FR 3031686 A1 20160722 FR 1550365 A 20150116 OUTILLAGE D'EMBOUTISSAGE AVEC BUTEE MOBILE DE COMPENSATION L'invention a trait au domaine de l'outillage de presse d'emboutissage, notamment pour la mise à forme d'emboutis de carrosserie de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention a trait à un outillage d'emboutissage ainsi qu'à un 5 procédé de mise à forme d'emboutis. Un outillage de presse pour la mise à forme d'emboutis, notamment de carrosserie de véhicule automobile comprend généralement plusieurs zones de mise à forme d'emboutis en vue de pouvoir réaliser l'emboutissage de plusieurs emboutis par passe d'emboutissage. Par ailleurs un embouti peut comprendre plusieurs pièces, 10 on parle couramment de grappes de pièces assemblées dans un même embouti. Ces pratiques d'emboutissage ainsi que d'agencement de pièces par embouti sont courantes pour réduire le coût de fabrication des emboutis. La présence de tous les emboutis est nécessaire pour maintenir l'équilibre des efforts de mise à forme. Cependant les besoins en emboutis non identiques mis à forme sur un même 15 outillage peuvent varier. Les volumes de production différents par type d'embouti peut générer un surcoût, en particulier la mise au rebus d'emboutis. Dans une presse d'emboutissage, les outils d'emboutissage comportent généralement des éléments de compensation, ou butées, situées en dehors des zones de contact avec la tôle à emboutir entre le serre-flan et la matrice de la presse 20 d'emboutissage. Ces butées sont généralement positionnées sur la partie inférieure de l'outil. Elles sont utilisés, d'une part, pour limiter le refoulement de la partie mobile de la presse à emboutir par la partie fixe de l'outil dans des zones hors de la pièce à fabriquer, et ainsi obtenir une cote constante entre la surface de la matrice et la surface du serre-flan dans le cas d'un outil d'emboutissage dit simple effet. De plus, 25 les butées sont aussi utiles en exploitation pour résoudre ponctuellement, par mise en place de cales supplémentaires, tout problème survenant au niveau du serrage. Le document de brevet 2 987 767 B1 aborde la problématique d'enlèvement des butées et divulgue un dispositif de compensation pour outil de presse d'emboutissage. Ce dispositif est mobile en rotation entre une position de butée 30 potentiellement active et une position inactive. En effet, dans le cadre d'opérations de mise au point des outils d'une presse d'emboutissage, les butées doivent parfois être démontées pour permettre à la partie supérieure de l'outil de descendre plus bas que la position de travail habituelle. Le dispositif mobile de compensation de cet enseignement permet ainsi de retirer, ou de rendre inactives, les butées, et ce de manière sûre, c'est-à-dire en évitant tout risque d'interférence intempestive entre les éléments de l'outil d'emboutissage. Le document de brevet FR 2914 571 Al divulgue un outillage de presse d'emboutissage comprenant un bâti supérieur comprenant un presseur ainsi qu'une lame de pliage tous deux montés mobiles sur ledit bâti. L'outillage comprend également un bâti inférieur avec une matrice et un coulisseau mobile comprenant un poinçon. La lame de pliage est destinée à plier un bord de l'embouti par rapprochement des bâtis supérieur et inférieur. Le poinçon est destiné à être actif au niveau du bord préalablement plié par rapprochement des bâtis. L'outillage comprend une butée apte, à une étape de rapprochement intermédiaire des bâtis, à arrêter le mouvement de la lame de pliage, de sorte à ce que le mouvement du coulisseau supportant le poinçon puisse être réalisé. L'usage d'une telle butée est utile pour arrêter le mouvement d'un bâti, la butée n'est cependant pas destinée à être retirée de l'outillage sans un arrêt prolongée de la presse, ce qui n'est pas favorable sur un outillage d'emboutissage en production. L'invention a pour objectif de proposer une solution palliant au moins un des inconvénients