FR 3065777 A1 20181102 FR 1753662 A 20170427 1 SYSTEME D'ADAPTATION POUR UN CLAPET ANTI-RETOUR DOMAINE TECHNIQUE La prÃ©sente invention concerne un systÃ¨me d'adaptation pour un clapet anti- retour permettant notamment de rÃ©aliser des tests d'Ã©tanchÃ©itÃ©, un clapet anti-retour Ã©quipÃ© d'un tel systÃ¨me d'adaptation, ainsi qu'un procÃ©dÃ© de mise en place d'un tel systÃ¨me d'adaptation sur le carter d'un clapet anti-retour. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE Dans certains domaines industriels utilisant des rÃ©seaux fluidiques, il est nÃ©cessaire de vÃ©rifier l'Ã©tanchÃ©itÃ© de ces rÃ©seaux. Par exemple dans le cadre d'un aÃ©ronef, il existe de nombreux rÃ©seaux fluidiques permettant la circulation de liquides ou de gaz. Par exemple dans le cas des rÃ©servoirs de carburant, il existe une canalisation qui relie les rÃ©servoirs entre eux et dont chaque extrÃ©mitÃ© traverse la paroi d'un rÃ©servoir et dÃ©bouche Ã l'intÃ©rieur du rÃ©servoir. Cette canalisation permet le transfert du carburant d'un rÃ©servoir vers l'autre. A chaque extrÃ©mitÃ© de la canalisation dÃ©bouchant dans un rÃ©servoir est disposÃ© un clapet anti-retour. Le clapet anti-retour est suspendu Ã l'intÃ©rieur d'un carter ouvert vers le bas et le carter est fixÃ© sur la paroi du rÃ©servoir en regard de l'extrÃ©mitÃ© de la canalisation. Lorsque l'Ã©tanchÃ©itÃ© du circuit d'alimentation doit Ãªtre testÃ©e, chaque carter est retirÃ© et un bouchon est enfoncÃ© dans l'extrÃ©mitÃ© correspondante de la canalisation. Le circuit est ensuite mis en pression pour vÃ©rifier qu'il n'y a pas de fuite. Bien qu'un tel procÃ©dÃ© de vÃ©rification donne de bons rÃ©sultats, il est relativement long Ã mettre en oeuvre puisqu'il est nÃ©cessaire de dÃ©monter les carters puis les remonter Ã la fin de la vÃ©rification. EXPOSE DE L'INVENTION Un objet de la prÃ©sente invention est de proposer un systÃ¨me d'adaptation pour un clapet anti-retour montÃ© sur un carter qui ne nÃ©cessite pas le dÃ©montage du carter de son support et permet ainsi un gain de temps lors de la vÃ©rification de l'Ã©tanchÃ©itÃ©. A cet effet, est proposÃ© un systÃ¨me d'adaptation pour un clapet anti-retour comportant, d'une part, un carter ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une 3065777 2 des parois latÃ©rales est percÃ©e d'un trou, et, d'autre part, un clapet montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter et mobile entre une position d'obturation dans laquelle le clapet obture le trou et une position libre dans laquelle le clapet n'obture pas le trou, le systÃ¨me d'adaptation comportant : 5 - un bouchon prÃ©vu pour s'insÃ©rer dans le trou par une face d'extrÃ©mitÃ© et - une butÃ©e prÃ©vue pour se placer contre la paroi latÃ©rale du carter opposÃ©e Ã la paroi latÃ©rale percÃ©e du trou et comportant des moyens de fixation prÃ©vus pour fixer la butÃ©e au carter. Un tel systÃ¨me d'adaptation peut donc se monter facilement par l'ouverture du 10 carter sans qu'il soit nÃ©cessaire de dÃ©monter ledit carter, permettant ainsi un gain de temps lors de la vÃ©rification de l'Ã©tanchÃ©itÃ©. Avantageusement, le bouchon est Ã©quipÃ© d'au moins un joint qui se positionne sur la pÃ©riphÃ©rie du bouchon. Avantageusement, les moyens de fixation sont constituÃ©s d'un bras prÃ©vu pour 15 s'Ã©tendre de l'autre cÃ´tÃ© de la paroi latÃ©rale contre laquelle la butÃ©e est en butÃ©e et d'une vis de serrage qui se visse Ã travers le bras et est prÃ©vue pour prendre la paroi latÃ©rale en sandwich entre la vis de serrage et la butÃ©e. Avantageusement, le bouchon prÃ©sente un rebord dont le diamÃ¨tre est supÃ©rieur au diamÃ¨tre du trou. 20 Avantageusement, le bouchon est traversÃ© par un conduit qui s'Ã©tend entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche sur la face d'extrÃ©mitÃ© du bouchon et une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche sur une face latÃ©rale du