Brevet FR3044294A1 (20170602)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'écopage destiné à écoper tout ou partie d'une couche limite en surface d'un profil aérodynamique, comportant une écope (1) s'étendant dans une direction longitudinale du dispositif, caractérisé en ce que le dispositif comporte une chambre (2) s'étendant dans la direction longitudinale du dispositif et comportant deux extrémités opposées dans ladite direction longitudinale, ladite chambre étant en communication fluidique avec l'écope (1), l'une des extrémités de la chambre (2) étant ouverte de sorte qu'un fluide écopé est guidé vers l'extrémité ouverte formant sortie de la chambre pour ledit fluide.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, dans lequel la chambre (2) et l'écope (1) sont formées d'un seul tenant.\n<CLM>\1\tDispositif d'écopage selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel l'écope (1) comporte plusieurs ouvertures (11,12,13) alignées longitudinalement et plusieurs chambres (21,22,23), chaque ouverture (11,12,13) étant liée fluidiquement à une chambre (21,22,23) distincte, chaque chambre (21,22,23) s'étendant longitudinalement depuis une même extrémité ouverte (3) du dispositif jusqu'à une extrémité distale (111,121,131) de l'ouverture (11,12,13) avec laquelle elle est en communication fluidique.\n<CLM>\1\tDispositif d'écopage selon la revendication 3, dans lequel les chambres (21,22,23) sont imbriquées longitudinalement.\n<CLM>\1\tDispositif d'écopage selon la revendication 3 ou la revendication 4, dans lequel chaque chambre (21,22,23) est fermée longitudinalement par une paroi transversale positionnée au niveau de ladite extrémité distale de chaque chambre, ladite paroi transversale formant renfort (4) du dispositif.\n<CLM>\1\tDispositif d'écopage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le dispositif comporte un rabat (5) conformé pour constituer une portion d'un profil aérodynamique à l'avant de l'écope (1).\n<CLM>\1\tProfil aérodynamique destiné à être raccordé à un fuselage (F) d'aéronef et comportant un dispositif d'écopage selon l'une des revendications précédentes, dans lequel l'extrémité ouverte formant sortie de la chambre (2) pour 3044294 18 le fluide écopé est située à une emplanture du profil ou est reliée à ladite emplanture, de sorte que le fluide écopé est guidé au travers de l'emplanture.\n<CLM>\1\tProfil aérodynamique selon la revendication 7, comportant un extrados (EX) et un intrados (IN), comportant un premier dispositif d'écopage et 5 un second dispositif d'écopage, lesdits premier et second dispositifs d'écopage étant installés de sorte à écoper respectivement tout ou partie de la couche limite à l'extrados (EX) et à l'intrados (IN).\n<CLM>\1\tProfil aérodynamique selon la revendication 7 ou la revendication 8, comportant un profilé (7) constituant le bord de fuite (BF) dudit profil 10 aérodynamique et un élément antérieur (6) dans lequel est installé le dispositif d'écopage, et comportant en outre un dispositif de soufflage comportant une buse (71) d'éjection d'air adaptée à souffler de l'air sur une surface externe du profilé située entre l'écope (1) et le bord de fuite (BF) du profil aérodynamique.\n<CLM>\1\tProfil aérodynamique selon la revendication 9, dans lequel le 15 dispositif de soufflage comporte une chambre de soufflage (8) adaptée à être mise sous pression et étant en communication fluidique avec la buse (71), et dans lequel le profilé, la chambre de soufflage (8), et la buse constituent un ensemble adapté à être rapporté et fixé d'un seul tenant à l'élément antérieur (6).\n<CLM>\1\tProfil aérodynamique d'aéronef selon la revendication 9 ou la 20 revendication 10, dans lequel l'écope (1) est positionnée entre 50% et 90% de la corde du profil, et de préférence à environ 80% de la corde du profil, et dans lequel la buse (71) débouche à au moins 70% de la corde du profil, et de préférence à environ 95% de la corde du profil.\n<CLM>\1\tMât (P) supportant un ensemble de propulsion pour aéronef et 25 comportant un profil aérodynamique selon l'une des revendications 7 à\n<CLM>\1\t13. Voilure d'aéronef comportant un profil aérodynamique selon l'une des revendications 7 à\n<CLM>\1\t14. Aéronef comportant un fuselage (F) et un mât (P) selon la revendication 12 ou une voilure selon la revendication 13, ledit mât ou ladite 30 voilure étant relié audit fuselage à l'emplanture du profil aérodynamique dudit mât ou de ladite voilure, caractérisé en ce que l'extrémité ouverte formant sortie de la 3044294 19 chambre pour le fluide écopé est reliée au travers de l'emplanture du profil aérodynamique à un dispositif du fuselage (F) pour son alimentation en fluide.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 14, dans lequel ledit dispositif du fuselage (F) alimenté en fluide est une cabine pour le transport de passagers, ledit 5 fluide étant de l'air.