FR 3045021 A1 20170616 FR 1562358 A 20151215 1 Rouleau pour convoyeur à bande mobile, convoyeur à bande et procédé de fabrication associés La présente invention concerne un rouleau pour convoyeur à bande mobile adapté pour supporter une bande transporteuse, le rouleau comprenant une couche extérieure prévue pour être en contact avec la bande et présentant une première dureté. On connait de l'état de la technique des convoyeurs à bande mobile destinés au transport de produit, tels des minerais issus d'une carrière. Un tel convoyeur comprend classiquement une bande transporteuse et deux rouleaux de retournement. La bande transporteuse présente deux faces dont une face, dite face de transport, est destinée à recevoir des produits transportés par le convoyeur. La bande est repliée en boucle et définit un brin aller, un brin retour et deux extrémités, les extrémités étant engagées autour des rouleaux de retournement. Un tel convoyeur comprend également des rouleaux aller destinés à supporter le brin aller de la bande. Le brin aller sert à transporter des produits, ceux-ci étant disposés sur la face de transport alors tournée vers le haut du brin aller. En outre, un tel convoyeur comprend des rouleaux retour destinés à supporter le brin retour, les rouleaux retour étant situés sous le brin retour et en contact avec ledit brin. Toutefois, dans certains cas et notamment sur des convoyeurs très courts, il n'est pas possible de retourner la bande transporteuse au niveau du brin retour. Par conséquent, la face du brin retour qui se retrouve en contact avec les rouleaux retour est la face de transport. Ainsi, lorsque les produits transportés salissent la face de transport, les rouleaux retour se retrouvent alors en contact direct avec une face sale. A titre d'illustration, lorsque le produit transporté est très collant, il n'est pas possible de le racler entièrement et une partie de ce produit reste en permanence collée sur la face de transport qui se retrouve en contact direct avec les rouleaux retour. Dans certains cas on observe un important dépôt de produit au bout d'un certain nombre de passages. Ceci a pour conséquence la formation d'une surépaisseur irrégulière au niveau des rouleaux retour ce qui induit des effets sur le comportement de la bande et en particulier sur la sécurité du convoyeur. Ainsi, le contact étant irrégulier entre la bande et les rouleaux retour, la bande se déplace de manière aléatoire sur les rouleaux retour. Une autre difficulté apparait lorsque des protections anti-coincement sont installées. En effet, la surépaisseur du produit sur les rouleaux retour soulève la bande et rend la protection inefficace. 3045021 2 On a déjà proposé dans l'état de la technique de garnir les rouleaux retour en y adhérisant une feuille de caoutchouc présentant, par exemple, une basse dureté. Ainsi, au passage de la bande, la feuille de caoutchouc s'écrase sur une partie du rouleau, ce qui limite le dépôt de matière. 5 Toutefois, une telle solution ne donne pas entière satisfaction. En effet, la souplesse du matériau caoutchouc limite la durée de vie du garnissage au cours des utilisations. De plus, la surface en général rugueuse du caoutchouc se charge de particules et le rouleau se colmate. Le but de l'invention est de proposer une solution permettant de réduire le dépôt 10 de matière tout en présentant une bonne résistance dans le temps. A cet effet, l'invention a pour objet un rouleau pour convoyeur à bande mobile, du type précité, qui comprend, en outre, une couche intermédiaire s'étendant sous la couche extérieure, la couche intermédiaire présentant une deuxième dureté inférieure à la première dureté. 