FR 3065761 A1 20181102 FR 1753665 A 20170427 1 ELEMENT DE FIXATION AMOVIBLE POUR CARENAGE DE VEHICULE AUTOMOBILE L'invention a pour objet l'assemblage de piÃ¨ces fonctionnelles sur une caisse de vÃ©hicule automobile, et plus particuliÃ¨rement, l'assemblage entre elles de piÃ¨ces surfaciques, tels que des Ã©lÃ©ments de carÃ©nage Ã assembler par exemple sur le dessous d'une caisse de vÃ©hicule automobile. Un assemblage dÃ©montable de deux piÃ¨ces surfaciques, telles que deux tÃ´les entre elles, peut Ãªtre obtenu de maniÃ¨re connue, Ã l'aide de piÃ¨ces de fixation de type quart de tour. La piÃ¨ce de fixation de type quart de tour comporte typiquement une portion de centrage, Ã partir de laquelle s'Ã©tendent radialement deux appendices de verrouillage. L'une des tÃ´les Ã assembler est percÃ©e d'un orifice de forme adaptÃ©e pour pouvoir y insÃ©rer la piÃ¨ce de fixation dans une premiÃ¨re position angulaire, et pour retenir axialement la piÃ¨ce de fixation une fois que celle-ci a Ã©tÃ© tournÃ©e d'un angle qui peut typiquement correspondre Ã un quart de tour. Pour assembler par exemple un carÃ©nage sur un dessous de caisse de vÃ©hicule, on se trouve confrontÃ© Ã un certain nombre de contraintes lors du positionnement des orifices permettant d'insÃ©rer les piÃ¨ces de fixation au travers du carÃ©nage et de la caisse : la caisse est percÃ©e de nombre de trous de pilotage destinÃ©s Ã permettre de manipuler et centrer la caisse lors de son trajet en usine. Ces trous de pilotage doivent Ãªtre par la suite Ã©quipÃ©s d'obturateurs Ã©tanches, destinÃ©s notamment par exemple Ã prÃ©venir l'infiltration de fluides corrosifs au travers de la caisse vers l'intÃ©rieur du vÃ©hicule. Le positionnement des piÃ¨ces de fixation doit prendre en compte l'encombrement des trous de pilotage, en 3065761 2 plus des proximitÃ©s locales plus ou moins favorables, entre le carÃ©nage et le dessous de caisse. Du fait de ces diffÃ©rentes contraintes, le positionnement des trous adaptÃ©s pour les piÃ¨ces de fixation est dÃ©licat. 5 Il existe un besoin pour des gÃ©omÃ©tries de carÃ©nage et/ou des gÃ©omÃ©tries de piÃ¨ces de fixation associÃ©es, permettant de prendre en compte ces diffÃ©rentes contraintes. A cette fin, il est proposÃ© une piÃ¨ce de fixation pour assemblage dÃ©montable tÃ´le sur tÃ´le, la piÃ¨ce de fixation comprenant : 10 - une portion cylindrique de centrage s'Ã©tendant axialement entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© et une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ©, - un groupe d'au moins deux pattes de clipsage s'Ã©tendant axialement Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ©, les pattes de clipsage portant des ergots de verrouillage tournÃ©s radialement vers 15 l'extÃ©rieur, - une portion d'appui, s'Ã©tendant radialement Ã partir de la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ©. La piÃ¨ce comporte en outre un groupe d'au moins deux appendices de verrouillage s'Ã©tendant radialement Ã partir de la premiÃ¨re 20 extrÃ©mitÃ© de la portion de centrage, la portion d'appui comportant au moins deux zones de retenue s'Ã©tendant radialement vers l'extÃ©rieur de la portion de centrage, chacune sur au moins un secteur angulaire situÃ©s entre les appendices de verrouillage. Ces deux premiÃ¨res zones de retenue permettent d'arrÃªter la 25 progression de la piÃ¨ce lors de son insertion dans une portion de tÃ´le ou lors de l'insertion successive de la piÃ¨ce dans deux portions de tÃ´le disposÃ©es l'une sur l'autre. Selon un mode de rÃ©alisation prÃ©fÃ©rÃ©, la portion d'appui comprend en outre au moins deux secondes zones de retenues prÃ©sentant un 30 recouvrement angulaire chacune avec un appendice de verrouillage 3065761 3 diffÃ©rent, de maniÃ¨re Ã permettre de verrouiller la piÃ¨ce axialement suivant deux directions opposÃ©es par rapport Ã une tÃ´le intercalÃ©e entre les appendices de verrouillage et les secondes zones de retenue. La portion d'appui peut Ãªtre par exemple une couronne dÃ©bordant 5 radialement de la portion de centrage et s'Ã©tendant Ã 360Â° autour de la portion de centrage. Avantageusement, la distance axiale entre les appendices de verrouillage et la portion d'appui est conÃ§ue pour permettre de verrouiller, par rotation d'une portion de tour de la piÃ¨ce de fixation, 10 une piÃ¨ce de type tÃ´le entre les appendices de verrouillage et la portion d'appui. Pour permettre ce verrouillage, la piÃ¨ce de type tÃ´le peut comporter une ouverture de forme adaptÃ©e pour y insÃ©rer la portion cylindrique ainsi que les appendices de verrouillage, tout en 15 s'opposant au passage au travers de l'ouverture de la portion d'appui. Avantageusement, le groupe d'appendices de verrouillage peut comprendre un groupe de deux languettes radiales, un groupe de trois languettes radiales ou un groupe de quatre languettes radiale par exemple, pour permettre respectivement un verrouillage de type 'A 20 tour, 1/6 tour ou de type 1/8 de tour. La piÃ¨ce de type tÃ´le peut Ãªtre une portion de tÃ´le mÃ©tallique ou une portion d'une piÃ¨ce d'habillage formant coque et rÃ©alisÃ©e en matÃ©riau polymÃ¨re ou composite, par exemple une portion de carÃ©nage de dessous de vÃ©hicule. 25 La portion de centrage cylindrique permet de centrer la piÃ¨ce pour le verrouillage d'une tÃ´le entre les appendices de verrouillage et la portion d'appui. La portion de centrage cylindrique Ã©galement de centrer la piÃ¨ce pour l'insertion des pattes de clipsage dans un orifice d'une autre tÃ´le, situÃ©e sous la tÃ´le prÃ©cÃ©dente dans le sens 30 d'insertion de la piÃ¨ce au travers des deux tÃ´les. 3065761 4 Selon un mode de rÃ©alisation avantageux, la portion d'appui peut former une couronne plane autour de la portion cylindrique de centrage. Selon un autre mode de rÃ©alisation, la portion d'appui peut 5 comporter plusieurs ailes d'appui dont chacune s'Ã©tend au moins en partie radialement Ã partir de la portion cylindrique de centrage. Par portion cylindrique, on entend une portion cylindrique au sens large, c'est-Ã -dire une portion dont la surface extÃ©rieure est engendrÃ©e par des lignes gÃ©nÃ©ratrices parallÃ¨les Ã une direction commune, 10 dÃ©signÃ©e ici par "direction axiale". Le contour de la section cylindrique peut ainsi s'appuyer sur un contour circulaire, hexagonal, carrÃ©, triangulaire, en croix, en Ã©toile. De maniÃ¨re prÃ©fÃ©rentielle, le contour de la section circulaire est circulaire ou sensiblement circulaire. 