Brevet FR3070735A1 (20190308)

REVENDICATIONS1. Palier à roulement comprenant au moins deux organes (1,\n<CLM>\1\tet des corps roulants (3) disposés dans un espace de roulement formé entre lesdits organes pour permettre la rotation relative d'un organe (1) par rapport à l'autre, l'organe tournant (1) étant équipé d'un codeur (10) présentant une piste codeuse (10a) qui est apte à générer un signal représentatif de sa rotation, ledit codeur comprenant une armature de montage (11) dont une portée de fixation (12) est solidarisée en rotation sur une paroi (13) de l'organe tournant (1), ladite portée de fixation étant entourée par une paroi périphérique (14) sur laquelle la piste codeuse (10a) est disposée, la paroi (13) de l'organe tournant (1) étant prolongée d'un côté par un premier épaulement (16), la portée de fixation (12) de l'armature de montage (11) étant emmanchée autour de ladite paroi en mettant ladite armature en appui sur ledit premier épaulement, ledit palier étant caractérisé en ce que la paroi (13) de l'organe tournant (1) est prolongée de l'autre côté par un deuxième épaulement (25), ledit palier comprenant en outre une rondelle déformable (26) qui s'étend entre une portée intérieure (26a) et une portée extérieure (26b), une desdites portées étant en appui contre ledit deuxième épaulement et l'autre desdites portées étant en appui sur l'armature de montage (11), lesdits appuis étant agencés pour contraindre ladite armature sur ledit premier épaulement (16).\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rondelle déformable (26) présente un bord intérieur sur la tranche duquel la portée intérieure (26a) est formée.\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la portée de fixation (12) est entourée par une section radiale (17) qui est en appui sur un premier épaulement (16) sensiblement radial, la portée (26b) de la rondelle (26) étant en appui sur ladite section radiale à l'opposé de l'appui de ladite section radiale sur ledit premier épaulement. 12\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon la revendication 3, caractérisé en ce que la portée (26b) de la rondelle (26) présente une géométrie complémentaire à celle de la section radiale (17). 5\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les portées intérieure (26a) et extérieure (26b) sont reliées par un zone centrale (27) dont la géométrie est agencée pour permettre un débattement élastique desdites portées l'une par rapport à l'autre. 10\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon la revendication 5, caractérisé en ce que la zone centrale (27) présente une géométrie en L ou en U.\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la portée intérieure (26a) est en appui contre l'épaulement 15 interne (25), la portée extérieure (26b) étant en appui sur l'armature de montage.\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'organe tournant (1) est équipé d'une bague (1a) sur laquelle une piste de roulement (6) est formée, ladite bague étant rapportée dans 20 un logement (7) dudit organe en formant l'épaulement interne (25) sur ladite bague.\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la paroi périphérique (14) présente une géométrie conique 25 qui s'étend depuis un bord intérieur (14a) vers un bord extérieur (14b), ledit bord extérieur étant décalé axialement du côté interne de la paroi (13) afin de disposer la piste codeuse (10a) dans le prolongement interne de ladite paroi.\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'armature 30 de montage (11) présente une portion intermédiaire (20) s'étendant entre la portée de fixation (12) et la paroi périphérique (14), ladite portion étant conformée pour décaler radialement et du côté interne ladite paroi périphérique par rapport à ladite portée de fixation. 13\n<CLM>\1\tPalier à roulement selon la revendication 10, caractérisé en ce que la portion intermédiaire (20) présente une dimension radiale qui est supérieure à quatre fois la longueur de la portée de fixation (12). 5\n<CLM>\1\tSystème de montage d'un train roulant (5) sur le châssis d'un véhicule automobile, ledit système comprenant un moyeu présentant des moyens de fixation dudit train roulant et un porte moyeu présentant des moyens de fixation de la suspension solidaire dudit châssis, ledit moyeu étant monté en rotation par 10 rapport audit porte moyeu en formant un palier à roulement selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t13. Système de montage selon la revendication 12, caractérisé en ce que le moyeu présente une bride (4) de fixation du train roulant (5), la paroi (13) 15 s'étendant du côté interne depuis ladite bride.\n<CLM>\1\tSystème de montage selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'épaulement externe (16) s'étend radialement du côté interne de la bride (4), la portée de fixation (12) de l'armature de montage (11) étant emmanchée sur la 20 paroi (13) en mettant ladite armature en contrainte axiale sur l'épaulement externe (16).