Brevet FR3075873A1 (20190628)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'évacuation de condensats d'un refroidisseur du gaz de suralimentation d'un moteur à combustion, caractérisé en ce que ledit dispositif (4, 4') comporte un clapet de drainage (40) réalisé en un matériau souple, de préférence en un matériau élastomère.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon la revendication 1, dans lequel ledit clapet est formé d'une seule pièce.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que ledit clapet comprenant une partie supérieure (402) et une partie inférieure (403), lesdites parties supérieure et inférieure étant reliées par une partie centrale (402), dont la plus grande dimension transversale est inférieure à la plus grande dimension transversale respectivement de la partie inférieure et de la partie supérieure.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit clapet comprend des lumières de drainage (42) en communication avec un canal d'évacuation (43) dont la sortie débouche vers l'extérieur dudit clapet, lesdites lumières étant disposées sensiblement parallèlement à l'axe central longitudinal dudit clapet, et de préférence lesdites lumières étant de forme allongée suivant cet axe.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que la partie centrale (402) du clapet loge les lumières de drainage des condensats (42) en communication avec le canal d'évacuation (43), de préférence ledit canal étant creusé en partie inférieure (403) du clapet et dans l'axe central longitudinal du clapet, sa sortie débouchant à travers la partie inférieure dudit clapet vers l'extérieur dudit clapet.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit clapet comprend une lèvre d'étanchéité (41), et 13 de préférence ladite lèvre d'étanchéité étant formée par une courbure concave présente sur le pourtour de la partie supérieure (401) du clapet.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le clapet est associé à des moyens de régulation (45) 5 de son ouverture et de sa fermeture, lesdits moyens se présentant de préférence sous forme d'un ressort de calibrage relatif à la pression dans le refroidisseur.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit ressort est un ressort hélicoïdal (45), en particulier 10 inséré autour de la partie centrale (402) du clapet.\n<CLM>\1\tDispositif d'évacuation de condensats selon l'une des revendications 1 à 8 , caractérisé en ce qu'il comporte en outre un tuyau d'évacuation (46) dans lequel débouche ledit clapet de drainage, ledit tuyau se terminant par un clapet d'évacuation anti-retour (47), qui de préférence se présente sous forme d'un 15 clapet goutte-à-goutte.\n<CLM>\1\tRefroidisseur du gaz de suralimentation d'un moteur à combustion comportant un dispositif d'évacuation de condensats par gravité défini suivant l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t11. Système refroidisseur comprenant un refroidisseur du gaz de 20 suralimentation d'un moteur à combustion selon la revendication 10, dans lequel le gaz de suralimentation du moteur à combustion est l'air, ledit refroidisseur comportant un échangeur thermique air/air disposé entre une boîte d'entrée et une boîte de sortie de l'air de suralimentation du moteur, et un dispositif d'évacuation de condensats par gravité équipant au moins l'une 25 desdites boîtes, et apte à passer réversiblement d'une position ouverte à une position fermée, caractérisé en ce que ledit dispositif d'évacuation des condensats (4) comprend un clapet de drainage (40) en un matériau souple, de préférence en un matériau élastomère, ledit clapet étant inséré à travers un orifice de réception (31) percé dans un plan moyen horizontal d'une paroi (30) 14 de la boîte de sortie (3) , au point bas de ladite boîte, ledit clapet étant associé à des moyens de régulation de son ouverture et de sa fermeture (45) par calibrage fonction de la pression interne dans ladite boite, ledit clapet comprenant une partie supérieure (401) présente avec lesdits moyens de 5 régulation (45) uniquement à l'intérieur de ladite boîte équipée, et une partie inférieure (403) présente uniquement à l'extérieur de ladite boite, lesdites parties supérieure et inférieure du clapet étant reliées par une partie centrale (402) logeant des lumières de drainage des condensats (42) en communication avec un canal d'évacuation (43) dont la sortie débouche à travers ladite partie 10 inférieure du clapet vers l'extérieur dudit clapet, ladite partie centrale étant d'une dimension transversale sensiblement inférieure à celle de l'orifice de réception de sorte que le clapet puisse coulisser longitudinalement le long de cette partie centrale dans l'orifice de réception sous l'action des moyens de régulation de son ouverture et de sa fermeture. 15\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon la revendication 11, caractérisé en ce que lesdites lumières de drainage (42) ont une forme allongée suivant l'axe longitudinal dudit clapet.\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que ledit canal d'évacuation (43) est aménagé en partie 20 inférieure (403) du clapet dans l'axe central longitudinal dudit clapet et que les lumières de drainage (42) sont aménagées de manière à être débouchantes dans ledit axe.\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 13, caractérisé en ce que lesdits moyens de régulation de l'ouverture et de la 25 fermeture du clapet se présentent sous forme d'un ressort hélicoïdal conique enroulé autour de la partie centrale du clapet, sa base étant d'un diamètre supérieur au diamètre de l'orifice de réception du clapet pour être apte à venir en appui sur la surface interne de la paroi de la boite entourant ledit orifice, sous l'effet d'une pression interne dans ladite boite équipée, pression calibrée par ledit ressort pour mettre ledit clapet en position fermée, ladite partie supérieure du clapet étant en outre apte à être repoussée par le ressort qui se détend lorsque la pression interne dans la boîte est inférieure à cette pression 15 calibrée par le ressort pour mettre le clapet en position ouverte, la course du clapet dans l'orifice étant limitée à la longueur de la partie centrale du clapet.\n<CLM>\1\tsystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 14, caractérisé en ce que ladite partie supérieure (401) du clapet présente une 5 lèvre d'étanchéité (41) apte à venir en appui sur la paroi interne de ladite boîte équipée sous l'effet d'une pression dans ladite boite calibrée par lesdits moyens de régulation mettant le clapet en position fermée, et de préférence ladite lèvre d'étanchéité étant formée par une courbure concave présente sur le pourtour de ladite partie supérieure du clapet, ladite partie supérieure étant en outre telle 10 que la dimension de son pourtour soit suffisante pour que cette partie ne passe pas à travers l'orifice de réception du clapet.\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 15, caractérisé en ce que la partie inférieure dudit clapet (403) présente une forme conique, la partie la plus large étant dirigée vers la partie centrale du clapet et 15 d'un diamètre suffisant pour que cette partie inférieure du clapet ne passe pas à travers l'orifice de réception.\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 16, caractérisé en ce que ledit clapet en matériau souple est formé d'une seule pièce. 20 1\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 17, caractérisé en ce que ledit dispositif d'évacuation comporte en outre un tuyau d'évacuation (46) dans lequel débouche le canal de drainage (43) du clapet de drainage (40), et se terminant par un clapet anti-retour (47), et de préférence ledit tuyau étant fixé sous la face inférieure de la paroi de la boite en englobant 25 la partie inférieure (403) du clapet de drainage.\n<CLM>\1\tSystème refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 18, caractérisé en ce que l'échangeur thermique comporte un réseau de faisceaux verticaux dans lesquels circule l'air de suralimentation. 16\n<CLM>\1\tVéhicule automobile à moteur suralimenté comprenant un refroidisseur du gaz de suralimentation du moteur défini à l'une des revendications 10, ou un système refroidisseur selon l'une des revendications 11 à 19.