FR 3077281 A1 20190802 FR 1850623 A 20180126 Kit d'amélioration d'un système d'ascenseur L'invention concerne un ensemble d'ascenseur, comprenant un système d'ascenseur, par exemple pour immeuble collectif, pouvant être du type connu de l'art antérieur ou non, et un kit d'amélioration, ainsi que le kit d'amélioration en tant que tel. Un système d'ascenseur comprend un moyen d'entraînement, par exemple une poulie motrice ou autre, et une cabine coopérant avec ce moyen d'entraînement grâce à un moyen de transmission. Le moyen de transmission peut être du type câble par exemple et vient passer par une ou plusieurs poulies du système d'ascenseur. Le système d'ascenseur peut comprendre en outre un contrepoids coopérant avec le moyen d'entraînement par l'intermédiaire du moyen de transmission, ou non. Dans un système d'ascenseur classique, une interface utilisateur externe à la cabine est prévue à chaque niveau desservi pour appeler la cabine à ce niveau. Une fois la cabine arrivée au niveau, dans le cas d'une porte battante manuelle, l'utilisateur tire la porte palière au moyen d'une poignée et peut accéder à l'intérieur de la cabine. Il est souhaitable, notamment dans le parc d'ascenseurs existant, d'avoir une meilleure accessibilité pour les personnes à mobilité réduites, lesquelles peuvent rencontrer des difficultés pour ouvrir la porte. Il a été envisagé de remplacer les portes à ouverture manuelle existantes par des portes automatiques, ou bien d'équiper les portes existantes d'actionneurs de type ouvre-porte déjà utilisés avec des portes séparant deux pièces, notamment dans les établissements recevant du public ou les hôpitaux, ou avec des portes d'élévateurs privatifs. Cette deuxième solution serait moins complexe et moins onéreuse, mais dans les deux cas, on peut s'attendre à ce que des utilisateurs valides capable d'entrer facilement avec leurs sacs ou autre dans la cabine tentent de forcer l'ouverture/fermeture de la porte automatisée. Les utilisateurs sont en effet 2 coutumiers des portes manuelles et peuvent en outre souhaiter éviter toute attente. On pourrait envisager de rendre l'actionneur débrayable afin d'éviter toute détérioration en cas d'ouverture/fermeture manuelle, mais l'utilisateur 5 non averti garderait la sensation de risquer une dégradation s'il tente une ouverture manuelle et pourrait choisir de patienter au lieu d'ouvrir la porte. Il existe donc toujours un besoin pour un ensemble d'ascenseur qui soit à la fois accessible aux personnes à mobilité réduite et conforme à l'usage des autres utilisateurs. 10 Il est proposé un kit d'amélioration d'un système d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement, une cabine, un moyen de transmission pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine, et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, et 15 en communication avec le moyen d'entrainement de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface. Ce kit comprend : - au moins un dispositif d'ouverture de porte comprenant un actionneur et agencé pour que, lorsque ledit dispositif d'ouverture de porte est installé 20 sur le système d'ascenseur, ledit actionneur soit apte à entrainer en mouvement une porte d'accès à la cabine de façon à ouvrir ladite porte, et - au moins deux interfaces utilisateur additionnelles, d'ouverture de porte, dédiées aux personnes à mobilité réduite, correspondant à deux niveaux respectifs desservis, chacune de ces interfaces utilisateur 25 d'ouverture de porte étant destinée à être installée sur le palier du niveau correspondant, étant distincte de l'interface utilisateur d'appel cabine du niveau correspondant et étant en communication avec un dispositif d'ouverture de porte. Le kit est agencé de sorte qu'une commande utilisateur d'ouverture de 30 porte sur ladite interface utilisateur d'ouverture de porte déclenche un mouvement d'ouverture de la porte correspondante au moyen de l'actionneur 3 correspondant, et de sorte qu'au moins après un mouvement de fermeture de cette porte, le dispositif d'ouverture de porte correspondant est découplé de cette porte pour permettre une ouverture manuelle. Ainsi, ce kit permet de conditionner l'ouverture de la porte via 5 l'actionneur à une commande utilisateur sur une interface utilisateur additionnelle. Par défaut, la porte est découplée de l'actionneur, de façon