en une seule pièce pour sièges à dossier et accoudoirs, t les sièges correspondants équipés pour recevoir la garniture. T'objet de l'invention se rattache au secteur technique de l'ameublement en général, notamment des revêtements et finitions de sièges. Les sièges du type fauteuils de salon, de salles de spectacles, de salles d'attente,... sont en général composés dtune armature à piètement et de matériaux de remplissage et de confort pour le plan-siège, le dossier et les accoudoirs. Ces matériaux sont ensuite recouverts par un matériau de finition ou garniture, qui peut être tissu, du cuir, du ska,.,, cela d'une manière fixe Si ces éléments du siège forment un tout, ou individuellement et de manière amovible, dans le cas où le dossier, le plan-siège et les accoudoirs sont des éléments indépendants. Dans le cas où les éléments du siège forment un tout, c'est à dire que les matériaux de remplissage sont fixés à l'armature ou retenus sur l'armature par un tissu de recouvrement, le matériau de finition est agrafé,-cloué, collé ou autrement fixé sur le siège. On comprend qu'ainsi il est très difficile pour un non professionnel de changer la garniture de ce genre de siège, en cas d'usure ou pour assortir à un nouveau décor. De même, le nettoyage de la garniture fixée au siège est délicat et onéreux. Suivant llinvention, on a voulu éviter ces inconvénients en créant pour les sièges à dossier, plan-siège et accoudoirs fixés sur l'armature, une garniture amovible qui est remarquable en ce qu'elle est comparée de pièces différentes correspondant aux éléments du siège, et qui sont assemblées entre elles suivant des lignes de couture déterminées pour s'ajuster exactement aux formes du siège sur lequel elle est fixée par tous moyens permettant son amovabilité aisée. - Ces caractéristiques et d'autres ressortiront de la description qui suit. Pour bien fixer l'objet de l'invention sans toutefois le. limiter dans les dessins annexés La figure 1 est une vue perspective d'un siège recouvert par la garniture amovible suivant l'invention. La figure 2 ést une vue perspective illustrant le matériau nécessaire à l'exécution de la garniture selon la figure 1 à partir de patrons. les figures 3 à 7 montrent les opérations successives d'assemblage des pièces constituant la garniture. les figures 8 et 9 sont des vues en coupe considérées respectivement suivant les lignes 8-8 de la figure 9 et 9-9 de la figure 8, montrant le montage et la fixation de la garniture sur le siège. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant sous une forme non limitative de réalisation illustrée aux figures des dessins, étant entendu que l'invention s'applique à tous types de sièges dont le plan-siège, le dossier et les accoudoirs sont solidarisés à l'armature, soit indépendamment les uns des autres, soit ensemble. te siège représenté à titre d'exemple aux figures 1, 8 et 9 des dessins est un siège crapaud, c'est à dire dont le dossier est réuni aux accoudoirs par des arrondis. Ce type de siège est en général constitué d'une armature en bois comprenant des pieds 1 assemblés à une ceinture basse 2 avec à l'arrière des entretoises 3 espacées, soutenant au moins un montant cintré 4 sur lequel sont fixés les arceaux supérieur et inférieur 5 des accoudoirs. Sur cette armature sont fixés de toute manière appropriée éventuellement les éléments de suspension et les éléments de remplissage et de confort, à savoir le plan-siège 6, le dossier 7 et les accoudoirs 8. Ces éléments sont ensuite recouverts par des tissus de protection et de retenue 9, 10 et ffî, bandes noires aux figures 8 et 9, qui sont fixés à l'armature par collage, agrafage ou autre moyen, de manière à ce que le dossier et les accoudoirs forment un tout. le siège ainsi réalisé doit être revêtu d'un élément de finition agréable, du genre tissu, cuir, skaT ou autre matériau de décoration. P0ur cela on réalise une garniture complète destinée à épouser étroitement les formes du siège. Cette garniture est réalisée à partir de patrons pour chaque pièce de Ta garniture. Ces patrons sont soit conservés chez le fabricant qui livre à la clientèle des garnitures prêtes à la pose, soit vendus indépendamment, le client achetant alors le matériau nécessaire et réalisant lui-même sa garniture. On voit à la figure 2 une bande de tissu T nécessaire à la réalisation de la garniture par découpe de ses pièces suivant -des patrons repérés de A à H et qui correspondent aux différentes parties du siège à savoir A - dos, 13 - dossier, C - siège, D - manchette, E - pattes de tension latérales, F - bande de siège, Gî-G2-rnG - volant et H - pattes de tension arrières. Ta bande de tissu T est repliée sur elle-même pour opérer d'un seul coup la découpe du nombre de pièces différentes nécessaires à l'exécution de la garniture. Ces pièces doivent ensuite être assemblées entre elles selon les indications des patrons. On a illustré aux figures 3 à 7, le processus d'assemblage par couture des différentes pièces. En premier lieu on relie le dossier B aux manchettes D elles mêmes repliées et cousues pour prendre la forme des accoudoirs (figure 3). A ce sous-ensemble on attache le dos A (figure 4), puis on assemble entre eux le siège C, la bande de siège F et les pattes de tension E et H (figure 5). Le sous-ensemble ~-B-D est ensuite assemblé au sous-ensemble C-F-E-H (figure 6) et l'on termine en fixant les éléments G1-G2-G3 du volant sur la bande de siège F (figure 7). La garniture est prête à