rebord. Avantageusement, la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© est Ã©quipÃ©e d'un clapet additionnel anti-retour qui autorise l'Ã©coulement du fluide de la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© vers la 25 premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© et qui interdit l'Ã©coulement du fluide de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© vers la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ©. Avantageusement, le systÃ¨me d'adaptation comporte une cale prÃ©vue pour maintenir le clapet en position Ã©cartÃ©e. Avantageusement, le bouchon prÃ©sente une poignÃ©e. 30 L'invention propose Ã©galement un clapet anti-retour comportant : - un carter ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une des parois latÃ©rales est percÃ©e d'un trou, 3065777 3 - un clapet montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter et mobile entre une position d'obturation dans laquelle le clapet obture le trou et une position libre dans laquelle le clapet n'obture pas le trou, - un systÃ¨me d'adaptation selon l'une des variantes prÃ©cÃ©dentes. 5 L'invention propose Ã©galement un procÃ©dÃ© de mise en place d'un systÃ¨me d'adaptation comportant un bouchon et une butÃ©e comportant des moyens de fixation, dans un carter d'un clapet anti-retour comportant en outre un clapet, ledit carter Ã©tant ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une des parois latÃ©rales est percÃ©e 10 d'un trou, et ledit clapet Ã©tant montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter et mobile entre une position d'obturation dans laquelle le clapet obture le trou et une position libre dans laquelle le clapet n'obture pas le trou, ledit procÃ©dÃ© de mise en place comportant : - une Ã©tape d'Ã©cartement au cours de laquelle le clapet est Ã©cartÃ© de sa position d'obturation vers sa position libre, 15 - une premiÃ¨re Ã©tape d'introduction au cours de laquelle le bouchon est introduit dans le carter par le bas, - une Ã©tape de pÃ©nÃ©tration au cours de laquelle le bouchon est introduit dans le trou, - une deuxiÃ¨me Ã©tape d'introduction au cours de laquelle la butÃ©e est introduite 20 dans le carter par le bas en regard du bouchon, - une Ã©tape de fixation au cours de laquelle la butÃ©e est fixÃ©e au carter par les moyens de fixation, - une Ã©tape de recul au cours de laquelle le bouchon est reculÃ© pour venir en appui contre la butÃ©e pour Ã©liminer l'interstice entre la butÃ©e et le bouchon. 25 Avantageusement, le systÃ¨me d'adaptation comporte une cale, et le procÃ©dÃ© de mise en place comporte entre l'Ã©tape d'Ã©cartement et la premiÃ¨re Ã©tape d'introduction, une Ã©tape de blocage au cours de laquelle la cale est mise en place pour maintenir le clapet en position Ã©cartÃ©e. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS 30 Les caractÃ©ristiques de l'invention mentionnÃ©es ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaÃ®tront plus clairement Ã la lecture de la description suivante d'un exemple de rÃ©alisation, ladite description Ã©tant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels : 3065777 4 la Fig. 1 montre une vue en perspective d'un clapet anti-retour avec un systÃ¨me d'adaptation selon l'invention, la Fig. 2 est une vue de cÃ´tÃ© et en coupe selon le plan II de la Fig. 1 et la Fig. 3 montre un organigramme d'un procÃ©dÃ© de mise en place du systÃ¨me 5 d' adaptation. EXPOSE DETAILLE DE MODES DE REALISATION Dans la description qui suit, les termes relatifs Ã une position sont pris en rÃ©fÃ©rence Ã un clapet anti-retour en position d'utilisation, c'est-Ã -dire comme il est reprÃ©sentÃ© sur la Fig. 1. 