FR 2316987 A1 19770204 FR 7620900 A 19760708 La présente invention concerne une piste de glissement pour jeu d'adresse impliquant l'introductinn de palets circulaires dans des cases agencées les unes à côté des autres à latin de la piste, laquelle piste est bordée sur toute sa longueur par des parois de bordure latérales. Plusieurs joueurs ou groupes de joueurs participent à un tel jeu d'adresse qui consiste à introduire le plus grand nombre possible de palets dans les cases qui sont disposées côte à côte et dont les valeurs sont différentes. A partir d'un point de départ déterminé, on lance les palets à la main de façon à les faire glisser sur la surface de glissement, en direction des cases. Les palets restant devant les cases peuvent y être introduits complètement au moyen d'autres palets. Le gagnant à ce jeu d'adresse est celui qui, à conditions égales, a obtenn le plus grand nombre de points. La piste de glissement, ou encore surface de glissement, du jeu est relativement longue par rapport à sa largeur (elle peut atteinre deux mètres), de sorte que la conservation du jeu dans un logement en dehors des périodes d'utilisation mobilise une place importante.Dans les locaux fermés, ce jeu d'adresse s'installe habituellement sur une table autour de laquelle les joueurs se groupent. Il n'a jusqutà présent pas été possible de subdiviser la piste de glissement en plusieurs éléments, car cela conduisait à la formation de "marches" et autres inégalités de la surface de glissement, perturbant le jeu. La présente invention a pour but de surmonter les difficultés inhérentes au fractionnement de la surface de la piste de glissement, et de permettre, en cas de non utilisation, un pliage du jeu facilitant d'une part son rangement dans un espace réduit, et d'autre part son transport, de façon qu'il puisse par exemple être transporté d'un lieu à un autre dans un véhicule de tourisme. Selon l'invention, ce résultat est atteint par le fait que la surface de la piste de glissement du jeu d'adresse est, ainsi que les parois de bordure, sectionnée en parties représentant chacune une portion de sa longueur et peut être repliée de façon à constituer, lorsqu'on ne l'utilise pas, un boltier compact transportable dont l'extrémité ouverte s obture au moyen d'une plaque, L'ir.ventior. prévoit en outre que les parois de bordure de la piste de glissement vont en s'amenuisant depuis la paroi terminale verticale, située à la fin de le piste, jusqu'au début de la piste, la ligne de joint de la surface de la piste étant disposée de façon que les bords supérieur et inférieur terminant les parties de piste soient parallèles entre eux lorsque le au est replié.Afin d'éviter la présence d'inégalités gênantes dans la zone de la ligne de joint de la surface de la piste, les parties de piste en cet endroit s'emboîtent l'une dans l'autre à la façon d'un tenon et d'une mortaise, cela aussi bien dans la zone de la surface de la piste que dans la zone des parois de bordure. Une autre retenue consiste en ce que des traverses pourvues de fentes sont agencées contre les parties de piste, en dessous de la surface de cette dernière. Des réglettes ou barrettes plates auxquelles sont fixées des butées coulissent longitudinalement dans les fentes, réalisant ainsi une liaison entre les parties de piste lorsque le jeu d'adresse est installé. Enfin, dans la condition d'utilisation, la surface de la piste est en outre maintenue assemblée par des attaches fournissant une tension (attaches élastiques). Une particularité de l'invention consiste en ce que des atta ches dans lesquelles les attaches de l'autre partie de piste s'engagent sont rapportées sur la plaque servant à fermer les extrémités ouvertes des parties de piste repliées en cas de non-utilisation. La plaque précitée présente une barrette d'appui qui, lorsque les parties de piste sont repliées, prend assise sur une saillie de la partie de piste supérieure. En outre, une partie de piste s'engage dans la rainure de la paroi terminale de l'autre partie de piste, et se trouve ainsi arrêtée. Les avantages obtenus par l'invention consistent en particulier en ce que la piste de glissement du jeu d'adresse peut être dissociée le long d'une ligne de joint et, par