FR 2137447 A1 19721229 FR 7147464 A 19711230 la présente invention se rapporte à un micro-moteur synchrone comportant un rotor à hystérésis disposé dans un entrefer annulaire entre une partie statorique intérieure, présentant des pôles court-circuités et des pôles non court-circuités d'une polarité, et une partie statorique extérieure présentant également des pales court-circuités et des pôles non court-circuités de l'autre polarité, un p81e non court-circuité et un pale courtcircuité de la partie statorique extérieure ainsi que de la partie statorique intérieure formant chaque fois un groupe de pôles, les groupes de pôles de l'une des parties statoriques étant disposées en face des intervalles entre les groupes de pôles de l'autre partie statorique et les pales court-circuités de l'une des parties statoriques étant chaque fois voisins des pôles non court-circuités de l'autre partie statorique0 Un tel micro-moteur synchrone est décrit dans le brevet RFÂ nô 1 488 126o Par optimisation des caractéristiques magnétiques du rotor à hystérésis, on a atteint, avec de tels moteurs, des valeurs optimazes~déterminée8 quant au' couple de démarrage et au couple en synchronisme0 Par conséquent, on ne peut pratiquement pas espérer pouvoir accroitre encore davantage le couple de démarrage et le couple en synchronisme par d'autres améliorations des caractéristiques magnétiques du rotor à hystérésis. La présente invention vise un micro-moteur synchrone du type décrit ci-dessus, dont le couple de démarrage et le couple en synchronisme sont accrus au-delà des valeurs obtenues par l'optimisation du rotor à hystérésis Selon l'invention, on obtient ce résultat par le fait que la réluctance entre les deux pôles est augmentée dans la zone dans laquelle un p8le court-circuité de la partie statorique intérieure est recouvert en direction circonférentielle par un p81e non court-circuité de la partie statorique extérieure0 Suivant une autre caractéristique de l'invention, on obtient, dans le cas d'un micro-moteur synchrone avec une partie statorique intérieure présentant des bras polaires orientés radialement, d'une manière simple une augmentation de la réluctance par le fait que les pôles court-circuités de la partie sta > . torique intérieure sont biseautés en direction radiale dans la zone recouverte par les pales non court-circuités de la partie statorique extérieure0 Pour la description plus détaillée de l'objet de l'invention, on va se référer au dessin annexé qui représente schématiquement un exemple de réalisation non limitatif du micro-moteur conforme à 1' invention ; sur ce dessin la figure 1 est une coupe axiale du micro-moteur synchrone conforme à l'invention la figure 2 est une vue en plan du moteur de la figure 1, le rotor à hystérésis étant enlevé. Sur la figure 1, la référence 1 désigne un rotor à hystérésis tournant dans un entrefer annulaire entre les pôles court-circuités 2 et les pales non court-circuités 3 d'une partie statorique extérieure 4 et les piles courtcircuités 5 et les pôles non court-circuités 6 d'une partie statorique intérieure 7o Le rotor à hystérésis 1 est relié à un arbre 8 tourillonnant dans deux paliers 9 qui sont disposés dans un alésage 10 d'un noyau de bobine 11 reliant magnétiquement entre elles les deux parties statoriques 4 et 7.Le noyau de bobine 11 est entouré d'une bobine 12 qui sert à l'excitatic du circuit statorique du micro-moteur synchrone0 Les pôles de la partie statorique extérieure 4 sont court-circuités par un anneau 13 et les p8les de la partie statorique intérieure 7 par un autre anneau 14o Comme le montre la figure 2, les piles court-circuités 5 de la partie statorique intérieure 7 présentent, dans la zone recouverte en direction circonfêrentielle par les p8les non court-circuités 3 de la partie statorique extérieure 4, un biseautage 15 en direction radiale, Grâce à ce biseautage, 11 entrefer entre les pales non court-circuités 3 de la partie statorique extérieure 4 et les pales court-circuités 5 de la partie statorique intérieure 7 se trouve agrandi, ce qui augmente la réluctance entre ces pales. On a constaté qu'une partie du flux magnétique passe, entre les pâles non court-circuités de la partie statorique extérieure et les pôles court-circuités de la partie statorique intérieure, perpendiculairement par le rotor à hystérésis et provoque ainsi un affaiblissement et une distorsion de l'aimantation longitudinale du rotor à hys térésisO L'augmentation conforme à l'invention de la réluctance entre les pales non court-circuités 3 de la partie statorique extérieure 4 et les pales court-circuités 5 de la partie statorique intérieure 7 supprime le shunt magnétique, de sorte que la partie du flux magnétique, qui passe autrement entre ces p8les, traverse maintenant le rotor à hystérésis également en direction longitudinale et ne pénètre qu'au p8le opposé correspondant dans l'autre partie statorique0 Par conséquent, l'agencement conforme à l'invention permet une augmentation considérable du couple de démarrage et du couple en synchronisme. REVENDICATIONS lo Micro-moteur synchrone comportant un rotor à hystérésis disposé dans un entrefer annulaire entre une partie statorique intérieure, présentant des pales court-circuités et des pales non court-circuités d'une polarité, et une partie statorique extérieure présentant également des pales courtcircuités et des pôles non court-circuités de l'autre polarité, un pôle non court-circuité et un p81e court-circuité de la partie statorique extérieure ainsi que de la partie statorique intérieure formant chaque fois un groupe de pâles, les groupes de pales de l'une des parties statoriques étant disposés en face des intervalles entre les groupes de pôles de l'autre partie statorique et les pales court-circuités de l'une des parties statoriques étant chaque fois voisins des pales non court-circuités de l'autre partie statorique, caractérisé par le fait que la réluctance entre les deux pales est augmentée dans la zone dans laquelle un p81e court-circuité de la partie statorique intérieure est recouvert en direction circonférentielle par un pale non court-circuité de la partie statorique extérieure. 20 Micro-moteur synchrone suivant la revendication 1, avec une partie statorique intérieure présentant des bras polaires orientés radialement, caractérisé par le fait que les pales court-circuités de la partie statorique intérieure sont biseautés en direction tkdiale dans la zone recouverte par les pales non court-circuités de la partie statorique exté rieur,