FR 2165830 A1 19730810 FR 7212783 A 19720412 L'invention a pour objet un pantalon constitué d'une partie avant de pantalon et d'une partie arrière de pantalon avec un dispositif pour le réglage du tour de ceinture. Les pantalons, en particulier les pantalons d'homme (appelés également pantalons d'automobilistes) ayant un dispositif de réglage du tour de ceinture sont très largement connus. La plupart du temps, le pantalon est partagé en une partie avant de pantalon et une partie arrière de pantalon. Mais on conna1t#antalons dans lesquels la partie avant de pantalon et la partie arrière de pantalon sont reliées par une étoffe de dessus ; ce morceau d' étoffe intercalaire peut se resserrer sur lui-même à la façon d'un plissé lorsque le tour de ceinture est petit. On connais depuis longtemps des dispositifs de réglage de tour de ceinture. Par exemple une coulisse est fixée à l'intérieur sur la partie avant de pantalon et à la coulisse est associé un levier de blocage. Cette coulisse, la plupart du temps en forme d'U, peut glisser sur une baguette à dents qui est fixée à l'exté- rieur sur la partie arrière du pantalon et provoque le blocage quand on fait basculer le levier. Un but de l'invention est de permettre le réglage du tour de ceinture sans être obligé de se servir de cette coulisse avec baguette à dents et moyen de blocage. Le réglage du tour de ceinture doit s'effectuer automatiquement et en outre, il faut empêcher notamment que la partie de la ceinture qui se déplace librement se rabatte, bascule ou se déforme de façon analogue. Ce résultat est obtenu par l'invention grâce au fait qu'une glissière est fixée à la ceinture de la partie arrière de pantalon et au moins un coulisseau est fixé à l'intérieur sur la ceinture, de préférence à son extrémité en direction de la partie arrière du pantalon, grâce au fait également qu'en avant, à l'extrémité de la ceinture de la partie avant de pantalon, est fixé par l'une de ses extrémités un ruban en caoutchouc dont l'autre extrémité est fixée dans la zone avant à l'intérieur sur la ceinture de la partie avant du pantalon, et grâce au fait enfin qu'au moins une garniture de raidissement, ne s'étendant de préférence que sur une partie de la ceinture, (dans la zone arrière), est insérée au moins dans la ceinture de la partie avant du pantalon. Une telle garniture de raidissement peut naturellement être aussi prévue pour la ceinture de la partie arrière du pantalon, par exemple dans la zone de la glissière, ou bien en dépassant cette dernière. On peut envisager n'importe quelle variante dans cet ordre d'idée. Un autre point remarquable de l'invention consiste en ce que la garniture de raidissement est faite d'un morceau de matière plastique. Mais la garniture de raidissement peut également être confectionnée avec des baguettes distinctes de hauteur, de largeur et d'épaisseur appropriées. Les baguettes formant la garniture de raidissement peuvent être reliées les unes aux autres, par exemple elles peuvent être cousues dans de I'étoffe, être soudées dans des banda de matière plastique, etc.. La garniture de raidissement peut par exemple être faite en matière plastique et, dans ce cas, être alternativement formée de zones de matériau épais et de zones de matériau mince, ces zones s'étendant de préférence dans le sens longitudinal du pantalon. La largeur sur laquelle doit s'étendre la garniture de raidissement dépend du genre de pantalon ; dans un eertain mode de réalisation, la garniture de raidissement ne doit s'étendre approximativement que jusqu'au pli du pantalon. Il va de soi que la garniture de raidissement doit être faite en un matériau supportant le repassage et les produits de nettoyage. On peut egalement faire la garniture de raidissement en deux pièces, un intervalle entre les deux pièces étant prévu à l'endroit où passe le pli du pantalon. Selon un autre point remarquable de l'invention, le ruban en caoutchouc, lorsqu'il n'est pas à l'état étiré, se trouve dans un tunnel par exemple en étoffe de doublure. Mais le ruban en caoutchouc peut également être monté dans une doublure élastique. Un autre point remarquable de l'invention est que le ruban en caoutchouc est réglagle en longueur ; un développement de l'inven tion prévoit également que le ruban en caoutchouc soit monté de façon à pouvoir être facilement enlevé. Il faut noter encore que des moyens de guidage sur les parties avant et arrière du pantalon sont connus en principe. En outre, on sait également utiliser des rubans en caoutchouc sur les pantalons. La combinaison proposée par l'invention permet de régler fa cilement le tour de ceinture parce que la partie avant et la partie arrière du pantalon sont maintenues exactement à la même hauteur l'une par rapport à l'autre et que, sans présenter une gêne, le ruban en caoutchouc permet sans difficulté de déplacer automatiquement la partie avant et la partie arrière du pantalon. Mais surtout l'invention permet maintenant pour la première fois de régler facilement le tour de ceinture et, notamment, il faut pour cela tenir compte de la garniture de raidissement qui est un point remarquable et essentiel de l'invention. Il n'est pas nécessaire que la garniture de raidissement soit montée dans la ceinture, dans certains modes de réalisation ellé pourrait également être posée par-dessus. Dans ce cas, il faut que sa teinte soit adaptée de façon connue, c'est-8-dire