FR 2282227 A1 19760319 FR 7525649 A 19750819 La présente invention, concernant la pêche, a principalement pour objet un ensemble de perfectionnements apportés à des bobines ou à des dispositifs communément appelés moulinets, du type dit frontal, pour cannes à perche. Plus concrètement, l'invention concerne un ensemble de perfectionnements apportés aux dites bobines, afin de donner la possibilité d'effectuer des lancers à de plus grandes distances et subsidiairement, d'abaisser le prix de revient, de réduire le poids et de simplifier la construction desdites bobines en diminuant sensiblement la quantité despièces qui les composent en vertu d'une conception fonctionnelle particulière de l'ensemble. On saint que les bobines frontales, c'est-à-dire celles dont l'axe de rotation est parallèle à la canne à perche sur laquelle elles sont installées, sont actuellement préférables à celles à axe transversal, spécialement parce qu'elles permettent le déroulement du fil de ligne avec moins de résistance, mais il faut souligner que pour l'enroulement, il be produit des balancements par suite de la présence, jusqu'ici inévitable, d'une carcasse rotative à contrepoids, qui est actionnée par une manivelle à main et aussi parce que, dans leur ensemble, elles constituent des dispositifs lourds et composés d'une grande quantité d'organes Qui les rendent coûteuses et compliquées à entretenir, à nettoyer et à réparer. Les perfectionnements selon l'invention éliminent les inconvénients mentionnés; en outre, ils apportent d'autres avantages dont le plus notable est d'assurer une meilleure régularité de tout le fonctionnement, étant donné que le déroulement du fil s'effectue avec moins de frottements de celui-ci contre des parties fixes, tandis que l'enroulement est obtenu par rotation directe de la bobine relativement à la boucle de guidage classique en fil métallique qui, selon les réalisations connues, est précisément tournande de manière à réaliser l'en- roulement, tandis que la bobinereste fixe. Les améliorations obtenues ici selon l'invention résultent de l'ensemble des moyens adoptés dont plusieurs sont déjà connus dans cette spécialité et d'autres partiellement modifiés, en combinaison avec d'autres encore, particulièrement conçus pour le but indiqué. C'est ainsi que la bobine qui résulte de l'application de l'ensemble de ces perfectionnements comprend une carcasse fixe, en elle-même connue, dans laquelle on a établi une botte de transmission à couronne et pignon classique, actionnée par manivelle à main et munie d'un encliquetage libérable pour freiner la rotation de l'ensemble dans un sens, cette transmission, multiplicatrice de vitesse en m8me temps, étant liée à un mécanisme également connu pour imprimer à la bobine des déplacements axiaux de va-et-vient qui assurent le bon bobinage du fil de ligne pendant 11 enroulement.On combine ces éléments connus, ainsi que la boucle guide-fil classique, et la bobine frontale, avec la particularité que celle-ci est maintenant tournante solidairement avec l'axe parallèle à la canne et que la boucle ne comporte pas d'autre moyen d'actionnement qu'un ressort qui tend à la placer hors de portée du fil de ligne et une goupille de fixation prévue pour la maintenir en position de guidage de ce fil quand il s'agit de l'enrouler. Le moins grand nombre de composants, qui rend l'ensemble plus léger et plus économique en meme temps que moins volumineux, permet Justement à la bobine de se rapprocher de la canne, de sorte que l'on peut réduire aussi la longueur des porte-fils indispensables distribués le long de la canne, ce qui est un avantage s' ajoutant aux précédents. Comme déåà dit, dans les dispositifs à bobine frontale, il est classique que celle-ci ne tourne pas pendant l'enroulement du fil de ligne, ce qui complique le montage et augmente le nombre d'organes, en obligeant à prévoir une carcasse rotative pour effectuer le bobinage, tandis que la conception fondamentale de l'invention est de modifier le principe de fonctionnement en faisant en sorte que la bobine tourne pour ltenroule- ment, en évitant de produire dans le fil des torsions qui, Jusqu'ici, étaient inévitables. Afin de concrétiser les avantages ainsi sommairement exposés, auxquels les usagers et les spécialistes pourront en aJouter beaucoup d'autres, et de faciliter la compréhension des caractéristiques de construction, de constitution et de fonctionnement de l'invention, on trouvera ci-après la description d'un exemple d'exécution préféré que représente le dessin ciannexé, étant entendu que, du fait méme outil s'agit d'un exemple, il ne faut pas attribuer à celui-ci un caractère limitatif quant à la portée de l'invention, mais simplement d'explication et d'illustration de sa conception fondamentale. Sur ce dessin - la figure 1 est une perspective d'un dispositif à bobine frontale pour canne à pêche comportant les perfectionnements selon l'invention; - la figure 2 un détail de la liaison structurale et fonctionnelle entre le pignon du mécanisme de transmission et de multiplication de vitesse et 1 'axe auquel est fixée la bobine frontale, selon l'invention. Bur les deux figures, les mimes références correspondent aux mimes parties ou éléments constitutifs de l'ensemble, selon l'exemple choisi pour expliquer l'ensemble selon l'invention. Comme on peut le voir par la figure 1, le dispositif applicable à une canne à puche comprend une base 1 conçue pour la fixation de l'ensemble à la canne; à cette base est rigidement reliée une carcasse 2 de grandeur appropriée, qui comporte intérieurement un mécanisme de transmission à couronne et pignon pour l'actionnement en rotation et à grande vitesse d'une bobine frontale 