FR 3065844 A1 20181102 FR 1753745 A 20170428 1 MACHINE ÃLECTRIQUE TOURNANTE Ã REFROIDISSEMENT OPTIMISÃ La prÃ©sente invention porte sur une machine Ã©lectrique tournante Ã refroidissement optimisÃ©. L'invention se rapporte au domaine des machines Ã©lectriques tournantes telles que les moteurs, les alternateurs, ou les alterno- dÃ©marreurs ou encore une machine rÃ©versible pouvant fonctionner comme moteur et comme gÃ©nÃ©rateur. De faÃ§on connue en soi, une machine Ã©lectrique de type alternateur comporte un carter, Ã l'intÃ©rieur de celui-ci, un rotor Ã griffes solidaire en rotation d'un arbre et un stator qui entoure le rotor avec prÃ©sence d'un 10 entrefer. Le stator comporte un corps en forme d'un paquet de tÃ´les dotÃ© d'encoches pour le montage du bobinage statorique. Les enroulements de phase du bobinage sont par exemple des enroulements triphasÃ©s connectÃ©s en Ã©toile ou en triangle, dont les sorties sont reliÃ©es Ã un module Ã©lectronique de 15 commande comportant des Ã©lÃ©ments redresseurs, tels que des diodes ou des transistors. Dans l'Ã©tat de l'art, le carter comporte des paliers en forme de cuvette comportant centralement un logement de rÃ©ception d'un roulement pour le montage Ã rotation de l'arbre de rotor. 20 Ces paliers sont en appui sur le corps de stator qui est montÃ© serrÃ© entre ces deux paliers. Cet assemblage de paliers permet un contact entre les paliers et le stator mais la hauteur de contact est limitÃ©e car un jeu d'assemblage est nÃ©cessaire entre le palier avant et le palier arriÃ¨re. En pratique, il n'est pas possible de dÃ©passer les deux tiers de la hauteur du corps de stator. 25 Les paliers agissent comme des dissipateurs thermiques, ainsi un contact entre le corps du stator et le palier permet d'Ã©vacuer la chaleur du stator. Cependant, la surface de contact entre ces deux piÃ¨ces est limitÃ©e notamment en raison dudit jeu d'assemblage. En outre, ce contact n'est pas optimisÃ© dans les zones de passage des tirants d'assemblage, ce qui rÃ©duit 30 d'autant la surface d'Ã©vacuation thermique. 3065844 2 De plus, les paliers comportent des ouvertures latÃ©rales et axiales en vue de permettre le refroidissement de la machine par circulation d'air engendrÃ©e par la rotation de ventilateurs positionnÃ©s sur les faces d'extrÃ©mitÃ© du rotor. Cependant, ces ouvertures sont de taille limitÃ©e et doivent Ãªtre positionnÃ©es 5 Ã des endroits particulier afin de ne pas dÃ©grader la tenue mÃ©canique des paliers eux-mÃªmes, la tenue mÃ©canique de l'assemblage entre les paliers et le stator, en particulier de la zone de contact, ainsi que la tenue mÃ©canique de l'assemblage de la machine Ã©lectrique tournante sur le vÃ©hicule automobile. Toutes ces contraintes entraÃ®nent un refroidissement insuffisant de la machine Ã©lectrique ce qui peut engendrer un mauvais fonctionnement de ladite machine ainsi que des risques de casse de cette derniÃ¨re. Cela peut Ã©galement causer des problÃ¨mes de sÃ©curitÃ© au niveau du vÃ©hicule. La prÃ©sente invention vise ainsi Ã amÃ©liorer le refroidissement d'une telle machine Ã©lectrique. A cet effet, l'invention a pour objet une machine Ã©lectrique tournante pour vÃ©hicule automobile. La machine Ã©lectrique tournante comporte un arbre s'Ã©tendant suivant un axe ; un rotor montÃ© sur l'arbre ; un stator entourant le rotor avec prÃ©sence d'un entrefer, ledit stator comportant un corps dotÃ© d'encoches et un bobinage insÃ©rÃ© dans les encoches, le bobinage comportant des chignons s'Ã©tendant de part et d'autre du corps de stator, les chignons comportant Ã leur base des ouvertures s'Ã©tendant entre des conducteurs du bobinage sortant des encoches du corps de stator ; un premier palier et un deuxiÃ¨me palier entourant un ensemble formÃ© par le rotor et le stator et comportant chacun un logement pour le montage Ã rotation de l'arbre de rotor. Le premier palier comporte une zone de contact sur le corps de stator et au moins une ouÃ¯e situÃ©e radialement au moins en partie en regard d'au moins une ouverture d'un des chignons. Les inventeurs ont ainsi constatÃ© que le fait de positionner des ouvertures en vis-Ã -vis de la base des chignons permet