FR 3075333 A1 20190621 FR 1762366 A 20171218 ECHANGEUR DE CHALEUR POUR VEHICULE Le domaine de la presente invention est celui des echangeurs de chaleur pour vehicule, notamment pour vehicule automobile. Les vehicules automobiles sont couramment equipes d'une installation de 5 ventilation, chauffage et/ou climatisation dont la fonction est d'assurer le traitement thermique d'un habitacle du vehicule. Il est connu de trouver dans cette installation un premier echangeur de chaleur utilise en tant qu'evaporateur en vue d'assurer une fonction de refroidissement de l'habitacle. Cette installation loge egalement un radiateur de chauffage dont le role est de chauffer l'air envoye dans 10 l'habitacle. Un tel radiateur de chauffage peut etre un echangeur de chaleur air/liquide de refroidissement d'un moteur thermique, mais it peut egalement s'agir d'un radiateur electrique ou les calories sont generees par un dispositif de chauffage electrique. Il est enfin connu de trouver dans cette installation a la fois un echangeur de chaleur air/liquide de refroidissement d'un moteur thermique et 15 un radiateur electrique. L'electrification du systeme de propulsion des vehicules amene une situation ou le moteur thermique est absent, ou ne produit pas assez de calories pour chauffer un habitacle quand ce moteur thermique est present. Une telle tendance conduit les concepteurs de systeme de traitement thermique de l'habitacle a revoir 20 fondamentalement les moyens de chauffer ou de refroidir un habitacle de vehicule. Par ailleurs, cette tendance a l'electrification s'accompagne d'un besoin de reduction du poids et de l'encombrement des differents composants du vehicule. L'invention s'inscrit dans ce contexte et propose une solution technique qui concoure a l'atteinte des objectifs mentionnes ci-dessus, c'est-a-dire la prise en 25 compte de nouvelles contraintes Rees au vehicule a propulsion electrique, notamment en ce qui concerne l'encombrement de l'echangeur thermique chargé de traiter thermiquement l'habitacle d'un tel vehicule. L'invention a done pour objet un echangeur de chaleur destine a etre utilise comme evaporateur et/ou comme radiateur de chauffage dans un vehicule, 30 notamment automobile, l'echangeur de chaleur comprenant un premier circuit 2 configure pour etre parcouru par un fluide refrigerant et un deuxieme circuit configure pour etre parcouru par un autre fluide different du fluide refrigerant, l'echangeur de chaleur comprenant au moins une premiere rangee de tubes et une deuxieme rangee de tubes, ou les tubes d'au moins une rangee delimitent au moins en partie le premier circuit et au moins en partie le deuxieme circuit, la premiere rangee de tubes presentant une premiere face et une deuxieme face, le deuxieme circuit s'etendant entre la premiere face et la deuxieme face, caracterise en ce qu'au moins rune des rangees de tubes comprend au moins un dispositif de chauffage dispose au moins en partie entre la premiere face et la deuxieme face. Selon l'invention, l'echangeur de chaleur comprend deux rangees de tubes capables d'assurer une fonction d'evaporateur, au moins l'une de ces rangees de tubes etant egalement capable d'assurer une fonction de chauffage. L'echangeur de chaleur selon l'invention peut ainsi etre exploite selon trois utilisations differentes : tout evaporateur ou les deux rangees de tubes sont utilisees en tant qu'evaporateur ; evaporateur et radiateur simultanement, ou l'une des rangees de tubes est utilisee en tant qu'evaporateur tandis que l'autre rangee de tubes est utilisee en tant que radiateur de chauffage ; radiateur de chauffage exclusivement ou seul le dispositif de chauffage est actif. Le dispositif de chauffage est integre dans le volume occupe par la rangee de tubes qui le recoit, ce qui permet de reduire significativement l'encombrement de l'echangeur de chaleur selon l'invention, tout en offrant la possibilite d'utiliser la rangee de tubes depourvue de dispositif de chauffage, ou avec un dispositif de chauffage inactif, en mode evaporateur, pour assecher l'air, et d'utiliser la rangee de tubes porteuse du dispositif de chauffage en mode radiateur de chauffage, pour rechauffer le flux d'air envoye dans l'habitacle. Un tel echangeur de chaleur permet egalement d'adapter la puissance frigorifique aux besoins du vehicule, en utilisant les deux rangees de tubes en mode evaporateur, notamment quand la temperature exterieure a l'habitacle du vehicule est elevee ou en utilisant seulement l'une d'elle quand la temperature est intermediaire. Le premier fluide est un fluide refrigerant sous-critique ou super-critique, 3 alors que l'autre fluide, autrement appele deuxieme fluide, est avantageusement un flux d'air qui est apte a traverser de part en part l'echangeur de chaleur, en entrant dans celui-ci par la premiere face et en ressortant via la deuxieme face. Selon un exemple de l'invention, au moins l'une des rangees de tubes est 5 define par son epaisseur, le dispositif de chauffage etant au moins en partie contenu dans cette epaisseur. Le dispositif de chauffage, qu'il soit realise sous la forme d'une pluralite d'ailettes traversees par les tubes ou sous la forme d'une pluralite d'intercalaires loges entre les tubes, est incorpore dans la rangee de tubes porteuse du dispositif de chauffage. Par contenu, on entend que le dispositif de 10 chauffage puisse &passer quelque peu de l'epaisseur definie par la rangee de tubes. Par exemple, lorsque le dispositif de chauffage est traverse par les tubes, le dispositif de chauffage &passe des tubes au moins au droit des ouvertures. Selon un autre exemple, la premiere face et la deuxieme face s'etendent dans des plans paralleles et distincts. Une projection a la normale de la premiere face et 15 de la deuxieme face sur un plan montre un recouvrement de la premiere face par la deuxieme face. L'invention se place done dans un contexte ou les rangees de tubes se font face, plutot que des rangees alignees dans un meme plan. On notera que seulement l'une des rangees de tubes peut comprendre le dispositif de chauffage. L'autre rangee de tubes est alors