FR 3050221 A1 20171020 FR 1600641 A 20160415 1 SYSTÈME DE GUIDAGE AU SOL POUR ANIMAUX ET CLÔTURE DONT L'IMPLANTATION DE POTEAUX SOUTENANT SON GRILLAGE UTILISE LEDIT SYSTÈME DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION La présente invention concerne un système de guidage au sol de différentes sortes d'animaux, allant des petits animaux, tels des batraciens ou des petits rongeurs à des animaux plus 10 lourds et fouisseurs, tels des sangliers. Pour ce qui est des petits animaux, ce système est notamment destiné à les guider au bord des routes ou des voies ferrées, en orientant leurs déplacements jusqu'à des entrées de tunnels percés de part en part sous lesdites routes ou lesdites 15 voies ferrées et, pour ce qui est des plus gros animaux fouisseurs, il est destiné à leur rendre impossibles certains de leurs passages traditionnels en forçant leurs déplacements jusqu'à d'autres lieux de passage où ils n'auront pas le loisir de développer leur pouvoir de destruction. 20 L'invention a également pour objet une clôture constituée d'un grillage et de poteaux soutenant de place en place ledit grillage, l'implantation de ces poteaux utilisant le système de guidage précité. 25 ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION Le déplacement de petits animaux tels des batraciens, notamment des grenouilles et des crapauds, ou des petits rongeurs, traversant les routes et les voies ferrées, notamment 30 pendant les périodes du frai pour ce qui est des batraciens, cause un problème de mortalité important de ces animaux dont la plupart sont alors écrasés par les véhicules. En outre, ces traversées de route par les animaux peuvent aussi causer une 3050221 2 surprise ou une peur sur les conducteurs, leur faisant dévier leurs véhicules pour éviter les animaux avec par conséquent des risques d'accident. Afin d'empêcher une traversée de la route ou de la voie 5 ferrée par les petits animaux, il est connu de réaliser sous la route ou sous la voie ferrée, de manière espacée, des tunnels de passage pour ces animaux, et de disposer sur un bord, voire sur les deux bords de la route ou de la voie ferrée, un système de guidage des animaux arrivant sur ce guide d'un côté (qui 10 sera appelé dans toute la suite de la description « côté avant ») qui les contraint à se déplacer le long dudit guide vers l'entrée d'un tunnel. A cet endroit, leur instinct les conduit à s'engager à l'intérieur du tunnel et, ainsi, les animaux peuvent atteindre sans dommage l'autre bord de la route 15 ou de la voie ferrée. En particulier, il est connu de réaliser des systèmes de guidage avec une bâche en matière plastique ou avec un grillage à mailles fines, formant une bande continue de petite hauteur constituant un obstacle qu'en théorie les petits animaux ne 20 peuvent surmonter. Cette bande est alors simplement posée sur le sol, en dépassant au-dessus ou en formant le versant arrière d'une tranchée conduisant au tunnel, ce qui a pour effet d'empêcher les animaux tombés dedans de remonter par l'autre versant. De tels systèmes de guidage présentent l'inconvénient 25 évident d'être d'une très grande fragilité, notamment de ne pas pouvoir résister aux engins utilisés pour couper les herbes, par exemple les débroussailleuses ; une telle faiblesse, inhérente à leur constitution, impose en pratique leur remplacement après chaque tonte d'herbe. 30 Un autre système de guidage connu, présenté notamment par le document EP-1.005.787, comporte des rails constitués de tôles présentant un pli inférieur tourné vers l'avant, formant ainsi un rebord inférieur posé sur le sol, et un pli supérieur tourné également vers l'avant, formant en quelque sorte un 3050221 3 bavolet constituant un obstacle en surplomb que l'animal ne peut franchir. Les deux extrémités de ces rails de guidage comportent au niveau de leurs deux plis, sur chaque rebord inférieur et sur 5 chaque rebord supérieur, une fente destinée à recevoir l'aile latérale avant d'un pieu qui est planté dans le sol et qui est formé par un profilé présentant une section en forme de H. Les rails peuvent ainsi s'emboîter sur le profilé en H et l'assemblage et le maintien de l'ensemble alors emboîté est de 10 ce fait assuré. Le rebord inférieur de chaque extrémité de chaque rail comporte également un perçage apte à recevoir une vis permettant la fixation d'une languette de raccordement, recouvrant à la fois les extrémités des rebords de deux rails 15 contigus pour les relier ainsi entre eux. Le haut du pieu est situé au niveau supérieur des rails, ce qui permet à un capuchon supérieur doté d'un retour en forme de crochet de recouvrir alors tous ces éléments et de les maintenir entre eux à l'aide de fixations de type vis et écrous qui traversent les 20 ailes arrières du capuchon et, respectivement, du profilé en H. Toutefois, ce système de guidage pose des problèmes de montage, dans la mesure où des pieux spécifiques à section transversale en H doivent être installés de manière particulière pour recevoir les rails de guidage, avec entre les 25 pieux un espacement rigoureusement constant correspondant à la longueur de chaque rail. En outre, ces pieux à section en H n'ont aucune autre utilité que celle exposée ci-dessus, qui est de réunir fixement les rails placés bout à bout. Or, de ce qui précède, l'on comprend que, de part et 30 d'autre de chaque rail d'une telle construction, le sol n'est pas au même niveau et qu'il existe un dénivelé dont la hauteur est sensiblement égale à celle des tôles constituant les rails aboutés. 