FR 3031403 A1 20160708 FR 1562019 A 20151208 ENSEMBLE DE CONTROLE D'ASPECT ENVIRONNEMENTAL Des modes de réalisation de la présente divulgation concernent généralement un ensemble de contrôle d'aspect environnemental. Lorsqu'un avion fonctionne, une condensation se produit d'ordinaire lors des différentes phases de vol. Lors de la conception et de la fabrication de l'avion, une considération particulière est accordée au potentiel d'humidité au sein de l'avion, de sorte à s'assurer qu'il ne se produit pas de corrosion des diverses structures internes, de court-circuitage, de formation d'arc et/ou de dégradation des composants électriques, et similaires. En général, la condensation est directement liée aux conditions environnementales au sein d'une cabine intérieure de l'avion, et indirectement liée aux conditions ambiantes à l'extérieur de l'avion lorsqu'il est au sol. Les passagers, l'équipage, les repas à bord et les boissons à bord peuvent contribuer à la condensation au sein d'un avion. L'accumulation d'eau due à la condensation survient à la fois lors des vols courts et longs courriers, mais est généralement plus sévère et excessive lors de vols longs courriers continus de plus de six heures ayant des temps de rotation rapides. En conséquence, différents systèmes et procédés ont été élaborés pour contrôler et gérer la condensation au sein d'un avion. De nombreux avions incluent différents dispositifs de gestion de l'humidité pour minimiser ou bien réduire l'humidité au sein d'une cabine intérieure. Par exemple, des canaux de drainage à l'intérieur de diverses structures, des couvertures isolantes imperméables à l'humidité, des dessiccateurs d'air zonaux (tels que des déshumidificateurs), des systèmes de contrôle de l'humidité et des dispositifs de gestion de l'humidité sont utilisés pour capturer et/ou diriger l'humidité hors d'un intérieur de cabine interne et dévier l'humidité vers une soute, à travers laquelle l'humidité est évacuée à l'air libre via des soupapes de pression. Comme on peut le comprendre, cependant, les différents dispositifs de gestion de l'humidité augmentent le poids et le coût de l'avion. En outre, l'installation des différents dispositifs de gestion d'humidité augmente le temps de fabrication. Par ailleurs, différents dispositifs de gestion de l'humidité peuvent ne pas être aptes à absorber des quantités d'humidité excessives. Par exemple, lorsqu'un matériau absorbant dépasse une limite d'absorption, l'excédent d'humidité peut fuir de celui-ci, et tomber goutte à goutte ou s'écouler à l'intérieur d'une cabine. Une fois saturé, un dispositif de gestion de l'humidité peut ne pas retrouver son efficacité originale pendant une période de temps prolongée. En outre, lors de la fabrication d'un dispositif de gestion de l'humidité, tel qu'une feuille de matériau absorbante, le dispositif de gestion de l'humidité peut être enroulé ou empilé de manière compressive par rapport à d'autres dispositifs de gestion de l'humidité. Lorsque le dispositif de gestion de l'humidité est comprimé, l'espace absorbant externe au sein du dispositif de gestion de l'humidité est 10 également comprimé, ce qui peut réduire l'aptitude du dispositif de gestion de l'humidité à absorber et retenir l'humidité. En outre, lorsque le dispositif de gestion de l'humidité est comprimé, son efficacité peut diminuer. En conséquence, il est nécessaire de proposer un dispositif de gestion de l'humidité plus efficace. 15 Des modes de réalisation de la présente divulgation proposent des ensembles de contrôle d'aspect environnemental qui sont configurés pour transiter entre des états dilaté et comprimé en réponse à des changements de conditions environnementales, tels que des changements de température et/ou de pression. Certains modes de réalisation de la présente divulgation proposent un 20 ensemble de contrôle d'aspect environnemental configuré pour contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux, tel que l'humidité, le son et/ou la température. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut inclure au moins une partie de contrôle d'aspect (telle qu'une structure) constituée d'un ou plusieurs matériaux de contrôle d'aspect environnemental, et 'au moins un actionneur à changement de 25 forme relié opérationnellement à la structure ou aux structures de contrôle d'aspect. L'actionneur ou les actionneurs à changement de forme est/sont configuré(s) pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une seconde température qui diffère de la première température. La première forme d'actionneur amène la/les structure(s) de contrôle d'aspect à 30 constituer une première forme structurelle. Par exemple, la première forme d'actionneur peut comprimer la/les structure(s) de contrôle d'aspect en la première forme structurelle. Eventuellement, la première forme d'actionneur peut dilater la/les structure(s) de contrôle d'aspect en une forme dilatée (par exemple, un gonflant accru, qui peut être relatif à une épaisseur et/ou un volume accru(e), et/ou une densité réduite). La seconde forme d'actionneur amène la/les structure(s) de contrôle d'aspect à constituer une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle. Par exemple, la seconde forme d'actionneur peut dilater la/les structure(s) de contrôle d'aspect en la seconde forme structurelle. Eventuellement, la seconde forme d'actionneur peut comprimer la/les structure(s) de contrôle d'aspect en une forme comprimée, qui peut être caractérisée par une épaisseur réduite, un volume réduit et/ou une densité accrue. En tant que telle, la première forme structurelle peut être l'une d'une forme structurelle dilatée ou comprimée, alors que la seconde forme structurelle peut être l'autre de la forme structurelle dilatée ou comprimée. Dans au moins un mode de réalisation, le matériau de contrôle d'aspect environnemental inclut un feutre d'aramide qui est configuré pour absorber l'humidité. Dans au moins un mode de réalisation, le matériau de contrôle d'aspect environnemental comprend une mousse à cellules ouvertes qui est configurée pour absorber le son. Dans au moins un mode de réalisation, le matériau de contrôle d'aspect environnemental inclut un isolant en fibre de verre qui est configuré pour piéger de l'air, par exemple, en vue de gérer la température. L'actionneur ou les actionneurs à changement de forme peut/peuvent inclure un ou plusieurs d'un fil, d'un châssis, d'un filament, d'un faisceau, d'une cage, d'un panneau, d'une bande, d'une maille, d'une feuille, d'une bobine et/ou similaire qui est/sont constitué(e)(s) d'un alliage à mémoire de forme. L'alliage à mémoire de forme peut être un alliage à mémoire de forme à double sens. En variante, l'alliage à mémoire de forme peut être un alliage à mémoire de forme à sens unique. Eventuellement, l'actionneur ou les actionneurs à changement de forme peut/peuvent être constitué(s) d'un ou plusieurs polymères à mémoire de forme, matériaux bimétalliques et/ou autres matériaux à composants multiples. Dans au moins un mode de réalisation, la/les structure(s) de contrôle d'aspect peut/peuvent inclure une première couche configurée pour contrôler l'humidité, une deuxième couche configurée pour contrôler le son et une troisième couche configurée pour contrôler la température. En variante, la structure de contrôle d'aspect peut inclure une ou plusieurs couches dans laquelle/lesquelles chaque couche est configurée pour contrôler l'humidité, le son et/ou la température. L'actionneur ou les actionneurs à changement de forme peut/peuvent être fixé(s) autour d'au moins une partie de la structure ou des structures de contrôle d'aspect. Dans au moins un autre mode de réalisation, l'actionneur ou les actionneurs à changement de forme peut/peuvent être incorporé(s) à l'intérieur de la structure ou des structures de contrôle d'aspect. Dans encore un autre mode de réalisation, l'actionneur ou les actionneurs à changement de forme peut/peuvent inclure une pluralité de filaments à changement de forme, et la/les structure(s) de contrôle d'aspect peut/peuvent inclure une pluralité de fibres de contrôle d'aspect. Chacun des filaments à changement de forme