Brevet FR3037532A1 (20161223)
REVENDICATIONS1- Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil comprenant une bande de roulement (2), destinée à entrer en contact avec un sol, -la bande de roulement ayant une largeur axiale L et étant constituée par une superposition radiale d'une première portion (21) et d'une deuxième portion (22) radialement extérieure à la première portion (21), -la première portion (21) étant constituée par une superposition radiale de N couches CH, i variant de 1 à N, -chaque couche Cie ayant une épaisseur radiale Eli, mesurée dans un plan équatorial (XZ) du pneumatique, sensiblement constante sur au moins 80% de la largeur axiale L de la bande de roulement (2), et étant constituée par un matériau polymérique Mn ayant un module de cisaillement dynamique Gis, mesuré pour une fréquence égale à 10 Hz, une déformation égale à 50% de l'amplitude de déformation crête-crête et une température égale à 60°C, -la deuxième portion (22) étant constituée par une couche unique C2, -la couche C2 ayant une épaisseur radiale E2, mesurée dans le plan équatorial (XZ) du pneumatique, sensiblement constante sur au moins 80% de la largeur axiale L de la bande de roulement (2), et étant constituée par un matériau polymérique M2 ayant un module de cisaillement dynamique G2, mesuré pour une fréquence égale à 10 Hz, une déformation égale à 50% de l'amplitude de déformation crête-crête et une température égale à 60°C, caractérisé en ce que les relations suivantes sont simultanément vérifiées: a. 1/(Ei/Gi+E2/G2) > Go/(Ei+E2), avec E1 = = /Gii) avec E1' Ei, E2 en mm, Gli, G1, G2 en MPa et avecl MPa Eimin = 25 mm d. G2> Go> Gi e. E2 2 - Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon la revendication 1 dans lequel la relation G1 > 0.5*Go est vérifiée. 3 - Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une des revendications 1 ou 2 dans lequel la relation G2 4 - Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 dans lequel la relation E2 > E2min = 25 mm est vérifiée. 5 - Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 dans lequel la relation 0.3 6 - Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des 10 revendications 1 à 5 dans lequel Go = 1.3 MPa. 7- Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 dans lequel chaque matériau polymérique Mis constitutif de chaque couche C1, de la première portion (21) est un mélange élastomérique. 8- Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des 15 revendications 1 à 7 dans lequel le matériau polymérique M2 constitutif de la couche C2 de la deuxième portion (22) est un mélange élastomérique. 9- Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 dans lequel la première portion (21) est constituée par une superposition radiale de N couches Cl' avec N au plus égal 3, de préférence au plus 20 égal à\n<CLM>\1\t10- Pneumatique (1) pour véhicule lourd de type génie civil selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 dans lequel la première portion (21) est constituée par une couche unique Ci. 25