FR 3075176 A1 20190621 FR 1762327 A 20171218 Arriere-plan de ('invention La presente invention concerne le domaine des carenages d'ensembles propulsifs d'aeronef, et plus particulierement un ensemble comprenant un capot ouvrant de carenage du generateur de gaz (en anglais : « engine core ») d'un turboreacteur a double flux (en anglais : « turbofan »), et un mecanisme de deploiement pour deplacer le capot ouvrant entre une position ouverte et une position fermee. Dans l'etat de la technique, des mecanismes de deploiement ont ete proposes, par exemple dans la publication de demande de brevet frangais FR 2 926 790 Al, montes directement sur un carter du generateur de gaz. Ceci soumet toutefois ce carter a des efforts mecaniques supplementaires que l'on pourrait preferer eviter. Pour cela, dans d'autres ensembles, comme par exemple ceux divulgues dans la publication de demande internationale de brevet WO 2014/0911162A1, et dans la publication de demande de brevet frangais FR 2 622 930 Al, it a ete propose de relier le mecanisme de deploiement a un pylone soutenant l'ensemble propulsif. Toutefois, ceci pose des restrictions supplementaires a la geometrie, l'encombrernent et surtout la cinerrratique du mecanisme de deploiement pour &titer une interference nnecanique avec le pylone ou avec un autre capot ouvrant. Objet et résumé de ('invention La presente divulgation vise a remedier a ces inconvenients en proposant un ensemble comprenant un capot ouvrant de carenage du generateur de gaz d'un turboreacteur a double flux et un mecanisme de deploiement pour &placer le capot ouvrant entre une position ouverte et une position fermee, dans lequel le mecanisme de deploiement peut etre simplifie sans risque d'interference mecanique avec d'autres elements de la nacelle du turboreacteur a double flux. Suivant un premier aspect de cette divulgation, pour atteindre ce but, cet ensemble peut comprendre aussi une poutre longitudinale 2 configuree pour etre montee lateralement sur un generateur de gaz de turboreacteur a double flux, orient& parallelement a un axe longitudinal du turboreacteur a double flux, et le mecanisme de deploiement etre monte sur cette poutre longitudinale. 5 Grace a ces dispositions, le mecanisme de deploiement peut etre monte de maniere stable sur un cote du generateur de gaz, beneficiant ainsi de plus d'espace qu'a proximite d'un pylone de support du turboreacteur a double flux. 10 Suivant un deuxieme aspect de cette divulgation, le mecanisme de deploiement peut comprendre un premier bras pivotant s'etendant entre une premiere extremite, reliee a la poutre longitudinale par une premiere charniere, et une deuxieme extremite, reliee au capot ouvrant par une 15 deuxieme charniere. Le mecanisme de deploiement peut ainsi permettre l'ouverture du capot ouvrant par pivotement du premier bras pivotant pour offrir un bon acces au generateur de gaz afin, par exemple d'y effectuer des travaux d'inspection, maintenance et/ou reparation. Pour assurer alors le maintien du capot ouvrant en position ouverte et/ou en 20 position fermee, le mecanisme de deploiement peut comprendre en outre une bielle de maintien s'etendant entre une premiere extremite, reliee par une premiere articulation au bras pivotant entre les premiere et deuxieme extremites du bras pivotant, et une deuxieme extremite, reliee par une deuxieme articulation au capot ouvrant. La bielle de maintien peut ainsi 25 bloquer le pivotement du bras pivotant par rapport au capot ouvrant. Pour permettre ce coulissement, la bielle de maintien peut etre telescopique et/ou la premiere articulation et/ou la deuxieme articulation de la bielle de maintien etre coulissante. Le mecanisme de deploiement peut alors comprendre au moins un verrou pour bloquer le coulissement de 30 ('articulation coulissante et/ou le telescopage de la bielle de maintien et ainsi bloquer le pivotement relatif du bras pivotant par rapport au capot ouvrant. Le mecanisme de deploiement peut aussi comprendre un deuxieme 35 bras pivotant parallele au premier bras pivotant et s'etendant aussi entre une premiere extremite reliee a la poutre longitudinale par une premiere 3 charniere et une deuxieme extremite mil& au capot ouvrant par une deuxieme charniere, de maniere a former un parallelogramme deformable avec le premier bras pivotant, Ia poutre longitudinale et le capot ouvrant, et maintenir ainsi ('orientation du capot ouvrant par rapport a la poutre 5 longitudinale pendant l'ouverture et la fermeture du capot ouvrant. En outre, avec un tel parallelogramme deformable, la bielle de maintien peut non seulement bloquer le pivotement du capot ouvrant par rapport au premier bras pivotant, mais aussi, a travers cela, tout le mouvement d'ouverture ou fermeture du capot ouvrant. 