Brevet FR3074273A1 (20190531)

REVENDICATIONS1. Bouteille déshydratante (6) apte à être parcourue par un fluide réfrigérant (FR) d'un circuit (1) de fluide réfrigérant (FR) pour un véhicule, notamment automobile, la bouteille déshydratante (6) comprenant un boîtier (10) fermé muni d'une entrée de fluide (14) pour l'admission du fluide réfrigérant (FR) à l'intérieur du boîtier (10) et d'une sortie de fluide (15) pour l'évacuation du fluide réfrigérant (FR) hors du boîtier (10), le boîtier (10) logeant au moins un dessiccant (16) et au moins un filtre à particules (17a, 17b, 17c), caractérisé en ce que la bouteille déshydratante (6) est munie d'un dispositif de séparation de phases (18) entre une phase liquide et une phase gazeuse du fluide réfrigérant (FR) admis à l'intérieur du boîtier (10).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon la revendication 1, dans laquelle le dispositif de séparation de phases (18) est agencé en au moins une rampe (19) de circulation centrifuge du fluide réfrigérant (FR) à l'intérieur du boîtier (19).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans laquelle le dispositif de séparation de phases (18) est ménagé dans le boîtier (10) en interposition entre l'entrée de fluide (14) et le dessiccant (16).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 2 à 3, dans laquelle le dispositif de séparation de phases (18) est configuré en au moins une hélice (23) à multiple spires, chacune des spires ménageant successivement suivant l'axe d'enroulement (A2) de l'hélice (23) une rampe (19) de circulation centrifuge du fluide réfrigérant (FR) à l'intérieur du boîtier (10).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon la revendication 4, dans laquelle l'axe d'enroulement (A2) de l'hélice (23) est centré sur un axe longitudinal (A1) d'extension du boîtier (10) s'étendant entre une première extrémité (10a) du boîtier (10) pourvue de l'entrée de fluide (14) et un fond (20) de la bouteille déshydratante (6) délimitant une réserve de fluide (22) pour le stockage d'une quantité de fluide réfrigérant (FR) à l'intérieur du boîtier (10).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, dans laquelle l'hélice (23) est formée par un corps (26) rapporté à l'intérieur du boîtier (10).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon la revendication 6, dans laquelle le corps (26) comporte, suivant l'axe d'enroulement (A2) de l'hélice (23), un canal de drainage (25a) du 15 fluide réfrigérant (FR) à l'état liquide vers le fond (20) de la bouteille déshydratante (6).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, dans laquelle l'hélice (23) est ménagée dans la paroi (11) du boîtier (10).\n<CLM>\1\tBouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 5 précédentes, dans laquelle au moins un bouchon (12a, 12b) de fermeture du boîtier (10) est pourvu de l'entrée de fluide (14) et/ou de la sortie de fluide (15).\n<CLM>\1\tEchangeur de chaleur pour circuit (1) de fluide réfrigérant (FR), caractérisé en ce qu'il comprend une bouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 10\n<CLM>\1\tEchangeur de chaleur selon la revendication 10 utilisé en tant que condenseur (3) d'un circuit (1) de fluide réfrigérant (FR).\n<CLM>\1\tCircuit (1) de fluide réfrigérant (FR) d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend une bouteille déshydratante (6) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 interposée entre un condenseur (3) et un organe de détente (4) que comprend le circuit (1) 15 de fluide réfrigérant (FR).