Brevet FR3069821A1 (20190208)

REVENDICATIONS1. Elément de toit, en particulier panneau intérieur de plafond pour un toit de véhicule, pour améliorer la rigidité dudit toit comportant une pièce en carton ondulé (2) et au moins une pièce dite amortissante (3) apte à absorber les vibrations, ladite pièce amortissante (3) étant solidaire de la pièce en carton ondulé (2), caractérisé en ce que ladite pièce en carton ondulé (2) est obtenue dans du carton ondulé à simple cannelure d'épaisseur comprise entre 2 et 6 mm, de coefficient d'ondulation compris entre 1,35 et 1,70, comprenant 120 à 180 cannelures au mètre et dont la somme des grammages de la couverture inférieure (7) et de la couverture supérieure (5) est comprise entre 200 et 635 g/m2, et dans lequel est formé au moins un creux (4), ladite pièce amortissante (3) s'étendant dans ledit creux (4).\n<CLM>\1\tElément de toit suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la couverture supérieure (5) de la pièce en carton ondulé (2) présente un grammage surfacique supérieur au grammage surfacique de la couverture inférieure (7) de la pièce en carton ondulé (2).\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la résistance à l'absorption d'eau mesurée selon la méthode ISO 535 de l'indice Cobb1800 est inférieure à 155 g/m2 sur chacune des faces du carton,\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que la résistance à l'absorption d'eau mesurée selon la méthode ISO 535 de l'indice Cobb300 est inférieure à 70 g/m2 sur chacune des faces du carton.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que la charge maximale à la pliure du carton mesurée selon la méthode de résistance en flexion 3 points D41 5110 est supérieure à 20 N.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconqe des rveendications 1 à 5 caractérisé en ce que la résistance à la flamme mesurée selon la méthode de la combustibilité horizontale D45 1333 (ou FMVSS\n<CLM>\1\test inférieure à 100 mm/min dans les sens longitudinal et transversal. 13 PAT2525876FR00\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que la pièce en carton ondulé (2) comporte une pluralité de bandes d'adhésif sensible à la pression (8) déposées sur la face supérieure de ladite pièce en carton ondulé (2) et sur la 5 paroi de fond du creux (4) recevant la pièce amortissante.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que la face supérieure de la pièce amortissante (3) comporte une couche d'un adhésif sensible à la pression. 10\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que la pièce amortissante (3) présente un grammage surfacique compris entre 4 et 15 Kg/m2.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que la 15 pièce amortissante (3) consiste en une plaque de masse lourde bitumeuse.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant la revendication 10 caractérisé en ce que la plaque bitumeuse comporte des charges minérales et/ou des charges magnétiques. 20\n<CLM>\1\tElément de toit suivant les revendications 7 et 8 caractérisé en ce qu'il comporte un film protecteur (13) coiffant les bandes d'adhésif sensible à la pression (8) déposées sur la face supérieure de la pièce en carton ondulé (2) et la couche d'adhésif sensible à la pression de la face supérieure de la pièce amortissante (3). 25\n<CLM>\1\tElément de toit suivant la revendication 12 caractérisé en ce que le film protecteur (13) consiste dans une feuille de papier siliconée.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13 caractérisé en ce que le creux (4) est formé dans la pièce en carton ondulé (2) par une découpe dans la 30 couverture supérieure (5) de la pièce en carton ondulé et par un écrasement de la partie découpée jusqu'à la couverture inférieure (7).\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 7 à 14 caractérisé en ce que les bandes d'adhésif sensible à la pression (8) consistent dans des bandes d'adhésif comportant une première couche d'adhésif sensible à la pression (9), une couche en mousse (10) et une seconde couche d'adhésif sensible à la pression (11). 14 PAT2525876FR00\n<CLM>\1\tElément de toit suivant la revendication 15 caractérisé en ce que la couche de mousse (10) présente une épaisseur comprise entre 500 et 1300 pm. 5\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 ou 16 caractérisé en ce que les couches d'adhésif sensible à la pression (8) présentent une épaisseur comprise entre 50 et 100 pm.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 à 17 caractérisé en ce que 10 la couche de mousse (10) présente une densité comprise entre 40 Kg/m3 et 160 Kg/m3.\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 à 18 caractérisé en ce que la couche de mousse (10) est obtenue dans de la mousse de Polyéthylène (PE) à cellules fermées réticulée physique. 15\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 à 19 caractérisé en ce que les couches d'adhésif sensible à la pression (8) sont obtenues dans un adhésif acrylique à base solvant auto-réticulant. 20\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 à 20 caractérisé en ce que les bandes d'adhésif sensible à la pression (8) présentent une résistance en traction-cisaillement avant vieillissement supérieure ou égale à 0,1 MPa .\n<CLM>\1\tElément de toit suivant l'une quelconque des revendications 15 à 21 caractérisé en ce que 25 les bandes d'adhésif sensible à la pression (8) présentent une résistance en traction- cisaillement après vieillissement supérieure ou égale à 0.2 MPa.