FR 3066523 A1 20181123 FR 1754300 A 20170516 1 La présente invention concerne une branche de paumelle et plus particulièrement une branche de paumelle pour une paumelle destinée à un vantail mobile. Une paumelle classique selon l'état de la technique comprend une première branche et une seconde branche. Chaque branche présente une platine de fixation reliée à un noeud par une attache. Chaque noeud est percé d'un oeil apte à recevoir une broche. La broche peut être fixée à l'intérieur de l'un des deux noeuds qui est alors porté par la branche dite mâle et viendra coopérer avec l'oeil du noeud d'une branche dite femelle. La broche s'étend selon une direction qui constitue l'axe de rotation de la paumelle. Généralement, l'une des branches est fixée sur un dormant par l'intermédiaire de sa platine de fixation, alors que l'autre branche est fixée sur un vantail monté mobile entre une position ouverte et une position fermée. Cependant, ce type de paumelle est visible lorsque le vantail est en position fermée ce qui est peu esthétique. Par ailleurs, si la paumelle est placée à l'extérieur, l'exposition aux intempéries augmente la vitesse de détérioration de la paumelle (rouille) tout comme le risque de dégradations volontaires. Les paumelles utilisées dans l'industrie automobile, notamment celles des vantaux ou ridelles de bennes, sont particulièrement soumises à ces problématiques. Une solution utilisée jusqu'à maintenant pour tenter de pallier ces problèmes, consiste à placer la paumelle de telle façon qu'elle soit invisible lorsque le vantail est en position fermée, et à réaliser une entaille dans le vantail pour laisser passer l'attache entre la platine et le noeud lors de l'ouverture du vantail a plus de 90 degrés. Toutefois ce système a un caractère inesthétique en présentant une entaille sur la surface visible du vantail. Cette entaille est particulièrement gênante dans la mesure 3066523 2 où cette surface est souvent propice à la mise en place d'un visuel publicitaire recouvrant toute la surface du vantail. Par ailleurs, avec cette solution le vantail ne permet 5 pas de venir complètement recouvrir la paumelle et laisse donc l'attache en partie exposée à de possibles dégradations. La présente invention a pour but de proposer une 10 paumelle, plus particulièrement pour vantail ou ridelle mobile automobile pouvant être décorée, cette paumelle étant facile et peu couteuse à réaliser et qui permette, en outre, une bonne protection de la paumelle en position fermée. 15 La présente invention propose une branche de paumelle, apte à être fixée sur un dormant, comprenant une platine de fixation au dormant et un élément de liaison rotative à une autre branche et qui présente un bras déporté entre la platine de fixation et l'élément de liaison rotative, ledit 20 bras déporté délimitant un logement apte à recevoir l'extrémité d'un vantail. Ce type de branche de paumelle permet l'ouverture d'un vantail fixé sur une seconde branche de paumelle et coopérant avec la première branche de paumelle de telle 25 manière que le vantail peut effectuer une rotation jusqu'à 180 degrés par rapport au dormant. L'extrémité dudit vantail est alors escamotée à l'intérieur du logement du bras déporté lors d'une rotation comprise entre 90 et 180 degrés. 30 La présente invention permet donc un fonctionnement très simple d'une paumelle avec l'utilisation de la présente branche de paumelle. En présentant un bras déporté et un logement apte à recevoir le vantail, le présent 35 dispositif s'affranchit de l'inconvénient de laisser une 3066523 3 partie de la paumelle exposée lors de la fermeture du vantail. L'inventeur a constaté qu'en concevant une telle branche de paumelle, il était possible de masquer complétement la paumelle quand le vantail est en position 5 fermée. De ce fait, l'inventeur a pu s'affranchir des contraintes notamment d'usure de la paumelle par l'exposition aux intempéries et aux dégradations volontaires. Par ailleurs, en permettant de dégager complétement le vantail, celui-ci peut être décoré sur 10 toute sa partie visible, que ce soit dans un but uniquement esthétique ou publicitaire. Avantageusement, ledit logement présente une extrémité incurvée, apte à recevoir un vantail. 