FR 2310097 A1 19761203 FR 7613223 A 19760504 La presente invention est relative à un dispositif pour charger un dispositif d'alimentation d'une machine transformant des articles en forme de bâtonnets de l'industrie transformatrice du tabac, le dispositif d'alimentation étant réalisé pour recevoir une réserve intermédiaire et présentant des moyens de prélèvement pour délivrer un flux d'articles sur une seule couche. Dans l'industrie transformatrice du tabac, on adopte de plus en plus la methode qui consiste a accoupler en direct des machines fabriquant des articles a des machines qui en poursuivent la transformation, par exemple des machines a fabriquer les cigarettes à des empaqueteuses ou bien des machines a poser les bouts-filtres non seulement à des machines à fabriquer les cigarettes, mais encore a des machines a fabriquer des bâtonnets filtrants.Les systemes de transport qui relient directement les machines entre elles forment en l'occurrence ce qu'on appelle des groupes connexes qui ne doivent en aucun cas devenir la cause de temps morts d'arrêt des machines assurant la suite de la transformation, même s'ils sont un jour ou l'autre 1 'ob- jet d'un dérangement technique En regle générale, la réserve intermédiaire existant dans un dispositif d'alimentation d'une machine assurant la suite des transformations ne suffit que pour franchir un temps de défaillance de très brève durée qui fréquemment ne suffit même pas pour éliminer une panne relativement minime, et encore moins pour éliminer un dérangement relativement important, survenant il est vrai rarement. Le problème posé a la base de la presente invention est de réaliser un dispositif de chargement du genre décrit au début, de telle façon qu'en présence d'un dérangement dans le systeme d'approvisionnement, il existe une capacité suffisante pour franchir des temps morts d'arrêt assez brefs, ainsi que les possibilités nécessaires pour pouvoir alimenter la machine assurant la suite des transformations, même en presence de pannes assez importantes, c'est-a-dire dans le cas de temps morts d'arrêt de longue durée. Ce problème est résolu suivant l'invention par le fait qu'il est prévu pour le dispositif d'alimentation un transporteur d'amenée pour compléter la réserve intermédiaire avec un flux d'articles acheminé depuis une machine de production, un accumulateur de capacité réglable pour compléter la réserve intermédiaire avec un flux d'articles en plusieurs couches délivré par l'accumulateur, et un poste de réception pour un récipient de transport pour compléter la réserve intermédiaire avec une portion d'articles délivrée par le récipient de transport. A cet égard, un accumulateur convenant particulièrement bien est un accumulateur qui présente une bande mobile réalisée pour faire office de fond d'accumulateur, une cloison en bout, mobile avec la bande, et une entrée prévue en face de la cloison en bout, ainsi qu'une sortie également prévue en face de la cloison en bout.En géneral, les machines de production délivrent les articles en un flux sur une seule couche, et c'est pourquoi, selon une autre caractéristique de l'invention, le transporteur d'amenée présente un premier moyen transporteur pour transporter dans le sens transversal à leur axe longitudinal un flux d'articles placés sur une couche et un second moyen transporteur pour transporter, dans le sens transversal à leur axe longitudinal un flux d'articles placés en plusieurs couches, formé à partir du flux d'articles placés sur une couche.Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention on obtient un transport et un transfert sans histoire des articles dans le dispositif de chargement à partir du transporteur d'amenee vers le dispositif d'alimentation ou à partir du transporteur d'amenée vers l'accumulateur ou encore depuis l'accumulateur jusqu'au transporteur d'amenée par le fait que l'accumulateur et le second moyen de transport du transporteur d'amenée sont réalisés pour transporter les articles dans un sens essentiellement horizontal par le fait que le dispositif d'alimentation est réalise pour transporter les articles dans un sens essentiellement vertical par le fait que l'accumulateur et le second moyen transporteur débouchent dans le dispositif d'alimentation à partir de directions différentes.Par conséquent il est également prévu pour le poste de réception prévu pour un récipient de