Brevet FR3073335A1 (20190510)

REVENDICATIONS1. Installation (1) de recharge de véhicules électriques comprenant au moins un poste de recharge (7) muni d'au moins un socle de prise (9) configuré pour le branchement d'un véhicule électrique, caractérisée en ce qu'elle comprend un conduit (2) de circulation d'un fluide et au moins un turbogénérateur (4) raccordé sur le conduit (2) et permettant la production d'électricité et des moyens de distribution électrique (5,\n<CLM>\1\tconfigurés pour alimenter électriquement l'au moins un poste de recharge (7) depuis l'au moins un turbogénérateur (4).\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 1, dans laquelle le conduit (2) comprend une ligne munie d'un détendeur (3,\n<CLM>\1\tpermettant de réduire la pression du fluide à une valeur de pression P, au moins un turbogénérateur (4) étant agencé en amont du détendeur sur cette ligne et configuré pour maintenir en sortie une pression du fluide supérieure à la pression P.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 2, dans laquelle au moins deux turbogénérateurs (4) sont montés en parallèle sur une rampe de distribution (18) en amont du détendeur (23), la rampe de distribution étant configurée pour alimenter tout ou partie des turbogénérateurs en fonction des variations de consommation du fluide, des moyens de gestion (5,\n<CLM>\1\tpermettant de contrôler la rampe de distribution.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle le conduit (2) comprend une ligne principale (12) munie d'un premier détendeur (14) configuré pour réduire la pression du fluide à une première valeur de pression Pl et une ligne secondaire (13) montée en parallèle de la ligne principale, la ligne secondaire étant munie d'un second détendeur (15) configuré pour réduire la pression du fluide à une seconde valeur de pression P2, inférieure à la première valeur de pression Pl, au moins un premier turbogénérateur (4) étant agencé en amont du premier détendeur (14) sur la première ligne (12) et configuré pour maintenir en sortie une pression du fluide supérieure à la première valeur de pression Pl.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 4, dans laquelle au moins un second turbogénérateur (4) est agencé en amont du second détendeur (15) sur la seconde ligne (13) et configuré pour maintenir en sortie une pression du fluide supérieure à la seconde valeur de pression P2.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle le conduit (2) comprend une ligne principale (12) munie d'un premier détendeur (14) configuré pour réduire la pression du fluide à une première valeur de pression Pl et 12 une ligne secondaire (13) montée en parallèle de la ligne principale, la ligne secondaire étant munie d'un second détendeur (15) configure pour être réglé de sorte à réduire la pression du fluide soit à une seconde valeur de pression P2, inférieure à la première valeur de pression Pl, soit à une troisième valeur de pression P3, supérieure 5 à la première valeur de pression Pl, au moins un turbogénérateur (4) étant agencé en amont du second détendeur (15) sur la seconde ligne (13) et configure pour maintenir en sortie une pression du fluide supérieure à la troisième valeur de pression P3.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 6, laquelle comprend des moyens de commande (5,\n<CLM>\1\tconfigurés pour agir sur le réglage du second détendeur (15) de 10 sorte à réduire la pression du fluide à la seconde valeur de pression P2 tant que l'au moins un poste de recharge (7) n'est pas activé et à augmenter la pression du fluide à la troisième valeur de pression P3 lorsqu'au moins un poste de recharge (7) est activé.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon l'une des revendications 2 à 7, dans laquelle la pression du fluide en amont du ou des détendeurs (3, 14, 15,\n<CLM>\1\ta une valeur comprise 15 entre 3 bars et 70 bars, le ou les turbogénérateurs (4) étant adaptés en fonction de la valeur de cette pression.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 8 rattachée à l'une des revendications 6 ou 7, dans laquelle la pression du fluide en amont du détendeur (14,\n<CLM>\1\test de l'ordre de 70 bars, la première valeur de pression Pl étant de l'ordre de 35 20 bars, la seconde valeur de pression P2 étant de l'ordre de 34 bars et la troisième valeur de pression P3 étant de l'ordre de 36 bars.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon l'une des revendications 1 à 9, dans laquelle le fluide est un gaz.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon l'une des revendications 1 à 10, dans laquelle le 25 conduit (2) comprend une entrée (2a) raccordée à un point de soutirage agencé sur un réseau (200) de circulation d'un fluide.\n<CLM>\1\tInstallation de recharge (1) selon la revendication 11, dans laquelle le conduit (2) comprend une sortie (2a) raccordée à un point d'injection agencé sur un réseau (200) de circulation d'un fluide. 30