Brevet FR3043602A1 (20170519)
REVENDICATIONS1. Prise électrique (100) pour le rechargement électrique d'un véhicule électrique comprenant au moins deux ensembles de stockage d'énergie électrique, en particulier disposés en parallèle, ladite prise électrique (100) comprenant au moins deux groupes de connecteurs électriques (102, 104), dits d'alimentation, chaque groupe (102,\n<CLM>\1\tétant prévu pour recevoir et transporter un signal électrique d'alimentation indépendamment des autres groupes (104, 102).\n<CLM>\1\tPrise (100) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un moyen de détection du verrouillage de ladite prise (100) avec une fiche électrique (200) enfichée avec ladite prise (100).\n<CLM>\1\tPrise (100) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le moyen de détection du verrouillage comprend un capteur électromagnétique, agencé dans/sur/autour de ladite prise électrique, pour détecter la présence et/ou le positionnement d'un aimant agencé dans ladite fiche.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un moyen de protection (128,\n<CLM>\1\td'au moins un connecteur (102-118) de ladite prise (100).\n<CLM>\1\tPrise (100) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'au moins un moyen de protection comprend un ensemble de deux parois (128, 130), disposées l'une contre l'autre, libre en translation, l'une (128) des parois (128,\n<CLM>\1\tétant agencée rotative par rapport à l'autre (130) des parois, lors de la translation dudit ensemble, entre : - une première position, dans laquelle elle interdit l'accès au(x) connecteur(s) (102-118) de ladite prise (100), et - une deuxième position, dans laquelle elle laisse l'accès au(x) connecteur(s) (102-118) de ladite prise (100). 3043602 - 22 -\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins un, en particulier chaque, groupe de connecteurs (102,\n<CLM>\1\tcomprend aux moins deux, en particulier 5 exactement deux, connecteurs électriques (1021, 1022; 1041, 1042), chacun prévu pour être mis à un potentiel électrique différent.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'au moins un, en particulier chaque, groupe (102,\n<CLM>\1\t10 comprend un connecteur (106), dit de masse, prévu pour être relié à une masse électrique, en particulier à la terre.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu'au moins deux groupes (102,\n<CLM>\1\tcomprennent un connecteur de masse (106) 15 commun.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un, en particulier deux, connecteur(s) électrique(s) (1081, 1082) pour transporter un signal de 20 communication avec au moins un, en particulier chaque, ensemble de stockage.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un connecteur électrique 25 (110) prévu pour recevoir un signal véhiculé par un fil pilote.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un connecteur électrique (112) prévu pour recevoir un signal électrique d'alimentation basse tension 30 d'au moins un circuit auxiliaire.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un connecteur électrique 3043602 - 23 - (114) prévu pour recevoir un signal de présence d'une fiche électrique sur ladite prise électrique.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 5 caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un connecteur électrique (116) prévu pour recevoir un signal de verrouillage d'une fiche électrique sur ladite prise électrique.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 10 caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un connecteur électrique (118) prévu pour recevoir un signal d'inhibition d'une station de recharge électrique fournissant les signaux électriques d'alimentation.\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 15 caractérisée en ce qu'au moins un connecteur (102-118) est un connecteur mâle, respectivement femelle, prévu pour s'enficher avec un connecteur femelle (202-218), respectivement mâle, d'une fiche électrique (200) prévue pour s'enficher avec ladite prise (100). 20\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend un logement d'accouplage (120) prévu pour accueillir une partie d'accouplage mâle (220) d'une fiche électrique (200). 25\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un moyen de guidage et/ou de positionnement d'une fiche venant s'enficher avec ladite prise, lorsque ladite fiche est enfichée avec ladite prise. 30\n<CLM>\1\tPrise (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les connecteurs de ladite prise sont disposés suivant une trajectoire définissant un cercle suivant un pas angulaire identique. 3043602 - 24 -\n<CLM>\1\tFiche électrique (200), pour le rechargement électrique d'un véhicule électrique comprenant au moins deux ensembles de stockage d'énergie électrique, prévue pour s'enficher avec une prise électrique (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, pour le rechargement électrique 5 des éléments de stockage d'énergie électrique d'un véhicule électrique comprenant au moins deux ensembles de stockage d'énergie électrique indépendants.\n<CLM>\1\tVéhicule électrique muni : 10 - d'une prise (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, ou - d'une fiche (200) selon la revendication précédente.\n<CLM>\1\tVéhicule selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il est un 15 véhicule de transport en commun du type bus, car ou tram-bus.\n<CLM>\1\tStation de charge pour le rechargement électrique d'un véhicule électrique munie : - d'une prise (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 20 18, ou - d'une fiche (200) selon la revendication 19.