Brevet FR3067970A1 (20181228)

REVENDICATIONS1. Elément optique (1) transparent de véhicule automobile comprenant au moins une première couche (2) transparente en un matériau polymère, et au moins une deuxième couche (4) transparente, caractérisé en ce que l'élément optique (1) comprend en outre au moins une couche barrière (3) obtenue à partir d'au moins un composé choisi parmi : - au moins un composé silicié comprenant un ou plusieurs groupement(s) silicium-oxygène, - au moins un composé halogéné, et - un de leurs mélanges.\n<CLM>\1\tElément optique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le composé halogéné est un composé fluoré.\n<CLM>\1\tElément optique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le composé halogéné est un monomère fluoré.\n<CLM>\1\tElément optique selon la revendication 3, caractérisé en ce que la couche barrière (3) est obtenue à partir dudit monomère fluoré et d'au moins un monomère non fluoré.\n<CLM>\1\tElément optique selon la revendication 4, caractérisé en ce que le monomère fluoré comprend une ou plusieurs fonction(s) réactive(s) apte(s) à réagir avec le monomère non fluoré.\n<CLM>\1\tElément optique selon la revendication 5, caractérisé en ce que la fonction réactive du monomère fluoré est une fonction éthylénique, et de préférence une fonction vinylique (-CH=CH2)-\n<CLM>\1\tElément optique selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la couche barrière (3) comprend au moins un polymère obtenu à partir dudit monomère fluoré et dudit monomère non fluoré. 25\n<CLM>\1\tElément optique selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la deuxième couche (4) est hydrophile.\n<CLM>\1\tElément optique selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la deuxième couche (4) est obtenue à partir d'au 5 moins un monomère non fluoré, et optionnellement d'au moins un monomère fluoré. 10.Elément optique selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le matériau polymère de la première couche (2) comprend au moins un polymère P choisi parmi le polycarbonate (PC), 10 le polycarbonate modifié haute température (PC-HT), le polyméthacrylate de méthyle (PMMA), le poly-N-méthyl métacrylimide (PMMI), des polymères de cyclooléfines (COP), des copolymères de cyclooléfines (COC), des polysulfone (PSU), des polyarylates (PAR), le polyamide transparent (PA), et un de leurs mélanges. 15 11.Elément optique selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la couche barrière (3) est positionnée entre la première couche (2) et la deuxième couche (4). 12.Elément optique selon l'une quelconque des revendications 4 à 11, caractérisé en ce que, lorsque la couche barrière (3) est obtenue à 20 partir dudit monomère fluoré et d'au moins un monomère non fluoré, la quantité molaire du monomère fluoré est supérieure à la quantité molaire du monomère non fluoré. 13.Elément optique selon l'une quelconque des revendications 9 à 12, caractérisé en ce que, lorsque la deuxième couche (4) est obtenue à 25 partir d'au moins un monomère non fluoré et d'au moins un monomère fluoré, la quantité molaire du monomère non fluoré est supérieure à la quantité molaire du monomère fluoré.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un élément optique de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que 30 la couche barrière (3) est obtenue par dépôt chimique en phase vapeur assisté par plasma. 26 15.Procédé selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'il comprend une étape préalable d'activation de la première couche (2) transparente par plasma. 16.Dispositif lumineux de véhicule automobile comprenant l'élément 5 optique (1) transparent selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.