FR 3067322 A1 20181214 FR 1755216 A 20170612 La présente invention a trait à une remorque de transport pliante. Cette invention concerne le domaine de la fabrication des dispositifs pour transporter des charges. Cette invention trouvera une application particulièrement appropriée, mais cependant aucunement limitative, dans le domaine des remorques pliantes, destinées à être attelées à des véhicules personnels, et conçues pour transporter des charges légères ou moyennes, en particulier dont la masse n'excède pas une tonne. L'on connaît, d'ores et déjà, de telles remorques de transport pliantes qui comportent un plateau. Une telle remorque comporte, aussi, au moins un élément, qui est mobile par rapport à ce plateau, et qui peut être constitué par un pied, par une ridelle, par un support de roue ou autre. Une telle remorque comporte, alors, au moins un moyen de montage pour monter un tel élément de manière mobile par rapport au plateau, ceci entre, d'une part, une position dépliée par rapport au plateau et correspondant à une position d'utilisation de la remorque (notamment de chargement et/ou de déchargement et/ou de transport d'une charge) et, d'autre part, une position repliée par rapport à ce plateau et correspondant à une position de rangement ou de stockage de la remorque pliante. Une telle remorque pliante comporte, également, au moins un système d'immobilisation pour immobiliser, de manière réversible, un tel élément mobile par rapport audit plateau et/ou par rapport à un autre élément mobile, ceci dans au moins une position. A ce propos, on observera que, dans le cas d'un élément mobile constitué par un pied, celui-ci est usuellement rendu solidaire d'un timon d'attelage à un véhicule et est complété par des moyens de commande pour commander son dépliement et son repliement. De tels moyens de commande comportent une tige filetée et une manivelle et constituent, également, un système d'immobilisation pour immobiliser le pied dans une position repliée et dans au moins une position dépliée. On observera que, pour amener un tel pied d'une position repliée à une position 2 dépliée (et inversement), il est nécessaire d'actionner manuellement la manivelle des moyens de commande (et, donc, le système d'immobilisation) ce qui constitue une opération longue et fastidieuse. 5 Cependant, dans le cas d'un élément mobile constitué par une ridelle, le système d'immobilisation est conçu pour assurer une immobilisation d'une telle ridelle par rapport à une autre ridelle adjacente et, aussi et par conséquent, par rapport au plateau. Un tel système d'immobilisation est constitué par une 10 fermeture à levier qui constitue un organe encombrant et qui, lorsqu'il est mal replié, est susceptible d'entraver le repliement de la ridelle. Aussi une première démarche inventive de l'invention a consisté à imaginer un système d'immobilisation qui puisse 15 convenir à différents types d'éléments mobiles que comporte une remorque. Une autre démarche inventive a consisté à simplifier la conception d'un tel système d'immobilisation mais également à simplifier la manipulation d'un tel système d'immobilisation, voire à actionner un tel système d'immobilisation simplement en 20 manipulant l'élément mobile ou une pièce qui y est associée. Encore une autre démarche inventive a consisté à imaginer un système d'immobilisation permettant de garantir une telle immobilisation. La présente invention se veut de remédier aux inconvénients 25 des remorques pliables de l'état de la technique, plus particulièrement aux inconvénients des systèmes d'immobilisation que comporte une telle remorque. A cet effet, l'invention concerne une remorque pliable comportant un plateau, au moins un élément mobile par rapport à 30 ce plateau, au moins un moyen de montage pour monter un tel élément de manière mobile par rapport au plateau ceci entre une position dépliée et une position repliée par rapport à ce plateau, et au moins un système d'immobilisation pour immobiliser de manière réversible un tel élément mobile par 35 rapport audit plateau et/ou par rapport à un autre élément mobile, ceci dans au moins une position. 3 Cette remorque pliante est caractérisée par le fait qu'un tel système d'immobilisation comporte : - au moins un organe de verrouillage élastique qui est associé à un tel élément mobile ; 5 - au moins un organe de verrouillage complémentaire, qui est associé au plateau ou à un tel élément mobile, et qui coopère avec ledit au moins un organe de verrouillage élastique ceci en vue de l'immobilisation d'un tel élément mobile par rapport au plateau et/ou à l'autre élément mobile. 10 Une autre caractéristique consiste en ce que le système d'immobilisation comporte, d'une part, au moins une paire d'organes de verrouillage élastiques qui est associée à un tel élément mobile et, d'autre part, au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires, qui est associée au plateau ou à 15 un tel élément mobile, et que chaque organe de verrouillage complémentaire d'une telle paire d'organes de verrouillage complémentaires est configuré pour coopérer avec l'un des organes de verrouillage élastiques d'une telle paire d'organes de verrouillage élastiques. 20 Une autre caractéristique concerne le fait que la remorque pliante comporte au moins un ressort, qui est associé à l'élément mobile ou à l'un des éléments mobiles, et qui comporte au moins une branche qui comporte l'organe de verrouillage élastique ou l'un des organes de verrouillage élastiques. 25 En fait, la remorque pliante comporte au moins un ressort, qui est associé à l'élément mobile ou à l'un des éléments mobiles, et qui comporte au moins deux branches, qui sont mobiles l'une par rapport à l'autre, et qui comportent chacune l'un des organes de verrouillage élastiques de la paire 30 d'organes de verrouillage élastiques ou de l'une des paires d'organes de verrouillage élastiques. Une autre caractéristique consiste en ce que la remorque pliante comporte au moins un moyen de commande pour commander le passage de l'organe de verrouillage élastique ou d'au moins l'un 35 des organes de verrouillage élastiques d'une position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage par rapport 4 à l'organe de verrouillage complémentaire ou à au moins l'un des organes de verrouillage complémentaires. Une caractéristique additionnelle concerne le fait que l'élément mobile est constitué par un pied qui comporte ledit au 5 moins un organe de verrouillage élastique tandis que le moyen de montage est associé au plateau en étant rendu solidaire de ce plateau et comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire. Un tel élément mobile peut