Brevet FR3039223A1 (20170127)
REVENDICATIONS1. Pignon (31) pour démarreur pour véhicule automobile comprenant: - au moins deux dents (42) adjacentes définissant entre elles un espace d'engrenage (43), ledit espace d'engrenage (43) comprenant une 5 face de fond (49), chaque dent (42) comprenant un flanc d'attaque (51) et un flanc de sortie (52), et - en ce que ledit flanc d'attaque (51) comprend une première (55) et une deuxième (56) portions, ladite première portion (55) étant plus proche d'un sommet de dent que de ladite face de fond (49) dudit espace 10 d'engrenage (43) et ladite deuxième portion (56) reliant ladite face de fond (49) à ladite première portion (55) et en ce que ladite deuxième portion (56) forme un décrochement par rapport de ladite première portion (55).\n<CLM>\1\tPignon selon la revendication 1, caractérisé en ce que, un angle (a) vu dudit espace d'engrenage (43) étant formé entre au moins une tangente 15 de la deuxième portion (56) et une tangente à un centre de ladite face de fond (49) dudit espace d'engrenage (43), ledit angle (a) est inférieur à\n<CLM>\1\t3. Pignon selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une distance de profondeur (P) mesurée entre - une première droite (K1) passant par un premier point située à une 20 jonction entre ladite première (55) et ladite deuxième (56) portions et un deuxième point correspondant au centre dudit pignon (31), et - une deuxième droite (K2) parallèle à ladite première droite (K1) et tangente à ladite deuxième portion (56) est comprise entre 20% et 200% d'une épaisseur 25 mesurée en tête de dent, et en ce que ladite distance de la profondeur P est inférieure à 15 % de l'épaisseur maximum M de la dent mesurée circonférentiellement sur la première portion.\n<CLM>\1\tPignon selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite profondeur (P) est comprise entre 50 et 90% de ladite épaisseur (E) 30 mesurée en tête de dent. 3039223 10\n<CLM>\1\tPignon selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ladite épaisseur (E) mesurée en tête de dent est comprise entre 0.065 fois un pas et 0.068 fois ledit pas dudit pignon (31).\n<CLM>\1\tPignon selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite deuxième portion (56) présente une partie en forme en arc de cercle de forme concave.\n<CLM>\1\tPignon selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite deuxième portion (56) est de forme trochoïdale.\n<CLM>\1\tPignon selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite première portion (55) présente une forme de développante de cercle définie par un cercle de base.\n<CLM>\1\tPignon selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit cercle de base a un centre défini par un centre dudit pignon (31).\n<CLM>\1\tPignon selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ladite deuxième portion (56) comprend une zone de congé (58) se raccordant à ladite première portion (55).\n<CLM>\1\tPignon selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite zone de congé (58) est définie par un arc de cercle formant une surface convexe.\n<CLM>\1\tDémarreur de moteur thermique de véhicule automobile comportant un pignon (31) tel que défini selon l'une quelconque des revendications précédentes.