FR 3061697 A1 20180713 FR 1750250 A 20170112 1 METHODE ET DISPOSITIF DE POSE D'UNE PIECE D'HABILLAGE ADHESIVE SUR UNE PAROI DE FORME COMPLEXE D'UN ELEMENT DE CARROSSERIE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE. La présente invention relève du domaine des pièces d'habillage rapportées sur un élément de carrosserie d'un véhicule automobile, pour l'identifier, le décorer ou pour l'affichage d'informations règlementaires par exemple. L'invention relève plus spécifiquement des modalités de positionnement et de fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie au moyen d'un gabarit. Un véhicule automobile comporte divers éléments de carrosserie fixés sur la caisse du véhicule pour son habillage. Il est fréquent qu'un ou plusieurs éléments de carrosserie soient pourvus d'une pièce d'habillage, notamment agencée en plaquette, comportant au moins une inscription telle que par exemple une marque d'identification, une décoration ou des informations règlementaires. Il se pose le problème de la fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie. Une telle opération est couramment opérée sur une chaîne de montage du véhicule, postérieurement au montage des éléments de carrosserie sur la caisse du véhicule. Selon une technique connue, la pièce d'habillage est positionnée sur l'élément de carrosserie au moyen d'un gabarit et est fixée sur l'élément de carrosserie par collage. Parmi les difficultés à surmonter, la pièce d'habillage doit être positionnée en un emplacement dédié sur l'élément de carrosserie. Les opérations de positionnement et de fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie doivent pouvoir être réalisées le plus facilement et le plus rapidement possible sur la chaîne de montage. Il est aussi souhaitable que la fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie soit obtenue fiable et pérenne. L'élément de carrosserie doit être au mieux préservé d'éventuelles blessures et/ou détériorations pouvant être occasionnées lors de la pose de la pièce d'habillage. 3061697 2 De telles difficultés sont d'autant plus délicates à surmonter dans le cas où la pièce d'habillage, notamment agencée en plaquette, est fixée sur une feuillure de forme tridimensionnelle plus ou moins complexe bordant l'élément de 5 carrosserie. Par exemple, une telle plaquette peut être placée sur un seuil d'une porte d'accès au véhicule. Le gabarit est par exemple intégré à la pièce d'habillage et est issu d'un matériau cellulaire, tel que par exemple en carton, pour épouser au mieux par 10 déformation sur site la forme de la paroi de l'élément de carrosserie sur laquelle la pièce d'habillage est fixée. Cependant, un tel gabarit en matériau cellulaire ne permet pas d'épouser de manière fiable et ajustée une feuillure de forme complexe. Le positionnement correct et/ou la fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie peuvent en être affectés et/ou être rendus délicats à 15 mettre en oeuvre. La pièce d'habillage est par exemple collée sur l'élément de carrosserie par un adhésif dont elle est revêtue. Cependant, la présence de l'adhésif est gênante et rend délicate la manipulation de la pièce d'habillage lors de son 20 positionnement sur l'élément de carrosserie. Pour connaître un environnement technologique proche de la présente invention, on pourra par exemple se reporter au document FR 2 931 781 (PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA) qui divulgue un gabarit et un procédé 25 pour la fixation d'un élément de revêtement, ou pièce d'habillage, sur un élément de carrosserie d'un véhicule automobile. Dans ce contexte, l'invention a pour objet une méthode de pose d'une pièce d'habillage sur un élément de carrosserie, notamment sur une paroi de 30 forme complexe bordant l'élément de carrosserie. L'invention a aussi pour objet un dispositif de pose de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie apte à mettre en oeuvre une méthode conforme à l'invention. 3061697 3 Un but de l'invention est de permettre un positionnement et une fixation aisés et/ou rapides de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie, notamment en couverture d'une paroi qu'il comporte. 5 Un autre but de l'invention est de permettre de fixer la pièce d'habillage sur une paroi d'une zone de forme complexe d'un élément de carrosserie, tel que notamment la paroi d'une feuillure tridimensionnelle de forme complexe bordant au moins en partie la paroi de l'élément de carrosserie. 