Brevet FR3038010A1 (20161230)
REVENDICATIONS1. Injecteur de carburant (1) pour un moteur, comprenant : un corps d'injecteur (3) qui présente une forme cylindrique et comporte : une pluralité de trous d'injecteur (7) par lesquels du carburant est injecté dans une chambre de combustion du moteur ; un passage de carburant (13) qui est formé côté amont de la pluralité de trous d'injecteur (7) ; une surface de siège conique (10) qui délimite le passage de carburant (13) ; et une chambre formant sac (8) qui est prévue côté aval du passage de carburant (13), la pluralité de trous d'injecteur (7) étant disposés de manière circonférentielle et comprenant des entrées (31) situées respectivement sur la surface périphérique interne de la chambre formant sac (8) ; et une aiguille (2) qui loge dans le corps d'injecteur (3) de manière à pouvoir opérer un mouvement de va-et-vient dans la direction axiale du corps d'injecteur (3) et qui comporte : une partie siège annulaire (5) qui vient en prise avec la surface de siège (10) ou se sépare de celle-ci afin de fermer ou d'ouvrir le passage de carburant (13) ; et une partie en saillie d'extrémité conique (6) qui se trouve côté aval de la partie siège (5) et qui se place dans la chambre formant sac (8) lorsque la partie siège (5) vient en prise avec la surface de siège (10), dans laquelle : sachant que : ey est la composante axiale du diamètre de trou d'injecteur (e) de chacun de la pluralité de trous d'injecteur (7) le long de la direction axiale ; LO est la distance axiale du centre de chacune des entrées (31) de la pluralité de trous d'injecteur (7) à l'extrémité (17) de l'aiguille (2) entière lorsque l'aiguille (2) ferme le passage de carburant (13) ; et L est le degré de levée de l'aiguille (2), la relation IL- LOI > ODy/ 2 est satisfaite lorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est inférieur à une valeur seuil prédéterminée ; et la relation L- LO ODy/ 2 est satisfaite lorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est supérieur à la valeur seuil. 3038010 18\n<CLM>\1\tInjecteur de carburant (1) selon la revendication 1, dans lequel : une aire de passage de siège (a) formée entre la surface de siège (10) et la partie siège (5) à l'extérieur de la partie siège (5) est fixée comme étant inférieure à l'aire 5 de passage totale des trous d'injecteur 03), qui est la somme totale des aires de passage de la pluralité de trous d'injecteur (7), lorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est inférieur à la valeur seuil ; et l'aire de passage de siège (a) est fixée comme étant supérieure à l'aire de passage totale des trous d'injecteur\n<CLM>\1\tlorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est 10 supérieur à la valeur seuil.\n<CLM>\1\tInjecteur de carburant (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel une aire de passage de siège (a) formée entre la surface de siège (10) et la partie siège (5) à l'extérieur de la partie siège (5) est fixée comme étant une aire de passage minimale 15 (MA) parmi les passages de carburant formés dans le corps d'injecteur (3) lorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est inférieur à la valeur seuil.\n<CLM>\1\tInjecteur de carburant (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel une aire de passage totale des trous d'injecteur 03), qui est la somme totale des 20 aires de passage de la pluralité de trous d'injecteur (7), est fixée comme étant une aire de passage minimale (MA) parmi les passages de carburant formés dans le corps d'injecteur (3) lorsque le degré de levée (L) de l'aiguille (2) est supérieur à la valeur seuil.