Brevet FR3038572A1 (20170113)
REVENDICATIONS1. Longeronnet (1) adapté pour une structure arrière de châssis de véhicule, notamment automobile, le longeronnet comprenant un moyen (2) permettant sa liaison au ressort de suspension du véhicule, caractérisé en ce que le longeronnet comprend un profilé rectiligne (3) comportant deux parois latérales (4,\n<CLM>\1\tet une paroi de fond (6) reliant les deux parois latérales, deux flasques latéraux (8,\n<CLM>\1\tsolidaires respectivement des deux parois latérales du profilé rectiligne (3), les deux flasques latéraux comprenant deux rebords repliés (11a, 11 b) l'un vers l'autre et dont une partie (12a, 12b) est en appui sous la paroi de fond (6) du profilé rectiligne et en ce que le moyen (2) permettant la liaison du longeronnet au ressort de suspension est solidaire des deux rebords repliés (11a, 11 b) des deux flasques latéraux.\n<CLM>\1\tLongeronnet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé (3) a une section transversale en forme de U, les flasques latéraux (8,\n<CLM>\1\tétant solidaires des jambes (4,\n<CLM>\1\tdu U du profilé.\n<CLM>\1\tLongeronnet selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les bords longitudinaux des parois latérales (4,\n<CLM>\1\tdu profilé comportent des rebords externes (7a, 7b), et en ce que chaque flasque latéral (8,\n<CLM>\1\tcomprend un rebord externe (10a, 10b), les rebords externes (10a, 10b) des deux flasques latéraux étant solidaires respectivement sous les rebords longitudinaux (7a, 7b) des parois latérales (4,\n<CLM>\1\tdu profilé.\n<CLM>\1\tLongeronnet selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif (15) permettant sa liaison à une poutre de pare-chocs (17) de la structure de châssis, des pattes de fixation (14) permettant sa liaison à une traverse de train arrière (18) de la structure de châssis, un dispositif (2c) permettant sa liaison à une butée de talonnage, une pièce d'accrochage (13) permettant sa liaison à un amortisseur du véhicule.\n<CLM>\1\tLongeronnet selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux flasques latéraux (8,\n<CLM>\1\tont une partie qui déborde dans le prolongement de l'une des extrémités du profilé (3), et en ce que la pièce d'accrochage (13) traverse la partie débordante des deux flasques latéraux (8,\n<CLM>\1\ten étant solidaire des deux flasques latéraux (8, 9). 3038572 7\n<CLM>\1\tStructure arrière de châssis d'un véhicule comprenant deux longeronnets (1), caractérisée en ce que chaque longeronnet est conforme à l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t7. Structure arrière de châssis d'un véhicule selon la revendication 6, caractérisée en ce 5 qu'une extrémité de chaque longeronnet (1) est solidarisée à une traverse de train arrière (18) de la structure par des pattes de fixation (14), l'autre extrémité de chaque longeronnet étant solidarisée à une poutre de pare-chocs (17) de la structure par un dispositif de liaison (15) correspondant.\n<CLM>\1\tStructure arrière de châssis d'un véhicule selon la revendication 7, caractérisée en ce 10 qu'elle comprend une traverse de renfort (19) dont les extrémités sont solidaires des deux longeronnets (1) au niveau de chaque moyen de liaison (2a) au ressort de suspension de chaque longeronnet (1).\n<CLM>\1\tVéhicule, notamment automobile, comprenant une structure de châssis selon l'une quelconque des revendications 6 à\n<CLM>\1\t15