Brevet FR3071649A1 (20190329)

REVENDICATIONS1. Modèle (20) d'une personne (21) pour régler automatiquement au moins un équipement (42) de véhicule automobile (40) en fonction de la personne (21), le modèle (20) regroupant au moins une donnée anthropométrique de la personne (21) obtenue à partir d'un scan en trois dimensions de la personne.\n<CLM>\1\tModèle (20) selon la revendication 1, dans lequel ladite au moins une donnée anthropométrique de la personne est au moins l'une parmi la hauteur de la personne, la longueur des jambes de la personne, la longueur des cuisses de la personne, la longueur des tibias de la personne, la longueur des bras de la personne, la hauteur du buste de la personne, le tour de poitrine de la personne, le tour de hanche de la personne, la masse de la personne.\n<CLM>\1\tModèle (20) selon la revendication 1 ou 2, le modèle comprenant des données relatives aux préférences de confort de la personne (21), notamment une température ambiante et/ou une liste de fichiers musicaux (21).\n<CLM>\1\tEnsemble (41) pour véhicule automobile (40) comprenant au moins un équipement (42) de véhicule automobile (40), un module de réglage (43) dudit au moins un équipement (42) et un module de communication (44) apte à recevoir des informations relative à un modèle d'une personne selon l'une des revendications 1 à 3 et à communiquer les informations au module de réglage (43), le module de réglage (43) configurant ledit au moins un équipement (42) en fonction des informations reçues du module de communication (44).\n<CLM>\1\tEnsemble (41) selon la revendication 4, dans lequel le module de 30 communication (44) est à apte à communiquer avec un serveur distant (30). 11\n<CLM>\1\tEnsemble (41) selon la revendication 4 ou 5, dans lequel ledit au moins un équipement (42) est au moins l'un parmi un airbag, une ceinture de sécurité, un appui-tête, un rétroviseur intérieur, un rétroviseur extérieur, un accoudoir, une assise de siège, un dossier de siège, une colonne de direction, 5 un dispositif multimédia ou encore un système de chauffage et de ventilation d'habitacle.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile (40) comprenant un ensemble (41) selon l'une des revendications 4 à\n<CLM>\1\t10\n<CLM>\1\tProcédé de réglage d'au moins un équipement (42) d'un ensemble (41) selon l'une quelconque des revendications 4 à 6 à une personne, l'ensemble comprenant les étapes de : i) Réception par le module de communication (44) de 15 données du modèle (20) de la personne et communication d'au moins certaines de ces données au module de réglage (43), ii) Réglage par le module de réglage (43) dudit au moins un équipement (42) en fonction des données du modèle (20) reçues. 20\n<CLM>\1\tProcédé de réglage selon la revendication 8, dans lequel, lors de l'étape i), le module de communication (44) reçoit les données du modèle (20) depuis un serveur distant (30) du véhicule automobile (40). 25\n<CLM>\1\tProcédé d'acquisition d'un modèle (20) d'une personne (21) selon la revendication 1, le procédé comprenant les étapes consistant à : i) scanner en trois dimensions une personne (21), de préférence sur toute la hauteur de ladite personne, ii) créer le modèle (20) en regroupant des données anthropométriques de la personne obtenues directement ou indirectement de l'étape i). 12\n<CLM>\1\tProcédé d'acquisition d'un modèle (20) selon la revendication 10 dans lequel le procédé comprend en outre l'étape qui consiste à : iii) stocker le modèle (20), de préférence sur un serveur distant (30). 5