FR 3029957 A1 20160617 FR 1562205 A 20151211 1 DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif et/ou un système de déverrouillage pour un capot de véhicule, notamment pour un abattant avant d'un véhicule automobile, comprenant un élément d'entraînement pouvant être actionné via un levier de déblocage relié, via des câbles Bowden, à au moins un crochet d'arrêt prévu dans la carrosserie de véhicule et pouvant être pivoté, via les câbles Bowden pouvant être déplacés par le levier de déblocage, dans une position de déverrouillage pour l'ouverture du capot. On connaît des dispositifs de déverrouillage pour capots de véhicule comportant un élément d'entraînement pouvant être actionné par un levier de déblocage relié, via un câble Bowden, à un crochet d'arrêt du véhicule et pouvant être actionné via le levier de déblocage du câble Bowden et pouvant déplacer le capot de véhicule dans une position de déverrouillage et ouvrir le capot. L'objectif de la présente invention est de créer un dispositif de déverrouillage pour un capot de véhicule, notamment un capot avant, à l'aide duquel une séparation des fonctions de placement et/ou des forces d'actionnement est garantie lors d'un pivotement d'un levier de déblocage et/ou de placement du dispositif à déverrouiller. Cet objectif est atteint grâce au dispositif selon la présente invention. Les avantages principalement atteints avec la présente invention consistent à éviter la présence d'un jeu excessif et de plus en plus grand dans le système de déverrouillage par le biais d'une séparation des fonctions en cas d'actionnement du système de déverrouillage. Ceci est atteint selon la présente invention en ce que l'élément d'entraînement comprend une cosse de palier cylindrique composée d'une tige de douille oblongue, avec le levier de déblocage ou de placement relié côté tête, ladite cosse étant guidée de façon à pouvoir être tournée dans le plan axial dans une douille de réduction oblongue maintenue fixement sur place dans une plaque de fond via une fermeture à baïonnette et au niveau de laquelle une bague dentelée maintenue au niveau de l'extrémité libre de la cosse de palier cylindrique est soutenue ou appuyée dans le plan axial par rapport à, ou du côté de, la douille de réduction. Ce mode de réalisation et cet 3029957 - 2 - agencement des composants du dispositif permettent d'absorber séparément les forces transversales d'un guide axial. La très longue douille de réduction, reliée par complémentarité de formes à la plaque de fond par le biais d'une liaison par baïonnette, permet d'absorber les forces 5 d'actionnement Fl radiales, introduites par la force de la main sur l'élément d'entraînement au niveau du levier de déblocage et de les évacuer, via la plaque de fond, sur la liaison. La bague dentelée n'a plus qu'à transmettre les forces F2 axiales réduites produites par une possible traction oblique. Il est notamment prévu selon la présente invention que 10 l'élément d'entraînement comporte au niveau de la périphérie extérieure une douille annulaire en forme de pot avec un espace de réception pour un élément à ressort pivotant au-dessus duquel une encoche de guidage annulaire pivotante est disposée côté tête. On prévoit également selon la présente invention que la douille de réduction soit disposée avec une 15 extrémité avant supérieure dans l'encoche de guidage annulaire pivotante et comporte au niveau de la section d'extrémité inférieure en vis-à-vis (ou en face) une bague de palier reposant sur la plaque de fond fixe sur place sur le côté supérieur et pouvant être fixée dans celle-ci par l'intermédiaire de ou via la liaison par baïonnette. Cette encoche de bague de guidage pivotante 20 située côté tête permet d'une part de maintenir l'élément d'entraînement dans le plan axial dans la douille annulaire côté pot et d'autre part de le guider de façon à pouvoir tourner. Il est en outre prévu selon la présente invention que la douille annulaire en forme de pot de l'élément d'entraînement soit maintenue de 25 façon à pouvoir tourner sur le côté supérieur, avec une extrémité avant inférieure, sur la bague de palier de la douille de réduction oblongue reposant sur le côté inférieur sur la plaque de fond. La douille annulaire est ainsi disposée sur la plaque de fond via la bague de palier formant, avec la douille annulaire, une unité de construction fixe, via la liaison, permettant 30 ainsi de guider l'élément d'entraînement de façon sûre en pivotement sur la douille de réduction. La bague de palier de la douille de réduction oblongue engrène notamment la plaque de fond par en haut et celle-ci est reliée fixement sur place dans une position de fixation