15 Par axialement, on entend parallÃ¨lement Ã une direction des droites gÃ©nÃ©ratrices de la portion cylindrique. Par radialement, on entend perpendiculairement Ã cette direction. Par plan axial, on entend un plan gÃ©omÃ©trique comprenant une direction parallÃ¨le aux gÃ©nÃ©ratrices du cylindre. Par direction radiale, d'un cylindre Ã 20 symÃ©trie centrale, on entend une direction perpendiculaire Ã l'axe central du cylindre, interceptant l'axe du cylindre. Par plan radial, on entend un plan perpendiculaire Ã la direction des gÃ©nÃ©ratrices du cylindre. Par direction orthoradiale passant par un point, ou direction circonfÃ©rentielle passant par un point, en prÃ©sence d'un cylindre Ã 25 symÃ©trie centrale, on entend une direction comprise dans un plan perpendiculaire aux gÃ©nÃ©ratrices du cylindre, et perpendiculaire Ã une direction radiale du cylindre passant par ce point. Selon un mode de rÃ©alisation avantageux, un motif en creux pour insÃ©rer un outil est mÃ©nagÃ© au centre de la section de centrage 3065761 5 cylindrique, et la piÃ¨ce se termine axialement au niveau de la portion d'appui. Selon un autre mode de rÃ©alisation avantageux, un renfoncement est mÃ©nagÃ© au centre de la section cylindrique, et au moins un relief 5 transversal s'Ã©lÃ¨ve au dessus du fond du renfoncement, de maniÃ¨re Ã former un levier d'actionnement en rotation, pour faciliter l'application manuelle d'un couple de rotation sur la piÃ¨ce. La hauteur du relief peut Ãªtre limitÃ©e pour que celui-ci reste de niveau avec la portion d'appui. Ce mode de rÃ©alisation permet de 10 limiter l'encombrement axial de la piÃ¨ce d'assemblage, et de limiter le relief que forme la piÃ¨ce par rapport Ã la surface d'une portion de tÃ´le que la piÃ¨ce maintient sur une autre portion de tÃ´le. Selon un autre mode de rÃ©alisation, le relief transversal dÃ©passe axialement au dessus de l'extrÃ©mitÃ© axiale de la portion cylindrique, 15 pour en faciliter la prÃ©hension. Avantageusement, la hauteur maximale du relief transversal peut rester infÃ©rieure ou Ã©gale Ã deux fois la profondeur maximale du renfoncement, pour limiter l'encombrement axial du dispositif. Selon encore un autre mode de rÃ©alisation, la portion de centrage 20 peut ne pas comporter de creux central. Le relief transversal peut alors dÃ©passer axialement Ã partir d'une surface d'extrÃ©mitÃ©, sensiblement radiale, correspondant Ã une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© axiale de la portion d'appui. La piÃ¨ce peut ainsi comporter une portion de centrage pleine, 25 mÃ©caniquement plus rÃ©sistante qu'une portion Ã©vidÃ©e, par exemple une portion de centrage formant un cylindre convexe plein, ou un cylindre en Ã©toile. Les pattes de clipsage peuvent Ãªtre incluses dans un volume cylindrique de mÃªme direction axiale que la portion de centrage, le 30 contour gÃ©omÃ©trique de ce volume cylindrique Ã©tant obtenu en 3065761 6 superposant le contour de la portion de centrage et le contour des appendices de verrouillage. Avantageusement, les pattes de clipsage sont mÃªme comprises dans un volume cylindrique de mÃªme direction axiale que la portion de centrage, et dont le contour correspond Ã celui 5 de la seule section de la portion de centrage. Il est ainsi possible d'insÃ©rer la piÃ¨ce au travers de deux ouvertures superposÃ©es de deux tÃ´les, les pattes de clipsage interagissant uniquement avec la seconde tÃ´le dans l'ordre d'insertion, ce qui amÃ©liore l'efficacitÃ© du clipsage sur ladite seconde tÃ´le. 10 Chaque patte de clipsage peut comporter une base de patte sensiblement axiale, flexible pour Ãªtre dÃ©viÃ©e radialement, et comporte Ã une extrÃ©mitÃ© libre de la patte, un ergot de verrouillage, chaque ergot de verrouillage prÃ©sentant, orientÃ©es radialement vers l'extÃ©rieur : 15 - au moins une premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice, convergeant vers l'axe de la piÃ¨ce dans le sens allant vers l'extrÃ©mitÃ© libre des pattes, - au moins une surface de rÃ©tention de clipsage, se projetant axialement sous la premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice, et au niveau 20 de laquelle l'ergot forme, en section par un plan axial, un angle rentrant avec la base de la patte. Les surfaces obliques dÃ©flectrices permettent ainsi de forcer une dÃ©flexion des pattes vers le centre de la piÃ¨ce lors d'une insertion de la piÃ¨ce par les pattes, dans un orifice dont le contour intercepterait les 25 premiÃ¨res surfaces obliques des pattes. Les surfaces de rÃ©tention de clipsage permettent de verrouiller axialement la piÃ¨ce lors d'un appui des ergots de verrouillage sur le bord d'un orifice, dans le sens d'extraction de la piÃ¨ce hors de l'orifice. 3065761 7 Avantageusement, l'angle rentrant est un angle d'amplitude infÃ©rieure ou Ã©gale Ã 90Â°. Par surface oblique ou direction oblique, on entend ici une surface ou une direction qui n'est ni parallÃ¨le ni perpendiculaire Ã la 5 direction axiale des gÃ©nÃ©ratrices de la portion de centrage cylindrique. Selon un mode de rÃ©alisation prÃ©fÃ©rÃ©, les ergots de verrouillage des pattes prÃ©sentent en outre chacun une surface oblique de libÃ©ration, la surface oblique de libÃ©ration prolongeant radialement vers l'extÃ©rieur la surface de rÃ©tention de clipsage, et s'Ã©vasant en 10 direction de l'extrÃ©mitÃ© libre de la patte de clipsage. On peut ainsi provoquer une dÃ©flexion des pattes vers l'axe de la piÃ¨ce, lors que l'on vient mettre en appui les surfaces obliques de libÃ©ration sur le bord d'un orifice dans lequel les pattes sont insÃ©rÃ©es, puis extraire la piÃ¨ce de l'orifice. 