15 Ainsi, le vantail présente une courbure à une extrémité qui, lors de sa rotation, pour passer de la position fermée à la position ouverte, vient se placer dans le logement. De cette façon, la paumelle est encore mieux protégée des 20 détériorations extérieures. En particulier, dans le cas d'un vantail pour véhicule automobile, cette caractéristique permet de protéger la paumelle. Dans un mode particulier de réalisation, le bras 25 déporté est courbe et s'étend sur un arc de cercle. De cette manière, le vantail vient épouser la courbure de l'élément de liaison rotative de la paumelle. 30 Dans un mode de réalisation particulier, le logement comprend une extrémité de butée, et la paumelle comprend en outre un amortisseur composé d'un matériau élastique disposé dans l'extrémité de butée. De cette façon, lorsque le vantail passe de la position 35 fermée à la position ouverte, sa rotation vient se terminer 3066523 4 par la rencontre de cette butée et l'extrémité du vantail. Ainsi, les risques d'endommager le vantail par des cycles répétés d'ouverture et de fermeture du vantail est fortement diminué. Cette butée entraine également une 5 réduction du bruit et des vibrations à l'ouverture lorsque le vantail est en position ouverte. D'autre part, l'invention concerne également une paumelle comprenant une première branche selon la 10 description qui précède, et au moins une deuxième branche de paumelle, apte à être fixée sur un vantail, comprenant une platine de fixation au vantail et un élément de liaison rotative adapté pour coopérer avec l'élément de liaison rotative de la première branche pour assembler les deux 15 branches en liaison pivot. De manière avantageuse, chaque élément de liaison rotative des branches est un noeud percé d'un oeil, la paumelle présentant également une broche qui traverse l'oeil 20 de la première branche et l'oeil de la au moins deuxième branche. De manière alternative, l'élément de liaison rotative d'une branche comprend un noeud percé d'un oeil, et l'élément 25 de liaison rotative de l'autre branche comprend un noeud solidaire d'une broche apte à être reçue dans l'oeil. De manière avantageuse, la au moins deuxième branche est identique à la première branche et les branches sont 30 agencées successivement tête-bêche, en étant alternativement fixées sur le dormant et sur le vantail. Enfin, l'invention concerne un ensemble comprenant un dormant, un vantail, monté sur le dormant, mobile entre une 35 position ouverte et une position fermée, et une paumelle 3066523 5 selon l'invention. De manière avantageuse, le vantail comporte une surface de fixation d'une branche de paumelle et une paroi en 5 saillie par rapport à ladite surface, ladite paroi étant conformée pour être reçue dans le logement, de préférence en étant recourbée à son extrémité. Description des figures 10 D'autres aspects, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation de l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif. L'invention sera également mieux comprise en regard des dessins joints sur lesquels : 15 - la figure 1 représente une vue de profil d'une forme de réalisation préférée d'une branche de paumelle, - La figure 2 est une vue en perspective de la branche 20 de paumelle de la figure 1. - La figure 3 représente une vue de profil d'une forme de réalisation préférée d'une paumelle formée d'une première et d'une deuxième branches montées, respectivement 25 sur un dormant et sur un vantail, en position fermée, - La figure 4 représente une vue de profil d'une paumelle formée d'une première et d'une deuxième branches montées, respectivement sur un dormant et sur un vantail, 30 en position ouverte, Les figures illustrent un dispositif pouvant être utilisé, par exemple et sans que cela soit limitatif, pour la fermeture d'un vantail d'un véhicule automobile et plus 35 particulièrement d'une benne de véhicule automobile 3066523 6 utilitaire. Une benne est composée d'un plancher horizontal sensiblement rectangulaire monté sur le châssis du 5 véhicule. Ce plancher est prolongé sur ces cotés par quatre montants latéraux verticaux apte à définir un contenant. Au moins un de ces montants latéraux verticaux est un vantail 400, aussi appelé ridelle, mobile entre une position ouverte et une position fermée. 10 Le vantail 400 est articulé au plancher de la benne, formant le dormant 500, par plusieurs paumelles, chacune formée d'au moins deux branches de paumelles 100. 