Brevet FR3077559A1 (20190809)

REVENDICATIONS1. Extension de siège (200, 200A, 200W) modulable comprenant une coque (300) comportant un fond avant et une ouverture arrière déterminée par un volume creux ouvert vers l'arrière et, une aire de repose-pieds (400) à l'intérieur dudit volume creux caractérisé en ce que la coque comporte une partie invariante (310) et une partie modulable (320) située à l'avant de ladite partie invariante (310), ladite partie modulable (320) permettant d'obtenir une extension de siège d'une longueur modifiable entre l'ouverture arrière et le fond avant de la coque (300).\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant la revendication 1, dans laquelle la longueur de ladite extension de siège est modifiable pour obtenir une longueur minimale, une longueur maximale et au moins une longueur intermédiaire entre la longueur minimale et maximale.\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant la revendication 2, dans laquelle la longueur minimale de ladite extension de siège est sensiblement égale à une longueur de la partie invariante.\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant l'une des revendications 2 ou 3, dans laquelle la partie modulable (320) est mobile entre une première position dans laquelle elle se trouve rentrée en tout ou partie dans la partie invariante (310) de la coque (300) de sorte que la longueur de l'extension de siège est minimale et, au moins une deuxième position dans laquelle la partie modulable (320) est déployée en tout ou partie à l'extérieur vers l'avant de l'extension de siège (200, 200A, 200W) et la longueur de l'extension de siège est augmentée par rapport à la longueur minimale.\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant la revendication 1, dans laquelle la partie modulable (320) est choisie parmi un ensemble d'éléments de coques de longueurs différents pouvant être indifféremment fixés à la partie invariante (310). 16\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant l'une des revendications 2 à 5 dans laquelle la partie modulable (320) est montée coulissante avec la partie invariante (310) de la coque (300) dans laquelle elle s'emboîte en tout ou partie et de sorte 5 qu'une portion de la partie modulable peut être fixée entre la première position rentrée ou la deuxième position déployée ou dans une position intermédiaire entre la première position et la deuxième position.\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant l'une des revendications 1 à 6 dans 10 laquelle la partie modulable (320) de la coque (300) comporte un volume creux mitoyen à l'aire de repose-pieds (400), ledit volume creux étant aménagé pour augmenter une longueur de l'aire du repose-pieds (400) et/ou, à former et/ou intégrer des espaces de rangement d'objets. 15\n<CLM>\1\tExtension de siège suivant la revendication 1 à 7 dans laquelle la partie modulable (320) de la coque (300) comporte une face extérieure en continuité avec une face extérieure de la partie invariante (310), une partie supérieure desdites faces formant ensemble une surface sensiblement plane et sensiblement horizontale pour poser des objets, ou pour intégrer des espaces de 20 rangements d'objets.\n<CLM>\1\tEnsemble comportant un siège (10, 10A, 10W) et une extension de siège (200, 200A, 200W) suivant l'une des revendications 1 à 8, dans lequel ledit siège est transformable en lit par un mouvement conjugué d'une assise et d'un 25 dossier formant une surface sensiblement horizontale et en continuité avec l'aire du repose-pieds de l'extension de siège qui est placée devant dit siège.\n<CLM>\1\tEnsemble comportant un siège (10, 10A, 10W) et une extension de siège (200, 200A, 200W) suivant l'une des revendications 1 à 6 agencée 30 latéralement audit siège dans une structure commune audit siège et ladite extension de siège, ladite extension de siège étant destinée à un siège situé en arrière. 17\n<CLM>\1\tCabine (100) de véhicule pour le transport de passagers comportant une pluralité d'ensembles siège conformes à la revendication 9 ou à la revendication 10, dans laquelle cabine : - les sièges de la pluralité d'ensembles siège sont agencés en rangées (110) 5 parallèles à des allées (50) de circulation de la cabine ; - deux sièges successifs dans une même rangée (110) sont agencés suivant un pas P et en quinconce de sorte qu'un siège, dit siège arrière, se trouve décalé latéralement par rapport à un siège, dit siège avant, précédant ledit siège arrière dans ladite rangée, et du même côté par rapport au siège avant qu'une extension 10 de siège mitoyenne dudit siège avant ; - un espace situé entre un dossier d'un siège (10A) avant, jouxtant une allée (50) de circulation, et une face avant d'une extension de siège (200A), jouxtant ladite allée (50) de circulation, mitoyenne d'un siège (10W) arrière, ledit siège arrière étant séparé de ladite allée de circulation par ladite extension de siège (200A), 15 forme un passage (41) de largeur L par lequel un occupant de siège (10W) arrière peut accéder audit siège arrière depuis l'allée (50) ; - la partie modulable (320) de l'extension de siège (200A) jouxtant une allée et mitoyenne du siège arrière (10W) est fixée à la partie invariante (310) de ladite extension de siège en fonction du pas P des sièges pour déterminer une largeur L 20 du passage (41) égale ou supérieure à une largeur minimale Lmin prédéfinie.\n<CLM>\1\tCabine suivant la revendication 11 dans laquelle la partie modulable (320) d'une extension de siège (200W) mitoyenne d'un siège (10A) arrière jouxtant une allée (50), ladite extension de siège (200W) étant sur un côté dudit 25 siège opposé à ladite allée, est fixée à la partie invariante (310) de ladite extension de siège (200W) pour déterminer un espace situé entre un dossier du siège(10W) avant et une face avant ladite extension de siège (200W) d'une largeur LW, prise suivant une direction sensiblement parallèle à l'allée (50), inférieure à la largeur L du passage (41). 30\n<CLM>\1\tCabine suivant la revendication 11 dans laquelle la partie modulable (320) de l'extension de siège (200A) jouxtant une allée et mitoyenne du siège arrière (10W) est fixée à la partie invariante (310) de la dite extension de siège (200) pour obtenir une largeur du passage (41) sensiblement égale à la largeur 18 minimale Lmin prédéfinie, obtenue avec un allongement AP de la longueur entre l'ouverture et le fond de la coque (300), par rapport à une longueur minimale possible entre ladite ouverture et ledit fond de la coque, de sorte qu'il est maximisé la longueur d'un lit, résultant de la combinaison du siège converti en 5 couchage avec l'extension de siège, pour un pas des sièges P donné en respectant la largeur minimale Lmin du passage (41). 10 15 20 25 30