FR 2275376 A1 19760116 FR 7421099 A 19740618 L'invention concerne un procédé et un dispositif tour l'immobilis#tion d'un bloc laveur de machine à laver pour le transport et sa libération pour la mise en état en fonctionnement. Ledit procedé consiste à relier le bloc laveur au cadre de la machine d'une manière rigide à l'aide d'entretoises pour le transport et à retirer lesdites entretoises lors de la mise en état de fo-nctionnement de la machine. Pans les machines à laver dites "a cuve suspendue, l'ensemble cuve#moteur, constituant ce que l'on désigne couramment sous le nit de bloc laveur, est monté sur suspensions élastiques. Ces suspensions sont généralement formées par des ressorts à boudins maintenant le bloc laveur dans un cadre rigide ou par des pieds élastiques dont une de leurs extrémités est fixée au socle rigide. Le cadre ou le socle porte la carrosserie et les éléments électriques. Le bloc laveur est lesté afin d'augmenter le rapport poids du bloc laveur / poids du linge et de limiter ainsi les mouvements susceptibles de se produire lors d'un balourd de la charge tournant à la vitesse d'essorage.Dans le même but, le système de suspension comporte des dispositifs amortisseurs pouvant se présenter sous la forme de plaques de glissement, montées sur le bloc laveur, sur les faces desquelles viennent frotter des patins de friction fixés au socle au moyen de branches élastiques, ou de bagues de friction incorporées dans le corps du pied élastique. cours des transports et manutentions successives en tre l'usine et le client, il faut éviter que la rasse oscillante suspendue à l'intérieur de la carrosserie n'entre en contact avec elle t ne vienne l'endommager. Ces mouvements entraînent fréquemment la mise hors service des amortisseurs ou des pieds, lors du transport. Genéralement, on immobilise l'ensemble à l'aide de ferrures provisoires goupillées ou boulonnées sur les parties internes de l'appareil les plus rigides et aménagées à cet effet. Lors de la mise en service de la machine, chez l'utilisateur, il est nécessaire de retirer ces pièces. Pour cela, il faut le plus souvent déposer un ou plusieurs éléments de carrosserie. Les fixations des ferrures sont parfois d'un accès malaisé. I1 en est ainsi, par exem#le, pour les ferrures immobilisant la partie basse de la cuve et, lorsque la machine est posée sur le sol, le monteur est obligé de travailler dans une position incommode. Bien souvent l'exiguïté des locaux dans lesquels se fait la mise en état de marche, chez le client, ne fait qu'augmenter la difficulté et exige de la part du monteur une réelle dextérité pour ne pas endommager les pièces délicates situées dans la machine et le mobilier environnant. le brevet français 1 591 291 a apporté une solution à ce problème par l'utilisation de rubans plastiques. Deux rubans formant des boucles enserrent la cuve et son maintenus sous tension par des cylindres traversant la boucle et prenant appui à la partie haute de la machine sur le châssis, tandis qu'une ou deux autres boucles maintiennent le bloc laveur à la partie basse, en enserrant le support du moteur, et sont bloquées contre le châssis par des cylindres ou sont maintenues sur le socle destiné à l'emballage par des parties dudit socle. La libération du bloc laveur se fait par sectionnement d'un brin des buucles et les rubans sont sortis de la machine par traction sans nécessiter de démontage.Si le démontage est simple, la mise en place et la tension des boucles présentent par contre d'assez grandes difficultés et ne peuvent être appliquées à tous les t-ypes de machine. L'invention a pour but de remédier aux inconvénients Inhérents à l'utilisation de ferrures ou de boucles pour l'immobilisation d'un sso~ laveur en vue du transport et pour sa libération sans aucun démontage et avec un minimum de manipulations. Le procédé, selon l'invention, consistant, pour l'in- mobilisation du bloc laveur pour le transport, en la mise en place d'entretoises entre des éléments solidaires du bloc laveur et des éléments solidaires du châssis, puis à la fixation desdites entretoises sur lesdits éléments par des moyens de verrouillage, est remarquable en ce que lesdites entretoises et moyens de verrouillage sont reliés de façon souple par un organe de liaison à au moins un organe de préhension dont l'extrémité est disnosée et maintenue à l'exterieur de la machine ; la libération du bloc laveur