Brevet FR3038953A1 (20170120)
REVENDICATIONS1. Dispositif (1) d'amortissement d'oscillations de torsion, comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire (3) mobile par rapport au support (2), et - au moins deux organes de roulement (11) guidant le déplacement du corps pendulaire (3) par rapport au support (2), chaque organe de roulement coopérant avec au moins une première piste de roulement (12) solidaire du support (2) et avec au moins une deuxième piste de roulement (13) solidaire du corps pendulaire (3), l'organe de roulement (11) roulant le long de chaque piste de roulement (12,\n<CLM>\1\tautour d'une position de repos (P0) sur ladite piste, chaque première (12), respectivement deuxième (13), piste de roulement s'étendant d'un premier, respectivement deuxième, côté de la position de repos (P0) sur ladite piste de roulement (12,\n<CLM>\1\tsur une plus grande longueur que du deuxième, respectivement premier, côté de cette position de repos (P0).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, chaque première piste de roulement (12) s'étendant d'un premier côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (12) sur une plus grande longueur que du deuxième côté de cette position de repos (P0) et chaque deuxième piste de roulement (13) s'étendant du deuxième côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (13) sur une plus grande longueur que du premier côté de cette position de repos(P0).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1 ou 2, le rapport entre : - la longueur de la première piste de roulement (12) du premier côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (12), respectivement la longueur de la deuxième piste de roulement (13) du deuxième côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (13), et - la longueur de cette première piste de roulement (12) du deuxième côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (12), respectivement la longueur de cette deuxième piste de roulement (13) du premier côté de la position de repos (P0) sur ladite piste (13), étant compris entre 0,5 et 1, étant notamment compris entre 2/3 et 4/5.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, la première (12), respectivement deuxième (13), piste de roulement présentant un même premier, respectivement deuxième, rayon constant de part et d'autre de la position de repos sur ladite piste.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, le corps pendulaire (3) comprenant une première (5) et une deuxième (5) masses pendulaires espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), la première masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un premier côté (4) du support (2) et la deuxième masse pendulaire (5) étant disposée axialement d'un deuxième côté (4) du support (2), et deux organes de liaison (6) de la première (5) et de la deuxième (5) masses pendulaires appariant lesdites masses pendulaires (5). 3038953 14\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 5, la première, respectivement deuxième, masse pendulaire (5) présentant deux ouvertures (18) distinctes de même forme, chacune de ces ouvertures (18) recevant une partie d'un des organes de liaison (6).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 5 ou 6, chaque deuxième piste de roulement (13) solidaire du 5 corps pendulaire (3) étant définie par un organe de liaison (6).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 4 ou 5, comprenant deux pistes de roulement (13) solidaires du corps pendulaire (3), une de ces pistes de roulement (13) étant définie dans la première masse pendulaire (5) et l'autre de ces pistes de roulement (13) étant définie dans la deuxième masse pendulaire (5). 10\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 8, chaque organe de liaison (6) étant reçu dans une fenêtre (9) ménagée dans le support (2), chacune desdites fenêtres (9) étant de forme asymétrique, de manière à permettre une plus grande amplitude de déplacement de l'organe de liaison (6) du premier côté de sa position au repos (P0') dans la fenêtre (9) que du deuxième côté de sa position au repos (P0') dans la fenêtre (9). 15\n<CLM>\1\tComposant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque d'embrayage à friction, comprenant un dispositif d'amortissement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.