FR 3062155 A1 20180727 FR 1750472 A 20170120 1 La présente invention concerne le domaine des volets roulants et a trait, tout particulièrement, aux caissons tunnels aptes à intégrer le mécanisme d'enroulement du tablier d'un tel volet roulant. La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif de 5 fermeture d'un caisson tunnel de volet roulant de structure en « U » dont les extrémités latérales sont fermées par des joues supports. Il est connu d'intégrer dans la maçonnerie d'une construction au-dessus d'une ouverture destinée à réaliser une porte, fenêtre ou similaire, des caissons tunnels positionnés en position inversée du « U ». Ces caissons 10 tunnels sont préfabriqués, en polystyrène ou plus généralement en fibre de bois et ciment et sont prévus pour accueillir, ultérieurement, l'intégralité du mécanisme d'enroulement du tablier d'un volet roulant. De tels caissons tunnels sont refermés à leurs extrémités latérales par des joues supports sur lesquelles sont à même d'être fixés les éléments du 15 mécanisme d'enroulement du tablier du volet roulant. Au niveau de sa face inférieure, ce caisson tunnel comporte des embases d'appui, lui permettant de reposer sur la maçonnerie, au-dessus de l'ouverture destinée à accueillir, ultérieurement, une menuiserie de type porte, fenêtre ou similaire. L'accès au volume intérieur de ce caisson s'effectue au travers de la 20 portion laissée ouverte de sa face inférieure. Bien évidemment et après mise en place du mécanisme d'enroulement du tablier du volet roulant, cette ouverture en face inférieure du caisson est refermée par ce qui est appelé, usuellement, une sous-face réalisée par une plaque ou un profilé plat. Cette sous-face délimite nécessairement, du côté, selon le cas, interne ou externe 25 du caisson, une fente pour le passage du tablier du volet roulant. De manière classique, cette sous-face est définie par un profilé plat en matière plastique ou métallique dont son chant, opposé à la fente, est apte à venir s'engager dans une rainure de section ajustée, que comporte, précisément, en bordure inférieure du côté externe et/ou interne, le caisson 30 tunnel. Par ailleurs, des vis de fixation traversent les extrémités de cette sous-face pour venir se loger dans le caisson. 3062155 2 De tels caissons tunnels sont disponibles dans différentes dimensions en fonction notamment de la taille du rideau du volet roulant. Il s'ensuit notamment que l'ouverture de ce caisson présente une largeur variable. De même, la fente de passage du rideau du volet roulant présente une largeur variable en fonction de l'épaisseur du rideau. Il apparait en pratique nécessaire de disposer d'une large gamme dimensionnelle de sous-faces pour répondre aux diverses configurations d'installation. Cette contrainte conduit fréquemment à des solutions pis allers nécessitant par exemple des opérations de découpe de la sous-face altérant son aspect ou de laisser une fente de passage pour le rideau qui n'est pas ajustée à l'épaisseur du rideau. La présente invention vise à remédier à ce problème technique en proposant une sous-face pour un caisson tunnel, présentant une largeur réglable pour s'adapter à la taille des caissons tunnels et aux variations de largeur de la fente de passage pour le rideau. Pour remédier à ce problème technique, l'objet de l'invention concerne une sous-face pour caisson tunnel destiné à recevoir le tablier d'un volet roulant, cette sous-face présentant un bord longitudinal arrière à partir duquel est aménagé un système d'assemblage avec le caisson tunnel et un bord longitudinal avant délimitant une fente de passage pour le tablier du volet. Selon l'invention, elle comporte une plaque support muni du système d'assemblage avec le caisson tunnel et comportant sur sa face interne, une série de dents aménagées parallèlement au bord longitudinal arrière, cette sous-face comportant également une plaque de réglage présentant un bord longitudinal avant délimitant la fente de passage, cette plaque de réglage coopérant avec au moins un crochet coopérant avec l'une des dents de la plaque support pour assurer l'assemblage entre la plaque support et la plaque de réglage à une largeur déterminée. De plus, la sous-face selon l'invention peut présenter en outre en combinaison au moins l'une et/ou l'autre des caractéristiques additionnelles suivantes : 3062155 3 - les dents sont aménagées d'un bord transversal à l'autre de la plaque support ; - les dents sont aménagées de manière que la dent la plus proche du bord longitudinal avant de la plaque support délimite avec ce bord 5 