Brevet FR3078519A1 (20190906)

REVENDICATIONS1. Véhicule comprenant un renfort de passage de roue (1), un panneau arrière (15) et un passage de roue arrière interne (17), le véhicule étant caractérisé en ce que ledit renfort (1) est agencé pour s'étendre entre ledit panneau arrière (15) et ledit passage de roue arrière interne (17).\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le renfort de passage de roue (1) comprend un corps et en ce que ledit corps forme une interface de fixation principale (3) et présente au moins un moyen de fixation (5) ; de préférence le panneau arrière (15) comprenant une face interne placée en regard de la face arrière du passage de roue arrière interne (17), ledit corps est doté à chacune de ses extrémités, selon sa direction longitudinale, d'au moins une languette de fixation (13) pour sa fixation au panneau arrière (15) et au passage de roue arrière interne (17) respectivement.\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 2, le véhicule comprenant en outre au moins un boîtier électrique (7), le véhicule étant caractérisé en ce qu'un des boîtiers électriques (7) est fixé à l'interface de fixation principale (3) du renfort de passage de roue (1).\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 3, caractérisé en ce que : - au moins un moyen de fixation (5) de l'interface de fixation principale (3) est un pion de clippage, et en ce que le boîtier électrique (7) est fixé à l'interface de fixation principale (3) par clippage ; et/ou - au moins un moyen de fixation (5) de l'interface de fixation principale (3) est un trou pour le passage d'une vis, et le boîtier électrique (7) est fixé à l'interface de fixation principale (3) par vissage.\n<CLM>\1\tVéhicule selon l'une des revendications 1 à 4, le véhicule comprenant un coffre doté d'une garniture latérale (21), le véhicule est caractérisé en ce que le renfort de passage de roue (1) comprend en outre une interface de fixation supplémentaire (27) et en ce que ladite garniture latérale de coffre (21) est fixée sur le renfort de passage de roue (1) au niveau de ladite interface de fixation supplémentaire (27), de préférence l'interface de fixation supplémentaire (27) s'étend depuis l'interface de fixation principale (3) selon un plan non parallèle à celle-ci.\n<CLM>\1\tVéhicule selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le renfort de passage de roue (1) comprend en outre une languette de fixation supplémentaire (9) s'étendant selon un plan incliné ou vertical en direction de l'avant du véhicule au-delà 8 du corps du renfort de passage de roue (1) ; et en ce que ladite languette de fixation supplémentaire (9) est fixée ou posée en appui sur une face latérale du passage de roue arrière interne (17). 5\n<CLM>\1\tVéhicule selon les revendications 5 et 6, caractérisé en ce que ladite interface de fixation supplémentaire (27) et ladite languette de fixation supplémentaire (9) s'étendent depuis un même bord de l'interface de fixation principale (3), de préférence elles sont agencées de manière à être écartées l'une de l'autre. 10\n<CLM>\1\tVéhicule selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le renfort de passage de roue (1) présente au moins une nervure de rigidification (25), de préférence : - au moins une nervure de rigidification (25) est orientée selon la direction longitudinale de l'interface de fixation principale (3) et/ou, 15 - au moins une nervure de rigidification (25) est agencée au niveau de l'interface de fixation supplémentaire (27).\n<CLM>\1\tRenfort de passage de roue (1) pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un corps doté à chacune de ses extrémités, selon sa direction longitudinale, 20 d'au moins une languette de fixation (13), et en ce que ledit renfort est configuré pour que son corps forme une interface de fixation principale (3) destinée à recevoir un boîtier électrique et présente à cet effet au moins un moyen de fixation (5).\n<CLM>\1\tRenfort de passage de roue (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il 25 présente à une de ses extrémités au moins deux languettes de fixation (9,\n<CLM>\1\tsituées dans des plans non parallèles entre eux et destinées à être fixées ou à se placer en appui sur deux faces différentes d'un passage de roue interne (17).