Brevet FR3038562A1 (20170113)
REVENDICATIONS1. Dispositif de commande (1, 11,\n<CLM>\1\tcomportant au moins un organe de commande (5,\n<CLM>\1\tpermettant de mesurer une accélération d'un aéronef (20), de générer un ordre de gonflage et 5 de transmettre ledit ordre de gonflage à un organe de gonflage (10), ledit organe de gonflage (10) permettant de réaliser un gonflage d'au moins un ballon gonflable de sécurité (2), ledit dispositif de commande (1, 11,\n<CLM>\1\tainsi que ledit organe de gonflage (10) et ledit ballon gonflable (2) étant agencés au niveau 10 d'un même siège (23) dudit aéronef (20), caractérisé en ce que ledit dispositif de commande (1, 11,\n<CLM>\1\tcomporte au moins un système d'armement (4) relié audit au moins un organe de commande (5, 15), ledit système d'armement (4) comportant : 15 - au moins un premier capteur (7) mesurant en permanence une première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) selon au moins un axe (X), (Y), (Z), ledit au moins un organe de commande (5,\n<CLM>\1\tfournissant une mesure de l'accélération de l'aéronef (20) indépendante de la première 20 accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) mesurée par ledit premier capteur (7), et - au moins un interrupteur (6) pilotable en fonction de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) mesurée par ledit premier capteur (7), ledit interrupteur 25 pilotable (6) permettant d'activer/de désactiver ledit au moins un organe de commande (5,\n<CLM>\1\ten connectant/déconnectant électriquement une source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5, 15). 3038562 30\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit interrupteur pilotable (6) connecte électriquement une source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5,\n<CLM>\1\tlorsque la valeur absolue de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) devient supérieure à un premier seuil d'accélération (S1).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système d'armement (4) comporte des moyens d'amortissement (8) de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) mesurée par ledit premier capteur (7), lesdits moyens d'amortissement (8) permettant de filtrer une mesure (V1) de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20), ledit interrupteur pilotable (6) connectant électriquement ladite source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5,\n<CLM>\1\tlorsque ladite mesure (V1) de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) est supérieure, en valeur absolue, audit premier seuil d'accélération (S1).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit interrupteur pilotable (6) déconnecte électriquement ladite source d'énergie électrique (3) dudit organe de commande (5) lorsque la valeur absolue de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) est inférieure à un deuxième seuil d'accélération (S2) pendant une durée prédéterminée (T1).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit organe de commande (15) comporte au moins un second capteur (13) apte à mesurer, au moins 3038562 31 temporairement, une seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) selon au moins un axe (X), (Y), (Z).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit organe de commande (15) comporte au 5 moins un calculateur (14) permettant de comparer la valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) avec un troisième seuil d'accélération (S3) et de commander l'ouverture dudit interrupteur pilotable (6) pour déconnecter électriquement ladite source d'énergie électrique (3) 10 dudit organe de commande (15) lorsque ladite valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) est inférieure audit troisième seuil d'accélération (S3) pendant un nombre prédéterminé d'itérations de comparaison (11), effectuées par ledit au moins un calculateur (14), entre ladite valeur absolue 15 de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) et ledit troisième seuil d'accélération (S3).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit au moins un calculateur (14) compare ladite valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) 20 de l'aéronef (20) avec un quatrième seuil d'accélération (S4) ainsi que la valeur moyenne (AC2M) de la seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) sur un intervalle de temps prédéterminé avec un cinquième seuil d'accélération (S5), ledit calculateur (14) génère ledit ordre de gonflage puis transfère ledit 25 ordre de gonflage à l'organe de gonflage (10) lorsque, d'une part, la valeur absolue de la seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) est supérieure au quatrième seuil d'accélération (S4) et que, d'autre part, la valeur moyenne (AC2M) de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) sur ledit intervalle de 3038562 32 temps prédéterminé est supérieure audit cinquième seuil d'accélération (S5).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 6 à 7, caractérisé en ce que ledit organe de commande (15) comporte au 5 moins une mémoire (16) permettant de stocker au moins des données représentatives desdits troisième (S3) et/ou quatrième (S4) et/ou cinquième (S5) seuils d'accélération.\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit au moins un premier capteur (7) est 10 formé par un capteur mécanique apte à mesurer une accélération selon au moins un axe (X), (Y), (Z).\n<CLM>\1\tDispositif selon l'une quelconque des revendications 5 à 9, caractérisé en ce que ledit au moins un second capteur (13) est 15 choisi parmi le groupe comportant les microsystèmes électromécaniques (MEMs) et les nanosystèmes électromécaniques (NEMs) aptes à mesurer une accélération selon au moins un axe (X), (Y), (Z).