FR 2189300 A1 19740125 FR 7322994 A 19730622 L'invention concerne une grue tournante à tour comportant une tour extérieure ouverte aux deux extrémités et une tour intérieure pouvant se télescoper dans celle-ci et être allongée par adjonction de tronçons à l'extrémité inférieure de la tour intérieure, entourée par la tour extérieure. On connalt déjà une grue tournante à tour de ce genre dont la tour extérieure, dans laquelle une tour intérieure avec flèche et éventuellement contre-flèche est guidée de manière à pouvoir coulisser, est fixée sur une superstructure montée de manière à pouvoir tourner autour d'un axe vertical sur une substructure. Un système de levage est prévu pour faire coulisser la tour intérieure dans la tour extérieure et,à l'extrémité inférieure de la grue, des tronçons peuvent être adjoints pour allonger la tour intérieure. La section de la tour extérieure ouverte à son extrémité inférieure est en porte-à-faux en direction horizontale relativement au contour de la superstructure et dans au moins une position de la superstructure relativement à la substructure.La nrojection de cette section se situe hors du contour de la substructure de sorte que les tronçons de la tour intérieure peuvent avoir une longueur au moins approximativement égale à la distance verticale entre l'ex trémité inférieure de la tour extérieure et la surface d'appui. Lorsqu'on raccorde les tronçons de tour intérieure, on les place successivement entre les deux rails sur lesquels court la substructure et on fait passer successivement au-dessus de ces tronçons la grue tournante à tour dont la tour extérieure est ouverte à l'ex- trémité inférieure, afin de les glisser dans la tour extérieure. I1 est vrai que de cette façon on peut adjoindre à la tour intérieure, afin de l'allonger, des tronçons aussi longs que possible dont la longueur dépend de la distance verticale entre l'extrémité inférieure de la tour extérieure et la surface d'appui de la grue, mais ce raccordement est désavantageux, du fait qu'il faut faire rouler toute la grue. L'invention a pour but de fournir une grue tournante à tour du genre ci-dessus dans laquelle on puisse raccorder de la façon la plus simplessà l'extrémité inférieure de la tour intérieure,des tronçons aussi longs que possible afin de l'allonger. Selon l'invention on y parvient grâce au fait que les tronçons de tour intérieure peuvent être soulevés par le câble de levage de la grue jusqu'à l'extrémité inférieure de la tour intérieure et y être articulés de façon telle que le tronçon articulé puisse être rabattu sous la tour intérieure en position coaxiale à celle-ci et être complètement verrouillé à celle-ci. Ainsi, lorsqu'on adjoint un tronçon de tour intérieure,il n'est nullement besoin de déplacer toute la grue ni d'employer des moyens auxiliaires spéciaux quelconques, car les tronçons sont déplacés au moyen du câble de levage qui existe de toute façon. Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels La grue tournante à tour présente une substructure 1 pouvant rouler sur rails, une superstructure 2 munie d'un contrepoids 3 et montée de manière à pouvoir tourner sur la substructure autour d'un axe vertical, une tour verticale fixée sur la superstructure 2 et une flèche 4 articulée à la tour et le long de laquelle peut se mouvoir un chariot 5. La flèche 4 est haubanée par un câble 6 de longueur fixe et un câble de traction 7. Le câble 6 s'attache d'une part à la flèche 4, en sa moitié antérieure, d'autre partgà l'extrémité libre d'un bras 8 monté de manière à pouvoir tourner autour de l'axe de pivotement de la flèche. A la même extrémité du bras 8 s'applique aussi le câble de traction 7 qui passe sur une poulie 9 à l'extrémité libre d'un chevalet auxiliaire 10 prévu sur la tour,du du côté opposé à la flèche. La tour est formée d'une tour extérieure 11 ouverte aux deux extrémités et d'une tour intérieure 12, pouvant se télescoper dans celle-ci et à la tête de laquelle sont prévus la flèche 4, le bras 8 et le chevalet auxiliaire 10. La tour extérieure 11 est articulée à deux chevalets latéraux 13 de la superstructure 2, de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe 14 perpendiculaire à l'axe longitudinal et dans la position verticale représentée, elle est maintenue sur la superstructure 2 par un verrouillage non représenté en détail. L'extrémité inférieure de la tour extérieure 11 est espacée due la superstructu- re 2 comme le montre le dessin et se trouve donc à une hauteur appréciable au-dessus de la surface d'appui de la grue. La tour intérieure 12 est formée de plusieurs tronçons coaxiaux 15, reliés entre eux de façon détachable et on peut l'allonger en raccordant de tels tronçons 15 à son extrémité inférieure 16, entourée par la tour extérieure 11 et dépassant de celle-ci. Si tour prolonger la tour intérieure 12 par un tronçon 15, comme le montre le dessin, on accroche le tronçon au câble de levage 17 du chariot 5, on l'amène au moyen de celui-ci à la position 15' et on l'articule en 18 à l'extrémité inférieure 16 de la tour intérieure 12. Puis on rabat le tronçon sous la tour intérieure 12, à la position t5" coaxiale à celle-ci et on le relie complètement à la tour intérieure 12, par exemple aussi en 19. On télescope alors vers le haut la tour intérieure 12 dans la tour extérieure 11, de la longueur d'un tronçon 15, par exemple 2,5m, par exemple au moyen d'un dispositif de télescopage actionné par un ensemble hydraulique à piston et à cylindre. Pour démonter des tronçons 15 de la tour intérieure 12, on procède en sens inverse Le mécanisme de levage 20 de la tour intérieure 12 est seulement représenté schématiquement. REVENDICRTION Grue tournante à tour comportant une tour extérieure ouverte aux deux extrémités et une tour intérieure pouvant se télescoper dans celle-ci et pouvant être allongée par adjonction de tronçons à l'extrémité inférieure de la tour intérieure, en tourée par la tour extérieure, grue caractérisée par le fait que les tronçons de tour intérieure peuvent être soulevés par le câble de levage de la grue jusqu'S l'extrémité inférieure de la tour intérieure et y être articulés de façon telle que le tronçon ar tipule puisse être rabattu sous la tour intérieure en position coaxiale à celle-ci et être complètement verrouillé à celle-ci.