FR 3031550 A1 20160715 FR 1550262 A 20150113 1 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un compresseur à spirales, et en particulier à un compresseur frigorifique à spirales. Arrière-plan de l'invention Un compresseur à spirales peut comprendre comme il est connu : - un contenant fermé, - une unité de compression disposée dans le contenant fermé et comportant au moins : - une première volute fixe comportant une première plaque de base fixe et un premier enroulement en spirale fixe, la première plaque de base fixe comportant une cavité de réception, - un agencement de volute orbitant comportant un premier enroulement en spirale orbitant, le premier enroulement en spirale fixe et le premier enroulement en spirale orbitant formant une pluralité de chambres de compression, - au moins un joint d'Oldham situé dans la cavité de réception et configuré pour empêcher une rotation de l'agencement de volute orbitant par rapport à la première volute fixe, le joint d'Oldham comportant notamment une paire d'éléments d'engagement respectivement engagés de manière coulissante avec une paire d'éléments d'engagement complémentaires prévus sur la première volute fixe, - un arbre d'entraînement adapté pour entraîner l'agencement de volute orbitant en un mouvement orbital, et - une partie d'aspiration de fluide frigorigène appropriée pour alimenter l'unité de compression en écoulement de fluide frigorigène devant être comprimé. Une telle configuration du compresseur à spirales, et notamment l'emplacement du joint d'Oldham dans la cavité de réception, peut mener à une lubrification inappropriée du joint d'Oldham, et particulièrement de ses éléments d'engagement. En effet, à cause dudit emplacement du joint d'Oldham, celui-ci ne peut pas être lubrifié de manière optimale par les gouttelettes d'huile contenues dans l'écoulement de fluide frigorigène. De ce fait, afin d'optimiser la lubrification du joint d'Oldham, un 35 compresseur à spirales peut comprendre en outre un système de lubrification à huile dédié configuré pour lubrifier au moins partiellement le joint d'Oldham. 3031550 Quelle que soit la configuration du compresseur à spirales, au moins une partie de l'huile de lubrification est recueillie dans la cavité de réception, ce qui peut mener avec le temps à une augmentation de la friction entre le joint d'Oldham et ladite huile de lubrification à cause d'une trop grande quantité 5 d'huile. Une telle accumulation d'huile dans la cavité de réception peut donc nuire à l'efficacité de l'unité de compression, et ainsi du compresseur à spirales. Résumé de l'invention Un objet de la présente invention consiste à fournir un compresseur à 10 spirales amélioré qui peut surmonter les inconvénients rencontrés dans des compresseurs à spirales classiques. Un autre objet de la présente invention consiste à fournir un compresseur à spirales qui a une efficacité améliorée par rapport aux compresseurs à spirales classiques. 15 Selon l'invention un tel compresseur à spirales comporte au moins : - une unité de compression comportant : - une première volute fixe comprenant une première plaque de base fixe et un premier enroulement en spirale fixe, la première plaque de base fixe comportant une cavité de réception, 20 - un agencement de volute orbitant comportant un premier enroulement en spirale orbitant, le premier enroulement en spirale fixe et le premier enroulement en spirale orbitant formant une pluralité de premières chambres de compression, - une partie d'aspiration de fluide frigorigène appropriée pour alimenter 25 l'unité de compression en écoulement de fluide frigorigène, - un premier dispositif anti-rotation situé dans la cavité de réception et configuré pour empêcher une rotation de l'agencement de volute orbitant par rapport à la première volute fixe, et - un dispositif de refoulement d'huile comportant un passage de 30 refoulement d'huile, le passage de refoulement d'huile comportant une entrée d'huile reliée fluidiquement à la cavité de réception et au moins une sortie de refoulement d'huile située dans le chemin d'écoulement de fluide frigorigène et en amont des premières chambres de compression par rapport à une direction d'écoulement de fluide frigorigène, l'au moins une sortie de refoulement d'huile étant configurée pour alimenter l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception. 3031550 3 Une telle configuration, du dispositif de refoulement d'huile assure, grâce notamment à l'effet dynamique de l'écoulement de fluide frigorigène au niveau de l'au moins une sortie de refoulement d'huile, une aspiration d'huile depuis la cavité de réception et à travers le passage de refoulement d'huile, et ainsi, 5 l'alimentation de l'écoulement de fluide frigorigène avec des gouttelettes d'huile. De ce fait, au moins une partie de l'huile contenue dans la cavité de réception est refoulée en dehors de la cavité de réception au moyen du dispositif de refoulement d'huile. Ce refoulement d'huile réduit la friction entre l'huile contenue dans la cavité de réception et le premier dispositif anti-rotation, ce qui 10 augmente l'efficacité du compresseur. Selon un mode de réalisation de l'invention, la cavité de réception comporte une partie de récupération d'huile configurée pour recueillir au moins une partie de l'huile contenue dans la cavité de réception, l'entrée d'huile étant reliée fluidiquement à la partie de récupération d'huile. De manière 15 avantageuse, l'entrée d'huile débouche dans la partie de récupération d'huile. Selon un mode de réalisation de l'invention, la partie de récupération d'huile comporte le point le plus bas de la cavité de réception. Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de refoulement d'huile comporte une partie de montage montée sur la première plaque de base 20 fixe. Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de refoulement d'huile comporte une partie de refoulement prévue avec l'au moins une sortie de refoulement d'huile, la partie de refoulement étant située dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène. 25 Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de refoulement d'huile comporte une partie de raccordement s'étendant à travers une encoche prévue dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, la partie de montage et la partie de refoulement sont raccordées par la partie de raccordement. 30 L'encoche peut par exemple être prévue sur une partie d'extrémité de la partie d'aspiration de fluide frigorigène orientée vers les premières chambres de compression. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'encoche est configurée pour recevoir une partie d'une plaque de base orbitante de l'agencement de 35 volute orbitant durant au moins une partie du mouvement orbital de l'agencement de volute orbitant. 3031550 4 Selon un mode de réalisation de l'invention, la partie d'aspiration de fluide frigorigène est formée par un élément d'aspiration de fluide frigorigène raccordé de manière étanche à l'unité de compression. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'unité de compression 5 comporte -en outre une deuxième volute fixe comportant une deuxième plaque de base fixe et un deuxième enroulement en spirale fixe, les première et deuxième volutes fixes définissant un volume interne, l'agencement de volute orbitant étant disposé dans le volume interne et comportant en outre un deuxième enroulement en spirale orbitant, le deuxième enroulement en spirale 10 fixe et le deuxième enroulement en spirale orbitant formant une pluralité de deuxièmes chambres de compression. Selon un mode de réalisation de l'invention, la première volute fixe comporte en outre une première partie de guidage fixe s'étendant à partir d'une partie d'extrémité externe du premier enroulement en spirale fixe, la première 15 partie de guidage fixe délimitant partiellement un premier passage d'entrée de fluide frigorigène, la partie d'aspiration de fluide frigorigène étant configurée pour conduire au moins une partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers le premier passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, la deuxième volute fixe 20 comporte en outre une deuxième partie de guidage fixe s'étendant à partir d'une partie d'extrémité externe du deuxième enroulement en spirale fixe, la deuxième partie de guidage fixe délimitant partiellement un deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène, la partie d'aspiration de fluide frigorigène étant configurée pour conduire au moins une partie de l'écoulement de fluide 25 frigorigène vers le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier enroulement en spirale fixe définit un premier chemin en spirale relié fluidiquement au premier passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, le deuxième enroulement en 30 spirale fixe définit un deuxième chemin en spirale relié fluidiquement au deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, la largeur du premier passage d'entrée de fluide frigorigène décroit dans la direction d'écoulement de fluide frigorigène. 3031550 5 Selon un mode de réalisation de l'invention, la largeur du deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène décroit dans la direction d'écoulement de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'ouverture d'alimentation en 5 fluide frigorigène a une section supérieure faisant face, et par exemple débouchant, au premier passage d'entrée de fluide frigorigène et une section inférieure faisant face, et par exemple débouchant, au deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier passage d'entrée 10 de fluide frigorigène est délimité par la première partie de guidage fixe, la première plaque de base fixe et la plaque de base orbitante de l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène est délimité par la deuxième partie de guidage 15 fixe, la deuxième plaque de base fixe et la plaque de base orbitante de l'agencement de volute orbitant. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène sont situés l'un au-dessus de l'autre. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirales 20 comprend en outre un déflecteur de fluide frigorigène configuré pour dévier une première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les premières chambres de compression, et une deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les deuxièmes chambres de compression. Selon un mode de réalisation de l'invention, le déflecteur de fluide 25 frigorigène est configuré pour dévier la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers le premier passage d'entrée de fluide frigorigène, et la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, l'au moins une sortie de 30 refoulement d'huile est située en aval d'une partie de nez du déflecteur de fluide frigorigène par rapport à la direction d'écoulement de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, le passage de refoulement d'huile comporte au moins : - une première sortie de refoulement d'huile située en amont des 35 premières chambres de compression par rapport à la direction d'écoulement de fluide