Brevet FR3038259A1 (20170106)
REVENDICATIONS1 - Pneumatique à armature de carcasse radiale pour véhicule de type poids lourd comprenant une armature de sommet comportant trois couches de sommet de travail d'éléments de renforcement, elle-même coiffée radialement d'une bande de roulement, ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets par l'intermédiaire de deux flancs, caractérisé en ce que les éléments de renforcement des deux couches de travail radialement les plus extérieures sont croisés d'une couche à l'autre en faisant avec la direction circonférentielle des angles compris entre 20 et 45°, en ce que les angles, formés avec la direction circonférentielle, des éléments de renforcement de la couche de travail radialement la plus intérieure sont compris entre 15 et 20°, en ce que les éléments de renforcement des deux couches de travail radialement les plus intérieures sont orientés selon la même direction par rapport à la direction circonférentielle, en ce que la différence entre les angles des éléments de renforcement des couches de travail radialement les plus intérieures est supérieure à 10°, en ce que les largeurs des deux couches de travail radialement les plus extérieures sont supérieures à 0.7 fois la largeur de la bande de roulement et en ce que la largeur de la couche de travail radialement la plus intérieure est strictement inférieure à 0.7 fois la largeur de la bande de roulement. 2 - Pneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la différence entre les valeurs absolues des angles des éléments de renforcement des couches de travail radialement les plus extérieures est supérieure à 45°. 3 - Pneumatique selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les éléments de renforcement d'au moins une couche de travail sont des câbles comprenant une couche interne de M fil(s) interne(s) et une couche externe de N fils externes, la couche externe étant enroulée autour de la couche interne. 4 - Pneumatique selon la revendication 3, caractérisé en ce que M=1 ou 2 et N=5, 6, 7, 8 ou 25 9, de préférence M=1 et N=5 ou 6, ou M=2 et N=7, 8 ou\n<CLM>\1\t5 - Pneumatique selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu'au moins un des fils interne ou externe de chaque câble, de préférence chaque fil interne et externe de chaque câble, présente une résistance mécanique à la rupture R exprimée en MPa telle que R > 4180 -2130xD, D étant le diamètre du fil exprimé en mm. 3038259 - 15 - 6 - Pneumatique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments de renforcement des trois couches de travail sont des câbles comprenant une couche interne de M fil(s) interne(s) et une couche externe de N fils externes, la couche externe étant enroulée autour de la couche interne, avec M=1 ou 2 et N=5, 6, 7, 8, et en ce qu'au moins un 5 des fils interne ou externe de chaque câble, de préférence chaque fil interne et externe de chaque câble, présente une résistance mécanique à la rupture R exprimée en MPa telle que R > 4180 - 2130xD, D étant le diamètre du fil exprimé en mm. 7 - Pneumatique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rigidité par unité de largeur de chacune des couches de sommet de travail est comprise entre 50 et 80 10 daN/mm. 8 - Pneumatique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une couche de mélange caoutchouteux est disposée entre au moins les extrémités des deux couches de sommet de travail radialement les plus extérieures. 9 - Pneumatique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'armature 15 de sommet est complétée radialement à l'extérieur par au moins une nappe supplémentaire, dite de protection, d'éléments de renforcement, orientés par rapport à la direction circonférentielle avec un angle compris entre 20° et 45° et de même sens que l'angle formé par les éléments de renforcement de la couche de sommet de travail qui lui est radialement adjacente.