FR 3057442 A1 20180420 FR 1601513 A 20161018 1 INTRODUCTION Un bon casque est celui qui s'ajuste au plus près de notre tête, et même si un casque neuf peut sembler trop serré, il faut penser qu'au bout de quelques semaines d'usage, le matériel se sera ajusté au contour précis de notre tête. Et c'est pour cette même raison qu'un casque se doit d'être exclusif. Il y a autant de formes de tête que d'individus, et le casque qui fait la tournée des copains, copines devient inadéquat pour tous. Lors d'un impact, la tête se doit d'être plus stable possible pour permettre aux matériaux de bien faire leur travail. L'homologation des casques ne tient compte que de ses capacités à efficacement protéger le motard lors d'un impact. La variation dans les prix est due aux matériaux utilisés, certains plus nobles que d'autres, le design, la sophistication de ses mécanismes et options et la plus-value de son pedigree. Le casque consiste à avoir une visière automatique. Qui consiste à se lever et se rabaisser automatiquement en appuyant sur un bouton de chaque côté du casque (côté gauche et côte droite) au contact de l'air et ou détecteur d'air .Ceci n' oblige pas le motard à remonter et ou à rabaisser manuellement sa visiére ce qui est bien pratique à I' arrêt ou au démarrage Ce systéme fonctionne à l'aide d' une batterie , qui se charge avec un port USB que l' on instroduit avec une clé USB. Ce casque consiste donc à avoir une visiére automatique .Lorsque l'on roule la visiére se baisse automatiquement et se léve automatiquement à l'arrêt. Ceci à l'aide d'une batterie qui se charge avec un port USB La visiére se léve et se baisse automatiquement grâce à des detecteurs d'air qui sont dans les prises d'airs. On peut active ou désactiver la visiére automatiquement . Alors la visiére en roulant dés le démarrage et en contact de l' air se baisse . On peut si l'on le désire le mettre en mode AUTO et ou MANUEL DESCRIPTIF Visiére automatique qui se léve et baisse avec un sytéme de prise d' air ou détecteur à ses deux extrémités. Le dispositif est constitué d'un bouton plat de chaque côté du casque lui permettant d'être en automatique lorsque nous l'activons si nous l'activons en appuyant sur le bouton ou ne rien faire ce qui nous raméne au manuel 3057442 2 5 Casque de sécurité sur laquelle il repose de chaque côté un bouton actionnant le rabas de la visiére automatique ou manuel L'enclenchement de la visiére se baisse automatique en contacte de l'air , lorsque le motard démarre .Idem pour l' arrêt la visiére se léve automatiquement. 10 1 : Prise d'air ou détecteur d'air (droite) L'air entre dans la prise d'air et au contact du détecteur d 'air La visière se lève en contact de I 'air et se baisse à l'arrêt 2 Prise d'air ou détecteur d'air (gauche) 15 L'air entre dans la prise d'air et au contact du détecteur d'air La visière se lève en contact de I 'air et se baisse à l'arrêt 3 Intérieur du casque Intérieur de matière cuir et tissu 20 4 Ouverture automatique de la visière Elle est alimentée grâce à une batterie qui se charge dans une prise 5 Visière 25 Elles constituée en matière plastique 6 Casque 7 Bouton pour activation de la visière automatiquement ou manuellement 30 Bouton que l'on peut activer en mode AUTO ou MANUEL 8 Batterie rechargeable à clé USB Elle se recharge avec une clé USB sur une prise 35 9 Fiche USB REVENDICATIONS1. Casque (6) caractérisé en ce qu'il comporte une visière automatique (5) qui se baisse lorsque l'on roule et qui se baisse à l'arrêt, ledit casque comprenant des détecteurs d'air dans les prises d'air (1,2) et ledit mode automatique pouvant être désactivé. 2. Casque selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend une batterie pour alimenter la visière qui se charge avec un port USB 20 25 30 35 40