à laisser à l'utilisateur actionnant manuellement la porte ses sensations habituelles. Une personne à mobilité réduite peut donc appeler la cabine et 10 commander une ouverture automatisée de la porte, tandis qu'une personne valide pourra avoir recours à l'interface utilisateur d'appel cabine classique pour simplement appeler la cabine, comme à son habitude, puis ouvrira la porte manuellement. Par «découplé », on entend notamment « débrayé » (c'est-à-dire qu'une 15 liaison entre l'actionneur et la porte est supprimée suite à un débrayage, et qu'un embrayage peut être réalisé préalablement à l'ouverture via l'actionneur). Mais on pourra aussi prévoir un actionneur avec un doigt contre la porte, susceptible de pousser la porte en cas de commande d'ouverture de porte tout en laissant en permanence la porte libre d'être tirée 20 manuellement, auquel cas il est possible de ne réaliser aucun embrayage/ débrayage. Avantageusement, l'actionneur du dispositif d'ouverture de porte peut aussi entrainer en mouvement la porte d'une position ouverte vers une position fermée, par exemple suite à une commande utilisateur dédiée, suite 25 à la détection d'une variation de masse dans la cabine, ou bien encore simplement après l'écoulement d'un laps de temps prédéterminé. La porte reste ainsi couplée au dispositif d'ouverture de porte pendant la fermeture de l'ouvrant. Alternativement, la fermeture de la porte peut être réalisée au moyen de 30 ressorts, ou autre, sans recourir à l'actionneur. On pourra par exemple simplement utiliser un ferme-porte existant. 4 La porte à l'état fermé est toujours découplée du dispositif d'ouverture de porte. L'ouverture via l'actionneur n'est déclenchée qu'en cas de commende utilisateur dédiée. L'actionneur peut être électrique, hydraulique, pneumatique, ou autre. 5 L'actionneur électrique peut comprendre un moteur pas-à-pas, ou autre. La porte entrainée en mouvement par l'actionneur peut avantageusement être une porte battante. Le dispositif d'ouverture de porte peut alors être de conception relativement simple, avec par exemple un bras 10 articulé. La porte entrainée en mouvement par l'actionneur peut être une porte palière. Alternativement, la porte entrainée en mouvement par l'actionneur peut être une porte cabine. Dans ce cas, on pourra prévoir une ouverture 15 automatisée de la porte palière, via le dispositif d'ouverture de porte, lequel gère alors l'ouverture des deux portes (cabine et palière), ou non. L'ensemble d'ascenseur comprend avantageusement, une porte cabine et une porte palière pour chacun des niveaux desservis. Comme rappelé par la circulaire DGUHC 2007-53 du 30 novembre 20 2007, un ascenseur est un équipement collectif, et non un système élévateur, ni un ascenseur privatif (« home lift » en anglais) soumis à une vitesse cabine maximale de 0,15 m/s et destinés à un usage individuel. L'invention peut s'avérer particulièrement intéressante dans les pays ayant voté une loi obligeant les copropriétés à accepter la réalisation de 25 travaux d'accessibilité financés par l'un des copropriétaires (ou locataire), comme la France. Un copropriétaire pourra ainsi, en faisant installer ce kit, modifier une installation d'ascenseur existante de façon à permettre une meilleure accessibilité, et ce à moindre coût. Ce copropriétaire pourra par exemple installer un dispositif d'ouverture de porte au rez-de-chaussée et un 30 autre à son étage. 5 L'invention n'est pas limitée à une forme particulière de moyens de gestion des communications entre les interfaces utilisateur d'ouverture de porte et avec le ou les dispositif(s) d'ouverture de porte. On peut par exemple prévoir de simples relais. Selon un autre exemple, le kit peut comprendre 5 des moyens de traitement, par exemple un microcontrôleur, en communication avec les interfaces utilisateur d'ouverture de porte et avec le ou les dispositif(s) d'ouverture de porte. Alternativement, on peut prévoir de raccorder ces équipements à des moyens de traitement du système d'ascenseur et de reprogrammer ces moyens de traitement. 