Brevet FR3067101A1 (20181207)

REVENDICATIONS1. Module thermique (1) pour véhicule, comprenant un boîtier (2) et un échangeur thermique (3) destiné à être parcourus par un fluide réfrigérant (FR), le boîtier (2) comprenant au moins deux grandes parois (21, 22), deux petites parois (24,\n<CLM>\1\tet une paroi de fond (26) qui délimitent un volume (V) du boîtier (2), l'échangeur thermique (3) comprenant une pluralité de tubes (30) répartis en au moins deux rangées (3a, 3b) de tubes (30) parallèles entre elles, chacune des rangées (3a, 3b) s'étendant selon une direction longitudinale (D) parallèle à au moins une des grandes parois (21,\n<CLM>\1\tdu boîtier (2), au moins l'une des rangées (3a, 3b) étant disposée dans le volume (V) du boîtier (2), un matériau à changement de phase (PCM) étant contenu dans le volume (V) du boîtier (2) en contact direct avec au moins la rangée (3a, 3b) de l'échangeur thermique (3), ladite rangée (3a, 3b) étant au moins en partie immergée dans le matériau à changement de phase (PCM).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les deux rangées (3a, 3b) de tubes (30) sont réparties en une première rangée (3a) de tubes (30) reliée fluidiquement à un collecteur d'entrée (35) de l'échangeur thermique (3) et en une deuxième rangée (3b) de tubes (30) reliée fluidiquement à un collecteur de sortie (36) de l'échangeur thermique (3).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel le collecteur d'entrée (35) est disposé, suivant un premier axe (X1), perpendiculairement à une direction générale d'extension des tubes (30) de la première rangée (3a) de tubes (30) et le collecteur de sortie (36) est disposé, suivant un deuxième axe (X2), perpendiculairement à une direction générale d'extension des tubes (30) de la deuxième rangée (3b) de tubes (30).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un tube (30) d'au moins une des rangées (3a, 3b) de tubes (30) 3067101 - 25 - présente une portion plane (30a) et une portion coudée (30b), la portion plane (30a) étant reliée fluidiquement à la portion coudée (30b).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon la revendication précédente prise en combinaison avec 5 l'une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel la portion coudée (30b) du tube (30) présente une extrémité (30c) logée dans l'un des collecteurs (35, 36).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5 prise en combinaison avec l'une quelconque des revendications 2 ou 3, dans lequel au moins 10 un axe (Xi, X2) d'un des collecteurs (35,\n<CLM>\1\test décalé par rapport à un plan (P1, P2) dans lequel s'étend la portion plane (30a) du tube (30) de la rangée (3a, 3b) reliée fluidiquement au collecteur (35, 36).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes prise en 15 combinaison avec la revendication 2, dans lequel au moins un élément chauffant électrique (4) est disposé entre un tube (30) de la première rangée (3a) et un tube (30) de la deuxième rangée (3b).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel l'élément 20 chauffant électrique (4) comprend des connecteurs électriques (46,\n<CLM>\1\tqui sortent du boîtier (2).\n<CLM>\1\tModule thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au moins un élément de dissipation de chaleur (5) est disposé entre deux tubes 25 (30) d'une même rangée (3a, 3b), lesdits deux tubes (30) étant à côté l'un par rapport à l'autre.\n<CLM>\1\tCircuit (100) de fluide réfrigérant (FR) comprenant au moins un compresseur (200), un premier échangeur thermique (300) agencé pour être disposé dans un habitacle 30 d'un véhicule, un détendeur (400), un deuxième échangeur thermique (500) agencé pour être disposé en face avant du véhicule et un module thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, parcourus par un fluide réfrigérant (FR).