FR 2185522 A1 19740104 FR 7218481 A 19720524 les caravanes destinées à être remordu es par des véhicules automobiles sont jusqu'ici d'une construction relativement compliquée et, par conséquent, d'un prix élevé. La présente invention a pour objet une caravane qui peut etre construite à bon marché, qui offre un logement confortable et est réalisable sous une multiplicité de types. La caravane selon l'invention est caractérisée par le fait qu'elle résulte de l'assemblage, sur des éléments d'ossature disposés suivant des plans transversaux et équidistants, d'une multiplicité de panneaux profilés identiques entre eux ayant pour hauteur la hauteur de la caravane. La description qui suit, faite à titre d'exemple, se réfère au dessin annexé, dans lequel la figure 1 est une vue schématique en élévation la figure 2 est une vue en plan avec arrachement partiel la figure 3 est une vue à plus grande échelle en coupe d'un panneau galbé la figure 4 est une vue schématique en plan d'une caravane prolongée la figure 5 est une vue d'un élément faisant partie de la caravane suivant la figure 4. La caravane comporte un chESssis 11 porté par une paire de roues 12 et qui présente à l'avant la flèche habituelle 13 ainsi que la roulette 14. Sur la face supérieure 15 du chassies il sont fixés périphériquement des profilés 16 en alliage léger. Sur lesdits profilés sont érigés, à intervalles réguliers, des montants 17. les montants 171 , 174 , 177 , 1710 aux angles du chassies 11 se raccordent à des longerons et traverses supérieurs périphériques.Des traverses supérieures intermédiaires 192 ' 193 relient les longerons supérieurs au droit des montants 172 - 179 et 173 178 les faces antérieure et postérieure des montants 17 présentent des parcloses ainsi que les faces en regard des traverses 19, les faces supérieures 21 des longerons inférieurs et les faces inférieures 22 des longerons supérieurs. De telles parcloses sont montrées en 23 pour un longeron supérieur 18 et en 25 pour un longeron inférieur 24. Dans les baies rectangulaires ainsi limitées par les longerons, les montants et les traverses, on dispose des plaques 27, à contour rectangulaire et qui sont galbées de manière à former une cuvette de faible profondeur avec un bord 28 et un corps 29 et présentant une protubérance 31. Ladite protubérance présente un méplat à contour circulaire 32 avec, éventuellement, une ouverture circulaire 33. Le contour de l'ouverture peut également être ellip soedal, losangique, rectangulaire, etc... Un panneau 27 est avantageusement constitué par deux feuilles en matière plastique 34 et 35 entre lesquelles est un matériau mousse 36. On profite ainsi des qualités d'isolation thermique et d'isolation phonique d'un tel panneau. Un tel panneau s'obtient par la technique habituelle du moulage de matière plastique, avantageusement par thermo-formage. Par exemple, les feuilles 34 et 35 sont en chlorure de polyvinyle et le matériau cellulaire 36 est en polystyrène. C'est à partir de tels panneaux qu'on constitue les parois latérales 37 et 38 de la caravane. La paroi 37 est ainsi constituée par trois panneaux 271 - 272 - 273 . le panneau 271 est disposé entre d'une part les parcloses des montants 171 et 172 et d'autre part les parcloses des longerons 18 et 21. le panneau 272 est monté entre les parcloses en regard des montants 172 et 173 et les parcloses des longerons 18 et 21. La paroi avant de la caravane est constituée par les panneaux 274 - 27 - 276 ; la paroi latérale opposée par les panneaux 277 - 278 - 279 et la paroi arrière par les panneaux 2710 - 2711 - 2712 . le plafond de la caravane est constitué par trois panneaux 2713 - 2714 ~ 2715 montés entre les parcloses équipant les traverses supérieures 19 et les longerons supérieurs 18. Des joints d'étanchéité 39, 41 assurent l'étanchéité du bord d'un panneau avec les parcloses coopérantes. l'orifice 33 peut Qtre équipé d'une glace ou analogue 42. Un volet circulaire 43, formé à partir de la chute ayant ménagé 11 ouverture 33, sert à l'obturation d'une ouverture 33. Certains panneaux peuvent être démunis d'ouverture 33. C'est, par exemple, le cas du panneau 273 lequel est monté à charnière sur le montant 174 et joue le rôle de porte. Dans le cas où la porte est montée à pivotement sur un montant qui n'est pas un montant d'angle de la caravane, le panneau qui la constitue peut avoir sa convexité