FR 2143615 A1 19730209 FR 7124564 A 19710701 L'invention se rapporte à un dispositif pour le contrôle de la vitesse d'un véhicule. I1 est très difficile d'évaluer de l'extérieur, et sans moyens de détection onéreux et complexes, la vitesse d'un véhicule automobile se déplaçant sur une route ou dans une agglomération. L'invention se rapporte à un dispositif qui a pour but de permettre à quiconque, et notamment aux représentants de la force publique, de constater si la vitesse d'un véhicule est en-deçà ou au-delà de la vitesse réglementée. Ce dispositif comprend des moyens pour détecter la vitesse du véhicule, des moyens pour afficher la vitesse limite à ne pas dépasser, des moyens pour comparer les informations provenant des moyens d'affichage et de détection et aptes à fermer un circuit électrique alimentant de façon continue ou discontinue d'une part, un voyant lumineux sur le tableau de bord du véhicule et d'autre part, des panneaux de lecture lumineux disposés à l'avant et à l'arrière de ce dernier. Ainsi,dès que le véhicule atteint la vitesse limite qui a été préalablement affichée, les moyens de comparaison ferment le circuit électrique alimentant le voyant lumineux et les panneaux de lecture. I1 en résulte que le conducteur est informé de cette situation et que toute personne disposée à l'extérieur du véhicule peut également avoir connaissance de la vitesse de ce dernier. Dans une forme d'exécution de l'invention, le dispositif comporte au moins un capteur d'information accolé à l'indicateur de vitesse du véhicule, un sélecteur de vitesse à commande manuelle et un ensemble de traitement des informations analysant et comparant les informations provenant des moyens précités et commandant, selon les résultats de cette comparaison, soit l'alimentation continue soit l'alimentation discontinue des voyants lumineux et des panneaux de lecture. De ce fait, selon que le véhicule est à, ou dépasse, la vitesse limite affichée, les voyants lumineux et les panneaux de lecture sont allumés de façon continue, ou intermittente. De préférence, chacun des panneaux de lecture comporte autant de compartiments indépendants que les moyens d'affichage de la vitesse comportent de positions, chacun de ces compartiments étant munis de moyens d'éclairage et d'un écran portant le nombre correspondant à l'une des vitesses indiquées sur les moyens précités. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de ce dispositif. Figure 1 est une vue en plan par dessus du véhicule automobile Figure 2 est une vue de face et à échelle agrandie du tableau de bord de ce véhicule. Le dispositif selon l'invention, comprend un capteur de vitesse 2 associé à l'indicateur de vitesse 3 du véhicule 1. Ce capteur 2 est relié électriquement à des moyens de traitement des informations 4 eux-mêmes reliés à un sélecteur de vitesse 5 actionnable manuellement par le conducteur. Les moyens 4 commandent un circuit électrique 6, apte à alimenter un voyant lumineux 7 disposé sur le tableau de bord et des panneaux d'affichage 8 placés à l'avant et à l'arrière du véhicule. Dans cette forme d'exécution, le sélecteur de vitesse 5 est du type manuel et comporte trois positions correspondant aux vitesses réglementées les plus courantes respectivement 60, 90 et 110 kilomètres heures Le capteur 2 peut être de touttype et notamment être constitué par une cellule photoélectrique, ou par un capteur magnétique ou mécanique. En outre, chaque panneau 8 comporte autant de compartiments que le sélecteur 5 comporte de positions. Chacun de ces compartiments est bien entendu, muni de moyens d'échange et comporte un écran portant un nombre correspondant à celui de l'une des vitesses règlementées, ainsi comme montré figure 1, dans cette forme d'exécution chaque panneau comporte les indications, 60, 90 et 110. Avec ce dispositif, lorsque le véhicule aborde une route sur laquelle la vitesse est réglementée, par exemple à 110 kilomètres heure, le conducteur amène manuellement le sélecteur 5 sur la position correspondante, par exemple 110. Dès que le véhicule atteint cette vitesse, i capteur 2 envoie l'information correspondante, par exemple un signal électrique, aux moyens de traitement des informations 4. Ceu -ci comparent le signal provenant du capteur avec l'information provenant du sélecteur de vitesse 5 et commandent l'alimentation du voyant lumineux 7 et du compartiment des panneaux de lecture 8 qui correspond à la vitesse indiquée par le sélecteur.De préférence, cette alimentation est continue tant que la vitesse du véhicule reste voisine de la vitesse limite, de sorte que le compartiment correspondant est éclairé continuellement mais devient discontinue dès que le véhicule dépasse la vitesse limite. Il en résulte que les moyens d'éclairage du compartiment précité clignotent et attirent d'avantage le regard. Il apparatt donc, , dès que le véhicule atteint ou dépasse la vitesse affichée au sélecteur 5, les panneaux de lecture 8 indiquent cette situation à toute personne extérieure au véhicule, en même temps que le conducteur est lui-même informé par le-voyant lumineux 70 Ce dispositif permet donc à quiconque de prendre connais sanve de la vitesse d'un véhicule sans qu'il soit nécessaire d'avoir recours à des moyens de détection onéreux. Comme il ya de soi, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce dispositif qui a été décrite cidessus à titre d'exemple, elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. REVENDICATIONS 1. - Dispositif pour le contrôle de la vitesse d'un véhicule en ce qu'il comprend des moyens pour détecter la vitesse du véhicule, des moyens pour afficher la vitesse limite à ne pas dépasser, des moyens pour comparer les informations provenant des moyens d'affichage et de détection et aptes à fermer un circuit électrique alimentant de façon continue ou discontinue, d'une part, un voyant lumineux sur le tableau de bord du véhicule et d'autre part, des panneaux de lecture lumineux disposés à l'avant et à l'arrière de ce dernier. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif comporte au moins un capteur d'informations accolé à l'indicateur de vitesse du véhicule, un sélecteur de vitesse à commande manuelle et un ensemble de traitement des informations analysant et comparant les informations provenant des moyens précités et commandant selon les résultats de cette comparaison, soit l'alimentation continue, soit l'alimentation discontinue des voyants lumineux et des panneaux de lecture. 3o - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chacun des panneaux de lecture comporte autant de compartiments indépendants que les moyens d'affichage de la vitesse comportent de positions, chacun de ces compartiments étant munis de moyens d'éclairage et d'un écran portant le nombre correspondant à l'une des vitesses indiquées sur les moyens précités.