FR 2382909 A1 19781006 FR 7806975 A 19780310 L'-invention concerne une surface de glissement pour skis ou revêtement de skis, dans laquelle au moins une section partielle de la surface du ski présente des profilages tels que des échelons ou écailles comportant au moins partiellement des surfaces montant vers l'arriere, ainsi que des nervures orientées suivant la longueur du ski I1 a déjà été fait diverses propositions en vue d'équiper la surface dé glissement du ski de profilages tels que des écailles ou des échelons, qui opposent une résistance beaucoup plus faible au glissement vers l'avant qu'au glissement vers l'arrière. Des configurations de ce type sur des skis ou revêtements de skis sont surtout destinées aux skis de fond.En ce qui concerne les revêtements à écailles ou échelons connus jusqu'ici, ou bien ils présentent des propriétés de glissement suffisamment bonnes pour le glissement vers l'avant, accompagnées d'une résistance insuffisante au glissement vers l'arrière Dans certaines propositions connues de revêtements échelons ou à-écailles, on a en outre recherché comme objectif, grâce à des conformations particulieres des profilages de la surface de glissement, une influence favorable sur la capacité du ski de "tenir la trace", de façon à pouvoir renoncer à la rainure. médiane usuelle de guidage ou- à pouvoir la rendre plus plate. Suivant une proposition plus ancienne, il -est prévu de donner à la surface de glissement une forme en échelons, et de disposer sur les différents échelons des eléments de freinage et de guidage qui présentent vers l'avant un tranchant en forme de proue et vers l'arrière un croc de freinage. Grâce à cette conformation, on a cherché alors non seulement à empêcher le glissement vers l'arrière pour la montée, mais surtout à permettre un meilleur guidage du ski sur des pistes croûteuses ou gelées, les tranchants en forme d'embarcation des organes de frein et de guidage ayant souvent à assurer ou-à completer la fonction de fer à glace. Le but de la présente invention est au contraire d'obtenir pour les skis ou revêtements de skis, particulièrement dans le cas des skis de fond, une configuration qui d'une part se rapproche du rapport optimal entre les bonnes propriétés de glissement vers lavant et la résistance suffisante au glissement vers l'arrière, et qui, d'autre part, permet le guidage du ski (tenue de trace) soit en remplacement de la rainure-de guidage médiane habituelle, soit en complément d'une ou plusieurs rainures de guidage longitudinales de manière à favoriser le guidage. Suivant l'invention, à partir d'une configuration de la surface de glissement du type cité au début, on obtient ce résultat par une disposition dans laquelle la surface des profilages, avant l'extrémité postérieure de chaque pro filage, devient d'une manière connue en soi une zone plane parallèle au plan de la surface de glissement, et les nervures font saillie sur la surface des profilages dtune hauteur au moins approximativement constante, les nervures se terminant au-dessus de la zone plane des profilages par une face terminale regardant vers l'arriere. Les nervures superposées aux profilages tels qu'écailles, échelons ou similaires, conformément à l'invention, n'influencent pas seulement le guidage longitudinal, c1ést-à-dire la tenue de la trace par le ski, mais elles ont encore pour résultat, grace à leurs faces terminales dirigées vers l'arrière, un accroissement de la résistance du ski au glissement vers l'arrière, y compris sur neige croûteuse ou piste glacée, sans altérer-dans la même mesure les propriétés de glissement vers l'avant.Grâce à l'invention, les écailles, échelons ou similaires peuvent donc, soit présenter un profil longitudinal plus favorable au glissement qu'avec les revêtements connus de glissement et de montée, permettant ainsi d'obtenir des propriétés améliorées pour le glissement en avant et ceci pour des propriétés de montée qui restent au moins égales, soit, en partant par exemple d'un profil de conformation connue et ayant en soi de bonnes propriétés de glissement, permettre dans ce cas par l'application de l'invention d'améliorer les propriétés de montée. De plus, les nervures disposées suivant l'invention ont aussi pour résultat un bon guidage longitudinal du ski. D'autres particularités appropriées de l'invention sont contenues dans les revendications 2 à 19. L'invéntion va