Brevet FR3043649A1 (20170519)
REVENDICATIONS1 Voilure motorisée (20) d'un aéronef (100) comprenant : - une voilure (1) comprenant une surface d'intrados (4) en dessous de laquelle est définie une zone (Z1) comprise entre la surface d'intrados (4) où circule un flux d'air à une première vitesse (V1) et une hauteur intermédiaire sous voilure où circule une deuxième vitesse V2 supérieure à la première vitesse (V1) ; - un ensemble de propulsion (7) supporté par la voilure sous la surface d'intrados, l'ensemble de propulsion (7) comportant un générateur de gaz (8) d'axe longitudinal et au moins deux soufflantes (9,\n<CLM>\1\tdont l'une au moins à un axe déporté par rapport à l'axe du générateur de gaz, caractérisée en ce que les soufflantes (9,\n<CLM>\1\tsont logées chacune dans une nacelle (11,\n<CLM>\1\tprésentant un diamètre (D) inférieur à un tiers d'une largeur de la voilure définie entre un bord d'attaque et un bord de fuite de manière que les soufflantes sont disposées dans la zone (Z1) prédéterminée sous la voilure.\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\tprésente une longueur (11) le long dudit axe de soufflante, le ratio entre la longueur (11) de chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\tet une corde maximale (Cmax) d'aube de soufflante étant compris entre 2.5 et 7.5.\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la longueur (I1) de chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\test au moins deux fois inférieure à celle du générateur de gaz (8).\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la voilure comprend une portion de voilure à l'endroit de la suspension de l'ensemble de propulsion comportant des moyens configurés de manière à ralentir le flux d'air par rapport au reste de 3043649 12 la voilure, les moyens comprenant une épaisseur accrue, un renfort supplémentaire, une bosse, une ligne de contour améliorée, un allongement et/ou une extension.\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\tprésente une surface circonférentielle externe (13) reliée à une surface d'intrados (4) de la voilure (1). o\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon la revendication 5, caractérisée en ce que chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\tprésente une surface circonférentielle interne (14) opposée radialement à la surface circonférentielle externe (13), la surface circonférentielle interne (14) étant située dans un plan contenant la surface d'intrados (4). 15\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les nacelles (11,\n<CLM>\1\tsont disposées en dessous et à proximité du bord d'attaque (5) de la voilure (1). 20\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les nacelles (11,\n<CLM>\1\tcomportent des lèvres (16) d'entrée d'air définies dans des plans (AB) disposés en aval du bord d'attaque (5). 25\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les nacelles présentent une épaisseur (e) comprise entre 5% et 20% du diamètre (D) de la soufflante, et préférentiellement entre 10% et 15%. 30\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque nacelle (11,\n<CLM>\1\tprésente une réduction de diamètre vers l'aval. 3043649 13\n<CLM>\1\tVoilure (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ta voilure (1) comprend des moyens de blindage dans une zone prédéterminée. 5\n<CLM>\1\tAéronef (100), caractérisé en ce qu'il comprend au moins une voilure motorisée (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes.