Brevet FR3038549A1 (20170113)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'alimentation en air (4) d'un radiateur (10) situé dans le compartiment moteur (8) à l'avant d'un véhicule automobile (2), ledit dispositif comprenant : - un passage d'air (12) avec une entrée (14) et une sortie (14'), ladite sortie étant configurée pour être en avant du radiateur (10) ; - des volets pivotants (16') à la sortie (14') du passage d'air (12) ; caractérisé en ce que le dispositif (4) comprend, en outre : - un panneau pivotant (16) à l'entrée (14) du passage (12) et configuré pour fermer le passage (12) au niveau de la face avant (6) du véhicule.\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le panneau (16) comprend une surface avant (18) généralement plane ou galbée, destinée à s'étendre dans le prolongement de la face avant (6) du véhicule (2).\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon l'une des revendication 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comprend un système de guidage (20) pour déplacer le panneau pivotant (16) d'une position généralement horizontale vers une position généralement verticale, et vice versa, de façon à ouvrir ou fermer l'entrée (14) du passage (12), respectivement.\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système de guidage (20) est configuré pour déplacer le panneau (16) en rotation et préférentiellement en translation curviligne.\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon la revendication 4, caractérisé en ce que le système de guidage (20) comprend un axe fixe de rotation (22) du panneau (16).\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend un premier actuateur (24) apte à piloter le pivotement du panneau (16) et un deuxième actuateur (24'), préférentiellement indépendant du premier actuateur (24), apte à piloter le pivotement des volets (16'), de façon à ouvrir ou fermer l'entrée (14) du passage, respectivement la sortie (14') du passage. 3038549 10\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il est configuré, en outre, de sorte qu'au-delà d'une vitesse seuil (V) d'avancement du véhicule (2), la pression d'air sur le panneau (16) liée à l'avancement provoque un pivotement dudit panneau ouvrant l'entrée (14) du 5 passage d'air (12), contre un effort résistant du premier actuateur (24) cherchant à fermer ladite entrée, ledit pivotement étant préférentiellement croissant avec la vitesse du véhicule.\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est configuré pour désactiver le premier actuateur (24) en cas de 10 pivotement du panneau (16) par la pression d'air ou en cas d'obstruction du passage (12).\n<CLM>\1\tDispositif d'alimentation en air (4) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend, en outre dans le passage d'air (12), une grille (26) située entre les volets (16') et le panneau (16). 15\n<CLM>\1\tVéhicule automobile (2) comprenant : - un compartiment moteur (8) à l'avant ; - un radiateur (10) pour refroidir le moteur ; - au moins un dispositif d'alimentation en air (4) pour l'alimentation du radiateur (10) ; 20 caractérisé en ce que le ou chacun des dispositifs d'alimentation en air (4) est selon l'une des revendications 1 à 9, le véhicule (2) comprenant un seul dudit dispositif, le panneau correspondant s'étendant transversalement sur une distance comprise entre 40% et 90% de la largeur du véhicule, ou au moins deux desdits dispositifs (4), disposés latéralement de part et d'autre d'un axe 25 médian du véhicule et les panneaux (16) correspondants s'étendant, chacun, sur une distance (D) comprise entre 20% et 50% de la largeur du véhicule.