FR 2123381 A1 19720908 FR 7202329 A 19720125 L'invention concerne un conduit pour colonnes montantes d'installations électriques comportant un support isolé pour les barres omnibus et un couvercle pour celles-ci. On connaSt des conduits pour colonnes montantes dans lesquels les éléments de fond et les couvercles sont formés en tôle d'acQer. Les éléments de fond et les couercles son+ munis de rebordscoudés. tns ces rebord sont ménagesdes ouvertures par lesquelles passent des éléments de liaison, par exemple des vis. Par des écrous disposés du côté opposé, un assemblage vissé est établi entre les deux éléments. lies barres omnibus sont disposées avec isolement à l'intérieur de l'enveloppe ainsi formée. Un inconvénient notable des conduits de ce genre est leur poids appréciable dû au matériau utilisé. Un autre inconvénient qui est apparu est que l'isolation relativement à la tôle d'acier servant d'enveloppe doit répondre à des exigences sévères. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients et de fournir un conduit qui, en particulier par suite de la suppression des assemblages vissées, est facile à monter et ne nécessite pas de moyens d'isolation importants. A cet effet, selon l'invention, on propose de réaliser le conduit sous la forme d'un profilé creux en matière synthétique composé de deux profilés élémentaires de section semblable, munis de moyens d'assemblage à leurs bords, et de disposer àl'intérieur du profilé creux en matière synthétique des éléments de support destinés aux barres omnibus (fils de phase) et au conducteur de protection (fil de terre). I1 est apparu avantageux que le profilé élémentaire ait la forme d'un profilé en cornière présentant des ailes de longueurs différentes et qu'à la face intérieure de l'aile courte soit prévue une gorge de logement destinée au conducteur de protection. En outre, au bord de l'aile courte se trouve un ressort d'encliquetage qui s'engage dans une gorge intérieure du bord de l'aile longue du profilé en cornière opposé et assure ainsi un assemblage à enclenchement. Pour renforcer l'action d'enclenchement, on prévoit sur l'aile longue du profilé en cornière un bec d'encliquetage qui, de l'extérieur, s'applique par derrière dans une ercoche prévue dans le ressort d'encliquetage formé par l'aile courte du profilé en cornière opposé. Cette disposition de l'assemblage à encliquetage présente l'a vantage que l'enveloppe assemblée de cette manière, sans utilisation d'un assemblage par vis, ne peut pratiquement plus être ouverte sans destruction. On est ainsi assuré que des personnes non autorisées ne peuvent pas accéder aux barres omnibus qui conduisent généralement un courant fort. Avantageusement, la gorge de logement destinée au conducteur de protection présente sur l'une de ses ailes un ressort d'encliquetage qui fait saillie à l'intérieur du profilé creux. Ce ressort d'encliquetage sert à fixer d'un côté le support pour les barres omnibus. De l'autre côté, le support pour les barres omnibus est maintenu par un ressort d'encliquetage disposé à une distance définie de l'aile d'encliquetage de la gorge intérieure de l'aile longue du profilé en corniere. Ce ressort fait également saillie à l'intérieur du profilé creux et peut être légèrement coudé vers le bas sur une moitié de sa longueur. Grâce à ce coude, l'action de retenue exercée par le ressort sur le support pour les barres omnibus est renforcée. Avantageusement, le support des barres omnibus a la forme d'une pièce monobloc soufflée en matiere synthétique et est engagé par encliquetage sur les ressorts qui font saillie à l'intérieur du profilé creux en matière synthétique. lie support des barres omnibus peut être conçu pour loger deux ou trois barres omnibus ou davantage. On introduit celles-ci dans des évidements prévus dans le support des barres omnibus et dont la grandeur correspond à peu près aux dimensions de la barre omnibus. Pour éviter que la barre omnibus se dégage d'un tel évidement, la surface d'appui de l'évidement peut présenter à son extrémité extérieure un bourrelet derrière lequel on pousse la barre omnibus lors du montage et qui l'empêche de tomber. Le conduit selon l'invention est représenté schématiquement et à titre d'exemple dans le dessin annexé. Les profilés en cornière symétriques assemblés en un boîtier sont désignés par les références 1 et 2. Dans la face intérieure de l'aile courte 11, 21 de chacun des profilés en cornière 1, 2 est prévue une gorge 12, 22 destinée au logement du conducteur de protection 3. Au bord des ailes courtes 11, 21 sont prévus des ressorts d'encliquetage 