Brevet FR3076876A1 (20190719)

REVENDICATIONS1. Plaquette de frein (10A, 10B) pour un ensemble de frein à disque (9), comprenant une garniture (22) en matériau de friction et une semelle (20) supportant la garniture (22), dans laquelle : - la garniture (22) comprend : o une face de friction (30) et une face de fixation (32), o un bord arrière (34), situé du côté où le disque (9) est apte à sortir d'une interface avec la plaquette (10A, 10B) lorsque le disque (9) tourne dans une direction d'avancement du véhicule, et un bord avant (36), o un bord intérieur (38) et un bord extérieur (39), et o une rainure de collecte (3) ouverte sur la face de friction (30) et agencée à proximité du bord arrière (34), la rainure de collecte (3) débouchant sur l'un parmi les bords intérieur (38) et extérieur (39), - la semelle (20) comportant un trou (17) en communication de fluide avec la rainure de collecte (3), le trou (17) étant relié à une source de dépression via des moyens de communication (40), caractérisée en ce que la garniture (22) comporte une zone arrière (60) comportant le 2 0 bord arrière (34) et la rainure de collecte (3) et une zone avant (62) comportant le bord avant (36), la zone avant (62) comportant une portion chanfreinée (66) de sorte qu'une aire d'une surface de friction de la zone avant (62) augmente lorsqu'une épaisseur de la zone avant (62) diminue. 25\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon la revendication précédente, dans laquelle la zone arrière (60) comprend une portion chanfreinée (64) de sorte qu'une aire d'une surface de friction de la zone arrière (60) augmente lorsqu'une épaisseur de la zone arrière (60) diminue de façon à ce que pour une même diminution d'épaisseur, l'aire de la surface de friction de la zone arrière (60) augmente 3 0 relativement moins que l'aire de la surface de friction de la zone avant (62).\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon la revendication 2, dans laquelle une aire de la portion chanfreinée (64) de la zone arrière (60) est inférieure à une aire de la portion chanfreinée (66) de la zone avant (62). 35\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, 12 dans laquelle les portions chanfreinées (64,\n<CLM>\1\tdes zones arrière (60) et avant (62) sont planes, un angle (Dl) formé entre la portion chanfreinée (64) de la zone arrière (60) et un plan comprenant la face de fixation est supérieur à un angle (D2) formé entre la portion chanfreinée (66) de la zone avant (62) et le 5 plan comprenant la face de fixation (32).\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, dans laquelle la portion chanfreinée (64) de la zone arrière (60) comporte une bordure extérieure (64A) et une bordure intérieure (64B), la bordure intérieure 10 (64B) présentant une longueur relativement moins importante qu'une longueur de la bordure extérieure (64A).\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la portion chanfreinée (66) de la zone avant (62) 15 comporte une bordure extérieure (66A) et une bordure intérieure (66B), la bordure intérieure (66B) présentant une longueur relativement moins importante qu'une longueur de la bordure extérieure (66A).\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon la revendication 1, dans laquelle la zone arrière (60) comporte deux parois (60B, 60C), dont l'une (60B) porte une surface de friction de la zone arrière (60), les deux parois (60B, 60C) comprenant une arrête commune (34) et formant entre elles sensiblement un angle droit.\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la rainure de collecte (3) est disposée à une distance du bord arrière (34) inférieure à 10 millimètres.\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la rainure de collecte (3) est creusée directement dans le matériau de friction, jusqu'à la surface de la semelle (20).\n<CLM>\1\tPlaquette de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la rainure de collecte (3) s'étend entre une extrémité débouchante (31) et une extrémité borgne (33), le trou (17) de la semelle (20) débouchant dans la rainure de collecte (3) à proximité de l'extrémité borgne (33). 13\n<CLM>\1\tEnsemble de frein à disque comportant un disque (9) et deux plaquettes de frein (10A, 10B) selon l'une quelconque des revendications précédentes disposées de part et d'autre du disque (9). 5\n<CLM>\1\tSystème de frein à disque (19) comprenant un ensemble de frein à disque (9) selon la revendication précédente, dans lequel le disque (9) est solidaire d'un essieu ou d'une roue.