FR 3029869 A1 20160617 FR 1462359 A 20141212 1 BOITIER DE PROTECTION DE CARTE ELECTRONIQUE L'invention concerne les boitiers électroniques et plus particulièrement la fixation de tel boitier, notamment sur des véhicules. Les boitiers électroniques sont fixés par une interface mécanique sur un support. Ces fixations se font à l'aide de vis, clips ou agrafes. Ces boitiers sont spécifiquement conçus pour un véhicule. Lors du développement d'un nouveau véhicule, il est souvent nécessaire de concevoir un nouveau boitier, ce qui implique des frais de développement et accroit la diversité des pièces utilisées pour fabriquer une gamme de véhicule. La conception d'une nouvelle pièce implique aussi généralement, le développent de nouveaux outils pour fabriquer cette pièce. Ceci contribue aussi à accroitre le prix de revient de cette pièce. On connait, par le document FR2996885, un boitier en plastique injecté pour un tableau de commandes de climatisation, comporte des moyens de fixation amovibles. Rien n'est prévu pour faciliter la réutilisation de ce boitier sur un autre véhicule. Il existe donc un besoin d'un boitier plus modulaire et plus facilement utilisable sur différents véhicules. L'invention a donc pour but de remédier aux inconvénients précités et de rendre les boitiers électroniques plus modulable. Elle propose plus précisément à cet effet un boitier de protection de carte électronique comportant une première face comportant une ouverture apte à recevoir un connecteur de ladite carte électronique, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une deuxième face comportant un premier type de moyens de fixation, en ce qu'il comporte en outre une troisième face comprenant un deuxième type de moyens de fixation. En proposant différentes interfaces mécaniques sur différentes faces, l'invention permet de faciliter la réutilisation des boitiers. La reconduction d'un boitier est possible sur plusieurs véhicules différents sans concevoir à nouveau de nouvelles interfaces. 3029869 2 L'invention permet donc un gain en coût, en évitant un redéveloppement d'une nouvelle pièce. Avantageusement, le boitier de protection étant de forme parallélépipédique, ladite troisième face est opposée à la deuxième face. De 5 cette façon, il est possible d'exploiter les deux faces les plus grandes d'un parallélépipède rectangle, pour y placer des moyens de fixation. Avantageusement, le boitier de protection selon l'invention comprend en outre une quatrième face comportant un troisième type de moyens de fixation. Cette caractéristique permet de faciliter encore plus la réutilisation du io boitier. Avantageusement, le boitier de protection selon l'invention est en plastique. Avantageusement, le boitier de protection selon l'invention est réalisé par moulage. 15 Cette caractéristique permet d'utiliser un seul moule à injection plastique pour fabriquer des boitiers utilisables sur différents véhicules comportant des interfaces de fixation différentes. Avantageusement, les moyens de fixation sont choisis parmi, des rails, des clips, des ergots comportant un trou. 20 L'invention concerne aussi un véhicule comportant un boitier de protection selon l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels: 25 la figure 1 illustre une première vue en perspective d'un boitier selon l'invention ; - la figure 2 illustre une seconde vue en perspective d'un boitier selon l'invention. Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter 30 l'invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. 3029869 3 En référence aux figures 1 et 2, le boitier de protection 10 de carte électronique est de forme parallélépipédique et comporte six faces. Une première face 11 du boitier 10 comporte un emplacement 30 destiné à accueillir un connecteur de la carte électronique. 5 Cet emplacement 30 comporte un trou débouchant permettant d'accéder au connecteur. L'emplacement 30 comporte aussi un rebord autour du trou pratiqué dans la première face 11. Les parois, orthogonales à la première face 11, permettent de protéger le connecteur. Le boitier 10 comporte en outre une deuxième 12 face comportant un 10 premier type de moyens de fixation 21. Dans cet exemple, le premier moyen de fixation comporte un premier et un deuxième ergot 21, le premier moyen de fixation comporte aussi une languette 21' muni d'un trou destiné à coopérer avec une vis ou une agrafe. Le boitier 10 comporte aussi une troisième face 13 comprenant un 15 deuxième type de moyens de fixation 22. La troisième face est la face opposée à la deuxième face 12. De façon avantageuse, lorsque l'invention se limite à deux moyens de fixation, ces fixations sont disposées sur deux faces opposées. On utilise avantageusement, les deux faces présentant la surface la plus grande. 20 Dans cet exemple, le deuxième moyen de fixation 23 est un rail destiné à coopérer avec une glissière de forme complémentaire. Le rail est disposé sur une face adjacente de la première face 11 (celle-ci comprenant une ouverture 30 pour le connecteur). Le rail est orienté de façon à pouvoir facilement connecter et déconnecter le connecteur de la carte par 25 coulissement du boitier 10. Le boitier de protection comprend en outre une quatrième face 14 comportant un troisième type de moyens de fixation 23. Le troisième type de moyens de fixation comporte deux ergots disposés de part et d'autre de la quatrième face 14 Ces ergots 23 sont munis de trous destinés à coopérer 30 avec des vis ou des agrafes. Le boitier de protection 10 selon l'invention est en plastique. Plus 3029869 4 précisément, le boiter de protection 10 est réalisé par moulage. L'utilisation de ce procédé permet d'utiliser un unique moule qui permet d'obtenir un boitier pouvant être fixé de différentes façons, et donc adaptable à différents véhicules. 5 L'invention concerne aussi un véhicule comportant un boitier de protection 10 selon l'invention. REVENDICATIONS1. Boitier de protection (10) de carte électronique comportant une première face (11) comportant une ouverture (30) apte à recevoir un connecteur de ladite carte électronique, caractérisé en ce qu'il comporte en outre une deuxième face (12) comportant un premier type de moyens de fixation (21), en ce qu'il comporte en outre une troisième face (13) comprenant un 1 o deuxième type de moyens de fixation (22). 2. Boitier de protection (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que, le boitier de protection (10) étant de forme parallélépipédique, ladite troisième face (13) est opposée à la deuxième face (12). 15 3. Boitier de protection (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une quatrième face (14) comportant un troisième type de moyens de fixation (23). 20 4. Boitier de protection (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est en plastique. 5. Boitier de protection (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il est réalisé par moulage. 25 6. Boitier de protection (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de fixation sont choisis parmi, des rails, des clips, des ergots comportant un trou. 30 7. Véhicule comportant un boitier de protection (10) selon l'une des revendications précédentes.