15 Les surfaces de rÃ©tention de clipsage des appendices de verrouillage, s'Ã©tendent de prÃ©fÃ©rence dans un plan radial. Avantageusement, les surfaces obliques de libÃ©ration s'Ã©tendent axialement entre les surfaces de rÃ©tention de clipsage et les premiÃ¨res surfaces obliques dÃ©flectrices. 20 La piÃ¨ce de fixation peut comprendre en outre une portion d'accostage axialement compressible, s'Ã©tendant Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© axiale de la portion de centrage autour des pattes de clipsage, dans un pÃ©rimÃ¨tre limitÃ© par le pÃ©rimÃ¨tre de la portion cylindrique de centrage. 25 De maniÃ¨re avantageuse, la portion d'accostage compressible est comprise axialement entre la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© de la portion cylindrique de centrage, et le point des surfaces de rÃ©tention de clipsage axialement le plus proche de cette premiÃ¨re extrÃ©mitÃ©. La portion d'accostage axialement compressible peut 30 avantageusement Ãªtre conÃ§ue pour former, ensemble avec la premiÃ¨re 3065761 8 extrÃ©mitÃ© de la portion cylindrique de centrage, un bouchon d'obturation Ã©tanche vis-Ã -vis d'un orifice au travers duquel sont insÃ©rÃ©es les pattes de clipsage de la piÃ¨ce. La portion d'accostage axialement compressible peut 5 avantageusement former une coupelle sensiblement tronconique autour des pattes de clipsage. Par coupelle sensiblement, tronconique, on entend ici une coupelle formÃ©e par une membrane d'Ã©paisseur constante ou d'Ã©paisseur variable, prÃ©sentant une symÃ©trie centrale autour d'un axe 10 de symÃ©trie central de la portion cylindrique de centrage, et s'Ã©vasant de prÃ©fÃ©rence en direction de l'extrÃ©mitÃ© libre des pattes pour venir s'appuyer sur les rebords d'un orifice dans lequel les pattes sont insÃ©rÃ©es. La membrane peut par exemple prÃ©senter une surface extÃ©rieure correspondant Ã une portion de cÃ´ne de rÃ©volution. 15 Les appendices de verrouillage et l'extrÃ©mitÃ© d'appui sont de prÃ©fÃ©rence monoblocs avec la portion cylindrique de centrage et avec les pattes de clipsage. Selon un autre mode de rÃ©alisation, les appendices de verrouillage peuvent Ãªtre formÃ©s par exemple par des lames traversant la portion cylindrique de centrage. 20 La membrane peut Ãªtre avantageusement monobloc avec la portion cylindrique de centrage et avec les pattes de clipsage. Selon un autre mode de rÃ©alisation, la portion d'accostage axialement compressible peut Ãªtre rÃ©alisÃ©e par dÃ©pÃ´t d'un cordon compressible autour des pattes sur la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© de la portion 25 cylindrique de centrage. Selon un mode de rÃ©alisation prÃ©fÃ©rÃ©, chaque patte de clipsage comporte : -une lame support de direction axiale se dressant Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© de la portion de centrage, la lame support Ã©tant 3065761 9 perpendiculaire Ã un plan gÃ©omÃ©trique radial interceptant la lame support, - au moins une lame de verrouillage de direction axiale, s'Ã©tendant perpendiculairement Ã partir de la lame support Ã l'extrÃ©mitÃ© libre de 5 la lame support, la lame de verrouillage prÃ©sentant un premier bord oblique dÃ©finissant au moins une portion de la premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice de la patte, et prÃ©sentant un deuxiÃ¨me bord perpendiculaire Ã la lame support, le deuxiÃ¨me bord perpendiculaire dÃ©finissant au moins une portion de la surface de rÃ©tention de clipsage 10 de la patte de clipsage. Avantageusement, la lame de verrouillage s'Ã©tend dans un plan axial, ledit plan gÃ©omÃ©trique comprenant une direction axiale. Avantageusement, la lame de verrouillage peut en outre comporter, entre le premier bord ou bord oblique et le deuxiÃ¨me bord 15 ou bord perpendiculaire, un troisiÃ¨me bord ou bord de libÃ©ration, Ã©galement oblique pour former une portion de la ou des surfaces obliques de libÃ©ration de l'ergot de la patte. L'inclinaison du troisiÃ¨me bord oblique de libÃ©ration par rapport Ã la direction axiale, peut Ãªtre supÃ©rieure ou Ã©gale Ã l'inclinaison du premier bord oblique par rapport 20 Ã la direction axiale. Par exemple, l'inclinaison du troisiÃ¨me bord oblique de libÃ©ration par rapport Ã la direction axiale, peut Ãªtre sensiblement Ã©gale Ã l'inclinaison du premier bord oblique par rapport Ã la direction axiale, majorÃ©e de 0 Ã 15Â° d'angle, avantageusement majorÃ©e d'une valeur comprise entre 0 et 5Â°. L'inclinaison du premier 25 bord oblique par rapport Ã la direction axiale peut Ãªtre par exemple comprise entre 30Â° et 50Â°, avantageusement entre 40Â° et 50Â°, par exemple Ã©gal Ã 45Â°. Selon un mode de rÃ©alisation prÃ©fÃ©rÃ©, chaque lame support porte deux lames de verrouillage de contours similaires, disposÃ©es en miroir l'une de l'autre de part et d'autre de la largeur de 30 la lame support. 3065761 10 Selon un mode de rÃ©alisation avantageux, les deuxiÃ¨mes bords perpendiculaires de chacune des lames de verrouillage sont reliÃ©s par une portion de plan de liaison, augmentant ainsi la surface de rÃ©tention de clipsage de la patte, et augmentant la rÃ©sistance Ã une 5 dÃ©flexion de la lame de verrouillage par rapport Ã la lame support. La lame support peut prÃ©senter une Ã©paisseur rÃ©duite sur une portion comprise entre la base de la lame et la portion axiale portant les lames de verrouillage. On obtient ainsi une bonne flexibilitÃ© de la patte prÃ¨s de la base de la patte, et une bonne rigiditÃ© de la portion 10 d'ancrage de la patte, c'est-Ã -dire de la portion axiale portant le ergot de verrouillage formÃ©e par la ou les lames de verrouillage, plus, Ã©ventuellement, par la portion de plan de liaison. Cette gÃ©omÃ©trie est en outre bien rÃ©alisable par moulage par injection plastique. On peut envisager des variantes de rÃ©alisation avec des formes 15 diffÃ©rentes de pattes de clipsage, par exemple des pattes de clipsage dont la base est une tige de section non plane, ou forme une lame ou un assemblage de lames non orthoradiales. L'invention s'applique aussi Ã un ensemble de dessous de caisse pour