Brevet FR3045807A1 (20170623)
REVENDICATIONS1. Échangeur thermique (1), notamment pour véhicule automobile, ledit échangeur (1) comprenant : un faisceau d'échange thermique (3) avec une pluralité de tubes d'échange thermique (5) définissant des canaux de circulation pour un fluide, et au moins une boîte collectrice du fluide (19), caractérisé en ce que le faisceau d'échange thermique (3) comprend un empilement alterné d'une pluralité de premiers cadres (13) et d'intercalaires (15), tels que : chaque premier cadre (13) reçoit au moins un premier et un deuxième tubes d'échange thermique (5), et comprend : - des premiers moyens de mise en communication fluidique (131) du premier tube d'échange thermique (5) avec la boîte collectrice du fluide (19) et - des deuxièmes moyens de mise en communication fluidique (131) du deuxième tube d'échange thermique (5) avec la boîte collectrice du fluide (19), et les intercalaires (15) présentent en outre respectivement au moins un orifice de retournement (155) agencé en communication fluidique avec à la fois un premier moyen de mise en communication fluidique (131) et un deuxième moyen de mise en communication fluidique (131) d'au moins un premier cadre (13) en regard de l'intercalaire (155), de manière à permettre que le fluide qui débouche d'un premier tube d'échange thermique (5) subit un retournement dans l'orifice de retournement (155) et circule vers un deuxième tube d'échange thermique (5) adjacent dans un premier cadre (13).\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel l'orifice de retournement (155) présente une forme sensiblement longitudinale, de préférence sensiblement oblongue.\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 3045807 -26- dans lequel les intercalaires (15) sont réalisés sous forme de deuxièmes cadres (15), et dans lequel l'orifice de retournement (155) est ménagé sur au moins un bord de chaque deuxième cadre (15) s'étendant sensiblement perpendiculairement à la direction générale de l'écoulement du fluide dans les canaux de circulation des tubes 5 d'échange thermique (5).\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les deuxièmes cadres (15) présentent des guides de passage de fluide (151), tels que des orifices de passage traversants (151), ménagés sur au moins un bord de chaque 10 deuxième cadre (15) et communiquant avec les moyens de mise en communication fluidique (131) des premiers cadres (13), de manière à permettre l'écoulement du fluide à travers l'empilement.\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les guides 15 de passage (151) sont agencés dans l'alignement des moyens de mise en communication fluidique (131) des premiers cadres (13).\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque premier cadre (13) présente en outre une cloison de séparation 20 (135) entre deux tubes d'échange thermique (5), et dans lequel l'orifice de retournement (155) s'étend de part et d'autre de la cloison de séparation (135) lorsqu'un premier cadre (13) et un intercalaire (15) sont empilés.\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon la revendication précédente, dans lequel la cloison de 25 séparation (135) s'étend selon toute la longueur des tubes d'échange thermique (5).\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon l'une des revendications 6 ou 7, dans lequel la cloison de séparation (135) d'un premier cadre de réception (13) est réalisée d'une seule pièce avec le premier cadre de réception (13). 30\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le fluide apte à circuler dans les canaux de circulation des tubes 3045807 -27- d'échange thermique (5) est un fluide réfrigérant, tel que du CO2, destiné à circuler à haute pression, notamment à une pression supérieure à 100bars.\n<CLM>\1\tÉchangeur thermique (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, 5 pour un échange thermique entre un premier fluide apte à circuler dans les canaux de circulation des tubes d'échange thermique (5) et un deuxième fluide apte à circuler entre les tubes d'échange thermique (5), configuré pour la circulation en au moins deux passes du premier fluide et du deuxième fluide. 10