Brevet FR3070331A1 (20190301)

REVENDICATIONS1. Système de siège de véhicule automobile comprenant un siège de véhicule automobile ainsi qu'une installation de déplacement longitudinal (2, 3), qui présente au moins un rail (2), destiné à être monté fixement dans le véhicule automobile, et un deuxième rail (3) de conception mobile par rapport au premier rail (2), qui, coulissant sur ou dans celui-ci, est relié fixement au siège, sachant que le système de siège de véhicule automobile présente un élément d'actionnement (1), qui peut être pivoté d'une position de blocage, dans laquelle les deux rails (2,\n<CLM>\1\tsont maintenus dans une certaine position de déplacement l'un par rapport à l'autre, à une position de déplacement, caractérisé en ce que un dispositif d'appui (4), en particulier rempli de fluide, vient porter, au moins par sections, contre l'élément d'actionnement (1), au moins quand celui-ci est en état non actionné.\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'appui (4) présente au moins deux sections d'appui (4a, 4b), adjacentes à l'élément d'actionnement (1), celles-ci étant en particulier remplies de fluide.\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que les sections d'appui (4a, 4b) sont réalisées sous la forme de chambres remplies de fluide, qui sont en communication de fluide l'une avec l'autre par le biais d'une section intermédiaire (4c), ou qui, consistant en un matériau élastique, en particulier en matière plastique, sont reliées ensemble par le biais d'une section intermédiaire (4c).\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'actionnement (1) comprend un levier d'actionnement. 11\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'appui (4) est dispose dans ou sur le deuxième rail (3). 5\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément d'actionnement (1) est disposé, au moins avec une section, dans le deuxième rail (3), sachant que le dispositif d'appui (4) est situé entre la section de l'élément d'actionnement (1), qui est disposée dans le deuxième rail (3), et la face intérieure du deuxième rail (3). 10\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'appui (4) porte aussi bien contre le deuxième rail (3) que contre l'élément d'actionnement (1). 15\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'appui (4) présente, transversalement par rapport au deuxième rail, une section transversale en forme de C. 20\n<CLM>\1\tSystème de siège de véhicule automobile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'appui est fabriqué avec un matériau en matière synthétique.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile avec un système de siège de véhicule automobile 25 selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le premier rail (2) est relié fixement au véhicule automobile.