FR 2364350 A1 19780407 FR 7627398 A 19760910 La présente invention concerne un dispositif de blocage libérable permettant le blocage ou la fixation d'une bande flexible pour maintenir fermement en position un objet. Un dispositif de blocage permettant de fixer une bande flexible autour d'empaquetages pour les maintenir'fermement ensemble est déjà décrit dans le modèle d'utilité japonais nO 44690/1974 mis à la disposition du public en 1974. Ce dispositif de blocage connu est représenté sur la figure 8 et va maintenant être décrit en référence avec cette figure. Le dispositif de blocage connu représenté sur la figure 8 comprend une longueur de bande flexible l ayant une extrémité fixée à un support 2 monté de façon pivotante sur un corps allongé de section transversale en forme de U. Ce corps;allongé-comprend une paire de plaques parallèles 3 espacées l'une de l'autre et présentant sensiblement la forme d'un triangle scalène, et une paire de chevilles d'entretoisement 4 et 5 formées d'une seule pièce avec ces plaques et s'étendant entre elles.Alors qutune partie substantielle de la bande 1 entoure les empaquetages (non représentés), la bande de cerclage étant schématiquement représentée par la ligne pointillée et la surface supérieure des empaquetages étant représentée par la ligne entiers mIxtes référencée P), l'autre extrémité de la bande flexible 1 passe dans un espace situé entre les plaques parallèles 3 après avoir contourné une première--fois exterieurement lten- tretoisement 4, l'entretoisement 5 et, finalement} de nouveau, mais intérieurement, l'entretoisement 4. Lorsque les empaquetages peuvent être assemblés ensemble, la première étape nécessaire au processus de blocage conLSte à tirer l'extrémité libre de la bande flexible 1 dans la direction repérée par la floche sur la figure 8, le support 2 étant ainsi tiré dans une direction contraire à celle dans laquelle 11 extrémité libre de la bande flexible 1 est tirée. Les bords avants repérés 3a, des plaques parallèles 3 sont alors maintenus à plat contre la surface de ltempaquetage P En continuant d'appliquer une traction sur l'extrémité libre de la bande flexible, on abaisse alors le levier 6 du corps allongé pour l'amener dans la position représentée sur la figure 8. Comme on le voit sur cette figure, l'abaissement du levier 6 dans la direction de la surface d'emballage P provoque une rotation dans le sens horaire du corps allongé autour des angles obtus 3b des des plaques parallèles 3, les angles obtus 3b tournant en contact de friction avec la surface P de l'emballage. Quand le dispositif de blocage est verrouillé en abaissant complètement le levier 6, les bords latéraux 3c des plaques parallèles 3 viennent en contact avec la surface P de l'emballage et l'axe longitudinal 2 de l'entretoisement 5 se rapproche de cette surface P de l'emballage pour prendre une position située entre cette surface P et un plan imaginaire, parallèle à la surface P, passant par l'axe longitudinal de l'entretoisement 4, ce qui permet ainsi d'éviter tout mouvement de retoUr accidentel dans le sens anti-horaire du levier 6, c'est-à-dire un déverrouillage accidentel du dispositif de blocage pouvant entratner un desserrage de la bande flexible 1. Un dispositif de blocage de ce type présente un inconvénient en ce sens que, s'il convient parfaitement pour cercler de fa çon temporaire des empaquetages et pour ensuite les libérer, après que le levier 6 a été pivoté autour des points de contact des angles obtus 3b avec la surface P de l'emballage pour être amené dans la position sensiblement intermédiaire entre les positions verrouillées et déverrouillées par application d'une force d'appui externe pendant l'opération de fixation, la force de traction externe appli quée sur l'extrémité libre de la bande flexible 1 dans la direction de la flèche n'agit plus sur la partie essentielle de la bande flexible 1 entourant l'emballage.Ceci est da au fait que la portion de la bande 1 qui est enroulée extérieurement autour de l'entretoi- sement 4 est maintenue fermement pressée contre l'autre portion de la meme bande 1 qui entoure également l'entretoisement 4, mais intérieurement. De ce fait, la force avec laquelle les empaquetages