FR 3048545 A1 20170908 FR 1651836 A 20160304 1 L'invention concerne le domaine de la publicité ou marketing sur lieu de vente et plus particulièrement les bornes numériques utilisées dans ce domaine. L'invention trouvera une application particulière, chez les concessionnaires automobiles, pour divertir les personnes assises sur le siège conducteur du véhicule, voire permettre la collecte de données par l'intermédiaire d'un écran tactile de la borne numérique. Dans le domaine de la publicité sur lieu de vente, il est connu d'utiliser des bornes numériques comprenant une tablette tactile pour des opérations commerciales telles que : - jeu en instant gagnant, - jeu concourt, tirage au sort, - question de satisfaction client, sondage de terrain, enquête, - présentation de produits ou innovations produits, - collecte d'information et enrichissement de la base de données... L'interface graphique des bornes numériques de l'état de la technique est typiquement maintenue à hauteur par un trépied de la borne, afin de permettre aux personnes une accessibilité, bien souvent debout. Selon les constatations de l'inventeur, il existe un besoin pour des bornes numériques dont le positionnement permettrait d'augmenter le taux de passage, et surtout le taux d'utilisation de tels équipements par les utilisateurs. L'objectif de la présente invention est de parvenir à cet objectif en proposant une borne numérique qui peut être avantageusement solidarisée dans un véhicule automobile de présentation. Un autre but de la présente invention est de proposer une telle borne numérique de conception permettant la mise en oeuvre de jeux ludiques. 3048545 2 D'autres buts et avantages apparaîtront au cours de la description qui va suivre et qui n'est donnée qu'à titre indicatif. Aussi l'invention concerne une borne numérique destinée à venir recouvrir et se fixer 5 sur un volant, ladite borne numérique comprenant : - une coque destinée à habiller le volant, comprenant une paroi de façade présentant une face avant et une face dorsale, ainsi qu'un rebord s'étendant sur le pourtour de la paroi de façade, en saillie à partir de la face dorsale, le rebord et la paroi de façade définissant entre eux une cavité, formant au moins en partie un dégagement 10 libre pour la réception dudit volant, - des attaches au dos de la coque, solidarisées au niveau de la face dorsale de la paroi de façade, apte à permettre la fixation sur le volant, - une interface graphique telle qu'une tablette numérique, solidaire de la coque. 15 Selon des caractéristiques optionnelles de l'invention, prises seules ou en combinaison : - la paroi de façade est de forme circulaire, le rebord étant circulaire s'étendant de manière continue sur le pourtour de la paroi de façade ; - le volant comporte une partie annulaire destinée à la préhension, lesdites attaches comprenant des crochets destinés à coopérer avec la partie annulaire du volant ; 20 - les crochets sont des éléments déformables élastiquement ; - l'interface graphique est reçue dans la cavité, de manière parallèle à la face avant, la paroi de façade comprenant une fenêtre de visualisation de l'écran de l'interface graphique ; - la borne présente une paroi de fond reçue dans la cavité, parallèle et espacée de 25 la paroi de façade, l'inter-espace défini entre la face dorsale de la coque et la paroi de fond formant un second dégagement pour la réception de l'interface graphique ; - la borne comprend un élément à fonction de cale, dite cale sensiblement plane, de préférence d'épaisseur correspondant à celle de l'interface graphique, intercalée dans ledit inter-espace, dont la périphérie, le cas échéant circulaire, est de forme 30 complémentaire à la paroi interne du rebord, présentant une ouverture dont le pourtour est complémentaire à la forme de l'interface graphique, recevant au jeu d'emboitement près l'interface graphique; 3048545 3 - la borne comprend un système de verrouillage/déverrouillage comprenant un câble métallique, ainsi qu'un cadenas à