FR 2008859 A1 19700130 FR 6915610 A 19690514 6915610 1 2008859 La présente invention est relative aux tableaux de bord pour véhicules . Un tableau de bord suivant l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend une planche destinée à soutenir des instruments, 5 un Instrument soutenu par ladite planche et s'étendant à travers un trou qui est prévu dans cette planche, des moyens de retenue pouvant coopérer ensemble, prévus sur ladite planche et sur ledit instrument, ces moyens de retenue pouvant être amenés en prise par une rotation de l'instrument par rapport à la planche afin 10 cle fixer l'instrument sur la planche, une plaque de circuit imprimé espacée de la planche mais s'étendant dans son ensemblepa-rallèlement à celle-ci, un organe de contact Incurvé porté par ladite plaque de circuit imprimé et relié électriquement à un conducteur du circuit Imprimé, et une borne sur l'instrument , 15 cette borne venant en prise avec ledit organe de contact de façon à réaliser une connexion électrique entre l'instrument et le conducteur du circuit imprimé, cet organe de contact Incurvé étant disposé suivant un arc de cercle correspondant à l'arc de cercle décrit par ladite borne de 1'Instrument lors de la rotation de 20 celui-ci par rapport à la planche, de telle sorte que la connexion électrique entre l'instrument et le conducteur du circuit Imprimé est maintenu au cours de ladite rotation de l'instrument . Le terme "plaque de circuit Imprimé" est utilisé dans la présente description pour désigner un circuit Imprimé rigide, ou 25 un circuit Imprimé flexible porté par ttrfc- Support Rigide-. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre faite en se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et dans lequel s 30 la Fig.l est une vue schématique d'un tableau de bord ; la Fig.2 est une vue en perspective à plus grande échelle du dispositif de contact représenté à la Fig.l ; la Fig.3 est une vue partielle en. perspective d'une partie de la planche de support d'instruments représentée à la Fig.l. 55 En se reportant au dessin, le tableau de bord comprend une planche 11 destinée à porter un ou plusieurs Instruments, cette planche étant fixée à la caisse du véhicule dans une position dans laquelle elle est visible pour le conducteur du véhicule. La planche 11 comporte une ouverture 12 dans laquelle est Intro-40 69 15610 2008859 comporte un boîtier cylindrique qui présente à son extrémité avant une collerette périphérique l4 s'étendant vers, l'extérieur. U instrument 13 est Introduit à travers l'ouverture 12, et une garniture annulaire 15. en caoutchouc est emprisonnée entre la 5 planche 11 et la collerette 14 de l1Instrument . Le boîtier de l'instrument comporte deux languettes 16 diamétralement opposées et s'étendant vers l'extérieur, ces languettes passant dans des encoches correspondantes 17 prévues dans le bord de l'ouverture 12 lorsque l'instrument est Introduit à travers cette ouverture. 10 Au voisinage.des encoches 17, la surface arrière de la planche 11 comporte deux rampes l8, les extrémités les plus basses de ces rampes 18 étant respectivement adjacentes aux encoches 17. Aux extrémités les plus élevées des rampes l8 qui sont éloignées des encoches respectives 17 s la surface arrière de la planche 11 15 comporte deux rainures ou mortaises 19 s'étendant radlalementj, dont les parois délimitent deux épaulements 21.Pour fixer l'instrument 13 sur la planehe 11, on Introduit l'instrument à travers l'ouverture 12 jusqu'à ce que la collerette l4 de l'instrument 13 emprisonne la garniture annulaire 15 en caoutchouc contre la 20 planche 11, et l'on fait ensuite tourner l'instrument 1? par rapport à la planche 11 de telle sorte que les languettes 16 portées par le boîtier de l'instrument passent sur les surfaces des rampes 18 en déplaçait ainsi l'instrument 13 axialement par rapport à la planche 11 et en comprimant la garniture 15.On continue de 25 faire tourner l'instrument 13 jusqu'à ce que les languettes 16 franchissent les rampes respectives 18 et se placent entre les épaulements 21 des mortaises 19, à la suite de quoi l'instrument 13 est fixé en place par rapport à la planche 11 par la venue en prise des languettes 16 dans les mortaises 19.La hauteur maxi-30 maie atteinte par les rampes l8 est supérieure à la profondeur des mortaises 19 de telle sorte que lorsque les languettes 16 pénètrent dans les mortaises 19, le joint 15 est toujours comprimé . Une plaque 22 de circuit Imprimé est soutenue par la plan-35 che 11 et est disposée en arrière de la planche, parallèlement à cette dernière .La plaque 22 de circuit Imprimé est espacée de la planche 11, et les connexions électriques nécessaires avec l'instrument 13 sont réalisées par l'intermédiaire des conducteurs de la plaque 22 de circuit Imprimé .Pour réaliser les 40 connexions électriques nécessaires