Brevet FR3046400A1 (20170707)
REVENDICATIONS1. Patte de bras arrière d'un véhicule tel qu'une bicyclette, une moto ou analogue, du type comportant au moins un châssis dit cadre (1) et au moins un bras arrière (10) portant l'axe du moyeu d'une roue motrice, caractérisé en ce que l'extrémité distale du bras arrière (10) comporte au moins un évidement (15) pratiqué sur la paroi extérieure du bras (10), c'est-à- dire la paroi du bras s'étendant à l'opposée de la paroi dite intérieure qui fait droit au plan sagittal du cadre (1), ou sur la paroi intérieure dudit bras arrière (10), un jour (16) de forme sensiblement oblongue pratiqué dans le fond dudit évidement (15) et débouchant sur la paroi intérieure dudit bras (10) ou sur la paroi extérieure dudit bras (10) respectivement, une pièce dite adaptateur (17) de forme complémentaire à la forme de l'évidement (15), apte à être positionnée dans ledit évidement (15) en prenant appui sur le fond, et comportant au moins un trou taraudé (18) excentré par rapport au plan médian dudit adaptateur (17), ledit trou taraudé (18) étant destiné à recevoir le filetage de l'axe du moyeu de la roue arrière, de manière à ce que la position du trou taraudé (18) par rapport au cadre peut être modifiée en positionnant ledit adaptateur (17) dans un sens ou dans l'autre dans l'évidement (15) afin d'adapter la position du trou en fonction de la hauteur de flanc de la roue arrière.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de fixation pour solidariser ledit adaptateur (17) au bras arrière (10).\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 2 caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation consistent en au moins deux trous traversant (19) pratiqués dans le fond de l'évidement (15) et au moins deux trous traversant (20) pratiqués dans l'adaptateur (17) et aptes à recevoir des douilles taraudées (21) destinées à coopérer avec des vis (22) traversant 3046400 13 deux trous parmi trois trous (23) traversant pratiqués dans une patte de dérailleur (24).\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 3 5 caractérisé en ce que les bords des trous traversant (20,23) comportent un chanfrein.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que l'évidement (15) et l'adaptateur 10 (17) présentent une forme polygonale.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 5 caractérisé en ce que l'évidement (15) et l'adaptateur (17) présentent une forme trapézotlale. 15\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé en ce qu'elle comporte un second adaptateur (31) constitué d'une pièce comportant un trou traversant (32) excentré par rapport au plan médian dudit adaptateur (31), ledit trou (32) étant apte à 20 recevoir l'axe du moyeu de la roue arrière, et un second évidement (33) pratiqué sur la paroi extérieure d'un second bras arrière (10b), c'est-à-dire la paroi du second bras arrière (10b) s'étendant à l'opposée de la paroi dite intérieure qui fait droit au plan sagittal du cadre (1), ou sur la paroi intérieure dudit second bras arrière (Wb), un jour (34) de forme sensiblement oblongue 25 pratiqué dans le fond dudit évidement (33) et débouchant sur la paroi intérieure dudit second bras (10b) ou sur la paroi extérieure dudit second bras (10b) respectivement.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 7 caractérisé en ce que la distance entre le centre du trou traversant (32) du second adaptateur (31) et le plan médian dudit second adaptateur (32) est égale à la distance entre le centre du trou taraudé (18) du premier adaptateur (17) et le plan médian dudit premier adaptateur (17). 3046400 14\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant l'une quelconque des revendications 7 ou 8 caractérisé en ce que le second adaptateur' (31) et le second évidement (33) recevant ledit second adaptateur (31) présentent une 5 forme polygonale.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 9 caractérisé en ce que le second adaptateur (31) et le second évidement (33) présentent une forme rectangulaire. 10\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant l'une quelconque des revendications 7 à 10 caractérisé en ce qu'elle comprend des moyens de fixation pour solidariser ledit second adaptateur (31) au second bras arrière (10b). 15\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 11 caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation consistent en au moins deux trous taraudés pratiqués dans le fond du second évidement (33) et au moins deux trous traversant (35) pratiqués dans le second adaptateur (31) et aptes à 20 recevoir des vis (36) destinées à coopérer avec lesdits trous taraudés.\n<CLM>\1\tPatte de bras arrière suivant la revendication 12 caractérisé en ce que les bords des trous traversant (35) comportent un chanfrein. 25\n<CLM>\1\tBras arrière destiné à un véhicule tel qu'une bicyclette, une moto ou analogue, comprenant au moins une patte de bras (14) arrière selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t30\n<CLM>\1\tCadre (1) de bicyclette ou analogue comportant au moins un tube de selle (2), un tube oblique (3), au moins un bras arrière (10) apte à porter une roue dite motrice et au moins une patte de bras arrière (14) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.