FR 3029773 A1 20160617 FR 1402851 A 20141215 1 Ensemble de véhicule pour handicapé moteur avec un panier, et panier susceptible de faire partie de cet ensemble. La présente invention a trait à un ensemble de véhicule pour handicapé moteur avec un panier, par exemple destiné aux achats, ainsi qu'à un panier susceptible de faire partie de cet ensemble. On connait des scooters pour handicapés moteurs, présentant, généralement à l'avant, devant le guidon, un panier ou réceptacle permettant le transport d'objets ou d'articles. De tels scooters sont souvent disponibles dans les magasins de grande surface ou les centres commerciaux, pour permettre aux handicapés de faire des achats et de les amener auprès de leur voiture. Les paniers de ces ensembles sont généralement de petite taille et ne permettent pas de faire des achats importants. Par ailleurs les paniers de grande taille ont des dimensions et une profondeur ingérables pour un handicapé moteur, qui ne peut pas, ou difficilement, se mouvoir par rapport au panier, de sorte qu'une aide est indispensable, aussi bien à la caisse de paiement que sur le parking du magasin. La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients. La présente invention a pour objet un panier, notamment pour ensemble de véhicule automoteur individuel pour handicapé moteur avec un panier destiné aux achats, comprenant, de préférence à l'avant du véhicule, un panier dont une partie, au moins, est accessible à la main de l'utilisateur handicapé assis sur son véhicule, caractérisé en ce que le panier comporte un plateau de fond déplaçable entre une position abaissée et une position élevée, grâce à un moyen moteur commandé par un moyen de commande actionnable par la main de l'utilisateur. Par véhicule automoteur pour handicapé au sens de la présente invention, on entend notamment les scooters et tricycles pour handicapés, pilotés par le handicapé lui-même. Par panier au sens de la présente invention on entend les réceptacles, conteneurs, paniers ou caddies ouverts vers le haut, de préférence de forme rectangulaire. De préférence, la position élevée est située au-dessous de l'ouverture du panier, mais à un niveau permettant à l'utilisateur de saisir même de petits objets reposant sur le plateau, du moins dans la partie de panier la plus proche de l'utilisateur. 3029773 2 La profondeur du panier, quand son plateau est en position abaissée, est, de préférence comprise entre 45 et 60 cm, et plus préférablement supérieure ou égale à 20 cm. La longueur du panier est, de préférence comprise entre 50 et 75 cm, et plus 5 préférablement inférieure ou égale à 80 cm. Sa largeur peut être, de préférence, égale ou inférieure à la largeur du véhicule, par exemple comprise entre 50 et 60 cm. Les parois latérales du panier sont, de préférence, continues, de même que le fond mobile du panier. 10 Le moyen moteur du plateau de fond de panier est, de préférence, un cric électrique. Le moyen de commande du moyen moteur, par exemple, une manette ou bouton de commande, est de préférence agencé pour permettre à l'utilisateur d'immobiliser le plateau en n'importe quelle position entre ladite position abaissée et ladite position élevée. De préférence, le moyen moteur, par exemple un cric ou vérin, est solidaire du 15 panier, par exemple en étant supporté par une structure située au-dessous de la position abaissée du plateau mobile. Ce moyen moteur peut comporter une batterie électrique rechargeable, par exemple reliable au moyen de chargement électrique d'une batterie de moteur de véhicule, mais on peut, dans une autre forme de réalisation, alimenter le moyen moteur de panier par la 20 batterie du véhicule elle-même. Le guidage du plateau de fond mobile peut être assuré par une liaison solidarisant le plateau avec l'élément mobile du moyen moteur, par exemple piston ou coulisseau de cric ou de vérin, mais on préfère prévoir des moyens de guidage de plateau. Dans une forme de réalisation particulièrement avantageuse, les moyens de guidage 25 comportent un ensemble guide-coulisseau parallèle à la direction de déplacement du moyen moteur, l'un des éléments de cet ensemble, par exemple, le coulisseau étant solidaire du plateau et s'étendant vers le bas, l'autre élément, par exemple le guide, étant porté par le véhicule, ou par la structure supportant le moyen moteur. De préférence, le moyen moteur n'est pas solidaire du plateau et se contente de le pousser. De préférence, 30 également, le moyen de guidage présente un jeu latéral, par exemple de 5 à 10 mm . Le panier peut également comporter, notamment lorsqu'il possède une longueur importante, par exemple supérieure ou égale à 50 cm, une plaque de tiroir, normalement appliquée