Brevet FR3049568A1 (20171006)
REVENDICATIONS1) Le vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon la présente invention est un moyen de transport non motorisé pour naviguer et plonger en eau calme dans des piscines sur des lacs, des cours d'eau et en bord de mer, sa propulsion est assurée par l'effort musculaire fourni par un utilisateur, il comprend ; un châssis (1) qui permet d'assembler les différents éléments constituant l'embarcation de façon compacte afin de réduire l'encombrement de l'embarcation, il a une forme sinusoïdale ; une pompe centrifuge (2) qui permet de propulser et de commander la direction de déplacement de l'embarcation, la pompe centrifuge (2) est constituée d'un rotor (3) et d'un stator (4) ; un guidon (5) qui permet de commander la direction de déplacement de l'embarcation en actionnant, soit la rotation de la pompe centrifuge (2), soit la rotation d'une buse d'éjection d'eau (11) dans le plan horizontal ; un arbre de direction (6) qui assure le transfert du mouvement entre le guidon (5) et la pompe centrifuge (2) ; un ballast (7) qui assure la flottaison du vélocipède nautique, le ballast (7) est destiné à être rempli ou vidangé d'eau pour ajuster la densité par rapport à l'eau du vélocipède nautique ; une selle avec un dossier (8) qui est destiné à servir comme un point d'appui lorsqu'un utilisateur exerce un effort sur un pédalier (9) ; le pédalier (9) permet d'actionner la propulsion de l'embarcation à l'aide des jambes, le pédalier (9) entraine directement la rotation du rotor (3) ; des orifices d'aspiration d'eau (10) qui permettent d'alimenter en eau la pompe centrifuge (2) ; une buse d'éjection d'eau (11) qui permet orienter le jet d'eau à la sortie de la pompe centrifuge (2) ; une poignée rotative (12) qui permet de commander l'orientation de la buse d'éjection d'eau (11) dans le plan vertical ; une quille (13) qui permet d'avoir le centre de gravité le plus bas possible par rapport à la surface de l'eau pour assurer la stabilité du vélocipède nautique et son maintien dans une position verticale.\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon la revendication précédente caractérisé en ce que le châssis (1) permet d'assembler les différents éléments constituant l'embarcation de façon compact afin de réduire l'encombrement de l'embarcation, il a une forme sinusoïdale ; sur la partie avant du châssis (1) est fixée l'arbre de direction (6) ; sur l'extrémité supérieure de l'arbre de direction (6) est fixé le guidon (5), sur l'extrémité inférieure de l'arbre de direction (6) est fixé le pédalier (9) ; le rotor (3) est fixé sur le pédalier (9) ; sur la partie supérieure arrière du châssis (1) est fixé le ballast (7), la selle avec son dossier (8) est fixée sur le ballast (7) ; les orifices d'aspiration d'eau (10) sont percés sur les deux côtés latéraux du stator (4) , la buse d'éjection d'eau (11) est fixée sur la partie arrière du stator (4) et la quille (13) est fixée sur la partie inférieure du stator (4) ; la poignée rotative (12) est fixée sur le guidon (5).\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que la pompe centrifuge (2) assure la propulsion du vélocipède nautique ; la pompe centrifuge (2) est constituée du rotor (3) et du stator (4) ; le rotor (3) est constitué d'un disque fixé sur le pédalier (9), sur chaque côté du disque sont fixées des aubes (14) ; le stator (4) correspond au carter du rotor (3), des orifices d'aspiration d'eau (10) sont percés sur les deux côtés latéraux du stator (4) ; la buse d'éjection d'eau (11) est placée sur la partie arrière du stator (4) ; le jet d'eau produit par la pompe centrifuge (2) est expulsé à travers la buse d'éjection d'eau (11), par contre-réaction le vélocipède nautique est propulsé vers l'avant ; la pompe centrifuge (2) sert aussi comme dérive pour diriger le déplacement du vélocipède nautique ; sa rotation dans le plan horizontal est actionnée par le guidon ; la rotation de la pompe centrifuge (2) dans le plan horizontal vers la gauche ou vers la droite entraine le déplacement du vélocipède dans le même sens. 3049568 -6-\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que le pédalier (9) permet de récupérer l'effort musculaire fourni par un utilisateur et le transmet directement au rotor (3) de la pompe centrifuge (2). 5\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que la buse d'éjection d'eau (11) permet orienter le jet d'eau à la sortie de la pompe centrifuge (2) ; la buse d'éjection d'eau (11) est actionnée par une poignée rotative (12) permettant son orientation dans le plan vertical en 10 fonction de l'immersion souhaité ; le jet d'eau peut être orienté vers le haut pour permettre au vélocipède nautique de plonger lorsque le ballast (7) est rempli d'eau ou vers le bas pour réduire la profondeur d'immersion du vélocipède nautique lorsque le ballast (7) est vide ; la buse d'éjection d'eau (11) peut servir aussi comme dérive pour diriger le déplacement du vélocipède nautique ; sa rotation dans le plan horizontal peut être actionnée par le guidon ; 15 la rotation de la buse d'éjection d'eau (11) dans le plan horizontal vers la gauche ou vers la droite entraine le déplacement du vélocipède dans la même direction.\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que le guidon (5) permet à l'utilisateur de 20 commander la direction de déplacement du vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau à l'aide des mains ; la rotation du guidon (5) vers la gauche ou vers la droite entraine soit la rotation de la pompe centrifuge (2) soit la rotation de la buse d'éjection d'eau (11), dans le même sens. 25\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que le ballast (7) assure la flottaison du vélocipède nautique, le ballast (7) est destiné à être rempli ou vidangé d'eau pour ajuster la densité par rapport à l'eau du vélocipède nautique, ce qui permet de contrôler la profondeur d'immersion du vélocipède nautique ; le ballast (7) sert aussi comme support pour fixer la 30 selle avec son dossier (8).\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que sa densité par rapport à l'eau est légèrement inférieure à 1 lorsque le ballast (7) est vide, ce qui assure sa flottabilité ; 35 lorsque le ballast (7) est rempli d'eau, la densité par rapport à l'eau du vélocipède nautique est égale à 1, ce qui permet de l'utiliser en plongée lorsque la buse d'éjection d'eau (11) oriente le jet d'eau vers le haut.\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des 40 revendications précédentes caractérisé en ce que la selle avec son dossier (8) sert de point d'appui à l'utilisateur lorsqu'il exerce un effort sur le pédalier (9).\n<CLM>\1\tLe vélocipède nautique propulsé par un jet d'eau selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce que le châssis (1) la selle avec son dossier (8) et 45 le ballast (7) peuvent être assemblés ensemble pour former une seule pièce.