FR 2359022 A1 19780217 FR 7722046 A 19770719 On saint que la bicyclette est equipee universellement d'uns selle qui est enfourchée par le cycliste et sur laquelle il appuie la partie inférieure du bassin. Dans le vélo ou bicyclette de course, par exemple, on emploie une selle très rigide, sans ressorts, formée simplement par une coquille en cuir ou en matière plastique, liée rigidement au porte-selle ou support de la selle. On sait en outre que toutes les salles ne sont pas commodes, parce que les os iliaques du bassin, en faisant saillie, présentent deux points préférentiels sur lesquels est appuyez le poids de la partie supérieure du corps et agissent en outre les forces de la poussés d'avancement ; cela est particulièrement vrai pour les selles de course, qui sont aussi enfourchées pendant un temps très long au cours des compétitions sportives. On a fait bien des essais pour modeler et rendra élastiques ou souples les selles des bicyclettes, notamment celles de tourisme et de promenade, mais aucune forme n'a jamais tenu compte de la proéminence anatomique des os iliaques et de leur fonction portante. La présente invention a pour but de créer une selle de conception originale, ayant la surface supérieure conformée avec des encoches et des proéminences ou saillies qui satisfont la forme qui est naturelle de la partie du corps/en contact avec la selle elle-mAme, en assurant une parfaite adhérence et une complète absence de pressions concentrées agissant sur les organes du corps qui sont à leur contact, et cela en laissant de côté les ressorts éventuels que l'on peut ajouter et qui peuvent améliorer la situation. Un exemple typique de la forme de la selle est représenté sur les deux figures de la planche annexée, qui montrent la selle vue de côté (figure 1J et vue du haut (figure 2). Les particularités qui-distinguent la selle sont de deux ordres : a) la selle présente, dans la partie arrière, sur les deux côtés, les encoches symmétriques 1 et 2 qui sont destinées à recevoir les os iliaques ; b) en outre, entre les deux encoches 1 et 2, on a prévu le long d'une partie de l'axe centrale une c8ts saillante vers le haut, 3, qui ne se prolonge pas sur toute le longueur de la selle elle-même, mais s'arrbte environ à un tiers de la longueur de la selle, de façon à ne pas comprimer le conduit urinaire du cycliste. Les méthodes pour réaliser la configuration ou la forme de la selle décrite peuvent être différentes. La forme plus simple, particulièrement adaptée aux selles de course, consiste à modeler la coquille directementavec la forme anatomique susdite. La surface supérieure de la selle est obtenue directement en façonnant dans le moule la coquille qui doit constituer le profil supérieur de la selle. Une autre voie pourrait être, au contraire, celle d'employer une coquille de selle normale sur laquelle on applique un rembourrage superficiel qui réalise la surface d'appui désirée, selon l'invention. La selle comporte alors une surface modelée avec des encoches latérales arrières et une courte nervure ou côte axiale en forme de coussin qui s'applique solidement à une selle traditionnelle avec des moyens d'accrochage. On peut utiliser un rembourrage indépendant servant comme couverture de la selle, qui présente deux encoches symmétriques pour recevoir les os iliaques du cycliste et une courte nervure ou c6te axiale saillant vers le haut et en outre des moyens pour fixer solidement ce rembourrage à une selle traditionnelle de bicyclette. Les exemples donnés ne limitent nullement la nature de la réalisation pour ce qui regarde les matières constitutives, ni l'emploi de la selle elle-meme. Les dimensions de la selle pourront varier de toute façon, en tenant compte toutefois que les dimensions des encoches et de la nervure centrale doivent s'adapter aux dimensions moyennes du bassin humain et en particulier de celui qui utilise la selle. REVENDICATIONS 1. Selle de bicyclette en,forme anatomique, caractérisée en ce que la surface superieure d'appui -prsente dans la partie arrière deux encoches symmétriques destinées à loger les os-iliaques du bassin du.corps du cycliste. 2. Selle de bicyclette en forme anatomique- selon la revendication 1, caractérisée en ce quelles deux encoches.sont séparées par une courte nervure centrale qui, en partant de l'extrémité arrière de la selle se prolonge seulement sur une longueur égale à environ à un tiers de la longueur totale, en réalisant un appui arrière qui.ne.comprime jamais le.conduit urinaire du cycliste. 3. Selle. de bicyclette-en forme anatomique.selon la revendication 2, caractériséee en ce que la surface supérieure de la.selle est obtenue directement en façonnant dans le moule la.coquille qui doit constituer le-profil supérieur de la selle. -4. Selle,de bicyclette en forme anatomique selon les revendications 1 et 2, caractérisée en,ce qu'elle comporte une.surface modelée avec des encoches latérales arrières et une courte nervure ou cote axiale en forme de coussin.quis1applique solidement à une.selle traditionnelle-avec des moyens d'accrochage. 5. Rembourrage indépendant servant comme couverture de la selle, caractérisé en ce qu'il présente deux encoches symmétriques pour.recevoir les os iliaques. du cycliste.et une courte nervure ou côte axiale-saillant vers le haut.et en.outre des,moyens pour fixer solidement ce rembourrage à une sella traditionnelle de bicyclette.