de l'état de l'art, en particulier de l'état de l'art susmentionné. Plus particulièrement, l'invention a pour objectif de faciliter et rendre plus économique l'emboutissage de plusieurs emboutis par passe d'emboutissage. L'invention a pour objet un outillage de mise à forme d'embouti(s), notamment de carrosserie de véhicule automobile, comprenant : un bâti avec au moins une zone de mise à forme d'embouti(s) ; au moins une butée disposée sur le bâti, destinée à coopérer avec un autre bâti en vue de limiter le rapprochement desdits bâtis ; remarquable en ce que la ou chacune des butées comprend deux zones de contact avec des niveaux de butée différents et est montée mobile entre deux positions correspondant auxdites deux zones. Par « niveaux de butée différents », on entend une différence d'écartement des bâtis au niveau de la zone de mise à forme qui est de l'ordre de quelques dixièmes de millimètres. La différence entre les deux niveaux de butée peut être comprise entre 0.1 et 5mm. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend un actuateur relié mécaniquement à la ou aux butées pour le déplacement de ladite ou desdites butées, ledit actuateur étant préférentiellement un actuateur linéaire tel qu'un vérin pneumatique. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend au moins deux zones de mise à forme d'emboutis distincts, plusieurs des butées étant reliées mécaniquement à l'actuateur, lesdites butées étant situées le long d'une desdites zones de mise à forme. Par emboutis distincts, on entend des emboutis qui ne sont pas liés l'un à l'autre par de la matière. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend des butées réparties le long du pourtour du bâti, une partie seulement de ces butées étant montées mobiles entre deux positions correspondant aux deux zones de contact. Ces butées mobiles peuvent alors être reliées mécaniquement à l'actuateur ou un des actuateurs en vue d'être déplacées d'une position à l'autre en fonction de la présence du ou des emboutis sur la zone ou les zones situées du côté desdites butées mobiles. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend au moins une tige montée coulissante sur le bâti et s'étendant le long de plusieurs des butées, le déplacement de ladite tige étant commandé par l'actuateur et ladite tige étant reliée mécaniquement auxdites plusieurs butées. Selon un mode avantageux de l'invention, l'outillage comprend des bielles reliant la tige coulissante à chacune des plusieurs butées. Selon un mode avantageux de l'invention, la ou les butées sont mobiles en translation, en rotation et/ou en translation et rotation entre les deux positions de 25 déplacement. Selon un mode avantageux de l'invention, la ou les butées comprennent un axe de rotation, le déplacement de la ou desdites butées étant un pivotement autour dudit axe, préférentiellement un pivotement d'un angle supérieur à 45°, plus préférentiellement supérieur à 60°. Selon un mode avantageux de l'invention, l'autre bâti comprend au moins une zone de contact complémentaire apte à coopérer avec les zones de contact de la ou desdites butées. Selon un mode avantageux de l'invention, l'autre bâti comprend un serre flan et un poinçon, la ou les butées étant destinées à coopérer avec ledit serre flan ou ledit poinçon. Selon un mode avantageux de l'invention, une première zone des zones de contact de la ou des butées correspond à un premier écartement entre les bâtis, en vue de la mise à forme du ou des emboutis, et une deuxième zone desdites zones de contact correspond à un deuxième écartement entre lesdits bâtis qui est supérieur au premier, de manière à compenser l'absence d'embouti dans la ou une des zones de mise à forme. L'invention a également pour objet, un procédé de mise à forme d'embouti(s) au moyen d'une presse d'emboutissage et d'un outillage de mise à forme avec au moins deux zones de mise à forme d'emboutis distincts, remarquable en ce que l'outillage est