Brevet FR3051254A1 (20171117)
REVENDICATIONS1. Dispositif de mesure (4) d'une direction d'un flux d'air, destiné à être monté sur un aérodyne (A) apte à évoluer dans le flux d'air, comprenant un moyen d'alignement (5) dans la direction du flux d'air relié à un dispositif de détection (7) de la direction, caractérisé en ce que le dispositif de détection (7) mesure au moins un angle (12) défini dans un espace en trois dimensions pour déterminer la direction de déplacement de l'aérodyne (A).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication 1, selon lequel le moyen d'alignement (5) est au moins une flèche (6) comportant une pointe (603) reliée à une plume (602), la flèche (6) étant solidaire du dispositif de détection (7).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le dispositif de détection (7) qui mesure l'angle (12) est un capteur deux-axes.\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel est compris un dispositif de référencement vertical (8) agencé pour délivrer une information relative à une référence verticale de l'aérodyne (A).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de référencement vertical (8) est un accéléromètre et/ou un inclinomètre et/ou un gyroscope et/ou une centrale inertielle et/ou un système de référence de cap et d'altitude.\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, dans lequel est prévu un dispositif de calcul (9) déterminant un angle de plané et/ou une finesse air à partir de l'angle délivré par le dispositif de détection (7) et l'information délivrée par le dispositif de référencement vertical (8).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de référencement vertical (8) contient au moins un accéléromètre, le dispositif de calcul (9) déterminant l'angle de plané et/ou la finesse air uniquement lorsque l'accélération est constante et 3051254 20 égale à un G durant une phase de vol droit ou constante et supérieure à un G durant une phase de vol en virage long.\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, selon lequel il 5 comprend un dispositif de mesure de la vitesse air de l'aérodyne (A).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de calcul (9) coopère avec le dispositif de mesure de la vitesse air pour déterminer une polaire et/ou un taux de chute air de l'aérodyne (A). 10\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un moyen d'affichage (15) sur lequel peut être affiché : - au moins un angle de plané ou une finesse air, et/ou une polaire ; - et/ou au moins une vitesse air ; 15 - et/ou au moins un taux de chute air de l'aérodyne (A).\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de calcul (9) est configuré pour délivrer en temps réel l'angle de plané et/ou la vitesse air et/ou le taux de chute air, notamment en l'affichant sur le moyen d'affichage (15). 20\n<CLM>\1\tDispositif (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une mémoire configurée pour mémoriser au moins un angle de plané ou au moins une finesse air, et/ou au moins une polaire, et/ou au moins un taux de chute air, et/ou au moins une vitesse air. 25\n<CLM>\1\tAérodyne soumis aux flux d'air, équipé d'un dispositif de mesure (4) du flux d'air selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t14. Aérodyne selon la revendication précédente, choisi parmi un planeur, un planeur ultra léger, un parapente, un deltaplane, une combinaison à ailes. 30