Brevet FR3039493A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Pièce de carrosserie (10) d'un véhicule, présentant un composant structurel (20) et un composant de déformation (30), un composant d'assemblage (40) étant fixé au niveau d'une portion d'extrémité (32) du composant de déformation (30), avec une surface de contact (42) 5 pour venir en contact avec une surface de contact conjuguée (22) du composant structurel (20), caractérisée en ce qu'entre la surface de contact (42) et la surface de contact conjuguée (22) est réalisé un espacement normal (NA) et le composant d'assemblage (40) est réalisé de manière à créer, en cas de collision, un contact à transfert de force entre la surface de 10 contact (42) et la surface de contact conjuguée (22).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la surface de contact (42) et la surface de contact conjuguée (22) sont réalisées en vue d'un contact plan l'une avec l'autre.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des 15 revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant de déformation (30) chevauche le composant structurel (20) dans sa portion d'extrémité (32).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant 20 d'assemblage (40) est réalisé de manière séparée du composant de déformation (30).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant structurel (20) est assemblé au composant de déformation (30) indépendamment du 25 composant d'assemblage (40).\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la surface de contact (42) présente au moins deux portions de surface de contact (44) qui constituent ensemble en particulier un angle aigu. 30\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant de déformation (40) présente une stabilité mécanique inférieure à celle du composant structurel (20), en particulier avec une direction de déformation et/ou un type de déformation prédéfinis. 3039493 -11-\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant d'assemblage (40) présente une surface de guidage (46) qui s'applique par guidage contre une surface de guidage conjuguée (26) du composant structurel (20) pour un guidage de la surface de contact (42) en contact avec la surface de contact conjuguée (22) en cas de collision.\n<CLM>\1\tPièce de carrosserie (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le composant de déformation (30) est réalisé sous forme de profilé filé, en particulier 10 présentant de l'aluminium.\n<CLM>\1\tComposant d'assemblage (40) pour l'assemblage d'un composant de déformation (30) et d'un composant structurel (20) pour réaliser une pièce de carrosserie (10) ayant les caractéristiques de l'une des revendications 1 à 9, présentant une surface de contact (42) pour la mise en 15 contact avec une surface de contact conjuguée (22) du composant structurel (20).