transport un transporteur de prélèvement transportant dans un sens essentiellement horizontal pour prélever un flux d'articles en plusieurs couches, tandis que le transporteur de prélêveÀent est affecte au second moyen transporteur du transporteur d'amenée et que le premier moyen transporteur du transporteur d'amenée débouche avec un sens de transport essentiellement vertical dans une zone de transition entre transporteur de prélèvement et second moyen transporteur.L'approvisionnement de la machine assurant la suite des transformations est surveillée par le fait qu'il est prévu un premier dispositif de surveillance pour le dispositif d'alimentation pour surveiller la réserve intermédiaire, un second dispositif de surveillance pour le transporteur d'amenee pour surveiller l'arrivée d'un flux d'articles, et un troisieme dispositif de surveillance pour l'accumulateur pour en surveiller l'état de remplissage.L'acheminement des articles sans vide entre eux jusqu'au dispositif d'alimentation est avantageusement assuré par le fait que le premier dispositif de surveillance est relié, par l'intermédiaire d'un dispositif de commande, à un système moteur pour l'accumulateur, par le fait que le second dispositif de surveillance est relié, par l'intermédiaire d'un dispositif de commande, à un systeme moteur pour le second moyen transporteur du transporteur d'amenée et par le fait que le troisième dispositif de surveillance est relie de telle façon, aussi bien à un moyen de commande du transporteur d' amenée qu'à un système moteur pour le transporteur de prélèvement du poste de réception prévu pour un récipient de transport, que lorsque la réserve diminue dans l'accumulateur le transporteur d'amenee est mis en action et que, lorsque la réserve dans l'accumulateur est épuisée, le transporteur de prélèvement est mis en action. Le dispositif de chargement conforme à l'invention est conçu plus particulierement pour une machine à poser les bouts-filtres, tandis que dans de telles circonstances le transporteur d'amenée relie la machine à poser les bouts-filtres à une machine à fabriquer des bâtonnets filtrants. Ledit transporteur d'amenée comprend, selon un mode de réalisation éprouvé, une conduite de transport pneumatique avec un poste d'expédition qui est prévu à la suite de la machine à fabriquer les bâtonnets filtrants, et avec une unite de réception, tandis que cette dernière présente, en tant que premier moyen transporteur du transporteur d'amenee un moyen transporteur mécanique qui transporte les bâtonnets filtrants par un système commandé par une force et qui relie le poste de réception au second moyen transporteur. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui représentent, schématiquement et simplement à titre d'exemple, un mode de réalisation d'un dispositif de chargement suivant l'invention. Sur ces dessins La figure 1 est une vue schématique d'une combinaison entre des machines de production et de poursuite de la transformation de l'industrie transformatrice du tabac La figure 2 est une vue d'une machine à poser les bouts-filtres avec un dispositif à charger, telle qu'elle entre dans la combinaison de la figure 1 ; La figure 3 est une vue à plus grande échelle du dispositif à charger de la machine à poser les bouts-filtres de la figure 2. La représentation schématique d'une combinaison de machines à la figure 1 symbolise une combinaison 1 de fabrication de bâtonnets filtrants se composant d'un appareil 2 d'élaboration de cordon filtrant du type AF et d'une machine 3 a fabriquer un boudin de filtre du type KDF, un groupe 4 d'accouplement en direct du type TTUF et une installation de transport 6 pneumatique des filtres du type Filtromat se composant d'un poste d'expédition 7, de six conduites 8a ... 8f de transport pneumatique, ainsi que de six postes de réception 9a ... 9f. Les références lia ... 11f designent des machines à poser les bouts-filtres du type MAX qui sont chacune munies de l'un des postes de réception 9a ... 9f et accouplées chacune en direct à l'une des machines 12a ... 