FR 3069272 A1 20190125 FR 1756979 A 20170721 invention un portail à barrière coulissan- 7Cr" Qr.J: DE L'INVENTION Les portails permettent de fermer un terrain tout en aLtcrisn-.- un particulier , pouvoif 2.ntrell dans le terrain a éhicule. Néanmir , le cTrticulier est à relati [ nt. ].:-)u7d _r le portail un _ lui. Il est ainsi connu d'assoçier au portail, une porte 10 supplémentaire dédiée au &?..sage à pied. 1..:éanmins ceci. obl' ce s avoir uucx 41 uLrs st.jncts d'accès Tierrain, la Dcr.::.e et le portail. Il etsr.nei connu ortaili dit c'est- à-dire inireccant une cc à l'inteie,; poLail lui- 15 même. _ le par,. cu_Lier veut rentrer sa voiture, il ouvre c uurment le portail. S'il eL à il se contente ouvrir la porte et de nasse- à travurs le portail. Un tel cependant trr.e volumineux, 20 obligeant(_=.2n',.: à avoir une hau:eur de portail suffis pour créer une porte à l'intérieur du portail. a alors été - oposé dc c.:Ier un portail dit « à portillon » : co .rairemcnt portail « cocher » où ta porte est tot -emenL eucnWitc par le portail, dans le cas 25 du cactail àt.crnillon, ledit cortillon prolonge le resLe du portail et forme ainsi une extension du portail. Bien qu'un tel portail soit mot volumin' il I' inconvéu Tent d' êtcr plus se ::c: à 1' ' ver au des au portail 30 lc-r--çue e portillon est _.rt mai le portail demeure ferme. En effet, le portail ne c::é;:.te pas une rigidité aussi importan dan un portail « cocher » où le portail for-r: Y complet de la porte. peut cour le articu lorsqu'il 35. man lu OBJET. DE L' 2 Un but de l'invention est de pucuc.5cui un portail à portillc ermettant une manipulai' 7-,' sûre du pertille- RESUME DE L'INVENTION cet effet, l'invention F, --oer objet _ poft, coTp- nant un bâti et au moins une rière meause rrobi e sur ledit brji entre e position et une eition sortie, lobarni_re ,:-:,p1-1renant un panne:iu et un ilion monté mobile sur le panneau entre un.,,:c pcsition ou\,. r_e et 10 une position fermée dans laquelle le portillon corne prolopge7ent 1 panneau. Selon l'j le p0:: u: nprend au moi n - un botarrêt comp-e-ant un couverele ven -ec:au7r. au partie le sabot afin qu' un tige 15 d'arrêt .pond du panneau soit entourée par le sabc_ et son eouvercle la barrière est en position sortie, le sabot d'am:êt étant positionné au Tâté du poteau opocul à celui lequel s evre le uortillon. De le panneau se trouve rigidifié par la 20 avec 1 -yt et le couvercle limitant un risque de ba ulement du "on memn_ lorsque le portillon est en position ouver7.e et la bur-iere en p n so, eculier, ee.ieàs p, ceei ermet contrecarrer les arrois le panneau 1we7 i I 25 po "on est en position: ere- le partie: 1" portillon avec un du portillon oanneau. PC ouvrir et indre de sollicitation Bien entendu, pour toute la p 7er les 30 termes de « supérieur », « inféier », « avant », « arrière » «Lii ent êere ereten us selon la position en service du por c'est-à-dire loosque le portail est 'Ionctionner. L:omporte en outre un 35 etKièei d'arrêt panneau. installé ehez un particulier et. De fa Al particulière, le De parto::ulilse, le deuxième comporte égale.71 un vercle venant recouvrir au :rii:s en partie le sah De façon culière, le deuxième Jao::,1: est agencé en vis-à-vis du 5:tuot positionné du côté du portail opposé à celui vers lequel s'ouvre le portillon. De iaçori particulière le portail 2:.prte une _ri, -.