10 On peut prévoir un seul dispositif d'ouverture de porte, monté sur la cabine, par exemple fixé au plafond ou sur la porte cabine, et apte à ouvrir la porte cabine et/ou la porte palière en regard de la cabine. Alternativement, on peut prévoir au moins deux dispositifs d'ouverture de porte, installés chacun sur un palier correspondant à l'une des interfaces 15 utilisateur d'ouverture de porte. Chaque interface utilisateur peut par exemple comprendre un bouton. Dans un mode de réalisation, au moins une interface utilisateur d'ouverture de porte est en communication en outre avec le moyen d'entraînement pour amener la cabine au niveau correspondant suite à une 20 commande utilisateur sur cette interface utilisateur d'ouverture de porte. Un utilisateur à mobilité réduite peut ainsi se contenter d'actionner une seule interface utilisateur. Par exemple, un seul bouton peut ainsi permettre d'appeler la cabine au niveau correspondant et d'ouvrir la porte. Dans un autre mode de réalisation, l'interface utilisateur d'ouverture de 25 porte peut servir uniquement à entrainer en mouvement la porte correspondante. Un utilisateur à mobilité réduite doit alors actionner l'interface utilisateur d'appel cabine pour faire venir la cabine, et l'interface additionnelle, d'ouverture de porte, pour faire ouvrir la porte. Dans un mode de réalisation, l'interface utilisateur d'ouverture de porte 30 est intégrée dans un terminal utilisateur portable. Ce terminal peut par exemple comprendre une télécommande, un téléphone intelligent dans 6 lequel une application dédiée a été téléchargée. Le kit et/ou le système d'ascenseur peut comprendre en outre des moyens de réception sans fil aptes à recevoir un signal issu dudit terminal. Dans un mode de réalisation, l'interface utilisateur d'ouverture de porte 5 est conçue pour être fixée sur le système d'ascenseur, par exemple à proximité de l'interface utilisateur habituelle d'appel cabine. Il est aussi proposé un ensemble d'ascenseur comprenant le système d'ascenseur décrit ci-dessus et le kit décrit ci-dessus. L'ensemble (c'est-à-dire le système et/ou le kit) peut comprendre des 10 moyens de traitement de type microcontrôleur, microprocesseur, ou autre, en communication avec les interfaces utilisateur, le moyen d'entrainement et le dispositif d'ouverture de porte. Dans un mode de réalisation, ces moyens de traitement sont agencés pour que suite à l'actionnement de l'interface utilisateur d'ouverture de 15 porte, à la réception d'un message d'indication de niveau souhaité (envoi cabine) et à la réception d'un message indiquant que le niveau souhaité est atteint par la cabine, soit généré un message d'ouverture de porte destiné au dispositif d'ouverture de porte correspondant audit niveau souhaité afin de faire ouvrir la porte correspondante par l'actionneur correspondant. 20 Ainsi, une personne ayant utilisé l'interface utilisateur d'ouverture de porte d'un niveau de départ n'aura pas besoin de solliciter une autre interface dédiée à l'ouverture de la porte une fois que la cabine a atteint le niveau souhaité. Le message d'indication de niveau souhaité peut être généré suite à une 25 saisie utilisateur, par exemple classiquement sur une interface utilisateur intérieure située dans la cabine avec un numéro par niveau ou bien encore sur un terminal portable. Alternativement, ce message d'indication de niveau souhaité peut être généré suite simplement à la réception d'un message issu de l'interface 30 utilisateur d'ouverture de porte, notamment s'il s'agir d'un terminal utilisateur. Le message issu de ce terminal pour solliciter une ouverture de 7 la porte peut en effet comporter des données d'identification de l'utilisateur et/ou directement une valeur de niveau à desservir. Le message indiquant que le niveau souhaité est atteint peut être généré suite à la réception de valeurs issues de capteurs de position par 5 exemple. Dans un autre mode de réalisation, on pourra prévoir une interface utilisateur d'ouverture de porte supplémentaire, destinée à être installée à l'intérieur de la cabine. Si cette interface est actionnée, alors l'actionneur entraine la porte en mouvement de façon à laisser la ou les personne(s) sortir 10 de la cabine. Dans ce mode de réalisation, chaque ouverture de porte par l'actionneur est précédée d'une commande utilisateur, de sorte que la programmation des moyens de traitement est relativement à mener. Le moyen d'entrainement peut comprendre une poulie motrice ou autre. Le moyen de transmission peut comprendre un câble, une courroie ou 15 autre. Le système d'ascenseur peut comprendre un contrepoids, ou non. Les interfaces