FR 2353410 A1 19771230 FR 7716943 A 19770601 La présente invention se rapporte à un dispositif pour protéger les conducteurs de véhicules contre l'éblouissement. I1 est un fait que la conduite nocturne présente des inconvénients dus à l'éblouissement provoqué par les phares des véhicules venant en sens contraire. Il y a risque qu'un tel éblouissement fasse perdre la visibilité au conducteur pendant un certain temps parsuite de l'excès d'énergie lumineuse produite qui, en frappant la rétine de l'oeil, provoque un rétrécissement important de la pupille qui met un certain temps à se réadapter à ces conditions de luminosité modifiées. C'est précisément ltòbjet de l'invention de réaliser un dispositif protégeant le conducteur contre un tel éblouissement qui consiste en un ventilateur sous forme d'un disque en matière flexible et souple comportant une série de fentes radiales et tournant à une vitesse constante devant les yeux du conducteur. La vitesse angulaire de rotation du ventilateur et la largeur des fentes et des parties opaques entre celles-ci sont en corrélation telle qul une vision parfaite soit obtenue grâce au phénomène de persistance des images supprimant le papillotage des yeux. Ce ventilateur agit en diaphragme du faisceau lumineux et réduit ainsi la luminosité frappant désagréablement lloeil. L'intensité lumineuse dirigée sur la rétine se trouve ainsi réduite sensiblement à un cinquième de sa valeur d'où résulte une atténuation remarquable de l1éblouissement. Le petit moteur actionnant le ventilateur peut être incorporé ou fixé au pare-soleil en face du siège du conducteur de manière à pouvoir le jour être relevé vers le haut. Dans ce cas, le ventilateur à l'état d'arret se replie sur lui-reine en 9 'appuyant sur la surface du pare-soleil. Par ailleurs, mais de dimension réduite, despentilateurs peuvent être adaptés à une monture de lunettes au lieu et place des verres. La matière utilisée pourla confection du ventilateur est généralement du caoutchouc ou autre matière appropriée souple, flexible et légère. Les dessins schématisés annexés font voirsà titre d'exemples non limitatifs, deux formes d'exécution de ce dispositif anti-éblouissant. Fig. 1 se rapporte au dispositif fixé au pare-soleil d'un véhicule automobile en face du siège; Fig. 2 montre le ventilateur en vue de face; Fig. 3 a trait au dispositif anti-éblouissant de la Fig. 1 sur le pare-soleil à échelle amplifiée; Fig. 4 concerne le dispositif monté sur une paire de lunettes que porte un conducteur; Fig. 5 montre de face la paire de lunettes de la Fig. 4; Fig. 6 en est une vue latérale. Le dispositif anti-éblouissant est constitué par un ventilateur 1 en matière opaque et souple accusant radialement une série de fentes 2 de largeur convenable en corrélation avec sa vitesse de rotation. Ce ventilateur 1 est monté sur l'arbre d'un petit moteur 3 alimenté de préférence par la batterie du véhicule 4. le moteur 3 est incorporé et fixé au pare-soleil basculant 5. Le ventilateur 1 est disposé de manière que sa moitié inférieure soit sensiblement à la hauteur des yeux du conducteur 6. Deux ventilateurs~7 et 7' de dimensions réduites correspondant à celles des verres d'une paire de lunettes peuvent être fixés sur la monture de lunettes 8 en remplacement des verres. Ces deux ventilateurs 7 et 7' sont mis en rotation par la. poulies 9 et la transmission au moyen d'un moteur 11 disposé sur la monture meme et alimenté par la batterie du véhicule. Dans la réalisation pratique de l'invention, des variantes et des modifications de forme et dimensions sont envisageables sans sortir des limites de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 1) Dispositif anti-éblouissant pour conducteurs contre les phares de vénicules venant en sens inverse pendant la circulation nocturne, carac- térisé en ce qu'il comprend un ventilaleur (1) constitué par un disque en matière opaque, souple et flexible, pourvu d'une série de fentes radiales et qui tourne à une vitesse permettant une visibilité parfaite sans incommoder les yeux du conducteur (6) du véhicule (4) par la luminosité de vé hui cules venant en contre-sens. 2) Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le ventilateur est entrainé par un petit moteur (3) fixé au pare-soleil (5) se trouvant en face du siège du conducteur (6). 3) Dipositif suivant l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérise en ce que ia moitié inférieure du ventilateur (1) est située à la hauteur des yeux du conducteur (6). 4) Dispositif suivant la revendication I, caractérisé en ce que deux ventilateurs (7, 7') de dimension3 correspondant aux verres d'une paire de lunettes sont adaptés à la monture (8) de celle-ci et se substituent à ces verres. 5) Dispositif suivant la revendication 4, caractérisé en ce que les deux ventilateurs (7, 7') sont animés d'un mollvement de rotation ar un moteur (îi) fixé au haut de la monture (8).