15 Chaque branche de paumelle 100 comprend une platine de fixation 110 à un dormant ou un vantail, un élément de liaison rotative 120 et un bras déporté 130 reliant la platine de fixation 110 et l'élément de liaison rotative 120. 20 La platine de fixation 110 est une plaque sensiblement rectangulaire et plane. Ladite plaque est avantageusement percée d'un trou 115 pour permettre sa fixation au vantail ou au dormant. Sur la figue 2, le trou 115 est localisé au centre de la plaque. 25 La platine de fixation 110 se prolonge par un bras déporté 130 qui la relie à l'élément de liaison rotative 120 en formant un arc de cercle, de manière à délimiter un logement 140 entre l'élément de liaison rotative et la platine. Le bras peut par exemple être formé d'une lame de 30 forme rectangulaire recourbée. La courbure du bras déporté 130 est réalisée autour d'un axe parallèle à l'axe de pivot de la branche de paumelle. Le logement 140 délimité par le bras déporté 130 est apte à recevoir l'extrémité 410 d'un vantail 400. Le bras 35 déporté 130 est relié par l'un de ses cotés à la platine de 3066523 7 fixation 110 et est relié par son côté opposé à l'élément de liaison rotative 120. L'élément de liaison rotative 120 comprend un noeud 122 formé par un tube qui peut, selon un mode de réalisation 5 être traversé par un conduit cylindrique formant un oeil 121, ou en variante être solidaire d'une broche 150 en saillie pouvant être reçue par l'oeil d'un noeud d'une autre branche. On peut assembler deux branches de paumelles munie chacune d'un noeud percé d'un oeil au moyen d'une broche 10 distincte, ou en variante on peut assembler une branche munie d'un noeud percé d'un oeil à une branche munie d'un noeud solidaire d'une broche. Le noeud 122 de l'élément de liaison rotative 120 est solidaire du bras déporté 130 sur toute sa longueur. Dans 15 un mode de réalisation préféré, l'élément de liaison rotative 120, le bras déporté 130 et la platine de fixation 110 ne forment qu'une seule pièce, entièrement réalisée par extrusion de matière. De manière avantageuse, dans le cas où l'élément de 20 liaison rotative comprend un noeud 122 percé d'un oeil 121, il est également percé d'un orifice 125 perpendiculairement au conduit de l'oeil 121 et en regard du trou 115 de la platine de fixation 110. Cet orifice 125 permet l'introduction d'un outil, tel qu'un tournevis, pour venir 25 visser de manière aisée une vis à travers le trou 115 pour fixer la platine de fixation. La platine de fixation 110, le bras déporté 130 et l'élément de liaison rotative 120 sont des pièces préférentiellement composées d'un même métal, par exemple l'acier ou d'un alliage métallique. 30 L'ensemble de la branche de paumelle 100 est réalisée d'un seul et même bloc par usinage ou par tout autre procédé, par extrusion de matière par exemple, mais peut également être composé de plusieurs éléments assemblées entre eux, par exemple par soudure. 35 La platine de fixation 110 présente une épaisseur 3066523 8 sensiblement comprise entre 5mm et 10mm et une longueur comprise entre 50mm et 150mm pour une largeur comprise entre 30mm et 60mm. Le bras déporté 130 présente une épaisseur sensiblement comprise entre 5mm et 10mm, une 5 longueur comprise entre 50mm et 150mm et une largeur comprise entre 40mm et 140mm. Le tube de l'élément de liaison rotative 120 présente un diamètre de préférence compris entre 15mm et 40mm et une longueur comprise entre 50mm et 150mm. Le diamètre de l'oeil 121 qui traverse 10 l'élément de liaison rotative 120 est compris entre 5mm et 25mm. Chaque branche de paumelle 100 est reliée à un tenon 300 par sa platine de fixation 110. Chaque tenon 300 présente un socle 310 parallélépipédique surmonté d'un élément 15 d'ancrage 320 avec une base 321 et un sommet 323 et 4 cotés. L'élément d'ancrage 320 présente une section sensiblement triangulaire, avec un sommet 323 tronqué, formée par deux pans inclinés 322 latéraux reliant la base 321 au sommet 323. Le socle 310 étant plus étroit que la 20 base 321 de l'élément d'ancrage 320. Le tenon 300 est en outre percé d'un orifice cylindrique depuis la face du socle 310 opposée à l'élément d'ancrage 320, jusqu'au sommet 323 de l'élément d'ancrage 320. Ledit orifice cylindrique étant de même diamètre que le trou 115 percé 25 sur la platine de fixation 110 et que l'orifice 125 de la branche de paumelle 100. Le trou et les orifices sont préférentiellement percés dans les pièces après l'usinage de celles-ci. Le trou est fileté, apte à recevoir la vis traversant l'orifice 125 et se logeant dans le perçage 115. 