Brevet FR3037645A1 (20161223)
REVENDICATIONS1. Système de visualisation pour aéronef comprenant une base de données cartographique d'un terrain survolé, un système de navigation, un calculateur électronique et un dispositif d'affichage, le calculateur électronique comportant un premier sous-ensemble de traitement des données cartographiques et un second sous-ensemble de calcul de la représentation graphique tridimensionnelle du terrain survolé ; Caractérisé en ce que la représentation graphique du terrain survolé comporte au moins une première bande de terrain (BN-1, BN, BN+1, BN+2) de largeur constante, la largeur de ladite première bande de terrain étant comprise entre une première distance à l'aéronef constante et une seconde distance à l'aéronef constante et supérieure à la première distance, la représentation graphique de ladite première bande étant différente de celle du reste du terrain représenté.\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon la revendication 1, caractérisé en ce que la représentation graphique du terrain survolé comporte une pluralité de bandes de terrain (BN-1, BN, BN+1, BN+2) juxtaposées, chaque bande de largeur constante, la largeur de chaque bande de terrain étant comprise entre deux distances à l'aéronef constantes, la représentation graphique d'une bande étant différente de celle de la bande la précédant et de celle de la bande lui succédant.\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la représentation 25 graphique de la ou des bandes est une couleur déterminée ou un motif déterminé.\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la couleur ou le motif des bandes varient de 30 façon alternée, chaque bande étant comprise entre deux bandes de même couleur ou de même motif. 3037645 10\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que la variation de couleur d'une bande à la bande suivante est due à la variation du paramètre de saturation ou de luminance d'une couleur déterminée. 5\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que le nombre de bandes est fini.\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon la revendication 6, 10 caractérisé en ce que le nombre de bandes affiché est constant et indépendant de la phase de vol de l'aéronef.\n<CLM>\1\tSystème de visualisation pour aéronef selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la largeur des bandes augmente 15 progressivement avec la distance à l'aéronef et/ou avec l'altitude de l'aéronef.\n<CLM>\1\tProcédé d'affichage d'une représentation graphique tridimensionnelle d'un terrain survolé par un aéronef dans un système de 20 visualisation, ledit système de visualisation comprenant une base de données cartographique dudit terrain survolé, un système de navigation, un calculateur électronique et un dispositif d'affichage, le calculateur électronique comportant un premier sous-ensemble de traitement des données cartographiques et un second sous-ensemble de calcul de la représentation graphique tridimensionnelle du terrain survolé ; Caractérisé en ce que le procédé d'affichage comporte au moins : une première étape de calcul d'une première bande de terrain (BN_i , BN, BN-0, BN+2) de largeur constante, la largeur de ladite première bande de terrain étant comprise entre une première distance à l'aéronef 30 constante et une seconde distance à l'aéronef constante et supérieure à la première distance ; une seconde étape d'affichage de ladite première bande, la représentation graphique de cette première bande étant différente de celle du reste du terrain représenté. 35 3037645 11\n<CLM>\1\tProcédé d'affichage d'une représentation graphique tridimensionnelle d'un terrain survolé selon la revendication 9, caractérisé en ce que le procédé d'affichage comporte au moins : une première étape de calcul d'une pluralité de bandes de terrain 5 juxtaposées, chaque bande étant de largeur constante, la largeur de chaque bande de terrain étant comprise entre deux distances à l'aéronef constantes, une seconde étape d'affichage de ladite pluralité de bandes, la représentation graphique d'une bande étant différente de celle de la bande la précédant et de celle de la bande lui succédant. 10\n<CLM>\1\tProcédé d'affichage d'une représentation graphique tridimensionnelle d'un terrain survolé selon la revendication 10, caractérisé en ce que le procédé d'affichage affiche un nombre constant de bandes et en ce que, lorsque la bande la plus proche de l'aéronef disparaît, une nouvelle 15 bande vient s'ajouter à la bande la plus lointaine de l'aéronef encore représentée, les largeurs des bandes affichées avant la disparition de la bande la plus proche de l'aéronef et l'ajout de la nouvelle bande étant conservées. 20\n<CLM>\1\tProcédé d'affichage d'une représentation graphique tridimensionnelle d'un terrain survolé selon la revendication 10, caractérisé en ce que le procédé d'affichage affiche un nombre constant de bandes et en ce que, lorsque la bande la plus lointaine de l'aéronef disparaît, une nouvelle bande vient s'ajouter à la bande la plus proche de l'aéronef encore 25 représentée, les largeurs des bandes affichées avant la disparition de la bande la plus lointaine de l'aéronef et l'ajout de la nouvelle bande étant conservées.