Brevet FR3050851A1 (20171103)
REVENDICATIONS1.- Système avionique (30) d'assistance à la mise en oeuvre de mesures de sécurité à bord d'un aéronef (10), caractérisé en ce que ledit système avionique (30) comprend : un collecteur de paramètre (32) pour collecter au moins un paramètre avionique (P,) de l'aéronef (10), un déterminateur de contexte (36) pour déterminer un contexte (C) à partir du ou de chaque paramètre avionique (P,) collecté par le collecteur (32), un identificateur de consigne (40) pour identifier au moins une consigne de sécurité pertinente (CSPi, CSPm, CSPp, CSPq) en fonction du contexte (C) déterminé par le déterminateur de contexte (36), et au moins un présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\tpour présenter la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) à un passager de l'aéronef (10). 2.- Système avionique (30) selon la revendication 1, comprenant une base de données (34) stockant une pluralité de consignes de sécurité stockées (CSk) associées chacune à un contexte d'applicabilité (CAk) prédéterminé, l'identificateur de consigne (40) étant configuré pour identifier la ou chaque consigne de sécurité stockée (CSk) dont le contexte d'applicabilité (CAk) est constitué par le contexte déterminé (C) comme constituant une consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq). 3.- Système avionique (30) selon la revendication 2, dans lequel les consignes de sécurité stockées (CSk) sont associées chacune à un présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\trespectif, et chaque présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\test configuré pour ne présenter que des consignes de sécurité pertinentes (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) associées audit présentateur de consigne (44, 46, 48). 4.- Système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chacune des consignes de sécurité pertinentes (CSPi, CSPm, CSPp, CSPq) est associée à un ordre de priorité (01, 0m, Op, 0q), et le ou chaque présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\test configuré pour présenter les consignes de sécurité pertinentes (CSPi, CSPm, CSPp, CSPq) successivement en fonction de leur ordre de priorité (Op 0m, Op, 0q). 5.- Système avionique (30) selon la revendication 4, comprenant un ordonnateur de consigne (60) pour déterminer l'ordre de priorité (Ob 0m, Op, 0q) de chaque consigne de sécurité pertinente (CSPi, CSPm, CSPp, CSPq) en fonction du contexte (C). 3050851 17 6.- Système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un organe d'acceptation (64, 66,\n<CLM>\1\tactionnable par un passager de l'aéronef (10), le ou chaque organe d'acceptation (64, 66,\n<CLM>\1\tétant associé à un présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\trespectif. 5 7.- Système avionique (30) selon la revendication 6, comprenant un système (70) de vérification de l'acceptation de la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) par le passager de l'aéronef (10), ledit système de vérification (70) comprenant un organe (72) d'identification d'un état d'acceptation (El) de chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq), configuré pour conférer une 10 valeur acceptée à l'état d'acceptation (El) d'une consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) lorsqu'un organe d'acceptation (64, 66,\n<CLM>\1\test actionné alors que ladite consigne pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) est présentée par le présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\tauquel ledit organe d'acceptation (64, 66,\n<CLM>\1\test associé. 8.- Système avionique (30) selon la revendication 7, dans lequel le système de 15 vérification (70) comprend un afficheur de vérification (74) pour afficher l'état d'acceptation (EV de la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSP1, CSPm, CSPp, CSPp). 9.- Système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un système de capteur (34) associé à au moins un équipement 20 cabine (20, 22,\n<CLM>\1\tde l'aéronef (10) pour détecter une configuration dudit ou desdits équipement(s) cabine (20, 22, 24), et un système de contrôle (80) pour contrôler, pour la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq), l'application de ladite consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq), ledit système de contrôle (80) comprenant un organe (82) de déduction d'un état d'application (E2J) de la 25 ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) en fonction de la configuration (CE') détectée par le système de capteur (34). 10.- Système avionique (30) selon la revendication 9, dans lequel le système de contrôle (80) comprend un afficheur de contrôle (84) pour afficher l'état d'application (E2j) de la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq). 30 11.- Système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une instruction affichable est associée à la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq), et le ou chaque présentateur de consigne (44, 46,\n<CLM>\1\tcomprend un afficheur de présentation (52) pour afficher, pour la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPm, CSPp, CSPq) présentée par ledit 35 présentateur de consigne (44, 46, 48), l'instruction affichable associée. 3050851 18 12.- Aéronef (10) comprenant un système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications précédentes. 13.- Procédé (100) d'assistance à la mise en oeuvre de mesures de sécurité à bord d'un aéronef (10), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : 5 collecte (110) d'au moins un paramètre avionique (P,) de l'aéronef (10), détermination (130) d'un contexte (C) à partir du ou de chaque paramètre avionique (P,) collecté, identification (140) d'au moins une consigne de sécurité pertinente (CSPI, CSP,,, CSPp, CSPq) en fonction du contexte déterminé (C), et 10 présentation (150) de la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSPp, CSPq) à un passager de l'aéronef (10). 14.- Procédé d'assistance (100) selon la revendication 13, dans lequel la présentation (150) de la ou chaque consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSP,', CSPp, CSPq) comprend l'affichage momentané (156) d'une instruction affichable associée à la 15 consigne de sécurité pertinente (CSPJ, CSP,', CSPp, CSPq). 15.- Procédé d'assistance (100) selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce qu'il est mis en oeuvre par un système avionique (30) selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t20