FR 3069488 A1 20190201 FR 1757228 A 20170728 - 1 - [1] L'invention concerne un bandage comprenant une armature de sommet améliorée. Par bandage, on entend une structure de forme sensiblement toroïdale. De préférence, l'invention concerne un bandage pneumatique. Par bandage pneumatique, on entend un bandage destiné à former une cavité en coopérant avec un élément support, par exemple une jante, cette cavité étant apte à être pressurisée à une pression supérieure à la pression atmosphérique. Par opposition, un bandage non pneumatique n'est pas apte à être pressurisé. [2] L'invention concerne le domaine des bandages destinés à équiper des véhicules. Le bandage est conçu préférentiellement pour des véhicules de tourisme, mais peut être utilisé sur tout autre type de véhicule tels que des véhicules à deux roues, des véhicules poids lourds, agricoles, de génie civil ou des avions ou, plus généralement, sur tout dispositif roulant. [3] On connait un premier état de la technique décrit dans W02013117476. W02013117476 décrit un bandage pneumatique radial comprenant une armature de sommet comprenant une armature de travail comprenant des première et deuxième nappes de travail. Chaque nappe de travail comprend respectivement des premiers et deuxièmes éléments de renforts agencés les uns sensiblement parallèlement aux autres dans chaque première et deuxième nappe de travail et noyés respectivement dans des première et deuxième matrices élastomèriques. Chaque premier et deuxième élément de renfort est constitué d'un monofilament métallique de diamètre égal à 0,30 mm. Dans chaque première et deuxième nappe de travail, la densité des éléments de renfort mesurée dans une direction perpendiculaire à l'axe principal des monofilaments métalliques est égale à 160 monofilaments par décimètre. Les épaisseurs moyennes mesurées dans la direction radiale de chaque première et deuxième nappe de travail sont égales à 0,75 mm. Du fait de l'épaisseur importante de chaque première et deuxième nappe de travail, le bandage décrit dans W02013117476 présente une résistance au flambage relativement élevée. Du fait de cette épaisseur relativement importante, la masse, l'hystérèse de l'armature de sommet et donc la résistance au roulement du bandage sont perfectibles. [4] On connait un deuxième état de la technique décrit dans W02012175305. W02012175305 décrit un bandage pneumatique présentant une armature de sommet analogue à celle de W02013117476 et dans lequel le diamètre des monofilaments métalliques est également égal à 0,30 mm. Contrairement au premier état de la technique décrit dans W02013117476, la densité des éléments de renfort mesurée dans une direction perpendiculaire à l'axe principal des monofilaments métalliques de W02012175305 est bien inférieure et égale à 110 monofilaments par décimètre et les épaisseurs moyennes mesurées dans la direction radiale de chaque première et deuxième nappe de travail sont - 2 - égales à 0,48 mm. Un tel bandage pneumatique a été commercialisé par la société BARUM en 2015. Néanmoins, un tel bandage pneumatique, du fait de sa faible épaisseur, présente une résistance au flambage médiocre. En outre, du fait de la faible densité des éléments de renfort, la résistance mécanique de l'armature de sommet est relativement faible. 5 [005] L'invention a pour but de proposer un bandage présentant une résistance au flambage au moins égale à 85 % de la résistance au flambage du premier état de la technique, et largement supérieure à celle du deuxième état de la technique et présentant une épaisseur de nappe moindre que celle du premier état de la technique. [006] L'invention a pour objet un bandage définissant trois directions principales, 10 circonférentielle, axiale et radiale, comportant un sommet comprenant une bande de roulement, deux flancs, deux bourrelets, chaque flanc reliant chaque bourrelet au sommet, une armature de carcasse ancrée dans chacun des bourrelets et s'étendant dans les flancs et dans le sommet, une armature de sommet s'étendant dans le sommet selon la direction circonférentielle et situé radialement entre l'armature de carcasse et la bande de roulement, 15 l'armature de sommet comprenant une armature de travail comprenant au moins des première et deuxième nappes de travail, chaque première et deuxième nappe de travail comprenant respectivement des premiers et deuxièmes éléments de renfort agencés les uns sensiblement parallèlement aux autres dans chaque première et deuxième nappe de travail, dans lequel au moins l'une des relations I ou II suivantes est satisfaite : 20 -3998 x El + 4547 REVENDICATIONS1. Bandage (10), définissant trois directions principales, circonférentielle, axiale et radiale, comportant un sommet (12) comprenant une bande de roulement (20), deux flancs (22), deux bourrelets (24), chaque flanc (22) reliant chaque bourrelet (24) au sommet (12), une armature de