FR 2022751 A1 19700807 FR 6937049 A 19691029 présente invention a pour objet une chaussure do ski pourvue d'une @rmature extérieure de façon à permettre seulement la fl@sxi@@ de la @amb@ @n av@st p@@@@@@ort au pi@d, @ aussi @ p@rmettr@ le mouvement que l'on fait normalement en @@iant. On sait que les chaussures de ski actuelles doivent posséder une rigidité suffisante et par conséquent une certaine dureté du matériau, en relation Evec la nécessité de rendre rigide 1. chaussure dans les mouvements traversaux. Lesdites chaussures présentent ainsi l'inconvénient dérivant de la rigidité nuisible pour la flexion en avant de la jambe. De nombreuses tentatives ont été faites pour supprimer l'i@@onvéni@nt ci-dessus mentionné et re@dre flexible en avant la partie supérieure de la chaussure de ski qui r@c@@@@e le coup de pied, mais sans succès. La présente invention vise à éliminer l'inconvénient ci -dessus et a pour objet une chaussure de ski pourvue d'une armatu re extéri@ure, qui une fois enlevée, permet à la chaussure d'être utilisée pour marcher sur la route comme d'habitude. Plus précisément, la chaussure suivant l'invention est faoriquée en matière souple, parfaitement imperméable à l'eau et à la neige, pour permettre tous les mouvements du pied, et est entourée par une armature qui peut être appliquée su la chaussure quand on veut skier, articulée à llendroit des chevilles pour petit mettre la flexion en avant de la chaussure tout en empêchant les mouvements latéraux. L'armature proprement dite est constituée de quatre éléments métalliques reliés par couples au moyen d'articulations si tuées en face de chaque cheville, les couples d'éléments constituent chacun un petit support qui va du haut de la chaussure et se prolonge jusqu'à la semelle en 1,1 entourant, avec les extrémités amincies unies entre elles ; les quatre éléments, formant les deux couples de petits supports, étant maintenus en position correcte par plusieurs bandes, en matière plastique, qui leur sont attachées, entourent la chaussure et sont munies de moyens d'accrochage destinés à la fermeture de la chaussure et au maintien en face des éléments articulés eux-mêmes. Les bandes antérieures se prolongent en os en entourant la semelle et sont reliées entre elles et aux extrémités amincies des petits supports au moyen dlune lamelle métallique courcnt dans la partie médiane longitudinale de la semelle dans le but de maint tien rigide, çette dernière pendant l'utilisation des skis. Dtautres particularités et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description Qui suit, laquelle en résé- rence aux dessins annexés, cités à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment la présente invention peut etre mise en oeuvre, les particularités dérivant tant d texte que des dessins, niaisant, bien entendu, partie de l'invention. La fi & re 1 représente la chaussure pourvue d'une armature en vue en élévation sur la partie intérieure, La figure 2 la montre en vue extérieure. La figure 3 est une vue postérieure. La figure 4 est un plan vu de dessous. En référence aux dessins,.la chaussure, constituée par l'empeigne llabituelle A et la semelle B, est faite en matière souple adéquate et c'est pour cela que dans la présente description, elle nta pas été appelée bottine, celle-ci pouvant être de matière souple, ou bien non rigide, pour pouvoir être portée afin de marcher sur la route, comme lors d'usage habituel. La chaussure ci-dessus est revetue d'une armature formée de quatre éléments métalliques reliées par couple, l, 2 et 1', 2', presque égaux, un moyen d'articulation 3, 3', de façon que les éléments 1, 1' puissent tourner par rapport aux éléments 2, 2'. Lesdites articulations 3, 3', sont placées sur les deux parties de ltem- peigne, exactement en face des chevilles de la jambe. Chaque couple d'élén.ents forme un petit support qui va du haut de l'empeigne A jusqu' à la semelle B entourant cette dernière avec ses extrémités amincies respectivement 4, 4' unies entre elles. Les quatre éléments 1, 2 - 1', 2', formant les deux couples de petits supports, sont maintenus