FR 2244997 A1 19750418 FR 7333804 A 19730920 Ltinvention concerne un circuit électrique de contrôle pour véhicules. Il est important que le conducteur d'un véhicule, notamment d'un véhicule de grandes dimensions, tel qu'un camion, paisse contrôler de sa place le fonctionnement des divers circuits électriques, par- exemple- des circuits -d'éclai- rage et de chauffage. B'invention concerne un dispositif simple et efficace, destiné à cette opération. Le dispositif selon l'invention-comprend un enroulement primaire monté dans le circuit à contrôler et couplé à un enroulement secondaire comportant une prise intermédiaire reliée - à la masse. Les extrémités de l'enroulement secondaire sont reliées chacune par une diode à un condensateur de filtrage Les tensions aux bornes de ces condensateurs sont appliquées chacune à l'une des entrées d'un opérateur à circuit bistable qui est déclenché lorsquele circuit est fermé et qui est réenclenché ensuite par l'impulsion transitoire induite dans l'enroulement secondaire.Une interruption & du courant circulant dans le cir- cuit produit une impulsion transitoire dans l'enroulement se condaire; de sens opposé à celui de l'impulsion précédente, et par laquelle l'opérateur est ramené à-sa position d'enclenche- ment. Par conséquent, l'état du circuit à contrôler dépend de la position de l'opérateur. Pour permettre un contrôle aisé de cet eȧt,, la résistance dé chargé de l'un des transis- tors de l'opérateur peut être constituée d'un voyant- qui est allumé lorsque le circuitest ouvert. Il est également possible d'utiliser un autre voyant commandé par la sortie excitée de l'opérateur. Dans une forme avantageuse de réalisation selon l'in vention, une certaine tension est é-gal-~ement appliquée,- lorsque le circuit est fermé, à un circuit dans lequel une résistance et une diode de Zener sont montées en série. La tension aux bornes de la diode est utilisée comme tension d'alimentation de l'opérateur et elle est- également appliquée, par un conden sateur, à 11 entrée sous tension de cet opérateur, afin que ce dernier soit déclenché. Des impulsions- transitoires induites dans l'enroulement secondaire dépendant de la puissance du circuit à contrôler, il est souhaitable que le dispositif selon l'invention comprenne plusieurs enroulements primaires correspondant chacun à une puissance donnée. L'enroulement monté dans le circuit à contrôler est choisi en fonction de a puissance de ce dernier. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin annexé à titre d'exemple nullement limitatif et sur lequel la figure unique est un schéma d'une forme avantageuse du-dispositif selon l'invention. Be circuit représenté sur la figure 1 est connecté par une borne K à une source débitant du courant continu sous une tension, par exemple, de 12 volts. Un interrupteur S commande lå-fermeture du circuit å contrMler. Be dispositif selon 1' in- vention comprend trois enroulements primaires W1, W2 et W3 couplés à un enroulement secondaire W4, W5 comportant une prise intermédiaire. Bes enroulements W1, W2 et W3 sont conçus pour des puissances différentes, par exemple 8, 18 ou 21, et 45 watts. L'enroulement primaire, choisi en fonction de la puissance du circuit à contrôler, est monté en série avec ce dernier, alors que -les autres enroulements primaires ne sont pas utilisés. La prise centrale de l'enroulement secondaire est reliée à la masse. Des condensateurs C1 et C2 de filtrage sont montés en parallèle avec les tronçons W4 et W5 de l'enroulement- secondaire. Les extrémités de ce dernier sont reliées, chacune par une diode D1 ou D2, à un condensateur C3 ou C4 de filtrage. La tension continue présente aux bornes du condensateur C3 est appliquée à l'entrée de réenclenchement d'un opérateur F à circuit bistable, alors que la tension présente aux bornes du condensateur C4 est appliquée à l'entrée d'enclenchement de cet opérateur. Lorsque l'interrupteur S est fermé, la tension de 12 volts est également appliquée à un circuit comportant une résistance R3 et une diode Z de Zener montées. en série, de manière qu'une tension d'environ -5 volts soit présente aux bornes de la diode. Cette tension constitue la tension d'alimentation de l'opérateur F et elle est également appliquée, par une résistance