frigorigène, et configurée pour alimenter la première partie de 3031550 l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception. - une deuxième sortie de refoulement d'huile située en amont des deuxièmes chambres de compression par rapport à la direction d'écoulement 5 de fluide frigorigène, et configurée pour alimenter la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception. Selon un mode de réalisation de l'invention, le déflecteur de fluide frigorigène comporte une première surface de déviation configurée pour dévier 10 la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les premières chambres de compression, et une deuxième surface de déviation configurée pour dévier la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les deuxièmes chambres de compression, le dispositif de refoulement d'huile étant configuré de telle sorte que la première sortie de refoulement d'huile soit 15 décalée vers l'extérieur par rapport à la première surface de déviation et la deuxième sortie de refoulement d'huile soit décalée vers l'extérieur par rapport à la deuxième surface de déviation. Selon un mode de réalisation de l'invention, le déflecteur de fluide frigorigène est solidaire du dispositif de refoulement d'huile. De manière 20 avantageuse, le déflecteur de fluide frigorigène est réalisé en une seule pièce avec le dispositif de refoulement d'huile. Selon un mode de réalisation de l'invention, les première et deuxième sorties de refoulement d'huile font saillie respectivement des première et deuxième surface de déviation. 25 Selon un mode de réalisation de l'invention, le déflecteur de fluide frigorigène est situé dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène. Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier dispositif antirotation comporte au moins une première paire d'éléments d'engagement respectivement engagés de manière coulissante avec une paire d'éléments 30 d'engagement complémentaires prévus sur la première plaque de base fixe, les éléments d'engagement complémentaires divisant une partie de fond de la cavité de réception en deux parties de fond, la première plaque de base fixe comportant en outre un passage de communication reliant fluidiquement les parties de fond de la cavité de réception. 35 Selon un mode de réalisation de l'invention, le passage de communication est relié fluidiquement à la partie de récupération d'huile. 3031550 7 Selon un mode de réalisation de l'invention, le premier dispositif antirotation est un joint d'Oldham. Selon un mode de réalisation de l'invention, le compresseur à spirales comporte en outre un deuxième dispositif anti-rotation configuré pour empêcher 5 une rotation de l'agencement de volute orbitant par rapport à la deuxième volute fixe. Le deuxième dispositif anti-rotation peut être par exemple un joint d'Oldham. Selon un mode de réalisation de l'invention, les premier et deuxième dispositifs anti-rotation sont situés dans le volume interne. 10 Selon un mode de réalisation de l'invention, la cavité de réception est sensiblement annulaire. Selon un mode de réalisation de l'invention, la première volute fixe est disposée en dessous de la deuxième volute fixe. Selon un mode de réalisation de l'invention, la cavité de réception est 15 ouverte vers le haut. Selon un mode de réalisation de l'invention, la cavité de réception est prévue sur une face de la première plaque de base fixe orientée vers l'agencement de volute orbitant Ceux-ci et d'autres avantages deviendront apparents lors de la lecture de 20 la description compte tenu des dessins attachés à celle-ci représentant, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un compresseur à spirales selon l'invention. 25 Brève description des dessins La description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention est mieux comprise lorsqu'elle est lue conjointement avec les dessins annexés étant, toutefois, entendu que l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation spécifique décrit. 30 La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un compresseur à spirales selon l'invention. La figure 2 est une vue en perspective d'une volute fixe inférieure, d'un dispositif de refoulement d'huile et d'un conduit d'aspiration de fluide frigorigène du compresseur à spirales de la figure 1. 3031550 La figure 3 est une vue en coupe longitudinale, en perspective, de la volute fixe inférieure, du dispositif de refoulement d'huile et du conduit d'aspiration de fluide frigorigène de la figure 2. La figure 4 est une vue en coupe longitudinale de la volute fixe inférieure 5 de la figure 2. La figure 5 est une vue en perspective explosée d'une volute fixe inférieure et d'un élément d'aspiration de fluide frigorigène du compresseur à spirales de la figure 1. La figure 6 est une vue en coupe longitudinale partielle du compresseur 10 à spirales de la figure 1. Les figures 7 et 8 sont des vues en perspective du dispositif de refoulement d'huile. La figure 9 est une vue en coupe longitudinale, en perspective, du dispositif de refoulement d'huile. 