FR 3037556 A1 20161223 FR 1501246 A 20150616 1 Structure de bannette pour navire tel qu'un sous-marin La présente invention concerne une structure de bannette pour un navire. Plus particulièrement l'invention se rapporte à une structure de bannette pour un navire tel qu'un sous-marin. Dans ce type d'applications, on sait que la place disponible à bord est extrêmement limitée. On a alors déjà proposé dans l'état de la technique, des structures de bannette qui comportent des moyens en forme de cadre de réception de moyens de couchage et dont les extrémités sont associées à des moyens d'accrochage sur le reste du navire. En raison du manque de place disponible, des membres d'équipage du navire peuvent être amenés à utiliser la même bannette à tour de rôle, suivant les besoins du service à bord. On parle alors dans le domaine, d'un système dit de « bannette chaude ». Par ailleurs, dans certains cas, les bannettes sont également articulées au niveau de l'un de leurs bords sur le reste de ce navire et comportent des moyens d'accrochage qui permettent de les déplacer entre une position escamotée par exemple à la verticale et une position active, par exemple à l'horizontale. On sait également que la place réduite à bord se traduit par une limitation des zones et moyens de rangement mis à la disposition des membres d'équipage. On conçoit que tout ceci présente un certain nombre d'inconvénients notamment au niveau du confort d'accueil des membres d'équipage et ce d'autant plus que les missions effectuées actuellement par des sous-marins par exemple, ont tendance à durer de plus en plus longtemps. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet l'invention a pour objet une structure de bannette pour navire tel qu'un sous-marin, du type comportant des moyens en forme de cadre de réception de moyens de couchage et dont les extrémités sont associées à des moyens d'accrochage sur le navire, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage sont adaptés pour permettre une rotation des moyens en forme de cadre autour de leur axe longitudinal entre au moins deux positions stables horizontales à 180° l'une de l'autre. Suivant d'autres caractéristiques de la structure selon l'invention prises seules ou en combinaison : - les moyens d'accrochage sont également adaptés pour définir deux positions stables verticales à 180° l'une de l'autre, des moyens en forme de cadre ; - chaque face des moyens en forme de cadre comporte une literie ; 3037556 2 - l'une des faces des moyens en forme de cadre comporte une literie et l'autre des moyens de rangement ; - l'une des faces des moyens en forme de cadre comporte une literie et l'autre des moyens en forme de dossier de siège ; 5 - les moyens d'accrochage des extrémités des moyens en forme de cadre comportent des pions en saillie, dont l'un est centré sur l'axe longitudinal des moyens en forme de cadre et les deux autres sont disposés de part et d'autre de ce pion centré ; - les pions sont adaptés pour coopérer avec des guides complémentaires de moyens d'accrochage prévus aux extrémités des moyens en forme de cadre et reliés au 10 reste du navire ; - les guides des moyens d'accrochage présentent des décrochements horizontaux de réception des pions et définissant les positions stables des moyens en forme de cadre ; - les moyens d'accrochage comprennent des platines associées aux extrémités 15 des moyens en forme de cadre et fixées sur le reste du navire ; - les moyens en forme de cadre comportent des moyens d'isolement de la zone de couchage par rapport à l'environnement. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels : 20 - la figure 1 représente une vue en perspective d'une partie d'un sous-marin et plus particulièrement d'une cabine d'un tel sous-marin comportant des structures de bannettes selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue en perspective éclatée d'une structure de bannette selon l'invention ; 25 - les figures 3, 4 et 5 représentent des vues de différents aménagements possibles d'une cabine d'un sous-marin équipée de structures de bannettes selon l'invention ; - la figure 6 représente une vue en perspective d'une platine entrant dans la constitution de moyens de fixation d'une bannette selon l'invention ; - la figure 7 représente une vue en perspective d'une variante de réalisation d'une 30 structure de bannette selon l'invention ; et - les figures 8 et 9 illustrent une autre variante encore de réalisation d'une structure de bannette selon l'invention. On a en effet illustré sur ces figures et en particulier sur la figure 1, une partie d'un navire tel qu'un sous-marin 1. 3037556 3 Plus particulièrement on a représenté sur cette figure, une cabine 2 de logement de membres d'équipage du sous-marin, dont l'un est désigné par exemple par la référence 3. Cette cabine 2 est par exemple équipée de moyens de rangement 4, et de 5 bannettes, mises à la disposition des membres d'équipage, dont par exemple quatre sont illustrées sur cette figure et désignées par les références 5, 6, 7 et 8. Dans la configuration illustrée sur cette figure 1, ces quatre bannettes sont disposées par paire de part et d'autre d'un couloir central de la cabine et les bannettes des paires sont placées les unes au-dessus des autres. 