FR 2256068 A1 19750725 FR 7346201 A 19731226 Les volants magnétiques, utilisés sur certains véhicules å deux roues, pour l'allumageAfournissent également une tension alternative destinée à ltéclalrage. La puissance de ces généra teurs est relativement faible et la tension qu'ils fournissent est variable en fonction de la vitesse et de la charge. Le fonctionnement des éléments clignotants habibels est perturbé par la surtension le jour ou la sous-tension la nuit. De plus la puissance destinée aux lampes clignotantes est limitée par la puissance du générateur. La tendance à la généralisation des clignotants de forte puissance sur les cyclomoteurs a conduit à utiliser un accumulateur chargé par le volant magnétique et un redresseur, pour l'alimentation de ceux-ci, mais, outre le prix de la batterie, le pro blème du jour et de la nuit se retrouve pour la charge de celle-ci La présente invention permet de faire fonctionner, à partir d'un volant magnétique, sans batterie intermédiaire, des lampes clignotantes d'une puissance supérieure à celle du volant magnétique et celà sous une tension constante de jour comme de nuit et quelle que soit la vitesse. Le principe de llinvention est le suivant 10) élever la tension fournie par le volant magnétique. charger un condensateur sous cette tension. décharger périodiquement le condensateur dans les lam pes. 40) choisir des ampoules fonctionnant sous tension élevée afin de bénéficier de leur faible inertie et de leur résistance élevée par rapport à la résistance série du condensateur. Le détail de l'invention apparattra dans la description conjointement avec la figure 1 dans laquelle nous distinguons 4 secteurs. Le secteur A, extérieur au système, comporte : le volant magnétique 1 alimentant les 2 séries de lampes, 2 et 3 ou 4 et 5, suivant la position de l'inverseur de changement de direction 6 couplé avec l'interrupteur 7. L'interrupteur 8 est manoeuvré conjointement avec l'interrupteur d'éclairage du véhicule, il permet de court-circuiter la portion de résistance 9 lorsque l'éclairage est en service. Le secteur B est l'alimentation du système, il comporte un transformateur IO dont le primaire il reçoit le courant du volant magnétique et dont le secondaire I2, conjointement avec le pont de diodes 13 charge, par l'intermédiaire de la résistance I4, le condensateur I5 sous une tension continue supérieure à la ten sion de fonctionnement de la série de lampes 2 et 3 ou 4 et 5. La diode I6 est une diode a effet Zener qui, lorsqu'elle devient conductrice, provoque la décharge du condensateur I5 dans les lampes. La résistance I7 limite l'intensité traversant la diode 16. Le secondaire I8 conjointement avec le pont de diodes I9 fournit aux bornes de condensateur 20 une basse tension continue. alimentant le secteur C. Le secteur C est une bascule à transistors pouvant être d'un des nombreux types existants, elle peut être un circuit intégré du commerce. Son alimentation en basse tension s'effectue aux points E et F, le courant de déclenchement lui est appliqué en G et elle délivre sa tension et son courant de sortie positifs entre H et F. Cette bascule est normalement non passante (bloquée) jusqutau moment où la tension aux bornes du condensateur I5 atteint la tension de Zener de la diode 16, à ce moment elle reçoit en G une impulsion positive qui la rend passante (conductrice) pendant un temps déterminé par sa constante de temps. La bascule, non limitative, représentée dans la figure 1 est constituée par un transistor NPN 21 et un transistor PNP 22 couplés par le condensateur 23 et les résistances 24 et 27. Le secteur D est constitué par un transistor 29 qui sert d'interrupteur dans le circuit condensateur 15, lampes 2 et 3 ou 4 et 5. Le transistor 29 peut être remplacé par un relais 30 (fig. 2) dont la bobine 3I est branchée en H et K à la place de la résistance 24, le jeu de contacts.32 remplace alors la conductibilité émetteur collecteur du transistor 29, la diode 34 protège la bascule C contre les tensions de self induction. Le fonctionnement est le suivant : le volant magnétique 1 fournissant un courant, lorsqu'on place l'inverseur 6/7 sur une position travail une tension continue charge progressivement le condensateur 15. Le temps de charge dépend de la puissance du volant, de la capacité du condensateur 15 et de la valeur des résistances du circuit principalement 14 et 33. Pendant ce temps dans la bascule C le condensateur 23 se charge progressivêment par l'intermédiaire des résistances 24et25. Lorsque la tension aux bornes de I5 atteint la tension de Zener de la diode I6 un courant positif est appliqué sur la base du transistor 21 le rendant conducteur ce qui a pour résultat de rendre également