Brevet FR3048227A1 (20170901)
REVENDICATIONS1) Plancher (10) de pointe avant d'aéronef, caractérisé en ce que le plancher comprend une structure de grille formée par un entrecroisement de traverses (12) parallèles entre elles et d'éléments longitudinaux (14) parallèles entre eux et fixés aux traverses, le plancher (10) formant un module unitaire qui est configuré pour être transporté d'un seul tenant.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 1, caractérisé en ce que la structure de grille intègre des câbles et/ou des conduits qui sont fixés à ladite structure et font partie du module unitaire configuré pour être transporté d'un seul tenant.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 2, caractérisé en ce que les câbles et/ou conduits intégrés à la structure sont regroupés suivant plusieurs ensembles (20, 22,\n<CLM>\1\tdistincts de câbles et/ou conduits qui sont chacun situés dans une zone géométrique différente par rapport à la structure.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 3, caractérisé en ce que la structure présente une hauteur qui s'étend perpendiculairement aux directions d'extension des traverses (12) et des éléments longitudinaux (14), les ensembles (20, 22,\n<CLM>\1\tdistincts de câbles et/ou conduits s'étendant respectivement dans des plans d'extension qui sont répartis suivant différentes altitudes relativement à la hauteur de la structure.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 4, caractérisé en ce que les plans d'extension des ensembles (20, 22,\n<CLM>\1\tdistincts de câbles et/ou conduits sont parallèles entre eux et situés à des altitudes différentes les unes des autres, chaque ensemble comportant plusieurs câbles et/ou conduits ou plusieurs sous-ensembles de câbles et/ou conduits (20a-b, 22a-c, 24a-b) qui s'étendent parallèlement les uns aux autres dans un même plan et à une même altitude.\n<CLM>\1\tPlancher selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les ensembles (20, 22,\n<CLM>\1\tdistincts de câbles et/ou conduits sont disposés de manière entrecroisée les uns par rapport aux autres.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'au moins un 30 ensemble (22) de câbles et/ou conduits est disposé parallèlement aux traverses (12) et au moins un ensemble (20,\n<CLM>\1\tde câbles et/ou conduits est disposé parallèlement aux éléments longitudinaux (14).\n<CLM>\1\tPlancher selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce qu'au moins un ensemble (20,\n<CLM>\1\tde câbles et/ou conduits est fixé à des 3048227 23 traverses (12) et au moins un ensemble (22) de câbles et/ou conduits est fixé à des éléments longitudinaux (14).\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 8, caractérisé en ce que plusieurs traverses (12) comprennent chacune une semelle inférieure (12a) et une 5 semelle supérieure (12bà et sont chacune munies à chaque semelle d'au moins un support de fixation (26a, 26b) pour la fixation d'au moins un câble et/ou conduit d'un ensemble de câbles et/ou conduits qui s'étend parallèlement aux éléments longitudinaux.\n<CLM>\1\tPlancher selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que chaque élément longitudinal (14) est muni en partie inférieure d'au moins un support (28) pour la fixation d'au moins un câble et/ou conduit d'un ensemble de câbles et/ou conduits qui s'étend parallèlement aux traverses.\n<CLM>\1\tPointe avant d'aéronef, caractérisée en ce qu'elle comprend un plancher (10) selon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t15\n<CLM>\1\tPointe avant d'aéronef selon la revendication 11, caractérisée en ce que la pointe avant s'étend longitudinalement et comprend une pluralité de cadres de fuselage (35) transversaux parallèles entre eux qui entourent le plancher, chaque cadre de fuselage (35) s'étendant dans une section transversale et bordant, par un bord périphérique intérieur (35a), une 20 ouverture centrale (0), au moins certaines des traverses (12) du plancher étant fixées chacune par leurs deux extrémités opposées (12c, 12d) respectivement à deux excroissances radiales (35c, 35d) en vis-à-vis d'un cadre de fuselage, les deux excroissances (35c, 35d) du cadre s'étendant radialement dans l'ouverture centrale du cadre en direction l'une de l'autre à 25 partir du bord périphérique intérieur dudit cadre.