FR 2406042 A1 19790511 FR 7829117 A 19781012 La présente invention a pour objet un élément pour bâtiment préfabriqué Les éléments préfabriqués connus, pour b timents préfabriqués visés par l'invention, et qui sont destinés à constituer une partie de la structure ou la structure complète du bâtiment ainsi que les parois diverses de ce dernier présentent l'inconvénient de ne pouvoir etre utilisés que pour des bâtiments industriels. En effet, pour éviter les dégâts résultant du transport, les parois visibles des éléments sont logées dans l'épaisseur des organes de structure bordant les éléments afin que ceuxci puissent etre empilés sans qu'il y ait contact entre lesdites parois.Lorsque le bâtiment est érigé, les organes de structure restent visibles et si l'on désire les camoufler, il faut prévoir des joints qui font saillie par rapport aux parois susdites, ce qui confère audit bâtiment un aspect peu esthétique. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient et de procurer des éléments préfabriqués qui permettent de réaliser des parties de bâtiment ou des bâtiments dont les parois sont constituées de matériaux traditionnels, tels que tuiles, briques, etc ... et présentent une solution de continuité tout en permettant de cacher les organes de structure des éléments, ces éléments étant conçus pour être entièrement fabriqués et assemblés en usine et de manière à préserver les parois qui y sont associées en cours de manutention et de transport.En outre, ces éléments peuvent, suivant l'invention, constituer un tronçon complet d'une charpente de bâtiment ou de bâtiment entièrement fabriqué et assemblé en usine tout en se présentant, pour le transport, sous une forme sensiblement parallélipipédique de faibles dimensions pouvant facilement être manipulée et stockée et pouvant également être érigée sur chantier à l'aide d'un outillage réduit et sans avoir recours à de la main-d'oeuvre spécialisée. A cet effet, suivant l'invention, l'élément comprend au moins un châssis et au moins un panneau de fermeture s'étendant entre les bords internes du châssis, des moyens de liaison étant prévus entre le châssis et le panneau et agencés de manière à ce que le châssis et le panneau puissent se déplacer l'un par rapport à l'autre, suivant une direction sensiblement parallèle à l'épaisseur de l'élément, pour occuper deux positions extrêmes, une position dans laquelle le panneau est logé dans l'épaisseur du châssis et une position dans laquelle il fait saillie par rapport à ce dernier. Suivant une forme de réalisation de l'invention, les moyens de liaison susdits sont agencés pour immobiliser le ch sis et le panneau l'un par rapport à l'autre au moins lorsqu'ils occupent leurs deux positions extrêmes précitées. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention, l'élément est constitué de sections, comprenant chacune un châssis et au moins un panneau de fermeture, réunies et articulées les unes aux autres de manière à ce qu'elles puissent pivoter1 autour d'un axe parallèle à l'un des bords de l'élément1 pour être rabattues les unes sur les autres en accordéon. L'invention a également pour objet un bâtiment réalisé à l'aide des éléments précités. Suivant l'invention, ce bâtiment, dont les dimensions et les formes peuvent être choisies en faisant varier le nombre d'éléments qui le constituent, comprend des joints destinés à raccorder les panneaux de fermeture, ces joints étant de même nature que celle des panneaux à raccorder, des moyens étant prévus pour immobiliser lesdits joints par rapport aux panneaux de fermeture correspondants. D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description des dessins annexés au présent mémoire et qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation particulières de l'élément susdit ainsi qu'une partie de bâtiment et un bâtiment obtenus en juxtaposant plusieurs éléments suivant l'invention. La figure 1 est une vue en perspective, avec brisures partielles,d'un élément préfabriqué suivant l'invention dont le panneau de fermeture est représenté dans la position qu'il occupe pour le transport de l'élément. La figure 2 est une vue analogue à la figure 1, le panneau de fermeture dudit élément étant représenté dans la posi tion qu'il occupelorsque l'élément est placé. Les figures 3 et 4 sont des vues analogues aux figures 1 et 2 et montrent une variante de l'élément représenté auxdites figures 1 et 2. La figure 5 est une vue en coupe et avec brisures partielles montrant deux éléments juxtaposés suivant l'invention, ces éléments constituant une variante des éléments montrés aux figures 1 à 4, les châssis desdits éléments étant représentés en traits pleins dans la position qu'ils occupent pour le transport des éléments et en traits