Brevet FR3067285A1 (20181214)

REVENDICATIONS1. Roue de montage (3) pour véhicule automobile comportant une surface interne (2) et une surface externe (4), la surface interne (2) n'étant pas visible lorsque la roue de montage (3) est montée sur le véhicule automobile, et au moins un élément de fixation (7) agencé pour attacher la roue de montage (3) au véhicule automobile, caractérisée en ce que l'élément de fixation (7) est agencé sur la surface interne (2) de la roue de montage (3) afin que l'élément de fixation (7) ne soit pas visible lorsque la roue de montage (3) est montée sur le véhicule automobile.\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon la revendication précédente, dans laquelle l'élément de 10 fixation (7) comporte une partie d'au moins une fixation du type trou d'attache (6) - tige d'attache (8).\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon la revendication précédente, dans laquelle le trou d'attache (6) est un alésage ou un écrou et la tige d'attache (8) est une vis ou goujon au moins partiellement fileté. 15\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle le trou d'attache (6) est ménagé sur la surface interne (2) de la roue de montage (3).\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle la tige d'attache (8) est montée sur la surface interne (2) de la roue de montage (3).\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 20 comportant entre 3 et 9 éléments de fixation (7).\n<CLM>\1\tRoue de montage (3) selon la revendication précédente, dans laquelle les éléments de fixation (7) sont régulièrement répartis autour d'un axe de rotation (A) de la roue de montage (3).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) comprenant une bande de roulement (5) agencée pour 25 permettre le roulage de l'ensemble monté (1) sur une chaussée, caractérisé en ce qu'il comporte une roue de montage selon l'une quelconque des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication précédente, dans lequel la bande de roulement (5) est solidaire de la roue de montage (3) par un bandage pneumatique (9).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication 8, dans lequel la bande de roulement 30 (5) est solidaire de la roue de montage (3) par une masse intermédiaire (29).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication précédente, dans lequel la masse intermédiaire (29) comprend au moins une partie réalisée dans un matériau comportant une pluralité de cavités (28).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication 10, dans lequel la masse intermédiaire 35 (29) et la roue de montage (3) sont venus de matière et comprennent au moins une partie réalisée dans un matériau comportant une pluralité de cavités (28). - 14 -\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication précédente, dans lequel le matériau comportant une pluralité de cavités (28) présente plus de cavités (28) à proximité de la bande de roulement (5) que du centre de la roue de montage (3).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon l'une quelconque des revendications 11 à 13, dans 5 lequel la partie réalisée dans un matériau comportant une pluralité de cavités (28) forme une structure tridimensionnelle comportant une pluralité de poutres (27).\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication précédente, dans lequel les poutres (27) sont orientées de façon à former un treillis.\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon la revendication précédente, dans lequel le treillis forme 10 une structure du type en diagramme de Vorondi avec une triangulation de Delaunay.\n<CLM>\1\tEnsemble monté (1) selon l'une quelconque des revendications 11 à 16, dans lequel le matériau comportant une pluralité de cavités (28) est en polyuréthane ou en caoutchouc.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant un système de suspension (11), caractérisé en 15 ce qu'il comprend un ensemble monté (1) selon l'une quelconque des revendications 8 à 17 dont l'élément de fixation (7) est attaché au système de suspension (11).