12f à fabriquer des cigarettes a partir d'un boudin de tabac, du type GARANT. Toutes les unités qui viennent d'être citées plus haut sont connues en elles-mêmes aussi bien que dans la combinaison représentée et ont été vendues en un nombre d'exemplaires assez important par la Demanderesse. La présente invention est relative à un dispositif de chargement pour une machine transformant des articles en forme de bâtonnets, dans le présent cas donc pour une machine à poser les bouts-filtres. La figure 2montre une vue d'ensemble d'une telle machine 11 à poser les bouts-filtres avec un dispositif de chargement 13. La machine 11 à poser les bouts-filtres sera decrite de manière succincte dans ce qui va suivre en ce qui concerne sa construction et son fonctionnement Un tambour d'entrée 21 transmet les cigarettes produites sur une machine à fabriquer les cigarettes à deux tambours échelonneurs 20 qui dégroupent les cigarettes qui leur sont amenées en ordre échelonné et les délivrent en rangées constituées chacune par deux cigarettes avec un intervalle entre elles, à un tambour rassembleur 23.Les bâtonnets filtrants parviennent au sortir d'un dispositif d'alimentation 24 (voir les détails à la figure 3) sur un tambour de coupe 26, sont sectionnés par deux couteaux circulaires 27 en tampons filtrants faisant chacun deux fois la longueur d'usage normale, sont ensuite échelonnés sur un tambour échelonneur 28 en une rangée de tampons couchés les uns derrière les autres, alignés à une position identique par un tambour pousseur 29 et enfin déposés par un tambour d'accélération 31 dans les intervalles ménages dans les rangées de cigarettes sur le tambour rassembleur 23. Les groupements formés chacun d'une cigarette, d'un filtre et d'une cigarette, sont resserrés par poussée, si bien que leurs éléments se placent étroitement côte à côte dans le sens axial. Ensuite, ils sont pris en charge par un tambour de transfert 32.Une bande 33 de papier d'enveloppe est dévidée d'une bobine 34 de papier d'enveloppe au moyen d'un rouleau délivreur 36. La bande 33 de papier d'enveloppe est renvoyée autour d'un appareil 37 à pré-briser le papier qui présente une arête vive, encollée par un dispositif encolleur 38 et sectionnée en feuillets par un tambour 41 à couteau sur un rouleau 39 à garniture. Les feuillets sectionnés de papier de garniture sont attachés aux groupements formés d'une cigarette, d'un filtre et d'une cigarette, sur le tambour de transfert 32, et roulés autour de chacun des groupements de cigarettes avec filtre sur un tambour de roulage 42 au moyen d'une main rouleuse 43.Les groupements achevés formant chacun une double cigarette à bout-filtre sont acheminés par l'intermédiaire d'un tambour sécheur 44 à un tambour de coupe 46 et façonnés chacun en cigarettes a bout-filtre distinctes et séparées sur ce dernier tambour par une coupe passant au milieu à travers les tampons filtrants, tandis qu'en même temps des cigarettes à bout-filtre s'avérant défectueuses sont éjectées. Un dispositif de retournement 49, qui coopère avec un tambour de transfert 47 et un tambour groupeur 48, retourne l'une des rangées de cigarettes à bout-filtre et la transfère en même temps dans la rangée de cigarettes à bout-filtre qui n'est pas retournée et passe telle qu'elle est par l'intermédiaire du tambour de transfert 47 et du tambour groupeur 48. Passant par. un tambour de contrôle 51, les cigarettes à bout-filtre parviennent à un tambour éjecteur 52 sur lequel a lieu en plus, avant le mouvement d'éjection, un pal page contrôlant les tetes de cigarette à bout-filtre. Un tambour de dépose 54, qui coopère avec un tambour décélérateur 53, dépose les cigarettes à boutfiltre sur une bande transporteuse56 de dépose. Des détails du dispositif 13 de chargement seront expliqués en regard de la figure 3. Le dispositif 13 de chargement, avec le dispositif 24 d'alimentation qui est réalisé pour recevoir une réserve intermédiaire 61 de bâtonnets filtrants 62 et présente des moyens de prélèvement se présentant sous la forme du tambour de coupe 26 et d'un rouleau 63 de refus qui lui est affecté et peut être entraîné dans un sens de rotation antagoniste, possède un transporteur d'amenée 65 prévu pour compléter la réserve intermédiaire 61 avec un flux d'articles acheminé depuis une machine de production (la combinaison 1 de fabrication de bâtonnets filtrants de la figure 1), un accumulateur de capacité réglable se présentant sous la forme d'un sactampon 64 pour compléter la réserve intermédiaire 61 avec un flux d'articles en plusieurs couches délivré par le sac-tampon 64, et un poste de réception 66 pour un recipient de transport 67 pour compléter la réserve intermédiaire 61 avec une portion d'articles