pour la mise en état de fonctionnement se faisant par traction sur l'organe de préhension, ladite traction faisant échapper- #l;es #oyens de verrouillage et entrainant les entretoises hors de leur position entre les éléments solidaires du bloc laveur et du châssis puis hors de la machine. Le dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, pour la mise en oeuvre dudit procédé, comportant au moins une entretoise, un élément solidaire du bloc laveur, un élément solidaire du châssis et des moyens de verrouillage est remarqua ble -en ce l'élément solidaire du bloc et l'élément solidaire du châssis portent une partie desdits moyens appartenant à l'en- entretoise, lesdites parties étant rendues coopérantes par des moyens de v#errouillage, les moyens de verrouillage et l'entre toise étant reliés à un organe de préhension par un organe de liaison. Ces moyens# de verrouillage sont constitués de corps cylindriques - Ies moyens de verrouillage sont formés par des-portions de fils métalliques - Au moins un desdits moyens de verrouillage constitue l'organe de liaison et l'une de ses extrémités l'organe de pré henni on - Une des extrémités d'au moins#un moyen de verrouillage est relié d'une manière souple à l'entretoise - Te moyen de verrouillage, dont l'extrémité est reliée d'une manière souple à l'entretoise, est fixé, par la partie comprise entre le moyen de verrouillage et la fixation sur 11en- tretoise-, a l'organe de-préhension -- le moyen de verrouillage, dont l'extrémité est reliée d'une manière souple à l'entretoise, est celui placé le plus proche de-ltorgane de préhension Selon une autre forme de réalisation - te moyen de verrouillage placé le plus près de l'organe de préhension porte un anneau dans lequel passe la partie reliant l'autre moyen de verrouillage à l'organe de préhension, ladite partie portant également un anneau de diamètre supérieur à-c;elui dans lequel elle passe - Se moyen de verrouillage, l'anneau et l'organe de liaison sott constitués d'un même fil métallique dont une partie a été formée suivant une boucle. Les explications et figures, données ci-après à titre d'exemple, feront mieux comprendre l'invention. La figure 1 représente une machine à laver vue de côte dont le bloc laveur est immobilisé par un dispositif selon l'invention. La figure 2 est une vue de face de la machine selon la figure 1 montrant le dispositif d'immobilisation. La figure 1 est une vue de côté, simplifiée, d'une machine à laver reposant sur des pieds élastiques à amortisseurs incorporés. les panneaux frontauxet de côté ont été retirés. le moteur ainsi que les divers accessoires tels que pompe, filtre etc... n'ont pas été représentés afin de simplifier le dessin pour une meilleure compréhension de#l'invention. Le bloc laveur 1 comportant la trémie de chargement 2 et le moteur, non représenté, repose par des pieds élastiques et amortisseurs 3 sur le socle de la machine 4. Pans la réalisation représentée, le bloc laveur est soutenu par un pied à l'avant et deux pieds à l'arrière. Ces pieds sont fixés au bloc laveur, par l'intermédiaire de goussets de fixation 5, et au châssis directement par un filetage recevant un écrou.Le bloc laveur porte à sa partie supérieure les masses de lestage 6 qui y sont fixées de manière connue. Le dispositif d'immobilisation permettant la mise en oeuvre du procédé, selon l'invention, comporte (Figures 1 et 2) des entretoises 7 disposées entre des éléments 8 solidaires du bloc laveur et des éléments 9 solidaires du châssis. Dans l'exemple de réalisation ici représenté, les éléments 8 et 9 solidaires du bloc laveur 1 et du châssis 4 sont constitués de pièces métalliques présentant au moins deux surfaces à angle droit. L'élément 8 est fixé sur le bloc laveur par le même écrou servant de fixation au pied sur le gousset 5.