Brevet FR3048040A1 (20170825)
REVENDICATIONS1. Double embrayage (1) à rattrapage d'usure, notamment pour véhicule automobile, comportant : - au moins un plateau de réaction (4) destiné à être couplé en rotation à un arbre menant, autour d'un axe de rotation (X), - un premier et un second disques de friction (5a, 5b) portant des garnitures de friction, destinés à être couplés respectivement à un premier et un second arbre mené, - un premier et un second plateau de pression (3a, 3b) actionnés respectivement par un premier et un second diaphragme (9a, 9b) de façon à serrer ou libérer le premier et le second disque de friction (5a, 5b) sur le plateau de réaction (4), le premier plateau de pression (3a) étant relié fixement à un couvercle (7) mobile en translation par rapport au plateau de réaction (4), et étant actionné par appui du premier diaphragme (9a) sur le couvercle mobile (7), - un couvercle fixe (6), fixé au plateau de réaction (4) et logeant le second plateau de pression (3b), le second disque de friction (5b) et/ou le second diaphragme (9b), - des premiers moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du premier disque de friction (5a), et comportant : des premiers moyens de rattrapage d'usure (13a) intercalés entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6), lesdits premiers moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13a) mobile dans une plage déterminée et comportant une rampe (14a) coopérant avec une contre-rampe (15a) tournée du côté du couvercle fixe (6), de façon à ajuster la distance entre le premier diaphragme (9a) et le couvercle fixe (6) et compenser l'usure correspondante en fonction de la position de la rampe (14a) par rapport à la contre-rampe (15a), 3048040 40 des premiers moyens de détection de l'usure (16a) aptes à autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13a) en cas d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure n'est pas suffisante, lesdits premiers moyens de détection comportant au moins 5 un organe de détection mobile (16a), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13a) et comportant une rampe (17a) coopérant avec une contre-rampe (15a) tournée du côté du couvercle fixe (6), au moins un premier organe presseur (20a) venant contraindre 10 au moins la rampe (17a) de l'organe de détection (16a) contre la contre- rampe associée (15a), le premier organe presseur (20a) étant apte à coopérer avec une butée fixe (21a) de manière à libérer l'organe de détection (16a) lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13a) étant sollicité de façon à se 15 déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13a) est libéré par le premier diaphragme (9a), l'organe de détection mobile (16a) étant sollicité de façon à se déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et le premier organe presseur (20a), lorsque ledit organe de détection mobile 20 (16a) est libéré par l'organe presseur (20a) et par le premier diaphragme (9a), caractérisé en ce qu'il comporte un organe de centrage (29) fixé sur le couvercle fixe (6) ou venant de matière avec celui-ci, ledit organe de centrage (29) comportant une surface de guidage (29i) cylindrique ou en 25 portion de cylindre, l'organe de détection (16a) comportant des pattes de centrage (26), de préférence au moins trois pattes de centrage (26), s'étendant radialement et venant en appui sur la surface de centrage (29i) de l'organe de centrage (29).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 1, caractérisé en 30 ce que l'organe de rattrapage mobile (13a) et l'organe de détection (19a) comportent chacun une partie annulaire comportant les rampes 3048040 41 correspondantes (14a, 17a), la partie annulaire de l'organe de détection (16a) étant située radialement à l'extérieur de la partie annulaire de l'organe de rattrapage (13a), les pattes de centrage (26) de l'organe de détection (16a) s'étendant radialement vers l'intérieur depuis la partie 5 annulaire de l'organe de détection (16a), l'extrémité libre de chaque patte de centrage étant située radialement à l'intérieur de la partie annulaire de l'organe de rattrapage (13a), ladite extrémité libre de la patte de centrage (26) venant en appui sur la surface de centrage (29i) de l'organe de centrage (29). 10\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la surface de centrage (29i) est tournée radialement vers l'intérieur.\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins un organe élastique (18a), tel par exemple 15 qu'un ressort de traction (18a) s'étendant circonférentiellement, est monté entre l'organe de détection (16a), d'une part, et le couvercle fixe (6) ou l'organe de centrage (29), d'autre part, de façon à solliciter l'organe de détection (16a), ledit organe élastique (18a) étant apte à prendre radialement appui sur la surface de centrage (29i) située radialement à 20 l'extérieur dudit organe élastique (18a).