Brevet FR3050581A1 (20171027)
REVENDICATIONS1. Dispositif de guidage (20) destiné à un câble (10), caractérisé en ce que ledit dispositif de guidage (20) comporte un rail (25) en hélice formant un ressort à spires, ledit rail (25) s'étendant en élévation autour et le long d'un axe d'extension (AX), ledit rail (25) comprenant un chemin (26) en hélice destiné à accueillir ledit câble (10).\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit rail (25) comporte un tube (27) creux qui s'étend en élévation en décrivant une hélice, ledit tube (27) entourant complétement ledit chemin (26).\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que ledit rail (25) comporte une paroi (30) qui 15 s'étend en élévation en décrivant une hélice, ladite paroi (30) présentant en coupe radiale une section (31) en forme de C délimitant ledit chemin (26).\n<CLM>\1\tDispositif de guidage la revendication 3, caractérisé en ce que ladite section (31) présente une face 20 convexe (40) en regard dudit axe d'extension (AX).\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 à 4, caractérisé en ce que ladite section (31) s'étend d'une première zone extrémale (36) du C vers une deuxième zone extrémale (37) 25 du C, la deuxième zone extrémale (37) pénétrant dans la première zone extrémale (36). 3050581 17\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que ladite paroi (30) est un moyen d'agrafage élastique. 5\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit rail (25) est réalisé à partir d'un matériau à choisir dans le groupe des matières plastiques.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des 10 revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit rail (25) a une forme conique.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ledit rail (25) est séparé radialement de l'axe d'extension (AX) par un rayon dans chaque plan (P1, P2) perpendiculaire à l'axe d'extension (AX), au moins deux rayons (R1, R2) présents dans deux plans distincts (P1, P2) ayant respectivement deux valeurs distinctes.\n<CLM>\1\tDispositif de guidage selon la revendication 9, caractérisé en ce que, le rail (25) s'étendant le long de l'axe d'extension d'un plan dit « premier plan (P1) » vers un plan dit « dernier plan (P2) », le rayon (RO) dans chaque plan perpendiculaire à l'axe d'extension (AX) et présent entre le premier plan (P1) et le dernier plan (P2) diminue en allant du premier plan (P1) au dernier plan (P2). 3050581 18\n<CLM>\1\tSystème de guidage (8) muni d'un câble (10) et d'un dispositif de guidage (20), caractérisé en ce que ledit dispositif de guidage (20) est selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, ledit câble (10) 5 présentant un tronçon (17) agencé dans ledit rail (25).\n<CLM>\1\tVéhicule (1) muni d'un système de guidage, caractérisé en ce que ledit système de guidage (8) est selon la revendication\n<CLM>\1\t13. Véhicule (1) selon la revendication 12, 10 caractérisé en ce que ledit véhicule (1) comprenant un boîtier (2) muni d'une première face (3) portant un équipement avionique (6) et d'une interface avionique (7), ledit câble (10) s'étend d'une première extrémité (11) fixée audit équipement avionique (6) jusqu'à une deuxième extrémité (12) fixée à ladite interface 15 avionique (7), ledit rail (25) présentant au moins une section (31) immobile par rapport à l'équipement avionique (6) et/ou à l'interface avionique (7).\n<CLM>\1\tVéhicule (1) selon la revendication 13, caractérisé en ce que ledit rail (25) est fixé à interface avionique 20 (7).