Brevet FR3071784A1 (20190405)

REVENDICATIONS1. Mécanisme de réglage (11) à vis, comprenant : - une vis (12) qui s'étend selon un axe 5 longitudinal (X0), - un support (18) ayant des première et deuxième parois transversales (20a, 20b) sensiblement perpendiculaires à l'axe longitudinal (X0), - un carter (17) monté sur le support (18) entre 10 les première et deuxième parois transversales (20a, 20b) dudit support, ledit carter ayant des première et deuxième faces d'extrémité (24a, 24b) disposées respectivement en regard desdites première et deuxième parois transversales (20a, 20b) dudit support et ledit carter ayant un logement 15 d'écrou (25) qui s'étend selon ledit axe longitudinal (X0) et débouche au niveau des première et deuxième faces d'extrémité (24a, 24b) du carter respectivement par des première et deuxième ouvertures (26a, 26b) opposées, la vis (12) traversant les première et deuxième ouvertures (26a, 20 26b), - un premier tampon d'élastomère (27a) interposé en compression entre la première paroi transversale (20a) du support et la première face d'extrémité (24a) du carter, 25 - un deuxième tampon d'élastomère (27b) interposé entre la deuxième paroi transversale (20b) du support et la deuxième face d'extrémité (24b) du carter, - un écrou (14) vissé sur ladite vis (12), l'écrou (14) étant monté rotatif dans le logement d'écrou (25) du 30 carter, - un palier (30) engagé dans la deuxième ouverture (26b) du carter et traversé par la vis (12), l'écrou (14) étant en butée axiale rigide contre le palier (30) en direction de la deuxième ouverture (26b), 35 caractérisé en ce que l'écrou (14) est en butée axiale rigide contre le carter (17) en direction de la première ouverture (26a) et le palier (30) est en butée axiale 10 élastique contre le deuxième tampon d'élastomère (27b).\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon la revendication 1, dans lequel l'écrou (14) et le palier (30) sont conformés pour être emboîtés axialement dans le carter (17) par la 5 deuxième ouverture (26b) dudit carter.\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon la revendication 2, dans lequel le carter (17) est monobloc.\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'écrou (14) 10 comporte des première et deuxième extrémités cylindriques (14a, 14b), la première extrémité cylindrique (14a) tourillonnant dans un alésage (35) du carter et la deuxième extrémité cylindrique (étant emboîtée dans le palier.\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon l'une quelconque des 15 revendications précédentes, dans lequel le palier (30) comporte une collerette (32) interposée entre la deuxième face d'extrémité (24b) du carter et le deuxième tampon d'élastomère (27b), un jeu axial (e) étant ménagé entre ladite collerette (32) et la deuxième face d'extrémité 20 (24b) du carter.\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon la revendication 5, dans lequel ladite collerette (32) présente un bord (33) non-circulaire qui coopère avec un rebord (24c) appartenant à la deuxième face d'extrémité (24b) du carter, pour 25 immobiliser en rotation le palier (30) par rapport au carter (17).\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une rondelle rigide (34) est interposée axialement entre l'écrou (14) et le 30 palier (30).\n<CLM>\1\tMécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le palier (30) est en matériau rigide.\n<CLM>\1\tGlissière (5) comportant un mécanisme de réglage 35 (11) selon l'une quelconque des revendications précédentes, un profilé fixe (7) et un profilé mobile (6) solidaire du support (18) du mécanisme de réglage (11) et monté 11 coulissant par rapport au profilé fixe (7) parallèlement audit axe longitudinal (X0), la vis (12) du mécanisme de réglage étant solidarisée avec le profilé fixe (7). 10.Siège (1) de véhicule comportant au moins une 5 glissière (5) selon la revendication 9 et une assise (3) solidaire du profilé mobile (6) de ladite glissière.