15 Les figures 10 et 11 sont des vues en perspective explosées de deux joints d'Oldham et d'un agencement de volute orbitant du compresseur à spirales de la figure 1. Description détaillée de l'invention 20 La figure 1 montre un compresseur à spirales vertical 1 comportant un contenant fermé 2 définissant un volume de refoulement à haute pression, et une unité de compression 3 disposée à l'intérieur du contenant fermé 2. L'unité de compression 3 comporte des volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5 définissant un volume interne annulaire 6, et un agencement de 25 volute orbitant 7 disposé dans le volume interne 6. Les volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5 sont respectivement situées en dessous et au-dessus de l'agencement de volute orbitant 7. En particulier, les volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5 sont fixées par rapport au contenant fermé 2. La volute fixe supérieure 5 peut par exemple être fixée à la volute fixe inférieure 4. 30 Comme montré notamment sur les figures 1, 10 et 11, la volute fixe inférieure 4 comporte une plaque de base 8 et un enroulement en spirale 9 faisant saillie de la plaque de base 8 vers la volute fixe supérieure 5, et la volute fixe supérieure 5 comporte une plaque de base 11 et un enroulement en spirale 12 faisant saillie de la plaque de base 11 vers la volute fixe inférieure 4. 35 L'agencement de volute orbitant 7 comporte une plaque de base 13, un enroulement en spirale 14 faisant saillie d'une première face de la plaque de 3031550 9 base 13 vers la volute fixe inférieure 4, et un enroulement en spirale 15 faisant saillie d'une deuxième face de la plaque de base 13 vers la volute fixe supérieure 5, la deuxième face étant opposée à la première face de telle manière que les enroulements en spirale -14, 15 fassent saillie dans des 5 directions opposées. L'enroulement en spirale 14 de l'agencement de volute orbitant 7 coopère avec l'enroulement en spirale 9 de la volute fixe inférieure 4 pour former une pluralité de chambres de compression 16 entre eux, et l'enroulement en spirale 15 de l'agencement de volute orbitant 7 coopère avec 10 l'enroulement en spirale 12 de la volute fixe supérieure 5 pour former une pluralité de chambres de compression 17 entre eux. Chacune des chambres de compression 16, 17 a un volume variable qui décroit de l'extérieur vers l'intérieur, lorsque l'agencement de volute orbitant 7 est entraîné pour orbiter par rapport aux volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5. 15 Comme mieux montré sur les figures 5, 10 et 11, la volute fixe inférieure 4 comporte en outre une partie de guidage fixe 18 s'étendant à partir de la partie d'extrémité externe de l'enroulement en spirale 9, et la volute fixe supérieure 5 comporte en outre une partie de guidage fixe 19 s'étendant à partir de la partie d'extrémité externe de l'enroulement en spirale 12. 20 La plaque de base 8, l'enroulement en spirale 9, la partie de guidage fixe 18 et la plaque de base 13 délimitent un premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1, et l'enroulement en spirale 12, la partie de guidage fixe 19 et la plaque de base 13 délimitent un deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène P2. 25 Selon le mode de réalisation montré sur les figures, l'agencement de volute orbitant 7 comporte en outre une partie de guidage orbitante 21 faisant saillie de la première face de la plaque de base 13 et s'étendant tangentiellement à partir de la partie d'extrémité externe de l'enroulement en spirale 14, et une partie de guidage orbitante 22 faisant saillie de la deuxième 30 face de la plaque de base 13 et s'étendant tangentiellement à partir de la partie d'extrémité externe de l'enroulement en spirale 15. La partie de guidage orbitante 21 s'étend dans le premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1 et est configurée pour guider, en conditions d'utilisation, le fluide frigorigène alimenté au premier passage d'entrée de fluide 35 frigorigène P1 vers les chambres de compression 16, et plus particulièrement vers les deux chambres de compression 16 les plus à l'extérieur, alors que la 3031550 10 partie de guidage orbitante 22 s'étend dans le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène P2 et est configurée pour guider, en conditions d'utilisation, le fluide frigorigène alimenté au deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène P2 vers les chambres de compression 17, et plus particulièrement vers les deux 5 chambres de compression 17 les plus à l'extérieur. La volute fixe inférieure 4 comporte une pluralité de passages de refoulement 23 reliés fluidiquement au volume de refoulement à haute pression et agencés pour conduire le fluide frigorigène comprimé dans les chambres de compression 16 en dehors du volume interne 6. Chaque passage de 10 refoulement 23 comporte une ouverture d'entrée débouchant dans une chambre annulaire Cl reliée fluidiquement à la chambre de compression centrale 16 et prévue sur une première face de la plaque de base 8 orientée vers la plaque de base 11 de la volute fixe supérieure 5, et une ouverture de sortie débouchant dans une deuxième face de la plaque de base 8 opposée à 15 la première face de la plaque de base 8. La volute fixe supérieure 5 comporte également une pluralité de passages de refoulement 24 reliés fluidiquement au volume de refoulement à haute pression et agencés pour conduire le fluide frigorigène comprimé dans les chambres de compression 17 en dehors du volume interne 6. Chaque 20 passage de refoulement 24 comporte une ouverture d'entrée débouchant dans une chambre annulaire C2 reliée fluidiquement à la chambre de compression centrale 17 et prévue sur une première face de la plaque de base 11 de la volute fixe supérieure 5 orientée vers la plaque de base 8 de la volute fixe inférieure 4, et une ouverture de sortie débouchant dans une deuxième face de 25 la plaque de base 11 opposée à la première face de la plaque de base 11. La volute fixe inférieure 4 comporte en outre une cavité de réception 25 sensiblement annulaire et prévue sur la première face de la plaque de base 8, et la volute fixe supérieure 5 comporte en outre une cavité de réception 26 sensiblement annulaire et prévue sur la première face de la plaque de base 11. 