FR 2187369 A1 19740118 FR 7220884 A 19720609 La présente invention concerne un dispositif permettant les déplacements au sol, ce dispositif se présentant sous la forme d'un ski pouvant titre utilisé sur des terrains non enneigés et autres. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément principal sur lequel sont prévus des moyens de roulement pour la mise en place d 'une courroie constituant le chemin de roulement. Belon une caractéristique de l'invention, ce dispositif est caractérisé par un élément principal central aux extrémités duquel sont articulés deux éléments secondaires, l'élément principal et les éléments secondaires étant pourvus latéralement de flasques emprisonnant les extrémités des axes sur lesquels sont montés les organes de roulement pour le passage de la bande de roulement. Selon un mode de réalisation de l'invention, ce dispositif est caractérisé en ce que les organes d'entraînement sont constitués par des galets contenus à l'intérieur des flasques latéraux des éléments, principal et secondaires. Un dispositif oonforme à l'invention est représenté, à titre d'exemple non limitatif, sur les figures ci-jointes, dans lesquelles - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale de la partie avant du dispositif formant ski, - la figure 2 est une vue arrière de ce même dispositif mettant en évidence les moyens de tension de la bande de roulement, - la figure 3 est une section, à la hauteur d'un galet de roulement, d'un dispositif conforme à la figure 1, - la figure 4 représente un fragment de la bande de roulement et, en particulier, à la surface en contact avec le sol, - la figure 5 est une section selon XII de la bande de roulement représentée en figure 4, - les figures 6 et 6a représentent respectivement une vue en élévation et selon une opupe VV des axes sur lesquels sont montés les galets de roulement, - les figures 7 et 7a représentent respectivement, en élévation et selon une section WW, la pièce de réglage agissant sur le rouleau arrière pour la tension de la bande de roulement, - la figure 8 représente le dispositif de réglage de la tension de la bande de roulement, - les figures 9, 10 et lOa représentent un autre mode de réalisation, selon lequel chaque dispositif repose sur deux bandes de roulement, la figure 10 représentant la surface de ces bandes en contact avec le sol, et la figure îOa une section de ces bandes selon une ligne XX de la figure 10, - les figures Il et 12 représentent également deux autres modes de réalisation, l'un faisant appel à une bande unique, l'autre à une bande unique montée sur roulement à billes. - les figures 13 et 14 représentent l'articulation des parties du dispositif entre elles, - les figures 15 et 16 représentent également un autre mode de réalisation de l'invention utilisant une bande unique et des billes de roulement; - la figure 17 représente un siege mis en place sur deux dispositifs conformes à ceux illustrés sur les deux modes de réalisation représentés, cet ensemble pouvant cons tituer une luge utilisable sur un terrain en pente non enneige et autres, - les figures 20, 21 et 22 représentent, également, un autre mode de réalisation respectivement en coupe à la hauteur des galets avant, en coupe au centre du ski et en vue de dessus du galet avant. Un dispositif pour les déplacements au sol est représenté en vue d'ensemble sur les figures 1 et 2. Ce dispositif est constitué d7an élément principal 1, aux extrémités duquel sont articulés les éléments secondaires 2 et 3. Sur les côtés longitudinaux de l'élément principal l des éléments secondaires 2 et 3 sont fixés des flasques 4 sur lesquels sont prévus les points d'articulation de galets 5. Sur ces galets est mise en place une bande 6. Sur 1? élément principal 1 et sur l'élément secondaire 2 articulée dans la partie avant de 1'éliment 1 sont prévus des galets de tension 7. La section transversale du dispositif pour les déplacements au sol est illustrée en figure 3. Sur cette figure on voit, par exemple, l'élément principal 1 avec, monté sur ces c3tés, un flasque 4 enserrait l'axe 8 supportant le galet 5 sur lequel passe, de façon tangentielle, la bande de roulement 6. Comme illustré sur cette figure, ces galets sont montés sur des roulements à billes 9 et présentent, sur leur pourtour, deux gorges 10 dans lesquelles pénètrent deux nervures