Brevet FR3049034A1 (20170922)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'amortissement pendulaire (1), comprenant ; - un support (2) mobile autour d'un axe de rotation (X), - au moins un corps pendulaire (3), mobile par rapport au support (2) et, - un système d'atténuation (30) du bruit se produisant lors d'un choc du corps pendulaire (3) sur le support (2), disposé axialement de chaque côté du support et serrant axialement ce support (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, le système d'atténuation (30) comprenant une première partie (31) disposée axialement d'un premier côté du support (2) et une deuxième partie (32) disposée axialement d'un deuxième côté du support, la première partie (31) et la deuxième partie (32) étant des pièces distinctes solidarisées au support (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, le système d'atténuation (30) comprenant une première partie (31) disposée axialement d'un premier côté du support (2), et une deuxième partie (32) disposée axialement d'un deuxième côté du support (2), la première partie (31) et la deuxième partie (32) formant une seule et même pièce surmoulée sur le support (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2 ou 3, chacune de la première partie (31) et de la deuxième partie (32) étant disposées de manière à empêcher tout chevauchement radial entre le corps pendulaire (3) et le système d'atténuation (30) du bruit.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, le système d'atténuation (30) du bruit limitant le déplacement radial vers l'intérieur du corps pendulaire (3).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2 ou 3, chacune de la première (31) et de la deuxième (32) partie étant disposée de manière à permettre un chevauchement radial entre la zone radialement extérieure (46) du système d'atténuation (30) et la zone radialement intérieure du corps pendulaire (3).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, le corps pendulaire (3) comprenant une première masse pendulaire (5) disposée axialement d'un premier côté du support (2) et une deuxième masse pendulaire (5) disposée axialement d'un deuxième côté du support (2) et au moins un organe de liaison (6) solidarisant cette première (5) et cette deuxième (5) masse pendulaire.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, chacune de la première et de la deuxième partie (31,\n<CLM>\1\tdu système d'atténuation (30) du bruit étant reliée à au moins un organe d'amortissement de venue en butée (50) du corps pendulaire (3) contre le support (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon les revendications 7 et 8, l'organe d'amortissement de venue en butée (50) étant porté par le support (2) et disposé axialement entre la première masse pendulaire (5) et la deuxième masse pendulaire (5). 3049034 18\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 8 ou 9, chaque organe d'amortissement de venue en butée (50) présentant successivement lorsque l'on se déplace radialement vers l'extérieur une première portion (55) de première épaisseur, et une deuxième portion (56) de deuxième épaisseur, la deuxième épaisseur étant inférieure à la première épaisseur. 5\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 10, chacune de la première partie (31) et de la deuxième partie (32) du système d'atténuation du bruit présentant une pluralité de cavités (37) de contour fermé se succédant circonférentiellement et non destinées à recevoir des moyens de fixation au support (2) de ladite partie (31,\n<CLM>\1\tdu système d'atténuation (30) du bruit. 10