aussi être constitué par un 10 support de roue tandis que le système d'immobilisation comporte, encore, d'une part, un premier bras, qui est associé à un tel élément mobile, et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique et, d'autre part, un deuxième bras, qui est associé au plateau, qui est mobile en rotation par rapport 15 au premier bras, et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire. Un tel élément mobile peut, encore, être constitué par une ridelle qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique tandis que le système d'immobilisation comporte, 20 encore, un loquet, qui est associé à ladite ridelle en étant monté de manière mobile sur cette ridelle, qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire, et qui comporte un crochet d'accrochage configuré pour coopérer avec une autre ridelle que comporte la remorque, ceci en vue d'une 25 immobilisation de cette ridelle par rapport au plateau. Ainsi, la remorque pliable comporte un système d'immobilisation qui comporte, d'une part, au moins un organe de verrouillage élastique qui est associé à un élément mobile et, d'autre part, au moins un organe de verrouillage complémentaire, 30 qui est associé au plateau ou à un tel élément mobile, et qui coopère avec ledit au moins un organe de verrouillage élastique ceci en vue de l'immobilisation d'un tel élément mobile par rapport au plateau et/ou à un autre élément mobile. La présence d'un tel organe de verrouillage élastique 35 permet, avantageusement, après avoir commandé (notamment manuellement) le passage de cet organe de verrouillage d'une 5 position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage (plus particulièrement pour pouvoir déplacer un élément mobile par rapport au plateau), de permettre à cet organe de verrouillage élastique d'adopter à nouveau une 5 position active de verrouillage sous l'effet de son élasticité et de manière automatique. La présence d'un tel organe de verrouillage élastique permet, également et sous l'effet du déplacement d'une pièce associée au plateau ou à l'élément mobile, de commander, sous 10 l'effet du déplacement de cette pièce, d'une part et dans un premier temps, le passage de cet organe de verrouillage d'une position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage et, d'autre part, dans un deuxième temps et sous l'effet de l'élasticité de cet organe de verrouillage, le 15 passage de la position inactive de verrouillage à la position active de verrouillage. De plus, la remorque comporte au moins un ressort, qui est associé à l'élément mobile ou à l'un des éléments mobiles, et qui comporte au moins une branche qui comporte l'organe de 20 verrouillage élastique ou l'un des organes de verrouillage élastiques. Ainsi, l'organe de verrouillage élastique du système d'immobilisation est constitué par une partie d'une branche que comporte un ressort. Un tel organe de verrouillage élastique 25 présente l'avantage d'être d'une grande simplicité, d'une grande efficacité, d'une grande fiabilité, d'une grande facilité à concevoir, à implanter et à commander. Parallèlement, la remorque comporte au moins un logement, qui est associé au plateau, à l'élément mobile ou à l'un des 30 éléments mobiles, et qui constitue l'organe de verrouillage complémentaire ou l'un des organes de verrouillage complémentaires. Un tel organe de verrouillage complémentaire présente les mêmes avantages que ceux de l'organe de verrouillage élastique. 35 D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se 6 rapportant à des modes de réalisation qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs. La compréhension de cette description sera facilitée en se référant aux dessins joints en annexe et dans lesquels : 5 - la figure 1 est une vue schématisée et en perspective d'une remorque pliable conforme à l'invention, ceci en position dépliée ; - la figure 2 est une vue schématisée et de face d'une remorque pliable conforme à l'invention, ceci en position 10 repliée ; - la figure 3 est une vue schématisée et en perspective d'un élément mobile constitué par un pied et d'un moyen de montage de cet élément mobile, ceci en position dépliée du pied ; 15 - la figure 4 est une vue similaire à la figure 3 et correspondant à l'élément mobile constitué par un pied en position repliée ; - la figure 5 est une vue schématisée et en éclaté de l'élément mobile et du moyen de montage de cet élément mobile 20 illustrés figures 3 et 4,ceci en position repliée de cet élément mobile ; - la figure 6 est une vue schématisée, en perspective et correspondant à un détail d'un élément mobile constitué par un support de roue, ceci en position dépliée de ce support de 25 roue ; - la figure 7 est une vue similaire à la figure 6 et correspondant à l'élément mobile constitué par un support de roue, ceci en position repliée ; - la figure 8 est une vue schématisée, en perspective, et 30 correspondant à un détail d'un élément mobile constitué par une ridelle, ceci en position dépliée et dans l'attente d'une immobilisation ; - la figure 9 est une vue similaire à la figure 8 et correspondant à l'élément mobile constitué par une ridelle, ceci 35 en position dépliée et immobilisée. 7 La présente invention concerne le domaine de la fabrication des dispositifs pour transporter des charges. Cette invention concerne, plus particulièrement, une remorque pliante 1. 5 Une telle remorque pliante 1 comporte un plateau 2 ainsi qu'au moins un élément mobile (3 ; 3') par rapport à ce plateau 2. Tel que visible figures 3 à 5, un tel élément mobile 3 peut être constitué par un pied 30 conçu pour reposer au sol, ceci 10 dans l'attente du chargement de la remorque pliante 1 avec une charge, du déchargement de cette remorque pliante 1, ou de l'attelage de cette remorque pliante 1 à un véhicule. Tel que visible figures 6 et 7, un tel élément mobile (3 ; 3') peut, aussi, être constitué par un support de roue (31 ; 15 31'). Un tel support de roue (31 ; 31') peut, alors, comporter, d'une part, une poutre support 310 et, d'autre part, une fourche 311, rendue solidaire de ladite poutre support 310, et par rapport à laquelle une roue 312 est montée en rotation. Cependant et comme visible figures 8 et 9, un tel élément 20 mobile (3 ; 3') peut, encore, être constitué par une ridelle (32 ; 32'). En fait, la remorque pliante 1 conforme à l'invention peut comporter plusieurs éléments mobiles (3 ; 3') tels que susmentionnés, à savoir un pied 30 et/ou au moins un support de 25 roue (31 ; 31') et/ou au moins une ridelle (32 ; 32'). Une telle remorque pliante 1 comporte, également, au moins un moyen de montage 4 pour monter un tel élément mobile (3 ; 3') de manière mobile par rapport au plateau 2 ceci entre une position dépliée (figures 1, 3, 6, 8 et 9) et une position 30 repliée (figures 2, 4, 5 et 7) par rapport à ce plateau 2. A ce propos, on observera que, dans le cas d'un élément mobile 3 constitué par un pied 30, un tel moyen de montage 4 est associé au plateau 2, ceci en étant rendu solidaire de ce plateau 2. 