FR 2244906 A1 19750418 FR 7334565 A 19730926 La présente invention concerne les outils de puits de pétrole sous-marins et plus spécialement un dispositif de raccordement déolenchable qui relie un appareil de suspension de tubage et un train de tiges tournant, en vue de faire tourner cet appareil, puis de le libérer en poursuivant la rotation dans le meme sens. Dans les puits de pétrole, il fàut souvent introduire un tubage dans le trou de sonde après le forage et avant de pouvoir mettre le puits en production. Ce tubage a pour objet d'éviter lteboulement du trou pendant la production. Le diamètre de ce tubage est inférieur à celui du trou de sonde, de sorte que, après descente du tubage dans le trou, l'espace entre l'extérieur du tubage et la paroi du trou est soutent rempli de ciment. Pendant la cimentation, il est bon de faire tourner le tubage dans le trou de sonde en vue de répartir uniformément le ciment autour du tubage, et de remplir regulibrement ltintervalle entre le tubage et le trou de sonde.Si le remplissage est irrSguliers certaines parties du tubage ne seront pas supportées par le ciment et risquent d'éolater en oas de surpression, oe qui arrête la production du puits et exige des réparations ooûteusea. Ces problèmes se posent tant pour les puits terrestres que pour les puits sous-marins; mais, dans un puits sous-marin, ltextrdmite supérieure du tubage n'est pas directement accessible; un outil qui fait tourner le tubage sert également & le soutenir pendant sa descente dans le trou de sonde, et il faut pouvoir, une fois le tubage mis en place, dégager oet outil pour le sortir du puits sous-marin. Le premier objet de la présente invention est de réaliser un dispositif de raccordement delenohable original, å utiliser dans les puits sous-marins pour accrocher un tubage ou un autre outil de sondage pétrolier aveo possibilité de le décrocher. Cette invention permet également de réaliser un dispositif de raccordement--déclenohable qui transmet la rotation et provoque le déclenchement en tournant dans le m me sens, d'utiliser un dispositif de ce type dans un puits sous-marin, d'assurer 555 aveo ce dispositif la rotation d'un tubage ou d'un autre outil de sondage pétrolier tant que le tubage y est suspendu, puis le déclenchement lorsque le tubage est supporté par un autre moyen, enfin de fournir un dispositif de ce type, de construction peu conteuse, de montage aisé, de fonctionnement fiable, et dans ensemble plus avantageux qu'un autre appareil destiné aux mêmes buts. D'une façon générale, le dispositif selon l'invention réalise le raccordement déclenohable d'un outil de sondage pétrolier à un train de tiges ou matériel analogue, qui fait tourner cet outil dans un puits avant qu'il s'y pose, un verrouillage empêchant le déolenohe- ment tant que l'outil ne s'est pas posés Ce dispositif oomprend l'ensemble d'un cylindre externe, relié à l'outil de sondage pétrolier par un pas de vis qui permet le dévissage par rotation relative, et d'un cylindre interne concentrique, relié au train de tiges; ces deux cylindres peuvent coulisser telesoopiquement, mais non tourner l'un par rapport à l'autre; oe dispositif oomprend également un organe qui empoche la rotation du cylindre externe par rapport à l'outil dans la position d'extension télescopique et permet cette rotation lors de la rétrac- tion télescopique provoquée par la descente du train de tiges et du cylindre interne lors de la pose de l'outil0 Cet organe peut etre un transmetteur de couple, oomposé d'un anneau d'entratnement monté autour du cylindre interne avec, à sa partie inférieure, un élément qui se met en prise avec l'outil;; un système de nervures alternées sur l'anneau et sur le cylindre interne les relie sans possibilité de rotation relative dans une première disposition suivant l'axe; un glissement suivant l'axe, provoqué par la pose de Itoutil, les dégage l'un de autre, il est possible, au moyen d'un outil spécial, de maintenir l'outil susvisé suspendu au-dessus de son emplaoement de pose, afin de le faire tournera D'une façon générale, le procédé qui permet, selon l'invention, de dégager un outil de sondage pétrolier de l'extr6aité d'un train de tiges à l'intérieur d'un puits sous-marin, oomprend la succession des opérations suivantess raocorder outil de sondage pétrolier à la première partie dun organe d'accouplement monté sur un train de tiges quil'en- traîne, avec dégagement par rotation relative; verrouiller l'outil b cette première partie de l'organe d'aooouplement pour empêcher leur rotation relative, en reliant l'outil et le train de tiges par la seconde partie, mobile, de l'organe d'accouplement; déplacer cette seconde partie pour dégager l'outil de la première partie, par la des- cente du train de tiges dans organe d'accouplement lorsque outil est posé dans le puits; et faire tourner la première partie par rapport à l'outil posé, pour dégager cet outil de l'organe d'accouplement. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemple nullement limitatif, et dans lesquels L'ensemble des figures la et lb est une vue de oôté en élévation et en coupe partielle, d'un puits sous-marin et de la tête de puits, avec à l'intérieur un train de tiges muni du dispositif de raccordement déclenchable selon l'inventions et où l'appareil de suspension du tubage, fixé au train de tiges, est représenté suspendu au-dessus de son épaulement de pose, au moyen de cliquetis de verrouillage qui sortent de la tette de puits pour s'engager dans un outil de descente de tubage. La figure 2 est une ooupe partielle à grande échelle suivant le plan II-II de la figure 1, qui représente le dispositif en position d1extension, et appareil de suspension du tubage, qui y est fixé, maintenu au-dessus de son épaulement de pose en vue de faire tourner le tubage dans le puits. La figure 3 est une vue analogue à la figure 2, mais elle représente le dispositif en position de rétraction, après pose de l'appareil de suspension du tubage sur son épaulement d'appui, oe qui permet la rotation du dispositif pour en dégager l'appareil de suspension du tubage La figure 4 est une coupe partielle, suivant le plan IV-IV de la figure 2, qui représente la disposition des nervures de l'anneau d'entrainement entre le cylindre interne et le cylindre externe0 La figure 5 est une coupe partielle, suivant le plan V-V de la tiges 2, qui représente la disposition des nervures des cylindres interne et externe du dispositif de raccordement déclenchable selon la présente invention. En référence aux dessins et spécialement à la figure 1 le dispositif de raccordement déclenchable selon ltinvention est désigné dans son ensemble par le numéro 10. Le dispositif 10 est utilisé dans un puits sous-marin 11 foré au font de l'océan 12, sous l'océan 13, à partir d'un bateau OU barge (non représent) flottant à la surface de l'océan 13, os qui est classique. Au-dessus du puits 11 se trouve une tte de puits classique 15, qui comporte un gabarit de forage 16, avec un trou oentral 7, un épaulement supérieur 18 en forme de coupe, et des passages latéraux 19 vers l'océan 13, qui ont déjà été remplis de ciment. Âu-dessus du gabarit de forage se trouve un châssis support des montants de guidage 2a; un tubage extérieur descendant 21 est fixé à son extrémité supérieu- re, à une pipos intermédiaire 22, dont la surface extérieure 23, en forme de bol, s'appuie sur l'épaulement 18 du gabarit, et dont la surface intérieuse comporte un épaulement 24, qui pourra servir d'appui à un dis positif de suspension du tubage0 La pièce intermédiaire 22 est reliée à une pièoe supérieure rectangulaire 25o Cette pièce supérieure 25 porte des montants de guidage 26 entourés de guides ooniques 27;; l'extrémité supérieure de ces montants comporte des dispositifs 28 pour ltancrage des câbles 29 venant du bateau (non représenté) à la surface de l'océan 13. Un arbre de Noël 30 comporte un guide inférieur 31, une saillie tubulaire inférieure 32 et un alésage central 33. Cet arbre de Noel 30 est muni d'un joint étanche 34 qui repose sur la partie supérieure du guide 31, et d'un chapelet d'obturateurs antiEruption , 35, 36 et 37, montés l'un sur l'autre au-dessous d'un guide supérieur 38. L'obturateur antidruption le plus bas 35 est relié à une tuyauterie d'amenée de fluide 39 et à une tuyauterie de retour de fluide 40. Cet arbre de Noel 30 est descendu du bateau le long des câbles 29 vers les montants de guidage 26g les guides coniques 27 assurent son oentrage et la saillie tubulaire inférieure 32 prend plaoe dans l'alésage oentral du ohassis porteur des montants de guidage 20. Sur ltettrémité supérieure du guide 38 se trouvent deux bras de guidage inférieurs 41 qui, aveo le guide 38, portent les tuyauteries 42 de commande de fluide des obtirateurs anti éruption qui commandent l'ouverture et la fermeture des obturateurs antiéruption 35, 36 et 37, depuis le bateauflottant sur l'océan 13. Un accouplement 43, qui traverse les bras de guidage inférieurs 41s relie l'obturateur antiéruption supérieur 37 -à l'extrémité inSé- rieure d'un outil porteur d'appareil de suspension 