Brevet FR3068302A1 (20190104)

REVENDICATIONS1. Dispositif de chauffage additionnel (1) électrique pour le chauffage d'un flux d'air traversant notamment un conduit (2) d'une installation de ventilation, chauffage et/ou climatisation (3) d'un véhicule automobile, le dispositif de chauffage additionnel (1) comportant un boîtier (5) de forme générale parallélépipédique comprenant un compartiment de chauffe (7) destiné à loger au moins un module chauffant (8), le boîtier (5) présentant : - une première extrémité (51) comprenant au moins une ouverture (52) destinée à permettre l'insertion de l'au moins un module chauffant (8) dans le compartiment de chauffe (7), - une deuxième extrémité (53) fermée disposée à l'opposé de la première extrémité (51) et parallèle à celle-ci, et - au moins deux traverses (55) disposées de part et d'autre du boîtier (5) et reliant la première extrémité (51) et la deuxième extrémité (53) fermée, caractérisé en ce que le boîtier (5) présente : - un premier plan de symétrie (P1) selon un plan défini d'une part par l'axe longitudinal des traverses (55) et d'autre part par la première (51) et la deuxième (53) extrémités, et - un deuxième plan de symétrie (P2) perpendiculaire au premier plan de symétrie (P1), la ligne de coupe entre le premier (P1) et le deuxième (P2) plans de symétrie formant l'axe longitudinal du boîtier (5).\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) électrique selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend une interface de connexion (9) disposée au niveau de la première extrémité (51) du boîtier (5), ladite interface de connexion (9) présentant une première surface (91) recouvrant la première extrémité (51) du boîtier (5) et une deuxième surface (93) opposée à la première surface (91), lesdites première (91) et deuxième (93) surfaces étant reliées par une paroi circonférentielle (95), la paroi circonférentielle (95) présentant deux ouvertures (97a, 97b) disposées de part et d'autre d'un plan médian (M) de l'interface de connexion (9), le plan médian (M) étant parallèle au premier plan de symétrie 16 (P1) à l'état assemblé du dispositif de chauffage additionnel (1), les deux ouvertures (97a, 97b) étant configurées pour coopérer de manière alternative avec un câble de connexion (11) selon que l'installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation (3) est pour un véhicule à conduite à droite ou à conduite à gauche. 5\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les ouvertures (97a, 97b) sont disposées symétriquement l'une par rapport à l'autre selon le plan médian (M). 10\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les ouvertures (97a, 97b) sont disposées asymétriquement l'une par rapport à l'autre selon le plan médian (M).\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 15 4, caractérisé en ce que l'interface de connexion (9) comporte un dispositif électronique intégré configuré pour piloter l'au moins un module chauffant (8).\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que la première surface (91) de l'interface de connexion (9) correspond à un connecteur 20 présentant le dispositif électronique intégré, le connecteur étant destiné à être recouvert par un couvercle formé par la deuxième surface (93) et la paroi circonférentielle (95) de l'interface de connexion (9), le couvercle étant destiné à coopérer par encliquetage avec le connecteur. 25\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que l'interface de connexion (9) présente une première paire (98a, 98b) et une deuxième paire (99a, 99b) de bords de forme prismatique disposées à chaque extrémité de la paroi circonférentielle (95), lesdites première (98a, 98b) et deuxième (99a, 99b) paires de bords de forme prismatique étant configurées pour coopérer avec une 17 installation de chauffage, ventilation et/ou climatisation (3) d'un véhicule à conduite à droite ou à conduite à gauche.\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que 5 les bords de forme prismatique de la première paire (98a, 98b) et de la deuxième paire (99a, 99b) sont symétriques par rapport au plan médian (M).\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage additionnel (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'au moins la première paire (98a, 98b) de bords de forme prismatique est asymétrique 10 par rapport au plan médian (M).\n<CLM>\1\tInstallation de chauffage, ventilation et/ou climatisation (3) caractérisée en ce qu'elle comprend un logement (31) configuré pour recevoir un dispositif de chauffage additionnel (1) électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes. 15