en bonne position par de nombreuses bandes de matière plastique, qui lui sont attachées, parmi lesquelles on compte les bandes 5 et 6 qui entourent la partie postérieure de l'empeigne A et les bandes 7 et 8 qui entourent l'empeigne antérieure sur le dessus du pied. Les bandes 7 et 8 sont pourvues de crochets 9 destinés à 1 fermeture serrée de la chaussure et au maintien en place des éléments pivotants eux- memes. Les bandes antérieures 7, 8 se prolongent en bas, en entourant la semelle B et se relient entre elles et aux extrémités amincies des petits supports par une lamelle métallique ll courant dans la partie médiane le long de ladite semelle, de façon à donner de la rigidité à cette dernière pendant l'utilisation des skis Au besoin, dans la semlle B sont creusées en face de la lamelle et des bandes, des rainures de logement pour faire en sorte que, la lamelle et les bandes restent en face de la bande extérieure de ladite semelle0 Bien que dans la présente description il soit toujours fait mention de bandes, il est évident quelles pourront etre réunies entre elles et former des ramifications ou un réseau, De même, les matières employées pourront varier de ce qui est décrit et il lustré, sans pour cela sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 10) Chaussure de ski c a r a c t é r i s é e par le fait quelle est pourvue d'une armature extérieure de façon à permettre seulement la flexion de la jambe en avant par rapport au pied, et aussi permettre le mouvement qui normalemc-nt se fait en skiant. 2 ) Chaussure de ski, suivant la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait quelle est construite en matière souple adaptée à la parfaite résistance & l'eau et à la neige de façon à pouvoir être chaussée et utilisée pour marcher sur une route quand on a enlevé l'armature. 3 ) Chaussure de ski, suivant la revendication l, c a r a c t é i i s é e par le fait que l'armature entoure la chaussure et est articulée en face des chevilles pour permettre la flexion en avant de la jambe tout en empêchant des mouvements latéraux. 40) Chaussure de ski, suivant l'une quelconque des revendications i, 2, 3, c a r a c t é r i s é e par le fait que l'armature est constituée de quatre éléments reliés par couples au moyen d'articulations positionnées en face de chaque cheville, le couple d'éléments, en constituant chacun un petit support va du sommet de la chaussure et se prolonge jusqu1a la semelle en lten tourant avec les extrémités amincies unies entre elles. 50) Chaussure de ski, suivant la revendication 4, c a r a c t é r i s é e par le fait que les quatre éléments formant les deux couples de petits supports sont maintenus en bonne position par plusieurs lanières reliées à celles-ci, entourant la chaussure et munie de moyens d'accrochage destinés à la fermeture serrée de la chaussure et au maintien en place des éléments articulés eux mêmes. 60) Chaussure de ski, suivant l'une quelconque des revendications 4'ou 5, c a r a c t é r i s é e par le fait que les lanières antérieures se prolongent en bas, en entourant la semelle et sont reliées entre elles et aux extrémités amincies des petits supports par une bande de raidissement de la semelle, s'étendant dans sa partie médiane longitudinale. 70) Chaussure de ski, suivant la revendication 6, c a r a c t é r i s é e par le fait que dans la semelle sont creusées des rainures transversales et longitudinales de logement desparties des bandes et de la lanière située au-dessous de la semelle. 80) Chaussure de ski, suivant l'une quelconque des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é e par le fait que armature est constituée en matière métallique et/ou en matière plastique et est opportunément articulée en face des chevilles. 90) Chaussure de ski, suivant llune quelconque des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é e par le fait que les bandes sont unies entre elles en formant des ramifications. 100) Chaussure de ski, suivant l'une quelconque des revendications précédentes, c a r a c t é r i s é e par le fait que les bandes sont pourvues d'orifices d'allègement.