FR 2378651 A1 19780825 FR 7702583 A 19770131 La présente invention concerne un ensemble manuelo-hydraulique destiné au réglage de l'inclinaison des projecteurs d'un véhicule autombile. Cn connaît depuis assez longtemps de tels dispositifs. Ceux-ci coSportent, notamment, un vérin émetteur comportant un ou plusieurs pistons commandant un ou plusieurs circuits hydrauliques, pour le régalage des différents projecteurs. De façon classique, on connaît des dispositifs qui permettent, par solidarisation des différents pistons émetteurs, la commande simultanée des différents projecteurs. En particulier, la Demanderesse a proposé dans son brevet français 73 21637 un dispositif dans lequel le systeme émetteur comporte deux pistons solidaires, la commande étant faite par un organe fileté coopérant avec les pistons en transformant le mouvement de rotation de lworgane fileté en un mouvement de translation des pistons. Ce dispositif, s'il permet effectivement un réglage précis par son action niesurée sur les pistons, présente cependant au moins deux inconvénients. Premièrement, l'organe de commande n'étant mobile qu'en rotation le réglage nécessaire ne peut être effectué qu'en plusieurs temps de rotation partielle. Si, a l'arrét, la durée de la manoeuvre ne présente pas d'inconvé- nients, il n'en est pas de même dans des circonstances où une réaction très rapide du conducteur est nécessaire. Deuxièmement, la course totale du piston n'est obtenue le plus souvent qu'avec plusieurs tours de l'organe de commande. Une position donnée en rotation de l'organe de commande représentant diverses positions possibles de l'inclinaison des projecteurs, le système ne pennet donc pas un repéras de la position des projecteurs. La présente invention propose un dispositif de commande dans lequel le réglage est effectué par la translation d'un levier, ce qui permet un réglage rapide en un seul mouvement de translation et un réglage précis en regard de repères dont le dispositif est avantageusement pourvu. Les caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris a la lecture de la description se référant aux dessins ci-annexés, donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif et dans lesquels - la figure 1 représente la vue en coupe d'un premier mode de réalisation du dispositif selon l'invention comportant une came rigide solidaire du levier - la figure la représente une variante préférentielle du dispositif de la figure 1 - la figure 2 représente la vue en coupe du selon: mode de réalisation du dispositif selon l'invention remportant une came mobile autour d'un axe de rotation. Dans tous les modes de réalisation les mmes références désigneront des organes similaires. Le dispositif selon l'invention comporte un vérin émetteur 10 canportant notamment deux cylindres 11 d'axes parallèles. Les deux cylindres 11 sont fixés par des moyens connus sur un socle S de telle sorte que les têtes des cylindres dépassent légèrement du socle.Deux pistons 12 sont montés à coulissement dans les deux cylindres 11 de telle sorte que leur tête 13 soit émergeant des têtes des cylindres 11. Chaque cylindre est ccmposé de deux pièces lia, 11b, emprisonnant entre elles une membrane élastique lic ; le premier demiecylindre lia est fixé sur le socle S et présente une ouverture destinée a recevoir un des pistons 12, celui-ci venant coopérer avec la membrane lic ; la deuxième partie lib du cylindre détermine alors avec la membrane une chambre qui peut être remplie de liquide hydraulique, une sortie iîd étant prévue sur le fond de cette partie 11b de façon à pouvoir être raccordée à un circuit hydraulique commandant un projecteur. Dans le mode de réalisation de la figure 1, les pistons 12 sont solidarisés en translation par deux entretoises 14 triangulaires présentant chacune une ouverture circulaire susceptible de recevoir un axe 15. Entre les deux entretoises 14 et sur l'axe 15, est monté libre en rotation un galet 16. L'ensemble formé par les têtes de pistons et le galet est recouvert par un capot 20 réalisé dans une matière rigide présentant une surface frontale plane 21 percée d'une fente longitudinale 22. Le capot 20 est fixé par des moyens connus sur le socle S. Le dispositif comporte en outre une came 30 en forme de coin réalisée dans un matériau sensiblement incompressible. La face interne 31, sensiblement plane, est apte à venir coopérer par roulement avec le galet 16, la face externe 33 coopère avec la partie interne de la face frontale 21 du capot. La came présente de plus sur sa face interne 33 un tenon 32 perpendiculaire à celle-ci, susceptible de passer à travers la fente 22 pour venir s'emnancher dans une mortaise correspondante d'un levier de manceuvre 40 coopérant avec la partie externe de la face frontale 21 du capot, de telle sorte que la came soit assujettie, par l'intermédiaire du levier 40 à glisser devant et le long de la fente 22 sur la face interne du capot. Dans la variante