est relié à au moins l'une des fibres de contrôle 10 d'aspect. Certains modes de réalisation de la présente divulgation proposent un système qui peut inclure une structure de système principale qui inclut un ou plusieurs ensemble(s) de contrôle d'aspect environnemental. Chacun des-ensembles de contrôle d'aspect environnemental peut comprendre au moins une structure de 15 contrôle d'aspect constituée d'un matériau de contrôle d'aspect environnemental, et au moins un actionneur à changement de forme relié de façon opérationnelle à la structure ou aux structures de contrôle d'aspect. L'actionneur ou les actionneurs à changement de forme est/sont configuré(s) pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une 20 seconde température qui diffère de la première température. La première forrhe d'actionneur amène la/les structure(s) de contrôle d'aspect à constituer une première forme structurelle, et la seconde forme d'actionneur amène la/les structure(s) de contrôle d'aspect à constituer une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle. dague ensemble de contrôle d'aspect environnemental 25 peut s'adapter automatiquement à un environnement basé sur des changements de température et/ou de pression. Dans au moins un mode de réalisation, le système comprend un véhicule (tel qu'un véhicule terrestre, maritime, aérien ou spatial) dans lequel la structure de système principale comprend un châssis, un fuselage ou similaire ayant une cabine 30 interne. Dans au moins un autre mode de réalisation, le système inclut un article vestimentaire présentant une couche isolante entre des couches interne et externe. L'ensemble ou les ensembles de contrôle d'aspect environnemental est/sont disposé(s) à l'intérieur de et/ou sur la couche isolante. La figure 1 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 2 illustre une vue en bout d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 3 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 4 illustre une vue en bout d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 5 illustre une vue en bout d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente 15 divulgation. La figure 6 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 7 illustre une vue en bout d'un ensemble de contrôle d'aspect 20 environnemental dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 8 illustre une vue en coupe simplifiée d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. 4 25 La figure 9 illustre une vue en coupe simplifiée de structures de contrôle d'aspect reliées à des actionneurs à changement de forme, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 10 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la 30 présente divulgation. La figure 11 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 12 illustre une vue de dessus en perspective d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 13 illustre a une vue interne en perspective d'une partie d'un fuselage d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 14 illustre une vue interne en perspective d'une cabine passagers d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 15 illustre une vue en perspective de panneaux plafond à l'intérieur d'une cabine passagers d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 16 illustre un organigramme d'un procédé de fonctionnement d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental à l'intérieur d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 17 illustre une vue avant d'un vêtement, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 18 illustre une vue en coupe d'un matériau vestimentaire, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La figure 19 illustre une vue de dessus d'une couverture, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Le résumé précédent, ainsi que la description détaillée suivante de certains modes de réalisation seront mieux compris s'ils sont lus en conjugaison avec les dessins joints. En outre, les références à « un mode de réalisation » ne sont pas censées être interprétées comme excluant l'existence de modes de réalisation supplémentaires qui incorporent également les caractéristiques indiquées. De plus, sauf mention explicite contraire, les modes de réalisation « comprenant » ou « possédant » un élément ou une pluralité d'éléments ayant une propriété particulière peuvent inclure des éléments supplémentaires n'ayant pas cette propriété. Des modes de réalisation de la présente divulgation proposent des ensembles de contrôle d'aspect environnemental qui sont configurés pour contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux. Des exemples d'aspect environnemental incluent, mais sans s'y limiter, le contrôle de l'humidité, l'amortissement ou l'atténuation du son, la température et similaire. Chaque ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut inclure une structure de contrôle d'aspect qui est reliée opérationnellement à un actionneur à changement de forme. La structure de contrôle d'aspect peut inclure une structure, telle qu'une feuille, un panneau, une bande, un faisceau, une maille, un châssis, un agrégat ou similaire constituée d'un matériau de contrôle d'aspect environnemental. Par exemple, un ensemble de contrôle d'aspect environnemental contrôlant l'humidité peut inclure une feuille, un panneau, une bande, un faisceau ou similaire constitué(e) d'un feutre d'aramide qui est configuré(e) pour absorber l'humidité. Un ensemble de contrôle d'aspect environnemental atténuant le son peut inclure une feuille, un panneau, une bande, un faisceau, une maille, un châssis, un agrégat ou similaire constitué(e) d'un matériau insonorisant, tel qu'une mousse à cellules ouvertes, du 10 liège, du caoutchouc ou similaire. Un ensemble de contrôle d'aspect environnemental contrôlant la température peut inclure une feuille, un panneau, une bande, un faisceau ou similaire constitué(e) d'un matériau isolant, tel que du duvet d'oie enveloppé, un isolant en fibre de verre ou similaire. L'actionneur à changement de forme peut inclure une structure constituée 15 d'un alliage à mémoire de forme et/ou d'un polymère à mémoire de forme. Par exemple, l'actionneur à changement de forme peut inclure un fil, un châssis, un filament, un faisceau, un panneau, une cage, une bande, une feuille ou similaire qui est relié(e) opérationnellement à la structure de contrôle d'aspect. L'actionneur à changement de forme est configuré pour changer de forme en réponse à un 20 changement de température et/ou de pression. Lorsque l'actionneur à changement de forme change de forme, la structure de contrôle d'aspect change de forme de ce fait. Par exemple, à une première température (telle qu'une température de transition de compression), l'actionneur à changement de forme peut avoir une première forme qui se resserre autour de la structure de contrôle d'aspect et comprime o'u presse ainsi 25 la structure de contrôle d'aspect. A une seconde température (telle qu'une température de transition vers la dilatation), l'actionneur à changement de forme peut avoir une seconde forme qui dilate la structure de contrôle d'aspect. Par exemple, l'actionneur à changement de forme peut tirer et/ou pousser vers l'extérieur la structure de contrôle d'aspect, augmentant ainsi le gonflant de la structure de 30 contrôle d'aspect. La forme de l'actionneur à changement de forme peut passer progressivement de la première température à la seconde température, dilatant ainsi progressivement la structure de contrôle d'aspect. En variante, la forme de l'actionneur à changement de forme peut changer instantanément à des températures de transition spécifiques. La première température peut dépasser la seconde température. En variante, la seconde température peut dépasser la première température. Un alliage à mémoire de forme est un alliage qui a une forme originale. Lorsqu'il est déformé, l'alliage à mémoire de forme revient à la forme originale lors d'un changement de température. Par exemple, après avoir été déformé, l'alliage à mémoire de forme revient à la forme originale lorsqu'il est soumis à une augmentation de température. En variante, l'alliage à mémoire de