Brevet FR3051233A1 (20171117)
REVENDICATIONS.1. Dispositif moteur autonome animé par gravité, caractérisé en ce qu'il est constitué de deux « ensemble mécanique » (A) et (B) supportés par une structure métallique (non représentée), coopérant fonctionnellement entre eux en étant opposés sur un même plan et à égale distance d'un « axe médian » (5) et associés en leur partie basse à un ensemble de roues et engrenages dit « groupe de transmission » (T), chacun desdits « ensemble mécanique » (A) et (B) étant composé principalement de : a) Un ensemble rotatif à deux flasques dit « roue supérieure » (18A, 19B), b) Un ensemble rotatif multi flasques dit « roue inférieure » (16A) (20A), (17B) (20B). c) Une chaîne fermée dite « chaîne tangentielle » (3A) (4B), d) Une pluralité de modules dits « module actif » (2A) (2B). le déplacement par gravitation de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) d'un des « ensemble mécanique » (A) (B), entraînant automatiquement le déplacement de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) de l' « ensemble mécanique » (A) (B) opposé par contact des « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) d'un « ensemble mécanique » (A) (B) avec les « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A)(4B) de l' « ensemble mécanique » (A) (B) opposé.\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des « roue supérieure » (18A)(19B) de chacun des « ensemble mécanique » (A) (B) est constituée d'une âme cylindrique dite « âme de roue » (18R) (19R) munie à chacune de ses extrémités d'une flasque de grand diamètre dite « flasque de roue » (18F)(19F), ladite « âme de roue » (18R) (19R) étant prolongée axialement et de part et d'autre par un arbre central dit « arbre de roue » (18M) (19M) solidaire de ladite « âme de roue » (18R)(19R), chacun desdits « arbre de roue » (18M)(19M) tournant à l'intérieur de paliers préférablement à billes ou aiguilles dit « palier roue » (18P)(19P).\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des « roue inférieure » (16A) (20A),(17B)(20B) de 3051233 15 chacun des « ensemble mécanique » (A)(B) est constituée d'une âme cylindrique dite « âme de roue » (16R)(17R) munie à chacune de ses extrémités d'une flasque de grand diamètre dite « flasque de roue » (16F)(17F), ladite « âme de roue » (16R)(17R) étant prolongée axialement et de part et d'autre 5 par un arbre central dit « arbre de roue » (16M) (17M) portant à chaque extrémité et de part et d'autre une flasque de grand diamètre dite « flasque auxiliaire » (20A)(20B), ledit « arbre de roue » (16M)(17M) tournant à l'intérieur de paliers préférablement à billes ou aiguilles dit « palier roue » (16P)(17P). 10\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la « roue supérieure » (18A) (19B) de chaque « ensemble mécanique » (A) (B) tourne librement autour de son « axe de roue » supérieur respectif (18) (19) et la « roue inférieure » (16A)(20A),(17B)(20B) du même « ensemble mécanique » (A) (B) tourne 15 librement autour de son « axe de roue » inférieur respectif (16) (17), entraînées en rotation au moyen de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) fermée autour des dites « roue supérieure » (18A) (198) et « roue inférieure » (16A) (20A), (17B) (20B) par un dispositif dit « fermoir » (FA) (FB) et montée en tension suffisante autour de la « roue supérieure » (18A)(19B) sur une zone de contact dite « zone rotation 20 supérieure » (SA) (SB) et autour de la « roue inférieure » (16A)(17B) sur une zone de contact dite « zone rotation inférieure » (ZA)(ZB) laissant entre lesdites zones une zone libre dite « zone droite » (DA) (DB). 