Brevet FR3039581A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Système de guidage et de support (8) d'un vantail (2) de porte palière (1) de quai, le vantail pouvant se déplacer par rapport à un panneau fixe (3) selon un mouvement de translation horizontale (D11,D12) dans un plan du vantail entre des positions ouverte et fermée dans lesquelles le vantail dégage ou obstrue au moins en partie une ouverture adjacente au panneau fixe, comprenant : un rail (11,12) s'étendant dans une direction du mouvement de translation horizontale un premier ensemble de galets (211,212,221) coopérant avec le rail pour le guider et le supporter dans le mouvement de translation horizontale, chaque galet de l'ensemble de galets comprenant un axe de rotation perpendiculaire au plan du vantail caractérisé en ce que le premier ensemble de galets est constitué : - D'un galet principal (221) en contact avec une surface inférieure d'appui (1181) du rail - De premier (211) et second (212) galets secondaires en contact respectivement avec la surface inférieure d'appui (1181) du rail et une surface supérieure d'appui (1182) du rail, les premier et second galets secondaires étant positionnés à distance du galet principal selon la direction du mouvement de translation horizontale et dans le sens d'un passage de la position fermée à la position ouverte.\n<CLM>\1\tSystème selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second galet secondaire(212) est situé entre le galet principal et le premier galet secondaire(211). 3039581 18\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le second galet secondaire est décalé dans la direction du mouvement de translation horizontale par rapport au premier galet secondaire. 5\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte un deuxième ensemble de galets/patins (215,225) destiné à guider latéralement le rail dans une direction horizontale perpendiculaire à 10 la direction du mouvement de translation horizontale.\n<CLM>\1\tSystème selon la revendication 4, caractérisé en ce que le deuxième ensemble de galets comporte une première paire de galets (225) positionnée 15 au niveau de l'un (221) parmi le galet principal (221) et un des galets secondaires (211,212).\n<CLM>\1\tSystème selon la revendication 5, caractérisé en ce que le deuxième ensemble comporte une 20 deuxième paire de galets (215) positionnée au niveau de l'autre (211) parmi le galet principal (221) et l'un des galets secondaires (211,212).\n<CLM>\1\tPorte palière (1) de quai comportant un 25 seuil (6), un premier panneau fixe (3) et un premier vantail (2) pouvant se déplacer par rapport au premier panneau fixe selon un mouvement de translation horizontale (D11,D12) dans un plan du vantail entre des positions ouverte et fermée dans lesquelles le premier 30 vantail dégage ou obstrue au moins en partie une ouverture adjacente au premier panneau fixe, caractérisée en ce qu'elle comporte un système de guidage et de support (8) du premier vantail selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t3039581 19\n<CLM>\1\tPorte palière selon la revendication 7, caractérisée en ce que le rail (11,12) est solidaire du premier vantail et le premier ensemble de galets (211,212,221) est solidaire du premier panneau fixe.\n<CLM>\1\tPorte palière selon l'une des revendications 7 à 8, caractérisée en ce que le système de guidage et de support est situé dans une partie inférieure de la porte palière.\n<CLM>\1\tPorte palière selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisée en ce qu'elle comporte : un second panneau fixe, séparé du premier 15 panneau fixe par l'ouverture et le seuil ; un second vantail pouvant se déplacer par rapport au second panneau fixe selon un mouvement de translation horizontale (D12) dans un plan du vantail entre des positions ouverte et fermée dans lesquelles le 20 second vantail dégage ou obstrue en partie l'ouverture, le mouvement de translation horizontale (D12)du second vantail étant symétrique du mouvement de translation horizontale (D11) du premier vantail ; et, un système de guidage et de support du second 25 vantail selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t11. Porte palière selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'elle comporte un mécanisme d'entrainement (40) des vantaux comportant un moteur 30 d'entrainement (41), deux éléments allongés flexibles d'entrainement (51,52) fixés de manière croisée, le moteur d'entrainement entrainant un seul (52) des deux éléments allongés flexibles d'entrainement (51,52), l'un (51) des éléments allongés flexibles d'entrainement 5 10 3039581 20 comportant deux extrémités (111,121) fixées respectivement à une extrémité gauche du rail (11,12) du système de guidage et de support des premier et second vantaux et l'autre (52) des éléments allongés flexibles 5 d'entrainement comportant deux extrémités (112,122) fixées respectivement à une extrémité droite du rail (11,12) du système de guidage et de support des premier et second vantaux. 10\n<CLM>\1\tPorte palière selon la revendication 11, caractérisé en ce que les éléments allongés flexibles d'entrainement cheminent en partie dans ou sous le seuil.\n<CLM>\1\tPorte palière selon la revendication 11 ou 15 12, caractérisé en ce que les éléments allongés flexibles d'entrainement sont des courroies, des chaines ou des câbles.\n<CLM>\1\tPorte palière selon l'une des 20 revendications 11 à 13, caractérisé en ce que le moteur d'entrainement est situé dans la partie basse de l'un parmi les premier et second panneaux fixes.\n<CLM>\1\tPorte palière selon l'une des 25 revendications 11 à 14, caractérisé en ce que le moteur d'entrainement est positionné sous le rail du système de guidage et de support de l'un parmi les premier et second panneaux fixes.