Brevet FR3067286A1 (20181214)

REVENDICATIONS1. Structure porteuse (1) adaptée pour être monté sur un véhicule automobile, ladite structure porteuse comprenant : - un centre de structure porteuse (4), par lequel passe l'axe de rotation C-C; - une périphérie de structure porteuse adaptée pour porter une bande de roulement (2), caractérisé en ce que : - la structure porteuse est formée dans un même matériau ou mélange ou alliage de matériaux ; - la structure porteuse présente un gradient de rigidité du centre de la structure porteuse vers la périphérie de ladite structure porteuse, la rigidité étant plus importante au centre de ladite structure porteuse.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon la revendication 1, dans laquelle le matériau de ladite structure porteuse comprend une pluralité de creux (9).\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon la revendication 2, dans laquelle tout ou partie de ladite pluralité de creux (9) sont en communication entre eux.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une des revendications 2 ou 3, dans laquelle le taux de creux augmente du centre de la structure porteuse vers sa périphérie.\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, dans laquelle le taux de creux au niveau de la périphérie est supérieur à 50%, préférentiellement supérieur à 75%.\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle au moins un matériau de ladite structure porteuse a une Dureté shore A comprise entre 20 et 95, préférentiellement entre 40 et 75\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, dans laquelle, dans la zone centrale, le module de Young est supérieur à 5 GPa, et préférentiellement supérieur à 20 GPa.\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, dans laquelle, tout ou partie du matériau est recyclée, et/ou recyclable et/ou est en 30 provenance de matière bio-sourcé.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, réalisée sous la forme d'une structure tridimensionnelle (10) comprenant une pluralité de poutres (11). 2017-179fr 17\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon la revendication 9, dans lequel les poutres (11) sont reliées entre elles par des joints (12) de poutres.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 9 ou 10, dans laquelle les poutres (11) sont orientées de façon à former une structure de 5 Voronoï, avec une triangulation de Delaunay.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, comprenant un moyeu (5) pour le montage de ladite roue sur le véhicule.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon la revendication 12, dans lequel le moyeu (5) comprend au moins une zone de renfort (14), pour la réalisation de moyens de 10 fixation pour la fixation du moyeu (5) au véhicule automobile.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, comprenant au moins un logement (15) adapté pour recevoir un bloc lumineux comportant une source lumineuse.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, 15 comprenant une pluralité de bâtons (13) s'étendant radialement entre le centre et la périphérie de ladite structure porteuse.\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une des revendications 1 à 15, comprenant par ailleurs une bande de roulement (2) comportant une surface de roulement (3) adaptée pour être en contact avec une chaussée. 20\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon la revendication 16, dans laquelle la bande de roulement comprend une pluralité de canaux (8) s'étendant de la surface de la bande de roulement vers l'intérieur de la structure porteuse, lesdits canaux étant en communication avec tout ou partie des creux de ladite structure porteuse.\n<CLM>\1\tStructure porteuse selon l'une quelconque des revendications 2 à 17, 25 comprenant également une structure de renfort (19) périphérique disposée entre la surface de la bande de roulement et la structure porteuse ou dans la structure porteuse, à proximité de la bande de roulement.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, réalisée par fabrication additive.\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, dans laquelle ladite structure porteuse est non gonflée. 2017-179fr_repirreg_clean 18\n<CLM>\1\tStructure porteuse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, dans laquelle la bande de roulement est intégrée par fabrication additive, en utilisant la structure porteuse comme support.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une structure porteuse (1) adaptée pour être monté 5 sur un véhicule automobile, ladite structure porteuse comprenant : - un centre de structure porteuse (4), par lequel passe l'axe de rotation C-C ; - une périphérie de structure porteuse adaptée pour porter une bande de roulement (2), -la structure porteuse est formée dans un même matériau ou mélange ou alliage de 10 matériaux et présente un gradient de rigidité du centre vers la périphérie, la rigidité étant plus importante au centre de ladite structure porteuse, caractérisé en ce que ladite structure porteuse est fabriquée en tout ou en partie par fabrication additive.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une structure porteuse (1) selon la revendication 22, 15 dans lequel la structure porteuse est fabriquée à partir d'un moyeu (5).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une structure porteuse (1) selon l'une des revendications 22 ou 23, dans lequel une bande de roulement (2) est fabriquée par fabrication additive sur la structure porteuse (1).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une structure porteuse (1) selon la revendication 24, 20 dans lequel la bande de roulement est fabriquée dans la même phase de fabrication que la structure porteuse.\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une structure porteuse (1) selon la revendication 24, dans lequel la bande de roulement est fabriquée à partir d'une structure porteuse préalablement fabriquée. 25 2017-179fr_rep_irreg_clean