Brevet FR3040035A1 (20170217)
REVENDICATIONS1- Structure (4) de véhicule, notamment une structure (4) de plateforme de véhicule utilitaire, la structure (4) comprenant : - une cloison (6), tel un plancher du véhicule ; - au moins une poutre (14) de renfort de la cloison (6), la ou chaque poutre (14) comprenant deux éléments (20 ;\n<CLM>\1\temboîtés, dont un premier élément (20) et un deuxième élément (24) qui présentent chacun un profil en U avec une base (34) et deux ailes (36), caractérisée en ce que dans la ou chaque poutre (14), la base (34) du premier élément (20) comporte une portion (38) qui est décalée par rapport au niveau général de ladite base (34) et qui est en contact de la base (34) du deuxième élément (24) afin de positionner les éléments (20 ;\n<CLM>\1\tsuivant une direction de superposition des bases (34). 2- Structure (4) selon la revendication 1, caractérisée en ce que dans la ou chaque poutre (14), la portion décalée (38) est moins large que la base (34) associée, préférentiellement les bases sont généralement parallèles et généralement décalées l'une par rapport à l'autre d'un écart E traversé par la portion décalée (38). 3- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que dans la ou chaque poutre (14), le premier élément (20) et le deuxième élément (24) sont fixés l'un à l'autre au niveau d'une zone de fixation, la portion décalée (38) s'étendant longitudinalement sur la majorité de ladite zone de fixation. 4- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que dans la ou chaque poutre (14), la portion décalée (38) est formée à une extrémité du premier élément (20) et est en contact d'une portion de moindre hauteur et/ou de moindre largeur du deuxième élément (24). 5- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend un brancard (12) au moins partiellement formé par la ou chaque poutre (14), préférentiellement par deux poutres latérales (14) parallèles s'étendant principalement longitudinalement, la structure (4) 3040035 12 comprenant en outre une pluralité de traverses (16) s'étendant entre les poutres (14) parallèles. 6- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les ailes (36) sont fixées à la cloison (6) et la portion décalée (38) 5 est décalée vers la cloison (6), préférentiellement chaque aile (36) comprend un rebord (40) à son extrémité opposée à la base (34) qui est fixée à la cloison (6), notamment par soudage par points (44). 7- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que dans la ou chaque poutre (14), la portion décalée (38) est fixée à la 10 base (34) du deuxième élément (24), préférentiellement par soudage, plus préférentiellement par soudage par points (44). 8- Structure (4) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'au moins un ou chaque deuxième élément (24) comprend un biseau (42) à la jonction entre sa base (34) et au moins une, ou 15 préférentiellement chaque aile (36), le ou chaque biseau (42) est à distance de la surface interne en U du premier élément (20) associé. 9- Véhicule comprenant une structure (4), caractérisé en ce que la structure (4) est conforme à l'une des revendications 1 à 8, préférentiellement la cloison (6) est généralement horizontale, plus préférentiellement le 20 véhicule est un véhicule utilitaire et la cloison (6) forme un espace de chargement principal dudit véhicule utilitaire. 10-Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce que la cloison (6) comprend une première tôle (18) en contact du premier élément (20), une deuxième tôle (22) en contact du deuxième élément (24) et distante 25 du premier élément (20), et une troisième tôle (28) qui est disposée entre la première tôle (18) et la deuxième tôle (22) et qui est éventuellement fixée au premier élément (20) et au deuxième élément (24). 30