FR 2113801 A1 19720630 FR 7041120 A 19701117 t1 invention a pour objet un store de protectmonz, notamment contre le soleil, pour fenêtre de vehicule et en particulier, pour les baies vitrées des autocars. Les stores de ce genre déjà connus comprennent deux supports espacés qui sont fixés à une paroi du véhicule au-dessus d'une entre et un cylindre d'enroulement soutenu à ses extrémits par les supports. On connaft déjà des stores qui sont munis en plus dtun-cache qui s'étend entre' les supports et qui protège le tissu enroulé autour du cylindre. Ges stores tels que ceux décrits dans le brevet américain n 1 '333 516 et dans le brevet anglais n 322 065 se présentent, avec leur cache de protection, comme des ensembles monoblocs qui se fixent en totalité à une paroi et dont le cache n'est plus démontable. Le but principal de l'invention est rapporter un store pour véhicule pouvant être à volonté muni ou non d'un cache de protection du cylindre dtenroulement. Un autre but de l'invention est d'apporter un store dont le cache peut titre enlevé et 'remis en place sans' -démontage' des supports et sans enlèvement du store de la paroi à laquelle il est fixé. Dans un store conforme à l'invention1 chaque support a une face supérieure présentant un logement en dépression tandis qutune barre de liaison s'étend d'un support à l'autre entre les faces supérieures de ces supports, les extrémités de cette barre étant aptes à pénétrer dans les logements en dépression et à y étre fixées.La partie avant de la barre de liaison présente un élément d'accrochage s'étendant longitudinalement et chaque support est pourvu à sa partie inférieure avant dtune portée en quart de cercle, tandis qu'un cache du cylindre d'enroulement s'étend entre les supports, ce cache ayant une partie inférieure en quart de cercle dont les extrémités prennent appui contre les portées des supports, et une partie supérieure droite munie sur sa face intérieure d'un élément d'accrochage qui stétend longitu- dinalement et qui est complémentaire à ltélément dtnecrochage de la barre de liaison. De préférence, les éléments (l'accrochage complémentaires sont constitués d'une part par deux mâchoires parallèles relativement souples ayant respectivement à leur entrée un bord en relief s1 étendant longitudinalement et d'autre part par deux nervures rigides parallèles ayant respectivement sur leurs faces extérieures un rebord en saillie dirigé vers ltextérieur et-.'â:e'tendant longi tudinalement. Selon un. mode de réalisation préféré de l'invention, la barre de liaison comprend, en section droite, à l'arrière, une nervure longitudinale dirigée vers leXbas, une paroi supérieure horizontale ayant une première moitié arrière épaisse et une seconde moitié avant mince constituant une des mâchoires tandis quine paroi mince longitudinale prend naissance à la jonction de la première et de la seconde moitié et se dirige vers lavant et vers le bas en constituant ainsi la seconde mâchoire. On donnera maintenant,-uniquement à titre d'exemple, une description. d'une réalisation de l'invention. On se référera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe des parties extrtmes d'un store avec une barre de liaison conforme à l'invention , - la figure '2 est une vue de c8té de la face intérieure dtun support du store de la figure 1 , - la figure 3 est une vue en perspective, de dessus, dtun support et de l'extrémité d'une barre de liaison , - la figure 4 est une vue en coupe et en perspective de la barre de liaison du store de la figure 1 munie d'un cache de protection selon l'invention. La figure 1 montre les parties extrtmes deux store dont on n'a représenté en détail que les orgànes nouveaux. Un cylindre d'enroulement 1 est soutenu à ses extrémités par des supports 2. Ceux-ci sont munis latéralement de pattes 3 qui permettent leur fixation à un pavillon d'autocar, au-dessus dtune baie vitrée. Chaque support -2 a une face supérieure 4, mieux visible sur la figure 3, dans laquelle est ménagé un logement en dépression 5. Une barre de liaison 6 s > étend d'un; support à ltautre dans le prolongement des faces supérieures de ces supports. Les extrémités de la barre 6 sont taillées de manière à penétrer et à stajuster dans les logements 5 où elles sont immobilisées par une vis 7. Entre ses extrémités taillées comme on vient de le dire, la barre de liaison 6 a en section droite un profil visible sur la figure 4. Ce profil comprend, à arrière une nervure longitudinale 8 dirigée