FR 2289305 A1 19760528 FR 7532858 A 19751028 L'invention a pour objet un outil portatif pour forer des trous pour chevilles d'assemblage à l'aide d'un bloc moteur de perceuse. Pour assembler deux panneaux à angle droit, on forait, jusqu'à présent, des trous à l'aide d'une perceuse fixe ou d'une perceuse à main, après avoir tracé leurs centres. Or, le traçage et le forage ainsi réalisés sont longs, pénibles et imprécis. L'invention a pour but de proposer un outil permettant, malgré sa conception simple, de tercer des trous pour chevilles d'une manière précise, rapide et facile. Ce but est atteint, selon ldinvention, par le fait qu1un foret est monté sur une broche tournant dans un chariot, le chariot est guidé dans un cadre selon un mouvement de va-et-vient, l'arbre moteur du bloc moteur réuni au chariot est décalé par rapport au foret et le cadre comporte au moins deux surfaces d'arbre perpendiculaires entre elles, dont l'une comporte une ouverture pour le passage du foret.Les axes respectifs de l'arbre moteur du bloc moteur d'une part et du foret d'autre part sont alors parallèles entre eux et à l'une au moins dés surfaces d'arret. Grâce à ces surfaces d'arret, les trous sont rapidement forés, et le décalage entre les axes respectifs de l'arbre moteur et du foret permet a'effectuer le forage avec la meme facilité sur le bord des panneaux que près du centre, la présence du bloc moteur ne constituant pas une gêne, puisqu'il se trouve entièrement au-dessus des surfaces d'arrêt. Une solution particulièrement avantageuse consiste à accoupler l'arbre moteur et la broche torte-foret par une courroie. ba construction de l'outil est particulièrement simple si le cadre est constitué par une plaque de base définissant l'une des surfaces d'arret, et dont les bords sont pliés, le guidage du chariot y étant assuré à l'aide de deux tiges-guides. Au voisinage de la broche -porte-foret, le chariot s'engage dans un évidement de la traque de base, de telle sorte que, en choisissant ar ailleurs de façon aptrotriée le diamètre de la poulie à gorge Tixee ur la broche, on obvient que la distance entre l'axe du foret et celui de la surface d'arrêt qui lui est parallèle soit reluite à la faible valeur souhaitée. les panneaux pressés du commerce présentent des épaisseurs de 13, 16 ou 19 mm. Pour une distance préférentielle de 7 mm, les tr&commat;spour pour chevilles forés dans les panneaux les plus minces se trouveront sensiblement au milieu de leur épaisseur. Pour éviter les défauts d'alignement, même faibles, qui peuvent se produire lorsque deux panneaux sont assemblés perpendiculairement bord å bord, la surface d'arret parallèle au foret peut être disposée entre son axe et celui de arbre moteur, auquel cas il y aura intér8t à disposer cette surface en appui sur celle qui comporte une ouverture pour le passage du foret, de façon réglable pour pouvoir l'adapter à différentes épaisseurs de panneaux. Un ressort de rappel attelé entre le cadre et le chariot, assure automatiquemertt le retour à la position de départ où le foret est effacé derrière la surface d'arrêt qu'il a traversée. La profondeur du trou peut être réglée à l'aide d'une butée interposée entre le chariot et le châssis. Selon une autre caractéristique de l'invention, le chariot et la plaque de base font partie d'un accessoire adaptable au bloc moteur, ce dernier étant, de préférence une perceuse électrique à main. A cet effet, le chariot est combiné avec un organe de raccord, faisant en particulier corps avec lui, ledit raccord pouvant être fixé sur le fourreau de l'arbre du bloc moteur et portant un arbre coulable avec l'arbre moteur. Ainsi, cette foreuse à trous de chevilles peut être fournie comme accessoire à tout "bricoleur" qui possède une perceuse. La mise en place des trous est, selon l'invention, facilitée considérablement en prévoyant une troisième surface d'arr8t, perpendiculaire aux deux précédentes, qui puisse être mise en appui contre une cale à positionnement mobile. Cette cale présente alors une surface d'appui et au moins une surface d'armet tandis qu'un plot adapté au diamètre du trou de cheville à forer fait saillie de sa surface d'appui. Ce plot peut être amovible et interchangeable, afin de pouvoir utiliser la cale pour des trous de 6 mm aussi bien que pour des trous de 8 mn. Si le plot est centré par rapport à deux surfaces d'arr8t, les trous Qu'il est nécessaire de forer à droite et à gauche du trou déjà préparé peuvent être réalisés sans changer la cale de place. Lorsqu'au contraire-le plot n'est pas disposée au centre de snétrie, on peut utiliser des espacements variés entre les trous successifs, mais il n'est pas possible d'en forer plusieurs -sans changer la tosition de la cale . Il est vrai que, dans ce can, on obtient un espacement plus précis des trous, étant donné que l'on n'utilise qu'une seule et même distance pour mecurer @es intervalles. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après uniquement à titre d'exemple d'un mode de réalisation de l'invention. On se reportera à cet erffet aux dessins annexés dans lesquels : La fig. 1 est une vue en plan de l'outi', dont le bloc/ n'est que partiellement représenté. Le fig. 2 est une vue correspondante en coupe selon la ligne II-II do la fig.1. Les fig. 3 à 5 illustrent schématiquement le mode d'utilisation de l'outil pour percer des trous pour chevilles, selon un premier mode d'exécution dudit appareil. Les fig. 6 et 7 illustrent schématiquement l'utillisation de l'outil selon un deuxième mode d'exécution de l'invention, pour percer des trous pour chevilles. La fig. @ est une vue plane d'une cale spéciale pour l'outil, selon l'invention. La fig. 9 illustre schématiquement en vue en plan l'utilisation de l'appareil en coopération avec la cale . Dans les modes d'exécution représentés, l'outil est réalisé comme accessoire 1 adaptable, sur un bloc moteur d'entraînoment 2, à savoir une perceuse électrique à main. Mais l'outil peut aussi être réalisé comme machine autonome, non démontable. Dans un cadre de guidage 3, un chariot 4 peut coulisser selon un mouvement de va-et-vient, ledit chariot se prolongeant per un raccord 5 qui fait corps avec lui et qui peut être monté sur @e fourreau 5 du bloc moteur 2 pour y être serré selon une méthode connue. Le raccord de serrage 5 contient un arbre rotatif 7 qui s'accouple, par l'une de ses extrémités, avec l'arbre 8 du bloc moteur 2 per engagement du @accord 5, @andi@ que l'autre extrémité dudi@ arbre 7 porte une poulie à gorge 5. Le ch@@iot 4 @orte une broche @orte-outil 10 pou@vue, à l'une de ses extréni@és, d'une poulie à gorge 11 et à l'autre o@trémité d'un foret 12. Les ponlies 9 et 11 sent reliées par une courroie 1@, leur rapport de transmission étant approximativement de 1/3. Etant donné que la distance est faible, la courroie 13 est une courroie dentée, ce qui permet de se dispen ser d'un organe tendeur de la courroie. Le cadre de guidage 3 se compose d'une plaque de base 14 dont les bords 15 sont coudés vers le haut. La face extérieure de la plaque de base 14 procure une surface d'arrêt 16, tandis que la face extérieure de l'un des rebords procure une autre surface d'arrêt 17, perpendiculaire à la précédente. L'axe 18 de l'arbre entraîné 7 et de l'arbre moteur 8, ainsi que l'axe 19 de la broche 10 et du foret 12, sont parallèles entre eux et à ta surface d'arrêt 16, tandis que la surface d'arret 17 comporte une ouverture 20 par laquelle-peut passer le foret 12.Le décalage entre les axes 18 et 19 permet d'excentrer suffisamment la- surface 16 pour que le bloc moteur 2 n'apporte aucune gêne lorsque la surface d'arret 16 est mise en appui sur ltobjet à travailler. Grâce à un dimensionnement approprié de la poulie Il et à une pénétration partielle du chariot 4 dans la plaque de base 14, par un évidement 21 ménagé dans celle-ci, il est possible de garder une valeur très faible à la distance 22 qui sépare l'axe 19 de la surface 16. Elle est de préférence de 6 à 9 mn, de telle sorte que, en utilisant l'appareil de la manière décrite plus loin, on peut forer des trous pour chevilles au moins au voisinage de la moitié de l'épaisseur d'un panneau. Le chariot 4 est guidé, dans le cadre 3, par deux tigesguides 23, 24 à section circulaire, fixées entre des rebords 15 opposés dudit châssis 3. Un ressort de rappel 25 provoque le retour automatique du chariot 4 dans sa position de départ où le foret 12 est dégagé de l'ouverture 20. Pour le réglage de la profondeur du trou, une butée 26, constituée rer une vis 27, est vissée dans le chariot 4. Un contre-écrou 20 bloque la butée 26 dont la tête copère avec l'un des rebords 15. te fonctionnement du mode d'exécution ainsi décrit est expliqué à l'aide des fig. 3 à 5. Lorsque deux panneaux 30 et 31 