Brevet FR3076515A1 (20190712)

REVENDICATIONS1. Porte-vélo amovible (1) destiné à être fixé au hayon (H) d'un véhicule automobile (V) comprenant : - un châssis (10), rigide, destiné à venir s'appuyer sur le hayon (H) d'un véhicule automobile (V), - deux bras de support (11) des vélos, parallèles entre eux, fixés au châssis rigide (10) de sorte à faire saillie vers l'extérieur du véhicule automobile (V), une fois le porte-vélo amovible (1) fixé sur le hayon (H) du véhicule automobile (V), - des moyens de maintien longitudinal (2), assurant le maintien du châssis rigide (10) sur le hayon (H) du véhicule automobile (V) selon une direction longitudinale (DL) du hayon (H) du véhicule automobile (V), - un moyen de maintien transversal (3) assurant le maintien du châssis rigide (10) sur le hayon (H) du véhicule automobile (V) selon une direction transversale (DT) du hayon (H) du véhicule automobile (V), caractérisé en ce que, ledit moyen de maintien transversal (3) comprend : - une sangle transversale (31), de longueur réglable, dont chacune des deux extrémités (E31, E31') est fixée au châssis rigide (10) de part et d'autre du châssis rigide (10), destinée à s'étendre, au moins partiellement, sensiblement parallèlement à une direction transversale (DT) du hayon (H) du véhicule automobile (V) à l'intérieur du véhicule automobile (V), et à appuyer contre une face intérieure (FI) du hayon (H) du véhicule automobile (V), et - deux éléments d'appui (32), montés coulissant sur la sangle transversale (31), et deux moyens de butée mobiles (33) permettant d'empêcher le coulissement de chacun desdits éléments d'appui (32) sur la sangle transversale (31), selon au moins une direction, lesdits éléments d'appui (32) étant configurés pour venir appuyer contre une face extérieure (FE) du hayon (H) du véhicule automobile (V), à proximité de chacune des extrémités latérales (ELH, ELH') du hayon (H) du véhicule automobile (V), lorsque le 22 porte-vélo amovible (1) est fixé audit hayon (H) du véhicule automobile (V) afin d'assurer la maintien latéral du châssis (10) sur la hayon (H).\n<CLM>\1\tPorte vélo (1) selon la revendication 1 dans lequel les moyens de maintien longitudinal (2) comprennent deux paires de sangles de maintien, de longueur réglable, 5 présentant : - une première paire, dont les deux sangles (21, 21') sont destinées à s'étendre sensiblement parallèlement, et sont fixées au châssis rigide (10) au niveau d'une première extrémité (E21C, E21C') de chacune desdites sangles (21, 21'), et configurées pour se fixer sur le véhicule automobile (V), à proximité de 10 l'extrémité supérieure (ESH) du hayon (H), au niveau d'une deuxième extrémité (E21V, E21V') de chacune desdites sangles (21, 21'), - une deuxième paire, dont les deux sangles (22, 22') sont destinées à s'étendre sensiblement parallèlement, et sont fixées au châssis rigide (10) au niveau d'une première extrémité (EC22, EC22') de chacune desdites sangles (22, 22'), et 15 configurées pour se fixer sur le véhicule automobile (V), à proximité de l'extrémité inférieure du hayon (EIH), au niveau d'une deuxième extrémité (EV22, EV22') de chacune desdites sangles (22, 22').\n<CLM>\1\tPorte-vélo amovible (1) selon la revendication 2 dans lequel un crochet (C21, C21', C22, CC22') est fixé sur au moins une sangle (21, 21', 22, 22') de la première/deuxième 20 paire de sangles, au niveau de la deuxième extrémité (E21V, E21V', E22V, E22V') de ladite sangle (21, 21', 22, 22'), afin d'assurer la fixation de ladite sangle (21, 21', 22, 22') au véhicule automobile (V).\n<CLM>\1\tPorte-vélo amovible (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel au moins un élément d'appui (32) est un diabolo comprenant un cylindre (C32), sur lequel est 25 ménagée une fente longitudinale (F32) destinée à être traversée par la sangle transversale (31) en coulissement, ainsi que deux patins souples (P32), fixés à chacune des extrémités du cylindre (C32).\n<CLM>\1\tPorte-vélo amovible selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel au moins un moyen de butée mobile (33) comporte : 23 - une portion de réception (P33) configurée pour recevoir en appui la sangle transversale (31), - une came de serrage (C33), monté pivotante sur ladite portion de réception (P33), ladite came de serrage (C33) pouvant passer d'une première position (P1), dans laquelle 5 le moyen de butée mobile (33) est fixé immobile sur la sangle transversale (31) à une deuxième position (P2), dans laquelle le moyen de butée mobile (33) peut coulisser sur la sangle transversale (31).