Brevet FR3069269A1 (20190125)

REVENDICATIONS1- Dispositif de maintien en position entrebâillée ou fermée d'un ouvrant de véhicule pour améliorer la qualité du revêtement d'un véhicule, comprenant un renfort (1) agencé pour être solidaire d'un bord de l'ouvrant destiné à venir en contact avec un montant de carrosserie de véhicule lors d'une fermeture de l'ouvrant, et une butée (2) agencée pour être immobilisée sur le montant de carrosserie du véhicule à hauteur dudit renfort (1), caractérisé en ce que : - le renfort (1) comporte un orifice (3) pour laisser passer la butée (2) lorsque l'ouvrant est approché du montant de caisse, et une excroissance (4) en extrémité du renfort opposée au dit orifice (3) ; - la butée (2) comporte un nez (5) apte à venir en contact avec ladite excroissance (4) pour empêcher un déplacement de fermeture de l'ouvrant au-delà de ladite position entrebâillée ou fermée, et un crochet (6) apte à venir en contact avec ladite excroissance (4) pour empêcher un déplacement d'ouverture de l'ouvrant hors de ladite position entrebâillée ou fermée. 2- Dispositif de maintien selon la revendication 1, caractérisé en ce que la butée (2) comporte une potence (8) pour garder le nez (5) et le crochet (6) sans contact avec le renfort (1) hors de ladite position entrebâillée ou fermée. 3- Dispositif de maintien selon la revendication 2, caractérisé en ce que la potence (8) comporte une arche (9) évitant son contact avec le renfort (1) lorsque l'ouvrant est approché du montant de carrosserie. 11 4- Dispositif de maintien selon l'une des revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que la potence (8) comporte une ou plusieurs arches (9) permettant d'en minimiser le volume. 5 5- Dispositif de maintien selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la butée (2) comporte une languette souple (7) soutenant le crochet (6) pour lui permettre de franchir l'excroissance (4) lorsque l'ouvrant est approché du montant de caisse. 10 6- Dispositif de maintien selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la butée (2) est réalisée en un matériau résistant à une température de cuisson de peinture. 7- Dispositif de maintien selon l'une des revendications 1 à 6, 15 caractérisé en ce que le renfort (1) comporte une plaque de tôle pliée réalisant deux ailes (10,\n<CLM>\1\tsensiblement perpendiculaires l'une à l'autre, une première aile (10) agencée pour être solidaire d'une paroi dans l'épaisseur de l'ouvrant, et une deuxième aile (11) agencée pour être solidaire d'une paroi en face intérieure au véhicule de l'ouvrant. 20 8- Dispositif de maintien selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux ailes (10,\n<CLM>\1\tont une arête commune (14) sur laquelle ladite plaque de tôle est pliée, en ce que ledit orifice (3) est pratiqué sur un segment sensiblement central de ladite arête commune (14) pour se 25 prolonger jusque sensiblement au milieu de chaque aile (10, 11). 9- Dispositif de maintien selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite excroissance (4) est disposée en extrémité de la première aile (10) opposée à ladite arête commune (14) pour se dresser selon une direction sensiblement parallèle à la deuxième aile (11). 12 10- Véhicule comprenant au moins un ouvrant (20) qui comporte un bord (21) destiné à venir en contact avec un montant de carrosserie de véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un renfort (1) agencé pour 5 être solidaire du bord (21), ledit renfort (1) comportant un orifice (3) et une excroissance (4) en extrémité du renfort opposée au dit orifice (3). 11- Véhicule selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit renfort (1) est disposé sur un emplacement de serrure de l'ouvrant 10 (20). 12- Véhicule selon la revendication 11, caractérisé en ce que le renfort comporte une première aile (10) plaquée contre une paroi du bord (21) de l'ouvrant (20) à l'extrémité de laquelle émerge ladite 15 excroissance (4), et une deuxième aile (11) plaquée contre une paroi intérieure de l'ouvrant (20).