utilisateurs peuvent par exemple comprendre des boutons poussoirs, ou autre. Il est en outre proposé un procédé de gestion d'un ensemble 20 d'ascenseur comprenant un système d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement, une cabine, un moyen de transmission pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine, et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine, destinée à être installée sur le palier 25 correspondant à ce niveau, et en communication avec le moyen d'entrainement de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, au moins un dispositif d'ouverture de porte comprenant un actionneur et agencé pour que lorsque ledit dispositif d'ouverture de porte est installé 30 sur le système d'ascenseur, ledit actionneur soit apte à entrainer en mouvement une porte d'accès à la cabine de façon à ouvrir ladite porte, et 8 au moins deux interfaces utilisateur, additionnelles, d'ouverture de porte, destinées aux personnes à mobilité réduite, correspondant à deux niveaux respectifs desservis, chacune de ces interfaces utilisateur d'ouverture de porte étant destinée à être installée sur le palier du niveau 5 correspondant, étant distincte de l'interface utilisateur d'appel cabine dudit niveau, et étant en communication avec un dispositif d'ouverture de porte, l'ensemble d'ascenseur étant agencé pour qu'au moins après un mouvement de fermeture de porte le dispositif d'ouverture de porte soit découplé de cette porte pour permettre une ouverture manuelle, 10 le procédé comprenant en cas de réception d'un message de commande utilisateur d'appel cabine issu d'une des interfaces utilisateur d'appel cabine, déterminer un mouvement cabine à effectuer pour atteindre le niveau correspondant à ladite interface et le cas échéant transmettre vers le moyen d'entrainement 15 un message de commande de déplacement fonction du mouvement déterminé, et en cas de réception d'un message de commande utilisateur d'ouverture de porte issu d'une interface utilisateur d'ouverture de porte, transmettre vers le dispositif d'ouverture de porte un message de commande de 20 mouvement d'ouverture de la porte correspondante au moyen de l'actionneur. Ce procédé peut être mis en oeuvre dans un ou plusieurs processeurs, par exemple dans un microcontrôleur d'un système d'ascenseur existant en ce qui concerne l'appel cabine et un microcontrôleur (ou des moyens plus 25 simple, par exemple des relais) du kit décrit ci-dessus pour gérer l'ouverture de la porte. Dans un mode de réalisation, en cas de réception d'un message de commande utilisateur d'ouverture de porte issu d'une interface utilisateur d'ouverture de porte, il est en outre effectué les étapes suivantes : 30 déterminer un mouvement cabine à effectuer pour atteindre le niveau correspondant à ladite interface et le cas échéant transmettre vers le moyen 9 d'entrainement un message de commande de déplacement fonction du mouvement déterminé. Ainsi, l'interface utilisateur d'ouverture de porte peut aussi servir à appeler la cabine. 5 Dans un autre mode de réalisation, la babine n'est pas appelée par l'interface utilisateur d'ouverture de porte. Il est en outre proposé un produit programme d'ordinateur comprenant des instructions pour effectuer les étapes du procédé décrit ci-dessus lorsqu'exécuté par des moyens de traitement de type processeur. 10 L'invention sera mieux décrite en référence aux figures, lesquelles se rapportent à un mode de réalisation donné à titre d'exemple et non limitatif. La figure 1 montre schématiquement un exemple d'immeuble avec un ensemble d'ascenseur selon un mode de réalisation de l'invention. La figure 2 est une représentation schématique du palier du rez-de- 15 chaussée ou du premier étage de l'immeuble de la figure 1. La figure 3 représente schématiquement un exemple d'interfaces utilisateur destinées à être installé à l'intérieur d'une cabine d'un ensemble d'ascenseur selon un mode de réalisation de l'invention. Des références identiques pourront être utilisées d'une figure à l'autre 20 pour désigner des éléments identiques ou similaires, dans leur forme ou dans leur fonction. En référence à la figure 1, laquelle se rapporte à un premier mode de réalisation, un immeuble d'habitation collective 10 comprend 4 niveaux RC, 1, 2 et 3, c'est-à-dire trois étages. Dans une gaine 4 est installé un système 25 d'ascenseur 11. Ce système comprend un moyen d'entraînement 12, par exemple une poulie motrice schématiquement représentée, une courroie 13 montée sur la poulie 12 et sur une cabine 14. On peut en outre prévoir un contrepoids non représenté sur cette figure 1. Comme représenté sur la figure 2, à chaque niveau desservi est 30 installée une interface utilisateur d'appel cabine 15, par exemple un bouton d'appel cabine. 