FR 2387481 A1 19781110 FR 7711034 A 19770413 La présente invention consiste en un dispositif de plusieurs lampes de couleurs differentes permettant de transmettre une information codée. Ces montages sont destines à des équipements ou matériels sur lesquels la présence ou l'utilisation par des individus fait nitre un besoin de communication. Le nombre de lampes, leur mise en place, leur utilisation peuvent varier en fonction de la nature des montages qui les reçoivent. L'application principale consiste en un accessoire type "Gadget Voiture" qui permet d'améliorer la communication entre les conducteurs de véhicules autonobiles. En effet, on constate aisément chez tous les conducteurs de voiture un besoin pressant de communiquer avec leurs semblables, soit dans un but de régler leurs comptes (Ex. : vous conduisez comme un c...) ou, plus généralement, dans une recherche de dialogue avec leurs voisins (Ex.- : Vos lumières sont allumées - Merci pour le renseignement - Votre portière est ouverte, etc.) Jusqu a présent, les moyens mis à la disposition des automobilistes pour échanger des informations sont limités aux accessoires réglementaires qui équipent les véhicules, ils sont donc très réduits (appel de phare, stop, klaxon) et peu precis. L'intérêt de l'invention est donc d'améliorer la qualité des relations entre automobilistes par une plus grande possibilité d'expression, d'élargir sans problème de langues les possibilités de communication, d'augmenter la sécurité des automcbilistes n les avertissant d'un danger (portière ouverte, capot ouvert, fumée anormale, roue voilée). Soit avec trois lampes prévues sur le montage lampe verte (V) : Remerciement lampe rouge (R) : Mécontentement lampe bleue (B) : Avertissement (B) (V) : Vos lumières sont allumées . (B) (R) : Votre portière est ouverte . (V) (R) : Votre capot ou votre coffre soit ouverts . (V) (R) (B) : Fumée insolite Ce dispositif comporte deux groupes de lampes, un à l'avant, et un à l'arrière, commandés par trois commutateurs à deux positions instables, montes sur le tableau de bord. Bloc Avant (PL. I - Fig. 1) Afin de ne pas occulter le pare-brise au delà des nornes fixées par la réglementation, le boîtier avant a les dimensions extérieures d'un rétroviseur type "panoramique" (4) ; le dit rétroviseur sera incorporé au coffret (8) et monté sur la face carrière. La face avant (vers le pare-brise) comportera les trois lampes (2; de couleurs différentes.Afin de pouvoir orienter l'ensemble au gre du conducteur (réglage du rétroviseur) il sera monté sur une rotule (7) ; les connexions (1) s'effectueront par trois fils dont la sortie (3) se fera près de la tige support du montage (6) ; cette tige réalisera le retour à la masse et assurera le maintien mecanique des trois conducteurs électriques ; l'ensemble sera fixé sur le véhicule par la plaquette (5). Bloc Arrière (FL. I - Fig. 25 Ce boîtier (12) fixé sur la plage arrière du véhicule par ceux pattes (10) sera dans sa composition sensiblement analogue au boîtier avant (exception faite du rétroviseur qui est supprimé) ; les connexions sortiront par un passe-fil (9) sur la ace arrière (côté inférieur du véhicule), les lampes (11) étant tournées vers l'extérieur ; quatre fils sortiront du boîtier, trois iront au pupitre de commande, un assurera la liaison entre la masse des lampes et un point proche de la carrosserie. Il est possible d'adapter tout autre montage pour les véhicules ne comportant pas de plage arrière ; il y a lieu de prévoir dans ce cas un support approprié.Le boîtier peut également être monte ä 'extérieur ; Il est prevu dans ce cas une version étanche. Pupitre de Commande (PL. II - rig. j Trois commutateurs à deux positions instables (14) seront montés sur une platine fixée sur le tableau se bord, à portée du conducteur, les "communs" (13) de ces trois appareils relco entre eux seront connectes au + batterie. Le conducteur en sélectionnant la "distribution de courant" allumera la ou les lampes (15) de son choix. Chaque commutateur commandera sépar@ment les deux lampes de même couleur a 11 arrière ou à l'avant du véhicule. Un repère sur chaque appareil facilitera l'identificatIon de sa fonction. Possibilité d'application L'invention n'est pas limitée å la seule application décrite ci-dessus ; il est possible ce prévoir toutes autres ré@lisations Montage sur appareil de levage (liaison entre grutier ou pontonnier et personnel de ranutention) Montage sur tout autre système Modification de conception (changement d'implantation, de nombre de lampes, des couleurs, adjonction d'un clignotant), sans pour cela sortir du cadre de l'invention REVENDICATIONS 1. Dispositif permettant de répondre au besoin de communication des utilisateurs de véhicules en mettant à la disposition de chaque conducteur un moyen peu couteux et relativement précis pour s'exprimer, caractérisé par un ensemble de lampes dont chacune a une signification précise et sera utilisée pour transmettre des informations codifiées. 2. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par la possibilité de traduire l'inten sité de l'information par variation de la fréquence ou de la durée des impulsions successives 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la possibilité de transmettre un plus grand nombre dtinformations que celles précédemment indiquées en utilisant des combinaisons entre les lampes.