3050221 guidage guidage 10 mailles poteaux, toute la 4 Pour empêcher les petits animaux, de passer par-dessus un rail sait à ce propos qu'il faut donc une hauteur de dénivelé, 5 constitue en conséquence un véritable cyclistes en VTT qui construit est donc en l'associant à une clôture constituée d'un grillage à et de préférence au perdre de terrain. ou les généralement laquelle longueur en place par des clôture longe ledit système de guidage sur de cet ouvrage en étant disposée en retrait plus près de ce dernier afin de ne pas circulent à proximité du système de conformément au document EP-1.005 787. préconisé de compléter un tel système de larges soutenu de place en effectuant un simple prévoir une hauteur de d'au moins 40 cm. danger pour batraciens Un tel OU les rongeurs, saut, on rail, et dénivelé piétons 30 dispcilitant se compose de clôture en arrière du système de guidage, utilisés pour s 25 nécessaire de prévoir, l'implantation d'autres poteaux qui seront spécifiquement s'en trouve d'autant augmenté. On connaît par ailleurs selon le brevet FR-2.568.615 un trois parties, à proprement La clôture est alors implantée dans la partie de terrai située le plus en hauteur n , c'est-à-dire en arrière du système de guidage, car si cette clôture était située de l'autre implantée en avant du côté, système de guidage, dans la terrain la plus basse, les partie de petits animaux profiteraient du 20 grillage pour s'agripper, grimper et passer ainsi au-dessus de l'ouvrage. Les pieux à section transversale en H ne peuvent d'aucune utilité dans la construction de la clôture. Pour réaliser cette dernière, il est en conséquence i outenir le gr liage. Le coût d'un tel ensemble 15 parler d'un profilé dont la section celle du poteau de clôture ositif fa ation de clôtures. l'implant Ce dispositif à savoir le grillage, le poteau de et une embase qui est constituée transversale est congruente de et qui est battue dans le sol afin être 3050221 5 de constituer une base autour de laquelle le poteau de clôture à proprement parler va être emmanché. Le poteau et l'embase ont la forme de profilés à section transversale en C dont chacune des deux ailes est prolongée 5 d'un retour dirigé vers le plan longitudinal de symétrie de ce C. L'embase est en outre dotée d'une pelle de forme trapézoïdale soudée à la face extérieure des deux retours d'ailes. Et, pour sa part, le poteau à proprement parler est doté sur son âme, c'est-à-dire sur sa face opposée à celle des deux retours d'ailes, de crochets dont l'extrémité libre est tournée vers le haut, ces crochets, le plus souvent dénommés linguets, étant prédécoupés et préformés au cours de l'opération de profilage du profilé du poteau. Les linguets sont destinés à l'accrochage et au maintien des fils de la clôture. Ils sont parfois rabattus sur l'âme du poteau après la mise en position des fils de grillage, ceci afin de mieux retenir ce dernier. La pelle trapézoïdale est soudée au poteau d'embase de sorte que ses deux petits côtés convergent vers l'extrémité basse de ladite embase. Elle est soudée sensiblement à mi-hauteur du poteau d'embase de sorte à délimiter une partie inférieure d'embase qui est destinée, avec la pelle, à être enterrée et une partie supérieure d'embase qui est destinée à recevoir extérieurement la partie inférieure du poteau de clôture à proprement parler. L'embase est donc battue dans le sol jusqu'à ce que la grande base de sa pelle ainsi enterrée vienne à affleurer le sol. On comprend alors que la pelle trapézoïdale à deux fonctions : lors de l'emboîtement du poteau de clôture à proprement parler dans le poteau d'embase, sa grande base fait office de butée pour ledit poteau de clôture, et par ailleurs elle facilite et consolide l'ancrage d'un tel poteau de clôture dans le sol. 3050221 6 On déduit de ce qui précède qu'il serait idéal, au moins sur un plan économique, que les poteaux d'embase connus du brevet FR-2.568.515 puissent également servir de pieux lors de la réalisation de tout système de guidage de petits animaux. 5 Il serait ainsi possible d'implanter le système de guidage en utilisant les embases connues du document précité et, ultérieurement, d'emmancher sur lesdites embases les poteaux de clôture à proprement parler qui serviront alors de soutien pour le grillage de la clôture. 