FR 2327381 A1 19770506 FR 7402305 A 19740118 L'invention se rapporte à une porte à levage vertical, du genre à guillotine, fonctionnant avec un contrepoids et reliée à ce contrepoids par au moins un câble-porteur. Des portes de ce genre sont connues. Elles sont généralement équipées de dispositifs de retenue fonctionnant de telle fagon que, lors d' une rupture du câble relié au contrepoids, avec comme conséquence une chute de la porte, celle-ci se trouve interceptée. L'inconvénient de ces constructions connues réside dans le fait que de tels dispositifs de retenue nécessitent un entretien permanent qui fait souvent défaut. I1 peut alors arriver, lors d'une rupture du câble, que le dispositif de retenue ne fonctionne pas régulièrement, ce qui entrain des risques graves d'accidents. Par ailleurs, un inconvénient des portes connues de ce genre réside dans le fait que, dans le cas de portes de protection contre l'incendie, ces dispositifs de retenue ne doivent pas être incorporés, du fait que les portes, après déclenchement du dispositif de retenue, ne fermeraient plus de façon entièrement autojatique en cas d'incendie, de sorte que le feu pourrait se propager d'un local a-un iitre. L'invention a polar but de fournir une porte. peraet- tant d'obtenir une sécurité totale du mouvement de la porte sans adjonction & un dispositif de retenue, en vue d'empecher totalement les accidents. La porte selon l'invention est caractérisée; en ce qu'à chaque câble-porteur utilisé est associé un câble axe réser ve, de telle façon que les points dtapplication du câble-porteur et du câble de réserve sur le contrepqids aient des positions relatives différentes. De cette manière, lors de la rupture de tun-des câbles-porteurs, les câbles de réserve jouent Pileur rôle et fournissent la liaison entre la'portè-et le contrepoids, da sorte que ladite porte fonctionne encore correctement, même Si l'un des câbles principaux est rompu.Du fait que les points d' application des câbles de réserve sur le contrepoids sont dans une position différente relativement aux points d'application des- câbles-porteurs, la position inhabituelle du contrepoids est tout de suite remarquée, de sorte qu'on s'aperçoit de la rupture de l'un des câbles, sans toutefois, que les inconvénients connus d'une telle rupture soient à prendre en considérations Le positionnement de ces câbles de réserve permet d'éviter le montage et l'entretien d'un dispositif de retenue, de sorte qu'on réalise une économie importante.On est en même temps ass-uré-, an cas de rupture de câble, que la porte se ferme de toute façon, soit à la main, soit par l'intermédiaire du dispositif détecteur d'incendie, par exemple, par pression sur un bouton lorsque la porte est manoeuvrable électriquement ou pneumatiquement. Un autre avantage important réside dans le fait que la disposition des câbles de réserve ne nécessite aucun entretien particulier hormis le contrôle habituel de l'ensemble des câbles. Suivant. une autre caractéristique importante de 1' invention, deux bascules placées en position inverse l'une par rapport à l'autre sont disposées sur le contrepoids, ces bascules présentant chacune des bras de levier de longueurs différentes, les câbles-porteurs étant reliés aux extrémités des bras de levier les plus courts et les câbles de réserve étant réunis aux bras de levier les plus longs des basculas. En conséquence, les câblesporteurs supportent normalement une pleine charge et les câblas de réserve ne supportent qu'une fractin de la charge cette fraction étant déterminée par le rapport des longueurs des deux bras de levier de la bascule. Pratiquement, les câbles de réserve sont tendus dans une mesure suffisante pour emp8cher qu'ils sautent des galets doubles prévus pour ces câbles.Le rapport peut être tel par exemple que 90 % de la charge s'applique sur les câbles porteurs et 10 * sur les câbles de réserve qui se trouvent ainsi soumis à une faible charge. Suivant une autre forme d'exécution de l'invention, un vérin de levage, à déplacement vertical, est disposé sur la partie latérale de la porte, ledit vérin coopérant, par l'extrémité de sa tige de piston, avec le câble de traction, et servant d'organe d'actionnement de ladite porte.I 1 en résulte, comme avantage important, que grce à des moyens de commande connus en soi du vérin de levage, on obtient une commande permettant que le mouvement de la porte soit d'une vitesse uniforme tout en étant amorti en fin de course et, lorsqu on utilise des portes pare-feu ou réfractaireS un