carcasse (32) ancrée dans chacun des bourrelets (24) et s'étendant dans les flancs (22) et dans le sommet (12), une armature de sommet (14) s'étendant dans le sommet (12) selon la direction circonférentielle (Z) et situé radialement entre l'armature de carcasse (32) et la bande de roulement (20), l'armature de sommet (14) comprenant une armature de travail (15) comprenant au moins des première et deuxième nappes de travail (16, 18), chaque première et deuxième nappe de travail (16, 18) comprenant respectivement des premiers et deuxièmes éléments de renfort (50, 52) agencés les uns sensiblement parallèlement aux autres dans chaque première et deuxième nappe de travail (16, 18), caractérisé en ce que au moins l'une des relations I ou Il suivantes est satisfaite : -3998 x El + 4547 2. Bandage (10) selon la revendication 1, dans lequel -3998 x El + 4800 5 (D14 X dl X 1000) / El 5. -4672 x El +5444 Et/Ou -3998 x E2 + 4800 5 (D24 x d2 x 1000)! E2 .5 -4672 x E2 + 5444 3. Bandage (10) selon la revendication 1, dans lequel -3998 x El + 4547 4. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel 2050 .5 (D14 x dl x 1000) / El et/ou 2050 5 (D24 x d2 x 1000) / E2 5. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel 2500 5 (D14 x dl x 1000)! El et/ou 2500 5 (D24 x d2 x 1000) / E2 6. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel (D14 x dl x 1000) / El 5 3300 et/ou (D24 x d2 x 1000) / E2 5 3300 7. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel D1 et/ou D2 va de 0,28 mm à 0,36 mm, de préférence de 0,28 à 0,35 mm, plus préférentiellement de 0,29 à 0,33 mm et encore plus préférentiellement de 0,30 mm à 0,32 mm. 8. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel dl et/ou d2 va de 70 à 180 monofilaments par décimètre, de préférence de 80 à 170 monofilaments par décimètre, plus préférentiellement de 120 à 170 monofilaments par décimètre. 9. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel El et/ou E2 est inférieure ou égale à 0,70 mm, de préférence inférieure ou égale à 0,60 mm, plus préférentiellement inférieure ou égale à 0,55 mm. 10. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel El et/ou E2 est supérieure ou égale à 0,40 mm, de préférence supérieure ou égale à 0,45 mm. 11. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'épaisseur moyenne Ey séparant radialement un premier élément de renfort et un deuxième élément renfort, mesurée dans la direction radiale (Y), va de 0,10 à 0,45 mm, de préférence de 0,12 à 0,30 mm et plus préférentiellement de 0,15 à 0,23 mm. - 23 - 12. Bandage (10) selon la revendication précédente, dans lequel Ey et D1 vérifient la relation suivante : 0,20 5 Ey / (Ey + D1) 5 0,60, de préférence 0,25 É Ey / (Ey + D1) É 0,50, et plus préférentiellement 0,33 É Ey / (Ey + D1) É 0,42. 13. Bandage (10) selon la revendication 11 ou 12, dans lequel Ey et D2 vérifient la relation suivante : 0,20 É Ey / (Ey + 02) É 0,60, de préférence 0,25 5 Ey / (Ey + D2) É 0,50, et plus préférentiellement 0,33 É Ey / (Ey + D2) É 0,42. 14. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers éléments de renfort (50) forment un angle allant de 10 à 45 degrés avec la direction circonférentielle (Z). 15. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les deuxièmes éléments de renfort (50) forment un angle allant de 10 à 45 degrés avec la direction circonférentielle (Z). 16. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers et deuxièmes éléments de renfort (50, 52) sont croisés entre eux entre la première nappe de travail (16) et la deuxième nappe de travail (18). 17. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la force à rupture de la première nappe de travail (16) et/ou la force à rupture de la deuxième nappe de travail (18) va de 20000 N.dm-1 à 35000 N.dm-1, de préférence de 25000 N.dm-1 à 35000 N.dm-1 et plus préférentiellement de 30000 N.dm-1 à 35000 N.dm-1. 18. Bandage (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une armature de frettage (17) comprenant au moins une nappe de frettage (19) comprenant des éléments de renfort textiles (58) agencés les uns sensiblement parallèlement aux autres dans la nappe de frettage (19). 19. Bandage selon la revendication précédente, dans lequel les éléments de renfort textiles (58) forment un angle au plus égal à 10°, de préférence allant de 5° à 10° avec la direction circonférentielle (Z). 20. Bandage selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, dans lequel la bande de roulement présente une épaisseur allant de 3 mm à 6 mm, de préférence de 3,5 mm à 4,5 mm. 21. Bandage selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, dans lequel la bande de roulement présente une épaisseur allant de 5,5 mm à 7 mm. - 24 - 22. Bandage selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, dans lequel la bande de roulement présente une épaisseur allant de 7 mm à 10,5 mm, de préférence de 8 mm à 10 mm.