Brevet FR3041902A1 (20170407)
REVENDICATIONS1. Dispositif de réglage du débit d'air pour une climatisation de véhicule automobile, ledit dispositif de réglage comprenant, d'une part une chambre de distribution (13) présentant une entrée (15) et une sortie opposée (26), et d'autre part, un conduit d'air froid (4) et un conduit d'air chaud (10) séparés l'un de l'autre par une cloison commune (8) terminée par un bord transversal (23), les conduits d'air froid (4) et d'air chaud (10) débouchant dans ladite chambre de distribution (13) à travers ladite entrée (15), ledit dispositif de réglage comprenant en outre un organe de réglage (24) monté transversalement à rotation à l'intérieur de ladite chambre de distribution (13) pour pouvoir régler le débit d'air de l'un desdits conduits dans ladite chambre de distribution (13), tandis que l'autre desdits conduits est obturé ; caractérisé en ce que ledit organe de réglage comprend un obturateur (24) à deux volets opposés (27,\n<CLM>\1\tséparés par un axe de rotation transversal (25) s'étendant au centre de ladite chambre de distribution (22) ; et en ce que ladite cloison commune (8) s'étend à l'intérieur de ladite chambre de distribution (13) de façon que ledit bord transversal (23) vienne longer ledit axe de rotation (25) dudit obturateur (24).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite chambre de distribution (13) présente une partie hémicylindrique de révolution (17) définie par ledit axe de rotation transversal (25), et opposée à ladite entrée (15).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite chambre de distribution (13) présente une partie évasée (18) surmontant ladite partie hémicylindrique (17), ladite cloison commune (8) s'étendant dans ladite partie évasée (18).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que ladite sortie (26) se prolonge par un conduit (35) s'étendant sensiblement radialement de ladite partie hémicylindrique de révolution (17). 3041902 10\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que lesdits volets (27,\n<CLM>\1\tprésentent chacun une largeur radiale correspondant au rayon de ladite partie hémicylindrique (17).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon l'une quelconque des revendications 5 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits deux volets opposés (27,\n<CLM>\1\tsont symétriques l'un de l'autre par rapport audit axe de rotation (25).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits volets (27,\n<CLM>\1\tsont de forme rectangulaire. 10\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite cloison commune (8) présente une portion en V présentant deux parois opposées (19,\n<CLM>\1\tconvergeant l'une vers l'autre de ladite entrée jusqu'audit centre (22).\n<CLM>\1\tDispositif de réglage selon la revendication 8, caractérisé en ce 15 que ladite sortie (26) de ladite chambre de distribution (13) présente deux bords opposés (37, 39), et en ce que ledit obturateur (24) est mobile entre une position où l'un desdits volets (27) est en appui contre l'une desdites parois opposées (19), tandis que l'autre desdits volets (29) s'étend le long de l'un desdits bords (39), et une autre position où ledit autre desdits volets (29) 20 est en appui contre l'autre desdites parois opposées (21), tandis que ledit un desdits volets (27) s'étend le long de l'autre desdits bords (37).\n<CLM>\1\tVéhicule automobile comprenant une climatisation et un dispositif de réglage du débit d'air selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 pour ladite climatisation.