15 Suivant des modes particuliers de réalisation, le rouleau selon l'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - le rouleau comprend une armature centrale, la couche intermédiaire étant interposée entre l'armature centrale et la couche extérieure, 20 - la couche extérieure présente une rugosité inférieure à 0,1 millimètres, - la première dureté est comprise entre 70 shore et 90 shore, - la deuxième dureté est comprise entre 30 shore et 50 shore, - la couche extérieure présente une épaisseur comprise entre 0,5 millimètres et 5 millimètres et la couche intermédiaire présente une épaisseur comprise entre 5 25 millimètres et 20 millimètres, - le rouleau comprend un corps cylindrique central s'étendant selon la direction transversale, définissant un axe de rotation du rouleau, l'armature centrale étant fixée au corps cylindrique central, et - le rouleau comprend un axe de rotation s'étendant selon la direction 30 transversale, la couche intermédiaire et la couche extérieure s'étendant circonférentiellement et transversalement sur toute la périphérie de l'axe de rotation et sur toute la longueur du rouleau. L'invention a également pour objet un convoyeur à bande mobile comprenant : - une bande transporteuse présentant deux faces, une des faces, dite face de 35 transport, étant destinée à recevoir des produits transportés par le convoyeur, 3045021 3 - deux rouleaux de retournement, la bande étant repliée en boucle et définissant un brin aller, un brin retour et deux extrémités, chaque extrémité étant engagée autour d'un rouleau de retournement respectif, le brin aller étant destiné à transporter les produits, la face de transport au niveau du brin aller étant tournée vers le haut et la face 5 de transport au niveau du brin retour étant tournée vers le bas, le convoyeur à bande mobile comprenant au moins un rouleau tel que défini précédemment, le rouleau étant situé sous le brin retour, en contact avec la face de transport, et destiné à supporter le brin retour. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'un rouleau d'un 10 convoyeur à bande mobile, le rouleau étant tel que défini précédemment, le procédé comprenant les étapes suivantes : - fourniture d'un moule, - coulée d'un premier matériau, le premier matériau étant adapté pour présenter, après polymérisation, la première dureté et une rugosité déterminée, 15 - mise en rotation et polymérisation simultanée du premier matériau du moule, - coulée d'un deuxième matériau, le deuxième matériau étant adapté pour présenter, après polymérisation, la deuxième dureté, - mise en rotation et polymérisation simultanée du deuxième matériau du moule, et - démoulage d'un garnissage extérieur formé de la couche extérieure et de la 20 couche intermédiaire. Suivant des modes particuliers de réalisation, le procédé selon l'invention comprend l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - le procédé comprend en outre une étape d'insertion d'une armature à l'intérieur 25 du garnissage extérieur obtenu après l'étape de démoulage, et - le premier matériau et le deuxième matériau comprennent chacun du polyuréthane. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés sur 30 lesquels : - la figure 1 est une vue schématique de profil d'un convoyeur à bande selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe selon un plan transversal du convoyeur à bande de la figure 1, et 35 - la figure 3 est une vue en coupe d'un rouleau selon l'invention entrant dans la constitution du convoyeur à bande de la figure 1. 3045021 4 La figure 1 illustre une vue de profil d'un convoyeur à bande mobile 10 selon l'invention s'étendant sensiblement selon une direction longitudinale A-A', le plan de la figure 1 étant formé par la direction longitudinale A-A' et une direction verticale perpendiculaire au sol sur lequel repose le convoyeur 10. 5 Le convoyeur 10 présente une longueur comprise, par exemple, entre 10 mètres et 50 mètres et est destiné, par exemple, au transport de minerais issus d'une carrière. Il comporte une bande transporteuse 12, deux rouleaux de retournement 14 et 16, des stations de support aller 18, et des stations de support retour 20. Chaque station de support aller 18, respectivement retour 20, comprend des rouleaux aller 22, 10 respectivement retour 24, et typiquement des protections anti-coincement aller 26, respectivement retour 28. La bande 12 est réalisée en matière caoutchouteuse et comprend, par exemple, un treillis métallique ou en polyamide destiné à améliorer ses