FR 2285971 A1 19760423 FR 7432928 A 19740930 L'invention concerne des perceuses à commande mécanique et plus particulièrement une machine à percer des trous dans des moles ou moulages en plâtre. On connaît déjà diverses perceuses à commande mécantique. Ces perceuses comprennent par exemple un moteur dtentrat- nement qui est relié par l'intermédiaire atun mandrin à un foret qui convient pour former un trou dans une pièce, lorsqu'il est mis en rotation par le moteur et avancé simultanément dans la pièce. Bien que certaines perceuses à commande mécanique sont tenues à la main, on dispose de nombreux types qui comportent une surface de perçage sur laquelle mie pièce peut entre fixée. Bien que les machines connues donnent souvent satisfaction dans les applications auxquelles elles sont destinées, les machines de la technique antérieure ont lréquemment manqué d'une ou plusieurs caractérIstiques qui les rendraient particulièrement appropriées pour percer des trous dans des modèles ou moulages en plâtre qui sont fféquemment utilisés dans le domaine de la prothèse dentaire. Les conditions rigoureuses qu'il est souhaitable de satisfaire dans un tel travail comprennent le positionnemerlt précis des trous qui seront tercés dans le modèle ainsi que le réglage précis de la profondeur à laquelle les trous sont percés. Le fait que les trous soient percés dans des directions précisément perpendiculaires aux surfaces du modèle qui s'appuient sur la surface ou plate-forme de perçage de la machine a également une grande importance. Beaucoup de machines n'ont pas pu entre utilisées pour percer de nombreux trous dans un modèle avec rapidité et facilité. également, à cause des formes irrégulières des modèles ou moulages en plate ainsi qutà cause de la mollesse et de la fragilité de ces modèles, il nta pas été possible ou pratique de les assujettir à la plate-forme de perçage pour éviter un déplacement du modèle pendant le perçage.On a constaté que pour empocher conversblement le modèle de se déplacer pendant le per çage, le mécanicien qui effectue le perçage devrait tenir le modèle des deux mains tout en le pressant contre la plate-forme de perçage. Toutefois, il n'est pas possible de tenir le modèle des deux mains avec la plupart des perceuses antérieures, étant donné qu'une main est fréquemment nécessaire pour actionner la machine et pour effectuer ses opérations de perçage. Par exemple, sur une machine de la technique antérieure, il est prévu un levier d'un coté de la machine que ltopérateur doit tenir et déplacer pendant le perçage.Evidemment, une telle manoeuvre empêche le mécanicien d'utiliser les deux mains pour tenir fermement le modèle sur la plate-forme de perçage Ra ce qui concerne les modèles de perceuse de la technique antérieure qui comportent d'autres dispositifs d'actionnement, par exemple un dispositif actionné par une pédale, la plupart de ces machines sont de construction relativement complexe et conteuses à réaliser. Egalement, de nombreuses machines qui sont actionnées par un dispositif autre qu'un levier manuel n'ont pas permis d'atteindre le degré souhaitable de réglage de la vitesse à laquelle le foret est avancé en direction de la pièce. Aucune des perceuses connues susmentionnées ne comporte de dispositif -de positionnement simple et efficace pour indiquer les emplacements précis où les trous doivent entre percés. Dans la plupart des cas, les emplacements précis ne sont connus que lorsque le perçage- du trou est réellement commencé. Une perceuse du type en question utilisée en stomatologie ne permettait pas jusqu'à présent un examen approfondi des dents. Ceci est un inconvénient des machines connues. En conséquence, l'invention a pour objet une perceuse convenant pour percer des trous dans des modèles ou moulages en platre qui ne présente pas les inconvénients des machines antérieures. Ladite perceuse est de construction simple et peu coûteuse à réaliser. Elle comporte une poignée de commande grace à laquelle un mécanicien peut simultanément actionner la machine et tenir fermement le modèle ou le moulage des deux mains. Ladite perceuse comporte pour percer le moulage un disposée tif de cGmmalde pneumatique ne nécessitant pas de manipulation Il est possible de sélectionner le mode de fonctionnement de la perceuse de manière à pouvoir effectuer un perçage par manipula tions ou par le dispositif pneumatique qui, par exemple peut ttre actionné au pied, les commandes permettant dans chaque cas au mécanicien de tenir fermement la pièce pendant qu'elle est percée. Ladite perceuse comporte une plate-forme de perçage et un carter de moteur placé sous la plate-forme et mobile verticalement de manière à se rapprocher et s'éloigner de celle-ci, tout en étant guidé par deux barres de guidage supérieures dispo- sées latéralement et une tige de guidage inférieure disposée au centre. L'invention a encore pour objet d'équiper une perceuse, qui peut entre actionnée à la fois manuellement et pneumatiquement, d tun dispositif de blocage qui verrouille la position d'une poignée manoeuvrée manuellement de manière quelle puisse entre maintenue en place et utilisée par un mécanicien comme point d'ancrage pour maintenir les mains en position fixe tout en tenant une pièce en cours de perçage. Lfurrrention a pour objet supplémentaire une perceuse qui comporte une lampe de positionnement placée audessus de la plate-forme de perçage qui émet un faisceau lumineux perpendiculairement au plan de la plate-forme et en alignement vertical avec le foret de manière à indiquer avec précision lten- droit où un trou est percé dans le caté inférieur du modèle ou moulage en pitre s'appuyant contre la plate-forme de perçage. La perceuse comporte un indicateur lumineux disposé au-dessus de la plate-forme de perçage de manière à permettre un examen approfondi des dents. Fnle comporte également un dispositif de butée entre un foret mobile ou un carter de moteur et une plate-forme de perçage qui limite avec précision la profondeur d'un trou percé dans un moulage en pitre supporté par la plate-forme tout en empêchant api'un mécanicien se blesse les doigts au cas où il les interpose entre le carter mobile du moteur et la plateforme de perçage. Belon les caractéristiques essentielles de ltqn- vention, une perceuse destinée à percer des trous dans un moulage en pitre selon l'invention comporte un ti présentant une plateforme de perçage horizontale fixe, Ladite plate-forme présente une ouverture et une surface supérieure destinée à supporter un moulage qui peut entre positionné au-dessus de ladite ouverture. Un dispositif de perçage est monté sur le bEti, est positionné au-dessous de la plate-forme et est mobile verticalement entre deux positions verticales espacées. Le dispositif de perçage est destiné à supporter un foret, ledit dispositif étant agencé pour maintenir le foret au-dessous de la surface supérieure dans lSxne desdites positions tout en faisant passer le foret à travers l'ouverture et au-dessus de la surface supérieure dans ltau- tre desdites positions espacées.De cette manière, un trou est percé dans le moulage en plâtre placé sur la surface supérieure de maniera à recouvrir l'ouverture. Un dispositif dtactionnement est prévu pour déplacer le dispositif de perçage de l'une desdites positions à l'autre. Belon une forme de réalisation du dispositif d'actionnement, ce dernier comporte une poignée articulée sur le bati et pouvant venir en prise avec le dispositif de