FR 3073546 A1 20190517 FR 1771213 A 20171114 -1- La présente invention concerne un dispositif permettant d'améliorer et de sécuriser le fonctionnement des couvercles à translation-basculement installés notamment sur les caisses et conteneurs mobiles transportés par wagons de chemin de fer ou par camions routiers. Ce type de couvercle réunit les avantages d'un couple d'ouverture réduit et d'un encombrement, ouvert à 900, plus faible que les couvercles articulés traditionnels. Leur ouverture et leur fermeture s'effectuent en deux temps: ouverture par translation du couvercle, porté par deux bras latéraux articulés sur le contenant et sur lesquels le couvercle coulisse horizontalement sur la moitié de sa largeur, puis basculement de l'ensemble à 900 et, inversement, fermeture par basculement puis par translation en sens inverse. Ce système peut toutefois engendrer des risques inhérents à son principe même, en cas d'oubli de verrouillage notamment, le couvercle risquant de se déporter latéralement, hors des gabarits ferroviaire ou routier, ou encore à sa cinématique, du fait des chocs qu'elle génère, risquant d'endommager les moyens de guidage. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Selon une première caractéristique, les bras sont munis de béquilles, dont une extrémité coulisse sur le bras et dont l'autre est articulée sur le contenant afin de limiter l'angle d'ouverture de l'ensemble bras-couvercle à 900. Un premier verrou de sécurité à commande manuelle bloque la translation et la rotation du couvercle lorsque ce dernier est fermé, bloque la rotation lorsqu'il est ouvert et un second verrou automatique à deux positions "active" ou "inactive", telles qu'il est actif au moment de la fermeture du couvercle pour l'immobiliser, qu'à cet endroit uniquement il peut être désactivé manuellement par l'opérateur pour autoriser la réouverture du couvercle et qu'il est automatiquement réactivé par une rampe située sur le couvercle dès le début de sa translation et le maintient actif pendant les deux temps d'ouverture et de fermeture, afin de le rendre apte à immobiliser de nouveau le couvercle en fin de fermeture. Le verrou automatique, articulé sur le bras comporte un pêne qui, à la fin de la translation du couvercle dans le sens fermeture, s'engage dans une gâche fixe solidaire du bras pour immobiliser la translation; le verrou automatique est maintenu dans ses deux positions par un ressort tendu de part et d'autre de son axe d'articulation -ou par tout autre moyen adapté-, et possède un profil qui, associé à la rampe du couvercle, permet de l'activer; il possède également un évidement permettant à un opérateur au sol de le désactiver à l'aide, par exemple, d'un crochet raccordé à un manche. Le verrou de sécurité, coaxial à l'articulation du couvercle, muni d'un ressort de rappel, activé et désactivé par un levier, commandé par un système vis-écrou actionné par l'opérateur, retient le couvercle dans sa position ouverte en immobilisant, par une première forme, l'axe coulissant de sa béquille pour sécuriser le chargement du contenant en exploitation et en l'immobilisant également, dans sa position fermée par une deuxième forme qui retient la butée de couvercle, s'opposant ainsi à sa translation et à sa rotation pendant le transport du contenant. Le guidage transversal du couvercle sur ses bras est réalisé par deux roues à gorge, fixées sur chaque bras, montées sur roulements et circulant sur une glissière en forme de U dont elles sont prisonnières pour assurer à la fois le guidage dans le plan transversal et la retenue du couvercle dans les plans horizontal et vertical. L'introduction des roues à gorges dans les glissières est rendu possible par un méplat effectué sur l'une de leur flasque. Les côtés du couvercle comportent à leur base deux cames d'amorçage et d'amortissement des mouvements, positionnées de façon telle que lors de l'ouverture du - 2 - couvercle elles entrent en contact, avant la fin de la translation horizontale, avec deux galets de cames fixés sur la structure du contenant lesquels amorcent le mouvement de rotation des bras et du couvercle qui basculent partiellement sur leurs paliers, sans choc, utilisant l'énergie cinétique de translation du couvercle; lors de la fermeture les mêmes cames 5 d'amorçage et d'amortissement sont réceptionnées par les galets de came qui arrondissent la trajectoire du couvercle, également sans choc mécanique et sans effort excessif de I 'opérateur. Par conception le dispositif est totalement indépendant du contenant auquel il est relié par l'intermédiaire de deux ensembles monolithiques, lesquels supportent la totalité 10 des composants et comportent les articulations de l'ensemble bras-couvercle, des béquilles, des verrous de sécurité, des butées de sécurité et de leurs systèmes vis-écrous ainsi que les butées de fermeture des bras. Les manoeuvres de d'ouverture et de fermeture du couvercle sont effectuées par l'opérateur après introduction d'un crochet raccordé à un manche dans l'anneau solidaire du 15 couvercle. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente, en coupe transversale, un couvercle à ouverture par "translation- basculement" en position couvercle fermé. La figure 2 représente, en coupe transversale un couvercle à ouverture par "translation- 20 basculement" en position couvercle translaté. La figure 3 représente un couvercle à ouverture par "translation-basculement" en position couvercle ouvert. La figure 4 représente un couvercle à ouverture par "translation-basculement" en position vidage. 25 La figure 5 représente, en coupe transversale, un verrou automatique du dispositif en position active (translation verrouillée). La figure 6 représente, en coupe transversale, un verrou automatique du dispositif en position inactive (translation libre). La figure 7 représente, en coupe transversale, le verrou automatique du dispositif avec 30 couvercle en début de translation, montrant l'action de la rampe sur le pêne pour le rendre actif. La figure 8 représente, en coupe transversale, le dispositif avec couvercle translaté et le début de son basculement amorcé par ses cames. La figure 9 représente, en coupe transversale, le dispositif avec son couvercle complètement 35 basculé La figure 10 représente, en coupe longitudinale, le dispositif couvercle fermé. La figure 11 représente, en coupe transversale, le dispositif couvercle fermé avec verrou de sécurité actif (rotation et translation du couvercle verrouillés). La figure 12 représente, en coupe transversale, le dispositif couvercle ouvert avec verrou de 40 sécurité en position inactive. La figure 13 représente, en coupe transversale, le dispositif couvercle ouvert avec verrou de sécurité en position inactive. La figure 14 représente, en coupe transversale, le dispositif couvercle ouvert avec verrou de sécurité en position active (rotation verrouillée). 45 En référence à ces dessins, les bras (1) sont munis de béquilles (18), dont une extrémité coulisse sur le bras et dont l'autre est articulée sur le contenant (14) afin de limiter l'angle d'ouverture de l'ensemble bras-couvercle à 90°. Un premier verrou de sécurité (3) à - 3 - commande manuelle bloque la translation et la rotation du couvercle (2) lorsque ce dernier est fermé, et bloque la rotation lorsqu'il est ouvert, et un second verrou automatique (4) à deux positions "active" ou "inactive", telles qu'il est actif au moment de la fermeture du couvercle pour l'immobiliser, qu'à cet endroit uniquement il peut être désactivé 5 manuellement par l'opérateur pour autoriser la réouverture du couvercle et qu'il est automatiquement réactivé, par une rampe (5) située sur le couvercle, dès le début de sa translation et le maintien actif pendant les deux temps d'ouverture et de fermeture, afin de le rendre apte à immobiliser de nouveau le couvercle en fin de fermeture. Le verrou automatique, articulé sur le bras comporte un pêne (6) qui, à la fin de la 10 translation du couvercle dans le sens fermeture, s'engage dans une gâche (7) fixe solidaire du bras pour immobiliser la translation, le verrou automatique est maintenu dans ses deux positions par un ressort (8) tendu de part et d'autre de son axe d'articulation -ou par tout autre moyen adapté-, et possède un profil (9) qui, associé à la rampe du couvercle permet de l'activer; il possède également un évidement (10) pour qu'un opérateur au sol puisse le 15 désactiver à l'aide, par exemple, d'un crochet (11) raccordé à un manche. Le verrou de sécurité coaxial à l'axe d'articulation (13) du couvercle, muni d'un ressort de rappel (12), activé et désactivé par un levier (15), commandé par un système vis-écrou (16) actionné par l'opérateur retient le couvercle dans sa position ouverte en immobilisant, par une première forme (19), l'axe coulissant (21) de sa béquille pour sécuriser 20 le chargement du contenant en exploitation et en l'immobilisant également, dans sa position fermée, par une deuxième forme (20) qui retient la butée (17) de couvercle, s'opposant ainsi à sa translation et à sa rotation pendant le transport du contenant. Le guidage transversal du couvercle sur ses bras est réalisé par deux roues à gorge (22), fixées sur chaque bras, montées sur roulements et circulant sur une glissière (23) en 25 forme de U dont elles sont prisonnières pour assurer à la fois le guidage dans le plan transversal et la retenue du couvercle dans les plans horizontal et vertical. L'introduction des roues à gorges dans les glissières est rendu possible par un méplat (29) effectué sur l'une de leurs flasques. Les côtés du couvercle comportent à leur base deux cames (24) d'amorçage et 30 d'amortissement des mouvements, positionnées de façon telle que