Brevet FR3068833A1 (20190111)

REVENDICATIONS1. Connecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tadapté pour relier électriquement un équipement externe (5) agencé sur une surface externe d'un carénage (7) d'aéronef (1), à un équipement interne agencé à l'intérieur de l'aéronef, ledit connecteur étant caractérisé en ce qu'il comporte : - une douille tubulaire (11) s'étendant axialement depuis une tête (13) adaptée pour traverser un trou complémentaire réalisé à travers ledit carénage, jusqu'à un corps (15) adapté pour être agencé à l'intérieur de l'aéronef, la douille 10 délimitant au moins un logement (31) axial traversant, - un corps tubulaire (23) en matériau isolant à l'intérieur duquel sont logés : - au moins un contact électrique avant (33), ledit contact électrique avant s'étendant axialement dans le logement (31) délimité par la douille, ledit 15 contact électrique avant présentant une face externe apte à être reliée électriquement sur l'équipement externe, et - au moins un contact électrique arrière (35), ledit contact électrique arrière s'étendant axialement dans le logement (31) délimité par la douille (11) et coopérant avec ledit contact électrique avant (33), ledit contact électrique arrière (35) 20 présentant une face interne (61) contenue à l'intérieur dudit corps tubulaire (23) en matériau isolant et étant apte à être reliée électriquement sur l'équipement interne, ledit connecteur (9,\n<CLM>\1\tétant en outre caractérisé en ce que le corps tubulaire (23) en matériau isolant est serti dans le logement (31) de la douille tubulaire (11). 25\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tselon la revendication 1, caractérisé en ce que la face externe du contact électrique avant (33) est affleurante avec une paroi externe du corps (23) en matériau isolant.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 1 ou 2, 30 caractérisé en ce que la douille (11) comporte une platine de fixation (17) sur le carénage (7) de l'aéronef.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le corps (15) de la douille (11) et la tête (13) de la douille sont sertis sur la platine 35 de fixation (17) de la douille. 12\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tselon la revendication 3, caractérisé en ce que le corps (15) de la douille (11) est monté de manière amovible sur la platine de fixation (17) de la douille. 5\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 3 ou 5, caractérisé en ce que la tête (13) de la douille (11) est montée de manière amovible sur la platine de fixation (17) de la douille.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (91) selon la revendication 5, caractérisé en ce 10 qu'il comporte un dispositif de protection contre la foudre.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (91) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif de protection contre la foudre comporte au moins un fusible (77) s'interfaçant entre une douille (79) de reprise des contacts électriques avant et une 15 douille (75) de reprise des contacts électriques arrière.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (91) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif de protection contre la foudre comporte au moins une diode de suppression de tensions transitoires s'interfaçant sur un point d'une ligne électrique à 20 protéger, et d'autre part sur le corps turbulaire (23) en matériau isolant.\n<CLM>\1\tConnecteur électrique (9) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le corps en matériau isolant comporte : - une interface avant (25) à l'intérieur de laquelle est logé ledit au moins 25 un contact électrique avant (33), - une interface arrière (29) à l'intérieur de laquelle est logé ledit au moins un contact électrique arrière (35), et - un dispositif d'adaptation (27) monté entre lesdites interfaces avant et arrière. 30\n<CLM>\1\tAéronef (1) équipé d'un connecteur électrique (9,\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications 1 à 10, ledit connecteur (9,\n<CLM>\1\tétant adapté pour relier électriquement un équipement externe (5) agencé sur la surface externe du carénage (7) de l'aéronef (1), à un équipement interne agencé à l'intérieur de 35 l'aéronef (1).