à la plaque de fond via la fermeture à baïonnette. La fermeture à baïonnette comprend de façon connue, sur le côté inférieur de la bague de palier, des cames pouvant être enfilées dans les évidements correspondants de la plaque de fond et une torsion de la bague 3029957 - 3 - de palier permettant de verrouiller fixement cette dernière dans la plaque de fond. On prévoit en outre selon la présente invention, pour déverrouiller et verrouiller le crochet d'arrêt par rapport au capot de 5 véhicule, que l'élément à ressort pivotant soit relié, avec l'extrémité supérieure, à l'élément d'entraînement, dans l'espace de réception de la douille annulaire en forme de pot et soit maintenu de façon accrochée, avec une extrémité inférieure éloignée, dans la bague de palier de la douille de réduction, dans une ouverture de réception. Cet agencement et la liaison de 10 l'élément à ressort pivotant à l'élément d'entraînement d'une part et à la bague de palier de la douille annulaire d'autre part permettent, après un mouvement de déverrouillage du levier de déblocage, de rappeler ce dernier via la force de ressort. Un exemple de réalisation de la présente invention est 15 représenté sur les dessins et va être décrit plus en détail par la suite. La figure 1 illustre une vue pratiquée sur le dispositif de déverrouillage avec des crochets d'arrêt dans la carrosserie de véhicule, ainsi que des éléments d'étrier dans le capot de véhicule ; la figure 2 illustre une représentation du dispositif de 20 déverrouillage avec un levier de déblocage arrêté au niveau de l'élément d'entraînement et des câbles Bowden conduisant aux crochets d'arrêt dans la carrosserie de véhicule ; la figure 2a illustre une représentation du dispositif de déverrouillage dans une position de déverrouillage II actionnée ; 25 la figure 3 illustre une représentation éclatée du dispositif de déverrouillage avec élément d'entraînement, ressort pivotant, douille de réduction avec bague de palier, plaque de fond ainsi que bague dentelée ; la figure 3a illustre une représentation du dispositif de déverrouillage avec des crochets d'arrêt dans une position de verrouillage I 30 non actionnée ; la figure 4 illustre une coupe verticale à travers le dispositif de déverrouillage monté, avec les forces Fl et F2 agissant de façon correspondante ; et la figure 5 illustre une vue d'en bas sur le dispositif de 35 verrouillage avec bague dentelée et fermeture à baïonnette. Un dispositif de déverrouillage 1 pour crochets d'arrêt 2 d'un capot de véhicule H est actionné via un levier de déblocage 3 ou levier de 3029957 - 4 - placement fixé de façon à pouvoir être pivoté à un élément d'entraînement 4 via un endentement 5. Les crochets d'arrêt 2 sont reliés à l'élément d'entraînement 4 via les câbles Bowden 6,7, lesdits crochets pouvant être déplacés dans une position de déverrouillage II à l'aide du levier de 5 déblocage 3. Dans cette position II, les éléments d'étrier B ou leur équivalent sont libérés dans le capot de véhicule H, permettant de basculer ledit capot vers le haut dans une position d'ouverture. Les éléments d'étrier B sont de nouveau engrenés par-derrière par les crochets d'arrêt 2 pour permettre un verrouillage lorsque le capot de véhicule H est fermé. 10 L'élément d'entraînement 4 comprend pour l'essentiel une cosse de palier 9 cylindrique composée d'une tige de douille 8 oblongue guidée de façon à pouvoir être tournée dans le plan axial dans une douille de réduction 11 oblongue maintenue fixement sur place contre une plaque de fond 10. Une bague dentelée 14 est fixée à l'extrémité inférieure 12 15 opposée de la tige de douille 8, ladite bague appuyant, côté avant, dans le plan axial (ou de façon axiale), contre l'extrémité libre 15 de la douille de réduction 11. L'élément d'entraînement 4 comporte du côté extérieur une douille annulaire 16 en forme de pot comportant un espace de réception 17 pour un élément à ressort 18. Une encoche de guidage pivotante 20 prévue 20 pour l'élément d'entraînement 4 est disposée dans la tête 19 de la douille annulaire 16. La douille annulaire 16 est disposée pour rentrer dans l'encoche 20 avec une extrémité avant 21, l'élément d'entraînement 4 étant guidé de façon à pouvoir être tourné dans ladite encoche. La douille de réduction 11 25 comporte, au niveau de la section d'extrémité inférieure, la bague de palier 23 reposant sur la plaque de fond 10 sur le côté supérieur et fixée à elle via une liaison de type liaison par baïonnette 24. La douille annulaire 16 en forme de pot est maintenue sur la bague de palier 23 de façon à pouvoir être tournée avec l'extrémité avant 30 21a inférieure, ladite bague reposant sur le