de la figure la, la came est réalisée dans une gemme synthétique souple et sa face interne 33 est alveolée, de telle sorte qu'elle peut épouser la forme interne incurvez du capot qui peut être alors complètement fermé. L'encombrement du capot est ainsi notablement diminué, celui-ci pouvant être sensiblement moins long que ne l'exigerait le débattement linéaire de la came. Dans les deux cas (Figures 1 et la), la came étant ainsi assujettie a coopérer avec le galet 16 et le capot 20 et entre ceux-ci, elle agit a la façon d'un coin et repousse dans sa translation le galet 16 et donc les pistons 12 dans leurs cylindres respectifs. On pourra prévenir de façon tout a fait avantageuse de disposer des repères sur le capot le long de la fente 22 de façon à permettre a l'opérateur un réglage rapide de l'inclinaison des projecteurs. La figure 2 représente un deuxième mode de réalisation d'un dispositif selon l'invention ccoportant de façon similaire un vérin 10 pourvu de deux pistons 12 réunis par une entretoise 14, un capot 20 percé d'une fente 22, une came 30 et un levier de manoeuvre 40. Dans ce deuxième mode de réalisation, la came 30, utilisée comme un levier, est mobile autour d'un axe vertieal 35 fixé au capot 20 et elle coopère directement avec@l'entretoise 14. Le levier 40 est monté à coulissement longitudinal sur un axe 42 longitudinal fixé au capot et situé en vis- -vis de la fente 22, le levier 40 venant coopérer a glissement sur la face externe 33 de la came, l'axe 42 n'étant pas parallèle a la face externe 33 de la came. On comprendra donc aisément que le glissement du levier 40 le long de l'axe 42 entraînera une légère rotation de la came 30 autour de son axe 35, la came 30 repoussant les pistons 12 dans leurs cylindres simultanément par l'intermédiaire de l'entretoise 14. L'ensemble selon la présente invention permet donc un réglage précis, eu égard a la course du levier, et un réglage rapide, par un seul mouvement de translation. REVENDICATIONS i. - Ensemble manuelo-hydraulique pour le réglage de l'inclinaison des projecteurs d'un véhicule automobile, du type comportant un vérin émetteur comprenant au moins un cylindre et au moins un piston définissant une chambre constituant le premier élément d'un circuit hydraulique de commande, caractérisé en ce que la translation du piston est commandée à l'aide d'un levier de manoeuvre et en ce que ce levier est lui-même mobile en translation le long d'un-axe sensiblement perpendiculaire à ltaxe du piston. 2. - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier de manoeuvre agit sur le piston par l'intermédiaire d'une came in@@posée entre eux. 3. - Dispos@@@f selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite came est réalisée dans un matériau rigide, qu'elle est pourvue à @ne de ses extrémités de moyens @@r@et- tant sa rotation aut@ @'un ax@ sensiblement perpen@iculei@@ au plan défin@ par @@ s d axe e tran-@ation du pis@ et @@ Levier, le@ ax de@ @tion en ne coc er@ pas l'ax @ @ l@@ion du tor e t e s @ que @ er, lots @ translaté, @@is@ le @@ag @ des c@ la ca@e @ est @iors mue @@ r@@@ ion, la@ . @otatio@ ainant @ @@ @ns @lors mue @@ r@@@@ ion, la@ . @otatio@ ainant a @@ @ns @tion du @@stcl@. @@ Dis@@sitif sel@@ la rev@@@@@@@ion 2, @@@ac@@@@@é en que que la came a une forme @@@erale de ot ct@ l, - - ier est fixé sur un es côtés d @am@ @ ce que @@ - sur l'autre côté coopere avec l émi lston, de @i @ rte que le levier et la came so@@ @id@ @ mobiles @a @- lation et que la translatiol c c le vant l'@x@@é@ piston opere la translation dt sto@ 5. - Dispositif selc @a reve @@ication 4, car@@ érisé en ce qu'il comporte un capot xe par r@pport au vérin @ venant coiffer l'extrémité du piston, et en ce que le capot comporte une face frontale présentant une fente allongée longitudinalement de telle sorte que le levier et la came sont solidaires et situés de part et d1 autre de ladite fente, celle-ci servant de surface directrice pour la translation de l'ensemble constitué par le levier et la came. 6. - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ladite came est réalisée dans un matériau souple de telle sorte qu'elle puisse venir épouser, au cours de sa trans- lation, la surface interne dudit capot. 7, - Dispositif selon ltune des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que l'extrémité du piston est munie d'un galet mobile en rotation autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à un plan défini par l'axe de translation du piston et l'axe de translation du levier de telle sorte que la came coopère avec l'extrémité du piston par l'intermédiaire du galet. 8. - Dispositif selon l'unie des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le vérin émetteur comporte plusieurs pistons commandant des circuits hydrauliques-séparés et en ce que lesdits pistons sont solidarisés entre eux de telle sorte que le mouvement de la came opère simultanément la translation desdits pistons.