FR 2056982 A1 19710507 FR 7028053 A 19700729 L'invention est relative à une fenêtre, en particulier pour un véhicule automobile, munie dtune glace descendante, guidée d'un seul côté seulement, ou non guidée, suivant la direction de son déplacement, dans la région de l'ouverture de la fenêtre. Dans les véhicules automobiles en particulier,les glaces defenetre, du fit par exemple deirforme géometrique, ne sont guidées que d'un seul côté dans leur déplacnent ascendant et descendant.Dans certaines fenêtres, par exemple dans celles de cabriolets,il n'est même pas possible, dans la re- çon de l'oueerture de la fenêtre de disposer un dispositif de guidage, de sor- te que la glace ne peut être guidée à la rigueur qu'en dehors de la region de l'ouverture de la fenêtre sur une courte partie de la glace et ne peut l'être, le cas échéant, que lorsque la glace est fermée. Dans ce cas, la glace risque de basculer et de se coincer. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients des fenêtres connues et de maintenir la glace parallèlement à sa direction de déplacement ou éventuellement parallèlement à son dispositif uni la téral de guidage lorsqu'un tel dispositif est prévu. Ce problème, pour une fenêtre du genre décrit au préambule, est résolu, conformément à l'invention par le fait qu'à des emplacements de fixation disposés à une certaine distance l'un de l'autre, au voisinage de l'arête inférieure de la glace, un câble est fixe > par ses deux extrémités et qu'un premier dispositif de renvoi situé, lorsque la glace est fermée, en dessus du premier emplacement de fixation et qu'un second dispositif de renvoi situé, lorsque la glace est abaissée, en dessous du second emplacement de fixation sont disposés, d'une manière fixe, de telle façon que les deux sections du cible se trouvant respectivement chacune entre un emplacement de fixation et un dispositif de renvoi se projettent suivant des droites parallèles sur le plan de la glace. Dans la fenêtre conforme à l'invention, on obtient un guidage amélioré de la glace dont l'avantage est que le dispositif de guidage de la glace peut être utilisé en combinaison avec n'importe quel système de levage de glace. En outre, le câble et les dispositifs de renvoi sont simples et robustes et ne sont soumis qutà une faible usure, du fait que le câble n'est pas utilisé à transmettre une force, mais seulement pour le guidage de la glace. L'invention est décrite plus en détail ci-après,à l'aide d'un exemple, illustratif mais nullement limitatif de réalisation de l'invention, en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente une portière de véhicule automobile équipé d'un mode de réalisation de fenêtre conforme à l'invention, munie d'une glace guidée d'un seul coté dans la région de l'ouver- ture de la fenêtre ; - la figure 2 est une coupe partielle de la portière de véhicu- le représentée par la figure I, et - la figure 3 illustre schématiquement le mode de fonctionne- ment du dispositif de guidage de câble de la fenetre conforme à 1' invention. Comme on le voit sur les figures 1 et 2, la fenêtre comporte une glace 10 qui, à droite (sur la figure), est guidée, d'une manière qui n'a pas été représentée plus en détail sur la figure, suivant la direction de son déplacement, c'est-à-dire en direction approximativement verticale. Au voisinage de l'arête inférieure 11 de la glace 10, en des emplacements de fixation 12, 13 disposés à une certaine distance l'un de l'autre, est fixé, par ses deux ex trémités un câble 14. Ce câble 14 est guidé sur deux poulies fixes 15, 16 disposées à l'intérieur de la porte du véhicule.La première poulie de renvoi 15, la poulie supérleure, est disposée suffit samment haut pour que, même lorsque la glace 10 est fermée, elle soit située au-dessus du premieremplacement de fixation 12. La se onde poulie de renvoi 16, la poulie inférieure, est disposée suffisamment -bas pour que, même lorsque la glace 10 est abaissée, elle soit située au-dessous du second emplacement de fixation 13.D'autre part, la distance des poulies de renvoi 15, 16 perpendiculairement à la direction du déplacement de la glace 10 est choisie suffisamment grande pour que les deux sections 17, 18 du câble 14, se trouvant respectivement chacune entre un emplacement de fixation 12, 19 et une poulie de renvoi 15, 16, se projettent sur le plan de la glace 10, c'est-à-dire le plan du dessin, sutvant des droites parallèles. Les projections sur le plan de la glace 10 des directions des sections 17 et 18 sont de préférence parallèles à la direction du déplacement. Au lieu des poulies de renvoi 15, 16 on peut utiliser; comme dispôsitifs de renvoi des câbles, des glissières, en soi connues, qui comportent chacune une rigole en frne d'arc. Sur l'arête inférieure ll de la glace 10 est fixé un rail en profilé- à section en forme de U 19. Celui-ci, de son cztéJ- est accouplé à des appendices 20, 21 faisant saillie sous forme de patte, vers le'bas, sur lesquéls sont formés les emplacements de fixation 12, 13. Sur- une