Brevet FR3068779A1 (20190111)

REVENDICATIONS1. Procédé de détermination du niveau d'additif liquide dans un réservoir (140) d'additif liquide d'un système de traitement des gaz d'échappement de véhicule automobile (100) ayant par ailleurs un système de mesure de niveau de liquide dans ledit réservoir qui comprend un capteur et une unité de traitement numérique, caractérisé en ce que ledit procédé comprend les étapes suivantes mises en oeuvre dans le système de mesure de niveau de liquide dès la mise en route du véhicule, pour la détermination par l'unité de traitement numérique d'une valeur de niveau d'additif liquide dans le réservoir : si - les valeurs du niveau d'additif liquide acquises par le système de mesure de niveau de liquide en utilisant le capteur satisfont un critère de validité déterminé, alors : - la valeur du niveau d'additif liquide qui est déterminée est une valeur de niveau de liquide acquise en utilisant le capteur ; sinon, - la valeur du niveau d'additif liquide qui est déterminée est une valeur de niveau de liquide estimée par calcul à partir d'au moins une valeur de niveau de liquide antérieurement acquise en utilisant le capteur et mémorisée dans une mémoire de l'unité de traitement, en relation avec une quantité d'additif liquide consommée depuis que ladite valeur de niveau de liquide antérieurement acquise a été acquise et mémorisée.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel le critère de validité des valeurs de niveau d'additif liquide acquises par le système de mesure de niveau de liquide est satisfait si, et seulement si, un ensemble quelconque de N conditions parmi les onze conditions suivantes, où N est un nombre entier compris entre 1 et 11, est satisfait : N. un module d'auto-diagnostique du système de mesure de niveau de liquide détermine que ledit système acquiert des niveaux de liquide valides ; O. le niveau d'additif liquide déterminé par le système de mesure de niveau de liquide n'est compris ni dans une première fenêtre ou ni dans une seconde fenêtre correspondant chacune à des plages de valeurs de niveau d'additif liquide respectives ; P. la variation des valeurs du niveau d'additif liquide obtenues en utilisant aux moins deux acquisitions successives réalisées par le capteur du système de mesure de niveau de liquide est inférieure à une valeur seuil déterminée ; 22 Q. un nombre déterminé de valeurs du niveau d'additif liquide successivement acquises dans une même plage de valeurs en utilisant le capteur du système de mesure du niveau de liquide est atteint depuis une initialisation du système de mesure de niveau de liquide ; 5 R. le cumul du temps de fonctionnement du moteur écoulé, sur un ou plusieurs cycle de fonctionnement rapprochés du moteur, depuis un démarrage dudit moteur du véhicule motorisé est supérieur à un seuil déterminé ; S. la quantité d'additif liquide qui a été consommée depuis un remplissage à plein du réservoir d'additif liquide est supérieure à un seuil déterminé ; 10 T. le véhicule motorisé est statique ou dans des conditions de conduite satisfaisant un critère de stabilité déterminé ; et, U. la valeur de niveau d'additif liquide acquise en utilisant le capteur du système de mesure de niveau de liquide est au-dessus d'un seuil déterminé ; V. la température de l'additif liquide mesurée est supérieure à un seuil de 15 température déterminé ; W. une cavité de glace n'est pas détectée dans le réservoir d'additif liquide ; et, X. une source de chauffage de l'additif liquide intégrée au réservoir d'additif liquide n'est pas en service.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel le critère 20 de validité des valeurs du niveau d'additif liquide acquises en utilisant le capteur du système de mesure de niveau est satisfait, en outre, si l'une au moins des conditions suivantes est satisfaite : Y. un remplissage à plein du réservoir d'additif liquide est détecté ; et, Z. le niveau d'additif liquide déterminé en utilisant le capteur du système de 25 mesure de niveau de liquide est supérieur au dernier niveau d'additif liquide mesuré, augmenté d'une valeur déterminée.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'un quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le capteur du système de mesure de niveau de liquide est un capteur à ultrasons.