10 Le mecanisme de deploiement peut aussi comprendre une bequille de capot apte a etre fixee de maniere liberable entre la poutre longitudinale et le capot ouvrant en position ouverte, arm de maintenir leur kart. En outre, la premiere charniere peut etre nnontee coulissante 15 sur la poutre longitudinale, pour ainsi combiner un debattement lateral et un coulissement longitudinal dans l'ouverture et fermeture du capot ouvrant, et ainsi offrir un meilleur acces au generateur de gaz. Par ailleurs, suivant un deuxieme aspect, le capot ouvrant peut etre 20 monte coulissant sur la poutre longitudinale, et notamment etre coulissant parallelement a l'axe longitudinal du turboreacteur a double flux. Breve description des dessins 25 L'invention sera bien comprise et ses avantages apparaitront mieux, a Ia lecture de Ia description detainee qui suit, de modes de realisation representes a titre d'exemples non limitatifs. La description se refere aux dessins annexes sur lesquels : - la figure 1 est une vue schernatique en perspective d'un aeronef, 30 - la figure 2 est une vue schernatique en coupe longitudinale d'un turboreacteur a double flux de l'aeronef de la figure 1, - la figure 3 est une vue laterale d'un ensemble structurel reliant le turboreacteur a double flux de Ia figure 2 a une structure receptrice de l'aeronef de la figure 1, 35 la figure 4 est une vue frontale de ('ensemble structurel de la figure 3, 4 - Ia figure 5 est une vue en perspective trois-quarts arriere de l'ensemble structure! de la figure 3, - la figure 6 est une vue de detail d'une interface de montage avant de l'ensemble structurel de la figure 3, 5 - Ia figure 7 est une vue de detail d'une interface de montage arriere de l'ensemble de Ia figure 3, - Ia figure 8 est une vue de detail d'un point de suspension central d'une variante de l'ensemble structure! de la figure 3, - Ia figure 9 est une vue en perspective trois-quarts arriere d'une 10 variante de l'ensemble de la figure 3, - la figure 10 est une vue schematique de dessus d'un mecanisme de deploiement interpose entre un capot ouvrant du generateur de gaz du turboreacteur a double flux de la figure 2 et une poutre longitudinale de l'ensemble de Ia figure 3, suivant un premier 15 mode de realisation, avec le capot ouvrant en position fermee, - la figure 11 est une vue schematique de dessus du mecanisme de deploiement de la figure 10, avec le capot ouvrant en position ouverte, - la figure 12 est une vue schematique arriere du mecanisme de 20 deploiement de la figure 10, avec le capot ouvrant en position ouverte, - Ia figure 13 est une vue schematique arriere d'une variante du mecanisme de deploiement de la figure 10, avec le capot ouvrant en position ouverte, 25 - la figure 14 est une vue schematique de dessus d'une autre variante du mecanisme de deploiement de la figure 10, avec le capot ouvrant en position ouverte, - Ia figure 15 est une vue de detail d'un joint d'etancheite amont du capot ouvrant de la figure 10, en position fermee, 30 - la figure 16 est une vue schematique de dessus d'encore une autre variante du mecanisme de deploiement de la figure 10, avec le capot ouvrant en position ouverte, - la figure 17 est une vue schematique de dessus d'un mecanisme de deploiement suivant un deuxieme mode de realisation, avec le 35 capot ouvrant en position fermee, 5 - Ia figure 18 est une vue schernatique de dessus du mecanisme de deploiement de Ia figure 17, avec le capot ouvrant en position ouverte, - Ia figure 19 est une coupe schematique transversale du 5 mecanisme de deploiement de la figure 17, - Ia figure 20 est une vue schernatique de dessus d'un mecanisme de deploiement suivant un troisieme mode de realisation, avec le capot ouvrant en position fermee, - la figure 21 est une vue schernatique de dessus du mecanisme de 10 deploiement de la figure 20, avec le capot ouvrant en position ouverte, et - la figure 22 est une vue schernatique de dessus du mecanisme de deploiement de la figure 20, avec le capot ouvrant en position intermediaire entre les positions ouverte et fermee. 