Brevet FR3069604A1 (20190201)

REVENDICATIONS1. Dispositif d'amortissement pendulaire, notamment destiné à être intégré dans une chaîne de transmission d'un véhicule automobile, notamment dans un embrayage, le dispositif comportant : - un support (12) ; - une pluralité de pendules disposés autour d'un axe X de rotation du support ; chaque pendule (13) comportant une masse oscillante (14) et au moins un organe de roulement, interposé entre ladite masse oscillante et le support de manière à rouler sur le support et la masse oscillante lors de l'oscillation de la masse oscillante par rapport au support, le dispositif étant caractérisé en ce que le support comporte une entaille configurée pour conférer au support une flexibilité en torsion autour de l'axe X.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon la revendication précédente, dans lequel l'entaille débouche sur un bord radialement intérieur (15i) ou sur un bord radialement extérieur (15e) du support.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support comporte une patte de fixation (19) destinée à la fixation du dispositif d'amortissement pendulaire sur une rondelle de phasage d'un dispositif d'amortissement de torsion, l'entaille s'étendant, au moins en partie, dans la patte de fixation ou délimitant, au moins en partie, un bord de ladite patte de fixation.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite entaille présente une longueur (L) supérieure à la plus grande dimension radiale (r) des régions du support adjacentes à l'entaille et qui, lorsque le dispositif est observé selon l'axe X, sont couvertes par une masse oscillante.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite entaille s'étend radialement par rapport à l'axe X.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le support comporte plusieurs dites entailles, chaque entaille 12 séparant, lorsque le dispositif d'amortissement pendulaire est observé selon l'axe X, des régions du support supportant des masses oscillantes adjacentes.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire selon la revendication immédiatement précédente, dans lequel le support comporte un groupe de plusieurs entailles, 5 identiques ou différentes, disposé, lorsque le dispositif d'amortissement pendulaire est observé selon l'axe X, entre des régions du support supportant des masses oscillantes adjacentes.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement de torsion comportant un dispositif d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, le dispositif 10 d'amortissement pendulaire étant fixé au moyen de rivets (18) sur une rondelle de phasage (11) du dispositif d'amortissement de torsion, ladite entaille comportant un fond (24) et des premier et deuxième bords latéraux (21a;21b) reliés audit fond, ladite entaille présentant une largeur telle que les premier et deuxième bords latéraux peuvent être mis en contact l'un avec l'autre, sans rupture d'un dit rivet, par torsion du 15 support autour de l'axe X.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement de torsion selon la revendication immédiatement précédente, choisi parmi un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique et un disque de friction.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile équipé d'un dispositif d'amortissement de torsion selon la 20 revendication immédiatement précédente.