FR 3059874 A1 20180615 FR 1662163 A 20161208 Raquette à neige amovible adaptable sur un dispositif de crampons à glace. La présente invention concerne une raquette à neige apte à être montée de manière amovible sur une chaussure équipée d'un dispositif de crampons à glace. Ce dispositif est destiné à limiter l'enfoncement dans la neige d'un alpiniste ou randonneur équipé de crampons à glace en augmentant la surface d'appui tout en conservant l'efficacité des crampons sur neige dure, afin de faire face à des variations de qualité et épaisseur de neige. Un dispositif de crampons est un assemblage de pointes qu'on attache sous des chaussures pour permettre la progression sur la neige et la glace. Sur pentes de neige de duretés et densités variables, l'alpiniste doit pouvoir garantir sa sécurité sur neige et glace en portant des crampons, mais aussi limiter son enfoncement et donc sa fatigue dans les zones en neige molle ou poudreuse en portant des raquettes. Il faut pouvoir passer d'un mode à l'autre rapidement et sans jamais quitter les crampons qui assurent la sécurité. Dans WO 2014/071232, on propose une raquette à neige adaptable sur une chaussure équipée de crampons à glace, destinée à être montée entre la chaussure et le dispositif de crampons, intercalée ou pris en sandwich entre la semelle de la chaussure et le dispositif de crampons. Une telle raquette requière la dépose du dispositif de crampons pour installer ou désolidariser la raquette à neige par rapport à la chaussure. Dans US 5 901 470, on décrit une raquette à neige adaptable sur une chaussure équipée de crampons sans désolidariser le dispositif de crampons par rapport à la chaussure. Toutefois, cette raquette à neige 3059874 2 est fixée de façon articulée sur l'avant de l'ensemble de la chaussure équipée des crampons, le talon étant ainsi apte à se soulever. Cette fixation articulée requière un élément de fixation en forme de chausson sur la face supérieure de la raquette destiné à retenir la partie avant de 5 la chaussure ainsi qu'une plaque inférieure destinée à solidariser la partie avant du dispositif de crampons. Cette fixation articulée combinée à une longueur et une forme de la raquette notamment avec une partie avant recourbée vers le haut et en avant par rapport au dispositif de crampons, ne favorise pas une marche rapide et fluide en toutes 10 circonstances, notamment en pente raide, et ne favorise pas un retournement ou changement de direction aisé. En outre, il s'agit d'une raquette constituée à partir d'un cadre à tubes cintrés. Ces tubes forment des bords arrondis ce qui rend la raquette très glissante en traversée de pente à cause et assez dangereuse en descente en neige 15 dure. Il s'agit d'une raquette dont l'association avec un dispositif de crampons est adaptée à de la neige poudreuse et pour pente faible mais inapproprié pour pente raide (30° à 45°) et glace. Le but de la présente invention est donc de fournir une raquette à neige amovible adaptable et retirable sur une chaussure équipée d'un 20 dispositif de crampons sans avoir à désolidariser le dispositif de crampons par rapport à la chaussure pour l'installer ou la retirer d'une part et d'autre part avec une fixation simplifiée permettant une pose et un retrait aisé et rapide. Un autre but est de fournir une telle raquette à neige appropriée 25 pour pente raide et/ou glace aussi bien que neige poudreuse et/ou pente faible. Plus généralement, un autre but de la présente invention est de fournir une raquette à neige améliorée permettant un usage plus aisé et plus performant en toutes circonstances. Pour ce faire, la présente invention fournit une raquette à neige amovible apte à être montée de manière amovible sur une chaussure 3059874 3 équipée d'un dispositif de crampons à glace sans nécessiter de désolidariser le dispositif de crampons par rapport à la chaussure, comprenant: - une plaque ajourée en forme de U ou fer à cheval comprenant 5 deux branches latérales s'étendant en vis-à-vis dans une direction longitudinale, définissant en sous face des surfaces d'appui pour partie au moins dans un plan d'appui principal commun de la plaque, espacées dans une direction transversale perpendiculaire à la dite direction longitudinale dans le dit plan d'appui principal de manière à pouvoir 10 contenir entre les deux branches latérales une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace, - une traverse avant assurant une liaison transversale sur l'avant des deux branches latérales, se prolongeant par une languette s'étendant dans la partie avant de l'espace vide entre les deux 15 branches, apte à venir s'intercaler entre la partie avant de la semelle de la chaussure et une partie avant du dispositif de crampons jusqu'à ce que ladite traverse avant bloque le déplacement relatif vers l'avant du dispositif de crampons par rapport à ladite plaque, - une traverse intermédiaire assurant une liaison dans ladite 20 direction transversale entre et dessous les dites branches latérales, en arrière de la dite languette, apte à bloquer latéralement et vers le bas une partie du dispositif de crampons par rapport à ladite plaque à un niveau où des pointes du dispositif de crampons et de préférence une partie de la semelle de la chaussure, arrivent dessous le dit plan d'appui 25 principal de la plaque, et - au moins un élément de fixation apte à solidariser la dite plaque avec la chaussure et/ou avec le dispositif de crampons au moins en bloquant le déplacement relatif de la chaussure et dispositif de crampons vers le haut et vers l'arrière par rapport à la ladite plaque. 