Brevet FR3071607A1 (20190329)

REVENDICATIONS1. Procédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique comprenant les étapes consistant à : - acquérir un signal périodique caractéristique de la fréquence à déterminer et dont un point particulier est caractéristique d'une référence de la phase dudit signal ; - identifier une séquence de référence dans au moins une portion consécutive dudit signal ; - déterminer une évolution temporelle de la fréquence du signal par le calcul d'une fonction du délai entre l'identification de la séquence de référence dans au moins une portion consécutive du signal ; - déterminer un instant correspondant à un point caractéristique d'une référence de la phase du signal au cours de la période dudit signal, et en déduire l'évolution temporelle de la fréquence, la phase instantanée du signal par rapport au point caractéristique de référence de la phase.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon la revendication précédente dans lequel l'étape d'identification de la séquence de référence comprend la détermination du minimum d'une fonction d'optimisation.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon la revendication précédente, dans lequel la fonction d'optimisation comprend, dans une fenêtre de temps donnée, le calcul d'une fonction de la différence entre les valeurs de la séquence de référence et les valeurs d'une portion du signal de même taille que la taille de la séquence de référence.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon la revendication précédente, dans lequel le calcul est arrêté quand 25 la fonction de la différence entre les valeurs de la séquence de référence et les valeurs de la portion du signal de même taille est supérieure à une valeur seuil.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon l'une des revendications précédentes dans lequel le point particulier caractéristique d'une référence de la phase du signal est un extremum dudit 30 signal ;\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la séquence de référence correspond à une portion du signal présentant une différence d'amplitude entre 13 une valeur minimale et une valeur maximale de cette portion de signal supérieure à un seuil donné.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le procédé 5 comprend une étape de filtrage du signal périodique.\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le procédé comprend ultérieurement au calcul de la phase du signal, la correction de la phase du signal filtré. 10\n<CLM>\1\tProcédé de détermination de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique selon la revendication précédente, dans lequel la correction de la phase du signal filtré est réalisée par une autre étape de filtrage dite « à rebours ».\n<CLM>\1\tProcédé de localisation d'un capteur de pression dans un système de surveillance de la pression des pneus des roues (1, 2, 3,\n<CLM>\1\td'un véhicule (V) 15 comprenant : - au moins un module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tdisposé dans chaque pneu de la pluralité de roues (1, 2, 3,\n<CLM>\1\tcomprenant un capteur de pression dudit pneu ; - un capteur de vitesse de roue (13, 14, 15,\n<CLM>\1\tpositionné à proximité de chacune des roues (1, 2, 3, 4), et configuré pour transmettre des données représentatives 20 de l'orientation de chaque roue (1, 2, 3, 4), - un module de localisation (11) configuré pour réceptionner des données transmises par le module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tet les capteurs de vitesse des roues (1-4) ; - ledit module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tétant configuré pour mettre en oeuvre les étapes dudit procédé d'identification de la fréquence et de la phase instantanées d'un signal périodique, et consistant à : - transmettre au module de localisation (11) des données relatives à l'évolution temporelle de la fréquence à l'instant Ttrans correspondant à un point caractéristique d'une référence de la phase du signal et à la position angulaire de référence du module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\t; et - ledit module de localisation (11) étant configuré pour mettre en oeuvre les étapes consistant à : - calculer la vitesse angulaire et la position angulaire de la pluralité de roues (1, 2, 3,\n<CLM>\1\tà partir des données représentatives de l'orientation de la roue (1, 2, 3,\n<CLM>\1\t; 14 - évaluer la position angulaire de chaque roue à un instant Ttrans pour une pluralité de transmissions de données du module de capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tet pour chaque roue, déterminer une erreur angulaire par la différence d'angle entre la position angulaire de référence du module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tet 5 entre ladite position angulaire d'une roue (1, 2, 3,\n<CLM>\1\t; - associer le module de capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\tà une roue (1, 2, 3, 4), pour laquelle la variation de l'erreur angulaire, pour une pluralité de transmissions de données du module de capteur (5, 6, 7, 8), est minimale.\n<CLM>\1\tProcédé de localisation d'un capteur de pression de pneu selon la 10 revendication précédente, dans lequel le point caractéristique d'une référence de la phase du signal est un extremum dudit signal.\n<CLM>\1\tProcédé de localisation d'un capteur de pression de pneu selon la revendication précédente, dans lequel le signal du module capteur (5, 6, 7,\n<CLM>\1\test un signal de variation temporelle d'un champ électromagnétique. 15\n<CLM>\1\tProcédé de localisation d'un capteur de pression de pneu selon l'une des revendications 10 ou 11, dans lequel le signal de référence est déterminé au niveau du capteur de pression.\n<CLM>\1\tSystème de surveillance de la pression des pneus des roues d'un véhicule comprenant un module de localisation d'un capteur de pression de pneu, une pluralité de 20 capteur de pression de pneus, une pluralité de capteur de roues, une pluralité de moyens de transmission audit module de localisation d'un signal de capteur de pression, et/ou capteur de roue, ledit module étant configuré pour la mise en oeuvre d'un procédé tel que défini dans les revendications 10 à 13.