35 En fait, dans ce cas, un tel moyen de montage 4 comporte, d'une part, une chape 40 comportant une embase 400 rendue 8 solidaire du plateau 2 ainsi que deux ailes 401, qui s'étendent (plus particulièrement de manière perpendiculaire) à partir de l'embase 400, et entre lesquelles s'étend une partie du pied 30. D'autre part, un tel moyen de montage 4 comporte un arbre 402 5 rendu solidaire des deux ailes 401. Le pied 30 est, alors, monté en rotation autour de cet arbre 402 ainsi que par rapport aux deux ailes 401 de la chape 40. Dans le cas d'un élément mobile (3 ; 3') constitué par un support de roue (31 ; 31'), un moyen de montage 4 peut adopter 10 la forme d'un plateau tournant 41 comportant, d'une part, une embase fixe rendue solidaire du plateau 2 et, d'autre part, un plateau mobile, monté en rotation par rapport à ladite embase fixe, et rendu solidaire de l'élément mobile 3, plus particulièrement de la poutre support 310 du support de roue 15 (31 ; 31'). Finalement et dans le cas d'un élément mobile (3 ; 3') constitué par une ridelle (32 ; 32'), un tel moyen de montage 4 peut adopter la forme d'une charnière 42 ou analogue. Ladite remorque pliante 1 comporte, encore, au moins un 20 système d'immobilisation 5 pour immobiliser de manière réversible un tel élément mobile (3 ; 3') par rapport audit plateau 2 et/ou par rapport à un autre élément mobile (3' ; 3), ceci dans au moins une position. Selon l'invention, un tel moyen d'immobilisation 5 comporte 25 au moins un organe de verrouillage élastique 6 qui est associé à un tel élément mobile (3 ; 3'). Un tel système d'immobilisation 5 comporte, également, au moins un organe de verrouillage complémentaire 7, qui est associé au plateau 2 ou à un tel élément mobile (3 ; 3'), et qui coopère avec ledit au moins un 30 organe de verrouillage élastique 6 ceci en vue de l'immobilisation d'un tel élément mobile (3 ; 3') par rapport au plateau 2 et/ou à l'autre élément mobile (3' ; 3). Cependant et selon un mode de réalisation préféré, le système d'immobilisation 5 comporte, en fait, d'une part, au 35 moins une paire d'organes de verrouillage élastiques 6 qui est associée à un tel élément mobile (3 ; 3') et, d'autre part, au 9 moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires 7, qui est associée au plateau 2 ou à un tel élément mobile (3 ; 3'), et que chaque organe de verrouillage complémentaire 7 d'une telle paire d'organes de verrouillage complémentaires 7 est 5 configuré pour coopérer avec l'un des organes de verrouillage élastiques 6 d'une telle paire d'organes de verrouillage élastiques 6. Tel que mentionné ci-dessus, la remorque pliante 1 peut comporter plusieurs éléments mobiles (3 ; 3'). Dans ce cas, 10 cette remorque pliante 1 comporte, alors, également, d'une part, plusieurs paires d'organes de verrouillage élastiques 6 associées, chacune, à l'un des éléments mobiles (3 ; 3') et, d'autre part, plusieurs paires d'organes de verrouillage complémentaires 7. 15 Dans le cas d'éléments mobiles (3 ; 3') constitués par un pied 30 ou par des supports de roue (31 ; 31'), ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 peuvent être associées, chacune, au plateau 2 comme cela ressortira de la suite de la description. 20 Cependant et dans le cas d'éléments mobiles (3 ; 3') constitués par des ridelles (32 ; 32'), ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 peuvent être associées, chacune, à un tel élément mobile (3 ; 3'), comme cela ressortira, là encore, de la suite de la description. 25 Selon un mode de réalisation particulier, le système d'immobilisation 5 comporte, d'une part, une paire d'organes de verrouillage 6 qui est associée à un tel élément mobile 3 et, d'autre part, plusieurs paires d'organes de verrouillage complémentaires 7, qui sont associées au plateau 2 (cas 30 particulier d'un élément mobile 3 constitué par un pied 30, figures 3 à 5) ou à un tel élément mobile 3, et qu'une de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 coopère avec la paire d'organes de verrouillage élastique 6 pour une immobilisation de l'élément mobile 3 (constitué par un pied 30) 35 dans une position déployée (figure 3) tandis qu'une autre de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 coopère avec 10 la paire d'organes de verrouillage élastiques 6 pour une immobilisation de l'élément mobile 3 (constitué par un pied 30) dans une position repliée (figures 4 et 5). Une autre caractéristique de l'invention consiste en ce que 5 la remorque pliante 1 comporte au moins un ressort 8 qui est associé à l'élément mobile 3 ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3') de cette remorque pliante 1. Un tel ressort 8 comporte au moins une branche (80 ; 80') qui comporte l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage 10 élastiques 6. Tel que mentionné ci-dessus, la remorque pliante 1 peut comporter plusieurs éléments mobiles (3 ; 3'); plus particulièrement un pied 30 et/ou au moins un support de roue (31 ; 31') et/ou au moins une ridelle (32 ; 32'). Dans ce cas, 15 cette remorque pliante 8 comporte, alors, également, plusieurs ressorts 8 qui sont associés, chacun, à l'un des éléments mobiles (3 ; 3') et qui comportent, chacun, au moins une branche (80 ; 80') qui comporte l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastiques 6. 20 En fait et selon un mode de réalisation préféré de l'invention, la remorque pliante 1 comporte au moins un ressort 8, qui est associé à l'élément mobile 3 ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et qui comporte au moins deux branches (80 ; 80'), qui sont mobiles l'une (80 ; 80') par rapport à l'autre 25 (80' ; 80), et qui comportent chacune l'un des organes de verrouillage élastiques 6 de la paire d'organes de verrouillage élastiques 6 ou de l'une des paires d'organes de verrouillage élastiques 6. Dans le cas d'un remorque pliante 1 comportant plusieurs 30 éléments mobiles (3 ; 3'), cette remorque pliante 1 peut, alors, comporter plusieurs ressorts 8, d'une part, qui sont associés, chacun, à l'un des éléments mobiles (3 ; 3') et, d'autre part, qui comportent, chacun, deux branches (80 ; 80'). En fait, un tel ressort 8 comporte, d'une part, deux 35 branches (80 ; 80') et, d'autre part, une portion de raccordement 81 de ces deux branches (80 ; 80'). 