3059874 4 La raquette est définie par la position de ses éléments lorsque ladite raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace. On comprend que : 5 - les dites branches longitudinales latérales de la raquette s'étendent dans une dite direction longitudinale de la raquette en vis à vis de part de d'autre d'une direction longitudinale axiales; et - le blocage du déplacement relatif du dispositif de crampons par rapport à ladite plaque, vers l'avant par la dite traverse avant ou vers 10 l'arrière par ledit élément de fixation, s'entend d'un déplacement relatif dans la dite direction longitudinale lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace; - le blocage latéral de la chaussure et du dispositif de crampons par la dite traverse intermédiaire, s'entend d'un blocage de tout 15 déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons dans ladite direction transversale ainsi maintenu dans une dite direction longitudinale entre les deux branches latérales; - le blocage vers le bas de la chaussure et du dispositif de crampons, s'entend d'un blocage de déplacement relatif vers le bas de 20 la chaussure et du dispositif de crampons dans une direction perpendiculaire au dit plan d'appui principal; - l'espace entre les deux branches latérales en dehors de la dite traverse intermédiaire, est entièrement ajouré, et suit sur l'avant un contour incurvé de la chaussure en différentiant les côtés interne et 25 externe; et - la dite languette empêche la partie avant de la chaussure de se désolidariser de la raquette par (a) déplacement relatif dans la direction perpendiculaire au plan commun des dites surfaces d'appui en sous face des deux branches et (b) déplacement relatif dans la direction 3059874 5 longitudinale vers l'avant de la chaussure et dispositif de crampons par rapport à la raquette à neige. Le dit élément de fixation réalise donc une fixation non articulée sans soulèvement du talon de la chaussure et du dispositif de crampons 5 par rapport à la raquette. Une raquette à neige selon l'invention permet donc d'associer et dissocier rapidement la plaque d'appui et le dispositif de crampon à glace, sans avoir à enlever le dispositif de crampon de la chaussure au cours de l'ascension. L'alpiniste reste ainsi en sécurité lors des 10 alternances de neige et de glace, tout en évitant de porter une paire de raquettes plus lourdes disposant de leurs propres crampons. Le randonneur occasionnel peu habitué à la marche avec crampons à glace peut quant à lui se familiariser en toute sécurité car la plaque le protège des pointes acérées du dispositif de crampons. 15 Le fait d'ajouter une raquette amovible sans ôter les crampons permet au randonneur, alpiniste ou surfeur de passer en toute sécurité de l'ascension en mode crampons à une marche en raquettes, par association des deux dispositifs. L'appui principal sur une surface dure se fait sur le dispositif de crampons, la plaque de la raquette prenant 20 appui au sol lorsque le crampon s'enfonce dans la neige. Cette raquette permet donc d'évoluer en neige molle ou poudreuse et de se remettre en configuration «crampons seuls» dès que la pente de neige redevient très dure ou glacée, et ce sans avoir à retirer les crampons à glace. Une raquette à neige selon l'invention présentant une fixation non 25 articulée, c'est-à-dire sans soulèvement du talon de la chaussure, est plus maniable et d'usage plus aisé en pratique. On peut marcher d'un pas fluide et rapide ou courir en descente, la plaque ne battant pas contre le talon du fait de cette fixation non articulée. Et, Il est possible de se retourner et changer de sens dans la pente sans risquer de 30 tomber, ce qui est plus délicat avec une raquette articulée classique de même surface portante. En outre, la fixation non articulée évite une 3059874 6 flexion latérale trop importante de la cheville en traversée de pente, et permet que les pointes arrières du crampon freinent à la descente. Le dépassement de la semelle de chaussure sous les surfaces d'appui de la plaque fournit une bonne accroche des crampons en toutes 5 neiges. Enfin, des raquettes selon l'invention sont peu encombrantes et légères. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, leur compacité et leur légèreté (700g/paire) ne gêne pas l'alpiniste ne disposant que de peu de place dans son sac. De plus, elles sont compatibles avec un sac à airbag 10 anti-avalanche qui interdit la fixation externe de raquettes. Plus particulièrement, une raquette à neige selon l'invention est apte à être montée de manière amovible sur une chaussure équipée d'un dispositif de crampons à glace du type comprenant : i) un cadre avant supportant des pointes et au moins une butée 15 avant apte à retenir la chaussure, et ii) un cadre arrière supportant des pointes et de préférence au moins un moyen de serrage et/ou calage sur la partie arrière de la chaussure, et iii) un longeron rigide s'étendant dans la dite direction 20 longitudinale du dispositif de crampons assurant la liaison dudit cadre avant et dudit cadre arrière, de préférence à une distance réglable l'un de l'autre dans la dite direction longitudinale, ladite raquette à neige étant caractérisée en ce qu'elle comprend : 25 - une plaque ajourée comprenant deux dites branches latérales comprenant chacune un bord longitudinal externe replié dessous le dit plan d'appui principal de la plaque incliné par rapport à la dite direction transversale, 3059874 7 - une traverse avant plate en sous face dans le même plan d'appui principal et une languette plate s'étendant dessous le dit plan d'appui principal de la plaque, la dite languette étant inclinée d'un angle a2 notamment de 5 à 15° par rapport à la direction longitudinale de la 5 plaque, apte à venir s'intercaler entre la partie avant de la semelle (6a) de la chaussure et la face supérieure dudit cadre avant du dispositif de crampons jusqu'à ce que ladite traverse avant vienne buter sur une dite butée avant du dispositif de crampons lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace, 10 - une traverse intermédiaire comprenant une partie supérieure plate définissant une surface d'appui complémentaire entre les dites branches latérales et sensiblement dans le même dit plan d'appui principal et une partie inférieure s'étendant, de préférence verticalement, dessous le dit plan d'appui principal, ladite partie 15 inférieure comprenant une encoche centrale apte à (il) recevoir et bloquer latéralement ledit longeron rigide du dispositif de crampons, et (i2) permettre le blocage par ladite partie supérieure plate du déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons vers le bas par rapport à la ladite plaque à un niveau où (i2a) une partie 20 centrale de la dite semelle en avant d'un talon bute sur ladite partie supérieure plate et (i2b) ledit longeron rigide, les pointes du dispositif de crampons, la dite partie centrale de la semelle et le dit talon de la chaussure arrivent dessous le dit plan d'appui principal, lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif 25 de crampons à glace, et - au moins un élément de fixation apte à solidariser la dite plaque avec la chaussure, de préférence une partie arrière de la chaussure, et/ou avec le dispositif de crampons, pour empêcher la partie arrière de la chaussure de se désolidariser de la raquette à neige en bloquant 30 (ii.1) le déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons vers le haut par rapport à la dite plaque et (ii.2) le déplacement relatif 3059874 8 dans la dite direction longitudinale vers l'arrière de la chaussure et du dispositif de crampons par rapport à ladite plaque. On comprend que ladite partie centrale de la semelle correspond au niveau de la voute plantaire. 