fonctionnement irréprochable est assuré lors du déclenchement du dispositif anti-feu.Grâce à cette forme d'exécution, le dâble de traction se trouve, en outre, largement ménagé et tout autre facteur de risques d'accidrts est écarté. les valves utilisées pour le vérin de levage peuvent être actionnées par des moyens électropneumatiques ou purement pneumatiques. Suivant une autre forme d'exécution de l'invention, un support horizontal est disposé sur les guides latéraux de la porte, support sur lequel sont montés des paliers de galets pouvant être déplacés latéralement et bloqués en position. Ces paliers assurent le guidage des câbles, aussi bien des câblesporteurs que des câbles de réserve, ainsi que du câble de traction, et peuvent autre réglés exactement par rapport aux points drapplication de la charge, ce qui permet par ailleurs d'obtenir une meilleure sécurité lors de l'actionnement de la porte, du fait que les câbles ne peuvent pas sauter facilement hors de leurs galets ; en outre, l'avantage important obtenu est que les galets peuvent être réglés le plus exactement possible, avec moins de manipulation et sans perte de- temps, de sorte qu'il ne peut se produire de glissement des câbles et qu'un déplacement régulier des cables-porteurs, des câbles de traction et de réserve se trouve assuré sur les galets. Un montage simple et un réglage des galets peuvent être réalisés uniquement en retournant et en bloquant de nouveau en position les paliers de galets. De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l' aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette porte. Dans ce dessin Figure i représente la porte à guillotine en vue de face; Figure 2 représente, en perspective, le contrepoids avec le dispositif de diables Figure 3 représente, en vue de côté, un palier pour galet, sur un support horizontal Figure 4 représente, en vue de face, un palier pour galet, sur -un support horizontal. La porte 1 à levage vertical ou à guillotine selon 1' invention, pouvant être réalisée suivant tout type de construction, se déplace dans des guides verticaux 2 et 3 et est actionnée, par l'intermédîmire d'un cable de traction 4, par un vérin élévateur 5 à déplacement vertical, entrainé par des moyens hydrauliques ou pneumatiques. Ce vérin 5 porte, à l'extrémité de sa tige de piston vu, un galet 3i sur lequel s'enroule un brin 40 du câble de traction 4. La porte 1 est suspendue à deux câbles-P rteUrs 6 et 7, associés à des câbles de réserve respectifs 8 et 9 qui sont disposés parallèlement. Un seul de ces câbles est visible à la figure 1.Les câbles sont guidés par des galets doubles 10, 1, 12 et JI et s'étendent jusqu'au contrepoids 14 qui est constitué par des fers carrés 141 assemblés par soudage à des pattes porteuses 15 et 16.Ces pattes 15 et 16 sont nettement en saillie par rapport au contrepoids 14 et portent, à chacune de leurs extrémités supérieures, deux fers en U, respectivement 17, 18 et 19, 20, tournés l'un vers l'autre. X la base de ces fers en U 21 à 20, dont chaque paire s'applique sur les pattes porteuses 15 et 16, sont fixés des axes 21 et 22 sur lesquels sont disposés des pièces basculantes 23 et 24, de forme trapézoïdale. sur ces pièces basculantes stappliquent des fers plats 25 et 26 qui forment les bascules proprement dites, mais qui présentent toutefois des bras de levier de longueurs différentes par rapport aux axes 21 et 22.Les bras de levier les plus courts sont reliés chacun aux câbles-porteurs 6 et 2 et les bras de levier les plus longs aux câbles de réserve 8 et 9. les branches supérieures des fers en U 18 et 19 forment, chacune, des butées pour les fers plats respectivement 25 et 26, de sorte que la rupture d'un des câbles-porteurs 6 ou 7 ne provoque qu'une faible inclinaison du contrepoids 14, cette rupture étant ainsi rendue visible. Du fait de la disposition de bras de levier de longueurs différentes-, le poids de la porte se trouve réparti en conséquence, de telle sorte que les câblesporteurs 6 et 7 supportent le plus grand poids, à savoir 90 % de la charge, tandis que les câbles de réserve, dans la position représentée à la figure 2, ne supportent que 10 R de la charge. C'est ainsi que pour une porte normale, chaque câble de réserve n'a à supporter qu'environ 30 kg, ce qui permet-de garantir que Me câbles de réserve ne sautent pas en dehors des galets doubles 10 à 13. Du fait que le câble de réserve et le câble-porteur se déplacent toujours parallèlement entre eux, les bascules 23, 24 se font face en diagonale par rapport au