doivent être assemblés perpendiculairement, et tue cet assem blague doit ACtre réalisé bord à bord, on les superpose comme l'in- diluent les fig. 3 et 4, en décalant le panneau de dessus 30, par rapport au vanneau de dessous jl, d'une distance égale à l'èraisseur du panneau 30. On bloque alors ensemble les deux panneaux 30 et 31.Puis on iose l'outil sur le panneau 31 qui dépasse, la surface d'arrêt 17 venant alors en apru sur le panneau 30, et on pousse le bloc moteur 2 vers l'avant, ce qui entraîne 1 avance du chariot 4 et du foret 12, de sorte Qu'un premier trou se trouve foré, sa profondeur correspondant au réglage de la butée 26. Lorsqu'on relâche le bloc moteur, le ressort de rappel 25 ramène le chariot 4 avec le foret 12. Avant d'enlever l'outil, on pose une cale spéciale 33 qui coopère avec les troisième et quatrième surfaces d'arrêt 34, 35 de l'outil, disposées perpendiculairement aux surfaces 16 et 17, et qui sont également constituées par les faces extérieures des rebords 15. La cale 33 est maintenue en place, puis l'outil est positionné perpendiculairement à sa position précédente, en venant s'appliquer au panneau 31 par sa surface dtappui 17, tandis que la surface d'appui 16 se trouve désormais au contact du chant 36 du panneau 30 (Fig. 4). Après le perçage du second trou, on enlève Outil ainsi-que la cale 33, on insère une cheville dans l'un des trous, par exemple celui du panneau 31, et on emboîte le panneau 30 sur ladite cheville par son trou foré. En règle générale, on prévoit plusieurs chevilles échelonnées. C'est pourquoi la cale 33 porte un plot 37 que l t on insère dans le trou déjà foré.Pour réaliser les trous voisins, on applique l'outil, par ses surfaces d'appui 34, 35, sur les surfaces d'arrêt 38, 39, ce qui permet de procéder très rapidement au forage des trous. Le plot 37, qui émerge d'une surface d'appui 40 est interchangeable et utilement pour des trous ayant des diamètres de 6 à 8 mm. Lorsque, comme l'illustre la fig. 8, ledit plot se trouve centré par rapport aux deux surfaces d'appui 38, 39, il peut suffire d'une seule position de la cale 33 pour forer, à droite et à gauche, les trous voisins. Par contre, lorsque le plot 37 n'est pas au centre de symétrie, on peut, il est vrai, obtenir deux espacements différents des trous, mais on ne peut avancer dans les deux sens avec un seul positionnement de la cale. On doit alors décaler ladite cale 33 dtun espacement à chaque opération .Par contre, le guide asymétrique a l'avantage de ne donner qu'une seule distance pour réaliser 11 espacement des trous, tandis que le guide symétrique donne deux distances, égales entre elles il est vrai, mais dont les défauts de précision, lors de l'usinage, peuvent conduire à des erreurs d'espacement. On peut poser les chevilies-de la même manière si les panneaux doivent être assemblés perpendiculairement non pas bord à bord, mais en des points quelconques. Les deux panneaux sont alors suteroosés au points appropriés et bloqués l'un sur l'autre (Fig. 5), les trous étant forts comme l'indique la description concernant les fig. 3 et 4. Dans le processus décrit ext- fig. 3 et 4, ce sont Les faces ttir-térieures" des vanneaux 30 et 31 qui fournissent l'appui. Or, si la distance dont -le panneau supérieur 30 est décalé ne correspond ras exactement à l'épaisseur 32, l'assemblage d'angle, une fois terminé, ne sera pas correctement aligne, c'est-à-dire Que la face externe 41 du panneau 30 ne sera pas dans le plan du chant 42 au panneau 31. C'est pourquoi, conformément aux fig 6 et 7, on peut utiliser comme surface d'appui 16' une équerre 43,.qui peut être positionnée et bloquée le long de la surface d'arrêt 17. Au moment de forer le premier trou, on applique la surface d'appui 16' sur la face externe 41 du panneau 30, puis, pour forer l'autre trou conjugué, an applique ladite surface 16' sur le chant 42 du panneau 31. Grâce à un tel appui sur les faces "extérieures" de l'assemblage, les panneaux 30 et 31 se rejoig-nent sans le moindre défaut d'alignement. Le églage de i l'équerre 43 permet d'adapter outil à différentes épaisseurs 32. Pour faciliter le maniement, la cale 33 est pourvue d'une poignée 44. REVENDICATIONS 1. Outil portatif pour forer des trous pour chevilles d'assemblage à l'aide d'un bloc moteur de perceuse, caractérisé en ce qu'il comporte un foret (12) monté sur une broche (10) tournant dans un chariot (4), le chariot (4) étant guidé dans un cadre (3) selon un mouvement de va-et-vient, l'arbre moteur (8) du bloc moteur réuni au chariot (4) étant décalé par rapport au foret et le cadre (v) comportant au moins deux surfaces d'ar- rêt (16 ou 16', 17) perpendiculaires entre elles, dont l'une présente une ouverture (20) pour le passage du foret (12). 2. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les axes (18, 19) de l'arbre moteur (8) du bloc moteur (2) d'une sert, du foret (12) de l'autre, e-t 'une au moins des surfaces d'arrêt (16, 16'), sont parallèles entre eux. 3. Outil selon la revendication 1, caracutérisé en ce que la broche porte-foret (10) est munie d'une poulie à gorge (11) reliée par une courroie (13) à l'arbre moteur (8) du bloc moteur (2). 4. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot (4) est Suidé cal deux tiges-guides (23, 24) du cadre (v) et le foret (12) est au milieu entre les deux tigesguides (23, 24). 5. Outil selon le revendication 1, caractérisé en ce que le cadre (3) est constitué par une plaque de base (14) définissant l'une des surfaces d'arrêt (16), et dont les bords (15) sont pliés. o. Outil selon les revendications 4 et 5 combinées, caractérisé en ce que les tiges-guides (23, 24) sont des colonnes à section circulaires, fixées à deux des bords pliés de la plaque de base (14) situés à l'opposé l'un de l'autre. 7. @util selon la revendication 5 caractérisé en ce que la plaque de base (14) présente un évidement (21) dans lequel s'ongage le chariot (4) au voisinage de la broche porte-foret (10). @. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface d'arrêt (16') parallèle au foret (12) est disposée pour prendre appui sur les faces es externes de panneaux (30, 31) à assembler, entre les axes respectifs (18, 19) de l'arbre moteur (@) du bloc moteur (2) d'une part et du foret (12) d'autre part. 9. Otil selon la revendication 8, caractérisé en ce que la surface d'arrêt 16') parallèle au foret (12) est rapportée sur la surface d'arrêt (17) contenant l'ouverture (20) qui permet le passage du foret (12), et que, sur cette seconde surface, elle peut être déplacée et bloquée. 10. Outil selon la revendication 8, caractérisé en ce que la surface d'arrêt (16') parallèle au foret (12) est constituée par une équerre (43). 11. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un ressort de rappel (25) est attelé entre le cadre (3) et le chariot (4). 12. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que, tour régler la profondeur du trou de cheville, est disposée une butée (16) agissant entre le chariot (4) et l'extrémité du cadre (3). 13. Outil selon les revendications 5 et 12 combinées, caractérisé-en ce que la butée 26 consiste-en une vis (27) qui teut être vissée dans le chariot (4) et dont la tête (29) peut prendre appui sur un bord rabattu (15) de la plaque de base(14). 14. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot (4) et la plaque de base (14) font partie d'un accessoire (1) adaptable au bloc moteur (2). 15. Outil selon la revendication 14, caractérisé en ce que le chariot (4) est solidaire d'un raccord de serrage (5) pouvant être fixé sur le fourreau (6) de l'arbre du bloc moteur (2) et dans lequel un arbre (7), couplable avec arbre du moteur (8), est monté tournant. 16. Outil selon la revendication 15, caractérisé en ce Que l'arbre (7) porte à son extrémité libre une poulie à gorge (9) coaxiale avec l'arbre du moteur (8), autour de laquelle passe une courreie (13) venant d'une poulie (11) de la broche porte-foret (10). 17. Outil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une troisième et une quatrième surface d'arrêt (34, 35), porpendiculaire aux deux autres surfaces ('1o, 17) sont prévues et peuvent être appliquées contre une cale (33) à nosi-ionne- ment mobile. 18. vis selon la revendication 17, caractérisé an ce que la cale (33) présente une su--face d'appui (40) et au moins une surface d'arrêt (38, 39), et qu'un plot (37) pouvant s'engager dans le trou de cheville fait saillie de la surface d'appui (40). 19. Outil selon la revendication 18, caractérisé en ce que le plot; (37) est Interchangeable. 20. Outil selon la revendication 18, caractérisé en ce que le plot (37) esL ml-distance des deux surfaces d?arrêt (38, 39). 21. Outil selon la revendication 17, caractérisé en ce que le guide (33) est pourvu d'une poignée (44).