d'amÃ©liorer grandement le refroidissement de la machine Ã©lectrique tournante. En effet, cela permet de faire circuler de l'air entre les conducteurs au niveau de leur base et Ã©galement d'Ã©vacuer l'air chaud situÃ© radialement derriÃ¨re les chignons c'est- 3065844 3 Ã -dire entre le chignon et le palier. En outre, cela permet Ã©galement de limiter les rÃ©tentions d'eau Ã l'intÃ©rieur de la machine Ã©lectrique. Par exemple, un chignon comporte une partie pleine et une base situÃ©e entre la partie pleine et le corps de stator. La base est formÃ©e par une alternance 5 de conducteurs s'Ã©tendant entre ladite partie pleine et les encoches dudit corps, et d'ouvertures. Selon une rÃ©alisation, une zone de jonction entre le premier palier et le deuxiÃ¨me palier est disposÃ©e radialement en vis-Ã -vis d'un espace de la machine situÃ© axialement entre une extrÃ©mitÃ© axiale d'un des chignons et un 10 flasque transversal d'un des paliers. Cela permet d'Ã©loigner la zone de jonction des chignons, et en particulier de la base des chignons, afin d'avoir une plus grande libertÃ© en termes de positionnement des ouvertures. Selon une rÃ©alisation, le premier palier comporte un flasque transversal et une paroi cylindrique d'orientation axiale issue d'une pÃ©riphÃ©rie externe dudit 15 flasque. Dans cette rÃ©alisation, le deuxiÃ¨me palier comporte un flasque transversal fermant le premier palier. Selon une rÃ©alisation, le deuxiÃ¨me palier peut comporter, en outre, un rebord s'Ã©tendant en saillie axiale au moins Ã partir d'une portion de la pÃ©riphÃ©rie du flasque transversal. Un tel rebord permet de simplifier l'assemblage des deux 20 paliers. Selon une rÃ©alisation, le rebord s'Ã©tend de maniÃ¨re discontinue le long de la pÃ©riphÃ©rie du flasque. Le rebord s'Ã©tend notamment de maniÃ¨re Ã former des portions de centrage et/ou des portions de fixation avec l'autre palier. Selon une rÃ©alisation, le rebord s'Ã©tend sur une hauteur axiale largement 25 infÃ©rieure Ã une hauteur axiale de la paroi cylindrique du premier palier. Par exemple, sur une hauteur infÃ©rieure au tiers de la hauteur de ladite paroi cylindrique. Selon une rÃ©alisation, la zone de contact est une zone de frettage du palier sur le corps de stator. 3065844 4 Selon une rÃ©alisation, un ratio entre une hauteur axiale de la zone frettÃ©e du premier palier et une hauteur axiale du corps de stator est compris entre 0.9 et 1.2 et vaut de prÃ©fÃ©rence 1. Ainsi, par exemple toute la hauteur axiale du corps de stator est frettÃ©e. 5 Par exemple, uniquement un des paliers comporte une zone de contact. En l'occurrence, seulement le premier palier comporte une zone de contact. Par exemple, le premier palier est le palier dit Â« avant Â» et le deuxiÃ¨me palier est le palier dit Â« arriÃ¨re Â» qui porte un ensemble Ã©lectronique de la machine Ã©lectrique tournante. 10 Selon une rÃ©alisation, le premier palier comporte une premiÃ¨re sÃ©rie d'ouÃ¯es et une deuxiÃ¨me sÃ©rie d'ouÃ¯es situÃ©es de part et d'autre du corps de stator. Dans cette rÃ©alisation, chaque sÃ©rie comporte au moins une ouÃ¯e qui est situÃ©e radialement au moins en partie en regard d'au moins une ouverture du chignon correspondant. Ainsi, les deux chignons de la machine comportent 15 chacun au moins un point d'Ã©vacuation de l'air chaud Ã leur base. Ceci permet d'amÃ©liorer encore plus le refroidissement de la machine. Selon une rÃ©alisation, les ouÃ¯es de la premiÃ¨re sÃ©rie et celle de la deuxiÃ¨me sÃ©rie sont des ouvertures radiales. Ces ouvertures peuvent Ãªtre des ouvertures de sortie d'air. 20 Selon une rÃ©alisation, le flasque du premier palier comporte, en outre, des ouÃ¯es axiales. Ces ouvertures axiales peuvent Ãªtre des ouvertures d'entrÃ©es d'air. Selon une rÃ©alisation, le flasque du deuxiÃ¨me palier comporte, en outre, des ouÃ¯es axiales. Ces ouvertures axiales peuvent Ãªtre des ouvertures d'entrÃ©es 25 d'air. Selon une rÃ©alisation, le rotor comporte au moins un ventilateur, notamment centrifuge, fixÃ© Ã une extrÃ©mitÃ© axiale d'un corps dudit rotor. Par exemple, le rotor comporte deux ventilateurs centrifuges fixÃ©s sur les extrÃ©mitÃ©s axiales du corps respectivement. 