5 Les fonctions de la traverse intermédiaire sont de constituer : - dans sa dite partie supérieure plate une surface d'appui horizontale de la semelle, - dans sa dite partie inférieure verticale, une liaison mécanique rigidifiée entre les deux branches latérales, faisant office de crampon 10 complémentaire et s'opposant au glissement de la plaque sur la neige molle vers l'avant et accessoirement facilitant le positionnement de la plaque lors du chaussage plaque sous le dispositif de crampon en prenant appui au sol avant fixation par l'élément de fixation et accessoirement encore servant de butée contre laquelle le talon de la 15 chaussure vient buter et bloquer le déplacement relatif dans la direction longitudinale vers l'avant de la chaussure et dispositif de crampons par rapport à la raquette à neige, et - une rainure de calage latérale du dispositif de crampon. On comprend que la dite traverse intermédiaire est fixée en sous 20 face des deux branches latérales de la plaque, au niveau de la partie centrale de la semelle au niveau de la voute plantaire, de préférence juste en avant du talon de la chaussure lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace. La forme plate de la traverse avant permet -moyennant une 25 épaisseur de celle-ci suffisamment fine- de favoriser une bonne pénétration de la plaque dans une neige compacte ou croutée par le gel lors du coup de pied frontal dans la neige en montée en pente raide. Et, la plaque fixe ainsi enfoncée dans la neige crée un appui fiable dans la couche de neige, contrairement à une plaque articulée. 3059874 9 La forme repliée vers le bas des bords longitudinaux externes des deux branches latérales de la plaque permet de favoriser une bonne pénétration de la plaque dans une neige compacte ou croutée par le gel, et faire office de carre ainsi que de rigidifier la plaque. 5 La disposition inclinée et la courte longueur de la languette favorisent l'intercalation de celle-ci dessous la partie avant de la semelle car cette dernière est souvent légèrement recourbée vers le haut. De préférence, ladite traverse avant ne dépasse pas de l'extrémité 10 avant du dispositif de crampons lorsque la chaussure équipée du dispositif de crampons est montée sur ladite raquette à neige. La traverse avant en retrait par rapport au dispositif de crampons, implique que le dépassement des pointes du crampon à l'avant du dispositif de crampons peut se planter dans la neige et fournir une 15 bonne accroche, notamment pour l'ascension de pentes raides de face. Une raquette à neige selon l'invention qui ne dépasse pas vers l'avant du dispositif de crampons, plus courte, et aussi plus maniable et d'usage plus aisé en pratique. On peut donc marcher d'un pas fluide et rapide ou courir en descente, et, il est possible de se retourner et 20 changer de sens dans la pente sans risquer de tomber. La plaque en forme de U ou fer à cheval peut être ouverte sur l'arrière. Toutefois, de préférence encore, la dite raquette comprend en outre une traverse arrière formant une partie arrière de liaison transversale s'étendant entre les deux branches latérales apte à former 25 une surface d'appui supplémentaire sensiblement dans le même dit plan d'appui principal, s'étendant entre les deux branches latérales en arrière du dispositif de crampons et de préférence au-delà en arrière des dites branches latérales dans la dite direction longitudinale. La dite traverse arrière s'étend donc arrière des crampons arrière du dispositif de 30 crampons lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace pour permettre le 3059874 10 pivotement du talon du dispositif de crampons et son enfoncement dans la neige notamment à la descente. De préférence, la dite traverse arrière présente une flexibilité relative par rapport à la dite plaque et dite traverse intermédiaire 5 rigide, apte à permettre une déformation relative par rapport à la plaque et la dite traverse intermédiaire. Il peut s'agir notamment d'une déformation à l'arrière vers le dessus de la plaque favorisant l'enfoncement du talon du dispositif de crampons dans la neige à la descente ou une déformation latérale vers le dessus de la plaque en cas 10 traversée en direction transversale à la pente, la partie latérale de la traverse arrière se déformant vers le dessus de la plaque du côté haut de la pente et autorisant une déformation de la plaque telle que la branche latérale du côté haut de la pente se déforme vers le dessus par rapport à la branche latérale du côté du bas de la pente. 15 De préférence, des bords latéraux externes de la traverse arrière sont repliés vers le bas inclinés symétriquement d'un angle ai, notamment de 15 à 45°, par rapport et dessous le dit plan d'appui principal de la plaque, sensiblement en alignement avec les bords longitudinaux externes de la dite plaques repliés pareillement dessous 20 et inclinés d'un même angle par rapport au dit plan d'appui principal de la plaque. Cette caractéristique confère les mêmes avantages de bonne pénétration de la plaque dans la neige dure ou croutée par le gel, ainsi que de rigidification de la plaque. Plus particulièrement encore, ledit élément de fixation apte à 25 solidariser la dite plaque avec une partie arrière de la chaussure et/ou du dispositif de crampons, comprend au moins une sangle. Plus particulièrement encore, ledit élément de fixation comprend deux sangles fixées chacune à une extrémité à l'une des deux branches latérales, de préférence au niveau de ladite traverse intermédiaire, et 30 aptes à passer derrière le collier de la chaussure, pour être fixées l'une 3059874 11 à l'autre à leurs autres extrémités, de préférence à l'aide d'une boucle de serrage. Plus particulièrement encore, ladite traverse intermédiaire est fixée en sous face des deux branches latérales de la plaque de manière 5 réglable en position dans la direction longitudinale de la raquette. On comprend