côté inférieur sur la plaque de fond 10. La bague de palier 23 de la douille de réduction 11 engrène la plaque de fond 10 par en haut et est fixée à la plaque de fond 10 dans une position de fixation, via la liaison par baïonnette 24. L'élément à ressort pivotant 18 est relié, avec une extrémité 35 supérieure 25, à l'élément d'entraînement 4 dans l'espace de réception 17 de la douille annulaire 16 en forme de pot et est maintenu accroché, avec 3029957 - 5 - une extrémité inférieure 26 éloignée, dans une ouverture de réception prévue dans la bague de palier 23 de la douille de réduction 11. En situation d'actionnement du levier de déblocage 3 dans la direction de la flèche P (figure 2) avec la force Fl (figure 4), l'élément 5 d'entraînement 4 tourne contre la tension de l'élément à ressort 18 dans la douille de réduction 11 oblongue ; ceci actionne les câbles Bowden 6, 7, déverrouillant ainsi le crochet d'arrêt 2 respectivement par rapport à l'élément d'étrier B dans le capot de véhicule H. Les butées 27, 28 sur la plaque de fond 10 limitent la capacité de basculement de l'élément 10 d'entraînement 4 dans les deux directions. Après une libération du levier de déblocage 3, celui-ci bascule via l'élément à ressort 18 pour reprendre sa position de départ I. Les forces axiales F2 réduites (figure 4) apparaissant lors d'une possible traction oblique lors de l'actionnement sont transmises par la bague dentelée 14 à la douille de réduction 11 fixe sur place et/ou 15 absorbées par elle. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour 20 autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS1. Dispositif de déverrouillage (1) pour un capot de véhicule (H), notamment un abattant avant d'un véhicule automobile, comprenant un élément d'entraînement (4) pouvant être actionné via un levier de déblocage (3) relié, via des câbles Bowden (6, 7), à au moins un crochet d'arrêt (2) prévu dans la carrosserie de véhicule et pouvant être pivoté, via les câbles Bowden (6, 7) pouvant être déplacés par le levier de déblocage (3), dans une position de déverrouillage (II) pour l'ouverture du capot (H), caractérisé en ce que l'élément d'entraînement (4) comprend une cosse de palier (9) cylindrique composée d'une tige de douille (8) oblongue avec le levier de déblocage (3) relié côté tête et guidée de façon à pouvoir être tournée dans le plan axial dans une douille de réduction (11) oblongue maintenue fixement sur place dans une plaque de fond (10) via une fermeture à baïonnette (24), une bague dentelée (14) maintenue au niveau de l'extrémité libre de la cosse de palier (9) cylindrique étant appuyée dans le plan axial du côté d'extrémité de la douille de réduction (11). 2. Dispositif de déverrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'entraînement (4) comporte au niveau de la périphérie extérieure une douille annulaire (16) en forme de pot avec un espace de réception (17) pour un élément à ressort pivotant (18) au-dessus duquel une encoche de guidage annulaire pivotante (20) est disposée côté tête (19). 3. Dispositif de déverrouillage selon la revendication 2, caractérisé en ce que la douille de réduction (11) est disposée, avec une extrémité avant supérieure (21), dans l'encoche de guidage annulaire pivotante (20) et comporte en face, au niveau de la section d'extrémité inférieure, une bague de palier (23) reposant, sur le côté supérieur, sur la plaque de fond (10) fixe sur place et fixée dans cette dernière via la liaison par baïonnette (24). 4. Dispositif de déverrouillage selon la revendication 3, caractérisé en ce que la douille annulaire (16) en forme de pot de l'élément d'entraînement (4) est maintenue de façon à pouvoir tourner, sur le côté supérieur, avec une extrémité avant (21a) inférieure sur la bague de palier (23) de la douille de réduction (11) reposant sur le côté inférieur sur la plaque de fond (10). 3029957 7 5. Dispositif de déverrouillage selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que la bague de palier (23) de la douille de réduction (11) oblongue engrène la plaque de fond (10) par en haut et est reliée fixement sur place à la plaque de fond (10) dans une position de fixation via la 5 fermeture à baïonnette (24). 6. Dispositif de déverrouillage selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que l'élément à ressort pivotant (18) est relié dans l'espace de réception (17) de la douille annulaire (16) en forme de pot, avec une extrémité supérieure (25), à l'élément 10 d'entraînement (4) et est maintenu de façon accrochée, avec une extrémité inférieure (26) éloignée, dans la bague de palier (23) de la douille de réduction (11), dans une ouverture de réception.