depourvue de dispositif de 20 chauffage et ne peut alors etre utilisee que pour le refroidissement du deuxieme fluide. Alternativement, chacune des rangees de tubes peut comprendre un dispositif de chauffage qui lui est propre. L'echangeur de chaleur comprend ainsi une premiere rangee de tubes et un premier dispositif de chauffage contenu dans 25 l'epaisseur de cette premiere rangee de tubes, ainsi qu'une deuxieme rangee de tubes et un deuxieme dispositif de chauffage contenu dans l'epaisseur de cette deuxieme rangee de tubes. Chaque rangee de tubes peut ainsi etre affectee a une fonction de chauffage ou a une fonction de refroidissement du deuxieme fluide. On notera que le premier circuit est configure pour mettre en oeuvre une 30 circulation en « U » du fluide refrigerant. Le fluide refrigerant entre ainsi dans une 4 premiere boite collectrice superieure de l'echangeur de chaleur, descend par une premiere serie de tubes d'une rangee de tubes, passe dans une boite collectrice inferieure de l'echangeur de chaleur, puis remonte vers une seconde boite collectrice superieure via une seconde serie de tubes d'une rangee de tubes. 5 Selon un premier mode de realisation de l'echangeur de chaleur, le dispositif de chauffage s'etend majoritairement dans un plan transversal a un plan dans lequel s'etend au moins un tube de la rangee qui comprend le dispositif de chauffage. Le dispositif de chauffage est alors forme par un ruban ou une ailette qui sont traverses par les tubes de la rangee de tubes. 10 Dans une telle situation, le dispositif de chauffage, notamment le ruban ou l'ailette, comprend au moins une ouverture dans laquelle est dispose au moins un tube de la rangee de tubes qui comprend le dispositif de chauffage. Les tubes sont ainsi enfiles dans le dispositif de chauffage, en passant par ces ouvertures. Selon un deuxieme mode de realisation de l'echangeur de chaleur, le 15 dispositif de chauffage s'etend majoritairement dans un plan parallele a un plan dans lequel s'etend au moins un tube de la rangee de tubes qui comprend le dispositif de chauffage. Dans un tel cas, tube et dispositif de chauffage sont paralleles, et un intercalaire, qui forme un exemple de dispositif de chauffage, est logee dans un espace qui separe deux tubes immediatement adjacents. 20 Au moins une des rangees de tubes de l'echangeur de chaleur comprend un moyen de dissipation thermique. Un tel moyen augmente la surface d'echange entre les tubes et le deuxieme fluide, soit pour dissiper les calories du dispositif de chauffage dans ce deuxieme fluide, soit pour collecter ces calories et les transporter vers le fluide refrigerant. 25 Chaque rangee de l'echangeur de chaleur selon l'invention peut comprendre au moins un moyen de dissipation thermique et/ou un dispositif de chauffage. Ainsi, un echangeur de chaleur selon l'invention qui comprend un dispositif de chauffage dans l'une de ses rangees de tubes pourra comprendre un moyen de dissipation thermique dans l'autre rangee de tubes, et eventuellement, dans la 30 rangee de tubes déjà pourvue du dispositif de chauffage. 5 De maniere avantageuse, toutes les rangees de tubes peuvent comprendre un moyen de dissipation thermique. Selon un exemple de realisation, le dispositif de chauffage est forme par le moyen de dissipation thermique. On comprend ici que la fonction de chauffage et 5 la fonction de transfert thermique sont mises en ceuvre par une seule et meme piece. Selon un exemple de realisation du dispositif de chauffage, celui-ci comprend au moins une bande polymere a coefficient de temperature positif. Selon un autre exemple de realisation du dispositif de chauffage, celui-ci 10 comprend au moins un fil resistif ou film resistif depose sur le moyen de dissipation thermique. Le film resistif peut par exemple etre mis en ceuvre par au moins une peinture chauffante deposee sur le moyen de dissipation thermique. De maniere avantageuse, le moyen de dissipation thermique comprend au moins un element perturbant un ecoulement de l'autre fluide. Selon un exemple de 15 realisation, l'element vise ici prend la forme d'une ou plusieurs persiennes menagees au travers du moyen de dissipation thermique, par exemple de part et d'autre des ouvertures occupees par les tubes. L'echangeur de chaleur comprend au moins une electrode d'alimentation electrique reliee a une pluralite de dispositifs de chauffage, notamment a une 20 pluralite de rubans, d'ailettes ou d'intercalaires. Selon le premier mode de realisation de l'echangeur de chaleur, l'electrode d'alimentation electrique s'etend dans un plan parallele a un plan dans lequel s'etend au moins un tube de la rangee de tubes qui comprend le dispositif de chauffage. L'electrode d'alimentation electrique est alors disposee sur un cote de la 25 rangee de tubes porteuse du dispositif de chauffage. Selon le deuxieme mode de realisation de l'echangeur de chaleur, l'electrode d'alimentation electrique s'etend dans un plan transversal a un plan dans lequel s'etend au moins un tube de la rangee de tubes qui comprend le dispositif de chauffage. Il existe ainsi une intersection entre l'electrode d'alimentation 6 electrique et un plan d'extension des tubes le long desquels le deuxieme fluide est apte a passer. Avantageusement, l'echangeur de chaleur comprend un dispositif d'isolement electrique dispose entre au moins le tube et le dispositif de chauffage. Selon un 5 exemple de realisation, le dispositif d'isolement electrique est une anodisation du moyen de dissipation thermique et/ou une anodisation des tubes de la rangee de tubes porteuse du dispositif de chauffage. C'est ainsi que le dispositif d'isolement electrique peut etre porte par le tube et/ou porte par le moyen de dissipation thermique. 