Brevet FR3072423A1 (20190419)

REVENDICATIONS1. Procédé de commande d'un moteur thermique (10) équipé d'un démarreur (20), comprenant : - une phase de développement avec au moins une étape consistant à: - déterminer, lors d'une commande d'arrêt du moteur thermique (10), un régime moteur seuil (Rms) à partir duquel un arrêt complet du moteur thermique (10) et un redémarrage du moteur thermique (10) jusqu'à un régime de fonctionnement autonome tel qu'un régime de ralenti, peuvent être effectués en dessous d'un temps prédéterminé tel que 2.1 s, - une phase d'utilisation du véhicule avec au moins une étape consistant a: - prendre en compte, lors d'une commande de redémarrage reçue en cours d'une procédure d'arrêt du moteur thermique (10), le régime moteur seuil (Rms) pour décider de redémarrer le moteur thermique (10) après un arrêt complet, ou décider de redémarrer le moteur thermique (10) à l'aide du démarreur (20) avant son arrêt complet.\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon la revendication précédente, dans lequel pendant la phase d'utilisation, si la commande de redémarrage est reçue lors de la procédure d'arrêt alors que le régime moteur est inférieur ou égal au régime moteur seuil (Rms), alors le redémarrage est effectué obligatoirement après arrêt complet du moteur thermique (10).\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel pendant la phase d'utilisation, si la commande de redémarrage est reçue lors de la procédure d'arrêt alors que le régime moteur est supérieur au régime moteur seuil (Rms), alors le redémarrage est effectué avant arrêt complet du moteur thermique (10). -17-\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la phase développement comprend une étape consistant à déterminer, au cours de la commande d'arrêt, un régime minimal de 5 redémarrage autonome inférieur à un régime de ralenti stable, et au-dessus duquel un retour au régime de fonctionnement autonome est possible en actionnant uniquement des moyens d'injection de carburant et/ou d'allumage, et dans lequel pendant la phase d'utilisation, si la commande de redémarrage est reçue lors de la procédure d'arrêt alors que le régime moteur est supérieur 10 au régime minimal de redémarrage autonome, alors le redémarrage est effectué en actionnant uniquement les moyens d'injection de carburant et/ou d'allumage\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon la revendication précédente, dans lequel pendant la phase d'utilisation, si la 15 commande de redémarrage est reçue lors de la procédure d'arrêt alors que le régime moteur est supérieur au régime moteur seuil (Rms) et inférieur au régime minimal de redémarrage autonome, alors le redémarrage est effectué à l'aide du démarreur (20), avant arrêt complet du moteur thermique (10).\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon la 20 revendication précédente, dans lequel la phase développement comprend une étape consistant à déterminer une plage oscillatoire de résonnance (Po) qui est une plage de régimes moteur inférieurs au régime de ralenti, dans laquelle au moins un organe du moteur thermique (10), tel qu'un volant moteur comprenant un 25 dispositif d'amortissement, est susceptible d'entrer dans un mode de résonnance, et dans lequel, durant la phase d'utilisation, le redémarrage à l'aide du démarreur (20) est effectué uniquement à un instant où le régime moteur est hors de la plage oscillatoire de résonnance (Po). -18-\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, si la commande de redémarrage est reçue lors de la procédure d'arrêt alors que le régime moteur est inférieur ou égal à 50 tr/minutes, alors le redémarrage est effectué obligatoirement 5 après arrêt complet du moteur thermique (10).\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'arrêt complet du moteur est confirmé uniquement après une absence de détection de rotation du moteur pendant un temps d'arrêt confirmé, tel que 0.5 s. 10\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de détermination du régime seuil lors de la phase de développement est une étape qui comprend une pluralité de tests d'arrêts et de redémarrages du moteur thermique (10) pour déterminer statistiquement la valeur du régime moteur seuil (Rms). 15\n<CLM>\1\tProcédé de commande d'un moteur thermique (10) selon l'une des revendications précédentes, comprenant pendant la phase d'utilisation, une étape de lancement automatique de la procédure d'arrêt du moteur thermique (10), si des mesures de conditions de conduite indiquent que le véhicule doit s'immobiliser ou est immobile. 20