FR 2238872 A1 19750221 FR 7344913 A 19731214 La présente invention est relative aux dispositifs amortisseurs de vibrations et plus particulièrement à un perfectionnement aux dispositifs dans lesquels des ressorts en caoutchouc ou en métal, amortisseurs de vibrations, sont utilisés pour supporter une machine ou tout autre matériel. De nombreuses machines, telles que par exemple des presses alternatives, lors de leur fonctionnement, produisent des vibrations fortes et souvent assez violentes et il est donc nécessaire d'isoler ces machines des structures de support telles que les sols Parallèlement de nombreuses machines doivent Btre soutenues de manière à occuper constamment une position horizontale stable. Comme il est bien connu par l'homme de l'arts de nombreux amortisseurs de vibrations identiques en-élastomère comme par exemple en caoutchouc ou se présentant sous la forme de ressort à boudins, sont interposés entre les machines et la structure de support au sol.Cependant lorsque des amortisseurs de vibrations sont utilisés ceus-ci doivent être placés de telle manière que la charge soit uniformément répartie sur chacun d'eux. B'il n'en est pas ainsi, du fait que la relation entre la charge et la déformation est constante, l'écrasement de chacun des amortisseurs varie et la différence de hautéur de ces amortisseurs entratne ou permet une inclinaison de la machine. Pratiquement, il est difficile de placer correctement les divers amortisseurs de manière à leur faire porter chacun une charge égale afin qu' ils subissent une déformation égale sous le poids de la machine, en particulier lorsque la machine ne présente pas une masse uniformément repartie.Il est évidemment possible itutiliser des amortisseurs de vibrations de différentes raideurs ou rigidités que l'on place en différents points afin de compenser l'irrégularité de la charge mais en pratique la mise en place correcte des amortisseurs est difficile et entrains des pertes de temps. De ce fait, le procédé classique pour ajuster les différentes hauteurs prises par les amortisseurs afin de prévenir ainsi toute inclinaison de la machine consiste à utiliser des amortisseurs identiques et à interposer entre la machine et certains amortisseurs des cales d'épaisseurO Cependant, cette opération est longue et nécessite une certaine habileté. le montage d'une machine sur des amortisseurs à ressorts métalliques n'est pas satisfaisant car l'amortissement des vibrations est faible.Il en est de meme lorsque l'on utilise des amortisseurs qui présentent un ressort associé avec un corps en élastomère. La présente invention a donc pour objet de réaliser un dispositif amortisseur de vibrations qui est capable de supporter une machine ou tout autre appareillage ou installation en procurant un isolement vis-à-vis des vibrations et de maintenir ceux-ci pratiquement horizontaux. Un autre objet de la présente invention est la réalisation dsun dispositif de support amortisseur de vibrations pour une machine ou tout autre matériel, dispositif qui évite le besoin d'avoir recours à des cales d'espacement pour éviter une inclinaison de la machine. Un autre objet de l'invention est de réaliser un dispositif amortisseur de vibrations qui comprend plusieurs amortisseurs en-élastomère ou du type à ressort métallique et une quantité égale de supports pneumatiques placés au voisinage et travaillant en parallèle avec lesdits amortisseurs de manière à corriger lginé- galité des charges qui agissent sur lesdits amortisseurs. Un autre objet particulier de la présente invention réside dans la réalisation d'un dispositif de support qui combine des amortisseurs en caoutchouc avec des supports pneumatiques, la plus grande partie de ces charges étant supportée par les amortisseurs afin de réduire la pression d'air qui est présente dans les supports pneumatiques, ces amortisseurs en caoutchouc principalement amortissant les vibrations en cours de fonctionnement normal de la machine et les supports pneumatiques ne servant qu1à amortir les vibrations de plus grande intensité. On atteint tous ces objets de l'invention au moyen d'un dispositif du caractère décrit dans lequel une machine ou un autre matériel est supporté à chacun d'au moins trois points à la fois par un amortisseur du type en caoutchouc ou à ressort métallique et un support pneumatique, la pression de l'air dans les supports pneumatiques étant réglée de manière à compenser le déséquilibre de charge et à maintenir la machine ou le matériel précités à un niveau horizontal. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparattront dans la description faite ci-après,en référence au dessin annexé sur lequel la figure 1 est une coupe partielle d'un mode de réalisation dun dispositif amortisseur de vibrations suivant l'inven- tison9 cette coupe étant faite par 1-1 de la figure 2 la figure 2 est une vue en plan montrant le mdme mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 1 avec plus de détails la figure 9 est une coupe partielle en élévation de l'un des supports pneumatiques employés dans le dispositif représenté à la figure 1. On va se référer maintenant au dessin où les éléments identiques du dispositif sont repérés par les mimes repères. Gomme on le voit sur la figure 1, un socle 2 supporte une machine 4 schématiquement représentée0 Dans le mode de réalisation repré sente, le socle 2 est de forme carrée et est soutenu en chacun de ses quatre coins par quatre amortisseurs de vibration, 6A à 6D identiques en caoutchouc et quatre supports pneumatiques identiques 8A- à 8Do les amortisseurs en caoutchouc peuvent être de toutes formes connues ; chaque amortisseur peut, par exemple, comporter un corps 12 en caoutchouc plein et pourvu à ses extrémités supérieure et inférieure de deux plaques d'extrémité 14, plates et en métal, destinées à Qtre associées au socle 2 et à une structure de support 16 qui peut être, par exemple, un sol ou un pont. les corps 12 des amortisseurs peuvent être avantageusement faits de tout élastomètre autre que le caoutchouc et des ressorts à boudins (non représentés) peuvent Btre incorporés aux corps 12. Comme autre possibilité encore, chaque amortisseur peut compzidre un ressort a boudin monté entre des plaques d'extrémité analoguesaux plaques d'extrémité 14. Quelle que soit leur structure, les amortisseurs possèdent une raideur suffisante pour supporter le poids du socle 2 et de la machine 4e Chaque support pneumatique 8 est placé près d'un des amortisseurs 16 comme on le voit sur les figure 1 et 2. Dans le mode de réalisation représenté, chaque support pneumatique comprend un soufflet 18, en caoutchouc ou en un autre élastomère, surmonté d'une plaque de montage 20, fixée à l'extrémité supérieure du soufflet afin de le fermer, une plaque de montage inférieure 22 étant fixée à l'extrémité basse du soufflet afin de servir de fond pour obturer celle-ci. les plaques 20 et 22 sont fixées au socle 2 et au bssti de support 16. Une cloison ou paroi 24 est fixée à la face supérieure de la plaque 22 et est profilée de manière à délimiter une chambre 26 dans l'intervalle compris entre la paroi 24 et la plaque 22. La paroi 24 est percée d'un petit orifice 28 afin de faire communiquer la chambre 26 et la chambre intérieure 30 définie par le soufflet 18. La plaque de montage 22 est traversée par un conduit 32 qui débouche dans la chambre 30. L'extrémité extérieure 52 est pourvue d'un raccord 34 afin de pouvoir etre reliéeà une source appropriée d'air sous pression qui peut être une bouteille ou-un réservoir d'air comprimé. Sur la figure 2 est représenté un agencement qui permet de mettre sous pression les supports pneumatiques 8A à 8D. les conduits 32 des supports pneumatiques 8A et 8B sont respectivement reliés9 par l'intermédiaire de régulateurs de -pression 36À et 363 et de canalisations ou de tuyaux souples appropriés 38, à des réservoirs ou bouteilles d'air comprimés 40A et-403. les conduits 32 des supports pneumatiques 8C et 8D sont connectés par l'intermédiaire de canalisations ou de tuyaux souples appropriés à un régulateur d'air 36 commun qu'unie canalisation ou un tuyau souple 44 relie à un troisième réservoir d'air comprimé 40C.Les régulateurs 36A, 363 et 36C sont représentés schématiquement car ce sont des organes classiques, connus de l'homme de l'art et,leurs caractéristiques intrinsèques n'influent pas sur l'objet de l'invention. I1 est clair que les régulateurs d'air ont pour fonction de réguler l'admission de l'air dans les supports pneumatiques. Dans les conduits qui relient les régulateurs d'air aux réservoirs d'air comprimé peuvent être branchées dés vannes 46 qui ont pour fonction de commander le débit de l'air qui arrive aux régulateurs. On choisit les dimensions et la raideur des amortisseurs et la pression de l'air qui doit régner dans les supports pneumatiques de manière que les amortisseurs 6 supportent la plus grande partie du poids du socle 2 et de la machine