vÃ©hicule automobile, l'ensemble comprenant : 20 - une piÃ¨ce de fixation telle que dÃ©crite prÃ©cÃ©demment, - une premiÃ¨re tÃ´le comportant une ouverture polygonale, la pÃ©riodicitÃ© de l'ouverture polygonale correspondant au nombre de pattes de clipsage, de la piÃ¨ce de fixation, - une deuxiÃ¨me tÃ´le comportant une ouverture adaptÃ©e Ã un 25 verrouillage, de type par portion de tour, entre les appendices de verrouillage et la portion d'appui de la piÃ¨ce de fixation. La premiÃ¨re tÃ´le peut Ãªtre une portion de chÃ¢ssis du vÃ©hicule, la deuxiÃ¨me tÃ´le peut Ãªtre un carÃ©nage destinÃ© Ã protÃ©ger la caisse par l'extÃ©rieur. La piÃ¨ce de fixation peut Ãªtre conÃ§ue pour venir 30 assembler la deuxiÃ¨me tÃ´le sous la premiÃ¨re tÃ´le en insÃ©rant la piÃ¨ce 3065761 11 par-dessous le vÃ©hicule, au travers de la deuxiÃ¨me tÃ´le puis au travers de la premiÃ¨re tÃ´le. Avantageusement, la premiÃ¨re tÃ´le est une tÃ´le mÃ©tallique, et la deuxiÃ¨me tÃ´le est une tÃ´le de type polymÃ¨re ou composite Ã matrice 5 polymÃ¨re. La piÃ¨ce d'assemblage permet alors de rÃ©aliser une Ã©tanchÃ©itÃ© au niveau d'une face supÃ©rieure de la premiÃ¨re tÃ´le, pour protÃ©ger celle-ci de l'intrusion de fluides corrosifs par la face infÃ©rieure du vÃ©hicule. Les rebords de type bords tombÃ©s souvent prÃ©sents sur les 10 dÃ©coupes de tÃ´les mÃ©talliques, sont favorable Ã un appui franc des ergots de verrouillage de pattes de clipsage. Le verrouillage de type par portion de tour, est en revanche plus adaptÃ© au maintien d'une tÃ´le de type polymÃ¨re, car il permet une surface d'appui plus large entre la piÃ¨ce de fixation et la tÃ´le, ce 15 qui permet d'obtenir un position de la piÃ¨ce de fixation par rapport Ã la deuxiÃ¨me tÃ´le qui n'est pas trop tributaire de lÃ©gers Ã©carts dimensionnels dans la rÃ©alisation de la deuxiÃ¨me tÃ´le. L'ouverture polygonale peut Ãªtre un orifice de guidage de la caisse servant en outre Ã guider la caisse lors de des manipulations 20 robotisÃ©es de la caisse sur la chaÃ®ne de montage. De tels orifices Ã contours sensiblement carrÃ©s existent sur de nombreuses caisses de vÃ©hicule, et nÃ©cessitent alors la pose de bouchon d'Ã©tanchÃ©itÃ© avant la mise en service du vÃ©hicule. Est Ã©galement proposÃ© un procÃ©dÃ© d'assemblage d'un carÃ©nage 25 de dessous de caisse automobile, comprenant les Ã©tapes suivantes : - fournir un chÃ¢ssis de vÃ©hicule prÃ©sentant une premiÃ¨re portion de tÃ´le percÃ©e d'une ouverture polygonale, - fournir une coque destinÃ©e Ã protÃ©ger, au moins localement, la premiÃ¨re portion de tÃ´le, et comportant une ouverture Ã dÃ©coupes 30 radiales, l'ouverture Ã dÃ©coupes radiale comprenant une dÃ©coupe 3065761 12 centrale plus large que l'ouverture polygonale, et des dÃ©coupes s'Ã©tendant radialement Ã partir de la dÃ©coupe centrale, - fournir une piÃ¨ce de fixation telle que dÃ©crite prÃ©cÃ©demment, - placer l'ouverture Ã dÃ©coupes radiales par-dessus l'ouverture 5 polygonale, - introduire la piÃ¨ce de fixation au travers de l'ouverture Ã dÃ©coupes radiales de maniÃ¨re Ã faire passer les appendices de verrouillage au travers des ouvertures radiales, et Ã faire passer les pattes de clipsage, au travers de l'ouverture polygonale, 10 - tourner la piÃ¨ce de fixation d'une portion de tour autour d'un axe central de la piÃ¨ce, de maniÃ¨re Ã ce que les appendices de verrouillage ne puissent plus traverser l'ouverture Ã dÃ©coupe radiale, et de maniÃ¨re, de prÃ©fÃ©rence, Ã placer chaque patte de verrouillage face Ã un milieu d'un bord sensiblement rectiligne de l'ouverture 15 polygonale. Avantageusement, lors de l'introduction de la piÃ¨ce au travers de la premiÃ¨re portion de tÃ´le et de la coque, on insÃ¨re axialement la piÃ¨ce jusqu'Ã ce que la portion d'appui vienne en butÃ©e axiale contre les bords de l'ouverture Ã dÃ©coupe radiale de la coque. 20 Avantageusement, les bases des pattes viennent alors en appui radial sur les bords de l'ouverture polygonale. Avantageusement, il est possible d'appuyer axialement sur la piÃ¨ce de fixation en mÃªme temps que l'on effectue la rotation de la portion de tour, de maniÃ¨re Ã plaquer la deuxiÃ¨me tÃ´le sur la 25 premiÃ¨re tÃ´le, en comprimant au besoin une portion d'accostage axialement compressible de la piÃ¨ce, situÃ©e sur la piÃ¨ce de fixation entre les deux tÃ´les, l'appui axial permettant de maintenir les ergots de verrouillage au-delÃ de la premiÃ¨re tÃ´le pendant la rotation. Quelques buts, caractÃ©ristiques et avantages de l'invention 30 apparaÃ®tront Ã la lecture de la description suivante, donnÃ©e 3065761 13 uniquement Ã titre d'exemple non limitatif, et faite en rÃ©fÃ©rence aux figures annexÃ©es sur lesquelles : - la figure 1 illustre une portion de dessous de caisse automobile prÃªte Ã recevoir une piÃ¨ce de carÃ©nage munie d'un 5 dispositif de fixation selon l'art antÃ©rieur, - la figure 2 est une vue schÃ©matique en coupe d'une piÃ¨ce de carÃ©nage assemblÃ©e sur une caisse de vÃ©hicule Ã l'aide d'une piÃ¨ce de fixation selon l'invention, - la figure 3 est une vue schÃ©matique en perspective de la piÃ¨ce 10 de fixation visible en figure, - la figure 4 est une vue simplifiÃ©e en perspective en coupe partielle de la piÃ¨ce de fixation illustrÃ© en figure 2, - les figures 5 a et 5b sont respectivement une vue cÃ´tÃ© caisse et une vue cotÃ© carÃ©nage de la piÃ¨ce de fixation selon l'invention 15 dans une position angulaire correspondant Ã la mise en place de la piÃ¨ce de fixation, - les figures 5c, 5d sont respectivement des vues cÃ´tÃ© caisse et cÃ´tÃ© carÃ©nage de la mÃªme piÃ¨ce dans une positon de verrouillage. Tel que visible sur la figure 1, une portion 11 de tÃ´le de 20 dessous de caisse de vÃ©hicule automobile comporte une ouverture 14 faisant office de trou de pilotage de la caisse en usine, l'ouverture 14 permettant de dÃ©tecter la position de la caisse et Ã©galement de manipuler celle-ci. Une ouverture 14 voisine est ici obturÃ©e par un obturateur 17 de type connu, formant bouchon par rapport au 25 trou 14. Dans l'exemple illustrÃ©, la tÃ´le 11 comporte Ã©galement un trou de fixation 15 dÃ©diÃ© Ã une fixation connue de l'art antÃ©rieur, de type quart de tour. Afin de tenir compte de l'Ã©paisseur du bouchon 17, le trou de fixation 15 est mÃ©nagÃ© au travers d'un bossage permettant d'amener le plan de la tÃ´le au-dessus du bouchon 17. 