FR 2345333 A1 19771021 FR 7707017 A 19770309 L'invention concerne un sac à provisions sur roulettes comprenant un cadre principal disposé sensiblement verticalement, présentant une zone servant de poignée, ainsi qu'un cadre d'appui situé à la partie inférieure du cadre principal et servant d'appui à un contenant de provisions en forme de sac, fixé au cadre principal, les roulettes étant montées par des supports de roues au châssis constitué par le cadre principal et le cadre appui. Dans ce genre de sacs à provisions sur roulettes connus, les supports de roulettes sont constitués par des prolongements cintrés du cadre principal, qui fléchissent élastiquement un peu sous sollicitations. Etant donné cependant que les cadres sont constitués au moyen de tubes relativement stables, l'on n'obtient qu'une suspension élastique minimale. L'invention a pour but de présenter un sac à provisions sur roulettes du type défini ci-dessus,dans lequel les roulettes au moins sont montées de façon à pouvoir fléchir élastiquement dans le sens des sollicitations, à l'encontre de l'action d'au moins un organe accumulateur d'énergie. Conforméent à l'invention, ce but est atteint par le fait que les roues sont montées sur le châssis de façon à pouvoir fléchir élastiquement dans le sens des sollicitations, à l'encontre de l'action d'au moins un organe accumulateur d'énergie. Les deux roulettes peuvent, avec un axe comrnun, être supportés à coulissement dans le sens des sollicitations, dans des boutonnières du châssis, à l'encontre de l'action d'organes accumulateurs d'énergie. Ainsi, l'on monte de façon simple l'axe portant les deux roulettes dans des boutonnières du châssis, 1' axe portant les deux roulettes étant maintenu dans la position de repos par les organes accumulateurs d'énergie. Lorsque le sac à provisions est sollicité, par un obstacle par exemple, l'axe portant les deux roulettes se déplace dans les boutonnières, à l'encontre de l'action des organes accumulateurs d'énergie. Les boutonnières d'accueil de l'axe des roulettes peuvent être aménagées dans les extrémités des branches dirigées vers le bas et vers~l'arrière du châssis. L'on met ainsi à profit des parties existantes du châssis pour recevoir à coulissement l'axe portant les roulettes. Les organes accumulateurs d'énergie peuvent êtres consti tués par des ressorts hélicoidaux de pression logés à l'intérieur des deux extrémités des branches tubulaires du chassies. Ainsi les deux ressorts hélicoidaux de pression sont disposés à l'intérieur des deux extrémités des branches tubulaires, à l'abri de la saleté. Le ressort hélicoidal de pression disposé à l'intérieur de chaque extrémité debranche tubulaire peut prendre appui à une de ses extrémités contre l'axe, et à l'autre de ses extrémités contre un rivet qui réunit le cadre d'appui au cadre principal. L'on peut ainsi réaliser une fabrication particulièrement bon marché,étant donné que l'on utilise des parties existantes pour contenir le ressort. Suivant une autre idée de l'invention, les deux roulettes peuvent être montées sur le châssis par des montants supports, dénommés ci-après tubes supports d'axe, de manière à pouvoir fléchir élas- tiquement à l'encontre de l'faction d'au moins un organe accumulateur d'énergie. Par cette construction, l'on élimine la suspendu sion élastique des roues, de sorte que la suspension peut être adaptée de façon simple aux sollicitaions prévues, du point de vue de la course et de la force du ressort. Chacun des deux tubes supports d'axe peut être monté sur les branches du cadre principal par deux rivets et chaque tube support d'axe présente des boutonnières s'étendant longs tudinalement, pour les deux rivets. Ainsi, les deux tubes supports d'axe des roulettes sont supportés à coulissement longitudinal par les branches du cadre principal. Les organes accumulateurs d'énergie peuvent, dans ce cas, être constitués par des ressorts hélicoldaux de pression logés à l'intérieur des tubes supports d'axe, entre les deux rivets, les ressorts prenant chacun appui à une extrémité contre le rivet supérieur à l'autre extrémité contre une butée du tube support d' axe. Les ressorts hélicordaux de pression sont ainsi à nouveau disposés en appui i l'intérieur des tubes de support d'axe. Les deux roulettes peuvent être montées par l'intermédiaire d'un axe transversal sur les deux tubes supports d'axe. L'on garantit ainsi un coulissement sensiblement parallèle des deux tubes supports d'axe le long du châssis. Ce mouvement parallèle