Brevet FR3072341A1 (20190419)

REVENDICATIONS1.- Pièce d'équipement intérieur (10;\n<CLM>\1\td'un véhicule automobile comportant une première partie (12) et une deuxième partie (14) venue de moulage avec la première partie (12), la première partie (12) étant raccordée à la deuxième partie (14) par l'intermédiaire d'une charnière (16), la première partie (12) étant mobile par rapport à la deuxième partie (14) entre une configuration initiale de moulage et une configuration finale d'assemblage, caractérisée en ce que dans la configuration initiale, la pièce (10 ;\n<CLM>\1\test dépourvue de contre-dépouille et en ce que dans la configuration finale, la première partie (12) et la deuxième partie (14) définissent au moins une contre-dépouille, au moins une première région d'immobilisation (25) de la première partie (12) s'appliquant sur au moins une deuxième région d'immobilisation (31) de la deuxième partie (14). 2.- Pièce d'équipement (10;\n<CLM>\1\tselon la revendication 1, dans laquelle, dans la configuration finale, la pièce (10 ;\n<CLM>\1\tcomprend au moins un organe d'immobilisation (18) de la première région (25) sur la deuxième région (31). 3.- Pièce d'équipement (10;\n<CLM>\1\tselon la revendication 2, dans laquelle l'organe d'immobilisation (18) est une agrafe. 4.- Pièce d'équipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la première partie (12) et la deuxième partie (14) définissent chacune un bord tombé (24;\n<CLM>\1\tdéfinissant respectivement la première région d'immobilisation (25) et la deuxième région d'immobilisation (31). 5.- Pièce d'équipement (40) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la première région d'immobilisation (25) est formée sur une oreille en saillie de la première partie (12). 6.- Pièce d'équipement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle au moins une couche de la pièce (10) est en matériau textile thermoformé. 10 7.- Pièce d'équipement (40) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle au moins une couche de la pièce (40) est en matière plastique. 8.- Procédé de fabrication d'une pièce d'équipement intérieur (10;\n<CLM>\1\td'un 5 véhicule comprenant les étapes suivantes: - fourniture par moulage d'une préforme comportant une première partie (12) et une deuxième partie (14) venue de moulage avec la première partie (12), la première partie (12) étant raccordée à la deuxième partie (14) par l'intermédiaire d'une charnière (16), la première partie (12) étant mobile par rapport à la deuxième partie (14) entre une 10 configuration initiale de moulage et une configuration finale d'assemblage; - déplacement de la première partie (12) et de la deuxième partie (14) autour de la charnière (16) de sorte qu'au moins une première région d'immobilisation (25) de la première partie (12) s'applique sur au moins une deuxième région d'immobilisation (31) de la deuxième partie (14), et 15 la préforme étant formée sans contre-dépouille dans la configuration initiale de moulage, la première partie (12) et la deuxième partie (14) définissent au moins une contre-dépouille en configuration finale d'assemblage. 9.- Procédé de fabrication selon la revendication 8, comprenant une étape de 20 fixation des régions d'immobilisation entre elles au moyen d'un organe d'immobilisation (18). 10.- Procédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9 comprenant une étape préliminaire de thermoformage de la préforme ou de moulage par 25 injection de la préforme. 11.- Procédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, dans laquelle la charnière (18) est formée par surcompression locale dans le moule entre la première partie (12) et la deuxième partie (14). 30