Brevet FR3042819A1 (20170428)
REVENDICATIONS1. Procédé d'estimation d'un débit QEGR de gaz d'échappement recirculés à travers une vanne de recirculation (5) reliant un circuit d'échappement (3) et un circuit d'admission (2) d'un moteur thermique (1), ce procédé comportant les étapes : Déterminer une différence de pression AP entre l'amont et l'aval de la vanne, (étape\n<CLM>\1\tDéterminer une masse volumique PEGR des gaz d'échappement recirculés traversant la vanne, (étape\n<CLM>\1\tDéterminer une surface efficace corrigée Sce cor de la vanne, (étape\n<CLM>\1\tEstimer le débit QEGR de gaz d'échappement recirculés à partir de ces trois paramètres. (étape\n<CLM>\1\t2. Procédé selon la revendication précédente, selon lequel le débit QEGR de gaz d'échappement recirculés est proportionnel à la racine carrée de la différence de pression, à la section efficace corrigée de la vanne et à la racine carrée de la masse volumique, selon l'équation : QEGR S eff cor V2-P EGR - AP\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, comportant les étapes : Déterminer une pression P en aval de la vanne (5), (étape\n<CLM>\1\tDéterminer une température -reg, représentative de la température des gaz circulant dans la vanne (5), (étape\n<CLM>\1\tDéterminer la masse volumique PEGR des gaz traversant la vanne (5) à partir de ces deux paramètres. (étape\n<CLM>\1\t4. Procédé selon la revendication précédente, selon lequel la pression P en aval de la vanne (5) est déterminée à partir d' une valeur d'une pression atmosphérique estimée.\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des deux revendications précédentes, selon lequel la masse volumique PEGR est proportionnelle à la pression P en aval de la vanne (5) et inversement proportionnelle à la T P température estimée -reg, selon l'équation : PEGR po * ° * , où Po et To sont les conditions Tegr PO normales de pression et de température et po la masse volumique des gaz dans les conditions normales de pression et de température. 3042819 16\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications précédentes, comportant l'étape : Mesurer une position d'un obturateur mobile (18) de la vanne (5), l'obturateur mobile (18) étant agencé pour contrôler le débit de gaz traversant la vanne (5) par déplacement entre une position de débit minimal et une position de débit maximal, (étape\n<CLM>\1\t5 Déterminer la surface efficace Seff de la vanne (5) à partir de la position mesurée de l'obturateur (18). (étape\n<CLM>\1\t7. Procédé selon la revendication précédente, comportant les étapes : Déterminer un facteur correctif Fc de la surface efficace Seff de la vanne (5), le facteur 10 correctif dépendant de la différence de pression mesurée entre l'amont et l'aval de la vanne (5), (étape\n<CLM>\1\tDéterminer la surface efficace corrigée Seff cor de la vanne, selon la relation : Seff_cor= Seff * Fc. (étape\n<CLM>\1\t15\n<CLM>\1\tDispositif d'estimation (20) du débit Q EGR de gaz d'échappement recirculés à travers une vanne de recirculation (5) reliant un circuit d'échappement (3) et un circuit d'admission (2) d'un moteur thermique (1), le dispositif d'estimation comportant une unité de traitement de données (19) agencé pour : Déterminer une différence de pression AP entre l'amont et l'aval de la vanne (5), 20 Déterminer une masse volumique DEGR des gaz d'échappement recirculés traversant la vanne (5), Déterminer une surface efficace corrigée Seff cor de la vanne (5), Estimer le débit Q EGR de gaz d'échappement recirculés à partir de ces trois paramètres. 25\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication précédente, selon lequel le débit Q EGR de gaz d'échappement recirculés est proportionnel à la racine carrée de la différence de pression, à la section efficace de la vanne et à la racine carrée de la masse volumique, selon l'équation : Q EGR S eff cor V2.PEGR -AP 30\n<CLM>\1\tSystème de recirculation (30) de gaz d'échappement, comprenant : un dispositif d'estimation (20) du débit de gaz d'échappement recirculés selon l'une des revendications 8 ou 9, un circuit d'admission (2) agencé pour alimenter en gaz comburant un moteur thermique (1), 3042819 17 une vanne de recirculation (5) agencée pour faire recirculer des gaz d'échappement du moteur thermique (1) vers le circuit d'admission (2).\n<CLM>\1\tSystème de recirculation (30) selon la revendication précédente, comportant un compresseur de 5 suralimentation (6) agencé pour augmenter la pression du gaz comburant circulant dans le circuit d'admission (2), selon lequel les gaz d'échappement sont recirculés en amont du compresseur de suralimentation (6).