10 Sur ces figures, la porte cabine, dont l'ouverture est automatique une fois que la cabine a atteint un niveau, de façon classique en soi, n'a pas été représentée. On a représenté en revanche les portes palières 27, 20, 31, 32 des 5 différents niveaux et leurs poignées 28. Cet immeuble 10 se distingue des installations de l'art antérieur en ce sens que l'un des habitants, vivant ici au premier étage, a fait installer un kit d'amélioration pour faciliter l'accès à son logement aux personnes à mobilité réduite. Plus précisément un dispositif d'ouverture de porte, ici un ouvre- 10 porte 16, a été installé au rez-de-chaussée, et un dispositif d'ouverture de porte, ici un ouvre-porte 17, a été installé au premier étage. Chacun de ces ouvre-portes est fixé sur un dormant et comprend un actionneur électrique, alimenté par le réseau 50 Hz, est apte à déplacer un bras articulé 18. L'une des extrémités du bras articulé peut-être solidarisée à 15 l'ouvrant 19 de la porte palière 20. L'actionneur électrique peut ainsi, de façon connue en soi entraîner en mouvement l'ouvrant 19 de façon à ouvrir la porte. On pourra par exemple choisir un ouvre-porte tel que commercialisé par la société Haida. En outre, cet habitant a fait installer une interface utilisateur dédiée à 20 chacun des niveaux auxquels il souhaite accéder, ici le rez-de-chaussée et le premier étage. Cette interface utilisateur, référencée 21 pour celle du premier étage, dite aussi interface utilisateur d'ouverture de porte, est installée sur chacun des paliers du rez-de-chaussée et du premier étage et est en communication avec un ouvre-porte correspondant 16, 17. 25 Par exemple, l'interface utilisateur d'appel cabine 21 du premier étage est en communication avec l'ouvre-porte 17 installée au premier étage. Dans ce mode de réalisation, cette interface utilisateur d'ouverture de porte comprend un bouton poussoir 21 situé à proximité du bouton d'appel cabine 15. 30 Également, dans ce mode de réalisation cette interface utilisateur d'ouverture de porte 21 est en outre en communication avec le système 11 d'entrainement, notamment les poulies 12. Dit autrement, un appui sur le bouton 21 déclenche à la fois l'arrivée de la cabine au niveau correspondant à ce bouton 21 c'est-à-dire ici au premier étage, et l'ouverture de la porte 19. On pourra, comme schématiquement représenté sur la figure 2 avoir 5 recours à des pictogrammes visuels pour mieux différencier les boutons 15, 21, représentant par exemple une main sur le bouton 15 et un fauteuil pour personnes handicapées dans le cas du bouton 21. En référence à la figure 3, on peut prévoir de disposer à l'intérieur de la cabine 14 une interface de choix de niveau à desservir 22 et une interface 10 d'ouverture de porte supplémentaire 23. L'interface de choix de niveau à desservir 22 peut comprendre quatre boutons, correspondant chacun un niveau, comme dans les cabines de l'art antérieur. L'interface d'ouverture de porte supplémentaire 23 peut comprendre un bouton avec par exemple un pictogramme représentant une personne handicapée. 15 Une personne valide et suffisamment peu chargée, comme celle représentée 24 sur la figure 1, et qui souhaite prendre l'ascenseur, pourra appuyer sur le bouton d'appel cabine classique du rez-de-chaussée, non représenté sur la figure 1. Des moyens de traitement 26, par exemple un microcontrôleur ou un 20 microprocesseur installé sur la cabine, reçoivent alors un message en provenance de ce bouton d'appel cabine du rez-de-chaussée. Le microcontrôleur 26 envoie alors un message à la poulie 12 pour commander un déplacement cabine jusqu'au rez-de-chaussée. Une fois que des capteurs non représentés ont détecté que la cabine 14 avait bien atteint le rez-de- 25 chaussée, la porte palière 27 du rez-de-chaussée est déverrouillée et peut être ouverte. L'utilisateur 24 peut se saisir d'une poignée 28 et tirer la porte comme à son habitude. Une fois l'intérieur de la cabine, l'utilisateur choisit le niveau à desservir en utilisant l'interface 22. Lorsque la cabine a atteint le niveau souhaité, la 30 porte palière correspondant à ce niveau souhaité est déverrouillée et l'utilisateur peut la pousser pour sortir sur le palier. 