FR 3056948 A1 20180406 FR 1659503 A 20161003 1 BLOC DE COMMANDE ELECTRIQUE POUR GARNITURE DE PORTIERE [001] L'invention se rapporte au domaine de l'automobile et concerne plus particulièrement la fixation d'un bloc de commande électrique sur une garniture de portière d'un véhicule automobile. [002] De manière connue, un véhicule automobile comprend dans chacune de ses portières latérales un bloc de commande électrique, par exemple au niveau de l'accoudoir, permettant de commander des équipements du véhicule tels que, par exemple, les lève-vitres ou les rétroviseurs. [3] Un tel bloc de commande comprend de manière classique un boitier de connexion électrique sur lequel est monté un enjoliveur. Ce boitier de connexion électrique, réalisé en un matériau plastique, comporte des connecteurs électriques sur sa face inférieure et des boutons de commande sur sa face supérieure. L'enjoliveur s'étend autour des boutons de commande de sorte à masquer le boitier et les connexions électriques dans un but esthétique lorsque le bloc de commande est monté sur la garniture de portière. [4] Dans une solution connue, le bloc de commande est fixé sur la garniture de portière par l'intermédiaire de clips de fixation. On connait ainsi par le document DE10042442 (A1), un bloc de commande électrique comprenant un clip de fixation en forme de W dont la partie centrale est fixée sur la portion arrière du boitier du bloc de commande, la fixation du bloc sur la garniture de la portière étant réalisée par les extrémités libres des deux portions périphériques du clip de fixation en forme de W, disposées de part et d'autre de la partie centrale. [5] On constate cependant qu'une telle solution présente des inconvénients. En effet, la patte de fixation en forme de W nécessite un espace important du fait de sa largeur, ce qui est problématique lorsque le bloc de commande doit être monté dans un espace de faible volume. En outre, la forme en W de la patte et sa rigidité peuvent entrainer une déformation non élastique pouvant rendre la patte inutilisable lors d'un remontage du bloc de commande sur l'élément interne de la portière. Enfin, le montage des clips de fixation sur le boitier peut s'avérer complexe et coûteux. [006] Dans une autre solution connue, les clips de fixation sont issus de matière du boitier, ce qui rend le bloc de commande coûteux à fabriquer et qui peut rendre les clips de 3056948 2 fixation rigides voire cassants. Aussi, lorsqu'un clip de fixation se casse, il est nécessaire de changer l'intégralité du boitier, ce qui est particulièrement coûteux et chronophage. [7] L'invention vise donc à résoudre ces inconvénients en proposant un bloc de commande qui est apte à être fixé de manière aisée et fiable sur une garniture de portière 5 d'un véhicule automobile. [8] A cette fin, la présente invention a tout d'abord pour objet un bloc de commande électrique pour portière de véhicule automobile, ledit bloc de commande comprenant un boitier de connexion électrique sur lequel est monté un enjoliveur et au moins un clip de fixation dudit bloc de commande sur une garniture de portière d'un véhicule automobile, le 10 bloc de commande étant remarquable en ce que ledit clip de fixation est monté sur ledit enjoliveur et est apte à s'engager dans une rainure de ladite garniture de portière. [9] Dans le bloc de commande selon l'invention, le montage des clips de fixation sur l'enjoliveur permet avantageusement de réduire l'espace nécessaire à la fixation du bloc sur la garniture. De plus, les clips de fixation n'étant pas issus de matière du boitier mais 15 montés sur l'enjoliveur, le bloc de commande est peu coûteux à fabriquer et, lorsqu'un clip de fixation se casse, ce dernier peut être aisément remplacé sans qu'il soit nécessaire de changer l'intégralité du boitier, ce qui rend la maintenance aisée et peu onéreuse. [0010] Selon une caractéristique de l'invention, le clip de fixation présente une forme de V et comprend une branche de liaison et une branche de fixation. Une telle forme en V ne 20 nécessite pas d'espace important et permet avantageusement de monter aisément le bloc de commande dans un espace de faible volume. De plus, un clip de fixation en forme en V monté entre la garniture et l'enjoliveur du bloc de commande est déformable élastiquement, ce qui permet de remonter le bloc de commande aisément sur la garniture de portière. 