Brevet FR3040363A1 (20170303)
REVENDICATIONS1. Train avant (1) d'un cycle à pédales comprenant deux roues avant (2,3) inclinables associées à un mécanisme de parallélogramme déformable, comportant au moins deux corps rigides (4,5) sensiblement horizontaux en liaison tournante avec un corps rigide central (6) sensiblement vertical et avec deux corps rigides latéraux (7,8), sensiblement verticaux et respectivement liés aux roues (2,3) ; le train avant (1) étant caractérisé en ce que : ^ Au moins un des corps rigides (4,5) sensiblement horizontaux comporte des moyens de fixation (9,9') destinés à solidariser un module (15,15',15") de transport d'une charge ; - Un système de ressort amortisseur à frottement sec (12) est solidaire du corps rigide central (6) et soutenu à ses extrémités par des guides de maintien (14,14') disposés sur l'un des corps rigides sensiblement horizontaux (4,5).\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication précédente, dans lequel le corps rigide central (6) est solidaire d'une fourche de direction (30) dudit cycle à .pédales.\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication précédente, dans lequel au moins deux zones de fixation (20,21) rendent solidaires le corps rigide central (6) et la fourche de direction (30).\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication précédente, dans lequel les zones de fixation (20,21) sur le corps rigide central (6) sont ajustables en hauteur pour s'adapter à différentes tailles de fourche (30) ou de bicyclette. 3040363 16\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication 1, dans lequel le corps rigide central (6) constitue une fourche de direction (30) dudit cycle à pédales. 5\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon l'une des revendications précédentes, dans lequel les moyens de fixation (9,9') destinés à solidariser le module (15,15',15") sont sur le corps rigide sensiblement horizontal supérieur (4) du mécanisme de parallélogramme 10 déformable et dans lequel le corps rigide supérieur (4) a une largeur supérieure à celle du corps rigide inférieur (5)-\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon l'une des 15 revendications précédentes, comprenant en outre un module (15,15',15") adapté au transport de la charge, uniquement solidaire d'un des corps rigides (4,5) sensiblement horizontaux. 20\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication précédente, dans lequel le module est une plateforme (15) ou un chariot (15') ou un caisson pour le transport d'enfants (15"). 25\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la position longitudinale des guides de maintien (14,14') sur le corps rigide (4,5) sensiblement horizontal est réglable pour permettre d'ajuster les effets amortisseur et ressort. 30\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le système de ressort amortisseur à frottement sec (12) est un système d'amortisseurs à lames. 35\n<CLM>\1\tTrain avant (1) d'un cycle à pédales selon la revendication précédente, dans lequel le nombre ou l'épaisseur des lames composant le système d'amortisseurs 3040363 17 (12) est modifiable pour permettre d'ajuster les effets amortisseur et ressort. 5