Brevet FR3048949A1 (20170922)
REVENDICATIONS1. Agencement pour véhicule automobile comprenant une traverse de pare-brise (9) et une planche de bord (1), caractérisé en ce que le bord avant (5) de la planche de bord (1) est relié à la traverse de pare-brise (9) par au moins une agrafe amovible (19, 37).\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 1 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tsont reliées à la traverse de pare-brise (9) par des supports d'agrafe (17, 35), de préférence lesdits supports d'agrafe (17,\n<CLM>\1\tsont métalliques et sont soudés à ladite traverse de pare-brise (9).\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 2 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tcomprennent des moyens élastiques destinés à coopérer avec des moyens complémentaires des supports d'agrafe (17,\n<CLM>\1\tpour la fixation desdites agrafes sur lesdits supports d'agrafe.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tprésentent un pied destiné à s'insérer dans une glissière ou un logement présentés par les supports d'agrafes (17, 35), et en ce que ladite glissière ou ledit logement sont configurés pour permettre une insertion du pied de l'agrafe selon l'axe longitudinal du véhicule en direction de l'arrière du véhicule.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tprésentent un pied destiné à s'insérer dans une glissière ou un logement présentés par les supports d'agrafes (17, 35), et en ce que ladite glissière ou ledit logement sont configurés pour permettre une insertion du pied de l'agrafe selon l'axe transversal du véhicule.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que le ou les supports d'agrafe (17,\n<CLM>\1\tprésentent des moyens de positionnement des agrafes amovibles (19, 37), de préférence ces moyens comprennent une butée ou une encoche de positionnement. 3048949 8\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tsont reliées à la planche de bord par l'intermédiaire d'interfaces de fixation comprenant des avaloirs destinés à recevoir la tête desdites 5 agrafes, de préférence les avaloirs sont configurés pour que les têtes d'agrafes s'y insèrent selon l'axe longitudinal du véhicule en direction de l'arrière du véhicule.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tsont réalisées en matériau composite comprenant une 10 matrice en résine thermoplastique ou thermodurcissable et un renfort en fibres, de préférence le renfort en fibres comprend des fibres de verre et/ou la matrice est sélectionnée dans le groupe comprenant les résines polypropylène, polyamide, polyphtalamide, polyetherethercétone, polysulfure de phénylène, polyamide-imide, polyetherimide, polyarylamide, polyépoxyde, polyester insaturés, vinylester ou 15 polyester-vinylester.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que la ou les agrafes amovibles (19,\n<CLM>\1\tprésentent une zone de résistance mécanique amoindrie, de préférence, la zone de résistance amoindrie présente une épaisseur et/ou une 20 largeur inférieure à l'épaisseur et/ou la largeur du corps de l'agrafe.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant un agencement selon l'une des revendications 1 à 9.