peut encore être accentué si les deux tubes supports d'axe des roulettes sont réunis l'un à l'autre à leur extrémité supérieure par une traverse. Les roulettes peuvent être disposées à l'extrémité arrière d'un support de roulettes, monté de façon pivotante à l'ex- trémité avant du cadre d'appui et l'extrémité arrière du support de roulettes peut être suspendue au cadre principal, de manière à pouvoir fléchir élastiquement, au moyen d'un dispositif dirigé sensiblement verticalement comprenant au moins un organe accumulateur d'énergie.Ainsi, le support de roulettes avec les roulettes est supporté de façon pivotante autour d'un axe sensiblement horizontal dirigé transversalement par rapport au sens de marche, cet axe étant situé à l'extrémité avant du cadre d'appui, et llex- trémité arrière du support de roulettes peut, lors de sollicita tions du sac à provisions sur roulettes, pivoter vers le haut en fléchissant élastiquement, à l'encontre de l'action du dispositif comprenant l'organe accumulateur d'énergie. Dans ce cas, le dispositif de suspension élastique peut comprendre deux parties coulissant l'une par rapport à l'autre de manière téléscopique, avec interposition d'un ressort hélicoidal de pression. Les ressorts hélicoidaux de pression peuvent à nouveau être disposés de manière protégée, à l'intérieur de la partie tubulaire du dispositif. Le support de roulettes peut être soutenu par deux dispositifs aptes à fléchir élastiquement, qui sont reliés aux branches latérales du cadre principal. Ainsi, le support de roulettes est suspendu de façon simple aux deux cotés du cadre principal. Le support de roulettes peut être constitué par un tube cintré en forme de U dont les deux extrémités de branches portent l'axe des deux roulettes tandis que le sommet peut être plié vers le bas et former une béquille. Ainsi, la fabrication du support de roulettes est particulièrement simple et le support des roulettes forme simultanément la béquille du sac à provisions sur roulettes. Le cadre principal peut être constitué par un tube cintré sensiblement en forme de V et il peut présenter, dans le prolongement des extrémités libres des branches en V, une portion en fore d'arc dirigée sensiblement horizontalement et qui forme le cadre d'appui. L'on réalise ainsi un châssis particulièrement simple à fabriquer, étant donné que le cadre principal et le cadre d'appui sont réunis en une pièce. Chacune des deux roulettes peut être disposée sur un des deux tubes supports d'axe dirigés sensiblement verticalement; ceux-ci sont montés de façon pivotante sur le châssis, autour d'axes sensiblement horizontaux dirigés dans le sens de marche, et les tubes supports se soutiennent mutuellement par l'intermé- diaire d'un organe accurnulateur d'énergie. Dans cette fore de réalisation, les tubes supports d'axes, qui forment les supports des roulettes, -peuvent pivoter autour d'un axe horizontal dirigé dans le sens de marche. Lors de sollicitations du sac à provisions sur roulettes, ce pivotement s'effectue à l'encontre de l'action d'un organe accumulateur d'énergie. Chaque roulette peut être montée sur le coté externe du tube support d'axe correspondant, de sorte que, lors des sollicitations, les tubes supports d'axe pivotent l'un à l'écart de 1' autre à l'encontre de l'action de l'organe accumulateur d'énergie. Ainsi, les roulettes sont simplement disposées sur les tubes supports d'axe, de manière à pivoter l'une à l'écart de l'autre en cas de sollicitations du sac à provisions sur roulettes. Les tubes supports d'axe peuvent dans ce cas, de façon fort simple, présenter la forme de leviers à deux bras avec un ressort hélicoidal de pression disposé entre les deux bras du levier dirigés vers le haut. Ce ressort hélicoïdal de pression maintient en position de repos les deux tubes supports d'axe et permet que, lors des sollicitations, les bras de levier portant les roulettes pivotent à l'écart l'un de l'autre. De façon avantageuse, le reSsort hélicoidal de pression peut être emmanché sur deux tenons dirigés l'un vers l'autre. D'autres détails et particularités de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après, à titre non limitatif, de plusieurs formes de réalisation de l'invention, avec référence aux dessins dans lesquels La-figure 1 représente une vue en élévation latérale d'un sac à provisions sur roulettes, selon l'invention. La figure 2 représente le sac à provisions sur roulettes en élévation frontale. La figure 3 représente une vue en coupe selon la