Brevet FR3039609A1 (20170203)
REVENDICATIONS1. Double volant amortisseur pour véhicule automobile, comprenant un volant d'inertie primaire (1) destiné à être monté sur une extrémité d'un vilebrequin, un volant d'inertie secondaire (3) qui est monté en rotation relative par rapport audit volant d'inertie primaire, ainsi que des moyens d'amortissement agencés pour transmettre un couple et amortir les acyclismes de rotation entre lesdits volants d'inertie, lesdits moyens d'amortissement comprenant au moins une lame élastique (8) solidaire en rotation d'un volant d'inertie (1,\n<CLM>\1\tet au moins un galet (10) monté mobile en rotation sur l'autre volant d'inertie (1, 3), ladite lame présentant une surface de came (13) sur laquelle une paroi périphérique (14) du galet (10) est disposée en roulement afin d'y exercer un effort de flexion réversible de ladite lame en fonction des débattements angulaires relatifs desdits volants, ledit double volant amortisseur étant caractérisé en ce que la surface de came (13) de la lame (8) et/ou la paroi périphérique (14) du galet (10) présentent des moyens qui sont agencés pour guider le roulement de ladite paroi périphérique sur ladite surface de came.\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'interface entre la paroi périphérique (14) et la surface de came (13) est équipée d'un élément (15a, 15b) réalisé à base d'un matériau qui est agencé pour guider le roulement en limitant les glissements de ladite paroi périphérique sur ladite surface de came.\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément (15a, 15b) est surmoulé sur la paroi périphérique (14) ou sur la surface de came (13).\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que l'élément forme un revêtement (15b) qui recouvre la paroi périphérique (14) et/ou la surface de came (13). 3039609 10\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que l'élément comprend au moins une couronne (15a) qui est disposée sur la paroi périphérique (14) du galet (10) et/ou sur la surface de came (13). 5\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 5, caractérisé en ce que la couronne (15a) est disposée dans une gorge (16) qui est formée sur la paroi périphérique (14) du galet (10) et/ou sur la surface de came (13).\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, 10 caractérisé en ce que la paroi périphérique (14) et/ou la surface de came (13) comprennent des moyens géométriques complémentaires qui sont agencés pour guider le roulement de ladite paroi périphérique sur ladite surface de came.\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 7, caractérisé en ce que la 15 paroi périphérique (14) et/ou la surface de came (13) présentent un état de surface dont la géométrie est agencée pour limiter les glissements de ladite paroi périphérique sur ladite surface de came.\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé 20 en ce que les moyens géométriques complémentaires comprennent au moins une butée latérale (13a, 14a, 17a, 18a) qui est agencée pour empêcher les déplacements relatifs axiaux de la paroi périphérique (14) sur la surface de came (13). 25\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'au moins l'une parmi la paroi périphérique (14) et la surface de came (13) est équipée d'un logement (17,\n<CLM>\1\tdans lequel sont formées deux butées latérales (17a, 18a). 30\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'autre parmi la paroi périphérique (14) et la surface de came (13) est équipée de deux portées latérales (13a, 14a) qui sont disposées en butée contre respectivement une portée latérale complémentaire (17a) du logement (17). 3039609 11\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 11, caractérisé en ce que les portées latérales (13a, 14a) et les portées latérales complémentaires (17a) forment une section en V. 5\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'autre parmi la paroi périphérique (14) et la surface de came (13) est équipée d'un logement complémentaire (18) dans lequel sont formées deux butées latérales (18a), un organe rapporté (19) étant immobilisé en butée latérale dans 10 chacun des logements (17, 18).\n<CLM>\1\tDouble volant amortisseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les moyens d'amortissement comprennent deux lames élastiques (8) disposées symétriquement par rapport à l'axe (A) de rotation 15 relative des volants (1, 3), ainsi que deux galets (10) disposés en roulement sur respectivement une desdites lames.