10 On notera que le moyen de dissipation thermique peut etre solidaire du tube par collage. Alternativement, le moyen de dissipation thermique peut etre solidaire du tube par un sertissage. D'autres caracteristiques, details et avantages de l'invention ressortiront plus clairement a la lecture de la description donnee ci-apres a titre indicatif en relation 15 avec des dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective et d'un premier cote de l'echangeur de chaleur selon l'invention, organise selon un premier mode de realisation, - la figure 2 est une vue en perspective et d'un second cote oppose au premier cote de l'echangeur de chaleur de la figure 1, 20 - la figure 3 est une vue en ⪭ de l'echangeur de chaleur selon le premier mode de realisation, - la figure 4 est un agrandissement montrant un premier angle de l'echangeur de chaleur selon le premier mode de realisation, - la figure 5 est un agrandissement montrant un angle diagonalement oppose 25 au premier angle, de l'echangeur de chaleur selon le premier mode de realisation, - la figure 6 est une vue de face de plusieurs dispositifs de chauffage exploites dans l'echangeur de chaleur selon le premier mode de realisation, - la figure 7 est une vue en perspective de l'echangeur de chaleur selon 7 l'invention ou chaque rangee de tubes comporte un ou plusieurs dispositifs de chauffage, - la figure 8 est un agrandissement montrant la liaison electrique entre plusieurs dispositifs de chauffage et une electrode d'alimentation electrique de ces 5 dispositifs de chauffage, - la figure 9 et la figure 10 sont des vues illustrant un tube exploite dans l'echangeur de chaleur selon l'invention, - les figures 11 a 15 sont des vues en perspective montrant differents exemples de realisation du dispositif de chauffage exploite dans l'echangeur de chaleur selon 10 le premier mode de realisation, - la figure 16 est une vue en perspective et d'un premier cote de l'echangeur de chaleur selon l'invention, organise selon un deuxieme mode de realisation, - la figure 17 est une vue en perspective de plusieurs dispositifs de chauffage exploites dans l'echangeur de chaleur selon le deuxieme mode de realisation, 15 - la figure 18 est un agrandissement en perspective d'une partie inferieure de l'echangeur de chaleur selon le deuxieme mode de realisation, et - les figures 19 a 21 sont des vues en perspective montrant differents exemples de realisation du dispositif de chauffage exploite dans l'echangeur de chaleur selon le deuxieme mode de realisation. 20 Il faut tout d'abord noter que les figures exposent l'invention de maniere detainee pour mettre en ceuvre l'invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir a mieux definir l'invention le cas echeant. L'echangeur de chaleur 1 illustre aux figures 1 a 3, 7, et 16 est un echangeur thermique destine a etre installe dans une installation de ventilation, chauffage 25 et/ou climatisation d'un vehicule, par exemple un vehicule automobile dont le mouvement est opere au moins par un moteur electrique. Cet echangeur de chaleur 1 est configure d'une part, pour canaliser un fluide refrigerant FR, ci-apres appele premier fluide, entre une entrée 2 de l'echangeur de chaleur 1 et une sortie 8 3 de ce meme echangeur de chaleur 1. L'entree 2 de fluide refrigerant FR et la sortie 3 de fluide refrigerant FR sont par exemple mise en oeuvre par deux tubes concentriques espaces radialement l'un de l'autre. Un tel echangeur de chaleur 1 est configure d'autre part pour etre traverse de 5 part en part par un autre fluide, ci-apres appele deuxieme fluide et reference FA, qui est different du fluide refrigerant. Ce deuxieme fluide FA traverse l'echangeur de chaleur 1 en entrant dans celui-ci par une premiere face 4 et en sort par une deuxieme face 5, ces deux faces formant des frontieres delimitant le deuxieme circuit par rapport a l'environnement entourant l'echangeur de chaleur 1. Le 10 deuxieme fluide FA est par exemple un flux d'air qui passe au cceur de l'echangeur de chaleur 1, de maniere sensiblement rectiligne. L'echangeur de chaleur 1 illustre sur ces figures comprend une pluralite de rangees de tubes 6. Chaque rangee comprend plusieurs tubes 6 qui canalisent le fluide refrigerant FR et le deuxieme fluide FA, le fluide refrigerant FR pouvant 15 circuler simultanement dans chaque tube 6 d'une rangee. Ces tubes 6 participent ainsi a la delimitation du premier circuit, en particulier la paroi interne de ces tubes. Les tubes 6 sont rectilignes entre des boites collectrices constitutives de l'echangeur de chaleur 1. Quand les tubes 6 presentent une section oblongue ou sensiblement 20 rectangulaire, comme c'est le cas de la figure 9, la rangee de tubes 6 est constituee des qu'un meme plan passe par une arete de chaque tube 6, ou au moins d'une majorite de tubes 6. Quand les tubes 6 presentent une section circulaire, comme c'est le cas de la figure 10, la rangee de tubes 6 est constituee des qu'un meme plan tangente chaque tube 6, ou au moins une majorite de tubes 6. 25 Les tubes 6 de ces rangees participent egalement a la delimitation du deuxieme circuit FA. En effet, la paroi externe de chaque tube 6 delimite un canal dans lequel le deuxieme fluide FA est guide de la premiere face 4 vers la deuxieme face 5. C'est ainsi que l'echange de chaleur peut prendre place entre le fluide refrigerant FR qui circule dans les tubes 6 et le deuxieme fluide FA qui leche 30 l'exterieur de ces memes tubes 6. L'espace situe entre la premiere face 4 et la 9 deuxieme face 5, entre les tubes 6 des rangees et entre deux boites collectrices, represente un volume image du deuxieme circuit FA. L'echangeur de chaleur 1 comprend plusieurs rangees de tubes 6, et notamment deux rangees de tubes 6. Une premiere rangee 7 de tubes 6 et une 5 deuxieme rangee 8 de tubes 6 s'etendent chacun dans un plan respectif, ces deux plans etant avantageusement paralleles l'un a l'autre et non-confondus. On comprend donc que la premiere rangee 7 de tubes 6 s'etend a cote et le long de la deuxieme rangee 8 de tubes 6 avec un leger espace entre les tubes 6 constituant ces rangees 7 et 8. Les deux rangees 7 et 8 peuvent etre de dimensions identiques de 10 sorte qu'elles se superposent parfaitement. Le deuxieme fluide FA entre par la premiere face 4 delimitee par la rangee 7, et sort par la deuxieme face 5 delimitee par la rangee 8. Au moins une des rangees, et avantageusement la premiere rangee 7 de tubes 6 et la deuxieme rangee 8 de tubes 6, comprend un moyen