Brevet FR3044605A1 (20170609)
REVENDICATIONS1. Porte (1) pour véhicule automobile comprenant un cadre (2) présentant une feuillure interne (3) définissant une bande d'appui (6) et comprenant un élément d'habillage de cadre (4) présentant une bordure libre (5) destinée à venir s'appliquer sur ladite bande d'appui (6), ladite porte (1) comprenant en outre un joint d'étanchéité (20) présentant d'une part une semelle (21) appliquée à plat sur la bande d'appui (6) et un bourrelet (22) surmontant ladite semelle (21), et d'autre part une lèvre (24) s'étendant latéralement en saillie depuis une jonction (26) entre la semelle (21) et le bourrelet (22), ladite lèvre (24) présentant une extrémité libre (24') venant s'appuyer sur ladite bordure libre (5) de l'élément d'habillage (4) ; caractérisée en ce que ladite bordure libre (5) de l'élément d'habillage (4) présente un prolongement (40) s'étendant en retour vers ladite jonction (26) entre la semelle (21) et le bourrelet (22) de manière à ce que ladite bordure libre (5) soit en prise entre la semelle (21) et la lèvre (24).\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite semelle (21) présente un bord latéral (28), ledit prolongement (40) présentant un chant plat (41) s'étendant sensiblement parallèlement en regard dudit bord latéral (28).\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit chant plat (41) de ladite bordure libre (5) s'étend en direction de la jonction (26) entre la semelle (21) et le bourrelet (22) sur une longueur comprise entre 1 mm et 2 mm, en particulier 1.5 mm.\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit prolongement (40) présente une surface arrondie (42) en regard de la lèvre (24). 3044605 10\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle le cadre (2) présentant une partie formant traverse supérieur (30) et une partie formant montant latéral extérieur (32,33) reliées entre elles par une partie arrondie (31), caractérisée en ce que ladite 5 semelle (21) est appliquée sur toute la longueur de ladite partie formant traverse supérieur (30) de la porte (1) et sur la partie arrondie (31).\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon la revendication 5, caractérisée en ce que la semelle (21) est appliquée sur au moins une portion de la partie 10 formant montant latéral extérieur (32,33).\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ledit joint d'étanchéité (20) est d'un seul tenant sur le cadre (2). 15\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ladite semelle (21) est faite d'un matériau polymère rigide. 20\n<CLM>\1\tPorte (1) pour véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que ladite lèvre (24) est faite d'un matériau polymère souple.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend une porte (1) selon 25 l'une quelconque des revendications 1 à 9.