FR 2353433 A1 19771230 FR 7616840 A 19760603 L'invention concerne les écopes destinées aux petites embarcations et, notamment, aux canots gonflables de sauvetage ou dinghies, du type utilisé par le personnel militaire. Des canaux de sauvetage classiques comportent une tente fixée sur leurs c8tés et présentant une entrée qui peut titre fermée et par laquelle le ou les utilisateurs pénètrent dans le canot. De telles embarcations, qutelles soient gonflées avant ou après leur mise à l'eau, embarquent généralement une certaine quantité d'eau lorsque leurs passagers y prennent place. Cette eau peut affecter considérablement l'ardeur et le moral des occupants et constitue donc un préjudice à leur sauvetage. Les canots de ce type sont généralement équipés d'écopes constituées d'un récipient en toile étanche ét d'une éponge. Cependant, l'utilisation de ces écopes nécessite ltouverture de la tente et expose donc le ou les occupants aux éléments.Par mer forte, il est possible qu'une quantité d'eau froide supérieure à celle pouvant entre éliminée par ltécope pénètre par l'ouverture de la tente. Ii est évident que tous les canaux de petites dimensions embarquent généralement de l'eau. L'invention concerne un dispositif destiné à éliminer à peu près ia totalité de l'eau di fond d'une embarcation telle quiun canot gonflable ou dinghy sans que son occupant ait à ouvrir la tente fixée sur ce canot, le cas échéant. L'invention concerne une embarcation qui comporte une écope comprenant un tube souple étanche à l'eau, fixé her métiquèment au fon de ltembarcation, et au moins un clapet anti-retodr empêchant liteau de pénétrer dans l'embarcation par le tube. Liextrémité libre de ce dernier se présente sous la forme d'ùn entonnoir.Lorsque ltécope selon l'invention est utilisée, l'entonnoir formant l'extrémité du tube permet d'écoper l'eau du fond et il peut être élevé au-dessus du niveau de l'eau sur laquelle flotte l'embarcation afin de provoquer l'écoulement de liteau écopée par le tube, ou bien ce dernier peut astre resserré manuellement de manière que liteau en soit expulsée par un mouvement péristaltique. Ltécope est avantageusement conçue pour fonctionner suivant ces deux modes. Une caractéristique du dispositif selon l'invention est que le clapet ou l'un des clapets peut être placé au-dessous du fond de ltembarcation, de manière qu'une quantité maximale d'eau puisse entre expulsée lorsque l'écope est utilisée en mode péristaltique. De plus, une telle forme de réalisation offre une certaine sécurité dans le cas d'une détérioration du tubé ou du joint tube/fond. Le dispositif selon ltinvention comporte avantageusement deux clapets anti-retour dont l2un est placé au-dessous du fond de ltembarcation, comme mentionné ci-dessus, et l'autre å proximité de l'extrémité libre du tube. L'un ou autre de ces clapets, notamment le clapet inférieur et, de préféren- ce, les deux, comprend un tube souple en étoffe étanche à lieau, présentant deux plis permanents diamétralement opposés tendant à aplatir le tube.Dans la mesure où l'embarcation présente un axe longitudinal, c'est-à-dire un axe qui coïnci- de avec une direction prépondérante de déplacement, il est avantageux que le clapet situé au-dessous du plancher et mentionné précédemment soit disposé de manière que le diamètre suivant lequel les plis sont formés soit orienté transversalement ou perpendiculairement à l'axe longitudinal, afin que ltécoulement de l'eau contre l'embarcation favorise la fermeture du clapet. Les plis permanents peuvent 8tre obtenus à l'aide d'un adhésif, d'une couture ou des deux. Le tube et les clapets sont avantageusement réali sés en étoffe souple et étanche à l'eau, de manière à permettre l'expulsion manuelle d'à peu près la totalité de l'eau renfermée dans écope, et le pliage de cette dernière afin quelle occupe un minimum de place. Cette forme de réalisée tion présente également un avantage de poids par rapport à d'autres variantes possibles. Ces caractéristiques rendent le dispositif selon l'invention particulièrement utile aux canots gonflables de sauvetage embarqués à bord des aéronefs. L'étoffe peut entre une feuille de matière plastique, mais elle est avantageusement réalisée en caoutchouc