30 Comme mieux montré sur la figure 5, la cavité de réception 25 comporte une partie de récupération d'huile 27 configurée pour recueillir, en conditions d'utilisation, au moins une partie de l'huile contenue dans la cavité de réception 25. De manière avantageuse, la partie de récupération d'huile 27 comporte le point le plus bas de la cavité de réception 25. 35 Selon le mode de réalisation montré sur les figures, l'agencement de volute orbitant 7 comporte en outre un trou de communication 28 configure pour 3031550 11 relier fluidiquement la chambre de compression centrale 16 et la chambre de compression centrale 17. Le trou de communication 28 peut par exemple déboucher respectivement dans les chambres de compression centrales 16, 17. 5 Le compresseur à spirales 1 comporte également un conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 pour alimenter l'unité de compression 3 avec un écoulement de fluide frigorigène, et un conduit de refoulement de fluide frigorigène 30 pour refouler l'écoulement de fluide frigorigène comprimé en dehors du compresseur à spirales 1. 10 Le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 s'étend le long d'un axe longitudinal A, et est raccordé de manière étanche à l'unité de compression 3. Le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 est orienté vers les premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène P1, P2 et est configuré pour conduire, et plus particulièrement pour canaliser, une première partie de 15 l'écoulement de fluide frigorigène alimenté par le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 vers le premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1 et une deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène alimenté par le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 vers le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène P2. 20 Selon le mode de réalisation montré sur les figures, le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 comporte une ouverture d'alimentation de fluide frigorigène 31 ayant une section inférieure faisant face au et débouchant dans le premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1 et une section supérieure faisant face au et débouchant dans le deuxième passage d'entrée 25 de fluide frigorigène P2 Comme montré sur les figures 6, 10 et 11, la largeur des premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène P1, P2 décroit dans la direction d'écoulement de fluide frigorigène, et la hauteur des premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène P1, P2 augmente dans la 30 direction d'écoulement de fluide frigorigène Selon le mode de réalisation montré sur les figures, le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 comporte une encoche 32 adaptée pour recevoir une partie de la plaque de base 13 de l'agencement de volute orbitant 7 pendant au moins une partie du mouvement orbital de l'agencement de volute 35 orbitant 7. L'encoche 32 est avantageusement prévue sur une partie d'extrémité 3031550 12 du conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29 orientée vers les premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène P1, P2. En outre, le compresseur à spirales 1 comporte un arbre d'entraînement étagé 33 adapté pour entraîner l'agencement de volute orbitant 7 selon des 5 mouvements orbitaux par rapport aux volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5. L'arbre d'entraînement 33 s'étend verticalement à travers la plaque de base 13 de l'agencement de volute orbitant 7 et les plaques de base 8, 11 des volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5. Le compresseur à spirales 1 comporte également un moteur 10 d'entraînement électrique 34 couplé à l'arbre d'entraînement 33 et configuré pour entraîner en rotation l'arbre d'entraînement 33 autour d'un axe de rotation, et un boîtier intermédiaire 35 fixé sur la volute fixe supérieure 5 et dans lequel le moteur d'entraînement 34 est entièrement monté. Le moteur d'entraînement 34, qui peut être un moteur électrique à vitesse variable, est situé au-dessus de 15 la volute fixe supérieure 5, et a un rotor 36 ajusté sur l'arbre d'entraînement 33, et un stator 37 disposé autour du rotor 36. Comme montré sur la figure 1, le boîtier intermédiaire 35 et le moteur d'entraînement 34 définissent une chambre proximale 38 contenant une première tête d'enroulement du stator 37, et une chambre distale 39 contenant 20 la deuxième tête d'enroulement du stator 37. Le boîtier intermédiaire 35 est doté d'une pluralité d'ouvertures de refoulement de fluide frigorigène 40 débouchant dans la chambre distale 39. Selon le mode de réalisation montré sur les figures, l'ouverture de sortie de chaque passage de refoulement 24 débouche dans la chambre proximale 38 à proximité du moteur d'entraînement 25 34, et particulièrement à proximité de la première tête d'enroulement du stator 37. De manière avantageuse, chacun des passages de refoulement 23, 24 est incliné par rapport à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement 33. Le compresseur à spirales 1 comporte également un premier joint d'Oldham 42 qui est monté de manière coulissante par rapport à la volute fixe 30 inférieure 4 le long d'une première direction de déplacement D1, et un deuxième joint d'Oldham 43 