Brevet FR3043570A1 (20170519)
REVENDICATIONS1) Fluide pour la dépollution de moteurs thermiques, notamment Diesel, permettant d'effectuer à la fois la réduction catalytique sélective des oxydes d'azote contenus dans les gaz d'échappement, ainsi que l'aide à la régénération du filtre à particules (FAP) par combustion catalytique des particules de suies déposées dans le filtre à particules, ce fluide étant constitué d'une émulsion comprenant : - une solution aqueuse d'au moins un composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur, - une dispersion d'oxydes métalliques dans un hydrocarbure ou un mélange d'hydrocarbures, - un tensioactif ou d'un mélange de tensioactifs permettant la fabrication et la stabilisation d'une émulsion stable du type huile dans eau.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, notamment Diesel, selon la revendication 1, dans lequel les ions métalliques pris seuls ou en combinaison sont choisis dans la liste de métaux suivants: Fe, Cu, Ni, Co, Zn, Mn, Ti, V, Sr, Pt, Ce, Ca, Li, Na, Nb, et préférentiellement dans la liste suivante Fe, Ce, Cu, Sr.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques notamment Diesel, selon l'une des revendications de 1 à 2, dans lequel la dispersion d'oxydes métalliques se présente sous forme de dispersion d'oxyde de fer ou de mélange d'oxydes de fer dans un mélange d'hydrocarbures de type Eolys Powerflex®.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, notamment Diesel selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur en solution aqueuse est sélectionné parmi l'urée, l'ammoniaque, le formamide, et les sels d'ammonium, notamment le formiate d'ammonium, le carbamate d'ammonium, les sels de guanidine, notamment le formiate de guanidinium.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, notamment Diesel, selon l'une des revendication 1 à 4, dans lequel la concentration en ion métallique dans l'émulsion réalisée au moyen du ou des tensioactifs avec le composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur, est comprise entre 10 et 10000 ppm, de préférence entre 10 et 5000 ppm, et d'une manière préférée entre 10 et 2000 ppm. 3043570 12\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, notamment Diesel, selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel le tensioactif est anionique, cationique ou non ionique.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, selon la revendication 6, dans lequel le 5 tensioactif est non ionique.\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, selon la revendication 7, dans lequel le tensioactif est soluble dans l'eau et a une HLB (balance hydrophile/lipophile) comprise entre 7 et\n<CLM>\1\t10\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, selon la revendication 8, dans lequel tensioactif est choisi parmi tout mélange fabriqué à partir de familles chimiques telles que les esters de sorbitan éthoxylés ou non (comme les Tween® et Span® de CRODA), les blocs copolymères oxyde d'éthylène (0E)/oxyde de propylène (OP) (comme les 15 Synperonic®PEL de CRODA), les alcools ou les acides gras éthoxylés (comme les Simulsol® ox de SEPPIC ou les Rhodasurf® de Solvay), les esters d'acides gras éthoxylés (comme les Atlas® de CRODA), les octylphénols éthoxylés (comme les TRITON® X de Union Carbide), les alkylpolyglucosides ou APG (comme les Simulsol SL® de SEPPIC et Plantacare 2000 UP® de BASF) seuls ou en mélange. 20\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques, selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel le composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur est de l'urée à 32,5 ± 0,7 % massique en solution dans de l'eau déminéralisée répondant aux spécifications de la norme IS 0 22241. 25\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel la solution du composé réducteur est préparée à partir du produit commercial AdBlue®. 30\n<CLM>\1\tFluide pour la dépollution de moteurs thermiques selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel le fluide reste stable dans une gamme de température allant de -11 à + 60°C.\n<CLM>\1\tProcédé de préparation du fluide pour la dépollution de moteurs thermiques selon les 35 revendications 1 à 12, selon lequel on additionne un tensioactif dans une solution aqueuse d'au moins un composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur, puis on additionne la 3043570 13 dispersion d'oxydes métalliques qui est mise en émulsion au moyen d'un système approprié de mélange, puis on dilue avec un ajout de solution aqueuse d'au moins un composé réducteur ou précurseur d'un agent réducteur pour atteindre la teneur en oxydes métalliques désirée. 5\n<CLM>\1\tUtilisation du fluide pour la dépollution de moteurs thermiques selon l'une des revendications 1 à 12 dans un moteur à combustion interne de type Diesel, l'injection dudit fluide étant réalisée en amont des système de traitement des gaz d'échappement SCR et FAP, et étant opérée de façon régulière en fonction des conditions de fonctionnement du 10 moteur. 15 20 25 30