Brevet FR3040503A1 (20170303)
REVENDICATIONS1. Système de notification de moteur et de transmission (300), caractérisé en ce qu'il comprend : un module de commande du moteur (306) couplé en communication à une pluralité de capteurs de moteur (302) et configuré pour : recevoir des données de capteur de moteur de la pluralité de capteurs de moteur (302); et envoyer un code si les données reçues de capteur de moteur tombent dans une parmi une ou plusieurs gammes de fonctionnement ; un module de commande de transmission (308) couplé en communication à une pluralité de capteurs de transmission (304) et configuré pour : recevoir des données de capteur de transmission de la pluralité de capteurs de transmission (304) ; et envoyer un code si les données reçues de capteur de transmission tombent dans une parmi une ou plusieurs gammes de fonctionnement ; un affichage (326) ; et un dispositif informatique (322,\n<CLM>\1\tcouplé en communication avec l'affichage (326) et couplé en communication, par au moins une liaison de données J1939, avec le module de commande de moteur (306) et avec le module de commande de transmission (304), le processeur étant configuré pour : recevoir un code depuis au moins l'un du module de commande de moteur (306) et du module de commande de transmission (308) ; comparer le code reçu à une liste de codes enregistrés ; et en réponse à une concordance du code reçu avec un code enregistré, le fait de générer le rendu sur l'affichage (326) d'au moins l'un d'un message d'alarme associé au code concordant ou d'un message d'avertissement associé au code concordant.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon la revendication l , dans lequel le message d'alarme comprend un code et une description associée au code. 3040503 26\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le message d'avertissement comprend un code et une description associée au code.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque 5 des revendications 1 à 3, dans lequel les codes sont des codes de problème de diagnostic (DTC) qui comprennent en outre des numéros de paramètres suspects et des identifiants de mode d'échec.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le rendu sur l'affichage (326) d'au moins un message d'alarme 10 associé au code concordant ou d'un message d'avertissement associé au code concordant comprend en outre le rendu d'une liste de messages d'alarme et de messages d'avertissement pour chacun des codes concordants.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque 15 des revendications 1 à 4, dans lequel le rendu sur l'affichage (326) d'au moins un message d'alarme associé au code concordant ou d'un message d'avertissement associé au code concordant comprend en outre le rendu d'une liste de messages d'alarme, avec chaque message d'alarme comprenant un numéro d'alarme, une date, une heure, un code d'alarme, une source et une zone. 20\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l'au moins une gamme de fonctionnement est une gamme de fonctionnement normal.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque 25 des revendications I à 6, dans lequel l'au moins une gamme de fonctionnement comprend une gamme anormale de fonctionnement.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel la mémoire comprend une liste unique de codes. 3040503 27\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le système de moteur et de transmission (300) est configuré pour reposer sur un châssis de cimentation (200). 5\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le système de moteur et de transmission (300) est configuré pour reposer sur un camion de cimentation.\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque 10 des revendications 1 à 11, configuré pour surveiller en continu la pluralité de capteurs de moteur (302) et la pluralité de capteurs de transmission (304).\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, dans lequel le rendu sur l'affichage (326) d'au moins un message d'alarme 15 associé au code concordant ou à un message d'avertissement associé au code concordant est généré via une interface graphique d'utilisateur (GUI) (328, 292).\n<CLM>\1\tSystème de notification de moteur et de transmission (300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, dans lequel le dispositif informatique (322,\n<CLM>\1\test un contrôleur logique 20 programmable (290).\n<CLM>\1\tProcédé de notification caractérisé en ce qu'il comprend : la réception, par une passerelle J1939 d'un système de cimentation, de données provenant d'au moins l'un d'un module de commande de moteur (306) ou d'un module de commande de 25 transmission (308) ; la comparaison des données reçues à une liste de codes enregistrés ; en réponse à une concordance des données reçues avec un code enregistré, le fait de générer le rendu d'au moins l'un d'un message d'alarme associé au code concordant ou d'un message d'avertissement associé au code concordant. 3040503 28\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 15, dans lequel le rendu comprend en outre le rendu d'une liste de messages d'alarme. 5\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 15, dans lequel le rendu comprend en outre l'affichage d'une liste de messages d'alarme, avec chaque message d'alarme comprenant un numéro d'alarme, une date, une heure, un code d'alarme, une source et une zone.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 15 à 17, dans lequel les données 10 reçues proviennent d'une pluralité de capteurs de moteur (302) et d'une pluralité de capteurs de transmission (304).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 15 à 18, dans lequel la réception, la comparaison et la génération du rendu sont effectués par un dispositif informatique (322, 700). 15\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 19, dans lequel le dispositif informatique (322,\n<CLM>\1\test un contrôleur logique programmable (290).