clé ou à code, agencé au dos de la coque, autorisant le verrouillage de la borne sur le volant ; - l'interface graphique comprend sur son chant, un organe de commande, tel 5 qu'un bouton on/off et/ou un bouton de réglage de volume, la paroi de fond présentant au moins une ouverture en regard dudit organe de commande, permettant l'accès de l'organe de commande à partir de la paroi de fond ; - la borne comprend un câble d'alimentation électrique pour l'interface graphique, ainsi qu'un compartiment saillant de la face dorsale, le cas échéant de la 10 paroi de fond, pour le stockage du câble d'alimentation dans sa position d'enroulement ; - ladite coque est une pièce plastique thermoformée ; - la face avant de la coque supporte un graphique, directement imprimé sur la face avant de la coque ou par l'intermédiaire d'un autocollant rapporté sur la face avant. 15 Selon un mode de réalisation : - la paroi de façade comprend une fente destinée pour le passage d'une carte portant un code-barres ; - un lecteur de code-barres est positionné sur la face dorsale, agencé par rapport à la fente, et de manière à pouvoir lire un code-barres présent sur la carte lorsqu'insérée 20 dans la fente de passage. Selon un mode de réalisation, le lecteur de code-barres est connecté à l'interface graphique, l'interface graphique mettant en oeuvre un logiciel comprenant des moyens pour la mise en oeuvre des étapes suivantes : 25 - comparaison de l'information numérique lue par le lecteur de code-barres avec une ou plusieurs informations numériques pré-enregistrée dans une mémoire de l'interface graphique, - émission d'un message visuel et/ou sonore en cas de correspondance entre l'information lue et au moins une information préenregistrée. 30 3048545 4 L'invention concerne encore l'utilisation de ladite borne numérique selon l'invention ladite borne numérique étant fixée par ses attaches au volant directionnel d'un véhicule automobile. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée 5 des dessins en annexe parmi lesquelles : - La figure 1 est une vue schématique en perspective d'une borne selon l'invention, en situation, solidaire côté conducteur du volant directionnel du véhicule, - La figure 2 est une vue de coupe de la borne numérique, selon un plan perpendiculaire à la paroi de façade de la coque, 10 - La figure 3 est une vue de la face dorsale de la coque, illustrant plus particulièrement divers composants de la borne, et en particulier les attaches pour la fixation sur le volant, réparties sur la périphérie de la face dorsale de la coque, le système de verrouillage à câble et cadenas, le lecteur de code-barres agencé à proximité de la fente de passage, et des ouvertures sur une paroi de fond donnant accès respectivement aux 15 boutons marche/arrêt, et au bouton de réglage de volume de l'interface graphique, ces boutons de commandes étant situés sur le chant de l'interface graphique, - La figure 4 est une vue éclatée d'une borne conforme à l'invention selon un mode de réalisation. Selon les connaissances de l'inventeur, les bornes numériques installées sur trépied dans 20 les concessions automobiles rencontrent un succès mitigé. L'invention est née de la constatation par l'inventeur que, et chez les concessionnaires automobiles, les clients passent un temps important assis côté conducteur des véhicules de présentation. Plus encore, l'invention est née de la volonté de l'inventeur d'installer directement les 25 bornes numériques côté conducteur du véhicule, et afin d'augmenter sensiblement le taux de participation client sur ces équipements. Aussi l'invention est relative à une borne numérique 1 répondant à cet objectif, destinée à venir recouvrir et se fixer sur un volant directionnel V. 30 Selon l'invention, ladite borne numérique 1 comprend : 3048545 5 - une coque 2 destinée à habiller le volant, comprenant une paroi de façade 21 présentant une face avant et une face dorsale, ainsi qu'un rebord 22 s'étendant sur le pourtour de la paroi de façade, en saillie à partir de la dorsale, les parois du rebord 22 et de la paroi de façade 21 définissant entre elles une cavité formant au moins en partie un 5 dégagement libre pour la réception dudit volant V, - des attaches 3 au dos de la coque, solidarisées au niveau de la face dorsale de la paroi de façade 21, apte à permettre la fixation sur le volant, - une interface graphique 4 telle qu'une tablette numérique, solidaire de la coque 2. 