Brevet FR3048472A1 (20170908)
REVENDICATIONS1. Organe de roulement (10) pour dispositif d'amortissement pendulaire, l'organe de roulement s'étendant selon un axe et comprenant : - une portion centrale (16) contenant l'axe (X'), et - une portion périphérique (18) entourant la portion centrale (16), caractérisé en ce que la dimension axiale maximale de l'organe de roulement est inférieure à la dimension maximale de cet organe de roulement mesurée perpendiculairement à l'axe, et en ce que la portion centrale (16) est axialement creusée.\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, la dimension axiale maximale de la portion centrale (16) étant inférieure à la dimension axiale minimale de la portion périphérique (18).\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, la portion centrale (16) présentant une dimension axiale minimale (Dl) comprise entre 2mm et 4mm, de préférence 3mm.\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, la portion périphérique (18) présentant une première face latérale (22), cette première face latérale appartenant à un plan perpendiculaire à l'axe de l'organe de roulement (X').\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon la revendication 1, la portion centrale (16) présentant une première face latérale (20), cette première face latérale étant sensiblement concave.\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, la première face latérale de la portion centrale (20) étant en forme de calotte sphérique.\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une des revendications 1 à 5, la première face latérale de la partie centrale (20) comportant une fraction plane perpendiculaire à l'axe de l'organe de roulement (X').\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une des quelconques revendications précédentes, une première face latérale de l'organe de roulement (19) étant formée par : - la première face latérale de la portion centrale (20) et, - la première face latérale de la portion périphérique (22), la première face latérale de l'organe de roulement (19) étant dépourvu de point anguleux.\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon la revendication précédente, la première face latérale de l'organe de roulement (19) présentant une pente inférieure à 70°, de préférence inférieure à 60° par rapport à un axe perpendiculaire à l'axe de l'organe de roulement (X').\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon la revendication précédente, la dimension de l'organe de roulement (D2) mesurée perpendiculairement à l'axe étant égale à 0,8 mm lorsque la pente de la 3048472 12 face latérale de l'organe de roulement atteint 45° quand on la parcourt en rapprochement de l'axe de l'organe de roulement (X').\n<CLM>\1\tOrgane de roulement (10) selon l'une des revendications précédentes, la portion périphérique (18) présentant une surface périphérique (15), cette surface présentant des reliefs concaves et/ou 5 convexes lorsque l'organe de roulement n'est pas contraint.\n<CLM>\1\tDispositif (1) d'amortissement pendulaire comprenant : - un support (2) apte à se déplacer en rotation autour d'un axe (X), - au moins un corps pendulaire (3) comprenant : une première et une deuxième masses pendulaires espacées axialement l'une par rapport à l'autre et mobiles par rapport au support (2), 10 la première masse pendulaire étant disposée axialement d'un premier côté du support (2) et la deuxième masse pendulaire étant disposée axialement d'un deuxième côté du support (2), et au moins un organe de liaison (6) de la première et de la deuxième masses pendulaires appariant lesdites masses, - au moins un organe de roulement (10) selon l'une des quelconques revendications précédentes 15 guidant le déplacement du corps pendulaire par rapport au support (2), en coopérant par sa portion périphérique avec une première piste de roulement (13) solidaire du support et au moins une deuxième piste de roulement (14) solidaire du corps pendulaire.\n<CLM>\1\tDispositif (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, chaque corps pendulaire (3) comprenant deux organes de liaison (6) et deux organes de roulement (11), chaque organe de 20 roulement (11) étant associé à un organe de liaison (6).\n<CLM>\1\tComposant pour système de transmission d'un véhicule automobile, le composant étant notamment un double volant amortisseur, un convertisseur de couple hydrodynamique ou un disque de friction, comprenant un dispositif (1) d'amortissement pendulaire selon l'une quelconque des revendications 12 et\n<CLM>\1\t25