Brevet FR3051405A1 (20171124)
REVENDICATIONS1. Appareil de transmission de puissance incluant un mécanisme de différentiel (50.51) prévu dans un boîtier d'unité de changement de vitesse (3), pour avoir une force motrice d'un moteur à combustion interne (2) distribuée à des arbres entraînants gauche et droit (241: et 24R), et un mécanisme de transfert (31,\n<CLM>\1\tpour avoir une force motrice du moteur à combustion interne (2) transmise au mécanisme de différentiel (50,\n<CLM>\1\tet transférée à des arbres entraînants destinés à être entraînés, le mécanisme de transfert (31,\n<CLM>\1\tayant un boîtier de transfert (32) raccordé au boîtier d'unité de changement de vitesse (3), dans lequel le mécanisme de différentiel (50,\n<CLM>\1\tcomprend un boîtier de différentiel (51) supporté pour être rotatif sur le boîtier d'unité de changement de vitesse (3), pour avoir une force motrice du moteur à combustion interne (2) transmise par l'intermédiaire de celui-ci, le mécanisme de transfert(31,\n<CLM>\1\tcomprend un arbre entraînant de réduction (38) ayant une portion d'extrémité de celui-ci accouplée au boîtier de différentiel (51), l'arbre entraînant de réduction (38) étant supporté pour être rotatif sur le boîtier de transfert (32), pour avoir une force motrice transférée à celui-ci à partir du dispositif de différentiel (50), et une partie d'engrenage prévue sur l'arbre entraînant de réduction (38), le boîtier de différentiel (51) et la partie d'engrenage sont raccordés mutuellement par une section de trajet de transmission de puissance incluant un mécanisme amortisseur (61), et le mécanisme amortisseur (61) est configure pour réduire des variations de vitesse de rotation relative entre le boîtier de différentiel (51) et l'arbre entraînant de réduction (38). 25\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel le boîtier de différentiel (51) comprend une portion cylindrique (55) accouplée à la portion d'extrémité de l'arbre entraînant de réduction (38), le mécanisme amortisseur (61) comprend un organe intérieur, un organe extérieur, et 30 un élément amortisseur (62) interposé entre l'organe intérieur et l'organe extérieur, 3051405 38 l'organe intérieur est fixé à une circonférence extérieure de l'arbre entraînant de réduction (38), et rotatif de façon monobloc. avec l'arbre entraînant de réduction (38), l'organe extérieur comprend une première portion d'ajustement de- circonférence intérieure formée sur une circonférence intérieure de celui-ci, 5 l'arbre entraînant de réduction (38). comprend une première portion d'ajustement de circonférence extérieure formée sur une-circonférence extérieure de celui-ci. la -portion.. cylindrique (55) comprend une seconde portion d'ajustement de circonférence -intérieure formée sur une circonférence intérieure de celle-ci, pour s'ajuster sur la première portion .d'ajustement de circonférence extérieure pour 10 limiter une rotation relative entre le boîtier de différentiel (51) et l'arbre entraînant de- réduction (38) au sein d'une plage d'angles ne- dépassant .-pas- .un preMier angle prescrit, permettant à l'arbre entraînant de réduction (38) de se déplacer axialement par rapport à la portion cylindrique ), là portion cylindrique (55) comprend une seconde portion d'ajustement de 15 circonférence extérieure tbrmée sur une circonférence extérieure de celle-ci, pour- s'ajuster sur la première portion d'ajustement de circonférence intérieure pour limiter -la rotation relative entre le boîtier de différentiel (51) et l'arbre entraînant de. réduction (38) au sein d'une plage d'angles ne dépassant pas un second angle prescrit inférieur au premier angle prescrit, permettant au mécanisme amortisseur (61) de se déplacer axialement par rapport à la portion cylindrique (55).\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication 2, dans lequel l'élément amortisseur (62) est disposé en opposition à une face d'extrémité ouverte de la portion cylindrique (55) dans une direction axiale de l'arbre entraînant de 2 réduction (31;), et comprend une bague intérieure constituant l'organe intérieur, une bague extérieure disposée radialement vers l'extérieur de la bague intérieure et fixée à l'organe extérieur. et un organe élastique interposé entre la bague intérieure et la bague extérieure. 30\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication 1, dans lequel le mécanisme amortisseur (61) est inséré, au moins en partie de celui-ci, dans le boîtier d'unité de changement de vitesse (3). 3051405 39\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication 2, dans lequel la seconde portion d'ajustement de circonférence intérieure comprend une circonférence intérieure cannelée de la portion cylindrique (55), la seconde portion d'ajustement de circonférence extérieure comprend une circonférence extérieure cannelée de la portion cylindrique (55), et des dents de cannelure de la circonférence intérieure cannelée et des dents de cannelure de la circonférence extérieure cannelée correspondent en phase dans une direction circonférentielle de la portion cylindrique (55). 10\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication 2, dans lequel la seconde portion d'ajustement de circonférence extérieure est formée plus près de la partie d'engrenage que la seconde portion d'ajustement de circonférence intérieure, et la seconde portion d'ajustement de circonférence inter Bure a une longueur axiale de 15 celle-ci supérieure, à une longueur axiale de la seconde portion d'ajustement de circonférence extérieure.\n<CLM>\1\tAppareil de transmission de puissance selon la revendication I, dans lequel l'arbre entraînant de réduction (38)est supporté pour être rotatif sur le boîtier de transfert (32), avec un premier palier et un second palier interposés entre ceux-ci, le premier palier est interposé entre le mécanisme amortisseur (61) et la partie d'engrenage dans une direction axiale de l'arbre entraînant de réduction (38), le second palier est disposé sur un côté opposé au premier palier par rapport â la partie d'engrenage dans la direction axiale de l'arbre entraînant de réduction (38), la partie d'engrenage a une charge, imposee sur un côté de celle-ci, sur le second palier dans la direction axiale de l'arbre entraînant de réduction (38), et le premier palier a une longueur axiale de celui-ci plus courte qu'une longueur axiale du second palier.