Brevet FR3049553A1 (20171006)
REVENDICATIONS1. Unité de boîte d'essieu et palier à capteur (1) pour supporter un essieu ferroviaire (2), comprenant une boîte d'essieu (3) conçue pour recevoir l'essieu ferroviaire (2) d'une manière rotative au moyen d'un palier à roulement (100) et pourvue d'un élément formant logement (4), stationnaire en cours d'utilisation ; et une unité de capteur (6 ; 6b) comprenant un module de capteur (7 ; 7b) raccordé d'un seul tenant à la boîte d'essieu (3) et pourvu d'une pluralité d'éléments de transmission servant à contrôler l'essieu et le palier (100), une pièce de connexion (9) destinée à être connectée à une unité de traitement électronique et un câble de transmission de données électrique (10) flexible raccordant d'un seul tenant le module de capteur (7 ; 7b) et la pièce de connexion (9) ; caractérisée en ce que, en combinaison : i) - l'élément formant logement (4) est délimité par une paroi latérale annulaire (13) pourvue d'un premier trou traversant (14) formé radialement à travers la paroi latérale annulaire de l'élément formant logement ; ii) - l'unité de capteur (6 ; 6b) est installée à l'intérieur de l'élément formant logement (4) à travers le premier trou traversant (14) transversal ; iii) - l'unité de capteur (6 ; 6b) comprend également un bouchon ou adaptateur (15) ajusté, de manière étanche aux fluides, sur le câble de transmission de données électrique flexible entre le module de capteur et la pièce de connexion (9) et conçu pour être inséré radialement dans le premier trou traversant (14) de façon à fermer, de manière étanche aux fluides, le premier trou traversant (14) ; iv) - l'unité de boîte d'essieu et palier comprend en outre une première plaque (17) pourvue d'un second trou traversant (18) formé transversalement à travers la première plaque ; la première plaque étant retenue de façon à être solidaire de la paroi latérale annulaire (13) de l'élément formant logement, à l'extérieur de celui-ci et avec le second trou traversant (18) aligné de manière coaxiale sur le premier trou traversant (14), la première plaque (17) étant traversée par le bouchon ou l'adaptateur (15) ; v) - l'unité de boîte d'essieu et palier comprend en outre une seconde plaque en forme de U (19), qui est placée à cheval sur le bouchon ou l'adaptateur (15) de façon à s'accoupler avec une première extrémité (20) du bouchon, faisant saillie radialement à partir des premier et second trous traversants (14 ;\n<CLM>\1\tsur l'extérieur de l'élément formant logement (4) et est fixée de manière rigide, de façon amovible, à la première plaque (17) afin de bloquer mécaniquement le bouchon (15) à travers la paroi latérale (13) de l'élément formant logement (4).\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon la revendication 1, 3049553 - 13 - caractérisée en ce que le bouchon (15) de l'unité de capteur comporte une seconde extrémité (29) opposée à la première, ladite seconde extrémité étant placée à l'intérieur de l'élément formant logement (4), faisant saillie radialement à partir de la paroi latérale annulaire (13) à l'intérieur de l'élément formant logement ; d'un 5 premier côté de la seconde extrémité (29) du bouchon faisant saillie dans une direction tangentielle par rapport à la paroi latérale annulaire (13) de l'élément formant logement, un conduit (21), de préférence flexible, présentant des dimensions transversales inférieures à celles des premier et second trous traversants (14 ;\n<CLM>\1\tet qui renferme, à l'intérieur de celui-ci, un premier segment 10 (22) du câble de transmission de données électrique (10) flexible compris entre le bouchon (15) et le module de capteur (7 ; 7b) de telle sorte que le premier segment (22) du câble de transmission de données électrique flexible reste courbé de manière oblique par rapport au bouchon (15) et adjacent à une surface latérale intérieure (23) de la paroi latérale (13) de l'élément formant logement. 15\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon la revendication 2, caractérisée en ce que le module de capteur (7 ; 7b) est porté d'un seul tenant par une première extrémité (24) du conduit (21), opposée au bouchon ou à l'adaptateur (15).