FR 2252070 A1 19750620 FR 7342462 A 19731127 La présente invention concerne un perfectionnement aux tringles à rideaux composées chacune d'une tringle proprement dite et, à chaque extrémité, d'un embout à profil correspondant à celui de la tringle et emboitable horizontalement aux extrémités de celle-ci. On connait ce genre d e tringles à rideaux qui ont une section en C avec ltouverture tournée vers le bas le bord des ailes du C étant recourbé pour constituer un chemin de roulement à des petits chariots qui supportent le rideau. Ce dispositif est quelquefois appelé "monorail" ; il s'apparente aux dispositifs bien connus dans les voiliers et qui sont généralement fixés au mât et que les marins appellent "chemin de ferez Pour des rideaux, l'intérieur de la tringle comporte des cordons destinés à assurer le déplacement des petits chariots et à provoquer ltouverture ou la fermeture des panneaux-de rideaux. Pour la manoeuvre de ces cordons, il faut prévoir des poulies de renvoi à chaque extrémité de la tringle et, à cet effet, il existe des embouts possédant des chapes dans lesquelles sont placées lesdites poulies, embouts qui s.'embotent aux extrémités de la tringle qui aura été coupée à longueur voulue. La tringle elle-même est fixée au-dessus de la fe nôtre, à l'intérieur de la pièce ou, parfois > elle est fixée directement par des pinces appropriées, sur le dessous de la table de la fenêtre correspondant au linteaux Ce dispositif est suffisamment connu pour que la description supplémentaire soit -nécéssaire. Toutefois, il est très fréquent de prévoir non seulement des rideaux mais encoré des doubles rideaux et parfois une cantonnière. A chaque fois il faut prévoir un dispositif supplémentaire qui complique l'installation et la rend onéreuse. C'est cet inconvénient que prévoit éliminer la présente invention. Suivant l'invention, la tringle a un profilé général en U renversé avec un fond suffisamment large pour-pouvoir y incorporer au moins deux profils en C à bords rentrés servant de chemins de roulement aux galets drun monorail supportant ltun, le rideau et le (les) autre(s) double(s) rideau(x), ltai- le du U de la tringle tournée vers lrintérieur de la pièce présentant une glissière susceptible dry accrocher une cantonnière. Suivant une forme préférée de réalisation, la glissière pour cantonnière a un profil en C destiné à recevoir des coulisseaux supports et le profilé de la tringle est conrormé pour présenter des rainures, notamment dans sa partie médiane et sur les bords, pour pouvoir y adapter des éléments mâles des embouts0 La description ci-après donne un exemple non limitatif de la tringle objet de-l'invention et elle est illustrée par les dessins joints dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective de la tringle seule la figure 2 est une vue en perspective d'un embout seul la figure 3 est une vue en perspective de ltensemble de la tringle et des embouts montés. La tringle proprement dite 1 a un profil général en U renversé avec une base 2 relativement large par rapport aux deux ailes 3 et 4. L'aile 3 est destinée à se tourner vers la fenêtre, ctest-à-dire vers ltextérieur. Ltaile 4 est destinée à se tourner vers l'intérieur de la pièce. Le fond de la base 2 comporte 2 profils en C 5 et 6, à bords 7 rentrés, servant de chemin de roulement aux galets du monorail sortant des rideaux. Les profils 5 et 6 ont une forme bien connue qui correspond au chemin de fer des tringles classiques. On a représenté deux profils 5 et 6.On pourra tout aussi bien prévoir une tringle I av?c un seul profil 5 ou encore avec 3 ou 4 pro- fils, suivant le nombre de rideaux que lton voudra apposer à la fenêtrez Le fond ou base 2 présente des trous 8 destinés au passage de vis qui fixeront la tringle à la table de la fene- tre correspondant au linteau. Ces trous pourront aussi