FR 2233576 A1 19750110 FR 7417593 A 19740521 La présente invention a pour objet un appareil automatique d'arrêt et de mise en marche de générateurs de froid industriels entraînés par un moteur à gaz-oil ou diesel. Jusqu a présent, un employé était nécessaire pour l'arrêt ou la mise en marche des générateurs entraînés par des moteurs à gaz-oil. La présente invention a pour objet de rendre automatique ces diverses opérations principalement pour les appareils frigorifiques utilisés dans les véhicules routiers ou les chemins de fer. Ainsi, une fois que l'appareil selon l'invention est mis en marche, les températures requises pour le fonctionnement sont maintenues constantes, l'arrêt ou la marche du générateur central étant commandé d'une manière autonome et automatique. L'appareil est contenu dans un boîtier métallique et hermétique fabriqué en aluminium et dans lequel sont placés les divers relais, organes de protection, horloge de temps ainsi que les autres instruments constituant l'automatisme du dispositif avec, disposées sur 11 extérieur du boîtier les commandes correspondantes et une plaque comportant les instructions pour le fonctionnement de l'appareil. Conformément à l'invention, l'appareil automatique d'arrêt et de mise en marche de générateurs de froid industriels entraînés par un moteur à gaz-oil est caractérisé en ce qu'il comporte un relais qui connecte ou déconnecte la prise générale de courant entre le générateur de froid et le nouvel ensemble automatique en accord avec un thermostat de contrôle de froid situé dans l'inté- rieur de la chambre. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent tailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé. ta figure unique représente une vue générale schématique de l'appareil de l'invention. L'appareil selon l'invention comprend - Un relais A qui connecte ou déconnecte la prise générale de courant entre le générateur de froid et le nouvel ensemble automatique en accord avec un thermostat de contrôle de froid situé à l'intérieur de la chambre. - Un relais B qui distribue des ordres de fonctionnement à D et F. - Une horloge électronique C, donnant les secondes qui envoie au relais distributeur B des ordres pour chauffer pendant un temps déterminé les résistances de préchauffage ou d'arrêter le chauffage à la fin d'un temps déterminé avec miseen marche simultanée de l'appareil. - Une résistance D qui après avoir reçu les ordres du relais distributeur B donne l'ordre à la résistance E de se relier aux résistances de chauffage. - Une résistance E qui fournit en intensité et en durée le courant nécessaire pour obtenir les températures nécessaires à la surface de chauffe des éléments de chauffage. - Une autre résistance F qui, également au moyen du relais distributeur B, répond aux instructions pour démarrer le générateur principal. L'appareil comporte enfin un organe de protection thermique G, disposé en tant que sécurité, pour arrêter la fourniture de courant à la suite d'un défaut éventuel. On a représenté au dessin en 2 l'entrée générale de courant, en 3 la liaison au générateur par l'intermédiaire du câble positif de la dynamo, en 5 la liaison au générateur à la sortie du thermostat, en 35 la liaison à l'entrée du courant vers le générateur après l'interrupteur général, en 37 la liaison de l'appareil selon l'invention au démarrage du générateur, en 38 la- sortie de courant vers les éléments de chauffage, en 2A la liaison au générateur dans l'interrupteur général et en 2B'l'entrée de courant pour le dispositif de protection vers l'interrupteur général. L'horloge électronique comporte les organes suivants les transistors TRI - TR2 - TR3 - TR4, la diode Zener DZ1, la diode D2, les résistances RI à R6, les condensateurs C1 à C3 ainsi que les résistances potentiométriques PI et P2. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation représenté et décrit en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. En particulier, il est évident que celle-ci peut être mise en oeuvre avec des composants quelconques et sous des dimensions également quelconques tout en restant dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS I - Appareil automatique d' arrêt et de mise en marche de générateurs de froid industriels entraînés par un moteur à gaz- oil, caractérisé en ce qulil comporte un relais qui connecte ou déconnecte la prise générale de courant entre le générateur de froid et le nouvel ensemble automatique en accord avec un thermostat de contrôle de froid placé à l'intérieur de la chambre. 2 - Appareil selon la revendication 1, caractérisé par un second relais qui distribue l'action et le fonctionnement de démarrage dans le générateur principal. 3 - Appareil selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte une horloge électronique donnant les secondes, qui donne l'ordre au relais distributeur de chauffer pendant un temps déterminé les résistances de préchauffage, puis d'arrêter le chauffage à la fin dudit temps déterminé, avec mise en marche simultanée de l'appareil. 4 - Appareil selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le relais distributeur une fois en action dans sa liaison dans les résistances de chauffage fournit en intensité et en durée le courant nécessaire pour atteindre les températures précises-sur la surface de chauffe des éléments de chauffage. 5 - Appareil selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit relais distributeur agit en tant que moyen pour démarrer le générateur principal. 6 - Appareil suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'on place un dispositif thermique de protection en tant que sécurité de tout le dispositif en cas de défaut éventuel. 7 - Appareil selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le circuit électrique composant le dispositif est inclus dans un boîtier métallique fermé hermétiquement et qui comporte extérieurement les organes de commande ainsi qu'une plaque présentant les instructions de fonctionnement.