FR 2302447 A1 19760924 FR 7506126 A 19750227 La présente invention concerne un guidage pour organes de machine réciproquement mobiles, en particulier pour les chariots, tables ou montants de machines-outils ou appareils de mesure déplaçables sur un banc, bats, colonne ou élément analogue, guidage dans lequel une ou plusieurs paires de surfaces-guides supportant organe mobile ont la forme d'un guidage aérostatique, l'une des surfaces de la paire de surfaces-guides étant pourvue d'orifices de sortie d'air. Pour assurer l'alimentation en air des orifices de sortie associés à une surface-guide, il est généralement prévu des alésages dans l'organe de machine comportant ladite surface-guide. Mais il y a des cas, en particulier pour les organes de machine de grandes dimensions et de poids élevé ou dans le cas d'organes de conformation particulière, dans lesquels la réalisation des alésages offre des difficultés ou exige un travail très compliqué. En outre, il est souvent très difficile, dans les guidages connus, de vérifier, après le montage de la machine pourvue de tels guidages, les buses, pièces rapportées ou organes analogues constituant les orifices de sortie d'air, ces organes étant normalement inaccessibles. Le mveme problème se pose également pour la surfaceguide elle-mme. La présente invention a pour objet de surmonter les difficultés et insuffisances existantes et de réaliser un guidage du genre défini au début résolvant avantageusement le problème de l'alimentation d'air par ltétablissement de conduits d'air et permettant en outre d'effectuer plus simplement qu'auparavant des travaux sur les orifices de sortie d'air et de les vérifier ainsi que la surface-guide leur correspondant. La présente invention prévoit que la surface-guide comportant les orifices de sortie d'air est disposée sur un liteau contenant au moins un conduit d'alimentation des orifices de sortie d'air comportant un raccord pour conduit d'arrivée d'air, ledit liteau étant inséré, comme élément de construction séparé, dans une rainure réceptrice ou conformation analogue de l'organe de machine correspondant dans laquelle il est immobilisé contre les déplacements transversaux. Un tel liteau constitue un élément peu compliqué et facile à mener et peut se fabriquer sans difficulté, comme on le désire, indépendamment de I 'organe de machine auquel il appartient. Da alisa-ton, sur organe de machine, de la rainure ou confor station analogue devant recevoir le liteau ne pose non plus aucun problème du fait qu'il s'agit d'une forme simple ouverte vers I'ex-térieur pouvant titre réalisée dans le cadre de l'usinage, nécessaire par ailleurs, dudit organe.En outre, un autre avantage est qu'un tel liteau peut être monté de façon à pouvoir, en cas de besoin, titre retiré sans grande peine de son organe de machine ou titre remplacé par une autre pièce, ce qui, entre autres cas, est important lorsqu'on doit procéder à une vérification, un nettoyage ou un remplacement d'une ou plusieurs buses ou éléments analogues formant les orifices de sortie d'air ou de la surfaceguide elle-même. Jusqu'ici l'exécution de tels travaux entratnait une immobilisation, de même durée, de la machine mais 1'invention permet maintenant le remplacement rapide d'un liteau par un autre tenu en réserve, ce qui permet à a machine de continuer à travailler tandis que le liteau pourra titre vérifié ou réparé indépendamment. La fixation en position du liteau sur son organe de machine peut s'effectuer simplement de diverses façons. Un mode approprié de fixation consiste en ce que le liteau comporte, sur sa face tournée vers la rainure de l'organe de machine, au moins un évidement dans lequel s'engage une pièce de maintien montée amovible sur l'organe de machine en question. Cet évidement pourra titre constitué en particulier par une rainure transversale creusée dans le liteau. Aucune autre fixation n'est normalement nécessaire en dehors de la fixation contre les déplacements longitudinaux du liteau dans son organe de machine car le poids de l'organe lui-même ou la pression d'air agissant, pendant la marche, sur la surfaceguide du liteau appuie fermement celui-ci contre 1 'organe de machine qui le porte. L'invention est décrite ci-après en détail en se référant à un exemple préféré, non limitatif, de réalisation représenté sur les dessins annexés dans lesquels - la Figure 1 est une vue de face d'un guidage de chariot de machine-outil selon l'invention - la Figure 2 est une coupe à plus grande échelle selon la ligne II-II de la Figure i et dans laquelle les dimensions de l'entre fer ont été exagérées ; et - la Figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la Figure 2. La Figure 1 représente le guidage d'un chariot 1 sur un banc 2. Il peut s' agir du chariot ou du porte-outil d'une perceuse et fraiseuse horizontale. Le chariot i est porté par deux paires de surfaces-guides 4 et 5, toutes deux en forme de guidages