servir à fixer des cavaliers ou des colliers à des tiges enfoncées perpendiculairement au mure L'aile 4 de la tringle 1 présente > vers l'intérieur de la pièce, un profil 9 en C destiné à recevoir des coulisseaux supports de cantonnière.Les bords des ailes 3 et 4 présentent des moulures 10, 11 à section en T dont l'usage sera indiqué plus loin0 De même, la base 2 présente des rainures 12, 13 longitudinales qui, pour la commodité, sont situées au droit des profils en C 5, 6. Comme on le voit; la tringle 1 a un profil qui peut sortir facilement d'une filière et on pourra la réaliser par extrusion, dans un alliage léger, par exemple. Evidemment, les trous 8 dévront entre percés dans une opération ultérieure. La tringle de l'invention est complétée par des embouts tels que 14, qui ont un profil extérieur qui complète celui de la tringle 1, notamment il présente un profil en C 15, sur le bord, qui prolonge le profil en C 9. En effet, il est courant que la cantonnière puisse présenter un retour vers le mur à chaque extrémité. Les embouts 14 comportent, à ltin- térieur, des chapes 16, 17 dans lesquels peuvent se fixer des poulies (non représentées) qui, de manière connue, assurent le déplacement des chariots ) à l'intérieur des profils 5 et 6. Les chapes 16 et 17 sont évidemment disposées en face des profils 5 et 6.Les embouts tels que 14 présentent aussi, dans leur partie supérieure, des lamelles i8 et 19 disposées pour venir se placer dans les rainures 12 et 13, et des fourches 20, 21 qui viennent se glisser dans les moulures 10, 11 à section en T. On peut prévoir ltécartement des fourches 20, 21 et les lamelles 18, 19 pour que ltembout 14 puisse venir stem boiter presque à force à ltextrémité de la tringle 1. Pour assurer la fixation finale de embout 14, on prévoit des trous 20, 21 dans sa partie plane supérieure pour pouvoir y placer des vis qui se visseront dans la table de la fenêtre ou encore pour pouvoir disposer une éclisse à cheval entre embout 14 et la tringle 1. On comprend que la tringle de l'invention facilite la pose et le fonctionnement simultanés dtun rideau et d'un double rideau ainsi que la fixation de la cantonnière. Les positions relativés de ces 3 pièces sont rendues immuables et, à la rigueur, on peut monter des rideaux sur la tringle avant de poser celle-ci sur la fenêtre. REVENDLCATILONS 10/ Perfectionnement aux tringles à rideaux composées chacune dtune tringle proprement dite et, à chaque extrémité, dwun embout à profil correspondant à celui de la tringle et emboitable horizontalement aux extrémités de celle-ci, ledit embout comportant les poulies de renvoi des cordons assurant les manoeuvres d'ouverture et de fermeture des panneaux de rideaux, ledit profilé se fixant à ltintérieur au-dessus de la fenêtre ou stappliquant sur la partie de la table de la fenêtre correspondant au linteau et sty fixant par des moyens connus, c a r a c t é r i s é par le fait que la tringle a un profil général en U renversé avec un fond suffisamment large pour qutil présente au moins 2 profils en C à bords rentrés servant de chemins de roulement aux galets d tun monorail portant, l'un le rideau et le (les) autre(s) double(s) -rideau(x) l'aile du U de la tringle tournee vers ltintérieur de la pièce présentant une glissière susceptible d ty accrocher une cantonnière. 20/ Tringles à rideaux tels que définis dans la revendication 1, c a r a c t é r i s é s par le fait que la glis sière pour cantonnière a un profil en C destiné à recevoir des coulisseaux supports. 30/ Tringles à rideaux, tels que définis dans l'une ou l'au- tre des revendications 1 ou 2, prise isolément, c a r a c t é r i s é s par le fait que le profilé de la tringle est conformé pour présenter des rainures, notamment dans sa partie médiane et sur les bords, pour pouvoir y adapter des éléments mâles embouts.