Brevet FR3047287A1 (20170804)
REVENDICATIONS1. Amortisseur de torsion (1) pour véhicule automobile, notamment pour une chaine de transmission de véhicule automobile, comportant : - un premier élément (2) et un second élément (3) mobiles en rotation l'un par 5 rapport à l'autre autour d'un axe X ; et - un moyen d'amortissement apte à transmettre un couple entre le premier élément (2) et le second élément (3) et à amortir les acyclismes de rotation entre le premier élément (2) et le second élément (3), le moyen d'amortissement comportant une surface de came (14) reliée par une liaison élastique (15) au second élément (3) et 10 coopérant avec un suiveur de came (12) porté par le premier élément (2) de manière à transmettre un couple et à amortir les acyclismes entre le premier élément (2) et le second élément (3), le suiveur de came (12) comportant : o un galet (13) doté d'une surface de roulement périphérique (29) apte 15 à rouler sur la surface de came (14), et o un élément de montage monté, sur le premier élément, mobile en rotation autour d'un axe de rotation Y, l'élément de montage étant solidaire en rotation du galet (13) par rapport à l'axe de rotation X, l'élément de montage étant décalé axialement le long de l'axe Y par 20 rapport à la surface de roulement périphérique.\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsion selon la revendication 1, dans lequel l'élément de montage comporte une tige (16) coaxiale de l'axe Y et montée mobile en rotation autour de l'axe Y dans un palier annulaire (17), le palier (17) étant fixé sur le premier élément (2). 25\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon la revendication 2, dans lequel le palier annulaire (17) comporte une bague externe (19) fixée sur le premier élément (2) et des corps roulants (20,\n<CLM>\1\tdisposés dans un espace de roulement ménagé entre la bague externe (19) et la tige (16) et coopérant d'une part avec une piste de roulement externe (21,\n<CLM>\1\tportée par la bague externe (19) et, d'autre part, avec 30 une piste de roulement interne (22,\n<CLM>\1\tportée par la tige (16).\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon la revendication 3, dans lequel le palier annulaire (17) comporte une première rangée de corps roulant (20) et une 3047287 17 seconde rangée de corps roulants (23) décalés axialement l'une par rapport à l'autre.\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon l'une des revendications 2 à 4, dans lequel le premier élément (2) comporte un logement (18), le palier annulaire (17) 5 étant fixé dans le logement (18) du premier élément (2).\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon la revendication 5, dans lequel le palier annulaire (17) est encastré en force dans le logement (18) du premier élément (2).\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon l'une des revendications 5 à 6, dans 10 lequel le logement (18) du premier élément comporte un fond (26) et contient du lubrifiant, un joint annulaire (27) étant monté sur la tige (16) et coopérant avec le palier annulaire (17) pour recouvrir de manière étanche une ouverture du logement (18) afin de retenir le lubrifiant dans le logement (18).\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon la revendication 7, dans lequel la 15 tige (16) comporte une rainure circulaire et dans lequel le joint annulaire (27) comporte un rebord circulaire reçu dans ladite rainure circulaire.\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon l'une des revendications 2 à 8, dans lequel le diamètre périphérique de la surface de roulement périphérique du galet (13) est inférieur au diamètre périphérique du palier annulaire (17). 20\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel le premier élément (2) est formé par l'un des volants d'inertie primaire et secondaire d'un double volant amortisseur et le second élément (3) est formé par l'autre des volants d'inertie primaire et secondaire.\n<CLM>\1\tAmortisseur de torsions selon l'une des revendications 1 à 10, 25 dans lequel le moyen d'amortissement comporte une lame élastiquement deformable portée par le second élément et sur laquelle est formée la surface de came (14).\n<CLM>\1\tProcédé de montage d'un amortisseur de torsions comportant les étapes suivantes: 30 fournir un premier élément (2) et un second élément (3) aptes à être montés en rotation l'un sur l'autre de manière à tourner l'un par rapport à l'autre autour d'un axe de rotation X ; 3047287 18 - fournir un moyen d'amortissement apte à transmettre un couple entre le premier élément (2) et le second élément (3) et à amortir les acyclismes de rotation entre le premier élément (2) et le second élément (3) lorsque le premier élément (2) et le second élément (3) sont montés en rotation l'un sur l'autre, le moyen d'amortissement comportant une surface de came (14) reliée par une liaison élastique au second élément (3) ; - fournir un suiveur de came (12) comportant : - un galet (13) doté d"une surface de roulement périphérique (29) apte à rouler sur la surface de came (14), et - un élément de montage, - monter le suiveur de came (12) sur le premier élément (2) mobile en rotation autour d'un axe de rotation Y, l'élément de montage étant solidaire en rotation du galet par rapport à l'axe de rotation X, l'élément de montage étant décalé axialement le long de l'axe de rotation Y par rapport à la surface de roulement périphérique, le suiveur de came étant apte à coopérer avec la surface de came de manière à transmettre un couple et à amortir les acyclismes entre le premier élément (2) et le second élément (3) lorsque le premier élément et le second élément sont monté en rotation l'un sur l'autre - monter le premier élément (2) et le second élément (3) l'un sur l'autre.\n<CLM>\1\tProcédé de montage d'un amortisseur de torsions selon la revendication 12 dans lequel le suiveur de came comporte aussi un palier annulaire 25 (17) et dans lequel l'élément de montage comporte une tige (16), le procédé de montage comportant en outre les étapes suivantes : - monter à l'intérieur du palier annulaire (17) la tige (16) en rotation sur elle-même autour d'un axe de rotation Y ; - fixer sur le premier élément (2) le palier annulaire (17) de façon à 30 monter le galet mobile en rotation sur le premier élément 3047287 19\n<CLM>\1\tProcédé de montage d'un amortisseur de torsions selon la revendication 13, dans lequel le premier élément comporte un logement (18) et dans lequel pour fixer le palier annulaire (17) sur le premier élément (2), ledit palier annulaire (17) est monté en force dans ledit logement (18). 5\n<CLM>\1\tProcédé de montage selon la revendication 14, dans lequel le palier annulaire (17) comporte une bague externe dont le diamètre périphérique est supérieur au diamètre du galet et dans lequel pour monter en force le palier annulaire (17) dans le logement (18), l'on appuie sur ladite bague externe (19).