FR 3025188 A1 20160304 FR 1458005 A 20140827 1 La présente invention entre dans le domaine du transport et de la manutention de charges. En particulier, l'invention vise le plateau d'un véhicule, destiné à recevoir ladite charge lors du chargement et en vue de son transport, ainsi qu'assurer son déchargement. La présente invention trouvera une application préférentielle, mais aucunement limitative, dans le transport, le stockage et la manutention de charges sous forme de produits en vrac, notamment des déchets et ordures diverses, mais aussi, de façon non exhaustive, des copeaux, de la sciure, des plaquettes de bois, des céréales, des gravats ou du gravier. Pour ce faire, l'invention concerne un dispositif de plateau de chargement à plancher mobile, de préférence ventilé. Un tel plateau est préférentiellement destiné à équiper un 15 véhicule de transport, tel un camion, ou un attelage, telle une remorque. Un tel plateau peut être intégré comme fond au sein d'une benne, mobile sur un véhicule ou bien fixe dans le cas d'une installation stationnaire. 20 De manière connue, les camions sont équipés d'un plateau, dont le fond constitue un plancher destiné à recevoir une charge, notamment sous forme de produits en vrac. Le déchargement s'effectue généralement au travers d'une opération de basculement, par levage du côté avant dudit plateau, les 25 produits en vrac se déversant alors par l'extrémité opposée, généralement équipée d'une porte ouverte au moment d'effectuer cette opération. Un tel plateau est souvent entouré de parois, formant une benne à l'arrière du camion, ou bien sur un attelage de type remorque. 30 Cette opération de basculement peut présenter des risques dans le cas de plancher d'une longueur importante, de l'ordre ou supérieure à une dizaine de mètres. En effet, la hauteur de levage peut entraîner un déséquilibre du véhicule, risquant alors de lui-même basculer. 35 Une solution alternative réside dans les dispositifs de plateau à plancher mobile. Un tel plancher est monté en 3025188 2 mouvement, en translation longitudinalement, de manière à permettre le déplacement de la charge vers l'extérieur. Pour ce faire, ledit plancher mobile est constitué sur sa largeur d'une juxtaposition de lames, orientées 5 longitudinalement, parallèles entre elles, montées coulissantes les unes par rapport aux autres, depuis une position repliée formant le plateau du véhicule et assurant le chargement et le transport de la charge, vers une position déployée pour permettre son déchargement, et inversement. En position 10 déployée, les lames se retrouvent en partie en porte-à-faux, dépassant vers l'extérieur du plateau, en saillie à l'arrière du véhicule. Un tel plancher mobile est également utilisé dans des installations stationnaires comparables. Plusieurs lames sont solidaires au cours de leur déplacement, formant des groupes. Ces derniers sont au nombre d'au moins deux, de préférence trois. Les lames d'un premier groupe sont séparées entre elles par les lames du deuxième groupe, qui elles-mêmes peuvent être séparées entre elles par les lames du troisième groupe. Ainsi, le déplacement simultané depuis la position repliée vers la position déployée de tous les groupes permet de déplacer la charge supportée par le plancher vers l'extérieur du plateau, tandis que le déplacement depuis la position déployée vers la position repliée d'un premier groupe, alors que l'un et/ou l'autre groupe reste immobile, permet de d'autoriser le déversement de la charge, sous forme de produits en vrac, par les espaces ménagés par les lames repliées dudit premier groupe. Le deuxième groupe de lames peut aussi être replié en laissant déployé le troisième groupe, libérant davantage d'espace entre les lames restants, augmentant alors le déversement des produits. Cette technique de déplacement alternatif, afin de permettre le déchargement, confère audit plancher mobile une dénomination générique de « fond mouvant ». Des exemples de tels fonds mouvants sont décrits au 35 travers des documents US 7 926 646 ou US 6 763 933. En particulier, chaque lame se présente sous la forme d'un 3025188 3 profilé métallique, de section creuse de forme globalement rectangulaire. Chaque profilé est monté en coulissement selon un mouvement de translation le long et sur un ou deux rails de guidage solidaires inférieurement du plateau. La section des 5 profilés est