lors de l'ouverture du couvercle elles entrent en contact, avant la fin de la translation horizontale, avec deux galets de cames (25) fixés sur la structure du contenant lesquels amorcent le mouvement de rotation des bras et du couvercle qui basculent partiellement sur leurs paliers, sans choc, utilisant l'énergie cinétique de translation du couvercle; lors de la fermeture les mêmes 35 cames d'amorçage et d'amortissement sont réceptionnées par les galets de came qui arrondissent la trajectoire du couvercle, également sans choc mécanique et sans effort excessif de l'opérateur Par conception, le dispositif est totalement indépendant du contenant auquel il est relié par l'intermédiaire de deux ensembles monolithiques (27), lesquels supportent la 40 totalité des composants et comportent les articulations (13) de l'ensemble bras-couvercle, des béquilles, des verrous de sécurité, des butées de sécurité et de leurs systèmes vis-écrous ainsi que les butées (26) de fermeture des bras Les manoeuvres d'ouverture et de fermeture du couvercle sont effectuées par l'opérateur après introduction d'un crochet raccordé à un manche dans l'anneau (28) 45 solidaire du couvercle. Le dispositif selon l'invention REVENDICATIONS1) Dispositif pour améliorer et sécuriser le fonctionnement des couvercles à translation-basculement des contenants mobiles, caractérisé en ce que les bras (1) sont munis de béquilles (18), dont une extrémité coulisse sur le bras et dont l'autre est articulée sur le contenant (14) afin de limiter l'angle d'ouverture de l'ensemble bras-couvercle à 900 , qu'il comporte un premier verrou de sécurité (3) à commande manuelle tel qu'il bloque la translation et la rotation du couvercle (2) lorsque ce dernier est fermé, bloque la rotation lorsqu'il est ouvert, et un second verrou automatique (4) à deux positions "active" ou "inactive", telles qu'il est actif au moment de la fermeture du couvercle pour l'immobiliser, qu'a cet endroit uniquement il peut être désactivé manuellement par l'opérateur pour autoriser la réouverture du couvercle et qu'il est automatiquement réactivé par une rampe (5) située sur le couvercle, dès le début de sa translation et le maintient actif pendant les deux temps d'ouverture et de fermeture, afin de le rendre apte à immobiliser de nouveau le couvercle en fin de fermeture. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le verrou automatique, articulé sur le bras, comporte un pêne (6) qui, à la fin de la translation du couvercle dans le sens fermeture, s'engage dans une gâche (7) fixe solidaire du bras pour immobiliser la translation, le verrou automatique est maintenu dans ses deux positions par un ressort (8) tendu de part et d'autre de son axe d'articulation et possède un profil (9) qui, associé à la rampe du couvercle, permet de l'activer. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le verrou de sécurité coaxial à l'axe d'articulation (13) du couvercle, muni d'un ressort de rappel (12), activé et désactivé par un levier (15), commandé par un système vis-écrou (16) actionné par l'opérateur, retient le couvercle dans sa position ouverte en immobilisant, par une première forme (19), l'axe coulissant (21) de sa béquille pour sécuriser le chargement du contenant en exploitation et en l'immobilisant également, dans sa position fermée, par une deuxième forme (20) qui retient la butée (17) de couvercle, s'opposant ainsi à sa translation. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le guidage transversal du couvercle sur ses bras est réalisé par deux roues à gorge (22), fixées sur chaque bras, circulant sur une glissière (23) en forme de U dont elles sont prisonnières. 5) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que l'introduction des roues à gorges dans les glissières est rendue possible par un méplat (29) effectué sur l'une de leurs flasques. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les côtés du couvercle comportent à leur base deux cames (24) d'amorçage et d'amortissement des mouvements, positionnées de façon telle que lors de l'ouverture du couvercle elles entrent en contact, avant la fin de la translation horizontale, avec deux galets de cames (25) fixés sur la structure du contenant, lesquels amorcent le mouvement de rotation des bras et que lors de la fermeture, les mêmes cames sont réceptionnées par les galets de came qui arrondissent la trajectoire du couvercle. 7) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que sa conception le rend totalement indépendant du contenant auquel il est relié par l'intermédiaire de deux ensembles monolithiques (27), lesquels supportent la totalité des composants et comportent les articulations (13) de l'ensemble bras-couvercle, des béquilles, des verrous de sécurité, des butées de sécurité et de leurs systèmes vis-écrous ainsi que les butées (26) de fermeture des bras.