FR 2067175 A1 19710820 FR 6939952 A 19691120 Système de pré-signalisation d'un arrêt irrégulier ou prohibé d'un véhicule possédant une installation électrique réglementaire. Le principe d'utilisation est le système clignotant.Xunir une baladeuse de X mètres sur ce véhicule( auto-moto-tracteurbremorque etc.....) Ce système put se composer de plusieurs façons s soit une prise spéciale au tableau de bord oui peut éventuellement suppri- mer le système clignotant du véhicule tcut en laissant la liberté au pre- signal. soit une prise dans la malle ou sur le feu arrière(qui peut aussi supprimer celui-ci ou le laisser suivant le désir). SGit un système amovible dXune partie ou du feu AR de changement de direction. soit un système économique ou publicitaire. Liber le feu iR ou AV de son cache, Oter la lampe Mettre la prise du fil de pre-signal faite comme un calot de lampe. Soit d'utiliser le courant de la voiture (batterie-allume cigares etc..) et d'adjoindre un système clignotant au pré signal. I1 est à préciser que ces systèmes peuvent fournir utilement une baladeu- se dépannage. Ce système offre une sécurité accrue,voire presque totale dans les cas d'arrêts imprévus,accidents,pannes,etc. . . si dangereux sur les routes de nuit :arrêt entre deux virages-travaux rapides-arrêts fréquents(presse, poste,déchargements prolongés de huit ou brouillard,farine en vrac ou autres nécessitant la proximité immédiate du lieu de déchargemont-ser- vices de sécurité:ambulances,pompiers,motos de gendarmerie routière possédant actuellement un système clignotant-travaux EDF ou travaux pu blic. travaillant en pose rapide(gain de temps). Cette invention ne comporte aucune limitation dutilité-voir même sur parcs privés-aéroports,quai de gares,etc. Les possibLlités techniques ne sont pas limitées et peuvent être agrémentées de signification exacte de l'arrêt(Accident,Travaux,Panne etc...)avec un dessin accompagnant.A noter que les 4 faces peuvent pivoter sur un même appareil,fournissant suivant le cas une seule des 4 faces en signalisation. Ce système ne nécessite aucune caractéristique technique principale. Le principe est à retenir et ne nécessite pas de schéma. REVENDICATIONS Dispositif utilisant l'installation électrique réglementaire d'un véhicu le afin d'offrir en cas d'arrêt imprévu une sécurité presque totale aux autres usagés de la route0 Caractérisé par le fait qu'il pout comporter un moyen incorporé au vé hicule permettant de signaler officacement et à distance la position dangereuse d'un véhicule à l'arrêt,passant ainsi outre un obstacle tel que,virage,dos d'âne,visibilité réduite tel que brouillard,routes rapides nécessitant une distance de freinage importante. Caractérisé par le fait que le moyen destiné à alimenter le système en énergie électrique est fourni par le véhicule,offrant même suivant le désir la possibilité d'utiliser le syztème dit "clignotant" de l'avertisseur de changemont de direction sans alimenter les feux du véhicule laissant ainsi toute son autonomie au pré signal.