de dissipation 15 thermique 9. Un tel moyen a pour objectif d'augmenter la surface d'echange entre le tube 6 et le deuxieme fluide FA. Selon l'exemple de realisation, le moyen de dissipation thermique 9 est au moins un ruban, une ailette ou au moins un intercalaire. Dans un premier exemple de realisation de l'invention, seule l'une des rangees comprend un moyen de dissipation thermique 9. Dans un autre exemple, 20 la premiere rangee 7 et la deuxieme rangee 8 comprennent chacune un moyen de dissipation 9 qui lui est propre. Selon l'invention, au moins l'une des rangees de tubes 6, referencee 7 ou 8, comprend au moins un dispositif de chauffage 10 dispose au moins en partie entre la premiere face 4 et la deuxieme face 5. Le dispositif de chauffage 10 est un moyen 25 generateur de calories par effet joule. Il est concu pour apporter les calories necessaires au deuxieme fluide FA en vue de chauffer l'habitacle du vehicule. Le dispositif de chauffage 10 est contenu dans une epaisseur « e » d'une rangee de tubes 6, une telle epaisseur etant mesuree le long d'une droite perpendiculaire a la premiere face 4 ou a la deuxieme face 5 de la rangee et qui delimite le deuxieme 30 circuit. Le dispositif de chauffage 10, lorsque traverse par les tubes 6, &passe l'epaisseur « e » de la rangee 7, 8 de tubes 6. 10 On notera que selon un mode de realisation illustre par les figures 1 a 6 et 16, seule l'une des rangees de tubes 6 comprend un tel dispositif de chauffage 10. Dans cette configuration, les deux rangees 7, 8 de tubes 6 de l'echangeur de chaleur 1 selon l'invention peuvent etre utilisees en mode evaporation, c'est-a-dire en 5 refroidissement du deuxieme fluide FA envoye vers l'habitacle, tandis que seulement l'une des rangees 7, 8 de tubes 6 peut etre utilisee en mode chauffage. Selon un autre mode de realisation illustre a la figure 7, chacune des rangees comprend un dispositif de chauffage 10 qui lui est propre. Dans cette autre configuration, les deux rangees 7, 8 de tubes 6 de l'echangeur de chaleur 1 selon 10 l'invention peuvent etre utilisees en mode evaporation, c'est-a-dire en refroidissement du deuxieme fluide FA envoye vers l'habitacle, et les deux rangees 7, 8 de tubes 6 peuvent etre utilisees en mode chauffage. Bien entendu, on veillera a ce que le chauffage et le refroidissement ne soient pas mis en ceuvre simultanement dans la meme rangee de tubes. 15 La figure 3 est un ⪭ de l'echangeur de chaleur 1, dans la variante ne comprenant qu'un seul dispositif de chauffage 10. La premiere rangee 7 de tubes 6 s'etend dans un plan A, tandis que la deuxieme rangee 8 de tubes 6 s'etend dans un plan B. Les plans A et B sont alors contigfies et paralleles l'un a l'autre. Au moins un tube 6, et avantageusement tous les tubes 6 d'une meme rangee, s'etendent 20 dans un plan I perpendiculaire au plan A ou B de la rangee 7, 8 concernee. Le dispositif de chauffage 10 s'etend egalement dans un plan C qui, a l'etat monte, est transversal, avantageusement perpendiculaire, au plan I dans lequel s'etend un tube 6. Le plan C du dispositif de chauffage 10 est egalement transversal, notamment perpendiculaire, au plan B de la deuxieme rangee 8 de tubes 6 et au 25 plan A de la premiere rangee 7 de tubes 6. L'echangeur de chaleur 1 comprend par ailleurs un moyen 41 de controle de la circulation du fluide refrigerant FR au sein des deux rangees. Ce moyen 41 est ainsi configure soit pour imposer une circulation de fluide refrigerant FR exclusivement dans la premiere rangee 7 de tubes 6, soit pour imposer une 30 circulation du fluide refrigerant FR dans la premiere rangee 7 de tubes 6 et dans la deuxieme rangees 8 de tubes 6. Dans les deux cas evoques ci-dessus, le premier 11 circuit est configure pour mettre en oeuvre une circulation en « U » du fluide refrigerant au sein de chacune des rangees 7, 8. La figure 3 montre d'autres details relatifs au dispositif de chauffage 10. On constate que ce dispositif de chauffage est par exemple forme par un ruban 5 chauffant parcouru par un courant electrique, ce dernier etant amene par une premiere electrode d'alimentation electrique ii disposee a une premiere extremite du dispositif de chauffage 10, et par une deuxieme electrode d'alimentation electrique 12 disposee a une seconde extremite du dispositif de chauffage 10 opposee a la premiere extremite par rapport au ruban chauffant. Bien entendu, 10 l'echangeur de chaleur 1 selon l'invention peut comporter plusieurs rubans chauffants empiles les uns au-dessus des autres. Cette pluralite de dispositifs de chauffage, par exemple sous forme de ruban chauffant, forme un radiateur electrique qui s'etend sensiblement sur toute la surface de la rangee 7, 8 de tubes 6 porteuse du dispositif de chauffage 10. 15 Les deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12 sont des bandes formees d'un conducteur electrique recouvert d'un isolant electrique, ce dernier etant absent au niveau de zones de connexion electrique entre la bande et le ou les rubans chauffants. La premiere electrode d'alimentation electrique 11 et/ou la deuxieme electrode d'alimentation electrique 12 comprennent chacune un 20 connecteur 13 forme d'une embase synthetique 14 de forme tubulaire et a l'interieur de laquelle s'etend une cosse 15 de liaison electrique. Chaque electrode d'alimentation electrique 11, 12 s'inscrit dans un plan J qui, dans ce mode de realisation de l'echangeur de chaleur 1, est parallele au plan I dans lequel s'inscrit au moins un tube 6 de la rangee 7, 8 porteuse du ou des 25 dispositifs de chauffage 10. Ces deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12 sont disposees de part et d'autre de la rangee 7, 8 de tubes 6, et bordent sur deux cotes le radiateur electrique forme de la pluralite de dispositifs de chauffage 10. La figure 4 montre des rubans chauffants 16 qui forment un exemple de realisation du dispositif de chauffage 10. Chaque ruban chauffant 16 est 30 notamment constitue de trois spires dont l'extremite d'une premiere spire 17 est reliee electriquement a la premiere electrode d'alimentation electrique 11. Ce 12 dispositif de chauffage 