Brevet FR3052553A1 (20171215)
REVENDICATIONS1- Système (10) d'affichage d'un cockpit (3) d'un aéronef (1) comprenant : - un dispositif d'affichage (20) configuré pour être porté solidaire de la tête d'un utilisateur dans le cockpit de l'aéronef ; - un capteur d'orientation (16) de la tête (50) de l'utilisateur du dispositif d'affichage ; et - un calculateur d'affichage (18) configuré pour commander l'affichage d'informations relatives au vol de l'aéronef sur le dispositif d'affichage (20), caractérisé en ce que le calculateur d'affichage est configuré pour : - acquérir une information d'orientation de la tête de l'utilisateur, fournie par le capteur ; - déterminer au moins une valeur d'écart angulaire entre d'une part une direction (52) correspondant à ladite information d'orientation de la tête de l'utilisateur et d'autre part un axe longitudinal (5) de l'aéronef ; - évaluer au moins une condition fonction au moins de ladite valeur d'écart angulaire ; et - commander l'affichage sur le dispositif d'affichage selon : . un premier mode d'affichage lorsque ladite condition est vérifiée, ce premier mode d'affichage correspondant à un affichage comprenant au moins un symbole (38,\n<CLM>\1\td'aide au pilotage de l'aéronef affiché de façon conforme ; et . un autre mode d'affichage lorsque ladite condition n'est pas vérifiée. 2- Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'au moins un symbole d'aide au pilotage est choisi parmi les symboles suivants : - un symbole (40) de vecteur vitesse de l'aéronef ; et - un symbole (38) de référence aéronef. 3- Système selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la valeur d'écart angulaire comprend un écart angulaire latéral et ladite condition inclut au moins une première condition élémentaire qui est vérifiée 3052553 26 lorsque l'écart angulaire latéral est compris entre un seuil prédéterminé négatif (-01) d'écart angulaire latéral et un seuil prédéterminé positif (01) d'écart angulaire latéral. 5 4- Système selon la revendication 3 combinée avec la revendication 2, caractérisé en ce que ladite condition inclut en outre une deuxième condition élémentaire qui est vérifiée lorsque la valeur d'un deuxième écart angulaire latéral entre d'une part la direction (52) correspondant à l'orientation de la tête de l'utilisateur et d'autre part le vecteur vitesse (41) de l'aéronef est 10 compris entre un deuxième seuil prédéterminé négatif (-02) d'écart angulaire latéral et un deuxième seuil prédéterminé positif (02) d'écart angulaire latéral. 5- Système selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce 15 que l'autre mode d'affichage correspond à un deuxième mode d'affichage dans lequel l'au moins un symbole (40a) d'aide au pilotage de l'aéronef est affiché de façon non conforme. 6- Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'au moins 20 un symbole est un symbole (40a) de vecteur vitesse de l'aéronef et l'affichage comprend en outre un symbole (42a) représentatif d'une ligne d'horizon, le symbole de vecteur vitesse de l'aéronef et le symbole représentatif de la ligne d'horizon étant affichés relativement l'un par rapport à l'autre de façon à indiquer un mouvement de montée ou un mouvement de 25 descente de l'aéronef. 7- Système selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que l'au moins un symbole (40a) d'aide au pilotage de l'aéronef est affiché de façon non conforme à une position caractéristique d'une direction vers 30 laquelle l'utilisateur peut orienter sa tête pour obtenir un affichage conforme de l'au moins un symbole (40) dans le premier mode d'affichage. 8- Système selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que, dans le deuxième mode d'affichage, l'affichage 3052553 27 comprend en outre un symbole (42a, 34a, 34b) représentatif du roulis de l'aéronef, représenté associé à l'au moins un symbole (40a). 9- Système selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, 5 caractérisé en ce que, dans le deuxième mode d'affichage, l'affichage comporte un nombre réduit d'informations par rapport à l'affichage correspondant au premier mode d'affichage. 10- Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, 10 caractérisé en ce que la valeur d'écart angulaire comprend un écart angulaire vertical et ladite condition inclut au moins une condition élémentaire qui est vérifiée lorsque l'écart angulaire vertical est compris entre un seuil prédéterminé négatif (03b) d'écart angulaire vertical et un seuil prédéterminé positif (03a) d'écart angulaire vertical. 15 11- Système selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'autre mode d'affichage correspond à un troisième mode d'affichage dans lequel l'affichage correspondant au premier mode d'affichage est au moins partiellement masqué. 20 12- Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, dans le premier mode d'affichage, l'affichage comprend au moins une partie d'une échelle d'assiette (36) et, le cas échéant cette échelle d'assiette est dilatée latéralement en fonction de 25 l'orientation de la tête de l'utilisateur, afin de permettre l'affichage de ladite au moins une partie de l'échelle d'assiette. 13- Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, dans le premier mode d'affichage, l'affichage 30 comprend en outre une échelle de vitesse (30) et/ou une échelle d'altitude (32) et le calculateur d'affichage commande l'affichage sur le dispositif d'affichage de telle façon que l'échelle de vitesse et/ou l'échelle d'altitude soient affichées verticales dans un repère lié à l'aéronef. 3052553 28 14- Procédé d'affichage dans un cockpit (3) d'un aéronef (1), l'aéronef comportant un système d'affichage (10) comprenant : - un dispositif d'affichage (20) configuré pour être porté solidaire de la tête (50) d'un utilisateur dans le cockpit de l'aéronef ; 5 - un capteur (16) d'orientation de la tête d'un utilisateur du dispositif d'affichage ; et - un calculateur d'affichage (18) configuré pour commander l'affichage d'informations relatives au vol de l'aéronef sur le dispositif d'affichage, le procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes mises 10 en oeuvre par le calculateur d'affichage : - acquérir une information d'orientation de la tête de l'utilisateur, fournie par le capteur ; - déterminer au moins une valeur d'écart angulaire entre d'une part une direction (52) correspondant à ladite information d'orientation de la tête de 15 l'utilisateur et d'autre part un axe longitudinal (5) de l'aéronef ; - évaluer au moins une condition fonction au moins de ladite valeur d'écart angulaire ; et - commander l'affichage sur le dispositif d'affichage selon : . un premier mode d'affichage lorsque ladite condition est vérifiée, ce 20 premier mode d'affichage correspondant à un affichage comprenant au moins un symbole (38,\n<CLM>\1\td'aide au pilotage de l'aéronef affiché de façon conforme ; et . un autre mode d'affichage lorsque ladite condition n'est pas vérifiée. 25 15- Aéronef (1) caractérisé en ce qu'il comporte un système (10) d'affichage selon l'une des revendications 1 à 13.