ligne 111-111 de la figure 1. La figure 4 représente une vue en élévation latérale d'une deuxième forme de réalisation d'un sac à provisions sur roulettes, selon l'invention. La figure 5 représente une vue en élévation frontale de ce sac à provisions sur roulettes. La figure 6 représente une vue en perspective d'une troisième forme de réalisation d'un sac à provisions sur roulettes, selon l'invention. La figure 7 représente une vue en élévation latérale de ce sac à provisions sur roulettes. La figure 8 représente une autre forme de réalisation d'un sac à provisions sur roulettes, selon l'invention. Le sac à provisions sur roulettes représenté au figures 1 à 3 présente un châssis 10 constitué d'un cadre principal 11 généralement vertical et d'un cadre d'appui 12 pour un contenant de provisions en forme de sac destiné à âtre fi.=é au cadre principal 11. Le sac à provisions destiné au chassies 10 n'a toutefois, pour la simplification, pas été représenté; il peut tre réalisé de façon bien connue. Comme cela résulte plus particulièrement de la figure 2, le cadre principal 11 est constitué par un tube cintré en forme de U- dont le sommet 13 forme la poignée du sac à provisions sur roulettes. Dans le bas, les branches 14 du tube cintré en.forme de U sont pliées vers l'avant et fondent le châssis d' appui 12.Les extrémités libres 15 des branches sont pliées vers le bas et forment les-béquilles du sac à provisions sur roulettes. Comme cela résulte plus particulièrement de la figure 2, deux montants porteurs 16, appelés ci-après tubes supports d'axe 16, sont fixés aux faces internes des branches 14 et portent à leur extrémité inférieure libre un axe 17 pour des roulettes 18. Chaque tube support d'axe 16 est fixé à l'une des branches 14 au moyen de deux rivets 19.Comme on le voit bien à la figure 3, l'on a prévu dans les tubes supports d'axe 16 des boutonnières 20 de passage des rivets 19, qui offrent la possibilité d'un cou plissement limité des tubes supports d'axe 16 par rapport aux branches 14. Un ressort hélicoïdal de pression 21 est prévu dans chaque tube support d'axe 16; ce ressort 21 prend appui, à une extrémité, contre le rivet 19 supérieur et, à l'autre extrémité, contre une butée 22 prévue dans le tube support d'axe 16. Les butées 22 sont formées par un disque fixé dans chaque tube support d'axe 16. Chaque tube support d'axe 16 est sollicité par le ressort hélicoïdal de pression 21 de telle manière qu'il occupe la position de repos représentée à la figure 3.Lorsque le sac à provisions sur roulettes est sollicité, les tubes supports d'axe 16 coulissent de façon limitée par rapport aux branches 14 du cadre principal 11, à l1encontre de l'action des ressorts hélicoïdaux de pression 21. De la sorte, l'axe 17 et les deux roues 18 ainsi que les deux tubes supports d'axe 16 sont suspendues au châssis 10 par les ressorts hélicoïdaux de pression 21 avec une possibilité de fléchissement élastique. Ainsi qu'on le voit à la figure 2, les deux tubes supports d'axe 16 peuvent être réunis, comme représenté en traits interrompus, par une traverse droite 23 ou par une traverse cintrée vers le haut 24. Ainsi les deux tubes supports d'axe 16 sont suspendus à coulissement uniforme le long des branches 14 du cadre principal 11. Dans la forme de réalisation représentée aux figures 4 et 5, le cadre principal 26 est formé par un tube cintré en forme de U dont le sommet forme également la poignée 27. L'axe 28 portant les deux roulettes 29 est monté sur les extrémités libres des branches 30. Le cadre d'appui 31 est également formé par un tube cintré en forme de U dont la zone qui en constitue la base est pliée vers le bas pour former une béquille. Les extrémités libres des branches 32 du cadre d'appui 31 sont reliées à la zone des extrémités libres des branches 30 du cadre principal 26, au moyen de rivets 33. Les deux branches 30 du cadre principal 26 et les branches 32 du cadre d'appui 31 s'étendent, à leur extrémité libre, en oblique vers l'arrière et vers le bas de façon parallèle entre elles et les branches 32 y présentent des boutonnières 34 pour l'axe 28. Ainsi l'axe 28 des roulettes 29 est monté à coulissement limité en direction des sollicitations, dans les bouton nières 34 et est soumis à l'action de ressorts hélicoïdaux de pression 35 disposés dans les branches; en effet, un ressort hélicoïdal 'de pression 35 est disposé de chaque côté du cadre d'appui 31 et chaque ressort prend appui, à une de ses extrémités, contre le rivet 33 et, à l'autre extrémité, contre l'axe 28 des roulettes 29. De cette manière, l'axe 23 avec ses roulettes 29 est suspendu au châssis avec une liberté de fléchissement élastique. 