FR 2108005 A1 19720512 FR 7134300 A 19710923 La présente invention concerne un poste haute tension blindé et isolé par gaz comprimé, du type souvent prévu depuis quelque temps pour la réalisation, dans des bâtiments à l'intérieur des villes ou en plein air, de postes çompacts 110 kV et plus, utilisant par exemple du SF6 comme gaz isolant. L' invention vise'à simplifier fortement la construction et le montage de tels postes.Selon une caractéristique essentielle de l'invention, les modules particulièrement importants pour la réalisation des divers couplages de base et modes de construction, tels que sectionneurs, modules de coupure, modules de raccordement des barresomnibus, transformateurs d'intensité et modules de connexion, ont le même pas et les mêmes brides de raccordement, les autres appareils, tels que les appareils ultra-rapides de mise à la terre, étant réalisés de façon à correspondre à ce pas. Le pas désigne ici la distance entre les modules fixés les uns sur les autres par les brides. Ce mode de construction donne un poste très compact, permettant toutes les combinaisons souhaitées des modules sans éléments de connexion spéciaux. Les parties sous tension sont reliées de préférence par des prises de courant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront-mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-dessous et des dessins annexés sur lesquels la figure I représente le schéma d'un exemple de réalisation de l'invention; la figure 2 représente une pièce de coupure fermée; la figure 3 représente un module de coupure; la figure 4 représente un sectionneur d'équerre et la figure 5 représente un module transformateur d'intensité.' Sur la figure 1, le disjoncteur 1, logé dans une enveloppe hermétique, est un disjoncteur autopneumatique à SF6. Les divers modules du poste sont montés sur ltenveloppe de ce disjoncteur au moyen de brides. Ils sont supportés par une charpente non représentée.Dans le bas- se trouvent les trois barres-omnibus 2, dont les bornes sont logées dans la même enveloppe que le sectionneur 3 de barres-omnibus, situé en dessus. Un module de connexion 4 à prises de courant 5 relie le sectionneur extérieur au disjoncteur. Un module de connexion plus court, dont le pas est égal à celui du sectionneur 7, aboutit au second sectionneur. Un transformateur d'intensité 6, relié au sectionneur 7, est monté sur la bride supérieure du disjoncteur. Le sectionneur 7 porte également un transformateur de tension 8. Au-dessus du sectionneur 7 se trouve un module de coupure 9, qu'un module de connexion 10 relie à une traversée 11 de raccordement à une ligne aérienne. Un appareil ultra-rapide de mise à la terre 12 est fixé sur l'autre extrémité du module de coupure 9. Les modules 6, 7 et 9 ont un même pas, tandis que l'appareil ultra-rapide de mise à la terre 12 est réalisé de façon à pouvoir se loger dans ce pas. L'invention est particulièrement avantageuse pour la réalisation de tableaux pour l'interconnexion transversale de barres-omnibus. Les figures 2 et 3 représentent des formes de réalisation avantageuses d'un module de coupure, dans lesquelles une enveloppe métallique, munie de brides, contient une pièce de coupure en fonte symétrique, portée par deux supports isolants décalés de 90 , pour des fiches ou des prises de courant séparées par des cloisons étanches. Ce module de coupure permet un raccordement facile des divers appareils du poste. La figure 2 représente une enveloppe métallique 13, munie de brides et contenant une pièce de coupure 14 fermée, pour trois connexions. Cette pièce de coupure est portée par deux supports isolants 15 coniques, décalés de 900 et assurant une fermeture étanche aux gaz par rapport aux autres volumes. La pièce de coupure comprend trois contacts annulaires 16, dans lesquels s'engagent soit les contacts à broche de sectionneurs, soit de simples broches de connexion. Des parois métalliques 17, 18 séparent tous les points de contact avec étanchéité aux gaz. La figure 3 représente un module de coupure avec une pièce de coupure 19 parfaitement symétrique et quatre contacts annulaires 16, permettant de relier quatre modules du poste et leurs appareils. La figure 4 représente un sectionneur d'équerre dans une enveloppe métallique 20, qui porte d'un côté un moteur d'entratnement électrique 21, avec réducteur et interrupteur de signalisation, et dont l'autre côté est fixé par bride sur un autre module 22 du poste. Le vérin 23 de commande 