FR 2334441 A1 19770708 FR 7637107 A 19761209 L'invention concerne un appareil destiné à plier en forme de zigzag des barres métalliques, en particulier pour la réalisation d'une poutre en treillis, comportant un support mobile présentant au moins une voie de guidage pour les barres et qui peut se déplacer selon un mouvement de va-et-vient dans la direction longitudinale de cette voie pour déplacer les barres dans un même sens, dans cette direction longitudinale, après chaque opération de pliage exécutée sur ces barres, au moins un organe de poussée étant prévu, organe qui peut se déplacer selon une trajectoire qui croise ladite voie de guidage en vue de déformer angulairement un segment déterminé des barres. De tels appareils de pliage sont connus. Ces app#areils connus offrent cependant un nombre relativement important d'inconvénients qui résultent de leur construction et leur fonctionnement est relativement compliqué tandis qu'ils ne per -mettent, de plus, pas d'obtenir des barres pliées en forme de zigzag dont les parties situées entre deux replis successifs ont une distance constante ou, en d'autres mots, dont la distance entre deux replis successifs est toujours identique. L'invention a pour but de remédier à ces divers inconvénients et de proposer un appareil de pliage qui, de plus, est relativement simple dans sa construction, permet un réglage facile conforme aux dimensions et formes désirées desbarres pliées et dont les mouvements relatifs des divers éléments sont fort simples et efficaces. A cet effet la voie de guidage présente deux points de pliage -successifs face auxquels des extrémités du segment précité des barres se trouvent au cours de l'opération de pliage et entre lesquels ladite déformation angulaire a lieu, le second point de pliage étant fixe par rapport au support mobile et le premier étant prévu sur un chariot qui peut se déplacer selon un mouvement de va-et-vient sur le support mobile dans la memedirection que ce dernier, des moyens étant prévus pour déplacer 11 organe de poussée selon une trajectoire qui s'obtient par la résultante d'une composante de déplacement sensiblement rectiligne dans le sens de déplacement des barres et d'une com posante de déplacement sensiblement rectiligne perpendiculaire à cette dernière, trajectoire qui est telle que l'organe de poussée s'étend toujours, pour chaque position du chariot sur le support mobile, symétriquement par rapport au plan qui est perpendiculaire au milieu de la distance variable séparant les deux points de pliage. Dans une forme de réalisation avantageuse, les moyens précités, destinés au déplacement de l'organe de poussée, dans la direction de déplacement du chariot, présentent un mécanisme de transfert qui relie ce chariot à cet organe de poussée et on soumet ce dernier une vitesse, dans le sens de déplacement-des barres, qui, à tout moment, constitue la moitié de celle du chariot se déplaçant dans le même sens. Dans une forme d'exécution particulière de l'invention ledit mécanisme de transfert présente une tige qui est montée à rotation en son centre sur un pivot qui se déplace dans la direction de la voie de guidage des barres, pivot dont l'axe géométrique est perpendiculaire à la direction dans laquelle se déplace l'organe de poussée par rapport à la voie de guidage précitée et qui est situé dans le plan qui est perpendiculaire au milieu de la distance séparant les deux points de pliage précités destinés au pliage des barres, une des extrémités libres de cette tige étant reliée à charnière à l'aide d'un bras au chariot en un point de rotation situé dans le plan qui est perpendiculaire à la voie de guidage et comprend le premier point de pliage tandis que l'autre extrémité est reliée, à l'aide d'un bras analogue au support mobile, sur kquel le chariot peut se déplacer, en un point de rotation situé dans le plan qui est perpendiculaire à la voie de guidage et comporte le second point de pliage. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront de la description qui sera donnée ci-après de deux formes d'exécution particulières de l'invention; cette description n'est donnée qu'à titre d'exemple et ne limite pas l'invention; les notations de reférence se rapportent aux figures ci-jointes. La figure 1 est une représentation schématique, avec coupes partielles, d'une première forme d'exécution de l'appareil de pliage selon l'invention, la figure 2 est une vue en plan, avec coupas partielles, de la forme d'exécution selon la figure 1, la figure 3 est une vue latérale, avec coupes partielles d'une seconde forme d'exécution de l'appareil de pliage selon l'invention et, la figure 