15 Description detainee de ('invention La figure 1 illustre un aeronef 1 comprenant un fuselage 3, une voilure 4 et un empennage 5, et deux ensembles propulsifs 6 suspendus, 20 sous Ia voilure 4, a des structures receptrices 2 correspondantes. Chaque structure receptrice 2 peut etre solidaire d'une aile respective parmi les deux ailes de la voilure 4. Bien que sur la figure 1, qui est une vue laterale de l'aeronef 1, une seule aile de cette voilure 4 soit visible avec sa structure receptrice 2 et son ensemble propulsif 4 correspondant, l'aeronef 25 1 peut etre sensiblement symetrique par rapport a un plan longitudinal et vertical, de telle maniere que l'autre aile, avec Ia structure receptrice et ('ensemble propulsif 6 respectifs, soit situ& du cote cache de l'aeronef 1, et ne soit donc pas visible sur cette figure. De maniere connue en soi, chaque structure receptrice 2 peut comprendre un pylone fixe a Valle, par 30 exemple par des interfaces fixees sur au moins un longeron de Valle. Toutefois, alternativement ou en complement a un tel pylone, la structure receptrice peut consister encore en un caisson structural de Valle. Un autre ensemble propulsif 6 identique ou similaire est egalement suspendu a une deuxieme aile de l'autre cote de l'aeronef, non visible sur 35 la figure. Chacun de ces deux ensembles propulsifs 6 peut comprendre un turboreacteur a double flux 7. Comme illustre schematiquement sur Ia 6 figure 2, ce turboreacteur a double flux 7 peut comprendre une soufflante 10 et un generateur de gaz 11 forme par un compresseur basse pression 12, un compresseur haute pression 13, une chambre de combustion 14, une turbine haute pression 15 couplee au compresseur haute pression 13 5 pour son actionnement, et une turbine basse pression 16 couplee a la soufflante 10 et au compresseur basse pression 12 pour leur actionnement, alignes en direction longitudinale suivant l'axe longitudinal X qui peut etre aussi l'axe de poussee du turboreacteur a double flux 7. Dans chacun des deux ensembles propulsifs 6, la soufflante 10 et le 10 generateur de gaz 11 regoivent des carkages 17, 18 respectifs. Dans l'aeronef 1 illustre, les turboreacteurs a double flux 7 peuvent avoir un taux de dilution eleve, superieur par exemple a 5:1, 10:1, voire nnerne 15:1. Le diametre de la soufflante 10 est donc particulierement 15 grand, de telle maniere que, pour maintenir une garde au sol suffisante, puisque l'adronef 1 illustre est a voilure basse, la soufflante 10 est decal& vers le haut et vers ('avant par rapport a une disposition conventionnelle. Pour parvenir a ce decalage, Ia soufflante 10 n'est pas suspendue a Ia structure receptrice 2 solidaire de Ia voilure 4, mais est maintenue 20 uniquement par ses liaisons structurales au generateur de gaz 11. Ainsi, comme illustre sur la figure 1, ('ensemble structurel 20 reliant chaque turboreacteur a double flux 7 a la voilure n'est pas attaché directement a la soufflante 10, mais uniquement au generateur de gaz 11, avec la soufflante 10 suspendue ainsi en porte-a-faux par rapport a cet ensemble 25 20. Un exemple de realisation de ('ensemble 20 est illustre sur les figures 3 a 5. Ainsi, comme on peut voir sur ces figures, cet ensemble structurel 20 peut comprendre une structure porteuse 30 conflguree pour etre 30 rapport& sur le generateur de gaz 11 et une structure de suspension 40 pour relier la structure porteuse 30 a la structure receptrice de l'aeronef 1. Plus specifiquement, la structure porteuse 30, qui peut notamment etre form& en une seule piece monobloc, peut comprendre deux poutres longitudinales 31 et une liaison transversale 32 les reliant de fagon rigide. 35 Dans le mode de realisation illustre, cette liaison transversale 32 est en forme d'arceau, mais d'autres formes peuvent etre envisagees pour cette 7 liaison transversale 32, comme par exemple un anneau ferme sur 360°, monocorps avec les deux poutres longitudinales ou rapporte a celles-ci, ce qui pourrait renforcer encore la rigidite de la structure porteuse 30 dans le plan transversal. Comme dans le mode de realisation illustre, chacune des 5 deux poutres longitudinales 31 peut comporter au moins une interface de montage avant 33 et une interface de montage arriere 34 pour monter la structure sur le generateur de gaz 11, et un point de suspension lateral 35 pour connexion avec la structure de suspension 40. Ces