Brevet FR3051735A1 (20171201)
REVENDICATIONS1. Organe (14) de fermeture de palier pour un système (1) de gestion d'une entrée d'air (2) pour face avant de véhicule automobile comprenant une armature (16) réalisée en un matériau rigide et un guide d'air (18) ayant au moins une partie réalisée en un matériau plus souple que celui de l'armature (16).\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que le guide d'air (18) est porté par l'armature (16) et la partie réalisée en matériau plus souple est disposée à l'opposée de la jonction entre l'armature (16) et le guide d'air (18).\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'intégralité du guide d'air (18) est réalisée en matériau plus souple que celui de l'armature.\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide d'air (18) présente une forme de plaque.\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide d'air (18) présente un coude.\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide d'air (18) a une épaisseur comprise entre 1 et 10 mm.\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'armature (16) est réalisée en un plastique rigide, en particulier du polypropylène. 3051735 14\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le guide d'air (18) est réalisé en un matériau choisi parmi : élastomère thermoplastique, en particulier élastomère thermoplastique 5 oléfinique, un mélange d'élastomère thermoplastique comprenant de l'éthylène- propylène-diène monomère, - du caoutchouc et/ou tout autre élastomère souple. 10\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'armature (16) comporte un corps allongé sur laquelle est disposée le guide d'air (18). 15\n<CLM>\1\tOrgane (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'armature (16) comporte une tête de fixation (22) pour permettre la fixation de l'armature (16) sur le système (1) de gestion d'une entrée d'air (2). 20\n<CLM>\1\tSystème (1) de gestion d'une entrée d'air (2) comprenant un cadre (4) et au moins un volet (3), le cadre (4) comprenant au moins un palier configuré pour recevoir un arbre (8) du volet (3), caractérisé en ce qu'il comprend un organe (14) de fermeture de palier selon l'une quelconque des revendications 1 à 10 pour fermer ledit palier. 25\n<CLM>\1\tSystème (1) de gestion d'une entrée d'air (2) selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comprend deux organes (14) de fermeture de palier identiques agencés pour fermer respectivement deux paliers du cadre (4). 30\n<CLM>\1\tModule de face avant pour véhicule automobile comprenant un échangeur de chaleur (6) et un encadrement portant ledit échangeur de chaleur (6) caractérisé en ce qu'il comprend en outre un système (1) de gestion d'une entrée d'air (2) selon l'une des revendications 11 ou\n<CLM>\1\t3051735 15\n<CLM>\1\tModule de face avant selon la revendication 13, caractérisé en ce que le guide d'air (18) est agencé pour venir en butée contre l'échangeur de chaleur (6).