10 La coque 2 a pour fonction d'habiller le volant V, de préférence en le cachant complètement. La paroi de façade 21 peut être de forme circulaire, le rebord 22 étant circulaire s'étendant de manière continue sur le pourtour de la paroi de façade 21. A cet effet, le diamètre de la paroi de façade peut être compris entre 25 cm et 40 cm. La hauteur du rebord peut être comprise entre 5 cm et 8cm. 15 Cette coque 2 peut être d'un seul tenant, notamment en plastique, par exemple obtenue par thermoformage, ou moulage par injection. La face avant de la paroi de façade 21 peut être le support d'une graphique, par exemple selon un motif de la marque du véhicule et/ou de son nom commercial, par impression directe sur la face avant de la paroi de façade 21, ou par l'ajout d'un autocollant 60 rapporté, supportant le graphique, 20 et collé sur la face avant de la paroi de façade 21. L'interface graphique 4, par exemple une tablette numérique, est solidaire de la coque 2 au niveau de la paroi de façade, de préférence de manière centrée par rapport à cette paroi. L'interface graphique 4 s'étend par exemple sensiblement parallèle à la paroi de façade 21. L'interface graphique 4 est reçue de préférence dans la cavité, de manière 25 parallèle à la face avant, la paroi de façade 21 comprenant notamment une fenêtre 23 de visualisation de l'écran de l'interface graphique 4, de préférence affleurant à cette face avant. La borne 1 peut présenter une paroi de fond 8 reçue dans la cavité, parallèle et espacée de la paroi de façade 21, fixée à la coque 2 : l'inter-espace définit entre la face dorsale 30 de la coque 2 et la paroi de fond 8 forme un second dégagement pour la réception de l'interface graphique 4. Le premier dégagement, libre, pour la réception du volant est alors défini entre la paroi interne du rebord 22 et la surface extérieure de la paroi de 3048545 6 fond 8. La tablette numérique peut être fixée par tout moyen adapté (lien ou autre) à cette paroi de fond 8. La borne 1 peut comprendre un élément à fonction de cale, dite cale 11, sensiblement plane, de préférence d'épaisseur correspondant à celle de l'interface graphique 4, dont la 5 périphérie 12, le cas échéant circulaire, est de forme complémentaire à la paroi interne du rebord 22. Cet élément 11 est emboité dans le fond de la cavité de la coque 2, intercalé dans ledit inter-espace défini entre la face dorsale de la coque 2 et la paroi de fond 8. Cette cale 11 présente une ouverture 13 dont le pourtour, typiquement rectangulaire, est complémentaire à la forme de l'interface graphique, et prévue pour 10 recevoir au jeu d'emboitement près l'interface graphique 4. Cette interface graphique 4 peut comprendre sur son chant, un organe de commande, tel qu'un bouton marche/arrêt et/ou un bouton de réglage de volume. Selon un mode de réalisation, la paroi de fond 8 présente au moins une ouverture 9 en regard dudit organe de commande, permettant l'accès de l'organe de commande depuis la cavité, c'est à dire 15 sans avoir à retirer la paroi de fond 8. Par exemple, une première ouverture 9 permet un accès au bouton marche/arrêt de l'interface graphique 4 et une deuxième ouverture 9 permet un accès au bouton de réglage de volume. Dans le cas où la borne 1 présente la cale 11, une ou plusieurs échancrures 14, peuvent s'étendre latéralement à l'ouverture 13 de réception de forme complémentaire à l'interface graphique 4. La ou chaque 20 échancrure 14 est positionnée au droit de l'ouverture 9 correspondante de la paroi de fond 8. L'ouverture 9 et l'échancrure 14 correspondante permettent