interrompus dans la position qu'ils occupent lorsque les éléments sont placés. La figure 6 est une vue en élévation, avec brisures partielles, d'un élément suivant l'invention destiné à constituer une section de charpente d'un bâtiment, avec une couverture en tuile et un faux plafond. La figure 7 est une vue schématique en perspective montrant la disposition de quatre éléments suivant l'invention destinés à constituer une des parties terminales d'une charpente de bâtiment à quatre pans, cette figure montrant un de ces éléments isolé où figurent les axes des articulations permettant de le replier pour le transport, cet, élément en position repliée, ainsi qu'un des éléments formant le faux plafond et qui sont destinés à être associés aux éléments de charpente susdits lors de l'érection de la toiture du bavtiment. La figure 8 est une vue schématique en élévation d'un bâtiment réalisé à l'aide d'éléments suivant l'invention, chacun de ces éléments étant destiné à constituer une section complète du bâtiment, à savoir murs, toiture et plafond ou faux plafond, cet élément étant représenté en position érigée. La figure 9 est une vue analogue à la figure 8,1'élément étant montré en position repliée. Les figures 10 à 12 sont des vues analogues, avec brisure partielle, aux figures 8 et 9 et montrent des variantes de l'élément représenté auxdites figures 8 et 9. La figure 13 est une vue de détail et en coupe, suivant la ligne XIII-XIII de la figure 6 montrant l'assemblage de deux éléments représentés à la figure 6 ainsi que le joint réunis sant les panneaux de fermeture des éléments destinés à former la couverture du bâtiment. Dans les différentes figures, les mêmes notaticns de référence désignent des éléments identiques ou analogues. L'élément 1 suivant l'invention et représenté aux figures 1 et 2 comprend un châssis indéformable 2 et un panneau de fermeture 3 s'étendant entre les bords 4 et 5 du châssis, constitué de deux profilés 6 en U assemblés par des entretoises 7. Le panneau de fermeture 3 est associé au châssis 2 par des moyens de liaison 8 agencés pour que le panneau puisse se déplacer, sensiblement parallèlement à lui-meme et par rapport audit châssis, afin d'occuper deux positions extrêmes, une position (figure 1) dans laquelle le panneau est logé dans l'épaisseur du ch ssis, pour la manutention, le stockage et le transport de l'élément 1, et une position (figure 2) dans laquelle il fait saillie par rapport au ch ssis 2, c'est-à-dire dans la position qu'il occupe lorsque l'élément 1 est associé à d'autres pour l'érection d'un bâtiment, L'élément 1 représenté aux figures 3 et 4 comprend un châssis indéformable 2 analogue à celui décrit ci-dessus, mais comporte deux panneaux de fermeture 3 et 3' disposés parallèlement dans le châssis, les moyens de liaison 8 étant agencés pour que les panneaux 3 et 3' se déplacent, par rapport au châssis 2 et parallèlement à eux-mêmes en sens contraire. Les panneaux, tels qu'ils sont représentés à la figure 3, sont logés dans l'épaisseur du châssis pour le stockage et le transport de l'élément tandis qu'à la figure 4 ils occupent chacun une position en saillie par rapport au châssis et constituent ainsi une partie des revêtements externe et interne du bâtiment constitué de ces éléments. Les moyens de liaison 8 sont par exemple constitués par deux longerons parallèles 9 fixés aux panneaux, ces longerons, parallèles aux profilés 6 du châssis, présentant des trous taraudés 10, d'axe perpendiculaire à la direction de déplacement des panneaux, régulièrement espacés et situés en regard de boutonnières 11 ménagées dans les mes des profilés 6, suivant une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal des longerons, des boulons 12 coopérant avec les trous lo et boutonnières 11 de telle sorte que, lorsqu' ils sont desserrés, ils permettent le mouvement des panneaux parallèlement à eux-mêmes et lorsqu'ils sont serrés, ils permettent l'immobilisation des panneaux par rapport au châssis et ce, dans l'une ou l'autre des positions extrêmes précitées.Dans les éléments susdits on peut prévoir un élément isolant, non représenté, fixé à l'intérieur du châssis de telle sorte qu'il n'entrave pas les mouvements du ou des panneaux de fermeture, ces derniers pouvant bien entendu comprendre des baies, et éventuellement des moyens de fermeture de ces dernières, associées auxdits panneaux de fermeture. Les éléments 1 représentés à la figure 5 comprennent chacun un châssis 2 et un panneau de fermeture 3. Le châssis 2 susdit est constitué d'un premier cadre 44 formé par un profilé en U 45 dont les ailes 46 sont dirigées vers le panneau 3 et s'étendent perpendiculairement à l'épaisseur de ce dernier et par un second cadre 47 formé par une cornière 48 