FR 2210548 A1 19740712 FR 7330608 A 19730823 L'invention concerne une palette de chargement en matière plastique en une seule pièce9 en particulier pour sacs, consistant en un corps de plaque avec une surface d'appui essentiellement plane et des évidements pratiqués dans celle-ei. Dans une palette en matière plastique en une seule pièce ccnnue, il est prévu, dans la zone de bord de deux côtés cppcsés, de la palette9 deux évidements en forme de rigoles9 fermées du côté avant et par-dessous ,qui doivent être remplis par l'utilisateur avant l'utilisation de la palette, avec des éléments de renforcement en forme de baguettes, en vue de donner à la palette la solidité suffisante pour accepter les forces de pression apparaissant dans la charge de la palette0 La palette préparée de cette façon est placée pour le chargement avec ses évidements sur le sol ou sur une autre surface d'appui et correspond donc pratiquement en constitution aux palettes en bois connues.Toutefois, l'utilisateur ne dispose pas ainsi d'une palette pte à l'emploi, mais celle-ci, doit Outre complétée par des éléments de renforcement supplémentaires, par exemple en béton léger. L'invention apporte une solu- tion et, en partant d'une palette du type indiqué ci-dessus, est caractérisée en ce que, comme évidements, prevue une paire de rigoles longitudinales parallèles entre elles et une paire de rigoles transversales parallèles entre elles, qui se croisent à angle droit, toutes dépassant vers le haut hors de la face d'appui du corps de palette, et ouvertes sur le côté inférieur ainsi que sur leurs deux côtés frontaux pour recevoir les bras de fourche d'un chariot élévateur. Par la conformation et la disposition croisée des rigoles longitudinales et transversales, on obtent une forte solidité ou raideur du corps de palette, de sorte qu'on n'a pas besoin d'éléments raidisseurs supplémentaisre. D'autre part, les emplacements de prise formés par les rigoles longitudinales et transversales assurent une attaque sôrede la fourche sur la palette. La raideur des prises sous la charge par une matière empilée garantit une introduction srre des bras de fourche par les côtés frontaux des prises. De plus, la palette peut être saisie par la fourche d'un chariot éléva- teur par les quatre côtés de la palette. Selon un perfectionnement de l'invention, une rigole de raidissement peut être orientée vers le haut hors de la face d'appui parallèlement à chacune des deux rigoles transversales, dans la zone de bord du corps de plaque, ce qui s'oppose à un gauchissement du corps de plaque dans ses zones terminales du côté frontal. Peur renforcer la palette9 on peut encore, dans la région centrale du corps de plaque faire dépasser vers le haut, hors de sa face d'appui, une croix de renforcement formée également par des rigoles, dont les bras débouchent chaque fois dans une des zones de croisement des rigoles longitudinales et transversales. Pour augmenter la raideur du corps de plaque, celui-ci peut être pourvu, d'@utre part, dans le plan de sa face d'appui, d'un bord dépassant les côtés frontaux ouverts des rigoles longitu dinales et transversales, faisant tout le tour qui s'oppose en particulier à l'écartement des côtés ouverts des rigoles longitudinales et transversles sous la charge de la matière empilée, et garantit ainsi la prise sûre de la palette chargée par la fourche d'un chariot élévateur, enfin pour améliorer la raideur de forme des rigoles formées dans le corps de plaque, les parois latérales des rigoles longitudinales et transversales et éventuellement celles des raidissements, placées essentiellement perpendiculairement à la face d'appui du corps de plaque, pouvant être ondulées. La description ci-après et les dessins annexés se rapportent à des exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels t - la figure 1 est une vue e@ plan, - la figure 2 est une vue de front, - la figure 3 est une vue latérale d'un premier exeaple de réalisation d'une palette selon l'invention ; - la figure 4 montre une représentation de la palette selon les figures 1 à 3, dans une vue en perspective ; - la figure 5 est une couche de matière empilée dans une vue en perspective 2 - la figure 6 est un deurième exemple de réalisation d'une palette selon l'invention dans une vue en plan. La palette représentée dans les figures i à 6 possède une structure de base rectangulaire, et est formée à partin d'une feuille ou plaque, de matière plastique, par exemple en polyéthylène, en w seul morceau, par exemple par le procédé d'emboutissage profond, avec un corps désigné dans son ensemble par 1, ayant une face d'appui