FR 3038621 A1 20170113 FR 1556602 A 20150710 1 Domaine technique et état de l'art L'invention concerne le domaine du durcissement de pièces métalliques par explosion, et plus particulièrement le durcissement en profondeur par explosion de pièces métalliques massives ou de profilés tels que des rails et coeurs de traversées ferroviaires. Le durcissement en profondeur de surfaces métalliques par explosion est traditionnellement réalisé pour améliorer certaines propriétés mécaniques et/ou la longévité des pièces durcies. Ce durcissement peut être obtenu par écrouissage, cet écrouissage étant traditionnellement réalisé à l'aide de feuilles ou plaques d'explosifs plastiques (type hexogène, pentrite ou un mélange des deux), lesquelles sont disposées au contact de la surface à durcir et mise à feu à une extrémité par une « amorce détonateur ». L'amorce détonateur, se défini comme un composant pyrotechnique dont la fonction consiste à transformer directement une action extérieure (électronique, mécanique, ...) en une onde de choc suffisante pour initier un explosif secondaire. Les demandes FR 2 578 857 et GB 765 305 décrivent des procédés pour durcir des aciers au manganèse, en particulier sous une forme austénitiques, mettant en oeuvre de tels explosifs solides utilisés sous une conformation aplatie. L'écrouissage pour qu'il soit satisfaisant, en particulier pour ces aciers au manganèse, doit être effectué en appliquant une pression variant de 10 à 20 GPa, pendant une durée de 10-4 s au minimum. Un tel écrouissage doit être réalisé en utilisant des explosifs, qualifiés d'explosifs « brisants », qui ont une grande vitesse de détonation, c'est-à-dire une vitesse supérieure à 6000 m/s. Les explosifs plastiques qui entrent dans cette catégorie d'explosifs brisants, comme ceux présentés précédemment, sont très coûteux et il est nécessaire de 3038621 2 pouvoir s'affranchir de cette matière première en ayant accès à des alternatives - voire des améliorations - techniques à moindre coût. D'autre part, les explosifs plastiques sont livrés en feuilles rectangulaires. Or dans le cadre des coeurs de traversée ferroviaires, la complexité des formes à 5 durcir conduit à la nécessité de découper les feuilles d'explosif aux formes adaptées : c'est un processus manuel long et qui génère de l'ordre de 20% de perte de matière, de plus les rebuts ne sont pas utilisables en l'état. Un tel processus qui paraît très difficilement automatisable, est à proscrire dans l'optique d'une production en grande série exigeant des faibles tolérances de fabrication. 10 En outre, lorsque des plaques d'explosif plastique de petites dimensions sont utilisées, elles impliquent des discontinuités de l'explosif qui ont pour conséquence l'apparition de ressauts sur la face de roulement du coeur de voie, ce qui n'est pas acceptable. A l'opposé, lorsque des plaques de très grande taille sont utilisées, leur manipulation tend à les déformer (ondulations, plis ...) ce qui rend difficile un 15 parfait plaquage de l'explosif au contact de la surface à écrouir. Ainsi, outre le fait que le modelage de l'explosif plastique soit long et fastidieux comme cela a été dit plus haut, les opérateurs se voient limités par les dimensions des plaques - et donc par les quantités d'explosifs - qu'ils peuvent raisonnablement utiliser aux fins de réaliser un écrouissage approprié de rails ou de coeurs de traversées 20 ferroviaires. Dans ce cadre, pour une mise en oeuvre simple et exploitable à l'échelle industrielle, comme cela est connu de l'art antérieur, les pièces à écrouir sont lors de la détonation simplement posées sur une surface meuble (sable, terrain naturel, etc...), ce qui induit un rebond et une mise en vibration. Au-delà de la perte d'énergie que cette absence de bridage et de rigidification du support de la pièce que cela représente, ceci induit in fine des déformations résiduelles inacceptables qui nécessitent une opération délicate de pressage à froid pour retrouver la géométrie initiale. 