FR 2230458 A1 19741220 FR 7417157 A 19740513 L'invention concerne un porte-meule pour appareils de superfinition, qui est fixé à un bras tournant en oscillant et porte une meule d'usinage, laquelle est maintenue dans un guidage en deux parties en métal dur et est déplacée le long de ce guidage proportionnellement à son usure. Dans les porte-meule connus jusqut ici, la meule de super-fini- tion est montée dans un guidage divisé en métal dur de manière entre capable de coulisser le long de ce guidage dans une ou erture axiale. L'extrémité de la meule la plus éloignée de 11 emplacement dsusinage est soumise à une pression de telle maniè- re que le ctté d'usinage de ladite meule porte sur la pièce en travail avec une pression donnée. L'ouverture du guidage présen- e des dimensions intérieures plus grandes que les dimensions extérieures de la meule, ce qui permet ltintroduction de celleci et son coulissement longitudinal.Par conséquent la meule se déplacera continuellement pendant le mouvement oscillant du por meule, puisque du fait de son montage contre la pièce en travail elle rencontre une résistance par rapport au sens de dépla- dement du porte-meule. Par suite de ce déplacement continuel et du choc permanent contre les cotés et les arêtes du guidage en métal dur, il se produit une usure latérale imprévue et un déréglage ultérieur de la meule. Celà peut très facilement provoquer une défaillance prématurée de ltoutil d'usinage ou bien un usinage inexact lorsquil y a des cotes d'usinage pré-réglées. L2invention a pour but de réaliser un porte-meule du type décrit dans lequel la meule est dotée d'un guidage impeccable qui garantit son mqntier sans jeu et sans déréglage et son aptitude coulisser longitudinalement de façon parfaite, ce porte-meule devant titre en outre de construction simple et robuste, et dt emploi commode. Un porte-meule du type décrit est caractérisé selon ltinren- ion en ce que la meule est introduite dans une rainure d'une première partie d'un guidage en métal dur tandis qu'une seconde partie de ce guidage l'empêche de tomber dehors, la meule étant maintenue à force et par emboitemen contre au moins une des parties du guidage au moyen dtune pièce élastique faisant ressort. L'avantage essentiel du porte-moule selon ltinvention est qut il est maintenu dans le guidage en métal dur gracie à un serrage élastique. De ce fait il est constamment en contact avec le guidage en métal dur de deux cotés au moins sans aucun jeu, Si bien qu'il est constamment guidé de façon parfaite dans sa osi- tien de travail. On évite des heurts alternatifs contre les pal rois et les berds du guidage, ainsi que l'usure et les risques de bris de la meule qui en découlent.Par suite du serrage élas- tique il est en outre possible avec le stne dispositif pertemeule d'utiliser des meules de dimensions légèrement différentes du fait que le serrage élastique s'adapte toujours à la taille individuelle des meules. De plus, on peut éviter un réajustement incommode d'une meule usée avec le temps ou devenue trop petite. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invention. Fige 1 est une vue de face d'un porte-meule selon l'invention fixé à un bras et destiné en particulier à l'usinage de bagues extérieures0 Fig. 2 est une vue en coupe longitudinale du porte-meule de la Fig. 1. Fig. 3 représente en coupe longitudinale un porte-meule selon l'invention fixé à un bras et destiné en particulier à l'usinage de bagues intérieures. On a représenté dans la Fig. 1 un porte-meule 10 qui est fixé à un bras 12 par un assemblage de blocage 40. Le bras 12 est muni à son extrémité libre d'un axe 42 qui est animé d'oscillations en rotation par une commande non représentée. Ces oscillations sont transformées, par l'intermédiaire du bras 12, en mouvements pendulaires d'une meule d'usinage 14 qui est mainte- nue dans un guidage on métal dur du porte-meule lOo Le guidage en métal dur de la meule t4 se compose dans le cas présent d'une première partie de guidage 16 qui présente une rainure longitudinale à section rectangulaire destinée à recevoir la meule 14.L'épaisseur de la meule t4 est plus grande que la profondeur de cette rainure, si bien qutune seconde partie de guidage 18 peut outre pressée contre la meule. Cette partie 18 est réalisée sous la forme dune plaque de serrage qui est pressée contre la meule 14 au moyen d'une pièce 20 faisant ressort.On voit dans la Fig. 2 que cette pièce 20 possède à son extrémité libre un levier de dégagement 22 qui est poussé dans la direction de la meule 14 par la force réglable dtun ressort de comnression 240 La plaque de serrage 18 est ainsi toujours pausste avec une certaine pression contre la meule 14, laquelle de son côté est en contact de façon correspondante avec la pre- mierc partie '6 du guidage De ce fait la meule 14 peut toujours titre guide de façon parfaite et maintenue sans jeu. Le levier 22 permet de dégager la meule 14 par déplacement de ce levier, par exemple a à la main, pour comprimer le ressort 24, ce qui fait que la plaque de serrage ou seconde partie 18 du guidage s'écarte de la meule 14. Le dispositif suivant les Figs. 1 et 2 convient en particulier pour l'usinage de bagues extérieures de roulement 15. Pour engendrer une pression de poussée de la meule 14 sur la bague 15 il est prévu