Brevet FR3044374A1 (20170602)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'embrayage à rattrapage d'usure, notamment pour véhicule automobile, comportant : - un plateau de réaction (4) destiné à être couplé en rotation à un arbre menant, autour d'un axe de rotation (X), - un disque de friction (5a, 5b) portant des garnitures de friction, destiné à être couplé à un arbre mené, - un plateau de pression (3a, 3b) actionné par un diaphragme (9a, 9b) de façon à serrer ou libérer le disque de friction (5a, 5b) sur le plateau de réaction (4), - des moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du disque de friction (5a, 5b), les moyens de détection et de rattrapage d'usure étant intercalés entre une partie (6) fixe par rapport au plateau de réaction (4), par exemple un couvercle (6), et le plateau de pression (3a, 3b), lesdits moyens de détection et de rattrapage d'usure comportant : des moyens de rattrapage d'usure (13a, 13b) intercalés entre le diaphragme (9a, 9b) et ladite partie fixe (6) ou entre le diaphragme (9a, 9b) et le plateau de pression (3a, 3b), lesdits moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13a, 13b) mobile dans une plage déterminée et comportant une rampe (14a, 14b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté de la partie fixe (6) ou du plateau de pression (3a, 3b), de façon à ajuster la distance entre le diaphragme (9a, 9b) et la partie fixe (6), ou respectivement entre le diaphragme (9a, 9b) et le plateau de pression (3a, 3b) et compenser l'usure correspondante en fonction de la position de la rampe (14a, 14b) par rapport à la contre-rampe (15a), des moyens de détection de l'usure (16a, 16b) aptes à autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) en cas d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure 3044374 38 n'est pas suffisante, lesdits moyens de détection comportant au moins un organe de détection mobile (16a, 16b), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et comportant une rampe (17a, 17b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du 5 côté de la partie fixe (6) ou du plateau de pression (3b), au moins un organe presseur (20a, 20b) venant contraindre au moins la rampe (17a, 17b) de l'organe de détection (16a, 16b) contre la contre-rampe associée (15a, 15b), l'organe presseur (20a, 20b) étant apte à coopérer avec une butée fixe (21a, 21b) de manière à libérer l'organe de 10 détection (16a, 16b) lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) étant sollicité de façon à se déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) est libéré par le diaphragme (9a, 9b), l'organe de détection mobile (16a, 16b) étant sollicité de façon 15 à se déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et l'organe presseur (20a, 20b), lorsque ledit organe de détection mobile (16a, 16b) est libéré par l'organe presseur (20a, 20b) et par le diaphragme (9a, 9b), caractérisé en ce qu'il comporte un organe de butée (21a, 21b) 20 relié à l'organe presseur (20a, 20b), l'organe de butée (21a, 21b) étant conçu pour écarter l'organe presseur (20a, 20b) de l'organe de détection (16a, 16b) et/ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) en cas d'usure, l'organe de butée (21a, 21b) étant relié à l'organe presseur (20a, 20b) dans une zone située radialement entre l'organe de détection (16a, 16b) et de 25 l'organe de rattrapage (13a, 13b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) est relié à l'organe presseur (20a, 20b) dans une zone située radialement à mi-distance entre l'organe de détection (16a, 16b) et de l'organe de rattrapage (13a, 13b). 30\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe presseur (20a, 20b) exerce un effort presseur réparti 3044374 39 entre l'organe de détection (16a, 16b) et l'organe de rattrapage (13a, 13b) et la composante axiale de cet effort suivant l'axe X est appliquée sur un rayon d'application situé entre l'organe de détection (16a, 16b) et l'organe de rattrapage (13a, 13b). 5\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et l'organe de détection mobile (16a, 16b) sont concentriques.\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) comporte une extrémité 10 (23a, 23b) reliée à une partie fixe (6) ou mobile (7) du dispositif d'embrayage, et une extrémité (22a, 22b) reliée à l'organe presseur (20a, 20b).\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'organe de détection (16a, 16b) et l'organe de 15 rattrapage (13a, 13b), de forme générale circulaire, comprennent au moins une zone (25) pourvue de renflements dans laquelle lesdits organes mobiles (13a, 13b, 16a, 16b) sont localement écartés l'un de l'autre dans la direction radiale, l'organe presseur (20a, 20b) venant appuyer sur les extrémités correspondantes des organes mobiles (13a, 13b, 16a, 16b) au 20 niveau de ladite zone (25) pourvue de renflements.\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'extrémité (22a, 22b) de l'organe de butée (21a, 21b) qui est reliée à l'organe presseur (20a, 20b) est logée dans ladite zone (25) pourvue de renflements. 25\n<CLM>\1\tDispositif d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'organe presseur comporte au moins une languette élastique (20a, 20b) dont une extrémité est apte à venir en appui sur l'organe de détection mobile (16a, 16b) ou sur l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) correspondant. 