FR 2137054 A1 19721229 FR 7117137 A 19710512 La présente invention concerne l'allumage électrique de chaufferettes à fuel utilisées pour la protection contre la gelée des vignes et des cultures notamment d'arbres fruitiers. Jusqu'à présent cet allumage se faisait à la main et nécessitait beaucoup de temps et donc de main d'oeuvre. En outre, étant donné parfois l'étendue des vignes ou vergers et par conséquent le très grand nombre de chaufferettes à allumer, un tel allumage manuel demandait quelquefois plusieurs heures de sorte que lton courait de grands risques de gel lorsqutil se produisait de fortes chutes de température aux alentours de OOC. La présente invention a pour but de réduire les délais d'allumage d'une chaufferette ainsi que de réduire la main d'oeuvre nécessaire pour une telle opération. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'allumage électrique de chaufferettes à fuel caractérisé en ce qu'il est constitué par un inflammateur électrique apte à être relié par un conducteur électrique à une source de courant, par l'intermédiaire d'un contacteur situé à distance et commande manuellement ou automatiquement, cet inflammateur étant disposé au voisinage immédiat d'un corps facilement inflammable, l'ensemble étant agencé au dessus de la surface du fuel à l'intérieur de l'enceinte de la chaufferette et de manière que ledit corps inflammable, une fois enflammé soit projeté vers la. surface du fuel. Suivant un premier avantage particulier d'un tel dispositif on peut monter en série sur une ligne de tir fixe un grand nombre de ces dispositifs disposés chacun par exemple dans la cheminée d'une chaufferette fuel, et mettre à feu ainsi simultanément tous les allumeurs. Suivant un premier mode de réalisation ledit corps inflammable présente une structure telle qu'il puisse absorber du fuel alimentant la chaufferette en jouant le rôle de meche. Ce corps peut par exemple être un bloc de mousse plastique à très faible densité pourvu à sa partie supérieure d'un trou borgne dans lequel est engagée partiellement la partie inférieure de l'allumeur électrique, des moyens étant prévus pour empêcher que ledit bloc enflammé projeté vers la surface du fuel ne soit submergé par ce dernier sous la violence de la projection lors de son en -trée en contact avec le fuel. Avantageusement, de tels moyens sont constitués par une grille immergée dans le fuel à faible distance de sa surface. Suivant un autre mode de réalisation ledit corps inflammable est constitué par une certaine quantité de liquide enfermée dans un sac étanche, le liquide une fois enflammé, étant dispersé à la surface du fuel. Par ailleurs, dans ce dernier mode de réalisation comme dans le premier, l'ensemble inflammateur-corps inflammable est de préférence enfermé dans une enveloppe étanche aux vapeurs de fuel et à l'humidité afin d'avoir une sécurité de fonctionnement maxi male. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va suivre d'un mode de réalisation préféré du dispositif suivant l'invention, cette description étant donnée uniquement à titre d'exemple et en regard des dessins annexés sur lesquels: Figure 1 représente schématiquement en coupe une vue en élévation d'une chaufferette à fuel classique équipée d'un dispositif d'allumage électrique suivant l'invention et comprenant un bloc de mousse plastique comme corps inflammable. Figure 2 représente une vue en perspective agrandie du dispositif d'allumage électrique de la figure 1. Figure 3 représente une vue en élévation en coupe d 'un allumeur électrique utilisable dans la présente invention, et Figure 4 représente une vue en perspective du bloc de mousse plastique constituant le corps inflammable du dispositif de la figure 2. La chaufferette à fuel représentée sur la figure 1 est d'un type cquramment utilisé et est constituée d'une cuve 1 remplie de fuel 2 dont la surface 5 est à quelques centimètres du rebord supérieur de la cuve 1. Au-dessus de la cuve est monté un ensemble constitué par un couvercle 4 en forme de tronc de cône relié à une cheminée verticale 5 elle-meme coiffée d'un chapeau 6. A l'intérieur de la cheminée 5, dans la partie inférieure, est