Brevet FR3052210A1 (20171208)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'amortissement hydraulique (100), comprenant : un logement (101) définissant une entrée de fluide (103) et une sortie de fluide (105) ; une plaque d'amortissement (107) disposée à l'intérieur du logement (101), la plaque d'amortissement (107) comprenant un ou plusieurs trous d'amortissement (107a) défmis à travers et positionnés pour permettre une communication fluidique entre la sortie de fluide (105) et un intérieur du logement (101) ; et un élément de blocage (109) disposé à l'intérieur du logement (101) et conçu pour tourner par rapport à la plaque d'amortissement (107) pour altérer une zone d'écoulement des un ou plusieurs trous d'amortissement (107a) en communication fluidique entre l'entrée de fluide (103) et la sortie de fluide (105).\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 1, dans lequel le logement (101) comprend une première partie (101a) et une seconde partie (101b) conçues pour être reliées ensemble.\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 2, dans lequel la plaque d'amortissement (107) est fixée à l'intérieur de la première partie (101a) de sorte que les trous d'amortissement (107a) sont positionnés sur la sortie de fluide (105).\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 1, dans lequel les trous d'amortissement (107a) comprennent un motif de réduction de taille et/ou de nombre dans une direction de rotation de l'élément de blocage (109).\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 1, dans lequel l'élément de blocage (109) comprend un coin semi-circulaire (109a) qui bloque progressivement les trous d'amortissement (107a) en tournant.\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 1, dans lequel l'élément de blocage (109) est en prise avec un montant (109b) qui s'étend depuis le logement (101) et est conçu pour être fixé à une articulation-rotative. 3052210 8\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 6, dans lequel l'entrée de fluide (103) et la sortie de fluide (105) sont conçues pour être en communication fluidique avec un actionneur (201) de turbine à air dynamique (301) pour altérer sélectivement des débits de fluide de fluide hydraulique de l'actionneur (201) de turbine à air dynamique (301). 5\n<CLM>\1\tDispositif (100) selon la revendication 7, dans lequel le montant (109b) est conçu pour être fixé à une articulation de turbine à air dynamique (301).\n<CLM>\1\tSystème de turbine à air dynamique (300), comprenant : 10 une turbine à air dynamique (301) ; un actionneur (201) hydraulique conçu pour actionner la turbine à air dynamique (301) ; et un dispositif d'amortissement hydraulique (100) relié depuis l'extérieur à l'actionneur (201) hydraulique pour amortir le mouvement de la turbine à air dynamique (301) lors du déploiement de la turbine à air dynamique (301). 15\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 9, dans lequel le dispositif d'amortissement hydraulique (100) comprend : un logement (101) définissant une entrée de fluide (103) et une sortie de fluide (105) ; une plaque d'amortissement (107) disposée à l'intérieur du logement (101), la plaque 20 d'amortissement (107) comprenant une pluralité de trous d'amortissement (107a) définis à travers et positionnés pour permettre une communication fluidique entre l'entrée de fluide (103) et la sortie de fluide (105) ; et un élément de blocage (109) disposé à l'intérieur du logement (101) et conçu pour tourner par rapport à la plaque d'amortissement (107) pour bloquer progressivement les trous 25 d'amortissement (107a).\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 10, dans lequel le logement (101) comprend une première partie (101a) et une seconde partie (101b) conçues pour être reliées ensemble. 30\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 11, dans lequel la plaque d'amortissement (107) est fixée à l'intérieur de la première-partie (101a) de sorte que les trous d'amortissement (107a) sont positionnés sur la sortie de fluide (105). 3052210 9\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 10, dans lequel des trous d'amortissement (107a) comprennent un motif de réduction de taille et/ou de nombre dans une direction de rotation de l'élément de blocage (109). 5\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 10, dans lequel l'élément de blocage (109) comprend un coin semi-circulaire (109a) qui bloque progressivement les trous d'amortissement (107a) en tournant. 10 15 Système (300) selon la revendication 10, dans lequel l'élément de blocage (109) comprend un montant (109b) qui s'étend depuis le logement (101) et est conçu pour être fixé à une articulation rotative.\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 15, dans lequel l'entrée de fluide (103) et la sortie de 15 fluide (105) sont conçues pour être en communication fluidique avec un actionneur (201) de turbine à air dynamique (300,\n<CLM>\1\tpour permettre sélectivement l'actionnement hydraulique de l'actionneur (201) de turbine à air dynamique (300, 301).\n<CLM>\1\tSystème (300) selon la revendication 16, dans lequel le montant (109b) est conçu pour être 20 fixé à une articulation de turbine à air dynamique (301).\n<CLM>\1\tProcédé permettant d'altérer l'amortissement hydraulique d'un dispositif d'amortissement hydraulique (100) en remplaçant une première plaque d'amortissement (107) du dispositif d'amortissement hydraulique (100) par une seconde plaque d'amortissement (107).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 18, dans lequel la seconde plaque d'amortissement (107) comprend des trous d'amortissement (107a) différents de la première plaque d'amortissement (107). 25 30