Brevet FR3073798A1 (20190524)

REVENDICATIONS1. Pièce de carrosserie pour véhicule automobile en matière plastique, comportant une paroi formée d'une partie externe et d'une partie interne, caractérisée en ce que : - la partie externe comporte une feuille transparente ayant une face comportant un relief local à l'interface des deux parties et une autre face sensiblement lisse à la surface de la paroi, et - la partie interne est en matériau plastique injecté ayant une face comportant un relief complémentaire à celui de la partie externe à l'interface des deux parties. 10\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication précédente, dans laquelle l'épaisseur de la partie externe est supérieure à 0.75 mm, de préférence supérieure à 2 mm.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle un dépôt de couleur, de préférence d'encre, est présent au niveau du relief de la partie externe. 15\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le relief de la partie externe comprend une gravure apte à diffracter la lumière.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la partie interne est opaque. 20\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la partie externe est fabriquée dans un matériau choisi parmi : le polypropylène, le polyméthacrylate de méthyle, le polycarbonate, le polytéréphtalate d'éthylène.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans 25 laquelle la partie interne est fabriquée dans un matériau choisi parmi : le polypropylène, l'acrylonitrile styrène acrylate, l'acrylonitrile butadiène styrène, le polytéréphtalate d'éthylène.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la pièce de carrosserie est une porte, un coffre, un toit, un hayon, un pare- 30 choc ou un bas de caisse.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la pièce de carrosserie est d'épaisseur globale constante.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une pièce de carrosserie pour véhicule automobile en matière plastique comportant un relief local visible à travers une feuille trasparente 35 ayant une surface extérieure sensiblement lisse caractérisée en ce qu'elle comprend les étapes suivantes : - mis en place de la feuille transparente en contact d'une empreinte comportant un 8 relief local, - pression de la feuille transparente contre l'empreinte de façon qu'une de ses faces se déforme et épouse la forme du relief en formant un relief complémentaire, l'autre face conservant une surface sensiblement lisse, 5 - mis en place de la feuille transparente comprenant le relief complémentaire dans un moule d'injection, et - injection d'une matière plastique sur la face de la feuille transparente comportant le relief complémentaire.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon la revendication précédente, dans laquelle la feuille transparente est mise en place sur une presse formant l'empreinte comportant le relief.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon la revendication 10 dans laquelle la feuille transparente est mise en contact d'un rouleau de laminage formant l'empreinte comportant le relief.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon la revendication 10, dans laquelle la feuille transparente est mise en place entre deux rouleaux de laminage dont l'un des rouleaux forme l'empreinte comportant le relief\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 10 à 13, comprenant une étape de dépôt de couleur, de préférence d'encre, sur la feuille transparente de manière localisée au niveau du relief complémentaire une fois que le relief complémentaire a été formé.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 10 à 14, comprenant une étape de préchauffage de la feuille transparente comprenant le relief complémentaire avant sa mise en place dans le moule d'injection.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 10 à 14, comprenant une étape de thermoformage de la feuille transparente comprenant le relief complémentaire avant sa mise en place dans le moule d'injection, de manière à donner à la feuille transparente une forme sensiblement identique à sa forme finale sur la pièce de carrosserie, de préférence en lui appliquant une température supérieure à sa température de transition vitreuse.