Brevet FR3078108A1 (20190823)

REVENDICATIONS1. Ensemble propulsif comprenant une nacelle et un turboréacteur à 5 double flux, comportant un inverseur de poussée à grilles équipé de grilles mobiles d'inversion de poussée (30) disposées autour d'une veine annulaire d'air frais du turboréacteur, et des vérins (40) disposés autour de la veine annulaire, et présentant chacun une extrémité avant fixée au turboréacteur, chaque vérin présentant en outre une extrémité arrière (42) qui entraîne en translation des capots arrière mobiles (14) et 10 des grilles (30) pour ouvrir dans la veine annulaire des passages radiaux recevant ces grilles (30), et comportant des points de levage du turboréacteur disposés autour de la veine annulaire d'air frais du turboréacteur, cet ensemble propulsif étant caractérisé en ce qu'au moins un des points de levage (22) est formé sur un support (46) de fixation d'une extrémité avant (44) d'un vérin (40). 15\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque point de levage (22) comporte, de chaque côté du vérin (40), au moins une interface de fixation (50) formée sur ledit support (46) et destinée au montage d'un outillage de manutention et hissage.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins une 20 dite interface de fixation (50) présente une surface plate s'étendant tangentiellement par rapport à l'axe de la nacelle et comportant des perçages (48) de fixation d'une interface de manutention (52).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que le support (46) de fixation d'une extrémité avant (44) d'un vérin comprend : 25 - une partie centrale reliée solidairement à une virole d'un carter moteur (43) disposé en aval d'un carter de soufflante (41) du turboréacteur, l'extrémité avant (44) du vérin étant fixée à cette partie centrale, et - des parties latérales solidaires de la partie centrale et comprenant chacune au moins une interface de fixation (50). 30\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que la partie centrale du support (46) est fixée à un cadre (32) formant une bride fixée à la virole dudit carter moteur (43).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que ledit carter moteur (43) est constitué par une virole extérieure d'un carter 35 intermédiaire qui comprend des aubes (7) de redressement du flux de la veine annulaire d'air frais du turboréacteur. 9\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la partie centrale du support (46) est fixée en outre au carter de soufflante (41).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, 5 caractérisé en ce que la nacelle embarque sur chacun de ses deux côtés latéraux un point de levage disposé sur une ferrure de vérin, ladite ferrure de vérin étant montée sur un quadrant supérieur droite ou gauche de la nacelle.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque point de fixation (22) est disposé derrière une trappe (12) 10 formée sur un capot (8) de la nacelle.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins une interface de fixation comprend un assemblage de chape et d'axes.