contrepoids 14. affin d'empêcher non seulement le câble de réserve de sauter en dehors des galets doubles 10 à 13, mais d'assurer en même temps un avancement régulier aussi bien des câbles 6 et 7 que des câbles ae réserva, ainsi que du câble de traction 4, les paliers de galets 22, supportant des galets simples ou des galets doublas, sont montés de manière à pouvoir être déplacés et bloqués en position sur un support horizontal 28 qui est fixé par ailleurs sur les guides verticaux latéraux 2 et 3. Ce support horizontal 28 peut être soudé sur les guides latéraux 2 et 3 ou vissé par l'intermédiaire de brides, Comme on le voit à la figure 4, le support horizontal 28 peut être constitué par deux profilés en U horizontaux et opposés. Chaque support 27 de galet comprend une plaque supérieure 270 et une plaque opposée 271, ces deux plaques étant reliées entre elles par des boulons 273 et des écrous 274. Le palier proprement dit, comprenant deux plaques 275, supporte, soit des galets doubles 10, 11, 12 et 13, soit un galet simple 41, 42. les plaques des supports des galets étant fixées de préférence par soudage, sur la plaque supérieure 270, se trouvent ainsi disposées de manière à pouvoir se déplacer horizontalement, avec cette plaque 270, sur le support horizontal 28. Dans l'exemple d'exécution des figures 3 et 4, le support 27 est représenté avec le galet 41 qui guide le câble de traction 4 vers le brin ou la boucle 40. les plaques rectangulaires 270 et 271 sont reliées entre elles à leurs quatre coins par les boulons précités 273 et peuvent, bienentendu, également comporter en leur milieu un guidage par boulons. Ces boulons supplémentaires sont désignés par 273'. Sur la plaque supérieure 270 sont disposées les plaques 275 parallèles entre elles et formant le palier du galet 41. Ces plaques 275 sont plus ou moins rapprochées l'une de l'autre, suivant qu'elles doivent supporter un galet simple ou doubla. Afin de pouvoir disposer les supports de galets 22 pour le câble de traction 4 ainsi que pour la suspension du contrepoids 14, le support horizontal 28 est monté de manière à être en porte-à-faux latéralement par rapport aux guides 2 et 3 et est pourvu à son extrémité en saillie de supports de galets 27. Sur les galets 41 et 42 s'enroule uniquement le câble de traction 4. Il est bien entendu que l'invention n'est pas limitée à l'exemple d'exécution représenté. C'est ainsi qu'il est sans importance que la porte à levage vertical soit munie d'un guichet coulissant, qu'elle soit guidée d'une façon ou d'une autre dans les cr-aneF d9 guidage verticaux? ou que des dispositifs supplémentaires de sécurité tels que détecteurs d'incendie et analogues soient prévus. Par ailleurs, le vérin de levage 5 peut être réalisé différemment; il peut être actionné par des valves électro-pneumatiques ou purement pneumatique; Il y a lieu de remarquer à cet égard que grâce à la disposition du vérin de levage 2, on obtient, pour la porta, une montée et une descente lentes et parfaitement réglables avec réduction de la vitesse en fin de course, ce qui permet de ménager les matériaux constituant la porte et les pièces de guidage. REV!WDICADIONb 1. - Porte à levage vertical du genre à guillotine fonctionnant avec un contrepoids et reliée à ce contrepoids par au moins un câle-porteur, caractérisée en ce qu'à chaque câble- porteur (6, 7) utilisé est associé un câble de réserve (8, 9), de telle façon que les points d'application du câble-porteur et du câble de réserve sur le contrepoids (14), aient des positions relatives différentes. 2. - Porte selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est munie de deux câbles-porteurs (6, 7), un câble de réserve (8, 9) étant associé à chacun desdits câbles-porteurs (6, 7) et suivant un trajet parallèle. 3. - Porte selon l'ensemble des revendications 1 et 2, caractériseeen ce que sur le contrepoids (14) sont disposées deux pièces basculantes (23, 24) placées latéralement en position inverse l'une par rapport à l'autre et présentant chacune des bras de levier de longueurs différentes, les câbles-porteurs (6, 7) étant reliés aux extrémités des bras de levier les plus courts et les câbles de réserve (8, 9) étant accrochés aux bras de levier les plus longs des bascules (23, 24). 