FR 3030704 A1 20160624 FR 1463013 A 20141219 PROCEDE DE PILOTAGE ET INSTALLATION DE RAFRAICHISSEMENT D'UN FLUIDE CALOPORTEUR La présente invention concerne un procédé de pilotage d'une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, ainsi qu'une telle installation. L'invention s'applique aux installations de production d'eau glacée. Une installation de production d'eau glacée comprend généralement un système de production d'eau glacée qui assure le rafraichissement d'un bâtiment ou d'une application de processus industriel, au moyen d'un fluide caloporteur tel que de l'eau, éventuellement additivée, par exemple avec un antigel. Le système de production comprend, d'une part, un aéroréfrigérant, c'est à dire un dispositif qui transfère l'énergie thermique d'un fluide vers l'air extérieur. On utilise les aéroréfrigérants pour refroidir un liquide ou pour condenser ou refroidir un gaz. L'aéroréfrigérant comporte un dispositif de ventilation pour faire circuler l'air contre une surface d'échange avec le fluide. Par exemple, la surface d'échange peut être composée de tubes à ailettes dans lesquels le fluide circule. Un groupe moto-ventilateur assure la circulation de l'air et l'évacuation de la chaleur du fluide. Le système de production comprend, d'autre part, un groupe thermodynamique à compression mécanique, qui a également pour fonction d'assurer le refroidissement du liquide caloporteur. Il peut s'agir d'un dispositif air/eau ou eau/eau. Le groupe thermodynamique est généralement appelé « groupe eau glacée » ou « G.E.G. ». La puissance thermique fournie par l'aéroréfrigérant et par le groupe eau glacée dépend de l'écart de température entre la température de l'air extérieur et celle du fluide caloporteur. Pour un écart de température donné, la puissance thermique de l'aéroréfrigérant est inférieure à celle du groupe eau glacée. En effet, l'aéroréfrigérant assure un rafraichissement dit « naturel » du fluide caloporteur, peu énergivore mais relativement faible, car le seul apport énergétique concerne l'alimentation en électricité du dispositif de ventilation. Au contraire, les compresseurs mécaniques du groupe eau glacée sont plus énergivores mais permettent un meilleur refroidissement du fluide caloporteur. Le contrôle de l'activation de l'aéroréfrigérant et du groupe eau glacée est effectué par une unité de pilotage régulant la température du fluide caloporteur commun. EP-A-1 766 304 concerne un procédé de pilotage d'une telle installation, qui propose d'activer l'aéroréfrigérant en remplacement du groupe eau glacée lorsque la puissance thermique demandée par la charge est suffisamment faible pour être fournie en totalité par l'aéroréfrigérant. L'aéroréfrigérant se substitue au groupe eau glacée, dans un fonctionnement alterné : le refroidissement est assuré soit par l'aéroréfrigérant, soit pas le groupe eau glacée. Un but de la présente invention est d'améliorer l'efficacité du rafraichissement du fluide caloporteur dans une telle installation, tout en diminuant sa consommation énergétique. A cet effet, l'invention a pour objet un procédé de pilotage d'une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, cette installation comprenant : - un groupe thermodynamique à compression mécanique comportant plusieurs étages et un aéroréfrigérant comportant au moins un étage, montés sur un premier circuit d'un fluide caloporteur, - un échangeur thermique qui assure un échange d'énergie thermique entre le fluide caloporteur et une charge thermique montée sur un deuxième circuit d'un deuxième liquide caloporteur, - une unité de pilotage apte à activer et désactiver séparément les étages du groupe thermodynamique, et à activer et désactiver séparément chaque étage de l'aéroréfrigérant, caractérisée en ce qu'elle comprend : - une première étape, dans laquelle l'unité de pilotage compare une puissance thermique maximale de l'aéroréfrigérant avec une puissance thermique d'un premier étage du groupe thermodynamique, - une deuxième étape, activée lorsque la puissance thermique maximale de l'aéroréfrigérant est supérieure ou égale à la puissance thermique du premier étage du groupe thermodynamique, dans laquelle l'unité de pilotage contrôle la disponibilité de l'aéroréfrigérant, - une troisième