Brevet FR3042248A1 (20170414)
REVENDICATIONS1. Ensemble de boîte de vitesse (10) pour véhicule agricole motorisé comprenant : - un système de trains épicycloïdaux étagés (12) pour fournir une pluralité de premiers rapports de transmission ; - un dispositif d'embrayage (16) comportant, un arbre d'embrayage d'entrée (86) couplé audit système de trains épicycloïdaux étagés (12) et un arbre d'embrayage de sortie (90) ; - une grande roue d'embrayage de haute vitesse (94) et une petite roue d'embrayage de basse vitesse (96) montées folles sur ledit arbre d'embrayage de sortie (90) pour pouvoir fournir deux deuxièmes rapports de transmission ; - un dispositif d'accouplement d'embrayage (98) pour pouvoir coupler l'une ou l'autre desdites roues de basse (96) et de haute (94) vitesses avec ledit arbre d'embrayage de sortie (90) ; - un arbre de sortie (13) comportant une petite roue de sortie de haute vitesse (114) engrenant avec ladite grande roue d'embrayage de haute vitesse (94) et une grande roue de sortie de basse vitesse (116) engrenant avec ladite petite roue d'embrayage de basse vitesse (96); caractérisé en ce qu'il comprend en outre un dispositif de découplage (118) entre ledit arbre de sortie (13) et ladite grande roue de sortie de basse vitesse (116) pour pouvoir libérer ledit arbre de sortie (13) de ladite petite roue d'embrayage de basse vitesse (96).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite grande roue de sortie de basse vitesse (116) est montée folle sur ledit arbre de sortie (13).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif de découplage (118) comprend une roue fixe solidaire dudit arbre de sortie (13) et un organe de couplage solidaire de ladite roue fixe apte à être commandé pour mettre en prise ladite roue fixe et ladite grande roue de sortie de basse vitesse (116).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ledit dispositif d'embrayage (16) comprend 3042248 19 un embrayage commandable (88) situé entre ledit arbre d'embrayage d'entrée (86) et ledit arbre d'embrayage de sortie (90).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend en outre : 5 - un autre dispositif d'embrayage (18) comportant, un autre arbre d'embrayage d'entrée (102) couplé audit système de trains épicycloïdaux (12) et un autre arbre d'embrayage de sortie (106) ; - une autre grande roue d'embrayage de haute vitesse (108) et une autre petite roue d'embrayage de basse vitesse (110) montées folles sur ledit autre 10 arbre d'embrayage de sortie (106) pour pouvoir fournir deux autres deuxièmes rapports de transmission, lesdites autres grande (108) et petite roues (110) d'embrayage de haute et de basse vitesse engrenant respectivement avec lesdites petite (114) et grande (116) roues de sortie de haute et de basse vitesse ; et, 15 - un autre dispositif d'accouplement d'embrayage (112) pour pouvoir accoupler l'une ou l'autre desdites autres roues de basse (110) et de haute (108) vitesses avec ledit autre arbre d'embrayage de sortie (106).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon la revendication 3, caractérisé en ledit autre dispositif d'embrayage (18) comprend un autre embrayage 20 commandable (104) situé entre ledit autre arbre d'embrayage d'entrée (102) et ledit autre arbre d'embrayage de sortie (106).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un module inverseur (15) situé entre ledit système de trains épicycloïdaux étagés (12) et 25 ledit dispositif d'embrayage (16,\n<CLM>\1\tpour pouvoir inverser le sens de rotation dudit arbre d'embrayage d'entrée (86, 102).\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit module inverseur (15) comprend d'une part un arbre de réception (75) couplé audit système de trains épicycloïdaux étagés (12) et 30 d'autre part, deux roues d'inversion (78,\n<CLM>\1\tmontées folles sur ledit arbre de réception (75) et deux embrayages d'inversion pour pouvoir alternativement coupler lesdites deux roues d'inversion (78,\n<CLM>\1\taudit dispositif d'embrayage. 3042248 20\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un module réducteur de transmission (14) situé entre ledit système de trains épicycloïdaux étagés (12) et ledit dispositif d'embrayage (16,\n<CLM>\1\tpour pouvoir réduire les 5 rapports de transmission de ladite pluralité de rapports de transmission.\n<CLM>\1\tEnsemble de boîte de vitesse selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ledit système de trains épicycloïdaux étagés (12) comprend trois jeux de roues planétaires (22, 28 ; 46, 38 ; 52,\n<CLM>\1\tet trois jeu de roues satellites (26 ; 40 ;\n<CLM>\1\tmontés 10 respectivement dans lesdits trois jeux de roues planétaires (22, 28 ; 46, 38 ; 52, 54).