Brevet FR3070942A1 (20190315)

REVENDICATIONS1. Ouvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tde véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend : - un corps principal (4 ; 104), et - un module (10 ;\n<CLM>\1\tamovible par rapport au corps principal (4 ;\n<CLM>\1\tapte à accueillir un dispositif (24 ; 124), le corps principal (4 ;\n<CLM>\1\tcomprenant un espace libre (12 ;\n<CLM>\1\taccessible par une ouverture (14 ; 114), l'espace libre (12 ;\n<CLM>\1\tet l'ouverture (14 ;\n<CLM>\1\tétant dimensionnés pour permettre l'insertion et le retrait du module (10 ;\n<CLM>\1\tdu corps principal (4 ; 104).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon la revendication 1, dans lequel l'espace libre (12 ;\n<CLM>\1\test situé entre un panneau supérieur (8 ;\n<CLM>\1\tet une doublure (6 ;\n<CLM>\1\tdu corps principal (4 ; 104).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le dispositif contenu dans le module (10 ;\n<CLM>\1\tcomprend une lame aérodynamique mobile (22) et un mécanisme motorisé (24) d'actionnement de la lame aérodynamique mobile (22).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel dispositif contenu dans le module (10 ;\n<CLM>\1\tcomprend un mécanisme motorisé (124) d'ouverture et de fermeture de l'ouvrant arrière (2 ; 102).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le module (10 ;\n<CLM>\1\test apte à être positionné dans l'espace libre (12 ;\n<CLM>\1\tà travers une ouverture (114) ménagée en regard de l'avant du véhicule automobile lorsque l'ouvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\test monté sur le véhicule automobile.\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le module (10 ;\n<CLM>\1\test apte à être positionné dans l'espace libre (12 ;\n<CLM>\1\tà travers une ouverture (14) donnant sur l'arrière du véhicule lorsque l'ouvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\test monté sur le véhicule automobile.\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon la revendication précédente, l'ouvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tcomprenant en outre un élément d'habillage (16) apte à obturer au moins partiellement l'ouverture (14) ménagée à l'arrière du corps principal.\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la doublure (6 ;\n<CLM>\1\tet/ou le panneau supérieur (8 ;\n<CLM>\1\td'une part et le module (10 ;\n<CLM>\1\td'autre part comprennent des moyens (30) apte à 12 permettre le guidage du module (10 ;\n<CLM>\1\tlors de son insertion dans l'espace libre (12 ; 112).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la doublure (6 ;\n<CLM>\1\tet/ou le panneau supérieur (8 ;\n<CLM>\1\t5 d'une part et le module (10 ;\n<CLM>\1\td'autre part comprennent des moyens aptes à permettre le placement du module (10 ;\n<CLM>\1\tdans l'espace libre (12 ; 112).\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le module (10 ;\n<CLM>\1\tcomprend des moyens aptes à permettre sa fixation sur une caisse de véhicule automobile. 10\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le module (10 ;\n<CLM>\1\test ouvert sur sa partie supérieure.\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel le module (10) est étanche.\n<CLM>\1\tOuvrant arrière (2 ;\n<CLM>\1\tselon l'une quelconque des revendications 15 précédentes, dans lequel le module (10 ;\n<CLM>\1\tcomprend en outre un élément (135') apte à permettre la liaison entre au moins un faisceau de câbles (142) du corps principal (104) et au moins un circuit électrique du véhicule automobile.