étape, activée lorsque l'aéroréfrigérant est disponible, dans laquelle l'unité de pilotage désactive le premier étage du groupe thermodynamique et active l'aéroréfrigérant, les autres étages du groupe thermodynamique pouvant fonctionner en même temps que l'aéroréfrigérant, - une étape alternative, activée lorsque la puissance thermique de l'aéroréfrigérant est inférieure à la puissance thermique du premier étage du groupe thermodynamique, dans laquelle l'unité de pilotage active le groupe thermodynamique et désactive l'aéroréfrigérant. Grâce à l'invention, l'aéroréfrigérant et le groupe thermodynamique sont pilotables de façon étagée et peuvent fournir plusieurs niveaux de puissance thermique pour réguler la température du fluide caloporteur. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, un tel procédé de pilotage peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises dans toute combinaison techniquement admissible : - dans l'étape alternative, l'unité de pilotage active uniquement le premier étage du groupe thermodynamique ; - l'aéroréfrigérant comporte plusieurs étages le procédé comprend une étape additionnelle, activée à la fin de la troisième étape, dans laquelle l'unité de pilotage contrôle l'activation et la désactivation des étages de l'aéroréfrigérant, en fonction de la différence entre la température de l'air extérieur et la température du fluide caloporteur dans le premier circuit, le deuxième étage et, le cas échéant, les étages suivants du groupe thermodynamique, pouvant fonctionner simultanément ; - dans la première étape, la puissance thermique du premier étage du groupe thermodynamique est déterminée par le calcul, en fonction de la température de l'air extérieur et de la température du fluide caloporteur ; - la puissance thermique du premier étage du groupe thermodynamique est déterminée au moyen d'un polynôme, d'un réseau neuronal ou d'une cartographie ; - dans la première étape, la puissance thermique du premier étage du groupe thermodynamique est déterminée par des mesures, au moyen de la relation P(GEG1) = Q.Cp.(T2-T1), avec : Q le débit du deuxième fluide caloporteur dans le deuxième circuit, Cp la capacité thermique du deuxième fluide caloporteur, 12 la température du fluide caloporteur dans le deuxième circuit, à une sortie de l'échangeur, et 11 la température du deuxième fluide caloporteur dans le deuxième circuit, à une entrée de l'échangeur. L'invention concerne également une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, comprenant : - un groupe thermodynamique à compression mécanique comportant plusieurs étages et un aéroréfrigérant comportant au moins un étage, montés sur un premier circuit d'un premier fluide caloporteur, - un échangeur thermique qui assure un échange d'énergie thermique entre le fluide caloporteur et une charge thermique montée sur un deuxième circuit d'un deuxième fluide caloporteur, l'installation étant caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une unité de pilotage apte à activer et désactiver séparément les étages du groupe thermodynamique et, simultanément, à activer et désactiver séparément chaque étage de l'aéroréfrigérant, l'installation étant configurée pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications précédentes. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, une telle installation peut incorporer une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises dans toute combinaison techniquement admissible : - le fluide caloporteur est de l'eau, éventuellement additivée, à l'état liquide ; - le groupe thermodynamique et l'aéroréfrigérant sont montés en série sur le premier circuit de fluide ; - le groupe thermodynamique et l'aéroréfrigérant sont montés en parallèle sur le premier circuit de fluide. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages apparaitront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre d'une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, et de son procédé de pilotage, faite en référence aux dessins dans lesquels : la figure 1 est une vue schématique d'une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, conforme à un premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 2 est un schéma bloc d'un procédé de pilotage de l'installation de la figure 1 ; la figure 3 est une vue schématique d'une variante de l'installation de la figure 1 ; et la figure 4 est une vue schématique d'une installation de rafraichissement d'un fluide caloporteur, conforme à un deuxième mode de réalisation de l'invention. La figure 1 montre une installation 1 de rafraichissement d'un premier fluide caloporteur 50. Dans la suite de la description, le fluide caloporteur 50 est sous forme liquide et il s'agit d'eau. Optionnellement, l'eau peut être additivée, par exemple avec du glycol. L'eau 50 circule dans un premier circuit de fluide A, sur lequel sont montés en série un groupe thermodynamique 10, un dispositif de transfert d'énergie thermique appelé aéroréfrigérant 20, ainsi qu'un échangeur 30 qui assure un échange d'énergie thermique entre l'eau 50 et un deuxième fluide caloporteur 60 confiné dans un deuxième circuit B. Par exemple, le deuxième fluide est de l'eau. A titre d'exemple, le groupe thermodynamique 10 comprend un compresseur qui comprime, à l'aide d'une énergie mécanique, le fluide frigorigène reçu à l'état gazeux et en basse pression, depuis la basse pression jusqu'à la haute pression. Il comprend un détendeur qui réduit la pression du fluide frigorigène reçu à l'état liquide et à haute pression, depuis la haute pression jusqu'à la basse pression. Il comprend également deux échangeurs thermiques. Un échangeur thermique est connecté entre le compresseur et le détendeur. Le compresseur, le premier échangeur thermique, le détendeur et le deuxième échangeur thermique sont connectés en série dans cet ordre et en boucle, via un circuit de circulation du fluide frigorigène. A titre d'exemple, le premier échangeur thermique est un échangeur à plaques, ou un échangeur à tubes et calandres, ou un échangeur de type coaxial, et le second échangeur thermique peut être une batterie à ailettes. En variante, le groupe thermodynamique 10 inclut plusieurs compresseurs, plusieurs détendeurs et plus de deux échangeurs. Dans la suite, le groupe thermodynamique 10 est appelé « groupe eau glacée » (GEG). Il a pour fonction d'assurer le refroidissement de l'eau 50. Il peut s'agir d'un dispositif air/eau ou eau/eau. On note El 0 une entrée du GEG 10, par laquelle le GEG 10 est alimenté en eau 50, et S10 une sortie du GEG 10, par laquelle l'eau 50 est évacuée. Au sein du circuit d'eau 50, le GEG 10 est raccordé en série avec l'aéroréfrigérant 20. L'aéroréfrigérant 20 comporte un dispositif de ventilation 21 pour faire circuler de l'air contre une surface d'échange avec l'eau 50, comme représenté par la flèche F20. Un groupe moto-ventilateur assure la circulation de l'air et l'évacuation de la chaleur de l'eau 50 dans l'air ambiant extérieur. L'aéroréfrigérant 20 comporte une entrée E20 et une sortie S20 pour l'eau 50. Dans le sens de circulation de l'eau 50 dans le circuit A, l'aéroréfrigérant 20 est monté en amont du GEG 10. Ainsi, la sortie S20 de l'aéroréfrigérant 20 est raccordée à l'entrée El 0 du GEG 10. La sortie S10 du GEG 10 est raccordée à une première entrée E31 de l'échangeur 30, et une première sortie S31 de l'échangeur 30 est raccordée à l'entrée E20 de l'aéroréfrigérant 20. Les premières entrée E31 et sortie S31 sont sur le premier circuit A. L'échangeur 30 comporte également une deuxième entrée E32 et une deuxième sortie S32 sur le deuxième circuit B. Une charge thermique 40 est placée sur le deuxième circuit B. Il peut s'agir par exemple d'un bâtiment refroidi au moyen du fluide 60 du deuxième circuit B. En variante, la charge thermique 40 peut être une application de processus industriel. Un organe 70 mesure le débit du fluide 60 dans le deuxième circuit B. L'installation 1 comporte plusieurs éléments de mesure de paramètres physiques relatifs à l'installation 1. Un premier capteur Cl mesure la température 11 du fluide 60 dans le deuxième circuit B, à l'entrée E32 de l'échangeur 30. Un deuxième capteur 02 mesure la température 12 du fluide 60 dans le deuxième circuit B, à la sortie S32 de l'échangeur 30. Un troisième capteur Cext mesure la température Text de l'air ambiant qui intervient dans les échanges thermiques avec l'aéroréfrigérant 20 et le cas échéant avec le GEG 10, lorsqu'il s'agit d'un dispositif air/eau. Un quatrième