Brevet FR3040921A1 (20170317)
REVENDICATIONS1. Procédé de régulation d'un système de climatisation (1) de véhicule automobile configuré pour générer des frigories de refroidissement d'un air (F) à destination d'un habitacle du véhicule automobile, comprenant une étape de stockage de frigories (11) dans un régime de consommation nulle du véhicule.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon la revendication 1, dans lequel l'étape de stockage des frigories (1) comprend une étape d'augmentation d'une commande d'un compresseur (12) du système de climatisation (1), le o compresseur étant de type à contrôle externe.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel l'étape de stockage des frigories (11) comprend une étape de maintien (13) à une température de consigne constante d'une température d'un flux d'air (F') traversant au moins un aérateur (7) de sortie de l'air hors 15 du système de climatisation (1) dans l'habitacle.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de maintien de la température (13) comprend une étape de contournement (14) au moins partiel d'un évaporateur (4) du système de climatisation (1) au cours de laquelle le flux d'air destiné à alimenter en air 20 l'habitacle contourne au moins partiellement l'évaporateur (4).\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon la revendication précédente, dans lequel l'étape de contournement (14) au moins partiel de l'évaporateur (4) comprend une étape de positionnement d'au moins un volet de distribution d'air (5) du système de climatisation (1) en position de contournement au 25 moins partiel de l'évaporateur.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon la revendication précédente, comprenant une étape préalable (16) de détermination d'une loi de commande d'une position d'un moteur dudit au moins un volet de distribution d'air (5) en fonction de la température de consigne. 3040921 17\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, dans lequel l'évaporateur (4) comprend un matériau à changement de phase.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une quelconque des revendications 4 à 5 7, dans lequel, au cours de l'étape d'augmentation de la commande du compresseur (12), on atteint un seuil de fonctionnement de l'évaporateur (4) dit de limite avant givrage de l'évaporateur.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, dans lequel l'étape d'augmentation de la commande du compresseur (12) et l'étape de maintien de la température à la valeur de consigne (13) sont au moins partiellement simultanées.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une étape de restitution des frigories (15), par exemple quand une accélération du véhicule ou un arrêt est détecté.\n<CLM>\1\tProcédé de régulation selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant l'étape de stockage des frigories (11) dans le mode frein moteur du véhicule automobile suivi d'un arrêt du moteur thermique du véhicule dans un intervalle de temps inférieur ou égal à une valeur limite.\n<CLM>\1\tProgramme d'ordinateur comprenant une suite d'instructions mettant en oeuvre les étapes du procédé selon l'une des revendications 1 à 11 lorsqu'elles sont exécutées par un processeur.\n<CLM>\1\tSupport de stockage non transitoire lisible par ordinateur comprenant un programme d'ordinateur selon la revendication précédente.25