caractéristiques mécaniques. La bande 12 présente deux faces 12A et 12B, une des faces, dite face de 15 transport 12A étant destinée à recevoir des produits transportés par le convoyeur 10. Comme visible sur la figure 1, la bande 12 est repliée en boucle en définissant deux extrémités chacune engagée autour d'un rouleau de retournement 14, 16 respectif. L'un des rouleaux de retournement 14, appelé tambour, est moteur afin d'assurer l'entraînement de la bande 12, définissant ainsi le côté amont de la bande 12, le côté aval 20 étant situé à l'opposé du côté amont. La boucle est ainsi divisée en un brin aller 30 de transport et un brin retour 32. Les brins aller et retour s'étendent chacun d'un rouleau de retournement à l'autre. Le brin aller 30 est destiné à transporter les produits. On a représenté sur la figure 1 la direction aller, illustrée par la flèche A, et la direction retour illustrée par la flèche R, 25 les directions aller et retour s'étendant sensiblement selon la direction longitudinale A-A'. Le produit à transporter est chargé sur la face de transport 12A du brin aller 30 au niveau du côté amont du convoyeur 10. Puis, le produit se déplace selon la direction A pour être déchargé au niveau du côté aval du convoyeur 10. Le convoyeur 10 ne comporte pas de mécanisme adapté pour retourner la bande 30 12 lorsqu'elle passe du brin aller 30 au brin retour 32, retourner la bande 12 signifiant inverser l'orientation de ses faces. Ainsi, comme visible sur la figure 1, la face de transport 12A est tournée vers le haut au niveau du brin aller 30 et tournée vers le bas au niveau du brin retour 32, l'expression « tourné vers le bas » signifiant tourné en regard du sol et l'expression « vers le haut » signifiant tourné dans une direction opposée au sol. La face 35 de transport 12A en contact avec les produits au niveau du brin aller 30 est ainsi tournée vers le bas lorsqu'elle est au niveau du brin retour 32. 3045021 5 Avantageusement, le convoyeur 10 comprend un racleur, non représenté sur les figures, installé au niveau d'un des rouleaux de retournement 14, 16 et adapté pour nettoyer la face de transport 12A de la bande 12. A titre d'illustration, lorsque les produits transportés sont très collants, le racleur n'est parfois pas suffisant pour nettoyer 5 complètement la face de transport 12A de la bande 12 salie. Les stations aller 18 sont destinées à supporter le brin aller 30 de la bande 12. Dans le mode de réalisation illustré par les figures 1 et 2, les stations aller 18 sont toutes identiques et régulièrement espacées. Dans l'exemple représenté sur la figure 2, chaque station aller 18 comprend un 10 châssis métallique d'appui 34 et un berceau 36 de support et de guidage du brin aller 30 de la bande 12. Le châssis 34 comprend essentiellement une poutre transversale 38 et deux pieds de support aller 40, 42 d'appui sur le sol situés de part et d'autre de la bande 12. Les pieds 40, 42 reposent sur le sol ou, alternativement, sont fixés sur le sol. La poutre transversale 38 est, par exemple, agencée de telle sorte que le brin 15 retour 32 de la bande 12 passe en dessous de celle-ci. Le châssis 34 comprend, en outre, deux pattes métalliques 44 de support des rouleaux aller 22. Les pattes 44 sont formées de lames métalliques dont les extrémités sont fixées à la poutre transversale 38 du châssis 34. Chaque patte forme un triangle rectangle. Un rouleau central horizontal aller 22A et deux rouleaux latéraux inclinés aller 20 22B, 22C sont montés mobiles en rotation entre les pattes de support 44 et les pieds 40, 42 du châssis 34. Les rouleaux aller 22A, 22B et 22C s'étendent dans un même plan vertical et sont propres à recevoir la bande 12 et à la déformer en forme d'auge. Alternativement, les rouleaux 22 sont positionnés d'une façon différente. Ils sont, par exemple, tous 25 horizontaux de sorte que la bande 12 conserve une configuration plane. Les stations retour 20 sont destinées à supporter le brin retour 32 de la bande 12 et présentent une hauteur inférieure à celle de la poutre transversale 38. Dans le mode de réalisation particulier illustré par les figures 1 et 2, les stations retour 20 sont toutes identiques et régulièrement espacées. 