conforme à l'invention, le procédé comprenant le positionnement de la ou des butées suivant un niveau bas de butée avant le chargement des emboutis sur la totalité des zones de mise à forme, et/ou le positionnement de la ou des butées suivant un niveau haut de butée avant le chargement des emboutis sur une partie seulement des zones de mise à forme, ledit niveau haut de butée compensant l'absence d'un ou plusieurs emboutis. Dans leur niveau bas, les butées peuvent ne pas entrer en contact avec l'autre bâti et présenter un jeu, préférentiellement compris entre 0.2mm et 2mm. Ce jeu permet alors la mise en place de cales lors d'opérations de mise au point. Selon un mode avantageux de l'invention, les emboutis sont des encadrements avant et arrière de porte de véhicule automobile, chaque embouti préférentiellement comprenant les encadrements de droite et de gauche. Les mesures de l'invention sont intéressantes en ce qu'un outillage de presse d'emboutissage configuré pour l'emboutissage de plusieurs emboutis par passe 30 d'emboutissage, est apte à mettre en forme une partie des emboutis et ce de manière économique. En effet, l'outillage comprend une ou plusieurs butées mobiles entre deux zones qui sont définies l'une pour autoriser le rapprochement des bâtis en vue de la mise à forme, l'autre pour arrêter le rapprochement des bâtis en vue d'équilibrer l'outillage en cas d'absence du ou des emboutis. Le déplacement de la ou des butées peut par ailleurs être automatisé en vue de rendre l'opération plus économique. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins parmi lesquels : - La figure 1 est une vue simplifiée d'un outillage de presse d'emboutissage conforme à l'invention ; - La figure 2 est une vue schématique en coupe de l'outillage d'emboutissage de la figure 1 au niveau de la zone de mise à forme comprenant un embouti ; - La figure 3 est une vue schématique en coupe de l'outillage d'emboutissage de la figure 1, au niveau de la zone de mise à forme exempte d'embouti ; - La figure 4 est une section en coupe de l'outillage d'emboutissage des figures 1 à 3 ; La figure 1 est une vue simplifiée d'un outillage de presse d'emboutissage 2 conforme à l'invention. L'outillage est un outillage de mise à forme d'embouti(s) 3 et 3', notamment de carrosserie de véhicule automobile. L'outillage 2 comprend deux bâtis aptes à se rapprocher l'un de l'autre pour la mise à forme du ou des emboutis, cependant seul un bâti 4 est représenté sur l'image. Le bâti 4 est en l'occurrence un bâti inférieur, il comprend deux zones de mise à forme 6 et 6' aptes à réceptionner chacune un embouti 3 et 3'. Le bâti en question 4 comprend des butées 10 destinée(s) à coopérer avec l'autre bâti, en l'occurrence supérieur, en vue de limiter le rapprochement des bâtis. Des butées 10 ne sont représentées sur l'image qu'autour de la zone de mise à forme 6. La ou les butées 10 comprennent deux zones de contact 121 et 122 avec des niveaux de butée différents, les butées 10 étant mobiles sur le bâti 4 de manière à présenter l'une ou l'autre des deux zones de contact 121 et 122 au bâti supérieur. Par « niveaux de butée différents » on entend littéralement qu'en l'absence d'embouti sur l'outillage 2, on peut réaliser une différence d'écartement des bâtis au niveau d'une zone de mise à forme 6 lorsque les bâtis sont en contact l'un contre l'autre sur la première 121 ou la deuxième 122 zone de contact de la butée 10. Cette différence d'écartement en question est minime, elle est cependant suffisante pour permettre premièrement d'équilibrer l'outillage en cas d'absence d'embouti, par exemple dans une des zones de mise à forme, et deuxièmement elle permet de faciliter la production d'emboutis en particulier en cas de mise au point ponctuelle de la mise à forme. Par « mise au point ponctuelle » on entend par exemple la modification du serrage de l'embouti liée à des caractéristiques techniques de l'embouti ponctuellement modifiées. En