forme peut revenir à la forme originale lorsqu'il est soumis à une réduction de température. Des exemples d'alliages à mémoire de forme incluent le nickel-titane et le cuivre-aluminium-nickel. D'autres exemples d'alliages à mémoire de forme peuvent être formés à partir d'alliages de zinc, de cuivre, d'or et de fer. Le nickel-titane, par exemple, passe d'austénite à martensite lors du refroidissement. L'alliage à mémoire de forme peut être un alliage à mémoire de forme à sens unique ou un alliage à mémoire de forme à double sens. Par exemple, lorsqu'un alliage à mémoire de forme à sens unique est dans un état froid, l'alliage à mémoire de forme peut être cintré ou étiré et conserver cette forme jusqu'à ce qu'il soit chauffé au-dessus d'une température de transition. Lors du chauffage, la forme prend la forme originale. Lorsque l'alliage à mémoire de forme à sens unique refroidit, il reste dans la forme originale jusqu'à ce qu'il soit à nouveau déformé activement. Au contraire, un alliage à mémoire de forme à double sens transite activement entre deux formes différentes. Par exemple, à basse température, l'alliage à mémoire de forme à double sens est dans une première forme, alors qu' à haute température, l'alliage' à mémoire de forme à double sens est dans une seconde forme qui diffère de la première forme. Les formes changeantes sont obtenues grâce au changement de température sans qu'une force externe (par exemple, une force physique externe, telle qu'une compression mécanique) soit exercée dans le matériau. La figure 1 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 inclut une partie de contrôle d'aspect, telle qu'une structure de contrôle d'aspect 102, et un actionneur à changement de forme 104 connecté opérationnellement à une surface extérieure de la structure de contrôle d'aspect 102. La structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un faisceau de feutre d'aramide qui est configuré pour absorber l'humidité. Alors que la structure de contrôle d'aspect 102 est représentée sous la forme d'un faisceau, la structure de contrôle d'aspect 102 peut avoir d'autres formes variables, telles qu'une feuille, un panneau, une sphère ou d'autres formes et tailles variables. La structure de contrôle d'aspect 102 inclut un corps principal 106 ayant des extrémités opposées 108 reliées aux côtés opposés 110 et aux surfaces supérieure et inférieure opposées 112 et 114. Le corps principal 106 définit une structure interne qui peut être constituée de fibres, telles que des fibres d'aramide, et de poches d'air. 10 L'actionneur à changement de forme 104 peut être constitué d'une seule pièce de fil d'alliage à mémoire de forme 116 qui peut être enroulée autour de surfaces externes de la structure de contrôle d'aspect 102. Par exemple, le fil 116 peut être constitué d'un alliage à mémoire de forme à double sens, tel que du nickel-titane. Au moins des parties du fil 116 peuvent être fixées aux surfaces externes de la 15 structure de contrôle d'aspect 102 au moyen d'une liaison, d'attaches, de supports et/ou similaires. En tant que tel, le mouvement de l'actionneur à changement de forme 104 entraîne un mouvement correspondant de la structure de contrôle d'aspect 102. En variante, le fil 116 peut être constitué d'au moins un polymère à mémoire de forme. En outre, en variante, l'actionneur à changement de forme 104 peut être 20 constitué d'une combinaison d'au moins un alliage à mémoire de forme et d'au moins un polymère à mémoire de forme. La figure 2 illustre une vue en bout de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 dans l'état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Comme représenté, le corps principal 106 inciut une structure interne 25 118 qui peut inclure une pluralité de fibres 120 et de poches d'air 122. Dans l'état dilaté, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être totalement dilatée jusqu'à une hauteur maximale 126, une largeur maximale 128 et une longueur maximale 130 (représentées sur la figure 2). En variante, dans l'état totalement dilaté, l'actionneur à changement de forme 104 peut contenir la structure de contrôle d'aspect 102 de sorte 30 qu'elle ne soit pas à une hauteur maximale, une largeur maximale et une longueur maximale. L'actionneur à changement de faune 104 peut être défini par une forme dilatée, telle que représentée sur les figures 1 et 2, à une première température, telle qu'une température basse (par exemple, inférieure à 40 °F (4,4 °C). En général, l'actionneur à changement de forme 104 peut venir en butée contre une surface qui est proche d'un espace qui est sujet à des fluctuations de température. Par exemple, l'actionneur à changement de forme 104 peut être fixé à une surface interne d'une paroi externe d'un fuselage d'un avion. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut se trouver à bord d'un avion, fixé sur ou à l'intérieur d'aménagements, de parois de cabine ou similaires, où la première température est atteinte à une altitude qui est de 10 000 pieds (3048 mètres) au-dessus du niveau de la mer, par exemple. En tant que tel, pendant le vol, l'ensemble de contrôle d'aspect 10 environnemental 100 est dans un état totalement dilaté lors de la majeure partie du vol. Lorsque l'avion descend en deçà de 10 000 pieds (3048 mètres), l'actionneur à changement de forme 104 est soumis à une température accrue. Lorsque l'avion atteint une température de transition, telle que 70 °F (21,1 °C), par exemple, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 passe à un état comprimé, 15 lorsque l'actionneur à changement de forme 104 presse et comprime la structure de contrôle d'aspect 102. Dans l'état dilaté, l'actionneur à changement de forme 104 est dans une forme d'actionneur dilatée, ce qui amène la structure de contrôle d'aspect 102 à être dans une forme structurelle dilatée. Par exemple, lorsque l'actionneur à changement 20 de forme 104 se dilate à la forme d'actionneur dilatée, la structure de contrôle d'aspect 102 se dilate à la forme structurelle dilatée en réponse à la dilatation de l'actionneur à changement de forme 104. La forme de l'actionneur à changement de forme 104 telle que représentée sur les figures 1 et 2 est purement exemplaire. Il doit être entendu que la forme 25 dilatée peut être de diverses autres formes, tailles et configurations. La figure 3 illustre une vue en perspective de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Dans l'état comprimé, l'actionneur à changement de forme 104 se resserre autour de la structure de contrôle d'aspect 102, pressant ainsi ou bien 30 comprimant la structure de contrôle d'aspect 102. La forme de resserrement de l'actionneur à changement de forme 104 telle que représentée est purement exemplaire. Il doit être entendu que la forme de resserrement qui comprime la structure de contrôle d'aspect 102 peut être de diverses autres formes et tailles. Par exemple, l'actionneur à changement de forme 104 peut inclure des segments repliables qui se replient dans l'état comprimé, tout comme des soufflets, par exemple. La figure 4 illustre une vue en bout de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 dans l'état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Comme représenté, dans l'état comprimé, les fibres 120 sont comprimées ensemble, ce qui réduit la taille des poches d'air 122. Dans l'état comprimé, l'actionneur à changement de forme 104 se resserre autour et comprime la structure de contrôle d'aspect 102 et réduit un ou plusieurs de la hauteur, de la largeur et/ou de la longueur de la structure de contrôle d'aspect 102. L'actionneur à changement de forme 104 peut être défini par une forme comprimée, comme représenté sur les figures 3 et 4, à la seconde température, telle qu'une température chaude (par exemple, supérieure à 70 °F (21,1 °C)). Comme noté, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut être à bord d'un avion, attaché sur ou à l'intérieur d'aménagements, de parois de cabine ou similaires, où la seconde température est atteinte au niveau de la mer ou bien en deçà de 10 000 pieds (3048 mètres) au-dessus du niveau de la mer, par exemple. En tant que tel, lorsqu'il est