le passage des doigts pour l'accès audit organe de commande sur le chant de l'interface graphique 4, depuis la paroi de fond 8. Les attaches 3 au dos de la coque 2 sont solidarisées au niveau de la face dorsale de la 25 paroi de façade 21, aptes à permettre la fixation de la borne 1 sur le volant, de manière amovible. Le volant V comportant une partie annulaire destinée à la préhension, lesdites attaches 3 peuvent comprendre des crochets 30 destinés à coopérer avec la partie annulaire du volant. Les attaches 3, (notamment les crochets 30) sont réparties sur la périphérie de la face dorsale, situées par exemple sur un même diamètre, notamment à 30 proximité dudit rebord 22 de la coque. Les positionnements des attaches 3 les unes par rapport aux autres sont typiquement obtenus par des rotations ayant pour centre le centre du cercle sur lequel sont positionnées les différentes attaches 3. Les crochets des 3048545 7 différentes attaches 3 sont orientés tous suivant des directions radiales à ce cercle, par exemple dirigés intérieurement vers le centre. Les attaches 3, notamment les crochets 30, sont solidarisées à leur base, par exemple directement sur la cale 11, au travers d'échancrures 83 sur la périphérie de la paroi de fond 8. A cet effet, les attaches 3 5 peuvent présenter à leur base des vis 31 destinées à coopérer par vissage avec des trous correspondant de la cale 11.Les partie actives des crochets 30 sont saillantes dans ledit dégagement libre pour la réception du volant V. Les crochets 30 peuvent être des éléments déformables élastiquement, par exemple plastique d'un seul tenant. La fixation sur le volant V est obtenue par ouverture des 10 crochets sur la partie annulaire du volant, lors de l'insertion de la partie annulaire, et jusqu'à ce que l'élasticité des attaches referme les crochets 30 sur la partie annulaire du volant, dans une position stable de maintien. La borne numérique 1 peut comprendre un système de verrouillage/déverrouillage à fonction d'antivol. Ce système comprend un câble 6, par exemple métallique, ainsi 15 qu'un cadenas 7 à clé ou à code, agencé au dos de la coque, autorisant le verrouillage de la borne sur le volant. Ce câble 6 est solidaire de la borne 1 et présente des boucles d'extrémités qui peuvent être solidarisées l'une à l'autre, traversées toutes deux par l'anse du cadenas 7. Pour le verrouillage, on lie le câble autour du volant et on verrouille les deux extrémités libres du câble par la fermeture du cadenas dont l'anse 20 traverse les deux boucles auxdites extrémités du câble. Selon un mode de réalisation, la borne numérique 1 peut comprendre : - une fente 24 sur la paroi de façade 21 destinée pour le passage d'une carte portant un code-barres, 25 - un lecteur de code-barres 5 positionné au niveau de la face dorsale, agencé par rapport à la fente 24, et de manière à pouvoir lire un code-barres présent sur la carte lorsqu'insérée dans la fente de passage. On entend par code-barres, un code-barres classique ou un code-barres 2D tel que code QR, Datamatrix, Flashcode... 30 Le faisceau infrarouge de lecture est dirigé en direction de la fente 24, et de manière à permettre la lecture d'un code-barres présent sur une carte, lorsque la carte est insérée 3048545 8 dans la fente 24, à partir de la face avant de la paroi de façade 20. Le cas échéant, le lecteur de code-barres 5 peut être reçu dans une ouverture 15 dédiée de la cale 11. Le cas échéant, la cale 11 et la paroi de fond 8, présentent des fentes 16, 84, situées dans 5 le prolongement de la fente 24 de la coque 2, et sont également destinées à être traversées simultanément par la carte portant le code-barres. Le lecteur de code-barres 5 est connecté à une connectique en entrée de l'interface graphique 4. Cette interface graphique 4 peut mettre en oeuvre un logiciel comprenant 10 des moyens pour la mise en oeuvre des étapes suivantes : - comparaison de l'information numérique lue par le lecteur de code-barres avec une ou plusieurs informations numériques pré-enregistrée dans une mémoire de l'interface graphique, - émission d'un message visuel et/ou sonore en cas de correspondance entre 15 l'information lue et au moins une information préenregistrée. Par exemple, un tel logiciel peut permettre de mettre en oeuvre d'un jeu, certaines des cartes distribuées aux utilisateurs étant des cartes « gagnantes » portant des codes-barres spécifiques, les autres cartes étant des cartes perdantes. 