un piston 30 à air comprimé sur lequel l'air com rrilfié agit via une canalisation dsamenee 38.Cet air comprimé agit d'un@ part sur l'uno des faces du piston 30, et est amené d'autre part, par l'intermédiaire d'un canal, dans une cavité 44 définie entre l'extrémité en forme de pot d'une tige 32 de piston,qui s'engage dans une ouverture de la face du piston 30, et ce pistcli 30. Dans cette cavité 44 est prévu un ressort 48 qui presse un organe @onique d'étanché 46 contre une surface d'étanchéité également conique du piston 30. Un prolongement antérieur 50 de cet organe d'étanchéité 46 fait saillie à travers un alésage du piston 30 jusqutau-delà de l'avant de celuici. A son extrémité arrière libre la tige de piston 32 porte un étrier de pression 34 qui traverse une fente 50 d'un carter de base 52 et dont l'extrémité libre porte sur l'arrière de la meule 14. Lorsque le piston 30 est frappé par l'air comprimé, il se déplace vers la droite dans la Fig. 2, si hien que la meule 14 est poussée contre la surface d'usinaga de la bague extérieure 150 Par suite de l'usune graduelle de la meule 14, le piston 30, la tige de piston 32 et l'étrier 34 avancent avec la meule 14 toujours sur la surface d'usinage, si biin eue la pression de pousse ne change pas Lors de cette avance progressive, le prolongement 50 de l'organe d'étanchéité 46 bute, par suite de l'usure de la meule 14, contre une butée réglable 54, ce qui fait que l'organe d'ét@schéité 46 est déplacé à l'encontre de l'action d ressort 48 t qutainsi s'établit une liaison pneumatique outre la cavité 44 et une canalisation 36 dans laquelle se trouve un contact de commande à pression (non représenté), lequel, une fois la position de fin de course du piston atteinte et la liaison pneumatique établie, émet un signal d'avertissement ou de débrayage. A l'extrémité arrière du carter de base 52 est prévue une au trie butée réglable 56 qui limite de façon réglable le retour du piston. Le dispositif représenté dans la Fig. 3 convient particulièrement pour l'usinage de bagues intérieures. Un bras 12' est relié à un bras 42' lui-mQme animé d'oscillations en rotation comme ltarbre- 42 de la Fig. 1. Ce mouvement se transmet, via le bras 12', à la meule 14 qui est maintenu dans un guidage en métal dur. Ce guidage présente une première partie 16' qui renferme en sens longitudinal une rainure à section rectangulaire dans laquelle est embottée la meule 14. De l'autre coté de la meule se trouve une seconde partie de guidage Isg, si bien que ladite meule ne peut pas tomber hors du guidage. Les deux parties 162 et 18' du guidage sont bloquées au moyen de vis de serrage supérieure et inférieure 58 dans le corps 52' du porte-meule 10 en même temps qu'une pièce élastique 20t sous forme de ressort de serrage. Cette plaque élastique de serrage 20' présente à sa partie anté rieur un poussoir 60, lequel passe à travers une ouverture de la première partie 169 du guidage et porte, sous l'action de ressort de la pièce 20', sur la meule 14. Celle-ci est par conséquent pressée contre la seconde pièce 18' du guidaget si bien qu dans tous les cas la meule est bien guidée sans jeu. Il est évident que l'on peut également réaliser la partie antérieure ou la totalité du poussoir 60 en métal dur. Comme le ressort de serrage 20' presse toujours la meule 14 contre la seconde partie 18' du guidage, cette meule ne peut pas se cogner de-ci de-là dans son guidage, si bien qu'on évite entièrement que la meule s'use latéralement ou se brise. A l'intérieur du guidage 16'-18' la meule 14 est amenée au moyen d'une tige de piston 32' sur la surface d'usinage d'une pièce en travail (non représentée) sous forme de bague intérieure de roulement. Cette tige de piston 32' est reliée à un piston 30t disposé à l'intérieur du corps 52' du porte-meule, et le coulissement de ce piston 30t a lieu par ltintertédiaire une conduite d'amenée 38' au moyen de laquelle de Icair comprimé est amené dans une cavité postérieure 62. Dans la portion centrale ou bien antérieure de l'espace cylindrique renfermant le piston est disposée une canalisation 36' qui reçoit de l'air comprimé quand le piston 30t se trouve en position ce fin de course avant et dégage ainsi cette canalisation.Un contact de commande à pression (non représenté) disposé dans la canalisation 36 peut alors engendrer un signal dtatertissement ou de débrayage pour la machine de super-finition. A l'extrémité postérieure du piston 30t est prévue une autre ige de piston 64 au moyen de laquelle le piston 3t > ', une fois @u'il a atteint sa position de fin de course avant, peut titre ramené à sa position arrière de départ. Celà est nécessaire lors du montage d'une nouvelle meule 14 qui offre naturellement une 31115 grande longueur. Avec l'arrangement de la Fig. 3, il est possible d0échanger le façon simple les parties 16t et 18 du guidage ainsi que la nièce élastique 20', car il suffit pour celà de desserrer les vis de serrage 58. Avec le serrage de la meule 14 suivant les Figs. 1 à 3, on ne peut constamment obtenir une pression élastique que dans un sens. En sens transversal la meule 14 a nécessairement un certain Jeu dans la rainure rectangulaire, si bien que lors d'une modification de la charge elle peut cogner très légèrement dans ce sens. S'il faut également éviter celà, on