FR 2310489 A1 19761203 FR 7613565 A 19760506 La présente invention a pour objet un élément d'assemblage d'angle pour profilés à Ame creuse coupés en onglet, notamment en matière synthétique, cet élément comprenant des portions qui, aux fins de réalisation d'une jonction, s'engagent dans les tmes creuses des profilés contigus à assembler. L'assemblage de profilés à Sme creuse coupés en onglet au moyen d'éléments d'angle engagés dans ces profilés est en lui-même connu. On pourra à ce propos se reporter par exemple à la demande de brevet allemand mise à l'inspection publique sous le n0 1 658 782, laquelle décrit de façon plus détaillée un tel assemblage au moyen d'un élément d'angle. L'inconvénient de cette forme de réalisation connue tient au fait que cet élément d'angle est constitué par une équerre rigide, laquelle doit en outre être fixée aux profilés contigus à assembler à l'aide de moyens d'assemblage relativement motteux, tels que vis, etc. Le brevet suisse n0 428 130 décrit également un mode d'assemblage d'angle de profilés à me creuse, selon lequel sont engagés et fixés dans l'ame creuse des profilés et dans la région des angles des éléments d'assemblage comportant à l'une de leurs extrémités des saillies produites au moyen d'entailles, ceci de façon telle que ces saillies débordent de lttme creuse du profilé et puissent venir s'engager et se lier aux saillies pareillement formées sur la pièce d'assemblage adjacente d'un profilé ou élément de chssssis contigu. il s'agit en l'occurrence de pièces d'assemblage séparées, qui doivent être engagées dans les extrémités correspondantes des profilés à assembler et y être fixées de la manière décrite dans le brevet.Ce mode d'assemblage présente d'autre part l'inconvénient que, par suite des tolérances affectant la fabrication des profilés à âme creuse, les saillies de l'une des pièces d'assemblage risquent de se trouver décalées dans l' & e creuse du profilé et par rapport aux ouvertures correspondantes de l'autre pièce d'assemblage de telle manière que leur engagement réciproque ne soit plus possible. Ce sont surtout les difficultés liées à ces problèmes de tolérances qui constituent l'inconvénient principal de ce mode d'assemblage connu. La présente invention se donne en conséquence pour but de remédier à ces inconvénients et de concevoir un élément d'assemblage d'angle qui puisse se monter de façon simple dans les extrémités des profilés à âme creuse préalablement coupés en onglet et qui permette en outre de s'accommoder sans problème des tolérances de fabrication affectant les profilés à âme creuse à assembler.Ce but est atteint, conformément à l'invention, grâce au fait que l'élément d'assemblage comporte deux portions symé triques liées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une charnièrefilm et constituées chacune d'une tête profilée et d'une entretoise plate définissant à partir de celle-ci un gradin orienté vers l'intérieur, et que ces entretoises plates sont recouvertes par des saillies planes dépassant des faces latérales libres des têtes et décalées l'une par rapport à l'autre de l'épaisseur de leurs parois, ces saillies comportant respectivement sur leurs faces supérieure et inférieure des surfaces de butée symétriques limitant l'amplitude de pliage des portions constituant l'élément d'assemblage. L'élément d'assemblage d'angle selon l'invention est ainsi réalisé d'une seule pièce, puisque ses portions constitutives sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une charnière-film. Les têtes profilées présentent une hauteur moyenne qui correspond à la hauteur libre de l'!me creuse des profilés dans lesquels elles doivent s'engager. Les saillies planes décalées l'une par rapport à l'autre de l'épaisseur de leurs parois s'imbriquent l'une dans l'autre lors du pliage qu'elles autorisent jusqu'à ce que leurs surfaces de butée aménagées sur leurs faces supérieure et inférieure respectivement entrent en contact mutuel. Ce sera en général le cas pour un pliage de 900, pour autant que doivent être réalisés des assemblages d'équerre.L'invention permet toutefois aussi bien de réaliser des assemblages d'angle selon d'autres valeurs angulaires en conformant en conséquence les surfaces de butée. Les têtes de l'élément d'assemblage sont conformées en caissons et sont ouvertes sur leursfacessupérieuresainsi qu'à leurs extrémités libres. Pour faciliter leur engagement dans les profilés, le bord orienté vers la face supérieure de ces têtes peut être de conformation arrondie. Il s'est révélé avantageux, pour la compensation des tolérances, que les têtes comportent sur la surface de leur fond des rainures de guidage orientées vers la zone de pliage, lesquelles présentent une hauteur et une largeur croissantes, et s'arrêtent au début des entretoises. il est possible d'éviter de cette manière que l'élément d'assemblage d'angle risque de remuer une fois qu'il est engagé dans les profilés à âme creuse. L'élément d'assemblage d'angle selon l'invention peut, une fois engagé à l'intérieur des âmes creuses des profilés, y être fixé par des moyens connus. Il est en particulier possible de réaliser cette