Brevet FR3052477A1 (20171215)
REVENDICATIONS1/ Ensemble de capot avant de véhicule, comportant un capot (2) avec une paroi intérieure (22) et une paroi extérieure (21), une garniture (5) d'isolation fixée à la paroi intérieure (22) du capot (2), et au moins une butée (3) fixée à la paroi intérieure (22) caractérisé en ce que la butée (3) est agencée pour fixer la garniture (5) contre la paroi intérieure (22). 2/ Ensemble de capot suivant la revendication précédente caractérisée en ce que la garniture (5) comporte un trou de passage au travers duquel passe la butée (3). 3/ Ensemble de capot suivant la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que la butée (3) comporte : une base (31) traversant le trou de passage et étant en contact contre la paroi intérieure (22), ladite base (31) comportant une surface d'appui (36) s'appuyant sur ladite paroi intérieure (22) lorsque la butée (3) est fixée à ladite paroi interne (22), la base (31) comportant un moyen de fixation (32) de la butée (3) au capot (2), un épaulement (33) situé du côté de la base (31) opposé à celui comportant le moyen de fixation (32), la section de l'épaulement (33) étant de dimension supérieure à la section du trou de passage de manière à ce que l'épaulement s'appuie sur la partie de la garniture (5) située autour dudit trou de passage, un corps (34) situé du côté de l'épaulement (33) opposé à celui de la base (31) et comportant une surface de butée (35) située à l'opposé de la surface d'appui (36). 4/ Ensemble de capot suivant la revendication 3 caractérisée en ce que la paroi intérieure (22) comporte un trou de fixation de la butée (3) situé en vis-à-vis du trou de passage. 5/ Ensemble de capot suivant la revendication 4 caractérisée en ce que le moyen de fixation (32) est sous la forme d'un crochet, de préférence au moins de deux crochets, 3052477 9 s'étendant depuis la surface d'appui (36), lesdits crochets s'insérant par déformation à la manière d'un clip, dans le trou de fixation. 6/ Ensemble de capot suivant l'une des revendications de 3 à 5 caractérisé en ce que l'épaulement (33) est dimensionné de manière à couvrir entièrement le trou de passage et à s'appuyer sur les bords de la garniture (5) formant la périphérie dudit trou de passage. 7/ Ensemble de capot suivant la revendication 6 caractérisé en ce que l'épaulement (33) recouvre une bande (51) de la garniture (5) formant la périphérie du trou de passage, la largeur de la bande (51) étant d'au moins 3 millimètres, de préférence de 5mm. 8/ Véhicule (1) comportant un ensemble de capot suivant l'une des revendications de 1 à\n<CLM>\1\t9/ Butée (3) destinée à être utilisée dans un ensemble de capot suivant l'une des revendications de 1 à 7 caractérisé en ce qu'elle comporte une base (31) comportant une surface d'appui (36) destiné à s'appuyer sur une face d'un capot et un moyen de fixation (32) de la butée, un épaulement (33) situé du côté de la base (31) opposé à celui comportant le moyen de fixation (32), la section de l'épaulement (33) étant de dimension supérieure à la section de la base (31), un corps (34) situé du côté de l'épaulement (33) opposé à celui de la base (31) et comportant une surface de butée (35). 10/ Butée (3) suivant la revendication 9 caractérisé en ce que le moyen de fixation (32) est dans une matière différente du reste de la butée (3), la butée (3) étant obtenue de préférence par surmoulage du reste de la butée (3) sur le moyen de fixation.