tournée vers l'intérieur, de sorte que dans la position de complète ouverture de la porte il coiffe la convexité du panneau adjacent augmentant ainsi l'angle d'ouverture. La concavité des panneaux étant, d'une manière générale, tournée vers l'intérieur, le volume utile de la caravane en est augmenté. La largeur des panneaux est avantageusement voisine ou égale à 0,60 m, ce qui correspond au tiers de la largeur et de la hauteur de la caravane et aussi à la largeur d'un siège, la concavité d'un panneau pouvant être garnie d'un coussin pour jouer le rôle de dossier. L'identité ou la quasi-identité des panneaux entre eux facilite la construction. L'équipement intérieur de la caravane Profite de la division modulaire fournie par les panneaux, dont la largeur correspond à la dimension ou au multiple d'une dimension d'un lit, d'une table, etc. L'habitation est avantageusement équipée de meubles a portes dont les dimensions sont des multiples ou sous-nultiples de cette largeur. Avec des portes de deux largeurs seulement, de 0,30 m et 0,60 m. Il est possible de meubler en grande partie l'intérieur de la caravane. l'emplacement d'un lavabo dans un angle de la caravane profite des deux espaces complémentaires offerts par les concavités des panneaux adjacents audit angle. Un ou plusieurs panneaux peuvent comporter un rail électrique, facilitant l'éclairage de l'intérieur de la caravane. wn variante, ce sont les profilés qui sont utilisés pour l'amenée du courant soit en logeant le câblage, soit en servant de rails conducteurs. Les panneaux peuvent entre, de construction, obtenus colorés dans la masse ce qui évite la peinture. Leur translucidité permet l'obtention à l'intérieur de la caravane d'une anbiance colorée Les panneaux peuvent avoir des couleurs différentes pour la réalisation d'effet décoratif. On peut, à partir de panneaux identiques, établir des caravanes de longueur différente en faisant varier le nombre des panneaux. Le chassies 11 (figure 4), prévu par exemple pour une caravane dont la longueur correspond à trois panneaux, peut être prolongé par un élément de plateforme 51 (figure 5) présentant des attelles 52 et 53 servant à la fixation à des attelles 54 et 55 de la plate- forme 11. On peut ainsi fixer, les uns à la suite des autres, plusieurs éléments de plateforme comme montré en 511 , 512 S 517 o Dans une autre forme de réalisation, l'habitation est agrandie suivant un autre plan, par exemple transversalement, ou bien à la fois longitudinalement et transversalement. L'invention comprend dans son cadre les habitations légères comme des bungalows construits comme indiqué ci-dessus pour une caravane. RS CATI ONS 1. Habitation légère, notamment caravane, caractérisée en ce quelle est constituée par l'assemblage sur des montants disposés suivant un plan rectangulaire de panneaux galbés en matière plastique en principe de mêmes dimensions. 2. Habitation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les panneaux sont interposés entre des profilés d'ossature à parcloses érigés sur une embase. 7. Habitation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le galbage d'un panneau ménage une protubérance. 4. Habitation selon la revendication 3, caractérisée en ce que la protubérance est à méplat. 5. Habitation selon la revendication 4, caractérisée en ce que le panneau a une ouverture suivant le méplat. 6. Habitation selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque panneau est constitué par le sandwichage d'une matière plastique expansée, comme du polystyrène, entre deux feuilles de matière plastique non expansée comme du chlorure de polyvinyle. 7. Habitation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les panneaux sont translucides. 8. Habitation selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est établie sur un plan modulaire. 9. Habitation selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce qu'un des panneaux est muni de charnières et a sa convexité tournée vers l'intérieur. 10. Panneau entrant dans la constitution d'une habitation selon l'une quelconque des revendications précédentes. 11. Habitation selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens pour la prolongation du chassis en vue du montage de panneaux complémentaires. 12. Habitation prolongée obtenue à partir de l'habitation selon la revendication 11 par montage de panneaux complémentaires.