FR 2243708 A1 19750411 FR 7431231 A 19740916 lit invention concerne une ceinture de sécurité à trois points de fixation destinée aux véhicules, notamment aux voitures automobiles et comprenant une bande passant sur le bassin ainsi qu une bande passant oblique- ment sur une épaule, une plaquette ae renvoi constituée en élément du verrou formant la transition entre ces bandes et un dispositif de réglage de la longueur monté en un point intermédiaire de la ceinture comportant un dispositif de serrage destiné à fixer cette dernière et se manoeuvrant à la main. lies ceintures de sécurité montées dans les véhicules et destinées à retenir les occupants en cas d'accident doivent comporter un dispositif de réglage de longueur permettant leur adaptation aux dimensions du corps des occupants ou aux changements des positions du siège. I1 existe en plus des dispositifs automatiques d'enroulement de la ceinture, dans lesquels un tambour soumis à la force d'un ressort retient une certaine longueur enroulée de la ceinture, d'autres dispositifs de réglage qui sont moins comateux et qui se manoeuvrent à la main. Ges dispositifs sont placés en un point intermédiaire de la ceinture et comportent en général un dispositif de serrage se manoeuvrant au moyen d'un levier manipulé à la main et fixant l'extré::iLité libre de la ceinture, qui en permet l:alîongement, à oea position réglée par 1 t occupant. li'invention a pour obtint une ceinture de sécurité du type mentionné, se fixant en rois points, équipée d'un dispositif de réglage de longueur se manoeuvra3t à la main et permettant à l'aide d'une seule main une manipulation au cours de laquelle la ceinture peut simultanément être fixée par liaison des deux éléments du verrou et subir le réglage de longueur par manoeuvre du dispositif correspondant. Selon une particularité essentielle de l'inven tion, le dispositif de réglage de longueur est disposé à proximité de l'élément du verrou attaché à la ceinture et sur la bande passant obliquement sur une épaule. lie montage du dispositif de réglage de longueur à proximité de l'élément dru verrou attaché à la ceinture permet de manière simple la manipulation de cette dernière à l'aide d'une seule main, la facilité de manipulation de cette ceinture lui conférant presque les mimes avantages que ceux offerts par les ceintures de sécurité équipées d'un dispositif automatique d'enroulement.Par ailleurs, la disposition selon l'invention est telle que, lorsque la ceinture est fixée, le dispositif de réglage se trouve sur le c6té du corps de l'occupant, donc dans une région dans laquelle il ne risque pas de blesser des organes intérieurs lorsque la ceinture doit assumer sa fonction de retenue. lie dispositif de réglage de longueur peut avantageusement comporter un levier de manoeuvre qui dégage l'élément de serrage et qui est à une distance telle de ltélément du verrou attaché à la ceinture qu'il peut entre manipulé à l'aide d'une seule main au moment de la réunion des éléments du verrou lors de la fixation de la ceinture. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, la plaquette de renvoi comportant l'élément du verrou est réalisée de manière qu'au moment de la fixation de la ceinture, il maintient le dispositif de réglage de longueur dans une position dans laquelle le dispositif de serrage est dégagé. lia plaquette de renvoi peut comporter à cet effet des plans inclinés d'entrée qui coopèrent avec le dispositif de réglage de longueur et qui maintiennent ce dernier en position dans laquelle le dispositif de serrage est dégagé lorsque ce dispositif de réglage est appliqué contre la plaquette de renvoi, La plaquette de renvoi réalisée conformément à l'invention maintient donc automatiquement le dispositif de serrage en position dégagée au moment où la plaquette de renvoi et le dispositif de réglage de longueur sont appliqués l'un contre l'autre lors de la fixation de la ceinture, de sorte qu'il est possible d'allonger librement cette