'Dans la forme de réalisation représentée aux figures 6 et 7, le cassis 38est constitué par un tube cintré en forme de V dont les extrémités libres des branches sont conformées en une portion arquée 40 qui forme le cadre d'appui 4 l. Une poignée 42 est fixée à l'extrémité supérieure du cadre principal 38. Les roues sont disposées à l'extrémité arrière d'un support de roulettes 44 monté de façon pivotante sur le tube cintré 40 du cadre d'appui 41; le support de roulettes44 est formé par un tube cintré de forme générale en U, qui porte à ses deux extrémités de branches 46, l'axe 47 des roulettes 43, tandis que son extrémité opposée est pliée vers le bas et forme une béquille 48.Chacune des deux branches 46 du support de roulettes 44 est supportée avec une liberté de fléchissement élastique par un dispositif disposé généralement verticalement, comportant un organe accumulateur d'énergie. Le dispositif à fléchissement élastique 49 est constitué par deux parties 50, 51, coulissant l'une dans l'autre de manière téléscopique, avec interposition d'un ressort hélicoidal de pression 45. Lorsque le sac à provisions sur roulettes est sollicité, les deux parties mobiles l'une par rapport à l'autre de façon téléscopique, se déplacent l'une par rapport à l'autre à l'encontre de l'action du ressort hélicoïdal de pression 45, de sorte que les roulettes 43 sont bien supportées par une suspension élastique. Dans la forme de réalisation représentée à la figure 8, les deux roulettes 54 sont montées sur les cotés externes des tubes supports d'axe 55; ceux-ci sont nontés de façon pivotante, autour d'axes généralement horizontaux s'étendant dans le sens de mar chue, sur les branches 56 du cadre principal. Les tubes supports d'axe forment ainsi des leviers à deux bras. Un ressort hélicoidal de pression 58 est disposé entre les deux bras de levier 57 dirigés vers le haut, en étant emmanché sur des tenons 59 dirigés l'un vers l'autre. Ainsi, lorsque le sac à provisions sur roulettes est sollicité, les roues 54 et les tubes supports d'axe = pivotent vers l'extérieur, à l'encontre de l'action du ressort hélicoïdal de pression 58 prévu entre les deux bras de levier 57 dirigés vers le haut, des tubes supports d'axe 55. Il doit être entendu que l'invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites et que bien des variantes pcuvent y etre apportées sans sortir du cadre du présent brevet. E\JENDICATIOI1S 1. Sac à provisions sur roulettes comprenant un-cadre principal disposé sensiblement verticalement et présentant une zone servant de poignée, ainsi qu'un cadre d'appui situé à la partie inférieure du cadre principal et servant d'appui à un contenant de provisions, en forme de sac, fixé au cadre principal, les roulettes étant montées par des supports de roues au châssis constitué par le cadre principal et le cadre d'appui, caractérisé en ce que les roues (18, 29, 43, 54) sont montées sur le châssis (10) de façon à pouvoir fléchir élastiquement dans le sens des sollicitations, à l'encontre de l'action d'au moins un organe accumulateur d'énergie (21, 35, 45, 58). 2. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux roulettes (29) et un axe commun (28) sont supportés à coulissement dans le sens des sollicitations, dans des boutonnières (34) du châssis (10), à l'encontre de l'action d'organes accumulateurs d'énergie (35). 3. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 2, caractérisé en ce que les boutonnières (34) d'accueil de l'axe (28) des roulettes (29) sont aménagées dans les extrémités des branches (30, 32) dirigées vers le bas et vers l'arrière, du châssis. 4. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 3, caractérisé en ce que les organes accumulateurs d'énergie sont constitués par des ressorts hélicoldau:: de pression (35) logés à l'intérieur des deux extrémités des branches tubulaires (30, 32) du chassies. 5. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 4, caractérisé en ce que le ressort hélico-tldal de pression (35) disposé à l'intérieur de chaque extrémité de branche tubulaire (30, 32) du chassis prend appui à- une de ses extrémités contre l'axe (28) et à l'autre de ses extrémités contre un rivet (33) qui réunit le cadre d'appui (31) au cadre principal (26). 6. