FR 3075292 A1 20190621 FR 1762163 A 20171214 Porte-disque assemble et mecanisme a double embrayage humide comprenant ce porte-disque assemble La presente invention concerne un porte-disque assemble et 5 un mecanisme a double embrayage humide comprenant ce portedisque assemble. Un tel mecanisme a double embrayage humide est destine a constituer une partie d'un systeme de transmission de couple, notamment pour un vehicule automobile ou pour un vehicule dit 10 industriel, ce dernier etant par exemple un poids lourd ou un vehicule agricole. Dans de tel systeme de transmission de couple, les vibrations transmises par le moteur a explosion sont multiples, notamment, celles emises par la flexion du vilebrequin. Soumis aux 15 efforts alternes des pistons, le vilebrequin se deforme et cree des vibrations axiales que regoit le mecanisme a double embrayage humide place en aval du moteur. Generalement, un amortisseur de vibrations torsionelles de type double volant amortisseur est place entre le moteur et le mecanisme a double embrayage humide afin de 20 filtrer les acyclismes de couple moteur. Cependant, ce genre de dispositif n'est pas efficace pour filtrer les vibrations axiales. La demande de brevet EP 2 909 052 B1 divulgue un mecanisme a double embrayage humide pour un vehicule automobile, comprenant des moyens d'entree de couple destines a 25 etre couples a un vilebrequin, un premier arbre de sortie de couple, un second arbre de sortie de couple, un premier embrayage apte a coupler ou decoupler les moyens d'entree de couple et le premier arbre de sortie de couple, un deuxieme embrayage apte a coupler ou decoupler les moyens d'entree de couple et le second arbre de 30 sortie de couple. Les premier et deuxieme embrayages respectivement de type multidisques, sont disposes radialement l'un au dessus de l'autre. Chacun des embrayages multidisques 2 comportent des flasques lies en rotation a un porte-disque d'entree formant le moyen d'entree de couple et des disques de friction lies en rotation a des porte-disques de sortie. Le premier embrayage comporte egalement un piston mobile axialement qui est commande en deplacement au moyen d'une chambre de commande a laquelle est associee une chambre d'equilibrage delimitee au moins par un couvercle d'equilibrage, Le porte-disque d'entree comprend dans le cas present un moyeu cylindrique, un couvercle d'equilibrage, un porte-disque exterieur associe au premier embrayage, comprenant une extension axiale agencee pour recevoir les flasques du premier embrayage, un porte-disque interieur associe au deuxieme embrayage comprenant une extension axiale agencee pour recevoir les flasques du deuxieme embrayage. Ces diff6rents elements sont fix6s ensemble par soudage et forme un ensemble rigide. Lors de la fermeture de l'un des embrayages, ('effort presseur exerce par le piston mobile est repris par des moyens de reaction du porte-disque interieur. Les moyens de reaction sont formes ici par une couronne d'appui continue et emboutie dans le porte-disque d'entree. Le porte-disque presente une rigidite axiale elevee de sorte que les vibrations axiales entrant par le voile d'entree se trouvent retransmises directement aux embrayages, notamment par l'intermediaire des porte-disques d'entree qui sont rigides. Les vibrations axiales sont ici integralement retransmises aux arbres d'entree de la transmission, ce qui peut generer des usures anormalement elevees et g6n6rer une panne du vehicule. La demande de brevet DE 102008040172 Al divulgue un mecanisme a double embrayage humide comprenant un dispositif d'amortissement des vibrations axiales amenagees sur le deuxieme embrayage par l'intermediaire d'une couronne elastique rapportee. La couronne presente une elasticite axiale permettant de limiter la transmission de la vibration vers l'arbre d'entree de la transmission. 