Brevet FR3044375A1 (20170602)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'embrayage à rattrapage d'usure, notamment pour véhicule automobile, comportant : - un plateau de réaction (4) destiné à être couplé en rotation à un arbre menant, autour d'un axe de rotation (X), - un disque de friction (5a, 5b) portant des garnitures de friction, destiné à être couplé à un arbre mené, - un plateau de pression (3a, 3b) actionné par un diaphragme (9a, 9b) de façon à serrer ou libérer le disque de friction (5a, 5b) sur le plateau de réaction (4), - des moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du disque de friction (5a, 5b), les moyens de détection et de rattrapage d'usure étant intercalés une partie (6) fixe par rapport au plateau de réaction (4), par exemple un couvercle (6), et le plateau de pression (3a, 3b), lesdits moyens de détection et de rattrapage d'usure comportant : des moyens de rattrapage d'usure (13a, 13b) intercalés entre le diaphragme (9a, 9b) et ladite partie fixe (6) ou entre le diaphragme (9a, 9b) et le plateau de pression (3a, 3b), lesdits moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13a, 13b) mobile dans une plage déterminée et comportant une rampe (14a, 14b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté de la partie fixe (6) ou du plateau de pression (3a, 3b), de façon à ajuster la distance entre le diaphragme (9a, 9b) et la partie fixe (6), ou respectivement entre le diaphragme (9a, 9b) et le plateau de pression (3a, 3b) et compenser l'usure correspondante en fonction de la position de la rampe (14a, 14b) par rapport à la contre-rampe (15a), des moyens de détection de l'usure (16a, 16b) aptes à autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) en cas d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure 3044375 47 n'est pas suffisante, lesdits moyens de détection comportant au moins un organe de détection mobile (16a, 16b), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et comportant une rampe (17a, 17b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du 5 côté de la partie fixe (6) ou du plateau de pression (3b), au moins un organe presseur (20a, 20b) venant contraindre au moins la rampe (17a, 17b) de l'organe de détection (16a, 16b) contre la contre-rampe associée (15a, 15b), l'organe presseur (20a, 20b) étant apte à coopérer avec une butée fixe (21a, 21b) de manière à libérer l'organe de 10 détection (16a, 16b) lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) étant sollicité de façon à se déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) est libéré par le diaphragme (9a, 9b), l'organe de détection mobile (16a, 16b) étant sollicité de façon 15 à se déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et l'organe presseur (20a, 20b), lorsque ledit organe de détection mobile (16a, 16b) est libéré par l'organe presseur (20a, 20b) et par le diaphragme (9a, 9b), chaque organe de détection (16a, 16b) et chaque organe de 20 rattrapage (13a, 13b) se présentant sous la forme d'un anneau apte à pivoter autour de son axe (X) et comportant une extrémité apte à servir à l'appui du diaphragme (9a, 9b) correspondant et une extrémité comprenant au moins une rampe (14a, 14b) s'étendant circonférentiellement, coopérant avec la contre-rampe (15a, 15b) associée du côté du couvercle fixe (6) ou 25 du second plateau de pression (3b), caractérisé en ce que l'organe de détection (16a, 16b) et/ou l'organe de rattrapage (13a, 13b) comportent une rampe auxiliaire (26a, 26b) servant à l'appui de l'organe presseur (20a, 20b) correspondant, ladite rampe auxiliaire (26a, 26b) étant inclinée par rapport au plan radial, 30 perpendiculaire à l'axe (X) dudit organe de détection (16a, 16b) ou dudit organe de rattrapage (13a, 13b). 3044375 48\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le diaphragme (9a, 9b) est en appui sur le plateau de pression correspondant (3a, 3b) ou sur une partie (7) liée audit plateau de pression (3a, 3b), dans une zone située radialement à l'extérieur de la zone d'appui 5 dudit diaphragme (9a, 9b) sur l'organe de détection (16a) et sur l'organe de rattrapage (13a), la rampe auxiliaire (26a, 26b) présentant un premier point (A1, A2) au niveau duquel l'organe presseur (20a, 20b) vient en appui en l'absence d'usure et un second point (B1, B2) au niveau duquel l'organe 10 presseur (20b) vient en appui dans un état complètement usé du disque de friction (5a, 5b), du plateau de pression (3a, 3b) et/ou du plateau de réaction (4) associé, soit x la distance axiale entre les premier et second points (A1, A2 ; Bl, B2), x étant défini par la relation suivante : u * b X = U a + b 15 dans laquelle : - a est la distance radiale entre l'appui de l'organe de détection (16a, 