Brevet FR3074578A1 (20190607)

REVENDICATIONS1. Capteur de temperature (1) pour vehicule automobile comprenant : - un thermocouple (2a) comportant deux premiers fils metalliques (3a, 3b) de nature differente soudes entre eux a une premiere extremite (4a) formant une premiere soudure chaude (7a) pour mesurer une temperature T1 dans le vehicule, lesdits deux premiers fils metalliques (3a, 3b) comportant chacun une deuxieme extremite (5a, 5b) reliee electriquement a un voltmetre mesurant la tension entre les deux deuxiemes extremites (5a, 5b) pour determiner la temperature T1, - un cable isolant (6) entourant les deux fils metalliques (3a, 3b), et - une enveloppe de protection (17) dans laquelle est !ogee la premiere soudure chaude (7a), caracterise en ce qu'il comprend: - au moins un troisieme fil metallique (3c) soude a l'un des deux premiers fils metalliques (3a, 3b) du thermocouple (2a) formant un thermocouple secondaire (2b) comprenant une deuxieme soudure chaude (7b) pour mesurer une temperature T1' dans le vehicule, !edit troisieme fil metallique (3c) comportant une deuxieme extremite (5c) reliee electriquement au voltmetre mesurant la tension entre la deuxieme extremite (5c) du troisieme fil metallique (3c) et la deuxieme extremite (5a, 5b) de l'un des deux premiers fils metalliques (3a, 3b) pour determiner la temperature T1'.\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon la revendication 1, caracterise en ce que le cable isolant (6) comprend une premiere partie de cable isolant (8) entourant une premiere portion (10) des deux premiers fils metalliques (3a, 3b) et une deuxieme partie de cable isolant (9) entourant une deuxieme portion (11) des deux premiers fils metalliques (3a, 3b) et le troisieme fil metallique (3c).\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon la revendication 2, caracterise en ce que la premiere partie de cable isolant (8) et la deuxieme partie de cable isolant (9) sont separees par une cavite (12) dans laquelle est !ogee la deuxieme soudure chaude (7b).\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caracterise en ce que la premiere partie de cable isolant (8) et la deuxieme partie de cable isolant (9) sont raccordees par un element tubulaire (13). 12\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon la revendication 4, caracterise en ce que la premiere partie de cable isolant (8) et la deuxieme partie de cable isolant (9) comprennent chacune un cceur (20) entoure par une couche externe (21), ('element tubulaire (13) etant soude aux couches externes (21) respectives de la premiere 5 partie de cable isolant (8) et de la deuxieme partie de cable isolant (9) de fagon etanche.\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon l'une quelconque des revendications 1 a 5, caracterise en ce que les deuxiemes extremites (5a, 5b, 5c) des fils metalliques (3a, 10 3b, 3c) sont chacune reliees a un fil electrique (14) par l'intermediaire d'un premier connecteur electrique (15), lesdits fils electriques (14) etant relies a un merle deuxieme connecteur electrique (16).\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon l'une quelconque des revendications 1 a 6, 15 caracterise en ce que les deux premiers fils metalliques (3a, 3b) comprennent un premier fil metallique (3a) et un deuxieme fil metallique (3b), le premier fil metallique (3a) et le troisieme fil metallique (3c) etant formes du merle metal qui est different de celui du deuxieme fil metallique (3b). 20\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon l'une quelconque des revendications 1 a 7, caracterise en ce qu'il comprend un troisieme fil metallique (3c) et un quatrieme fil metallique (3d) soudes tous les deux au deuxieme fil metallique (3b) du thermocouple (2a) formant deux thermocouples secondaires (2b, 2c) dont un premier thermocouple secondaire (2b) comprenant une deuxieme soudure chaude (7b) pour 25 mesurer une temperature T1' dans le vehicule et un deuxieme thermocouple secondaire (2c) comprenant une troisieme soudure chaude (7c) pour mesurer une temperature Ti" dans le vehicule.\n<CLM>\1\tCapteur de temperature (1) selon l'une quelconque des revendications 1 a 6, 30 caracterise en ce qu'il comprend un troisieme fil metallique (3c) soude au premier fil metallique (3a) du thermocouple (2a) formant un premier thermocouple secondaire (2b) comprenant une deuxieme soudure chaude (7b) pour mesurer une temperature T1' dans le vehicule et un quatrieme fil metallique (3d) soude au deuxieme fil metallique (3b) du thermocouple (2a) formant un deuxieme thermocouple secondaire 35 (2c) comprenant une troisieme soudure chaude (7c) pour mesurer une temperature Ti" dans le vehicule. 4045