3 Cette solution presente cependant le desavantage d'être encombrante axialement et reclame une operation d'assemblage supplémentaire. L'invention a notamment pour but d'apporter une solution 5 simple, efficace et economique a ce probleme. Le but de la presente invention est notamment de proposer un mecanisme a double embrayage humide pour systeme de transmission de couple permettant de resoudre au moins une partie de certains inconvenients de l'art anterieur. 10 Dans ce but, ('invention propose un porte-disque assemble pour mecanisme a double embrayage humide, notamment de vehicule automobile, comportant: un moyeu cylindrique d'axe de rotation 0, un couvercle d'equilibrage du premier embrayage du 15 mecanisme a double embrayage humide lie solidairement en rotation avec le moyeu, - un porte-disque exterieur du premier embrayage du mecanisme a double embrayage humide, comportant une extension axiale agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du premier 20 embrayage et une premiere portion annulaire s'etendant radialement vers ('interieur, - un porte-disque interieur du deuxieme embrayage du mecanisme a double embrayage humide, comportant une extension axiale agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxieme 25 embrayage et une deuxieme portion annulaire s'etendant radialement vers ('exterieur, et des portions en porte-a-faux destinees a venir en appui sur l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage, lesdites portions en porte-a-faux etant issues de matiere a partir de zones 30 d'encastrement formees dans l'un des couvercle d'equilibrage ou porte-disque exterieur ou porte-disque interieur. 4 Ce porte-disque assemble, selon ('invention, presente I'avantage, grace aux portions en porte-a-faux d'absorber les vibrations axiales transmises par le voile d'entree du mecanisme a double embrayage humide. Les portions en porte-a-faux forment des 5 moyens de reaction presentant une raideur axiale selon l'axe de rotation 0 adaptee a ('amplitude des vibrations a amortir. De cette maniere, les vibrations axiales transmises par le voile d'entree ne sont plus retransmises aux embrayages. Les portions en porte-a-faux venant directement de matiere 10 soit dans le couvercle d'equilibrage, soit dans le porte-disque exterieur, soit dans le porte-disque interieur, permettent de resoudre le probleme sans augmenter le coOt de fabrication d'un tel portedisque assemble. Les portions en porte-a-faux peuvent etre des pattes d'appui 15 reparties angulairement autour de l'axe de rotation 0 et former ensemble une zone d'appui circulaire. Ce porte-disque assemble, selon ('invention, presente l'avantage, de realiser un appui homogene sur ('ensemble multidisque du deuxieme embrayage lors de la fermeture de l'embrayage. 20 Avantageusement, les portions en porte-a-faux peuvent s'etendre axialement d'un seul cote du porte-disque assemble et recouvrir partiellement ('extension axiale du porte-disque interieur. Une meilleure compacit6 du deuxieme embrayage du m6canisme a double embrayage humide peut ainsi etre obtenue. 25 L'invention peut presenter l'une ou l'autre des caracteristiques decrites ci-dessous combinees entre elles ou prises independamment les unes des autres. Les zones d'encastrement des pattes d'appuis peuvent etre 30 decalees radialement par rapport a la zone d'appui circulaire. Les pattes d'appui peuvent etre issues de la peripherie externe du porte-disque interieur. 5 Les pattes d'appui peuvent etre issues de la peripherie externe du couvercle d'equilibrage. Les pattes d'appui peuvent presenter une raideur axiale globale comprise entre 10 000 N/mm et 50 000 N/mm. 5 Les pattes d'appui peuvent etre issues de la peripherie interne du porte-disque exterieur. Les pattes d'appuis peuvent etre formees a partir de creves realises dans le porte-disque exterieur. La zone d'appui circulaire peut etre disposee radialement au-10 dela de la zone d'encastrement. La zone d'appui circulaire peut etre disposee radialement endeca de la zone d'encastrement. Les pattes d'appui issues du couvercle d'equilibrage peuvent passer au travers de creves realises dans le porte-disque exterieur. 