au sol, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 est dans un état comprimé. Lorsque l'avion monte au-dessus du niveau de la mer, l'actionneur à changement de forme 104 est soumis à une réduction de température. Lorsque l'avion atteint une température de transition, telle que de 40 °F (4,4 °C), par exemple, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 passe à l'état dilaté, lorsque l'actionneur à changement de forme 104 se dilate et que la structure de contrôle d'aspect 102 se dilate de ce fait vers l'extérieur. Dans l'état comprimé, l'actionneur à changement de forme 104 est dans une forme d'actionneur comprimée, ce qui amène la structure de contrôle d'aspect 102 à être dans un état structurel comprimé. Par exemple, lorsque l'actionneur à changement de forme 104 se comprime pour prendre la forme d'actionneur comprimée, la structure de contrôle d'aspect 102 se comprime pour prendre la forme structurelle comprimée en réponse à la compression exercée de l'actionneur à changement de forme 104. Comme noté, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un matériau configuré pour absorber l'humidité. Par exemple, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée de feutre d'aramide. Dans l'état dilaté, la structure de contrôle d'aspect 102 est apte à absorber l'humidité. Lorsque l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 est soumis à une première température de transition, telle qu'une température chaude, l'actionneur à changement de forme 104 se resserre autour de la structure de contrôle d'aspect 102, ce qui expulse l'humidité de la structure de contrôle d'aspect 102. L'humidité peut ensuite être drainée par le biais d'un système de drainage comme à l'intérieur d'un avion. En tant que tel, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 évacue automatiquement l'eau dans l'état comprimé. Par conséquent, un individu n'a pas besoin de tordre 10 manuellement l'ensemble de contrôle d'aspect 100, pour éliminer l'eau stockée, comme dans le cas de dispositifs d'absorption d'humidité classiques. En tant que tels, les modes de réalisation de la présente divulgation peuvent ne pas reposer seulement sur le processus d'évaporation naturel pour sécher l'ensemble de contrôle d'aspect 100, permettant ainsi d'économiser de considérables quantités de temps. 15 En conséquence, lorsqu'un avion est en vol, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut être dans un état dilaté et apte à absorber l'humidité à l'intérieur de l'avion. Au sol, cependant, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut être dans un état comprimé dans lequel l'humidité à l'intérieur de la structure de contrôle d'aspect 102 est expulsée par pression et 20 drainée hors de l'avion. Etant donné que l'actionneur à changement de forme 104 peut être formé à partir d'un alliage à mémoire de forme à double sens, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 transite automatiquement entre les états comprimé et dilaté en réponse aux changements de température (par exemple, changements entre une température de dilatation, à laquelle l'ensemble de contrôle 25 d'aspect environnemental 100 est totalement dilaté, et une température de compression, à laquelle l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 est totalement comprimé). De cette manière, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 s'adapte automatiquement à des conditions environnementales changeantes. 30 En variante, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un matériau qui est configuré pour atténuer ou amortir l'énergie sonore. Par exemple, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée de mousse à cellules ouvertes, de liège, de caoutchouc, de fibres à base de polymère (telles que Kevlar, fibres de verre, ultem, et similaires), ou similaires. Lorsqu'un avion est en vol, tel qu'à une altitude de croisière, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être complètement dilatée, ce qui maximise généralement ses capacités d'insonorisation. Au sol, un avion peut générer un premier niveau de son, qui peut être inférieur à un second niveau de son généré par l'avion lorsqu'il est en vol. Par conséquent, au sol, une absorption sonore inférieure à celle au moment où l'avion est en vol peut être nécessaire. En conséquence, une structure de contrôle d'aspect d'insonorisation 102 peut être dans un état dilaté en vol et dans un état comprimé au sol. En outre, lors de la fabrication, une structure de contrôle d'aspect 10 insonorisante 102 peut ne pas être fixée facilement au sein d'un espace confiné, comme au sein d'une cloison de séparation à l'intérieur d'une cabine intérieure d'un avion. Par conséquent, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un alliage à mémoire de forme et/ou d'un polymère à mémoire de forme à sens unique de telle sorte que l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut être 15 comprimé lorsqu'il est mis en place pendant un processus de fabrication, et puis dilaté (par l'application de chaleur notamment) pour s'adapter solidement au sein d'une zone ou d'un volume particulier. En outre, en variante, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un matériau isolant, tel que de la fibre de verre. Lorsqu'un avion est en 20 vol, tel qu' à une altitude de croisière où les températures ambiantes sont basses, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être complètement dilatée, ce qui maximise généralement ses propriétés d'isolation thermique. Au niveau du sol, où la température ambiante est plus chaude, la structure de contrôle d'aspect est comprimée, ce qui réduit ses propriétés d'isolation thermique. De cette manière, 25 l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut automatiquement être adapté à des capacités d'isolation accrues lorsque la température ambiante chute. Par ailleurs, lors de la fabrication, une structure de contrôle d'aspect isolante 102 peut ne pas être fixée facilement au sein d'un espace confiné, tel qu'à l'intérieur d'une cloison de séparation au sein d'une cabine intérieure d'un avion. Par 30 conséquent, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un alliage à mémoire de forme et/ou d'un polymère à mémoire de forme à sens unique, de telle sorte que l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 peut être comprimé lorsqu'il est mis en place pendant un processus de fabrication, et puis dilaté (notamment par application de chaleur) pour s'adapter solidement au sein d'une zone ou d'un volume particulier. Dans au moins un mode de réalisation, la structure de contrôle d'aspect 102 peut être constituée d'un ou plusieurs matériaux qui sont configurés pour absorber l'humidité, amortir ou atténuer le son et assurer l'isolation. Par exemple, la structure de contrôle d'aspect 102 peut inclure une première couche qui est configurée pour absorber l'humidité, une deuxième couche qui est configurée pour atténuer le son et une troisième couche qui est configurée pour assurer l'isolation. Comme indiqué, l'actionneur à changement de forme 104 peut être constitué 10 d'un alliage à mémoire de forme à sens unique. Pendant la fabrication, un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 totalement dilaté peut être difficile à adapter au sein d'un espace confiné. En tant que tel, l'actionneur à changement de forme 104 peut être inséré dans un espace confiné dans un état comprimé, tel qu'a une première température. Afin de dilater l'ensemble de contrôle d'aspect 100 dans 15 un état dilaté qui s'adapte solidement au sein de l'espace confiné, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 est soumis à une température de transition, qui peut être une température de transition élevée ou faible, amenant ainsi l'actionneur à changement de forme 104 à se dilater, ce qui amène de ce fait la structure de contrôle d'aspect 102 à se dilater. En tant que tel, l'ensemble de contrôle 20 d'aspect environnemental 100 peut être mis en place en toute sécurité en raison du changement de température. Etant donné que l'actionneur à changement de forme 104 est constitué d'un alliage à mémoire de forme à sens unique, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 ne se comprime pas en réponse à un changement consécutif de température. 