FR 2077960 A1 19711105 FR 7007076 A 19700227 Ce surpresseur est destiné à transformer une pression d'air en uneipression plus élevée d'un fluide-quelconque à des cadences élevées. Les appareils existants sur le marché sont en fait deux vérins mis bout à bout. Les guidages sont extérieurs et du fait des grands , les surfaces en contact sont plus importantes. Cette cons truction -exige d'autre part une coneentricité parfaite des cylindres air et fluide qui ne peut être obtenue que parallèlement à une robustesse des assemblages pour éviter toute déformation. Cette robustesse étant au détriment du poids, on assiste à des grippages ou des usures anormales. Toute solution se révèle un compromis entre le poids, les matériaux employés, les coefficients de frottement et la robustesse en découlant. Rep. 1 o .oe Axe central Rep. 2 ................. Cylindre à air Rep. 3 .............. Piston double Rep. 4 .............. Cylindre récepteur Rep. 5 et 5 Bis .9 Ecrous de fixation des éléments Rep. 6 e Ressort de rappel. Le surpresseur se compose d'un axe central sur lequel viennent s'emboiter les différents éléments, à savoir - fixés sur l'axe à chaque extrémité, un cylindre à air et un cylindre récepteur. Entre les deux, coulisse un piston double qui par le rapport de ses surfaces établit le rapport des pressions entre 12 air et le fluide. L'originalité du système tient dans son mode de construction qui permet un guidage parfait du piston ainsi qu'une fixation très simple, dont un démontage facile pour un service entretien, des éléments composant ce surpresseur. Les cotes du surpresseur se déterminent en fonction de a) - la pression du fluide à obtenir compte-tenu de la pression d'air disponible. b) - du volume de fluide à déplacer. c) - du nombre de coups par minute auquel doit fonctionner appareil pour un déplacement total du piston. Une grande vélocité fera choisir un appareil de grands diamètres et faible course; un appareil lent, de petits diamètres et de grande course afin de conserver au pis ton une vitesse linéaire raisonnable pour une bonne tenue des joints d'étanchéité dont la qualité est choisie en fonction du fluide considéré. En cas de fuite sur l'appareil commandé, le surpresseur permet une réalimentation automatique du fluide par un réservoir en charge fixé sur ltaxe central. Le ressort intérieur maintient le piston en position haute dès que ltélectrovanne ne commande plus l'arrivée d'air comprimé. Le cylindre récepteur est alors en communication avec le réservoir plastique et la fuite se trouve compensée. C'est un avantage quand le récepteur est intégré dans une channe qui ne peut starreter. Selon les besoins, cet appareil peut Qtre livré en simple ou double effet. Dans le cas du simple effet, un ressort intérieur permet la remontée rapide du piston lors de la mise à 11 échappement de ltélectrovanne de commande. Commande de pinces de soudure à des cadences pouvant dépasser : 300 coups/mn. Commande de blocage, déblocage de vérins à pression élevée. R E V E N D I C A T I O N S Appareil destiné à transmettre une pression élevée à un fluide, en partant dlair comprimé à faible pression, et ceci à des cadences élevées. L'originalité vient de Biaxe central qui représente 4 avantages essentiels I - Guidage parfait du piston sur une grande longueur. Les surfaces extérieures ne servent plus qu'à l?étanchéité. II - Assemblage simplifié de l'appareil, tout stemboitant autour de cet axe, la fixation étant faite par deux écrous seulement. III - Facilité de la réalimentation en fluide par l'axe, facilité de sortie du fluide sous pression par l'axe. IV - Le nombre de pièces réduit permet d'employer des matériaux nobles même s2ils sont lourds et d'éviter ainsi tout grippage.