15 La zone d'appui circulaire peut presenter en section transversale passant par ('axe 0 un profil bombe. La zone d'appui circulaire peut presenter en section transversale passant par ('axe 0 un profil rectangulaire. La zone d'appui circulaire peut etre formee par la tranche de 20 la tole du couvercle d'equilibrage. Les pattes d'appui peuvent s'etendre parallelement a ('extension axiale du porte-disque interieur. Selon une variante, la premiere portion annulaire situee sur la peripherie interne du porte-disque exterieur et la deuxieme 25 portion annulaire situee sur la peripherie externe du porte-disque interieur peuvent etre situees a proximite ('une de I'autre et fixees ensemble par soudage sur une face d'appui commune du couvercle d'equilibrage. Par peripherie interne on entend un endroit de la piece situe 30 proche de ('axe de rotation du dispositif d'embrayage. Par peripherie externe on entend un autre endroit de la piece situ6 eloigne de ce meme axe. 6 Avantageusement, les premiere et deuxieme portions annulaires peuvent etre en appui axial sur une merle face d'appui du couvercle d'equilibrage et fixees ensemble par soudage au couvercle d'equilibrage. 5 La face d'appui du couvercle d'equilibrage peut etre plane et recouvrir au moins partiellement les premiere et deuxieme portions annulaires. Le recouvrement des premiere et deuxieme portions annulaires par une face d'appui plane presente l'avantage de 10 reduire les defauts geometriques de l'assemblage par soudure. Le porte-disque exterieur, le porte-disque interieur et le couvercle d'equilibrage peuvent etre fixes ensemble par soudage laser par transparence. Le porte-disque exterieur et le porte-disque interieur peuvent 15 etre des pieces distinctes. Le recouvrement des premiere et deuxieme portions annulaires par la face d'appui du couvercle d'equilibrage presente l'avantage de creer une cavite entre les trois elements a souder qui n'est pas en contact avec le faisceau de la source laser lors de 20 l'assemblage. Le faisceau de la source laser n'etant pas en contact avec le flux d'air compris dans la cavite, la temperature augmente au niveau de la zone de recouvrement, facilitant ainsi ('operation de soudage. Le jeu entre les peripheries interne du porte-disque exterieur et externe du porte-disque interieur peut etre plus 25 important, autorisant par la merle occasion l'emploi de pieces embouties et decoupees presse. Selon une autre variante, le porte-disque exterieur et le porte-disque interieur peuvent etre formes par une seule et merle tole d'acier, par exemple par emboutissage. 30 La premiere portion annulaire et la deuxieme portion annulaire peuvent former une seule et merle portion s'etendant radialement. Cette merne portion peut etre en appui axial sur une 7 face d'appui du couvercle d'equilibrage et/ou peut etre fixee par soudage au couvercle d'equilibrage. Une diminution des composants constituant le porte-disque assemble peut ainsi etre obtenue. 5 L'invention a egalement pour objet, selon un de ses aspects, un mecanisme a double embrayage humide pour systeme de transmission de couple comprenant un premier embrayage et un deuxieme embrayage respectivement de type multidisque, commandos pour accoupler selectivement un arbre menant a un 10 premier arbre merle et a un deuxieme arbre merle, les premier et deuxieme embrayages etant disposes radialement l'un au dessus de l'autre, et comprenant un porte-disque assemble reprenant tout ou partie des caracteristiques mentionnees pr6c6demment. 15 L'invention a egalement pour objet, selon un autre de ses aspects, un mecanisme a double embrayage humide pour systeme de transmission de couple, notamment de vehicule automobile, comportant autour d'un axe 0 au moins : 20 - un porte disque assemble agence pour etre lie en rotation a un arbre menant, - un premier embrayage et un deuxieme embrayage respectivement de type multidisque, commandos pour accoupler selectivement ledit arbre menant a un premier arbre merle et a un 25 deuxieme arbre mene, et disposes radialement l'un au dessus de l'autre ; - chacun des embrayages multidisques comportant des flasques lies en rotation au porte-disque d'entree et des disques de friction lies en rotation