FR 2145706 A1 19730223 FR 7225558 A 19720713 La présente invention concerne une chambre à air pour l'équipement de pneumatiques de véhicules. I1 est connu de vulcaniser de telles chambres à air dans des moules. A cet effet, on réalise des chambres à air dont la forme de la section correspond au contour du moule de vulcanisation. Il s'agit d'une forme généralement circulaire. L'utilisation des moules de vulcanisation permet de donner une forme précise à la chambre à air, mais entrain des frais relativement élevés. La présente invention a pour but de créer des chambres à air en leur donnant une forme de section telle que la chambre puisse être fabriquée sans moule de vulcanisation, et ne présente pas de pli lors du gonflement. La présente invention part de la consi dération suivant laquelle le rapport de l'épaisseur de la chambre à air au diamètre extérieur de cette chambre torique joue un rôle particulier. De plus, on ne peut avoir des plis sur le corps de la chambre à air que lorsque des zones particulières de la chambre librement vulcanisée sont retenues lors du gonflement. Ces zones retenues forment alors des ondes ou des plis. L'invention concerne à cet effet une chambre à air du type ci-dessus, caractérisée en ce que à l'étant non gonflé, lorsque ses partais viennent l'une contre l'autre, de façon ajustée et sans plis (en considérant le corps de la chambre en coupe), elle s'étend en arc de cercle du diamètre intérieur vers le diamètre extérieur, de manière que les parties de paroi se trouvant au diamètre intérieur s'étendent au moins pratiquement dans une direction parallèle à l'axe. Lorsqu'on examine le corps de la chambre à air en coupe, les sections de paroi, venant en contact l'une contre l'autre, de façon ajustée et sans pli, viennent suivant le diamètre intérieur de la chambre dans la direction de l'axe principal ou de l'axe de rotation de la chambre torique. A partir de la, on a une forme courbe vers l'extérieur, de préférence en forme de segments de cercle. Même si la vulcanisation est effectuée avec des parois disposées à plat l'une sur l'autre, la chambre prend à sa périphérie intérieure une forme d'arc de cercle. I1 est avantageux de choisir le rayon de courbure au niveau de la périphérie intérieure, comme cela se fait de façon classique pour la fabrication de chambres correspondant aux moules de vulcanisation usuels. Lorsqu'on gonfle une telle chambre, il suffit de vaincre les contraintes au point de repliage ou de forte courbure . La partie du corps de la chambre qui vient de la périphérie intérieure correspond alors, du fait de ces segments, aux diamètres circulaires différents, aux conditions précises de la chambre que lton a vulcanisée dans le moule. La présente invention sera décrite plus en détail à l'aide de divers modes de réalisation représentés dans les dessins annexés, dans lesquels - les figures 1 à 5 sont des coupes radiales partielles des divers modes de réalisation de chambres à air pour véhicules à moteur, tels que véhicules de tourisme ou camions. Bien qu'il soit possible d'envisager des chambres à air de section quelconque, on préfère en général des chambres de section circulaire selon la figure 1. La chambre représentée en coupe correspond à la forme souhaitée, à laquelle on aboutissait selon les moyens connus, en utilisant un moule de vulcanisation de forme correspondante. Cette forme de coupe s'obtient également à l'aide des formes de coupe réalisées selon l'invention e représentées aux figures 2 à 5, lorsque les chambres qui y sont représentées sont gonflées. A l'aide des formes de section selon les figures 2 à 5, on se propose d'aboutiràune chambre à air telle que celle de la figure i, même en n'y faisant régner qu'une faible pression intérieure, notablement plus faible que la pression d'utilisation. Le rayon de courbure ou le rayon de la section voulue de la chambre à air est appelé r. Un premier mode de réalisation de la chambre à air selon l'invention est représenté à la figure 2. Les parois de la chambre sont appliquées étroitem'ent l'une contre l'autre, et sans pli, dans les divers modes de réalisation représentés aux figures 2,3 et 4, lorsque la chambre,en forme d'arc de cercle,n'est pas encore gonflée. En outre, les deux parois de la chambre à air 1 et 2, venant l'une contre l'autre, forment chacune un demi-cercle. Les deux points de courbure accentuées 3 et 4 se trouvent dans un plan 5 correspondant au plan normal central 5 de la figure 1. Lorsqu'on gonfle la chambre à air repré sentée à la figure 2, la partie 1 de la paroi de la chambre sort de la concavité et on arrive à la forme de coupe repré sentée à la figure 1. Toute les parties de paroi, et notamm-ent la partie en a, conservent le même diamètre. Ainsi