FR 3053669 A1 20180112 FR 1656571 A 20160708 1 Dispositif de blocage de cabine d'ascenseur dans une gaine L'invention concerne le blocage d'une cabine d'ascenseur dans une gaine lors de la maintenance en gaine des ascenseurs. On connaît un dispositif de protection des opérateurs en gaine sur ascenseur dans lequel l'arrêt de la cabine d'ascenseur en gaine est réalisé suite à une commande de l'opérateur. Néanmoins, si la maintenance porte par exemple sur les freins du système d'ascenseur, ou sur la tension de l'élément d'entrainement appliquée sur la poulie motrice, il existe un risque de mouvement incontrôlé de la cabine. On connait aussi un dispositif de béquille mis en place au fond de la gaine par l'opérateur, ce système venant limiter la course de la cabine ou du contrepoids et ainsi préserver un espace sécurisé au fond de la gaine Le brevet FR 2 977 881 décrit une installation d'ascenseur avec un moyen d'arrêt, par exemple un parachute, apte à bloquer la cabine en cas d'arrêt d'un câble d'un dispositif limiteur de vitesse. Sur ce câble de limiteur est montée une olive susceptible de venir en prise avec un levier mobile lorsque ce levier est en position horizontale. Le levier passe d'une position escamotée à la position horizontale en cas de détection d'accès en gaine, via une serrure triangle. Ainsi, en cas d'accès en gaine le levier est susceptible de venir en prise avec l'olive, de sorte que lorsque la cabine atteint une position prédéterminée (à proximité du fond ou du plafond de la gaine), le câble du limiteur est bloqué, ce qui entraine le déclenchement du parachute. Il existe un besoin pour une installation d'ascenseur plus fiable. Il est proposé un système de blocage d'un élément de charge, cet élément de charge comprenant l'un parmi une cabine d'ascenseur et un contrepoids, dans une gaine, comprenant : un ensemble limiteur de vitesse destiné à être installé à l'intérieur de la gaine, ledit ensemble limiteur comprenant un dispositif de détection de survitesse de l'élément de charge et un élément linéaire, par exemple un câble, entrainé en mouvement lors des déplacements de l'élément de charge, ledit ensemble étant agencé pour qu'en cas de détection de survitesse de l'élément de charge, l'élément linéaire soit bloqué, un moyen d'arrêt de l'élément de charge, par exemple un 3053669 2 parachute, apte à bloquer l'élément de charge, ledit moyen d'arrêt étant déclenché par le blocage de l'élément linéaire de l'ensemble limiteur de vitesse, caractérisé en ce que le système de blocage comporte en outre 5 un dispositif de blocage de l'élément linéaire, ledit dispositif comprenant deux élément surfaciques en regard l'un de l'autre et de part et d'autre de l'élément linéaire, l'un au moins de ces éléments surfaciques étant entrainable en mouvement, depuis une position distante de l'autre élément surfacique, autorisant le mouvement de 10 l'élément linéaire, vers une position rétractée, suffisamment proche de l'autre élément linéaire pour bloquer l'élément linéaire, un dispositif d'actionnement du dispositif de blocage pour entrainer en mouvement cet au moins élément surfacique. Ainsi, plutôt que de placer un levier en position horizontale lors 15 d'un accès en gaine, ce levier étant alors susceptible de s'opposer au mouvement du câble du limiteur dans un sens donné lorsque la cabine atteint une position prédéterminée, on vient directement bloquer l'élément linéaire de l'ensemble limiteur, et ce quelle que soit la position de l'élément de charge : le parachute est enclenché rapidement après le 20 blocage, et l'élément de charge est donc bloqué à sa position avant l'entrée en gaine ou à une position proche. Ce système de blocage est plus fiable que l'installation décrite dans le brevet FR 2 977 881, dans lequel une erreur quant au placement de l'olive entraine un risque d'arrêt cabine à une position éventuellement 25 dangereuse, notamment prés des extrémités de la gaine. En outre, ce système est relativement simple, tant dans sa conception que dans son installation. L'élément de charge est bloqué rapidement après l'actionnement du dispositif de blocage, évitant ainsi le risque d'un déplacement avant le 30 déclenchement du parachute, ce qui peut s'avérer stressant pour le technicien présent dans la gaine. En outre, si les freins ou la tension de l'élément d'entrainement appliquée sur la poulie motrice par exemple sont manipulés par le technicien, la cabine reste en place car bloquée par le parachute. 