FR 3035811 A1 20161111 FR 1554158 A 20150507 1 OUTILLAGE A MAIN PERMETTANT D'APPLIQUER ET DE MESURER UN EFFORT SUR LE MECANISME DE REGLAGE DE JEU INSTANTANE DES CÂBLES DE FREIN A MAIN D'UN VEHICULE. [0001] La présente invention concerne un outillage à main permettant d'appliquer et de mesurer un effort sur le mécanisme de réglage de jeu instantané des câbles de frein à main d'un véhicule. Elle concerne aussi un procédé de réglage de la tension des câbles de frein à main d'un véhicule, en particulier de véhicule automobile, qui utilise un tel outillage à main. [0002] Par « mécanisme de réglage de jeu instantané », appelé aussi « RJI » dans la suite du présent texte, on entend, le mécanisme permettant de régler la tension des câbles de frein à main d'un véhicule, dont un exemple de réalisation est exposé dans la suite du présent texte. [0003] On a besoin de déterminer la valeur de tension à appliquer au RJI pour le réglage du frein à main, notamment au cours des essais réalisés sur des prototypes avant toute valorisation commerciale, et ce pour fixer des données du cahier des charges de l'outil de mesure en série utilisé en phase industrielle de montage des véhicules. [0004] On a déjà cherché à réaliser des moyens, d'une part, de mise sous tension de câbles de frein à main d'un véhicule automobile, et d'autre part, de mesure de l'effort nécessaire à cette tension. [0005] A titre d'exemple, le document US 2011/0094347 Al décrit un outil de mise sous tension destiné à mettre sous tension un système de câble de frein de secours, qui comprend une extrémité de câble tournante ou orientable. Cet outil comporte un corps principal d'outil, une première partie d'outil, qui est positionnée dans le corps principal d'outil pour mettre en prise ladite extrémité de câble tournante et orientable et qui est mobile entre une première position et une seconde position, une seconde partie d'outil, qui est positionnée de façon mobile dans le corps principal d'outil et qui met fonctionnellement en prise la première partie d'outil, un mécanisme de verrouillage, qui est en liaison avec le corps principal d'outil et la seconde partie d'outil et qui peut être actionné de manière sélective entre une position d'enclenchement verrouillée et une position d'enclenchement déverrouillée avec la seconde partie d'outil, un mécanisme de libération, qui est en liaison 3035811 2 avec le corps principal d'outil et qui peut être actionné pour déverrouiller le mécanisme de verrouillage de la seconde partie d'outil. L'insertion de ladite extrémité de câble tournante et orientable dans la première partie d'outil et le mouvement de cette première partie d'outil vers la seconde position entraînent le déplacement de la seconde partie d'outil vers 5 la seconde position et enclenchent le mécanisme de verrouillage. [0006] On connaît également, selon le document US 8 800 357 B2 un dispositif de réglage de la tension d'un câble de frein d'un système de freinage. Le système de freinage comporte au moins un câble de frein couplé de manière opérationnelle à un actionneur de frein pour agir sur le câble et le faire passer d'une position de libération à une ou plusieurs 10 positions d'engagement différentes. Le dispositif de réglage comporte un capteur, et une structure de support, qui est séparée du système de freinage et qui est configurée pour s'appuyer sur la base de ce dernier. La structure de support soutient et positionne le capteur en engagement avec le câble de frein pour détecter et mesurer une tension dans ce dernier. De plus, la structure de support comprend un composant de positionnement 15 disposé de façon à mettre en prise l'actionneur seulement lorsque ce dernier est dans l'une des positions d'engagement et, si ce n'est pas le cas, à empêcher le positionnement opérationnel de ladite structure de support. Le dispositif de réglage comporte aussi un outil de mise sous tension pour régler la tension en réponse au signal émis par le capteur. [0007] Le but de la présente invention est de fournir un outillage à main permettant 20 d'appliquer et de mesurer un effort sur le RJI des câbles de frein à main d'un véhicule, sans que la mesure de cet effort appliqué nécessite une liaison avec une source d'énergie externe. [0008] Un autre but de la présente invention est de fournir un tel outillage à main, qui permette d'appliquer et de mesurer un effort sur le RJI sans provoquer d'arc-boutement de 25 ce dernier, c'est-à-dire en réalisant un déplacement parallèle des mors sur la totalité de la course nécessaire au réglage du RJI. [0009] C'est également un but de la présente invention de fournir un tel outillage à main, qui soit de conception, de fabrication et d'utilisation simples, qui soit robuste, fiable et économique. 