Brevet FR3074888A1 (20190614)

REVENDICATIONS1. Moto-réducteur (1) pour système d'essuyage de véhicule automobile comprenant : - un moteur électrique (2) comportant : - un rotor (20) comprenant des éléments magnétiques, - un stator (21) présentant des bobines d'excitation électromagnétique du rotor, - un arbre de rotation (22) solidaire du rotor, - un mécanisme réducteur (3) reliant l'arbre de rotation (22) et un arbre de sortie du moto-réducteur, - un carter (4) formant une enveloppe de protection pour ledit mécanisme réducteur, voire le moteur électrique (2), et dans lequel ledit mécanisme réducteur (3) comprend un système vis sans fin /roue dentée, la vis sans fin (30) étant solidaire de l'arbre de rotation du rotor (22), la roue dentée (31) solidaire d'un arbre de sortie (8) du moto-réducteur, - des moyens formant paliers (23,\n<CLM>\1\tassurant le guidage en rotation de l'arbre de rotation du rotor (22) par rapport au carter (4), éventuellement, un dispositif de détermination de la position angulaire du rotor comprenant un aimant multipolaire (5) solidaire de l'arbre de rotation (22) du rotor (20), [caractérisé en ce que] et dans lequel le moto-réducteur (1) comprend au moins un dissipateur de chaleur (7), sous la forme d'un élément saillant radialement de l'arbre de rotation (22), distinct des moyens formant paliers (23,24), et distinct de l'éventuel aimant multipolaire (5), et dans lequel lesdits moyens formant paliers (23,34) comprennent un palier (24) pour le guidage de l'extrémité de l'arbre de rotation opposée au côté du stator du moteur électrique (2) suivant la direction de l'arbre de rotation (2), et par référence à ladite vis sans fin (30) et dans lequel ledit dissipateur de chaleur (7) est disposé à proximité de la vis sans fin (30) sur ledit arbre de rotation (22), dans une position intermédiaire entre la vis sans fin (30) et ledit palier (24) côté opposé au stator du moteur électrique (2), ledit dissipateur de chaleur (7) 12 comprenant une portée interne (70) pour le montage sur l'arbre de rotation (22), ledit élément étant configuré pour former une surface d'échange thermique avec l'atmosphère interne au carter (4), et dans lequel ledit dissipateur de chaleur (7) comprend une surface périphérique (71) située 5 localement en regard de la roue dentée (31), inclinée par rapport à l'axe de l'arbre de rotation (22) et de sorte à être orientée localement sensiblement tangentiellement à la roue dentée (31).\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon la revendication 1, dans lequel ledit dissipateur de chaleur (7) est disposé à proximité immédiate de la roue dentée (31), ladite surface périphérique (71) située à 10 une distance (A) inférieure ou égale à 4 mm de la roue dentée (31) lors de sa rotation, de préférence inférieure ou égale à 3 mm.\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la dimension en largeur du dissipateur de chaleur (7) suivant l'axe de l'arbre de rotation (22) est supérieure ou égale à 0,8 fois le diamètre de l'arbre de rotation au droit du dissipateur de chaleur (7). 15\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel ledit au moins un dissipateur de chaleur est dans un matériau de conductivité thermique supérieure ou égale à 1 W.m-1.K-1.\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon la revendication 4, dans lequel le matériau dudit au moins un dissipateur de chaleur est métallique. 20\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon la revendication 4, dans lequel le matériau dudit au moins un dissipateur de chaleur est un plastique chargé en particules métalliques.\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel les moyens formant paliers étant de diamètre extérieur D, le diamètre extérieur dudit dissipateur de chaleur (7) est supérieur ou égal à 0,6 D. 25\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel lesdits moyens formant paliers (23,24) comprennent un palier (23) pour le guidage de l'arbre de rotation côté stator (21) du moteur électrique (2) par référence à ladite vis sans fin (30), dit roulement côté stator. 13\n<CLM>\1\tMoto-réducteur selon la revendication 8, dans lequel les moyens formant paliers comprennent uniquement le palier (23) côté stator et le palier (24) du côté opposé au stator assurant respectivement le guidage de l'arbre de rotation (22) par ses deux extrémités.\n<CLM>\1\tMoteur-réducteur selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel ledit dissipateur de 5 chaleur (7) présente des ailettes (73).\n<CLM>\1\tMoteur réducteur selon la revendication 10 dans lequel les ailettes (73) sont agencées autour de l'axe de rotation du dissipateur de chaleur (7) et configurées de manière à constituer des pales de ventilation, montées solidaires en rotation avec l'arbre de rotation (22).\n<CLM>\1\tSystème d'essuyage de véhicule automobile comprenant un ou plusieurs balais 10 d'essuyage, un mécanisme d'embiellage pour l'entrainement du ou des balais d'essuyage selon un mouvement de va-et-vient, ainsi qu'un moto-réducteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 11 dont l'arbre de sortie (8) entraine le mécanisme d'embiellage.