conducteur le transistor 22 et amène le point H à une tension voisine du positif de la source basse tension, le transistor 21 devient encore plus conducteur, son circuit base faisant retour au point H par l'intermédiaire de R 26. La conductibilité de 22 persiste tant que le condensateur 23 maintient une tension négative sur l'émetteur du transistor 21. La conductibilité du transistor 22 relie la base du transistor interrupteur 29 au positif de la source basse tension, le condensateur I5 se décharge dans les lampes 2 et 3 ou 4 et 5 pendant le temps de conductibilité du transistor 29 qui est le meme que celui de la bascule C. Le temps de conductibilité de la bascule C est proportionnel à la capacité du condensateur 23 et aux gains des transistors 21 et 22. Lorsque la tension aux bornes du condensateur 15, qui s'est déchargé, remonte a' la valeur de Zener de la diode 16 une nouvelle conductibilité se produit provoquant un nouvel éclairage des lampes Les résistances 33 et 9 sont facultatives. La résistance 33 à prises permet d'adapter un système clignotant déterminé à plusieurs puissances de volants magnétiques et de lampes. La résistance 9 est destinée à être court-circuitée la nuit lorsque les lampes d'éclairages sont en circuit pour conserver une cadence de clignotement sensiblement identique de jour et de nuit. La résistance 14 est également facultative, elle sert à ralentir le temps de charge du condensateur I5. On peut utiliser en 14 une thermistance à coefficient de température positif, la valeur de I4 augmente alors avec le courant moyen chargeant le condensateur 15, ce qui a pour résultat de freiner 11 accélération de la cadence lorsque la tension fournie par le volant magnétique augmente. La thermistance 14 peut etre obtenue à l'aide d'une ampoule d'éclairage à filament, de caractoristiques appropriées. Les ampoules utilisées en 2 et 3 ou 4 et 5 peuvent entre avantageusement d'une tension supérieure à celle fournie par le volant magnétique, par exemple 24 volts. La série des deux lampes travaille avantageusement sous 80 volts, l'inertie calorifique réduite de ces lampes permet d'obtenir des périodes d'éclairage très brèves et très lumineuses dépensant peu d'énergie. Deux lampes de plus de IO watts chacune, consommant moins de deux watts, peuvent Entre ainsi alimentées par un volant magnétique ne fournissant que IO watts, de jour comme de nuit. Dans le dispoSitif décrit ci-dessus les deux systèmes redresseurs I3 et I9 utilisent un montage à 4 diodes-dit en pont, les montages à diode unique ou a deux diodes dit va et vient, ou doubleur de tension peuvent également être utilisés. La bascule C, réprésentée, est déclenchée par une impulsion positive, une bascule déclenchant un négatif peut également être utilisée, dans ce cas les polarités de la diode Zener I6 et la tensionaux bornes du condensateur I5 devront etre inversées. Le transistor 29 est ici un NPN, un PNP peut également être également utilisé à condition de modifier en conséquence les polarités des sources et de la bascule. REVENDICATIONS 1) Dispositif clignotant dans lequel un condensateur chargé en courant continu par une source de courant alternatif, pouvant être un volant magnétique, associé à un système redresseur, est déchargé périodiquement dans des lampes d'éclairages. 2) Dispositif selon 1 dans lequel la tension de la source est élevée à une valeur supérieure à celle de fonctionnement des lampes par l'intermédiaire d'un transformateur. 3) Dispositif selon dans lequel les lampes d'une tension et d'une puissance -très supérieures à celles pouvant être fournies par le volant magnétique selon i fonctionnent en clignotant en consommant une fraction de la puissance potentielle du volant magnétique. 4) Dispositif selon 1 dans lequel une diode Zener devient conductrice lorsque la tension aux bornes du condensateur atteint la valeur de fonctionnement des lampes selon 2. 5) Dispositif selon 4 dans lequel la conductibilité de la diode Zener d éclenche la conductibilité momentanée d'une bascule à transistors. 6) Dispositif dans lequel un transistor servant d'interrupteur entre le condensateur et les lampes selon 1 est rendu momentanément conducteur par la conductibilité de la bascule selon4. 7) variante dans laquelle le transistor interrupteur selon 5 est remplacé par un relais électromagnétique. 8) Dispositif annexe dans lequel une résistance à prise est insérée en série avec le transformateur selon 2 pour adapter le dispositif à plusieurs puissances de lampes et de volants magnétiques. 9) Dispositif annexe dans lequel une thermistance à coefficient de température positif est insérée en série avec le transformateur selon 2 pour réguler la cadence des clignotements.