FR 2227201 A1 19741122 FR 7415145 A 19740425 La présente invention concerne un dispositif de chargement d'une baise transrorteuse qui, au-dessous d'une amenée de produits, notamment dtune amenée de produits bilatérale et dont la section transversale est en forme de fond de trémie, repose sur des éléments porteurs, notamment sur des éléments porteurs en forme d'auge et garnis de rouleau. Avec ce tels dispositifs de chargement de bandes transporteuses, des objets pointus ou à arêtes vives, tels des morceaux de rocher, des fleurets de perforatrices, des morceaux de profilés métalliques, etc., qui se trouvent mêlés aux produits à transporter peuvent traverser la bande transporteuse plus ou moins profondément et se coincer de façon telle qu'ils ne puissent plus être entraînés par elle et la déchirent longitudinalement. I1 se produit alors des déchirures de plusieurs dizaines de metres dans la bande transporteuse, et ce particufièrement facilement dans les courroies transporteuses armées de cibles d'acier.En effet, dans ce type de courroie, les cibles davier qui constituent l'armature sont disposés dans le sens longitudinal de la courroie et ne donnent à celle-ci qu'une résistance à la traction relativement faible dans le sens transversal, par rapport aux armatures de tissu. 2our réparer de telles courroies il faut couper la longueur déchirée et raccorder les deux extrémités. tes pertes de matière et de temps, ajoutées aux coûts de la réparation et de l'interruption d'exploitation, sont si élevées que l'on nta pas reculé devant des dispositions etXtrOmement complexes pour éviter de telles déchirures de courroies transporteuses. On a par exemple noyé dans les courroies des boucles de fil conducteur de l'électricité formant des méandres en travers de la courroie, induit dans ce fil un flux de courant électrique dans la zone du dispositif de chargement de la courroie2 contrôlé encore par induction ce flux de courant au moyen d'un appareil de surveillance qui, dès cu'il détecte une interruption de ce flux due à une rupture de boucle, provoque automatiquement l'arrêt du moteur entraînant la bande transpor- teuse. I1 a plus tard été proposé, pour simplifier, de relier entre eux, dans la direction de l'avance de la courroie, des trains de rouleaux suspendus en forme de guirlancLes et de faire actionner un interrupteur par un élément de traction lorsqu'un objet pointu ayant traversé la courroie vient heurter l'un de ces trains de rouleaux. lflais cette disposition simplifiée ne répond pas dans le cas où objet en cause, bien qu'ayant effectivement traversé la courroie, ne l'a pas traversée assez profondément pour entraSner avec lui un train de rouleaux sur une certaine distance. L'invention a pour but de prévenir avec des moyens simples et srs la déchirure de courroies dans le sens longitudinal. Pour parvenir à ce but l'invention a conçu un dispo sitif du genre décrit en préambule mais dans lequel l'amenée des produits peut, à partir de sa position normale, être déplacée sur une certaine distance dans le sens de l'avance de la courroie, cette amenée étant par ailleurs accouplée à un dispositif interrupteur de manière telle que lorsque le déplacement de l'amenée des produits excède une distance prédéterminée ce dispositif interrupteur se trouve actionné. L'utilisation, pour arrêter le transporteur conforme- ment à ltinvention, de la force engendrée entre l'objet coincé et l'amenée des produits qui, le plus souvent, est en forme de fond de trémie, provoque l'intervention de l'interrupteur meme lorsqu'il n'y a pas effet suffisant de l'objet en cause sur les éléments porteurs. Une construction particulièrement appropriée lDour réaliser l'invention consiste en ce que l'amenée des produits forme avec les éléments porteurs un ensemble unitaire rigide en soi, cette amenée étant par exemple fixée à deux longerons communs reliés rigidement l'un à l'autre par les éléments porteurs. Pour disposer l'amenée des produits, ou l'ensemble unitaire, de manière à lui assurer une possibilité de déplacement selon l'invention, il existe par exemple la possibilité d'une suspension au moyen d'organes pivotants, qui est robuste et ne pose pas de problèmes même en cas d'encrassement. De préférence, l'amenée des produits est maintenue dans sa position normale en étant repoussée contre des butées par des ressorts agissant dans la direction opposée à celle de l'avance de la courroie. Si la bande transìorteuse va en montant dans le sens de sa nrogression, et si en conséquence le dispositif selon l'invention est incliné, on peut compenser par c" autres ressorts la dérive de pendage de l'amenée des produits ou de l'ensemble unitaire mentionné ci-dessus, dans une mesure suffisante pour produire l'effort de déplacement désirable pour ladite amenée ou ledit ensemble. Pour constituer le dispositif interrupteur l'amenée des produits est associée à un levier qui est fixé sur un arbre attaquant un interrupteur tournant. D'un exemple d'exécution décrit ci-après avec référence au dessin ressortiront d'autres dispositions pOUVct'G servir à réaliser l'invention de manière avantageuse. Sur le dessin, la figure unique est une vue en perspective d'un poste de chargement intermédiaire, la partie antérieure de la courroie étant supposée coupée afin de montrer ce qui se trouve en dessous. Un bSti en forme générale de cadre 1 en profilés d'acier comporte, opposées deux à deux, quatre potelets 2 à l'extrémité supérieure 3 de chacun desquels, en équerre en direction de l'intérieur, est articulée une paire d'éclisses 4. A ces quatre paires d'éclisses 4 est suspendu, également par des articulations, un châssies porteur 7 composé de deux longerons latéraux 5 rigidement reliés entre eux par des étriers 6 de forme trapézoïdale. Chacun de ces étriers 6 est équipé de trois rouleaux 8 pouvant tourner librement, disposés en format entre eux des angles obtus et