-Les éléments 9 en forme de trièdre sont soudés sur le châssis 4 de la machine. Dans chacun de ces éléments est formée une partie des moyens de positionnement et de maintien des entretoises 7. lesdits moyens sont obtenus par matriçage-estampage d'un pont de métal. Les entretoises 7 portent à leur extrémité l'autre partie des moyens de positionnement et de maintien sous la forme de fenêtres rectangulaires de largeur légèrement supérieure à la largeur des ponts de métal 10 réalisés dans les éléments 8 et 9. La fixation des entretoises sur les éléments 6 et 9 est assurée par des moyens de verrouillage 11 et 12 consistant, dans cet exemple #e# r4alisation, en des éléments filiformes introduits entre les-;ponts et la surface des entretoises, le diamètre de ces -élémeflts Il et 12 étant tel que le Jeu soit minimum. Ces moyens de verrouillage sont reliés de manière souple à au moins un organe-de liaison 13 auquel sont reliées également les enentretoises.Suivant la forme de réalisation représentée, l'organé de liaison est constitué d'un fil métallique dont au moins une extrémité 14 constitue un moyen de verrouilage, l'autre extrémité 15 constituant un organe de nréhension. Le moyen de verrouillage 12 est fixé à son extrémité 16 à une entretoise et porte, à une certaine distance de l'extrémité libre traversant les moyens de positionnement et de maintien, une boucle 17. L'extrémité 14 est également munie, au-dessus de la partie traversant les moyens-10, situés à la partie basse d'une boucle 18 de diamètre supérieur à celui de la boucle 17. Dans l'exemple représenté, la fixation du bloc laveur est réalisée par deux dispositifs selon l'invention, reliés à leur extrémité 15 par un organe de préhension tel qu'une poignée Le procédé d'immobilisation du bloc laveur pour le transport consiste à placer les entretoises 7 et plus particulièrement la partie des moyens de positionnement et de maintien formée par les fenêtres prévues dans leurs extrémités sur les ponts métaliques 10 prévus d@ @@@ éléments 8 solidaire du bloc laveur et 9 solidaires du châssis, puis à introduire dans lesdits moyens de positionnement les moyens de verrouillage Il et 12.L'organe de préhension 15 de l'organe de liaison 13 des moyens de-verrouillage et des entretoises est alors placé sur le dessus de la machine et maintenu- dans cette position par des moyens ccnnus. La libération du bloc laveur, lors de la mise en état de fonctionnement de la machine, s'opère par traction sur l'extrémité 15 de l'organe de liaison 13. La traction fait échan- per les moyens de verrouillage 12 et 14 et libère l'entretoise 7 des moyràps de positionnement et de maintien 10. L'organe de liaison 13 entraîne alors l'entretoise 7 qui lui est reliée par î'extrémit-e' 16 d'un moyen de verrouillage 12. Selon la réalisation dans laquelle l'organe de liaison 13 forme au moins en partie les moyens de verrouillage et est constitué d'un fil métallique, la traction sur l'extrémité 15 entraîne la sortie de l'extrémité 14 du pont métallique 10 et L'organe de liaison 13 coulisse dans la boucle 17 du moyen de verrouillage 12. Lorsque la boucle 18, de diamètre supérieur à celui de la boucle 17, arrive en contact avec la boucle 17, le moyen de verrouillage 12 est entraîné à son tour et sort du pont 10. L'entretoise se trouve alors suspendue à l'organe 13. Cela-ci peut alors être retirée de la machine sans nécessiter de démontage car il existe une place suffisante entre le panneau avant de la machine et la cuve pour cette extraction. Seuls les éléments 8 et 14 restent dans la machine, fixés solidement au bloc laveur et au châssis. La machine, représentée sur les figures 1 et 2, tilise à l'avant un double dispositif selon l'invention, et à l'arrière un moyen d'immobilisation en soi connu ayant pour fonction de maintenir le bloc laveur contre la carrosserie. La carrosserie présente devant les fixations de la masse de lestage des ouvertures, dans lesquelles viennent se loger des moyens d'immobilisation 20 qui prennent appui sur une traverse 19 inserrée entre lesdits moyens et la carrosserie. La traverse renforce provi- soirement la carrosserie pour permettre une immobilisation efficace. D'autres formes de réalisations des entretoises et des moyens de verrouillage peuvent être envisagées. les moyens de positionnement et de maintien prévus sur les entretoises et les éléments fixes peuvent être réalisés avec des formes différentes selon le nombre ou la position des entretoises. Les moyens de verrouillage sont constitués de goupilles ou de broches, une de leurs extrémités étant attachée par un lien quelconque à l'organe de liaison qui peut d'ailleurs être constitué par le même lien. La traction sur l'extrémité 15 aboutit alors à la mise hors service sensiblement simultanée des moyens de verrouillage, puis à l'extraction des entretoises. Dans ce cas, le moyen de verrouillage 12 est fixé directement à l'organe 13, un second lien reliant l'entretoise audit organe 13. lorsque Organe de liaison 13 est un lien