Brevet FR3044594A1 (20170609)
REVENDICATIONS1 - Bande de roulement (1) pour pneu de véhicule poids lourd, cette bande de roulement ayant une épaisseur H de matière à user et destinée à assurer un contact roulant avec une route, cette bande de roulement comprenant : - au moins deux rainures circonférentielles (2) de profondeur P au moins égale à l'épaisseur H, ces rainures circonférentielles (2) délimitant au moins une rangée intermédiaire (I) et deux rangées de bords (B) délimitant axialement la bande de roulement, - une pluralité de rainures obliques (3) en forme de V, chaque rainure oblique (3) comprenant des branches (31,\n<CLM>\1\tfaisant un angle au moins égal à 30° et au plus égal à 60° avec la direction axiale, ces rainures obliques (3) ayant une largeur au moins égale à 5 mm et au plus égale à 12 mm et une profondeur au moins égale à l'épaisseur H, - les rainures circonférentielles (2) et les rainures obliques (3) délimitant une pluralité de blocs en V sur chaque rangée intermédiaire, c'est à dire tel que chaque bloc comprend une partie convexe et une partie concave, - un plan P divisant chaque bloc en V en deux parties et étant défini comme perpendiculaire à l'axe de rotation du pneu et passant par les points les plus en avant de la partie convexe de chaque bloc, cette bande de roulement étant caractérisée en ce que : - dans chaque bloc (4) en V, et de part et d'autre du plan P divisant chaque bloc en deux parties, il est formé au moins un canal (5) sous la surface de roulement, ce canal (5) ayant une largeur au moins égale à 2 mm et au plus égale à 6 mm et étant destiné à générer une nouvelle rainure après usure partielle prédéterminée, chaque canal (5) comprenant à neuf des ouvertures (51,\n<CLM>\1\ts'ouvrant dans des rainures obliques (3), et en ce que - un pont de matière (6) est formé entre les blocs (4) en V pris deux à deux, ce pont de matière reliant une partie convexe d'un bloc (5) à la partie concave d'un bloc voisin sur une même rangée intermédiaire, ce pont de matière (6) occupant en hauteur et à partir du fond des rainures obliques au moins 40% de la profondeur des rainures obliques et cela sur une largeur au moins égale à 10 mm, ce pont de matière (6) étant approprié pour ne pas fermer les ouvertures (51,\n<CLM>\1\tdes canaux (5). 3044594 - 12 - 2- Bande de roulement selon la revendication 1 caractérisée en ce que chaque canal (5) est prévu pour former une nouvelle rainure après une usure comprise entre 20% et 50% de la hauteur H de matière à user. 5 3- Bande de roulement selon la revendication fou la revendication 2 caractérisée en ce que chaque canal (5) formé sous la surface de roulement d'un bloc (4) en V se prolonge vers la surface de roulement à neuf par une incision (7) dont la largeur est appropriée pour se fermer au moins en partie lors du passage dans le contact avec la route. 10 4- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que chaque bloc (4) en V est symétrique par rapport au plan P. 5- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisée en ce qu'elle comprend deux rangées intermédiaire de blocs en V, ces deux rangées étant positionnées 15 dans une région centrale, cette région centrale étant située de part et d'autre du plan médian équatorial, les deux rainures circonférentielles (2) délimitant cette région centrale étant espacées l'une de l'autre d'une distance au plus égale à 70% de la largeur totale TW de la bande de roulement. 20 6- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 5 caractérisée en ce que chaque canal (5) a un fond situé au plus à 75% de l'épaisseur H et se prolonge ensuite vers l'intérieur par une incision. 25 7- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisée en ce que chaque bloc (4) comprend au moins une incision oblique (8) en V dans les blocs (4) en V, cette au moins une incision oblique (8) en V étant disposée de manière à être parallèle aux rainures obliques (3), la profondeur de ces incisions obliques en V étant au moins égale à 50% de l'épaisseur H de matière à user. 30 8- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que 3044594 - 13 - comprend une rainure centrée sur le plan médian équatorial et au moins deux rangées intermédiaire de blocs en V de part et d'autre de ce plan médian équatorial, les blocs d'une rangée étant orientés dans une direction tandis que les blocs de la rangée voisine sont orientés dans la direction opposée. 9- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que les rainures obliques formées sur les parties intermédiaires sont orientées de manière à générer un dessin de sculpture directionnel, c'est-à-dire présentant un sens de roulage optimal. 10- Bande de roulement selon l'une des revendications 1 à 9 caractérisée en ce que les bords (B) de la bande de roulement, c'est à dire les parties axialement les plus à l'extérieur de la bande de roulement, sont dépourvus de blocs en V.