ce qui concerne « l'équilibrage », en cas d'absence d'embouti 3 sur une des zones de mise à forme 6, la ou les butées 10 situées sur ladite zone peuvent être déplacées de sorte à ce qu'elle(s) présente/ent la ou les zones de contact 122 correspondant à un écartement entre les bâtis de l'ordre de l'épaisseur de l'embouti de façon à simuler sa présence. La mise au point ponctuelle et la différence d'écartement entre les bâtis selon la position de la butée sont explicitées plus en détail en relation avec les figures 2 et 3. Le procédé de mise à forme d'embouti(s) conforme à l'invention est mis en oeuvre sur un tel outillage 2 conforme à l'invention. Le procédé comprend les étapes suivantes : a) réception d'un embouti 3' dans l'une 6' des zones de mise à forme du bâti inférieur 4 en vue de sa mise à forme par rapprochement avec le bâti supérieur, l'autre zone 6 étant en l'occurrence exempt d'embouti à mettre à forme ; et b) déplacement de la ou des butées 10 au niveau de la zone 6 exempte d'embouti de sorte à équilibrer l'outillage 2 au niveau de ladite zone 6. Dans le mode de mise en oeuvre du procédé ici présenté, la butée 10 présente un niveau haut 122 de sorte à compenser l'absence d'embouti. Le procédé peut comprendre l'étape alternative b) suivante : positionnement de la ou des butées 10 suivant un niveau bas 121 de butée avant le chargement des emboutis sur la totalité des zones de mise à forme. Les étapes a) et b) peuvent être inversées, l'une et l'autre précédant toutefois l'étape de mise à forme. Les emboutis 3 et 3' mis à forme par un tel outillage 2 et selon un tel procédé de mise à forme, peuvent être des encadrements avant et arrière de porte de véhicule automobile, chaque embouti préférentiellement comprenant les encadrements de droite et de gauche. Le fait que les butées soient présentées sur l'image en lien avec la zone de mise à forme 6 ne limite en rien l'invention. Le fait que l'outillage comprend deux zones de mise à forme ne limite non plus en rien l'invention. Le bâti 4 peut comprendre plus de deux zones de mise à forme, de plus les butées peuvent être réalisées à niveau de chacune des zones de mise à forme. Les figures 2 et 3 sont des vues simplifiées de l'outillage de presse d'emboutissage 2 conforme à l'invention, ces vues sont réalisées en coupe au niveau d'une 6 des zones de mise à forme. Les vues en coupe illustrent l'outillage 2 avec une butée 10, le bâti inférieur 4 présentant au bâti supérieur 14 l'une 121 et l'autre 122 des zones de contact de la butée 10 aux figures 2 et 3 respectivement. On peut voir que le bâti supérieur 14 comprend un serre flan 16 et un poinçon 18, la mise à forme de l'embouti 3 étant réalisée grâce au serrage des bords de l'embouti entre le serre flan 16 et le bâti inférieur ainsi que la déformation de l'embouti par le poinçon 18 coopérant avec la zone de mise à forme 6 qui lui est conformée. La butée 10 est disposée sur un bord de la zone de mise à forme 6, en l'occurrence elle est apte à coopérer avec le bâti supérieur 14 au niveau du serre flan 16. On peut voir, en particulier, que le bâti supérieur 14 comprend une zone de contact complémentaire 20 apte à coopérer avec les zones de contact 12iet 122 de la butée 10. La figure 2 est une vue schématique en coupe de l'outillage d'emboutissage 2 conforme à l'invention, la butée 10 étant en position de sorte à présenter une première 121 des deux zones de contact correspondant à un premier écartement « el >, entre les bâtis 4 et 14 au niveau de la zone de mise à forme 6. Ce premier écartement « el » s'entend l'outillage étant à vide d'embouti, il est inférieur à l'épaisseur de l'embouti pour permettre la mise à forme d'un embouti 3. Après la mise à forme de l'embouti 3, la première zone de contact 121 de la butée 10 présente un jeu « j » avec le bâti 14, par exemple un jeu de de 0,1 mm à 2mm. Le jeu « j » sur l'image n'est pas présenté à l'échelle, il est augmenté pour la clarté de l'image. Lors