4est une représentation graphique du fonctionnement de l'appareil de pliage selon l'invention. Dans les diverses figures les-mêmes notations de référence se rapportent à des éléments identiques ou analogues. Dans la fabrication de treillis destinés à des poutres en béton ou à des éléments en béton pour murs et planchers, l'opération de pliage des barres de liaison entre les barres de traction et de compression de ce treillis constitue une phase importante, si pas la phase la plus importante, de la réalisation de treillis d'une exécution convenable. La vitesse à laquelle de tels treillis sont produits est essentiellement déterminée par l'opération de pliage. L'invention a pour but de proposer un appareil de pliage travaillant en continu qui permet d'assurer de manière très efficace cette opération de pliage. L'appareil de pliage selon l'invention a plus particulièrement pour but de réaliser les armatures transversales d'un treillis du type tel que représenté par exemple au brevet belge 690.882 dans lequel-l'armature transversale s'étend en forme de zigzag. Aux figures 1 et 2 on a représenté une première forme d''exécution de l'appareil de pliage selon l'invention. Cet appareil de pliage consiste essentiellement en support mobile 2 se déplaçant dans le sens de la flèche I dans un châssis fixe non représenté, un chariot 3 qui est monté sur le support mobile 2 et qui peut également se déplacer dans la direction de la flèche I et en un organe de poussée 4 qui est monté sur un ensemble 5 qui peut se déplacer toujours dans la même direction sur le support mobile 2 et qui agit directement sur les barres à plier. Le support mobile 2 comporte deux voies de guidage 6 et 7 qui s'étendent parallèlment à la direction dans laquelle s'effectue le déplacement du chariot, indiqué par la flèche 1 et dans lequel sont guidées deux barres à plier respectivement les barres 8 et 9. Un autre élément important du support mobile est constitué par un point de pliage fixe qui peut etre mis en position ou hors de position, et qui est déterminé par une pince 43 qui permet,- au cours de l'opération -de pliage, de maintenir la barre immobile. Le chariot 3 représenté aux figures se déplace à laide de roues 10 sur deux rails ll et 12 qui sont parallèles aux voies de guidage 6 et 7 et est entraîné par l'intermédiaire de la bielle 13. La position de départ, eu position de début d'opération, du chariot 3 sur le support mobile 2 est réglé à l'aide d'une paire de tiges filetées 14 et 15 qui s'étendent sur le support mobile 2 dans le sens de déplacement du chariot et qui peuvent être bloquéesdans une position déterminée à l'aide d'un. écrou 16. Les extrémités de ces tiges filetées, -qui sont dirigées en direction du chariot, constituent ainsi une butée ou un organe de butée qui limite le déplacement du chariot vers la gauche par rapport au support mobile. De manière analogue, le déplacement du chariot, vers la droite, sur le support mobile, est limité par deux butées 17 et 18 qui peuvent être immobilisées à l'aide de boulons 19 à un endroit facultatif des rails ll ou 12 et contre lesquels le chariot bute lors de son déplacement vers la droite par rapport au support mobile. Le chariot présente, au-dessus de chacune des voies de guidage 6 et 7 pour les barres 8 et 9, une pièce de retenue sensiblement rectangulaire, disposée debout, dont le rebord inférieur repose pratiquement contre la barre dans la vie de guidage correspondante. L'angle antérieur 21 de la pièce 20 est arrondi et détermine un premier point de pliage pour les barres. Il va de soi que les roues 10 peuvent également être remplacées par des patins ou analogues qui peuvent glisser sur les rails Il et 12. L'ensemble 5 qui supporte 1 'organe de poussée 4 est relié, par l'intermédiaire de deux mécanismes de transmission identiques 22, au chariot 3 et entravé par ce dernier à une vitesse, considérée dans le sens de déplacement du chariot, qui est, à tout moment-, la moitié de celle du chariot. L'organe de poussée se trouve ainsi, pour toute position du chariot sur le wagon, toujours de manière symétrique par rapport au plan qui est indiqué par l'axe 23 et qui est perpendiculaire au milieu de la distance variable séparant les points de pliage 21 et 24.L'organe de pression 4, qui consiste en une pièce en forme de barre, est monté latéralement sur une bielle 25 faisant partie de l'ensemble 5, qui s'étend perpendiculairement au plan et détermine les voies de guidage 6 et 7, entre ces dernières, les extrémités de cette pièce en forme de barre croisant à angle droit les voies de guidage 6 et 7 et agissant, lors du pliage des barres, sur ces