FR 2277572 A1 19760206 FR 7521393 A 19750708 L'invention concerne un dispositif de blocage de brancard sur un support, qui peut être une plate-forme ou un ensemble à glissières de guidage équipant par exemple une ambulance, dispositif dont les éléments de blocage en forme de crochets, immobilisent le brancard par serrage de certains de ses éléments traversaux, axes de galets de guidage par exemple. L'invention a pour but de permettre un blocage commode par des moyens simples. A cet effet, il est prévu, pour l'essentiel, que le ou les éléments de blocage en forme de crochets pivotent autour d'axes disposés transversalement par rapport au brancard et puissent titre manoeuvrées à une certaine distance par une tige de commande orientée longitudinalement. Le brancard peut aussi être glissé sur son support (par la porte arrière d'une ambulance par exemple) par dessus les éléments de blocage rabattus en arrière, puis bloqué, sans que les brancardiers aient à monter dans le vé hui cule ou soient contraints à une manoeuvre incommode du dispositif de blocage. Il est avantageux que les éléments de blocage soient disposés par paire de chaque coté du brancard à bloquer, sur un axe commun et puissent être actionnés par une manoeuvre commune. La tige de commande longitudinale se raccordè à un axe d'articulation prévu par construction. Pour assurer une manoeuvre f-acile, cet axe, qui est solidaire des deux éléments de blocage, pivote par l'intermédiaire d'un bras de levier monté par articulation sur la tige de commande ; sa manoeuvre s'effectue par un levier à main permettant de positionner la tige de commande en-deçà ou au-delà d'une position de point mort. Pour assurer le blocage vers l'avant du brancard, dont le blocage arrière est assuré par les éléments pivotants précités, une version simple et intéressante de l'invention prévoit ltemploi d'un ou de plusieurs crochets de maintien fixés sur le support et à ouverture tournée vers l'arrière. Ces crochets de maintien permettent de faire glisser le brancard d'arrière en avant sur le support jusqu'à ce que les axes des galets avant ou une pièce trans versale du brancard viennent s'engager dans leur ouverture ; on obtient ainsi, après fermeture des crochets de blocage pivotants, un blocage du brancard sur son support tant vers l'avant que vers l'arrière. Ce blocage avant s'exécute également sans qu'il soit nécessaire aux brancardiers ou aux personnes préposées au service de l'ambulance de monter dans le véhicule. Un mode de réalisation particulier de l'invention est illustré par les dessins annexés, sur lesquels la figure 1 représente une vue latérale d'un brancard reposant sur des glissières de guidage sur lesquelles il es bloqué la figure 2 représente le brancard de la figure 1 vu de dessus la figure 3 représente une Coupe du dispositif de blocage arrière de la figure 1 et vue à plus grande échelle, du secteur où s'effectue le blocage la figure 4 représente le meme dispositif que celui représenté à la figure 3, mais en position desserrée, et la figure 5 représente une vue arrière du dispositif de blocage arrière. Sur une plate-forme support ou des glissières de guidage 10, repose le brancard 11 par les galets avant 13 et arrière 14 montés sur les longerons 12. Les figures 1 et 3 représentent le brancard en position bloquée. Lei blocage est réalisé d'une part par les crochets de maintien.avant 15 dans l'ouverture desquels a été engagé jusqu'à butée, dans le sens de la flèche x, les axes 16 des galets 13. Pour assurer le brancard contre tout déplacement vers l'arrière, les crochets de blocage 17 pivotent avec l'axe transversal 18 dont ils constituent les extrémités, viennent au contact des axes 19 des galets arrière 14 et les maintiennent en position de blocage. L'axe transversal 18 pivote dans des paliers 20 fixés au dispositif-support 10 comme les crochets de blocage 17. Les crochets de blocage 17 peuvent pivoter d'environ 900 à partir de la position où ils sont représentés à la figure 3 pour venir prendre la position qu'ils occupent sur la figure 4, ceci par le jeu d'un levier 21 solidaire de l'axe 18, levier monté par l'articulation 22 sur une tige de commande