Brevet FR3078287A1 (20190830)

REVENDICATIONS1. Procédé d'adaptation de la stratégie d'acquisition des mesures d'un paramètre permettant la détection d'un risque d'une perte d'adhérence des pneumatiques par des capteurs montés dans des unités roue (1) d'un système de contrôle de la pression des pneumatiques d'un véhicule automobile, dans lequel les capteurs de l'unité roue configurée pour une communication bidirectionnelle mesurent, périodiquement, des paramètres des pneumatiques des roues correspondantes, caractérisé en ce qu'il consiste à commuter la stratégie d'acquisition des mesures du paramètre permettant la détection d'un risque d'une perte d'adhérence des pneumatiques par un capteur de l'unité roue entre au moins deux modes d'état d'activité, en passant d'un mode d'acquisition dit « normal » à un mode d'acquisition dit « alerte » lorsqu'une information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est reçue par une unité roue (1), ledit paramètre étant mesuré selon une fréquence plus importante en mode « alerte » qu'en mode « normal ».\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le paramètre permettant la détection d'un risque d'une perte d'adhérence des pneumatiques est l'accélération de la roue munie d'une unité roue (1).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'accélération est l'accélération radiale de la roue mesurée par un capteur de l'unité roue (1).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est détectée par un organe de détection de pluie équipant le véhicule.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques 25 du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est détectée par la mise en route des essuie-vitres.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est détectée par une caméra d'un 30 système d'aide à la conduite équipant le véhicule.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est envoyée par un serveur externe. 12\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est envoyée par un véhicule circulant en amont du véhicule. 5\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est envoyée au véhicule par un service de météorologie.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce 10 que l'information d'un danger susceptible de faire perdre l'adhérence des pneumatiques du véhicule dû à un phénomène d'aquaplanage est envoyée sur requête du conducteur qui détecte visuellement un danger potentiel.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'une information de l'usure et de l'âge du pneu est également prise en compte pour le 15 passage du mode d'acquisition dit « normal » au mode d'acquisition dit « alerte » des mesures de l'accélération par un capteur de l'unité roue.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le passage du mode d'acquisition dit « alerte » à un mode d'acquisition dit « normal » des mesures de l'accélération par un capteur de l'unité roue se fait sur expiration d'un 20 compteur de temps.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le passage du mode d'acquisition dit « alerte » à un mode d'acquisition dit « normal » se fait sur requête.