FR 2147118 A1 19730309 FR 7226478 A 19720721 La pressente invention a pour objet de réaliser un qencoment de dispositifs de signalisation pour véhicules automobiles 1) permettant à une personne sur le point de traverser une chaussée, ou à un piéton qui traverse par exemple, de voir qu'un véhicule qui arrive est sur le point de 'arrêter 2) permettant à un conducteur d'automobile parvenant A ne intersection & angle droit ou a angle aigu, de voir le feu de signalisation d'un autre véhicule qui se rapproche de l'intersection en venant d'une autre route; 3) permettant à un conducteur de véhicule se déplaçant le long d'un autre véhicule sur une voie parallèle de voir le feu de signalisation de l'autre véhicule.Les feux de stop et de direction sont montés sur les véhicules à des emplacements où ils sont dans la ligne de vision des conducteurs des véhi cules; ils seront masqués à la vue du conducteur du véhicule sur lequel ils sont montés, mais pourront etre vus par le conducteur de l'autre véhicule gracie à son champ de vision binoculaire, monoculaire ou périphérique. In fait, l'agencement selon l'invention constitue un dispositif de signalisation de sécurité qui diminuera le nombre des accidents de la route. Selon l'invention, des ensembles de feux de signalisation pour véhicules automobiles comprenant chacun un feu de stop et un feu de virago ou de changement de direction sont montés sur le capot au voisinage des ailes du véhicule, de façon à pouvoir strie vus de l'avant, de l'arrière et des cotés respectifs du véhicule, le groupement des feux en ensemble étant agencé et la lentille de transmission de la lumière étant colorée selon le r81e que doivent jouer les feux respectifs, un ou plusieurs de ces feux étant partiellement masqués pour limiter le rayonnement a la direction où la signalisation doit store donnée. La description détaillée qui suit et les dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs, feront bien comprendre comment l'invention peut entre réalisée. Dans les dessins annexés La Figure I est une esquisse en perspective d'une automobile, représentant l'emplacement préféré des feux de signalisation; la Figure 2 est une vue en plan, et la Figure 3 est une vue en élévation arrière, la première partie, en coupe partielle, représentant un agencement de bottier de feux qui comprend un feu de stop et un feu de direction, et des moyens d'écran comportant une série de prismes; la Figure 4 est une élévation latérale du bottier de feux représenté à la figure 3, et la Figure 5 est une vue en élévation latérale et en coupe d'un ensemble de prismes. Les bottiers de feux I sont montés chacun d'un côté da capot d'un véhicule 2, au voisinage des ailes respectives 3 aU véhicule, de façon que lton puisse voir les feux qui y sont contenus de 1 avant, de 1 ' arrière et des côtés respectifs du véhicule. Chaque bottier I est divisé en deux compartiments de feux 4 et 5 par une plaque 6. Les lentilles respectives 7 et 8 qui englobent les côtés, les extrémités et le haut, sont colorées selon le r81e que les feux respectifs 9 et 10 doivent jouer. Le compartiment 4 est destiné à un feu de direction, et le compartiment 5 est destiné à un feu de stop. Le compartiment 4 est masqué sur le haut 7, l'arrière il et la partie arrière du côté 12 par une matière opaque 13. Le compartiment 5 est masqué sur le haut 8 par une matière opaque 14 et partiellement sur l'arrière 15, comme l'indique la référence 16. L'autre partie de l'arrière 15 comprend un ensemble de prismes 17 qui sont placés de façon à réfracter les rayons provenant du feu 10 vers le côté et l'arrière du véhicule, comme l'indiquent les flèches 18. On peut remplacer par des prismes de réfraction la totalité ou une partie de la matière opaque. R E V E N D I C A T I O N S 1. Ensembles de feux de signalisation pour véhicules automobiles, caractérisés en ce qu'ils comprennent chacun un feu de stop et un feu de virage ou de changement de direction, lesdits ensembles étant montés sur le capot au voisinage des ailes d'un véhicule, de façon qu'ils puissent être vus de l'avant, de l'arrière eLet des côtés respectifs du véhicule, le gronp.ent des feux en un ensemble étant agencé et la lentille de transmis d on de la lumière étant colorée, selon le rôle que les teux respectifs doivent jouer, un ou plusieurs de ces feux étant partiellement masqué pour limiter le rayonnement à la directien où la signalisation doit titre donnée. 2. Ensembles de feux do signalisation selon la revendication i, caractérisés en ce que l'écran pour masquer fait partie de la lentille rendue opaque. 3. Ensembles de feux de signalisation selon la revendiçation 1 caractérisés en ce que la lentille comprend un agencement de prismes placés de façon a réfracter la lumière ou les lumières vers la direction de signalisation.