Brevet FR3070709A1 (20190308)

REVENDICATIONS1. Loquet (15) apte à retenir un chariot (12) à proximité d'une paroi (14), comprenant une base (26) apte à être fixée à la paroi (14) et une poignée (29), laquelle poignée (29) comporte : - une tête (30) articulée en rotation autour d'un axe (A-A) de la base (26), en contact glissant par une face inférieure avec une face supérieure de la base (26) ; - un bras (31), fixé à la tête (30), s'étendant de manière sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation (A-A), apte à suivre la rotation de la tête (30) et à prendre une position bloquante, dans laquelle il est apte à bloquer le mouvement du chariot (12) dans toute direction s'écartant de la paroi (14) ; caractérisé en ce que l'une de la face inférieure de la tête (30) et de la face supérieure de la base (26) comporte une came (52) comprenant au moins une rampe (50) de normale inclinée par rapport à l'axe de rotation (A-A), et que l'autre de la face inférieure de la tête et de la face supérieure de la base comporte un suiveur de came en contact avec la came (52), de sorte que la tête (30) suit un mouvement axial lors de sa rotation autour de l'axe (A-A), qui rapproche le bras (31) de la base (26) lorsque le loquet (15) est engagé en position bloquante.\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon la revendication 1, dans lequel la came (52) comprend une face supérieure (46) et une face inférieure (44), toutes deux planes et orthogonales à l'axe de rotation (A-A), prolongeant la rampe (50) de part et d'autre.\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le loquet (15) comporte un ressort (32) appliqué entre la base (26) et la tête (30) pour maintenir en contact glissant la base (26) et la tête (30).\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la rampe (50) de la came (52) s'étend sur un secteur angulaire mesuré autour de l'axe de rotation (A-A) compris entre 20° et 90°.\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, dans lequel la face supérieure (46) de la came (52) s'étend sur un secteur angulaire mesuré autour de l'axe de rotation (A-A) compris entre 1200 et 2400 .\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la normale à la rampe (50) de la came forme un angle avec l'axe de rotation (A-A) compris entre 150 et 45°.\n<CLM>\1\tLoquet (15) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le suiveur de came présente une rampe dont la normale forme un angle avec l'axe 7 de rotation (A-A) égal à celui formé par la normale de la rampe (50) de la came (52) avec l'axe de rotation (A-A).\n<CLM>\1\tEnsemble composé d'un chariot de distribution (12) présentant un rebord supérieur (18), d'une paroi de véhicule (14) et d'au moins un loquet (15) selon l'une 5 quelconque des revendications précédentes, dans lequel le ou les loquets (15) sont fixés à la paroi (14) et sont aptes à maintenir le chariot (12) à proximité de la paroi (14) lorsque leurs bras (31) sont en position bloquante, engagés avec le rebord supérieur (18) du chariot (12).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 8, dans lequel la paroi (14) présente un appui 10 (22) muni d'au moins deux butées (23) situées de part et d'autre du chariot (12), les butées étant aptes à bloquer les mouvements du chariot (12) selon une direction parallèle à la paroi (14).