FR 2224339 A1 19741031 FR 7312741 A 19730403 La présente invention est relative à des perfection@ements ap- portes à la fabrication des selles de cycles et anal@gdes@ et nota@- ment à celles utilisées sur les cycles de course. On sait qu'en raison de différents impératifs et en particulier du fait de son prix élevé, le cuir n'est pratiquement plus utilisé pour la réalisation des selles. Ces dernières sont génér@@@@ent fabriquées par moulage d'une matière plastique appropriée. Etant donné que les articles considérés com@crtent des f@@@@s compliquées et en contredépouille, les moules utilisés pour leur mise en oeuvre doivent comprendre des plans de joint qui provoquent sur les pièces des bavures nuisant au confort de la selle. Si l'on veut faire disparaître @es bavures, il est nécessaire de recouvrir la face externe de la selle au moyen d'une fine pellicule de matière plastique ou de cuir de sorte que le prix d'un article ainsi établi devient très élevé. Les perfectionnements qui font l'objet de la présent@ invention, visent à remédier aux inconvénients sus-mentionnés et à permettre la réalisation d'une selle en matière plastique qui réponde particulièrement bien aux divers desiderata de la pratique. Conformément à l'invention, une ébauche de la selle est moulée par injection sous une forme telle qu'elle ne près ente tas de contredépouille, puis cette ébauche est conformée à chau@ dans un moule de maniera à obtenir la forme définitive ae ladite selle. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer Fie. 1 est une vue en perspective de l'ébauche de la selle suivant l'invention. Fig. 2 en est une coupe longitudinale. Fig. 3 est une coupe transversale suivant III-III (fig.2). Fig. 4 montre en perspective une selle obtenue conformation de l'ébauche représentée en fig. 1 à 3. Fig. 5 en est une coupe transversale. Comme niontré en fig. 1 et 2 > on moule, par injection 'une tière thermo-plastique, une ébauche 1 d'une selle de cycle ou analogue, La matière préférablement bien que non exclusivement choisie est un polyamide 11 tel que celui vendu sous la marque ae fabrique "Rilsan". L'ébauche 1 comprend sur son bord arrière un renfort 2 muni de bossages 3 destines a coopérer avec l'armature usuelle d'un tel article.Sa partie pointue avant est associée ä un bourrelet 4 @ourv@ @'une depres@i@@ @ @estinée @alement @ coopérer avec l'armature précitée. @n @o@@ra que le @@@fort @ et le @ourrel@t 4 sont orie@tés de @d@@@r@ @ivergent@ par @apport @ un axe vertical matéri@lise par une ligne @ en traits disconti@us, tandis que toutes les coupes transversal@s successives qu'on peut faire parallèlement à la ligne III-III de fig. 2 présentent en @ros un profil en forme de V ouvert en direction du as c'est-à-dire d l'opposé de la face 7 qui est @estine@ par la suite à constituer surface d'appui de la selle. Autrement dit les parties latérales 1a, 1b de l'ébauche sont également divergentes. La forme générale de l'ébauche 1 correspond à très peu près @ la position prise par une selle usuelle ont la partie pointue a été déplacée vers le haut, sa partie arrière restant fixe (fig. 1). On peut ainsi mouler aisément par injection l'ébauche 1 décrite ci-dessus, des tiroirs usuels étant prévus pour la réalisation des bossages 5 et de leur alésage respectif. Dans cas conditions, il est relativement facile lorsque l'ébau-- che sort ae son moula d une température encore élevée bien qu'infé- rieure à celle de fusion de la matière thermo-plastique, de la placer contre la partie mâle à'un moule de conformation sur laquelle cette ébauche est ensuite appliquée par la partie femelle appropriée dudit moule. En chauffant les deux parties de ce moule ou une seule d'entre elles, on provoque un ramollissement partiel de la matière plastique de telle sorte qu'après un refroidissement subséquent, l'ébauche prend la forme définitive de la selle @ repr@@ent@@ en fig. 4 et 5, et dont les flancs ou narties latérales Sa, Sb, sont concaves an direction de l'intérieur. De cette manière la selle obtenue ne p@ésente pas la moindre trace de bavure sur sa face externe. On a ainsi réalisé de manière simple et économique une selle pour cycles ou analogues établie par injection d'une matière plastique et dont la face d'appui ne présente aucune bavure susceptible de nuire à son confort. Il coit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'execution décrits par tous autres équivalents. R E V E N D I C A T I O N S 1. Procédé de réalisation d'une selle pour cycles et analogues, caractérisé en ce qu'il consiste d'abord à mouler par injection une ébauche en matière plastique dont la forme permet un démoulage naturel c'est-à-dire sans utilisation a'un outillage à mâchoires puis à placer l'ébauche ainsi obtenue dans un moule de conformation au moyen duquel cette ébauche est aménée à la forme définitive de la selle, et enfin à associer à cette dernière une armature permettant de la fixer à un support. 2. Procédé suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la matière plastique synthétique est une matière thermo-plastique. 3. Procédé suivant l'une quelconque des revendications précé antes, caractérisé en ce que l'ébauche est démoulée à une température élevée bien qu'inférieure à celle de fusion de sa matière constitutive. 4. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 a 3, caractérisé en ce que le moule de conformation de l'ébauche comporte des moyens d'élever et/ou d'abaisser sa température. 5. Selle pour cycles et analogues, caractérisée en ce qu'elle est établie par mise en oeuvre du procédé suivant l'une quelconque des revendications I à 4. 6. Engin caractérisé en ce qu'il est muni d'une selle suivant la revendication 5.