qui est monté de manière coulissante par rapport à la volute fixe supérieure 5 le long d'une deuxième direction de déplacement D2 qui est sensiblement orthogonale à la première direction de déplacement D1. Les première et deuxième directions de déplacement D1, D2 sont sensiblement 35 perpendiculaires à l'axe de rotation de l'arbre d'entraînement 33. Les premier et deuxième joints d'Oldham 42, 43 sont configurés pour empêcher une rotation 3031550 13 de l'agencement de volute orbitant 7 par rapport aux volutes fixes inférieure et supérieure 4, 5. Chacun des premier et deuxième joints d'Oldham 42, 43 subit un mouvement de va-et-vient respectivement le long des première et deuxième directions de déplacement D1, D2. Les premier et deuxième joints d'Oldham 5 42, 43 sont situés dans le volume interne 6 et plus particulièrement respectivement dans les cavités de réception 25, 26. Le premier joint d'Oldham 42 comporte un corps annulaire 44, une paire de rainures d'engagement 45 prévues sur un premier côté du corps annulaire 44 et diamétralement opposées, et une paire de rainures d'engagement 46 10 prévues sur un deuxième côté du corps annulaire 44 et diamétralement opposées. Les rainures d'engagement 45 du premier joint d'Oldham 42 sont engagées de manière coulissante dans une paire de saillies d'engagement complémentaires 47 prévues sur la plaque de base 8 de la volute fixe inférieure 4, les saillies d'engagement complémentaires 47 étant décalées et s'étendant 15 de manière parallèle à la première direction de déplacement D1. Les rainures d'engagement 46 du premier joint d'Oldham 42 sont engagées de manière coulissante dans une paire de saillies d'engagement complémentaires 48 prévues sur la plaque de base 13 de l'agencement de volute orbitant 7, les saillies d'engagement complémentaires 48 étant décalées et s'étendant de 20 manière parallèle à la deuxième direction de déplacement D2. Le deuxième joint d'Oldham 43 comporte un corps annulaire 49, une paire de rainures d'engagement 51 prévues sur un premier côté du corps annulaire 49, et une paire de rainures d'engagement 52 prévues sur un deuxième côté du corps annulaire 49. Les rainures d'engagement 51 du 25 deuxième joint d'Oldham 43 sont engagées de manière coulissante dans une paire de saillies d'engagement complémentaires 53 prévues sur la volute fixe supérieure 5, les saillies d'engagement complémentaires 53 étant décalées et s'étendant de manière parallèle à la deuxième direction de déplacement D2. Les rainures d'engagement 52 du deuxième joint d'Oldham 43 sont engagées 30 de manière coulissante dans une paire de saillies d'engagement complémentaires 54 prévues sur la plaque de base 13 de l'agencement de volute orbitant 7, les saillies d'engagement complémentaires 54 étant décalées et s'étendant de manière parallèle à la première direction de déplacement Dl. Comme mieux vu sur la figure 4, les saillies d'engagement 35 complémentaires 47 divisent la partie de fond de la cavité de réception 25 en deux parties de fond 25a, 25b. Afin que l'huile contenue dans la cavité de 3031550 14 réception 25, et ainsi dans les deux parties de fond de la cavité de réception 25, puisse être entièrement recueillie par la partie de récupération d'huile 27, la plaque de base 8 de la volute fixe inférieure 4 comporte en outre un passage de communication 50 reliant fluidiquement les deux parties de fond 25a, 25b 5 séparées de la cavité de réception 25. Le passage de communication 50 comporte deux ouvertures d'extrémité 50a, 50b débouchant respectivement dans les parties de fond 25a, 25b de la cavité de réception 25. Le passage de communication 50 comporte en outre une partie de raccordement 50c reliée fluidiquement aux ouvertures d'extrémité 50a, 50b et configurée pour favoriser, 10 lorsque du fluide frigorigène gazeux est contenu dans l'huile s'écoulant à travers le passage de communication 50, un écoulement dudit fluide frigorigène gazeux vers l'ouverture d'extrémité 50a. Le compresseur à spirales 1 comporte en outre un déflecteur de fluide frigorigène 55 situé dans le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29. Le 15 déflecteur de fluide frigorigène 55 comporte une première surface de déviation 55a configurée pour dévier la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers le premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1, et une deuxième surface de déviation 55b configurée pour dévier la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers le deuxième passage d'entrée de 20 fluide frigorigène P2. Le déflecteur de fluide frigorigène 55 peut par exemple avoir une section en coupe triangulaire, et les première et deuxième surfaces de déviation 55a, 55b peuvent par exemple être sensiblement plates. Le compresseur à spirales 1 comporte également un dispositif de refoulement d'huile 56 ayant une partie de montage 57 montée sur la plaque de 25 base 8 de la volute fixe inférieure 4. Le dispositif de refoulement d'huile 56 comporte en outre une partie de refoulement 58 située dans le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29, et une partie de raccordement 59 raccordant la partie de montage 57 et la partie de refoulement 58. La partie de raccordement 59 s'étend de manière avantageuse à travers l'encoche 32 30 prévue sur le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29. Le dispositif de refoulement d'huile 56 comporte également un passage de refoulement d'huile 61 s'étendant le long de la partie de montage 57, la partie de raccordement 59 et la partie de refoulement 58. Le