Brevet FR3073483A1 (20190517)

REVENDICATIONS1. Dispositif électronique (12) pour véhicule (10) comprenant : - une unité de détection (20) d'une attaque informatique ; - un module de réception (28) d'une information de positionnement (P) d'une entité objet de l'attaque (10) dans un référentiel ; - une unité de traitement (22) conçue pour commander la mémorisation, dans une unité de mémorisation (26), de données (A) indicatives de l'attaque informatique détectée en association avec l'information de positionnement (P) reçue.\n<CLM>\1\tDispositif électronique selon la revendication 1, dans lequel l'unité de traitement (22) est conçue pour émettre lesdites données indicatives (A) en association avec ladite information de positionnement (P) à destination d'un serveur distant.\n<CLM>\1\tDispositif électronique selon la revendication 1, dans lequel l'unité de traitement (22) est conçue pour émettre lesdites données indicatives (A) en association avec ladite information de positionnement (P) à destination d'un autre dispositif électronique.\n<CLM>\1\tDispositif électronique selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'unité de traitement (22) est conçue pour émettre lesdites données indicatives (A) en association avec un identifiant de l'entité objet de l'attaque.\n<CLM>\1\tDispositif électronique selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel l'unité de détection (20) est conçue pour produire un niveau de confiance associé à la détection de ladite attaque informatique ou un type associé à l'attaque informatique ou des informations ayant conduit à la détection ou une mesure de la capacité de détection associée à l'unité de détection (20) ou une description de l'impact de l'attaque informatique ou une information indicative du système ciblé par l'attaque.\n<CLM>\1\tSystème embarqué comprenant un dispositif électronique (12) selon 18 l'une des revendications 1 à 5 et un dispositif de positionnement (16) conçu pour délivrer ladite information de positionnement (P).\n<CLM>\1\tSystème informatique (30) comprenant : - une unité de communication (34) apte à recevoir, en provenance de chacun d'une pluralité de véhicules, un premier bloc d'informations relatives à une attaque informatique détectée par le véhicule concerné et un second bloc d'informations de positionnement associées à cette attaque informatique ; - une unité de mémorisation (36) conçue pour mémoriser, pour chaque premier bloc d'informations reçu, des données indicatives de l'attaque concernée en association avec une information de localisation associée à l'attaque concernée.\n<CLM>\1\tSystème informatique selon la revendication 7, comprenant une unité centrale (32) conçue pour commander la diffusion d'une cartographie (M) incluant une pluralité d'ensembles de données indicatifs chacun d'une attaque en association avec, pour chaque ensemble, une information de localisation de l'attaque concernée.\n<CLM>\1\tSystème informatique selon la revendication 7 ou 8, comprenant un module de prédiction d'au moins une attaque informatique dans une zone géographique associée sur la base des premiers et seconds blocs d'informations.\n<CLM>\1\tSystème informatique selon l'une des revendications 7 à 9, comprenant un module de localisation d'un attaquant en fonction d'une partie au moins desdits premiers et seconds blocs d'information.\n<CLM>\1\tSystème embarqué pour véhicule comprenant : - une unité de communication (14) apte à recevoir une pluralité d'informations indicatives d'attaques en association avec, pour chaque information indicative, une information de localisation de l'attaque concernée ; - un module de réception (28) d'au moins une information de positionnement (P) du véhicule dans un référentiel ; - une unité de décision (24) conçue pour comparer l'information de 19 positionnement (P) reçue à chacune des informations de localisation reçues et pour commander une modification du fonctionnement du véhicule (10) si l'information de positionnement (P) reçue correspond à l'une des informations de localisation reçues.\n<CLM>\1\tSystème embarqué selon la revendication 11, dans lequel l'unité de décision (24) est conçue pour commander ladite modification en fonction de l'information indicative d'attaque associée à l'information de localisation correspondant à l'information de positionnement (P) reçue.\n<CLM>\1\tSystème embarqué selon l'une des revendications 11 et 12, dans lequel l'unité de décision (24) est conçue pour émettre une commande (C) de changement de mode à destination d'un système de conduite autonome (18).\n<CLM>\1\tSystème embarqué selon l'une des revendications 11 à 13, dans lequel ladite modification comprend un basculement d'une fonctionnalité du véhicule dans un mode de fonctionnement sûr ou dégradé.\n<CLM>\1\tSystème embarqué selon l'une des revendications 11 à 14, dans lequel ladite modification comprend l'inhibition d'au moins une action automatique.