FR 2374185 A1 19780713 FR 7637980 A 19761216 La présente invention concerne un dispositif pour l'aménagement de véhicules de transport en commun et, plus parti culièrement, de véhicules destinés aux transports urbains, tels que, par exemple, des autobus ou des tramways. Les aménagements intérieurs des véhicules de transport en commun actuellement disponibles ne sont pas toujours satisfaisants du point de vue de l'esthétique ou du confort des usagers étant donné que, pour réaliser de tels aménagements, les exploitants des réseaux s'appuient plus fréquemment sur des critères de rentabilité que d'esthétique, ou de confort. De plus, des sièges confortables doivent forcément être garnis d'un matériau mou qui s'abîme très rapidement. Comme il est impossible de changer les sièges facilement, les véhicules de transports en commun sont actuellement munis de sieges particulièrement durs et donc inconfortables dont les banquettes sont réalisées en bois, matériaux synthétiques, etc. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un aménagement pour véhicules de transports en commun qui soit à la fois esthétique et confortable et puisse se modifier très rapidement en cas de changement d'affectation de ces véhicules ou lorsqu'un siège est détérioré ou usagé, et ce à moindres frais. A cet effet, la présente invention concerne un dispositif pour l'aménagement de véhicules de transport en commun tels qu'autobus, caractérisé en ce qu'il se compose d'un rail de guidage et de fixation et d'éléments d'aménagement munis d'un organe de guidage et de fixation coopérant avec le rail de guidage et de fixation. Cette disposition permet de modifier très rapidement l'aménagement intérieur d'un autobus et ce, à moindres frais. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'organe de guidage et de fixation est une glissière, dont les dimensions correspondent à celles du rail de guidage et de fixation. Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments d'aménagement sont des sièges, des paniers à bagages ou des colonnes dont l'embase porte la glissière. Les sièges peuvent être soit de simples sièges sans dossier, soit des sièges qui se composent d'un bac constituant à la fois l'assise et le dossier. Dans ce cas, la glissière est creusée sous l'assise. De tels sièges peuvent être garnis d'un matériau mou, ce qui améliore de façon considérable le confort des voyageurs, et, dès qu'un siège est détérioré ou usagé, il peut être changé indépendamment des autres, et ce très rapidement et sans nécessiter une réfection de tout l'intérieur du véhicule. De plus, on peut monter sur la glissière, à volonté soit des sièges pour adultes, soit des sièges de taille plus ou moins grande pouvant convenir à des enfants. Le bac de tels sièges peut être prévu en divers matériaux tels que, par exemple, des matériaux synthétiques ou de la tôle emboutie; pour des raisons de rigidité, ces bacs seront renforcés en certains points critiques comme, par exemple, l'assise ou le dos des utilisateurs. Selon une autre caractéristique de l'invention, le bac des sièges comporte des découpes destinées a' placer des accoudoirs. Selon une autre caractéristique de l'invention, les sièges comportent des appuie-têtes. Selon une autre caractéristique de l'invention, les sièges comportent des poignées. Cette disposition donne la possibilité de modifier rapidement l'aménagement intérieur complet d'un véhicule lors, par exemple, de changements d'affectations et il est possible de réaliser d'innombrables combinaisons d'aménagements et, ainsi, de répondre à toutes les exigences. Le dispositif qui fait l'objet de l'invention sera décrit plus en détail à l'aide des dessins annexés, dans lesquels - La figure 1 est une vue de côté d'un dispositif selon l'invention dans lequel les éléments d'aménagement sont des sièges; - La figure 2 est une vue de face du dispositif selon la figure 1; - La figure 3 représente une variante du dispositif dans laquelle le siège est un siège pour enfant; - La figure 4 représente une variante du dispositif dans lequel les éléments d'aménagement sont des colonnes; - La figure 5 représente une variante de ce même dispositif dans laquelle les éléments d'aménagement sont des paniers à bagages; - La figure 6 donne un exemple d'aménagement d'un véhicule. Selon la figure 1, le dispositif pour l'aménagement de véhicules de transport en commun qui fait l'objet de la demande se compose d'un soubassement len un matériau quelconque, tel qu'un matériau synthétique, bois, métal, etc. comportant à sa partie supérieure un rail de guidage sur lequel est susceptible de coulisser un élément d'aménagement 3 muni à sa partie inférieure d'une glissière 4 à profil en té dont les dimensions correspondent à celles du rail de guidage. Selon la figure 1, l'élément d'aménagement 3 est un siège 14 qui se compose d'un bac 5 dans lequel est creusée la glissière 4 et d'un revêtement en matriau synthétique 6. La forme de bac 5 est étudiée pour recevoir la garniture et pour répondre au confort anatomique des passagers. Ce bac peut être en divers matériaux, par exemple en matériau synthétique ou en métal, et comporte des renforcements aux points critiques, par exemple 7. Selon la figure 2, les sièges 14 et 14' comportent des appuie-têtes 15. Des découpes 16 effectuées dans les bacs 5 permettent de fixer à volonté des accoudoirs sur les côtés des sièges 14. Des poignées 17 permettent aux voyageurs qui n'ont pas de places assises de s'appuyer pour maintenir leur équilibre. Selon la figure 3, le siège 14 peut également être un -siège pour enfants 13 de dimensions correspondant à l'anatomie d'un enfant en bas âge et muni également à sa partie inférieure d'une glissière 4. Selon la figure 4, des éléments d'aménagement 3 peuvent également être constitués par une colonne 8 munie d'une embase 9 portant la gouttière 4. De telles colonnes 8 permettent dans les véhicules de transport en commun aux passagers qui n'ont pas de place assise, de pouvoir se tenir pour conserver leur équilibre dans les virages. Selon la figure 5, l'élément d'aménagement est constitué par un panier à bagages 10 dont le fond est muni d'une embase 11 portant la glissière 4. Le panier à bagages 10 peut, par exemple, être constitué par des barres métalliques 12 soudées entre elles. La figure 6 donne un exemple d'aménagement d'un véhicule combinant des sièges pour adultes 14, des sièges pour enfants 13, un panier à bagages 10 et une colonne 8. Bien entendu, cet aménagement n'est donné qu'à titre d'exemple, et le dispositif qui fait l'objet de l'invention permet d'innombrables combinaisons dans cet aménagement permettant de répondre à toutes les exigences de 1 'exploitation. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R EVENDI CATI O NS 10) Dispositif pour l'aménagement de véhicules de transport en commun tels qu'autobus, caractérisé en ce qu'il se compose d'un rail de guidage et de fixation et d'éléments d'aménagement munis d'un organe de guidage et de fixation coopérant avec le rail de guidage et de fixation. 20) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en coque l'organe de guidage et de fixation est une glissière, dont les dimensions correspondent à celles du rail de guidage et de fixation. 30) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les éléments d'aménagement sont des sièges, des paniers à bagages ou des colonnes dont l'embase porte la glissière. 40) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les sièges sont constitués d'un bac qui constitue à la fois l'assise et le dossier, d'un revêtement en un matériau mou. 50) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bac est renforcé en un certain nombre de points critiques. 60) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bac est en un matériau synthétique ou en tôle emboutie. 70) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce. que le bac des sièges comporte des découpes destinées à placer des accoudoirs. 80) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les sièges comportent des appuietêtes. 90) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les sièges comportent des poignées.