16b) ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) sur le diaphragme correspondant (9a, 9b), et l'appui dudit diaphragme (9a, 9b) sur le plateau de pression correspondant (3a, 3b) ou sur une partie (7) liée audit plateau 20 de pression (3a, 3b), - b est la distance radiale entre l'appui de l'organe de détection (16a, 16b) ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) sur le diaphragme correspondant (9a, 9b), et une zone radialement interne dudit diaphragme (9a, 9b) servant à l'appui d'une butée d'embrayage permettant 25 l'actionnement dudit diaphragme, - u est l'usure maximale du disque de friction (5a, 5b), du plateau de pression (3a, 3b) et/ou du plateau de réaction (4) associé, dans la direction axiale, 3044375 49 l'inclinaison de la rampe auxiliaire (26a, 26b) étant orientée dans le sens contraire par rapport à l'inclinaison de la rampe correspondante (14a, 14b, 17a, 17b), coopérant avec la contre-rampe (15a, 15b). 5\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le diaphragme (9a, 9b) est en appui sur le plateau de pression correspondant (3a, 3b) ou sur une partie (7) liée audit plateau de pression (3a, 3b), dans une zone située radialement à l'intérieur de la zone d'appui dudit diaphragme (9a, 9b) sur l'organe de détection (16a) et sur l'organe de 10 rattrapage (13a), la rampe auxiliaire (26a, 26b) présentant un premier point (A1, A2) au niveau duquel l'organe presseur (20a, 20b) vient en appui en l'absence d'usure et un second point (B1, B2) au niveau duquel l'organe presseur (20a, 20b) vient en appui dans un état complètement usé du 15 disque de friction (5a, 5b), du plateau de pression (3a, 3b) et/ou du plateau de réaction (4) associé, soit x la distance axiale entre les premier et second points (A1, A2 ; Bl, B2), x étant défini par la relation suivante : u * (b + a) x= dans laquelle : 20 - a est la distance radiale entre l'appui de l'organe de détection (16a, 16b) ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) sur le diaphragme correspondant (9a, 9b), et l'appui dudit diaphragme (9a, 9b) sur le plateau de pression correspondant (3a, 3b) ou sur une partie (7) liée audit plateau de pression (3a, 3b), 25 - b est la distance radiale entre l'appui de l'organe de détection (16a, 16b) ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) sur le diaphragme correspondant (9a, 9b), et une zone radialement interne dudit diaphragme (9a, 9b) servant à l'appui d'une butée d'embrayage permettant l'actionnement dudit diaphragme, 3044375 50 - u est l'usure maximale du disque de friction (5a, 5b), du plateau de pression (3a, 3b) et/ou du plateau de réaction (4) associé, dans la direction axiale, l'inclinaison de la rampe auxiliaire (26a, 26b) étant orientée 5 dans le même sens que la rampe correspondante (14a, 14b, 17a, 17b) coopérant avec la contre-rampe (15a, 15b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe de détection (16a, 16b) et l'organe de rattrapage (13a, 13b) sont concentriques, l'organe presseur (20a, 20b) 10 étant fixé à un élément du dispositif d'embrayage qui est situé radialement à l'intérieur ou à l'extérieur de l'organe détection (16a, 16b) ou de l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b), la rampe auxiliaire (26a, 26b) de l'organe de rattrapage (13a, 13b) présentant une inclinaison, par rapport au plan radial, qui est différente de l'inclinaison par rapport audit plan radial de la 15 rampe auxiliaire (26a, 26b) de l'organe de détection (16a, 16b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un organe de butée (21a, 21b) relié à l'organe presseur (20a, 20b), l'organe de butée (21a, 21b) étant conçu pour écarter l'organe presseur (20a, 20b) de l'organe de détection (16a, 16b) 20 et/ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) en cas d'usure, l'organe de butée (21a, 21b) étant relié à l'organe presseur (20a, 20b) dans une zone située radialement entre l'organe de détection (16a, 16b) et de l'organe de rattrapage (13a, 13b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 5, caractérisé 25 en ce que l'organe de butée (21a, 21b) est relié à l'organe presseur (20a, 20b) dans une zone située radialement à mi-distance entre l'organe de détection (16a, 16b) et de l'organe de rattrapage (13a, 13b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) comporte une extrémité 30 (23a, 23b) reliée à une partie fixe (6) ou mobile (7) du dispositif d'embrayage, et une extrémité (22a) reliée à l'organe presseur (20a, 20b). 3044375 51\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'organe presseur comporte au moins une languette élastique (20a, 20b) dont une extrémité est apte à venir en appui sur l'organe de détection mobile (16a, 16b) ou sur l'organe de rattrapage 5 mobile (13a, 13b) correspondant.