30 Selon une rÃ©alisation, au moins une ouÃ¯e de la deuxiÃ¨me sÃ©rie prÃ©sente une forme allongÃ©e axialement de maniÃ¨re Ã Ãªtre radialement en regard, Ã la fois, 3065844 5 d'au moins une ouverture du chignon correspondant et d'au moins une partie d'un espace de la machine situÃ© axialement entre ledit chignon et un flasque transversal d'un des paliers, et notamment du premier palier. En d'autres termes, l'ouÃ¯e est allongÃ©e axialement de maniÃ¨re Ã s'Ã©tendre sur une 5 hauteur axiale supÃ©rieure Ã une hauteur axiale de la partie pleine du chignon en vis-Ã -vis. Cette configuration d'ouverture permet une Ã©vacuation d'air Ã la fois au dessus du chignon et Ã travers la base du mÃªme chignon en une seule ouverture. Selon une rÃ©alisation, la deuxiÃ¨me sÃ©rie d'ouÃ¯es comporte une pluralitÃ© 10 d'ouÃ¯es qui s'Ã©tendent sur toute la circonfÃ©rence du premier palier. Par exemple, les ouÃ¯es sont sÃ©parÃ©es les unes des autres par des bras respectifs et sont espacÃ©es de maniÃ¨re rÃ©guliÃ¨re les unes des autres. Toujours par exemple, les ouÃ¯es de la deuxiÃ¨me sÃ©rie s'Ã©tendent suivant une mÃªme hauteur axiale. 15 Selon une rÃ©alisation, au moins une ouÃ¯e prÃ©sente une forme allongÃ©e circonfÃ©rentiellement de maniÃ¨re Ã Ãªtre radialement en regard de plusieurs ouvertures d'un mÃªme chignon. Il peut s'agir d'une ouÃ¯e de la premiÃ¨re sÃ©rie ou d'une ouÃ¯e de la deuxiÃ¨me sÃ©rie. Selon une rÃ©alisation, la premiÃ¨re sÃ©rie d'ouÃ¯e comporte une pluralitÃ© d'ouÃ¯es 20 disposÃ©es dans la circonfÃ©rence du premier palier entre les zones de fixation des deux paliers l'un avec l'autre et celles de fixation de la machine sur le vÃ©hicule. Ces ouÃ¯es peuvent Ãªtre situÃ©es Ã un niveau axial diffÃ©rent de ces zones de fixation. Selon une rÃ©alisation, au moins une ouÃ¯e de la premiÃ¨re sÃ©rie s'Ã©tend entre 25 la zone de contact et une barre latÃ©rale. Selon une rÃ©alisation, la barre latÃ©rale est disposÃ©e radialement en regard d'une partie pleine du chignon correspondant, la partie pleine s'Ã©tendant entre la base dudit chignon et une extrÃ©mitÃ© axiale du mÃªme chignon. Avec cette disposition la barre latÃ©rale ne vient pas bloquer des possibles 30 ouvertures d'Ã©vacuation d'air chaud. 3065844 6 Selon une rÃ©alisation, la barre latÃ©rale prÃ©sente une hauteur axiale infÃ©rieure Ã une hauteur axiale d'une partie pleine du chignon correspondant, la partie pleine s'Ã©tendant entre la base dudit chignon et une extrÃ©mitÃ© axiale du mÃªme chignon. 5 Selon une rÃ©alisation, la barre latÃ©rale est disposÃ©e Ã une distance axiale d'un flasque du deuxiÃ¨me palier supÃ©rieure Ã une distance axiale entre ledit flasque et une extrÃ©mitÃ© axiale du chignon correspondant. Selon une rÃ©alisation, la barre latÃ©rale est disposÃ©e Ã une distance axiale d'une paroi cylindrique du premier palier supÃ©rieure Ã une hauteur axiale de io la base du chignon correspondant. La machine Ã©lectrique tournante peut, avantageusement, former un alternateur, un alterno-dÃ©marreur ou une machine rÃ©versible. L'invention sera mieux comprise Ã la lecture de la description qui suit et Ã l'examen des figures qui l'accompagnent. Ces figures ne sont donnÃ©es qu'Ã 15 titre illustratif mais nullement limitatif de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective d'une machine Ã©lectrique tournante selon un exemple de rÃ©alisation de l'invention. La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la machine Ã©lectrique tournante selon l'exemple de la figure 1. 20 La figure 3 est une vue de cÃ´tÃ© de la machine Ã©lectrique tournante selon l'exemple de la figure 1 illustrant le positionnement des ouvertures latÃ©rales du palier avant par rapport Ã la base des chignons de bobinage. Les figures 4a et 4b sont respectivement des vues en perspective et de cÃ´tÃ© du palier avant de la machine Ã©lectrique tournante selon l'exemple de la 25 figure 1. La figure 5 est une vue en perspective du palier arriÃ¨re de la machine Ã©lectrique tournante selon l'exemple de la figure 1. 