Brevet FR3051031A1 (20171110)
REVENDICATIONS1. Dispositif de synchronisation d'un régime primaire (wp) d'un arbre primaire (1,\n<CLM>\1\trecevant un couple 5 électrique d'une machine électrique (7), avec un régime secondaire inférieur au régime primaire d'un arbre secondaire (10) de transmission, les arbres primaire (1,\n<CLM>\1\tet secondaire (10) étant découplés, l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tayant une énergie cinétique associée au régime primaire 10 (wp), le dispositif étant caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour fournir un couple électrique (Te) de freinage à l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tjusqu'à ce que le régime primaire soit sensiblement égal au régime secondaire, ainsi que des moyens pour récupérer au moins partiellement, sous 15 forme d'énergie électrique, l'énergie cinétique perdue par l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tet transmettre ladite énergie électrique à un moyen de stockage d'énergie (71).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un onduleur (70). 20\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le moyen de stockage d'énergie comporte une batterie (72) couplée à un tampon d'énergie (73).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que le tampon d'énergie (73) comporte au moins une surper25 capacité (80).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 3 ou 4 caractérisé en ce qu'il comporte en outre une unité de commande (74) configurée pour charger ladite énergie électrique dans le tampon d'énergie (73) pendant le freinage de l'arbre 30 primaire et pour décharger le tampon d'énergie (73) dans la batterie (72) une fois l'arbre primaire synchronisé. 3051031 18\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que l'unité de commande (74) comporte un circuit de hachage (86).\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 5 ou 6 caractérisé 5 en ce que l'unité de commande (74) est configurée pour détecter un passage du niveau de charge de la batterie (72) en dessous d'un seuil bas prédéfini et pour maintenir un niveau d'énergie prédéterminé dans le tampon d'énergie (73) en cas de détection d'un passage du niveau de charge de la 10 batterie (72) en dessous du seuil bas.\n<CLM>\1\tDispositif selon la revendication 7 caractérisé en ce que l'unité de commande (74) est configurée pour alimenter la machine électrique (7) avec l'énergie contenue dans le tampon d'énergie (73) lorsque la machine électrique (7) 15 fournit un couple d'accélération pour synchroniser le régime primaire (wp) de l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tavec le régime secondaire supérieur au régime primaire de l'arbre secondaire (10).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile électrique ou hybride comprenant 20 un dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à\n<CLM>\1\t10. Procédé de synchronisation d'un régime primaire (wp) d'un arbre primaire (1,\n<CLM>\1\trecevant un couple électrique d'une machine électrique (7), avec un régime secondaire 25 inférieur au régime primaire d'un arbre secondaire (10) de transmission, les arbres primaire (1,\n<CLM>\1\tet secondaire (10) étant découplés, l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tayant une énergie cinétique associée au régime primaire(wp), le procédé étant caractérisé en ce que la machine électrique (7) est 30 commandée pour fournir en mode régénératif un couple électrique (Te) de freinage à l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\t3051031 19 jusqu'à ce que le régime primaire soit sensiblement égal au régime secondaire, de sorte à récupérer au moins partiellement l'énergie cinétique de l'arbre primaire (1,\n<CLM>\1\tet transmettre ladite énergie à un moyen de stockage (71).