3, la couronne pouvant être actionnée manuellement par une manivelle latérale 4 et comprenant un encliquetage, pouvant titre dégagé pour éviter des rotations dans l'un des sens de rotation de l'ensemble, l'encliquetage pouvant Qtre mis en service au moyen d'une goupille 5. Gr ce à des combinaisons en elles-m8mes connues dans ce type de dispositifs, ledit mécanisme à couronne et à pignon fonctionne conjointement avec des éléments excentriques et à cames qui, pendant la rotation de l'axe commandé, - dans le cas présent l'axe auquel est réunie la bobine -, communiquent à celui-ci des déplacements axiaux de va-et-vient pour assurer l'arrangement correct des spires de fil quand il est bobiné sur la bobine. A son tour, l'ensemble est complété par une boucle 6 en fil métallique, également classique, qui joue le rtle d'élément de guidage de la ligne quand il est enroulé et qui est susceptible de se déplacer latéralement pour que le fil de ligne reste libre quand il doit sortir de la bobine pendant les lancers pour la perche. L'un des perfectionnements introduits réside dans le fait, fondamental pour cet ensemble, que la bobine est liée rigidement à l'axe rotatif 7 dont les rotations correspondent à celles du pignon de l'ensemble mentionné, à couronne et à pignon, logé dans la carcasse 2; comme on peut le voir sur la figure 2, cet axe est relié au pignon mentionné 8 de manière à permettre ses déplacements longitudinaux tandis que le pignon tourne avec lui. On y parvient par exemple gråce à une rainure longitudinale 9 ménagée dans l'axe et une saillie radiale 10 de la cavité intérieure du pignon. Le mécanisme classique Il de déplácement axial de l'axe, étant de construction connue, est représenté partiellement en tireté (il ne fait pas partie de 1 'invention). Cela signifie que, quel que soit le sens de rotation de la bobine 3, l'axe longitudinal 7 tournera en mêne temps qu'il subira un déplacement de va-et-vient grâce au mécanisme connu 11. De son c8té, par son extrémité la boucle 6 pivote dans des supports fixes de la carcasse ou d'une autre partie de l'en- semble immobile, par exemple dans la partie inférieure 12, et à la partie supérieure 13, au moyen d'un ressort approprié, non représenté, le disque 14 tend à tourner pour déplacer la boucle suivant la flèche F, donc pour l'amener vers le c8té opposé à celui indiqué, pour laisser libre le fil de ligne H. Une goupille manuelle 15 permet de fixer la boucle dans la position retré- sentée ou de la libérer pour que le ressort mentionné la déplace latéralement. Lés supports 12 et 13 peuvent & re constitués par une seule pièce fixée à la carcasse, ou constituer des prolongements de celle-ci, etc; ce sont de simples variantes de construction, sans effet sur le fonctionnement de l'ensemble. Le dispositif perfectionné selon l'invention étant ainsi constitué, pour lancer le fil, on actionne la goupille 15 pour que la boucle 6 arrive du côté opposé à celui qui est représenté, en laissant le fil dégagé afin qu'il puisse sortir de la bobine autour de sa Joue antérieure 16. Comme on le voit clairement, le fil de ligne frottera seulement contre cette Joue et sortira avec la plus grande facilité, ce qui permet des lancers extremement longs. Une fois le lancer effectué, le pêcheur amènera la boucle à la position où elle est retenue par la goupille 15 et il aura le contr8le de la tension du fil, en pouvant empêcher ou autoriser de nouveaux déroulements en agissant seulement sur la goupille de fixation de l t encliquetage de la manivelle 5. Quand le moment d'enrouler arrive, le pêcheur actionne la manivelle 4 de façon classique et le fil de ligne, passant sur la boucle 6 comme représenté, ira former la bobine connue sans que l'anneau tourne, contrairement aux dispositifs connus où la boucle tourne et où la bobine ne tourne pas, bien qu'elle effectue seulement les mêmes déplacements en va-et-vient que dans dans l'invention. Dans la mise en pratique de l'invention, on pourra introduire des modifications et/ou variantes qui doivent toutes être considérées comme comprises dans le cadre de l'invention. REVENDICAGION Bobine frontale pour canne à perche, du type constitué par une botte de transmission avec multiplication de vitesse entre une manivelle à main et un axe pratiquement parallèle à une canne à perche, axe sur lequel est montée une bobine sur laquelle peut s'enrouler un long fil de ligne qui s'étend, entre des passe-fil et l'extrémité de la canne, jusqu'à une extrémité munie d'un hameçon et des autres éléments habituels de pêche, la botte de transmission comprenant un mécanisme classique du type qui communique à l'axe porteur de la bobine des déplacements axiaux pour que le bobinage du fil s'effectue selon des séries de spires uniformes et superposées, l'ensemble étant complété par une boucle de fil métallique pouvant se déplacer latéralement pour placer le fil de ligne en face de la bobine en vue de son enroulement ou de son déroulement libre selon la position de la boucle, ladite bobine étant caractérisée par le fait qu'elle est solidaire de l'axe qui présente une rainure longitudinale dans laquelle s'engage par pénétration une saillie intérieure d'un pignon qui entoure l'axe, ce pignon pouvant se déplacer relativement à l'axe et tourner conjointe- ment avec lui en vertu de la liaison définie entre eux par la saillie et la rainure, le pignon étant conique, et coopérant par l'intermédiaire alune couronne avec l'ensemble sus-mentionné de transmission et de multiplication de vitesse, la boucle de fil métallique étant montée sur un support solidaire de la carcasse de la botte de transmission, carcasse qui possède une base de fixation de l'ensemble à la canne à perche.