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 10, 20 caractérisé en ce que ledit au moins un second capteur (13) est saturé pour mesurer une accélération selon au moins un axe (X), (Y), (Z) uniquement en dessous d'un sixième seuil d'accélération (S6) choisi supérieur ou égal au quatrième seuil d'accélération (S4). 25 12.Aéronef (20) comportant au moins un organe de commande (5,\n<CLM>\1\tpermettant de mesurer une accélération dudit aéronef (20), de générer un ordre de gonflage et de transmettre 3038562 33 ledit ordre de gonflage à un organe de gonflage (10), ledit organe de gonflage (10) permettant de réaliser un gonflage d'au moins un ballon gonflable de sécurité (2), ledit organe de commande (5,\n<CLM>\1\tet ledit organe de gonflage (10) étant agencés au niveau d'un 5 même siège (23) dudit aéronef (20), caractérisé en ce que ledit aéronef (20) comporte un dispositif de commande (1, 11,\n<CLM>\1\tselon l'une au moins des revendications 1 à\n<CLM>\1\t13. Procédé de commande (50,\n<CLM>\1\tdu gonflage d'au moins un 10 ballon gonflable de sécurité (2) agencé au niveau d'au moins un siège d'aéronef (23), ledit procédé de commande comportant au moins une étape (33) consistant à mesurer une accélération de l'aéronef (20) et une étape (34) consistant à générer à un ordre de gonflage et à transmettre ledit ordre de gonflage à un organe de 15 gonflage (10) permettant de réaliser le gonflage ballon gonflable de sécurité (2), caractérisé en ce que ledit procédé de commande (50,\n<CLM>\1\tcomporte : - une étape (30) consistant à mesurer en permanence une 20 première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) selon au moins un axe (X), (Y), (Z), ladite étape (33) fournissant une mesure de l'accélération de l'aéronef (20) indépendante de la première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20), et 25 - une étape d'activation (31) et une étape de désactivation (32) d'un organe de commande (5,\n<CLM>\1\tpermettant de réaliser l'étape (34) consistant à générer un ordre de gonflage et à transmettre cet ordre de gonflage à l'organe de gonflage (10) du ballon gonflable (2), ladite étape d'activation (31) et ladite étape de désactivation (32) étant réalisées en 3038562 34 connectant/déconnectant électriquement une source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5, 15).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'on compare la valeur absolue de ladite 5 première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20) avec un premier seuil d'accélération (S1) et on connecte électriquement ladite source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5,\n<CLM>\1\tlorsque ladite valeur absolue de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef est supérieure audit 10 premier seuil d'accélération (S1).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 13 à 14, caractérisé en ce qu'on filtre une mesure (V1) de ladite première accélération courante (Aci) de l'aéronef (20), on compare ladite 15 mesure (Vi) avec ledit premier seuil d'accélération (Si) et on connecte électriquement ladite source d'énergie électrique (3) audit organe de commande (5,\n<CLM>\1\tlorsque ladite mesure (V1) est supérieure, en valeur absolue, audit premier seuil d'accélération (Si). 20\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 13 à 15, caractérisé en ce qu'on déconnecte électriquement ladite source d'énergie électrique (3) dudit organe de commande (5) lorsque la valeur absolue de ladite première accélération courante (Aci) de 25 l'aéronef (20) est inférieure à un deuxième seuil d'accélération (S2) pendant une durée prédéterminée (T1).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 13 à 16, 3038562 caractérisé en ce que ledit procédé (50,\n<CLM>\1\tcomporte une étape de mesure (33), via ledit organe de commande (15), pendant laquelle on mesure, au moins temporairement, une seconde accélération courante (P1/4c2) de l'aéronef (20) selon au moins un axe (X), 5 (Y), (Z).\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 17, caractérisé en ce qu'on compare la valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) avec un troisième seuil d'accélération (S3) et on commande l'ouverture 10 dudit interrupteur pilotable (6) pour déconnecter électriquement ladite source d'énergie électrique (3) dudit organe de commande (15) lorsque ladite valeur absolue de la seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) est inférieure audit troisième seuil d'accélération (S3) pendant un nombre 15 prédéterminé d'itérations de comparaison (11) entre ladite valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) et ledit troisième seuil d'accélération (S3).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 17 à 18, 20 caractérisé en ce qu'on compare ladite valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) avec un quatrième seuil d'accélération (S4) ainsi que la valeur moyenne (AC2M) de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) sur un intervalle de temps prédéterminé avec un 25 cinquième seuil d'accélération (S5), on génère ledit ordre de gonflage puis on transfère ledit ordre de gonflage à l'organe de gonflage (10) lorsque, d'une part, la valeur absolue de ladite seconde accélération courante (Ac2) de l'aéronef (20) est supérieure audit quatrième seuil d'accélération (S4) et, d'autre 30 part, la valeur moyenne (AC2M) de ladite seconde accélération 3038562 36 courante (Ac2) de l'aéronef (20) sur ledit intervalle de temps prédéterminé est supérieure audit cinquième seuil d'accélération (S5).\n<CLM>\1\tProcédé selon l'une quelconque des revendications 18 à 5 19, caractérisé en ce que ledit procédé (51) comporte une étape de stockage (35) dans au moins une mémoire (16) des données représentatives desdits troisième (S3) et/ou quatrième (S4) et/ou cinquième (S5) seuils d'accélération, ladite mémoire (16) faisant 10 partie intégrante dudit organe de commande (15).