Brevet FR3045193A1 (20170616)
REVENDICATIONS1. Procédé de gestion en énergie d'une station de recharge (1) de véhicules électriques (VE), ladite station de recharge comportant plusieurs bornes de recharge (Bx), ledit procédé étant caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : - Détermination pour la station de recharge (1) d'un modèle statistique (Lstat) d'occupation de ladite station (1), - Détermination de scenarii (SC) d'occupation de la station de recharge répondant audit modèle statistique d'occupation déterminé, - Détermination de plusieurs profils de puissance (Pmax_y) à appliquer à la station de recharge (1), chaque profil de puissance étant échantillonné sur plusieurs plages horaires successives d'une période temporelle (T) prédéfinie, - Application de chaque profil de puissance (Pmax_y) à chaque scenario (SC) d'occupation identifié, en répartissant la puissance disponible à chaque plage horaire du profil de puissance sur les véhicules électriques (VE) connectés à la station de recharge (1) sur ladite plage horaire, - Pour chaque profil de puissance (Pmax_y) appliqué à un scénario d'occupation déterminé, comparaison d'un taux de satisfaction obtenu par rapport à un seuil (S) prédéfini, ledit taux de satisfaction étant déterminé en tenant compte d'un niveau de charge final obtenu et d'une durée de connexion de chaque véhicule électrique (VE) en vue d'une recharge, en vue de déterminer si le scénario d'occupation est valable, Sélection d'un profil de puissance optimal (Pmax opt) parmi les profils de puissance (Pmax_y) pour lesquels le nombre de scenarii d'occupation non-valables ne dépasse pas un seuil (m) prédéfini.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la puissance disponible est répartie de manière égale à tous les véhicules électriques (VE) connectés.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la puissance disponible est répartie en tenant compte de la durée de connexion de chaque véhicule électrique (VE). 3045193 11\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque profil de puissance est défini à partir d'un jeu de paramètres de dimension déterminée.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la 5 sélection du profil de puissance est réalisée en tenant compte d'un indice de performance.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'indice de performance est lié à une minimisation de l'erreur de prédiction de consommation. 10\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'indice de performance est lié à la limitation de l'amplitude maximale du profil de puissance.\n<CLM>\1\tSystème de gestion en énergie d'une station de recharge (1) de véhicules électriques (VE), ladite station de recharge comportant plusieurs bornes de 15 recharge (Bx), ledit système étant caractérisé en ce qu'il comporte : Un module de détermination pour la station de recharge (1) d'un modèle statistique (Lstat) d'occupation de ladite station (1), Un module de détermination de scenarii (SC) d'occupation de la station de recharge répondant audit modèle statistique d'occupation déterminé, 20 Un module de détermination de plusieurs profils de puissance (Pmax_y) à appliquer à la station de recharge (1), chaque profil de puissance étant échantillonné sur plusieurs plages horaires successives d'une période temporelle (T) prédéfinie, Un module d'application de chaque profil de puissance (Pmax_y) à 25 chaque scenario (SC) d'occupation identifié, en répartissant la puissance disponible à chaque plage horaire du profil de puissance sur les véhicules électriques (VE) connectés à la station de recharge (1) sur ladite plage horaire, Pour chaque profil de puissance (Pmax_y) appliqué à un scénario 30 d'occupation déterminé, un module de comparaison d'un taux de satisfaction obtenu par rapport à un seuil (S) prédéfini, ledit taux de satisfaction étant déterminé en tenant compte d'un niveau de charge final obtenu et d'une durée de connexion de chaque véhicule électrique (VE) en vue d'une recharge, en vue de déterminer si le scénario d'occupation est valable, 3045193 12 Un module de sélection d'un profil de puissance optimal (Pmax opt) choisi parmi les profils de puissance (Pmax_y) pour lesquels le nombre de scénarios non-valables ne dépasse pas un seuil (m) prédéfini. 5