Brevet FR3075139A1 (20190621)

REVENDICATIONS1. Ensemble de siege conducteur pour vehicule dote de fonction(s) d'aide a la conduite de vehicule, configure 5 pour fournir un avertissement a un conducteur assis sur un siege conducteur (1), l'ensemble comprenant le siege conducteur presentant un cote droit et un cote gauche, une assise (11) et un dossier (12), avec une pluralite de dispositifs vibrateurs (4), agence au moms en partie dans 10 l'assise (11), une unite de commande (2) configuree pour recevoir des informations en provenance d'un dispositif de detection de pieton (5), et configuree pour exciter les dispositifs vibrateurs en fonction des informations revues en 15 provenance du dispositif de detection de pieton.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, dans lequel l'unite de commande (2) est configuree pour piloter les dispositifs vibrateurs selon un motif sequentiel representant une onde 20 venant du cote au le pieton est detecte, a savoir une sequence sollicitant les uns apres les autres des dispositifs vibrateurs depuis le cote au le pieton est detecte et en direction du cote oppose. 25\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, dans lequel l'onde est de type divergente, a savoir un nombre croissant de dispositifs vibrateurs est sollicite dans l'assise en s'eloignant du cote au le pieton est detecte vers le cote oppose. 30\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, dans lequel l'onde est formee a partir de signaux d'excitation exprimes pour chaque dispositif vibrateur par Ai(t) = AMA sin(wt + 9j), avec t variable temporelle, j etant un indice representant 35 un dispositif vibrateur, Alqj etant une amplitude propre a 22 chaque dispositif vibrateur, pj etant un dephasage propre chaque dispositif vibrateur, de sorte a obtenir sur une zone passant par les dispositifs vibrateurs excites, une onde spatio-temporelle exprime par : A(x, y, t) AMO sin (wt -klx -k2y + (p0) x,y representant les coordonnees spatiales sur une zone passant par les dispositifs vibrateurs.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 4, dans lequel la direction principale de deplacement d'un dispositif vibrateur est rendue dependante en temps reel des signaux simples ou complexes appliqués au dispositif vibrateur, cette direction principale pouvant etre tangentielle a la surface de la matelassure, ou perpendiculaire a la surface de la matelassure, ou selon une inclinaison quelconque entre les deux directions tangentielle et perpendiculaire.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 5, dans 20 lequel le deplacement genere par le dispositif vibrateur presente une amplitude comprise entre 0,5mm et 3mm.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 6, dans lequel il est prevu au moms quatre dispositifs vibrateurs 25 dans l'assise.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 7, dans lequel il est prevu une rang-6e de dispositifs vibrateurs dans l'assise au voisinage du plan median (PM). 30\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 8, dans lequel chacun de la pluralite de dispositifs vibrateurs comprend un dispositif de commande local (6) configure pour recevoir et decoder des signaux de commande, de preference 23 numeriques.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 a 9, dans lequel la pluralite de dispositifs vibrateurs est formee, 5 pour ceux qui sont presents dans l'assise comme une guirlande vibratoire d'assise et pour ceux qui sont presents dans le dossier comme une guirlande vibratoire de dossier. 10\n<CLM>\1\tSysteme comprenant un ensemble de siege conducteur selon l'une des revendications 1 a 10, et un dispositif de detection de pieton (5), configure pour detecter des situations de conduite d'un type predetermine et configure pour envoyer a l'ensemble de siege conducteur des 15 informations d'alerte.\n<CLM>\1\tProcede d'aide a la conduite de vehicule, a destination d'un conducteur assis sur un siege conducteur de vehicule, le siege conducteur presentant un cote droit et un cote gauche, une assise et un dossier, avec une pluralite de dispositifs vibrateurs, et un dispositif de commande, le procede comprenant les etapes : /a/ recevoir des informations en provenance d'un dispositif de detection de pieton, /b/ exciter les dispositifs vibrateurs en fonction des informations revues en provenance d'un dispositif de detection de pieton.\n<CLM>\1\tProcede selon la revendication 12, dans lequel a l'etape /b/, it est prevu : - provoquer des vibrations, au moyen des dispositifs vibrateurs, avec une frequence en correspondance avec la proximite du vehicule detecte dans la zone de surveillance des pietons. 24\n<CLM>\1\tProcede selon l'une des revendications 12 a 13, dans lequel a l'etape /b/, it est prevu : - provoquer des vibrations, au moyen des dispositifs 5 vibrateurs, avec une amplitude en correspondance avec la proximite du vehicule detecte dans la zone de surveillance des pietons.\n<CLM>\1\tProcede selon l'une des revendications 12 a 14, dans 10 lequel a l'etape /b/, it est prevu : - Exciter selectivement un sous-ensemble de la pluralite de dispositifs vibrateurs, - et sequentiellement exciter selectivement un autre sous-ensemble de la pluralite de dispositifs vibrateurs. 15