dont une aile 49 s'applique sur l' me 50 du profilé 45 tandis que l'autre aile 51 s'g- tend perpendiculairement à l'épaisseur du panneau 3 et est dirigée vers celui-ci.Le panneau 3 présente, le long de ses bords et en regard du châssis 2, une saillie 52 sur laquelle sont fixés les moyens de liaison 8 du panneau 3,au châssis 2, ces moyens 8 étant constitués, d'une part, par une cornière 53 dont l'aile 54 est fixée, par des vis 55, à la saillie 52 tandis que l'autre aile 56 s'appuie sur l' me 50 du profilé 45, à l'opposé de l'aile 49 de la cornière 48 et, d'autre part, par des boulons 57 dont l'écrou 58 est fixé, par soudure, à l'aile 56 de la cornière 53 et dont la tige 59 traverse des ouvertures 60 pratiquées dans les ailes 49 et 56 des cornières 48 et 53 ainsi que dans l'ame 50 du profilé 45.La saillie 52 et les moyens 8 ainsi que les ouvertures 60 susdites sont agencés pour que les ailes 46 et 51 du profilé 45 et de la cornière 48 puissent se loger de part et d'autre de la saillie 52, dans l'épaisseur du panneau 3, lorsque les éléments sont montés et faire saillie, de part et d'autre du panneau 3, pour le transport des éléments. Lorsque les éléments 1 sont assemblés, les châssis 2 sont recouverts par des joints 61. L'élément 1 représenté à la figure 6 est constitué de quatre sections 13, 14, 15 et 16, en forme de quadrilatère à quatre angles droits, comprenant chacune un châssis 2 et un panneau de fermeture 3, les sections extrêmes 13 et 16 étant destinées à former l'armature et le faux plafond d'un bâtiment tandis que les sections 14 et 15 constituent la charpente du toit et la couverture de ce dernier.Les châssis 2 des sections sont réunis et articulés, en 17, 18 et 19, les uns aux autres de telle sorte que les sections puissent pivoter pour être rabattues les unes sur les autres en accordéon pour leur stockage ou leur transport, c'est-à-dire que ces sections sont articulées pour que, en positions repliée, les faces extérieures 20 des châssis des sections 14 et 15 soient en contact tandis que les faces intérieures 21 desdits châssis des sections 14 et 15 sont en contact avec les châssis des sections 13 et 16, les dimensions des ch ssis des différentes sections, prises parallèlement à l'axe des articulations, étant égales tandis que les dimensions des chdssis des sections, prises perpendiculairement à l'axe des articulations, sont égales deux à deux.Les articulations 17 et 19 sont, à la figure 6, déportées par rapport aux bords 22 des sections 14 et 15. On prévoit, suivant l'invention, un élément 23 de remplissage fixé au bord 22 susdit et supporté par des pattes 24 fixées aux sablières 25 supportant les éléments 1. Les figures 6 et 13 montrent l'assemblage des éléments 1 aux sablières 25 ainsi que l'assemblage des éléments 1 entre eux. Pour renforcer la rigidité de l'élément érigé, on peut prévoir, comme montré à la figure 6, un poinçon 26 réunissant l'articulation 18 aux extrémités 27 des sections 13 et 16.Lorsque les éléments 1 sont assemblés, on dispose, comme montré à la figure 12, un joint 26' entre les panneaux de fermeture des éléments, ce joint 26', vu la position desdits panneaux par rapport au châssis, se situant dans le prolongement desdits panneaux et cachant complètement ledit châssis. I1 est bien entendu que les articulations 17 et 19 pourraient être situées le long des bords 22 des sections 14 et 15, les sections étant alors assemblées bout à bout. Dans le cas où le toit du bâtiment est constitué de quatre pans, on peut utliser des éléments 1, tels que montrés à la figure 6, associés à des éléments terminaux 28, 29, 30 et 31 représentés à la figure 7 ou encore, lorsque le bâtiment est de forme carrée, utiliser uniquement des éléments tels que montrés à ladite figure 7. Ces derniers éléments sont constitués de trois sections 32, 33 et 34 articulées les unes sur les autres, pour pouvoir etre repliées en accordéon pour leur transport, et constituées chacune d'un châssis avec panneau de fermeture tels que décrits ci-dessus. En cours de montage, ces éléments terminaux sont supportés par des éléments de charpente distincts agencés en cours de montage et associés à des éléments préfabriqués 35 constituant l'armature et le faux plafond du bâtiment, oes éléments 35 étant constitués de deux sections 36 et 37, articulées en 38, dont les bords 39 sont réunis aux éléments 28 et 29 tandis que les bords 40 sont réunis aux éléments 30 et 31. L'élément 1, suivant l'invention et représenté aux figures 8 à 11, constitue une section complète d'un bâtiment comprenant donc les murs, le toit ainsi qu'un plancher ou faux plafond. Pour réaliser un bâtiment dont les parois extérieures sont complètement fabriquées et assemblées en usine, avec leur revêtement définitif, il