Brevet FR3043751A1 (20170519)
REVENDICATIONS1. Organe (46) pour le support d'une turbomachine (14) d'aéronef, telle qu'un turbopropulseur (14), après descente et dépose de ladite 5 turbomachine (14) à partir d'un berceau (10) dudit aéronef auquel la turbomachine (14) est suspendue ou avant montée et pose de ladite turbomachine (14) sur ledit berceau (10), ledit organe comportant des premiers moyens de fixation (48) configurés pour coopérer avec un carter (22) de la turbomachine (14) et des seconds moyens de fixation (52) 10 configurés pour coopérer avec des moyens de support (64,\n<CLM>\1\tdu bâti (44) supportant ladite turbomachine (14) avant sa pose ou après sa dépose, caractérisé en ce qu'il est de surcroît configuré pour permettre le guidage de la turbomachine entre le berceau (10) et le bâti (44) et en ce qu'il comporte à cet effet des moyens de roulement ou de glissement (56) 15 configurés pour coopérer avec un rail de guidage (57) sensiblement vertical apte à être porté par ledit berceau (10).\n<CLM>\1\tOrgane (46) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les premiers moyens de fixation (48) comportent une première platine (48A) de fixation configurée pour être appliquée sur le carter (22) et 20 comportant des orifices (50) de passage d'éléments de fixation tels que des vis ou des goujons.\n<CLM>\1\tOrgane (46) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un bras (58) faisant saillie à partir de ladite première platine (48) et comportant lesdits seconds moyens de fixation (52). 25\n<CLM>\1\tOrgane (46) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que lesdits seconds moyens de fixation (52) comportent au moins un orifice traversant (62) formé dans le bras (58).\n<CLM>\1\tOrgane (46) selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que les moyens de roulement ou de glissement (56) comportent au moins 30 un galet (76) de guidage porté par le bras dont l'axe (B) est perpendiculaire à la direction verticale (V). 3043751 17\n<CLM>\1\tKit de pose, de dépose et de guidage d'une turbomachine (14) pendant sa montée ou sa descente entre un bâti (44) et un berceau (10) d'aéronef configurés pour supporter ladite turbomachine, comportant au moins deux organes (46) selon l'une des revendications précédentes et deux rails de guidage (57) aptes à être portés par ledit berceau (10), respectivement amovibles du carter (22) de la turbomachine (14) et du berceau (10), les organes (46) étant configurés pour être fixés en lieu et place de suspensions (20) de la turbomachine (14) au berceau (10), par l'intermédiaire des premiers moyens de fixation (48).\n<CLM>\1\tKit de pose, de dépose et de guidage selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque rail de guidage (57) comporte une seconde platine s'étendant verticalement et en ce qu'il comporte au moins une première paroi verticale (80) configurée pour former une piste coopérant avec les moyens de roulement ou de glissement (56) et au moins une seconde paroi (80\n<CLM>\1\tconfigurée pour être fixée au berceau (14 10).\n<CLM>\1\tKit de pose, de dépose et de guidage selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un bâti (44) dont les moyens de support (64,\n<CLM>\1\tcomportent au moins deux chapes (68) d'orientation verticale, configurées pour recevoir les bras (58) des organes (46) et pour coopérer avec leurs seconds moyens de fixation (52).\n<CLM>\1\tEnsemble comportant une turbomachine (14) d'aéronef, telle qu'un turbopropulseur (14), et un berceau (10) de support de la turbomachine (14), caractérisé en ce qu'il est équipé d'au moins un kit selon l'une des revendications 6 à\n<CLM>\1\t10. Procédé de pose, de dépose et de guidage d'une turbomachine (14) d'aéronef, notamment un turbopropulseur (14), d'un berceau (10), au moyen d'un kit selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte une phase de dépose qui comporte : - une première étape au cours de laquelle on supporte la 30 turbomachine (14), 3043751 18 - une deuxième étape au cours de laquelle on démonte des suspensions (20) reliant deux côtés transversalement opposés de la turbomachine (14) au berceau (10) ; - une troisième étape au cours de laquelle on fixe les deux organes 5 (46) du kit en lieu et place desdites suspensions (20) et au cours de laquelle on fixe les deux rails (57) au berceau (10). - une quatrième étape au cours de laquelle on positionne le bâti (44) sous le berceau (10) de manière que les organes (46) soient agencés au droit des moyens de support (64,\n<CLM>\1\tdu bâti (44), 10 - une cinquième étape au cours de laquelle on abaisse la turbomachine (14) vis-à-vis du berceau (10) jusqu'à ce qu'elle soit reçue sur le bâti (44).\n<CLM>\1\tProcédé de pose, de dépose et de guidage d'une turbomachine (14) d'aéronef selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la 15 phase de dépose comporte une sixième étape au cours de laquelle on fixe les organes (46) au bâti (44) par l'intermédiaire des seconds moyens de fixation (52).\n<CLM>\1\tProcédé de pose, de dépose et de guidage d'une turbomachine (14) d'aéronef selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comporte une 20 phase de pose comportant les étapes de la phase de dépose se succédant en ordre inverse.