Brevet FR3041924A1 (20170407)
REVENDICATIONS1- Structure (2) de véhicule, notamment une caisse de véhicule, la structure (2) comprenant : - un tunnel (4) longitudinal formé par des parois latérales (10) et une paroi supérieure (8) reliant les parois latérales (10); et - un passage (18) de câble de frein à main traversant la paroi supérieure (8); caractérisée en ce que le passage (18) de câble comprend un renfort (20) avec au moins un orifice (22), préférentiellement avec au moins deux orifices (22) destinés à être traversés par les câbles du frein à main, le renfort (20) joignant les parois latérales (10) afin de s'opposer à leur rapprochement en cas d'effort latéral. 2- Structure (2) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le renfort (20) comprend une surface de montage qui entoure le passage (18) et qui épouse la surface inférieure de la paroi supérieure (8) du tunnel (4). 3- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que les parois latérales (10) et la paroi supérieure (8) sont réalisées en une première tôle, le renfort (20) étant réalisé en une deuxième tôle qui est plus épaisse que la première tôle. 4- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comprend des soudures (30) fixant le renfort (20) aux parois (8 ;\n<CLM>\1\tdu tunnel (4), préférentiellement lesdites soudures (30) sont disposées sur la paroi supérieure (8). 5- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le renfort (20) comprend une portion de fixation (40) disposée à l'intérieur du tunnel (4), et une portion (42) avec chaque orifice (22) pour câble, la portion (42) à orifice (22) étant placée à l'extérieur du tunnel (4). 6- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le passage (18) comprend un pourtour fermé, le renfort (20) comprend une portion qui traverse le passage (18) et qui épouse le pourtour du passage (18) sur sensiblement toute sa longueur. 3041924 10 7- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le renfort (20) comprend une cavité interne (32) qui traverse le passage (18), et qui est délimitée par une cloison verticale avant (24) comprenant chaque orifice (22) pour câble. 5 8- Structure (2) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'elle comprend deux supports latéraux (34) disposés à l'intérieur du tunnel (4) et joints au renfort (20), lesdits supports (34) comprenant des portions de fixation (44) destinées à être fixées à un tuyau (38) d'échappement. 10 9- Véhicule, notamment automobile, comprenant une structure (2); caractérisé en ce que la structure (2) est conforme à l'une des revendications 1 à 8, préférentiellement le véhicule comprend un frein à main muni d'au moins un câble traversant un des au moins un orifice (22) du renfort (20). 15 10-Véhicule selon la revendication 9 et structure (2) selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend un tuyau d'échappement (38) qui s'étend à l'intérieur du tunnel (4) et qui est équipé d'un lien inférieur (46) fixé aux supports latéraux (34) de la structure (2) de manière à former un cadre de consolidation fermé en combinaison avec le renfort (20). 20