capteur 050 mesure la température 150 de l'eau 50 circulant dans le GEG 10, dans le premier circuit A et circulant dans l'aéroréfrigérant 20. Le GEG 10 et l'aéroréfrigérant 20 comportent chacun plusieurs étages qui peuvent être activés ou désactivés séparément, en fonction de la puissance thermique souhaitée. Les étages du GEG10 ou de l'aéroréfrigérant 20 sont aptes à être activés de manière cumulée et en combinaison. Par exemple, pour trois étages, il est possible d'activer le premier étage séparément, ou les premier et deuxième étages en combinaison, ou les premier, deuxième et troisième étages en combinaison. On note P(GEG) la puissance thermique maximale du GEG 10, et P(AERO) la puissance thermique maximale de l'aéroréfrigérant 20. Les puissances maximales P(GEG) et P(AERO) sont obtenues lorsque tous les étages sont enclenchés. Par construction, pour des raisons économiques, la puissance thermique P(GEG) est supérieure à la puissance thermique P(AERO). Par puissance thermique maximale, on entend la quantité de chaleur maximale que le GEG 10 et l'aéroréfrigérant 20 sont capables de transférer de l'eau 50 vers l'air ou le cas échéant vers un fluide caloporteur interne du GEG 10. Le GEG 10, l'aéroréfrigérant 20, l'échangeur 30 et l'unité de pilotage 100 forment un système 2 de production d'énergie thermique froide, plus précisément ici un système de production d'eau glacée. La suite de la description concerne un procédé de pilotage de l'installation 1, réalisé au moyen d'une unité de pilotage 100. Ce procédé est représenté à la figure 2. Dans une première étape 1000, l'unité de pilotage 100 compare la puissance thermique P(AERO) de l'aéroréfrigérant 20 avec la puissance thermique maximale P(GEG1) du premier étage du GEG 10. La puissance thermique P(GEG1) du premier étage du GEG 10 est obtenue par un calcul ou par une mesure directe. Pour calculer la puissance thermique P(GEG1), l'unité de pilotage 100 peut utiliser un polynôme, un réseau neuronal ou une cartographie. Par exemple, le polynôme donne la puissance disponible sur l'aéroréfrigérant 20 en fonction de la température Text de l'air ambiant et de la température du fluide caloporteur 60 à la deuxième sortie S32 de l'échangeur 30 ou à la deuxième entrée E32 de l'échangeur 30. Le réseau neuronal et la cartographie ont pour entrées par exemple la température Text de l'air ambiant et la température du fluide caloporteur 60 à la deuxième sortie S32 de l'échangeur 30 ou à la deuxième entrée E32 de l'échangeur 30, et pour sortie la puissance disponible sur l'aéroréfrigérant 20. En variante, pour mesurer la puissance thermique P(GEG1) lorsque le premier étage du GEG 10 est activé, l'unité de pilotage 100 peut utiliser la formule suivante : P(GEG1) = Q.Cp.(T2-T1) (relation 1), avec : P(GEG1) la puissance thermique maximale du premier étage du GEG 10, exprimée en W, Q le débit du fluide 60 dans le deuxième circuit B, exprimé en kg/s, Cp la capacité thermique massique du fluide 60, exprimée en J/kg.K, 12 la température du fluide 60 à la deuxième sortie S32 de l'échangeur 30, exprimée en °C et 11 la température du fluide 60 à la deuxième entrée E32 de l'échangeur 30, exprimée en °C. La puissance thermique maximale P(AERO) de l'aéroréfrigérant 20 peut être obtenue par le calcul, de manière similaire à la puissance thermique P(GEG1). Dans ce cas, on a la relation : P(AERO) = Q.Cp.(T2-T1) (relation 2) En variante, la puissance thermique P(AERO) est obtenue au moyen d'une table de valeurs en mémoire dans l'unité de pilotage 100. Les données d'entrée de cette table sont la température Text de l'air et la température 150 de l'eau 50 circulant dans l'aéroréfrigérant 20. Lorsque les valeurs des puissances thermiques P(GEG1) et P(AERO) sont déterminées, l'unité de pilotage 100 procède à la comparaison de ces valeurs. Lorsque la puissance thermique maximale P(AERO) est supérieure ou égale à la puissance thermique P(GEG1), cela signifie que le refroidissement de l'eau 50, au moyen de l'aéroréfrigérant 20, est supérieur ou égal au refroidissement permis par le premier étage du GEG 10. Comme la consommation énergétique de l'aéroréfrigérant 20 est moins importante que celle du GEG 10, il est avantageux d'utiliser l'aéroréfrigérant 20 plutôt que le GEG 10 