FR 2368236 A1 19780519 FR 7631970 A 19761022 L'invention concerne un casque de protection pourvu d'un dispositif de liaison acoustique notamment pour des utilisateurs de motocyclettes permettant à ces utilisateurs de communiquer facilement entre eux. On connaît actuellement des casques de protection dont le port est obligatoire pour les utilisateurs de motocyclettes. Ces casques traditionnels présentent l'inconvénient de ne pas restituer les sons extérieurs au casque. I1 est également extrêmement dif facile pour un pilote de motocyclette de communiquer avec son passager ou inversement étant donné l'isolation sonore que provoque le casque, à laquelle s'ajoute les bruits extérieurs tels que le bruit du moteur de la motocyclette et le bruit que provoque la pénétration dans l'air à certaines vitesses. Ces phénomènes empêchent une bonne communication entre le pilote et son passager d'où résulte un risque certain d'accident par suite d'un mauvais maintien sur la moto du passager ou du pilote afin de communiquer entre eux. La présente invention a pour but de remédier å ces inconvénnients et se propose de créer un casque de protection pourvu d'un dispositif de liaison acoustique notamment pour utilisateurs de motocyclettes d'une conception simple, d'un montage facile et permettant une communication efficace et sans danger entre le pilote et le passager d'une motocyclette. A cet effet, l'invention concerne un casque de protection pourvu d'un dispositif de liaison notamment pour utilisateurs de motocyclettes, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique comporte des microphones et des écouteurs reliés entre eux par des organes de transmission. Suivant une autre caractéristique, le dispositif de liaison acoustique est du type mécanique fonctionnant par vibration d'air. Suivant une autre caractéristique, le dispositif de liaison acoustique est électronique. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de liaison acoustique est monté définitivement dans le casque. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de liaison acoustique est amovible. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de liaison acoustique comporte au moins deux microphones disposés à l'avant et à l'arrière du casque ainsi que deux ecouteurs reliés aux microphones par des conduits acoustiques. Enfin, suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif de liaison acoustique comporte un amplificateur radio relié à un bloc haute fréquence par un interrupteur, ces éléments reliant les microphones aux écouteurs. L'invention sera mieux comprise à l'aide d'un mode de réalisation d'un casque de protection pourvu d'un dispositif de liaison acoustique représenté schématiquement, à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints, dans lesquels - la figure I est une vue en coupe de côté d'un premier mode de réalisation d'un casque de protection - la figure 2 est une vue partielle en coupe de coté du casque ; - la figure 3 est une vue partielle en coupe de côté d'un casque - la figure 4 est une vue schématique de côté d'un second mode de réalisation du casque - la figure 5 est un schéma du dispositif de liaison acoustique du casque représenté à la figure 4. Selon la figure 1, le casque de protection I comporte une coque 2 d'un type classique protégeant intégralement toute la tête et arrivant à son niveau inférieur en-dessous de la mâchoire de l'utilisateur. Dans ce casque est prévu un dispositif de liaison acoustique 3 composé de micros 4 et 5 reliés à un écouteur 6 par des conduits acoustiques 7 et 8. Le dispositif de liaison 3 fonctionne de façon purement acoustique suivant le principe du stéthoscope par vibration de l'air. Le montage de ce dispositif de liaison 3 s'effectue au moment de la fabrication du casque en usine. I1 est possible cependant, d'imaginer que le dispositif de liaison 3 soit réalisé sous forme d'un exemple à monter. De cette manière on pourrait par exemple acheter sous forme de coffret le dispositif de liaison 3 et l'adapter sur un casque traditionnel. Le micro 4 est disposé à l'avant du casque au niveau de la bouche de l'utilisateur. Le microphone 5 est disposé dans la partie arrière du casque au nivement du renflement 9. Le micro 4 permet au pilote d'une motocyclette de communiquer avec son passager, tandis que le micro 5 permet au passager de communiquer avec le pilote de la motocyclette par l'intermé- diaire de l'écouteur 6. Le micro 5 fait également office de microphone d'ambiance permettant à l'utilisateur d'entendre tous les sons extérieurs au casque. Selon la figure 2, le micro 4 est d'un type classique et se compose d'une grille de protection 10 et d'une membrane 11. Une chambre 12 est prévue derrière la membrane ll à laquelle est raccordé le conduit acoustique 13. Selon la figure3, l'écouteur 6 se compose d'une grille de protection 14, d'une membrane 15, d'une chambre de compression de l'air 16, et d'un conduit acoustique 17. L'écouteur 6 est monté dans la coque 2 du casque revêtu sur sa face intérieure d'un matelas 18, ce matelas étant pourvu d'orifices au niveau des écouteurs et des micros. Dans ce mode de réalisation particulier, il est prévu un tube