Brevet FR3076175A1 (20190628)

REVENDICATIONS1. Equipement électrique (1), notamment pour véhicule électrique ou hybride, comprenant un boîtier (5), ledit boîtier (5) comprenant un élément de boîtier (5-1) comprenant une paroi latérale (5-10) et définissant un espace intérieur (ESP) dans lequel sont montés : - un module électronique de puissance (10) comprenant une pluralité de paires de bornes externes positive et négative (124,\n<CLM>\1\tdestinées à échanger une énergie d'alimentation avec une source d'énergie électrique, - une barre de connexion électrique comportant un premier conducteur électrique (30) et un deuxième conducteur électrique (40), le premier conducteur électrique (30) comprenant des bornes en contact avec les bornes positives du module électronique de puissance (10), de manière à mettre les bornes positives au même potentiel électrique par l'intermédiaire du premier conducteur électrique (30), le deuxième conducteur électrique (40) comprenant des bornes en contact avec les bornes négatives du module électronique de puissance (10), de manière à mettre les bornes négatives au même potentiel électrique par l'intermédiaire du deuxième conducteur électrique (40), au moins une desdites bornes du premier conducteur électrique (30), dite « borne apparente positive », et au moins une desdites bornes du deuxième conducteur électrique (40), dite « borne apparente négative », étant adaptées pour être reliées respectivement à une borne positive et à une borne négative d'une source d'énergie électrique, équipement électrique (1) dans lequel la paroi latérale (5-10) de l'élément de boîtier (5-1) comprend un déport de matière (5-10A) vers son espace intérieur (ESP) formant une zone de connexion de la borne positive et de la borne négative de la source d'énergie électrique de sorte que ledit déport de matière (5-10A) chevauche le premier conducteur électrique (30) et le deuxième conducteur électrique (40) en ne laissant apparaître, de l'extérieur de ladite paroi latérale (5-10), que la borne apparente positive et la borne apparente négative.\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon la revendication précédente, dans lequel, la paroi latérale (510) présente au moins en partie une forme de U, le déport de matière (5-10A) formant la zone de connexion correspondant à l'évidemment situé entre les branches du U.\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, comprenant en outre une pluralité d'éléments de support (5-11) reliant entre elles une pluralité de portions de la paroi latérale (5-10) et permettant notamment le support du module électronique de puissance (10), du premier conducteur électrique (30) et du deuxième conducteur électrique (40). 35\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, ledit élément de boîtier (5-1) étant monobloc. 13\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, ledit élément de boîtier (5-1) étant réalisé en un matériau plastique. 5\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la barre de connexion électrique comprend en outre une barre de fixation (50) sur laquelle sont montés le premier conducteur électrique (30) et le deuxième conducteur électrique (40).\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, comprenant en outre 10 un couvercle (5-2) fermant une face de la paroi latérale (5-10) de l'élément de boîtier (5-1).\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, comprenant en outre une unité électronique de contrôle (20), ladite unité électronique de contrôle (20) étant montée dans l'espace intérieur (ESP) défini par la paroi latérale (5-10) de l'élément de boîtier (5-1) et 15 étant configurée pour contrôler le module électronique de puissance (10), notamment afin qu'il convertisse un courant continu en au moins un courant alternatif.\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon l'une des revendications précédentes, ledit équipement électrique étant un onduleur (1) destiné à être électriquement connecté, d'une part, à une 20 machine électrique, notamment d'un véhicule électrique ou hybride et, d'autre part, à une batterie d'alimentation haute tension.\n<CLM>\1\tEquipement électrique (1) selon la revendication précédente, dans lequel le module électronique de puissance (10) est apte à convertir un courant continu en une pluralité de 25 courants alternatifs dits « courants de phase ».