Brevet FR3048078A1 (20170825)
REVENDICATIONS1. Procédé d'adaptation d'un seuil de détection d'un capteur (10) d'arbre à cames (16) pour véhicule automobile, ledit véhicule comprenant au moins un arbre à cames (16), une cible (14) codée dentée montée sur ledit arbre à cames (16) et un capteur (10) placé à proximité de la cible (14) pour détecter des variations de champ 5 magnétique induites par le passage des dents (Ti, 12, T3) de la cible (14) à proximité du capteur (10), ledit capteur (10) délivrant un signal électrique comprenant des fronts ascendants et descendants représentatifs des dents (Ti, 12,\n<CLM>\1\tet des creux (C,, 02,\n<CLM>\1\tde la cible (14) et étant caractérisé par un premier seuil de détection de champ magnétique (SID1) prédéterminé mesuré dans l'air en l'absence de cible (14) de sorte à 10 être inférieur à la valeur minimum du champ magnétique en présence de la cible (14), ledit procédé d'adaptation comprenant les étapes de : - mesure en continu par le capteur (10) de la valeur du champ magnétique, - détection du premier front descendant du signal électrique (FE) en fonction du premier seuil de détection prédéterminé (SID1) mesuré dans l'air en l'absence de 15 cible (14), - détermination de la valeur maximum du champ magnétique correspondant à la présence de la première dent (Ti, 12,\n<CLM>\1\ten regard du capteur (10), et - détermination d'un deuxième seuil de détection (SD2), à appliquer pour la détection du premier front descendant du signal électrique (FE). 20\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel le deuxième seuil de détection (SD2) est défini selon l'équation suivante : SD2 = k2 x (BMAX - SID1) + SD1 avec k2 un coefficient de valeur comprise entre 0 et 1, BMAX la valeur maximum du champ magnétique déterminée correspondant à la présence de la première dent en regard du capteur (10) et SD, le premier seuil de détection prédéterminé 25 mesuré dans l'air en l'absence de cible (14).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel la valeur du coefficient k2 est comprise entre 0,45 et 0,65.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comprenant une étape préliminaire de détermination du premier seuil de détection (SID1), consistant à 30 mesurer dans l'air, en l'absence de cible (14) en regard du capteur (10), la valeur absolue du champ magnétique vu par le capteur (10).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant une étape de détection de premier front montant du signal électrique (FE) et une étape de pré- 3048078 12 injection de carburant dans le moteur du véhicule suite à la détection du premier front montant.\n<CLM>\1\tCapteur (10) d'arbre à cames (16) pour véhicule automobile, ledit véhicule comprenant au moins une cible (14) codée dentée montée sur ledit arbre à cames (16), 5 ledit capteur (10) étant placé en regard de ladite cible (14) pour détecter des variations de champ magnétique induites par le passage des dents (Ti, 12, T3) de la cible (14) en regard du capteur (10), ledit capteur (10) étant configuré pour délivrer un signal électrique (FE) comprenant des fronts ascendants et descendants représentatifs des dents (Ti, 12, T3) et des creux (C1, C2, C3) de la cible (14) et étant caractérisé par un 10 premier seuil de détection de champ magnétique (SID1) prédéterminé mesuré dans l'air en l'absence de cible (14) de sorte à être inférieur à la valeur minimum du champ magnétique en présence de la cible (14), le capteur (10) comprenant : - un module de mesure en continu par le capteur (10) de la valeur du champ magnétique, 15 - un module de détection du premier front descendant du signal électrique en fonction du premier seuil de détection prédéterminé (SID1) mesuré dans l'air en l'absence de cible (14), - un module de détermination de la valeur maximum du champ magnétique correspondant à la présence de la première dent en regard du capteur (10), et 20 - un module de détermination d'un deuxième seuil de détection (SD2), à appliquer pour la détection du premier front descendant du signal électrique (FE).\n<CLM>\1\tCapteur selon la revendication 6, dans lequel le deuxième seuil de détection (SD2) est défini selon l'équation suivante : SD2 = k2 x (BMAX - SID1) + SD1 avec k2 un coefficient de valeur comprise entre 0 et 1, BMAX 25 la valeur maximum du champ magnétique déterminée lors du passage de la première dent (Ti, 12, T3) et SD, le premier seuil de détection prédéterminé mesuré dans l'air en l'absence de cible (14).\n<CLM>\1\tCapteur selon l'une des revendications 6 et 7, dans lequel la valeur du coefficient k2 est comprise entre 0,45 et 0,65. 30\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant un capteur (10) d'arbre à cames (16) selon l'une quelconque des revendications 6 à 8.