a un porte-disque de sortie, 30 - ledit premier embrayage comportant un piston mobile axialement qui est commando en deplacement au moyen d'une 8 chambre de commande a laquelle est associee une chambre d'equilibrage delimitee au moins par un couvercle d'equilibrage, !edit porte-disque assemble comprenant : un moyeu cylindrique, 5 un couvercle d'equilibrage du premier embrayage lie solidairement en rotation avec le moyeu, - un porte-disque exterieur associe au premier embrayage, comprenant une extension axiale agencee pour recevoir les flasques du premier embrayage et une premiere portion annulaire s'etendant 10 radialement vers ('interieur, - un porte-disque interieur associe au deuxieme embrayage comprenant une extension axiale agencee pour recevoir les flasques du deuxieme embrayage et une deuxieme portion annulaire s'etendant radialement vers ('exterieur, et 15 des portions en porte-a-faux venant en appui sur ('ensemble multidisque du deuxieme embrayage, lesdites portions en porte-afaux etant issues de matiere a partir de zones d'encastrement form6es dans I'un des couvercle d'equilibrage ou porte-disque exterieur ou porte-disque interieur. 20 Avantageusement, le premier embrayage selon ('invention peut comporter des moyens de reaction rapportes sur le portedisque exterieur, lesdits moyens de reaction etant distincts d'un voile d'entree du mecanisme destine a etre couple en rotation a I'arbre menant. Les moyens de reaction du premier embrayage 25 peuvent etre formes par une rondelle annulaire d'appui. Les moyens de reactions du premier embrayage presentent I'avantage, grace au fait qu'ils sont distincts du voile d'entree, d'absorber les vibrations axiales transmises par le voile d'entree. 30 9 Tout ou partie des caracteristiques mentionnees precedemment s'applique egalement a cet autre aspect de l'invention. 5 L'invention sera mieux comprise a la lecture de la description qui va suivre, donnee uniquement a titre d'exemple et faite en se r6f6rant aux dessins annexes dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un mecanisme a double embrayage humide comprenant un porte-disque assemble 10 selon un premier mode de mise en ceuvre de l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe axiale du porte-disque assemble selon le premier mode de mise en ceuvre de l'invention de la figure 1 ; la figure 3a est une vue de detail du porte-disque 15 assemble selon un deuxieme mode de mise en ceuvre de l'invention proche de celui de la figure 1 ; la figure 3b est une vue de face et partielle du portedisque assemble selon le deuxieme mode de mise en ceuvre de la figure 3a; 20 la figure 4a est une vue de detail du porte-disque assemble selon un troisieme mode de mise en ceuvre de l'invention ; la figure 4b est une vue de face et partielle du portedisque assemble selon le troisieme mode de mise en ceuvre de la figure 4a ; 25 la figure 5 est une vue de detail du porte-disque assemble selon un quatrieme mode de mise en ceuvre de l'invention ; la figure 6 est une vue de detail du porte-disque assemble selon un cinquieme mode de mise en ceuvre de 30 l'invention ; 10 Dans la suite de la description et des revendications, on utilisera a titre non limitatif et afin d'en faciliter la comprehension, les termes > selon la direction par rapport a une orientation axiale determinee par l'axe 0 principal de rotation 5 de la transmission du vehicule automobile et les termes > ou 0 exterieur / externe >> par rapport a l'axe 0 et suivant une orientation radiale, orthogonale a ladite orientation axiale. On a represente sur les figures 1 et 2 un premier mode de 10 mise en ceuvre d'un porte-disque assemble 10 pour mecanisme a double embrayage humide 1 selon ('invention. Le mecanisme a double embrayage humide 1 presente un axe 0 principal de rotation. Le mecanisme a double embrayage humide 1 pour systeme de transmission de couple comporte autour de l'axe 0 au moins un 15 element d'entree 2 qui est lie en rotation a un arbre menant (non represente). L'element d'entree 2 est situe a l'arriere du mecanisme a double embrayage