3038621 3 Résumé de l'invention L'invention vise à résoudre les inconvénients de l'art antérieur et concerne à 5 cette fin un procédé de durcissement par explosion d'une ou plusieurs surfaces à traiter d'une pièce métallique pour la fabrication d'une pièce métallique durcie, comportant une étape de mise en contact d'un explosif liquide, contenu dans au moins une concavité d'un réceptacle, avec lesdites surfaces à traiter. Grâce à un tel procédé de durcissement par explosion, la sollicitation de la 10 surface des matériaux à durcir est bien homogène et par conséquent un durcissement uniforme est obtenu sur toutes les parties qui doivent être durcies. Le procédé selon l'invention est compatible avec le durcissement de tout matériau métallique capable de subir une déformation plastique. Le procédé selon l'invention comporte avantageusement au moins l'une des 15 caractéristiques supplémentaires suivante : - le procédé comporte les étapes suivantes : a) positionnement du réceptacle avec ses concavités ouvertes vers le haut ; b) placement de la pièce au dessus dudit réceptacle tel que la susdite 20 surface à traiter est insérée dans la concavité du réceptacle, sans entrer en contact avec ladite concavité ; et c) remplissage par l'explosif liquide de la concavité ; le terme remplissage ne signifie pas que l'espace résiduel délimité dans la concavité est entièrement rempli de liquide - un tel remplissage 25 permet de contrôler la hauteur sur le côté de la pièce qui doit être écrouie - l'explosif pouvant par exemple remplir aux deux tiers ledit espace résiduel ; 3038621 4 la pièce est maintenue en position avant et pendant l'explosion par des moyens de bridage - ce bridage permet d'éviter la déformation résiduelle des pièces obtenues - adaptés à dissiper au moins en partie l'énergie de l'explosion ; 5 les moyens de bridages sont mis en place suivant une étape b'), avant le remplissage par l'explosif de l'étape c) ; le procédé comporte une étape a') intervenant avant l'étape b) de positionnement de la pièce au dessus du réceptacle, faisant intervenir le placement d'un cordeau d'amorçage dans une rainure pratiquée à cet effet 10 dans ledit réceptacle de réception de l'explosif liquide ; le cordeau d'amorçage mis en oeuvre à l'étape a') a une vitesse de détonation supérieure à la vitesse de détonation de l'explosif liquide, et de préférence une vitesse de détonation supérieure à 6300 m/s, voire supérieure à 6900 m/s ; 15 l'explosif liquide comporte au plus deux composants, et comprend du nitrométhane, ou un de ses dérivés, et un sensibilisateur ; le sensibilisateur est une diamine, de préférence de l'éthylène diamine ; ledit explosif liquide est stérilisé, c'est-à-dire qu'il intègre au moins une substance apte à inactiver l'explosif dans le temps, pour des raisons de 20 sécurité ; - les pièces métalliques sont des pièces en acier ; - les pièces métalliques sont des pièces en acier au manganèse ; L'invention concerne également un dispositif de mise en oeuvre du procédé tel que décrit précédemment dans le cadre de l'invention comprenant un socle 25 ou embase, un bâti raidisseur, un réceptacle ou moule d'écrouissage comportant une concavité de réception de l'explosif liquide, un moyen de maintien de la pièce contre le bâti raidisseur, un moyen de guidage et un moyen de calage positionnant le socle et le bâti relativement l'un par rapport à l'autre 3038621 5 en sorte de réaliser une immersion par l'explosif liquide de la surface à traiter de la pièce à durcir et un moyen de bridage appliquant le bâti sur le moyen de calage. Les moyens de bridage du dispositif selon l'invention comportent 5 avantageusement des entretoises et des éléments élastiques qui coopèrent pour opérer un bridage souple entre le bâti raidisseur et les moyens