Brevet FR3045525A1 (20170623)
REVENDICATIONS1. Système coiffant pour un élément de siège de véhicule automobile comprenant : - un support (16), - une coiffe (15), - un unique bloc de rembourrage (18) préformé, disposé entre le support (16) et la coiffe (15), la coiffe (15) étant assemblée au support (16) à 10 travers le bloc de rembourrage (18) selon un motif tracé par la préformation du bloc de rembourrage (18).\n<CLM>\1\tSystème coiffant selon la revendication 1, dans lequel le bloc de rembourrage (18) est solidarisé 15 directement au support (16) par collage ou soudure, le bloc de rembourrage (18) étant de plus solidaire de la coiffe (15) par l'intermédiaire de l'assemblage de la coiffe (15) au support (16). 20\n<CLM>\1\tSystème coiffant selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le bloc de rembourrage (18) comprend des rainures préformées formant des guides (19) du motif, chaque guide (19) comprend deux flancs (19b, 19c) opposés l'un à l'autre et une embase (19a) reliant les deux flancs. 25\n<CLM>\1\tSystème coiffant selon la revendication 3, dans lequel la coiffe (15) présente un soufflet (21) au niveau du motif tracé par les guides (19), le soufflet (21) présentant deux pans (21a, 21b) chacun en regard d'un des 30 flancs (19b, 19c) des guides (19), et une portion de liaison (21c) entre les deux pans (21a, 21b), la portion de liaison (21c) étant assemblée au support (16) à travers l'embase (19a) des guides (19) du bloc de rembourrage (18). 3045525 23\n<CLM>\1\tSystème coiffant selon la revendication 4, dans lequel la portion de liaison (21c) du soufflet (21) est assemblée au support (16) à travers l'embase (19a) des 5 guides (19) par des points de couture (22), et dans lequel un point d'intersection (23), assemblant l'un des pans (21a, 21b) du soufflet (21) à l'un des flancs (19b, 19c) des guides (19), est réalisé entre deux points de couture (22) à chaque intersection entre deux guides (19).\n<CLM>\1\tSystème coiffant selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel le bloc de rembourrage (18) comprend une face avant (18a), une face arrière (18b) opposée, une première face latérale (18c) et une deuxième face latérale (18d) opposée, les première et deuxième faces latérales (18c, 18d) s'étendant entre les faces avant et arrière (18a, 18b), Et dans lequel le bloc de rembourrage (18) comprend en outre au moins une rainure préformée s'étendant entre la face avant (18a) et la face arrière (18b) et formant un guide (19) longitudinal, et au moins une rainure préformée s'étendant entre la première face latérale (18c) et la deuxième face latérale (18d) et formant un guide (19) transversal.\n<CLM>\1\tElément de siège de véhicule automobile comprenant une structure rigide (6) supportant une matelassure (7), et comprenant un système coiffant (8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, le système coiffant (8) recouvrant au moins partiellement la matelassure (7).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication d'un système coiffant 35 pour un élément de siège de véhicule automobile dans 3045525 24 lequel : a) on fournit un support (16), b) on fournit une coiffe (15), c) on fournit un unique bloc de rembourrage (18) 5 préformé, d) on associe la coiffe (15) au support (6) de sorte que le bloc de rembourrage (18) est disposé entre la coiffe (15) et le support (16), e) on assemble la coiffe (15) au support (16) à 10 travers le bloc de rembourrage (18) selon un motif tracé par la préformation du bloc de rembourrage (18).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon la revendication 8, dans lequel on met en outre en oeuvre l'une et/ou l'autre 15 des dispositions suivantes : - à l'étape b), on génère sur la coiffe (15) des repères de coupe (24) d'assemblage au support, à l'étape a), on génère sur le support (16) des repères de coupe d'assemblage à la coiffe et, à l'étape d), on associe la 20 coiffe (15) au support (16) en alignant les repères de coupe (24)de la coiffe à ceux du support, - à l'étape b), on génère sur la coiffe (15) des marqueurs (25) et/ou à l'étape a), on génère sur le support (16) des marqueurs, chaque marqueur signalant l'emplacement 25 d'une intersection du motif tracé par la préformation du bloc de rembourrage (18) et, à l'étape e), on assemble la coiffe (15) au support (16) à travers le bloc de rembourrage (18) selon ledit motif tracé en reliant les marqueurs entre eux. 30 10.Procédé de fabrication selon l'une des revendications 8 à 9, dans lequel, à l'étape e), on assemble la coiffe (15) au support (16) au travers du bloc de rembourrage (18) selon ledit motif par couture. 3045525 25 11.Procédé de fabrication selon la revendication 10, dans lequel, à l'étape e), ensuite, on assemble également la coiffe (15) au support (16) le long de la périphérie du support (16). 5 12.Procédé de fabrication selon l'une des revendications 8 à 11, dans lequel, préalablement à l'étape d), on colle ou soude le bloc de rembourrage (18) sur le support (16). 10 13.Procédé de fabrication selon l'une des revendications 8 à 12, dans lequel, à l'étape e), on forme dans la coiffe (15) au moins un soufflet (21) en faisant épouser à ladite coiffe les formes préformées du bloc de 15 rembourrage (18).\n<CLM>\1\tProcédé de fabrication selon l'une des revendications 8 à 13, dans lequel la préformation du bloc de rembourrage (18) comprend des rainures formant des 20 guides (19) du motif, chaque guide (19) délimitant deux zones de soutien (180) du bloc de rembourrage (18), et dans lequel, à l'étape e), on assemble la coiffe (15) au support (16) au travers du bloc de rembourrage (18) en rapprochant les zones de soutien (180) les unes des 25 autres.