synthétique ou en matière plastique armée d'un tissu, pariexemple de coton ou de "Nylon". L'entonnoir du tube est avantageusement constitué par un tronçon évasé de ce dernier. Cet entonnoir peut entre analogue à une écope classique de canot de sauvetage, qui est de forme à peu près hémisphérique et qui comporte un bord renforcé dtun fil métallique lisse. Ce tronçon évasé est avantageusement en forme de cane droit dont le bord est armé d'un anneau flexible en métal ou en matière plastique, tendant à conserver une forme circulaire à Itebouchure de l'entonnoir. Dans le cas d'une embarcation monoplace, l'entonnoir est avantageusement suffisamment petit pour pouvoir entre entouré des doigts drune seule main d'un homme et tenu par ce dernier. Dans le cas d'une écope pour embarcation à plusieurs places, l'entonnoir peut être de dimensions relativement grandes.Le tube peut également entre conique de manière à présenter une section droite qui décroft vers le fond de l/embarcatione Afin de réduire les risques de détérioration de l'écope lorsque les passagers se déplacent, cette écope peut entre armée de deux ou plusieurs bandes de tissu placées, par exemple, dans des manchons intérieurs au tube, entre tenu tonnoir et le fond de l'embarcation auquel ces bandes peuvent entre fixées. De plus, le dispositif peut comporter des éléments de rangement, par exemple une poche ou un ou plusieurs replis. Dans le cas d'un canot de sauvetage monoplace, ltécope est avantageusement placée de manière à se trouver, lors de l'utilisation, entre les genoux ou la partie inférieure des jambes de l'utilisateur, et elle peut être repliée à l'aide d'éléments détachables, par exemple des bandes de "Velcro" qui la fixent à l'extrémité du canot voisine des pieds de l1u- tilisateur, de manière que l'entonnoir se loge entre le fond du canot et la paroi voisine.Certains autres objets de secours tels qu'une éponge, des organes dtobturation de trous, et une pompe à main, peuvent être disposés dans ltentonnoir de écope, et a corde reliant ces objets au canot peut entre maintenue par les mimes éléments détachables de manière à ne pas s'emmêler avec d'autres cordes. Lorsque écope selon l'invention est utilisée, l'entonnoir est plongé dans liteau présente dans le canot, de manière à se remplir. Il est ensuite élevé hors de l'eau, de manière que le liquide qu'il contient soit placé au-dessus du niveau de l'eau portant l'embarcation et qu'il s'écoule par le tube et le ou les clapets anti-retour.Le bord flexible de ltentonnoir permet dtécoper aisément l'eau mime lorsque la hauteur de cette dernière dans 11 embarcation est faible.Il est à noter que cette écope peut entre utilisée alors que la tente, le cas échéant, de l'embarcation est fermée et que, de plus, elle permet à l'occupant de regarder dans une direction autre que celle de écope, par exemple pour rechercher une embarcation ou pour regarder les vagues afin de ne pas être malade. La-manoeuvre de écope à l'aide d'une seule main permet à cet occupant dé mettre en oeuvre un dispositif de signalisation à l'aide de son autre main4 En présence de clapotis, l'é- cope peut être vidée à l'aide des deux mains en faisant exé- cuter à ces dernières un mouvement péristaltique. Elle peut également assumer la fonction d'une poulaine. Un canot ou dinghy à plusieurs places, qui risque dtembarquer beaucoup plus d'eau qutun canot monoplace, peut comporter plusieurs écopes selon l'invention dont certaines sont avantageusement placées de manière à pouvoir être utilisées par les personnes assises contre les côtés du canot. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure unique est une élévation schématique de l'é- cope selon l'invention. Ltécope selon l'invention, destinée à un canot gonflable ou dinghy de sauvetage à plusieurs places, comprend un tube intérieur 10 d'environ 43 cm de longueur, dont le diamètre diminue vers le bas de 15 à 10 cm. Ltextrémité étroite est fixée au fond 11 du canot et le tube est orienté vers l'intérieur de ce dernier. Son extrémité large est reliée à un entonnoir conique 12 dont ltembouchura présente un diamètre de 35 cm. Le bord de l'entonnoir est armé d'un anneau 13 de "Nylon" formé d'une tige de 4,8 mm de diamètre. Le tube