Brevet FR3045764A1 (20170623)
REVENDICATIONS1. Dispositif de lubrification de secours (1) à architecture simplifiée d'un système mécanique (10), ledit dispositif de lubrification de secours (1) étant muni d'un réservoir (2), d'un 5 moyen de déclenchement (3), d'au moins une conduite (4) et d'au moins un moyen de distribution (5), ledit réservoir (2) contenant un liquide de lubrification et ledit moyen de déclenchement (3) permettant une circulation dudit liquide de lubrification entre ledit réservoir (2) et chaque moyen de distribution (5) en cas de 10 détection d'un dysfonctionnement du moyen de lubrification principale (20) dudit système mécanique (10), caractérisé en ce que ledit réservoir (2) est agencé au-dessus desdites conduites (4) et desdits moyens de distribution (5) afin que ledit liquide de lubrification circule sous l'action de la gravité 15 terrestre à partir dudit réservoir (2) dans chaque conduite (4) et chaque moyen de distribution (5), chaque moyen de distribution (5) comportant au moins un moyen de restriction (6) afin de limiter le débit dudit liquide de lubrification au niveau de chaque moyen de distribution (5) et étant agencé à l'intérieur dudit système 20 mécanique (10), chaque conduite (4) alimentant chaque moyen de distribution (5) étant agencée au moins partiellement à l'intérieur dudit système mécanique (10), ledit liquide de lubrification circulant dans chaque conduite (4) et dans chaque moyen de distribution (5) étant ainsi chauffé par ledit système mécanique 25 (10) et la viscosité dudit liquide de lubrification diminuant suite à un dysfonctionnement dudit moyen de lubrification principale (20) afin qu'un débit dudit liquide de lubrification au niveau de chaque moyen de distribution (5) soit sensiblement égal ou supérieur à un débit minimal tant que ledit réservoir contient dudit liquide de 30 lubrification. 3045764 32\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit réservoir (2) est agencé à l'intérieur dudit système mécanique (10).\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que la hauteur H1 dudit liquide de lubrification dans ledit réservoir (2) est inférieure à la distance H21,H22 entre ledit réservoir (2) et chaque moyen de distribution (5), ladite hauteur H1 et ladite distance H21,H22 étant définies selon la direction de la pesanteur.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite hauteur H1 et ladite distance H21,H22 sont définies initialement afin que la diminution de ladite hauteur H1, lorsque ledit dispositif de lubrification de secours (1) lubrifie ledit système mécanique (10), et ladite diminution de ladite viscosité dudit liquide de lubrification permettent d'avoir ledit débit dudit liquide de lubrification au niveau de chaque moyen de distribution (5) sensiblement égal ou supérieur audit débit minimal tant que ledit réservoir contient dudit liquide de lubrification.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit moyen de déclenchement (3) comporte 25 une première vanne (31) permettant de mettre en communication ledit réservoir (2) et chaque conduite (4).\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, 3045764 33 caractérisé en ce que ledit moyen de déclenchement (3) comporte plusieurs premières vannes (31) positionnées au niveau de chaque moyen de distribution (5).\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une 5 quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit moyen de déclenchement (3) comporte une seconde vanne (32) permettant une mise à l'air dudit réservoir (2), ledit réservoir (2) étant fermé et étanche.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une 10 quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chaque moyen de restriction (6) comporte un orifice dont le premier diamètre est supérieur ou égal à une seconde valeur minimale afin d'éviter une cokéfaction dudit liquide de lubrification. 15\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite seconde valeur minimale est comprise entre 0.3 mm et 1.0 mm.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une 20 quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que chaque conduite (4) a un second diamètre supérieur ou égal à une première valeur minimale afin de permettre un échauffement suffisant dudit liquide de lubrification.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon la revendication 10, 3045764 34 caractérisé en ce que ladite première valeur minimale est comprise entre 6 mm et 10 mm.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, 5 caractérisé en ce que ledit débit minimal est égal au débit dudit liquide de lubrification le plus faible au niveau de chaque moyen de distribution (5) au démarrage dudit dispositif de lubrification de secours (1).\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une 10 quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que ledit moyen de déclenchement (3) est à commande électrique.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, 15 caractérisé en ce que ledit moyen de déclenchement (3) est à commande pyrotechnique.\n<CLM>\1\tDispositif de lubrification de secours (1) selon la revendication 14, caractérisé en ce que, ledit moyen de déclenchement (3) et ledit 20 réservoir (2) se trouvant dans ledit système mécanique (10), ladite commande pyrotechnique est à déclenchement thermique obtenu dès que la température dudit moyen de déclenchement (3) atteint un seuil prédéterminé.\n<CLM>\1\tBoîte de transmission principale de puissance destinée à 25 un aéronef à voilure tournante, 3045764 35 caractérisée en ce que ladite boîte de transmission principale de puissance est munie d'un dispositif de lubrification de secours (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, ledit système mécanique (10) étant ladite boîte de transmission principale de 5 puissance.