FR 2129959 A1 19721103 FR 7110205 A 19710323 La présente invention concerne un dispositif du type accessoire, réfléchissant, protecteur de portes de voitures (grandeur réelle, approximative sur la planche unique). Les accessoires connus de ce genre, type pare-chocs, ceinture généralement la carrosserie d'une voiture à l'avant et à l'arrière, mais ne protègent, en aucun cas, les portes et la peinture lorsque l'on ouvre celles-ci, ### ### #### ####### #### ## ##### ############ sur le côté latéral droit ou gauche d'un véhicule. D'autres dispositifs, comme le catadioptre, présentent l'avantage d'être visibles de nuit lorsque l'on braque un éclairage sur eux, mais ne protègent pas les portes latérales pour autant puisqu'ils se placent, en principe, à l'carrière de l'automobile. Les deux dispositifs décrits dans le paragraphe ci-dessus dont difficilement transposables sur une portière latérale en raison de leur important encombrement et de la difficulté que présente leur fixation. Le dispositif suivant l'invention, concilie l'avantage du pare-chocs et du catadioptre, sans en avoir les inconvénients, puisque d'une part, il se fixe en quelques secondes à l'aide d'une simple vis de 5mm de diamètre, à un point de la périphérie la plus vulnérable d'une porte, et, que d'autre part, il ne se compose que de quelques centimètres cubes de caoutchouc et ne pèse qu'une douzaine de grammes. Le dispositif suivant l'invention se compose d'un élément principal moulé 1, de caoutchouc tendre ou de matière synthétique analogue, drune longueur approximative de 35 mm, d'une largeur de 20 mm sur 20 mm de hauteur, en forme d'ogive et demi cylindrique. Sur cet élément principal, deux petites surfaces plates, A et B, dont l'une d'elles est paral vièle au plan de fixation ; elles sont destinées à ne pas détériorer les obstacles sur lesquels elles viennent s'appuyer lorsque lton ouvre les portières. Dans cet élément principal 1, sur l'extémité en demi-cercle, est prévu un emplacement destine à emprisonner un petit catadioptre moulé 4 ou une pastille moulée et peinte d'une matière réfléchissante. Le dispositif réfléchissant a une surface de 1 à 2 cm2 et quelques millimètres d'épaisseur. Dans l'élément principal 1, une lamelle d'inox 2, en forme de U, de 18 mm de longueur, 15 mm de largeur et 1 mm d'épaisseur, est moulée par moitié. Afin de permettre la fixation de l'ensemble, une vis 3, de 5 mm de diamètre et de quelques millimètres de longueur, traverse l'insert et qui viendra prendre appui à l'intérieur de la porte. La vis 3, sans tête, de forme cylindrique, en acier cadmié et à pas de vis conventionnel, est supportée par l'insert 2 et vient prendre appui sur le bord de la face interne de la portière. Le protecteur de porte, objet de l'invention, peut être utilisé principalement dans le domaine de l'automobile puisqu'il peut se fixer sur tous les modèles commercialisés, à l'exclusion de quelques uns. La vulgarisation peut s'étendre au bâtiment, sur des portes et portes fenêtres métalliques, mais aussi dans le domaine artistique (jeux de lumières, sur scène). Revendications 1 Dispositif de protection de portes réfléchissant, caractérisé par le fait qu'il est destiné à protéger les portières lorsqu'on les ouvre contre un obstacle. 2-Dispositif selon revendication 1 - caractérisé par le fait qu'il révèle la présence desdites portières la nuit lorsque l'on braque une source lumineuse sur le système réfléchissant rouge ou de toute autre couleur. 3-Dispositif selon revendication 1 - caractérisé par le fait que deux petites surfaces planes ne risquent pas de détériorer les obstacles contre lesquels elles viennent buter. 4-Dispositif selon revendication 1 - caractérisé par le fait qu'il peut se poser et se retirer très rapidement sans laisser de traces, à l'aide d'une simple vis, et qu'il peut être conçu de différentes couleurs.