FR 2224315 A1 19741031 FR 7411948 A 19740404 La présente invention concerne un dispositif pour le montage, notamment pour la fermeture de la channe longitudinale intérieure des channes antidérapantes pour roues de véhicules automobiles à l'aide d'un étrier destiné à être amené sur la face arrière de la roue à équiper, et qui comporte un organe de guidage pour l'engagement d'un premier élément de verrouillage prévu à 1' une des extrémités de la chaîne longitudinale intérieure et d'un deuxième élément de verrouillage prévu à l'autre extrémité de ladite chaine longitudinale,ledit premier et ledit deuxième éléments de verrouillage pouvant être rapprochés l'un de l'autre à l'aide dudit étrier de montage et étant enclenchés l'un sur l'autre après leur rapprochement, ledit étrier pouvant entre dégagé desdits éléments de verrouillage après l'enclenche- ment de ces derniers. Le montage des channes antidérapantes et des channes de neige est un travail pénible. Ce montage est si complexe car les channes doivent d'abord être posées sur les roues qui sont protégées par les ailes de la carrosserie du véhicule et ensuite la chaîne longitudinale intérieure, disposée sur le coté opposé au monteur de la roue, doit être fermée. Ce montage est normalement effectué dans des conditions météorologiques difficiles, par exemple par temps de neige franche ou fondue, ou sur des routes boueuses. Pour faciliter la fermeture de la channe longitudinale intérieure, on proposé un étrier de montage mobile sur la face intérieure de la roue et qui est constitué de deux éléments d'engagement mobiles l'un par rapport à l'autre et qui sont destinés à recevoir les deux extrémités de la channe longitudinale intérieure.Les éléments d'engagement sont mobiles ensemble, et entrainent des éléments de verrouillage. La présente invention a pour objet de perfectionner les dispositifs de ce type pour obtenir un dispositif plus simple et d'un fonctionnement plus sr. Selon l'invention, ledit organe de guidage est relié par une bande à l'extrémité engagée sur la face arriere de la roue dudit étrier et comporte un oeillet qui est fermé en direction dudit deuxième élément de verrouillage et peut entre engagé sur un crochet relié audit premier élément de verrouillage, ledit deuxième élément de verrouillage comportant un crochet présentant une ouverture et un passage d'engagement et de dégagement pour ladite bande et qui est fermée en direction dudit premier élément de verrouillage, ladite bande, ledit oeillet prévu à l'extrémité de la bande et ledit crochet pouvant être avancés à travers l'ouverture du deuxième élément de verrouillage jusqu'à l'enclenchement des deux éléments de verrouillage. Pour fermer la channe, l'élément d'engagement prévu à l'une des extrémités de la bande, qui est fixée par son autre extrémité à l'étrier de montage, est fixé sur le crochet du premier élément de verrouillage prévu à l'une des extrémités de la chaîne longitudinale intérieure et ensuite, l'étrier est amené par son extrémité, à laquelle est fixée la bande, derrière la roue du véhicule. L'oeillet prévu sur l'autre extrémité de la chaîne est ensuite engagé sur la bande de sorte que celle-ci avance à travers cet oeillet. Ensuite l'étrier est amené en arrière. Par la bande, les deux éléments de verrouillage sont ramenés l'un à l'autre et enfin, le crochet est entraîné à travers ladite ouverture. Le crochet peut ainsi être verrouillé dans cette ouverture.Compte tenu que le crochet est ouvert dans la direction dans laquelle est maintenant avancée ladite bande, l'oeillet de la bande peut être dégagé du crochet. La channe longitudinale intérieure est ainsi fermée et l'étrier de montage libéré.L'étrier de montage est d'une construction extrémement simple et ne comprend aucun élément élastique ou des éléments téléscopiques qui pourraient entre dérangés par le dépôt de corps étrangers ou similaires, il est très peu coûteux. Ceci est également valable pour les éléments de verrouillage. Le fonctionnement d'un tel dispositif est absolument sur. Suivant un mode de réalisation particulier, ladite bande s'étend à partir de l'oeillet engagé sur le crochet du premier élément de verrouillage, et à partir d'un point de fixation situé sur la face intérieure du crochet, sur 1800 autour de l'oeillet et dans la position de fermeture à travers l'ouverture du crochet du deuxième élément de verrouillage pour retourner dans la direction opposée. On obtient ainsi, une traction dans la direction de fermeture sur les éléments de verrouillage. De plus, selon