10 La Fig. 1 montre un systÃ¨me d'adaptation 100 qui est montÃ© Ã l'intÃ©rieur d'un carter 102 d'un clapet anti-retour 150. Le carter 102 est montrÃ© en transparence et reprÃ©sentÃ© en traits mixtes fins. La Fig. 2 montre le systÃ¨me d'adaptation 100 et le clapet anti-retour 150 en coupe par un plan vertical et mÃ©dian. 15 Le carter 102 est fixÃ© sur un mur 200 percÃ© d'un trou 202 matÃ©rialisant l'extrÃ©mitÃ© d'une canalisation 201. Le mur 200 est par exemple un mur d'un rÃ©servoir d'un aÃ©ronef, mais l'invention s'applique pour tout autre systÃ¨me et dans tout autre type d'industrie. Le carter 102 prend la forme d'un boÃ®tier ouvert par le bas par l'intermÃ©diaire 20 d'une fenÃªtre 108. Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© sur les Figs. 2 et 3, le carter 102 comporte une paroi supÃ©rieure constituant un toit et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont une paroi latÃ©rale du carter 102 est percÃ©e d'un trou 110 qui est alignÃ© avec le trou 202 du mur 200. 25 La paroi supÃ©rieure et les parois latÃ©rales peuvent Ãªtre monobloc ou fixÃ©es les unes aux autres par exemple par collage. De la mÃªme maniÃ¨re, la forme du carter 102 peut Ãªtre diffÃ©rente, en particulier plus arrondie tant que la paroi latÃ©rale qui est percÃ©e du trou 110 s'adapte Ã la surface contre laquelle elle s'appuie, que ce soit le mur 200 ou une canalisation intermÃ©diaire 204 comme dÃ©crit ci-dessous. 30 Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© ici, le clapet 104 est suspendu Ã une plaque support 106 elle-mÃªme fixÃ©e Ã l'intÃ©rieur du carter 102. Le trou 110 du carter 102 est alors rÃ©alisÃ© par un premier trou 112 rÃ©alisÃ© Ã travers la plaque support 106 et un deuxiÃ¨me trou 114 rÃ©alisÃ© Ã travers une paroi latÃ©rale du carter 102, 3065777 5 le premier trou 112 et le deuxiÃ¨me trou 114 Ã©tant alignÃ©s avec le trou 202 du mur 200. D'une maniÃ¨re gÃ©nÃ©rale, le carter 102 et la plaque support 106 peuvent Ãªtre considÃ©rÃ©s comme constituant un seul composant et le premier trou 112 et le deuxiÃ¨me trou 114 constituent alors un seul et unique trou. 5 Le clapet anti-retour 150 comporte Ã©galement un clapet 104, montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter 102 et mobile en rotation sur le carter 102 entre une position d'obturation dans laquelle le clapet 104 obture le trou 110 du carter 102 et une position libre dans laquelle le clapet 104 n'obture pas le trou 110 du carter 102. Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© sur la Fig. 2, le carter 102 10 est fixÃ© sur le mur 200 par l'intermÃ©diaire d'une canalisation intermÃ©diaire 204 prÃ©sentant un trou 205 qui assure la continuitÃ© fluidique entre le trou 202 du mur 200 et le trou 110 du carter 102. Bien sÃ»r, il est Ã©galement possible de prÃ©voir que la canalisation intermÃ©diaire 204 est une partie intÃ©grante du carter 102 ou qu'elle n'est pas prÃ©sente. 15 Les diffÃ©rents Ã©lÃ©ments dÃ©crits ci-dessus sont fixÃ©s les uns aux autres par tous moyens appropriÃ©s comme par exemple des vis. En outre, il est classiquement prÃ©vu que les zones de contact entre chacun de ces Ã©lÃ©ments autour des trous soient rendues Ã©tanches, par exemple par la mise en place de joints entre deux Ã©lÃ©ments consÃ©cutifs, comme par exemple entre le mur 200 et selon le cas le carter 102 ou la canalisation 20 intermÃ©diaire 204. Le systÃ¨me d'adaptation 100 comporte un bouchon 120 qui s'insÃ¨re dans le trou 110 depuis l'intÃ©rieur du carter 102, c'est-Ã -dire qu'il est introduit dans le trou 110 en passant par la fenÃªtre 108. Le bouchon 120 prÃ©sente une face d'extrÃ©mitÃ© 121 et le bouchon 120 s'insÃ¨re dans le trou 110 par la face d'extrÃ©mitÃ© 121. 25 Le bouchon 120 prÃ©sente un rebord 130 dont le diamÃ¨tre est supÃ©rieur au diamÃ¨tre du trou 110 et qui empÃªche que le bouchon 120 s'enfonce entiÃ¨rement Ã l'intÃ©rieur du trou 110. En fonction de sa longueur, le bouchon 120 s'enfoncera plus ou moins Ã l'intÃ©rieur des trous 110, 202 et 205. 30 Le systÃ¨me d'adaptation 100 comporte une butÃ©e 124 qui se place contre la paroi latÃ©rale du carter 102 qui est opposÃ©e Ã la paroi latÃ©rale percÃ©e du trou 110 et qui est fixÃ©e au carter 102 par des moyens de fixation. L'introduction de la butÃ©e 124 s'effectue Ã©galement par la fenÃªtre 108. 