qu'ainsi la raquette peut être adaptée à des chaussures de différentes pointures, le réglage du dispositif de crampon étant lui-même adaptable à des chaussures de différentes pointures de façon connue par réglage de la longueur du dit longeron rigide 10 Plus particulièrement encore, la longueur totale de la raquette à neige est inférieure ou égale à 2 fois sa largeur maximale. Cette forme relative courte de la raquette facilite son retournement, notamment dans une pente raide. Plus particulièrement encore, la largeur maximale de la raquette 15 est située dans la direction longitudinale à un niveau entre la dite traverse avant et la dite traverse intermédiaire, de préférence sensiblement à mi-distance. Plus particulièrement encore, la largeur de l'extrémité avant de de ladite traverse avant est inférieure à la largeur de la raquette en arrière 20 de la chaussure lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure équipée dudit dispositif de crampons à glace. Cette forme de la traverse avant facilite la pénétration dans la neige et ancrage des crampons en montée en pente raide tout en préservant un appui suffisant des dites surfaces d'appui au niveau du talon. 25 Plus particulièrement encore, la largeur de ladite traverse arrière est supérieure à la largeur de l'extrémité avant de ladite traverse avant de liaison transversale et inférieure à la largeur maximale de la raquette située dans la direction longitudinale à un niveau entre la dite traverse avant et la dite traverse intermédiaire, de préférence sensiblement à 30 mi-distance. 3059874 12 Plus particulièrement encore, ladite traverse arrière est fixée en sous face des deux branches latérales de manière réglable en position dans la dite direction longitudinale de la plaque. On comprend qu'ainsi la raquette peut être adaptée à des chaussures de différentes pointures 5 ou selon le type de dispositif de crampons. Plus particulièrement encore, les dites branches latérales comportent des trous s'étendant dans la dite direction longitudinale de manière à pouvoir régler la position dans la direction longitudinale de ladite traverse intermédiaire et/ou de ladite traverse arrière. Plus 10 particulièrement ces trous sont aptes à coopérer avec des systèmes de vis-écrous pour effectuer le dit réglage. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront mieux à la lecture de la description qui va suivre, faite de manière illustrative et non limitative, en référence aux dessins annexés 15 sur lesquels : - les figures lA et 1B représentent un dispositif de crampons 5 sans chaussure (figure 1A) et avec chaussure en vis à vis (figure 1B); - les figures 2A à 2E représentent une raquette en vue de dessus (figure 2A et 2B), en vue de côté en coupe (figure 2C), en vue de 20 dessous (figure 2D) et en vue de face côté avant (figure 2E); - les figures 3A, 3B et 3C représentent une raquette à neige selon l'invention montée sur un dispositif de crampons 5 en vue de dessus (figure 3A), en vue de dessous (figure 3B et 3C) et en vue de coté en coupe AA de la figure 3B (figure 3D). 25 Dans la présente description, les expressions ou termes « en avant » et « en arrière » se réfèrent à un sens orienté du côté le plus proche de l'extrémité fermée de la plaque 1 ou extrémité avant de la traverse lb pour « en avant » et du côté plus proche de l'extrémité ouverte de la plaque ou extrémité arrière de la traverse arrière pour 30 « en arrière ». 3059874 13 D'autre part, la direction transversale YY' s'entend de la direction de la traverse intermédiaire 2 d'une direction sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale XX' passant sensiblement en position médiane dans la direction YY' au niveau des traverse avant lb 5 et traverse intermédiaire 2, dans ledit plan d'appui principal P. Et, la direction ZZ' est la direction perpendiculaire au plan d'appui principal P et au plan XY. Sur la figure 1A, le dispositif à crampon à glace 10 comporte : i) un cadre rigide avant 5-1 en partie ajouré supportant des 10 pointes avant 5a1, et des pointes latérales en sous face de chaque côté 5a2,5a3,5a4 et une butée avant supérieure 5b1 de chaque côté coopérant avec un moyen de retenue 5b apte à contenir et maintenir la partie avant de la chaussure 6, et ii) un cadre rigide ajouré arrière 5-2 supportant en sous face de 15 chaque côté des pointes latérales 5a5 et pointes arrières 5a6 et au moins un moyen de fixation ou talonnière 5d apte à contenir et maintenir la partie arrière 6b de la chaussure en combinaison avec des moyens de retenue arrière supérieurs 5b2, et iii) un longeron rigide 5c s'étendant dans la direction longitudinale 20 (XX') du dispositif de crampons assurant la liaison dudit cadre avant 5-1 et dudit cadre arrière 5-2, à une distance réglable l'un de l'autre dans la direction longitudinale. Le système de retenue avant 5b est du type bride plastique ou fil métallique. Le système de retenue arrière 5d comprend une talonnière 25 5d2 fixée au cadre arrière 5-2 à l'aide de tiges 5d1 fixée articulée en 5d3 au cadre 5-2. La talonnière 5d2 coopère avec un lien souple 5e qui lui est fixé et se serrant autour de la cheville, en passant dans la bride 5b. La longueur du longeron rigide 5c se règle selon la taille du pied, 30 comportant une barrette centrale perforée avec une pluralité de 3059874 14 perforations 5c1 alignées. Le longeron perforé est lié au cadre avant 5-1 avec un système à vis 5c2 permettant son blocage sur le cadre arrière 5-2 à distance variable selon la perforation 5c1 choisie. Sur la figure 1B, la chaussure d'alpinisme 6 adaptée au dispositif 5 de crampons à glace 5 comporte une semelle semi-rigide ou rigide 6a avec un talon 6b en excroissance vers le sol formant une marche 6b1 par rapport à la partie centrale de semelle 6c en vis-à-vis de la voute plantaire. L'arrière 6d de la chaussure peut comporter une rainure arrière au talon apte à coopérer avec la talonnière 5d. 10 Sur les figures 2A à 2E, la raquette à neige selon l'invention 10 comprend une plaque 1 rigide en acier ou métal notamment en aluminium ou matériau synthétique tel que matériau composite en époxy avec fibres de carbone en forme fer à cheval comprenant deux branches latérales lai, 1a2 coopérant avec une traverse 2 et une surface 15 complémentaire d'appui arrière 3 et deux sangles de fixation sur la chaussure 4-1 et 4-2. Les deux branches latérales lai, 1a2 s'étendent en vis-à-vis dans une dite