FR 2263362 A1 19751003 FR 7506831 A 19750305 l'invention est relative à un galet de roulement pour un vantail coulissant de fenêtre, de porte ou similaire, comportant un dispositif de réglage, qui présente un bras oscillant susceptible de tourner autour d'un axe horizontal orienté transversalsnent, par rapport à la direction de coulissement du vantail, bras sur lequel le galet est logé à distance de l'aie de pivotement. Des galets de roulement avec dispositif de réglage de ce genre sont déjà connus en soi, mais leur agencement est relativement compliqué, de sorte que leur fabrication et parfois aussi leur montage sont onéreux. La présente invention s1 est donc posé le problème de réaliser un galet de roulement de ce type, dont le dispositif de réglage soit de structure particulièrement simple et facile à manoeuvrer. Â cet effet l'invention a pour objet un galet de roulement caractérisé en ce que le bras oscillant s'appuie sur le vantail par l'intermédiaire d'un élément d'appui susceptible de pivoter et être immobilisé. En faisant pivoter l'élément d'appui, on peut déplacer son point d 'appui sur le vantail et, par suite, faire varier l'angle d1 inclinaison sur lthorizontale d'une droite passant par le point d'appui de ltélément sur le vantail et par l'ase de rotation de cet élément. Il en résulte un pivotement du bras oscillant, s'accompagnant d'un mouvement ascendant ou descendant du galet de roulement par rapport au vantail.L'élément d'appui peut titre immobilisé de manière appropriée, par exemple, selon une disposition de l'invention, à l'aide d'un organe de réglage déplaçable et blocable qui le fait pivoter. L'élément d'appui repose sur une surface du vantail tournée vers le bas par son extrémité libre, de préférence arrondie. Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, ltélé- ment d'appui est constitué par un levier double, dont un bras s'applique sur une surface du vantail tournée vers le bas et sur l'autre bras duquel s'appuie l'organe de réglage. L'axe de pivotement du levier double peut se trouver, le cas échéant, à coté de son axe longitudinal. Selon une autre disposition de l'invention, l'organe de réglage est constitué par une vis de pression assujettie au bras oscillant et qui, en raison de la charge exercée par le poids du vantail, est sollicitée en direction longitudinale de son filetage et est ainsi repoussée énergiquement contre les filets de son écrou. La force d'application suffit en soi pour assurer le blocage en rotation. D'autre part, elle autorise toutefois un déplacement en charge et, par suite, un ajustement sans problème du vantail, Il est néanmoins possible d'immobiliser supplémentairement la vis de pression par un organe de blocage connu, tel qu'un contreécrou. On obtient de façon avantageuse une forme de construction particulièrement étroite par le fait que l'élément d'appui est monté pivotant dans un plan parallèle au plan de pivotement du bras oscillant. Un autre agencement préféré de l'invention réside en ce que le bras oscillant possède une arête de pivotement en couteau s'appliquant sur une surface du vantail tournée vers le bas et en ce qu'il est immobilisé en translation en direction horizontale. Par cette arête ou surface de pivotement,d'une part, et par lélé- ment d'appui reposant sur le vantail d'autre part, la charge de ce dernier est appliquée au bras oscillant, qui la transmet, par l'intermédiaire du galet, au sol ou à un rail de roulement. Le bras oscillant et le bras de levier de l'élément d'appui tourné vers le vantail sont comparables à un levier coudé. Le point d1appui du bras oscillant doit donc être immobilisé de façon à ne pas pouvoir se déplacer en direction horizontale. Moyennant la réalisation appropriée d'un palier recevant l'arête de pivotement en couteau, on peut renoncer éventuellement à des dispositifs supplémentaires. Dans le cas où cette arête s'appuie de manière avantageuse sur une surface plate tournée vers le bas du vantail, il est nécessaire toutefois de prévoir un blocage en translation supplémentaire. Dans ce but, selon une autre variante de l'invention, le blocage en translation horizontale du bras oscillant est assuré par une pièce, en particulier par une vis fixée au vantail, s'engageant dans un évidement ou un perçage du bras oscillant. Pour un galet qui comporte un support assujetti ou façonné à l'extrémité inférieure du vantail et de section en forme générale de O ouvert vers le bas, une autre caractéristique de l'invention réside en ce que la dimension du bras oscillant va en diminuant de son extrémité d'articulation vers le galet de roulement et en ce que sa section à l'extrémité large correspond sensiblement à celle de l'intérieur du profilé. Le support peut titre constitué également par un rail profilé fixé à la face inférieure de la porte, ou par une traverse inférieure exécutée à partir d'un matériau profilé. Le section C enserre donc des quatre côtés le bras oscillant, en particulier lorsque celui-ci est de section en U et est muni le cas échéant de nervures de raidissement, le jeu à l'extrémité large