Brevet FR3079915A1 (20191011)

REVENDICATIONS1. Dispositif de régulation (10) d'un flux d'air (F) destiné à circuler à travers un échangeur de chaleur pour véhicule automobile, le dispositif comprenant au moins deux rideaux (11) aptes à se déplacer selon une direction d'ouverture/fermeture (Z), au moins deux organes d'entraînement (30), aptes à entraîner lesdits rideaux (11) entre une position fermée (PF) obturant le passage du flux d'air (F) et une position ouverte (Po) laissant passer le flux d'air (F), et un système de transmission, ledit système de transmission comprenant : - au moins deux bras pousseurs (23) aptes à effectuer un mouvement de rotation autour d'un axe de rotation orthogonal à un plan d'extension des rideaux en position fermée, - au moins deux chariots (24) aptes à se déplacer entre une position proximale (Pp) et une position distale (PD) le long desdits organes d'entraînement (30), sous l'action des bras pousseurs (23), le système de transmission (20) étant configuré de manière à transformer le mouvement de rotation des bras pousseurs (23) en un mouvement de translation des organes d'entraînement (30) selon la direction d'ouverture/fermeture (Z), par l'intermédiaire desdits chariots (24).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 1, dans lequel lesdits chariots (24) sont en liaison pivot avec lesdits bras pousseurs (23) selon une direction (X) orthogonale au plan d'extension des rideaux en position fermée.\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 1, dans lequel lesdits chariots (24) sont en liaison glissière avec lesdits organes d'entraînement (30).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les organes d'entraînement (30) sont liés de façon rigide aux rideaux (11).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 4, dans lequel chacun desdits organes d'entraînement (30) comprend une barre d'entraînement (31) liée à l'un au moins desdits rideaux (11).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 5, dans lequel chacun desdits organes d'entraînement (30) comprend au moins un coulisseau (32) relié à la dite barre d'entraînement (31), ledit coulisseau (32) étant guidé dans une première glissière (52), 13 ladite première glissière (52) étant fixée sur un premier montant latéral d'un cadre (50) maintenant lesdits rideaux (11).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un actionneur (40) configuré pour entraîner ledit 5 système de transmission (20).\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 7, comprenant au moins deux arbres moteurs (41) reliés chacun audit ou auxdits actionneur(s) (40), lesdits arbres moteurs (41) étant aptes à effectuer un mouvement de rotation autour de l'axe de rotation des bras pousseurs (23), lesdits bras pousseurs étant liés auxdits arbres 10 moteurs.\n<CLM>\1\tDispositif de régulation (10) selon la revendication 8, dans lequel un seul desdits actionneurs (40) est prévu et un premier et un deuxième desdits arbres moteurs (41) sont reliés par une courroie (22).\n<CLM>\1\tModule de refroidissement comprenant : 15 - un échangeur de chaleur (2) basse température, - un échangeur de chaleur (3) haute température, et - un dispositif de régulation (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes agencé entre les deux échangeurs (2,3), l'échangeur de chaleur (2) basse température étant positionné en amont du dispositif de 20 régulation (10) et l'échangeur de chaleur (3) haute température étant positionné en aval du dispositif de régulation (10).