d'un réglage ponctuel de l'outillage, le jeu « j» entre la première zone de contact 121 et le bâti supérieur 14 peut être comblé, par exemple au moyen de cales (non représentées), de façon à modifier la distance de rapprochement des bâtis 4 et 14. La faible distance au niveau du jeu entre la première zone de contact 121 de la butée 10 et le bâti supérieur 14 est favorable à l'usage de peu d'épaisseur de cales pour réaliser la mise au point ponctuelle. La zone de mise à forme 6 comprend en l'occurrence un embouti 3, celui-ci limite le rapprochement entre les bâtis. L'écartement entre les bâtis 4 et 14 en présence de l'embouti 3 au niveau de la zone de mise à forme 6 est en l'occurrence égal à « ei-Ej » ce qui est de l'ordre de grandeur de l'épaisseur de l'embouti 3. La figure 3 est une vue schématique en coupe de l'outillage d'emboutissage 2 conforme à l'invention, la butée 10 étant en position de façon à présenter une deuxième 122 des deux zones de contact, ladite deuxième zone de contact 122 correspondant à un deuxième écartement « e2» entre lesdits bâtis 4 et 14 au niveau de la zone de mise à forme 6 qui est supérieur au premier écartement vu en relation avec la figure 2. Le deuxième écartement « e2» est apte à compenser l'absence d'embouti dans la zone de mise à forme. L'outillage peut ainsi travailler de manière équilibrée entre deux zones de mise à forme, l'une sans embouti avec un écartement « e2 » entre les bâtis 4 et 14 et l'autre (non représentée) avec un embouti. L'équilibrage est réalisé en ce que « e2» compensant l'absence d'embouti est sensiblement égal à la distance « el +j » vu en relation avec la figure 2. La figure 4 est une vue de dessus d'une section de l'outillage d'emboutissage 2 conforme à l'invention. La section est réalisée au niveau du bâti supérieur 14, le serre flan 16 représenté hachuré correspondant au plan de section dans l'outillage 2. On peut voir le bâti inférieur 4 de l'outillage formant un bord 22 le long d'une zone de mise à forme 6 d'un embouti (non représenté). L'outillage 2 comprend des butées mobiles 10 situées sur le bord 22 du bâti inférieur 4, les butées 10 étant reliées mécaniquement à un actuateur 24, en l'occurrence un vérin pneumatique. Plus précisément, l'outillage 2 comprend une tige 26 montée coulissante sur le bâti inférieur 4 et s'étendant le long des butées 10. La tige 26 est reliée mécaniquement aux butées 10, elle est également reliée mécaniquement au vérin pneumatique 24, de sorte à ce que le mouvement de la tige du vérin 24, permet le déplacement des butées 10. Cette mesure est intéressante en ce qu'il n'est pas nécessaire à l'opérateur de manipuler les butées les unes après les autres ce qui réduit le risque de blessures. Le déplacement de plusieurs butées 10 par la même commande est par ailleurs économique. Les butées 10 peuvent être mobiles en translation et/ou en rotation entre les deux positions de déplacement. L'outillage 2 comprend enfin des bielles 28 avec deux extrémités 301 et 302, les premières extrémités 301 étant reliées à la tige coulissante 26 et les deuxièmes extrémités 302 étant reliées à chacune des butées 10, le déplacement des butées étant réalisé par le pivotement des bielles. Plus précisément, le déplacement axial des premières extrémités 301 des bielles 28 entraine le déplacement transversal des deuxièmes extrémités 302 des bielles 28. En particulier, les butées 10 peuvent être fixées au bâti 4 par des tiges 32 qui 303 16 86 9 forment en outre des axes de rotation des butées, le déplacement des butées 10 étant en l'occurrence réalisé par leur pivotement autour des axes de rotation 32. Le pivotement des butées entre les deux zones de contact 121 et 122 peut être un pivotement d'un angle supérieur à 45°, préférentielement supérieur à 60°. On peut 5 voir en pointillés sur l'image la zone de contact complémentaire 20 du bâti supérieur 14, ladite zone étant apte à coopérer avec les zones de contact 121 et 122 de la