Brevet FR3048791A1 (20170915)
REVENDICATIONS1. Mécanisme pour pièce d'horlogerie (1) comprenant : un régulateur (12) comprenant un organe réglant (12a ;\n<CLM>\1\tadapté pour osciller avec une certaine amplitude nominale et une certaine période d'oscillation, un organe de distribution d'énergie (10) pourvu de dents (17 ;\n<CLM>\1\tet destiné à être sollicité par un 10 dispositif de stockage d'énergie (8), une ancre (11) coopérant avec les dents (17 ;\n<CLM>\1\tde l'organe de distribution d'énergie, ladite ancre étant commandée par le régulateur (12) pour régulièrement et alternativement bloquer et libérer l'organe de distribution 15 d'énergie (10), de sorte que ledit organe de distribution d'énergie (10) se déplace pas à pas sous la sollicitation du dispositif de stockage d'énergie (8) selon un cycle de mouvement répétitif, et ladite ancre (11) étant adaptée pour transférer de l'énergie mécanique au régulateur (12) 20 au cours de ce cycle de mouvement répétitif, caractérisé en ce qu'il comporte : un organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\trelié élastiquement, d'une part à l'ancre (11) par des premiers moyens élastiques de liaison (R1), et d'autre part à 25 l'organe réglant (12a ;\n<CLM>\1\tpar des deuxièmes moyens élastiques de liaison (R2), ledit organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\tétant agencé pour osciller avec une certaine amplitude entre des première et deuxième positions extrêmes et avec la même période d'oscillation que l'organe réglant 30 (12a ; 230), - des moyens de limitation de mouvement (52, 54, 55 ; 253a, 253b) pour imposer lesdites positions extrêmes.\n<CLM>\1\tMécanisme selon la revendication 1, dans lequel les moyens de limitation de mouvement comprennent deux 35 butées (54, 55 ; 253a, 253b) entre lesquelles oscille 3048791 25 l'organe de découplage (13 ; 213).\n<CLM>\1\tMécanisme selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel l'ancre (11) et l'organe de distribution d'énergie (10) sont conformés pour que, chaque 5 fois que l'organe de distribution d'énergie (10) se déplace, ledit organe de distribution d'énergie donne une impulsion à l'ancre (11) pour transférer de l'énergie mécanique aux premiers moyens élastiques de liaison (R1) juste avant d'être bloqué à nouveau par l'ancre (11).\n<CLM>\1\tMécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'ancre (11) est montée sur une suspension élastique (27 ; 238, 256a, 256b).\n<CLM>\1\tMécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'ancre (11) et les 15 premiers moyens élastiques de liaison (R1) sont conçus pour que l'ancre (11) ne libère l'organe de distribution d'énergie (10) que lorsque l'organe de découplage (13) est dans une des première et deuxième positions extrêmes.\n<CLM>\1\tMécanisme selon l'une quelconque des 20 revendications précédentes, dans lequel l'organe de distribution d'énergie est une roue d'échappement (10) et l'ancre (11) comporte des premier et deuxième organes d'arrêt (21, 22 ; 121, 122 ; 221,\n<CLM>\1\tdisposés de part et d'autre de la roue d'échappement (10) selon une direction 25 d'échappement, les premier et deuxième organes d'arrêt (21, 22 ; 121, 122 ; 221,\n<CLM>\1\tétant adaptés pour alternativement bloquer des dents (17) de la roue d'échappement (10), l'ancre (11) étant montée et conformée pour occuper des première et deuxième positions de repos 30 respectivement lorsque les premier et deuxième organes d'arrêt (21, 22; 121, 122 ; 221,\n<CLM>\1\tbloquent des dents de la roue d'échappement, et pour osciller entre deux extrema d'oscillation situés de part et d'autre des deux positions de repos dans la direction d'échappement. 35\n<CLM>\1\tMécanisme selon la revendication 6, dans lequel 3048791 26 l'organe de découplage (13) est mobile dans la direction d'échappement entre lesdites première et deuxième positions extrêmes, les premiers moyens élastiques de liaison (R1) étant conçus pour déplacer l'ancre (11) dans un premier 5 sens (63) dans la direction d'échappement en écartant le premier organe d'arrêt (21 ; 121 ;\n<CLM>\1\tde la roue d'échappement (10) lorsque l'organe de découplage (13) est au voisinage immédiat de la première position extrême, les premiers moyens élastiques de liaison (R1) étant conçus 10 pour déplacer l'ancre (11) dans un deuxième sens (64) opposé au premier sens (63) dans la direction d'échappement (X) en écartant le deuxième organe d'arrêt (22 ; 122 ;\n<CLM>\1\tde la roue d'échappement (10) lorsque l'organe de découplage (13) est au voisinage immédiat de la deuxième position extrême, la première position extrême étant décalée dans le premier sens (63) par rapport à la deuxième position extrême.