Brevet FR3044327A1 (20170602)
REVENDICATIONS1. Utilisation d'une tôle mince en alliage de la série 4X)0( ayant une teneur en silicium d'au moins 10 % en poids dont le module d'élasticité est au moins 77 GPa pour réaliser une pièce de renfort ou de structure de carrosserie automobile.\n<CLM>\1\tUtilisation selon la revendication 1 dans laquelle ladite tôle mince est une tôle mince en alliage d'aluminium de composition, en % en poids, : Si : 10 - 14, Mg : 0,05 - 0,8, Cu : 0 - 0,2, Fe : 0 - 0,5, Mn : 0 - 0,5, optionnellement au moins un élément choisi parmi Na, Ca, Sr, Ba, Yt et Li, la quantité dudit élément s'il est choisi étant de 0,01 - 0,05 pour Na, Ca, Sr, Ba Yt et 0,1 - 0,3 pour Li, Sb : 0 - 0,05 Cr : 0 - 0,5 Ti : 0 - 0,2 autres éléments\n<CLM>\1\tUtilisation selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisée en ce que Si : 11 - 13 % en poids.\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que Cu : 0,03 - 0,15 % en poids.\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que Fe : 0,1 - 0,3 % en poids. 3044327 15\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisée en ce que Mn : 0,05 - 0,2 % en poids.\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisée en 5 ce que Mn :\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que Sr : 0,01 - 0,05 % en poids. 10\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 8 caractérisée en ce que Cr : 0, 1 - 0,3 % en poids et/ou Ti 0,01 - 0,15 % en poids.\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 1 à 9 caractérisée en ce que ladite tôle a un module d'élasticité mesuré selon la norme ASTM 15 1876 d'au moins 77 GPa et de préférence d'au moins 79 GPa et au moins une parmi les caractéristiques suivantes, et de préférence l'ensemble des caractéristiques suivantes : une limite d'élasticité comprise entre 130 et 200 MPa et de préférence 20 entre 140 et 190 MPa, un allongement à rupture A% d'au moins 15% et de préférence d'au moins 18%, Un allongement à striction Ag% d'au moins 13% et de préférence d'au moins 15 %. 25\n<CLM>\1\tUtilisation selon une quelconque des revendications 2 à 10 dans laquelle ladite tôle mince est obtenue par un procédé de fabrication comportant les étapes successives suivantes : 30 - la coulée typiquement semi-continue verticale d'une plaque de composition selon une quelconque des revendications 2 à 9 et optionnellement le scalpage, - optionnellement l'homogénéisation, - le réchauffage à une température comprise entre 400 et 560°C 3044327 16 - le laminage à chaud de la plaque en une bande d'épaisseur comprise entre 2 et 12 mm, - optionnellement le laminage à froid jusqu'à l'épaisseur finale, - optionnellement la mise en solution de la tôle entre 500 et 560°C pendant 5 1 s à 5 min, suivi du refroidissement jusqu'à une température inférieure à 200 °C, - optionnellement un traitement thermique à une température comprise entre 40 et 150 °C pendant une durée de 1 à 15 heures, - le vieillissement à température ambiante d'au moins 3 jours, 10 puis mise en forme typiquement par emboutissage, pliage et/ou roulage puis subit un traitement thermique de revenu, ce traitement thermique pouvant être réalisé simultanément à la cuisson des peintures.\n<CLM>\1\tUtilisation selon la revendication 11 dans laquelle ladite pièce de renfort 15 ou de structure de carrosserie automobile a en service une limite d'élasticité d'au moins 220 MPa, de préférence d'au moins 250 MPa et un allongement à rupture d'au moins 6% et de préférence d'au moins 10 %. 20