contre la paroi la plus éloignée du panier, notamment la paroi antérieure, et, de préférence, à un niveau situé juste au-dessus de la position élevée de plateau, ladite plaque étant déplaçable au-dessus du plateau, vers l'utilisateur, de préférence manuellement par l'utilisateur. A cet effet, le panier peut comporter, par exemple, deux tiges s'étendant parallèlement aux deux parois latérales de panier, en coulissant dans des guides présentés 3029773 3 par le panier, et dont les extrémités proches de l'utilisateur peuvent être tirées par l'utilisateur pour ramener vers lui, et à sa portée, les objets les plus éloignés reposant sur le plateau. Le plateau de tiroir peut aussi s'étendre, en variante, sur une partie plus 5 importante de la profondeur du panier, par exemple jusqu'au fond, étant entendu qu'il n'est alors actionnable qu'à condition que le plateau soit dans une position située au-dessous du bord inférieur de la plaque. De façon avantageuse les paniers décrits ci-dessus, portent, de préférence sous leur face inférieure, leurs moyens moteurs, par exemple dans un boîtier fixé contre un fond fixe 10 de panier, pour pouvoir être montés facilement sur un véhicule individuel de handicapé. L'invention a également pour objet les ensembles de véhicule automoteur individuel pour handicapé moteur avec un panier destiné aux achats, comprenant, de préférence à l'avant du véhicule, un panier dont une partie, au moins, est accessible à la main de l'utilisateur handicapé assis sur son véhicule, ledit panier présentant les caractéristiques 15 décrites ci-dessus. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaitront à la lecture de la description suivante, faite à titre d'exemple non limitatif, et se référant au dessin annexé, dans lequel : la Figure 1 représente une vue schématique en élévation d'un ensemble selon 20 l'invention, le panier étant représenté en coupe, le plateau étant en position abaissée, la Figure 2 représente une vue schématique similaire à la Figure 1, avec le plateau en position soulevée, la Figure 3 représente une vue schématique similaire à la Figure 2, avec une plaque de tiroir en position reculée, 25 la Figure 4 représente une vue schématique similaire à la Figure 3, avec une plaque de tiroir en position avancée, les Figures 5 et 6 représentent des vues schématiques de dessus du panier dans les positions de tiroir des Figures 3 et 4. En se référant aux Figures 1 et 2, on voit ensemble de véhicule automoteur individuel 30 pour handicapé moteur, en l'occurrence un scooter 1 à trois roues avec un panier 2 destiné aux achats. Le panier 2 est monté, de préférence de façon facilement démontable, sur une plateforme 3 de scooter, par exemple avec des bras 4,5, devant la colonne de direction 6 du véhicule. La disposition est telle que l'utilisateur handicapé assis sur le siège 7 peut accéder à la main, au moins sur la partir de panier proche de la colonne 6. La section transversale du 35 panier est constante. Le panier 2, possède un fond 8, des cotés antérieur 9 et postérieur 10, et des cotés latéraux 11, de préférence tous verticaux. Il peut être réalisé en grille, comme représenté sur le dessin, mais on préfère que les côtés soient lisses et continus, par exemple en 3029773 4 plaques de matière plastique. On peut aussi doubler, à l'intérieur, des cotés grillagés avec de telles plaques. A l'intérieur du panier est disposé une plaque de fond 12, de préférence un peu inclinée vers la colonne 6, et occupant pratiquement toute la section disponible dans le 5 panier. La plaque 12 peut être soulevée verticalement entre une position abaissée (Figure 1) et soulevée (Figure 2), dans laquelle elle reste à une certaine distance de l'ouverture supérieure du panier. A et effet, l'ensemble comporte un moyen moteur disposé dans un boîtier, avec un vérin ou cric électrique 14 et un guide 15, parallèle, fixé dans le boîtier 13 dans lequel 10 coulisse une tige 16, avec un jeu latéral de quelques millimètres. Le sommet de la tige 16 est, de préférence, fixé au plateau 12 tandis que le sommet de tige mobile 17 de vérin ou cric s'appuie simplement cotre la face inférieure du plateau 12, ce montage assurant un bon fonctionnement du soulèvement et du retour de plateau, sans exiger une grande précision des pièces. De préférence, le boîtier 13 est solidaire du panier, en étant fixé sous 15 le fond 8 du panier. Le panier 12 peut aussi ne pas comporter de fond, et le boîtierl3 être fixé sur le scooter. La montée et la descente du plateau sont commandées par un boîtier de commande électrique (non représenté) monté, de façon accessible à la main de l'utilisateur sur la colonne de direction 6, et relié par un câblage électrique (non représenté) au vérin ou cric 20 14. L'alimentation électrique du moyen moteur 14 peut être assurée, à partir de la batterie électrique du scooter, par l'intermédiaire d'un câble (non représenté) ou bien par une batterie rechargeable située dans le boîtier 13. Lorsque l'utilisateur fait ses courses sur le scooter, il vérifie que le plateau 12 est en position abaissée, puis dépose les articles achetés dans le panier. Lorsqu'il arrive à la caisse, 25 ou auprès du coffre de sa voiture, il sort du panier les articles à sa portée et commande la remontée du plateau 12 en fonction des besoins. Le plateau peut être arrêté en toute position intermédiaire, ente les positions des Figures 1 et 2. On se réfère maintenant aux Figures 3 à 6. Pour des paniers de grandes dimensions, l'ensemble peut comporter une plaque de 30 tiroir 18, normalement disposée verticalement contre la partie supérieure du coté antérieur 9 de panier, juste au-dessus de la position soulevée du plateau 12. Cette plaque 18 peut être déplacée entre cette position retirée et une position avancée (Figures 4 et 6). A cet effet elle est entrainée par deux minces tiges latérales 19, guidées dans deux glissières 20 à section en C, dont les fentes se font face, les liaisons entre tige et plaque 35 traversant ces fentes longitudinales. Des poignées ou anneaux 21 fixées à l'extrémité des tiges 10 permettent de tirer et pousser la plaque de tiroir 18 entre ses positions retirées et avancées. L'utilisateur peut ainsi tirer vers lui les articles contenus dans le panier 2 et trop proches du côté 9 pour être directement accessibles. REVENDICATIONS1. Panier, notamment pour ensemble de véhicule automoteur individuel pour handicapé moteur et d'un panier destiné aux achats, le panier étant situé de préférence à l'avant du véhicule, et comportant au moins une partie accessible à la main de l'utilisateur handicapé assis sur son véhicule, caractérisé en ce que le panier (2) comporte un plateau de fond (12) déplaçable entre une position abaissée et une position élevée, grâce à un moyen moteur (14,17) commandé par un moyen de commande actionnable par la main de l'utilisateur. 2. Panier selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite position élevée est située au-dessous de l'ouverture du panier, mais à un niveau permettant à l'utilisateur de saisir même de petits objets reposant sur le plateau (12), du moins dans la partie de panier la plus proche de l'utilisateur. 3. Panier selon l'une des revendications 1 et 2, possédant l'une, au moins des caractéristiques dimensionnelle suivantes : - la profondeur du panier, quand son plateau est en position abaissée, est comprise entre 45 et 60 cm, - la longueur du panier est comprise entre 50 et 75 cm, - la largeur du panier est égale ou inférieure à la largeur du véhicule, 4. Panier selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen moteur (14,17) du plateau (12) de fond de panier est un vérin ou un cric électrique. 5. Panier selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte un moyen de commande du moyen moteur, permettant à l'utilisateur d'immobiliser le plateau (12) en n'importe quelle position entre ladite position abaissée et ladite position élevée. 6. Panier selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de guidage comportant un ensemble guide (15)-coulisseau (16) parallèle à la direction de déplacement du moyen moteur, l'un des éléments de cet ensemble étant solidaire du plateau (12). 7. Panier selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que, le moyen moteur (17) n'est pas solidaire du plateau et se contente de le pousser. 8. Panier selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte une plaque de tiroir (18), normalement appliquée contre la paroi (9) la plus éloignée du panier, 3029773 6 notamment à un niveau situé juste au-dessus de la position élevée de plateau, (12), ladite plaque étant déplaçable au-dessus du plateau, vers l'utilisateur. 9. Panier selon la revendication 8 caractérisé en ce qu'il comporte deux tiges (19) 5 s'étendant parallèlement aux deux parois latérales de panier, en coulissant dans des guides (20) présentés par le panier, et dont les extrémités proches de l'utilisateur, peuvent être tirées par l'utilisateur pour ramener vers lui, et à sa portée, les objets les plus éloignés reposant sur le plateau (12). 10. Panier selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il porte ses 10 moyens moteurs (15,17), pour pouvoir être monté facilement sur un véhicule individuel de handicapé. 11. Ensembles de véhicule automoteur individuel (1) pour handicapé moteur avec un panier destiné aux achats, comprenant un panier (2) selon l'une des revendications 1 à 10.