10 s'etend ainsi dans un plan C et suit un parcours comprenant deux allers et un retour entre les deux electrodes d'alimentation electrique. Les tubes 6 qui forment la rangee 7, 8 s'etendent chacun dans le plan I et on constate que le plan C du dispositif de chauffage 10 et le plan I d'un tube 6 5 sont transversaux l'un a l'autre, et avantageusement perpendiculaires l'un par rapport a l'autre. Selon un premier mode de realisation du dispositif de chauffage 10 illustre aux figures 1 a 15, le dispositif de chauffage 10 comprend au moins une ouverture 18 dans laquelle est dispose au moins un tube 6 de la rangee 7, 8 qui comprend le 10 dispositif de chauffage 10. La section de ces ouvertures 18 est complementaire, ou sensiblement complementaire, a la section des tubes 6. Dans le cas illustre ici, il existe une pluralite d'ouvertures 18 paralleles les unes aux autres et reparties entre les deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12. Ces ouvertures 18 sont a peripherie fermee, en ce sens que la matiere du dispositif de chauffage 10 entoure 15 l'ensemble de l'ouverture 18. Une etape de sertissage par gonflage des tubes 6 permet de relier mecaniquement les tubes 6 au dispositif de chauffage 10. La figure 5 montre un angle diagonalement oppose de l'echangeur de chaleur 1 a celui illustre sur la figure 4, vue du cote du moyen de dissipation thermique 9. Les tubes 6 de la premiere rangee 7 communiquent avec une premiere boite 20 collectrice superieure 19. Les tubes 6 de la deuxieme rangee 8 communiquent avec une deuxieme boite collectrice superieure 20. Ces deux boites collectrices superieures 19, 20 s'etendent avantageusement l'une a cote de l'autre. La figure 5 illustre egalement le fait que le moyen de dissipation thermique 9 comprend au moins un element perturbant un ecoulement du deuxieme fluide, ici 25 le flux d'air. Il peut par exemple s'agir de persiennes 22 realisees dans chaque ailette 21 formant le moyen de dissipation thermique 9, dans la matiere de ce moyen et entre deux tubes 6 immediatement adjacents. Une persienne 22 permet au deuxieme fluide de circuler d'un cote a l'autre d'une meme ailette 21 et favorise ainsi les turbulences et par consequent les echanges thermiques. Pour eviter de 30 surcharger la figure 5, celle-ci montre des persiennes 22 seulement sur la premiere ailette 21, mais il va de soi que toutes les ailettes 21 peuvent etre pourvues de telles persiennes 22. 13 La figure 6 montre en vue de face la constitution detainee du dispositif de chauffage 10. Selon cet exemple et en fonction de la puissance de chauffage souhaitee, le radiateur de chauffage peut comprendre vingt-et-un rubans 16, chaque ruban comprenant la premiere spire 17, une troisieme spire 24 et une 5 deuxieme spire 23 reliant la premiere spire 17 a la troisieme spire 24. Une extremite de la premiere spire 17 et de la troisieme spire 24 &passe de la deuxieme spire 23, de maniere a offrir une zone de connexion electrique destinee a etre reliee aux electrodes d'alimentation electrique. Chaque ruban 16 comprend la pluralite d'ouvertures 18 dans lesquels les tubes 6 passent. Les ouvertures 18 de chaque 10 spires 17, 23, 24 et de chaque ruban 16 sont alignees les unes par rapport aux autres le long d'un axe d'extension longitudinale des tubes 6. La figure 7 montre le mode de realisation ou la premiere rangee 7 de tubes 6 et la deuxieme rangee 8 de tubes 6 comprennent chacune un dispositif de chauffage 10 qui leur est propre. Le premier dispositif de chauffage 10 de la 15 premiere rangee 7 de tubes 6 est ainsi contenu dans une epaisseur de la premiere rangee 7. Le second dispositif de chauffage 10 de la deuxieme rangee 8 de tubes 6 est egalement contenu dans une epaisseur de la deuxieme rangee 8. L'epaisseur de la premiere rangee 7 et l'epaisseur de la deuxieme rangee 8 peuvent etre identiques ou differentes. 20 Bien que disposes cote-a-cote, les deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12 et les deux connecteurs 13 de la premiere rangees 7 sont distincts des electrodes d'alimentation electrique 11, 12 et connecteurs 13 de la deuxieme rangee 8. Le premier dispositif de chauffage est ainsi electriquement independant du second dispositif de chauffage. 25 La figure 7 illustre egalement une forme particuliere des tubes 6. Comme evoque plus haut, les tubes 6 de la premiere rangee 7 et/ou de la deuxieme rangee 8 sont de section circulaire, comme cela est egalement represents en figure 10. La figure 8 montre la circulation du courant electrique dans l'une des electrodes d'alimentation electrique 11, 12, et la repartition de ce courant electrique 30 dans les dispositifs de chauffage 10, dont la forme de realisation est ici des rubans chauffants 16. Les fleches referencees 25 montrent une telle repartition et on 14 constate que les rubans chauffants 16 sont electriquement en parallele les uns vis-a-vis des autres. Cette figure 8 montre egalement un coude 26 qui relie la deuxieme spire 23 a la troisieme spire 24. Bien que non visible sur cette figure, it en va de meme pour la liaison entre la premiere spire 17 et la deuxieme spire 23. 5 Selon l'exemple de realisation illustre aux figures 1 a 8, le dispositif de chauffage 10 est forme par le moyen de dissipation thermique 9. Dispositif de chauffage 10 et moyen de dissipation thermique 9 forment une seule et meme piece, assurant la generation des calories lorsque le ruban chauffant 16 est alimente a chacune de ses extremites, ainsi que la dissipation de ces calories dans 10 le deuxieme fluide, en mode chauffage. Cette meme piece assure egalement le captage des calories presentes dans le deuxieme fluide quand la rangee 7, 8, de tubes 6 porteuse du dispositif de chauffage 10 est utilisee en tant qu'evaporateur. Les figures 9 et 10 montrent en perspective des exemples de forme que le tube 6 peut prendre. Le tube 6 illustre ici est allonge le long du plan I. Sur la figure 15 9, le tube 6 presente une section rectangulaire, oil les deux grands cotes comportent une ondulation. En employant un tel tube, le deuxieme circuit est de section equivalente, ou globalement equivalente, tout