30 [0010] Enfin, c'est aussi un but de la présente invention de fournir un procédé nouveau, économique, de réglage de la tension des câbles de frein à main d'un véhicule, qui utilise un tel outillage à main. 3035811 3 [0011] Pour parvenir à ces buts, la présente invention a pour objet un outillage à main permettant d'appliquer et de mesurer un effort sur le RJI des câbles de frein à main d'un véhicule en vue de régler la tension de réglage dudit frein à main, et cet outillage, nouveau, présente une forme générale de pince avec, au voisinage des extrémités de la 5 première et de la seconde branches de serrage, deux mors destinés à venir s'appliquer sur les deux parties déplaçables l'une vers l'autre du RJI lors dudit réglage de tension du frein à main, la force appliquée entre les deux mors par serrage de l'outillage à main étant renvoyée sur un appareil de mesure de force monté fixe sur l'outillage à main, de telle sorte que l'effort appliqué sur le RJI peut être mesuré. 10 [0012] Selon un mode préféré de réalisation de l'invention, le premier mors, ou « mors extérieur », est monté fixe sur une pièce appelée « renvoi », qui est sensiblement en forme d'équerre. Ce renvoi est articulé sur la première branche de serrage de l'outillage à main et présente une forme apte à provoquer un déplacement du mors extérieur parallèle au mors intérieur lors du rapprochement des deux branches de serrage de l'outillage à main. 15 De plus, ce renvoi forme un support de fixation de l'appareil de mesure de force, de façon à renvoyer la force appliquée entre les deux mors sur ledit appareil de mesure. [0013] De préférence, la forme apte à provoquer un déplacement du mors extérieur parallèle au mors intérieur lors de l'actionnement des deux branches de serrage de l'outillage à main est constituée par une lumière oblongue de la partie du renvoi 20 sensiblement parallèle à la direction du serrage, un pion solidaire de la seconde branche de serrage de l'outillage à main étant guidé dans son déplacement par ladite lumière oblongue lors du rapprochement des deux branches de serrage au cours du fonctionnement de l'outillage à main. [0014] Selon le mode préféré de réalisation de l'invention également, le mors intérieur 25 est monté sur l'extrémité supérieure d'une pièce de guidage, sensiblement en forme d'équerre, dans laquelle la partie sensiblement perpendiculaire à la direction du serrage est montée articulée sur la seconde branche de serrage et la partie sensiblement parallèle à la direction du serrage comporte une lumière oblongue, un pion solidaire de la première branche de serrage traversant ladite lumière oblongue pour guider le mouvement du mors 30 intérieur lors du rapprochement des deux branches de serrage de l'outillage à main. [0015] L'appareil de mesure de force monté fixe sur l'outillage à main peut avantageusement être un dynamomètre mécanique, de telle sorte que l'effort appliqué sur le RJI est mesuré en évitant un raccordement à une source d'énergie externe. 3035811 4 [0016] Les deux branches de serrage de l'outillage à main sont prolongées chacune par une poignée de préhension de l'outillage à main, les deux poignées de préhension de l'outillage à main étant de longueur telle qu'elles permettent à l'opérateur d'appliquer un effort dans un rapport de l'ordre ou voisin de 1/3 par rapport à l'effort de serrage sur le RJI. 5 [0017] A titre d'exemple non limitatif de l'objet et de la portée de la présente invention, les deux poignées de préhension de l'outillage à main peuvent être d'une longueur de l'ordre ou voisine de 500 mm. [0018] La présente invention a également pour objet de fournir un procédé de réglage de la tension des câbles de frein à main d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, 10 à l'aide d'un outillage à main conforme à celui décrit ci-dessus dans ses grandes lignes, et ce procédé, nouveau, comporte les étapes suivantes, prises en combinaison : [0019] a) l'opérateur met à zéro l'appareil de mesure d'effort monté fixe sur ledit outillage à main, selon la présente invention, [0020] b) l'opérateur introduit l'outillage à main sur le RJI, les mors intérieur et extérieur 15 venant s'appliquer respectivement sur l'une et l'autre des deux parties déplaçables l'une vers l'autre du RJI, [0021] c) l'opérateur ferme l'outillage à main en rapprochant les deux poignées de préhension, de façon à mettre en tension les câbles de frein à main, [0022] d) l'opérateur vérifie le réglage du frein à main, et 20 [0023] e) il relève la valeur de l'effort appliqué au RJI sur l'appareil de mesure de