FR 2379771 A1 19780901 FR 7622615 A 19760723 La présente invention se rapporte aux dispositifs de ventilation. On a déjà envisagé de réaliser des dispositifs de ventilation pour incendie, comprenant un support et au moins un volet de ventilation, pouvant s'ouvrir et dans lequel ce volet est agencé de telle sorte qutil s'ouvre automatiquement lorsqu'un feu se déclare. On connait également des dispositifs de ventilation de ce type, comportant un mécanisme de commande pour ouvrir le dispositif à volonté afin de fournir une ventilation normale quotidienne. Un dispositif de ventilation d'incendie doit s'ouvrir automatiquement, meme dans les conditions les plus défavorables de charge de neige, à l'extérieur du volet de ventilation. Si on place un ressort suffisamment robuste pour effectuer cette manoeuvre, on a alors du mal à refermer le volet de ventilation en fonctionnement quotidien normal pour lequel on utilise un mécanisme de commande ordinaire. Pour pallier cette difficulté, la présente invention concerne un dispositif de ventilation comprenant un support, au moins un vplet de ventilation pouvant s'ouvrir, monté sur le support, et un mécanisme permettant d'ouvrir et de fermer ce volet, ce mécanisme étant monté sur une partie reliée au support de façon mobile, des moyens de retenue empéchant un mouvement relatif de cette partie par rapport au support, et des moyens pour faire mouvoir cette partie mobile de façon à déplacer en bloc le mécanisme d'ouverture et de fermeture et ouvrir-le volet. La partie mobile est de préférence assemblée par une articulation sur le support. I1 est préférable également que le volet soit assemblé par articulation avec le support. I1 est commode d'articuler le volet et la partie mobile sur le support selon des axes parallèles. Le mécanisme d'ouverture et de fermeture peut comporter un vérin pneumatique, ce vérin étant relié au volet par un mécanisme à mouvement propre, agencé à son tour pour libérer un loquet qui retient normalement le volet dans sa position fermée. Ces moyens pour faire mouvoir la partie mobile exercent en permanence un effort sur cette partie afin de déplacer en bloc le mécanisme d'ouverture et de fermeture pour ouvrir le volet. Les moyens de retenue peuvent être libérés pour répondre à un début d'incendie. L'invention sera de toute façon mieux comprise à travers la description qui suit d'un mode de réalisation particulier et, donné à titre illustratif et non limitatif, en références aux dessins annexés, sur lesquels La Fig. 1 est une vue en bout partiellement coupée représentant les parties mobiles associées chacune à un volet articulé d'un ventilateur conforme à la présente invention, comportant deux volets articulés ; La Fig. 2, est une vue en plan de certaines parties mobiles du ventilateur représenté sur la Fig. t La Fig. 3, est une vue correspondant à celle de la Fig. 1, avec le volet de ventilation en position ouverte pour une ventila talon quotidienne ordinaire ;; La Fig. 4, est une vue correspondant à celle de la Fig. 1, avec le volet en position ouverte, après que ce volet ait été ouvert en réponse à un incendie La Fig. 5, est une vue en bout du ventilateur de la Fig. 1, avec les deux volets fermés, le ventilateur étant représenté à plus faible échelle ; et La Fig. 6, est une vue en plan de la Fig. 5. Sur les dessins, le dispositif de ventilation comprend un support rectangulaire 10 dont la base comporte un rebord tt se trouvant dans le même plan que le toit d'un batiment et comprenant une paroi verticale 12 calorifuge, formant le cote oppose et des parois d'extrémité 12a et 12b, définissant respectivement une ouverture de ventilation rectangulaire t3 pratiquée dans le toit. Un organe creux 14, en U, formé sur le support 10, s'étend longs tudinalement le long de la ligne centrale du ventilateur, la partie creuse de organe en U regardant vers le haut tandis que les deux branches recouvrent respectivement les deux parois d'extrémité 12b pour évacuer l'eau recueillie dans le U de. l'organe 14 vers un autre canal 12c où l'eau s'écoule vers le bas à ltexté- rieur du toit du bâtiment. Les canaux 12c sont définis entre les parois 12b, des déflecteurs 100 étant fixés aux deux parois d'extrémité 12b respectivement pour aider à abriter l'ouverture de ventilation t3 quand le ventilateur est ouvert. Un support composite transversal 20 occupe la ligne transversale centrale du ventilateur et s'étend entre les parois latérales opposées 12a du support 10 auxquelles il est relie. Le support 20 porte un mécanisme d'ouverture et de fermeture pour la manoeuvre quotidienne d'une paire de volets de ventilation 22, articulés respectivement en 25, pour un mouvement d'ouverture et de fermeture, sur les rebords longitudinaux 26 au sommet des parois latérales 12a, ces rebords portant des bandes de scellement élastiques 27 pour fermer ltouverture entre ces rebords et les volets quand ceux-ci sont fermés. Chaque volet 22 est entoure par un cadre presentant en