suite, repliée de façon à constituer en cas de non-utilisation un boîtier compact transportable. Le fait que le joint de la surface de piste et des parois de bordure soit à emboîtement du type tenon et mortaise garantit que la piste ne présentera aucun "gradin" susceptible de perturber le jeu. Par ailleurs, les barrettes plates, disposées à coulissement longitudinal en dessous de la piste de glissement et passant dans des fentes aménagées dans des traverses, ont pour effet que les deux parties de piste sont maintenues dans un plan.Les attaches élastiques agencées sur les côtés extérieurs des parois de bordure assurent le maintien des parties de piste dans et ia condition d'utilisation du jeu 70ffreEt en outre cet avantage supplé mentaire que les attaches agencées sur la plaque de fermeture 9e prévue pour masquer les bords des parties de piste dans la condition de pliage, sont également maintenues par des attaches élastiques rabattables. Le profil oblique que les parois de bordure présentent de la fin au début de la piste de glissement, conduit à un allègement puisque les parois de bordure doivent, à l'extrémité correspondant aux cases, être plus hautes qu'elles ne le sont dans la zone de l'autre extrémité de la piste de glissement. La ligne de joint est alors agencée de façon qu'en cas de non-utilisation les bords des parties de piste repliées soient parallèles entre eux. Enfin, les palets circulaires, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, peuvent être rangés dans les cavités des parties de piste repliées, et être empêchés de s'échapper grâce à la mise nn place de la plaque.Ainsi, le jeu d'adresse peut, en cas de non utilisa tion, être , ainsi que les éléments libres lui appartenant, déplacé sans gêne due à l'encombrement, ou bien être transporté d'un lieu à un autre. Un exemple de réalisation de l'invention est décrit ci-après en se référant au dessin annexé, sur lequel : la figure 1 représente une vue en perspective du jeu d'adresse; la figure 2 est une vue en coupe longitudinale, suivant A-B de la figure 1, du jeu d'adresse monté; la figure 3 est une représentation en perspective du jeu d'adresse replié; la figure 4 représente en perspective la plaque d'obtu ration; et le figure 5 est une vue partielle en perspective montrant llassemblage à mortaise et tenon des parois de bordure. Le jeu d'adresse est constitué de la surface oblongue 3 de la piste de glissement à laquelle sont rapportées, sur deux côtés, des parois de bordure 4 dont le profil, considéré de la fin au début 6 de la piste, va en s'amenuisant. La fin de la piste est formée par une paroi terminale verticale 7 qui, dans sa partie débordante, comporte une rainure 1 allant d'un côté à l'autre. A quelque distance de la paroi terminale 7 se trouve une cloison transversale 8 qui rencontre la surface 3 de la piste de glissement et comporte plusieurs - de préférence quatre - ouvertures d'entrée 9 entre lesquelles sont disposées des nervures ou parties pleines 10 allant jusqu'à la cloison terminale 7, de façon à former des boîtes ou cases 11 ouvertes vers le haut, situées derrière les ouvertures d'entrée 9. La surface 3 de la piste de glissement présente, à peu près en son milieu, une ligne de joint 5 qui se prolonge dans les parois de bordure 4. A quelque distance du début 6 de la piste de glissement est disposé un étrier 13 passant au-dessus de celle-ci. Dans la zone de la surface 3 de la piste et dans la zone des parois de bordure verticales 4, la ligne de joint 5 est constituée à la façon d'un joint à tenon et mortaise, de façon à assurer un emboîtement sans solution de continuité des parties 1 et 2 de la piste. En dessous de la surface 3 de la piste de glissement sont disposées des traverses 15, 16, 17, 18 pourvues de fentes 15', 16',17', 18' dans lesquelles passent des barrettes ou réglettes plates 19 que l'on peut faire coulisser longitudinalement et auxquelles des butées 20 sont fixées. Lors de la mise en place des parties 1 et 2 de la piste, les réglettes plates 19 sont sorties de leur position arrière et introduites dans les fentes 15', 16' des traverses 15,16, ce qui garantit la planéité de la surface 3 de la piste de glissement. Lorsque l'on replie les parties 1 et 2 de la