dernière sans nécessiter d'avoir d'abord à relever le levier de manoeuvre. l'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: la figure 1 est une- élévation schématique d'une ceinture de sécurité se fixant en trois points dans un véhicule et dont la longueur est réglable à la main; la figure.2 est une coupe longitudinale d'un dispositif de réglage de la longueur de la ceinture et d'une plaquette de renvoi conformée en élément- d'enfichage du verrou; la figure 3 est une coupe longitudinale d'une plaquette de renvoi comportant des plans inclinés d'entrée; la figure 4 est une vue en bout de la plaquette de renvoi de la figure 3; et la figure 5 représente en coupe longitudinale le dispositif de réglage de la longueur de la ceinture et la plaquette de renvoi appliqués l'un contre l'autre. La figure 1 représente schématiquement le contour d'un vehicule 1 dans lequel un occupant 3 est assis sur un siège 2. Une ceinture de sécurité se fixant en trois points et destinée à retenir l'occupant comprend une bande 4 se plaçant obliquement sur une epaule et une bande 5 passant sur le bassin. Une plaquette 6 de renvoi forme la transition entre ces deux bandes dont ltextrémité est fixée à la carrosserie au moyen d'une ferrure 7, 8 L'ex- trémité 9 de la plaquetté 6 de renvoi tournée du c8té opposé à celui de la ceinture constitue un élément d'enfichage assurant la liaison avec un élément 10 de logement d'un verrou.Cet élément 10 de logement du verrou est relié par une pièce li à une ferrure 12 fixée à proximité de l'axe ds symétrie longitudinal du véhicule, par exemple sur un tunnel médian recouvrant l'arbre. Une touche 13 permet d'ouvrIr le verrou. lia ceinture comporte sur la bande 4 se plaçant obliquement sur une épaule un dispositif 14 de réglage de longueur se manoeuvrant à la main et placé à proximité de la plaquette 6 de renvoi Comme montré clairement sur la figure 2, ce dispositif de réglage se compose essentiellement d'une plaque métallique 15 comportant une fente transversale 17 et se prolongeant à une extrémité en levier coudé 16 de manoeuvre. La ceinture se divise dans la partie qui passe obliquement sur l'épaule, la bande 4a qui aboutit à la ferrure 7 de fixation passant dans la fente transversale 17 de la plaque 15 et étant fixée par une couture 21.L'autre partie de la ceinture forme d'abord la bande 5 passant sur le bassin et provenant de la ferrure 8 de fixation et ensuite parvient à la plaquette 6 de renvoi pour y constituer la partie 4b de la bande passant obliquement sur une épaule, cette partie atteignant le dispositif 14 de réglage de longueur dans lequel l'extrémité libre 4c passe par la fente transversale 17 en y formant une boucle retenue par une pièce 18 de serrage guidée sur la plaque 15 et dont les deux extrémités dépassent de la fente transversale 17. Un capuchon 19, par exemple en matière plastique et comportant une fente transversale médiane 20,enveloppe le dispositif 14 de réglage de longueur. Alors qu'une force de traction exercée dans le sens de la longueur de la bande 4b entre la plaque 15 et la pièce 18 de serrage provoque un coincement de l'extremi- té libre 4c de la bande en étant capable de supporter des forces très élevéas et en empochant avec sécurité l'allon- gement de la ceinture, le coincement peut Etre supprimé par relèvement du levier 16 de manoeuvre dans le sens de la flèche ?2, de sorte qu'il suffit d'exercer une traction sur le dispositif 14 de réglage ou sur la bande 4b pour allonger cette dernière. La plaque 15 est alors sensiblement perpendiculaire à la bande 4b, de sorte que le serrage entre la plaque 15 et la pièce 18 disparaît. I1 est possible de raccourcir la bande 4b et donc également la bande 5 reliée à cette dernière et passant sur le bassin sans soulever le levier 16 de manoeuvre; il suffit à cet effet d'exercer une traction sur l'extrémité libre 4c, car lorsqu'une force est exercée dans ce sens sur cette bande, la pièce 18 et la plaque 15 ne provoquent