humide 1. Dans le premier mode de mise en ceuvre, ('element d'entree 2 presentant globalement une forme en 0 L >>, comporte une partie 20 d'orientation radiale formee par un voile 3 d'entree et une partie d'orientation axiale formee par un moyeu 4. Le voile 3 d'entree et le moyeu 4 d'entree sont solidaires, de preference fixees ensemble par soudage. Le moyeu 4 est agence radialement a l'interieur par rapport 25 au voile 3 d'entree. Le moyeu 4 d'entree est par exemple lie en rotation par l'intermediaire des cannelures 5 a la sortie d'un dispositif d'amortissement ou amortisseur 6 (tel qu'un double volant amortisseur, etc.) dont ('entree est liee, par l'intermediaire 30 notamment d'un volant moteur, a ('arbre menant forme par un vilebrequin qu'entraine en rotation un moteur equipant le vehicule automobile. 11 Le voile 3 d'entree comporte, a son extremite radiale externe d'orientation axiale, des dents 9 qui s'etendent radialement vers l'exterieur et qui s'appuient sur le porte-disque assemble 10. Le m6canisme a double embrayage humide 1 est commande 5 pour accoupler selectivement ledit arbre menant a un premier arbre Al mene et a un deuxieme arbre A2 mene. De preference, le premier arbre Al mene et le deuxieme arbre A2 mene sont coaxiaux. Le premier arbre Al mene est entraine en rotation lorsque ledit premier embrayage El est ferme 10 et le deuxieme A2 arbre mene est entraine en rotation lorsque ledit deuxieme embrayage E2 est ferme, lesdits premier et deuxieme arbres Al , A2 menes etant respectivement relies a une boite de vitesses equipant le vehicule automobile. Le mecanisme a double embrayage humide 1 comporte un 15 premier embrayage El et un deuxieme embrayage E2, qui sont respectivement de type multidisques. Le premier embrayage El est dispose radialement au dessus du deuxieme embrayage E2. L'ensemble multidisque du premier embrayage El comporte des flasques 11 lies en rotation au porte-disque assemble 10 et des 20 disques 12 de friction lies en rotation a un porte-disque de sortie 13. Les disques 12 de friction sont, unitairement, axialement interposes entre deux flasques 11 successifs. Le porte-disque de sortie 13 du premier embrayage El est lie en rotation par engrenement avec les disques 12 de friction et par 25 une liaison cannelee avec ledit premier arbre Al mene. Le porte-disque de sortie 13 presente globalement une forme en 0 L » dont l'extremite radiale interieure est solidarisee a un moyeu de sortie cannele. L'ensemble multidisque du deuxieme embrayage E2 comporte 30 des flasques 21 lies en rotation au porte-disque assemble 10 et des disques 22 de friction lies en rotation a un porte-disque de sortie 23. 12 Le porte-disque de sortie 23 du deuxieme embrayage E2 est lie en rotation par engrenement avec les disques 22 de friction et par une liaison cannelee avec !edit deuxieme arbre A2 mene. Le porte-disque de sortie 23 presente globalement une forme 5 en 0 L » dont l'extremite radiale interieure est solidarisee a un moyeu de sortie cannele. Le porte-disque assemble 10 comporte, en outre, un moyeu cylindrique 7 d'axe de rotation 0, un porte-disque exterieur 14 du premier embrayage El et un porte-disque interieur 24 du deuxieme 10 embrayage E2. Les porte-disques exterieur 14 et interieur 24 sont relies fixement au moyeu cylindrique 7 par l'intermediaire d'un couvercle d'equilibrage 30 du premier embrayage El du mecanisme a double embrayage humide 1. 15 Dans l'exemple de realisation des figures 1 a 2, le couvercle d'equilibrage 30 est une piece distincte du moyeu cylindrique 7. Le moyeu cylindrique 7 est soude au couvercle d'equilibrage 30. Le moyeu cylindrique 7 est commun au premier et au deuxieme embrayage El et E2. 20 Dans un mode de realisation non representee, le moyeu cylindrique peut etre fixe au couvercle d'equilibrage par l'intermediaire de rivets. Dans un mode de realisation non represents, le couvercle d'equilibrage peut etre forme directement dans le moyeu cylindrique. 