11 Selon un mode de réalisation préféré et tel que visible sur la figure 5, les deux branches (80 ; 80') d'un tel ressort 8, s'étendent selon un même plan, et sont symétriques par rapport à un plan médian perpendiculaire au plan selon lequel s'étendent 5 ces deux branches (80 ; 80'). Encore une autre caractéristique consiste en ce qu'un tel ressort 8 est constitué par un fil (notamment métallique) déformé. Une caractéristique additionnelle concerne le fait que la 10 ou les branches (80 ; 80') du ou des ressorts 8 comportent, d'une part, au moins une portion rectiligne 800 s'étendant selon une direction déterminée et, d'autre part, une portion latérale 801, qui s'étend dans le prolongement d'une telle portion rectiligne 800 ainsi que latéralement par rapport à cette 15 direction déterminée, et dont au moins une partie constitue l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastiques 6. A ce propos, on observera que cette portion latérale 801 comporte, encore, une autre partie qui constitue, au moins en 20 partie, un moyen de commande 9 pour commander (plus particulièrement manuellement) l'organe de verrouillage élastique 6, ceci comme cela ressortira de la suite de la description. Tel que mentionné ci-dessus, la remorque pliante 1 comporte 25 au moins un moyen d'immobilisation 5 qui comporte au moins un organe de verrouillage complémentaire 7. A ce propos, on observera que cette remorque pliante 1 comporte, en fait, au moins un logement 10 qui constitue un tel organe de verrouillage complémentaire 7 ou l'un des organes de 30 verrouillage complémentaires 7. Un tel logement 10 peut être associé au plateau 2, plus particulièrement lorsque l'élément mobile 3 est constitué par un pied 30 (figures 3 à 5) ou par un support de roue (31 ; 31', figures 6 et 7). 35 Cependant, un tel logement 10 peut, encore, être associé à l'élément mobile 3 ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), plus 12 particulièrement lorsqu'un tel élément mobile (3 ; 3') est constitué par une ridelle (32 ; 32', figures 8 et 9). En fait et selon un mode de réalisation préféré, cette remorque pliante 1 comporte, de préférence, au moins une paire 5 de logements 10, d'une part, qui est associée, selon le cas, au plateau 2, à l'élément mobile 3 ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et, d'autre part, qui constitue la paire d'organes de verrouillage complémentaires 7 ou l'une des paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 mentionnées ci-dessus. 10 Selon un mode particulier de réalisation, la remorque pliante 1 comporte plusieurs paires de logements 10 qui constituent, chacune, l'une des paires d'organes de verrouillage complémentaires 7. Un tel mode particulier de réalisation a été illustré figures 3 à 5 pour une remorque pliante 1 comportant un 15 élément mobile 3 constitué par un pied 30. Quoi qu'il en soit, un tel logement 10 adopte, plus particulièrement, la forme d'une fente que comporte une pièce (chape 40, deuxième bras 51) associée au plateau 2, ou une pièce (loquet 52) associée à l'élément mobile 3, ou à l'un des 20 éléments mobiles (3 ; 3'), comme il sera décrit dans la suite de la description. Une autre caractéristique consiste en ce que la remorque pliante 1 comporte au moins un moyen de commande 9 pour commander le passage de l'organe de verrouillage élastique 6 ou 25 d'au moins l'un des organes de verrouillage élastiques 6 d'une position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage par rapport à l'organe de verrouillage complémentaire 7 ou à au moins l'un des organes de verrouillage complémentaires 7. 30 Selon un premier type de réalisation, un tel moyen de commande 9 est conçu pour être commandé manuellement, plus particulièrement par les doigts d'un utilisateur de la remorque 1. Conformément à ce premier type de réalisation, c'est le ou 35 les ressorts 8 mentionnés ci-dessus qui comportent un tel moyen de commande 9. 13 De préférence, un tel moyen de commande 9 est constitué par une partie de la portion latérale 801 de la ou des branches (80 ; 80') du ou des ressorts 8, plus particulièrement une partie autre que la partie de cette portion latérale 801 d'une 5 telle branche (80 ; 80') constituant l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastiques 6. Un moyen de commande 9 conforme à ce premier type de réalisation peut être associé à un élément mobile (3 ; 3') sous la forme d'un pied 30, d'un support de roue (31 ; 31') et/ou 10 d'une ridelle (32 ; 32'), ceci comme visible sur les figures en annexe. Selon un deuxième type de réalisation, un tel moyen de commande 9 est conçu pour commander le passage de l'organe de verrouillage élastique 6 ou d'au moins l'un des organes de 15 verrouillage élastiques 6 d'une position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage, ceci sous l'impulsion du déplacement de l'élément mobile 3 par rapport au plateau 2 (plus particulièrement dans le cas d'un élément mobile 3 constitué par un support de roue 31 ; 31') et/ou du déplacement 20 d'au moins une pièce (premier bras 50 ou loquet 52) associée à cet élément mobile 3 et par rapport à cet élément mobile 3 (plus particulièrement dans le cas d'un élément mobile 3 ; 3' constitué par un support de roue 31 ; 31' ou d'une ridelle 32 ; 32') et/ou du déplacement d'au moins une pièce (deuxième bras 25 51) associée au plateau 2 et par rapport au plateau 2 (plus particulièrement dans le cas d'un élément mobile 3 ; 3' constitué par un support de roue 31 ; 31') comme il sera décrit dans la suite de la description. Selon un mode particulier de réalisation, c'est, plus 30 particulièrement, une telle pièce (associée à l'élément mobile 3 ; 3' ou au plateau 2) qui comporte un tel moyen de commande 9. Dans la suite de la description, il sera décrit différents éléments mobiles (3 ; 3') ainsi que le ou les systèmes d'immobilisation 5 particulièrement adaptés à chacun de ces 35 éléments mobiles (3 ; 3'). 14 Ainsi, tel que mentionné ci-dessus, la remorque pliante 1 comporte au moins un élément mobile (3 ; 3'). Selon une première variante, un tel élément mobile (3 ; 3') peut être constitué par un pied 30 tel que mentionné ci-dessus 5 et tel qu'illustré figures 3 à 5. C'est, plus particulièrement, ce pied 30 qui comporte, alors, ledit au moins un organe de verrouillage élastique 6 qui est, alors, associé à un tel élément mobile 3 sous forme d'un tel pied 30. 10 A ce propos, on observera que ce pied 30 comporte, en fait, au moins un ressort 8, qui présente les caractéristiques décrites ci-dessus, et qui comporte en particulier au moins une branche (80 ; 80') qui comporte un tel organe de verrouillage élastique 6 ou l'un de ces organes de verrouillage élastiques 6. 