dernières. Ainsi, l'organe de poussée 4 peut être déplacé se Ion une trajectoire qui est déterminée par la résultante d'une composante de déplacement sensiblement rectiligne dans le sens de déplacement des barres, et cela grâce aux mécanismes de transmission 22, et d'une composante de déplacement sensiblement rectiligne perpendiculaire aux voies de guidage 6 et 7, et cela grâce à une bielle 25 qui, à cet effet, est guidée dans une fente 27 à l'aide d'un tourillon 26. Chaque mécanisme de transmission 22 comporte une tige 28 qui est montée à rotation en son milieu sur un pivot horizontal 29 appartenant à l'ensemble 5 et dont l'axe est perpendiculaire à la trajectoire précitée de l'organe de poussée et est, de plus, situé dans ledit plan 23. Une des extrémités libres de la tige 28 est reliée à charnière, à l'aide d'un bras 30, à un bras fixe 31 du chariot, en un point de rotation 32, situé dans le plan indiqué par 1' axe 33, qui est perpendiculaire aux voies de guidage 6 et 7 et comporte le premier point de pliage 21. L'autre extrémité libre de la tige est reliée à charnière à l'aide d'un bras identique 34 au chariot 2, en un point de rotation 35 qui se situe dans le plan qui est perpendiculaire aux voies de guidage et comporte le second point de pliage 24. Ce plan est indiqué par l'axe 36. La distance entre le point de rotation 38, à chaque extrémité de la tige 28, et le point de rotation correspondant 32 ou 35 est égale à la moitié de la distance entre les deux points de rotation 38 sur la tige 28. Ainsi qu'il résulte de la figure 2, un mécanisme de transmission 22 se trouve de chaque côte du chariot 3 ce qui permet une répartition équilibrée des efforts sur le chariot et l'ensemble 5 entraîné par ce dernier. A partir de l'endroit où l'opération de pliage des barres est effectuée et qui sera-décrite plus en détails ci-après, on prévoit deux voies de guidage additionnelles, respectivement 39 et 40 qui s'étendent au-dessus des voies de guidage respectives 6 et 7, à une distance qui est prati#quement égale à deux fois l'amplitude d'une barre pliée en forme de zigzag, de telle sorte que cette dernière est soutenue au droit de ses angles opposés. La distance entre les voies de guidage 6 et 39, ainsi que la distance entre les voies de guidage 7 et 40 est réglable. Ceci est également le cas pour la distance sur laquelle peut se déplacer la bielle 25. Il est ainsi possible, grâce au réglage de la position des tiges filetées 14 et 15, des butées 17, de la distance sur laquelle se déplace la bielle 25 et, finalement, de la position des voies de guidage 39 et 40, de régler la forme et les dimensions des barres pliées en forme de zigzag réalisées à l'aide de l'appareilce pliage. Conformément à l'invention, l'appareil de pliage est immédiatement suivi par une installation de soudage qui constitue un tout avec l'appareil de pliage et est destiné à relier les deux barres 6 et 7 repliées en forme de zigzag dans l'appareil de pliage, à des barres de traction et de compression rectilignes, dans le but de former un treillis Cette opération de soudage s'effectue, tout-com- me l'opération dc pliage, de manière continue.A cet effet, les barres pliées en forme de zigzag sont amenées, à leur sortie de l'appareil de pliage, grâce à la forme des voies de guidage 6, 7, 39 et 40, dans la position relative, l'une par rapport à l'autre, qu'elles occupent dans un treillis achevé, C'est ainsi que les parties 41 et 42 des voies. de guidage supérieures 39 et 40, qui se trouvent en dehors du support mobile g sont dirigées l'une vers l'autre de telle sorte que les deux barres 8 et 9, pliées en forme de zigzag, sont incurvées l'une vers l'autre, à la partie supérieure, de la même manière. que cela se présente dans un treillis achevé. L'appareil de pliage selon l'invention peut éventuellement être caractérisé par un ensemble inférieur et un ensemble supérieur, au moins l'un de ceux-ci étant déplaçable en hauteur en fonction de la hauteur désirée et du treillis à réaliser. A la forme d'exécution selon les figures 1 et 2, les vols de guidage 6 et 7, le chariot 3, les mécanismes de transmission 22 ainsi que la pince 43, qui détermine le point de pliage fixe 24, sont prévus sur l'ensemble inférieur, tandis que l'ensemble supérieur consiste essentiellement dans is voies de guidage 39 et 40 et est réglable en hauteur. Dans cette forme d'exécution l'opération de pliage s'effectue du bas vers le haut. La forme d'exécution selon la figure 3 se distingue essentiellement de celle qui est représentée aux figures 1 et 2 par la disposition relative des divers éléments. C'est ainsi que dans cette forme d'exécution, les