ou matériel 4, la partie restante du poids étant supportée par les amortisseurs à air.Toute répartition inégale de la charge est corrigée par les supports pneumatiques et trois régulateurs qui, automatiquement, règlent la pression d'air nécessaire pour compenser l'irrégularité de la répartition de la charge et maintenir ainsi la machine horizontale. I1 est aussi possible de corriger l'irrégularité de la répartition de la charge en agissant manuellement sur la vanne 46, ce qui a pour effet rajuster la pression de l'air dans chaque support pneumatique I1 est préférable drutiliser cette dernière manière de corriger ltirrégularité de la répartition de la charge lorsque plus de qutre supports pneumatiques sont utilisés.En fonctionnement normal, l'efficacité de l'amortissement des vibrations est déterminée principalement par les amortisseurs 6. Les secousses et les vibratinns violentes sont atténuées efficacement par les supports pneumatiques. Cet amortissement par air est favorisé par l'action d'étranglement des orifices 28. En raison des dimensions des orifices 28, les pressions qui règnent dans les chambres 26 et 30 sont égales sous une charge statique mais varient lorsque la charge varie brusquement.Lors de l'application soudaine d'une force, l'effet d'étranglement de l'orifice 28 a pour résultat que la pression régnant dans la chambre 26 tend à rester la meme tandis que celle régnant dans la chambre 30 varie suivant la direction de la déformation du soufflet. lorsque des vibrations de petites fréquences sont engendrées, le changement de sens de déplacement de l'air à travers les orifices est assez lent pour que les chambres 26 et 30 restent à la meme pression. Comme il apparat clairement de la présente description, l'utilisation de supports pneumatiques placés au voisinage des amortisseurs et en parallèle avec ces derniers facilite le soutien ou support d'une machine de manière que celle-ci reste horizontale sans l'adjonction de cales et de plus permet d'amortir plus efficacement les secousses et vibrations de forte intensité. On comprendra aussi que les supports pneuroetiques représentés et décrits ne sont donnés qu'à titre d'exemple et que, sans sortir du cadre de l'invention d'autres formes de supports pneumatiques peuvent etre utilisés. De plus, chaque point d'appui peut être équipé de plusieurs amortisseurs de vibration. Cependant, les amortisseurs et les supports pneumatiques sont toujours montés au voisinage l'un de l'autre, à chaque point d'appui, afin de faciliter le réglage vertical de la charge à soutenir. REVENDICATIONS lo Dispositif amortisseur de vibrations assoié à une machine ou tout autre matériel de manière à la supporter par au moins trois points, caractérisé en cequtil comprend au moins trois amortisseurs de vibrations dont chacun est disposé de manière à supporter ladite machine à l'un desdits trois points et présente une caractéristique '1charge-déformation" linéaire, au moins trois supports pneumatiques pour supporter ladite machine et montés en parallèle avec lesdits amortisseurs chacun de ces supports pneumatiques étant placé au voisinage d'un desdits amortisseurs et des moyens pour fournir de lsair comprimé à chacun de ces amortisseurs. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu il comprend des moyens pour régler la pression de l'air dans les amortisseurs. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de réglage comprennent un régulateur d'admission d'air. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce qutil comprend un socle destiné à supporter la machine et monté et soutenu par les amortisseurs et les supports pneumatiques. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 49 caractérisé en ce que lesdits amortisseurs sont en.élastomère. 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5s caractérisé par le fait que chaque support pneumatique comprend un soufflet formant une première chambre, une admission d'air reliant ladite première chambre auxdits moyens fournissant de l'air comprimé, des moyens formant une seconde chambre et un orifice d'étranglement ou de réduction de débit reliant lesdites première et seconde chambres de manière à assurer un amortissement des vibrations dans lesdits supports pneumatiques. 70 Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les amortisseurs présentent une plus grande raideur que les supports pneumatiques de sorte que la plus grande partie de la charge est supportée par lesdits amortisseurs.