FR 2027789 A1 19701002 FR 6944765 A 19691223 La présente invention est relative àun dispositif pour charger une batterie dtaccumulateurs, notamment en vue d'équiper le circuit électrique d'un véhicule routier. Un dispositif pour la charge d'un accumulateur selon l'in- vention est caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison un générateur à enroulement d'excitation7 une batterie qui est chargée par le générateur pendant le fonctionnement, un régulateur de tension à semi-conducteurs pour réguler la tension de sortie du générateur en faisant varier l'intensité à travers l'enroulement d'excitation, et un circuit de protection pour éviter la destruc tion du régulateur sous l'action de courants transitoires du système, le circuit de protection comprenant un thyristor dont l'anode et la cathode sont reliées au dispositif si bien que lorsque le thyristor devient conducteur, il dérive le courant du régulateur, alors qu'enfin des moyens sont prévus pour fournir un courant de gâchette qui rend le thyristor conducteur lorsqu'ap- parait un phénomène transitoire dans le système. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple non-limitatif, permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invention. La figure unique est un d-iagramme illustrant le montage du circuit d'un dispositif selon l'invention. On a représenté sur les dessins un alternateur triphasé 11 qui débite à travers un redresseur biphasé vers une batterie t2 dont la borne négative est mise à la masse La borne positive de. la batterie 12 est reliée par l'intermédiaire de l'interrupteur de contact 13 du véhicule et duna lampe témoin 14 montés en série a. un conducteur d'alimentation positif 15 qui reçoit également la puissance fournie par l'alternateur Il à travers trais diodes sup- plémentaires 16.Entre le conducteur 15 et la masse se trouve un régulateur de tension à semi-conducteurs d tun type en lui-même connu, qui renferme une chaine- de -résistances 31= 32, 33, une diode Zener 21 reliant un pont de la résistance 32.å la base d'un transistor d'entrée 13, un transistor de sortie 17 dont le circuit collecteur groupe l'enroulement d'excitation t8 de l'alternateur et sa diode 37 tandis qutune résistance 34 relie le conducteur 15 respectivement au collecteur et à la base des transistors 19, 17, les émetteurs de ces transistors 19- et 17 étant reliés à la masse et le collecteur du transistor 17 à la base du transistor 19 par l'intermédiaire d'un circuit de réaction 35, 36. En fonctionnement, ce circuit ae réaction provoque l'oscillation des transistors 17 et t9 entre un état où le transistor 17 est complètement conduc teur alors que le transistor- 19 est bloqué, et un état pour lequel le transistor 1-7 est bloqué tandis que le transistor 19 est complètement conducteur.Ceci permet de maintenir l'intensité du courant à-un niveau moyen dans l'enroulement 18, de façon à obtenir une tension de sortie pratiquement constante pour l'alter- nateur. On branche également en série entre le conducteur 15 et la masse, le circuit anode-cathode d'un thyristor 22a Le circuit de gtchette du thyristor 22 est relié au conducteur 15 par l'inter- médiaire de la résistance 23 et d'une diode Zoner 24. En fonctionnement, lorsque l'interrupteur de contact 13 est fermé, le courant traverse la lampe 14 et le conducteur 15 pour rendre conducteur le transistor 17 et alimenter l'enroulement 18. A ce stade, la lampe témoin 14 est allumée. Dès- que l'alternateur débite, les diodes 16 alimentent le conducteur 15 et actionnent le régulateur, tout en provoquant l'extinction de la lampe témoin 14. Les éléments 23, 24, 22 ne jouent aucun rôle dans le fonctionnement de ce circuit tant que ntapparatt pas un phénomène transitoire susceptible d'endommager le régulateur. Si un tel phénomène se produit t la diode Zener 24 passe à l'état de rupture et fournit un courant de gâchette au thyristor 22 qui devient conducteur.Ainsi, le thyristor 22 dérive le puissance du régula teur, si bien que Le débit de l'alternateur tombe à un niveau très bas ce qui provoque l'allumage de la lampe témoin 14. XOme lorsque les phénomènes- -transitoires ont disparu et que la du ode Zener 24 cesse entre conductrice, le thyristor 22 demeure conduc- teur, si bien que la lampe témoin 14 reste allumée et indique au conducteur qu'un accident est survenu. Suivant une variante, la diode Zoner est branchée entre le circuit de gâchette du thyristor 22 et un point d'une chatne de résistances placée entre la masse et le conducteur 15. Cette va- riante peut être elle-meme modifiée par suppression de la diode Zener, bien qu'alors la tension de réglage du fonctionnement pour le circuit protecteur soit moins précise. R E V E N D I C A T I O N S 1- Dispositif pour charger une batterie d'accumulateurs électriques sur un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il -comprend en combinaison un générateur à enroulement d'excitation, une batterie qui est chargée par le générateur pendant le fonctionnement, un régulateur de tension à semi-conducteurs pour régeler la tension de sortie du générateur en faisant varier l'in- tensité à travers l'enroulement d'excitation, et un circuit de protection pour éviter la destruction du régulateur sous l.1ac- tion de courants transitoires du système, le circuit de protection comprenant un thyristor dont l'anode et-la cathode sont reliées au dispositif si bien que lorsque le thyristor devient conducteur, il-dérive le courant du régulateur, alors qu'enfin des- moyens -sont prévus pour fournir un courant de gâchette qui -rend le thyristor conducteur lorsqu'apparaît un phénomène- transitoire dans le système. 2- Dispositif suivant la revendication 1,- caractérisé en ce que les moyens précités comprennent une diode Zener rendue con ductrice par un phénomène transitoire pour envoyer le courant de gâchette au thyristor. 3- -Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le thyristor provoque l'allumage d'une lampe témoin lorsqu'il devient conducteur. 4- Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé on ce que la lampe -témoin est la lampe de témoin du contact d'allumage du véhicule.