FR 2360785 A1 19780303 FR 7623913 A 19760805 La présente invention concerne un dispositif de commande à distance à câble coulissant dans une gaine, utilisable plus particulièrement mais non non exclusivement nour la commande d'éléments constitutifs de véhicules automobiles rrs tels qu 'accéléra- teur, climatiseur, etc... Jusqu'à présent les véhicules automobiles sont équipés de ces dispositifs de commande à à distance reliant des organes menants, actionnés par par le conducteur du véhicule, tels que bouton, tirette, pédale etc.. aux organes menés tels que papillon des gaz du carburateur, starter, verrouillage du capot etc... Les gaines dans lesquelles coulissent les câbles de commande sont pourries de pattes de fixation métalliques, rapporté qui permettent de fixer aux endroits appropriés la gaine sur des portions des tôles de la carrosserie par exemple ou sur le bloc moteur lui-meme. Ce dispositif de commande à distance présente donc l'inconvénient d'être assez onéreux a fabriquer car il est nécessaire de prévoir dans tous les cas des pattes ou autres éléments de fixation fabriqués à part, et montés sur les gaines aux endroits appropriés. La présente invention vise essentiellement à remédier à cet inconvénient en procurant un dispositif p-articu- lièrement simple dans lequel les éléments de fixation font partie intégran'te de la gaine. A cet effet, ce dispositif de commande à distance à une coulissant dans une gaine, comportant des éléments de fixation de la gaine sur un support, est caractérisé en ce que les éléments de fixation de la gaine sont réalisés en matière plastique surmoulée sur la gaine elle-meme. De ce fait le prix de revientdtuntel dispositif de commande à distance est considérablement abaissé puisque lton peut fabriquer en grande série, donc à bas prix, des gaines totalement équipées de leurs éléments de fixation qui sont euxmêmes réalisés en matière plastique, donc moins chersqu'en métal. Par ailleurs le montage des dispositifs des commandes distance suivant l'invention est considérablement simplifié car il suffit de prévoir une fois pour toute, en fonction des cotes prédéterminées, les positions longitudinales des éléments de fixation sur la gaine et leurs orientations angulaires relatives, pour que la gaine se présente snus forme monobloc prête à l'emploi. On décrira ci-après, à titres d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention en référence au dessin annexé surlequel - la fig. 1 est. une vue en élévation, partielle ment en coupe axiale, d'un dispositif de commande à distance d'une boîte de vitesse automatique. - la fig. 2 est une vue en coupe transversale, à plus grande échelle, faite suivant la ligne II-II de la fig. 1. - la fig. 2A est une vue en coupe axiale faite suivant la ligne A-A de la fig. 2. - la fig. 3 est une vue en élévation d'un dispositif de commande à distance d'un climatiseur. - la fig. 4 est une vue en bout du dispositif de la fig. 3. - la fig. 5 est une vue en élévation, partielle ment en coupe longitudinale, d'un dispositif de commande à distance d'un accélérateur. - la fig. 6 est une vue en coupe transversale faite suivant la ligne VI-VI de la fig. 5. - la fig. 7 est une vue en élévation, partielle ment en coupe axiale, d'un dispositif de commande à distance du déverrouillage d'un capot. - la fig. 8 est une vue en coupe faite suivant la ligne VIII-VIII de la fig. 7. - la'fig. 9 est une vue en coupe faite suivant la ligne IX-IX de la fig. 7. - la fig. 10 est une vue en élévation, partielle ment en coupe axiale, d'une tirette de commande à distance. - la fig. 11 est une vue en coupe axiale d'une variante d'exécution d'une tirette de commande à distance. On décrira tout d'abord, en se référant aux figs 1, 2, et 2A, une première forme d'exécution de l'invention qui est relative à un dispositif de commande d'une bîte de vitesse automatique d'un véhicule automobile. Ce dispositif comprend une gaine 1, constituée soit totalement en matière plastique soit en matière plastique renforcée par un enroulement de fil hélicoidal, et un fil ou câble longitudinal 2 monté à coulissement à l'intérieur de la gaine 1. A ses deux extrémités ce fil est solidaire de pattes 3, 4 servant de liaison avec les organes mené et menanbdu dispositif de commande. A son extrémitémenanteîa gaine 1 est solidaire d'un manchon son matière plastique qui est surmoulé sur la gaine elle-mssme 1 et qui fait donc corps avec cette dernière. Ce manchon présente, à