Brevet FR3074932A1 (20190614)

REVENDICATIONS1/ Procédé d'aide à la conception d'implantation d'installations dans un aéronef, le procédé étant implémenté par un dispositif de traitement (250), caractérisé en ce que le procédé inclut les étapes de : - obtenir une représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef sous forme de tranches (FR) successives, chaque tranche (FR) étant décomposée en cellules (CL) adjacentes ; - former (402) un tableau de représentation numérique des installations de l'aéronef à partir de ladite représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef, mettant en correspondance lesdites tranches (FR) et lesdites cellules (CL), et fournissant pour chaque cellule (CL) de chaque tranche (TR) une information indiquant l'espace disponible dans ladite cellule, ainsi qu'une information indiquant toute éventuelle installation occupant ladite cellule et, le cas échéant, quel en est l'encombrement ; - obtenir (503) une description de besoins identifiant des cellules (CL) de départ et des cellules (CL) d'arrivée desdites installations à router ; - effectuer (504) un routage desdites installations en découvrant tous les chemins possibles entre les cellules (CL) de départ et les cellules (CL) d'arrivée en se basant sur la représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef et en appliquant un ensemble de règles de routage prédéfini, et en sélectionnant un chemin parmi les chemins possibles pour chaque installation par optimisation d'une fonction de coût ; et - mettre à jour ledit tableau de représentation numérique des installations de l'aéronef en fonction du routage effectué. 2/ Procédé selon la revendication 1, dans lequel le procédé inclut en outre : - obtenir (503) des données d'entrée issues d'une maquette numérique en trois dimensions du fuselage de l'aéronef, lesdites données d'entrées comportant une information représentative de localisations possibles de surfaces de la structure pour définir un point d'interface destinée à fixer une installation à la structure et une information représentative d'un assemblage de supports nécessaire pour réaliser chaque installation, et le routage (504) desdites installations prend en compte lesdites données d'entrées en respectant des contraintes de fixation desdites installations. 17 3/ Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel ledit tableau est formé à partir de données de programme d'aéronef (APD) indiquant quelle quantité de tranches (FR) et quelle quantité de cellules (CL) par tranche (FR) sont présentes dans ladite représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef et identifie quelles cellules 5 (CL) sont éventuellement indisponibles pour routage, et le dispositif de traitement (250) indique par un drapeau dans ledit tableau quelles cellules (CL) sont éventuellement indisponibles pour routage. 4/ Procédé selon la revendication 3, dans lequel ledit tableau formé à partir de 10 données de programme d'aéronef (APD) est ensuite mis à jour à partir de données (MSND) représentatives de spécificités de l'aéronef par rapport au programme d'aéronef. 5/ Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel 15 l'ensemble de règles de routage est enrichi grâce à des données statistiques (SD) représentatives d'un retour d'expérience concernant des installations réalisées sur d'autres aéronefs précédemment conçus. 6/ Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la 20 description desdits besoins est obtenue par les étapes suivantes : - présenter à un utilisateur ledit tableau ; et - permettre à l'utilisateur d'éditer ledit tableau pour indiquer les cellules (CL) de départ et les cellules (CL) d'arrivée desdites installations, la nature desdites installations et leur encombrement par cellule. 25 7/ Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le dispositif de traitement (250) effectue en outre les étapes de : - effectuer (505) une évaluation de temps / coût / poids des installations indiquées dans le tableau après routage ; 30 - définir (507) des contraintes de routage, lorsque l'évaluation de temps / coût / poids montre que le temps d'installation et/ou le coût d'installation et/ou le poids résultant du routage est supérieur à un seul prédéfini ; et - réitérer (504) le routage en tenant compte des contraintes ainsi définies. 18 8/ Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel le dispositif de traitement effectue en outre les étapes de : - effectuer (508) une simulation d'effets des installations indiquées dans le tableau après routage ; 5 - définir (507) des contraintes de routage, lorsque la simulation produit un résultat en dehors d'un intervalle de conformité prédéfini ; et - réitérer (504) le routage en tenant compte des contraintes ainsi définies. 9/ Produit programme d'ordinateur comportant des instructions entraînant 10 l'exécution, par un dispositif de traitement (250), du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, lorsque lesdites instructions sont exécutées par un processeur (210) dudit dispositif de traitement (250). 10/ Support de stockage d'informations stockant un programme d'ordinateur 15 comportant des instructions entraînant l'exécution, par un dispositif de traitement (250), du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, lorsque lesdites instructions sont exécutées par un processeur (210) dudit dispositif de traitement (250). 20 11/ Dispositif de traitement (250) dans le cadre d'une conception d'implantation d'installations dans un aéronef, caractérisé en ce que le dispositif de traitement inclut : - des moyens pour obtenir une représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef sous forme de tranches (FR) successives, chaque tranche (FR) étant décomposée en cellules (CL) adjacentes ; 25 - des moyens pour former (402) un tableau de représentation numérique des installations de l'aéronef à partir de ladite représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef, mettant en correspondance lesdites tranches (FR) et lesdites cellules (CL), et fournissant pour chaque cellule (CL) de chaque tranche (FR) une information indiquant l'espace disponible dans ladite cellule (CL), ainsi qu'une information 30 indiquant toute éventuelle installation occupant ladite cellule (CL) et, le cas échéant, quel en est l'encombrement ; - des moyens pour obtenir (503) une description de besoins identifiant des cellules (CL) de départ et des cellules (CL) d'arrivée desdites installations à router ; 19 - des moyens pour effectuer (504) un routage desdites installations en découvrant tous les chemins possibles entre les cellules (CL) de départ et les cellules (CL) d'arrivée en se basant sur la représentation virtuelle du fuselage de l'aéronef et en appliquant un ensemble de règles de routage prédéfini, et en sélectionnant un 5 chemin parmi les chemins possibles pour chaque installation par optimisation d'une fonction de coût ; et - des moyens pour mettre à jour ledit tableau de représentation numérique des installations de l'aéronef en fonction du routage effectué.