FR 2299182 A1 19760827 FR 7533686 A 19751104 La présente invention concerne un mécanisme de montage pour un rétroviseur placé sur la partie extérieure d'une porte ou d'une autre partie de la caisse d'un véhicule, ce mécanisme comportant un dispositif de commande traversant la porte ou la partie de la caisse et accouplé à un dispositif de commande manuelle situé à l'intérieur de la porte ou de la partie de la caisse pour régler l'orientation du miroir autour d'un axe vertical et d'un axe horizontal, a partir de l'intérieur du véhicule. Dans le présent texte, L'expression "extrémité extérieure" pour un élément du mécanisme signifie que l'extrémité de cet élément se trouve à l'extérieur ou vers l'extérieur de la caisse du véhicule et ltexpression "extrémité intérieure" qualifie l'extrémité opposée de l'élément. L'invention a par suite pour objet un mécanisme de montage pour monter un rétroviseur à l'extérieur de la porte ou d'une partie de la caisse d'un véhicule ce mécanisme permettant de régler l'orientation du miroir de l'intérieur du véhicule. Conformément a l'invention, un mécanisme de montage pour un rétroviseur comporte un élément support tubulaire adapté pour être monté de façon qu'il traverse la porte ou une autre partie de la caisse en pouvant être tourné, ce support tubulaire portant un support de miroir articulé à l'extrémité extérieure du support tubulaire pour pouvoir pivoter autour d'un axe s'étendant transversalement dans la direction de l'axe du support tubulaire et dont l'extrémité intérieure porte un premier élément de commande pouvant être tourné et qui, quand il est tourné, fait tourner le support tubulaire autour de son axe, et un élément poussoir pouvant être déplacé axialement dans l'alésage du support tubulaire et dont l'extrémité intérieure est accouplée par une partie filetée a un second élément de commande pouvant être tourné et qui est tenu fixe dans la direction axiale par rapport a l'extrémité intérieure du support tubulaire de façon que la rotation de ce second élément de commande provoque un déplacement axial de l'élément poussoir et par suite un mouvement de pivotement du support de miroir. Les éléments de commande pouvant être tournés peuvent être des boutons, des manivelles ou des leviers. Avec le mécanisme de montage selon l'invention, le rétroviseur porté par le support de miroir peut être réglé autour d'un axe horizontal en faisant tourner le support tubulaire autour de son axe au moyen du premier élément de commande, et de façon indépendante autour d'un axe d'une façon générale vertical, défini par l'axe de l'articulation, en faisant tourner le second élément de commande pour déplacer l'élément poussoir axialement vers l'extérieur ou l'intérieur. Le support tubulaire peut être tenu dans la position dans laquelle il a été réglé soit par friction soit par verrouillage. Cependant, de préférence, la rotation du premier élément de commande provoque un mouvement axial d'un élément à clavette par l'intermédiaire d'une transmission à vis, et l'élément à clavette coopère avec un guide incliné suivant un angle aigu par rapport à la direction du mouvement axial pour provoquer la rotation du support tubulaire autour de son axe quand l'élément à clavette est déplacé axialement.De cette façon, un réglage fin de la position angulaire du support tubulaire est obtenu par la transmission à réducteur à vis entre le premier élément de commande et l'élément à clavette, mais aussi l'action de la vis de la transmission s'oppose à la rotation du support tubulaire autrement que par rotation manuelle du premier élément de commande, de sorte que le support tubulaire est tenu efficacement contre la rotation sous l'action des vibrations du véhicule ou de la pression du vent agissant sur le miroir sans utilisation d'un moyen supplémentaire de verrouillage pour empêcher la rotation du premier élément de commande. L'élément poussoir peut être une tige pouvant être accouplée au support de miroir par un système d'embiellage ou peut être un élément flexible sur au moins une partie de sa longueur pour permettre le mouvement angulaire du support autour de son articulation. Le support tubu laire peut aussi être simplement maintenu en contact avec l'extrémité de la tige par un ressort. Les caractéristiques de l'invention ressortiront plus particulièrement de la description suivante, donnée