Brevet FR3051899A1 (20171201)
REVENDICATIONS1. Procédé (100) pour déterminer une distance parcourue par un véhicule ferroviaire (208), et/ou une vitesse dudit véhicule ferroviaire (208), sur une voie ferrée (204) comprenant au moins une file de rail, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une itération des étapes suivantes : - détection (106) de traverses (206) de ladite voie ferrée, et/ou de moyens de fixation de ladite file de rail auxdites traverses ou à une dalle de support de ladite voie ferrée ; et - détermination (110,112) d'une donnée de distance parcourue et/ou d'une donnée de vitesse en fonction des traverses (206), et/ou des moyens de fixation, détecté(e)s et d'une donnée d'espacement desdites traverses (206), ou desdits moyens de fixation.\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la donnée d'espacement est renseignée par un dispositif distant (216), ledit procédé comprenant une étape (102) de chargement de ladite donnée depuis ledit dispositif distant (216).\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la détection (106) d'au moins une traverse (206) comprend une détection du corps de ladite traverse (206).\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications, caractérisé en ce qu'il comprend une étape d'extrapolation d'une donnée de distance, respectivement d'une donnée de vitesse, pour une zone, dite blanche, ne comportant pas de traverses ou de moyens de fixation, en fonction : - d'une donnée de distance, respectivement d'une donnée de vitesse, calculée avant ladite zone blanche ; et/ou - d'une donnée de distance, respectivement d'une donnée de vitesse, calculée après ladite zone blanche ; 3051899 - 13 - et éventuellement d'une durée de circulation sur ladite zone blanche.\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape (114), dite de vérification, d'une 5 donnée de distance, respectivement d'une donnée de vitesse, par comparaison de la donnée à une donnée de distance, respectivement de vitesse, précédemment calculée.\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 10 caractérisé en l'étape (110-112) de détermination d'une donnée de distance parcourue, respectivement d'une donnée de vitesse, est mise en oeuvre : - à chaque détection d'une traverse (206) ou d'un moyen de fixation, - à chaque détection d'un nombre prédéterminé de traverses (206) ou de moyens de fixation, ou 15 - à une fréquence temporelle prédéterminée.\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en l'étape (110,112) de détermination d'une donnée de distance parcourue, respectivement d'une donnée de vitesse, est mise en oeuvre à 20 une fréquence variable en fonction de la vitesse du véhicule ferroviaire (208).\n<CLM>\1\tProcédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la détection (106) d'au moins une traverse (206), ou 25 d'au moins un moyen de fixation, comprend une combinaison quelconque d'au moins une des opérations suivantes : mesure laser, mesure ultrason, mesure acoustique, mesure magnétique, mesure d'accélération(s) ou par analyse d'image. 30\n<CLM>\1\tDispositif (200) pour déterminer une distance parcourue par un véhicule ferroviaire (208), et/ou une vitesse dudit véhicule ferroviaire (208), sur une voie ferrée (204) comprenant au moins une file de rail, ledit dispositif comprenant : 3051899 - 14 - - au moins un capteur (202) pour détecter : - des traverses (206) de ladite voie ferrée, et/ou - des moyens de fixation de ladite file de rail sur lesdites traverses ou sur une dalle de support de ladite voie ferrée ; et 5 - au moins un module de calcul ; configurés pour mettre en oeuvre toutes les étapes du procédé (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tDispositif (200) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que 10 l'au moins un capteur (202) comprend une combinaison quelconque d'au moins un des capteurs suivants : capteur laser, capteur ultrason, capteur acoustique, capteur magnétique, accéléromètre et/ou capteur d'image.\n<CLM>\1\tVéhicule ferroviaire (208) équipé : 15 - de moyens configurés pour mettre en oeuvre toutes les étapes du procédé (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 ; et/ou - d'un dispositif (200) selon l'une quelconque des revendications 9 ou\n<CLM>\1\t20