Brevet FR3047784A1 (20170818)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'amortissement pendulaire, comprenant : - un support mobile en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire (3) comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires (5) espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), la première masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un premier côté (4) du support (2) et la deuxième masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un deuxième côté (4) du support (2), et au moins un organe de liaison (6) de la première et de la deuxième masses pendulaires (5) appariant lesdites masses, - au moins un organe de roulement (11) guidant le déplacement par rapport au support de ce corps pendulaire, cet organe de roulement (11) coopérant avec une seule première piste de roulement solidaire du support (2) et avec au une seule deuxième piste de roulement (13) définie par l'organe de liaison (6) du corps pendulaire (3), l'organe de liaison (6) comprenant : - une partie (40) assurant la fixation de la première et de la deuxième masse pendulaire (5) et définissant la deuxième piste de roulement (12), et - une excroissance (41) s'étendant radialement vers l'intérieur depuis ladite partie assurant la fixation, l'excroissance (41) présentant une dimension axiale (d) et/ou angulaire inférieure à celle (D) de ladite partie (40) assurant la fixation, l'excroissance (41) et ladite partie (40) assurant la fixation formant une seule et même pièce.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, ladite partie (40) de l'organe de liaison (6) assurant la fixation ayant une première extrémité axiale reçue dans la première masse pendulaire (5) et une deuxième extrémité axiale reçue dans la deuxième masse pendulaire (5).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, ladite partie (40) de l'organe de liaison (6) assurant la fixation recevant des moyens de solidarisation de la première et de la deuxième masse pendulaire, ces moyens de solidarisation étant notamment des rivets ou des vis.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, l'organe de liaison étant reçu dans une fenêtre (19) ménagée dans le support, une partie du contour (18) de cette fenêtre (19) définissant la première piste de roulement (12), l'excroissance (41) venant au contact du bord radialement intérieur (50) de la fenêtre (19) pour des positions relatives du corps pendulaire par rapport au support.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 4, le bord radialement intérieur (50) de la fenêtre (19) présentant successivement, lorsque l'on se déplace angulairement, une première portion concave (51), une portion convexe (52) et une deuxième portion concave (53), chaque portion concave (51,\n<CLM>\1\tayant une forme épousant celle du bord radialement intérieur (44) de l'excroissance (41). 3047784 13\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 4 ou 5, le corps pendulaire (3) portant au moins un organe d'amortissement de butée (20) contre le support (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication précédente, l'organe d'amortissement de butée (20) étant élastiquement déformable et les formes respectives de l'excroissance (41) et de la fenêtre (19) 5 étant telles que, lors de la venue en butée du corps pendulaire (3) contre le support (2) à l'issue d'un déplacement pour filtrer une oscillation de torsion : - selon une première phase, l'organe d'amortissement de butée (20) se comprime jusqu'à atteindre un seuil de compression donné, puis - selon une deuxième phase, l'excroissance (41) vient en contact avec le contour (18) de la fenêtre 10 (19).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication précédente, ladite partie (40) de l'organe de liaison (6) assurant la fixation venant en contact avec le contour (18) de la fenêtre (19) selon la deuxième phase.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 8, l'organe d'amortissement de butée (20) étant réalisé en deux 15 parties, et un contact entre l'organe de liaison (6) et le contour (18) de la fenêtre (19) existant simultanément de part et d'autre d'une même partie de l'organe d'amortissement de butée (20) selon la deuxième phase.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, la première masse pendulaire (5) étant en butée contre l'excroissance (41) et la deuxième masse pendulaire (5) étant 20 en butée contre l'excroissance (41).\n<CLM>\1\tComposant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique, un volant solidaire du vilebrequin, ou un disque de friction d'embrayage ou un double embrayage à sec ou humide, ce composant comprenant un dispositif d'amortissement pendulaire (1) selon l'une 25 quelconque des revendications précédentes.