FR 2338839 A1 19770819 FR 7601522 A 19760121 La présente invention est relative à un support statique au sol pour cycles. Les supports de cycles connus sont en général constitués par demi-cerceaux rapprochés dans lesquels on vient coincer la roue avant ou arrière du cycle. Ces supports sont encombrants et ne permettent pas de ranger les cycles très près les uns des autres. Ayant pour but de procurer un support pour cycle de faible encombrement facile et rapide à poser et à déposer , la présente invention a pour objet un support statique au sol pour cycles se fixant au cadre d'un cycle quelconque au niveau du pédalier, caractérisé an ce qu'il comporte deux moyens de fixation diamétralement opposés par rapport au tube du cadre sur lequel il est fiv*. Un autre objet de l'invention est de procurer un tel support dont la partie supérieure est cintrée pour former un logement. dans lequel vient s'adapter le boitier du pédalier du cycle à supporter et qui comporte d'autre part, un ergot diamétralement opposé audit logement et prenant appui sur le tube avant du cadre. L'invention est encore remarquable par les caractéristiques sui vartes : - le cintre supérieur du dispositif est coudé pour permettre le passage des gaines, câbles ou fils entre le cadre et le dispositif; - un moyen de fixation supplémentaire est prévu qui relie le dispositif de support à la fourche arrière du cycle; - en variante, la partie supérieure du dispositif comporte te une barre horizontale sur laquelle vient s'appuyer la fourche arrière et un ergot supérieur parallèle à ladite barre qui vient en appui sur ladite fourche;; - le dispositif ci-dessus peut être indifféremment placé sur la fourche arrière du cycle soit en avant du garde-boue soit à travers la roue, L'invention est enfin remarquable an ce que l'on peut transformer tout cycle normal en home-trainer en adaptant au dispositif de support les moyens suivants - un moyen de fixation arrière, constitué par une plaque fixée sur les branches du dispositif au niveau de la partie inférieure du cintre de support, comportant une lumière oblongue qui reçoit un boulon portant une contre-plaquette; - une chape horizontale constituée par deux plaquettes fixées aux branches verticales du dispositif et comportant chacune une lumière oblongue également horizontale; - une roulette ou un galet prenant appui sur la roue arrière du cycle; - l'axe de ladite roulette est constitué par un boulon passant dans les lumières de ladite chape;; - un frein constitué par un ressort à lamelle sur lequel est collé un feutre fixé au dispositif sur une plaquette fixée entre les deux branches verticales dudit dispositif au-dessus de la roulette; - un moyen de réglage de la dureté du frein constitué par une vis agissant sur la hauteur du ressort par rapport à la plaquette qui le soutient. A titre d'exemple non limitatif, la description qui va suivre sera mieux comprise en se référant aux dessins annexés dans lesquels La figure 1 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention; La figure 2 est une vue en perspective d'une première variante du dispositif selon l'invention; La figure 3 est une vue en perspective d'une seconde variante du dispositif selon l'invention; La figure 4 est une vue en perspective d'un dispositif de home-trainer réalisé selon l'invention. En se reportant à la figure 1, on voit la représentation partielle d'un cadre de cycle comprenant un boitier de pédalier 1 et deux tubes de cadre 2 et 3. Sur ce cadre est placé un dispositif de support selon l'invention. Ce dispositif est fabriqué en fer rond d'un diamètre approximatif de IOmm, mais il peut l'etre également en tôle emboutie, en métal léger coulé ou en toute autre matiere. La partie supérieure du dispositif est cintrée et forme un logement 4 qui épouse la forme du boitier du pédalier. Au-dessus de ce logement le support est une nouvelle fois coudé et forme l'appui inférieur 5 du tube 2, L'appui 5 forme un U qui entoure le tube 2 mais en est suffisamment écarté pour permettre le passage des cà- bles, gaines ou fils. Au-dessus de l'appui 5 est situé un ergot 6 diamétralement opposé au logement 4 qui vient prendre appui sur le tube 2 du cadre. L e dispositif repose sur le sol par l'intermédiaire de deux branches 7 et a. Lesdites branches sont relieec entre elles légèrement au-dessus de leur évasement par une entretoise 9 qui empêche tout écartement.Sur l'entretoise 9 est placé un sandow IO dont le crochet libre se fixe à la fourche arrière du cycle au niveau du garde-boue arrière. Il est bien évident que ce sandow peut être remplacé par tout autre moyen équivalent, par exemple par un ressort à boudin. Pour éviter toute détérioration de la peinture, l'ergot 6 peut être entouré d'un simple manchon de matière plastique ou de caoutchouc (non représenté3. Dans le même but, la surface d'appui de l'ergot 6 sur lé cadre peut être augmentée par l'adjonction d'une pièce en caoutchouc durci 11. Ladite pièce peut également être métallique légèrement mobile et recouverte d'une protection en nylon. Pour prévenir tout glissement latéral du dispositif vers la roue dentée du pédalier, l'ergot 6 a été muni d'une butée 12. Enfin pour éviter tout danger, les pieds du support sont recouverts d'embouts I3 et 14. Le dispositif peut être monté très rapidement sans llinter- vention de vis ou de boulons. Il maintient parfaitement le cycle qui peut être soulevé et déplacé sans que le dispositif ne tombe, Le