-sur'ant que la h; Jisse coulissée dep position sortie vers, sa pos on rentrée si le portillon est ouvert. De façon particulère, la sécurité comporte au moins un 0007)e- avec portillon, le. verrou comprenant ure et un étrier qui prolonge :a portion aLL,J. ,rtion étant uontÉe pivotante sur le bti entre une position active, aans laquelle le rêne est reçu dans une .n passive, dan lle le pénè os J ces ng.a(_: r De , le verres est agencé pour agencé en partie supérieure du portillon. De façon Particulière, le portillon ne , vers un seul cèLes lu portail. De façon culière, le portail ne comporte (qu'une seule barrière. -_ros caractélati ressortirpnt à la lecture 1' DISCRIPTION C17;:-; et ,,:.neages de l''n ention a oription qui sais d'un limitatif de mo.de de réalisation particu' L'invention s-ra compr., la l:na:èsc de la description gui suit en réecsrence aux figures dus dessins annexés parT è ler.crnclles : la figue 1 une vue d' un portail s Li- lier de 1"--IT:ention, rti lc. 1 -jure 2 est une perspeco va dci portail 4 illustré è la figure 1, le :on étant alors en tion ' 3 es L:Lu vue agr nlie d'une partie du poruail illustré à la figure 1, 5 - la figure 4 est une vue agrarfe d'une autre partie du portail illuFLr-e à la figure 1, - les f: 5a, 5b et 5c illusrent les -.entes étapes de fermeture du portillon . ue la bai iere du portail illustrée à Ja figure 1 est en i,e,sition sortie. 10 HSCPIPTION DEIAILLEE D'UN MODE DE REALISATION PARTILIER DI L'INVENTION En lé aux iq..ires 1 à 4, le loci' ail 1 selon un modc de n -oart 7-u1ier de 1'inve,1 t oonnrend un. 2 et barrière 3 lui cou ssante selon un 15 axe long. al sur ledi: Là.ti entre une position rentrée, à un particulier de rentrer elle: lui, et une pcsibnn scr, telle qu dans - la barrière 3 empêche du parni ,H7. Par la suite, lue 20 « avent » In tuent s'en - dre selon le sens d'avancement de la barrière 3 entre sa position rentrée et sa pos-Ltion sortie. La ba 3 crVnprerd un nec.:.0 4 énendant lcz r,.ciinalementeler et ui por:illon t rroncc ici 25 pive_ant sur p_nnea :tour d'un axc E, er.L7 1 à l'axe X, ent: une position fermeHe. laquelle le portillon 5 forme un proie:_,eJlent dudit panneau 4 et "tend alc:s selon l'a v Homme illustré à la figure 1) ouverte h laquelle le pureillon 5 30 s'éU_ selon un axe ortho.) al incliné relativement à l'axe X comme illustré à la figure 2). L'axe de pivrtemet Z est ici sensibement vertical. On cemp-end bien que le porucil 1 n'est nec un portail de type » puisque uce :lon 5 ees 35 ercadré ert r le panneau 4 mai Drme t ertie.t 3 et une extens_an J,;.anneau la à L a/ r 5 lc:rsoua le eeeillon 5 est en position fermée. On oéL:: e."leurs que le portillon 5 ne s'ouvre que vers un du portail 1 et presente donc un an 1 d'ouverture a compris entre 0 et 180 degrés vis-à de l'axe X (le portillon 5 po-J.17.7ac alors être ramènè cor barrière 3). lire particulière, le bâti 2 comprend une glis agencée sur le sol et sur laquelle coulisse en servIra la carrière 3. Le bâti 2 comprend en outre un 10 premier poteau 7 et un de_lxième poteau 8, a cés à . la. glissière s'étendant selon 1e Z, pcteeex 7, 3 entre _ els la barrière 3 coe.isse. premier au 7 com.o un système ce motor.stion p-rf: H d'aut= iser l'ouverture. et :a 15 fermeture de la barrière 3. Tyoivaenent, le système te motorisation comporte un bloc de :[-ande d'un mc7eur entrananL en rotation une roua i.ii.i associée i une cr 9 agencée ci en pa Lusse de la barrit per=, ainsi couliss dans un sens en 20 l'a _- de la bar clè-l'axe La -:àmailière est par ailleurs Cï coniormee en oeu.. parties (l'une agencée - le panneau 4 et l'auto sur le portillon 5) -,riser le p1v0.7.ement illon. 