points de suspension lateraux 35 sur les poutres longitudinales 31 peuvent etre 10 complementes, comme illustre, par un point de suspension central 36 pour connexion avec la structure de suspension 40, situe sur la liaison transversale 32. Comme illustre, chaque interface de montage avant 33 peut etre 15 configuree pour etre fixee a un carter proche de l'extremite avant du generateur de gaz 11, par exemple un flasque de carter intercompresseurs situe entre le compresseur basse pression 12 et le compresseur haute pression 13 et transmettre des efforts tant en direction longitudinale comme dans un plan transversal perpendiculaire a l'axe 20 longitudinal X. Pour cela, comme illustre en detail sur la figure 6, chaque interface de montage avant 33 peut comprendre une plaque 331 avec des orifices traversants 332 pour recevoir des boulons afin de transmettre les efforts longitudinaux en traction, et au moins un ergot 333 pour transmettre des efforts transversaux en cisaillement. Ces efforts 25 transversaux peuvent etre tant lateraux, c'est-à-dire paralleles a l'axe lateral Y, comme verticaux, c'est-b-dire paralleles a l'axe vertical Z. D'autre part, chaque interface de montage arriere 34 peut etre configuree pour etre reliee a un carter plus proche de l'extremite arriere 30 du generateur de gaz 11, par exemple un carter de turbine, en permettant un debattement relatif longitudinal et transversal du generateur de gaz 11 par rapport a cette interface de montage arriere 34, de maniere a accommoder la dilatation thermique du generateur de gaz 11 en fonctionnement. Ainsi, comme illustre sur la figure 7, chaque interface de 35 montage arriere 34 peut comprendre une coulisse 341 pour recevoir un coulisseau 342 monte sur un plot 343 solidaire du generateur de gaz 11, 8 par exemple d'un carter de turbine du generateur de gaz 11, en permettant un debattement du coulisseau 342 en direction longitudinale ainsi qu'en direction laterale. De cette maniere, les interfaces de montage arriere 34 ne transmettront normalement que des efforts verticaux pour 5 compenser le decalage longitudinal entre le centre de gravite G du turboreacteur a double flux 7 et les interfaces de montage avant 33. Ainsi, lorsque la structure porteuse 30 est montee sur le generateur de gaz 11, ce dernier peut etre fixe entre les deux poutres longitudinales 10 31, orientees parallelement a l'axe longitudinal X du turboreacteur a double flux 7, de maniere a ce girdles reprennent les moments en flexion verticale, et notamment ceux generes par le porte-a-faux de la soufflante 10, dechargeant ainsi les carters du generateur de gaz 11 de tels efforts. 15 Les points de suspension lateraux 35 peuvent etre situes sur les extremites arriere des poutres longitudinales 31, a proximite des interfaces de montage arriere 34, et etre configures pour transmettre des efforts longitudinaux et verticaux. Pour cela, chaque point de suspension lateral 35 peut par exemple comprendre un axe 351 destine a etre recu, oriente 20 en direction laterale, dans un orifice correspondant dans la structure de suspension 40. Le point de suspension central 36 peut etre situ& comme illustre, au centre de la liaison transversale 32 chevauchant le generateur de gaz 11 lorsque la structure est montee sur celui-ci. Le point de suspension central peut alors directement surplomber l'axe longitudinal X 25 du turboreacteur a double flux 7, et etre configure pour transmettre des efforts verticaux et lateraux dans le plan transversal. Pour cela, le point de suspension central 36 peut comprendre, comme illustre, un orifice 361 configure pour recevoir un groin de suspension 362 °dente en direction longitudinale. Dans une variante Must& en detail sur la figure 8, le point 30 de suspension central 36 peut aussi comprendre une rotule 363 comportant une noix de rotule dans laquelle soft forme l'orifice 361, afin de permettre un debattement angulaire du groin de suspension 362 dans le point de suspension central 36, et eviter ainsi la transmission de moments a travers le point de suspension central 36. 