306 5 844 7 La figure 6 est une reprÃ©sentation schÃ©matique illustrant le positionnement d'une barre latÃ©rale du palier avant par rapport au chignon de bobinage correspondant. Les Ã©lÃ©ments identiques, similaires ou analogues conservent la mÃªme 5 rÃ©fÃ©rence d'une figure Ã l'autre. Par ailleurs, un Ã©lÃ©ment avant est situÃ© du cÃ´tÃ© de l'extrÃ©mitÃ© libre de l'arbre destinÃ©e Ã porter la poulie, tandis qu'un Ã©lÃ©ment arriÃ¨re est situÃ© du cÃ´tÃ© opposÃ©, c'est-Ã -dire du cÃ´tÃ© du module Ã©lectronique de commande. On a reprÃ©sentÃ©, sur les figures 1, 2 et 3, une machine Ã©lectrique tournante 10 10 compacte et polyphasÃ©e, notamment pour vÃ©hicule automobile. Cette machine 10 transforme de l'Ã©nergie mÃ©canique en Ã©nergie Ã©lectrique et peut Ãªtre rÃ©versible. Une telle machine 10 rÃ©versible permet de transformer de l'Ã©nergie Ã©lectrique en Ã©nergie mÃ©canique notamment pour dÃ©marrer le moteur thermique du vÃ©hicule. 15 Cette machine 10 comporte un carter 11, Ã l'intÃ©rieur de celui-ci, un rotor Ã griffes 12 montÃ© sur un arbre 13 s'Ã©tendant suivant un axe X correspondant Ã l'axe de rotation de la machine Ã©lectrique et un stator 16 qui entoure le rotor 12 avec prÃ©sence d'un entrefer entre la pÃ©riphÃ©rie externe du rotor 12 et la pÃ©riphÃ©rie interne du stator 16. Une poulie est destinÃ©e Ã Ãªtre fixÃ©e sur 20 l'extrÃ©mitÃ© libre de l'arbre 13. Cette poulie appartient Ã un dispositif de transmission de mouvement Ã courroie entre la machine 10 et le moteur thermique du vÃ©hicule automobile. Dans la suite de la description, les dÃ©nominations axiales, radiales, extÃ©rieures et intÃ©rieures se rÃ©fÃ¨rent Ã l'axe X traversant en son centre 25 l'arbre 13. La direction axiale correspond Ã l'axe X alors que les orientations radiales correspondent Ã des plans concourants, et notamment perpendiculaires, Ã l'axe X. Pour les directions radiales, les dÃ©nominations extÃ©rieure ou intÃ©rieure s'apprÃ©cient par rapport au mÃªme axe X, la dÃ©nomination intÃ©rieure correspondant Ã un Ã©lÃ©ment orientÃ© vers l'axe, ou 30 plus proche de l'axe par rapport Ã un second Ã©lÃ©ment, la dÃ©nomination extÃ©rieure dÃ©signant un Ã©loignement de l'axe. 3065844 8 Par exemple, comme on peut le voir sur la figure 2, le rotor 12 comporte deux roues polaires 17 prÃ©sentant chacune un plateau 18 d'orientation transversale pourvu Ã sa pÃ©riphÃ©rie externe de griffes 19 par exemple de forme trapÃ©zoÃ¯dale et d'orientation axiale. Les griffes 19 d'une roue 17 sont 5 dirigÃ©es axialement vers le plateau 18 de l'autre roue 17. Chaque griffe 19 d'une roue polaire 17 pÃ©nÃ¨tre dans l'espace existant entre deux griffes 19 voisines de l'autre roue polaire 17, de sorte que les griffes 19 des roues polaires 17 sont imbriquÃ©es les unes par rapport aux autres. Un noyau cylindrique 22 est intercalÃ© axialement entre les plateaux 18 des roues 17. 10 En l'occurrence, le noyau 22 consiste en deux demi-noyaux appartenant chacun Ã l'un des plateaux 18. Ce noyau 22 porte Ã sa pÃ©riphÃ©rie externe une bobine d'excitation 23. Le stator 16 comporte un corps 25 ainsi qu'un bobinage Ã©lectrique 26. Par exemple, le corps 25 est constituÃ© par un empilage de tÃ´les minces formant 15 une couronne, dont la face intÃ©rieure est pourvue de dents dÃ©limitant deux Ã deux des encoches ouvertes vers l'intÃ©rieur du corps de stator 25. Le bobinage 26 pourra Ãªtre rÃ©alisÃ© Ã partir d'une pluralitÃ© de conducteurs insÃ©rÃ©s dans les encoches du corps de stator 25 et formant des chignons 27 faisant saillie de part et d'autre du corps 25. Les conducteurs pourront Ãªtre 20 constituÃ©s par exemple par des fils continus recouverts d'Ã©mail ou par des Ã©lÃ©ments conducteurs en forme d'Ã©pingles reliÃ©es entre elles par soudage. Les chignons 27 comportent, chacun, une partie pleine et une base s'Ã©tendant entre la partie pleine et le corps de stator 25. Chaque base comporte des ouvertures 30 s'Ã©tendant entre des conducteurs du bobinage 25 26 sortant ou rentrant dans des encoches du corps. Les sorties de phase du bobinage 26, connectÃ©es en Ã©toile ou en triangle, sont reliÃ©es Ã un module Ã©lectronique de commande 32 comportant des Ã©lÃ©ments redresseurs, tels que des diodes ou des transistors du type MOSFET, notamment lorsqu'il s'agit d'un alterno-dÃ©marreur comme dÃ©crit 30 par exemple dans le document FR2745445. La machine 10 comporte Ã©galement un porte-balais muni de balais destinÃ©s Ã venir frotter contre des bagues 33 d'un collecteur 36 reliÃ©es par des liaisons filaires au bobinage d'excitation 23 du rotor 12. 