Brevet FR3046402A1 (20170707)
REVENDICATIONS1. Module de turbomachine comportant : un propulseur amont avec doublet d'hélices respectivement amont et aval, un arbre (53A) d'une turbine de puissance destiné à entraîner en rotation le doublet d'hélices, un réducteur (6,7) de vitesse raccordé au doublet d'hélice et entrainé par l'arbre de turbine (53A), un système de changement de pas comprenant un vérin (31V) commandant le pas des pales de l'hélice amont, l'axe de rotation (XX) du doublet d'hélices étant décalé par rapport à celui (YY) de l'arbre de turbine (53A), caractérisé par le fait que le vérin (31V) est disposé en aval du réducteur (6,7), et en ce que le système de changement de pas comprend un arbre (25) de commande du pas des pales reliant le vérin (31V) aux pales de l'hélice amont (31).\n<CLM>\1\tModule selon la revendication 1, dont le réducteur de vitesse comprend un train d'engrenages différentiel (7) avec un engrenage planétaire (71), un porte-satellites (72P) et une couronne (73), l'arbre de commande du pas des pales traversant l'engrenage planétaire (71).\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications précédentes, dont le système de changement de pas comprend un mécanisme de changement de pas lequel comporte des pivots (31P) des pales, le vérin (31V) étant agencé de manière à déplacer l'arbre (25) de commande axialement, l'arbre de commande (25) étant relié aux pivots (31P) des pales de façon que le déplacement axial de l'arbre entraîne le changement de pas des pales. 3046402 24\n<CLM>\1\tModule selon la revendication précédente, dont la cinématique entre le mécanisme (31P, 31P1) de changement de pas, l'arbre de commande (25) et le vérin (31V) est agencée de manière à ce que l'arbre travaille 5 essentiellement en traction.\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications précédentes, dont l'arbre (25) de commande est solidaire en rotation de l'hélice amont (31).\n<CLM>\1\tModule selon la revendication précédente, dont l'arbre de commande est guidé par des glissières (28, 29), notamment à billes, à l'intérieur du rotor de l'hélice amont (31).\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications 5 et 6, dont l'arbre (25) de commande est monté rotatif par rapport l'organe (31V2) mobile du vérin (31V) par l'intermédiaire d'un palier (27) à transfert de charge.\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications précédentes, dont l'entrée d'air du moteur comprenant une manche (11) d'entrée d'air, la manche d'entrée d'air (11) étant en forme de lobe adjacent au réducteur de vitesse (6,7). 25\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications 1 à 8, dont le réducteur de vitesse comprend un premier étage (6) en forme de train d'engrenages simple entre l'arbre de turbine (53A) et le réducteur différentiel (7), 30 notamment le train d'engrenages simple du premier étage (6) comportant une roue (63) reliée à l'engrenage planétaire (71) du réducteur. 10 15 20 3046402 25\n<CLM>\1\tModule selon l'une des revendications précédentes, dont le porte-satellites (72P) est relié à l'hélice amont (31) et la couronne (73) à l'hélice aval (32) du doublet d'hélices, le module comportant en outre une structure 5 fixe (20) avec un manchon (21), un premier élément d'arbre (32A) étant supporté par l'intermédiaire de paliers (22) à l'intérieur du manchon (21), ledit premier élément d'arbre (32A) reliant la couronne (73) à l'hélice amont (31), un second élément d'arbre (31A) 10 supporté par des paliers (321) à l'intérieur du premier élément d'arbre, le second élément d'arbre reliant le porte-satellites (72P) à l'hélice aval (32). 15