Brevet FR3075808A1 (20190628)

REVENDICATIONS1. Procédé de traitement d'une charge hydrocarbonée ayant une teneur en soufre d'au moins 0,1 (3/0 poids, une température initiale d'ébullition d'au moins 340°C et une température 5 finale d'ébullition d'au moins 440°C, ledit procédécomprenant les étapes suivantes : a) une étape d'hydrotraitement réalisée dans un réacteur en lit fixe dans laquelle la charge hydrocarbonée, en présence d'hydrogène, est mis en contact avec un catalyseur d'hydrotraitement, b) une étape de séparation de l'effluent issu de l'étape d'hydrotraitement a) en au moins 10 une fraction légère et une fraction lourde contenant des composés bouillant à au moins 350°C, c) une étape de désasphaltage de la fraction lourde issue de l'étape de séparation b) au moyen d'un solvant ou d'un mélange de solvants permettant d'obtenir d'une part une fraction comprenant de l'asphalte et du solvant ou du mélange de solvants, et d'autre part 15 une fraction comprenant de l'huile désasphaltée, d) une étape d'hydrocraquage d'au moins une partie de la fraction comprenant l'huile désasphaltée issue de l'étape c) réalisée dans au moins un réacteur en lit bouillonnant en présence d'un catalyseur d'hydrocraquage et d'hydrogène, e) une étape de séparation de l'effluent issu de l'étape d) en au moins une fraction 20 gazeuse et une fraction liquide lourde contenant des composés bouillant à au moins 350°C, f) une étape de précipitation des sédiments de la fraction liquide lourde issue de l'étape e) - par mise en contact de ladite fraction liquide lourde en présence d'un agent oxydant 25 pendant une durée inférieure à 500 minutes, à une température comprise entre 25 et 350°C, et une pression inférieure à 20 MPa, - ou par mise en contact de ladite fraction liquide lourde avec une coupe de distillat dont au moins 20% poids présente une température d'ébullition supérieure ou égale à 100°C, pendant une durée inférieure à 500 minutes,à une température comprise entre 25 30 et 350°C, et une pression inférieure à 20 MPa, g) une étape de séparation physique des sédiments de la fraction liquide lourde issue de l'étape de précipitation f) pour obtenir d'une part une fraction hydrocarbonée liquide à teneur réduite en sédiments, éventuellement en mélange avec la coupe de distillat ou 55 avec l'agent oxydant, et d'autre part une fraction de sédiments, au moins une partie de ladite fraction de sédiments étant recyclée à l'étape de désasphaltage c), h) une étape de séparation de ladite fraction hydrocarbonée liquide à teneur réduite en sédiments issue de l'étape g) de la coupe de distillat ou du solvant introduit lors de l'étape de précipitation des sédiments f), i) une étape de conditionnement sous forme solide de l'asphalte de la fraction comprenant l'asphalte et le solvant ou le mélange de solvants issue de l'étape de désasphaltage c), mise en oeuvre selon les sous étapes il) et i2) successives ou simultanées : il) une sous-étape de chauffage de la fraction comprenant de l'asphalte et le solvant ou le mélange de solvants à une température comprise entre 120 et 340°C et supérieure au point de ramollissement de l'asphalte pour séparer l'asphalte du solvant ou du mélange de solvants, i2) une sous-étape de refroidissement dudit asphalte séparé à la sous-étape il) à une température inférieure au point de ramollissement de l'asphalte pour former de l'asphalte sous forme solide.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel au moins une partie de la fraction de sédiments séparée à l'étape g) est renvoyée vers l'étape i) de conditionnement en mélange avec la fraction comprenant de l'asphalte et du solvant issue de l'étape a) entrant dans la 20 sous-étape il).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le solvant utilisé à l'étape c) est un solvant apolaire composé d'hydrocarbure(s) saturé(s) comprenant un nombre de carbone supérieur ou égal à 3, de préférence compris entre 3 et\n<CLM>\1\t4. Procédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'étape c) de 25 désasphaltage met en oeuvre une combinaison de solvants polaire(s) et apolaire(s).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 4, dans lequel une partie ou la totalité d'un mélange de solvants polaire(s) et apolaire(s) est injectée en un premier point dans un colonne d'extraction tandis qu'un solvant ou l'autre partie dudit mélange de solvant(s) polaire(s) et apolaire(s) est injecté en un deuxième point situé plus bas que le premier point dans la 30 colonne d'extraction. 56\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 4 ou 5, dans lequel le solvant polaire utilisé est choisi parmi les solvants aromatiques purs ou napthéno-aromatiques, les solvants polaires comportant des hétéroéléments, ou leur mélange.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la charge 5 hydrocarbonée est choisie parmi les résidus atmosphériques, les résidus sous vide issus de distillation directe, des pétroles bruts, des pétroles bruts étêtés, des sables bitumineux ou leurs dérivés, des schistes bitumineux ou leurs dérivés, des huiles de roche mère ou leurs dérivés, pris seuls ou en mélange.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'étape c) de 10 désasphaltage est mise en oeuvre en conditions subcritiques pour ledit solvant ou mélange de solvants.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 8, dans lequel l'étape c) est mise en oeuvre à une température de désasphaltage comprise entre 50 et 350°C et une pression comprise entre 0,1 et 6 MPa. 15\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'asphalte présente un point de ramollissement hors solvant mesuré selon la méthode Bille et Anneau de la norme EN 1427 ou Ring and Bali de la norme ASTM D36, ou EN 1427 supérieur à 120°C.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 10, dans lequel l'asphalte présente un point de ramollissement hors solvant mesuré selon la méthode Bille et Anneau de la norme EN 1427 ou Ring and Bali de la norme ASTM D36, ou EN 1427 supérieur à 160°C.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les sous-étapes il) et i2) sont conduites dans au moins deux sous-unités ou dans une seule unité équipée(s) d'au moins un moyen apte à maintenir en mouvement ou de remuer ou de broyer de manière continue la fraction asphalte, d'au moins un moyen de chauffage et de refroidissement et d'au moins de moyens aptes à évacuer le solvant, le mélange de solvants et/ou le fluxant du procédé. 57\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la sous-étape il) de séparation est conduite à une température supérieure à la température d'ébullition du solvant, du mélange de solvants et à une pression comprise entre 0,1 et 2 MPa ou sous vide, ou alors sous le régime d'une opération unitaire en pression suivie d'une opération 5 unitaire sous vide.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la sous-étape i1) comporte un dispositif mécanique permettant d'évacuer l'asphalte vers la sous-étape i2) de l'étape de conditionnement.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel la sous-étape i2) est 10 conduite à une température inférieure d'au moins 25°C du point de ramollissement, et à une pression comprise entre 0,1 et 2 MPa ou en dépression ou alors sous le régime d'une opération unitaire en pression suivie d'une opération unitaire en dépression.