Brevet FR3069619A1 (20190201)

REVENDICATIONS1. Dispositif de ventilation destiné à générer un flux d'air en direction d'un échangeur de chaleur de véhicule automobile, comprenant : - des tubes (3), chaque tube (3) étant muni d'au moins une ouverture d'éjection (10) d'un flux d'air (F) distincte de ses extrémités (6), les tubes (3) formant au moins deux rangées adjacentes (8-1, 8-2) de tubes (3), les tubes (3) étant montés orientables entre une position fermée et une position ouverte, le dispositif de ventilation (1) étant configuré pour laisser passer o plus d'air dans la position ouverte que dans la position fermée, - une bielle (73) d'entrainement d'au moins une partie des tubes (3) de la première rangée (8-1) de tubes (3) et de la deuxième rangée (8-2) de tubes (3), la bielle d'entrainement (73) comprenant au moins un logement (82) d'un tube (3) de la première rangée (8-1) et au moins un logement (83) d'un 15 tube (3) de la deuxième rangée (8-2).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon la revendication précédente, dans lequel la bielle d'entrainement (73) comprend un corps de logement (81) comportant au moins un logement (82) d'un tube (3) de la première rangée 20 (8-1) et au moins un logement (83) d'un tube (3) de la deuxième rangée (8- 2).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon la revendication précédente, comportant une barre (80) solidaire d'une pluralité de corps de logement (81). 25\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon la revendication précédente, dans lequel chaque corps de logement (81) est sensiblement cylindrique. 16\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon l'une des revendications 3 ou 4, dans lequel chaque corps de logement (81) comprend une fente (90) dans laquelle la barre (80) est insérée de sorte à diviser le corps de logement 5 (81) en un logement (82) d'un tube (3) de la première rangée (8-1) et un logement (83) d'un tube (3) de la deuxième rangée (8-2).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la bielle d'entrainement (73) est disposée entre les deux o rangées adjacentes (8-1, 8-2).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon l'une des revendications précédentes, comprenant un moyen de commande (86) de la bielle d'entrainement (73).\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon l'une des revendications précédentes, 15 dans lequel les tubes (3) sont positionnés les uns relativement aux autres de sorte à bloquer un flux d'air en position fermée, et de sorte à laisser circuler un flux d'air en position ouverte.\n<CLM>\1\tDispositif de ventilation selon l'une des revendications précédentes, 20 dans lequel chaque tube (3) présente une section comprenant : - un bord d'attaque (11), - un bord de fuite (15), opposé au bord d'attaque (11), - un premier et un deuxième profil (12, 14), s'étendant chacun entre le bord d'attaque (11) et le bord de fuite (15), 25 Ladite au moins une ouverture (10) du tube (3) étant sur l'un des premier et deuxième profils (12, 14), ladite au moins une ouverture (10) étant configurée de sorte qu'un flux d'air sortant de l'ouverture (10) s'écoule le long d'au moins une portion dudit un des premier et deuxième profils (12, 14). 17\n<CLM>\1\tModule d'échange de chaleur pour véhicule automobile, comprenant un dispositif de ventilation selon l'une des revendications précédentes, et un échangeur de chaleur, le dispositif de ventilation et l'échangeur de chaleur 5 étant positionnés l'un relativement à l'autre de sorte qu'un flux d'air mis en mouvement par le dispositif de ventilation alimente en air l'échangeur de chaleur.