FR 3024113 A1 20160129 FR 1557067 A 20150724 1 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif d'essuie- glace de véhicule comportant un élément de fixation et un balai d'essuie-glace formé d'une partie supérieure allongée au moins partielle- ment flexible et d'une partie inférieure allongée au moins partiellement flexible ainsi que de plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure en étant répartis de manière écartée dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace et en permettant un mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie infé- rieure l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Etat de la technique On connaît déjà de tels dispositifs de balai d'essuie-glace. Les balais d'essuie-glace ont, de façon caractéristique un bras ou levier d'essuie-glace portant un balai d'essuie-glace pour essuyer la vitre / pare-brise. Le balai d'essuie-glace se déplace entre une première position d'inversion de mouvement et une seconde position d'inversion de mouvement et pour cela, le bras d'essuie-glace est relié à l'arbre d'entraînement d'un moteur d'essuie-glace. En particulier, sur des pare- brises à forte variations de courbure, le balai d'essuie-glace risque de perdre facilement le contact avec le pare-brise avec pour conséquence des zones non essuyées ou le développement de voile sur le pare-brise. Comme pour l'essuyage, il faut tenir compte d'un grand nombre de paramètres, tels que par exemple la quantité d'eau arrivant sur la vitre, l'éventuelle charge de neige sur la vitre, la vitesse de circu- lation du véhicule et la poussée du vent exercée ainsi sur le bras d'essuie-glace, il n'est pas simple d'adapter la pression exercée par le bras d'essuie-glace sur le pare-brise pour éviter ces inconvénients. C'est pourquoi, il est souhaitable de perfectionner les dispositifs d'essuie- glace. De plus, le perfectionnement des essuie-glaces doit tenir compte d'un grand nombre de conditions marginales telles que le coût de fabrication ou le coût en matériaux et aussi les propriétés du dispositif d'essuie-glace, notamment son fonctionnement sous des conditions 3024113 2 très diverses et aussi sa fiabilité dans de telles conditions de fonctionnement. Habituellement, les d'essuie-glace utilisés régulièrement, s'usent ce qui réduit la qualité d'essuyage. De plus, la position exposée 5 des dispositifs d'essuie-glace sur le pare-brise ou la lunette arrière des véhicules automobiles, notamment au passage des tunnels de lavage, crée le risque d'un dommage au dispositif d'essuie-glace, voire de l'arrachage. Dans ces cas, il faut remplacer les essuie-glaces usés ou endommagés, ce qui habituellement, est une opération relativement 10 compliquée, car elle concerne des liaisons vissées du dispositif d'essuie- glace-glace à l'arbre d'entraînement. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un dispo- sitif d'essuie-glace évitant au moins certains des inconvénients énoncés 15 ci-dessus. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie- glace de véhicule comportant un élément de fixation et un balai d'essuie-glace ayant une partie supérieure allongée au moins partiellement 20 flexible, une partie inférieure allongée, au moins partiellement flexible, reliés par plusieurs éléments de liaison répartis de façon écartée dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace, et permettant le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvements 25 dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace, les éléments de liaison ayant pratiquement une épaisseur supérieure ou égale à 0,4 millimètre et une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace configurée pour que sa rotation par rapport à l'élément de fixation réalise une prise reliant la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace à 30 l'élément de fixation, cette liaison pouvant être libérée par un méca- nisme de déverrouillage porté par la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace. En d'autres termes, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace de véhicule équipé d'un élément de fixation. Le dispositif d'essuie-glace comporte un balai d'essuie-glace ayant une partie supé- 3024113 3 rieure allongée et une partie inférieure allongée, ces deux parties étant au moins partiellement flexibles. Plusieurs éléments de liaison relient la partie supérieure et la partie inférieure. Ces éléments de liaison sont répartis écartés dans la direction d'extension longitudinale du balai 5 d'essuie-glace. Les éléments de liaison permettent le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. En outre, le balai d'essuie-glace comporte une pièce de fixation configurée pour que par sa rotation par rapport à l'élément de 10 fixation elle réalise une prise reliant cette pièce de fixation côté balai d'essuie-glace à l'élément de fixation, cette prise pouvant être libérée par un mécanisme de déverrouillage. Ce mécanisme est prévu sur la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace. Selon un autre développement, l'invention a pour objet 15 un dispositif d'essuie-glace de véhicule comportant un élément de fixa- tion installé sur le véhicule et un balai d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace se compose comme déjà indiqué une partie supérieure allongée et d'une partie inférieure allongée, toutes deux au moins partiellement flexibles et reliées par plusieurs éléments de liaison répartis de façon 20 écartée dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie- glace. Les éléments de liaison permettent le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de mouvements dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. En outre, le balai d'essuie-glace comporte une pièce de fixa- 25 tion côté balai d'essuie-glace configurée pour que par sa rotation par rapport à l'élément de fixation, elle réalise l'accrochage ou la prise reliant cette pièce de fixation à l'élément de fixation. Cette liaison peut être libérée par un mécanisme de déverrouillage porté par l'élément de fixation. 30 Selon un autre développement, l'invention a pour objet un procédé de montage d'un dispositif d'essuie-glace. Le procédé consiste à utiliser un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ici. Selon le procédé, on fixe la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace à l'élément de fixation en réalisant la prise de la pièce de 35 fixation côté balai d'essuie-glace à l'élément de fixation. La pièce de fixa- 3024113 4 tion côté balai d'essuie-glace est pour cela tournée sur un axe de rotation par rapport à l'élément de fixation, cet axe étant pratiquement transversal à la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. 