35 9 Comme illustre sur les figures 3 a 5, la structure de suspension 40 peut comprendre deux triangles de suspension 41, chacun configure pour etre connecte par une pointe inferieure 411 (figure 5) a un des points de suspension lateraux 35 de la structure 30. Quand les points de suspension 5 lateraux 35 comprennent, comme dans l'exemple Must& des axes 351, les chapes 412 destines a les recevoir peuvent etre formees dans ces pointes inferieures 411 des triangles de suspension 41. Chaque triangle de suspension 41 peut etre oriente de maniere a transmettre vers la structure receptrice 2 les efforts verticaux et longitudinaux qu'iI regoit a travers le 10 point de suspension lateral 35 correspondant. Afin de limiter leur masse, chaque triangle de suspension 41. peut etre forme, comme Must& par deux bielles 413 reliees par la pointe inferieure 411, quoiqu'il soit aussi envisageable d'utiliser une plaque triangulaire 41' pour chaque triangle de suspension, comme dans Ia variante illustree sur Ia figure 9. Chaque bielle 15 413 de chaque triangle de suspension 41 peut etre configuree, comme illustre, pour etre connectee, par son extremite opposee a Ia pointe inferieure 411, a un point d'attache 414 sur la structure receptrice 2, a travers une articulation 415 permettant au moins un debattement angulaire dans le plan du triangle de suspension 41, de maniere a eviter Ia 20 transmission de moments de flexion entre la structure receptrice 2 et chaque bielle 413. Ces articulations 415 peuvent comprendre aussi des rotules pour permettre des debattements angulaires dans d'autres plans. La suspension 40 peut par ailleurs comprendre aussi, comme Must& 25 une pyramide de suspension 42 configuree pour relier le point de suspension central 36 de la structure 30 a Ia structure receptrice 2. Pour cela, cette pyramide de suspension 42 peut comprendre un sommet 421, dans lequel soit forme le groin de suspension 362, et quatre bielles se rejoignant au sommet 421. Plus specifiquement, parmi ces quatre bielles, 30 deux bielles superieures 422 peuvent etre Nees rigidement au sommet 421, s'etendre vers des points d'attache 423 correspondants sur la structure receptrice 2, et etre configurees pour etre reliees a ces points d'attache 423 a travers des articulations 424 pour empecher la transmission de moments de flexion, dans ce plan incline, entre chacun 35 des points d'attache 423 et la bielle superieure 422 correspondante. Deux bielles inferieures 425, reliees chacune par des articulations 426, 427 10 correspondantes au sommet 421 de la pyramide de suspension 42 et a la pointe inferieure 411 d'un triangle de suspension 41 respectif, peuvent completer Ia pyramide de suspension 42 de maniere a maintenir l'ecart entre le sommet 421 de Ia pyramide 42 et les pointes inferieures 411 des 5 triangles de suspension 41. La geometrie de Ia structure de suspension 40 peut ainsi etre maintenue meme quand Ia structure porteuse 30 en est detachee. Comme chacun des triangles de suspension 41, les deux bielles 10 superieures 422 pourraient aussi etre remplacees par une plaque triangulaire 422', orient& dans le plan incline et reliee de maniere analogue au sommet 421 de la pyramide de suspension 42 et aux points d'attache 423 sur la structure receptrice 2, comme dans Ia variante illustree sur la figure 9, dans laquelle les elements equivalents a ceux de la 15 figure 5 recoivent les memes chiffres de reference. L'impact adrodynamique d'une telle plaque 422' sur le flux d'air dans Ia veine secondaire peut etre marls& par exemple en ajourant la plaque 422', ce qui permet aussi d'en reduire Ia masse. Meme si sur la variante Must& les plaques triangulaires 41' et 422' remplacent chacun des triangles de 20 suspension 41 ainsi que les bielles superieures 422, it est aussi envisageable de ne remplacer que les bielles superieures 422 ou l'un et/ou l'autre des deux triangles de suspension 41 dans un structure de suspension mixte combinant bielles et une ou deux plaques triangulaires. Par ailleurs, la plaque 422', voire l'une ou l'autre des plaques 41', pourra 25 etre utilisee comme support d'un echangeur de chaleur surfacique, par exemple un echangeur air/air ou air/huile. Afin de permettre des travaux d'inspection, maintenance, voire reparation du generateur de gaz 11, son carenage 18 peut comprendre 30 des capots ouvrants 50. Chaque capot ouvrant 50 peut etre situe lateralement par rapport au generateur de gaz 11 et etre relie a Ia poutre longitudinale 31 correspondante de Ia structure 30 par un mecanisme de deploiement 60. Suivant un premier mode de realisation, illustre sur les figures 10 a 12, ce mecanisme de deploiement 60 peut comprendre un 35 bras pivotant 61, s'etendant entre une premiere extremite 611 