FR 2117746 A1 19720728 FR 7045091 A 19701215 La présente invention a pour objet un véhicule amphibie démontable caractérisé par le fait qu'il est constitué, dtune part, d'une bouée à quatre boudins, et, d'autre part, d'un plancher fixé sur cette bouée et supportant un dispositif mécanique propulsé par un moteur, un pédalier ou un mât éolien, agissant dur deux roues rayons à aubes. Dans les dispositifs actuels on utilise à terre la propulsion par roues ordinaires (d'auto) et dans l'eau la propulsion par hélice. Mais l'hélice représente un danger pour les baigneurs et les moteurs nautiques coûtent cher Quant aux pédalos aotuels, que la présente invention peut accessoirement rea- plaoer, ils n'utilisent pas la force des vents, ne sont pas stables, n'ont pas la possibilité d'avoir un moteur et ne roulent pas sur terre. Le véhioule amphibie, objet de l'invention, permet l'utilisation facile et peu oouteuse, sur terre aussi bien que sur lleau, d'un engin sans danger pour les baigneurs. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution du véhicule objet de la présente invention. La figure 1 représente une vue de profil en élévation. La figure 2 représente une vue en plan. L'engin est institué d'une bouée ovale 1 à deux boudins, ayant dans le sens de la longueur deux autres boudins Ibis, lter, de mAeme diamètre. Cette bouée peut etre en plastique dur, en liège ou en caoutchouc gohflable à quatre boudins étanches. Sur cette bouée, est fizé par quatre tiges filetées A, B, C,D, un plancher 2, qui peut être en plastique également, ayant deux ouvertures latérales E, F, pour laisser passer les roues, et deux trous G, H, un à l'avant pour la roue de direction, l'autre à l'arrière pour la roue godille dans 1 eau. Sur omette plate-forme est fixé, en travers par les deux tires filetées B et D, un essieu > à l'intérieur dlun tube protecteur 3bis. Cet essieu possède deux roue 4 et 5 qui passent dans les deux ouvertures latérales, E, F, du plancher. Ces roues de type motocyclette, par exemple, à pneux ou ban dages, ont des rayons constitués d'aubes 6. Un moteur oentral 7, ou un pédalier, fixé sur un châssis de moto aveo réservoir R, guidon 12 et selle S, agit sur un engrenage ou un pignon 8 qui actionne le dispositif. Une prise de mât éolien 9, sur l'engrenage ou le pignon, permet l'utilisation du vent. A l'avant, la roue 10, sur tube télesoopique, sert de direction à terre A ltarrière, la roue 11, sur tube télescopique également, sert de godille grâce à un habillage en tôle. Le guidon 12 permet, par des câbles, la manoeuvre de ces roues. Les roues à aube sont protégées par des pare-boue qui évitent les éclaboussures. Un pare-brise en plexiglass entoure la bouée. L'engin, objet de llinvention, peut être utilisé pour traverser une ri vière, rouler en bord de plage, se promener en mer,pêcher, jouer le roule d' un pédalo, et. Il peut véhiculer une ou deux personnes depuis le garage à terre jurque dans lleau, faire des manoeuvres à terre et dans lleau sans oe bliger ses occupants à descendre. Ses utilisations sont :lultiples. I1 est in submersible et la traction par roues à aubes, à l'intérieur d'une bouée, evi- te tout danger pour les baigneurs. REVENDICATIONS 1. Véhioule amphibie démontable caractérisé par le fait qu'il est constitué, d'une part, d'une bouée pneumati ue ou non, et, d'autre part, d'un plancher fixé à cette bouée et supportant un dispositif mécanique permettant de le propulser à l'aide d'un moteur, des pieds ou du vent 2. Véhicule amphibie selon revendication 1, caractérisé par le fait que la bouée est formée de quatre boudins autohomes insubmersibles reliés entre eux 3. Véhicule amphibie selon revendication 2, caractérisé par le fait que cette bouée supporte un plancher fixé par quatre écrous et que ce plancher comporte deux ouvertures latérales pour le passage des roues de propulsion, un trou à l'avant et un trou à l'arrière pour le passage des roues de susten tation. 4. Véhicule amphibie selon revendication 3, caractérisé par le fait sue sur ce plancher est fixé, latéralement, un essieu à engrenage ou pignon central. Cet essieu étant protégé par un tube 5. Véhicule amphibie selon revendication 4, caractérisé par le fait que cet essieu possède deux roues de type motocyclette, par exemple, à pneus ou bandages dont les rayons sont constitués par des aubes articulées ou fixes. Ces roues, passant à travers les ouvertures latérales du plancher, à l'intérieur de la bouée, sont entourées d'un plexiglass de protection contre les éclaboussures. 6. Véhicule amphibie selon revendication 5, caractérisé par le fait que les roues sont actionnées par un moteur (de moto, de vélomoteur ou tout autre moteur léger) agissant sur ltengrenage ou le pignon central prévu à oet effet. 7. Véhicule amphibie son revendioation 6, caractérisé par le fait que 11 engrenage ou le pignon central peut être actionné par un pédalier, par un mât éolien ou par la combinaison des deux 8. Véhicule amphibie selon revendication 1, caractérisé par le fait qu'il est muni de deux roues de sustentation, unn à 'avant servant de direction à terre grâce à un volant, l'autre à l'arrière, jouant 7e roule de godille grâce à un habillage en taie et une tringlerie,en mer