Brevet FR3075736A1 (20190628)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'assistance (DA) pour une personne utilisant un véhicule (V) et associée à des informations de trajet définissant des trajets qu'elle effectue certains jours de la semaine et à certains horaires entre des lieux de départ et des lieux de destination, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'analyse (MAL) analysant lesdites informations de trajet afin de définir un agenda de mobilité comportant pour chaque jour de la semaine des 1 o intervalles temporels associés respectivement à des lieux où ladite personne se trouve ou vers lesquels elle se dirige habituellement compte tenu de ses habitudes, et qui, lorsque ladite personne est dans ladite voiture (V) à un instant donné d'un jour donné, déterminent dans ledit agenda de mobilité s'il contient pour ledit jour donné un intervalle temporel contenant ledit instant 15 donné et associé à un lieu où ladite personne devrait se trouver ou vers lequel elle devrait se diriger, et dans l'affirmative fournit ce lieu déterminé à des moyens d'aide à la navigation (MAN1, MAN2) afin qu'ils l'utilisent comme position de destination d'un trajet à déterminer pour ladite personne.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits 20 moyens d'analyse (MAL) accèdent à des positions horodatées prises par ledit véhicule (V) sur ses trajets lorsqu'il transporte ladite personne et stockées dans des moyens de stockage (MS) afin de déterminer les lieu de départ et lieu de destination de chaque trajet et les jour(s) et horaires associés, puis déterminent lesdites informations de trajet à partir de ces lieu de départ, lieu 25 de destination, jour(s) et horaires associés pour chaque trajet.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'enregistrement (ME) déclenchant une transmission auxdits moyens de stockage (MS) desdites positions horodatées prises par ledit véhicule (V) en vue de leur stockage en correspondance d'un identifiant de 30 ladite personne.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'en présence d'informations de rendez-vous contenues dans au moins un agenda électronique de ladite personne, lesdits moyens d'analyse (MAL) 16 déterminent une position de destination et un horaire de début de rendez-vous, puis déterminent dans ledit agenda de mobilité un lieu où devrait être ladite personne avant ce début de rendez-vous déterminé, puis déterminent auprès de moyens d'aide à la navigation (MAN1, MAN2) une durée de trajet 5 pour aller de ce lieu déterminé jusqu'à ladite position de destination du rendez-vous déterminée, puis déterminent un horaire de départ pour parvenir à l'heure à ladite position de destination du rendez-vous déterminée compte tenu de ladite durée de trajet déterminée, et en ce qu'il comprend des moyens de proposition (MP) déclenchant avant ledit horaire de départ déterminé la la génération d'un avertissement proposant cet horaire de départ à destination de ladite personne.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il est destiné à être installé dans ledit véhicule (V) et/ou dans un équipement de communication (EC) échangeant des données par voie d'ondes et transporté 15 par ladite personne et/ou dans un serveur distant (SD) comprenant des moyens de communication (MCN) communiquant avec ledit véhicule (V) et/ou ledit équipement de communication (EC).\n<CLM>\1\tEquipement de communication comportant des moyens de géolocalisation (MG2) déterminant sa position en cours horodatée, 20 caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif d'assistance (DA) selon l'une des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tEquipement de communication selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'aide à la navigation (MAN2) déterminant des trajets entre des lieux de départ et des lieux de destination associés 25 respectivement à des positions de départ et de destination.\n<CLM>\1\tVéhicule (V) comportant des moyens de géolocalisation (MG1) déterminant sa position en cours horodatée, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif d'assistance (DA) selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t9. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend 30 des moyens d'aide à la navigation (MAN1) déterminant des trajets entre des lieux de départ et des lieux de destination associés respectivement à des positions de départ et de destination. 17\n<CLM>\1\tProcédé d'assistance (DA) pour une personne utilisant un véhicule (V) et associée à des informations de trajet définissant des trajets qu'elle effectue certains jours de la semaine et à certains horaires entre des lieux de départ et des lieux de destination, caractérisé en ce qu'il consiste à analyser 5 automatiquement lesdites informations de trajet afin de définir et stocker un agenda de mobilité comportant pour chaque jour de la semaine des intervalles temporels associés respectivement à des lieux où ladite personne se trouve ou vers lesquels elle se dirige habituellement compte tenu de ses habitudes, et, lorsque ladite personne est dans ladite voiture (V) à un instant donné d'un jour donné, à déterminer automatiquement dans ledit agenda de mobilité stocké s'il contient pour ledit jour donné un intervalle temporel contenant ledit instant donné et associé à un lieu où ladite personne devrait se trouver ou vers lequel elle devrait se diriger, et dans l'affirmative à fournir automatiquement ce lieu déterminé à des moyens d'aide à la navigation (MAN1, MAN2) afin qu'ils l'utilisent comme position de destination d'un trajet à déterminer pour ladite personne.