FR 2142726 A1 19730202 FR 7122993 A 19710624 -Manège forain pour parc d'attraction. - La présente invention à pour objet un appareil pour parc d'attractions. Cet appareil est constitué par un chassis d'assise (1) donnant une oonne stabilité au sol. Le centre mécanique (2) est monté sur une couronne dentée à roulement incorporé (3). Un mototéducteur spécial (4) sert d'entrainement et de mouvement rotatif. Ce motoréducteur à la particularité d'être à embrayage automatique à bain d'huile et à frein électrique incorporé (fabrication suivant nos données). Un vérin (5) pouvant fonctionner à air ou hydraulique et se fixant sur la cuve, permet la montée des bras (6) qui reçoivent les nacelles (7). Les tirants de force (8) sont montés clavetéssur les bras et support de vérin. Ce vérin est alimenté par un compresseur (9) fixé sur la cuve - position favorable étant donnée que le compresseur tourne avec la cuve, cela permet ainsi l'absence de joint tournant (qui est la source de nombreux ennuis). Les nacelles (7) appelées toupies sont montées sur un axe rigide (10) et sont rendues tournantes au moyen de 3 roule ments à billes dont 1 possédant une butée incorporée, i volant (il) de manoeuvre se trouve fixé sur l'axe et permet par élancement la rotation des toupies. Il est également possible de rendre ce manège à commande collective en commande indi viduelle en remplaçant l'axe rigide (10) par un vérin à double effet soit pneumatique ou hydraulique. La commande de ce vérin étant faîte de l'intérieur de la toupie, ces manoeuvres ne pouvant avoir lien que lorsque le vérin central est en position haute avec adjonction des systèmes de sécurité. L'invention n'est pas limitée aux deux exemples qu'ontété discutés et représentés, mais englobe tous autres appareils faisant application de moyens équivalents. -REVENDICATIONS- -Préambule 1- Manège pour parc d'attraction - conçu de telle manière que le vérin pneumatique ou hydrauli que du centre permet l'élévation de tousses bras en même temps. Caractéristique technique : élévation possible grâce aux tirants qui sont articulés sur le point haut du vérin et sur les bras. -Préwnbule 2- position très basse du vérin. Caracteristique technique : position obtenue par l'encastrement du fût du vérin dans la tourelle centrale - vérin très bien maintenu, en position verticale étant fixé à deux endroits différents. -Préambule 3- La position basse de ce vérin permet de tracter le centre roulant sans dépasser les normes en vigueur. Caractéristique technique : tous les manèges de ce type sont obligés de mettre le vérin en position horizontale pour la traction sur route. -Préambule 4- motoréducteur spéci@l construit selon nos données. Caractéristique technique : ces motoréducteurs ont la particularité de possèder un embrayage hydraulique règlable par suite du volume d'huile incorpore. Suppression des moteurs à bague démarrant sur rhéostats et remplacement par un moteur normal à court circuit. Freins électriques incorporés par double cone et ressort de rappel. Ces freins fonctionnent par manque de courant et sont donc indispensable au cas où il y aurait une panne ou avarie quelconque. -Préambule 5- La suspension du centre roulant est assurée par 2 demi-essieux à anneaux de caoutchouc. Caractéristique technique : Ces 2 demi-essieux t la particu- larité d'être boulonnés sur 2 plaques tôle 15 m/m indépendantes l'une de l'autre. Ces plaques venant se oger dans 2 glissières de fortes sections et clavetées au troyen de 2 broches avec épingles de sécurité. Ce dispositif permet donc la dépose des 2 roues en quelques minutes t il n'est plus besoin de démonter les câbles de freins @u autres accessoires.