10 Les bannettes 5 et 8 et 6 et 7, respectivement, sont ainsi placées les unes au- dessus des autres de part et d'autre du couloir qui est désigné par la référence 9. On conçoit ainsi que chaque bannette comporte alors des moyens en forme de cadre de réception de moyens de couchage et dont les extrémités sont associées à des moyens d'accrochage sur le reste du navire. 15 On a illustré sur la figure 2 de façon plus détaillée, un mode de réalisation de cette structure de bannette. Sur cette figure 2, la structure de bannette est désignée par la référence générale 10. Celle-ci comporte des moyens en forme de cadre 11 de réception de moyens de 20 couchage 12 et dont les extrémités 13 et 14 sont associées à des moyens d'accrochage 15 et 16 sur le reste du navire. Comme cela sera décrit plus en détail par la suite, ces moyens d'accrochage comportent par exemple des platines munies de guides et qui sont adaptées pour coopérer avec les extrémités des moyens en forme de cadre, pour permettre de déplacer 25 ceux-ci entre différentes positions stables. En outre, ces moyens d'accrochage sont en effet adaptés pour permettre une rotation des moyens en forme de cadre autour de leur axe longitudinal, entre au moins deux positions stables horizontales à 180° l'une de l'autre. Ceci permet alors d'obtenir ce que l'on appelle une bannette dite réversible, c'est à 30 dire dont les deux faces opposées peuvent être utilisées facilement. De plus les moyens d'accrochage peuvent également être adaptés pour définir deux positions stables verticales à 180° l'une de l'autre des moyens en forme de cadre. Comme cela sera décrit plus en détail par la suite, ces moyens d'accrochage et ces différentes positions des moyens en forme de cadre, que ce soit à l'horizontale à 180° 35 l'une de l'autre ou verticale à 180° l'une de l'autre, permettent d'obtenir différentes 3037556 4 configurations et utilisations possibles de cette structure de bannette et donc d'aménagement de la cabine équipée de telles bannettes. En effet et comme cela est illustré sur la figure 3, les bannettes peuvent être réversibles pour permettre à deux membres d'équipage d'utiliser à tour de rôle, la même 5 structure de bannette, mais en ayant chacun sa propre literie, chaque literie étant placée de chaque côté des moyens en forme de cadre. Différentes configurations peuvent alors être envisagées. On peut par exemple constater sur la figure 3, que des bannettes telles que les bannettes 5 et 6 peuvent être en position horizontale d'utilisation, alors que les bannettes 10 7 et 8 peuvent être en position verticale par exemple escamotée, ce qui permet d'augmenter la place de circulation dans la cabine, au niveau du couloir 9. Sur cette figure 3, on peut d'ailleurs constater que le membre d'équipage 3 est en train de déplacer l'une des structures de bannette. Ceci permet alors par exemple comme cela est illustré sur la figure 4, de placer 15 toutes les bannettes de la cabine en position verticale afin de libérer le maximum de place disponible dans la cabine. Bien entendu d'autres configurations peuvent être envisagées comme celle illustrée sur la figure 5. Sur cette figure 5, les bannettes supérieures 5 et 6 sont en position escamotée 20 verticale, tandis que la bannette 7 est en position horizontale pour servir alors d'assise de siège, et que la bannette 8 est en position verticale pour servir de dossier de siège. Dans l'exemple de réalisation illustré sur les figures et en particulier sur les figures 2 et 6, on a représenté une structure de bannette qui comporte des moyens d'accrochage à ses extrémités. 25 Ces moyens se présentent sous la forme de pions en saillie dans cet exemple illustré. Ainsi et comme illustré sur la figure 2, chaque extrémité des moyens en forme de cadre 11 peut comporter un premier pion 40 centré sur l'axe longitudinal des moyens en forme de cadre. 30 Les moyens d'accrochage à chaque extrémité des moyens en forme de cadre, peuvent également comporter des deuxième et troisième pions respectivement 41 et 42, disposés de part et d'autre de ce premier pion centré 40. Ces pions 40, 41 et 42 sont alors adaptés pour coopérer avec des guides complémentaires des moyens d'accrochage 15 et 16 prévus aux extrémités des moyens 35 en forme de cadre et reliés au reste du navire. 3037556 5 Ces moyens d'accrochage 15 et 16 peuvent alors se présenter sous la forme de platines de fixation qui sont associées aux extrémités des moyens en forme de cadre et qui sont fixées sur le reste du navire. Ces platines comportent alors des parties en creux de guidage ou de réception 5 des pions permettant de guider la rotation de la structure de bannette entre les différentes positions décrites précédemment. En fait, le pion central 40 est alors adapté pour s'engager dans une encoche de réception correspondante de la platine, permettant sa rotation tandis que les pions latéraux sont adaptés pour se déplacer dans des rainures circulaires de ces platines. 