l'invention, ledit oeillet comporte un prolongement pour sa fixation sur le crochet dudit premier élément de werrouillage. Cecx assure avantageusement que l'oeillet est engagé sur le crochet du premier élément de ver rouillage dans une position assurant automatiquement un guidage correct de la bande. Pour faciliter l'introduction du crocnet dans ltou- verture du deuxième élément de verrouillage, le crochet dudit deuxième élément de verrouillage est coudé par une partie décalée dans la direction dans laquelle le crochet du premier élément de verrouillage est engagé dans l'ouverture du deuxième élément de verrouillage. Dans le cadre de l'invention, on peut, bien entendu, remplacer les oeillets et les crochets par d'autres moyens équivalents et notamment inverser ces éléments. L'invention sera maintenant décrite avec plus de détails en se référant aux dessins annexés montrant à titre d'exemples plusieurs modes de réalisation du dispositif selon l'invention. Sur ces dessins Fig.l est une vue en plan d'une roue et d'un dispositif de verrouillage s'étendant sur la face intérieure de la roue. Fig.2 est une vue en élévation frontale d'une roue équipée d'une channe mise en place au moyen d'un dispositif selon l'invention présentant un étrier muni de deux branches. Fig.3 est une vue en élévation frontale de l'étrier représenté à la figure 2. Fig.5 est une vue en plan d'une partie dudit étrier. Fig.6 est une vue en élévation latérale d'un élément de verrouillage. Fig.7 est une vue en élévation frontale d'un élément de verrouillage fixé à la première extrémité de la chaine longitudinale. Fig.8 est une vue en plan de cet élément de verrouillage. Fig.9 est une vue en élévation latérale d'un élément de verrouillage fixé à la deuxième extrémité de la chaine longitudinale. Fig. 10 et Fig.ll sont des vues en élévation latérale et en plan d'un élément de verrouillage fixé par une bande audit étrier. Fig.12,13,14 et 15 sont des vues en élévation latérale en plan, au-dessus et de côté respectivement montrant les phases successives de l'assemblage des éléments de verrouillage. Comme on le voit en particulier d la figure 1, la channe intérieure 2 d'une chaîne antidérapante 1 montée sur une roue de?én.lcule 25, comporte à l'une de ses extrémités 9 un élément de verrouillage 11 représenté en détail aux figures 8 et 9 et qui présente une partie décalée par rapport à la partie 11 et qui présente un passage d'introduction 18 débouchant dans une ouverture ou un oeillet 16. A l'autre extrémité 9 de la channe longitudinale intérieure 2 est prévu un autre élément de verrouillage 10 comportant un crochet 15 espacé ou décalé par un épaulement. Sur la partie intérieure de la roue 13 est avancé un étrier de montage en deux parties, dont la partie avant 4 et la partie arrière 3 sont montées coulissantes l'une par rapport à l'autre par des colliers de guidage 5 et 6.Un crochet 26 sert à amener l'étrier derrière la roue. A l'extrémité libre de la partie 4 de l'étrier est fixée une bande 7 qui porte à son extrémité libre un oeillet 14 avec un prolongement 27 (Figures 10 et 11) formant la partie d'engagement 12. Pour le montage et notamment pour la fermeture de la channe longitudinale 2, on engage, après la mise en place de la chaîne sur la roue comme décrit plus loin, l'oeillet fixé sur l'extrémité de la bande 7 sur le crochet 15 de l'élément de verrouillage 10 prévu à l'extrémité 8 de la channe longitudinale intérieure (Fig.12).Ensuite l'étrier 3, 4 est engagé derrière la roue comme représenté à la figure 1, et la bande, tendue entre l'élément de verrouillage 12 et l'extrémité de la partie 4 de l'étrier, est engagé à travers l'ouverture 18 dans l'oeillet 16 de l'élément de verrouillage Il fixé à l'extrémité 9 de la chaîne longitudinale intérieure 2. La bande 7 est représentée à la figure 12 et partiellement en tirets à la figure 13. L'engagement de la bande est très facile lorsque l'élément de verrouillage Il est, à cet effet, pivoté de 1800 autour de son axe vertical. La bande est ainsi tendue dans le sens de la floche 29. Ensuite, on exerce une traction sur le crochet 26 dudit étrier 3, 4 pour amener celui-ci en direction de la floche 29.La bande 7 rapproche ainsi les deux éléments de verrouillage 10 et 11 l'un de l'autre, comme on le voit à la figure 13. Ceci est prolongé jusqu'à ce que le crochet 15 avec l'oeillet 14 soient avancés, à l'aide de la bande 7 guidée autour de l'oeillet 14, à travers l'oeillet ou l'ouverture 16 de l'élément de verrouillage 11. Etant donné que la partie 19 est décalée par rapport