FR 2393130 A1 19781229 FR 7716573 A 19770531 La présente invention concerne un mât érigé par éléments successifs à partir de sa base. On connaît déjà des mats, formés d'éléments identiques, cylindriques, voire prismatiques, qui sont érigés, grâce à un bâti d1as- semblage et de levage, en emmanchant à chaque fois dans la base du mât un nouvel élément puis en soulevant l'assemblage déjà réalisé de la hauteur de cet élément. Grâce à des haubans, filés en même temps que le mât s'élève, on peut maintenir la verticalité de celui-ci, ce qui permet d'atteindre des hauteurs damât très appréciables de l'ordre d'une vingtaine de mètres par exemple avec des éléments de diamètre relativement réduit, par exemple de l'ordre du décimètre. De tels mâts sont particulièrement appropriés au support d'antennes radioélectriques et spécialement d'antennes pour hautes fréquences. On sait toutefois que de telles antennes ont un effet directif prononcé, ce qui nécessite leur orientation précise. On a donc déjà proposé de déterminer exactement cette orientation au montage de l'antenne sur l'élément de sommet du mat puis de conserver cette orientation, pendant le montage et au cours du service ultérieur, en assurant I'assemblagedes éléments successifs dans une position angulaire relative bien déterminée grâce à des verrouillages de type divers imposant et fixant cette orientation relative. Une telle réalisation n'est satisfaisanx que si aucune correction d'orientation n'est nécessaire tant pendant le montage que pendant le service du mat La présente invention a pour objet un mât permettant à tout moment, pendant le montage ou l'utilisation, la rotation du mSt autour de son axe de tout angle de rotation choisi d'avance. Â cette fin,selon l'invention,le bâti d'assemblage et de levage comporte un guide annulaire pour le mat qui le traverse, guide dans lequel ce mat peut être immobilisé tandis que le guide lui meme peut tourner autour de son axe vertical par rapport à ce bâti ou être immobilisé par rapport à celui-ci. De préférence, la rotation du guide sur le båti est assurée par un palier de butée à billes ou à galets tandis que la solidarisation du mat et du guide est obtenue par l'intermédiaire d'une longue broche, transversale au mat et au guide qui forme deux bras de manoeuvre pour la rotation de l'ensemble de ces deux parties. Afin que les haubans ne gênent pas la rotation du mat dans une forme avantageuse de réalisation de 1' invention, ces haubans sont reliés au mât par l'intermédiaire d'une couronne pouvant tourner autour de l'axe de ce mat par l'intermédiaire d'un palier de butée. Les dessins annexés montrent un exemple de réalisation de l'invention. - la fig. 1 est une élévation partielle d'un m t selon l'invention avec son dispositif de montage et de levage; - les figs. 2 et 3 sont respectivement des vues en coupe selon II-II et III-III de la fig. 1 - les figs. 4 et 5 sont des vues en coupe agrandies respectivement selon IV-IV de la fig. 2 et V-V de la fig. 3. Le mât A qu'illustrent ces figures est formé d'une succession d'éléments tels in... 1n... ip. avantageusement cylindriques, tous semblables et assemblés l'un à l'autre par des moyens quelconques, tels que des manchons internes qui assurent au mât monté une surface externe cylindrique pratiquement continue.En outre ces moyens sont conçus pour empecher deux éléments successifs de tourner l'un par rapport à l'autre autour de l'axe du mât. Pour le montage et le maintien du mat en position dressée, on utilise un baati qui, dans l'exemple représenté, comprend essentiellement un manchon B traversé par le m t (manchon qui est supporté, en position verticale, par un trépied dont chacun des pieds 2, réglable en longueur, est articulé à chape sur ledit manchon) et un chariot 3 supporté par un cable 4 dont une extrémité 4a est fixée au manchon et 11 autre portée par le tambour d'un treuil 5 accroché à ce même manchon. Ainsi grâce aux poulies de renvoi 6, 7, 8, le chariot 3 peut, par la manoeuvredu treuil 5, élever le mAt de la hauteur de l'élé- ment inférieur puis, le mat A ayant été immobilisé par des moyens quelconques dans le manchon B et le chariot abaissé, un nouvel élément Im peut être mis en place à la base du mât A, ce qui permettra par une opération analogue d'élever le mât de la hauteur de ce nouvel élément. De manière également connue, le nouvel élément 1m en l'espèce repose sur le chariot 3 par l'intermédiaire d'une butée rotative 9 qui permet d'orienter cet élément de façon qu'il s'assemble exactement en position prédéterminée avec l'élément situé immédiatement au-dessus. il est clair qu'une réalisation de ce genre, connue en soi, permet, si un appareil destiné à être porté par le mât a été fixé en orientation correcte sur l'élément de mât du sommet, d'élever cet appareil avec le mat dans la même orientation. Toutefois cette réalisation ne permet pas, pendant l'élévation du mât, de corriger une orientation erronée de l'appareil, ni, en service, de changer l'orientation de cet appareil. Pour obtenir ce résultat selon l'invention le manchon B comporte à sa partie supérieure le guide annulaire C qui (Fig. 4) repose sur le manchon B par l'intermédiaire de la couronne de billes 10. De plus chaque élément, tel ln,comporte, vers sa base, immédiatement au-dessus du dispositif d'assemblage (non représenté) avec l'élément situé immédiatement au-dessous, deux trous, diamétralement opposés qui peuvent être reliés par un fourreau cylindrique 11, de manière à permettre le passage aisé d'une broche 12 à travers le mât. Cette broche, en traversant aussi les forages 13 ménagés dans le guide C, permet ainsi d'immobiliser le mât A dans le guide et de faire tourner le guide et le mSt à la fois, par rapport au manchon B, cette rotation est normalement empêchée par une vis d'arrêt telle que 14 qui pénètre dans la gorge 15 du manchon