au long de sa traversee de la rangee equipee de tels tubes. La figure 10 montre un tube 6 de section circulaire. L'echangeur de chaleur 1 selon l'invention peut comporter un dispositif 20 d'isolement electrique 42 dispose entre au moins un tube 6 et le dispositif de chauffage traverse par ce tube. On evite ainsi que le tube devienne un conducteur electrique susceptible de creer des courts-circuits au sein du dispositif de chauffage 10, ou entre plusieurs dispositifs de chauffage 10. Les tubes illustres aux figures 9 et 10 comportent une ame 27 realisee dans un materiau thermiquement 25 conducteur, par exemple un aluminium ou un alliage d'aluminium. Selon un exemple de realisation du dispositif d'isolement electrique 42, cette ame 27 est recouverte par une couche 28 qui est electriquement isolante. Une telle couche 28 est avantageusement egalement thermiquement conductrice, de maniere a ne pas limiter le &placement des calories depuis ou vers le tube 6, en fonction de 30 l'utilisation de l'echangeur de chaleur selon l'invention. A titre d'exemple, la couche 28, qui forme un exemple du dispositif d'isolement electrique 42, est une anodisation realisee sur l'ame 27. On notera qu'un tel dispositif d'isolement 15 electrique 42 peut egalement etre porte par le dispositif de chauffage 10 et/ou par le moyen de dissipation thermique 9. Les figures 11 a 15 montrent differents exemples de realisation du dispositif de chauffage 10, associe a un moyen de dissipation thermique 9 mais distinct du 5 dispositif de chauffage. Les figures 11 et 12 montrent deux de ces exemples ou le dispositif de chauffage 10 comprend au moins un fil resistif 29 ou film resistif 31 depose sur le moyen de dissipation thermique 9. Dans les cas presents, le moyen de dissipation thermique 9 est forme par une ailette, c'est-a-dire une feuille metallique plate pourvue d'ouvertures 18 par lesquelles les tubes de la rangee 10 concernee passent. Deux series de persiennes 22 peuvent etre disposees entre deux ouvertures 18 immediatement adjacentes. Le moyen de dissipation thermique 9 peut encore comprendre une pluralite de collets 3o, dont la fonction est de fixer la distance qui separe deux ailettes immediatement adjacentes. Ces collets 3o sont generes par un trou et par la deformation de la matiere initialement presente dans 15 le trou. Le moyen de dissipation thermique 9 porte egalement au moins deux plots de contact 32 chacun dispose a une extremite longitudinale du moyen de dissipation thermique 9. Ces plots de contact 32 sont en contact electrique avec les electrodes d'alimentation electrique 11, 12 illustrees aux figures 4 ou 8, notamment. 20 La figure 11 montre le fil resistif 29 qui chemine sur au moins l'une des faces du moyen de dissipation thermique 9. Le fil resistif 29 debute au niveau d'un premier plot de contact 32 et chemine entre une premiere ouverture 18 et une premiere serie de persiennes 22, puis chemine entre deux series de persiennes 22, puis chemine entre une deuxieme serie de persiennes 22 et une deuxieme 25 ouverture 18. Ce cheminement du fil resistif 29 est reproduit jusqu'a atteindre un second plot de contact 32. Le moyen de dissipation thermique 9 objet de la figure 12 est en tout point identique a celui decrit en rapport avec la figure 11, a l'exception du fil resistif qui est remplace par un film resistif 31, c'est-a-dire une peinture chauffante. Ce film 30 resistif 31 est parcouru par un courant electrique amene par les deux plots de contact 32. Le film resistif 31 peut etre depose sur une seule des deux faces du moyen de dissipation thermique 9, permettant ainsi de conserver l'autre face 16 depourvue d'un quelconque depot, maintenant ainsi un bon niveau de dissipation thermique du moyen de dissipation thermique 9. Alternativement, et en fonction de la puissance de chauffage requise, les deux faces du moyen de dissipation thermique 9 peuvent etre couvertes de ce film resistif 31. La repartition du 5 chauffage est ainsi plus uniforme que pour l'exemple de realisation montre a la figure ii. Les figures 13 a 15 montrent un autre exemple de realisation du dispositif de chauffage 10. Ce dispositif de chauffage 10 comprend au moins une bande polymere 33 a coefficient de temperature positif (ci-apres CTP) qui forme 10 egalement le moyen de dissipation thermique 9. Comme pour le premier exemple de realisation du dispositif de chauffage 10, ce moyen de dissipation thermique 9 et cette bande polymere 33 a effet CTP ne forment qu'un seul et meme composant. Cette bande polymere 33 a effet CTP presente une resistance electrique qui augmente de fawn exponentielle avec sa temperature. Son utilisation permet de se 15 passer de dispositif de controle additionnel. Comme illustre a la figure 13, cette bande presente une largeur de 8 mm et une epaisseur de 500 pm, isolation electrique comprise. Cette bande polymere 33 a effet CTP comprend egalement une pluralite d'ouvertures i8 ou s'etendent les tubes 6 de la rangee porteuse du dispositif de chauffage 10. La bande polymere 33 a effet CTP est alimentee 20 electriquement par deux conducteurs electriques 34 qui s'etendent le long de grands bords qui delimitent la bande polymere 33 a effet CTP. Le courant electrique traverse ainsi la largeur de la bande. Les ouvertures i8 sont bordees par ces conducteurs electriques 34. On notera que ces conducteurs electriques 34 peuvent etre noyes dans la matiere polymere avec laquelle est realisee la bande 25 polymere 33, tout en demeurant le long de son grand bord. La figure 14 montre un empilement de bandes polymeres 33 a effet CTP, ainsi que les tubes 6 loges dans les ouvertures i8 que ces bandes polymeres 33 comportent. La figure 14 montre egalement un exemple de realisation des electrodes d'alimentation electrique 11, 12, ou la premiere electrode d'alimentation 30 electrique 11 et la deuxieme electrode d'alimentation electrique 12 sont d'un meme cote de la rangee de tubes concernee. Ces electrodes d'alimentation electrique 11, 12 prennent la forme d'une barrette rectiligne que relient electriquement tous les 17 conducteurs electriques 34 situes le