25 [0011] De manière préférée, la branche de liaison comprend à l'une de ses extrémités une tête fixée à l'enjoliveur et à son autre extrémité une base reliée à ladite branche de fixation et la branche de fixation se présente sous la forme d'une lame flexible comprenant à l'une de ses extrémités une base reliée à la base de la branche de liaison et à son autre extrémité une tête apte à s'engager dans une rainure d'une garniture de portière. 30 [0012] Avantageusement, la tête de la branche de fixation présente une portion concave afin de venir s'encastrer aisément dans la rainure de la garniture de portière. 3056948 3 [0013] Dans une forme de réalisation préférée, la tête de la branche de fixation comprend une languette apte à s'engager dans la rainure d'une garniture de portière. [0014] De préférence, la largeur de la languette est supérieure à la largeur de la lame flexible afin d'assurer un maintien efficace du clip de fixation dans la rainure de la 5 garniture. [0015] De préférence, la languette est reliée à la lame flexible par une portion de liaison s'étendant de la lame flexible vers la branche de liaison. [0016] Selon un aspect de l'invention, la tête de la branche de liaison comprend une partie centrale de laquelle s'étend un doigt supérieur de blocage du clip de fixation sur 10 l'enjoliveur du bloc de commande afin de permettre un montage solide du clip sur l'enjoliveur. [0017] Selon un autre aspect de l'invention, la tête de la branche de liaison comprend deux ailettes s'étendant chacune latéralement de la partie centrale, chaque ailette comprenant un doigt inférieur de blocage du clip de fixation sur l'enjoliveur du bloc de 15 commande afin de permettre un montage solide du clip sur l'enjoliveur. [0018] De manière préférée, la branche de liaison et la branche de fixation sont issues de même matière, ce qui rend le clip de fixation aisé à fabriquer et solide. [0019] Selon une caractéristique de l'invention, le clip de fixation est métallique, de préférence en acier, ce qui le rend solide et peu onéreux. 20 [0020] De préférence, le clip de fixation comprend un revêtement anticorrosif. [0021] De préférence encore, le bloc de commande comprenant un nombre pair de clips de fixation fixés symétriquement deux à deux sur l'enjoliveur du bloc de commande. [0022] L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un bloc de commande tel que présenté précédemment. 25 [0023] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins qui montrent : - la figure 1, une forme de réalisation d'un bloc de commande selon l'invention, 3056948 4 - la figure 2, une forme de réalisation d'un clip de fixation du bloc de commande de la figure 1, - la figure 3, une vue en coupe transversale du bloc de commande de la figure 1 monté sur une garniture de portière de véhicule automobile. 5 [0024] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à la fixation du bloc de commande selon l'invention sur une garniture de portière de véhicule automobile. Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule ou tout autre endroit du véhicule, est également visée par la présente invention. 10 [0025] La figure 1 représente une forme de réalisation du bloc de commande 1 selon l'invention. Dans cet exemple non limitatif, le bloc de commande est destiné à être monté sur une garniture interne d'une portière de conducteur d'un véhicule automobile, par exemple au niveau de l'accoudoir. Il va de soi que le bloc de commande pourrait être monté à tout autre endroit adapté du véhicule. 