passage de refoulement d'huile 61 a une entrée d'huile 62 reliée fluidiquennent à la cavité de 35 réception 25, et débouchant de manière avantageuse dans la partie de récupération d'huile 27. Selon le mode de réalisation montré sur les figures, le 3031550 15 passage de refoulement d'huile 61 a des première et deuxième sorties de refoulement d'huile 63a, 63b prévues sur la partie de refoulement 58 et situées en amont des premier et deuxième passages d'entrée de fluide frigorigène P1, P2 et en aval du déflecteur de fluide frigorigène 55 par rapport à la direction 5 d'écoulement du fluide frigorigène. La première sortie de refoulement d'huile 63a est configurée pour alimenter la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la partie de récupération d'huile 27, et la deuxième sortie de refoulement d'huile 63b est configurée pour alimenter la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant 10 de la partie de récupération d'huile 27. Selon le mode de réalisation montré sur les figures, le déflecteur de fluide frigorigène 55 est solidaire du dispositif de refoulement d'huile 56. De manière avantageuse, le déflecteur de fluide frigorigène 55 est réalisé en une seule pièce avec le dispositif de refoulement d'huile 56, et les première et 15 deuxième sorties de refoulement d'huile 63a, 63b font saillie respectivement des première et deuxième surfaces de déviation 55a, 55b. Lors du fonctionnement, la pression dans le volume interne 6, et ainsi dans la cavité de réception 25, est légèrement supérieure à la pression dans le conduit d'aspiration de fluide frigorigène 29. À cause de ce différentiel de 20 pression et de l'effet dynamique de l'écoulement de fluide frigorigène sur la partie de refoulement 58, de l'huile est aspirée à partir de la partie de récupération d'huile 27 au niveau de l'entrée d'huile 62 et à travers le passage de refoulement d'huile 61 et est ensuite alimentée, sous la forme de gouttelettes d'huile, aux première et deuxième parties de l'écoulement, de fluide 25 frigorigène respectivement par les première et deuxième sorties de refoulement d'huile 63a, 63b. La première partie de l'écoulement de fluide frigorigène, qui est chargée avec de l'huile aspirée de la cavité de réception 25, entre dans le premier passage d'entrée de fluide frigorigène P1, puis est comprimée dans les 30 chambres de compression 16 et s'échappe du centre de la volute fixe inférieure 4 partiellement à travers les passages de refoulement 23 menant au volume de refoulement à haute pression, et partiellement à travers le trou de communication 28 et les passages de refoulement 24 menant à la chambre proximale 38. Le fluide frigorigène comprimé entrant dans la chambre proximale 35 38 s'écoule ensuite vers le haut vers la chambre distale 39 en passant à travers des passages d'écoulement de fluide frigorigène délimités par le stator 37 et le 3031550 16 boîtier intermédiaire 35 et à travers des espaces délimités entre le stator 37 et le rotor 36. Puis, le fluide frigorigène comprimé se déplace vers le conduit de refoulement 30 via les ouvertures de refoulement de fluide frigorigène 40. La deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène, qui est 5 également chargée avec de l'huile aspirée de la cavité de réception 25, entre dans le deuxième passage d'entrée de fluide frigorigène P2, puis est comprimée dans les chambres de compression 17 et s'échappe du centre de la volute fixe supérieuFe 5 à travers les passages de refoulement 24 menant à la chambre proximale 38. 10 De ce fait, en conditions d'utilisation, au moins une partie de l'huile contenue dans la cavité de réception 25 est refoulée en dehors de la cavité de réception 25 et en dehors du volume interne 6 au moyen du dispositif de refoulement d'huile 56 et de l'écoulement de fluide frigorigène. Ce refoulement d'huile réduit la friction entre l'huile contenue dans la cavité de réception 25 et 15 le premier joint d'Oldham 42, ce qui augmente l'efficacité du compresseur. En outre, la configuration du dispositif de refoulement d'huile 56 améliore la lubrification des chambres de compression 16, 17, et ainsi leur étanchéité. Bien entendu, l'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits ci-dessus à titre d'exemples non-limitatifs, mais au contraire elle englobe 2 0 tous les modes de réalisation de celle-ci. REVENDICATIONS1. Compresseur à spirales (1) comportant au moins : - une unité de compression (3) comportant : - une première volute fixe (4) comprenant une première plaque de base fixe (8) et un premier enroulement en spirale fixe (9), la première plaque de base fixe (8) comportant une cavité de réception (25), - un agencement de volute orbitant (7) comportant un premier enroulement en spirale orbitant (14), le premier enroulement en spirale fixe (9) et le premier enroulement en spirale orbitant (14) formant une pluralité de premières chambres de compression (16), - une partie d'aspiration de fluide frigorigène (29) appropriée pour alimenter l'unité de compression (3) avec un écoulement de fluide frigorigène, - un premier dispositif anti-rotation (42) situé dans la cavité de réception (25) et configuré pour empêcher une rotation de l'agencement de volute orbitant (7) par rapport à la première volute fixe (4), et - un dispositif de refoulement d'huile (56) comportant un passage de refoulement d'huile (61), le passage de refoulement d'huile (61) comportant une entrée d'huile (62) reliée fluidiquement à la cavité de réception (25) et au moins une sortie de refoulement d'huile (63a, 63b) située dans un chemin d'écoulement de fluide frigorigène et en amont des premières chambres de compression (16) par rapport à une direction d'écoulement de fluide frigorigène, l'au moins une sortie de refoulement d'huile (63a, 63b) étant configurée pour alimenter l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception (25). 