proximité de son extrémité à travers laquelle fait saillie la patte 4 accouplée à l'organe menant, une aile transversale 6 percée d'un trou 7 pour le passage de l'organe de fixation sur la carrosserie la Lcarísscrt Sur la fig. 1 le dispositif de commande à distance est représenté traversant une paroi 8 qui est constituée en fait par une tôle de la carrosserie du véhicule automobile.A cet endroit, le dispositif de commande à distance comporte un corps 9 de forme générale cylindrique qui est prolongée, sur l'une de ses faces frontales, par un bossage 11 portant lui-mehe deux ailes opposées 12 et 13 qui s'étendent de la face frontale du boisage 11 en direction du corps 9. Les deux ailes 12, 13 sont inclinées vers l'extérieur en allant v la face frontale extrême du bossage 11 vers le corps 9.Elles permettent ainsi d'assurer un encliquetage du corps 9 dans le trou prévu dans la paroi 8 : elles peuvent en effet céder élastiquement en étant rabattues vers l'axe longitudinal, lors de leurs introduction dans le trou de la paroi 8 et se déply̲er de nouveau latéralement, sous l'effet de leur élasticité, pour prendre appui par leurs extrémités contre la paroi 8 et empêcher ainsi la sortie du corps 9 du trou de cette dernière. A l'intérieur du corps 9 est monté un couliss*ñb longitudinal 14 qui est en matière plastique et est surmoulé sur une partie de la gaine 1. Ce coulisseau 14 comporte une première partie lisse 14a faisant saillie au-delà du bossage 11 et qui se termine par une colerette 14b venant en butée contre te bossage 11. Cette première partie lisse 14a est prolongée, de l'autre c8té de la colerette 14b, par une seconde partie 14c qui présente, au moins sur la plus grande partie de sa longueur, un filetage ou des cannelures transversales 148. Cette seconde partie est elle-même terminée par unecollerette 4e. Un ressort hélicoïdal tronconique 15 est disposé entre cettecollerette 14e et la face frontale droite du corps 9, de manière à solliciter constamment vers la droite sur les figs 1 et 2A le coulisseau 14 et la gaine 1. Dans le corps 9 est ménagée une ouverture transversale 16 dans laquelle est monté à coulissement un poussoir de verrouillage 17. Ce poussoir de verrouillage comporte une tete de manoeuvre externe 17a et une ouverte allongée 17b à travers laquelle passe le coulisseau 14. Cette ouverture 17b présente, sur sa surface interne, un filetage 17c ou des cannelures transversales, uniquement du côté de la tête 17a, le coté opposé de l'ouverture étant lisse. Les organes qui viennent d'être décrits permettent d'admettre des tolérances assez importantes en ce qui concerne les pièces sur lesquelles le dispositif de commande à distance doit être monté. Il est en effet possible de faire varier assez sensiblement la longueur de la gaine 1 entre la paroi 8 et la bote de vitesse sur laquelle le manchon 5 est fixé. Il suffit pour cela de faire pénétrer plus ou moins le coulisseau 14 à l'intérieur du corps 9, à l'encontre du ressort de compression 15. Une fois la gaine 1 mise à la longueur désirée, elle peut être alors bloquée en position au moyen du poussoir de verrouillage 17 dont les dents, cannelures ou filets 17c viennent alors s'engager dans le filetage 14d du coulisseau 14. Le dispositif de commande à distance qui vient d'être décrit est d'une conception particulièrement simple et s bon marché à fabriquer puisque la grande majorité de ses pièces constitutives sont réalisées en matière plastique moulée. Dans la variante de réalisation représentée sur les figs. 3 et 4 le dispositif de commande à distance suivant l'invention est utilisé pour commander un climatiseur de véhicule automobile. Dans ce cas la gaine 1 à l'intérieur de laquelle coulisse le câble de commande 22est solidaire, à l'une de ses extrémités, d'une patte de fixation 21 comportant un manchon coaxial 21a surmoulé sur la gaine 1 et prolongé. latéralement par une aile 21b dans laquelle est ménagée une lumière longitudinale 21c. La gaine 1 proprement dite s'arrête à une certaine distance à l'intérieur du manchon 21a comme on peut le voir sur la fig. 3. A son autre extrémité la gaine 1 est solidaire d'une autre patte de fixation 22 comportant, comme la patte 21, un manchon coaxial 22a surmoulé sur une certaine longueur de la gaine 1, ce manchon étant prolongé latEralement par une aile 22b dans laquelle est ménagé un trou 22c et qui se termine par un rebord à ltéquette 22d. Dans cette forme d'exécution de