Brevet FR3047035A1 (20170728)
REVENDICATIONS1- Ensemble pour commande d'ouverture d'ouvrant (1), notamment pour porte de véhicule, l'ensemble comprenant : - un support ; - une poignée (4 ;\n<CLM>\1\tqui est mobile au moins entre une position rétractée, et une position déployée par rapport au support afin d'être manipulée par un utilisateur; - un actionneur (14 ;\n<CLM>\1\tmobile dans un sens de déploiement de manière à entraîner la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tvers sa position déployée, et mobile dans un sens de rétraction; caractérisé en ce qu'il comprend en outre un système d'accouplement à sens unique (16 ;\n<CLM>\1\tde la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tà l'actionneur (14 ; 114), le système (16 ;\n<CLM>\1\tétant configuré de sorte que dans le sens de déploiement l'actionneur (14 ;\n<CLM>\1\tentraîne la poignée (4 ; 104), et dans le sens de rétraction l'actionneur (14 ;\n<CLM>\1\test désaccouplé de la poignée (4 ; 104). 2- Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de rappel configurés pour déplacer la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tvers sa position rétractée ; et des moyens d'amortissement (26) du déplacement de la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tvers sa position rétractée. 3- Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'amortissement (26) sont disposés à l'intérieur du système d'accouplement à sens unique (16 ; 116). 4- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tcomprend un allongement principal, l'ensemble comprenant un pivot articulant la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tdont l'axe de pivotement (12 ;\n<CLM>\1\test généralement perpendiculaire à l'allongement principal de la poignée (4 ; 104). 3047035 12 5- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend deux pivots (12 ; 15); dont un pivot fixe (15) et un pivot mobile (12) déporté par rapport au pivot fixe. 6- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le 5 système d'accouplement à sens unique (16 ;\n<CLM>\1\tcomprend un mécanisme de roue libre. 7- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend une première tige (22) solidaire de la poignée (4 ; 104), et une deuxième tige (24) en prise avec l'actionneur (14 ; 114), le système 10 d'accouplement (16 ;\n<CLM>\1\tjoignant la première tige (22) à la deuxième tige (24). 8- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'actionneur est un actionneur rotatif (14) ou un actionneur linéaire (114). 9- Ensemble selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la 15 poignée (4 ;\n<CLM>\1\tcomprend un premier levier (18), et l'actionneur (14 ;\n<CLM>\1\tcomprend un deuxième levier (20), le système d'accouplement (16 ;\n<CLM>\1\tétant à l'interface entre lesdits leviers (18 ; 20). 10-Véhicule, notamment automobile, comprenant un ouvrant (1) avec un ensemble de commande d'ouverture d'ouvrant, caractérisé en ce que 20 l'ensemble est conforme à l'une des revendications 1 à 9, éventuellement la poignée (4 ;\n<CLM>\1\tcomprend une première surface extérieure (8) avec un contour (5), et l'ouvrant (1) comprend une deuxième surface extérieure (6) qui est tangente à la première surface (8) sur tout le contour (5). 25