souple, les boucles réalisées dans le fil métallique sont remplacées par des anneaux noués sur ledit lien. Suivant le type de machine dont on veut.assurer l'immobilisation du bloc laveur pendant le transport, on peut utiliser unt.ou plusieurs dispositifs selon l'invention, seuls ou en combinalson avec un système classique tel que celui précédemment décrit. fln tel dispositif présente l'avantage d'être d'un#e pose facile en; usine, et d'une dépose immédiate lors de la mise en état de fonctionnement. il n'y a besoin d'aucun démontage, une simple traction sur la poignée permet de libérer la suspension de. la machine et de retirer les entretoises. L'exemple précédent avec organe de préhension placé sur le dessus de la machine nrest pas exclusif, il est facilement concevable- que cet organe pourrait être placé un autre endroit : t1 suffit de prévoir des moyens de positionnement et de maintien orientés différemment et/ou des moyens de verrouil lauze å ressort, leur permettant de rester en place dans des position autres que celle choisie dans l'exemple c'est-à-dire verticale ou quasi verticale, l'extrémité étant dirigée vers le bas. L'organe de préhension traverse alors une ouverture pré existent dans la machine par laquelle il sera possible d'éva cuer les entretoises. R-R'vElsDICAT S 1. Procédé consistant, pour l'immobilisation du bloc laveur pour le transport, en la mise en place d'entretoises entre des éléments solidaires du bloc laveur et des éléments solidaires du châssis, puis à la fixation desdites entretoises sur lesdits éléments par des moyens de verrouillage, caractérisé en ce que lesdites entretoises et moyens de verrouillage sont reliés de façon souple par un organe de liaison à au moins un organe de préhension disposé et maintenu à l'extérieur de la machine, la libération du bloc laveur pour la mise en état de fonctionnement se faisant par traction sur l'organe de préhension, ladite traction faisant échapper les moyens de verrouillage et entrainant les entretoises hors de leur position entre les éléments solidaires du bloc laveur et du châssis puis hors de l.a machine. 2. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur pour la mise en oeuvre du procédé, selon la revendication 1, comportant au moins une entretoise, un élément solidaire du bloc laveur, un élément solidaire du châssis et des moyens de verrouillage, caractérisé en ce que l'élément solidaire du bloc et l'élément solidaire du châssis portent une partie des moyens de positionnement et de maintien, l'autre partie dehors moyens appartenant à l'entretoise, lesdites parties étant rendues coopérantes par des moyens de verrouillage ; les moyens de verrouillage et l'entretoise étant reliés à un organe de préhension par un organe de liaison. 3. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage sont constitués de corps cylindriques. 4. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillages sont formés par des portions de fils métalliques. 5. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un desdits moyens de verrouillage constitue l'organe de liaison et l'une de ses extrémités l'organe de préhension. 6. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une des extrémités d'au moins un moyen de verrouillage est reliée d'une manière souple à l'entretoise. 7. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage dont 11 extrémité est reliée d'une manière souple à l'entretoise est fixé, par la partie comprise entre le moyen de verrouillage et la fixation sur l'entretoise, à l'organe de liaison. 8. ~Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage, dont l'extrémité est reliée d'une manière souple à llentretoise, est celui placé le plus proche de l!organe de préhension. 9. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications 2, 3, 4, 5, 6 et 8, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage placé le plus près de l'organe de préhension porte un anneau dans lequel passe la partie reliant l'autre moyen de verrouillage à l'organe de préhen sinon; ladite partie portant également un anneau de diamètre supérieur å c-elui dans lequel elle passe. 10. Dispositif d'immobilisation et de libération du bloc laveur, selon l'une des revendications 2, 3, 4, 5, 6, 8 et 9, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage, l'anneau et l'organe de liaison sont constitués d'un même fil métallique dont une partie & fore torme suivant une boucle.