35 Avantageusement, le système de blocage peut comporter un moyen de détection pour détecter l'accès d'une personne dans la gaine de l'ascenseur. Avantageusement, le dispositif d'actionnement peut être en 3053669 3 communication avec le moyen de détection, et être agencé pour entrainer en mouvement cet au moins élément surfacique vers la position rétractée en cas de détection d'accès en gaine. Le moyen de détection d'accès peut comprendre au moins un 5 capteur d'ouverture de voie d'accès à la gaine d'ascenseur, de préférence un capteur de manoeuvre de la serrure de voie d'accès, par exemple de la serrure à triangle de manoeuvre normalisée d'une voie d'accès à la gaine d'ascenseur. Cette voie d'accès peut comprendre une porte palière d'accès d'étage, une trappe de cabine, un portillon ou porte 10 de visite de gaine, ou autre. En disposant un capteur de détection d'accès dans la serrure de chacune des voies d'accès à la gaine, la manoeuvre d'ouverture de la serrure d'une de ces voies d'accès constitue un passage obligé. Cette manoeuvre déclenche automatiquement la mise en service du dispositif 15 de blocage de cabine d'ascenseur pour la protection des personnes en gaine. Le capteur de manoeuvre de la serrure comporte avantageusement un contact électrique, de préférence un contact de sécurité bistable, relié à la serrure de la porte ou de trappe et apte à 20 être réarmé par le contrôleur de machinerie d'ascenseur au verrouillage de la serrure porte ou de trappe fermée. Le contact de sécurité peut être à actionnement magnétique, par exemple par électro-aimant, ce qui facilite le réarmement par actionnement magnétique du contact. 25 Dans un autre mode de réalisation, le dispositif d'actionnement peut comprendre une interface utilisateur, avec par exemple des boutons de commande , ou bien une poignée maniable par un utilisateur. Le dispositif d'actionnement peut être agencé pour entrainer en 30 mouvement cet au moins élément surfacique vers la position rétractée suite à une commande humaine via l'interface utilisateur ou la poignée. Dans ce mode de réalisation, c'est une opération dédiée du technicien ou autre qui entraine le blocage de l'élément de charge. Le dispositif de détection de survitesse peut par exemple 35 comprendre au moins un capteur de position et des moyens de traitement, de type processeur, programmés pour calculer des valeurs de vitesse de l'élément de charge à partir des valeurs de position mesurées et pour comparer les valeurs de vitesse calculées à un seuil 3053669 4 de survitesse. Alternativement, le dispositif de détection de survitesse peut comprendre des moyens mécaniques, par exemple une roue solidarisée à une poulie du câble entrainant la cabine d'ascenseur. 5 De manière générale, l'invention n'est en rien limitée par la façon dont la détection de survitesses en utilisation normale. L'élément linéaire de l'ensemble limiteur peut par exemple comprendre un câble, une courroie, ou autre. Le moyen d'arrêt de l'élément de charge peut comprendre un 10 parachute, avantageusement un parachute double sens. Le dispositif de blocage peut par exemple comprendre une pince apte à venir en prise contre l'élément linéaire, un dispositif avec un patin entrainable en mouvement vers une paroi, ou autre. Les éléments surfaciques peuvent définir chacun une surface 15 relativement peu étendue, pourvu qu'en position rétractée ces éléments surfaciques puissent venir en prise contre l'élément linéaire et ainsi interdire tout mouvement de l'élément linéaire. Avantageusement, l'élément surfacique entrainable en mouvement peut comprendre un patin fixé à une tige sur laquelle est monté un 20 ressort poussant ledit patin vers l'autre élément surfacique. Le dispositif de blocage peut être commandé par un signal électrique. Par exemple, le dispositif de blocage peut comprendre un électroaimant piloté par une tension et apte à déplacer un des éléments surfaciques lorsque cette valeur de tension varie. 