Brevet FR3049549A1 (20171006)
REVENDICATIONS1.- Voiture ferroviaire (10) de transport de voyageurs s'étendant suivant une direction longitudinale (DL), la voiture (10) comprenant une première paroi latérale (15) et une deuxième paroi latérale (20), un premier compartiment voyageur (45), un premier vestibule (35) permettant d'entrer dans la voiture (10), une première cloison intérieure (62) séparant le premier vestibule (35) du premier compartiment voyageur (45), une première porte intérieure (85) ménagée dans la première cloison intérieure (62) permettant d'accéder au premier compartiment voyageur (45) à partir du premier vestibule (35), une première porte extérieure (75) ménagée dans la première paroi latérale (15) et une deuxième porte extérieure (80) ménagée dans la deuxième paroi latérale (20), la première porte extérieure (75) et la deuxième porte extérieure (80) donnant accès chacune dans le premier vestibule (35), dans laquelle la première porte extérieure (75) et la deuxième porte extérieure (80) sont décalées l'une par rapport à l'autre suivant la direction longitudinale (DL). 2.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 1, dans laquelle un décalage longitudinal (Dd) entre le centre de la première porte extérieure (75) et le centre de la deuxième porte extérieure (80), pris suivant la direction longitudinale (DL), est supérieur ou égal à 500 millimètres. 3.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle la première porte extérieure (75) est plus proche de la première cloison intérieure (62) que la deuxième porte extérieure (80), un équipement (87) de service aux voyageurs étant disposé le long de la deuxième paroi latérale (20), longitudinalement entre la deuxième porte (80) et la première cloison intérieure (62). 4.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 3, dans lequel l'équipement de service aux voyageurs (87) comprend un siège, un appareil de distribution automatique de produits et/ou une poubelle. 5.- Voiture ferroviaire (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, à deux niveaux comprenant un premier niveau (25) et un deuxième niveau (30) de transport de voyageurs superposés, le premier compartiment (45) et le premier vestibule (35) étant disposés au premier niveau (25). 3049549 11 6.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 5, dans laquelle le deuxième niveau (30) comporte un deuxième compartiment voyageur (50) et un deuxième vestibule (40), la voiture (10) comprenant un escalier (32) reliant le premier vestibule (35) au deuxième vestibule (40). 5 7.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 6, dans laquelle le deuxième niveau (25) comprend une paroi transversale (63) délimitant le deuxième vestibule (40) selon la direction longitudinale (DL), la paroi transversale (63) séparant le deuxième vestibule (40) de l'extérieur de la voiture (10), une distance selon la direction longitudinale 10 (DL), entre une extrémité (70) de l'escalier (32) débouchant dans le deuxième vestibule (40) et la paroi transversale (63) étant supérieure ou égale à 500 millimètres. 8.- Voiture ferroviaire (10) selon la revendication 7, dans laquelle le deuxième vestibule (40) comporte un équipement de service aux voyageurs (94) entre l'extrémité 15 (70) de l'escalier (32) débouchant dans le deuxième vestibule (40) et la paroi transversale (63). 9.- Rame ferroviaire comportant au moins une voiture ferroviaire (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.