délivrés par le récipient de transport 67. Le sac-tampon 64 présente en tant que fond le brin supérieur d'une bande transporteuse 71 sans fin, guidée horizontalement autour de tambours 68 et 69, tandis que le tambour 68 peut être entraîné par un système d'entraînement se présentant sous la forme d'un aimant 72 à champ tournant. Le brin supérieur de la bande 71 porte une cloison en bout 73 qui est fixée à la bande 71 par une ailette de soutien 74. Le brin inferieur de la bande 71 présente une butée 76 servant à manoeuvrer des interrupteurs finals 77 et 78 qui constituent un dispositif de surveillance de l'état de remplissage du sac-tampon 64. En direction vers le haut, le sac-tampon 64 est fermé par une plaque de recouvrement 79. Une entre 81 dans le sac-tampon 64, qui est également la sortie 82, avoisine immédiatement une entrée 83 du dispositif d'alimentation 24 qui est prévu dans un sens vertical. Le transporteur d'amenée 65 dont font également partie, outre le poste de réception 9 (dont le brevet allemand 1. 815.317 montre des details), une conduite de transport 8 pneumatique et un poste d'expédition 7 (voir à la figure 1), présente un premier moyen de transport 84 qui, destiné à transporter un flux d'articles places sur une seule couche, est composé de bandes transporteuses 91 et 92 passant et renvoyees autour de rouleaux 86, 87 et 88, 89, étant entendu que les rouleaux 86 et 88 peuvent être entraînés en sens inverse par un systeme moteur se presentant sous la forme d'un moteur électrique 93, et un second moyen de transport 94 qui, destiné à transporter un flux d'articles placés sur plusieurs couches, est composé de bandes transporteuses 101 et 102 passant et renvoyées autour de rouleaux 96, 97 (dissimulé par le rouleau 87) et 98, 99, étant entendu que les rouleaux 96 et 98 peuvent être entraînés en sens inverse par un système moteur se présentant sous la forme d'un moteur électrique 103. Les bandes 91 et 92 sont disposées ver ticalement , les bandes 101 et 102 horizontalement. Dans une zone de transition 104 entre le premier moyen transporteur 84 et le second moyen transporteur 94, dans laquelle est formé à partir du flux d'article transporté sur une seule couche dans le sens vertical un flux d'articles de plusieurs couches evacué dans le sens horizontal, il est prévu un dispositif de surveillance qui se présente sous la forme d'un interrupteur 105 réagissant à la pression pour surveiller l'arrivée des articles. Le second moyen transporteur 94 débouche en face du sac-tampon 64 dans le dispositif d'alimentation 24. Le flux d'article -transporté par le second moyen transporteur 94 est plus faible que la hauteur d'accumulation du sac-tampon 64. Le poste de réception 66, prévu pour le récipient de transport 67, présente un cadre 106 sur lequel est placé le récipient de transport 67. Le récipient de transport utilisé est ce qu'on appelle un coffret avec un fond constitué par une semelle amovible. On retire à la main la semelle, si bien que les bâtonnets filtrants contenus dans le coffret peuvent en être prélevés. A cet effet est prevu un transporteur de prélèvement 107 qui se compose d'une bande transporteuse 111 sans fin passant autour de rouleaux 108 (dissimulé par le rouleau 89) et 109 dans un sens horizontal, tandis que le rouleau 109 peut être entraîné par un systeme moteur se présentant sous la forme d'un moteur électrique 112. Les récipients de transport 67 peuvent être installés à la main sur le cadre 106. Il est possible de prévoir pour le cadre 106, de la maniere connue pour les machines à poser les bouts-filtres alimentees à partir de coffrets, un poste a coffrets pour une pluralité de coffrets remplis et un dispositif de changement des coffrets pouvant être manoeuvré à la main pour remplacer un coffret vidé par un coffret plein. Enfin, il est, cependant, également possible de prévoir un dispositif de changement des coffrets travaillant automatiquement qui peut aussi être réalisé pour faire sortir automatiquement le fond coulissant des coffrets (voir par exemple le brevet britannique 1 119 596). Au-dessus de l'entrée 83 du dispositif d'alimentation 24, dans la zone de transition entre le second moyen transporteur 94 et le sac-tampon 64, il est prévu un dispositif de surveillance sous la forme d'un palpeur 113 pour surveiller la réserve intermédiaire 61. Le palpeur 113 agit avec une queue plate 114 