à l'élément de verrouillage -11, on ne risque aucun blocage lors du passage du crochet 15. Après le passage du crochet 15 avec l'oeillet 14 à travers l'oeillet 16, le crochet 15 est verrouillé sous l'action du poids propre des extrémités de la chaine longitudinale intérieure 2, sur la partie 19, et la channe est fermée.Par une traction dans la direction de la flêche 29, l'oeillet 14 est dégagé du crochet 15 et l'étrier 3, 4 avec la bande 7 peuvent astre enlevés. Avec une variante de la partie 3 de l'étrier, on peut d'abord mettre en place la chaine comme représentée en particulier aux figures 2 et 3. Suivant cette variante de l'étrier, l'extrémité opposée à la bande 7 de la partie 4 de l'étrier comporte deux branches 21 montées mobiles autour d'une articulation 24. Dans ces branches est guidé un cable pouvant être actionné par un levier 23 pour rétracter l'extrémité libre 22 de chaque caBle à l'intérieur de la branche correspondante. Lorsque les extrémités 22 des cibles sont avancées à l'extérieur des branches, des maillons de chaine sont engagés sur ces extrémités et amenés avec les étriers ou branches 21 sur la roue 25. Lorsqu'on rétracte, à l'aide du levier 23 les extrémités des cibles, la chaste est dégagée et retombe dans sa position de service correcte sur la roue. La fermeture de la chaste longitudinale intérieure est ensuite réalisée de la manière décrite ci-dessus, tandis que la chaste longitudinale extérieure qui est accessible, est fermée d'une manière connue. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits et représentés, on pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONtS 1) Dispositif pour le montage notamment pour la fermeture de la chatne- longitudinale intérieure des channes antidérapantes pour roues de véhicules automobiles, à l'aide d'un étrier destiné à être amené sur la face arrière de la roue à équiper et qui comporte un organe de guidage pour l'engagement d'un premier élément de verrouillage prévu à l'une des extrémités de la chaîne longitudinale intérieure et d'un deuxième élément de verrouillage prévu à l'autre extrémité de ladite chaîne longitudinale, ledit premier et ledit deuxième élements de verrouillage pouvant être rapprochés l'un de l'autre à l'aide dudit étrier de montage et étant enclenchés l'un sur l'autre après leur rapprochement, ledit étrier pouvant entre dégagé desdits éléments de verrouillage après l'enclenchement de ces derniers, caractérisé en ce que ledit organe de guidage 12 est relié par une bande 7 à l'extrémité engagée sur la face arrière 13 de la roue, dudit étrier 4 et comporte un oeillet 14 qui est fermé en direction dudit deuxième élément de verrouillage 11 et peut être engagé sur un crochet 15 relié audit premier élément de verrouillage 10, ledit deuxième élément de verrouillage Il comportant un crochet 19 présentant une ouverture 16 et un passage d'engagement et de dégagement 18 pour ladite bande 7 et qui est fermée en direction dudit premier élément de verroullage, ladite bande 7 , ledit oeillet 14 prévu à l'extrémité de la bande et ledit crochet 15 pouvant titre avancés à travers l'ouverture 16 du deuxième élément de verrouillage Il jusqu'à l'enclenchement des 'deux éléments de verrouillage. 2) Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que ladite bande 7 s'étend à partir de l'oeillet 14 engagé sur le crochet 15 du premier élément de verrouillage 10 et à partir d'un point de fixation, situé sur la face intérieure du crochet 15, sur 1800 autour de l'oeillet 14 et dans la position de fermeture à travers l'ouverture 16 du crochet 19 du deuxième élément de verrouillage Il pour retourner dans la direction opposée. 3) Dispositif suivant la revendication 2 caractérisé en ce que ledit oeillet 14 comporte un prolongement 27 pour sa fixation sur le crochet 15 dudit premier élément de verrouillage. 4) Dispositif suivant l'une quelconque des revendica tions 1 à 3, caractérisé en ce que le crochet 19 dudit deuxième élement de verrouillage 11 est coudé par une partie décalée 20 dans la direction dans laquelle le crochet 15 du premier élément de verrouillage est engagé dans l'ouverture 16 du deuxième élément de verrouillage. 5) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que ledit étrier de montage comporte sur sa partie extrême libre 3 des branches pivotantes 21 destinées à recevoir par leurs extrémités 22 la channe à monter. 6) Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que les extrémités libres 22 desdites branches 21 sont rétractables jusqu'au niveau d'une surface de dégagement.