FR 2022966 A1 19700807 FR 6938421 A 19691107 L'invention concerne un porte-balai pour petites machines électriques, pour petits moteurs notamment, du type comportant des lames de ressort serrées sur une plaque porteuse1 ressorts dont les extrémités libres portant les balais sont recourbées, sur au moins approximativement 1800, par rapport à la section centrale du ressort. Dans les porte-balais de ce genre connus, le rayon de courbure au sommet de la courbe de la lame de ressort a une dimension telle, qu'il correspond à la moitié de la distance comprise entre I'extrémité libre recourbée et la section centrale de la lame de ressort. La lame de ressort reçoit de ce fait la forme d'un U dont les ailes sont de longueur inégale, dont l'aile courte porte le balai et dont l'aile longue est serrée sur la plaque porteuse. Ce dispositif représente déjà un perfectionnement par rapport aux porte-balais où les lames de ressort qui portent les balais ne sont pas recourbées aux extrémités, dont la longueur active est relativement petite, et qui ont une caractéristique d'élasticité assez inclinée, de sorte que la pression de contact entre le balai et le collecteur de la machine peut se relâcher d'une façon importante avec l'augmentation de l'usure du balai. Les modes d'exécution connus, dans lesquels les extrémités des lames de ressort sont recourbées, présentent toute- fois des inconvénients, en ce sens que le frottement entre le balai et le collecteur tournant a tendance à déplacer le balai dans le sens de la rotation et par suite à de former la lame de ressort. L'invention a pour but d'établir un porte-balai du modèle cité au début de telle façon qu'on évite l'inconvénient indiqué ci-dessus, et en outre qu'on maintienne à une valeur, qui reste le plus possible constante, indépendamment de leur usure, la pression de serrage des balais. Le porte-balai suivant l'invention est caractérisé en ce que le rayon de courbure de la courbe de la lame de ressort est plus grand que la moitié de la distance parallèle qui sépare l'extrémité retournée de la section centrale de la lame de ressort. Dans un mode d'exécution particulièrement avantageux des lames de ressort, la section centrale de la lame de ressort se transforme tangentiellement en courbe, tandis que ltextrémité libre de la lame de ressort qui porte le balai est retournée vers I'extérieur, parallèlement à la section centrale du ressort, à partir. de la courbure qui s'étend sur plus de 1800. La description se rapporte à un exemple d'exécution de. l'invention représenté aux dessins qui montrent - figure 1 un porte-balai connu, avec la lame de res sort-.qui..s'é.tend en droite ligne - figure 2, un porte-balai connu, avec la lame de - res-sort. recourbe' e - - figure.3, la réalisation suivant l'invention d'un porte-balai pour un moteur à courant continu. Le porte-balai connu suivant la figure 1 comporte une- plaque porteuse 1,constituée en une matière isolante, qui est pourvue de trous 2 pour la fixation à la carcasse du moteur Sur la plaque porteuse 1, sont fixées des lames de ressort 3,. sur les extrémités libres desquelles reposent les balais qui s'appuient sur le collecteur 5 du moteur. Les l.ames de ressort 3 poussent élastiquement les balais 4 contre le collecteur 5. Ce modèle est désavantageux en ce sens que la pression de contact des balais 4 sur le collecteur 5 est soumise au cours du fonc tionnement à des variations relativement importantes, en parti culier aussi par suite de l'usure des balais 4. Dans le mode d'exécution suivant la figure 2,.égale- ment connu, les lames de ressort 3' sont recourbées sur leur ex trémité libre,et les balais sont fixés sur la section terminale recourbée.6 des lames de ressort. Dans ce modèle, il peut se produire cet incident particulièrement fâcheux que le collecteur 5 qui tourne dans la direction de la flèche peut entrainer avec lui le balai dans la direction de la circonférence et déforme alors la lame de ressort 3' dans le sens indiqué. Le porte-balai suivant l'invention, représenté dans la'figure 3, comporte une plaque porteuse ll,const-ituée en une matière isolante, qui est pourvue de trous 12 pour la fixation sur la carcasse du moteur. Sur la plaque porteuse 11, sont fixées l'une des extrémités de chacune de deux lames de ressort 13, qui portent chacune sur leur extrémité libre un balai 14. Les balais 14 s'appliquent avec serrage sur un collecteur 15 qui tourne, au cours de la marche du? moteur, dans la direction indiquée par la flèche. Chaque lame de ressort 13 pressente une section centrale qui s'retend en ligne droite, 16, qui se raccorde, par une courbe 17, avec une section terminale 18 libre,recourbée en arrière, qui porte le balai. La section centrale 16 se transforme tangentiellement en la courbe 17, qui s'retend sur un angle d'environ 225 , et à laquelle se raccorde la section terminale 18 libre, parallèlement à la section centrale. Le rayon de courbure R de la courbe 17 est à peu près égal à la distance a , qui existe entre la section centrale 16 et la section terminale 18 libre de la lame de ressort. Les lames de ressort 13 présentent une longueur active essentiellement plus grande que les lames de ressort connues 3 et 3', de sorte que l'on peut obtenir une pression énergique des balais sur le collecteur sans déformation d'une importance inadmissible, cette pression conservant sensiblement sa valeur initiale même après un service prolongé. Grâce à l'importante dimension du rayon de courbure R, il est en outre obtenu que la lame de ressort ne peut plus être déformée de la façon indiquée dans la figure 2. Dien entendu, l'invention ntest pas limitée à l'exemple de réalisation ci-dessus décrit et représenté, à partir duquel on pourra prévoir d'autres variantes, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 ) Porte-balai pour petites machines électriques, notamment pour petits moteurs, comportant des lames de ressort serrées sur une plaque porteuse, dont les extrémités libres portant les balais sont recourbées en arriere sur au moins 1800 environ par rapport à la section centrale du ressort, porte-balai caractérisé en ce que le rayon de courbure de la courbe de la lame de ressort est plus grand que la moitié de la distance parallèle qui sépare l'extrômitô recourbée en arrière et la section centrale de la lame de ressort. 2") Porte-balai suivant la revendication i, caractérisé en ce que la section centrale de la lame de ressort .se transforme tangentiellement en courbe, tandis que I'extrémité libre de la lame de ressort qui porte le balai est recourbée en arrière vers l'extérieur parallèlement à la section centrale du ressort, à partir de la courbe qui s'étend sur plus de 1800.