Brevet FR3077395A1 (20190802)

REVENDICATIONS1. Système de surveillance (1) d'au moins une structure (2), notamment un ouvrage d'art ferroviaire, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens 5 d'acquisition de données comportant au moins une cible (3) et des moyens d'enregistrement (7), des moyens d'émission de lumière (4) adaptés pour projeter au moins un motif lumineux (5) sur la cible (3), et des moyens de traitement du déplacement relatif en fonction du temps du motif lumineux (5) sur la cible (3), et en ce que les moyens d'émission de lumière (4) ou la cible (3) sont solidarisés à la 10 structure (2) et ainsi soumis au déplacement de ladite structure (2), l'autre des moyens d'émission de lumière (4) ou de la cible (3) étant installés dans le référentiel terrestre.\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'au moins un repère (9 -\n<CLM>\1\tde dimensions connues est 15 représenté sur la cible (3), en ce que les moyens d'enregistrement sont des moyens d'acquisition d'images (7) dont le champ de vision (8) englobe la cible (3) et son repère (9 - 16), et en ce que les moyens de traitement sont adaptés pour déterminer à partir des images acquises le déplacement relatif en fonction du temps du motif lumineux (5) projeté sur la cible (3) par rapport au repère (9 -\n<CLM>\1\t20 de ladite cible (3).\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la cible (3) est solidarisée à la structure (2), et en ce que les moyens d'émission de lumière (4) sont installés dans le référentiel terrestre.\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en 25 ce que les moyens d'acquisition d'images (7) sont une caméra adaptée pour être solidarisée à la structure (2).\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que les moyens d'acquisition d'images- (7) sont une caméra haute définition adaptée pour être installée dans le référentiel terrestre. 15\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la cible (3) comprend une surface de couleur uniforme (6) sur laquelle le motif lumineux (5) est destiné à être projeté.\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon l'une quelconque des revendications 2 5 à 6, caractérisé en ce que la cible (3) comprend une pluralité de repères (9 -\n<CLM>\1\trégulièrement répartis au niveau de la bordure de la cible (3), de manière à faciliter le centrage du motif lumineux (5) projeté sur la cible (3).\n<CLM>\1\tSystème de surveillance (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'émission de lumière sont un la laser (4).\n<CLM>\1\tEnsemble de surveillance comprenant au moins le système de surveillance (1) des revendications 1 à 8 et la structure (2) sur laquelle la cible (3) ou les moyens d'émission de lumière (4) sont installés.\n<CLM>\1\tProcédé de surveillance d'une structure (2), notamment un ouvrage d'art 15 ferroviaire mis en oeuvre par un système de surveillance (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes successives de : i. solidarisation de la cible (3) et des moyens d'acquisition d'images (7) à la structure (2), le champ de vision (8) desdits moyens d'acquisition 20 d'images (7) englobant la cible (3) et son repère (9 -\n<CLM>\1\t; ii. installation des moyens d'émission de lumière (4) à proximité de la structure (2) dans le référentiel terrestre et mise sous tension desdits moyens d'émission de lumière (4), ces derniers étant orientés pour projeter un motif lumineux (5) au voisinage du centre de la cible (3) ; 25 iii. lancement d'une séquence d'acquisition d'une pluralité d'images par les moyens d'acquisition d'images (7) préalablement au passage d'un véhicule sur la structure (2), chaque image acquise étant horodatée par lesdits moyens d'acquisition (7), l'acquisition se poursuivant durant le passage d'au moins un véhicule sur la structure 30 (2), notamment une rame ferroviaire ; 16 iv. arrêt de la séquence d'acquisition postérieurement au passage au moins du véhicule sur la structure (2) ; v. pour chaque image acquise, détermination par les moyens de traitement des coordonnées dans le référentiel des moyens d'acquisition (7) respectivement d'au moins un point particulier (17) du repère (9 -\n<CLM>\1\tde la cible (3) et du motif lumineux (5) projeté sur la cible (3) ; vi. pour chaque image acquise, détermination par les moyens de traitement de la distance D résultant de la différence entre les coordonnées du point particulier (17) du repère (9 -\n<CLM>\1\tet les coordonnées du motif lumineux (5) déterminées à l'étape précédente vii. détermination par les moyens de traitement de la variation AD de la distance D déterminée en fonction du temps, illustrant le déplacement de la structure (2).