\n<CLM>\1\tMécanisme selon l'une quelconque des revendications 6 et 7, dans lequel l'ancre (11) et la roue d'échappement sont conformées pour que, chaque fois que la roue d'échappement (10) se déplace, ladite roue d'échappement donne une impulsion à l'ancre (11) pour transférer de l'énergie mécanique aux premiers moyens élastiques de liaison (R1) juste avant d'être bloquée à nouveau par l'ancre.\n<CLM>\1\tMécanisme selon la revendication 8, dans lequel la roue d'échappement (10) est conçue pour tourner dans un unique sens de rotation (16) et chaque dent (17) de la roue d'échappement comporte un bord avant convexe (17a), orienté dans le sens de rotation (16), qui est adapté pour agir par effet de came sur soit le premier organe d'arrêt (21), soit le deuxième organe d'arrêt (22) pour donner ladite impulsion à l'ancre (11), ledit bord avant convexe (17a) s'étendant,. dans un sens angulaire opposé à la direction de rotation (16), jusqu'à un bord d'arrêt (17c) adapté pour 3048791 27 venir buter contre soit le premier organe d'arrêt (21), soit le deuxième organe d'arrêt (2) pour bloquer la roue d'échappement (10). 10.Mécanisme selon l'une quelconque des 5 revendications 8 et 9 en combinaison avec la revendication 7, dans lequel la roue d'échappement (10) et l'ancre (11) sont conçues pour qu'à la fin de chaque impulsion, les premiers moyens élastiques de liaison (R1) soient dans un état de déformation élastique imposé géométriquement, soit 10 par la première position de repos de l'ancre et la deuxième position extrême de l'organe de découplage, soit par la deuxième position de repos de l'ancre et la première position extrême de l'organe de découplage. 11.Mécanisme selon l'une quelconque des 15 revendications précédentes, dans lequel l'amplitude de l'organe de découplage (13) est inférieure à l'amplitude nominale d'oscillation de l'organe réglant (12a), en particulier inférieure à 25 % de l'amplitude nominale d'oscillation de l'organe réglant (12a), notamment 20 inférieure à 20 % de l'amplitude nominale d'oscillation de l'organe réglant (12a). 12.Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'amplitude de l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\test supérieure à 5 % de 25 l'amplitude nominale d'oscillation de l'organe réglant (12a ; 230), notamment supérieure à 10 % de l'amplitude nominale d'oscillation de l'organe réglant (12a ; 230). 13.Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les moyens de 30 limitation de mouvement (52, 54, 55 ; 253a, 253b) sont adaptés pour imposer à l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\tde rester immobile pendant un certain temps d'arrêt dans chacune des positions extrêmes, l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\tétant immobilisé lors de chaque période 35 d'oscillation, pendant un certain temps d'arrêt total qui 3048791 28 est supérieur à 75 % de la période d'oscillation, notamment supérieur à 80 % de la période d'oscillation. 14.Mécanisme selon la revendication 13, dans lequel le temps d'arrêt total est inférieur à 95 % de la période 5 d'oscillation, notamment inférieur à 90 % de la période d'oscillation. 15.Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\test rigide. 10 16.Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le régulateur (12), l'ancre (11) et l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\tconstituent un système monolithique formé dans une même plaque (14) et sont conçus pour se déplacer essentiellement 15 dans un plan moyen de ladite plaque. 17.Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'organe de découplage (13 ;\n<CLM>\1\test guidé par une suspension élastique (56 ; 256a, 256b) qui relie ledit organe de 20 découplage (13 ;\n<CLM>\1\tà un support fixe (15). 18.Pièce d'horlogerie comprenant un mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes. 25