Brevet FR3068491A1 (20190104)

REVENDICATIONS1. Dispositif de commande électrique (1) pour véhicule automobile comprenant : un socle (2), au moins un chariot (4,\n<CLM>\1\tmobile en translation dans le socle (2) dans une direction longitudinale (L), au moins un capteur optique (20,\n<CLM>\1\tapte à coopérer avec au moins un cache (22, 23), l'un étant porté par le chariot (4, 5), l'autre étant porté par le socle (2), pour détecter un déplacement en translation du chariot (4, 5), caractérisé en ce que le dispositif de commande électrique (1) comporte en outre au moins un ergot (35a, 35b, 37a, 37b) et au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\tcomplémentaire, l'un porté par le au moins un chariot (4, 5), l'autre porté par le socle (2), le au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\tétant conformé pour que sa coopération avec le au moins un ergot (35a, 35b, 37a, 37b) permette un montage du chariot (4,\n<CLM>\1\tdans le socle (2) du type poussé- translaté.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'au moins une encoche (38) est ménagée dans le au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\tpour le passage de l'ergot (35a, 37a) lors du montage du chariot (4,\n<CLM>\1\tau droit du socle (2).\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre au moins un contre-profil linéaire (43, 44), configuré pour former une butée axiale pour le au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\tau cours du déplacement du chariot (4,\n<CLM>\1\tà l'aplomb dans le socle (2), le au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\ts'engageant entre le au moins un ergot (35a, 35b, 37a, 37b) et le au moins un contre-profil linéaire (43,\n<CLM>\1\tau cours du déplacement de montage en translation.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un organe flexible (39) et un dégagement axial (40) surmontant une saillie longitudinale (41), l'un étant porté par le socle (2), l'autre étant porté par le au moins un chariot (5), le dégagement axial (40) et la saillie longitudinale (41) étant configurés pour que : - au montage du au moins un chariot (5) au droit du socle (2), l'organe -22- flexible (39) s'engage dans le dégagement axial (40), et au déplacement de montage successif en translation du au moins un chariot (5) dans le socle (2), l'organe flexible (39) se déforme pour s'agencer en amont de la saillie longitudinale (41), la saille longitudinale (41) formant une 5 butée longitudinale pour le déplacement du au moins un chariot (5).\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'organe flexible (39) est une languette.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la languette est courbée suivant une semi-ondulation 10 longitudinale.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe flexible (39) et/ou le au moins un profil linéaire (16,\n<CLM>\1\test porté par le au moins un chariot (4, 5).\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, 15 caractérisé en ce que le au moins un chariot (4,\n<CLM>\1\test obtenu par moulage.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la saillie longitudinale (41) et/ou le au moins un ergot (35a, 35b, 37a, 37b) et/ou le au moins un contre-profil linéaire (43,\n<CLM>\1\test porté par le socle (2). 20\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le socle (2) est obtenu par moulage.\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un premier et un deuxième chariots (4,\n<CLM>\1\tmobiles en translation dans le socle (2), le premier 25 chariot (4) étant interposé entre le socle (2) et le deuxième chariot (5).\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte : un organe de commande (3) dont une première extrémité porte une manette (7) et une deuxième extrémité porte au moins un suiveur de came 30 (8), et au moins une surface de came (6) coopérant avec le suiveur de came (8) pour guider le déplacement de l'organe de commande (3), la surface de came (6) présentant au moins une rainure de guidage de fonctionnement -23- (24, 25), l'organe de commande (3) étant monté pivotant dans le chariot (4), la surface de came (6) présentant une rainure de guidage de fonctionnement (25) s'inscrivant dans une forme circulaire, l'organe de commande (3) 5 coopérant avec la surface de came (6) et le chariot (4) pour que la rotation de l'organe de commande (3) entraine le déplacement en translation du chariot (4) dans le socle (2).\n<CLM>\1\tDispositif de commande électrique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte : 10 - un premier et un deuxième chariots (4,\n<CLM>\1\tmobiles en translation dans le socle (2), - la surface de came (6) présentant une première rainure de guidage de fonctionnement (24) d'orientation rectiligne et une deuxième rainure de guidage de fonctionnement (25) s'inscrivant dans une forme 15 circulaire, les rainures de guidage de fonctionnement (24,\n<CLM>\1\tétant sécantes, l'organe de commande (3) coopérant avec la surface de came (6), le premier et le deuxième chariots (4,\n<CLM>\1\tpour que la rotation de l'organe de commande (3) entraine le déplacement en translation du deuxième chariot (5) dans le socle (2) et pour que la translation de 20 l'organe de commande (3) entraine en translation les deux chariots (4,\n<CLM>\1\tdans le socle (2).