être ci-après illustrée à l'aide du dessin, sous forme d'exemples de réalisation qui ne sont pas limitatifs. La Fig.. 1 représente un ski avec vue par en-dessus de la surface de glissement ; La Fig. 2 est une vue agrandie de la section A de la Fig. 1 La Fig. 3 est une coupe transversale suivant la ligne III-III de la Fig. 2 La Fig. 4 est une coupe longitudinale suivant la ligne IV-IV de la Fig. 2 , La Fig. 5 est une coupe de la partie B de la Fig. 4 avec un agrandissement plus .important , La Fig. 6 est une section de surface de ski donnée à titre de variante de celle de la Fig. 2 La Fig. 7 représente un ski avec vue par en-dessus de sa surface de glissement La Fig. 8 est une coupe longitudinale agrandie suivant la ligne VIII-VIII de la Fig. 7 ;; La Fig. 9 représente un ski avec vue par en-dessus de sa surface de glissement La Fig. 10-est-une coupe longitudinale agrandie suivant la ligne X-X de la Fig. 8 La Fig. 11 est une vue par en-dessus d'un segment de la surface de glissement-d'un revêtement de ski La Fig. 12 est une coupe longitudinale du revêtement suivant la-ligne XII-XII de la Fig. 11 La Fig. 13 est une vue paren-dessus d'un segment de la surface de glissement d'un revêtement de ski La Fig. 14 est une coupe longitudinale du revêtement suivant la ligne XIV-XIV de la Fig. 13 La Fig. 15 est une vue par en-dessus de la surface de glissement d'un autre ski, La Fig. 16.est une coupe longitudinale agrandie de la partie C de la Fig. 15 La-Fig. 17 est une coupe transversale suivant la ligne XVII-XVII de la Fig. 16 ; La Fig. 18 est une coupe longitudinale suivant la ligne XVIIlt-XVIII de la Fig. 16, et La Fig. 19 est une vue plus agrandie de la partie D de la Fig. 16. Dans l'exemple de réalisation des Fig. 1 à 5, un revêtement 2 de la surface de glissement, constituée de manière appropriée en un matériau synthétique tel que du polyéthylène, est disposé sur le corps du ski 1 du côté de la surface de glissement. Dans la zone moyenne du ski, la surface de glissement est pourvue de profilages en échelons, auxquels sont superposées des nervures longitudinales 3. Dans les zones antérieure et pos térieure du ski, la surface de glissement présente des nervures longitudinales 4 qui font saillie par rapport au plan 5 de la surface de glissement. Les pro filages en échelons présentent une surface 6 montant vers l'arrière, laquelle présente elle-même avant l'arête 7 de l'échelon une zone plane située dans le prolongement du plan 5 de la surface de glissement des zones dépourvues d'échelons à l'avant et à l'arrière du ski. La zone plane de la surface 6 est d'une importance déterminante en vue d'une bonne faculté de glissement du ski ou du revêtement. Plus la longueur a de cette zone plane est importante, plus le profil longitudinal des échelons est favorable au glissement. Ainsi, dans l'exemple de réalisation représenté, le rapport de la longueur a de la zone plane de la surface de l'échelon 6 à la longueur b de la zone montante est supérieur à I ( b > 1). Dans l'exemple de réalisation des Fig. I à 5, les zones 6 de la surface ne sont pas en saillie par rapport au plan 5 de la surface de glissement. Mais ce plan 5 de la surface de glissement est dépassé partiellement - au voisinage de l'arête 7 de l'échelon - par les nervures 3 superposées aux échelons, et dans les zones sans échelons par les nervures 4. Les nervures 3 partent de la région la plus profonde d'un échelon pour s'étendre avec une hauteur constante au-dessus de la surface 6, de préférence jusqu'à l'arête 7 de l'échelon. La hauteur c des nervures 3 est, de manière appropriée, relativement faible, à savoir plus faible que la profondeur d des échelons. A titre d'exemple, la hauteur des nervures atteint de 0,1 à 0,3 mm et la profondeur des échelons de 0,4 à 0,6mm. La largeur e des nervures 3 est plus petite que la largeur f de la zone de glissement de la surface 6 de l'échelon située entre deux nervures (Fig. 2). Cette disposition, ajoutée au fait que la hauteur c des nervures est inférieure (ou égale) à la profondeur d des échelons, ainsi qu'au fait que la longueur a de la zone plane de la surface 6 des échelons est supérieure (ou égale) à la longueur b de la zone montante de cette surface 6, agit dans le sens de l'adaptation optimale au but de l'invention, et ceci spécialement en ce qui concerne le but partiel consistant dans l'obtention d'une bonne capacité de glissement