sur deux détecteurs de proximité 116, 117 qui sont reliés, par l'intermédiaire d'un dispositif de commande se présentant sous la forme d'un contacteur-inverseur 118 électronique, de telle sorte à l'aimant 72 à champ tournant que lorsque le détecteur de proximité 116 est mis en action, l'aimant a champ tournant entraîne la bande 71 avec la cloison en bout 73 pour l'éloigner de l'entrée 81 et qué, lorsque le détecteur de proximité 117 est mis en action, il l'entraîne pour la rapprocher de la sortie 82.L'interrupteur final 77 est relié, par l'intermédiaire d'un moyen de commande 119 (par exemple d'un contacteur du moteur), au moteur électrique 93. L'interrupteur final 77 pourrait, toutefois, également être relié au poste d'expédition 7 de la figure 1. L'interrupteur final 78 est relié, par l'intermédiaire d'un moyen de commande 121 (par exemple d'un contacteur du moteur), au moteur électrique 112 et l'interrupteur 105 reagissant à la pression, par 1 'intermé- diaire d'un dispositif de commande 122 (par exemple d'un dis positif de commande de la vitesse de rotation) à un moteur 103 à courant continu. Le fonctionnement du dispositif de chargement est le suivant Pendant la production de la machine 11 à poser les bouts-filtres, le tambour de coupe 26 prélève au fur et à mesure, en coopération avec le rouleau 63 à peigne de refus, un flux d'une seule couche de bâtonnets filtrants 62 dans la réserve intermédiaire 61. Le prélèvement continu de bâtonnets filtrants a pour conséquence une baisse du niveau dans la zone du palpeur 113, si bien que la queue 114 agit sur le détecteur de proximité 117. Ce dernier émet un signal pour le contacteur-inverseur électroniqueii8 qui met en action l'aimant 72 à champ tournant, ce qui fait que la bande transporteuse 71 avec la cloison en bout 73, est mise en mouvement en direction de la sortie 82 du sac-tampon 64.De ce fait, le niveau remonte dans la zone du palpeur 113, ce qui fait que l'excitation du détecteur de pro ximite 117 est annulée. Le mouvement d'avance de la cloison en bout 73 a pour effet que la butée 76 libère l'interrupteur final 77, ce qui fait que le moteur électrique 93 du transporteur d'amenée 65 est mis en action par l'intermédiaire du moyen de commande 119 (il est possible de mettre également en action, en même temps ou au lieu de ce moteur, le poste d'expédition 7 desservant la conduite de transport 8 pneumatique correspondante). Dès lors, des bâtonnets filtrants 62 individuels sont transportés entre les bandes transporteuses 91 et 92 dans la zone de transtion 104, ce qui fait qu'une pression est exercée sur 1 'in- terrupteur 105 de pression. L'interrupteur 105 de pression commande en fonction de l'arrivée de bâtonnets filtrants, par l'in termediaire du dispositif de commande 122, le moteur électrique 103 qui entraîne les bandes transporteuses 101 et 102, si bien que le flux d'articles maintenus sur plusieurs couches entre lesdites bandes est transporté en direction du sac-tampon 64. Le sac-tampon 64 et le second moyen transporteur 94 du transporteur d'amenée 65 transportent par conséquent des articles dans des sens opposés, ce qui a pour conséquence une hausse du niveau des bâtonnets filtrants dans la zone du palpeur 113. Par suite, la queue 114 met en action le détecteur d'approche 116, ce qui fait que la bande 71 avec la cloison en bout 73 est mise en mouvement, par l'intermédiaire du contacteur-inverseur 118 électronique et de l'aimant 72 à champ tournant, et s'éloigne ainsi de l'entrée 81 et de la sortie 82. Le flux de bâtonnets filtrants, acheminé par le transporteur d'amenée 65, alimente donc d'une part la réserve intermédiaire 61 et, d'autre part, le sac-tampon 64.Lorsque la quantité des articles amenés correspond en gros à celle des articles repris et transformés par la machine à poser les bouts-filtres, le sac-tampon 64 n'est pas garni en un premier temps, tandis qu'en raison de fluctuations inévitables du niveau dans la zone du palpeur 113, la bande 71 est maintenue en permanence par l'aimant 72 à champ tournant, par 1 'intermédiaire du contacteur-inverseur 118 et des détecteurs de proximité 116 et 117, en un mouvement alternant plus ou moins ample. Lorsqu'une fois on arrête la machine à poser les boutsfiltres, par exemple à la suite d'un dérangement, le sac-tampon 64 sera garni par l'intermédiaire du transporteur d'amenée 65 jusqu'à ce que la butée 76 entre