FR 2112023 A1 19720616 FR 7024496 A 19700630 La présente invention concerne les disques de stationnement des véhicules en zone bleue, où parking, permettant la mise à l'heure d'arrivée et de départ automatiquement, sans avoir à s'en occuper. bans des dispositifs de ce genre, on connait des disques que l'on met à l'heure manuellement. De tels dispositifs sont d'un emploi malaisé, il faut à chaque arrêt en zone bleue, regarder l'heure à laquelle on arrive,prendre le disque en main, le mettre à l'heure d'arrivée et de départ, puis le reposer sur le pare-brise du véhicule, et ils ont surtout l'inconvénient, que si par distraction on oublie de faire cette manoeuvre, le véhicule se trouve en stationnement irrégulier. Le dispositif suivant l'invention, permet d'éviter ces incon vénients. Dans celui-ci en effet, il n'est pas nécéssaire de faire une manoeuvre manuelle, et il n'est plus possible d'ou blier de mettre à l'heure son disque de stationnement,puisque celui-ci se met en place automatiquement des que le contact du moteur est coupé. Le dispositif, objet de l'invention,comporte une montre électrique I avec cadran côté intérieur du véhicule FIG.2 et un disque de stationnement 2 FIG.2 et 3 caté extérieur. Suivant circuit I lorsque l'on met le contact du véhicule,un fil branché sur le positif (sortie de l'intérupteur de contact3 fait fonctionner un relais 4 qui se met en position travail,et envoi une impulsion à un petit télérupteur 5 lequel ferme un circuit. Suivant circuit 2 lorsque l'on coupe le contact du véhicule le relais 4 retourne en position repos et laisse passer le courant d'un fil branché au positif d'arrivée de l'intérupteur de contact 3, ce courant passe par le télérupteur 5 dont le circuit est fermé, et va faire tourner un micromoteur avec réducteur 6 Suivant circuit 3 Ce moteur 6 fait tourner le disque de stationnement 2, lequel s'arrête au moment où le contact à charnière 8 entre en contact avec la languette 9 de la montre électrique, qui par l'intermédiaire du frotteur I4 sur la couronne de con tact 10 donne une impulsion au télérupteur qui ouvre le circuit. Be moteur s'étant arrêté, le disque de stationnement lui indique l'heure d'arrivée et de départ. Lorsque l'on -remet le contact sur le véhicule,la première phase du travail recommence, c'est à dire le relais 4 se met en position travail, redonne une impulsion au télérupteur 5 lequel ferme le circuit, et tout est prêt à refonctionner, suivant les circuits 2 et 3 au moment de la coupure du contact du véhicule, Fonctionnement mécanique La figure 6 représente le jeu d'engrenagnécéssairespour que la montre et le disque tournent dans le même sens. A la coupure de contact du véhicule,le circuit électrique fait fonctionner le moteur réducteur 6 qui, lui entraine une roue dentée 23 fixée sur le disque horaire, jusqu'au moment où les 2 plots entrent en contact, et le moteur s'arrête à l'heure indiquée à la montre. Le volet amovible II (avec les fenêtres) est entrainé par l'intermédiaire du crochet I7, qui s'accroche aux dents I6 jusqu'au moment où la butée I8 le fait basculer, il se libère et par le ressort de rappel 19 reprend sa place (à noter que ce mouvement se fait une fois toutes les demies-heures, et est nécéssaire pour indiquer l'heure suivante.) Pendant les arrêts prolongés du véhicule, le contact à charnière 8 permet le passage toutes les I2 heures de la languette de contact 9 de la montre, qui en touchant l'isolation 20 fait basculer la charnière, qui libère le passage, et reprend sa place par le ressort 21, en s'arrêtant en position d'équerre par les butées 22 de la charnière. Le circuit électrique peut-être imprimé et transistorisé, afin de réduire les encombrements. Gette invention étant destinée aux disques de stationnement en zone bleue où Parking pour véhicules, afin d'indiquer l'heure d'arrivée et de départ obligatoire. Peut aussi semrir-à tous système de contrôle d'arrêt et de mise en marche à une heure définie. Référence des Eléments. I montre électrique, 2 disque, 3 intérupteur de contact, 4 relais, 5 télérupteur, 6 moteur réducteur, 7 isolation de la couronne de contact, 8 charnière de contact, 9 languette de contact de la montre, 10 couronne de frottement, XI volet amovible avec fenêtres, I2 ressort de rappel, I3 bouton de mise à l'heure de la montre, I4 frotteurs A et 3, I5 boitier de l'ensemble, I6 dents sur le disque horaire, I7 crochet, I8 butée I9 ressort, 20 isolation arrière, 21 ressort, 22 butées de la charnière, 23 roue dentée. REVENDICAtIONS. I - Dispositif permettant automatiquement la mise à l'heure "D'Arrivie et de Départ" d'un disque de stationnement autorisé en zone bleue où Parking pour véhicules,fonction nant par l'intermédiaire d'un moteur électrique adapté sur une montre électrique, et un disque de stationnement. Caractérisé par le fait qu'il comporte un circuit électri que, fonctionnant du seul fait de la coupure du contact du véhicule, et destiné à commander la mise en marche et l'ar r2t du moteur à réducteur, qui fait tourner les disques de stationnement, qui se met seul à l'heure d'arrivée et de départ, sans que l'on ai à le manipuler, où d'oublier sa mise à l'heure. 2 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait que le moyen destiné à la mise en marche et l'arrtt du système, s'effectue par un circuit électrique qui commande la manoeuvre automatiquement du seul fait de la coupure du contact du véhicule. 3 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait qu'un moyen-destiné à réduire les encombrements du circuit électrique P.L.5. peut aussi être un circuit imprimé et transistorisé. 4 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait que le moyen destiné à faire tour ner le disque horaire dans le même sens que la montre élec trique, est un jeu de pignons et de roues dentées. 5 - Dispositif selon la revendication I. Caractérisé par le fait que le moyen destiné à prendre le contact à la montre électrique,est un contact à bascule avec isolant sur la partie arrière, ce qui lui permet de basculer toutes les I2 heures, au passage de la languette de contact de la montre,lorsque le véhicule reste en station nement prolongé FIG. 8 détail 8. 6 - Dispositif selon la revendication I Caractérisé par le fait que le moyen destiné à indiquer le même horaire pendant une demie-heure est un volet amovible avec fenêtres et ressort de rappel FIG. 4 7 - Dispositif selon la revendication 6 Caractérisé par le fait que le moyen destiné à entrainer le volet amovible est un crochet, qui staccroche aux dents du disque horaire, et qui se décroche par l'intermédiaire d'une butée, toutes les demies-heures FIG.4 détail .