Brevet FR3075167A1 (20190621)

REVENDICATIONS1 - Pointe avant d'aeronef comprenant un poste de pilotage a pilote (8) centre, caracterise en ce qu'elle comprend au plus trois glaces (12, 14,\n<CLM>\1\tfrontales permettant d'offrir un champ C1 visuel frontal direct vers l'exterieur de l'aeronef, un champ C2 de visibilito lateral indirect au-dela du champ C1 otant apporto par des moyens (20) d'affichage d'images reprosentant l'environnement lateral du pilote centre et obtenu a partir de moyens (18) de prise d'images. 2 - Pointe avant selon la revendication 1, caracterise en ce que le champ C1 visuel frontal direct vers l'exterieur de l'aeronef est inforieur ou egal a plus ou moins 50 degros dans un plan horizontal par rapport a un plan vertical central comprenant l'axe X-X longitudinal central et au point constitue par ('intersection entre la ligne Y-Y modiane de vision du pilote et l'axe X-X. 3 - Pointe avant d'aeronef selon l'une des revendications 1 ou 2, caracterise en ce qu'elle comprend une seule glace (14) frontale permettant d'offrir un champ C1 visuel frontal de plus ou moins 30 degros. 4 - Pointe avant d'aeronef selon l'une des revendications 1 ou 2, caracterise en ce qu'elle comprend une seule glace (14) frontale permettant d'offrir un champ C1 visuel frontal de plus ou moins 20 degros. 5 - Pointe avant d'aeronef selon l'une des revendications 1 a 4, caracterise en ce que le champ C2 de visibilito lateral se trouve en continuito du champ C1 de visibilito frontal et s'etend au moins jusqu'a plus ou moins 100 degros. 6 - Pointe avant d'aeronef selon l'une des revendications 3 ou 4, caracterise en ce que le bord (26) superieur de la glace frontale unique fait partie 14 d'un cadre (50) de la pointe avant et le bord (24) inforieur de la glace frontale fait partie d'un raidisseur (45) longitudinal de la pointe avant. 7 - Pointe avant d'aeronef selon I'une des revendications 1 a 6, 5 caracterise en ce que Ia forme goomotrique de Ia ou d'au moins une des glaces (12, 14,\n<CLM>\1\test approximativement trapozoIdale. 8 - Pointe avant d'aeronef selon I'une des revendications 3 ou 4, caracterise en ce que les bords (28,\n<CLM>\1\tlatoraux de la glace frontale unique se 10 rejoignent et leur jointure est lie a un cadre (54) de la pointe avant. 9 - Pointe avant d'aeronef selon l'une des revendications 1 a 8, caracterise en ce qu'elle comprend une trappe (64) d'evacuation dans la partie superieure de la pointe avant de forme rectangulaire. 15 10 - Pointe avant d'aeronef selon les revendications 8 et 9, caracterise en ce que le bord (26) superieur de l'encadrement de la glace frontale unique fait partie d'un cadre de la pointe avant et en ce que le bord (24) inforieur de la trappe d'evacuation fait partie d'un cadre (54) de la pointe avant et en ce que les cadres 20 sont relies par une structure en W, le V renverso de la structure en W correspondant a la prolongation des bords (28,\n<CLM>\1\tlatoraux de l'encadrement de la glace frontale unique, et l'une des extromites des poutres de part et d'autre du V otant hoe avec les extromites superieurs des bords (28,\n<CLM>\1\tlatoraux de la glace frontale unique et l'autre extromito avec les extromites inforieures des bords 25 latoraux (66,\n<CLM>\1\tde l'encadrement de trappe. 11 - Aoronef corn prenant une pointe avant selon l'une des revendications 1 a\n<CLM>\1\t30