communique avec un clapet 14 situé au-dessous du fond du canot et se présentant sous la forme d'un tube de 35 cm de longueur, dont le diamètre croft de 10 à l2,5 cm.L'extrémité libre de ce tube qui, de même que le tube intérieur 10 et lientonnoir 12,est réalisé en caoutchouc butylique armé, est cousue sur unessongueur de 10 cm environ, en deux emplacements diamétralement opposés, de manière à former des plis favorisant l'aplatissement de ce tube. Un second clapet anti-retour 15, analogue au précédent, mais de 10 cm de longueur, est fixé dans l2écope, à la liaison entre l'entonnoir et le tube intérieur. Deux bandes 16 de renfort, réalisées en étoffe, partent de points diamétralement opposés de la surface intérieure de la paroi de l'entonnoir, passent dans le tube intérieur et sont fixées ati fond du canot. Ces bandes sont disposées dans des passages 17 cousus à la paroi du tube intérieur, Deux volets 18 de repli sont fixés au fond du canot, de part et d'autre du tube intérieur 10. Le bord extérieur de chaque volet 18 porte un élément 19 dtaccrochage en Velcro, de manière que ces volets puissent être fixés ltun à l'autre au-dessus de l'écope enroulée sur elle-m8me. L'utilisation de écope consiste à plonger l'em bouchure de l'entonnoir 12 dans l'eau embarquée dans le canot, de manière à la faire pénétrer dans cet entonnoir. Ce dernier est ensuite élevé, de préférence au maximum, de manière que l'eau qui contient s'écoule aupoins au-delà du clapet supérieur 15. La répétition de ces opérations provoque l'écoulement de lteau par le clapet inférieur 14. L'armature 13 du bord de ltentonnoir 12 permet d'écoper aisément dans ce dernier l'eau présente sur une faible hauteur dans le canot.Le reste de l'eau peut ensuite entre prélevé à l'aide d'une éponge et cette dernière peut Autre pressée classiquement au-dessus de 1* entonnoir. En présence de clapotis, il peut être difficile de faire fonctionner convenablement écope. Aussi, le tube 10 peut titre manipulé de manière à subir un mouvement péristaltique. Dans le cas où les passagers marchent sur l'écope, les bandes 16 de renfort empêchent au moins cette dernière d'tre détachée du fond il du canot. Le rangement de l'écope consiste à l'enrouler, ce qui provoque ltexpulsion de l'eau restant dans le tube intérieur au-delà du clapet inférieur. Les volets 18 sont ensuite fixés sur l'écope. En variante, l'écope selon l'invention peut entre conçue pour un canot gonflable de sauvetage à une seule place. Cette forme de réalisation est analogue à celle décrite précédemment pour un canot à plusieurs places, mais itécope est alors réalisée en coton caoutchouté. Le tube intérieur 10 présente une longueur de 35 cm et un diamètre de 5 cm, et il n'est pas conique. L'entonnoir conique 12 a une longueur de 15 cm et un diamètre d'environ 12,5 cm, de manière qutil puisse entre entouré et tenu par les doigts dune seule main. Le bord de I'entonnoir est armé d'un anneau 13 de "Nylon" identique à celui mentionné précédemment. Le clapet inférieur 14 a une longueur de 12,5 cm et son diamètre nominal inférieur est de 7,5 cm. Cette écope est fixée sur le fond 11 du canot, de manière & être disposée entre les genoux ou la partie infé- rieure des jambes de l'utilisateur. Les canaux de sauvetage monoplaces comportent généralement des cEnes-ancres qui orientent l'occupant vers le caté aval du courant. Le clapet inférieur 14 est conçu de manière à staplatir dans un plan transversal à l'axe longitudinal canot. Le courant favorise alors la fermeture de ce clapet. te rangement de écope consiste avantageusement à replier l'entonnoir dans la liaison entre le fond du canot et le pied de sa paroi. Les éléments de fixation en "velcro", montés sur l'entonnoir, permettent de le retenir en position de repli. Divers objets de secours tels qutune écope classique et une éponge, un nécessaire de réparation permettant de boucher les trous se formant dans la paroi du canot, et une pompe à main, peuvent outre rangés dans ltentonnoir. La corde reliant ces objets au canot peut être fixée à l'écope à l'aide dtune attache en "Yelcro" fixée au tube intérieur, à sa lia i- son avec l'entonnoir. L'utilisation de cette forme de réalisation de l'écope selon l'invention est