Brevet FR3046446A1 (20170707)
REVENDICATIONS1. Etrier (2, 2') de frein à disque à montage fixe, comprenant au moins une paire (11) de pistons de frein (114,\n<CLM>\1\topposés comprenant un premier piston et un deuxième piston, logés dans deux demi-boîtiers (21,\n<CLM>\1\tassemblés ensemble, lesquels pistons sont agencés pour appliquer et serrer au moins une paire de garnitures (92,\n<CLM>\1\tsur des pistes de frottement d'un disque de frein (91), caractérisé en ce qu'il comprend au moins un mécanisme d'entraînement incluant un moteur ou motoréducteur (6) agencé pour entrainer en rotation un premier mécanisme vis-écrou coaxial au premier piston de façon à produire un déplacement linéaire dudit premier piston selon son axe dans un premier sens, et au moins un mécanisme de transmission mécanique réparti entre les 15 deux demi-boîtiers (21,\n<CLM>\1\tet agencé pour coopérer avec ledit mécanisme d'entraînement de façon à entrainer en rotation un deuxième mécanisme vis-écrou coaxial au deuxième piston de façon à produire un déplacement linéaire dudit deuxième piston selon son axe dans un deuxième sens opposé au premier sens. 20\n<CLM>\1\tEtrier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le mécanisme de transmission est agencé pour accoupler entre eux, de façon permanente, les mécanismes vis-écrou (112-113, 122-123) du premier (114) et du deuxième (124) piston. 25\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme vis-écrou (112-113, 122-123, 132,\n<CLM>\1\td'au moins un piston (114, 124,\n<CLM>\1\test disposé à l'intérieur d'un logement ménagé dans ledit piston du côté opposé au disque (91), en qu'il 30 applique son effort au fond dudit logement, et est entraîné par un organe d'entrée (139) ou un pignon d'entrée (111,\n<CLM>\1\tqui est disposé à l'extérieur dudit logement.\n<CLM>\1\tEtrier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le fond 3046446 - 10 - du logement du piston (114, 124,\n<CLM>\1\tprésente une forme hémisphérique qui reçoit l'appui du mécanisme vis-écrou par une face de forme complémentaire. 5\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme de transmission comprend un premier pignon de transmission (311) qui engrène avec un premier pignon de piston (111) solidaire du mécanisme vis-écrou (112-113) du premier piston (114), et qui est solidaire en rotation avec un deuxième pignon de piston (121) 10 solidaire du mécanisme vis-écrou (122-123) du deuxième piston (124), par l'intermédiaire d'un arbre de transmission (312,\n<CLM>\1\tmono-axe s'étendant au travers des deux demi-boîtiers (21, 22).\n<CLM>\1\tEtrier selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le ou les demi-boîtiers (21,\n<CLM>\1\tcomprennent un alésage traversant parallèle à l'axe du disque et accueillant l'arbre de transmission (312, 322), et dont l'extrémité opposée au disque forme un logement débouchant (401,\n<CLM>\1\tagencé pour pouvoir y introduire et loger le pignon de transmission (311, 321), lequel logement est obturé par un bouchon (411,\n<CLM>\1\td'étanchéité (413, 423).\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement comprend un motoréducteur (6) incluant un moteur (61) entraînant un réducteur épicycloïdal (62) à au moins un train épicycloïdal entraîné en entrée par un pignon planétaire (621) engrenant avec un groupe de satellites (622) portés par un porte-satellites (623) et engrenant avec une couronne (624) fixe solidaire du boîtier de motoréducteur, et fournissant un entraînement en sortie par ledit porte-satellites (633).\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement comprend une vis sans fin (631) qui entraine le premier mécanisme vis-écrou par coopération à axes non parallèles avec un pignon de piston (111). 3046446\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement comprend une vis sans fin (631) qui entraine le premier mécanisme vis-écrou par coopération à 5 axes non parallèles avec un manchon (131) à denture externe (1319) qui entoure le piston (134) et est solidaire en rotation (1310-1399) de son mécanisme vis-écrou (132,\n<CLM>\1\tpar un élément d'accouplement (139) disposé à l'extrémité dudit piston du côté opposé au disque (99). 10\n<CLM>\1\tEtrier selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'entraînement comprend un pignon (632) qui entraine le premier mécanisme vis-écrou par coopération à axes parallèles avec un pignon de piston (111). 15\n<CLM>\1\tEtrier (2') selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux paires de piston (11a, 11b) de pistons de frein (114,\n<CLM>\1\td'axes parallèles (A1a, A1b), qui sont accouplés par un même mécanisme de transmission (111, 311, 312, 33, 322, 321, 121). 20\n<CLM>\1\tVéhicule ou sous-ensemble de véhicule comprenant au moins un étrier selon l'une quelconque des revendications précédentes.