direction longitudinale XX'. Elles définissant des surfaces d'appui planes s'étendant dans un même plan d'appui principal P en 20 sous face des dites branches latérales. Les deux branches latérales sont espacées d2,d1 dans la direction transversale perpendiculaire à la direction longitudinale de manière à pouvoir contenir dans l'espace vide 1f, 1f-1, if-2 entre les deux branches une chaussure 6 équipée dudit dispositif de crampons à glace 5 lorsque ladite raquette à neige est 25 montée sur une chaussure 6 équipée dudit dispositif de crampons à glace 5. La plaque 1 comporte une partie avant de liaison transversale ou traverse avant lb fixe s'étendant transversalement entre les extrémités avant des deux branches latérales et assurant la liaison sur l'avant des 30 deux branches latérales. Ladite partie avant de liaison transversale lb se prolonge par une languette plate ic ajourée ici s'étendant d'une 3059874 15 courte longueur I dans la direction XX' dans l'espace vide 1f, 1f-1, inclinée d'un angle a2 de 5 à 15° par rapport à la direction longitudinale XX', vers le bas par rapport à la traverse avant, cette dernière étant dans le même plan d'appui principal P des deux branches latérales. 5 La languette ic est assez courte d'une longueur I dans la direction XX' de 20 -30mm pour s'insérer lors du montage de la plaque au départ entre la partie avant 6a de la semelle et la partie avant du dispositif de crampons, en position de plaque légèrement basculée vers le bas. Les bords avant de la traverse avant et les bords longitudinaux 10 latéraux des branches latérales sont fins et non cassants au froid mais dépourvus d'arêtes vives pour ne pas risquer de blesser la jambe opposée à la marche. L'épaisseur de la plaque y compris la traverse avant et dite languette est de 1.5 à 3mm. Les dites surfaces d'appui en sous face de la plaque sont revêtus 15 d'un matériau anti-adhérent à la neige comme de la peinture en poudre époxy pour une plaque en aluminium. Sur la figure 2E, les bords longitudinaux latéraux externes 1-1 des branches lai et 1a2 en arrière de la languette ic, repliés vers le bas inclinés symétriquement d'un angle ai de 15 à 45° par rapport à la 20 direction transversale YY', ce qui permet de favoriser une bonne pénétration de la plaque dans la neige dure ou croutée par le gel, ainsi que rigidifier la plaque 1 et faire office de carre. Ces bords longitudinaux latéraux externes repliés 1-1 s'étendent sur environ 20 à 30% de la largeur des branches latérales lai et 1a2 dans la direction 25 transversale YY'. Figures 3A à 3D, la languette ic est apte à venir s'intercaler entre la partie avant de la semelle 6a de la chaussure 6 et la face supérieure dudit cadre avant 5-1 du dispositif de crampons 5 jusqu'à ce que ladite partie avant de liaison transversale lb vienne buter sur les dites butées 30 avant supérieures 5b1 du dispositif de crampons 5 lorsque la raquette à 3059874 16 neige est montée sur une chaussure 6 équipée dudit dispositif de crampons à glace 5. Ladite traverse avant lb ne dépasse pas de l'extrémité avant du dispositif de crampon 5 de sorte que les pointes avant 5a1 dépassent 5 sur l'avant de la partie avant lb de la plaque lorsque la chaussure équipée du dispositif de crampons est montée sur ladite raquette à neige. Les contours des bords externes avant lbl de la plaque au niveau des jonctions entre l'extrémité avant de la traverse avant lb et des 10 bords latéraux avant des branches latérales lal et 1a2 sont courbes et convexes. Les contours des bords internes avant 1b2 de la plaque au niveau des jonctions entre l'extrémité avant de la traverse avant lb et des bords latéraux avant des branches latérales lal et 1a2 , et de part de d'autre de la languette lc sont courbes et concaves de façon à suivre 15 sensiblement le contour d'une chaussure. Un espace latéral est laissé entre les branches latérales et la chaussure qui contribue à casser et décoller une éventuelle accumulation de neige compacte. Une traverse intermédiaire 2 rigide en acier ou métal notamment 20 aluminium ou matériau synthétique ou de préférence composite, constitue une partie intermédiaire de liaison transversale rapportée en sous face de la plaque 1. La traverse 2 s'étend transversalement entre les deux branches latérales sensiblement à mi longueur des dites branches latérales. 25 La traverse intermédiaire 2 comprend une partie plate horizontale 2a en deux parties fixée en sous face des branches latérales formant une cornière avec une partie inférieure en forme de plaque verticale 2b s'étendant dessous le plan commun P des dites surfaces d'appui en sous face de la plaque. 3059874 17 La dimension 12 de la partie plate 2a supérieure 12 dans la direction XX' autorise son passage entre les pointes de crampons successives dans la direction XX' 5a4 et 5a5 lors du basculement de la plaque selon YY' nécessaire au chaussage de la plaque sous le dispositif 5 de crampons. La dimension h2 dans la direction ZZ' de ladite partie inférieure 2b est telle que son extrémité inférieure arrive en retrait vertical de 5 à lOmm par rapport à l'extrémité inférieure des 2 pointes de crampons 5a4 et 5a5 adjacentes entre lesquelles elle est située dans la direction 10 XX', afin de laisser l'extrémité de ces 2 pointes mordre en neige dure. L'espace vide 1f-1 entre la traverse intermédiaire 2 et la traverse avant lb présente une largeur maximale dl dans la direction YY' à une position dans la direction XX' sensiblement à mi-distance entre la traverse intermédiaire 2 et la traverse avant lb. 15 Figures 3A à 3D, la partie inférieure verticale 2b comprend une encoche centrale 2c apte à (il) recevoir et bloquer latéralement ledit longeron rigide 5c du dispositif de crampon 5 et (i2) apte à bloquer le déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons vers le bas par rapport à la raquette à neige 10 à un niveau où ledit longeron 20 rigide (5c), les pointes 5a1-5a6 du dispositif de crampons et la partie centrale 6c et le talon 6b de la semelle de la chaussure arrivent en P1 à une hauteur hl inférieure à 1/2 de h2 dessous le dit plan P des dites surfaces d'appui, lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure 6 équipée dudit dispositif de crampons à glace 5. Cette partie 25 verticale 2b sert à rigidifier la traverse 2 tout en contournant le longeron 5c du dispositif de crampons, et fait aussi office de crampon complémentaire et sert