voies de guidage 6 et 7, le chariot 3 et la pince 43 sont prévus sur l'ensemble supérieur, tandis que sur l'ensemble inférieur sont prévus les voies de guidage 39 et 40 ainsi que le mécanisme de transmission 22. Dans cette forme d'exécution l'ensemble inférieur est réglable en hauteur et l'opération de pliage est effectuée du haut vers le bas. Afin de rendre possible ce réglage en hauteur, le bras 31, sur lequel est monté à rotation le bras 30, présente une fente longitudinale 44 traversée par des boulons 45 qui sont fixés sur le chariot 3 et qui peuvent, lorsqu'on les serre, bloquer le bras dans une position quelconque sur le chariot. Le fonctionnement de l'appareil de pliage selon l'invention sera décrit plus en détails ci-après en se référant aux formes d'exécution selon les figures 1 à 3 et en se référant à la figure 4 qui représente de façon schématique la position de l'appareil de pliage selon ces deux formes d'exécution, pour chaque phase de l'opération de pliage. On suppose l'appareil de pliage dans sa position de départ. Cette position correspond à celle qui a été représentée aux figures 1 à 3 et dans laquelle le chariot 3 se trouve dans la position la plus éloignée par rapport au second point de pliage 24 et mis en position de fonctionnement, l'organe de poussée se- trouve dans la position la plus rétractée par rapport aux voies de guidage 6 et 7 et le support mobile est déplacé dans sa position extrême opposée au sens de déplacement des barres qui est représentée par la flèche 46. La position de départ a été représentée schématiquement à la figure 4 a. Pour la simplicité des choses, on n'a représenté à la figure 4 que le seul point de pliage 21 du chiot 3, de telle sorte que lorsqu'on fera allusion au déplacement du chariot on se réfèrera au déplacement du point de pliage 21. Le point de pliage 21 ou, en d'autres mots, le chariot 3, est déplacé, à partir de cette position de départ, dans le sens de la flèche 46 en direction du second point de pliage 24, tandis que, simultanément, l'organe de poussée 4 exécute, en dehors d'un déplacement effectué avec le chariot à une vitesse qui est égale à la moitié de celle du chariot, un déplacement perpendiculaire aux barres 8 et 9, de telle sorte que les extrémités libres de cet organe de poussée qui croi sent les voies de guidage des barres, déforment celles-ci de la la manière indiquée à la figure 4 b. En raison du déplacement du chariot 3, les mécanismes de transmission 22 ont donc exécuté une rotation déterminée autour de leur pivot 29, dans le sens indiqué par la flèche 47.L'organe de poussée est donc maintenu de la sorte, toujours au milieu des points de pliage 21 et 24 par les mécanismes de transmission Lorsque cette opération de pliage a été effectuée, le support mobile 2 se déplace à son tour dans le sens de la flèche 46 et cela sur une distance qui est égale à celle qu'a effectuée le chariot. La position ainsi obtenue est repré sensée à la figure 4 c. Attendu que les barres sont bloquées par les pinces 43, dans-les points de pliage 24, et que, de plus, l'organe de poussée 4 exerce encore toujours une pression sur les barres, celles-ci sont entrainées par le support mobile 2 sur la même distance que celle qu'a parcouru le support mobile. Dans une opération ultérieure, le second point de pliage 24 est mis hors de position grâce à l'ouverture de la pince 43 et l'organe de poussée 4 est ramené à sa position la plus rétractée par rapport aux voies de guidage 6 et 7. Les barres 8 et 9 sont ainsi totalement libérées et le# support mobile, ainsi que le chariot 3 et l'organe de poussée 4, peuvent être ramenés à leur position de départ, tandis que les barres demeurent en place et cela en vue d'effectuer, après avoir remis le second point de pliage 24 en position, une nouvelle opération de pliage exécutée sur le segment de barres suivant qui s'est ainsi déplacé entre les deux points de pliage précités. Afin de réduire au minimum la durée de l'opéra- tion de pliage, certaines des phases décrites ci-dessus peuvent être, en partie, exécutées simultanément. Ces différents mouvements du support mobile 2, du chariot 3, de l'organe de poussée 4 et du second point de pliage 24 qui sont exécutes de préférence par la voie hydraulique ou pneumatique, peuvent être synchronisés par une ins tallation de commande à réglage électronique, qui n'est cependant pas représentée aux figures. L'invention n'est évidemment pas limitée aux formes d'exécution décrites ci-dessus et bien des modifications peuvent être envisagées dans le cadre de l'invention. C'est ainsi qu'on pourrait remplacer le précaplis me de transmission 22, représenté aux figures, par une creBail- 1ère coopérant avec des pignons; ce mécanisme de transmission pourrait également éventuellement etre entraîné séparément et, dans une telle forme d'exécution , l'entraînement du chariot 3 peut être abandonné pour réaliser cet entraînement à partir du mécanisme de transmission; dans un cas de l'espèce. il y aura évidemment lieu d'apporter quelques adaptations à la construction pour tenir compte des modifications dans la transmission des forces. REVENDICATIONS. 