Brevet FR3039495A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Kit d'assistance d'entraînement auxiliaire motorisé d'une chaîne (30) de cycle (10), comportant: - un bloc moteur (44) comportant un moteur (48) et une roue dentée d'entraînement (50) destinée à engrener avec un brin de la chaîne (30), le moteur étant apte à entraîner la roue dentée d'entraînement (50) en rotation autour d'un axe géométrique de rotation (56) pour entraîner la chaîne (30) dans un sens d'entraînement (38), - au moins un premier galet de guidage (70) tournant autour d'un premier axe géométrique de guidage (72) parallèle à l'axe géométrique de rotation (56) de la roue dentée d'entraînement (50) et positionné de manière à permettre le passage du brin de la chaîne (30) entre la roue dentée d'entraînement (50) et le premier galet de guidage (70), et - une platine de support (40) pourvue d'une interface de fixation (42) de la platine de support (40) à un cadre (12) de cycle (10), et reliée au bloc moteur (48), et au premier galet de guidage (70), caractérisé en ce que le bloc moteur (48) est mobile par rapport à la platine de support (40) entre une ou plusieurs positions d'éloignement et au moins une position de rapprochement, l'axe géométrique de rotation (56) de la roue dentée d'entraînement (50) étant plus proche du premier axe géométrique de guidage (72) dans la position de rapprochement que dans la ou les positions d'éloignement.\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc moteur (46) est mobile entre au moins une position parmi la ou les positions d'éloignement et la position de rapprochement parallèlement à un plan de référence perpendiculaire à l'axe géométrique de rotation (56) de la roue dentée d'entraînement (50), 3039495\n<CLM>\1\t5\n<CLM>\1\t10\n<CLM>\1\t15\n<CLM>\1\t20\n<CLM>\1\t25\n<CLM>\1\t30 25 Kit d'assistance d'entraînement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bloc moteur (46) est mobile avec un degré de liberté de mouvement unique dans le plan de référence. Kit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un arbre solidaire d'un premier élément parmi le bloc moteur (48) et la platine de support (40), l'arbre étant guidé en translation et/ou en rotation par des surfaces de guidage solidaires d'un deuxième élément parmi le bloc moteur (48) et la platine de support (40), pour effectuer un déplacement du bloc moteur (48) par rapport à la platine de support (40) entre au moins une position parmi la ou les positions d'éloignement et la position de rapprochement. Kit d'assistance d'entraînement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les surfaces de guidage délimitent une fente réalisée dans le deuxième élément et à l'intérieur de laquelle glisse l'arbre. Kit d'assistance d'entraînement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la fente est ouverte pour permettre une extraction de l'arbre et une séparation entre le carter de moteur et la platine de support (40). Kit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lorsque l'axe géométrique de rotation (56) est horizontal et la platine de support (40) est orientée dans un sens d'utilisation, le bloc moteur (48) est sollicité par gravité vers la position de rapprochement. Kit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un verrou mobile entre au moins une position de verrouillage de débrayage dans laquelle le verrou empêche le bloc moteur (48) d'atteindre la position de rapprochement et au moins une position de verrouillage d'embrayage dans laquelle le verrou 3039495 26 empêche le bloc moteur (48) d'atteindre au moins une position parmi la ou les positions d'éloignement.\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications 5 précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une cellule de mesure de tension de chaîne (80), de préférence positionnée pour mesurer un effort exercé par la chaîne (30) sur le premier galet de guidage (70).\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications 10 précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un deuxième galet de guidage (74) tournant autour d'un deuxième axe géométrique de guidage (76) parallèle à l'axe géométrique de rotation (56) de la roue dentée d'entraînement (50), distant du premier axe géométrique de guidage (72), et positionné de manière à permettre le passage du brin de la chaîne (30) entre la roue dentée 15 d'entraînement (50) et le deuxième galet de guidage (74), une partie de la roue dentée d'entraînement (50) étant située, au moins dans la position de rapprochement, entre le premier galet de guidage (70) et le deuxième galet de guidage (74), l'axe géométrique de rotation (56) de la roue dentée d'entraînement (50) étant plus proche du deuxième axe géométrique de 20 guidage (76) dans la position de rapprochement que dans la ou les positions d'éloignement.\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon la revendication 10, caractérisé en ce que le deuxième axe de guidage est fixe par rapport au premier axe de guidage. 25\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un dérailleur de changement de plateau (22), comportant au moins un premier flasque de guidage latéral (62,\n<CLM>\1\tdélimitant un passage pour le brin de la chaîne (30), le premier axe 30 géométrique de guidage étant fixe par rapport au flasque de guidage latéral (62, 64), et un mécanisme de manoeuvre (58) fixé à la platine de support (40) ou au bloc moteur (48) et à la portion de fixation du dispositif de guidage (60) de 3039495 27 chaîne (30), et apte à déplacer le premier flasque de guidage latéral (62,\n<CLM>\1\tdans une direction de changement de plateau (22) parallèle aux axes de pignons. 5\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon la revendication 12, caractérisé en ce que la ou les positions d'éloignement incluent une position de débrayage et en ce que le kit d'assistance d'entraînement (36) comporte un interverrouillage entre le mécanisme de manoeuvre (58) du dérailleur et le bloc moteur (48) ou la liaison de guidage, pour verrouiller en position le mécanisme de manoeuvre (58) 10 du dérailleur lorsque le bloc moteur (48) est en position de rapprochement, et pour déverrouiller le mécanisme de manoeuvre (58) du dérailleur lorsque le bloc moteur (48) est en position de débrayage.\n<CLM>\1\tKit d'assistance d'entraînement selon l'une quelconque des revendications 15 précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un organe élastique de rapprochement pour solliciter élastiquement le bloc moteur (48) vers la position de rapprochement au moins lorsque le bloc moteur (48) est dans au moins une des positions d'éloignement. 20\n<CLM>\1\tCycle comportant un cadre (12), un pédalier (20), une chaîne (30) reliant en boucle fermée le pédalier (20) à un jeu d'un ou plusieurs pignons de roue, caractérisée en ce qu'il comporte un kit d'assistance d'entraînement (36) selon l'une quelconque des revendications précédentes, la roue dentée d'entraînement (50) dans la position de rapprochement engrenant avec un brin 25 de la chaîne (30) s'étendant du pédalier (20) au jeu d'un ou plusieurs pignons de roue, de préférence avec un brin supérieur (52) de la chaîne (30), le brin de chaîne (30) passant entre la roue dentée d'entraînement (50) et le premier galet de guidage (70). 30\n<CLM>\1\tCycle selon la revendication 15, caractérisée en ce que lorsque le cadre (12) du cycle (10) est orienté par rapport à un axe vertical dans un sens d'utilisation, le 3039495 28 bloc moteur (48) est sollicité par gravité vers la position de rapprochement avec le brin de chaîne (30). 5