Brevet FR3076527A1 (20190712)

REVENDICATIONS1.- Armature de caisse (1) d'un véhicule automobile pourvue d'un ensemble d'éléments de carrosserie comprenant un longeron inférieur (2a) solidaire au moins d'un montant arrière (3a) et équipé d'un renfort de longeron (4), caractérisée en ce que l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) est fixée contre le montant arrière (3a) en s'étendant en élévation (V1) au moins jusqu'à une zone (Z1) de fixation d'un enrouleur d'une ceinture de sécurité au montant arrière (3a), l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) formant un premier renfort du montant arrière (3a) et étant pourvue d'une interface de fixation (10a) dudit enrouleur au renfort de longeron (4) via son extrémité arrière (4a). 2.- Armature de caisse (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) est en outre pourvue d'une 15 interface de fixation (10d) au renfort de longeron (4) d'un organe de positionnement d'une porte coulissante en position de fermeture. 3.- Armature de caisse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) est 20 en outre pourvue d'une interface de fixation (10e) au renfort de longeron (4) d'un organe de blocage en position de fermeture d'une trappe d'accès à un réservoir de carburant. 4.- Armature de caisse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 25 à 3, caractérisée en ce que la base (7a) de l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) s'étend en élévation (V1) en bordure d'un passage de roue (6) arrière (AR1) ménagée par l'armature de caisse (1). 5.- Armature de caisse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 30 à 4, caractérisée en ce que l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) présente à sa partie supérieure un bord d'accostage (13) avec un deuxième 17 renfort du montant arrière (3a) apte à être disposé en prolongement de l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4), via ledit bord d'accostage (13). 6.- Armature de caisse (1) selon la revendication 2 et l'une quelconque 5 des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que le renfort de longeron (4) est en outre pourvu d'une interface de fixation (10b) entre le longeron inférieur (2a) et un rail inférieur de guidage longitudinal de la porte coulissante. 7.- Armature de_caisse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 10 à 6, caractérisée en ce que la base (7a) de l'extrémité arrière (4a) du renfort de longeron (4) comporte au moins une fenêtre (12) de passage d'un câblage électrique. 8.- Armature de caisse (1) selon la revendication 2 et l'une quelconque 15 des revendications 3 à 7, caractérisée en ce qu'au moins le montant arrière (3a) est pourvu d'une interface de fixation (10c) d'une gâche de verrouillage de la porte coulissante en position de fermeture. 9.- Armature de caisse (1) selon l'une quelconque des revendications 1 20 à 8, caractérisée en ce que le renfort de longeron (4) comprend une première branche (5b) qui est fixée contre le longeron inférieur (2a) et une deuxième branche (5a) qui prolonge en élévation (V1) la première branche (5b) à son extrémité arrière (4a) et qui est fixée au montant arrière (3a), la deuxième branche (5a) et au moins une partie arrière (14) de la première branche (5b) composant 25 une pièce unitaire (15) monobloc. 10.- Véhicule automobile équipé d'une armature de caisse (1) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t30