FR 2286293 A1 19760423 FR 7432240 A 19740925 La Présente invention est un AEROGENERATEUR qui évite toits systèmes de transmissions utilisés jusqu@alors Les moteurs utilisant actuellement la force vive du vent sont surtout construits à partir de surfaces planes dirigées face au vent (voir les moulins de nos ancêtres). De nos jours les ailes sont, certes, plus légères et donnent un meilleur rendement, mais leur construction 'est ni simple ni pratique. La présente invention est un AEROGENERATEUR A ASPIRATION D1AIR.- rustique, aisé à construire, facile à calculer et enfin nécessite pour sa construction des matériaux ordinaires. Cette ma.chine est concue pour utiliser la force du vent sur une large plage de 7 à 60 mètres-seconde Son dément moteur principal à recours à l'effet SAVONIUS La machine présente au vent des surfaces simples largement dimensionnées, un système d'automation décrit ci-après, compense les effets destructeurs du vent. Le dispositif décrit par l'invention , permet d'éviter les engrenages - les renvois d'angle et les transmissions également les systèmes d'auto direction et permet aussi une souplesse maximum jamais obtenue. La construction comprend 10 parties différentes, indispensables et liées les unes aux autres. Ce sont Le support : une tour en tube épais (figure 1 plan 1) d'un fort diamatre , à redans se rétrécisant tous les dix mètres. L'assise : toles épisses percées d'ouvertures pour laisser entrer l'air qui obligatoirement sera purgé sur un matelas filtrant (figure 1 plan 2). Les rotors : (figure 1 plan 3) supportant les aubes et leur système de régulation ainsi que les turbines d'aspiration et d'-éjection d'air, les roulements et butées et enfin une partie du système d'étancheité, ces rotors étant en nombre variable autres 7 - 6 - 9 - 12 etc ,serontcalés de 1200 les uns par rapport au Les aubes : (figure 4 coupe AA) moteurs du système, recevant le vent, sa force vive, d'un dessin spécialement étudié pour éviter tout remou et améliorer le rendement. Elles seront disposées en "spirale" pour augmenter la souplesse de l'ensembl'è1c'est-à-dire calées comme les rotors à 1200 La turbine (figure 5 plan BB) qui, par sa vitesse périférique, puisque entrainée par les aubes, provoquera par dépression une aspiration d'air en (2) qui s'accelera en (5) "VENTURI", se présente en A.B.C.D.E.F. et enfin est éjectée à l'extérieure par les turbines La partie moteur-récepteur (figure 6 plan 11) entrainant toutes machines par accouplements sur une très forte roue-libre et volant d'inertie. Un compresseur d'air à pistons (pression moye;lne) entrainé par les rotors pour commande du système d'automation (figure 2 plan 7). Un ensemble de roulements et butées, galets pour les premiers et aiguilles pour les secondes, le tout rendant la rotation souple et facile. Un réseiroir d'air comprimé (figure 2 plan 10) emmagasinant l'air produit par le compresseur de la (figure 2 plan 7) Le système d'automation est produit par un déplacement horizontale (haut et bas) des aubes sur glissières à billes sur Le diamètre passant par les deux extrémités, déplacement entraîné par la force centrifuge et masse d'inertie et régula- risé par un piston se déplaçant dans un cylindre AC à air sous pression moyenne produite par le compressuer (figure 2 plan 7). Revendications 1 ) Dispositif permettant d'utiliser l'énergie du vent, comprenant son système de rotors accouplés p@r 3 ( 3-6-9-) actionnés par le vent et entraînant chacun tr@is turbines piovoquant une dépression laquelle est utilisée pour créer un mouvement d'air à vitesse accélérée per un "Venturi" dans lequel l'air à trës gra@de vitesse entraîne un moteur à air. 2 ) tjpositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les @otors sont montés sur un tube vertical d'environ 10 mètres de haut et dont la base percés de trous pour l'arrivée d'air est mu@ie d'un matelas filtrant cet air. 30) Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait que les rotors sont solidaires des turbines entrinant des dernières à la même vitesse que les aubes et provoquant l'aspiration et l'expulsion de l'air, pris à la base de la tour. 40) Dispositif selon la revendication 3 S que les aubes dos rotore formant la partie moteur sont munies d'un dispositif automatique des limitations de vitesse par déplacement des aubes suivant la force du vent. 5 ) Dispositif selon la revendication 1 recevant dans un "Venturi" l'air aspiré, cet air déplacé à trés grande vitesse entraînant un moteur à air qui lui, entratnera toutes machines. 6 ) Dispositif selon la revendication 1 que les rotors et l@s aubes sont calés les uns par rapport aux autres de 120 .