Brevet FR3045534A1 (20170623)
REVENDICATIONS1. Panneau de protection (104 ; 204 ; 304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tpour élément de carrosserie (102 ; 202 ; 302 ; 402 ; 502 ;\n<CLM>\1\tde véhicule automobile formant un renfoncement (114 ; 214 ; 614), comprenant : - une paroi de protection (108 ; 208 ; 308 ; 408 ; 508 ;\n<CLM>\1\t; des moyens d'amortissement (110 ; 210 ; 310 ; 410 ; 510 ;\n<CLM>\1\td'un enfoncement de la paroi de protection vers le renfoncement de l'élément de carrosserie ; caractérisé en ce que les moyens d'amortissement (110 ; 210 ; 310 ; 410 ; 510 ;\n<CLM>\1\tsont situés à la périphérie (120 ; 220 ; 320 ; 420 ; 520 ;\n<CLM>\1\tde la paroi, ladite paroi étant rigide de manière à pouvoir transmettre son enfoncement auxdits moyens.\n<CLM>\1\tPanneau de protection (104 ; 204 ; 304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tselon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi de protection (108 ; 208 ; 308 ; 408 ; 508 ;\n<CLM>\1\tcomprend une face avant (116) et une face arrière (118) destinée à être en vis-à-vis du renfoncement de l'élément de carrosserie, les moyens d'amortissement étant configurés pour prendre appui sur ladite face arrière.\n<CLM>\1\tPanneau de protection (104 ; 304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens d'amortissement (110 ; 310 ; 410 ; 510 ;\n<CLM>\1\tcomprennent un profilé déformable élastiquement s'étendant le long de la périphérie de la paroi de protection, ledit profilé préférentiellement formant un tube déformable rempli d'air (510 ; 610).\n<CLM>\1\tPanneau de protection (104 ; 204 ; 304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend une lèvre d'étanchéité (112 ; 212 ; 312 ; 412 ; 512 ;\n<CLM>\1\ts'étendant le long de la périphérie (120 ; 220 ; 320 ; 420 ; 520 ;\n<CLM>\1\tde la paroi de protection et dans l'étendue de ladite paroi de manière à pouvoir contacter l'élément de carrosserie autour de son renfoncement.\n<CLM>\1\tPanneau de protection (304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tselon les revendications 3 et 4, 30 caractérisé en ce que le profilé déformable élastiquement (310 ; 410 ; 510 ; 3045534 15\n<CLM>\1\tfait partie intégrante de la lèvre d'étanchéité (312 ; 412 ; 512 ; 612), préférentiellement est venu de matière avec ladite lèvre.\n<CLM>\1\tPanneau de protection (404) selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le profilé déformable élastiquement (410) comprend un corps en un 5 matériau du type mousse, s'étendant sur la lèvre (412).\n<CLM>\1\tPanneau de protection (204) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens d'amortissement comprennent une lame en plastique (210) déformable élastiquement en flexion et s'étendant le long de la périphérie (220) de la paroi de protection et préférentiellement faisant partie intégrante de 10 ladite paroi, plus préférentiellement encore étant venue de matière avec ladite paroi.\n<CLM>\1\tElément de carrosserie (102 ; 202 ; 302 ; 402 ; 502 ;\n<CLM>\1\tcomprenant une peau de carrosserie (106 ; 206 ;\n<CLM>\1\tformant un ou plusieurs renfoncements (114 ; 214 ;\n<CLM>\1\tet un ou plusieurs panneaux de protection (104 ; 204 ; 304 ; 15 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\tfixés à ladite peau dans ledit ou lesdits renfoncements ; caractérisé en ce que le ou chacun des panneaux de protection (104 ; 204 ; 304 ; 404 ; 504 ;\n<CLM>\1\test selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t9. Elément de carrosserie (202 ;\n<CLM>\1\tselon la revendication 8, caractérisé en ce que l'élément de carrosserie comprend au moins une plaque support (224 ; 20\n<CLM>\1\tdans le ou un des renfoncements, les moyens d'amortissement (210 ;\n<CLM>\1\tétant en appui contre ladite plaque, à la périphérie (226 ;\n<CLM>\1\tde ladite plaque.\n<CLM>\1\tElément de carrosserie (102) selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'élément de carrosserie comprend au moins une traverse de renfort (122), les 25 moyens d'amortissement (110) étant en appui sur ladite traverse, l'élément de carrosserie étant préférentiellement un élément ouvrant, plus préférentiellement encore une portière latérale de véhicule.