force. [0024] D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un exemple de réalisation, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, accompagnée de dessins dans lesquels : [0025] - la figure 1 est une vue en perspective, schématique, d'un RJI, sur lequel est 25 appliqué et mesuré un effort lors du réglage de la tension des câbles de frein à main d'un véhicule, [0026] - la figure 2 est une vue en perspective, schématique, de la partie supérieure, ou partie de serrage, de l'outillage à main selon la présente invention, destiné à appliquer et 3035811 5 mesurer l'effort sur le RJI de la figure 1, lors du réglage de la tension des câbles de frein à main, [0027] - la figure 3 est une vue en perspective, schématique, de l'ensemble de l'outillage à main selon la présente invention, 5 [0028] - la figure 4 est une vue en perspective, schématique, de la partie de serrage de l'outillage à main des figures 2 et 3, en position sensiblement rapprochée des mors sous l'action d'un effort appliqué sur le « RJI » (non représenté), et [0029] - la figure 5 est une vue en perspective, schématique, de la partie de serrage de l'outillage à main des figures 2, 3 et 4, en position sensiblement « ouverte » des mors 10 avant l'application d'un effort sur le « RJI » (non représenté), l'appareil de mesure de l'effort n'étant pas ici représenté afin de mieux faire apparaître les orifices de fixation de ce dernier sur l'outillage à main. [0030] En référence au dessin de la figure 1, on a représenté, de façon très schématique, un « RJI », de référence Générale 100, qui comprend deux parties, 15 respectivement 110 et 120, déplaçables l'une vers l'autre lors du réglage de la tension des câbles 90 de frein à main du véhicule. La référence 110 désigne une première partie ou palonnier et la référence 120 désigne la seconde partie en forme de chape ou tête avant de réglage. La référence 130 désigne la tige de réglage, filetée, de la distance entre le palonnier 110 et la tête de réglage 120. La référence 125 désigne l'arrêtoir de la tête de 20 réglage 120, déplaçable transversalement à la direction de la tige de réglage 130, pour bloquer la distance entre les parties déplaçables 110 et 120 après réglage de la tension de câble précitée. [0031] Afin d'appliquer un effort de rapprochement sur les deux parties déplaçables 110 et 120, l'invention fournit un outillage à main, de type pince, décrit en détails dans la suite 25 du texte. [0032] En référence au dessin de la figure 2, cet outillage à main, en forme générale de pince, présente deux mors de serrage, référencés 15 et 25, situés aux extrémités de l'une et l'autre branche de serrage, respectivement 10 et 20. Ces deux mors 15 et 25 sont destinés à venir s'appliquer sur les deux parties déplaçables l'une vers l'autre 110, 30 respectivement 120. du RJI 100. Plus précisément, le mors extérieur 15 est destiné à venir s'appliquer sur la face 112 (figure 1) de la tête de tige 113 de la partie déplaçable 110 et le 3035811 6 mors intérieur 25 est destiné à venir s'appliquer sur la face 122 (figure 1) de la partie déplaçable 120. Comme illustré sur le dessin de la figure 5, le mors extérieur 25 présente une forme en « U » à deux branches 25A et 25B destinées à chevaucher transversalement la partie d'extrémité de la tige de réglage 130, tandis que le mors 5 intérieur 15 présente une section plane destinée à s'appliquer sur la surface plane correspondante 112 du palonnier précédemment décrite. [0033] Selon le principe même de la présente invention, lors dudit réglage de tension du câble de frein à main, la force appliquée entre les deux mors 15 et 25 par serrage de l'outillage à main sur le RJI 100 est renvoyée sur un dynamomètre mécanique 60, qui est 10 monté fixe sur l'outillage à main, de telle sorte que l'effort appliqué sur le RJI 100 (illustré par la flèche « F» sur la figure 2) peut être mesuré. La mesure s'effectue par simple lecture, directe, sur l'écran du dynamomètre mécanique 60. [0034] Le mors extérieur 15 est monté fixe sur un renvoi 30, sensiblement en forme d'équerre, qui est articulé sur la branche de serrage 10 de l'outillage à main, laquelle 15 articulation est représentée par son axe de rotation désigné « D ». Ce renvoi 30 présente une forme apte à provoquer un déplacement dudit mors extérieur 15 parallèlement au mors intérieur 25, lors du rapprochement des deux branches de serrage 10 et 20 de l'outillage à main. [0035] Il importe de noter que ce renvoi 30 forme, de plus, un support de fixation du 20 dynamomètre mécanique 60 sur l'outillage à main, de façon à renvoyer la force « F» appliquée entre les deux mors 15 et 25 sur ce dernier. La