5 Le dispositif d'essuie-glace tel que décrit et son procédé de montage permettent une installation simple du dispositif d'essuie-glace et un démontage tout aussi simple. Le dispositif d'essuie-glace qui est de préférence un dispositif de type à nageoires rayonnées, se monte sur l'arbre de palier par un mécanisme de libération suivant un mou- 10 vement de rotation ; le démontage se fait également par un mouvement de rotation ou de pivotement. De manière correspondante, si le dispositif d'essuie-glace est endommagé, il pourra être simplement remplacé ; au passage d'un tunnel de lavage, il pourra tout aussi simplement être enlevé et ensuite réinstallé. Le montage par ce mouvement de rotation 15 (mouvement de pivotement) et son démontage fait également par un tel mouvement de rotation (pivotement) ont l'avantage que les éléments à assembler ne se grippent pas comme cela peut arriver dans le cas d'un assemblage avec des axes parallèles. Selon des développements de l'invention qui peuvent être 20 combinés à d'autres formes de réalisation, le mécanisme de déverrouil- lage est porté par la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace si bien qu'en cas de mécanisme de déverrouillage défectueux, la réparation sera simple et économique, car il suffira de remplacer le balai d'essuie-glace et non l'élément de fixation porté solidairement par le véhicule. 25 Selon des formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le mécanisme de déclenchement est porté par l'élément de fixation, ce qui permet une fabrication simple et économique du balai d'essuie-glace. Selon des formes de réalisation qui peuvent être combi- 30 nées à d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'es- suie-glace comporte une découpe à travers laquelle on actionne le mécanisme de déverrouillage en particulier si le mécanisme de déverrouillage est porté par l'élément de fixation, le balai d'essuie-glace sera réalisé simplement et de manière économique sans pièce supplémen- 35 taire. 3024113 5 Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, le mécanisme de déverrouillage comporte un élément d'actionnement mécanique permettant à l'utilisateur de monter et de démonter simplement en poussant sur 5 l'élément du dispositif d'essuie-glace. Selon des développements, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace comporte un premier élément de prise qui forme une prise avec un premier élément de blocage de l'élément de fixation, ce qui donne un dispositif d'essuie-glace permettant de fixer la position de la 10 pièce de fixation côté balai d'essuie-glace par rapport à l'élément de fixation. Selon d'autres développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, l'élément de fixation comporte un premier élément de prise pour venir en prise avec un pre- 15 mier élément de blocage de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace ce qui donne un dispositif d'essuie-glace fixant la position de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace d'essuie-glace par rapport à l'élément de fixation. Selon un autre développement, le mécanisme de déver- 20 rouillage actionné libère la prise entre l'élément de prise et le premier élément de blocage permettant à l'utilisateur de simplement libérer le mécanisme du balai d'essuie-glace pour son montage et son démontage par une simple pression. Selon des développements de l'invention qui peuvent être 25 combinés à d'autres formes de réalisation, le mécanisme de déverrouil- lage comporte un élément élastique pour tenir le mécanisme de déverrouillage en position à l'état assemblé, le premier élément de prise étant en prise avec le premier élément de blocage évitant toute libération accidentelle de la liaison. 30 Selon des développements de l'invention combinés avec d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace comporte un second élément de prise pour former une prise avec un second élément de blocage de l'élément de fixation, ce qui donne un dispositif d'essuie-glace dans lequel la position de la pièce de fixation 3024113 6 côté balai d'essuie-glace est fixée de manière particulièrement stable par rapport à l'élément de fixation. Selon d'autres caractéristiques, le second élément de prise s'étend pratiquement transversalement à la direction d'extension 5 longitudinale du balai d'essuie-glace et cet élément est de préférence en forme de broche, ce qui constitue un dispositif de fixation de fabrication simple et économique pour relier la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace d'une manière particulièrement stable à l'élément de fixation. Dessins 10 La présente invention sera décrite ci-après, de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de dispositif d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique d'un mode de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention à l'état non 15 assemblé, la figure 2 est une représentation schématique du dispositif d'essuie-glace de la figure 1 à l'état assemblé, les figures 3A-3C sont des représentations schématiques d'éléments de fixation d'un dispositif d'essuie-glace selon les 20 formes de réalisation de l'invention, la figure 4 est un schéma d'un autre mode de réalisation du dispositif d'essuie-glace de l'invention à l'état non fixé, la figure 5 est un schéma du dispositif d'essuie-glace de la figure 4 à l'état fixé, 25 les figures 6A et 6B sont deux vues en perspective de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace du dispositif d'essuie-glace des figures 4 et 5 selon l'invention, la figure 7A est une vue en perspective de l'élément de fixation avec le mécanisme de déverrouillage du dispositif d'essuie-glace des fi- 30 gures 4 et 5 selon l'invention, la figure 7B est une vue en perspective du mécanisme de déverrouillage du dispositif d'essuie-glace des figures 4 et 5 selon l'invention, 3024113 7 la figure 8 montre un ordinogramme très simplifié de formes de réalisation du procédé de montage d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention, la figure 9A est une représentation schématique d'un exemple de 5 réalisation d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention sous la forme d'un balai d'essuie-glace en position de base et la figure 9B est une représentation schématique du balai d'essuie-glace de la figure 9A dans sa position appliquée contre une vitre. Description de modes de réalisation de l'invention 10 Les figures 1 et 2 montrent de manière schématique un dispositif d'essuie-glace 100 selon l'invention. La figure 1 montre ce dispositif d'essuie-glace 100 à l'état non assemblé et la figure 2 à l'état assemblé. Selon les modes de réalisation de l'invention, le dispositif 15 d'essuie-glace a une structure Fin-Ray, une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace et un mécanisme de déverrouillage. Selon l'invention, le dispositif d'essuie-glace 100 com- prend un balai d'essuie-glace 2 formé d'une partie supérieure allongée 10 et d'une partie inférieure allongée 12 toutes deux au moins partiel- 20 lement flexibles. Plusieurs éléments de liaison 18 relient la partie supé- rieure 10 et la partie inférieure 12. Les éléments de liaison 18 sont répartis de façon écartée dans la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 100. Ces éléments de liaison sont reliés par des articulations de rotation 23 (figure 9A et 9B) telles que des char- 25 nières comme des films-charnières ou des charnières d'extension à la partie supérieure 10 et à la partie inférieure 12 suivant une disposition pendulaire. Les éléments de liaison 18 permettent le mouvement relatif de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvements dans la direction 30 d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 100. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, le balai d'essuie-glace 2 a une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 1 reliée à un élément de fixation 50 porté par le véhicule. La pièce de fixation côté balai d'essuie- 35 glace 20 et l'élément de fixation 50 sont configurés pour réaliser une 3024113 8 prise par la rotation (pivotement) de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50 et relier la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 à l'élément de fixation 50. Cette liaison se libère par un mécanisme de déverrouillage 60. 5 Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 et l'élément de fixation 50 sont configurés pour que par rotation de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50 autour d'un axe de rotation pratiquement 10 transversal à la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'es- suie-glace 100, on définit la position de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50. Cette rotation pour la fixation de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 à l'élément de fixation 50 est schématisée à la figure 1 à titre d'exemple 15 par la flèche 5. Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, pour le montage du dispositif d'essuie-glace 100 on le pousse par un mouvement de rotation (mouvement de pivotement) autour de l'axe de rotation contre la vitre du véhicule et on 20 accroche au point de fonctionnement. Cela peut se faire soit par une force (par exemple exercée par les doigts) ou aussi pour une précontrainte plus importante, par un couple de montage (exercé par exemple avec la main). Pour le démontage, on actionne le mécanisme de déverrouillage 60 (par exemple un poussoir) ou un élément de déverrouillage 25 et on sépare la pièce (balai d'essuie-glace 2) par le mouvement de rota- tion (mouvement de pivotement) par rapport à l'entraînement d'essuie-glace (élément de fixation 50). Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation, pour monter le balai d'es- 30 suie-glace 2 sur l'élément de fixation 50 par rotation de la pièce de fixa- tion côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50, on réalise la prise (accrochage) entre la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 et l'élément de fixation 50 pour relier la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 à l'élément de fixation 50. Pour le démon- 35 tage, on actionne le mécanisme de déverrouillage 60 pour libérer la liai- 3024113 9 son entre la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 et l'élément de fixation 50 par une rotation de sens opposé à celle du montage de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50, pour permettre de détacher la pièce de fixation côté balai 5 d'essuie-glace 20 de l'élément de fixation 50. Ainsi par de telles formes de réalisation, on a un dispositif d'essuie-glace qui se monte et se démonte de manière simple. En cas de dommages, le dispositif d'essuie-glace pourra être remplacé simplement ; au passage d'un tunnel de lavage on pourra l'enlever simplement 10 pour ensuite le réinstaller en sortie. On évite le grippage des éléments assemblés comme cela risque de se produire dans le cas d'un montage d'axe parallèle. Cela signifie par exemple que la pièce de fixation 20 pourra être fixée de manière garantie et sans grippage à l'élément de fixation 50. 15 Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation décrits, le mécanisme de déverrouillage 60 est prévu sur la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20. Ainsi, par exemple, en cas de défaut du mécanisme de déclenchement 60 on pourra le réparer simplement et de manière économique 20 car il suffira de remplacer le balai d'essuie-glace 2 et non la pièce de fixation 50 solidaire du véhicule. Selon des développements, le mécanisme de déverrouil- lage 60 est constitué par un élément actionné mécaniquement. Le mécanisme de déclenchement 60 peut être actionné par une simple 25 pression comme cela est indiqué par la flèche 6 aux figures 1 et 2. Comme le montrent, à titre d'exemple, les figures 1 et 2, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace 100 peut être combinée à d'autres formes de réalisation et comporter un premier élément de prise 21. De 30 façon caractéristique, le premier élément de prise 21 est destiné à for- mer une prise avec le premier élément de blocage 51 de l'élément de fixation 50. Selon les formes de réalisation décrites, par la rotation autour de l'axe de rotation (flèche 5 à la figure 1) qui est pratiquement transversale à la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif 35 d'essuie-glace 100, le premier élément de prise 21 forme une prise avec 3024113 10 le premier élément de blocage 51. Selon certaines formes de réalisation, le premier élément de blocage 51 est constitué par une zone d'arête, une partie en saillie ou une cavité de l'élément de fixation 50. Cela est présenté à titre d'exemple aux figures 3A-3C. 5 Selon des formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation décrits, le premier élément de prise 21 est conçu pour qu'à l'actionnement du mécanisme de déverrouillage 60, la prise se libère entre le premier élément de prise 21 et le premier élément de blocage 51. L'utilisateur pourra ainsi simple- 10 ment, en poussant sur le mécanisme de déverrouillage 60, monter et démonter le dispositif d'essuie-glace 100. Selon certaines formes de réalisation, le premier élément de prise 21 est relié au mécanisme de déverrouillage 60. Selon certains autres modes de réalisation, le premier élément de prise 21 et le mécanisme de déverrouillage 60 sont en une 15 seule pièce. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres modes de réalisation décrits, le mécanisme de déverrouillage 60 comporte un élément élastique 25. Ainsi, le mécanisme de déverrouillage 60 est bloqué dans une position prédéfinie, par 20 exemple par la tension mécanique appliquée par l'élément élastique 25. Selon certaines formes de réalisation, la position prédéfinie est une position dans laquelle à l'état monté, le premier élément de prise 21 relié au mécanisme de déverrouillage 60 est en prise avec le premier élément de blocage 51. On évite ainsi toute libération accidentelle de la liaison. 25 L'actionnement du mécanisme de déverrouillage 60 peut se faire en agissant contre l'élément élastique 25 par exemple contre la tension mécanique appliquée par l'élément élastique 25. Selon des modes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation décrites, l'élément élastique 25 comporte un ressort ou 30 un matériau élastique. Selon l'invention, le mécanisme de déverrouillage 60 est monté à rotation autour de l'axe 61 qui est lui-même pratiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale 8. Selon des développements de l'invention qui peuvent être 35 combinés à d'autres modes de réalisation décrits, le mécanisme de dé- 3024113 11 verrouillage 60 et le premier élément de prise 21 ont une forme de L et sont notamment réalisés en une seule pièce. Le premier élément de prise 21 forme une prise avec une zone d'arête, une partie en saillie ou une cavité de l'élément de fixation 50 comme cela est présenté aux fi- 5 gures 3A-3C. Selon des formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace 100, qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 comporte un second élément de prise 22. De façon caractéristique, le second élément de 10 prise 22 forme une prise avec un second élément de blocage 52 de l'élément de fixation 50. Selon les formes de réalisation décrites, par un mouvement linéaire du second élément de prise 22 de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport au second élément de blocage 52 de l'élément de fixation 50 on forme une prise ou accrochage. 