Brevet FR3073196A1 (20190510)

REVENDICATIONS1.Procédé de montage d'un support (20) d'équipement automobile comportant des extensions de fixation (21,\n<CLM>\1\tsur des structures (41) d'un véhicule automobile dans un site de montage, caractérisé en ce qu'il se déroule selon les étapes successives suivantes : - le support (20) d'équipement automobile et une extrémité (26) d'une extension d'aide à la fixation (25) sont munis de liaisons amovibles (27); - l'extension d'aide à la fixation (25) est couplée audit support (20) de manière détachable par ces liaisons amovibles (27); - l'extension d'aide à la fixation (25) est positionnée en une autre extrémité sur une des structures (40) de sorte que le support (20) repose sur cette structure (40) via l'extension d'aide à la fixation (25); - le support (20) est fixé aux structures (41) par les extrémités de ses autres extensions (21,\n<CLM>\1\tau moyen de liaisons solidaires, et - l'extension d'aide à la fixation (25) est découplée du support (20) en son extrémité de liaison amovible (27) et est retirée du site de montage.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel l'équipement automobile (5) est installé sur le support (20) avant l'étape de couplage de l'extension d'aide à la fixation (25) au support (20).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel l'équipement automobile (5) est relié électriquement à un autre équipement après l'étape de fixation du support (20) par des liaisons solidaires.\n<CLM>\1\tSupport (20) de mise en oeuvre le procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 et comportant une plaque d'accueil (50) d'un équipement automobile (5) munie d'au moins deux pattes de fixation solidaire (21,\n<CLM>\1\tavec au moins une structure (41), caractérisé en ce que dans cette plaque (50) est découpé un orifice de collaboration (56) avec des moyens de liaison amovible (27) d'une extrémité (26) d'une béquille (25) formant une extension d'aide à la fixation.\n<CLM>\1\tSupport (20) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de liaison amovible (27) sont constitués d'un matériau élastique pouvant se 8 déformer de manière réversible par passage de ces moyens (27) à travers l'orifice (56) du support (20) de diamètre adapté pour provoquer cette déformation.\n<CLM>\1\tSupport (20) selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, dans lequel les moyens de liaison amovible (27) sont agencés sur une extrémité 5 annulaire (26) cylindrique agencé à l'extrémité de la béquille, ledit anneau (26) formant une gorge (28) entre ces moyens de liaison amovible (27) et le reste de la béquille (25), de sorte que la plaque du support (50) est bloquée de manière réversible dans cette gorge (28) par son orifice (56) en collaboration avec les moyens de liaison amovible (27). 10\n<CLM>\1\tSupport (20) selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel les moyens de liaison amovible (27) sont choisis entre des godrons radialement répartis sur l'extrémité annulaire (26), un rebord continu formé autour de cette extrémité annulaire (26), des moyens de clipage et des crochets élastiques.\n<CLM>\1\tSupport (20) selon la revendication précédente, dans lequel le 15 nombre de godrons (27) est au moins égal à deux.\n<CLM>\1\tSupport (20) selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, dans lequel la plaque d'accueil (50) du support (20) et la structure (40) sur laquelle est positionnée la béquille présentent une distance telle que cette plaque (50) exerce une pression minimale sur la béquille (25). 20\n<CLM>\1\tVéhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un support (20) d'équipement automobile et de structures de fixation (40) de ce support (20) selon l'une quelconque des revendications 4 à 9.