accessoirement le cas échéant de butée de la marche 6b1 du talon 6b bloquant ainsi le mouvement relatif vers l'avant du talon. La partie supérieure plate 2a est elle-même en deux parties 30 2a-1, 2a-2 disposées symétriquement respectivement de part et d'autre de l'encoche 2c axiale. La barrette 5c du crampon arrive à l'extrémité basse de l'encoche mais elle ne supporte pas le poids de l'ensemble en 3059874 18 appui car ce poids est supporté par les surface d'appui 2a1, 2a2de ladite partie plate supérieure 2a. Sur les figures 3B et 3C, la plaque 1 ne dépasse pas des pointes avant 5a1 du crampon pour permettre l'ascension de pentes raides de 5 face. Et la plaque 1 est plus haute que la semelle de la chaussure (vue en coupe A-A) afin d'obtenir un dépassement important des pointes latérales inferieures 5a2-5a5 et pointes arrières 5a6 du dispositif de crampon sous la plaque 1 pour une accroche efficace dans la neige. La chaussure prend appui sur la traverse intermédiaire 2 au niveau de 10 l'encoche 2c en vis-à-vis du creux 6c de la semelle en avant du talon 6b, sous la voûte plantaire. Ladite partie intermédiaire de liaison transversale 2 est fixée en sous face des deux branches latérales de la plaque de manière réglable en position dans la direction longitudinale de la raquette. Pour ce faire 15 des vis 1d1 coopèrent avec des dites perforations alignées et juxtaposées 1d des dites branches latérales et des perforations 2d en vis à vis de la partie plate 2a de la traverse 2 pour fixer la traverse 2 à une distance variable dans la direction longitudinale XX' des branches latérales. On peut avantageusement remplacer ce système de vis-écrous 20 par un dispositif ne nécessitant pas d'outillage pour le régler. On peut par exemple mettre en oeuvre 2 verrous 1/4 de tour ou 2 leviers à came réglable liés à la traverse intermédiaire 2 et se verrouillant sur la plaque 1, ou bien un système de guidage de la traverse intermédiaire 2 par des glissières latérales sur la plaque 1 et blocage de la translation par des 25 index fixés à une plaquette ressort de chaque côté la dite plaquette étant fixée à la traverse intermédiaire 2 et se soulevant manuellement pour insérer l'index dans un trou de la plaque 1. Ladite partie plate 2a de la traverse intermédiaire 2 définit une surface d'appui complémentaire entre les dites branches latérales et 30 sensiblement dans le même plan P que les surfaces d'appui en sous face desdites branches latérales 1a1,1a2. 3059874 19 Deux sangles 4-1,4-2 fixées chacune à une extrémité 4a1,4a2 à l'une des deux branches latérales, au niveau de ladite traverse 2 sont aptes à passer derrière le collier 6d de la chaussure 6, pour être fixées l'une à l'autre à leurs autres extrémités 4b1,4b2 des deux sangles 4-1 et 5 4-2 permettent de solidariser la dite plaque 1 avec la partie arrière 6d de la chaussure, et avec le dispositif de crampons 5, pour empêcher la partie arrière de la chaussure de se désolidariser de la raquette à neige en bloquant (ii.1) le déplacement relatif de la chaussure et dispositif de crampons vers le haut par rapport à la raquette à neige et (ii.2) en 10 bloquant le déplacement relatif dans la direction longitudinale vers l'arrière de la chaussure et du dispositif de crampons par rapport à la raquette à neige. La sangle courte 4-2 comporte la boucle de serrage 4b2, 4-1 et passe derrière le collier 6d puis repasse sur le pied. La sangle longue 4- 15 1 passe derrière le collier 6d puis repasse sur le pied et aussi éventuellement dans la bride avant 5b et se fixe ensuite à la boucle de serrage 4b2. La plaque 1 coopère en outre une traverse arrière ou partie arrière de liaison transversale 3 amovible s'étendant entre les deux 20 branches latérales la1,1a2 et en arrière de celles-ci pour former une surface d'appui complémentaire sensiblement dans le même plan d'appui principal P que les surfaces d'appui en sous face desdites branches latérales. La traverse arrière 3 est en matériau synthétique ou composite souple non cassant au froid tel que PEHD. La traverse arrière 25 3 s'étend entre les deux branches latérales et au-delà des dites branches latérales dans la direction longitudinale en arrière des crampons arrière 5a6 du dispositif de crampons 5 lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure 6 équipée dudit dispositif de crampons à glace 5. 30 La traverse arrière 3 est fixée en sous face des deux branches latérales de manière réglable en position dans la direction longitudinale de la raquette. Les dites branches latérales comportent des trous le 3059874 20 s'étendant dans la dite direction longitudinale de manière à pouvoir régler la position dans la direction longitudinale de ladite traverse arrière 3 par fixation à l'aide de vis lei passant à travers des perforations 3c de la traverse arrière 3. Sur la figure 2E, on a 5 représenté les bords latéraux externes 3-1 de la traverse arrière 3, également repliés vers le bas inclinés symétriquement d'un angle al de 15 à 45° par rapport à la direction transversale YY', la ligne de pli étant sensiblement en alignement avec celle des bords longitudinaux replis 11 de la plaque. Sa flexibilité lui permet d'épouser par déformation la 10 forme du pli de la plaque lors du serrage. La traverse arrière 3 comprend un bord avant arrondi concave 3a en vis-à-vis du bord arrière arrondi du talon 6b et un bord arrière arrondi 3b convexe. Longueur totale Ll de la raquette à neige y compris la traverse 15 arrière 3 est sensiblement égale à 2 fois sa largeur maximale D. La largeur maximale D de la plaquel est située dans la direction XX' entre la languette lc et ladite traverse intermédiaire 2 à une distance 11 de l'extrémité avant de la traverse avant lb. La largeur D3 de ladite traverse arrière 3 est supérieure à la 20 largeur D1 à l'extrémité avant de ladite partie avant de liaison transversale lb. Mais la largeur D3 est inférieure à la largeur D2 de la parte arrière de la plaque 1. La largeur de la plaque 1 diminue progressivement depuis sa largeur maximale D située dans la direction longitudinale XX' à un 25 niveau entre la dite traverse avant lb et la dite traverse intermédiaire 2, d'une part jusqu'à son extrémité avant lb en suivant les bords avants externes convexes lbl et d'autre part jusqu'à son extrémité arrière au niveau de la traverse arrière 3 en suivant la limites externes 1b4 rectilignes inclinées symétriquement par rapport à la direction XX' des 30 bords longitudinaux externes 1-1 des n deux branches latérales lai et 1a2. 