FR 2346503 A1 19771028 FR 7535450 A 19751120 La présente invention est relative à un procédé de montage des plateformes de travail, communément appelées "decks" et des tours des plateformes de forage et d'exploitation en mer. L'invention vise plus particulièrement les plateformes de production à embase mais elle peut cependant s'appliquer à toute plateforme ou toute structure comportant une plateforme de travail fixe à très grande hauteur. On sait qutà l'heure actuelle les plateformes à embase sont de trois types: les plateformes en acier, les plateformes en béton et les plateformes mixtes, acier plus breton. Certaines de ces plateformes sont pr8vues pour des sites pouvant atteindre et même dépasser 150 mètres, ce qui conduit à des hauteurs totales de plateformes pouvant atteindre 200 mètres. En ce qui concerne la plateforme en acier, il est relativement aisé d'en construire la partie basse (jusqu'à une hauteur d'environ 90 mètres), soit à l'aide d'un portique dans une grande forme, soit à laide d'un dispositif appelé "jack up" utilisé comme portique. On sait qutun "jack up" est constitué d'une plateforme de travail, s ise au-dessus de l'ouvrage à édifier, et munie de moyens; tels que colonnes-crémaillères, permettant de la déplacer en hauteur, au fur et à mesure que s'élève la construction. n est également relativement facile de construire l'embrase d'une plateforme en béton. On en construit en premier lieu la partie basse dans une souille, cette embase est ensuite mise à l'eau et on en achève la construction en eau peu profonde. En raison de la nécessité de travailler en hauteur à l'aide de grues, il est très difficile et dangereux de monter les tours et la plateforme de travail de des plateformes en acier aussi bien que/celles en béton, La présente invention se propose d'apporter un procédé permettant ce montage des plateformes, de façon beaucoup plus simple et surtout moins dangereuse. A cet effet, l'invention vise un procédé de montage des plateformes de travail et des tours sur leur embase, caractérisé en ce qu'il consiste: à monter la plateforme de travail (deck) sur l'embase à l'aide d'un système de levage utilisé sur les "jack up" ; à utiliser cette plateforme de travail, rendue ainsi auto-élévatrice, comme plateforme de travail pour le montage des tours, et à rendre les tours solidaires de la plateforme de travail, quand elles sont totalement montées, le système de levage étant finalement démonté pour sa réutilisation sur une autre plateforme. On a représenté sur le dessin annexé les différents stades de montage d'une plateforme selon le procédé de l'invention. Aux figures 1 et 2 (la figure 2 étant une vue en plan de la figure 1), on a représenté l'ensemble plateforme de travail ou deck 10, grues 12 et système de levage 14-16, prémontés sur l'embase 18. C'est dans cette configuration que la plateforme de forage peut être remorquée sur le site où elle doit etre édifiée. Le système de levage 14-16 est du type de celui utilisé sur les "jack up" c'est-à-dire qu'il comporte des colonnes-crémaillères 14 et un système de levage 16 par exemple du type pignon-moteur. Ainsi qu'on le voit à la figure 3, le deck 10 devenu auto-élévateur est utilisé comme plateforme de travail pour l'édification des tours 20. Le montage de ces tours est effectué à l'aide des grues 12 déchargeant les éléments de tours amenés par des barges ou similaires. Les dimensions de la plateforme de travail 10 étant importantes, la surface de travail est grande et les dangers du travail en hauteur sont supprimés. Lorsque les tours 20 sont complètement montées (fig. 4), on les solidarise de la plateforme 10 et on procède au démontage du système de levage qui peut être réutilisé sur une autre plateforme. Les avantages fournis par l'invention, en ce qui concerne la réalisation des plateformes 9 embase en acier sont les suivants 1) On évite l'utilisation d'un système de grues avec travail en hauteur, donc dangereux. 2) On évite l'utilisation de vérins avec travail sous charges. 3) Dans le cas d'un montage de la partie basse de la plateforme en eaux abritées à l'aide d'un "jack up" utilisé comme portique, on peut utiliser les colonnes crémaillères de ce "jack up" lorsqu'il est démonté pour le montage des tours et de la plateforme de travail, ce qui diminue le montant de l'investissement total. En ce qui concerne les plateformes à embase de béton, l'avantage offert par la présente invention réside dans la possibilité de monter les tours et la plateforme de travail en eaux peu profondes, donc d'éviter le remorquage . vers un fjord. 1l demeure bien entendu que cette invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit et représenté, mais qu'elle en englobe toutes les variantes. REVENDICATION Procédé de montage des plateformes de travail et des tours des plateformes de forage et d'exploitation en mer, caractérisé en ce qu'il consiste : à monter la plateforme de travail ou "deck" sur l'embase à l'aide d'un système de levage utilisé sur les dispositifs appelés "jack up" c'est-à-dire un ensemble de colonnes-cremaillères actionné par un moyen de levage ; à utiliser cette plateforme de travail, ainsi rendue autoélévatrice, comme plateforme de travail pour le montage des tours, et à rendre les tours solidaires de la plateforme de travail, dès leur montage terminé, le système de levage étant finalement démonté pour sa réutilisation sur une autre plateforme.