perçage. la poignée se prolonge au moins en partie au voisinage de la péri périe de la plate-forme de perçage. De Cette manière, la poignée et le mculage en pitre à percer peuvent Autre tenus simultanément par les mains et le dispositif de perçage peut etre déplacé en manoeuvrant la poignée tout en maintenant la position du moulage en pitre pendant son perçage. Selon une autre forme de réalisation du dispositif d'actionnement, ce dernier comporte un système hydraulique compre liant un cylindre à fluide relié au dispositif de perçage. Le cylin- dre contient un piston mobile et une tige mobile par rapport audit cylindre et venant en prise avec le tati en position d'extension. Un régulateur permet d'introduire sélectivement le fluide dans le cylindre pour mettre la tige en extension hors du cylindre et an prise avec le bâti, Avantageusement, la poignée et le système hydraulique sont prévus tous deux, chaque dispositif d'actionnement pouvant effectuer un perçage indépendamment de l'autre. Selon une autre caractéristique de l'invention, des éléments réglables limitant là profondeur coopèrent avec le bottier et la plate-forme de perçage pour limiter le mouvement du bottier en direction de la plate-forme. De cette manière, il est possible de régler avec précision la profondeur des trous per cés dans le moulage en plâtre. Belon une caractéristique supplémentaire de l'in- vention, une lampe de repérage est éloignée de ladite ouverture et alignée verticalement vec elle. Ladite lampe de repérage est destinée à engendrer un faisceau lumineux dirigé perpendiculairement à la surface supérieure et à travers le centre de l'ou vertue7e. De cette manière, le faisceau lumineux heurte une partie du moulage et la partie éclairée indique l'emplacement d'un trou à percer lorsque le dispositif de perçage est déplacé de l'une à l'autre des positions espacées. Le dispositif de perçage comporte un bottier et des guides sont prévus pour guider verticalcment le bottier. lies guides comprennent deux barres se prolongealt vers le bas de la plate-forme de perçage de chaque c6té de ltouverture. Des trous correspondants ménagés dans le sommet du bottier sont destinés à recevoir chacun une barre respective. également, une tige de guidage s'élève au-dessus du bâti et un trou correspondant ménagé dans le fond du bottier est destiné à recevoir la tige de guidage. En ce qui concerne le système hydraulique, il est prévu un dispositif pour régler la vitesse à laquelle le fluide hydraulique peut entrer dans le cylindre afin de régler la vitesse à laquelle la tige sort de ce dernier. L'inventicn sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif et sur lesquels la figure 1 est une vue de face de la perceuse selon 11 invention la figure 2 est une coupe verticale de la perceuse suivant la ligne 2-2 de la figure 1 la figure 3 est une vue par dessus du carter du moteur de la perceuse de la figure 2 montrant la façon dont la poignée d'actiomtement est disposée autour de la périphérie du couvercle du carter du moteur ;; la figure 4 est une vue de cEté de la poignée d'actionneraent représentée sur les figures 1 et 3 la figure 5 est une vue de c8té partielle d'une partie interne de la poignée de la figure 4, montrant un évidement de la poignée dans lequel stengage la partie en saillie d'un pivot du couvercle du carter du moteur la figure o est une coupe d'une partie de la machine suivant la ligne 6-6 de la figure 1 montrant les détails du guide supérieur destiné à guider le carter du moteur dans des directions verticales la figure 7 est une vue de l'arrière de la machine représentée sur la figure 1, une partie du couvercle arrière étant enlevée pour montrer la disposition des éléments électriques et pneumatiques dans le bâti de la machine la figure 8 est un schéma du circuit hydrauliaue de la machine représentée sur la figure 1 pour l'actionner à la place de la poignée manoeuvrée-à la main la figure 9 est un schéma de montage des composants électriques utilisés dans la perceuse de la figure 1, montrant les branchements å la fois d'un moteur et d'une lampe ; et la figure 10 est une vue par dessus du sommet du DEti de la perceuse représentée sur la figure 1, la plate-forme de perçage étant enlevée, montrant un dispfositif de blocage actionné par timonerie comportant des butées gauche et droite qui sont mobiles entre des positions de libération et de verrouillage pour permettre à 1a poignée de pivoter autour du bâti et pour lempcber dteffeetuer un tel mouvement respectivement. En se référant maintenant aux dessins, sur lesquels les pièces analogues sont désignées par les mimes numéros de référence et tout d'abord aux figures 1 et 2, une perceuse 10 comporte un bEt- en fonte 12 qui est généralement en cornière. le bEti 12 présente une partie verticale 12a et un pied horizontal 14 de chaque c8té du Datai 12. Une traverse 16 du bEti s'étend entre les pieds 14 à une certaine distance de la partie verticale 12a pour des raisons qui seront décrites plus loin. Un élément 18 est sensiblement parallèle aux pieds 14 et couvre une distance sensiblement égale à la longueur des pieds, comme on le voit en p rtic1ilier sur la figure 2. La perceuse 10 est fixe pendant son fonctionnement normal et peut entre supportée par une surface plane sur laquelle sont placés les pieds 14. Un autre composant de la perceuse 10 comprend un dispositif de perçage qui comporte les éléments associés au mouvement d'un élément rotatiç qui effectue le perçage. Le dispositif de perçage comprend un carter 19 d'un moteur qui, dans la présente forme de réalisation, est une enceinte sensiblement rectangulaire comme on le voit sur les figures 1 et 2.L'extrémité supérieure ouverte du carter 19 peut entre fermée par un couvercle 20. A gauche et à droite du couvercle 20, en observant la figure 1, se trou- vent des pivots en saillie 22, qui sont également représentés sur la figure 3. La fonction de ces pivots en saillie 22 sera décrite ci-après. Le carter 19 présente une paroi inférieure 85 qui présente sensiblement au centre une saillie 88 dans laquelle est monté un palier lisse 90. Ce palier 90 peut étire soit sous la forme d'un roulement à rouleaux pour un mouvement linéaire, soit sous la forme d:un -élément en élastomère tel que le "Teflon" ou "EyloW'. Une tige de guidage 24 est fixée dans la saillie 18i comme on le voit sur la figure 2, et peut coulisser dans le palier 90. La figure 1 représente des conducteurs électriques 26 qui passent de la partie verticale 12a à l'intérieur du carter 19 du moteur. Sur la face inférieure du carter 19 du moteur se trouve également un écrou 27 qui est utilisé pour fixer un cylindre pneumatique 86, représenté sur la figure 2, dont la fonction sera décrite plus loin. Le cylindre pneumatique 86 comporte une tige de piston 28 qui se déplace par rapport au carter 1jet s'étend vers le bas, lorsque le cylindre pneumatique 86 est actionné, pour buter contre la traverse 16 du bâti. Un évidement 29 peut entre ménagé dans la traverse 16 pour permettre au carter 19 de descendre au maximum lorsque le cylindre pneumatique 86 n'est pas actionné.Lorsque la tige de piston 28 fait saillie d'une distance excessive dans la position rétractée, l'évidement 29 permet au carter 19 de descendre au maximum dans la mesure permise par une butée en caoutchouc 30. Un foret 32 qui peut entre relié à un mandrin 34, représenté en particulier sur la figure 2, se prolonge vers le haut du carter 19 du moteur. De chaque ctte