44o L'alésage oentral de cet outil 44 comprend deux cylindres: le cylindre inférieur est d'un diamètre en général identique à l'alésage 33, et le cylindre sup4- rieur est d'un diamètre plus grand w en vue de former entre eux un épaulement d'appui 46.L'outil porteur d'appareil de suspension 44 est doté d'un verrou à clique å commande hydraulique 47 près de son extré- mité supérieure0 L'extrémité supérieure de l'outil 44 se raccorde à l'extrémité inférieure de la colonne montante 48 venant du bateau (non représente)* Un support 49 disposé autour de la colonne montante 48 Sixe les tuyauteries de fluide 39 et 40 à cette colonne montante 48, Un train 50, composé de tiges 51 relies par des filetages å droite, descend dans l'axe de la colonne montante 48 et de l'équipement de tête de puits 15. 'extrémité inférieure de la dernière tige 51 du train de tiges 50 se visse dans un outil spécial de descente de tubage 53, centré provisoirement au moyen du verrou à cliquet 47, comme l'ex- plique plus en détail l'autre demande de brevet en cours de dépôt de la demanderesse, intitulée "Outil spécial de descente de tubage pour puits sous-marinM. Une oourte tige 54 se visse à l'extrémité inférieure de l'outil spécial de descente de tubage 53g ltextrémite inférieure de cette courte tige se visse dans le dispositif 10 selon l'invention. Un appareil de suspension du tubage 55 se fixe au dispositif 10 par un raccord déclenchable comme on I l'expliquera plus loin en détail, et comporte un ensemble circulaire d'ailettes 56 qui forme un épaulement 57, lequel pourra prendre appui sur l'épaulement en forme de coupe 24 du châssis support des montants de guidage 20. L'appareii~de suspension du tubage 55 comporte également une série de cannelures 58 donnant passage à un fluide entre cet appareil 55 et le châssis support des montants de guidage 20.L'appareil de suspension du tubage 55 porte un tubage intérieur 59 qui descend dans le puits 11 en vue de la cimentation de l'intervalle entre le tubage 59 et le puits Ilo Pour assurer le remplissage complet, par du ciment, de l'intervalle entre le tubage 59 et le puits 11, il est souhaitable de faire tourner le tubage 59 pendant l'écoulement du ciment.Après la prise du ciment, le dispositif 10 selon l'invention libérera l'appareil de suspension du tubage 55, ce qui permettra de remonter le dispositif 10 et le train de tiges 50, tandis que le tubage 59 restera dans le puits llo D'une façon générale, selon l'invention, le dispositif 10 de raccordement déolenohable entre un outil de sondage pétrolier et un train de tiges 50 ou un matériel similaire en vue de faire tourner oet outil 55 dans un puits Il avant de le poser, dispositif qui est muni d'un verrouillage ezpêchSnt le dégagement de l'outil 55 jusqu'à ce que cet outil 55 se pose dans le puits 11, comprend un cylindre externe 70 relié à l'outil 55 par un procédé qui permet le dégagement par rotation et un cylindre interne concentrique 60 fixé à la dernier tige 54, susceptible de coulisser entre une position d'e t ioD télescopique et une position de rétraction téles topiques mais non de tourner, par rapport au cylindre externe 70, un organe 85 qui empêche la rotation relative de l'outil 55 jusqu'à ce que oet outil se pose, et permet ensuite cette rotation relative pour dégager l'outil 55g cet organe 85 comporte un anneau d'entraînement 90 reliant les cylindres 60 et 70 et un système de nervures 105 entre le cylindre interne 60 et l'anneau d'entratnement 90, qui entraîne l'anneau 90 lorsque le cylindre interne 60 est en position d'extension, et dégage cet anneau 90 en position de rétraction, moyennant quoi le cylindre externe 70 peut tourner par rapport à l'appareil de suspension 55. Un ressort 119, qui oonstitue l'organe 110 de maintien en position-d.'extension des cylindres 60 et 70, peut freiner le mouvement d'emboStement télescopique des cylindres 60 et 70. En référence à la figure 2, qui représente le dispositif 10 en position d'extension, et à la figure 3, qui représente le dispositif 10 en position de rétraction, le diamètre extérieur du cylindre interne 60 est pratiquement égal au diamètre extérieur de la yourte tige 54. L'alésage oentral 61 du cylindre interne 60 porte t filetage intérieur à droites qui s'aooouple au pas de vis de la tige 54 ce qui permet de fixer par vissage le dispositif 10 au train de tiges 50. L'extrémité su- périeure du cylindre 60 porte des nervures extérieures verticales 63 qui s'étendent vers le bas pour se terminer à m.i-hauteur du cylindre 60 dans une nervure extérieure