FR 2201980 A1 19740503 FR 7236488 A 19721009 La présente invention est relative à un bandage élastique perfectionné pour roue de véhicule. I1 est connu que les bandages actuellement utilisés pour des roues de véhicules, tels que des chariots de manutention remorqués par un tracteur, ntont qu'unie adhérence assez faible sur des sols durs et lisses, tels que des aires cimentées ou bitumées, des couloirs en marbre, des pavés etc; ce manque d'adhérence des bandages habituels a pour conséquence que, dans les virages ou lors d'un arrêt brutal, les véhicules équipés de ces bandages se déplacent latéralement, leurs bandages ripant sur le sol. De tels déplacements latéraux sont indésirables car ils peuvent causer des accidents corporels ou matériels en particulier dans le cas de chariots circulant dans des lieux publics, gares, marchés, hopitaux ou dans des ateliers, magasins ou autres. La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients des bandages connus en donnant un bandage ayant une excellente adhérence au sol, évitant pratiquement tout ripage. Conformément à l'invention, le bandage pour roue de véhicule est caractérisé par le fait qu'il est réalisé en matière élastique et que sa couronne périphérique, dont la surface extérieure périphérique est destinée à rouler sur le sol, est subdivisée axialement par une gorge, au moins, en couronnes périphériques élém.en- taires, élastiques et déformables indépendamment les unes des autres. L'invention consiste encore en certaines autres dispositions mentionnées ci-après et employées en même temps que la disposition principale ci-dessus énoncée. L'invention vise plus particulièrement certains modes d'application et de réalisation de ces dispositions; elle vise plus particulièrement encore, et ceci à titre de produits industriels nouveaux, les bandages pour roues de véhicules ainsi perfectionnés, les éléments et outils propres à leur établissement ainsi que les ensembles comprenant ces bandages. A simple titre d'exemple et pour faciliter la compréhension de l'invention, il est donné ci-après une description de modes particuliers de réalisation de l'invention, figurés d'une manière schématique et non limitative au dessin annexé, sur lequel: La figure I représente partiellement, en élévation, une roue de véhicule équipée d'un bandage conforme à l'invention; La figure 2 est une coupe verticale, par le plan A-A, de la figure 1; La figure 3 montre la réaction du bandage, conforme à l'invention, à une sollicitation latérale; et La figure 4 représente, en plan, une variante de bandage selon l'invention. Si l'on se propose de réaliser un bandage pour roue de véhicule selon l'invention et, plus spécialement, selon celui de ses modes d'application ainsi que ceux des modes de réalisation auxquels il semble que l'on doive donner la préférence, on procède de la manière suivante ou d'une manière analogue. On réalise le bandage 1, destiné à équiper la roue 2 d'un véhicule, par moulage, par exemple, d'une couronne de matière élastique, telle que caoutchouc naturel ou synthétique, ou matière plastique, polyuréthane en particulier. Conformément à l'invention, la couronne périphérique du bandage 1, dont la surface extérieure périphérique 3 est destinée à rouler sur le sol, est subdivisée axialement par une gorge, au moins, ou par plusieurs gorges 4, 5, 6 en couronnes périphériques élémentaires 7, 8, 9, 10. Ces couronnes élémentaires sont élastiques et peuvent se déformer indépendamment les unes des autres du fait de l'existence des gorges 4, 5, 6. Les gorges 4, 5, 6 de l'exemple représenté sont parallèles entre elles et perpendiculaires à l'axe de rotation du bandage 1. La profondeur de ces gorges est variable suivant la destination donnée au bandage. A titre indicatif, on peut mentionner que de bons résultats sont obtenus lorsque cette profondeur P est approximativement égale à la largeur L des couronnes périphériques élémentaires. Le cas échéant, les diverses couronnes élémentaires et gorges d'un bandage pourraient avoir respectivement des largeurs et des profondeurs différentes. /11 En variante, la couronne périphérique du bandageXplelut entre subdivisée par une ou plusieurs gorges hélicodales telles que 12. Le bandage peut également porter une ou plusieurs gorges hélicot- dales associées à une ou plusieurs gorges parallèles. Dans le cas d'emploi de bandages à gorges hélicoidales, les bandages équipant des roues coaxiales doivent être établis ou montés de manière que les pas hélicoîdaux des gorges aient un effet résultant axial nul. Les gorges peuvent encore avoir un tracé ondulé. Les gorges du bandage peuvent être obtenues soit par usinage d'un bandage moulé sans gorge, soit au moulage du bandage. L'amélioration constatée par l'emploi de bandages conformes à l'invention par rapport aux bandages ordinaires s'explique par le fait que la subdivision de la couronne périphérique des bandages conformes à l'invention confère à ceux-ci une élasticité et une possibilité de déformation accrues, radialement et axialement. Les déformations élastiques radiales du bandage, selon l'invention, lui permettent de garder, sur toute la largeur du bandage, un contact avec un sol irrégulier, tandis que le bandage habituel ne repose, en ce cas, que sur l'aspérité ou la partie la plus élevée du sol se trouvant sous le bandage, ce qui réduit manifestement l'adhérence. Par ailleurs, lors d'une sollicitation latérale tendant à déplacer le bandage suivant la flèche F Sfig. 3) par rapport au sol 13, les déformations élastiques axiales du bandage, selon l'invention, créent des réactions axiales G s'opposant efficacement au ripage ou aux déplacements latéraux suivant F; de telles déformations élastiques axiales sont inexistantes dans les bandages habituels. Outre cette amélioration, on constate aussi que le bandage, conforme à 1 t invention, a un roulement particulièrement silencieux. Cet avantage, très appréciable en général, l'est encore plus dans des locaux tels que les hôpitaux. I1 va de soi que l'invention ne se limite pas aux modes d'application et de réalisation indiqués, elle en embrasse également toutes les variantes. Revendications 1. Bandage pour roue de véhicule, caractérisé par le fait qu'il est réalisé en matière élastique et que sa couronne périphérique, dont la surface extérieure périphérique est destinée à rouler sur le sol, est subdivisée axialement par une gorge, au moins, en couronnes périphériques élémentaires, élastiques et déformables indépendamment les unes des autres. 2. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est réalisé en caoutchouc naturel ou synthétique. 3. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est réalisé en matière plastique. 4. Bandage, selon revendication 3, caractérisé par le fait que la matière plastique est du polyuréthane. 5. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend, au moins, une gorge perpendiculaire à son axe de rotation. 6. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend, au moins, une gorge hélicofdale. 7. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comprend, au moins, une gorge à tracé ondulé. 8. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait qué la gorge est obtenue par usinage du bandage. 9. Bandage, selon revendication 1, caractérisé par le fait que la gorge est obtenue au moulage du bandage.