de calage. L'invention concerne aussi un réceptacle d'écrouissage pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention, comprenant une concavité destinée à contenir un bain d'explosif liquide et conformée pour recevoir une ou plusieurs 10 surface à écrouir. Avantageusement, le matériau dudit réceptacle est une mousse de polyéthylène réticulée à cellule fermée de densité comprise entre 20 et 40 kg/m3. L'invention concerne aussi un procédé de fabrication du réceptacle selon 15 l'invention, comportant les étapes suivantes : - réalisation dans ledit réceptacle d'au moins une concavité; et - réalisation d'au moins un canal débouchant, d'une part, sur ladite concavité et, d'autre part, sur une bordure dudit réceptacle par un orifice de remplissage. 20 Avantageusement, le procédé comprend une étape de réalisation dans ledit réceptacle d'au moins une rainure ménagée sillonnant dans le fond de ladite concavité et débouchant sur au moins une des bordures dudit réceptacle. Brève description des figures 25 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lumière de la description détaillée qui suit, réalisée sur la base des dessins annexés. Ces 3038621 6 exemples sont donnés à titre non limitatif. La description détaillée est à lire en relation avec les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un mode de réalisation du dispositif d'écrouissage selon l'invention, les éléments 5 sensiblement cylindriques tels que les écrous, les tiges et les ressorts dans l'axe des tiges filetées ont été représentés non coupés pour faciliter la lecture et l'interprétation des dessins ; la figure 2 représente une vue en coupe longitudinale du mode de réalisation du dispositif d'écrouissage représenté à la figure 1; 10 la figure 3 montre une vue de dessus d'un coeur de croisement de voie ferrée tel que traité selon le procédé selon l'invention ; la figure 4 représente une vue de dessus, montrant un détail d'un mode de réalisation du réceptacle ou moule d'écrouissage selon l'invention ; la figure 5 représente une vue partielle du réceptacle dans le plan de coupe 15 longitudinal du cordeau suivant l'axe AA' en pointillés sur la figure 4; et la figure 6 représente une vue partielle du réceptacle dans le plan de coupe transversal du moule suivant l'axe BB' en pointillés sur la figure 4. Description de modes de réalisation de l'invention 20 L'explosif liquide retenu dans le cadre de l'invention est avantageusement un explosif composé d'au plus trois composants (mono-, bi-, ou tri-composants) et dont l'association permet d'obtenir un explosif liquide. Le ou les différents composant(s) qui doivent être associés en vue d'obtenir l'explosion peuvent être 25 constitués de plusieurs ingrédients chacun. Dans cette catégorie, sont connus les explosifs liquides mono-composants, c'est-à-dire composés d'un seul liquide, et les explosifs liquides sous forme composite binaire, dénommés « explosif liquide bicomposants », ou ternaire, dénommés « explosif liquide tri-composants ». 3038621 7 Il existe des explosifs liquides mono-composants tels que la nitroglycérine, le nitroglycérolglycol, ou autre, qui sont sensibles à l'impact et par suite doivent être insensibilisés par gélatinisation pour des raisons de sécurité durant leur stockage, ce qui leur fait perdre le caractère liquide recherché dans la cadre de la présente 5 invention. Des exemples d'explosifs liquides tels que le nitrométhane sont beaucoup moins sensibles. De par sa nature liquide, de manière préférée, l'explosif liquide comprend du nitrométhane. Ce dernier doit être sensibilisé, par exemple par une amine, pour être amorcé par les moyens opérationnels classiques (amorce 10 détonateur ou cordeau détonant). En effet, il est nécessaire de sensibiliser le nitrométhane car il n'est pas explosif en tant que tel. Les sensibilisateurs de choix appartiennent à la classe chimique des amines, et de