15 De façon caractéristique, la position de fin de course du second élément de prise 22, c'est-à-dire la position dans laquelle le second élément de prise 22 forme une butée dans le second élément de blocage 52, fixe la position de l'axe de rotation autour duquel la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 est tournée par rapport à l'élément de fixation 50 au 20 montage ou au démontage. Selon des formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation décrits, le second élément de prise 22 est configuré pour s'étendre pratiquement transversalement à la direction d'extension longitudinale 8 du 25 dispositif d'essuie-glace 100. De façon préférentielle, le second élément de prise 22 du dispositif d'essuie-glace 100 fait un angle d'environ 90° par rapport à la direction d'extension longitudinale 8. Le second élément de prise 22 peut se présenter sous la forme d'une broche. Ainsi, dans les formes de réalisation décrites, on aura un dispositif de fixation 30 particulièrement efficace et solide pour le dispositif d'essuie-glace. Selon des formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le second élément de prise 22 comporte de la matière plastique ou est en matière plastique. Selon d'autres caractéristiques, le second élément de 35 blocage 52 est en aluminium, en zinc, en matière plastique, en matière 3024113 12 plastique avec un insert métallique (par exemple dans la zone conique) ou une combinaison de tels moyens. Les figures 3A-3C sont des représentations schématiques de l'élément de fixation 50 selon les formes de réalisation de l'invention. 5 Aux figures 1 et 2, l'élément de fixation 50 présenté à titre d'exemple a une forme globalement rectangulaire ; le premier élément de blocage 51 est constitué par l'arête de l'élément de fixation rectangulaire 50 et le second élément de fixation 52 est constitué par une cavité dans une position en regard du premier élément de blocage 51. Les figures 3A-3C 10 montrent d'autres formes de réalisation à titre d'exemple de l'élément de fixation 50 montrant notamment le premier élément de blocage 51. La figure 3A montre un mode de réalisation caractéristique dans lequel le premier élément de blocage 51 est constitué par une partie en saillie. Selon la figure 3B on a une forme de réalisation 15 caractéristique selon laquelle le premier élément de blocage 51 est cons- titué par une cavité dans l'élément de fixation 50. Selon la forme de réalisation caractéristique de la figure 3C, la surface latérale de l'élément de fixation 50 est en biais ou aplatie pour faire un angle avec la surface de base de l'élément de fixation 50 20 qui est inférieur à 90°. L'arête où se rencontrent la surface latérale apla- tie et la surface de base peut former de manière caractéristique, le premier élément de blocage 51. Ainsi, au montage du dispositif d'essuie-glace 100 il n'est pas nécessaire d'actionner le mécanisme de déverrouillage comme présenté aux figures 1 et 2 pour pouvoir tourner la 25 pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 20 par rapport à l'élément de fixation 50 autour de l'axe de rotation sans que le premier élément de blocage 51 ne bute contre la surface supérieure de l'élément de fixation 50. En particulier, le premier élément de blocage 51 arrive en contact avec l'élément de fixation 50 de la figure 3C au cours du montage en 30 rencontrant la surface latérale aplatie et en étant guidé par celle-ci. Se- lon les formes de réalisation caractéristiques, l'élément élastique 25 lorsqu'on arrive à l'extrémité inférieure de la surface latérale du mécanisme de déverrouillage 60 dans la position en prise. Selon certaines formes de réalisation, le mécanisme de déverrouillage 60 s'ouvre au 35 montage, automatiquement par rapport à l'élément élastique 25 par 3024113 13 exemple contre une force de ressort et à l'état accroché on aura une partie en contre-dépouille et le balai d'essuie-glace sera tenu en position de travail. Bien que le mode de réalisation du second élément de 5 prise 22 présenté aux figures 1 et 2 soit réalisé comme une partie en saillie et que le second élément de blocage 52 soit sous la forme d'une cavité, la présente invention n'est pas limitée à de telles formes. En particulier, le second élément de prise 22 peut être réalisé comme cavité et le second élément de blocage 52 comme partie en saillie. Selon des 10 formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le premier et/ou le second élément de blocage 51, 52 peuvent être réalisés à d'autres positions de l'élément de fixation 50 et/ou selon une autre forme. Les figures 4-7 montrent un dispositif d'essuie-glace 110 15 selon d'autres formes de réalisation de l'invention suivant une représen- tation schématique. La figure 4 montre le dispositif d'essuie-glace 110 à l'état non fixé et la figure 5 le montre à l'état fixé. Le dispositif d'essuie-glace 110 est analogue au dispositif d'essuie-glace 100 présenté aux figures 1 à 3 ; le dispositif d'essuie-glace 110 comporte le mécanisme de 20 déverrouillage 600 sur l'élément de fixation 500. La figure 6A est une vue en coupe et la figure 6B est une vue en perspective de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200. La figure 7A est une vue en coupe de l'élément de fixation 500 avec son mécanisme de déverrouillage 600. La figure 7B est une vue en perspective du dispositif de déverrouillage 25 600. Selon des formes de réalisation de l'invention, le dispositif d'essuie-glace comporte un élément de fixation installé sur un véhicule comportant une structure Fin-Ray, une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace et un mécanisme de déverrouillage comme cela sera décrit de 30 manière détaillée à l'aide des figures 9A et 9B. Selon un développement de l'invention, le dispositif d'essuie-glace 110 comporte un élément de fixation 500 installé sur le véhicule et un balai d'essuie-glace 2. Le balai d'essuie-glace 2 a une partie supérieure allongée 10 et une partie inférieure allongée 12, ces 35 deux parties étant au moins partiellement flexibles. Plusieurs éléments 3024113 14 de liaison 18 relient la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 ; les éléments de liaison 18 sont répartis écartés dans la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 100. Les éléments de liaison 18 permettent le mouvement relatif de la partie supé- 5 rieure 10 et de la partie inférieure 12 avec une composante de mouvements dans la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 110. Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, le balai d'essuie-glace 2 comporte une 10 pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 destinée à être reliée à l'élément de fixation 500. La pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 et l'élément de fixation 500 sont configurés que par une rotation de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 par rapport à l'élément de fixation 500 on réalise une prise (accrochage) pour relier la pièce de 15 fixation côté balai d'essuie-glace 200 à l'élément de fixation 500. Cette liaison peut être ouverte par le mécanisme de déverrouillage 600. Selon les formes de réalisation qui peuvent être combi- nées à d'autres modes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 et l'élément de fixation 500 sont configurés pour que par 20 rotation de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 par rapport à l'élément de fixation 500 autour d'un axe de rotation qui est pratiquement transversal à la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 110, on fixe ainsi la position de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 par rapport à l'élément de fixation 500. 25 Selon des formes de réalisation qui peuvent être combi- nées à d'autres modes de réalisation, pour monter le dispositif d'essuie-glace 110 on le pousse par un mouvement de rotation autour de l'axe de rotation contre la vitre du véhicule et on s'accroche au point de fonctionnement. Cela peut se faire soit par une force (par exemple exercée 30 par les doigts) ou encore pour des précontraintes plus fortes, par un couple de montage (par exemple exercé manuellement). Au démontage, on actionne le mécanisme de déclenchement (par exemple par un poussoir ou un élément d'actionnement) et on sépare la pièce (balai d'essuie-glace) par un léger mouvement de rotation par rapport à l'entraînement 35 (élément de fixation). 3024113 15 Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, pour monter le balai d'essuie-glace 2 sur l'élément de fixation 500 par rotation (pivotement) de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 par rapport à 5 l'élément de fixation 500, on réalise une prise entre la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 et l'élément de fixation 500 pour relier la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 à l'élément de fixation 500. Pour démonter on actionne le mécanisme de déverrouillage 600 pour libérer la liaison entre la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 10 200 et l'élément de fixation 500 pour que par une rotation dans le sens opposé de la rotation du montage on puisse séparer la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 par rapport à l'élément de fixation 500. Ainsi, selon les formes de réalisation décrites, on a un dispositif d'essuie-glace qui se monte et se démonte de manière simple. 15 Le dispositif d'essuie-glace en cas de dommage pourra être remplacé simplement. On pourra également le démonter simplement avant de passer dans un tunnel de lavage pour ensuite le réinstaller tout simplement en sortie de tunnel de lavage. On évite également le grippage des éléments assemblés comme cela est souvent le cas pour des mon- 20 tages / assemblages / assemblages d'axes parallèles. Selon l'invention, le mécanisme de déverrouillage 60 est prévu sur l'élément de fixation 50, ce qui permet une fabrication simple et économique du balai d'essuie-glace. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent 25 être combinées à d'autres formes de réalisation, le mécanisme de déver- rouillage 600 est un élément ou une touche de commande mécanique. Le mécanisme de déverrouillage 600 peut être actionné par une poussée selon les formes de réalisation. Comme le montre à titre d'exemple les figures 4 et 5, 30 l'élément de fixation 500 selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace 110 qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation comporteo un premier élément de prise 210. Selon les formes de réalisation caractéristiques, le premier élément de prise 210 est relié au mécanisme de déverrouillage 600. De façon caractéristique, le premier 3024113 16 élément de prise 210 réalise une prise avec un premier élément de blocage 290 (figure 6A) de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200. Selon des modes de réalisation décrits ici, par la rotation autour de l'axe de rotation qui est pratiquement transversal à la direc- 5 tion d'extension longitudinale 8 du dispositif de balai d'essuie-glace 110, on forme une prise entre le premier élément de prise 210 et l'élément de blocage 290. Selon certaines formes de réalisation, le premier élément de blocage 290 est une zone d'arête, une partie en saillie ou une partie en creux de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 10 200. La figure 6A montre le premier élément de blocage 290 sous la forme d'une partie en saillie. Selon des formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le premier élément de prise 210 est conçu pour qu'à l'actionnement du mécanisme de déver- 15 rouillage 600, on libère la prise entre le premier élément de prise 210 et le premier élément de blocage 290. Ainsi, un utilisateur pourra, de manière simple, par exemple en enfonçant le mécanisme de déverrouillage 600, monter et démonter le dispositif d'essuie-glace 110. Selon certaines formes de réalisation, le premier élément de prise 210 est relié à 20 un mécanisme de déverrouillage 600. Selon certains autres modes de réalisation, le premier élément de prise 210 et le mécanisme de déverrouillage 600 sont réalisés en une seule pièce. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, le mécanisme de déver- 25 rouillage 600 comporte un élément élastique 250 permettant de fixer le mécanisme de déverrouillage 600 dans une position prédéfinie, par exemple par la tension fournie par l'élément élastique 250. Selon certaines formes de réalisation, la position prédéfinie est une position dans laquelle à l'état monté, le premier élément de prise 210 relié au méca- 30 nisme de déverrouillage 600 est en prise avec le premier élément de blo- cage 290. On évite ainsi toute ouverture accidentelle de la liaison. L'actionnement du mécanisme de déverrouillage 600 peut se faire dans la direction opposée à celle de l'élément élastique 250, par exemple dans la direction opposée sous l'effet de la tension appliquée par l'élément 35 élastique 250. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent 3024113 17 être combinées à d'autres formes de réalisation, l'élément élastique 250 est un ressort ou un matériau élastique. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation décrits, le mécanisme de 5 déverrouillage 600 est monté à rotation autour de l'axe 610 qui est pra- tiquement perpendiculaire à la direction d'extension longitudinale 8. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, le mécanisme de déclenchement 600 et le premier élément de prise 210 sont réunis en une seule 10 pièce de fixation. Selon des formes de réalisation caractéristique, le mécanisme de déverrouillage 600 comporte une pièce d'actionnement 280 et le premier élément de prise 210 comme cela paraît aux figures 7A et 7B. Ainsi, le premier élément de prise 210 pourra être en deux parties ; les 15 parties sont par exemple flanquées sur l'élément d'actionnement 280. La pièce de fixation 200 côté balai d'essuie-glace, selon les formes de réalisation caractéristiques, a un premier élément de blocage 290 en deux parties et les parties du premier élément de blocage 290 sont réalisées dans des positions qui correspondent à celles des parties de 20 l'élément de prise 210. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 comporte une découpe 260 pour actionner le mécanisme de déverrouillage 600. Selon les formes de réalisation carac- 25 téristiques, la pièce d'actionnement 280 décrite ci-dessus du méca- nisme de déverrouillage traverse la découpe (fenêtre) 260 pour être actionnée par l'utilisateur. Selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, la pièce de fixation côté 30 balai d'essuie-glace 200 a une cavité pour recevoir au moins partielle- ment l'élément de fixation 500 et/ou le mécanisme de déverrouillage 600. Selon les formes de réalisation caractéristiques, le mécanisme de déverrouillage 600 est actionné à travers la découpe 260 de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200. Selon les formes de réalisation 3024113 18 caractéristiques, la pièce d'actionnement 280 traverse la découpe 260 pour pouvoir être manoeuvrée par un utilisateur. Selon des formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, à l'état monté, l'élément 5 de fixation 500 et le mécanisme de libération 600 sont au moins partiel- lement ouvert ou entourés par la pièce de fixation 200 côté balai d'essuie-glace. De façon caractéristique, le dispositif de verrouillage 600 de la fenêtre 260 est pour l'essentiel actionné par la pièce d'actionnement 280. Selon les formes de réalisation caractéristiques, la pièce 10 d'actionnement 280 traverse la découpe 260 pour être actionnée par un utilisateur. Selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie- glace 110 qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace 200 comporte un second 15 élément de prise 220. De façon caractéristique, le second élément de prise 220 forme une prise avec le second élément de blocage 520 de l'élément de fixation 500. Selon les formes de réalisation décrites, le mouvement linéaire du second élément de prise 220 permet de réaliser une prise entre la pièce de fixation 200 côté balai d'essuie-glace et 20 l'élément de blocage 520 de l'élément de fixation 500. De façon caracté- ristique, la position de fin de course du second élément de prise 220 c'est-à-dire la position dans laquelle le second élément de prise 220 forme une butée dans le second élément de blocage 520 maintient fixe la position de l'axe de rotation pour permettre à la pièce de fixation côté 25 balai d'essuie-glace de tourner par rapport à l'élément de fixation 500 pour le montage ou le démontage. Selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie- glace qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le second élément de prise 220 est configuré pour être pratiquement 30 transversal à la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 110. De façon préférentielle, le second élément de prise 220 du dispositif d'essuie-glace 110 fait un angle d'environ 90° par rapport à la direction d'extension longitudinale 8. Le second élément de prise 220 peut être constitué par une broche, ce qui correspond à une 3024113 19 forme de réalisation particulièrement efficace et stable pour le dispositif de fixation du dispositif d'essuie-glace. Selon des formes de réalisation qui peuvent être combi- nées à d'autres modes de réalisation, le second élément de prise 220 5 comporte une masse de matière plastique ou est réalisé en matière plas- tique. Selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, le second élément de blocage 520 est en aluminium, en zinc, en matière plastique, en matière plastique avec un insert métallique ou une combinaison de 10 tels matériaux. Bien que les modes de réalisation des figures 4 à 7 montrent le second élément de prise 220 comme partie en saillie et le second élément de blocage 520 comme cavité, l'invention n'est pas limitée à cette disposition, en particulier le second élément de prise 220 peut 15 être constitué par une cavité et le second élément de blocage 520 comme partie en saillie. Selon les formes de réalisation du dispositif d'essuie- glace qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, l'élément de fixation 500 a une partie de réception pour l'arbre 20 d'entraînement 300 comme le montrent à titre d'exemple les figures 4, 5 et 7A. Pour illustrer les formes de réalisation du procédé 800 de montage d'un dispositif d'essuie-glace, la figure 8 montre un ordinogramme très simplifié. Selon les formes de réalisation du procédé 800, 25 celui-ci consiste à utiliser (étape 801) un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci-dessus. Le procédé consiste à relier (étape 802) la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace à l'élément de fixation pour réaliser la prise entre la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace et l'élément de fixation en faisant tourner (en pivotant) la 30 pièce de fixation côté balai d'essuie-glace par rapport à l'élément de fixation autour d'un axe de rotation. La liaison peut se libérer de nouveau à l'aide du mécanisme de déverrouillage. Les formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace telles que décrites ci-dessus ainsi que le procédé de montage de celui-ci 35 dans un dispositif d'essuie-glace permettent un montage et un démon- 3024113 20 tage simples. Le dispositif d'essuie-glace peut être simplement remplacé s'il est endommagé ou être enlevé avant de passer dans un tunnel de lavage, par une opération simple et pour être ensuite remonté en sortie du tunnel de lavage d'une manière aussi simple. 5 La fixation selon les formes de réalisation décrites ici peut s'appliquer, notamment à un essuie-glace Fin-Ray. Celui-ci est décrit de manière plus détaillée à l'aide des figures 9A et 9B. La figure 9A montre schématiquement un exemple de réalisation du dispositif d'essuie-glace dans sa position de base. Le dispositif d'essuie-glace est porté par un 10 bras intégrant le balai d'essuie-glace 28 relié à une pièce de fixation 20 ou raccord. La pièce de fixation 20 ou un élément de fixation correspondant peuvent être réalisés comme indiqué ci-dessus. La pièce de fixation 20 est reliée au moteur d'essuie-glace 32 par l'intermédiaire d'un élément de fixation du véhicule. Le moteur 32 entraîne la pièce de 15 fixation 20 pour essuyer la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 28 est en forme de coin dont l'extrémité de la partie supérieure 10 est reliée à la position de liaison extérieure 34 à l'extrémité de la partie inférieure 12 par une liaison solidaire. L'autre extrémité de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 est fixée à la pièce de fixation 20. 20 La figure 9B est une représentation schématique du balai d'essuie-glace 28 avec un bras d'essuie-glace selon la figure 9A dans sa position appliquée contre la vitre 4. Des poussées s'exercent par en-dessous à partir de la vitre 4 contre la partie inférieure 12 du balai d'essuie-glace 28 de sorte que la partie inférieure 12 et la partie supérieure 25 10 fléchissent dans la direction de la vitre 4. La figure 9A montre le balai d'essuie-glace dans sa position non appliquée contre la vitre si bien que la partie inférieure 12 est pratiquement droite. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées à d'autres modes de réalisation, la partie inférieure à 30 l'état non sollicité a une courbure convexe, c'est-à-dire une courbure dont la zone centrale est écartée de la partie supérieure. Le dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites, prend au contact avec la vitre, une forme concave pour la partie inférieure à partir de sa forme convexe, de façon à s'adapter à la forme de la vitre. 3024113 21 Bien que la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 soient des poutres flexibles ou puissent être réalisées sous la forme de poutres flexibles présentées chaque fois en une seule pièce aux figures 9A et 9B, cela permet une construction particulièrement solide. Mais il 5 est également possible de ne rendre flexible qu'une fraction de la partie supérieure 10 et/ou de la partie inférieure 12. Selon certaines formes de réalisation qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, pour la partie supérieure 10 et/ou la partie inférieure 12 on utilise un matériau ayant un module d'élasticité compris dans une plage entre 10 0,005 kN/mm2 et 0,5 kN/mm2 et tout particulièrement entre 0,01 kN/mm2 et 0,1 kN/mm2. Cela permet d'avoir la souplesse appropriée pour la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 en liaison avec une surface de section appropriée de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 pour avoir la flexibilité optimale. La partie supé- 15 rieure 10 et la partie inférieure 12 sont disposées pour se faire face. L'extrémité de la partie supérieure 10 est reliée à la position de liaison extérieure 34 à l'extrémité de la partie inférieure 12 par une liaison solidaire. Pour le reste, la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont écartées l'une de l'autre. 20 La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont re- liées par des éléments de liaison 18. Notamment dans la position de base du balai d'essuie-glace 2, ces éléments de liaison selon la figure 9A sont orientés sensiblement transversalement à la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Selon d'autres formes de réali- 25 sation qui peuvent être combinées au mode de réalisation décrit, les éléments de liaison peuvent également faire un angle supérieur ou inférieur à 90° ou encore avoir des angles différents les uns des autres. Les éléments de liaison 18 sont reliés aux grands côtés intérieurs face à face de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 par des articula- 30 tions de rotation 23. Les articulations de rotation 23 sont constituées ici par des charnières qui sont réalisées par enfichage ou enclipsage. En variante, les charnières peuvent également être des films-charnières. Les éléments de liaison 18 sont répartis de manière écartée dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2. 35 Les écarts ou intervalles entre chaque fois deux éléments de liaison voi- 3024113 22 sins 18 sont égaux. Mais on peut également avoir des intervalles différents. Les intervalles sont avantageusement inférieurs à 50 mm, notamment inférieurs à 30 mm. Les éléments de liaison 18, notamment dans la position de base du balai d'essuie-glace 2 sont fixés à la partie 5 inférieure 12 pour que l'axe longitudinal fasse un angle par rapport à la partie inférieure 12 compris entre 45° et 135°, notamment entre 65° et 115°. A titre d'exemple, les angles peuvent varier dans des segments suivant la direction d'extension longitudinale, c'est-à-dire augmenter ou diminuer d'un élément de liaison à l'autre. La même remarque 10 s'applique au présent exemple de réalisation pour la fixation des élé- ments de liaison 18 à la partie supérieure 10. Les intervalles entre la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont définis avant tout par la longueur des éléments de liaison 18. La longueur des éléments de liaison 18 augmente à partir de 15 la position de liaison extérieure 34 sensiblement jusqu'à l'endroit où commence la fixation portée par la partie supérieure 10. Ainsi, la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 en vue de côté sur le balai d'essuie-glace 2 de la figure 9A ont une forme de coin. Les éléments de liaison peuvent être rigides en flexion ou être élastiques. 20 La figure 9B est une représentation schématique du balai d'essuie-glace 2 de la figure 9A dans sa position appliquée contre la vitre 4. Comme la vitre 4 a une courbure, lorsque le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4, des forces de poussée s'exercent sur la partie inférieure 12. Comme la partie supérieure 10 et la partie infé- 25 rieure 12 sont des poutres flexibles et que les éléments de liaison 18 sont reliés de manière articulée à la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12, ces deux parties peuvent coulisser l'une par rapport à l'autre. Du fait des poussées exercées sur la partie inférieure 12, le balai d'essuie-glace 2 fléchit dans la direction d'où vient la poussée et elle 30 s'applique ainsi précisément contre la courbure de la vitre 4. Grâce à la structure des formes de réalisation décrites, l'action de la force sur la partie inférieure (force exercée par la vitre 4) produit le fléchissement de la partie inférieure dans la direction d'où vient la force. Cela résulte de la liaison entre la partie supérieure 10 et 35 la partie inférieure 12 à la position de liaison 34, à la forme et aux arti- 3024113 23 culations de rotation entre les éléments de liaison et la partie supérieure ou la partie inférieure. Dans la représentation de la figure 9B, il y a une faible distance qui subsiste entre le balai d'essuie-glace 28 et la vitre 4. Cette 5 distance ne sert qu'à mettre en évidence la vitre 4 et le balai d'essuie- glace 28 alors qu'en réalité le balai d'essuie-glace 28 est appliqué étroitement contre la vitre 4 et cette distance n'existe pas. De plus, le côté inférieur de la partie inférieure 12 non tourné vers la partie supérieure 10 comporte, pour la plupart des balais d'essuie-glace, une lèvre en 10 caoutchouc qui, pour des raisons de simplification du dessin, n'a pas été représentée. Cette lèvre sert à essuyer la vitre 4. L'élément de liaison 18 a, notamment au-delà de ses arti- culations de rotation 23, une épaisseur supérieure ou égale à 0,4 millimètre. En particulier, cette épaisseur est inférieure à 3 millimètres, et 15 de préférence elle est comprise entre 0,6 millimètre et 2 millimètres et de manière idéale, elle est comprise entre environ 1 millimètre et 1,7 millimètre. A titre d'exemple, elle est de préférence égale à environ 1,5 millimètre. L'élément de liaison 18 est pratiquement rigide en flexion 20 et en pliage. Cela signifie que de cette manière, ils permettent le mou- vement relatif de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 avec une composante de mouvements dans la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Les éléments de liaison sont reliés à la partie supérieure 10 à une position de liaison haute, respective, 25 et à la partie inférieure 12 à une position de liaison basse, respective. Par exemple, à chacune des positions de liaison il y a une articulation de rotation 