souple, non représenté sur les figures 1, 2, 3, reliant le pilote et le passager. Ce tube peut être réalisé en matière plastique. I1 est connecté à l'arrière du casque dupilote à l'une de ses extrémités ainsi qu'au casque du passager à son autre extrémité. La connexion de ce tube souple s'effectue à l'aide de fiches qu'il n'est pas possible de verrouiller. De cette façon, à la moindre traction-effectuée sur le tube, celuici se détache des casques, ce qui évite tout danger en cas de chute. Selon la figure 4, le casque 20 est réalisé à partir d'une coque identique au casque 1 précédemment décrit. Le casque 20 est pourvu d'un dispositif de liaison 21 électronique. A l'avant et à l'arrière du casque 20 sont prévus des microphones 22 et 23 reliés chacun aux écouteurs 24 par des conduits acoustiques 25, 26. I1 est également prévu un cordon électrique 27 comportant une prise 28 pour la connexion du dispositif de liaison 21 sur la moto elle-m8me. Cette prise est prévue sans aucun verrouillage. De cette manière, dès qu'une traction s'exerce sur le cordon 27, la prise 28 se dégage et évite de cette façon tout danger pour le passager ou pour le pilote en cas de chute. Le dispositif 21 peut être monté de manière à eAtre incorporé au casque au cours de la fabrication de ce casque. Le dispositif 21 peut également titre réalisé sous forme d'un ensemble distinct adaptable sur l'extérieur d'un casque déjà fabriqué. I1 est également possible d'envisager, dans ce dispositif de liaison 21, un micro d'ambiance monte dans un coupe vent. Ce coupe vent peut être constitué par exemple par l'intérieur du phare. de la moto. Dans ce cas, il convient de monter le micro sur un dispositif élastique et anti-vibrations. Selon la figure 5, les micros 22, 23 sont reliés à un amplificateur 29 luimeAme en liaison avec un bloc de haute fréquence 30 par l'intermédiaire d'un interrupteur 31. L'amplificateur 29 est en liaison avec les casques 32; 33 du pilote et du passager. I1 est également prévu, dans ce dispositif de liaison 21, un micro 34 monté dans un coupe vent 35 afin de recueillir les sons extérieurs au casque. Les deux modes de réalisation de casque représentés aux figures 1 à 5 permettent au pilote et au passager de dialoguer sur une motocyclette sans risque d'accident. Simultanément, le dispositif de liaison des casques permet de restituer les bruits extérieurs, ce qui augmente la sécurité. Les dispositifs de liaison acoustiques 3 et 21 peuvent etre- réalisés séparément du casque de manière à constituer un ensemble adaptable à des casques traditionnels. De cette manière, l'utilisateur pourrait jouir de tous les avantages des dispositifs 3 et 21 sans être systématiquement obligé de se procurer un casque équipé. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés à partir desquels on pourra prévoir d'autres variantes, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I CAI~E~O N S 10) Casque de protection pourvu d'un dispositif de liaison acoustique notamment pour utilisateursde motocyclettes, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3, 21) comporte des microphones (4, 5, 22, 23) et des écouteurs (6, 24), reliés entre eux par des organes de transmission (7, 8, 25, 26), le dispositif de liaison acoustique étant réalisé sous forme d'ensemble à monter. 20) Casque de protection conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3) est du type mécanique fonctionnant par vibration d'air. 30) Casque de protection conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (21) est électronique. 4 ) Casque de protection conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3, 21) est monté définitivement dans le casque (7, 20). 5 ) Casque de protection conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3, 21) est amovible. 60) Casque de protection conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3) comporte au moins deux microphones (4, 5) disposes à l'avant et à. l'arrière du casque (1) ainsi que deux écouteurs (6) reliés aux microphones (4, 5) par des conduits acoustiques (7, 8). 70) Casque de protection conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (3, 21) comporte un tube souple reliant deux casques (3, 21) comporte un tube souple reliant deux casques (3, 21), ce tube étant pourvu de fiches non verrouillables pour sa fixation dans les casques (3, 21). 80) Casque de protection conforme à la revendication 3, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (21) comporte un amplificateur radio (29) relié à un bloc haute fréquence (30) par un interrupteur (31), ces éléments (29, 30, 31) rattachant les microphones (22, 23) aux écouteurs (32, 33). 9 ) Casque de protection conforme aux revendications 3 et 8, caractéririsé en ce que le dispositif de liaison acoustique (21) comporte un microphone (34) d'ambiance disposé dans un coupe vent (35) pour restituer les sons extérieurs au casques (20). 100) Casque de protection conforme à l'une quelconque des revendications 3, 8 et 9, caractérisé en ce que le dispositif de liaison acoustique (21) est pourvu d'un cordon électrique (27) fixé sur le véhicule et sur le casque (20), les prises (28) de c-e cordon (27) n'étant pas verrouillables.