Brevet FR3049569A1 (20171006)
REVENDICATIONS1. Ensemble pour gréement (100) de voile aile souple pour véhicule à propulsion vélique caractérisé en ce qu'il comprend, - une voile souple (105) comprenant une partie avant (105-1) comprenant au moins deux parois et une partie arrière (105-2) plus fine que la partie avant ; - un mât (110) disposé au moins partiellement entre des parois de la partie avant de la voile et tendant la voile vers le haut ; - au moins une latte courbe rigide (140) entourant le mât, libre et mobile par rapport au mât selon un axe perpendiculaire à l'axe longitudinal de la latte courbe, et maintenant les parois de la partie avant de la voile pour lui conférer un profil prédéterminé ; et - une bôme rigide (115) retenant l'extrémité inférieure arrière de la partie arrière de la voile, l'avant de la partie avant de la voile et la bôme étant retenus vers le bas par des éléments de liaison (120,\n<CLM>\1\tfixés à ou à proximité d'une partie inférieure du mât.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1 selon lequel ladite au moins une latte courbe est liée à la partie avant de la voile comprenant au moins deux parois.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1 selon lequel ladite au moins une latte courbe est insérée dans un fourreau de latte de la partie avant de la voile comprenant au moins deux parois.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 selon lequel ladite au moins une latte courbe a une forme périmétrique biconvexe symétrique. 3049569 20\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 selon lequel ladite au moins une latte courbe comprend un point d'attache (170) adapté à la fixation d'une estrope. 5\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 selon lequel ladite au moins une latte courbe comprend au moins un élément de renfort (142).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 selon 10 lequel ladite au moins une latte courbe comprend au moins un élément de retenu configuré pour limiter le déplacement longitudinal de la latte courbe.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 selon lequel ladite au moins une latte courbe est démontable. 15\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 selon lequel ledit mât est configuré pour être monté de façon rigide au véhicule à propulsion vélique, l'ensemble comprenant en outre un élément de fixation (150) pour fixer de façon mobile la bôme au mât de telle sorte que la bôme soit 20 rotative dans un plan horizontal perpendiculaire au mât.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 9 selon lequel lesdits éléments de liaison sont fixés à une partie (150, 150-2) mobile en rotation autour du mât. 25\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 selon lequel le mât est configuré pour être monté de façon mobile au véhicule à propulsion vélique, le mât pouvant effectuer un mouvement de rotation autour d'un axe vertical. 30\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 11 selon lequel la bôme est montée de façon quasi rigide au mât, ne permettant qu'un mouvement vertical de la bôme par rapport au mât. 3049569 21\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 11 ou la revendication 12 selon lequel lesdits éléments de liaison sont fixés de façon rigide au mât. 5\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'un quelconque des revendications 1 à 13 selon lequel la voile est réductible.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'un quelconque des revendications 1 à 14 selon lequel ladite au moins une latte courbe comprend une partie arrière (146-43) 10 articulée à déplacement limité pourvue d'une cavité (148) configurée pour recevoir une latte simple (145) adaptée à maintenir la partie arrière de la voile.