10 Un autre but de l'invention est de permettre un positionnement de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie au moyen d'un gabarit, en évitant d'altérer un adhésif équipant la pièce d'habillage préalablement à sa fixation sur l'élément de carrosserie au moyen de l'adhésif et en permettant un retrait aisé du 15 gabarit après fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie. Un autre but de l'invention est de permettre de positionner et de fixer la pièce d'habillage de manière fiable sur l'élément de carrosserie, en évitant au mieux un risque de blessure et/ou de détérioration de l'élément de carrosserie lors 20 de la pose de la pièce d'habillage. Un autre but de l'invention est de proposer de tels méthode et/ou dispositif de pose en évitant un surcoût du véhicule pouvant être économiquement rédhibitoire dans le contexte d'une concurrence notoirement sévère dans le 25 domaine de l'automobile. La méthode de l'invention met en oeuvre un gabarit de positionnement de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie et un adhésif équipant une face de la pièce d'habillage pour sa fixation sur une paroi de l'élément de 30 carrosserie. Le gabarit est typiquement configuré pour permettre de positionner la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie afin de permettre sa fixation sur l'élément de carrosserie via l'adhésif dont elle est équipée. 3061697 4 Dans ce contexte, la méthode de l'invention est principalement reconnaissable en ce qu'elle comprend les opérations suivantes : -) la pièce d'habillage est installée par un opérateur dans un logement du gabarit 5 en étant retenue à l'intérieur du logement par au moins un organe élastiquement déformable que comporte le gabarit, puis -) le gabarit est positionné par un opérateur en une position d'installation prédéterminée sur l'élément de carrosserie, puis -) consécutivement à une extraction de la pièce d'habillage hors du logement par 10 un opérateur à l'encontre de sa retenue par l'organe élastiquement déformable, l'adhésif est appliqué contre la paroi de l'élément de carrosserie et une séparation entre le gabarit et la pièce d'habillage est provoquée. Autrement dit, dans une première étape la pièce d'habillage est montée 15 amovible par emboîtement élastique sur le gabarit via l'organe élastiquement déformable qui retient la pièce d'habillage à l'intérieur du logement. La première étape est effectuée par un opérateur préalablement à l'installation du gabarit sur l'élément de carrosserie. 20 Le montage de la pièce d'habillage à l'intérieur du logement est par exemple effectué par introduction forcée de la pièce d'habillage à l'intérieur du logement. Une telle introduction potentiellement forcée provoque une déformation de l'organe élastiquement déformable, ce qui autorise le passage de la pièce d'habillage à travers un débouché du logement vers l'intérieur du logement. Selon 25 une variante visée plus loin, la pièce d'habillage peut être introduite par translation à l'intérieur du logement qui est alors configuré en couloir. La pièce d'habillage est alors retenue à l'intérieur du logement par l'organe élastiquement déformable suite à son introduction à l'intérieur du 30 logement. La pièce d'habillage est de préférence montée à l'intérieur du logement en sortie d'atelier de fabrication de la pièce d'habillage, pour éviter à un opérateur d'effectuer cette opération de montage sur une chaîne de fabrication du véhicule. 3061697 5 Il n'est cependant pas à exclure que la pièce d'habillage peut être montée à l'intérieur du logement par un opérateur sur la chaîne de montage du véhicule, préalablement à l'installation du gabarit sur l'élément de carrosserie. 5 Puis dans une deuxième étape, le gabarit porteur de la pièce d'habillage est installé par un opérateur sur l'élément de carrosserie. Le gabarit est typiquement agencé pour coopérer avec l'élément de carrosserie de manière à être placé dans la position d'installation prédéfinie. La position d'installation du 10 gabarit sur l'élément de carrosserie détermine la position relative entre le logement et l'élément de carrosserie et donc détermine la position relative entre la pièce d'habillage et l'élément de carrosserie. Puis dans une troisième étape, l'adhésif est appliqué contre l'élément 15 de carrosserie sous l'effet de l'extraction par un opérateur de la pièce d'habillage hors du logement. Une telle extraction est opérée de manière à provoquer une déformation de l'organe élastiquement déformable autorisant le passage de la pièce d'habillage à travers le débouché du logement vers l'élément de carrosserie. 20 Bien entendu, la face de la pièce d'habillage équipée de l'adhésif est orientée vers le débouché du logement lorsqu'elle est installée à l'intérieur du logement. Le passage de la pièce d'habillage à travers le débouché du logement sous l'effet de son extraction provoque une application de l'adhésif sur l'élément de carrosserie, fixant alors la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie. 25 L'extraction de la pièce d'habillage hors du logement sous l'effet d'une déformation de l'organe élastiquement déformable provoque aussi une séparation entre la pièce d'habillage et le gabarit, qui peut alors être aisément retiré par l'opérateur de l'élément de carrosserie. 