3065761 14 Comme on le devine sur la figure 1, on peut Ãªtre amenÃ© Ã positionner, de maniÃ¨re rapprochÃ©e, des trous de fixation 15, au voisinage immÃ©diat des trous de pilotage de caisse 14, ce qui, d'une part peut affaiblir structurellement la tÃ´le de caisse, et d'autre part 5 peut imposer de crÃ©er des bossages dÃ©diÃ©s aux zones d'appui, par exemple d'un carÃ©nage. La figure 2 illustre une configuration d'assemblage d'une portion de carÃ©nage 12 sur une portion de dessous de caisse 11, utilisant une piÃ¨ce de fixation 10 selon l'invention. La portion de 10 dessous de caisse 11 peut Ãªtre par exemple rÃ©alisÃ©e en tÃ´le d'acier. Tel qu'illustrÃ© en figure 2, le carÃ©nage 12 est traversÃ© d'un orifice de fixation 25 selon l'invention qui est superposable au moins partiellement Ã l'ouverture polygonale 14 de la portion de caisse 11 dans la position prÃ©vue d'assemblage du carÃ©nage. 15 Le trou de pilotage 14 prÃ©sente ici, comme sur la figure 1, une forme d'ouverture polygonale, sous forme d'un carrÃ© dont les angles sont arrondis. D'une maniÃ¨re plus gÃ©nÃ©rale, l'ouverture 14 peut prÃ©senter un contour prÃ©sentant quatre bords perpendiculaires entre eux, Ã©quidistants d'un centre de l'ouverture, le restant des contours 20 de l'ouverture Ã©tant inscrit dans le carrÃ© correspondant Ã ces quatre cÃ´tÃ©s. L'ouverture polygonale peut Ãªtre par exemple un octogone correspondant Ã un carrÃ© dont les coins auraient Ã©tÃ© tronquÃ©s. Avantageusement l'ouverture polygonale peut prÃ©senter des bords 25 tombÃ©s 26 tournÃ©s Ã l'opposÃ© du carÃ©nage 12. La piÃ¨ce de fixation 10 selon l'invention comporte une portion 7 d'appui, ici sous forme d'une couronne d'appui, venant s'appuyer sur un contour plan du carÃ©nage 12, Ã l'extÃ©rieur et autour de l'orifice de fixation 25, du cÃ´tÃ© opposÃ© Ã la caisse 11. 3065761 15 On peut considÃ©rer que la portion de caisse 11 dÃ©finit une premiÃ¨re portion de tÃ´le Ã assembler, et le carÃ©nage 12 dÃ©finit une deuxiÃ¨me portion de tÃ´le Ã assembler. Sur la figure 1 sont dessinÃ©s comme repÃ¨res des directions "x" 5 et "r", La direction axiale x, correspond Ã une direction d'insertion de la piÃ¨ce de fixation 10 au travers du carÃ©nage 12 et de la caisse 11. En un point donnÃ© de la piÃ¨ce 10, on peut dÃ©finir une direction radiale locale r, perpendiculaire Ã la direction axiale x. 10 La piÃ¨ce 10 comporte une portion cylindrique de centrage 6, s'Ã©tendant axialement entre la portion d'appui 7 et des appendices radiaux de verrouillage 5, visibles sur la figure 3, mais non visibles sur la figure 2. La portion d'appui 7 est Ã©largie radialement par rapport Ã la 15 portion de centrage 6. Comme visible sur la figure 3, les appendices de verrouillage 5, ici au nombre de 4, s'Ã©tendant radialement, Ã angle droit les uns par rapport aux autres, Ã partir de la portion cylindrique de centrage 6. 20 Les appendices de verrouillage 5, permettent d'effectuer un verrouillage de type un huitiÃ¨me de tour par rapport au carÃ©nage 12, aprÃ¨s l'insertion de la piÃ¨ce 10 au travers du carÃ©nage 12. L'orifice de fixation 25 du carÃ©nage 12 comporte en effet une dÃ©coupe adaptÃ©e pour ce type de verrouillage, laissant passer au 25 travers du carÃ©nage les appendices 5 pour une premiÃ¨re position angulaire de la piÃ¨ce de fixation 10 (position angulaire mesurÃ©e comme une rotation autour de la direction axiale "x"), et retenant axialement ces appendices 5 pour une position angulaire de la piÃ¨ce 10 dÃ©calÃ©e par exemple de 45Â° par rapport Ã la position 30 d'insertion prÃ©cÃ©dente. 3065761 16 Pour revenir Ã la figure 2, la portion cylindrique de centrage 6 s'Ã©tend entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© axiale 1 destinÃ©e Ã se placer entre la premiÃ¨re tÃ´le 11 de la caisse et la deuxiÃ¨me tÃ´le 12 du carÃ©nage, et une seconde extrÃ©mitÃ© axiale 2, restant Ã l'extÃ©rieur de 5 la deuxiÃ¨me tÃ´le 12 du carÃ©nage, du cÃ´tÃ© opposÃ© Ã la premiÃ¨re tÃ´le. La seconde extrÃ©mitÃ© axiale 2 comprend la portion d'appui 7, s'Ã©tendant radialement Ã partir de la portion de centrage 6. La premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© axiale 1 de la piÃ¨ce 10, est fermÃ©e dans le mode de rÃ©alisation illustrÃ© par plan de fermeture d'extrÃ©mitÃ©, 10 rÃ©fÃ©rencÃ© 111. La piÃ¨ce 10 comporte ici, s'Ã©levant Ã partir du plan d'extrÃ©mitÃ© 111, une coupelle 8 formant joint d'Ã©tanchÃ©itÃ© et s'Ã©tendant en direction de la portion de caisse 11. Ainsi la portion de plan de fermeture 111, et la coupelle d'Ã©tanchÃ©itÃ© 8, permettent d'assurer 15 une fermeture Ã©tanche de l'ouverture polygonale 14 lorsque la coupelle 8 vient en appui contre la portion de caisse 11, tout autour de l'ouverture polygonale 14. On peut envisager des variantes de rÃ©alisation (non reprÃ©sentÃ©es) sans coupelle d'Ã©tanchÃ©itÃ© et/ou sans plan de 20 fermeture, par exemple si l'on souhaite un assemblage dÃ©montable entre deux tÃ´les, sans exigences particuliÃ¨res d'Ã©tanchÃ©itÃ© de l'assemblage. La portion cylindrique de centrage 6 peut Ãªtre prolongÃ©e par un cylindre fictif 16 autour d'un axe central (O, x) de la piÃ¨ce 10. 25 La piÃ¨ce de fixation 10 comporte plusieurs organes de fixation configurÃ©s pour s'accrocher sur la premiÃ¨re tÃ´le 11, sur la face de la premiÃ¨re tÃ´le opposÃ©e Ã la deuxiÃ¨me tÃ´le. La coupelle d'Ã©tanchÃ©itÃ© 8, ainsi que ces organes de fixation 21, 22, 23, 24, s'Ã©tendant Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© 1 de la 3065761 17 portion de centrage 6 en direction de la portion de caisse 11, de maniÃ¨re Ã rester chacun inscrit Ã l'intÃ©rieur du cylindre fictif 16. Ainsi, lorsque le piÃ¨ce de fixation 10, par sa premiÃ¨re extrÃ©mitÃ©, est insÃ©rÃ©e au travers de la deuxiÃ¨me tÃ´lÃ© puis au travers 5 de la premiÃ¨re tÃ´le, la coupelle et les organes de fixation 21, 22, 23, 24 peuvent traverser sans subir de dÃ©formation, et sans limiter la progression axiale de la piÃ¨ce, l'orifice 25 de la deuxiÃ¨me tÃ´le. Les organes de fixation comprennent dans les exemples illustrÃ©s sur les figures, quatre pattes de clipsage 21, 22, 23, 24. 