Brevet FR3068741A1 (20190111)

REVENDICATIONS1. Arbre d'entraînement (4) pour une turbomachine (2), comprenant : - une première partie d'arbre (5) comprenant une première portion de montage (7) sur laquelle est destinée à être montée une première roue (19), la première partie d'arbre (5) comprenant en outre un premier élément de palier de butée (9) ayant une forme de disque et configuré pour coopérer avec un premier agencement de palier de butée (31) d'une turbomachine (2), - une deuxième partie d'arbre (6) comprenant une deuxième portion de montage (11), opposée à la première portion de montage (7), sur laquelle est destinée à être montée une deuxième roue (21), la deuxième partie d'arbre (6) comprenant en outre un deuxième élément de palier de butée (13) ayant une forme de disque et configuré pour coopérer avec un deuxième agencement de palier de butée (32) de la turbomachine (2), et - une partie d'accouplement (14) configurée pour coupler en rotation la première partie d'arbre (5) et la deuxième partie d'arbre (6), la partie d'accouplement (14) étant configurée pour autoriser un déplacement axial relatif entre les première et deuxième parties d'arbre (5, 6).\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 1, dans lequel le premier élément de palier de butée (31) est disposé à proximité de la première portion de montage (7), et le deuxième élément de palier de butée (32) est disposé à proximité de la deuxième portion de montage (11).\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 1 ou 2, lequel comporte en outre un rotor de moteur électrique (26).\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 3, dans lequel le rotor de moteur électrique (26) est disposé entre les première et deuxième parties d'arbre (5, 6).\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel l'une des première et deuxième parties d'arbre (5,\n<CLM>\1\tcomporte un alésage axial (27) dans lequel est logé le rotor de moteur électrique (26). 20\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel le rotor de moteur électrique (26) comporte une première partie de rotor (26.1) et une deuxième partie de rotor (26.2) distincte et séparée de la première partie de rotor (26.1), et dans lequel la première partie d'arbre (5) comporte un premier alésage axial 5 (33) dans lequel est logée la première partie de rotor (26.1) et la deuxième partie d'arbre (6) comporte un deuxième alésage axial (26.2) dans lequel est logée la deuxième partie de rotor (26.2).\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon l'une quelconque des revendications 1 10 à 6, dans lequel la partie d'accouplement (14) comporte au moins un premier élément de transfert de couple (15) prévu sur la première partie d'arbre (5), et au moins un deuxième élément de transfert de couple (16) prévu sur la deuxième partie d'arbre (6) et configuré pour coopérer avec l'au moins un premier élément de transfert de couple (15), l'au moins un premier élément de transfert de couple (15) et l'au moins un 15 deuxième élément de transfert (16) étant configurés de manière à transférer un couple de la première partie d'arbre (5) à la deuxième partie d'arbre (6) ou réciproquement, et de manière à autoriser un déplacement axial relatif entre les première et deuxième parties d'arbre (5, 6). 20\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel la partie d'accouplement (14) comporte un manchon d'accouplement tubulaire (35) disposé entre la première partie d'arbre (5) et la deuxième partie d'arbre (6), le rotor de moteur électrique (26) étant logé dans le manchon d'accouplement tubulaire (35). 25\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la deuxième partie d'arbre (6) comporte une portion d'engagement (41) reliée à la deuxième portion de montage (11), la partie d'accouplement (14) comportant un élément d'accouplement (42) comprenant un trou axial (43) dans lequel est montée coulissante la portion d'engagement (41) de la deuxième partie 30 d'arbre (6), la portion d'engagement (41) et le trou axial (43) étant configurés pour transférer un couple de l'élément d'accouplement (42) à la deuxième partie d'arbre (6), et pour autoriser un déplacement axial relatif entre la deuxième partie d'arbre (6) et l'élément d'accouplement (42). 35\n<CLM>\1\tArbre d'entraînement (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, lequel comporte au moins une portion de palier cylindrique (8,\n<CLM>\1\tconfigurée 21 pour coopérer avec au moins un agencement de palier radial (28,\n<CLM>\1\tde la turbomachine (2).\n<CLM>\1\tTurbomachine (2) comportant un l'arbre d'entraînement (4) selon 5 l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t12. Turbomachine (2) selon la revendication 11, comportant en outre un premier étage de compression (17) et un deuxième étage de compression (18) configurés pour comprimer un fluide frigorigène, les premier et deuxième étages de 10 compression (17,\n<CLM>\1\tcomportant respectivement une première roue (19) montée sur la première portion de montage (7) de l'arbre d'entraînement (4) et une deuxième roue (21) montée sur la deuxième portion de montage (11) de l'arbre d'entraînement (4). 15\n<CLM>\1\tTurbomachine (2) selon la revendication 11 ou 12, comportant en outre un premier agencement de palier de butée (31) et un deuxième agencement de palier de butée (32) configurés pour coopérer respectivement avec le premier élément de palier de butée (9) et le deuxième élément de palier de butée (13) de l'arbre d'entraînement (4), les premier et deuxième agencements de palier de butée 20 (31,\n<CLM>\1\tétant configurés pour limiter un mouvement axial des première et deuxième portions de montage (7,\n<CLM>\1\tpendant le fonctionnement de la turbomachine (2).\n<CLM>\1\tTurbomachine (2) selon la revendication 13, dans laquelle le premier agencement de palier de butée (31) est un premier agencement de palier de butée à 25 gaz, et le deuxième agencement de palier de butée (32) est un deuxième agencement de palier de butée à gaz.\n<CLM>\1\tTurbomachine (2) selon l'une quelconque des revendications 11 à 14, laquelle comporte au moins un agencement de palier radial (28,\n<CLM>\1\tconfiguré pour 30 supporter de manière rotative l'arbre d'entraînement (4).\n<CLM>\1\tTurbomachine (2) selon la revendication 15, dans laquelle l'au moins un agencement de palier radial (28,\n<CLM>\1\test un agencement de palier radial à gaz.