Qu'elle corresponde de préférence à la teinte de étoffe de dessus. Les moyens de guidage qui sont associés doivent s'engager les uns dans les autres et doivent se correspondre mutuellement ; il faut tenir compte du fait que ces moyens de guidage doivent pouvoir être cousus à la ceinture du pantalon. On peut utiliser par exemple un assemblage à rainure et languette (la languette étant en forme de T pour empêcher qu'elle puisse être retirée perpendiculairement au plan du corps), une glissière-en Uta-vec coulisseau associé qui est entouré par exemple en forme d'U par la glissière, ou une baguette de section transversale quelconque qui est entourée en partie par un corps creux. La baguette peut, par exemple, avoir une section transversale ronde et le corps creux peut être un tube fendu. Les deux parties se correspondant mutuellement qui forment le moyen de guidage sont fixées l'une à l'intérieur sur la ceinture de la partie avant de pantalon et l'autre à l'extérieur sur la ceinture de la partie arrière du pantalon. Le ruban en caoutchouc doit comporter des moyens de guidage, par exemple des boucles ; mais on peut également coudre des pièces d'étoffe (étoffe de doublure) à l'intérieur sur la ceinture et former ainsi un tunnel de guidage. Les moyens de guidage qui permettent de déplacer la partie avant et la partie arrière du pantalon dans le sens périphérique peuvent être de couleur ; ils peuvent être en matière plastique. Un autre mode de réalisation prévoit que le ruban de caoutchouc soit fixé par une extrémité à l'extrémité de la ceinture de la partie avant de pantalon ; l'autre extrémité est disposée dans la zone postérieure de la ceinture de la partie arrière de pantalon. Dans ce cas, il est avantageusement prévu que le ruban en caoutchouc soit en couleur ou qu'il soit teint de façon à correspondre à la couleur de l'étoffe de dessus du pantalon. Un autre point remarquable de l'invention consiste en ce que le ruban en caoutchouc est monté de façon à pouvoir être facilement détaché et déplacé. Par exemple, le ruban en caoutchouc peut également être boutonné dans la zone antérieure de la partie avant du pantalon. D'autres boutons peuvent être prévus pour reculer le ruban en caoutchouc. Cette disposition peut également être prévue à la partie arrière du pantalon ou uniquement à la partie arrière du pantalon. Suivant une autre caractéristique de l'inventions des butées terminales sont montées sur les moyens de guidage. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description qui suit, faite à titre d'exemple et en référence au dessin annexé dans lequel la figure 1 représente un pantalon la figure 2 est une vue partielle, de l'intérieur, de la ceinture de la zone avant et de la partie arrière du pantalon ; la figure 3 représente une garniture de raidissement en forme de feuille la figure 4 représente des baguettes de raidissement séparées ; et la figure 5 représente une garniture de raidissement en une seule pièce, le matériau étant fait de bandes successives minces et épaisses. La partie arrière de pantalon 1 et la partie avant de pantalon 2 sont de type connu. Sur la ceinture 3 de la partie arrière de pantalon 1 est posée à l'extérieur une glissière 4. Cette glissière 4 peut présenter n'importe quelle forme appropriée de section transversale, par exemple ovale, rectangulaire à coins arrondis, etc.. Cette glissière 4 peut être de n'importe quelle couleur. On peut également la laisser de teinte neutre. A l'intérieur de la ceinture 6 de la partie avant de pantalon 2 est fixé sur cette ceinture, comme il est représenté en traits interrampus, un coulisseau 5. Ce coulisseau 5 peut être fait en matériau métallique ou non métallique et il est fendu en direction de la glissière 4 car la glissière 4 est par exemple cousue sensiblement suivant la ligne médiane. Dans la zone de sa largeur libre intérieure, le coulisseau a à peu près la même forme de section transversale (légèrement plus petite) que la glissière. La forme même de la section transversale est sans importance. Sur la figure 2 où la ceinture 3 et la ceinture 6 sont représentées déroulées, on voit bien la disposition de l'invention et on comprend son fonctionnement. Le ruban en caoutchouc 7, ou les rubans si on en utilise plusieurs, sont cousus par exemple en avant sur la ceinture 6 ; 1' autre extrémité du ruban en caoutchouc 7 est fixée à l'extrémité avant de la ceinture 3 de la partie arrière de pantalon 1 comme l'indiquent les coutures 9. Le tunnel 9, qui est ici en étoffe de doublure, ce qui n'est pas obligatoire, est fixé à la ceinture 6 et sert à guider le ruban en caoutchouc 7. Si une pression est exercée sur le pantalon (si donc celui-ci est tendu), le ruban en caoutchouc 7 s'allonge dans le sens de la flèche, c'est-à-dire que le tour de ceinture augmente. On a figuré en traits interrompus le coulisseau 5 et la glissière 4. Ces deux moyens empêchent la ceinture 3 et la ceinture 6 de se déplacer en hauteur en glissant. On comprend facilement qu'on peut également prévoir plusieurs rubans en caoutchouc 7, de préférence ayant des forces de rappel différentes. Grâce à cette mesure, on a d'abord une force de rappel plus faible entrant en jeu, puis, au fur et à mesure que la charge augmente, une force de rappel plus grande. Mais, comme le montre la figure 1, on peut aussi fixer le ruban en caoutchouc au bord de la partie avant de pantalon, à