Brevet FR3068410A1 (20190104)

REVENDICATIONS1. Disque d'embrayage (1) pour la liaison d'un moteur et d'une transmission, comportant un organe périphérique de transmission de couple et un organe central de transmission de couple (3) montés mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre selon un axe (X), et au moins un dispositif d'amortissement de torsion interposé entre l'organe périphérique de transmission de couple et l'organe central de transmission de couple, le dispositif d'amortissement de torsion comportant au moins un ressort (8) agencé pour se déformer lorsque l'organe périphérique de transmission de couple et l'organe central de transmission de couple (3) tournent l'un par rapport à l'autre, une rondelle élastique de charge (15) et une rondelle de frottement (14) coaxiales avec l'organe central de transmission de couple (3) et solidaires en rotation d'un premier élément tournant (4), la rondelle élastique de charge (15) appliquant une charge axiale sur la rondelle de frottement (14) qui est disposée contre un deuxième élément tournant (16), une rotation relative étant permise entre ledit premier élément tournant (4) et ledit deuxième élément tournant (16), caractérisé en ce que la rondelle élastique de charge (15) comporte une portion annulaire de contact (18) et au moins deux pattes de support (19) qui s'étendent à partir de la portion annulaire de contact (18), la rondelle élastique de charge (15) s'appuyant par ses pattes de support (19) sur ledit premier élément tournant (4), et s'appuyant par sa portion annulaire de contact directement ou indirectement sur la rondelle de frottement (14) ; et en ce que la rondelle élastique de charge (15) comporte au moins un orifice de passage (20) ménagé dans au moins une de ses pattes de support (19), la rondelle de frottement (14) comportant au moins une languette de couplage (23) traversant ledit au moins un orifice de passage (20).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rondelle élastique de charge (15) comporte quatre pattes de support (19) réparties selon deux directions sensiblement perpendiculaires.\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la rondelle élastique de charge (15) comporte deux orifices de passage (20) 30 dans chaque patte de support (19) . 15\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la rondelle de frottement (14) comporte une portion annulaire de frottement (21) et quatre paires de languettes de couplage (23) s'étendant sensiblement perpendiculairement au plan de la portion annulaire de frottement (21) en direction du 5 premier élément tournant (4).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la rondelle élastique de charge (15) comporte une dent d'arrêt en rotation (22) sur au moins une patte de support (19), la dent d'arrêt en rotation (22) étant insérée dans un orifice d'arrêt en rotation (25) pratiqué dans le premier élément tournant (4). 10\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la au moins une languette de couplage (23) est ajustée dans le au moins un orifice de passage (20) de sorte que la rondelle de frottement (14) soit bloquée en rotation avec la rondelle élastique de charge (15) selon les deux sens de rotation.\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en 15 ce que la au moins une languette de couplage (23) est de plus insérée dans au moins un orifice d'extrémité (24) pratiqué dans le premier élément tournant (4).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon la revendication 7, caractérisé en ce que la au moins une languette de couplage (23) est ajustée dans le au moins un orifice d'extrémité (24) de sorte que la rondelle de frottement (14) soit bloquée en rotation avec 20 le premier élément tournant (4) selon les deux sens de rotation.\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte un voile (9) relié à l'un parmi l'organe central de transmission de couple (3) et l'organe périphérique de transmission de couple, et deux rondelles de guidage (4,\n<CLM>\1\treliées à l'autre parmi l'organe central de transmission de couple (3) et 25 l'organe périphérique de transmission de couple et disposées de part et d'autre du voile (9), ainsi que des ressorts (8) interposés entre le voile (9) et les rondelles de guidage (4, 5), le premier élément tournant (4) étant constitué d'une des rondelles de guidage (4) ou du voile (9).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon la revendication 9, caractérisé en ce que le 30 voile (9) est relié à l'organe central de transmission de couple (3), et les deux rondelles 16 de guidage (4,\n<CLM>\1\tsont reliées à l'organe périphérique de transmission de couple, le premier élément tournant (4) étant constitué d'une des rondelles de guidage (4).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon la revendication 10, caractérisé en ce que les pattes de support (19) de la rondelle élastique de charge (15) ont des extrémités 5 radiales externes qui sont disposées contre l'une des rondelles de guidage (4), circonférenciellement entre deux ressorts consécutifs (8).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 9 à 11, caractérisé en ce que le deuxième élément tournant (16) est un élément lié au voile (9).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon la revendication 12, caractérisé en ce que le 10 deuxième élément tournant est une cassette (16) de pré-amortisseur fixée au voile (9).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la rondelle élastique de charge (15) est de forme sensiblement tronconique, la portion annulaire de contact (18) étant du côté de la pointe du cône et les pattes de support (19) étant du côté de la base du cône. 15\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les pattes de support (19) s'étendent radialement vers l'extérieur de la rondelle élastique de charge (15).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la au moins une languette de couplage (23) est agencée sur la périphérie 20 extérieure de la rondelle de frottement (14).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 16, sans leur rattachement à la revendication 5, caractérisé en ce que la rondelle de frottement est montée solidaire en rotation sur le premier élément tournant et la rondelle élastique de charge (15) est montée solidaire en rotation sur la rondelle de frottement de sorte que la 25 rondelle élastique de charge (15) soit montée solidaire en rotation du premier élément tournant (4) uniquement par l'intermédiaire de la rondelle de frottement (14).\n<CLM>\1\tDisque d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 17, caractérisé en ce qu'au moins l'une des languettes de couplage comporte un bossage (42) coopérant avec une bordure du au moins un orifice de passage (20) et formant un 17 élément de retenue axiale retenant axialement la rondelle de frottement sur la rondelle élastique de charge.