FR 2229576 A1 19741213 FR 7318434 A 19730516 La présente invention concerne un chariot élévateur équipé en peseur. Actuellement, on connait un certain nombre de chariots élévateurs utilisés soit pour le transport de marchandises sur de faibles distances à l'intérieur des usines, soit pour le chargement et le déchargement de camions ou autres véhicules. Ces chariots élévateurs comprennent généralement un tablier mobile et inclinable porteur de deux fourches servant de support aux marchandises. Généralement, qu'il s'agisse de l'expédition ou de la réception de marchandises, celles-ci sont pesées. Cette opération, ne pouvant être effectuée par les chariots élévateurs connus, présente des inconvénients. Elle nécessite une manutention importante, les narchan- dises devant être amenas8 au niveau du tablier d'une balance, placées sur celui-ci pour la mesure avant d'être reprises par le chariot pour être amenées au poBte suivant. Outre l'emploi d'un chariot élévateur, cette solution implique la présence d' une ou deux personnes pour le déchargement et le chargement des marchandises au niveau de la balance. Une autre solution consiste à placer le mécanisme peseur dans le sol afin que le chariot puisse accéder au tablier. Outre les frais entraînés par cette implantation celle-ci a pour inconvénient de diminuer la précision de la pesée. Effectivement, quelle que soit la masse de la charge, il faut tenir compte de la tare constituée par la masse du chariot. Par exemple un chariot traditionnel pèse à peu près I 500 kg et peut porter 800 kg. il apparait donc qu'il faut utiliser une balance pouvant supporter plus de 2 300 kg pour peser une charge n'excédant pas 800 kg. Cette solution diminue donc la précision de la mesure en raison de l'importance relative de la tare par rapport à la masse des marchandises à peser, et augmente le prix de revient de la pesée puisqu'elle nécessite l'utilisation d'une balance devant mesurer une masse bien supérieure à celle des marchandises à peser. La présente invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un chariot élévateur et peseur, permettant à la fois le transport, le chargement et la mesure de la masse des marchandises dans l'aide d'une personne autre que le conducteur du chariot. A cet effet le chariot qu'elle concerne, du type de ceux à tablier mobile et inclinable porteur de deux fourches amovibles, consiste à utiliser les points de fixation des fourches pour y fixer une plateforme qui, associée à un récepteur de charge sur la face avant duquel sont reportées les fourches, est reliée, par l'intermédiaire d'un transmetteur de charge, à un appareil de pesage, de sorte que l'indication de poids correspond, mis à part le poids propre des fourches, au poids brut de la charge. Dans une forme préférée d'exécution le récepteur de charge est du type conventionnel à levier principal de torsion, avec plusieurs contre-fléau assurant la stabilité, et le transmetteur de charge est constitué par une chaînette suspendue au récepteur de charge et pouvant être rendue solidaire en un point quelconque de sa longueur, fonction de la hauteur à laquelle se trouve le tablier mobile et par conséquent la charge,d'un levier inverseur de force qui, fixé sur le chariot, se trouve lui-m8me relié à l'appareil de pesage. De toute façon l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution d'un chariot élévateur selon l'invention Figure 1 en est une vue de côté Figure 2 est une vue éclatée du récepteur de charge Figure 3 est un schéma de principe de l'ensemble consti- tué par le récepteur de charge, le transmetteur et l'appareil de pesage. Comme montré à la figure 1, le chariot selon l'invention comprend une plateforme 2, fixée sur le tablier mobile 3 sur les points de fixation, utilisés généralement pour la fixation des fourches 4. La plateforme 2 est associée à un récepteur de charge 5 sur la face avant duquel sont fixées les fourches 4. Le récepteur de charge 5 est associé à la plateforme 2 par l'intermédiaire d'un levier de torsion 6 et d'un ensemble 7 de contre fléaux.te levier de torsion 6,qui repose sur deux paliers 8 ménagés sur la plateforme par l'intermédiaire de deux coûteaux 9, est muni de deux couteaux 10 servant de support à deux brides de suspension 12 solidaires du récepteur de charge 5.A une de ses extrémités, le levier de torsion 6 comporte un couteau 13 dirigé en sens opposé à celui des couteaux 10 sur lequel il est possible d'exércer une force verticale, équilibrant la force exercée sur les couteaux 10 sous l'effet d'une charge placée -sur les fourches 4. tes pesées étant effectuées lorsque le tablier est vertical, il importe afin d'effectuer une mesure précise que le récepteur de charge 5 se déplace, sous l'action d'une charge placée sur les fourches 4, parallèlement au plan de la plateforme, c'eà-dire verticalement. A cet effet, le chariot est muni d'un ensemble 7 de contre-fléaux disposés entre la platef orme 2 et le récepteur de charge 5, perpendiculairement à ceux-ci.L'ensemble 7 de contre-fléaux consiste en deux contre-fléaux 14 travaillant i la compression et un contre-fléau 15 travaillant à la traction. Le chariot est, en outre, muni d'un dispositif transmetteur de charge reliant le récepteur de charge à un appareil de pesage. Ces éléments, de même que le récepteur de charge sont représentés schématiquement à la figure 3, qui est une vue schématique de principe de l'ensemble de pesage. Le transmetteur de charge est constitué, notamment, par une chaînette 16 dont l'extrémité supérieure est fixée au couteau 13 et dont la longueur est au moins égale à la longueur des rails 17 de guidage du tablier. Cette chaînette 16 permet de relier le levier de torsion 6 à une extrémité d'un levier 18 inverseur de force, fixé sur le chariot, dont l'autre extrémité est reliée à l'appareil de pesage 19, pouvant être une balance dite Romaine. La liaison entre la chaînette 16 et le levier inverseur 18 est effectuée par une pince