Brevet FR3066782A1 (20181130)

REVENDICATIONS1) Agencement de turbomachine, la turbomachine comprenant un rotor tournant autour d'un axe de rotation (X) et définissant une direction radiale (R) perpendiculaire à l'axe de rotation, un carter (4) circulaire formant en partie le stator et un anneau d'étanchéité entourant un étage d'aubes (6) mobiles du rotor, soutenu par le carter et divisé en secteurs (50), chacun des secteurs comprenant une garniture d'étanchéité (44) en regard des aubes (6) et une cartouche (32) comprenant une portion principale (33) sur laquelle la garniture d'étanchéité est fixée, caractérisé en ce que les secteurs comprennent corps (51), reliant le carter (4) à la cartouche (32), la cartouche (32) étant unie au corps par une liaison coulissante dans la direction radiale, et un élément élastique (34) déformé entre le corps (51) et la portion principale (33) de la cartouche (32) pour repousser la portion principale dans un sens intérieur de la direction radiale.\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps (51) joint au carter (4) comprend une virole (23) et deux cloisons latérales (24,\n<CLM>\1\tet s'étendant dans le sens intérieur de la direction radiale à partir de la virole.\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon la revendication 2, caractérisé en ce que la portion principale (33) de la cartouche (32) comprend deux bordures (35,\n<CLM>\1\tadjacentes aux cloisons latérales (24,\n<CLM>\1\tet s'étendant dans des plans radiaux, la liaison coulissante étant distribuée entre les cloisons latérales et les bordures.\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la liaison coulissante comprend une butée (27,\n<CLM>\1\td'arrêt de la portion principale (33) de la cartouche (32) dans le sens intérieur de la direction radiale.\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément élastique (34) est monobloc avec la partie principale (33) de la cartouche (32).\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon les revendications 2 et 5, caractérisé en ce que l'élément élastique (34) est une tôle courbée, comprenant une 3066782 9 partie (41) fixée à la partie principale et au moins une partie d'extrémité (42,\n<CLM>\1\ten appui sur la virole (23) du corps (51).\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la portion principale (33) de la cartouche est 5 une tôle recourbée aux bordures (35, 36).\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon les revendications 6 et 7, caractérisé en ce que la tôle de l'élément élastique (34) est plus fine que la tôle de la portion principale (33).\n<CLM>\1\tAgencement de turbomachine selon l'une quelconque des 10 revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la garniture d'étanchéité (44) est en contact avec des extrémités (10) des aubes (6) du rotor en regard.\n<CLM>\1\tProcédé de montage d'un agencement de turbomachine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à assembler les secteurs de l'anneau d'étanchéité au carter de stator, puis à repousser les cartouches 15 ensemble dans un sens extérieur de la direction radiale, et à introduire l'étage d'aubes (6) du rotor entre les secteurs par un mouvement dans la direction axiale.