FR 2017838 A1 19700522 FR 6930974 A 19690911 L'invention concerne un support, tel qu'un porte-bouteilles susceptible d'être monté sur une paroi et destiné notamment aux voitures de chemin de fer, aux autocars et aux moyens de navigation, comportant : une plaque de montage sur la paroi, dont la partie avant est légèrement inclinée vers le bas et vers la paroi; une console d'appui,- susceptible de basculer autour d'un axe horizontal inférieur entre une position relevée de repos et une position rabattue sensiblement horizontale où elle sert d'appui pour la bouteille ou objet analogue, un élément de centrage en forme d'anneau, susceptible de basculer autour d'un axe horizontal supérieur entre une position rabattue contre la plaque de montage et une position relevée et sensiblement horizontale où il sert au centrage de la bouteille ou objet analogue ; des moyens élastiques destinés à maintenir la console en position de repos-, position dans laquelle celle-ci maintient également ltélément annulaire, et destinés à maintenir cet élément annulaire en position relevée de centrage. Les dessins illustrent une forme possible d'exécution de l'invention. Les figures 1, 2 et 3 représentent en perspective le portebouteilles, respectivement en position de fermeture ou de repos, à un stade intermédiaire de la manoeuvre en vue de son ouverture et dans la position d'ouverture, c'est-à-dire d'utilisation. Les figures 4 et 5 représentent en perspective et isolement l'élément annulaire de centrage et la console d'appui. La figure 6 est une coupe transversale passant par la ligne VI-VI de la figure 3. La figure 7 est une vue du dos de la plaque de base, selon la ligne VII-VII de la figure 6. La figure 8 est une coupe passant par les lignes VIII-VIII des figures 1 et 7. La figure 9 est une coupe analogue à celle de la-figure 8, mais représentant la console dans une position intérmédiaire entre sa position de fermeture et sa position d'utilisation. La figure 10 est une coupe passant par la ligne X-X de la figure 8. La figure 11 est une coupe à échelle agrandie, passant par la ligne XI-XI de la figure 1. La figure 12 enfin représente un détail à échelle agrandie, en coupe analogue à celle de la figure 6. Pour se référer aux dessins annexés, on a désigné par 1 une plaque de base, destinée à être montée par exemple sur la paroi verticale P d'un wagon de chemin de fer ou similaire. La plaque 1 présente une paire de rebords latéraux et verticaux lA dont la saillie décroit de haut en bas. Des vis de montage 3 (voir figure 8) sont disposées au niveau de trous et de douilles 1B prévus à cette fin. De chaque côté, la plaque présente deux fentes allongés 1C, alignées verticalement ; du côté arrière de la plaque sont montées deux petites lames de ressort 5, chacune d'entre elles présentant des extrémités supérieure 5A et inférieure 5B au niveau des deux fentes allongées 1C alignées verticalement, les deux extrémités 5A, 5B de chaque ressort étant susceptibles de céder élastiquement.Sur les rebords 1A s'articulent, au moyen de pivots 7 selon un axe horizontal supérieur, les ailettes 9A d'un élément annulaire 9 (notamment visible isolément à la figure 4); les pivots 7 sont recouverts par des calottes 7A et sont reçus dans des douilles 9B incorporées aux ailettes 9A. Le diamètre du trou de l'élément 9 correspond sensiblement au diamètre normalisé de la bouteille B (figure 6) ou d'autres récipients que le ports-bouteilles selon l'invention est déstiné à recevoir ; une garniture -annulaire 9C en matière plastique, munie de dents dirigées vers l'intérieur, peut être disposée le long du bord intérieur de l'élément annulaire 9, de façon que le contact soit assuré entre la bouteille et cette garniture 9C.Les ailettes 9A présentent des méplats 9E qui, en coopérant avec les extrémités élastiques 5A des ressorts 5, fixent en position relevée l'élément annulaire 9, comme indiqué aux ~figures 3 et 6. D'autres méplats peuvent être éventuellement prévus pour fixer l'élément annulaire 9 en position abaissée et rabattue contre la plaque 1, -c'est-à-dire dans la position représentée aux figures 2, 8 et 9. A la partie inférieure des rebords 1A starticulent, autour de pivots 10 coaxiaux, les ailettes 12A d'une console 12; de même que les pivots 7, les pivots 10 sont recouverts par des calottes 10A et sont reçus dans des douilles 12B incorporées au ailettes 12A (cf.figure 5).Au niveau de son bord opposé- à l'axe d'articulation, la console 12 -présente un profil recourbé 12C; en position centrale (voir notamment la figure 5),. la console 12 présente un rebord annulaire de centrage 12D, relié aux ailettes 12A par des nervures 12E eti' interrompu dans sa partie comprise entre les deux nervures; ce rebord 12D sert à retenir le fond de la bouteille.' -A l'intérieur du rebord 12D; il peut être disposé une couche, d'épaisseur appro priée, d'une garniture 13 en forme de cuvette à fond 13A côtelé. Les ailettes 12A présentent des méplats 12F qui coopèrent avec les extrémités 5B des ressorts 5 pour fixer la console 12 au moins la position