peut donner à la rainure une section triangulaire et prévoir également une rainure correspondante dans la seconde pièce du guidage. Quand les angles de base des rainures sont de 900, on obtient en réunissant les deux parties du guidage ln espace intérieur également rectangulaire, mais ayant tourné de 450, pour la meule 14. Quand, une fois la neule introduite, il reste un intervalle entre les deux pièces au guidage, il est ossible, au moyen d'une pression élastique ie ces deux pièces, d'obtenir pour la meule un guidage qui évi- ta de tous les c8tés d'avoir du jeu.Un tel dispositif convient ::rticulièremont bien pour des travaux de précision ou pour des machines destinées à un dur service ou qui doivent offrir de multiples possibilités d'utilisation. L'avantag essentiel du porte-meule selon ltinvention réside dans le serrage élastique de la meule, si bien que celle-ci est toujours guidée de façon solide et strie, sans jeu. Avec des pièces de guidage toujours les mêmes un guidage parfait est assuré même si l'on utilise une meule n'ayant pas de dimensions exactes ou bien une meule présentant une usure de ses surfaces latérales. Du fait que le serrage élastique s'adapte toujours aux dimensions de la meule, il est superflu d'effectuer des réglages et des ajustements compliques lors du montage de la meule. De plus, on peut ainsi par exemple éviter d'endommager la meule par une pressien excessive des parties du guidage en métal dur lors du montage d'une nouvelle meule. En outre on a toujours une pression constante, si bien que la meule peut se déplacer le long du guidage en correspondance de son usure dans des conditions toujours les mOrnes. Revendlcations 1. Porte-meule pour dispositifs de super-finition, fixé à un bras qui est anime d'oscillations en rotation, et portant une meule d'usinage, laquelle est mainteruepar un guidage en deux pièces en métal dur et déplacée le long de ce guidage à mesure qu'elle fuse. caractérisé en ce que la meule est emboîtée dans tne rainure d'une première pièce du guidage en métal dur, une seconde pièce de ce guidage l'empêchant de tomber hors du portemeule, tandis que ladite meule est maintenue de force et par emboîtement contre au mois l'une des deux pièces du guidage au moyen d'une pièce élastique à ressort. 2. Pote-meule s i--ant la revendication 1, caractérisé en ce que la profondc.ur ce la rainure est toujours plus petite que l'épaisseur de l@ meule 3. Porte-meule suivant lZune quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé on ce que la seconde piède du guidage est réalisée sous forme de plaque de serrage et est pressée contre la meule par la pièce à ressort. 4. Porte-meule suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce à ressort. est en appui sur un ressort de compression par ltintermédiaire d'un levier de dégagement capable dt être déplacé à la main à l'encontre dudit ressort de compressien. 5 Porte-meule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce à ressort est réalisée sous forme de ressort de serrage et est fixée avec les pièces du guidage dans le portemeule, tandis qutun ergot de cette pièce à ressort est engagé à travers une ouverture de l'une des pièces du guidage et presse la meule contre l'autre pièce du guidage. 6 Porte-meule suivant la revendication 5, caractérisé en ce que l'ouverture est ménagée dans la première pièce du guidage. 7. Porte-meule suivant l'une quelconque des revendications précédentes, ceractérisé en ce que la rainure de la première pièce du guidage pr sentc- une section rectangulaire, tandis que la force de pression s'exerce sensiblement parallélement aux surfaces latérales de cotte rainure. 8. Porte-meule suivant l'une quelconque des revendications 1 à b, caractérisé en ce que la rainure de la première pièce du guidage présente une section triangulaire, tandid que la seconde pièce de ce guidage renferme une rainure correspondante, la force de pression s'exerçant en diagonale par rapport à un espace pour la meule qui est enclos par les deux pièces du guidage. 9. Porte-meule suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les pièces du guidage en métal dur forment avec la pièce à ressort un ensemble interchangeable monté en le faisant glisser sur le corps principal du porte-meule avec lequel il est assemblé de façon amovible. 10. Porte-meule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'application de pression sur la meule dans le sens de la longueur de celle-ci pour la déplacer le long du guidage se fait par l'intermédiaire d'un étrier de pression commandé par un piston actionné par un fluide de pression. 11. Porte-meule suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'application de pression sur la meule dans le sens de la longueur de celle-ci pour la déplacer le long du guidage se fait par ltintermédiaire d'une tige de piston qui est en contact avec l'extrémité postérieure de ladite meule 12. Porte-meule suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le piston est actionné par de ltair comprimé en guise de fluide de pression, tandis que lorsque ce piston atteint une position de fin de course une communication s'établit entre une canalisation renfermant un contact de commande à pression et la canalisation d'amenée dtair comprimé afin dtengendrer un signal d'avertissement ou de dé brayage