5 relativement ,....nneau 4. Aile faciliter .;alisserrent de la 25 ère 3, la barrière 3 comporte également une gouttière age e partie haute de la barrière 3 qui coopère avec dos 9Ln OLe' (non v sibles i. agenois en partie haute du p_'T'ur uoteau 7. La goeL cura est par ailleur e ici cul =mée - deux parties (l'une aqercèe sur le punne u 4 30 ]tre sur le portillon 5) afin b' uuLcr le pivotement du anion 5 relativemenL au panneau 4. En position rentrée, une extrémité avani_ de la barrière 3 (i.e. du porIllon 5) s'étend sens emier 35 Le comporte cf.uant à lui des :ccye:ns 7é.cep i de la barrière 3 lorsque la barrière 3 es,:. an position sortie. Ainsi en positi- sortie, l'extrémité avant de la bar:l 3 (i.e. du portillon 5) s'étend san ala:u:nt au niveau poteau 8. Les moyens de rac.n.ion c=portent ici une gâche supérieure 10, 5 agi- rémité h.ate du deuxième poteau 8, et une gâche inéreu- 11, ace en extrémité basse du deux ume po-c.esu e p rtill- ::porte pêne supérieur 12 Et un pêne inférieur 13 rant resuect ivement ae( a gâche supérieure 10 et la gâche inférieure 11 du bâti 2 pour 10 maintenir la barrière 3 en position sortie, et parallèlement ChaT_ à la euxene nqae 7par 15 corresponde Q portillon er position fermée. 10, 11 , une base paLs son attach none 8. La rase de c :he 10, 11 une patte 14 de réneun 'on du pêne 14 comportant ainsi une rainure 15 de L.épendant. La patte 14 présente ainsi te ladite ' dlimitant entre elles ladite rainure 15 U. Le iaiaure 15 s' ce X afin de ne 20 se--- '-lament selon deux eanches 15 16, 17 pas q r1r,r la translation de la barrière 3 entre la position refErée et la pusition su _Lie. La nrrr.e l est plane. Les axL.smtés 1 ras ries. de 'x branches 16, ici loiéu sa vel-s l'exté-ieur LiC _La 25 patta. 11. Ce iseautac, elite l'insertion des pênes :2, 13 d.,,ms les rainures 15 notammant lorsque la barrière 3 est amenée en position sortie. De préférence, checile gâche 10, 11 conn rte en :Ire 1,, ailes 18, 19 a roaléer è chaque natte 14. Ainsi c-haque 30 lpre 11. 17 est estnsdeurenent barbés par une aile 18, 19 s" t depuis srsnclss 16, li vers l'extérieur de 11. Les rj±ilérentes ailes 18, 19 s'étendent car toul FS le haut du portail 1 âme les es de 11). Les allas : 17; ont ealeées afin de fo:rTr car caLarirrre aee les s 16, 17 des pointes. Lee 7 iS les 5 srecé en oiluo l, 19 sont ainsi biseautées cia sorte à se ieur de la tte 14. _iles 18, 19 ai asile faciliter l'inse pènes 12, 13 inurès 15 notamment lorsque Jo portillon 5 est la barrière 3, entraînant une translation des 12, 13, mais également lors d'un passage de la on fermée. d gâches 10, 11 autoriser la sage de la 10 deux pêr position iermiee à _ion aavaLL du portillon 5, entraînant une rotation des detu pires 12, 1- Comme plus vis_lia à la figue 3, le cor,- te une tige 20 d'arrèi agencée au ni- de l'asiniàmité avant 15 du panneau 4 sr laquelle le portillon 5 est monté pivocuaL trsns;versalement selon un trcisià= axe