Brevet FR3041290A1 (20170324)
REVENDICATIONS1.- Ensemble avant ou arrière (10) de véhicule automobile, comprenant une peau de pare-chocs (12) définissant une face externe (14) visible de l'extérieur de l'ensemble avant ou arrière (10) et présentant au moins une ouverture (20) ménagée dans ladite face externe (14), l'ensemble avant ou arrière (10) comprenant également un obturateur (22) pour sélectivement obturer et libérer ladite ouverture (20), au moins partiellement, caractérisé en ce que l'obturateur (22) comprend un volet flexible (24) comportant une portion fixe (26,\n<CLM>\1\trelativement à la peau de pare-chocs (12) et une portion mobile (28,\n<CLM>\1\trelativement à la peau de pare-chocs (12), la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tétant déplaçable entre une position d'obturation de l'ouverture (20) par le volet flexible (24) et une position de libération de l'ouverture (20). 2.- Ensemble avant ou arrière (10) selon la revendication 1, dans lequel le volet flexible (24) est venu de matière avec la peau de pare-chocs (12). 3.- Ensemble avant ou arrière (10) selon la revendication 1, dans lequel le volet flexible (24) est rapporté sur la peau de pare-chocs (12). 4.- Ensemble avant ou arrière (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la portion mobile (28,\n<CLM>\1\test constituée par une partie d'extrémité du volet flexible (24). 5.- Ensemble avant ou arrière (10) selon la revendication 4, dans lequel le volet flexible (24) est allongé suivant une direction d'élongation, et la partie d'extrémité est disposée à une extrémité du volet flexible (24) suivant ladite direction d'élongation. 6.- Ensemble avant ou arrière (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'obturateur (22) comprend un actionneur (32) pour commander le déplacement de la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tentre ses positions d'obturation et de libération. 7.- Ensemble avant ou arrière (10) selon la revendication 6, comprenant un élément de support (31) disposé à l'intérieur de l'ensemble avant ou arrière (10) par rapport à la peau de pare-chocs (12), l'élément de support (31) étant fixe relativement à la peau de pare-chocs (12), l'actionneur (32) étant monté entre ledit élément de support (31) et le volet flexible (24). 8.- Ensemble avant ou arrière (10) selon la revendication 7, dans lequel l'élément de support (31) comporte un guide d'air (34) ayant une paroi (38) agencée de manière à s'étendre dans le prolongement du volet flexible (24) lorsque la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tdu volet flexible (24) est dans sa position de libération. 3041290 9 9.- Ensemble avant ou arrière (10) selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, dans lequel l'actionneur (32) comprend une came (54) montée mobile en rotation autour d'un axe de rotation (56) et un moteur électrique (50) pour entraîner la came (54) en rotation autour de l'axe de rotation (56), la came (54) présentant une surface (58) 5 d'appui contre la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tdu volet flexible (24), ladite surface d'appui (58) ayant une distance variable à l'axe de rotation (56), et l'obturateur (22) comprend un organe (60) de rappel de la portion mobile (28,\n<CLM>\1\ten appui contre la surface d'appui (58) de la came (54). 10.- Ensemble avant ou arrière (10) selon l'une quelconque des revendications 6 à 10 8, dans lequel l'actionneur (32) est constitué par un vérin électrique ayant une extrémité attachée à la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tdu volet flexible (24). 11.- Ensemble avant ou arrière (10) selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, dans lequel l'actionneur (32) comprend une première biellette (62) articulée autour d'un premier axe (64) à la portion mobile (28,\n<CLM>\1\tdu volet flexible (24) et une deuxième 15 biellette (66) articulée à la première biellette (62) autour d'un deuxième axe (68) sensiblement parallèle au premier axe (64), la deuxième biellette (66) étant montée pivotante relativement à la peau de pare-chocs (12) autour d'un troisième axe (70) sensiblement parallèle aux premier et deuxième axes (64, 68), l'actionneur (32) comprenant encore un moteur électrique (50) pour entraîner la deuxième biellette (66) en 20 rotation autour du troisième axe (70).