3065777 6 Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© ici, la fixation de la butÃ©e 124 est rÃ©alisÃ©e sur la paroi latÃ©rale contre laquelle elle est en butÃ©e, mais elle peut Ãªtre fixÃ©e Ã une autre paroi latÃ©rale. Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© ici, la butÃ©e 124 prÃ©sente un 5 bras 128 qui s'Ã©tend de l'autre cÃ´tÃ© de la paroi latÃ©rale contre laquelle la butÃ©e 124 est en butÃ©e, et une vis de serrage 126 qui se visse Ã travers le bras 128 pour prendre la paroi latÃ©rale en sandwich entre la vis de serrage 126 et la butÃ©e 124. Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© ici, les moyens de fixation sont constituÃ©s du bras 128 et de la vis de serrage 126. 10 Lorsque le bouchon 120 et la butÃ©e 124 sont en place, le bouchon 120 vient en appui contre la butÃ©e 124. L'interstice entre le bouchon 120 et la butÃ©e 124 est suffisamment rÃ©duit pour que lorsque le bouchon 120 est en appui contre la butÃ©e 124, il reste suffisamment dans les trous 110, 202, 205 pour assurer l'Ã©tanchÃ©itÃ©. Un tel systÃ¨me d'adaptation 100 est donc particuliÃ¨rement simple Ã mettre en 15 oeuvre et ne nÃ©cessite pas le dÃ©montage du carter 102 lors de sa mise en place. Pour tester l'Ã©tanchÃ©itÃ©, une pression est appliquÃ©e Ã l'intÃ©rieur de la canalisation 201. Lorsque la pression doit Ãªtre appliquÃ©e Ã travers le bouchon 120, celui-ci est traversÃ© par un conduit 132 qui s'Ã©tend entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche 20 dans le trou 110, 202, 205 sur la face d'extrÃ©mitÃ© 121 du bouchon 120, c'est-Ã -dire celle qui se trouve en regard de la canalisation 201 et une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche sur une face du bouchon 120 qui se trouve en contact avec l'extÃ©rieur c'est-Ã -dire qui ne se trouve pas Ã l'intÃ©rieur des trous 110, 202, 205. La deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© dÃ©bouche au niveau d'une face latÃ©rale du rebord 130. 25 Pour Ã©viter les fuites au niveau du conduit 132 lorsque la pression n'y est pas appliquÃ©e directement, la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© est Ã©quipÃ©e d'un clapet additionnel antiretour 134 qui autorise l'Ã©coulement du fluide de la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© vers la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© et qui interdit l'Ã©coulement du fluide de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© vers la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ©. 30 La Fig. 3 montre un organigramme 300 d'un procÃ©dÃ© de mise en place du systÃ¨me d'adaptation 100 dans le carter 102 du clapet anti-retour 150. Le procÃ©dÃ© consiste en : - une Ã©tape d'Ã©cartement 302 au cours de laquelle le clapet 104 est Ã©cartÃ© de sa position d'obturation vers sa position libre pour permettre l'accÃ¨s au trou 110, 3065777 7 - une premiÃ¨re Ã©tape d'introduction 304 au cours de laquelle le bouchon 120 est introduit dans le carter 102 en passant par la fenÃªtre 108, c'est-Ã -dire par le bas, - une Ã©tape de pÃ©nÃ©tration 306 au cours de laquelle le bouchon 120 est introduit dans le trou 110, 5 - une deuxiÃ¨me Ã©tape d'introduction 308 au cours de laquelle la butÃ©e 124 est introduite dans le carter 102 par la fenÃªtre 108, c'est-Ã -dire par le bas, en regard du bouchon 120, - une Ã©tape de fixation 310 au cours de laquelle la butÃ©e 124 est fixÃ©e au carter 102 par les moyens de fixation, 10 - une Ã©tape de recul 312 au cours de laquelle le bouchon 120 est reculÃ© pour venir en appui contre la butÃ©e 124 pour Ã©liminer l'interstice entre la butÃ©e 124 et le bouchon 120. L'interstice entre le bouchon 120 et la butÃ©e 124 facilite la mise en place de la butÃ©e 124. 