Brevet FR3045588A1 (20170623)
REVENDICATIONS1) Dispositif anti-emballement comprenant - un arbre de rotation (20) et un support fixe (30), - un frein avec un organe de frein tournant (22,\n<CLM>\1\tsolidaire en rotation de l'arbre de rotation, et au moins un organe de frein pivotant (32a, 32b) solidaire du support fixe, l'organe de frein pivotant présentant une liberté de pivotement par rapport au support fixe entre une position de repos distante de l'organe de frein tournant et une position de freinage, dans laquelle l'organe de frein pivotant est en prise avec l'organe de frein tournant, - un ressort de rappel (44) de l'organe de frein pivotant dans la position de freinage, - une gâchette (36, 36a, 36b) de retenue de l'organe de frein pivotant dans la position de repos, - un mécanisme de déclenchement (60) du frein, à effet centrifuge, le mécanisme de déclenchement (60) étant solidaire en rotation de l'arbre de rotation, et comprenant au moins un entraineur (64) avec une liberté de déplacement entre une position rétractée distante de la gâchette de retenue, et une position déployée de libération de la gâchette de retenue.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, dans lequel le mécanisme de déclenchement (60) comprend au moins un ressort de rappel (66) de l'entraineur (64) dans la position rétractée, le ressort présentant une raideur suffisante pour maintenir l'entraîneur (64) à l'écart de la position de libération de la gâchette lorsqu'une vitesse de rotation de l'arbre tournant est inférieure à une vitesse de consigne.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, dans lequel le mécanisme de 30 déclenchement (60) comprend une roue (62) solidaire en rotation de l'arbre 3045588 20 de rotation (20), et dans lequel le ressort de rappel de l'entraîneur comprend une lame flexible (66) reliant la roue (62) à l'entraineur (64).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'organe 5 de frein pivotant comprend au moins une butée (54a, 54b) et dans lequel le organe de frein tournant (22) comprend au moins arrêtoir (56), la butée venant en appui par complémentarité de forme contre l'arrêtoir dans la position de freinage. 10\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 4, dans lequel l'organe de frein tournant comprend l'un parmi une plaque à encoches, une roue dentée et une barre rotative.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 4 ou 5, dans lequel 15 l'organe de frein pivotant comprend un appendice de retenue (58, 58a, 58b) configure pour venir en appui sur la gâchette de retenue (36, 36a, 36b) dans la position de repos, et un doigt de blocage (52a, 52b) comportant la butée (54a, 54b). 20\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, dans lequel le frein est l'un parmi un frein à sabot, un frein à bande, un frein à tambour, et un frein magnétique.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 7, dans lequel le organe de frein 25 tournant comprend l'un parmi une roue de freinage et un tambour (24) de freinage, et dans lequel l'organe de frein pivotant comprend l'un parmi un sabot (58a, 58b), une bande, un aimant et un patin de freinage, venant en contact contre le tambour (24) de freinage, respectivement contre la roue de freinage, dans la position de freinage. 3045588 21\n<CLM>\1\tAppareil de levage comprenant : un tambour de levage (4) et - un dispositif anti-emballement (10) selon rune quelconque des 5 revendications précédentes, dans lequel le tambour de levage (4) est solidaire en rotation de l'arbre de rotation (20) du dispositif anti-emballement.\n<CLM>\1\tAppareil de levage selon la revendication 9, comprenant en outre 10 au moins un lien souple (6), et dans lequel le tambour de levage (4) est l'un parmi un tambour de renvoi et un tambour d'enroulement du lien souple (6).\n<CLM>\1\tAppareil de levage selon l'une des revendications 9 ou 10, dans lequel le tambour de levage forme l'organe de frein tournant du dispositif 15 anti-emballement.\n<CLM>\1\tAppareil de levage selon la revendication 10, dans lequel le dispositif anti-emballement comprend un organe de frein pivotant venant en prise avec le lien souple (6) dans la position de freinage. 20 25