sont fixés ensemble par la bande 1 au moment où le dispositif de cerclage a été ferme dépend essentiellement de la force qui a été exercée sur l'extrémité libre de cette bande flexible. En d'autres termes, la qualité du serrage des empaquetages est déterminée par la force de traction exercée sur l'extrémité libre de la bande 1 par l'utilisateur avant le verrouillage du dispositif. Par ailleurs,lorsque le dispositif de verrouillage de ce type est utilisé pour amarrer un objet à une partie fixe, par exemple dans le cas ou une automobile transportée dans un ferry-boat ou un cargot doit Aetre fixée à un pont de la cale du ferry ou du cargot, le dispositif de blocage étant supporté en l'air entre deux longueurs de bande s'étendant respectivement entre l'automobile et le pont, ce dispositif de blocage peut difficilement être verrouillé. Plus spécifiquement, dans de tels cas, comme il n'y a pas de surface sur laquelle les bords avant 3a des plaques parallèles 3 peuvent s'engager et que la position de déverrouillage du levier 6 devient très espacée de sa position de verrouillage, lorsque l'extrémité libre de la bande est tirée dans la direction de la fleche, on doit pratiquer une traction et une pression combinées relativement importantes pour faire tourner le levier de sa position déverrouillée vers sa position verrouillée lorsque les deux longueurs de bande sont maintenues sous tension. La présente invention a pour objet d'obvier à ces inconvénients des dispositifs de blocage de l'art antérieur. Plus particulièrement, et selon une caractéristique de la présente invention, un dispositif de blocage comprend un moyen de levier actionnable pouvant pivoter entre les positions de verrouillage et de déverrouillage, un moyen support connecté de façon pivotante à une extrémité du moyen de levier et un corps de forme générale en U comportant une extrémité connectée de façon pivotante au moyen de levier. Dans ce type de construction, une longueur de bande, de préférence constituée d'une sangle textile, telle qu'une toile, ou en cuir, passe tout d'abord à travers le corps en U dans une direction et ensuite de nouveau à travers ce corps en U dans la direction opposée après avoir été passée autour d'un entretoisement porté par le moyen de levier. Pour ce faire, comme le moyen de levier est pivoté de sa position de non verrouillage à sa position de verrouillage, ltentretoisement autour duquel la bande est tournée se déplace angulairement autour de la connexion pivotante entre les moyens de levier et le corps en U, en attirant de ce fait le support vers le corps en U. En fonction de ces caractéristiques structurales des dispositifs de blocage selon la présente invention, la qualité du cerclage de l'empaquetage par la bande lorsque le dispositif de verrouillage a été bloqué est finalement déterminée par le mouvement relatif entre le moyen de levier actionnable et le corps en U, et de ce fait, l'opérateur actionnant le dispositif de blocage selon la présente invention n'a pas besoin d'appliquer une traction sur l'extrémité libre de la bande flexible avec une force telle que la portion prin cipale de la bande entourant l'empaquetage soit maintenue sous une tension suffisante pour maintenir l'empaquetage serré au moment de la fermeture du dispositif de blocage.En d'autres termes, avec le dispositif de blocage selon la présente invention, il n'est pas toujours nécessaire de tirer la bande pour serrer le cerclage au moment où le dispositif de blocage est verrouillé. Il peut se présenter un léger mou dans la bande, mais ce mou est alors avantageusement compensé par le mouvement relatif du moyen de levier actionnable par rapport au corps en U. Quoique le dispositif de blocage selon la présente invention puisse présenter une large gamme d'applications, non seulement pour le cerclage dtempaquetages, mais également pour fixer un ou plusieurs objets sur des fondations, il est également bien adapté pour amarrer des automobiles sur un pont dans la soute d'un ferry ou d'un cargot dans le cas de transport maritime d'automobiles. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante faite en relation avec les dessins annexés, sur lesquels La figure 1 est une vue en plan d'un dispositif de blocage selon un mode de réalisation de la présente invention; La figure 2 est une vue en ovation de côté du dispositif de la rigure 1; La figure 3 est une vue en perspective agrandie du dispositif de blocage de la figure 1; La figure 4 est une vue en coupe du dispositif de blocage de la figure 3 représenté dans une première position; La-figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 4, le dispositif étant dans une autre position;; Les figures 6 et 7 sont des vues similaires à celles des figures 4 et 5 mais montrant un dispositif de blocage selon un autre mode de réalisation de la présente invention; et La figure 8 est une vue en coupe schématique d'un dispositif de blocage de l'art antérieur. Sur ces figures, comme dans la description qui va suivre, les éléments identiques portent les mêmes références. On notera également, que, pour des raisons de brieveté, le dispositif de blocage selon la présente invention sera décrit dans le cas d'une utilisation consistant à amarrer une automobile transportée par voie maritime en rappelant cependant que la présente invention n'est pas limitée à ce type d'utilisation. On voit sur les figures 1 à 5, que le dispositif de blocage selon la présente invention comprend essentiellement un corps X de forme générale en U, un moyen de levier actionnable Y ayant une extré- mité connectéedefaçon pivotante au corps X et un support Z ayentuneex- trémité connectée de façon pivotante au moyen de levier Y,et dont l'autre extrémité présente un élément de cro chet lO morné pivotant sur le support Z. Le corps en U,X,est constitué d'une paire d'élements sensiblement en forme de U,lla et llb, reliés l'un à l'autre de façon espacée au moyen d'une pluralité de chevilles d'entretoisement 13, 14 et 15. Chaque élément de plaque lla et llb présente un bord latéral convexe et un bord opposé concave pour former un évidement 12a ou 12b et présenter, de cette façon, une forme générale en U.Au voisinage de 1 ' entretoisement 13, une languette de guidage 16 est prévue avec ses bords latéraux respectivement connectés, ou formés d'une seule pièce, avec des portions des bords latéraux convexes des éléments de plaque lla et llb, cette languette de guidage 16 définissant, en coopération avec l'entretoisement 13, un passage 17 dans lequel une longueur de bande S peut glisser d'une façon qui sera décrite plus en détail. Le moyen de levier actionnable Y est constitué d'une plaque allongée dont les bords latéraux opposés sont formés d'une seule pièce avec des leviers 19a et 19b de meme forme, chaque levier 19a et 19b s'étendant perpendiculairement au plan de la plaque allongée 18.Ce moyen de levier Y a une extrémité connectée de façon pivotante à l'extrémité du corps X opposée au passage 17, par l'intermédiai- re d'un élément d'axe 24 s'étendant entre une extrémité du levier 19a et une extrémité de l'autre levier 19b après avoir passé à travers l'élément de plaque lla et ensuite à travers l'élément de plaque llb. Le moyen de levier Y peut être actionné manuellement de façon pivotante autour de l'axe longitudinal de 1 t arbre 20 entre une position non verrouillée, représentée sur la figure 4, et une position verrouillée, représentée sur la figure 5. Le moyen de levier actionna- ble Y comporte un entretoisement 21 s'étendant entre les leviers 19a et 19b. Le support Z est constitué dlune paire d'éléments 22a et 22b et a une extrémité connectée de façon pivotante au moyen de levier Y par l'intermédiaire d'une cheville de connexion 23 s'étendant entre une extrémité d'un élément de bras 22a et une extrémité de l'autre membre de bras 22b après avoir traversé le levier 19a et ensuite le levier l9b. A l'extrémité opposée du support Z, le crochet 10 est connecté de façon pivotante au support Z au moyen d'un élément de connexion 24 s'étendant entre l'élément de bras 22a et l'élément de bras 22b, une extrémité du levier 10 étant prise en sandwich entre les éléments de bras. Une longueur de bande S s'étendant depuis son extrémité libre Sa vers un autre crochet 25, passe tout d'abord par le passage 17, ensuite autour de l'entretoisement 21 après avoir contourné l'élément d'arbre 20 et, après avoir ensuite contourné l'entretoi- sement 15, ressort