butée 10. La zone de contact 121, sur l'image, est en dehors du champ d'interférence avec la zone complémentaire de contact 20 ; par un pivotement de la butée 10 en l'occurrence de 90° et dans le sens des aiguilles d'une montre, ladite 10 zone de contact 121 est apte à se déplacer dans le champ d'interférence de la butée complémentaire 20. REVENDICATIONS1. Outillage de mise à forme (2) d'embouti(s), notamment de carrosserie de véhicule automobile, comprenant : - un bâti (4) avec au moins une zone de mise à forme (6) d'embouti(s) (3; 3') ; - au moins une butée (10) disposée sur le bâti (4), destinée à coopérer avec un autre bâti (14) en vue de limiter le rapprochement desdits bâtis (4; 14) ; caractérisé en ce que la ou chacune des butées (10) comprend deux zones de contact (121 ; 122) avec des niveaux de butée différents et est montée mobile entre deux positions correspondant auxdites deux zones. 2. Outillage de mise à forme (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un actuateur (24) relié mécaniquement à la ou aux butées (10) pour le déplacement de ladite ou desdites butées, ledit actuateur (24) étant préférentiellement un actuateur linéaire tel qu'un vérin pneumatique. 3. Outillage de mise à forme (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux zones de mise à forme (6 ; 6') d'emboutis distincts (3 ; 3') ; plusieurs des butées (10) étant reliées mécaniquement à l'actuateur (24), lesdites butées (10) étant situées le long d'une desdites zones de mise à forme. 4. Outillage de mise à forme (2) selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une tige (26) montée coulissante sur le bâti (4) et s'étendant le long de plusieurs des butées (10), le déplacement de ladite tige (26) étant commandé par l'actuateur (24) et ladite tige étant reliée mécaniquement auxdites plusieurs butées (10). 5. Outillage de mise à forme (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend des bielles (28) reliant la tige coulissante (26) à chacune des plusieurs butées (10). 6. Outillage de mise à forme (2) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la ou les butées (10) sont mobiles en translation, en rotation et/ou en translation et rotation entre les deux positions de déplacement. 7. Outillage de mise à forme (2) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'autre bâti (14) comprend au moins une zone de contact complémentaire (20) apte à coopérer avec les zones de contact (121 ; 122) de la ou des butées (10). 8. Outillage de mise à forme (2) selon l'une des caractéristiques 1 à 7, caractérisé en ce qu'une première zone (121) des zones de contact de la ou des butées (10) correspond à un premier écartement (e1) entre les bâtis (4; 14), en vue de la mise à forme du ou des emboutis (3), et une deuxième zone (122) desdites zones de contact correspond à un deuxième écartement (e2) entre lesdits bâtis qui est supérieur au premier (e1), de manière à compenser l'absence d'embouti(s) dans la ou une des zones (6 ; 6') de mise à forme. 9. Procédé de mise à forme d'embouti(s) au moyen d'une presse d'emboutissage et d'un outillage de mise à forme (2) avec au moins deux zones (6 ; 6') de mise à forme d'emboutis distincts ; caractérisé en ce que l'outillage (2) est conforme à l'une des revendications 1 à 8, le procédé comprenant : - le positionnement de la ou des butées (10) suivant un niveau bas de butée avant le chargement des emboutis sur la totalité des zones de mise à forme (6 ; 6') ; et/ou - le positionnement de la ou des butées (10) suivant un niveau haut de butée avant le chargement d'embouti(s) sur une partie (6') seulement des zones de mise à forme, ledit niveau haut de butée compensant l'absence d'un ou plusieurs emboutis. 10. Procédé de mise à forme selon la revendication 9, caractérisé en ce que les emboutis (3; 3') sont des encadrements avant et arrière de porte de véhicule automobile, chaque embouti préférentiellement comprenant les encadrements de droite et de gauche.