du mandrin 34 se trouvent des éléments de guidage sous la forme de parties 36, 38 de support de barres de guidage qui font saillie vers le bas de la plateforme de perçage 40. La plate-forme 40 est placée au-dessus du carter 19 du moteur et présente une surface supérieure horizontale -,o2 et une ouverture 41 à travers laquelle le foret 32 peut pas ser lorsque le carter 19 est soulevé, comme on le verra plus loin.Ces jupes 42 s'étendent le long de chacun des côtés de la plate-forme 40 et constituent des butées qui peuvent venir au contact d'une butée droite 44 et d'une iwtée gauche 46 respective- ment, en observant la figure 1. Les butées 44 et 46 coopèrent par l'intermédiaire d'une timonerie qui sera décrite plus en dé- tail en se référant à la figure 10. Les butées 44, 46 peuvent outre utilisées comme mécanisme de blocage qui est interposé entre les butées 42 et une poignée ou levier 50. La poignée ou levier 50, qui est normalement mobile, est cmptdhé de se déplacer de bas en haut par les butées 44, 46 qui sont interposées respectivement entre le levier et les butées fixes 42.Les conditions dans lesquelles un tel blocage peut etre souhaitable seront décrites plus loin en se référant au fonctionnement de la perceuse 10. Bien que la poignée ou levier 50 soit décrit plus en détail ci-après, il est représenté- sur les figures 1 et 2 comme présentant des nervures allongées 52 le long de sa partie inférieure. Les nervures 52 facilitent la prise du levier 50 comme on le verra plus loin. Du couvercle 20 du carter du moteur, fait également saillie un dispositif limitant la profondeur sous la forme d'une butée 56 dont la hauteur au-dessus du couvercle 20 est réglable. La butée 56 est destinée à entrer en contact avec la surface inférieure de la plate-forme 40 lorsque le carter 19 a atteint sa position haute désirée. Evidemment, la distance que peut parcourir le carter lo an se déplaçant de bas en haut avant de venir au contact de la butée 56 et de la plate-forme de perçage 40, est a'autant plus petite que la hauteur initiale de la butée 56 au-dessus du couvercle 20 est plus grande.En limitant le mouvermet ascendant du carter 19, on limite d'une manière correspondante la hauteur que peut atteindre le foret 32 au-dessus de la surface supérieure 40' de la plate-forme 40 et la profondeur des trous percés dans une pièce, par exemple un modèle ou moulage dentaire. Des barres de guidage, représentées sur la figure 6, se prolongellt vers le bas de chacune des parties 36, 38 et dans des orifices convenables du couvercle 20 du carter du moteur, comme on le voit sur la figure 3. Pour empêcher que la poussière et les rognures ou copeaux ne gênent le fonctionnement régulier des barres supérieures de guidage, des manchons anti-poussière 58 sont disposés autour de chaque barre et entre les parties 36, 38 et le couvercle 20 du carter du moteur. les figures 2 et 6 montrent en particulier la longueur des manchons 58 dans le sens vertical. Comme on le voit sur la figure 2, la plate-;orme 40 peut être détachée de la partie 12a du bati par un dispositif convenable ou classique. La séparation entre la plate-forme 40 et la partie 12a du bâti met à découvert une partie supérieure horizontale 45 le long de laquelle s'étend une bielle 45a associée aux butées gauche et droite 46, 44 respectivement, comme on le voit sur la figure 10. Un col de cygne 60, représenté en particulier sur la figure 2, supporte un boîtier 62 dans lequel se trouve une lentille 64. Cette dernière est mobile vers le haut et vers le bas dans le bottier 62 de manière qu'un faisceau lumineux passant à travers la lentille puise être focalisé sur la plate-forme 40 ou sur une pièce supportée par cette dernière. le bottier 62 ainsi que la lentille 64 sont disposés au-dessus de l'ouverture 41 et sont alIgnés verticalement avec elle de manière qutun faisceau lumineux émanant de la lentille 64 soit aligné verticalement avec le foret 32 et traverse l'ouverture 41. Une lampe Indicatrice 66 est disposée à 12 avant du col de cygne 60 pour indiquer à un mécanicien utilisant la perceuse que cette dernière est sous tension, comme on le verra plus en détail en se référant à la figure 9. L'indicateur lumi neux 66 peut comporter une partie en matière plastique translucIde ou transparente qui s'étend à travers le bâti du col de cygne 60 et qui se trouve à proximité d'une lampe 68. Cette dernière, lorsqu'elle est allumée, fournit simultanément une indication lumineuse en 66 et un faisceau lumineux qui traverse la lentille 64 en direction de l'ouverture 41 de la plate-forme de perçage. La lampe 68 est montée dans une douille 70 qui peut coulisser le long du bras horizontal du col de cygne 60 grâce à une agrafe à ressort 72. La douille 70 est par conséquent mobile de la position normale représentée sur la figure 2 vers arrière du col de cygne. Lorsque la douille 70 est tirée entièrement hors des limites de l'agrafe 72, il est possible de séparer la douille 70 et la lampe 68 du col de cygne 60, par exemple pour changer une lampe défectueuse 68. Un élément de préhension 74' peut être relié à la douille 70 pour faciliter sa prise lorsqu'il s'agit de la déplacer vers l'arrière, comme décrit ci-dessus. le col de cygne 60 présente une cavité ou compartiment 74 qui peut être fermé par un couvercle 74a.Un conducteur électrique 76, qui alimente la lampe 68 en courant électrique, peut partir de la douille 70 dans le compartiment 74 pour entre relié aux composants éiectriques, comme décrit plus en détail en se référant à la figure 9. Ainsi qu'on le voit sur les figures 2 et 3,la perceuse 10 comporte un moteur 80 qui est enfermé dans le carter 19 et qui est assujettI au couvercle 20 par des vis 82 ou de 'toute autre manière classique. Un palier 84 est disposé entre l1ouverture du couvercle 2C et l'arbre de perçage pour réduire le frottement entre eux. le palier 84 peut être sous la forme d'un roulement à rouleaux ou d'un palier lisse en tout élastomère qui ne développe pas de grandes forces de frottement, par exemple le Teflon ou "Nylon". Le mandrin 34 peut être d1un type classique et ne fait pas partie de l'invention.Il est possible d'utiliser tout mandrin convenable. La partie verticale avant 12a délimite une cavité ou compartiment 92 dont un cSté peut Être fermé par un couvercle arrière 94. le compartiment 92- convient pour loger la plupart des composants électriques et pneumatiques qui seront décrits plus en détail ci-après. Par exemple, un condensateur 96 aui est d'une dimension relativement grande, peut être monté sur la partie verticale du bati en fonte.Un régulateur pneumatique 98 peut entre monté par exemple sur le -couvercle arrière 94 et il peut etre prévu un raccord d'entrée externe 100 comnniquant avec le régulateur 98 et pouvant entre relié à une source d'air de manière à entre facilement accessible de l'exterieur. Il est évident que la disposition des composants électriques et pneumatiques de la manière décrite n'est donnée qu'à titre illustratif mais non limitatif de l'agencement desdits composants dans le cadre de l'invention. D'autres dispositions équlvalentes des composants seront évidentes pour les spécialistes. En se référant aux figures 2 et 3, quatre vis 104'sont disposées chacune à un angle du couvercle 20 du carter du moteur, les vis 104' étant utilisées pour serrer le couvercle 20 sur le carter 19. Comme on l'a décrit plus haut, les vis 82 sont utilisées pour fixer le moteur 80 à la face in;férieure du