suspendu'un dispositif 7 d'allumage électrique conforme à l'invention, par l'intermédiaire dtun conducteur électrique 8 relié à une source de courant appropriée (non représentée) par l'intermqédiaire d'un contacteur(également non représenté) Situé à distance, et commandé manuellement ou automatiquement. Le dispositif d'allumage 7 (figure 2) comprend-un inflammateur électrique 9 dont la partie inférieure est emmanchée dans un trou borgne lisse ménagé dans un bloc i1 de mousseplastique. Sur la face inférieure du bloc 11 sont disposés des dés 12 de dispersion. L'ensemble constitué par l'inflammateur 9 et le bloc il avec ces dés 12 est enfermé dans un sac plastique 13 étanche aux vapeurs de fuel et à ithumidité , et qui est refermé par serrage autour du conducteur/,ce sac maintenant les dés 12 au contact du bloc 11. Ce sac pourrait être remplacé par une pellicule plastique déposée par projection ou au trempé sur ledit ensemble. L'inflammateur figure 5) est d'un type classique constitué par une gaine 14 en matière plastique ou en métal avec amorce de rupture par le fond de telle sorte que la flamme sorte obligatoirement par le fond de la gaine 14. Cette gaine 14 renferme une charge 15 de composition fusante donnant peu de gaz et produisant des scories solides incandescentes à haute température, une tette d'amorce électrique 16 de type normal soudée sur les fils du conducteur 8 et un bouchon 17 de fermeture assurant l'étanchéité de la gaine 14 par sertissage ou collage. La charge 15 peut être constituée par exemple par une composition granulée de permanganate de potasse et d'antimoine à laquelle sont ajoutés 2 de poudre d'aluminium. Le bloc de mousse Il (figure 4) est constitué par un parallélépipède de mousse plastique à très faible densité et facilement inflammable. A titre d'exemple on peut utiliser un bloc de mousse légère de polyéther de 5 cm par 5 cm par 4 cm de hauteur. Ce bloc il est percé en son centre à la partie supérieure d'un trou borgne vertical 10 de 1,5 à 2 cm de profondeur dans lequel on introduit l'extrémité inférieure de l'nflammateur 9. Les dés de dispersion 12 sont constitués du même matériau que le bloc 11. Le fonctionnement du dispositif décrit ci-dessus est le sui vant Le dispositif 7 est suspendu par l t intermédiaire du conducteur 8 dans la cheminée 5 de la chaufferette da façon à ne pas descendre en dessous de la partie cylindrique. Au moment oùl'on envola le courant électrique la composition fusante 15 s'enflamme. Elle déchire le sac plastique 15 et projettc vers le bas le bloc de mousse 11 enflammé qui tombe dans le fuel 2. Au niveau de la surface 3 du fuel est disposée une grille métallique i & placée à environ 5 à 10 mm en dessous de la surface 3. A cet effet on peut avantageusement munir la grille 18 d'un flotteur 19 correctement calculé de manière à rendre la position de la grille indépendante du niveau du fuel. Cette grille a pour but d t empêcher le bloc de mousse 11 de s'enfoncer dans le fuel et de s'éteindre lors de la projection de ce bloc en direction dd fuel.Le bloc 11 dont la partie inférieure seule trempe alors dans le fuel forme mèche et continue à brûler. Au bout d'un certain temps, la flamme réchauffe le fuel et la combustion s'étend progressivement dans l'ensemble de la surface. Le r3le des dés de dispersion 12 est de faciliter le réchauffage et l'inflammation du fuel en permettant la formation de différents foyers de chaleur à la surface du fuel. On accélgdreitainsi sensiblement le processus d'inflammation qui peut être ainsi/à quelques minutes. Suivant une variante de réalisation, intéressante dans le cas où l'on désire un allumage instantané ou quasi-instantané on remplage le bloc de mousse Il par un corps liquide facilement inflammable et de densité inférieure à celle du fuel, ce liquide, par exemple dé l'essence (100 cc environ) étant enfermé dans un sachet disposé au contact de ltinflammateur ou à proximité immédiate de ce dernier. L'essence une fois allumée se répand aussi tôt sur toute la surface du fuel qui s'enflamme immédiatement, Dans ce cas, bien entendu, il n'est pas nécessaire de prévoir la grille métallique 18. D'une