Brevet FR3046645A1 (20170714)
REVENDICATIONS1. Ensemble pour convertisseur hydrodynamique de couple destiné à être logé à l'intérieur d'un carter, ledit ensemble comportant : - une roue de turbine (5) destinée à être disposée en vis-à-vis d'une roue 5 d'impulseur (4) solidaire en rotation du carter et destinée à être entraînée en rotation autour d'un axe de rotation X par rapport audit carter au moyen de ladite roue d'impulseur (4); - un amortisseur de torsion à organes élastiques (10) comportant : - un élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tet un élément de sortie (9,\n<CLM>\1\tmobiles en 10 rotation l'un par rapport à l'autre autour de l'axe X ; l'élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tétant destiné à être accouplé en rotation au carter par l'intermédiaire d'un embrayage de pontage (7) et l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\tétant destiné à coopérer avec un arbre d'entrée (3) d'une boîte de vitesses ; - un élément intermédiaire (16) monté mobile en rotation autour de l'axe X 15 par rapport à l'élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tet à l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\t; - un premier étage d'amortissement (14) agencé pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre l'élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tet l'élément intermédiaire (16) et comprenant des organes élastiques (17a, 17b) interposés entre l'élément d'entrée et l'élément intermédiaire ; 20 - un deuxième étage d'amortissement (15), agencé pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre l'élément intermédiaire (16) et l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\t; le deuxième étage d'amortissement (15) comportant : o une pluralité de groupes d'organes élastiques comprenant chacun 25 un premier et un second organes élastiques (24a, 24b) interposés circonférentiellement en série entre l'élément intermédiaire (16) et l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\t; o un organe de phasage (32) mobile en rotation par rapport à l'élément intermédiaire (16) et à l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\tet interposé 30 circonférentiellement entre le premier et le second organes élastiques (24a, 24b) de chaque groupe d'organes élastiques afin de les agencer en série ; et 3046645 18 - un amortisseur pendulaire (11) comportant un organe de support (12) mobile en rotation autour de l'axe X et des masselottes pendulaires (13) montées mobiles sur l'organe de support (12) ; dans lequel la roue de turbine (5) est solidaire en rotation de l'élément intermédiaire (16), de l'organe de phasage (32) ou de l'élément de sortie (9,\n<CLM>\1\t; et dans lequel l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) est solidaire en rotation de l'élément intermédiaire (16) ou de l'organe de phasage (32).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, dans lequel la roue de turbine (5) est solidaire en rotation de l'élément intermédiaire (16) et l'organe de support 10 (12) de l'amortisseur pendulaire (11) est solidaire en rotation de l'organe de phasage (32).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, dans lequel l'élément de sortie comporte un moyeu (9) destiné à coopérer avec un arbre d'entrée (3) d'une boîte de vitesses et dans lequel l'élément intermédiaire (16) et la roue de turbine (5) sont 15 solidarisés l'un à l'autre au travers d'une entretoise annulaire (34) interposé axialement entre l'élément intermédiaire (16) et la roue de turbine (5), l'entretoise annulaire (34) étant emmanchée sur le moyeu (9) et centrée et guidée en rotation sur celui-ci.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 3, dans lequel l'organe de 20 support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) est emmanché sur l'entretoise annulaire (34) et centré et guidé en rotation sur celle-ci.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, dans lequel la roue de turbine (5) et l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) sont tous les deux solidaires en rotation de l'élément intermédiaire (16) ou tous les deux solidaires en 25 rotation de l'organe de phasage (32).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 5, dans lequel l'élément de sortie comporte un moyeu (9) destiné à coopérer avec un arbre d'entrée (3) d'une boîte de vitesses et dans lequel l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) est emmanché sur le moyeu (9) et centré et guidé en rotation sur celui-ci. 30\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 5 ou 6, dans lequel la roue de turbine (5) et l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) sont fixés l'un contre l'autre. 3046645 19\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, dans lequel l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) est solidarisé en rotation à l'organe de phasage (32) et la roue de turbine (5) est solidarisé en rotation à l'élément de sortie (9, 27). 5\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 8, dans lequel l'élément de sortie comporte un moyeu (9) destiné à coopérer avec un arbre d'entrée (3) d'une boîte de vitesses ; ledit moyeu (9) comportant une collerette radiale (41) contre laquelle est fixée la roue de turbine (5) ; l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) étant emmanché autour de la collerette radiale (41) et étant centré et guidé en rotation sur celle-ci.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le second étage d'amortissement (15) se situe radialement à l'intérieur du premier étage d'amortissement (14).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel l'organe de support (12) de l'amortisseur pendulaire (11) se situe axialement entre l'amortisseur de torsion à organes élastiques (10) et la roue de turbine (5).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel le premier étage d'amortissement (14) comporte : - une pluralité de groupes d'organes élastiques comprenant chacun un premier et un second organes élastiques (17a, 17b) interposés circonférentiellement en série entre l'élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tet l'élément intermédiaire (16) ; - un organe de phasage (22) mobile en rotation par rapport à l'élément d'entrée (8,\n<CLM>\1\tet à l'élément intermédiaire (16) et interposé circonférentiellement entre le premier et le second organes élastiques (17a, 17b) de chaque groupe d'organes élastiques du premier étage d'amortissement (15) afin de les agencer en série.\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 12, dans lequel les organes élastiques (17a, 17b) du premier étage d'amortissement (15) sont des ressorts 30 répartis sur un même diamètre autour de l'axe X.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, dans lequel les organes élastiques (24a, 24b) du second étage d'amortissement (15) sont des ressorts répartis sur un même diamètre autour de l'axe X.