Brevet FR3069201A1 (20190125)

REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de transmission de couple, notamment pour véhicule automobile, comprenant : - un élément d'entrée de couple (2), apte à être couplé en rotation à un vilebrequin (3) d'un moteur à combustion interne, - un premier élément de sortie de couple (5), apte à être couplé en rotation à un premier arbre d'entrée d'une boîte de vitesses (6), - un deuxième élément de sortie de couple (8), apte à être couplé en rotation 10 à un deuxième arbre d'entrée d'une boîte de vitesses (9), le deuxième élément de sortie étant disposé en parallèle du premier élément de sortie au sens de la transmission de couple, - une machine électrique tournante (12) comprenant un rotor (13) disposé au sens de la transmission de couple, entre l'élément d'entrée (2) d'une part et 15 les premier et deuxième éléments de sortie (5,\n<CLM>\1\td'autre part, le rotor étant relié sélectivement à l'élément d'entrée par un embrayage d'entrée (15) de type multidisque, le rotor étant relié sélectivement aux premier et deuxième éléments de sortie (5, 8), respectivement, par un premier et un deuxième embrayage de sortie (16,\n<CLM>\1\tde type multidisque, chacun des embrayages 20 comprenant un organe d'actionnement associé (56, 71, 72), - un premier étage de ressorts (31) entre l'élément d'entrée et le rotor, caractérisé en ce que l'embrayage d'entrée (15) est décalé des embrayages de sortie (16,\n<CLM>\1\ten éloignement de l'élément d'entrée (2). 25\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte un support de rotor (35), le support de rotor comporte une cloison (36) transervale, cette cloison étant d'un même côté axial que tous les embrayages (15, 16,\n<CLM>\1\tet les organes d'actionnement (56, 71,\n<CLM>\1\tde sorte que le support de rotor encapsule les embrayages et les actionneurs. 30 27\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le support de rotor (35) comportant un manchon interne (55) pour l'agencement des organes d'actionnement d'embrayages (56, 71, 72). 5\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le manchon interne (55), est porté radialement par un distributeur (74) fixe, le distributeur (74) comprenant un réseau fluidique (66) pour l'approvisionnement de chacun des organes d'actionnement (56, 71, 72).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une quelconques des revendications précé- dentes, caractérisé en ce que les organes d'actionnement (56, 71,\n<CLM>\1\tse succèdent axialement.\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une quelconques des revendications précé15 dentes, les embrayages de sortie (16,\n<CLM>\1\tsont empilés radialement.\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, les embrayages de sortie (16,\n<CLM>\1\tse succèdent axialement. 20\n<CLM>\1\tDispositif (1) de transmission de couple selon l'une des revendica- tions précédentes, chacun des embrayages (15, 16,\n<CLM>\1\tdu dispositif comprenant: - un porte-disques d'entrée (42, 46,\n<CLM>\1\tentrainé en rotation par l'élément d'entrée (2) concernant l'embrayage d'entrée (15) d'une part et solidaire en 25 rotation du support de rotor (35) concernant les premier et deuxième embrayages de sortie (16,\n<CLM>\1\td'autre part, - un porte-disques de sortie (43, 47,\n<CLM>\1\tsolidaire en rotation du support de rotor (35) concernant l'embrayage d'entrée (15) d'une part et solidaire de l'un des premier et deuxième éléments de sortie (5,\n<CLM>\1\tconcernant respective-30 ment le premier et le deuxième embrayage de sortie (16,\n<CLM>\1\td'autre part, - un ensemble multidisque (44, 48,\n<CLM>\1\tcomprenant au moins un disque de friction solidaire en rotation de l'un des porte-disques d'entrée et de sortie, au 28 moins deux plateaux respectivement disposés de part et d'autre de chaque disque de friction, solidaires en rotation de l'autre des porte-disques d'entrée et de sortie et des garnitures de friction disposées entre les plateaux et un disque de friction, l'embrayage décrivant une position débrayée et une posi- 5 tion embrayée dans laquelle lesdits plateaux et le disque de friction pincent les garnitures de friction de manière à transmettre un couple entre le porte-disques d'entrée et le porte-disques de sortie.\n<CLM>\1\tDispositif (1) de transmission de couple selon l'une des quel-10 conques revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un dispositif d'amortissement pendulaire (98) est disposé entre le premier étage de ressorts (31) et le rotor (13).\n<CLM>\1\tDispositif (1) de transmission de couple selon l'une quel- conques des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un deuxième étage de ressorts (32) est prévu entre l'élément d'entrée (2) et le rotor (13), les deux étages de ressorts (31,\n<CLM>\1\tétant agencés en série, les deux étages de ressorts étant disposés en amont de l'embrayage d'entrée (15).