Brevet FR3071594A1 (20190329)

REVENDICATIONS1. Volet (30) destiné à se déplacer entre deux positions extrêmes pour obturer de façon étanche respectivement un conduit d'air froid (C1) et un conduit d'air chaud (C2) ménagés dans un boîtier (10) d'un dispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation pour véhicule automobile, ledit volet (30) pouvant prendre une ou plusieurs positions intermédiaires, ledit volet (30) comprenant une plaque (31) dont les bords latéraux (311,\n<CLM>\1\topposés sont destinés à être logés de façon coulissante dans des rails de guidage(11) agencés sur le boîtier (10), ledit volet étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre des joints d'étanchéité (32, 32') en élastomère agencés le long des bords longitudinaux (313,\n<CLM>\1\topposés de la plaque (31) reliant les bords latéraux (311, 312), lesdits joints d'étanchéité (32, 32') étant destinés à venir en contact étanche avec les parois du boîtier (10) respectivement dans les deux positions extrêmes du volet (30), lesdits joints d'étanchéité (32, 32') comprenant chacun une portion centrale (320, 320') destinée à être située entre lesdits rails de guidage (11) et présentant une première section transversale, ladite portion centrale (320, 320') étant prolongée à chacune de ses extrémités par des portions latérales (321, 322, 321', 322') présentant chacune une deuxième section transversale, différente de ladite première section transversale, au moins une partie desdites portions latérales (321, 322, 321', 322') étant destinée à être logée dans les rails de guidage (11) du boîtier (10).\n<CLM>\1\tVolet (30) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion centrale (320, 320') desdits joints d'étanchéité (32, 32') comprend une première et une deuxième lèvres d'étanchéité (3201, 3202, 3201', 3202') formant un « V ». 16\n<CLM>\1\tVolet (30) selon la revendication 2, caractérisé en ce que les lèvres d'étanchéité (3201, 3202, 3201', 3202') de la portion centrale (320, 320') s'étendent au-delà d'une face de la plaque (31) dans un plan incliné par rapport au plan (x, x') du bord longitudinal (313,\n<CLM>\1\tcorrespondant de la plaque (31). 5\n<CLM>\1\tVolet (30) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la cavité délimitée par les lèvres d'étanchéité (3201, 3202, 3201', 3202') de la portion centrale (320, 320') est destinée à être orientée dans le sens inverse au sens d'écoulement de l'air dans les conduits (C1, C2). 10\n<CLM>\1\tVolet (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les deux portions latérales (321, 322, 321', 322') desdits joints d'étanchéité (32, 32') comprennent respectivement une troisième et une quatrième lèvre d'étanchéité (3211, 3211') recourbée s'étendant au-delà du plan 15 du bord longitudinal (313,\n<CLM>\1\tcorrespondant de la plaque (31).\n<CLM>\1\tVolet (30) selon la revendication 5 lorsqu'elle dépend des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que, dans une première position extrême du volet (30), la première lèvre d'étanchéité (3201, 3201') de la portion centrale (320, 320') 20 desdits joints d'étanchéité (32, 32') et les troisième et quatrième lèvres d'étanchéité (3211) recourbées d'un premier joint d'étanchéité (32) sont destinés à assurer l'obturation du conduit d'air froid, et dans une deuxième position extrême du volet (30), la deuxième lèvre d'étanchéité (3202, 3202') de la portion centrale (320, 320') desdits joints 25 d'étanchéité (32, 32') et les troisième et quatrième lèvres d'étanchéité recourbées (3211') du deuxième joint d'étanchéité (32') sont destinés à assurer l'obturation du conduit d'air chaud 17\n<CLM>\1\tVolet (30) selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'une nervure de renfort (323) s'étend : - entre la première lèvre d'étanchéité (3201) et chacune des troisième et quatrième lèvres d'étanchéité (3211) recourbées du premier joint d'étanchéité 5 (32), et - entre la deuxième lèvre d'étanchéité (3202') et chacune des troisième et quatrième lèvres d'étanchéité (3211') recourbées du deuxième joint d'étanchéité (32'). 10\n<CLM>\1\tVolet (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits joints d'étanchéité (32, 32') sont monoblocs.\n<CLM>\1\tVolet (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits joints d'étanchéité (32, 32') sont réalisés en 15 copolymère bloc styrène-éthylène-butylène (SEBS).\n<CLM>\1\tDispositif de chauffage, ventilation et/ou climatisation pour véhicule automobile, comprenant un boîtier (10) dans lequel est monté au moins un volet (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.