25 Alternativement, le dispositif de blocage peut être commandé manuellement. Le dispositif de blocage peut par exemple coopérer avec un dispositif d'actionnement. Ce dispositif d'actionnement peut par exemple comprendre une poignée, ou autre. Le système de blocage décrit ci-dessus est en outre avantageux en 30 ce sens que le dispositif de blocage peut être installé à n'importe quelle hauteur, pourvu que ce dispositif de blocage soit monté sur l'élément linéaire. On peut prévoir un ou plusieurs dispositifs de blocage, par exemple plusieurs pinces, installé(s) à une ou plusieurs hauteur(s) de 35 l'élément linéaire, et ce notamment lorsque chaque dispositif de blocage coopère avec un dispositif d'actionnement correspondant à poignée : on peut prévoir d'installer un dispositif de blocage à chaque emplacement auquel les techniciens sont susceptibles d'accéder, permettant ainsi 3053669 5 d'assurer la sécurité des techniciens. Le système de blocage décrit ci-dessus peut en outre permettre aux exigences normatives applicables pleinement à partir de septembre 2017, relatives à la suppression des mouvements incontrôlés de la 5 cabine issus des opérations de maintenance. Il est en outre proposé une installation d'ascenseur comprenant au moins un élément de charge et un système de blocage tel que décrit ci-dessus. Des modes de réalisation de l'invention sont à présent décrits à 10 titre d'exemples non limitatifs et en référence aux dessins annexés, sur lesquels : - La fig. 1 est une vue schématique d'un exemple d'installation d'ascenseur selon un mode de réalisation de l'invention, 15 - La fig. 2 montre le dispositif de blocage et le dispositif d'actionnement représentés sur la figure 1, cette fois en position distante, ainsi qu'une portion d'élément linéaire. - La fig. 3 montre schématiquement un dispositif de blocage et un dispositif d'actionnement d'un système de blocage selon un 20 autre mode de réalisation de l'invention. Des références identiques peuvent être utilisées pour désigner des éléments identiques ou similaires. On a représenté à la fig. 1 une installation d'ascenseur 1 comprenant une cabine d'ascenseur 5 susceptible de se déplacer 25 verticalement d'étage en étage dans une gaine (non représentée) d'un bâtiment équipé. La gaine comprend un fond et un plafond. Cette cabine 5 est guidée de façon classique sur des guides ou rails verticaux 7. Le système d'ascenseur peut comprendre des éléments non 30 représentés, du type poulie, moteur, contrepoids, armoire de commande, et/ou autre. Un parachute cabine 6 permet, de façon connue en soi, de bloquer la cabine 5. Ce parachute est commandé par un ensemble limiteur de vitesse 35 8, cet ensemble comprenant une roue 9 entrainée en mouvement par un moteur d'entrainement (non représenté) de la cabine 5 et agencée pour la détection de survitesses. En utilisation normale, si une survitesse est détectée, ce qui peut 3053669 6 correspondre à une situation de chute de la cabine 5, un câble 10 de l'ensemble limiteur 8 est bloqué, et ce de façon connue en soi. En cas d'accès en gaine, un technicien actionne un dispositif d'actionnement, ici une poignée 11, coopérant avec un dispositif de 5 blocage 12 monté sur le câble 10. La poignée passe de la position ouverte, de la figure 2, à la position fermée de la figure 1. Cette poignée 11 coopère avec un premier élément surfacique, ici un patin 13, de sorte que lorsque la poignée est en position haute (figure 1), le patin 13 est poussé contre un deuxième élément 10 surfacique, ici une paroi 14 du dispositif de blocage 12. Le câble 10 est alors bloqué entre ces éléments surfaciques 13, 14. En position ouverte (figure 2), les éléments 13, 14 sont suffisamment distants l'un de l'autre pour que le câble puisse être entrainé en mouvement. 