constituant une voie de support pour la courroie transporteuse 9. En outre, une goulotte d'alimentation 10 sous forme de deux tôles inclinées Il et de deux autres tôles 12 fixées à plat sur les tôles inclinées il et chevauchant les bords de la courroie 9 est fixée rigidement sur les longerons 5. Le chassies porteur 7 est repoussé contre deux pieds 16 du bâti 1 par deux ressorts 14 qui attaquent d'une part des consoles en tôle 13 solidaires es longerons 5, d'autre part les potelets 2 situés en amont dans le sens de l'avance de la courroie.Des tampons 15 sont interposés en aval de chacun des pieds 16. DeuA autres ressorts 18, disposés entre des consoles en tôle 17 solidaires des longerons 5 et les potelets 2 situés en arrière dans le sens de llav.ance de la courroie, soeft tendus de manière que les ressorts 14 cèdent sous l'effet d'une e force déterminée exercée sur le châssis porteur 7 ou sur la roulotte d'alimentation 10 qui repose rigidement sur ce châssis. En amont du cllâssis porteur 7 (en considérant le sens de l'avance de la courroie) est disposé un interrupteur 19. Ce dernier se compose d'un arbre de con ancre 20 monté sur le bâti 1 pour actionner un interrunteur tournant 21, d'un levier 23 fixé sur l'arbre 20 et relié à l'étrier le plus antérieur 6 du châssis 7 par un câble 22, ainsi que d'un levier contrepoicls 24 appliqué sur l'arbre 20 de façon telle que son moment de rotation soit dirigé dans le sens opposé à celui du levier 23 fixé au câble 22. Enfin, le bâti 1 comporte des éléments de raccordement 25 à un autre tronçon de transporteur, tel que représenté en 26 à l'autre extrémité du trcnçon illustré en détail. Si un objet déversé sur la courroie transporteuse 9 par l'intermédiaire de la goulotte d'alimentation 10 pénètre dans cette courroie par un angle vif ou autre partie agressive, et si de plus cet objet se coince de façon telle que la courroie ne peut plus ltentratmer et se trouve déchirée à l'endroit de cet angle vif, la force de coincement excède la résistance au déplacement donnée par les ressorts 14 et 18, de sorte que le châssis porteur 7 et la goulotte d'alimentation 10 se trouvent déplacés dans le sens de l'avance de la courroie. il en résulte que par l'intermédiaire du câble 22, du levier 23 et dc l'arbre de commande 20, l'interrupteur tournant 21, conçu pour répondre par exemple à un déplacement angulaire de 200, est actionné et coupe l'arrivée de courant au groupe moteur du trans-zorteur dans le circuit de sécurité duquel cet interrupteur est installé. La courroie nc se trouve donc déchirée que sur une petite longueur qui détend de l'inertie de ensemble de l'installation. Il n'est pas nécessaire de découper cette courte longueur déchirée, car elle peut être réparée. près que l'on a retiré l'objet qui a provoqué l'arrêt du transporteur, les ressorts 14 attirent à nouveau le châssis porteur 7 avec la goulotte d'alimentation 10 jusqu'à ce que les tampons 15 touchent les niede 16. Tje dispositif interrupteur 19 est ramené à sa position initiale normale nar le levier contre poids 24. ans le cas ou sur le dispositif décrit ci-dessus un couloir d'amenée des produits serait disposé de manière à déboucher à contre-courant par rapport à la direction de l'avance de la courroie, ce couloir assurant ainsi une alimenta- tion longitudinale, il faudrait que l'extrémité de décharge de ce couloir soit elle aussi conçue selon l'invention, ctest-a- dire en tant qu'amenée mobile de produits accouplée à un dispositif interrupteur, afin que cette extrémité de décharge ne puisse être la cause de coincements de produits et donc de déchirures de la courroie. Cette extrémité pourrait être par exemple simplement fixée aux tôles 11 de la goulotte décrite ci-dessus. REVEItI > -TCATI0N 1. Dispositif de chargement d'une bande transporteuse qui, au-dessous d'une amenée de produits, notamment d'une amenée de produits bilatérale et dont la section transversale est en forme de fond de trémie, repose sur des éléments porteurs, notamment sur des éléments porteurs en forme d'auge et garnis de rouleaux, ce dispositif étant remarquable en ce que l'amenée des produits (10) peut, à partir de sa position normale, être déplacée sur une certaine distance dans le sens de 1'avance de la courroie (9), cette amenée étant par ailleurs accouPlée à un dispositif interrupteur (19) de manière telle Que lorsque le déplacement de l'amenée (10) des produits excède une distance prédéterminée ce dispositif interrupteur se trouve actionne. 2. Dispositif selon la revendication i, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) forme avec les éléments porteurs (6,8) un ensemble unitaire rigide en soi. 3, Dispositif selon la revendication 2, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) et les éléments porteurs (6,8) sont fixés à deux longerons (5) communs rigidement reliés entre eux. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) est suspendue au moyen d'organes pivotants. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) est maintenue par des ressorts (14) dans sa position normale. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) dans sa position normale prend appui contre des butées (16) en étant déplacée dans le sens opposé à celui de l'avance de la courroie (9). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, remarquable en ce qu'il comporte des ressorts (18) agissant dans la direction opposée à la dérive prise par l'amenée des produits (10) ou ledit ensemble unitaire sous l'effet d'un pendage. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications -précédentes, remarquable en ce que l'amenée des produits (10) est associée à un levier (23) qui est fixé sur un arbre (20) attaquant un interrupteur tournant (21). 9. Dispositif selon la revendication 3, remarquable en ce que pour rappeler l'arbre (20) dans sa position normale un contrepoids (24) monté sur un bras de levier attaque cet arbre.