Brevet FR3076651A1 (20190712)

REVENDICATIONS1. Le procédé de mise à jour d'une base de données pour la restitution d'un véhicule (CAR) comportant les étapes suivantes : - Génération (GEN_IDDIsPo) d'un indicateur de disponibilité (IDDIspo) du véhicule (CAR) à partir d'un calculateur du véhicule (CAR) ; - Transmission (TRANSi_Mi) automatique d'un ensemble d'information (M1) comportant ledit indicateur de disponibilité (IDDIspo) à au moins un équipement utilisateur (EQ1) d'un premier utilisateur (U1) via une liaison sans fil de courte portée (Lcpi) ; - Enregistrement (ENR_M1) de l'ensemble d'information (M1) dans une mémoire de l'équipement (EQ1) jusqu'à une détection ultérieure d'un accès à un réseau de données (NET) ; - Transmission (TRANS2_M1) automatique de l'ensemble d'information (M1) comportant ledit indicateur de disponibilité (IDDIspo) à un serveur distant (SERV) depuis l'équipement utilisateur (EQ1) via une liaison sans fil (LLpi) permettant un accès à un réseau de données (NET) ; - Mise à jour (MODIF_DISPO_CAR) d'une base de données (BD) modifiant un statut de disponibilité véhicule (CAR) au sein d'un parc de véhicules (ECAR) par un calculateur (K2) du serveur distant (SERV).\n<CLM>\1\tLe procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la génération de l'indicateur de disponibilité (GEN_IDDispo) est généré consécutivement à: - Une commande numérique générée suite à l'arrêt du véhicule ou de son système de gestion électrique et/ou ; - Une commande numérique générée suite à la fermeture d'une portière et/ou ; - Une commande numérique générée suite à la réception d'un message à partir d'une interface de communication sans fil provenant d'un terminal utilisateur (EQ1) comportant une donnée de fin d'utilisation. -23 -\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que la transmission (TRANS2_M1) automatique de l'ensemble d'information (M1) est réalisée après une première 5 tentative échouée de transmission et un premier enregistrement de ladite information dans une mémoire du premier équipement (EQ1).\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la liaison de courte portée est une liaison 10 Bluetooth.\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'ensemble d'information (M1) comprend : - Un identifiant du véhicule (Id_CAR) ; 15 - Une adresse IP ou une URL ; - Un secret partagé (KEY) avec un serveur distant (SERV) ; - Un jeton comportant un horodatage.\n<CLM>\1\tLe procédé selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend, 20 en outre, les étapes suivantes : - Comparaison des jetons et des identifiants reçus d'une pluralité de messages reçus provenant d'une pluralité d'équipements (EQi) ; - Suppression des indicateurs de disponibilité en doublon provenant d'un même véhicule (CAR). 25\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la mise à jour de la base de données (BD) du serveur distant (SERV) comprend en outre les étapes suivantes : - Enregistrement d'une nouvelle localisation de stationnement du 30 véhicule (CAR) ; - Enregistrement de données d'usage comportant l'une au moins des données suivantes : o Temps d'utilisation ; o Kilomètres parcourus ; 35 o Déclenchement d'évènements (airbag, alerte révision, etc.). -24-\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de modification du statut de disponibilité du véhicule (CAR) pour sa réservation par un second 5 utilisateur (U2) comportant : - Identification du second utilisateur (U2) enregistré dans une base de données d'un service d'accès à un parc de véhicules (>:CAR); - Génération d'un indicateur de libre accès (IDAccEs) d'un véhicule (CAR) ; 10 - Première transmission par un serveur (SERV) à destination d'au moins un second utilisateur (U2) d'un ensemble d'information (M2) comportant l'indicateur de libre accès (IDAccEs) ; - Seconde transmission automatique de l'ensemble d'information (M2) comportant ledit indicateur de libre accès (IDAccEs) à au moins 15 un véhicule (CAR) via une liaison sans fil de courte portée (Lcpi) ; - Enregistrement de l'ensemble d'information (M2) reçu par le véhicule (CAR) dans une mémoire dudit véhicule (CAR) ; - Activation d'un déverrouillage de l'accès au véhicule (CAR). 20\n<CLM>\1\tLe procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'indicateur de libre accès (IDAccEs) est associé à l'identifiant d'un second utilisateur (U2), le second ensemble d'information (M2) transmis au véhicule comportant en outre un identifiant utilisateur (Id_U2). 25\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend en outre l'étape suivante : - Réception par le serveur (SERV) d'une demande d'accès à un véhicule (CAR) par le second utilisateur (U2) préalablement à la génération d'un indicateur de libre accès (IDAccEs). 30\n<CLM>\1\tLe procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend consécutivement à l'identification du second utilisateur (U2) - Comparaison entre au moins une position (POScAR) du véhicule 35 (CAR) et une position (POSu2) dudit second utilisateur (U2) afin -25 - d'activer la génération d'un indicateur de libre accès (IDAccEs) pour le second utilisateur à transmettre au véhicule (CAR). 12.Le procédé selon l'une quelconque des revendications 10 à 11, 5 caractérisé en ce qu'il comprend consécutivement à la demande d'accès, une sélection d'un véhicule (CAR) à partir du second équipement (EQ2) parmi une liste de véhicules (CAR) générée par ledit serveur (SERV). 10 13.Le procédé selon l'une quelconque des revendications 10 à 12, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - Détection d'un accès à un réseau de données (NET) via une liaison sans fil (I_Lpi) ; - Transmission (TRANS3_M3) automatique par l'équipement du 15 véhicule (EQcAR) de données véhicule et de données d'association avec le nouvel utilisateur (U2) vers le serveur distant (SERV) permettant un accès à un réseau de données (NET) ; - Mise à jour (VALID_STATU) d'une base de données (BD) modifiant un statut de disponibilité véhicule (IDDIspo) au sein d'un 20 parc de véhicules (ECAR) par un calculateur du serveur distant (SERV). 14.Système comportant au moins un terminal mobile (EQ1, EQ2) et un serveur (SERV) pour la mise en oeuvre de l'une quelconque des 25 Étapes du procédé des revendications 1 à 13.