Brevet FR3072435A1 (20190419)

REVENDICATIONS1. Boîtier (1) de transmission comprenant : - un corps (1A) de boîtier délimitant une enceinte (1B), 5 - un arbre (2) d'entrée - un arbre (3) de sortie, - un mécanisme (4) de transmission du mouvement de l'arbre (2) d'entrée à l'arbre (3) de sortie, ce mécanisme (4) de transmission du mouvement comprenant au moins un embrayage (5), et, 10 - un dispositif (10) de commande d'embrayage (5), l'arbre (2) d'entrée, l'arbre (3) de sortie, et le mécanisme (4) de transmission du mouvement de l'arbre (2) d'entrée à l'arbre (3) de sortie étant logés au moins partiellement à l'intérieur de l'enceinte (1B) du corps (1A) de boîtier, l'embrayage (5) comprenant un élément (6) menant et un élément (7) mené 15 monté solidaire en rotation de l'arbre (3) de sortie et limité en déplacement axial suivant au moins une direction le long de l'arbre (3) de sortie, le dispositif (10) de commande d'embrayage (5) comprenant un organe (11) de commande en rapprochement de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené pour le passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée, 20 caractérisé en ce que l'organe (11) de commande en rapprochement de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené pour le passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée est formé par le corps (1A) de boîtier monté déplaçable à coulissement le long de l'arbre (3) de sortie. 25\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps (1A) de boîtier est configuré pour, au cours de son déplacement à coulissement le long de l'arbre (3) de sortie suivant une direction correspondant au passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée, entraîner en déplacement l'élément (6) menant dans le sens d'un rapprochement de 30 l'élément (7) mené.\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que 16 l'embrayage (5) comprend des moyens (12) de rappel de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené dans le sens d'un écartement l'un de l'autre , et en ce que le corps (1A) de boîtier est configuré pour, au cours de son déplacement à coulissement le long de l'arbre (3) de sortie suivant une direction correspondant au passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée, entraîner en déplacement l'élément (6) menant dans le sens d'un rapprochement de l'élément (7) mené, à l'encontre des moyens (12) de rappel.\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le dispositif (10) de commande d'embrayage (5) comprend un organe (13) de manoeuvre de l'organe (11) de commande en rapprochement de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené couplable au corps (1A) de boîtier, et en ce que le corps (1A) de boîtier formant l'organe (11) de commande en rapprochement de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené est déplaçable à coulissement le long de l'arbre (3) de sortie suivant une direction correspondant au passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée sous l'action d'une traction ou d'une poussée exercée sur ledit organe (13) de manoeuvre, à l'état couplé de l'organe (13) de manoeuvre au corps (1A) de boîtier.\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément (7) mené de l'embrayage (5) comprend une partie (8) active d'embrayage et un manchon (9) qui porte la partie (8) active d'embrayage , la partie (8) active d'embrayage étant en contact d'appui avec l'élément (6) menant de l'embrayage (5) en position embrayée de l'embrayage (5), le manchon (9) étant coaxial à l'arbre (3) de sortie, et solidaire en rotation de l'arbre (3) de sortie et l'élément (6) menant étant monté déplaçable à coulissement le long du manchon (9).\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le manchon (9) et la partie (8) active d'embrayage sont réalisés d'une seule pièce. 17\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le manchon (9) est intérieurement, rainuré longitudinalement, et est monté solidaire en rotation de l'arbre (3) de sortie par l'intermédiaire d'au moins un 5 organe (14) de liaison monté, de préférence, de manière amovible sur l'arbre (3) de sortie, cet organe (14) de liaison faisant saillie radialement dudit arbre (3) de sortie, chaque partie (141) radiale externe à l'arbre (3) de sortie dudit organe (14) de liaison s'insérant à coulissement dans une rainure (91) longitudinale interne du manchon (9). 10\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le manchon (9) est muni d'un épaulement (92) circonférentiel interne positionnable en contact d'appui contre chaque partie (141) radiale externe à l'arbre (3) de sortie dudit organe (14) de liaison à l'état monté du manchon (9) sur l'arbre (3) de sortie, 15 chaque partie (141) radiale externe à l'arbre (3) de sortie dudit organe (14) de liaison formant une butée axiale de limitation en déplacement du manchon (9) le long dudit arbre (3) de sortie dans le sens d'un écartement de la partie (8) active d'embrayage du manchon (9) de l'élément (6) menant. 20\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que le manchon (9) fait partiellement saillie du corps (1A) de boîtier, à l'état monté du manchon (9) sur l'arbre (3) de sortie.\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que 25 l'élément (6) menant de l'embrayage (5) est un élément rotatif apte à être entrainé en rotation par l'arbre (2) d'entrée, cet élément (6) menant de l'embrayage (5) étant monté libre en rotation par rapport à l'arbre (3) de sortie en position débrayée de l'embrayage (5). 30\n<CLM>\1\tBoîtier (1) selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'embrayage (5) est un embrayage (5) non progressif, de préférence à crabotage, ou un embrayage (5) progressif, de préférence à cônes ou à 18 disques.\n<CLM>\1\tEngin (20) roulant comprenant un moteur (21), un boîtier (1) de transmission comprenant, un corps (1A) de boîtier délimitant une enceinte (1B), 5 et logés au moins partiellement à l'intérieur de l'enceinte (1B) de boîtier, un arbre (2) d'entrée, un arbre (3) de sortie d'entrainement des roues de l'engin (20) et un mécanisme (4) de transmission du mouvement de l'arbre (2) d'entrée à l'arbre (3) de sortie, le mécanisme (4) de transmission de mouvement comprenant au moins un embrayage (5), l'embrayage (5) comprenant un 10 élément (6) menant mobile et un élément (7) mené monté solidaire en rotation de l'arbre (3) de sortie et limité en déplacement axial suivant au moins une direction le long de l'arbre (3) de sortie, ledit boîtier (1) comprenant en outre un dispositif (10) de commande d'embrayage (5), le dispositif (10) de commande d'embrayage (5) comprenant un organe (11) de commande en rapprochement 15 de l'élément (6) menant et de l'élément (7) mené pour le passage de l'embrayage (5) de la position débrayée à la position embrayée, ledit engin (20) roulant comprenant en outre des moyens (22) de transmission sans fin entre le moteur (21) et l'arbre (2) d'entrée du boîtier (1) de transmission caractérisé en ce que le boîtier (1) est conforme à l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t20\n<CLM>\1\tEngin (20) selon la revendication 12, caractérisé en ce que les moyens (22) de transmission sans fin comprennent une transmission sans fin à courroie (23) entre une poulie (24) motrice montée sur le moteur (21) et une poulie (25) menée portée par l'arbre (2) d'entrée du boîtier (1) de transmission et en ce 25 que le corps (1A) de boîtier est monté oscillant autour de l'arbre (3) de sortie dans le sens d'une tension, ou respectivement d'un relâchement, de la courroie (23) de la transmission.