à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une coupe d'un Mécanisme selon un mode de mise en oeuvre de l'invention, le support de miroir en position vers l'intérieur, - la figure 2 est une coupe similaire à celle de la figure 1, le support de miroir basculé vers l'extérieur, - la figure 3 est une coupe d'un mécanisme selon un autre mode de mise en oeuvre de l'invention, le support de miroir en position inter médiaire, - les figures 4 et 5 sont des coupes d'une partie du mécanisme de la figure 3 montrant le support de miroir en position vers ltextérieur et en position vers l'intérieur, respectivement, - la figure 6 est une coupe d'un mécanisme selon un autre mode de mise en oeuvre de l'invention, le support de miroir en position vers l'intérieur, - la figure 7 est une coupe, à grand échelle d'un autre mode de réalisation avec le support de miroir en position vers l'intérieur, et - la figure 8 représente en coupe deux éléments du mécanisme de la figure 6. Les figures 1 et 2 représentent un mécanisme support de rétroviseur qui comporte un élément support tubulaire l traversant la paroi extérieure et la paroi intérieure 2 et 3 de la porte d'un véhicule. L'élément tubulaire comporte une tête 4 à son extrémité extérieure et est muni à son extrémité intérieure d'un premier bouton de commande 5 qui est bloqué par un contre-écrou 6. Des bagues de friction 7 et 8 sont placées respectivement entre le côté intérieur de la tête 4 et la paroi extérieure 2 de la porte et entre le coté intérieur du bouton de commande 5 et la paroi intérieure 3 de la porte de façon que le support tubulaire puisse être tourné au moyen du bouton 5 en opposition à la résistance par frottement présentée par ces bagues de friction.Le taux de frottement peut être réglé en réglant la position dans laquelle le bouton de commande 5 est bloqué par l'écrou de blocage 6 sur l'extrémité filetée du support tubulaire. Le bord d'un second bouton de commande 10 est emprisonné dans un évidement 9 du coté extérieur du bouton 5, ce second bouton étant retenu dans l'évidement par une rondelle de retenue ll fixée au bouton 5 par des vis. Le second bouton de commGl.de 10 comporte un alésage dans lequel est fixé un écrou 12 traversé par L'extrémité filetée 13 d'une tige 14 accouplée par une biellette 15 et des broches d'articulation 16 et 17 à un support de miroir 18 qui est articulé sur la tête 4 par une broche de charnière 19 s'étendant dans une direction transversale à la direction de l'axe de l'alésage du support tubulaire 1, en étant décalé par rapport à cet axe, afin que le déplacement axial de la tige 14 du fait de la rotation du bouton 10 provoque le pivotement du support de miroir 18 autour de sa broche d'articulation 19 entre une position intérieure (représentée sur la figure 1) pour laquelle le support de miroir est au voisinage immédiat de la tête 4 et une position extérieure (représentée sur la figure 2) pour laquelle le support de miroir est éloigné par pivotement de la tête 4. La rotation de la tige 14 quand le bouton 10 est tourné est empêchée par les broches d'articulation 16 et 17 et la biellette 15. Un bras 21 portant une tête de rétroviseur 22 est fixé au support de miroir 18 par un boulon ou une vis 20, pour permettre de régler la position du bras 21 par rapport au support 18. De préférence, les faces opposées du bras 21 et du support 18 sont formées avec des couronnes de dents engagées les unes dans les autres par un ressort comprimé par la vis 20 de façon que si le miroir subit un choc accidentel, le bras 21 portant le miroir 22 puisse échapper vers l'avant ou l'arrière autour de la vis afin de réduire le risque de blesser une personne ou d'endommager l'objet frappé et le miroir. Si désiré, un autre moyen de réglage d'un type connu peut être utilisé en 23 entre le miroir 22 et le bras 21. Le support de miroir 18 peut comporter une paroi en forme de jupe 24 pour couvrir l'intervalle entre la tête 4 et le support 18 quand celui-ci est en position complètement vers l'extérieur. Pour rattraper le jeu éventuel un ressort 25 peut agir sur la surface intérieure du support 18 pour le repousser vers sa position extérieure. En faisant tourner le premier bouton de commande 15, l'orientation du miroir 22 peut être réglée autour d'un axe horizontal défini par l'axe du support tubulaire 1, et en faisant tourner le second bouton de commande 10 le miroir peut être