FR 3030291 A1 20160624 FR 1462951 A 20141219 L'invention concerne un ensemble de réglage destiné à retenir une chaussure sur un engin de sport comprenant un lien de retenue et un dispositif de blocage relié à une sangle de maintien. La sangle de maintien permet de recouvrir une partie supérieure d'une chaussure pour maintenir la chaussure contre une embase d'un dispositif de fixation d'une chaussure sur un engin de sport, cet engin de sport étant en particulier un engin de glisse. Cet ensemble permet de régler la longueur du lien de retenue pour l'adapter à la chaussure et améliorer le maintien et le serrage de celle-ci sur l'engin de sport. Cet ensemble est particulièrement adapté pour maintenir une chaussure sur une planche de glisse sur neige, en particulier sur un " snowboard " recevant les deux pieds d'un utilisateur, ou encore pour maintenir directement un pied éventuellement équipé d'un chausson sur une planche de glisse sur eau. Communément, une fixation de snowboard comprend une embase sur laquelle repose la semelle de la chaussure, cette embase comportant des parois latérales. Au moins un lien de retenue ou de serrage d'un pied ou d'une chaussure est attaché sur une des parois. Un tel dispositif est par exemple décrit dans le brevet FR 2 820 049. L'embase de la fixation de snowboard comporte au moins une sangle de maintien souvent composée de trois parties : un premier lien de retenue fixé au premier côté latéral de l'embase par un point d'attache, une portion de couverture d'une partie supérieure du pied et un deuxième lien de retenue fixé au deuxième côté latéral de l'embase par un deuxième point d'attache. Le premier lien de retenue et le deuxième lien de retenue sont reliés chacun à la portion de couverture centrale par deux dispositifs de blocage distincts situés de part et d'autre de la portion de couverture. La longueur de chacun des liens de retenue peut être ajustée par rapport à la portion de couverture et l'élément de retenue est fixé dans la position choisie grâce au dispositif de blocage coopérant avec celui-ci, ce qui présente l'avantage de centrer la portion de couverture par rapport aux côtés latéraux de l'embase et d'ajuster parfaitement la sangle à la longueur de la chaussure. De façon générale dans l'art antérieur, deux types d'ensemble de réglage formé d'un lien de retenue en forme de bande et d'un dispositif de blocage permettent de régler la longueur de ce lien. Un premier type comme illustré dans le document FR 2 820 049, dans lequel le lien de retenue en forme de bande présente des éléments de crantage formés par une série de dents répartis sur la longueur de la bande, chacune des dents étant formée sur toute la largeur de la bande, les dents étant destinées à coopérer avec un dispositif de blocage longitudinal de type boucle comportant un levier articulé. Ce type de lien est communément appelé crémaillère. Un deuxième type comme illustré dans le document EP 1 118 361 dans lequel le lien de retenue est constitué d'une bande munie de trous destinés à coopérer avec une vis de solidarisation. Le lien de retenue de type crémaillère présente le désavantage de présenter un nombre élevé de positions longitudinales qui ne sont pas nécessaires principalement pour positionner longitudinalement l'élément de retenue sur la chaussure du côté interne de l'embase de fixation qui se situe du côté interne du pied de l'utilisateur et qui ne permettent pas à l'utilisateur de retrouver facilement la position préférentielle dans laquelle son pied sera maintenu correctement dans l'embase de la fixation par la sangle de maintien. De plus les dents étant très fines, l'élément de blocage coopère avec le creux situé entre deux dents sur une surface très faible, cette surface supportant des pressions élevées ce qui présente des risques de détérioration et même de casse de la crémaillère. Ces nombreuses dents transversales affaiblissent également la résistance de la crémaillère en flexion, cette crémaillère étant très sollicitée lorsqu'elle est écartée de l'embase pour permettre l'introduction de la chaussure dans l'embase de la fixation. Quant au lien de retenue qui présente des trous de réglage qui coopère avec une vis, il ne permet pas à l'utilisateur d'effectuer un réglage rapide et pratique sans risque de perte de l'élément de blocage. Aussi pour remédier à ces inconvénients, le but de l'invention est de proposer une géométrie particulière du lien de retenue qui permette de réduire le nombre de positions de réglage longitudinal pour que l'utilisateur puisse repérer facilement la position de réglage qui lui convient le mieux, en proposant