FR 2243894 A1 19750411 FR 7430657 A 19740910 La présente invention concerne un transporteur à channe sans fin aux maillons de laquelle sont fixés des réceptacles pour les objets à transporter. L'objet de la demande de brevet RFÀ nO 2 153 427 est un dispositif pour le transport de pièces Les pièces, qui doivent présenter un perçage, sont saisies par des broches fixées à une chaîne sans fin. Selon l'architecture du dispositif transporteur, le transport est possible en direction verticale et horizontale. Lors du changement de la direction du transport, les pièces sont basculées La présente invention a pour but de réaliser un transporteur à channe pour le transport d'objets quelconques, transporteur dans lequel les objets conservent constamment la même position, quelle que soit la direction de transport. Selon l'invention, ce résultat est obtenu, avec un transporteur du type précité par deux chaînes de même longueur disposées dans des plans parallèles, channes dont les roues d'entratnement et de renvoi ont le meAme diamètre (2R) et sont, par paires, décalées l'une par rapport à l'autre en direction verticale, la valeur de ce décalage étant égale à R, tandis que les réceptacles pour les objets à transporter sont suspendus chacun sur deux broches, avec possibilité de pivotement, ces deux broches étant séparées l'une de l'autre en direction verticale par une distance R, l'une d'entre elles étant fixée à un maillon de lune des channes et l'autre à un maillon de l'autre chaîne. Si, avec un tel transporteur à chaiine,les deux chaînes sont entraînées en synchronisme, on est assuré que les réceptacles qui constituent la jonction entre, les deux chaînes, prendront en chaque endroit et à chaque instant la même position Il s'ensuit qu'au cours de la totalité du transport, les objets transportés conservent la position qu'ils avaient prise au débuts Selon une particularité de 11 invention, la surface des réceptacles orientée vers le haut, présente pour -le transport d'objets lofts, une gorge ou rainure. Ainsi, le transporteur à channe selon l'invention peut aussi servir au transport d'arbres, barres, tubes ou autres pièces longues. Selon une autre caractéristique de l'invention, des garnitures peuvent être appliquées sur la partie supérieure des réceptacles, la forme de ces garnitures étant adaptée à celle des objets à transporter. Une telle forme de réalisation permet par exemple le transport de récipients tels que bouteilles, cornets ou bottes au travers d'une station de remplissage et jusqu'à un dispositif d'emballage. Enfin, il peut être avantageux que la partie supérieure des réceptacles soit équipée d'un aimant pour le maintien d'objets à transporter. L'exemple ci-après de réalisation de l'invention est décrit en se référant au dessin annexé sur lequel la figure 1 représente schématiquement un transporteur à channe selon l'invention; la figure 2 représente, à une échelle agrandie une coupe suivant II-II de la figure 1 ; et les figures 3, 4, 5 et 6 sont des représentations axonométriques de formes possibles de réalisation des réceptacles. le transporteur à channe représenté schématiquement sur les figures 1 et 2 comporte deux carters 1 et 2 installés l'un à côté de l'autre. Dans le carter 1 passe une channe sans fin 3', et dans le carter 2 une chaîne sans fin 3". Les deux channes 3' et 3" ont m8me longueur.Quant aux moyens d'entratnement (non représentés) pour les deux channes 3' et 3", il convient de veiller à ce qu'ils tournent en synchronisme, c'est-à-dire à même vitesses Dans les carters 1 et 2, des roues de renvoi 4' et 4" respectivement sont agencées aux points d'angle Toutes les roues de renvoi 4' et 4" ont m8me diamètre 2R Comme le montre notamment la figure 1, les deux chaînes 3'- et 3" sont agencées de façon que les parties de chaîne à trajet vertical se trouvent exactement l'une derrière l'autre, avec même recouvrement.En direction verticale, les roues de renvoi 4t sont décalées de R par rapport aux roues de renvoi 4", et cela par paires, de sorte que les parties horizontales des chat- nes sont également décalées l'une par rapport à l'autre