Brevet FR3075927A1 (20190628)

REVENDICATIONS1. Pièce de carrosserie (2) de véhicule automobile caractérisée en ce qu'elle comprend : - un corps principal (4) opaque à la lumière, - une partie apte à laisser passer la lumière visible (6), la partie apte à laisser passer la lumière visible (6) étant fixée sur une face du corps principal (4) et formant une face externe (8) de la pièce de carrosserie (2) visible depuis l'extérieur du véhicule lorsque la pièce de carrosserie (2) est montée sur un véhicule automobile, la pièce de carrosserie (2) comprenant des moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière situés entre le corps principal (4) et la partie apte à laisser passer la lumière visible (6).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication 1, dans laquelle les moyens chauffants (10) sont aptes à émettre une lumière d'une luminance supérieure ou égale à 650 cd/m2.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sont aptes à dégivrer la face externe (8) de la pièce de carrosserie au niveau d'au moins une zone (11) de la pièce de carrosserie (2).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sont disposés de manière à pouvoir laisser passer des ondes électromagnétiques au niveau d'au moins une zone (11) de la pièce de carrosserie.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sont choisis parmi des LED, telles que les micro-LED et/ou les PLED, et/ou des encres conductrices luminescentes.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication 5, dans laquelle les LED sont 35 recouvertes de résines phosphorescentes ou d'encre conductrice luminescente. 11\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la distance entre les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière et la surface externe (8) de la pièce de carrosserie (2) est égale à 2 mm.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes 5 comprenant un film sur lequel sont disposés les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre des moyens chauffants supplémentaires (16) aptes à dégivrer la face externe (8) de la pièce de carrosserie. 10\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon la revendication 9, dans laquelle les moyens chauffants supplémentaires (16) sont choisis parmi des encres conductrices chauffantes ou un fil métallique, de préférence un fil de cuivre ou d'alliage de cuivre.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications 9 et 10, dans 15 laquelle les moyens chauffants supplémentaires (16) sont accolés aux moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la partie apte à laisser passer la lumière visible (6) et/ou le corps principal (4) comprennent au moins un renfoncement (18) apte à accueillir les 20 moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une pièce de carrosserie (2) de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'on réalise les étapes suivantes : - on réalise la partie apte à laisser passer la lumière visible (6) et/ou le corps 25 principal (4), - on place les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sur le corps principal (4) ou la partie apte à laisser passer la lumière visible (6), et - on réalise la pièce de carrosserie (2). 30\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 13, dans lequel on place les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière dans au moins un renfoncement (18) prévu à cet effet. 12\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 13 et 14, dans lequel : - on réalise seulement une des parties choisie parmi la partie apte à laisser passer la lumière visible (6) ou le corps principal (4), - on place les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sur la partie 5 réalisée, - on surmoule l'autre partie afin de réaliser la pièce de carrosserie (2).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 13 et 14, dans lequel : - on réalise le corps principal (4) et la partie apte à laisser passer la lumière visible 10 (6), - on place les moyens chauffants (10) aptes à émettre de la lumière sur le corps principal (4) ou la partie apte à laisser passer la lumière visible (6), - on fixe le corps principal (4) et la partie apte à laisser passer la lumière visible (6) entre eux afin de réaliser la pièce de carrosserie (2). 15