FR 2324390 A1 19770415 FR 7529185 A 19750919 La présente invention concerne les appareils portatifs et indépendants à riveter1 notament à riveter les chaines de transmission sans démonter celles-ci des pignons qui les supportent. Plus particulièrement, cet appareil à riveter, portatif et autonome est destiné à riveter les deux brins de chaines de transmission en place, en utilisant la déflagration d'une charge de poudre. On connait déjà des appareils à riveter utilisant la force d'une vis pour effectuer le rivetage. Ces appareils sont malaisés et lents à utiliser. Ils nécessitent une grande force physique, et sont d' ailleurs inaptes et trop faibles pour riveter les grosses chaines de transmissions, dont les axes, cémentés ou trempés, sont très durs. Les appareils pneumatiques et électriques existant nécessitent un raccordement à une source d'énergie. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des dispositifs connus et se propose de créer une riveteuse portative et autonome ne nécessitant aucune source extérieure motrice telle que électricité ou air c@mprimé. En conséquence, l'invention concerne une riveteuse portative légère et peu encombrante, effectuant très rapidement le rivetage de la cubaine montée sur les roues dentées, sans apport extérieur de force motrice. La présente invention est représentée sur la planche unique en wue longitudinale, partiellement coupez. Elle se compose d'un étrier 18, portant une enclume 17, un étau 2 à mors amovibles 1, et une bouterolle 16. Sur l'étrier 18 est fixe un corps tubulaire 19 qui contient le cylindre. Â l'extrémité du corps 19 vient se fixer une poignée 5 solidaire de la culasse 2t et contenant le mécanisme de mise à feu. Une poignée latérale 6 permet le maintien de l'appareil et assure l'armement du mécanisme de percussion. Le fonctionnement a lieu comme suit : Le maillon à riveter est assemblé à la main et placé entre les mors 1 de l'étau à ouverture rapide 2, manoeuvré par le levier 3. Une cartouche est introduite dans l'extrémité du cylindre 4. L'appareil est alors tenu à deux mains par la poignée 5 d'une part, par la poignée latérale 6 d'autre part. Cette poignée 6, articulée autour d'un axe peut être tirée vers l'arrière. Elle entrains alors en rotation la came 7 qui, par l'intermédiaire de la tige 8 et de la gachette 9 entraine le bélier 10 en compriment son ressort 11. La manoeuvre de la détente 12 entraine la rotation de la gachette 9 qui libre le bélier, qui, entrainé par la détente du ressort il va frapper le percuteur 13.Le ressort 14 beaucoup plus faible que le ressort 11 est destiné à empecher un choc accidentel du bélier sur le percutaur, lors d'une manoeuvre brutale de l'appareil OU lors de son transport L'explosion de la cartouche, et la détente des gaz dans le cylindre provoquent le déplacement du piston 15 qui vient frapper le poinçon 16 qui mate les axes du maillon en appui sur l'enclume 17. Le piston est représenté sur la figure en position de fin de course. Il est rappelé en position normale par le ressort 20. Des évents percés dans le cylindre 4 et dans le corps tubulaire 19 permettent 1w évacuation des gaz en fin de course. La culasse 21 est solidaire de la poignée 5 contenant le mécanisme et vient se verrouiller sur le corps tubulaire par un accouplement à balonnette. Les deux parties étant désaccouplées, il est aisé de sortir le cylindre, le piston et son ressort, pour procéder à l'inspection et au nettoyage. Un exemple d'utilisation en est le rivetage rapide et efficace des deux brins d'une chaume de transmission secondaire de motocyclette mise en place sur ses pignons. L'appareil est destiné aux mécaniciens, personnel d'entretien, réparateurs de deux rcues, motocistes, pour une utilisation en atelier, en usine, sur les circuits de vitesse et terrains de motocross. Plus généralement encore, l'appareil permet toute opération de rivetages d'axes traités, toute opération d'assemblage de pieces utilisant un axe qui nécessite une grande puissance de rivetage. Bien entendu, l'invention ncest pas limitée à l'exemple de réalisa, tion ci-dessue décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS I. Appareil portatif permettant le rivetage très rapide de chaines de transmissions en place sur leurs pignons, par l'explosion d'une charge de poudre à l'intérieur de l'appareil. Il est caractéris par le fait qu'un percuteur mets à feu une charge de poudre contenue dans un cylindre. 8. Dispositif salon la revendication I caractérisé an ce que la déflagration de la charge de poudre pousse un piston coulissant dans ce cylindre. 3. Dispositif selon la rnvendication r, caractérisé par le fait que le piston vient frapper une bouterolle mobile, la mettant ainsi en mouvement. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que deux rainures en vé sont ménagées dans la bouterolle au droit des daux axes de chaine, permettant l'emmanchement et le position nement précis de la plaque de chaine sur ces deux axes. 5. Dispositf selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les rainures de la bouterolle, dans le mème mouvement qu'en4 mate les têtes des deux axes, rendant la plaque emmanchée inamovible. 6. Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le piston est ramené a sa position primitive par un ressort de rappel. 7. Dispositif selon le revendication I, caractérisé par ce que les rouleaux de la chaine sont maintenus prisonniers lors du rivetag par un tau k fermeture rapide. 8. Dispositif selon la revendication I caractérisé par ce que l'armement et la mise à feu de la charge de poudre necessite le mouvement combiné de la main droite et de la main gauehe, rendant impossible une mise à feu accidentelle. u. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé nar le fait que les mors et la bouterolle sont immédiatement interchangeables par encliquetage, e-n vue de l'adaptation à différents types de chaines.