Brevet FR3077897A1 (20190816)

REVENDICATIONS:\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) pour véhicule (1), notamment pour véhicule (1) automobile, ledit système de commande (3) comprenant : - un premier module de commande (31) comprenant un premier écran tactile (33), ledit premier module de commande (31) étant configuré pour permettre la commande d'une pluralité de fonctions du véhicule, et - un deuxième module de commande (32) comprenant un deuxième écran tactile (34), relié électroniquement audit premier module de commande (31) de manière à permettre le contrôle du premier module de commande (31) par ledit deuxième module de commande (32), le deuxième module de commande (32) étant configuré pour afficher une pluralité de raccourcis de commande de ladite pluralité de fonctions du véhicule, de manière à permettre l'accès direct à différentes fonctions de ladite pluralité de fonctions du véhicule, ladite pluralité de raccourcis de commande étant modifiable.\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon la revendication précédente, dans lequel, le premier module de commande (31) s'étendant selon un plan de visualisation (V) et le deuxième module de commande (32) s'étendant selon un plan de contrôle (C), ledit plan de contrôle (C) forme avec ledit plan de visualisation (V) un angle d'inclinaison (0) compris entre 900 et 160°.\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le premier écran tactile (33) présente des dimensions comprises entre 7 et 15 pouces de diagonale.\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, ledit premier module de commande (31) présentant une longueur, le deuxième module de commande (32) présente une longueur sensiblement égale à ladite longueur du premier module de commande (31).\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, ledit premier module de commande (31) présentant une largeur, le deuxième module de commande (32) présente une largeur strictement inférieure à ladite largeur du premier module de commande (31). 10\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications précédentes, comprenant un boîtier de contrôle (35), relié électroniquement au premier module de commande (31) et au deuxième module de commande (32) et configuré pour permettre le contrôle du premier module de commande (31) par ledit deuxième module de commande (32). 5\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon la revendication précédente, dans lequel, le boîtier de contrôle (35) étant configuré pour détecter les fonctions de la pluralité de fonctions les plus fréquemment commandées par un utilisateur via le premier module de commande (31), la pluralité de raccourcis de commande du deuxième module de commande (32) est configurée pour être modifiée par ledit boîtier de contrôle (35) à partir desdites 10 fonctions détectées comme étant les plus fréquemment commandées.\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications 6 et 7, dans lequel le boîtier de contrôle (35) est relié au premier module de commande (31) et au deuxième module de commande (32) par une liaison filaire bidirectionnelle (LVDS).\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la 15 pluralité de raccourcis de commande du deuxième module de commande (32) est modifiable manuellement par un utilisateur du véhicule (1).\n<CLM>\1\tVéhicule (1) automobile comprenant un système de commande (3) selon l'une des revendications précédentes.