Brevet FR3049035A1 (20170922)
REVENDICATIONS1. Support (4) pour dispositif d'amortissement pendulaire (2), comprenant : - une première partie (7) apte à être reliée à un composant (1) d'un système de transmission de véhicule automobile, et - une deuxième partie (8) dans laquelle est ménagée au moins une première piste de roulement apte à coopérer avec un organe de roulement (21) pour guider le déplacement d'un corps pendulaire (5), la première partie (7) et la deuxième partie (8) étant rigidement reliées entre elles et la première partie (7) étant obtenue par découpage de la zone centrale de la deuxième partie (8).\n<CLM>\1\tSupport selon la revendication 1, la première partie (7) du support (4) présentant sur son pourtour radialement extérieur une alternance de portions pleines (10) et de portions vides (11), la deuxième partie (8) du support (4) présentant sur son pourtour radialement intérieur une alternance de portions pleines (12) et de portions vides (13).\n<CLM>\1\tSupport selon la revendication 2, chaque portion pleine (10), respectivement vide (11), de la première partie (7) du support ayant une forme complémentaire de celle d'une portion vide (13), respectivement pleine (12), de la deuxième partie (8) du support (4).\n<CLM>\1\tSupport selon la revendication 2 ou 3, chaque portion pleine (10), respectivement vide (11), de la première partie (7) du support (4) étant axialement en regard de tout ou partie d'une portion pleine (12), respectivement vide (13), de la deuxième partie (8) du support (4).\n<CLM>\1\tSupport selon la revendication 4, la liaison rigide mettant en oeuvre des organes de couplage (15), chaque organe de couplage (15) étant reçu dans une zone d'une portion pleine (10) de la première partie (7) du support (2) et dans une zone d'une portion pleine (12) de la deuxième partie (8) du support (4), lesdites zones étant axialement en regard.\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement pendulaire (2), comprenant : - un support (4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, et - au moins un corps pendulaire (5) mobile par rapport au support (4), le déplacement par rapport au support (4) de ce corps pendulaire (5) étant guidé par au moins un organe de roulement (21) coopérant d'une part avec la première piste de roulement et d'autre part avec au moins une deuxième piste de roulement solidaire du corps pendulaire (5).\n<CLM>\1\tDispositif d'amortissement selon la revendication 6, le corps pendulaire (5) comprenant une première masse pendulaire (6) disposée axialement d'un premier côté de la deuxième partie (8) du support (4) et une deuxième masse pendulaire (6) disposée axialement d'un deuxième côté de la deuxième partie (8) du support (4), la première et la deuxième masses pendulaires (6) étant solidarisées entre elles par au moins un organe de liaison (20). 3049035 14\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 6 ou 7, comprenant un système d'atténuation (30) du bruit se produisant lors d'un choc du corps pendulaire (5) sur le support (4), ledit système (30) étant disposé axialement de chaque côté de la deuxième partie (8) du support (4) et serrant axialement cette dernière. 5 9 Dispositif selon la revendication 8, le système d'atténuation (30) comprenant un premier élément (31) disposé axialement d'un premier côté de la deuxième partie (8) du support (4) et un deuxième élément (32) disposé axialement d'un deuxième côté de la deuxième partie (8) du support (4), le premier élément (31) et le deuxième élément (32) étant des pièces distinctes solidarisées au support (4). 10\n<CLM>\1\tDisque de friction pour embrayage (1) comprenant un dispositif d'amortissement pendulaire (2) selon l'une quelconque des revendications 6 à9.