peu près en 10, et fixer l'autre extrémité du ruban en caoutchouc 7 environ à l'endroit où se termine le trait d'attache de la référence 3. On obtiendrait alors le même effet. Dans ce cas, le ruban en caoutchouc 7 pourrait être en couleur ; mais il peut également avoir la même teinte que l'étoffe de dessus du pantalon. La figure 2 indique comment peut être montée la garniture de raidissement 11. Mais elle peut aussi être plus courte, ou bien s'étendre sur une autre zone. La figure 3 montre une bande de renforcement 11, par exemple sous forme de feuillet. La bande de renforcement 11 peut présenter une épaisseur variable, par exemple elle peut être plus épaisse dans sa partie avant que dans sa partie arrière, ou plus mince dans sa partie médiane qu aux deux extrémités, etc.. La figure 4 montre quelques baguettes 12 utilisées comme éléments de renforcement, qui peuvent être soit immédiatement juxtaposées, soit disposées à une certaine distance les unes des autres, cette distance pouvant être irrégulière. Les baguettes~12 peuvent être d'épaisseurs différentes et éventuellement de longueurs différentes. La figure 5 montre une bande de renforcement Il en une seule pièce ; des zones de matériau 14 plus épaisses alternent avec des zones de matériau 15 plus minces. Il n'est pas nécessaire que ces zones 14 et 15 aient la même largeur ; elles peuvent avoir des largeurs différentes, mais aussi des hauteurs et des épaisseurs différentes. REVENDICATIONS 1.- Pantalon constitué d'une partie avant de pantalon et d'une partie arrière de pantalon, avec un dispositif pour le réglage du tour de ceinture, caractérisé en ce qu'une glissière est fixée à l'extérieur sur la ceinture de la partie arrière du pantalon et au moins un coulisseau est fixé à l'intérieur sur la ceinture de la partie avant du pantalon, de préférence à son extrémité en direction de la partie arrière du pantalon, en ce qu'un ruban en caoutchouc est fixé par une de ses extrémités en avant à l'extré- mité de la ceinture de la partie arrière du pantalon et, par son autre extrémité, dans la zone avant à l'intérieur sur la ceinture de la partie avant du pantalon, et en ce qu'au moins une garniture de renforcement est introduite au moins dans la ceinture de la partie avant du pantalon, de préférence seulement en partie dans la zone arrière. 2.- Pantalon selon la revendication 1, caractérisé en ce que la garniture de renforcement est faite d'un seul morceau de matière plastique. 3. - Pantalon selon la revendication 1, caractérisé en ce que la garniture de renforcement est formée par des baguettes séparées de hauteur, épaisseur et largeur appropriées. 4. - Pantalon selon la revendication 3, caractérisé en ce que les baguettes sont reliées entre elles, par exemple eousues dans des bandes d'étoffe ou de matière plastique. 5.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la garniture de renforcement est faite par exemple en matière plastique et est constituée de zones alternativement en matériau épais et en matériau mince. 6.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la garniture de renforcement s' étend seulement jusqu'à peu près le pli du pantalon. 7. - Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ruban de caoutchouc, au moins lorsqu'il n'est pas à l'état étiré, est guidé dans un tunnel, par exemple en étoffe de doublure ou matériau analogue. 8.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ruban de caoutchouc est entouré par une étoffe de doublure élastique. 9.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications pré cédentes, caractérisé en ce que le ruban de caoutchouc est réglable en longueur. 10.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ruban de caoutchouc est monté de façon facilement amovible. 11. - Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'on utilise comme moyens de guidage des éléments connus, associés l'un à l'autre, s' ajustant réciproquement, s'engageant l'un dans l'autre, correspondant l'un à l'autre, comme un assemblage à rainure et languette, une glissière en U et un coulisseau, une baguette de section transversale quelconque et un élément d'entourage approprié, ou analogue, l'un des éléments étant fixé à l'intérieur à la ceinture de la partie avant du pantalon et l'autre élément correspondant étant fixé à l'extérieur à la ceinture de la partie arrière du pantalon. 12.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par des guidages pour le ruban ou les rubans en caoutchouc, par exemple un tunnel ou élément analogue monté sur la ceinture. 13.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les guidages sont faits en matière plastique, de préference en matière plastique de couleur. 14.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est prévu plusieurs rubans en caoutchouc placés l'un au-dessus de l'autre avec des forces de rappel différentes. 15.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ruban en caoutchouc est fixé par une extrémité à l'extrémité de la ceinture de la partie avant du pantalon et par l'autre extrémité à la zone arrière de la ceinture de la partie arrière du pantalon. 16.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bande de caoutchouc est en couleur, par exemple de la même couleur que l'étoffe de dessus du pantalon. 17.- Pantalon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bande de caoutchouc peut être facilement enlevée et déplacée.