Brevet FR3047332A1 (20170804)
REVENDICATIONS1. Système (1) d'identification automatique d'un modèle de véhicule (2), le véhicule (2) comprenant une ou plusieurs unité(s) de commande électronique (3) connectées les unes aux autres via au moins un réseau (4) du véhicule (2), le système (1) comportant un dispositif électronique (5) et un équipement (6) de traitement de données, le dispositif électronique (5) étant adapté pour être agencé au sein du véhicule (2) et étant propre à être relié à au moins un réseau (4) du véhicule (2), - le dispositif électronique (5) étant relié à l'équipement (6) de traitement de données via un réseau de communication (10) et comportant des moyens (14) de communication sur le réseau de communication (10) ; des moyens (16) d'acquisition de données (17) circulant sur le ou chaque réseau (4) du véhicule (2), lesdites données (17) comprenant des messages et des paramètres d'identification de messages ; et un module (18) de traitement de données relié aux moyens de communication (14) et aux moyens (16) d'acquisition de données, le module (18) de traitement de données étant propre à élaborer une requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule (2), la requête (28) comprenant au moins un paramètre d'identification d'un message circulant sur le ou un des réseau(x) (4) du véhicule (2) ; - l'équipement (6) de traitement de données comprenant des moyens de mémorisation (38) et des moyens (36) de traitement de données reliés aux moyens de mémorisation (38), les moyens de mémorisation (38) stockant une table de correspondance (52) entre une liste de paramètres d'identification de messages circulant dans des réseaux de véhicules et une liste de modèles de véhicules associés, les moyens de mémorisation (38) stockant en outre une application (54), l'application (54) étant propre, lorsqu'elle est mise en oeuvre par les moyens (36) de traitement de données après réception d'une requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule (2), à identifier dans la table de correspondance (52) un modèle de véhicule correspondant ; dans lequel l'application (54) comporte des instructions de programme aptes à calculer, lorsque l'application (54) est mise en oeuvre par les moyens (36) de traitement de données, pour le ou chaque réseau (4) du véhicule (2), un taux de 3047332 22 similarité entre un échantillon formé des paramètres d'identification contenus dans la requête de demande d'identification (28) et correspondant à ce réseau (4), et des échantillons formés chacun d'un ensemble de paramètres de la liste de paramètres de la table de correspondance (52), et à identifier le modèle de véhicule selon le 5 résultat du calcul de taux de similarité.\n<CLM>\1\tProcédé d'identification automatique d'un modèle de véhicule (2), le véhicule (2) comprenant une ou plusieurs unité(s) de commande électronique (3) connectées les unes aux autres via au moins un réseau (4) du véhicule (2), le 10 procédé étant mis en oeuvre par un système d'identification (1) selon la revendication 1, le dispositif électronique (5) étant agencé au sein du véhicule (2) et étant relié à au moins un réseau (4) du véhicule (2), le procédé comprenant les étapes suivantes : - l'acquisition (60), par le dispositif électronique (5), de données (17) 15 circulant sur le ou chaque réseau (4) du véhicule (2), lesdites données (17) comprenant des messages et des paramètres d'identification de messages ; - l'élaboration (62), par le dispositif électronique (5), d'une requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule (2), la requête (28) comprenant au moins un paramètre d'identification d'un message circulant sur le ou 20 un des réseau(x) (4) du véhicule (2), - l'émission (64), par le dispositif électronique (5), sur le réseau de communication (10) à destination de l'équipement (6) de traitement de données, de la requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule (2), - la réception (66), par l'équipement (6) de traitement de données, de 25 la requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule (2), - le calcul (68), par l'application (54) de l'équipement (6) de traitement de données, pour le ou chaque réseau (4) du véhicule (2), d'un taux de similarité entre un échantillon formé des paramètres d'identification contenus dans la requête de demande d'identification (28) et correspondant à ce réseau (4), et des 30 échantillons formés chacun d'un ensemble de paramètres de la liste de paramètres de la table de correspondance (52), 3047332 23 - l'identification (74), par l'application (54) de l'équipement (6) de traitement de données dans la table de correspondance (52), du modèle du véhicule, selon le résultat du calcul de taux de similarité. 