Y, or ch-)gonlaxe X et arr- deuxième au Z, de sorte à eoas,7-7e à cba:::une Lien "s du 20 panneau 4 c' est-i-ri sa de sorte à dépasser cia cnacune dcc faces principales du panneau 4. Lad te tige 20 est ici agence au -niveau de la fucr2 'n ,rieure du panneau 4 en regard ée du 3. Afin de ne pas gênas le couL nnca 25 tjge 20 est ici confor.:TA, ne pas .a:iroher Ta J1issere 6. Typiquement une raliraco 21 est ménagée dans la tige 20 pour permettre à la glissière 6 de s'étendre dans ladite rainure 21 20l1.7 la ti _ 20. Li Lige 20 comporte 30 praLer rou' et la il u,l.me cuLnemité in la ti= c=pw7te un Jruxième rou_cau 2, e -ramier eau 22 et le deuxième aacc 23 étant cd identiqec et montés pivotants sur:remli:'2 de la associée. Las. daux i,ux 22, 23 sac ici en ma-è- 7 tallique, par exé 35 -tail 1 corr.n ici un p d'ar du nannequ 4 et un deuxième sabot 25 d'arre7 du panneau 4, de parti et d'autre de la glissière 6 l'- -,;Lrémité avant du panneau 4 lorsque la barrière 3 est en position sortie. Pour faciliter 5 l'installation du nortail, Je sabot 24, 25 est re de la glissière pouvoir être déplacé en avec la.= Le re.m_ 2t 24 tend ici du côté du portail 1 vers lequel 1- portillon 5 eee. s'ouvrir. Le deuxième sabot 10 25 s'étend donc du côté du portail 1, soit le côté vers Icuel le portil C: 5 ne 3-.) pas s'ouvrr. portilli ouvrant vers l' l_,tlrieur de la propr le premi ot 24 se Irouve è l'intérieur et le deux F.:.3t.:-;t 25 sa -ro:veaLr1rcir 15 Le première sabot 14 coopère ainsi ici avec la. première .émité de la tige 20 et le deuxièmc sabot 25 avec la de. extrém,.t._ la tige 2j afin d'iTTcbiliser le panneau 4 ue la bu ,'-r.(- 3, e: donc rcleau 4, est dans sa tion Dans ion, le 20 portillon 5 se errent dans sa sition sortie et peut ainsi être bougé entre sa position fermée et sa position ouverte. Par exemple chaque sabot 24, 13 ccmpuLtL une ra sur laquelle e1 25 aocle eu sabot concerné. -émité co=rr 20 1 supérieure Le deuxième sabot 25 co_ :rte un couvercle 25 venan rir au moins en pï,- le d 117;-.- orne ur e embase u' atterrée 30 au um sabir -7_ 25 et une s n11: en de la 20.s'étend donc ici unt: .ierticalemen parcir du deuxième sabot 25 et la semelle s'ÉH- sensiblement nerpendicu'ai-=cnt à reir_c 1' apical: 25. _;uvercle 26 uqcn...AL pour _ment s'étendant se l'axe X. 9 De Laçon particulière, le couvercle 26 ne touche s le deuxième -_1.Dau 23 mais s'étend à promim 2 iTmédiate dudit Cepennéint, si le portillon 5 est ouvert et cause du vent cc du simple poids du portillon 5, le ueuxième rouleau 23 vient à se grande sollicitation du panneau 4. 10 On assure donc une ouverture et une -.ure plus sÛ:-es du. Portillon. 5 grâce notamment au deuxième sabot. 1.; e -2.nL, il vie -s au contact du =-Ivercle -:]cs les effor - bis par le psrr.esu 4 de u.7e (71, pctillon 5, lvifrrmt ainsi une trop soulever par un de icu comporte en outre une secur7té ssurant 15 ne puisse être coulissée depuis position rentrée si J= pc.rtillon 5 le portail 1 a barrière 3 oesition sortie vers sa ouvert. le ]rité compotr: .s: verrou 27 agencé deux Te c luine 8. Le comporte à 20 une portion d'attache qui est montée pi:votante sur la deuxième colonne 8 et relativement à la deuxième colonne 8, axe A gui est parallèle à 28 prolongeant la po-::ion La ) un d'attache est ainsi c.lc ée :_eur 25 a deux. .:olonne 8 alors que l'ét.ri lu hors la Lerne colonne 8 sous la patte 14 de la gâche supéricuri_. 