FR 2225369 A1 19741108 FR 7312786 A 19730410 On connait des containers, généralement réalises en fils métalliques soudés, qui servent au transport, au stockage et à la présentation de marchandises diverses. Ces containers étant destinés à être disposés directement dans les magasins de distribution, ils comportent des moyens d'accès facile à la marchandise comme par exemple des portes amovibles situées sur leur face avant. Par contre, leur chargement est relativement difficile, car, jusqu'à ce jour, on est contraint de les remplir à la main. Pour remédier à cet inconvénient on a déjà réalisé un container dont la face avant est amovible dans sa totalité afin de dégager complètement cette face avant. Le chargement se fait alors en une seule fois en ripant la charge depuis un plan de chargement situé à la même hauteur que le fond du container. Cette méthode de chargement suppose, bien évidemment, que l'on a tout d'abord constitué la charge totale par empilement successif des différents composants de cette charge. Or, bien souvent, il est préférable de charger le container fraction par fraction, par exemple lorsque les marchandises arrivent à l'extrémité d'un transporteur. La présente invention permet le chargement complet d'un container à partir d'une charge fractionnée, soit à la main, soit automatiquement, que ce container soit ouvert sur sa face avant ou seulement sur sa face supérieure. A cette fin, l'invention a pour objet un procédé pour remplir un container avec des produits placés sur un plan de chargement différent de celui du fond du container qui consiste à déplacer le fond du container perpendiculairement au plan de chargement pour amener ce fond sensiblement au même niveau que le plan de chargement, puis à disposer les produits sur le fond, puis à déplacer ledit fond par paliers en fonction du nombre de couches successives de produits. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée ci-après, faite en référence au dessin annexe. Bien entendu, la description et le dessin ne sont donnés qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. Les figures 1 à 3 montrent schématiquement le chargement d'un container conformément au procédé et au dispositif conforme à l'invention. La figure 4 est une vue schématique en plan d'un contai ner vide, avant chargement. Les figures 5 et 6 montrent schématiquement une variante de l'invention. En se reportant au dessin, on voit un container 1 réalisé en fils métalliques soudés et comprenant conformément à l'invention, un fond mobile 2 lui-même réalisé en fils métalliques soudés. Dans l'exemple représenté, le container a une face avant située sur le côté gauche du dessin qui estsuosée être ouverte c'est-à-dire constituée par une paroi totalement amovible. En outre, ce container, est, comme dlhabitude ouvert à sa partie supérieure, c'est-à-dire qu'il ne comporte pas de couvercle. Enfin, pour la clarté du dessin uniquement, la paroi latérale de ce container qui se trouve dans le plan du dessin est supposée retirée, ce qui n'existe pas dans la réalité. Ce container doit être rempli avec des charges unitaires Al, A2, A3, etc.. qui arrivent par un transporteur à tapis roulant de type connu B. Conformément à l'invention, quatre vérins respectivement 3, 4, 5 et 6, sont groupés en carré, c'est-à-dire que les vérins 3 et 4 sont plus près du tapis roulant B que les vérins 5 et 6. Pour le chargement du container 1, on amène celui-ci, sur le sol, en regard du tapis roulant B sa paroi avant étant éventuellement retirée. On actionne simultanément les quatre vérins de telle sorte que leur tige traverse la base fixe du container 1, cette base étant réalisée en fils métalliques soudés à mailles suffisamment larges pour assurer le libre passage des tiques de vérin. Ces tiges rencontrent au contraire le fond mobile 2 qui est réalisé lui aussi, en fils métalliques soudés mais à mailles serrées afin d'être soulevé en même temps que les tiges de vérin. On amène ainsi le fond mobile 2 sensiblement au même niveau que la partie supérieure du transporteur B de telle sorte que les charges A qui arrivent de ce transporteur B passent sur le fond 2, les charges se poussant l'une l'autre jusqu'à ce que la charge Al ait atteint sa position à l'extrême droite. Quand la première couche est ainsi obtenue, on peut disposer une feuile intercalaire 7 par exemple en carton ou en matière synthétique et l'on abaisse les quatre tiges de vérin d'une hauteur correspondant à celle d'une charge afin d'amener la partie supérieure de la première couche, sensiblement au niveau de la partie supérieure du transporteur B (fiqure 2) et le chargement se poursuit ainsi, comme précédemment. Quand la deuxième couche est terminée, on dispose un nouvel intercalaire 7 et ainsi de suite jusqu'à remplissage complet du container (figure 3). On abaisse alors totalement les tiges de vérins sui steffacent dans le sol et l'on retire le container 1 rempli que l'on ferme éventuellement avec sa face avant précédemment retirée. On comprend d'après la description ci-dessus que le retrait de la face avant n'est pas du tout obligatoire et on peut au contraire remplir un container par sa face supérieure