Brevet FR3072762A1 (20190426)

REVENDICATIONS1) Système d'allumage (10) d'une turbomachine (1), ledit système comprenant une bougie d'allumage (12) ayant une borne dite d'excitation (12a) et une borne dite de retour (12b), un dispositif excitateur de la bougie (11) connectée à la borne d'excitation (12a) de la bougie (12), la borne de retour (12b) étant, un utilisation, connectée à une structure de la turbomachine (6) formant référence équipotentielle, le dispositif excitateur (11) étant, en utilisation, connecté à une ligne de commande (2a) et à une source d'alimentation électrique (5) fournissant un signal d'excitation à la bougie à la réception d'un signal d'excitation (S_Cmd) sur la ligne de commande (2a), caractérisé en ce que le système d'allumage (10) comprend un dispositif de contrôle (20) comprenant un capteur de courant (22), un capteur de tension (21), un premier comparateur (Cl) recevant en entrée un signal (S_Img(V)) généré par le capteur de tension, un second comparateur recevant en entrée un signal (S_Img(i)) généré par le capteur de courant, et un microcontrôleur (24) recevant la sortie des deux comparateurs (Cl, C2), le premier comparateur (Cl) étant configuré pour comparer la valeur de l'amplitude du signal (S_Img(V)) généré par le capteur de tension (21) à une première valeur de référence (Refl) et le second comparateur (C2) étant configuré pour comparer la valeur du signal (S_Img(i)) généré par le capteur de courant (22) à une seconde valeur de référence (Ref2), le microcontrôleur (24) mettant en oeuvre une porte logique ET dont la sortie est un signal (S_Alert) indicateur d'un dysfonctionnement du système d'allumage (10) si la valeur de l'amplitude du signal (S_Img(i)) généré par le capteur de courant (22) est inférieure à la seconde valeur de référence (Ref2) alors que la valeur de l'amplitude du signal (S_Img(V)) généré par le capteur de tension (21) est supérieure à la première valeur de référence (Refl).\n<CLM>\1\tSystème d'allumage (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le capteur de courant (22) comprend un shunt (22a).\n<CLM>\1\tSystème d'allumage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le capteur de tension (21) comprend un transformateur de tension (21a). 11\n<CLM>\1\tSystème d'allumage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier et le second comparateurs (Cl, C2) sont analogiques, le microcontrôleur (24) est connecté à la sortie de chacun du premier comparateur (Cl) et du second comparateur (C2) via un convertisseur analogique numérique (25,26). 5\n<CLM>\1\tSystème d'allumage (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier et le second comparateur (Cl, C2) sont numériques et réalisés via une programmation du microcontrôleur (24). 10\n<CLM>\1\tProcédé de détection d'un dysfonctionnement du système d'allumage (10) d'une turbomachine (1) mis en oeuvre par un dispositif de contrôle (20), ledit système d'allumage comprenant une bougie d'allumage (12) ayant une borne dite d'excitation (12a) et une borne dite de retour (12b), un dispositif excitateur de la bougie (11) connectée à la borne d'excitation (12a) de la bougie (12), la borne de retour (12b) étant, un utilisation, connectée 15 à une structure de la turbomachine (6) formant référence équipotentielle, le dispositif excitateur (11) étant, en utilisation, connecté à une ligne de commande (2a) et à une source d'alimentation électrique (5) fournissant un signal d'excitation à la bougie à la réception d'un signal d'excitation (S_Cmd) sur la ligne de commande (2a), 20 le dispositif de contrôle (20) comprenant un capteur de courant (22), un capteur de tension (21), un premier comparateur (Cl) connecté au capteur de tension, un second comparateur (C2) connecté au capteur de courant, et un microcontrôleur (24) recevant la sortie des deux comparateurs (Cl, C2), 25 caractérisé en ce que le procédé comprend les étapes suivantes de : - mesure d'une tension (El) par le capteur de tension (21), ledit capteur générant un signal (V_img(V)) image de ladite tension ; - mesure d'un courant (E2) par le capteur de courant (22), ledit capteur générant un 30 signal (V_img(i)) image dudit courant ; - comparaison (E3), par le premier comparateur (C1), de l'amplitude du signal (V_img(V)) généré par le capteur de tension (21) avec une première valeur de de référence (Refl) ; 12 - comparaison (E4), par le second comparateur (C2), de l'amplitude du signal (V_img(i)) généré par le capteur de courant (22) avec une seconde valeur de de référence (Ref2) ; - surveillance (E5), par le microcontrôleur (24), de l'état du signal de sortie du 5 premier comparateur (Cl) et de l'état du signal de sortie du second comparateur (C2) ; - génération (E6), par le microcontrôleur, d'un signal (S_Alert) indicateur d'un dysfonctionnement du système d'allumage (10) si la valeur de l'amplitude du signal (S_Img(i)) généré par le capteur de courant (22) est inférieure à la seconde 10 valeur de référence (Ref2) alors que la valeur de l'amplitude du signal (S_Img(V)) généré par le capteur de tension (21) est supérieure à la première valeur de référence (Refl). 15