15 Plus précisément et tel que décrit ci-dessus, un tel organe de verrouillage élastique 6 adopte la forme d'une partie de la portion latérale 801 que comporte la branche 80 ou l'une des branches (80 ; 80') de ce ressort 8. En fait, un tel ressort 8 est positionné en partie à 20 l'intérieur du pied 30 (c'est plus particulièrement la portion rectiligne 800 de la ou des branches (80 ; 80') de ce ressort 8 qui s'étend à l'intérieur de ce pied 30) et s'étend en partie à l'extérieur de ce pied 30 (c'est plus particulièrement la portion latérale 801 de la ou des branches 80 ; 80' de ce 25 ressort 8 qui s'étend à l'extérieur de ce pied 30). Ce pied 30 comporte, alors, latéralement, au moins une fente 300 (plus particulièrement deux faces opposées de ce pied 30 comportent chacune une telle fente 300) au travers de laquelle s'étend la portion latérale 801, que comporte la branche 80 ou l'une des 30 branches (80 ; 80') du ressort 8, et qui comporte l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastique 6. Un mode préféré de réalisation consiste en ce qu'un tel pied 30 comporte, en fait, au moins une paire d'organes de 35 verrouillage élastiques 6 présentant, chacune, les caractéristiques décrites ci-dessus. Dans un pareil cas, le pied 15 30 comporte deux fentes 300 (plus particulièrement les deux faces opposées de ce pied 30 comportent chacune une telle fente 300) au travers desquelles s'étendent les portions latérales 801 de deux branches 80, que comporte le ressort 8, et dont au moins 5 une partie constitue la paire d'organes de verrouillage 6. Dans la variante de réalisation dans lequel l'élément mobile (3 ; 3') est constitué par un pied 30, le moyen de montage 4, que comporte la remorque pliante 1, est associé au plateau 2 en étant rendu solidaire de ce plateau 2 et comporte 10 ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire 7. En fait et tel que mentionné ci-dessus, ce moyen de montage 4 comporte une chape 40 comportant, d'une part, une embase 400 rendue solidaire du plateau 2 et, d'autre part, deux ailes 401, qui s'étendent (de manière perpendiculaire) à partir de l'embase 15 400, entre lesquelles s'étend une partie du pied 30, et par rapport auxquelles ce pied 30 est monté en rotation. Ladite chape 40 comporte, alors, au moins un organe de verrouillage complémentaire 7, plus particulièrement au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires 7, de 20 préférence plusieurs paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 (pour une immobilisation du pied 30 dans plusieurs positions différentes). A ce propos, on observera qu'au moins l'une des ailes 401 de cette chape 40 comporte, alors, au moins un organe de 25 verrouillage complémentaire 7, plus particulièrement sous la forme d'un logement 10 tel que décrit ci-dessus. Une telle aile 401 peut, en fait, comporter une pluralité d'organes de verrouillage complémentaires 7, ceci pour une immobilisation du pied 30 dans plusieurs positions (notamment 30 dépliée comme visible figure 3 et repliée comme visible figures 4 et 5). Dans le cas d'un système de verrouillage 5 comportant au moins une paire d'organes de verrouillage élastiques 6 et au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires 7, les 35 ailes 401 de la chape 40 comportent, en fait, chacune, au moins 16 l'un des organes de verrouillage complémentaires 7 d'au moins une de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7. Selon un mode de réalisation préféré dans lequel le système d'immobilisation 5 comporte une paire d'organes de verrouillage 5 élastique 6 ainsi que plusieurs paires d'organes de verrouillage complémentaires 7 (figures 3 à 5), ces ailes 401 comportent, alors chacune, l'un des organes de verrouillage complémentaires 7 de chacune de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires 7. 10 Une autre caractéristique de cette première variante consiste en ce que le ou les moyens de commande 9, que comporte la remorque pliante 1 (plus particulièrement le pied 30 de cette remorque), peuvent être conformes au premier type mentionné ci-dessus et dans lequel un tel moyen de commande 9 est conçu pour 15 être commandé manuellement, plus particulièrement par les doigts d'un utilisateur de cette remorque 1. Un tel moyen de commande 9 est alors constitué, comme décrit ci-dessus, par une partie de la portion latérale 801 de la ou des branches (80 ; 80') du ou des ressorts 8. 20 Selon une deuxième variante de réalisation, le ou les éléments mobiles (3 ; 3'), que comporte la remorque pliante 1, peuvent être constitués, chacun, par un support de roue (31 ; 31') qui présente les caractéristiques décrites ci-dessus. Dans une telle variante, le système d'immobilisation 5 25 comporte, d'une part, au moins un organe de verrouillage élastique 6 qui est associé à un tel élément mobile (3 ; 3') et, d'autre part, au moins un organe de verrouillage complémentaire 7, qui est associé au plateau 2. Tel que visible sur les figures 6 et 7, ce système 30 d'immobilisation 5 comporte, alors, également, un premier bras 50, qui est associé à un tel élément mobile (3 ; 3'), et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique 6 et, d'autre part, un deuxième bras 51, qui est associé au plateau 2, qui est mobile en rotation par rapport au premier 35 bras 50, et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire 7. 17 En ce qui concerne le premier bras 50, celui-ci est associé audit élément mobile (3 ; 3') en étant monté en rotation sur cet élément mobile (3 ; 3'), plus particulièrement en étant monté en rotation sur la poutre support 310 que comporte le support de 5 roue (31 ; 31') qui constitue un tel élément mobile (3 ; 3'). Ce premier bras 50 comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique 6. A ce propos, on observera que ce premier bras 50 comporte, en fait, au moins un ressort 8, qui présente les 10 caractéristiques décrites ci-dessus, et qui comporte en particulier au moins une branche (80 ; 80') qui comporte un tel organe de verrouillage élastique 6 ou l'un de ces organes de verrouillage élastiques 6. Plus précisément et tel que décrit ci-dessus, un tel organe de verrouillage élastique 6 adopte la 15 forme d'une partie de la portion latérale 801 que comporte la branche 80 ou l'une des branches (80 ; 80') de ce ressort 8. En fait, un tel ressort 8 est positionné en partie à l'intérieur du premier bras 50 (c'est plus particulièrement la portion rectiligne 800 de la ou des branches (80 ; 80') de ce 20 ressort 8 qui s'étend à l'intérieur de ce premier bras 50) et s'étend en partie à l'extérieur de ce premier bras 50 (c'est plus particulièrement la portion latérale 801 de la ou des branches (80 ; 80') de ce ressort 8 qui s'étend à l'extérieur de ce premier bras 50). Ce premier bras 50 comporte, alors, 25 latéralement, au moins une fente 500 au travers de laquelle s'étend la portion latérale 801, que comporte la branche 80 ou l'une des branches (80 ; 80') du ressort 8, et qui comporte l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastique 6. 