3065 844 9 Par ailleurs, le carter 11 comporte un palier avant 37 et arriÃ¨re 38 assemblÃ©s l'un avec l'autre. Ces paliers 37, 38 pourront par exemple Ãªtre rÃ©alisÃ©s dans un matÃ©riau Ã base d'aluminium. Comme on peut le voir sur la figure 4a, le palier avant 37 globalement en 5 forme de cuvette comporte un flasque 371 s'Ã©tendant transversalement par rapport Ã l'axe X, c'est-Ã -dire suivant une direction sensiblement perpendiculaire par rapport Ã l'axe X. Ce flasque 371 est muni centralement d'un logement 40 recevant un roulement 41 pour le montage Ã rotation de l'arbre de rotor 13. Le palier avant 37 comporte en outre une paroi 10 cylindrique 372 s'Ã©tendant axialement depuis la pÃ©riphÃ©rie externe du flasque 371. Le flasque forme alors un fond du palier et la paroi forme une jupe cylindrique. La paroi cylindrique 372 est monobloc avec le flasque 371, c'est-Ã -dire issue de matiÃ¨re. Le palier avant 37 est fermÃ© axialement par le palier arriÃ¨re 38 comprenant 15 un flasque 48 transversal qui comporte un logement 44 recevant un roulement 45 pour le montage Ã rotation de l'extrÃ©mitÃ© arriÃ¨re de l'arbre de rotor 13. Le palier arriÃ¨re 38 porte le module Ã©lectronique de commande 32. Le flasque 48 peut comporter Ã cet effet des colonnettes de fixation 48, non reprÃ©sentÃ©e, s'Ã©tendant en saillie Ã partir du flasque 48 pour le passage de 20 vis de fixation du module 32. Dans un exemple de rÃ©alisation, le flasque 48 du palier arriÃ¨re 38 peut Ãªtre prolongÃ© par un rebord 63 s'Ã©tendant axialement sur une hauteur infÃ©rieure Ã la hauteur de la paroi cylindrique 372. Le palier arriÃ¨re 38 comporte notamment plusieurs rebords 63 s'Ã©tendant chacun Ã partir d'une portion de 25 la pÃ©riphÃ©rie du flasque 48. En particulier, les rebords 63 forment des zones de jonction avec le palier avant 37. Les zones de jonction pouvant comprendre des moyens de fixation 71, 74 du premier palier avec le deuxiÃ¨me palier et/ou des moyens de centrage 78 entre lesdits paliers. Par exemple, des ouvertures axiales 49 sont prÃ©vues dans le flasque 48 pour 30 autoriser le passage des sorties de phase du bobinage 26 destinÃ©es Ã Ãªtre reliÃ©es Ã©lectriquement au module de commande 32. Des ouÃ¯es axiales 50 permettent la circulation d'air pour le refroidissement de la machine Ã©lectrique 10. 3065844 10 Comme cela est illustrÃ© sur la figure 2, la paroi cylindrique 372 du palier avant 37 comporte une zone de contact Z1 avec le corps de stator 25. Dans l'exemple de rÃ©alisation reprÃ©sentÃ© ici, la zone de contact Z1 est une zone frettÃ©e. A cet effet, le palier avant 37 est chauffÃ© Ã haute tempÃ©rature jusqu'Ã 5 la dilatation du matÃ©riau, puis refroidi de telle faÃ§on que la pÃ©riphÃ©rie externe du corps de stator 25 soit maintenue fixe contre la pÃ©riphÃ©rie interne du palier avant 37. La pÃ©riphÃ©rie externe du corps de stator 25 Ã©tant en contact intime avec la pÃ©riphÃ©rie interne du palier avant 37 du fait de l'opÃ©ration de frettage, cela permet de faciliter l'Ã©vacuation par conduction de la chaleur 10 gÃ©nÃ©rÃ©e par le stator 16 via le palier frettÃ©. Comme on peut le voir sur la figure 2, un ratio entre une hauteur L1 de la zone frettÃ©e Z1 du palier avant 37 et une hauteur L2 du corps de stator 25 est compris entre 0.9 et 1.2 et vaut de prÃ©fÃ©rence 1. Les hauteurs L1 et L2 sont mesurÃ©es suivant une direction axiale par rapport Ã l'axe X. Comme le 15 montre ce ratio, la zone de contact Z1 peut s'Ã©tendre lÃ©gÃ¨rement au-delÃ du corps de stator 25 de part et d'autre dudit corps de stator 25. Des ventilateurs 52 visibles en figure 2 sont implantÃ©s sur les extrÃ©mitÃ©s axiales du rotor 12 pour gÃ©nÃ©rer un courant d'air Ã l'intÃ©rieur de la machine passant par les ouÃ¯es mÃ©nagÃ©es dans le palier avant 37 et dans le palier 20 arriÃ¨re 38. En l'occurrence, comme on peut le voir sur la figure 4a notamment, le palier avant 37 comporte des ouÃ¯es axiales 54 rÃ©alisÃ©es dans le flasque 371 par exemple autour du