FR 2085170 A1 19711224 FR 6944625 A 19691223 La présente invention concerne les antennes de télécommunications comportant un réflecteur orientable de grande dimension. L'orientation dans toutes les directions du réflecteur est obtenue par double rotation du réflecteur, autour d'un axe vertical, dit axe azimut, et d'un axe horizontal, dit axe élévation. La précision dans l'orientation de l'antenne est conditionnée notamment par la stabilité de la verticalité de l'axe azimut Les antennes sont montées sur un soubassement reposant sur des fondations. La liaison entre-le soubassement et le réflecteur est réalise de plusieurs manières connues. Dans un premier type de structures, le réflecteur est relié au soubassement par l'intermédiaire d'une fourche orientable prolongée par un fût dont l'axe se confond avec l'axe azimut du réflecteur. En cas de déplacement du soubassement, (tassement différentiel, séismes, l'axe azimut peut prendre un écart par rapport à la verticale. C'est pourquoi il est prévu, entre la base du fût et le soubassement, des vérins capables de compenser cet ecart. Un inconvénient majeur de ce type de structure est son coût élevé. Un autre type de structure, de prix de revient inférieur, est connu sous la dénomination anglaise "Wheel and Track". Ce type d'antenne se caractérise par le fait que le réflecteur repose, par l'intermédiaire d'une structure métallique munie de galets de roulement, sur un rail circulaire reposant sur le soubassement. Dans cette structure l'axe azimut est virtuel et détermine par l'axe du chemin de roulement circulaire.L'avantage du prix de revient plus faible est atténue par un inconvénient grave : en cas de déplacement du soubassement, il n'est pas possible, sans nécessiter un descellement du rail, de recaler l'axe azimut en position verticale. Outre cet inconvenient majeur qui ne peut être pallié que par un soin particulier donné aux fondations, entraînant un coût élevé, le dispositif "Wheel and Track", présente un certain nombre d'autres inconvénients : en particulier, l'entraînement en azimut est assuré par des galets associésàà des moteurs qui se déplacent par rapport au rail en même temps que les galets, ce qui crée des difficultés pour l'alimentation de ces moteurs. Un but de la présente invention est de réaliser un support de réflecteur d'antenne, d'un prix de revient avantageux et permettant notamment un reglage aisé de la parfaite verticalité de l'axe azimut. L'invention a pour objet une antenne de télécommunications ayant un axe azimut et un axe élévation comprenant un réflecteur reposant sur des fondations par l'in termédiaire d'un ensemble rigide mobile en rotation autour de l'axe azimut de l'antenne caractérisé par le fait que l'ensemble rigide comporte, à sa partie inférieure, une couronne circulaire reposant sur des galets porteurs d'axe sensiblement horizontal lié aux fondations. L'invention sera bien comprise par la description qui va suivre d'un mode préféré de réalisation, donnée à t tue illustratif nullement limitatif en. référence au dessin ci-annexé dans lequel - la figure 1 représente schématiquement en élévation une antenne selon l'invention, - la figure 2 représente en élévation partiellement coupée, la partie inférieure de l'ensemble rigide porteur, - la figure 3 représente une vue de la partie inférieure de l'ensemble rigide porteur coupée selon la ligne AA de la figure 2, la figure 2 étant une vue selon la ligne BE de la figure 3. Dans la figure 1, on reconnaît une structure d'antenne comprenant des fondations 10, et un réflecteur principal 15 reposant sur les fondations par un ensemble rigide 16. L'ensemble rigide comporte à sa partie supérieure, un réseau de bras métalliques tels que 17 reliés par des entretoises, et supportant l'arbre élévation 18 du réflecteur 15. La partie inférieure de l'ensemble rigide comporte une couronne 19 reposant sur des galets porteurs 30 fixés sur les fondations. Dans la figure 2, on distingue les bras 17 fixés à un châssis intermédiaire 8 rendu solidaire de la couronne 19. Le châssis a été représenté sous la forme d'une structure carrée rendue solidaire de la couronne par des entretoises ou analogues dont quelques unes sont représentées en o. Cette forme de châssis est donnée à titre indicatif et on peut sans sortir de l'invention, lui donner tout autre forme appropriée. La couronne 19 peut être réalisée simplement par cintrage d'un profile. Avantageusement,le profilé peut être du type composé, comprenant