\n<CLM>\1\tProcédé d'installation d'un porte-vélo amovible (1) selon l'une des revendications 1 à 5 sur le hayon (H) d'un véhicule automobile (V), comprenant les étapes : 10 (a) mise en place de la sangle transversale (31) à l'intérieur du véhicule automobile (V), (b) mise en place des éléments d'appui (32) à proximité de chacune des extrémités latérales (ELH, ELH') du hayon (H) du véhicule automobile (V), et maintien en position desdits éléments d'appui (32) par l'intermédiaire des moyens de butée amovibles (33), 15 (c) fixation de chacune des extrémités (E31, E31') de ladite sangle transversale (31) au châssis rigide (10) du porte-vélo amovible (1), (d) réglage de la longueur de la sangle transversale (31) et ajustement de la position des éléments d'appui (32) et des moyens de butée amovible (33) de sorte que la sangle transversale (31) appuie contre une face intérieure (FI) du hayon (H) du véhicule 20 automobile (V), et que les éléments d'appui (32) appuient contre une face extérieure (FE) du hayon (H) du véhicule automobile (V), à proximité des extrémités latérales (ELH, ELH') dudit hayon (H), afin que le châssis rigide (10) du porte-vélo amovible (1) soit maintenu en appui sur le hayon (H) du véhicule automobile (V), selon une direction sensiblement transversale (DT) dudit hayon (H) du véhicule automobile (V). 25\n<CLM>\1\tProcédé d'installation selon la revendication 6 convenant pour l'installation d'un porte-vélo amovible (1) selon la revendication 2, comprenant les étapes : 24 (e) Fixation de la deuxième extrémité (EV21, EV21') de chaque sangle (21, 21') de la première paire de sangles sur le véhicule automobile (V), à proximité de l'extrémité supérieure (ESH) du hayon (H), (f) fixation de la deuxième extrémité (EV22, EV22') de chaque sangle (22, 22') de la 5 deuxième paire de sangles sur le véhicule automobile (V), à proximité de l'extrémité inférieure (EIH) du hayon (H), (g) fixation de la première extrémité (EC21, EC21') de chaque sangle (21, 21') de la première paire de sangles sur le châssis rigide (10); (h) fixation de la première extrémité (EC22, EC22') de chaque sangle (22, 22') de la 10 deuxième paire de sangles sur le châssis rigide (10); (i) ajustement de la longueur de toutes les sangles (21, 21', 22, 22') de sorte que le porte-vélo amovible (1) se retrouve plaqué et maintenu en appui sur le hayon (H) du véhicule automobile (V), selon une direction longitudinale (DL) du hayon (H) du véhicule automobile (V). 15\n<CLM>\1\tProcédé d'installation selon la revendication 7 convenant pour un porte-vélo amovible (1) selon la revendication 3, dans lequel, au cours de l'étape (e), un crochet (C21, C21') fixé au niveau de la deuxième extrémité (EV21, EV21') d'au moins une sangle (21, 21') de la première paire de sangles vient se fixer sur le chant supérieur dudit hayon (H), ledit crochet (C21, C21') venant enserrer ledit chant supérieur du 20 hayon (H), et/ou, au cours de l'étape (f), un crochet (C22, C22'), fixé au niveau de la deuxième extrémité (EV22, EV22') d'au moins une sangle (22, 22') de la deuxième paire de sangles, vient se fixer sur le chant inférieur dudit hayon (H), ledit crochet (C22, C22') venant enserrer 25 ledit chant supérieur du hayon (H), et/ou, au cours de l'étape (f), un crochet (C22, C22') fixé au niveau de la deuxième extrémité (EV22, EV22') d'au moins une sangle (22, 22') de la deuxième paire de sangles vient se 25 fixer dans un logement (LC22, LC22') ménagé sous la caisse du véhicule automobile (V).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 7 ou 8, dans lequel, au cours de l'étape (e), la deuxième extrémité (EV21, EV21') d'au moins une sangle (21, 21') de la première 5 paire de sangles est fixée sur une barre de toit (BT, BT') ménagée sur le toit (T) du véhicule automobile (V).\n<CLM>\1\tEnsemble comprenant un véhicule automobile (V) muni d'un hayon (H) et un porte-vélo amovible (1) selon l'une des revendications 1 à 5, ledit porte-vélo (1) amovible étant fixé au hayon (H) du véhicule automobile (V), et dans lequel : 10 - ladite sangle transversale de longueur réglable, dont chacune des deux extrémités (E31, E31') est fixée au châssis rigide (10) de part et d'autre du châssis rigide (10), s'étend, au moins partiellement, sensiblement parallèlement à une direction transversale (DT) du hayon (H) du véhicule automobile (V) à l'intérieur du véhicule automobile (V), et vient appuyer contre une face intérieure (FI) du hayon (H) du véhicule automobile 15 (V), et - les deux éléments d'appui (32), montés coulissant sur la sangle transversale (31), sont bloqués par les deux moyens de butée mobiles (33), bloquant le coulissement de chacun desdits éléments d'appui (32) sur la sangle transversale (31), selon au moins une direction, lesdits éléments d'appui (32) appuyant contre une face extérieure (FE) du 20 hayon (H) du véhicule automobile (V), à proximité de chacune des extrémités latérales (ELH, ELH') du hayon (H) du véhicule automobile (V), lorsque le porte-vélo amovible (1) est fixé audit hayon (H) du véhicule automobile (V), assurant le maintien latéral du châssis (10) sur le hayon (H).