du ski vers l'avant. Dans les zones dépourvues d'échelons à l'avant et à l'arrière du ski, les nervures 4 présentent de maniere appropriée les mêmes hauteur et largeur, le même écartement et le même profil en coupe transversale que les nervures 3 de la zone à échelons. La Fig. 3 représente en coupe transversale une forme avantageuse des nervures 3 (ainsi que des nervures 4). Cependant, d'autres formes de la section transversale sont également possibles pour les nervures 3 et les nervures 4. Dans l'exemple de réalisation représenté aux Fig. 1à 5, les nervures 3 de deux échelons voisins sont en alignement. En outre, les nervures 4 des zones dépourvues d'échelons de la surface de glissement sont en alignement avec les nervures 3 des échelons. Comme il est visible à la Fg. 6, les nervures 3 de deux échelons voisins peuvent cependant être décalées. Les nervures 3 du premier échelon sont en outre décalées par rapport aux nervures 4 de la zone dépourvue d'échelons. Dans l'exemple de réalisation représenté aux Fig. 7 et 8, un revêtement de glissement 2 en matériau synthétique est encore disposé sur le corps 1 du ski, cependant que dans la partie médiane du ski la surface de glissement est pourvue de profilages en échelons auxquels se superposent les nervures longitudinales 3. Par rapport à l'exemple de réalisation des Fig. 1 à 5, les Fig. 7 et 8 montrent une rainure médiane de guidage 8 tracée de manière usuelle dans les zones dépourvues d'échelons de la surface de guidage. (On pourrait également ménager plusieurs rainures longitudinales de guidage). De plus, on voit aux Fig. 7 et 8 que la surface 6 des échelons qui monte vers l'arrière se termine avant l'arête 7 de chaque échelon par un plan situé audessous du plan de glissement de la zone dépourvue d'échelons, ceci en compensation de la hauteur des nervures 3, de façon que ces nervures ne soient pas en saillie par rapport au plan 5 de la surface de glissement, mais que leurs sommets soient situés à la hauteur de cette surface. Dans l'exemple de réalisation des Fig. 9 et 10, un revêtement 2 de la surface de glissement, constitué d'un matériau synthétique, est également disposé sur le corps du ski 1, cependant que dans la zone moyenne du ski la surface de glissement est pourvue de pro filages en échelons auxquels sont superposées des nervures longitudinales 3. Par rapport aux exemples de réalisation précédents, les Fig. 9 et 10 montrent qu'il est prévu une rainure de glissement 8 qui s'étend sur la quasi-totalité de la longueur du ski, y compris la zone à échelons. De plus, les Fig. 9 et 10 représentent une surface 6 de chaque échelon montant vers l'arrière et se terminant avant l'arête 7 de l'échelon par une surface plane, laquelle est située au-dessous du plan de glissement 5 de la zone du ski dépourvue d'échelons, à une profondeur plus grande que la hauteur des nervures 3, de sorte que les sommets des nervures 3 sont situés au-dessous du plan de glissement 5. Aussi bien dans l'exemple de réalisation des Fig. 7 et 8 que dans celui des Fig. 9 et 10, une variante est possible de manière analogue à la Fig. 6, soit avec des nervures décalées. En outre, les caractéristiques des Fig. 7 et 8 et des Fig. 9 et 10 relatives à la hauteur des échelons par rapport au plan 5 de la surface de glissement dans la zone dépourvue d'échelons peuvent s'appliquer par exemple également au mode de réalisation des Fig. 1 à 5. Les exemples de réalisation exposés jusqu'ici représentent des profilages d'échelons "droits", du fait que les contours des échelons et notamment les arêtes 7 des échelons sont rectilignes et transversaux par rapport à la longueur du ski. Cependant, ceci n'est pas obligatoire. Les contours des échelons et particulièrement les arêtes des échelons peuvent aussi présenter un dessin courbe. Les exemples de réalisation précédents montrent des profilages à échelons de la surface de glissement du ski. Toutefois l'invention peut aussi bien s'appliquer sous forme de revêtements imbriqués. Les Fig. 11 et 12 représentent en coupe un revêtement imbriqué formé d'écailles positives auxquelles se superposent des rainures 3 suivant l'invention. Les Fig. 13 et 14 représentent par ailleurs la coupe d'un revêtement à écailles formé d'écailles négatives auxquelles sont également superposées des nervures 3 suivant l'invention. Aux Fig. Il et 13, la pointe du ski est vers le haut de la figure et