FR 2074566 A1 19711008 FR 7000161 A 19700105 Dispositif ayant pour objet la protection contre le vol des voitures automobiles mues par un moteur à essence. I1 consiste en une combinaison de numéros formant un chiffre qui permet, si l'on veut, de supprimer la clé de contact, remplaçant avantageusement celle-ci. Son princine est des plus simples, il s'agit d'intercaler les fils conducteurs de courant électrique partant de la tête du Delco pour drégler l'ordre d'allumage du moteur. Pour cela, il faut que les fils venant du distributeur du Delco soient dirigés indirectement aux bougies. Pour qu'il en soit ainsi, on se servira d'un intermédiaire qui, par ia facon de l'utiliser, est lui-même l'antivol. Ce dispositif est fixé au taoleau de bord, ou en tout-autre endroit de la voiture, mais pour commodité pas éloigné du conducteur. Un y reliera les fils électriques du distributeur à des boitiers mobiles et à des languettes orientables faisant Tartie de ce dispositif. Ces boitiers en matière isolante pivotant sur un axe central, supportant deux languettes, permettent un mouvement de rotation que l'on utilisers pour caler ou décaler l'allumage des bougies. Pour se servir de l'automobile, il faudra former e chiffre de la combinaison des numéros de repère se trouvant sur le système antivol pour que l'allumage soit su point. EXEMPLE Pour remettre au ooint l'allumage du moteur qui aura été déréglé pour empêcher le vol de la voitur en faisant le numéro qui existait lorsque le moteur tournait, ii feudre bien sur composer le même numéro en se servant des boitiers mobiles et des languettes pour orienter les fils conducteurs de courant électrique de leur départ du distributeur à leur arrive aux bougies. FONCTIONNEMENT Imaginons que le moteur tourne perce que l'allumage est réglé @@rsg@@ le numéro 4.8.9.5. apparaît. Cele voudra dire que le fil d'allumage portant de la tête du distributeur Delco repéré par le numéro 4 est mis en contact avec celui qui part du dispositif et rainint la bounis du premier cylindre. Le fil numéro 8 rejoindra 17 bougie du troisième cylindre. Le fil numéro 9 à la bouqie du quatrième cylînore. Et le fil numéro 5 ira à la bougie du deuxième cylindre. Le moteur aura retrouvé, de ce fait, l'ordre d'allumage électrique soit un trois quatre deux. On pourra à volonté caler ou déceler l'allumage d'un moteur à essence quelque soit le nombre des cylindres. Cet antivol, basé sur 1- décalage de l'allumage des moteurs, peut aussi bien se faire par d'autres façons que cellE de déranger les fils d'allumage par un boitier et des languettes sans pour autant détourner le principe de l'invention dont l'idée est d'uti- liser un intermédiaire à l'intérieur d'une voiture entre le Delco et le moteur pour décaler l'allumage. Ce système permet, si l'on veut, de supprimer la clé de contact puisque le contact peut être obtenu par l'antivol lui-même avec l'un de ces fils, il peut contrôler l'allumage parceque les fils conducteurs de courant venant du Delco se trovant en vue du conducteur et peuvent avoir un intervalle entre eux, l'étincelle qui à cet endroit ne manquera pas de se produire lorsque l'allumage est bon à la totalité des bougies. Dans le cas contraire, la panne d'allumage est décelée permettant d'y remédier rapidement. Pour donner à l'antivol une sécurité encore plus grande, on reliera à chaque boitier, dont le nombre n'est pas limité par celui des cylindres mais par la seule volonté du propriétaire de la voiture, la quantité de fils que l'on désirera ce qui compliquera la mise en ordre de l'allumage impossible pourrait-on dire à qui voudrait faire partir le moteur sans connaître le chiffre qui, lorsqu'il est composé, remet l'allumage en ordre. I1 va de soi que par boitier parmi le grand nombre des fils, un seul est valable et reconnu par un repère par l'utilisateur de la voiture. La valeur de cet appareil antivol est certaine, pour tenir son rôle il se dispense d'accessoires clé par exemple, il n'est pas obligatoire de compliquer tellement la combinaison pour faire de cet appareil l'antivol parfait, un simple boitier par moteur peut suffir à la condition d'y loger la quantité de fils suffisante pour alimenter toutes les bougies. EXEMPLE Les fils venant du distributeur du Delco seront fixés à des plots logés à des emplacements pratiqués dans la matière isolante des parties de appareil dont l'une est fixe et l'autre mobile. Ces fils seront repérés par des numéros ou des couleurs afin de les raconnaître. Pour que le moteur fonctionne, il faudre orienter le courant venant des fils du distributeur dans un sans bien défini car, dans le cas contraire, on rencontre un plot contact qui déclenchera un signal d'alarme ajoutant olus de garantie à l'antivol si besoin en était, jusqu'á son repère et le courant sera établi entre les deux parties. Lorsque cette manoeuvre sera exécutés, nn aura plus qu'à placer les lanquettes centrales à des repères, l'un désignant la source du courant électrique, l'autre dirigeant ce courant aus fils de la bougie qui doit s'allum-r. L contact mis, un coun de démarreur et le moteur tourne, la voiture est prête à partir. REVENDICATION (") Procédé électromécanique permettant le réglage ou le déréglage de l'allumage des bougies d'un moteur à essence dans le but de oroté ger du vol toutes voitures automobiles. Son fonctionnement consiste à se servir d'un appareil composé de boitiers fixes et mobiles et de languettes centrales orientables chargées de diriger les fils élActriques du distributeur du Delco pour dérégler l'allumage des bougies afin de mettre en panne 1 moteur. Pour la bonne marche du moteur, il suffira évidemment de remettre à leur bonne place les fils d'allumage, chose impossible sans un long travail de spécialiste si l'on ignore l'emplacement de ces fils mais qu'un simple geste de celui qui connaît le repère pourra faire. 4) est placé à l'intérieur du véhicule, interposé entre le Delco et le moteur. I1 peut avoir différentes formes, dimensions et, de même, peut varierquant aux matériaux. 11 Il ne déparera pas le tableau de bord de la voiture et peut même, au goût du-propriétaire, le décorer. I1 est à coup sur indispensa ble à qui veut retrouver sa voiture à l'endroit où elle a été lais sée.