FR 2222111 A1 19741018 FR 7405121 A 19740215 La nresente invention concerne une chaîne de transmission pour jouet constituée par l'asser,blage d'un certain nombre de maillons reliés les uns aux autres. On utilise généralement des chaînes pour remplacer les engrenages lorsque la force doit être transmise sur une assez grande distance. Four un entraînement par chaîne, il faut au moins deux roues à chaîne ou pignons dont l'un est le pgnon d'entraînement et l'autre le pignon mené. Souvent aussi il est désirable d'utiliser la chaîne comme organe de transport pour déplacer des charges ou comme chenille sur les véhicules à chenille tels que les excavateurs, les chars blindés, etc... Le but de l'invention est de permettre d'utiliser des chaînes pour ces divers cas. Suivant l'invention, ce résultat est obtenu du fait que les maillons de chaîne ou certains d'entre eux sont munis d'axes de liaison détalonnés en vue d'y adapter des éléments de jeu de construction cui sont eux-memes munis d'une rainure correspondante détalonnée et limitée d'un coté par une butée. Dans les chaînes destinées aux Jouets sont insérés de place en place quelques maillons munis d'axes de liaison détalonnés s'adaptant aux rainures détalonnées des éléments-du jeu de constructinn. Il va de soi qu'il est également possible de former une chaîne dont tous les maillons présentent des axes de liaison. Il est alors possible d'adapter à la chaîne par exemple des pelles de pelleteuses, des godets de morias ou des patins afin e constituer une chenille. Les organes ou éléments devant être adaptés à la chaîne du jouet sont engagés par le côté ouvert de la rainure sur les axes de liaison détalonnés des maillons jusqu'j ce que l'axe de liaison du maillon rencontre la butée limitant l'autre extrémité-de la rainure. Ainsi, il est possible d'aligner exactement les éléments de construction sur la chaîne sans le secours de moyens auxiliaires. C'est notamment pour la construction d'une chenille qu'il est vantageux de disposer alternativement ou en quinconce les butéeS limitant lune des extrémités de la rainure détalonnée de telle sorte qu'un élément de la chenille par exemple un patin, puisse etre engagé par exemple de gauche à droite, le patin suivant étant engagé de droite à gauche. Cet agencement réduit le risque que les patins ne glissent lorsque le véhicule à chenille franchit des courbes, c'est-à-dire lorsque l'une des chenilles tourne sur place. Suivant une particularité complémentaire de l'objet de l'invention, la rainure détalonnée de l'élément peut être légèrement agrandie à son extrémité par laquelle elle est introduite. Ceci facilite l'engagement et le déplacement des éléments sur les maillons de la chaîne. Suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, afin de construire une noria ou un patenôtre, il est possible d'adapter aux éléments de liaison des différents maillons de chat- ne des récipients dont la surface latérale orientée dans le sens de traction de la chaîne fait avec la face inférieure un angle obtus, cette surface latérale de meme que la face inférieure étant munies d'éléments de liaison s'adaptant aux éléments de liaison de la chaîne. Dans le cas d'une noria, dont la chaîne de transport est horizontale, les récipients sont raccordés aux organes de liaison de la chaîne de transport par l'élément de liaison disposé à leur face inférieure. Dans le cas d'un tel transporteur à godets ou d'une telle noria, le chargement des récipients ne peut s'effectuer que lorsque ceux-ci ont dépassé le point supérieur de basculement et se trouvent parallèles au sens de traction de la chaîne. Le vidage des récipients s'effectue exactement comme dans le cas d'une bande transporteuse, au moment où la bande passe sur le pignon d'entraînement de la chaîne. Dans le cas d'un élévateur à godets, dont la chaîne de transport s'étend verticalement, les récipients sont adaptés à la chaîne de transport par ltélëment de liaison disposé sur la surface latérale. Etant donné que la surface latérale fait un angle obtus avec la face inférieure du récipient, levidage ne commence que peu avant le point de basculement supérieur et se termine une fois franchi le point de basculement. Cet agencement empêche que le récipient ne se vide dès qu'il commence à passer sur le pignon de traction. Suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, les éléments de liaison prévus sur les récipients peuvent être constitués par des rainures détalonnées limitées d'un côté par une butée. Les