un élément de retenue qui reste souple tout en améliorant sa résistance mécanique, et en évitant ainsi la rupture prématurée de ce lien de retenue. Un autre but de l'invention est de proposer un dispositif de blocage déverrouillable facilement, adapté à la spécificité du lien de retenue qui permette une bonne répartition des efforts exercés par le dispositif de blocage sur une grande surface du lien de retenue pour éviter des casses intempestives. Un autre but est d'améliorer le maintien latéral de ce lien de retenue au sein du dispositif de blocage. L'invention propose un ensemble de réglage destiné à retenir une chaussure sur un engin de sport comprenant un lien de retenue et un dispositif de blocage, ce lien de retenue présentant un point d'attache à l'une de ces extrémités et une extrémité libre à l'autre extrémité destinée à être introduite dans le dispositif de blocage, le lien de retenue comportant des éléments de crantage destinés à coopérer avec le dispositif de blocage lorsqu'il est en position de verrouillage en vue d'ajuster la longueur du lien de retenue. L'invention est caractérisée en ce que les éléments de crantage sont constitués d'au moins deux zones en creux réparties de part et d'autre d'une zone de rigidification positionnée à proximité de l'axe de symétrie longitudinal du lien de retenue. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, l'ensemble de réglage selon l'invention peut incorporer une ou plusieurs 20 des caractéristiques suivantes, prise dans toute combinaison techniquement admissible. L'ensemble de réglage peut comprendre une zone de rigidification située dans la partie centrale du lien de retenue autour de son axe de symétrie 25 longitudinal. Cette zone de rigidification peut s'étendre de façon continue de la première position de réglage à la dernière position de réglage et elle peut se prolonger par deux ailettes latérales (25a, 25b) de part et d'autre de 30 celle-ci situées chacune entre deux creux successifs. La largeur de ces ailettes peut être supérieure à la largeur des zones en creux. Selon un autre aspect de l'invention, l'ensemble de réglage comporte un dispositif de blocage qui est constitué d' un levier articulé autour d'un axe solidaire de l'embase de ce dispositif de blocage, ce levier comportant deux éléments de blocage qui coopèrent avec les deux zones en creux du lien de retenue réparties de part et d'autre de la zone de rigidification dans la position de verrouillage dans une des positions du lien de retenue. Ce dispositif de blocage peut comporter des dents de centrage de part et d'autre des éléments de blocage qui se positionnent de part et d'autre des zones en creux du lien de retenue en position de verrouillage du dispositif de blocage. Le lien de retenue peut comporter alors des évidements latéraux réalisés sur les côtés latéraux du lien de retenue et qui sont destinés à recevoir les dents de centrage du dispositif de blocage. L'invention concerne également un dispositif de maintien d'une chaussure sur un engin de sport muni de l'ensemble de réglage selon l'invention. ainsi qu'une planche de glisse équipée d'un tel élément de retenue. Selon l'invention, le dispositif de maintien d'une chaussure sur un engin de sport comporte une embase destinée à être solidarisée à l'engin de sport, au moins une sangle de maintien comportant une portion de couverture de la partie supérieure de la chaussure et au moins un lien de retenue relié à un des côtés latéraux de l'embase . Ce dispositif de maintien est caractérisé en ce la sangle de maintien comporte un ensemble de réglage défini précédemment. L'élément de retenue lié au dispositif de maintien peut présenter un degré de rotation d'avant vers l'arrière de l'embase au niveau de son point d'attache sur les côtés latéraux de l'embase du dispositif de maintien. Le dispositif de maintien peut comporter deux sangles de maintien, l'une située au niveau du cou de pied de la chaussure et l'autre sur l'avant de la 10 chaussure. L'invention concerne également une planche de glisse équipée du dispositif de maintien décrit précédemment qui comporte l'ensemble de réglage conforme à l'invention. 15 Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre, en regard des dessins annexés illustrant l'invention, selon des formes de réalisation non limitatives. 