Brevet FR3041570A1 (20170331)
REVENDICATIONS1. Dispositif de climatisation (10) pour une cabine de conduite (1), notamment de véhicule ferroviaire, comportant un échangeur (12) de chaleur destiné à échanger de la chaleur avec de l'air circulant dans le dispositif de climatisation (10), caractérisé en ce qu'il comporte un caisson (14) de distribution d'air, s'étendant dans une direction longitudinale (X) entre une partie avant (14A) et une partie arrière (14B), et dans une direction transversale entre deux parties latérales (14C), le caisson de distribution étant destiné à être fixé à un plafond (5) de la cabine de conduite (1), et comprenant : - dans sa partie avant (14A), une entrée avant (16) d'air provenant de la cabine (1), reliée en amont de l'échangeur de chaleur (12), et - dans chacune de ses parties latérales (14C), une sortie latérale (18) respective d'air climatisé, reliée en aval de l'échangeur de chaleur (12).\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 1, dans lequel le caisson de distribution (14) comporte, dans sa partie arrière (14B), une sortie arrière (20) d'air climatisé, reliée en aval de l'échangeur de chaleur (12).\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 2, dans lequel le caisson de distribution (14) comporte des moyens de répartitions de l'air climatisé issu de l'échangeur de chaleur, propres à diriger : - entre 35 et 45%, par exemple environ 40%, de l'air climatisé issu de l'échangeur de chaleur (12) vers la sortie arrière d'air (20), et - entre 27,5 et 32,5%, par exemple environ 30%, de l'air climatisé issu de l'échangeur de chaleur (12) vers chaque sortie latérale d'air (18).\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la sortie arrière (20) d'air climatisé comporte un premier organe (22) d'orientation de flux d'air, propre à donner au flux d'air soufflé par cette sortie arrière une première direction de soufflage d'air (A) prédéfinie.\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 4, dans lequel la première direction de soufflage d'air (A) prédéfinie est sensiblement parallèle à la direction longitudinale (X). 3041570 8\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, dans lequel : - l'entrée avant d'air (16) présente une forme générale rectangulaire de longueur sensiblement égale à 600 mm et de largeur sensiblement égale à 23 mm, 5 - la sortie arrière d'air (20) présente une forme générale rectangulaire de longueur sensiblement égale à 600 mm et de largeur sensiblement égale à 12 mm, - chaque sortie latérale d'air (18) présente une forme générale rectangulaire de longueur sensiblement égale à 300 mm et de largeur sensiblement égale à 25 mm. 10\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque sortie latérale (18) d'air climatisé comporte un second organe (24) d'orientation de flux d'air, propre à donner au flux d'air soufflé par cette sortie latérale (18) une seconde direction (B) prédéfinie de soufflage respective. 15\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 7, dans lequel, pour chaque sortie latérale (18), la seconde direction prédéfinie de soufflage (B) correspondante forme un angle compris entre 20 et 25°, par exemple 22°, avec un plan transversal perpendiculaire à la direction longitudinale (X), le flux d'air climatisé étant de préférence dirigé vers l'avant. 20\n<CLM>\1\tDispositif de climatisation (10) selon la revendication 7 ou 8, dans lequel, pour chaque sortie latérale (18), la seconde direction prédéfinie de soufflage (B) correspondante forme un angle compris entre 40 et 50°, par exemple 45°, avec un plan longitudinal perpendiculaire à la direction transversale (Y), le flux d'air climatisé étant de 25 préférence destiné à être dirigé vers une paroi latérale (7) de la cabine (1).\n<CLM>\1\tCabine de conduite (1), notamment pour un véhicule ferroviaire, délimitée en hauteur par un plafond (5), et délimitée dans une direction transversale par deux parois latérales (7), caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif de climatisation (10) selon 30 l'une quelconque des revendications précédentes, dont le caisson de distribution d'air (14) est fixé au plafond (5), chaque sortie latérale d'air (18) étant agencée à proximité d'une paroi latérale (7) respective.