FR 3037881 A1 20161230 FR 1556086 A 20150629 B14195 - 3869 1.fr 1 FIXATION D'UN ELEMENT DE COUVERTURE POUR SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE Domaine La présente description concerne de façon générale les sièges pour véhicules automobiles et, plus particulièrement, la réalisation de garnitures d'un élément de siège (assise, dossier, 5 appui-tête, accoudoir). Exposé de l'art antérieur Les garnitures de sièges pour véhicules automobiles se présentent généralement sous la forme d'une matelassure revêtue d'une coiffe. Une catégorie particulière de garnitures auxquelles 10 s'applique la présente description comporte un bloc support en mousse définissant la forme générale de l'élément de siège et un élément de couverture, constituant la coiffe et définissant la face apparente de la garniture de l'élément de siège. L'élément de couverture est alors au moins en partie réalisé sous la forme 15 d'une couche de mousse relativement fine par rapport à l'épaisseur de la matelassure ou élément support sur lequel il est rapporté, cette couche de mouse étant recouverte d'un revêtement en cuir, en peau, en textile tissé ou non tissé, en matière synthétique, etc., définissant la face apparente de la garniture de l'élément 20 de siège. 3037881 B14195 - 3869 1.fr 2 De tels coiffes ou éléments de couverture sont décrits, par exemple, dans les documents FR-A-2934195 (B9212 - 2488 2) et FR-A-2942423 (B9211 - 2599 1). Résumé Un mode de réalisation pallie tout ou partie des inconvénients des techniques connues de réalisation d'une garniture de siège. Un mode de réalisation facilite la réalisation d'une garniture composée d'un bloc support en mousse et d'un élément de 10 couverture comportant une couche de mousse. Un mode de réalisation garantit un positionnement correct d'un élément de couverture sur un bloc support. Ainsi, un mode de réalisation prévoit un dispositif d'assemblage d'un élément de couverture à un bloc support en 15 mousse d'une garniture d'un élément de siège pour véhicule automobile, dans lequel : des premiers ou deuxièmes éléments du dispositif d'assemblage sont moulés dans le bloc support en mousse en étant partiellement apparents en regard de l'élément de couverture ; 20 l'élément de couverture est réalisé par formage d'une mousse à l'envers d'un matériau en textile, en peau ou en matière synthétique, pour définir la forme apparente de l'élément de siège ; et des deuxièmes ou premiers éléments du dispositif 25 d'assemblage sont rapportés côté mousse ou moulés dans la mousse de l'élément de couverture. Selon un mode de réalisation, les premiers éléments sont des éléments auto-agrippants constitués de crochets portés par la mousse du bloc support ou de l'élément de couverture, et destinés 30 à coopérer, avec des boucles constituant les deuxièmes éléments auto-agrippants portés par la mousse de l'élément de couverture ou de l'élément support. Selon un mode de réalisation, les boucles sont en bandes cousues à l'élément de couverture côté mousse. 3037881 B14195 - 3869 1.fr 3 Selon un mode de réalisation, les éléments auto-agrippants sont en matière synthétique. Selon un mode de réalisation : les premiers éléments sont des crochets portés par les 5 extrémités de fils noyés dans la mousse de l'élément de couverture ou du bloc support ; et les deuxièmes éléments sont des tiges, approximativement parallèles à la surface du bloc support ou de l'élément de couverture. Selon un mode de réalisation, les premiers et deuxièmes éléments sont en matière plastique ou métallique. Selon un mode de réalisation, les premiers éléments sont des profilés en forme de gouttière, dont un pied est cousu à l'élément de couverture, les deuxièmes éléments étant des 15 cavaliers saillant de la face apparente du bloc support. Un mode de réalisation prévoit une garniture pour élément de siège pour véhicule automobile, comportant : un bloc support en mousse ; un élément de couverture définissant la forme et la 20 finition d'au moins une face apparente de l'élément de siège ; et au moins un dispositif de fixation. Un mode de réalisation prévoit un élément de siège comportant une garniture. Un mode de