préférence il s'agit de diamines telles que l'éthylène diamine. A cet effet, l'explosif liquide est avantageusement un explosif liquide bi- 15 composant comprenant du nitrométhane et une amine, de préférence l'éthylène diamine. L'explosif liquide contenant le nitrométhane mis en oeuvre dans ce cadre est sous une forme d'explosif binaire liquide, le deuxième composant, contenant l'éthylène diamine, doit être incorporé juste avant l'emploi (NITROROCTm, SECUBEXTM, etc...). De tels explosifs à base de nitrométhane et d'une amine de 20 sensibilisation présentent une vitesse de détonation de l'ordre de 6300 m/s. Avantageusement, l'explosif liquide incorpore un stérilisateur qui permet d'en inactiver au bout d'un certain temps, typiquement 24 heures, la capacité à pouvoir exploser. Un tel stérilisateur remplit une fonction de sécurité en désamorçant le système pour ne pas mettre en danger les opérateurs en cas d'échec, c'est-à-dire 25 si le déclenchement de l'explosion n'a pas pu se faire correctement. Avantageusement, le procédé selon l'invention comporte une étape d'amorçage de l'explosif liquide avec un cordeau détonant de vitesse de détonation supérieur à 6300 m/s utilisé en combinaison avec l'explosif liquide à base de nitrométhane. 3038621 8 C'est-à-dire que la vitesse de détonation du cordeau est supérieure à celle de l'explosif liquide. L'étape d'amorçage comporte une étape de placement d'un cordeau d'amorçage dans la zone où doit être déclenchée l'explosion. La présence d'un tel cordeau d'amorçage placé en profondeur, et sur toute la longueur, des 5 concavités du réceptacle, est particulièrement préférée, car elle permet d'obtenir une explosion bien homogène et qui est déclenchée en simultanée sur toutes les zones à durcir. Le cordeau utilisé est avantageusement à base de pentrite, cette dernière présente une vitesse de détonation de 7000 m/s ± 50m/s, bien supérieure à celle de l'explosif liquide à base de nitrométhane et d'éthylène diamine ayant une 10 vitesse de détonation de 6300 m/s ±50 m/s, ce qui permet d'avoir un ordre d'amorçage qui transite plus rapidement dans le cordeau que dans l'explosif liquide lui-même. L'explosif liquide est donc quasiment amorcé sur l'ensemble de la surface d'action, ce qui a pour effet de rabattre le front de choc vers la surface à durcir et donc d'avoir un meilleur rendement de durcissement qu'avec une simple 15 propagation longitudinale du front de choc (augmentation de la pression à l'interface explosif / métal à durcir). La pièce à durcir, par exemple un rail de chemin de fer, ou un coeur de croisement d'une voie ferrée, est positionnée au dessus du réceptacle qui doit contenir l'explosif liquide avec insertion des parties à durcir dans la lumière de la 20 cavité destinée à contenir ledit explosif liquide. Le remplissage des cavités du réceptacle se fait de manière précise de façon à définir la surface immergée, et donc la zone à durcir, de la pièce métallique à traiter. Dans le cadre d'un rail, il faut durcir la face de contact du rail destinée à être mise en contact avec les roues d'un train, cette surface de contact comprenant une partie destinée à occuper une 25 position horizontale et une partie destinée à occuper une position verticale lorsque le rail est mis en service, typiquement dans une voie ferrée. Ceci signifie que les pièces, telles que le coeur de croisement de voie ferrée représenté à la figure 3, sont retournées pour durcir leur face supérieure, qui doit occuper la position 3038621 9 horizontale en service et qui s'étend sur les côtés par des bordures destinées à occuper la position verticale lorsque le rail est mis en service. Cette technique qui permet d'écrouir des surfaces horizontales aussi bien que verticales, permet de répondre aux exigences normatives telles que celles définies par la norme Afnor® 5 NF EN 15689, qui est une norme de référence pour l'écrouissage