couvercle 20. Comme on le voit également sur la figure 3, la butée réglable 56 fait saillie au-dessus du couvercle 20, comme on l'a déjà décrit.Selon la forme de réalisation actuellement préférée, la butée réglable 56 présente une gorge supérieure dans laquelle il est possible d'engager un tournevis à travers un orifice (non représenté) ménagé dans la plate-forme 40 juste audessus de la fente ou gorge de la butée réglable 56. En variante, la butée 56 peut être saisie et réglée à la main. La butée réglable 56 comporte avantageusement une partie inférieure filetée (non représentée) qui est vissée dans une partie taraudée du couvercle 20 du carter. En faisant tourner la butée 56 soit manuellement, soit à l'aide d'un tournevis, le degré de vissage de la butée 56 par rapport au couvercle 20 du carter détermine la hau tueur à laquelle la butée 56 se trouve au-dessus du couvercle 20. En se référant encore à la figure 3, des paliers 120 de guidage de la plate-forme sont disposés de chaque cssté du mandrin 34. Les paliers de guidage 120 peuvent être simplement des manchons comme le palier lisse 84 ou 90 ou bien ils peuvent se composer de paliers permettant un mouvement linéaire et réduisant au minumur, le frottement d'une barre de guidage (non représentée) qui se déplace verticalement dans les paliers 120. En se référant aux figures 1 à 5, une caractéris- tique importante de l'invention réside dans la poignée ou levier 50 qui se trouve au voisinage de la plate-forme 40 et qui peut être saisi pour faire avancer ou soulever manuellement le foret 32 tout en tenant simultanément des deux mains la pièce ou bien le modèle ou moule dentaire qui est placé sur la plate-forme de forage. Dans la forme de réalisation actuellement préférée, le levier 50 est sensiblement en U, comme on le voit en particulier sur la figure 3. Le levier 50 se compose de deux éléments espacés sensiblement parallèles et d'un élément transversal formant une partie avant de préhension 116.Chaque élément parallèle espacé comporte un bras pivotant 112 à l'extrémité libre duquel est ména- gé un trou 114. Une partie 110 formant bras de levier relie les bras pivotants 112 à la partie avant 116. Entre le bras pivotant 112 et le bras de levier 110 de chEnue élément parallèle, est ménagé un évidement 54. Cet évidement de chaque élément parallèle est ménagé dans la surface tournée vers l'intérieur qui est en regard de 11 autre élément parallèle ou qui fait face au couvercle 20 du bottier du moteur lorsque le levier 50 est monté sur la perceuse 10. Les détails des trous 14 ainsi que des évidements 54 sont représentés sur les figures 4 et 5. Comme on le voit clairement sur les figures 1 et 3, les dimensions des évidements 54 sensiblement dans des plans verticaux, sont plus grandes que celles des pivots en saillie 22. Plus particulièrement, comme on le voit sur les figures 1 et 3, chaque évidement 54 présente une surface inférieure de butée 54a et une surface supérieure de butée 54b. La distance séparant les surfaces 54a et 54b est supérieure à la dimension verticale des pivots en saillie. Par conséquent, ces derniers peuvent effectuer un mouvement limité, tout an faisant saillie dans les évidements respectifs, avant d'entrer en contact avec ltrme ou autre des surfaces de butée.Le levier 50 est articulé sui la partie verticale 12a du bati par des vis (non représentées) qui traversent les trous 114 pour entre vissées dans le bati. les vis ou autres saillies qui traversent les trous 114 forment des pavots autour desquels le levier 50 peut pivoter en réponse au soulèvement ou à l'abaissement de la partie avant de préhension 116. Dans la position normale ou abaissée de la partie avant 116S lss pivots 22 sont å l'intérieur des évidements 54 entre les surfaces de butée 54a, 54b. Tee carter 19 du moteur est mobile verticalement entre une premiore position inférieure de repos ou normale et une position supérieure de perçage. Dans la position inférieure du carter, le foret 32 se trouve au-dessous de la surface supérieure 40', tandis qu'il fait saillie au-dessus de ladite surface lorsque le carter du moteur est soulevé à la position de perçage. lie carter 19 revient normalement à sa position inférieure ou de repos sous l'effet de son propre poids. Un dispositif de manoeuvre > soit sous la forme du levier 50 actionné manuellement soit sous la forme du dispositif pneumatique décrit, est susceptible de déplacer le carter 19 de sa position irférieure de repos à sa position supérieure de perçage. lies dimensions des évidements 54 peuvent être choisies de manière que le mouvement ascendant de la partie avant 116 ou le pivotement du levier 50 oblige la surface inférieure 54a à venir buter contre les pivots 22 et à solliciter le carter 19 pour qu'il se déplace vers le haut ou verticalement tout en pivotant par rapport au levier.En conse- quence, la surface de butée 54a doit se trouver en un point où elle permet UL1 déplacement maximal du carter 19 du moteur de sa position de repos à sa position supérieure de perçage lorsque le levier 50 est déplacé dans une plage prédéterminée de pivotement. Comme on le verra plus en détail ci-après, le carter 19 peut être également actionné ou soulevé par un disposée tif pneumatique2 indépendamment du levier ou poignée 50. Dans ce mode opératoire, le levier 50 est bloqué avantageusement par les butées droite et gauche 46, 44. L'interposition des butées entre les parties 42 et les bras de levier 110 dc la poignée 50 empe- che évidemment un mouvement ascendant c'ia partie avant 116. Ainsi, il faut choisir les dimensions de 12 évidement 54 de manière que le carter 19 et ses pivots 22 puissent s'élever jusqu'à la position de perçage maximal sans arbre gelés par le levier 50. Plus particulièrement, la surface supérieure 54b doit etre placée de manière que les pivots puissent monter tout en faisant saillie dans les évidements 54, sans entrer en contact avec les surfaces 54b jusqu'à ce que le carter 19 du moteur atteigne sa plus haute position de perçage. D'aprbs cequi précède, il est évident que la distance séparant les surfaces inférieure et supérieure 54a et 54b doit être au moins égale à la distance verticale parcourue par le carter 19 entre sa position de repos et sa position supérieure de perçage. Avantageusement la distance comprise entre les surfaces de butée est choisie de manière qu'elw le soit légèrement supérieure à l'écartement décrit en dernier lieu de manière que le levier n'entrave pas l'opération commandée pneumatiquement. En disposant le levier 50 près de la périphérie de za plate-forme de perçage 40, il est évident qu'un mécanicien utilisant la perceuse peut saisir simultanément le levier 50, soit à l'avant, soit sur les côtés, et une pièce ou un modèle ou moulage dentaire qui est déposé sur la plate-forme 40 de manière à maintenir le modèle pendant qu'il est percé Ceci est particulièrement avantageux pour des modèles dentaires qui sont par exemple en plâtre et par conséquent mous et fragiles et irréguliers et qui ne peuvent pas être saisis ou serrés convenablement par des éléments mécaniques classiques.Egalement, étant donné que de nombreux trous sont couramment percés dans des modèles de prothèses dentaires, le fait qu'il ne soit pas nécessaire de serrer mécaniquement le modèle ou la pièce permet d'effectuer plus rapidement le perçage. La butée 56 limitant la profondeur permet de régler avec précision la profondeur des trous percés dans le modèle. La butée 