10 L'économie réalisée serait double puisqu'il y aurait moins de matériaux utilisés d'une part et les deux opérations successives - réalisation du système de guidage et réalisation de la clôture - seraient unifiées. On sait par ailleurs que les animaux fouisseurs tels les 15 sangliers occasionnent des dégâts considérables en tous lieux qu'ils traversent. Qu'ils se déplacent ou non en hardes, ces animaux détruisent les cultures et constituent des dangers constants aux abords des routes et des voies ferrées. Ils ont en outre tendance à suivre des trajets qui leur sont 20 traditionnels d'où, le long de ces trajets, la réalisation de dommages récurrents. Or, il est difficile, si ce n'est impossible, de détourner les sangliers de leurs lieux de passages habituels. Il serait donc bon de pouvoir disposer de moyens aptes à détourner les déplacements des sangliers et à 25 les contraindre à emprunter d'autres passages où ils seront dans l'impossibilité de provoquer des dégâts. DESCRIPTION GÉNÉRALE DE L'INVENTION 30 La présente invention a notamment pour but, s'agissant des petits animaux, de proposer des perfectionnements aux dispositifs connus de la technique antérieure qui permettent effectivement d'unifier les deux opérations détaillées ci-dessus. L'invention a également pour but, avec une 3050221 7 transformation mineure, de proposer des moyens permettant de détourner les déplacements habituels des animaux fouisseurs. Elle propose à cet effet un système de guidage au sol pour animaux, notamment de petits animaux tels des batraciens et des 5 petits rongeurs, ou d'animaux fouisseurs tels des sangliers, ledit système étant du type constitué de pieux prévus pour être plantés sensiblement verticalement dans le sol et de rails de guidage formés par des tôles prévues pour être posées sur le sol, sensiblement perpendiculairement à celui-ci, voire être 10 partiellement enterrées, lesdits rails de guidage étant assujettis aux pieux, par exemple par vissage, caractérisé en ce que chaque pieu de ce système est un poteau d'embase constitué d'un profilé métallique à section transversale en C, dont chacune des deux ailes est prolongée d'un retour dirigé 15 vers le plan longitudinal de symétrie de ce C, et d'une pelle soudée à la face extérieure des deux retours d'ailes et en ce que les moyens de fixation des rails aux pieux sont pour partie disposés à l'intérieur du profilé en C et pour leur autre partie émergent de celui-ci par sa fente longitudinale 20 délimitée par les deux retours, chaque moyen de fixation assurant le maintien et le blocage du rail relativement au poteau d'embase en C selon au moins deux directions orthogonales, à savoir une direction horizontale et une direction verticale par pression du rail contre la face 25 extérieure des retours dudit poteau d'embase. Un avantage supplémentaire de ce système de guidage est que, indifféremment, soit la clôture, soit le système de guidage est réalisé en premier, les rails, ou inversement les poteaux de clôture, pouvant par la suite être posés sur 30 l'existant et y être alors ajustés puis fixés. Suivant le type de fixation choisi, on peut en effet s'affranchir de toute contrainte sur l'espacement les poteaux, ce qui permet d'utiliser facilement les poteaux d'une clôture existante. 3050221 8 Un autre avantage du système de guidage selon l'invention est que, puisqu'il peut équiper une clôture existante pourvu que les poteaux de celle-ci qui soutiennent le grillage aient une section transversale en C et que ces poteaux soient 5 emmanchés sur des poteaux d'embase dont la section transversale est également en C, ledit système de guidage peut être installé sur un terrain plat, et éviter ainsi le dénivelé indispensable dans la technique antérieure. Selon une construction particulièrement avantageuse, la 10 pression du rail contre la face extérieure des retours du poteau d'embase est assurée par des vis qui sont engagées dans la fente longitudinale au-dessus de la pelle et qui coopèrent avec des trous taraudés percés dans des écrous disposés à l'intérieur du profilé en C et constitués par des parties des 15 moyens de fixation, lesdites parties étant d'une largeur qui est supérieure à celle de la fente longitudinale. Dans une première variante de réalisation, chaque moyen de fixation comprend en outre une butée supérieure empêchant tout déplacement vers le haut du chant supérieur du rail. 20 Dans une autre variante de réalisation, chaque moyen de fixation comprend également une butée inférieure empêchant tout déplacement vers le bas du chant inférieur du rail. Dans ce cas, la butée inférieure du moyen de fixation du rail peut avantageusement venir elle-même en butée contre le 25 bord horizontal supérieur de la pelle du poteau d'embase. Selon une première construction, chaque poteau d'embase comporte une fixation inférieure comprenant un crochet venant en dessous du rail de guidage et une fixation supérieure comprenant un crochet venant au-dessus de ce rail. 30 Selon une deuxième construction, chaque poteau d'embase comporte une fixation unique qui, par-dessous et au-dessus, maintient et bloque le rail de guidage relativement audit poteau d'embase. 3050221 9 Dans ce cas particulier, la fixation unique comporte très avantageusement une partie supérieure engagée à l'intérieur du profilé du poteau d'embase en C et une partie inférieure constituant un appui pour le chant inférieur du rail de 5 guidage. Pour certaines variantes de réalisation, les fixations comportent une adaptation leur permettant de se fixer sur la face arrière du poteau. Dans une application plus particulièrement destinée au 10 guidage d'animaux fouisseurs, la butée inférieure des moyens de fixation du rail est enterrée dans le sol à une profondeur de plusieurs centimètres, sensiblement au droit de la fente longitudinale du poteau d'embase qui est pourvu desdits moyens de fixation. 