Brevet FR3074010A1 (20190524)

REVENDICATIONS1. Procédé d'insertion, de verrouillage et d'extraction de module électronique (2) en connexion réversible avec un fond de panier (13) d'une structure d'accueil (1) configuré en logements individuels (10) pour chacun des modules électroniques (2), ce procédé est caractérisé en ce qu'il consiste à actionner les étapes suivantes pour le verrouillage de chaque module électronique (2): - introduire le module électronique (2) dans un logement individuel (10) jusqu'à libérer et déclencher un début de pivotement d'un levier démultiplicateur d'effort (3) par une liaison mobile (31) formée entre une extrémité distale (3d) dudit levier démultiplicateur (3) montée en rotation (30) sur le fond de panier (13) et le module électronique (22, 22', 2); - exercer une pression sur ledit levier (3) à partir d'une extrémité proximale (3p) de ce levier (3) pour poursuivre le pivotement du levier (3), déplacer le module électronique (2) contre le fond de panier (13) par l'orientation de la liaison mobile (22,\n<CLM>\1\tet connecter le module électronique (2) au fond de panier (13) par un passage des efforts d'insertion dans une interface de connexion; - achever le pivotement du levier (3) pour atteindre une position de verrouillage automatique de son extrémité proximale (3p) par déclenchement d'un mécanisme de verrouillage (4); et, pour l'extraction de chaque module électronique (2): - agir sur le mécanisme de verrouillage (4) pour déverrouiller l'extrémité proximale (3p) du levier (3), pivoter le levier (3) dans le sens inverse de celui du verrouillage pour déconnecter le module électronique (2) par passage des efforts de désaccouplement dans l'interface de connexion, et avancer le module électronique (2) dans son logement (10) avant de retirer le module électronique (2).\n<CLM>\1\tProcédé d'insertion, de verrouillage et d'extraction selon la revendication 1, dans lequel les états de verrouillage et de déverrouillage du levier 14 (3) sont validés par l'apparition d'indications visuelles différentes sur le mécanisme de verrouillage automatique (4).\n<CLM>\1\tProcédé d'insertion, de verrouillage et d'extraction selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans lequel la liaison mobile entre 5 l'extrémité distale (3d) du levier et le module électronique (22, 22';\n<CLM>\1\test formée par un chemin de guidage (31).\n<CLM>\1\tProcédé d'insertion, de verrouillage et d'extraction selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bras de levier (3) présente une élasticité pour atteindre le verrouillage tout en continuant à être 10 abaissé, même après connexion.\n<CLM>\1\tStructure d'accueil (1) de modules électroniques (2) équipée d'un système d'insertion, de verrouillage et d'extraction de tels modules (2) de mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, une telle structure d'accueil (1) comportant des logements individuels adjacents (10) 15 séparés par des glissières latérales (11) et un fond de panier (13) muni de connecteurs de câblage (21), chaque logement (10) étant destiné à accueillir un module électronique (2), cette structure est caractérisée en ce que le système d'insertion, de verrouillage et d'extraction comporte un bras de levier (3) par logement individuel (10) muni en une extrémité distale (3d) de moyens de 20 pivotement (30) sur le fond de panier (13) et de moyens de guidage (31) aptes à coopérer avec des moyens de circulation (22, 22') liés au module électronique (2) pour accoupler des connecteurs (2C) du module électronique (2) aux connecteurs (21) du fond de panier (13), ainsi que des moyens de verrouillage / déverrouillage automatique en position relevée (41 à\n<CLM>\1\tet de verrouillage automatique / 25 déverrouillage (40, 44,\n<CLM>\1\ten position abaissée d'une extrémité proximale (3p) de chaque bras de levier (3).\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon la revendication précédente, dans laquelle les états de verrouillage et de déverrouillage du bras de levier (3) en position abaissée sont validés par un indicateur visuel via une ouverture (45) 30 formée sur une face d'extrémité proximale biseautée (3b) du bras de levier (3) en fonction de la position du mécanisme de verrouillage automatique (40) comportant 15 un pêne (45) couplé de façon libérable au plateau inférieure (12) entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage.\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, dans laquelle le mécanisme de verrouillage / déverrouillage automatique (41 5 à\n<CLM>\1\tdu bras de levier (3) en position relevée comporte des moyens de maintien libérables (41 à\n<CLM>\1\tsous pression d'un poussoir à bille (41).\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans laquelle le bras de levier (3) est constitué en un matériau souple servant de butée élastique à la saillie (22, 22'). 10\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, dans laquelle les moyens de guidage comportent un chemin de came (31) dans lequel une saillie (22, 22') est apte à circuler, cette saillie (22, 22') étant choisie entre un ergot, un pion et un galet.\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 15 à 9, dans laquelle chaque bras de levier (3) est composé de deux branches destinées à encadrer chaque face latérale (2L) d'un module électronique (2).\n<CLM>\1\tStructure d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, dans laquelle les connecteurs (2C) de chaque module (2) et les connecteurs (21) du fond de panier (13) sont munis de clefs de détrompage (20). 20\n<CLM>\1\tBaie avionique d'aéronef constituée d'un ensemble de structures d'accueil (1) selon l'une quelconque des revendications 5 à 11 et destinée à connecter des équipements électriques/électroniques via des câblages répartis dans l'aéronef.\n<CLM>\1\tAéronef comportant une baie avionique constituée d'un ensemble 25 de structures d'accueil selon l'une quelconque des revendications 5 à 11, caractérisé en ce que les structures d'accueil (1) sont agencées sur des structures mécaniques de manière à permettre une circulation d'air entre eux et à transmettre des signaux de commande à des équipements électriques/électroniques de l'aéronef via des harnais de câblage électrique et/ou 30 optique.