Brevet FR3047015A1 (20170728)
REVENDICATIONS1. Appareil de voie (1) pour la gestion, au niveau d'un rail de roulement (2) monté traversant entre deux éléments juxtaposés (3a, 3b) d'un ouvrage d'art susceptible d'être séparés par une lacune, du déplacement relatif de ces deux éléments (3a, 3b), caractérisé en ce que l'appareil de voie (1) comprend : - au moins un raidisseur (4) disposé de façon sensiblement parallèle au rail de roulement (2) le long d'une portion du rail de roulement (2), le raidisseur (4) présente une longueur supérieure à la longueur de déplacement maximal relatif des deux éléments (3a, 3b) de l'ouvrage d'art, - au moins un renfort (5) opérant la connexion entre le raidisseur (4) et le rail de roulement (2), au niveau d'un premier élément (3a) de l'ouvrage d'art, le rail de roulement (2) étant monté apte à coulisser axialement, directement ou indirectement, par rapport à au moins une traverse (7a) par l'intermédiaire d'un mécanisme de fixation (8) qui maintient le rail de roulement (2), au niveau de son patin, fixe en déplacement transversal et en soulèvement.\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appareil de voie (1) comprend une paire de raidisseurs (4), chaque raidisseur (4) étant monté sur chaque côté du rail de roulement (2).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que l'appareil de voie (1) comprend au moins un moyen de solidarisation (6) du raidisseur (4) contre le rail de roulement (2) monté de façon sensiblement transversale à l'axe du rail de roulement (2).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, le montage en coulissement axial du rail de roulement (2) par rapport à une traverse (7a) comprend au moins une surface de glissement positionnée entre au moins le patin du rail de roulement (2) et la face supérieure de la traverse (7a).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, au niveau du premier élément (3a) de l'ouvrage d'art, le rail de roulement (2) est monté apte à coulisser axialement par rapport à une traverse (7) par l'intermédiaire d'au moins une fixation de type élastique. 3047015 -11-\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que, au moins un renfort (5) et/ou un raidisseur (4) fixé au rail de roulement (2) est monté apte à glisser, directement ou indirectement, sur au moins une surface supérieure de la fixation de type élastique. 5\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, au niveau du second élément (3b) de l'ouvrage d'art, le rail de roulement (2) est monté fixe en translation axiale, directement ou indirectement, par rapport à au moins une traverse (7b).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon la revendication 7, caractérisé en 10 ce que, le rail de roulement (2) est monté fixe par rapport à au moins une traverse (7b), de façon indirecte, par l'intermédiaire d'au moins un renfort (5) et/ou d'au moins un raidisseur (4) solidarisé au rail de roulement (2).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le renfort (5) et le raidisseur (4) sont réunis pour 15 former un bloc unique monté sur le rail de roulement (2).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le renfort (5) et le raidisseur (4) sont réunis avec le rail de roulement (2) pour former un bloc unique.\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 20 précédentes, caractérisé en ce que, au niveau d'au moins un portion du rail de roulement (2) fixé directement à une traverse (7b), le renfort (5) présente au moins un évidement (9) permettant d'accéder au mécanisme de fixation du rail de roulement (2) avec la traverse (7b).\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications 25 précédentes, caractérisé en ce que, au moins un raidisseur (4) associé à au moins un renfort (5) est monté, directement ou indirectement, au niveau d'au moins trois traverses (7) successives d'un des éléments (3a, 3b) de l'ouvrage d'art, ces traverses (7) étant disposées à proximité de l'autre élément de l'ouvrage d'art ou de la lacune. 30\n<CLM>\1\tAppareil de voie (1) selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le raidisseur (4) présente un profil en longueur, de sorte que, dans un plan de section perpendiculaire à l'axe du rail de roulement (2), l'ensemble formé par au moins raidisseur (4), au moins un renfort (5) et le rail de roulement (2) comprend, au niveau d'au moins une de ses extrémités, un moment d'inertie verticale minimal et, au niveau d'une portion centrale, un moment d'inertie verticale égal ou supérieur au moment d'inertie verticale minimal.