R4 et un condensateur C5, à l'entrée d'enclenchement de cet opérateur pour provoquer l'excitation de ce dernier. L'enclenchement de -l'opérateur se produit à peu près immédiatement, c'est-à-dire dans un très court intervalle consécutif à la fermeture de l'interrupteur S. Lorsque le circuit à contrôler est interrompu, l'opérateur F reste enclenché. Si le circuit à- controAler est intact, une impulsion transitoire est induite dans l'enroulement secondaire W4, W5. Le sens du couplage des enroulements primaires et secondaire et les polarités des diodes D1 et D2 sont choisis manière qutune tension continue apparaisse, dans ce cas, aux bornes du condensateur C3 et que l'opérateur F soit ramené à ltétat de repos. I1 est évident qu'il se passe un certain temps avant que la tension présente aux bornes du condensateur G3 atteigne un niveau suffisant pour déclencher l'opérateur et, par conséquent, l'excitation et le retour à l'état de repos de ce dernier se produisent successivement.Si le circuit à contrôler est initiaiement intact et s'ouvre ensuite, une impulsion transitoire de polarité opposée à la précédente est induite dans l'enroulement secondaire W4, W5 et provoque l'application d'une tension continue aux bornes du condensateur C4 par laquelle l'opérateur F est ramené en position d'enclenchement. I1 est évident que l'opérateur F est à l'état de repos lorsque le circuit à contrôler est intact et qu'il est enclenché lorsque le circuit est interrompu. Par conséquent, l'état du circuit à contrôler peut être connu d'après la position de l'opérateur. Pour cela, la résistance de charge du transistor de l'opérateur qui est conducteur lorsque ce dernier est enclenché peut ere un voyant placé, par exemple, sur le tableau de bord du véhicuve. La réalisation représentée suit cependant un procédé dif férent. La sortie excitée de l'opérateur F est reliée par une diode D3 à la base d'un transistor De Cette base est connectée à l'émetteur du transistor par une résistance R5 de polarisation. REVENDICATIONS 1. Dispositif de contrôle d'un circuit électrique d'un véhicule, caractérisé en ce qu?il comporte un enroulement primaire monté dans le circuit à contrôler et couplé à un enroulement secondaire comportant une prise intermédiaire reliée à la masse, les extrémités de cet enroulement secondaire étant reliées chacune par une diode à un condensateur de filtrage, les tensions aux bornes de ces condensateurs étant appliquées chacune à l'une des entrées d'un opérateur à circuit bistable qui est sous tension lorsque le circuit est fermé, une impulsion transistoire, induite dans l'enroulement secondaire, ramenant ensuite cet opérateur à l'état de repos, une interruption du circuit à contrôler induisant une impulsion transitoire de sens opposé à la précédente dans l'enroulement secondaire, de manière que l'opérateur revienne à sa position sous tension. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la résistance de charge de l'un des transistors de l'opérateur est constituée d'un voyant indiquant une interruption du circuit contrôler. 3. Dispositif selon la revendication X, caractérisé en sous ce que la sortie/tension de l'opérateur commande un voyant indiquant une interruption dù circuit contrôlé. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce qutune tension est également appliquée, lorsque le circuit est fermé, à un circuit comportant une résistance et une diode de Zener montées en série, la tension présente aux bornes de. la diode de Zener constituant la tension d'alimentation de l'opérateur et cette tension étant également sous appliquée, par un condensateur de couplage, à l'entrée/tension de l'opérateur pour que ce dernier passe en position correspondante. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs enroulements primaires conçus chacun pour une puissance différente de celle des autres, l'enroulement primaire introduit dans le circuit à contrôler étant choisi en fonction de la puissance de ce circuit. Be circuit du collecteur du transistor T comporte un voyant L qui est allumé lorsque l'opérateur F est excité, c'est-à-dire lorsque le circuit à contrôler est interrompu. I1 va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au circuit décrit et représenté sans sortir du cadre de l'invention.