réalisation prévoit un siège pour véhicule 25 automobile comportant au moins une garniture. Brève description des dessins Ces objets, caractéristiques et avantages, ainsi que d'autres seront exposés en détail dans la description suivante de modes de réalisation particuliers faite à titre non limitatif en 30 relation avec les figures jointes parmi lesquelles : la figure 1 est une vue latérale schématique d'un siège pour véhicule automobile ; les figures 2A, 2B et 2C sont des vues en perspective illustrant un mode de réalisation d'une garniture d'un élément de 35 siège ; 3037881 B14195 - 3869 1.fr 4 la figure 3 est une vue partielle en coupe illustrant un mode de réalisation d'un système d'accrochage d'un élément de couverture à un bloc support ; la figure 4 est une vue partielle en coupe et en 5 perspective illustrant un autre mode de réalisation d'un système d'accrochage d'un élément de couverture à un bloc support ; et la figure 5 est une vue partielle en coupe et en perspective illustrant encore un autre mode de réalisation d'un système d'accrochage d'un élément de couverture à un bloc support. 10 Description détaillée Par souci de clarté, seuls les étapes et éléments utiles à la compréhension des modes de réalisation décrits ont été représentés et seront détaillés. En particulier, la réalisation des autres parties du siège n'a pas été détaillée, les modes de réalisation décrits étant compatibles avec toute réalisation habituelle d'une garniture rapportée sur une armature. Par ailleurs, la réalisation par pulvérisation puis moulage de l'élément de couverture ou pièce de coiffe, équipé de mousse en face arrière, n'a pas été détaillée, les modes de réalisation décrits étant compatibles avec les techniques usuelles et en particulier celles décrites dans les documents FR-A-2934195 et FR-A-2942423. Il est à noter que, sur les figures, les éléments structurels et/ou fonctionnels communs aux différents modes de réalisation peuvent présenter les mêmes références et peuvent disposer de propriétés structurelles, dimensionnelles et matérielles identiques. Dans la description qui suit, lorsque l'on fait référence à des qualificatifs de position absolue, tels que les termes "avant", "arrière", "haut", "bas", "gauche", "droite", etc., ou relative, tels que les termes "dessus", "dessous", "supérieur", "inférieur", etc., ou à des qualificatifs d'orientation, tels que les termes "horizontal", "vertical", etc., il est fait référence à l'orientation des figures. Sauf précision 3037881 B14195 - 3869 1.fr 5 contraire, les expressions approximativement, sensiblement et, de l'ordre de, signifient à 10 % près, de préférence à 5 % près. La figure 1 est une vue latérale schématique d'un siège 1 pour véhicule automobile. Un tel siège comporte une assise 2 5 sur laquelle est articulé un dossier 3, le plus souvent surmonté d'un appui-tête 4. L'assise 2, le dossier 3 et l'appui-tête 4 comportent chacun une garniture fixée sur son armature, généralement métallique. L'armature 6 de l'assise 2 peut être liée au plancher 5 du véhicule par un mécanisme à glissières. Le siège 10 1 peut également comporter un ou plusieurs accoudoirs (non représentés). Les figures 2A, 2B et 2C sont des vues en perspective illustrant la réalisation d'une garniture d'un élément de siège (par exemple, d'assise 2). 15 Un bloc support 21 en mousse (figure 2A) est réalisé en fonction de la forme générale de l'élément du siège et, en particulier sans rappel de style (sans nervure). La différence par rapport à une garniture habituelle réside dans sa face supérieure 211 qui ne définit pas la forme finale apparente. 20 Le bloc support 21 est destiné à recevoir un élément 22 (figure 2B) de couverture ou de coiffe textile (tissée ou non), en peau ou en matière synthétique et définissant la forme finale et comportant, par exemple, des lignes 221 de rappel de style de l'élément de siège. 