Brevet FR3074869A1 (20190614)

REVENDICATIONS1) Dispositif d'amortissement pendulaire (1, 20,\n<CLM>\1\tde transmission de véhicule automobile du de type ceux comportant: - un support (2) entraîné en rotation autour d'un axe (XX') de ladite transmission; - au moins un corps pendulaire (3, 6, 14,\n<CLM>\1\tcomprenant au moins une masse pendulaire (3) et des organes de roulement (6, 14, 23), ledit corps pendulaire (3, 6, 14,\n<CLM>\1\tétant mobile par rapport audit support (2), lesdits organes de roulement (6, 14,\n<CLM>\1\tcoopérant avec: - des pistes de roulement internes (7) solidaires de ladite masse pendulaire (3) et 10 associées audits organes de roulement (6, 14, 23); - des pistes de roulement externes (8) solidaires dudit support (2) et associées audits organes de roulement (6, 14, 23); caractérisé en ce que ladite masse pendulaire (3) ou ledit support (2) comprend au moins un aimant (9) en regard desdits organes de roulement (6, 14,\n<CLM>\1\tau cours 15 dudit mouvement.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1, 20,\n<CLM>\1\tselon la revendication 1 précédente, caractérisé en ce que, sous une attraction magnétique générée par ledit aimant (9), l'une des faces axiales opposées (11,\n<CLM>\1\tde chacun desdits 20 organes de roulement (6, 14,\n<CLM>\1\texclusivement est en contact au moins en partie avec ladite masse pendulaire (3) ou ledit support (2).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1) selon la revendication 2 précédente, caractérisé en ce que ladite masse pendulaire (3) comporte un lamage comprenant 25 ledit aimant (9) et comprend en outre un patin (10) interposé entre ledit aimant (9) et lesdits organes de roulement (6, 14).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1) selon la revendication 3 précédente, caractérisé en ce que ledit patin (10) est constitué de plastique. 30\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4 précédentes, caractérisé en ce que lesdits organes de roulement (6,\n<CLM>\1\tsont monoblocs et constitués d'un métal magnétique. - 12 -\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1) selon la revendication 5 précédente, caractérisé en ce que lesdites faces axiales opposées (11,\n<CLM>\1\tcomportent chacune une gorge périphérique (16) munie d'une collerette externe (17) présentant une arête vive (13). 5\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1) selon la revendication 6 précédente, caractérisé en ce qu'un rayon de ladite arête vive (13) est inférieur à 0,3 mm.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1, 20,\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des 10 revendications 1 à 4 précédentes, caractérisé en ce que lesdits organes de roulement (6, 14,\n<CLM>\1\tsont composites avec une âme centrale constituée d'un métal magnétique.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1, 20,\n<CLM>\1\tselon la revendication 8 15 précédente, caractérisé en ce que lesdits organes de roulement (6, 14,\n<CLM>\1\tsont formés de céramique autour d'une bille axiale métallique.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (1, 20,\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications 1 à 9 précédente, caractérisé en ce que ledit aimant (9) est formé 20 d'une pastille magnétique, de préférence en ferrite.