Brevet FR3050446A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Installation (1) de manutention de corps (2,\n<CLM>\1\tcreux en matière plastique, qui comprend : une pluralité d'unités (4) de traitement des corps (2,\n<CLM>\1\tcreux, qui définissent chacune pour les corps (2,\n<CLM>\1\tcreux un circuit (5) de traitement s'étendant entre un point (E) d'entrée et un point (S) de sortie ; un convoyeur (8) de distribution des corps (2,\n<CLM>\1\tcreux aux unités (4) de traitement, comprenant une piste (9) en boucle fermée et une pluralité de dispositifs (10) de préhension individuels des corps (2,\n<CLM>\1\tcreux, qui circulent sur cette piste (9) ; cette installation (1) étant caractérisée en ce que : les unités (4) de traitement sont disposées à la périphérie du convoyeur (8), le convoyeur (8) définit, en regard de chaque unité (4) de traitement, un point (C) de chargement où chaque corps (2,\n<CLM>\1\tcreux est prélevé d'un dispositif (10) de préhension pour être transféré à l'unité (4) de traitement et y être traité, et un point (D) de déchargement où chaque corps (2,\n<CLM>\1\tcreux traité est transféré de l'unité (4) de traitement à un dispositif (10) de préhension.\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que les unités (4) de traitement sont disposées à l'extérieur du convoyeur (8).\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 1 ou la revendication 2, 25 caractérisée en ce le point (C) de chargement et le point (D) de déchargement sont distincts respectivement du point (E) d'entrée et du point (S) de sortie, et en ce qu'elle comprend, interposées entre le convoyeur (8) de distribution et chaque unité (4) de traitement : une roue (11) de transfert d'entrée qui prélève au point (C) de 30 chargement les corps (2,\n<CLM>\1\tcreux du convoyeur (8) de distribution et les délivre à l'unité (4) de traitement au point (E) d'entrée, et une roue (12) de transfert de sortie qui prélève au point (S) de sortie les corps (2,\n<CLM>\1\tcreux traités de l'unité (4) de traitement et les délivre au point (D) de déchargement au convoyeur (8). 35\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que le point (C) de chargement et le point (D) de déchargement sont 3050446 17 confondus respectivement avec le point (E) d'entrée et le point (S) de sortie de l'unité (4) de traitement.\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 4, caractérisée en ce que le convoyeur (8) comprend une alternance de dispositifs (10) de 5 préhension porteurs d'un corps (2,\n<CLM>\1\tcreux et de dispositifs (10) de préhension vides.\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que tout dispositif (10A) de préhension porteur d'un corps (2,\n<CLM>\1\tcreux en amont d'une unité (4) de traitement est vide en aval de celle-ci, et tout 10 dispositif (10B) de préhension vide en amont de l'unité (4) de traitement est, en aval de celle-ci, porteur d'un corps (2,\n<CLM>\1\tcreux traité.\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisée en ce que, sur la piste (9), le point (D) de déchargement est situé en amont du point (E) de chargement. 15\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la piste (9) du convoyeur (8) est magnétique, et en ce que celui-ci comprend une unité (15) de contrôle configurée pour commander le déplacement indépendant de chaque dispositif (10) de préhension individuel. 20\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la piste (9) comprend un brin (22) externe et un brin (23) interne sensiblement parallèles, et en ce que les dispositifs (10) de préhension sont reliés les uns aux autres au moyen de bielles (24) interconnectées par une extrémité (25) externe assujettie au brin (22) externe, et par une extrémité (26) interne assujettie au brin (23) interne.\n<CLM>\1\tInstallation (1) selon la revendication 9, caractérisée en ce que la distance entre le brin (22) externe et le brin (23) interne est localement restreinte dans au moins une section (9C) de chargement/déchargement du convoyeur (8) de distribution incluant le point (C) de chargement et le point (D) de déchargement, pour y accroître la vitesse de déplacement des dispositifs (10) de préhension.