10 Chacune de ces pattes de clipsage comprend une base de patte 4 surmontÃ©e d'un ergot de verrouillage 3. Les ergots de verrouillage 3 sont tournÃ©s radialement vers l'extÃ©rieur -Ã partir des bases 4 axiales des pattes- et s'Ã©tendent Ã une distance radiale leur permettant de venir se verrouiller sur le contour de l'ouverture 15 polygonale 14 une fois cette ouverture franchie par les ergots, quelle que soit la positon angulaire de la piÃ¨ce 10 centrÃ©e sur l'ouverture polygonale 14. Les pattes de clipsage 21, 22, 23, 24, de par leur distance Ã l'axe central (0,x) de la piÃ¨ce de fixation, et de par la forme des 20 ergot de verrouillage 3, sont conÃ§ues de maniÃ¨re Ã Ãªtre dÃ©flÃ©chies vers l'axe central, lorsque les pattes sont insÃ©rÃ©es au travers de l'ouverture polygonale 14. De maniÃ¨re avantageuse, l'orifice 25 de la deuxiÃ¨me tÃ´le et l'ouverture polygonale 14 de la premiÃ¨re tÃ´le sont placÃ©es et 25 orientÃ©es de maniÃ¨re Ã venir se superposer dans une position telle que, lorsque les appendices de verrouillage 5 sont en cours de franchissement de l'ouverture 25, les pattes de clipsage 21, 22, 23, 24 font face chacune Ã l'un des coins arrondis de l'ouverture polygonale 14 -ou selon d'autres modes de rÃ©alisation, par exemple 30 Ã un bords tronquÃ©s du carrÃ©- c'est-Ã -dire dans une position de 3065761 18 franchissement de l'ouverture 14 impliquant une dÃ©flexion de moindre amplitude des pattes de clipsage, parmi les dÃ©flexions des pattes permettant le franchissement de l'ouverture 14. Chacun des ergots 3 peut comporter une premiÃ¨re surface 5 oblique dÃ©flectrice 18, formant la surface d'appui des ergots sur des bords de l'ouverture polygonale 14 lors de l'insertion de la piÃ¨ce, pour dÃ©flÃ©chir les pattes de clipsage lors de l'insertion. Dans cette position, le profil des ergots 3 comporte en outre une seconde portion de surface 30, formant une rampe oblique 30 10 tendant Ã induire une dÃ©flexion vers l'axe central de la patte de clipsage, lorsque l'on tire sur la piÃ¨ce pour l'extraire de l'ouverture polygonale 14. La seconde surface oblique ou surface oblique de libÃ©ration 30, est inclinÃ©e en sens opposÃ© Ã la premiÃ¨re surface oblique 18, et 15 est destinÃ©e Ã s'appuyer sur les bords de l'ouverture polygonale 14 lors de l'extraction de la piÃ¨ce. Dans une position tournÃ©e de 45Â° par rapport Ã la prÃ©cÃ©dente direction d'insertion, la forme des ergots 3 est en outre conÃ§ue pour l'ergot vienne en appui contre le bord de l'ouverture 14, en 20 l'occurrence contre le bord tombÃ© 26 entourant l'ouverture polygonale 14, par une surface de rÃ©tention de clipsage 20 perpendiculaire Ã la direction axiale (O,x). Selon des variantes de rÃ©alisation non reprÃ©sentÃ©es, la surface de rÃ©tention de clipsage 20 peut former un angle infÃ©rieur Ã 90Â° avec l'axe central de (O,x) de 25 la piÃ¨ce La distance radiale par rapport Ã l'axe (O,x), de la frontiÃ¨re entre la surface de rÃ©tention 20 et la surface de libÃ©ration 30 est de prÃ©fÃ©rence choisie de maniÃ¨re Ã ce que la surface de rÃ©tention 20 vienne en appui sur le bord tombÃ© dans une position angulaire de 30 verrouillage de la piÃ¨ce (par exemple les ergots faisant face aux 3065761 19 centres des cÃ´tÃ©s du carrÃ© minimal dans lequel s'inscrit l'ouverture 14), et de maniÃ¨re Ã ce que ce soit au contraire la surface oblique de libÃ©ration 30 qui vienne en appui sur le bord tombÃ© lorsque la piÃ¨ce est tournÃ©e d'un huitiÃ¨me de tour par rapport Ã la 5 direction prÃ©cÃ©dente. La piÃ¨ce de fixation 10 peut typiquement Ãªtre rÃ©alisÃ©e par injection d'un matÃ©riau polymÃ¨re, de maniÃ¨re Ã former une piÃ¨ce monobloc. Pour Ãªtre aisÃ©ment rÃ©alisable par injection, la forme de 10 chacune des pattes de clipsage 21, 22, 23, 24 peut comporter avantageusement une premiÃ¨re lame support 27 formant la base de la patte 4, Ã l'extrÃ©mitÃ© de laquelle s'Ã©tendent radialement vers l'extÃ©rieur des lames de verrouillage 28 perpendiculaires Ã la lame support 27. La lame support 27 est de direction axiale. Elle se 15 dresse Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© de la portion de centrage. La lame support 27 est perpendiculaire Ã un plan gÃ©omÃ©trique radial 29 interceptant la lame support. On peut dÃ©signer par (0,r) une direction radiale de ce plan 29. Chacune des lames de verrouillage 28 peut comporter un 20 premier bord oblique 31 contribuant Ã former la premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice 18 de l'ergot 3, comporter un deuxiÃ¨me bord perpendiculaire 32, contribuant Ã former la surface de rÃ©tention de clipsage 20 de l'ergot 3. Dans certains modes de rÃ©alisation, chacune des lames de 25 verrouillage 28 peut en outre comporter un troisiÃ¨me bord ou bord de libÃ©ration 33 contribuant Ã former la surface oblique de libÃ©ration 30 de l'ergot 3. La lame support 27 peut avantageusement prÃ©senter une portion amincie 13, entre la base de la patte Ã l'extrÃ©mitÃ© 1 de la 30 portion de centrage, et l'ergot 3, de maniÃ¨re amÃ©liorer la flexibilitÃ© 3065761 20 radiale de la patte, tout en conservant une rigiditÃ© suffisante de la portion formant ergot de verrouillage. Selon un mode de rÃ©alisation prÃ©fÃ©rÃ©, le premier bord oblique 31 peut typiquement former avec la direction axiale un 5 angle y typiquement infÃ©rieur Ã 45Â°. Le bord de libÃ©ration 33 peut typiquement former avec la direction axiale un angle A de prÃ©fÃ©rence supÃ©rieur Ã y, et typiquement comprise entre 10 et 45Â°. L'angle (3 entre le deuxiÃ¨me bord 32 et la direction axiale est de prÃ©fÃ©rence Ã©gal Ã 90 Â° mais peut Ã©ventuellement Ãªtre infÃ©rieur Ã 90Â° 10 par exemple Ãªtre compris entre 70 et 90Â°. A l'intÃ©rieur du volume