Brevet FR3068951A1 (20190118)

REVENDICATIONS1. Véhicule (1) comprenant un déflecteur (5) de pare-chocs (3) avant comprenant une face inférieure, et au moins une lame (7) aérodynamique fixée sur ladite face inférieure du déflecteur (5), le véhicule étant caractérisé en ce que la fixation de la ou d'au moins une des lames (7) se fait par l'intermédiaire d'au moins un amortisseur (11).\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon la revendication 1, la ou les lames (7) présentant chacune une partie supérieure et une partie inférieure, le véhicule étant caractérisé en ce qu'au moins la partie inférieure de la ou d'au moins une des lames (7) comprend et/ou est recouverte d'un lubrifiant.\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon la revendication 1 ou 2, la ou les lames (7) présentant chacune une partie supérieure et une partie inférieure, le véhicule étant caractérisé en ce qu'au moins la partie inférieure de la ou d'au moins une des lames (7) comprend et/ou est recouverte au moins la partie inférieure d'un film choisi parmi un film de polyéthylène de masse molaire très élevée (UHMW-PE), un film polyuréthane (PU), un film poly(téréphtalate d'éthylène) (PET), et un film comprenant un adhésif siliconé et un polyuréthane (PU) et/ou un polytétrafluoroéthylène (PTFE). Véhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la ou au moins une des lames (7) comprend un matériau autolubrifiant (17) ou un matériau avec un additif lubrifiant. Véhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 4, la ou les lames (7) comprenant chacune un bord inférieur et un bord supérieur, caractérisé en ce que le bord inférieur de la ou au moins une des lames (7) comprend au moins un rouleau (19) monté libre en rotation autour d'un axe parallèle à la longueur de la lame. Véhicule (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ou au moins un des rouleaux (19) de la ou d'au moins une des lames (7) est formé - en un matériau élastomère choisi parmi les terpolymères d'éthylène de propylène et d'un diène (EPDM), les élastomères thermoplastique (TPE), les polyuréthanes thermoplastiques (TPU), les copolymères styrène-butadiène (SBR) ou les latex, ou4.\n<CLM>\1\t6. 11 - en un matériau alvéolaire choisi parmi un photopolymère ou polymère thermodurcissable, de préférence un polyester insaturé (UP), un polyépoxyde (EP), un vinylester, un polyuréthane (PU) ou un mélange de ceux-ci, ou - en une mousse choisie parmi une mousse de polyéther, de polyester, de 5 polypropylène, de polyéthylène ou de polyuréthane; de préférence, le rouleau ou au moins un des rouleaux (19) est revêtu d'un matériau autolubrifiant, choisi parmi le nylon, l'acétal, le polyéthylène téréphtalate (PETP), le polyéthylène de masse molaire très élevée (UHMW-PE), et le polytétrafluoroéthylène (PTFE). 10\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'amortisseur (11) ou au moins un des amortisseurs (11) est formé : - en un matériau élastomère choisi parmi les terpolymères d'éthylène de propylène et d'un diène (EPDM), les élastomères thermoplastiques (TPE), les 15 polyuréthanes thermoplastiques (TPU), les copolymères styrène-butadiène (SBR) ou les latex ; ou - en un matériau alvéolaire, choisi parmi un thermoplastique, un photopolymère ou polymère thermodurcissable, de préférence le matériau polymère thermodurcissable est choisi parmi un polyester insaturé (UP), un polyépoxyde 20 (EP), un vinylester, un polyuréthane (PU) ou un mélange de ceux-ci ; ou - en une mousse choisie parmi une mousse de polyéther, de polyester, de polypropylène, de polyéthylène ou de polyuréthane.\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la ou au 25 moins une des lames (7) est fixée audit ou à au moins un desdits amortisseurs (11) par vissage ou par collage.\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit ou au moins un desdits amortisseurs (11) est fixé au déflecteur (5) de pare-chocs (3) avant 30 par collage ou par l'intermédiaire d'au moins une patte de fixation.\n<CLM>\1\tLame (7) aérodynamique pour déflecteur (5) de pare-chocs (3) avant d'un véhicule (1) selon l'une des revendications 1 à 9, ladite lame (7) présentant une partie supérieure destinée être fixée audit déflecteur (5) de pare-chocs (3) avant et une 35 partie inférieure, caractérisée en ce que la partie supérieure de la lame (7) comprend au moins un amortisseur (11) pour sa fixation au déflecteur (5) de pare-chocs (3) avant.