25 Comme illustre sur la figure 2, le couvercle d'equilibrage 30 pr6sente une forme generale de revolution autour de l'axe 0. Le couvercle d'equilibrage 30 comprend notamment une partie d'extension axiale 33 a partir de laquelle s'etend radialement vers ('exterieur une paroi d'extension radiale 37. 30 Cette paroi d'extension radiale 37 est en contact avec les porte-disques exterieur 14 et interieur 24. 13 Le couvercle d'equilibrage 30 comprend egalement une ouverture centrale 39 pour permettre son montage autour du moyeu cylindrique 7. L'ouverture centrale 39 est formee sur une extremite radiale interieure. 5 Le porte-disque exterieur 14 du premier embrayage El, comporte une extension axiale 15 agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage El et une premiere portion annulaire 16 s'etendant radialement vers ('interieur. Le porte-disque interieur 24 du deuxieme embrayage E2 10 comporte une extension axiale 25 agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage E2 et une deuxieme portion annulaire 26 s'etendant radialement vers ('exterieur. Comme illustre sur la figure 2, les premiere et deuxieme portions annulaires 16, 26 sont en appui axial sur une merle face 15 d'appui 31 du couvercle d'equilibrage 30 et fixees ensemble par soudage au couvercle d'equilibrage 30. La face d'appui 31 est formee sur la paroi d'extension radiale 37. La face d'appui 31 du couvercle d'equilibrage 30 est plane et recouvre les premiere et deuxieme portions de fixation 16, 26. 20 Le couvercle d'equilibrage 30 presente en section, dans un plan passant par l'axe de rotation, la forme d'un coude a 90° defini par la face d'appui 31 et la partie d'extension axiale 33. Le portedisque interieur 24 est insere dans le couvercle d'equilibrage, ('extension axiale 25 du porte-disque interieur 24 venant en appui 25 sur la partie d'extension axiale 33 du couvercle d'equilibrage. Le porte-disque exterieur 14, le porte-disque interieur 24 et le couvercle d'equilibrage 30 sont fixes ensemble par soudage laser par transparence et notamment soudes ensemble par un cordon de soudure laser par transparence 72. 30 Le cordon de soudure laser par transparence 72 est dispose sur la zone de recouvrement des premiere et deuxieme portions annulaires 16, 26. Le recouvrement des premiere et deuxieme 14 portions annulaire par la face d'appui du couvercle d'equilibrage forme une cavite entre les trois elements a souder qui n'est pas en contact avec le faisceau de la source laser lors de ('assemblage. Comme illustre sur les figures 1 et 2, le porte-disque 5 assemble 10 comporte egalement des portions en porte-a-faux 80 qui viennent en appui sur l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage E2. Dans le premier mode de mise en ceuvre de ('invention, les portions en porte-a-faux 80 sont issues de matiere a partir de zones d'encastrement 81 formees dans le porte-disque 10 exterieur 14. Les portions en porte-a-faux 80 sont des pattes d'appui reparties angulairement autour de l'axe de rotation 0 et forment ensemble une zone d'appui circulaire sur le flasque 21 d'extremite de l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage E2. La zone 15 d'appui circulaire est disposee radialement au-dela de la zone d'encastrement 81. Dans l'exemple de mise en ceuvre de la figure 2, les pattes d'appui 80 sont reparties circonferentiellement autour du moyeu cylindrique 7. Les pattes d'appui 80 sont issues de la peripherie 20 interne du porte-disque exterieur 14. Plus particulierement, les pattes d'appui 80 sont formees a partir de creves 82 realises dans le porte-disque exterieur 14. Les creves 82 sont situes radialement a ('exterieur du cordon de soudure 72 et sont par exemple realises par d6coupage presse. 