20 Lorsqu'inséré dans la fente 24, la lecture du code-barres d'une carte « gagnante » permet l'émission d'un premier message visuel et/ou sonore du type « gagnant». A l'inverse, la lecture du code-barres d'une carte «perdante» permet l'émission d'un deuxième message visuel et/ou sonore, distinct, du type «perdant». La borne 1 peut encore comprendre un câble d'alimentation électrique de l'interface 25 graphique 4, ainsi qu'un compartiment 10 saillant de la face dorsale, en particulier saillant de la paroi de fond 8 (dans le dégagement libre), pour le stockage du câble d'alimentation dans sa position d'enroulement. Le câble d'alimentation est maintenu dans ce compartiment lorsque la borne numérique 1 est fixée au volant V, le positionnement de ce compartiment étant judicieusement choisi pour se loger dans une 30 partie évidée du volant lorsque la borne 1 est fixée par ses attaches 3 à la partie annulaire du volant. 3048545 9 L'écran de l'interface graphique 4 est de préférence un écran tactile permettant la collecte de données, telles que par exemple des données utilisateurs (identité, adresse physique, adresse courriel, numéro de téléphone...) qui sont stockées dans une mémoire de l'interface graphique 4. 5 La paroi de fond 8 peut encore prévoir un accès à un connecteur (par exemple RJ45) de l'interface graphique permettant la récupération des données collectées par l'interface graphique, et la mise à jour de l'interface graphique, et sans avoir à retirer la paroi de fond 8. Naturellement d'autres modes de réalisations auraient pu être envisagés par l'homme du 10 métier sans pour autant sortir du cadre de l'invention défini par les revendications ci- après. 3048545 10 NOMENCLATURE 1. Borne numérique, 2. Coque, 5 21. Paroi de façade, 22. Rebord, 23. Logement (Interface graphique). 24. Fente (Carte à code-barres) 3. Attaches, 10 30. Crochets, 4. Interface graphique (GUI). 5. Lecteur de code-barres, 6. Câble (système verrouillage/déverrouillage) 7. Cadenas système verrouillage/déverrouillage) 15 8. Paroi de fond 81, 82. Deux parties de la paroi de fond 8, 83. Echancrures de la paroi de fond (traversées par les attaches 3), 84. Fente (paroi de fond 8), destinée à être traversée par une carte portant code-barres, 9. Ouvertures (organes de commandes G.U.I). 20 10. Compartiment câble d'alimentation, 11. Cale. 12 Périphérie (cale 11), 13. Ouverture (cale 11) à fonction de logement pour interface graphique ; 14. Echancrures (cale 11) à fonction pour le passage des doigts, 25 15. Echancrure (cale 11) à fonction de logement pour lecteur de code-barres, 16. Fente (cale 11) destinée à être traversée par une carte portant code-barres, 60. Autocollant. V. Volant REVENDICATIONS1. Borne numérique (1) destinée à venir recouvrir et se fixer sur un volant (V), ladite borne numérique (1) comprenant : - une coque (2) destinée à habiller le volant (V), comprenant une paroi de façade (21) présentant une face avant et une face dorsale, ainsi qu'un rebord (22) s'étendant sur le pourtour de la paroi de façade, en saillie à partir de la dorsale, le rebord (22) et la paroi de façade (21) définissant entre eux une cavité, formant au moins en partie un dégagement libre pour la réception dudit volant, - des attaches (3) au dos de la coque, solidarisées au niveau de la face dorsale de la paroi de façade, apte à permettre la fixation sur le volant, - une interface graphique (4) telle qu'une tablette numérique, solidaire de la coque (2). 