FR 2326463 A1 19770429 FR 7530185 A 19751002 L'invention a pour objet un procédé de chargement de charbon préchauffé dans un four à coke par l'intermédiaire d'une trémie à charbon mise sous pression par du gaz ou de la vapeur d'eau. L'invention concerne également une installation de chargement de charbon préchauffé dans un four à coke. Dans les procédés connus d'enfournement de charbon préchauffé, le charbon provenant d'une installation de préchauffage est stocké dans une trémie de chargement avant son introduction dans le four. Quand la trémie contient suffisamment de charbon pour alimenter un four, on arrête l'arrivée de charbon, on met la trémie sous pression au moyen d'un gaz inerte ou de vapeur d'eau, puis on provoque l'écoulement du charbon de la trémie dans le four.Pour Que cet écoulement s'effectue régulièrement, on prévoit, d'une part, un sas alvéolaire à la base de la trémie, on maintient, d'autre part, une pression constante dans la trémie au cours du chargement du four par des arrivées de gaz inerte ou de vapeur d'eau, situées dans la zone inférieure de la trémie, Qui assurent en même temps un brassage continu du charbon. Malgré ces préautions, on a constaté que l'écoulement du charbon dans le four n'était pas régulier et Que, corrélativement, la pression dans le four était fluctuante.Une observation visuelle au barillet a montré que toute fluctuation de pression d'une certaine amplitude entrat- nait dans les gaz de distillation une augmentation non négligeable de la quantité de poussières Qui se retrouvait dans les goudrons, accentuant les difficultés de traitement de ces goudrons poussiéreux et provoquant itencrassement du barillet. La présente invention a pour but de remédier à de tels inconvénients en assurant un écoulement régulier du charbon dans le four. Ce but est atteint, selon l'invention, par le fait Qu'on met la trémie sous pression avant le début du chargement, puis on y arrête, au moins dans la zone contenant le charbon, toute arrivée de gaz ou de vapeur d'eau et on procède à l'écou- lement du charbon dans le four. Ceci suppose évidemment que la pression dans la trémie en début d'enfournement soit suffisante pour Que la pression en fin d'enfournement soit encore supérieure à la contrepression du tuyau de chargement du four. Selon un mode particulier de mise en oeuvre de l'invention, lorsque la trémie contient suffisamment de charbon pour alimenter un four, elle est mise sous pression, puis on arrête l'arrivée de gaz dans la trémie par les tuyaux débouchant dans la zone contenant le charbon, on provoque ltécoulement du charbon dans le four et pendant le chargement du four on introduit un gaz sous pression dans l'espace libre de la trémie situé au-dessus du charbon. Ce gaz peut entre introduit en continu pendant tout le chargement ou en discontinu en une ou plusieurs fois. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui sera donnée ci-après, uniquement à titre d'exemple de modes de réalisation de l'invention. On se reportera à cet effet à la figure unique jointe en annexe qui montre le schéma dtune trémie de chargement utilisant le procédé selon l'invention.Cette installation comporte - une vanne 1 située entre la vis d'amenée du charbon chaud et une trémie 11; - une prise de pression 2 permettant de connattre la pression dans la trémie et éventuellement de la réguler; - des pesons 3 permettant de connattre la quantité de charbon chargé dans la trémie ou envoyé dans le four; - des tuyauteries 4 permettant de mettre la trémie sous pression par injection de vapeur d'eau; - une vanne 5 située à la base de la trémie qui a pour but d'empêcher ou de permettre l'écoulement du charbon; - un sas alvéolaire 6 dont la vitesse de rotation détermine le débit de charbon chargé dans le four au moyen du tuyau 7; - un groupe moto-variateur 8 permettant éventuellement de faire varier la vitesse du sas alvéolaire; - une vanne 9 pour la décompression de la trémie;; - une tuyauterie de vapeur 10 qui permet d'alimenter les éjecteurs du tuyau de c'argement; - une canalisation 12 permettant d'injecter de la vapeur sous pression dans l'espace