Brevet FR3071199A1 (20190322)

REVENDICATIONS1. Glissière (5) pour siège de véhicule comportant des premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\t5 montés coulissants l'un par rapport à l'autre selon une direction longitudinale (X), ladite glissière comportant un mécanisme d'entraînement motorisé (18,\n<CLM>\1\tadapté pour provoquer un déplacement relatif entre les premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\tdans la direction 10 longitudinale, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre : - au moins un verrou mécanique (40) mobile entre une position déverrouillée où ledit verrou (40) permet aux premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\tde se 15 déplacer librement l'un par rapport à l'autre dans la direction longitudinale, et une position verrouillée où ledit verrou (40) immobilise les premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\tl'un par rapport à l'autre, ledit verrou (40) étant normalement maintenu en position 20 déverrouillée, - et un dispositif (28, 33, 37a, 45,\n<CLM>\1\tde commande de verrou adapté pour détecter des conditions d'accident et, en cas de détection de conditions d'accident, commander le verrou (40) pour le déplacer en 25 position verrouillée.\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 1, dans laquelle : - le mécanisme d'entraînement motorisé (18,\n<CLM>\1\tcomporte une crémaillère (14) solidaire du premier élément 30 de glissière (6) et un dispositif moteur (18) monté sur le deuxième élément de glissière (16) et comprenant un pignon (19) en prise avec la crémaillère (14), au moins le pignon étant monté mobile par rapport à la crémaillère entre une position d'engagement où ledit pignon (19) est en prise 35 avec la crémaillère (14) et une position de désengagement où ledit pignon (19) est au moins partiellement désengagé de la crémaillère (14), le pignon (19) étant sollicité 15 élastiquement vers la position d'engagement et étant adapté pour se déplacer de la position de d'engagement à la position de désengagement lorsqu'un des premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\test soumis à une force supérieure à un seuil prédéterminé dans la direction longitudinale, - le verrou (40) est monté mobile sur le deuxième élément de glissière (16), - et le dispositif (28, 33, 37a, 45,\n<CLM>\1\tde 10 commande de verrou est monté sur le deuxième élément de glissière (16) et est actionnable par déplacement du pignon (19) dans la position de désengagement.\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 2, dans laquelle le dispositif (28, 33, 37a, 45,\n<CLM>\1\tde commande de 15 verrou comporte une gâchette (33) montée mobile sur le deuxième élément de glissière (16), le verrou (40) est sollicité élastiquement vers la position verrouillée et est normalement maintenu en position déverrouillée par la gâchette (33), ladite gâchette (33) étant actionnable par 20 déplacement du pignon (19) dans la position de désengagement pour libérer le verrou (40).\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 3, dans laquelle le dispositif (28, 33, 37a, 45,\n<CLM>\1\tde commande de verrou comporte un organe de commande (28) monté mobile sur 25 le deuxième élément de glissière (16) et déplaçable avec le pignon (19) entre la position d'engagement et la position de dégagement, la gâchette (33) est mobile sur le deuxième élément de glissière (16) entre une position de repos où ladite gâchette (33) interdit au verrou (40) de se déplacer 30 en position verrouillée, et une position de libération où ladite gâchette (33) permet au verrou (40) de se déplacer en position verrouillée, ladite gâchette (33) étant sollicité élastiquement vers la position de repos et comportant une came (34) qui est adaptée pour agir sur 35 l'organe de commande (28) de façon à maintenir le pignon (19) en position d'engagement tant qu'un des premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\tn'est pas soumis à 16 une force supérieure audit seuil prédéterminé dans la direction longitudinale (X), l'organe de commande (28) étant adapté pour agir sur la came (34) de la gâchette en déplaçant la gâchette (33) en position de libération 5 lorsqu'un des premier et deuxième éléments de glissière (6,\n<CLM>\1\test soumis à une force supérieure audit seuil prédéterminé dans la direction longitudinale .\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 4, dans laquelle la gâchette (33) et l'organe de commande (28) sont 10 montés pivotants sur le deuxième élément de glissière (16).\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 4 ou la revendication 5, dans laquelle l'organe de commande (28) est solidaire du dispositif moteur (18).\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon l'une quelconque des 15 revendications 4 à 6, dans laquelle la gâchette (33) est adaptée pour maintenir le pignon (19) appliqué élastiquement contre la crémaillère (14) lorsque ladite gâchette (33) est en position de repos.\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon l'une quelconque des 20 revendications 4 à 7, dans laquelle le dispositif (28, 33, 37a, 45,\n<CLM>\1\tde commande de verrou comporte une came (46) de commande de verrou qui est mobile entre une position de déverrouillage où la came (46) de commande de verrou permet au verrou (40) d'être en position déverrouillée et une 25 position de verrouillage où ladite came (46) de commande de verrou repousse le verrou (40) en position verrouillée, la came (46) de commande de verrou étant sollicitée élastiquement vers la position de verrouillage et étant solidaire d'un pion (50) qui, en position de repos de la 30 gâchette (33), bute contre un bord d'arrêt (36) de la gâchette pour maintenir la came (46) de commande de verrou en position de déverrouillage, le pion (50) n'interférant plus avec ledit bord d'arrêt (36) lorsque la gâchette (33) est en position de libération. 35\n<CLM>\1\tGlissière (5) selon la revendication 8, dans laquelle la came (46) de commande de verrou est solidaire d'un masque (45) de commande de verrou qui comporte au 17 moins un bord de retenue (48) coopérant avec un relief (44) du verrou pour retenir le verrou (40) en position déverrouillée quand la came de commande de verrou est en position de déverrouillage. 5 10.Siège de véhicule comportant deux glissières (5) selon l'une quelconque des revendications précédentes et une assise (3) portée par lesdites glissières.\n<CLM>\1\tSiège selon la revendication 10, dans lequel chaque glissière (5) comporte un mécanisme d'entraînement 10 motorisé (14, 18).