Brevet FR3071557A1 (20190329)

REVENDICATIONS1. Agencement d'un démarreur (20) sur un support (22) appartenant à un moteur (14) à combustion interne de véhicule (10) automobile, le démarreur (20) étant susceptible d'être plongé au moins partiellement dans un liquide jusqu'à un niveau déterminé (16), dans lequel le démarreur (20) comporte : - un pignon (28) d'entraînement qui s'étend axialement à l'extérieur d'un carter (26) du démarreur (20) ; - une bride (30) radiale de fixation agencée à la même extrémité axiale du carter (26) que le pignon (28) d'entraînement et qui est destinée à être fixée axialement contre une platine (32) du support (22) équipée d'un orifice (34) de passage du pignon (28) d'entraînement ; - des moyens (38) de connexion électrique destinés à être raccordés à au moins un câble (40) ; caractérisé en ce qu'un capot (44) étanche est fixé autour d'au moins une partie basse du démarreur (20) pour former un volume étanche au moins au-dessous du niveau déterminé (16), le capot (44) présentant une bouche (46) de passage pour la bride (30) de fixation, des moyens (48) d'étanchéité étant intercalés entre ladite bouche (46) et une face de serrage en vis-à-vis pour garantir une fixation étanche au moins jusqu'au niveau déterminé (16).\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication précédente caractérisé en ce que le démarreur (20) est agencé transversalement le long d'une face (42) latérale du support (22) qui est destinée à délimiter radialement le volume étanche par coopération de formes complémentaire avec le capot (44), le capot (44) présentant une ouverture (49) latérale dont les bords épousent ladite face (42) latérale pour enfermer au moins la partie basse du démarreur (20), des moyens (50) d'étanchéité étant intercalés entre les bords de l'ouverture (49) latérale et la face latérale (42) pour garantir la fixation étanche au moins 17 jusqu'au niveau déterminé (16), et le capot (44) étant fixé directement au support (22) avec serrage transversal.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le capot (44) enveloppe la totalité du 5 démarreur (20) par coopération de forme complémentaire avec la face latérale (42) du support (22).\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volume étanche est délimité radialement uniquement par le capot (44). 10\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le capot (44) est fixé au support avec serrage axial vers la bride (30) de fixation.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la bouche (46) entoure la bride (30) de 15 fixation, les moyens (48) d'étanchéité étant serrés axialement entre une jupe (59) bordant la bouche (46) et la platine (32) de fixation.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité (48) sont serrés radialement entre 20 une jupe (59) bordant la bouche (46) et la bride (30) de fixation.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le capot (44) et le démarreur (20) sont fixés au support par des vis (52) communes.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 25 précédentes, caractérisé en ce que le câble (40) d'alimentation du démarreur (20) sort du volume étanche par un passage (51) non étanche réservé au-dessus du niveau déterminé (16).\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le câble (40) d'alimentation sort du 30 volume étanche par un passage (51) étanche.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le capot (44) présente une fenêtre (58) de montage du câble (40) qui est fermée de manière étanche par un 18 couvercle (60) fixé au capot (4), le passage (51) étanche de câble étant réservé entre un bord de la fenêtre de montage (58) et un bord du couvercle (60) qui enserrent une bague (62) en matériau élastomère enfilée autour du câble (40). 5\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le capot (44) comporte un clapet (68) anti-retour agencé en fond de capot (44) pour permettre l'évacuation d'eau par gravité. 10