Brevet FR3049580A1 (20171006)
REVENDICATIONS1.- Dispositif de commande (10) d'équipements de confort (8) d'un module de siège (2) d'un véhicule de transport de passagers, ledit module de siège (2) comportant au moins un équipement de confort (8) et un siège (4) ayant une assise (12) et un dossier (14), ledit dispositif de commande (10) comprenant une unité de commande (46) propre à transmettre des commandes de réglage audit équipement de confort (8), caractérisé en ce que ledit dispositif de commande (10) comporte en outre au moins un imageur (42,\n<CLM>\1\tpropre à acquérir au moins une image représentant au moins une partie du corps d'un passager reposant sur ledit siège, et dans lequel l'unité de commande (46) est en liaison de communication avec ledit imageur (42,\n<CLM>\1\tpour réceptionner ladite au moins une image acquise, ladite unité commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une partie du corps du passager et à établir au moins une commande de réglage destinée audit au moins équipement de confort (8) en fonction de ladite partie du corps du passager détectée. 2.- Dispositif de commande (10) selon la revendication 1, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de hauteur d'assise (24) propre à déplacer l'assise selon une direction sensiblement perpendiculaire à l'assise (12), ledit passager ayant des jambes, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une jambe, ladite unité de commande (46) étant propre à déterminer la longueur de ladite au moins une jambe et à établir au moins une commande de réglage de hauteur d'assise (H) en fonction de la longueur déterminée. 3.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de profondeur d'assise (26) propre à déplacer l'assise (12) selon une direction sensiblement perpendiculaire au dossier, ledit passager ayant des cuisses, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif de ladite au moins une cuisse, ladite unité de commande (46) étant 304 95 80 14 propre à déterminer la longueur de ladite au moins une cuisse et à établir au moins une commande de réglage de profondeur d'assise (P) en fonction de la longueur de cuisse déterminée. 5 4.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de pivotement du dossier (28), ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une paupière fermée, ladite unité de commande (46) 10 étant propre à établir au moins une commande de pivotement du dossier (14) sur détection d'une paupière fermée. 5.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, le siège (4) comportant un repose-jambe (18) et dans 15 lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de pivotement du repose-jambe (30) , ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une paupière fermée, ladite unité de commande (46) étant propre à établir au moins une commande de pivotement du repose-jambe sur détection d'une paupière 20 fermée. 6.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un dispositif d'éclairage (32) , ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) 25 étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une paupière fermée, ladite unité de commande (46) étant propre à établir une commande de diminution du niveau d'éclairage sur détection d'une paupière fermée. 30 7.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel ledit équipement de confort (8) comprend un haut-parleur (34) mobile par rapport au siège (4), et au moins un actionneur de 3049580 15 déplacement du haut-parleur (36) propre à déplacer ledit haut-parleur (34), ledit passager ayant des oreilles, et dans lequel l'unité de commande (46) est propre à localiser la position d'au moins une oreille par détection dans l'image d'un objet représentatif de 5 ladite oreille, ladite unité de commande (46) étant adaptée pour établir au moins une commande de déplacement du haut-parleur en fonction de la localisation de ladite oreille. 8.- Dispositif de commande (10) selon la revendication 7, dans lequel ledit 10 équipement de confort (8) est un dispositif (40) de contrôle actif du bruit et dans lequel ledit haut-parleur (34) est le haut-parleur du dispositif de contrôle actif du bruit. 9- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des 15 revendications 7 et 8, dans lequel l'actionneur de déplacement du haut-parleur (36) est propre à déplacer ledit haut-parleur (34) selon au moins une direction prédéfinie parmi une direction sensiblement perpendiculaire à l'assise (12) et une direction sensiblement perpendiculaire au dossier (14). 20 10.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, dans lequel l'actionneur de déplacement du haut-parleur (36) est propre à faire pivoter le haut-parleur (34) autour d'un axe parallèle à l'axe de pivotement du dossier. 25 11.- Module de siège (2) d'un véhicule de transport de passagers, ledit module de siège (2) comportant : - un siège (4) ayant une assise (12), un dossier (14) et un repose-jambe (18), - au moins un équipement de confort (8) parmi un actionneur de hauteur 30 d'assise (24), un actionneur de profondeur d'assise (26), un actionneur de pivotement du dossier (28), un actionneur de pivotement du repose jambe (30), un dispositif d'éclairage (32) et un actionneur de déplacement de haut-parleur (34), et 3049580 16 - un dispositif de commande (10) selon l'une quelconques des revendications 1 à\n<CLM>\1\t12.- Module de siège (2) selon la revendication 11, qui comporte en outre 5 une table mobile entre une position rétractée et une position extraite, et dans lequel ledit imageur (42,\n<CLM>\1\test propre à imager ladite table lorsque la table est en position extraite, l'unité de commande (46) étant apte à bloquer le déplacement de l'assise (12) en direction de la table, lorsque la table est en position extraite. 10 13.- Module de siège (2) selon la combinaison des revendications 11 et 7 ou 11 et 8, dans lequel ledit imageur (42,\n<CLM>\1\test configuré pour imager l'appui-tête (16) et dans lequel l'unité de commande (46) est apte à déplacer au moins un haut-parleur (34) et /ou le dispositif (40) de contrôle actif du bruit en fonction 15 de la position de l'appui-tête (16). 14.- Procédé de commande d'équipements de confort (8) d'un siège d'un véhicule de transport de passagers, ledit procédé étant mis en oeuvre par au moins un imageur (42,\n<CLM>\1\tet une unité de commande (46) comportant une unité 20 de calcul (50) et une mémoire (48) comportant des paramètres prédéterminés, ladite unité de commande (46) étant en liaison de communication avec ledit au moins un imageur (42, 44), ledit procédé comportant les étapes suivantes : - acquérir (52) une image représentant un passager assis sur le siège, - détecter (54) dans l'image au moins un objet représentatif d'au moins 25 une partie du corps du passager, - déterminer (56) des caractéristiques corporelles du passager à partir de l'objet détecté et des paramètres prédéterminés, et - établir (58) au moins une commande de réglage d'un équipement de confort en fonction des caractéristiques corporelles déterminées. 30 15.- Procédé de commande selon la revendication 14, qui comporte en outre une étape de temporisation (60) d'une durée prédéfinie, ladite étape de temporisation ayant lieu après établissement des commandes de réglage. 3049580 17 16.- Programme d'ordinateur comportant des instructions permettant la mise en oeuvre du procédé de commande selon l'une quelconque des revendications 14 et 15, lorsque ce programme est exécuté par une unité de 5 calcul (50).