12 L'utilisation que fait une personne valide peu contrainte dans ses mouvements (sans poussette par exemple) de cet ensemble d'ascenseur est donc tout à fait classique, malgré l'installation du kit décrit ci-dessus. Dit autrement, l'invention permet de faciliter l'accessibilité de façon transparente 5 pour les utilisateurs valides, c'est à dire sans que les utilisateurs valides aient à modifier leur comportement habituel. En revanche, si une personne en situation de handicap 29, par exemple une personne âgée, blessée, avec un handicap passager (avec un cabas plein, un enfant en bas-âge, une cheville foulée, etc.) ou permanent, souhaite 10 utiliser l'ensemble d'ascenseur, cette personne peut appuyer sur le bouton d'ouverture de porte 21. Les moyens de traitement 26 (ou alternativement, des moyens distincts du système d'ascenseur existant, par exemple un microcontrôleur distinct, un ensemble de relai(s), des portes logiques, ou autre) recevant un message issu de ce bouton 21 commandent le cas 15 échéant un déplacement cabine de façon à parvenir au niveau correspondant au bouton 21, ici le premier niveau, puis commandent une ouverture automatisée de la porte de ce premier niveau au moyen de l'actionneur de ce premier niveau. La personne en situation de handicap 29 peut donc simplement 20 appuyer sur le bouton 21 pour d'une part voir arriver la cabine d'ascenseur et d'autre part voir l'accès à cette cabine se dégager automatiquement. Une fois la personne 29 installée à l'intérieur de la cabine, elle peut appuyer sur le bouton correspondant au rez-de-chaussée de l'interface 22. La cabine est alors entraînée en mouvement, et cette personne 29 peut 25 commander l'ouverture de la porte palière du rez-de-chaussée en appuyant sur le bouton 23. L'invention n'est en rien limitée à une forme particulière d'interface utilisateur d'ouverture de porte, même si on a représenté de sboutons poussoirs. 30 On pourra en particulier éviter d'avoir à modifier les interfaces utilisateur d'un système d'ascenseur existant en ayant recours à une 13 application à télécharger sur un terminal d'un utilisateur à mobilité réduite. Dans ce mode de réalisation, non représenté, ce terminal pourrait communiquer avec le microcontrôleur référencé 26 sur la figure 1, et l'utilisateur à mobilité réduite pourrait ainsi commander depuis son terminal 5 l'arrivée de la cabine, l'ouverture de la porte, le choix de l'étage à desservir et l'ouverture de la porte de sortie cabine. L'invention est avantageuse en ce sens que le kit peut être installé seulement sur certains niveaux, permettant ainsi de limiter les coûts. L'installation sur l'ensemble des niveaux peut être évolutive afin d'étaler 10 les frais. L'invention REVENDICATIONS1. Kit d'amélioration d'un système d'ascenseur (11) comprenant un moyen d'entraînement (12), une cabine (14), un moyen de transmission (13) pour assurer la coopération entre le moyen d'entraînement et la cabine, et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine (15), destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, et en communication avec le moyen d'entraînement de façon à amener la cabine audit niveau suite à une commande utilisateur sur ladite interface, ledit kit comprenant au moins un dispositif- d'ouverture de porte (16, 17) comprenant un actionneur et agencé pour que lorsque ledit dispositif d'ouverture de porte est installé sur le système d'ascenseur, ledit actionneur soit apte à entraîner en mouvement une porte d'accès à la cabine (20) de façon à ouvrir ladite porte, et au moins deux interfaces utilisateur d'ouverture de porte (21), correspondant à deux niveaux respectifs desservis (RC, 1), chacune de ces interfaces utilisateur d'ouverture de porte étant destinée à être installée sur le palier du niveau correspondant, étant distincte de l'interface utilisateur d'appel cabine dudit niveau, et étant en communication avec un dispositif d'ouverture de porte, le kit est agencé de sorte qu'une commande utilisateur d'ouverture de porte sur une interface utilisateur d'ouverture de porte déclenche un mouvement d'ouverture de la porte correspondante au moyen de l'actionneur et de sorte qu'au moins après un mouvement de fermeture de porte le dispositif d'ouverture de porte est découplé de cette porte pour permettre une ouverture manuelle. 