Brevet FR3048919A1 (20170922)
REVENDICATIONS1.- Roue de véhicule ferroviaire présentant un axe central (A-A') de rotation, la roue (2) comprenant une jante (4) possédant deux couronnes (10) coaxiales délimitant entre elle un espace annulaire, un bandage (6) entourant la jante (4) et comprenant une partie d'appui (22) engagée dans l'espace annulaire entre les deux couronnes (10), et deux anneaux élastiques (8), chaque anneau élastique (8) étant interposé axialement entre la partie d'appui (22) et une couronne (10) respective, la partie d'appui (18) étant en appui sur les couronnes (10) par l'intermédiaire des anneaux élastiques (8), la roue comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage (26), chaque jeu d'orifices de centrage (26) comprenant plusieurs orifices de centrage alignés suivant un axe d'alignement (B-B') parallèle â l'axe central (A-A'), chaque jeu d'orifices de centrage (26) incluant au moins un orifice de centrage (10A) ménagé dans une couronne (10), au moins un orifice de centrage (8A) ménagé dans un anneau élastique (8), et un orifice de centrage (22A) ménagé dans la partie d'appui (22). 2.- Roue de véhicule ferroviaire selon la revendication 1, comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage (26) comprenant un orifice de centrage (8A) ménagé dans chaque anneau élastique (8). 3.- Roue de véhicule ferroviaire selon la revendication 1 ou 2, comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage (26) dans lequel chaque orifice de centrage (8) ménagé dans un anneau élastique (8) est traversant. 4.- Roue de véhicule ferroviaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage comprenant un orifice de centrage traversant ménagé dans au moins une des deux couronnes (10). 5.- Roue de véhicule ferroviaire selon l'une quelconque des revendications précédentes comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage (26) comprenant un orifice de centrage (10A) traversant ménagé dans chaque couronne (10), un orifice de centrage (8A) traversant ménagés dans chaque anneau élastique (8) et un orifice de centrage traversant ménagé dans la partie d'appui (22). 6.- Roue de véhicule ferroviaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un jeu d'orifices de centrage (20) comprenant un orifice de centrage (10A) ménagé dans une des deux couronnes (10), un orifice de centrage (8A) traversant ménagé dans un des deux anneaux élastiques (8), un orifice de centrage (22A) traversant la partie d'appui (22), un orifice de centrage (8A) ménagé dans l'autre anneau élastique (8), l'autre couronne étant dépourvue d'orifice de centrage alignés avec ceux de ce jeux d'orifice de centrage (26). 3048919 10 7.- Roue de véhicule ferroviaire selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une tige de centrage engagée dans chacun des orifices de centrage (10A, 8A, 22A) d'un jeu d'orifices de centrage (26). 8.- Roue de véhicule ferroviaire selon la revendication 7, dans lequel la tige de 5 centrage (28) est réalisée en un matériau élastique, par exemple en matériau élastomère. 9.- Procédé de fabrication d'une roue (2) de véhicule ferroviaire présentant un axe central (A-A') de rotation, la roue (2) comprenant une jante (4) possédant deux couronnes (10) délimitant entre elle un espace annulaire, un bandage (6) entourant la jante (4) et comprenant une partie d'appui (22) engagée dans l'espace annulaire entre les 10 deux couronnes (10), et deux anneaux élastiques (8), chaque anneau élastique (8) étant interposé axialement entre la partie d'appui (22) et une couronne (10) respective, la partie d'appui (18) étant en appui sur les couronnes (10) par l'intermédiaire des anneaux élastiques (8), le procédé comprenant : - la prévision d'au moins un jeu d'orifices de centrage (26) incluant au moins un 15 orifice de centrage (10A) ménagé dans une couronne (10), au moins un orifice de centrage (8A) ménagé dans un anneau élastique (8), et un orifice de centrage (22A) ménagé dans la partie d'appui (22) du bandage ; - l'empilement axial des couronnes (10), du bandage (6) et des anneaux élastique (8) en insérant une tige de centrage (28) dans les orifices de centrage (10A, 8A, 20 22A) de chaque jeux d'orifices de centrage (26) ; et - la fixation des couronnes (10) entre elles. 10.- Procédé de fabrication selon la revendication 9, dans lequel au moins une tige de centrage (28) est laissée engagée dans chacun des orifices de centrage (10A, 8A, 22A) d'un jeu d'orifices de centrage (28) et/ou au moins une tige de centrage est extraite 25 des orifices de centrage (10A, 8A, 22A) d'un jeu d'orifices de centrage (26) après la fixation des couronnes (10) entre elles.