une âme et des semelles. Dans l'exemple de la figure 2, le profilé comprend une âme allongée- 21 et deux semelles 22 et 23 de section rectangulaire. En variante, on pourrait utiliser un profilé non composé. La couronne repose (voir aussi figure 3) sur des galets porteurs 30, régu lièrement répartie sur une circonférence de diametre égal à celui de la'couronne. Dans la figure 3, on a représenté six galets porteurs : on ne sort pas du cadre de l'invention en disposant un nombre différent de galets porteurs. Le technicien choisira le nombre de galets en considérant notamment la charge à répartir sur les fondations. Les axes 31 des galets 30 sont sensiblement horizontaux, et liés aux fondations par tout moyen approprié. Des vérins, ou moyens analogues, non représentés, permettent d'incliner légèrement les axes 31, de manière à permettre de réajuster aisément en position verticale l'axe azimut en cas d'écart pris par cet axe par exemple à la suite de tassement irréversible des fondations). Il suffira d'agir sur les galets pour obtenir de nouveau la verticalité de l'axe azimut après un écart de ce dernier. écart de ce dernier. On peut également régler la position des axes 31 des galets porteurs 30, de manière qu'ils convergent en un point de l'axe azimut de l'antenne, afin d'assurer un autocentrage de l'ensemble rigide. Les galets peuvent être cylindriques ou coniques. Avantageusement, des galets fous de sécurité, tels que 35 et 36, d'axe sensi blement horizontal lié aux fondations peuvent être prévus de manière à venir en contac avec la partie supérieure des épaulements déterminés par les semelle 22 et 23 , ces galets 35 et 36 permettent d'assurer la stabilité de l'antenne en cas d'efforts ayant des composantes verticales dirigées vers le haut tendant à soulever l'antenne. Grâce à de tels galets 35. 36, capables de reprendre des couples ie renversement importants, les diamètres de la couronne de base et des fondations, peuvent être rédui sensiblement par rapport à ceux des antennes de types connus tEls qu'indiqués ci-dessus. Par ailleurs, ces galets 35, 36 interdisent en permanence (au moins jusqu'aux limites de résistance des structures toute possibilité de basculement, sous l'action d'efforts de renversement anormaux plus ou moins prévisibles, tels que vent exceptionnel, ou même tout à fait fortuits, tels que ceux de secousses sismiques d'une certaine importance. La sécurité au point de vue stabilité ne dépend plus de l'arrêt préalable de la rotation de l'antenne et de la mise en service de moyens de blocage généralement prévus sur l'antenne (verrous de survie. En variante, il peut n'y avoir au niveau de chaque galet porteur 30 qu'un seul galet de sécurité, soit le galet 35, soit le galet 36. Dans une autre variante, les galets peuvent prendre appui sur tout épaulement prévu sur la couronne. En regard des figures 2 et 3, les moyens d'entraînement de la couronne sont constitués par des galets à friction 40 d'axe vertical entraînés par des groupes moto-réducteurs 41. De préférence, mais non obligatoirement ces galets moteurs 40 sont placés à l'intérieur de la couronne , par ailleurs on peut disposer ençregard de chaque galet 40 un autre galet 42, dit galet presseur, d'axe vertical qui s'appuie sur la couronne à l'extérieur de celle-ci. Les galets 40 et 42 enserrent la couronne et assurent ainsi un parfait entraInement de celle-ci. Avantageusement, les galets 40 et 42 sont garnis d'un bandage 43, à base de caoutchouc dur par exemple, qui permet d'amortir les légers à-coups au démarrage ou à l'arrêt, ce bandage 43 peut être remplacé par des enveloppes pneumatiques. Les groupes moto-réducteurs 41 peuvent être placés à l'intérieur des fondations iis y sont à l'abri des intempéries , par ailleurs, étant fixes leur alimentation ne présente aucune aifficulté. Les galets moteurs 40 n'étant pas porteurs, leur diamètre peut être plus faible que celui des galets moteurs des antennes connues et de ce fait le rapport du ou des réducteurs sera plus faible. Comme on peut multiplier le nombre des galets porteurs 30, on peut les prévoir également de diamètre plus faible que les galets es structures d'antennes connues. Les galets moteurs 40 peuvent être munis de moyens de aésacccuplernent des organes moteurs pour les rendre fous. Il est à noter d'autre part que dans la structure décrite, le entrage de l'axe azimut et la reprise des sollicitations supportées par es structures de l'antenne sont assurés par des galets de