Brevet FR3041042A1 (20170317)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'échappement (1) d'un moteur (2) à combustion interne doté de moyens (3,\n<CLM>\1\tde turbocompresseur, comprenant une ligne (5) d'échappement reliant le moteur à l'atmosphère et au moins une boucle (6) EGR en prise sur la ligne d'échappement pour recycler une partie des gaz d'échappement dans le conduit 5 d'admission (7) du moteur, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend : - un compresseur électrique (8) disposé dans la boucle (6) EGR, apte à admettre la partie des gaz d'échappement recyclés, à partir de la ligne (5) d'échappement et à refouler lesdits gaz d'échappement recyclés à une pression supérieure à la pression d'admission des gaz à partir de la ligne (5) d'échappement, vers le 10 conduit d'admission (7) du moteur via la boucle (6) EGR, - un réservoir (9) de gaz d'échappement comprimés, apte à stocker au moins une partie des gaz d'échappement circulant dans la boucle (6) EGR et qui sont prélevés en sortie dudit compresseur (8) électrique, et à relâcher ceux-ci vers le conduit d'admission (7) via la boucle (6) EGR, 15 - un réchauffeur (16) électrique des gaz d'échappement prélevés sur la ligne (5) d'échappement dans la boucle (6) EGR.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, comprenant des premiers moyens (10) de sélection fluidique de telle sorte que le compresseur (8) électrique prélève les gaz d'échappement dans la ligne (5) d'échappement en amont de la turbine (4) du 20 turbocompresseur ou en aval de ladite turbine.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, comprenant un dispositif (11,\n<CLM>\1\tde traitement des gaz d'échappement en vue de leur dépollution, dans lequel une prise des gaz d'échappement dans la ligne (5) d'échappement pour l'admission dans le compresseur (8) électrique en aval de la turbine (4) du turbocompresseur, est située 25 après ledit dispositif (11,\n<CLM>\1\tde traitement des gaz d'échappement en vue de leur dépollution.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comprenant des deuxièmes moyens (13) de sélection fluidique de telle sorte que le compresseur (8) électrique refoule les gaz d'échappement dans le conduit d'admission (7) via la 30 boucle (6) EGR, en aval ou en amont du compresseur (3) dudit turbocompresseur.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 4, dans lequel la sortie (15) des gaz d'échappement du réservoir (9) de gaz d'échappement comprimés est connectée dans un conduit fluidique (14) reliant le compresseur (8) électrique aux dits deuxièmes moyens (13) de sélection fluidique, en amont de ces derniers, de telle sorte que ledit 3041042 18 réservoir (9) soit apte à relâcher les gaz d'échappement comprimés dans le conduit d'admission (7) via la boucle (6) EGR, en aval ou en amont du compresseur (3) dudit turbocompresseur.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, comprenant un refroidisseur (17) des gaz d'échappement prélevés sur la ligne (5) d'échappement dans la boucle (6) EGR.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 2 ou 4, comprenant des moyens de contrôle desdits premiers (10) et/ou deuxièmes (13) moyens de sélection fluidique par une unité (18) de contrôle moteur.