1. Appareil destiné à plier en forme de zigzag des barres métalliques, en particulier pour la réalisation d'une poutre en treillis, comportant un support mobile pré entant au moins une voie de guidage pour les barres et qui peut se dépacer selon un mouvement de va-et-vient dans la direction longitudinale de cette voie pour déplacer les barres dans un même sens, dans cette direction longitudinale après chaque opération de pliage exécutée sur ces barres, au moins un organe de poussée étant prévu, organe qui peut se déplacer selon une trajectoire qui croise ladite voie de guidage en vue de déformer angulairement un segment déterminé des barres, caractérisé en ce que la voie de guidage présente deux points de pliage successifs face auxquels des extrémités du segment précité des barres se trouvent au cours de l'opéxa- tion de pliage et entre lesquels ladite déformation angulaire a lieu, le second point de pliage étant fixe par rapport au support mobile et le premier étant prévu sur un chariot qui peut se déplacer selon un mouvement de va-et-vient sur le support mobile dans la même direction que ce dernier, des moyens étant prévus pour déplacer l'organe de poussée selon une trajectoire qui s'obtlent par la résultante d'une composante -de déplacement sensiblement rectiligne dans le sens de déplacement des barres et d'une composante de déplacement sensiblement rectiligne perpendiculaire à cette dernière, trajectoire qui est telle que l'organe de poussée s'étend toujours, pour chaque position du chariot sur le support mobile, symétrique- ment par rapport au plan qui est perpendiculaire au milieu de la distance variable séparant les deux points de pliage. 2 Appreil de pliage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens précités, destinés au déplace cement de l'organe de poussée, dans la direction de déplacement du chariot, présentent un mécanisme de transfert qui relie ce chariot à cet organe de poussée et en ce qu'on soumet ce dernier à une vitesse, dans le sens de déplacement des barres, qui, à tout moment, constitue la moitié de celle du cha riot se déplaçant dans le même sens. 3. Appareil de pliage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit mécanisme de transfert présente une tige qui est montée à rotation en son centre sur un pivot qui se déplace dans la direction de la voie de guidage des barres, pivot dont l'axe géométrique est perpendiculaire à la direction dans laquelle se déplace l'organe de poussée par rapport à la voie de guidage précitée et qui est situé dans le plan qui est perpendiculaire au milieu de la distance séparant les deux points de pliage précités destinés au pliage des barres, une des extrémités libres de cette tige étant reliée à charnière à l'aide d'un bras au chariot en un point de rotation situé dans le plan qui est perpendiculaire à la voie de guidage et comprend le premier point de pliage tandis que l'autre extrémité est reliée, à l'aide d'un bras analogue au support mobile, sur lequel le chariot peut se déplacer, en un point de rotation situé dans le plan qui est perpendiculaire à la voie de guidage et comporte le second point de pliage. 4. Appareil de pliage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la distance entre le point d'articulation sur chaque extrémité de la tige et le point de rotation correspondant est égal à la distance, mesurée sur la tige, qui sépare un point d'articulation de l'axe géométrique du pivot sur lequel est montée la tige. 5. Appareil de pliage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le second point de pliage peut être mis hors de position de travail. 6. Appareil de pliage selon la revendication 5, caractérisé en ce que le second point de pliage. est déterminé par une pince qui peut être mise en position ou hors position et qui permet, lors de l'opération de pliage, de maintenir immobile le segment de la barre à plier. 7. Appareil de pliage selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que l'organe de poussée et le pivot, sur lequel la~tige est-montée à rotation sont montés sur un ensemble qui est relié au chariot à l'aide dudit mécanisme de transfert et peut se déplacer sur le support mobile, parallèlement à la direction longitudinale de la voie de guidage des barres. 