Brevet FR3074981A1 (20190614)

REVENDICATIONS1. Stator bobiné (11) pour une machine électrique tournante de véhicule automobile, comportant: - un corps (19) comprenant des dents (29) délimitant des encoches (33), - un bobinage (26) comportant des enroulements de phase (U, V, W) ayant des parties actives (35) insérées dans les encoches (33), chaque enroulement de phase (U, V, W) comprenant une entrée et une sortie, chaque entrée d'enroulement de phase (Ue, Ve, We) est connectée à une sortie (Us, Vs, Ws) d'un autre enroulement de phase pour former un point de couplage (40) du bobinage (26), caractérisé en ce que ledit stator bobiné (11) comporte en outre au moins deux détrompeurs (56) comprenant chacun une fente (57) et en ce dans chaque fente (57) passent une entrée d'un enroulement de phase (Ue, Ve, We) et une sortie d'un autre enroulement de phase (Us, Vs, Ws) formant un point de couplage (40) du bobinage (26).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un isolant de bobines (50) plaqué contre une face radiale d'extrémité axiale du corps de stator (25).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque détrompeur (56) fait saillie par rapport à une face radiale externe de l'isolant de bobines (50).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque détrompeur (56) est fixé sur la face radiale externe de l'isolant de bobines (50).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque détrompeur (56) est monté sur la face radiale externe de l'isolant de bobines (50).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 4, caractérisé en ce que 30 chaque détrompeur (56) est monobloc avec la face radiale externe de l'isolant de bobines (50). 11\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque détrompeur (56) est issu de la même matière par rapport à la face externe.\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 7, caractérisé en ce que 5 chaque détrompeur (56) comporte deux murets (58) séparés entre eux par la fente (57).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque muret (58) comporte au moins un rebord (60) s'étendant radialement en saillie par rapport à un axe de l'isolant de bobines (50). 10\n<CLM>\1\tStator bobiné selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que chaque sortie d'enroulement de phase (Us, Vs, Ws) entoure une portion du détrompeur (56).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon les revendications 8 et 10, caractérisé en ce que chaque sortie d'enroulement de phase (Us, Vs, Ws) entoure un muret 15 (58).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que chaque entrée d'enroulement de phase (Ue, Ve, We) entoure une portion du détrompeur (56).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon les revendications 8 et 12, caractérisé en ce 20 que chaque entrée d'enroulement de phase (Ue, Ve, We) entoure un muret (58) du détrompeur (56).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que chaque point de couplage (40) entre une entrée d'un enroulement de phase (Ue-, Ve, We) et une sortie d'un autre enroulement de 25 phase (Us, Vs, Ws) est serti dans un contact (41) d'un connecteur (42).\n<CLM>\1\tStator bobiné selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le bobinage (26) est de type concentré et comporte des enroulements de phase (U, V, W) formés par une pluralité de bobines (37), chaque bobine (37) étant enroulée autour d'une dent (29) correspondante du corps de stator (25). 12\n<CLM>\1\tStator selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que le bobinage (26) est de type triphasé.\n<CLM>\1\tStator selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que le bobinage (26) est de type triangle. 5\n<CLM>\1\tStator selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que le bobinage (26) est de type étoile.\n<CLM>\1\tMachine électrique tournante notamment pour compresseur de véhicule automobile caractérisée en ce qu'elle comporte un stator bobiné tel que défini selon l'une quelconque des revendications précédentes. 10