FR 3033746 A1 20160923 FR 1552315 A 20150320 1 L'invention concerne un écran de protection acoustique pour moteur de véhicule automobile. Il est connu de réaliser un écran de protection acoustique pour moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant, disposés l'un sur l'autre : - un support à base de mousse de polyuréthanne poreuse, de manière à permettre une absorption acoustique du bruit issu dudit moteur, ledit support comprenant une première face destinée à être exposée vers le moteur et une deuxième face opposée qui est dépourvue de revêtement étanche, - une feuille métallique réfléchissante - notamment en aluminium - de protection thermique de tout ou partie de ladite première face. La présence d'une telle feuille de protection thermique s'impose, au moins sur une partie de la première face, quand le support ne présente pas une résistance suffisante à la chaleur dégagée par le moteur. On précise par ailleurs que le fait que la deuxième face soit dépourvue de revêtement étanche permet au support de jouer pleinement son rôle d'absorption acoustique. Avec un tel agencement, il peut se produire que la feuille ne réfléchisse pas suffisamment la chaleur émise par le moteur pour assurer la protection thermique attendue, ce qui peut conduire à une dégradation du support. L'invention a pour but de proposer un agencement permettant de pallier cet inconvénient. A cet effet, l'invention propose un écran de protection acoustique pour moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant, disposés l'un sur l'autre : - un support à base de mousse de polyuréthanne poreuse, de manière à permettre une absorption acoustique du bruit issu dudit moteur, ledit support comprenant une première face destinée à être exposée vers le 3033746 2 moteur et une deuxième face opposée qui est dépourvue de revêtement étanche, - une feuille métallique réfléchissante - notamment en aluminium - de protection thermique de tout ou partie de ladite première face, 5 ledit écran comprenant en outre, disposée entre ledit support et ladite feuille, une couche d'isolation thermique en matériau fibreux poreux. On précise ici que le terme « moteur » doit être considéré au sens large, comprenant entre autres la ligne d'échappement du véhicule, et plus 10 généralement toute partie du véhicule émettant de la chaleur de façon importante, notamment à une température minimale de 200°C. Avec l'agencement proposé, la transmission de la chaleur de la feuille vers le support est atténuée par la couche d'isolation, ce qui permet d'assurer de façon 15 satisfaisante la protection thermique dudit support. Par ailleurs, le fait que la deuxième face soit dépourvue de revêtement étanche permet au support de jouer pleinement son rôle d'absorption acoustique. 20 D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique partielle en coupe d'un écran selon une réalisation, - la figure 2 est une vue schématique de détail en coupe d'un écran dans 25 une variante de réalisation. En référence aux figures, on décrit un écran 1 de protection acoustique pour moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant, disposés l'un sur l'autre : - un support 2 à base de mousse de polyuréthanne poreuse, de manière à 30 permettre une absorption acoustique du bruit issu dudit moteur, ledit support comprenant une première face 3 destinée à être exposée vers le moteur et une deuxième face 11 opposée qui est dépourvue de revêtement étanche, 3033746 3 - une feuille 4 métallique réfléchissante - notamment en aluminium - de protection thermique de tout ou partie de ladite première face, ledit écran comprenant en outre, disposée entre ledit support et ladite feuille, une couche d'isolation thermique 5 en matériau fibreux poreux. 5 Selon une réalisation, le support 2 présente une résistance au passage de l'air comprise entre 1000 et 1500 N.s.m-3. Les fibres utilisées sont notamment des fibres minérales - par exemple de verre, 10 de silice ou de roche - choisies selon les caractéristiques de conductivité thermique attendues. Selon une réalisation, la mousse du support 2 présente une densité comprise entre 0,22 et 0,28, et notamment entre 0,23 et 0,27. 15 Selon une réalisation, la couche d'isolation 5 présente une conductivité thermique comprise entre 0,055 et 0,061 W.m-1.K-1 à 200°C, et notamment entre 0,057 et 0,059 W.m-1.K-1. 20 Selon une réalisation, la couche d'isolation 5 présente une résistance au passage de l'air inférieure à 4000 N.s.m-3. Selon une réalisation, la couche d'isolation 5 présente une épaisseur comprise entre 3 et 6 mm. 25 Selon une réalisation, la couche d'isolation 5 présente une masse surfacique comprise entre 600 et 1000 g/m2. Selon une réalisation, les fibres de la couche d'isolation 5 sont liées entre elles 30 par une résine, notamment thermodurcissable, notamment phénolique. Dans ce cas, la liaison entre la feuille 4 et la couche d'isolation 5 peut être assurée par la résine. 