Brevet FR3039612A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Dispositif de transmission de couple (1), notamment pour véhicule automobile, comportant - un élément d'entrée de couple (5,\n<CLM>\1\tcomprenant un disque de friction (2), - un élément intermédiaire (14), ledit élément d'entrée de couple (5,\n<CLM>\1\tet l'élément intermédiaire (14) étant montés mobiles en rotation l'un par rapport à l'autre selon un axe de rotation (X) , 10 - un amortisseur de torsion primaire (A1) agencé entre l'élément d'entrée de couple et l'élément intermédiaire (14), - des moyens d'amortissement pendulaires (32, 33), disposés en aval de l'amortisseur de torsion primaire (A1), - des moyens de friction (45,\n<CLM>\1\taptes à générer un couple 15 hystérésis s'opposant au couple transmis aux moyens d'amortissement pendulaires (32, 33), caractérisé en ce que les moyens de friction (45,\n<CLM>\1\tsont aptes à générer un premier couple hystérésis sur une première plage de débattement angulaire de l'élément intermédiaire (14) par rapport à 20 l'élément d'entrée de couple (5,\n<CLM>\1\tet sont aptes à générer un second couple hystérésis au-delà de cette première plage de débattement angulaire, le second couple hystérésis étant plus important que le premier couple hystérésis. 25\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de sortie de couple (3), agencé pour être entraîné en rotation par l'élément intermédiaire (14).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il 30 comprend un amortisseur de torsion secondaire ou pré-amortisseur (A2) 303 96 12 21 agencé entre l'élément intermédiaire (14) et l'élément de sortie de couple (3).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une des revendioations,a,.à 3, caractérisé en ce que l'élément d'entrée de couple comporte des rondelles de guidage (5,\n<CLM>\1\tcouplées en rotation au disque de friction (2), l'élément intermédiaire comportant un voile annulaire (14) monté axialement entre les rondelles de guidage (5, 6), l'élément de sortie de couple comportant un moyeu (3). 10\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte une première rondelle de friction (45) apte à être couplée en rotation avec l'une (6) des rondelles de guidage (5,\n<CLM>\1\tet une seconde rondelle de friction (46) apte à être couplée en rotation avec le voile annulaire (14), la première rondelle de friction (45) étant intercalée 15 axialement entre le voile (14) et la seconde rondelle de friction (46), la seconde rondelle de friction (46) étant intercalée axialement entre la première rondelle de friction (45) et la rondelle de guidage correspondante (6), au moins un jeu angulaire (J1) étant prévu entre la première rondelle de friction (45) et la rondelle de guidage correspondante (6) et/ou entre la 20 seconde rondelle de friction (46) et le voile annulaire (14) de façon à ce que, sur ladite première plage de débattement angulaire, le jeu angulaire précité (.11) n'est pas rattrapé et un frottement est généré entre l'une seulement des première ou seconde rondelle de friction (45, 46), d'une part, et le voile annulaire (14) ou la rondelle de guidage correspondante (6), 25 d'autre part et que, au-delà de ladite première plage de débattement angulaire, le jeu angulaire précité (..11) est rattrapé, un frottement étant généré entre la première rondelle de friction (45) et la seconde rondelle de friction (46), entre la première rondelle de friction (45) et le voile (14), et entre la seconde rondelle de friction (46) et la rondelle de guidage 30 correspondante (6). 3039612 22\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque rondelle de friction (45,\n<CLM>\1\tcomporte une partie annulaire de frottement (47,\n<CLM>\1\tà partir de laquelle s'étend au moins une patte de couplage (48, 51), ladite patte (48,\n<CLM>\1\tétant destinée à être engagée avec ou sans jeu circonférentiel dans une ouverture (49,\n<CLM>\1\tde la rondelle de guidage correspondante (6) ou du voile annulaire (14).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte une première rondelle de friction (45) apte à être couplée en 10 rotation avec l'une (6) des rondelles de guidage (5,\n<CLM>\1\tet une seconde rondelle de friction (46) montée libre en rotation par rapport aux rondelles de guidage (5,\n<CLM>\1\tet par rapport au voile annulaire (14), la première rondelle de friction (45) étant intercalée axialement entre le voile (14) et la seconde rondelle de friction (46), la seconde rondelle de friction (46) étant intercalée 15 axialement entre la première rondelle de friction (45) et la rondelle de guidage correspondante (6), la rondelle de guidage (6), le voile annulaire (14) et la 'première rondelle de friction (45) étant réalisés en métal, la seconde rondelle de friction (46) étant réalisée en matériau plastique, un jeu angulaire (J1) étant prévu entre la première rondelle de friction (45) et la 20 rondelle de guidage correspondante (6) de façon à ce que, sur ladite première plage de débattement angulaire, le jeu angulaire précité (J1) n'est pas rattrapé et un frottement est généré entre la seconde rondelle de friction (46), d'une part, et la rondelle de guidage correspondante (6) ou la première rondelle de friction (45), d'autre part, et de façon à ce que, au-25 delà de ladite première plage de débattement angulaire, le jeu angulaire précité (J1) est rattrapé, un frottement étant généré entre la première rondelle de friction (45) et le voile (14).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que la 30 première rondelle de friction (45) comporte une partie annulaire de frottement (47) à partir de laquelle s'étend au moins une patte de couplage 303 96 12 23 (48), ladite patte (48) étant destinée à être engagée avec jeu circonférentiel (..11) dans une ouverture (49) de la rondelle de guidage correspondante (6).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que le support (32) des moyens d'amortissement pendulaires est couplé en rotation avec l'élément de sortie de couple (3).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que l'amortisseur secondaire (A2) comportent une 10 première et une seconde rondelles de guidage auxiliaires (20,\n<CLM>\1\tcouplées en rotation avec l'élément intermédiaire (14), un voile annulaire auxiliaire (22) monté axialement entre les rondelles de guidage auxiliaires (20,\n<CLM>\1\tet couplé en rotation avec l'élément de sortie de couple (3), et au moins un organe élastique (24) monté entre les rondelles de guidage auxiliaires (20, 15\n<CLM>\1\tet le voile auxiliaire (22) et apte à s'opposer à la rotation des rondelles de guidage auxiliaires (5,\n<CLM>\1\tpar rapport au voile auxiliaire (22).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comporte un premier palier (8) couplé en rotation à 20 une première rondelle de guidage (5) et un second palier (9) couplé en rotation à une seconde rondelle de guidage (6), le moyeu (3) étant maintenu en appui contre le premier palier (8) et contre le second palier (9).\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une des revendications 1 à 11, 25 caractérisé en ce que la première plage de débattement angulaire est supérieure à 0,5 degré.