Brevet FR3052302A1 (20171208)
REVENDICATIONS1. Connecteur comprenant : un premier boîtier (1) comportant une partie d'accouplement configurée pour s'accoupler avec un second 5 boîtier (2) qui est un boîtier d'un second connecteur ; un organe formant came (40) comportant une rainure de came (43) configurée pour s'accoupler avec une goupille de came située sur le second boîtier (2), l'organe formant came (40) amenant le second boîtier à s'accoupler avec le 10 premier boîtier en glissant dans une direction latérale coupant une direction d'accouplement pour tirer la goupille de came jusque dans la rainure de came (43) ; et un levier d'actionnement (10) faisant glisser l'organe formant came (40) suivant une opération de rotation, 15 le connecteur comportant une rainure de guidage s'étendant dans la direction latérale et une saillie de guidage pénétrant dans la rainure de guidage, pour guider le glissement de l'organe formant came (40) dans la direction latérale, la rainure de guidage étant formée dans 20 l'un des éléments parmi le premier boîtier et l'organe formant came, et la partie de guidage étant formée sur l'autre des éléments parmi le premier boîtier et l'organe formant came, et le connecteur comportant, en outre, une première 25 partie de pincement pinçant, dans la rainure de came (43), la goupille de came lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à une position d'achèvement d'accouplement à laquelle l'accouplement du second boîtier avec le premier boîtier est achevé ; et 30 une seconde partie de pincement pinçant, dans la rainure de guidage, la saillie de guidage lorsque l'organe formant came glisse vers le haut jusqu'à la position d'achèvement d'accouplement.\n<CLM>\1\tConnecteur selon la revendication 1, dans lequel 35 une première partie borne de la rainure de came (43) au niveau de laquelle la goupille de came est située 3052302 29 lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à la position d'achèvement d'accouplement est formée de manière à être plus étroite en largeur qu'un diamètre de la goupille de came, et la première partie de pincement. pince la goupille de came au niveau de la première partie borne.\n<CLM>\1\tConnecteur selon la revendication 1 ou 2, dans lequel une seconde partie borne de la rainure de guidage au niveau de laquelle la saillie de guidage est située lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à la position d'achèvement d'accouplement est formée de manière à être plus étroite en largeur qu'un diamètre de la saillie de guidage, et la seconde partie de pincement pince la saillie de guidage au niveau de la seconde partie borne.\n<CLM>\1\tConnecteur selon la revendication 1, dans lequel des premiers organes formant ressorts sont agencés de manière à pincer la goupille de came au niveau d'une première partie borne de la rainure de came (43) à laquelle la goupille de came est située lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le d'achèvement d'accouplement, pincement pince la goupille haut jusqu'à la position et la première partie de de came par les premiers organes formant ressorts au niveau de la première partie 25 borne.\n<CLM>\1\tConnecteur selon la revendication 1 ou 2, dans lequel des seconds organes formant ressorts sont agencés de manière à pincer la saillie de guidage au niveau d'une 30 seconde partie borne de la rainure de came à laquelle la saillie de guidage est située lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à la position d'achèvement d'accouplement, et la seconde partie de pincement pince la saillie de guidage par les seconds organes formant ressorts 35 au niveau de la seconde partie borne. 3052302 30\n<CLM>\1\tEnsemble de connexion comprenant un premier connecteur pourvu d'un premier boîtier (1) et un second connecteur pourvu d'un second boîtier (2), le premier connecteur et le second connecteur s'accouplant l'un avec 5 l'autre, le second boîtier (2) comportant une goupille de came ; et le premier connecteur comprenant : un organe formant came (40) comportant une rainure de 10 came (43) recevant la goupille de came située sur le second boîtier (2), et réalisant l'accouplement du second boîtier (2) avec le premier boîtier (1) par glissement dans une direction latérale coupant une direction d'accouplement pour tirer la goupille de came jusque dans la rainure de 15 came ; un levier d'actionnement (10) faisant glisser l'organe formant came (40) suivant une opération de rotation, une rainure de guidage s'étendant dans la direction latérale et une saillie de guidage pénétrant dans la 20 rainure de guidage, pour guider le glissement de l'organe formant came (40) dans la direction latérale, la rainure de guidage étant formée dans l'un des éléments parmi le premier boîtier (1) et l'organe formant came (40), et la partie de guidage étant formée sur l'autre des éléments 25 parmi le premier boîtier (1) et l'organe formant came (40), et comprenant, en outre : une première partie de pincement pinçant, dans la rainure de came (43), la goupille de came lorsque l'organe formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à une position 30 d'achèvement d'accouplement à laquelle l'accouplement du second connecteur avec le premier boîtier (1) est achevé ; et une seconde partie de pincement pinçant, dans la rainure de guidage, la saillie de guidage lorsque l'organe 35 formant came (40) glisse vers le haut jusqu'à la position d'achèvement d'accouplement.