entre la plaque 22 de circuit 69 15610 ' 2008859 imprimé et l'instrument 13, ce dernier comporte deux broches 23 formant bornes qui s'étendent en direction de la plaque 22, et cette plaque comporte deux organes de contact 24 incurvés ayant une forme en gouttière , à l'intérieur desquels . sont reçues les 5 broches 23. Les organes conducteurs 24 ont en section transversale une forme en gouttière, les ailes de ces organes étant élastiques et comportant à leurs extrémités libres des nervures 25 s'étendant longitudinalement et dirigées vers l'intérieur .Les organes conducteurs 24 sont Incurvés et sont reçus dans des trous Incur-10 vés correspondants prévus dans la plaque 22, les éléments 24 étant Introduits à travers ces trous de la plaque 22 à partir de la face de cette plaque qui est éloignée de l'instrument 13, et ces organes conducteurs comportent des languettes 26 qui sont Incurvées vers l'intérieur lorsque les éléments 24 sont Intro-15 dults à travers les trous de la plaque, et ces languettes reviennent élastiquement vers 1'extérieur lorsque les organes 24 sont en place afin de venir en prise avec la surface de la plaque 22 au voisinage de l'instrument 13. Les organes 24 comprennent en outre des languettes 27 s'étendant vers 1'extérieur qui coopèrent 20 avec la surface de la plaque 22 éloignée de l'instrument 13 de telle sorte que les organes 24 sont maintenus contre tout dépla-, cernent relatif par rapport à la plaque 22 par les languettes 26 et les languettes 27.L'espacement entre les languettes 26 et les languettes 27 est tel que lorsque les organes 24 sont en prise 25 avec la plaque 22, les languettes 26 sont sous contrainte et mordent dans la surface de la plaque 22, afin de réaliser une bonne connexion électrique avec les conducteurs de cette plaque . Les organes 24 sont disposés sur la plaque 22 de telle façon qu'ils sont disposés suivant les arcs de cercle décrits par les 30 broches 23 lorsque l'instrument 13 est entraîné en rotation par rapport à la planche 11 , afin de fixer l'instrument 13 sur cette planche.Ainsi, lorsque 1'instrument 13 est Initialement Introduit dans le trou 12 de la planche 11, les broches 23 pénètrent dans leurs organes de contact respectifs 24 de telle fa-35 çon que les connexions électriques nécessaires sont réalisées entre la plaque 22 et l'instrument 13, et lorsque ce dernier est ensuite entraîné en rotation par rapport à la planche 11, les broches 23 passent le long des organes conducteurs 24 incurvés de sorte que les connexions nécessaires avec l'instrument 13 40 sont maintenues sur la totalité de la distance de déplacement an 69 15610 4 2008859 gulaire de 1'instrument par rapport à la planche 11 .Les dimensions des broches 23 et des organes 24 sont telles que ces derniers serrent les broches 23 et assurent ainsi qu'une bonne connexion électrique est réalisée entre les broches 23 e t les orga-5 nés 24. Le fait de prévoir des organes conducteurs 24 incurvés assure que les connexions électriques nécessaires sont réalisées avec l'instrument 13 même dans le cas o^ des imprécisions existent dans le positionnement des éléments de l'ensemble les uns 10 par rapport aux autres par suite de l'augmentation des tolérances dans la fabrication des éléments . 69 15610 s 2008859 REVENDICATIONS 1-Tableau de bord pour véhicule caractérisé en ce qu'il comprend une planche destinée à soutenir des Instruments, un instrument soutenu par ladite planche et s'étendant à travers un trou 5 qui est prévu dans cette planche, des moyens de retenue pouvant coopérer ensemble, prévus sur ladite planche et sur ledit instrument, ces moyens de retenue pouvant être amenés en prise par uns rotation de l'instrument par rapport à la planche afin de fixer l'instrument sur la planche, une plaque de circuit imprimé es-10 pacée de la planche mais s''étendant dans son ensemble parallèlement à celle-ci, un organe de contact incurvé porté par ladite plaque de circuit imprimé et relié éleotrïquement à un conducteur du circuit imprimé, et une borne sur l'instrument, cette broche venant en prise avec ledit organe de contact de façon à 15 réaliser une connexion électrique entre l'instrument et le conducteur du circuit imprimé , cet organe de contact Incurvé étant disposé suivant un arc de cercle correspondant à l'arc de cercle décrit par ladite borne de l'instrument lors de la rotation de celui-cl par rapport à la planche , de telle sorte que la corme-20 xlon électrique entre l'instrument et le conducteur du circuit imprimé est maintenue au cours de ladite rotation de l'instrument . 2-Tableau de bord suivant la revendication 1, caractérisé en ce que ledit organe de contact incurvé comprend deux ailes 25 élastiques Incurvées parallèles, et ladite borne est constituée par uçe broche conductrice, cette borne étant serrée entre les-dites ailes de l'organe de contact .