en contact avec l'interrupteur final 77, ce qui fait que le moteur électrique 93 est de nouveau mis au repos.Avec le dispositif de chargement illustré, la réserve intermédiaire 61 est donc complétée par une commande correspondante du sac-tampon 64. La commande du transporteur d'amenée 65 assure que la réserve contenue par le sac-tampon 64 soit complétée des que des bâtonnets filtrants en auront eté prélevés. Le sac-tampon est calculé dans ses dimensions de telle manière que la machine à poser les bouts-filtres puisse être alimentée à partir du sac-tampon dans les cas normaux de pannes du système pneumatique d'alimentation. Si une panne assez importante apparaît une fois dans le système de transport pneumatique, rendant par exemple nécessaire de démonter en partie les gaines de transport et de les nettoyer, la réserve accumulée dans le sac-tampon 64 ne suffit pas. Pour que la machine à poser les bouts-filtres et les machines qui lui sont accouplées puissent poursuivre leur fabrication, la butée 76 actionne l'interrupteur final 78 lorsque le sac-tampon 64 est vidé. Cet interrupteur met en action, par l'intermédiaire du moyen de commande 121, le moteur electrique 112 du transporteur de prélèvement 107 par lequel un flux d'articles places sur plusieurs couches est désormais acheminé dans la zone de transition 104 en sortant du récipient de transport 67.Dans ces conditions, l'interrupteur 105 réagissant à la pression est à nouveau mis en action et ce dernier commande le second moyen transporteur 94. Le prélèvement dans le récipient de transport 67 est commande par le fait que la remontée du niveau dans la zone du palpeur 113 conduit l'aimant 72 à champ tournant à provoquer un mouvement en arrière de la cloison en bout 73, ce qui a pour conséquence que le moteur électrique 112 est mis au repos, amenant ainsi de nouveau une baisse du niveau dans la zone du palpeur 113, suivie à nouveau d'un mouvement d'avance de cloison en bout 73 sous l'action de l'aimant à champ tournant, ce qui aboutit à remettre en action l'interrupteur final 78 ayant pour effet de remettre en marche le moteur électrique 112 et ainsi de suite. Lorsque le coffret 67 a été vidé, il sera remplacé par un coffret plein.Le flux d'articles peut, tout au moins dans le cas d'un changement automatique des coffrets, être entretenu sans interruption. Mais l'approvisionnement ayant lieu en vidant des récipients les uns à la suite des autres, on parle dans le sens de l'invention, en l'occurrence, d'un approvisionnement proportionnel. L'avantage de la présente invention tient au fait que des dérangements survenant dans l'amenée en direct d'articles depuis une machine de production jusqu'à une machine assurant la suite des transformations n'ont pas pour conséquence une mise à l'arrêt obligatoire et immédiate de la machine assurant la suite des transformations, mais qu'une capacité d'accumulation suffisante est disponible pour surmonter des pannes de petites ou moyenne importance. Même une défaillance complète de 1 'alimen- tation de la machine pendant un temps assez prolonge n'immobilise pas pour autant une unité de production coûteuse, parce que celle-ci peut être alimentée dans de telles circonstances à partir d'une reserve de secours ou d'un autre système de chargement, à la main, par l'intermédiaire de coffrets. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour charger un dispositif d'alimentation d'une machine transformant des articles en forme de bâtonnets de l'industrie transformatrice du tabac, le dispositif d'alimentation etant réalisé pour recevoir une réserve intermédiaire et présentant des moyens de prélèvement pour délivrer un flux d'articles sur une seule couche, dispositif de chargement carac térisé par le fait qu'il est prévu pour le dispositif d'alimentation (24) un transporteur d'amenée (65) pour compléter la réserve intermédiaire (61) avec un flux d'articles acheminé depuis une machine (1) de production, un accumulateur (64) de capacité réglable pour compléter la réserve intermédiaire (61) avec un flux d'articles en plusieurs couches délivré par 1 'ac- cumulateur, et un poste de réception (66) pour un récipient de transport (67) pour compléter la reserve intermédiaire (61) avec une portion d'articles delivree par le récipient de transport. 