30 Selon une forme avantageuse de réalisation, l'extraction de la pièce d'habillage hors du logement est effectuée par l'opérateur qui applique une pression ou poussée contre un fond du logement opposé à son débouché. 3061697 6 Le fond du gabarit s'étend en regard du débouché du logement à travers lequel la pièce d'habillage est introduite dans et extraite hors du logement. La pression appliquée par l'opérateur provoque une déformation du fond du 5 logement avec pour effet de repousser la pièce d'habillage vers l'extérieur du logement à travers son débouché, à l'encontre de sa retenue par l'organe élastiquement déformable. La distance de séparation entre le fond du logement et son débouché 10 est avantageusement légèrement supérieure à une dimension d'extension de la pièce d'habillage, ou épaisseur de la pièce d'habillage, considérée entre le fond du logement et son débouché. On relèvera que la pièce d'habillage est préférentiellement de 15 conformation plane, en étant notamment agencée en plaquette prévue d'être fixée sur la paroi de l'élément de carrosserie dont son plan général. Dans ce contexte, l'épaisseur de la pièce d'habillage s'étend entre le fond et le débouché du logement en étant légèrement inférieure à leur distance de séparation l'un de l'autre. 20 L'adhésif est notamment fixé sur la pièce d'habillage à sa face orientée vers le débouché du logement, en étant disposé à faible distance de celui-ci. L'adhésif est ainsi protégé à l'intérieur du logement de toute adhérence lors de la mise en place du gabarit sur l'élément de carrosserie. 25 L'adhésif peut être pourvu d'un film de protection pour le préserver en attente de l'installation du gabarit sur l'élément de carrosserie. On notera que le film peut être retiré de l'adhésif avant l'installation du gabarit sur l'élément de carrosserie, sans risque d'altération ultérieure de l'adhésif qui est protégé à 30 l'intérieur du logement jusqu'à sa mise en prise par adhérence sur l'élément de carrosserie pour fixer la pièce d'habillage sur celui-ci. 3061697 7 Pour autoriser une déformation aisée du fond du logement et/ou de l'organe élastiquement déformable, le gabarit est préférentiellement d'une tenue naturelle semi-rigide et incorpore l'organe élastiquement déformable. Le matériau dont est issu le gabarit est notamment un matériau plastique et le gabarit est 5 formé par thermoformage, en incorporant de moulage l'organe élastiquement déformable intégré au gabarit par continuité de matière. Plus particulièrement, l'organe élastiquement déformable est avantageusement formé par des parois latérales du logement s'étendant entre le 10 fond et le débouché du logement. Au moins l'une des parois latérales du logement est inclinée vers l'intérieur du logement pour former une butée élastique de retenue de la pièce d'habillage à l'intérieur du logement. Ainsi selon une forme de réalisation, la pièce d'habillage est positionnée 15 à l'intérieur du logement en disposant sa face équipée de l'adhésif à distance d'un débouché du logement ouvert sur une face du gabarit prévue d'être appliquée contre la paroi de l'élément de carrosserie. La pièce d'habillage est chassée hors du logement sous l'effet d'une pression exercée par l'opérateur contre une paroi déformable du gabarit délimitant un fond du logement en s'étendant parallèlement 20 à un débouché du logement vers l'extérieur. Plus particulièrement, le gabarit installé sur l'élément de carrosserie prend au moins appui contre une paroi de l'élément de carrosserie sur laquelle la pièce d'habillage est destinée à être fixée. La prise d'appui du gabarit contre 25 l'élément de carrosserie est notamment réalisé au moins via le bord du débouché du logement. Le bord du débouché du logement comporte de préférence un retour favorisant la prise d'appui du gabarit contre la paroi de l'élément de carrosserie. Une pression ou poussée exercée par l'opérateur contre le fond du gabarit, à sa face extérieure, provoque une déformation de l'organe élastiquement déformable 30 et consécutivement l'extraction de la pièce d'habillage hors du logement et l'application de l'adhésif sur la paroi de l'élément de carrosserie. 3061697 8 Selon une forme de réalisation, l'opérateur positionne le gabarit sur l'élément de carrosserie au moins par application d'une patte du gabarit contre la paroi de l'élément de carrosserie. Au moins en partie la conformation de la patte épouse la conformation de la paroi de l'élément de carrosserie. 5 Ainsi, le positionnement du gabarit sur l'élément de carrosserie est obtenu par un emboîtement monodirectionnel de formes coopérantes entre le gabarit et la paroi de l'élément de carrosserie. 10 La patte, et d'une manière générale le gabarit, présentent une tenue naturelle en conformation. La mise en conformation de la patte est réalisée en atelier lors de la fabrication du gabarit, notamment par thermoformage d'un matériau plastique. La patte peut ainsi être aisément mise en conformation en atelier selon la configuration spécifique de la zone de l'élément de carrosserie 15 environnant l'emplacement dédié à la fixation de la pièce d'habillage. Une telle zone peut présenter une conformation complexe suivant les trois dimensions d'un repère orthonormé, telle que par exemple en étant formée d'une feuillure bordant au moins en partie l'élément de carrosserie. 