Brevet FR3077609A1 (20190809)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'amortissement pendulaire (1) destiné à être intégré dans une chaîne de transmission d'un véhicule automobile, notamment dans un embrayage, comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - un corps pendulaire (3) comprenant au moins une masse oscillante (5) guidée en oscillation par rapport au support (2) et au moins un organe de liaison (6) adapté pour apparier au moins une masse oscillante (5) au support (2) et - un organe de friction (30) adapté pour frotter sur un corps pendulaire (3) ou un support (2), caractérisé en ce que ledit organe de friction (30) est respectivement solidaire en rotation du support (2) ou du corps pendulaire (3).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce ledit organe de friction (30) présente une précontrainte axiale et une précontrainte tangentielle.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe de friction (30) comprend : - une première partie (32) définissant une première extrémité axiale, constituée d'une face interne (32i) et d'une face externe (32e), ladite partie externe (32e) définissant une surface de frottement S1, - une deuxième partie (33) définissant une deuxième extrémité axiale, constituée d'une face interne (33i) et d'une face externe (33e), et - un élément élastique (31), avantageusement tronconique, s'étendant entre une première une deuxième extrémité, lesdites première et deuxième extrémités étant au contact respectif des face internes (32i et 33i) desdites première et deuxième parties (32 et\n<CLM>\1\tde manière à écarter axialement ces deux parties l'une de l'autre.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite face externe (33e) de la deuxième extrémité axiale définit une surface de frottement S2 identique à la surface de frottement Si. 15\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que chacune desdites première et deuxième parties (32 et\n<CLM>\1\tcomprend au moins une accroche, lesdites accroches étant configurées pour établir entre elles un accrochage amovible.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que ledit 5 organe de friction (30) comprend en outre deux moyens de positionnement (37) situés sur lesdites faces internes (32i et 33i), les centres desdits moyens de positionnement étant décalés circonferentiellement l'un par rapport à l'autre.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits centres des moyens de positionnement (37) sont décalés circonférentiellement l'un par rapport à l'autre d'une 10 distance comprise entre 5 et 50 mm.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la valeur de la précontrainte axiale est supérieure à 2,5N et la précontrainte tangentielle est supérieur à 1N.\n<CLM>\1\tComposant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant 15 notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque d'embrayage à friction, comprenant un dispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tGroupe motopropulseur de véhicule comprenant : - un moteur thermique de propulsion du véhicule, et 20 - un composant pour système de transmission selon la revendication précédente.