3059874 21 L'espace vide 1f-2 entre la traverse intermédiaire 2 et la traverse arrière 3 et entre les bords internes arrières parallèles 1b4 des deux branches latérales est de la largeur dans la direction YY' sensiblement constante d3 inférieure à la largeur maximale dl de l'espace vide avant 5 1f-1 entre la traverse avnt lb et la traverse intermédiaire 2. Les dimensions de la plaque se déclineront, notamment en termes de surfaces d'appui, en au moins deux modèles homothétiquement adaptés à deux catégories de masses totales d'utilisateurs équipés, à savoir inférieur à 75kg et supérieure à 75 kg , ces deux modèles étant 10 compatibles avec les mêmes traverses 2 et 3. A titre illustratif, on indique ci-après des dimensions suivantes pour une raquette adaptée à une masse totale d'utilisateur de 45 à 75 kg (à majorer pour une masse totale de 75 kg à 100 kg) : - L2: longueur totale dans la direction XX' de la plaque sans la 15 traverse arrière 3 de 356 mm; - Ll: longueur totale dans la direction XX' de la plaque avec la traverse arrière 3 de 400 à 440 mm (selon réglage dans la direction XX' de la traverse arrière 3); - 12= dimension dans la direction XX' de la traverse intermédiaire 20 2 de 32 mm; - h2= hauteur dans la direction ZZ' de la plaque verticale 2b de 44 mm; - Dl= la largeur dans la direction YY' de l'extrémité avant de la traverse avant lb de 76 mm; 25 - D= la largeur maximale de la plaque 1 dans la direction YY' de 230 mm située à 11=150mm dans la direction XX' de l'extrémité avant lb ; 3059874 22 - D2= largeur dans la direction YY' de la plaque à l'arrière juste en avant de la traverse arrière 3 de 200 mm; - D3= largeur maximal dans la direction YY' de la traverse arrière 3 de 190 mm; 5 - L3= longueur maximale dans la direction XX' de la traverse arrière 3 de 120 mm; - 13= dimension dans la direction XX' de la traverse arrière 3 au niveau axial de 66 mm; - dl= largeur maximale dans la direction YY' de l'espace vide 10 central 1f-1 de la plaque 1 de 130 mm; - d3= largeur dans la direction YY' de l'espace vide central 1f-2 de la plaque 1 au niveau du talon (en amont de la traverse arrière 3) de 110 mm; - d2= largeur dans la direction YY' de la traverse intermédiaire 2 15 de 166 mm; - d= largeur dans la direction YY' de la languette 1c de 50 mm; - 1= dimension dans la direction XX' de la languette 1c de 20 à 30mm; et - hl= profondeur dans la direction ZZ' de l'encoche 2c de 18 mm. 20 REVENDICATIONS1. Raquette à neige (10) amovible apte à être montée de manière amovible sur une chaussure (6) équipée d'un dispositif de crampons à glace (5) sans nécessiter de désolidariser le dispositif de crampons par rapport à la chaussure, comprenant: - une plaque (1) ajourée (1f) en forme de U ou fer à cheval comprenant deux branches latérales (lai, 1a2) s'étendant en vis-à-vis dans une direction longitudinale (XX'), définissant en sous face des surfaces d'appui pour partie au moins dans un plan d'appui principal commun (P) de la plaque, espacées dans une direction transversale (YY') perpendiculaire à la dite direction longitudinale (XX') dans le dit plan d'appui principal (P) de manière à pouvoir contenir entre les deux branches latérales (1a1,1a2) une chaussure (6) équipée dudit dispositif de crampons à glace (5), - une traverse avant (lb) assurant une liaison transversale (YY') sur l'avant des deux branches latérales, se prolongeant par une languette (1c) s'étendant dans la partie avant de l'espace vide (1f-1) entre les deux branches, apte à venir s'intercaler entre la partie avant de la semelle (6a) de la chaussure et une partie avant (5-1) du dispositif de crampons (5) jusqu'à ce que ladite traverse avant (lb) bloque le déplacement relatif vers l'avant du dispositif de crampons (5) par rapport à ladite plaque (1), - une traverse intermédiaire (2) assurant une liaison dans ladite direction transversale (YY') entre et dessous les dites branches latérales (1a1,1a2), en arrière de la dite languette (1c), apte à bloquer latéralement et vers le bas une partie du dispositif de crampons (5) par rapport à ladite plaque à un niveau où des pointes (5a1-5a6) du dispositif de crampons et de préférence une partie (6c,6b) de la semelle de la chaussure, arrivent dessous (P1) le dit plan d'appui principal (P) de la plaque, et 3059874 24 - au moins un élément de fixation (4) apte à solidariser la dite plaque (1) avec la chaussure (6) et/ou avec le dispositif de crampons (5) au moins en bloquant le déplacement relatif de la chaussure et dispositif de crampons vers le haut et vers l'arrière par rapport à la 5 ladite plaque. 2. Raquette à neige (10) selon la revendication 1 apte à être montée de manière amovible sur une chaussure (6) équipée d'un dispositif de crampons à glace (5) du type comprenant : i) un cadre avant (5-1) supportant des pointes (5a1,5a2,5a3,5a4) 10 et au moins une butée avant (5b1) apte à retenir la chaussure, et ii) un cadre arrière (5-2) supportant des pointes (5a5, 5a6) et de préférence au moins un moyen de serrage et/ou calage (5d) sur la partie arrière de la chaussure, et iii) un longeron rigide (5c) s'étendant dans la dite direction 15 longitudinale (XX') du dispositif de crampons assurant la liaison dudit cadre avant (5-1) et dudit cadre arrière (5-2), de préférence à une distance réglable l'un de l'autre dans la dite direction longitudinale, ladite raquette à neige (10) étant caractérisée en ce qu'elle comprend : 20 - une plaque (1) ajourée (1f) comprenant deux dites branches latérales (lai, 1a2) comprenant chacune un bord longitudinal externe (1-1) replié dessous le dit plan d'appui principal de la plaque (P) incliné (ai) par rapport à la dite direction transversale (YY'), - une traverse avant (lb) plate en sous face dans le même plan 25 d'appui principal (P) et une languette plate (1c) s'étendant dessous le dit plan d'appui principal (P) de la plaque, la dite languette étant inclinée (a2) par rapport à la direction longitudinale (XX') de la plaque, apte à venir s'intercaler entre la partie avant de la semelle (6a) de la chaussure et la face supérieure dudit cadre avant (5-1) du dispositif de 3059874 25 crampons (5) jusqu'à ce que ladite traverse avant (lb) vienne buter sur une dite butée avant (5b1) du dispositif de crampons (5) lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure (6) équipée dudit