Brevet FR3052433A1 (20171215)
REVENDICATIONS1. Ensemble de cadre de vélo comportant : ^ un triangle avant (20) comprenant un tube supérieur (21), un tube de direction (22), un tube inférieur (23) et un tube de selle (24), ^ un triangle arrière (30) comprenant deux bases (31) et deux haubans (32), chaque base étant montée en liaison pivot sur l'un des deux haubans selon un premier axe (X2) et étant montée en liaison pivot sur le triangle avant (20) selon un deuxième axe (Xi), parallèle au premier axe (X2), et ^ un système de suspension (40) comprenant un élément mobile (41) apte à se déplacer par rapport au triangle avant (20) suivant au moins un degré de liberté en rotation ou en translation, chaque hauban (32) étant monté en liaison pivot sur l'élément mobile (41) selon un troisième axe (X3), parallèle au premier axe (X2).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon la revendication 1, dans lequel le système de suspension (40) est agencé pour que l'élément mobile (41) soit apte à se déplacer en translation par rapport au triangle avant (20) suivant un quatrième axe, orthogonal au troisième axe (X3).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les haubans (32) et l'élément mobile (41) sont agencés pour pouvoir s'accoupler de manière amovible en une pluralité de positions relatives.\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon les revendications 2 et 3, dans lequel les haubans (32) et l'élément mobile (41) sont agencés de manière à ce que les positions relatives soient alignées le long d'un cinquième axe, parallèle au quatrième.\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications 3 et 4, dans lequel l'élément mobile (41) comporte une pluralité de points d'accroche pour les 3052433 18 haubans (32), chaque point d'accroche définissant une position relative entre les haubans (32) et l'élément mobile (41).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications 3 à 5, dans lequel 5 chaque hauban (32) comporte un trou débouchant (321) s'étendant selon le troisième axe (X3), l'élément mobile (41) comporte une pluralité de trous débouchants (411, 412,\n<CLM>\1\ts'étendant selon des axes parallèles au troisième axe (X3), et le système de suspension (40) comporte un organe d'accouplement agencé pour s'insérer simultanément et de manière amovible dans les trous 10 débouchants (321) des haubans (32) et dans l'un des trous débouchants (411, 412,\n<CLM>\1\tde l'élément mobile (41).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'élément mobile (41) est logé dans le tube supérieur (21).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon la revendication 7, dans lequel le système de suspension (40) comporte un corps cylindrique creux logé de manière concentrique dans le tube supérieur (21) et agencé pour recevoir et guider l'élément mobile (41) du système de suspension (40).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon la revendication 8, dans lequel le corps cylindrique creux est formé par une portion du tube supérieur (21).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications précédentes, dans 25 lequel le système de suspension (40) comporte un amortisseur (42) logé dans le tube supérieur (21) et reliant l'élément mobile (41) au triangle avant (20).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le système de suspension (40) comporte un ressort (43) logé dans le tube supérieur (21) et reliant l'élément mobile (41) au triangle avant (20).\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon l'une des revendications précédentes comprenant en outre un boîtier de pédalier (25) solidaire mécaniquement du 15 20 3052433 19 triangle avant (20), chaque base (31) du triangle arrière (30) étant montée en liaison pivot sur le boîtier de pédalier (25) selon le deuxième axe (Xi), le deuxième axe (Xi) étant concentrique avec un axe de rotation du boîtier de pédalier (25). 5\n<CLM>\1\tEnsemble de cadre de vélo selon la revendication 12, dans lequel chaque base (31) comporte une bague à une extrémité agencée pour former une liaison pivot avec le boîtier de pédalier (25). 10 14.Vélo comprenant un ensemble de cadre de vélo (10) selon l'une des revendications précédentes.