Brevet FR3037935A1 (20161230)
REVENDICATIONS1. Chariot (1) utilisable dans un appareil de convoyage au sol, muni d'un ensemble de rails de supportage (5) et de guidage, pour transporter une charge, comprenant une base (3), munie de moyens de supportage (4), de moyens de guidage, et de moyens d'entrainement, et un plateau (2), caractérisé en ce que ledit plateau (2) comporte un moyen d'inclinaison dudit plateau (2) par rapport à ladite base (3), apte à maintenir le plateau (2) sensiblement horizontal lorsque la base (3) est inclinée pour monter ou descendre une pente.\n<CLM>\1\tChariot (1) selon la revendication 1, dans lequel ledit moyen d'inclinaison comporte un moyen de levage de plateau (8), configure pour être supporté de manière indépendante des moyens de supportage de la base (4), par un rail de levage de plateau (9).\n<CLM>\1\tChariot (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les moyens de supportage de la base (4) comportent deux roues avant et deux roues arrière, et ledit moyen de levage de plateau (8) est composé de deux roues de levage, une roue de levage arrière gauche et une roue de levage avant droite, ou une roue de levage avant gauche et une roue de levage arrière droite.\n<CLM>\1\tChariot (1) selon la revendication précédente, dans lequel ledit plateau (2) comporte quatre moyens d'appui de plateau (6,\n<CLM>\1\tdisposés à proximité des quatre roues (4) de la base (3), et configurés pour coopérer chacun avec un moyen d'appui de base (6,\n<CLM>\1\tde ladite base (3) pour supporter le plateau (2) et empêcher tout mouvement latéral desdits moyens d'appui (6,\n<CLM>\1\tpar rapport à ladite base (3), et permettre un levage desdits moyens d'appui (6,\n<CLM>\1\tarrière, respectivement avant, par rapport à ladite base (3).\n<CLM>\1\tChariot (1) selon la revendication précédente, dans lequel ladite base (3) comporte un moyen de supportage intermédiaire (14, 15), disposé entre les roues (4) avant et les roues (4) arrière.\n<CLM>\1\tChariot (1) selon la revendication précédente, dans lequel ledit moyen de supportage intermédiaire comporte deux poteaux (14) disposés à droite et à gauche du chariot (1), sensiblement au milieu entre les roues (4) avant et les 3037935 11 roues (4) arrière, et pour chaque poteau (14) deux bielles (15), disposées entre le poteau (14) et chacun des moyens d'appui de plateau (7) avant et arrière.\n<CLM>\1\tChariot (1) selon l'une des revendications précédentes, comportant un 5 moyen de blocage d'inclinaison (17) apte à empêcher tout changement d'inclinaison du plateau (2) par rapport à la base (3).\n<CLM>\1\tChariot (1) selon la revendication 6, dans lequel les bielles (15) sont composées de lamelles entre lesquelles sont intercalés des disques de blocage (20) et ledit chariot comprend un moyen de mise en pression axiale 10 desdites lamelles (15) et desdits disques de blocage (20) de sorte à les empêcher de glisser l'un par rapport à l'autre et à former ainsi un moyen de blocage d'inclinaison (17) selon la revendication 7, ledit moyen de mise en pression pouvant être en particulier un levier (18) collaborant avec une biellette (19). 15\n<CLM>\1\tAppareil de convoyage au sol pouvant convoyer un chariot (1) selon l'une des revendications précédentes, comportant un ensemble de rails de supportage (5) et de guidage formant un parcours (11) avec au moins une section de montée (12) et/ou au moins une section de descente (12), dans lequel lesdits rails de supportage (5) comportent au niveau d'au moins une 20 montée (12) , un rail de levage arrière de plateau (9) configuré pour lever ledit moyen de levage (8) arrière dudit plateau (2), ou au niveau d'au moins une descente (12) un rail de levage avant de plateau (9) configuré pour lever ledit moyen de levage (8) avant dudit plateau (2), de sorte à permettre de conserver une position sensiblement horizontale audit plateau (2). 25\n<CLM>\1\tProcédé de convoyage au sol d'un chariot (1) muni d'un plateau (2) inclinable par rapport à une base (3), dans un appareil de convoyage au sol, comportant un ensemble de rails de supportage (5) et de guidage formant un parcours (11) avec au moins une section de montée (12) et/ou au moins une section de descente (12) dans lequel au moins au niveau d'une montée (12) 30 ou d'une descente (12), ledit plateau (2) est maintenu sensiblement horizontal alors que la base (3) suit la pente de la montée (12), respectivement de la descente (12).