56 empeehe également un mouvement ascendant du couvercle 20 du bottier du moteur qui le mettrait en contact avec la plateforme 40. Eu laissant toujours un espace entre le couvercle 20 et la plate-forme 405 on évite ainsi qu'un technicien se blesse les doigts en les plaçant par inadvertance entre la plate-forme fixe 40 et le couvercle 20 du carter se déplaçant de bas en haut Les figures 1, 3 et 6 montrent les détails d'un guide supérieur utilisé dans une forme de réalisation légèrement différente de l'élément de guidage. La partie 36 supportant une barre de guidage se prolonge vers le bas à partir de la-plateforme 40 et une barre supérieure 37 de guidage est assujettie dans ladite partie de n'importe quelle manière classique.Un manchon 122 fixé au couvercle 20 du carter par tout moyen corve- nable, par exemple une bague de retenue 39, a pour fonction de réduire au minimum le frottement entre la barre de guidage 37 et le couvercle 20 lorsque ce dernier se déplace par rapport à la plate-forme 40. Bien oue la figure 6 représente un manchon 122, il est évident, d'après la figure 3, que l'on Deat également utiliser des paliers permettant un mouvement linéaire. La figure 6 montre également la façon dont le manchon anti-poussière 48 entoure entièrement les parties de la barre 37 qui seraient autrement à nu, pour éviter que les copeaux et rognures n'entrent dans le manchon ou palier de manière à entraver son fonctionnement. La figure 7 ainsi que la figure 2 représentent les positions éventuelles des composants électriques et pneumatiques. Toutefois, comme indiqué plus haut, ces positions ne sont données qu'à titre illustratif et les composants peuvent occuper d'autres positions convenables. lia figure 7 représente un tinter rupteur 121 monté sur le côté de la partie verticale 12a du bat- tandis qulun transformateur 122t et un condensateur électrolyti- que 124 sont placés à l'intérieur du compartiment 92 qui peut être fermé par le couvercle arrière 94. Des raccords externes 104, 106 de distributeurs pneumatiques sont prévus dans un but qui sera décrit plus loin. Un distributeur 108 est relié par un tube 110 au cylindre pneumatique 86 qui est représenté comme étant monté dans le carter 19 de la figure 2. Le mode de liaison et les détails des circuits pneumatique et électrique seront décrits plus en détail en se référant aux figures 8 et 9. Comme on l'a décrit plus haut, la perceuse 10 peut fonctionner dans le mode manuel dans lequel le levier 50 est utilisé pour amorcer le perçage en soulevant le carter 19 du moteur à sa position de perçage. Un autre mode opératoire de la perceuse selon 1'inventionest un mode pneumatique. En se référant à la figure 8, le cylindre 86 monté dans le carter 19 de la figure 2 est représenté comme comportant une tige de piston 28 (figure 1) qui peut venir en contact avec une traverse 16 du bâti lorsqu'elle est déployée. Le cylindre pneumatique 86 peut etre d'un type classique quelconque connu des spécialistes, qui comporte un piston auquel la tige 28 est reliée.Le piston (non représenté) et par conséquent sa tige 28 sont mobiles en réponse à ltintro- duction de l'air dans le cylindre 86. A ce moment, la tige de piston 28 sort du cylindre 86 à partir de sa position normalement rétractée et entre en contact avec la traverse 16. Entant donné que cette traverse 16 est fixe, la tendance qu'a la tige 28 à se déplacer vers le bas esttransformée en un mouvement as- cendant du carter 19 du moteur.Le cylindre 86 est choisi et la distance de sortie de la tige 28 est réglée de manière que le carter 19 puisse se déplacer de sa position inférieure ou de repos à sa position supérieure on de perçage de la meme manière que lors de la commande manuelle du levier 50. Bien que le circuit pneumatique selon l'invention implique l'utilisation d'air, il est évident que l'on peut égale- ment utiliser tout autre type de circuit hydraulique, comme le savent les spécialistès. Gn va décrire maintenant, en se référant à la figure 8, le mode de réglage du débit d'air dans le cylindre 86 et par conséquent, le réglage du déplacement du carter 19 vers sa Position de perçage. Un raccord 130 en T est relié au conduit externe 100 d'alimentation en air monté sur le couvercle arrière 94, un orifice 132 du raccord 130 pouvant âtre relié à une source externe d'air comprimé. L'autre orifice du raccord 130 est relié à un tuyau 136 recouveru de coton par un raccord et un collier de serrage 134. Un pistolet de soufflage 138 est relié au tuyau 136 par un raccord et un collier de serrage 140.La présence du pistolet 138 est facultative et constitue une source d'air qui peut ttre avantageusement utilisée pour souffler les rognures et copeaux de la plate-forme de perçage et du modèle lui-mme. Toutefois, la source externe air comprimé peut ttre éventuellement reliée directement au conduit externe 100 d'alimentation en air. De l'autre coté du conduit 100, se trouve un coude 144 qui est relié à un régulateur de pression 98. La pression de l'air est réglée au moyen d'un écrou régulateur 142. Ta construction du régulateur de pression 98 est bien connue des spécialistos et ne fait pas partie de l'invention. Un coude 146 est relié i'une manière classique, par exemple par un tube 148, un raccord J06, un tube 151 et un raccord mAle 152 à un distributeur d'air 154 commandé par une pédale. lie distributeur 154 est relié à un distributeur 166 de commande de débit ou de vitesse alune marière classique, par exemple par un raccord mâle 156, un tube 157, un raccord 104, un tube 160 et un collier de serrage 162. lie distributeur 166 de commande du débit ou de la vitesse est relié au cylindre pneumatique 86 par un collier de serrage 170 et un tube 110. Les composants avantageux du circuit pneumatique de 'la figure 8 comprennent le régulateur de pression d'air 98, le distributeur 1 54 commande' par une pédale, le distributeur 166 de réglage du débit et le cylindre pneumatique 86. lie maté- riel particulier et le mode de raccordement de ces composants sont classiques et bien connus. lie régulateur de pression 98 transforme la pression de l'air d'alimentation à l'entrée 132 en une pression dtair désirée dans les tubes 148 et 151. Normalement, le distributeur 154 commandé par une pédale, empoche une communIcation entre les tubes 151 et 157 de manière que la pression réglée dans le premier ne soit pas transmise au second. Par conséquent, la pression d'air régnant dans les tubes 157, 160 et 110 est faible et le piston ainsi que sa tige 28 peuvent se rétracter sous l'effet du poids du carter 19 du moteur. lorsque le distributeur 154 est actionné, les tubes 151 et 157 sont mis en communication et la pression réglée de l'air régnant dans le tube 151 est transmise aux tubes 157 et 1 sa. Le distributeur 166 de réglage du débit ou de la vitesse est destiné à empocher l'application Instantanée au tube 110 de la pression réglée transmise au tube 160 car cette brusque montée de pression provoquerait l'extension trèo rapide de la tige de piston 28 et par conséquent, un mouvement ascendant rapide du carter 19 du moteur vers sa position finale de perçage. Ce momwe- ment rapide du carter 19 n'est pas souhaitable car il pourrait être la cause d'un endommagement du foret 32 ou du moulage en plA- tre.Ainsi, après l'application de la pression réglée au tube 160, le distributeur 166 permet à la pression de monter progressivement dans le tube 110 jusqu'à ce qu1 elle atteigne la valeur de la pression réglée. A