dÃ©fini par la portion de centrage 6, peut Ãªtre mÃ©nagÃ© un creux central 19 entourÃ© par la portion d'appui 7. Dans ce creux central 19 peut s'Ã©lever un relief transversal 9 permettant de manipuler la piÃ¨ce de fixation 10 pour 15 lui imprimer un couple lors de sa mise en place, et placer les appendices de verrouillage 5 ainsi que les pattes de clipsage 21, 22, 23, 24, 25 en position de verrouillage, respectivement en position de verrouillage maximal. Typiquement la piÃ¨ce de fixation 10 peut Ãªtre injectÃ©e en un 20 seul matÃ©riau, offrant un bon compromis entre tenue mÃ©canique globale et souplesse de la coupelle 8, par exemple un polypropylÃ¨ne chargÃ© en Ã©lastomÃ¨re, par exemple chargÃ© en Ã©lastomÃ¨re de type EPDM (Ã©thylÃ¨ne propylÃ¨ne diÃ¨ne monomÃ¨re). Selon d'autres variantes de rÃ©alisation on peut imaginer une 25 piÃ¨ce monobloc, obtenue par surmoulage d'un premier matÃ©riau polymÃ¨re relativement rigide formant la majeure partie de la piÃ¨ce, par exemple polyamide ou polypropylÃ¨ne chargÃ© ou non de fibres de verre, en surmoulant la coupelle 8 en un matÃ©riau Ã©lastomÃ¨re. La figure 3 en perspective permet d'avoir une vue d'ensemble 30 de la piÃ¨ce, indÃ©pendamment des tÃ´les Ã assembler. 3065761 21 On retrouve sur la figure 3 des Ã©lÃ©ments communs Ã la figure 2, les mÃªmes Ã©lÃ©ments Ã©tant dÃ©signÃ©s par les mÃªmes rÃ©fÃ©rences. On note par exemple sur la figure 3 que les lames de verrouillage 28 de chacun des ergots de verrouillage 3, sont reliÃ©es 5 chacune par une portion de plan de liaison 34 qui contribue Ã augmenter la surface formant la surface de rÃ©tention de clipsage 20, et qui contribue Ã©galement Ã la rigiditÃ© globale de l'ergot 3, qui prÃ©sente ainsi une forme de 'caisson' ouvert. La figure 4 illustre, en perspective partielle la piÃ¨ce de 10 fixation 10 vue tout en laissant deviner au niveau de la tÃ´le de carÃ©nage 12 -qui peut Ãªtre rÃ©alisÃ©e par exemple en matÃ©riau composite Ã base polymÃ¨re-, les contours de l'orifice de fixation 25, dont sont complÃ©mentaires les contours de la piÃ¨ce 10 Ã la position axiale des appendices de verrouillage 5. 15 On retrouve sur la figure 4 les mÃªmes Ã©lÃ©ments que sur les figures 2 et 3, les mÃªmes Ã©lÃ©ments Ã©tant dÃ©signÃ©s par les mÃªmes rÃ©fÃ©rences. Les figures 5a Ã 5d permettent enfin de visualiser les positions de la piÃ¨ce 10, en position d'insertion puis en position verrouillÃ©e. 20 Les figures 5a 5b montrent la piÃ¨ce 10, respectivement cÃ´tÃ© pattes de clipsage et cÃ´tÃ© couronne d'appui, juste aprÃ¨s son insertion au travers des tÃ´les 12 et 11. Les figures 5c et 5d, montrent la piÃ¨ce 10, respectivement cÃ´tÃ© pattes de clipsage et cÃ´tÃ© couronne d'appui, juste aprÃ¨s que l'on ait 25 fait pivoter la piÃ¨ce de fixation d'un huitiÃ¨me de tour pour la verrouiller par rapport aux ouvertures des tÃ´les 11 et 12. Les rÃ©fÃ©rences indiquÃ©es correspondent aux mÃªmes Ã©lÃ©ments que ceux illustrÃ©s sur les autres figures. On suppose que la tÃ´le 11 garde la mÃªme orientation, et la mÃªme orientation par rapport aux axes de la 30 figure, sur les figures 5a et 5c. 3065761 22 On suppose que la tÃ´le 12 garde la mÃªme orientation, et la mÃªme orientation par rapport aux axes de la figure, sur les figures 5b et 5d. L'invention ne se limite pas aux exemples de rÃ©alisation 5 dÃ©crits et peut se dÃ©cliner en de nombreuses variantes. La piÃ¨ce de fixation peut ne pas Ãªtre conÃ§ue pour assurer une fonction d'Ã©tanchÃ©itÃ©, et peut dans ce cas ne pas comporter de coupelle 8 et/ou ne pas comporter de plan de fermeture 111. Les ergots peuvent Ãªtre rÃ©alisÃ©s autrement que sous forme de 10 structures de type caisson, par exemple sous forme d'une ou plusieurs lames radiales s'Ã©tendant perpendiculairement Ã chaque base de patte. On peut Ã©galement envisager des variantes de rÃ©alisation avec des ergots formant des structures pleines, attachÃ©es Ã des pattes 15 flexibles. En fonction de l'ordre de symÃ©trie de l'ouverture polygonale 14, le nombre de pattes de clipsage peut varier, par exemple peut Ãªtre compris entre 2 et 6 pattes. Le nombre de pattes de clipsage peut Ãªtre diffÃ©rent du nombre 20 d'appendices de verrouillage. Avantageusement, le nombre de pattes correspond cependant au nombre d'appendices de verrouillage, car l'angle de verrouillage doit pouvoir assurer un bon verrouillage, d'une part pour le verrouillage assurÃ© par les appendices, et d'autre part pour le 25 verrouillage par les pattes de clipsage. La piÃ¨ce de fixation selon l'invention permet de limiter le nombre d'orifices Ã percer au travers des tÃ´les ou des piÃ¨ces planes Ã assembler. 3065761 23 L'arrangement de tÃ´le avec piÃ¨ce de fixation selon l'invention permet d'assurer simultanÃ©ment des fonctions d'Ã©tanchÃ©itÃ© et d'assemblage, et limite le nombre de rÃ©fÃ©rences Ã gÃ©rer. La piÃ¨ce de fixation est conÃ§ue pour pouvoir Ãªtre prÃ©- 5 positionnÃ©e sur l'une ou l'autre tÃ´le au besoin, en prÃ©paration pour l'assemblage. MÃªme lorsque la piÃ¨ce se dÃ©verrouille accidentellement, si aucune force n'est exercÃ©e pour l'extraire, elle reste accrochÃ©e Ã la portion de caisse sur laquelle elle est clipsÃ©e. 10 REVENDICATIONS1. PiÃ¨ce de fixation (10) pour assemblage dÃ©montable tÃ´le sur tÃ´le, comprenant : - une portion cylindrique de centrage (6) s'Ã©tendant axialement entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© (1) et une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© (2) de la portion de centrage (6,), - un groupe d'au moins deux pattes de clipsage (21, 22, 23, 24) s'Ã©tendant axialement (x) Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© (1), les pattes de clipsage (21, 22, 23, 24) portant des ergots de verrouillage (3) tournÃ©s radialement vers l'extÃ©rieur, - une portion d'appui (7), s'Ã©tendant radialement Ã partir de la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© (2) de la portion de centrage, - la piÃ¨ce comportant en outre, un groupe d'au moins deux appendices de verrouillage (5) s'Ã©tendant radialement Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© (1) de la portion de centrage, la portion d'appui (7) comportant au moins deux zones de retenue s'Ã©tendant radialement vers l'extÃ©rieur de la portion de centrage, chacune sur au moins un secteur angulaire situÃ©s entre les appendices de verrouillage (5). 