Brevet FR3077532A1 (20190809)

REVENDICATIONS1. Installation de chauffage/climatisation (IC) destinée à alimenter en air traité un habitacle (H) d'un véhicule (V), ladite installation (IC) comprenant i) une boucle froide (BF) comportant un évaporateur (EV) et un compresseur refroidissant ensemble de l'air à traiter, ii) un filtre (FA) placé en amont dudit évaporateur (EV) et filtrant ledit air à traiter, iii) une source de photons (SP) placée en amont dudit filtre (FA) et générant en fonctionnement des photons la dans l'ultraviolet pour traiter une face amont (F1) dudit filtre (FA), et iv) des moyens de contrôle (MCT) faisant fonctionner ladite source de photons (SP) selon une première puissance pendant une première phase de traitement, caractérisée en ce que lesdits moyens de contrôle (MCT) font fonctionner ladite source de photons (SP) pendant une seconde phase de traitement 15 déclenchée après un retrait dudit filtre (FA), afin que lesdits photons traitent une face amont (F3) dudit évaporateur (EV).\n<CLM>\1\tInstallation selon la revendication 1, caractérisée en ce que pendant ladite seconde phase de traitement lesdits moyens de contrôle (MCT) font fonctionner ladite source de photons (SP) pendant une durée comprise entre 20 30 minutes et 90 minutes.\n<CLM>\1\tInstallation selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que pendant ladite seconde phase de traitement lesdits moyens de contrôle (MCT) font fonctionner ladite source de photons (SP) selon une seconde puissance supérieure à ladite première puissance. 25\n<CLM>\1\tInstallation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de déplacement (MD) couplés audit filtre (FA) et déplaçant ce dernier (FA) soit entre des positions interne et externe dans lesquelles respectivement il assure et n'assure pas ladite filtration au début d'une seconde phase de traitement, soit de ladite position externe à ladite 30 position interne à la fin d'une seconde phase de traitement.\n<CLM>\1\tVéhicule (V) comprenant un habitacle (H), caractérisé en ce qu'il comprend en outre une installation de chauffage/climatisation (IC) selon l'une des revendications précédentes, propre à alimenter en air traité ledit habitacle 13 (H).\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il est de type automobile.\n<CLM>\1\tProcédé de traitement d'une partie d'une installation de chauffage/ 5 climatisation (IC) destinée à alimenter en air traité un habitacle (H) d'un véhicule (V) et comprenant i) une boucle froide (BF) comportant un évaporateur (EV) et un compresseur refroidissant ensemble de l'air à traiter, ii) un filtre (FA) placé en amont dudit évaporateur (EV) et filtrant ledit air à traiter, et iii) une source de photons (SP) placée en amont dudit filtre (FA) et la générant en fonctionnement des photons dans l'ultraviolet pour traiter une face amont (F1) dudit filtre (FA), ledit procédé comprenant une première étape de traitement dans laquelle on fait fonctionner ladite source de photons (SP) selon une première puissance, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une seconde étape de traitement dans laquelle on retire ledit filtre (FA) puis 15 on fait fonctionner ladite source de photons (SP) afin que lesdits photons traitent une face amont (F3) dudit évaporateur (EV).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que pendant ladite seconde étape de traitement on fait fonctionner ladite source de photons (SP) pendant une durée comprise entre 30 minutes et 90 minutes. 20\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que pendant ladite seconde étape de traitement on fait fonctionner ladite source de photons (SP) selon une seconde puissance supérieure à ladite première puissance.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce 25 qu'au début de ladite seconde étape de traitement on déplace automatiquement ledit filtre (FA) entre des positions interne et externe dans lesquelles respectivement il assure et n'assure pas ladite filtration, et à la fin de ladite seconde étape de traitement on déplace automatiquement ledit filtre (FA) de ladite position externe à ladite position interne. 30