long de la premiere face 4 de la rangee. Une seconde barrette relie egalement tous les conducteurs electriques situes le long d'une surface de la rangee opposee a la premiere face 4. Ces deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12 sont ainsi cote-a-cote d'un meme cote de la rangee 5 de tubes porteuse du ou des dispositifs de chauffage 10. La figure 15 montre les pieces illustrees a la figure 14, en y ajoutant un element de dissipation thermique supplementaire. Le fait que le dispositif de chauffage 10 s'etende majoritairement dans le plan C transversal au plan I dans lequel s'etend au moins un tube 6, permet de generer un croisement entre tubes 6 10 et dispositif de chauffage 10. Un espace est alors delimite par deux tubes 6 immediatement adjacents et par deux dispositifs de chauffage 10 immediatement adjacents dans lesquels ces tubes 6 passent. Selon la figure 15, un element de dissipation thermique supplementaire 35 par rapport au moyen de dissipation thermique 9 est recu dans cet espace. Cet element de dissipation thermique 15 supplementaire est en contact avec les bandes polymeres 33 a effet CTP et en contact avec les tubes 6 de la rangee concernee. La dissipation ou le captage de calories s'en trouve renforce. On notera que chaque electrode d'alimentation electrique 11, 12 s'inscrit dans un plan J qui, dans ce mode de realisation de l'echangeur de chaleur 1, est parallele au plan I dans lequel s'inscrit au moMs un 20 tube 6. Selon un deuxieme mode de realisation du dispositif de chauffage 10 illustre aux figures 16 a 21, le dispositif de chauffage 10 est forme par une ou plusieurs intercalaires 36 qui chacun se loge dans un espace delimite par deux tubes 6 immediatement adjacents. 25 La figure 16 montre l'echangeur de chaleur 1 utilisant ce deuxieme mode de realisation du dispositif de chauffage 10. En dehors de cet aspect, le reste de l'echangeur de chaleur 1 est identique a celui decrit en rapport avec les figures precedentes, et on se reportera a cette description pour mettre en ceuvre un tel echangeur de chaleur. On notera juste que l'echangeur de chaleur 1 illustre a la 30 figure 16 comprend deux rangees 7, 8 de tubes 6, et chacune de ces rangees 7, 8 loge un dispositif de chauffage 10 structure selon le deuxieme mode de realisation. 18 Le dispositif de chauffage 10, par exemple un intercalaire 36, s'etend majoritairement dans un plan C parallele a un plan I dans lequel s'etend au moins un tube 6 de la rangee 7, 8 qui comprend le dispositif de chauffage 10. L'intercalaire 36 n'est pas plan, mais son extension generale permet de considerer 5 qu'il s'etend dans le plan C. En d'autres termes, le plan general d'extension d'un intercalaire 36 est parallele, ou sensiblement parallele, au plan dans lequel s'etendent les tubes 6 qui bordent cet intercalaire 36. On notera que le deuxieme fluide circule dans l'echangeur de chaleur 1 sensiblement dans le plan C ou I ainsi defini. 10 Les intercalaires 36, qui constituent ensemble le radiateur electrique de chauffage, sont alimentes electriquement par deux electrodes d'alimentation electrique 11, 12 qui s'etendent chacune dans le plan J transversal au plan C du dispositif de chauffage 10. Chacune des electrodes d'alimentation electrique 11, 12 longe ainsi une boite collectrice de l'echangeur de chaleur 1. Un cache 4o est 15 dispose devant et contre l'electrode d'alimentation electrique 11, 12, et ce cache 40 se poursuit pour s'etendre devant la boite collectrice superieure ou inferieure. La figure 17 montre uniquement le dispositif de chauffage 10 selon le deuxieme mode de realisation. Celui-ci est constitue de plusieurs intercalaires 36 disposes cote-a-cote. Chaque intercalaire 36 suit un profil ondule et chaque 20 extremite longitudinale de l'intercalaire 36 porte une barre de liaison electrique 37 qui relie l'intercalaire a l'electrode d'alimentation electrique 11 ou 12. La figure 18 montre plus en details l'ondulation des intercalaires 36. Cette ondulation genere des sommets references 38 et 39 de l'intercalaire 36 qui sont en appui contre les grandes faces des tubes 6. Chacun de ces sommets 38, 39 peut par 25 exemple etre cone contre les tubes, au moyen d'une colle electriquement isolante et thermiquement conductrice. Chaque intercalaire 36 comporte a son extremite longitudinale la barre de liaison 37 reliant electriquement la partie ondulee de l'intercalaire 36 a l'electrode d'alimentation electrique 11, 12. Cette derniere est alors pourvue de trous qui sont combles par une portion terminale de la barre de 30 liaison 37, en vue de leur sertissage sur l'electrode d'alimentation electrique 11, 12. Sur la figure 18, l'electrode d'alimentation electrique 11 et le cache 40 ont ete volontairement raccourcis pour bien illustrer la presence des barres de liaison 19 electrique 37. Les figures 19 a 21 illustrent des exemples de realisation du dispositif de chauffage 10 selon le second mode de realisation. Un seul intercalaire 36 est represents, mais on comprendra que l'ensemble des intercalaires 36 peut etre 5 forme ainsi. La figure 19 montre l'intercalaire 36 ondule, avec ses sommets 38 et 39. L'intercalaire 36 forme ici le moyen de dissipation thermique 9. Le dispositif de chauffage 10 prend ici la forme d'un fil resistif 29 depose sur une ou plusieurs des grandes faces de l'intercalaire 36. Le fil resistif 29 s'etend au centre de l'intercalaire 10 36 et forme des boucles qui s'etendent vers les bords de l'intercalaire 36. Il est egalement possible de deposer sur l'intercalaire 36 plusieurs fils resistifs activables independamment les uns par rapport aux autres. La figure 20 montre un intercalaire 36 ondule et pourvu de sommets 38, 39. Le dispositif de chauffage 10 est ici forme par un film resistif 31, c'est-a-dire une 15 peinture chauffante deposee sur l'intercalaire 36. Ce film resistif 31 est parcouru par un courant electrique amens par deux plots de contact 32. Le film resistif 31 peut etre depose sur une seule des deux faces de l'intercalaire 36, permettant ainsi de conserver l'autre face depourvue d'un quelconque depot, maintenant ainsi un bon niveau de dissipation de thermique de l'intercalaire 36. Alternativement, et en 20 fonction de la puissance de chauffage requise, les deux faces de l'intercalaire 36 peuvent etre couvertes de ce film resistif 31. La repartition du chauffage est ainsi plus uniforme que pour l'exemple de realisation montre a la figure 19. Comme pour l'exemple illustre aux figures 13 a 15, l'intercalaire est remplace par au moins une bande polymere 33 a coefficient de temperature positif (ci-apres 25 CTP) qui forme egalement le moyen de dissipation thermique 9. Cette bande polymere 33 a effet CTP presente une ondulation qui forme des sommets 38, 39. Moyen de dissipation thermique et bande polymere 33 a effet CTP ne forment qu'un seul et meme composant. Cette bande polymere 33 a effet CTP presente une resistance electrique qui augmente de fawn exponentielle avec sa temperature. 