30 Un mode préféré de réalisation (illustré figures 6 et 7) consiste en ce qu'un tel premier bras 50 comporte, en fait, au moins une paire d'organes de verrouillage élastiques 6 présentant, chacun, les caractéristiques décrites ci-dessus. Dans un pareil cas, ce premier bras 50 comporte deux fentes 500 35 (plus particulièrement deux faces opposées de ce premier bras 50 comportent chacune une telle fente 500) au travers desquelles 18 s'étendent les portions latérales 801 de deux branches 80, que comporte le ressort 8, et dont au moins une partie constitue la paire d'organes de verrouillage 6. En ce qui concerne le deuxième bras 51, celui-ci 51 est 5 associé au plateau 2 en étant monté en rotation sur ce plateau 2. Ce deuxième bras 51 comporte, alors, ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire 7 qui présente les caractéristiques mentionnées ci-dessus. En particulier, un tel 10 organe de verrouillage complémentaire 7 peut adopter la forme d'un logement 10, notamment constitué par une fente. Un mode préféré de réalisation (illustré figures 6 et 7) consiste, en fait, en ce qu'un tel deuxième bras 51 comporte au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires 7 15 présentant, chacun, les caractéristiques décrites ci-dessus. Les organes de verrouillages complémentaires 7 d'une telle paire d'organes de verrouillages complémentaires 7 sont conçus pour se positionner de part et d'autre du premier bras 50, ceci pour coopérer avec les organes de verrouillage élastiques 6 d'une 20 paire d'organes de verrouillage élastique 6 que comporte ce premier bras 50. Une autre caractéristique de cette deuxième variante consiste en ce que le ou les moyens de commande 9, que comporte la remorque pliante 1, peuvent être conformes au premier type 25 mentionné ci-dessus et dans lequel un tel moyen de commande 9 est conçu pour être commandé manuellement, plus particulièrement par les doigts d'un utilisateur de cette remorque 1. C'est, plus particulièrement, le premier bras 50 de cette remorque 1 qui comporte, alors, un tel moyen de commande 9 qui est constitué, 30 comme décrit ci-dessus, par une partie de la portion latérale 801 de la ou des branches (80 ; 80') du ou des ressorts 8 que comporte ce premier bras 50. Cependant, ce ou ces moyens de commande 9 peuvent, encore, être conformes au deuxième type mentionné ci-dessus et dans 35 lequel ce ou ces moyens de commande 9 sont conçus pour commander le passage de l'organe de verrouillage élastique 6 ou d'au moins 19 l'un des organes de verrouillage élastiques 6 d'une position active de verrouillage (figures 6 et 7) à une position inactive de verrouillage, ceci sous l'impulsion du déplacement de l'élément mobile 3 (plus particulièrement du support de roue 5 31 ; 31') par rapport au plateau 2 (plus particulièrement lors du dépliement de ce support de roue 31 ; 31') et/ou du déplacement d'au moins une pièce (constituée par le premier bras 50) associée à cet élément mobile 3 et par rapport à cet élément mobile 3 (notamment sous l'effet du dépliement du support de 10 roue 31 ; 31') et/ou du déplacement d'au moins une pièce (constituée par le deuxième bras 51) associée au plateau 2 et par rapport à ce plateau 2 (notamment sous l'effet du dépliement du support de roue 31 ; 31'). Selon un mode particulier de réalisation, c'est, plus 15 particulièrement, le deuxième bras 51 qui comporte un tel moyen de commande 9 lequel est constitué par une surface d'appui que comporte ce deuxième bras 51, plus particulièrement une extrémité libre de ce deuxième bras 51. Quoi qu'il en soit, la remorque pliante 1 comporte, de 20 préférence, d'une part, plusieurs éléments mobiles (3 ; 3'), chacun constitué par un support de roue (31 ; 31') présentant les caractéristiques décrites ci-dessus et, d'autre part, plusieurs systèmes d'immobilisation 5 présentant les caractéristiques décrites ci-dessus et comportant, chacun, au 25 moins un premier bras 50 et un deuxième bras 51, là encore, présentant les caractéristiques décrites ci-dessus. Selon une troisième variante de réalisation, le ou les éléments mobiles (3 ; 3'), que comporte la remorque pliante 1, peuvent être constitués, chacun, par une ridelle (32 ; 32') qui 30 présente les caractéristiques décrites ci-dessus. Dans une telle variante, le système d'immobilisation 5 comporte, d'une part, au moins un organe de verrouillage élastique 6 qui est associé à un tel élément mobile (3 ; 3') et, d'autre part, au moins un organe de verrouillage complémentaire 35 7 qui est également associé à un tel élément mobile (3 ; 3'). 20 Tel que visible sur les figures 8 et 9, ce système d'immobilisation 5 comporte, alors, également, un loquet 52, qui est associé à ladite ridelle (32 ; 32') en étant monté de manière mobile (plus particulièrement en rotation) sur cette 5 ridelle (32 ; 32'), qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire 7, et qui comporte un crochet d'accrochage 11 configuré pour coopérer avec une autre ridelle (32' ; 32) que comporte la remorque pliante 1 (figure 9), ceci en vue d'une immobilisation de cette ridelle (32 ; 32') par 10 rapport à cette autre ridelle (32' ; 32) et, par conséquent, par rapport au plateau 2. Tel que mentionné ci-dessus, le système d'immobilisation 5 comporte au moins un organe de verrouillage élastique 6 qui est associé à l'élément mobile (3 ; 3'). A ce propos, on observera 15 que la ridelle (32 ; 32'), qui constitue un tel élément mobile (3 ; 3'), comporte, en fait, au moins un ressort 8, qui présente les caractéristiques décrites ci-dessus, et qui comporte en particulier au moins une branche (80 ; 80') qui comporte un tel organe de verrouillage élastique 6 ou l'un de ces organes de 20 verrouillage élastiques 6. Plus précisément et tel que décrit ci-dessus, un tel organe de verrouillage élastique 6 adopte la forme d'une partie de la portion latérale 801 que comporte la branche 80 ou l'une des branches (80 ; 80') de ce ressort 8. En fait, un tel ressort 8 est positionné en partie à 25 l'intérieur d'une telle ridelle 32 (c'est plus particulièrement la portion rectiligne 800 de la ou des branches (80 ; 80') de ce ressort 8 qui s'étend à l'intérieur de cette ridelle 32) et s'étend en partie à l'extérieur de cette ridelle 32 (c'est plus particulièrement la portion latérale 801 de la ou des branches 30 80 ; 80' de ce ressort 8 qui s'étend à l'extérieur de cette ridelle 32). Cette ridelle (32 ; 32') comporte, alors, latéralement, au moins une fente 320 au travers de laquelle s'étend la portion latérale 801, que comporte la branche 80 ou l'une des branches (80 ; 80') du ressort 8, et qui comporte 35 l'organe de verrouillage élastique 6 ou l'un des organes de verrouillage élastique 6. 