l'invention on tient compte des variations de tolérance sur la distance entre les deux points de fixation, au moyen de la lumière allongée 21c de la patte de fixation 21. Suivant une variante de réalisation, le réglage de la longueur de la gaine 1, entre les deux points de fixation prévus, pourralettre effectué au moyen d'un manchon vissé sur deux tronçons séparés de gaine présentant respectivement des filetagesde pas inverses en prise avec des filetages correspondantsprévusdan le manchon. Une rotation de ce manchon dans un sens ou dans l'autre se traduirait alors par un rapprochement ou un éloignement des deux tronçons de gaine et par conséquent par un raccourcissement ou un allongement de l'ensemble de la gaine entre les deux points de fixation. Sur les figs. 5 et 6 est représentée une variante d'exécution qui est relative à un dispositif de commande d'accélérateur. Dans ce cas le dispositif de commande à distance comprend une gaine 1 à l'intérieur de laquelle est disposé le câble coulissant 2 solidaire, à l'une de ses extrémités, d'une patte de liaison 23 et, à son autre extrémité, de deux arrêts 24, 25 sertis sur le câble 2 et entre lesquels peut coulisser un cavalier cylindrique 26. Ce cavalier 26 est prolongé nar deux languettesde verrouillage longitudinales 27, destinées à s'engager dans un trou prévu dans l'organe menant. Sur la gaine 1 sont surmoulés des blocs 28, 29 comportant chacun un flasque transversal respectif 28a, 29a de forme circulaire et qui est relié à un manchon central, attenant: à la gaine 1, respectivement par des goussets de renforcement 28b, 29b. Du côté opposé awcgoussetsde renforcement 28b, 29b les blocs 28, 29 présentent dans leur partie centrale des prolongement parallélipipédiques respectifs 31, 32 de chacun desquels partent deux ailes de verrouillage opposées à savoir les ailes 33 pour le prolAngment 31 et les ailes 34 pour le prolongement 32. Ces ailes s'étendent en direction des blocs 28 et 29, pour assurer le verrouillage de ces blocs dans des trous d'une paroi, comme il a été décrit en référence à la fig.1.Le prolongement 32 attenant au bloc 29 se poursuit par un manchon 35 terminé par une collerette tronconique 36. Du côté opposé, c'est-à-dire celui qui proche du bloc 28, le câble 2 est solidaire, à l'endroit où est fixée la patte 23, d'un capuchon de protection 37 qui s'étend de la patte 33 en direction du bloc 28 et qui se termine par une partie évasée vers l'extérieur. Ce capuchon 37 coulisse avec le câble 2 et évite une introduction,d'eau dans la gaine 1. On décrira maintenant, en se référant aux figs. 7 à 9, une variante d'exécution de l'invention qui est relative à un dispositif de commande à distance utilisé pour le déverrouillage d'un capot de véhicule automobile. Ce dispositif comporte ssentiellement un boîtier 41 qui est surmoulé, par un manchon 42, sur lapartie extrême d'une gaine 1 dans laquelle coulisse le câble 2. Sur cette gaine 1 est également surmoulée une douille élastique 43 présentant une surface tronconique 43a et un flasque transversal 43b, cette douille étant destinée à s'engager dans un trou percé dans une paroi. A son extrémité opposée à celle ou se trouve le boîtier 41, la gaine 1 porte un arrêt surmoulé 44. Dansle boîtier 41 est monté à pivotement une poignée de manoeuvre 45 laquelle est articulée autour d'un axe 46 venant de moulage avec le boîtier 41 comme on peut le voir sur la fig. 8. Le câble 2 est solidaire, à son extrémité, d'une patte surmoulée 47 munie d'un trou par lequel cette patte s'engage sur un téton 48 venant de moulage avec la poignée de manoeuvre 45 et formant un axe d'articulation. La poignez 45 est maintenue sur l'axe 46 et la patte 47 sur le téton d'articulation 48 par des rondelles de blocage respectives 49 et 50. Sur les figs. 10 et 11 sont représentées diverses formes d'exécution de tirettes de manoeuvre réalisées suivant l'invention. Sur la fig. 10 est représenté un support fixe 51 d'une tirette coulissante 52. Le support 51 comporte une embase 51a munie de trous parl6squelsil est fixé sur une paroi quelconque, et un manchon 51c surmoulé sur la gaine 1 dans laquelle coulisse le câble 2. La tirette 52 comprend une poignée 52a prolongée par un moyeu 52b, de diamètre assez grand et vexant en butée contre la face frontale du manchon 51c. ee moyeu 52b est à son tour prolongé par une tige de petit diamètre 52c s'engageant et coulissant dans le manchon 51c. Cette tige 52c est à son tour fixé