FR 3027216 A1 20160422 FR 1459980 A 20141017 L'invention se rattache au secteur technique de l'ortho-prothésie, et concerne plus particulièrement un corset-siège, notamment pour enfant. L'invention trouve une application pour tous types de sièges, notamment ceux réalisés sous forme d'une coque rigide obtenue, par exemple, par moulage. Ces sièges présentent, généralement, une garniture, sous forme d'une mousse ou autres, pour améliorer le confort de la personne. On a proposé également d'équiper ce type de siège d'un repose-pieds. Généralement, ces repose-pieds sont réalisés par mécano-soudure et sont fixés au niveau de la coque, par vis ou similaires. La conception en acier du repose-pieds et les moyens de fixation par rapport au siège, ne donnent pas totalement satisfaction. Par exemple, il est nécessaire d'utiliser des outils rapportés pour la fixation et le démontage du repose-pieds par rapport à la coque du siège, en observant que ce type de manoeuvre, montage/démontage, est très fréquent, eu égard aux conditions d'utilisation. On observe également, qu'il en résulte un surpoids, et une altération de l'esthétique de l'ensemble du siège. L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients, de manière simple, sûre, efficace et rationnelle. Le problème que se propose de résoudre l'invention est de créer un nouveau type de repose-pieds, tant au niveau de sa conception, que de sa fixation par rapport à un siège, notamment un siège réalisé à partir d'une coque ou bien d'une mousse usinée, tel qu'un corset-siège. Pour résoudre un tel problème, le corset-siège, quelle que soit sa conception, est fixé sur une embase-support, équipée d'une semelle apte à recevoir avec capacité de réglage, un repose-pieds, ladite semelle et ledit repose-pieds comprenant des moyens complémentaires de verrouillage par un effet de clipage. Il ressort de ces caractéristiques qu'aucun outil rapporté, du type tournevis, clés ou autres, est nécessaire pour assurer le montage et démontage à volonté du repose-pieds par rapport à la coque. Pour résoudre le problème posé d'assurer la fixation de manière démontable du repose-pieds par rapport à la coque, le repose-pieds est constitué d'une languette apte à coopérer avec la semelle et équipée des moyens de verrouillage, ladite languette étant accouplée avec capacité d'articulation à une tige recevant à son extrémité libre un élément support faisant office de repose-pieds, en tant que tel. Dans une forme de réalisation, la semelle est constituée par un corps creux, de forme générale parallépipédique, intégré dans l'épaisseur de l'embase, et dont la section interne est agencée pour recevoir avec capacité de coulissement guidé et de verrouillage, la languette du repose-pieds. Pour résoudre le problème posé d'assurer, à volonté, le verrouillage et le déverrouillage du repose-pieds par rapport aux agencements de la coque, les moyens de verrouillage sont constitués par des ergots escamotables assujettis à des doigts accessibles à partir de l'extérieur de la languette,et coopérant avec des agencements interne de la semelle. Dans une forme de réalisation, l'élément support faisant office de repose-pieds comprend une ossature, dont l'un des bords transversaux est conformé en chape pour être articulé sur un fourreau monté à la base de la tige, avec capacité de réglage en hauteur. La tige du repose-pied est accouplée à la languette avec capacité de réglage angulaire et de blocage en position. Selon une autre caractéristique, et de manière avantageuse, l'assise du corset siège reçoit une cale d'abduction, qui se combine avantageusement avec les agencements d'accouplements du repose-pieds par rapport à ladite semelle. Dans ce but, la cale d'abduction présente des agencements pour être accouplée, d'une manière démontable, à une platine-support fixée sur la semelle ; les agencements d'accouplement démontables comprennent des rails de guidage parallèles coopérant avec des rainures formées dans l'épaisseur de la platine-support. Avantageusement, l'ensemble du repose-pieds est réalisé en matière plastique. L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'une forme de réalisation d'un corset-siège équipé d'un repose-pieds, selon les caractéristiques de l'invention, la figure 2 est une vue en perspective de la semelle, apte à recevoir le repose-pieds, la figure 3 est une vue en perspective du siège-coque, dont l'embase-support est équipée de la semelle de fixation, la figure 4 est une vue en perspective de l'ensemble du repose-pieds, la figure 5 est une vue en perspective du