B, la vis d'arrêt 14 et les vis auxiliaires 14a engagées dans ladite gorge maintiennent assemblées les deux parties B et C.La vis d'arrêt 14 peut avantageusement être rendue prisonnière de son filetage pour éviter sa perte et la séparation accidentelle des parties B et C. Pour éviter les risques de coincement à la montée du mat,celui- ci peut être guidé dsns le manchon B par les galets 16 pénètrant dans des ouvertures du manchon B. la jante de ces galets peut être torique pour ne pas gêner la rotation du mÊtt. Ainsi, pour le montage- du mât,le guide C étant bloqué en rotation, la broche 12 est utilisée pour maintenir le mât à chaque levée de la hauteur d'un élément, afin de permettre la descente du chariot 3 et lamènee, à la base du mât, d'un nouvel élément. lorsque le mSt a atteint la hauteur désirée, la broche 12 restant en place permet, après desserrage de la vis 14,de faire tourner le mât A avec le guide C par rapport au manchon B en utilisant cette broche comme deux bras de manoeuvre. Le manchon peut porter une couronne graduée 18 devant laquelle se déplace ainsi 11 index 19 pour la mesure de l'angle de rotation. Pour une orientation très précise l'index peut être remplacé par un vernier, de plus, par le moyen de deux colliers (non représentés) fixables respectivement sur le manchon B et lé guide O, colliers reliés par une vis micrométrique, il est possible (de manière connue en soi) d'assurer un ajustage sans à-coup pour de très petits déplacements angulaires du mat. On remarquera qu'en cours de montage des rotations analogues sont permises éventuellement en entratnant l'élément inférieur 1m grâce au montage de celui-ci sur ltembase rotative 9 que porte le chariot 3. Les changements d'orientation du mât autour de son axe pourraient être contrariés par la présence des haubans. Pour y remédier les haubans 20 (Figs. 1 et 3) peuvent être liés au mgt de la manière montrée par la fig. 5. les manilles 21 des haubans sont fixées dans les ouvertures 22 d'une coupelle annulaire-renversée 23. La partie centrale de celle-ci repose sur le jeu de billes 24 logées dans le chemin de roulement 25 d'une bague 26 entourant l'élément Ip choisi pour recevoir les haubans. La coupelle 23 est maintenue assemblée avec la bague 26 par le "circlipn 29, engagé dans une gorge de cette bague tandis que ladite bague est maintenue à la hauteur désirée sur ltélément lp par la broche 30 traversant le fourreau 11 de cet élément et dont la longueur est juste égale au diamètre de la feuillure annulaire 31 ménagée dans la face inférieure de la bague 26. La pesanteur de la bague et la traction des haubans 20 empêchent évidemment la bague de se dégager de la broche 30. -Initialement 11 ensemble porte-haubans D qui vient d'être décrit repose, comme montré en DI (fig. 1), sur le guide C et cet ensemble est librement traversé par la succession des éléments supérieurs du mât ;jusqu'au passage de 11 élément Ip. lorsque celui-ci se présente,la broche 12 ayant été enlevée, une broche 30 est placée dans le fourreau 11 de cet élément (en soulevant i'ensemble D alors en D1) de sorte que l'ensemble D s'élève avec le mât en entraînant le filage des haubans. Ainsi en cours de montage ou après montage, les haubans restent en place et ne stopposent pas à un changement d'orientation du mAt, on remarquera que, si besoin est, le ou les changements d'orientation du mât sont aucune limitation c'est-b-dire que le mât peut, sans inconvénient, accomplir un ou plusieurs tours complets. L'invention s'applique aux mâts destinés à porter des appareils orientables et spécialement des antennes pour hautes fréquences. - REvENDiCATiONS - 1.- Mât formé d'éléments de même section constante assemblés bout à bout à partir d'un bâti de montage et de support de ce bâti comportant un manchon fixe traversé par le mât, des moyens de support au moins provisoires de ce mât appuyés sur ledit manchon et un moyen de levage permettant, après mise en place d'un élément à la base du mât,la levée de l'assemblage des éléments de la hauteur de ce dernier élément, caractérisé par un guide, rotatif par rapport au manchon, que traverse l'assemblage des éléments et dans lequel ledit assemblage peut être immobilisé tandis que ce guide rotatif peut lui-même être immobilisé par rapport au manchon. 2.- MSt selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le guide rotatif repose sur le manchon par un palier de butée. 3.- Mât selon la revendication I, caractérisé par le fait que les moyens d'immobilisation du mât dans le guide sont constitués par une broche traversant à la fois ltélément inférieur du måt et le guide rotatif,broche dont les extrémités forment bras de manoeuvre pour la rotation de l'ensemble du mat et du guide. 4.- Mât selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens d'immobilisation du guide rotatif sur le manchon sont constitués par au moins une vis d'arrêt. 5.- MEat selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la vis d'arrêt et au moins une vis auxiliaire sont radiales et traversent le guide et pénètrent dans une gorge du manchon afin de maintenir assemESEs ces deux parties. 6.- Mât selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le manchon et le guide portent respectivement les deux parties d'un instrument de mesure de leur rotation relative. 7.- Mfit selon la revendication 1 maintenu en position érigée par des haubans, caractérisé par le fait que ces haubans sont reliés au mat par l'intermédiaire d'une couronne rotative. 8.- Mât selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la couronne repose par un palier de butée sur une bague filée au mât. 9.- Mât selon la revendication 8, caractérisé par le fait que la bague est immobilisée sur le mât par une broche traversant ledit mât et de longueur correspondant au diamètre d'une feuillure ménagée à la face inférieure de la bague.