manière générale il est préférable de disposer l'en- semble inflammateur-corps facilement inflammable dans une enveloppe plastique étanche aux vapeurs de fuel et à l'humidité ou de prevoir une pellicule plastique déposée sur ledit ensemble par projection ou au trempé. Il est nécessaire en effet que l'inflam- mateur ne soit pas détérioré par les vapeurs de fuel lors d'une exposition prolongée des chaufferettes pendant la journée. Il est également indispensable que l t inflammateur ne soit pas influencé par l'humidité atmosphérique et les condensations provoquées par les variations de température. On voit très aisément que l'on peut commander simultanément l'allumage d'un grand -nombre de chaufferettes avec un tel disposi tif,puisqu'il suffit de connecter tous les conducteurs 8 à un même dispositif de commande situé à distance,celui-ci pouvant être par exemple un dispositif classique exploseur au courant dLr' sec- teur. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation représente et décrit ci-dessus mais en couvre au contraire toutes les variantes,notamment celles concernant la la forme et la nature du corps facilement inflammable disposé à proximité immédiate de l'inflammateur. REVENDICATIONS i - Dispositif d'allumage électrique de chaufferettes à fuel caractérisé en ce qu'il est constitué par un inflammateur électrique relié par un conducteur électrique à une source de courant appropriée par l'intermédiaire d'un contacteur situé à distance et commandé manuellement ou automatiquement et disposé au voisinage immédiat d'un corps facilement inflammable, l'en semble étant agencé au-dessus de la surface du fuel à l'intérieur de l'enceinte de la chaufferette et de manière que ledit corps inflammable, une fois enflammé,soit projeté vers la surface du fuel. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit corps inflammable est un bloc de mousse plastique à très faible densité et d'une structure telle qutil puisse absorber du fuel alimentant la chaufferette en jouant le rôle de mèche, ce bloc étant pourvu à sa partie supérieure d'un trou bor gne dans lequel est engagée partiellement la partie inférieure de ltallumeur électrique, des moyens étant prévus pour empêcher que ledit bloc enflammé projeté vers la surface du fuel ne soit submergé par ce dernier sous la violence de la projection lors de son entrée en contact avec le fuel. 3 - Dispositif suivant la revendication 2 ,caractérisé en ce que lesdits moyens pour empocher que ledit bloc soit submergé sont constitués par une grille immergée dans le fuel à faible distance de sa surface. 4 - Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la grille est fixée à un flotteur de manière à rendre la position de la grille indépendante du niveau du fuel. 2, 5 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications /3 ou 4,caractérisé en ce qu'il est prévues petits morceaux de mousse afin de faciliter le réchauffage et l'inflammation du fuel. 6 - Dispositif suivant la revendication f, caractérisé en ce que ledit cbrps inflammable est constitué par une certaine quantité e liquide enfermée dans un sac étanche, le liquide une fois enflammé étant dispersé à la surface du fuel. 7 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1,2 et 6 caractérisé en ce que l'ensemble inflammateur-corps in flammable est de préférence enfermé dans une enveloppe étanche aux vapeurs de fuel et à l'humidité afin d'avoir une sécurité de fonctionnement maximale. 8 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1,2 et 6,caractérisé en ce que l'ensemble inflammateur-corps inflammable est revêtu par projection ou au trempé d'une pellicule plastique. 9 - Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 et 5,caractérisé en ce que la mousse est une mousse de polyéther. 10 - Installation d'allumage simultané d'un grand nombre de chaufferettes à fuel caractérisée en ce qu'elle comprend des dispositifs d'allumage suivant l'une quelconque deswrevenjica- tions Xr à 9 disposés chacun dans une chaufferette et-reliés à une source de courant appropriée par l'intermédiaire d'un contacteur unique situé à distance et commandé manueliement ou automatiquement.