19. Lorsque la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 se déplacent l'une par rapport à l'autre, la distance entre la position de liaison haute et la position de liaison basse du même élément de liaison 30 18 ne change pratiquement pas ; cette distance reste constante à des écarts près, par exemple de ± 1 mm et notamment ±0,3 mm. Suivant la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 28, la distance entre la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 diminue en partant de la tête de balai d'essuie-glace c'est- 35 à-dire de la zone du balai d'essuie-glace reliée au véhicule, générale- 3024113 24 ment dans les zones de l'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 28 ou dans la partie principale de cette extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 28. Partant de l'extrémité de la tête, la hauteur du balai d'essuie-glace 28 augmente dans les zones en forme de coin ou 5 diminue dans des zones d'extension longitudinale. Par exemple, selon les formes de réalisation, pour un ensemble d'éléments de liaison 18, la longueur de ces éléments 18 sera telle qu'à proximité de la tête du balai d'essuie-glace les éléments de liaison 18 seront plus longs que ceux du côté opposé du balai d'essuie-glace 28, dans la direction d'extension 10 longitudinale 8. Le dispositif d'essuie-glace selon l'invention est par exemple relié à un bras d'essuie-glace ou combiné à celui-ci. Il a l'avantage d'une meilleure adaptation à la vitre du véhicule. Dans le cas des balais d'essuie-glace usuels dont la partie supérieure est générale- 15 ment rigide, cette flexibilité n'existe pas. Un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci-dessus utilise l'effet des nageoires caudales de certains poissons qui, sous une poussée latérale ne s'échappent pas dans la direction de la poussée, mais prennent une forme courbe dans la direc- 20 tion opposée, c'est-à-dire dans la direction d'où vient la poussée. Ce principe est appelé principe des nageoires rayonnées ou principe Fin-Ray. 3024113 5 10 15 20 25 30 35 25 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 2 Balai d'essuie-glace 4 Vitre 5 Flèche 6 Flèche 8 Direction d'extension longitudinale 10 Partie supérieure 12 Partie inférieure 18 Elément de liaison 19 Articulation de rotation 20 Pièce de fixation 21 Premier élément de prise 22 Second élément de prise 23 Articulation de rotation 25 Elément élastique / ressort 28 Balai d'essuie-glace 32 Moteur d'essuie-glace 34 Position de liaison extérieure 50 Elément de fixation 51 Premier élément de blocage 52 Second élément de blocage 60 Mécanisme de déverrouillage 61 Axe 100 Dispositif d'essuie-glace 110 Dispositif d'essuie-glace 200 Pièce de fixation 210 Premier élément de prise 220 Second élément de prise 250 Elément élastique 260 Découpe / fenêtre 280 Pièce d'actionnement 290 Premier élément de blocage 300 Arbre d'entraînement 310 3024113 26 500 Elément de fixation 520 Second élément de blocage 600 Dispositif de verrouillage 610 Axe 5 800 Procédé de montage 801, 802 Etape du procédé 600 10 15 20 REVENDICATIONS1°) Dispositif d'essuie-glace (100) de véhicule comportant un élément de fixation (50) et un balai d'essuie-glace ayant - une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, - une partie inférieure (12) allongée, au moins partiellement flexible, - plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) en étant répartis de façon écartée dans la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2), ces éléments de liaison (18) permettant le mouvement relatif de la partie supérieure (10) et de la partie inférieure (12) l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvements dans la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2), les éléments de liaison (18) ayant pratiquement une épaisseur supé- rieure ou égale à 0,4 millimètre et - une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20) configurée pour que par sa rotation par rapport à l'élément de fixation (50) on réalise une prise reliant la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20) à l'élément de fixation (50), cette liaison pouvant être libérée par un mécanisme de déverrouillage (60) porté par la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20). 2°) Dispositif d'essuie-glace (110) de véhicule, notamment de véhicule automobile comprenant - un élément de fixation (500) installé sur le véhicule et - un balai d'essuie-glace ayant - une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, - une partie inférieure allongée (12) au moins partiellement flexible, - plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) en étant réparties écartées dans la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2) et permettant un mouvement relatif entre la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) avec une composante de mouvement dans 3024113 28 la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2), ces éléments de liaison (18) ayant pratiquement une épaisseur supérieure ou égale à 0,4 millimètre et, - une pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (200) configurée 5 pour que par sa rotation par rapport à l'élément de fixation (200) on réalise une prise pour relier la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (200) à l'élément de fixation (500), cette liaison pouvant être libérée par un mécanisme de déverrouillage (600) de l'élément de fixation (500). 10 3°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (200) comporte une découpe (260) pour actionner le mécanisme de déverrouillage (600). 15 4°) Dispositif d'essuie-glace (110, 110) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le mécanisme de déverrouillage (60, 600) comporte un élément à commande mécanique. 20 5°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20) comporte un premier élément de prise (21) pour former une prise avec le premier élément de 25 blocage (51) de l'élément de fixation (50) ou l'élément de fixation (500) comporte un premier élément de prise (210) pour former une prise avec le premier élément de blocage (290) de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (200). 30 6°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon la revendication 5, caractérisé en ce que le mécanisme de déverrouillage (60, 600) lorsqu'il est actionné, libère la prise entre le premier élément (210) et le premier élément de blocage (51, 290). 35 3024113 29 7°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le mécanisme de déverrouillage (60, 600) comporte un premier élément élastique (25, 250). 5 8°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20, 200) comporte un second élément de prise (22, 220) pour former une prise avec le second 10 élément de blocage (52, 520) de l'élément de fixation (50, 500). 9°) Dispositif d'essuie-glace (110) selon la revendication 8, caractérisé en ce que le second élément de prise (22, 220) s'étend pratiquement transversa- 15 lement à la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie- glace (2) et est de préférence en forme de broche pour permettre la rotation de la pièce de fixation côté balai d'essuie-glace (20, 200) par rapport à l'élément de fixation (50, 500) pour réaliser la liaison ou la libérer. 20