FR 2398932 A1 19790223 FR 7725489 A 19770729 On connait des disques de frein ou d'embrayage comportant des garnitures de friction composées de segments amovibles radialement et maintenus sur le disque. Dans les disques de frein ou d'embrayage de ce genre actuellement réalisés, le maintien des segments sur le disque fait appel à des éléments auxiliaires. La présente invention, due à MM, André BARTHELEMY et Lucien GALTIER, a pour objet un disque de frein ou d'embrayage du type ci-dessus défini, dans lequel le maintien des segments est assuré de manière simple, le changement des garnitures de friction pouvant etre effectué directement sur le véhicule, sans avoir à pro céder à un démontage important. Le disque de frein ou d'embrayage selon lsinvention est carac- térisé en ce que chaque segment comprend une pince qui est dispos sée à cheval sur le disque dont les branches portent des patins de friction sur leur face extérieureS et qui est munie de moyens de retenue suivant les directions radiale et circonférentielle sur le disque. Les sus-dits moyens de retenue peuvent entre constitués par au moins une protubérance réalisée sur l'une des branches de la pince, faisant saillie à l'intérieur de cette pince et engagée dans une ouverture de même forme et de mêmes dimensions du disque. La second de branche de la pince et le patin qu'elle porte peuvent comporter également au droit de la protubérance, des ouvertures de même forme et de même dimensions que la protubérance, celle-ci faisant suffisamment saillie par rapport à la face interne de la première branche pour s'engager à la fois dans l'ouverture du disque et dans les ouvertures de la seconde branche et de son patin. Dans un autre mode de réalisation,chaque patin comporte sur sa face interne moins une protubérance engagée dans des ouvertures de même forme et de memes dimensions respectivement ménagées dans la branche correspondante de la pince et dans le disque. Les patins peuvent être fixés sur la pince par adhérisation ou à l'aide de rivets. Dans ce dernier cas, le disque comporte avantageusement des ouvertures dans lesquelles les têtes des ri- vets peuvent se loger Le disque peut de manière connue être ondulé circonférenz tiellement et présenter des fentes radiales. Les segments sons alors avantageusement disposés à cheval sur ces fentes. Les deux branches de la pince peuvent être reliées par au moins une boucle de section sensiblement ovale quand la pince est fermée. I1 suffit alors pour ouvrir la pince d'utiliser une pince auxiliaire dont les branches sont terminées par des pointes coniques sensiblement paralleles, d'engager ces pointes dans la ou les boudEs et de serrer la pince auxiliaire.Les boucles se déforment et prennent une section sensiblement circulaire de sorte que les deux branches de la pince du segment s'écartent l'une de l'autre On a décrit ci-apres, à titre dtexemples non limitatifs, deux modes de réalisation d'un disque d'embrayage selon l'inven- tion, avec référence au dessin annexé dans lequel La Figure 1 est une vue en coupe axiale deun embrayage muni du disque selon l'invention et montre, dans sa moitié supérieure, un segment en train autre mis en place sur le disque, l'embrayage étant en position débrayée, et dans sa moitié inférieure un segment mis en place sur le disque1 l'embrayage étant en position active, La Figure 2 est une vue en élévation d'une partie du disque;; La Figure 3 en est une coupe radiale suivant III-III de la Fig. 2; La Figure 4 en est une coupe radiale suivant IV-IV de la Fig. 2; La Figure 5 est une vue en élévation d'une partie du disque dans un second mode de réalisation; La Figure 6 en est une coupe suivant VI-VI de la Fig. 5. A la Figure 1 on voit un embrayage propre à relier un arbre moteur 1 et un arbre récepteur 2 dont l'extrémité est supportée par l'intermédiaire d'un roulement 3 par l'extrémité de l'arbre moteur. L'embrayage comprend de la manière usuelle un volant ou plateau de réaction 4 qui est fixé sur l'arbre moteur 1, un disque de friction 5 de part et d'autre duquel sont disposées des garnit tures de friction 6 et qui est relié par des ressorts d'amortisse ment~7 à un moyeu 8 claveté coulissant sur l'arbre récepteur 2, un plateau presseur 9 qui est mobile axialement et solidaire en rotation du plateau -de réaction 4, un diaphragme élastique 10 qui tend à déplacer le plateau presseur 9 vers le plateau de réaction 4, le disque 5 étant ainsi serré entre les deux plateaux, et est recoud vert par un couvercle 11 fixé au plateau 4, et une butée de débrayage 12 qui peut coulisser sur un palier fixe 13, sous l'action d'une fourchette non représentée, et peut agir sur le diaphragme 10 en le déformant de manière à permettre l'écartement des deux plateaux 4 et 9. Le disque 5 a une épaisseur relativement faible et est ondulé circonférentiellement Comme on le voit plus particulièrement à la Fig. 2, il présente des fentes radiales 14 ouvertes vers ltextéZ rieur et limitées par des fentes courbes 15 de manière à former des secteurs 16. Chaque secteur 16 présente deux ouvertures par exemple circulaires 17 et deux ouvertures sensiblement ovales 18; chaque fente radiale 14 presente également une découpe 19 sensiblement ovale0 Les garnitures de friction 6 sont composées de segments 20 comprenant une pince 21 formée d'une lame élastique en forme de U dont les branches 22a et 22b sont normalement au contact l'une de l'autre et sont reliées par deux boucles coaxiales 23a et 23b de section