Brevet FR3076338A1 (20190705)

REVENDICATIONS1.- Conduite de circulation (10) d'un fluide comprenant au moins un trongon (20) propre a etre immerge dans un premier fluide (31), l'au moins un trongon (20) comprenant une pluralite de bandes de separation (36), chaque bande de separation (36) s'etendant le long d'une longueur de la conduite de circulation (10) et presentant une section transversale (S) de la forme d'un « C », chaque bande de separation (36) comprenant une paroi laterale (46) et deux bords libres (48), les deux bords libres (48) d'une bande de separation (36) etant fixes sur une paroi laterale (46) d'une autre bande de separation (36) de la pluralite de bandes de separation (36), ('ensemble des bandes de separation (36) delimitant un espace tubulaire (38) de circulation du premier fluide (31) et une pluralite de sous-espaces (40) propres a recevoir chacun au moins en partie un deuxierne fluide (52), les sous-espaces (40) etant distincts chacun de ('espace tubulaire (38). 2.- Conduite de circulation (10) selon la revendication 1, dans laquelle les deux bords libres (48) d'une bande de separation (36) sont fixes sur une paroi laterale (46) d'une autre bande de separation (36) par soudure, par vulcanisation ou par couture etancheifiee. 3.- Conduite de circulation (10) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle un sous-espace (40) de l'au moins un trongon (20) est etanche par rapport a un autre sousespace (40) dudit trongon (20). 4.- Conduite de circulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, dans laquelle l'au moins un trongon comprend un nombre de sous-espaces (40) compris entre douze et vingt. 5.- Conduite de circulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 4, dans laquelle chaque bande de separation (36) presentant une section transversale (S) de la forme d'un « C » presente une largeur (LBS) et une longueur (IBS), la largeur (LBS) de chaque bande de separation (36) etant comprise entre 1 metre et 3 metres et la longueur (IBS) de chaque bande de separation (36) etant comprise entre 20 metres et 1250 metres. 20 6.- Conduite de circulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 5, dans laquelle un diametre (D) est defini pour l'espace tubulaire (38), le diametre (D) de l'espace tubulaire (38) etant compris entre 2 metres et 5 metres. 5 7.- Conduite de circulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 6, dans laquelle ('ensemble des sous-espaces (40) definit un espace annulaire du trongon (20) et dans laquelle la pluralite de bandes de separation (36) definit une paroi interne (50) et une paroi externe (51) du trongon (20) distincte de la paroi interne (50), l'espace tubulaire (38) du trongon (20) etant delimite par la paroi interne (50) et l'espace 10 annulaire etant delimite par la paroi interne (50) et la paroi externe (51), l'au moins un trongon (20) comprenant, en outre, une pluralite de bandes de renfort (42), les bandes de renfort (42) etant agencees sur la paroi interne (50) et/ou sur la paroi externe (51) de l'au moins un trongon (20), chaque bande de renfort (42) etant fixee a la fois sur au moins deux bandes de separation (36) adjacentes dudit trongon (20), 15 chaque bande de renfort (42) etant notamment fixee sur les au moins deux bandes de separation (36) adjacentes par soudure, par vulcanisation ou par couture etancheifiee. 8.- Conduite de circulation (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 7, comprenant au moins un lest (21), le lest (21) comprenant un poids (34) et un lien (32), le 20 poids (34) etant fixe au lien (32) et une portion du lien (32) etant intercalee et fixee entre deux bandes de separation (36) adjacentes de l'au moins un trongon (20), l'au moins un trongon (20) comprenant, en outre, des bandes de maintien (44) du lest (21) et chaque bande de maintien (44) etant solidaire a la fois de l'une des bandes de separation (36) parmi les deux bandes de separation (36) adjacentes et d'une portion du lien (32) du 25 lest (21), le lien (32) du lest (21) etant venu de matiere avec l'une des bandes de separation (36). 9.- Procede de fabrication d'une conduite de circulation (10) d'un fluide, la conduite de circulation (10) d'un fluide comprenant au moins un trongon (20) propre a etre immerge 30 dans un premier fluide (31), l'au moins un trongon (20) comprenant une pluralite de bandes de separation (36), chaque bande de separation (36) s'etendant le long d'une longueur de la conduite de circulation (10) et presentant une section transversale (S) de la forme d'un « C », chaque bande de separation (36) comprenant une paroi laterale (46) et deux bords libres (48), les 35 deux bords libres (48) d'une bande de separation (36) etant fixes sur une paroi laterale (46) d'une autre bande de separation (36) de la pluralite de bandes de 21 separation (36), l'ensemble des bandes de separation (36) delimitant un espace tubulaire (38) de circulation du premier fluide (31) et une pluralite de sous-espaces (40) propres a recevoir chacun au moins en partie un deuxierne fluide (52), les sous-espaces (40) etant distincts chacun de ('espace tubulaire (38), 5 le procede comprenant au moins les etapes de : - fournir une pluralite bandes de separation (36), - conformer chaque bande de separation (36) en « C » de sorte qu'une section transversale (S) de la bande de separation (36) presente la forme d'un « C », chaque bande de separation (36) comprenant une paroi laterale (46) et deux 10 bords libres (48), - fixer les bords libres (48) de chaque bande de separation (36) sur la paroi laterale (46) d'une autre bande de separation (36) de la pluralite de bandes de separation (36), l'ensemble des bandes de separation (36) delimitant un espace tubulaire (38) de circulation du premier fluide (31) et une pluralite de 15 sous-espaces (40) propres a recevoir chacun au moins en partie un deuxierne fluide (52). 10.- Systeme d'energie thermique des mers comprenant au moins une conduite de circulation (10) d'un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 a\n<CLM>\1\t20 11.- Systeme d'energie thermique des mers selon la revendication 10, comprenant au moins un condenseur propre a etre alimente avec le premier fluide (31), la conduite de circulation (10) etant propre a alimenter un condenseur situe a terre ou la conduite de circulation (10) etant destinee a alimenter un condenseur agence sur une plateforme 25 flottante (64) propre a flotter sur une surface de la mer (66).