FR 2308861 A1 19761119 FR 7612845 A 19760423 L'invention a pour objet une barre profilée, composée de plusieurs parties, à savoir une barre de fore quelconque et en un matériau quelconque, utilisée pour fabriquer des portes, des encadrements, parois de séparation et autres éléments de construction. I1 est bien connu de laminer ou d'extruder en une seule pièce, des barres profilées ouvertes ou tubulaires. Ces barres profilées présentent l'inconvénient d'occuper relativement beaucoup de place pendant leur transport et d'augmenter dans une mesure inadmissible le prix du transport, surtout lorsque le transport de ces barres profilées se fait par navires de haute mer, I1 est en effet d'usage de majorer les frais de transport lorsque l'espace occupé par la marchandise à transporter aépasse un poids déterminé.Un autre inconvénient est que ces barres profiles exigent une quantité relativement grande de matériaux d'emballage et que leur emballage exige un nombre d'heures de travail en proportion0 Conformément à la caractéristique principale de l'invention, l'inventeur a cherché* éliminer ces inconvénients en réalisant une barre profilée dtnt l'âme et les ailes se composent de pièces séparées, de préférence laminées ou extrudées, pourvues de moyens de liaison permettant d'as embler au lieu d'utilisation, l'ame et les ailes -de cette barre profilée de manière à donner o celles-ci la forme qu'on a choisie. Suivant une autre caractéristique de l'invention, chaque moyen de liaison se compose de deux pièces de liaison glissant l'une dans\l'autre, uont une pièce fait partie de l'aile et l'autre de l'âme de la barre profilée, tandis q' entre ces parties il peut être place un moyen d'étanchéisation qui ferme-hermétiquement ces deux parties et les attache solidement l'une à l'autre. En dehors des inconvénients précités que l'inventeur a réussi à éliminer, cette barre profilée offre encore 1' avantage qu'avec un ncmbre limité d'âmes et d'ailes stanuard- isées, il est possible d'assembles un nombre relativement grand de barres profilées ae te tes les termes, de sorte que les fqurniss~urs et les clients n'ont besoin d- garder en stock qu'un nombre limité d'âmes et d'ailes.Un autre avantage réside également dans le fait qu'une barre profilée peut être composee d'une ame et d'ailes n matériaux différents par exemple en aluminium et en plastique,ce qui permet d' obtenir une barre profilée solide et anti-condensant ce qui peut présenter un grand intérêt dans les pays nordiques. Un autre avantage est qu'on a besoin beaucoup moins de place pour stocker en magasin les pièces de telles barres profilées que pour les barres profilées réalisées d'une seule pièce. A titre d'exemple, sans que celui-ci ait un caractère linitatif quelconque, on va décrire ci-après quelques formes d'exécution de cette barre profilée, conforme à l'invention. Cette description de formes choisies se réfère aux dessins ci-annexés dans lesquels : - la figure 1 montre les pièces détachées d'une barre profilée, à assembler conformément à l'invention; - la figure 2 montre une barre profilée composée de ces mêmes pièces; - les ficures 3 à 10, montrent des barres profilées, composées de toutes sortes de formes; - les figures il à 17 reproduisent en coupe transversale des vues n détail de differentes pièces de liaison possibles. Dans les figures 1 et 2, on voit que l'âme 1, l'aile supérieure 2 et l'aile inférieure 3, se composent de trois pièces séparées, pouvant avoir une forme et des dimensions quelconques et être fabriqu@es en un matériau également quelconQue. C'est ainsi que, par exemple, l'âme i peut être fabriquee @ n un autre retériau que celui des ailes 2 et 3.Dans cette forme d'exécution, chaque aile a une queue d'aronde 4 qui s'étend sur toute la longueur de l'aile et qui forme avec celle-ci un tout. Cha@ue bord longitudinal de l'âme k est pourvu d'une fente 5 en queue d'aronde qui glisse sur la queue d'aronde de l'aile contiguë et s'ajuste parfaitement sur celle-ci en tant ce noce comme le montre la figure 2. @our protéger les moyens de liaison 4-5 contre les suinte @@nts d'@au et fixer solidement les ailes à l'âme de la barre profilée à former, il est lacé, de péfêtence entre chaque queue d'aronde 4 et chique fente en queue d'eronde 5 un moyen c'etanchéisation quelconque ( non @ontré) qui durcit après un certain temps. Comme le montrent les figures 3 à 10 on peut de cette manière réaliser des barres profilces tubulaires, des barres profil@@s en forne @'angle, en forme de Z, en forme de U et en fore de T, ainsi que des barres profilées d'une forme quelconque en coupe transversale.Si on le désire, en peut alors partir de quelques âmes et ailes standardisées pour assembler de telles barres profilées. Comme le nontrent les figures il à 17, les moyens de liaison alors utilisés et de préférence glissants, qui garantissent une fixation impeccable des ailes å l'âme de la barre profilée à former, peuvent avoir une forme quelconque. C'est ainsi que ces moyens de liaison peuvent cette visibles ou noyés, n leur axe tant ou non un moyen d'étancheisation. Grace à cette forme particulière d'exécution, les aifférents éléments des barres profilées à former peuvent s'expédier en occupant le minimum de place pendant le transport et une fois arrivés à leur lieu de destination, ils peuvent être réunis l'en à l'autre de manière à former des barres profilees de la forme désirée. ;1 va de soi que la forne, les dimensions et le matériel des ames et des ailes peuvent mutuellement aifférer et que des barres profilées d'une forme quelconque en coupe transversale peuvent être assemblées. Les moyens de liaison utilisés peuvent de même être quelconques. REVENDICATIONS X arre profilée, caractérisée par le fait que 1' ame (1) et les ailes (2-3) de la barre profilée se composent de pièces séparées pourvues de moyens de liaison (4-5) permettant d'assembler l'âme et les ailes de manière à réaliser une barre profilee d'une forme choisie. 2.- Barre profilée, conforme à la revendication 1, caractérisée par le fait que chaque moyen de liaison se compose de deux pièces de liaison (4-5) glissant l'une dans l'autre , amont une pièce fait partie de l'aile (2-3) et 1' autre pièce de l'âme (1) de la barre profilée. 3.- Barre profilée, tel que défini dans l'une ou 1' autre des revendications 1 ou 2,prise isolément, caractérisée par le fait qu'entre les pièces de liaison (4-5), il est placé un moyen d'étanchéisation qui ferme hermétiquement ces pièces et les attache solidement l'une e l'autre. 4.- Barre profilée , conforme à la revendication 2, caractérisée par le fait que chaque pièce de liaison se compose d'une queue d'aronde glissante (4-5).