Brevet FR3047773A1 (20170818)
REVENDICATIONS1. Élément de guidage pour une installation de pression d'un moteur à combustion interne, comprenant une entrée d'élément de guidage (27) et une sortie d'élément de guidage (28), l'élément de guidage (25) étant réalisé sous la forme d'un corps creux de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement le long de son axe longitudinal (26), caractérisé en ce que pour éliminer des oscillations perturbatrices, l'élément de guidage (25) est réalisé de manière aérodynamique dans la direction d'écoulement depuis l'entrée d'élément de guidage (27) jusqu'à la sortie d'élément de guidage (28).\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de guidage (25) est réalisé de manière non aérodynamique dans la direction de l'écoulement depuis la sortie d'élément de guidage (28) jusqu'à l'entrée d'élément de guidage (27).\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé 15 en ce que l'élément de guidage (25) est réalisé avec une forme de type en entonnoir.\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un diamètre d'entrée d'élément de guidage (DE) de l'élément de guidage (25) est réalisé de 20 manière à être supérieur à un diamètre de sortie d'élément de guidage (DD) de l'élément de guidage (25).\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de guidage (25) présente un élément de support (30) pour la fixation dans l'installation de 25 pression (33).\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de support (30) est réalisé de manière à s'étendre à partir d'une arête extérieure (31) réalisée au niveau de l'entrée d'élément de guidage (27), radialement à l'écart de l'axe longitudinal (26). 30\n<CLM>\1\tÉlément de guidage selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que l'élément de support (30) est réalisé avec une forme de type annulaire.\n<CLM>\1\tInstallation de pression pour un système d'admission d'un moteur à combustion interne, comprenant un tuyau de distribution (3) 3047773 - 30 - pouvant être parcouru par l'écoulement, présentant une entrée d'écoulement (4) et une sortie d'écoulement (5), un collecteur (8;\n<CLM>\1\tde l'installation de pression (33) étant disposé au niveau de la sortie d'écoulement (5), présentant une entrée de collecteur (10) qui est connectée à la sortie 5 d'écoulement (5) de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement, et le collecteur (8 ;\n<CLM>\1\tprésentant une sortie de collecteur (11) qui est connectée, par un tuyau primaire pouvant être parcouru par l'écoulement (16) de l'installation de pression (33), de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement, à un cylindre (12; 13; 14; 15; 45; 46; 47;\n<CLM>\1\tdu moteur à 10 combustion interne (1), caractérisée en ce que pour éliminer des oscillations perturbatrices dans l'installation de pression (33) un élément de guidage (25) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 est réalisé entre l'entrée d'écoulement (4) et le tuyau primaire (16).\n<CLM>\1\tInstallation de pression selon la revendication 8, caractérisée 15 en ce que l'élément de guidage (25) est disposé au niveau de la sortie d'écoulement (5) ou entre l'entrée d'écoulement (4) et la sortie d'écoulement (5) du tuyau de distribution (3) en aval d'une ramification (49) du tuyau de distribution (3).\n<CLM>\1\tInstallation de pression selon la revendication 8 ou 9, 20 caractérisée en ce qu'une sortie d'élément de guidage (28) de l'élément de guidage (25) présente un diamètre de sortie d'élément de guidage (DD) qui est inférieur à un diamètre au niveau de l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3).\n<CLM>\1\tInstallation de pression selon l'une quelconque des 25 revendications 8 à 10, caractérisée en ce qu'en aval de l'entrée d'écoulement (4) et en amont de l'élément de guidage (25) est prévu un papillon d'étranglement (17) avec un diamètre de papillon d'étranglement (DK), et une sortie d'élément de guidage (28) de l'élément de guidage (25) présente un diamètre de sortie d'élément de guidage (DD) qui est inférieur au 30 diamètre de papillon d'étranglement (DK).