façade un rebord droit et suspendu 27' qui repose à l'intérieur de organe en U 14, pour évacuer l'eau dans cet organe lorsque le volet est en position fermée. Le cadre du volet présente des bords latéraux munis de rebords suspendus correspondant au rebord 27', pour évacuer l'eau tombant sur les parois 12b dans les canaux 12c qui à leur tour évacuent l'eau à l'extarieur du toit. L'eau évacuée par l t organe en U 14 est également recueillie dans les canaux 12c. S'étendant entre les bords avant et arrière du cadre du volet, et à mi chemin de ses parois latérales, chaque volet comprend en plus une paire de barres de chassie 35, espacées. Les volets 22, comme les parois 12, sont très fortement calorifugés par une matière d'isolation thermique. Articulés à l'intérieur du support 20 sont prévus deux bras 40, articulé chacun à une extrémité sur une extrémité du support par un axe 42 selon la longueur du ventilateur et parallèle- ment aux axes d'articulation 25 des volets 22. Chaque bras 40 est relié à deux ressorts à gaz 50, placés de chaque côté du bras, ces ressorts 50 étant montés sur le support 20, et agencés pour pousser le bras 40 de façon à le basculer vers le haut et sortir du support 20 pour prendre la position indiquée sur la Fig. 4. Deux broches longitudinales 60 (voir Fig. 1) sont montées dans des ouvertures d'une paire d'organes de support 2Gb, formant une partie du support 20, chacune d'elles supportant à une extrémité un bras de loquet 61 et à l'autre un bras de manivelle 65. Chaque bras de loquet 61 comporte une tête articulée, maintenue en engagement sur une tige 63, formant une partie du bras 40 qui lui est associe à ltextrémité interne de ce bras, par l'effort imposé aux bras de loquét par une liaison fusible 66, joignant les deux bras de loquet 65. Les têtes de loquet 62 maintiennent les bras 40 dans la position représentée sur les Fig. 1 et 3.Comme représenté sur la Fig. t par exemple, la tête de loquet gauche 62 est empêchée de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre par son engagement avec son bras de loquet 61 mais est libre de pivoter dans le sens contraire pour permettre à la tige 63 de dépasser la tête de loquet pour faire pivoter le bras 40 jusqu'à sa position représentée sur la Fig. t, de retour dans le support 20. Lorsque la liaison fusible 66 s'élimine, elle libère les bras de loquet 61, qui sont alors libres de pivoter vers le haut dans des directions de rotation opposées sous l'influence des ressorts à gaz 50, comme représenté sur la Fig. 4, ces ressorts à gaz faisant pivoter les bras 40 dans la position représentée sur la Fig 4. Dès que les tiges63 dégagent les têtes de loquet 62, un ressort de tension 67 relié entre les bras de manivelle 65, ramène les bras de loquet 61 à leur position "engagée", prêts à maintenir les volets refermés. Un vérin pneumatique unique 70 constituant une partie d'un mécanisme de manoeuvre pour chaque volet 22, le dispositif comporte deux vérins 70 et deux mécanismes de manoeuvre, un pour chaque volet. Le vérin 70 est articule sur des pivots 71, rattachés au bras 40 de façon à s'étendre entre des organes latéraux 40a de ce bras (voir Fig. 2), dans la direction longitudinale de celui-ci. La Fig. I représente le vérin 70 à la fin de sa course vers l'intérieur, son volet associé 22 étant fermé. La tige 72 du piston de vérin est accouplée à un loquet actionnant un levier de manivelle coudé 73 dans des directions opposées. Dans sa course vers l'inté- rieur, le vérin 70 fait basculer le levier 73 contre la butée d'arrêt 35c , tandis que dans sa course vers l'extérieur, le vérin 70 fait basculer le levier 73 contre la butée d'arrêt 35b . De cette façon, les mouvements du vérin sont transmis au volet et le font stouvrir ou se fermer, le mouvement propre au cours des mouvements de basculement du levier de manivelle coudé entre ses deux positions, entraînant la mise en oeuvre des butées 35b et 35c pour retirer et replacer un verrou 80 afin de maintenir le volet en position fermée grâce à une barre de commande 125. Deux ressorts en spirale 88 sont fixés entre une tête en croix 89 sur la tige de piston du vérin et les pivots 71, ces ressorts 88 actionnant cette tige pour glisser dans la direction permettant de fermer le volet. Des vérins à double action 70 peuvent également être utilisés, et dans ce cas, les ressorts 88 sont supprimés. L'alimentation en air comprimé des vérins 70 entraine le mouvement de ces vérins dans leur course vers ltextérieur pour annuler l'action des ressorts 88 et ouvrir ainsi le volet de ventilation. Le mouvement initial des tiges des pistons libère le verrou 80, qui est normalement engagé sous organe en U 14, pour permettre l'ouverture de ce volet. Lorsque l'air fourni au vérin est stoppé, le volet est fermé par les ressorts 88 et le verrou 80 est réengagé sous l'organe en U 14, pour verrouiller le volet. Au cours du fonctionnement quotidien, les vérins 70 fonctionnent à l'unisson pour ouvrir et fermer