Brevet FR3075107A1 (20190621)

REVENDICATIONS1. Dispositif de ventilation (2) destine a generer un flux d'air (F1) en direction 5 d'un echangeur de chaleur (1) de vehicule automobile, le dispositif de ventilation (2) comprenant : - une pluralite de conduits (8), - au moins un collecteur d'air (12) comportant des orifices, chaque conduit (8) debouchant par une de ses extremites dans un orifice distinct du collecteur d'air (12), 10 chaque conduit (8) ayant au moins une ouverture (40 ;\n<CLM>\1\tde passage d'un flux d'air (F2) traversant ledit conduit (8), l'ouverture (40 ;\n<CLM>\1\tetant distincte des extremites du conduit (8) correspondant, l'ouverture (40 ;\n<CLM>\1\tetant situ& a l'exterieur du au moins un collecteur d'air (12), au moins deux conduits (8i, 82 ; 8a, 8b, 8c) etant disposes de telle sorte que leurs 15 ouvertures (40 ;\n<CLM>\1\tsoient orientees selon des angles differents en direction de Fechangeur de chaleur (1).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation (2) selon la revendication 1, dans lequel les conduits (8) sont sensiblement rectilignes et alignes de maniere a former une rang& de conduits 20 (8).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation (2) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la pluralite de conduits (8) comporte au moins un premier groupe de conduits (81), de preference voisins, disposes parallelement entre eux et au moins un deuxieme groupe de 25 conduits (82), de preference voisins, disposes parallelement entre eux, les conduits (8i) du premier groupe de conduits etant disposes de biais par rapport aux conduits (82) du deuxieme groupe de conduits.\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon la revendication 3, dans lequel les conduits (8i) 30 du au moins un premier groupe de conduits sont oriente de telle sorte que le flux d' air ejecte par lesdits conduits (81) du au moins un premier groupe de conduits et le flux d'air emis par les conduits (82) dudit au moins un deuxieme groupe de conduits convergent. 26\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation (2) selon l'une des revendications 1 a 4 en combinaison avec la revendication 2, comportant au moins un premier ensemble de conduits (8a, 8c) au voisinage d'une extremite de ladite rang& de conduits (8), orientes de biais par rapport a au moins un deuxieme ensemble de conduits (8b) situe au centre de ladite rang& de conduits (8), de telle sorte que le flux d'air ejecte par lesdits conduits (8a, 8c) du premier ensemble de conduits et le flux d'air ejecte par lesdits conduits (8b) du au moins un deuxieme ensemble de conduits convergent.\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation (2) selon l'une quelconque des revendications 10 precedentes, dans lequel au moins certains des conduits (8) sont pivotables autour d'un axe longitudinal respectif.\n<CLM>\1\tModule de refroidissement (10) pour vehicule automobile comprenant au moins un echangeur de chaleur (1), avec plusieurs conduits, dits conduits caloporteurs (4), dans 15 lequel un fluide est destine a circuler, et un dispositif de ventilation (2) selon l'une quelconque des revendications precedentes, adapte a generer un flux d'air (F1) a travers l' echangeur de chaleur, le flux d'air genere entrant en contact avec au moins une partie des conduits caloporteurs (4). 20\n<CLM>\1\tModule de refroidissement (10) selon la revendication 7, la revendication 2 s'appliquant, dans lequel les conduits caloporteurs (4) forment une rang& et dans laquelle la rang& de conduits caloporteurs est moins haute que la rang& de conduits (8) du dispositif de ventilation (2). 25\n<CLM>\1\tModule de refroidissement (10) selon la revendication 7, la revendication 2 s'appliquant, dans lequel les conduits caloporteurs (4) forment une rang& et dans laquelle la rang& de conduits caloporteurs est plus haute que la rang& de conduits (8) du dispositif de ventilation (2).