longitudinal avant, une surface de portée pour la plaque de réglage ; - les dents sont aménagées de manière à présenter chacune, une surface d'appui pour la plaque de réglage ; - les dents sont aménagées jusqu'au système d'assemblage avec le caisson tunnel venant s'engager dans une rainure aménagée en bordure du 10 caisson tunnel ; - la plaque support et la plaque de réglage sont assemblées entre elles par une série de crochets répartis le long d'une dent ; - chaque crochet est fixé en position sur la plaque support et la plaque de réglage à l'aide d'une vis de fixation ; 15 - la plaque de réglage présente sur sa face interne, une butée avec laquelle coopère au moins un crochet ; - la plaque de réglage est pourvue d'un profilé raidisseur s'étendant à partir du bord longitudinal avant de la plaque de réglage ; - la plaque de réglage est pourvue au niveau de son bord longitudinal 20 avant, d'un caisson ouvert de fixation par clipage du profilé raidisseur. Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. Les Figures 1 et 2 sont des vues en coupe élévation d'un caisson 25 tunnel pour volet roulant équipé d'une sous-face conforme à l'invention, illustrée pour délimiter deux largeurs différentes pour la fente de passage pour le tablier du volet roulant. La Figure 3 est une vue en perspective d'une sous-face conforme à l'invention illustrée en position non assemblée. 30 La Figure 4 est une vue en coupe élévation d'une sous-face conforme à l'invention en position assemblée. 3062155 4 La Figure 5 est une vue en coupe élévation montrant un détail caractéristique d'une sous-face conforme à l'invention. Comme cela apparaît clairement sur les figures, l'objet de l'invention a trait au domaine du volet roulant et concerne plus précisément une sous-face 5 1 pour un caisson tunnel 2 d'un volet roulant non représenté de tous types. Classiquement, un tel caisson 2 est destiné à être intégré dans la maçonnerie d'une construction et repose au niveau de ses extrémités, par une embase d'appui 3, en partie supérieure d'un tableau correspondant à une porte, une fenêtre ou analogue. Ce caisson 2 de structure en « U » est 10 refermé à ses extrémités latérales par des joues de support pour le mécanisme d'enroulement du tablier du volet roulant. Ce caisson 2 est monté en position inversée de manière à présenter en partie inférieure, une ouverture en partie refermée par la sous-face 1. Cette sous-face 1 présente un bord longitudinal avant la délimitant avec 15 une paroi 2a par exemple interne du caisson, une fente 6 de passage pour le tablier du volet roulant. Cette fente 6 possède une largeur adaptée à l'épaisseur du tablier roulant pour permettre son libre coulissement. Bien entendu, la fente de passage 6 peut être définie entre le bord longitudinal avant la de la sous-face 1 et la paroi externe 2b du caisson, située à 20 l'opposé de la paroi interne 2a. Conformément à l'invention, la sous-face 1 est composée de deux pièces à savoir une plaque support 8 et une plaque de réglage 9 montée sur la plaque support 8 dans une position de recouvrement plus ou moins importante afin d'obtenir la largeur souhaitée pour la fente 6. La plaque 25 support 8 et la plaque de réglage 9 possèdent une longueur adaptée pour s'étendre jusqu'aux extrémités latérales du caisson. A cet effet, la plaque support 8 et la plaque de réglage 9 peuvent être éventuellement recoupées en fonction des dimensions du caisson. La plaque support 8 comporte à l'opposé d'un bord longitudinal arrière 30 8a, un bord longitudinal avant 8b destiné à être recouvert par la plaque de réglage 9. Le bord longitudinal avant 8b de la plaque support 8 est 3062155 5 considéré comme le bord le plus proche de la fente 6 de passage pour le rideau du volet roulant. Selon une variante préférée de réalisation, la plaque support 8 et la plaque de réglage 9 sont réalisées en aluminium peint selon divers coloris 5 choisis. Bien entendu, la plaque support 8 et la plaque de réglage 9 peuvent être réalisées en tous matériaux appropriés. La plaque support 8 comporte un système d'assemblage 11 avec le caisson 2 permettant la fixation de la plaque support 8 sur le caisson 2, au niveau de la paroi du caisson qui s'étend à l'opposé de la fente de passage 6 10 du rideau à savoir la paroi externe 2b du caisson dans l'exemple illustré. Dans l'exemple de réalisation illustré sur les dessins, la plaque support 8 est engagée dans une rainure 12 présentée par l'embase de la paroi externe 2b du caisson. La plaque support 8 comporte en tant que système d'assemblage 11, une languette 13 s'étendant à distance