Brevet FR3042457A1 (20170421)
REVENDICATIONS1/ Panneau de protection (1) destiné à être fixé sur une partie de la carrosserie d'un véhicule automobile, ce panneau (1) comportant une paroi rigide (3) en matière plastique rigide et une paroi souple (2) en matière plastique souple, ces deux parois (2,\n<CLM>\1\tétant en contact l'une avec l'autre dans des zones qui entourent des zones dans lesquelles la paroi souple (2) est espacée de la paroi rigide (3) et est bombée en saillie, et la paroi rigide (3) comportant sur l'une de ses faces des interfaces de fixation (5) pour fixer celle-ci à ladite partie de la carrosserie, le panneau de protection (1) comportant en outre au moins un premier trou de fixation (11) traversant la paroi souple (2) et la paroi rigide (3) agencé de lo manière à permettre le passage d'un moyen de fixation d'une pièce (4), tel qu'une pièce de décoration, destinée à être fixée sur ledit panneau de protection (1), caractérisé en ce que le panneau de protection (1) comporte au moins un deuxième trou de fixation (11) traversant la paroi souple (2) et la paroi rigide (3), les trous de fixation (11) étant disposés autour et distants du bord des zones dans lesquelles la paroi souple (2) est espacée de la 15 paroi rigide (3). 2/ Panneau de protection (1) suivant la revendication 1 caractérisée en ce que chaque zone dans laquelle les parois souple (2) et rigide (3) sont espacées l'une de l'autre définit une cellule (7) remplie de gaz délimitée par une liaison étanche entre la paroi souple (2) et 20 la paroi rigide (3), la liaison étanche passant entre les trous de fixation (11) et la cellule (7). 3/ Panneau de protection (1) suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de guidage (32) de la paroi souple (2) par rapport à la paroi rigide (3) agencé de manière à mettre en correspondance, au moment du montage de la 25 paroi souple (2) sur la paroi rigide (3), des trous de la paroi souple (2) avec des trous (31) de la paroi rigide (3) pour former les trous de fixation (11). 4/ Panneau de protection (1) suivant la revendication 3 caractérisée en ce que le moyen de guidage (32) est agencé pour aligner les trous de la paroi souple (2) avec les trous (31) de 3042457 11 la paroi rigide (3) en déformant une partie de la paroi souple (2) située autour desdits trous. 5/ Panneau de protection (1) suivant l'une des revendications 3 ou 4 caractérisé en ce que 5 le moyen de guidage (32) est sur la périphérie de la zone dans laquelle la paroi souple (2) et la paroi rigide (3) sont espacées l'une de l'autre. 6/ Panneau de protection (1) suivant la revendication 5 caractérisé en ce que le moyen de guidage (32) est réalisé par au moins une nervure (32) de la paroi rigide (3) en saillie vers le panneau souple (2) et coopérant avec une partie de la paroi souple (2) formant la périphérie de la zone dans laquelle la paroi souple (2) et la paroi rigide (3) sont espacées l'une de l'autre. 7/ Panneau de protection (1) suivant l'une des revendications précédentes caractérisée en ce qu'il comporte une gorge (6) autour de la zone dans laquelle les parois souple (2) et rigide (3) sont espacées l'une de l'autre, les parois souple (2) et rigide (3) étant l'une contre l'autre dans le fond de ladite gorge (6) et les trous de fixation (11) étant situés dans le fond de ladite gorge (6). 8/ Pièce de décoration (4) pour panneau de protection (1) suivant la revendication 7 caractérisé en ce qu'elle est de forme complémentaire à la gorge (6) de manière à s'insérer dans ladite gorge (6), et comporte des moyens de fixation (41) agencées de manière à coopérer avec les trous de fixation (11). 9/ Panneau de protection (1) suivant la revendication de 1 à 7 caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pièce de décoration (4) suivant la revendication\n<CLM>\1\t10/ Véhicule comportant un panneau de protection (1) suivant l'une des revendications de 1 à 7, ou 9.