pour la partie i de la paroi, on a un simple décalage de la droite vers la gauche, mais aucune modification quant au diamètre. Dans le mode de réalisation selon la figure 3, on a prévu une section dont la forme s'assimile à celle d'un S, et la partie de paroi disposée à la periphérie intérieure ne correspond qu'a un quart de cercle, si bien qu'au point de forte courbure 3 les parois sont sensiblement en équerre par rapport au plan 5. Au quart de cercle inférieur est relié un autre quart de cercle supérieur, dont le rayon de courbure est opposé au précédent. Lorsqu'on fait régner une certaine pression à l'intérieur de cette chambre à air, les segments de paroi se déplacent uniquement dans la direction transversale, sans provoquer de variation de diamètre du tube. Dans le mode de réalisation, représenté à la figure 4, on a une simplification de la forme de section. La partie inférieure du corps de la chambre à air correspond à un huitième de cercle dans la zone 6,et au-delà de la section 7 est inclinée vers le haut, de façon conique. L'inclinaison correspond à un angle Dans ce cas, la disposition de la périphérie intérieure de la chambre à air, telle que représentée en 6, est importante. Lorsqu'on fait régner une certaine pression dans une chambre à air dont la section correspond à celle de la figure 4, on aboutit à une ouverture telle que celle représentée à la figure 5. Les branches 8 subissent une extension lorsque la pression augmente. Cette extension n'est pas gênante, car elle n'aboutit pas à la formation de plis, ce qui serait un inconvé nient. Par ailleurs, la section en 6 se développe normalement, en fonction de l'arrondi prévu à cet endroit et en évitant toute formation de plis. Dans ce cas également, un point tel que le point b arrive à l'endroit c sans variation de diamètre à l'endroit du point b. L'angle duc détermine notamment la forme de la section de la chambre à air terminée. Si l'angle # est plus petit que dans le mode de réalisation des figures 4 et 5, on peut avoir une section elliptique et suivant le choix de l'angle i , on obtient une section elliptique dont l'ellipse est a plat ou est debout. Le dessin de la figure 5, comparé à celui de la figure 4, prouve qu'il ne peut se produire aucune déformation telle qu'un pli à la péripherie intérieure de la chambre à air. A la périphérie extérieure une dilatation n'est pas gênante, comme cela a déjà été mentionné ci-dessus. Aux figures 2 à 5, on a représenté les sections de chambre à air définitives par une double ligne en tireté 9. La forme de la section correspond à celle de la chambre à air de la figure 1. La valve de la chambre à air est prévue à la périphérie intérieure, en 10, sur le corps de cette chambre. Comme cela ressort de la figure 4, le bord de la section de paroi 7, en cône creux, au diamètre extérieur, présente un diamètre correspondant au diamètre extérieur, représenté en tirets, de la chambre à air à l'ôtant gonflé, lorsque les parois ne sont pas encore dilatées par la pression intérieure. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres formes et d'autres modes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 10) Chambre à air pour ltéquipement de pneumatiques de véhicules, chambre caractérisée en ce qu'à ltétat non gonflé, lorsque ses parois viennent l'une contre l'autre, de façon ajustée et sans plis(en considérant le corps de la chambre en coupe),elle stétend en arc de cercle du diamètre intérieur vers le diamètre extérieur, de manière que les parties de paroi se trouvant au diamètre intérieur s'étendent au moins pratiquement dans une direction parallèle à l'axe. 20) Chambre à air selon la revendication i, caractérisée en ce que les segments de paroi se trouvant au diamètre intérieur décrivent au moins un huitième de cercle. 30) Chambre à air selon l'une quelconque des revendications i et 2, caractérisée en ce que des segments de paroi de forme sensiblement conique creuse sont raccordés à la partie de paroi en forme d'arc de cercle. 40) Chambre à air selon la revendication i, caractérisée en ce qu'elle pressente une section en forme de S. 50) Chambre à air selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle est constituée de deux segments de paroi en forme de quart de cercle. 60) Chambre à air selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle présente une section en forme de demi-cercle. 70) Chambre à air selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'angle d'ouverture du cône creux est de l'ordre de 60 à 800. 80) Chambre à air selon la revendication 3, caractérisée en ce que le bord extérieur du segment de paroi en forme de cône creux est à un diamètre qui correspond au diamètre extérieur de la chambre gonflée, sans paroi dilatée.