dispositif de crampons à glace (5), 5 - une traverse intermédiaire (2) comprenant une partie supérieure plate (2a) définissant une surface d'appui complémentaire entre les dites branches latérales et sensiblement dans le même dit plan d'appui principal (P) et une partie inférieure (2b) s'étendant, de préférence verticalement, dessous le dit plan d'appui principal (P), ladite partie 10 inférieure (2b) comprenant une encoche centrale (2c) apte à (il) recevoir et bloquer latéralement ledit longeron rigide (5c) du dispositif de crampons, et (i2) permettre le blocage par ladite partie supérieure plate (2a) du déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons vers le bas par rapport à la ladite plaque à un niveau où (i2a) 15 une partie centrale (6c) de la dite semelle en avant du talon (6b) de la chaussure bute sur ladite partie supérieure plate (2a) et (i2b) ledit longeron rigide (5c), les pointes (5a1-5a6) du dispositif de crampons, la dite partie centrale (6c) de la semelle et le dit talon (6b) de la chaussure arrivent dessous (P1) le dit plan d'appui principal (P), lorsque 20 la raquette à neige est montée sur une chaussure (6) équipée dudit dispositif de crampons à glace (5), et - au moins un élément de fixation (4) apte à solidariser la dite plaque (1) avec la chaussure (6), de préférence une partie arrière (6d) de la chaussure, et/ou avec le dispositif de crampons (5), pour 25 empêcher la partie arrière de la chaussure de se désolidariser de la raquette à neige en bloquant (ii.1) le déplacement relatif de la chaussure et du dispositif de crampons vers le haut par rapport à la dite plaque et (ii.2) le déplacement relatif dans la dite direction longitudinale vers l'arrière de la chaussure et du dispositif de crampons 30 par rapport à ladite plaque. 3. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que ladite traverse avant (lb) ne dépasse pas de 3059874 26 l'extrémité avant du dispositif de crampons (5) lorsque la chaussure équipée du dispositif de crampons est montée sur ladite raquette à neige. 4. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 à 3, 5 caractérisée en ce que la dite raquette comprend en outre une traverse arrière (3), de préférence flexible, formant une partie arrière de liaison transversale s'étendant entre les deux branches latérales (1a1,1a2) apte à former une surface d'appui supplémentaire sensiblement dans le même plan d'appui principal (P) que les surfaces d'appui en sous face 10 desdites branches latérales, s'étendant entre les deux branches latérales et au-delà en arrière des dites branches latérales dans la dite direction longitudinale. 5. Raquette à neige (10) selon la revendication 4, caractérisée en ce que la dite traverse arrière (3) présente une flexibilité relative par 15 rapport à la dite plaque (1) et dite traverse intermédiaire (2) rigides, apte à permettre une déformation relative par rapport à la dite plaque et la dite traverse intermédiaire (2). 6. Raquette à neige (10) selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que ladite traverse arrière (3) est fixée en sous face 20 des deux branches latérales de manière réglable en position dans la direction longitudinale (XX') de la dite plaque. 7. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que des bords latéraux externes (3-1) de la traverse arrière (3) sont repliés vers le bas inclinés symétriquement (ai) par 25 rapport et dessous le dit plan d'appui principal de la plaque (P)' sensiblement en alignement avec les bords longitudinaux externes (1-1) de la dite plaques repliés pareillement dessous et inclinés d'un même angle (ai) par rapport au dit plan d'appui principal de la plaque (P). 8. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 à 7, 30 caractérisée en ce que ledit élément de fixation (4) apte à solidariser la 3059874 27 dite plaque (1) avec une partie arrière de la chaussure et/ou du dispositif de crampons, comprend au moins une sangle (4-1,4-2). 9. Raquette à neige (10) selon la revendication 8 caractérisée en ce que ledit élément de fixation (4) comprend deux sangles (4-1,4-2) 5 fixées chacune à une extrémité(4a1,4a2) à l'une des deux branches latérales, de préférence au niveau de ladite traverse intermédiaire (2), et aptes à passer derrière le collier (6d) de la chaussure (6), pour être fixées l'une à l'autre à leurs autres extrémités (4b1,4b2). 10. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 à 9, 10 caractérisée en ce que ladite traverse intermédiaire (2) est fixée en sous face des deux branches latérales de la plaque de manière réglable en position dans la direction longitudinale de la dite plaque. 11. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que la longueur totale (L1, L2) de la raquette à neige 15 est inférieure ou égale à 2 fois sa largeur maximale (D) et la largeur maximale (D) de la raquette (10) est située dans la direction longitudinale (XX') à un niveau entre la dite traverse avant (lb) et la dite traverse intermédiaire (2), de préférence sensiblement à mi-distance. 20 12. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que la largeur (D1) de l'extrémité avant de ladite traverse avant (lb) est inférieure à la largeur (D2, D3) de la raquette en arrière de la chaussure lorsque la raquette à neige est montée sur une chaussure (6) équipée dudit dispositif de crampons à glace (5). 25 13. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 3 à 12, caractérisée en ce que la largeur (D3) de ladite traverse arrière (3) est supérieure à la largeur (D1) de l'extrémité avant de ladite traverse avant (lb) et inférieure à la largeur maximale (D) de la raquette (10) située dans la direction longitudinale (XX') à un niveau entre la dite 30 traverse avant (lb) et la dite traverse intermédiaire (2), de préférence sensiblement à mi-distance. 3059874 28 14. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 3 à 13, caractérisée en ce que ladite traverse arrière (3) est fixée en sous face des deux branches latérales de manière réglable en position dans la dite direction longitudinale (XX') de la plaque. 5 15. Raquette à neige (10) selon l'une des revendications 3 à 14, caractérisée en ce que les dites branches latérales comportent des trous (1d, le) s'étendant dans la dite direction longitudinale de manière à pouvoir régler la position dans la direction longitudinale (XX') de ladite traverse intermédiaire (2) et/ou de ladite traverse arrière (3). 10