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de centrage (29) comporte au moins un rebord ou une patte (29g) s'étendant axialement et situé radialement à l'intérieur de l'organe élastique (18a), ledit organe élastique (18a) étant apte à prendre 25 radialement appui sur ledit rebord ou ladite patte radialement interne (29g).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que l'organe élastique (18a) comporte une extrémité fixée à l'organe de centrage (29) et une extrémité fixée à l'une des pattes de centrage (26) de l'organe de détection (16a). 30\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'organe de centrage (29) comporte des pattes ou 3048040 42 des zones en saillie (29j) s'étendant radialement vers l'extérieur, de préférence au moins trois pattes ou zones en saillie (29j), l'organe de rattrapage mobile (13a) étant destiné à venir prendre appui contre lesdites patte ou lesdites zones en saillie de façon à réaliser un centrage dudit 5 organe de rattrapage (13a).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdites pattes ou zones en saillie présentent une extrémité radialement interne arrondie destinée à former un appui ponctuel ou quasi ponctuel sur l'organe de rattrapage. 10\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte des seconds moyens de détection et de rattrapage d'usure, aptes à rattraper l'usure du second disque de friction et comportant : des seconds moyens de rattrapage d'usure (13b) intercalés 15 entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b), lesdits seconds moyens de rattrapage d'usure comportant au moins un organe de rattrapage (13b) mobile dans une plage déterminée et comportant une rampe (14b) coopérant avec une contre-rampe (15b) tournée du côté du second plateau de pression (3b), de façon à ajuster la 20 distance entre le second diaphragme (9b) et le second plateau de pression (3b) et compenser l'usure correspondante en fonction de la position de la rampe (14b) par rapport à la contre-rampe (15b), des seconds moyens de détection de l'usure (16b) aptes à autoriser le déplacement dudit organe de rattrapage mobile (13b) en cas 25 d'usure et aptes à empêcher un tel déplacement lorsque cette usure n'est pas suffisante, lesdits seconds moyens de détection comportant au moins un organe de détection mobile (16b), dans une plage déterminée, par rapport à l'organe de rattrapage mobile (13b) et comportant une rampe (17b) coopérant avec une contre-rampe (15b) tournée du côté du second 30 plateau de pression (3b), 3048040 43 au moins un second organe presseur (20b) venant contraindre au moins la rampe (17b) de l'organe de détection (16b) contre la contre-rampe associée (15b), le second organe presseur (20b) étant apte à coopérer avec une butée fixe (21b) de manière à libérer l'organe de 5 détection (16b) correspondant lorsqu'une usure est détectée, l'organe de rattrapage mobile (13b) étant sollicité de façon à se déplacer lorsque ledit organe de rattrapage mobile (13b) est libéré par le second diaphragme (9b), l'organe de détection mobile (16b) étant sollicité de façon à se 10 déplacer et à rattraper, au moins en partie, le jeu (j1, j'1) entre celui-ci et l'organe presseur (20b), lorsque ledit organe de détection mobile (16b) est libéré par le second organe presseur (20b) et par le second diaphragme (9b).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 9, caractérisé en 15 ce qu'il comporte un organe de butée (21b) relié au second organe presseur (20b), l'organe de butée (21b) étant conçu pour écarter le second organe presseur (20b) de l'organe de détection (16b) et/ou de l'organe de rattrapage (13b) correspondant en cas d'usure, l'organe de butée (21b) comportant une première extrémité (22b) reliée au second organe presseur 20 (20b) et une seconde extrémité (23b) apte à venir axialement en appui contre une surface de référence (29f) formée sur l'organe de centrage (29).\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'organe de centrage (29) et le couvercle fixe (6) comportent chacun au moins un trou de passage de l'organe de butée (21b), ledit trou 25 de l'organe de centrage (29) étant entouré d'un rebord (29e) s'étendant axialement et dont l'extrémité libre forme ladite surface de référence (29f), la seconde extrémité de l'organe de butée (21b) comportant une tête élargie (23b) apte à venir en appui sur l'extrémité libre (29f) dudit rebord (29e) de l'organe de centrage (29). 30\n<CLM>\1\tDouble embrayage selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le premier diaphragme (9a) comporte une partie 3048040 44 annulaire à partir de laquelle des doigts s'étendent radialement vers l'intérieur, l'organe de centrage (29) comportant des pattes (29k), de préférence au moins trois pattes (29k), s'étendant axialement entre les doigts du premier diaphragme (9a). 5