FR 2219294 A1 19740920 FR 7407324 A 19740225 L'irventio. se rapporte à un dispositif d'ouverture et de fermeture mécanique d'une porte battante avec au moins un battant. Les dispositifs de ce genre connus à ce jour peuvent autre répartis an trois groupes. Dans un premier groupe les battants de porte sont ouverts au moyen de cylindres pneumatiques après que les dits battants aient été ent'ouverts au préalable d'un certain angle par llobjet passant par lto-v-v lture de la porte. Après un certain temps d'ouverture, le mouvement de fermeture sera déclenché par un système à ressorts.Les portes battantes de ce genre présentent les inconvénients que les battants de porte s'ouvrent relativement lentement et que ceux-ci, en position fermée, ne sont pas com lète- ment garantis contre les coups de vent. Jn outre, étant donné que l'air comprimé n'est pas disponible dans de nombreux endroits comme moyen d'entraînement, le champ d'application de ces portes battantes actionnées par air comprimé est limité. Dans un autre groupe de portes battantes le mouvement d'ouverture et de fermeture est obtenu pneumatiquement et le mouvement d'ouverture est déclenché par des organes de commande tnls des traverses de contact et des cellules photo-électriques. Gomme inconvénient on trouve ici à nouveau la nécessité d'avoir de l'air comprimé comme source d'énergie. D'autre part, ces systèmes nécessitent des installations importantes dont les coûts sont proportionnellement trop élevés par rapport à la valeur d'une porte battante. enfin, dans un troisieme groupe, l'ouverture et la fermeture des battants de porte sont obtenues par un moteur électrique à inversion de pôles. Plusieurs disjoncteurs, rupteurs de fin de course et commutateurs sont nécessaires pour la commande de l'ouverture et pour la mise en circuit des moteurs. Je système est également très onéreux et au surplus sujet à des dérangements, vu le grand nombre d'éléments de commutation. 'e but de l'invention est de supprimer les inconvénients et défauts relatés. lovant tout, le but de l'invention réside dans la réalisa ion d'une porte battante insensible aux coups de vent, d'une cons t:-uetion sirnlle et peu onéreuse. A ltinvenuton se présente le devoir -dans le cas d'une porte battante avec au moins un battant- de rendre possible le déclenchement, à partir d'une rosi ion fermée arrttée, d'un ou des battants, sans la n-cesslté d'avoir un organe de déclenchement spécial et de commander 1 mouvement d'ouverture et de fermeture au moyen d'éléments mécaniques, en utilisant un seul moteur d'etrînement. Ce devoir est résolu conformément à ltinvention par le fait que le battant - est relié à u mécanisme de pivotement pouvant astre entraîné, - peut être verrouillé dans la position de fermeture au moyen d'un organe à ressort et, - peut autre déverrouillé et déplacé dans une position d'ouverture sous l'effet d'une poussée exercée sur le dit battant, et par le fait que par le mouvement d'ouverture du mécanisme de pivotement, des éléments de commande d'un moteur avec réducteur sont actionnés au moyen d'un élément de transmission ; le moteur d'entratnement -au moyen d'une bielle rendue solidaire de ce dernier- actionnant un système de leviers pouvant tourner, de manière à ce que, lors de la rotation de la bielle, après un premier angle de rotation, le système de leviers pouvant tourner sera accouplé à l'élément de transmission et, durant un second angle de rotation, le mécanisme de pivotement avec le battant de porte - à travers l'élément de transmission - sont ramenés en retour en position de fermeture verrouillée avec l'organe à ressort, cet organe à ressort étant tendu simultanément durant ce pivotement en retour. Ci-après l'invention sera clairement expliquée à l'aide de deux exemples de construction représentés sur les dessins. Dans ces dessins - la figure 1 représente une vue d'ensemble d'une porte battante avec un dispositif d'ouverture et de fermeture. - la figure 2 représente à plus grande échelle, une vue partielle du dispositif d'ouverture et de fermeture, en position de ferme ture, dans laquelle le côté gauche n'est pas représenté vu que sa conception est identique à celle du côté droit. - la figure 3 représente une vue de dessus du dispositif d'ouver ture et de fermeture d'après la figure 2 ; sur cette figure 3 ressortent les éléments de commande électriques, ces derniers n' ayant pas été représentés sur la figure 2 pour faciliter 19 compréhension de cette