Brevet FR3049579A1 (20171006)
REVENDICATIONS1.- Dispositif de commande (10) d'équipements de confort (8) d'un module de siège (2) d'un véhicule de transport de passagers, ledit module de siège (2) comportant au moins un équipement de confort (8) et un siège (4) ayant une assise (12) et un dossier (14), ledit dispositif de commande (10) comprenant une unité de commande (46) propre à transmettre des commandes de réglage audit équipement de confort (8), caractérisé en ce que ledit dispositif de commande (10) comporte en outre au moins un imageur (42,\n<CLM>\1\tpropre à acquérir au moins une image représentant au moins une partie du corps d'un passager assis sur ledit siège, et dans lequel l'unité de commande (46) est en liaison de communication avec ledit imageur (42,\n<CLM>\1\tpour réceptionner ladite au moins une image acquise, ladite unité commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une partie du corps du passager et à établir au moins une commande de réglage destinée audit au moins équipement de confort (8) en fonction de ladite partie du corps du passager détectée. 2.- Dispositif de commande (10) selon la revendication 1, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de hauteur d'assise (24) propre à déplacer l'assise selon une direction sensiblement perpendiculaire à l'assise (12), ledit passager ayant des jambes, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une jambe, ladite unité de commande (46) étant propre à déterminer la longueur de ladite au moins une jambe et à établir au moins une commande de réglage de hauteur d'assise (H) en fonction de la longueur déterminée. 3.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de profondeur d'assise (26) propre à déplacer l'assise (12) selon une direction sensiblement perpendiculaire au dossier, ledit passager ayant des cuisses, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif de ladite au moins une cuisse, ladite unité de commande (46) étant propre à déterminer la longueur de ladite au moins une cuisse et à établir au 3049579 13 moins une commande de réglage de profondeur d'assise (P) en fonction de la longueur de cuisse déterminée. 4.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des 5 revendications 1 à 3, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de pivotement du dossier (28), ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une paupière fermée, ladite unité de commande (46) étant propre à établir au moins une commande de pivotement du dossier (14) 10 sur détection d'une paupière fermée. 5.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, le siège (4) comportant un repose-jambe (18) et dans lequel ledit équipement de confort (8) est un actionneur de pivotement du 15 repose-jambe (30) , ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une paupière fermée, ladite unité de commande (46) étant propre à établir au moins une commande de pivotement du repose-jambe sur détection d'une paupière fermée. 20 6.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un dispositif d'éclairage (32) , ledit passager ayant des paupières, l'unité de commande (46) étant propre à détecter dans l'image un objet représentatif d'au moins une 25 paupière fermée, ladite unité de commande (46) étant propre à établir une commande de diminution du niveau d'éclairage sur détection d'une paupière fermée. 7.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des 30 revendications 1 à 6, dans lequel ledit équipement de confort (8) comprend un haut-parleur (34) mobile par rapport au siège (4), et au moins un actionneur de déplacement du haut-parleur (36) propre à déplacer ledit haut-parleur (34), ledit passager ayant des oreilles, 3049579 14 et dans lequel l'unité de commande (46) est propre à localiser la position d'au moins une oreille par détection dans l'image d'un objet représentatif de ladite oreille, ladite unité de commande (46) étant adaptée pour établir au moins une commande de déplacement du haut-parleur en fonction de la localisation de 5 ladite oreille. 8.- Dispositif de commande (10) selon la revendication 7, dans lequel ledit équipement de confort (8) est un dispositif (40) de contrôle actif du bruit et dans lequel ledit haut-parleur (34) est le haut-parleur du dispositif de contrôle actif du 10 bruit. 9- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, dans lequel l'actionneur de déplacement du haut-parleur (36) est propre à déplacer ledit haut-parleur (34) selon au moins une direction 15 prédéfinie parmi une direction sensiblement perpendiculaire à l'assise (12) et une direction sensiblement perpendiculaire au dossier (14). 10.- Dispositif de commande (10) selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, dans lequel l'actionneur de déplacement du haut-parleur 20 (36) est propre à faire pivoter le haut-parleur (34) autour d'un axe parallèle à l'axe de pivotement du dossier. 11.- Module de siège (2) d'un véhicule de transport de passagers, ledit module de siège (2) comportant : 25 - un siège (4) ayant une assise (12), un dossier (14) et un repose-jambe (16), - au moins un équipement de confort (8) parmi un actionneur de hauteur d'assise (24), un actionneur de profondeur d'assise (26), un actionneur de pivotement du dossier (28), un actionneur de pivotement du repose jambe (30), 30 un dispositif d'éclairage (32) et un actionneur de déplacement de haut-parleur (34), et - un dispositif de commande (10) selon l'une quelconques des revendications 1 à\n<CLM>\1\t3049579 15 12.- Procédé de commande d'équipements de confort (8) d'un siège d'un véhicule de transport de passagers, ledit procédé étant mis en oeuvre par au moins un imageur (42,\n<CLM>\1\tet une unité de commande (46) comportant une unité 5 de calcul (50) et une mémoire (48) comportant des paramètres prédéterminés, ladite unité de commande (46) étant en liaison de communication avec ledit au moins un imageur (42, 44), ledit procédé comportant les étapes suivantes : - acquérir (52) une image représentant un passager assis sur le siège, - détecter (54) dans l'image au moins un objet représentatif d'au moins 10 une partie du corps du passager, - déterminer (56) des caractéristiques corporelles du passager à partir de l'objet détecté et des paramètres prédéterminés, et - établir (58) au moins une commande de réglage d'un équipement de confort en fonction des caractéristiques corporelles déterminées. 15 13.- Procédé de commande selon la revendication 12, qui comporte en outre une étape de temporisation (60) d'une durée prédéfinie, ladite étape de temporisation ayant lieu après établissement des commandes de réglage. 20 14.- Programme d'ordinateur comportant des instructions permettant la mise en oeuvre du procédé de commande selon l'une quelconque des revendications 12 et 13, lorsque ce programme est exécuté par une unité de calcul (50). 25