30 Dans l'exemple représenté sur la figure 2, chaque station retour 20 comprend deux pieds de support retour 46, 48 d'appui sur le sol, situés de part et d'autre de la bande 12, qui reposent sur le sol ou, alternativement, sont fixés sur le sol. Chaque pied de support retour 46, 48 comprend un orifice, les orifices étant destinés à recevoir un rouleau retour 24 qui est monté mobile en rotation entre les pieds 35 46, 48. Les rouleaux retour 24 sont situés sous le brin retour 32 et sont en contact avec la face de transport 12A. Ils sont destinés à assurer le déplacement du brin retour 32 depuis 3045021 6 le côté aval vers le côté amont du convoyeur 10. En particulier, la face de transport 12A étant en contact direct avec les produits transportés, les rouleaux retour 24 sont également en contact direct avec la face ayant servi à recevoir lesdits produits. Les rouleaux retour 24 seront décrits plus en détail par la suite, en référence à la figure 3. 5 Les protections anti-coincement aller 26 sont chacune situées du côté amont d'une station de support aller 18 et sont destinées à protéger un utilisateur dont un vêtement, par exemple, est susceptible de se coincer entre un rouleau 22 et le brin aller 30 et ainsi compromettre sa sécurité et celle de l'installation. De façon analogue, les protections anti-coincement retour 28 sont chacune situées 10 du côté aval d'une station de support retour 20 et sont destinées à contribuer à la sécurité de l'installation et du personnel. Dans le mode de réalisation illustré par les figures 1 et 2, les protections anti- coincement aller 26 et retour 28 sont identiques et, par la suite, seules les protections anti-coincement retour 28 sont décrites. Alternativement, les protections anti-coincement 15 aller 26 et retour 28 sont différentes et sont, par exemple, adaptées à la dimension des rouleaux aller 22 et retour 24 et/ou à la configuration générale de l'installation. Les protections anti-coincement retour 28 sont, par exemple, telle que décrites par la demande de brevet FR 2 900 139 A1. En particulier, elles sont destinées à masquer les angles dit rentrants, formés par le brin retour 32 et chaque rouleau retour 24. Chaque 20 protection 28 est fixée à un rouleau retour 24, par exemple au niveau des pieds de support retour 46, 48. En particulier, comme l'illustre la figure 1, les protections retour 28 sont situées sous le brin retour 32 en regard des rouleaux retour 24 de sorte à être légèrement espacée de la bande 12 et des rouleaux 24. A titre d'illustration, l'espace ménagé entre 25 une protection 28 et la bande 12 est avantageusement compris entre 0 millimètres et 7 millimètres, de l'ordre par exemple de 3 millimètres. On a représenté sur la figure 3 une vue en coupe selon un plan de coupe 1-1' d'un rouleau retour 24 entrant dans la constitution du convoyeur à bande mobile 10 illustré par les figures 1 et 2. Le plan de coupe 1-1' est représenté sur la figure 2 et est formé par la 30 direction longitudinale A-A' et par une direction verticale. Dans un mode particulier de réalisation, les rouleaux aller 22 et retour 24 sont identiques ou ne diffèrent que par leurs dimensions respectives. Dans un tel mode de réalisation, la description du rouleau retour 24 illustré par la figure 3 s'applique de façon analogue à un rouleau aller 22. Comme visible sur la figure 3, le rouleau retour 24 comprend une couche 35 extérieure 50, et une couche intermédiaire 52. Typiquement, le rouleau retour 24 comprend en outre une armature centrale 54 et un corps cylindrique central 56. 3045021 7 Le rouleau retour 24 s'étend selon la direction transversale B-B' correspondant à son axe de rotation, et présente des sections circulaires, les sections étant prises perpendiculairement à la direction transversale B-B'. Le rouleau retour 24 présente une longueur comprise, par exemple, entre 400 5 millimètres et 2000 millimètres et un diamètre compris, par exemple, entre 50 millimètres et 300 millimètres. La couche extérieure 50 s'étend circonférentiellement autour de la direction transversale B-B' et longitudinalement selon cette même direction transversale B-B' et définit toute la surface extérieure du rouleau retour 24. 