en vis-à-vis d'une partie distale 15 8c de la plaque support pour définir une gorge 15 d'insertion pour la rainure 12. Cette languette 13 qui présente un caractère flexible est dirigée vers le bord longitudinal arrière 8a qui est pourvu d'une nervure d'appui 16 venant en contact sur l'embase 3 du caisson du volet. Avantageusement, la plaque support 8 est assemblée fixement en 20 position sur le caisson 2 à l'aide de vis traversant la partie distale de la plaque support 8. La plaque support 8 comporte une face externe Se dirigée vers l'extérieur du caisson 2 et présentant une surface s'étendant sensiblement dans un plan, avec un aspect lisse par exemple. La plaque support 8 25 comporte, à l'opposé de la face externe 8e, une face interne 8i dirigée vers l'intérieur du caisson, et munie d'une série de dents 17 aménagées parallèlement au bord longitudinal arrière 8a. Deux dents 17 consécutives délimitent entre elles une gorge 18. Selon la variante illustrée sur les dessins, les dents 17 et les gorges 30 18 sont aménagées d'un bord transversal à l'autre de la plaque support 8. Selon une variante avantageuse de réalisation, les dents 17 sont aménagées de manière à présenter chacune, une surface d'appui 17a pour 3062155 6 la plaque de réglage. Ainsi, tel que cela ressort plus précisément de la Fig. 4, chaque dent 17 comporte à l'opposé de son embase, une surface d'appui 17a plane. Selon une variante avantageuse de réalisation, les dents 17 sont 5 aménagées de manière que la dent la plus proche du bord longitudinal avant 8b de la plaque support délimite avec ce bord longitudinal avant 8b, une surface de portée 8p pour la plaque de réglage 9. Ainsi, tel que cela ressort plus précisément de la Fig. 4, la dent 17 la plus proche du bord longitudinal avant 8b de la plaque support est aménagé à une distance déterminée de ce 10 bord longitudinal avant 8b, pour laisser subsister une surface suffisante 8p pour supporter en porte à faux la plaque de réglage 9. Selon l'exemple de réalisation illustré sur les dessins, les dents 17 sont aménagées jusqu'au système d'assemblage 11, c'est à dire jusqu'à la languette 13. Les dents 17 sont séparées entre elles d'un pas P correspond 15 au pas de réglage de la largeur de la fente de passage 6, comme cela sera mieux compris dans la suite de la description. La plaque de réglage 9 de la sous-face présente un bord longitudinal arrière 9b destiné à venir en recouvrement de la plaque support 8. La plaque de réglage 9 de la sous-face présente à l'opposé du bord longitudinal 20 arrière 9b, un bord longitudinal avant la qui constitue le bord longitudinal avant de la sous-face 1. Ainsi, le bord longitudinal avant la de la plaque de réglage 9 délimite avec la paroi interne 2a, la fente de passage 6. La plaque de réglage 9 présente une face externe 9e dirigée vers l'extérieur du caisson et présentant de préférence une finition analogue à la finition de la face 25 externe Se de la plaque support. La plaque de réglage 9 présente à l'opposé de la face externe 9e, une face interne 9i munie d'une butée 19. La plaque de réglage 9 et la plaque support 8 sont assemblées ensemble à l'aide d'au moins un cavalier, clip ou crochet 21 engagé dans l'une des dents 17 de la plaque support 8. Les crochets 21 sont adaptés 30 pour assurer l'assemblage entre la plaque support 8 et la plaque de réglage 9 pour une largeur déterminée de la sous-face 1. 3062155 7 Chaque crochet 21 comporte une âme centrale 21a prolongée d'un côté, par une patte recourbée arrière 21b venant s'engager à l'intérieur d'une gorge 18 aménagée entre deux dents 17. Bien entendu, les crochets 21 coopèrent avec l'une des dents 17 choisies pour obtenir la fente de 5 passage 6 avec la largeur souhaitée. Chaque crochet 21 est prolongé du côté opposé muni de la patte recourbée arrière 21b, par une patte recourbée avant 21c venant coopérer avec la face interne 91 de la plaque de réglage permettant de bloquer en position, la plaque de réglage 9 sur la plaque support 8. De préférence, la 10 patte recourbée avant 21c du crochet 21 coopère avec la butée 19 pour retenir en position la plaque de réglage 9. Par exemple, la butée 19 est une nervure aménagée au niveau du bord longitudinal arrière 9b et s'étendant d'un bord transversal à l'autre de la plaque de réglage. Dans l'exemple illustré à la figure 3, les crochets 21 sont au nombre 15 de deux, mais il est clair que le nombre de crochets utilisés pour assembler la plaque support 8 avec la plaque de réglage 9 peut être différent. De préférence, les crochets 21 sont répartis régulièrement le long des