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 4, dans lequel l'acquisition par le système de 30 mesure de niveau de liquide comprend : - l'acquisition, par le capteur à ultrasons, de valeurs de mesures correspondant à des temps de propagation d'une onde ultrasonore dans le liquide entre son émission et la réception, par le capteur, d'ondes ultrasonores réfléchies, 23 respectivement, par au moins deux réflecteurs situés dans le liquide à des positions déterminées respectives et par la surface du liquide dans le réservoir ; et, - le traitement par l'unité de traitement numérique des valeurs de mesures 5 acquises par le capteur, ledit traitement comprenant le calcul de niveaux d'additif liquide sur la base des valeurs de mesure acquises par le capteur.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, dans lequel les conditions de conduite qui satisfont au critère de stabilité comprennent une au moins des conditions suivantes : 10 - la vitesse instantanée du véhicule est comprise entre deux valeurs seuil déterminées ; et, - la vitesse de rotation du moteur du véhicule est comprise entre deux valeurs seuil déterminées ; et, - le couple moteur produit par le moteur du véhicule est compris entre deux 15 valeurs seuil déterminées.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, dans lequel la détection d'une cavité de glace comprend : la détection d'une cavité de glace est positive si : - l'évolution temporelle de la température de l'additif liquide mesurée croît ; ou, 20 - l'évolution temporelle du niveau d'additif liquide mesuré décroît ; ou, - la source de chauffage est en service ; alors que la détection d'une cavité de glace est négative si : - la différence entre le niveau d'additif liquide mesuré et le niveau d'additif liquide estimé est inférieure à une valeur seuil déterminée ; ou, 25 - l'évolution temporelle du niveau d'additif liquide mesuré croît ; ou, - un remplissage à plein du réservoir d'additif liquide est détecté.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, dans lequel les première et deuxième fenêtres de la condition B correspondent en outre à des plages de valeurs de temps de propagation acquises par le capteur. 30\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, comprenant en outre que, pour la condition D, un nombre déterminé de valeurs de mesure successives des temps de propagation de 24 l'onde ultrasonore dans le liquide, acquises dans une même plage de valeurs, est atteint pour chacune des valeurs de mesure suivantes : - le temps de propagation entre le capteur et le premier réflecteur ; et, - le temps de propagation entre le capteur et le second réflecteur ; et, 5 - le temps de propagation entre le capteur et la surface.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, comprenant en outre que, pour la condition C, la variation de la valeur du temps de propagation obtenue pour aux moins deux mesures successives est inférieure à une valeur déterminée pour chacune des mesures suivantes : 10 - le temps de propagation entre le capteur et le premier réflecteur ; et, - le temps de propagation entre le capteur et le second réflecteur ; et, - le temps de propagation entre le capteur et la surface.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, pour la condition F, la quantité déterminée d'additif liquide consommée correspond à deux 15 valeurs déterminées différentes suivant que le véhicule motorisé est statique ou en mouvement depuis une initialisation du système de mesure de niveau de liquide.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 6, dans lequel les conditions de conduite qui satisfont au critère de stabilité comprennent en outre une au moins des conditions suivantes : 20 - la variation temporelle de la vitesse instantanée du véhicule est comprise entre deux valeurs seuil déterminées ; et, - la variation temporelle de la vitesse de rotation du moteur du véhicule est compris entre deux valeurs seuil déterminées ; et, - la variation temporelle du couple moteur produit par le moteur du véhicule est 25 comprise entre deux valeurs seuil déterminées.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, pour la condition E, le seuil auquel est comparé le cumul du temps de fonctionnement du moteur écoulé est fonction de la/des température(s) de l'additif liquide mesurée(s).\n<CLM>\1\tSystème de mesure du niveau de liquide dans un réservoir pour additif liquide 30 comprenant des moyens aptes à réaliser toutes les étapes du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t25\n<CLM>\1\tVéhicule motorisé ayant un moteur à combustion interne (104), un dispositif (103) de traitement des gaz d'échappement et un réservoir (105) pour contenir l'additif liquide utilisé par le dispositif (103) pour dépolluer les gaz d'échappement dudit moteur, ledit réservoir comprenant un système de mesure du niveau de liquide dans le 5 réservoir selon la revendication 14.