20 La figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de maintien d'une chaussure de snowboard, orientée du côté externe de la chaussure, selon l'invention. La figure 2 est une vue latérale d'un dispositif de maintien d'une 25 chaussure de snowboard, vue du côté interne de la chaussure, selon l'invention. La figure 3 est une vue de l'ensemble de réglage en perspective, selon l'invention, sans l'embase du dispositif de blocage. La figure 4 est une vue de dessus de l'ensemble de réglage de la figure 3. La figure 5 est une vue de dessous de l'ensemble de réglage de la figure 3. La figure 6 est une vue en coupe transversale de l'ensemble de réglage de la figure 4 au niveau de l'élément de blocage en prise avec le lien de retenue, l'élément de blocage étant en position de verrouillage, l'embase du dispositif de blocage ayant été ajoutée. La figure 7 est une vue du lien de retenue représenté seul selon l'invention, en vue de dessus, visualisant sa face supérieure. La figure 8 est une vue de dessous du levier de blocage selon l'invention L'invention est présentée à l'aide des figures 1 à 8. Comme illustré à la figure 1, l'élément de retenue destiné à la pratique du snowboard est composé d'une embase 1 formée d'une partie inferieure plane destinée à recevoir la semelle de la chaussure, entourée de 2 flans latéraux (3, 4), la paroi latérale 3 étant positionnée du côté externe de la chaussure correspondant au côté externe du pied de l'utilisateur. Tandis que la paroi latérale 4 est positionnée du côté interne de la chaussure correspondant, la chaussure n'étant pas représentée sur les figures. L'embase 1 est munie d'un élément d'appui arrière 2 de la chaussure positionné à l'arrière de l'embase 1. Cette embase est destinée à être solidarisée à une planche de glisse en particulier de snowboard où les deux pieds de l'utilisateur sont fixés sur cette planche. Cette embase 1 comporte deux sangles 5a, 5b de maintien et de serrage de la chaussure contre la partie inférieure de l'embase 1. Chacune des sangles 5a, 5b de maintien étant constituées de parties équivalentes mais de dimensions différentes, la description portera uniquement sur la sangle 5a, nommée "strap cou de pied " car destinée à maintenir le cou de pied de l'utilisateur. Cette description par analogie pourra être transposée à la sangle 5b ou " strap avant " destinée à maintenir la partie avant de la chaussure de snowboard. La sangle de maintien 5a, est constituée de trois parties : un premier lien de retenue formé par une crémaillère 6 du côté externe de la chaussure, une portion de couverture 7 destinée à maintenir la partie supérieure de la chaussure et un lien de retenue 8 selon l'invention situé du côté interne de la chaussure. Du côté externe de la chaussure, la crémaillère est fixée au côté latéral externe de l'embase 1 par une vis 9 vissée dans un trou positionné à l'une des extrémités de la crémaillère, l'autre extrémité libre 10 de la crémaillère ayant été insérée à l'intérieur d'un dispositif de blocage et de serrage 11 qui bloque en position longitudinale la crémaillère par coopération avec une des dents de cette crémaillère. La portion de couverture 7 est constituée d'une partie plus large qui permet de recouvrir la partie supérieure de la chaussure. Cette portion est constituée d'une ou plusieurs couches constituées de mousses plus ou moins épaisses et souples afin d'assurer un bon confort. A proximité de son extrémité située du côté externe de l'embase 1, la portion de couverture 7 comporte le dispositif de blocage 11 qui est solidarisé sur celle-ci. A proximité de son extrémité situé du côté interne de l'embase, la portion de couverture 7 comporte, comme illustré à la figure2, un deuxième élément de blocage 12 dans lequel a été inséré l'extrémité libre 13 du lien de retenue 8 qui maintient en position longitudinale le lien de retenue 8 par coopération du dispositif de blocage 12 dans l'élément de crantage en regard. Le lien de retenue 8 est d'autre part fixé au côté latéral interne 4 de l'embase par l'insertion d'une vis 15 au niveau de son point d'attache 14 dans le trou 14a et présente un degré en rotation dans le sens d'avant vers l'arrière de l'embase et inversement au niveau de son point d'attache 14 pour s'adapter plus facilement à l'inclinaison de la face supérieure de la chaussure. Le lien de retenue 8 conforme à l'invention sera mieux compris par la description des figures 3 à 8. Le lien de retenue 8 est en forme de bande longiligne qui présente une série d'éléments de crantage 16 qui comporte une partie supérieure tournée vers l'extérieur de l'embase 1 et une partie inferieure tournée vers la chaussure. L'élément de crantage 16 est constitué de 2 zones en creux 16a et 16b symétriques par rapport à l'axe de symétrie longitudinale du lien de retenue 8. Ces creux ou évidements sont formés dans la partie supérieure du lien de retenue 8, dans l'épaisseur de celui-ci. La profondeur du creux est approximativement de 1 à 2 mm tandis que 20 l'épaisseur maximale du lien de retenue 8 en forme de bande est de 3 à 5mm. Chacun de ces creux présente un côté débouchant sur les côtés latéraux du lien de retenue 8. La forme de la surface inférieure de chacun des creux est 25 approximativement rectangulaire, le côté situé à proximité de l'axe longitudinal du lien de retenue étant arrondi. La forme de ce creux peut être de forme variable, de type quadrilatère, ou ovale et sera adaptée à la forme des éléments de blocage 22a, 22b du dispositif de blocage 12 destinés à coopérer respectivement avec les creux 16a, 16b de l'élément 30 de crantage 16. 