Brevet FR3067314A1 (20181214)

REVENDICATIONS1. Procédé d'élaboration d'une consigne de couple aux machines électriques (ME, HSG) d'un groupe motopropulseur (GMP) de véhicule, comportant au moins une boîte de vitesses à crabots pilotés, une machine électrique principale (ME) pouvant transmettre du couple aux roues du véhicule sur deux rapports de boîte distincts, et une machine électrique secondaire (HSG) capable fournir un couple de compensation à la roue pendant les changements de rapport de la machine principale, dans lequel les couples maximum et minimum imposés aux deux machines électriques en rapport établi sont calculés en fonction d'un état prévisionnel à terme d'une batterie d'alimentation commune, caractérisé en ce que, en anticipation d'un changement de rapport de la machine principale (ME), on impose par avance une nouvelle limitation des couples des deux machines électriques plus stricte que celle du rapport établi, afin d'assurer sans discontinuité pendant le changement de rapport, la synchronisation de la machine principale (ME) sur le nouveau rapport et la compensation du couple par la machine secondaire (HSG).\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple selon la revendication 1, caractérisé en ce que 25 l'anticipation du changement de rapport est déterminée à partir d'une interprétation de la volonté du conducteur.\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'unité de calcul du GMP (WP4) interprétant la volonté du 30 conducteur, envoie une demande de changement de rapport anticipée à l'unité de calcul de la boîte de vitesses (WP6).\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'unité de calcul de la boîte de vitesses (WP6) limite par avance les 35 couples des machines électriques, avant le début de la synchronisation.\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple - 12 - selon la revendication 4, caractérisé en ce que le niveau de puissance électrique requis par les couples limités, reste inférieur aux couples maximum et minimum imposés aux deux machines électriques en rapport établi. 5\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que les limitations de couple des machines électriques sont calculées par l'unité de calcul de la boîte de vitesses (WP6) avant de prendre le contrôle sur celles-ci. 10\n<CLM>\1\tProcédé d'élaboration d'une consigne de couple selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les limitations minimum et maximum des consignes de couple des machines électriques sont calculées en fonction d'un différentiel de régime anticipé basé sur la variation 15 de régime à effectuer par la machine principale pour se synchroniser sur le nouveau rapport.\n<CLM>\1\tGroupe motopropulseur (GMP) électrique de véhicule, comportant au moins une boîte de vitesses à crabots pilotés, une machine électrique principale (ME) 20 pouvant transmettre du couple aux roues du véhicule sur deux rapports de boîte distincts, et une machine électrique secondaire (HSG) capable fournir un couple de compensation à la roue pendant les changements de rapport de la machine principale, caractérisé en ce que en anticipation d'un changement de rapport de la machine principale (ME), on élabore une consigne de couple aux machines électriques (ME, HSG) conformément à l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t9. Groupe motopropulseur (GMP) hybride de véhicule, comportant au moins une boîte de vitesses à crabots pilotés, un moteur thermique, une machine électrique principale (ME) pouvant transmettre du couple aux roues du véhicule sur deux rapports de boîte distincts, et une machine électrique secondaire (HSG) capable fournir un couple de compensation à la roue pendant les changements de rapport de la machine principale, caractérisé en ce que en anticipation d'un changement de rapport de la machine principale (ME), on élabore une consigne de couple aux machines électriques (ME, - 13 - HSG) conformément à l'une des revendications 1 à 7.