13, 23 qui s' engagent respectivement dans une gorge intérieure 14, 24 du bord de l'aile longue 1, 2 du profilé opposé.Sur l'aile longue de chacun des profilés en cornière 1, 2 est prévu un bec d'encliquetage 15, 25 dont chacun s'engage, de l'extérieur, dans des encoches 16, 26 prévus derrière les ressorts 13, 23 ménagés dans l'aile courte 11, 21 du profilé respectif 1, 2. lies gorges 12, 22 destinées à recevoir le conducteur de protection 3 présentent, sur leur côté tourné vers l'aile longue 1, 2 du profilé en cornière, un ressort d'encliquetage 17, 27 faisant saillie à l'intérieur du profilé creux. Sur l'aile longue du profilé en cornière 1, 2 est prévue, à une distance définie de l'aile d'encliquetage de la gorge intérieure 14, 24, un autre ressort d'encliquetage 18, 28 faisant saillie à l'intérieur du profilé creux.Le support pour les barres omnibus 4, qui est avantageusement formé d'une pièce soufflée en matière synthétique, est représenté sur le dessin dans la position encliquetée par les ressorts 27, 28. lies ressorts d'encliquetage 17, 18 ne sont pas utilisés dans la disposition représentée. Le support pour les barres omnibus peut par exemple s'étendre sur 100 mm. Dans cet exemple, on peut prévoir à l'intérieur du conduit selon l'invention, une telle pièce soufflé-e servant de support de barres omnibus tous les 1000 mm. Pour permettre un guidage exact des barres omnibus et éviter qu'elles se dégagent du support, il est avantageux que les supports de barres omnibus soient disposés alternativement des deux côtés opposés. Si. comme on l'a représenté, le support pour les barres omnibus est engagé sur les ressorts 27, 28, l'autre support, disposé à une distance d'environ 1000 mm, est inversé et engagé sur les ressorts 17, 18. Les ressorts 17, 18, 27, 28 et les évidements 41, 42, 43 du support 4 sont disposés de telle sorte que les barres omnibus sont guidés exactement dans le plan. L'avantage appréciable du conduit selon l'invention est que pour sa fabrication, il suffit de former un seul profilé en cornière, par exemple par extrusion. Alors, pour réaliser le conduit, on engage symétriquement l'un dans l'autre ces profilés uniformes. Etant donné que cet assemblage ne peut pas être défait sans destruction en vertu des dispositions spéciales de rainures et de ressorts, il faut, avant d'assembler la boîte, engager les supports de barres omnibus sur les ressorts d'arrêt correspondants, aux endroits prévus pour leur mise en place. REVEND IC A T IONS 1. Conduit pour colonnes montantes d'installations électriques, comportant un support isolé pour les barres omnibus et une enveloppe pour les dites barres, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un profilé creux de matière synthétique composé de deux profilés élémentaires de section semblable, munis de moyens d'assemblage à leurs bords, et qu'à l'intérieur du profilé creux de matièr synthétique sont disposés des montures destinées au support de barres omnibus et au conducteur de protection. 2. Conduit selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le profilé élémentaire est formé par un profilé en cornière présentant des ailes de longueur différente et qu'à la face intérieure de l'aile courte est prévue une gorge destinée au logement d'un conducteur de protection. 3. Conduit selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait qu'au bord de l'aile courte se trouve un ressort d'encliquetage qui s' engage dans une gorge intérieure du bord de l'aile longue du profilé en cornière opposé. 4. Conduit selon la revendication 3, caractérisé par le fait que sur l'aile longue du profilé en cornière est disposé un bec d'encliquetage qui, de l'extérieur, s'applique par derrière dans une encoche prévue dans le ressort d'encliquetage formé par l'aile courte du profilé en cornière opposé. 5. Conduit selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la gorge de logement destinée au conducteur de protection présente sur l'une de ses ailes un ressort d'encliquetage qui fait saillie à l'intérieur du profilé creux. 6. Conduit selon l'une des revendications i et 5, caractérisé par le fait qu'à une distance définie de l'aile d'encliquetage de la gorge intérieure du profilé en cornière est disposé un autre ressort d'encliquetage qui fait saillie à l'intérieur du profilé creux. 7. Conduit selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que le support pour les barres omnibus est constitué par une pièce soufflée de matière synthétique qui est engagéesur les ressorts d'encliquetage qui font saillie à l'intérieur du profilé creux de matière synthétique.