Brevet FR3071890A1 (20190405)

REVENDICATIONS1. Mécanisme d'embrayage (1), notamment pour véhicule automobile, comportant : - un couvercle (2), - un plateau de pression (4) mobile par rapport au couvercle (2) selon un axe (X) du mécanisme (1), et destiné à coopérer avec un disque de friction (5), - un diaphragme (9) mobile entre une position embrayée et une position débrayée, apte à actionner le déplacement du plateau de pression (4), - des moyens de rattrapage d'usure intercalés axialement entre le diaphragme et le plateau de pression, lesdits moyens de rattrapage comportant des moyens à rampe (25,\n<CLM>\1\tcoopérant avec des moyens à contre-rampe (4,\n<CLM>\1\tde façon à ce que la rotation des moyens à rampe (25,\n<CLM>\1\tpar rapport aux moyens à contre-rampe (4,\n<CLM>\1\tmodifie la distance entre le diaphragme (9) et le plateau de pression (4), et des moyens d'entraînement en rotation des moyens à rampe (25, 27), lesdits moyens d'entraînement comportant une roue à rochet (31) et un cliquet (32) comprenant une zone d'actionnement (40) et une zone de butée (42), le cliquet (32) étant mobile entre une position d'actionnement dans laquelle la partie d'actionnement (40) du cliquet (32) est apte à coopérer avec la roue à rochet (31), et une position de butée dans laquelle la zone de butée (42) du cliquet (32) est apte à venir en appui sur une surface de référence (49,\n<CLM>\1\tfixe par rapport au couvercle (2), caractérisé en ce que ladite surface de référence (49,\n<CLM>\1\test formée sur un organe d'appui (43) distinct du couvercle (2) et fixe par rapport au couvercle (2).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) est formée par une plaque s'étendant radialement, comprenant une première extrémité (44) fixée au 17 couvercle (2) et une seconde extrémité (45) destinée à l'appui de la zone de butée (42) du cliquet (32).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au moins une patte d'appui (49) s'étend axialement 5 depuis l'organe d'appui (43), la zone de butée (42) du cliquet (32) étant apte à venir en appui sur l'extrémité libre de ladite patte d'appui (49).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) comporte au moins une vis de réglage (50) dont la position axiale peut être ajustée, la zone de butée (42) 10 du cliquet (32) étant apte à venir en appui sur ladite vis de réglage (50).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) comporte une zone cambrée (46).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 15 à 5, caractérisé en ce que le couvercle (2) délimite un volume interne dans lequel sont logés, au moins partiellement, le diaphragme (9), le plateau de pression (4) et les moyens de rattrapage d'usure, l'organe d'appui (43) étant logé au moins en partie dans le volume interne du couvercle (2).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 20 à 5, caractérisé en ce que le couvercle (2) délimite un volume interne dans lequel sont logés, au moins partiellement, le diaphragme (9), le plateau de pression (4) et les moyens de rattrapage d'usure, l'organe d'appui (43) étant logé à l'extérieur du volume interne du couvercle (2), le cliquet (32) traversant, au moins en partie, une ouverture (44) du couvercle (2) afin de 25 pouvoir coopérer avec l'organe d'appui (43).\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) comporte au moins une patte de centrage (47), engagée dans un orifice de centrage (48) du couvercle (2). 30\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte une rondelle d'appui (12) intercalée 18 axialement entre le couvercle (2) et le diaphragme (9), le diaphragme (9) étant apte à pivoter autour d'une zone d'appui (19) annulaire de la rondelle d'appui (12), et caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) et la rondelle d'appui (12) sont formés d'une seule et même pièce. 5\n<CLM>\1\tMécanisme d'embrayage (1) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'organe d'appui (43) est solidaire d'une partie annulaire (16,\n<CLM>\1\tà partir de laquelle s'étendent des doigts d'assistance (20). 10