Brevet FR3050431A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Système (22') d'actionnement de pas pour une hélice (10) de turbomachine, comprenant un actionneur (24) dont une partie mobile (26) est configurée pour être reliée à des pales (14) de l'hélice en vue de les déplacer en rotation par rapport aux axes (B) de calage de pas des pales, caractérisé en ce que l'actionneur est un actionneur électromécanique, et comprend : - des premiers moyens de contrôle de pas des pales, qui comportent au moins un moteur électrique (40a, 40b) d'entraînement d'un premier rotor (30) autour d'un axe longitudinal (A), et une première vis de transmission (26) entraînée en rotation autour de l'axe (A) par ledit premier rotor, - un premier écrou (28) traversé par ladite première vis de transmission et configuré pour coopérer avec les pales en vue de leur déplacement, - des seconds moyens de mise en drapeau des pales, qui comportent au moins un moteur électrique (52) d'entraînement d'un second rotor (60) autour de l'axe (A), et une seconde vis de transmission (68) fixe, - un second écrou (62) traversé par ladite seconde vis de transmission et entraîné en rotation autour de l'axe (A) par ledit second rotor afin de se déplacer en translation le long de l'axe (A) sur ledit second écrou, et en ce que le système est configuré pour qu'un déplacement du second écrou en translation le long de l'axe (A) entraîne un déplacement de la première vis de transmission (26) en translation le long de l'axe (A).\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication 1, dans lequel lesdits premiers moyens comportent deux moteurs électriques (40a, 40b), de préférence synchrones, d'entraînement d'un même premier rotor (30).\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit premier rotor (30) est relié à la première vis de transmission (26) par un premier réducteur (42), par exemple planétaire. 3050431 22\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel ledit second écrou (62) est relié audit second rotor (60) par un second réducteur (64), par exemple planétaire.\n<CLM>\1\tSystème (22') selon la revendication 3 ou 4, dans lequel un porte- 5 satellites (42d, 64d) du ou de chaque réducteur (42,\n<CLM>\1\test guidé en rotation par une paire de paliers (44,\n<CLM>\1\tà contact oblique et inversés.\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel lesdits premiers moyens comprennent au moins deux résolveurs (38a, 38b). 10\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le moteur électrique (52) desdits seconds moyens est un moteur asynchrone.\n<CLM>\1\tSystème (22') selon l'une des revendications précédentes, dans lequel lesdits moteurs électriques (40a, 40b,\n<CLM>\1\tcomprennent des stators 15 portés par un premier carter (32') qui est monté coulissant en translation le long de l'axe (A) dans un second carter (32") fixe.\n<CLM>\1\tTurbomachine, telle qu'un turbopropulseur, comprenant une hélice (10) dont les pales (14) sont à pas variable et un système (22') selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle le premier écrou (28) 20 coopère avec des excentriques (20) prévus sur des platines (16) de support et de rotation des pales.\n<CLM>\1\tProcédé d'actionnement de pas des pales d'une hélice de turbomachine, au moyen d'un système (22') selon l'une des revendications 1 à 8, comprenant les étapes consistant à : 25 - maintenir le pas des pales (14) en synchronisant le régime des premiers moyens électriques (36) avec le régime de l'hélice, de façon à ce que ledit premier rotor et l'hélice tournent à la même vitesse angulaire, et - modifier le pas des pales en désynchronisant le régime des premiers moyens électriques du régime de l'hélice, de façon à ce que ledit premier rotor tourne à une vitesse angulaire (0) différente de celle de l'hélice (a).