Brevet FR3037916A1 (20161230)
REVENDICATIONS1 - Plancher (100) de véhicule (10) caractérisé en ce qu'il est constitué d'une part d'un panneau composite sandwich pourvu d'une peau supérieure (101), d'une peau inférieure (102) et d'une âme (103) et d'autre part de traverses d'extrémité (104) sur lesquelles se reprennent les extrémités longitudinales des peaux (101,\n<CLM>\1\tdu panneau, lesdites traverses d'extrémité comportant une aile (114) d'appui sur une structure d'extrémité du véhicule (20) et constituant des moyens de reprise et de diffusion des efforts de liaison dans la largeur du plancher. 2 - Plancher de véhicule selon la revendication 1 pour lequel les traverses d'extrémité (104) sont des traverses métallique. 3 - Plancher de véhicule selon la revendication 1 ou 2 pour lequel les traverses d'extrémité (104) comportent un profil creux tubulaire (124) pourvu d'une face supérieure (125)sur laquelle vient s'appuyer la peau supérieure (101) du plancher et d'une face inférieure (126) sous laquelle est reçue la peau inférieure (102) du plancher. 4 - Plancher de véhicule selon la revendication 3 pour lequel l'aile d'appui (114) prolonge la face supérieure du profil creux (124) en alignement avec la peau supérieure (101). 5 - Plancher de véhicule selon la revendication 3 ou 4 pour lequel les peaux (101,\n<CLM>\1\tsont rivetées sur lesdites face supérieure et inférieure (125, 126). 6 - Plancher de véhicule selon la revendication 3, 4 ou 5 pour lequel les traverses d'extrémité comportent entre les 30 faces supérieure et inférieure un premier montant (127) côté 3037916 13 plancher et un second montant (128) côté structure d'extrémité (20). 7 - Plancher de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes pour lequel les bords latéraux du 5 plancher comportent des terminaison d'assemblage latérales comportant un élément renfort tubulaire longitudinal (300) intégré au panneau et longeant le bord du panneau. 8 - Plancher de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes constituant un plancher 10 intermédiaire de véhicule ferroviaire à deux étages et comportant au moins un embrèvement (150) destiné à laisser passer un escalier entre lesdits étages. 9 - Plancher de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes comportant des surépaisseurs de 15 peau (101a, 101b) localisées. 10 - Assemblage comportant un plancher de véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes pourvu de deux traverses d'extrémité (104) et des structures d'extrémité (20) d'un véhicule pour lequel les structures 20 d'extrémité comportent chacune un bâti pourvu d'une poutre (201) de réception des traverses d'extrémité, ladite poutre étant pourvue d'une face supérieure (202) de réception de ladite aile (114), d'une face frontale (203) et d'une aile inférieure (204) de réception d'un sabot (116) de la 25 traverse. 11 - Assemblage selon la revendication 10 pour lequel les poutres sont conçues de façon à dépasser des zones d'encombrement liées aux dispositifs de liaison. 12 - Assemblage selon la revendication 10 ou 11 pour 30 lequel un matériau de bourrage (40) est disposé entre des butées frontales (128,\n<CLM>\1\tdes poutres et des traverses en sorte d'assurer la reprise des jeux de fabrication et d'assemblage du plancher. 3037916 14 13 - Assemblage selon la revendication 10, 11 ou 12 pour lequel le plancher comporte en outre au niveau de ses bordures latérales des renforts tubulaires longitudinaux (300) sous lequel se termine la peau inférieure (102) tandis 5 que la peau supérieure (101) se prolonge selon un bord libre en porte à faux au delà des renfort tubulaires (300), l'assemblage comportant sur chaque face latérale une équerre (400) à deux niveaux de fixation étagés et décalés (401,\n<CLM>\1\trecevant la terminaison de peau inférieure (102) sous le 10 renfort sur un premier (402) desdits niveaux et recevant ledit bord libre terminant la peau supérieure (101) sur un second (401) desdits niveaux. 14 - Assemblage selon l'une quelconque des revendications 10 à 13 pour lequel la fixation des traverses 15 sur les poutres et/ou la fixation du plancher aux faces latérales est réalisée par rivetage.