reliee a la poutre longitudinale 31 par une premiere charniere 612 dont l'axe de 11 pivotement peut notamment etre vertical, et une deuxieme extremite 613 relide au capot ouvrant 50 par une deuxieme charniere 614, dont l'axe de pivotement peut notamment etre parallele a celui de la premiere charniere 612. Quand les axes de pivotement des premieres et deuxiernes 5 charnieres 612, 614 sont paralleles, ce bras pivotant 61 peut etre forme, comme illustre, par deux bielles paralleles 615, 616, decalees l'une par rapport a I'autre suivant ces axes de pivotement, comme illustre sur la figure 12. Toutefois, it est egalement envisageable que le bras pivotant 61 soit forme d'une piece, avec une certaine largeur suivant les axes de 10 pivotement, comme dans la variante illustree sur la figure 13. Afin d'assurer le maintien du capot ouvrant 50 en position ouverte et/ou en position fermee, le mecanisme de deploiement 60 peut comporter en outre une bielle de maintien 62 s'etendant entre une 15 premiere extremite 621, reliee par une premiere articulation 622 au bras pivotant 61 entre ses deux extremites 611, 613, et une deuxieme extremite 623, reliee par une deuxieme articulation 624 au capot ouvrant 50. Pour permettre le deplacement du capot ouvrant 50 entre ses positions ouverte et fermee, la premiere articulation 622 et/ou la 20 deuxieme articulation 624 de la bielle de maintien 62 peuvent etre montees sur des glissieres 625, comme illustre sur les figures 10 a 12, et/ou la bielle de maintien 62 peut etre telescopique, comme dans la variante illustree sur la figure 14. Le mecanisme de deploiement 60 peut alors comprendre aussi un verrou (non illustre) pour verrouiller la bielle de 25 maintien 62 lorsque le capot ouvrant 50 est en position ouverte et/ou en position fermee. Par ailleurs, le mecanisme de deploiement 60 peut aussi comprendre, en complement ou alternativement a la bielle de maintien 62, une bequille 30 de capot 63 apte a etre fixee de maniere liberable entre la poutre longitudinale 31 et le capot ouvrant 50 en position ouverte pour maintenir cette position ouverte, et/ou au moins un verrou (non illustre) pour verrouiller le capot ouvrant 50 en position term& en le retenant par exemple par son bord superieur 51 et/ou inferieur 52, comme illustre sur 35 les figures 12 et 14. 12 Pour assurer l'etancheite du capot ouvrant 50 en position fermee, et contenir le feu, it peut etre pourvu d'au mains un joint d'etancheite 53 sur son perimetre exterieur, et notamment sur son bord amont 54. Comme illustre sur Ia figure 15, ce joint d'etancheite 53 peut comprendre une 5 nervure 531 en saillie radiale vers l'interieur sur le bord du capot ouvrant 50, et une rainure 532 solidaire du generateur de gaz 11 et ouverte radialement vers l'exterieur pour recevoir la nervure 531 quand le capot ouvrant 50 arrive en position fermee. Cet arrangement peut toutefois aussi etre inverse, de maniere a situer la nervure sur le generateur de gaz 10 11 et Ia rainure sur le capot ouvrant 50. Comme illustre, Ia rainure 532 peut notamment presenter une section en V. Dans une variante illustree sur Ia figure 16, le mecanisme de deploiement 60 peut comprendre au moins deux bras pivotants 61 15 paralleles et decal& I'un par rapport a I'autre en direction longitudinale, connecter de maniere analogue a la poutre longitudinale 31 et au capot ouvrant 50, pour former ainsi avec eux un parallelogramme deformable permettant de maintenir ('orientation du capot ouvrant 50 pendant son ouverture et fermeture. 20 Lars de I'ouverture du capot ouvrant 50 a partir de Ia position term& illustree sur la figure 10 avec le mecanisme de deploiement 60 suivant ce premier mode de realisation, on peut d'abord proceder a faire pivoter au moins un bras pivotant 61, apres le deverrouillage du verrou 64 et/ou de 25 la bielle de maintien 62, pour ecarter lateralement le capot ouvrant 50 du generateur de gaz 11 tout en le deplagant vers l'aval, et atteindre ainsi la position ouverte 'Dust& sur la figure 11, afin de rendre ainsi accessible le generateur de gaz 11, par exemple pour des travaux d'inspection, entretien et/ou reparation. On peut finalement proceder a verrouiller le 30 mecanisme de deploiement 60 dans cette position ouverte avec le verrou de la bielle de maintien 62 et/ou fixer la bequille de capot 63 entre Ia poutre longitudinale 31 et le capot ouvrant 50 afin d'eviter une fermeture intempestive. Ces &apes peuvent ensuite etre inversees pour refermer le capot ouvrant 50, en revenant de la position ouverte Must& sur la figure 35 11 vers Ia position fermee 'Dust& sur Ia figure 10. 