logement de roulement 40. Le palier avant 37 comporte Ã©galement une premiÃ¨re sÃ©rie S1 d'ouÃ¯es 551 et une deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 25 d'ouÃ¯es 552 latÃ©rales mÃ©nagÃ©es dans la paroi cylindrique 372 de part et d'autre du corps de stator 25. Comme cela est illustrÃ© sur la figure 3, chaque ouÃ¯e 551, 552 de ces sÃ©ries S1, S2 est situÃ©e radialement au moins en partie en regard d'au moins une partie d'au moins une ouverture 30 d'un chignon 27. Autrement dit, il existe 30 une droite radiale passant par l'axe X, c'est-Ã -dire une droite D1 perpendiculaire Ã l'axe X, qui traverse une ouverture 30 du chignon arriÃ¨re 27 ainsi qu'une ouÃ¯e 551 correspondante de la premiÃ¨re sÃ©rie S1 situÃ©e en vis-Ã -vis de cette ouverture de chignon 30. Il existe Ã©galement une droite D2 3065844 11 radiale passant par l'axe X qui traverse une ouverture 30 du chignon avant 27 ainsi qu'une ouÃ¯e 552 correspondante de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 situÃ©e en vis-Ã -vis de cette ouverture de chignon 27. La zone de contact Z1 s'Ã©tend axialement entre les ouÃ¯es 551 de la premiÃ¨re 5 sÃ©rie S1 et les ouÃ¯es 552 de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2, tel que cela est visible sur les figures 4a et 4b. Une telle configuration Ã stator permet de dÃ©caler au maximum la zone de liaison entre les paliers 37, 38, ce qui autorise quasiment une suppression du jeu d'assemblage entre ces paliers 37, 38, dans la mesure oÃ¹ le stator 16 10 n'est plus en appui sur les extrÃ©mitÃ©s des paliers comme cela est le cas dans les configurations de l'Ã©tat de l'art. L'invention procure ainsi une meilleure coaxialitÃ© entre le palier avant 37 et le palier arriÃ¨re 38, ce qui permet de rÃ©duire l'entrefer entre le rotor 12 et le stator 16 pour amÃ©liorer les performances Ã©lectromagnÃ©tiques de la machine Ã©lectrique 10. Le contact 15 avec le palier suivant toute la hauteur L2 du corps de stator 25 permet en outre une meilleure Ã©vacuation thermique des calories du stator bobinÃ© 16. Les ouÃ¯es 552 de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 sont en l'occurrence plus nombreuses que les ouÃ¯es 551 de la premiÃ¨re sÃ©rie S1. Les ouÃ¯es 552 de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 sont espacÃ©es angulairement de faÃ§on rÃ©guliÃ¨re les unes 20 par rapport aux autres, et sont sÃ©parÃ©es deux Ã deux par des bras de sÃ©paration. En variante, lesdites ouÃ¯es 552 peuvent Ãªtre espacÃ©es angulairement de faÃ§on irrÃ©guliÃ¨re les unes par rapport aux autres afin d'amÃ©liorer l'acoustique de ladite machine 10. Les ouÃ¯es 552 de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 prÃ©sentent une forme allongÃ©e 25 axialement par rapport Ã l'axe X. Dans l'exemple illustrÃ© ici sur les figures, chaque ouÃ¯e 552 prÃ©sente une hauteur axiale supÃ©rieure Ã une hauteur axiale de la partie pleine du chignon 27 en vis-Ã -vis de l'ouÃ¯e. Ainsi, la mÃªme ouÃ¯e permet un passage d'air Ã la fois Ã la base du chignon et dans l'espace dÃ©fini entre l'extrÃ©mitÃ© axiale de ce mÃªme chignon et le flasque 371. Par 30 exemple, chaque ouÃ¯e de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2 s'Ã©tend circonfÃ©rentiellement de maniÃ¨re Ã Ãªtre en vis-Ã -vis de plusieurs ouvertures 30. 3065844 12 Les ouÃ¯es 551 de la premiÃ¨re sÃ©rie S1 prÃ©sentent une forme allongÃ©e circonfÃ©rentiellement. Ainsi, une mÃªme ouÃ¯e 551 est en vis-Ã -vis de plusieurs ouvertures 30. Par exemple, une portion axiale de la paroi cylindrique 372 qui porte les zones de fixation entre le premier palier et le deuxiÃ¨me palier ne 5 comporte pas d'ouÃ¯e de la premiÃ¨re sÃ©rie. De mÃªme, une portion axiale de la paroi cylindrique 372 qui porte les zones de fixation de la machine sur le vÃ©hicule ne comporte pas d'ouÃ¯e de la premiÃ¨re sÃ©rie. Ainsi, les ouÃ¯es 551 de la premiÃ¨re sÃ©rie S1 sont disposÃ©es sur la circonfÃ©rence de la machine de maniÃ¨re espacÃ©e les unes par rapport aux autres afin qu'il n'y ait pas 10 d'ouverture au niveau de ces diffÃ©rentes zones de fixation. De plus, dans l'exemple reprÃ©sentÃ© ici, les ouÃ¯es 551 de la premiÃ¨re sÃ©rie S1 prÃ©sente chacune une hauteur axiale moins