FR 2152397 A1 19730427 FR 7132722 A 19710910 L'invention corcerre les instruments aratoires conduits à la main et portés par deux roues motrices, tels que motoculteurs ou rotobineurs, et que l'on peut équiper, à volonté, soit d'coutils fixes de labour ou d'une houe rotative, soit d'un accessoire à lames de fauchage. Habituellement, dans un engin de ce genre, les outils de labour ou de binage sont tractés, c'est-à-dire qu'ils suivent les roues motrices, tandis que l'accessoire de fauchage est poussé et précède lesdites roues. En d'autres termes les roues motrices tournent dans un certain sens pour le labour ou le binage et dans le sens contraire pour le fauchage ; de plus, les mancherons au moyen desquels on conduit l'engin sont orientables soit dans un sens, soit dans l'autre, de manière à être dirigés tou- jours vers l'arrière par rapport au sens d'avancement de l'engin. Par ailleurs, les engins de ce genre sont généralement équipés d'une boîte de vitesses qui permet, par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse, d'entraîner les roues, éventuellement à plusieurs vitesses, dans un certain sens qu?il est convenu d'appeler "marche avant" et seulement à une seule vitesse dans l'autre sens ou "marche arrière". Or cette disposition présente des inconvénients. En effet, si l'engin est conçu pour l'exécution des travaux de labour ou de binage en marche avant, on dispose bien de plusieurs vitesses différentes adaptées aux conditions particulières du travail, mais, par contre; on ne peut exécuter les travaux de fauchage qu'en marche arrière, c'est-à-dire toujours à la même vitesse et, par surcroît, à une vitesse qui est faible, car la marche arrière est en général effectuée à une vitesse qui est plus petite que la prenie- re vitesse en marche avant. Les conditions optima de travail et de rentabilité ne sont donc pas remplies. Les instruments aratoires visés par l'inventicn sont donc du type comportant un moteur entraînant, par l'intermédiaire d' - ensemble mécanique comprenant une boite de vitesses avec une mar- che arrière et au moins une vitesse on marche avant plus rapide que la marche arrière, ainsi su'un réduc eul- de vitesse a arbre d'entrée et de sorti orthogonaux, deux roues motrices par ~tar- bre de sortie dudit réducteur, l'ensemble mécanique ezo mancherons orientables étant conçu et agencé pour recevoir, sélec- tivemert, soit des outils fixes de labour ou une houe rotative, soit un accessoire à lames de fauchage actionnées par une prise de mouvement sur un arbre de l'ensemble mécanique. L'invention vise à réaliser un instrument aratoire du type en question qui ne présente pas les inconvénients précités des instruments connus. A cet effet, suivant l'invention, le réducteur de vitesse peut être monté dans deux positions différentes situées à 18 l'une de l'autre, par rapport à l'axe géométrique de son arbre d'entrée qui est orthogonal à son arbre de sortie relié aux roues motrices. Grâce à cette disposition particulière, on à la faculté de faire entraîner les roues motrices toujours à l'une quelconque, au choix, des vitesses dites "de marche avant" de la boite de vitesses, aussi bien dans un sens d'avancement de l'engin, que dans l'autre, selon celle des deux positions à 18 précitées du réducteur de vitesse. Ainsi, on pourra faucher à une vitesse aussi grande que celle d'un labour léger ou d'un binage, puisqu'on n'aura pas à utiliser la combinaison de marche arrière de la boite de vitesses. En supposant même, par exemple, que l'engin ne comporte, en marche avant, qu'une seule vitesse plus grande que celle de la marche arrière, grâce à la disposition suivant l'invention, on pourra faire tcurner les roues, dans les deux sens, à la vitesse en marche avant en question, pour le labour et pour le fauchage, respectivement. De plus, si la disposition générale est telle que l'arbre d'entrée du réducteur soit sensiblement horizontal, il se trouvera donc, dans les deux positions possibles du réducteur, soit en dessous de l'axe des roues, par exemple pour le labour et le binage, soit au-dessus de l'axe des rcues pour le fauchage, ce qui augmente la garde au sol de l'engin dans cette deuxième position et peut faciliter la conception de la commande des lames de la faucheuse. Pour-le montage du réducteur de vitesse sur l'organe qui le porte, notamment sur un renvoi d'équerre, il est tout indiqué d'utiliser le dispositif de fixation à collier spécial serré sur deux brides circulaires appartenant respectivement à ces deux organes, tel que décrit et représenté dans le brevet français 1 457 674 et son addition 91 588. De même, lorsque le moteur de l'engin a son arbre vertical et porte les mancherons de conduite, il est tout indiqué d'utili- ser ce même dispositif à collier spécial pour pouvoir fixer le moteur sur l'organe qui le porte, notamment sur la boîte de vitesses, dans deux positions à 18oye, pour que lesdits mancherons se trcuvent automatiquement orientés dans le sens qui correspond au sens d'avancement de ltengin. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui montrent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un instrument aratoire suivant l'invention. Sur ces dessins Fig. 1 est une vue de prcfil d'un mode de réalisation équipé en motoculteur, Fig. 2 est, à plus grande échelle, une coupe longitudinale verticale d'une partie de l'ensemble mécanique de l'instrument de la fig. 1, et Fig. 3 est une vue de prcfil de l'instrument de la fig. 1 transformé en faucheuse. L'instrument aratoire représenté sur la fig. 1 est un motoculteur à outils fixes. Il peut être transformé facilement en faucheuse, comme représenté sur la fig. 3. Cet instrument est constitué essentiellement d'un ensemble mécanique 1 qui est supporté par deux roues motrices 2 et sur lequel est fixé, par l'intermédiaire d'un support 3, un age 4 qui porte les outils de labour 5. L'ensemble mécanique 1 est constitué par un moteur à combustion interne 11, une boîte de vitesses 12, un renvoi d'équerre 13 et un réducteur de vitesse 14. Le moteur 11 porte un support 15 sur ltextrémité uquel peuvent pivoter, autour d'un axe horizontal transversal 16, deux mancherons de conduite 17. L'axe géométrique de l'arbre de sotie du moteur 11 est indiqué en 21 ; il est vertical et se trouve dans le prolongement de l'axe géométrique 22 de l'arbre d'entrée de la boite de vitesses 12. Le moteur 11 est fixé sur la boîte de vitesses 12 au moyen d'un système du genre de celui décrit dans la demande de brevet français précitée, c'est-à-dire comportant un collier qui serre, l'une contre l'autre, deux brides circulaires 23, 24 oepartenant respectivemelt aux carters du moteur et de la boîte de vitesses et concentriques aux axes 21, 22. La boîte de vitesses 12 comporte une marche arrière et au moins une vitesse en marche avant plus grande que la vitesse en marche arrière. L'axe géométrique de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses est indiqué en 25 ; il est également vertical et se trouve dans le prolongement de l'axe géométrique 26 de l'arbre d'ertrée 27 (voir aussi fig. 2) du renvoi d'équerre 13. La fixation du renvoi d'équerre sur la boîte de vitesses est, par exemple, assurée également au moyen d'un collier serrant deux brides 28, 29 respectivement solidaires des carters de ces deux organes. L'arbre d'entrée 27 du renvoi d'équerre 13 entraîne, par l'intermédiaire d'un couple de pignons ccniques 32, 33, un arbre de sortie horizontal 34 accouplé directement sur l'arbre d'entrée 35 du réducteur de vitesse 14. L'arbre de sotie 37 dudit rédac- teur est orthogonal à l'arbre d'entrée 35 auquel il est relié par un système d'engrenage à dentures obliques 38, 39, constitué par exemple par deux engrenages cylindriques à denture hélicoïdale ou bien par une roue dentée tangente à une vis sans fin. Les rouies motrices 2 de l'engin sont fixées sur l'arbre de sortie 37 du réducteur. Les carters d renvoi d'équerre 13 et du réducteur de vitesse 14 sont conçus et agencés de façon telle que ce dernier puisse oc- cuper deux positions différentes à 1800 l'une de l'autre, autour de l'axe géométrique commun de l'arbre de sortie 34 du renvoi d'équerre et de arbre d'entrée 35 du réducteur. Dans l'une de ces positions, qui est celle représentée sur la fig. 1, l'arbre 37 de sortie du réducteur se trouve au-dessus de l'arbre d'entrée 35, tandis que, dans l'autre position représentée sur la fig. 3 il se trouve au-dessous, ce qui, pour un même sens de rotation de l'arbre d'entrée 35 prccure deux sens de rotation opposés de l'arbre e sortie 37 qui porte les roues motrices 2. Pour assurer un tel montage pivotant du carter du réducteur sur le carter du renvoi d'équerre, il est particulièrement indiqué d'utiliser le système d'assemblage du brevet précité qui comporte un collier spécial 42 serrant deux brides annulaires 43, 44 resectivemc solidaires de ces deux carters et concentriques à l'axe géométrique commun de l'arbre de sortie du renvoi d'équerre et de l'arbre d'entrée du réducteur. Sur la fig. 3, on a montré comment an peut transformer le ractoculteur de la fig. 1 en une faucheuse. A cet effet, on a fait vivoter le carter du réducteur de vitesse 14 de 1800, comme déjà expliqué plus haut ; on a enlevé le support 3 qui porte l'age 4 avec les outils ge labour 5 et on l'a rez lacé par un cceusire de faucheuse 51 dont