Brevet FR3047926A1 (20170825)
REVENDICATIONS1. Procédé de régulation de la vitesse d'un moteur (3) électrique d'entraînement d'un compresseur (1) constitutif d'un circuit de climatisation (2) d'un véhicule automobile, le moteur (3) étant alimenté en énergie électrique par une réserve d'énergie (5) électrique du véhicule dont l'exploitation est régulée par une unité de gestion (6), la mise en oeuvre du moteur (3) étant régulé en fonction d'ordres de commande (8) générés par un module de commande (9) selon les besoins du véhicule, le procédé comprenant les opérations suivantes : -) surveillance par l'unité de gestion (6) de la tension (T) et/ou du courant fourni par la réserve d'énergie (5) électrique au regard d'un seuil nominal (SN) de tension, et en cas de détection par l'unité de gestion (6) d'une baisse de tension et/ou de courant, -) génération par l'unité de gestion (6) d'une consigne initiale (12) relative à une consommation autorisée d'énergie électrique par le moteur (3) et déduction d'une vitesse maximale autorisée du moteur (3) à partir de la consigne initiale, -) surveillance par un moyen de commande (11) d'un état de surcharge (E) du compresseur (1), et en cas de surcharge du compresseur (1) génération par le moyen de commande (11) d'au moins une consigne corrigée (C1,C2) relative à une vitesse (V) du moteur (3) interdisant un état de surcharge (E) du compresseur (1), caractérisé en ce que conformément à une consigne initiale (12) donnée et à une interdiction d'un état de surcharge (E) du compresseur (1), la consigne corrigée (C2) varie selon les ordres de commande (8) dans une plage de vitesses (P).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel la plage de vitesses (P) est comprise 25 entre un seuil maximal de vitesse (Smax) au plus égal à une vitesse conforme à la consigne initiale (12) et un seuil minimal de vitesse (Smin) conforme à un maintien du compresseur (1) hors état de surcharge (E).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 2, dans lequel le seuil maximal de vitesse (Smax) 30 est déduit de la consigne initiale (12) par le moyen de commande (11).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, dans lequel la mise en oeuvre du moteur (3) étant en outre placée sous dépendance d'un module de contrôle (7) 3047926 18 interdisant un effort du moteur (3) supérieur à un seuil de sécurité (SE), le seuil maximal de vitesse (Smax) est limité par le moyen de commande (11) de manière strictement inférieure au seuil de sécurité (SE). 5\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, dans lequel la consigne corrigée (C1,C2) est appliquée par le moyen de commande (11) par variation de la tension (T) du courant électrique alimentant le moteur (3), conformément à une règle de calcul (R) tenant compte de la tension (T) du courant électrique fourni par la réserve d'énergie (5) électrique à laquelle est appliqué un coefficient (A). 10\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, dans lequel le coefficient (A) est un coefficient proportionnel déduit par le moyen de commande (11) à partir d'au moins un paramètre d'identification du rendement (Rnd) du compresseur (1). 15\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la consigne corrigée (C2) est itérativement calculée par le moyen de commande (11) à fréquence donnée.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la consigne 20 corrigée (C2) est calculée par le moyen de commande (11) consécutivement à une détection d'une variation des ordres de commande (8).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel le procédé comprend les opérations suivantes : -) transmission au moyen de commande (11) de la consigne initiale (12) générée par l'unité de gestion (8) et identification par le moyen de commande (11) de la plage de vitesses (P), -) transmission au moyen de commande (11) des ordres de commande (8) générés par le module de commande (9), -) génération par le moyen de commande (11) d'une première consigne corrigée (Cl) correspondante à la plus faible valeur de la plage de vitesses (P), puis -) génération itérative par le moyen de commande (11) d'une deuxième consigne corrigée (C2) variant selon les ordres de commande (8) dans la plage de vitesses (P) préalablement identifiée par le moyen de commande (11). 3047926 19\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 9, où lors d'une variation de la consigne initiale (12), le moyen de commande (11) identifie une nouvelle plage de vitesses (P) conforme à la variation de la consigne initiale (12) et génère alors une nouvelle première consigne corrigée (C1).