FR 2010242 A1 19700213 FR 6917161 A 19690527 L'invention est relative à un conduit transporteur-'télesconi- que pour les installations de déchargement pneumatiques par arira- tion des bateaux et destines, par exemple, au déchargement de grain. Dans une installation connue à cette fin, on Clisse, sur te tube supérieur, accroché fermement à une flèche ou similaire, un tube télescopique à diamètre plus éleva. A l'extrémité supérieure de ce tube télescopique sont fixes des rouleaux à câble sur lesquels passe le câble nécessaire au soulèvement et à l'abaissenent. Cette installation connue présente l'avantage que les rouleaux è câbles,faisant saillie de la périphérie du tube télescopique, se situent à l'extérieur des cales et ne puissent donc nas être en domma @es par des collisions avec les bords des écoutilles de charge- ment. En outre, le tube télescopique est accroché au-dessus de son centre de gravité et, nour cette raison, il se trouve toujours dans une position stable, ce qui facilite considérablement son déplacement. Toutefois, le dispositif décrit plus haut présente un désavantage en ce qui concerne la technique de la circulation et aui découle du fait que l'air, chargé de la matière à transnorter, doit passer, d'une section transversale relativement grande dans une section transversale réduite à l'endroit de la transition entre le tube télescopique et le tube fixe, Ce processus est désavantaaeux à deux noints de vue. Premièrement, la matière à transporter n'est pas suffisamment accélérée dans le tube télescopique, et ce, en raison de la grande section transversale et de la faible vitesse de circulation qui en découle. Toutefois, par l'accélération ultérieur par à couns au point de transition, la perte de pression est considérable et doit être compensée par une capacité d'entraînement accrue de la soufflerie d'as- piration. En outre, l'étanchéité de la fente annulaire, subsistant entre le tube télescopique et le tube fixe, donne lieu à des difficultés considérables.La vitesse des particules de ratière à transnorter atteint, à l'extrémité du tube télescopique, une valeur telle que des grains ou des fractions de ces lerniers pénètrent dans la fente annulaire oui, pour des raisons de la technique de fabrication, ne peut pas être inférieure à une valeur minimum déterminée Après un certain temps de service, le tube télesconique peut être entièrement bloqué par les particules de ma tière qui se sont infiltrées dans la dite fente. Une manchette n éventail, disposée sur le tube fixe et se déployaht vers l'extérieur co@tre la paroi du tube télescopique, permet de réduire ce phénomène indésirable, toutefois elle ne permet pas de l'éliminer entièrement.En outre, la manchette forme une pièce supplémentaire pouvant donner lieu à l'usure, Afin d'éliminer cet inconvénient, on a déjà proposé que le diamete du tube télescopique soit inférieur à celui du tube fixe et oue le tube télesconique soit suidé ans ce dernier. :)ans ce cas, les rapports du point de vue de la technique de circulation sont avantageux, toutefois, il se présente des désavantages méca ni@ues importants. Les rouleaux à câble pour l'accrochage et l'a@ tionnement du tube télesconique doivent être fixés à l'extrémité inférieure de ce dernicr et ils sont donc soumis au risque d'en- dommagements, étant donné qu'ils s'étendent dans les cales.Il n'est nas possible d'abaisser un tel tube télescopique dans les écoutilles des bateaux-citerne. En outre, les points d'accrochage du tube télescopique se situent loin en-dessous du centre de gravité, de manière que l'accrochage soit instable et qu'un coinçag@ lors du retrait d'un tute télescopique, presque entièrement sorti, soit possible. Dans une autre forme d'exécution connue, les désavantages ci ts ci-dessus sont éliminés du fait du'à l'extrémité inférieure du tube télescopique, guidé dans le tube fixe, est prévu un tube de manteau nui s'engage sur le tube fixe et dont l'extrémité supérieuro oorte les rouleaux à câbLe; cependant, le guidage exempt de coinçage d'un tel double-tube est extrêmement difficile, shon impossible, en raison des longueurs dlevées de ces tubes. De même, le poids d'un tel double-tube est considératle.Toutefois, un poids accru signifie en même temps un accroissement de la dépense en ce qui concerne les nièces de support et d'entraîneront. Lors- que, afin de réduire le noids, l'éoaisseur de la tôle est réduite, la solidité et la rigidité contre des endommagements sont mises en