FR 2343442 A1 19771007 FR 7606638 A 19760309 La valise-tente est un combiné à la fois d'une valise et d'une tente de camping. Par sa dimension compacte et réduites elle est destinée à être portée à la main, au dos, ou surie porte-bagages d'une bicyclette/mobylette. Elle peut étre simple (pour une personne) ou, par multiplication du même dément attaché ensemble, double, triple, etc00. (et habitable par deux, trois personnes, etc...). Contrairement aux tentes habituelles l'élément de base ne nécessite pas de changements techniques majeurs pour augmenter la capacité habitable (chaque personne porte sa valise-tente contenant ses propres affaires). La valise-tente permet l'entière liberté et autonomie du voyageur ; elle est d'une esthétique supérieure au sac à dos traditionnel et permet un logement de dépannage/camping d'une surface d1au moins 3 m2 par personne, légère, maniable (moins de dix minutes pour la monter), étanchéité adéquate pour tous les temps et la disposition des poches de rangement met à l'abri des intempéries et insectes. La valise-tente comporte par élément : O Valise souple avec poches de rangement extérieures (fermées par fermetures éclair). . Tente pour une personne attachée à l'intérieur. O Accessoires pour monter la tente (mats de support escamotables, fils tendeurs, piquets) incorporés dans des poches appropriées et formant à la fois le chassis de la valise. O Un tapis de sol (ignifuge) avec matelas incorpore (ne nécessi tant aucun gonflage mécanique). . Literie ou sac de couchage léger (facultatif). L'originalité de la valise-tente par rapport aux tentes traditionnelles tient à la fois à O Son combiné. . Poids. . Maniabilité. Elle peut étre fabriquée d'après un patron soit à l'échelle artisanale soit à l'échelle industrielle. Description : A titre dlesemple, la valise-tente, objet de l'invention, se compose d'une partie principale qui après pliage forme valise, laquelle peut coptenir les éléments accessoires, piquets, matelas, couverture, etc... Cette partie principale comporte un élément central (PL 1 et 2/VI " formant à la fois enveloppe de la valise et toit de la tente. Sur cet élément une doublure est disposée de façon à former des poches de rangement (PL 1 et 2/VI -2-) pour accessoires à l'occasion du transport, soit un double toit une fois l'éliment déployé. Sur cet élément central sont fixés -par couture, collage ou autres moyens quatre éléments en toile (PL 1 et 2/VI -3-) formant parois inclinées de la tente, de formes appropriées en trapèze et ceux-ci joints par couture l'un à l'autre, sauf sur l'un des côtés pour permettre l'accès de la tente. Cet élément central est maintenu à hauteur déterminée par quatre ou six mats démontables (PL 1 et 2/VI -4-), maintenus par tendeurs classiques fixés à des piquets (PL 1/VI -5-) entre lesquels est placé un tapis de sol (PL 1/VI -6-). Sur ce tapis de sol est fixé par couture ou autre moyen, un matelas qui vient se placer entre les mats. Lors du transport, ce tapis-matelas est plié d'une dimension telle qu'il puissese placer dans la valise0 (PL 3 et 4/VI). Une autre variante de l'invention consiste à ajuster les tentes de deux valises pour former un duplex habitable par deux personnes (PL 5/VI), les toits des deux tentes étant ajustés par un moyen quelconque formant rabat. Dans ce cas, les parois latérales de chacundes deux parties étant accolées, peuvent être démontées et mises de côté. Possibilités d'application industrielle de l'invention : La valise-tente, du fait de ses dimensions et légèreté, pourrait trouver une application industrielle pour promouvoir son utilisation surtout sur porte-bagages de bicyclette/mobylette. Elle peut servir aussi pour randonnées sportives équestres, canotage, voiliers, etc..0 REVENDICATIONS 1 - Combinaisonoriginale d'une valise souple, avec trois posi fions possible de transport sa la main, poches exterieures de rangement par transport de vetements et affaires pers onelles, et d'une tente de campine, tapis de sol et matelas, le tout se Pressentant en un seul élément caracterisé par le fait aue l'enveloppe double de la valise formant le toit de la tente en se déployant comporte attenants à ses cotes, des rabats formant les cloisons inclines de la tente, une de celles-ci pouvant être amovible permettant l'utilisation comme abri ou pour augmenter la capacité ha@itable par jumelage de deux elements de valise-tente semblables. 2 - Dispositif selon revendieetion 1 caracterise par le fait nue la valise comporte sur ses faces exterieures des Poches pour transDort de vetements et accessoires lesouelles forment double toit quand la tente est déployée. 3 - Dispositif selon revendication 1 caracterisé par le fait que les cloisons inclines sont solidaires avec les bords de la valise en position de transport. 4 - Dispositif selon revendication 1 caracterisé par le fait que les cloisons inclinés sont reliées par couture les un@ aux autres, un côte pouvant être amovible soit pour transformer la tente en abri pendant la journée, soit pour permettre le iumelaze de deux éléments et augmenter la capacité habitable. 5-- Dispositif selon revendication 1 caracterisé par le fait aue le double toit de la tente se monte en hauteur en Prenant appui sur auatre (ou plus) mats, lesauels sont démontables en plusieurs tronçons de longeurs variables mais de diametres êgaux et se louent facilement dans la valise formant l'arzs- ture de celle-ci. 6 - Dispositif selon revendication 1 caracterisé par le fait qu'un deuxieme élément formant tapis de sol et matelas solid aire en position déployé@ peut se loger dans la valise en position transport suivant un pliage approprié. @ - Dispositif selon revendication 1 caracterise nar le fait que deux valise-tentes peuvent etre jumelées lors du deploiement de facon a augmenter la capacite habitable. Dans ce cas les REVENDICATIONS (suite) parois communes peuvent par un montage aprroprié être des solidarisées de l'enveloppe formant toit. 8 - Dispositif selon revendication 1 caracterisé par le fait que la valise-tente en position transport peut être portée à la main. en bandouliere ou comme sac à dos.