référence numérique 66 (figures 2 et 4) désigne le palpeur du dynamomètre mécanique 60 et la référence numérique 61 une plaque support du dynamomètre mécanique 60, laquelle plaque support est fixée à la partie 32 du renvoi 30 par le moyen d'orifices de fixation 64 (figure 5) et de vis de fixation 25 non représentées. [0036] En référence également aux figures 4 et 5, la forme apte à provoquer un déplacement du mors extérieur 15 parallèlement au mors intérieur 25 lors de l'actionnement des deux branches de serrage 10 et 20 de l'outillage est constituée par une lumière oblongue 35 de la partie 32 (figure 5) du renvoi 30 sensiblement parallèle à la 30 direction du serrage. Un pion 22 (figure 5), qui est solidaire de la seconde branche de serrage 20 de l'outillage, vient se déplacer dans la lumière oblongue 35 lors du rapprochement des deux branches de serrage 10 et 20 au cours du fonctionnement de l'outillage 3035811 7 [0037] Le mors intérieur 25 est monté sur l'extrémité supérieure d'une pièce de guidage 40, sensiblement en forme d'équerre, dans laquelle la partie 42 (figure 5) sensiblement perpendiculaire à la direction du serrage est montée articulée sur la branche de serrage 20, l'articulation étant illustrée par son axe de rotation « B ». La partie 43 (figure 5) de la 5 pièce de guidage 40, qui est sensiblement parallèle à la direction du serrage, comporte une lumière oblongue 45. Un pion 12 (figure 5), qui est fixé sur l'autre branche de serrage 10, traverse la lumière oblongue 45 pour guider le mouvement du mors intérieur 25 lors du rapprochement des deux branches de serrage 10 et 20 de l'outillage. [0038] Comme illustré sur le dessin de la figure 3, les deux branches de serrage 10 et 20 10 de l'outillage sont prolongées chacune par une poignée de préhension 14, respectivement 24, de l'outillage. Les deux poignées de préhension 14 et 24, qui sont articulées autour de l'axe de rotation « A », sont de longueur suffisante pour permettre à l'opérateur d'appliquer un effort dans un rapport de l'ordre ou voisin de 1/3 par rapport à l'effort de serrage sur le RJI 100. 15 [0039] Le fonctionnement de l'outillage à main selon l'invention est décrit ci-après, notamment en référence aux dessins des figures 4 et 5. [0040] a) L'opérateur met à zéro le dynamomètre mécanique 60 monté fixe sur l'outillage à main, [0041] b) L'opérateur introduit l'outillage sur le RJI 100, les mors intérieur 15 et extérieur 20 25 venant s'appliquer respectivement sur l'une et l'autre des deux surfaces 112 et 122 des parties 110, respectivement 120, du RJI 100 déplaçables l'une vers l'autre. L'outillage se trouve alors en position sensiblement « ouverte », telle que représentée sur le dessin de la figure 5. Le pion 22 est en position d'extrémité externe de la lumière oblongue 35 du renvoi 30 et le pion 12 est également en position d'extrémité externe, mais de la lumière 25 oblongue 45 de la pièce de guidage 40. [0042] c) L'opérateur ferme ensuite manuellement l'outillage en rapprochant les deux poignées de préhension 14 et 24, de telle sorte que les deux branches de serrage 10 et 20 se rapprochent l'une de l'autre, entraînant ainsi le rapprochement l'un de l'autre des deux mors 15 et 25, comme représenté sur le dessin de la figure 4. Grâce au mouvement 30 contrôlé de la pièce de guidage 40 montée articulée autour de l'axe « B» sur la branche de serrage 20, le mors intérieur 25, solidaire de l'extrémité supérieure de la pièce de guidage 40, se déplace parallèlement au plan du mors extérieur 15, le contrôle du 3035811 8 mouvement de la pièce de guidage 40 étant obtenu par le guidage du pion 22 dans la lumière oblongue 35 du renvoi 30 décrit précédemment. [0043] d) Dans cette position de « fermeture » (figure 4) de l'outillage sur le RJI 100, l'opérateur vérifie le réglage du frein à main, et 5 [0044] e) il relève la valeur de l'effort appliqué au RJI 100 sur le dynamomètre mécanique 60. [0045] L'outillage à main décrit ci-dessus présente de nombreux avantages, parmi lesquels les avantages suivants : [0046] - il permet d'appliquer et de mesurer manuellement un effort sur le RJI des 10 câbles de frein d'un véhicule, sans que la mesure de cet effort appliqué nécessite une liaison avec une source d'énergie externe, [0047] - il permet d'appliquer et de mesurer un effort sur le RJI sans provoquer d'arc-boutement de ce dernier, c'est-à-dire en réalisant un déplacement parallèle des deux mors sur la totalité de la course nécessaire au réglage du RJI, 15 [0048] - il est de fabrication simple, et économique, [0049] - il est robuste, fiable et peut constituer le moyen « dégradé » du moyen série de réglage de tension du frein à