pour refroidir l'eau 50. L'unité de pilotage 100 active alors une deuxième étape 2000, dans laquelle elle procède à un contrôle de la disponibilité de la fonction de rafraîchissement naturel assurée par l'aéroréfrigérant 20. Par exemple, un défaut détecté sur au moins un ventilateur de l'aéroréfrigérant 20 ou sur au moins une sonde de température ou de pression équipant l'aéroréfrigérant 20 peut rendre l'aéroréfrigérant 20 indisponible. Lorsque l'aéroréfrigérant 20 est disponible, l'unité de pilotage 100 active une troisième étape 3000, dans laquelle elle désactive le premier étage du GEG 10 et active l'aéroréfrigérant 20. Dans cette étape 3000, les étages autres que le premier étage du GEG 10 peuvent continuer à fonctionner en même temps que l'aéroréfrigérant 20 et sont pilotés, en fonction du besoin, par le régulateur du GEG 10. Dans ce cas de figure, le fonctionnement du GEG 10 et de l'aéroréfrigérant 20 est simultané. Dans une quatrième étape 4000, l'unité de pilotage 100 procède à une régulation des étages de l'aéroréfrigérant 20, en fonction de la différence entre la température Text de l'air et de la température 150 de l'eau 50. Simultanément, le deuxième étage et les étages suivants du GEG10 peuvent continuer à fonctionner, comme dans l'étape 3000. Une fois l'étape 4000 terminée, l'unité de pilotage 100 active à nouveau la première étape 1000. Dans l'étape 1000 et lorsque la puissance thermique P(AERO) est inférieure à la puissance thermique P(GEG1), l'unité de pilotage 100 active une cinquième étape 5000 alternative, dans laquelle elle active le premier étage du GEG 10 et désactive l'aéroréfrigérant 20. Il est ainsi possible d'avoir un rafraichissement de l'eau 50 supérieur au rafraichissement maximal autorisé par l'aéroréfrigérant 20. L'installation 1 représentée à la figure 1 met en oeuvre l'échangeur 30, qui sépare le système de production 2 de la charge thermique 40. L'échangeur 30 n'intervient pas dans la gestion globale de l'optimisation énergétique. Grâce à l'invention, la gestion prioritaire des capacités de l'aéroréfrigérant 20 est étendue. Cette gestion repose sur la maitrise des capacités des étages de puissance à disposition dans le système 2, avec un fonctionnement simultané possible de l'aéroréfrigérant 20 et du GEG 10 dans les étapes 3000 et 4000 La figure 3 montre une installation la conforme à une variante de l'installation 1, dans laquelle un aérocondenseur assure la fonction d'aéroréfrigérant. On rappelle qu'un aérocondenseur est le condenseur d'une installation frigorifique refroidie par circulation d'air atmosphérique. Ici, la circulation d'air est forcée au moyen d'un groupe moto-ventilateur. Dans la suite, on désigne l'aérocondenseur par le terme « aéroréfrigérant », et la référence numérique 20 lui est attribuée. Les éléments de l'installation la identiques à ceux de l'installation 1 portent les mêmes références numériques. On ne décrit pas en détail les éléments de l'installation la similaires à ceux de l'installation 1. L'installation la comporte un GEG 10 qui est monté en série avec l'aéroréfrigérant 20. L'aéroréfrigérant 20, le GEG 10 et un échangeur 30 sont montés en série sur un premier circuit de fluide caloporteur A, par exemple de l'eau 50. L'échangeur 30 comporte une première entrée E31 et une première sortie S31, sur le premier circuit A. L'échangeur 30 comporte également une deuxième entrée E32 et une deuxième sortie S32 sur un deuxième circuit B, non représenté, analogue à celui décrit en référence à l'installation 1 de la figure 1. Le deuxième circuit B est pourvu d'une charge thermique 40. La sortie S10 du GEG 10 est raccordée directement à la première entrée E31 de l'échangeur 30. Une première vanne 81 est intercalée sur le premier circuit A, entre la première sortie S31 de l'échangeur 30 et l'entrée El 0 du GEG 10. Dans le sens de circulation de l'eau 50, la première vanne 81 comporte une entrée E81 et une sortie S81. L'entrée E81 est raccordée à une première branche Al du premier circuit A, et la sortie S81 est raccordée à une deuxième branche A2 du premier circuit A. La première branche Al relie l'entrée E81 de la première vanne 81 à une entrée E20 de l'aéroréfrigérant 20 et comporte une deuxième vanne 82 à trois voies. Les deux