Brevet FR3071805A1 (20190405)

REVENDICATIONS1. Chariot sur roulettes (1) comportant : - au moins deux échelles verticales (2), chaque échelle (2) comprenant deux montants verticaux (21), en particulier sous la forme de profilés creux, assemblés par des traverses horizontales (22), - au moins deux entretoises inférieures (3), disposées dans la partie basse des échelles verticales (2) et reliant lesdites au moins deux échelles verticales (2), - au moins deux entretoises supérieures (5), disposées dans la partie haute des échelles verticales (2) et reliant lesdites au moins deux échelles verticales (2), - une pluralité de roulettes (41), fixées au niveau des entretoises inférieures, dans lequel au moins une desdites entretoises inférieures (3) et/ou supérieures (5) est reliée aux échelles verticales (2) par l'intermédiaire d'au moins une équerre de fixation (6), ladite équerre de fixation (6) comprenant une première branche (61) pénétrant dans une section tubulaire (ST1) d'un montant vertical (21), selon une première possibilité ou une section tubulaire (ST1) ménagée sur une entretoise supérieure (5) ou inférieure (3), selon une deuxième possibilité, et une deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, d'axe (A), engageant dans une section tubulaire (ST1) ménagée sur une entretoise supérieure (5) ou inférieure (3), selon l'axe (A) de ladite deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, selon la première possibilité, ou dans une section tubulaire (ST1) du montant vertical (21) selon la deuxième possibilité, et dans lequel la deuxième branche (62) de fixation par effet de coin de ladite équerre de fixation (6) comprend une partie fixe (62f) par rapport à la première branche (61) et une partie mobile (62m) par rapport à la partie fixe (62f), lorsque entraînée par l'actionnement d'un moyen de serrage (63), ladite partie fixe (62f) et ladite partie mobile (62m) étant en appui l'une sur l'autre par l'intermédiaire de deux faces de glissement (F1, F2), inclinées par rapport à l'axe (A), la mise en oeuvre du moyen de serrage (63) entraînant le déplacement de la partie mobile (62m) par rapport à la partie fixe (62f), selon la direction (DF) des faces de glissement (F1, F2), configuré de sorte 24 que la deuxième branche (62) de ladite équerre (6) se retrouve immobilisée par effet de coin dans la section tubulaire (ST1) lors de la mise en oeuvre du moyen de serrage (63).\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 1, dans lequel le moyen de serrage (63) comporte une tige filetée (64) s'étendant selon l'axe (A), terminée par une tête de 5 serrage (65), immobilisée en translation par rapport à la partie fixe (62f) de la deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, notamment par l'intermédiaire d'un épaulement (66) ménagé dans la partie fixe (62f) de la deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, la tige filetée (64) coopérant par vissage avec un taraudage (67) ménagé dans la partie mobile (62m) de la deuxième branche (62) de fixation par 10 effet de coin, afin d'assurer le déplacement de la partie mobile (62m) par rapport à la partie fixe (62f) de la deuxième branche (62) de fixation par effet de coin.\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 1, dans lequel l'entretoise inférieure (3) est un profilé (31) comprenant la section tubulaire (ST1), dite première section tubulaire (ST1), dans laquelle vient s'emmancher la deuxième branche (62) de l'équerre 15 de fixation (6) selon la première possibilité ou la première branche (61) selon la deuxième possibilité, ledit profilé (31) définissant deux rainures parallèles (32), situées sous la première section tubulaire (ST1), prévues pour recevoir en coulissement les bords latéraux (44) d'une platine de fixation (43) d'un système de roulette (4), comprenant ladite roulette (41), l'entretoise inférieure (3) étant pourvue de moyens de 20 blocage (7) rapide en coulissement assurant l'arrêt axial de la platine de fixation (43) dans le profilé (31).\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes selon la revendication 3 dans lequel le profilé (31) formant l'entretoise inférieure (3) comporte la première section tubulaire (ST1) de forme rectangulaire dans laquelle vient s'emmancher la deuxième branche (62) de l'équerre de 25 fixation (6) selon la première possibilité ou la première branche (61) selon la deuxième possibilité, disposée au centre du profilé (31), et une paroi semi-circulaire (33) reliant les deux rainures parallèles (32), situées sous la première section tubulaire (ST1), prévues pour recevoir en coulissement les bords latéraux (44) d'une platine de fixation (43) d'un système de roulette (4), la première section tubulaire (ST1) étant attenante à la paroi semi-circulaire (33), sur sa surface concave (SC33). 