piste, le début de celle-ci, dans la zone de la traverse 14, s'engage dans la rainure 12 de la paroi terminale 7. Pour obtenir un arrêt mutuel supplémentaire des parties 1 et 2 de la piste, des attaches élastiques 21, 22 agencées sur les parois de bordure latérale 4.Lorsque les parties et 2 de la piste sont repliées, une plaque 24 sert à fermer les extrémités ouvertes de la piste. Sur cette plaque 24 sont agencées des attaches 21 servant à maintenir en position la plaque 24 au moyen des attaches 22. Une réglette d'épaule ment 25, disposée sur la plaque 24, s'applique sur une saillie de la partie 1 de la piste lors de l'obturation des extrémités ouvertes de la piste. Une poignée 23 est avantageusement fixée à cette partie 1 de la piste. Après assemblage de la surface 3 de la piste de glissement, on fait glisser les palets circulaires 26 en direction des ouvertures d'entrée 9 des cases 11, en opérant à la main depuis l'étrier 13. Les valeurs attribuées aux ouvertures d'entrée, ou bien aux cases sont différentes. Si un palet reste devant l'une des ouvertures 9, on peut alors tenter de l'amener au but au moyen d'un autre palet. Les parois de bordure 4 peuvent servir de bandes de rebondissement, comme au billard. Lorsque le jeu n'est pas utilisé, les parties 1 et 2 de la piste peuvent, comme représenté sur la figure 3, être repliées et les palets 26 être rangés dans les extrémités ouvertes des parties de piste. La mise en place de la plaque 24 empêche alors les palets 26 de s'échapper. REVENDICATIONS 1. Piste de glissement pour jeu d'adresse impliquant l'introduction de palets circulaires dans des cases agencées les unes à côté des autres à la fin de la piste, laquelle piste est bordée sur toute sa longueur par des parois de bordure latérales, caractérisée par le fait que la piste de glissement, ainsi que les parois de bordure, peut être sectionnée en parties représentant chacune une portion de sa longueur, et peut être repliée de façon à constituer, lorsque l'on ne l'utilise pas, un boltier compact transportable dont l'extrémité ouverte s'obture au moyen d'une plaque. 2. Piste selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les parois de bordure ont un profil qui va en s'amenuisant depuis la paroi verticale terminant la piste jusqu'au début de la piste, et par le fait que la ligne de joint de la piste de glissement est disposée de façon telle que, le jeu étant replié, les bords supérieur et inférieur des parties de la piste soient parallèles entre eux 3. Piste selon les revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que le long de la ligne de joint les parties- de la piste se raccordent entre elles par un emboîtement du genre tenon et mortaise, cela aussi bien dans la zone de la surface de la piste de glissement que dans la zone des parois de bordure. 4. Piste selon les revendications 1 et 3, caractérisée par le fait que des attaches élastiques maintiennent les parties de piste assemblées dans la condition d'utilisation. 5. piste selon les revendications 1 et 4, caractérisée par le fait qu'à la plaque sont fixées des attaches dans lesquelles les attaches solidaires d'une partie de piste sont accrochées lorsque les parties de piste sont repliées. 6. Piste selon les revendications 1 et 5, caractérisée par le fait que la plaque présente une barrette d'épaulement qui prend assise sur une saillie de l'autre partie de piste lorsque ladite plaque est mise en position dtobturation de l'ouverture de l'extrémité ouverte définie par les bords des parties de piste. 7. Piste selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée par le fait que, lors du pliage, ladite autre partie de piste s'engage dans la rainure de la paroi terminale et se trouve ainsi maintenue. 8 Piste selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée par le fait que des traverses sont disposées sur les parties de piste, en dessous de la surface de glissement, et sont pour vues de fentes dans lesquelles passent des réglettes plates qui peuvent coulisser et auxquelles sont fixées des butées, et par le fait que les réglettes, Lorsqu'on les introduit par coulissement dans les fentes des traverses, stabilisent la surface de la piste de glissement dans la condition d'utilisation.