Brevet FR3039865A1 (20170210)
REVENDICATIONS1. Assemblage à roulement (10) comprenant : - une partie mobile (19) adaptée pour être fixée sur un arbre (11), - une partie fixe (20), et - un roulement (12) comportant : - une bague intérieure (13) adaptée pour être fixée sur le même arbre (11) que la partie mobile (19), - une bague extérieure (14) fixée sur la partie fixe (20), - une rangée de corps roulants (16) s'étendant dans un espace intérieur (E) délimité par les bagues intérieure et extérieure (13, 14), la bague intérieure formant une bague mobile en rotation et la bague extérieure formant une bague fixe, la partie fixe et la partie mobile définissent un joint à labyrinthe (23), ledit joint à labyrinthe (23) comprenant une première extrémité (24) orientée vers l'espace intérieur (E) et une seconde extrémité (25), opposée à la première extrémité (24), caractérisé en ce que une première partie et une deuxième partie distinctes étant choisies parmi la partie mobile (19) et la partie fixe (20), un joint d'étanchéité (26) est assemblé sur la deuxième partie à distance de la première extrémité (24) du joint à labyrinthe (23), le joint d'étanchéité (26) comportant une portion reposant avec contact sur la première partie.\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon la revendication 1, dans lequel le joint d'étanchéité (26) est assemblé sur la deuxième partie sur la seconde extrémité (25) du joint à labyrinthe (23), à l'extérieur du joint à labyrinthe (23).\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon la revendication 1, dans lequel le joint d'étanchéité (26) est assemblé sur la deuxième partie entre la première extrémité (24) du joint à labyrinthe (23) et la seconde extrémité (25) du joint à labyrinthe (23), à l'intérieur du joint à labyrinthe (23).\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le joint comporte une armature métallique et une portion en élastomère surmoulée sur l'armature métallique.\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel le joint d'étanchéité (26) comporte un matériau élastomère et est surmoulé directement sur la deuxième partie.\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le joint d'étanchéité (26) est en contact avec une piste de contact usinée sur la première partie. 3039865 12\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le joint d'étanchéité (26) comporte une lèvre axiale (27), la première partie comporte une rainure (29) et la lèvre axiale (27) est en regard de la rainure (29) usinée sur la première partie. 5\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le joint d'étanchéité comporte au moins une lèvre radiale (30,\n<CLM>\1\tet la au moins une lèvre radiale (30,\n<CLM>\1\test en contact frottant avec la première partie. 10\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le joint à labyrinthe (23) est usiné sur la partie fixe (20) et sur la partie mobile (19).\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel un déflecteur (17) est agencé entre le roulement (12) et la première extrémité (24) du joint à 15 labyrinthe (23).\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la partie mobile (19) comprend une collerette, la partie fixe (20) est un couvercle de boite d'essieu et/ ou une boite d'essieu de véhicule ferroviaire et l'arbre (11) est une fusée d'essieu (Fe). 20\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première partie est la partie mobile (19), et dans lequel la deuxième partie est la partie fixe (20). 25\n<CLM>\1\tAssemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel la première partie est la partie fixe (20), et dans lequel la deuxième partie est la partie mobile (19).\n<CLM>\1\tEssieu comportant une fusée d'essieu (Fe) et un assemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, la bague intérieure (13) de l'assemblage à roulement (10) étant 30 montée sur la fusée d'essieu (Fe).\n<CLM>\1\tProcédé pour monter un assemblage à roulement (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13 sur une fusée d'essieu (Fe) d'un véhicule ferroviaire comprenant les étapes : - monter le roulement (12) sur la fusée d'essieu (Fe), 35 - usiner un joint à labyrinthe (23) sur la partie fixe (20) et sur la partie mobile (19), - monter la partie fixe (20) sur la bague extérieure (14) et la partie mobile (19) sur la fusée d'essieu (Fe), de sorte que le joint à labyrinthe (23) comprenne une première extrémité orientée vers l'espace intérieur et une seconde extrémité, opposée à la première extrémité, - une première partie et une deuxième partie distinctes étant choisies parmi la partie mobile (19) et la 40 partie fixe (20), monter le joint d'étanchéité (26) sur la deuxième partie à distance de la première extrémité (24) du joint à labyrinthe, de sorte que le joint d'étanchéité (26) comporte une portion adaptée pour reposer avec contact sur la première partie. 3039865 13\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 15, dans lequel, on monte la partie fixe (20) sur la bague extérieure (14) avant de monter le roulement sur la fusée d'essieu (Fe), et on monte la partie mobile (19) sur la fusée d'essieu (Fe) avant de monter le roulement sur la fusée d'essieu (Fe). 5\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 15 ou 16, dans lequel le joint d'étanchéité (26) comporte une armature métallique et une portion en élastomère surmoulée sur l'armature métallique et le montage du joint d'étanchéité (26) sur la deuxième partie est réalisé par frettage. 10\n<CLM>\1\tProcédé selon la revendication 15 ou 16, dans lequel le joint d'étanchéité (26) comporte un matériau élastomère et est monté sur la deuxième partie par surmoulage.