relevée, comme indiqué à la figure 8 ; de préférence, les ailettes 12A présentent, à 90" environ du méplat 12F, un second méplat qui, en coopérant avec les extrémités 5B des ressorts, peut servir à fixer la console 12 en position d'utilisation, c'est-à-dire en position sensiblement horizontale, position qui est en outre définie par la butée du bord d'extrémité 12G de la console 12 contre l'arête inférieure de la plaque de base 1. Le long du profil intérieur de son bord arqué 12C, la console 12 peut présenter, d'une part, des cavités 12H ménageant la place nécessaire aux ailettes 9A et, d'autre part, des éperons de centrage 12L et une saillie 12M qui constitue un appui et une dent de retenue coopérant avec l'arête 9G convenablement arrondie de l'élément annulaire 9, pour fixer la console 12 dans la position relevée illustrée par la figure 8. L'ensemble est d'un emploi facile, puisqu'il suffit, à partir de la position représentée aux figures 1 et 8, d'abaisser la console 12 jusqu'à la position de la figure 2, en agissant sur le bord 12C, puis de relever l'élément annulaire de la position de la figure 2 à celle de la figure 3. Les deux positions de fermeture et d'ouverture (figure 1 et figure 3) sont fixées par les extrémités SA, 5B des ressorts 5 qui fixent au moins la position relevée de l'élément annulaire 9 et la position rabattue, c'està-dire relevée de la console 12, mais de préférence aussi les deux autres positions de ces deux organes. Pour la -fermeture, il suffit en un premier temps de rabattre l'élément annulaire 9 vers le bas et contre la plaque 1, puis de relever la console 12, dela position de la figure 2 à celle- de la figure 1. L'axe du siège délimité par le rebord 12D et par l'élément annulaire 9 est légèrement incliné par rapport à la paroi de montage P (comme on peut le voir en particulier à la figure 6), ce qui assure un appui de la bouteille B ou autre objet similaire destiné à êtresoutenu par le porte-bouteilles ou support en question, éliminant les oscillations désagréables de cette bouteille, laquelle peut être d'autre part coincée légèrement par les garnitures 9C et 43t 13A. On obtient ainsi un moyen pratique pour pouvoir disposer en position sensiblement verticale une bouteille ou similaire, ce qui est particulièrement commode dans un wagon de chemin de fer; ce moyen, lorsqu'il n'est pas utilisé, est placé dans des conditions telles qu'il ne provoque aucune gêne. il est à noter que le siège destiné à recevoir la bouteille ou similaire est légèrement incliné par rapport à la verticale, ce qui élimine un mouvement fastidieux de la bouteille par suite des secousses, par exemple dans une voiture de chemin de fer. Il est du reste bien entendu que le mode de réalisation de l'invention qui a été décrit ci-dessus, en référence aux dessins annexés, a été donné à titre purement indicatif et nullement li- mitatif et que de nombreuses modifications peuvent être apportées sans que l'on s'écarte pour cela du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Support, notamment porte-bouteilles, susceptible d'être monté sur une paroi et destiné notamment aux voitures de chemin de fer, aux autocars et aux moyens de navigation, caractérisé par le fait qu'il comprend : une plaque de montage sur la paroi, dont la partie avant est légèrement inclinée vers le bas et vers la paroi; une console d'appui, susceptible de basculer autour d'un axe horizontal inférieur entre une position relevée de.repos et une position rabattue sensiblement horizontale où elle sert d'appui pour la bouteille ou objet analogue ; un élément de centrage en forme d'anneau, susceptible de basculer autour d'un axe horizontal supérieur entre une position rabattue contre la plaque de montage et une position relevée et sensiblement horizontale où il assure le centrage de la bouteille ou objet analogue ; des moyens élastiques destinés à maintenir la console en position de repos, position dans laquelle celle-ci maintient également l'élément annulaire, et destinés à maintenir cet élément annulaire en position relevée de centrage. 2. Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moinsune lame de ressort, montée à l'intérieur de la plaque, fait saillie à travers des fentes ménagées dans la plaque pour coopérer, à proximité des axes respectifs de rotation de la console et de l'élément annulaire, avec des surfaces en méplat de ceux-ci. 3. Support selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que les lames de ressort sont au nombre de deux, chacune d'entre elles ayant ses deux extrémités actives et coopérant avec des paires de surfaces disposées à 90" environ l'une de l'autre sur la console et sur l'élément annulaire respectivement. 4. Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la console et l'élément annulaire délimitent un siège légèrement incliné par rapport à la verticale. 5. Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait que des garnitures souples sont prévues dans le siège formé dans la console pour le fond de la bouteille et sur le bord interne de l'élément annulaire.