FR 2050201 A1 19710402 FR 6920045 A 19690617 La présente invention a pour objet la transmission de messages le long d'une ligne bifilaire telle que celle qui est disposée le long des voies de@@emin de fer électrifiées. Elle,consiste à engendrer en un point de la voie qui peut être fixe ou avantageusement être placé à bord d'une locomotive des ondes électromagnétiques induisant dans la ligne bifilaire les signaux désirés. Le principe d'une telle trans mission a-été déjà expose dans le brevet français du demandeur n 1309358 en date du 4 Octobre 1961. Conformément à l'invention, le générateur agissant par l'intermédiaire d'un amplificateur de puissance est couplé avec un cadre électromagnétique qui induit les signaux désirés dans la ligne bifilaire, ce même amplificateur agissant également sur un couplage capacitif aboutissant au dipôle constitué par la caténaire et par la voie par l'intermé- raire du pantographe ou autre dispositif habituel, de manière que le dipôle rayonne un champ complémentaire transmettant les mêmes signaux à la ligne bifilaire. Suivant une variante, l'amplificateur est dédoublé, les deux amplificateut élémentaires excités par le générateur alimentant respectivement le cadre électromagnétique et le couplage capattif. Sur les dessins ci-joints donnés à titre dtexems ple la fig. 1 représente l'ensemble de-l'installation incorporant le dispositif conforme à l'invention. Les figs. 2, 3 et 4 sont des schémas électriques destinés à faire comprendre l'invention. Sur la fig. 1, la locomotive électrique L se déplaçant sur la voie V est alimentée par a caténaire Z par l'intermédiaire du pantographe P. La ligne bifilaire desti- née à transmettre les signaux informatifs est représentée en X. Le circuit transmetteur comporte sur la locomotive les éléments suivants : un générateur A, un couplage capacitif C reliant ce dernier au pantographe P et un cadre électromagnétique B alimenté par ce même générateur. Les champs produits tant par la caténaire ss adroit du pantographe et par le cadre B et représentés symboliquement par des ellipses tracées en pointillé, induisent ainsi les signaux de té lécommunication désirés dans la ligne bifilaire X. Revenant aux schémas plus détaillés des figs. 2 à 4, on voit que le générateur A toujours associé à l'ampli ficateur de quissance transmet les signaux désirés par le tranformateur 3 an cadre électromagnétique @ (fig. 2), suivant le principe impliqué dans le brevet précité du demandeur. La fig. 3 représente un premier perfectionnenent suivant lequel le transformateur de sortie 3 comporte deux secondaires dont l'un alimente comme précédemment le cadre électromagnétique , tandis que l'autre est raccordé au pantographe et donc à la caténaire Z parle couplage capacitif C. Ce couplage comprend - une capacité à fort isolement 5a; - une self d'accord 6a permettant de réaliser un circuit résonnant à la fréquence à considérer - et un système de protection 7a dont le rôle consiste à isoler l'équipement électronique en cas de détérioration de l'isolement du condensateur 5a La fig. @ représente la variante de l'invention suivant laquelle sont utilisés. deux amplificateurs à savoir: un amplificateur 8 raccordé directement au cadre électromagnétique B et un autre amplificateur 9 raccordé parle dispositif de couplage capacitif @@@ls caténaire @ @@@@@@@@@ à celui décrit ci-dessus. L'amplificateur 8 doit présenter une impéd nce très faible susceptible dextre a daptée à celle du cadre B, tandis que l'amplificateur 9 travaille à haute impédence pour mieux s'adapter à l'impédence du dipôle caténaire-rails L'invention telle qu'elle vient d'être décrite permet ainsi une amélioration du couplage entre deux postes dont l'un est avantageusement mobile et l'autre fixe , par injection simultanée des informations à transmettre, d'une part dans un cadre électromagnétique, et d'autre part dans un deuxième dipôle situé parallèlement à la ligne bifilaire.Ceci peut assurer en particulier une Liaison entre une locomotive électrique et un poste ae régulation, les informations issues du mobile étant injectées dans le dipôle existant constitué par le circuit caténaire -rail2' et qui est parallèle à la ligne bifilaire symétrique servant à la transmission des messages. Les avantages de l'invention sont principalement les suivants t - Amélioration très considérable du couplage entre les dispositifs de transmission des mobiles et la ligne bifilaire: - Réduction de l'affaiblissement de la transmission bilatérale entre les points fixes et les mobiles, l'affaiblis semant de la transmission étant réduit de 3 à 4 Népersi - Suppression des irrégularités de transmission; ; - Insensibilité à peu près complète vis-à-vis des parasites atmosphériques électriques de provenances diverses telles que givre sur caténaire.-appareils auxiliaires 1 p c omotives - locomotives fonctionnant en récupération et et par suite, augmentation de la qualité de la trans mission, quelles que soient les conditions atmosphériques. L'invention qui est-d'ailleurs applicable à un grand nombre d'autres installations de transmission d'information n'est nullement limitée aux schémas décrits et elle couvre toutes les modifications rentrant dans le cadre des retendications ci-après. REVENDICATIONS Les avantages de l'invention sont principalement les suivants t - Amélioration très considérable du couplage entre les dispositifs de transmission des mobiles et la ligne bifilaire; - Réduction de l'affablissement de la transmission bilatérale entre les points fixes et les mobiles, l'affatblis- sement de la transmission étant réduite de 3 à 4 Népers; - Suppression des irrégularités de transmission; ; - Insensibilité à peu près complète vis-à-vis des parasites atmosphériques électriques de provenances diver ses telles que givre sur caténaire appareils auxiliaires des locomotives - locomotives fonctionnant en récupération etc... et par suite, augmentation de la qualité de la transmission, quelles que soient les conditions atmosphériques. L'invention qui est d'ailleurs applicable à un grand nombre d'autres installations de transmission d'infer- mation n'est nullement limitée aux schémas décrits et elle couvre toutes les modifications rentrant dans le cadre des revendications ci-après.