l'arrière du ski vers le bas. Conformément aux Fig. Il à 13, une nervure 3 est disposée sur chaque écaille. Mais il est parfaitement possible de former sur chaque écaille deux ou plusieurs nervures parallèles entre elles. Dans les exemples de réalisation des Fig. 15 à 19, un revêtement 2 de surface de glissement, constitué de manière appropriée en un matériau synthétique tel que du polyéthylene, est disposé sur le corps du ski 1 du côté de la surface de glissement. Dans la zone moyenne du ski, la surface de glissement est pourvue de profilages en échelons, auxquels sont superposées dans la partie plane 6' de la surface des rainures longitudinales 3. Dans les zones antérieure et postérieure du ski, la surface de glissement presente des nervures longitudinales 4 qui font saillie par rapport au plan 5 de la surface de glissement. Les profilages en échelons présentent une zone 6" de surface montant vers l'arrière, laquelle se transforme avant l'arête 7 de l'échelon en une zone plane située dans le prolongement du plan de la surface de glissement 5 des zones d'avant et d' arrière du ski. La zone plane 6' de la surface est d'une importance déterminante pour la bonne capacité de glissement du ski et du revêtement. Plus grande est la longueur a de cette zone plane 6', plus le profil longitudinal des échelons est favorable au glissement. En conséquence, dans cet exemple de réalisation, le rapport de la longueur a de la zone plane 6' de la surface de l'échelon à la longueur b de la zone montante 6" est supérieur à 1 ( a > 1).Les parois terminales regardant vers l'arrière b des profilages en échelons sont, de manière appropriée, perpendiculaires au plan 5 de la surface de glissement, mais peuvent aussi présenter un angle faible par rapport à la perpendiculaire à ladite surface. Dans l'exemple de réalisation représenté aux Fig. 15 å 19, les zones planes 6' de la surface ne sont pas en saillie par rapport à la surface 5 de glissement. Cependant, les nervures 3 superposées aux échelons, et dans les zones dépourvues d'échelons les nervures 4, sont en saillie par rapport à ce plan 5 de la surface de glissement. Les nervures 3 s'étendent seulement sur les zones planes 6' de la surface des profilages en échelons et se terminent par une face terminale 3' regardant vers l'extrémité arrière du ski. La face terminale 3' est, de manière appropriée, perpendiculaire au plan 5 de la surface de glissement, mais peut aussi présenter un angle faible par rapport à la perpendiculaire à ce plan 5 de glissement. De plus, la face terminale 3' peut être plane, ou courbée, notamment avec une courbure concave. La caractéristique de la face terminale 3' des nervures 3 regardant vers l'arrière est d'une importance particulière pour la bonne capacité de montée du ski. A leur extrémité antérieure tournée vers la pointe du ski, les nervures 3 présentent un biseau avec un passage continu et régulier à la zone 6" montant vers l'arrière de la surface des échelons.Ces dispositions sont importantes en ce qui concerne les bonnes qualités de glissement vers l'avant. La hauteur c des nervures 3 est, de manière appropriée, relativement faible également dans cet exemple de réalisation, et en fait elle est plus faible que la profondeur d'échelon d. A titre d'exemple, la hauteur des nervures est de 0,1 à 0,3 mE., et la profondeur des échelons est de 0,4 à 0,6 mm. La largeur e des nervures 3 est plus petite que la largeur f de la zone de glissement de la surface d'échelon 6 t située entre deux nervures (Fig. 16). Ces dispositions, jointes à la caractéristique suivant laquelle la hauteur des nervures c est inférieure (ou égale) à la profondeur d des échelons, ainsi qu'à la caractéristique suivant laquelle la longueur a de la zone plane de la surface 6' de l'échelon est supérieure (ou égale) à la longueur b de la zone montante 6", servent également à obtenir une bonne capacité de glissement du ski pour le glissement vers l'avant. Les nervures 4 dans la zone dépourvue d'echelons à l'avant et à l'arrière du ski presentent de manière appropriée, la même hauteur et la même largeur, les mêmes espacements et la même section transversale que les nervures 3 de la zone à échelons. La Fig. 17 représente un profil transversal préféré des nervures 3 (ainsi que des nervures 4). Cependant, d'autres profils transversaux des nervures 3 et 4 sont possibles. Dans l'exemple de réalisation représenté