repose-pieds, montrant le montage de la semelle de fixation, la figure 6 est une vue en perspective, montrant la fixation de la semelle équipée du repose-pieds au niveau de l'embase du siège, - la figure 7 est une vue en perspective de la cale d'abduction, - la figure 8 est une vue en perspective du montage du repose-pieds, par rapport à une embase apte à recevoir la cale d' abduction, la figure 9 est une vue en perspective, correspondant à la figure 8, et vue par le dessous, la figure 10 montre l'ensemble du repose-pieds, équipé de la cale d' abduction, la figure 11 est une vue en perspective du corset-siège, équipé de l'ensemble du repose-pieds et de la cale d'abduction. Comme indiqué, l'invention s'applique à tous types de sièges, notamment de corset-siège, comprenant par exemple une coque rigide (C), garnie d'un matériau souple et fixée sur une embase-support (1), par exemple, sous forme d'une plaque généralement rectangulaire, susceptible d'être réalisée en différents matériaux. Selon l'invention, l'embase (1) est équipée d'une semelle (2), sous forme d'un fourreau, apte à recevoir l'ensemble du repose-pieds désigné dans son ensemble par (R). Comme il sera indiqué dans la suite de la description, la semelle (2) et le repose-pieds (R) comprennent des moyens complémentaires de verrouillage par effet de clipage. Comme le montre la figure 4, par exemple, le repose-pieds (R) est constitué d'une languette (3), apte à coopérer avec la semelle (2). Cette languette (3) est équipée des moyens de verrouillage, et est accouplée avec capacité d'articulation, à une tige (4) recevant à son extrémité libre un élément-support (5) constituant le repose-pieds, en tant que tel. La languette (3) est assujettie à une coquille (3a), articulée à un fourreau (3b), dans lequel est emmanchée la tige (4). Ces dispositions permettent, donc, une orientation angulaire de la tige (4) par rapport à la semelle (3). L'élément-support (5), faisant office de repose-pieds, comprend une ossature (5a), dont l'un des bords transversaux (5b) est conformé en chape pour être articulé sur un fourreau (5c), monté à la base de la tige (4), avec capacité de réglage en hauteur (figure 5). Le repose-pieds, en tant que tel, est, par exemple, constitué par un plateau (5d) fixé par tous moyens connus et appropriés sur l'ossature (5a). Comme le montrent notamment les figures 2 et 3, la semelle (2) est constituée par un corps creux, de forme générale parallépipédique, en partie intégré dans l'épaisseur de l'embase-support (1). Par exemple, la semelle (2) est engagée dans une échancrure formée à partir de la face avant de l'embase-support (1), en y étant fixée par tous moyens connus et appropriés par deux ailes latérales débordantes (2a) et (2b). La section interne de la semelle (2) est agencée pour recevoir, avec capacité de coulissement guidé et de verrouillage, la languette (3) du repose-pied. Dans ce but, les moyens de verrouillage sont constitués par des ergots escamotables, assujettis à des doigts (6) accessibles à partir de l'extérieur de la languette. Les ergots sont aptes à coopérer avec des agencements internes de la semelle, par exemple des bossages internes (2c), que présentent les bords latéraux de la section interne de ladite semelle (2). Il résulte, donc, de ces caractéristiques que l'ensemble du repose-pieds peut-être fixé de manière démontable à l'embase-support (1) du siège, sans être obligé d'utiliser un outil spécifique. Autrement dit, l'utilisateur peut, à volonté, très facilement, accoupler et désaccoupler le repose-pieds par rapport au siège. On note également la possibilité de réglage en hauteur du repose-pieds (5d) par rapport à la tige (5), de réglage angulaire du repose-pieds (5d) par rapport à la tige (4), et de réglage angulaire de la tige (4) par rapport à la languette (3), c'est-à-dire par rapport à l'embase (1). Avantageusement, l'ensemble du repose-pieds, tel que défini, est accouplé dans les conditions indiquées au niveau du siège, en combinaison avec une cale d'abduction (7) que présente l'assise du corset-siège. Cette cale d'abduction (7) présente, au niveau de sa base, des agencements pour être accouplée, de manière démontable, à une platine-support (8) fixée sur la semelle (2) recevant l'ensemble du repose-pieds. Ces agencements d'accouplement sont constitués par des rails de guidage parallèles (7a) et (7b) coopérant avec des rainures (8a) (8b) formées dans l'épaisseur de la platine-support (8), à partir d'une échancrure centrale (8c) (figures 7 et 8). Les avantages ressortent bien de la description.25