FR 2142758 A1 19730202 FR 7123096 A 19710624 La présente invention concerne les dispositifs pour la confection des enveloppes de pneumatiques, et en particulier les mécanismes pour le sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumatiques sur un tambour fixe de semi-galbage. On connaît déjà des mécanismes de sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumatiques sur un tambour fixe de semi- galbage, comportant pour le sertissage du flanc et la compression des bourrelets un gabarit à l'intérieur duquel, sur le corps du mécanisme, sont fixés des leviers pour la compression des bordures des nappes de corde suivant les épaulements du tambour reliés entre eux par un ressort annulaire et comportant une commande pneumatique pour leur déplacement rectiligne alternatif le long de l'axe du tambour, dans le sens de ses épaulements des leviers d'élévation du ressort en hélice, sur lesquels sont articulés des leviers supplémentaires pour la répartition en plis des nappes de corde dégagées du tambour, une commande électromécaniqu~ commandant le déplacement du mécanisme de sertissage du bourrelet de l'enveloppe par rapport à l'axe du tambour fie de semi-galbage, ainsi qu'un vérin pneumatique déplaçant les leviers d'élévation du ressort annulaire en hélice et un érLn pneumatique commandant le déplacement du gabarit. Au cours du sertissage de la partie latérale de l'envelope, les bordures des nappes de corde sont comprimes entre le ressort annulaire des leviers de compression et le ressort en hélice fixé aux leviers d'élévation et raccordant les extrémités de ces leviers entre elles. En se déplaçant le long de l'axe du tambour de montage le gabarit coopère avec les leviers de compression et les abaisse vers l'axe du tambour. Le ressort annulaire en hélice, sur lequel agissent les leviers de compression, est également abaissé, et les nappes de corde disposées entre les leviers de compression et les leviers d'élévation sont réparties en plis.Ensuite les leviers de compression, en se déplaçant vers les épaulements du tambour suivant un arc, s'appliquent sur les nappes de corde qui sont alors disposées dans les évidements de l'épaulement du tambour de semi-galbage. Le ressort annulaire en hélice des leviers d'élévation se déplace simultanément, dans un mouvement rectiligne alternatif par rapport à la partie latérale de l'enveloppe à confectionner, suivant une direction axiale par rapport au tambour. Ensuite s'opère le montage du flanc à l'aide du gabarit, les leviers de compression étant alors préalablement retirés. lies leviers d'élévation du ressort en hélice sont déplacés et retournent les bordures des nappes de corde sur le flanc. L'inconvénient de ce mécanisme connu réside dans le fait que pendant le sertissage de la partie latérale de l'enveloppe, la trajectoire de déplacement des ressorts annulaires des leviers de compression et des leviers d'élévation ne correspond pas au profil des épaulements du tambour de confection. La rupture intervenant dans les trajectoires de mouvement des deux ressorts annulaires en coopération réciproque provoque une application défectueuse des nappes de corde sur les épaulements du tambour ainsi qu'une nette réduction de la qualité des enveloppes confectionnées. L'utilisation d'une commande séparée, pneumatique ou électrc- mécanique, complique le schéma électrique et pneumatique de commande ainsi que la construction de l'ensemble de l'appareil de confection. Dans le mécanisme de sertissage décrit ci-dessus, la transmission des efforts aux leviers de compression, pendant l'opération de compression des nappes de corde, s'opère à partir du gabarit pour le sertissage des flancs. Cela rend nécessaire la présence de leviers de compression à profil complexe, avec des rouleaux spécialement usinés, montés sur le gabarit de sertissage des flancs et destinés à coopérer avec les leviers de compression, ce qui entraîne une usure rapide et irrégulinre des leviers et des rouleaux. Les inconvénients mentionnés entrâzEntl'apparition d'un jeu irrégulier suivant le périmètre entre les ressorts annulaires des leviers de compression et les leviers d'élévation, engendrent une tension irrégulière des cordes suivant le périmètre de l'enveloppe, ainsi qu'une variation des efforts de compression pendant la compression des couches de corde sur les épaulements du tambour. I1 s'agissait par conséquent de mettre au point un mécanisme de sertissage du bourrelet des enveloppes sur un tambour fixe de semi-galbage,qiitout en étantde construction simple, serait conçu de manière que pendant le sertissage de la partie latérale de l'enveloppe, le déplacement des leviers de Dompression et des leviers d'élévation du ressort annulaire en hélice corresponde au profil de l'épaulement du tambour de semi-galbage et s'effectue sans rupture des trajectoires de mouvement desdits leviers, et dans lequel la transmission des efforts au levier de compression s'opérerait sans participation au gabarit au montage des flancs. Cet objectif est atteint du fait que dans le mécanisme de sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumat ques sur un tambour fixe de semi-galbage, du type comportant mn gabarit pour le montage du