Brevet FR3077775A1 (20190816)

REVENDICATIONS1. Module de commande (15) d'un pulseur (3) pour installation (1) de chauffage et/ou ventilation et/ou climatisation notamment pour véhicule automobile, le pulseur (3) étant configuré pour générer un flux d'air apte à circuler dans un canal (2) de circulation de ladite installation (1), et le module de commande (15) étant configuré pour piloter le pulseur (3) et comporte : - au moins un composant électronique de puissance actif (153), et - un dissipateur thermique (157) agencé en contact thermique avec ledit au moins un composant électronique de puissance actif (153), caractérisé en ce que le dissipateur thermique (157) : - délimite un logement (156) pour recevoir au moins en partie ledit au moins un composant électronique de puissance actif (153), et - est configuré pour être agencé sur ladite installation (1) de sorte que le logement (156) recevant ledit au moins un composant électronique de puissance actif (153) s'étende au moins en partie dans le canal (2) de circulation.\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon la revendication précédente, dans lequel ledit au moins un composant de puissance actif (153) comporte un composant semiconducteur, tel qu'un transistor à effet de champ à grille isolée.\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dissipateur thermique (157) présente une paroi de fond (157a) sur laquelle est agencé ledit au moins un composant électronique de puissance actif (153), la paroi de fond (157a) étant configurée pour s'étendre au moins en partie dans le canal (2) de circulation.\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon la revendication précédente, dans lequel la paroi de fond (157a) est configurée pour être agencée dans le canal (2) de circulation avec un angle d'incidence (a) non nul par rapport à la direction générale d'écoulement du flux d'air.\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon la revendication précédente, dans lequel le dissipateur thermique (157) comporte une paroi latérale (157b) s'étendant à -18- partir de la paroi de fond (157a) de manière à délimiter ledit logement (156).\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comportant une carte à circuit imprimé (151) présentant un circuit d'alimentation électrique du pulseur sur laquelle est monté ledit au moins un 5 composant électronique de puissance actif (153), ladite carte (151) étant agencée dans le logement (156) du dissipateur thermique.\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comportant une carte à circuit imprimé (151) présentant un circuit d'alimentation électrique du pulseur auquel est relié ledit au moins un 10 composant électronique de puissance actif (153) par au moins un organe de liaison électrique (154), ladite carte (151) étant déportée du logement (156) du dissipateur thermique (157).\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un composant électronique de puissance 15 actif (153) est monté par emmanchement à force dans le logement (156) du dissipateur thermique (157).\n<CLM>\1\tModule de commande (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dissipateur thermique (157) comporte une cloison interne (157c) inclinée par rapport à une direction d'insertion (D) dudit au moins 20 un composant électronique de puissance actif (153) dans le dissipateur thermique (157).\n<CLM>\1\tInstallation (1) de chauffage et/ou ventilation et/ou climatisation, notamment pour véhicule automobile, comportant un pulseur (3) configuré pour générer un flux d'air et délimitant au moins un canal (2) de circulation pour le flux d'air 25 généré par le pulseur (3), caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un module de commande (15) du pulseur (3) selon l'une quelconque des revendications précédentes.