premières voies de la vanne 82 sont raccordées à la première branche Al, et la troisième voie est raccordée à d'autres groupes d'eau glacée. La deuxième branche A2 relie la sortie S81 de la première vanne 81 à une sortie S20 de l'aéroréfrigérant 20 et comporte une troisième vanne 83 à trois voies. Les deux premières voies de la vanne 83 sont raccordées à la deuxième branche A2, et la troisième voie est raccordée à d'autres groupes d'eau glacée. L'installation la est équipée de moyens, non représentés, de mesure des températures T1 et 12 respectivement à l'entrée E32 et à la sortie S32 de l'échangeur 30, ainsi que de capteurs de mesure de la température Text de l'air extérieur et de la température 150 de l'eau 50 circulant dans le premier circuit A. Le pilotage de l'installation la est réalisé au moyen d'une unité de pilotage 100, au moyen du procédé de la figure 2 décrit en référence à l'installation 1 de la figure 1. La figure 4 montre une installation lb conforme à un deuxième mode de réalisation de l'invention. Les éléments de l'installation lb identiques à ceux de l'installation 1 portent les mêmes références numériques. On ne décrit pas en détail les éléments de l'installation lb similaires à ceux de l'installation 1. L'installation lb comporte un GEG 10 qui est monté en parallèle avec un aéroréfrigérant 20 sur un premier circuit A d'eau 50. La sortie S10 du GEG 10 est raccordée à une première entrée E31 d'un échangeur 30. Une première sortie S31 de l'échangeur 30 est raccordée à l'entrée El 0 du GEG 10. La première sortie S31 de l'échangeur 30 est également raccordée à l'entrée E20 de l'aéroréfrigérant 20, par l'intermédiaire d'une vanne 80 deux voies. La sortie S20 de l'aéroréfrigérant 20 est raccordée à la sortie S10 du GEG 10, qui communique avec la première entrée E31 de l'échangeur 30. L'échangeur 30 comporte également une deuxième entrée E32 et une deuxième sortie S32 sur un deuxième circuit B d'un deuxième fluide caloporteur 60. Une charge thermique 40 est placée sur le deuxième circuit B. L'installation lb est équipée de capteurs Cl et 02 de mesure des températures 11 et 12 respectivement à l'entrée E32 et à la sortie S32 de l'échangeur 30, ainsi que de capteurs de mesure de la température Text de l'air extérieur et de la température 150 de l'eau 50 circulant dans le premier circuit A. Un organe 70 mesure le débit du fluide 60 dans le deuxième circuit B. Le pilotage de l'installation lb est réalisé au moyen d'une unité de pilotage 100, au moyen du procédé de la figure 2 décrit en référence à l'installation 1 de la figure 1. L'invention a été décrite en référence à un GEG et un aéroréfrigérant comportant chacun plusieurs étages, ce qui permet d'optimiser son rendement énergétique. En variante, l'aéroréfrigérant comporte un seul étage. Dans ce cas l'étape 4000 est supprimée. Dans le cadre de l'invention, les différents modes de réalisation et les variantes décrites peuvent être combinées entre elles. REVENDICATIONS1.- Procédé de pilotage d'une installation (1 ; la; 1 b) de rafraichissement d'un fluide caloporteur (50), cette installation comprenant : - un groupe thermodynamique (10) à compression mécanique comportant plusieurs étages et un aéroréfrigérant (20) comportant au moins un étage, montés sur un premier circuit (A) d'un fluide caloporteur (50), - un échangeur thermique (30) qui assure un échange d'énergie thermique entre le fluide caloporteur (50) et une charge thermique (40) montée sur un deuxième circuit (B) d'un deuxième liquide caloporteur (60), - une unité de pilotage (100) apte à activer et désactiver séparément les étages du groupe thermodynamique (10), et à activer et désactiver séparément chaque étage de l'aéroréfrigérant (20), caractérisée en ce qu'elle comprend : - une première étape (1000), dans laquelle l'unité de pilotage (100) compare une puissance thermique maximale (P(AER0)) de l'aéroréfrigérant (20) avec une puissance thermique (P(GEG1)) d'un premier étage du groupe thermodynamique (10), - une deuxième étape (2000), activée lorsque la puissance thermique maximale (P(AER0)) de l'aéroréfrigérant (20) est supérieure ou égale à la puissance thermique (P(GEG1)) du premier étage du groupe thermodynamique (10), dans laquelle l'unité de pilotage (100) contrôle