Brevet FR3040366A1 (20170303)
REVENDICATIONS1) Structure d'aéronef, comprenant une peau continue et des raidisseurs (13, 14,\n<CLM>\1\tfixés à la peau, les raidisseurs s'entrecroisant et se composant de segments s'étendant chacun entre deux intersections avec d'autres des raidisseurs, et la peau se composant de panneaux (23) délimités par lesdits segments, caractérisée en ce que les panneaux et/ou les segments ont des premières fréquences propres de vibrations supérieures à une limite, la limite étant à 150 Hz au moins.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 1, caractérisée en ce que la limite est à 200 Hz.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 1, caractérisée en ce que la limite est à 250 Hz.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les raidisseurs comprennent des premiers raidisseurs (13) qui ont une section en oméga et comprennent une âme (16,\n<CLM>\1\tet deux ailes (17, 20), l'âme étant parallèle à la peau et distante d'elle, les ailes joignant la peau à des bords opposés de l'âme.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 4, caractérisée en ce que les raidisseurs comprenant des seconds raidisseurs (15) qui croisent les premiers raidisseurs, ont une section en oméga et comprennent une âme (16,\n<CLM>\1\tet deux ailes (17, 20), l'âme étant parallèle à la peau et distante d'elle, les ailes joignant la peau à des bords opposés de l'âme.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que les ailes et l'âme sont planes, et les ailes font un angle obtus avec l'âme.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que les premiers raidisseurs et/ou les seconds raidisseurs comprennent des bordures (18,\n<CLM>\1\tposées sur la peau, jointes à des extrémités des ailes et divergeant l'une de l'autre à partir desdites extrémités. 3040366 11\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'âme (19) a une épaisseur plus grande que les ailes, au moins pour les seconds raidisseurs, qui sont des raidisseurs transversaux de la structure, qui est un fuselage.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon la revendication 8, caractérisée en ce que 5 les premiers raidisseurs, qui sont des raidisseurs longitudinaux, ont une épaisseur uniforme.\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'une mousse est contenue dans des logements formés entre les raidisseurs et la peau. 10\n<CLM>\1\tStructure d'aéronef selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la peau et les raidisseurs sont en matière composite.\n<CLM>\1\tAéronef comprenant une structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite structure est une portion (9) annulaire d'un fuselage d'ensemble de l'aéronef comprenant encore une portion 15 principale, la portion annulaire séparant la portion principale d'une source principale de vibrations.\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 12, caractérisé en ce que la portion annulaire est un cône arrière de l'aéronef, ou une portion de ce cône, où se raccordent des mâts (5) porteurs de moteurs (6). 20\n<CLM>\1\tAéronef selon la revendication 13, caractérisé en ce que les moteurs sont des moteurs à hélices (7, 8).\n<CLM>\1\tAéronef selon l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que ladite portion annulaire et la portion principale du fuselage comprennent des raidisseurs longitudinaux, en nombre identique pour ladite portion 25 annulaire et ladite portion principale, et des raidisseurs transversaux, qui sont plus espacés dans ladite portion principale que dans ladite portion annulaire.