15 Quelle que soit la construction retenue, la pelle du poteau d'embase planté dans le sol sera préférentiellement enfouie de telle sorte que sa grande base supérieure est située sensiblement à affleurement de la surface du sol. Naturellement, l'invention a pour second objet une clôture 20 constituée d'un grillage supporté par des poteaux à section transversale en C emmanchés autour de poteaux d'embase de sections congruentes de celles des poteaux supportant la clôture, lesdits poteaux d'embase étant dotés d'une pelle et étant enterrés pour toute leur partie inférieure, la pelle y 25 compris, ladite clôture étant remarquable en ce qu'elle comprend également un système de guidage au sol de petits animaux conforme à l'une quelconque des caractéristiques précitées. 30 BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description donnée ci-après à titre d'exemples 3050221 10 purement illustratifs et non limitatifs, en référence aux dessins annexés dans lesquels : -la figure 1 présente un système de guidage selon l'invention, comportant des poteaux d'embase à section 5 transversale en C présentant une ouverture longitudinale tournée vers l'avant et une fixation de rail de guidage réalisée en deux parties ; -la figure 2 présente une fixation supérieure de ce système de guidage, ladite fixation étant représentée selon une vue 10 éclatée et selon une vue où elle est alors assemblée ; -la figure 3 présente schématiquement en coupe suivant le plan de coupe de la figure 1, la base d'un poteau d'embase de ce système de guidage autour duquel est emmanché un poteau de clôture ; 15 -la figure 4 présente un système de guidage suivant une première variante, comportant des poteaux d'embase implantés de sorte que leur ouverture longitudinale soit tournée vers l'arrière ; -les figures 5 et 6 présentent respectivement des vues de 20 détail en perspective d'un crochet supérieur et d'un crochet inférieur de fixation du rail pour le système de guidage représenté à la figure 4 ; -la figure 7 présente un système de guidage suivant une deuxième variante, comportant une fixation du rail de guidage 25 en une seule partie ; -les figures 8, 9 et 10 présentent respectivement, pour cette deuxième variante de système de guidage, une vue en coupe transversale suivant le plan de coupe VIII-VIII, une vue de face et une vue en perspective ; 30 -les figures lla et llb présentent une vue en perspective, de trois-quarts avant, de la liaison entre deux rails de cette deuxième variante de système de guidage, qui est respectivement assemblée et éclatée ; 3050221 11 -les figures 12 et 13 présentent le moyen de fixation du rail de guidage de cette variante, vu respectivement en perspective et de côté ; et -les figures 14a et 14b présentent une vue en perspective 5 de trois-quarts arrière de la liaison entre deux rails de guidage de ce même système de guidage, qui est respectivement assemblée et éclatée. DESCRIPTION D'UN MODE DE RÉALISATION PRÉFÉRÉ DE L'INVENTION 10 -Les figures 1 et 4 présentent un grillage 2 à grandes mailles formant des plaques qui sont fixées à l'âme de poteaux 4 réalisés chacun sous la forme d'un profilé métallique de section transversale rectangulaire en C dont chacune des deux 15 ailes qui encadrent ladite âme est prolongée d'un retour dirigé vers le plan longitudinal de symétrie de ce C, les extrémités libres de ces deux retours délimitant ainsi sur la face avant une fente centrale longitudinale 6. L'âme ou face arrière du profilé du poteau 4 comporte une série de petits linguets 46 20 tournés vers le haut, réalisés par découpage de la tôle du profilé, lors de son profilage. Chaque fil grillage vient prendre place sous un linguet 46, de poser et de maintenir de manière simple grillage. 25 -Chaque poteau 4 soutenant la clôture est fixé sur une embase 8 réalisée également comme le poteau 4, sous la forme d'un profilé de section transversale rectangulaire en C, de dimensions congruentes de celles du poteau 4 afin de pouvoir s'ajuster à force dans celui-ci. Le profilé de l'embase, appelé 30 poteau d'embase, comporte sur sa face avant, c'est-à-dire sur ses retours d'ailes, une plaque soudée verticale 10 encore appelée « pelle » qui présente une forme trapézoïdale resserrée vers le bas. La partie inférieure de l'embase, y compris la pelle 10, est destinée à être enterrée dans le sol en ajustant horizontal de ce qui permet et rapide ce 3050221 12 la grande base supérieure de ladite pelle sensiblement au niveau de ce sol. De cette manière, après la mise en place des embases 8 dans le sol, par battage, on emboîte facilement les poteaux 4 de clôture dans la partie supérieure émergente des 5 profilés desdites embases, jusqu'à ce que l'extrémité inférieure du poteau 4 vienne en butée contre la grande base de la pelle 10 de l'embase. -L'emboîtement des poteaux de clôture sur les poteaux d'embase s'effectue avec la plus grande application, de telle 10 sorte que la fente longitudinale 6 de chaque poteau de clôture vienne en regard de la fente longitudinale 