réglé autour d'un axe d'une façon générale vertical défini par l'axe de la charnière 19. Cette combinaison permet de régler le miroir dans un angle d'environ 27O autour de cet axe vertical. Les figures 3 à 5 représentent un mécanisme selon un autre mode de mise en oeuvre de l'invention, dans lequel la tige de commandz est venue de moulage avec le support de miroir 18, cette pièce étant en matière plastique suffisamment flexible pour permettre à la tige de fléchir en 14a (ou en un autre point choisi ayant une section réduite) pendant les mouvements du support de miroir entre la position à l'extérieur représentée sur la figure 4 et sa position à l'intérieur représentée sur la figure 5. Pour les différents modes de réalisation décrits, la partie en jupe 24 du support de miroir 18 peut être guidée par rapport à la tête 4 en formant par exemple à la surface intérieure de la jupe 24 une nervure 31 pouvant coulisser dans une rainure de guidage 32 de la tête 4, de la façon représentée sur les figures 3 à 5. La figure 3 montre aussi une variante de combinaison pour supporter le miroir sur le support de miroir, cette combinaison permettant au miroir de basculer et/ou de tourner par rapport au support de miroir si le miroir est accidentellement frappé, en permettant aussi le retour facile, automatiquement ou manuellement, à la position réglée sur le support de miroir. Suivant le mode de réalisation représenté, le dispositif de réglage est similaire a celui décrit dans le brevet de Grande Bretagne n" 746.275, et il comporte un bossage 26 sur la surface extérieure du support de miroir 18 pour une cavité complémentaire de l'extrémité du bras de miroir ou de la tête de miroir 27, le support 18 et la partie 27 étant normalement maintenus l'un sur l'autre dans la position réglée par un ressort 28. La figure 6 représente un mécanisme selon l'invention dans lequel le support de miroir 18 est rappelé par un ressort 33 vers la position vers l'intérieur de façon qu'il porte sur l'extrémité extérieure de la tige 14. La surface intérieure du support 18 portant sur l'extrémité de la tige 14 est une surface courbe pour permettre un mouvement doux pendant le réglage du support de miroir entre la position à l'extérieur et la position vers l'intérieur. Dans le cas de la figure 6,le premier élément de commande 5 est représenté sous la forme d'un levier. Au lieu d'utiliser seulement le frottement des rondelles de friction 7 et 8 pour tenir le premier élément de commande en la forme de bouton ou de levier dans la position réglée, n'importe quel moyen convenable peut être utilisé pour bloquer le premier élément de commande en position réglée. Dans le cas de mécanisme selon l'invention représenté sur les figures 7 et 8, la rotation de l'élément support tubulaire autour de l'axe horizontal est assurée par l'intermédiaire d'une transmission à réducteur à vis de façon à empêcher la rotation accidentelle de cet élément sans qu'il soit nécessaire de prévoir des rondelles de friction ou un dispositif supplémentaire de blocage. Comme le montre la figure 7, la tête 4 du support tubulaire est montée pour pouvoir tourner sur l'extrémité extérieure d'un manchon 46 traversant les deux parois 2 et 3 de la porte du véhicule et qui est fixé à la paroi extérieure 2 par des vis traversant la bride 47 du manchon. Un tube 40 comportant un filetage extérieur 41 peut coulisser axialement sur la surface extérieure du support tubulaire 1 dans l'espace compris entre celui-ci et le manchon 46. Le tube comporte sur sa surface intérieure une clavette solidaire 42 qui peut coulisser dans une rainure 43 de la surface extérieure du support tubulaire 1 et la surface extérieure filetée du tube comporte une rainure 44 traversant les filets 41 suivant un angle aigu, et de préférence ayant une légère courbure hélicoidale par rapport à la direction axiale du support tubulaire L, cette rainure 44 coopérant avec un téton complémentaire 45 dépassant de la surface intérieure du manchon tubulaire 46.Le tube fileté constitue ainsi un élément de blocage qui, quand il est déplacé dans la direction axiale du support tubulaire 1, subit une rotation par rapport au manchon 46 du fait de l'action provoquée par la rainure inclinée 46 et le téton 45 en provoquant par l'intermédiaire de la clavette 42 et de la clavette 43 la rotation du support tubulaire 1 autour de son axe. Il existe de