Brevet FR3077042A1 (20190726)

REVENDICATIONS1. Véhicule de loisirs (10) s'étendant d'arrière en avant suivant une direction longitudinale (L) et de bas en haut suivant une direction verticale (V), comprenant : - une paroi arrière (13) verticale, et - un espace intérieur arrière (17) délimité par la paroi arrière (13) et comprenant une soute à bagages (18) et une zone d'habitacle (19) agencée au-dessus de la soute à bagages (18), le véhicule de loisirs étant caractérisé en ce que la soute à bagages (18) et la zone d'habitacle (19) sont séparées verticalement l'une de l'autre par un coffre de rangement (20), et en ce qu'il comprend des moyens d'entraînement (30, 31a, 31b,\n<CLM>\1\tdu coffre de rangement (20) en translation verticale par rapport à la paroi arrière (13) entre une position haute et une position basse, de sorte à faire varier un volume disponible à l'intérieur de la soute à bagages (18).\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'entraînement (30, 31a, 31b,\n<CLM>\1\tcomprennent : - un arbre d'entraînement (30) qui est monté sur une paroi inférieure (21) horizontale du coffre de rangement (20), à l'intérieur de la soute à bagages (18), pour tourner autour d'un axe de rotation (32), horizontal, dans un premier et dans un deuxième sens opposés de rotation, - une pluralité de sangles (31a, 31b), câbles ou chaînes fixés par une première extrémité à l'arbre d'entraînement (30) et par une deuxième extrémité à une ou des parois (14,\n<CLM>\1\tdu véhicule de loisirs (10), de sorte à suspendre le coffre de rangement (20) à la ou aux parois (14,\n<CLM>\1\tdu véhicule de loisirs (10), lorsque le coffre de rangement (20) est en position haute ou en position basse, les sangles (31a, 31b), câbles ou chaînes s'enroulant ou se déroulant autour de l'arbre d'entraînement (30), respectivement lorsque l'arbre d'entraînement (30) tourne autour de l'axe de rotation (32) dans le premier sens de rotation ou dans le deuxième sens de rotation, de sorte à entraîner le coffre de rangement (20) en translation verticale vers sa position haute ou vers sa position basse. 28\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon la revendication 2, comprenant des parois latérales (13,\n<CLM>\1\tverticales s'étendant perpendiculairement et de part et d'autre de la paroi arrière (13), et dans lequel : - l'axe de rotation (32) de l'arbre d'entraînement (30) est orienté parallèlement 5 aux parois latérales (13, 14), - la deuxième extrémité des sangles (31a, 31b), câbles ou chaînes est fixée aux parois latérales (14,\n<CLM>\1\tdu véhicule de loisirs (10) au niveau de zones de fixation situées au-dessus de bords inférieurs (35,\n<CLM>\1\tde la paroi inférieure (21) du coffre de rangement (20), lorsque le coffre de rangement (20) est dans 10 la position basse et dans la position haute.\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs (10) selon la revendication 3, dans lequel l'espace intérieur arrière (17) comprend une plaque couvrante (52, 53), verticale et perpendiculaire à la paroi arrière (13), rapportée et fixée sur chacune des zones de fixation des parois 15 latérales (14,\n<CLM>\1\tdu véhicule de loisirs (10).\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs (10) selon la revendication 4, dans lequel le coffre de rangement (20) comprend des parois latérales (24,\n<CLM>\1\tverticales s'étendant parallèlement aux parois latérales (14,\n<CLM>\1\tdu véhicule de loisirs (10) et de part et 20 d'autre de la paroi inférieure (21) du coffre de rangement (20), un bord supérieur (60,\n<CLM>\1\tde chacune des parois latérales (24,\n<CLM>\1\tdu coffre de rangement (20) étant situé plus haut ou à la même hauteur qu'un bord inférieur (62,\n<CLM>\1\tde la plaque couvrante (52,\n<CLM>\1\tadjacente, lorsque le coffre de rangement (20) est en position basse. 25\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon la revendication 5, dans lequel les parois latérales (24,\n<CLM>\1\tdu coffre de rangement (20) s'étendent verticalement, vers le haut, dans la zone d'habitacle (19), au-delà d'une paroi supérieure (22) horizontale du coffre de rangement (20), opposée à la paroi inférieure (21). 30\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon l'une des revendications 1 à 6, comprenant : - au moins un lit arrière (67) horizontal agencé au-dessus du coffre de rangement (20) et logé au moins en partie dans la zone d'habitacle (19), - des moyens d'entraînement (68, 69a, 69b,\n<CLM>\1\tdu ou des lits arrière (67) en translation verticale entre une position haute, dite position escamotée, et une 29 position basse, dite position déployée, dans laquelle le ou les lits arrière (67) sont au moins en partie en appui sur une paroi supérieure (22) horizontale du coffre de rangement (20). 5\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon la revendication 7, dans lequel l'espace intérieur arrière (17) comprend des moyens de guidage (75,\n<CLM>\1\ten translation verticale du coffre de rangement (20) entre ses positions haute et basse et du ou de l'un des lits arrière (67) entre ses positions escamotée et déployée. 10\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs (10) selon la revendication 8, dans lequel les moyens de guidage (75,\n<CLM>\1\tcomprennent au moins un ensemble de guidage comportant : - un rail de guidage (75) commun vertical monté sur le véhicule de loisirs (10), - une paire de patins de guidage (76) conçus pour coulisser ou rouler le long du rail de guidage (75) commun, un premier patin de guidage (76), dit patin de 15 guidage inférieur, étant porté par le coffre de rangement (20), un deuxième patin de guidage (76), dit patin de guidage supérieur, étant porté par le ou l'un des lits arrière (67).\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon l'une des revendications 1 à 9, comprenant en outre un 20 espace intérieur de vie (77) séparé de l'espace intérieur arrière (17) par une paroi de séparation (82), verticale et parallèle à la paroi arrière (13), un bord supérieur (83) de la paroi de séparation (82) étant situé plus haut ou à la même hauteur qu'un bord inférieur (84) d'une paroi avant (23), verticale, du coffre de rangement (20), lorsque le coffre de rangement (20) est en position haute, la paroi avant (23) étant agencée 25 parallèlement et en regard de la paroi de séparation (82).\n<CLM>\1\tVéhicule de loisirs selon la revendication 10, dans lequel la paroi avant (23) du coffre de rangement (20) s'étend verticalement, vers le bas, dans la soute à bagages (18), au-delà d'une paroi inférieure (21) horizontale du coffre de rangement (20). 30