Brevet FR3078828A1 (20190913)

REVENDICATIONS1.- Batterie électrique pour véhicule, la batterie (1) électrique comprenant au moins un ensemble (3) de stockage d'énergie, le ou chaque ensemble (3) de stockage d'énergie comportant: - deux modules (5), chaque module (5) comprenant une pluralité de cellules (7) de stockage d'énergie, chaque cellule de stockage d'énergie (7) comportant un corps (9) et deux électrodes (11) de connexion électrique sortant du corps (9), les cellules de stockage d'énergie (7) d'un même module (5) étant juxtaposées longitudinalement en étant orientées de telle sorte que les électrodes de connexion électrique (11) soient rassemblées sur une surface frontale (13) du module (5) tournée vers l'autre module (5), les électrodes de connexion électrique (11) d'une même cellule de stockage d'énergie (7) étant espacées l'une de l'autre suivant une direction transversale, les surfaces frontales (13) des deux modules (5) définissant entre elles un interstice (25) longitudinal et transversal ; - un circuit de refroidissement (27), comprenant un canal (29) de circulation d'un fluide caloporteur placé dans l'interstice (25) ; - pour chaque module (5), une plaque conductrice (31) en un matériau conducteur électriquement et conducteur thermiquement disposée dans l'interstice (25), ladite plaque conductrice (31) étant connectée électriquement aux électrodes de connexion électrique (11) de manière à raccorder les cellules de stockage d'énergie (7) dudit module (5) en série et/ou en parallèle, ladite plaque conductrice (31) étant directement en contact avec le canal de circulation (29) de manière à transmettre par conduction la chaleur dégagée par les cellules de stockage d'énergie (7) au canal de circulation (29). 2.- Batterie électrique selon la revendication 1, dans laquelle chaque plaque conductrice (31) est divisée en au moins deux barrettes (33) séparées physiquement l'une de l'autre. 3.- Batterie électrique selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le ou chaque ensemble de stockage d'énergie (3) comprend pour chaque module (5) un châssis (39) en un matériau électriquement isolant, interposé dans l'interstice (25) entre la surface frontale (13) et la plaque conductrice (31) suivant une direction d'empilement sensiblement perpendiculaire aux directions longitudinale et transversale de manière à isoler électriquement la plaque conductrice (31) des corps (9) des cellules de stockage d'énergie (7). 19 4.- Batterie électrique selon la revendication 3, dans laquelle les châssis (39) des deux modules (5) comprennent des entretoises déterminant la largeur de l'interstice (25) suivant la direction d'empilement. 5.- Batterie électrique selon la revendication 3 ou 4 combiné à la revendication 2, 5 dans laquelle les deux barrettes (33) sont maintenues en position l'une par rapport à l'autre par le châssis (39). 6.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans laquelle chaque cellule de stockage d'énergie (7) est maintenue en position par rapport aux autres cellules de stockage d'énergie (7) du même module (5) suivant la direction 10 transversale et/ou suivant la direction d'empilement par le châssis (39). 7.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, dans laquelle la batterie électrique (1) comporte une enveloppe externe (91) dans laquelle sont logés le ou les ensembles de stockage d'énergie (3), l'enveloppe externe (91) ayant un fond (95) dans lequel est ménagé un relief en creux (107), le châssis (39) d'au moins un 15 des deux modules (5) comprenant un relief en saillie (109) coopérant avec le relief en creux (107) pour bloquer en position les modules (5) par rapport à l'enveloppe externe (91). 8.- Batterie électrique selon la revendication 7, dans laquelle l'enveloppe externe (91) comprend une paroi latérale (97), chaque ensemble de stockage d'énergie (3) étant 20 en appui contre la paroi latérale (97). 9.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle les cellules de stockage d'énergie (7) d'un même module (5) sont serrées les unes contre les autres longitudinalement par une sangle (53). 10.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, 25 dans laquelle chaque module (5) comporte deux flasques (51) disposées aux deux extrémités longitudinales opposées du module (5), les cellules de stockage d'énergie (7) étant empilées entre les deux flasques (51), les flasques (51) respectifs des deux modules (5) étant liés les uns aux autres de manière à maintenir en position les deux modules (5) l'un par rapport à l'autre suivant une direction sensiblement perpendiculaire 30 aux directions longitudinale et transversale. 11.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le ou chaque ensemble de stockage d'énergie (3) comprend un organe électronique (63) configuré pour piloter l'équilibrage de la charge électrique des cellules de stockage d'énergie (7) d'au moins un des deux modules (5), disposé dans l'interstice (25), le canal de circulation (29) s'étendant en boucle dans un plan longitudinal et 20 transversal autour d'un espace central (65) dans lequel est logé l'organe électronique (63). 12.- Batterie électrique selon la revendication 11 combinée à la revendication 2, dans laquelle le canal de circulation (29) comprend deux branches longitudinales (67), les 5 deux barrettes (33) étant allongées longitudinalement et étant plaquées contre les deux branches longitudinales (67). 13.- Batterie électrique selon la revendication 12, dans laquelle les barrettes (33) comportent des reliefs (79) en saillie dans l'espace central (65), l'organe électronique (63) comprenant une pluralité d'entrées (81) de mesure de tension, chacune raccordée 10 électriquement à l'un des reliefs (79). 14.- Batterie électrique selon l'une quelconque des revendications précédente, dans laquelle le canal de circulation (29) présente au repos des sections droites oblongues, délimitées par des grandes faces (75) bombées vers l'extérieur, et est réalisé en un matériau déformable. 15