étant choisi de façon que le mouvement de pivotement à l'intérieur de la plage prescrite ne soit pas gêné. Les positions extrêmes peuvent astre atteintes lorsque le bras oscillant vient s'appliquer en position relevée à l'intérieur de l'âme médiane du C et, en position abaissée, sur la face interne des ailes libres du C, qui sont parallèles à ladite Zme médiane et distantes l'une de l'autre et se font vis-à-vis. Le galet de roulement est placé, de préférence, entre l'extrémité large du bras oscillant et ltorgane d'ajustement. Une autre forme de réalisation de l'invention est caractérisée en ce que la pièce de blocage en translation s'appuie par dessous, par une extrémité renflée, sous une paroi supérieure du bras oscillant, la tige de cette pièce traversant, en particulier de part en part, et avec jeu un perçage vertical du bras oscillant. Ce jeu permet au bras oscillant de pivoter par rapport à l'axe longitudinal de la tige. Tout déplacement latéral est interdit par la tige elle-mtme et tout soulèvement, par l'extrémité libre renflée de cette tige. Cet agencement est important, notamment dans le cas où le vantail est formé de barres profilées et où il est déjà prévu dans ce profil une rainure en C pour le logement du bras oscillant. Pour des chasis classiques, par exemple en bois, une forme de réalisation avantageuse réside en ce que le bras oscillant est monté pivotant à l'intérieur d'un support en U qui porte la pièce de blocage en translation et peut être fixé à l'extrémité inférieure du vantail, ce support étant en particulier adapté à un évidement de la face frontale ou à une rainure du vantail. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif et en regard du dessin annexé sur lequel la Fig. 1 représente une vue en coupe longitudinale verticale et partielle de l'extrémité inférieure d'un vantail équipé d'un galet conforme à l'invention et occupant sa position la plus basse la Fig. 2 montre la même forme de réalisation de l'invention en position relevée au maximum du vantail la Fig. 3 est une vue analogue d'une deuxième forme de réalisation de l'invention les Fig. 4, 5 et 6 sont des vues en élévation de profil cor respondant aux Fig. 1, 2 et 3. Un rail profilé 1 peut former la traverse inférieure d'un vantail non représenté, ou être posé sur celui-cl, ou encore en constituer au moins une partie. Ce rail est de section en C, et possède une âme médiane 2 ainsi que deux ailes latérales 3 et 4 perpendiculaires à celle-ci et distantes l'une de l'autre, et dont les extrémités libres sont coudées en sens inverse vers l'intérieur pour former des rebords 5 et 6. A l'intérieur de ce rail profilé se trouve disposé un bras oscillant 7, dont la section est adaptée à celle de l'intérieur du rail profilé et qui s'effile en forme de coin. Son extrémité supérieure de droite (Fig. 2) forme un palier à couteau 8 ou similaire, qui est appuyé sur la face interne 9 de l'âme médiane 2.En position rétractée extrême du bras oscillant, toute se face supérieure 10 s'applique sur la face interne 9, tandis qu'en position déployée extrême, sa face inférieure peut se placer à peu près parallèlement aux faces internes des rebords 5 et 6. Par un dimensionnement approprié de l'élément d'appui 17 décrit plus loin, on peut éviter une application totale, et notamment un serrage, sur les rebords 5, 6 et, par suite, un coincement du bras oscillant. L'extrémité plus large 11 du bras remplit pratiquement toute la section du rail profilé, le jeu nécessaire devant naturellement être toutefois ménagé, notamment à cet emplacement.Pour empêcher le bras oscillant 7 de se déplacer suivant la direction de la double flèche 12, c'est-à-dire dans la direction de coulissement du vantail, il est prévu un organe de blocage en translation 13, cnititu par une vis dans l'exemple de réalisation de la Figure 2. Elle est vissée dans un perçage taraudé de l'âme médiane 2 du rail profilé 1 et traverse de part en part un perçage 14 de plus grande section du bras oscillant 7 ou, plus exactement, une paroi supérieure 15 de ce bras oscillant. Au voisinage de l'extrémité libre du bras oscillant 7 se trouve l'élément d'appui 17 monté pivotant autour d'un axe 16 et agencé en levier double à axe décalé latéralement. Les deux bras du levier sont désignés par 1.8 et 19. L'extrémité libre du bras 18 stapsuie sur la surface interne 9 de l'âme médiane 2 du profilé. L'autre bras de levier 19 s'aotli-ue sur l'extrémité. intérieure 20 d'une vis de pression servant d'organe de réglage 21. Ce dernier peut tourner dans une paroi frontale 22 du bras oscillant 7. Le pivotement de l'élément d'appui 17 autour de son axe 16 suintant la direction de la flèche 23 est d'autant plus grand que l'organe de réglage 21 est vissé plus profondément à partir de la position représentée dans la Fig. 1. Il en résulte un pivotement du bras oscillant 7 suivant la direction de la flèche 24 autour du palier à couteau 8.Etant donné que le galet de roulement 26, monté au moyen de l'axe 25 sur le bras oscillant 7, repose sur un rail de roulement 27 fixé à demeure ou sur le sol, un vissage