question. De même, le fait eue la ratière peu@ s'accumuler au pied du double-tube donne lieu à des perturbations qu service. Toutes les installations decrites ci-dessus présentent le de- savantage commun @ue le tube télescopi@ue ne peut pas être plongé a la profondeur nécessaire pour un transport maximum, lorsque @ les cables de levage se relâchent et le dispositif de sécurité pour tube télescopique se pose sur la matière à charger,/les câbles relâches déconnecte le treuil de/levage. Hn essayant d'introduirs tube télescopique plus profondément en aaissant la flèche, on risque de connecter ou déconnecter le moteur du treuil, ce qui est craint, et dans certaines circonstances, le dispositif de sécurité oui agit sous une surcharge thermique, peut être déclenché. L'invention indique un moyen pour éliminer ces désavantages. A cette fin, en se basant sur l'installation connue, décrite plus haut, constituée par un tube extérieur fermement accreché et par un tube télescopieue intérieur à tuyère d'aspiration et pouvant être soulevé ou abaissé au moyen de câbles et de rouleaux à câbles, l'invention propose que les rouleaux d'inversion pour les câbles servant au soulèvement et à l'abaissement du tube télescopi@ue, soient disposés dans un anneau de support qui peut être déplacé sur la périphérie du tube extérieur et auquel sont fixées les extrémités superieures des câbles qui portent le tube télescopique. Même dans sa position la nlus abaissée à l'extrémité inférieure du tube fixe, cet anneau de support se situe encore au-dessus es Des coutilles de charegement de manière c'ue, d'une part, il ne nuisse pas être endommagé et que, d'autre part, il soit possible de travailler également par les grandes et doyennes ecoutilles des ba- teaux-citerne. Les câbles qui nortent le tube télesco@ique revent être fixés à proximité de la périphérie des deux tubes, de manière que le diamètre extérieur de ces derniers ne soit nas sensiblement accru. L'anneau de suppert lui-rê@e ne présente pas un poids élevé, il ne charge donc le treuil de levage que très faiblement.Le déplacement, exempt de coinçage, de l'anneau le suppert peut être garanti par plusieurs, plus particulierement par trois naires de rouleaux de culbutage répartis sur la périphérie. Dn interposant l'anneau de support entre le treuil de levage et le tube télescopique on obtient, en outre, @ue le lispositi@ de sé- curité pour les câbles relâchés n'a@isse pas lers@ue le tube té lesconinue se place sur la @atière (: transperter. @ans un tel cas, le poids propre de l'anneau de support tenl les câ@les conluisant vers le treuil de levage, bien que les câbles @ui attaguent le tube télescopique soient relâchés. L'anneau de su@pert peut onc être abaissé d'une certaine valeur supplementaire et, de c fait, le tube télescopique peut s'enfoncer, auterati@uement et en raison le son poids propre, plus profondénent dans la matière à transporter vendant le processus du transnort. De même, le service le l'installation de déchargement peut être simplifiè davantage, étant donné qu'un abaissement du tube télescopique n'est plus @ue rarement nécessaire. A l'extrémité inférieure du tube fixe se tro-uve, dans tous les cas, une bague d'étanchéité qui empêche la pénétration d'air parasite et l'@chappement de la matière à transporter lorsque l'air de transport fait défaut. Suivant une forme d'exécution de l'invention, cette bague d'étancheité peut être élargie sur la péri@@@- rie du tube fixe et elle peut être runtie de trous de guidage pour les câbles de support de tube télescopique. En outre, sur l'élargissement en forme de bride de la bague d'étanchéité il est possi ble e fixer, dans le haut et dans le bas, des nervures cunéifor@ qui servent de butoir dans le cas où le tube télescopique entre contact avec le bord de l'écoutille de chargement.Etant donné ainsi que mentionné plus haut, que le tube télescopique doit pouvoi. également être abaissé dans les grandes et moyennes écoutilles les bateaux-citerne, une autre proposition de l'invention vise à réa@ liser l'ensemble de manière que le diamètre extérieur de la bague d'étanchéité et des nièces de fixation des câbles de support au tube télescopique ne soient pas plus grands que l'accouplement au moyen duquel la tuyère d'aspiration est fixée au tube télescopiqu@ Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limita@@@ est représentee au dessin annexé, dans lequel : La fig. 1 représente un conduit de transport dont le tube téles copique