Brevet FR3069847A1 (20190208)

REVENDICATIONS1) Aéronef (100) comportant : - une cabine (102) à l'intérieur de laquelle est installé un plancher (108), et - au moins un module d'aménagement (152) qui est fixé uniquement au plancher (108) et qui comporte : - une paroi avant (302), une paroi arrière (304), une paroi bâbord (306) et une paroi tribord (308) solidaires entre elles, où les parois bâbord (306) et tribord (308) présentent chacune une porte (154), - un toit (310) fixé à chacune des parois avant (302), arrière (304), bâbord (306) et tribord (308), - un sol (316) fixé à chacune des parois avant (302), arrière (304), bâbord (306) et tribord (308), et - un système de séparation (312) qui permet de séparer le volume intérieur du module d'aménagement (152) en deux volumes (10a-b), chacun étant accessible par l'une des portes (154).\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque paroi bâbord (306) et tribord (308) est creuse et présente un logement (324) dans lequel peut coulisser la porte (154).\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le système de séparation (312) comporte une paroi de séparation (314) qui est fixée au toit (310), au sol (316) et aux parois avant (302) et arrière (304).\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la paroi de séparation (314) présente, en partie basse, une barre inférieure (320) qui s'étend entre la paroi avant (302) et la paroi arrière (304) et qui est fixée au sol (316), à la paroi avant (302) et la paroi arrière (304), en partie haute, un panneau supérieur (322) qui s'étend entre la paroi avant (302) et la paroi arrière (304) et qui est fixé au toit (310), à la paroi avant (302) et la paroi arrière (304) et, deux ouvertures (318a-b) disposées entre la barre inférieure (320) et le panneau supérieur (322), en ce que le système de séparation (312) comporte deux coques (402a-b), en ce que l'une des coques (402a) se positionne dans l'un des volumes (10a) en regard de l'une des ouvertures (318a) et se 8 fixe à la paroi de séparation (314) et à la paroi avant (302), et l'autre coque (402b) se positionne dans l'autre volume (10b) en regard de l'autre ouverture (318b) et se fixe à la paroi de séparation (314) et à la paroi arrière (304), et en ce que chaque coque (402a-b) présente un enfoncement (404) qui prolonge l'ouverture (318a-b) en regard 5 de laquelle ladite coque (402a-b) est fixée, de manière à créer une niche (406) qui est réalisée dans le volume (10a-b) dans lequel est positionnée ladite coque (402a-b) et qui est accessible à travers l'ouverture (318a-b) depuis l'autre volume (10b-a).\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon la revendication 4, caractérisé en ce que, pour chaque niche (406), le module d'aménagement (152) comporte un lit (502) qui s'étend depuis 10 un des volumes (10a-b) jusque dans la niche (406) à travers l'ouverture (318a-b).\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte deux modules d'aménagement (152) disposés l'un devant l'autre, en ce que la paroi arrière (304) du module d'aménagement (152) qui est devant est percée d'une première fenêtre, en ce que la paroi avant (302) du module d'aménagement 15 (152) qui est derrière est percée d'une deuxième fenêtre (330), en ce que les deux fenêtres se trouvent en face l'une de l'autre, et en ce que chaque fenêtre (330) est équipée d'un obturateur (332) qui est mobile entre une position ouverte dans laquelle la fenêtre (330) est dégagée et une position fermée dans laquelle la fenêtre (330) est obturée. 20\n<CLM>\1\tAéronef (100) selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'un des volumes (10a-b) du module d'aménagement (152) qui est devant présente son lit (502) contre sa paroi arrière (304), en ce que le volume (10a-b) qui est du même côté et qui appartient au module d'aménagement (152) qui est derrière présente son lit (502) contre sa paroi avant (302). 25