Brevet FR3068748A1 (20190111)

REVENDICATIONS1. Train épicycloïdal d'engrenages (10) comportant une roue planétaire (15) dentée et une couronne externe (20) dentée, ledit train épicycloïdal d'engrenages (10) étant muni de plusieurs roues satellites (30) dentées qui sont portées par un même porte-satellites (40), des dents des roues satellites (30) étant en prise sur la roue planétaire (15) et sur la couronne externe (20), le porte-satellites (40) comportant un support (45) s'étendant selon une direction axiale (AX) d'une première face (46) jusqu'à une deuxième face (47), ledit porte-satellites (40) comportant plusieurs manetons (41) portés par ledit support (45), chaque maneton (41) comprenant un tronçon de fixation (42) qui s'éloigne dudit support (45) en s'étendant selon un sens (80) à partir de ladite première face (46) jusqu'à une extrémité distale (43), chaque roue satellite (30) étant agencée autour d'un dit tronçon de fixation (42) et présentant un degré de liberté en rotation autour dudit tronçon de fixation (42), caractérisé en ce que chaque extrémité distale (43) étant séparée d'une autre extrémité distale (43) adjacente par une distance (D1), ledit train épicycloïdal d'engrenages (10) comporte un système de maintien (50) pour maintenir ladite distance (D1) dans une plage prédéfinie quel que soit un niveau d'un effort introduit sur chaque maneton (41).\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite roue planétaire (15) dentée et ladite couronne externe (20) dentée sont coaxiales.\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, 17 caractérisé en ce que ledit support (45) comporte une plaque principale (48) plane présentant ladite première face (46) et ladite deuxième face (47), ladite plaque principale (48) plane portant lesdits manetons (41). 5\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit système de maintien (50) comporte au moins un renfort (51) disposé sur ledit support (45) pour rigidifier ledit support (45). 10\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon la revendication 3 et la revendication 4, caractérisé en ce que ledit renfort (51) comporte une plaque secondaire (52) disposée sur ladite plaque principale (48).\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon la revendication 5, 15 caractérisé en ce que ladite plaque secondaire (52) est accolée à ladite deuxième face (47).\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit système de maintien (50) comporte au 20 moins une plaque de liaison (55) reliant lesdites extrémités distales (43) entre elles.\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite plaque de liaison (55) comporte un anneau (56). 25\n<CLM>\1\tTrain épicycloïdal d'engrenages selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, 18 caractérisé en ce que chaque tronçon de fixation (42) porte une paire (60) de deux dites roues satellites (61, 62), chaque paire (60) comprenant une roue satellite (61) disposée entre ladite première face (46) et une autre roue satellite (62) en élévation. 5\n<CLM>\1\tBoîte de transmission de puissance (6) destinée à un Aéronef (1), caractérisée en ce que ladite boîte de transmission de puissance (6) comporte un train épicycloïdal d'engrenages (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t10\n<CLM>\1\tAéronef (1), caractérisé en ce que ledit aéronef (1) comporte un train épicycloïdal d'engrenages (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t12. Procédé pour optimiser un train épicycloïdal 15 d'engrenages (10) comportant une roue planétaire (15) dentée et une couronne externe (20) dentée, ledit train épicycloïdal d'engrenages (10) étant muni de plusieurs roues satellites (30) dentées qui sont portées par un même porte-satellites (40), des dents des roues satellites (30) étant en prise sur la roue planétaire 20 (15) et sur la couronne externe (20), le porte-satellites (40) comportant un support (45) s'étendant selon une direction axiale (AX) d'une première face (46) jusqu'à une deuxième face (47), ledit porte-satellites (40) comportant plusieurs manetons (41) portés par ledit support (45), chaque maneton (41) comprenant un tronçon de 25 fixation (42) qui s'éloigne dudit support (45) en s'étendant selon un sens (80) à partir de ladite première face (46) jusqu'à une extrémité distale (43), chaque roue satellite (30) étant agencée autour d'un dit tronçon de fixation (42) et présentant un degré de liberté en rotation autour dudit tronçon de fixation (42), 19 caractérisé en ce que chaque extrémité distale (43) étant séparée d'une autre extrémité distale (43) adjacente par une distance (D1), ledit procédé comporte une étape de maintien de ladite distance (D1) dans une plage prédéfinie quel que soit un niveau d'un effort 5 introduit sur chaque maneton (41).