sensiblement ovale. Ces branches 22a et 22b portent sur leur face extérieure des patins de friction 24 fixés sur la pince 21 par trois rivets 25 disposés sensiblement en triangle, les rivets de l'une des branches étant décalés radialement par rapport aux rivets de l'autre branche.Ces rivets 25 ont le même écartement angulaire que les ouvertures 18 et la découpe 19 et sont disposés de manière que leurs têtes puissent s'engager dans celles-ci lorsque la pince -est en place sur le disque0 Par ailleurs, la branche 22a de la pince comporte deux protubérances circulaires 26 dispo sées entre les rivets et faisant saillie à l'intérieur de la pince. L'autre branche et le patin qu'elle porte sont munies, en regard des protubérances 26, d'ouvertures circulaires 27 et 28 de méme diamètre que le diamètre extérieur de ces protubérances et que les ouvertures 17. Ces protubérances 26 ont le même écart angulaire que les ouvertures 17 et sont disposées de manière à pouvoir s'engager dans celles-ci lorsque la pince est en place sur le disque. Le montage des segments 20 sur le disque 5 se fait à l'aide d'une pince 29 dont les branches sont terminées par des pointes coniques 30. On engage ces pointes 30 dans les boucles 23a et 23b et on serre la pince 29; les pointes coniques 30 s'enfoncent dans les boucles et les déforment, ce qui provoque l'écartement des branches 22a et 22b de la pince 21 jusqu'à ce que les boucles aient une section sensiblement circulaire. L'embrayage étant en position débrayée, c'est-à-dire le plateau presseur 9 écarté du plateau de réaction 4, on engage radialement le segment 20 sur le disque 5, à cheval sur une fente 14, jusqu'S ce que les protubérances 26 soient au droit des ouvertures 17. Puis on relâche la pince 29 de manière que les protubérances 26 s'engagent dans les ouvertures circulaires 17 du disque ainsi que dans les ouvertures 27 et 28 du segment et que ce segment 20 soit pincé sur le disque 5. Les têtes des rivets 25 sont alors engagées dans les ouvertures 18 et dans la découpe 19 et ne font pas saillie de l'autre cté du disque1 leur épaisseur étant sensiblement inférieure à celle du disque 5. Le démontage des segments se fait de manière analogue. A l'aide de la pince 29 on écarte les branches 22a et 22b de la pince 20 de façon à dégager les protubérances 26 des ouvertures 27 et 28 du segment ainsi que des ouvertures 17 du disque et on sort le segment radialement vers l'extérieur. Dans le mode de réalisation des Fig. 5 et 6, le disque 5', d'épaisseur E, présente des ouvertures circulaires 31 régulièrement réparties. Chacun des segments 20' comprend une pince 21' dont chacune des branches présente une protubérance circulaire 32 dans laquelle est engagée une protubérance circulaire 33 du patin de friction 24', d'apaisseur sensiblement égale à E/2 et de diamètre extérieur sensiblement égal au diamètre des ouvertures circulaires 31; ce patin 24' est adhérisé sur la branche de la pince. Lorsque les segments sont montés sur le disque, les protubérances 32 et 33 sont engagées dans les ouvertures circulaires 31 et maintenues par pincement. Il va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais en couvre au contraire toutes les variantes, REVENDICATIONS 1. - Disque de frein ou d'embrayage pour véhicule automobile, de part et d'autre duquel sont disposées des garnitures de friction composées de segments amovibles radialement, caractérisé en ce que chaque segment comprend une pince qui est disposée à cheval sur le disque, dont les branches portent des patins de friction sur leur face extérieure, et qui est munie de moyens de retenue suivant les directions radiale et circonférentielle sur le disque0 2. - Disque selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de retenue radiaux et circonférentiels sont constitués par au moins une protubérance réalisée sur ltune des branches de la pince, faisant saillie à 11 intérieur de cette pince et engagée dans une ouverture de même forme et de m8mes dimensions du disque. 3. - Disque selon la revendication 2, caractérisé en ce que la seconde branche de la pince et le patin qu'elle porte comportent également au droit de la protubérance, des ouvertures de même forme et de mêmes dimensions que la protubérance, celle-ci faisant suffisamment saillie par rapport à la face interne de la première branche pour s'engager à la fois dans l'ouverture du disque et dans les ouvertures de la seconde branche et de son patin. 4. - Disque selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque patin comporte sur sa face interne au moins une protubérance engagée dans des ouvertures de même forme et de mêmes dimensions ménagées respectivement dans la branche correspondante de la pince et dans le disque. 5. - Disque selon l'une des revendications 1 à 4, caracté- risé en ce que les patins sont fixés à la pince par adhérisation. 6. - Disque selon l2une des revendications 1 à 4, caracté- risé en ce que la pince est fixée sur le disque à l'aide de rivets et en ce que le disque comporte des ouvertures dans lesquelles les têtes des rivets peuvent se loger. 7. - Disque selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, qui est ondulé circonférentiellement et présente des fentes radian les0 caractérisé en ce que les segments sont disposés à cheval sur les fentes. 8. - Disque selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les deux branches de la pince sont reliées par au moins une boucle de section sensiblement ovale quand la pince est fermée.