Brevet FR3075743A1 (20190628)

REVENDICATIONS1°) Colonne de direction comprenant : un berceau (21) monté basculant sur la carrosserie du véhicule et recevant dans un palier déformable (22), un manchon (2) muni d'un tube portant le volant et solidaire en translation du manchon mais libre en rotation par rapport à celui-ci, * le manchon (2) se réglant par coulissement dans le palier dé- formable (22) desserré, un dispositif de serrage (3) du palier déformable (22) comprenant : * un levier de manoeuvre (32) portant par une rosace, un axe de serrage (31) dont l'extrémité (312) s'appuie directement sur le palier (22) et le levier (32) s'appuyant sur le palier (22) par l'intermédiaire d'un bloc d'appui (34) fixe en rotation mais libre en translation sur l'axe de serrage (31), * le levier (32) étant par sa rosace (33) appuyé sur le bloc d'appui (34) par une liaison déployable qui, ** pour le mouvement du levier (32) dans le sens du serrage, resserre le palier (22) entre l'extrémité de la vis et le bloc d'appui pour bloquer le palier déformable sur le manchon, et ** pour le mouvement du levier (32) dans le sens du desserrage, libère le palier (22) et le manchon (2) pour le réglage, colonne de direction caractérisée en ce que la rosace (33) a au moins un segment circulaire (335, 335') dont une extrémité constitue une fin de course de serrage et l'autre ex- trémité constitue une fin de course de desserrage ayant un élément amortisseur (334), le bloc d'appui (34, 34'), traversé par l'axe de serrage (31), ayant une butée (343, 343') venant en saillie dans le segment circulaire (335, 335') pour venir contre la fin de course de serrage en position serrée et contre l'élément amortisseur (334, 334') en position de desserrage. 2°) Colonne de direction selon la revendication 1, caractérisée en ce que 19 la liaison déployable entre la rosace (33) et le bloc d'appui (34) est formée : par une rosace (33) à dents (331) fixant l'axe de serrage (31) et laissant entre elles des segments circulaires (335), et par 5 le bloc d'appui (34), traversé par l'axe de serrage (31), ayant, répar- ties autour du palier de l'axe (31), une rampe (341) pour chaque dent (331), ces rampes (341) se terminant par une butée (343) venant en saillie dans les segments circulaires (335) entre deux dents (331) pour que chaque dent remonte sa rampe (341) lors du mou- 10 vement de serrage et la descende lors du mouvement de desser- rage, la butée (343) d'au moins une rampe venant contre l'élément amortisseur (334) de son segment circulaire (335). 3°) Colonne de direction selon la revendication 2, 15 caractérisé en ce que la rampe (341) se poursuit par un plateau (342) en amont de sa butée (343) dans le sens du serrage. 4°) Colonne de direction selon la revendication 2, 20 caractérisée en ce que l'une (331a) au moins des dents (331) a un élément amortisseur (334) sur son côté de desserrage (33 1 aD), l'élément amortisseur (334) est fixé par enclipsage dans une découpe (333) du bord du côté de desserrage (33 1 aD) de la dent 25 (331). 5°) Colonne de direction selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'élément amortisseur (334) en forme de pion (333) en une matière 30 souple est composé d'un corps (333a) formant une partie intermédiaire, cylindrique de section circulaire et de deux extrémités élargies (334b) débordant des deux faces de la rosace (33), le corps (333a) étant clipsé dans une découpe circulaire (333) de dimensions supérieures à celles d'un demi-disque circulaire, à l'extrémité de desserrage du segment 35 circulaire (335). 20 6°) Colonne de direction selon la revendication 2, caractérisée en ce que la rampe (341) est en forme de surface hélicoïdale dont l'axe est l'axe géométrique (YY) de l'axe de serrage (31). 5 7°) Colonne de direction selon la revendication 6, caractérisée en ce que les dents (331) et les butées (343) ont des côtés (331S, 331D, 343S, 343D) d'orientation radiale par rapport à l'axe géométrique (YY) de l'axe 10 de serrage (31). 8°) Colonne de direction selon la revendication 7, caractérisée en ce que la surface d'appui d'une dent (331) sur la rosace (33) est inférieure à 15 l'intervalle (B) entre l'origine (340) de la rampe (341) et le côté (343D) de la butée (343) délimitant cet intervalle (B) avec l'origine (340). 9°) Colonne de direction selon la revendication 1, caractérisée en ce que 20 - la liaison déployable est formée par une rosace (33') munie d'un segment circulaire (335') et reliée au bloc d'appui (34') par des biellettes (341) à rotules, reçues dans des coupelles à rotules de la rosace (33') et du bloc d'appui (34'), le bloc d'appui (34') ayant au moins une butée (343') venant dans 25 le segment circulaire (335') dont la fin de course de desserrage (335'h) est munie de l'élément amortisseur (334'). 10°) Colonne de direction selon les revendications 2 et 9, caractérisée en ce que 30 l'élément amortisseur est choisi dans le groupe comprenant : un élément amortisseur (334) formé d'un corps cylindrique à section circulaire (334a) bordé par deux extrémités élargies (334b), un élément amortisseur (334') formant d'un corps cylindrique (334'a) à section circulaire, bordé par une extrémité élargie (334'b), 21 un élément amortisseur (334") formé d'un cor (334"a) à section circulaire, ps cylindrique un élément amortisseur (334") formé d'un cor (334"a) à section ovale formant une excroissance ps cylindrique (334"c) et une 5 extrémité élargie (334"c).