10 On notera simplement que l'encoche et les rainures qui viennent d'être décrites présentent des décrochements horizontaux de réception des pions et définissant les positions stables de ces moyens en forme de cadre. En effet le membre d'équipage peut alors repousser ou au contraire tirer les moyens en forme de cadre pour soit bloquer ceux-ci dans une position stable telle que 15 définie précédemment ou permettre leur déplacement. De façon plus détaillée, on a illustré sur la figure 6, l'une de ces platines telle que par exemple la platine 16. Celle-ci comporte alors une portion en forme de lumière 43 adaptée pour recevoir le pion central 40 de la structure de bannette et permettre sa rotation. 20 La platine 16 comporte également par exemple une rainure circulaire 44 de réception des pions latéraux 41 et 42 décrits précédemment pour permettre le déplacement en rotation des moyens en forme de cadre. Les décrochements horizontaux correspondants sont désignés respectivement par les références 45, 46, 47, 48 et 49. 25 On conçoit alors que le membre d'équipage qui souhaite déplacer la structure de bannette selon l'invention doit dans un premier temps la mettre en position de rotation, en tirant sur les moyens en forme de cadre pour placer le pion 40 dans la lumière 43 au centre de la platine et les pions 41 et 42 dans la rainure 44. Il peut alors faire pivoter la structure de bannette vers l'une des positions décrites 30 précédemment. Une fois la structure de bannette en position voulue, il lui suffit de repousser la structure de bannette pour que les pions décrits précédemment de cette structure de bannette, s'engagent à nouveau dans les décrochements horizontaux correspondants des platines, afin d'obtenir une nouvelle position stable de la structure de bannette. 3037556 6 On conçoit alors en fonction des différentes illustrations qui viennent d'être données, que chaque face des moyens en forme de cadre 11 peut comporter une literie comme cela est illustré sur la figure 2 notamment. Sur la figure 7, on a représenté un autre exemple de réalisation de cette bannette. 5 Dans cet exemple la bannette 50 comporte sur l'une de ses faces une literie 51 et sur une autre face des moyens de rangement 52, tels qu'une penderie ou autre, voire une tablette pouvant servir de bureau. Il va de soi bien entendu que de très nombreux autres dispositions et aménagements peuvent être envisagés. 10 Ainsi par exemple sur les figures 8 et 9, on a illustré une structure de bannette 60 dans laquelle les moyens en forme de cadre comportent des moyens d'isolement 61 de la zone de couchage par rapport à l'environnement, ces moyens pouvant être déplacés entre une position escamotée illustrée sur la figure 8 et une position active illustrée sur la figure 9. 15 Bien entendu de très nombreux autres modes de réalisation possibles des moyens d'accrochage de la structure de bannette sur le reste du navire, peuvent également être envisagés. REVENDICATIONS1.- Structure de bannette pour navire tel qu'un sous-marin, du type comportant des moyens (11) en forme de cadre de réception de moyens de couchage (12) et dont les extrémités (13, 14) sont associées à des moyens d'accrochage (15, 16) sur le navire (1), caractérisée en ce que les moyens d'accrochage (15, 16) sont adaptés pour permettre une rotation des moyens en forme de cadre (11) autour de leur axe longitudinal entre au moins deux positions stables horizontales à 180° l'une de l'autre. 2.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage (15, 16) sont également adaptés pour définir deux positions stables verticales à 180° l'une de l'autre, des moyens en forme de cadre (11). 3.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que chaque face des moyens en forme de cadre (11) comporte une literie. 4.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l'une des faces des moyens en forme de cadre comporte une literie (51) et l'autre des moyens de rangement (52). 5.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l'une des faces des moyens en forme de cadre comporte une literie et l'autre des moyens en forme de dossier de siège. 6.- Structure de bannette pour navire selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage des extrémités des moyens en forme de cadre (11) comportent des pions en saillie, dont l'un (40) est centré sur l'axe longitudinal des moyens en forme de cadre et les deux autres (41, 42) sont disposés de part et d'autre de ce pion centré (40). 7.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 6, caractérisée en ce que les pions sont adaptés pour coopérer avec des guides complémentaires (43, 44) de moyens d'accrochage (15, 16) prévus aux extrémités des moyens en forme de cadre (11) et reliés au reste du navire. 8.- Structure de bannette pour navire selon la revendication 7, caractérisée en ce que les guides (43, 44) des moyens d'accrochage présentent des décrochements horizontaux (45, 46, 47, 48, 49) de réception des pions (40, 41, 42) et définissant les positions stables des moyens en forme de cadre. 9.- Structure de bannette pour navire selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage comprennent des platines 3037556 8 (15, 16) associées aux extrémités des moyens en forme de cadre (11) et fixées sur le reste du navire (1). 10.- Structure de bannette pour navire selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens en forme de cadre (60) comportent des 5 moyens (61) d'isolement de la zone de couchage par rapport à l'environnement.