maintien est suffisant pour supporter le poids d'un homme, même de forte stature, et permettre le réglage du guidon de la selle,du dérailleur et même le pédalage. Sur la figure 2, on voit une variante du dispositif selon l'invention. Ce dispositif comporte une-baXre transversale 15 et un ergot I6 parallèle à ladite barre. Sur'entretoise I7 est fixé un sandow I8, ou un ressort, analogue au sandow 10. Ce dispositif est placé sur le cycle à soutenir non plus au niveau du boitier du pédalier mais sur la fourche arrière soit en avant du garde-boue soit à travers la roue. Sur la figure 3 est représentée une seconde variante du support selon l'invention. Le dispositif de fixation au cadre est constitué de façon analogue à celle de la figure 2 par deux barres parallèles IB et I9 qui prennent la fourche arrière soit en avant du garde-boue soit à travers la roue. Ces deux barres sont rapportées perpendiculairement à une tige unique 20 qui s'étend vers le sol et est fixée à-une barre transversale en accent circonflexe 21 dont les deux extrémités forment les pieds du dispositif. Sur la barre 20 environ à mi-hauteur est rapporté un oeillet 22 dans lequel vient se fixer un sandow ou ressort 23. Sur la figure 4 on voit un support du type représenté figure i sur lequel on a adapté des moyens pour permettre de transformer un cycle en home-trainer. Le support comporte un logement pour le boitier du pédalier 24 et un ergot d'appui 25. Sur cet ergot peut être rapporté un coussin d'appui 26 en caoutchouc durci ou en métal recouvert de nylon. Sur les branches du support au niveau du cintrage du logement 24 est fixée une plaquette 27 comportant une lumière oblongue 28 dans laquelle passe un boulon 29 muni d'une plaquette de fixation 30. Ladite plaquette est avantageusement pourvue sur sa face inférieure de tampons de protection en caoutchouc nylon ou toute autre matière. Lors de la mise en place du dispositif sur le cycle, la fourche arrière est enserrée entre la plaquette 27 et la plaquette 30 et maintenue fixe par le boulon 29. Le dispositif est ainsi solidement maintenu en place sur le cycle. Sous le dispositif de fixation ci-dessus décrit et sur les branches verticales du dispositif est fixée une chape constituée par deux ferrures parallèles 3I et 32, munie de lumières oblongues 33 et 34, et qui maintient un galet 35. L'axa du galet 35 est muni d'un écrou à oreilles 36 dont la déplacement dans les lumières 33 et 34 permet de régler la position du galet et sa mise au contact de la roue arrière du cycle. Au-dessou3du galet 35 est placé un dispositif de frein cnns- titué par une lamelle 37 sur laquelle est collé du feutre épais 33, du liège ou une matière analogue, et montée sur une plaque 39 fixée aux branches du support. La dureté du freinage est règlée par une vis 40 passant à travers la plaque 39 et qui vient modifier l'écartement relatif de la lamelle -37 et de la plaque 40, î. Dispositif de support statique au sol pour cycles se fixant sur le cadre d'un cycle quelconque au niveau du pédalier, Ca ractérisé en ce que le support comporte deux moyens de fixation diamétralement opposés par rapport au tube du cadre sur lequel il est fixé. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie supérieure du dispositif est cintrée pour former un logement dans lequel vient s'adapter le bottier du pédalier du cycle à supporter et comporte d'autre part, un ergot diamétralement opposé audit logement et prenant appui sur le tube avant du cadre du cycle. 3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractéri- sé en ce qu'il comporte un moyen de liaison à la fourche arrière constitué par tout moyen de fixation connu. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie supérieure dudit dispositif comporte une barre horizontale sur laquelle prend appui la fourche arrière et nn ergot supérieur parallèle à ladite barre qui prend appui sur ladite fourche arrière. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il peut être monté sur la fourche arrière indiiidrenment en avant du garde-boue ou à travers la roue. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'un cintre supérieur au logement du pédalier est prévu et coudé pour permettre le passage des cQblea, gat- nes ou fils entre le cadre du cycle et le dispositif. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications I à 6, caractérisé en ce qu'il comporte a) un moyen de fixation arrière, constitué par une plaque fixée sur les branches dn dispositif au niveau de la partie inférieu- re du cintre de support, ladite plaque comportant une lumière oblongue recevant un boulon supportant une contreplaquette permettant de fixer le dispositif à la fourche arrière du cycle b) une chape horizontale constituée par deux plaquettes fixée s sur les branches verticales du dispositif et comportant chacu- ne une lumière oblongue également horizontale c) une roulette ou galet prenant appui sur la roue arrière du cycle d) l'axe de ladite roulette est constitué par un boulon passant dans les lumières de ladite chape et permettant le réglage en position de ladite roulette le long de ladite lumière; ; e) un frein constitué par un ressort à lamelle sur lequel est collé un feutre, destiné à venir au contact de la roulette ou du galet et fixé au dispositif sur une plaquette soudée entre les deux branches verticales dudit dispositif au-dessous de ladite roulette ou dudit galet; f) une vis de réglage de la dureté dudit frein.