Brevet FR3074749A1 (20190614)

REVENDICATIONS1- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride (1), comprenant un interrupteur (2) pour couper une liaison entre une source de haute tension du véhicule et le circuit haute tension, ledit interrupteur (2) étant accessible depuis un logement de réception (21) ménagé sous une assise de banquette arrière de véhicule automobile (4), l'assise de banquette (4) comprenant une armature (5) recouverte d'un garnissage (6) composé d'une matelassure (7) comportant une face extérieure (71) revêtue d'une coiffe (8), ledit garnissage (6) étant disposé au moins en dessus et en partie avant de l'armature, caractérisé en ce que la matelassure (7) comprend une gorge linéaire d'affaiblissement (72) en face extérieure, ladite gorge séparant une portion périphérique de matelassure (73) de la portion principale de matelassure (74) et étant destinée à faciliter le pivotement de la portion périphérique de la matelassure (73) relativement à la portion principale de matelassure (74). 2- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la portion périphérique de matelassure (73) est délimitée par ladite gorge (72) et par des bords opposés (75) reliant la gorge (72) au bord extérieur de la matelassure (76). 3- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les bords opposés (75) de la portion périphérique de matelassure (73) sont parallèles. 4- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride (1) selon la revendication précédente, 9 caractérisé en ce que la coiffe (8) comprend une portion périphérique (81) destinée à couvrir la portion périphérique de matelassure (73) et en ce que la portion périphérique de la coiffe (81) comprend des moyens de solidarisation détachables (83) disposés en bordure de portion 5 périphérique de coiffe et en contact avec la portion principale de coiffe. 5- Dispositif de sécurisation (1) d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la portion périphérique de coiffe (81) est en forme de poche, ladite poche (82) étant destiné à recevoir la portion 10 périphérique de matelassure (73). 6- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la poche de coiffe (82) est munie en face arrière d'un ourlet (84) comprenant un élastique (85). 15 7- Dispositif de sécurisation d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les moyens de solidarisation détachables (83) sont constitués par des auto-agrippant (86). 8- Dispositif de sécurisation (1) d'un circuit haute tension d'un véhicule 20 automobile électrique ou hybride selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que les moyens de solidarisation détachables (83) sont constitués par des fermetures à glissières (87). 9- Véhicule automobile électrique ou hybride, comprenant une source de haute tension et un circuit haute tension relié à ladite source de haute 25 tension, ledit véhicule étant caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de sécurisation (1) d'un circuit haute tension d'un véhicule automobile électrique ou hybride selon l'une quelconque des revendications précédentes.