FR 2231092 A1 19741220 FR 7423203 A 19740626 te dispositif permet, dans les cas de chocs et quels que soient les points d'impacs, ainsi que dans toutes sortes de chutes, ou renversements de véhicules, et à partir d'une inclinaison dangereuse, l'arrMt automaticue du moteur. La bille de contact étant éjectée, ou versée de son siège. es contacteurs d'allumage connus à ce jour sont manuels, le conducteur n'a pas .o Jours le temps, ou le réflexe, de les actionner. Bes risques dincendie sont très nombreux. Dans le cas d'un moteur non arrêté, la pompe continu d'alimenter un carburateur qui se trouve souvent dans une position anormale, et qui fuit à proximité d'un tuyau d'échappement surchauffé, et des fils conducteurs. Le dispositif,suivant l'invention, permet d'éviter ces inconvénients; il agit d'une manière sdre et instantanée, Contenu dans un bottier (1) en métal (un plastique pressé peut être utilisé) rond, diamètre 60 mm, profondeur 30 mm. Perpendiculairement à son centre, deux goujons munis de rondelles d'appui wr sont soudés, et reçoivent deux pattes (2) percées à une extrémité, pour lui permettre un mouvement d'oscillation, à l'autre, sa fixation sur la carrosserie. Un couvercle avec verrouillage (3). Au fond du bottier, une rondelle en matière isolante(4) fixée par deux vis sous ce dernier. Sur cette rondelle isolante est prise une pièce en cuivre qui porte, dans sa partie supérieure, une rondelle sur laquelle se trouve un siège (5) provoqué par un perçage de 4 mm, avec fraisage conique de 6 nun dans sa partie inférieure une tige (6) qui assure sa fixation et celle du fil d'alimentation (9) branché sur le contacteur allumage. Uae bille en métal (7) de 16 mm est posée sur son siège (3).Une lame d'acier (8) largeur 8 à 10 mm, épaisseur 5/10ème, fixée sur le boîtier tout en éteint isolée, assure le contact sur la bille, et la sortie du fil d'alimentation (10) vers la bobine du moteur. L'invention peut être utilisée sur tous les véhicules, d1un modèle réduit, placée au verso du tableau de bord, de préférence dans l'axe longitudinal, le bottier de niveau, Après l'accident, la bille sera replacée en position de contact. l'a sensibilité de ce disjoncteur dépend de la flexibilité de sa lame (8) et de la dimension de son siège(5). - Revendications 1- Ce dispositif permet d'éliminer les risques dincendie provoqués par les accidents de véhicules, en arrêtant automatiquement le moteur. 2- Caractérisé par un disjoncteur à bille de sécurité,contenu dans un boîtier oscillant, wixé sur la carrosserie, et de niveau. Ce dispositif comprend trois éléments principaux : un siège de bille provoqué par un perçage de 4mm avec fraisage conique de 6 mm branché sur le contacteur allumage; une bille en métal de 16 mm, posée sur son siège; et une lame d'acier d'appui assure les contacts, et alimente la bobine du moteur. 3- Ta bille est l'élément mobile; elle réagit automatiquement à toutes sortes de chocs ou renversements, en quittant son siège.