20 L'opérateur peut aisément positionner le gabarit et la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie sans effort particulier, notamment en ce qui concerne une mise en conformation du gabarit et notamment de la patte au regard de la conformation de l'élément de carrosserie. Le positionnement relatif entre la pièce 25 d'habillage et l'élément de carrosserie est ainsi réalisé aisément, la pièce d'habillage étant retenue à l'intérieur du logement par l'organe élastiquement déformable. De préférence, l'extrémité libre de la patte opposée à son extrémité 30 reliée au logement du gabarit est agencée en crochet avantageusement configuré en pince élastiquement déformable. 3061697 9 Ainsi suite ou consécutivement au positionnement du gabarit sur l'élément de carrosserie, l'opérateur peut aisément immobiliser le gabarit sur l'élément de carrosserie au moyen de la pince. L'immobilisation du gabarit peut être avantageusement effectuée par l'opérateur en installant le crochet sur 5 l'élément de carrosserie, notamment sur une aile de l'élément de carrosserie ménageant une tranche de la feuillure. Ainsi selon une forme de réalisation, l'opérateur immobilise le gabarit en position sur l'élément de carrosserie par crochetage sur une aile de l'élément de 10 carrosserie d'une pince élastiquement déformable que comporte la patte. Selon une forme de réalisation, il est tenu compte d'une possible extension sensiblement régulière et conséquente de l'élément de carrosserie suivant l'une de ses dimensions ou longueur dans le repère orthonormé. Dans ce 15 cas, les dimensions d'extensions du gabarit et/ou de la pièce d'habillage suivant la longueur de l'élément de carrosserie sont susceptibles d'être significativement plus faible que la longueur de l'élément de carrosserie. Dans ce cas, il est avantageusement prévu un premier repérage relatif 20 entre le gabarit et l'élément de carrosserie pour guider l'opérateur lorsqu'il positionne le gabarit sur l'élément de carrosserie suivant sa longueur. Le premier repérage relatif comprend par exemple un premier jeu de repères coopérants respectivement ménagés sur le gabarit et sur l'élément de carrosserie. 25 Par exemple, le premier repérage relatif peut être du type à repères visuels ménagés respectivement sur le gabarit et sur l'élément de carrosserie. Le premier repérage relatif peut par exemple encore être du type à repères d'indexation selon lequel des index coopérants sont ménagés respectivement sur le gabarit et sur la paroi de l'élément de carrosserie, en étant par exemple 30 agencés en reliefs de formes complémentaires. 3061697 10 Ainsi selon une forme particulière de réalisation, il est considéré le cas selon lequel la patte épouse la conformation de la paroi de l'élément de carrosserie suivant deux directions concourantes d'un repère orthonormé. Le gabarit est alors positionné sur l'élément de carrosserie suivant la troisième 5 direction du repère orthonormé via un premier jeu de repères coopérants respectivement ménagés sur le gabarit et sur l'élément de carrosserie. Il est encore pris en compte le cas où l'élément de carrosserie s'étend potentiellement sensiblement régulièrement suivant sa longueur. Dans ce cas, les 10 configurations du logement et/ou de l'organe élastiquement déformable peuvent être simplifiées en agençant avantageusement le logement en couloir. Le couloir s'étend notamment entre ses ouvertures d'extrémités suivant une dimension ou longueur prévue d'être disposée parallèlement à la longueur de 15 l'élément de carrosserie lors du positionnement du gabarit sur l'élément de carrosserie. L'extension en longueur du couloir est notamment perpendiculaire aux autres dimensions du gabarit dans le repère orthonormé définissant notamment 20 les dimensions d'extension de la partie de la patte épousant la conformation au moins en partie de la paroi de l'élément de carrosserie. Un tel agencement du logement en couloir facilite le montage amovible de la pièce d'habillage sur le gabarit. La pièce d'habillage peut être aisément 25 introduite par translation à l'intérieur du logement. L'organe élastiquement déformable peut être formé par les parois latérales du couloir s'étendant suivant sa longueur entre ses ouvertures d'extrémité. Les déformations de l'organe élastiquement déformable lors du 30 montage de la pièce d'habillage sur le gabarit et/ou lors de son extraction hors du logement en sont facilitées. 