Brevet FR3042053A1 (20170407)
REVENDICATIONS1) Système avionique d'un aéronef comportant des unités remplaçables en ligne pouvant échanger des messages entre elles via un bus (40), lesdites unités remplaçables étant montées dans un rack (20), caractérisé en ce qu'il comporte : - un dispositif de surveillance (10) arrangé dans ledit rack (20) comportant un connecteur (11) qui, d'une part, est électriquement relié audit bus (40) et dans lequel, d'autre part, une unité remplaçable en ligne (30) montée dans ledit rack (20) est enfichée pour être électriquement reliée audit bus (40), ledit dispositif de surveillance (10) étant également prévu pour surveiller les messages échangés, via ledit bus (40), entre ladite unité remplaçable en ligne (30) enfichée dans son connecteur (11) et d'autres unités du système avionique, ledit dispositif de surveillance (10) comprenant: - une unité d'acquisition (100) pour acquérir les signaux émis ou reçus par ladite unité remplaçable en ligne (30) enfichée dans ledit connecteur (11) lors de l'échange de messages avec au moins une autre unité dudit système avionique, pour convertir lesdits signaux en données numériques mémorisables et pour affecter auxdites données des données d'horloge, et - une unité de mémorisation (140) pour mémoriser les données numériques mémorisables et les données d'horloge correspondantes. 20\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le connecteur (11) dudit dispositif de surveillance (10) est un connecteur de type générique permettant l'enfichage et la connexion de tout type d'unité remplaçable en ligne (30) par l'intermédiaire d'un connecteur spécifique (31) de ladite unité (30).\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit dispositif de surveillance (10) comporte un autre connecteur (12) électriquement relié, d'une part, au connecteur (11) et, d'autre part, audit bus (40), ledit autre connecteur (12) étant enfiché dans un connecteur (21) au fond dudit rack (20).\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 3, caractérisé en ce que le connecteur (12) dudit dispositif de surveillance (10) est un connecteur de type générique permettant son enfichage et sa connexion sur un connecteur (21) au fond dudit rack (20) du type spécifique ou générique. 25 30 3042053 11\n<CLM>\1\tSystème avionique selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif de surveillance (10) comporte en outre une unité de communications (150) pour pouvoir transmettre à un appareil d'analyse distant lesdites 5 données mémorisées.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif de surveillance (10) comprend en outre une unité de configuration (170) pour configurer ladite unité d'acquisition (100) et ladite unité de 10 mémorisation (140), ladite unité de configuration (170) comprenant une interface (60) pour entrer en communication avec un système de configuration et ainsi entrer les valeurs des paramètres de configuration desdites unités (100 et 140).\n<CLM>\1\tSystème avionique selon une des revendications précédentes, caractérisé en 15 ce que ledit dispositif de surveillance comprend en outre une unité de contrôle (160) pour contrôler ladite unité d'acquisition (100), ladite unité de mémorisation (140) et ladite unité de communication (150).\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite unité de contrôle (160) est prévue pour gérer les différents évènements concernant les signaux émis ou reçus par ladite unité remplaçable en ligne (30) lors de l'échange de messages avec au moins une autre unité dudit système avionique.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite unité d'acquisition (100) comporte un routeur (110) qui route les différents signaux émis ou reçus par ladite unité remplaçable en ligne pour les acheminer vers des cartes d'acquisition spécialisées (121, 122, ..., 12n) fonction du format desdits signaux acquis et routés.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite unité d'acquisition (100) comporte un convertisseur (130) pour convertir les signaux numériques en sortie des cartes d'acquisition spécialisées en données numériques mémorisables et pour affecter auxdites données des données d'horloge. 3042053 12\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que ladite unité d'acquisition (100) comporte des amplificateurs d'isolation électrique (111, 112,\n<CLM>\1\tpermettant auxdits signaux émis ou reçus par ladite unité remplaçable en ligne de ne pas être perturbés par l'acquisition et ne pas créer d'interférences entre 5 lesdits signaux.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite unité de mémorisation (140) comporte une mémoire de masse (141) et une unité de gestion (142), ladite unité de gestion (142) étant prévue pour gérer 10 l'écriture et la lecture de données dans ladite mémoire de masse (141) ainsi que les erreurs d'écriture et les données perdues en insérant, lors de la mémorisation, des drapeaux pour les données concernées par ces erreurs ou ces pertes.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 12, caractérisé en ce que ladite 15 mémoire de masse (141) est constituée d'une carte mémoire amovible et pouvant être lue par un appareil d'analyse distant.\n<CLM>\1\tSystème avionique selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que ladite unité de gestion (142) est prévue pour lire les données qui ont été écrites dans la 20 mémoire de masse (141) et pour transmettre lesdites données lues à l'unité de communications à des fins de transmission à un appareil distant.\n<CLM>\1\tDispositif de surveillance d'un système avionique comportant des unités remplaçables en ligne montées dans un rack (20) et pouvant échanger des messages 25 entre elles via un bus (40), ledit dispositif de surveillance étant prévu pour surveiller les messages échangés entre unités du système avionique via ledit bus (40), caractérisé en ce qu'il comporte : - un connecteur (12) destiné à être enfiché dans un connecteur (21) logé dans ledit rack (20) et électriquement relié audit bus (40), 30 - un connecteur (11) qui est électriquement relié audit connecteur (12) et dans lequel une unité remplaçable en ligne (30) montée dans ledit rack (20) peut être enfichée pour être électriquement reliée audit bus (40) via ledit connecteur (12), ledit dispositif de surveillance (10) comprenant : 3042053 13 - une unité d'acquisition (100) pour acquérir les signaux émis ou reçus par ladite unité remplaçable en ligne (30) enfichée dans ledit connecteur (11) lors de l'échange de messages avec au moins une autre unité dudit système avionique, pour convertir lesdits signaux en données numériques mémorisables et pour affecter auxdites 5 données des données d'horloge, et - une unité de mémorisation (140) pour mémoriser les données numériques mémorisables et les données d'horloge correspondantes.