Brevet FR3050423A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Système de conduite automatisée pour véhicule automobile comportant une interface de communication visuelle (30) destinée à informer le conducteur sur l'état dudit système de conduite et comprenant un indicateur lumineux (31) apte à émettre des signaux lumineux sur le volant dudit véhicule ; caractérisé en ce que ladite interface de communication visuelle (30) comporte en outre un afficheur tête haute (32) apte à afficher d'autres signaux lumineux dans le champ de vision du conducteur au-delà du pare-brise dudit véhicule.\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il propose deux mode de conduite entièrement automatisée à désengagement vers le mode de conduite manuel, en cas de non compatibilité du contexte de conduite avec leur poursuite, au terme de deux phases de transition de durées différentes, les informations relatives à l'état de l'un desdits modes de conduite automatisée étant transmises par des signaux émis uniquement par ledit indicateur lumineux sur volant (31), tandis que celles concernant l'état de l'autre desdits modes de conduite automatisée sont transmises par des signaux émis simultanément par ledit indicateur lumineux sur volant (31) et ledit afficheur tête haute (32).\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit afficheur tête haute (32) est apte à transmettre des signaux de différentes couleurs de type fixes, clignotants et/ou chenillard.\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit afficheur tête haute (32) comporte un projecteur à diodes électroluminescentes apte à projeter un signal lumineux directement sur le pare-brise dudit véhicule de sorte que ce dernier soit réfléchi vers ledit conducteur qui en perçoit une image virtuelle au-delà dudit pare-brise. 3050423 15\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit projecteur à diodes électroluminescentes est implanté derrière le tableau de bord ou dans le plafonnier dudit véhicule. 5\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit afficheur tête haute (32) comporte un projecteur apte à projeter un signal lumineux sur un réflecteur partiellement transparent qui le réfléchit vers ledit conducteur qui en perçoit une image virtuelle au-delà dudit pare-brise. 10\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit indicateur lumineux sur volant (31) est apte à émettre des signaux de différentes couleurs de type fixes ou clignotants.\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des 15 revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit indicateur lumineux sur volant (31) comporte au moins un cerclage lumineux (31A, 31B).\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit cerclage lumineux (31A, 31B) entoure une zone dotée d'organes de commande permettant d'interagir avec ledit 20 système.\n<CLM>\1\tSystème de conduite automatisée selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que ledit indicateur lumineux sur volant (31) comporte deux dits cerclages lumineux (31A, 31B) implantés sur deux branches latérales dudit volant reliant son moyeu 25 central à sa jante périphérique. 30