10 La couche extérieure 50 présente une première dureté, comprise, par exemple, entre 70 shore et 90 shore, l'échelle de dureté shore mesurant la dureté notamment des élastomères, de certaines matières plastiques ou encore des cuirs. Avantageusement, la couche extérieure 50 présente une dureté égale à 80 shore. En outre, la couche extérieure 50 présente une rugosité inférieure à 0,1 15 millimètres. Avantageusement, elle est comprise, par exemple, entre 0,001 millimètres et 0,01 millimètres. La couche extérieure 50 présente une épaisseur comprise, par exemple, entre 0,5 millimètres et 5 millimètres. La couche intermédiaire 52 s'étend également circonférentiellement autour de la 20 direction transversale B-B' et longitudinalement selon cette même direction transversale B-B'. En particulier, la couche intermédiaire 52 s'étend sous l'ensemble de la couche extérieure 50. Typiquement, la couche extérieure 50 est directement en contact avec la couche intermédiaire 52, sur toute sa surface. La couche intermédiaire 52 présente une deuxième dureté inférieure à la première 25 dureté de la couche extérieure 50. La deuxième dureté est comprise, par exemple, entre 30 shore et 50 shore. Avantageusement, la deuxième dureté est égale à 40 shore. La couche intermédiaire 52 présente une épaisseur comprise, par exemple, entre 5 millimètres et 20 millimètres. La couche intermédiaire 52 est interposée entre l'armature centrale 54 et la 30 couche extérieure 50, l'armature centrale 54 s'étendant selon une longueur sensiblement égale à la longueur du rouleau retour 24. Elle est destinée à assurer la déformation de la couche 50 sous l'effet de la surépaisseur de produit sur la bande et à éviter ainsi le colmatage du rouleau retour 24. La couche intermédiaire 52 est, par exemple, formée d'un mélange bi-composant, typiquement à base de polyuréthane. 35 L'armature centrale 54 présente une forme sensiblement cylindrique autour de l'axe de rotation du rouleau retour 24. Elle est délimitée radialement vers l'extérieur par 3045021 8 une surface cylindrique 55. Typiquement, la couche intermédiaire 52 est en contact direct avec la surface cylindrique 55 et rigidement fixée à la surface cylindrique 55. La couche extérieure 50 et la couche intermédiaire 52 forment un garnissage extérieur d'une seule pièce, similaire à une gaine, qui peut être enfilé autour de l'armature 5 centrale 54. Typiquement, le garnissage extérieur possède un diamètre légèrement inférieur à l'armature 54. De ce fait, l'armature centrale 54 est emmanchée de force et, par conséquent, reste en place sans dispositif particulier. Le corps cylindrique central 56 s'étend selon la direction transversale B-B' à l'intérieur de l'armature centrale 54 en définissant un axe de rotation du rouleau retour 24. 10 Dans le mode de réalisation illustré par la figure 3, le corps cylindrique central 56 est plein et formé, par exemple, d'une tige métallique. Comme visible sur la figure 2, la tige présente alors deux extrémités faisant saillie à l'extérieur et de part et d'autre du rouleau retour 24 et adaptées pour assurer la fixation du rouleau retour 24 sur les stations de supports retour 20. Alternativement, le corps cylindrique central 56 est creux et adapté 15 pour recevoir des organes de fixation du rouleau retour 24 sur une station de support retour 20. Le procédé de fabrication d'un rouleau retour 24 de convoyeur à bande mobile selon l'invention va à présent être décrit. Dans le cas où les rouleaux aller 22 et retour 24 présentent des configurations analogues, le procédé décrit par la suite se transpose à la 20 fabrication d'un rouleau aller 22. Initialement, un moule présentant une forme cylindrique de révolution autour d'un axe de rotation est fourni. Le moule est, par exemple, réalisé à partir d'un matériau métallique ou autre. Le moule est positionné de sorte que l'axe de révolution soit horizontal. 