Brevet FR3070292A1 (20190301)

REVENDICATIONS1. Outillage de maintien d'un corps cylindrique d'un amortisseur (2) pour la préparation d'un train roulant de véhicule automobile, comportant un support (50) équipé de fixations sur un poste de travail, et deux mors allongés (14) présentant 5 chacun sur une partie avant une surface de préhension (54) serrant le corps d'amortisseur (2), caractérisé en ce qu'il comporte un plan de pivotement perpendiculaire à l'axe de l'amortisseur (0), et un axe de commande (A) contenu dans ce plan, qui passe par l'axe de l'amortisseur (0), en ce qu'il comporte symétriquement de chaque côté de cet axe de commande (A) un mors (14) pivotant dans le plan de 10 pivotement, et en ce qu'il comporte suivant l'axe de commande (A) une tige de commande coulissante (58) qui entraîne de chaque côté une biellette (68) agissant sur la partie arrière du mors (14) de son côté en serrant le corps d'amortisseur (2).\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque mors (14) comporte entre les parties avant et arrière, un pivot (52) lié au support (50) qui est 15 perpendiculaire au plan de pivotement.\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon la revendication 2, caractérisé en ce que les biellettes (68) entraînent un écartement des extrémités arrière des mors (14) pour serrer le corps d'amortisseur (2).\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon l'une quelconque des revendications précédentes, 20 caractérisé en ce que la tige de commande (58) comporte une barrette transversale (64) fixée rigidement, dont chaque extrémité est reliée par un pivot avant (66) à une biellette (68), chaque biellette (68) étant reliée à l'extrémité arrière d'un mors (14) par un pivot arrière (70).\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon l'une quelconque des revendications précédentes, 25 caractérisé en ce qu'il comporte un ressort (62) appliquant une force permanente de serrage des mors (14) sur le corps d'amortisseur (2).\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ressort (62) applique une force de serrage sur des corps d'amortisseur (2) présentant différents diamètres. 9\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon la revendication 4, et la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le ressort (62) applique une force vers l'arrière sur la tige de commande (58).\n<CLM>\1\tOutillage de maintien selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé 5 en ce qu'il comporte un bouton-poussoir (60) formant un appui du ressort (62), comprenant un réglage par vissage de la compression de ce ressort (62).\n<CLM>\1\tProcédé de fixation d'un corps d'amortisseur (2) sur un outillage de maintien (12) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une étape d'engagement du corps d'amortisseur (2) entre les surfaces de 10 préhension (54) des mors (14) de cet outillage (12), puis une étape de serrage automatique par un ressort (62) de ces surfaces (54) sur ce corps d'amortisseur (2).\n<CLM>\1\tPoste de travail pour la préparation d'un train roulant de véhicule, recevant la descente de la caisse d'un véhicule sur ce train roulant, caractérisé en ce qu'il comporte un outillage de maintien (12) d'un corps d'amortisseur (2) de ce train roulant 15 selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.