Brevet FR3069212A1 (20190125)

REVENDICATIONS1. Système (10) de tablette arrière de véhicule automobile, comprenant -une tablette pivotante (1) associée à un axe de tablette (YY') prévu pour être monté sensiblement horizontal, afin de pouvoir relever la tablette autour de l'axe (YY') lors de l'ouverture d'un hayon du véhicule, -un panneau occultant (2) doublant au repos la tablette (1), apte à pivoter conjointement avec la tablette (1), et destiné à isoler l'intérieur de l'habitacle vis-à-vis de l'extérieur du véhicule lors de l'ouverture du hayon - un arbre support (11) parallèle à l'axe de tablette (YY') et configuré pour imposer une position angulaire du panneau occultant (2) autour de l'axe (yy') de l'arbre support (11), de manière à pouvoir faire passer le panneau (2) d'une position (3a, 5a) à plat contre la tablette (1) à une position d'écart angulaire maximal (3d, 5d) par rapport à la tablette, - un pignon mobile (6) coaxial à l'axe (yy') de l'arbre support (11), le pignon mobile étant relié à l'arbre support (11) pour pouvoir entraîner l'arbre support en rotation par rapport à la tablette (1), caractérisé en ce que le pignon mobile (6) comporte au moins une première butée angulaire de levage (16) et une première butée angulaire de placage (26), et l'arbre support du panneau comporte au moins une deuxième butée angulaire de levage 19 (12) configurée pour venir être actionnée par la première butée angulaire de levage (16) lors de l'ouverture du hayon, et comporte au moins une deuxième butée angulaire de placage (22) configurée pour être actionnée par la première butée 5 angulaire de placage (26) lorsque le hayon est fermé.\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon la revendication 1, comprenant en outre un ressort (9), le ressort (9) comportant une troisième butée angulaire (33) apte à venir en butée simultanément, pour au moins une première position angulaire relative (3c, 5c) entre la tablette et 10 le panneau, avec la première butée de levage (16) et la deuxième butée de placage (22), et comportant une quatrième butée angulaire (44) apte à venir en butée, pour au moins une deuxième position angulaire relative (3c, 5c) entre la tablette et le panneau, simultanément avec la première butée de placage (26)et la deuxième 15 butée de levage (12).\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon la revendication 2, dans lequel les ressort (9) est un ressort à spires jointives dont une première extrémité est pliée en direction de l'axe du ressort pour former la troisième butée angulaire (33), et dont une deuxième extrémité est 20 pliée en direction de l'axe du ressort pour former la quatrième butée angulaire (44).\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon l'une des revendications 2 ou 3, dans lequel le ressort (9) est monté précontraint de manière à ce que la troisième butée (33) soit toujours en appui élastique sur au 25 moins l'une parmi la première butée de levage (16) et la deuxième butée de placage(22), et la quatrième butée (44) soit toujours en appui élastique sur au moins l'une parmi la deuxième butée de levage (12) et la première butée de placage (26). 20\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, dans lequel les positions de la première butée de levage (16), la deuxième butée de placage (22), la deuxième butée de levage (12) et la première butée de placage (26) sont 5 choisies de manière à plaquer par l'action élastique du ressort (9) le panneau (2) contre la tablette (1) pour au moins une position de la tablette (1).\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un pignon fixe (5) 10 coaxial à l'axe (YY') de tablette, la tablette (1) étant configurée pour pouvoir pivoter autour de l'axe (YY') du pignon fixe (5), le pignon fixe (5) étant configuré pour être, en position assemblée dans le véhicule, bloqué en rotation par rapport à des limites latérales (3,4) de l'habitacle, et le pignon fixe (5) engrenant 15 directement ou indirectement avec le pignon mobile (6).\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon la revendication 6, comprenant un support d'axe solidaire de la tablette (1), le support d'axe portant au moins une portion de l'axe de rotation du pignon mobile (6) de manière à faire rouler le pignon mobile (6) sur le pignon fixe (5) 20 lorsque l'on soulève puis on redescend la tablette (1) une fois la tablette montée dans le véhicule.\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon la revendication 7, comprenant un boîtier (8) solidaire de la tablette (1), englobant le pignon mobile (6) et le pignon fixe (5), et auquel est intégré le support d'axe 25 permettant de faire rouler le pignon mobile (6) sur le pignon fixe (5).\n<CLM>\1\tSystème de tablette selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, comprenant un premier ressort (9) à une première extrémité 21 de l'arbre support, un deuxième ressort (9) à une deuxième extrémité de l'arbre support, et comprenant également à chaque extrémité de l'arbre support, associées à chaque fois au ressort (9), une première butée de levage (16), une deuxième butée de placage (22), une 5 première butée de placage (26) et une deuxième butée de levage (12).\n<CLM>\1\tVéhicule équipé d'un système de tablette selon l'une quelconque des revendications précédentes. 10