Brevet FR3052132A1 (20171208)
REVENDICATIONS1. Système d'articulation d'un véhicule à plancher surbaissé adoptant une connexion de type à double articulation entre les multiples corps du véhicule, ledit système d'articulation étant formé d'une articulation fixe (2), d'une articulation de rotation (3) et d'une articulation libre (4), caractérisé en ce que l'articulation fixe (2) et l'articulation de rotation (3) comprennent une unité de roulement de joint métallique (5) en tant que pièce centrale d'articulation, l'unité de roulement de joint métallique (5) étant connectée à l'articulation fixe (2) et l'articulation de rotation (3) pour former une pièce d'articulation rotative.\n<CLM>\1\tSystème d'articulation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le roulement de joint métallique (5) se divise en un roulement de joint métallique de l'articulation fixe (6) et en un roulement de joint métallique de l'articulation de rotation (7), le roulement de joint métallique de l'articulation fixe (6) connectant les deux bouts du fond des corps du véhicule à travers une pièce de connexion, et le roulement de joint métallique de l'articulation de rotation (7) connectant les deux bouts du haut des corps du véhicule à travers une pièce de connexion de rotation.\n<CLM>\1\tSystème d'articulation selon la revendication 2, caractérisé en ce que : le roulement de joint métallique de l'articulation fixe (6) qui connecte les deux bouts du fond des corps du véhicule à travers la pièce de connexion, assemble tout d'abord le roulement de joint métallique dans l'articulation fixe en une même unité, puis connecte l'unité de roulement de joint métallique et le socle de fixation supérieur (602) sur le corps par la pièce de connexion I, ensuite connecte l'unité de roulement de joint métallique (601) et le socle de fixation inférieur (603) sur le corps par une pièce de connexion (606), pour pouvoir relier les deux corps voisins du véhicule. 3052132 22\n<CLM>\1\tSystème d'articulation selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'unité de roulement de joint métallique (601) comprend un fourreau extérieur de joint métallique (604), un fourreau extérieur de rotation (605) installé dans ledit fourreau extérieur de joint métallique (604), une boule intérieure de rotation (607) installée dans ledit fourreau extérieur de rotation (605), et un fourreau résistant au flottement (609) installé entre ledit fourreau extérieur de joint métallique (604) et ledit fourreau extérieur de rotation (605); et en ce que tous les contacts sont réalisés par la surface sphérique entre la boule intérieure de rotation (607) et le fourreau extérieur de rotation (605) entre le fourreau extérieur de rotation (605) et le fourreau résistant au flottement (609) à travers la surface sphérique ; et le fourreau extérieur de joint métallique (604), le fourreau extérieur de rotation (605), la boule intérieure de rotation (607) et le fourreau résistant au frottement (609) forment ensemble en une seule unité de roulement de joint métallique par une pièce de connexion III ; et en ce que le roulement de joint métallique (7) de l'articulation de rotation (3) comprend une unité de joint métallique de rotation (701) installée entre un socle de l'axe central (702) et une tige de connexion (703) ajustable en forme V formée par le fourreau de la boule supérieure et le fourreau de la boule inférieure ; l'ensemble forme le roulement de joint métallique de l'articulation de rotation; et en ce que : une bague intérieure de joint (704) de l'unité de roulement de joint métallique se couvre sur l'axe central du socle via le fourreau d'ajustement, et se fixe via la bague sur l'axe central ; une bague extérieure de joint (707) de l'unité de roulement de joint métallique connecte le côté sphérique de la bague intérieure de joint (704), la bague extérieure de joint (707) de l'unité de roulement de joint métallique contacte respectivement la bague intérieure du fourreau de la boule supérieure et le fourreau de la boule inférieure de la tige de connexion ajustable en forme 3052132 23 V formée par le fourreau de la boule supérieure et le fourreau de la boule inférieure, pour disperser la force de la bague extérieure de l'unité de roulement de joint métallique sur le fourreau de la boule supérieure et sur le fourreau de la boule inférieure, le fourreau de la boule supérieure et le fourreau de la boule inférieure sont attelés par le sous-fourreau, et dans le fourreau de la boule supérieure s'installe la bague, et dans le fourreau de la boule inférieure s'installe le banc convexe, pour éviter l'égression de la bague extérieure de joint de l'unité de roulement de joint métallique.\n<CLM>\1\tSystème d'articulation selon la revendication 2, caractérisé en ce que : le roulement de joint métallique de l'articulation fixe (6) comprend une unité de roulement de joint métallique (601) disposée entre un socle de fixation supérieur (602) et un socle de fixation inférieur (603), ladite unité de roulement de joint métallique (601) de l'articulation fixe (6) étant connectée avec le socle de fixation supérieur (602) via une première pièce de connexion (606), et ladite unité de roulement de joint métallique (601) de l'articulation fixe (6) étant connectée avec le socle de fixation inférieur (603) sur le corps via une deuxième pièce de connexion (606), pour pouvoir relier les deux corps voisins du véhicule.