essentiellement plane, par lequel elle est posée pour le chargement sur le sol cu une autre surface d'appri. Le long de deux côtés oppcsés du corps de plaque 1, deux rigoles 2 et 3 longitudinales allant de part en part sont formées vers le haut dans la face d'appui.Deux autres rigcles transversales @liant @@ part en part, 4 et 5, formées de façon correspondante le long des deux autres côtés du ccrps de plaque 1 croisent les deux rigoles longitudinales 2 et 3 à angle droit dans deux zones 6, et 7, et respectivement 8 et 9. les rigoles 2 à 5 sont ouvertes sur les deux côtés frontaux 10 et sur leurs côtés inférieurs par lesquels elles portent dans un plan avec la face d'appui du corps. de plaque t, et forment des emplacements allant de part en part pour recevoir les bras de fourche d'un chariot élévateur. La; distance entre deux emplacements parallèles entre eux 2, 5 et 4, s respectivement, est adaptée à l'écart entre deux bras de fourche d'un chariot élévateur. De fait de leur disposition croisée, les emplacements 2 5 sont accessibles des quatre côtés de la palette. Les parois latérales des emplacements en forme de rigoles 2 à 5 divergent vers le bas pour permettre l'encastrement des palettes vides en vue de l'expédition et le soulèvement de la palette hors du moule de fabrication. La palette selon les figures t à 4 convient en particulier à l'empilement de sacs ou autres objets unitaires qui possèdent une certaine aptitude à la dé- formation et qui, lors de la pose sur le corps de plaque i peuvent s'adapter plus ou moins à sa face d'empilement 11 munie des rigoles en relief 2 à 5. La figure 5 montre une couche 12 de tels objets unitaire 13 planés en association. Chaque couche suivante d'cbjets uritaires 13 est placée tournée de 1800 par rapport à la couche préeédente, de sorte que par cet empilement en association avec un large recouvrement des joints existant entre les divers objets unitaires, @n obtient un chargement de palette stable, répartissant le poids uniformément sur le corps de palette 1. l'exemple de réalisation de la palette selon la figure 6 correspondant dans sa disposition générale à celui qui est représenté dans les figures 1 à 4. Selon la figure 6, une rigole de raidissement 20, 21 est formée en plus vers le haut parallèlement aux deux rigoles transversales 4' 5' dans la zone du bord frontal du corps de la palette 1 1, hors de sa face d' appui, pour renforcer ces zones de bord. les rigoles de raidissement 20 et 21 débouchent, avec un écartement des côtés frontaux ouverts 10' des deux rigoles longitudinales 2' et 3' dans ces rigoles.La zone médiane du corps de plaque 1' est renforcée par une croix de raidissement, désignée dans son ensemble par 14, qui est également formée vers le haut hors de la face d'appui du corps de plaque 1' en forme de rigoles. les bras 15 à 18 de la croix de renforcement 14 débouchent chaque fois dans une des zones de croisements 6' à 91 des rigoles longitudinales et transversales 2' à 5'. D'autre part, le corps de plaque 1' possède dans le plan de sa face d'appui, un bord faisant tout le tour 19 qui surplombe les côtés frontaux ouverts 10' des rigoles transversales 2' à 5' et s'oppose à l'écartement des ouvertures d'introduction formées à travers les côtés frontaux ouverts 10' pour les bras de fourche d'un chariot éléva- teur, sous la charge de la matière empilée. Les rigoles longitudinales et transversales 2' à 5' de même que les rigoles longitudinales et transversales 2 à 5, selon l'exemple de réalisation selon les figures i à 4, les rigoles de raidissement 20 et 21 ainsi que les bras 15 à 18 de la croix de raidissement 14, ont la forme de canaux à section en U inversé, dont toutes les parois latérales sont munies d'une inclinaison appropriée pour sortir le corps de plaque 1 ou 1' du moule de fabrication. Selon l'exemple de réalisation selon la figure 6, les parois latérales des canaux formés essentiellement perpendiculaires à la face d'appui du corps de plaque 1' reçoivent une ondulation d'ensemble pour augmenter la raideur, comme il est indiqué dans la figure 6 en A.Seulement dans les zones terminales des rigoles longitudinales et transversales 2' à 5', les parois latérales des canaux sont construites sans ondulations comme on le voit également en A, figure 6 pour adapter les ouvertures d 1introduction formées par les cOtés frontaux ouverts 10' aux dimensions des bras de fourche d'un charict élévateur, de façon à permettre une introduction des bras de fourche dans les ouvertures d'introduction. Les passages entre les canaux formés isolément dans le corps de palette 1' sont ici arrondis, en accord avec la