oiroulairs 64. La surface extérieure de la nervure 64 présente deux oannelures-65s dans lesquelles se logent des joints toriques 66.La surface extérieure du cylindre 60 porte une cannelure extérieure 67 juste en lessous de la nervure 64. Le cylindre 60 présente enfin une encoche 68 à son extrémité inférieure, Le oylindre interne 60 peut coulisser télescopiquement à l'intérieur dtun oylin- dre externe 700 Le diamètre du cylindre externe 70 du dispositif 10 est légère ment inférieur à l'alésage oentral 33 et 45 de la tête de puits 15 pour que oe cylindre passe dans la tête de puits. La partie supérieure du cylindre 70 présente une surépaisseur 71 traversée par des passages 72, qui s'ajuste exactement aux parois des alésages 33 et 45, afin de centrer le dispositif 10 lors de son passage dans ces alésages. Le diamètre de l'alésage central 73 du cylindre 70 s'ajuste à frottement doux à la nervure 64 du cylindre 609 le cylindre 70 présente une nervure interne 74 qui porte des ailettes intérieures 75g comme le montre la figure 5, ces ailettes 75 s'imbriquent dans les nervures 63 du cylindre interne 60 pour réaliser la liaison à glissement télescopique, mais sans rotation, des cylindres 60 et 70. Comme le montre la figure 2, en position d'exten- sion télescopique, l'épaulement inférieur de la nervure 74 s'engage contre l'épaulement supérieur de la nervure 64 pour empêcher la séparation des cylindres 60 et 70.Le cylindre. externe 70 présente une encoche inférieure interne 76 avec deux cannelures 77 dans lesquelles se logent des joints toriques 78. La face interne de l'extrémité inférieure du cylindre externe 70 est filetée à gauche 79 , pour se visser sur le filetage externe à gauche 80 de l'extrémité supérieure de l'appareil de suspension du tubage intérieur 55; le dispositif 10 supporte ainsi l'appareil de suspension 53 et le tubage 59. Le dispositif 10 comporte un organe 85 qui empoche la rotation relative du cylindre externe 70 et de l'outil 55 lorsque les cylinires 60 et 70 sont en position d'extension, et qui permet oette rotation relative lorsque les cylindres 60 et 70 sont emboîtés en position de rétraction. Dans un mode de réalisation avantageux de la présente invention, cet organe 85 comprend un transmetteur de couple 86 qui, en position normale, entrasse l'outil 55 dans le mouvement de rotation du oylin- dre interne 60 et qui dégage l'outil 35 de ce mouvement de rotation lors du déplacement axial relatif des cylindres 60 et 70 causé par la pose de l'outil 55. Dans le dispositif 10, le transmetteur de oouple 86 comprend un anneau d'entraSnement 90 qui porte, sur une surface inférieure 91, une série de dents en saillie 92 qui peuvent s1accoupler aveo les dents 93 de la face supérieure de l'appareil de suspension du tubage 35, pour les fixer 1 l'un à l'autre sans rotation.L'anneau d'-entranement 90 présente aussi une encoche supérieure interne 94, qui forme un épaulement 95 tourné vers le haut, et une encoche supérieure externe 96, qui s'ajus- te à l'encoche inférieure 76 du cylindre externe 70 pour mettre en place l'anneau d'entratnement. Au voisinage de l'extrémité supérieure de l'anneau 90 se trouve une oannelure circulaire supérieure 97.Le flano inférieur 99 dlun anneau de retenue 98 se loge dans la cannelure 97, pour maintenir cet anneau sur l'extrémité supérieure de l'anneau d'en traSnemenf 90* Deux bagues 100 en Téflon ou autre matériau approprié se placent au-dessus de anneau de retenue 98 pour séparer l'anneau 90 de la nervure 64 du cylindre interne 60 lorsque les cylindres 60 et 70 sont dans la position de rétraction représentée en figure 3o Ls dispositif 10 comporte un système de nervures 105 entre l'anneau 90 et le cylindre interne 60, pour les maintenir en liaison sans rotation relative lorsque le dispositif 10 est en position d'exten- sien, et pour les dégager l'un de l'autre, afin de permettre la rotation de l'anneau 90 par rapport au cylindre interne 60, lorsque, du fait de la pose de l'outil 33, le dispositif 10 prend la position de rétraction. Comme on le voit le mieux sur les figures 2, 3 et 4, ce système comprend un jeu de nervures radiales extérieures 106 sur le cylindre interneS juste en dessous de la cannelure 67 et un jeu accouple de nervures radia les intérieures 107 sur l'anneau d'entraSnement 90, près de son extrd- mité supérieure0 La longueur des rervures 107 est telle que, dans la position d'extension des cylindres 60 et 70 suivant la figure 2, les nervures 107 s'accouplent et se bloquent aveo les nervures 106, et dans la position de rétraction