Brevet FR3040937A1 (20170317)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, comportant des moyens émetteurs de lumière (2) aptes à émettre un faisceau lumineux dans l'habitacle 5 et un module de commande (8) apte à générer des instructions de commande de fonctionnement desdits moyens émetteurs, ledit module de commande, pilotable par l'utilisateur via une interface de contrôle embarquée (10) sur le véhicule, étant apte à fonctionner selon différentes configurations de commande paramétrées dans un premier état (24), caractérisé en ce que ledit module de commande comporte des premiers moyens 10 de communication (14) aptes au moins à recevoir des informations de paramétrage des configurations de commande dans un deuxième état (16) en provenance de seconds moyens de communication (18) portés par une interface de contrôle mobile (12).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites informations de 15 paramétrage dans un deuxième état (16) sont configurées pour que ledit module de commande (8) génère des instructions de commande adaptatives des moyens émetteurs de lumière (2).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les instructions de 20 commande adaptatives consistent en des conditions de fonctionnement des moyens émetteurs de lumière (2) dépendantes de la position du véhicule, ladite information de position du véhicule (28) étant une information d'entrée reçue par le module de commande (8) par l'intermédiaire d'un système de localisation par satellite, embarqué sur le véhicule ou inclus dans l'interface de contrôle mobile. 25\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les instructions de commande adaptatives consistent en des conditions d'allumage des moyens émetteurs de lumière (2) dépendantes de l'heure, ladite information horaire (30) étant une information d'entrée reçue par le module de commande par l'intermédiaire d'une horloge, embarquée 30 sur le véhicule ou incluse dans l'interface de contrôle mobile.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que les moyens émetteurs de lumière (2) comportent au moins une source RVB (Rouge, Vert, Bleu). 3040937 14\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que des moyens émetteurs de lumière (2) sont disposés dans plusieurs zones au sein de l'habitacle du véhicule, le module de commande (8) étant apte à générer, sous l'effet dudit paramétrage dans un deuxième état (16) à distance, des instructions de commande des moyens émetteurs de lumière distinctes selon les zones.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des moyens de détermination (20) du paramétrage approprié des configurations de commande du module de commande (8) sont disposés entre ledit module de commande et les premiers moyens de communication (14), lesdits moyens de détermination sélectionnant la configuration de commande dans un deuxième état (16) dès réception par les premiers moyens de communication (14).\n<CLM>\1\tEnsemble d'éclairage intérieur pour un véhicule automobile comportant un dispositif selon l'une des revendications précédentes et une interface de contrôle mobile (12), ladite interface de contrôle mobile étant tactile, notamment en consistant en un smartphone ou d'une tablette numérique tactile.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'interface de contrôle mobile (12) comporte des moyens de calcul pilotés par un algorithme de gestion de commande (26) apte à générer ledit paramétrage dans un deuxième état (16) des configurations de commande du module de commande pour le pilotage des moyens émetteurs de lumière (2).\n<CLM>\1\tProcédé d'éclairage intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de paramétrage à distance du fonctionnement des moyens émetteurs de lumière (2) par l'intermédiaire d'une interface de contrôle mobile (12), ledit paramétrage à distance étant réalisé par l'intermédiaire d'un algorithme de gestion et de commande (26) comprenant au moins deux étapes de paramétrage parmi lesquelles : - une étape de choix de type et/ou de quantité d'éclairage, notamment un choix d'allumage et/ou d'extinction, un choix d'intensité lumineuse, et /ou un choix de 3040937 15 couleur de la lumière émise, et une étape de définition d'un critère de fonctionnement, notamment le choix d'une ou plusieurs zones au sein de l'habitacle du véhicule et/ou d'une ou plusieurs plages horaires, et/ou d'une ou plusieurs zones géographiques de circulation du 5 véhicule, ledit algorithme de gestion et de commande communiquant alors avec un module de commande (8) embarqué sur le véhicule pour la mise en oeuvre d'un fonctionnement adaptatif des moyens émetteurs de lumière en fonction des critères choisis. 10