25 En outre, le moule est associé à un dispositif de rotation adapté pour effectuer sa mise en rotation. Le dispositif de rotation est, par exemple, pilotés informatiquement ou par intervention humaine. Puis, la coulée dans le moule d'un premier matériau adapté pour subir une polymérisation est réalisée. La quantité de premier matériau coulé dans le moule est 30 fonction de l'épaisseur finale de la couche extérieure 50 à la fin de la polymérisation. Le premier matériau est adapté pour présenter, après polymérisation, la première dureté et la rugosité de la couche extérieure 50. Typiquement, le premier matériau contient du polyuréthane dans une composition adaptée pour présenter après polymérisation la première dureté et la rugosité telles que définies précédemment. A titre 35 d'illustration, le premier matériau comprend un mélange bi-composant à base de Polyol SDPflex EC 85A et d'Isocyanate SI 85B. 3045021 9 Le moule est concomitamment mis en rotation par le dispositif de rotation de sorte que le premier matériau subisse une polymérisation simultanément. Une fois que la polymérisation du premier matériau est terminée, la coulée dans le moule d'un deuxième matériau adapté pour subir une polymérisation est réalisée. La 5 quantité de deuxième matériau coulé dans le moule est fonction de l'épaisseur finale de la couche intermédiaire 52 à la fin de la polymérisation. Le deuxième matériau est adapté pour présenter, après polymérisation, la deuxième dureté de la couche intermédiaire 52. A cet effet, le deuxième matériau contient du polyuréthane. Typiquement, le deuxième matériau contient du polyuréthane dans une 10 composition adaptée pour présenter après polymérisation la deuxième dureté telle que définie précédemment, la deuxième dureté étant supérieure à la première dureté du premier matériau. A titre d'illustration, le deuxième matériau comprend un mélange bicomposant à base de Polyol SDPflex EC 35A et d'Isocyanate SI 35B. Le moule est concomitamment mis en rotation par le dispositif de rotation de sorte 15 que le deuxième matériau subisse une polymérisation simultanément. Enfin, une fois que la polymérisation du deuxième matériau est terminée, le démoulage d'un garnissage extérieur, formé des couches extérieures 50 et 52, est effectué. Le procédé comprend, en outre, la fourniture de l'armature centrale 54 pour 20 insertion dans le garnissage extérieur obtenu conformément aux étapes décrites précédemment. Avantageusement, pendant les étapes de polymérisation du premier matériau et du deuxième matériau, le moule est chauffé. A titre d'illustration, durant la polymérisation du premier matériau, le moule est porté à une température comprise, par exemple, entre 25 30°C et 80°C. Durant la polymérisation du deuxièmematériau, le moule est également porté à une température comprise, par exemple, entre 30°C et 80°C. L'invention qui vient d'être décrite présente un certain nombre d'avantages. La réalisation d'un rouleau retour 24 comprenant une couche extérieure 50 sensiblement lisse et dure et une couche intermédiaire 52 relativement molle permet de 30 disposer d'un rouleau présentant à la fois une faible rugosité et une bonne résistance tout en présentant de la souplesse. Ainsi, le rouleau selon l'invention présente une longévité accrue par rapport aux rouleaux connu dans l'état de la technique en raison de la dureté de la couche extérieure 50. En outre, en cas d'efforts trop importants, le rouleau selon l'invention se déforme ce 35 qui contribue à son caractère polyvalent. 3045021 10 Par ailleurs, le dépôt de matière est particulièrement réduit en raison du caractère lisse de la couche extérieure 50 limitant les dépôts de matière dus aux aspérités que présentent en général les rouleaux connus de l'état de la technique. La souplesse de la couche intermédiaire 52 contribue aussi à ce résultat. 5 Un tel rouleau est également simple à réaliser et peu onéreux. En outre, la composition du premier matériau est adaptée pour que, lorsque la couche extérieure 50 est usée en raison des frottements sur le brin retour 32 sale, une nouvelle couche extérieure puisse être réalisée sur la couche existante, ce qui accroît encore la longévité des rouleaux. 