préférence deux paires diamétralement opposées de rainures 44 et de tétons 45. Le déplacement axial du tube fileté 40 est provoqué au moyen du bouton 5 qui comporte un filetage intérieur 51 engagé sur le filetage extérieur 41 du tube 40. Dans le cas de la figure 7, la tige 14 est au moins en partie en matière plastique flexible et son extrémité extérieure est accouplée au support de miroir 18 par une vis de blocage 50, le support 18 pouvant être une pièce coulée sous pression en métal. Une partie de la tige 14 a. un diamètre réduit ou peut comporter deux plats diamétralement opposés en 14à pour que la flexibilité soit suffisante pour permettre le pivotement du support de miroir 18 autour de sa charnière 19 quand la tige 14 est déplacée axialement. Le déplacement axial de la tige 14 est provoqué par un élément tubulaire long formant un écrou 53 logé dans un passage du support tubulaire 1 et vissé sur la partie de l'extrémité intérieure filetée de la tige 14. L'écrou 53 comporte à l'extrémité une partie de plus grand diamètre 52 pour maintenir l'écrou entre un épaulement du passage du support tubulaire 1 et une bague filetée 55 qui est vissée dans un taraudage 54 formé à l'extrémité intérieure du passage du support tubulaire 1. De cette façon, l'écrou 53 ne peut pas avoir de mouvement axial relatif par rapport au support tubulaire 1 tout en pouvant tourner dans celui-ci.L'extrémité intérieure libre de l'écrou 53 peut coulisser dans un alésage axial 57 du second bouton de commande 10 et elle est fixée au bouton par une vis 56 traversant l'extrémité du bouton 10 et vissée dans l'extrémité de l'écrou 53. La vis 56 est réglée de façon que la collerette 58 de l'extrémité du bouton 10 porte sur le bouton 5 pour maintenir son autre extrémité contre le manchon 46. Un ressort travaillant à la compression 59 est placé à l'intérieur du bouton 5 pour rattraper le jeu entre les deux boutons. Si désiré, quand le miroir a été réglé à la position voulue, la vis 56 peut être serrée da façon supplémentaire pour empêcher un mouvement relatif entre les deux boutons. Si désiré, à la place ou en plus de la partie en jupe 24, une gaine ondulée de protection 60, en matière plastique flexible, peut entourer la partie articulée en étant fixée à son extrémité extérieure au bras 21 et à son extrémité intérieure entre la bride 47 et la tête 4 du support tubulaire. La rotation du bouton 5 provoque un déplacement axial du tube fileté 40 par l'intermédiaire de la transmission à vis des dispositifs de guidage 42, 43 s'étendant axialement et des éléments de guidage 44, 45 inclinés suivant un angle aigu par rapport à la direction du déplacement axial, afin que le support tubulaire 1 tourne autour de son axe quand le tube fileté 40 est déplacé axialement. Un réglage fin de la position angulaire du support tubulaire est ainsi obtenu et de plus l'accouplement à vis entre les filets du tube fileté et le bouton de commande 5 maintient le tube fileté 40 dans la position dans laquelle il a été réglé axialement et, du fait des accouplements par rainures et clavettes 42, 43, 44 et 45, la rotation du support tubulaire est empêchée. Bien entendu, la description qui précède n'est pas limitatibe, et l'invention pett être mise en oeuvre suivant d'autres variantes, sans que l'on sorte de son cadre. R E V E N D i C T i O N S 1. Mécanisme pour monter yn rétroviseirr à l'extérieur d'une porte ou d'une autre partie de la caisse d'un véhicule, ce mécanisme compor- tant des éléments de commande traversant la porte ou la partie de ia caisse et portant dés éléments de commande manuelle situés à l'intérieur du véhi- cule pbur régler l'orientation du miroir autour d'un axe vertical axe horizontal à partir de l'intérieur du véhicule, caractérisé par un support tubulaire adapté pour être monté à travers la porte ou une autre partie de la caisse de façon à pouvoir tourner, un support de miroir articulé à l'extrémité extérieure du support tubulaire pour pouvoir pivoter d'un axe transversal à la direction de l'axe du support tubulaire l'extrémité intérieure du support de miroir étant accouplée à un premier élément de commande pouvant être tourné qui, quand il est tourné, fait tourner le ~ tubulaire autour de son axe, et un élément poussoir pouvant être déplacé axialement dans le passage intérieur du support tubulaire et dont l'extrémité intérieure est accouplée par un dispositif à vis à un second élément de dans mande pouvant tourner qui est maintenu prisonnier dans la directifs axiale par rapport à l'extrémité intérieure du support tubulaire afin une la du second élément de commande provoque un déplacement axial de l'élément poussoir et par suite le pivotement du support de miroir autour de son articulation. 