longitudinalement déplaçable 23. La commande de cette tige s'opère par le levier à main 24 qui pivote dans un palier 25 monté sur le support et est raccordé à la tige 23 par le bras de levier 26 et l'articulation 27. Lorsque l'on manoeuvre le levier à main 24 dans le sens de la flèche X1 en le faisant, par exemple, pivoter d'environ 1800, les crochets de blocage 17 passent de la position desserrée qu'ils occupent sur la figure 4 à la position de blocage dans laquelle ils sont représentés à la figure 3. La manoeuvre inverse, c'est à-dire dans le sens de la flèche X2 libère le brancard qui peut alors être retiré vers l'arrière du support (et éventuellement par l'arrière du véhicule) dans le sens opposé à celui de la flèche x. Comme on le voit, le levier à main 24 exécute d'une fin de course à l'autre un mouvement pivotant au cours duquel le point d'articulation 27 franchit une position de point mort matérialisée par la droite joignant le point d'articulation 22 au point d'articulation 28 du levier 24. Si une poussée dirigée vers l'arrière, c'est-à-dire en sens inverse de celui de la flèche x, est exercée par le brancard sur les crochets 17, le levier à main est maintenu avec une force encore plus grande dans sa position de blocage, ce qui empoche tout desserrage fortuit de ce levier. La position de blocage du levier 24 peut donc être déterminée par une butée, positionnée par exemple pour correspondre à la venue en butée du bras de levier 26 sur le support 10. REVENDICATIONS =~=~=~=~=~=~=~ 1. - Dispositif de blocage d'un brancard sur son support en particulier dans une ambulance, dont les éléments de blocage, en forme de crochets, immobilisent le brancard par serrage de certains de ses éléments transversaux, par exemple des axes de galets de guidage, caractérisé par le fait que le ou les éléments de blocage en forme de crochets (17) pivotent autour d'axes (18) disposés transversalement par rapport au brancard (11) et peuvent être manoeuvrées à une certaine distance par une tige de commande (23) orientée longitudinalement. 2. - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les éléments de blocage (17) sont disposés par paire des deux côtés du brancard à bloquer (1) sur un axe commun et se manoeuvrent solidairement. 3. - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la tige de manoeuvre (23) se raccorde par un bras de levier (21) à un axe (18)solidaire des deux éléments de blocage pivotants (17). 4. - Dispositif selon l'une des revendications I à 3, caractérisé par le fait que les éléments de blocage pivotants (17) sont constitués par les extrémités recourbées d'un axe pivotant (18) monté sur le- support de brancard (10). 5-Dispositif selon l'une des-evendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la tige de commande (23) est manoeuvrée par un levier à main (24) permettant son positionnement en-deçà ou au-delà d'une position de point mort. 6. - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que l'articulation constituée d'une part par l'arbre (23) et d'autre part par le levier de manoeuvre (24) est conçue de telle sorte qu'à la rotation d'environ 1800 qu'effectue le levier de manoeuvre (24) d'une fin de course à l'autre, corresponde une rotation d'environ 900 du ou des éléments de blocage pivotant (17) portés par l'axe (18). 7. - Dispositif selon l'une des revendications,1 à 6, caractérisé par le fait que pour assurer le blocage vers l'avant, sur son support (10), du brancard (11), dont le blocage arrière est assuré par les éléments de blocage pivotants 417), est prévu l'emploi d'un ou plusieurs crochets de maintien (15), fixés sur le. support et à ouverture tournée vers l'arrière. 8. - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait que le ou les crochets de maintien (15) sont montés à une distance du ou des éléments de blocage pivotants (17) correspondant à l'écart entre pieds ou galets avant et pieds ou galets arrière (13, 14) de sorte que lorsque les pieds ou galets avant sont bloqués par le contact entre les axes de galets 16 et les crochets de maintien (15), l'autre axe du brancard (axes de galets 19) peut etre bloqué par les éléments de blocage pivotant (17).