dernière. - la figure 4 représente dans une même manière de présentation que la figure 3 le dispositif d'ouverture et de fermeture dans une position dans laquelle le battant est entr'ouvert. - la figure 5 représente une autre forme de construction, en vue rjartielle, du dispositif d'ouverture et de fermeture dans la po sition dans laquelle le battant est légèrement entr'ouvert. - la figure 6 représente une vue de dessus de la partie latérale conforme à la figure 5 Jans les portes battantes représentées sur la figure 1, deux battants (1 et 2) sont articulés à l'aide de charnières (3) aux parois latérales verticales d'une embrasure de porte (4). Entre la partie supérieure de cette emorasure de porte (4) et les faces supérieures des deux battants (1 et 2) est prévu un évidement (5). Dans cet évidement (5) sont montés, dans le milieu de la porte, un moteur d'entr2tnement (6) et un réducteur (7) pourvus d'un dispositif d'entratnement (8) et, sur les côtés de l'embrasure de porte (4) leux parties latérales de commande (9).Le dispositif d'entraine- ment (8) et les parties latérales de commande (9) ne sont représentés que schématiquement dans la figure 1. bur la partie latérale de commande (9) appartenant au battant de porte droit, représentés sur les figure 2 et 3, est prévue une plaque de base (10) fixée sur le haut de l'embrasure de porte (4). sur un axe (11) solidaire de cette plaque de base (10) est monté libre en rotation un ensemble composé d'un tambour à channe (12) et d'une came (13). n bras (15) également solidaire de cet ensemble (t2,13) au moyen de goupilles (14) engrène à son autre extrémité par mi trou oblong (16) avec un axe entraineur (17) placé sur la face supérieure du battant de porte droit (2). Tn galet (20) -articulé sur une tige de poussée (19) pouvant coulisser dans deux guidages (18)- est logé dans un creux (21) de la cime (13). Un ressort de pression (23) comprimé entre un guidage (18) et une goupille transversale (22) agit sur la tige de poussée (19) et pousse le galet (20) dans le creux (21) et positionne ainsi la came (13) dans la position de fermeture qui est représentée sur la figure 3. Dans cette position verrouillée la came (13) maintient, au moyen d bras (15) solidaire de la dite came (13), le battant de porte (2) dans un plan de fermeture représenté par un trait dis con- tinu (24). bne channe (25) qui embrasse le tambour à chatne (12) est fixée sur celui-ci à l'aide d'une vis (26), et des brins de chaînes (27 et 28) sont accrochés à une languette (29) d'un tirant (30). Le brin de chaîne (27) de la chaque (25) est guidé par un galet (31). Le tirant (7G) qui conduit au dispositif d'entraînement (8) et dont la longueur est réglable à l'aide d'un manchon (32), possède un épaulement (33) à partir duquel le dit tirant (30) présente une plus grande largeur. Au tirant (30) est accouplée une plaque triangulaire (34) ; ce tirant (30) est serré contre un galet d'ertratne- ment (37) au moyen d'un ressort plat (36) prenant appui sur des butées (35).Le galet d'entratnement (37) et la plaque triangulaire (34) sont montés libres en rotation sur un axe vertical (38), lequel axe est fixé à l'extrémité d'un bras (39) d'un levier en forme de croix (40). Comme il ressort de la figure 2, le levier en forme de croix (40) est monté libre en rotation avec une douille (41) sur un axe porteur (43) qui est rapporté à une plaque support (42). La plaque support (42) est elle-meme fixée sur le haut de l'embrasure de porte (4). Dans le prolongement du bras (39) un même bras (44) est solidaire de la douille (41) ; celui-ci porte à nouveau une mme plaque triangulaire (34) et est accouplé avec de mêmes éléments à un deuxième tirant (45) symétriquement opposé.Ce tirant (45)est relié avec la partie latérale de commande (9) qui appartient au battant de porte gauche (1). Mis à part les deux bras (.39 et 44) le levier en forme de croix (40) est formé par un double bras (46). A une extrémité de ce bras (46) est accroché un ressort de traction (47) et à l'autre extrémité de ce bras (46) est accro ché un élément intermédiaire (48). lie moteur d'entratnement (6) représenté sur la figure 1 et le réducteur (7) correspondant sont désignés sur la figure 3 respectivement par les lettres FI et G. Une bielle (50) est rendue solidaire de l'arbre de sortie (49) du réduc teur (7). Cette bielle (50) est articulée à l'élément intermédiaire (48). Un palpeur (5t) est rendu solidaire en rotation avec la bielle (50) au moyen