Il réalisées sur la surface intérieure de la bande de roulement 6. La bande de roulement est représentée sur les figures 4 et 5. Sur sa surface extérieure, celle-ci présente des évidements 12 Be présentant sous la forme de chevrons pour offrir le moins de résistance possible à l'accrochage au sol et pour chasser latéralement les pierres qui peuvent se loger sous la bande de roulement. La figure 5 représente également en coupe la bande de roulement selon la ligne XX de la représenta- tion qui est faite d'une mdme bande en figure 4. Sur cette figure 5, on voit également les nervures 1 1 venant pénétrer à l'intérieur des gorges 10 réalisées sur le galet 5. La coopération des gorges 10 avec les nervures il permet d'éviter tout déplacement latéral de la bande de roulement sur les galets durant l'utilisation. les parties avant et arrière, constituées par les éléments secondaires 2 et 3 fixés chacun à l'extrémité de l'élément principal 1, sont articulées en 13 de manière à épouser au maximum les reliefs du sol sur lequel l'utilisateur de ce dispositif évolue. L'élément secondaire avant 2 est pourvu, dans sa partie d'extrémité, d'un patin 14 dont la direction vient dans le prolongement de la bande de roulement 6.Cette disposition a pour but de rappeler au maximum la forme traditionnelle d'un ski de neige, pour absorber et passer au-dessus des obstacles se présentant devant le ski. Sur la figure 6 est représenté l'un des axes 15 sur lesquels viennent starticuler les galets de roulement. Cet axe cylindrique présente, à chacune de ses extrémités, un méplat 16, ce qui permet d'éviter la rotation dudit axe dans les flasques 4 montés sur les cotés longitudinaux de l'élément principal et des éléments secondaires constituant le dispositif. Sur l'élément secondaire arrière 3, est prévu un dispositif de tension de la bande, dont les détails sont illustrés en figures 2 et 8. Sur chacun des flasques latéraux 4, est créée une lumière 15, lumières dans lesquelles coulissent les extrémités de l'axe 81 (figure 2), ledit axe 81 supportant le dernier galet 5 sur lequel la bande constituant le chemin de roulement effectue son retour. Sur l'axe 81 est montée une pièce se présentant sensiblement sous la forme d'un U 17, reliée à une tige 18 traversant la pièce arrière 19 du dispositif et offrant son filetage à une vis 20. Le serrage ou le desserrage de cette vis provoque une traction ou un relâchement de l'axe 18 et, par conséquent, de la pièce en U 17, qui relâche ou recule ltast du du galet d'extrémité 5. Compte tenu des déplacements de cet axe, et par conséquent du galet 5, le long des lumières en forme de fentes, la bande se trouve plus ou moins tendue. Un autre mode de réalisation est représenté sur les figures 9 et 10. Selon ce mode de réalisation, le dispositif pour les déplacements au sol est constitué comme en figure 1, c' est-à-dire avec des éléments principaux et secondaires articulés entre eux, les flasques 4 enserrant les axes 8 sur chacun desquels se trouvent articulés, non par un galet, mais deux galets 21, présentant chacun une gorge circulaire et séparés par une entretoise 22. Selon ce mode de réalisation, la bande de roulement est divisée en deux bandes 23. Chacune de ces bandes comporte, sur sa face intérieure, une nervure venant pénétrer à l'intérieur de chaque gorge réalisée sur les galets 21. En figure 10 est représenté le dessin illustré sur la surface extérieure de chacune des bandes, ce dessin étant constitué par des évidements inclinés en direction contraire pour former sensiblement le dessin final de chevron déjà illustré sur la représentation qui est faite de la bande unique en figure 4. les figures 11 et 12 représentent également deux autres modes de réalisation, l'un utilisant un galet unique 21 coopérant avec une bande de roulement 23. Ce mode de réalisation est utilisable pour des dispositifs de déplacement au sol, de petite dimension, susceptibles d'!tre employés par des enfants. En figure 12, les éléments principaux et secondaires sont pourvus également de flasques latéraux 24 sur lesquels sont prévus et incorporés des roulements à billes 25. Sur la surface des billes de chacun de ces roulements, glisse la bance 23 qui présente, en coupe, une configuration sensiblement trapézoSdale, de telle sorte que la petite base 231 se trouve coincée entre les protubérances 