21 Un mode préféré de réalisation (illustré figures 8 et 9) consiste en ce qu'une telle ridelle (32 ; 32') comporte, en fait, au moins une paire d'organes de verrouillage élastiques 6 présentant, chacun, les caractéristiques décrites ci-dessus. 5 Dans un pareil cas, cette ridelle (32 ; 32') comporte deux fentes 320 (plus particulièrement deux faces opposées de cette ridelle 32 ; 32' comportent chacune une telle fente 320) au travers desquelles s'étendent les portions latérales 801 de deux branches (80 ; 80'), que comporte le ressort 8, et dont au moins 10 une partie constitue la paire d'organes de verrouillage 6. En ce qui concerne ledit loquet 52, celui-ci est associé audit élément mobile (3 ; 3') en étant monté en rotation sur cet élément mobile (3 ; 3'), plus particulièrement sur la ridelle (32 ; 32') constituant un tel élément mobile (3 ; 3'). 15 Ce loquet 52 comporte, alors, ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire 7 qui présente les caractéristiques mentionnées ci-dessus. En particulier, un tel organe de verrouillage complémentaire 7 peut adopter la forme d'un logement 10, notamment constitué par une fente. 20 Un mode préféré de réalisation (illustré figures 8 et 9) consiste, en fait, en ce qu'un tel loquet 52 comporte au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires 7 présentant, chacun, les caractéristiques décrites ci-dessus. Les organes de verrouillage complémentaires 7 d'une telle paire 25 d'organes de verrouillages complémentaires 7 sont conçus pour se positionner de part et d'autre de la ridelle (32 ; 32'), ceci pour coopérer avec les organes de verrouillage élastiques 6 de la paire d'organes de verrouillage élastiques 6 que comporte cette ridelle (32 ; 32'). 30 Une autre caractéristique de cette troisième variante consiste en ce que le ou les moyens de commande 9, que comporte la remorque pliante 1, peuvent être conformes au premier type mentionné ci-dessus et dans lequel un tel moyen de commande 9 est conçu pour être commandé manuellement, plus particulièrement 35 par les doigts d'un utilisateur de cette remorque 1. C'est, plus particulièrement, la ridelle (32 ; 32') de cette remorque 22 pliante 1 qui comporte, alors, un tel moyen de commande 9 qui est constitué, comme décrit ci-dessus, par une partie de la portion latérale 801 de la ou des branches (80 ; 80') du ou des ressorts 8 que comporte cette ridelle (32 ; 32'). 5 Cependant, ce ou ces moyens de commande 9 peuvent, encore, être conformes au deuxième type mentionné ci-dessus et dans lequel ce ou ces moyens de commande 9 sont conçus pour commander le passage de l'organe de verrouillage élastique 6 ou d'au moins l'un des organes de verrouillage élastiques 6 d'une position 10 active de verrouillage (figures 8 et 9) à une position inactive de verrouillage, ceci sous l'impulsion du déplacement, par rapport à cet élément mobile (3 ; 3'), d'au moins une pièce, constituée par le loquet 52, et associée à cet élément mobile (3 ; 3'). 15 Selon un mode particulier de réalisation, c'est, plus particulièrement, le loquet 52 qui comporte un tel moyen de commande 9 lequel est constitué par une surface d'appui que comporte ce loquet 52, plus particulièrement une extrémité libre de ce loquet 52. 20 Quoi qu'il en soit, la remorque pliante 1 comporte, de préférence, au moins un élément mobile (3 ; 3') constitué, chacun, par une ridelle (32 ; 32') et comportant au moins un système d'immobilisation 5. En particulier, cette remorque pliante 1 comporte au moins un tel élément mobile (3 ; 3') 25 comportant, chacun, une pluralité de systèmes d'immobilisation 5 présentant les caractéristiques décrites ci-dessus. Selon un mode de réalisation préféré, cette remorque pliante 1 comporte, d'une part, plusieurs éléments mobiles (3 ; 3'), chacun constitué par une ridelle (32 ; 32') présentant les 30 caractéristiques décrites ci-dessus et, d'autre part, plusieurs systèmes d'immobilisation 5, présentant les caractéristiques décrites ci-dessus, et comportant, chacun, un loquet 52, là encore, présentant les caractéristiques décrites ci-dessus. A ce propos, on observera qu'au moins une partie de ces 35 éléments mobiles (3 ; 3') comporte, alors, chacun, une pluralité de systèmes d'immobilisation 5 (figure 1). En fait, c'est, plus 23 particulièrement, la ridelle arrière 32 orientée vers l'arrière de la remorque pliante 1 et/ou la ridelle avant 32 orientée vers l'avant de la remorque pliante 1 qui comportent une pluralité de systèmes d'immobilisation 5. Ceci permet, avantageusement, de 5 replier une telle ridelle latérale 32' par-dessus une telle ridelle arrière 32 et/ou avant 32, REVENDICATIONS1. Remorque de transport pliante (1) comportant un plateau (2), au moins un élément mobile (3 ; 3') par rapport à 5 ce plateau (2), au moins un moyen de montage (4) pour monter un tel élément mobile (3 ; 3') de manière mobile par rapport au plateau (2) ceci entre une position dépliée et une position repliée par rapport à ce plateau (2), et au moins un système d'immobilisation (5) pour immobiliser de manière réversible un 10 tel élément mobile (3 ; 3') par rapport audit plateau (2) et/ou par rapport à un autre élément mobile (3' ; 3), ceci dans au moins une position, caractérisée par le fait qu'un tel système d'immobilisation (5) comporte : - au moins un organe de verrouillage élastique (6) qui est 15 associé à un tel élément mobile (3 ; 3') ; - au moins un organe de verrouillage complémentaire (7), qui est associé au plateau (2) ou à un tel élément mobile (3 ; 3'), et qui coopère avec ledit au moins un organe de verrouillage élastique (6) ceci en vue de l'immobilisation d'un 20 tel élément mobile (3 ; 3') par rapport au plateau (2) et/ou à l'autre élément mobile (3' ; 3). 2. Remorque de transport pliante (1) selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le système d'immobilisation (5) comporte, d'une part, au moins une paire 25 d'organes de verrouillage élastiques (6) qui est associée à un tel élément mobile (3 ; 3') et, d'autre part, au moins une paire d'organes de verrouillage complémentaires (7), qui est associée au plateau (2) ou à un tel élément mobile (3 ; 3'), et que chaque organe de verrouillage complémentaire (7) d'une telle 30 paire d'organes de verrouillage complémentaires (7) est configuré pour coopérer avec l'un des organes de verrouillage élastiques (6) d'une telle paire d'organes de verrouillage élastiques (6). 