de l'organe d'ajustement 21 a pour conséquence un soulèvement du rail profilé 1 et, par suite, du vantail non représenté. Vu en direction longitudinale du bras oscillant 7, le galet de roulement 26 se trouve entre l'organe de blocage en translation 13 et l'élément d'appui 17. Sa largeur est choisie de façon qu'il puisse traverser sans contact l'interstice 28 délimité par les deux rebords 5 et 6. Dans la variante représentée dans les Fig. 3 et 6, il est prévu un support 29 de section en U, qui peut autre assujetti à la face inférieure de la traverse inférieure 30 du vantail, ou être glissé dans une rainure 34 ouverte vers le bas de cette traverse. Ce support se prolonge par deux pattes latérales 32 et 33, à l'aide desquelles il peut être vissé par le dessous au fond 34 de la rainure. Les vis de fixation sont désignées par 35 et 36. Le bras oscillant 7 est monté pivotant entre les deux ailes du support en U et sa construction est la même que dans les Fig. 1 et 2. L'élément d'appui 17 et l'organe de réglage 21 sont agencés eux aussi comme précédemment. Dans cette variante, il est prévu, comme organe de blocage en translation 13, à la place d'une vis, une pièce en forme de goujon, qui est fixée à me médiane du support en U 29 et dont la tête plus large 37 s'engage sous la paroi supérieure 15 du bras oscillant 7, cependant que sa tige 38 traverse de part en part un perçage suffisamment grand de cette paroi 15. La tête 37 remplace en quelque sorte les deux rebords 5 et 6, car elle arrête pareillement vers le bas, suivant la direction de la flèche 39, l'extrémité de droite du bras oscillant. Le galet avec dispositif de réglage conforme à l'invention peut être monté facilement, logé sans être apparent et réglé sans aucun problème. REVENDICATIONS 1. Galet de roulement pour vantail coulissant de fenêtre? de porte ou d'élément similaire, du type comportant un disposi tif de réglage qui présente un bras oscillant susceptible de tourner autour d 'un axe horizontale orienté transversalement par rapport à la direction de coulissement du vantail, bras sur lequel le galet est logé à distance de l'axe de pivotement, carac térisé en ce que le bras oscillant(7)stapDuie sur le vantail (30) par l'intermédiaire d'un élément d'appui (17) susceptible de pivoter et d'être immobilisé. 2. Galet de roulement suivant la revendication 1, caracté risé en ce qu'il est prévu un organe de réglage déplaçable et blocable (21) pour faire pivoter ltélément d'appui (17). 3. Galet de roulement suivant l'une quelconque des reven dications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément d'appui (17) est constitué par un levier double, dont un bras (18) s'applique aur une surface du vantail vers le bas (9) et sur l'autre bras (19), duquel s'appuie l'organe de réglage (21). 4- Galet de roulement suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe de réglage (21) est constitué par une vis de pression assujettie au bras oscillant. 5 - Galet de roulement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément d'appui (17) est monté pivotant dans un plan parallele au plan de pivotement du bras oscillant (7). 6. Galet de roulement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bras oscillant (7) possède une arête de pivotement (8), en particulier en couteau, s'appliquant sur une surface du vantail tournée vers le bas (9) et en ce qu'il est immobilisé en translation en direction horizontale (12). 7. Galet de roulement suivant la revendication 6, caractérisé en ce que, comme organe (13), de blocage en translation horizontale du bras oscillant (7), il est prévu une pièce, notamment une vis fixée au vantail, s'engageant dans un évidement ou un perçage (14) du bras oscillant (7). 8. Galet de roulement suivant ltune quelconque ses revendica- tions 1 a 7,comportant un support assujetti ou façonné à ltextré- mité inférieure du vantail et de section en forme générale de C ouvert vers le bas, caractérisé en ce que la dimension du bras oscillant (7) va en diminuant de son extrémité d'articulation (8) vers le galet de roulement (26) et en ce que sa section à l'extrémité large (11) correspond sensiblement à celle de l'intérieur du profilé. 9. Galet de roulement suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le galet de roulement (26) est placé entre l'extré- mité large (11) du bras oscillant (7) et organe de réglage (21). 10. Galet de roulement suivant la revendication 7, caractérisé en ce que la pièce de blocage en translation (13) s'appuie par dessous, par une extrémité renflée (57), sous une paroi supérieure (15) du bras oscillant (7), la tige (38) de cette pièce traversant, en particulier de part en part, et avec jeu un perçage vertical du bras oscillant. 11. Galet de roulement suivant la revendication 10, caractérisé en ce que le bras oscillant (7) est monté pivotant à tinté rieur dtun support en U (29), qui porte la pièce de blocage en translation (13) et peut être fixé à l'extrémité inférieure du vantail (30), ledit support étant en particulier adapté à un évidement de la face frontale ou à une rainure (31) du vantail.