Brevet FR3051544A1 (20171124)
REVENDICATIONS1. Dispositif de filtration (7) d'un flux d'air, pour boitier d'entrée d'air (1) notamment pour véhicule automobile, le boitier d'entrée d'air (1) délimitant au moins une entrée d'air (3) destinée à être traversée par un flux d'air, ledit dispositif de filtration (7) : étant configuré pour être monté amovible dans le boitier d'entrée d'air (1), et comprenant : - un filtre (11) configuré pour être traversé par le flux d'air, et - à au moins une extrémité du filtre (11), un réceptacle (13) mobile entre une position fermée et une position ouverte défmissant une ouverture pour recueillir des débris (21), caractérisé en ce que le dispositif de filtration (7) comporte en outre un moyen de maintien élastique (15) monté sur le réceptacle (13) et configuré pour solliciter le réceptacle (13) dans la position ouverte.\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication précédente, dans lequel le réceptacle (13) est réalisé d'une seule pièce avec le filtre (11).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication précédente, dans lequel le filtre (11) est au moins partiellement plissé et le réceptacle (13) est délimité par deux parois (17a, 20a ; 17b, 20b) du filtre (11) s'étendant de part et d'autre d'un pli extrémal (19') du filtre (11).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication précédente, dans lequel : le filtre (11) comprend un corps principal (17) présentant deux parois d'extrémité (17a, 17b), et au moins une paroi d'étanchéité (20a ; 20b) dans la continuité d'une paroi d'extrémité (17a ; 17b) du corps principal (17), le réceptacle (13) est délimité par une paroi d'extrémité (17a ; 17b) du corps principal (17), et une paroi d'étanchéité (20a ; 20b) mobile entre une position rapprochée de la paroi d'extrémité (17a ; 17b) et une position éloignée de la paroi d'extrémité (17a ; 17b), dans laquelle la paroi d'étanchéité (20a ; 20b) est 3051544 15 sensiblement inclinée par rapport au plan défini par la paroi d'extrémité (17a ; 17b), et le moyen de maintien élastique (15) est agencé de façon à solliciter la paroi d'étanchéité (20a ; 20b) vers la position éloignée de la paroi d'extrémité (17a ; 5 17b).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le moyen de maintien élastique (15) présente une forme générale complémentaire de la forme du réceptacle (13).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 10 dans lequel le moyen de maintien élastique (15) comprend un nombre prédéfini de pattes d'accroche (151,\n<CLM>\1\ten prise avec le réceptacle (13).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon l'une des revendications 3 ou 4 prise en combinaison avec la revendication 6, dans lequel : le moyen de maintien élastique (15) comporte une base (155) à partir de 15 laquelle s'étend le nombre prédéfini de pattes d'accroche (151, 152), et dans lequel la base (155) du moyen de maintien élastique (15) est agencée en regard du pli extrémal (19') entre les deux parois (17a, 20a ; 17b, 20b) délimitant le réceptacle (13). 20\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication 4 prise en combinaison avec l'une des revendications 6 ou 7, dans lequel le moyen de maintien élastique (15) comprend : au moins une première patte d'accroche (151), de préférence au moins deux premières pattes d'accroche (151), en prise avec la paroi d'étanchéité (20a ; 25 20b), et au moins une deuxième patte d'accroche (152), de préférence au moins deux deuxièmes pattes d'accroche (152), en prise avec au moins la paroi d'extrémité (17a ; 17b) du corps principal (17).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon les revendications 7 et 8, dans lequel : 3051544 16 le moyen de maintien élastique (15) comprend deux deuxièmes pattes d'accroche (152) s'étendant depuis les extrémités (155a, 155b) de la base (155) du moyen de maintien élastique (15), et dans lequel ladite au moins une première patte d'accroche (151) s'étend depuis une portion 5 intérieure (155c) de la base (155) située entre les deux extrémités (155a, 155b) de la base (155).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication précédente, dans lequel : le corps principal (17) du filtre (11) comprend deux bandes latérales de rigidification (17c, 17d) agencées de façon opposée et reliant les deux parois 10 d'extrémité (17a, 17b) du corps principal (17), et dans lequel le moyen de maintien élastique (15) comprend au moins deux deuxièmes pattes d'accroche (152) respectivement en prise avec au moins une paroi d'extrémité (17a ; 17b) du corps principal (17) à proximité d'une bande latérale de rigidification (17c, 17d), de préférence à une distance de l'ordre de 15 Omm à 20mm d'une bande latérale de rigidification (17c, 17d).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon la revendication précédente, dans lequel le corps principal (17) du filtre (11) est de forme générale sensiblement parallélépipédique et les bandes latérales de rigidification (17c, 17d) s'étendent selon la direction longitudinale (L) du corps principal (17). 20\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon les revendications 3 et 11, dans lequel les bandes latérales de rigidification (17c, 17d) s'étendent de façon sensiblement perpendiculaire aux plis (19, 19') du filtre (11).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration (7) selon l'une des revendications 8 à 10 prise en combinaison avec la revendication 12, dans lequel chaque deuxième patte 25 d'accroche (152) est en prise avec au moins deux plis (19) du filtre (11).\n<CLM>\1\tDispositif de filtration d'air selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le moyen de maintien élastique (15) comprend au moins une partie sécable (157) permettant d'adapter la taille du moyen de maintien élastique (15). 3051544 17\n<CLM>\1\tBoitier d'entrée d'air (1) notamment pour une installation de chauffage, de ventilation et/ou de climatisation pour véhicule automobile, délimitant au moins une entrée d'air (3) destinée à être traversée par un flux d'air extérieur, le boitier d'entrée d'air (1) comportant un dispositif de filtration (7) du flux d'air selon l'une 5 quelconque des revendications précédentes, tel que ledit dispositif de filtration (7) est monté amovible dans le boitier d'entrée d'air (1), et comprend : un filtre (11) agencé en regard de l'entrée d'air (3) et configuré pour être traversé par le flux d'air extérieur, et à au moins une extrémité du filtre (11), un réceptacle (13) mobile entre une 10 position fermée et une position ouverte définissant une ouverture pour recueillir des débris, caractérisé en ce que le dispositif de filtration comporte en outre un moyen de maintien élastique (15) monté sur le réceptacle et configuré pour solliciter le réceptacle dans la position ouverte lors du démontage du dispositif de filtration (7) 15 hors du boitier d'entrée d'air (1).\n<CLM>\1\tBoitier d'entrée d'air selon la revendication précédente, comprenant au moins une nervure de guidage (9) permettant le montage du dispositif de filtration dans le boitier d'entrée d'air, et dans lequel le moyen de maintien élastique (15) comprend un nombre prédéterminé de pattes d'accroche (151,\n<CLM>\1\tterminées par des crochets 20 (153, 154), au moins certains crochets (154) étant agencés, à l'état monté du dispositif de filtration (7) dans le boitier d'entrée d'air (1), entre ladite au moins une nervure de guidage (9) et le filtre (11).\n<CLM>\1\tInstallation de chauffage, ventilation et/ou climatisation notamment pour véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comporte un boitier d'entrée d'air selon l'une 25 des revendications 15 ou 16.