Brevet FR3073719A1 (20190524)

REVENDICATIONS1. Bagage (1) comportant au moins un premier compartiment (2) délimité par au moins un panneau externe (4) présentant une portion transparente (5) dans le domaine du visible, ledit bagage (1) comportant en outre depuis l'extérieur vers 5 l'intérieur du compartiment : - un dispositif solaire (6) de chargement comportant : - un panneau solaire (7) présentant une face avant disposée en regard de la portion transparente (5) du panneau externe (4) et une face arrière, 10 - une batterie (8) reliée au panneau solaire (7) de sorte à permettre le chargement de la batterie, la batterie (8) étant fixée contre la face arrière du panneau solaire (7), et - un connecteur (9) qui est relié à la batterie (8) et qui est configuré pour être raccordé à un appareil électrique afin de permettre le 15 chargement de l'appareil électrique, le connecteur (9) étant fixé à la face arrière du panneau solaire (7) ; - une plaque de protection (10) qui est disposée contre la face arrière du panneau solaire (7) et qui comporte un premier logement (11) dans lequel est logée la batterie (8) et un deuxième logement (12) dans lequel est logé le connecteur (9) ; et 20 - une première paroi (13) qui est fixée au panneau externe (4) au niveau de la portion transparente (5) de manière à former avec le panneau externe (4) une enveloppe de logement du dispositif solaire (6) de chargement et de la plaque de protection (10).\n<CLM>\1\tBagage (1) selon la revendication 1, dans lequel le bagage (1) comprend 25 en outre un deuxième compartiment (3), le deuxième compartiment (3) étant plus grand que le premier compartiment (2), les premier et deuxième compartiments (2,\n<CLM>\1\tcomportant chacun un système réversible d'ouverture/fermeture (17).\n<CLM>\1\tBagage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bagage comprend une deuxième paroi (15) et une doublure (14) en 30 matériau absorbant permettant d'absorber des chocs, la deuxième paroi (15) étant fixée au panneau externe (4) de manière à prendre en sandwich la doublure (14), la première paroi (13) et le dispositif solaire (6). 14\n<CLM>\1\tBagage (1) selon la revendication 3 dans lequel la première paroi (13), la doublure (14) et la deuxième paroi (15) comprennent chacune une fenêtre (16) au niveau du connecteur (9) de manière à ce que les fenêtres (16) soient alignées avec l'emplacement du connecteur (9) pour le rendre accessible depuis l'intérieur du premier compartiment (2).\n<CLM>\1\tBagage (1) selon l'une des revendications 3 ou 4, dans lequel la doublure (14) en matériau absorbant est composée de mousse, la plaque de protection (10) est composée de plastique, de préférence fabriquée par thermoformage, la portion transparente (5) est composée de PVC, et le panneau externe (4), la première paroi (13), la doublure (14) et la deuxième paroi (15) sont composés de tissus.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) équipé d'un dispositif solaire (6) de chargement, le procédé comprenant les étapes suivantes : - fournir un bagage (1) comprenant au moins un premier compartiment (2), délimité par au moins un panneau externe (4), le panneau externe (4) présentant une portion 15 transparente (5) dans le domaine du visible et comportant une surface intérieure se trouvant à l'intérieur du compartiment et une surface extérieure ; - fournir un dispositif solaire (6) de chargement comportant un panneau solaire (7) présentant une face avant et une face arrière, une batterie (8) reliée au panneau solaire (7) de sorte à permettre le chargement de la batterie, la batterie (8) étant 20 fixée contre la face arrière du panneau solaire (7) et un connecteur (9) qui est relié à la batterie (8) et qui est configuré pour être raccordé à un appareil électrique afin de permettre le chargement de l'appareil électrique, le connecteur (9) étant fixé à la face arrière du panneau solaire (7) ; - fixer une plaque de protection (10) contre la face arrière du panneau solaire (7), la 25 plaque (10) comportant un premier logement (11) dans lequel est logée la batterie (8) et un deuxième logement (12) dans lequel est logé le connecteur (9) ; - fixer une première paroi (13) sur la surface intérieure du panneau externe (4) au niveau de la portion transparente (5) de manière à former avec le panneau externe (4) une enveloppe de logement du dispositif solaire (6) de chargement et de la 30 plaque de protection (10) ; - insérer le dispositif solaire (6) muni de la plaque de protection (10) dans l'enveloppe, de manière à ce que la face avant du dispositif solaire (6) soit en regard de la portion transparente (5).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) selon la revendication 6, dans lequel le procédé comprend, après l'étape d'insertion du dispositif solaire (6), l'étape consistant à fixer une deuxième paroi (15) à la surface intérieure du panneau externe (4) tout en insérant une doublure (14) en matériau absorbant permettant 5 d'absorber des chocs entre la première paroi (13) et la deuxième paroi (15).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) selon la revendication 7, dans lequel la première paroi (13) comprend quatre côtés, la fixation de la première paroi (13) sur la surface intérieure du panneau externe (4) se faisant seulement sur trois des quatre côtés de la première paroi (13) de manière à pouvoir insérer par le 10 quatrième côté non fixé de la première paroi (13) le dispositif solaire (6) muni de la plaque de protection (10).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) selon les revendications 7 et 8, dans lequel après la fixation de la deuxième paroi (15), le procédé comprend l'étape consistant à fixer le quatrième côté de la première paroi (13) au panneau externe (4) 15 au travers de la deuxième paroi (15), de manière à ce que la deuxième paroi (15), la doublure (14), la première paroi (13) et le panneau externe (4) soient fixés ensemble.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) selon la revendication 9, dans lequel la fixation de la plaque de protection (10) sur le dispositif solaire (6) se fait par collage, la fixation de la portion transparente (5) au niveau de l'orifice de la paroi externe (4) se fait par couture, la fixation de la deuxième paroi (15) au panneau externe (4) se fait par couture et la fixation des trois bords et du quatrième bord de la première paroi (13) se fait par couture.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un bagage (1) selon l'une des revendications 7 à 10, dans lequel préalablement à leur fixation ou leur insertion, le procédé comprend l'étape consistant à réaliser une fenêtre (16) dans chacune de la première paroi (13), de la doublure (14) et de la deuxième paroi (15) de manière à ce que les fenêtres (16) soient alignées avec l'emplacement du connecteur (9) pour le rendre accessible depuis l'intérieur du compartiment (2).30