aucun serrage. le réglage de longueur, c'est-à-dire un raccour crissement ou un allongement de la ceinture de sécurité qui, sans la représentation du dessin, se fixe en trois points, peut donc entre réalise de manière simple par manipulation à l'aide d'une seule main, le raccourcissement étant effectuée par l'extrémité libre 4c de la bande et 1' allongement s'effectuant par soulèvement du levier 16 et traction sur le dispositif de réglage. Conformément à l'invention, le dispositif 14 de réglage de longueur est disposé dans une ceinture de sécurité se fixant en trois points sur la bande passant obliquement sur 1 épaule et, plus particulièrement, à proximité de la plaquette 5 de renvoi constituée en élément dtenfichage du verrou.Il est ainsi possible par une unique manipulation de fixer simultanément la ceinture et éventuellement dten provoquer l'allongement nécessaire. lie dispositif 14 de réglage étant placé à proximité de la plaquette 6 de renvoi et comportant un levier 16-de manoeuvre tourné vers cette dernière, la main de l'occupant qui saisit la plaquette 6 au moment de la fixation de la ceinture peut atteindre simultanément le levier 16 de manoeuvre du dispositif 14 et le soulever, La ceinture se fixe donc de la manière suivante : la main de l'occupant saisit la plaquette 6 de renvoi qui comprend l'élément 9 d'enfichage du verrou placé sur une vis formant dispositif de suspension, puis il l'amène vers la pièce 10 de logement du verrou de manière à relier les deux parties 9 et 10 de ce dernier. I1 peut alors saisir simultanément avec la méme main le dispositif 14 de réglage de longueur et le manoeuvrer par soulèvement du levier 16 afin de régler la longueur do la ceinture selon la grosseur de son corps ou la position du siège. le raccourcissement, c'est-à-dire le resserrement de la ceinture peut s'effec- tuer ensuite rapidemert et simplement par traction sur ltextremité libre 4e qui ressort du dispositif 14. lie dispositif 14 de réglage de longueur étant placé latéralement sur le corps de l'occupant lorsque la ceinture est fixée, c'est-à-dire très à l'extérieur des parties exposées du corps, elle peut glisser latéralement sur le corps lorsque la ceinture assume sa fonction de retenue et donc ne risque pas de pénétrer dans le corps. Donc, bien que le dispositif de réglage de longueur se manipule extremement facilement, sa position est très favorable du point de vue de la sécurité. La manipulation d'une seule main de la eeinture selon l'invention se fixant en trois points peut encore tre simplifiée par la plaquette 6 de renvoi constituée en éléments 9 d'enfichage du verrou et réalisée conformément aux figures 3 et 4, c'est-à-dire comportant des plans inclinés 24 d'entrée à l'extrémité tournée vers le dispositif 14 de réglage. La plaquette 6' de renvoi peut comporter à cet effet à proximité de la fente 27 de passage une couche 23 de matière plastique, par exemple déposée par projection et dont les deux bords latéraux sont conformés en plans inclinés 24 constituant des rampes. Ces rampes 24 comportent des surfaces 25 d'appui inclinée sous un angle aigu pcuvant atteindre 450, mais qui est de préférence de 300, vers l'extrémité de a plaquette tour- née vers le dispositif 14 de réglage. Il serait bien entendu possible aussi de réaliser différemment les plans inclinés a la plaquette 6, par exemple par repliage correspondant des bords latéraux de la plaque métallique. Lors de la fixation de la ceinture, donc lorsque la main de l'occupant saisit la plaquette 6' de renvoi ccmportant l'élément 9 d'enfictlage du verrou et la fait passer devant le torse pour l'amener vers élément 10 de logement du verrou pour l'encliqueter, le dispositif 14 de réglage s'applique sur les plans inclinés 24 de la manière représentée sur la figure 5. les parties de bande 4b et 4c passant par le dispositif 14 de réglage occupent alors une position dans laquelle la pièce 18 de serrage ne peut plus les fixer.Lorsqu'une force est