Brevet FR3051507A1 (20171124)
REVENDICATIONS1. Dispositif mélangeur (22) destiné à être monté dans une ligne d'échappement (2) d'un moteur thermique (1), en amont d'un catalyseur de réduction sélective (23), ledit dispositif mélangeur (22) comprenant une chambre de mélange (220) des gaz d'échappement et un orifice (221), communiquant avec ladite chambre de mélange (220), par lequel est injectée un précurseur d'agent réducteur et/ou un agent réducteur sous forme de jet, ledit dispositif mélangeur (22) étant caractérisé en ce qu'il comprend au moins un impacteur mobile (222) dans ladite chambre de mélange (220).\n<CLM>\1\tDispositif mélangeur (22) selon la revendication 1, dans lequel l'impacteur mobile (222) est piloté à partir du débit des gaz d'échappement dans la ligne d'échappement (2), du débit du jet de précurseur d'agent réducteur et/ou d'agent réducteur et/ou de la température au sein de la chambre de mélange (220).\n<CLM>\1\tDispositif mélangeur (22) selon l'une des revendications précédente, dans lequel l'impacteur mobile (222) s'étend sensiblement perpendiculairement au jet de précurseur d'agent réducteur et/ou d'agent réducteur.\n<CLM>\1\tDispositif mélangeur (22) selon l'une des revendications précédente, comprenant un actionneur pilotant l'impacteur mobile (222).\n<CLM>\1\tSystème de post-traitement des gaz d'échappement émis par un moteur thermique (1), ledit système comprenant un dispositif mélangeur (22) selon l'une des revendications précédentes.\n<CLM>\1\tLigne (2) d'échappement des gaz émis par un moteur thermique (1), ladite ligne d'échappement (2) comprenant un système selon la revendication précédente, de post traitement desdits gaz émis.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant un moteur thermique (1) et une ligne d'échappement (2) comprenant un catalyseur de réduction sélective (23) d'au moins un gaz émis par le moteur thermique (1) et un dispositif mélangeur (22) selon l'une des revendications précédentes situé en amont dudit catalyseur de réduction sélective (23).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile selon la revendication précédente, comprenant un filtre à particule dans lequel est intégré le catalyseur de réduction sélective (23). 3051507 à 9\n<CLM>\1\tProcédé de réduction d'au moins un gaz émis par le moteur thermique (1) d'un véhicule automobile, le véhicule comprenant une ligne d'échappement (2) du moteur thermique (1) comprenant un catalyseur de réduction sélective (23) et un dispositif mélangeur (22) situé en amont dudit catalyseur de réduction sélective (23), le dispositif 5 mélangeur (22) comprenant une chambre de mélange (220) des gaz d'échappement, un orifice (221), communiquant avec ladite chambre de mélange (220), par lequel est injectée un précurseur d'agent réducteur et/ou urr agent réducteur sous forme de jet, et au moins un impacteur mobile (222) monté dans ladite chambre de mélange (220), le procédé comprenant : 10 - une étape de déplacement dudit impacteur mobile (222) jusqu'à une position prédéterminée.\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication précédente comprenant une étape préliminaire de détermination de ladite position prédéterminée de l'impacteur mobile (222) en fonction du débit des gaz d'échappement dans la ligne d'échappement (220), du débit du jet de 15 précurseur d'agent réducteur et/ou d'agent réducteur et/ou de la température au sein de la chambre de mélange (220).