Brevet FR3038029A1 (20161230)
REVENDICATIONS1. Dispositif de fixation d'au moins un faisceau électrique (11) sur un carter, le faisceau électrique (11) étant destiné à la connexion électrique à travers le carter entre un organe fonctionnel (12) situé dans un milieu intérieur (18) délimité par le carter et un câblage électrique agencé dans un milieu extérieur (19) au carter, caractérisé en ce qu'il comprend un joint d'étanchéité (10), notamment sous la forme d'un joint plat, destiné à assurer une étanchéité pour un fluide à l'interface entre des première et deuxième pièces (16,\n<CLM>\1\td'un carter lorsque les première et deuxième pièces (16,\n<CLM>\1\tsont fixées l'une à l'autre, le joint d'étanchéité (10) comprenant, sur tout ou partie de sa longueur, des éléments de maintien (20) configurés de sorte à pouvoir assurer le maintien de tout ou partie du faisceau électrique (11) dans un logement de réception (21) formé dans l'une au moins desdites première et deuxième pièces (16, 17).\n<CLM>\1\tDispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de maintien (20) sont configurés de sorte à assurer un maintien démontable du faisceau électrique (11) dans le logement (21).\n<CLM>\1\tDispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les éléments de maintien (20) sont agencés de sorte à maintenir au moins une partie du faisceau électrique (11) du côté du milieu intérieur (18) au carter.\n<CLM>\1\tDispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le joint d'étanchéité (10) délimite une première partie configurée pour assurer la fonction d'étanchéité pour le fluide à l'interface entre les première et deuxième pièces (16,\n<CLM>\1\tdu carter et une 3038029 14 deuxième partie constitutive des éléments de maintien (20), les première et deuxième parties du joint d'étanchéité (10) étant formées dans une pièce unique pour former un ensemble d'un seul tenant. 5\n<CLM>\1\tDispositif de fixation selon la revendication 4, caractérisé en ce que tout ou partie des première et deuxième parties du joint d'étanchéité (10) sont formées dans une matière métalloplastique.\n<CLM>\1\tDispositif de fixation selon l'une quelconque des revendications 1 10 à 5, caractérisé en ce que les éléments de maintien (20) comprennent des languettes s'étendant latéralement dans le prolongement de la première partie du joint d'étanchéité (10) et échelonnées le long de tout ou partie de la longueur du joint d'étanchéité (10) considérée au niveau de l'interface entre les première et deuxième pièces (16,\n<CLM>\1\tdu carter 15 fixées l'une à l'autre.\n<CLM>\1\tAgencement pour véhicule automobile, comprenant un carter, notamment de type bloc-moteur, ayant des première et deuxième pièces (16,\n<CLM>\1\tfixées l'une à l'autre de sorte à renfermer un fluide dans un 20 milieu intérieur (18) au carter, notamment de l'huile pour lubrifier un attelage mobile (15) situé dans le milieu intérieur (18), au moins un organe fonctionnel (12) situé dans le milieu intérieur (18), au moins un dispositif de fixation d'au moins un faisceau électrique (11) sur un carter conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, et au 25 moins un faisceau électrique (11) maintenu par les éléments de maintien (20) du joint d'étanchéité (10) dans le logement de réception (21) et connecté électriquement à l'organe fonctionnel (12) et à un câblage électrique du véhicule automobile agencé dans un milieu extérieur (19) au carter pour assurer une connexion électrique à travers le carter entre 30 l'organe fonctionnel (12) et le câblage électrique. 3038029 15\n<CLM>\1\tAgencement selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'organe fonctionnel (12) est constitué par une pompe à huile pilotée électroniquement ayant un élément émetteur et/ou récepteur de signaux 5 électroniques transmis entre la pompe et le câblage électrique du véhicule automobile par l'intermédiaire dudit au moins un faisceau électrique (11).\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8, 10 caractérisé en ce que le faisceau électrique (11) comprend des premiers éléments de connexion électrique (13) agencés au niveau du milieu extérieur (19) au carter et configurés de sorte à permettre une connexion électrique entre le faisceau électrique (11) et le câblage électrique du véhicule automobile. 15\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que le faisceau électrique (11) comprend des deuxièmes éléments de connexion électrique (14) agencés au niveau du milieu intérieur (18) du carter et configurés de sorte à permettre une 20 connexion électrique entre le faisceau électrique (11) et l'organe fonctionnel (12).\n<CLM>\1\tAgencement selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que le carter est un bloc-moteur dont la première pièce 25 (16) est un carter cylindre et dont la deuxième pièce (17) est un carter d'huile.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant au moins un agencement selon l'une quelconque des revendications 7 à 11 et un câblage électrique 30 extérieur au carter et connecté électriquement à l'organe fonctionnel (12) 3038029 16 par l'intermédiaire dudit au moins un faisceau électrique (11) maintenu par les éléments de maintien (20) du joint d'étanchéité (10) dans le logement de réception (21). 5\n<CLM>\1\tProcédé de montage de l'agencement de la revendication 11, comprenant les étapes suivantes : - mise en position du carter cylindre dans une position dans laquelle sa face inférieure, constitutive de l'interface avec le carter d'huile, est orientée vers le haut, 10 - montage de l'organe fonctionnel (12) dans le carter cylindre, positionnement du faisceau électrique (11) dans le logement de réception (21), - positionnement du joint d'étanchéité (10) au niveau de la face inférieure du carter cylindre et maintien du faisceau électrique (11) 15 dans le logement de réception (21) en utilisant les éléments de maintien (20), - connexion électrique du faisceau électrique (11) avec l'organe fonctionnel (12), - mise en position et fixation du carter d'huile avec le carter cylindre. 20