15 [0026] Un tel bloc de commande permet la commande de certains équipements électriques du véhicule (non représentés) tels que, par exemple, les lève-vitres électriques, les rétroviseurs électriques ou tout autre équipement connu. [0027] En référence à la figure 1, le bloc de commande 1 comprend un boitier 10 de connexion électrique sur lequel est monté un enjoliveur 20. 20 [0028] Le boitier 10 est réalisé en un matériau plastique et comporte sur sa face inférieure (en référence à la figure 1) une pluralité de boutons de commande 110A, 110B et de connecteurs 120 permettant de relier lesdits boutons de commande 110A, 110B au réseau électrique du véhicule. Les boutons de commande 110A, 110B comprennent dans cet exemple non limitatif quatre boutons de commande 110A des lève-vitres électriques et 25 un bouton de commande 110B du réglage des rétroviseurs du véhicule. [0029] Comme illustré sur les figures 1 à 3, l'enjoliveur 20 s'étend autour des boutons de commande 110A, 110B de sorte à masquer le boitier 10 et les connexions électriques (non représentées) une fois le bloc de commande 1 monté sur la garniture 5 de portière. Plus précisément, comme illustré sur la figure 3 qui est une vue en coupe transversale selon 30 l'axe XX de la figure 1, l'enjoliveur 20 comprend une portion intérieure 20A fixée sur le boitier 10 et une portion extérieure 20B constituant un rebord agencé pour recouvrir en 3056948 5 partie la garniture 5 lorsque le bloc de commande 1 est monté sur la garniture 5 de portière. [0030] A cette fin, le bloc de commande 1 comprend dans cet exemple une pluralité de clips de fixation 30. Selon l'invention, chaque clip de fixation 30 est une pièce rapportée 5 montée directement sur la portion intérieure 20A de l'enjoliveur 20 et qui est apte à s'engager dans une rainure 5A correspondante de la garniture 5 de portière. Comme illustré sur la figure 3, le montage des clips de fixation 30 sur la portion intérieure 20A de l'enjoliveur 20 permet d'utiliser des clips de fixation 30 de faibles dimensions de sorte que l'espace entre la portion intérieure 20A de l'enjoliveur 20 et la garniture 5 soit réduit au 10 minimum, par exemple moins de 4 mm. Dans cet exemple préféré, les clips de fixation 30 sont métalliques, de préférence réalisés en acier, et sont enrobés d'un revêtement anticorrosif. [0031] Dans l'exemple illustré à la figure 2, le clip de fixation 30 est une pièce monobloc présentant une forme de V et comprenant une branche de liaison 30A et une branche de 15 fixation 30B issues de même matière. [0032] La branche de liaison 30A comprend à l'une 30A-1 de ses extrémités une tête 300A, apte à être fixée à l'enjoliveur 20, et à son autre extrémité 30A-2 une base 310A reliée à la branche de fixation 30B. La tête 300A de la branche de liaison 30A comprend une partie centrale 300A-1 de laquelle s'étend un doigt 300A-2 supérieur de blocage du 20 clip de fixation 30 sur l'enjoliveur 20 du bloc de commande 1. Dans cet exemple, la tête 300A de la branche de liaison 30A comprend également deux ailettes 300A-3 s'étendant chacune latéralement de la partie centrale 300A-1, chaque ailette 300A-3 comprenant un doigt inférieur 300A-4 de blocage du clip de fixation 30 sur l'enjoliveur 20 du bloc de commande 1. 25 [0033] La branche de fixation 30B se présente sous la forme d'une lame flexible comprenant à l'une 30B-2 de ses extrémités une base 310B reliée à la base 310A de la branche de liaison 30A et à son autre extrémité 30B-1 une tête 300B apte à s'engager dans une rainure 5A d'une garniture 5 de portière(figure 3) afin de fixer le bloc de commande 1. De manière avantageuse, la tête 300B de la branche de liaison 30B 30 présente une portion concave permettant de faciliter son insertion dans la rainure 5A de la garniture 5 de portière. Dans cet exemple, cette portion concave comprend une languette 300B-1 apte à s'engager dans la rainure 5A de la garniture 5 de portière dont la largeur L1 est supérieure à la largeur