Brevet FR3052262A1 (20171208)
REVENDICATIONS1. Méthode de diagnostic d'un ensemble de batteries d'accumulateurs (21) réparties dans une flotte de véhicules automobiles (20), lesdits véhicules automobiles (20) comportant chacun un moteur électrique de traction (22) alimenté en courant par l'une desdites batteries d'accumulateurs et un système de communication (24) adapté à communiquer avec un serveur distant (10), caractérisée en ce qu'elle comporte : a) une étape d'émission, par le système de communication (24) de chaque véhicule automobile, d'au moins une valeur (AU, AU;_i) d'au moins un paramètre de diagnostic (AU) de la batterie d'accumulateurs (21) associée audit véhicule automobile (20), b) une étape de réception, par le serveur distant (10), des valeurs (AU', AL.);_i) émises à l'étape a), c) une étape de calcul statistique d'une valeur de référence (AUref, etref), en fonction des valeurs (AU', AUi_i) reçues à l'étape b), d) une étape de diagnostic des batteries d'accumulateurs (21), compte tenu des valeurs (AU', AU;_i) reçues à l'étape b) et de la valeur de référence (AUref, OEref) calculée à l'étape c).\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon la revendication précédente, dans laquelle à l'étape d), une donnée (AU) fonction de la valeur (AU) de chaque paramètre de diagnostic (AU) de chaque batterie d'accumulateurs (21) est comparée avec la valeur de référence (AUref) calculée à l'étape c), et un premier diagnostic de la batterie d'accumulateurs (21) est déduit en fonction du résultat de cette comparaison et d'un seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle : - à l'étape a), le système de communication (24) de chaque véhicule automobile émet deux valeurs (AU', AUm) successives de chaque paramètre de diagnostic (AU) de la batterie d'accumulateurs (21) associée audit véhicule automobile (20), - à l'étape b), les valeurs (AU', AUm) successives émises à l'étape a) sont reçues, 3052262 12 - à l'étape c), ladite valeur de référence (OE'f) est calculée en fonction des écarts entre les valeurs (AU, AU0 ) successives de chaque paramètre de diagnostic (AU) de chaque batterie d'accumulateurs (21), et - à l'étape d), une donne relative aux écarts entre les deux valeurs (AU, 5 AU;_i) successives de chaque paramètre de diagnostic (AU) de chaque batterie d'accumulateurs (21) est comparée avec la valeur de référence (04ef) calculée à l'étape c), et un second diagnostic de chaque batterie d'accumulateurs (20) est déduit en fonction du résultat de cette comparaison.\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon les deux revendications précédentes, 10 dans laquelle, à l'étape d), une batterie d'accumulateurs (20) est considérée défaillante si les premier et second diagnostics indiquent une défaillance de la batterie d'accumulateurs.\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle, chaque batterie d'accumulateurs (21) comportant une pluralité de 15 cellules et des moyens de mesure de la tension aux bornes de chaque cellule, le paramètre de diagnostic (AU) de la batterie d'accumulateurs (21) est constitué par l'écart entre, d'une part, la tension qui est la plus grande parmi les tensions mesurées aux bornes des cellules, et, d'autre part, la tension qui est la plus petite parmi les tensions mesurées aux bornes des cellules. 20\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle, chaque batterie d'accumulateurs (21) comportant une pluralité de cellules et chaque véhicule automobile (20) comportant des moyens de calcul de la capacité résiduelle (SOC) de chaque cellule composant sa batterie d'accumulateurs (21), ledit paramètre de diagnostic de chaque batterie 25 d'accumulateurs (21) est constitué par l'écart entre, d'une part, la capacité résiduelle qui est la plus grande parmi les capacités résiduelles des cellules composant la batterie d'accumulateurs (21), et, d'autre part, la capacité résiduelle qui est la plus petite parmi les capacités résiduelles des cellules composant la batterie d'accumulateurs (21). 30\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle si, à l'étape d), le diagnostic établit une défaillance de la batterie d'accumulateurs (21) de l'un des véhicules automobiles (20), une étape e) est réalisée au cours de laquelle le serveur distant (10) transmet au système de 3052262 13 communication (24) dudit véhicule automobile (20) un signal d'alerte.\n<CLM>\1\tMéthode de diagnostic selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle à l'étape a), seules les valeurs (AU, AUi_i) de paramètres de diagnostic (AU) associées à des batteries d'accumulateurs (21) qui présentent des 5 caractéristiques techniques de fabrication identiques sont prises en compte.\n<CLM>\1\tServeur distant (10) adapté à communiquer avec des systèmes de communication (24) équipant une flotte de véhicules automobiles (20), caractérisé en ce qu'il comporte un calculateur (11) adapté à mettre en oeuvre un procédé de diagnostic conforme à l'une des revendications précédentes. 10