\n<CLM>\1\tInstallation de pression selon la revendication 10 ou 11, caractérisée en ce que le diamètre de sortie d'élément de guidage (DD) présente au moins 0,3 fois la valeur du diamètre au niveau de l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3) et au plus 0,5 fois la valeur du 35 diamètre au niveau de l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3), ou, si un papillon d'étranglement (17) est réalisé, le diamètre de sortie d'élément de guidage (DD) présente au moins 0,3 fois la valeur du diamètre 3047773 - 31 - de papillon d'étranglement (DK) et au plus 0,5 fois la valeur du diamètre de papillon d'étranglement (DK).\n<CLM>\1\tInstallation de pression selon l'une quelconque des revendications 10 à 12, caractérisée en ce que le diamètre d'entrée d'élément 5 de guidage (DD) correspond au moins à 0,213 fois la valeur du diamètre au niveau de l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3) et au plus à 0,355 fois la valeur du diamètre à l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3), ou, si un papillon d'étranglement (17) est réalisé, le diamètre d'entrée d'élément de guidage (DD) correspond au moins à 0,213 10 fois la valeur du diamètre de papillon d'étranglement (DK) et au plus à 0,355 fois la valeur du diamètre de volet d'étranglement (DK).\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne comprenant une unité de suralimentation, présentant un système d'admission avec un premier banc (34) et un deuxième banc (35), le premier banc (34) présentant au moins deux cylindres (12, 13 ; 45,\n<CLM>\1\tet le deuxième banc (35) présentant au moins deux autres cylindres (14, 15; 47, 48), et le système d'admission (2) présentant une installation de pression (33) comprenant un tuyau de distribution (3), un premier collecteur (8) et un deuxième collecteur (9), le premier collecteur (8) étant associé au premier banc (34) et le deuxième collecteur (9) étant associé au deuxième banc (35), et entre les cylindres (12, 13, 45,\n<CLM>\1\tdu premier banc (34) et le premier collecteur (8) et entre les autres cylindres (14,15, 47,\n<CLM>\1\tdu deuxième banc (35) et le deuxième collecteur (9) étant réalisés des tuyaux primaires (16) de l'installation de pression (33) pouvant être parcourus par l'écoulement, pour l'écoulement à travers les cylindres (12, 13, 14, 15, 45, 46, 47, 48), caractérisé en ce que l'installation de pression (33) est réalisée selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, la sortie d'écoulement (5) du tuyau de distribution (3) de l'installation de pression (33) présentant au moins une ouverture de sortie d'écoulement (5.1; 5.2) qui est connectée au premier collecteur (8) de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement, et au moins une ouverture de sortie d'écoulement supplémentaire (5.2; 5.3; 5.4) qui est connectée au deuxième collecteur (9) de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement.\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon la revendication 14, 35 caractérisé en ce que le premier collecteur (8) présente un premier collecteur de banc (8.1) et un deuxième collecteur de banc (8.2), le premier collecteur de banc (8.1) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru 3047773 - 32 - par l'écoulement à au moins un cylindre (12; 13; 45;\n<CLM>\1\tdu premier banc (34), et le deuxième collecteur de banc (8.2) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement à au moins un cylindre supplémentaire (13; 12; 46;\n<CLM>\1\tdu premier banc (34), et le deuxième 5 collecteur (9) présentant un troisième collecteur de banc (9.1) et un quatrième collecteur de banc (9.2), le troisième collecteur de banc (9.1) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement à au moins un cylindre (14; 15; 47;\n<CLM>\1\tdu deuxième banc (35) et le quatrième collecteur de banc (9.2) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru 10 par l'écoulement à au moins un cylindre supplémentaire (15; 14; 48;\n<CLM>\1\tdu deuxième banc (35), la sortie d'écoulement (5) du tuyau de distribution (3) présentant à chaque fois une ouverture de sortie d'écoulement (5.1, 5.2, 5.3, 5.4) associée aux collecteurs de banc (8.1, 8.2, 9.1, 9.2), connectée à ceux-ci de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement, l'élément de 15 guidage (25) étant à chaque fois reçu au niveau de l'ouverture de sortie d'écoulement (5.1, 5.2, 5.3, 5.4), et les ouvertures de sortie d'écoulement (5.1, 5.2, 5.3, 5.4) étant réalisées de manière à pouvoir communiquer fluidiquement les unes avec les autres.