3. Remorque de transport pliante (1) selon l'une 35 quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée par le fait que le système d'immobilisation (5) comporte, d'une part, une 25 paire d'organes de verrouillage (6) qui est associée à un tel élément mobile (3 ; 3') et, d'autre part, plusieurs paires d'organes de verrouillage complémentaires (7), qui sont associées au plateau (2) ou à un tel élément mobile (3 ; 3'), et qu'une de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires (7) coopère avec la paire d'organes de verrouillage élastique (6) pour une immobilisation de l'élément mobile (3 ; 3') dans une position déployée tandis qu'une autre de ces paires d'organes de verrouillage complémentaires (7) coopère avec la paire d'organes de verrouillage élastiques (6) pour une immobilisation de l'élément mobile (3 ; 3') dans une position repliée. 4. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins un ressort (8), qui est associé à l'élément mobile (3 ; 3') ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et qui comporte au moins une branche (80 ; 80') qui comporte l'organe de verrouillage élastique (6) ou l'un des organes de verrouillage élastiques (6). 5. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins un ressort (8), qui est associé à l'élément mobile (3 ; 3') ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et qui comporte au moins deux branches (80 ; 80'), qui sont mobiles l'une par rapport à l'autre, et qui comportent chacune l'un des organes de verrouillage élastiques (6) de la paire d'organes de verrouillage élastiques (6) ou de l'une des paires d'organes de verrouillage élastiques (6). 6. Remorque de transport pliante (1) selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les deux branches (80 ; 80'), s'étendent selon un même plan, et sont symétriques par rapport à un plan médian perpendiculaire au plan selon lequel s'étendent ces deux branches (80 ; 80'). 7. Remorque de transport pliante (1) selon l'une 35 quelconque des revendications 4 à 6, caractérisée par le fait que la ou les branches (80 ; 80') comportent, d'une part, au 26 moins une portion rectiligne (800) s'étendant selon une direction déterminée et, d'autre part, une portion latérale (801), qui s'étend dans le prolongement d'une telle portion rectiligne (800) ainsi que latéralement par rapport à cette 5 direction déterminée, et dont au moins une partie constitue l'organe de verrouillage élastique (6) ou l'un des organes de verrouillage élastiques (6). 8. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le 10 fait qu'elle comporte au moins un logement (10), qui est associé au plateau (2), à l'élément mobile (3 ; 3') ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et qui constitue l'organe de verrouillage complémentaire (7) ou l'un des organes de verrouillage complémentaires (7). 15 9. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins une paire de logements (10), qui est associée au plateau (2), à l'élément mobile (3 ; 3') ou à l'un des éléments mobiles (3 ; 3'), et qui constitue la paire 20 d'organes de verrouillage complémentaires (7) ou l'une des paires d'organes de verrouillage complémentaires (7). 10. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle comporte au moins un moyen de commande (9) pour 25 commander le passage de l'organe de verrouillage élastique (6) ou d'au moins l'un des organes de verrouillage élastiques (6) d'une position active de verrouillage à une position inactive de verrouillage par rapport à l'organe de verrouillage complémentaire (7) ou à au moins l'un des organes de 30 verrouillage complémentaires (7). 11. Remorque de transport pliante (1) selon la revendication 10, caractérisée par le fait que le moyen de commande (9) est conçu, soit pour être commandé manuellement, soit pour commander sous l'impulsion du déplacement de l'élément mobile (3 ; 3') par rapport au plateau (2) et/ou du déplacement d'au moins une pièce associée à cet élément mobile (3) et par 27 rapport à cet élément mobile (3 ; 3') et/ou du déplacement d'au moins une pièce associée au plateau (2) et par rapport à ce plateau (2). 12. Remorque de transport pliante (1) selon l'une 5 quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que l'élément mobile (3 ; 3') est constitué par un pied (30) qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique (6) tandis que le moyen de montage (4) est associé au plateau (2) en étant rendu solidaire de ce plateau (2) et 10 comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire (7) 13. Remorque de transport pliante (1) selon les revendications 2 et 12, caractérisée par le fait que le pied (30) comporte ladite au moins paire d'organes de verrouillage 15 élastiques (6) et que le moyen de montage (4) comporte une chape (40) comportant, d'une part, une embase (400) rendue solidaire du plateau (2) et, d'autre part, deux ailes (401), qui s'étendent à partir de l'embase (400), entre lesquelles s'étend une partie du pied (30), par rapport auxquelles ce pied (30) est 20 monté en rotation, et qui comportent, chacune, l'un des organes de verrouillage complémentaires (7) d'au moins une des paires d'organes de verrouillage complémentaires (7). 14. Remorque de transport pliante (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le 25 fait que l'élément mobile (3 ; 3') est constitué par un support de roue (31 ; 31') tandis que le système d'immobilisation (5) comporte, encore, d'une part, un premier bras (50), qui est associé à un tel élément mobile (3 ; 3'), et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique (6) et, d'autre 30 part, un deuxième bras (51), qui est associé au plateau (2), qui est mobile en rotation par rapport au premier bras (50), et qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire (7) 15. Remorque de transport pliante (1) selon l'une 35 quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que l'élément mobile (3 ; 3') est constitué par une ridelle 28 (32 ; 32') qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage élastique (6) tandis que le système d'immobilisation (5) comporte, encore, un loquet (52), qui est associé à ladite ridelle (32 ; 32') en étant monté de manière mobile sur cette 5 ridelle (32 ; 32'), qui comporte ledit au moins un organe de verrouillage complémentaire (7), et qui comporte un crochet d'accrochage (11) configure pour coopérer avec une autre ridelle (32' ; 32) que comporte la remorque (1), ceci en vue d'une immobilisation de cette ridelle (32 ; 32') par rapport au 10 plateau (2).