fixation à l'intérieur des profilés par encliquetage et/ou par collage. il serait également possible d'assurer cette fixation de l'élément d'assemblage d'angle à l'intérieur des âmes creuses des profilés par soudage, de préférence en recourant à une méthode de soudage par ultra-sons. L'invention sera à présent décrite plus en détail à propos d'une forme de réalisation, donnée à simple titre d'exemple illustratif, et avec référence aux dessins ci-annexés, en lesquels La figure 1 représente en plan l'élément d'assemblage d'angle selon l'invention ; et La figure 2 représente en vue perspective ce même élément une fois engagé dans des profilés à âme creuse indiqués en traits interrompus sur le dessin. La figure 1 des dessins représente l'élément d'assemblage d'angle 1 posé à plat. Ses deux portions en forme de tête 21, 31 sont liées l'une à l'autre par l'intermédiaire des portions 22, 32 constituant des entretoises et d'une charnière-film 4 ménagée au milieu de ces entretoises. L'ensemble de l'élément d'assemblage 1 est réalisé, y compris la charnière-film 4, d'une seule pib- ce par injection. Sur les surfaces des fonds des têtes 21, 31 sont disposées des rainures de guidage 7 dont la hauteur et la largeur vont croissantes en direction de la zone de pliage. Les entretoises plates 22, 32 sont formées en retrait dans le sens de la largeur par rapport aux têtes 21, 31 de telle manière que soit définie une surface d'appui unitaire pour l'ensemble de l'élément d'assemblage d'angle lorsque celui-ci est posé à plat, cette surface d'appui étant toutefois réduite de façon symétrique sur ses bords latéraux au niveau des entretoises. De ce fait, apparaissent à l'emplacement de la jonction entre les têtes 21, 31 et les entretoises 22, 32 des surfaces latérales libres 211, 311 de ces têtes 21, 31, surfaces latérales d'où dépassent des saillies planes 5, 6 décalées l'une par rapport à l'autre de l'épaisseur de leurs parois. Les saillies 5, 6 ont une longueur qui correspond à celle des entretoises 22, 32 mais, à la différence de celles-ci, elles ne sont toutefois pas liées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une charnière-film. Le dessin montre de quelle manière sont conformées les surfaces de butée 51, 61 ménagées sur les faces supérieure et inférieure respectivement des saillies planes 5, 6. Ces surfaces de butée 51, 61 limitent l'amplitude du pliage des portions constitutives 2, 3 de l'élément d'assemblage d'angle lorsqu'on l'utilise pour assurer la jonction des profilés à âme creuse. La figure 2 représente schématiquement en vue perspective un tel élément d'assemblage d'angle après mise en place. Les mêmes repères numériques désignent des éléments identiques à ceux de la figure 1. La représentation de la figure 2 est faite à l'opposé de celle de la figure 1, en sorte que les nervures de guidage 7 ne sont pas visibles. De même, n'apparaissent pas sur la représentation de la figure 2 les surfaces de butée 51, 61 des saillies 5, 6 du fait qu'elles sont recouvertes par ces saillies elles-mêmes. Cette représentation en perspective montre bien la structure en forme de caisson des têtes 21, 31 avec leurs portions d'angle arrondies. Ces têtes 21, 31 ainsi que les entretoises 22, 32 qui, après mise en place, correspondent à la coupe d'onglet, sont représentées ainsi que les saillies décalées 5, 6 après incorporation dans les profilés 8, 9 à âme creuse seulement indiqués en traits interrompus. Cette figure 2 montre clairement comment peut être obtenue au moyen de l'élément d'assemblage d'angle selon l'invention une jonction en onglet impeccable au niveau des extrémités des deux profilés à âme creuse 8, 9. REVENDICATIONS 1. Elément d'assemblage d'angle pour profilés à me creuse coupés en onglet, cet élément comprenant des portions qui aux fins de réalisation d'une jonction s'engagent dans les gazes creuses des profilés contigus à assembler, caractérisé par le fait qu'il comporte deux portions symétriques (2, 3) liées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'une charnière-film (4) et constituées chacune d'une tête profilée (21, 31) et d'une entretoise plate (22, 32) définissant à partir de celle-ci un gradin orienté vers l'intérieur, et que ces entretoises plates (22, 32) sont recouvertes par des saillies planes (5, 6) dépassant des faces latérales libres (211, 311) des têtes (21, 31) et décalées l'une par rapport à l'autre de l'épaisseur de leurs parois, ces saillies comportant respectivement sur leurs faces supérieure et in férieure des surfaces de butée symétriques (51, 61) limitant l'amplitude de pliage des portions (2, 3) constituant l'élément d'assemblage. 2. Elément dtasselablage d'angle selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les saillies planes (5, 6) s'imbriquent l'une dans l'autre au cours de l'opération de pliage. 3. Elément d'assemblage d'angle selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les têtes (21, 31) comportent sur la surface de leurs fonds des nervures de guidage (7) orientées vers la zone de pliage et possédant une hauteur et une largeur croissantes, ces rainures se terminant à la naissance des entretoises (22, 32).