13 Suivant un deuxieme mode de realisation, illustre sur les figures 17 a 19, le mecanisme de deploiement 60 peut comprendre, au lieu d'un ou plusieurs bras pivotants, une ou plusieurs coulisses 65 solidaires de Ia poutre longitudinale 31 et un ou plusieurs coulisseaux 66 solidaires du 5 capot ouvrant 50 pour permettre une ouverture et fermeture du capot ouvrant 50 par coulissement de l'au moins un coulisseau 66 dans l'au moins une coulisse 65. En particulier, comme illustre sur les figures 17 et 18, Ia coulisse 65 peut etre orientee suivant Ia direction longitudinale, pour ainsi permettre un coulissement longitudinal du capot ouvrant 50 entre sa 10 position ouverte et sa position fermee. Comme illustre sur la figure 19, le mecanisme de deploiement 60 peut notamment comprendre une premiere coulisse 65 situ& sur une face superieure 311 de la poutre longitudinale 31 et une deuxieme coulisse 65 situ& sur une face inferieure 312 de la poutre longitudinale 31, recevant chacune au moins deux coulisseaux 66 15 relies au capot ouvrant 50 et mutuellement decal& en direction longitudinale. Afin de permettre le maintien du capot ouvrant 50 en position ouverte et/ou fermee, la coulisse 65 peut comporter au moins un verrou 20 651 en fin de course. Par ailleurs, pour faciliter leur coulissement, les coulisseaux 66 peuvent etre munis de galets 661 aptes a rouler sur des surfaces de roulement 652 dans la coulisse 65, comme illustre sur la figure 19. Les autres elements illustres etant equivalents a ceux du premier mode de realisation, ils recoivent les mernes chiffres de reference sur les 25 figures 17 a 19 que sur les figures precedentes. Lors de I'ouverture du capot ouvrant 50 a partir de la position term& illustree sur la figure 17 avec le mecanisme de deploiement 60 suivant ce deuxieme mode de realisation, et apres avoir deverrouille au moins un 30 coulisseau 66, on peut proceder a faire coulisser le capot ouvrant 50 longitudinalement en direction aval vers la position ouverte illustree sur la figure 18, afin de rendre ainsi accessible le generateur de gaz 11, par exemple pour des travaux d'inspection, entretien et/ou reparation. On peut finalement proceder a verrouiller le mecanisme de deploiement 60 35 dans cette position ouverte, afin d'eviter une fermeture intempestive. Ces &apes peuvent ensuite etre inversees pour refermer le capot ouvrant 50, 14 en revenant de Ia position ouverte illustree sur la figure 18 vers la position term& illustree sur Ia figure 17. Afin d'offrir un encore meilleur acces au generateur de gaz, it est 5 egalement possible de combiner bras pivotant et coulissement comme dans un mecanisme de deploiement 60 suivant un troisierne mode de realisation illustre sur les figures 20 a 22. Comme illustre, chaque coulisseau 66 peut alors etre relic au capot ouvrant 50 par un bras pivotant 61 s'etendant entre une premiere extrernite 611 reliee a au 10 coulisseau 66 par une premiere charniere 612 dont l'axe de pivotement peut notamment etre vertical, et une deuxieme extremite 613 reliee au capot ouvrant 50 par une deuxieme charniere 614, dont l'axe de pivotement peut notamment etre parallele a celui de la premiere charniere 612. Pour permettre le maintien du capot ouvrant 50 en position ouverte 15 et/ou fermee, Ia coulisse 65 peut comporter au moins un verrou 651 en fin de course, comme dans le deuxieme mode de realisation susmentionne, et au moins une des charnieres 612, 614 comporter un verrou (non illustre) pour verrouiller de maniere liberable le debattement angulaire de I'au moins un bras pivotant 61. Les autres elements illustres etant equivalents 20 a ceux des deux premiers modes de realisation, ils recoivent les memes chiffres de reference sur les figures 17 a 19 que sur les figures precedentes. Lors de l'ouverture du capot ouvrant 50 a partir de la position term& 25 'Must& sur la figure 20 avec le mecanisme de deploiement 60 suivant ce troisierne mode de realisation, on peut d'abord proceder a faire pivoter au moins un bras pivotant 61, apres son deverrouillage, pour ecarter lateralement le capot ouvrant 50 du generateur de gaz 11, pour atteindre ainsi Ia position internnediaire illustree sur la figure 22. A partir de