être posée sur le siège suivant des modalités généralement définies dans une notice. La fixation de la garniture sur le siège s'opère à partir des pattes de tension E et H d'une part, et à partir des extrémités F1 de la bande de siège F d'autre part. Cette fixation doit être conçue pour assurer l-'amovabilité rapide et aisée de la garniture, tout en étant efficace pour tendre convenablement la garniture sur le siège. Pour cela divers moyens peuvent être prévus tels que boutons, pressions, bandes ou pastilles adhésives... suivant une réalisation plus particulièrement visée, on prévoit d'équiper les pattes de tension E et H ainsi que les extrémités F1 de la bande ou ceinture de siège F, d'une bande 12 à picots, crochets, s'agrippant au tissu de recouvrement 9 qui est réalisé, au moins aux endroits de liaison avec ces bandes, en jersey, tissu à boucles ou pelucheux, c'est à dire présentant un aspect complémentaire aux bandes d'accrochage. Il n'est pas exclu que ce soit le tissu de recouvrement qui soit en partie ou totalement formé de crochets, la garniture offrant dans ce cas, une partie interne complémentaire au moins au niveau des liaisons. Comme on le voit aux figures 8 et 9, les pattes de tension E et H sont engagées à la pose entre le dossier et le plan-siège puis, après positionnement correct de la garniture, les pattes et les extrémités de la bande de siège F sont accrochés en tension sous le siège. Afin de faciliter la mise en place, en particulier la manipulation des pattues, on prévoit de protéger les bandes d'accrochage par des rubans anti-adhésifs du genre velours ou autres, que l'on enlève seulement au moment de l'accrochage sous le siège. Bien entendu, de nombreuses variantes de réalisation peuvent entrer dans le cadre de l'invention, par exemple : - la forme, le nombre et le mode d'assemblage des pièces de la garniture sont adaptés au genre de siège à recouvrir, - les matériaux de recouvrement des éléments de remplissage et ceux de la garniture peuvent être de toute nature, - li dispositif de fixation amovible de la garniture sur le siège peut être réalisé de toute manière (crochetage, pressionnage, par adhésifs...), - le volant de siège est facultatif, - l'assemblage des pièces de la garniture peut s'opérer par couture, collage, agrafage... suivant le matériau qui la compose. tes avantages ressortant bien de la description, en particulier on souligne t - les facilités de manutention de la garniture permettant-son remplacement ou son nettoyage aisés, - l'aspect net de la garniture sur le siège par son assemblage précis et sa fixation en tension sur le siège. L'invention ne se limite aucunement à celui de se fondes d' application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS 1- Garniture amovible en une saule pièce pour sièges à dos sier et accoudoirs, et les sièges correspondants équipés pour recevoir la garniture, caractérisés en ce que la garniture est compo- sée de pièces correspondant aux parties du siège, assemblées entre elles suivant des lignes déterminées pour épauser étroitement les formes du siège sur lequel elle est fixée par des parties de liai son comportant un ou des éléments de fixation amovibles coopérant avec un ou des éléments complémentaires équipant le siège. 2- Garniture amovible suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est réalisée à partir de patrons correspondant à chacune des pièces pour un siège donné, c'est à dire le dos, le dossier, le plan-siège, les manchettes d'accoudoirs, la bande ou ceintura de siège, les pièces de fixation au siège, et le volant s'il y a lieu ; toutes ces pièces étant assemblées entre elles par couture, collage et autres moyens équivalents. 3- Garniture amovible suivant les revendications 1 et 2 ensemble, caractérisée en ce que les pièces de fixation au siège sont constituées d'une part-de pattes de tension reliées au plansiège et, d'autrebart, de ltextrémité inférieure de la bande ou ceinture de siège ; les pattes de tension sont engagées à l'arrière entre le dossier et le siège, et latéralement entre les accoudoirs et le siège, puis rabattues sous le siège avec les extrémités de la ceinture de siège à l'avant. 4- Garniture amovible et siège correspondant équipé pour ;recevoir la garniture, suivant la revendication 1, caractérisés en ce que la fixation amovible est constituée par des éléments d'accrochage du type picots, crochets... réalisés sur des bandes, pastilles ou autres supports solidaires des pattes de tension et de la ceinture de siège de la garniture ou du dessous du siège, et coopérant au montage avec des éléments compQémentaires du type jersey, tissus à boucles ou pelucheux,équipant le dessous du siège du la ceinture de siège, au moins au niveau de la liaison. 5- Garniture amovible et siège correspondant équipé pour recevoir la garniture, suivant la revendication 1, caractérisés en ce que la fixation amovible de la garniture sur le siège est constituée-par des boutons, pressions attachés d'une part sur les pattes de tension et la ceinture de siège, et d'autre part, sous le siège. 6- Garniture amovible et siège correspondant équipé pour recevoir la garniture, suivant la revendication 1, caractérisés en ce que la fixation amovible de la garniture sur le siège est constituée par des bandes ou pastilles adhésives équipant les pattes de tension et la ceinture de siège, et coopérant avec des bandes ou pastilles récept > res équipant le dessous du siège ou avec le dessous du siège lui-même.