FR 2021053 A1 19700717 FR 6933854 A 19691003 69 33854 i 2021053 L'invention concerne les feux de signalisation fixés à la partie arrière d'un véhicule tels que les feux de position arrières, les stops, les indicateurs de changement de direction et similaires et la présente invention a pour objet d'éviter que de tels feux 5 présentent une efficacité réduite par suite de leur souillure par 1«eau boueuse projetée au cours de la marche du véhicule. L'invention sera décrite plus en détail si après avec référence aux dessins ci-aimexés dans lesquels: Fig. 1 est une vue en élévation latérale d'une automobile 10 munie de feux conformes à la présente invention; Fig. 2 est une vue en élévation par l'arrière de celle-ci, et Fig. 3 est une vue en coupe agrandie de la partie essen- » tielle de la présente invention» 15 Conformément à la présente invention, le toit d'une auto mobile est muni à sa partie d'extrémité arrière d'une tôle déflec» trice 2 servant à produire un courant d'air dirigé vers le bas* le long de la surface arrière de la carrosserie du véhicule, lors du déplacement du véhicule, et tout type désiré de feux de signalisa-20 tion arrière 3 est fixé sur la surface externe de la plaque déflec-trice. La plaque déflectrice 2 a substantiellement en coupe une section en V et a une longueur sensiblement égale à la largeur de la carrosserie du véhicule et elle est fixée dans la partie en 25 coin, à l'extrémité arrière du toit avec un espace entre ces deux éléments* Les feux de signalisation arrière 3 sont fixés sur la surface supérieure de cette tôle et, comme illustré, sur la surface arrière de celle-ci. Une tôle d'étranglement 2a est fixée' dans l'espace entre le toit 1 et la plaque déflectrice 2 pour ac-30 croître l'effet de déviation. Dans l'exemple illustré, la surface arrière de l'automobile comporte une porte 7 articulée sur une charnière & et la plaque déflectrice 2 est fixée sur la partie supérieure de cette porte 7» Dans la présente invention et comme décrit précédemment, la 35 plaque protectrice Z prévue à la partie la plus haute de la partie arrière de la carrosserie est utilisée pour la fixation sur celle-ci des feux de signalisation arrière 3 de manière que les feux 3 soient parfaitement visibles depuis l'arrière et qu'ils soient à l'abri des éclaboussures par l'eau boueuse. 40 Une partie de l*air s'écoulant le long du toit 1, pendant g ad ORtG'^Al. , ( 69 33854 2 2021053 le déplacements pénètre par Couverture de la partie frontale 4 de la tôle déflectrice 2 et est évacuée par 1*ouverture 5 de la partie inférieure arrière tandis que sa direction est réglée par la tôle 2 et» de ce fait, se trouve formé un courant d*air dirigé vers le 5 bas le long de la surface arrière de la carrosserie» En conséquence, les feux sont à l'abri de la poussière, de l'eau boueuse ou similaires qui tourbillonnent par suite des courants d(air produits à l'arrière de la carrosserie en déplacement et qui adhèrent sur la surface arrière de la carrosserie de sorte que, non seulement lO les feux de signalisation arrière 3 ne sont pas salis, mais égale-ment, dans le cas d'une automobile ayant une lunette arrière fixe, une réduction de la visibilité vers l'arriére en raison des salissures de la vitre 6 pteut êtxe évitée et, de ce fait, ceci en combinaison avec une meilleure visibilité des feux de signalisation 15 arrière 3 est efficace pour accroître la sécurité de la conduite* BAD ORIGINAt 69 33854 3 2021053 REVENDICATIONS 1»- Des feux de signalisation arrière pour automobiles caractérisés en ce que le toit de l,automobile est muni à son extrémité arrière d'une plaque déflectrice servant, pendant le dépla-5 cernent du véhicule, à produire un courant d'air dirigé vers le bas le long de la surface arrière de la carrosserie, les feux de signalisation arrière étant fixés sur la surface externe de la tôle déflectrice. 2.- Des feux de signalisation arrière pour automobiles 10 selon la revendication 1 caractérisés en ce que la surface arrière de l'automobile constitue une porte susceptible d'être relevée, la plaque déflectrice étant fixée sur la partie supérieure de la dite porte relevable.