seule, le transporteur B devant alors se situer à une hauteur supérieure, c'est-à-dire au-dessus du sommet des parois du container 1. Dans le cas od l'on serait contraint d'utiliser un plan de chargement, non pas sous forme d'un transporteur à tapis roulant situé au-dessus du sol, mais par exemple au niveau du sol, ou même sans transporteur, on peut utiliser le même procédé et le même dispositif, mais, dans ce cas, il faut prévoir une fosse dans laquelle le container 1 doit être placé. Dans ce cas, le container proprement dite est abaissé tout d'abord dans la fosse de façon à ce que le sommet de ses parois soient tout au plus au niveau du transporteur et le même cycle que précédemment est utilisé pour amener son fond mobile 2 au niveau du plan de chargement. Le plan de chargement, en l'occurrence, peut être réalisé au moyen de simples rouleaux montés fous au niveau du sol et sur lesquels on déplace les charges telles que cartons, paniers à bouteilles, etc... Dans la description qui vient d'être faite, on a supposé que les charges unitaires Al, A2, A3, etc.. avaient la largeur du container lui-même. Or, cela est rarement le cas de sorte que l'on peut soit disposer côte à côte plusieurs charges sur toute la largeur du transporteur B qui correspond à la largeur intérieure du container 1, soit monter le transporteur B sur un pivot horizontal lui permettant de s'orienter de la gauche à la droite du container et de distribuer ainsi les charges unitaires par segments longitudinaux comme représenté, puis, par déplacement latéral, d'amener un second segment à côté du précédent. Un transporteur de ce type est bien connu en soi et ne fait pas partie de l'invention. Dans le cas de charges très lourdes ou si l'on ne dispose pas d'un transporteur B suffisamment puissant pour que les charges se poussent l'une l'autre quand elles ont atteint le fond 2 du container 1, on peut obtenir le chargement automatique comme cela est représenté sur les figure 5 et 6. En se reportant à ces figures, on voit que Fonformément e à l'invention, le fond mobile 2 peut être incliné vers le bas depuis le plan de chargement afin d'obtenir le glissement par gravité des différnetes charges jusqu'à la paroi arrière du container 1. Si le déplacement du fond 2 se fait au moyen de vérin qui, par nature, sont linéaires et parallèles, il est nécessaire de prendre certaines précautions qui sont décrites ci-aarès Tout d'abord, l'extrémité des tiges des vérins 3, 4,5 et 6 sont équipées d'organes 8 qui ont une face supérieure par exemple crantée pour assurer une bonne prise du fond mobile 2, ces organes étant montés pivotants autour d'axes 9 perpendiculaires à l'axe des tiges de vérin. Le processus est alors le suivant tout d'abord on provoque le soulèvement simultané des tiges des vérins 3 et 4 seulement afin que le fond mobile 2 puisse pivoter sur son arrête horizontale 2a la plus éloignée du plan de chargement. Le soulèvement des tiges des vérins 3 et 4 est préréglé pour obtenir l'inclinaison voulue. A ce moment, les tiges des vérins 5 et 6 sont soulevées et lorsque les organes 8 ont atteint le fond mobile 2 les quatre tiges de vérin sont soulevées en même temps de façon à amener le fond mobile en position inclinée jusqu'à ce que son arête 2b la plus proche du plan de chargement soit sensiblement au niveau de celui-ci. En se reportant à la figure 5 on voit que la charge Al qui est arrivée du transporteur B a atteint le fond 2 qui joue le rôle dE X88 de plan incliné de sorte que la charge Al a glissé par son propre poids jusqu'à atteindre la paroi verticale arrière du container 1. I1 en est de même pour la charge A2 qui s'est arrétée quand elle a rencontré la charge Al et la charge A3 fera de même dès qu'elle aura quitté le transporteur B pour atteindre le fond incliné 2. On abaisse ensuite simultanément les quatre tiges de vérin pour abaisser le fond 2 toujours en position inclinée jusqu remplissage complet du container 1. Quand le container est rempli, l'arête 2a du fond 2 a atteint la base fixe du container 1 et l'on abaisse totalement la tige des vérins 5 et 6 qui s'effacent sous le niveau du sol. Quand il en est ainsi, on abaisse alors totalement les tiges des vérins 3 et 4 de sorte que le fond 2 pivote à nouveau autour de son arête 2a jusqu'à ce qu'il se pose en position horizontale sur la base du container 1. Ce cycle peut être obtenu de manière automatique au moyen d'un mécanisme de contrôle de la pression qui comprend des organes connus en soi tels qu'électro-vannes, temporisateurs ou soupapes. Ces organes provoquant le cycle automatique peuvent avantageusement être neutralisés soit pour obtenir un autre cycle soit pour obtenir un fonctionnement manuel. En effet, il peut se faire qu'une même installation de chargement nécessite parfois l'inclinaison du fond 2 et parfois au contraire son maintien en position horizontale comme représenté sur les figures 1 à 4. I1 est donc nécessaire que l'on puisse soulever les vérins soit simultanément soit différemment. Pour permettre le libre pivotement du fond 2, celui-ci est avantageusement plus court que la profondeur du container mesuré dans l'axe du plan de chargement