Brevet FR3051418A1 (20171124)
REVENDICATIONS1. Ensemble (6) à maître-cylindre (7) et amplificateur d'effort de freinage (8) pour un système de freinage d'un véhicule, notamment automobile, comprenant un réservoir de liquide de frein (9) solidaire du corps du maître-cylindre (7) et un réservoir déporté (10) raccordé au réservoir (9) du maître-cylindre (7) pour permettre le remplissage en liquide de frein du réservoir (9) du maître-cylindre (7), caractérisé en ce que le réservoir déporté (10) comprend une tubulure de sortie (13) réalisée en une seule pièce avec le réservoir déporté (10), laquelle tubulure de sortie (13) comporte à son extrémité (16) un premier bouchon de fermeture étanche (18) de l'orifice d'entrée du réservoir (9) du maître-cylindre (7).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier bouchon de fermeture (18) est vissé à un embout cylindrique extérieurement fileté (19) délimitant l'orifice d'entrée du réservoir (9) du maître-cylindre (7).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier bouchon de fermeture (18) est retenu axialement à la tubulure de sortie (13) du réservoir déporté (10) par une collerette (20) de la tubulure de sortie (13) et en appui par serrage du bouchon de fermeture (18) sur le bord d'extrémité de l'embout cylindrique (19) du réservoir (9) du maître-cylindre (7).\n<CLM>\1\tEnsemble selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité annulaire (21) est disposé entre la collerette (20) de la tubulure de sortie (13) et le bord d'extrémité de l'embout cylindrique (19).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le réservoir déporté (10) présente une forme générale de parallélépipède rectangle plat et sa tubulure de sortie (13) a son extrémité (16) coudée relativement au plan médian longitudinal du réservoir déporté (10).\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le réservoir déporté (10) comprend un second bouchon de fermeture (12) de son orifice d'entrée.\n<CLM>\1\tEnsemble selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le réservoir déporté (10) et sa tubulure de sortie (13) sont réalisés en une matière plastique et le premier bouchon de fermeture (18) associé à la tubulure de sortie (13) est en une matière plastique. 3051418 8\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant un tablier (1) séparant l'habitacle (2) du compartiment moteur (3) du véhicule, un auvent (4) situé au-dessus du tablier (1) en s'avançant vers le compartiment moteur (3) et un ensemble (6) à maître-cylindre (7) et amplificateur d'effort de freinage (8) du système de freinage du véhicule, lequel ensemble 5 (6) est fixé au tablier (1) côté compartiment moteur (3), caractérisé en ce que cet ensemble est tel que défini dans l'une quelconque des revendications 1 à 7 et le réservoir déporté (10) s'étend dans le compartiment moteur (3) en partie supérieure de ce dernier et vers l'avant du véhicule.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile selon la revendication 8, caractérisé en ce que le réservoir 10 déporté (10) s'étend suivant une direction sensiblement horizontale.\n<CLM>\1\tVéhicule automobile selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce que le réservoir déporté (10) est fixé à l'auvent (4).