Brevet FR3039062A1 (20170127)
REVENDICATIONS1. Fauteuil roulant à entrainement manuel pour handicapé moteur, possédant un cadre ou châssis (60), un siège (59), des roues ou roulettes antérieures et des roues arrière (16) de grand diamètre à entrainement manuel, susceptibles d'être immobilisées par des freins de roue, caractérisé en ce qu'il comporte, de chaque côté du fauteuil, un guide sensiblement horizontal (1, 45), un coulisseau de roue (12,\n<CLM>\1\tprésentant un axe transversal (15,\n<CLM>\1\tsur lequel est montée la roue arrière (16) et déplaçable le long du guide (1,\n<CLM>\1\tentre une position avancée normale de roulement et une position reculée dans laquelle la roue arrière (16) ne déborde plus sur le côté du siège, des moyens manuellement actionnables d'immobilisation (22,\n<CLM>\1\tdu coulisseau (12) dans ladite position avancée, et des moyens manuellement actionnables ( 19,\n<CLM>\1\td'immobilisation du coulisseau (12) et/ou de la roue (16) dans ladite position reculée.\n<CLM>\1\tFauteuil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen (22,\n<CLM>\1\td'immobilisation du coulisseau (12) en position avancée, est disposé du côté antérieur de la roue arrière (16).\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le coulisseau de roue (50) est de grande longueur et coulisse dans un guide (45) entre ladite position avancée, et une position reculée en porte-à-faux à l'arrière du guide (45).\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens d'immobilisation en position avancée comportent un moyen d'encliquetage manuellement libérable (22, 31), et un moyen de maintien en position non encliquetée (28,\n<CLM>\1\tpermettant à l'utilisateur handicapé de libérer ses mains pour entrainer les roues du fauteuil vers la position arrière.\n<CLM>\1\tFauteuil selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de libération automatique (29) ramenant le moyen d'encliquetage en position d'encliquetage lors du retour du coulisseau de roue vers l'avant.\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que ledit moyen d'encliquetage est une tige coulissante (31) susceptible de s'encliqueter dans un trou (34, 38; 55,\n<CLM>\1\tprésenté par le guide (1).\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que ledit moyen de maintien comporte une plaque (28,\n<CLM>\1\tsur laquelle peut être amené un bras transversal du moyen d'encliquetage (22,\n<CLM>\1\ten position soulevée.\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les moyens manuellement actionnables d'immobilisation du coulisseau et/ou de la roue dans la position reculée comprennent les mêmes moyens d'encliquetage (22,\n<CLM>\1\tque les moyens d'immobilisation en position avancée, et sont montés sur une partie antérieure de coulisseau (11; 51, 52).\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendication 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte un frein de roue arrière (20) déplaçable avec le coulisseau de roue, permettant d'immobiliser la roue arrière en toute position du coulisseau de roue le long du guide. 3039062 11 .10. Fauteuil selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les deux coulisseaux ' de roue (12,\n<CLM>\1\td'un fauteuil sont reliés entre eux par un élément transversal (40), de sorte que l'utilisateur puisse provoquer le roulement des roues et le déplacement simultané des coulisseaux (12) entre les positions avancée et reculée. 5\n<CLM>\1\tFauteuil selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit élément (40) comporte deux ou plusieurs parties télescopiques ou translatables entre elles (41, 43), formant ainsi un élément de longueur variable.\n<CLM>\1\tFauteuil selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le guide(45) est formé par un profilé an C, dont l'âme (46) est disposée verticalement, dans lequel glisse un 10 coulisseau allongé (50), l'ouverture dudit profil étant disposée latéralement vers l'extérieur, ledit coulisseau présentant une pièce latérale (51,\n<CLM>\1\tprésentant latéralement un frein de roue, et, à sa partie supérieure, lesdits moyens d'immobilisation (54).\n<CLM>\1\tEnsemble adaptable à un fauteuil roulant ordinaire, notamment sous forme de kit, comprenant deux guides (1,\n<CLM>\1\tmunis de moyens de fixation (3, 5, 7, 47,\n<CLM>\1\ten position 15 sensiblement horizontale de chaque côté du cadre d'un fauteuil, deux coulisseaux de roue (12,\n<CLM>\1\tprésentant un axe transversal (15,\n<CLM>\1\tsur lequel peut être montée une roue arrière, et déplaça bles le long du guide entre une position avancée normale de roulement et une position reculée dans laquelle la roue arrière ne déborde plus sur le côté du siège du fauteuil, des moyens manuellement actionnables (22,31) d'immobilisation du coulisseau (12) dans ladite position avancée, des moyens 20 manuellement actionnables (19,\n<CLM>\1\td'immobilisation du coulisseau et/ou de la roue dans ladite position reculée, et, optionnellement, un élément transversal (44) reliant les deux coulisseaux de roue.