\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon la revendication 14, 20 caractérisé en ce que le premier collecteur (8) présente un premier collecteur de banc (8.1) et un deuxième collecteur de banc (8.2), le premier collecteur de banc (8.1) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement à au moins un cylindre (12 ; 13 ; 45 ;\n<CLM>\1\tdu premier banc (34) et le deuxième collecteur de banc (8.2) étant connecté de manière à 25 pouvoir être parcouru par l'écoulement à au moins un cylindre supplémentaire (13; 12; 46;\n<CLM>\1\tdu premier banc (34), et le deuxième collecteur (9) présentant un troisième collecteur de banc (9.1) et un quatrième collecteur de banc (9.2), le troisième collecteur de banc (9.1) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement à au 30 moins un cylindre (14; 15; 47;\n<CLM>\1\tdu deuxième banc (35) et le quatrième collecteur de banc (9.2) étant connecté de manière à pouvoir être parcouru par l'écoulement à au moins un cylindre supplémentaire (15; 14; 48;\n<CLM>\1\tdu deuxième banc (35), la sortie d'écoulement (5) du tuyau de distribution (3) présentant à chaque fois une ouverture de sortie d'écoulement (5.1, 5.2, 5.3 ; 5.4) associée aux collecteurs de banc (8.1, 8.2, 9.1, 9.2), connectée à ceux- ci de manière à pouvoir être parcourue par l'écoulement, l'élément de guidage (25) étant à chaque fois reçu au niveau de l'ouverture de sortie 3047773 - 33 - d'écoulement (5.1, 5.2, 5.3, 5.4) et l'entrée d'écoulement (4) du tuyau de distribution (3) présentant une première ouverture d'entrée d'écoulement (4.1) et une deuxième ouverture d'entrée d'écoulement (4.2), les ouvertures d'entrée d'écoulement (4.1, 4.2) étant connectées à chaque fois de manière à 5 pouvoir être parcourues par l'écoulement à deux ouvertures de sortie d'écoulement (5.1, 5.3; 5.2, 5.4), et les ouvertures de sortie d'écoulement (5.1, 5.3; 5.2, 5.4) connectées de manière à pouvoir être parcourues par l'écoulement à chaque fois à l'une des ouvertures d'entrée d'écoulement (4.1 ; 4.2) étant réalisées de manière à ne pas pouvoir communiquer 10 fluidiquement les unes avec les autres.\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon l'une quelconque des revendications 14 à 16, caractérisé en ce que le moteur à combustion interne (1) est réalisé sous la forme d'un moteur en V ou d'un moteur boxer.\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon l'une quelconque des 15 revendications 14 à 17, caractérisé en ce que l'installation de pression (33) est disposée au moins en partie entre le premier banc (34) et le deuxième banc (35).\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon l'une quelconque des revendications 14 à 17, caractérisé en ce qu'un système d'échappement (21) 20 du moteur à combustion interne (1) est disposé au moins en partie entre le premier banc (34) et le deuxième banc (35).\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon l'une quelconque des revendications 14 à 19, caractérisé en ce que l'unité de suralimentation (18) est réalisée sous la forme d'un turbocompresseur à gaz d'échappement, un 25 compresseur (19) du turbocompresseur à gaz d'échappement (18) étant disposé dans le système d'admission (2) et une turbine (20) du turbocompresseur à gaz d'échappement (18) étant disposée dans un système d'échappement (21) du moteur à combustion interne (1).\n<CLM>\1\tMoteur à combustion interne selon l'une quelconque des 30 revendications 14 à 19, caractérisé en ce que l'unité de suralimentation (18) présente un compresseur mécanique.