15 L'élément 13 est sollicité par un ressort 16, de sorte que lorsque la poignée n'est pas dans la position de la figure 2, cette position étant stable grâce à des moyens de verrouillage non représentés, le câble 10 est bloqué. Lorsque le câble 10 est bloqué, un déplacement de la cabine 5 20 relativement au câble 10, même de quelques centimètres, suffit à déclencher le parachute 6. Ainsi, il suffit au technicien pénétrant dans la gaine d'actionner le dispositif de blocage 12 pour bloquer la cabine 5 au moyen du parachute 6, assurant ainsi une absence de mouvement cabine même si 25 le technicien agit sur les freins ou le tendeur. La figure 3 montre un dispositif de blocage et un dispositif d'actionnement 20 pilotés électriquement. Cette fois, le dispositif d'actionnement comprend un électroaimant 20 piloté par un signal électrique. 30 Lorsque sous tension, cet électroaimant 20 déplace une tige 21 solidaire d'un patin 22 de façon à l'éloigner d'une paroi 23, comme représenté sur la figure 3. Un ressort 24 permet de s'assurer qu'en l'absence de signal, le patin 22 et la paroi 23 viennent en prise contre le câble 10. 35 REVENDICATIONS1. Système de blocage d'un élément de charge (5) dans une gaine, cet élément de charge comprenant l'un parmi une cabine d'ascenseur et un contrepoids, comprenant : un ensemble limiteur de vitesse (8) destiné à être installé à l'intérieur de la gaine, ledit ensemble limiteur comprenant un dispositif de détection de survitesse (9) de l'élément de charge et un élément 10 linéaire (10) entrainé en mouvement lors des déplacements de l'élément de charge, ledit ensemble étant agencé pour qu'en cas de détection de survitesse de l'élément de charge, l'élément linéaire soit bloqué, un moyen d'arrêt (6) de l'élément de charge apte à bloquer l'élément de charge, ledit moyen d'arrêt étant déclenché par le blocage 15 de l'élément linéaire de l'ensemble limiteur de vitesse, caractérisé en ce que le système de blocage comporte en outre un dispositif de blocage (12) de l'élément linéaire, ledit dispositif comprenant deux élément surfaciques (13, 14) en regard l'un de l'autre et de part et d'autre de l'élément linéaire, l'un au moins de ces éléments 20 surfaciques étant entrainable en mouvement, depuis une position distante de l'autre élément surfacique, autorisant le mouvement de l'élément linéaire, vers une position rétractée, suffisamment proche de l'autre élément linéaire pour bloquer l'élément linéaire, et un dispositif d'actionnement (11) du dispositif de blocage pour 25 entrainer en mouvement cet au moins élément surfacique. 2. Système de blocage selon la revendication 1, comprenant en outre un moyen de détection pour détecter l'accès d'une personne dans 30 la gaine de l'ascenseur. dans lequel le dispositif d'actionnement est en communication avec le moyen de détection, et est agencé pour entrainer en mouvement cet au moins élément surfacique vers la position rétractée en cas de détection d'accès en gaine. 35 3. Système de blocage selon la revendication 2, dans lequel le moyen de détection d'accès comprend au moins un capteur de manoeuvre de serrure de voie d'accès à la gaine d'ascenseur. 3053669 8 4. Système de blocage selon la revendication 1, dans lequel le dispositif d'actionnement comprend une interface utilisateur ou une poignée (11) maniable par un utilisateur. 5 5. Système de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l'élément surfacique entrainable en mouvement comprend un patin (13 ; 22) fixé à une tige (21) sur laquelle est monté un ressort (16 ; 24) poussant ledit patin vers l'autre élément surfacique (14 ; 23). 6. Système de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le moyen d'arrêt (6) comprend un parachute double sens. 7. Système de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, comprenant une pluralité de dispositifs de blocage installés à une pluralité d'hauteurs respective de l'élément linéaire. 8. Installation d'ascenseur comprenant au moins un élément de charge (5) et un système de blocage selon l'une quelconque des revendications 1 à 7. 30