3033746 4 Selon une réalisation, les fibres de la couche d'isolation 5 sont liées entre elles par aiguilletage sans ajout de résine, ce qui facilite le recyclage de l'écran en fin de vie. 5 Selon une réalisation, illustrée en figure 1, la couche d'isolation 5 est surmoulée par le support 2. On dispose ainsi d'une accroche mécanique robuste entre le support 2 et la 10 couche d'isolation 5, du fait de la pénétration superficielle de la mousse dans ladite couche. Selon une variante de réalisation, illustrée en figure 2, la couche d'isolation 5 est associée au support 2 par des moyens de fixations 6 agencés pour créer une 15 lame d'air 7 entre ladite couche et ledit support. La présence d'une telle lame d'air 7 permet d'apporter une isolation thermique supplémentaire. 20 Selon la réalisation représentée en figure 2, les moyens de fixation comprennent un oeillet de fixation 12 et une rondelle d'espacement 13 à travers laquelle passe ledit oeillet, ladite rondelle étant disposée entre le support 2 et la couche d'isolation 5. 25 Dans cette variante, la liaison entre la feuille 4 et la couche d'isolation 5 peut être assurée, au moins en partie, comme représenté en figure 2, par les moyens de fixation 6. Selon une réalisation, la feuille 4 métallique présente une épaisseur comprise 30 entre 50 et 150 microns, et notamment entre 70 et 100 microns, une épaisseur aussi faible contribuant à l'allègement de l'écran 1. 3033746 5 De façon non représenté, la feuille 4 métallique peut être pourvue d'une pluralité de micro-perforations, la densité surfacique de micro perforations étant notamment comprise entre 400 000 et 600 000 micro-perforations par m2. 5 La présence de telles micro-perforations permet aux ondes sonores de traverser la feuille 4 métallique pour être absorbées par la couche d'isolation 5 et par le support 2. La couche d'isolation 5 recouvre tout ou partie de la première face 3, la feuille 4 10 recouvrant tout ou partie de ladite couche d'isolation. Selon la réalisation représentée en figure 1, la couche d'isolation 5 recouvre une partie de la première face 3, la feuille 4 recouvrant une partie de ladite couche d'isolation. 15 On dispose ainsi d'un écran 1 dont : - une première partie 8 de la première face 3, destinée à être la moins exposée à la chaleur, est dépourvue de protection thermique, - une deuxième partie 9, destinée à être plus exposée, est protégée 20 uniquement par la couche d'isolation 5, - une troisième partie 10, destinée à être la plus exposée, est protégée par la couche d'isolation 5 et par la feuille 4 métallique. REVENDICATIONS1. Ecran (1) de protection acoustique pour moteur de véhicule automobile, ledit écran comprenant, disposés l'un sur l'autre : - un support (2) à base de mousse de polyuréthanne poreuse, de manière à permettre une absorption acoustique du bruit issu dudit moteur, ledit support comprenant une première face (3) destinée à être exposée vers le moteur et une deuxième face (11) opposée qui est dépourvue de revêtement étanche, - une feuille (4) métallique réfléchissante - notamment en aluminium - de protection thermique de tout ou partie de ladite première face, ledit écran étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre, disposée entre ledit support et ladite feuille, une couche d'isolation (5) thermique en matériau fibreux poreux. 2. Ecran selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support (2) présente une résistance au passage de l'air comprise entre 1000 et 1500 N.s.m-3. 3. Ecran selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la mousse du support (2) présente une densité comprise entre 0,22 et 0,28, et notamment entre 0,23 et 0,27. 4. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) présente une conductivité thermique comprise entre 0,055 et 0,061 W.m-1.K-1 à 200°C, et notamment entre 0,057 et 0,059 W.m-1.K-1. 5. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) présente une résistance au passage de l'air inférieure à 4000 N.s.m-3. 6. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) présente une masse surfacique comprise entre 600 et 1000 g/m2. 3033746 7 7. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) est surmoulée par le support (2). 5 8. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) est associée au support (2) par des moyens de fixations (6) agencés pour créer une lame d'air (7) entre ladite couche et ledit support, lesdits moyens de fixation comprenant notamment un oeillet de fixation (12) et une rondelle (13) d'espacement à travers laquelle passe ledit oeillet, ladite 10 rondelle étant disposée entre ledit support et ladite couche d'isolation. 9. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la feuille (4) métallique est pourvue d'une pluralité de micro-perforations, la densité surfacique de micro perforations étant notamment comprise entre 15 400 000 et 600 000 micro-perforations par m2. 10. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la couche d'isolation (5) recouvre tout ou partie de la première face (3), la feuille (4) recouvrant tout ou partie de ladite couche d'isolation. 20