2. PiÃ¨ce de fixation (10) selon la revendication 1, dans laquelle les pattes de clipsage (21, 22, 23, 24) sont incluses dans un volume cylindrique de mÃªme direction axiale que la portion cylindrique de centrage (6), le contour gÃ©omÃ©trique de ce volume cylindrique Ã©tant obtenu en superposant le contour de la portion de centrage (6) et le contour des appendices de verrouillage (5). 3065761 25 3. PiÃ¨ce de fixation selon la revendication prÃ©cÃ©dente, dans laquelle chaque patte de clipsage (21, 22, 23, 24) comporte une base de patte (4) sensiblement axiale, flexible pour Ãªtre dÃ©viÃ©e radialement, et comporte Ã une extrÃ©mitÃ© libre de la patte de 5 clipsage (21, 22, 23, 24), un ergot (3) de verrouillage, chaque ergot (3) de verrouillage prÃ©sentant, orientÃ©es radialement vers l'extÃ©rieur : - au moins une premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice (18), convergeant vers l'axe (0,x) de la piÃ¨ce (10) dans le sens en allant 10 vers l'extrÃ©mitÃ© libre de la patte, - au moins une surface de rÃ©tention de clipsage (20), se projetant axialement sous la premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice (18), et au niveau de laquelle l'ergot (3) forme, en section par un plan axial, un angle rentrant avec la base (4) de la patte. 15 4. PiÃ¨ce de fixation selon la revendication prÃ©cÃ©dente, dans laquelle les ergots de verrouillage (3) des pattes prÃ©sentent en outre chacun une surface oblique de libÃ©ration (30), la surface oblique de libÃ©ration (30) prolongeant radialement vers l'extÃ©rieur la surface de 20 rÃ©tention de clipsage (20), et s'Ã©vasant en direction de l'extrÃ©mitÃ© libre de la patte de clipsage. 5. PiÃ¨ce de fixation selon l'une des revendications 3 ou 4, comprenant en outre une portion d'accostage (8) axialement 25 compressible, s'Ã©tendant Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© axiale (1) de la portion de centrage (6) autour des pattes de clipsage (21, 22, 23, 24), dans un pÃ©rimÃ¨tre limitÃ© par le pÃ©rimÃ¨tre de la portion cylindrique de centrage (6). 3065761 26 6. PiÃ¨ce de fixation selon la revendication 5, dans laquelle la portion d'accostage axialement compressible (8) forme une coupelle sensiblement tronconique autour de l'ensemble des pattes de clipsage (21, 22, 23, 24). 5 7. PiÃ¨ce de fixation selon l'une quelconque des revendications 3 Ã 6, dans laquelle chaque patte de clipsage (21, 22, 23, 24) comporte : 10 -une lame support (27) de direction axiale se dressant Ã partir de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© (1) de la portion de centrage (6), la lame support (27) Ã©tant perpendiculaire Ã un plan gÃ©omÃ©trique radial (29) interceptant la lame support (27), -au moins une lame de verrouillage (28) de direction axiale, 15 s'Ã©tendant perpendiculairement Ã partir de la lame support (27) Ã l'extrÃ©mitÃ© libre de la lame support, la lame de verrouillage (28) prÃ©sentant un premier bord oblique (31) dÃ©finissant au moins une portion de la premiÃ¨re surface oblique dÃ©flectrice (18) de la patte, et prÃ©sentant un deuxiÃ¨me bord (32) perpendiculaire Ã la lame support 20 (27), le deuxiÃ¨me bord perpendiculaire dÃ©finissant au moins une portion de la surface de rÃ©tention de clipsage (20) de la patte de clipsage. 8. Ensemble de dessous de caisse pour vÃ©hicule 25 automobile, comprenant : - une piÃ¨ce de fixation (10) selon l'une quelconque des revendications prÃ©cÃ©dentes, - une premiÃ¨re tÃ´le (11) comportant une ouverture polygonale (14), la pÃ©riodicitÃ© de l'ouverture polygonale (14) correspondant au 3065761 27 nombre de pattes de clipsage (21, 22, 23, 24) de la piÃ¨ce de fixation (10), - une deuxiÃ¨me tÃ´le (12) comportant une ouverture (25) adaptÃ©e Ã un verrouillage de la deuxiÃ¨me tÃ´le, de type par portion de tour, 5 entre les appendices de verrouillage (5) et la portion d'appui (7) de la piÃ¨ce de fixation (10). 9. Ensemble de dessous de caisse de vÃ©hicule selon la revendication 8, dans lequel la premiÃ¨re tÃ´le (11) est une portion de 10 chÃ¢ssis du vÃ©hicule, la deuxiÃ¨me tÃ´le (12) est un carÃ©nage destinÃ© Ã protÃ©ger la caisse par l'extÃ©rieur, et dans lequel la piÃ¨ce de fixation (10) est conÃ§ue pour venir assembler la deuxiÃ¨me tÃ´le (12) sous la premiÃ¨re tÃ´le (11) en insÃ©rant la piÃ¨ce de fixation (10) par-dessous le vÃ©hicule, au travers de la deuxiÃ¨me tÃ´le (12) puis au travers de la 15 premiÃ¨re tÃ´le (11). 10. ProcÃ©dÃ© d'assemblage d'un carÃ©nage (12) de dessous de caisse (11) automobile, comprenant les Ã©tapes suivantes : - fournir un chÃ¢ssis de vÃ©hicule prÃ©sentant une portion de tÃ´le 20 (11) percÃ©e d'une ouverture polygonale, - fournir une coque (12) destinÃ©e Ã protÃ©ger, au moins localement, la portion de tÃ´le (11), et comportant une ouverture (25) Ã dÃ©coupes radiales, l'ouverture Ã dÃ©coupes radiale comprenant une portion de dÃ©coupe centrale plus large que l'ouverture polygonale 25 (14), et l'ouverture Ã dÃ©coupes radiales (25) comportant des dÃ©coupes s'Ã©tendant radialement Ã partir de la dÃ©coupe centrale, - fournir une piÃ¨ce de fixation (10) selon l'une quelconque des revendications prÃ©cÃ©dentes, - superposer l'ouverture Ã dÃ©coupes radiales (25) avec 30 l'ouverture polygonale (14), 3065761 28 - introduire la piÃ¨ce de fixation (10) au travers de l'ouverture Ã dÃ©coupes radiales (25) de maniÃ¨re Ã faire passer les appendices de verrouillage (5) au travers des ouvertures radiales, et Ã faire passer les pattes de clipsage (21, 22, 23, 24), au travers de l'ouverture 5 polygonale (14), - tourner la piÃ¨ce de fixation (10) d'une portion de tour autour d'un axe central (0,x) de la piÃ¨ce, de maniÃ¨re Ã ce que les appendices de verrouillage (5) ne puissent plus traverser l'ouverture Ã dÃ©coupe radiale (25).