FR 2137245 A1 19721229 FR 7117786 A 19710517 l'invention concerne un article chaussant susceptible, de par la nature des matériaux qui le constituent, de résister à l'action destructives du feu. Certains spécialistes, par exemple, les coureurs automobiles, les pompiers, les cascadeurs, les secouristes ou autres-sont souvent mis en présence du feu provoqué, soit par accidents, c'est le eas des coureurs automobiles, soit par lasécheresse, c'est le cas des pompiers. Ces professionnels risquent quotidiennement leur vie, et c'est pour cette raison que la législation a mis en vigueur un certain nombre de normes relatives aux caractéristiques que doivent présenter les articles vestimentaires devant outre portés par ces spécialistes. Toutefois, on a constaté que si lion -fait de gros efforts dans le domaine des "combinaisons" ignifuges, on a totalement sous-estimé et mdme ignoré le caractère vulnérable des articles chaussants utilisés par ces professionnels. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients. Hile concerne à cet effet un article chaussant en particulier pour la compétition automobile caractériséen ce qu'il comporte une tige et une semelle en matériau ininflammable. Suivant un mode de réalisation, l'article chaussant comporte une tige en tissu ignifugé traité antithermique et anti-statique. Suivant un mode de réalisation, la semelle est découpée dans un matériau ininflammshle résistant à l'abrasion. Suivant une caractéristique de l'invention, la semelle est en amiante. Un article chaussant conforme à l'invention est représenté à titre d'exempLe sur l'unique figure ci-jointe. Le but essentiel de l'invention réside dans la fabrication d'un article chaussant mettant les pieds à l'abri des brulures. Pour ce faire, l'article chaussant tel que représenté sur la figure annexée comporte une tige 1 réalisée en un matériau ininflammable, cette tige pouvant entre notamment constituée en tissu naturel ou synthétique ignifuge; La nature de l'ignifuge peut évidemment varier en fonction des caractéristiques de la matière utilisée pour constituer la tige. Il pourra s'agir notamment de silicate de potassium. Dans l'exemple considéré, la tige estréalisée en un tissu à base de polyamide aromatique ignifugg, c'est-à-dire traité antithermique et également anti-statique. Cette tige est ignifugée sur toute a surface, c'est-à-dire depuis le bout 2 de l'article jusqu'au contrefort 3. Cette tige est assemblée à une semelle 4 réalisée également en un matériau ininflammable. Dans l'exemple considéré, la semelle est découpée dans une feuille d'amiante résistant à l'abrasion et est fixée par collage sous la tige. Ces articles totalement ininflammable sont destinés aux professionnels qui de par leur métier peuvent être mis en présence du feu. Dans le cas des coureurs automobiles, il sera souhaitable de prévoir sur le côté externe du pied, au niveau de la semelle, un protecteur 5 évitant l'usure prématurée de la tige dans cette zone. De même1 l'emboitage pourra être partiellement recouvert d'un contrefort externe 6 réalisé, tout comme le protecteur 5 en un matériau plus résistant que le reste de la tige. Enfin, et pour un-meilleur confort du pied, la tige pourra être pourvue d'une partie souple matelassée 7 s'étendant depuis le haut de la tige 8 jusqu'au tendon d'Achille 9, de façon à ne pas meurtrir le pied et plus particulièrement la zone du tendon qui est constamment tendu sur les pédales du véhicule. Cette partie matelassée est simplement réalisée à partir de deux épaisseurs de tissu ignifuge prenant en sandwich un matelas de mousse expansée piqué en lignes parailèles 10 pour former des boudins ll. Bien entendu, il serait possible de rempla- cer cette zone souple s'étendant sur la quasi-totalité de-la hauteur de la tige par une zone de plus faible surface découpée sous la forme d'une fenêtre au voisinage du tendon d@ Achille. Toujours pour des raisons de confort la languette 12 de l'article chaussant est également réalisée en matériau matelassé selon le même procédé que celui utilisé pour la partie souple 7. Cette conception permet d'obtenir un article chaussant esthétique, confortable, d rune grande résistanoe à l'usure et surtout garantissant le pied contre toute atteinte du feu. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Article chaussant en particulier pour la compétition automobilep caractérisé en cé qu'il comporte une tige et une semelle en matériau ininflammable. 20) Article chaussant conforme à la reven dication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une tige en tissu ignifugé traité anti-thermique et anti-statique. 30) Article chaussant conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que la tige est en polyamide igni fugé. 40) Article chaussant conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la semelle est découpée dans un matériau ininflammable résistant à l'abrasion. 50) Article chaussant conforme à la revendication 4 caractérisé ence que la semelle est en amiante. 60) Article chaussant conforme à la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un protecteur ignifugé rapporté sur son côté externe. 70 )Article chaussant conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que la tige est pourvue d'une partie souple et matelassée s'étendant depuis le tendon d'Achille jusqu'au haut de la tige. 80) Article chaussant conforme à la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'une languette matelassée.