24, 25 de la broche se trouve dans l'enveloppe 20, remplie par un gaz comprimé, SF6 par exemple. Cette commande de broche est reliée par un arbre isolant 26 au moteur d'entraînement 21. L'écrou 25 fait partie de la broche de sectionnement 27, qui travaille en liaison avec le contact fixe 28. Des barres de guidage 29 bloquent l'écrou 25 en rotation. Le vérin de commande 23 est porté par deux supports isolants 30, décalés de 90". Le vérin 23 porte à la partie inférieure un contact annulaire 31, dans lequel pénètre une broche de connexion 32.Une prise de courant semblable pourrait le cas échéant être prévue aussi à la partie supérieure du vérin de commande 23. Une étanchéité du vérin de commande 23 agaz comprimés est nautile. Une telle étanchéité est nécessaire uniquement au point où l'arbre isolant 26 pénètre dans I'ermeloppe 33 qui contient le moteur d'entraînement 21. Lorsque le sectionneur doit être réalisé en sectionneur de ligne, il suffit de décaler de 90O la position de la prise de courant 31, 32 et du moteur d'entraenement 21, et de commander la broche 26 par l'intermé- diaire d'un réducteur à roues coniques. Le contact correspondant de la broche de sectionnement est généralement disposé de façon connue dans autre élément du poste. La figure 5 représente un module transformateur dtintensité dans une enveloppe métallique tubulaire, constituée par deux parties 34 et 35, qui sont vissées après l'introduction d'un corps 36 en résine coulée, contenant les noyaux de transformateur 37 et 38. Ces derniers constituent les noyaux de protection et de mesure. Les extrémités de leurs enroulements sont reliées aux contacts de connexion 39, dont deux sont représentés. Le conducteur primaire du transformateur d'intensité est constitué par le tube de liaison 40, porté par un-isolateur conique 41. Ses contacts 42, 42' sont annulaires. Le contact annulaire 42' peut servir de contact à un sectionneur ou être relié par une broche de connexion au module voisin. Le contact annulaire 42 assure la connexion avec le module à relier en ce point. Ce point de connexion peut le cas échéant être réalisé de la même façon que celui du contact annulaire 42', de manière à donner une disposition symétrique du conducteur primaire. Les brides des extrémités 43 du tube servent au raccordement aux modules voisins et se prolongent vers l'intérieur pour former une butée pour le corps en résine coulée 36. Bien entendu, diverses modifications peuvent etre apportées par l'homme de l'art aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de,l'invention. Revendications 1. Poste haute tension blindé et isolé par gaz comprimé, caract4risé en ce que les modules particulièrement importants pour la réalisation des divers couplages de base et modes de consfruction,tels que section neufs; modules de coupure, modules de raccordement des barres-omnibus, transformateurs d'intensité et modules de connexion, ont le même pas et les mêmes brides de raccordement, les autres appareils, tels qu'appareils ultra-rapides de mise à la terre, étant réalisés de façon à s'adapter à ce pas. 2. Poste haute tension selon revendication 1, caractérisé en ce que les pièces sous tension des modules sont reliées par des prises de courant. 3. Poste haute tension selon revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une enveloppe métallique, munie de brides, contient une pièce de coupure en fonte, symétrique, portée par deux supports isolants décalés de 90 , pour des broches de contact ou des prises de courant, séparées par des cloisons étanches. 4. Poste haute tension selon revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une commande de broche mobile de sectionnement est disposée dans un vérin de commande, porté par des supports isolants, réalisé pour l'établissement de connexions par prises de courant et logé dans une enveloppe remplie par un gaz comprimé, ladite broche étant reliée par un arbre isolant à un moteur d'entratnement électrique. 5. Poste haute tension selon revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'un corps cylindrique creux, contenant les enroulements qui constituent le secondaire d'un transformateur d'intensité, est placé entre deux extrémités à brides, prolongées vers l'intérieur, d'une enveloppe tubulaire divisée et maintenu par vissage -des deux parties tubulaires, le conducteur primaire étant constitué par un tube central, isolé, muni de contacts et assurant la liaison avec les modules du poste à raccorder.