Brevet FR3071001A1 (20190315)

REVENDICATIONS1. Dispositif (10) pour poignée (12) de porte (11) de véhicule automobile comportant un module primaire (20) intégré dans la porte (11) et un module secondaire (30) intégré dans la poignée (12), ledit dispositif (10) étant caractérisé en ce que : - le module primaire (20) comporte une bobine primaire (22) et le module secondaire (30) comporte une bobine secondaire (32) agencée en regard de ladite bobine primaire (22), - le module primaire (20) est configuré pour former un champ électromagnétique adapté à alimenter électriquement le module secondaire (30) par induction magnétique entre la bobine primaire (22) et la bobine secondaire (32), - le module primaire (20) comporte un circuit de communication (25) adapté à échanger des informations avec un terminal (40) au moyen de la bobine primaire (22), - le module secondaire (30) comporte un circuit de communication (35) adapté à échanger des informations avec le terminal (40) et le module primaire (20) au moyen de la bobine secondaire (32), et configuré pour répéter vers le module primaire (20) des informations émises par le terminal (40) à destination dudit module primaire (20), et/ou pour répéter vers le terminal (40) des informations émises par le module primaire (20) à destination dudit terminal (40).\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon la revendication précédente, dans lequel les circuits de communication (25,\n<CLM>\1\tsont en outre configurés pour échanger des informations entre le module primaire (20) et le module secondaire (30) indépendamment du terminal (40).\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la poignée (12) est rétractable par rapport à la porte (11) et dans lequel la bobine primaire (22) et la bobine secondaire (32) restent en regard l'une de l'autre lorsque la poignée (12) se déplace entre une position rétractée et une position déployée par rapport à la porte (11). 23\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon la revendication 3, dans lequel le module secondaire (30) comporte en outre un circuit de contrôle (34) configuré pour mesurer un paramètre représentatif d'une amplitude du flux de champ magnétique généré par la bobine primaire (22) à travers la bobine secondaire (32), et pour estimer en fonction 5 desdites mesures la position de la poignée (12) lors de son déplacement entre la position rétractée et la position déployée.\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon la revendication 4, dans lequel le paramètre représentatif de l'amplitude du flux de champ magnétique généré par la bobine primaire (22) à travers la bobine secondaire (32) est une amplitude (53) d'une tension 10 induite aux bornes de ladite bobine secondaire (32).\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon l'une des revendications 3 à 4, dans lequel le circuit de contrôle (34) du module secondaire (30) est configuré en outre pour activer ou désactiver, en fonction de la position estimée de la poignée (12), la répétition des informations échangées entre le module primaire (20) et le terminal (40). 15\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon l'une des revendications 3 à 6, dans lequel le module primaire (20) comporte en outre un circuit de contrôle (24) configuré pour mesurer un paramètre représentatif d'une amplitude du flux de champ magnétique généré par la bobine primaire (22) à travers la bobine secondaire (32), et pour estimer en fonction desdites mesures la position de la poignée (12) lors de son déplacement entre la 20 position rétractée et la position déployée.\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon la revendication 7, dans lequel le paramètre représentatif de l'amplitude du flux de champ magnétique généré par la bobine primaire (22) à travers la bobine secondaire (32) est une amplitude (52) d'une intensité d'un courant de charge circulant dans ladite bobine primaire (22). 25\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon l'une des revendications 7 à 8, dans lequel le circuit de contrôle (24) du module primaire (20) est configuré en outre pour contrôler, en fonction de la position estimée de la poignée (12), un moteur qui déplace la poignée (12) par rapport à la porte (11).\n<CLM>\1\tDispositif (10) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la 30 bobine primaire (22) et la bobine secondaire (32) présentent un axe sensiblement perpendiculaire par rapport au plan de la porte (11).\n<CLM>\1\tPorte (11) de véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif (10) selon l'une des revendications précédentes. 24\n<CLM>\1\tVéhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une porte (11) selon la revendication 11.