des cylindres 60 et 70 suivant la figure 3, les nervures 107 s'éoartent au-dessus des nervures 106 dans la oannelure 67, pour dégager l'anneau 90 des cylindres 60 et 70. L'introduction d'un organe 110, qui exerce une force répulsive pour maintenir les cylindres 60 et 70 en position d'extension, peut compléter le dispositif 10. Le rôle principal de cet organe 110 est de permettre de fixer le dispositif 10 à l'appareil de suspension 55 à la surface sur le bateau (non représenté) oar le poids de l'appareil de suspension 55 et du tubage 59 supporté par le dispositif 10, va tirer le dispositif 10 en position dtextensionS une fois ce dispositif 10 introduit dans la oolonne montante 48. L'organe de maintien en extension 110, prévu dans le mode de réalisation décrit à titre d'exemple, comprend un filetage extérieur 111 sur l'extrémité supérieure du cylindre 60, ali- dessus des nervures 63. Une rallonge 112 dont l'alésage central 113 est un peu supérieur au diamètre de la tige 51 et au diamètre extérieur du cylindre interne 60, est filetée intérieurement 114 à son extrémité inférieure et se visse sur le filetage 111 voisin de I'extrémité supérieure du cylindre 60. Cette rallonge 112 présente, vers l'extérieurs un épaulement supérieur 115 avec un trou radial taraudé 116 pour la vis d'arrêt 117 qui bloquera la rallonge 112 à la courte tige située au-dessus du cylindre interne 60.Le cylindre externe 70 comporte une encoche supé rieure interne 118, dans laquelle se loge l'extrémité inférieure du ressort 119 dont l'extrémité supérieure s'appuie sur l'épaulement 115 pour appliquer la force qui pousse les cylindres 60 et 70 vers la poser tion d'extension suivant la figure 20 Pour déplacer les cylindres 60 et 70 vers la position rétractée suivant la figure 3, il faut surmonter l'effort d'écartement du ressort 119o Pour monter le dispositif 10, on glisse les bagues 100 et l'anneau d'entraSnement 90 autour de l'extrémité inférieure du cylindre interne 60, et on agrafe l'anneau de retenue 98 autour de l'anneau d'en- traînement 90, pour engager les nervures 107 et éviter que oet anneau d'entraînement 90 neto*s du cylindre interne 60o On met en place les joints toriques 66 dans leurs cannelures 65, puis on emboîte le oylin- dre externe 70 sur le cylindre interne 60 et l'anneau d'entrafnement 90e On introduit le ressort 119 dans l'encoche 118, et l'on visse la rallonge 112 sur le cylindre interne 60, pour pousser les deux cylindres vers la position d'extension, et empocher le cylindre externe 70 de glisser vers le haut par rapport au cylindre interne 60.Le montage du dispositif 10 se termine par la mise en place des joints toriques 78 dans leurs cannelures 77. Après montage, le dispositif 10 est fisc à l'appareil de suspension du tubage intérieur 55 à bord du bateau, pendant que oet appareil de suspension 55 est soutenu à l'extrémité supérieure de la colonne montante 48 et que s'effectue la mise en place, dans la oolonne montante 48, du tubage à poser 59. L'extrémité inférieure du dispositif 10 se place sur l'extrémité supérieure de l'appareil de suspension 55 et les pas de vis à gauche 79 et 80 sont vissés jusqu'au début de la mise en prise des dents 92 et 93. Une pression vers le bas sur le cylindre interne 60 met alors le dispositif en position de rétraction, ce qui permet aux cylindres 60 et 70 de tourner par rapport à l'appareil de suspension 55 et à l'anneau d'entraînement 90, qui lui est fixé par la mise en prise des dents.Après vissage du cylindre externe 70 sur l'appareil de suspension du tubage 33, l'effort de pression vers le bas cesse, os qui permet au ressort 119 de remettre le dispositif 10 dans la position d'extension (figure 2), où le cylindre interne 60 est fixé à l'anneau d'entraînement 90, lui-même fixé à l'appareil de suspension 55. L'extrémité inférieure de la courte tige 54 se visse dans l'extrémité supérieure du cylindre interne 609 On tourne alors la vis d'arrêt 117 jusqu' à oe qu'elle engage la surface de la tige 54, afin de fixer celle-ci au cylindre 60. L'outil spécial de descente de tubage 53 se visse dans la courte tige 54. La dernière tige 51 du train de tiges 50 se visse dans l'extrémité supérieure de outil spécial de descente de tubage 53. Ces outils sont alors prêts à descendre dans la colonne montante 48 et dans la tête de puits 15 pour mettre en place le tubage intérieur 39 dans le puits 11. Le train de tiges 50 est d'abord descendu jusqu1à oe que la cannelure de l'outil spécial de descente de tubage 53 soit au niveau du verrou à oliquet 47 comme le montre