vers le bas, une paroi supérieure horizontale ayant une première moitié arrière 9 épaisse et une seconde moitié avant 10 plus mince. A la jonction de la première moitié 9 et de la seconde moitié 10, une paroi mince longitudinale Il se dirige vers lavant et vers le bas.Les parois minces 10 et li constituent une paire de mtchoires ouvertes vers lavant ayant respectivement à leur entrée un bord 12, 13, en relief vers lsintérieur et se prolongeant longitudinalement. Ltspparence de la barre de liaison 6 vue de l'avant est dessinée sur la figure 3. On notera que cette barre est réalisable sous forme d'un profilé en métal léger filé et qu'elle peut etre utilisée comme elle est représentée sur la figure 3, sans autre adjonction. Toutefois-, invention prévoit lsemploi dtun cache protégeant le cylindre 1 et dessiné sur la figure 4. Ce cache, désigné par la référence 14, a une partie inférieure 15 en quart de cercle et une partie supérieure 2o droite qui est munie sur sa face intérieure de deux nervures rigides parallèles 17 et 18. Ces dernières ont chacune sur leurs faces extérieures un rebord 19, 20 en saillie vers l'extérieur et s'étendant longitudinalement. Par ailleurs, chaque support 1 présente, à sa partie inférieure avant une portée 21 en quart de cercle (fig. t, 2 et 3 > . Les mâchoires 10, 11 de la barre G et les nervures 17, t8 avec leurs rebords 19, 20 sont des éléments d'accrochage complémentaires. L'agencement est tel quten mettant en jeu l'élasticité naturelle des mâchoires 10, li on peut accrocher entre elles le cache t4 par les rebords 19, 20 comme le montre la figure 4. En même temps, les extrémités de la partie inférieure 15 prennent appui contre les portées 21 en quart de cercle des deux supports I Ainsi, le cache peut titre mis en place et retiré aisément sans démontage et sans enlèvement du store. On remarquera que le mode d'accrochage préféré- du cache 14 à la barre de liaison 6 n'est nullement obligatoire. D'autres dispositions équivalentes des éléments d'accrochage complémentaires peuvent outre adoptés sans que lton sorte pour autant du cadre et de l'esprit de l'invention. Le mode de réalisation représenté et décrit offre cet avantage que le cache 14 peut aussi entre fabriqué sous forme d'un profilé en métal léger filé. -La barre de liaison et le cache conformes à ltinvent-on apportent la possibilité d'une exécution économique en plus d2un montage facile et rapide. REVENDICATIONS 1 f Store pour entre de voiture en particu7ier d ' autocar comprenant deux supports espaces, un cylindre dtenroulement soutenu à ses extrémités par les supports, caractérisé en ce que chaque support a une face supérieure présentant un logement en dépression tandis quine barre de liaison s'étend doun support à l'autre entre les faces supérieures de ces supports, les extrémités de cette barre étant aptes à pénétrer dans les logements en dépression et à y être fixées. 20/ Store selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie avant de la barre de liaison présente un élément doac- crochage s 1#tendant longitudinalement et chaque support est pourvu à sa partie inférieure avant d'une portée en quart de cercle, tandis qu'n cache du cylindre dtenroulement s'étend entre les supports, ce cache ayant une partie inférieure en quart de cercle dont les extrémités prennent appui contre les portées des supportes, et une partie supérieure droite munie sur sa face intérieure d'un élément d'accrochage qui s'étend longitudinalement et qui est complémentaire à l'élément d'accrochage de la barre de liaison. 30/ Store selon la revendication 2 caractérisé en ce que les éléments dtaccrochage complémentaires sont constitués dtune part par deux machoires parallèles relativement souples ayant respectivement à leur entrée un bord en relief s'étendant longitudinalement et d'autre part par deux nervures rigides parallèles ayant respectivement sur leurs faces extérieures un rebord en saillie dirigé vers l'extérieur et s'étendant longitudinalement. 40/ Store selon la revendication 3 caractérisé en ce que la barre de liaison comprend, en section droite, à l'arrières une nervure longitudinale dirigée vers le bas, une paroi supérieure horizontale ayant une première moitié carrière épaisse et une seconde moitié avant mince constituant une des mâchoires tandis qu'unie paroi mince longitudinale prend naissance à la jonction de la première et de la seconde moitié et se dirige vers lavant et vers le bas en constituant ainsi la seconde mâchoire.