30\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) à rattrapage d'usure, notamment pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif 3044374 40 d'embrayage selon l'une des revendications 1 à 8, le double embrayage comportant : - au moins un plateau de réaction (4) destiné à être couplé en rotation à un arbre menant, 5 - un premier et un second disques de friction (5a, 5b) portant des garnitures de friction, destinés à être couplés respectivement à un premier et un second arbre mené, - un premier et un second plateau de pression (3a, 3b) actionnés respectivement par un premier et un second diaphragme (9a, 9b) 10 de façon à serrer ou libérer le premier et le second disque de friction (5a, 5b) sur le plateau de réaction (4), le premier plateau de pression (3a) étant relié fixement à un couvercle (7) mobile en translation par rapport au plateau de réaction (4), et étant actionné par appui du premier diaphragme (9a) sur le couvercle mobile (7), 15 - un couvercle fixe (6), fixé au plateau de réaction (4) et logeant le second plateau de pression (3b), le second disque de friction (5b) et/ou le second diaphragme (9b), - des premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du premier disque de friction (5a), les premiers 20 moyens de détection et de rattrapage d'usure étant montés entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), - des seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du second disque de friction (5b), les seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure étant montés entre le second 25 diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b), les premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure et les seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure comportant chacun : des moyens de rattrapage d'usure (13a, 13b) intercalés entre le 30 premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), ou respectivement entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b), lesdits 3044374 41 moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13a, 13b) mobile dans une plage déterminée et comportant une rampe (14a, 14b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b), de façon 5 à ajuster la distance entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), ou respectivement entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b) et compenser l'usure correspondante en fonction de la position de la rampe (14a, 14b) par rapport à la contre-rampe (15a), des moyens de détection de l'usure (16a, 16b) aptes à 10 autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) en cas d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure n'est pas suffisante, lesdits moyens de détection comportant au moins un organe de détection mobile (16a, 16b), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et comportant une 15 rampe (17a, 17b) coopérant avec une contre-rampe (15a, 15b) tournée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b), au moins un organe presseur (20a, 20b) venant contraindre au moins la rampe (17a, 17b) de l'organe de détection (16a, 16b) contre la contre-rampe associée (15a, 15b), l'organe presseur (20a, 20b) étant apte 20 à coopérer avec une butée fixe (21a, 21b) de manière à libérer l'organe de détection (16a, 16b) lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) étant sollicité de façon à se déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13a, 13b) est libéré par le premier diaphragme (9a) ou par le second diaphragme (9b), 25 l'organe de détection mobile (16a, 16b) étant sollicité de façon à se déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et l'organe presseur (20a, 20b), lorsque ledit organe de détection mobile (16a, 16b) est libéré par l'organe presseur (20a, 20b) et par le premier diaphragme (9a) ou second diaphragme (9b), 30 un organe de butée (21a, 21b) étant relié à l'un au moins des organes presseurs (20a, 20b), l'organe de butée (21a, 21b) étant conçu 3044374 42 pour écarter l'organe presseur (20a, 20b) de l'organe de détection (16a, 16b) et/ou de l'organe de rattrapage (13a, 13b) en cas d'usure, l'organe de butée (21a, 21b) étant relié à l'organe presseur (20a, 20b) dans une zone située entre l'organe de détection (16a, 16b) et de l'organe de rattrapage 5 (13a, 13b), de préférence à mi-distance entre l'organe de détection (16a, 16b) et de l'organe de rattrapage (13a, 13b).\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le premier diaphragme (9a) ou le second diaphragme (9b) libère l'organe de détection mobile (16a, 16b) et empêche le déplacement de 10 l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b), en position totalement embrayée, et en ce que le premier diaphragme (9a) ou second diaphragme (9b) libère l'organe de rattrapage mobile (13a, 13b) et empêche le déplacement de l'organe de détection mobile (16a, 16b), en position totalement débrayée, le premier diaphragme (9a) ou le second diaphragme (9b) venant toujours en 15 appui sur l'un au moins desdits organes mobiles (13a, 13b, 16a, 16b) entre ses positions totalement embrayée et totalement débrayée.\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que chaque organe de détection mobile (16a, 16b) se présente sous la forme d'un anneau comportant une extrémité apte à servir 20 à l'appui du diaphragme (9a, 9b) correspondant et une extrémité comprenant au moins une rampe (14a, 14b) s'étendant circonférentiellement, coopérant avec la contre-rampe (15a, 15b) associée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b).\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon l'une des revendications 9 à 25 11, caractérisé en ce que chaque organe de rattrapage mobile (13a, 13b) se présente sous la forme d'un anneau comportant une extrémité apte à servir à l'appui du diaphragme correspondant (9a, 9b) et une extrémité comportant au moins une rampe (17a, 17b) s'étendant circonférentiellement, coopérant avec la contre-rampe associée (15a, 15b) 30 tournée du côté du couvercle fixe (6) ou du second plateau de pression (3b). 3044374 43\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon l'une des revendications 9 à 12, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) comporte une extrémité (23a, 23b) reliée au couvercle fixe (6) ou au couvercle mobile (7), et une extrémité (22a, 22b) reliée à l'organe presseur (20a, 20b). 5\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) comporte une extrémité (23a, 23b) apte à venir en appui sur le couvercle mobile (7) ou sur le couvercle fixe (6) en cas d'usure, et une extrémité (22a, 22b) fixée ou venant en appui sur l'organe presseur (20a, 20b). 10\n<CLM>\1\tDouble embrayage (1) selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'organe de butée (21a, 21b) comporte une extrémité (23a, 23b) fixée au couvercle mobile (7) ou au couvercle fixe (6) en cas d'usure, et une extrémité (22a, 22b) venant en appui sur l'organe presseur (20a, 20b). 15