Brevet FR3046871A1 (20170721)
REVENDICATIONS1. Système (SG) de génération d'informations relatives à des routes sur lesquelles circulent des véhicules (Vj) conduits par des conducteurs et dans chacun desquels est embarqué un moyen de communication (MC) propre à échanger des messages par voie d'ondes, caractérisé en ce qu'il comprend i) des moyens de traitement (MT) embarqués dans lesdits 1 o véhicules (Vj) et agencés chacun pour déterminer une première information représentative d'un écart entre une fréquence cardiaque de référence du conducteur de leur véhicule (Vj) et une fréquence cardiaque en cours de ce conducteur, puis pour générer un message devant être transmis par le moyen de communication (MC) embarqué dans son véhicule (Vj) et contenant ladite 15 première information déterminée et une position géographique en cours de ce véhicule (Vj), et ii) une station d'analyse (SA) propre, en cas de réception dudit message, à associer à un tronçon de route, défini par des positions géographiques comprenant la position géographique contenue dans ce message, une seconde information fonction au moins de la première 20 information contenue dans ce message.\n<CLM>\1\tSystème selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen de traitement (MT) de chaque véhicule (Vj) est agencé pour déterminer ledit écart, puis pour comparer cet écart déterminé à au moins deux intervalles d'écarts associés respectivement à des premières informations différentes, 25 puis pour déterminer ladite première information associée à l'intervalle d'écarts comprenant ledit écart déterminé.\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite station d'analyse (SA) est propre, en cas de réception de plusieurs messages contenant des positions géographiques faisant partie d'un même 30 tronçon de route, à déterminer une seconde information égale à une valeur moyenne des premières informations contenues dans ces messages reçus.\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite station d'analyse (SA) est propre, en cas de réception dans un 3046871 14 même intervalle de temps de plusieurs messages contenant des positions géographiques faisant partie d'un même tronçon de route, à déterminer une seconde information associée à cet intervalle de temps et égale à une valeur moyenne des premières informations contenues dans ces messages reçus. 5\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'un au moins desdits moyens de communication (MC) fait partie d'un appareil électronique (AE) équipant un véhicule (Vj).\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'un au moins desdits moyens de communication (MC) fait partie d'un appareil 1 o électronique (AE) mobile et embarqué temporairement dans un véhicule (Vj).\n<CLM>\1\tSystème selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que ledit appareil électronique (AE) comprend l'un desdits moyens de traitement (MT).\n<CLM>\1\tProcédé de génération d'informations relatives à des routes sur 15 lesquelles circulent des véhicules (Vj) conduits par des conducteurs et dans chacun desquels est embarqué un moyen de communication (MC) propre à échanger des messages par voie d'ondes, caractérisé en ce qu'il comprend une étape dans laquelle on détermine dans chacun desdits véhicules (Vj) une première information représentative d'un écart entre une fréquence cardiaque 20 de référence du conducteur de leur véhicule (Vj) et une fréquence cardiaque en cours de ce conducteur, puis le moyen de communication (MC) embarqué dans chaque véhicule (Vj) transmet un message contenant ladite première information déterminée et une position géographique en cours de ce véhicule (Vj), et à réception d'un message une station d'analyse (SA) associe à un 25 tronçon de route, défini par des positions géographiques comprenant la position géographique contenue dans ce message, une seconde information fonction au moins de la première information contenue dans ce message.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que dans ladite étape, en cas de réception de plusieurs messages contenant des positions 30 géographiques faisant partie d'un même tronçon de route, ladite station d'analyse (SA) détermine une seconde information égale à une valeur moyenne des premières informations contenues dans ces messages reçus.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que dans ladite 3046871 15 étape, en cas de réception dans un même intervalle de temps de plusieurs messages contenant des positions géographiques faisant partie d'un même tronçon de route, ladite station d'analyse (SA) détermine une seconde information associée à cet intervalle de temps et égale à une valeur moyenne 5 des premières informations contenues dans ces messages reçus.