Brevet FR3037928A1 (20161230)
REVENDICATIONS1 Système de commande de plusieurs propulseurs électriques comportant au moins deux sources d'alimentation, en puissance et en signaux de commande, (PPU1 , PPU2, PPU3, PPU4) aptes à piloter indifféremment chacun des propulseurs électriques, caractérisé en ce qu'il comporte en outre, un dispositif de commutation apte à relier n'importe laquelle des sources d'alimentation (PPU1, PPU2, PPU3, PPU4) à n'importe lequel des propulseurs électriques (THR1, THR2, THR3, THR4), le dispositif de commutation comportant un rouleau principal (10) rotatif divisé en plusieurs secteurs angulaires (6, 7, 8,\n<CLM>\1\tdifférents répartis autour d'un axe longitudinal (16) de rotation du rouleau principal (10), chaque secteur angulaire comportant des pistes conductrices d'entrée (13), des pistes conductrices de sortie (14) et un réseau électrique pré-câblé (15) dédié reliant les pistes conductrices d'entrée aux pistes conductrices de sortie du secteur angulaire correspondant, les réseaux électriques pré-câblés (15) associés aux différents secteurs angulaires étant tous différents et dédiés à différentes configurations de pilotage des propulseurs électriques par les sources d'alimentation.\n<CLM>\1\tSystème de commande selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque réseau électrique pré-câblé (15) est solidaire en rotation, du secteur angulaire associé.\n<CLM>\1\tSystème de commande selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte en outre au moins un moteur pas à pas (17), fixé sur l'axe longitudinal de rotation (16) du rouleau principal (10), le moteur pas à pas étant apte à entraîner le rouleau principal en rotation pour sélectionner un secteur angulaire du rouleau principal, le secteur angulaire sélectionné étant dédié à une configuration de pilotage choisie.\n<CLM>\1\tSystème de commande selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les pistes conductrices d'entrée (13) et les pistes 3037928 13 conductrices de sortie (14) sont respectivement aménagées en deux zones distinctes situées à deux extrémités opposées du rouleau principal (10). 5 5 Système de commande selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les différents secteurs angulaires (6, 7, 8,\n<CLM>\1\tsont séparés entre eux par des isolants (11).\n<CLM>\1\tSystème de commande selon l'une des revendications 1 à 5, 10 caractérisé en ce qu'il comporte en outre des premiers contacteurs à balais (20) aptes à relier les sources d'alimentation (PPU1, PPU2, PPU3, PPU4) aux pistes conductrices d'entrée (13) respectives du secteur angulaire sélectionné et des seconds contacteurs à balais (21) aptes à relier les propulseurs électriques (THR1, THR2, THR3, THR4) 15 aux pistes de sortie (14) respectives du secteur angulaire sélectionné.\n<CLM>\1\tSystème de commande selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un rouleau secondaire (30) fixe, monté parallèlement au rouleau principal (10), le rouleau 20 secondaire comportant des pistes conductrices continues (31, 32), respectivement disposées en vis-à-vis des pistes conductrices sectorisées (13,\n<CLM>\1\tdu rouleau principal (10).\n<CLM>\1\tSystème de commande selon la revendication 7, caractérisé en ce que 25 le rouleau secondaire (40) comporte un axe longitudinal (33) relié à l'axe longitudinal de rotation (16) du rouleau principal (10) par l'intermédiaire de lames flexibles croisées (34).\n<CLM>\1\tSystème de commande selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il 30 comporte deux rouleaux principaux (10,\n<CLM>\1\trotatifs et un rouleau secondaire fixe, les deux rouleaux principaux (10,\n<CLM>\1\tétant montés parallèlement et symétriquement de part et d'autre du rouleau secondaire (40), les rouleaux principaux comportant des pistes conductrices discontinues disposées en vis-à-vis des pistes 35 conductrices continues du rouleau secondaire. 3037928 14\n<CLM>\1\tSystème de commande selon la revendication 9, caractérisé en ce que le rouleau secondaire (40) comporte un axe longitudinal (33) relié à deux axes longitudinaux de rotation (16a, 16b) des deux rouleaux 5 principaux (10,\n<CLM>\1\tpar l'intermédiaire de lames flexibles croisées (34). 11.Système de commande selon l'une des revendications 7 ou 9, caractérisé en ce que l'axe longitudinal (33) du rouleau secondaire (40) est relié à l'axe longitudinal de rotation du rouleau principal (10), respectivement aux axes longitudinaux de rotation des deux rouleaux 10 principaux (10, 60), par l'intermédiaire de biellettes (36) associées à des roulements (37) et des engrenages (35). 12.Système de commande selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un rouleau secondaire (70) 15 rotatif autour d'un axe longitudinal (46) et monté parallèlement au rouleau principal (10), le rouleau secondaire (70) comportant des pistes conductrices discontinues (47,\n<CLM>\1\trespectivement disposées en vis-à-vis des pistes conductrices sectorisées (13,\n<CLM>\1\tdu rouleau principal. 20\n<CLM>\1\tDispositif de propulsion électrique comportant au moins un système de commande selon l'une des revendications précédentes, et comportant en outre au moins deux propulseurs électriques connectés à n'importe laquelle des sources d'alimentation par l'intermédiaire du système de commande. 25