FR 2030026 A1 19701030 FR 6933189 A 19690922 DESCRIPTION La présente invention a pour but d'utiliser la réaction provoqués par le ralentissment des véhicules mobiles, d'établir un circuit éléctriques, et le transmettre en signalisation, avant freinage. Actuelement tous les véhicules automobiles, sont équipés de feux visuels de freinage dits "stop" qui n'avertissent, que lorsque le freinage est amorcé, quand la réduction de vitesse est éffective, qu'elle soit progréssive ou brutale. De nos jours, les véhicules se déplacent souvent à vive allure, ou parfois n'avancent que par à-coups, dans les villes encombrées. Par bien des cas le conducteur est contraint de réduire sa vitesse, soit par: réglementation de vitesse, proximité et feux de croisement, stop, carrefour, mauvaise visibilité, barrage sur route virage, fait de rétrograder, passage imprévu de pistons, ou d'animaux et bien d'autres cas, sans toutefois être obligé de freiner. A ce moment le véhicule subit une perte de vitesse, et de ce fait l'écart devenant plus petit avec un véhicule suiveur, un risque de collision s'acroit. De plus, si le premier conducteur se trouve dans l'obligation de freiner brusquement, à ce moment seulement le conducteur suiveur sera averti par son feux "stop" mais étant prévenu trop tard c'est à ce moment que le risque de collision devient probable. Et peux être éliminé par l'emploi de l'appareil. L'appareil décrit ci-dessous présente: l'AVANTAGE DE SIGNALER AUTOMATIQUEMENT ET INSTANTANEMENT TOUS RALENTISSEMENTS DU VEHICULE AVANT FREINAGE: L'appareil, objet de l'invention est constitué: d'un boitier dans lequel est fixé sur un bloc réglable, par vis, un interrupteur à mercure, alimenté éléctriquement par la sortie de la clée de contact du vehicule. Par le déplacement longitudinal du mercure (en cas de réaction dû au ralentissement) le circuit s'établit et allume les feux "stop" préalablement reliés a l'appareil, lorsque le ralentissement est terminé, le mercure revient instantanément à sa position et coupe le circuit. Pour le bon fonctionnement de l'appareil, cellui-ci doit être fixé dans le sens longitudinal du véhicule, de niveau par rapport au plancher; les parties contactantes vers l'avant. La vis de réglage permet d'obtenir un déclenchement plus ou moins sensible. Le dessin annéxé illustre, a titre d'exemple un mode de réalisation de l'appareil conforme à la présente invention, tel qu'il est représenté l'appareil comporte: Un boitier I avec oreilles de fixation qui doit être placé dans le sens longitudinal du véhicule, de niveau avec le plancher, la partie contactante vers l'avant du véhicule - un axe 2 support du bloc 3 qui maintient en position l'interrupteur 4 ainsi que la barette 5 la borne 6 reçoit l'alimentation éléctrique, la borne 7 alimente les feux "stop" ainsi que la lampe II répétitrice de signaux. A l'instant du ralentissement le mercure 8 (traité sous vide) se déplace vers l'avant et établit le circuit. Lorsque le ralentissement est terminé, il revient a son point de départ, et coupe le circuit - la vis de réglage 9 permet de parfaire le réglage suivant le désir de declenchement (plus ou moins sensible) - un ressort 10 maintien la position de la vis 9 - le cylindre oscillant taraudé 12 maintien le bloc 3 - la plaquette isolante 13 reçoit les bornes de circuit 6 et 7 L'appareil, objet de l'invention peut être utilisé; Sur tous véhicules mobiles, et a pour but de prévenir leur ralentissement AVANT FREINAGE et de ce fait éviter les collisions, ainsi que comme appareil de contrôle, partout ou il se produit une réaction longitudinale, subite ou progréssive. REVENDICATIONS 1.- Appareil de signalisation lumineuse pour tous véhicules mobiles. Déclenchement automatique par ralentissement avant freinage. Caractérisé par le fait qu'il comporte : Un boitier dans lequel est fixé un bloc réglable qui supporte un interrupteur à mercure, avec effet, contac tant dans le sens longitudinal. 2. Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait, que cet interrupteur à mercure, est alimenté élec triquement. 3 Dispositif selon la revendication 2 Caractérisé par le fait, que le circuit s'établit, en cas de ralentissement, par le déplacement longitudinal du mercure, qui allume les feux "STOP" 4. Dispositif selon la revendication 3 Caractérisé par le fait, du ralentissement terminé, le mercure revient a sa position initiale et coupe le circuit. 5. Dispositif selon la revendication Caractérisé par le fait que cet appareil peut s'adapter sur tous véhicules mobiles, sans intermédiaire mécaniques. 6 Dispositif selon la revendication 1 Caractérisé par le fait, que cet appareil. petit être réalisé sous diverses formes d'un volume plus ou moins grand sans sortir du domaine de l'invention.