des surfaces prévues pour faire l'interface entre les roues d'un train et un coeur de croisement d'une voie ferrée. Le réceptacle de durcissement peut être réalisé en une ou plusieurs parties. Un joint d'étanchéité doit être positionné à des interfaces entre plusieurs des susdites 10 parties, ou bien la liaison peut être avantageusement réalisée par thermosoudage quand le matériau du moule s'y prête. L'élaboration d'un tel moule en plusieurs parties facilite la fabrication du réceptacle. Le réceptacle est avantageusement réalisé en mousse plastique usinable antistatique et thermosoudable. Cette mousse est compatible avec les composants de l'explosif et parfaitement étanche 15 aux liquides. La figure 1 montre un dispositif de durcissement 1 adapté au durcissement d'une pièce 8 telle qu'un coeur de croisement de rails qui comporte des surfaces à durcir 20a saillantes, comme celui représenté à la figure 3, ces surfaces 20a composant la face supérieure horizontale des surfaces sur laquelle vont rouler les 20 trains. Le dispositif comporte principalement un socle ou embase 2, un bâti raidisseur 7, un réceptacle 3 de durcissement comportant des cavités de réception d'un explosif liquide 11 dans lequel vont se positionner les surfaces à durcir de la pièce. Le dispositif comporte en outre des moyens de maintien 9 de la pièce 8 contre 25 le bâti raidisseur 7, des moyens de guidage 5 et des moyens de calage 6, 6' positionnant le socle et le bâti relativement l'un par rapport à l'autre et des moyens de bridage appliquant le bâti sur les moyens de calage 6'. Dans cet exemple: 3038621 10 - le socle ou embase 2 est un socle métallique massif, sur lequel est fixé le moule d'écrouissage 3 à l'aide de vis 4 ; les moyens de guidage sont composés de tiges filetées 5, vissées sur le socle 2 et bloquées par des écrous 6 formant des premiers moyens de 5 calage ; - le bâti raidisseur 7, maintient le coeur de croisement 8 dans le sens retourné avec les moyens de maintien 9 constitués par des crapauds fixés sur le bâti par des vis 4 ; des seconds moyen de calage comportant des écrous 6' de mise à niveau 10 et de maintien du bâti raidisseur 7 à l'altitude voulue par rapport au socle 2, permettant d'assurer la bonne répartition et la bonne épaisseur (qui permet de garantir la qualité du durcissement) de l'explosif liquide 11 au contact de la surface à durcir ; les tiges filetées 5 sont montées coulissantes dans le bâti 7 grâce à des 15 perçages 12, ce qui permet au bâti de s'appliquer sur les seconds moyens de calage 6', et ce, sans que le matériau dépasse en aucun point sa limite élastique, de façon que cet outillage ne puisse se déformer de façon définitive. Les moyens de bridage sont destinés à encaisser le choc de l'explosion et à 20 maintenir la pièce pendant l'explosion. Ils comprennent selon l'exemple de réalisation illustré sur les figures 1 et 2 des éléments élastiques 13 consistant en des empilages de rondelles ressort, telles que des rondelles Belleville, sur les tiges filetées 5, ces empilements formant des ressorts de très forte rigidité, à même de dissiper une grande part de l'énergie cinétique transférée par l'explosion au bâti 25 raidisseur 7. Les rondelles ressorts sont, suivant des modes de réalisations, conformes à la norme DIN 2093:2013-12 et/ou DIN 2092:2006-03. Les rondelles ressort peuvent être des rondelles ressort fendue, il peut également s'agir de ressorts boudins. 