FR 2003727 A1 19691114 FR 6906876 A 19690312 La présente invention concerne un dispositif pour ltentraLnement d'un registre de distribution qu-i~est monté de façon tournante dans un courant d'air à contrôler, par exem pie dans une installation de climatisation d'un véhicule automobile. Pour ltactionnement de tels registres de distribution tournants, il est nécessaire de prévoir un mé- canisme d'entraînement qui, lors du déplacement du tiroir de distribution, contre-balance la différence de pression existant dans le courant d'air de part et d'autre du registre et qui produit dans la position limite du registre une force suffisante de ferme ture. En outre, la position instantanée du registre d'air doit pouvoir être déterminée en vue de son utilisation. Le dispositif suivant 1' invention est caractérisé par un moteur d'entrainement monté de façon pivotante, muni d'un réducteur et faisant tourner le registre de distribution par l'intermédiaire d'une vis-mbre et d'une noix filetée se déplaçant sur celle-cie Suivant une autre caractéristique, il est prévu une résistance de réaction dont la valeur varie au cours de ce mouvement de rotation et qui sert mtransmettre un signal représentant la position instantanée du registre à l'entrée d'un dispositif de réglage déclencbant la manoeuvre du registre de distri- but ion. La description ci-après se rapporte aux dessins ci-joints représentant des exemples de réalisation de l'invention, dessins dans lesquels - la figure 1 représente un registre de distribution associé à un arbred1entrainement et à un moteur ainsi qu'à une résistance de réaction - la figure 2 met en évidence le montage du moteur d'entrainement - la figure 3 représente un moteur d'entratnement à réducteur à planétaires et à résistance à fil élastique enroulé en canez - la figure 4 représente un moteur dtentrainement muni d'une résistance coulissante disposée parallè lement à la uis-mère d 'entrainement - la figure 5 représente une noix filetée munie d'un contact glissant et d'un étrier supportant le registre de distribution. Sur la figure 1, un registre de distribution 10 est monté de façon à pouvoir tourner autour d'un pivot il en vue d'obturer dans l'une de ses positions limites Wnp ouverture 12 ménagée dans un carter 13. les bords du registre de distribution sont munis d'un joint d'étanchéité 14, formé de pré- férence d'une matière sous forme de mousse, pour améliorer l'étan- chéité par rapport à l'écoulement d'air. te registre de distribution 10 est relié par l'intermédiaire d'unêtrier-support 15 saune noix filetée 16 constituée de polytétrafluoréthylène du fait de ses bonnes caractéristiques de glissement et se déplaçant sur une vis-mère 17. La vis-mère 17 est reliée à l'arbre 18 du moteur d'en tratnement 19 par l'intermédiaire dtun entraîneur 20. On obtient un mode de réalisation particulièrement simple de l'entraîneur en emmanchant l'extrémité élargie de l'axe 18 du moteur 19 dans l'ex trdmité élargie et creuse de la vis-mère 17. Du fait que, lors d'un mouvement de rotation du registre de rotation 10, la noix filetée 16 est guidée sur une voie orientée concentriquement à l'axe du pivot il et que la vis-mère 17 doit suivre le mouvement curviligne de la noix 16, le moteur d'entratnement 19 est pourvu de tourillons 21, visibles sur la figure 2 et montés dans un corps de palier 22 fixé sur le carter 13. L'axe de pivotement du moteur d'entraînement 19 coupe l'axe de rotation de préférence en un point où l'arbre d'entraîne- ment 18 du moteur 19 est relié à la vis-mère 17 par un entratneur 20. Su fait que de tels registres pivotants sont fréquemment utilisés dans des installations de climati- sation à régulation électrique ou dans des installations de ventilation similaires ou bien peuvent autre utilisés comme papillon ds commande de gaz dans des moteurs à combustion interne, il est né cessaire de retransmettre la position du registre de distribution 10 à un dispositif de réglage déclenchant la manoeuvre du registre 10. Pour cette raison, le dispositif d'entrainement selon l'inven- tion est combiné à une résistance de réaction ou de retransmission de position de registre. Sur la figure 1, la résistance de réaction est réalisée sous forme d'une résistance 23 à couche de carbone dur de profil incurvé. Un contact glissant 24 est relié au registre de distribution 10 et glisse sur la résistance 23, la valeur ohmique de la partie de la résistance 23 comprise entre le contact glissant 24 et une extrémité de cette résistance définissant la position du registre de distribution 10. il s'est avéré que des moteurs d'un tratnement agencés pour tourner à des vitesses relativement grandes n'ont pas un démarrage parfaitement str du fait des conditions varit bles de frottement agissant sur la force de manoeuvre nécessairer e en outre. ils consomment beaucoup de courant et atteignant une très grande vitesse à laquelle la vis-mère 17 est soumise à de fortes vibrations. Suivant un autre aspect de l'invention, le moteur d'entraînement est pourvu d'un réducteur de vites se. On a représenté sur la figure 3 un tel agencement d'un moteur