Brevet FR3047019A1 (20170728)
REVENDICATIONS1. Module de caniveau destiné à former un caniveau fonctionnalisé par l'implantation en bout à bout d'une pluralité de dits modules à proximité d'une voie de circulation ferroviaire ou automobile, caractérisé en ce qu'il comporte des première (21) et seconde (22) parois principales longitudinales parallèles reliées entre elles par une première paroi de fond (23) définissant le fond d'un module de caniveau à eau (20a,20b,38), et en ce que l'une des deux parois principales longitudinales (22) est de plus grande hauteur que la paroi principale longitudinale opposée (21) en formant mur de soutènement (24).\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il s'étend longitudinalement depuis une tranche avant en arc de cercle (33) au moins formée par les tranches avant respectives des deux parois principales longitudinales (21,22) et de la première paroi de fond (23), jusqu'à une tranche arrière en arc de cercle (34) parallèle à ladite tranche avant (33) et au moins formée par les tranches arrières respectives des deux parois principales longitudinales (21,22) et de la première paroi de fond (23).\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte une deuxième paroi de fond (34,34a) qui est située au-dessus de la première paroi de fond (23) et qui définit le fond d'un module de caniveau à câbles (35,35a).\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon la revendication 3, caractérisé en ce que la deuxième paroi de fond (34) définissant le fond du module de caniveau à câbles (35) s'étend sur toute la largeur du module de caniveau (20c,20d) de sorte que le module de caniveau à câbles (35) est délimité par la deuxième paroi de fond (34) et par les parties supérieures respectives (21a,22a) des première (21) et seconde (22) parois principales longitudinales. 3047019 15\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte une troisième paroi de fond (41) qui est située au-dessus de la deuxième paroi de fond (34) et qui définit le fond d'un coffrage de fixation (40) d'un poteau. 5\n<CLM>\1\tModule selon la revendication 3, caractérisé en ce que la deuxième paroi de fond (34a) définissant le fond du module de caniveau à câbles (35a) s'étend sur une partie de la largeur du dit module de caniveau (20e,20f), en ce que le module de caniveau à câbles (35a) est délimité par la deuxième paroi de fond (34a), par la partie supérieure (21a) de l'une des deux parois principales longitudinales (21) et 10 par une troisième paroi longitudinale (45) qui est parallèle aux deux parois principales longitudinales (21,22) et qui s'étend vers le haut du module (20e,20f) depuis la deuxième paroi de fond (34a), et en ce qu'au moins un élément de soutien mécanique (53,41a) s'étend transversalement entre la troisième paroi longitudinale (45) et la paroi principale longitudinale (22) ne formant pas partie du 15 module de caniveau à câbles (35a).\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte une troisième paroi de fond (41a) s'étendant entre la troisième paroi 20 longitudinale (45) et la paroi principale longitudinale (22) ne formant pas partie du module de caniveau à câbles (20f), en définissant le fond d'un coffrage de fixation (40a) d'un poteau et en formant également élément de soutien mécanique du module de caniveau (20f). 25\n<CLM>\1\tModule de caniveau selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins l'une des deux parois principales longitudinales (21,22) comporte une pluralité d'orifices traversant (28) permettant d'assurer le drainage des eaux s'écoulant sous les voies de circulation. 30\n<CLM>\1\tCaniveau fonctionnalisé situé à proximité d'une voie de circulation ferroviaire ou automobile, caractérisé en ce qu'il est réalisé par l'implantation en bout à bout d'une pluralité de modules de caniveau selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.