10 De plus, le garnissage extérieur formé de la couche extérieure 50 et de la couche intermédiaire 52 est simple à être remplacé lorsqu'il est usé. D'autres modes de réalisation sont possibles. Selon des variantes de réalisation, le rouleau 24 présente, par exemple, d'autres couches intermédiaires réalisées en des matériaux présentant des duretés et/ou des 15 rugosités différentes afin de bénéficier d'une plus grande palette de sensibilité à l'écrasement et, par conséquent, au colmatage. REVENDICATIONS1.- Rouleau (22, 24) pour convoyeur à bande mobile (10) adapté pour supporter une bande transporteuse (12), le rouleau (22, 24) comprenant une couche extérieure (50) prévue pour être en contact avec la bande transporteuse (12) et présentant une première dureté, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une couche intermédiaire (52) s'étendant sous la couche extérieure (50), la couche intermédiaire (52) présentant une deuxième dureté inférieure à la première dureté. 2.- Rouleau (22, 24) selon la revendication 1, comprenant une armature centrale (54), la couche intermédiaire (52) étant interposée entre l'armature centrale (54) et la couche extérieure (50). 3.- Rouleau (22, 24) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la couche extérieure (50) présente une rugosité inférieure à 0,1 millimètres. 4.- Rouleau (22, 24) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la première dureté est comprise entre 70 shore et 90 shore. 5.- Rouleau (22, 24) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la deuxième dureté est comprise entre 30 shore et 50 shore. 6.- Rouleau (22, 24) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la couche extérieure (50) présente une épaisseur comprise entre 0,5 millimètres et 5 millimètres et dans lequel la couche intermédiaire (52) présente une épaisseur comprise entre 5 millimètres et 20 millimètres. 7.- Convoyeur à bande mobile (10) comprenant : - une bande transporteuse (12) présentant deux faces (12A, 12B), une des faces, dite face de transport (12A), étant destinée à recevoir des produits transportés par le convoyeur (10), - deux rouleaux de retournement (14, 16), la bande (12) étant repliée en boucle et définissant un brin aller (30), un brin retour (32) et deux extrémités, chaque extrémité étant engagée autour d'un rouleau de retournement (14, 16) respectif, le brin aller (30) étant destiné à transporter les produits, la face de transport (12A) au niveau du brin aller 3045021 12 (30) étant tournée vers le haut et la face de transport au niveau du brin retour (32) étant tournée vers le bas, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un rouleau (24) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, le rouleau (24) étant situé sous le brin retour (32), en contact 5 avec la face de transport (12A), et destiné à supporter le brin retour (32). 8.- Procédé de fabrication d'un rouleau (22, 24) d'un convoyeur à bande mobile (10), le rouleau (22, 24) étant selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, le procédé comprenant les étapes suivantes : 10 - fourniture d'un moule, - coulée d'un premier matériau, le premier matériau étant adapté pour présenter, après polymérisation, la première dureté et une rugosité déterminée, - mise en rotation et polymérisation simultanée du premier matériau du moule, - coulée d'un deuxième matériau, le deuxième matériau étant adapté pour 15 présenter, après polymérisation, la deuxième dureté, - mise en rotation et polymérisation simultanée du deuxième matériau du moule, et - démoulage d'un garnissage extérieur formé de la couche extérieure (50) et de la couche intermédiaire (52). 20 9.- Procédé selon la revendication 8, comprenant en outre une étape d'insertion d'une armature (54) à l'intérieur du garnissage extérieur obtenu après l'étape de démoulage. 10.- Procédé selon la revendication 8 ou 9, dans lequel le premier matériau et le 25 deuxième matériau comprennent chacun du polyuréthane.