suffirait donc de juxtaposer ces éléments 1 érigés sur des fondations 41 et monter des parois d'extrémité obtenues par exemple à l'aide d'éléments tels que montrés aux figures 3 à 5. Ces éléments 1 comprennent six sections, les sections 13 et 16 destinées à constituer les murs du bâtiment, les sections 14 et 15 destinées à constituer le toit de ce dernier et les sections intermédiaires 42 et 43 destinées à constituer soit un plancher et son support, soit un faux plafond et son support. Suivant les dimensions du b timent, les sections intermédiaires 42 et 43, articulées en 44 et en 45 sur les sections 14 et 15, s'encastrent, lorsque l'élément est en position de stockage ou de transport, soit, comme montré aux figures 8 et 9, dans les sections 14 et 15 de telle sorte que les châssis des sections 13 et 16 puissent prendre appui sur les châssis des sections 14 et 15, soit, comme montré aux figures 10 et 11, dans les sections 13 et 16 toujours pour que les châssis de ces dernières puissent reposer sur les châssis des sections 14 et 15, les panneaux de fermeture mobiles des diverses sections étant bien entendu, dans cette position des sections, logés à l'intérieur des châssis de ces dernières.On pourrait également, pour l'élément 1 moiré à la figure 6, agencer les articulations de telle sorte que les sections 13 et 16 vien nent, lorsque l'élément occupe sa position de stockage ou de trans port, s'encaster dans les éléments 14 et 15. Les éléments 1 constitués de plusieurs sections comprennent des moyens agencés pour verrouiller les sections les unes par rapport aux autres lorsque l'élément est érigé. Ces moyens peuvent être constitués, dans le cas de l'élément montré à la figure 6, par le poinçon 26. Ces moyens sont également prévus réglables afin que l'on puisse, au départ d'un élément déterminé, faire varier l'angle formé par les sections 14 et 15 ainsi que l'angle formé par chacune des sections 13 et 16 avec la section 14 ou 15 correspondante. I1 doit être entendu que l'invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation décrites et que bien des modifications peuvent être apportées à ces dernières sans sortir du cadre du présent brevet. On pourrait bien entendu prévoir, suivant les sollicitations que devra subir l'élément, un châssis 2 qui serait constitué uniquement de deux profilés 6 parallèles entre lesquels le ou les panneaux de fermetures susdits sont agencés grâce aux moyens de liaison 8 décrits ci-dessus, la rigidité de l'ensemble châssis et panneau étant réalisée lorsque les boulons 12 des moyens 8 sont serrés quand le ou les panneaux occupent une de leurs positions extrêmes. On pourrait. encore pour les éléments tels que représentés aux figures 8 à 11, prévoir, comme montré à la figure 12, les articulations des sections intermédiaires 42 et 43 agencées sur les sections 13 et 16 au lieu de prévoir ces articulations sur les sections 14 et 15. REVENDICATIONS 1. Elément pour bâtiment préfabriqué, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ch ssis et au moins un panneau de fermeture s'étendant entre les bords internes du châssis, des moyens de liaison étant prévus entre le châssis et le panneau et étant agencés de manière à ce que le châssis et le panneau puissent se déplacer l'un par rapport à l'autre, suivant une direction sensiblement parallèle à l'épaisseur de l'élément, pour occuper deux positions extrêmes, une position dans laquelle le panneau est logé dans l'épaisseur du châssis et une position dans laquelle il fait saillie par rapport à ce dernier. 2. Elément suivant-la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de liaison susdits sont agencés pour immobiliser le châssis et le panneau l'un par rapport à l'autre au moins lorsqu'ils occupent leurs deux positions extrêmes précitées. 3. Elément suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le châssis, le panneau et les moyens de liaison prévus entre le châssis et ce dernier sont agencés pour que le panneau puisse se déplacer, sensiblement parallèlement à lui-mêmeetprrapport au châssis, afin d'occuper deux positions extrêmes, une position dans laquelle le panneau est logé dans l'épaisseur du châssis et une position dans laquelle il fait saillie par rapport à ce dernier. 4. Elément suivant la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend deux panneaux de fermeture disposés parallèlement dans le châssis, les moyens de liaison susdits étant agencés pour que les panneaux de fermeture se déplacent, par rapport au châssis et parallèlement à eux-mêmes, en sens contraire, afin soit d'être logés dans l'épaisseur du châssis, soit de faire saillie par rapport à ce dernier et de part et d'autre du châssis. 