25\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) de chaque « ensemble mécanique » (A) (B) comprend une succession de « module actif » (2A)(2B), montés flottants et constitués d'au moins un corps dit « corps de module » (AC)(BC) libre autour d'un axe de rotation dit « axe module » 30 (AM)(BM), chaque « module actif » (2A) (2B) de chaque « chaîne tangentielle » (3A) (4B) de chaque « ensemble mécanique » (A)(B) comprenant d'une part à une de ses extrémités une partie dite « tête active » (TA) (TB) destinée à coopérer par contact avec la « tête active » (TA)(TB) d'un « module actif » (2A)(2B) de la « chaîne tangentielle » (3A)(4B) de I' « ensemble mécanique » 35 (A) (B) opposé et d'autre part à l'autre de ses extrémités une partie dite « tête inactive » (IA) (1B), chacun des « module actif » (2A)(2B) de chaque « chaîne tangentielle » (3A)4B) de chaque « ensemble mécanique » (A)(B) étant 3051233 16 maintenu à intervalle égal du « module actif » (2A) (2B) qui le précède et du « module actif » (2A)(2B)qui lui succède, au moyen d'un élément mécanique dit « cale d'espace » (EA)(EB) solidarisé au « corps module » (AC)(BC) entre d'une part la « tête active » (TA)(TB) et l' « axe module » (AM)(BM). 5\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon les revendications 1 et 5, caractérisé en ce que la « tête active » (TA) (TB) de chaque « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) d'un « ensemble mécanique » (A)(B), est de forme, dimensions et position adaptée et compatible pour 10 coopérer fonctionnellement avec la « tête active » (TA) (TB) de chaque « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) de I' « ensemble mécanique » (A) (B) opposé, sur la totalité de la « zone droite » (DA)(DB), de telle manière que le déplacement vertical de haut en bas des « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) d'un « ensemble mécanique » 15 (A) (B) entraîne le déplacement vertical de haut en bas des « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) de l' « ensemble mécanique » (A) (B) opposé. 20\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon les revendications 1, 5 et 6, caractérisé en ce que, lorsque les « module actif » (2A)(2B) quittent la « zone droite » (DA)(DB) au « point de séparation inférieur » (PB) pour entrer dans la « zone de rotation inférieure » (ZA)(ZB) des « ensemble mécanique » (A)(B), chaque « module actif » (2A) (2B) se place automatiquement de manière à ce 25 que l'axe du « corps module » (AC) (BC) de chaque « module actif » (2A) (2B) passe par le centre de sa « roue inférieure » (16A)(17B) respective, l'intervalle entre deux « module actif » (2A) (2B) étant automatiquement maintenu identique par l'empilage demi-circulaire des « tête inactive » (IA) (1B) des « modules actifs » (2A)(2B). 30\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon les revendications 1, 5, 6 et 7, caractérisé en ce que, lorsque les « module actif » (2A)(2B) quittent la « zone droite » (DA) (DB) au « point de séparation supérieur » (PS) pour entrer dans la « zone de rotation supérieure » (SA)(SB) des « ensemble mécanique » (A)(B), 35 chaque « module actif » (2A) (2B) se place automatiquement de manière à ce que l'axe du « corps module » (AC)(BC) de chaque « module actif » (2A)(2B) passe par le centre de sa « roue supérieure » (18A) (19B) respective, l'intervalle 3051233 17 entre deux « module actif » (2A) (2B) étant automatiquement maintenu identique par un dispositif de crabotage dit « crabot supérieur » (CA) (CB) .\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon la revendication 8, caractérisé en ce que, le « crabot supérieur » (CA) (CB) associé au centre de 5 chaque « roue supérieure » (18A) (19B) des « ensemble mécanique » (A) (B) associés, est conçu de manière à garantir la fiabilité du positionnement desdits « module actif » (2A) (2B) pendant leur circulation dans la zone dite « zone de rotation supérieure » (SA) (SB) et notamment constitué de volets mobiles (VA) (VB), automatiquement mis en position fonctionnelle par le déplacement 10 des « tête inactive » (IA) (1B) de chaque « module actif » (2A)(2B).