Brevet FR3077899A1 (20190816)

REVENDICATIONS:\n<CLM>\1\tProcédé de filtrage des commandes d'un système de commande (3) pour véhicule (1), notamment pour véhicule (1) automobile, ledit système de commande (3) comprenant : - un premier module de commande (31) comprenant un premier écran tactile (33), ledit premier module de commande (31) étant configuré pour permettre la commande d'une première pluralité de fonctions du véhicule (1), - un deuxième module de commande (32) comprenant un deuxième écran tactile (34), ledit deuxième module de commande (32) étant configuré pour permettre la commande d'une deuxième pluralité de fonctions du véhicule (1), ledit deuxième écran tactile (34) définissant un repère plan (X, Y) orthogonal, et - un boîtier de contrôle (35) relié électroniquement au premier module de commande (31) et au deuxième module de commande (32), ledit procédé de filtrage comprenant : - une étape de détection (El) ) par ledit boîtier de contrôle (35) d'un contact d'un élément sur le deuxième écran tactile (34), - une étape de détermination (E2) sur le deuxième écran tactile (34), d'une zone d'appui (S) dudit élément, ladite zone d'appui (S) étant délimitée par au moins un point défini par une coordonnée dans ledit repère plan (X, Y), - une étape de mesure (E3) d'une coordonnée initiale dudit au moins un point dans le repère plan (X, Y), - après une durée prédéterminée, une étape de mesure (E4) d'une coordonnée finale dudit au moins un point dans le repère plan (X, Y), - une étape de calcul (E5) d'une différence entre ladite coordonnée initiale et ladite coordonnée finale, et - une étape de filtrage (E7), par le boîtier de contrôle (35), de la détection du contact de l'élément sur le deuxième écran tactile (34) n'autorisant l'activation d'une fonction de la deuxième pluralité de fonctions que si ladite différence est inférieure à un seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, dans lequel le seuil prédéterminé est égal à 5 millimètres.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ladite durée prédéterminée est égale à 0,5 secondes. 12\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, comprenant précédemment à l'étape de filtrage (E7), une étape de comparaison (E6), par le boîtier de contrôle (35), de la différence calculée avec ledit seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la zone d'appui (S) 5 étant délimitée par quatre points (E, F, G, H), définis chacun par une coordonnée dans ledit repère plan (X, Y), l'étape de mesure (E3) d'une coordonnée initiale (xii, x2, yli, y2i) et l'étape de mesure (E4) d'une coordonnée finale (xlf, x2f, ylf, y2f) sont réalisées pour chacun desdits quatre points (E, F, G, H).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de calcul (E5) d'une 10 différence (dl, d2, d3, da) entre la coordonnée initiale (xii, x2, yli, y2i) et la coordonnée finale (xlf, x2f, ylf, y2f) est réalisée pour chacun des quatre points (E, F, G, H) de la zone d'appui (S).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de filtrage (E7) de la détection du contact de l'élément sur le deuxième écran tactile (34) n'autorise l'activation 15 d'une fonction de la deuxième pluralité de fonctions que si l'une des quatre différences (dl, d2, d3, da) calculées est inférieure à un seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, dans lequel, deux points (E, F) de la zone d'appui (S) étant définis par une valeur en abscisses dans ledit repère plan (X, Y) et deux points (G, H) de la zone d'appui (S) étant définis par une valeur en ordonnées 20 dans ledit repère plan (X, Y), chaque différence (dl, d2) en abscisses est comparée à un premier seuil prédéterminé et chaque différence en ordonnées (d3, da) est comparée à un deuxième seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tSystème de commande (3) pour véhicule (1), notamment pour véhicule (1) automobile, ledit système de commande (3) comprenant : 25 - un premier module de commande (31) comprenant un premier écran tactile (33), ledit premier module de commande (31) étant configuré pour permettre la commande d'une première pluralité de fonctions du véhicule (1), - un deuxième module de commande (32) comprenant un deuxième écran tactile (34), ledit deuxième module de commande (32) étant configuré pour permettre la 30 commande d'une deuxième pluralité de fonctions du véhicule (1), ledit deuxième écran tactile (34) définissant un repère plan (X, Y) orthogonal, et 13 - un boîtier de contrôle (35) relié électroniquement au premier module de commande (31) et au deuxième module de commande (32), le boîtier de contrôle (35) étant configuré pour : - détecter un contact d'un élément sur ledit deuxième écran tactile (34), 5 - déterminer sur le deuxième écran tactile (34) une zone d'appui (S) dudit élément, ladite zone d'appui (S) étant délimitée par au moins un point défini par une coordonnée dans ledit repère plan (X, Y), - mesurer une coordonnée initiale et une coordonnée finale dudit au moins un point dans le repère plan (X, Y), 10 - calculer une différence entre ladite coordonnée initiale et ladite coordonnée finale, et - filtrer la détection du contact de l'élément sur le deuxième écran tactile (34) en n'autorisant l'activation d'une fonction de la deuxième pluralité de fonctions que si ladite différence est inférieure à un seuil prédéterminé. 15\n<CLM>\1\tVéhicule (1) automobile comprenant un système de commande (3) selon la revendication 9.