5. Elément suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le châssis est constitué d'au moins deux parties agencées pour pouvoir coulisser l'une par rapport à l'autre, suivant la direction précitée sensiblement parallèle à l'épaisseur de l'élément, de manière à occuper deux positions extrêmes, une position dans laquelle le panneau est logé dans l'épaisseur du châssis et une position dans laquelle le pan neau fait saillie par rapport audit ch ssis, de part et d'autre de ce dernier. 6. Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé en ce qu'il est constitué de sections1 comprenant chacune un châssis et au moins un panneau de fermeture, réunies et articulées les unes aux autres de manière à ce qu'elles puissent pivoter, autour d'un axe parallèle à l'un des bords de l'élément, pour être rabattues les unes sur les autres en accordéon. 7. Elément suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend une charpente constituée de quatre sections, en forme de quadrilatère à quatre angles droits, les sections ex trêmes de l'élément étant destinées à former soit les parois latE- rales du bâtiment, soit le faux plafond de ce dernier, tandis que les deux autres sections constituent les versants du toit, les sections étant articulées de telle sorte que, en position repliée, les faces extérieures des sections constituant les versants du toit soient en contact tandis que les faces intérieures de ces sections sont en contact avec les faces intérieures des sections constituant les parois latérales ou le faux plafond du bâtiment, les dimensions des différentes sections, prises parallèlement à l'axe des articulations, étant égales tandis que les dimensions des sections, prises perpendiculairement à l'axe des articulations sont égales deux à deux. 8. Elément suivant la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux sections intermédiaires, chacune de ces dernières étant articulée sur une section constituant un des versants du toit, les axes des articulations de ces sections intermédiaires étant parallèles et équidistants de l'axe de l'articulation des sections formant les versants du toit, ces sections intermédiaires étant égales, leur dimension prise parallèlement à l'axe des articulations étant inférieure à la dimension correspondante des autres sections tandis que leur dimension prise perpendiculairement à l'axe des articulations est inférieure à la distance séparant l'axe de l'articulation d'une section intermédiaire du bord du châssis de la section correspondante formant versant de toit le plus proche de l'axe de l'articulation des sections for mant lesdits versants de toit, chacune de ces sections intermédiaires comprenant un châssis et au moins un panneau de fermeture ainsi que des moyens de liaison entre le châssis et le panneau agencés pour que ce dernier puisse se déplacer entre les deux positions extrêmes précitées, les articulations des sections intermédiaires et des sections extrêmes susdites étant agencées de manière à ce que, en position repliée de l'élément, les sections intermédiaires se rabattent sur les faces intérieures des sections constituant les versants du toit et s'encastrent dans les sections extrêmes précitées lorsque les faces intérieures de ces dernières sont en contact avec les faces intérieures des sections constituant les versants du toit. 9. Eiément suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend une charpente constituée de quatre sections en forme de quadrilatère à quatre angles droits, les sections extrêmes de l'élément étant destinées à former soit le faux plafond du bâtiment, soit les parois latérales de ce dernier, tandis que les deux autres sections constituent les versants du toit, les articulations des sections étant agencées de telle sorte que, en position repliée, les faces extérieures des sections constituant les versants du toit soient en contact tandis que les sections extrêmes, dont les dimensions sont inférieures à celles des sections constituant les versants du toit, s'encastrent dans ces dernières. lo. Elément suivant la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux sections intermédiaires, chacune de ces dernières étant articulée sur une section constituant un des versants du toit, les axes des articulations de ces sections intermédiaires étant parallèles et équidistants de l'axe de l'articulation des sections formant les versants du toit, ces sections intermédiaires étant égales, leur dimension, prise parallèlement à l'axe des articulations, étant inférieure à la dimension correspondante des autres sections tandis que leur dimension, prise perpendiculairement à l'axe des articulations, est inférieure à la distance séparant l'axe de l'articulation d'une section intermédiaire de l'élément du châssis, de la section correspondante formant versant du toit, le plus