\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon la revendication 1, caractérisé en ce que, le « groupe de transmission » (T) situé en partie basse du dispositif est constitué de : 15 a) Deux roues d'entraînement à deux flasques dites « roue maîtresse » (10A) (11 A), chacune constituée de deux flasques dites « flasque maîtresse » (F10)(F11) opposées en extrémité d'un arbre dit « arbre de roue » (10M)(11M), chaque « roue maîtresse » (10A)(11A) étant placée sur un même axe parallèle à l'axe de la « roue inférieure » (16A)(20A) de part et d'autre de ladite « roue inférieure » 20 (16A) entre ladite « roue inférieure » (16A) et chacune des « flasque auxiliaire » (20A). b) Deux contre roues dites « roue d'appui » (1B), chacune tournant autour d'un même axe respectif dit « axe d'appui » (1A), parallèle à l'axe de la « roue inférieure » (16A)(20A) et étant placée en regard d'une des « flasque maîtresse » 25 (FI\n<CLM>\1\tde la « roue maîtresse » (10A)(11A), la plus proche de la « roue inférieure » (16A). c. Deux double roues d'entraînement dites « roue intermédiaire avant » (RA) chacune étant constituée de deux roues dites « roue jumelée » (12A) et (13A), 30 tournant solidairement autour d'un même axe respectif dit « axe intermédiaire » (121) (131) parallèle à l'axe de la « roue inférieure » (16A) (20A) et placée de telle manière que d'une part une des « roue jumelée » (12A) de la « roue intermédiaire avant » (RA) soit entraînée fonctionnellement par une des « flasque maîtresse » (F11) de la « roue maîtresse » (10A)et(11A) et l'autre des 35 « roue jumelée » (13A) de la « roue intermédiaire avant » (RA) entraîne consécutivement la « flasque auxiliaire » (20A) de l'ensemble mécanique (A). 3051233 18 d. Deux double roues d'entraînement dites « roue intermédiaire arrière » (RB) chacune étant constituée de deux roues dites « roue jumelée » (14B) et (15B), tournant solidairement autour d'un même axe respectif dit « axe intermédiaire » (14M) (13M) parallèle à l'axe de la « roue inférieure » (17B)(20B) et placée de 5 telle manière que d'une part une des « roue jumelée » (14B) de la « roue intermédiaire arrière » (RB) soit entraînée fonctionnellement par une des « roue jumelée » (12A) de la « roue intermédiaire avant » (RA) entraînant consécutivement l'autre « roue jumelée » (15B) de la « roue intermédiaire arrière » (RB) qui en contact fonctionnel avec la « flasque auxiliaire » (20B) de la 10 « roue inférieure » (17B) (20B) entraîne en rotation ladite « roue inférieure » (17B) (20B) de I' « ensemble mécanique » (B).\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon la revendication 1, caractérisé en ce que, lorsque le dispositif moteur autonome de l'invention est 15 mis en action, les « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (4B) d'un « ensemble mécanique » (A) (B) se déplacent de haut en bas par gravité, entraînant le déplacement des « module actif » (2A) (2B) de la « chaîne tangentielle » (3A) (48) de I' « ensemble mécanique » (A) (B) opposé, par le contact des « tête active » (TA) (TB) des « module actif » (2A) (2B) des « chaîne 20 tangentielle (3A) (4B) opposées, la force de gravitation générée par le déplacement des « module actif » (2A) (2B) étant transmise aux « roue maîtresse » (10A) (11A) qui par l'intermédiaire des « roue intermédiaire avant » (RA) transmettent consécutivement ladite force de gravitation aux « flasque auxiliaire » (20A), générant la rotation de la « roue inférieure » (16A) (20A). 25\n<CLM>\1\tDispositif moteur autonome animé par gravité, selon la revendication 1, caractérisé en ce que, la force de gravitation générée par le déplacement des « module actif » (2A) (28) et transmise successivement aux « roue maîtresse » (10A) (11A), aux « roue intermédiaire avant » (RA) et aux « flasque auxiliaire » 30 (20A) de la « roue inférieure » (16A) (20A) , est transmise simultanément aux « flasque auxiliaire » (20B) de la « roue inférieure » (17B)(20B) de l' « ensemble mécanique » (B), par l'intermédiaire des « roue intermédiaire arrière » (RB) entraînées par les « roue intermédiaire avant » (RA), entraînant consécutivement la rotation de la « roue inférieure » (17B)(208). 35