Brevet FR3080068A1 (20191018)

REVENDICATIONS1 Système d'entrainement (44) d'un organe de transmission de couple pour une chaine de traction hybride, ledit système d'entrainement (44) comprenant : - un module d'entrainement (5) comprenant un boitier (33) - une machine électrique tournante (1) comprenant : o un stator (2) ; o un rotor (3) mobile en rotation par rapport au stator (3) ; o un arbre de transmission (4) couplé en rotation au rotor (3) et s'étendant axialement depuis la machine électrique tournante (1) vers le module d'entrainement (5) ; caractérisé en ce que le système d'entrainement (44) comprend un dispositif (55) configuré pour supporter des efforts radiaux de l'arbre de transmission (4) par rapport à la machine électrique tournante (1) et au module d'entrainement (5), ledit dispositif (55) comprenant exactement deux paliers (6, 60).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon la revendication 1, dans lequel un premier palier (6) est positionné axialement au niveau d'une première extrémité (7) axiale de l'arbre de transmission (4), ladite première extrémité (7) étant positionnée à l'opposé du module d'entrainement (5) par rapport à la machine électrique tournante (1) et dans lequel un deuxième palier (60) est positionné axialement au niveau d'une deuxième extrémité (70) axiale de l'arbre de transmission (4), ladite deuxième extrémité (70) étant située du côté du module d'entrainement (5).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'arbre de transmission (4) est couplé en rotation à un moyeu de liaison (12) du module d'entrainement (5), ledit moyeu de liaison (12) s'étendant axialement entre la deuxième extrémité (70) de l'arbre de transmission (4) et la machine électrique tournante (1). 19\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon la revendication 3, dans lequel le moyeu de liaison (12) comporte une portée d'élongation axiale (14) qui s'étend en direction de la première extrémité (7) de l'arbre de transmission 5 (4).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon les revendications 3 ou 4, dans lequel le boitier (33) du module d'entrainement (5) comprend deux demi-coquilles (9,\n<CLM>\1\tdélimitant entre elles un volume dans lequel est logé le moyeu de 10 liaison (12).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon la revendication 5, dans lequel la première demi-coquille (9) du boitier (33) du module d'entrainement (5) comprend un organe d'étanchéité (77) configuré pour assurer une 15 étanchéité entre le boitier (33) et le moyeu de liaison (12).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon les revendications 5 ou 6, dans lequel la première demi-coquille (9) du boitier (33) du module d'entrainement (5) comprend une gorge (13) située à une extrémité radiale intérieure de ladite 20 première demi-coquille (9).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon la revendication 7, dans lequel un joint d'étanchéité (18) est positionné dans la gorge (13) de la première demi-coquille (9), ledit joint d'étanchéité (18) et ladite gorge (13) formant l'organe 25 d'étanchéité (77).\n<CLM>\1\tSystème d'entrainement (44) selon les revendications 3 à 8, dans lequel la portée (14) d'élongation axiale du moyeu de liaison (12) est délimitée axialement à son extrémité non libre par un épaulement (16) s'étendant 30 radialement vers l'extérieur, ledit épaulement (16) permettant un arrêt axial dudit moyeu de liaison (12) contre le deuxième palier (60). 20\n<CLM>\1\tSystème de transmission (66) pour chaine de traction hybride, dans lequel ledit système de transmission (66) comprend : - un système d'entrainement (44) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 ; 5 - un module d'embrayage (30) comprenant au moins un embrayage et un système d'actionnement pour configurer l'au moins un embrayage dans une configuration embrayée ou débrayée ; - des moyens de transmission de couple (31), pour permettre le transfert d'un couple entre le système d'entrainement (44) et le module 10 d'embrayage (30).\n<CLM>\1\tSystème de transmission (66) selon la revendication précédente, dans lequel les moyens de transmission de couple (31) comprennent au moins une première roue dentée (20) ou une première poulie à gorge et un 15 premier organe de transmission, ladite première roue dentée (20) ou première poulie à gorge étant couplée en rotation au moyeu de liaison (12), et ledit premier organe de transmission étant configuré pour transmettre un couple entre la première roue dentée (20) ou la première poulie à gorge et le module d'embrayage (30). 20\n<CLM>\1\tSystème de transmission (66) selon la revendication 11, dans lequel il comprend une deuxième roue dentée (21) ou une deuxième poulie à gorge et un deuxième organe de transmission de couple, ladite deuxième roue dentée (21) ou deuxième poulie à gorge étant couplée en rotation au 25 moyeu de liaison (12), et ledit deuxième organe de transmission étant configuré pour transmettre un couple entre la deuxième roue dentée (21) ou la deuxième poulie à gorge et un périphérique moteur.