Brevet FR3078666A1 (20190913)

REVENDICATIONS1. Dispositif de compartimentage pour coffre de véhicule automobile (1) délimité à l'avant par les dossiers (2A, 2B, 2C) d'une banquette de sièges arrière (2) ou par une cloison de retenue de charges, en partie basse par un plancher (3), en partie supérieure par un pavillon de toit (4), à l'arrière par un hayon (5) seul ou associé à un volet inférieur de coffre (6), et sur les côtés par deux flancs latéraux (7,\n<CLM>\1\t; caractérisé en ce qu'il comporte une poutre (11) prévue pour reposer longitudinalement dans ledit coffre (1) entre ladite banquette arrière (2) ou ladite cloison de retenue et ledit hayon ou ledit volet inférieur de coffre (6), ledit dispositif comportant également un couple de deux panneaux latéraux supérieur (14) et inférieur (15) montés articulés à pivotement le long de leurs tranches internes sur un premier bord latéral de ladite poutre (11), ledit panneau supérieur (14) étant apte à être déplacé entre une première position stable dans laquelle il s'étend horizontalement entre ladite poutre (11) et un premier dit flanc latéral (7) et une seconde position stable dans laquelle il s'étend verticalement entre ladite poutre (11) et ledit pavillon de toit (4), ledit panneau inférieur (15) étant apte à être déplacé entre une première position stable dans laquelle il s'étend horizontalement entre ladite poutre (11) et ledit premier flanc latéral (7) et une laquelle il s'étend verticalement entre plancher (3).\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon la revendication 1, seconde position stable dans ladite poutre (11) et ledit caractérisé en ce que lesdits panneaux (14,\n<CLM>\1\tcomportent des moyens de blocage prévus sur leurs tranches externes et aptes à coopérer avec des moyens complémentaires ménagés dans ledit premier flanc latéral (7), dans ledit plancher (3) et dans ledit pavillon de toit (4) pour les verrouiller dans l'une ou l'autre de leurs positions stables. 13\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend une tringle (17) montée articulée sur ledit panneau latéral supérieur (14) entre une position escamotée dans laquelle elle est logée entièrement dans un 5 renfoncement (16) ménagé dans ce panneau (14), et une position de service dans laquelle elle est déployée perpendiculairement à ce panneau (14).\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite tringle (17) en forme de T, comprend une 10 tige allongée (18) surmontée d'une tête cylindrique (19) montée coulissante et pivotante dans un fourreau cylindrique longitudinal (20) logé rigidement dans ledit renfoncement (16) et présentant une fente (21) s'étendant parallèlement à son axe et le long de laquelle l'extrémité de ladite tige (18) raccordée à ladite tête (19) peut se 15 déplacer lorsque ladite tringle (17) occupe sa position de service, ladite fente (21) se prolongeant à l'une des ses extrémités par une branche perpendiculaire à l'axe dudit fourreau (20) et permettant le rabattement à pivotement de ladite tringle (17) dans sa position escamotée.\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon la revendication 4, 20 caractérisé en ce qu'il comprend un organe de guidage et de retenue (22) destiné à être implanté en partie supérieure dudit premier flanc latéral (7) et pourvu d'une rainure longitudinale (23), l'extrémité libre de la tige (18) de ladite tringle (17) étant prévue pour coopérer à coulissement avec ladite rainure (23) lorsque ledit panneau latéral 25 supérieur (14) occupe sa seconde position verticale et que ladite tringle (17) est déployée en position de service, de sorte à empêcher tout rabattement intempestif de ladite tringle (17) sans entraver sa liberté de mouvement à coulissement.\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon l'une des 30 revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte également un caisson latéral de rangement (24) de même épaisseur et profondeur que ladite poutre (11), et apte à s'étendre horizontalement entre ladite poutre (11) et un second dit flanc latéral. 14\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit caisson (24) comprend un corps parallélépipédique creux (25) ouvert sur le dessus et délimitant au moins un compartiment de rangement, ainsi qu'un couvercle de 5 fermeture plan (26) articulé à pivotement le long du bord latéral interne dudit corps (25) autour d'un axe longitudinal entre une position d'ouverture permettant d'accéder audit compartiment de rangement et une position de fermeture dans laquelle ledit couvercle (26) obture ledit corps creux (25). 10\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits panneaux latéraux (14,\n<CLM>\1\tprésentent chacun une profondeur identique à celle de ladite poutre (11) et une épaisseur moitié moindre que celle de cette dernière.\n<CLM>\1\tDispositif de compartimentage selon les revendications 7 et 15 8, caractérisé en ce qu'il est agencé de sorte à former une tablette horizontale plane séparant ledit coffre (1) en deux zones de chargement superposées lorsque lesdits panneaux latéraux (14,\n<CLM>\1\toccupent leur première position horizontale et que le couvercle (26) dudit caisson (25) est fermé. 20 10.Véhicule automobile comportant un coffre (1) délimité à l'avant par les dossiers (2A, 2B, 2C) d'une banquette de sièges arrière (2) ou par une cloison de retenue de charges, en partie basse par un plancher (3), en partie supérieure par un pavillon de toit (4), à l'arrière par un hayon (5) seul ou associé à un volet inférieur de coffre (6), et 25 sur les côtés par deux flancs latéraux (7, 8), caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de compartimentage selon l'une des revendications 1 à 9 monté de manière amovible dans ledit coffre.