25 L'élément 22 est destiné à être rapporté (figure 2C) sur le bloc 21 pour obtenir la garniture finale de l'élément 2. Des rembordements latéraux ou jupe peuvent être prévus et participer à la tenue de l'élément 22 sur le bloc 21. De tels rembordements peuvent être cousus aux bords de l'élément 22 ou 30 être formés de prolongements latéraux souples, par exemple, dépourvus de mousse en face arrière. Les figures 3 à 5 représentent des modes de réalisation de dispositifs ou systèmes de fixation d'un élément de couverture 22 sur un bloc support en mousse 21. 3037881 B14195 - 3869 1.fr 6 La figure 3 est une vue partielle en coupe d'un mode de réalisation d'un bloc support 21 et d'un élément de couverture 22. Le bloc support 21 est un bloc en mousse comportant le 5 cas échéant des zones de densités différentes. Dans des sièges auxquels s'applique plus particulièrement la présente description, au moins certaines des pièces de coiffe (de l'élément de couverture) comportent, en face arrière, une couche de mousse relativement fine (de moins d'environ 1 cm) par rapport à 10 l'épaisseur du bloc support en mousse sur lequel la coiffe est rapportée. Dans l'exemple de la figure 3, l'élément de couverture 22 est constitué d'une couche de mousse 222 revêtue d'une couche 224 dans le matériau de revêtement définissant la face externe de la coiffe. 15 Le dispositif de fixation est ici formé d'une ou plusieurs bandes d'éléments auto-agrippant répartis côté bloc support 21 et côté élément de couverture 22. Par exemple, des crochets 72, de préférence préassemblés sur une bande textile (tissée ou non), sont moulés avec le bloc support 21, en étant 20 saillant de la face externe ce celui-ci. Les crochets 72 sont, par exemple, prépositionnés dans le moule de réalisation du bloc 21 avant coulage de la mousse, avec les crochets côté moule. La coiffe 22 comporte, en face arrière ou interne, une ou plusieurs bandes de boucles 74 destinées à coopérer avec les crochets 72 du 25 bloc support. La faible épaisseur de l'élément support et sa nature permet de coudre (coutures 73) la ou les bandes portant les boucles 74. Par exemple, le tracé des coutures 73 reprend celui de lignes de rappel de style souhaitées dans la garniture. En variante, pour éviter que la couture 73 se voie une fois le 30 produit terminé, les bandes de boucles 74 sont surmoulées ou collées à la face arrière de la coiffe 22. On tire alors profit de la présence d'une couche de mousse à l'intérieur de la coiffe pour noyer ses bandes de boucles. En variante, les bandes de crochets 72 sont côté coiffe 35 22 et les bandes de boucles 74 sont côté bloc support 21. 3037881 B14195 - 3869 1.fr 7 La figure 4 représente, par une vue éclatée en perspective et en coupe, un autre mode de réalisation d'un dispositif d'assemblage d'un élément de couverture à un bloc support en mousse. 5 Selon ce mode de réalisation, on intègre, au bloc support, des tiges horizontales 75 (plus généralement, approximativement parallèles à la surface du bloc support 21) à deux extrémités d'une ligne arbitraire de fixation (par exemple les bords de la coiffe. Les tiges 75 sont logées dans des retraits 10 752 de la surface du bloc support afin d'être accessibles une fois le bloc support terminé. Coté coiffe, on prévoit d'intégrer, dans l'épaisseur de mousse 222, un fil 76 par exemple plastique ou métallique, dont les extrémités ressortent à l'arrière de la couche de mousse 222 et se terminent en crochets 762, de préférence 15 ouverts dans le prolongement du fil 76. Les crochets 762 sont destinés à coopérer avec les tiges 75 lors de l'assemblage de l'élément de couverture 22 sur le bloc support 21. On tire profit de la souplesse de l'élément de couverture 22 pour le déformer légèrement lors du montage et venir agripper les crochets 762 aux 20 tiges 75. La figure 5 représente, par une vue éclatée en perspective et en coupe, un autre mode de réalisation d'un dispositif de fixation d'un élément de couverture à un bloc support en mousse. 25 Selon ce mode de réalisation, des profilés 77, ayant par exemple la forme de gouttières en matière plastique, sont réalisés avec un pied ou talon 772 en textile non tissé qui est cousu (couture 73') en face arrière de l'élément de couverture 22. Côté bloc support, on prévoit des tronçons 78 de fils, par exemple 30 métallique ou en plastique rigide, formant des boucles saillantes de la face supérieure du bloc support 21, à la manière de cavaliers. Les dimensions et notamment la longueur des profilés 77 dépend de la longueur des cavaliers 78. 