Brevet FR3072062A1 (20190412)

REVENDICATIONS1. Carrosserie frigorifique de véhicule routier de transport de marchandises comprenant : un espace de chargement (22) intérieur, une machine frigorifique (28) pour contrôler la température à l'intérieur dudit espace de chargement en fonction d'au moins une température de consigne, un dispositif de fermeture (24) d'un accès audit espace de chargement intérieur, au moins un moyen détecteur de position (36) pour détecter une position ouverte ou une position fermée du dispositif de fermeture (24), au moins un moyen de détermination (32) de la température de l'air ou des marchandises à l'intérieur de l'espace de chargement, au moins un moyen d'émission (58,\n<CLM>\1\tde signaux d'avertissement visibles et/ou audibles, et une unité de traitement (26) électronique comprenant des moyens de calcul (48) de la différence de température en valeur absolue entre la température déterminée de l'air ou des marchandises et ladite température de consigne, et un comparateur (50) de ladite différence de température avec au moins une température seuil prédéterminée, l'unité de traitement (26) électronique étant apte à déclencher une temporisation d'une durée Ti prédéterminée lorsque ladite différence de température est supérieure à ladite température seuil prédéterminée, et l'unité de traitement (26) électronique étant apte à commander le déclenchement dudit moyen d'émission (58,\n<CLM>\1\tdes signaux d'avertissement à l'échéance de la durée Ti de temporisation prédéterminée et en présence d'un signal du moyen détecteur de position (36) représentatif de la position ouverte du dispositif de fermeture (24). 17\n<CLM>\1\tCarrosserie selon la revendication 1, dans laquelle l'unité de traitement (26) électronique est apte à attribuer la valeur de la durée Ti de temporisation en fonction de ladite température de consigne.\n<CLM>\1\tCarrosserie selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle 5 l'unité de traitement (26) électronique est apte à attribuer la valeur de la température seuil en fonction de ladite température de consigne.\n<CLM>\1\tCarrosserie selon la revendication 3, dans laquelle l'unité de traitement (26) électronique comprend des moyens de mémorisation (52) pour stocker différentes valeurs prédéterminées de la durée Ti de 10 temporisation et différentes valeurs prédéterminées de la température seuil qui sont spécifiques à des valeurs prédéfinies de la température de consigne de la machine frigorifique (28).\n<CLM>\1\tCarrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le dispositif de fermeture (24) comprend un 15 rideau de fermeture (25) et un moyen d'entrainement dudit rideau entre la position ouverte et la position fermée, l'unité de traitement (26) électronique étant apte à émettre un signal de commande pour le passage automatique du rideau de fermeture (25) dans la position fermée après émission des signaux d'avertissement visibles et/ou audibles. 20\n<CLM>\1\tCarrosserie selon la revendication 5, dans laquelle l'unité de traitement (26) électronique est apte à commander le fonctionnement dudit moyen d'entrainement à l'échéance d'une durée T2 de temporisation prédéterminée.\n<CLM>\1\tCarrosserie selon l'une quelconque des revendications 25 précédentes, dans laquelle le moyen de détermination (32) comprend un capteur de température apte à délivrer des signaux de température représentatifs de la température de l'air ou de la température des marchandises à l'intérieur de l'espace de chargement (22).\n<CLM>\1\tCarrosserie selon l'une quelconque des revendications 30 précédentes, comprenant des moyens de visualisation (46) pour l'affichage de valeurs prédéfinies de la température de consigne de la machine frigorifique (28) et des moyens de sélection (44) pour sélectionner au moins une des valeurs de la température de consigne affichées. 18\n<CLM>\1\tProcédé d'avertissement de l'état ouvert d'un dispositif de fermeture d'un accès à l'espace de chargement intérieur d'une carrosserie frigorifique de véhicule routier de transport de marchandises munie d'une machine frigorifique pour contrôler la température à 5 l'intérieur dudit espace de chargement à partir d'au moins une température de consigne, le procédé comprenant les étapes suivantes : détecter la position ouverte ou fermée du dispositif de fermeture, déterminer la température de l'air à l'intérieur de 10 l'espace de chargement ou la température des marchandises à l'intérieur dudit espace, calculer la différence de température en valeur absolue entre la température déterminée de l'air, ou la température déterminée des marchandises, et ladite température de consigne lorsque le dispositif 15 de fermeture est en position ouverte, comparer ladite différence de température avec au moins une température seuil prédéterminée, déclencher une temporisation lorsque ladite différence de température est supérieure à ladite température seuil prédéterminée, 20 et émettre des signaux d'avertissement visibles et/ou audibles à l'échéance de la durée de temporisation prédéterminée dans le cas où il est détecté que le dispositif de fermeture est en position ouverte. 25 10.Procédé selon la revendication 9, comprenant l'étape : attribuer la valeur de la durée de temporisation selon la température de consigne. 11.Procédé selon la revendication 9 ou 10, comprenant l'étape : attribuer la valeur de la température seuil selon la température de 30 consigne. 12.Procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, comprenant l'étape : commander la fermeture automatique du dispositif de fermeture après émission des signaux d'avertissement.