6 du poteau d'embase avec lequel il s'emboîte. - Un rail de guidage 12 est constitué par une tôle disposée verticalement sur le sol, ladite tôle comportant un pliage 15 supérieur, afin de former un rebord supérieur 14 tourné vers l'avant puis vers le bas, et un pliage inférieur 16 formant une pente tournée vers l'avant et inclinée vers le bas. Le rebord supérieur 14 forme un obstacle en surplomb empêchant un animal venant devant le rail de guidage 12, et réussissant à grimper 20 sur cette tôle, de parvenir en définitive à passer par au-dessus. De plus, le rebord supérieur 14 et le pliage inférieur 16 donnent une rigidité longitudinale au rail de guidage 12. Le rail de guidage 12 est maintenu par une fixation 25 inférieure 20 obtenue par découpage dans une tôle, cette fixation 20 comportant une partie verticale large 22 disposée à l'intérieur du poteau profilé de l'embase 8, derrière sa face avant, une partie supérieure étroite 24 pliée vers l'arrière pour prendre appui au fond de ce profilé, une partie inférieure 30 étroite 26 traversant la fente longitudinale 6 de ce profilé, voire simultanément celle du poteau de clôture 4 si l'emboîtement a déjà été réalisé, et un crochet inférieur 28 incliné vers l'avant suivant la même pente que le pliage 3050221 13 inférieur 16 du rail de guidage 12, et ce afin de recevoir ce pliage en réglant sa hauteur et en le maintenant vers l'avant. Le rail de guidage 12 est aussi maintenu par une fixation supérieure 30 obtenue également par découpage dans une tôle, 5 cette fixation supérieure 30, représentée à la figure 2, comportant une partie verticale large 22 qui s'ajuste dans le profilé de l'embase 8 derrière sa face avant et qui est prolongée en dessous par une partie étroite 26 qui traverse la fente longitudinale 6, puis par un crochet avant 36 formé par 10 une partie horizontale large tournée vers l'avant et prolongée par une partie verticale tournée vers le bas. Une plaquette 38, venant en appui sur la partie étroite 26 immédiatement en arrière de la partie horizontale large 22 de la fixation supérieure 30, comporte une fourche inférieure 44 15 apte à venir s'ajuster autour de la partie étroite 26 de cette fixation 30 et, au-dessus, un perçage lisse 40 recevant une vis 42 qui passe dans la fente longitudinale 6 du poteau d'embase 8, et éventuellement en cas d'emboîtement dans celle du poteau 4, pour venir se visser dans un perçage taraudé 32 pratiqué 20 dans la partie verticale large 22 de cette fixation supérieure. Avantageusement, les rails de guidage 12 ainsi que les fixations 20, 30 sont réalisés en acier galvanisé afin de présenter une durée de vie importante en extérieur. Les rails de guidage 12 ainsi réalisés en tôle d'acier ont l'avantage 25 supplémentaire évident de n'être pas détériorés par le passage d'engins d'entretien des bords de route, par exemple des débroussailleuses, alors que des bâches plastiques ou des grillages à mailles fines résisteraient moins longtemps. Le montage des rails de guidage 12 est le suivant. 30 Dans le cas d'une nouvelle installation, on plante dans le sol les embases 8, la partie supérieure des pelles venant alors à affleurement du terrain et on emboîte dessus les poteaux 4. 3050221 14 Ensuite, on met en place les fixations inférieures 20 en insérant la partie large 22 dans le profilé en haut des poteaux d'embase 8, puis en faisant glisser la partie étroite 26 dans la fente centrale 6, jusqu'à poser ces fixations en appui en 5 partie basse sur le chant de la grande base supérieure de la plaque soudée 10 de l'embase 8. On ajuste ensuite les rails de guidage 12 dans les crochets 28 des fixations inférieures 20 On peut en variante légèrement enterrer dans le sol sur quelques centimètres la partie inférieure des rails de guidage 10 12 pour éviter que des animaux fouisseurs tels des sangliers creusent en dessous et passent par cette voie, ce qui est quasiment impossible à réaliser avec des bâches plastiques ou un grillage à mailles fines. On peut même prévoir à cet effet sur plusieurs centimètres, par exemple jusqu'à au moins trente 15 centimètres, le creusement d'une étroite tranchée dans laquelle les embases 8 seront enterrées, leurs pelles étant à affleurement du sommet de cette étroite tranchée et la fixation inférieure 30 étant alors dans ce cas particulier dotée d'un crochet inférieur 28 d'une longueur adaptée, égale dans le cas 20 présent à trente centimètres, de sorte à pouvoir enterrer ainsi la partie inférieure des rails de guidage 12 sur trente centimètres également. Dans ce cas de figure, les rails 12 dont la hauteur relativement au terrain doit être d'une élévation d'au minimum quarante centimètres seront réalisés dans des 25 tôles d'au moins soixante-dix centimètres de largeur. Ensuite, de la même manière, on insère les fixations supérieures 30 dans le profilé en haut des poteaux d'embase 8, puis on les descend jusqu'à ce que leurs crochets avant 36 viennent au contact du chant supérieur 14 des rails de guidage 30 12. On emboîte alors les poteaux de clôture 4 à proprement parler sur leurs poteaux d'embase. En variante, il est possible de prévoir l'emboîtement des poteaux 4 sur les poteaux d'embase avant