Brevet FR3045134A1 (20170616)
REVENDICATIONS1. Pièce optique (6) pour un module lumineux (2), notamment de véhicule automobile, comprenant : un corps (64) en matériau thermoplastique ; une surface réfléchissante (62,\n<CLM>\1\tsur le corps ; caractérisée en ce que le matériau thermoplastique est un matériau conducteur thermique avec une conductivité thermique supérieure à 1 W/mK.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la conductivité thermique du matériau conducteur thermique est supérieure à 5 W/mK, préférentiellement à 10 W/mK.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le matériau conducteur thermique comprend une matrice thermoplastique et une charge comprenant du graphite, des fibres de carbone et/ou du nitrure de bore.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon la revendication 3, caractérisée en ce que la proportion, en masse, de la charge par rapport au matériau conducteur thermique est comprise entre 10% et 50%, préférentiellement entre 15% et 40%.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que la matrice thermoplastique est l'un des matériaux suivants : polycarbonate, polyéthylène, polypropylène, acrylique, vinyle, polyamide et polytéréphtalate de butylène.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la surface réfléchissante (62,\n<CLM>\1\tprésente un coefficient de réflexion supérieur à 80%, préférentiellement 85%.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la surface réfléchissante (62,\n<CLM>\1\tcomprend un revêtement métallique appliqué directement sur le matériau thermoplastique conducteur thermique. 3045134 10\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon la revendication 7, caractérisée en ce que le matériau thermoplastique conducteur thermique a une surface extérieure sous le revêtement métallique présentant une rugosité Ra inférieure à 50 nm.\n<CLM>\1\tPièce optique (6) selon la revendication 8, caractérisée en ce que la rugosité 5 Ra inférieure à 50nm de la surface extérieure du matériau thermoplastique conducteur thermique est obtenue par injection plastique dans un moule suivant une technologie comprenant un chauffage et un refroidissement dudit moule. 10.Module lumineux (2) pour dispositif de signalisation et/ou d'éclairage de 10 véhicule automobile, comprenant : une source lumineuse (3) apte à émettre des rayons lumineux ; un système optique (4, 6,\n<CLM>\1\tapte à dévier les rayons lumineux pour former un faisceau lumineux, ledit système comprenant une pièce optique (6) avec une surface réfléchissante (62,\n<CLM>\1\t; 15 caractérisé en ce que le pièce optique est selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t11.Module lumineux (2) selon la revendication 10, caractérisé en ce que la surface réfléchissante de la pièce optique (6) est une première surface réfléchissante (63) configurée pour recevoir des rayons du soleil, ladite pièce 20 optique (6) comprenant une deuxième surface réfléchissante (62) participant à la formation du faisceau lumineux.\n<CLM>\1\tModule lumineux (2) selon la revendication 11, caractérisé en ce que la pièce optique (6) comprend un bord de coupure (61) du faisceau, située entre les première et deuxième surfaces réfléchissantes (63, 62). 25\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'une pièce optique (6) comprenant les étapes suivantes : moulage de la pièce (64) par injection plastique dans un moule ; et application d'un revêtement réfléchissant en vue former une surface réfléchissante (63,\n<CLM>\1\tsur la pièce moulée (64) ; caractérisé en ce que la pièce optique (6) est selon l'une des revendications 1 à 9 et en ce que l'étape de moulage comprend le chauffage, 3045134 11 préférentiellement au moyen de vapeur d'eau circulant dans des canaux du moule et/ou par induction, d'une portion de moule correspondant à la surface réfléchissante, et ce avant l'injection de la matière plastique. 14.Procédé de fabrication selon la revendication 13, caractérisé en ce que 5 l'étape de moulage comprend, en outre, le refroidissement, préférentiellement au moyen d'eau circulant dans des canaux du moule, de la portion de moule correspondant à la surface réfléchissante, et ce après l'injection de la matière plastique.