Brevet FR3038574A1 (20170113)
REVENDICATIONS1. Structure de véhicule (1, 1') comportant un longeron (11), un brancard (12), le longeron (11) et le brancard (12) s'étendant essentiellement suivant un axe longitudinal du véhicule, un passage de roue avant (13) et un plancher (14) dont la partie avant (141) se prolonge jusqu'au passage de roue (13) et qui forme un élément de liaison entre le longeron (11) et le brancard (12), ladite partie avant (141) du plancher (14) surplombant au moins en partie le longeron (11) et le brancard (12) de sorte que deux parois latérales en regard du longeron (11) et du brancard (12) forment deux épaulements (111,\n<CLM>\1\tqui bordent la partie avant (141) du plancher (14), ladite structure (1, 1') comportant aussi un élément de renfort (3,\n<CLM>\1\tde la partie avant (141) du plancher (14), caractérisée en ce que l'élément de renfort (3,\n<CLM>\1\test positionné entre lesdits épaulement (111, 121), une partie centrale (31,\n<CLM>\1\tde l'élément de renfort (3,\n<CLM>\1\tétant positionnée en bordure du passage de roue avant (13) et des parties latérales (32,\n<CLM>\1\tdudit élément de renfort (3,\n<CLM>\1\tétant positionnées de manière à s'étendre le long des deux épaulements (111, 121).\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1, 1') selon la revendication 1, caractérisée en ce que des moyens de fixation (4,\n<CLM>\1\tsolidarisent les parties latérales (32,\n<CLM>\1\tde l'élément de renfort (3,\n<CLM>\1\tau longeron (11) et au brancard (12).\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1, 1') selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de fixation (4,\n<CLM>\1\tsont positionnés tout le long des parties latérales (32,\n<CLM>\1\tde l'élément de renfort (3, 7).\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1, 1') selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de fixation (4,\n<CLM>\1\tsont formés par un cordon ou par des points de soudure (41, 81).\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1, 1') selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie centrale (31,\n<CLM>\1\tet les parties latérales (32,\n<CLM>\1\tde l'élément de renfort (3,\n<CLM>\1\tforment un U. 3038574 9\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'élément de renfort (3) comporte un tube courbé.\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1) selon la revendication précédente, 5 caractérisée en ce que le tube courbé est adapté pour former en une pièce les deux parties latérales (32) et la partie centrale (31) de l'élément de renfort (3).\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1') selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que l'élément de renfort (7) comporte une partie centrale (71) en tôle emboutie et deux parties latérales (72), positionnées en arrière de la partie 10 centrale (71), qui forment deux équerrés.\n<CLM>\1\tStructure de véhicule (1') selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie centrale (71) de l'élément de renfort (3) présente une courbure transversale qui forme un arc de cercle ouvert vers le passage de roue (13). 15\n<CLM>\1\tVéhicule comportant une structure (1, 1') selon l'une quelconque des revendications précédentes