les lames mobiles sont entraînées par une transmission qui comporte un arbre 52, une poulie à gorge 53 fixée sur cet arbre, une courroie trapézoïdale 54 passant sur la poulie 53, et une autre poulie à gorge 55 sur laquelle passe aussi la courroie 54 et qui est fixée sur un bout d'arbre extérieur 57 (voir fig. 2) de l'arbre d'entrée 35 du réducteur de vitesse. Enfin, étant donné que le motoculteur de la fig. 1 travaille en tirant, alors que la faucheuse de la fig. 3 travaille en poussant, il convient, pour la conduite de l'engin, de faire passer les mancherons 17 de l'autre côté par rapport aux roues. Cette opération peut être effectuée d'une manière particulièrement commode dans le mode de réalisation décrit et représenté, puisqu'il suffit de faire pivoter le moteur 11 de 18 sur la boite de vitesses 12 autour de l'axe de l'arbre vertical dudit moteur, grâce à la présence du système de serrage à collier spécial sur les deux brides annulaires 23, 24 de ces deux organes. Lorsque l'engin est équipé en motoculteur (fig. 1) et que les roues motrices 2 tournent, par conséquent, dans le sens de la flèche fl, c'est que la boîte de vitesses 12 est enclenchée sur la marche avant, soit à une vitesse unique appropriée, soit à l'une de plusieurs vitesses possibles en marche avant, pour un sens de rotation donné immuable du moteur 11. Lorsque l'engin est équipé en faucheuse (fi.g. 3), le moteur tourne évidemment dans le même sens, mais, comme le carter du réducteur de. vitesse 14 a été retourné de 18oye, les roues motrices 2 tournent dans le sens opposé f2 sans qu'on ait besoin d'enclencher la marche arrière de la boite de vitesses. On bénéficie donc, aussi bien pour la faucheuse que pour le motoculteur, des avantages de l'utilisation de la boîte de vitesses avec une combinaison de marche avant. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode be réalisation décrit et représenté ; on peut y apporter des mer fcat ions, suivant les applications envisagées, sans scrtir, pour cela, du cadre de l'invention. C'est ainsi, par exemple, que l'invention est applicable à un instrument aratoire à roues motrices conduit à la. main et transformable en faucheuse, autre qu'un motoculteur, not-r un rotobineur. Dans une variante, l'arbre d'entrée du réducteur pourrait être vertical, au lieu d'être horizontal. REVENDICATIONS 1. Instrument aratoire conduit à la main, tel que motoculteur ou rotobineur transformable en faucheuse, comportant un moteur entraînant, par l'intermédiaire d'un ensemble mécanique comprenant une boîte de vitesses avec une marche arrière et au moins une vitesse en marche avant plus rapide que la marche arrière, ainsi qu'un réducteur de vitesse à arbres d'entrée et de sortie orthogonaux, deux roues motrices par l'arbre de sortie dudit réducteur, l'ensemble mécanique étant muni de mancherons et étant conçu et agencé pour recevoir sélectivement, soit des outils fixes de labour ou une houe rotative, soit un accessoire à lames de fauchage actionnées par une prise de mouvement sur un arbre de l'en- semble mécanique, ledit instrument aratoire étant caractérisé en ce que le réducteur de vitesse peut être monté dans l'ensemble mécanique dans deux positions différentes situées à 18 l'une de l'autre, par rapport à l'axe géométrique de l'arbore d'entrée dudit réducteur. 2. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé én ce que l'arbre d'entrée du réducteur de vitessé est horizontal et son arbre de sortie, également horizontal et portant les roues motrices, est situé soit au-dessus, soit en dessous dudit arbre d'entrée, selon celles des deux positions à 18oye précitées dans laquelle se trouve ledit réducteur. 3. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'arbre vertical de sortie de la boîte de vitesses est relié à l'arbre d'entrée horizontal du réducteur de vitesse, par l'intermé iaire d'un renvoi d'équerre. 4. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le réducteur de vitesse est monté dans l'ensemble mécanique au moyen d'un système de fixation à collier de serrage spécial du type du brevet précité. 5. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le moteur, à arbre vertical est monté sur la boîte de vitesses au moyen d'un système de fixation à collier de serrage spécial du type du brevet précité. 6. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les roues motrices sont montées directement sur l'arbre de sortie du réducteur de vitesse. 7. Instrument aratoire suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'arbre de prise de mouvement pour l'actionnement des lames de fauchage est constitué par un prolongement de l'arbre d'entrée du réducteur de vitesse.