2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisE ex oe l'élément poussoir est une tige dont l'extrémité extérieure est accouplée an support de miroir par un système à biellette. 3. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé e ce que l'élément poussoir est une tige flexible au moins sur une partie âe sa longueur, cette tige étant filetée son extrémité intérieure et sen mité intérieure étant soit fixée au support de miroir soit formée d'une seule pièce avec ce support. 4. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 a caractérisé en ce que l'élément support tubulaire comporte à son extrémité extérieure une tête élargie et à son extrémité intérieure une partie filetée sur laquelle le premier élément de commande est vissé et est bloqué en position désirée au moyen d'un écrou de blocage. 5. Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément poussoir est une tige dont l'extrémité intérieure comporte une partie filetée et le second élément de commande peut tourner par rapport au premier élément de commande, mais dans une position fixe par rapport au premier élément de commande et comporte un taraudage pour recevoir la partie filetée de l'extrémité intérieure de la tige filetée. 6. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier élément de commande est accouplé à l'élément support tubulaire par une transmission à réducteur. 7. Mécanisme selon la revendication 6, caractérisé en ce que le premier élément de commande est accouplé à l'élément support tubulaire par une transmission à vis et un élément à clavette déplacé axialement par la transmission à vis quand le premier élément de commande est tourné et coopérant avec une rainure de guidage inclinée suivant un angle aigu par rapport à la directiondu mouvement axial pour-provoquer la rotation de 1'été ment support tubulaire autour de son axe quand l'élément en forme de clavette est déplacé axialement. 8. Mécanisme selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'élément à clavette comporte un tube pouvant coulisser sur l'élément support tubulaire et ayant un filetage extérieur engagé dans le taraudage du premier élément de commande, ce tube fileté et la partie de l'élément support tubulaire sur laquelle il coulisse comportant une clavette et une rainure coopérant, et le tube fileté et un manchon entourant ce tube comportant aussi un élément en forme de clavette et une rainure, ces deux paires de clavettes et de rainures de guidage permettant le mouvement coulissant du tube fileté le long de l'élément support tubulaire et au moins l'une des paires de clavettes 'ou de rainures étant inclinée suivant un angle aigu par rapport à la direction de l'axe de l'élément support tubulaire afin que l'élément support tubulaire tourne par rapport au manchon quand le tube fileté glisse le long de l'élément support tubulaire du fait de la rotation: du premier élément de commande. 9. Mécanisme selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'extrémité extérieure du manchon forme un palier de butée dans lequel l'extrémité extérieure de l'élément support tubulaire peut tourner tout en empêchant le déplacement axial de ltélément support tubulaire vers l'extrémité intérieure du manchon, et l'extrémité intérieure du manchon forme un palier de butée pour le premier élément de commande, et un élément formant un écrou vissé sur l'élément poussoir et retenu contre un mouvement axial relatif par rapport à l'élément support tubulaire est accouplé au second élément de commande qui est disposé pour tenir le premier élément de commande en place à côté de l'extrémité intérieure du manchon. 10. Mécanisme selon la revendication 9, caractérisé par un dispositif élastique agissant axialement entre le premier et le second élément de commande pour maintenir le premier élément de commande en contact avec le palier de butée de l'extrémité intérieure du manchon et l'élément formant un écrou est accouplé au second élément de commande par un dispositif permettant le réglage dans la direction axiale entre les deux.