aux Fig. 15 à 19, les nervures 3 de deux échelons voisins sont en alignement. En outre, les nervures 4 de la zone dépourvue d'échelons de la surface de glissement sont en alignement avec les nervures 3 des échelons. Cependant, les nervures-3 de deux échelons voisins peuvent également être décalées. En outre, il est possible que les sections de la surface de glissement du ski dépourvues d'échelons ne soient pas munies de nervures 4 et présentent éventuellement à la place une rainure médiane de guidage à la manière usuelle. La rainure médiane de guidage peut également s'étendre sur le segment profilé de la surface de glissement du ski. Aussi bien dans l'exemple de réalisation des Fig. 1 à 5 que dans celui des Fig. 15 à 19, la largeur e des nervures 3 et 4 est - comme réalisé- inférieure à la largeur f de la zone de glissement située entre deux nervures. Cependant, ceci n'est pas obligatoire ; de plus, les nervures 3 et 4 peuvent également être plus larges que les zones intermédiaires entre les nervures. On peut réaliser la fabrication de la configuration de surface de glissement conforme à l'invention de différentes façons, sans enlèvement de copeaux (par exemple par estampage avec un cylindre à estamper) ou par enlèvement de copeaux. La configuration de surface de glissement représentée aux Fig. 14 à 19 se prête particulièrement bien à un procédé de fabrication dans lequel sont fabriqués tout d'abord, de préférence sans enlèvement de copeaux et par exemple par estampage, des profilages sans nervures ; après quoi, au moins dans la section de la surface du ski pourvue de profilage, on fraise par enlèvement de copeaux plusieurs rainures à fond plat séparées et voisines l'une de l'autre dirigées longitudinalement par rapport au ski, la profondeur des rainures étant plus faible que la profondeur des profilages. Les surfaces planes du fond des rainures fraisées forment ainsi les zones planes supérieures des profilages, et les âmes restées en place entre les rainures forment les rainures superposées aux zones planes des surfaces des profilages conformément à l'invention. On peut également pour la fabrication procéder par exemple de façon telle que l'on fabrique d'abord les surfaces de glissement avec les nervures longitudinales, de préférence sans enlèvement de copeaux, par exemple par ex-rusion, et sans échelons, écailles ou profilages similaires, après quoi l'on usine les parties d'échelons, écailles ou similaires situées sous le plan de la surface de glissement par fraisage transversalement à la longueur du ski. Dans les exemples de réalisation représentés, les échelons ou les rangées d'écailles s'étendent sur toute la largeur du ski. Cependant, ceci n'est pas une caractéristique obligatoire de l'invention. Par exemple, il peut rester des bandes latérales, ou même également des bandes médianes, dépourvues de toutes formes de profilages à échelons ou à écailles, les surfaces de ces bandes latérales ou médianes pouvant se trouver par exemple dans le plan 5 de la surface de glissement des zones antérieure et postérieure du ski dépourvues d'échelons ou d'écailles. Les bandes latérales peuvent également, par exemple, pour des skis de randonnée, servir à la pose de carres d'acier. REVENDICATIONS 1. Surface de glissement pour skis ou revêtements de skis dans laquelle au moins une section partielle de la surface- de glissement du ski présente des profilages tels que des échelons ou écailles comportant des surfaces montant vers l'arrière au moins partiellement, ainsi que des nervures orientées suivant la longueur du ski. la surface de glissement étant caractérisée en ce qte a surface (6, 6', 6) des profilages devient avant l'extremitt postérieure de chaque profilage une zone plane parall?1e à la surface de glissement (5) et les nervures (3) sont en saillie sur la surface (6, 6', 6") des profilages d'une Fauteur (c) au moins approximativement constante, les nervures (3) se terminant au-dessus de la zone plane des profilages par une face terminale regardant vers l'arrière. 2. Surface de glissement suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la hauteur (c) des nervures (3) est égale ou inférieure à la profondeur maximale (d) des profilages. 3. Surface de glissement suivant les revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la hauteur (c) des nervures (3) est de 0,1 à 0,3 mm 4. