Brevet FR3039511A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Aéronef muni d'au moins un équipement aéronautique, l'équipement (25) comprenant une partie (60 ; 30,\n<CLM>\1\tdestinée à être disposée au niveau d'une peau (27) de l'aéronef et des moyens de réchauffage de la partie, caractérisé en ce que les moyens de réchauffage comprennent une boucle thermodynamique comprenant un circuit fermé dans lequel circule un fluide caloporteur, le circuit fermé comprenant un évaporateur (14) associé à des moyens fonctionnels de l'aéronef formant source chaude dégageant de la chaleur lors de leur fonctionnement et une zone (15) dans laquelle peut s'opérer une condensation du fluide caloporteur dans l'appendice pour le réchauffer, et en ce que hors de l'évaporateur (14), le circuit dans lequel circule le fluide est formé par un canal tubulaire (39) à section vide.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens fonctionnels de l'aéronef formant source chaude sont formés par une partie de ou une carte électronique de celui-ci.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens fonctionnels de l'aéronef formant source chaude sont formés par un actionneur de celui-ci.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens fonctionnels de l'aéronef formant source chaude sont formés par une partie de ou un équipement électrique de celui-ci.\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal (39) est un canal de circulation de fluide par capillarité.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend une pompe de circulation (45) du fluide caloporteur.\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le canal tubulaire (39) forme une boucle thermodynamique (11) unique hors de l'évaporateur (14). 3039511 15\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le canal tubulaire (39) forme plusieurs boucles thermodynamiques (11a, 11b) dans lesquelles le fluide caloporteur circule en parallèle hors de l'évaporateur (14).\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie (61) est configurée pour être affleurante de la peau (27) de l'aéronef.\n<CLM>\1\tAéronef selon quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la partie est un appendice (30,\n<CLM>\1\tconfiguré pour être disposée de façon proéminente par rapport à la peau (27) de l'aéronef.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'équipement comprend une embase (38) destinée à fixer l'équipement sur la peau (27) de l'aéronef, en ce que l'appendice (30,\n<CLM>\1\test disposé d'un premier coté de l'embase (38) et en ce que l'évaporateur (14) est disposé d'un second coté de l'embase (38), opposé au premier coté.\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'équipement comprend une sonde de mesure aérodynamique (30).\n<CLM>\1\tProcédé de réalisation d'un équipement aéronautique pour un aéronef selon l'une des revendications précédentes, l'équipement comprenant un corps (47) dans lequel est réalisé le canal tubulaire (39) à section vide, le procédé étant caractérisé en ce que le corps (47) est réalisé par un procédé de fabrication additive.