3061697 11 L'effort de poussée à fournir par l'opérateur contre le fond du logement ou en d'autres termes contre le fond du couloir peut être modéré. La rigidité du gabarit peut être renforcée pour favoriser sa tenue naturelle en conformation et la qualité de son positionnement sur la paroi de l'élément de carrosserie dont la patte 5 épouse au moins en partie la conformation. Dans le cas où le logement est agencé en couloir, il est avantageusement prévu un deuxième repérage relatif entre le gabarit et la pièce d'habillage, pour guider l'opérateur lorsqu'il positionne la pièce d'habillage à 10 l'intérieur du logement suivant la longueur du couloir. Le deuxième repérage relatif comprend par exemple un deuxième jeu de repères coopérants respectivement ménagés sur le gabarit et sur l'élément de carrosserie. Par exemple, le deuxième repérage relatif peut être du type à repères 15 visuels ménagés respectivement sur la pièce d'habillage et sur le gabarit. L'un des repères visuels peut être avantageusement formé d'un signe marqué sur la pièce d'habillage et l'autre repère visuel être formé d'une fenêtre ménagée à travers le fond du logement. Le deuxième repérage relatif peut par exemple encore être du type à repères d'indexation selon lequel des index coopérants sont ménagés 20 respectivement sur le gabarit et sur la pièce d'habillage, en étant par exemple agencés en reliefs de formes complémentaires. Ainsi selon une forme de réalisation, le logement est configuré en couloir de réception par translation de la pièce d'habillage. Dans ce cas, la pièce 25 d'habillage est positionnée le long du logement via un deuxième jeu de repères coopérants dont sont respectivement pourvus le gabarit et la pièce d'habillage. L'invention a aussi pour objet un dispositif de pose d'une pièce d'habillage sur un élément de carrosserie d'un véhicule automobile apte à la mise 30 en oeuvre d'une méthode conforme à l'invention, telle qu'elle vient d'être décrite. 3061697 12 Selon l'invention, le dispositif de pose comprend un adhésif équipant la pièce d'habillage pour sa fixation sur l'élément de carrosserie. Le dispositif de pose comprend aussi un gabarit de positionnement de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie. Le gabarit est muni d'un logement de réception de la 5 pièce d'habillage et d'au moins un organe élastiquement déformable de retenue de la pièce d'habillage à l'intérieur du logement. Selon une forme de réalisation, l'organe élastiquement déformable est formé par des parois latérales du logement s'étendant entre le fond et le débouché 10 du logement. Selon une forme de réalisation, le gabarit comprend la patte pourvue de la pince pour son positionnement et son immobilisation sur l'élément de carrosserie. 15 Selon une forme de réalisation, le gabarit est formé d'un corps monobloc en matériau plastique thermoformé incorporant au moins le logement, l'organe élastiquement déformable et la patte. Le corps monobloc présente notamment une faible épaisseur ou en d'autres termes est configurée en lame. 20 Une telle lame est comprise comme pouvant présenter, à épaisseur constante, une conformation variant suivant l'une au moins des trois dimensions d'un repère orthonormé, notamment pour conformer la patte et/ou la pince selon la conformation de la paroi de l'élément de carrosserie. 25 Plus particulièrement, le gabarit présente de préférence une épaisseur constante et une conformation variant suivant l'une au moins des deux dimensions perpendiculaires à son épaisseur, notamment en ce qui concerne la patte et la formation du logement. L'épaisseur du gabarit est de préférence constante et sa conformation varie au moins perpendiculairement à l'une au moins des 30 dimensions d'un plan de référence pour faciliter son obtention par moulage et pour épouser la conformation du profil de la paroi de l'élément de carrosserie. 3061697 13 Un exemple de réalisation de la présente invention va être décrit à titre indicatif et non restrictif au regard d'autres formes de réalisation de l'invention, en relation avec les figures des planches annexées, dans lesquelles : -) la figure 1 est une illustration en perspective d'un exemple d'application de 5 l'invention à la fixation d'une pièce d'habillage sur un élément de carrosserie habillant le seuil d'une porte latérale d'un véhicule automobile. -) la figure 2 est une illustration en perspective d'un exemple de réalisation d'un dispositif de pose conforme à l'invention installé sur l'élément de carrosserie, pour la fixation de la pièce d'habillage sur l'élément de carrosserie dans le contexte 10 représenté sur la figure 1, -) les figures 3 à 6 sont des illustrations de profil représentant successivement les modalités de mise en oeuvre du dispositif de pose représenté sur la figure 2. Les figures et leur description exposent l'invention de manière détaillée 15 et selon des modalités particulières de sa mise en oeuvre. Elles peuvent bien entendu servir à mieux définir l'invention, tant dans ses particularités que dans sa généralité, notamment en relation avec la description générale de l'invention qui vient d'être faite. 