\n<CLM>\1\tPointe avant d'aéronef selon la revendication 12, caractérisée en ce que chaque traverse (12) du plancher a une longueur qui est inférieure à la plus grande distance transversale qui s'étend entre deux zones (Z1, Z2) diamétralement opposées du bord périphérique intérieur de chaque cadre que la traverse a traversé pour la mise en place du plancher.\n<CLM>\1\tPointe avant d'aéronef selon la revendication 13, caractérisée en ce que les deux excroissances radiales (35c, 35d) de chaque cadre sont respectivement situées à une altitude inférieure à celle des deux zones (Z1, Z2) diamétralement opposées du bord périphérique intérieur de chaque cadre.\n<CLM>\1\tPointe avant d'aéronef selon l'une des revendications 11 à 14, 3048227 24 caractérisé en ce que le plancher comprend un ou plusieurs appuis intermédiaires (18) d'au moins certaines des traverses, le ou les appuis intermédiaires étant disposés en-dessous des traverses.\n<CLM>\1\tProcédé d'intégration d'un plancher d'une pointe avant d'aéronef, 5 la pointe avant (30) définissant un espace interne à intégrer (E) qui s'étend suivant un axe longitudinal (X), l'espace interne à intégrer étant ouvert à une extrémité dite arrière (30b) de la pointe avant et fermé à une extrémité opposée avant (30a) de ladite pointe avant, caractérisé en ce que le procédé comporte les étapes suivantes: 10 -introduction dans la pointe avant, d'un plancher de pointe avant (10) selon l'une des revendications 1 à 10, l'introduction du plancher étant effectuée suivant l'axe longitudinal (X) par l'extrémité arrière (30b) de la pointe avant, -déplacement du plancher dans l'espace interne à intégrer (E), en 15 direction de l'extrémité avant (30a) de la pointe avant jusqu'à atteindre un emplacement réservé pour accueillir le plancher.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 16, caractérisé en ce que la pointe avant comprend une pluralité de cadres de fuselage (35) transversaux parallèles, chaque cadre de fuselage s'étendant dans une section transversale 20 et bordant, par un bord périphérique intérieur (35a), une ouverture centrale (0), les traverses (12) du plancher ayant chacune une longueur qui est inférieure à la plus grande distance transversale qui s'étend entre deux zones (Z1, Z2) diamétralement opposées du bord périphérique intérieur de chaque cadre de manière à ce que les traverses du plancher passent entre les cadres, 25 à l'altitude desdites deux zones (Z1, Z2) diamétralement opposées de chaque cadre, dites zones de passage des traverses, lors du déplacement avant du plancher vers l'extrémité avant de la pointe avant.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 17, caractérisé en ce que, chaque cadre comportant deux excroissances radiales (35c, 35d) en vis-à-vis qui 30 s'étendent radialement dans l'ouverture centrale (0) du cadre en direction l'une de l'autre à partir du bord périphérique intérieur (35a) dudit cadre, les deux excroissances radiales de chaque cadre étant situées à une altitude inférieure à celle des deux zones (Z1, Z2) de passage des traverses et formant des zones de support d'accostage des traverses, le procédé comprend après 35 passage du plancher (10) entre les cadres (35) auxquels le plancher doit être 3048227 25 fixé, à l'altitude des zones (Z1, Z2) de passage des traverses et vers l'extrémité avant de la pointe avant, un abaissement du plancher à l'altitude des deux zones (35c, 35d) de support d'accostage de chaque cadre traversé, puis un retour en arrière du plancher afin que les deux extrémités opposées (12c, 12d) 5 de chaque traverse (12) soient, d'une part, amenées respectivement contre les deux zones (35c, 35d) de support d'accostage des traverses du cadre traversé et, d'autre part, fixées à ces dernières.