2. Dispositif de chargement suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'accumulateur presente une bande (71) mobile réalisée pour faire office de fond d'accumulateur, une cloison en bout (73), mobile avec la bande, et une entrée (81) prévue en face de la cloison en bout, ainsi qu'une sortie (82) également prévue en face de la cloison en bout. 3. Dispositif de chargement suivant la revendication 1 et/ou 2, caractérisé par le fait que le transporteur d'amenée (65) présente un premier moyen transporteur (84) pour transporter, dans le sens transversal à leur axe longitudinal, un flux d'articles sur une couche, et un second moyen transporteur (94) pour transporter dans le sens transversal à leur axe longitudinal un flux d'articles placés en plusieurs couches, forme à partir du flux d'articles placés sur une couche. 4. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'accumulateur (64) et le second moyen transporteur (94) du transporteur d'amenée (65) sont réalisés pour transporter les articles (62) dans un sens essentiellement horizontal, par le fait que le dispositif d'alimentation (24) est realisé pour transporter les articles dans un sens essentiellement vertical et par le fait que l'accumulateur et le second moyen transporteur débouchent dans le dispositif d'alimentation depuis des directions différentes. 5. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il est prévu pour le poste de réception (66) pour un récipient de transport (67) un transporteur de prélèvement (107) transportant dans un sens essentiellement horizontal pour prélever un flux d'articles en plusieurs couches. 6. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le transporteur de prélèvement (107) est affecte au second moyen transporteur (94) du transporteur d'amenée (65) et par le fait que le premier moyen transporteur (84) du transporteur d'amenée débouche avec un sens de transport essentiellement vertical dans une zone de transition (104) entre transporteur de prélèvement et second moyen transporteur. 7. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'il est prévu un premier dispositif de surveillance (113, 116, 117) pour le dispositif d'alimentation (24) pour surveiller la réserve intermédiaire (61). 8. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il est prévu un second dispositif de surveillance (105) pour le transporteur d'amenée (65) pour surveiller l'arrivée d'un flux d'articles. 9. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'il est prévu un troisième dispositif de surveillance (77, 78) pour l'accumulateur (64) pour en surveiller l'état de remplissage. 10. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que le premier dispositif de surveillance (113, 116, 117) est relié, par 1 'in- termédiaire d'un dispositif de commande (118), à un système moteur (72) pour l'accumulateur (64), que le second dispositif de surveillance (105) est relie, par l'intermédiaire d'un dispositif de commande (122), à un système moteur (103) pour le second moyen transporteur (94) du transporteur d'amenée (65), et que le troisième dispositif de surveillance (77, 78) est relie de telle sorte, aussi bien à un moyen de commande (119) du transporteur d'amenée (65) qu'à un systeme moteur (112) pour le transporteur de prélèvement (107) du poste de réception (66) prévu pour un récipient de transport (67), que lors de la diminution de la réserve dans l'accumulateur, le transporteur d'amenée soit mis en action et que, lors de l'épuisement de la réserve dans 1 'ac- cumulateur, le transporteur de prélèvement soit mis en action. 11. Dispositif de chargement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait que la machine assurant la suite des transformations est une machine (11) à poser les bouts-filtres et que le transporteur d'amenée (7, 8, 9, 65) relie la machine à poser les bouts-filtres à une machine (1) à fabriquer des bâtonnets filtrants. 12. Dispositif de chargement suivant la revendication 11 caractérisé par le fait que le transporteur d'amenée comprend une conduite (8) de transport pneumatique avec un poste d'expédition (7) qui est prevu à la suite de la machine (1) à fabriquer les bâtonnets filtrants, et avec un poste de réception (9), tandis que ce dernier présente en tant que premier moyen transporteur (84) du transporteur d'amenée un moyen transporteur mécanique qui transporte les bâtonnets filtrants par un système commandé par une force et qui relie le poste de réception (9) au second moyen transporteur (94).