FR 2213178 A1 19740802 FR 7137596 A 19711020 La présente invention a pour objet un procédé de communication simple, rapide et sans danger entre automobilistes grâce à une combinaisons de moyens optiques appropries, permettant à ceux-ci de signaler qu'ils sont genets, de se remercier et de 51 excuser. A l'heure actuelle, un automobiliste qui est gêne par celui qui le suit, soit parcequ'il roule trop près de lui, soit parcequ'il a oublié de modifier son éclairage, ne peut aisément le lui faire comprendre. D'autre part, celui qui, involontairement, a gêné un autre automobiliste - par exemple en étant contraint de se rabattre trop rapidement devant lui après l'avoir doublé - ne peut lui signaler qu'il a simplement commis une maladresse involontaire et qu'il s'en excuse. De cette incapacité nait très fréquement une incompréhension qui conduit bon nombre de conducteurs à des réactions dangereuses qui sont source d'incidents et d'accidents.Enfin, lorsqu'un automobiliste a volontairement facilité la tâche à un autre conducteur, de quelque manière que ce soit, celui-ci ne peut aisément le remercier, alors que cette manifestation - si elle était facile inciterait l'ensemble des automobilistes à plus de courtoisie, et ferait en sorte qu'ils renouvellent volontiers un comportement pour lequel ils auraient ete remerciés. La présente invention vise à créer ces comportements de courtoisie et à éviter que de mauvaises réactions liées à l'incompréhension éxistant entre automobilistes crèent une situation dangereuse. Elle vise à ce que le conducteur puisse, d'une façon simple et sans danger, exprimer trois notions simples qui lui étaient impossibles jusqu'à présent et qui le conduiront, ainsi que ceux qui l'entourent, à un comportement de courtoisie de compréhension et d'entr'aide qui évitera un nombre important d'accidents bénins en ville - mais générateurs de multiples recours auprès des compagnies d'assurances - et d'accidents graves sur la route. Pour parvenir à ce résultat, la présente invention a pour objet un procédé de communication optique, le plus simple possible. Il pourra être fait appel à l'utilisation de mots conventionnels, se démasquant ou s'éclairant, à celle de lettres conventionnelles, par exemple des initiales, apparaissant de la même façon, à des signes ou figures conventionnels, ou à des couleurs conventionnelles choisies parmi celles qui ne risquent pas d'être confondues avec celles-déjà existantes sur les véhicules. Tout autre moyen peut etre utilisé, à condition que le but reste celui défini dans les paragraphes précédents, et à condition que leur nature fasse que toute confusion ou toute mauvaise interprétation soit évitée. Il pourra par exemple être prévu, soil s'agit d'une source lumineuse, fixe ou clignotante, que sa puissance et son intensité reste dans les limites de celles adoptées pour les éclairages interieurs des véhicules courants. De même, pour peu qu'ils ne dénaturent pas l'esprit de la présente invention, tous les procédés de commande de ces codes pourront être utilisés. Ce dispositif, objet de la présente invention, peut être utilisé sur des véhicules automobiles particuliers, sur des véhicules de transport de marchandises ou de personnes, ainsi que sur d'autres véhicules empruntant à titre occasionnel les voies de circulation routières ou urbaines. Il pourra faire l'objet d'un montage réalisé par les constructeurs de ces véhicules ou d'un montage à titre optionnel ou d'accessoire. REVENDICATIONS 1/ Dispositif permettant aux automobilistes de communiquer entre eux, de façon simple, rapide et sans danger, grâce à un signal optique facilement perceptible, caracterisé par le fait que l'un des trois codes optiques signifie que lautomobiliste se servant de ce code signale à celui qui le suit qu'iL est gêne, soit -parcequ'il roule trop près de lui, soit parcequ'il a oublié de modifier son éclairage. 2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le deuxième code optique a pour but de remercier un autre automobiliste. 3/ Dispositif selon la revendication 1, caracterisé par le fait que le troisième code optique a pour but de signaler -à un autre automobiliste que l'on s'excuse auprès de lui d'une maladresse comnise involontairement, ou de tout autre fait l'ayant gêné ou le gênant. 4/ Dispositif selon revendication 1, caractérisé par le fait que sa conception, que ce soit à propos de couleurs, de taille, de puissance ou d'emplacement, évite toute confusion avec des appareils prévus de façon courante sur les véhicules automobiles.