les volets en-même temps dans un but de ventilation normale, les bras 40 restant stationnaires. Lorsque les bras 40 sont libérés, les volets 22 sont tout à fait-ouverts par les ressorts 50, et les mécanismes de manoeuvre quotidienne prennent la configuration représentée sur la Fig. 4, en étant totalement déplacés, en même temps que les bras 40 par les ressorts SO. Le mouvement initial des bras 40 sous l'influence des ressorts 50 est transmis aux.volets par les tiges 72 des pistons de sorte que les leviers coudés 73 sont de nouveau basculés pour retirer les verrous 80. Des déflecteurs d'extrémité 100 forment avec les volets 22, lorsque ces volets sont dans leur position ouverte, une structure en forme de cheminée, montant de l'ouverture de ventilation pour pousser l'air d'échappement ou vicié à travers un ventilateur pour une ventilation quotidienne. Les déflecteurs 100 sont également utiles pour empêcher le retour des fumées ou des gaz sortant du ventilateur, en cas d'incendie. A la place de vérins pneumatiques, les volets 22 peuvent être contrôlées par un treuil au moyen d'un câble, ou bien peuvent être manoeuvrés par une commande motorisée au moyen d'une barre filetée, pour l'ouverture et la fermeture quotidienne des volets. Les ressorts à gaz 50 peuvent être suffisamment robustes pour ouvrir les volets 22, même lorsqutils sot recouverts d'une importante couche de neige, sans affecter aucunement le fonctionnement quotidien du mécanisme d'ouverture et de fermeture de ces volets. Les ressorts à gaz 50 sont composés d'un simple ensemble piston cylindre, contenant un gaz inerte sous forte pression. Lorsque le piston est libéré pour sortir du cylindre, le gaz se détend et pousse le piston dans sa position extérieure. Les ressorts à gaz sont reliés entre le bras 40 et une console suspendue formant partie du support 20. Le volet 22 étant fermé, les ressorts à gaz 50 sont retenus, avec leurs charges en gaz comprimées, par le loquet 61, associé au volet. Lorsqu'ils fonctionnent, les ressorts à gaz agissent comme des entretorisés pour maintenir le volet 22 en position ouverte. Les têtes 62 des loquets pivotent pour permettre de refermer manuellement les volets 22 après que le ventilateur ait fonctionné en réponse à un incendie et que la liaison fusible 65 ait été remplacée. Un mécanisme peut être disposé pour détacher la liaison fusible 65 de l'un des bras de manivelle 62 afin de libérer les bras 40 pour permettre de faire des essais. il est commode de faire fonctionner ce mécanisme à ltextérieur du ventilateur. il est également commode de faire fonctionner ce mécanisme pour relier de nouveau la liaison fusible afin de permettre à nouveau la fermeture des volets. A la place des ressorts à gaz 50, il pourrait être souhaitable d'utiliser un autre type de ressort pour pousser les bras 40 dans leur position ouverte. Selon une variante, les bras 40 peuvent être retenus séparément sur le support par une liaison fusible. Au lieu d'utiliser un loquet manoeuvré par une liaison fusible ou des liaisons fusibles séparées pour retenir les bras 40, ceux-ci peuvent être retenus par un moyen quelconque et adapté, sensible au feu, ou par tout autre moyen capable de répondre à l'effet d'un incendie, en libérant les bras et en provoquant ainsi l'ouverture automatique des volets. - REVENDICATIONS 1. Dispositif de ventilation, comprenant un support, au moins un volet de ventilation pouvant s'ouvrir, monté sur le support et un mécanisme permettant d'ouvrir et de fermer ce volet, caractérisé en ce que ce mécanisme d'ouverture et de fermeture est monté sur une partie reliée au support de façon mobile, des moyens de retenue empêchant un mouvement relatif de cette partie par rapport au support, et des moyens pour faire mouvoir cette partie mobile de façon à déplacer en bloc le mécanisme d'ouverture et de fermeture et ouvrir le volet. 2. Dispositif de ventilation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie mobile est articulée sur le support. 3. Dispositif de ventilation selon la revendication 2, caractérisé en ce que le volet est articulé sur le support. 4. Dispositif de ventilation selon la revendication 3, caractérisé en ce que le volet et la partie mobile sont articulés sur le support selon des axes parallèles. 5. Dispositif de ventilation selon la revendication 4, caractérisé en ce que le mécanisme d'ouverture et de fermeture comprend un vérin pneumatique, ce vérin étant relié au volet par un mécanisme à mouvement propre, agencé à son tour pour libérer un loquet qui retient normalement le volet en position fermée. 6. Dispositif de ventilation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens pour faire mouvoir la partie mobile exercent en permanence un effort sur cette partie afin de déplacer en bloc le mécanisme d'ouverture et de fermeture pour ouvrir le volet. 7. Dispositif de ventilation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de retenue sont libérés pour répondre à un début d'incendie.