FR 2298351 A1 19760820 FR 7501911 A 19750122 Le secteur technique de lsinvention est celui des Jeux et distractions. De nombreux amateurs se procurent ou construisent de leurs mains des maquettes de paysages ou d'édifices en y amEna- geant des voies de co-unication destinées à des circulations, telles que rames de chemin de fer, véhicule routiers, motorisés ou non, et autres objets mobiles. De telles maquettes ont une configuration fixée de manière définitive. Par ailleurs, leur encombrement les rend particulièrement incommodes dans les eondi- tions d'habitat actuelles. Outre la gane ainsi ressentie, l'agré- ment ludique de ces objets devient nécessairement limité aveo le temps. La présente invention a pour but de palmier de tels inconvénients. Elle concerne à cet effet des éléments juxtaposables de construction de maquettes, caractérisés par le fait qu'ils sont pourvus de moyens dsassemblage mutuel et de tracés de votes de communication, tous s' ouvrant sur au moins un des 63tés du contour polygonal d'élément i distance fixe de chaque sommet ooncer- né dudit polygone. Bien entendu, le nombre des ouvertures est variable en fonction du tracé choisi et peut atteindre ainsi au moine deux pour chacun des caties. Par assemblage de tels éléments entre eux, il est possi ble non seulement de constituer des maquettes dtJtzndues varia- bles mais encore, par variation de dispositions d'assemblage, des maquettes de compositions différentes. Par ailleurs, de telles maquettes sont Justiciables d'une grande facilité de rangement. Leurs éléments ont une étendue individuelle relativement réduite, nécessitant un moindre encombrement pour le logement récepteur. Compte tenu du relief représentatif d'accidents de terrain ou ouvrages divers sur chaque élément, ce rangement peut titre effectué en casier, dans lequel peut entre constitué une sorte de classement, vertical par exemple, desdits éléments, avec un écartement mutuel simplement supérieur à la cote de hauteur maximale des reliefs envisagés. On dispose ainsi d'un ensemble d'une grande souplesse d'utilisation, de rangement commode, de déploiement facile sur une surface de Jeu, capable d'extensions par adjonction ddlé- ments nouveaux et dSun intérêt augmenté par la diversité des combinaisons mutuelles d'éléments permettant de faire varier aussi bien les itinéraires des voies, la configuration du paysage reproduit, que les emplacements et orientations des ouvrages et constructions figurant sur la maquette. Dans une forme d'exécution particulière en outre, de tels ouvrages et constructions peuvent aussi titre considérés comme déplaçables et orientables sur les éléments porteurs. La description qui va suivre, en regard du dessin annexé à titre d'exemple non limitatif, permettra de bien comprendre comment l'invention peut entre mise en pratique. La figure 1 montre en perspective schématique un ensemble de quatre éléments de marquette, dont l'un est représenté à 19étant détaché pour en faire ressortir les dispositions d'assemblage. La figure 2 montre une vue de dessus schématique d'un tel élément de maquette avec son tracé de voies de communication. La figure 3 montre de façon partielle un plan plus dé veloppé sur lequel apparaissent non seulement un réseau des voies de communication mais aussi, dans ce réseau, les interconnexions d'un élément de maquette à un autre. La figure 4 montre en coupe et de façon partielle un agencement de rangement. Comme on le voit sur la figure 1 une maquette 1 de paysage est constituée à l'aide dlun certain nombre d'éléments 2, carrés dans exemple représenté, et susceptibles d'assemblage bord à bord par tout moyen voulu. Dans cet exemple, chaque coin du carré est pourvu d'une mortaise 3 dans laquelle est introduit un tenon 4 débordant, de manière telle qu'il puisse titre inséré dans les mortaises correspondantes des coins connexes des élé- ments voisins. Bien entendu, tout autre système d'assemblage, éventuellement à verrouillage, pourrait titre utilisé. Chaque élément 2 peut comporter aussi bien des reliefs naturels tels que oollines, ou artificiels, remblais et tranchées, talus et fossés et par exemple une eolline 5 susceptible d'entre traversée par un tunnel 6, que des éléments de paysage et notamment des arbres 7, pièce d'eau 8, ou autres. Par ailleurs , certains éléments 2 peuvent comporter des constructions telles que des maisons 9 ou autres battisses. I1 y a avantage, tout au moins en ce qui concerne principalement les bâtisses, à utiliser entre l'élément et la retisse, un mode de fixation qui permette l'amovibilité et la possibilité d'un cliangement d'orientation, d'emplacement ou les deux à la fois. I1 peut s'agir notamment d'un simple brochage entre petites perforations d'élément et de bâtisse. Chaque élément 2 est en outre pourvu d'une représentation de voies 10 de communication. I1 peut s 1agir d'une voie unique traversant l'élément, ou dlun réseau de voies susceptible d'offrir virages, croisements, bifurcations et autres. De telles voies de communication se distinguent soit par un coloris particulier, un revAtement à l'imitation de ceux qu'on utilise par exemple pour les routes réelles, un garnissage imitant ceux des voies ferrées, simple ballast ou voies complètes, ou encore une piste de circulation de véhicules automobiles. Dans les cas où des véhicules motorisés sont prévus pour y circuler, l'agencement comporte des organes de distribution de courant électrique par exemple.Chaque extrémité de voie 10 appartenant à une telle