241 et 242 S évitant, là encore, que la bande de roulement ne se déporte latéralement. Dtautres modes de réalisation sont encore représentés sur les figures 15 et 16. Selon la figure 15, la bande de roulement 23 glisse sur des billes 26 disposées entre une entretoise longitudinale 27 et épousant sensiblement la forme du dispositif sur toute sa longueur, et les parties en relief intérieures 241 des flasques latéraux 24. La figure 16 illustre, en coupe, ce mode de réalisation, la bande de roulement coulissant sur des galets 28 dégageant ladite bande de tout contact avec la surface intérieure de l'élément principal et , éventuellement, des éléments secondaires, si le dispositif est réalisé en plusieurs parties. Les figures 13 et 14 représentent le système d'articulation créé entre l'élément central 1 et les éléments secondaires 2. Avant le montage des flasques latéraux 4, sont mis en regard les éléments de l'articulation; lorsque l'axe d'articulation 28 est mis en place, celui-ci est maintenu par les flasques latéraux 4 au moment où ils sont en place sur les axes des galets supportant la bande constituant le chemin de roulement. La figure 14 est une vue en coupe selon YY de la figure 13, alors que la figure 13 est une vue en coupe selon ZZ de la figure 14. Les parties de 1 llartieulation entre l'élément central et les éléments secondaires sont chemisées en 29 pour éviter une usure intempestive. Les figures 18 et 19 représentent un autre mode de réalisation selon lequel le dispositif pour les déplacements au sol est conçu comme dans les modes de réalisation illustrés sur les figures 1 et 2, avec toutefois une augmentation importante du diamètre des galets d 'extrémité avant et arrière. L'augmentation du diamètre de ces galets a pour effet d'absorber les aspérités importantes du sol; c'est ainsi, par exemple, que, si un caillou de dimension importante se trouve dans l'axe du dispositif, la partie articulée avant pourra aisément le franchir. Enfin, et comme représenté en figure 17, un siège peut etre mis en place sur deux dispositifs conformes à deux illustrés sur l'ensemble dek figures jointes, ce siège 30 peut constituer une luge susceptible d'être utilisée sur un terr-l:- non enneigé. L'ensemble des pièces constituant ce dispositif peut être conçu en matière plastique ou alliage ou matériau léger. il remplace avantageusement le ski de neige et est destiné à maintenir en activité les installations et industries de loisirs et spot~ de montagne connaissant actuellement une longue morte saison. Les galets peuvent être réalisés en caoutchouc dur ou en tout autre matériau incassable. Par contre, les courroies peuvent être réalisées en matière synthétique, connue sous le nom commercial de Rilsan, ou en plastique, ou encore en caoutchouc, et être armées intérieurement, pour leur solidité, avec tout produit employé actuellement dans la fabrication des pneumatiques de voitures. L'articulation qui est faite de la partie avant et arrière permet d'absorber les vagues et aspérités des terrains et d'éviter ainsi les chocs violents pendant les descentes rapides, la courroie par son élasticité, en assurant le appel. Le tendeur permet de compenser le poids de l'utilisateur ainsi que l'allongement de la bande. L'ensemble du dispositif se démonte rapidement pour être vérifié et éventuel lement réparé. les figures 20, 21 et 22 représentent également, un autre mode de réalisation, selon ce mode de réali sation la bande 23 se déplace sur des galets 31, montés sur des roulements à billes 32. Ces galets sont des galets de forme sensi blement conique, l'une des pentes du cône étant horizontale pour servir de chemin de roulement à la bande 23. Ainsi la bande repose sur le chant des galets. 3n coupe, le ski présente des côtés longitudinaux légèrement arrondis, de telle sorte que l'incli naison du pied, notamment dans les virages, provoque un départ du ski sur la courroie 23 et, par conséquent, occasionne un freinage. Dans la partie avant du ski sera contenu un galet double de grand diamètre 43, dont les rebords extérieurs seront arrondis pour permettre à la courroie de suivre le plan du galet lorsque le ski se trouve déporté sur le côté. Enfin, ce dispositif peut être muni de toute attache pour la fixation des chaussures actuellement commercialisées. De même, chacun de ces dispositifs pourra titre également pourvu dlun moteur afin de créer d'autres activités sportives. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et repré sentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 10) Dispositif pour les déplacements au sol, caractérisé en ce qu'il est constitué dtun élément principal sur lequel sont prévus des moyens de roulement pour la mise en place d'une courroie constituant le chemin de roulement. 20) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé par un élément principal central aux extrémités duquel sont articulés deux éléments secondaires, l'élément principal et les éléments secondaires étant pourvus latéralement de flasques emprisonnant les extrémités des axes sur lesquels sont montés les organes de roulement pour le passage de la bande de roulement. 30) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les organes d d'entrainement sont cons- titués par des galets contenus à l'intérieur des flasques laté raux des éléments, principal et secondaires. 40) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les flasques présentent sur leur surface intérieure des protubérances sur lesquelles sont fixés les moyens de glissement, tels que billes ou roulemenX à billes, les bandes de roulement coulissant sur ces roulements à billes. 50) Dispositif conforme à l'une-quel- conque des revendications 1 et 4, caractérisé en ce que les moyens de roulement sont constitués par des galets comportant, sur leur périphérie, au moins une gorge dans laquelle pénètre la nervure correspondante pratiquée sur la surface intérieure des bandes de roulement. 60) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce quelea. bande de roulement présente, sur sa surface extérieure, des découpes en forme de chevrons pour permettre l'adhérence au sol de ladite bande et l'éjection vers l'extérieur de corps étrangers susceptibles de se présenter sous la zone de roulement. 70) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que des galets tendeurs sont prévus extérieurement au passage de la bande de roulement. 80) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce qu'un élément tendeur est prévu dans la partie arrière des dispositifs, cet élément agissant sur le galet d'extrémité pour tendre la bande selon l'utilisation qui est faite du dispositif. 90) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le chemin de roulement est divisé en deux bandes parallèles, chacune des bandes coopérant avec un des galets disposés par paire sur chaque axe maintenu entre les flasques longitudinaux dont sont pourvus l'élément principal et les éléments secondaires oes dispositifs. 100) Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments secondaires sont articulés sur chacune des extrémités de l'élément principal, la tette de l'élément secondaire avant étant pourvue d'un patin de forme arrondie susceptible de permettre l'absorption des aspémités qui pourraient se présenter sur la surface du sol. 110) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les axes sur lesquels sont montés les galets de roulement sont pourvus d'un méplat, ce qui permet leur stabilisation angulaire dans les orifices prévus sur les flasques latéraux dans lesquels lesdits axes se logent. 120) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les galets d'extrémité avant et arrière sont d'un diamètre plus important que les autres galets intermédiaires. 130) Ski conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la bande de roulement évolue sur des diamètres présentant une forme légèrement conique, ces galets offrant un plan horizontal au chemin de roulement de la courroie. 140) Ski conforme à l'une quelconque des revendications 1 et 13, caractérisé en ce que les galets sont montés sur des roulements à billes fixés dans le corps du ski. 150) Ski conforme à l'une quelconque des revendications 1, 13 et 14, caractérisé en ce que le ski présente en coupe une forme sensiblement hémisphérique, de telle sorte quten position inclinée les côtés ne viennent pas frotter sur le sol. 160) Ski conforme à la revendication 1 et à l'une quelconque des revendications 13 à 15, caractérisé en ce que le galet avant est divisé en deux, les deux parties de ce galet présentant un rebord extérieur chanfreiné pour permettre aux courroies d'épouser l'arrondi du ski lorsque le skieur désire effectuer un mouvement de rotation.