flanc, des leviers pour la compressnon des nappes de corde sur les épaulements du tambour, lesdits lesdits leviers de compression comportant un dispositif pour leur apllication sur un ressort annulaire en hélice servant à retourner 'es bordures des nappes de corde et fixé sur les leviers d'e'le'vation dudit ressort, ces derniers comportant une commande pou leur pivotement, selon l'invention les leviers d'élévation du ressort annulaire en hélice et les leviers de nompression sont articulés à un support annulaire commun mobile axialeet par rapport au tambour de confection. I1 est rationnel que le dispositif pour l'applicat-on des leviers de compression sur le ressort annulaire en hélice soit exécuté sous forme d'un vérin pneumatique dont le piston coopère avec des extrémités des leviers de compression par l'intermédiaire d'un reproducteur. L'invention proposée permet de simplifier la construction du mécanisme de sertissage du bourrelet, de réduire le temps nécessaire à la confection des enveloppes de pneumctiques, de simplifier le système de commande pneumatique et électrique à distance des mécanismes, ainsi que le travail de l'ouvrier. Dans l'exposé qui suit, l'invention est exprnquee par la description d'exemples de réalisation non limitatifs et par les dessins annexés, qui représentent: - la figure 1, une vue schématique en coupe longitudinale, du mécanisme de sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumatiques conformément à l'invention; - la figure 2, la prise des nappes de corde par les leviers de compression des bordures des nappes et par les leviers d'élévation du ressort annulaire en hélice, conformément à l'invention; - la figure 3, la compression des couches de corde suivant le profil des épaulements du tambour de semi-galbage, conformément à l'invention; - la figure 4, le montage du flanc de l'enveloppe au moyen d'un gabarit, conformément à l'invention;; - les figures 5 et 6, le repliage des nappes de corde sur le flanc de l'enveloppe, conformément à l'invention Le mécanisme de sertissage du flanc des enveloppes de pneumatiques sur un tambour fixe de semi-galbage comporte un verlan pneumatique annulaire 1 (figure 1) disposé à l'intérieur d'un support fixe 2 relié par des tiges à la commande pneumatique (non représentée) du mécanisme de sertissage du bourrelet des enveloppes, destinée à déplacer ce dernier par rappor-t à l'axe du tambour deemi-galbage. Dans le mécanisme est également prévu un support annulaire 7 pouvant être déplacé, par rapport au support 2, et dans une direction axiale par rapport au tambour, ce déplacement étant assuré par un vérin pneumatique 4 fixé au support 2. Sur le support annulaire 7 sont articulés, sur des axes 5, des leviers 6 assurant la compression des bordures des nappes de corde 7 sur les épaulements 8 du tambour et disposés radialement par rapport au tambour. Sur le support annulaire 3, par l'intermédiaire d'axes 9, sont également articulés des leviers 10 d'élévation d'un ressort annulaire en hélice 11 servant à retourner les bordures des nappes de corde 7. lies leviers 10 sont eux aussi disposés radialement par rapport au tambour.Sur les leviers 10 sont articulés des leviers supplémentaires 12 servant à former les plis sur les bordures des nappes de corde 7 au cours de leur compression suivant les épaulements 8 du tambour. 'extrémité libre des leviers 10 d'élévation du ressort annulaire en hélice 11 s'applique sur le piston du vérin pneumatique 1 pour leur pivotement par rapport aux axes 9. Sur le support annulaire 3 se trouve un vérin pneumatique 13 dont le piston est rigidement relié à un reproducteur 14 coopérant avec les leviers 6 pour la compression des bordures des nappes de corde 7, ce qui assure l'application des leviers 6 sur le ressort annulaire en hélice 11. Les extrémités des leviers 6 coopérant avec le reproducteur 14 sont serrées les unes aux autres par un faisceau de caoutchouc 15. Les extrémités des leviers 6 s'appliquant sur les nappes de corde 7 sont reliées entre elles par des ressorts en hélice 16 formant un système annulaire bouclé de ressorts 16. Le mécanisme de sertissage du bourrelet comprend un gabarit 17 doté de chevilles 18 sur lesquelles sont placés les flancs 19 de l'enveloppe. lie.gabarit 17 est relié à une commande pneumatique (non représentée) assurant son déplacement le long de l'axe du tambour. lie mécanisme de sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumatiques sur un tambour de montage fixe de semi-galbage fonctionne de la façon suivante. L'air est envoyé dans l'enceinte "A" du vérin pneumatique 1. Le piston du vérin pneumatique 1 se déplace et met les leviers 10 d'élévation du ressort annulaire an hélice il en position de service sous les bordures des nappes de corde 7 (figure 2) se trouvant suspendues sur les épaulements 8 du tambour. Lorsque le piston du vérin pneumatique 15 se trouve en position extrême gauche (comme représentée sur la figure 1) les leviers de compression 6 sont disposés sous les bordures suspendues des nappes de corde 7. Lorsque l'air est envoyé dans l'enceinte "B" du vérin pneumatique 13, le reproducteur 14 déplace les leviers 6 (avec le système de ressorts en hélice 16) vers le ressort