Brevet FR3067560A1 (20181214)

REVENDICATIONS1. Dispositif de refroidissement (100) d'au moins un module électronique (81,\n<CLM>\1\tplacé dans une baie avionique (80) d'un aéronef (1) comprenant une cabine ventilée (31), le dispositif de refroidissement (1) comprenant : - un circuit fermé (10) de circulation d'un liquide caloporteur (11) ; - des premiers moyens de circulation du liquide caloporteur (12) dans le circuit fermé (10 - un premier échangeur thermique (50) comprenant un circuit froid (51) qui est pourvu de premiers moyens de liaison (89,\n<CLM>\1\tau circuit fermé (10) de liquide caloporteur (11) et qui est thermiquement relié à une source chaude de la baie d'aéronef (80) ; - un deuxième échangeur thermique (60) comprenant un circuit chaud (61) pourvu de deuxièmes moyens de liaison (20,\n<CLM>\1\tau circuit fermé (10) de liquide caloporteur (11) et un circuit froid (62) thermiquement relié à une évacuation d'air (30) de la cabine ventilée (31).\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon la revendication 1, dans lequel le premier échangeur thermique (50) comprend des premiers moyens de forçage d'un flux d'air (94).\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième échangeur thermique (60) comprend des deuxièmes moyens de forçage d'un flux d'air (32).\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon 15 l'une des revendications 2 ou 3, dans lequel les premiers moyens et/ou les deuxièmes moyens de forçage d'un flux d'air comprennent un ventilateur (32, 94). 5\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier échangeur thermique (50) comprend des deuxièmes moyens de circulation (93) du liquide caloporteur (11) dans le circuit fermé (10). 10\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon la revendication 3, comprenant des moyens de pilotage et d'alimentation (40) des premiers moyens de forçage d'un flux d'air (32). 15\n<CLM>\1\tDispositif de refroidissement (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers moyens de circulation (12) du liquide caloporteur (11) comprennent une turbine (12) dont le 20 rotor (2) fait office d'induit en court-circuit.\n<CLM>\1\tProcédé de refroidissement d'un module électronique (81,82) d'une baie avionique (80) d'aéronef (1) comprenant une première étape de transférer de la 25 chaleur depuis le module électronique (81,\n<CLM>\1\tvers un circuit fermé (10) de liquide caloporteur (11) et une deuxième étape d'évacuer la chaleur du liquide caloporteur (11) vers un flux d'air prélevé sur une évacuation d'air d'une cabine ventilée (31) de l'aéronef 30 (1).\n<CLM>\1\tBaie avionique (80) comportant un premier échangeur thermique (50) dont le circuit froid (51) est pourvu de premiers moyens de liaison (89,\n<CLM>\1\tà un 35 circuit fermé (10) de liquide caloporteur (11). 16\n<CLM>\1\tBaie avionique (80) selon la revendication 9, dans laquelle le premier échangeur thermique (50) est agencé pour réaliser un échange thermique par conduction 5 avec le liquide caloporteur (11).\n<CLM>\1\tAéronef (1) comportant un dispositif de refroidissement (100) selon l'une quelconques des revendications 1 à\n<CLM>\1\t12. Aéronef comportant une baie avionique selon l'une des revendications 9 ou 10.