30302 9 1 10 La série d'éléments de crantage 16 illustrée sur ces figures comporte sept paires d'éléments de crantage 16a, 16b réparties sur le lien de retenue 8 de façon homogène. Le positionnement du dispositif de blocage 12 dans une des paires de crantage 16a, 16b permet de choisir la longueur du lien 5 de retenue 8 entre son point d'attache 14 et le dispositif de blocage 12 pour plaquer la portion de couverture 7 contre la chaussure de l'utilisateur. Au niveau de l'axe de symétrie longitudinale du lien de retenue est réalisé une poutre de rigidification centrale 17 du lien de retenue 8 d'une 10 épaisseur suffisante permettant d'obtenir une raideur en flexion longitudinale ainsi qu'une raideur transversale appropriées. La section de la poutre 17 est particulièrement visible sur la figure 6 tandis que la zone occupée par cette poutre 17 est limitée par les traits en pointillés dessinés sur la figure 7. Cette zone de rigidification s'étend de façon continue de la 15 première position de réglage 3 jusqu'à la dernière position de réglage 24. Le dimensionnement en largeur I et en hauteur h de cette poutre centrale permet de conserver une flexion suffisamment grande. Cette souplesse du lien de retenue (8) est particulièrement intéressante pour permettre le dégagement facile de la chaussure de l'embase (1) du dispositif de maintien du pied lors du chaussage et du déchaussage, lorsque le lien de retenue (8) est en position déverrouillée et basculée vers l'extérieur de l'embase 1. Le choix des paramètres h et I permet également de conserver suffisamment de rigidité dans le sens transversal pour éviter des déformations transversales ou des effets de vrille ou de torsion trop importants. La poutre 17 est également dimensionnée pour assurer la résistance mécanique du lien de retenue 8. La sangle de serrage 5a positionnée au niveau du cou de pied présente un lien de retenue 8 dont la largeur maximale est comprise entre 20 et 30 30mm, préférentiellement 24mm, tandis que la poutre centrale 17 présente une largeur comprise entre 3 et 10mm, préférentiellement 5mm, et une hauteur comprise entre 1,5 et 3mm, préférentiellement 2mm. La sangle de serrage 5b positionnée au niveau de l'avant du pied présente un lien de retenue 8 d'une largeur plus faible que la largeur du lien de retenue 8 de la sangle de serrage 5a, la poutre centrale de ce lien de retenue situé sur l'avant pied pouvant avoir le même dimensionnement que celui décrit pour la sangle de serrage 5a du cou de pied ou éventuellement quelques millimètres de moins en hauteur et / ou en largeur. La zone de rigidification centrale peut être assimilée à une poutre ou à toute autre forme remplissant les conditions de rigidification énoncées dessus. La zone de rigidification centrale 17 se prolonge en direction des deux côtés latéraux du lien de retenue 8 par des ailettes latérales 25a, 25b situées entre deux paires de creux successifs, ces ailettes permettant d'ajouter une raideur supplémentaire au lien de retenue 8. L'épaisseur du lien de retenue 8 au niveau des ailettes peut être d'une épaisseur égale à l'épaisseur du lien de retenue 8 au niveau de la poutre de rigidification 17 ou éventuellement peut être d'une épaisseur inférieure mais toujours supérieure à l'épaisseur du lien de retenue 8 dans la zone en creux 16a et 16b. La largeur des ailettes 25a, 25b dans le sens longitudinal du lien de retenue 8 est de préférence supérieure à la largeur des zones en creux 16a,16b. Par ailleurs le lien de retenue 8 présente éventuellement sur sa longueur, 30 des zones étroitisées positionnées au niveau des zones comportant les creux 16a, 16b. Ces zones étroitisées sont réalisées par des évidements latéraux 18a, 18b réalisés sur les côtés latéraux du lien de retenue 8 qui diminuent localement la largeur du lien de retenue 8. Ces zones étroitisées 18a, 18b sont destinées à recevoir les butées latérales 21a, 21b qui s'étendent sur les côtés inférieurs de l'élément de blocage 11 du