d'une bride ; 'toutefois ce palpeur (51) peut être réglé angulairement par rapport à la dite bielle (50). Dans la position dessinée, c'est-à-dire dans la position de fermeture des deux battants de porte (1 et 2) le palpeur (51) actionne ltinterrupteur (52). Dans cette position l'arrivée du courant au moteur d'entratnement (6) est interrompue. Un levier de commande (53) portant l'interrupteur (52) repose sur les deux tirants (30 et 45) et est guidé sur un axe (55) par u-q trou oblong (54). ta position de ce levier de commande (53) est déterminée d'une part, par l'appui contre-les butées d'arrêt (56 et 57) fixées aux tirants (30 et 45) et, d'autre part, par un ressort (58). Le dispositif d'ouverture et de fermeture décrit précédemment fonctiorine le la manière suivante : Quand les deux battants de rjo-t (1 e 2) sont en position de fermeture le dispositif occupe la position représentée sur les fiures 2 et 3. Si, par exemple are oussea est exercée sur le battant de porte roit (2), par une personne traversant l1embrasure de porte (4), cette poussée qui agit * l'encontre de la pression du ressort (23) déclenchera un mouvement de pivotement du battant de porte (2). Ce mouvement de pivotement entraine aussi le bras (15) qui fait sortir la came (13) de sa position d'arrêt au galet (20).Dès que le galet (20) a dépassé le point le plus élevé du ceux (21), ce qui est le cas après un petit angle d'ouverture du battant de porte (2), le dit galet (20), -comme cela ressort de la figure 4- sous l'action du ressort d pression (23) et par déplacement sur la partie descen dante de la cane (13), exerce un couple de rotation sur la dite came (13) et de ce fait -par l'intermédiaire du bras 15- sur le buttant de porte (2). De ce fait le battant de porte (2) est amené en position entièrement ouverte sans l'aide de la personne passante. Avec le mouvement d'ouverture du battant de porte (2) le tambour à channe (12) a salement été entratné en rotation de sorte qu'avec le brin de chaîne (27) qui est enroulé sur le tambour à chaîne (12) une traction est exercée sur le tirant (30) qui peut ainsi être déplacé vers la droite dans la position représentée sur la figure 4. e ce fait, l'autre brin de chaîne (28) est simultanément rendu mou.Lors de ce mouvement de déplacement du tirant (30) le galet d'entraînement (37) a dû, respectivement, surmonter l'épau- le;aent (33) et vaincre la force du ressort plat (36). Cette force s'additionne à la force de d-elenchement à surmonter pendant le mouvement d'ouverture, entre la came (13) et le galet (20). lia poussée pour ouvrir exercée par la personne contre le battant (2) ioit oc ei.re supérieure à le somme es deux forces citées.Lors le déplacement du tirant (30) la butée (56) permet, sous lteffet Àu ressort (58), au levier 3e commande (53) de pivoter vers la roite, e dehors du rayon d'action iu palpeur (51) et de cette façon, le circuit électrique d'arrivée au moteur d'entraînement '6) sera e zr-;é.Avec le moteur d'entraînement (6) ainsi mis en marche la bielle (5C) fait une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. vendant ud premier demi-tour de la bielle (5G) le levier en forme de croix (40) exécute-a l'encontre du ressort de traction (47)- une rotation dirigée dans le sens inverse du sens des aigiil- les d'une montre ; de ce fait la plaque triangulaire (34) est d placée ers la droite jusqu'à ce que le galet d'entraînement (37) soit à nouveau logé contre l'épaulement (33). Dans ce mouvement de déplacement de la plaque triangulaire (34) le long du tirant (30) cette plaque triangulaire ntest pas accouplée au dit tirant (30). Ainsi le tirant (30) demeuré immobile, ne déclenche pas de mouvement de rotation sur le tambour à chaîne (12), et par conséquent le bras (15) respectivement le battant de porte (2) demeure en positiai ouverte. De ce fait, la durée d'ouverture du battant de porte (2) correspond à la durée pendant laquelle la bielle (50) fait le premier demi-tour. Dans le deuxième demi-tour de la bielle (50), le levier en forme de croix (40) tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Le tirant (30) qui, précédemment, durant le premier demi-tour de la bielle (50) a été accouplé au levier en forme de croix (40) par l'inter médiaire de la plaque triangulaire (34) sera de cette façon ramené vers la gauche dans sa position initiale. De ce fait, la came (13) aura également été ramenée dans sa position de départ au moyen du brin de chaîne (27) et du tambour à chaîne (12). Dansotte position le galet (20) de la tige de poussée est à nouveau logé dans le creux (21) de la came (13).Dans cette manoeuvre de fermeture, pendant la rotation de retour du levier en forme de croix (40), la force du moteur sera renforcée par l'énergie du ressort de traction (47) emmagasinée pendant le premier demi-tour de la bielle (50). Dans la position de départ reprise à nouveau, la butée (56) du tirant (30) occupe la position, représentée sur la figure 3, dans laquelle le levier de commande (53) a été mis en position de contact avec l'interrupteur (52). Conformément à cela, près un tour entier de la bielle (50), c'est-à-dire à la fin de l'exécution de cette manoeuvre de fermeture, le moteur d'entraînement (6) est arreté. Au cas où, au moment de la manoeuvre de fermeture une personne ou un obstacle se trouve encore dans l'embrasure de la porte (4) et empêche ainsi le-mouvement de fermeture du battant (2), le galet d'entraînement (37) surmonte -à l'encontre du ressort plat (36)l'épaulement (33) du tirant (30) ainsi bloqué pour la fermeture et libère le dit tirant (30) pour la réouverture. Dans ce cas, a1)rès la fin d'une rotation de la bielle (50), le palpeur (51) ne sera pas mis en contact avec ltinterrupteur (52) éloigné à ce moment là, le sorte que, le moteur d'entraînement (6) n'étant pas arrêté, 12 bielle (50) accomplit une autre rotation qui déclenche une deuxième fois la manoeuvre de fermeture. uuar -A le battant (2) est ouvert dans le sens inverse de celui repré renté sur la figure 4 la manoeuvre d'ouverture et de fermeture s'execuUe de la marne maniere que celle commentée à l'aide des figures 2 a 4. La seule- différence consiste dans le fait que, dans ce cas, l'action sur le tirant (30) est exercée par le brin de chaîne inférieur (28) ; la butée (56) et le bras de commande (53) amenant 1'irterrupteur (52) en dehors de la zone de contact avec le palpeur (51). les manoeuvres décrites, ce qui d'ailleurs est la règle, peuvent se dérouler simultangment aux deux battants de porte (1 et 2). Les manoeuvre s de commande symétriquement opposées des tirants (30 et 45), qui partent des deux parties latérales de commande (9) agissen par l'intermédiaire des butées (56 et 57) selon un même sens de pivotement sur le levier de commande (53)0 Les figures 5 et 6 représentent un autre exemple de construction des parties latérales de commande (9) dans lequel il est supposé que le dispositif d'entraînement (8) présente à nouveau la même conception sue dans le premier exemple de réalisation. Au tirant (30) est accrochée une channe à maillons (59) qui est fixée à une roue à chatne (60). La roue à chaîne (60) est une partie solidaire d'une roue dentée (61) qui engrène avec une deuxième roue dentée (62). lies deux roues dentées (o1 et 62) sont dis-posées symétriquement par rapport au plan de fermeture (24) et peuvent pivoter autour d'axes (64 et 65) placés sur un plateau de base (63). Au moyen d'une poussée exercée au battant de porte (2) et agissant contre la force du ressort (70), le galet enclencheur (71) sera libéré de sa position d'enclenchement dans l'évidement (67) ; par quoi la roue dentée (62) sera mise en rotation au moyen de la pièce d'entratnement (75) et du galet (74). Après une certaine rotation effectuée par la roue dentée (62), la barre coulissante (78) articulée sur l'axe vertical (76) agit sur les roues dentées (61 et 62) avec un couple de rotation qui les laisse poursuivre leur rotation. Par ce mouvement de rotation la chatne à maillons (59) est enroulée autour de la roue à chatne (60). La traction qui est, de ce fait, exercée sur le tirant (30), produit l'accomplissement du guidage -décrit dans le premier exemple de construction- du dispositif d'entratnement (8) Après accomplissement du mouvement d'ouverture du battant de porte (2) et après écoulement du temps d'ouverture, le tirant (30) revenant en arrière va faire tourner en retour, en position de fermeture, les deux roues dentées (61 et 62) au moyen d'une channe à maillons (59), dans laquelle position le galet enclencheur (71) s'engage dans l'évidement (67) et les deux galets (74) maintiennent de part et d'autre la pièce d'entlatnement (75), c'est-à-dire le battant de porte (2).Dans cette manoeuvre de fermeture, le ressort de pressions (80) de la barre coulissante (78) a de nouveau été tendu. Le même mouvement se réalise quand le battant de porte (2) doit etre ouvert en sens inverse. Dans ce cas le mouvement d'ouverture