Brevet FR3076770A1 (20190719)

REVENDICATIONS1. Dispositif de guidage d'une vitre coulissante (28,\n<CLM>\1\tdans une porte vitrée (2,3) à vitre affleurante d'un véhicule automobile qui comprend un caisson (20, 30)prolongé par un cadre (21, 31), ce cadre et ce caisson délimitant ensemble une ouverture (27,\n<CLM>\1\tà l'intérieur de laquelle coulisse ladite vitre (28, 38), ce dispositif de guidage comprenant un rail de guidage (5) destiné à être inséré et retenu dans l'un des montants (23,\n<CLM>\1\tdu cadre (21,\n<CLM>\1\tde la porte et au moins un patin de guidage (4) destiné à être fixé sur la face intérieure de ladite vitre coulissante (28, 38), ledit rail de guidage (5) se présentant sous forme d'un profilé, muni d'une cavité longitudinale cylindrique (52) débouchant sur une fente longitudinale (53), qui s'étend tout le long dudit rail, ledit patin de guidage (4) comprenant au moins une tête de guidage (42) engagée dans ladite cavité longitudinale (52) au travers de ladite fente, caractérisé en ce que ledit patin de guidage (4) est rigide, en ce que sa tête de guidage (42) comprend au moins trois, de préférence quatre, parties planes (420) qui s'étendent radialernent depuis un axe (421), dit "axe de la tête de patin" en étant réparties uniformément autour de celui-ci et en ce que ledit rail de guidage (5) est réalisé dans un matériau élastomère flexible et élastiquernent deformable, qui d'une part enserre ladite tête de guidage (42), de sorte que les extrémités libres (422) de chaque partie plane (420) de la tête de guidage (42) sont en permanence en appui contre la paroi intérieure de ladite cavité longitudinale (52), de façon à assurer le maintien dudit patin de guidage (4) tout en autorisant son coulissement axial dans ledit rail de guidage (5) et qui d'autre part permet le montage du rail (5) sur toute partie galbée dudit cadre de porte.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 1, caractérisé en ce 25 que ledit rail de guidage (5) est réalisé dans un matériau élastomère caoutchouc et/ou élastomère thermoplastique.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit rail de guidage (5) est réalisé dans un matériau choisi parmi un composé à base de graphite, un composé à base de bisulfure de molybdène, 30 l'éthylène-propylène-diène monomère EPDM, le polyacétal, le polyamide, le polytetrafluoroéthylène PTFE, le polyéthylène à ultra haut poids moléculaire, le polypropylène ou une polyoléfine. 14\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit patin de guidage (4) est réalisé dans un matériau élastomère thermoplastique.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 4, caractérisé en ce 5 que ledit patin de guidage (4) est réalisé dans un matériau choisi parmi un composé à base de graphite, un composé à base de bisulfure de molybdène, le polyacétal, le polyamide, le polytétrafluoroéthylène PTFE, le polyéthylène à ultra haut poids moléculaire, le polypropylène ou une polyoléfine.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une des revendications 10 précédentes, caractérisé en ce que la paroi interne de la cavité cylindrique (52) du rail de guidage (5) est recouverte d'un revêtement intérieur à faible coefficient de frottement favorisant le coulissement.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le rail de guidage (5) et son revêtement intérieur (56) sont co15 extrudés.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le patin de guidage (4) comprend deux têtes de guidage (42) coaxiales selon ledit axe de patin (421) de la tête de patin.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 8, caractérisé en ce 20 que chaque tête de guidage (4) est en forme ovoïde dont le grand axe correspond audit axe de patin (421) de la tête de patin.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que les parties planes (420) de l'une des deux têtes de guidage (42) sont décalées angulairernent par rapport aux parties planes (420) de l'autre tête (42).\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit rail de guidage (5) comprend au moins un organe de fixation (54,\n<CLM>\1\tsur le montant, tel qu'une languette longitudinale s'étendant tout le long dudit rail de guidage (5), cet organe étant conformé pour pouvoir être reçu dans une rainure longitudinale du montant du cadre de la porte.\n<CLM>\1\tPorte vitrée (2,3) à vitre affleurante de véhicule automobile (1), comprenant un caisson (20,\n<CLM>\1\tqui se prolonge par un cadre (21, 31), ce cadre et ce caisson délimitant ensemble une ouverture (27, 37), ladite porte comprenant également une vitre coulissante (28, 38), mobile entre une position fermée dans laquelle elle obture complètement ladite ouverture (27,\n<CLM>\1\tet une position ouverte dans laquelle elle est au moins partiellement engagée dans ledit 15 caisson et dégage au moins partiellement ladite ouverture (27, 37), ledit cadre (21,\n<CLM>\1\tcomportant deux montants avant (22,\n<CLM>\1\tet arrière (23,\n<CLM>\1\treliés entre eux par une traverse (24, 34), caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de guidage d'une vitre selon l'une des revendications précédentes, en ce que 5 ledit patin de guidage (4) est fixé sur la vitre affleurante (28,\n<CLM>\1\tde ladite porte, en ce que le rail de guidage (5) est monté dans l'un desdits montants de façon que ladite fente longitudinale (53) débouche en direction de ladite ouverture (27,\n<CLM>\1\tet en ce que ledit rail (5) et ledit patin (4) sont dimensionnés et positionnés de façon que la vitre (28,\n<CLM>\1\tsoit affleurante. 10\n<CLM>\1\tPorte vitrée selon la revendication 12, caractérisée par le fait qu'il s'agit d'une porte avant (2) de véhicule et par le fait que ledit rail de guidage (5) est fixé sur le montant arrière (23) du cadre (21).\n<CLM>\1\tPorte vitrée selon la revendication 12, caractérisée par le fait qu'il s'agit d'une porte arrière (3) de véhicule et par le fait que ledit rail de 15 guidage (5) est fixé sur le montant avant (32) du cadre (31).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une porte vitrée à vitre affleurante selon l'une des revendications 12 à 14.