FR 2088027 A1 19720107 FR 7016906 A 19700508 La présente invention se rapporte à un procédé de dégivrage d'une batterie frigorifique destine à réfrigérer de l'air passant devant la batterie dans une direction sensiblement horizontale et à laquelle est apporté un agent réfrigérant pour la réfrigération de la batterie. Le procédé est caractérisé en ce que le courant d'air ainsi que l'amenée de réfrigérant sont coupés avant le dégivrage, que le dégivrage est réalisé en ce que la batterie frigorifique est traitée avec un agent d'abaissement du point de congélation, que du réfrigérant est apporte de nouveau à ladite batterie après le dégivrage en sorte que ledit agent restant d'abaissement du point de congélation s'attache à la batterie, et que l'air est enfin mis à passer de nouveau devant la batterie.Comme l'agent d'abaissement du point de congélation s'attache à la batterie frigorifique avant que l'air ne soit permis de passer de nouveau devant la batterie, il n'y a aucun risque que ledit agent puisse etre entralné par l'air au produit à traiter avec l'air. I1 n'est donc. pas nécessaire, meme pas en cas ou le produit serait constitué par des denrées périssables, d'avoir un éliminateur que l'air devrait passer avant d'atteindre le produit. Cela est d'une importance particulière en cas où l'air doit couler horizontalement parce qu'il est difficile d'obtenir un éliminateur efficace en ce cas. Si l'on emploie au lieu d'eau un agent d'abaissement du point de congélation, le dégivrage provoquera une perte de calories sensiblement réduite. Même au debout du traitement de la batterie frigorifique l'agent peut avoir une température audessous de O 0C. Au début du traitement ledit agent a donc, de préférence, une température de -10 à -200C, environ. Pour assurer un traitement efficace, l'agent d'abaissement du point de congélation doit etre apporté à la batterie frigorifique de façon que la température de l'agent baisse environ 100C pendant le traitement. A cet effet, la composition de l'agent doit entre telle que l'agent soit fluide à -300C, environ. I1 doit cependant se congeler ou se solidifier à -35 C environ, en sorte que l'attachement, tellement importante pour cette invention, dudit agent à la batterie frigorifique stobtienne à cette température. En utilisant l'agent d'abaissement du point de congélation dans les intervalles de eEnpéiature indiqués ci-dessus, on évite la formation de vapeur d'eau avec des dépotes de glace à co-te de la batterie frigorifique, parce que la pression de vapeur d'eau est très basse dans ces intervalles de température. L'invention concerne également un appareil pour la mise en oeuvre du procéde, appareil qui sera décrit plus en détail ci-apres en regard du dessin ci-annex qui montre schématiquement et à titre d'exemple une réalisation en coupe longitudinale de 15 appareil . Un conduit de courant horizontal 1 s'retend jusqu'a l'espace où la réfrigération du produit doit avoir lieu. Dans ce conduit 1 est disposée au moins une batterie frigorifique 2 destinée à refroidir l'air ou autre gaz courant devant la batterie. Le conduit 1 est muni d'un ventilateur 3 ou analogue pour provoquer ledit courant. La batterie frigorifique 2 est munie d'une arrivée 4 et d'une sortie 5 pour l'agent réfrigérant. Conformément au dessin, au moins l'arrivée 4 est munie d'un dispositif de fermeture 6, constitué par une soupape, pour couper le passage du réfrigérant par la batterie 2. Au-dessus de la batterie 2 est monté un dispositif 7, constitué par des douches ou analogue, pour l'application de l'agent d'abaissement du point de congélation, agent qui est composé d'un mélange glycol-eau ou mélange analogue. Le dispositif 7 coopère avec une pompe 8 qui, selon l'exemple montré, est reliée a' la sortie 9 pour l'agent déjà utilisé pour le dégivrage. La sortie 9 debouche dans un recipient 13 auquel est reliée la pompe 8. Ledit récipient 13 communique avec un concentrateur 14 dans lequel est enlevé l'eau absorbée par ledit agent d'abaissement du point de congélation lorsque ce dernier arrose la batterie 2. L'appareil est muni d'organes de commande 10-12 pour le ventilateur 3, la pompe 8 et le dispositif de fermeture 6 pour que la batterie frigorifique 2 puisse entre dégivrée selon le procédé de cette invention. A cet effet, les organes de commande 10-12 peuvent eAtre actionnés plus ou moins automatiqueen. Quand le dégivrage doit commencer les -organes de commande 10 et 12 sont actionnes de maniere a arreter le ventil & teur 3 et fermer la soupape 6. On actionne ensuite l'organe de commande 11 pour mettre en marche la pompe 8 en sorte que du glycol se repande sur la batterie frigorifique 2 pour effectuer le dégivrage de cette derniere. Lorsque le dégivrage est terminé, on actionne de nouveau l'organe de commande lI de manière que la pompe 8 s'arrête. Conjointement avec cette opération, on actionne de nouveau l'organe de commande 12 de maniere que du réfrigérant soit apporté de nouveau à a batterie frigorifique 2. Quand la solution de glycol restante s'est attachée à la batterie friòrivique 2, l'organe de commande 10 est actionné en sorte que l'air soit amené à passer de nouveau devant la batterie frigorifique 2. Normalement, plusieurs appareils du type indiqué ci-dessus doivent être disposés cote å cdte de maniere à pouvoir être dégivrés successivement sans qu'il soit nécessaire d'interrompre le traitement de produit en cours. L'invention n'est pas limitée à la réalisation décrite ci-dessus et représentée sur le dessin mais peut être modifiée dans le cadre des revendications suivantes. - REVENDICATIONS - 1. Procédé de dégivrage d'une batterie frigorifique destinée à réfrigérer de l'air passant devant la batterie dans une direction sensiblement horizontale et à laquelle est apporté un agent réfrigérant pour la réfrigération de la batterie, caractérisé en ce que le courant d'air ainsi que l'amenée de réfrigérant sont coupés avant le dégivrage, que le dégivrage est réalisé en ce que la batterie frigorifique est traitée avec un agent d'abaissement du point de congélation, que du réfrigé- rant est apporté de nouveau à ladite batterie après le dégivrage en sorte que ledit agent restant d'abaissement du point de con gélation s'attache à ladite batterie, et que l'air est enfin mis à passer de nouveau devant la batterie. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'agent d'abaissement du point de congélation a une température au-dessous de O 0C meme au début du traitement de la batterie frigorifique. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'agent d'abaissement du point de congélation a une température de -10 à -200C, environ, au début du traitement de la batterie frigorifique. 4. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'agent d'abaissement du point de congélation est apporté à la batterie frigorifique de façon que la température de l'agent baisse environ 10 0C pendant le traitement. 5. Procédé selon une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la composition de l'agent d'abaissement du point de congélation est telle que l'agent se congèle ou se solidifie à -350C environ. 6. Appareil pour la mise en oeuvre du procédé selon une quelconque des revendications 1 à 5, comportant une batterie frigorifique muni d'un dispositif de fermeture pour couper le passage du réfrigérant par ladite batterie, un ventilateur ou moyen analogue pour amener de l'air à passer devant la batterie frigorifique et un dispositif actionné par une pompe ou moyen analogue et destiné à appliquer sur la batterie frigorifique un agent d'abaissement du point de congélation, caractérisé en ce que la batterie frigorifique est disposée dans un conduit de courant d'air, au moins sensiblement horizontal, muni du ventila tueur, et que l'appareil est muni d'organes de commande pour le ventilateur, la pompe et le dispositif de fermeture de la batterie frigorifique pour permettre le dégivrage de la batterie frigorifique.