\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon la revendication 2 ou 3, 20 caractérisée en ce que le module de capteur (7) comprend un boîtier (25) et une bride de fixation (26) formée de façon monobloc, d'un seul tenant avec le boîtier (25) et placée parallèlement à une étendue maximale du boîtier dans une direction longitudinale et essentiellement parallèlement à la première extrémité (24) du conduit ; le module de capteur (7) présentant, perpendiculairement à la direction 25 longitudinale, des dimensions transversales inférieures à celles des premier et second trous traversants (14 ; 18).\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que le module de capteur (7b) comprend un boîtier (25) et une bride de fixation (26b), le boîtier (25) étant placé, dans la direction longitudinale 30 de son étendue maximale, essentiellement parallèlement au conduit (21) et la bride de fixation (26b) étant placée transversalement au boîtier et au conduit (21) ; la bride de fixation (26b) étant réalisée sous le forme d'un élément indépendant du boîtier (25) et étant pourvue d'une fente traversante (30) au moyen de laquelle la bride (26b) est placée sur le conduit (21) et peut être glissée le long de celui-ci et 35 qui peut être insérée de manière glissante sur le boîtier (25) du côté d'une première extrémité (31) du boîtier faisant face au conduit (21) et jusqu'à une seconde extrémité (32) du boîtier, opposée à la première extrémité, et pourvue d'un rebord de butée (33) ; les dimensions transversales du boîtier (25) et de la bride (26b), 3049553 - 14 - lorsque la fente (30) est en prise avec le conduit (21) mais pas avec le boîtier (25) et la bride (26b) est placée de biais par rapport au conduit (21), étant inférieures à celles des premier et second trous traversants (14 ; 18).\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon l'une quelconque des 5 revendications précédentes, caractérisée en ce que le bouchon ou l'adaptateur (15) est délimité par une paroi latérale cylindrique (34) qui s'accouple avec les premier et second trous traversants (14 ;\n<CLM>\1\tet qui est pourvue, au niveau du premier trou traversant, d'un premier siège annulaire (35) dans lequel un premier élément d'étanchéité annulaire (36), de type joint torique, est logé de façon à être pris en 10 sandwich entre le premier trou traversant (14) et la paroi latérale cylindrique (34) du bouchon ; la première plaque (17) étant pourvue, au niveau du second trou traversant (18), d'un second siège annulaire (37) dans lequel un second élément d'étanchéité annulaire (38), de type joint torique, est logé de façon à être pris en sandwich entre le second trou traversant (18) et la paroi latérale cylindrique (34) du 15 bouchon.\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la seconde plaque en forme de U (19) est accouplée sous un épaulement (39) axial annulaire, se trouvant sur la première extrémité (20) du bouchon sur un côté opposé à la première plaque (17), 20 entre la première plaque et l'épaulement (39) axial annulaire.\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la seconde plaque en forme de U (19) est accouplée latéralement, au moyen de ses propres fourchons latéraux (49) opposés respectifs, à l'intérieur d'évidements tangentiels (50) respectifs formés 25 dans une section (51) d'une paroi latérale cylindrique (34) du bouchon ou de l'adaptateur (15) qui fait saillie radialement à partir de la première plaque (17), la seconde plaque (19) étant supportée en appui sur la première plaque (17).\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la seconde plaque (19) est 30 retenue sur la première plaque par le biais de vis (45 ;\n<CLM>\1\tou de moyens de blocage amovibles similaires, qui retiennent de préférence également la première plaque (17) sur la paroi latérale annulaire (13) de l'élément formant logement.\n<CLM>\1\tUnité de boîte d'essieu et palier à capteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'élément formant logement (4) 35 est pourvu, à l'avant, d'un siège traversant (28) qui atteint transversalement le premier trou (14) et reçoit une vis (27) ou autre moyen de raccordement amovible venant en prise transversalement avec le bouchon ou l'adaptateur (15) de façon à bloquer toute rotation relative possible à l'intérieur des premier et second trous 3049553 - 15 - (14 ;\n<CLM>\1\t; le bouchon ou l'adaptateur (15) étant également pourvu d'une goupille repère (53) qui s'étend en saillie à partir du bouchon parallèlement à la première extrémité (20) du bouchon et à côté de celle-ci de façon à venir en prise avec un évidement (54) de la seconde plaque. 5