dispositif de blocage 12. Les butées 21a et 21b viennent donc bloquer le lien de retenue 8 latéralement dans la direction transversale du lien de retenue 8. Le lien de retenue 8 peut être moulé ou injecté et présenté une forme plane ou présenté une courbure choisie de telle façon que ce lien épouse plus facilement la forme arrondie de la partie supérieure de la chaussure. Le lien de retenue 8 décrit précédemment est destiné à coopérer avec le dispositif de blocage 12 par l'intermédiaire d'une paire de creux 16a, 16b choisie par l'utilisateur sur la longueur du lien de retenue. Ce dispositif de blocage 12 est constitué d'un levier 19 actionnable manuellement monté en rotation autour d'un axe d sur l'embase 26 de ce dispositif de blocage 12, cette embase 26 étant représentée uniquement sur la figure 6. Ce levier 19 est généralement situé du côté du point d'attache 14 du lien de retenue 8 lorsque le lien de retenue est positionné à l'intérieur du dispositif de blocage 12 entre l'embase 26 et le levier 19. Le levier 19 est prolongé au-delà de l'axe d par un bloqueur 20 qui comporte deux élément de blocage 22a et 22b qui s'encastrent dans les creux 16a et 16b en vis-à-vis en position de verrouillage de l'élément de blocage 12. Les butées latérales 21a et 21b du bloqueur 20 s'étendent latéralement au-delà des éléments de blocage 22a et 22b, comme illustré sur la coupe de la figure 6 pour assurer la retenue du lien de retenue 8 transversalement et assurer son centrage. Comme illustré également sur cette figure 6, le lien de retenue 8 est donc positionné entre l'embase 26 du dispositif de blocage 12 et le bloqueur 20 du levier 19. Pour déverrouiller le dispositif de blocage12, il est nécessaire d'appuyer manuellement sur le levier 19 pour faire basculer le bloqueur 20 et le dégager des dents ou zones de creux 16a, 16b. L'utilisateur peut alors déplacer le lien de retenue 8 au sein du dispositif de blocage 12 et choisir la position longitudinale de verrouillage qui lui convient le mieux pour le régler à la bonne longueur. Puis il relâche le levier 19 pour obtenir la position verrouillée maintenue de façon automatique grâce à un ressort de rappel, c'est-à-dire pour engager les éléments de blocage 22a, 22b dans les creux 16, 16b. La fermeture totale de la sangle de maintien sur la partie supérieure de la chaussure est réalisée lorsque le premier élément de retenue 6 constituée d'une crémaillère est engagée dans la boucle de serrage 11 en correspondance puis réglé à la bonne longueur. Enfin la portion de couverture 7 est serrée sur la chaussure par le serrage de la boucle de serrage 11 qui coopère avec la crémaillère 6. Au niveau dimensionnel, la largeur (e) des éléments de blocage 22a, 22b est approximativement similaire à la largeur c des creux du lien de retenue 8, dans la direction longitudinale de celui-ci pour bloquer tout jeu dans le sens longitudinal. Par ailleurs la surface de contact entre les éléments de blocage 22a, 22b et les creux 16a, 16b sont grandes pour diminuer les pressions exercées par l'élément de blocage 12 sur le lien de retenue 8. La surface de contact est de préférence supérieure à 30mm2 pour un lien de retenue 8 dimensionné pour une sangle de serrage au niveau du cou de pied. Le concept de l'invention, tel qu'implémenté par le mode de réalisation 30 décrit précédemment, permet d'obtenir une sangle de maintien d'une chaussure sur un engin de sport muni d'un ensemble de réglage qui présente les avantages suivants : - L'adaptation de cette sangle de maintien à la chaussure est facile du fait de l'utilisation d'un dispositif de blocage actionnable manuellement et de positions de verrouillage, espacées les unes des autres sur la longueur du lien de retenue. - La rigidité du lien de retenue est optimisée grâce au dimensionnement en largeur et en épaisseur de la zone de rigidification centrale dans le sens de la conservation d'une souplesse en flexion longitudinale et d'une rigidification suffisante en flexion transversale. - Les pressions exercées par le dispositif de blocage sur le lien de retenue par rapport aux systèmes existant dans l'art antérieur sont nettement diminuées. Naturellement l'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit. Notamment, la sangle de maintien telle que présentée incluant l'ensemble de réglage selon l'invention a été décrite en trois parties, sur un élément de maintien d'une chaussure de snowboard nommé aussi fixation de snowboard. Cette sangle pourrait être constituée uniquement de 2 parties, ou d'éléments diverses incluant au moins un ensemble de réglage selon l'invention. Le lien de retenue peut être