20 Par ailleurs pour clarifier et rendre aisée la lecture de la description détaillée qui va être faite de l'invention, les organes représentés sur les différentes figures sont respectivement identifiés dans la description des figures avec les mêmes numéros et/ou lettres de référence, sans impliquer leur représentation et/ou leur référencement sur chacune des figures. 25 Sur les figures 1 et 2, un élément de carrosserie 1 habille le seuil d'une porte latérale d'un véhicule automobile. Une paroi 2 de l'élément de carrosserie 1 comporte une feuillure 3 longeant un retour du seuil orienté vers l'extérieur du véhicule. La feuillure 3 présente une forme complexe suivant au moins deux 30 dimensions d'un repère trigonométrique L1, T1, E1. 3061697 14 Le repère trigonométrique est notamment défini suivant une dimension en longueur L1, une dimension en élévation El et une dimension transverse T1 de la feuillure 3 et/ou de la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1. 5 Sur l'exemple illustré, la feuillure 3 présente une forme sensiblement régulière suivant sa longueur le long de l'élément de carrosserie 1. La feuillure 3 varie en conformation dans un plan défini en élévation El et en transversalité T1, comme plus particulièrement visible sur les figures 5 et 6. La feuillure 3 comporte par exemple une assise 4 s'étendant en couverture du seuil et prolongée par une 10 aile 5 ondulée. Une pièce d'habillage 6 est fixée en couverture sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1, en étant notamment apposée contre l'assise 4. La pièce d'habillage 6 est agencée en plaquette comportant des informations 15 visuelles 7, telles qu'un lettrage et/ou un signe distinctif identifiant la marque du véhicule comme illustré pour exemple. La figure 1 représente la pièce d'habillage 6 fixée sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1 en couverture de l'assise 4 que comporte la feuillure 3. 20 La figure 2 illustre un dispositif de pose 8 de la pièce d'habillage 6 sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1. Le dispositif de pose 8 comprend un gabarit 9 de positionnement de la pièce d'habillage 6 sur l'élément de carrosserie 1. Le gabarit 9 est porteur de la pièce d'habillage 6 et est installé sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1 en position de fixation de la pièce d'habillage 6 sur l'assise 4. 25 Sur les figures 3 à 6, le dispositif de pose 8 comprend le gabarit 9 et un adhésif 10 qui équipe la pièce d'habillage 6 pour sa fixation sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1. Le gabarit 9 et la pièce d'habillage 6 sont illustrés de profil suivant une direction transverse T1, notamment considérée de même 30 orientation que la direction transverse T1 d'extension de la feuillure 3. Le gabarit 9 est formé d'une lame thermoformée de faible épaisseur en matériau plastique. 3061697 15 Le gabarit 9 comprend une patte 11 de positionnement du gabarit 9 sur l'élément de carrosserie 1 prolongée par une cavité formant un logement 12 pour la réception de la pièce d'habillage 6. Tel que particulièrement visible sur les figures 5 et 6, la patte 11 présente suivant le profil transverse du gabarit 9 au 5 moins une partie 13 dont la conformation épouse la conformation complexe de la feuillure 3. La conjonction de forme de la patte 11 avec la feuillure 3 permet de positionner précisément le gabarit 9 sur la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1, 10 au moins suivant la direction transverse T1 et une direction en élévation E1, notamment considérée de même orientation que la direction en élévation El d'extension de la feuillure 3. Sur la figure 2, le gabarit 9 installé sur l'élément de carrosserie 1 15 s'étend suivant une portion de la longueur de la feuillure 3. Le gabarit 9 est placé par un opérateur en un emplacement prédéfini suivant la longueur de la feuillure 3, via un premier jeu de repères 14a, 14b coopérants respectivement ménagés sur le gabarit 9 et sur l'élément de carrosserie 1. 20 Sur l'exemple illustré, le premier jeu de repères 14a, 14b est du type à repères d'indexation coopérants. Un premier repère 14a d'indexation est formé d'un ergot ménagé sur l'élément de carrosserie 1 et un deuxième repère 14b d'indexation est formé d'une échancrure ménagée sur le gabarit 9. Lorsque la pièce d'habillage 6 est fixée sur l'élément de carrosserie 1 tel qu'illustré sur la 25 figure 1, le premier repère 14a d'indexation est de préférence escamoté, par exemple par rabat contre l'aile 5, par retrait ou encore par découpe. Tel que particulièrement visible sur les figures 5 et 6, la patte 11 comporte aussi une pince 15 élastiquement déformable pour immobiliser le gabarit 30 9 par crochetage sur l'élément de carrosserie 1. 3061697 16 La pince 15 est configurée pour enserrer légèrement l'aile 5 de la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1. Le gabarit 9 est ainsi immobilisé sur l'élément de carrosserie 1 par crochetage, suite à son positionnement sur l'élément de carrosserie 1. 