la figure 1. Ce verrou à cliquet 47 pénètre dans la cannelure de l'outil 53 pour supporter le train de tiges 50 dans une première position.Au niveau de oette première position, l'épaulement 37 de l'appareil de suspension du tubage intérieur 55 se place à quelque distance de l'épaulement d'appui 24 du châssis support des montants de guidage 20, ce qui maintien le dispositif 10 en position d'extension suivant la figure 2o Le tubage intérieur 59, desoendu dans le puits 11, est prêt à recevoir le garnissage extérieur de ciment. Le oiment descend par pompage, par la tuyauterie d'alimentation 39, dans l'alésage central de l'obturateur antidruption 35, puise par les passages 72 du dispositif 10 et par les cannelures 58 de l'appareil de suspension 55, pour passer dans le puits 11 autour du tubage 59. Pour assurer une répartition uniforme du oiment dans l'intervalle entre le tubage 59 et les parois du puits 11, on fait tourner le train de tiges 50, qui entraSne le dispositif 10 en rotation vers la droite. Cette rotation vers la droite du dispositif 10 dévisserait les filetages à gauche 79 et 80 qui relient le cylindre externe 70 et l'appa reil de suspension 55. Mais, oomme le montre la figure 2, la mise en prise des nervures 106 et 107 pour faire tourner l'anneau d'entraSnement 90, qui est fixé par les dents 92 et 93 à l'appareil de suspension 55, a pour effet d'empêcher une telle rotation relative des filetages 79 et 80.La rotation du train de tiges 50 se poursuit jusqu'à oe que tout l'intervalle soit rempli de ciment uniformément réparti, après quoi on relève légèrement le train de tiges 50, pour dégager les cliquets de verrouillage 47. Le train de tiges 50 desoend alors jusqu'à ce que l'épaulement 57 de l'appareil de suspension 55 se pose sur l'épaulement 24 du ohSssiss de guidage des montants 20; l'appareil de suspension 55 sera abandonné dans cette position pour soutenir en permanence le tubage intérieur 59 dans le puits il. Pour dégager le dispositif 10 de l'appareil de suspension 55, on laisse descendre le train de tiges 50 jusqu'å ce que llépaulement de l'outil spécial de descente 53 se pose sur l'épaulement 46 de l'outil porteur d'appareil de suspension 443 le poids du train de tiges 50 surmonte alors l'effort d'écartement du ressort 119 et met en mouvement le dispositif 10 qui passe de la position d'extension suivant la figure 2 à la position de rétraction suivant la figure 30 Ce mouvement fait coulisser le cylindre interne 60 par rapport au cylindre externe 70 et à l'anneau d'entraînement 90, pour déplacer vers le haut, dans la cannelure 67, les nervures 107 qui se libèrent des nervures 106 en vue de dégager vanneau d'entrafnement 90 du cylindre interne 60. Ce mdme mouvement fait aussi glisser vers le bas la nervure 64 jusqu'aux bagues 100, mais maintient la liaison d'entraînement entre les nervures 63 et 75 portées respeetivement par le cylindre interne 60 et le cylindre externe 70o La poursuite de la rotation à droite du train de tiges 50 fait tourner l'ensemble des cylindres 60 et 70 par rapport à l'appa- reil de suspension 55 et à l'anneau d'entraSnement 90, déjà dégagé, pour dévisser les filetages a gauohe 79 et 80 et séparer l'appareil de suspension 55 du dispositif 10. Le dispositif 10, une fois dévissé, est remonté par le train de tiges 50 en haut de la colonne montante 48; l'appareil de suspension 55 et le tubage interne 59, entouré de ciment, restent dans le puits Ilo Le puits Il est alors pr8t à reoevoir des outils de production qui pomperont le pétrole Ainsi, le dispositif de raccordement déclenchable, selon la présente invention, est placé dans un train de tiges monté sur un puits sous-marin, pour fixer au bas du train de tiges un outil que l'on fait tourner dans un sens avant de le poser et pour dégager cet outil par rotation dans le même sens après sa pose dans la tête de puits. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de raccordement déolenohable entre un outil. de sondage pétrolier et un train de tiges ou matériel similaire, en vue de faire tourner cet outil dans iui puits avant de le poser, ce dispositif étant muni d'un verrouillage qui interdit le déclenohement jusqutà ce que l'outil se pose dans le puits, caractérisé en ce qutil comprend: un cylindre interne relié à un train de tiges et un cylindre externe conoentrique relié à un outil de sondage pétrolier par un filetage qui permet le dévissage par rotation relative, susoeptible de.coulisser telescopique ment, mais n.on d.e tourner, par rapport au cylindre interne, ces deux cylindres étant normalement maintenus en extension par une foroe qui les écarte itun de l'autre;; un organe qui empeohe la rotation du cylindre externe par rapport à l'outil lorsque les cylindres sont en position d'extension relative, et qui permet oette rotation quand la descente du train de tiges et du cylindre interne provoque l'emboftement teesoopique des deux oylindres leun dans l'autre lors de la pose de l'outil et du cylindre externe. 