FR 2367636 A1 19780512 FR 7726520 A 19770901 L'.invention concerne un dispositif avec élément bascula-ble pour neutraliser le frein de poussée de remorques attelées, pendant les marches en arrière. Pour neutraliser l'action du frein de poussée de remorques, il faut actuellement disposer un bras dans une position lui permettant de jouer le rôle d'une entretoise. Dans cette position, le bras est toutefois simplement soutenu par un prolongemment. Aussi, pendant une manoeuvre, il se décroche facilement, de sorte Qu'une intervention manuelle est continuellement nécessaire pour le remettre en position, ce qui provoque une fâcheuse perte de temps et endommage le couvercle de protection contre la poussière. L'invention vise par conséquent à éviter de tels inconvé- nient s et concerne un dispositif qui colporte un élément de blocage sûr du bras dans sa position, coopérant avec une entretoise pourvue d'une rainure dans laquelle peut venir se loger l'extrémité du bras. Disposé contre la face extérieure de cette entretoise, et le long du bras, l'élément de blocage est lég6; rement replié vers ltextérieur, et maintenu dans cette position au moyen d'un boulon passé à travers des alésages ménagés dans cet élément et dans l'entretoise, et bloqué par une rondelle moletée. A l'extrémité filetée de ce boulon, un trou est menagé, pour y faire passer une goupille d'arrêt. L'élément de blocage arrête ainsi le bras qui, par conséquent, neutralise l'action du frein de remorque. Lorsqu'on veut décrocher le bras, il suffit de défaire la rondelle, et l'élément de blocage bascule vers le bas par son propre poids, en dégageant le bras0 L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante, mais non limitative, d'une forme de réalisation préférée de l'invention, représentée sur le dessin annexé, sur lequel : - la figure 1 est une vue latérale d'un timon de traction, avec frein de poussée - la figure 2 est une vue en plan du dispositif de la figure 1, et - la figure 3 est une vue éclatée des elements constituant le dispositif de l'invention. Les figures 1 et 2 représentent un timon de traction 1 avec son crochet d'attelage sphérique 20 Un levier 3 est entrainé en pivotement autour d'un axe 4 par une tige de piston 5 déplacée pendant la marche en arrière du timon 1. Le levier .3 tire alors une tringle 6 qui actionne frein de la remorque0 Le bras servant d'ordinaire à empêcher l'action du frein est représenté en 7, un prolongement 8, fixé sur le timon 1 à l'aide d'un boulon 9, étant disposé pour maintenir en position le bras 7. La mise en place du dispositif suivant l'invention s'ef fectue en remplaçant le boulon 9 par un boulon 10 sur lequel on dispose une entretoise Il pourvue d'une rainure 15, dans laquelle 11 extrémité du bras 7 est destinée à venir se loger. Un élément de blocage 12, légèrement replié vers l'extérieur du timon 1 est placé contre la face de l'entretoise Il tournée vers l'extérieur de manière à être disposé le long du bras 7. L'elément de blocage 12 est maintenu dans cette position au moyen d'une rondelle moletée 13 vissée sur le boulon 10. Pour éviter que la rondelle 13 ne se désolidarise du boulon 10, on prévoit de former un alésage 14 à l'extrémité filetée du boulon 10, dans lequel on peut faire passer une goupille d'arrêt. Lorsque l'on veut déploquer le bras 7, il suffit de dévisser la rondelle 13, et l'élément de blocage 12 bascule vers le bas par son propre poids, ce qui permet le dégagement du bras 7. Cet élément 12 restera dans cette position jusgu'à la manoeuvre suivante, pour laquelle un nouveau blocage du bras 7 sera à nouveau nécessaire. R E V E N D I C A T I O N S 1 - Dispositif de neutralisation du frein de poussée de remorques attelees, pendant les marches arrière, comprenant un bravo d- neutralisation, cawactérisé par le fait qu'il comporte une entretoise pcurvue d'une rainure dans laquelle l'extrémité du bras peut venir se loger, ur élément basculable agence pour pouvoir maintenir l'extrémité du bras dans la rainure et bloquer ainsi le bras en position de neutralisation, et une. rondelle mobile destinée, d'une part, à bloquer l'élément basculable en position de neutralisa-sion et, d'autre part, lui permettre, à la fin des manoeuvres, de basculer pour libérer ledit bras. 2- Dispositif selon la revendication 1, dans lequel l'en- tretoise et l'élément basculable sont montés sur un écrou a l'extrémité filetée duquel est placée la rondelle, un trou étant percé dans cette extrémité filetée pour pouvoir y passer une goupille d'arrêt de ladite rondelle.