récipients devant être adaptés à la chaîne de transport sont poussés par la face ouverte de la rainure sur les axes de liaison détalonnés des maillons jusqu'à ce que l'axe de liaison du maillon rencontre la butée limitant d'autre côté ou l'autre extrémité d la rainure. Ainsi, il est possible d'aligner exactement les récipients sur la chaîne sans le secours d'un moyen auxiliaire. Suivant une autre particularité de l'objet de l'invention, dans le cas d'un maillon constitué par deux pattes latérales reliées par des traverses et présentant un seul épaulement afin de réduire leur écartement réciproque, la traverse prévue à l'endroit du plus faible écartement réciproque présentant un alésage longitudinal s'étendant sur toute la largeur du maillon et présentant une fente longitudinale de même longueur perpendiculaire au plan de la chaîne et à travers laquelle l'une des traverses du maillon suivant peut s'engager dans l'alésage longitudinal, les axes de liaison détalonnés peuvent etre disposes perpendiculairement au plan dans lequel se déplace la chaîne, dans le prolongement des maillons latéraux et au voisinage de leur plus grand écartement réciproque. Les deux flasques lat-raux sont rigidement reliés l'un a l'autre par les ceux entretoises, de sorte que le maillon est en soi rigide. Les maillons sont reliés du fait que l'une des entretoises qui se trouve dans la zone du plus grand écartement réci- proque ces ceux flasques latéraux s'engagent ou slenclanchent a travers l. fente dans l'alésage longitudinal de 1'autre entretoise du maillon suivant, et se trouvant dans la zone du plus faible écartement. Du fait que la fente est orientée perpendiculairement du @@an de la chaîne, celle-ci est capable de transmettre des forces dans le sens dans lequel elle se déplace, sans qu'il y ait risque que les différents maillons se détachent. Cette sécurité contre le décrochage existe également lorsque la chaîne suit un trajet en courbe, c'est-I-dire lorsqu'elle passeautour de la roue chaîne ou lorsqu'elle pend entre deux roues a chaîne. Les axes de liaison détalonnés faisant partic des flasques latéraux ne g ch-aine Cans les dents des pignons, ni la possibilité de pivotement de ceux-ci. La liaison amoyible entre les éléments d'un jeu de construction et les maillons etc chaîne munis d'axes ou c attes de liaison détalonnés Ce cctte chaîne-jouet convient pour des usages multiples. Les dessins schématiques annexés montrent,, å titre d'exemples non limitatifs, plusieurs modes de réalisation possible de l'objet de l'invention. La fig. I est une vue en élévation montrant la chaîne à laquelle sont adaptés des éléments destinés à constituer une chenille. La fig. 2 est une vue en perspective d'un maillon de chaîne muni d'un axe de liaison détalonné. La fig 3 montre un transporteur à godets dont la chaîne transport se déplace dans le sens horizontal. La fig. 4 montre un élévateur à godets dont la chaîne de transport se déplace dans un plan vertical. La fig. 5 montre un récipient destiné à être adapté aux chaî- nes de transport. La chaîne représentée sur la fig. 1 formée par l'assemblage d'un certain nombre de maillons 1,1 présente disposés a intervalles réguliers, des maillons la comportant des organes de liaison ou tenons détalonnés 2 permettant d'y adapter des éléments, par exemple des patins 3, afin de constituer une chenille. Ces patins 3 sont munis de rainures détalonnées 4. D'un côté, ces rainures détalonnées 4 sont limitées par une butée 5 permettant de placer et d'orienter les patins 3 sur la chaîne. L'extrémité 6 de la rainure 4 par laquelle sont engagés les éléments est légèrement agrandie afin de faciliter l'engagement des éléments sur les tenons 2. Sur la fig.2 est reproduit un maillon la. Ce maillon est constitué par deux flasques latéraux 7 présentant à peu près en leur milieu un épaulement de telle sorte que les deux moitiés des deux flasques soient inégalement écartées l'une de l'autre. Les flasques latéraux 7 sont coudés l'un vers l'autre de- telle sorte que la partie coudée puisse être engagÇe- entre les deux flasques laté rau 7 du maillon suivant Les deux flasques latéraux 7 sont reliés l'ur. à l'autre par des entretoises 8 et 9.L'entretoise 8, placée à l'endroit du plus faible écartement réciproque des flas aunes, présente un alésage longitudinal 10 s'étendant sur toute la largeur du maillon ainsi qu'une fente longitudinale Il de même longueur perpendiculaire au plan de la chaîne. Le diamètre de l'alésage longitudinal 10 correspond