Brevet FR3069709A1 (20190201)

REVENDICATIONS1. Dispositif de contrôle (DC) pour un véhicule (V) comprenant au moins une machine motrice électrique (MMj) propre, sur ordre d'un calculateur de supervision (CS), à produire soit du couple pour le déplacer à partir d'énergie électrique stockée dans une batterie (BR) comprenant des cellules de stockage rechargeables et ayant, pour au moins certaines d'entre elles, un état de charge individuel estimable, soit de l'énergie électrique pour la recharger ladite batterie (BR), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de contrôle (MC) fournissant audit calculateur de supervision (CS), en présence d'un écart entre états de charge individuels estimés supérieur à un premier seuil, une valeur représentative d'un état de charge global fictif de ladite batterie (BR) inférieur à un deuxième seuil en deçà duquel ladite 15 batterie (BR) doit être rechargée, afin qu'à réception de ladite valeur ledit calculateur de supervision (CS) déclenche une production d'énergie électrique par ladite machine motrice électrique (MMj) pour recharger ladite batterie (BR).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits 20 moyens de contrôle (MC) fournissent ladite valeur audit calculateur de supervision (CS) tant qu'un état de charge global réel de ladite batterie (BR) est inférieur à un troisième seuil.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de contrôle (MC) utilisent un troisième seuil compris entre 95% et 25 100%.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de contrôle (MC) utilisent un premier seuil compris entre 10% et 30%.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que 30 lesdits moyens de contrôle (MC) utilisent une valeur comprise entre 5% et 45%.\n<CLM>\1\tVéhicule (V) comprenant au moins une machine motrice électrique (MMj) propre, sur ordre d'un calculateur de supervision (CS), à produire soit 14 du couple pour le déplacer à partir d'énergie électrique stockée dans une batterie (BR) comprenant des cellules de stockage rechargeables et ayant, pour au moins certaines d'entre elles, un état de charge individuel estimable, soit de l'énergie électrique pour recharger ladite batterie (BR), caractérisé en 5 ce qu'il comprend en outre un dispositif de contrôle (DC) selon l'une des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est de type automobile.\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que lesdites cellules de stockage sont électrochimiques.\n<CLM>\1\tProcédé de contrôle (DC) pour un véhicule (V) comprenant au moins une machine motrice électrique (MMj) propre, sur ordre d'un calculateur de supervision (CS), à produire soit du couple pour le déplacer à partir d'énergie électrique stockée dans une batterie (BR) comprenant des cellules de stockage rechargeables et ayant, pour au moins certaines d'entre elles, un état de charge individuel estimable, soit de l'énergie électrique pour recharger ladite batterie (BR), caractérisé en ce qu'il comprend une étape dans laquelle on fournit audit calculateur de supervision (CS), en présence d'un écart entre états de charge individuels estimés supérieur à un premier seuil, une valeur représentative d'un état de charge global fictif de ladite batterie (BR) inférieur à un deuxième seuil en deçà duquel ladite batterie (BR) doit être rechargée, puis, à réception de ladite valeur, ledit calculateur de supervision (CS) déclenche une production d'énergie électrique par ladite machine motrice électrique (MMj) pour recharger ladite batterie (BR).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que dans ladite étape on fournit ladite valeur audit calculateur de supervision (CS) tant qu'un état de charge global réel de ladite batterie (BR) est inférieur à un troisième seuil, puis on transmet de nouveau ledit état de charge global réel audit calculateur de supervision (CS) afin qu'à réception de cet état de charge global réel il (CS) autorise une consommation d'énergie électrique stockée dans ladite batterie (BR).