30 Son utilisation permet de se passer de dispositif de controle additionnel. Comme illustre a la figure 21, cette bande presente une largeur de 8 mm et une epaisseur 20 de 500 pm, isolation electrique comprise. La bande polymere 33 a effet CTP est alimentee electriquement par deux conducteurs electriques 34 qui s'etendent le long de grands bords qui delimitent la bande polymere 33 a effet CTP. Le courant electrique traverse ainsi la bande polymere 33 a effet CTP dans sa largeur. On 5 notera que ces conducteurs electrique 34 peuvent etre noyes dans la matiere polymere avec laquelle est realisee la bande polymere 33, tout en demeurant le long de son grand bord. Les conducteurs electrique 34 suivent ainsi l'ondulation prise par la bande polymere 33 a effet CTP. On comprend de ce qui precede que la presente invention permet ainsi 10 d'assurer simplement, a moindre coat et dans un encombrement contenu, une fonction de refroidissement d'un flux d'air ajustable en utilisant seulement la premiere rangee de tubes ou en utilisant simultanement la pluralite de rangees de tubes, et une fonction de chauffage de ce flux d'air au moyen d'un dispositif de chauffage incorpore a l'une et/ou l'autre de ces rangees de tubes. 15 L'invention ne saurait toutefois se limiter aux moyens et configurations &eras et illustres ici, et elle s'etend egalement a tous moyens ou configurations equivalentes et a toute combinaison techniquement operant de tels moyens. En particulier, la constitution du dispositif de chauffage peut etre modifiee sans nuire a l'invention REVENDICATIONS1. Echangeur de chaleur (1) destine a etre utilise comme evaporateur et/ou comme radiateur de chauffage dans un vehicule, l'echangeur de chaleur (1) comprenant un premier circuit configure pour etre parcouru par un fluide 5 refrigerant (FR) et un deuxieme circuit configure pour etre parcouru par un autre fluide different (FA) du fluide refrigerant (FR), l'echangeur de chaleur (1) comprenant au moins une premiere rangee (7) de tubes (6) et une deuxieme rangee (8) de tubes (6), ou les tubes (6) d'au moins une rangee (7, 8) de tubes (6) delimitent au moins en partie le premier circuit et au moins en partie le deuxieme 10 circuit, la premiere rangee (7) de tubes (6) presentant une premiere face (4) et une deuxieme face (5), le deuxieme circuit s'etendant entre la premiere face (4) et la deuxieme face (5), caracterise en ce qu'au moins rune des rangees (7, 8) de tubes (6) comprend au moins un dispositif de chauffage (10) dispose au moins en partie entre la premiere face (4) et la deuxieme face (5). 15 2. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication 1, dans lequel le dispositif de chauffage (10) s'etend majoritairement dans un plan (C) transversal a un plan (I) dans lequel s'etend au moins un tube (6) de la rangee (7, 8) de tubes (6) qui comprend le dispositif de chauffage (1o). 3. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication precedente, dans lequel le 20 dispositif de chauffage (10) comprend au moins une ouverture (18) dans laquelle est dispose au moins un tube (6) de la rangee (7, 8) de tubes (6) qui comprend le dispositif de chauffage (lo). 4. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication 1, dans lequel le dispositif de chauffage (lo) s'etend majoritairement dans un plan (C) parallele a un plan (I) 25 dans lequel s'etend au moins un tube (6) de la rangee (7, 8) de tubes (6) qui comprend le dispositif de chauffage (1o). 5. Echangeur de chaleur (1) selon l'une quelconque des revendications precedentes, dans lequel au moins une des rangees (7, 8) de tubes (6) comprend un moyen de dissipation thermique (9). 30 6. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication precedente, dans lequel le 22 dispositif de chauffage (10) est forme par le moyen de dissipation thermique (9). 7. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication precedente, dans lequel le dispositif de chauffage (lo) comprend au moms une bande polymere (33) a coefficient de temperature positif. 8. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication 5, dans lequel le dispositif de chauffage comprend au moms un flu resistif (29) ou film resistif (31) depose sur le moyen de dissipation thermique (9). 9. Echangeur de chaleur (1) selon l'une quelconque des revendications precedentes, comprenant au moins une electrode d'alimentation electrique (ii, 12) 10 relive a une pluralite de dispositifs de chauffage (1o). 10. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication precedente, dans lequel l'electrode d'alimentation electrique (11, 12) s'etend dans un plan (J) parallele a un plan (C) dans lequel s'etend au moms un tube (6) de la rangee (7, 8) de tubes (6) qui comprend le dispositif de chauffage (lo). 15 11. Echangeur de chaleur (1) selon la revendication 9, dans lequel l'electrode d'alimentation electrique (ii, 12) s'etend dans un plan (J) transversal a un plan (C) dans lequel s'etend au moms un tube (6) de la rangee (7, 8) de tubes (6) qui comprend le dispositif de chauffage (1o). 12. Echangeur de chaleur (1) selon l'une quelconque des revendications 20 precedentes, comprenant un dispositif d'isolement electrique dispose entre au moms le tube (6) et le dispositif de chauffage (lo).