au diamètre de l'entretoise 9, tandis que la fente ll est légèrement plus étroite. Perpendiculairement au plan dans lequel se déplace la chaîne et dans le prolongement des deux flasques latéraux 7, c'est-à-dire au voisinage de leur plus grand écartement réciproque, sont disposés les tenons détalonnés 2 qui permettent d'adapter les éléments d'un jeu de construction.Les maillons 1,la sont de préférence constitués par de la matière plastique et peuvent être fabriqués de façon très simple en même temps que les tenons 2 avec lesquels ils forment un ensemble unitaire obtenu par moulage par injection. La chaîne de transport 22 représentée sur la fig. 3 est également constituée par l'assemblage d'un assez grand nombre de maillons 21 et présente à intervalles réguliers des maillons 21a présentant des tennns détalonnés 23 permettant d'y adapter des récipients 24. L'entraînement de la chaîne, et par conséquent aussi celui des récipients 24 destinés â transporter les produis désirés, est assuré par une chaîne de traction 25 entraînée par un moteur. Lorsque la chaîne de transport 22 s'étend dans un plan horizontal, comme représenté sur la fig.3, les récipients 24 sont adaptés aux tenons détalonnés 23 des maillons 21a par les rainures 27 détalonnées prévues sur leur face inférieure 26. Lorsque la chaîne de transport 22 se déplace veriicalement comme représenté sur la fig.4, les récipients 24 sont adaptés à la chaîne de transport 22 par leur surface latérale 28 faisant un angle obtus avec la partie inférieure 26 des récipients 24. Le vidage des récipients ne commence ainsi que peu avant leur a-rrivée au point de basculement supérieur et non pas au moment où la chaîne arrive sur la roue à chaîne 25. La surface latérale 28, orientée dans le sens de traction de la chaîne, du récipient 24 représenté sur la fig 5 fait, avec la face inférieure 26 un angle obtus. Afin de pouvoir utiliser ce récipient 24 aussi bien pour un transporteur à godets (que la chaine de transport 22 se déplace dans un plan horizontal ou dans un plan vertical), la face inférieure 26, de même que la surface latérale inclinée ou oblique 28 sont munies d'une rainure détalonnée 27. Ces rainures 27 sont limitées d'un côté par une butée 29, de telle sorte qu'il soit possible d'orienter correctement les récipients 24 sur la chaîne de transport 22 sans qu'il soit nécessaire de prévoir des moyens supplémentaires à cet effet. Les détails de réalisation peuvent être modifiés, sans s'écarter de l'invention, dans le domaine des équivalences techniques. REVENDICATIONS 1.- Chaîne de transmission pour jouets constituée par l'assenblage d'un certain nombre de maillons, caractérisée en ce @ue les maillon ou certains d'entre eux sont munis de tenons de liaison détalonnés permettant l'adoptation d'éléments d'une boîte à jouets de construction, ces éléments étant également munis d'une rainure détalonnée correspondante limitée à l'une de ses extrémités par une butée. 2.- Chaîne Suivant la revendication 1, caractérisce en ce ae construction est légerement élargie a l'extrémité par laquelle elle est introduite. 3.- Chaîne suivant la revendication I, caractérisée en ce que Jour construire par exemple un élément å godets, des réci piments peuvent être adaptés aux tenons des différents maillons, dont la surface latérale orientée dans le sens de traction de la chaîne, fait avec leur partie inférieure un angle obtus, cette surface latérale, de même que la face inférieure étant munie d'éléments ce liaison s'adaptant aux éléments de liaison de la chaîne. 4.- Chaîne suivant la revendication 3 > caractérisée en ce eue 1 l'élément de liaison prévu sur les récipients est constitué par des rainures détalonnées limitées à l'une de leurs extrémités par une butée. 5.- @aillon de chaîne constitué par deux flasques latéraux réunis par des entretoises et présentant un épaulementréduisant partiellement leur écartement, l'entretoise placée à l'endroit ce l'écartement le plus faible présentant un alésage longitudinal s'étendant sur toute la largeur du maillon présentant une fente longitudinale Ce même longueur perpendiculaire au plan Ce la chaîne, et à travers laquelle l'une des entretoises du maillon suivant peutêtre engagée dans l'alésage longitudinal, notamment pour chine c transmission pour jouets suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les tenons détalonnés sont perpendiculaires ru non de la chaîne, font suite aux flasques latéraux et sont disposés à l'endroit de leur plus grand écartement.