Brevet FR3040663A1 (20170310)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'entrée d'air de refroidissement à l'intérieur d'un véhicule automobile formé d'un ou plusieurs volets mobiles (1), orientables chacun en rotation autour d'un axe (YY') 5 par un mécanisme de commande, chaque volet comportant sur sa périphérie extérieure une surface d'appui (11) destinée, lorsque le volet mobile est en position fermée, à venir en contact avec une portée (31), caractérisé en ce que la surface d'appui (11) comporte un point de premier contact (P1) et un point de dernier contact (P2) avec ladite portée (31), ces points étant définis de sorte que, lorsque ledit mécanisme de commande actionne la 10 fermeture des volets mobiles (1) et que le point de premier contact (P1) entre en contact avec ladite portée (31), le point de dernier contact (P2) est éloigné de ladite portée (31) d'une distance prédéfinie (d) et non nulle.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, dans lequel le point de dernier contact (P2) d'un volet (1) entre en contact avec ladite portée (31) sous l'effet : 15 - d'un couple de plaquage (T) engendré par le mécanisme de commande et, - d'une déformation élastique du volet, de sorte que l'ensemble des points de la surface d'appui (11) du volet mobile (1) est en contact avec ladite portée (31).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, dans lequel le couple de plaquage (T) appliqué par 20 le mécanisme de commande est au moins égal, et de préférence supérieur, à la somme d'un couple nécessaire pour assurer la déformation élastique du volet (1) jusqu'à venir faire reposer le point de dernier contact (P2) sur la portée (31), et d'un couple nécessaire pour vaincre une pression aérodynamique exercée sur ledit volet (1) lorsque le véhicule roule à grande vitesse. 25\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel la valeur de la distance prédéfinie (d) est comprise entre 2mm et 10mm, et préférentiellement comprise entre 3mm et 5mm.\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel la distance entre l'axe de rotation (YY') et un bord du volet mobile est inférieure au quart de la plus 30 grande largeur (L) du volet mesurée dans une direction sensiblement perpendiculaire à l'axe de rotation (YY').\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel le point de premier contact est disposé au point de la surface d'appui situé à la plus grande distance (D) de l'axe de rotation. 3040663 11\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel la portée (31) d'un volet mobile est disposée en tout ou partie sur une partie fixe (3) de la carrosserie du véhicule entourant lesdits volets mobiles (1).\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel la portée d'un volet mobile est formée en tout ou partie par une surface d'appui (11) située sur un ou plusieurs volets adjacents.\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon la revendication 8, dans lequel les axes (YY') des volets mobiles ne sont pas parallèles entre eux.\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel des surfaces 10 extérieures (12) des volets mobiles (1) sont des surfaces visibles de l'extérieur du véhicule.\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air selon la revendication 10, dans lequel, en position fermée, les surfaces extérieures (12) des volets mobiles (1) sont en continuité générale de forme avec les surfaces extérieures des volets adjacents, et avec des surfaces de la carrosserie visibles de l'extérieur (32) et entourant les dits volets mobiles (1). 15\n<CLM>\1\tDispositif d'entrée d'air, selon l'une des revendications 1 à 11, dans lequel un joint d'étanchéité (2) est disposé entre la surface d'appui (11) des volets mobiles(1) et la portée (11).\n<CLM>\1\tCarrosserie de véhicule comportant un dispositif d'entrée d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 12.