5\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 2, dans lequel, lors de l'étape (68) de calcul d'un taux de similarité, l'application (54) applique, pour le ou chaque réseau (4) du véhicule (2), un coefficient de type Sorensen-Dice sur chaque ensemble formé d'un échantillon contenu dans la requête (28) de demande d'identification et correspondant à ce réseau (4), et d'un échantillon de la table de correspondance 10 (52).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 2 ou 3, dans lequel l'équipement (6) de traitement de données comprend en outre un moyen (44) de stockage de tables (46) de configuration de signaux relatifs à des modèles de véhicules, chaque table 15 de configuration (46) correspondant à un modèle de véhicule particulier, et dans lequel le procédé comprend en outre une étape (76) de téléchargement, par les moyens (36) de traitement de données de l'équipement (6) de traitement de données, depuis le moyen de stockage (44), de la table (46) de configuration de signaux correspondant au modèle du véhicule identifié. 20\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel, à l'issue de l'étape (68) de calcul d'un taux de similarité, une sous-liste ordonnée de modèles de véhicules est obtenue, les modèles de véhicules de la sous-liste étant des modèles pour lesquels le taux de similarité calculé est supérieur à un taux 25 prédéterminé, l'étape (74) d'identification du modèle du véhicule étant effectuée sur la base de ladite sous-liste ordonnée de modèles de véhicules.\n<CLM>\1\tProcédé selon les revendications 4 et 5 considérées ensemble, dans lequel la requête (28) de demande d'identification du modèle du véhicule comprend 30 en outre au moins un message circulant sur le ou un des réseau(x) (4) du véhicule (2), et dans lequel le procédé comprend en outre une étape (70) de détermination, par l'application (54) de l'équipement (6) de traitement de données, pour chaque modèle de véhicule de la sous-liste ordonnée de modèles de véhicules, d'un taux de 3047332 24 signaux utiles contenus dans les messages du ou de chaque échantillon de la requête de demande d'identification (28), ledit taux de signaux utiles étant déterminé à partir de la table (46) de configuration de signaux associée à ce modèle de véhicule, les signaux utiles étant les signaux contenus dans lesdits messages et 5 figurant dans ladite table (46) de configuration de signaux ; et une étape (72) de calcul, par l'application (54) de l'équipement (6) de traitement de données, pour chaque modèle de véhicule de la sous-liste ordonnée de modèles de véhicules, d'une valeur moyenne entre le taux de similarité calculé, associé à ce modèle de véhicule, et le taux de signaux utiles associé à ce modèle de véhicule. 10\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 6, dans lequel, lors de l'étape (74) d'identification du modèle du véhicule, le modèle identifié est le modèle présentant la valeur moyenne la plus élevée. 15\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 4, 6 ou 7 ou selon la revendication 5 lorsqu'elle dépend de la revendication 4, comprenant en outre une étape (78) de transmission au dispositif électronique (5), par l'équipement (6) de traitement de données sur le réseau de communication (10), de ladite table (46) de configuration de signaux correspondant au modèle du véhicule identifié, et une étape (80) de 20 stockage de ladite table (46), par le dispositif électronique (5) dans une mémoire (20) du dispositif (5).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel, lors de l'étape (74) d'identification du modèle du véhicule, le modèle identifié est le modèle 25 associé aux paramètres de la liste de paramètres qui présentent le taux de similarité le plus élevé.\n<CLM>\1\tProduit programme d'ordinateur (54) téléchargeable depuis un réseau de communication (10) et/ou enregistré dans une mémoire (56) d'un 3 0 équipement (6) de traitement de données, ledit produit programme d'ordinateur (54) comprenant des instructions de programme formant l'application du système d'identification (1) selon la revendication 1, lesdites instructions de programme étant adaptées pour mettre en oeuvre les étapes (68,\n<CLM>\1\tde calcul et d'identification du 3047332 25 procédé selon l'une des revendications 2 à 9 lorsque le produit programme (54) est exécuté dans l'équipement (6) de traitement de données du système d'identification (1).