3037881 B14195 - 3869 1.fr 8 En variante, les profilés en forme de gouttière sont réalisés côté bloc support 21 et les cavaliers sont réalisés côté coiffe 22. Le nombre et le tracé suivi par les éléments des 5 dispositifs d'assemblage dépendent de la forme de l'élément de siège. Un avantage des modes de réalisation qui ont été décrits est que le montage et la fixation de l'élément de couverture au bloc support sont facilités. 10 Un autre avantage est que ces modes de réalisation sont compatibles avec un pré-montage des éléments du dispositif d'assemblage au bloc support et à la coiffe. Divers modes de réalisation ont été décrits. Diverses variantes et modifications apparaîtront à l'homme de l'art. En 15 particulier, la forme donnée aux éléments ponctuels ou rigides, côté éléments de couverture 22 ou côté bloc support 21, pour coopérer avec d'autres éléments côté bloc support 21 ou coté coiffe 22 afin de réaliser l'assemblage, peut varier en fonction des applications. De plus, la répartition entre l'épaisseur 20 conférée au bloc en mousse support et à l'élément de couverture peut varier selon les gammes de siège. En outre, la mise en oeuvre pratique des modes de réalisation qui ont été décrits est à la portée de l'homme du métier à partir des indications fonctionnelles données ci-dessus. REVENDICATIONS1. Dispositif d'assemblage d'un élément de couverture (22) à un bloc support (21) en mousse d'une garniture d'un élément (2) de siège (1) pour véhicule automobile, dans lequel : des premiers ou deuxièmes éléments du dispositif 5 d'assemblage sont moulés dans le bloc support en mousse en étant partiellement apparents en regard de l'élément de couverture ; l'élément de couverture est réalisé par formage d'une mousse (222) à l'envers d'un matériau en textile, en peau ou en matière synthétique (224), pour définir la forme apparente de 10 l'élément de siège ; des deuxièmes ou premiers éléments du dispositif d'assemblage sont rapportés côté mousse ou moulés dans la mousse de l'élément de couverture. 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les 15 premiers éléments sont des éléments auto-agrippants constitués de crochets (72) portés par la mousse du bloc support (21) ou de l'élément de couverture (22), et destinés à coopérer, avec des boucles (74) constituant les deuxièmes éléments auto-agrippants portés par la mousse de l'élément de couverture ou de l'élément 20 support. 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel les boucles (74) sont en bandes cousues à l'élément de couverture (22) côté mousse (222). 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3 dans lequel 25 les éléments auto-agrippants sont en matière synthétique. 5. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel : les premiers éléments sont des crochets (762) portés par les extrémités de fils (76) noyés dans la mousse (222) de l'élément de couverture (22) ou du bloc support (21) ; 30 les deuxièmes éléments sont des tiges (75), approximativement parallèles à la surface du bloc support (21) ou de l'élément de couverture (22). 3037881 B14195 - 3869 1.fr 10 6. Dispositif selon la revendication 5, dans lequel les premiers et deuxièmes éléments (75, 76) sont en matière plastique ou métallique. 7. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les premiers éléments sont des profilés (77) en forme de gouttières, dont un pied (772) est cousu à l'élément de couverture, les deuxièmes éléments étant des cavaliers (78) saillant de la face apparente du bloc support (21). 8. Garniture pour élément de siège pour véhicule 10 automobile, comportant : un bloc support en mousse (21) ; un élément de couverture (22) définissant la forme et la finition d'au moins une face apparente de l'élément de siège ; et 15 au moins un dispositif de fixation conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 7. 9. Elément de siège comportant une garniture selon la revendication 8. 10. Siège pour véhicule automobile comportant au moins 20 une garniture conforme à la revendication 9.