Brevet FR3052584A1 (20171215)
REVENDICATIONS1. Procédé de transmission de données, caractérisé en ce qu'il 5 comprend les étapes suivantes, mises en oeuvre par une unité de commande (11) installée dans un premier véhicule (1) situé dans une zone géographique : E1- réception d'une donnée relative à un évènement routier se produisant dans ladite zone géographique, puis, consécutivement à la réception de cette donnée, 10 E2- capture d'au moins une image d'un environnement routier du premier véhicule, au moyen d'un dispositif de capture d'image (14) installé dans le premier véhicule (1), et E3- transmission de données représentatives de ladite image, à un dispositif distant, par l'intermédiaire d'un réseau de télécommunication sans fil. 15\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon la revendication 1, dans lequel ledit dispositif distant est un dispositif de réception d'une infrastructure de traitement d'appels d'urgence. 20\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel ledit évènement routier est une collision ou un incident subi par un deuxième véhicule (2) situé dans ladite zone géographique.\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon l'une des revendications 1 25 à 3, dans lequel ladite réception est réalisée au moyen d'un module de communication sans fil (12) installé dans le premier véhicule (1), la donnée relative à l'évènement routier étant reçue d'un dispositif extérieur au premier véhicule. 30\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon la revendication 4, prise dans la dépendance de la revendication 3, dans lequel la donnée relative à l'évènement routier est émise par le deuxième véhicule (2) consécutivement à une détection d'une collision subie par le deuxième véhicule (2). 3052584 15\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon la revendication 4, dans lequel la donnée relative à l'évènement routier est émise par un dispositif d'émission de ladite infrastructure de traitement d'appels d'urgence.\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel ladite donnée relative à l'évènement routier comprend une information relative à une position au niveau de laquelle se produit ledit évènement routier.\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon la revendication 7, dans lequel l'unité de commande (11) commande ladite capture d'image lorsque le premier véhicule (1) est situé au voisinage de ladite position. 15\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel ladite donnée relative à l'évènement routier est saisie par un utilisateur du premier véhicule (1) sur une interface (13) installée dans le premier véhicule (1). 20\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon la revendication 9, comprenant, à l'étape E3, l'émission, depuis le premier véhicule (1), d'une donnée signalant ledit évènement routier, et comprenant en outre les étapes suivantes, mises en oeuvre par une autre unité de commande, installée dans un troisième véhicule : 25 - réception de la donnée signalant ledit évènement routier, puis, consécutivement à la réception de cette donnée, - capture d'au moins une autre image d'un environnement routier du troisième véhicule, au moyen d'un autre dispositif de capture d'image installé dans le troisième véhicule, et 30 - transmission de données représentatives de ladite autre image, audit dispositif distant, par l'intermédiaire du réseau de télécommunication sans fil.\n<CLM>\1\tProcédé de transmission de données selon l'une des revendications 1 à 10, dans lequel lesdites données transmises au dispositif distant sont 10 3052584 16 représentatives en outre d'une position du premier véhicule (1).\n<CLM>\1\tDispositif de transmission de données (10), adapté à être installé dans un véhicule (1), caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de capture 5 d'image (14) adapté à capturer une image d'un environnement routier du véhicule (1) ainsi qu'une unité de commande (11) programmée pour mettre en oeuvre les étapes suivantes : E1- réception d'une donnée relative à un évènement routier se produisant dans une zone géographique dans laquelle est situé le véhicule (1), puis, consécutivement à la réception de cette donnée, E2- capture d'au moins une image de l'environnement routier du véhicule (1) au moyen du dispositif de capture d'image (14), et E3- transmission de données représentatives de ladite image, à un dispositif distant, par l'intermédiaire d'un réseau de télécommunication sans fil.