insertion des moyens de fixation 20 et 30, et dans ce cas l'insertion de ces éléments se fera comme il a été indiqué 3050221 15 auparavant mais depuis la partie haute des poteaux 4 et non plus depuis la partie haute des poteaux d'embase 8. Et, enfin, on bloque les fixations supérieures 30 en serrant les vis 42 qui traversent la fente longitudinale 6 jusqu'à ce que les 5 plaquettes 38 pressent pincent la face avant des profilés constituant les poteaux 4, qui eux-mêmes vont alors faire pression sur les profilés d'embase et garantir ainsi la parfaite fixation des rails de guidage 12. On fixe alors le grillage 2 sur les âmes des poteaux 4 en disposant ses fils 10 dans les espaces existant entre les linguets 46 et les faces externes des âmes des poteaux. En complément, entre les poteaux 4, on peut ajouter des tiges d'ancrages 18 plantées dans le sol, qui traversent un perçage lisse du pliage inférieur 16 des rails de guidage 12, chaque tige d'ancrage 18 permettant ainsi 15 de fixer ces rails en un point intermédiaire entre deux poteaux. Les extrémités de deux rails de guidage 12 contigus sont fixées entre elles, par exemple en les superposant et en les serrant par des rivets 56 qui ont pour avantage d'être 20 indémontables, ou à l'aide de tout autre moyen de verrouillage consistant à faire coopérer des extrémités de rails de formes complémentaires, telles celles du type charnières à piano ou encore celles utilisées en général sur les palplanches, ce qui éviterait d'utiliser trop d'outils sur les lieux d'installation 25 de ces ouvrages. En variante, dans le cas où les poteaux de clôture 4 à proprement parler existent déjà, par exemple si une clôture comportant les grillages 2 est déjà installée, on crée alors facilement et rapidement le système de guidage selon 30 l'invention. Pour cela, on met d'abord en place les fixations inférieures 20 de ces poteaux, en les introduisant dans ceux-ci par leurs parties hautes, puis les rails de guidage 12 qui viennent en appui devant ces poteaux, sans s'occuper de leurs 3050221 16 espacements, et enfin les fixations supérieures 30 que l'on introduit à leur tour dans les poteaux 4, par leurs extrémités supérieures, puis dans les poteaux d'embase jusqu'à les amener en appui sur le chant supérieur des rails 12. 5 Dans cette construction, le terrain d'implantation de la clôture peut être, et est même le plus souvent, au même niveau de chaque côté de ladite clôture. Un intérêt de cette disposition est que la tôle rigide formée par les rails de guidage 12 constitue un renforcement 10 efficace des clôtures, empêchant des animaux plus importants, tels des sangliers, de plier et de soulever les bases du grillage de ces clôtures. On notera que, les poteaux 4 à proprement parler et leurs complémentaires, les poteaux d'embase, présentant un profilé 15 qui est invariable sur toute leur longueur, le serrage des fixations peut se faire avantageusement à une hauteur quelconque sur ces poteaux. En particulier, on peut sans problème compenser des écarts de positionnement en hauteur des rails de guidage 12 dus aux irrégularités du sol, ou utiliser 20 des rails de guidage de hauteurs différentes adaptées en conséquence à constituer une protection pour des types d'animaux variés. Les figures 4, 5 et 6 présentent des embases 8 avec les pelles soudées 10 disposées vers l'arrière du système de 25 guidage, les poteaux desdites embases 8 recevant des poteaux de clôture 4 qui en conséquence présentent la fente longitudinale 6 tournée aussi vers l'arrière et qui supportent un grillage 2 fixé sur leur âme, ledit grillage étant dans ce cas particulier pris en sandwich entre les âmes des poteaux 4 et la face 30 arrière des rails de guidage. Dans ce cas, la fixation inférieure 20 qui comporte le crochet inférieur 28 présente en partie supérieure un premier pliage suivi d'une partie de liaison 54 disposée transversalement par rapport à la clôture, elle-même suivie en 3050221 17 sens contraire d'un deuxième pliage suivi d'une partie arrière verticale 52 prévue pour venir s'appliquer sur les deux retours d'ailes constituant la face avant du poteau 4. La fixation supérieure 30 comporte un crochet avant 36 qui 5 se termine vers l'arrière, après deux pliages contraires, par une partie verticale 52 prévue aussi pour venir s'appliquer sur les deux retours d'ailes constituant la face avant du poteau 4. Chaque face arrière 52 des fixations 20, 30 est percée d'un trou lisse recevant une vis 42 qui est engagée dans les fentes 10 longitudinales 6 du poteau 4 et du poteau d'embase 8, puis dans un trou taraudé percé dans une plaquette 50 servant alors d'écrou, insérée au préalable par le haut à l'intérieur du poteau 4 puis descendue à la bonne hauteur par le poteau de clôture 4 jusque dans le poteau d'embase 8. De façon classique, 15 la plaquette 50 peut être de forme parallélépipédique dont les deux faces rectangulaires sont telles que leur largeur est supérieure à celle de la fente 6, de sorte à ne pouvoir s'échapper hors des profilés, leur longueur est inférieure à la distance séparant les faces intérieures des deux ailes des 20 profilés et leur diagonale est supérieure à la distance précitée. On