Brevet FR3073008A1 (20190503)

REVENDICATIONS1. Procédé d'adaptation d'un signal de commande (Sc) d'un circuit de contrôle (310) d'au moins un injecteur (200) d'un moteur (10) à combustion de véhicule (1) automobile, ledit signal de commande (Sc) étant un signal en créneaux de tension, de fréquence variable entre une fréquence minimum et une fréquence maximum et qui est caractérisé sur une période donnée par son rapport cyclique, ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend, pour une période donnée du signal de commande (Sc), les étapes de : - détection (El ) de la première impulsion de la période donnée, - lorsque la durée (Tpulse) de ladite première impulsion détectée est inférieure à la durée (aRefmin) d'un intervalle de temps minimum prédéterminé démarrant au début de la période donnée et dont ladite durée est fonction de la fréquence maximum (Fmax), modification (E5) de la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée pour que ladite durée (Tpulse) devienne égale à la durée (aRefmin) dudit intervalle de temps minimum prédéterminé, - lorsque la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée est supérieure à la durée (aRefmax) d'un intervalle de temps maximum prédéterminé démarrant au début de la période donnée et dont ladite durée est fonction de la fréquence minimum (Fmin), modification (E7) de la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée pour que ladite durée (Tpulse) devienne égale à la durée (aRefmax) dudit intervalle de temps maximum prédéterminé, - lorsque le signal de commande (Sc) devient nul après la fin de la première impulsion détectée, dont la durée a été éventuellement modifiée, suppression de toute autre impulsion détectée sur la fin de la période donnée.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, comprenant en outre une étape (El) de détermination de la période courante du signal de commande (Sc).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une étape préliminaire (E0) de détermination de la durée de l'intervalle de temps minimum et la durée de l'intervalle de temps maximum.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la durée de l'intervalle de temps minimum est comprise entre 1 et 5 % de la période correspondant à la fréquence maximum du signal de commande.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la durée de l'intervalle de temps maximum est comprise entre 95 et 99 % de la période correspondant à la fréquence minimum du signal de commande. 13\n<CLM>\1\tCalculateur (30) pour l'adaptation d'un signal de commande (Sc) d'un circuit de contrôle (310) d'au moins un injecteur (200) d'un moteur (10) à combustion de véhicule (1), ledit signal de commande (Sc) étant un signal en créneaux de tension, de fréquence variable entre une fréquence minimum et une fréquence maximum et qui est 5 caractérisé sur une période donnée par son rapport cyclique, ledit calculateur (30) étant caractérisé en ce qu'il est configuré, pour une période donnée du signal de commande (Sc), pour : - détecter la première impulsion de la période donnée, - lorsque la durée (Tpulse) de ladite première impulsion détectée est inférieure à la 10 durée (aRefmin) d'un intervalle de temps minimum prédéterminé démarrant au début de la période donnée et dont ladite durée (aRefmin) est fonction de la fréquence maximum (Fmax), modifier la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée pour que ladite durée (Tpulse) devienne égale à la durée (aRefmin) dudit intervalle de temps minimum prédéterminé, 15 - lorsque la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée est supérieure à la durée (aRefmax) d'un intervalle de temps maximum prédéterminé démarrant au début de la période donnée et dont ladite durée est fonction de la fréquence minimum (Fmin), modifier la durée (Tpulse) de la première impulsion détectée pour que ladite durée (Tpulse) devienne égale à la durée (aRefmax) dudit 20 intervalle de temps maximum prédéterminé, - lorsque le signal de commande devient nul après la fin de la première impulsion détectée, dont la durée (Tpulse) a été éventuellement modifiée, supprimer toute autre impulsion détectée sur la fin de la période donnée.\n<CLM>\1\tCalculateur (30) selon la revendication 6, configuré pour déterminer la période 25 courante du signal de commande (Sc).\n<CLM>\1\tCalculateur (30) selon l'une des revendications 6 et 7, configuré pour déterminer la durée de l'intervalle de temps minimum et la durée de l'intervalle de temps maximum.\n<CLM>\1\tCalculateur (30) selon l'une des revendications 6 à 8, dans lequel la durée de 30 l'intervalle de temps minimum est comprise entre 1 et 5 % de la période correspondant à la fréquence maximum du signal de commande et la durée de l'intervalle de temps maximum est comprise entre 95 et 99 % de la période correspondant à la fréquence minimum du signal de commande.\n<CLM>\1\tVéhicule (1) automobile comprenant : - un calculateur (30) selon l'une des revendications 6 à 9, 14 - un moteur (10) à combustion comprenant une pluralité de cylindres (100) et une pluralité d'injecteurs (200) de carburant dans lesdits cylindres (100), - ledit calculateur (30) étant apte à commander ladite pluralité d'injecteurs (200) à partir d'au moins un signal de commande (Sc) adapté par ledit calculateur (30).