Brevet FR3079189A1 (20190927)

REVENDICATIONS1. Procédé de contrôle d'un système d'essuyage (1) pour véhicule automobile, le système d'essuyage (1) comprenant au moins : - un balai d'essuyage (2) d'un pare-brise (6) apte à se déplacer entre une position initiale (2A) et une position extrême (2C), - une unité de contrôle (5) d'un moteur d'entraînement (4) du balai d'essuyage (2), le procédé comprenant : - un premier mode d'essuyage (100) dans lequel le balai d'essuyage (2) est déplacé au moins entre la position initiale (2A) et la position extrême (2C), ledit procédé étant caractérisé en ce que : - à réception, par l'unité de contrôle (5), d'un signal (S) provenant d'un moyen de déclenchement (3), ledit signal (S) étant représentatif d'un phénomène d'aspiration d'un liquide par le balai d'essuyage (2) lorsque le balai d'essuyage (2) se déplace depuis la position extrême (2C) vers la position initiale (2A), le procédé exécute un deuxième mode d'essuyage (200) configuré pour limiter le phénomène d'aspiration du liquide par le balai d'essuyage (2) à partir d'une position intermédiaire (2B) située entre la position initiale (2A) et la position extrême (2C).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le deuxième mode d'essuyage (200) est répété.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le procédé bascule du deuxième mode d'essuyage (200) vers le premier mode d'essuyage (100), consécutivement à la répétition du deuxième mode d'essuyage (200).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que dans le deuxième mode d'essuyage (200), à partir de la position intermédiaire (2B), le balai d'essuyage (2) retourne en position 18 WFR3079 initiale (2A).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que dans le deuxième mode d'essuyage (200), à partir de la position intermédiaire (2B), le balai d'essuyage (2) est déplacé en direction 5 de la position extrême (2C) selon une deuxième vitesse supérieure à une première vitesse du balai d'essuyage (2) pendant son déplacement entre la position initiale (2A) et la position intermédiaire (2B).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le système d'essuyage (1) comprend au moins un 10 dispositif de projection (20) de liquide, et en ce que dans le premier mode d'essuyage (100), une première quantité de liquide est projetée par le dispositif de projection (20), et en ce que dans le deuxième mode d'essuyage (200), à partir de la position intermédiaire (2B), une seconde quantité de liquide, inférieure à la première quantité, est projetée par le dispositif de 15 projection (20).\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la seconde quantité de liquide résulte d'une réduction du débit de liquide dans le dispositif de projection (20), comparé à un débit de liquide correspondant à la première quantité de liquide. 20\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de déclenchement (3) est configuré pour être actionné manuellement.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le moyen de déclenchement (3) est configuré pour 25 détecter automatiquement le phénomène d'aspiration du liquide par le balai d'essuyage (2).\n<CLM>\1\tSystème d'essuyage (1) pour véhicule automobile comprenant au moins : - un balai d'essuyage (2) d'un pare-brise (6) apte à se déplacer entre une position initiale (2A) et une position extrême (2C), 30 - une unité de contrôle (5) d'un moteur d'entraînement (4) du 19 WFR3079 balai d'essuyage (2), le système d'essuyage (1) étant caractérisé en ce qu'il est associé à un moyen de déclenchement (3) d'un signal (S) représentatif d'un phénomène d'aspiration d'un liquide par le balai d'essuyage (2) lorsque le balai d'essuyage (2) se déplace depuis la position extrême (2C) vers la position initiale (2A).