15 Pour assurer l'Ã©tanchÃ©itÃ© du bouchon 120, celui-ci est Ã©quipÃ© d'au moins un joint 122, en particulier un joint torique, qui se positionne entre le bouchon 120 et la paroi du trou (ici 205) contre lequel il se positionne. Le joint 122 se positionne sur la pÃ©riphÃ©rie du bouchon 120. Lors de l'Ã©tape de pÃ©nÃ©tration 306 le bouchon 120 et le joint 122 sont alors introduits dans le trou 110. 20 Les dÃ©placements du bouchon 120 lors de la premiÃ¨re Ã©tape d'introduction et de l'Ã©tape de recul sont facilitÃ©s par la prÃ©sence d'une poignÃ©e 138 sur le bouchon 120, la poignÃ©e 138 Ã©tant accessible par un technicien Ã travers la fenÃªtre 108. Pour faciliter la mise en place du bouchon 120, le systÃ¨me d'adaptation 100 comprend une cale 136 qui est prÃ©vue pour maintenir le clapet 104 en position Ã©cartÃ©e. 25 Dans le mode de rÃ©alisation de l'invention prÃ©sentÃ© ici, la cale 136 est introduite par une fente rÃ©alisÃ©e dans la paroi supÃ©rieure et vient maintenir le clapet 104. Dans ce cadre, le procÃ©dÃ© de mise en place comporte entre l'Ã©tape d'Ã©cartement 302 et la premiÃ¨re Ã©tape d'introduction 304, une Ã©tape de blocage au cours de laquelle la cale 136 est mise en place pour maintenir le clapet 104 en position Ã©cartÃ©e, ici par son 30 introduction Ã travers la fente. Le montage du systÃ¨me d'adaptation 100 peut s'effectuer sur un carter dÃ©jÃ en place dans le cadre d'une surveillance de routine de l'Ã©tanchÃ©itÃ© du circuit comportant le carter. 3065777 8 Mais, il est Ã©galement possible de monter le systÃ¨me d'adaptation 100 sur un carter avant que ce dernier ne soit mis en place de maniÃ¨re dÃ©finitive dans le circuit, c'est-Ã -dire ici avant sa fixation au mur. Une telle installation du systÃ¨me d'adaptation 100 sur un carter puis la fixation du carter et du systÃ¨me d'adaptation 100 5 prÃ©assemblÃ©s permet un gain de temps par rapport Ã une installation d'un systÃ¨me d'adaptation 100 sur un carter dÃ©jÃ en place. En effet, selon l'endroit oÃ¹ est installÃ© le carter, l'accÃ¨s Ã la fenÃªtre 108 peut demander une certaine dextÃ©ritÃ© au technicien pour fixer le systÃ¨me d'adaptation 100 au carter ce qui peut impliquer un certain temps d'installation. 10 Alors que si le systÃ¨me d'adaptation 100 est installÃ© sur le carter avant la fixation de ce dernier, la mise en place du systÃ¨me d'adaptation 100 est facilitÃ©e, ce qui permet un gain de temps par rapport Ã une installation sur site. REVENDICATIONS1) SystÃ¨me d'adaptation (100) pour un clapet anti-retour (150) comportant, d'une part, un carter (102) ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une des parois latÃ©rales est percÃ©e d'un trou (110), et, d'autre part, un clapet (104) montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter (102) et mobile entre une position d'obturation dans laquelle le clapet (104) obture le trou (110) et une position libre dans laquelle le clapet (104) n'obture pas le trou (110), le systÃ¨me d'adaptation (100) comportant : - un bouchon (120) prÃ©vu pour s'insÃ©rer dans le trou (110) par une face d'extrÃ©mitÃ© (121) et - une butÃ©e (124) prÃ©vue pour se placer contre la paroi latÃ©rale du carter (102) opposÃ©e Ã la paroi latÃ©rale percÃ©e du trou (110) et comportant des moyens de fixation prÃ©vus pour fixer la butÃ©e (124) au carter (102). 2) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon la revendication 1, caractÃ©risÃ© en ce que le bouchon (120) est Ã©quipÃ© d'au moins un joint (122) qui se positionne sur la pÃ©riphÃ©rie du bouchon (120). 3) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractÃ©risÃ© en ce que les moyens de fixation sont constituÃ©s d'un bras (128) prÃ©vu pour s'Ã©tendre de l'autre cÃ´tÃ© de la paroi latÃ©rale contre laquelle la butÃ©e (124) est en butÃ©e et d'une vis de serrage (126) qui se visse Ã travers le bras (128) et est prÃ©vue pour prendre la paroi latÃ©rale en sandwich entre la vis de serrage (126) et la butÃ©e (124). 4) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon l'une des revendications 1 Ã 3, caractÃ©risÃ© en ce que le bouchon (120) prÃ©sente un rebord (130) dont le diamÃ¨tre est supÃ©rieur au diamÃ¨tre du trou (110). 5) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon la revendication 4, caractÃ©risÃ© en ce que le bouchon (120) est traversÃ© par un conduit (132) qui s'Ã©tend entre une premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche sur la face d'extrÃ©mitÃ© (121) du bouchon (120) et une deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© qui dÃ©bouche sur une face latÃ©rale du rebord (130). 3065777 10 6) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon la revendication 5, caractÃ©risÃ© en ce que la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© est Ã©quipÃ©e d'un clapet additionnel anti-retour (134) qui autorise l'Ã©coulement du fluide de la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ© vers la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© et qui interdit l'Ã©coulement du fluide de la premiÃ¨re extrÃ©mitÃ© vers la deuxiÃ¨me extrÃ©mitÃ©. 5 7) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon l'une des revendications 1 Ã 6, caractÃ©risÃ© en ce qu'il comporte une cale (136) prÃ©vue pour maintenir le clapet (104) en position Ã©cartÃ©e. 8) SystÃ¨me d'adaptation (100) selon l'une des revendications 1 Ã 7, caractÃ©risÃ© en ce que le bouchon (120) prÃ©sente une poignÃ©e (138). 10 9) Clapet anti-retour (150) comportant : - un carter (102) ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une des parois latÃ©rales est percÃ©e d'un trou (110), - un clapet (104) montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter (102) et mobile entre une position 15 d'obturation dans laquelle le clapet (104) obture le trou (110) et une position libre dans laquelle le clapet (104) n'obture pas le trou (110), - un systÃ¨me d'adaptation (100) selon l'une des revendications prÃ©cÃ©dentes. 10)ProcÃ©dÃ© de mise en place d'un systÃ¨me d'adaptation (100) comportant un bouchon (120) et une butÃ©e (124) comportant des moyens de fixation, dans un carter 20 (102) d'un clapet anti-retour (150) comportant en outre un clapet (104), ledit carter (102) Ã©tant ouvert par le bas et comportant une paroi supÃ©rieure et des parois latÃ©rales s'Ã©tendant vers le bas autour de la paroi supÃ©rieure et dont l'une des parois latÃ©rales est percÃ©e d'un trou (110), et ledit clapet (104) Ã©tant montÃ© Ã l'intÃ©rieur du carter (102) et mobile entre une position d'obturation dans laquelle le clapet (104) obture le trou 25 (110) et une position libre dans laquelle le clapet (104) n'obture pas le trou (110), ledit procÃ©dÃ© de mise en place comportant : - une Ã©tape d'Ã©cartement (302) au cours de laquelle le clapet (104) est Ã©cartÃ© de sa position d'obturation vers sa position libre, - une premiÃ¨re Ã©tape d'introduction (304) au cours de laquelle le bouchon (120) est introduit dans le carter (102) par le bas, 3065777 11 - une Ã©tape de pÃ©nÃ©tration (306) au cours de laquelle le bouchon (120) est introduit dans le trou (110), - une deuxiÃ¨me Ã©tape d'introduction (308) au cours de laquelle la butÃ©e (124) est introduite dans le carter (102) par le bas en regard du bouchon (120), 5 - une Ã©tape de fixation (310) au cours de laquelle la butÃ©e (124) est fixÃ©e au carter (102) par les moyens de fixation, - une Ã©tape de recul (312) au cours de laquelle le bouchon (120) est reculÃ© pour venir en appui contre la butÃ©e (124) pour Ã©liminer l'interstice entre la butÃ©e (124) et le bouchon (120). 10 11) ProcÃ©dÃ© de mise en place selon la revendication 10, caractÃ©risÃ© en ce que le systÃ¨me d'adaptation (100) comporte une cale (136), et en ce que le procÃ©dÃ© de mise en place comporte entre l'Ã©tape d'Ã©cartement (302) et la premiÃ¨re Ã©tape d'introduction (304), une Ã©tape de blocage au cours de laquelle la cale (136) est mise en place pour maintenir le clapet (104) en position Ã©cartÃ©e.