exercée sur la plaquette 6' de renvoi approximativement dans le sens de la flèche 26 lors de la fixation de la ceinture, i extrémité libre 4c de la bande subit directement un raccourcissement, c'est-à-dire que 11 ensemble de la ceinture subit un allongement. Après réunion des éléments 9 et 10 du verrou, il suffit d'exercer une traction sur l'extrémité libre 4c de la bande et de raccourcir à nouveau la ceinture pour en régler correctement la longueur selon la position du siège et la grosseur du corps, cette ceinture devant Entre le plus tendue possible autour du corps de l'occupant. Donc, la disposition selon ltinvention de plans inclinés à I' extrémité de la plaquette de renvoi tournée vers le dispositif de réglage, ces plans inclinés devant coopérer avec ce dernier, permet la manipulation particulièrement simple de la ceinture à l'aide d'une seule main.Cette manipulation correspond sensiblement à celle d'une cein ture se fixant en trois points et comportant un dispositif automatique d' enroulement, cet enroulement automatique étant remplacé par une traction correspondante exercée sur l'extrémité 4c de la bande correspondante. le dispositif de réglage cessant entre en contact avec la plaquette ae renvoi lors du serrage par traction de la ceinture, mais étant placé à une certaine distance de cette dernière, sensiblement sur le c8té du ventre de ltoccupant et audessus des hanches, le coincement assuré par le dispositif 17, 18 de serrage fixe de manière sûre la longueur réglée de 12 ceinture, Il est bien entendu que la ceinture décrite et représentée peut subir diverses autres modifications sans sortir du cadre de l'inventIon. REl7ERTDICATIONS 1. Ceinture de sécurité se fixant en trois points, destinée aux véhicules, er particulier aux voitures automobiles, et comprenant une bande passant sur le bassin et une bande passant obliquement sur une épaule, une plaquette de renvoi constituée en élément de verrou formant la tran position entre ces deux bandes et un dispositif de réglage de longueur, qui comporte un dispositif de serrage se manoeuvrant à la main et destiné à fixer la ceinture, étant monté en un point internédiaire de cette dernière, ladite ceinture étant caractérisée en ce que le dispositif de réglage de longueur est disposé sur la bande passant obliquement sur l'épaule, à proximité de l'élément de verrou qui lui est attaché. 2. Ceinture de sécurité selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de réglage de longueur comporte un levier de manoeuvre permettant de dégager le dispositif de serrage et placé à une distance de la plaquette de renvoi qui est calculée de manière qu?il puisse,être saisi d'une seule main avec cette dernière et etre manoeuvré simultanément avec elle lors de la réunion des éléments de verrou lors de la fixation de la ceinture. 3. Ceinture de sécurité selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaquette de renvoi qui comporte un élément du verrou est réalisée de manière à tenir le dispositif ds réglage de longueur à une position dans laquelle le dispositif de serrage est dégagé au moment de la fixation de la ceinture. 4o Ceinture de sécurité selon la revendication 3, caractérisée en ce que la plaquette de renvoi comporte des plans inclinés d'entrée qui coopèrent avec le dispositif de réglage de longueur et qui retiennent ce denier en une position dans laquelle le dispositif de serrage est dégagé au moment où ce dispositif de réglage est appliqué contre lesdits plans inclinés. 5. Ceinture de sécurité selon la revendication 4, caractérisée en ce que les plans inclinés d'entrée sont constitués en rampes latérales qui comportent des surfaces dtappui inclinées de manière à retomber vers l'extré- mité de la plaquette tournée vers le dispositif de réglage de longueur. 6. Ceinture de sécurité selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'un revtenent de matière plastique déposé sur la plaquette de renvoi est conforme de manière à comporter lesdites rampes.