FR 2033181 A1 19701204 FR 6905109 A 19690227 La présente invention est relative à un agencement qui s'applique à la- semelle des chaussures de ski. L'invention est particulièrement destinée à entre utilisée en combinaison avec des chaussures -de ski fabriquées én cuir, sans toutefois se limiter à cette application, la semelle selon l'invention étant applicable également a' des chaussures fabriquées en une matière artificielle ou en cuir, portant une semelle en caoutchouc. Un-problème qùi se pose de lui-mevme dans les chaussures traditionnelles de skis provient de ce que la semelle se déforme à l'usage, de sorte que graduellement-la fixation ne s'y adapte plus. Dans le cas des ch-aù-ssures en cuir, cela constitue un pro blème très important, parce que- la semelle change de dimension aussi bien que de forme du fait de l'absorption d'eau, ce qui provoque le gonflement de la semelle quand elle est mouillée et son rétrécissement quand elle sèche. Toutes les semelles souples et élastiques prennent une certaine déformation temporaire lorsque, au cours de leur utilisation, e-lles sont placées dans une fixation, en raison du changement de sens de la charge.Si la semelle- n'est pas fixée de façon appropriée dans la fixation, il devient difficile, pour le skieur, d'imprimer un changement de direction, ce qui aboutit à une fatigue physiologiqu supplémentaire ou bien peut même devenir proprement désastreux en descente. I1 y a longtemps qu'on cherche à supprimer ces inconvénients. En ce qui concerne les semelles souples des chaussures ordinaires, il est connu d'utiliser des éléments de raidissement en toile métallique ou en une matière fibreuse, cependant les semelles de ce type ne résolvent pas le problème indiqué ci-dessus, car elles ne présentent pas une rigidité suffisanteCet, en outre, n'ont aucun-effet dans les parties des bords de la semelle.Or, ctest justement dans ces parties des bords de-la semelle que la contrainte s'applique dans une chaussure de ski, et il n'existe pas de chaussure de ski connue jusqutici qui présentè la stabilité de forme désirée dans le plan de la semelle, spécialement dans le sens transversal0 L'un des buts de la présente invention est de parvenir à un agencement, pour une semelle de chaussure de ski, qui permette de maintenir la semelle, c'est-à-dire la chaussure de ski, dans une position fixe désirée par rapport au ski, autrement dit la chaussure est contrainte de conserver sa forme quel que soit le temps et quelles que soient les conditions de température et d'humidité0 Conformément à l'invention, on obtient ce résultat en insérant d'une manière en elle-même connue, une ou plusieurs couches d'une matière de raidissement agencées de façon que des parties de ces couches qui résistent à l'usure se trouvent placées dans la semelle pour venir en prise avec des parties correspondantes de la fixation. Par ce moyen, la chaussure présente des surfaces assurant un contact sur, ferme et durable, par exemple, avec les fers disposés à l'avant de la chaussure de sorte que la liberté laissée ou l'usure permise aux autres parties de la semelle ntexercent pas d'influence sur ltengagement de la chaussure et de la fixation, et en- conséquence sur la commande du ski pendant son utilisation. La forme et les dimensions de la semelle se maintiennent efficacement dans un plan sensiblement horizontal. L'invention sera mieux comprise par la description suivante d'une forme de réalisation représentée sur le dessin annexé. La Figure 1 est une vue en perspective d'une chaussure de ski munie d'une semelle selon l'inventionO La Figure 2 représente en une vue en plan la semelle de chaussure de la figure 1. La Figure 3 représente la partie du talon de la semelle selon une forme modifiée, La Figure 4 représente un élément fixé au ski et agencé de façon à coopérer avec la semelle selon la figure 3. Entre la première semelle 2 et la semelle proprement dite 2' est intercalée une plaque 4 en forme de ; Les bords 3 de la partie située le plus à l'avant de cette plaque 4 fonnent des surfaces de contact pour le fer placé à l'avant de la fixation de ski, la partie arrière 4' forme surface de contact 5 pour les parties de la fixation qui se trouvent du caté du talon de la chaussure, et le bord 6 situé le plus à l'avant forme l'élément de contact de la partie de la fixation qui se trouve à cet endroit, par exemple pour des organes de blocage, La iigure 3 représente une modification dans laquelle le bord arrière de la plaque 4' et la partie voisine du talon sont 1Wn5 d'une incision 7 agencée de façon à venir en prise avec un témoin triangulaire 9 d'une pièce montante 8 fixée au ski 10. Cet agencement assure une mise en place du talon dans la position correcte, les surfaces exposées de la plaque à l'intérieur de l'incision 7 constituant des surfaces de contact résistant à l'usure et empêchant d'une manière efficace le déplacement ou eu latéral du talon. I1 va de soi que la forme de réalisation ci-dessus décrite et représentée sur le dessin ntest donnée qu'à titre illustratif et qutelle peut être modifiée de nombreuses manières sans sortir de l'esprit de la présente invention. C'est ainsi qu'on peut donner à la plaque insérée ou disposée à l1intérieurn'impor te quelle forme de contour désirée pour fournir les surfaces de contact désirées, suivant le type de fixation de ski à considérer. En outre, la plaque peut être remplacez par deux ou plusieurs éléments placés de façon à obtenir lesdites surfaces de contact. La ou les plaques peuvent aussi être munies d'ouvertures ou présenter des régions qui ont été enlevées par découpage pour assurer un meilleur assemblage des éléments de la semelle. R E V E ì8 C A T I O N Agencement de semelle de chaussure consistant à insérer ou à relier de façon permanente à la chaussure une ou plusieurs couches de raidissement par exemple en métal ou en une matière artificielle, caractérisé par le fait qu'il s'agit d'une chaussure de ski et que la ou les couches sont exécutées en une matire résistant à l'usure présentant des parties qui le long des tran ces de la semelle forment des surfaces de contact en vue de réaliser une entrée en prise ferme et sûre avec des parties coopérantes de la fixation du ski.