FR 2003460 A1 19691107 FR 6905102 A 19690227 La présente invention concerne les mécanismes de cadran d'appel téléphonique. On connatt des mécanismes de cadran d'appel téléphonique qui permettent de transmettre un chiffre en faisant tourner d'abord un cadran d'appel dans un sens de rotation déterminé, à partir d'une position de repos, jusqu'à une position de fonctionnement caractéristique de ce chiffre, ce qui a pour effet, au cours de cette rotation, de bander un ressort de rappel, et relâchant ensuite le cadran d'appel de manière que, sous l'influence du ressort de rappel, il revienne, dans le sens de rotation opposé, à sa position de repos. On fait usage d'un régulateur pour ajuster la vitesse du cadran durant sa course de retour. Un embrayage à friction, qui est sans action durant le premier mouvement du cadran d'appel, agit, durant la course de retour de ce cadran, pour entrarner le régulateur par le moyen dune roue et d'une vis sans fin. Suivant l'invention, le mécanisme de cadran d'appel téléphonique comprend un cadran pouvant tourner dans une première direction et dans une direction opposée ou de retour, un régulateur de vitesse pour ce cadran, une vis sans fin agencée pour entraSner le régulateur, et une roue entrainée par la rotation du cadran d'appel dans les deux directions et n'entraSnant la vis sans fin que durant la rotation du cadran d'appel dans la direction de retour. Dans le mécanisme de cadran d'appel conforme à l'invention, l'embrayage à friction est éliminé. Les embrayages à friction connus comprennent cinq organes séparés, présentant entre eux certaines tolérances. Dans une réalisation de l'invention, la roue et l'arbre qui la porte peuvent avantageusementsconstituer une seule pièce moulée en matière plastique. On va maintenant décrire une réalisation de cette invention en référence aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, dans lesquels : - les Fig. 1 et 2 sont des vues partielles représentant la roue durant la rotation du cadran d'appel dans la première direction et dans la direction de retour respectivement, et - la Fig. 3 représente une pièce moulée unique en matière plastique comprenant un arbre portant une roue et un pignon. Si lton se réfère aux Fig. 1 et 2, un axe I porte un cadran d'appel (non représenté) et une roue dentée 2. Le cadran d'appel et la roue dentée étant supportés par un axe unique, le sens de rotation du cadran d'appel et de la roue dentée est le même. La flèche de la Fig. 1 indique le premier sens de rotation du cadran d'appel, durant lequel un ressort de rappel est bandé, d'une manière connue. La flèche de la Fig. 2 indique le sens de rotation opposé, ou de retour, du cadran sous l'influence du ressort de rappel. Une vis sans fin 3 entrasse un régulateur (non représenté) par le moyen d'une chappe 4. La roue dentée 2 engrène en permanence avec un pignon 5 porté par un arbre 6 qui porte également une roue 7. L'arbre 6 est supporté dans des paliers allongés en forme de boutonnière, dont l'un est représenté en 8, ménagés dans des supports, dont l'un est représenté en 9. Quand on fait tourner le cadran d'appel dans la première direction, l'arbre 6 est poussé à une extrémité 8a du palier 8, comme représenté Fig. 1. Quand l'arbre 6 se trouve dans cette position, la roue 7 est dégagée de la vis sans fin 3, et le mouvement du cadran d'appel n'est pas transmis au régulateur. Quand on fait tourner le cadran dans la direction opposée (Fig. 2) l'arbre 6 est entrainé à l'extrémité opposée 8b du palier 8. Dans cette position de l'arbre 6, la roue 7 engrène avec la vis sans fin 3 et le mouvement du cadran est transmis au régulateur. Le pignon 5, l'arbre 6, et la roue 7 peuvent étire fabriqués séparément, et ensuite assemblés. En variante, le pignon, la roue, ou les deux peuvent titre fabriqués d'une seule pièce avec l'arbre pour former une pièce moulée unique en matière plastique. Cette dernière variante constitue un dispositif particulièrement économique, dont le prix de revient se compare très avantageusement à celui d'un embrayage à friction tel que celui utilisé dans les mécanismes classiques de cadrans d'appel. Four la commodité de la description, on a supposé que le cadran d'appel et la roue dentée 2 étaient portés par un axe commun 1. Ce ntest toutefois pas nécessairement le cas, mais, si ce n'est pas le cas, les adaptations nécessaires sont à la portée de l'homme de l'art. On notera en particulier que le premier sens de rotation de la roue dentée 2 pourrait être opposé au premier sens de rotation du cadran d'appel, suivant le nombre dtengrenages interposés entre le cadran d'appel et la roue dentée 2. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de cadran d'appel téléphonique comprenant un cadran pouvant tourner dans une première direction et dans une direction opposée ou de retour, un régulateur de vitesse pour ce cadran, une vis sans fin agencée pour entraîner le régulateur, et une roue entraSnée par la rotation du cadran d'appel dans les deux directions, et ntentraSnant la vis sans fin que durant la rotation du cadran d'appel dans la direction de retour. 2. ISIécanisme de cadran d'appel téléphonique conforme à la revendication 1, dans lequel la roue et l'arbre qui la porte constituent une seule piece moulée en matière plastique, et dans lequel cet arbre est supporté dans des paliers allongés, et occupe une extrémité de ces paliers durant la rotation du cadran d'appel dans la première direction, et l'extrémité opposée durant la rotation du cadran d'appel dans la direction de retour. 3. Mécanisme de cadran d'appel téléphonique conforme à la revendication 2, dans lequel le moulage en matière plastique comprend un pignon solidaire de la roue et de l'arbre, ce pignon engrenant en permanence avec une roue dentée entraînée par le cadran d'appel dans ses deux sens de rotation.