4 25 La figure 5 illustre une vue en bout d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 150 dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 150 est similaire à l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 100 (représenté sur les figures 1 à 4) et comprend une structure de contrôle d'aspect 152 et un actionneur à changement de 30 forme 154 relié opérationnellement à la structure de contrôle d'aspect 152. La structure de contrôle d'aspect 152 peut comprendre une couche d'absorption d'humidité 156 (telle que constituée de feutre d'aramide) empilée sur une couche insonorisante 158 (telle que constituée de mousse à cellules ouvertes), qui est, à son tour, empilée sur une couche isolante 160 (telle que constituée de fibre de verre). En variante, les couches 156, 158 et 160 peuvent être empilées dans des configurations différentes de celles représentées. La figure 6 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 200 dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 200 est similaire à ceux décrits plus haut, excepté qu'un actionneur à changement de forme 202 est positionné au sein d'une structure de contrôle d'aspect 204. L'actionneur à changement de forme 202 peut être incorporé au sein de la structure de contrôle d'aspect 204. Par exemple, la structure de contrôle d'aspect 204 peut être moulée ou collée autour de l'actionneur à changement de forme 202. En conséquence, lorsque l'actionneur à changement de forme 202 change de formes en réponse aux changements de température, comme décrit plus haut, la structure de contrôle d'aspect 204 change de forme en réponse à la forme changeante de l'actionneur à changement de forme 202. La figure 7 illustre une vue en bout de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 200 dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Lorsque l'actionneur à changement de forme 202 se comprime ou s'affaisse vers l'intérieur (dans une ou plusieurs directions, telle qu'une compression depuis le haut, le fond et/ou les côtés) en réponse à une température de transition de compression, la structure de contrôle d'aspect 204 est tirée vers l'intérieur dans le sens des flèches 206. Lorsque l'actionneur à changement de forme 202 se dilate vers l'extérieur en réponse à une température de transition vers la dilatation, l'actionneur à Changement de forme 202 pousse la structure de contrôle d'aspect 204. La figure 8 illustre une vue en coupe simplifiée d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 300 dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 300 est similaire à ceux décrits plus haut, excepté que, à la place d'un actionneur à changement de forme fixé autour d'une structure de contrôle d'aspect (ou d'une structure de contrôle d'aspect formée autour d'un actionneur à changement de forme), l'ensemble de contrôle environnemental 300 peut inclure une pluralité de structures de contrôle d'aspect 302 sous la forme de fibres de matériau (par exemple, de fibres d'aramide, de segments de fibres de verre, de Gore-Tex (D, de laine, de denim ou similaire) reliées ensemble par des actionneurs à changement de forme individuels 304. Chaque actionneur à changement de forme 304 peut être sous la forme d'un filament qui est entrelacé avec les fibres des structures de contrôle d'aspect 302. En tant que tel, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 300 peut être un matériau composite qui inclut des structures de contrôle d'aspect individuelles 302 formées d'un seul tenant avec les actionneurs à changement de forme individuels 304. Dans l'état dilaté, chaque actionneur à changement de forme 304 peut être un élément planaire, tel qu'un fil, un faisceau, une bande ou similaire. Lorsqu'une température de transition vers la compression est atteinte, les actionneurs à changement de forme 304 compriment et rassemblent les structures de contrôle d'aspect 302, ce qui réduit les espaces entre elles et peut comprimer chaque structure de contrôle d'aspect 302. La figure 9 illustre une vue en coupe simplifiée des structures de contrôle d'aspect 302 reliées à des actionneurs à changement de forme ccimprimés 304, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Comme représenté, lorsqu'une température de transition vers la compression est atteinte, chaque actionneur à changement de forme 304 s'affaisse vers l'intérieur, tel que sous forme d'accordéon ou de soufflet, ce qui tire les structures de contrôle d'aspect adjacentes 302 qui sont reliées à chaque actionneur à changement de forme 304 l'une vers l'autre. La figure 10 illustre une vue en perspective d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 400 dans un état dilaté, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 400 est similaire à ceux décrits ci-dessus, excepté qu'un actionneur à changement de forme 402 est sous la forme d'une feuille 404 qui se superpose à une structure de contrôle d'aspect 406. Dans l'état dilaté, la feuille 404 peut être plate. En tant que telle, la structure de contrôle d'aspect 406 peut être plate et complètement étendue. La figure 11 illustre une vue en perspective de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 400 dans un état comprimé, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Lorsque l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 400 est soumis à une température de transition vers la compression, la feuille 404 boucle vers l'intérieur sous la forme d'un C, et boucle et comprime la structure de contrôle d'aspect 406 entre une surface interne 408 du C formé. Si nous regardons les figures 1 à 11, les actionneurs à changement de forme et les structures de contrôle d'aspect peuvent être de différentes formes et tailles, incluant celles non représentées. Par exemple, une pluralité d'actionneurs à changement de forme sous la forme de bandes individuelles peuvent être positionnés sur ou dans une structure de contrôle d'aspect. Les bandes individuelles peuvent être ou ne pas être reliées les unes aux autres. Par ailleurs, un actionneur à changement de forme peut être sous la forme d'une bobine incurvée ou en spirale qui s'enroule autour d'une structure de contrôle d'aspect sous la forme d'un cylindre. Les modes de réalisation de la présente divulgation fournissent des ensembles 10 de contrôle d'aspect environnemental qui peuvent être utilisés avec une variété de systèmes, dispositifs, appareils, biens de consommation, articles manufacturés et similaires. Par exemple, un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental peut/peuvent être fixé(s) au sein de diverses parties d'un avion, d'une automobile, d'un train ou d'un autre véhicule de la sorte. Par ailleurs, un ou 15 plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental peut/peuvent être fixé(s) au sein d'une doublure d'un manteau, d'une couverture, d'un sac de couchage ou similaire. La figure 12 illustre une vue de dessus en perspective d'un avion 540, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. L'avion 540 est un exemple d'un 20 système ayant une structure de système principale 541 qui peut inclure un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental, comme décrit plus haut. L'avion 540 peut inclure un système à propulsion 552 qui peut inclure deux moteurs à turboréacteur 554. Les moteurs 554 sont portés par les ailes 544 de l'avion 540. Dans d'autres modes de réalisation, les moteurs 554 peuvent être portés par un 25 fuselage 542 et/ou l'empennage 546. L'empennage 546 peut également supporter les plans fixes horizontaux 548 et un plan fixe vertical 550. La figure 13 illustre une vue interne en perspective d'une partie d'un fuselage 600 d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Le fuselage 600 définit une chambre interne 602 qui peut inclure des supports structurels, tels 30 que des poutres 604 et traverses 606 qui supportent les panneaux. Les ensembles de contrôle d'aspect environnemental 608 peuvent être fixés autour de joints sur ou entre les poutres 604 et 606. En outre, les ensembles de contrôle d'aspect environnemental 610 sous la forme de panneaux isolants