main des véhicules en usine de montage. REVENDICATIONS: 1. Outillage à main permettant d'appliquer et de mesurer un effort sur le mécanisme de réglage de jeu instantané ou « RJI » (100) des câbles de frein à main (90) d'un véhicule en vue de régler la tension de réglage dudit frein à main, caractérisé en ce qu'il présente une forme générale de pince avec, au voisinage des extrémités de la première et de la seconde branches de serrage (10 ; 20), deux mors (15, 25) destinés à venir s'appliquer sur les deux parties déplaçables (110, 120) l'une vers l'autre du RJI (100) lors dudit réglage de tension du frein à main, la force appliquée entre les deux mors (15, 25) par serrage de l'outillage à main étant renvoyée sur un appareil de mesure de force (60) monté fixe sur l'outillage à main, de telle sorte que l'effort appliqué sur le RJI (100) est mesuré. 2. Outillage à main selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier mors (15), ou « mors extérieur », est monté fixe sur un renvoi (30), sensiblement en forme d'équerre, qui est articulé sur la première branche de serrage (10) de l'outillage à main et qui présente une forme apte à provoquer un déplacement dudit mors extérieur (15) parallèle au mors intérieur (25) lors du rapprochement des deux branches de serrage (10, 20) de l'outillage à main, ledit renvoi (30) formant, de plus, un support de fixation de l'appareil de mesure de force (60) de façon à renvoyer la force (« F ») appliquée entre les deux mors (15, 25) sur ce dernier. 3. Outillage à main selon la revendication 2, caractérisé en ce que la forme apte à provoquer un déplacement dudit mors extérieur (15) parallèle au mors intérieur (25) lors de l'actionnement des deux branches de serrage (10, 20) de l'outillage à main est constituée par une lumière oblongue (35) de la partie (32) du renvoi (30) sensiblement parallèle à la direction du serrage, un pion (22) solidaire de la seconde branche de serrage (20) de l'outillage à main étant guidé dans son déplacement par ladite lumière oblongue (35) lors du rapprochement des deux branches de serrage (10, 20) au cours du fonctionnement de l'outillage à main. 4. Outillage à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le mors intérieur (25) est monté sur l'extrémité supérieure d'une pièce de guidage (40), sensiblement en forme d'équerre, dans laquelle la partie (42) sensiblement perpendiculaire à la direction du serrage est montée articulée sur la seconde branche de serrage (20) et la partie (43) sensiblement parallèle à la 3035811 10 direction du serrage comporte une lumière oblongue (45), un pion (12) solidaire de la première branche de serrage (10) traversant ladite lumière oblongue (45) pour guider le mouvement du mors intérieur (25) lors du rapprochement des deux branches de serrage (10, 20) de l'outillage à main. 5 5. Outillage à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'appareil de mesure de force (60) monté fixe sur l'outillage à main est un dynamomètre mécanique, de telle sorte que l'effort (« F») appliqué sur le RJI (100) est mesuré en évitant un raccordement à une source d'énergie. 6. Outillage à main selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce 10 que les deux branches de serrage (10, 20) de l'outillage à main sont prolongées chacune par une poignée de préhension (14, 24) de l'outillage à main, les deux poignées de préhension (14, 24) de l'outillage à main étant de longueur telle qu'elles permettent à l'opérateur d'appliquer un effort dans un rapport de l'ordre ou voisin de 1/3 par rapport à l'effort de serrage sur le RJI (100). 15 7. Outillage à main selon la revendication 6, caractérisé en ce que les deux poignées de préhension (14, 24) de l'outillage à main sont d'une longueur de l'ordre ou voisine de 500 mm. 8. Procédé de réglage de la tension des câbles de frein à main (90) d'un véhicule, en particulier d'un véhicule automobile, à l'aide d'un outillage à main conforme à l'une 20 quelconque de revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes, prises en combinaison : l'opérateur met à zéro l'appareil de mesure d'effort (60) monté fixe sur ledit outillage à main, - l'opérateur introduit l'outillage sur le RJI (100), les mors intérieur (15) et 25 extérieur (25) venant s'appliquer respectivement sur l'une et l'autre des deux parties (110, 120) déplaçables l'une vers l'autre du RJI (100), l'opérateur ferme l'outillage à main en rapprochant les deux poignées de préhension (14, 24), de façon à mettre en tension les câbles (90), l'opérateur vérifie le réglage du frein à main, et 3035811 11 il relève la valeur de l'effort appliqué au RJI (100) sur l'appareil de mesure de force (60).