30 Leur diamètre est de préférence compris entre 6mm et 20mm. Le socle 310 présente une longueur comprise entre 50mm et 150mm pour une largeur comprise entre 25mm et 50mm et une hauteur entre 5mm et 10mm. L'élément d'ancrage présente une longueur comprise entre 50mm et 150mm pour une largeur 35 comprise entre 30mm et 70mm et une hauteur comprise entre 3066523 9 20mm et 30mm. Une broche 150 traverse les yeux 121 de chacun des éléments de liaison rotative 120 d'au moins deux branches de paumelle 100 et permet d'articuler entre elles lesdites 5 deux branches de paumelles 100. Les au moins deux branches de paumelles 100 sont agencées dans des sens différents autour d'un axe formé par la broche 150 et symétriques par rapport à un plan passant par la broche 150. Elles sont ainsi agencées tête-bêche en étant alternativement fixée 10 sur le dormant et sur le vantail. La broche 150 prend la forme d'un cylindre de dimension sensiblement identique aux yeux 121 des éléments de liaison rotative 120 des branches de paumelle 100. La broche 150 présente un diamètre compris entre 5mm et 25mm et une longueur comprise entre 50mm et 15 150mm. Alternativement la broche 150 peut être d'une longueur supérieure et traverser un nombre (n) d'yeux 121 de branches de paumelle 100. De préférence la broche 150 est en métal, encore préférentiellement en acier pour résister 20 à l'usure et aux forces qui s'exercent sur elle. Dans le mode de réalisation dans lequel une branche porte la broche, les dimensions indiquées ci-avant sont également applicables, en réduisant néanmoins la longueur pour tenir compte du fait que la broche s'articule avec une 25 branche de moins, étant déjà montée sur une branche mâle. La broche est alors portée par la branche dite mâle et viendra coopérer avec l'oeil d'un noeud d'une branche dite femelle. 30 Le vantail 400 et le dormant 500 du plancher de la benne présentent tous deux un même profil formant une mortaise à leurs extrémités respectives aptes à recevoir un tenon. En effet, le vantail 400, comme le dormant 500 présentent chacun un profil de section sensiblement en C 35 comprenant une base 423 étroite à partir de laquelle 3066523 10 s'étendent deux branches 422 divergentes de mêmes longueurs, chaque branche 422 étant munie d'un retour 421, s'étendant l'un vers l'autre parallèlement à la base 423 du profil. La distance entre les deux retours 421 est 5 inférieure à celle de la base 321 de l'élément d'ancrage 320 du tenon 300. La distance entre les deux retours 421 est sensiblement supérieure à la largeur du socle 310 du tenon 300. La dimension dudit profil est apte à recevoir et à retenir l'élément d'ancrage 320 du tenon 300. S'agissant 10 du vantail, le profil de section en C débouche au niveau d'une surface dite de fixation du vantail 409 qui s'étend perpendiculairement à la direction principale du vantail. Le vantail comprend en outre avantageusement une paroi 410 en saillie par rapport à ladite surface de fixation, 15 cette paroi formant l'extrémité qui est reçue dans le logement 140 de la branche de paumelle du dormant lorsque le vantail est monté au dormant. La paroi s'étend selon une distance sensiblement égale au diamètre d'une branche de paumelle 100. De cette façon l'extrémité 410 libre du 20 vantail 400 est apte à venir s'insérer dans le logement 140 formé par le bras déporté 130 lors de l'ouverture du vantail 400 à 180 degrés. Avantageusement, mais facultativement, la paroi 410 en saillie peut présenter une extrémité recourbée de manière à 25 épouser la paumelle lorsque le vantail est en position fermée, comme cela est représenté sur la figure 3. Outre les qualités esthétiques que cela implique, la protection de la paumelle par la paroi du vantail est améliorée. Dans ce cas, la branche de paumelle montée sur le 30 dormant présente très préférablement un logement dont l'extrémité est également incurvée pour faciliter l'insertion de la paroi 410 dans le logement. Le logement 140 comporte une extrémité de butée sur laquelle la paroi 410 du vantail vient au contact lors 35 d'une ouverture à 180°. Avantageusement, la branche de 3066523 11 paumelle comprend en outre un amortisseur 170 composé d'un matériau élastique