2 - Dispositif de raccordement ddolenchable entre un outil de sondage pétrolier et un train de tiges ou matériel similaire, en vue de faire tourner oet outil dans un puits avant de le poser, ce dispositif étant muni d'un verrouillage qui interdit le déclenchement jusqu'à oe que l'outil se pose dans le puits, et caractérisé en ce qu'il comprends un premier organe qui peut se raccorder au train de tiges qui le supporte et le fait tourner; un second organe relié au premier organe avec possibilité de déplacement axial relatif limité, et d'entraînement en rotation par le premier organe, oe second organe étant relié audit outil par une connexion qui peut se déclencher par rotation relative; un appareil transmetteur de couple qui entraîne normalement ledit outil dans la rotation du premier organe, et qui dégage oet outil dudit entranement en rotation lors d'un déplacement axial provoqué par la pose de cet outil, du premier organe par rapport au second organe. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'appareil transmetteur de oouple comprends un anneau d'entraSnement monté autour du premier organe aveo possibilité de déplacement axial limité, et présentant une surface inférieure munie dtorganes de mise en prise pour l'entrainement dudit outil; un systeme de nervures entre Cet anneau et le premier organe, qui les maintient en prise sans rotation seulement pour une première position, suivant l'axe, de oet anneau par rapport à ce premier organe, et qui les dégage l'un de l'autre lors du passage provoqué par la pose de l'outil, en une seconde position relative de oet anneau par rapport à ce premier organe. -4 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte un système de maintien de ce premier et de ce second organe dans une position normale d'extension relative, d'où résulte le maintien de cet anneau d'entrainement dans ladite première position axiale0 5 - Ensemble d'outil de descente d'un instrument et de raccord à un outil de sondage pétrolier, destiné à faire tourner un outil de sondage pétrolier dans un puits sous-marin, tout en portant le poids du train de tigess et qui comporte un-dispositif de raccordement selon l'une queloonque des revendications 1 à 4, en vue d'assurer le déclenchement automatique du raccord lorsque se produit la pose de outils caraotérisé en ce qutil comprend: un outil de descente, muni d'une surfasse d'appui entraîné en rotation par un train de tiges qui le supporte lorsqu'il est posé dans un puits; un raccord relié & ce train de tiges en dessous de cet outil de descente, formant accouplement déclenchable avec un outil de sondage pétrolier qui tourne et qui se pose dans un puits et muni d'une -surface d'appui; un premier épaulement de pose dans le puits sous-marin, qui reçoit et supporte oet outil de descente pendant la rotation du train de tiges qui fait tourner l'outil de sondage pétrolier dans le puits, et qui comporte une oommande permettant de le déplacer pour donner passage à l'outil de descente; un second épaulement de pose dans ce puits, au-dessous du premier, destiné à recevoir et à porter cet outil de descente lorsqu'il aura franchi le premier épaulement; un troi siège épaulement de pose dans ce puits, au-dessous du second épaulement, et a une distance inférieure à l'intervalle entre la surface d'appui portée par le raccord et la surface d'appui portée par l'outil de des centre; et un dispositif associé au raccord, qui permet de dégager l'outil de sondage pétrolier du raccord, par rotation de l'un par rapport à l'autres seulement lorsque le raccord a pris appui sur le troisième épaulement de pose. 6 - Ensemble d'outil de descente d'un instamment et de raccord à un outil de sondage pétrolier selon la revendication 5, caractérisé en oe que le raccord comprend un organe interne et un organe externe, en glissement télescopique l'un dans l'autre, qui sont normalement en position d'extension lorsque l'outil de descente est supporté par le premier épaulement de pose, et en position de rétraotion l'un par rapport à l'autre quand le raccord s'appuie sur le troisième épaulement de pose et que simultanément l'outil de descente s'appuie sur le deuxième épaulement de pose. 7 - Ensemble d'outil de descente d'un instrument et de raccord è un outil de sondage pétrolier selon la revendication 6, caractérisé en ce que le dispositif associé au raccord comprend un système de verrouillage qui fixe l'outil de sondage pétrolier au train de tiges qui doit le faire tourner lorsque les organes dezouplage sont en position d'extension, et dégage l'outil de sondage pétrolier du train de tiges lorsque les organes de couplage sont en position de rétraction, pour rendre possible la séparation, par rotation relative, de l'outil de sondage pétrolier et du raccord. 