FR 2283070 A1 19760326 FR 7429095 A 19740826 La présente invention a pour objet un transporteur tubulaire à bande sans fin. Les dispositifs pour transporter un continu des produits en vrac ont tout d'abord étés constitués d'une gouttière å l'intérieur de laquelle se déplaçaient des chaînes. Ces chaînes portaient, à intervalles réguliers, des palettes ou des griffes. Ce système convient lorsque les produits à transporter ne sont pas fragiles, mais il est par contre inacceptable pour des marchandises devant être maniées prudemment, telles que certains produits agricoles, en particulier les ponses de terre, les fruits ou les céréales. Une amélioration de ce dispositif consiste à utiliser, non pas des chaînes mais une bande de caoutchouc, lisse ou b tasseaux porteurs. Les produits transportés sont alors maintenus latéralement à l'aide des joues de la goutiere. Bien qu'étant moins brutal que le système précédent, il 'en reste pas moins qu'une partie de la marchandise frotte sur les joues et pouvait ainsi entre meurtrie. Un autre perfectionnement de ce système consiste à donner à la bande de caoutchouc une forme en V . Ainsi, les marchandises ne sont en contact qu'avec cette bande, et non pas aveo des parties de l'appareil par rapport auxquelles elles se déplacent. Mais pour donner cette forme en V à la bande et pour que cette forme soit régulière, on fait passer la bande sur des rouleaux qui doivent être assez rapprochés. Il s'ensuit divers inconvéniente tels qu'un prix de fabrication élévé, une augmentation de poids de l'appareil, et une maintenance acorue du fait du grand nombre d'organes mobiles. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients. Â oet effet, le transporteur à bande sans fin qu'elle concerne comprend au moins un tube â l'intérieur duquel la bande est agencée pour glisser sensiblement parallèlement b l'ase du tube, en s'appuyant sur la paroi de ce tube. Ce système qui supprime les rouleaux porteurs, procure tout d'abord l'avantage de la simplicité de fabfication, puisque le nombre d'organes mobiles est réduit au minimum. Ceci entraîne de plus des réductions de prix de fabrication, de poids et d'opération de maintenance. Enfin, l'appareil est étanche et,quel que soit l'angle d'élévation, aucun débordement de marchandise ne peut avoir lieu vers l1extérieur. De toute façon, l'invention sera bien comprise à laide de la description qui suit.Les dessins schématiques annexés montrent, à titre d'exemple non limitatif, deux formes d'exécution de l'invention. La figure 1 est une vue de côté d'un transporteur tubulaire simple selon l'invention. La figure 2 est une section selon II - II de la figure 1. La figure 3 est une vue de côté d'un transporteur télescopique selon l'invention. Les figures 4 et 5 sont des vues schématiques de la bande sans fin du transporteur de la figure 3 respectivement replié et déplié. Comme montré à la figure 1, le transporteur selon l'invention comprend essentiellement un tube 1 à l'intérieur duquel se déplace une bande sans fin 2. Le tube 1 est avantageusement réalisé en chlorure de polyvinyle, ce qui le rend insensible aux phénomènes de corrosion et simplifie son entretien. La bande 2 peut être en caoutchouc toilé, soit lisse, soit à tasseaux ou àrermnsou cxl comprendre tout autre aspérites facilitant ltentraînement de la marchandise. Cette bande 2 est refermée à l'intérieur du tube, par exemple par agrafage. Il est en outre prévu de réaliser la bande et/ou de disposer ses tambours d'entraînement de telle sorte qu'elle prenne la forme an auge recherchée, comme montré à la figure 2. La bande 2 passe à chaque extrémité du tube autour de tambours 3 et 4. L'un de ces tambours, par exemple le tambour inférieur 4 est solidaire d'une poulie 5 entraînée à l'aide d'un moteur 6 par l'intermédiaire d'une courroie 7. Le retour de la bande se fait à l'extérieur du tube, où elle est soutenue par des rouleaux 8, ou par un simple système de glissière. Dans la forme d'exécution représentée an figure 1, le transporteur est muni, du côté de son entrée, d'une trémie de chargement 9, au fond de laquelle passe la bande 2, et dans laquelle sont déversés les produits à transporter. L'appareil est muni de roues 10 dont les ttes de support 11 sont réglables en hauteur, ce qui permet d'ajuster la hauteur d'évacuation des marchandises. Les tambours 3 et 4 sont munis de dispositifs 12 de réglages à glissières à vis. Par réglage du tambour parallèlement à son axe, la bande peut être centrée par rapport au tube, et par réglage parallèlement à l'axe du tube, la bande peut être tendue convenablement. La figure 3 montre une application de la présente invention à un repreneur télescopique, représenté en position repliée. L'appareil comprend deux tubes télescopiques 13 et 14 à l'intérieur desquels passe la bande (non représentée à la figure 3). Ces deux tubes peuvent être déplacés l'un par rapport à l'autre à l'aide d'un pignon denté 15 entraîné par un moteur 16, le pignon et le moteur étant solidaires du tube 13. Le pignon déplace une chaîne 17 solidaire du tube 14. L'appareil est muni à sa partie supérieure d'un aispositif d'entrainement 18 de la bande sans fin et à sa partie inférieure d'un repreneur 19 d'un type connu. il comprend de plus des roues 20 et 21 réglables en hauteur de manière à ajuster la hauteur d'évacuation tout en maintenant le repreneur 19 à la hauteur du sol. Les figures 4 et 5 montrent schématiquement une forme d'exécution préférée du système de tambours porteurs de la bande dans le repreneur télescopique. Deur tambours 22 et 23 sont solidaires du tube 13, comme indiqué schématiquement par la ligne pointillée 26, tandis que deux tambours 24, 25 sont solidaires du tube 14, comme le montre la ligne pointillée 27. Le tambour 24 est du plus petit diamètre possible et positionné en amont de l'entrée du tube 14. Lorsque le tube 13 fait saillie d'une certaine quantité hors du tube 14 la portion de la bande 2 comprise entre les tambours 23 et 25 est raccourcie de la même quantité, de sorte que la longueur totale de la boucle formée par la bande 2 reste bien constante. Comme il va de soi, l'invention n'est pas limitée aux formes d'exécution décrites cidessus. Elle en embrasse au contraire toutes les variantes de réalisation. C'est ainsi, en particulier, que plusieurs tubes parallèles peuvent être jumelés pour obtenir de forts débits. tGVEKDICh?tONS 1.- Transporteur à bande sans fin, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un tube à l'intérieur duquel au moins une portion de la bande est agencée pour glisser sensiblement parallèlement à l'axe du tube en s'appuyant sur la paroi de ce tube. 2.- Transporteur selon la revendication 1 caractérisé en ce que ladite paroi a une portion concave, et en ce que des moyens sont prévus pour que la bande épouse le contour de ladite paroi et prenne une forme en auge. 3.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend, à chacune des extrémités du tube, un tambour de renvoi pour la bande, l'yin de ces tambours étant apte à être entraîné au moyen d'un moteur. 4.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que la bande sans fin est refermée sur elle-même à l'extérieur du tube. 5.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une de ses extrémités comprend une trémie de changement. 6.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'une de ses extrémités comprend un dispositif pour la reprise de produits en vrac. 7.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que des moyens sont prévus pour régler la hauteur et l'inclinaison du tube. 8.- Transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 b caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux tubes télescopiques, des moyens étant prévus pour que la bande demeure tendue pour toutes3ss: positions respectives de ces tubes.