FR 2287318 A1 19760507 FR 7530700 A 19751007 L'invention concerne un dispositif mécanique permettant d'effectuer le tronçonnage des tubes de matière plastique sans qu'il se produise les inconvénients des procédés actuels dans lesquels l'outil forme des copeaux, de la poussière polluante, cause du bruit et provoque en outre des bavures dans la partie travaillée. On obtient ce résultat en utilisant pour le tronçonnage une roue à bord affûté qui atteint transversalement la surface du tube autour duquel elle effectue une révolution et une deuxième roue à bord façonné en V large, destinée à normaliser les bords du tube aussitôt ouverts, en aplanissant les déformations. Pour mieux préciser la nature de l'invention, on décrit à titre d'exemple non limitatif un mode d'exécution représenté par les dessins annexés sur lesquels La figure 1 représente schématiquement en vue latérale une coupe longitudinale de la cisaille en action ; Les figures 2 et 3 montrent des détails en coupe agrandie. On a désigné par 1 le tube à sectionner. Ce tube, provenant de l'extrudeuse, est bloqué par des mâchoires 2 et 3 solidaires d'un chariot 4 qui avance en même temps que le tube lui-meme. Une fois le blocage des mâchoires effectué, une bride 5, concentrique au tube, est entraînée en rotation autour de son axe. Le mouvement de la bride est transmis par l'intermédiaire de cylindres 6 et 7 à la roue à couteau 8 et à son antagoniste 9 qui se meuvent alors vers la surface du tube 1, de sorte que l'opéra- tion de tronçonnage et d'émoussage commence. L'opération accomplie, les roues 8 et 9 sont rappelées par les cylindres respectifs, tandis que les mâchoires 2 et 3 se desserrent également de façon analogue et que la bride 5 cesse sa rotation. Le chariot 4 revient à la position initiale, pret pour le cycle suivant. REVENDICATION Cisaille pour tubes de matière plastique, caractérisée en ce que le tronçonnage du tube est assuré par une roue à bord affûté qui atteint, jusqu'S la couper, la surface du tube autour duquel elle effectue une révolution, une deuxième roue à bord en forme de V large étant prévue pour presser sur les bords du tube aussitat qu'ils sont formés.