Brevet FR3069596A1 (20190201)

REVENDICATIONS1. Actionneur d'embrayage (1) comportant un moteur électrique (8) comportant un arbre de sortie (17) tournant d'axe A, un dispositif de transformation de mouvement de type roto-linéaire (25, 53), comportant un organe d'entrée (25) mobile en rotation autour d'un axe B parallèle à l'axe A et un organe de sortie (53) mobile en translation le long de l'axe B par rapport à l'organe d'entrée (25), l'organe d'entrée (25) étant entraîné en rotation par l'arbre (17) du moteur électrique (8), l'organe de sortie (53) entraînant le déplacement en translation d'un organe de poussée (55) délimitant un volume interne avec l'organe de sortie (53), l'organe d'entrée (25) étant logé, au moins en partie, dans ledit espace interne, caractérisé en ce que l'organe de poussée (55) est traversé par au moins un orifice d'évent (67).\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe d'entrée comporte une vis (25) coopérant avec un écrou (53) de l'organe de sortie.\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que des organes roulants (56) sont montés entre le filet de la vis (25) et le filet de l'écrou (53), lesdits organes roulants étant lubrifiés.\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte un émetteur hydraulique (62) comportant un piston (65) mobile en translation selon l'axe B, l'organe de poussée (55) comportant une surface d'extrémité (70) en appui sur le piston (65), l'orifice d'évent (67) étant ménagé dans ladite surface d'extrémité (70), ladite surface d'extrémité (70) comportant en outre au moins une rainure (69) reliant l'orifice d'évent (67) à la périphérie radialement externe de la surface d'extrémité (70).\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un organe de guidage (34) entourant au 25 moins en partie l'organe de poussée (55), l'organe de poussée (55) étant couplé en rotation à l'organe de guidage (34) et étant apte à être déplacé en translation le long de l'axe B par rapport audit organe de guidage (34), le volume délimité entre l'organe de guidage (34) et l'organe de poussée (55) 5 communiquant avec le volume interne de l'organe de poussée (55), au travers notamment de l'orifice d'évent (67).\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon l'une des revendication 1 à 5, caractérisé en ce que l'organe d'entrée (25) étant entraîné en rotation par l'arbre (17) du moteur électrique (8), par l'intermédiaire d'un réducteur 10 de vitesses (18, 19, 24), l'actionneur d'embrayage (1) comportant un carter (2) et un couvercle (4) délimitant un boîtier logeant au moins en partie ledit réducteur de vitesses (18, 19, 24).\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que le volume du boîtier est en communication avec le 15 volume interne de l'organe de poussée (55), par l'intermédiaire notamment de l'orifice d'évent (67) et/ou du volume délimité entre l'organe de guidage (34) et l'organe de poussée (55).\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le carter (2) et/ou le couvercle (4) comporte une zone 20 pourvue d'une membrane perméable à l'air et imperméable à l'huile et à la graisse, de manière à autoriser le passage d'air entre le volume interne du boîtier et l'extérieur au travers de ladite membrane perméable.\n<CLM>\1\tActionneur d'embrayage selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que l'organe d'entrée (25) est monté pivotant dans 25 l'organe de guidage de guidage par l'intermédiaire d'un palier, l'air étant apte à contourner ledit palier. 30