ce moment, la tige de piston 28 a atteint sa position en extension maximale. Avantageusement, le distributeur 154 est du type qui met le tube 157 en communication avec la pression atmosphérique lorsque le distributeur 154 est relâché. De cette manière, il est possible de réduire la pression développée dans les tubes entre le distributeur 154 et le cylindre pneumatique 86 en évacuant dans l'atmosphère l'air comprimé contenu dans ces tubes. Ainsi, le distributeur 154 met les tubes 151 et 157 en communica- tion l'un avec autre lorsqu'il est actionné, tout en mettant le tube 157 en communication avec l'atmosphère lorsqu'il est relché. Il est possible d'utiliser tout autre dispositif classique pour évacuer l'air comme décrit ci-dessus. La figure 9 représente le circuit électrique utilisé avec la perceuse 10. lie moteur 80 est représenté comme étant disposé dans le rectangle en pointillé 18 représentant son carter. Par ailleurs, un fusible 196, un condensateur 96, le transformateur 122 et l'interrupteur 121 sont représentés comme étant groupés dans le compartiment 92. Comme on l'a indiqué plus haut, cette répartition des composants électriques est purement arbitraire et il est possible d'avoir recours à une autre disposition convenable. La figure 9 renrésente une prise mtle îoe qui comporte un fil de tenu 180a relié au potentiel de la terre du circuit. L'une des fiches conductrices de courant alternatif est connectée au fusible 196, tandis que l'autre est reliée à un contact de travail fixe 786 de l'interrupteur. Un autre contact fixe 184 de l'interrupteur reste flottant. Un contact 182 de l'interrupteur 121 est mobile entre les contacts 184 et 186. L'interrupteur 121 peut etre du type unipolaire à deux directions. L'enroulenent primaire 188 du transiormateur 1222 est relié à l'a'itre côté du fusible 196 et au contact mobile 182. Un condensateur 96 oui est relié au conducteur d'un bobinage du moteur 80 est également connecté à l'autre caté du fusible 182. Le conducteur de 11 autre bobinage du moteur 80 est relié directement à l'autre côté du fusible. Les autres bornes des deux bobinages du moteur sont reliées au contact mobile 182 de l'inter- rupteur 121.Le carter du moteur 180'est représenté comme étant mis à la terre. tes connexions et le fonctionnement du moteur 80 sont bien connus des sp'éclalistes et n'ont pas besoin d'être décrit s plus en détail. Un enroulement secondaire 190 est couplé à l'en- roulement primaire 188 et est relié à la lampe 68 ainsi qu'à une résistance chutrice 192 montée en série avec la lampe. Lorsque la prise mgle 180 est enfichée dans une prise murale à courant alternatif, le circuit électrique est tout d'abord désexcité lorsque le contact mobile 182 vient toucher le contact de repos 184. Toutefois, lorsque le contact 182 est déplacé vers le contact de travail 186, la tension alternative d'alimentation est appliquée aux bornes de l'enroulement primaire 188 et simultanément aux bobinages du moteur 80 à la fois directement et par l'intermédiaire du condensateur 96, respectivement. L'application de la tension alternative aux bornes de lsenrolle- ment primaire 188 provoque l'induction d'une tension dans l'enrou- lement secondaire 190 et par conséquent, l'allumage de la lampe 68. La résistance 192 empoche simplement la circulation de courants trop forts susceptibles d'endommager la lampe 68. Il est évident que lorsque l'interrupteur 121 est mis sur la position "marche", le moteur oe est mis sous tension ainsi que la lampe SS. Par conséquent, le moteur 80 tourne continuellement et la lampe 68 est contùrellement allumée tant que l'interrupteur 121 est dans la position "marche". On va se référer à la figure 10 qui représente la partie horizontale 45 du bâti après enlèvement de la plateforme de perçage qui repose normalement sur elle. On voit les détail des butées ou dispositifs de blocage. Bien que les parties évidées 200 et 206 soient représentées dards les cotés opposés de la partie verticale du bâti, la présence de ces parties évi dées importe peu et il est possible de monter des dispositifs identiques ou analogues de blocage du levier directement sur la sur face supérieure de la partie horizontale du bâti. Dans la partie évidée 200, pivote un bras 48 qui présente une partie circulaire dépassant l'extrémité de la partie horizontale 45 du bâti.De cette mal ère, le bras est facilement accessible de l'estérieur de la perceuse, comme on le voit sur la figure 1. La partie arrondie ou circulaire du bras 48 présente avantageusement des encoches ou cannelures 204 qui facilitent la prise manuelle du bras 48 pour le faire pivoter autour d 'un axe vertical. La butée droite 44 décrite plus haut est reliée au bras 48. De l'autre cEté de la partie verticale 45 du bâti se trouve une partie évidée 206 logeant un levier 208 qui est articulé de la mtme maniere que le bras 48. lies extrémités opposées d'une bielle 45a sont reliées au bras 48 et au levier 208.Ainsi, la bielle 45a est reliée au bras 48 en avant de son point de pivotement tandis qu'elle est reliée au levier 208 en arrière du point de pivote ment de celui-ci. Une butée gauche 46 est reliée au levier 208, comme décrit plus haut. Le mécanisme de blocage représenté sur la figure 10 comprenant la bielle 45a est agencé de manière que cette dernière soit sollicitée vers la gauche lorsque le bras 48 pivote dextrorum, en observant la figure 10, ceci faisant pivoter le levier 208 sinistrorsum. La position bloquée du levier est représentée par les butées droite et gauche 44, 46 sur la figure 10, les butées étant respectivement interposées entre les parties 42 de la plate-forme 40 et les bras de levier 110 de la poignée 50.En conséquence, la poignée ou levier 50 ne peut pas etre soulevé. Iorsquton fait pivoter le bras 48 sinistrorsum au moyen de la partie encochée 204, la butée droite 44 se déplace jusqu'à la position indiquée en pointillés et désignée par 44a. a ce moment, la bielle 45a a fait pivoter le levier 208 sinistror sum, en mettant la butée gauche 46 dans sa position de déblocage désignée par le numéro de référence 46'. Ainsi, il convient de noter que la timonerie permet un blocage ou un déblocage simultané du levier à ses deux extrémités en manipulant le mécanisme de blocage d'un seul coté. On va décrire maintenant le fonctionnement de la perceuse dans la mesure où il nta pas déjà été décrit. liors- qu'il s'doit de percer un modèle de prothèse dentaire, le modèle est placé sur la surface supérieure 40t de la plate-forme 40 audessus de l'ouverture 41. li'interrupteur électrique 121 est mis sur la position flmarche1!, ce qui fait tourner le moteur 80 et allume simultanément la lampe 68. La butée 56 limitant la profon- deur de perçage peut être ajustée pour limiter la pénétration du foret 37 et pour sélectionner la profondeur des trous percés. La lentille 64 peut ventre soulevée ou abaissée dans le bottier 62 de manière à focaliser le faisceau lumineux qu'elle dirige vers le bas sur la partie du modèle où un trou doit entre percé. -nès que le modèle a été correctement positionné en l'alignant correctement avec le faisceau lumineux, un mécanicien peut saisir le levier 50 à l'avant ou latéralement tout en tenant simultané- ment le modèle et en le serrant sur la plate-forme 40.Pour une opération manuelle, le bras 48 est manipulé de manière à mettre les butées dans leur position de déblocage ou indiquée en poizltil- lé sur la figure 10. Ensuite, le levier 50 est soulevé en