8 - Raooord d'outil pétrolier faisant applioation du dispositif de raccordement selon l'une quelconque des revendications I à 4 et caractérisé en ce qu'il comprend: un corps muni d'organes de oonnexion avec un train de tiges qui le fait tourner dans un sens donné; un organe oylindrique monté sur le corps' avec possibilité de déplacement axial relatif limité sans rotation, qui comporte un dispositif de connexion avec un outil de sondage pétrolier, déclenchable par rotation de oet organe cylindrique dans le m4me sens3 un dispositif déolenohable de mise en prise du corps et de l'outil de sondage pétrolier pour les faire tourner ensemble et pour dégager le corps de l'outil de sondage pétrolier lors de la pose de oet outil dans un puits et du déplacement axial oorrespcndant de ltorgane tubulaire par rapport au corps, qui permet de dégager l'organe tubulaire de outil lors d'une nouvelle rotation du train do tiges dans le mdme sens. 9 - Outil de raccordement d'un appareil de suspension de tubage fait pour se monter & 1 'extrémité dgun train de tiges qui descend d'un bateau flottant à un puits sous-marin éloignés afin de faire tourner le tubage correspondant dans le puits sous-marin avant que l'appareil de suspension de tubage se pose dans le puits, et qui devient automatiquement capabi ds se dégager de et appareil de suspension de tubage lors de la pose de celui-ci, cet outil de raccordement faisant application du dispositif de raccordement selon 19une quelconque des revendications 1 à 4 et étant caractérisé en oe qufil comprend: un corps cylindrique dotés à son extrémité supérieure, d'organes permettant de le monter sur un train de tiges; un manchon coulissant extérieur conçu pour se monter sur le corps cylindrique avec possibilité de déplacement axial limité sans rota.tion par rapport à oe corps, et dont l'extrémité inférieure comporte un système de raccordement à l'appareil de suspension de tubage et de dégagement de cet appareil par rotation relative; un anneau transmetteur de couple, qui s'engage entre ce corps cylindrique et l'appareil de suspension de tubage pour entraîner cet appareil dans le mouvement de rotation du corps sous l'action du train de tiges, sans faire tourner le manchon par rapport à l'appareil de suspension de tubage; et un système de montage de l'anneau transmetteur de couple sur le corps cylindrique, qui permet un déplacement axial limité entre une première position, où un verrouillage interdit la rotation relative de l'anneau et du corps cylindrique, et une seconde position ob l'anneau est libre de tourner pas rapport au corps cylindrique; l'anneau se déplace, par rapport au corps cylindrique jusqu'à la seconde position, sous l'action de l'appareil de suspension de tubage, lors de la pose de cet appareil dans le puits pendant la descente de I 'outil de raccordement; la poursuite volontaire de la rotation du train de tiges dégage alors de l'appareil de suspension de tubage le manchon et l'outil de raccordement. 10- Procédé pour dégager un outil de sondage pétrolier d'un train de tiges descendu dans un puits sous-marinS caractérisé en oe qu'il comprend les opérations successives ci-dessoust raccorder l'outil de sondage pétrolier & la première partie dtun organe de couplage monté sur un train de tiges qui l'entraîne, avec possibilité de dégagement par rotation relative; interdire cette rotation de l'outil de sondage pétri lier par rapport à la première partie de l'organe de couplage, en reliant cet outil au train de tiges par une seoonde partie mobile de l'organe de couplage; déplaoer cette seconde partie pour dégager 1 'outil de sondage pétrolier de la première partie en descendant le train de tiges sur l'organe de couplage lorsque cet outil de sondage pétrolier est posé dans le puits; faire tourner la première partie de l'organe de couplage par rapport & å 'outil posé, pour dégager oet outil de l'organe de couplages