constitué d'un seul matériau approprié ou de plusieurs matériaux. L'élément de blocage pourrait présenter également une autre cinématique plus complexe correspondant aux boucles de serrage variées existantes dans l'art antérieur, l'élément bloqueur ayant les particularités présentées précédemment. Bien entendu l'ensemble de réglage selon l'invention pourrait être utilisé sur un élément de maintien d'une chaussure destinée à être solidarisée à un autre type de planche de glisse sur neige ou sur eau. Dans le cas d'une planche de snowboard en particulier, la planche sera équipée de deux éléments de maintien destinés à recevoir respectivement les deux pieds de l'utilisateur.10 REVENDICATIONS1/ Ensemble de réglage destiné à retenir une chaussure sur un engin de sport comprenant un lien de retenue (8) et un dispositif de blocage (12), ce lien de retenue présentant un point d'attache (14) à l'une de ces extrémités et une extrémité libre (13) à l'autre extrémité destinée à être introduite dans le dispositif de blocage (12), le lien de retenue (8) comportant des éléments de crantage (16) destinés à coopérer avec le dispositif de blocage (12) lorsqu'il est en position de verrouillage en vue d'ajuster la longueur du lien de retenue (8) caractérisé en ce que les éléments de crantage (16) sont constitués d'au moins deux zones en creux (16a,16b) réparties de part et d'autre d'une zone de rigidification longitudinale (17) du lien de retenue (8). 2/ Ensemble de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone de rigidification (17) est située dans la partie centrale du lien de retenue (8) autour de sen l'axe de symétrie longitudinal (25) dudit lien. 3/ Ensemble de réglage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone de rigidification (17) est située sur l'axe de symétrie longitudinal (25) du lien de retenue (8). 4/ Ensemble de réglage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la zone de rigidification (17) s'étend de façon continue de la première position de réglage (23) à la dernière position de réglage (24). 5/ Ensemble de réglage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la zone de rigidification (17) se prolonge par deux ailettes latérales (25a, 25b) de part et d'autre de celle-ci situées chacune entre deux creux successifs. 6/ Ensemble de réglage selon la revendication 5, caractérisé en ce que la largeur des ailettes (25a, 25b) est supérieure à la largeur des zones en creux (16a, 16b). 7/ Ensemble de réglage selon l'une des revendications 1 "à 6, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (12) comporte un levier (19) articulé autour d'un axe (d) solidaire de l'embase de ce dispositif de blocage (12), le levier (19) comportant deuxéléments de blocage (22a,22b) qui coopèrent avec deux zones en creux (16a,16b) du lien de retenue (8) réparties de part et d'autre de la zone de rigidification (17) dans la position de verrouillage dans une des positions du lien de retenue (8). 8/ Ensemble de réglage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif de blocage (12) comporte des dents de centrage (21a,21b) de part et d'autre des éléments de blocage (22a,22b) se positionnant de part et d'autre des zones en creux (16a,16b) du lien de retenue (8) en position de verrouillage du dispositif de blocage (12). 9/ Ensemble de réglage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le lien de retenue (8) comporte des évidements latéraux (18a,18b) réalisés sur les côtés latéraux du lien de retenue (8) et destinés à recevoir les dents de centrage (21a,21b) du dispositif de blocage (12). 10/ Dispositif de maintien d'une chaussure sur un engin de sport comportant une embase (1) destinée à être solidarisée à l'engin de sport, au moins une sangle de maintien comportant une portion de couverture (7) de la partie supérieure de la chaussure et au moins un lien de retenue (8) relié à un des côtés latéraux de l'embase (1) caractérisé en ce la sangle de maintien comporte un ensemble de réglage selon l'une des revendications précédentes. 11/ Dispositif de maintien d'une chaussure selon la revendication 10 caractérisé en ce que l'élément de retenue (8) présente un degré de rotation d'avant vers l'arrière de l'embase (1) au niveau de son point d'attache (4) sur les côtés latéraux de l'embase (1). 12/ Dispositif de maintien d'une chaussure selon la revendication 9 ou 11, caractérisé en ce qu'il comporte deux sangles de maintien, l'une située au niveau du cou de pied de la chaussure et l'autre sur l'avant de la chaussure. 13/ Planche de glisse comprenant au moins un dispositif de maintien d'une chaussure selon l'une des revendications 9 à 12.