forme ondulée des parois latérales des canaux. La palette selon la figure 6 convient, non seulement à l'empilement de sachets ou de sacs qui possèdent une certaine déformabilité et, comme dans le cas de la forme de réalisation selon les figures 1 à 4, peuvent s'adapter plus ou mcins à la surface d'empilement 11 avec les rigoles 2 à 5 proéminentes, mais aussi à des objets unitaires qui sont en soi raides. Dans l'exemple de réalisation selon la figure 6, éventuellement seuls les côtés supérieurs se trouvant dans un plan commun des rigoles longitudinales et transversales à à 5' formées hors de la face d'appui du corps de plaque 1(, des rigoles de raidissement 20 et 21 et de la croix de raidissement 14, peuvent soutenir les objets unitaires. Dans les deux formes de réalisation de la palette, les dimensions du corps de palette 1 ou 12 mesurées sur les écarts des ouvertures frontales des emplacements de prise, ont de préférence la valeur 100 cm i 120 cm, ce qui produit une opposition supplémentaire aux déformations des zones surplombant les rigoles transversales 4,5 ou 4'9 5'. Après le chargement, le corps de palette 1 ou 1' avec la matière empilée est resserrée dans une feuille passant sous le bord de la face d'appui, qui, comme membrure supérieure protège les bords de la palette contre une courbure. La disposition croisée des rigoles longitudinales et transversales 2 à 5 avec un écart égal entre les rigoles longitudinales 2, 3 et 2', 3' d'une part, et les rigoles transversales 4, 5 et 4' et 5'9 d'autre part, adapté à l'écart entre les bras de fourche d'un chariot élévateur, permet , en conservant la possibilité de prise de tous cotés par les bras de fourche d'un chariot élévateur, de donner à la palette une forme rectangulaire ou carrée quelconque dans les limites praticables, et de la sorte d'obtenir un empilement aussi bon que possible d'objets unitaires de dimensions données dans une reunion stable avec pleine utilisation du corps de palette. Les définitions "rigoles longitudinales et transversales" utilisées ci-dessus n'excluent danc pas une forme carrée du corps de plaque 1 ou 1'. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres fermes de réalisation, sans pour cela sortir du ca dre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 10) Palette de chargement en matière plastique en une seule pièce, consistant en un corps de plaque ayant une face d'appui essentiellement plane et des évidements pratiqués dans ce corps, caractérisée en ce que, comme évidements, il est prévu une paire de rigoles longitudi- nales parallèles entre elles (2,3 ; 2', 3') et une paire de rigoles transversales parallèles entre elles (4, 5 ; 4', 5') qui se croisent chaque fritz à angle droit, qui dépassent toutes vers le haut hors de la surface d'appui du corps de plaque (1, 1') et sont ouvertes sur leur côté inférieur et sur les deux cotés frontaux (10, 10') pour recevoir les bras de fourche d'un chariot élévateur. 20) Palette selon la revendi cation caractérisée en ce qu'une rigole de raidissement (20, 21) dépasse vers le haut hors de la face d'appui parallèlement à chacune des deux rigoles transversales (4's 5') dans la zone de bord extérieur du corps de plaque (1'). 3 ) Palette selon la revendication 2, caractérisée en ce que les rigoles de raidissement (20, 21) sont décalées des côtés frontaux ouverts (10') des deux rigoles longitudinales (2r, 3') vers l'intérieur avec écartement, et débouchent dans ces rigoles. 40) Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que dans la zone oentrale du corps de plaque (1'), une croix de raidissement (14) dépasse vers le haut hors de la surface d'appui, dont les bras (15 à 18) débouchent chaque fois dans une des zones de croi- sement (6' à 9') des rigoles longitudinales et transversales (2' à 5'). 50) Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le corps de plaque (1') est muni, dans le plan de sa surface d'appui, d'un bord faisant tout le tcur (19) dépassant les cOtés frontaux (10') des rigoles longitudinales et transversales (2' à 5'). 60) Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les rigoles longitudinales et transversales (2 à 5, 2' à 5') les rigoles de raidissement (20, 21) et la croix de raidissement (14) présentent la forme d'une section à profil en U inversé. 7 ) Palette selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les parvis latérales des rigoles longitudinales et transversales (2 à 5 2 2' à 5') tcutes placées essentiellement perpendiculai- rement à la surface d'appui du corps de plaque (1, 1') des rigoles de raidissement (20, 21) et de la crcix de raidissement (14) sont ondulées.