Brevet FR3040213A1 (20170224)
REVENDICATIONS1. Procédé de fabrication d'un capteur (1) de mesure pour véhicule automobile, ledit capteur (1) comprenant un corps (10) et un module électronique de mesure (20) monté dans ledit corps (10), ledit procédé comprenant : - une étape (El) de moulage du corps (10) du capteur (1) de manière à définir dans une même matière : - une embase (110) de fixation du capteur (1) dans un véhicule automobile, - un élément (120) de réception du module électronique de mesure (20) délimitant un espace (123) de réception du module de mesure électronique (20) et comprenant une première portion cylindrique (122) de section circulaire et une deuxième portion cylindrique (124) de section circulaire, le diamètre (D2) de la deuxième portion cylindrique (124) étant inférieur au diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122), et - des moyens d'étanchéité (130) issus de matière de ladite deuxième portion (124), - une étape (E2) de montage du module électronique de mesure (20) dans l'espace de réception (123), et - une étape (E3) de surmoulage de l'élément de réception (120) du module électronique de mesure (20).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 1, dans lequel l'étape de moulage (El ) permet de définir des moyens d'étanchéité comprenant au moins une ailette circulaire (130) issue de matière de la deuxième portion cylindrique (124).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel l'étape de moulage (El) permet de définir l'élément de réception (120) de sorte qu'il soit relié à l'embase (110) au niveau d'une paroi de liaison (118B) de section circulaire dont le diamètre (D3) est supérieur au diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122) et de sorte que la différence entre le diamètre (D3) de la paroi de liaison et le diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122) soit inférieure à 2 mm.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 3, dans lequel l'étape de moulage (El ) permet de définir l'élément de réception (120) de sorte que la différence entre le diamètre (D2) de la deuxième portion cylindrique 124 et le diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122) soit inférieure à 1 mm. 3040213 11\n<CLM>\1\tCapteur (1) de mesure pour véhicule automobile, ledit capteur (1) comprenant un corps (10), un module électronique de mesure (20) et un surmoulage de protection (30), ledit corps (10) comprenant : - une embase (110) de fixation du capteur (1) dans un véhicule automobile, 5 - un élément (120) de réception du module électronique de mesure (20), issu de matière de l'embase (110), comprenant une première portion cylindrique (122) de section circulaire délimitant un espace (123) dans lequel est monté le module électronique de mesure (20) et une deuxième portion cylindrique (124), le diamètre (D2) de la deuxième portion cylindrique étant inférieur au diamètre (D1) 10 de la première portion cylindrique (122), le surmoulage de protection (30) enveloppant l'élément de réception (120) du module électronique de mesure (20), et - des moyens d'étanchéité (130) issus de matière de ladite deuxième portion cylindrique (124). 15\n<CLM>\1\tCapteur (1) selon la revendication 5, dans lequel les moyens d'étanchéité comprennent au moins une ailette circulaire (130) issue de matière de la deuxième portion cylindrique (124).\n<CLM>\1\tCapteur (1) selon la revendication 6, dans lequel les moyens d'étanchéité comprennent deux ailettes circulaires (130) de même diamètre (D4) disposées 20 parallèlement.\n<CLM>\1\tCapteur (1) selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel la différence entre le diamètre (D2) de la deuxième portion cylindrique 124 et le diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122) soit inférieure à 1 mm.\n<CLM>\1\tCapteur (1) selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, dans lequel 25 l'élément de réception (120) est relié à l'embase (110) au niveau d'une paroi de liaison (118B) de section circulaire dont le diamètre (D3) est supérieur au diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122), la différence entre le diamètre (D3) de la paroi de liaison (118B) et le diamètre (D1) de la première portion cylindrique (122) étant inférieure à 2 mm. 30\n<CLM>\1\tVéhicule comprenant un capteur de mesure (1) selon l'une quelconque des revendications 5 à 9.