Brevet FR3037539A1 (20161223)
REVENDICATIONS1. Agencement de support d'ime batterie (1) d'alimentation d'une machine électrique embarquée dans un véhicule automobile hybride comportant un plancher arrière de caisse (23) muni d'un «Iâgement concave (24) de réception d'une roue de secours, caractérisé en ce qu'il comprend un élément de support (3) allongé sensiblement plan comportant une zone de réception (31) de ladite batterie pourvue de-moyens de maintien (32) de ladite batterie sur ledit élément de support, ledit élément de support (3) comportant des points de fixation (330,\n<CLM>\1\tdudit élément de support sur ledit plàneher arrière de caisse et s'étendant transversalement audit plancher arrière de caisse immédiatement à l'avant et au-dessus dudit logement concave (24) de réception de roue de secours.\n<CLM>\1\tAgencement de support selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits points de fixation sont agencés sur des parties latérales (33,\n<CLM>\1\tdudit élément de support (3) situées de part et d'autre de ladite zone de réception (31) de ladite batterie suivant l'axe longitudinal dudit élément de support (3).\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdites parties latérales (33,\n<CLM>\1\tdudit élément de support comprennent des moyens de positionnement (331,\n<CLM>\1\tdudit élément de support (3) relativement audit plancher arrière de caisse (23), notamment relativement à un plan longitudinal transversal dudit plancher arrière de caisse.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de positionnement (331,\n<CLM>\1\tcomprennent au moins un pion de positionnement s'étendant dans une direction sensiblement normale au plan dudit élément de support et apte à traverser un orifice correspondant ménagé sur ledit plancher arrière de caisse.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de support (3) command des 3037539 10 moyens de fixation (36) d'un carter de batterie et en ce que ledit élément de support comprend une barre de renfort longitudinale (6) montée de manière amovible sur ledit elément de,upport (3) et adaptée pour s'étendre en regard de ladite zone de réception de batterie (31), de manière à constituer un appui 5 pour ledit carter de batterie en partie supérieure dudit carter de batterie,\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de support (3) comprend une traverse longitudinale d'arrêt de charge (5) adaptée à s'étendre transversalement dans le véhicule entre des bordures latérales dudit plancher to arrière de caisse.\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite traverse ttngitudinale d'arrêt de charge (5) comprend un tube cintré (51) fie à chacune de ses extrémités (52,\n<CLM>\1\taudit élément de support (3).\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, 15 caractérisé en ce qu'il comporte une jambe de reprise d'effort (54,\n<CLM>\1\tà proximité de chacune des extrémités de ladite traverse longitudinale d'arrêt de charge (5), pour relier ladite traverse (5) et ledit élément de support (3) de part et d'autre de ladite zone de réception (31) de ladite batterie.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de support (3) comprend des poignées de préhension (37) situées de part et d'autre de la zone de réception (31) de ladite batterie, lesdites poignées de préhension (37) comprenant un fil cintré en forme d'arceau fixé sur ledit élément de support (3) et adapté pour coopérer avec un moyen d'assistance de montage pour la manutention et la 25 mise en place dudit élément de support sur ledit plancher arrière de caisse.\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend de moyens de fixation d'un groupe moto-ventilateur sur une partie latérale dudit élément de support. 30