Brevet FR3040151A1 (20170224)
REVENDICATIONS1. Dispositif (120;220;320;420) de chauffage, en particulier en vue du dégivrage, d'une bande de frottement (112) d'un archet (110) d'un pantographe (100;200;300;400), comprenant au moins une bobine (122), dite émettrice, prévue pour être alimentée par un signal électrique variable, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une bobine (126), dite réceptrice, agencée : - en couplage inductif avec ladite au moins une bobine émettrice (122) de sorte que ladite au moins bobine émettrice (122) induit un signal électrique chauffant ladite au moins une bobine réceptrice (126), et - en couplage thermique avec ladite bande de frottement (112) de sorte à chauffer au moins une partie de ladite bande de frottement (112) lorsqu'elle est chauffée.\n<CLM>\1\tDispositif (120;220) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une unique bobine émettrice (122).\n<CLM>\1\tDispositif (320;420) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs bobines émettrices (1221,1222).\n<CLM>\1\tDispositif (120;220;320;420) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs bobines réceptrices (126), en particulier distribuées dans la direction principale définie par la bande de frottement (112).\n<CLM>\1\tDispositif (120;220;320;420) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs bobines réceptrices (126), au moins deux desdites bobines (126) étant entrelacées entre-elles.\n<CLM>\1\tDispositif (120) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend une unique bobine réceptrice (126). 3040151 - 15 -\n<CLM>\1\tDispositif (120;220;320;420) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une source électrique (124) pour alimenter l'au moins une bobine émettrice (122) avec 5 un signal électrique variable, en particulier avec un courant électrique variable.\n<CLM>\1\tPantographe (100;200;300;400) pour véhicule ferroviaire comprenant un dispositif de chauffage (120;220;320;420) selon l'une quelconque des 10 revendications précédentes.\n<CLM>\1\tPantographe (100) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que : - au moins une bobine réceptrice (126) est disposée sur une 15 partie mobile, en particulier sur un archet (110), dudit pantographe (100), et - au moins une bobine émettrice (122) est disposée sur un bâti fixe (102) dudit pantographe (100), en regard de l'au moins une bobine réceptrice (126). 20\n<CLM>\1\tPantographe (200;300;400) selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'au moins une bobine réceptrice (126) et au moins une bobine émettrice (122) sont disposées sur une partie mobile, en particulier sur un archet (110), dudit pantographe (200;300;400). 25\n<CLM>\1\tPantographe (100;200;300) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce qu'au moins une bobine réceptrice (126) associée à une bande de frottement (112) est agencée en couplage thermique indirect avec ladite bande de frottement (112), par l'intermédiaire d'un support 30 (114) de ladite bande de frottement (112), conducteur de chaleur.\n<CLM>\1\tPantographe (400) selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce qu'au moins une bobine réceptrice (126) associée à une 3040151 - 16 - bande de frottement (112) est en contact direct avec ladite bande de frottement (112).\n<CLM>\1\tPantographe (200) selon l'une quelconque des revendications 8 à 12, 5 caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs bandes de frottement (1121,1122) indépendantes, et en ce que le dispositif de chauffage (220;320;420) comprend, pour au moins deux, en particulier chacune, desdites bandes de frottement (1121,1122) : - au moins une bobine réceptrice indépendante (1261,1262), et 10 - au moins une bobine émettrice commune (122).\n<CLM>\1\tPantographe (300;400) selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs bandes de frottement (1121,1122) indépendantes, et en ce que le dispositif de chauffage 15 (320;420) comprend, pour au moins deux, en particulier chacune, desdites bandes de frottement (1121,1122) : - au moins une bobine réceptrice indépendante (1261,1262), et - au moins une bobine émettrice indépendante (1221,1222). 20\n<CLM>\1\tVéhicule ferroviaire comprenant : - au moins un dispositif de chauffage (120;220;320;420) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 pour au moins un pantographe dudit véhicule ; ou - au moins un pantographe (100;200;300;400) selon l'une 25 quelconque des revendications 8 à 14.