5 Sur les figures 3 à 6 plus particulièrement, le gabarit 9 comprend aussi le logement 12 de réception de la pièce d'habillage 6, formé par mise en conformation de la lame constitutive du gabarit 9. Le logement 12 présente une conformation globale en trapèze suivant le profil transverse du gabarit 9, en étant 10 délimité par un fond 16 et des parois latérales 17a, 17b. Les parois latérales 17a, 17b du logement 12 sont agencées en organe élastiquement déformable, en présentant notamment un profil transverse conformé en S. Sur la figure 3, la pièce d'habillage 6 équipée de l'adhésif 10 est 15 approchée Al du gabarit pour son installation à l'intérieur du logement 12. Lorsque la pièce d'habillage 6 est montée sur le gabarit 9 tel qu'illustré sur la figure 4, la pièce d'habillage 6 est orientée dans son plan général parallèlement au fond 16 du logement 12, l'adhésif 10 étant orienté vers un débouché 17 du logement 12 délimité entre ses parois latérales 17a, 17b. 20 Le montage de la pièce d'habillage 6 sur le gabarit 9 est de préférence réalisé en atelier de fabrication du gabarit 9. L'adhésif 10 est muni d'un film de protection 18 pour éviter une détérioration de la face adhésive de l'adhésif 10 lors de la manipulation de la pièce d'habillage 6 et/ou du gabarit 9. 25 La pièce d'habillage 6 peut être introduite en force à l'intérieur du logement 12 à l'encontre de l'obstacle formé par ses parois latérales 17a, 17b, qui se déforment alors pour autoriser le passage de la pièce d'habillage 6 à l'intérieur du logement 12. Les parois latérales 17a, 17b du logement 12 se referment alors 30 élastiquement en bordure de la pièce d'habillage 6, pour la retenir à l'intérieur du logement 12 tel qu'illustré sur la figure 4. 3061697 17 Plus particulièrement visible sur la figure 2, il est considéré l'exemple particulier de réalisation selon lequel le logement 12 est agencé en couloir. Le logement 12 est ouvert à ses extrémités longitudinales suivant la direction longitudinale L1 d'extension du gabarit 9, notamment considérée de même 5 orientation que la direction longitudinale L1 d'extension de la feuillure 3. Dans ce cas, la pièce d'habillage 6 peut être introduite par translation à l'intérieur du logement 12 suivant la direction longitudinale L1 d'extension du gabarit 9. La pièce d'habillage 6 peut alors s'étendre longitudinalement de part 10 et/ou d'autre du gabarit 9 tel qu'illustré. La pièce d'habillage 6 est alors placée par un opérateur en un emplacement prédéfini suivant la longueur du logement 12, via un deuxième jeu de repères 19a, 19b coopérants. Les repères 19a, 19b du deuxième jeu de 15 repères sont respectivement ménagés sur le gabarit 9 et sur la pièce d'habillage 6. Sur l'exemple illustré, le deuxième jeu de repères 19a, 19b est du type à repères visuels. Un premier repère 19a visuel est formé par un signe que comporte la pièce d'habillage 6, tel que par exemple une lettre. Un deuxième 20 repère 19b visuel est formé d'une fenêtre ménagée à travers le fond 16 du logement 12. Sur les figures 4 et 5, la pièce d'habillage 6 est maintenue plaquée contre le fond 16 du logement 12 par les parois latérales 17a, 17b du logement 12. 25 L'adhésif 10 est placé à distance D1 du débouché 17 du logement 12 pour éviter une adhérence de la pièce d'habillage 6 sur l'élément de carrosserie 1, notamment lors de l'installation du gabarit 9 sur l'élément de carrosserie 1. Préalablement à l'installation A2 du gabarit 9 sur l'élément de 30 carrosserie 1 tel qu'illustré sur la figure 5, le film 18 de protection est retiré de l'adhésif 10. 3061697 18 Sur la figure 6, le gabarit porte contre la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1 en bordure du logement 12, notamment via un retour de ses parois latérales 17a, 17b. Un opérateur applique une pression P1 ou poussée contre la face extérieure du fond 16 du logement 12 pour en extraire la pièce d'habillage 6. 5 La pression P1 exercée par l'opérateur contre le fond 16 du logement 12 provoque un affaissement du logement 12 en direction de la paroi 2 de l'élément de carrosserie 1. Par suite d'un tel affaissement, les parois latérales 17a, 17b du logement 12 se déforment avec pour effet de libérer la pièce d'habillage 6 10 de l'emprise exercée par les parois latérales 17a, 17b du logement 12 en bordure de la pièce d'habillage 6. Suite à la pression P1 exercée par l'opérateur contre le fond 16 du logement 12, l'adhésif 10 est alors appliqué contre la paroi 2 de l'élément de 15 carrosserie 1 pour la fixation par collage de la pièce d'habillage 6 sur l'élément de carrosserie 1. En outre, la libération de la pièce d'habillage 6 de l'emprise exercée par les parois latérales 17a, 17b du logement 12 désolidarise le gabarit 9 et la pièce d'habillage 6 l'un de l'autre. Le gabarit 9 peut alors être retiré R1 de l'élément de carrosserie 1 sans effort particulier à fournir par l'opérateur, la pièce 20 d'habillage 6 étant positionnée et fixée sur l'élément de carrosserie 1 comme illustré sur la figure 1. REVENDICATIONS1.