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la largeur (e) des nervures (3) est inférieure à la largeur (f) des zones de la surface (6, 6', 6") des profilages situées entre les nervures (3) 5. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les nervures (3) présentent une section transversale de forme arrondie. 6. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à -5, caractérisée en ce que les nervures (3) des rangées longitudinalement voisines d'échelons ou d'écailles sont décalées les unes par rapport aux autres. 7. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les nervures (3) des rangées longitudinalement voisines d'échelons ou d'écailles sont alignées de manière connue en soi. 8. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que des rainures longitudinales (4) sont également ménagées sur les zones adjacentes aux segments de surface du ski équipés d'échelons ou d'écailles, rainures qui font saillie par rapport au plan de la surface de glissement (5). 9. Surface de glissement suivant les revendications 7 et 8, caractérisée en ce que les nervures (4) des segments de la surface de glissement dépourvus d'échelons, écailles ou similaires, sont disposées en alignement avec les nervures (3) des segments de la surface de glissement pourvus d'échelons, écailles ou similaires. 10. Surface de glissement suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la longueur (a) de la zone plane de la surface (6, 6', 6") des profilages est supérieure à la longueur (b > de la zone montante. 11. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que les nervures (3) du segment de la surface de glissement pourvu d'échelons écailles ou similaires sont en saillie par rapport au plan de la surface de glissement (5) du segment de la surface du ski dépourvu d'échelons, écailles ou similaires, de préférence d'une hauteur égale à la hauteur (c) des nervures. 12. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que les nervures (3) du segment pourvu d'écailles, échelons ou similaires s'élèvent au maximum jusqu'au plan (5) de la surface de glissement du segment de la surface du ski dépourvu d'échelons, écailles ou similaires. 13. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que les nervures (3) sont superposées aussi bien aux parties de surfaces obliques qu'aux parties de surfaces planes et parallèles à la surface de glissement des profilages. 14. Surface de glissement suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que les nervures (3) orientées longitudinalement ne sont formées que sur la zone plane (6') de la surface des profilages, ces nervures se terminant par une face terminale (3') regardant vers l'arrière. 15. Surface de glissement suivant la revendication 14, caractérisée en ce que les nervures (3) sont en saillie à hauteur constante par rapport aux zones planes (6') des surfaces des profilages sur la majeure partie de l'étendue de ces zones de surfaces (6'). 16. Surface de glissement suivant la revendication 14 ou 15, caractérisée en ce que les nervures (3) pré- sentent un biseau à leur extrémité avant regardant vers la pointe du ski. 17. Surface de glissement suivant les revendications 14 à 16, caractérisée en ce que les nervures (3) présentent a leur extrémité avant regardant vers la pointe du ski une transition continue et régulière dans la zone (6") de la surface des profilages qui monte vers l'arrière. 18.Procédé de fabrication d'une surface de glissement suivant la revendication 14, caractérisé en ce que l'on fabrique d'abord sur la surface de glissement les profilages, de préférence sans enlèvement de copeaux, par exemple par estampage, et sans nervures (3), après quoi, au moins dans le segment êe la surface du ski pourvu de profifages, on fraise par enlèvement de copeaux plusieurs rainures à fond plat (6') séparées et voisines l'une de l'autre, dirigées longitudinalement par rapport au ski, la profondeur (c) des rainures étant plus faible que la profondeur (c + d) des profilages. 19. Procédé de fabrication d'une surface de glissement suivant la revendication 14, caractérisé en ce que l'on fabrique d'abord les surfaces de glissement avec les nervures longitudinales (3), de préférence sans enlèvement de copeaux, par exemple par extrusion et sans échelons, écailles ou profilages similaires, après quoi l'on usine les parties d'échelons, écailles ou profilages similaires par fraisage transversalement à la longueur du ski.