est entière@ent sorti. La fig. 2 représente le même conduit dans lequel le tube télescopique est entierement retracté. Le tube exterieur fixe 1 est accroché à la flèche au moyen de deux câbles 3, attaquant une bride 2, et est relié par un tuya@ 4 au tube transporteur conduisant à la tour du rivage. Sur la p@ ri@hérie du tube fixe 1 est prévu un anneau de support 5 de manière @ pouvoir se déplacer au moyen de plusieurs paires de rouleau@ iî;; dans cet anneau sont disposds, de préférence, deux rouleaux câble 7 qui dévient vers le haut des câbles de levage 8 venant du treuil de levage. Ces câbles le levage S s terrinent sur un le- vier à double bras 9 qui peut pivoter, auteur d'un pivot 10, sur 1 tube fiv 1. Le tube télescopique 11, inséré par le bas lans le tube fine 1, est relié, à son extré@ité inférieure et au moyen d'un accou ple@gnt à boulen à charnière 1@, @ une tuyère l'aspiration 13 s'élarqissant vers le bas. La fente apnulaire,, subsistant entre le tube télescopique et le tube fixe, est obturee par une bague d'@ tanch@ite 14. Cette @ague d'@tancleit@ 14 est élargie vers l'@ térieur par une bride annulaire 15 oui, vers le haut, et éventuelle- ment vers le bas, est renforcée par des nervures cunéiformes 16. Les câDles 17 sont guides à travers cette bride annulaire 15 nar des trous ou dos fentes et relient l'anneau de sunport 5 au tube télescopique 11. A cette fig. le tube télescopique porte, à proximité imméliate au-dessus de l'accouplement à boulon à charnière, des pattes de sunport ls qui, comme toutes les autres pièces fixées au tube télescopique, sont cunéiformes de manière que le dit tube télescopique ne suisse pas s 1accrocher lorsqu'il nasse à travers les écoutilles des lateaux-citerne. Les extrémités supérieures es câbles de support 17 sont reliées d'une manière réglable à l'anneau de support 5 afin de pouvoir être réglées à une longueur uniforme ou une répartition uniforne de la charge. Cet ajustage s'effectue automati@uement, sur l'anneau de support, à l'aide du levier à deux bras pivotable 9. Entre le tube télescopique 11 et la tuyère d'aspiration 13 il est possible d'intercaler des tubes de rallonge qui sont reliés les uns aux autres par des accouplements à boulon à charnière. Sur tous ces accouplements il est possible ae glisser, à nartir du haut, des capuchons-butoir qui sont troncôniques et empêchent également que le tube ne s'accroche au bord d'une écoutille lors de son soulèvement. Par ailleurs, la périphérie de toutes les pièces fixées à l'extérieur du tube télescopique ou aux tubes de rallonge n'est pas supérieure au cercle délimité par l'accoupleront à boulon à charnière. Les écoutilles qui peuvent être traversées par les accouplements à boulon à charnière, peuvent donc etre traversées sans plus par le tube d'aspiration E V E N D I C A T A I ON S 1.- Conduit transporteur vertical télescopique nour les ins tallaticns de déchargement pneumatiques par aspiration des bateaux et qui est constitué par un tube extérieur fixe, accroché au moyen ;ie câbles et par un tube télescopique intérieur à tuyère l'aspira- tion, porvant être soulevé ou abaissé à l'aide de câbles et de rouleaux à câble, caractérisé en ce qiie les rouleaux d'inversion câble pour les câbles servant à soulever ou à abaisser le tube té lesconique, sont disposés sur un anneau de support qui se déplace sur la périphérie du tube 1-ixe extérieur et auquel sont fixées les extrémités supérieures des câbles qui portent le tube télescopique. o.- Conduit transporteur suivant la revendication 1, caracteris; en ce que l'anneau de support est guice par au moins trois paires de rouleaux de culbutage sur le tue extérieur. 3.- - Conduit transporteur suivant les revendications 1 ou caractérisé en ce que la bague d'etanchéité, fixée à l'extrémité inférieure du tube extérieur et faisant saillie de ce dernier, est munie de trous de guidage pour les câbles de suppert du tube télescopique. 4.- Conduit transnorteur suivant les revendications 1, 2 ou 3, caractérisé en ce que les câbles de support du tube télescopique sont fixés à l'anneau ae support de manière à nouvoir être ajustés. 5.- Conduit transporteur suivant les revendications 1 ou 3, caractérisé en ce que la bague d'étanchéité, fixée au tube extérieur, ainsi que les pattes de fixation pour les câbles de support du tube télescopique, présentent un dimètre oui correspond tout au plus au cercle déterminé par l'accouplement de la tuyère d'aspiration ou des tubes de rallonge.