Brevet FR3042275A1 (20170414)
REVENDICATIONS1 - Dispositif (1) de montage/démontage de pneumatique et d'équilibrage de roue de véhicule, notamment du type poids lourds, embarqué dans un véhicule utilitaire léger, ledit dispositif (1) comportant au moins un premier châssis (2), un bras (3) articulé à l'une des extrémités dudit châssis (2), un mandrin (4) solidaire de l'extrémité libre dudit bras (3) et agencé pour solidariser et faire tourner une jante autour d'un axe de rotation sensiblement perpendiculaire au plan longitudinal dudit bras (3), et un porte-outil (5) muni d'au moins un outil de montage/démontage de pneumatique, ledit dispositif (1) étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'équilibrage (10) solidaires de l'extrémité libre du bras (3) et comportant au moins une équilibreuse (12) munie d'au moins un carter (121) contenant un moteur entrainant en rotation un arbre (122) apte à recevoir une roue à équilibrer, ledit arbre (122) s'étendant de la face avant (123) du carter (121) suivant une direction sensiblement perpendiculaire au plan longitudinal dudit 20 bras (3) et opposée au mandrin (4). 2 - Dispositif (1) selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens d'équilibrage (10) comportent une glissière (11) fixée l'une de ses 25 extrémités sur l'extrémité libre du bras (3) et à recevoir ladite équilibreuse (12) de manière à pouvoir déplacer cette dernière par rapport au bras (3) selon une direction perpendiculaire au plan longitudinal dudit bras (3) et opposée au mandrin (4). 30 3 - Dispositif (1) selon la revendication 2 caractérisé en ce que la glissière (11) comporte un premier profilé (13) fixé à l'une de ses extrémités sur l'extrémité 3042275 - 17 - libre du bras (3) et un deuxième profilé (14) apte à recevoir l'équilibreuse (12) et à coulisser à l'intérieur dudit premier profilé (13) entre une position "repos" et une position "travail". 5 4 - Dispositif (1) selon la revendication 3 caractérisé en ce que lesdits premier et deuxième profilés (13,14) ont une section transversale en forme générale de U et comportent chacun respectivement une 10 âme (131,141) et deux ailes (132,142) parallèles entre elles et issues perpendiculairement des bords longitudinaux de ladite âme (131,141), le deuxième profilé (14) étant tel que sa largeur hors-tout est strictement inférieure à la distance entre les faces internes des ailes (132) du 15 premier profilé (13). 5 - Dispositif (1) selon la revendication 4 caractérisé en ce que le premier profilé (13) comprend sur chacune de ses ailes (132) : - une première lumière (133) traversant l'aile (132) associée de part en part et s'étendant parallèlement à ladite âme (131) depuis l'arrière du premier profilé (13) jusqu'au voisinage du milieu de ce dernier, - une deuxième lumière (134) traversant l'aile (132) associée de part en part et comportant une première partie (134A) s'étendant de façon inclinée, en s'écartant de ladite âme (131), depuis le voisinage du milieu du premier profilé (13) jusqu'à l'avant de ce dernier et une deuxième partie (134B) issue de l'extrémité de ladite première partie (134A) située du côté avant du premier profilé (13) et s'étendant en direction et perpendiculairement à l'âme (131), lesdites premières et deuxièmes lumières (133,134) sont respectivement disposées symétriquement par rapport à l'axe 3042275 - 18 - longitudinal du premier profilé (13). 6 - Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5 caractérisé en ce que le deuxième 5 profilé (14) comporte, d'une part, une paroi interne (143) reliant les deux ailes (132) au voisinage de leur milieu et étant munie d'une poignée (144) sur sa face arrière et de deux pions de centrage (145) sur sa face avant, ladite paroi interne (143) déterminant avec les parties avant de 10 l'âme (141) et des ailes (142) un logement (146) et, d'autre part, une découpe (147) réalisée sur l'avant de chacune de ses ailes (142). 7 - Dispositif (1) selon la revendication 6 15 caractérisé en ce que la découpe (147) a une forme de L et comporte une première partie (147A) issue perpendiculairement du bord avant de l'aile (142) associée et une deuxième partie (147B) issue de l'extrémité de ladite première partie (147A) et s'étendant en direction et 20 perpendiculairement à l'âme (141). 8 - Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 5 à 7 caractérisé en ce que le deuxième profilé (14) comporte également des moyens de guidage aptes 25 à coopérer avec les premières et deuxièmes lumières (133,134) du premier profilé (13) pour le guider lorsqu'il passe de sa position "repos" à sa position "travail". 30 9 - Dispositif (1) selon la revendication 8 caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comportent, d'une part, un axe (148) traversant l'arrière du deuxième profilé (14) perpendiculairement aux ailes (142) et débouchant à l'extérieur de chacune de ces dernières, 3042275 - 19 - chaque extrémité libre dudit axe (148) étant apte à coopérer avec l'une des premières lumières (133) du premier profilé (13) et, d'autre part, deux organes de serrage (149) comprenant une poignée munie d'une tige 5 filetée, cette dernière étant apte à coopérer avec la deuxième lumière (134) du premier profilé (13) et un taraudage réalisé dans l'aile (142) associée du deuxième profilé (14) de sorte à permettre non seulement le guidage de ce dernier mais également son blocage à l'intérieur du 10 premier profilé (13). 10 - Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 6 à 9 caractérisé en ce que le carter (121) comporte des logements sur sa face arrière (124) et un pion 15 de guidage (125) issu perpendiculairement de chacune de ses faces longitudinales (126) lesdits logements et pions de guidage (125) étant aptes à coopérer respectivement avec les pions de centrage (145) et la découpe (147) de l'aile (142) associée du deuxième profilé (14), lorsque 20 l'équilibreuse (12) est insérée dans le logement (146) du deuxième profilé (14) entre les ailes (142) et en appui sur l'âme (141) et sur la face avant de la paroi interne (143). 11 - Dispositif (1) selon l'une quelconque des 25 revendications 1 à 10 caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de freinage de la roue à équilibrer. 12 - Dispositif (1) selon la revendication 11 caractérisé en ce que lesdits moyens de freinage comportent 30 une tige articulée aux moyens d'équilibrage (10) autour d'un axe sensiblement perpendiculaire à l'arbre (122) de l'équilibreuse (12), ladite tige comportant à l'une de ses extrémités d'un patin apte à être appliqué, grâce à la rotation de la tige, sur le flan du pneumatique de la roue 3042275 - 20 - à équilibrer pour ralentir puis arrêter ladite roue.