peuvent être positionnés en dessous de panneaux structurels (occultés de la vue). Les ensembles de contrôle d'aspect environnemental 608 peuvent être utilisés pour contrôler divers aspects environnementaux, tels que l'humidité, le son, la température et/ou similaire. Les ensembles de contrôle d'aspect environnemental 608 peuvent transiter entre des premier et second états en réponse à des changements de température, comme décrit plus haut. La figure 14 illustre une vue interne en perspective d'une cabine passagers 700 d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La cabine passagers 700 inclut une paroi externe 702 qui définit une ou plusieurs fenêtres 704. A des fins de clarté, une paroi de revêtement interne n'est pas représentée sur la figure 14. Un ensemble de contrôle d'aspect environnemental 706, sous la forme d'une bande de matériau, peut être enroulé autour d'une partie d'un câble électrique 708. En outre, un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental 710 sous la forme de panneaux isolants peut/peuvent être fixé(s) entre la paroi externe 702 et la paroi de revêtement interne. La figure 15 illustre une vue en perspective de panneaux plafond 800 au sein d'une cabine passagers 802 d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Une pluralité d'ensembles de contrôle d'aspect environnemental 804, sous la forme de bandes linéaires, peuvent être fixés autour ou autrement à des parties des panneaux plafond 800. La figure 16 illustre un organigramme d'un procédé d'utilisation d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental au sein d'un avion, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. En 900, un ensemble de contrôle d'aspect environnemental est fixé à une partie d'un avion. N'importe qiiels ensembles de contrôle d'aspect environnemental peuvent être fixés à diverses parties de l'avion, telles que de quelconques emplacements indiqués plus haut. En 902, il est déterminé si l'avion est au sol, tel que lorsqu'il est stationné à une porte. Le cas échéant, le procédé passe à l'étape 904, dans laquelle l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental est comprimé en réponse à une température supérieure à une température de transition vers la compression. Si, par exemple, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental est configuré pour absorber l'humidité, lors de la compression, l'eau peut être évacuée de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental et canalisée vers un système de drainage au sein de l'avion. En variante, en 904, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut être dilaté en réponse à une température supérieure (ou en variante inférieure) à une température de transition vers la dilatation. Si, toutefois, l'avion n'est au sol, le procédé passe à l'étape 906, dans laquelle il est déterminé si la température est inférieure à une température de transition vers la dilatation. Si ce n'est pas le cas, le procédé passe à l'étape 908, dans laquelle la forme actuelle de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental est maintenue. Eventuellement, la forme de l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut se dilater progressivement au fur et à mesure que la température diminue vers la température de transition vers la dilatation. Si la température est inférieure à la température de transition vers la dilatation, le procédé passe à l'étape 910, dans laquelle l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental se dilate en réponse au fait que la température est inférieure à la température de transition vers la dilatation. En variante, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut être configuré pour se comprimer en réponse au fait que la température est inférieure (ou en variante supérieure) à une température de transition vers la compression. La figure 17 illustre une vue avant d'un vêtement 1000, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Le vêtement 1000 est un exemple d'un système ayant une structure de système principale 1001 qui peut inclure un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental, comme décrit ci-dessus. Le vêtement peut être une chemise ou vêtement d'extérieur, tel qu'une veste ou un manteau 1002 constitué de matériau 1004. En variante, le vêtement peut être des gants, un chapeau, une écharpe ou similaire. La figure 18 illustre une vue en coupe du matériau vestimentaire 1004, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. Le matériau vestimentaire 1004 peut comprendre une couche interne 1006 et une couche externe 1008. Une couche isolante 1110 est prise en sandwich entre les couches interne et externe 1006 et 1008, respectivement. La couche isolante 1110 peut inclure un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental 1112, tels que l'un quelconque de ceux décrits plus haut. Par exemple, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 1112 peut inclure un actionneur à changement de forme 1114 relié opérationnellement à une structure de contrôle d'aspect 1116, telle qu'une couche enveloppée de duvet d'oie. Lorsque la température diminue, l'actionneur à changement de forme 1114 se dilate, ce qui amène la structure de contrôle d'aspect 1116 à se dilater. Au contraire, lorsque la température augmente, l'actionneur à changement de forme 1114 se comprime, amenant ainsi la structure de contrôle d'aspect 1116 à se comprimer. En conséquence, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 1112 s'adapte automatiquement aux changements de température. En réponse à des températures plus froides, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 1112 se dilate pour fournir une isolation accrue. En réponse à des températures plus chaudes, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental 1112 se comprime pour fournir une isolation réduite. 10 Un matériau peut se comprimer en ce qu'il peut se réduire en distance linéaire entre deux ou plusieurs points donnés au sein du matériau et/ou sur celui-ci. Inversement, un matériau peut se dilater en ce qu'il peut augmenter en distance linéaire entre deux ou plusieurs points donnés au sein du matériau et/ou sur celui-ci. La figure 19 illustre une vue de dessus d'une couverture ou d'un sac de 15 couchage 1200, selon un mode de réalisation de la présente divulgation. La couverture 1200 est un exemple d'un système ayant une structure de système principale 1201 qui peut inclure un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental, tels que décrits plus haut. La couverture 1200 peut inclure des couches interne et externe qui prennent en sandwich une couche isolante, comme 20 décrit plus haut par rapport à la figure 18. Un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental peut/peuvent être fixé(s) au sein de la couche isolante. Comme décrit plus haut, des modes de réalisation de la présente divulgation proposent des ensembles de contrôle d'aspect environnemental efficaces. Les ensembles de contrôle d'aspect environnemental peuvent être configurés pour 25 contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux, tels que l'humidité (par exemple, l'absorption d'humidité), le son (par exemple, l'atténuation ou l'amortissement du son), et la température (par exemple, l'isolation variable). Des modes de réalisation de la présente divulgation proposent un ensemble de contrôle d'aspect environnemental qui peut être utilisé dans ou sur un avion. 30 L'ensemble de contrôle d'aspect environnemental peut être configuré pour faciliter ou favoriser passivement l'évaporation en expulsant l'humidité de liquides à partir de matériaux absorbants (tels qu'un feutre d'aramide) dans un état comprimé. Un différentiel de température entre une altitude de croisière et le sol (par exemple, le niveau de la mer) fait transiter l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental entre les états dilaté et comprimé. Des modes de réalisation de la présente divulgation proposent un dispositif de gestion d'humidité sous la forme d'un ensemble de contrôle d'aspect environnemental qui est plus léger et moins coûteux que différents dispositifs de gestion d'humidité connus qui sont utilisés dans l'avion. En outre, la présente divulgation comprend des modes de réalisation selon les clauses suivantes : Clause 1. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental configuré pour contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental comprenant au moins une partie de contrôle d'aspect constituée d'un ou plusieurs éléments de contrôle d'aspect environnemental ; et au moins un actionneur à changement de forme relié opérationnellement à l'au moins une partie de contrôle d'aspect, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est configuré pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une seconde température qui diffère de la première température, dans lequel la première forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une première forme structurelle, et dans lequel la seconde forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle. Clause 2. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon la clause 1, dans lequel la première forme structurelle est l'une d'une forme structurelle dilatée ou comprimée, et dans lequel la seconde forme structurelle est l'autre de la forme structurelle dilatée ou comprimée. Clause 3. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon la clause 1 ou 2, dans lequel l'aspect environnemental ou les aspects environnementaux comprend/comprennent un ou plusieurs de l'humidité, du son ou de la température. Clause 4. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 3, dans lequel l'élément ou les éléments de contrôle d'aspect environnemental incluent le feutre d'aramide qui est configuré pour absorber l'humidité. Clause 5. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 4, dans lequel le(s) matériau(x) de contrôle d'aspect environnemental incluent une mousse à cellules ouvertes qui est configurée pour absorber le son. Clause 6. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 5, dans lequel le(s) matériau(x) de contrôle d'aspect environnemental incluent un isolant en fibre de verre. Clause 7. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 6, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme comprend un ou plusieurs d'un fil, d'un châssis, d'un filament, d'un faisceau, d'une cage, d'un panneau, d'une bande, d'une bobine ou d'une feuille qui est constitué(e) d'un alliage à mémoire de forme. Clause 8. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon la clause 7, 10 dans lequel l'alliage à mémoire de forme est un alliage à mémoire de forme à double sens. Clause 9. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 3, 7 et 8, dans lequel l'au moins une partie de contrôle d'aspect comprend : une première couche configurée pour contrôler l'humidité ; 15 une deuxième couche configurée pour contrôler le son ; et une troisième couche configurée pour contrôler la température. Clause 10. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 9, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est fixé autour d'au moins une partie de l'au moins une partie de contrôle d'aspect. 20 Clause 11. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 10, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est incorporé au sein de l'au moins une partie de contrôle d'aspect. Clause 12. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 11, dans lequel l'au moins un actionnetir à changement de forme comprend une 25 pluralité de filaments à changement de forme, dans lequel l'au moins une partie de contrôle d'aspect comprend une pluralité de fibres de contrôle d'aspect, et dans lequel chacun des filaments à changement de forme est relié à au moins une de la pluralité de fibres de contrôle d'aspect. Clause 13. Système comprenant : une structure de système principale qui 30 comprend un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental selon les clauses 1 à 12. Clause 14. Système comprenant : une structure de système principale qui comprend un ou plusieurs ensembles de contrôle d'aspect environnemental, dans lequel chacun des ensembles de contrôle d'aspect environnemental comprend (a) au moins une partie de contrôle d'aspect constituée d'un ou plusieurs matériaux de contrôle d'aspect environnemental ; et (b) au moins un actionneur à changement de forme relié opérationnellement à l'au moins une partie de contrôle d'aspect, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est configuré pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une seconde température qui diffère de la première température, dans lequel la première forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une première forme structurelle, et dans lequel la seconde forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle. Clause 15. Système selon la clause 14, dans lequel le système comprend un avion, et dans lequel la structure de système principale comprend un fuselage ayant une cabine interne. Clause 16. Système selon la clause 14, dans lequel le système comprend un article vestimentaire ayant une couche isolante entre les couches interne et externe, dans lequel l'ensemble ou les ensembles de contrôle d'aspect environnemental est/sont disposé(s) à l'intérieur de la couche isolante. Clause 17. Système selon les clauses 14 à 16, dans lequel l'ensemble ou les 20 ensembles de contrôle d'aspect environnemental s'adaptent automatiquement à un environnement basé sur des changements de température. Clause 18. Système selon les clauses 14 à 17, dans lequel la première forme structurelle est l'une d'une forme structurelle dilatée ou comprimée, dans lequel la seconde forme structurelle est l'autre de la forme structurelle dilatée ou comprimée, 25 dans lequel l'aspect environnemental ou les aspects environnementaux comprend/comprennent un ou plusieurs de l'humidité, du son ou de la température. Clause 19. Système selon les clauses 14 à 17, dans lequel l'aspect environnemental ou les aspects environnementaux comprend/comprennent un ou plusieurs de l'humidité, du son ou de la température. 30 Clause 20. Système selon les clauses 14 à 19, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme comprend un ou plusieurs d'un fil, d'un châssis, d'un filament, d'un faisceau, d'une cage, d'un panneau, d'une bande, d'une bobine ou d'une feuille qui est constitué(e) d'un alliage à mémoire de forme à double sens. Clause 21. Système selon les clauses 14 à 19, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme comprend un ou plusieurs d'un fil, d'un châssis, d'un filament, d'un faisceau, d'une cage, d'un panneau, d'une bande, d'une bobine ou d'une feuille qui est constitué(e) d'un matériau à mémoire de forme à double sens, dans lequel le matériau à mémoire de forme est un alliage à mémoire de forme à sens unique, un alliage à mémoire de forme à double sens, un polymère à mémoire de forme ou une combinaison d'alliage à mémoire de forme et de polymère à mémoire de forme. Clause 22. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental configuré pour 10 contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux, dans lequel l'aspect environnemental ou les aspects environnementaux comprend/comprennent un ou plusieurs de l'humidité, du son ou de la température, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental comprenant : au moins une partie de contrôle d'aspect environnemental constituée d'un ou plusieurs matériaux de contrôle d'aspect 15 environnemental ; et au moins un actionneur à changement de forme constitué d'un alliage à mémoire de forme relié opérationnellement à l'au moins une partie de contrôle d'aspect, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est configuré pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une seconde température qui diffère de la première 20 température, dans lequel la première forme d'actionneur amène l'au moins une structure de contrôle d'aspect à constituer une première forme structurelle, et dans lequel la seconde forme d'actionneur amène l'au moins une structure de contrôle d'aspect à constituer une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle, dans lequel la prémière forme structurelle est l'une d'une forme 25 structurelle dilatée ou comprimée, et dans lequel la seconde forme structurelle est l'autre de la forme structurelle dilatée ou comprimée. Clause 23. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental selon la clause 22, dans lequel le(s) matériau(x) de contrôle d'aspect environnemental comprend/comprennent un ou plusieurs parmi : un feutre d'aramide qui est configuré 30 pour absorber l'humidité ; une mousse à cellules ouvertes qui est configurée pour absorber le son ou un isolant en fibre de verre. Alors que différents termes spatiaux et directionnels, tels que haut, bas, inférieur, intermédiaire, latéral, horizontal, vertical, avant et similaires, peuvent être utilisés pour décrire les modes de réalisation de la présente divulgation, il est entendu que ces termes sont purement utilisés par rapport aux orientations représentées sur les dessins. Les orientations peuvent être inversées, tournées ou modifiées d'une autre manière, de telle sorte qu'une partie supérieure est une partie inférieure, et vice versa, horizontal devient vertical, et similaire. Tel(le) qu'utilisé(e) ici, une structure, une limitation ou un élément qui est « configuré » pour effectuer une tâche ou opération est en particulier constitué(e), construit(e) ou adapté(e) structurellement d'une manière correspondant à la tâche ou l'opération. A des fins de clarté et pour éviter tout doute, un objet qui est purement 10 capable d'être modifié pour effectuer la tâche ou l'opération n'est pas « configuré » pour effectuer la tâche ou l'opération tel qu'utilisé ici. Il doit être entendu que la description ci-dessus est censée être illustrative, et non limitative. Par exemple, les modes de réalisation décrits plus haut (et/ou des aspects de ceux-ci) peuvent être utilisés en combinaison les uns avec les autres. Par 15 ailleurs, de nombreuses modifications peuvent être apportées pour adapter une situation particulière ou un matériau particulier aux enseignements des différents modes de réalisation de la divulgation sans s'écarter de leur portée. Alors que les dimensions et types de matériaux décrits ici sont censés définir les paramètres des différents modes de réalisation de la divulgation, les modes de réalisation ne sont en 20 aucun cas limitatifs et sont des exemples de modes de réalisation. De nombreux autres modes de réalisation seront évidents pour l'homme du métier sur examen de la description ci-dessus. La portée des différents modes de réalisation de la divulgation doit, par conséquent, être déterminée en référence aux revendications annexées, en conjugaison avec la portée globale d'équivalents pour lesquels ces revendicationk 25 sont habilitées. Dans les revendications annexées, les termes « incluant » et « où » sont utilisés comme les équivalents en anglais courant des termes respectifs « comprenant » et « dans lequel ». De plus, les termes « premier », « deuxième » et « troisième », etc. sont purement utilisés comme des indications et ne sont pas censés imposer des exigences numériques sur leurs objets. 30 Cette description écrite utilise des exemples pour divulguer les divers modes de réalisation de la divulgation, incluant le meilleur mode, et également pour permettre à un quelconque homme du métier de mettre en pratique les différents modes de réalisation de la divulgation, y compris la fabrication et l'utilisation de quelconques dispositifs et systèmes et la mise en oeuvre de tous les procédés incorporés. La portée brevetable des divers modes de réalisation de la divulgation est définie par les revendications, et peut inclure d'autres exemples qui se présentent à l'homme du métier. Ces autres exemples sont censés se trouver dans la portée des revendications si les exemples ont des éléments structurels qui ne diffèrent pas du sens littéral des revendications, ou si les exemples incluent des éléments structurels équivalents avec des différences négligeables par rapport au sens littéral des revendications. REVENDICATIONS1. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400) configuré pour contrôler un ou plusieurs aspects environnementaux, l'ensemble de contrôle d'aspect environnemental comprenant : au moins une structure de contrôle d'aspect (102, 152, 204, 302, 406) constituée d'un ou plusieurs matériaux de contrôle d'aspect environnemental ; et au moins un actionneur à changement de forme (104, 154, 202, 304, 402) relié opérationnellement à l'au moins une structure de contrôle d'aspect, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme est configuré pour avoir une première forme d'actionneur à une première température et une seconde forme d'actionneur à une seconde température qui diffère de la première température, dans lequel la première forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une première forme structurelle, et dans lequel la seconde forme d'actionneur amène l'au moins une partie de contrôle d'aspect à former une seconde forme structurelle qui diffère de la première forme structurelle. 2. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400) selon la revendication 1, dans lequel la première forme structurelle est l'une d'une forme structurelle dilatée ou comprimée, et dans lequel la seconde forme structurelle est l'autre de la forme structurelle dilatée ou comprimée. 3. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l'aspect environnemental ou les aspects environnementaux comprend/comprennent un ou plusieurs de l'humidité, du son ou de la température. 4. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le(s) matériau(x) de contrôle d'aspect environnemental inclu(en)t un feutre d'aramide qui est configuré pour absorber l'humidité, une mousse à cellules ouvertes qui est configurée pour absorber le son ou un isolant en fibre de verre. 5. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme (104, 154, 202, 304, 402) comprend un ou plusieurs d'un fil (116), d'un châssis, d'un filament, d'un faisceau, d'une cage, d'un panneau, d'une bande, d'une bobine ou d'une feuille (404) qui est constitué(e) d'un alliage à mémoire de forme. 6. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (150) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 ou 5, dans lequel au moins une structure de contrôle d'aspect (152) comprend : une première couche (156) configurée pour contrôler l'humidité ; une deuxième couche (158) configurée pour contrôler le son, et une troisième couche (160) configurée pour contrôler la température. 7. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme (104, 204) est fixé autour d'une partie de l'au moins une structure de contrôle d'aspect (102) ou incorporé à l'intérieur d'au moins une structure de contrôle d'aspect (204). 8. Ensemble de contrôle d'aspect environnemental (100, 300) selon la revendication 1, dans lequel l'au moins un actionneur à changement de forme (104, 304) comprend une pluralité de filaments à changement de forme (304), dans lequel l'au moins une structure de contrôle d'aspect (102, 302) comprend une pluralité de fibres de contrôle d'aspect (120, 302), et dans lequel chacun des filaments à changement de forme est relié à au moins une de la pluralité de fibres de contrôle d'aspect. 9. Système comprenant : une structure de système principale (541, 1001, 1201) qui inclut un ou plusieurs des ensembles de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400, 608, 706, 710, 804, 1112) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. 10. Système selon la revendication 9, dans lequel le système comprend un avion (540), et dans lequel la structure de système principale (541) comprend un fuselage (542, 600) ayant une cabine interne (700, 802). 11. Système selon la revendication 9, dans lequel le système comprend un article vestimentaire (1000) ayant une couche isolante (1110) entre les couches interne et externe (1006, 1008), dans lequel l'ensemble ou les ensembles de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400, 608, 706, 710, 804, 1112) est/sont disposé(s) au sein de la couche isolante. 12. Système selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans lequel l'ensemble ou les ensembles de contrôle d'aspect environnemental (100, 150, 200, 300, 400, 608, 706, 710, 804, 1112) s'adapte(nt) automatiquement à un environnement basé sur des changements de température.