3038621 11 Les moyens de bridage comportent des écrous 60 de butée et des rondelles de calage 15, et comprennent aussi des entretoises 14 s'appuyant sur les susdits empilages et qui viennent en butée sur les écrous 60 de butée via les rondelles de calage 15. Ces entretoises 14 permettent de reporter l'effort causé par l'explosion 5 sur une plus grande longueur de tiges filetées 5 et donc de supporter l'énergie cinétique résiduelle tout en limitant le diamètre des tiges filetées 5. En effet, ces tiges sont dimensionnées dans le domaine élastique, de façon à ce que la contrainte maximale ne dépasse pas leur limite élastique cre/e, - pour une tige filetée de longueur L, de section S, l'énergie maximale supportable est 10 E = 1/2creeeLS - par conséquent, pour une même énergie à supporter, et sans dépasser la limite élastique, la longueur doit être d'autant plus grande que la section est faible. Le dispositif de durcissement 1 peut en outre comporter des anneaux 16 pour la manutention. 15 Pour donner un ordre d'idée des dimensions qui permettent de ne pas déformer l'outillage lors de l'opération d'explosion, dans le cadre de la présente application à un coeur de croisement, le socle 2 et le bâti raidisseur 7 ont une épaisseur de l'ordre de 60 mm, les tiges filetées 5 sont de diamètre M30 et coulissent dans le bâti 7 dans les perçages 12 dont le diamètre est de 34 mm pour laisser un jeu 20 suffisant. Lors du montage du dispositif 1, les écrous 60 sont simplement amenés au contact des ressorts et des rondelles de calage 15, et ne sont pas serrés afin de maximiser l'énergie absorbable par les ressorts. La figure 2 représente en vue de côté le dispositif de la figure 1 et le moule ou 25 réceptacle 3 d'écrouissage dans lequel doit être placé l'explosif liquide 11 utilisé pour la mise en oeuvre du procédé d'écrouissage selon l'invention. L'explosif liquide 11 utilisé dans l'application est un bi-composants comprenant du nitrométhane et de l'éthylène diamine, tel que l'explosif commercialisé sous la 3038621 12 référence NITROROCTM 4-24 par la société EPC®. Afin d'obtenir une vitesse de détonation suffisante, l'épaisseur d'explosif liquide 11 est supérieure ou égale à 6 MM. Selon un mode de réalisation particulièrement préféré, le réceptacle 3 est 5 réalisé en un matériau consommable, c'est-à-dire qu'il est détruit après chaque utilisation. Un tel usage unique permet d'éviter la réutilisation d'un réceptacle endommagé lors d'une opération de durcissement par explosion précédente. En outre, le matériau est usinable, car il faut pouvoir ménager des concavités et divers orifices qui doivent permettre la rétention et le remplissage en explosif liquide, ainsi 10 que le positionnement du cordeau d'amorçage. Le matériau est, de plus, étanche et chimiquement inerte vis-à-vis de l'explosif liquide. A ces effets, le réceptacle 3 est réalisé en mousse de polyéthylène réticulé antistatique de densité de 20 à 40 kg/m3, et idéalement de 30 kg/m3, telle que la mousse commercialisé sous la référence Plastazote® par la société Zotefoams®. Un tel réceptacle 3, qui constitue 15 un moule de rétention de l'explosif liquide, est représenté sur la figure 4 ; ce moule est façonné pour réaliser le durcissement d'un coeur de croisement 8 de voie ferrée, tel qu'illustré sur la figure 3, selon le procédé décrit dans le cadre de l'invention. Dans le cas de pièces de grandes dimensions, le réceptacle 3 peut être réalisé 20 en plusieurs parties qui seront assemblées selon un procédé rendant les interfaces entre les parties étanches. Le réceptacle 3 vu de dessus à la figure 4 est réalisé à partir d'un bloc de mousse de dimensions adaptées à entourer les parties de la pièce à durcir et comprend : 25 des perçages 19a pour une fixation du moule à la partie inférieure du dispositif ; des concavités 19b, non traversantes, par exemple usinées par fraisage selon la forme nécessaire pour maintenir une épaisseur constante 3038621 13 d'explosif au contact de la surface de la pièce à écrouir 20a, à distinguer des surfaces qui ne sont pas à écrouir 20b ; des rainurages ou rainures 21 réalisées en fond de cavités du réceptacle 3 pour accueillir le cordeau d'amorçage 22. Ce positionnement du cordeau, 5 sur les génératrices de surfaces à écrouir, permet de garantir un parfait amorçage de l'ensemble de l'explosif liquide 11 ; et des orifices