comprend que cette construction permettra que, dès la première sollicitation en rotation de la plaquette 50 qui lui est appliquée du fait du vissage de la vis 42, ladite plaquette 50 pivote, se bloque entre les deux ailes du profilé 25 et joue ainsi son rôle d'écrou en permettant de poursuivre le vissage de la vis jusqu'au serrage final des fixations 20, 30 pressées contre les retours d'ailes des profilés. De cette manière, on installe en premier les fixations inférieures 20 qui, lors du serrage des vis 42, sont pressées 30 contre les deux retours d'ailes avant des poteaux 4, puis on installe les rails de guidage 12 du côté arrière des poteaux 4, 8, en arrière également du grillage 2, en les laissant reposer dans les crochets 28 des moyens de fixation 20. Enfin, on 3050221 18 glisse par l'arrière le crochet avant 36 de chaque fixation supérieure 30 au travers d'une maille du grillage, pour venir l'ajuster sur le chant supérieur 14 du rail de guidage 12, et on serre les fixations 30 en vissant leurs vis 42, ce qui a 5 pour effet de pincer les deux retours d'ailes constituant la face avant des poteaux 4, 8 entre la plaquette 50 alors disposée à l'intérieur du poteau d'embase 8 et la face arrière 52 du moyen de fixation 30. En obtient de la même manière un montage simple, rapide et 10 économique des rails de guidage 12, qui peuvent donc présenter des hauteurs variées. Les figures 7 à 14 présentent des poteaux 4 équipés de grillages 2 et disposés de sorte que leurs fentes longitudinales 6 soient tournées vers l'avant des rails 12. 15 Le rail de guidage 12 comporte un pliage inférieur 16 de rigidification présentant une première face tournée vers l'avant ou vers l'arrière et légèrement inclinée vers le bas, prolongée le cas échéant d'une petite face verticale. Le moyen de fixation 60 du rail de guidage 12 forme une 20 bande de tôle pliée comportant, en partant du haut, une partie 62 inclinée vers l'arrière et vers le haut, venant se caler à l'intérieur du poteau d'embase 8, au fond de ce poteau, suivie d'une partie verticale 22 également plus large que la fente 6 qui vient s'appuyer derrière la face avant de ce même poteau 25 d'embase, puis une partie étroite 26 traversant la fente longitudinale 6 des deux poteaux, respectivement d'embase 8 et de clôture 4, et enfin une partie 64 plus large que les fentes 6, tournée vers l'avant, légèrement inclinée vers le bas. La partie 62 inclinée vers l'arrière et la partie verticale 30 22 de la fixation 60 sont insérées dans le poteau d'embase 8, ou selon dans le poteau 4, par son extrémité supérieure, puis descendues jusqu'à ce que cette fixation vienne en appui contre la grande base de la pelle 10 de l'embase 8 enterrée. Ensuite, le rail de guidage 12 est mis en place, son pliage inférieur 16 3050221 19 venant à plat sur la partie 64 de la fixation 60 tournée vers l'avant. Enfin, deux vis de serrage 42 traversent deux perçages lisses superposés prévus aux extrémités de deux rails de 5 guidage 12 pour s'insérer dans les fentes 6 des deux poteaux 4 et 8, et se visser dans deux perçages taraudés 68 dont est dotée la partie verticale 22 de la fixation 60, afin de serrer la face avant du poteau de clôture 4 entre les rails 12 et cette fixation 60. Une vis inférieure 66 peut en outre relier 10 les pliages inférieurs 16 des deux rails 12 aboutés et la partie 64 de la fixation 60. On obtient ainsi une fixation 60 qui peut se monter de manière variable à différentes hauteurs sur le poteau 4. On peut prévoir en particulier des fixations 60 de longueurs 15 variables, pour s'ajuster à des rails de guidage 12 présentant différentes hauteurs. Selon un autre mode de réalisation présenté à titre d'exemple sur les différentes figures 7 à 14b, on utilise un raccordement des extrémités de deux rails de guidage 12 tel que 20 l'on puisse, à l'aide des vis 42, à la fois assembler entre elles deux extrémités de ces rails, qui alors se superposent, et les serrer sur le moyen de fixation 60. Avantageusement, on réalise sur une extrémité d'un rail de guidage 12 un emboutissage formant un léger retrait 70 de la 25 tôle vers l'arrière ou vers le bas qui est égal à l'épaisseur de cette tôle et qui reçoit l'extrémité du rail de guidage contigu afin d'obtenir un alignement parfait des deux tôles profilées de ces rails l'une par rapport à l'autre. En variante, on peut disposer un poteau 4, emmanché sur un 30 poteau d'embase 8, et une fixation 60 en dehors du raccordement de deux rails de guidage 12, en prévoyant seulement deux perçages sur la partie verticale du rail en regard de la fixation pour recevoir les vis 42. On obtient ainsi une plus 3050221 20 grande capacité d'adaptation des rails de guidage 12 sur des poteaux 4 existants. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seuls modes d'exécution préférentiels décrits ci-dessus. 5 Elle embrasse au contraire toutes les variantes possibles de réalisation, pour autant que ces dernières ne sortent pas du cadre délimité par les revendications ci-jointes qui définissent la portée de la présente invention. Ainsi, s'il est voulu par l'invention que les rails de 10 guidage 12 soient installés sur des poteaux d'embase 8 de clôture 2, ces installations peuvent fort bien, temporairement ou définitivement, ne comporter ni grillage, ni poteau de clôture à proprement parler qui surplomberaient alors inutilement le système de guidage. 