Brevet FR3037617A1 (20161223)
REVENDICATIONS1. Moyeu (2) de carter intermédiaire (1) pour une turbomachine à double flux, ledit moyeu (2) comprenant : - une virole interne (3) configurée pour délimiter un espace d'écoulement primaire (10) du flux de gaz primaire (F1) de la turbomachine, - une virole externe (5) configurée pour délimiter un espace d'écoulement secondaire (14) du flux de gaz secondaire (F2) de ladite 10 turbomachine, - un conduit de veine de décharge (18), s'étendant entre la virole interne (3) et la virole externe (5), ledit conduit de veine de décharge (18) débouchant d'une part dans l'espace d'écoulement primaire (10) à travers un orifice d'entrée (4) formé dans la virole interne (3), et d'autre part dans 15 l'espace d'écoulement secondaire (14) à travers un orifice de sortie (6) E formé dans la virole externe (5), - une porte (12) mobile entre une position de fermeture, dans laquelle la porte (12) ferme une section de passage de l'orifice d'entrée (4), et une position d'ouverture, dans laquelle la porte (12) libère une section de 20 passage de l'orifice d'entrée (4), et - des ailettes de décharge (22) comprenant un bord d'attaque (BA) et un bord de fuite (BF), opposé au bord d'attaque (BA), lesdites ailettes de décharge (22) étant montées à rotation autour d'un pivot (26) dans le conduit de veine de décharge (18) au niveau de l'orifice de 25 sortie (6) entre une configuration ouverte, dans laquelle un flux d'air (F3) en provenance de l'orifice d'entrée (4) est susceptible de passer entre les ailettes de décharge (22), et une configuration fermée, dans laquelle les ailettes de décharge (22) obturent une section de passage de l'orifice de sortie (6), 30 le moyeu (2) de carter intermédiaire étant caractérisé en ce que le pivot (26) de chaque ailette de décharge (22) est plus proche de son bord d'attaque (BA) que de son bord de fuite (BF). 3037617 17\n<CLM>\1\tMoyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon la revendication 1, dans lequel, en configuration fermée, les ailettes de décharge (22) créent une surface sensiblement continue. 5\n<CLM>\1\tMoyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon la revendication 2, dans lequel chaque ailette de décharge (22) est en contact avec une ailette de décharge (22) adjacente afin de former la surface sensiblement continue.\n<CLM>\1\tMoyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel les ailettes de décharge (22) comprennent une partie aval (23), s'étendant entre le pivot (26) et le bord de fuite (BF), et une partie amont (24), s'étendant entre le pivot (26) et le bord d'attaque (BA), la partie aval (23) et la partie amont (24) des ailettes de décharge (22) présentant une densité différente.\n<CLM>\1\tMoyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel la partie aval (23) est creuse.\n<CLM>\1\tMoyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon l'une des revendications 4 ou 5, dans lequel la virole interne (3) présente un axe (X) de révolution et le moyeu (2) comprend une pluralité d'ailettes de décharge (22) réparties circonférentiellement autour dudit axe (X), au moins une partie desdites ailettes de décharge (22) présentant une répartition de densité différente selon leur position angulaire autour de l'axe (X).\n<CLM>\1\tMoyeu de carter intermédiaire (1) selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel chaque ailette de décharge (22) est équipée d'un système à ressort fixé d'une part sur le pivot (26) et d'autre part sur le conduit de veine de décharge (18) de manière à appliquer un moment sur l'ailette de 3037617 18 décharge (22) tendant à amener ladite ailette (22) dans sa configuration ouverte.\n<CLM>\1\tMoyeu de carter intermédiaire (1) selon l'une des revendications 1 5 à 7, comprenant en outre un système d'amortissement des ailettes de décharge (22).\n<CLM>\1\tCarter intermédiaire (1) pour une turbomachine à double flux comprenant un moyeu (2) de carter intermédiaire (1) selon l'une des 10 revendications 1 à\n<CLM>\1\t10. Turbomachine à double flux comprenant un carter intermédiaire (1) selon la revendication\n<CLM>\1\t15