cette 30 position intermediaire et apres avoir deverrouille au moins un coulisseau 66, on peut proceder a faire coulisser le capot ouvrant 50 longitudinalement en direction aval vers la position ouverte illustree sur la figure 21, afin de rendre ainsi accessible le generateur de gaz 11, par exemple pour des travaux d'inspection, entretien et/ou reparation. On 35 peut finalement proceder a verrouiller le mecanisme de deploiement 60 dans cette position ouverte, afin d'eviter une fermeture intempestive. Ces 15 etapes peuvent ensuite etre inversees pour refermer le capot ouvrant 50, en revenant de Ia position ouverte illustree sur Ia figure 21 vers Ia position fermee illustree sur Ia figure 20 en passant a nouveau par la position intermediaire illustree sur Ia figure 22. 5 Quoique Ia presente invention ait ete decrite en se referant a des exemples et modes de realisation specifiques, ainsi qu'a des variantes particulieres, it est evident que des differentes modifications et changements peuvent etre effectues sur ces exemples et leurs variantes 10 sans sortir de Ia port& generale de ('invention telle que definie par les revendications. Par exemple, bien que lion n'ait decrit, pour chaque mode de realisation, qu'un seul capot ouvrant avec un mecanisme de deploiement sur un lateral du generateur de gaz, it est bien sillenvisageable d'avoir un tel capot ouvrant, et un mecanisme de 15 deploiement correspondant, de chaque cote du generateur de gaz. En outre, des caracteristiques individuelles des differents exemples et modes de realisation evoques et de leurs differentes variantes peuvent etre combinees dans des modes de realisation additionnels. Par consequent, REVENDICATIONS1. Ensemble comprenant : une poutre longitudinale (31) configuree pour etre montee lateralement sur un generateur de gaz (11) de turboreacteur a double flux (7), orient& parallelement a un axe longitudinal (X) du turboreacteur a double flux (7), un capot ouvrant (50) de carenage (18) du generateur de gaz (11), et un mecanisme de deploiement (60) monte sur Ia poutre longitudinale (31) pour &placer le capot ouvrant (50) entre une position ouverte et une position fermee. 2. Ensemble suivant Ia revendication 1, dans lequel le mecanisme de deploiement (60) comprend un premier bras pivotant (61) s'etendant entre une premiere extremite (611) reliee a la poutre longitudinale (31) par une premiere charniere (612) et une deuxieme extremite (613) reliee au capot ouvrant (50) par une deuxieme charniere (614). 3. Ensemble suivant la revendication 2, dans lequel le mecanisme de deploiement (60) comprend en outre une bielle de maintien (62) s'etendant entre une premiere extremite (621), reliee par une premiere articulation (622) au bras pivotant (61) entre les premiere et deuxieme extremites (611, 613) du bras pivotant (61), et une deuxieme extremite (623), relide par une deuxieme articulation (624) au capot ouvrant (50). 4. Ensemble suivant la revendication 3, dans lequel la premiere articulation (622) et/ou la deuxieme articulation (624) de la bielle de maintien (62) est coulissante. 5. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 3 ou 4, dans lequel la bielle de maintien (62) est telescopique. 6. Ensemble suivant I'une quelconque des revendications 2 a 5, comprenant en outre un deuxieme bras pivotant (61) parallele au premier bras pivotant (61) et s'etendant aussi entre une premiere extremite (611) reliee a la poutre longitudinale (31) par une premiere charniere (612) et une deuxieme extremite (613) reliee au capot ouvrant (50) par une deuxieme charniere (614), de maniere a former un parallelogramme deformable avec le premier bras pivotant (61), la poutre longitudinale (31) et le capot ouvrant (50). 17 7. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 2 a 6, comprenant en outre une bequille de capot (63) apte a etre fix& de maniere liberable entre la poutre longitudinale (31) et le capot ouvrant (50) en position ouverte. 5 8. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 2 a 7, dans lequel la premiere charniere (611) est montee coulissante sur la poutre longitudinale (31). 9. Ensemble suivant la revendication 1, dans lequel le capot ouvrant (50) est monte coulissant sur la poutre longitudinale (31). 10 10. Ensemble suivant la revendication 9, dans lequel le capot ouvrant (50) est coulissant parallelement a l'axe longitudinal du turboreacteur a double flux (7).