25\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes selon la revendication 3 ou 4, dans lequel les moyens de blocage rapide (7) comprennent une languette d'arrêt (71), flexible, fixée sur ladite entretoise inférieure (3), ladite languette d'arrêt (71) comprenant une première paroi d'arrêt (72) prévue pour assurer l'arrêt axial de la platine de fixation (43) du système de roulette (4), 5 dans un premier sens, selon l'axe longitudinal (AX31) de l'entretoise inférieure (3) en venant en appui contre un bord de ladite platine de fixation (43), ladite première paroi d'arrêt (72) étant reliée à une patte d'actionnement (74), saillante, qui lorsque manipulée est configurée pour déformer la languette d'arrêt (71) afin d'escamoter ladite première paroi d'arrêt (72) et autoriser le dégagement de ladite platine de fixation (43) 10 des deux rainures parallèles (32).\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 5, dans lequel les moyens de blocage rapide (7) comprennent une deuxième paroi d'arrêt (73), solidarisée à ladite entretoise inférieure (3), prévue pour assurer l'arrêt axial de la platine de fixation (43) du système de roulette (4), dans un deuxième sens, selon l'axe longitudinal (A31) de l'entretoise 15 inférieure (3) en venant en appui contre un bord de ladite platine de fixation (43).\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 5 ou 6, dans laquelle le profilé (31) formant l'entretoise inférieure (3) comporte une section semi-tubulaire (ST2), disposée sous la première section tubulaire (ST1) formant une gorge d'accroche (34) prévue pour recevoir, de façon amovible ou non, la languette d'arrêt (71) et/ou la deuxième paroi 20 d'arrêt (73).\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 4, prise seule ou en combinaison avec l'une des revendications 1 à 7, dans lequel la paroi semi-circulaire (33) et la première section tubulaire (ST1) du profilé (31) formant ladite entretoise inférieure (3) définissent deux logements (34) parallèles, débouchant au niveau d'une extrémité 25 longitudinale (EX31) de l'entretoise inférieure (3), les deux logements (34) étant prévus pour recevoir, au jeu d'emboîtement, deux pattes (81) d'un butoir (8), les deux pattes (81) du butoir (8) étant reliées par une paroi (82) afin de définir une cavité (83), prévue pour recevoir et enserrer l'équerre de fixation (6) de sorte à protéger ladite équerre de fixation (6) et l'entretoise inférieure (3) des chocs. 26\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon la revendication 8, dans lequel le butoir (8) est en matériau synthétique, notamment en silicone souple.\n<CLM>\1\tChariot sur roulettes (1) selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel au moins une des échelles verticales (2) comporte une entretoise de rigidification (23), disposée 5 en partie supérieure et/ou en partie inférieure de ladite échelle verticale (2), l'entretoise de rigidification (23) étant sous la forme d'un profilé (23), prévu pour venir se fixer au niveau des montants verticaux (21) de ladite échelle verticale (2) par l'intermédiaire de moyens de fixation (24,\n<CLM>\1\tde forme complémentaire audit profilé (23).\n<CLM>\1\tKit convenant pour la fabrication d'un chariot sur roulettes (1) selon l'une des 10 revendications 1 à 10 comprenant, à l'état désassemblé : - au moins deux échelles verticales (2), chaque échelle comprenant deux montants verticaux (21), sous la forme de profilés creux, assemblés par des traverses horizontales (22), - au moins deux entretoises inférieures (3), prévues pour être disposées dans la partie 15 basse des échelles verticales (2) et destinées à relier lesdites au moins deux échelles verticales (2), - au moins deux entretoises supérieures (5), prévues pour être disposées dans la partie haute des échelles verticales (2) et destinées à relier lesdites au moins deux échelles verticales (2), 20 - une pluralité de roulettes (41), fixées au niveau des entretoises inférieures (3), - au moins une équerre de fixation (6) destinée à relier une desdites entretoises inférieures (3) et/ou supérieures aux échelles verticales (2), ladite équerre de fixation (6) comprenant une première branche (61), prémontée, pénétrant dans une section tubulaire (ST1) d'un montant vertical (21), selon une première possibilité ou une section tubulaire 25 (ST1) ménagée sur une entretoise supérieure (5) ou inférieure (3), selon une deuxième possibilité, et une deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, d'axe (A), destinée à pour venir s'engager dans une section tubulaire (ST1) ménagée sur une entretoise supérieure (5) ou inférieure, selon l'axe (A) de ladite deuxième branche (62) de fixation par effet de coin, selon la première possibilité, ou dans une section tubulaire 27 (ST1) du montant vertical selon la deuxième possibilité, la deuxième branche (62) de fixation par effet de coin de ladite équerre de fixation (6) comprenant une partie fixe (62f) par rapport à la première branche (61) et une partie mobile (62m) par rapport à la partie fixe (62f), entraînée par l'actionnement d'un moyen de serrage (63), ladite partie 5 fixe (62f) et ladite partie mobile (62m) étant en appui l'une sur l'autre par l'intermédiaire de deux faces de glissement (F1, F2), inclinées par rapport à l'axe (A), la mise en oeuvre du moyen de serrage (63) entraînant le déplacement de la partie mobile (62m) par rapport à la partie fixe (62f), selon la direction (DF) des faces de glissement (F1, F2), configuré de sorte que la deuxième branche (62) de ladite équerre (6) se 10 retrouve immobilisée par effet de coin dans la section tubulaire (ST1) lors de la mise en oeuvre du moyen de serrage (63).