FR 2143540 A1 19730209 FR 7123483 A 19710628 Caisson iultibenne mobile, démontable, en matière plastique moulée et armée, ou en tôle d'acier, matière classique ..ployée actuel ornent. L'originalité du dispositif consiste en ce que ces matériels sont entièrement démontables et de ce iait n'existe pas actuellement dans l'industrie. La présente invention concerne les caissons mobiles pour camions multib@nnes tous types, ctest-i-dire travaux publics @@magsinage des céral@@, industrie sucrière, déc@ets lourds et légers de toutes natures, containers de toutes capacités util@sés par des Camions multibennes et multigrues. Les caissons de ce genre, utilisés actueliement sont toua, en tClo d acier épaisse, et non ddmontaoles, et présentent l'inconvénient d'êtr@ très lourds, bruyants à la pose, et encom brante quand il s'agit de les stocker en entremet de réserve. Düantr@ part ils nécessitent un entretien très onéreux si l'on veut que ces matériels soient constamment propres. La présente invention permet de remédier à ces incon- vénients, les caissons démontables, en matière plastique, armée et moulée se prètant avantageus@ment au transport groupé de ces caissons, par 10 ou I5 unités, avec une seule camionnette de livraison, alors qu'actuellement un camion multibenne ne peut faire qu'une seule pose à la fois. D'autre part, la resserre en entrepôt de réserve de ces matériels est facilitée par le faible volume de ceux-ci, étant démontés ces caisson ont l'avantage de n'occuper ue 20 % de leur volume de capacité ré@lle de chargement. Bn conséquence, ces bennes sont étudiées de façon à obtenir des cuves démontables et bien entendu remontables à partir de panneaux de matière plastique armée et moulée, l'assemblage de des caissons étan obtenu soit par boulonnage soit par clavetage, soit par assemblage par glissière à queue d'aronde ; des épaulementsen ceinture de la caisse sont prévus pour permettre de recevoir le bandeau de support général 4ui, lui, comporte sur ses deux @côtés longitudinaux, des oreilles ou attaches de caisses permet tent d'atteler ces bennes au camion porteur. Ces cuves ont sur leur pourtour des renforcements, coulés dans la masse, et assurant la p rf@ite rigidité de l'ensemble de ces cissons. Le dessin @nnexé, illustre, à titre d'exemple, un mode de réalisation de ces caissons ; la p rtie représent@nt le bandeau de support général du caisson est marqué I. Les possibilités d'ap@lication industrielle de cette invention de caisson démontable sont multiples et très variées industrie des travaux publics et industrie d'enlèvement des déchets inustriels et urbains, sucrerie, collecte des céréales, etc... @tockage de pièces légères et volumineuses, march@ndises en vrac, charbon, ciment, farines etc - @ @ V @ N D I C A T I o N S - Conteneur trapézoï@al pour le tr nsport et la m nu- tention des déchets de toutes natures, c@ractérisé en ce que dans sa construction l'on emploie une matière synthétique plastique. 2. Conteneur suivent la revendication I. car ct@risé en ce que cette matière est moulée à la demande des dimensions des conteneurs. 3. Conteneur suivant les revendications I et 2 carac- térisé en ce que l'on peut employer l'une quelconque des matières planes existant à ce jour. 4. Conteneur suivent ltensemble des revendications I à 3, caractérisé en ce que l'on peut employer de la tôle d'acier de toutes épaisseurs, pour s@ construction. 5. Conteneur suivant l'une quelconque des revendication de I 8 4 caractérisé en ce que ce conteneur est démontable. 6. Conteneur suivant l'ensemble des revendications de I à 5 Caractérisé en ce que l'on peut employer de la tôle d'aluminium pour sa construction. -7. Conteneur suivant l'une quelconque des revendications de I à 6 caractérisé par l'emploi de tôle d'acier inoxydable pour sa construction. 8. Conteneur suivant l'ensemble des revendications de I à 7 caractérisé en ce que l'on peut employer toutes nouvelles matières pour sa fabric:tion. 9. Conteneur suivant l'une quelconque des revendica tisons de I à 8 car ctérisé en ce que les côtés longitudinaux comportent des rainures sur tout le périmètre inférieur afin de permettre l'assemblage de celui-ci. 10. Conteneur suiv nt la revendication @ caractérisé en ce que les côtés du conteneur possèdent des logements permettant le clavetage de l'ensemble. II. Conteneur suivant l'ensemble des revendications de I à IO car@ctérisé en ce que le conteneur comporte deux portes abattantes sui le des us de celui-ci ; ces abattants s'outrent para@@èlement u sens de la longueur du conteneur. I . Conte@@u suivant l'une quelconque des revendications de I à I car @t risé en ce qu- sur toutes les @@rties planes du conteneur, des gorges ou renforcements sont prévues, assurant une rigidité plus grande de l'ensemble. 13. Conteneur suivant l'ensemble des revendicstions de I à I2 car?ctdrisé en ce que sur tout le pourtour du conteneur un renforcement de charge est prévu en ceinture pour recevoir le bandeau métallique de support de l'ensemble. 14. Conteneur suivant la revendication 13 caractérisé en ce que le conteneur possède un bandeau mét plique de support de l'ensemble et en ce que celuisci enserre tout le pourtour du caisson. 15. Conteneur suivant l'ensemble des revendications de I à 14 caractérisé en ce que le conteneur peut être aussi construit en caoutchouc armé par de fortes armatures métalliques. 16. Conteneur suiv-nt l'une quelconque des revendifa- tions précédentes caractérisé en ce que le conteneur peut recevoir des plaques réfléchissantes incorporées dans la masse de celui-ci. I7. Conteneur suiv nt la revendication I6, car ctérisé en ce que la matière employée pour sa construction peut contenir un produit réfléchissant la totalité de l'ensemble.