4. - Porte selon l'ensemble des revendications 1, 2 et 3, caractérisée en ce que deux supports (15, 16) reliés au contrepoids (14) portent des axas (21, 22) sur lesquels sont disposés, de manière articulée, des éléments trapézoidaux3, 24), de bascules qui sont reliés à des fers plats (25, 26) en étant de préférence fortement décalés sur un côté, les câbles de réserve (8, 9) étant fixés aux extrémités libres en saillie, cependant que les câbles-porteurs (6, 7)sont fixés aux extrémités des fers plats (25, 26) se trouvant à proximité des éléments trapézoldaux (23, 24) des bascules, les bascules étant disposées tête-bêche tout en étant sensiblement parallèles entre elles. 5. - Porte selon l'ensemble des revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisée en ce que les supports (15, 16) portent, sur les deux faces de leurs extrémités en saillie par rapport au contrepoids (14), des fers en U (17, 18, 19, 20) tournés l'un vers l'autre, formant à leurs bases des supports pour les axes (21, 22) parallèles et disposés horizontalement, et, à leurs parties supérieures, par leur branchas tournées vers lesdits supports (15, 16), des butées pour les fers plats (25, 26) se déplaçant à la manière d'une hascule. c. - Porte selon l'ensemble des revendications 1 et 5, caractérisée en ce que les points d'application des câblesporteurs (6, 7) et des câbles de réserve (8, 9) sont disposés chacun à l'extérieur des supports (15, 16). 7. - Porte selon ltune quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que sur les supports (15, 16) sont fixés,par soudage, des fers carrés(141)répartis de préférence uniformément des deux côtés, et constituant,dans leur ensemble, le contrepoids pour ladite porte (1). 8. - Porte selon la revendication 4 et l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les câblesporteurs (6,7) ainsi que les câbles de réserve (8, 9) sont reliés de manière articulée et réglable, éventuellement par accrochage, aux fers plats (25, 26) des bascules. 9. - Porte selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les câbles-porteurs (5, 7) et les câbles de réserve (8, 9) sont guidés parallèlement entre eux par l'intermédiaire de galets doubles (10, 11, 12, 13). 10. - Porte selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un support horizontal (28) est disposé sur les guides latéraux (2, 3) de la porte (1), support sur lequel sont montés des supports(27) de galets, déplaçables latéralement et pouvant être bloqués en position. 11. - Porte selon la revendication 10, caractérisée en ce que chaque support de galet (27) comprend une plaque supérieure (270) sur laquelle sont montés des galets (10, 11, 12, 13, 41, 42) disposés entre des plaques-supports (275), ainsi qu'une plaque opposée (271), la plaque supérieure (270) et la plaque opposée (271) étant réunies entre elle par des boulons (273) et des écrous (274). 12. - Porte selon la revendication 11, caractérisée en ce que les plaques (270, 271) sont de formes rectangulaires et sont reliées entre elles à leurs quatre coins par des boulons (273). 13. - Porte selon la revendication 12, caractérisée en ce que des boulons supplémentaires (273') sont prévus au milieu de la plaque supérieure (270) et de la plaque opposée (271) afin d'assurer la liaison des deux plaques ainsi que le serrage du support horizontal (28) ou des deux profilés enU horizontaux constituant ce support. 14. - Porte selon la revendication 13, caractérisée en ce que les plaques (275) formant le palier du galet sont soudées sur la plaque supérieure (270). 15. - Porte selon la revendication 14, caractérisée en ce que le galet (10, 11, 12, 13) pour le câble, est constitué par un galet double. 16. - Porte selon la revendication 10, caractérisée en ce que le support horizontal (28) qui s'applique sur les guides latéraux (2, 3) de la porte (1), est en porte-à-faux sur un côté et est muni de supports (27) de galets. 17. - Porte selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que sur la partie latérale de ladite porte est disposé un vérin de levage (5) à déplacement vertical, fonctionnant pneumatiquement ou hydrauliquement, ledit vérin coopérant, par l'extrémité de sa tige de piston (50), avec le câble de traction (4), et servant d'organe d'actionnement de ladite porte. 18. - Porte selon la revendication 17, caractérisée en ce qu'à l'extrémité de la tige de piston (50) est disposé un galet (51) sur lequel est guidée une boucle (40) du câble de traction, ledit câble de traction étant guidé à partir du haut de la porte vers un point de fixation (43), par l'intermédiaire de galets de renvoi (42, 41). 19. - Porte selon l'une quelconque des revendications 17 et 18, caractérisée en ce que le vérin de levage (5) est susceptible d'être actionné par des valves électro-pnewmatiques ou purement pneumatiques.