le faisant pivoter autour des trous 114 jusqu'à ce que la butée 56 entre en contact avec la surface inférieure de la plate-forme 40 et empêche un mouvement ascendant supplémentaire du carter 19 du moteur. A ce moment, le levier 50 est relâché et le carter 19 peut descendre verticalement, sous l'effet de son propre poids, le long des barres et de la tige de guidage. Le modèle peut etre maintenant déplacé sur la plate-forme 40 jusqu'à ce que le faisceau lumineux soit concentré à nouveau sur une autre partie qui doit Astre percée. On peut effectuer les mines étapes pour percer un deuxième trou et des trous suivants. Lorsqu'on désire effectuer une opération commandée pneumatiquement, le levier 50 est avantageusement bloqué et empoché de se mouvoir. Â ce moment, le levier 50 ne participe pas au soulèvement du carter 19 du moteur, mais sert simplement d'élément qui peut entre saisi commodément tout en tenant sinnilta- nément le modèle de la prothèse dentaire, comme préeédemment de manière à fixer le modèle pendant le perçage.Par conséquent, on fait pivoter le bras 48 pour déplacer les butées vers l'exté- rieur en les interposant entre les parties 42 et les bras de levier j10 de la poignée 50. aintenant, après avoir mis l'orifice 132 du raccord en communication avec une source externe d'air comprime-, lorsque le distributeur 154 commandé par pédale est actionné2 la pression d'air monte dans le cylindre pneumatique 86 pour pousser la tige de piston 28 vers le bas et par suite, provoquer le soulèvement du carter 19 du moteur le long des barres et de la tige de guidage. Comme on l'a décrit plus haut, les pivots 22 ne gtnent pas cette opération étant donné que les surfaces de butée 54b sont suffisamment hautes pour que le carter 19 du moteur puisse atteindre sa position haute de perçage sans que les pivots touchent les surfaces supérieures 54b. La libération du distributeur 154 a pour effet de relâcher la pression de l'air du cylindre 86 et cette pression diminue par suite de l'évacuation de l'air dans l'atmosphère par l'intermédiaire du dIstributeur 154. Par conséquent, le carter 19 du moteur redescend jusqu'à sa position de repos sous l'effet de son propre poids, Pendant ltopération commandée pnummatiquement, le mécanicien peut tenir la poignée 50 et le modèle de la prothèse dentaire comme précédemment pour la maintenir fermement pendant le perçage. Une caractéristique importante de l'invention réside dans la présence d'un faisceau lumineux focalisé qui est dirigé de haut en bas et perpendiculairement à une plate-forme horizontale de perçage. La présence d'un tel faisceau lumineux, en plus du repérage des parties où des trous doivent entre percés à des endroits précis, permet un éxamen approfondi des dents, comme le savent les spécialistes. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent entre apportées à la machine décrite sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Machine à percer des trous dans un moulage en plâtre, caractérisée en ce qu'elle comporte un bâti présentant une plate-forme de perçage horizontale fixe,présentant une ouver- ture et une surface supérieure destinée à supporter un moulage qui peut entre placé au-dessus de l'ouverture, un dispositif de perçage monté sur le bâti et au-dessous de la plate-forme, ce dispositif étant mobile verticalement entre deux positions espacées et étant destiné à supporter un foret, le dispositif de perçage étant destiné à maintenir le foret au-dessous de la surface supérieure dans l'une desdites positions tout en faisant passer ledit foret à travers l'ouverture et au-dessus de la surface supérieure dans l'autre position espacée pour percer un trou dans le moulage an plâtre placé sur la surface supérieure et recouvrant l'ouverture, et un dispositif d'actionnement pour déplacer le dispositif de perçage de l'une desdites positions à l'auire, ce dispositif d'actionnement comprenant une poignée ou levier pivotant sur le bâti et venant au contact du dispositif de perçage1 le levier s'étendant au moins en partie au voisinage de la périphérie de la plate-forme de perçage de manière à pouvoir tenir manuellement et simultanément le levier et le moulage en plâtre à percer, ledit dispositif de perçage pouvant store déplace en manoeuvrant le levier, tout en maintenant la position du moulage en plâtre pendant son perçage. 2. Machine destinée à percer des trous dans un moulage en plâtre, caractérisée en ce quelle comporte un bâti présentant une plate-forme de perçage horizontale fixe ayant une ouverture et une surface supérieure destinée à supporter un moulage qui peut entre placé au-dessus de 12 ouverture, un dispositif de perçage positionné sous la plate-forme et mobile verticale ment entre deux positions espacées, ce dispositif étant destiné à supporter un foret 'et étant agencé de manière à maintenir le foret au-desso-as de la surface supérieure dans I1'une desdites positions, tout en le faisant passer à travers l'ouverture et au- dessus de la surface supérieure dans l'autre position de manière à percer un trou dans le moulage en plâtre placé sur la surface supérieure et recouvrant 1touverture, eb etun dispositif de commande hydraulique pour déplacer le dispositif de perçage de l'uee desdites positions à l'autre, le dispositif de commande hydraulique comprenant un cylindre à fluide relié au dispositif de perçage ledit cylindre contenant un piston et une tige mobile par raort au cylindre et pouvant venir au contact du bâti dans une position en extension, et un régulateur de débit destiné à distribuer sélectivement le fluide au cylindre pour pousser la tige hors du cylindre et la mettre au contact du bâti. 3. Machine selon la revend cation 1, caractérisée en ce que le levier s'étend au voisinage de la majeure partie de la périphérie de la plate-forme de perçage. 4. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le levier est généralement en U et présente deux éléments parallèles et un élément transversal reliant ces derniers, chaque élément parallèle présentant un bras pivotant et un bras de levier, chaque bras pivotant corlporbant un premier organe de pivotement pour relier les bras pivotants au bâti, un second organe de pivotement étant prévu entre les bras pivotants et les bras de levier, ce second organe de pivotement coopérant avec le dispositif de perçage de manière que le pivotement du leviner autour du premier organe de pivotement mette le levier en contact avec le dispositif de perçage pendant que ce dernier pivote autour du second organe de Ivotement. 5. Machine selon la revendIcation 4, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre un dispositif de butée relié au bâti et disposé au voisinage du levier, le dispositif de butée pouvant neutre déplacé entre une position de libération et une position de blocage, le levier pivotant autour du premier organe de pivotement dans la position de libération du dispositif de butée, ce dernier butant contre une partie au moins du levier dans la position de blocage pour empêcher le pivotement de ce dernier autour du premier organe de pivctement et le perçage du moulage en plâtre par un mouvement manuel du levier. 5. Machine selon la revendication 5j caractérisée en ce que le disposltif de butée comprend des première et seconde butées disposées respectivement au voisinage d'un bras pivotant du levier, et une bielle coopérant avec les première et seconde butées pour déplacer une butée soit dans la position de libération, soit dans la position de blocage simultanément à un mouvement analogue de l'autre butée. 