Brevet FR3070572A1 (20190301)

REVENDICATIONS1. Dispositif de pilotage (100,\n<CLM>\1\tde l'alimentation électrique d'au moins une source lumineuse (10) d'un module lumineux d'un véhicule automobile, comprenant : - au moins une première (110,\n<CLM>\1\tet une deuxième (120,\n<CLM>\1\tentrée d'alimentation, chaque entrée étant soit dans un état alimenté ou non-alimenté, et au moins l'une des première et deuxième entrées comprenant un montage de protection (112, 122 ;\n<CLM>\1\tcontre des inversions de courant, le montage ayant au moins un interrupteur de protection et une capacité pour générer un retard d'une première durée dans le changement d'état dudit interrupteur; - une unité de détection (130,\n<CLM>\1\tdestinée à détecter un changement de l'état d'une entrée ; caractérisé en ce que le dispositif comprend une unité de commande (140,\n<CLM>\1\tconfigurée pour commander l'ouverture de l'interrupteur de protection d'une entrée (110,\n<CLM>\1\tlorsque l'unité de détection détecte un changement de l'entrée correspondante vers l'état non- alimenté.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le montage de protection (212) comprend au moins un transistor à effet de champ Ql, la capacité du montage de protection étant branchée sur les terminaux grille et source du transistor.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que au moins l'une des première et deuxième entrées comprend en outre un montage d'ouverture rapide (114, 124 ;214) dudit interrupteur de protection, destiné à réduire de manière sélective le retard dans le changement d'état de l'interrupteur, et en ce que l'unité de commande (140,\n<CLM>\1\test configurée pour actionner le montage d'ouverture rapide (114, 124 ;\n<CLM>\1\tlorsque l'unité de détection détecte un changement de l'entrée correspondante vers l'état non-alimenté.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le montage d'ouverture rapide comprend des transistors et des résistances.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le dispositif comprend un interrupteur monté de manière à court-circuiter de manière sélective les terminaux de la capacité du montage de protection (112,122 ; 212). 10\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'unité de commande (140,\n<CLM>\1\tcomprend un élément microcontrôleur.\n<CLM>\1\tDispositif selon les revendications 5 et 6, caractérisé en ce que l'élément microcontrôleur 5 est configuré pour fermer ledit interrupteur pour court-circuiter les terminaux de ladite capacité du montage de protection lorsque l'unité de détection détecte un changement de l'entrée correspondante vers l'état non-alimenté.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendication 1 à 7, caractérisé en ce que l'unité de détection (130, 10\n<CLM>\1\tcomprend un élément microcontrôleur configuré pour recevoir et interpréter des commandes destinées au module lumineux sur un réseau de bord du véhicule automobile.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'unité de détection comprend un circuit électronique configuré pour détecter une chute de l'intensité du 15 courant électrique d'une valeur non-nulle à une valeur nulle sur au moins une entrée du dispositif.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la durée du premier retard est de l'ordre de plusieurs millisecondes, et en ce que l'ouverture de l'interrupteur de 20 protection par l'unité de commande (140) réduit le retard dans le changement d'état de l'interrupteur de protection à l'ordre de plusieurs microsecondes.\n<CLM>\1\tDispositif selon une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un circuit convertisseur (150,\n<CLM>\1\tdestiné à convertir le courant électrique qui alimente 25 une des entrées du dispositif en un courant électrique d'intensité adaptée pour l'alimentation électrique d'au moins une source lumineuse d'un module lumineux d'un véhicule automobile.\n<CLM>\1\tModule lumineux pour un véhicule automobile comprenant au moins une source lumineuse 30 et un dispositif de pilotage de l'alimentation électrique desdites sources lumineuses, caractérisé en ce que le dispositif de pilotage est conforme à une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t13. Module lumineux selon la revendication 12, caractérisé en ce que les sources lumineuses sont des composants semi-conducteurs à émission lumineuse.