Brevet FR3067782A1 (20181221)

REVENDICATIONS1. Procédé d'assemblage de guides longitudinaux de chaîne de distribution (2) de moteur à combustion interne, un guide dit fixe (24, 24'; 64;\n<CLM>\1\tet un guide dit mobile (25; 65;\n<CLM>\1\tde maintien de la chaîne (2) en tension s'étendant parallèlement à un plan transversal (P) et le long de deux portions de chaîne en regard (2a; 2b), caractérisé en ce qu'il comporte les étapes successives suivantes : - une étape de raccordement des guides (24, 24', 64, 84; 25, 65,\n<CLM>\1\tdans laquelle une extension (27; 67;\n<CLM>\1\tdu guide fixe(24, 24'; 64; 84), s'étendant latéralement par rapport à direction longitudinale de ce guide (24, 24'; 64; 84), est insérée dans un logement (32; 62;\n<CLM>\1\ts'étendant parallèlement au plan transversal (P) ; cette étape de raccordement se terminant par - un blocage anti-retour du guide fixe (24, 24'; 64;\n<CLM>\1\tpar clipsage d'une portion (29; 67b;\n<CLM>\1\tde ladite extension (27; 67;\n<CLM>\1\tcontre une bordure (32L; 63a; 88a) dudit logement (32; 62; 82); puis - une étape de fixation du guide fixe (24, 24'; 64;\n<CLM>\1\tet de montage du guide mobile (25; 65;\n<CLM>\1\ten rotation entre deux butées (31a, 31b; 63a, 63b; 80a, 80b) autour d'un même axe (TT').\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel l'insertion de l'extension (27) du guide fixe (24) dans le logement (32) du guide mobile (27) est réalisée par déformation élastique du logement (32) du guide en mobile (25) sous la pression exercée par la portion d'extension (29), une extrémité (29b) de cette portion d'extension (29) venant ensuite contre ladite bordure (32L) de la paroi externe du logement (32) dans l'étape de blocage anti-retour.\n<CLM>\1\tSystème de guidage d'une chaîne de distribution (2) de moteur à combustion interne comportant deux guides (24, 24';\n<CLM>\1\tde portions (2a; 2b) de chaîne en regard, un guide fixe (24, 24') et un guide mobile (25) de maintien de la chaîne (2) en tension s'étendant longitudinalement et parallèlement à un plan transversal (P), et un carter cylindres, le système étant caractérisé en ce que le guide fixe (24, 24') est immobilisé sur le carter cylindres via un pivot (50) et le guide mobile (25) est monté de manière mobile sur le même pivot (50), en ce que 13 en ce que le guide fixe (24) présente un bras anti-retour (27) s'étendant latéralement par rapport à la direction longitudinale de ce guide (24) et positionné par une fente d'accès (31) dans un logement (32) formé sur le guide mobile (25) par deux parois (25p, 32e) s'étendant parallèlement au plan transversal (P) et 5 reliées par deux côtés (32a, 32b) formant butées latérales (31a, 31b), la fente (31) présentant une hauteur (H) supérieure à la largeur (L) du bras (27), et en ce que le bras anti-retour (29) est maintenu dans le logement (32) par une languette (29) venant de ce bras anti-retour (29) et prenant appui en extrémité (29b) sur une bordure (32L) de lumière (L) formée dans l'une des parois (32e) du logement (32). 10\n<CLM>\1\tSystème de guidage selon la revendication précédente, dans lequel la languette (29) comporte une zone d'extrémité (29b) surélevée par rapport au reste de la languette (29).\n<CLM>\1\tSystème de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, dans lequel les butées (31a, 31b) forment un secteur angulaire (A) 15 encadrant le bras anti-retour (29) et la bordure (32L) de la lumière (L) sur laquelle prend appui la zone d'extrémité (29b) de languette (29) est courbe.\n<CLM>\1\tSystème de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel le guide fixe (24) est en matériau choisi entre tôle, aluminium et acier. 20\n<CLM>\1\tSystème de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, dans lequel le guide mobile (25) est en matériau plastique apte à être produit par injection dans un moule.\n<CLM>\1\tSystème de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, dans lequel le pivot (50) comportant une tête (51), un nez fileté (52) et un 25 corps central (53) reliant la tête (51) au nez (52), le corps central (53) de diamètre supérieur à celui du nez (52) traverse sans contact un alésage (40) du guide mobile (25) et vient en serrage contre le guide fixe (24, 24') autour d'un orifice (30) que traverse le nez (52) vissé dans le carter cylindres. 9.Cassette pré-assemblée (10) d'entraînement à chaîne de 30 distribution (2) de moteur à combustion interne comportant un système de guidage du type défini selon l'une quelconque des revendications 3 à 8, avec la chaîne de distribution (2) enroulée en continu autour des deux pignons (3a, 3b) pour arbres à 14 ' cames et du pignon (3c) pour vilebrequin du moteur, caractérisée en ce que le guide fixe (24') est monté sur une glissière de fixation (70) et est configuré pour servir de châssis porteur de la chaîne (2) et des pignons (3a, 3b, 3c).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins 5 un système de guidage de chaîne de distribution (2) selon l'une quelconque des revendications 3 à 8.