Brevet FR3049005A1 (20170922)
REVENDICATIONS1. Dispositif de traitement de gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne, comprenant : - au moins une unité de traitement d'ammoniac (ASC) agencée pour être placée 5 en série le long d'une ligne d'échappement, comprenant une entrée de gaz d'échappement et une sortie de gaz d'échappement, caractérisé en ce que le dispositif de traitement comprend en outre : - au moins une boucle de recirculation (10) agencée pour prélever des gaz d'échappement en aval de la sortie de ladite au moins une unité de traitement 10 d'ammoniac (ASC) et les réinjecter dans la ligne d'échappement, en amont de l'entrée de ladite au moins une unité de traitement d'ammoniac (ASC).\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon la revendication précédente, comprenant une vanne (11) agencée en aval de la sortie de gaz d'échappement de ladite au moins une unité de traitement d'ammoniac (ASC), 15 pour ouvrir ou fermer au moins partiellement ladite au moins une boucle de recirculation (10).\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon l'une des revendications précédentes, comprenant au moins une sonde de mesure (20) d'un taux d'ammoniac dans les gaz d'échappement en aval de la sortie de gaz 20 d'échappement de ladite au moins une unité de traitement d'ammoniac (ASC).\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon la revendication précédente, dans sa dépendance à la revendication 2, dans lequel la vanne (11) est agencée entre la sonde de mesure d'ammoniac et l'unité de traitement d'ammoniac (ASC). 3049005 -12-\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon l'une des revendications précédentes, comprenant au moins un tube de Venturi (12) en amont de l'entrée de gaz d'échappement, et dans lequel la boucle de recirculation (10) est connectée au niveau du tube de Venturi (12) pour réinjecter les gaz d'échappement dans la ligne d'échappement.\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon la revendication précédente, dans lequel le tube de Venturi (12) comprend un déflecteur en amont d'une connexion avec la boucle de recirculation (10).\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon l'une des revendications précédentes, comprenant une ligne d'alimentation en air frais (13) sous pression et connectée à la boucle de recirculation (10) pour augmenter une vitesse de recirculation.\n<CLM>\1\tDispositif de traitement de gaz d'échappement selon l'une des revendications précédentes, comprenant une turbine (15) agencée pour 15 augmenter une vitesse de recirculation dans la boucle de recirculation (10).\n<CLM>\1\tLigne d'échappement d'un moteur thermique, caractérisée en ce qu'elle comprend le dispositif selon l'une des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tProcédé de traitement de gaz d'échappement comprenant les étapes suivantes : 20 - transformer au moins partiellement de l'ammoniac dans une unité de traitement d'ammoniac (ASC) placée en série dans une ligne d'échappement de véhicule, - prélever des gaz d'échappement en aval de l'unité de traitement d'ammoniac (ASC), - réinjecter en amont de l'unité de traitement d'ammoniac (ASC) lesdits gaz 25 d'échappement prélevés.