2. Borne selon la revendication 1, dans laquelle la paroi de façade (21) est de forme circulaire, le rebord (22) étant circulaire s'étendant de manière continue sur le pourtour de la paroi de façade (21). 3. Borne selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le volant (V) comportant une partie annulaire destinée à la préhension, lesdites attaches (3) comprenant des crochets (30) destinés à coopérer avec la partie annulaire du volant. 4. Borne selon la revendication 3, dans laquelle les crochets (30) sont des éléments déformables élastiquement. 5. Borne selon l'une des revendications 1 à 4 dans laquelle l'interface graphique (4) est reçue dans la cavité, de manière parallèle à la face avant, la paroi de façade (21) comprenant une fenêtre (23) de visualisation de l'écran de l'interface graphique (4). 6. Borne selon la revendication 5, présentant une paroi de fond (8) reçue dans la cavité, parallèle et espacée de la paroi de façade (21), l'inter-espace défini entre la face dorsale de la coque et la paroi de fond (8) formant un second dégagement pour la réception de l'interface graphique (4). 3048545 12 7. Borne selon la revendication 6, comprenant un élément à fonction de cale, dite cale (11), sensiblement plane, de préférence d'épaisseur correspondant à celle de l'interface graphique (4), intercalée dans ledit inter-espace, dont la périphérie, le cas échéant 5 circulaire, est de forme complémentaire à la paroi interne du rebord (24), présentant une ouverture (13) dont le pourtour est complémentaire à la forme de l'interface graphique (4), recevant au jeu d' emboitement près l'interface graphique (4). 8. Borne selon l'une des revendications 1 à 7, dans laquelle : 10 - la paroi de façade comprend une fente (24) destinée pour le passage d'une carte portant un code-barres, - un lecteur de code-barres (5) est positionné sur la face dorsale, agencé par rapport à la fente (24), et de manière à pouvoir lire un code-barres présent sur la carte lorsqu'insérée dans la fente de passage. 15 9. Borne selon l'une des revendications 1 à 8, comprenant un système de verrouillage/déverrouillage comprenant un câble métallique (6), ainsi qu'un cadenas (7) à clé ou à code, agencé au dos de la coque, autorisant le verrouillage de la borne (1) sur le volant. 20 10. Borne selon l'une des revendications 1 à 9, dans laquelle l'interface graphique (4) comprend sur son chant, un organe de commande, tel qu'un bouton on/off et et/ou un bouton de réglage de volume, la paroi de fond (8) présentant au moins une ouverture (9) en en regard dudit organe de commande, permettant l'accès de l'organe de commande à 25 partir de la paroi de fond (8). 11. Borne selon l'une des revendications 1 à 10, comprenant un câble d'alimentation électrique de l'interface graphique (4), ainsi qu'un compartiment (10) saillant de la face dorsale, le cas échéant saillant la paroi de fond (8), pour le stockage du câble 30 d'alimentation dans sa position d'enroulement. 3048545 13 12. Borne selon l'une des revendications 1 à 11, dans laquelle ladite coque (2) est une pièce plastique thermoformée. 13. Borne selon l'une des revendications 1 à 10, dans laquelle la face avant de la coque 5 (2) supporte un graphique directement imprimé sur la face avant de la coque (2) ou par l'intermédiaire d'un autocollant (60) rapporté sur la face avant. 14. Borne selon la revendication 8, le lecteur de code-barres (5) étant connecté à l'interface graphique, l'interface graphique (4) mettant en oeuvre un logiciel comprenant 10 des moyens pour la mise en oeuvre des étapes suivantes : - comparaison de l'information numérique lue par le lecteur de code-barres (5) avec une ou plusieurs informations numériques pré-enregistrée dans une mémoire de l'interface graphique, - émission d'un message visuel et/ou sonore en cas de correspondance entre 15 l'information lue et au moins une information préenregistrée. 15. Utilisation de ladite borne numérique selon l'une des revendications 1 à 14, ladite borne numérique étant fixée par ses attaches (3) au volant (V) directionnel d'un véhicule automobile en présentation. 20