25 Le fonctionnement du mecanisme a double embrayage va maintenant etre decrit : De preference, le premier embrayage El et le deuxieme embrayage E2 sont a l'etat ouvert, encore dit REVENDICATIONS1. Porte-disque assemble (10) pour mecanisme a double embrayage humide, notamment de vehicule automobile, comportant: - un moyeu cylindrique (7) d'axe de rotation (0), - un couvercle d'equilibrage (30) du premier embrayage du mecanisme a double embrayage humide lie solidairement en rotation avec le moyeu (7), - un porte-disque exterieur (14) du premier embrayage du mecanisme a double embrayage humide, comportant une extension axiale (15) agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du premier embrayage et une premiere portion annulaire (16) s'etendant radialement vers ('interieur, - un porte-disque interieur (24) du deuxieme embrayage du mecanisme a double embrayage humide, comportant une extension axiale (25) agencee pour recevoir l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage et une deuxieme portion annulaire (26) s'etendant radialement vers ('exterieur, et des portions en porte-a-faux (80) destinees a venir en appui sur l'ensemble multidisque du deuxieme embrayage, lesdites portions en porte-a-faux (80) etant issues de matiere a partir de zones d'encastrement (81) formees dans l'un des couvercle d'equilibrage (30) ou porte-disque exterieur (14) ou porte-disque interieur (24). 2. Porte-disque assemble (10) selon la revendication1, dans lequel les portions en porte-a-faux (80) sont des pattes d'appui reparties angulairement autour de l'axe de rotation (0) et forment ensemble une zone d'appui circulaire. 3. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 2, dans lequel les pattes d'appui (80) sont issues de la peripherie externe du porte-disque interieur (24). 24 4. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 2, dans lequel les pattes d'appui (80) sont issues de la peripherie externe du couvercle d'equilibrage (30). 5. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 4, dans 5 lequel les pattes d'appuis (80) issues du couvercle d'equilibrage (30) passent au travers de creves (82) realises dans le porte-disque exterieur (14). 6. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 2, dans lequel les pattes d'appui (80) sont issues de la peripherie interne du 10 porte-disque exterieur (14). 7. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 6, dans lequel les pattes d'appuis (80) sont formees a partir de creves (82) realises dans le porte-disque exterieur (14). 8. Porte-disque assemble (10) selon la revendication 6 ou 7, 15 dans lequel la zone d'appui circulaire est disposee radialement en- deca de la zone d'encastrement (81). 9. Porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications 2 a 7, la zone d'appui circulaire est disposee radialement au-dela de la zone d'encastrement (81). 20 10. Porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications 2 a 9, dans lequel les pattes d'appui presentent une raideur axiale globale comprise entre 10 000 N/mm et 50 000 N/mm. 11. Porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications precedentes, dans lequel les portions en porte-a- 25 faux (80) s'etendent axialement d'un seul cote du porte-disque assemble et recouvre partiellement ('extension axiale (25) du portedisque interieur (24). 12. Porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications precedentes, dans lequel le porte-disque exterieur 30 (14), le porte-disque interieur (24) et le couvercle d'equilibrage (30) sont fixes ensemble par soudure laser par transparence. 25 13. Porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications 1 a 11, dans lequel le porte-disque exterieur (14) et le porte-disque interieur (24) sont formes par une seule et merle tole d'acier, la premiere portion annulaire (16) et la deuxieme 5 portion annulaire (26) formant une seule et merle portion s'etendant radialement, la dite merle portion etant fixee par soudage au couvercle d'equilibrage (30). 14. Mecanisme a double embrayage humide pour systeme de transmission de couple comprenant un premier embrayage El et un 10 deuxieme embrayage E2 respectivement de type multidisques, commandos pour accoupler selectivement un arbre menant a un premier arbre merle et a un deuxieme arbre merle, les premier et deuxieme embrayages El , E2 etant disposes radialement I'un au dessus de I'autre, 15 caract6ris6 en ce qu'il comprend un porte-disque assemble (10) selon l'une quelconque des revendications precedentes.