Brevet FR3047042A1 (20170728)
REVENDICATIONS1. Dispositif de dégivrage d'un bec de séparation (8) et d'aubes directrices d'entrée (18) de turbomachine aéronautique (1), comprenant : un bec de séparation (8) destiné à être positionné à l'aval d'une soufflante (2) de la turbomachine pour former une séparation entre des canaux annulaires d'écoulement d'un flux primaire (4) et d'un flux secondaire (6) issus de la soufflante, ledit bec comportant une paroi annulaire extérieure (12) délimitant l'intérieur du canal d'écoulement du flux secondaire (6) et une paroi annulaire intérieure (10) délimitant une entrée du canal d'écoulement du flux primaire (4), ladite paroi annulaire intérieure (10) étant munie d'orifices d'injection (14) par lesquels est destiné à être soufflé de l'air chaud, et une virole interne (16) sur laquelle sont fixées des aubes directrices d'entrée (18) et comprenant un crochet (22), ladite virole interne (16) étant bloquée axialement à l'amont sur la paroi annulaire intérieure (10) par ledit crochet (22), caractérisé en ce que le crochet (22) comprend une surface extérieure (221) en regard de la paroi annulaire extérieure (12) formant un angle (a) inférieur à 90° avec l'axe (A) d'un orifice d'injection (14) de sorte que la surface extérieure (221) du crochet (22) se rapproche progressivement de la paroi annulaire extérieure (12) en s'éloignant dudit orifice d'injection (14), la surface extérieure (221) du crochet (22) présentant un jeu minimal avec la paroi annulaire extérieure (12) tel que : 0,2 3/D 5_ 0,6 où D est le diamètre hydraulique de l'orifice d'injection (14).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, dans lequel le crochet (22) 30 est axisymétrique autour d'un axe longitudinal (X-X) de la turbomachine.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel la surface extérieure (221) du crochet (22) forme un angle (a) compris entre 40° et 70° avec l'axe (A) d'un orifice d'injection (14). 35 3047042 10\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le diamètre hydraulique D d'un orifice d'injection (14) respecte l'inégalité suivante : 2% 5_ D/H .5 6%, où H est la distance entre l'orifice d'injection (14) et une paroi intérieure (15) du canal d'écoulement du flux 5 primaire (4).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel chaque orifice d'injection (14) présente une section circulaire. 10\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant en outre des moyens d'acheminement d'air chaud (34,\n<CLM>\1\tconfigurés pour délivrer de l'air chaud vers l'amont à l'intérieur du bec de séparation (8). 15\n<CLM>\1\tModule de soufflante de turbomachine aéronautique comprenant : une soufflante (2), un compresseur basse pression (3), des aubes directrices d'entrée (18) situées à l'amont du compresseur basse pression et à l'aval de la soufflante (2), et un dispositif de dégivrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, les orifices d'injection (14) 20 étant positionnés sur la paroi annulaire intérieure (10) du bec de séparation (8) de sorte qu'en fonctionnement, l'air chaud délivré par chaque orifice d'injection (14) dans le canal d'écoulement du flux primaire (4) soit éjecté vers un bord d'attaque d'une aube directrice d'entrée (18). 25\n<CLM>\1\tTurbomachine aéronautique (1) comprenant un module de soufflante selon la revendication 7.