Brevet FR3073673A1 (20190517)

REVENDICATIONS1. Dispositif de recharge (1) hybride, électrique et thermique, d'une batterie (2), caractérisé en ce qu'il comporte : - un module de recharge électrique (3) de la batterie (2), comprenant une borne positive (B+) et une borne négative (B-) pour la circulation d'un courant électrique dans la batterie (2), - un module de contrôle thermique (4) de la batterie (2), comprenant une entrée (EF) et une sortie (SF) de fluide caloporteur pour la circulation d'un fluide caloporteur (FC) dans la batterie (2) de sorte à contrôler la température de la batterie (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le module de contrôle thermique (4) comporte des moyens de détermination permanente de la température du fluide caloporteur (FC) circulant dans la batterie (2), et notamment de la température de la batterie (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le module de contrôle thermique (4) est apte à abaisser, maintenir ou augmenter la température du fluide caloporteur (FC) circulant dans la batterie (2), et notamment la température de la batterie (2), notamment en fonction de la détermination de la température du fluide caloporteur (FC) ou de la batterie (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un connecteur hybride (15), combinant une connexion électrique et une connexion fluidique, pour le raccordement du dispositif de recharge (1) à la batterie (2), regroupant notamment la borne positive (B+) et la borne négative (B-) du module de charge électrique (3), et l'entrée (EF) et la sortie (SF) de fluide caloporteur du module de contrôle thermique (4). 17\n<CLM>\1\tBatterie (2) électrique, caractérisée en ce qu'elle comporte un circuit fluidique de circulation d'un fluide caloporteur (FC) permettant le contrôle de la température de la batterie (2), notamment un circuit fluidique apte à être connecté fluidiquement au module de contrôle thermique (4) du dispositif de recharge (1) selon 5 l'une quelconque des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tBatterie selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comporte un port positif (P+) et un port négatif (P-) pour la circulation d'un courant électrique de rechargement de la batterie (2), notamment en provenance du module de recharge 10 électrique (3) du dispositif de recharge (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t7. Batterie selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce qu'elle comporte un port d'entrée (PE) et un port de sortie (PS) d'un fluide caloporteur (FC), 15 notamment en provenance du module de contrôle thermique (4) du dispositif de recharge (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, pour le contrôle de la température de la batterie (2).\n<CLM>\1\tBatterie selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisée en ce 20 qu'elle comporte un connecteur hybride (15), combinant une connexion électrique et une connexion fluidique, pour le raccordement de la batterie (2) au dispositif de recharge (1), regroupant notamment le port positif (P+) et le port négatif (P-), et le port d'entrée (PE) et le port de sortie (PS) de fluide caloporteur (FC) de la batterie (2). 25\n<CLM>\1\tDispositif de recharge (1) selon la revendication 4 ou batterie (2) selon la revendication 8, caractérisé(e) en ce que le connecteur hybride (15) comporte un dispositif de détrompage (17) pour l'aide à la connexion fluidique et électrique.\n<CLM>\1\tEnsemble (10), caractérisé en ce qu'il comporte : 18 - un dispositif de recharge (1) selon l'une quelconque des revendications là 4 ou 9, et - une batterie (2) selon l'une quelconque des revendications 5 à\n<CLM>\1\t5\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de purge du circuit fluidique de fluide caloporteur (FC).\n<CLM>\1\tProcédé de recharge d'une batterie (2), notamment une batterie selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisé en ce qu'il est mis en oeuvre 10 au moyen d'un dispositif de recharge (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 ou 9, et en ce qu'il comporte l'étape consistant à effectuer la recharge électrique de la batterie (2) tout en contrôlant la température de la batterie (2) par le biais de la circulation du fluide caloporteur (FC). 15\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape consistant à effectuer une recharge électrique rapide de la batterie (2), notamment une recharge à forte puissance, tout en limitant l'augmentation de température de la batterie (2) par un contrôle de la température du fluide caloporteur (FC) afin d'obtenir un chargement complet de la batterie (2) le plus rapidement possible 20 et à une température finale la plus faible possible.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape consistant à effectuer une recharge électrique lente de la batterie (2), notamment une recharge à faible puissance, tout en limitant l'augmentation de température de la 25 batterie par un contrôle de la température du fluide caloporteur (FC) afin d'obtenir un chargement complet de la batterie (2) dans un temps prédéterminé et à une température finale prédéterminée.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 12 à 14, caractérisé en ce qu'il comporte l'étape consistant à introduire du fluide caloporteur (FC) dans la batterie 19 (2) à une température prédéterminée, lors de la recharge de la batterie (2), afin de se prémunir de l'augmentation de température de la batterie (2) lors de la décharge, notamment par un fort appel de puissance dès le démarrage de la batterie (2) en mode décharge. 5