Brevet FR3040075A1 (20170217)
REVENDICATIONS1°) Procédé pour déterminer l'efficacité de la conversion d'au moins un composant d'un boîtier de catalyseur (6) comportant au moins un catalyseur SCR (7) et un catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8), pour le post-traitement des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne (1), le boîtier de catalyseur (6) étant situé à l'extrémité aval d'un capteur d'oxydes d'azote NOS (9), procédé caractérisé en ce que on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) pendant au moins une durée limitée pour ne pas influencer la première des deux composantes du signal saisi par le capteur NOS (9), et on détermine l'efficacité de la conversion de la seconde composante en fonction du signal du capteur NOS (9) non influencé par la pre- mière composante. 2°) Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) pendant une du- rée limitée de façon à réduire l'ammoniac NH3 accumulé dans le cataly- seur SCR (7), et lorsqu'il n'y a plus d'ammoniac ou pratiquement plus d'ammoniac NH3 stocké, on définit l'efficacité de la conversion du catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) en fonction du signal du capteur NOS. 3°) Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) pendant une durée limitée pour que le catalyseur SCR (7) atteigne une température pour laquelle l'ammoniac NH3 accumulé a été dégagé. 4°) Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) pour éviter, au moins dans une très large mesure, l'arrivée d'ammoniac NH3 dans le 3040075 15 catalyseur SCR (7) et on réduit les oxydes NOx à l'aide de l'ammoniac NH3 accumulé. 5°) Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, 5 caractérisé en ce qu' on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) au moins pendant une durée limitée pour saturer le catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) avec les oxydes d'azote NO,, et lorsqu'il n'y a plus ou pratiquement plus d'oxydes d'azote NOx accumulés, on détermine 10 l'efficacité de la conversion du catalyseur SCR (7) en fonction du signal du capteur NO' (9). 6°) Procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu' 15 on charge le catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) avec les oxydes NO,, au moins jusqu'à ce que le capteur NO,, mesure un glissement de NO,, et on choisit un mode de fonctionnement pour lequel un catalyseur SCR (7) fonctionnant complètement ou au moins fonctionnant suffisamment, permettrait de convertir toute la concentration en 20 oxydes d'azote NO,, dans les gaz d'échappement et en fonction du signal du capteur NO,, (9) on détermine l'efficacité de la conversion du catalyseur SCR (7). 7°) Procédé selon l'une des revendications 1 à 6, 25 caractérisé en ce qu' en fonction du signal du capteur NO,, (9) on conclut à l'aptitude à l'accumulation d'ammoniac NH3 par le catalyseur SCR (7). 8°) Procédé selon la revendication 7, 30 caractérisé en ce qu' on tient compte de la désorption d'ammoniac NH3 du fait de l'ammoniac NH3 dégagé par les oxydes d'azote NO,, stockés dans le catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) pour déterminer la capacité d'accumulation d'ammoniac NH3 du catalyseur SCR (7). 35 3040075 16 9°) Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce qu' on empêche la désorption d'ammoniac NH3 par l'ammoniac NH3 dégagé par les oxydes NO,, stockés dans le catalyseur accumulateur d'oxydes 5 d'azote (8) en ce que l'on fait fonctionner le moteur à combustion in- terne (1) avant la saisie du signal du capteur NO,, (9) pour déstocker les oxydes d'azote NO,, accumulés dans le catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8). 10 10°) Procédé selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu' on fait fonctionner le moteur à combustion interne (1) avec un mélange de carburant, aussi peu riche que possible, de préférence avec un coefficient lambda supérieur à 0,97 pendant que l'on exploite le signal du 15 capteur NO,, (9) pour déterminer la capacité d'accumulation d'ammoniac NH3 par le catalyseur SCR (7). 11°) Procédé selon l'une des revendications 7 à 10, selon lequel le catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) est installé dans la veine 20 des gaz d'échappement en amont du catalyseur SCR (7), procédé caractérisé en ce qu' on vide l'accumulateur d'ammoniac NH3 du catalyseur SCR (7) et l'accumulateur NO,, du catalyseur accumulateur d'oxydes d'azote (8) et ensuite par le fonctionnement du moteur à combustion interne (1) avec 25 un mélange de carburant riche, on dégage de l'ammoniac NH3 dans la veine des gaz d'échappement et on exploite le signal du capteur NO,, (9) pour déterminer la capacité d'accumulation d'ammoniac NH3 du catalyseur SCR (7). 30 12°) Programme d'ordinateur (14) dans un appareil de commande (11) servant à commander et/ou à réguler un moteur à combustion interne (1), caractérisé en ce qu' 3040075 17 il exécute un procédé selon l'une des revendications 1 à 11, lorsque le programme d'ordinateur (14) est appliqué par l'appareil de commande (11). 5 13°) Appareil de commande (11) pour commander et/ou réguler le fonc- tionnement d'un moteur à combustion interne (1), caractérisé en ce que l'appareil de commande (11) contient un programme d'ordinateur (14) et applique un procédé selon l'une des revendications 1 à 11, lorsque le 10 programme d'ordinateur (14) est exécuté par un appareil de commande (11). 15