FR 2301708 A1 19760917 FR 7505196 A 19750219 L'invention concerne une soufflante radiale. Il existe des soufflantes radiales extrêmement diverses. Le problème formant la base de l'invention est de réaliser, pour une soufflante radiale, et afin de changer la direction de guidage de l'air, un carter qui agit comme un carter spiral mais qui peut être modifié dans au moins deux directions (pour le guidage de l'air). Suivant l'invention, la soufflante radiale est caractérisée en ce qu'elle comprend deux tôles extérieures de guidage d'air auxquelles est associée intérieurement, une tôle de conduite d'air qui est réglable (à pivotement) sur au moins 1800. L'avantage de l'invention, consiste en ce qu'on peut monter, tantôt sur un côté tantôt sur l'autre, la tôle intérieure de conduite d'air entre les deux tôles qui guident l'air, si bien que l'air soufflé peut être soufflé tantôt sur un côté tantôt sur l'autre (ces côtés étant opposés par exemple de 1800). D'autres détails de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en référence au dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue de principe d'un carter spiral de type connu ; et - les figures 2 et 3 représentent un carter spiral conforme à l'invention avec différentes positions de la tôle intérieure de conduite d'air. La figure 1 représente un carter spiral 1 connu pour soufflante radiale (ventilateur radial). Cet appareil présente l'inconvénient qu'il faut faire pivoter tout le carter spiral sur par exemple 1800 lorsqu'on veut changer de 1800 la direction de soufflage. Selon l'invention, le carter spiral représenté aux figures 2 et 3 peut rester fixe (il ne doit donc être ni dévissé, ni mis en rotation). Ici, il suffit de faire pivoter la tôle de conduite d'air 4. Ce carter spiral 5, conforme à l'invention, est constitué par deux tôles extérieures de guidage d'air 2, 3 qui sont montées comme des parties fixes du carter. A l'intérieur est disposée une tôle de conduite d'air 4. Sur la figure 2, la tôle 4 est placée de telle sorte que l'air soit soufflé vers le bas (voir la flèche). Sur la figure 3, la tôle de conduite d'air 4 a été déplacée de 1800 ; l'air est alors soufflé vers le haut (voir la flèche). Le positionnement de la tôle de conduite d'air 4 peut s' opérer de différentes manières. On peut prévoir par exemple (ce qui n'est pas représenté) des rainures de guidage, des gorges de guidage, des rails, etc., à l'intérieur sur les tôles de guidage d'air 2, 3, y faire coulisser la tôle de conduite d'air 4, puis arrêter cette dernière au moyen d'une vis. Mais il est également possible de fixer la tôle de conduite d'air 4 en la vissant sur la tôle de guidage d'air 2 (figure 2) ou sur la tôle de guidage d'air 3 (figure 3), et on obtient alors le carter spiral 5 complet. On peut réaliser de toute manière comme en elle-même le guidage et/ou le blocage de la tôle de conduite d'air 4. Le carter spiral selon l'invention présente l'avantage qu'on peut changer rapidement la direction de l'air sans devoir dévisser le carter spiral lui-même, le tourner et le fixer à nouveau, (comme représenté à la figure 1). L'invention n' est pas limitée à une rotation de 1800. On peut, grâce à d'autres formes d'exécutions des tôles de guidage d'air 2, 3 et par une disposition correspondante de la tôle de conduite d'air 4, obtenir des directions de soufflage séparées par des écarts angulaires différents (par exemple 1200, 900 etc.). L'invention peut être mis en oeuvre avec tout type de spirale connue, par exemple des spirales-géométriques ou loga rithmiques, inférieures à la normale, normales et supérieures à la normale. REVENDICATIONS 1. Soufflante radiale, caractérisée en ce qu'elle comprend deux tôles extérieures de guidage d'air (2, 3) auxquelles est associée intérieurement une tôle due conduite d'air (4) qui est réglable (par pivotement) sur au moins 1800. 2. Soufflante radiale selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'il est prévu, sur au moins une tôle de guidage d'air (2, 3), au moins un moyen de guidage tel qu'un rail ou analogue pour la tôle de conduite d'air (4). 3. Soufflante radiale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la tôle de conduite d'air (4) peut être introduite de l'extérieur, par exemple à partir du côté de l'aspiration ou du côté opposé, entre les deux tôles de guidage d'air (2, 3) qui forment le corps du carter. 4. Soufflante radiale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la tôle intérieure de conduite d'air (4) peut être vissée entre les tôles de guidage d'air, par exemple en enlevant le couvercle d'aspiration, ou bien peut être placée dans la position désirée grâce à une autre liaison connuej par exemple par insertion, pinces ou moyen analogue.