dis- position, en bordure 11 de l'élément 2, constitue en fait une sortie 12 dont l'axe 13 est disposé à une distance d du coin du carré adjacent, cette distance d étant conservée constante pour toutes les sorties 12 de tous les éléments. En cas d'électrification, on prévoit des connexions marginales d'établissement de continuité de circuits entre éléments voisins. De cette façon, lors de la Juxtaposition d'éléments 2 et 2a entre eux (fig. 2), il est aisé de mettre en coincidence des sorties 12 et 12a se faisant face, afin d'obtenir la communication du tracé des voies sur l'un des éléments 2 avec celui de l'élément adJacent 2a. Dans certains cas, 1 1élément comprend un ensemble de sorties en nombre constant, par exemple deux, sur chacun de ses cotés. Par contre, un nombre moindre peut être prévu sur certains autres côtés et tteme ce nombre peut titre réduit à zéro sur tres. L'établissement des coniunications peut donc dépendre dans certains cas dlune orientation mutuelle prédéterminée des éléments assemblés, comme on le voit plus spécialement sur la figure 3. Pour donner plus d'universalité d'assemblage et un meilleur aspect, certaines sorties 12 peuvent titre aménagées de façon sécante vis-à-vis du c8té 20 d'élément 2, mais d'autres sorties 12b peuvent être aménagées avec des limites 14 infléchies, qui viennent en tangence avec la bordure ll d'élément. C'est en regard d'une telle tangence qu'il y a avantage à disposer un élément 2b voisin dépourvu de sortie de voie de communication en regard, ce qui élimine alors tout aspect pouvant titre choquant sur le plan visuel. L'utilisateur peut à volonté organiser une maquette, de façon très souple, par juxtaposition des éléments en cause en établissant comme il l'entend la disposition mutuelle des reliefs, accessoires et celle du réseau des communications. Toute maquette montée est d'un rangement facile par rupture de 1'assemblage des éléments, ceux-ci étant alors susceptibles de rangement dans un casier 15 à couvercle ou porte 16, intérieurement pourvu de glissières 17 entre lesquelles viennent passer les tranches latérales opposées des éléments considérés. L'écartement mutuel des glissières peut etre par exemple constant, choisi à une cote supérieure à l'encombrement maximum en hauteur des éléments considérés. Néanmoins, les différents éléments 2 pouvant titre d > en- combrements variés en hauteur, on peut aussi prévoir dans un tel casier 15 des emplacements individualisés pour les glissières 17 de manière à moins écarter de ses voisines celle qui doit admettre un tel élément de relief moindre. Le casier peut titre à disposition horizontale, comme représenté ou à disposition verticale. I1 va de soi que, sans sortir du cadre de l'invention, on pourra apporter des modifications aux formes d'exécution qui viennent autre décrites. C'est ainsi que les éléments, plans en général, avec réseaux de communication d'allure également plane, ne doivent pas zetre considérés comme limitatifs, l'invention s'étendant aussi bien à des éléments tridimensionnels ayant des communications à la fois verticales et horizontales. - REVENDICATIONS 1.- Eléments juxtaposables de construction de maquettes et plus singulièrement de maquettes de paysage, caractérisés par le fait qu'ils sont pourvus de moyens d'assemblage mutuel et de tracés de voies de communication, avec au moins une ouverture de voie s'ouvrant sur un des cotés au moins du contour polygonal d'un tel élément, à distance fixe prédéterminée d'un sommet du polygone. 2.- Elément selon la revendication 1, caractéfisé par le fait qu'au moins un caté de polygone est pourvu d'une multi plicité d'ouvertures de voies. 3.- Elément selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé par le fait qu'au moins un caté de polygone est pourvu de deux ouvertures également distantes des limites dudit caté. 4.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que son contour est plan et qu'il est intérieurement pourvu d'éléments en relief. 5.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il est intérieurement pourvu d'au moins une reproduction de bâtisse. 6.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que ltensemble des voies de communication qui E'y trouvent tracées reçoit un revttement ohoisi dans le groupe qui comprend les couleurs, les imitations de revStements routiers, les imitations de ballast de voies ferroviaires, les voies ferroviaires elles-mtmes et les'pistes de circulation de véhicules automobiles, voies et pistes pouvant être pourvues de moyens dé distribution de courant électrique et de connexions marginales entre éléments voisins. 7.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qutil comporte à ltouverture, une jonction marginale de voies de communication, dont les limites constituent des lignes sécantes vis-à-vis du caté de l'élément. 8.- Elément selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'il présente, à l'ouverture, une Jonction marginale de voies de communication, dont les limites constituent des lignes inwléehies, se raccordant tangentiellement au c8té correspondant de l'élément. 9.- Elément selon la revendication 5, caractérisé par le fait qu'il comporte une liaison permettant l'amovibilité et le déplacement de ladite reproduction de bhtisse. 10.- Système de rangement d'éléments selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait qutil offre des moyens récepteurs d'éléments mutuellement situés à une distance supérieure à ltencombrement en hauteur desdits éléments.