L2 de la lame flexible. Cette languette 300B-1 est reliée à la 3056948 6 lame flexible par une portion de liaison 300B-2 s'étendant de la lame flexible vers la branche de liaison 30A. [0034] Les largeurs et longueurs respectives de la branche de liaison 30A et de la branche de fixation 30B peuvent être réduites de manière à fixer le bloc de commande 1 5 dans un espace de faibles dimensions. A titre d'exemple, la largeur de la portion de la branche de liaison 30A située entre la tête 300A et la base 310A et la largeur de la portion de la branche de fixation 30B située entre la tête 300B et la base 310B, peuvent être inférieures à 4 mm. De même, la longueur de la branche de liaison 30A et la longueur de la branche de fixation 30B peuvent avantageusement être inférieures à 20 mm. 10 [0035] Dans cet exemple, le bloc de commande 1 comprend un nombre pair de clips de fixation 30 fixés symétriquement deux à deux sur l'enjoliveur 20 afin de fixer le bloc de commande 1 solidement et de manière équilibrée sur la garniture 5 de portière. En variante, il va de soi que le bloc de commande 1 pourrait comprendre un nombre impair de clips de fixation 30. REVENDICATIONS1. Bloc de commande (1) électrique pour portière de véhicule automobile, ledit bloc de commande (1) comprenant un boitier (10) de connexion électrique sur lequel est monté un enjoliveur (20) et au moins un clip de fixation (30) dudit bloc de commande (1) sur une garniture (5) de portière d'un véhicule automobile, le bloc de commande (1) étant caractérisé en ce que ledit clip de fixation (30) est monté sur ledit enjoliveur (20) et est apte à s'engager dans une rainure (5A) de ladite garniture (5) de portière. 2. Bloc de commande (1) selon la revendication 1, dans lequel le clip de fixation (30) présente une forme de V et comprend une branche de liaison (30A) et une branche de fixation (30B). 3. Bloc de commande (1) selon la revendication précédente, dans lequel la branche de liaison (30A) comprend à l'une de ses extrémités une tête (300A) fixée à l'enjoliveur (20) et à son autre extrémité une base (310A) reliée à ladite branche de fixation (30B) et dans lequel la branche de fixation (30B) se présente sous la forme d'une lame flexible comprenant à l'une de ses extrémités une base (310B) reliée à la base (310A) de la branche de liaison (30A) et à son autre extrémité une tête (300B) apte à s'engager dans une rainure (5A) d'une garniture (5) de portière. 4. Bloc de commande (1) selon la revendication précédente, dans lequel la tête (300A) de la branche de fixation (30A) présente une portion concave. 5. Bloc de commande selon l'une des revendications 3 et 4, dans lequel la tête de la branche de fixation (30B) comprend une languette apte à s'engager dans la rainure (5A) d'une garniture (5) de portière et dont la largeur est supérieure à la largeur de la lame flexible. 6. Bloc de commande selon la revendication précédente, dans lequel la languette (300B- 1) est reliée à la lame flexible par une portion de liaison (300B-2) s'étendant de la lame flexible vers la branche de liaison (30A). 7. Bloc de commande (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la tête (300A) de la branche de liaison (30A) comprend une partie centrale (300A-1) de laquelle s'étend un doigt supérieur (300A-2) de blocage du clip de fixation (30) sur l'enjoliveur (02) du bloc de commande (1). 3056948 8 8. Bloc de commande (1) selon la revendication précédente, dans lequel la tête (300A) de la branche de liaison (30A) comprend deux ailettes (300A-3) s'étendant chacune latéralement de la partie centrale (300A-1), chaque ailette (300A-3) comprenant un doigt inférieur (300A-4) de blocage du clip de fixation (30) sur l'enjoliveur (20) du bloc 5 de commande (1). 9. Bloc de commande (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le clip de fixation (30) est métallique. 10. Véhicule automobile comprenant un bloc de commande (1) selon l'une des revendications précédentes. 10