10. Le verrou 27 est a ..e en rotation entre : 30 une posiL_ur passive dan:7, laquelle l'étrier- s'étend de muniêl rela i amen- à la patte 14, et une po-iti n -11e l'étrier 28 s'étend sensiblement uarallèleme à la t±e 14. La sécurité comr-te par ailleurs _Ln iri_e 35 nce. de us la Oe:;ième onne 8 de surte que A cet active, 'm d'att.:tc appJle sur 10 1' inteïi-cqteur qui iiiLcie s au bloc de commande que le portillcc 5 est .or.7: que la birrière 3 -.Deut être rentrée, c de dans la position passi,, , la portion C attache pas sur 1'in7_errupteur qui 5 indiruc eioic au bloc commande que le portillon 5 est ouvert et cLc :7ue la brrière 3 peut être sorne. L'étrcec 1 est rur silleurs ici cccllc.LI1 de sorte à présenter une plati,- -attachée à la '_-)2t.'- d'attache, platine prolongL,,_ quc deux jambes 29, 30 dont les 10 ext:émités sont bées vers l'extérieur de l'étrier 28. L'iLrier 7.S est ar. L'étrier 28 a généalement la I::rue d'un J avec ites arrondies vers l' ereur. permet de facili _r 'insertion du pêne supérieur 12 ians ''étrier 15 En positi= active, les deux jambes 29, 30 s'étendent sensible -petivement sous l'.. r 16, 17 de la c.c-a sunéricuce ii, p ara. l:,.. t:-[..:,!..,_ uzti 16, 17. En r2asf,. uu s'étendent . aux Jeux brurirr17. 20 Bien ,_md-a, le. prrti1 1 est ci..irmé de sorte que le pêne supérieur 12 pu sse coopérer a,Jec le verrou 27 même lorsque le -êne supérieur 12 est , aissé pour pouvoir passer sc su:::iricecc 10, 1 renne au pcJ:r:,illon. 5 d'être eTe7,._ ion rmee u iti:.1'-r _. ,... 25 En serv: e, c=me ill portillon 5 est en nrneition ouverte. Dès lors, le verr^ 27 est en r.c:itic'r.pair : l'étre,.- 78 -r, al j.7, v: la câcinoeccécicurr l ru ,EJ po _é.c.ne rue _,2t cur..r:Lan ne contrôle donc 30 pas une trée de la ba._ meme l'ordre lui est donné par le particulier. Si le particulier décide de fermer le portill,:n 5, corrTe visible à la. figure 5b, pêne eunérieur cL de l'extuuLruite cru s' inscc nu s - 28 tcaL de sa po on pare tu I sa à la fig.nre 5a, le 35 11 position activ Simu fait de la ;i:ion de l' Strier 28 et de dàslse -ure 10, le Ourniculier 7J_ également posit.- e-ner le pêne supérieuc il dans la gassne supérieure 10. fois le F1iilon 5 12 s'ét.en1 Jans la da': l'étrier 20. Le 5 Fr référer ne à la figure en 5es ir in - fermé, le pêne su sp..5rieure 10 sais verrou 27 est ale s dans e nejtjon entive et ainsi l'interrupteur. Le h commande autori.se une 10 rentrée de la barrière onie e lui en est henné par le particulier. De la même manière, lcrs 'ouverture Lillon le pêne supérieur 12 desengnige e ve-- de sa positi_on aos 15 On s'assure ainsi de manière simple et efficace que la barrre 3 ne puisse .1-,re rentrée si le portill est Ceci perm.st re:i±.cruer encore nia la sCsurté du portail 1. Bien entendu l'inent n'est pas limitée au muhe de 20 lisation décrit et en p.eut y apporter des variances de rljsatjee sen e sortir du cadr de l'in Lion tel que 'Sni pan evendications. àrrêt ra tcuc.L(:_r la glissière. En. place d'une se . e aux - sabots, le 25 :Do--7.as1 ecunra csTE,IedLe cieux tiges êts distinctes chacune associée à l'un des sabots. Bien qu'ici seul un des deux sabots d'arrn un -oie, - deux sabo po irront s_pJer:1P On -ra envisà- n=bre 30 sabots. Le ou spuvercl :re con -.1-7éS pou_ toucher en permanence d'a--êt (eu leurs rouleaux). 