- Méthode de pose d'une pièce d'habillage (6) sur un élément de carrosserie (1) d'un véhicule automobile, la méthode mettant en oeuvre un gabarit (9) de positionnement de la pièce d'habillage (6) sur l'élément de carrosserie (1) et un adhésif (10) équipant une face de la pièce d'habillage (6) pour sa fixation sur une paroi (2) de l'élément de carrosserie (1), caractérisée en ce que : -) la pièce d'habillage (6) est installée par un opérateur dans un logement (12) du gabarit (9) en étant retenue à l'intérieur du logement (12) par au moins un organe 10 élastiquement déformable (17a, 17b) que comporte le gabarit (9), puis -) le gabarit (9) est positionné par un opérateur en une position d'installation prédéterminée sur l'élément de carrosserie (1), puis -) consécutivement à une extraction de la pièce d'habillage (6) hors du logement (12) par un opérateur à l'encontre de sa retenue par l'organe élastiquement 15 déformable (17a, 17b), l'adhésif (10) est appliqué contre la paroi (2) de l'élément de carrosserie (1) et une séparation entre le gabarit (9) et la pièce d'habillage (6) est provoquée. 2.- Méthode selon la revendication 1, selon laquelle la pièce d'habillage 20 (6) est positionnée à l'intérieur du logement (12) en disposant sa face équipée de l'adhésif (10) à distance (D1) d'un débouché (17) du logement (12) ouvert sur une face du gabarit (9) prévue d'être appliquée contre la paroi (2) de l'élément de carrosserie (1), et selon laquelle la pièce d'habillage (6) est chassée hors du logement (12) sous l'effet d'une pression (P1) exercée par l'opérateur contre une 25 paroi déformable du gabarit (9) délimitant un fond (16) du logement (12) en s'étendant parallèlement à un débouché (17) du logement (2) vers l'extérieur. 3.- Méthode selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, selon laquelle l'opérateur positionne le gabarit (9) sur l'élément de carrosserie (1) au 30 moins par application d'une patte (11) du gabarit (9) contre la paroi (2) de l'élément de carrosserie (1), au moins en partie la conformation de la patte (11) épousant la conformation de la paroi (2) de l'élément de carrosserie (1). 3061697 20 4.- Méthode selon la revendication 3, selon laquelle l'opérateur immobilise le gabarit (9) en position sur l'élément de carrosserie (1) par crochetage sur une aile (5) de l'élément de carrosserie (1) d'une pince (15) 5 élastiquement déformable que comporte la patte (11). 5.- Méthode selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, selon laquelle la patte (11) épousant la conformation de la paroi (2) de l'élément de carrosserie (1) suivant deux directions (E1, T1) concourantes d'un repère orthonormé (E1, T1, L1), le gabarit (9) est positionné sur l'élément de carrosserie (1) suivant la troisième direction (L1) du repère orthonormé (E1, T1, L1) via un premier jeu de repères (14a, 14b) coopérants respectivement ménagés sur le gabarit (9) et sur l'élément de carrosserie (1). 6.- Méthode selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, selon laquelle le logement (12) étant configuré en couloir de réception par translation de la pièce d'habillage (6), la pièce d'habillage (6) est positionnée le long du logement (12) via un deuxième jeu de repères (19a, 19b) coopérants dont sont respectivement pourvus le gabarit (9) et la pièce d'habillage (6). 7.- Dispositif de pose (8) d'une pièce d'habillage (6) sur un élément de carrosserie (1) d'un véhicule automobile apte à la mise en oeuvre d'un procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, comprenant un adhésif (10) équipant la pièce d'habillage (6) pour sa fixation sur l'élément de carrosserie (1) et comprenant un gabarit (9) de positionnement de la pièce d'habillage (6) sur l'élément de carrosserie (1), le gabarit (9) étant muni du logement (12) de réception de la pièce d'habillage (6) et d'au moins un organe élastiquement déformable (17a, 17b) de retenue de la pièce d'habillage (6) à l'intérieur du logement (12). 3061697 21 8.-Dispositif de pose (8) selon la revendication 7, dans lequel l'organe élastiquement déformable est formé par des parois latérales (17a, 17b) du logement (9) s'étendant entre le fond (16) et le débouché (17) du logement (12). 5 9.-Dispositif de pose (8) selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, dans lequel le gabarit (9) comprend la patte (11) pourvue de la pince (15) pour son positionnement et son immobilisation sur l'élément de carrosserie (1). 10.-Dispositif de pose (8) selon l'une quelconque des revendications 7 à 10 9, dans lequel le gabarit (9) est formé d'un corps monobloc en matériau plastique thermoformé incorporant au moins le logement (12), l'organe élastiquement déformable (17a, 17b) et la patte (11). 15