apte à servir de butée à l'extrémité 410 du vantail 400. Cet amortisseur 170 est préférentiellement en caoutchouc mais peut être fait d'un autre matériau. Cet 5 amortisseur 170 est de préférence de forme cylindrique et d'un diamètre compris entre 4mm et 15mm. L'amortisseur est fixé par collage ou frettage ou par adhérence (ou tout autre procédé apte à le maintenir dans le logement) à l'intérieur du logement 140. L'amortisseur 170 est placé 10 dans l'extrémité de butée du logement, de sorte que l'extrémité 410 du vantail 400 vient en butée lorsque le vantail 400 est au maximum de son ouverture, après une rotation sensiblement de 180 degrés par rapport à sa position fermée. 15 Chaque branche de paumelle 100 est reliée par sa platine de fixation 110 au tenon 300 par l'intermédiaire d'une vis 350 traversant le trou 115 de la platine de fixation 110. L'orifice 125 traversant l'élément de liaison rotative 120 de la branche de paumelle 100 permet 20 avantageusement de venir introduire un tournevis pour pouvoir visser la vis 350 traversant le trou 115 de la platine de fixation 110. Si pour des raisons économiques, les deux branches 100 25 d'une même paumelle peuvent être identiques, la présente invention peut être réalisée par l'utilisation d'une première branche de paumelle 100 selon l'invention fixée sur le dormant 500 et d'une branche de paumelle traditionnelle, sans bras déporté, fixée sur le vantail 400 30 de façon à laisser libre la paroi 410 en saillie du vantail 400 destinée à coopérer avec le logement 140 de la première branche de paumelle 100. La réalisation d'une paumelle par la coopération de deux branches 100 identiques est un mode préférentiel de 35 réalisation économique. REVENDICATIONS1. Branche de paumelle (100), apte à être fixée sur un dormant, comprenant une platine de fixation (110) au dormant et un élément de liaison rotative (120) à une autre branche, caractérisée en ce qu'elle présente un bras déporté (130) entre la platine de fixation (110) et l'élément de liaison rotative (120), ledit bras déporté (130) délimitant un logement (140) apte à recevoir l'extrémité d'un vantail. 2. Branche de paumelle (100) selon la revendication 15 précédente, où le logement (140) présente une extrémité incurvée. 3. Branche de paumelle (100) selon la revendication 1 ou 2 où le bras déporté (130) est courbe et s'étend sur un 20 arc de cercle. 4. Branche de paumelle (100) selon l'une des revendications 1 à 3 où le logement (140) comprend une extrémité de butée, et la paumelle comprend en outre un 25 amortisseur (170) composé d'un matériau élastique disposé dans l'extrémité de butée. 5. Paumelle comprenant une première branche de paumelle (100a) selon l'une des revendications précédentes, et au 30 moins une deuxième branche de paumelle (100b), apte à être fixée sur un vantail, comprenant une platine de fixation (110b) au vantail et un élément de liaison rotative (120b) adapté pour coopérer avec l'élément de liaison rotative (120a) de la première branche (100a) pour assembler les 35 deux branches en liaison pivot. 3066523 13 6. Paumelle selon la revendication 5, dans laquelle chaque élément de liaison rotative (120) des branches (100a, 100b) est un noeud (122) percé d'un oeil (121b), la 5 paumelle présentant également une broche (150) qui traverse l'oeil (121) de la première branche (100a) et l'oeil (121b) de la au moins deuxième branche (100b). 7. Paumelle selon la revendication 5, dans laquelle 10 l'élément de liaison rotative d'une branche comprend un noeud percé d'un oeil, et l'élément de liaison rotative de l'autre branche comprend un noeud solidaire d'une broche apte à être reçue dans l'oeil. 8. Paumelle selon l'une des revendications 5 à 7, où la au moins deuxième branche (100b) est identique à la première branche (100a) et les branches (100a, 100b) sont agencées successivement tête-bêche. 9. Ensemble comprenant un dormant (500), un vantail, monté sur le dormant (500), mobile (400) entre une position ouverte et une position fermée, et une paumelle selon l'une des revendications 5 à 8. 10. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel le vantail comporte une surface de fixation d'une branche de paumelle et une paroi en saillie (410) par rapport à ladite surface, ladite paroi (410) étant conformée pour être reçue dans le logement, de préférence en étant recourbée à son extrémité.