autre patte 23, munie d'un trou allongé 22, s'accro che le levier 24 de n'importe quel genre de dispositif de levage de glace. Ainsi qu'on peut le voir sur la représentation schématique de la figure 3, dans un déplacement vers le bas de la glace 10, la section de gauche 17 du cible 14 entre l'emplacement de fixation 12 et la poulie de renvoi 15, se trouve rallongée, tandis qu'en même -temps la section de droite 18 entre l'emplacement de fixation 13 et poulie de renvoi 16 se trouve raccourcie. Inversement, dans un déplacement vers le haut de la glace 10, la section, 17 se trouve raccourcie et la section 18 rallongée.Si pn considère alors l'arê- -te inférieure 11 de la glace 10 comme un levier pivotant autour de 1' emplacement de fixation 13, son pivotement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre se trouve empeché par sa suspension à l'emplacement de fixation 12. Tout pivotement dans le sens des ai guilles d'une montre est également impossible parce que la glace ';O. suivant son côté droit (sur la figure 3,), est guidée suivant la di rection de son déplacement. De cette façon, tout coincement ou tout basculement de là glace 10 dans son plan se trouve exclu, Dans le cas où la glace 10, dans la région de l'ouverture de la fenêtre n'est absolument pas guidée, on peut néanmoins obtenir un effet de guidage suivant la direction de son déplacement-du fait qu'en plus du câble 14 on prévoit un second capable 14', représenté en trait interrompu sur la figure 3, passant sur des poulies de ren voi 15', 16', de telle manière que les deux câbles 14, 14' se pro jettent sur le plan de la glace à peu près symétriquement l'un de l'autre, Le câble 14 empêche alors toute rotation de la glace 10 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le câble 14' toute rotation de la glace 10 dans le sens des aiguilles d'une mon tre. Dans ce dernier cas précisément, où les sections 25, 25', dis posées ehacunekespectivement entre les poulies de renvoi 15, 6 et l5',-î6', des câbles 14, 14' se croisent, il peut être avantageux pour empêcher que les câbles 14, 14' frottent l'un sur l'autre et se détériorent mutuel'ement, de les réaliser, sur les sections 25, 25' situées- entre les poulies de renvoi 15J 16 d'une part, 15'-, 16' d'autre part, sous forme dé câble Bowden. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs déJà de ce qui précède, l-'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses diverses parties,ayant éte plus spécialement indiqués; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, REVENDICATIONS 1. Fenêtre, en particulier pour un véhicule automobile, munie d'une glace descendante, guidée d'un seul côté, ou non guidée, suivant la direction de son déplacement, dans la région de l'ouverture de la fenêtre, caractérisée en ce qù'à des emplacements de fixation (12,13) disposés à une certaine distance l'un de l'autre, au voisinage de l'arête inférieure (11) de la glace (10), un câble (14) est fixé par ses deux extrémités et qu'un premier dispositif de renvoi (15), situé, lorsque la glace (10) est fermée, en dessus du premier emplacement de fixation (12) et qu'un second dispositif de renvoi (16) situé, lorsque la glace (10) est abaissée, en dessous du second emplacement de fixation (15) sont disposés, d'une manière fixe, de telle façon que les deux sections (17, 18), du câble (14) se trouvant respectivement chacune entre un emplacement de fixation (12, 13) et un dispositif de renvoi (15, 16) se projettent suivant des droites parallèles sur le plan de la glace (10) (figures 1, 2). 2. Fenêtre selon la revendication 1, caractérisée en ce que les dispositifs de renvoi (15, 16) sont disposés de telle manière que les deux sections (17, 18)du cajole (14) se trouvant respectivement chacune entre un emplacement de fixation (12, 13) et un dispositif de renvoi (15, 16), se projettent sur le plan de la glace suivant des droites parallèles à la direction du déplacement de la glace. 3. Fenêtre selon lrune quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les dispositifs de renvoi sont constitués par des poulies de renvoi (15, 16). 4. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les dispositifs de renvoi sont constitués chacun par une glissière munie d'une rigole en forme d'arc. 5. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les emplacements de fixation (12, 15) du câble (14) sont constitués par des appendices en forme de pattes (20,21) fixés sur l'arête inférieure (11) de la glace (10). 6. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, en particulier comportant une glace non guidée dans la région de 1 'ou verture de la fenêtre, caractérisée en ce qu'il est prévu deux cables (14, 14') qui se projettent sur ie plan de la glace (10) à peu près symétriquement l'un de l'autre (figure 3). 7. Fenêtre selon l'une quelconque des revendications 1 à 6. caractérisée en ce que la section (25,25') de chaque câble (14, 14') disposée entre les dispositifs de renvoi (15, 16 ; 15', 16' > est réalisée sous forme de câble Bowden.