s'accomplira par appui de la pièce d'entraînement (75) contre le rouleau (74) de la roue dentée (61) Les avantages pouvant être obtenus par l'invention sont les suivants : la porte battante est immobilisée en position fermée et de ce fait est garantie contre les coups de vent.Pour ouvrir la porte battante il suffit d'exercer, dans un très faible angle d'ouverture, une poussée qui déclenche le mouvement. Lors de l'actionnement par une personne il suffit d'exercer momentanément un effort et lors de l'actionnement par a véhicule les déganta aux battants de orte sont évités. Des o-a-es onéreux, tels des cellules photoélectriques et des traverses de contact, peuvent être économisés. par t un moteur électrique et ses organes de commande, ce dispositif ne se compose que de pièces mécaniques et de ce fait il est soins sujet aux dérangements que les autres dispositifs connus des portes battantes entrainées. D'autre part, rce à l'entraînement par moteur Électrique, le domaine d'application du dispositif selon l'invention est très étendu. RV3EDICTIQNS 1. Dispositif pour l'ouverture et la fermeture mécanique d'une por te battante avec au moins un battant, caractérisé par le fait que le battant de porte (1,2) - est relié à un mécanisme de pivotement (10 à 17, 21 , 25 à 28 ou 59 à 67, 72 à 81) pouvant être entraîné, - peut être verrouillé dans la position de fermeture au moyen d'un organe à ressort (18 à 20, 22, 23 ou 68 à 71) et, - peut & re déverrouillé et déplacé dans une position d'ouver ture sous l'effet d'une poussée exercée sur le dit battant et par le fait que :: par le mouvement d'ouverture du mécanisme de pivotement, des éléments de commande (51 à 55) dwun moteur avec réducteur (6,7) sont actionnés au moyen d'un élément de transmission (3C, 45) le moteur d'entraînement -au moyen d'une bielle (50) rendue so lidaire de ce dernier- actionne un système de leviers pouvant tourner (40), de manière à ce que, lors d'une rotation de la bielle, après un premier angle de rotation, le système de levie-rs pouvant tourner sera accouplé à l'élément de transmission et, durant un second angle de rotation, le mécanisme de pivotement avec le battant de porte -à travers l'élément de transmission est ramené en retour en position de fermeture verrouillée avec l'organe à ressort, cet organe à ressort étant tendu simultané ment durant ce pivotement en retour. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'un bras double (46) et deux bras (39, 44) constituent un levier rigide en forme de croix (40) sur lequel, à une extrémité du bras double est articulée la bielle au moyen d'un élément in termédiaire (48) et à l'autre extrémité est accroché un ressort de traction (47)o 3. Dispositif selon les revendications I et 2, caractérisé par le fait que les deux bras du levier en forme de croix sont accou plés à un tirant (30, 45), au moyen d'éléments d'accouplement (34 à 38), de manière à ce que, après un premier demi-tour de la bielle les bras entrent en liaison avec un épaulement (33) du tirant et que, lors du deuxième demi-tour de 12 bielle les bras déplacent le tirant. 4. Dispositif selon le revendication 1, caractérisé par le fait qutun palpeur (51) est rendu solidaire en rotation avec la bielle ; celui-ci pouvant actionner un interrupteur i'ouverture ( dcnt la position est commandée par le tirant 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu le mouvement d'ouverture et de fermeture des battants de porte actionne, au moyen d'un bras (15), un ensemble formé par ur tambour à chaîne (12) et une came (13), sur lequel deux brins de chaîne (27, 28) dtune chaîne (25) qui embrasse le tambour à channe, sont accouplés à l'un des tirants (figures 2 à 4). 6 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lorsque le battant de porte est libéré de la position de fermeture arrêtée, l'organe à ressort agit sur le mécanisme de pivotement avec un couple de rotation qui amène le battant de porte en position d'ouverture. 7. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les tirants sont entraînés par une roue dentée (61) au moyen d'une chaîne à maillons (59) et qu'unedeuxième roue dentée (68) engrenant avec cette roue dentée (61) peut être arrêtée par un levier (69) poussé par un ressort et que dans le dispositif, les roues dentées (61, 62) peuvent eAtre entraînées en rotation par une pièce d'entraînement (75) s'appliquant contre des galets (74), une tige de poussée comportant un ressort soutenant cette rotation.