Brevet FR3070786A1 (20190308)

REVENDICATIONS1. Dispositif (10) de gestion de voyageurs (18) et de bagages (20) pour au moins un véhicule ferroviaire (12) comprenant au moins une voiture (14), caractérisé en ce qu'il comporte : - pour chaque voyageur (18) et pour chaque bagage (20), une étiquette électronique (22) propre à ce voyageur (18) ou à ce bagage (20), chaque étiquette électronique (22) présentant un identifiant respectif et étant associée à des informations, et chaque étiquette électronique (22) étant en particulier associée à au moins un voyageur (18), - une pluralité de portiques électroniques (24, 26, 28), chaque portique électronique (24, 26,\n<CLM>\1\tétant configuré pour détecter les identifiants des étiquettes électroniques (22) le franchissant, la pluralité de portiques électroniques (24, 26,\n<CLM>\1\tcomprenant au moins un premier portique électronique (24) agencé à chaque porte d'accès (15) de chaque voiture (14) du véhicule ferroviaire (12), - un système de gestion central (30), comprenant des moyens d'analyse des informations relatives à chaque étiquette électronique (22), - des moyens (32) de transmission, depuis chaque portique électronique (24, 26,\n<CLM>\1\tvers le système de gestion central (30), des identifiants des étiquettes électroniques (22) franchissant ce portique électronique (24, 26, 28), - des moyens (34) d'émission, depuis le système de gestion central (30), d'alertes adressées à chaque voyageur (18) dont une étiquette électronique (22) associée à ce voyageur (18) franchit un portique électronique (24, 26, 28).\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon la revendication 1, dans lequel la pluralité de portiques électroniques (24, 26,\n<CLM>\1\tcomporte au moins un second portique électronique (26) agencé à chaque passage d'intercirculation (17) entre deux voitures (14) adjacentes du véhicule ferroviaire (12).\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la pluralité de portiques électroniques (24, 26,\n<CLM>\1\tcomporte au moins un troisième portique électronique (28) agencé sur un quai (16) où le véhicule ferroviaire (12) est destiné à stationner, notamment en entrée ou sortie de ce quai (16).\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque portique électronique (24, 26,\n<CLM>\1\test configuré pour 10 déterminer un sens de passage de chaque étiquette électronique (22) franchissant ce portique électronique (24, 26, 28), les moyens de transmission (32) étant configurés pour transmettre une information concernant ce sens de passage, avec l'identifiant de l'étiquette électronique (22) correspondante.\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant des terminaux portés par chaque voyageur (18), par exemple des smartphones, les moyens d'émission d'alertes (34) étant configurés pour émettre les alertes à destination des terminaux correspondants.\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque étiquette électronique (22) est une radio-étiquette selon la technologie de radio-identification RFID. 15\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque étiquette électronique (22) est associée à au moins l'une des informations suivantes : - s'il s'agit d'une étiquette électronique (22) propre à un voyageur (18) ou à un bagage (20), 20 - une identité d'au moins un voyageur (18) associé à l'étiquette électronique (22), - des informations de trajet, en particulier le véhicule ferroviaire (12) devant être emprunté par l'étiquette électronique (22) et/ou la station d'arrivée à laquelle l'étiquette électronique (22) doit sortir du véhicule ferroviaire (12). 25\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de gestion central (30) est configuré pour que les moyens d'émission d'alertes (32) émettent une alerte dans au moins l'un des cas suivants : - une étiquette électronique (22) entre dans le véhicule ferroviaire (12) alors qu'elle 30 n'est pas enregistrée pour ce véhicule ferroviaire (12), - une étiquette électronique (22) sort du véhicule ferroviaire (12) à une station ne correspondant pas à une station d'arrivée prévue pour cette étiquette électronique (22), - une étiquette électronique (22) associée à un voyageur (18) franchit un portique électronique (24, 26,\n<CLM>\1\tséparément de l'étiquette électronique (22) propre à ce voyageur 35 (18), 5 10 11 - l'étiquette électronique (22) propre à un voyageur (22) sort d'une voiture (14) ou du véhicule ferroviaire (12) séparément d'au moins une autre étiquette électronique (22) associée à ce voyageur (22), - l'étiquette électronique (22) propre à un voyageur (18) entre dans une voiture 5 (14) du véhicule ferroviaire (12), auquel cas l'alerte indique un numéro de la voiture (14) correspondante.\n<CLM>\1\tDispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de gestion (30) est configuré pour effectuer au 10 moins l'une des tâches suivantes : - compter le nombre de voyageurs (18) et/ou de bagages (20) dans chaque voiture (14) du véhicule ferroviaire, - localiser chaque voyageur (18) et/ou chaque bagage (20) dans le véhicule ferroviaire (12), 15 - informer un opérateur lorsqu'une étiquette électronique (22) propre à un bagage (20) est éloignée d'une étiquette électronique (22) propre au voyageur (18) associé.\n<CLM>\1\tVéhicule ferroviaire (12), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de gestion (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 20