8. Appareil de pliage selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'organe de poussée consiste en une pièce en forme de barre qui croise à angle droit la voie de guidage et est montée sur une bielle actionnée hydrauliquement ou pneumatiquement et glissant sur ledit ensemble, dans une direction qui est perpendiculaire à la voie de guidage des barres, l'axe géométrique de cette pièce et de ladite broche étant parallèle entre eux et étant situés dans le plan qui est perpendiculaire au milieu de la distance séparant les deux points d'appui précités de la voie de guidage pour les barres. 9. Appareil de pliage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'une voie de guidage additionnelle est prévue, au moins à partir de l'endroit où la trajectoire de l'organe de poussée croise la voie# i guidage des barres, voie de guidage additionnelle qui est perpendiculaire à la voie de guidage citée en premier lieu et qui se trouve à une distance de celle-ci qui est pratiquement égale à deux fois l'amplitude d'une barre pliée en zigzag, de telle sorte que cette barre est soutenue à l'endroit de ses angles opposés. 10. Appareil de pliage selon l'une des revendications I à 9, caractérisé en ce qu'au moins la distance sur laquelle se déplace le chariot sur le support mobile ou la composante de déplacement précitée de l'organe de poussée par rapport à la voie de guidage des barres est réglable afin de permettre une modification de la forme et des dimensions des barres pliées en zigzag. 11. Appareil de pliage selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il est prévu une installation de commande qui permet à partir d'une position de départ dans laquelle le chariot se trouve dans la position la plus éloignée par rapport au second point de pliage, l'organe de poussée se trouve dans la position la plus retirée par rapport à la voie de guidage des barres, le second point de pliage est mis en position et le chariot a été déplacé dans sa position extrême dans un sens opposé au sens dans lequel se déplacent les barres, de déplacer le chariot en direction du second point de pliage et d'imposer simultanément à l'organe de poussée, en dehors d'un déplacement effectué avec le chariot, un déplacement en direction de la voie de guidage pour les barres, pour plier celles-ci angulairement lorsque cette voie est croisée, et, après avoir exécuté cette opération de pliage, de déplacer le chariot vers sa position extrême, sur une distance qui est égale à celle que parcourt le chariot sur le support mobile, et cela dans le sens de déplacement des barres et de déplacer simultanément ces dernières sur la meme distance, de mettre hors de position le second point de pliage et de ramener l'organe de poussée vers sa position la plus retirée par rapport aux voies de guidage des barres-et-, finalement, de ramener le support mobile, le chariot et l'organe de poussée à leur position de départ définie ci-dessus en vue d'exécuter, après avir remis en position le second point de pliage, une nouvelle opération de pliage exécutée sur le segment de barre suivant qui se trouve ainsi entre les deux pointsde pliage précités. 12. Appareil de pliage selon la revendication 11, caractérisé en ce que les diverses opérations imposées au support mobile, au chariot, à l'organe de poussée et au second point de pliage sont exécutées hydrauliquement ou pneumatiquement, la synchronisation de ces opérations étant effectuée par voie électronique. 13. Appareil de pliage selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il est prévu deux voies de guidage parallèles séparées qui coopèrent avec un organe de poussée commun disposé de manière centrale et avec un me me chariot, de telle sorte que les opérations de pliage des deux barres, qui se déplacent en des voies de guidage séparées sont identiques et ont lieu simultanément l'une à côte de l'au - tre 14. Appareil de pliage selon la revendication 13, caractérisé en ce que les extrémités des organes de guidage pour les barres pliées en forme de zigzag qui suivent à l'endroit où l'opération de pliage a lieu sont orientées selon la place qu'occupent ces barres dans une poutre en treillis réalisée à l'aide de ces ba-rres, de telle sorte que ces dernières, peuvent être réunies, dans une installation de soudage subséquente, à des barres de traction et de compression en vue de former ladite poutrelle en treillis. 15. Barres pliées en forme de zigzag et treillis obtenu à l'aide d'un appareil de pliage suivant l'une quelconque des revendications 1 à 14.