de cette meme valeur R. Comme on peut le voir plus particulièrement sur la figure 2, les deux channes 3' et 3" sont reliées entre elles par des réceptacles 5. Chaque réceptacle 5 est suspendu à deux broches 6 de façon à permettre son pivotement. Les deux broches 6 sont disposées dans des trous 7 du réceptacle 5, trous dont les axes sont séparés par la distance R. Aux maillons des deux chines 3' et 3" sont fixés, à intervalle invariable, des entraîneurs 8 portant chacun une broche 6. Comme le montre la figure 2, les réceptacles 5 sont suspendus de façon que la broche supérieure 6 soit à chaque fois en liaison avec l'autre chaine 3" par l'intermédiaire de l'entraineur 8 Dans le transporteur à chaine selon l'invention, tous les réceptacles 5 sont déplacés parallèlement les uns aux autres, de sorte qu'un objet 9, par exemple un arbre, agencé sur un réceptacle 5, conserve à chaque instant la mtme disposition, quelle que soit la position du' réceptacle. Dans l'exemple représenté sur la figure 1, les objets 9 sont captés individuellement à une station d'entrée 10 par les réceptacles 5 et sont transportés, dans la direction de la flèche, vers une station de sortie 11 où ils sont repris de façon appropriée des réceptacles 5. Pour le chargement et le déchargement des réceptacles 5, dans le cas d'objets 9 capables de rou 1er > des voies inclinées se sont avérées utiles pour la station d'entrée 10 et la station de sortie 11. Comme esquissé sur la figure 3, celle des surfaces du réceptacle 5 qui est tournée vers le haut peut eAtre pourvue d'une gorge ou rainure permettant de transporter des objets allongés 9. Une autre possibilité est représentée sur la figure 4 ici, une garniture 12 coiffe le réceptacle 5. Son contour de base est rectangulaire et elle convient pour recevoir des bottes ou autres objets rectangulaires. En utilisant de tels réceptacles 5, le transporteur à channe peut servir par exemple dans des installations de remplissage dans lesquelles des récipients doivent être remplis d'un produit en vrac. Dans l'exemple représenté sur la figure 5, c'est une autre garniture 12 qui est placée sur le réceptacle 5. Elle convient pour recevoir des bouteilles, de sorte que le transporteur à chaine peut aussi etre utilisé dans des stations de remplissage dans lesquelles des liquides doivent être versés. Enfin, la figure 6 montre que le réceptacle 5 peut être pourvu d'un aimant permanent 13 pour maintenir des objets magnétiques à tran8porter. Outre l'utilisation indiquée dans des stations de remplissage, le transporteur selon l'invention peut aussi servir å la desserte de machines-outils, automates de montage et analogues, ainsi qu'à faire passer des objets dans des stations de mesure et de contrôle, et dans des installations de lavage ou des dispositifs de bempe. R E V E N D I C A g IONS i4 Transporteur à channe sans fin aux maillons de laquelle sont fixés des réceptacles pour les objets à transporter, caractérisé par deux channes de même longueur disposées dans des plans parallèles, chaînes dont les roues dentraRnement et de renvoi ont le m8me diamètre 2R et sont, par paires, décalées l'une par rapport à l'autre en direction verticale, la valeur de ce décalage étant égale à R, tandis que les réceptacles pour les objets à transporter sont suspendus chacun sur deux broches, avec possibilité de pivotement, ces deux broches étant séparées l'uae de l'autre en direction verticale par une distance R, l'une d'entre elles étant fixée à un maillon de l'une des channes et l'autre à un maillon de l'autre chatneO 20 Transporteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que, pour transporter des objets allongés, la surface des réceptacles qui est tournée vers le haut présente une gorge ou rainure 3 Transporteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des garnitures dont la forme est adaptée à celle des objets à transporter peuvent être placées sur la partie supérieure des réceptacles. 40 Transporteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la partie supérieure des réceptacles est pourvue d'un aimant pour retenir les objets à transporter.