et d'un réducteur et les parties cor- respondant à celles des figures 1 et 2,ou bien des parties fonc- tionnant de façon identique ont été affectées des mêmes références numérique s. Le moteur d'entrainement 19 est pourvu d'un réducteur à engrenages planétaires 25. Le pignon centra 26 du réducteur 25 est emmanché sur l'arbre 18 du moteur 19. Le car ter 27 du réducteur 25 constitue simultanément la couronne 28 à den ture interne. Deux satellites 29 et 30 sont montés sur un support commun 31 qui transmet le mouvement de rotation des satellites 29 et 30 à la vis-mère 17. Du fait que les deux satellites 29 et 30 participent à la transmission de force indépendamment des tolérances de dentures, le support desatellites 31 formés d'un fil cintré en U est monté de manière à pouvoir se déplacer par translation et par rotation-dans un trou transversal 32 de la vis-mbre 17. Pour absorber la poussée de l'arbre, il est prévu deux collets 33 et 34 sur la vis-mère 17.Le moteur d'entrainement 19 est bruni de tourin lons 21 permettant son pivotement. Entre la noix filetée 16, se déplaçant sur la vis-mère 17 et reliée au registre de distribution 10, et le oarter de réducteur 27, est prévue une résistance 35 constitué d'un fil élastique enroulé en spirale avec une précon trainte variable. Si par exemple l'enroulement résistant s'allonge par déplacement de la noix 16 sur la vi-mère 17, le nombre des spires qui ne se touchent pas augmente et par conséquent la valeur ohmique de la résistance pilaire 35 croit, tandis que le-nombre des spires qui se touchent et qui sont par conséquent court-eircuitdes diminue. Dans le cas où la résistance en f12 élastique a une forme conique, le fil 35 peut entre enroulé avec une précontrainte constante du fait que, lors de la dilatation w fil 35 les spires de plus grand diamètre sont les premières à s'ouvrir. Un autre exemple de réalisation de la résistance de réaction combinau dispositif dtentrainement est représenté sur la figure 4. La résistance de réaction est réalisée sous forme d1une résistance coulissante qui peut par exemple 8tre pourvue dtun enroulement de fil ou d'une couche de carbone dur; Sur cette résistance glisse un curseur 24 fixé sur la noix filetée 16 et réalisé sous forme d'un balai en carbone. La noix 16 est reliée par l'intermédiaire d'un étrier élastique 37 au registre de distribution 10. Du fait de la nature élastique de l'étrier 35, le curseur 24 est correctement appliqué sur la voie de glisse- ment de la résistance. Dans cet exemple de réalisation, le moteur est également muni d'un réducteur et il peut Autre monté sur des pi- vots 21. Bien entendu, ltinvention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et repré- sentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T I O N S 10) Dispositif d'entrainement pour un registre de distribution sur un circuit de fluide, lequel est mertd pivotant dans un courant air à controler, par exemple dans une installation de climatisation d un vehiulec automobile, dispo- sitif caractérisé par un moteur d'entrainement monté de façon pi votante, celui-ci étant muni d'un réducteur et faisant tourner le registre de distribution par l'intermédiaire d'une vis-mère et d'une novx filetée se déplaçant sur cel2e-cl, une résistance de réaction, dont 'a saleur varie au cours de ce mouvement de rotation, servant à transmettre un signal, re présentant la position instantanée du registre, à l' entrée d'un dispositif de réglage déclenchant la man noeuvre du régistre de distribution. 20) Dispositif conforme à la revendication 1 caractérisé par ce que le réducteur de vitesse, pour le moteur d'entraSnementSest un réducteur à engrenages planétaires. 70) Dispositif conforme aux revendications 1 ou 2, caractérisé par ce que la résistance, prévue pour la retransmission de position du registre de distribution au dispositif de manoeuvre de registre, est réalisée sous forme d'une rdsis- tance à couche de carbone dur de profil incurvé, sur laquelle glisse un contact ou curseur relié au registre de distribution et servant de prise de valeur ohmique. 40) Dispositif conforme aux reven- dications 1 ou 2, caractérisé en ce que la résistance prévue pour retransmettre la position du registre de distribution est réalisée sous forme d'un fil résistant, élastique dans le sens axial et en- roulé de préférence suivant un c8ne 50) Dispositif conforme aux revendications 1 ou 2, caractérisé -en ce que la résistance prévue pour la retransmission de position du registre de distribution est rga- lisée sous forme d'une résistance déplaçable par translation et dis posée parallèlement à la vis-mère, la noex filetée reliée au registre de distribution et se déplaçant sur la vis-mère comportant un contact ou curseur glissant sur la résistance a 60) Dispositif conforme à la reven dication 5, caractérisé en ce que la résistance déplaçable par trans lation est réalisée sous forme d'une résistance à couche de carbone dur. 7 ; Dispositif conformez la reven dication 52 caractérisé en ce que la résistance déplaçable uar translation est réalisée sous forme atun fil résistant enroulé en spirale