Brevet FR3071697A1 (20190329)

REVENDICATIONS1. Boitier de commande électrique (22) destiné à équiper un compresseur (1), comprenant un caisson (25), un couvercle (13), un module de commande (8) d'un moteur électrique (7) du compresseur (1) et un dispositif d'étanchéité (24) assurant une étanchéité entre un environnement extérieur au boitier de commande électrique (22) et une cavité (10) du boitier de commande électrique (22) agencée pour recevoir le module de commande (8), caractérisé en ce que le dispositif d'étanchéité (24) est adhérent sur au moins une portée de joint (40, 5o) du boitier de commande électrique (22).\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon la revendication précédente, dans lequel la portée de joint (40,50) présente au moins une rugosité (44) caractérisée par une rugosité moyenne Ra comprise entre 0,01 et 500 micromètres.\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la portée de joint (40, go) est une première portée de joint (40) s'étendant sur un rebord du caisson (25) du boitier de commande électrique (22) ou une deuxième portée de joint (go) s'étendant sur un rebord du couvercle (13) du boitier de commande électrique (22).\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif d'étanchéité (24) est adhérent sur la première portée de joint (40) et sur la deuxième portée de joint (50). 17\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif d'étanchéité (24) est une pâte comprenant du silicone. 5\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif d'étanchéité (24) est une pâte de la marque Dow Corning®, référence Q3-3636.\n<CLM>\1\tBoitier de commande électrique (22) selon l'une quelconque des 10 revendications précédentes, comprenant une extension longitudinale formant un corps (2) et délimitant un logement (n) agencé pour recevoir un moteur électrique (7) d'un fluide réfrigérant.\n<CLM>\1\tCompresseur (1) pour une installation de conditionnement d'air d'un 15 véhicule, le compresseur (1) s'étend selon un axe longitudinal (X) et comporte un corps (2) logeant au moins un mécanisme de compression (5) d'un fluide réfrigérant et un moteur électrique (7) entraînant le mécanisme de compression (5), le compresseur (1) comprenant un boitier de commande électrique (22) selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes.\n<CLM>\1\tCompresseur (1) selon la revendication précédente, s'étendant selon une direction longitudinale le long de laquelle sont répartis au moins le mécanisme de compression (5), le moteur électrique (7), le module de 25 commande (8) et le couvercle (13).\n<CLM>\1\tProcédé de montage d'un compresseur (1) pour une installation de conditionnement d'air d'un véhicule, le compresseur comprenant au moins 18 un boitier de commande électrique (22) comprenant un caisson (25) et un couvercle (13) assemblé pour délimiter ensemble une cavité (10) qui reçoit un module de commande (8) du compresseur (1), procédé comprenant au moins une étape de moulage du caisson (25) du boitier de commande électrique (22) et une étape d'application d'un dispositif d'étanchéité (24) sous forme de pate sur au moins une portée de joint (4o, 5o) du caisson (25) et/ou du couvercle (13), la portée de joint (4o) du caisson (25) présentant une rugosité (44) caractérisée par une rugosité moyenne Ra comprise entre 0,01 et 500 micromètres.