l'extrémité du câble 2. Dans la variante d'exécution représentéu sur la fig. 11 la tirette coulissante 53 comprend une poignée 53a prolongée par une tige axiale 53b coulissant dans un alésage d'un support 54 en forme de manchon. Dans ce cas la tirette 53 qui est réalisée en matière plastique moulée,est surmoulée sur la partie extrême du câble 2 laquelle forme un enroulement en queue de cochon 2a se trouvant noyé dans la matière constituant la poignée 53a. La tirette qui vient d'être décrite offre l'avantage d'être plus simple à réaliser donc d'un prix de revient moins élevé et par ailleurs elle est relativement flexible donc peut se déformer en cas de choc. Il est possible d'envisager de prévoir des crans dans les pièces coopérant entre elles, soit pour commander des contacts soit pour obtenir des positions longitudinales différentes prédéterminées. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif de commandeàdistance à câble coulissant dans une gaine, comportant des éléments de fixation de la gaine sur un support, caractérisé en ce que les éléments de fixation de la gaine sont réalisés en matière plastique surmoulée sur la gaine elle-même. 2. Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend, à l'une de ses extrémités au moins, une patte de fixation 21, 22 comportant un manchon 21a, 22a surmoulé sur la partie extrême de la gaine 1 et prolongé par une aile latérale 21b, 22b, percée d'au moins un trou 21c, 22c pour le passage d'un organe de fixation. 3. Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend à l'une des extrémités de la gaine 1, un manchon coaxial surmoulé 5 présentant une aile latérale 6 munie d'un trou 7 pour le passage de l'organe de fixation. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que sur la gaine 1 est surmoulé un bloc 28, 29 présentant une face transversale 28a,29a destinée à prendre appui sur une paroi percée d'un trou traversé par la gaine, ce bloc 28 étant prolongé par un bossage coaxial pourvu d'au moins deux ailettes d'encliquetage opposées 33, 34 partant de l'extrémité du bossage correspondant 31, 32 et s'étendant en direction du bloc, en s'écartant progressivement vers l'extérieur. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce qu'il comporte un manchon 14 surmoulé sur une partie de la gaine 1 et formant un coulisseau à l'intérieur d'un bloc 9, le coulisseau 14 présentant deux collerettestransversales 14b et 14e limitant son déplacement axial -, un ressort 15 prenant appui d'une part sur le bloc 9 et d'autre part sur l'une des collerettes 14e pour solliciter, dans un sens axial prédéterminé, le coulisseau 14, ce coulis seau 14 présentant une surface latérale filetée, striée ou cannelée et traversant une ouverture 17b d'un poussoir de verrouillage 17 monté à coulissement transversal dans le bloc 9, ce poussoir de verrouillage présentant, sur une partie de son ouverture 17b, des filets, striesou cannelures 17c pouvant s'engager dans ceux du coulisseau 14 pour maintenir ce dernier dans une position axiale Prédéterminée à l'intérieur du bloc 9. 6. Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'un boîtier 41 sur lequel est monté pivotante une poignée de manoeuvre 45, est surmoulée par un manchon 42 sur une partie extrême de la gaine 1, la poignée de manoeuvre 45 pivotant autour d'un axe 46 venant de moulage avec le boîtier 41 et portant un téton 48 venant de moulage avec la poignée 45 et sur lequel est articulée une patte de fixation 47 surmoulée sur l'extrémité du câble coulissant. 7. Dispositif de commande à distance suivant la revendication 1 caractérisé ence qulil comporte un support 51 comportant une embase Sia munie de trous 51b pour le passage d'organes de fixation, et un manchon 51c surmoulé sur la partie extrême de la gaine 1, et une tirette 52 montée à coulissement dans le manchon 51c et comportant une tige 52c fixée à 1'extrémitd du câble 2. 8. Dispesitif suivant la revendication 7 caractérisé en ce que la tirette coulissante 53 comprend une poignée 53a prolongée par une tige axiale 53b et est surmoulée sur la partie extrême du câble 2 laquelle forme un enroulement en queuede cochon noyé dans la matière constituant la poignée 53a. 9. Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte,pour le réglage de la longueur de la gaine Wn manchon vissé sur deux tronçons séparés de gaine présentant respectivement des filetages de pas inverses en prise avec des filetages correspondants prévus dans le manchon.