Brevet FR3042164A1 (20170414)
REVENDICATIONS1. Partie avant (1) de véhicule automobile comprenant un organe transversal (2), un berceau (3), et une prolonge (4) reliant le berceau (3) à une extrémité longitudinale de l'organe transversal (2), ladite partie avant présentant une première configuration dans laquelle la prolonge (4) est fixée au berceau (3) et à l'organe transversal (2), caractérisée en ce qu'elle comporte une deuxième configuration autorisant l'extraction de la prolonge (4) sans avoir à extraire au préalable l'organe transversal (2).\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'organe transversal (2) comporte un premier bolier d'accueil (8), le berceau (3) comporte un deuxième bolier d'accueil (9), et en ce que dans la première configuration, la prolonge (4) présente deux extrémités (E1, E2) coopérant respectivement avec les premier et deuxième boliers d'accueil (8, 9).\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisée en ce que les premier et deuxième boliers d'accueil (8,\n<CLM>\1\tcomportent chacun des guides agencés de telle sorte que dans la deuxième configuration l'extraction de la prolonge (4) puisse se faire selon un guidage dans une direction transversale (Y) au véhicule automobile.\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que chaque bolier d'accueil (8,\n<CLM>\1\tcomporte des première, deuxième et troisième parois (10a, 10b, 10c) disposées de sorte à former un U, et notamment une quatrième paroi (10d) disposée de sorte à s'étendre latéralement à la base et aux branches du U. 3042164 13\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que les premier et deuxième boliers (8,\n<CLM>\1\tcomportent chacun un trou taraudé (11 a, 11 b), notamment formé dans un fût (12a, 12b), et en ce que, dans la première 5 configuration, la partie avant du véhicule automobile comporte deux vis (13a, 13b) présentant des têtes en appui contre la prolonge (4) et des corps filetés vissés dans les trous taraudés (11a, 11 b) pour verrouiller ladite prolonge (4) auxdits premier et deuxième boliers (8, 9).\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon la revendication 10 précédente, caractérisée en ce que dans la première configuration, les tiges filetées des vis (13a, 13b) vissées dans les trous taraudés (11a, 11b) sont sensiblement parallèles à un axe transversal Y du véhicule automobile.\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon l'une des revendications 15 5 ou 6, caractérisée en ce que le passage de la première configuration à la deuxième configuration est mise en oeuvre par le retrait des vis (13a, 13b).\n<CLM>\1\tPartie avant de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte une 20 troisième configuration dans laquelle l'organe transversal (2) et le berceau (3) sont assemblés à la caisse du véhicule automobile alors que la prolonge (4) a été extraite.\n<CLM>\1\tPartie avant selon la revendication 2 et l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe transversal (2) comporte 25 une traverse (2') et une sous-pendeloque (6) montée à une extrémité de 3042164 14 la traverse (2'), le premier boltier (8) étant monté sur la sous-pendeloque (6).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une partie avant selon l'une quelconque des revendications précédentes. 5\n<CLM>\1\tProcédé de maintenance d'un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte une étape d'extraction de la prolonge (4) sans avoir extrait l'organe transversal (2) du véhicule automobile.