finalement par le passage 17. On va maintenant décrire plus en détail le fonctionnement du dispositif de blocage selon la présente invention en se référant aux figures 4 et 5. En supposant que le moyen de levier Y est maintenu dans sa position de non verrouillage représentée sur la figure 4 et que le crochet 10 est engagé dans un oeillet (non représenté) fixé sur le pont du rerry, le crochet 25 étant engagé dans un élément de crochet correspondant (non représenté) fixé à l'automobile, la première étape consisite à tirer l'extrémité libre Sa, de la sangle S dans une direction opposée au crochet 10. Lorsqu'une portion de bande S s'étendant entre l'entretoisement 21 et le crochet 25 est mise en tension par traction sur les crochets 10 et 25 dans des directions opposées, le dispositif de blocage est ensuite verrouillé. Pour ceci il suffit de tourner le moyen de levier autour de l'élément d'arbre 20 de la position de non verrouillage vers la position de verrou il lage représentée sur la figure 5. Le moyen de levier Y étant ainsi pivoté, le crochet 10 est rapproché du corps X tandis que le crochet 10 pivote autour de l'élément de cheville de connexion 23 et de l'élé- ment de connexion 24, l'axe longitudinal de ce dernier tendant à venir aligné avec la direction dans laquelle une portion raidie de la bande S, située entre le corps X et le crochet 25, est tirée sous tension. Le moyen de levier Y ayant été positionné dans sa position de verrouillage représentée sur la figure 5, cette portion raidie de la bande S entre le -corps X et le crochet 25 est amenée en alignement avec l'axe longitudinal de l'élément de connexion et plus particulièrement le support Z, tel que représenté, et, au même moment, une portion de la cheville de connexion 23 entre les leviers 19a et 19b vient se loger dans l'espace défini par les évidements 12a et 12b dans les éléments de plaques lla et llb.Par ailleurs, une portion de la bande S qui a été décrite comme contournant la cheville de connexion 20 s'enroule autour de cette cheville de connexion 20 et est maintenue pressée contre celle-ci par une portion de la bande S s'étendant entre l'entretoisement 21 et l'entretoisement 15, cette portion de bande S étant également enroulée autour de la cheville de connexion 20, mais extérieurement et recouvrant la portion de bande S contournant la cheville de connexion 20 en contact avec celle-ci.On notera ici que, lorsque le moyen de levier Y est amené vers la position de verrouillage, la zone de contact entre cette portion de bande S adjacente à l'extrémité libre Sa et contournant l'élément de connexion 20, et cet élément . 20 aug mente graduellement de.mAeme de meAme qu'augmente la zone de contact entre cette portion de bande S entre les entretoisements 21 et 15 et la portion de bande S contournant à l'extérieur ces entretoisements 21 et 15 et reeouvrant cette portion de bande S. On voit donc qu'il devient impossible, même si la force de traction externe nécessaire pour mettre en tension cette portion de bande S entre le corps 10 et le crochet 25 n'est plus appliquée à l'extrémité libre Sa de la bande S juste avant la manipulation du levier Y vers sa position de verrouillage, qu une portion de la bande S entre le corps X et l'extrémité libre Sa soit tirée vers le passage 17 et puisse ainsi provoquer un relâchement de la portion, précédemment sous tension, de la bande S entre le corps X et le crochet 25. Si le moyen de levier Y est ramené dans sa position de non verrouillage autour de la cheville de connexion 20 en appliquant une force de traction externe à ce moyen de levier Y, le dispositif de blocage de la présente invention peut être facilement déverrouillé ce qui provoque la libération de la portion de bande S entre le corps X et le crochet 25. La cheville de connexion 20 présente de préférence une surface périphérique dépolie, par exemple moletée, pour éviter tout glissement de friction éventuel entre cette cheville 20 et la por tiòn debandes en contact avec cette dwAlle- 20 après que le moyen de levier Y a été amené dans la position de verrouillage. On notera ici que 1' entretoisement 15 et la cheville de connexion 20 peuvent être positionnés par rapport aux éléments de plaques lla et llb de telle sorte que la portion de bande S entre la cheville 20 et l'entretoisement 15 n'affleure pas l'espace défini par les évidements 12a et 12b dans les éléments de plaque Ila et îlb. Pour éviter tout relachement accidentel du moyen de levier Y de sa position de verrouillage, le dispositif de blocage de la présente invention peut comporter des moyens pour maintenir le moyen de levier Y dans cette position de verrouillage. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 5, ces moyens pour maintenir le levier Y comprennent une paire de goujons, formés en 26a t 26b sur les leviers 19a et 19b et faisant saillie perpendiculairement à ceux-ci dans des directions opposées et écartées l'une de l'autre, et des orifices d'arrêts 27a et 27b définis par les éléments de plaque lla ét llb pour coopérer avec goujons 26a et 26b.On comprendra donc que, lorsque le moyen de levier Y est amené dans la position de verrouillage, les goujons 26a et 26b s'engagent dans les orifices d'arrêt 27a et 27b de sorte que le moyen de levier Y est ainsi maintenu fermement dans la position de verrouillage. Le déverrouillage du moyen de levier Y ainsi maintenu en position de verrouillage est obtenu de la façon déjà décrite, mais nécessite une force de traction externe plus grande que dans le cas où des moyens de maintien du levier en position de verrouillage ne sont pas utilisés. En variante, on peut utiliser pour maintenir le moyen de levier Y en-position, les moyens représentés sur les figures 6 et 7, et comprenant une pince élastique 28, fixée à une entretoise 29 maintenant écartés les leviers 19a et 19b de la même façon que la plaque allongée 18, et présentant une paire de branches élastiques 28a et 28b. L'entretoisement 13 du corps X vient s'engager dans cette pince élastique 28 lorsque le moyen de levier Y est amené dans la position de verrouillage, les branches 28a et 28b de la pince 28 permettant à l'entretoisément 13 de pénétrer dans l'espace se trouvant entre les jambes 28a et 28b pour finalement le maintenir serré entre elles,bloquant ainsi le moyen de levier Y dans la position de verrouillage. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 5,on a décrit la portion de bande S contournant l'entretoisement 21 comme venant en contact avec cette entretoisement 21. La zone de contact de cette portion de bande S avec 1'entretoisement 21 est sensiblement constante et relativement grande quelle que soit la position du moyen de levier Y et, de ce fait, une résistance de friction tend à être exercée entre l'entretoisement 21 et cette portion de bande S du mouvement de la bande S et/ou lors du mouvement angulaire de ltentretoisement 21 induit par le mouvement du moyen de levier Y entre ses positions de déverrouillage et de verrouillage. Comme cette résistance de friction n'est pas souhaitable, on peut la réduire ou l'éliminer sensiblement en rendant 1'entretoisement 21 tournant autour de son axe longitudinal ou en utilisant un manchon monté sur cet entretoisement 21 pour coopérer avec cette portion de bande S. Ce manchon est référencé 30 sur les figures 6 et 7. On notera cependant que 11entretoisement 21' représenté sur les figures 6 et 7 correspond dans son fonctionnement à une combinaison de l'en- tretoisement 21 et de la cheville de connexion 23 des figures 1 à 5. En d'autres termes, ltentretoisement 21' sert non seulement d'élément autour duquel la portion de bande S vient passer gracie au manchon 30 monté de façon tournante sur l'entretoisement 21', mais également d'élément de connexion pivotant du support Z sur le moyen de levier actionnable Y. Quoique la présente invention ait eté décrite en détail en référence avec des modes de réalisation particuliers, elle ne s'en trouve pas limitée, mais est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparattront à l'homme de l'art. Par exemple, au lieu d'utiliser un crochet 10 et un crochet 25, l'extrémité de la bande Qui a été décrite comme connectée au crochet 25, peut être connectée au support Z et à toute autre longueur de bande similaire à la bande S peut être utilisée pour connecter le crochet 10 au support Z selon les applications particulières requises pour un tel dispositif de blocage selon la presente invention. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de blocage, caractérisé en ce qu'il comprend -une longueur d'une bande flexible comportant une première et une seconde extrémités opposées l'une à l'autre; - une structure de corps constituée par une paire d'éléments de plaques de me"me forme connectés 1'une à 1'autre de façon espacée, les premières extrémités adjacentes de ces éléments de plaque définissant un passage par lequel cette longueur de bande flexible peut passer vers l'intérieur ou vers l'extérieur de cette structure de corps, -un moyen de levier actionnable porté de façon pivotante par une extrémité de cette structure de corps opposée à cette première extrémité de l'élément de plaque définissant le passage, l'extrémité opposée de ce moyen de levier étant accessible à la main de l'utilisateur du dispositif de blocage, ce moyen de levier pouvant être pivoté entre une position de déverrouillage et une position de verrouillage, ce moyen de levier étant constitué par une paire de leviers connectés l'un à l'autre et espacés l'un de l'autre; Des premier et second éléments de chevilles espacés l'un de l'autre et s'étendant entre les éléments de plaques du corps, le premier élément de cheville reliant de façon pivotante le moyen de levier à la structure de corps; - un troisième élément de cheville s'étendant entre les leviers dumoyen de levier actionnable;; - la longueur de bande flexible stétendant entre la première extrémité et la seconde extrémité, passant d'abord par le passage, contournant le troisième élément de cheville après avoir été déviée par le premier élément de cheville, en contact avec celui-ci, étant de nouveau déviée par le second élément de cheville, en contact avec celui-ci, et sortant finalement par le passage vers l'extérieur de l'espace défini entre les éléments de plaque du corps tant que le moyen de levier est maintenu dans sa position non verrouillée, une portion de cette longueur de bande flexible s'étendant entre les second et troisième éléments de chevilles contournant le premier élément de cheville avec une autre portion de cette longueur de bande flexible déviee en contact avec le premier élément de cheville, et étant maintenue fermement entre cette portion de cette longueur de bande flexible et ce premier élément de cheville lorsque le moyen de levier est amené dans la position de verrouillage, empêchant ainsi tout relSchement possible de la bande flexible; et des moyens couplés de façon pivotante à ce moyen de levier et adaptés pour recevoir une force de traction externe agissant dans une direction sensiblement opposée à la direction dans laquelle la seconde extrémité de cette longueur de bande flexible est tirée, ce moyen de couplage pivotant se rapproehant du corps lorsque le moyen de levier est amené de la position non verrouillée vers la position verrouillée, compensant ainsi tout relâehement possible d'une portion supplémentaire de la longueur de bande flexible entre le corps et la seconde extrémité de cette longueur de bande flexible. 2 - Dispositif de blocage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens pour maintenir ce moyen de levier actionnable dans la position verrouillée après que ce moyen de levier a été amené dans la position verrouillée. 3 - Dispositif de blocage selon la revendication 1, ou la revendication 2 > caractérisé en ce que le premier élément de cheville a une surface périphérique externe présentant des indentations. 4 - Dispositif de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen de couplage pivotant est couplé au moyen de levier par ltintermédiaire du troisième élément de cheville. 5 - Dispositif de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la première extrémité de la longueur de bande flexible est solidement fixée à un élément de crochet, et en ce que le moyen de couplage pivotant comporte un support ayant une extrémité couplée de façon pivotante au moyen de levier et son autre extrémité couplée de façon pivotante à un autre élément de crochet, l'un de ces éléments de crochet étant adapté pour s'engager avec un objet à fixer tandis que l'autre élément de crochet est adapté pour s 1engager avec une fondation sur laquelle ltobjet doit astre fixé.