2. Compresseur à spirales selon la revendication 1, dans lequel la cavité de réception (25) comporte une partie de récupération d'huile (27) configurée pour recueillir au moins une partie de l'huile contenue dans la cavité de réception (25), l'entrée d'huile (62) étant reliée fluidiquement à la partie de récupération d'huile (27). 3. Compresseur à spirales selon la revendication 2, dans lequel l'entrée d'huile (62) débouche dans la partie de récupération d'huile (27). 3031550 18 4. Compresseur à spirales selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la partie de récupération d'huile (27) comporte le point le plus bas de la cavité de réception (25). 5 5. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel le dispositif de refoulement d'huile (56) comporte une partie de montage (57) montée sur la première plaque de base fixe (8). 10 6. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le dispositif de refoulement d'huile (56) comporte une partie de refoulement (58) pourvue de l'au moins une sortie de refoulement d'huile (63a, 63b), la partie de refoulement (58) étant située dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène (29). 15 7. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le dispositif de refoulement d'huile (56) comporte une partie de raccordement (59) s'étendant à travers une encoche (32) prévue dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène (29). 20 8. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel l'unité de compression (3) comporte en outre une deuxième volute fixe (5) comportant une deuxième plaque de base fixe (11) et un deuxième enroulement en spirale fixe (12), les première et deuxième 25 volutes fixes (4, 5) définissant un volume interne (6), l'agencement de volute orbitant (7) étant disposé dans le volume interne (6) et comportant en outre un deuxième enroulement en spirale orbitant (15), le deuxième enroulement en spiral fixe (12) et le deuxième enroulement en spirale orbitant (15) formant une pluralité de deuxièmes chambres de compression (17). 30 9. Compresseur à spirales selon la revendication 8, comportant en outre un déflecteur de fluide frigorigène (55) configuré pour dévier une première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les premières chambres de compression (16), et une deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les deuxièmes chambres de compression (17). 3031550 19 10. Compresseur à spirales selon la revendication 9, dans lequel le passage de refoulement d'huile (61) comporte au moins - une première sortie de refoulement d'huile (63a) située en amont des premières chambres de compression (16) par rapport à la direction 5 d'écoulement de fluide frigorigène, et configurée pour alimenter la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception (25), et - une deuxième sortie de refoulement d'huile (63b) située en amont des deuxièmes chambres de compression (17) par rapport à la direction 10 d'écoulement de fluide frigorigène, et configurée pour alimenter la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène avec de l'huile provenant de la cavité de réception (25). 11. Compresseur à spirales selon la revendication 10, dans lequel le 15 déflecteur de fluide frigorigène (55) comporte une première surface de déviation (55a) configurée pour dévier la première partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les premières chambres de compression (16), et une deuxième surface de déviation (55b) configurée pour dévier la deuxième partie de l'écoulement de fluide frigorigène vers les deuxièmes chambres de 20 compression (17), le dispositif de refoulement d'huile (56) étant configuré de telle sorte que la première sortie de refoulement d'huile (63a) soit décalée vers l'extérieur par rapport à la première surface de déviation (55a) et la deuxième sortie de refoulement d'huile (63b) soit décalée vers l'extérieur par rapport à la deuxième surface de déviation (55b). 25 12. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans lequel le déflecteur de fluide frigorigène (55) est solidaire du dispositif de refoulement d'huile (56). 30 13. Compresseur à spirales selon la revendication 12, dans lequel les première et deuxième sorties de refoulement d'huile (63a, 63b) font saillie respectivement des première et deuxième surface de déviation (55a, 55b). 14. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des 35 revendications 9 à 13, dans lequel le déflecteur de fluide frigorigène (55) est situé dans la partie d'aspiration de fluide frigorigène (29). 3031550 20 15. Compresseur à spirales selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, dans lequel le premier dispositif anti-rotation (42) comporte au moins une première paire d'éléments d'engagement (45) 5 respectivement engagés de manière coulissante avec une paire d'éléments d'engagement complémentaires (47) prévus sur la première plaque de base fixe (8), les éléments d'engagement complémentaires (47) divisant une partie de fond de la cavité de réception (25) en deux parties de fond (25a, 25b), la première plaque de base fixe (8) comportant en outre un passage de 10 communication (50) reliant fluidiquement les deux parties de fond (25a, 25b) de la cavité de réception (25).