Brevet FR3045499A1 (20170623)
REVENDICATIONS1. Procédé de configuration d'un boîtier électronique (5-8) monté sur une roue (1-4) d'un véhicule automobile V, en vue de la transmission de signaux à destination d'une unité centrale (11) intégrée dans le dit véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une procédure de configuration consistant : - à effectuer une sectorisation du tour de roue consistant à diviser le dit tour de roue en un nombre n prédéterminé de secteurs référencés (S1-S12) identiques, - à commander l'émission d'une séquence de n signaux successifs, dits signaux de configuration, synchronisés avec les n secteurs référencés (S1-S12), et de durée d'émission t' T/n, avec T période de rotation de la roue (1-4), - à identifier et mémoriser les secteurs référencés (S1-S12) correspondant aux signaux de configuration reçus par l'unité centrale (11), - et à configurer le boîtier électronique (5-8) en sélectionnant au moins un des secteurs référencés (S1-S12) identifiés pour l'émission ultérieure des signaux à destination de l'unité centrale (11).\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sectorisation du tour de roue est réalisée en divisant le dit tour de roue en un nombre n prédéterminé de secteurs référencés identiques.\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les signaux de configuration consistent en une onde porteuse pure.\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'on sélectionne un nombre prédéterminé n de secteurs référencés (S1-S12), et en ce que l'on commande l'émission de n signaux de configuration présentant une durée démission tem déterminée en fonction du nombre n de secteurs référencés (S1-S12) et de la période T de rotation de la roue (1-4).\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que : - on commande, avant l'émission de la séquence de n signaux de configuration, l'émission d'un signal de début de procédure, - on commande l'émission du premier des n signaux de configuration après un intervalle de temps prédéterminé après l'émission du signal de début de procédure.\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque signal de configuration consiste en un signal comportant au moins des données d'identification du secteur référencé (S1-S12) d'émission du dit signal de 35 configuration. 3045499 10\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'on détermine un nombre n de secteurs (S1-S12) fonction de la durée des signaux de configuration et de la période de rotation T, et adapté pour que chacun des dits secteurs permette l'émission de l'intégralité de chaque signal de configuration. 5\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est mis en oeuvre sur le site de production du véhicule de sorte à appréhender les zones de non couverture d'origine « statique » résultant des caractéristiques intrinsèques du véhicule.\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, 10 caractérisé en ce qu'il est mis en oeuvre lors de l'utilisation du véhicule, après chaque arrêt du véhicule supérieur à un seuil de durée prédéterminé de sorte à prendre en compte d'un événement susceptible de modifier la position des zones de non couverture.\n<CLM>\1\tProcédé de configuration selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est mis en oeuvre lors de l'utilisation du véhicule, périodiquement, 15 à des fins de contrôle.