guidage pouvant être constitués par les galets moteurs 40 et/ou par des galets 45 à axe vertical disposés entre les galets moteurs, ces galets de guidage s'appliquent à la périphérie de la couronne. En déplaçantîa position de l'axe vertical de ces galets il est possible 'Effectuer un réglage de la position de la couronne par rapport aux fondations, -e oui revient à positionner l'axe azimut de l'antenne : l'amplitude du positionnement peut atteindre quelques centimètres. Les fondations peuvent être avantageusement un polygone ouun cylindre coaxial avec la couronne, de dimension très peu supérieure au diamètre de la couronne. En effet, les galets de sécurité 35 et 36 permettent d'assurer la stabilité de l'antenne sans se limiter aux seules forces de gravité, donc sans recourir pou: les fondations à un polygone de sustentation de grandes dimensIons. Bien que le dispositif qui vient d'être décrit paraisse le plus avantageux on comprendra que diverses modifications peuvent lui être apportå~~ sans sortir du cadre de celle-ci, certains de ses éléments pouvant être remplacés per d'autres éléments susceptibles d' assurer la même fonction technique. REVENDICATIONS 1.- Antenne de télécommunications ayant un axe azimut et un axe élévation comprenant un réflecteur reposant sur des fondations par l'intermédiaire d'un ensemble rigide mobile en rotation autour de l'axe azimut dE l'antenne caractérisée par le fait que l'ensemble rigide comporte, à sa partie wnférieure, une couronne -lrrulalre reposant sur ces galets porteurs d'axe serisialement horizontal lié aux fonoations. 2.- Antenne selon la revendication 1, caractérisée par le fawt pue lesdits galets porteurs sont régulièrement répartis le long d'une circonférence dE diamètre sensiblement égal à celui de ladIte couronne. 3.- Antenne selon la revendication 2, caractérisée par le fait qu'elle comporte des moyens de régiage de la position de l'axe des galets porteurs par rapport aux fondations, en vue de permettre une correction de la verticalité de l'axe azimut de l'antenne. 4.- Antenne selon la revendicatIon 2, caractérisée par le fait que la couronne est réalisée sous la forme d'un profilé cintré. 5.- Antenne selon la revendication 4, caractérisée par le fait que le profilé comporte une ame ayant en section la forme d'un rectangle allongé, prolongée à au moins une extrémité par une semelle sensiblement rectangulaire. 6.- Antenne selon la revendication 4, caractérisée par le fait que le profilé présent en section la forme d'un T renversé. dont la barre du T, formant une semelle, repose sur les galets porteurs. 7.- Antenne selon la revendlcaticn 5, caractérisée par le fait qu'elle comporte des galets fous de sécurité d'axe sensiblement horizontal lié aux fondations reposant sur la face supérieure de la semelle liée à la courcnne. 8.- Antenne selon l'une des revendications 2 et 7, caractérisée par le fait qu'eile comporte des moyens d'entraînement de l'ensemble rigide autour de l'axe azimut de l'antenne portés par lesdites fondations. 9.- Antenne selon la revendicatIon 8, caractérisée par le fait que les moyens moteurs ccmprennent des groupes moto-réductsurs entraînant des galets, dits d'entrainement, d'axe sensiblement vertical, lesdits galets d'entraînement étant en contact avec ladite couronne et 1 'entraînant par fricticn. 10.- Antenne selon la revendlcetion 9, caractérisée par le fait que lesdits galets d'ertrainement sont garnis de bandages. 11. Antenne selon la revendication 9, caractérisée par le fait que lesdits galets d'entraînement sont garnis d'enveloppes pneumatiques. 12.- Antenne selon la revendicatIon 9, caractérisée par le fait que les groupes moto-réducteurs sont disposés à l'intérieur des fondations. 13.- Antenne selon la revendication 9, caractérisée par le fait que les galets d'entraînement sont munis de moyens de désaccouplement des moyens d'entraînement. 14.- Antenne selon la revendication 3, caractérisée par le fait qu'elle comporte des galets, d'axe vertical fixe, positionnés en regard des galets d'entraînement de l'autre côté de la couronne. 15.- Antenne selon la revendication 8 caractérisée par le fait qu'elle comporte des galets de guidage, d'axe horizontal lié aux fondations de manière réglable, régulièrement disposés sur la périphérie de la couronne en vue de son posi tionnement dans le plan horizontal. 1 Antenne selon la revendication 15, caractérisée par le fait qu'su moins un des galets de guidage constitue un galet d'entraînement.