de remplissages 23 et des canaux 24 d'amenée pour le remplissage en explosif liquide 11, éventuellement automatisé. Un mode de réalisation du procédé d'écrouissage selon l'invention peut en outre 10 comporter les étapes suivantes : réglage précis du niveau du socle 2 du dispositif 1 pour garantir une bonne répartition de l'explosif liquide; mise en place du réceptacle 3 de rétention de l'explosif liquide sur le socle 2 ; 15 si ce réceptacle 3, du fait des dimensions de la pièce à durcir est réalisé en plusieurs parties, étanchéification des interfaces, par exemple par thermosoudage, ou un autre procédé; mise en place d'un cordeau d'amorçage 22 dans un des rainurages 21 pratiqués en fond de réceptacle 3 ; 20 positionnement de la pièce telle que le coeur de croisement de voie ferrée 8 à écrouir sur le bâti raidisseur 7 ; - mise en place de l'ensemble formé par le coeur de croisement de voie ferrée 8 à écrouir et du bâti raidisseur 7 sur les tiges filetées de guidage 5 coeur de croisement sous le bâti raidisseur; 25 réglage du niveau, et de l'altitude précise, de l'ensemble formé par le coeur de croisement de voie ferrée 8 à écrouir et le bâti raidisseur 7 par rapport au socle en fonction de l'épaisseur d'explosif liquide que l'on 3038621 14 souhaite mettre au contact de la surface à écrouir et de l'enfoncement des parties à écrouir dans l'explosif; mise en place des ressorts, des entretoises 14 et écrous 60 de butée ; remplissage (coulage) de l'explosif liquide dans le moule 3 via les 5 orifices de remplissage 23 ; mise en place de l'amorce détonateur (pentrite) et de la chaîne de mise à feu ; - mise à feu de la chaîne pyrotechnique. Les inventeurs rappellent que la manipulation de tels explosifs n'est pas 10 sans danger, et, qu'en tout état de cause de telles étapes doivent être uniquement réalisées par un pyrotechnicien. Dans l'exemple représenté, le réceptacle 3 est réalisé avec une épaisseur de 50 mm et les cavités sont creusées pour permettre de disposer une épaisseur d'explosif liquide au contact avec la pièce de 6 mm pour obtenir le durcissement 15 voulu. La géométrie du dispositif permettant de précisément positionner une pièce par rapport à un réceptacle 3 et aux concavités 19b de réception de l'explosif liquide est parfaitement adaptée au durcissement de nombreuses pièces. Une grande souplesse est permise par l'invention qui donne une grande liberté pour 20 conformer le moule pour obtenir les volumes d'explosif liquide et son positionnement précis par rapport aux parties de la pièce à écrouir. Outre l'usinage, le moule peut être lui même moulé pour réaliser les cavités de réception de l'explosif si des séries suffisantes sont à prévoir. L'invention n'est pas limitée à l'exemple représenté et notamment les cavités 25 peuvent être de forme variée et de hauteur différente pour recevoir plus ou moins d'explosif liquide ou écrouir des parties de la pièce de différente hauteur. REVENDICATIONS1 Procédé de durcissement par explosion d'une ou plusieurs surfaces à traiter (20a) d'une pièce (8) métallique pour la fabrication d'une pièce métallique durcie, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de mise en contact d'un explosif liquide (11), contenu dans au moins une concavité (19b) d'un réceptacle (3), avec lesdites surfaces à traiter (20a). 2 Procédé de durcissement selon la revendication 1, comportant les étapes suivantes : a) positionnement du réceptacle (3) avec ses concavités (19b) ouvertes vers le haut; b) placement de la pièce (8) au dessus dudit réceptacle (3) tel que la susdite surface à traiter (20a) est insérée dans la concavité (19b) du réceptacle, sans entrer en contact avec ladite concavité ; et c) remplissage par l'explosif liquide de la concavité (19b). 3 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 1 ou 2, dans lequel la pièce (8) est maintenue en position avant et pendant l'explosion par des moyens de bridage adaptés à dissiper au moins en partie l'énergie de l'explosion. 