de serrage 20 solidaire du levier inverseur. Ce dispositif permet, lorsque la pince est ouverte, de placer le tablier mobile 3 sur les rails de guidage 17 d'une part et d'effectuer la pesée quelle que soit la position du tablier mobile d'autre part. La longueur de la chaînette entre le couteau 13 et la pince 20 étant fonction de la hauteur à laquelle s'effectue la pesée, il est tenu compte pour chaque mesure de la totalité de la masse de la chaînette. A cet effet, la pince 20 et le levier inverseur 18 sont solidaires d'un bac Z2 de réception de la chaînette. Par conséquent, quelle que soit la hauteur à laquelle est effectuée la pesée il est tenu compte de la totalité de la masse de la chaînette et non de la masse de la portion de chaînette comprise entre le couteau 13 et la pince 20. Dans tous les cas, la masse placée sur les fourches 4 correspond à la masse mesurée par la balance 19 diminuée de la masse de la chaînette. Lors d'une pesée les forces exercée sur les différents éléments sont les suivantes La charge 23 exerce sur les fourches une force verticale dirigée vers le bas, tendant à faire basculer vers le haut le couteau 13 ; cette force transmise par la chaînette tend à faire basculer vers le haut l'extrémité 24 du levier inverseur 18, et vers le bas l'extrémité 25 de ce même levier. te couteau 26 de la balance, lié rigidement à l'extrémité 25 tend également à basculer vers le bas. L'équilibre est rétabli par un positionnement adapté du poids 28 sur le couteau 27. Comme montré à la figure 3, grâce à un choix adapté des bras de levier, l'équilibre peut être obtenu avec un poids 28 de masse très inférieure à celle de la charge 23. Afin de pouvoir utiliser le chariot comme un chariot élévateur normal, il est prévu des moyens de blocage à excentriques J2 et 30 respectivement de la balance et de l'infrastructure. Indépendamment des deux verrouillages précités, le chariot est muni d'un dispositif de liaison rigide, non montré au dessin, entre le tablier mobile et le récepteur de charge, agissant en permanence, à l'exclusion des moments où s'effectue une pesée, afin d'éviter la transmission à l'appareil de pesage des chocs et vibrations auxquelles sont soumises les fourches. L'appareil fonctionne de la façon suivante En position de blocage du dispositif de pesage, les deux excentriques 29 et 30 sont à leur maximum d'efficacité, le bac 22 repose sur une butée 32 et la pince de serrage 20 est ouverte. te chariot est alors utilisé comme un chariot élévateur traditionnel. Lorsque l'on veut procéder à une pesée, les rails de guidage 17 sont amenés dans une position verticale, la pince 20 est serrée sur la chaînette, les deux excentriques 29 et 30 sont manoeuvrés. La chaînette 16 se tend et il peut etre procédé à la mesure après déplacement du poids 28 sur le couteau 27. Comme il ressort de ce qui précède, l'invention apporte une grande amélioration aux chariots élévateurs existant, en permettant de réaliser sur le chariot lui-même l'opération de pesage, évitant ainsi l'achat d'une balance et d'importantes manutentions nécessairespour amener les marchandises à peser sur la balance dt les en retirer. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution décrite ci-dessus, à titre d'exemple non limitatif, elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation comportant des moyens équivalents : c'est ainsi notamment que l'appareil de pesage peut être une jauge de contrainte. R3VENDICATIONS 1. - Chariot élévateur peseur à tablier mobile et inclinable porteur de deux fourches amovibles,caractérisé en ce que les points de fixation des fourches sur le tablier servent de supports à une plateforme qui, associée à un récepteur de charge sur la face avant duquel sont reportées les fourches, est reliée, par l'intermédiaire d'un transmetteur de charge, à un appareil de pesqge, de sorte que l'indication de poids correspond, mis à part le poids propre des fourches1 au poids bvut de la charge. 2. - Chariot élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récepteur de charge est du type conventionnel à levier principal de torsion, avec plusieurs contre-fléaux assurant la stabilité. 3. - Chariot élévateur selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le transmetteur de charge est constitué par une chaînette suspendue au récepteur de charge et pouvant être rendue solidaire en un point quelconque de sa longueur, fonction de la hauteur à laquelle se trouve le tablier mobile et par conséquent la charge, d'un levier inverseur de force qui, fixé sur le chariot, se trouve lui-mme relié à l'appareil de pesage. 4. - Chariot élévateur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'appareil de pesage fixé sur le chariot est une balance du type conventionnel dit balance Romaine. 5. - Chariot élévateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la liaison entre le récepteur de charge et l'appareil de mesure est obtenue, pour effectuer une pesée, par fermeture sur la chaînette d'une pince solidaire du levier inverseur. 6. - Chariot élévateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que la portion de chaînette située en dessous de la pince est emmagasinée dans un bac récupérateur solidaire de ladite pince et du levier inverseur, de façon à tenir compte, quelle que soit la hauteur à laquelle se trouve la charge, au moment de la pesée, de la masse de la totalité de la chaînette. 7. - Chariot élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récepteur de charge et l'appareil de pesage sont munis de dispositifs de blocage respectifs, constitués par des excentriques. 8. - Chariot élévateur selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens de commandes de h pince et de blocage du récepteur de charge et de l'appareil de pesage sont tels que la fermeture de la pince est synchronisée avec lesdéverrouillagesdu récepteurde de charge et de l'appareil de pesage, qui sont simultanés et ne sont effectués qu'après la fermeture de la pince.