plaques de support et de réglage. Selon une variante avantageuse de réalisation, chaque crochet 21 est 20 fixé en position sur la plaque support 8 et la plaque de réglage 9 à l'aide d'une vis de fixation. La plaque support 8 et la plaque de réglage 9 sont ainsi assemblées dans une position fixe en s'étendant en porte à faux à partir d'une paroi du caisson. La largeur de la sous-face 1 peut ainsi être réglée entre une position de largeur minimale (Fig. 1) dans laquelle le crochet 21 25 coopère avec la dent 17 située la plus éloignée possible du bord longitudinal avant 8b de la plaque support et une position de largeur maximale (Fig. 2) dans laquelle le crochet 21 coopère avec la dent 17 située la plus proche du bord longitudinale avant 8b de la plaque support. Bien entendu, en position de largeurs minimale et maximale, la sous-face 1 délimite une fente 6 de 30 largeur respectivement maximale et minimale. Avantageusement, la plaque de réglage 9 est pourvue d'un profilé raidisseur 24 s'étendant à partir du bord longitudinal avant la de la plaque 3062155 8 de réglage 9. Dans l'exemple de réalisation illustré à la Fig. 5, la plaque de réglage 9 est pourvue au niveau de son bord longitudinal avant la, d'un caisson ouvert 9g de fixation par clipage du profilé raidisseur 24. Ce profilé raidisseur 24 comporte avantageusement des rainures 25 coopérant avec 5 des nervures 26 présentées par le caisson ouvert 9g de fixation. Avantageusement, le profilé raidisseur 24 comporte une paroi de guidage 28 s'élevant à partir de la face interne 9i de la plaque de réglage 9, pour venir se positionner dans un coin du caisson. Cette paroi 28 présente une inclinaison de l'ordre de 45° pour contribuer au guidage du rideau du 10 volet roulant lors de son enroulement à l'intérieur du caisson. REVENDICATIONS1 - Sous-face (1) pour caisson tunnel (2) destiné à recevoir le tablier d'un volet roulant, cette sous-face présentant un bord longitudinal arrière (8a) à partir duquel est aménagé un système d'assemblage (11) avec le caisson tunnel et un bord longitudinal avant (1a) délimitant une fente de passage (6) pour le tablier du volet, caractérisée en ce qu'elle comporte une plaque support (8) muni du système d'assemblage (11) avec le caisson tunnel et comportant sur sa face interne, une série de dents (17) aménagées parallèlement au bord longitudinal arrière (8a), cette sous-face (1) comportant également une plaque de réglage (9) présentant un bord longitudinal avant (1a) délimitant la fente de passage (6), cette plaque de réglage (9) coopérant avec au moins un crochet (21) coopérant avec l'une des dents (17) de la plaque support pour assurer l'assemblage entre la plaque support (8) et la plaque de réglage (9) à une largeur déterminée. 2 - Sous-face selon la revendication 1, caractérisée en ce que les dents (17) sont aménagées d'un bord transversal à l'autre de la plaque support (8). 3 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les dents (17) sont aménagées de manière que la dent (17) la plus proche du bord longitudinal avant (8b) de la plaque support (8) délimite avec ce bord longitudinal avant, une surface de portée (8p) pour la plaque de réglage (8). 4 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les dents (17) sont aménagées de manière à présenter chacune, une surface d'appui (17a) pour la plaque de réglage. 5 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les dents (17) sont aménagées jusqu'au système d'assemblage (11) avec le caisson tunnel venant s'engager dans une rainure (12) aménagée en bordure du caisson tunnel. 6 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la plaque support (8) et la plaque de réglage (9) sont assemblées entre elles par une série de crochets (21) répartis le long d'une dent. 3062155 10 7 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque crochet (21) est fixé en position sur la plaque support (8) et la plaque de réglage (9) à l'aide d'une vis de fixation. 8 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en 5 ce que la plaque de réglage (9) présente sur sa face interne (9i), une butée (19) avec laquelle coopère au moins un crochet (21). 9 - Sous-face selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la plaque de réglage (9) est pourvue d'un profilé raidisseur (24) s'étendant à partir du bord longitudinal avant (1a) de la plaque de réglage 10 (9). 10 - Sous-face selon la revendication 9, caractérisée en ce que la plaque de réglage (9) est pourvue au niveau de son bord longitudinal avant, d'un caisson ouvert (9g) de fixation par clipage du profilé raidisseur (24).