FR 2242927 A1 19750404 FR 7333503 A 19730912 La présente invention a pour objet à titre de produit industriel nouveau un dispositif qui permet de produire et de véhiculer dans un secteur déterminé , de la chaleur et de s alimenter automatiquement en carburant à des postes fixes placés sur le trajet La lutte contre le gel ,en agriculture-,est résolu par différents procédés qui par leurs inconvénients annulent les avantages qu'ils apportent ; chauffage par combustion directe-du mazout dans les brulots : ridement calorifique déplorable et pollution maximum , protection par aspersion : moyen trés onéreux avec saturation du sol et asphyxie des plantes ,brouillard artificiel efficacité nulle par forte gelée et pollution importante L'appareil robot dont la description suit obvie a ces inconvénients Il se compose d'un ensemble monobloc installé sur un chassis I ayant au centre coté gauche ,une roue motrice de faible diamétre mais à large ballon 2 du coté opposé7deux roues directrices à gorges creuses 3 montées sur chappes pivotantes qui lui permettent ainsi de suivre le profil du rail 4 en T ou plat sur champ reposant sur patins 5 et pouvant prendre toutes les courbes par flexion -. Le fonctionnement et surtout l'automatisation de cet appareil étant exclusivement électrique ,est alimenté en courant normalisé par le petit groupe électrogéne 7 avec moteur diesel qui stali- 8 mente en carburant dans le même réservoir que le bruleur.23. ta traction est assurée par le moteur réducteur 6/1'alimentation en air primaire du bruleur est assurée par le surpresseur centrifuge 9,la cuve de régulation de niveau IO avec le contact II Appareil étant mis sous tension, le contacteur 26 se ferme et démarre le moteur réducteur 6 qui entraine l'appareil ,le contacteur as se ferme également ce qui a pour éffet de démarrer le surpresseur 9 d'ouvrir la vanne 22 la pression de l'air stexercant dans la cuve le fuel monte j'usqu1au bruleur qui s'sol lume ( ce dernier faisant l'objet d'autres brevets n'est considéré ici que comme accessoire sans détail). L'appareil arrive au poste de ravitaillement automatique : le levier I5 vientttoucher la butée 30 qui le pousse vers l1arriére le contact I7 ouvre le circuit bobine du contacteur 25 qui arréte le bruleur 23 le levier étant a mi course ouvre le robinet à boisseau I4,en fin de course il poueee l'inverseur I6 en position position B qui ouvre le circuit bobine du contacteur 26 ce qui a pour effet d'arréter le moteur traction 6 et de faire passer l'inverseur 24 en position B ce qui alimente en courant le bloc alimentateur I2 ce dernier étant engager dans le bloc récepteur 27 transmet le courant à la vanne magnétique 28 qui s'ouvre et laisse couler le fuel par le bec déverseur 29 dans le récepteur I3 le niveau montant dans le réservoir 8 et dans la cuve flotteur 10 ce dernier poussé par la- fuel ferme le contact II qui courcircuite provisoirement les contacts A de l'inverseur I6 qui remets le moteur traction en route ,mais en méme temps le circuit B de l'inverseur 24 et ouvert,la vanne 28 a donc cesse d'alimenter ;;sous l'effet de l'avancement de l'appareil le levier I5 échappe la butée 30 rappelé par le ressort I8 en reprenant sa position initiale il referme le contact I7 et remet l'inverseur 16 en position A le premier démarrant le bruleur par le celai25 le second fermant le circuit du relai 26 provisoirement fermé par le contact II mais qui va s'ouvrir dés que le niveau du fuel aura baissé ,et enfin le robinet boisseau I4 étant fermé la pression est rétablie dans le réservoir 8 et 10,1' appareil est en marche normale ; si au prochain poste de ravitaillement le niveau de fuel n' a pas suffisament baissé pour ouvrir le contact II seul le brûleur sera éteint au passage , l'inverseur I6 restant courcircuité en position A par le contact II le moteur 6 continua a tourner et l'inverseur 24 restant en position A n'alimentera pas la vanne 28 ,le ravitaillement aura lieu au prochain poste si le contact II est ouvert Il-est bien entendu que la présente invention ntest pas limitée au mode de réalisation décrit ,de nombreuses modifications peuvent étre apportées sans qu'on s'écarte de l'invention ,par exemple le ravitaillement automatique peut être en insecticides, produites de traitement,ou simplement arrosage , le bruleur étant remplacé par un canon asperseur ,et le surpresseur par une pompe et enfin dans tous les cas ou le produit utilisé ne peut etre transporté en grosse quantité en raison de son poids En culture l'appareil utilisé sur de grande surfaces, est toujours monté en circuit fermé ,dans le cas par exemple de protection dans un entrepot il peut etre monté en va et etaient dans ce cas i.l est muni de butées inverseur à l'avant et å l'arriéré R E V E N D I C A T I O N S I. Dispositif générateur ds-chaleur mobile automatique permettant de répartir horirontalement de la chaleur sur un iti- néraire programmé à l'avance par le' rail ,et de se ravitailler seul, au fur et à mesure de ses besoins en carburant à des postes fixes placés sur son trajet o Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que cet appareil transportant trés peu de carburant est trés léger tet que la plus grande partie du poids est supporté par le rail ,seule là ronde motrice étant en contact avec la sol ce qui lui permet de circuler sur des sols détrempés sans les tasser . 3- Dispositif selon la revendication 2 carctérisé par le fait que l'appareil ayant une. réserve de carburant réduite s'ali- mente automatiquement à des postes fixes placés sur son trajet, d'où autonomie illimitée o 4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé par le fait que seul ltappareil.peut prendre du fuel au poste ravis tailleur vu qu'il fournit le courant approprié à la bobine de la vanne ;sans cela tout puisage est impossible, donc anti-vol sérieux. se Dispositif selon la revendication 2 caractérisé par le fait que l'appareil est guidé par le rail porteur 9 ce dernier simplement posé sur des patins plats ,et que par sa flexibilité on peut combiner toute sorte de circuit dont appareil suit fidélement le tracé 6- Dispositif selon la revendication 2 caractérisé par le fait que le rail étant en fer plat gur champ, et les roues directrices des galets à gorges creuses 2 aucun obstacle s cailloux ou autre ne peut provoquer le déraillement Âpplication du dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes à arrosage sans tuyaux sen rea plaçant le brûleur par un canon d'aspersion sle compresseur par une pompe à eau ,et le fuel par de l'eau o