4 Procédé de durcissement selon les revendications 2 et 3 prises ensembles, dans lequel les moyens de bridages sont mis en place suivant une étape b'), avant le remplissage par l'explosif de l'étape c). 5 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 2 à 4, comportant une étape a') intervenant avant l'étape b) de positionnement de la pièce (8) au dessus du réceptacle (3), faisant intervenir le placement d'un cordeau d'amorçage (22) dans une rainure (21) pratiquée à cet effet dans ledit réceptacle (3) de réception de l'explosif liquide. 6 Procédé de durcissement selon la revendication 5, dans lequel le cordeau d'amorçage (22) mis en oeuvre à l'étape a') a une vitesse de détonation supérieure à la vitesse de détonation de l'explosif liquide (11). 3038621 16 7 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 5 ou 6, dans lequel le cordeau d'amorçage (22) mis en oeuvre à l'étape a') a une vitesse de détonation supérieure à 6300 m/s. 5 8 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 5 à 7, dans lequel le cordeau d'amorçage (22) mis en oeuvre à l'étape a') a une vitesse de détonation supérieure à 6900 m/s. 9 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel ledit explosif liquide (11) comporte au plus deux composants, et comprend du nitrométhane, ou un de ses dérivés, et un sensibilisateur. 10 Procédé de durcissement selon la revendication 9, dans lequel le sensibilisateur est une amine. 11 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 1 à 10, dans lequel ledit explosif liquide (11) comporte un stérilisateur. 10 12 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 1 à 11, pour lequel les pièces (8) métalliques sont des pièces en acier. 13 Procédé de durcissement selon l'une des revendications 1 à 12, pour lequel les pièces (8) métalliques sont des pièces en acier au manganèse. 15 14 Dispositif de mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'il comporte un socle (2), un bâti raidisseur (7), un réceptacle (3) de durcissement comportant une concavité (19b) de réception de l'explosif liquide (11), un moyen de maintien (9) de la pièce (8) contre le bâti raidisseur (7), un moyen de guidage (5) et un moyen de 20 calage (6, 6') positionnant le socle et le bâti relativement l'un par rapport à l'autre en sorte de réaliser une immersion par l'explosif liquide de la surface à traiter de la pièce à durcir et un moyen de bridage (13, 14, 15, 60) appliquant le bâti sur le moyen de calage (6'). 15 Dispositif (1) selon la revendication 14, dans lequel les moyens de bridage comportent des entretoises (14) et des éléments élastiques (13) qui 3038621 17 coopèrent pour opérer un bridage souple entre le bâti raidisseur (7) et les moyens de calage (6'). 16 Réceptacle (3) de durcissement pour la mise en oeuvre du procédé selon 5 l'une des revendications 1 à 13, comprenant une concavité (19b) destinée à contenir un bain d'explosif liquide (11) et conformées pour recevoir une ou plusieurs surfaces à écrouir (20a). 17 Réceptacle (3) de durcissement selon la revendication 16, pour lequel le 10 matériau dudit réceptacle est une mousse de polyéthylène réticulée à cellule fermée de densité de 20 et 40 kg/m3. 18 Procédé de fabrication du réceptacle selon l'une des revendications 16 ou 17, comportant les étapes suivantes : 15 - réalisation dans ledit réceptacle d'au moins une concavité (19b) ; et - réalisation d'au moins un canal (24) débouchant, d'une part, sur ladite concavité et, d'autre part, sur une bordure dudit réceptacle (3) par un orifice de remplissage (23). 19 Procédé de fabrication selon la revendication 18, comprenant une étape de réalisation dans ledit réceptacle d'au moins une rainure (21) ménagée sillonnant dans le fond de ladite concavité (19b) et débouchant sur au moins une des bordures dudit réceptacle (3). 20