Brevet FR3072640A1 (20190426)

REVENDICATIONS1. Diffuseur arrière (10) de véhicule automobile comprenant un panneau primaire (20) et au moins un panneau secondaire (30), chacun de ces panneaux (20,\n<CLM>\1\tétant mobile entre une position déployée et une position rétractée lorsque le diffuseur arrière (10) est fixé sur une pièce de carrosserie de véhicule, caractérisé en ce que, lorsque la pièce de carrosserie est fixée sur un véhicule automobile, le panneau secondaire (30) est complètement non visible de l'extérieur en position rétractée et obstrue l'ouverture (50) entre la pièce de carrosserie et le panneau primaire (20) en position déployée.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon la revendication précédente dans lequel le panneau primaire (20) est dépourvu d'une liaison mécanique directe avec le panneau secondaire (30).\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications précédentes dans lequel le panneau secondaire (30) est lié au panneau primaire (20) à l'aide d'au moins une 15 biellette, les panneaux (20,\n<CLM>\1\tn'étant jamais en contact l'un avec l'autre.\n<CLM>\1\tDiffuseur (10) selon l'une des revendications précédentes dans lequel le panneau secondaire (30) effectue un mouvement de rotation simple par rapport au panneau primaire (20) lorsqu'il passe de la position rétractée à la position déployée ou inversement. 20\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications 1 ou 4 dans lequel le panneau secondaire (30) est lié au panneau primaire (20) par une liaison pivot (34).\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon la revendication 5 dans lequel le déploiement et la rétractation du panneau secondaire (30) sont actionnés par le mouvement du panneau primaire (20) via une transmission d'efforts par la liaison pivot (34). 25\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications précédentes qui comprend un mécanisme motorisé apte à permettre un déploiement et une rétractation du panneau primaire (20) selon une trajectoire suivant un mouvement combiné de plusieurs rotations simultanées autour de différents axes de rotation.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications 1 à 4 et 7 dans lequel un 30 mécanisme motorisé est apte à permettre un déploiement et une rétractation du panneau secondaire (30).\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications précédentes dans lequel le panneau secondaire (30) se déploie et se rétracte selon une trajectoire suivant un mouvement combiné de plusieurs rotations simultanées autour de différents axes de 35 rotation.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications 1 à 8 dans lequel le panneau secondaire (30) se déploie et se rétracte selon une trajectoire suivant un mouvement de 14 rotation simple par rapport à la pièce de carrosserie.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon l'une des revendications 1 à 8 dans lequel le panneau secondaire (30) se déploie et se rétracte selon une trajectoire suivant un mouvement de translation par rapport à la pièce de carrosserie. 5\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon les revendications 7 et 8 dans lequel le déploiement et la rétractation des panneaux primaire (20) et secondaire (30) sont assurés par le même mécanisme.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon la revendication 12, dans lequel le mécanisme motorisé comporte un axe de rotation (62) apte à entraîner le déploiement et la 10 rétractation des panneaux primaire (20) et secondaire (30).\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon les revendications précédentes comportant plusieurs panneaux primaires (20), par exemple trois.\n<CLM>\1\tDiffuseur arrière (10) selon les revendications précédentes comportant plusieurs panneaux secondaires (30), par exemple trois.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie de véhicule automobile comprenant un diffuseur arrière (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication précédente, la pièce de carrosserie étant un pare-chocs arrière (40).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une des revendications 16 et 17, dans laquelle le 20 panneau secondaire (30) est apte éviter l'intrusion de corps étrangers entre la pièce de carrosserie et le panneau primaire (20).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon l'une des revendications 16 à 18, dans laquelle le panneau primaire (20) comporte une face tournée vers l'extérieur du véhicule en position déployée et en position rétractée, le panneau secondaire (30) comporte une face tournée 25 vers l'extérieur du véhicule en position déployée et tournée vers l'intérieur du véhicule en position rétractée.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication précédente dans laquelle le panneau secondaire (30) est non-visible depuis l'extérieur du véhicule lorsque le diffuseur (10) est en position rétractée. 30\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie selon la revendication précédente, dans laquelle le panneau secondaire (30) effectue un mouvement de rotation simple par rapport au panneau primaire (20) lorsqu'il passe de la position rétractée à la position déployée ou inversement, de façon à ce que lesdites faces ne soient jamais en contact l'une de l'autre. 35