FR 2339536 A1 19770826 FR 7602303 A 19760128 Ltinvention a pour objet un conteneur de transport démontable réutilisable du type décrit dans le Brevet des Etats Unis NO 7 443 737 ; elle est plus particulièrement relative à des moyens améliorés pour maintenir montés les côtés d'un tel conteneur, pratiquement perpendiculaires au plan de la palette. Dans les réalisations antérieures, on prévoyait divers passages dans lesquels s'engageaient les bords inférieurs des parois, habituellement en liaison avec des attaches de retenue, des moyens de fixation par boulons et écrous, des vis, etc. Dans de telles réalisation, il est nécessaire de se servir d'outils pour monter et démonter le conteneur et, en même temps, ces opérations nécessitent un temps de travail non négligeable.En outre, le coût de la quincaillerie augmente le coût global du conteneur. L'invention envisage la réalisation de dispositifs du type décrit ci-dessus, dans lesquels on remplace la quincaillerie précitée par des éléments de liaison à crochets et velours, qui sont disposés de telle sorte que le poids de la charge recouvrant les éléments à crochets et velours liés ensemble tend à les appliquer l'un contre l'autre en s' opposant à tout dégagement accidentel. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple seulement, de plusieurs réalisations préférées en liaison avec le dessin Joint, dans lequel - la figure I est une vue en perspective d'une première réalisation de l'invention représentant le conteneur monté ; - la figure 2 est une vue en perspective explosée de la première réalisation représentant le conteneur démonté ; - la figure 3 est une vue en perspective représentant une phase du montage du conteneur dans laquelle les parois latérales, articulées entre elles, viennent coopérer avec la surface supérieure d'une palette rigide ; - la figure 4 est une vue en perspective explosée représentant la phase finale du montage du conteneur ; - la figure 5 est une vue partielle en perspective, vue du côté opposé à celui de la figure 7 ;; - la figure 6 est une vue partielle en perspective d'une deuxième réalisation de l'invention, prise du même côté que la figure 5 ; - la figure 7 est une vue partielle de dessus vue du plan 7-7 de la figure 4 ; et - la figure 8 est une vue en coupe partielle à grande échelle, vue du plan 8-8 de la figure 3. Selon la première réalisation de l'invention, le dispositif repéré dans son ensemble en 10 comprend : une palette 11, une paroi latérale 12, une porte latérale facultative 13, un couvercle 14, une multiplicité de moyens de liaison à crochets 15, et une multiplicité correspondante de moyens de liaison velours 16. La palette Il est réalisé de manière classique et peut entre, soit en bois, soit en matière synthétique moulée, soit, en certains cas, en métal léger. Elle comporte un plancher 20 délimité par un bord avant 21, un bord arrière 22, des bords latéraux 23 et 24, une surface supérieure 25 sur laquelle se trouvent les moyens 15 et une surface inférieure 26 sur laquelle sont montés plusieurs patins parallèles 27, 28 et 29 délimitant des intervalles 30 destinés à l'introduction de la fourche d'un élévateur (non représenté). Les détails spécifiques de la palette sont bien connus dans la technique et ne seront pas décrits ici plus en détail. La paroi latérale 12 est généralement similaire à celle décrite dans le Brevet précité, et est de préférence formée par un morceau continu de carton ondulé. I1 comporte des éléments de paroi avant 40 et 41, des parois latérales 42 et 43 et une paroi arrière 44. Chacune des parois précitées comporte un rabat inférieur 45, 46, 47, 48 et 49 respectivement (voir figures 3 et 5). Ces rabats se raccordent par des lignes de pliage 50, 51, 52, 53 et 54 de sorte que, sauf pour le rabat 49, les plans de ces rabats peuvent être disposés parallèlement à celui de la surface supérieure de la palette 11 lorsque l'ensemble de la paroi latérale 12 est monté sur cette dernière. Les éléments de paroi 40 et 41 définissent des bords verticaux libres 55 et 56 avec lesquels coopère la porte 13 un bord supérieur horizontal continu 57 supporte le couvercle 14. La porte 13 est également décrite dans le Brevet précité et comporte une paroi intérieure 60, une paroi extérieure plaquée 61, deux rails en I 62 et 63 déterminant des gorges 64 coopérant avec les bords 55 et 56. Lorsque le couvercle 14 est enlevé, on peut déplacer vers le haut l'élément 13 pour découvrir l'ouverture 65 (figure 4). Le couvercle 14 est également classique et comporte une paroi supérieure 70, des parois terminales 71 et 72, et des parois latérales 73 et 74, ces dernières définissant des ouvertures dont l'une est repérée en 75 pour laisser passer des éléments de fermeture (non représentés). Les moyens de liaison à crochets 15 peuvent être du type actuellement vendu sous la marque commerciale "Velcro", et se présentant sous forme de petites plaquettes dont la surface supérieure 80 présente des crochets flexibles en résine synthétique ou en métal (non représentés). Leur surface inférieure 82 est collée ou fixée de toute autre façon à la surface supérieure de la palette 11, à intervalles périodiques. Les moyens velours correspondant 16 comportent une surface recouverte de poils 85, la surface opposée 86 étant collée sur une surface inférieure des rabats 45 à 48, de préférence en ajoutant une agrafe de renforcement 87 pour l'empêcher de starracher de la surface en carton des rabats. Les figures 2 et 3, montrent la façon dont on peut se servir du conteneur selon l'invention ; la surface intérieure des rabats 45 à 48 inclusivement est reliée à la surface supérieure de la palette par les moyens de liaison à crochets et velours 15 et 16 au lieu de la quincaillerie de montage connue antérieurement. La figure 6 représente une deuxième réalisation de l'invention repérée dans son ensemble en 94 ; cette réalisation diffère de la réalisation principale par le fait qu'on remplaee les agrafes 49a fixant le rabat 49 de façon permanente sur l'élément de palette par des moyens additionnels à crochets et velours 95 et 96. Cette réalisation est particulièrement intéressante lorsqu'on doit remplacer la paroi terminale 97 au moins une fois pendant la vie normale espérée du dispositif, auquel cas on peut complètement séparer la paroi de la palette sans utiliser d'outils. REVENDICATIONS 1. Conteneur de transport démontable et réutilisable, d'un type ayant une palette relativement rigide définissant un plancher et une multiplicité de parois articulées entre elles dont les bords inférieurs coopèrent sélectivement avec une surface de la palette, caractérisé par le fait que, pour permettre la coopération de ces bords inférieurs, une multiplicité de rabats se raccorde par une articulation aux bords inférieurs de ces parois latérales et peuvent se plier pour se placer dans un plan pratiquement perpendiculaire au plan de la paroi associée pour recouvrir une partie de la surface supérieure de la palette rigide, les rabats ayant une surface tournée vers le bas et des moyens de liaison à crochets et velours coopérants fixés à cette surface des rabats tournée vers le bas et à la surface supérieure de la palette, grâce à quoi, lorsque le conteneur est rempli, une partie de la charge appuie vers le bas sur la surface tournée vers le haut des rabats pour appliquer continuellement en contact les moyens de liaison à crochets et velours 2. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un élément velours de ces moyens de liaison est fixé au rabat. 3. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des rabats est raccordé en permanence à un bord de la palette par des moyens autres que ces moyens à crochets et velours. 4. Conteneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'un des rabats est raccordé par des moyens à crochets et velours à une surface opposée à celle des rabats restants pour permettre à ce rabat de rester fixé sur la palette lorsque les parois sont repliées sur la palette, et de manière à permettre de détacher complètement ces parois pour les remplacer.