2. Kit selon la revendication 1, dans lequel au moins une interface utilisateur d'ouverture de porte (21) est en communication en outre avec le moyen d'entraînement (12) de façon à amener la cabine au niveau correspondant suite à une commande utilisateur sur ladite interface. 15 3. Kit selon l'une des revendications 1 à 2, comprenant en outre une interface utilisateur d'ouverture de porte supplémentaire (23), destinée à être installée à l'intérieur de la cabine (14), et en communication avec ledit au 5 moins un dispositif d'ouverture de porte (16, 17). 4. Kit selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel ladite interface utilisateur d'ouverture de porte comprend un terminal utilisateur, le kit comprenant en outre des moyens de réception sans fil aptes à recevoir un 10 signal issu dudit terminal. 5. Ensemble d'ascenseur comprenant un kit selon l'une des revendications 1 à 4 et le système d'ascenseur (11). 15 6. Ensemble d'ascenseur selon la revendication 5 lorsqu'elle dépend de l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel ladite interface utilisateur d'ouverture de porte (21) est installée sur le système d'ascenseur (11) . 20 7. Ensemble d'ascenseur selon la revendication 5 ou 6, dans lequel ledit ensemble comprend en outre des moyens de traitement (26), caractérisé en ce que lesdits moyens de traitement sont agencés pour que suite à l'actionnement de l'interface utilisateur d'ouverture de porte (21), à la réception d'un message d'indication de niveau souhaité et à la réception 25 d'un message indiquant que le niveau souhaité est atteint par la cabine (14), soit généré un message d'ouverture de porte destiné au dispositif d'ouverture de porte (16) correspondant audit niveau souhaité (RC) afin de faire ouvrir la porte correspondante (27) par l'actionneur correspondant. 30 8. Procédé de gestion d'un ensemble d'ascenseur comprenant un système d'ascenseur comprenant un moyen d'entraînement (12), une cabine (14), un moyen de transmission (13) pour assurer la coopération 16 entre le moyen d'entraînement et la cabine, et, pour chaque niveau desservi, une interface utilisateur d'appel cabine (15), destinée à être installée sur le palier correspondant à ce niveau, et en communication avec le moyen d'entraînement de façon à amener la cabine audit niveau suite à une 5 commande utilisateur sur ladite interface, au moins un dispositif d'ouverture de porte (16, 17) comprenant un actionneur et agencé pour que lorsque ledit dispositif d'ouverture de porte est installé sur le système d'ascenseur, ledit actionneur soit apte à entraîner en mouvement une porte d'accès à la cabine (20) de façon à ouvrir ladite 10 porte, et au moins deux interfaces utilisateur d'ouverture de porte (21), correspondant à deux niveaux respectifs desservis (RC, 1), chacune de ces interfaces utilisateur d'ouverture de porte étant destinée à être installée sur le palier du niveau correspondant, étant distincte de l'interface utilisateur 15 d'appel cabine dudit niveau, et étant en communication avec un dispositif d'ouverture de porte, l'ensemble d'ascenseur étant agencé pour qu'au moins après un mouvement de fermeture de porte le dispositif d'ouverture de porte soit découplé de cette porte pour permettre une ouverture manuelle, 20 le procédé comprenant en cas de réception d'un message de commande utilisateur d'appel cabine issu d'une des interface utilisateur d'appel cabine, déterminer un mouvement cabine à effectuer pour atteindre le niveau correspondant à ladite interface et le cas échéant transmettre vers le moyen d'entraînement 25 un message de commande de déplacement fonction du mouvement déterminé, et en cas de réception d'un message de commande utilisateur d'ouverture de porte issu d'une interface utilisateur d'ouverture de porte, transmettre vers le dispositif d'ouverture de porte un message de commande de 30 mouvement d'ouverture de la porte correspondante au moyen de l'actionneur. 17 9. Produit programme d'ordinateur comprenant des instructions pour effectuer les étapes du procédé de la revendication 8 lorsqu'exécuté par des moyens de traitement de type processeur.