Brevet FR3068654A1 (20190111)

REVENDICATIONS1. Armature d'assise de siège de véhicule comportant un cadre d'assise (30) comprenant deux flancs latéraux (32,\n<CLM>\1\tet une traverse avant (36) s'étendant entre les deux extrémités avant desdits flancs (32, 33), ainsi qu'un baquet (50) comportant un corps principal (51) apte à recevoir le médaillon central (121) d'une garniture (120) et dont l'extrémité avant est montée à pivotement selon un axe transversal (B) sur ledit cadre d'assise (30), ladite armature comprenant également des moyens de suspension (80, 90, 100, 101, 102,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) montés entre ledit cadre d'assise (30) et ledit baquet (50), caractérisée en ce que ledit baquet (50) comporte en outre deux ailes latérales (60,\n<CLM>\1\tremontant symétriquement de part et d'autre dudit corps principal (51) et aptes à recevoir les bourrelets latéraux (122) d'une dite garniture (120).\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque dite aile latérale (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) comporte à son extrémité externe une paroi tombante (64C, 69C) destinée à permettre le rembordement desdits bourrelets (122) d'une dite garniture (120).\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque dite aile latérale (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) comporte une portion (64,\n<CLM>\1\tprésentant une section sensiblement en U renversé entourant partiellement un flanc latéral correspondant (32,\n<CLM>\1\tet dont la branche externe (64C, 69C) constitue ladite paroi tombante.\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon la revendication 3, caractérisée en ce que chaque dite aile latérale (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) comporte au moins une portion (61, 63, 66,\n<CLM>\1\treliant ladite portion en U renversée (64,\n<CLM>\1\taudit corps principal (51).\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon la revendication 4, caractérisée en ce que chaque dite aile latérale (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) comporte une portion plane (61,\n<CLM>\1\traccordée audit corps 12 principal (51) et s'étendant en biais vers le haut et du côté externe, ainsi qu'une portion intermédiaire (63,\n<CLM>\1\ts'étendant entre ladite portion en biais (61,\n<CLM>\1\tet ladite portion en U renversé (64, 69).\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon l'une des revendications 1 5 à 5, caractérisée en ce que ledit cadre d'assise (30) comporte une barre de liaison arrière (35) s'étendant transversalement entre lesdits flancs latéraux (32, 33), et en ce que le corps principal (51) dudit baquet (50) comprend une portion arrière convexe (52) située à l'aplomb de ladite barre de liaison arrière (35), une portion centrale 10 plane (53) s'étendant sensiblement horizontalement dans le prolongement de ladite portion arrière (52) et une portion avant plane (54) s'étendant dans le prolongement de la portion centrale (53) en s'inclinant vers le haut.\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon la revendication 6, 15 caractérisée en ce que lesdites ailes latérales (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) s'étendent depuis ladite portion centrale (53) de son corps principal (51).\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le corps principal (51) et les ailes latérales 20 (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) sont formés par pliage et/ou emboutissage à partir d'au moins une feuille de tôle découpée.\n<CLM>\1\tArmature d'assise de siège selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le corps principal (51) et les ailes latérales (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50) sont venus de moulage d'une seule pièce à 25 partir d'une résine plastique renforcée en fibres naturelles ou synthétiques. 10.Assise de siège comportant une armature d'assise selon l'une des revendications 1 à 9 ainsi qu'une garniture unique (120) comprenant un médaillon central (121) supporté par le corps principal 30 (51) dudit baquet (50) et deux bourrelets latéraux (122) supportés par les ailes latérales (60,\n<CLM>\1\tdudit baquet (50).