Brevet FR3039212A1 (20170127)
REVENDICATIONS1. Sous-ensemble de turbomachine (10), comportant un étage de pales (20) mobiles en rotation autour d'un axe principal (A) de la turbomachine (10), une roue dentée (32) montée sur l'extrémité radiale externe (20e) des pales (20), un carter (14) délimitant une veine (16) d'écoulement de gaz, dans laquelle dite veine (16), les pales (20) sont montées à rotation, un équipement (26) de la turbomachine (10), qui est monté sur le carter (14) à l'extérieur de la veine (16) et qui comporte un pignon (34) en prise avec la roue dentée (32), pour l'entrainement en rotation d'un rotor de l'équipement, caractérisé en ce que le carter (14) comporte une ouverture (36) qui est traversée par le pignon (34) de l'équipement (26) et le carter (14) porte un boitier (38) monté à l'extérieur de la veine (16), qui couvre le pignon (34) et ladite ouverture (36) du carter (14).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'étanchéité dynamique (44) isolant le volume intérieur du boitier (38) de la veine (16).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité dynamique (44) sont répartis axialement de part et d'autre de chaque pale (20).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité dynamique (44) comportent un composant mobile (56) solidaire de l'extrémité radiale externe (20e) de chaque pale (20) et un composant fixe (38) complémentaire porté par le carter (14).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la roue dentée (32) est fixée à une extrémité 3039212 11 axiale de l'extrémité radiale libre (20e) de chaque pale (20) et porte un composant mobile (56) des moyens d'étanchéité dynamique (44).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon l'une quelconque des 5 revendications 2 à 5, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité dynamique (44) consistent en des chicanes formées au niveau des extrémités radiales libres (20e) des pales\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon l'une quelconque des 10 revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue dentée (32) est un élément rapporté et est fixée aux pales (20) du rotor (24).\n<CLM>\1\tSous-ensemble de turbomachine (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue dentée (32) est réalisée en 15 plusieurs secteurs d'anneau (46) assemblés les uns aux autres et fixés aux extrémités radiales externes (20e) des pales (20).\n<CLM>\1\tSous-ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la roue dentée (32) est réalisée en un anneau d'une seule pièce. 20\n<CLM>\1\tTurbomachine (10) d'aéronef qui comporte un sous-ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte plusieurs équipements (26) montés sur un carter (14) du compresseur (12) et qui sont répartis autour de l'axe principal du rotor (24), et dont chacun desdits équipements (26) 25 comporte un pignon en prise avec la roue dentée (32) qui traverse une ouverture (36) associée formée dans le carter (14).