7e ou les de qui 35 ont être c fén ni: les rnue sur luque e le rou- sernée de la tige 12 rou_e. à jusqu'à yen sur la gênant ainsi une translation -J panneau. Ie portail et. la barré pourront être iobiles selon d'autres m ,iements que ce qui a été indiqué. .'Jor n: porter un aitre nombre de barrl uece qui ,-- nciqué. Par :::meu,ple le portail c=r 'Tter une )rn1Lcrc till ure xie7 Hiér , les du.; bartires se deo= ant en 7tion l'une l'autre pear lcrer le portail. 10 Bien qu'ici la sécurité actionne un interrupteur, 7. a sécurité pourra utiliser aut.re t ype d'élmen-t pcur in. L bloc cwrI,-,.ncle nue le 'rE.= La sécurl psr rra ains L c:cTrpc;rt un capLeur L p.seflce. La r r ne pas Lrter de capteur, le verrou 15 coupant dcrectement l'alientation électrique dans le portail lorsqu'il détecte que le portHllon est ouvert. Bien portail ne combor 'un verrou supérieur, le portai_ i:.émpor r en uciplément, unrro.J. r 20 S- portail pourra ne pas Flr'ter REVENDICATIONS1. Portail comprenant un bâti (2) et au mbins une barrière (3) montée mobile sur ledit bâti entre une position rentrée et une position sortie, la barrière comprenant un panneau (4-) et un portillon (5) monté mobile sur le panneau entre une position ouverte et une position fermée dans laquelle le portillon forme prolongement du panneau, le portail étant caractérisé en ce que le portail comprend au moins un sabot d'arrêt (25) du panneau comprenant un couvercle (26) venant recouvrir au moins en partie le sabot afin qu'une tige d'arrêt (20) correspondante dg panneau soit entourée par le sabot et Son couvercle lorsque la barrière est én position sortie, le sabot d'arrêt étant positionné du côté du portail opposé à celui vers lequel s'ouvre le portillon, 2. Portail selon la revendication 1, comprenant en outre un deuxième sabot d'arrêt (24) du panneau. 3. Portail selon la revendication 2, dans lequel le deuxième sabot (24) comporte également un couvercle venant recouvrir au moins en partie lé sabot. 4. Portail selon la revendication 2 OU la revendication 3, dans lequel le deuxième sabot (24) est 25 agencé en vis-à-vis du sabot (25) positionné du côté du portail opposé à celui vers, lequel s'ouvre le portillon. 5. Portail selon l'une des revendications précédentes, comportant une sécurité assurant que la barrière (3) ne puisse être coulissée depuis sa position 30 sortie vers sa position rentrée si le portillon (5) est ouvert. 6. Portail selon la revendication 5-, dans lequel la sécurité comporte au moins un verrou apte à coopérer avec un pêne (12) du portillon, le: verrou comprenant une portion 35 d'attache et un étrier qui prolonge la portion d'attache, la portion d'attache étant montée pivotante sur le bâti ('2) 14 entre une position active, dans laquelle le pêne (12) est reçu (jans l'étrier, et une position passive, dans laquelle le pêne est désengagé de l'étrier. 7. Portail selon la revendication 6, dans lequel le 5 verrou est agencé pour coopérer avec le pêne (12) agencé en partie supérieure du portillon. 8. Portail selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le portillon (5) ne s'ouvre que vers un seul côté du portail. 10 9. Portail selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le portail ne comporte qu'une seule barrière (3).