Brevet FR3041691A1 (20170331)
REVENDICATIONS1.- Ligne d'échappement de véhicule automobile, la ligne d'échappement (1) comprenant : - des organes amont et aval (3 ;\n<CLM>\1\tde traitement des gaz d'échappement circulant dans la ligne d'échappement (1), les organes amont et aval (3 ;\n<CLM>\1\tétant placés en série dans la ligne d'échappement (1), - un tronçon d'injection (7) comprenant une enveloppe (9) délimitant intérieurement un passage (11) de circulation d'un flux de gaz d'échappement s'étendant d'une face de sortie (24) de l'organe amont (3) jusqu'à une face d'entrée (25) de l'organe aval (5), le passage (11) ayant une ligne centrale présentant une longueur déterminée entre les faces de sortie et d'entrée (24, 25), le tronçon d'injection (7) comportant au moins une coupelle (27) disposée à l'intérieur du passage de circulation (11) dans le trajet du flux de gaz d'échappement de telle sorte que le trajet moyen des veines de gaz d'échappement soit supérieur d'au moins 20% par rapport à la longueur déterminée, la coupelle (27) ayant une grande face amont (29) directement arrosée par les gaz d'échappement sortant de l'organe amont (3) et divisant le passage de circulation (11) en un volume amont (33) s'étendant entre la face de sortie (24) et la coupelle (27), et un volume aval (35) s'étendant entre la coupelle (27) et la face d'entrée (25) ; - un dispositif d'injection (13) comportant un injecteur de réactif (15) prévu pour injecter le réactif dans le tronçon d'injection (7); caractérisée en ce que - le tronçon d'injection (7) comprend au moins un conduit (37) raccordant fluidiquement le volume amont (33) au volume aval (35), le conduit (37) ayant au moins une entrée (39) débouchant dans le volume amont (33) et au moins une sortie (41, 119,\n<CLM>\1\tdébouchant dans le volume aval (35), chaque entrée (39) étant raccordée à au moins une sortie (41, 119, 121), le conduit (37) s'étendant circonférentiellement autour de la ligne centrale ; - la coupelle (27) définit au moins un canal d'injection (59), et au moins une zone de guidage (61) agencée de manière à guider jusqu'audit canal d'injection (59) une partie des gaz d'échappement arrosant la grande face amont (29) ; - l'injecteur (15) étant orienté de manière à injecter le réactif sensiblement à cocourant ou à contre-courant des gaz d'échappement dans le canal d'injection (59), celui-ci s'étendant depuis l'injecteur (15) jusqu'à l'entrée (39) du conduit (37). 2.- Ligne d'échappement selon la revendication 1, caractérisée en ce que la coupelle (27) définit au moins une zone de guidage direct (69) agencée de manière à 3041691 28 guider une seconde partie des gaz d'échappement arrosant la grande face amont directement jusqu'à l'entrée (39) du conduit (37) sans passer par le canal d'injection (59). 3.- Ligne d'échappement selon la revendication 2, caractérisée en ce que 5 l'enveloppe (9) présente une bande rectiligne (63) le long du canal d'injection (59). 4.- Ligne d'échappement selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que la coupelle (27) est mise en forme de manière à présenter une partie principale (45) formant au moins le canal d'injection (59) et la zone de guidage (61), et une partie (47) en saillie vers la face de sortie (24) de l'organe amont (3) par rapport à la partie principale (45), la 10 zone de guidage (61) étant délimitée d'un côté par l'enveloppe (9), d'un autre côté par la partie en saillie (47) et débouchant dans le canal d'injection (59). 5.- Ligne d'échappement selon la revendication 4, caractérisée en ce que la partie en saillie (47) s'étend à partir d'un bord périphérique (49) de la coupelle (27) jusqu'à un centre (51) de la coupelle (27). 15 6.- Ligne d'échappement selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que la partie en saillie (47) délimite une sortie (41) du conduit (37) débouchant dans le volume aval (35). 7.- Ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que l'enveloppe (9) comprend deux demi-coquilles (83,\n<CLM>\1\tdélimitant 20 entre elles le conduit (37). 8.- Ligne d'échappement selon la revendication 1, caractérisée en ce que le tronçon d'injection (9) comprend deux conduits (37) raccordant fluidiquement au moins une entrée (39) à au moins une sortie (41, 119,\n<CLM>\1\tdébouchant dans le volume aval (35), et s'étendant circonférentiellement en sens inverse à partir de l'entrée (39) autour de 25 la ligne centrale. 9.- Ligne d'échappement selon la revendication 8, caractérisée en ce que la coupelle (27) présente deux ailes (113) disposées de part et d'autre du canal d'injection (59), les deux ailes (113) étant inclinées de telle sorte que, à partir du canal d'injection (59), elles s'écartent l'une de l'autre et s'étendent vers l'organe amont (3). 30 10.- Ligne d'échappement selon la revendication 8 ou 9, caractérisée en ce que les conduits (37) sont délimités par une paroi externe, la paroi externe comportant une nervure verticale (139) parallèle à la ligne centrale, au centre de l'entrée (39). 11.- Ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisée en ce que chaque conduit (37) est délimité vers l'extérieur par l'enveloppe (9) 35 et est ouvert vers l'intérieur sur sensiblement toute sa longueur. 3041691 29 12.- Ligne d'échappement selon la revendication 11 prise en combinaison avec la revendication 9, caractérisée en ce que les ailes (113) présentent des échancrures (157,\n<CLM>\1\tde part et d'autre de l'entrée (39), pour le passage des gaz d'échappement depuis l'entrée (39) dans les conduits (37). 5 13.- Ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 ou 8 à 10, caractérisée en ce que l'enveloppe (9) comprend une partie tubulaire (115) dans laquelle est logée la coupelle (27) et une coque (117) rapportée sur la partie tubulaire (115) et délimitant le ou chaque conduit (37). 14.- Ligne d'échappement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 ou 8 à 10 10, caractérisée en ce que l'enveloppe (9) comprend une partie tubulaire (115) dans laquelle est logée la coupelle (27) et une coque (117) venue de matière avec la partie tubulaire (115) et faisant saillie vers l'extérieur de la partie tubulaire (115), la coque (117) délimitant le ou chaque conduit (37). 15.- Ligne d'échappement selon la revendication 14, caractérisée en ce que le 15 tronçon d'injection comprend en outre un tube interne (151) logé dans la partie tubulaire (115), chaque conduit (37) étant délimité entre la coque (117) et le tube interne (151), le tube interne (151) étant de préférence venu de matière avec la coupelle (27).