Brevet FR3042566A1 (20170421)
REVENDICATIONS1 Système d'embrayage (10) comportant: - un couvercle d'embrayage (44), - un diaphragme d'embrayage (46) en appui sur le couvercle d'embrayage (44), - un actionneur tubulaire (80), comportant un corps tubulaire (78) définissant un axe d'embrayage (100), et une tête (84) mobile par rapport au corps tubulaire (78) parallèlement à l'axe d'embrayage (100), - un support d'actionneur (62), lié au couvercle d'embrayage (44), et - un palier (76) de guidage du corps tubulaire (78) par rapport au support d'actionneur (62) en rotation autour de l'axe d'embrayage (100), caractérisé en ce que le support d'actionneur (62) est en appui direct contre une ou plusieurs parois d'appui (70.1) du couvercle d'embrayage (44) tournées axialement vers le diaphragme d'embrayage, et en ce que le système d'embrayage (10) comporte en outre un ou plusieurs éléments élastiques (72) de liaison entre le support d'actionneur (62) et le couvercle d'embrayage (44) aptes à se déformer élastiquement pour absorber des déformations radiales du couvercle d'embrayage sous une sollicitation du diaphragme d'embrayage (46).\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ou les éléments élastiques (72) réalisent une solidarisation entre le couvercle d'embrayage (44) et le support d'actionneur (62) en rotation autour de l'axe d'embrayage (100).\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou les éléments élastiques (72) comportent des lames flexibles fixées au support d'actionneur (62) et au couvercle d'embrayage (44). 3042566\n<CLM>\1\t55.\n<CLM>\1\t10\n<CLM>\1\t15\n<CLM>\1\t20\n<CLM>\1\t25\n<CLM>\1\t30 12 Système d'embrayage selon la revendication 3, caractérisé en ce que les lames flexibles (72) s'étendent dans une direction orthoradiale par rapport à l'axe d'embrayage (100). Système d'embrayage selon la revendication 3 ou la revendication 4, caractérisé en ce que les lames flexibles (72) présentent une partie centrale (72.3) conformée en arc de cercle, en arc d'hélice ou en segment droit. Système d'embrayage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les lames flexibles (72) s'étendent dans une direction axiale par rapport à l'axe d'embrayage (100). Système d'embrayage selon la revendication 6, caractérisé en ce que les lames flexibles (72) s'étendent en arc d'hélice autour de l'axe d'embrayage (100). Système d'embrayage selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que les lames flexibles (72) ont chacune une première portion d'extrémité (72.1) fixée au couvercle d'embrayage (44) et une deuxième extrémité (72.2) fixée au support d'actionneur (62). Système d'embrayage selon la revendication 8, caractérisé en ce que la première portion d'extrémité (72.1) de chacune des lames flexibles (72) comporte une face d'appui en appui contre une face correspondante du couvercle d'embrayage (44) et, de préférence, perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire à l'axe d'embrayage (100). Système d'embrayage selon la revendication 8 ou la revendication 9, caractérisé en ce que la deuxième portion d'extrémité (72.2) de chacune des lames flexibles (72) comporte une face d'appui en appui contre une face correspondante du support d'actionneur (62) et, de préférence, perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire à l'axe d'embrayage (100). 3042566 13\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon les revendications 9 et 10, caractérisé en ce que la face d'appui de la première portion d'extrémité (72.1) et la face d'appui de la deuxième extrémité sont décalées l'une de l'autre dans une direction parallèle à l'axe d'embrayage (100). 5\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le couvercle d'embrayage (44) définit un logement (61) dans lequel est reçu au moins partiellement le support d'actionneur (62). 10\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon la revendication 12, caractérisé en ce que le support d'actionneur (62) comporte des pattes (64) faisant saillie radialement vers l'extérieur, le couvercle d'embrayage (44) présentant une ouverture (60) d'insertion du support d'actionneur (62) délimitant le logement (61) et comportant une périphérie (68) formant des échancrures (66) conformées pour 15 permettre l'insertion des pattes (64) du support d'actionneur (62), les échancrures (66) étant deux à deux séparées par des pattes (70) du couvercle d'embrayage (44) qui font saillie radialement dans l'ouverture (60), la ou les parois d'appui (70.1) étant constituées par les pattes (70) du couvercle d'embrayage (44), et les pattes (64) du support d'actionneur (62) étant en 20 appui contre les pattes (70) du couvercle d'embrayage (44).\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système d'embrayage comporte en outre une butée tournante (86) disposée entre la tête mobile (84) et le diaphragme d'embrayage 25 (46).\n<CLM>\1\tSystème d'embrayage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support d'actionneur (62) est indéformable dans la direction de l'axe d'embrayage (100). 30