la disponibilité de l'aéroréfrigérant (20), - une troisième étape (3000), activée lorsque l'aéroréfrigérant (20) est disponible, dans laquelle l'unité de pilotage (100) désactive le premier étage du groupe thermodynamique (10) et active l'aéroréfrigérant (20), les autres étages du groupe thermodynamique (10) pouvant fonctionner en même temps que l'aéroréfrigérant (20), - une étape alternative (5000), activée lorsque la puissance thermique (P(AER0)) de l'aéroréfrigérant (20) est inférieure à la puissance thermique (P(GEG1)) du premier étage du groupe thermodynamique (10), dans laquelle l'unité de pilotage (100) active le groupe thermodynamique (10) et désactive l'aéroréfrigérant (20). 2.- Procédé de pilotage selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans l'étape alternative (5000), l'unité de pilotage (100) active uniquement le premier étage du groupe thermodynamique (10). 3.- Procédé de pilotage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'aéroréfrigérant (20) comporte plusieurs étages et en ce que le procédé comprend une étape additionnelle (4000), activée à la fin de la troisième étape (3000), dans laquelle l'unité de pilotage (100) contrôle l'activation et la désactivation des étages de l'aéroréfrigérant (20), en fonction de la différence entre la température (Text) de l'air extérieur et la température (150) du fluide caloporteur (50) dans le premier circuit (A), le deuxième étage et, le cas échéant, les étages suivants du groupe thermodynamique (10), pouvant fonctionner simultanément.. 4.- Procédé de pilotage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que dans la première étape (1000), la puissance thermique (P(GEG1)) du premier étage du groupe thermodynamique (10) est déterminée par le calcul, en fonction de la température de l'air extérieur (Text) et de la température (150) du fluide caloporteur (50). 5.- Procédé de pilotage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la puissance thermique (P(GEG1)) du premier étage du groupe thermodynamique (10) est déterminée au moyen d'un polynôme, d'un réseau neuronal ou d'une cartographie. 6.- Procédé de pilotage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que dans la première étape (1000), la puissance thermique (P(GEG1)) du premier étage du groupe thermodynamique (10) est déterminée par des mesures, au moyen de la relation P(GEG1) = Q.Cp.(12-T1), avec : Q le débit du deuxième fluide caloporteur (60) dans le deuxième circuit (B), Cp la capacité thermique du deuxième fluide caloporteur (60) 12 la température du fluide caloporteur (60) dans le deuxième circuit (B), à une sortie (S32) de l'échangeur (30) et 11 la température du deuxième fluide caloporteur (60) dans le deuxième circuit (B), à une entrée (E32) de l'échangeur (30). 7.- Installation (1 ; la; 1 b) de rafraichissement d'un fluide caloporteur (50), comprenant : - un groupe thermodynamique (10) à compression mécanique comportant plusieurs étages et un aéroréfrigérant (20) comportant au moins un étage, montés sur un premier circuit (A) d'un premier fluide caloporteur (50),- un échangeur thermique (30) qui assure un échange d'énergie thermique entre le fluide caloporteur (50) et une charge thermique (40) montée sur un deuxième circuit (B) d'un deuxième fluide caloporteur (60), l'installation étant caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une unité de pilotage (100) apte à activer et désactiver séparément les étages du groupe thermodynamique (10) et, simultanément, à activer et désactiver séparément chaque étage de l'aéroréfrigérant (20), l'installation étant configurée pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications précédentes. 8.- Installation (1 ; la; 1 b) selon la revendication 7, caractérisée en ce que le fluide caloporteur (50) est de l'eau, éventuellement additivée, à l'état liquide. 9.- Installation (1 ; 1 a) selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisée en ce que le groupe thermodynamique (10) et l'aéroréfrigérant (20) sont montés en série sur le premier circuit de fluide (A). 10.- Installation (1 b) selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisée en ce que le groupe thermodynamique (10) et l'aéroréfrigérant (20) sont montés en parallèle sur le premier circuit de fluide (A).