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux roulettes (18, 5 > r) sont montées sur le châssis par des montants supports, dénommés ci-après suu- ports d'axe (16, 55), de manière à pouvoir fléchir élastiquement à l'encontre de l'action d'au moins un organe accumulateur d'énergie (21, 58). 7. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 6, caractérisé en ce que chacun des deux tubes supports d'are (16) est monté sur les branches (14) du cadre principal par deux rivets (19) et en ce que chaque tube support dtaxe (16) présente des bou tourières (20) s'étendant longitudinalement, pour les deux rivets (19). 8. Sac à provisions sur roulettes selon l'une ou l'autre dU; revendications 6 et 7, caractérisé en ce que les organes accumu- lateurs d'énergie sont constitués par des ressorts hélicoïdaux de pression (21) logés à l'intérieur des tubes supports d'axe (16), entre les deux rivets, les ressorts prenant chacun appui à une ex- trémité contre le rivet supérieur (19) et à l'autre extrémité contre une butée (22) du tube support d'axe (16). 9. Sac à provisions sur roulettes selon ltune quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que les deux roulettes (18) sont montées, par l'intermédiaire d'un axe transversal (17), sur les deux tubes supports d'axe (16). 10. Sac à provisions sur roulettes selon l'une quelconque des revendications 6 à 9, caractérisé en ce que les deux tubes supports d'axe (16) des roulettes (18) sont réunis l'un à l'autre à leur extrémité-supérieure par une traverse (23 ou 24). 11. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les roulettes sont disposées à l'extrémi- té arrière d'un support de roulettes (44) monté de façon pivotante à l'extrémité avant du cadre d'appui (41) et en ce que lle2trémlté arrière du support de roulettes (44) est suspendu au cadre principal (38), de manière à pouvoir fléchir élastiquement, au moyen d' un dispositif (49) dirigé sensiblement verticalement, comprenant au moins un organe accumulateur d'énergie (45). 12. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 11, caractérisé en ce que le dispositif de suspension élastique (49) comprend deux parties (50, 51) coulissant l'une par rapport à 1' autre de manière téléscopique, avec interposition d'un ressort hélicoidal de pression (45). 13. Sac à provisions sur roulettes selon l'une ou l'autre des revendications 11 et 12, caractérisé en ce que le support de roulettes (44) est soutenu par deux dispositifs (45) aptes à fléchir élastiquement, qui sont reliés aux branches latérales (39) du cadre principal. îIr. Sac à provisions sur roulettes selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, caractérisé en ce que le support dc roulettes (44) est constitué par un tube cintré en forme de U dont les deux extrémités de branche (46) portent l'axe (47) des deu: roulettes (43), tandis que le sommet est plié vers le bas et forme une béquille (48). 15. Sac à provisions sur roulettes selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, caractérisé en ce que la cadre principal (38) est constitué par un tube cintré sensiblement en forme de V et qui présente, dans le prolongement des extrémités libres des branches du V, une portion en forme d'arc (S0) dirigée sensiblement horizontalement, qui forme le cadre d'appui (S1). 16. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 6, caractérisé en ce que chacune des deux roulettes (5lys) est disposée sur l'un des deux tubes supports d'axe (55) dirigés sensiblement verticalement et en ce que ces tubes supports d'axe (55) sont montés de façon pivotante sur le chassies, autour d'axes sensiblement horizontaux dirigés dans le sens de marche, et en ce que les tubes supports d'axe (55) se soutiennent mutuellement par l'intermédiaire d'un organe accumulateur d'énergie (58). 17. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 16, caractérisé en ce que chaque roulette (54) est montée sur le coopté externe du tube support d'axe correspondant (55), de sorte que lors des sollicitations, les tubes supports d'axe (55) pivotent l'un à l'écart de l'autre à l'encontre de l'action de l'organe accumulateur d'énergie (58). 18. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 17, caractérisé en ce que les tubes supports d'axe (55) présentent la forme de leviers à deux bras et en ce qu'un ressort hélicoïdal de pression (58) est disposé entre les deux bras de levier dirigés vers le haut (57). 19. Sac à provisions sur roulettes selon la revendication 18, caractérisé en ce que le ressort hélicoïdal de pression (58) est emmanché sur deux tenons (59) dirigés l'un vers l'autre.