Brevet FR3071238A1 (20190322)

REVENDICATIONS1. Convoyeur à bande (10) comprenant, d'une part un châssis (16) s'étendant longitudinalement entre deux extrémités opposées (12,\n<CLM>\1\tet deux tambours (22,\n<CLM>\1\tmontés respectivement auxdites extrémités opposées dudit châssis selon une direction transversale par rapport audit châssis pour pouvoir recevoir en boucle fermée une bande transporteuse (30) étendue entre lesdits deux tambours (22, 28), et d'autre part un groupe moteur (50) installé à l'une desdites extrémités dudit châssis (14) pour pouvoir entraîner en rotation l'un 10 desdits tambours (28) de manière à pouvoir entraîner ladite bande transporteuse (30) en translation selon la direction longitudinale dudit châssis ; caractérisé en ce que ledit groupe moteur (50) et ledit un desdits tambours (28) sont montés solidaires l'un de l'autre pour former un seul bloc ; et en ce que ledit seul bloc est installé mobile en pivotement sur ladite une 15 desdites extrémités (14) dudit châssis (16) pour pouvoir entraîner ledit un desdits tambours (28) en pivotement vers l'autre desdits tambours (22) de manière à pouvoir libérer l'un de l'autre ledit un desdits tambours (28) et ladite bande transporteuse (30).\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 1, caractérisé en ce que 20 ledit seul bloc est mobile en pivotement autour d'un axe (A) s'étendant selon une composante perpendiculaire audit châssis (16).\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit seul bloc est mobile en pivotement autour d'un axe (A) s'étendant entre ledit groupe moteur (50) et ledit un desdits tambours (28). 25\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit un desdits tambours (28) comprend un arbre d'entraînement (38) présentant deux extrémités d'arbre opposées (40,\n<CLM>\1\ts'étendant axialement dudit un desdits tambours (28), tandis que ledit groupe moteur (50) présente un arbre de sortie (48) en prise avec l'une desdites 30 extrémités d'arbre (42).\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend un palier d'extrémité démontable (44) pour pouvoir relier l'autre 14 desdites extrémités d'arbre (40) avec ladite une desdites extrémités dudit châssis (14) de manière démontable.\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite bande transporteuse (30) en boucle fermée 5 étendue définit une partie de bande supérieure (32) de transport superposant une partie de bande inférieure de retour (34), et en ce que ledit châssis (16) comprend en outre des rouleaux support escamotables (36) pour supporter ladite partie de bande supérieure de transport (32).\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits rouleaux support escamotables (36) sont montés pivotant entre une première position dans laquelle ils s'étendent transversalement sous ladite partie de bande supérieure de transport (32) et une seconde position dans laquelle ils s'étendent le long de ladite bande transporteuse (30).\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que lesdits rouleaux support (36) comportent chacun un berceau (64) comprenant un rouleau de guidage central (70) et deux rouleaux de guidage latéraux (72,\n<CLM>\1\tinclinés par rapport audit rouleau de guidage central (70) pour conformer ladite partie de bande supérieure de transport en auge.\n<CLM>\1\tConvoyeur à bande selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'un desdits deux rouleaux de guidage latéraux (72') est monté réglable entre une position de travail inclinée par rapport audit rouleau de guidage central (70') et une position colinéaire audit rouleau de guidage central (70').\n<CLM>\1\tMéthode d'extraction de la bande d'un convoyeur à bande selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle comprend les étapes suivantes : - on entraîne ledit un desdits tambours (28) en pivotement vers l'autre desdits tambours (22) ; - on libère l'un de l'autre ledit un desdits tambours (28) et ladite bande transporteuse (30) ; et, - on entraîne ladite bande transporteuse (30) en translation sur ledit châssis (16) depuis l'autre desdites extrémités (12) dudit châssis.