libre situé au-dessus du charbon. Une prise de pression, non représentée sur la figure, permet de connattre la pression régnant dans le four au cours du chargement. Elle est située sur l'un des tampons du four. Cette trémie est utilisée pour le chargement d'une batterie de fours à coke ayant une capacité de 10 tonnes chacun. Â cet effet, les vannes 1 et 9 étant ouvertes et la vanne 5 fermée, le mélange de charbon préchauffé provenant de l'installation de préchauffage est introduit dans la trémie. Celle-ci est maintenue sous une pression de anelques dizaines de mm de colonne d'eau par les fumées chaudes ayant servi au préchauffage du mélange. Lorsque la quantité de charbon introduite, mesurée au moyen des pesons 3, est suffisante, on arrente l'alimentation en charbon préchauffé. On ferme les vannes I et 9 et on introduit de la vapeur d'eau sous pression dans la trémie, alternativement par l'une et l'autre des tuyauteries 4 de manière à assurer un brassage énergique du charbon. Cette introduction de vapeur est poursuivie jusqu'à ce que la pression dans la trémie atteigne 1 à 1,5 bar. On arrête alors l'arrivée de vapeur par les tuyauteries 4, puis on effectue successivement les opérations suivantes: - une quantité constante de vapeur est introduite dans les éjecteurs du tuyau 7 par la tuyauterie 10; - le sas alvéolaire est mis en route à la vitesse de 4 tours par minute (correspondant à un débit de charbon de 800 kg par minute); - la vanne 5 est ouverte puis au bout de quelques secondes la vitesse de rotation du sas alvéolaire est portée progressivement en quelques secondes à 13 tours par minute, ce qui correspond à un débit de chargement de 2,4 tonnes par minute. quelques secondes avant la fin du chargement on réduit progressivement la vitesse de rotation du sas alvéolaire de manière à atteindre la vitesse de 4 tours par minute en fin de chargement. On ferme alors la vanne 5, puis on ramène le débit de vapeur dans le tuyau de chargement à une valeur plus faible qui suffit à le balayer en permanence et à le maintenir chaud. On constate que la pression dans la trémie a diminué constamment au cours du chargement pour atteindre en fin de chargement une valeur de 0,4 à 0,6 bar. Dans ces conditions l'enregistrement du poids chargé, mesuré à l'aide des pesons 3, montre Que le débit de chargement est resté régulier pendant toute la durée de chargement. De même la mesure de pression effectuée à la partie supérieure du four montre que la pression dans le four ne fluctue pas pendant tout le chargement. Selon une variante de réalisation, on effectue le chargement de la meme manière que dans l'exemple 1,sauf que la pression dans la trémie en début de chargement est de 0,6 bar. Pendant toute la durée du chargement on introduit de la vapeur sous pression dans l'espace libre situé dans la trémie audessus du charbon, par une canalisation 12, de manière à maintenir une pression constante de 0,6 bar dans la trémie. Dans ces conditions on observe, comme dans le premier mode de réalisation, que le débit du charbon reste régulier pendant toute la durée de chargement, et que la pression dans le four ne fluctue pas. REVENDIOAXIONS 1. Procédé de chargement de charbon préchauffé dans un four à coke par l'intermédiaire d'une trémie à charbon mise sous pression par du gaz ou de la vapeur d'eau, caractérisé par le fait qu'on met la trémie sous pression avant le début de chargement, puis on y arrête, au moins dans la zone contenant le charbon, toute arrivée de gaz ou de vapeur d'eau, et on procède à l'écoulement du charbon dans le four pour le charger. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que pendant l'écoulement du charbon dans le four, c'està-dire pendant le chargement, on introduit, en continu ou en discontinu, un gaz sous pression dans l'espace libre situé au-dessus du charbon. 3. Installation de chargement de charbon préchauffé dans un four à coke par l'intermédiaire d'une trémie à charbon mise sous pression par du gaz ou de la vapeur d'eau, caractérisé en ce que la trémie comporte, au moins à sa partie supérieure, des moyens d'introduction de gaz ou de vapeur d'eau.