Ã©tendue que les hauteurs axiales respectives des ouÃ¯es 552 de la deuxiÃ¨me sÃ©rie S2. Par ailleurs, une ouÃ¯e 551 de la premiÃ¨re sÃ©rie S1 s'Ã©tend axialement entre la 15 zone de contact Z1 du palier avant 37 et une barre latÃ©rale 58 correspondante. Dans l'exemple reprÃ©sentÃ© ici, cette barre latÃ©rale sÃ©pare l'ouÃ¯e 551 par rapport Ã une Ã©chancrure 59 mÃ©nagÃ©e du cÃ´tÃ© de l'extrÃ©mitÃ© libre du palier avant 37 opposÃ©e au flasque 371. Afin de ne pas entraver le passage de l'air, la barre latÃ©rale 58 est de prÃ©fÃ©rence superposÃ©e 20 radialement avec une partie pleine d'un chignon 27, tel que cela est montrÃ© sur la figure 6. Il existe ainsi une droite radiale D3 passant par la partie pleine du chignon 27 et par la barre latÃ©rale 58. La barre latÃ©rale prÃ©sente une hauteur axiale infÃ©rieure Ã la hauteur axiale de la partie pleine du chignon 27 correspondant. La figure 6 met Ã©galement en Ã©vidence que l'extrÃ©mitÃ© du 25 chignon arriÃ¨re 27 est positionnÃ©e Ã distance du palier arriÃ¨re 38 pour permettre un passage de l'air via l'Ã©chancrure 59 et l'espace 60 entre le chignon arriÃ¨re 27 et le palier arriÃ¨re 38. De maniÃ¨re similaire, la barre latÃ©rale est disposÃ©e Ã distance du corps de stator 25 pour permettre un passage de l'air via les ouvertures 30. 30 Plus prÃ©cisÃ©ment, l'Ã©chancrure 59 est ouverte axialement en direction du palier arriÃ¨re 38, tel que cela est bien visible sur les figures 4a et 4b. Le flasque 48 du palier arriÃ¨re 38 assure une fermeture du cÃ´tÃ© ouvert de l'Ã©chancrure 59. Par exemple, le palier arriÃ¨re 38 comporte une pluralitÃ© de picots 61 s'Ã©tendant en saillie axiale depuis une face du flasque 48 tournÃ©e 3065844 13 vers le palier avant 37. Ces picots 61 obturent au moins en partie l'Ã©chancrure 59 mÃ©nagÃ©e dans le palier avant 37. Dans cet exemple de rÃ©alisation, les ventilateurs 52 sont des ventilateurs centrifuges. Ainsi, les ouÃ¯es axiales sur les flasques des paliers sont des 5 ouvertures d'entrÃ©e d'air et les ouÃ¯es radiales sur la paroi cylindrique du premier palier sont des ouvertures de sortie d'air. La rotation du rotor gÃ©nÃ¨re des flux d'air respectifs qui passent par les entrÃ©es d'air des paliers, puis qui viennent entourer les chignons respectifs, en particulier via les ouvertures 30 des bases des chignons, et sortent de la machine via les ouvertures de sortie 10 d'air. Bien entendu, la description qui prÃ©cÃ¨de a Ã©tÃ© donnÃ©e Ã titre d'exemple uniquement et ne limite pas le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaÃ§ant les diffÃ©rents Ã©lÃ©ments par tous autres Ã©quivalents. Par exemple, on ne sortira pas du cadre de l'invention en remplaÃ§ant le frettage 15 du corps du stator avec le palier par un simple contact entre les deux piÃ¨ces par exemple via une rÃ©sine ou une colle ou encore un Ã©lÃ©ment amortissant les vibrations du stator. En outre, on ne sortira pas non plus du cadre de l'invention en remplaÃ§ant le premier palier par le deuxiÃ¨me palier de maniÃ¨re Ã ce que la zone de contact se trouve sur le deuxiÃ¨me palier Ã©tant le palier 20 arriÃ¨re. En outre, les diffÃ©rentes caractÃ©ristiques, variantes, et/ou formes de rÃ©alisation de la prÃ©sente invention peuvent Ãªtre associÃ©es les unes avec les autres selon diverses combinaisons, dans la mesure oÃ¹ elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres. 25 REVENDICATIONS1. Machine Ã©lectrique tournante pour vÃ©hicule automobile, ladite machine (10) comportant : - un arbre (13) s'Ã©tendant suivant un axe (X) ; - un rotor (12) montÃ© sur l'arbre (13) ; - un stator (16) entourant le rotor (12) avec prÃ©sence d'un entrefer, ledit stator comportant un corps (25) dotÃ© d'encoches et un bobinage (26) insÃ©rÃ© dans les encoches, le bobinage (26) comportant des chignons (27) s'Ã©tendant de part et d'autre du corps de stator (25), les chignons (27) comportant Ã leur base des ouvertures (30) s'Ã©tendant entre des conducteurs du bobinage (26) sortant des encoches du corps de stator (25) ; - un premier palier (37) et un deuxiÃ¨me palier (38) entourant un ensemble formÃ© par le rotor et le stator et comportant chacun un logement (40, 44) pour le montage Ã rotation de l'arbre de rotor (13), la machine Ã©tant caractÃ©risÃ©e en ce que le premier palier (37) comporte une zone de contact (Z1) sur le corps de stator (25) et au moins une ouÃ¯e (551, 552) situÃ©e radialement au moins en partie en regard d'au moins une ouverture (30) d'un des chignons. 2. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 1, caractÃ©risÃ©e en ce qu'une zone de jonction entre le premier palier (37) et le deuxiÃ¨me palier (38) est disposÃ©e radialement en vis-Ã -vis d'un espace (60) de la machine (10) situÃ© axialement entre une extrÃ©mitÃ© axiale d'un des chignons (27) et un flasque transversal d'un des paliers (37, 38). 3. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 1 ou 2, caractÃ©risÃ©e en ce que le premier palier (37) comporte un flasque (371) transversal et une paroi cylindrique (372) d'orientation axiale issu d'une pÃ©riphÃ©rie externe dudit flasque (371) et en ce que le deuxiÃ¨me palier (38) comporte un flasque (48) transversal fermant le premier palier (37). 4. Machine Ã©lectrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 Ã 3, caractÃ©risÃ©e en ce que la zone de contact (Z1) est une zone de frettage du palier sur le corps de stator (25). 3065 844 15 5. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 4, caractÃ©risÃ©e en ce qu'un ratio entre une hauteur axiale (L1) de la zone frettÃ©e (Z1) du premier palier (37) et une hauteur axiale (L2) du corps de stator (25) est compris entre 0.9 et 1.2 et vaut de prÃ©fÃ©rence 1. 5 6. Machine Ã©lectrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 Ã 5, caractÃ©risÃ©e en ce que le premier palier (37) comporte une premiÃ¨re sÃ©rie (S1) d'ouÃ¯es (551) et une deuxiÃ¨me sÃ©rie (S2) d'ouÃ¯es (552) situÃ©es de part et d'autre du corps de stator (25), chaque sÃ©rie (S1, S2) comportant au moins une ouÃ¯e qui est situÃ©e radialement au moins en partie 10 en regard d'au moins une ouverture (30) du chignon (27) correspondant. 7. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 6, caractÃ©risÃ©e en ce qu'au moins une ouÃ¯e (552) de la deuxiÃ¨me sÃ©rie (S2) prÃ©sente une forme allongÃ©e axialement de maniÃ¨re Ã Ãªtre radialement en regard, Ã la fois, d'au moins une ouverture (30) du chignon (27) correspondant et d'au moins 15 une partie d'un espace (60) de la machine (10) situÃ© axialement entre ledit chignon et un flasque transversal d'un des paliers, et notamment du premier palier (37). 8. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 6 ou 7, caractÃ©risÃ©e en ce qu'au moins une ouÃ¯e (551, 552) prÃ©sente une forme 20 allongÃ©e circonfÃ©rentiellement de maniÃ¨re Ã Ãªtre radialement en regard de plusieurs ouvertures (30) d'un mÃªme chignon (27). 9. Machine Ã©lectrique tournante selon l'une quelconque des revendications 6 Ã 8, caractÃ©risÃ©e en ce qu'au moins une ouÃ¯e (551) de la premiÃ¨re sÃ©rie (S1) s'Ã©tend entre la zone de contact (Z1) et une barre 25 latÃ©rale (58). 10. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 9, caractÃ©risÃ©e en ce que la barre latÃ©rale (58) est disposÃ©e radialement en regard d'une partie pleine du chignon (27) correspondant, la partie pleine s'Ã©tendant entre la base dudit chignon et une extrÃ©mitÃ© axiale du mÃªme 30 chignon. 3065844 16 11. Machine Ã©lectrique tournante selon la revendication 9 ou 10, caractÃ©risÃ©e en ce que la barre latÃ©rale (58) prÃ©sente une hauteur axiale infÃ©rieure Ã une hauteur axiale d'une partie pleine du chignon (27) correspondant, la partie pleine s'Ã©tendant entre la base dudit chignon et une 5 extrÃ©mitÃ© axiale du mÃªme chignon. 12. Machine Ã©lectrique tournante selon l'une quelconque des revendications 9 Ã 11, caractÃ©risÃ©e en ce que la barre latÃ©rale (58) est disposÃ©e Ã une distance axiale d'un flasque du deuxiÃ¨me palier (38) supÃ©rieure Ã une distance axiale entre ledit flasque et une extrÃ©mitÃ© axiale 10 du chignon (27) correspondant. 13. Machine Ã©lectrique tournante selon l'une quelconque des revendications 9 Ã 12, caractÃ©risÃ©e en ce que la barre latÃ©rale (58) est disposÃ©e Ã une distance axiale d'une paroi cylindrique du premier palier (37) supÃ©rieure Ã une hauteur axiale de la base du chignon (27) correspondant. 15