analogue à celle de la forme de réalisation décrite précédemment et destinée à un canot à plusieurs places. Dans tous les cas, il est évident que l'écope selon l'invention peut Autre utilisée alors que la tente, le cas échéant, est fermée, et cette écope peut assumer la fonction de pouiaine. Des essais effectués avec écope selon l'inven- tion pour canot de sauvetage monoplace ont montré qutelle permet d'évacuer en 6 minutes à peu près la totalité de l'eau introduite dans le canot lors de l'arrivée du passager dans ce dernier. Le volume et le poids constituent des critères importants pour ltéquipement de sauvetage placé dans un aéronef. Il est évident que l'écope selon l'invention est relativement peu volumineuse et légère et quelle ne constitue pas une ne pour le pliage et le rangement d'un canot ou dinghy dégon flé. il va de soi que de nombreuses modifications peuvent entre apportées à l'écope décrite et représentée sans sor-tir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Embarcation, caractérisée en ce quelle comporte une écope qui comprend un tube souple étanche à l'eau, fixé hermétiquement au fond/de l'embarcation, et un clapet antiretour qui empoche liteau de pénétrer dans l'embarcation par le tube, l'extrémité libre de ce dernier présentant une em- bouchure en forme d'entonnoir. 2. Embarcation selon a revendication 1, caractérisée en ce que l'écope comporte deux clapets anti-retour dont un premier est disposé au-dessous du fond de l'embarcation et le second dans le tube, immédiatement au-dessous du fond de ltentonnoir. 3. Embarcation selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le ou chaque clapet est constitué dtun tube d'étoffe souple et étanche à l'eau, présentant deux plis permanents diamétralement opposés qui tendent à l'aplatir. 4. Embarcation selon la revendication 1, alignée sur un axe longitudinal et caractérisée en ce que le ou l'un des clapets est disposé au-dessous du fond de l'embarcation et constitué d'un tube en étoffe souple et étanche à l'eau, présentant deux plis permanents diamétralement opposés, le diamètre passant par ces plis étant perpendiculaire audit axe longitudinal de l'embarcation. 5. Embarcation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le tube est suffisamment long pour que ltembouchure de ltentonnoir puisse être élevée au-dessus du niveauvmaximal pouvant être atteint par une eau relativement calme sur laquelle flotte ltembarcation chargée 6. Embarcation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce quelle est réalisée en tissu caoutchouté ou en caoutchouc butylique armé. 7. Embarcation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le bord de ltem- bouchure de itentonnoir comporte un organe flexible de renfort. 8. Embarcation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ltécope est renforcée par plusieurs bandes fixées approximativement entre son extrémité libre et le fond de l'embarcation. 9. Embarcation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un repli ou une poche destiné au rangement de écope. 10. Embarcation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce quelle est constituée d'un canot gonflable. 11. Embarcation selon la revendication 10, caractérisée en ce quelle est constitue d'un canot de sauvètage à une seule place. 12. Embarcation selon la revendication 11, caractérisée en ce que ltécope est disposée de manière à pouvoir entre mise en oeuvre entre les jambes de l'oceupant. 13. Embarcation selon l'une des revendications 11 et 12, caractérisée en ce que écope est disposée de manière à pouvoir 8tre utilisée dtune seule main. 14. Embarcation selon la revendication 13, caractérisée en ce que le diamètre de ltembouchure de l'entonnoir est inférieur au diamètre du cercle passant par les extrémités des doigts déployés de la main dtun adulte normal. 15. Embarcation selon la revendication 10, caractérisée en ce qu'elle est constituée dtun canot de sauvetage à plusieurs places. t6. Embarcation selon la revendication 15, caractérisé en ee quelle comporte plusieurs desdites écopes. 17. Embarcation selon ltune quelconque-des revendications 10 à 16, caractérisée en ce que la ou chaque écope est réalisée dans la meme matière que ladite embarcation.