et afin d'assurer un glissement correct des charges le long des parois du container. Celles-ci, quand elles sont réalisées en fils métalliques soudés doivent avoir leur face interne dégagée de ajoute aspérité s'opposant au déplacement du fond 2 d'une part et des charges qu'il soutient d'autre part. Naturellement, on pourrait utiliser un dispositif de déplacement du fond 2 différent des vérins représentés, comme par exemple des crochets de soulèvement situés à l'extrémité de chaîne, de câbles ou autres organes mécaniques bien connus, l'invention étant toujours applicable. L'invention n'est donc pas limitée aux seuls modes de réalisation décrits et représentés, mais en èmbrasse, au contraire toutes les variantes. REVENDICATIONS 1 - Procédé pour remplir un container avec des produits placés sur un plan de chargement différent de celui du fond du container, qui consiste à déplacer le fond du container perpendiculairement au plan de chargement pour amener ce fond sensiblement au même niveau que le plan de chargement, puis à disposer les produits sur le fond, puis à déplacer ledit fond par paliers en fonction du nombre de couches successives de produits. 2 - Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un mécanisme de déplacement du fond d'un container, ce mécanisme eant muni d'organes de copération avec ledit fond. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le plan de chargement étant au moins au niveau de la base de l'avant dernière couche de produits, le container repose sur le sol et le dispositif comprend un mécanisme de déplacement du fond depuis son niveau le plus bas jusqu'au voisinage du plan de charqement et vice-versa. 4 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le plan de chargement étant au-dessous du niveau de base de l'avant dernière couche de produites, le dispositif comprend un mécanisme d'abaissement du container dans une fosse et un mécanisme de déplacement du fond depuis son niveau le plus bas jusqu'au voisinage du plan de chargement et vice-versa. 5 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les produits étant translatés du plan de chargement au fond, le mécanisme de déplacement du fond comprend au moins deux éléments qui sont décalés dans le sens de l'axe de la translation, afin que l'élément le plus éloigné du plan de chargement puisse avoir son point d'application plus bas que l'autre, et qu'ainsi, le fond puisse être incliné vers le bas depuis le plan de chargement. 6 - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les éléments du mécanisme de déplacement du fond sont des vérins dont les organes de coopération avec le fond-sont montés pivotants à l'extrémité des tiges de ces vérins. 7 - Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend un mécanisme de contrôle de la pression de fluide devant actionner les vérins qui comprend des organes connus en soi tels que temporisateurs, électro-vannes ou soupapes qui sont agencés de telle manière que les vérins sont actionnés automatiquement selon un cycle comprenant tout d'abord le soulèvement du vérin le plus proche du plan de chargement pour faire pivoter le fond mobile selon son arête la plus éloignée du plan de chargement, puis le soulèvement du vérin le plus éloigné du plan de chargement jusqu'à sa rencontre avec le fond mobile, puis le soulèvement simultané des deux vérins jusqu'à ce que l'arête du fond mobile la plus proche du plan de chargement ait sensiblement atteint le niveau de ce plan, puis l'abaissement simulténé des deux vérins et leur arrêt simultané pour chaque palier puis le retrait total du vérin le plus éloigné du plan de chargement quand l'arête du fond mobile la plus éloignée du plan de chargement a atteint sa position la plus basse, puis enfin, le retrait total du vérin le plus proche du plan de chargement pour ramener le fond mobile dans sa position stable permanente les différents organes de ce mécanisme de contrôle provoquant ce cycle automatique pouvant être neutralisés pour permettre soit un autre cycle, soit un controle manuel. 8 - Container pour la mise en oeuvre du procédé et du dispositif selon l'une quelconque des revendications ci-dessus, caractérisé en ce qulil comporte un fond mobile qui repose sur une base solidaire du container, celui-ci ayant des parois permettant le déplacement du fond depuis la base jusqu'au niveau le plus haut correspondant sensiblement au niveau du plan de chargement. 9 - Container selon la revendication 7, caractérisé en ce que le fond mobile est plus court que l'intérieur du container mesuré dans le sens de l'axe de la translation afin de permettre l'inclinaison du fond par rapport au container proprement dit. 10 - Container selon la revendication 7, caractérisé en ce que la base est formée de fils métalliques soudés laissant subsister un passage pour chaque tige de vérins situés sous le container, le fond mobile ayant une partie matérielle située en regard dudit passage. 11 - Container selon la revendication 7, caractérisé en ce que le fond mobile est formé de fils métalliques soudés, les fils supérieurs qui constituent le plan de réception des produits étant parallèles à l'axe de translation des produits.