annulaire en hélice 11 des leviers 10. Les bordures des nappes de corde 7 suspendues (figure 2) sont alors disposées entre le ressort 11 et les ressorts 16. Ensuite, l'air est évacué de l'enceinte "A" du vérin pneumatique 1, et les leviers d'élévation 10 du ressort annulaire en hélice 11 commencent à s'abaisser. Le piston du vérin pneumatique 13 est déplacé en position extrême droite, tandis que les leviers de compression 6, coopérant avec les extrémités du reproducteur 14, s'abaissent eux aussi. L'abaissement des leviers 6 peut être effectué par le gabarit 17 en cas d'absence, dans le mécanisme, d'un reproducteur 14 coopérant avec les leviers 6. Pour la compression des bordures des nappes de corde 7 suivant le profil des épaulements 8 du tambour de confection, l'air est envoyé dans l'enceinte "C" du vérin pneumatique 4. En se déplaçant, le piston du vérin pneumatique 4 déplace jusqu'à sa position extrême gauche, le support annulaire 7 dont sont solidaires les leviers 10, les leviers 6 et le vérin pneumatique 13 . A ce moment, pendant la compression des bordures des nappes de cordes 7, les trajectoires du mouvement des systèmes annulaires en hélice des leviers de compression 6 et des leviers 10 coîcident et correspondent au profil des épaulements 8 du tambour (figures 3 et 4). Après l'abaissement des leviers 10 et des leviers 6 à leur position inférieure (figure 4), le gabarit 17 est avancé pour procéder au montage du flanc 19. Ensuite le gabarit 17 est ramené en position initiale. L'air est évacué de l'enceinte "B" (figure 1) du vérin pneumatique 13, et les leviers 6, dont les extrémités sont serrées par le faisceau de caoutchouc 15, sont relevés. On envoie l'air dans l'enceinte "A" du vérin pneumatique 1 pour amener son piston en position extrême gauche. On évacue simultanément l'air de l'enceinte "C" du vérin pneumatique 4. En se déplaçant, le piston du vérin pneumatique 1 relève les leviers 10 d'élévation du ressort annulaire en hélice 11, tandis que le support annulaire 3 est transféré en position extrême droite. Le ressort annulaire en hélice 11 des leviers 10 retourne les nappes de corde 7 sur le flanc 19 suivant le profil des épaulements 8 du tambour de semi-galbage (figures 5 et 6). Le fonctionnement du mécanisme est décrit pour la confection d'une enveloppe à flanc unique pour le montage d'enveloppes à deux flancs sur le tambour de semi-galbage, le fonctionnement du mécanisme St effectue suivant le cycle de montage technologique décrit plus haut. Le mécanisme proposé, dans lequel les leviers 6 de compression des bordures des nappes de corde 7 et les leviers 10 d'élévation du ressort annulaire en hélice 11 sont fixés sur un support annulaire commun 3, permet d'obtenir des trajecoires de mouvement des ressorts annulaires (fixés sur les leviers 6 et 10 et entre lesquels sont comprimées les nappes de corde 7) conformes au profil des épaulements 8 du tambour de semi-galbage, e qui à son tour permet d'assurer le moulage de la partie latérale de l'enveloppe conformément aux méthodes de montage à semi-galbage des enveloppes d'automobiles. Dans le mécanisme proposé, la transmission de l'effort aux leviers 6 pour leur abaissement peut être réalisée par l'intermédiaire du reproducteur 14, ce qui évite au gabarit 17 de transmettre un effort aux leviers 6 afin de les abaisser. Cela entraîne une réduction de l'usure du gabarit, simplifie la construction des leviers de compression et du gabare l.i-mem^, tout en permettant, au cours de l'utilisation du gabarit seulement pour le montage des flancs, d'opérer avec une jius grande précision en améliorant ainsi la qualité des enveloppes confectionnées. Dans le mécanisme proposé, le déplacement de tous les éléments du mécanisme et du mécanisme lui-meme est assuré par des commandes pneumatiques, ce qui simplifie la construction de l'appareil de confection tout en améliorant sa productivité. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui n'a été don qu'à titre d'exemple. En particulier, elle comprend tous les moyens constituant des équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont exécutées selon l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Mécanisme pour le sertissage du bourrelet des enveloppes de pneumatiques sur un tambour fixe de semi-galbage du type comportant un gabarit pour le montage du flanc, des leviers de compression des bordures des nappes de corde sur les épaulements du tambour, lesdits leviers de compression comportant un dispositif pour leur application sur un ressort annulaire en hélice servant à retourner les bordures des nappes de corde et fixé sur des leviers servant à élever ledit ressort annulaire en hélice et comportant une commande pour leur pivotement, caractérisé en ce que lesdits leviers d'élévation du ressort et lesdits leviers de compression sont articulés à un support annulaire commun mobile axialemement par rapport au tambour. 2.- Mécanisme suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif pour l'application des leviers de compression sur le ressort annulaire en hélice est constitué par un vérin dont le piston coopère avec les extrémités desdits leviers de compression par l'intermédiaire d'un reproducteur.