Brevet FR3067080A1 (20181207)

REVENDICATIONS1) Dispositif d'amortissement pendulaire (1,\n<CLM>\1\tde transmission de véhicule automobile du type de ceux comportant un support (2) entraîné en rotation autour d'un axe (XX') de ladite transmission et au moins un corps pendulaire (3,\n<CLM>\1\tcomprenant deux masses pendulaires (3,\n<CLM>\1\tagencées de part et d'autre dudit support (2), ledit corps pendulaire (3,\n<CLM>\1\tétant mobile par rapport audit support (2) selon un mouvement combiné de translation et de rotation au moyen d'organes de roulement (6) coopérant, d'une part, avec des pistes de roulement internes (7) formées sur des organes de liaison (4) appariant lesdites masses pendulaires (3,\n<CLM>\1\t, et, d'autre part, avec des pistes de roulement externes (8) formées par des parties d'un bord d'une ou plusieurs lumières (5) dudit support (2), lesdits organes de liaison (4) étant logés partiellement à l'intérieur de ladite ou desdites lumières (5) et lesdites masses pendulaires (3,\n<CLM>\1\tcomportant chacune un élément d'interposition (9,\n<CLM>\1\tdisposé axialement entre lesdites masses pendulaires (3,\n<CLM>\1\tet lesdits organes de roulement (6), caractérisé en ce que ledit élément d'interposition (9,\n<CLM>\1\test constitué par au moins un bossage (13) formé dans chacune des faces en regard (14) desdites masses pendulaires (12).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon la revendication 1 précédente, caractérisé en ce que ledit bossage (13) est formé au voisinage desdites pistes de roulement internes (7).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 précédentes, caractérisé en ce que ledit bossage (13) est formé de manière à minimiser à la fois une vitesse relative entre chacune desdites masses pendulaires (12) et chacun desdits organes de roulement (6) le long d'une ligne de contact (C, C'), et une excursion axiale de chacun desdits organes de roulement (6).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon la revendication 3 précédente, caractérisé en ce que ladite ligne de contact (C, C') s'étend à une distance prédéterminée (I) desdites pistes de roulement internes (7). 3067080 - 9 -\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon la revendication 4 précédente, caractérisé en ce que, lesdits organes de roulement (6) étant constitués par des rouleaux cylindriques (6) et présentant un rayon prédéterminé (r), un rapport de ladite distance (I) audit rayon (r) est constant. 5\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon la revendication 5 précédente, caractérisé en ce que ledit rapport est compris entre 0,06 et 0,4, de préférence sensiblement égal à 0,1. 10\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon l'une quelconque des revendications 3 à 6 précédentes, caractérisé en ce que ladite ligne de contact (C, C') est formée d'un ou plusieurs arcs de cercle.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications 15 1 à 7 précédentes, caractérisé en ce qu'un premier jeu axial (j1) entre ledit bossage (13) et chacun desdits organes de roulement (6) est inférieur à un second jeu axial (j2) entre chacun desdits organes de roulement (6) et une partie en regard de chacune desdites faces (14) en dehors dudit bossage (13). 20\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon la revendication 8 précédente, caractérisé en ce que ledit premier jeu axial (j1) est sensiblement égal à 0,25 mm.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (11) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 précédentes, caractérisé en ce que ledit bossage (13) est 25 réalisé par déformation sous presse de chacune desdites masses pendulaires (12).