Brevet FR3039102A1 (20170127)
REVENDICATIONS1. Dispositif d'obturation d'une entrée d'air (14, 16), en particulier positionnée sur la face avant d'un véhicule (10) tel qu'un véhicule automobile (10), ledit dispositif comprenant : un ensemble de volets (22,\n<CLM>\1\taptes à obturer une surface d'ouverture déterminée de ladite entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tet, un déflecteur d'air (20) apte à s'ouvrir de manière _à augmenter ladite surface d'ouverture de l'entrée d'air (14, 10 16).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit déflecteur d'air (20) est apte à être déplacé de manière indépendante dudit ensemble de volets (22, 24). 15\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'entraînement (26,\n<CLM>\1\tpour déplacer le déflecteur d'air (20) d'une première position obturée vers une deuxième position ouverte et permettre ainsi une variation de la 20 surface d'ouverture de ladite entrée d'air (16).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3, dans lequel les moyens d'entraînement (26,\n<CLM>\1\tsont adaptés pour déplacer le déflecteur d'air (20) par rotation.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3, dans lequel les moyens d'entraînement (26,\n<CLM>\1\tsont adaptés pour déplacer le déflecteur d'air (20) par translation, préférablement le long d'un élément de guidage. 30\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3, dans lequel les moyens d'entraînement (26,\n<CLM>\1\tsont adaptés pour déplacer le déflecteur d'air (20) par rotation et par translation, ladite translation s'effectuant préférablement le long d'un élément de guidage. 3039102 13\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une des revendications 4, 5 ou 6, dans lequel les moyens d'entraînement (26,28) comprennent un actionneur par rotation et/ou par translation.\n<CLM>\1\tBouclier (12) adapté pour être assemblé sur un support d'un module de face avant d'un véhicule (10) tel qu'un véhicule automobile (10), ledit bouclier (12) comprenant une entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tdéfinissant une surface d'ouverture, ladite entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tétant équipée du dispositif d'obturation d'une entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 1 à\n<CLM>\1\t9. Bouclier (12) selon la revendication 8, dans lequel ladite entrée d'air (16) est une entrée d'air inférieure (16), située sur la partie inférieure dudit bouclier (12), ledit bouclier comprenant en outre une entrée d'air supérieure (14) située dans la partie supérieure du bouclier (12).\n<CLM>\1\tBouclier (12) selon la revendication 8 ou 9, dans lequel le déflecteur d'air (20) forme au moins une partie dudit bouclier (12).\n<CLM>\1\tSupport de module de face avant comprenant un dispositif d'obturation d'une entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tselon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel le déflecteur d'air (20) forme au moins une partie dudit support de module de face avant.\n<CLM>\1\tModule de face avant d'un véhicule (10) tel qu'un véhicule automobile (10), comprenant une entrée d'air (14,\n<CLM>\1\tdéfinissant une surface d'ouverture et comprenant : un dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, un bouclier selon l'une des revendications 8 à 10, et/ou un support selon la revendication 11.