Brevet FR3075132A1 (20190621)

REVENDICATIONS1. Procede d'estimation d'une quantite d'energie (E_tha) necessaire pour un systeme de conditionnement thermique d'habitac.le d'un vehicule lors du roulage d'un parcours- planifie, le procede etant mis en oeuvre par un module d'estimation (1) d'un dispositif de controle du vehicule en charge d'estimer des besoins energetiques du systeme de conditionnement thermique du vehicule et cornportant le calcul d'une premiere quantite d'energie (E_cv) de convergence vers une consigne de temperature (D3) et le calcul d'une deuxieme quantite d'energie (E_st) de maintien de Ia temperature de l'habitacle a la consigne de temperature, Ia premiere quantite d'energie (E_cv) et la deuxieme quantite d'energie (Est) etant calculees respectivement au moyen d'un premier (11) et d'un deuxierrie (12) modeles predetermines en fonction de la consigne de temperature (D3), d'un parametre (D2) representatif de la temperature de l'air exterieur et d'un parametre (D1) representatif d'un ensoleillement, le procede etant caracterise en ce que les premier et deuxieme modeles (11,\n<CLM>\1\tdeterminent des valeurs de puissance applicable (Pcv, Pst) pour le calcul des premiere et deuxieme quantites d'energie (E_cv, E_st) respectivement par cartographie predeterminee de puissance memorisee en memoire du dispositif de controle.\n<CLM>\1\tProcede selon la revendication 1, caracterise en ce que les valeurs de puissance applicable sont determinees par cartographie en fonction de valeurs d'ensoleillement predeterminees (x1-xn), de la consigne de temperature (D3) et du parametre representatif de la temperature de l'air exterieur (D2).\n<CLM>\1\tProcede selon la revendication 1 ou 2, caracterise en ce que la premiere quantite d'energie (E_cv) et la deuxieme quantite d'energie (E_st) sont calculees en outre en fonction d'une duree de convergence (t2), un troisienne module (13) determinant des valeurs de la duree de convergence applicable (t2) par cartographie predeterminee de duree de convergence.\n<CLM>\1\tProcede selon Ia revendication 3, caracterise en ce que les valeurs de la duree de convergence applicables sont determinees par cartographie en fonction de valeurs d'ensoleillement predeterminees (x1-xn), de Ia consigne de temperature (D3) et du parametre representatif de Ia temperature de l'air exterieur (D2).\n<CLM>\1\tProcede selon la revendication 3 ou 4, caracterise en ce qu'il comporte en outre les etapes de calcul d'une duree de convergence restante (t3) apres la detection du declenchement du 10 systeme de conditionnement thermique, et ('actualisation de la premiere quantite d'energie (E_cv) et de Ia deuxieme quantite d'energie (E_st) en fonction de la duree de convergence restante (t3).\n<CLM>\1\tProcede selon Ia revendication 5, caracterise en ce que la duree de convergence restante (t3) est determinee a partir d'une estimation de Ia duree d'activation (t1) du systeme de 5 conditionnement thermique et de la duree de convergence (t2).\n<CLM>\1\tProcede selon Ia revendication 6, caracterise en ce que la duree d'activation (t1) du systeme de conditionnement thermique est calculee par calcul d'integration teniporelle d'un signal de dorm& (D4 ; D5) representatif de ('activation du systeme de conditionnement.\n<CLM>\1\tProcede selon ('une quelconque des revendications 1 a 7, caracterise en ce que Ia 10 consigne de temperature (D3) est une valeur figee et programmee avant le roulage du parcours planifie\n<CLM>\1\tModule d'estimation d'un dispositif de controle d'un vehicule en charge d'estimer des besoins energetiques d'un systeme de conditionnement thermique du vehicule automobile, caracterise en ce qu'il est configure pour mettre en oeuvre le procede selon ('une quelconque des 15 revendications 1 a\n<CLM>\1\t10. Vehicule automobile comprenant un module d'estimation d'un dispositif de controle selon la revendication 9.