7. Machine selon la revendication 4, caractérisée en ce que le dispositif de perçage comporte un carter et un moteur monté dans ce dernier, un.disosltif de guidage coopérant avec le bâti et le carter pour limiter le mouvement de ce dernier dans des directions verticales entre les deux positions, le premier organe de pivotement comprenant une ouverture à ltex- trémité libre de chaque bras pivotant et un goujon fixé au bâti et passant dans les ouvertures, le second organe de pivotement comprenant des évidements ménagés dans les surfaces internes de chaque élément parallèle faisant face à autre élément respectif, et des pivots faisant saillie au-delà du bottier et pénétrant dans les évidements, chacun de ces derniers définissant des mur- faces de butée destinées à entrer en contact avec les'pivots lorsque le levier pivote autour du premier organe et sollicitant ainsi le carter pour le déplacer dans une direction verticale correspondant au mouvement vertical des pivots en saillie. 8. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de perçage comporte un carter et un moteur monté dans ce-dernier, ledit carter présentant des pivots faisant saillie au-delà des cotés opposés près du levier, ce dernier présentant des évidements destinés à loger les pivots respectifs en saillie, lesdits avidement présentant des dimensions supérieures à celles des pivots et ayant des surfaces de butée qui limItent l'étendue des évidements, de manière que les pivots en saillie et le carter puissent parcourir des distances limitées dans la sens vertical avant que les pivots entrent en contact avec les surfaces de butée. 9. Machine selon la revendication 8, caractérisée en ce que les évidements présentent des dimensions qui permettent au carter de se déplacer verticalement jusqu'à l'autre des positions espacées sans déplacement du levier et sans que les pivots en saillie entrent en contact avec les surfaces de butée. 10. Machine selon la revendication 9, caractérisée en ce quelle comporte en outre un dispositif hydraulique destiné à déplacer le carter jusqu'à l'autre position indépcndamment du mouvement du levier. 11. Machine selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le 'dispositif de perçage comporte un carter de moteur et un dispositif réglable limitant la profondeur coopérant avec ledit carter et la plate-forme de perçage pour limiter le mouvement du carter en direction de la plateforme de manière à régler avec précision la profondeur des trous percés dans le moulage en plâtra. 12. Machine selon la revendication 11, caractérisée en ce que ledit dispositif limitant la profondeur comprend une butée filetée vissée dans une partie ou surface du carter tournée vers la plate-forme de perçage et présentant un prolongement qui peut venir au contact de la plate-forme et qui fait ssil- lie au-delà de ladite partie ou surface du carter d'une distance qui varie en ponction du degré de vissage du dispositif limitant la profondeur dans le carter. 13. Tachine selon la revendication I ou 2, caractérisée en ce qu'elle comporte une lampe de repérage espacée de ltouverture et alignée verticalement avec cette dernière, ladite lampe de repérage étant destinée à émettre un faisceau lumineux dirigé perpendiculairement à la surface supérieure et au centre de l2ouverture de manière que ledit faisceau lumineux heurtant une partie du moulage indique 1' endroit où un trou est percé dans la partie éclairée lorsque le dispositif de perçage est déplacé de l'une à l'autre des positions espacées. 14. Machine selon la revendication 1 ou 2, caracte- risée en ce que le dispositif de perçage comporte un carter et en ce que la machine comprend en outre lm dispositif de guidage pour guider verticalment le carter, ce dispositif de guidage comprenant deux barres se prolongeant vers le bas au-delà de la plate-forme de perçage de chaque c6té de l'ouverture, et des trous correspondant ménagés dans le sommet du carter et destinés à rece voir les barres de guidage respectives, et une tige de guidage se prolongeant vers la haut du bâti et un trou correspondant ménagé dans le fond du carter pour recevoir ladite tige de guidage. 15. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce que le dispositif de perçage comporte un carter de moteur, le bâti. présentant un bord inférieur disposé au moins en partie au-dessous du carter, ledit cylindre à fluide étant monté sur le carter, ladite tige étant normalement en position rétractée et étant mobile en position d'extension en réponse au remplissage du cylindre par ;n fluide, ledit cylindre étant agencé de manière que la tige entre en contact avec le bord Inférieur lorsque le fluide est refoulé dans le cylindre de manière que le carter soit déplacé vers l'autre position. 16. Machine selon la revendication 15, caractérisée en ce que le cylindre à fluide est un cylindre pneumatique et en ce que le dispositif d'actionnement comporte un conduit pneumatique destiné à zetre relié par une extrémité à une source d'air comprimé et par l' autre extrémité au cylindre pneumatique. 17. Machine selon la revendication 16, caractérisée en ce qu'elle comporte un distributeur d'ouverture et de fermeture relié au conduit pneumatique pour établir une communication entre la source d'air comprimé et le cylindre pnenmntique et empêcher une telle communication. 18. Machine selon la revendication 17, caractéri- sée en ce qu'elle comporte en outre un distributeur de réglage de la vitesse ou du débit relié au conduit pneumatique entre le distributeur dtouvertle et de fermeture et le cylindre pneumatique afin de régler le débit d'air dans ledit cylindre lorsqu'il est relié à la source d'air comprimé. 19. Machine selon la revendication 18, caractérisée en ce qu'elle eomporte en outre un régulateur de pression relié au conduit pneumatique entre le distributeur d'ouverture et de fermeture et l'extrémité lIbre du conduit reliée à la source d'air comprimé afin de régler la pression d'air appliquée au cylindre pneumatique. 20. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comporte une poignée ou levier pivotant sur le bâti et pouvant venir au contact du dispositif de perçage, le levier s'étendant au moins en partie au voisinage de la périphérie de la plate-forme de perçage et étant destiné à déplacer le disposée tif de perçage de l'une desdites positions à l'autre indépendam- ment de la position de la Lige de piston de manière que la poi- gnée et le moulage en platre à percer puissent titre simultanément tenus mamluellement et que le dispositif de perçage puisse être déplacé en manceulrant le levier tout en maintenant la position du moulage en plâtre pendant son perçage. 21. Machine selon la revendIcation 2, caractérisée en ce que ledit levier comporte un dispositif de pivotement destiné à permettre un déplaceflent du dispositif de perçage vers l'autre position pendant que le levier reste immobile, et en ce qu'elle comporte en outre un dispositif de butée destiné à bloquer séle- tivement la position du levier, ce dernier s'étendant au voisinage de la majeure partie de la périphérie de la plate-forme de perçage de manière que ledit levier, lorsqu'il est bloqué, et le moulage en plâtre puissent être tenus simultanément et que le moulage en plâtre puisse être maintenu en position sur la plateforme pendant que ledit dispositif d'actionnement déplace le dispositif de perçage vers l'autre position.