Brevet FR3069638A1 (20190201)

REVENDICATIONS1. Procédé de contrôle de la température de paliers d'arbre de vilebrequin d'un moteur (M) comportant au moins un vilebrequin (Vb), au moins un palier et au moins une bielle, au moins un coussinet (Cl, C2, C3, C4), interposé entre ledit vilebrequin (Vb) et ledit au moins un palier ou ladite au moins une bielle, un nombre de thermomètres (Th) apte mesurer la température de l'au moins un coussinet (Cl, C2, C3, C4), le procédé étant exécuté par un système de contrôle (S) du moteur (M) comprenant un calculateur (Calc), et comprenant : - une première étape (E100) comportant : _ une première étape de mesure (E110) de la 15 température de l'au moins un coussinet, pour obtenir une première température mesurée (T1) ; - une première étape de comparaison (E120) de la première température mesurée (T1) de l'au moins un coussinet avec une première valeur seuil prédéterminée 20 (T Alerte) ; _ une étape de détermination (E130) de dépassement de température, si la première température mesurée (T1) de l'au moins un coussinet est supérieure à la première valeur seuil prédéterminée (T Alerte), et, dans ce cas déclenchement 25 d'une boucle de correction comprenant une étape d'activation (E150) de mesures de préservation minimales du moteur accompagnée d'une étape de surveillance (E200) de l'évolution de la température de l'au moins un coussinet. 30\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce que les mesures minimales de préservation du moteur sont dans une liste comprenant un abaissement des 16 performances du moteur, une notification du conducteur, une activation d'un moyen de refroidissement.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon une des revendications 5 précédentes, caractérisé en ce que l'étape de surveillance comprend une durée prédéfinie (t max).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étape de surveillance 10 (E200) comprend : une deuxième étape de mesure (E\n<CLM>\1\tde la température de l'au moins un coussinet, pour obtenir au moins une deuxième valeur de température mesurée (12) ; -une deuxième étape de comparaison (E\n<CLM>\1\tde la deuxième valeur de température mesurée (12) de l'au moins un coussinet avec la première valeur seuil prédéterminée (T Alerte) ; une étape de détermination des actions suivantes (E300).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'étape de détermination des actions suivantes (E300) comprend : - en cas de baisse de la température (12) de l'au moins un coussinet en dessous de la première valeur seuil prédéterminée (T Alerte), une étape de réinitialisation avec arrêt des mesures de préservation minimales du moteur.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon une des revendications 4 30 ou 5, caractérisé en ce que l'étape de détermination des actions suivantes (E300) comprend : - en cas de persistance de la température (12) de l'au moins un coussinet au-dessus de la première valeur seuil 17 prédéterminée (T Alerte ) une étape de détection (E400) de dépassement de la deuxième température mesurée (T2) de l'aumoins un coussinet au-delà d'une deuxième valeur seuil 5 prédéterminée (T Arrêt). revendication validation de (T2) de l'auvaleur seuil\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la précédente, caractérisé en ce que, en cas de dépassement de la deuxième température mesurée moins un coussinet au-delà d'une deuxième 10 prédéterminée (T Arrêt), le procédé déclenche des mesures de préservation absolue du moteur.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que en cas de 15 dépassement de la durée maximale de l'étape de surveillance (E200) avec une persistance de la température (T2) de l'au moins un coussinet au-dessus de la première valeur seuil prédéterminée (T Alerte), le procédé déclenche des mesures de préservation absolue du moteur. 20\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication 7, caractérisé en ce que les mesures de préservation absolue du moteur sont dans une liste comprenant l'arrêt imminent du moteur du véhicule, la notification de l'arrêt imminent du 25 moteur au conducteur.\n<CLM>\1\tProcédé selon une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première étape de mesure (E110) et la première étape de comparaison (E120) sont exécutées périodiquement, avec une première période d'exécution prédéterminée (t1), pendant une durée de fonctionnement du moteur (M). 18\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, dans lequel la première période d'exécution prédéterminée (t1) est inférieure à 10 ms. 5\n<CLM>\1\tProcédé selon une des revendications 4 à 11, dans lequel la deuxième étape de mesure (E210) et la deuxième étape de comparaison (E220) sont exécutées périodiquement, avec une deuxième période d'exécution prédéterminée (t2), pendant la durée de l'étape de surveillance (E200). 10\n<CLM>\1\tProcédé selon les revendications 10 et 12, dans lequel la première période d'exécution prédéterminée (t1) est égale à la deuxième période d'exécution prédéterminée (t2). 15\n<CLM>\1\tProgramme d'ordinateur comportant des instructions qui, lorsqu'exécutées par un processeur d'un système informatique, entraînent la mise en oeuvre d'un procédé selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t20\n<CLM>\1\tSystème de contrôle (S) d'un moteur (M) comportant au moins un vilebrequin (Vb), au moins une bielle, au moins un coussinet (Cl, C2, C3, C4), interposé entre ledit au moins un vilebrequin (Vb) et ladite au moins une bielle, ledit système (S) de contrôle comprenant: 25 - un calculateur (Calc) ; - au moins un thermomètre (Th) apte à mesurer la température de l'au moins un coussinet (Cl, C2, C3, C4) ; - un comparateur (CPU, MEM) de l'au moins une première température mesurée (T1) avec une première valeur 30 seuil prédéterminée (T Alerte) ; - des moyens de détermination (CPU, MEM) de dépassement de température ; - des moyens de temporisation (CPU, MEM, Tempo) ; 19 - un détecteur (CPU, MEM) d'un dépassement d'une deuxième valeur seuil prédéterminée (T Arrêt) par la température de l'au moins un coussinet ; - des moyens d'activation (CPU, MEM) de mesures de 5 préservation du moteur ; - des moyens de surveillance de l'évolution (CPU, MEM) de la température de l'au moins un coussinet.\n<CLM>\1\tSystème selon une des revendications 10 et 11, 10 dans lequel l'au moins un coussinet (Cl, C2, C3, C4) comprend un demi-coussinet supérieur positionné sur un carter-cylindres, et un demi-coussinet inférieur positionné sur un chapeau de palier, au moins un thermomètre étant positionné sur le carter-cylindres, et au moins un thermomètre étant 15 positionné sur le chapeau de palier.\n<CLM>\1\tVéhicule comportant un système de contrôle (S) d'un moteur (M) selon une des revendications 15 ou 16.