15 REVENDICATIONS1 - Système de guidage au sol pour animaux, notamment de petits animaux tels des batraciens et des petites rongeurs ou d'animaux fouisseurs tels des sangliers, ledit système étant du type constitué de pieux (8) prévus pour être plantés sensiblement verticalement dans le sol et de rails de guidage (12) formés par des tôles prévues pour être posées sur le sol, sensiblement perpendiculairement à celui-ci, voire être partiellement enterrées, lesdits rails de guidage étant assujettis aux pieux, par exemple par vissage, caractérisé en ce que chaque pieu de ce système est un poteau d'embase (8) constitué d'un profilé métallique à section transversale en C, dont chacune des deux ailes est prolongée d'un retour dirigé vers le plan longitudinal de symétrie de ce C, et d'une pelle (10) soudée à la face extérieure des deux retours d'ailes et en ce que les moyens (20, 30, 60) de fixation des rails (12) aux pieux sont pour partie disposés à l'intérieur du profilé en C et pour leur autre partie émergent de celui-ci par sa fente longitudinale (6) délimitée par les deux retours, chaque moyen de fixation (20, 30, 60) assurant le maintien et le blocage du rail relativement au poteau d'embase (8) en C selon au moins deux directions orthogonales, à savoir une direction horizontale et une direction verticale par pression du rail (12) contre la face extérieure des retours dudit poteau d'embase (8). 2 - Système de guidage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pression du rail (12) contre la face extérieure des retours du poteau d'embase (8) est assurée par des vis (42) qui sont engagées dans la fente longitudinale (6) au-dessus de la pelle (10) et qui coopèrent avec des trous taraudés (32, 68) percés dans des écrous disposés à l'intérieur du profilé en C et constitués par des parties (22, 50) des moyens de fixation 3050221 22 (20, 30, 60), lesdites parties (22, 50) étant d'une largeur qui est supérieure à celle de la fente longitudinale (6). 3 Système de guidage selon l'une quelconque des 5 revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chaque moyen de fixation (30) comprend en outre une butée supérieure (36) empêchant tout déplacement vers le haut du chant supérieur du rail (12). 10 4 Système de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que chaque moyen de fixation (20, 60) comprend également une butée inférieure (28, 64) empêchant tout déplacement vers le bas du chant inférieur du rail (12). 15 5 - Système de guidage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la butée inférieure (28, 64) du moyen de fixation (20, 60) du rail (12) vient elle-même en butée contre le bord horizontal supérieur de la pelle (10) du poteau d'embase (8). 20 6 Système de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que chaque poteau d'embase (8) comporte une fixation inférieure (20) comprenant un crochet (28) venant en dessous du rail de guidage (12) et 25 une fixation supérieure (30) comprenant un crochet (36) venant au-dessus de ce rail (12). 7 Système de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que chaque poteau 30 d'embase (8) comporte une fixation unique (60) qui, par en dessous et au-dessus, maintient et bloque le rail de guidage (12) relativement audit poteau d'embase. 8 - Système de guidage selon la revendication 7, caractérisé en 35 ce que la fixation unique (60) comporte une partie supérieure (22) engagée à l'intérieur du profilé du poteau d'embase en C 3050221 23 et une partie inférieure (64) constituant un appui pour le chant inférieur du rail de guidage (12). 9 - Système de guidage selon l'une quelconque des 5 revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les fixations (20, 30) comportent une adaptation (52) leur permettant de se fixer sur la face arrière ou âme du poteau (8). 10 Système de guidage selon l'une quelconque des 10 revendications 4 et 6 à 9, plus particulièrement destiné au guidage d'animaux fouisseurs, caractérisé en ce que la butée inférieure des moyens de fixation (20, 30, 60) du rail (12) est enterrée dans le sol à une profondeur de plusieurs centimètres, sensiblement au droit de la fente longitudinale (6) du poteau 15 d'embase (8) qui est pourvu desdits moyens de fixation. 11 - Système de guidage selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la pelle (10) du poteau d'embase (8) planté dans le sol est enfouie de telle 20 sorte que sa grande base supérieure est située sensiblement à affleurement de la surface du sol. 12 - Clôture constituée d'un grillage (2) supporté par des poteaux (4) à section transversale en C emmanchés autour de 25 poteaux d'embase (8) de sections congruentes de celles des poteaux (4) supportant la clôture, lesdits poteaux d'embase étant dotés d'une pelle (10) et étant enterrés pour toute leur partie inférieure, la pelle (10) y compris, caractérisée en ce qu'elle comprend également un système de guidage au sol de 30 petits animaux conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 11.