proche de l'axe, et parallèle à celui-ci, de l'articulation des sections formant lesdits versants de toit, les articulations des sections intermédiaires, ces dernières comprenant chacune un châssis et au moins un panneau de fermeture ainsi que des moyens de liaison entre le châssis et le panneau agencés pour que ce dernier puisse se déplacer entre les deux positions extrêmes précitées, étant agencées pour que, en position repliée, elles s'encastrent dans les sections constituant les versants de toit, les articulations de ces dernières sections et des sections extrêmes étant agencées pour que les faces intérieures des sections extrêmes puissent venir en contact avec les faces intérieures des sections constituant les versants du toit. 11. Elément suivant la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend deux sections intermédiaires, chacune de ces sections étant articulée sur une des sections extrêmes précitées. 12. Elément suivant l'une quelconque des revendications 6 à 11, caractérisé en ce que des moyens sont prévus pour verrouiller les sections les unes par rapport aux autres lorsque l'élément est érigé. 13. Elément suivant la revendication 12, caractérisé en ce que les moyens prévus pour verrouiller les sections qui le composent sont réglables afin que l'on puisse faire varier l'angle formé par les sections constituant les versants du toit ainsi que l'angle formé par chacune de ces sections et la section extrême correspondante. 14. Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'assemblage permettant de le réunir à un élément i!?xtaposé et à la fondation du bâtiment. 15. Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6 à 14, caractérisé en ce que les moyens de liaison prévus entre le châssis et le ou les panneaux de fermeture susdits sont constitués par au moins deux longerons parallèles présentés par le panneau, ces longerons, parallèles aux éléments correspondant du châssis, présentant des trous taraudés, d'axe perpendiculaire à la direction de déplacement du panneau, régulièrement espacés et situés en regard de boutonnières ménagées dans les éléments du châssis suivant une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal des longerons, des boulons coopérant avec les trous taraudés et les boutonnières de telle sorte que, lorsqu'ils sont desserrées, ils permettent le mouvement du panneau parallèlement à lui-même et, lorsqu'ils sont serrés, ils permettent l'immobilisation du panneau, par rapport au châssis, dans l'une des positions extrêmes précitées. 16. Elément suivant l'une quelconque des revendications 5 à 14, caractérisé en ce que le châssis est constitué d'un premier cadre formé par un profilé en U dont les ailes sont dirigées vers le panneau et s'étendent perpendiculairement à l'épaisseur du panneau et d'un second cadre formé par une cornière dont une aile s'applique sur l'âme du profilé en U tandis que l'autre aile s'étend perpendiculairement à l'épaisseur du panneau et est dirigée vers ce dernier, le panneau présentant, le long de ses bords et en regard du châssis, une saillie sur laquelle sont fixés les moyens de liaison précités, ceux-ci étant constitués d'une part, par une cornière dont une des ailes est fixée à la saillie, parallèlement aux ailes du profilé en U, tandis que l'autre aile s'appuie sur l'âme de ce profilé en U à l'opposé de l'aile de la cornière précitée du cadre et, d'autre part, par des boulons dont l'écrou est fixé à l'aile de la cornière fixée à la saillie et dont la tige traverse des ouvertures pratiquées dans cette cornière ainsi que dans l'âme de profilé en U précité et dans l'aile de la cornière du châssis coopérant avec ce profilé, la saillie et les moyens de liaison étant en outre agencés pour que les ailes du profilé en U et l'aile de la cornière du châssis parallèle aux ailes du profilé puissent se loger de part et d'autre de la saillie dans l'épaisseur du panneau. 17. Elément suivant l'une quelconque des revendications 4 à 15, caractérisé en ce qu'un élément isolant est prévu entre les deux panneaux de fermeture de chacun des châssis précités. 18. Elément suivant l'une quelconque des revendications 1 à 17, caractérisé en ce qu'il comprend des baies et des moyens de fermeture de ces dernières associées aux panneaux de fermeture des châssis. 19. Bâtiment préfabriqué constitué d'éléments suivant l'une quelconque des revendications 1 à 18, qui sont juxtaposés et fixés l'un à l'autre. 20. Bâtiment suivant la revendication 19, caractérisé en ce qu'il comprend des joints destinés à raccorder les panneaux de fermeture des éléments, ces joints étant de même nature que celle des panneaux à raccorder, des moyens étant prévus pour immobiliser lesdits joints par rapport aux panneaux de fermeture correspondants.