\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le diaphragme (9a, 9b) libère l'organe de détection mobile (16a, 16b) et empêche le déplacement de l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b), en position totalement embrayée, et en ce que le 10 diaphragme (9a, 9b) libère l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et empêche le déplacement de l'organe de détection mobile (16a, 16b), en position totalement débrayée, le diaphragme (9a, 9b) venant toujours en appui sur l'un au moins desdits organes mobiles (13a, 13b, 16a, 16b) entre ses positions totalement embrayée et totalement débrayée. 15\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) à rattrapage d'usure, notamment pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 9, le double embrayage comportant : - au moins un plateau de réaction (4) destiné à être couplé en 20 rotation à un arbre menant, - un premier et un second disques de friction (5a, 5b) portant des garnitures de friction, destinés à être couplés respectivement à un premier et un second arbre mené, - un premier et un second plateau de pression (3a, 3b) 25 actionnés respectivement par un premier et un second diaphragme (9a, 9b) de façon à serrer ou libérer le premier et le second disque de friction (5a, 5b) sur le plateau de réaction (4), le premier plateau de pression (3a) étant relié fixement à un couvercle (7) mobile en translation par rapport au plateau de réaction (4), et étant actionné par appui du premier diaphragme 30 (9a) sur le couvercle mobile (7), 3044375 52 - un couvercle fixe (6), fixé au plateau de réaction (4) et logeant le second plateau de pression (3b), le second disque de friction (5b) et/ou le second diaphragme (9b), - des premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure, 5 aptes à rattraper l'usure du premier disque de friction (5a), les premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure étant montés entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), - des seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du second disque de friction (5b), les seconds 10 moyens de détection et de rattrapage d'usure étant montés entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b), les premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure et les seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure comportant chacun : 15 des moyens de rattrapage d'usure (13a, 13b) intercalés entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), ou respectivement entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b), lesdits moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13a, 13b) mobile dans une plage déterminée et comportant une 20 rampe (14a, 14b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b), de façon à ajuster la distance entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), ou respectivement entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b) et compenser l'usure correspondante en fonction 25 de la position de la rampe (14a, 14b) par rapport à la contre-rampe (15a), des moyens de détection de l'usure (16a, 16b) aptes à autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) en cas d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure n'est pas suffisante, lesdits moyens de détection comportant au moins un 30 organe de détection mobile (16a, 16b), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et comportant une 3044375 53 rampe (17a, 17b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b), au moins un organe presseur (20a, 20b) venant contraindre au moins la rampe (17a, 17b) de l'organe de détection (16a, 16b) contre la 5 contre-rampe associée (15a, 15b), l'organe presseur (20a, 20b) étant apte à coopérer avec une butée fixe (21a, 21b) de manière à libérer l'organe de détection (16a, 16b) lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) étant sollicité de façon à se déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) est 10 libéré par le premier diaphragme (9a) ou par le second diaphragme (9b), l'organe de détection mobile (16a, 16b) étant sollicité de façon à se déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et l'organe presseur (20a, 20b), lorsque ledit organe de détection mobile (16a, 16b) est libéré par l'organe presseur (20a, 20b) et par le premier 15 diaphragme (9a) ou second diaphragme (9b), l'organe de détection (16a, 16b) et/ou l'organe de rattrapage (13a, 13b) comportant une rampe auxiliaire (26a, 26b) servant à l'appui de l'organe presseur (20a, 20b) correspondant, ladite rampe auxiliaire (26a, 26b) étant inclinée par rapport au plan radial, perpendiculaire à l'axe (X) 20 dudit organe de détection (16a, 16b) ou dudit organe de rattrapage (13a, 13b).