Brevet FR3050564A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Procédé d'adaptation d'au moins un paramètre de fonctionnement, dit initial, d'un écran à transmission variable (16, 18, F) d'un système d'aide à la conduite d'un véhicule automobile (10) en fonction d'un phénomène de scintillement provoqué par au moins une source lumineuse, ledit phénomène de scintillement étant mesuré par au moins un système d'acquisition (20), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend au moins une itération des étapes suivantes : une étape (104,\n<CLM>\1\td'acquisition d'au moins un signal incident pouvant provenir d'au moins une des sources lumineuses ; pour chaque signal incident, une étape (108) de détermination par une unité de traitement (11) d'au moins un paramètre représentatif du phénomène de scintillement associé à la source lumineuse correspondante ; une étape (103) de détermination par l'unité de traitement (11) d'un nouveau paramètre de fonctionnement, dit modifié, de l'écran (16, 18, F) ; une étape de configuration de l'écran (16, 18, F) en fonction du nouveau paramètre de fonctionnement modifié.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendications précédente, caractérisé en ce que, durant l'étape (108) de détermination des paramètres représentatifs du phénomène de scintillement, lesdits paramètres sont déterminés pour chaque source lumineuse à partir des grandeurs caractéristiques suivantes : une fréquence de scintillement, et/ou un indice de scintillement, et/ou un taux de scintillement.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que, pour chaque source lumineuse et pour chaque paramètre représentatif du phénomène de scintillement de ladite source lumineuse correspondante, un premier coefficient de pondération est associé à au moins une partie des grandeurs caractéristiques.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que, pour chaque source lumineuse, un paramètre, dit de scintillement, est déterminé à partir d'au moins une partie des grandeurs caractéristiques correspondantes. 3050564 -25-\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendications 4, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (109) de prise de décision durant laquelle un paramètre dit de décision est déterminé en fonction des paramètres de scintillement d'au moins une partie des sources lumineuses.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, caractérisé en ce que : 5 pour une première valeur du paramètre de décision, le nouveau paramètre de fonctionnement modifié est égal au paramètre de fonctionnement initial ; pour une deuxième valeur du paramètre de décision, le nouveau paramètre de fonctionnement modifié est différent du paramètre de fonctionnement initial.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le paramètre de 10 fonctionnement de l'écran (16, 18, F) comprend une fréquence de transmission et/ou une phase de transmission dudit écran (16, 18, F), le nouveau paramètre de fonctionnement modifié comprenant une fréquence de transmission modifiée et/ou une phase de transmission modifiée.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le paramètre de fonctionnement modifié est déterminé afin de minimiser le phénomène de scintillement d'au 15 moins une partie des sources lumineuses.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que la fréquence de transmission modifiée est distante d'au moins 30 Hz d'au moins une partie des fréquences de scintillement déterminées.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que le 20 paramètre de fonctionnement modifié est déterminé de manière pseudo-aléatoire.\n<CLM>\1\tDispositif d'aide à la conduite d'un véhicule automobile (10), caractérisé en ce que ledit dispositif comprend des moyens agencés pour mettre en oeuvre toutes les étapes du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t12. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comprend : 25 l'écran à transmission variable (16, 18, F) comportant une pluralité d'obturateurs, lesdits obturateurs étant agencés pour, en phase dite active, obturer ledit écran (16, 18, F) à au moins une fréquence d'obturation ; le système d'acquisition (20) d'au moins un signal incident, ledit signal incident traversant l'écran à transmission variable (16, 18, F) ; 3050564 - 26 - l'unité de traitement (11) configurée pour mettre en oeuvre toutes les étapes du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t13. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'écran à transmission variable (16, 18, F) est constitué par au moins un des éléments suivants : 5 au moins une partie du pare-brise (16) du véhicule (10) ; ou un écran (F) disposé entre le pare-brise (16) et un conducteur (14) du véhicule (10) ; ou des lunettes (18) portées par le conducteur (14) du véhicule.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le système d'acquisition (20) d'au moins un signal incident est constitué par une caméra située entre ledit écran à 10 transmission variable (16, 18, F) et le conducteur (14) du véhicule (10) portant lesdites lunettes.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'écran à transmission variable (16, 18, F) est constitué par les lunettes pouvant être portées par le conducteur (14) du véhicule.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile (10) comprenant - 15 - au moins un dispositif d'éclairage (13) agencé pour émettre un faisceau d'éclairage de la route en avant du véhicule (10) ; - un dispositif d'aide à la conduite selon l'une quelconque des revendications 11 à 15, caractérisé en ce que le dispositif d'aide à la conduite est agencé pour, en phase active, déterminer le paramètre de fonctionnement de l'écran à transmission variable (16, 18, F) d'une 20 part, et piloter d'autre part l'allumage d'au moins une source lumineuse du dispositif d'éclairage (13) en fonction dudit paramètre de fonctionnement de l'écran à transmission variable (16, 18, F). 25