aérostatiques. Les surfaces-guides 5 se trouvant sur le banc 2 sont faites de la même matière que le banc lui-meme, par exemple en fonte ou en acier selon que le banc a été réalisé en fonderie ou par soudage. La forme plane de ces surfaces-guides est réalisée, par exemple, par rectification ou fraisage de précision. Il est inutile de tremper ces surfaces-guides. Les surfaces-guides 4 tournées vers les surfaces-guides 5 du banc 2 sont constituées par les faces inférieures de plaques de matière synthétique 6 fixées à des liteaux 3, par exemple par collage. Les liteaux 3 sont fabriqués séparément puis ajustés dans des rainures réceptrices 7 du chariot. Chaque liteau 3 comporte, à une extrémité saillant légèrement du chariot 1 dans le sens longitudinal, une rainure transversale 8 (Figure 2) dans laquelle plane 9 fixéeau chariot 1de façon amobile au moyen s'engage sans jeu une pièce de maintien/de la vis 10. Le liteau est ainsi immobilisé contre les déplacements longitudinaux relativement au chariot 1. En outre, chaque liteau 3 comporte un conduit d'air Il orienté dans le sens longitudinal du liteau et pouvant être réalisé, avec une pièce aussi maniable que le liteau, sous forme d'un alésage. À une extrémité au moins, le conduit li est pourvu d'un raccord 12 ou pièce analogue, vissé par exemple, pour une connection formée par un tube ou un tuyau 13 réunissant les conduits 11 des deux liteaux 3, et les raccordant à un raccord 14 placé sur le chariot 1 (Figure 1) pour une conduite principale flexible d'arrivée d'air 15. Cette dernière est conformée et placée de façon à pouvoir suivre sans encombre tous les mouvements du chariot 1. L'air comprimé parvient, de façon connue, d'une source non représentée d'air comprimé. Aux extrémités opposées du liteau 3, les conduits intérieurs Il des liteaux peuvent également être réunis par une connection semblable à la connection 13 ou entre chacun obstrués. Sur la Figure 2 on voit un orifice de sortie d'air 16 alimenté par le conduit 11. Plusieurs orifices de ce genre, selon les nécessités de chaque cas, sont disposés, écartés les uns des autres, dans le sens longitudinal du liteau 3. Chacun de ces orifices 16 est constitué par un passage ou une buse ménagé dans une pièce rapportée 17 enchâssée par pressage ou collage dans un alésage 18. Comme on le voit sur la Figure 2, cette pièce rapportée 17 est légèrement en retrait de la surface-guije 5 formée par la face inférieure de la plaque de matière synthétique 6.L'alésage 18 coupe le conduit il ; lors de la fabrication du liteau il est d'abord réalisé sous forme de trou débouchant allant de la face supérieure à la face inférieure du liteau de façon à pouvoir titre amené à la cote exacte voulue, par exemple au moyen d'un alésoir. La partie supérieure de cet alésage 18 est ensuite obturée par une courte goupille 19 enchâssée par pressage ou collage. Les contre-guidages 20 de la Figure 1 par lesquels les guidages principaux 4, 5 sont placés sous tension initiale, ne sont pas représentés en détail. Si ces contre-guidages sont également des guidages aérostatiques, comme les guidages principaux, ils pourront également tre équipés de liteaux du meme genre que ceux décrits ci-dessus. Il en est de même pour d'autres guidages tels que, par exemple, des guidages transversaux, non représentés, pour le chariot 1. Dans la mesure où le permet l'état connu de la technique, toutes les caractéristiques mentionnées dans la description qui précède ou représentées sur les dessins annexés doivent être considérées, seules ou en diverses combinaisons, comme faisant partie du domaine de l'invention. R S V E-N D I O A T I O ≈S 1. Guidage pour organes de machine réciproquement mobiles, en particulier pour les chariots, tables ou montants de machine outils ou appareils de mesure déplaçables sur un banc, bâti, colonne ou élément analogue, guidage dans lequel une ou plusieurs paires de surfaces-guides supportant l'organe mobile ont la forme d'un guidage aérostatique, l'une des surfaces de la paire de surfaces-guides étant pourvue d'orifices de sortie d'air, caractérisé en ce que la surface-guide comportant les orifices de sortie d'air est disposée sur un liteau contenant au moins un conduit d'alimentation des orifices de sortie d'air comportant un raccord pour conduit d'arrivée d'air, ledit liteau étant inséré, comme élément de construction séparé, dans une rainure réceptrice ou conformation analogue de l'organe de machine correspondant dans laquelle il est immobilisé contre les déplacements transversaux, 2. Guidage selon la Revendication 1, caractérisé en-ce que le liteau comporte, sur sa face tournée vers la rainure réceptrice de l'organe de machine, au moins un évidement dans lequel s'engage une pièce de maintien montée amovible sur l'organe de machine en question. 3. Guidage selon la Revendication 2, caractérisé en ce que l'évidement est constitué par une rainure transversale creusée dans le liteau.