Brevet FR3050432A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Système (22') d'actionnement de pas pour une hélice (10) de turbomachine, comprenant un actionneur (24) dont une partie mobile (26) est configurée pour être reliée à des pales (14) de l'hélice en vue de les déplacer en rotation par rapport aux axes (B) de calage de pas des pales, caractérisé en ce que l'actionneur est un actionneur électromécanique, et comprend : - des moyens de contrôle de pas des pales, qui comportent au moins un moteur électrique (40a, 40b) d'entraînement d'un rotor (30) autour d'un axe (A), et une vis de transmission (26) entraînée en rotation autour de l'axe (A) par ledit rotor, - un écrou (28') traversé par ladite vis de transmission et coopérant avec cette vis afin de se déplacer en translation le long de l'axe (A), - un organe (50) mobile à la fois en translation le long de l'axe (A) et en rotation autour de cet axe, et configuré pour coopérer avec les pales en vue de leur déplacement, et en ce que l'écrou (28') est relié à l'organe mobile (50) par des moyens (54, 56,\n<CLM>\1\tde découplage qui sont configurés pour qu'un déplacement en translation de l'écrou (28') entraîne un déplacement en translation de l'organe (50) mais qu'un déplacement en rotation de l'organe (50) n'entraîne pas un déplacement en rotation de l'écrou (28').\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de découplage comprennent au moins une bague (54) et deux paliers à roulements (56,\n<CLM>\1\tà contact oblique, un premier palier à contact oblique étant monté entre la bague et l'écrou (28') et un second palier à contact oblique étant monté entre la bague et l'organe.\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication précédente, dans lequel le second palier (58) à contact oblique comprend une bague interne montée sur un manchon (52) comportant un orifice borgne de réception d'une extrémité de l'organe (50). 3050432 19\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication 2 ou 3, dans lequel un moteur électrique (60) est monté entre la bague (54) et l'écrou (28') et comprend un rotor solidaire de la bague et un stator solidaire de l'écrou (28').\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel un 5 capteur (62) est monté entre la bague (54) et l'écrou (28') et comprend un premier élément solidaire de la bague et un second élément solidaire de l'écrou.\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication 5, dans lequel ledit capteur (62) est du type inductif ou à effet hall. 10\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel il comprend des moyens (64) de blocage en rotation de l'écrou (28').\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication précédente, dans lequel les moyens (64) de blocage en rotation sont portés par un carter (32) de 15 l'actionneur et coopèrent avec l'écrou (28').\n<CLM>\1\tTurbomachine, telle qu'un turbopropulseur, comprenant une hélice (10) dont les pales (14) sont à pas variable et un système (22) selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle l'organe (50) coopère avec des excentriques (20) prévus sur des platines (16) de support et de 20 rotation des pales.\n<CLM>\1\tProcédé de vérification de l'état des paliers à contact oblique d'un système (22') selon la revendication 5 ou 6, comprenant les étapes consistant, lorsque lesdits moyens de contrôle de pas sont inactifs, à : - actionner le moteur (60) monté entre l'écrou (28') et la bague (54) de 25 façon à mettre en rotation la bague autour de l'écrou, et - contrôler la rotation de la bague au moyen du capteur (62).