spécifique, de manière à assurer l'étanchéité au niveau de l'interstice entre deux lames adjacentes. Cette étanchéité est primordiale, surtout dans le cas de produits pulvérulents, empêchant les résidus, les particules et la poussière de s'immiscer au sein de l'interstice et de limiter 10 les mouvements des lames les unes par rapport aux autres. Pour améliorer cette étanchéité, il a été imaginé de scinder chaque profilé en deux éléments distincts, supérieur et inférieur et de les enchevêtrer. L'élément inférieur présente une forme globalement en U, les branches latérales de chaque 15 élément inférieur s'étendant latéralement et venant reposer de chaque côté sur un rail de guidage, avec une forme aussi globalement en U. L'élément supérieur présente une forme de U inversée, les branches d'un élément supérieur venant s'emboîter au sein de l'espace de deux éléments inférieurs juxtaposés. 20 Ainsi, l'élément supérieur vient recouvrir l'interstice entre lesdits deux éléments inférieurs. Si cette technique permet d'améliorer l'étanchéité conférée entre les éléments, l'enchevêtrement du plancher dissocie les lames, rendant plus complexe sa réalisation. De 25 plus, les éléments présentent des formes complexes et précises, complexifiant aussi la fabrication et augmentant les coûts inhérents. Dans ce contexte de plateau à fond mouvant, l'étanchéité 30 doit être particulièrement respectée dans cas d'une ventilation effectuée au travers dudit plateau. Une telle ventilation consiste à mettre en circulation un fluide, de préférence de l'air, notamment chauffé, traversant les lames du plancher mobile. Une telle ventilation peut être nécessaire lors du transport d'une charge à sécher, par exemple comme des copeaux de bois. 3025188 4 Pour ce faire, chaque lame présente au niveau de sa face inférieure des ouvertures, disposées régulièrement sur la longueur de chaque lame et prévues traversantes, communiquant avec un circuit sous-jacent, de sorte que l'air passage au 5 travers et pénètre au sein de chaque lame. De plus, la face supérieure de chaque lame présente des orifices débouchant de manière à permettre à l'air de venir au contact de la charge supportée par ledit plancher. Afin de simplifier la fabrication des lames, une plaque de 10 recouvrement perforée est rapportée et fixée sur un longeron inférieur conformé globalement en U. En particulier, ladite plaque est décalée d'un côté, venant reposer sur chaque chant supérieur dudit longeron et dépassant pour venir reposer sur le chant d'une lame adjacente et recouvrir l'interstice entre les 15 deux lames adjacentes. La fixation de la plaque sur le longeron d'une même lame s'opère par vissage à intervalles réguliers ou bien par soudage sur toute ou partie de la longueur dudit longeron et de ladite plaque de recouvrement. Dans un cas comme dans l'autre, ces 20 méthodes de fixation entrainent des déformations locales de ladite plaque, altérant sa planéité. Or, cette planéité assure l'étanchéité de l'interstice entre deux lames juxtaposées, ainsi que le de déplacement en coulissement, la plaque de recouvrement d'une lame venant reposer et glisser sur un des 25 bords du longeron de la lame adjacente. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients de l'état de la technique, en proposant une conception alternative et simplifiée dispositif de plateau de chargement à plancher mobile, de préférence ventilé. Pour ce 30 faire, il a été imaginé de raccourcir en largeur la plaque de recouvrement et de faire reposer un premier bord du longeron d'une première lame directement sur le bord adjacent du longeron d'une seconde lame juxtaposée. Ledit premier bord a donc été élargi, de manière à constituer un rebord venant 35 recouvrir l'interstice entre lesdites premier et seconde lames et venir en appui sur ledit bord adjacent. 3025188 5 De plus, afin de conserver la planéité globale du plancher, la hauteur du bord adjacent, destiné à recevoir en appui le rebord d'un longeron d'une lame juxtaposée, a été diminuée. 5 Ainsi, avec un tel assemblage, la déformation liée à la fixation de la plaque de recouvrement n'influe aucunement sur l'étanchéité entre deux lames, dont la zone de contact conserve sa parfaite planéité. De plus, le coulissement de deux lames entre elles s'effectue directement au travers de leur longeron, 10 améliorant le glissement et limitant l'usure au fil du temps. Afin d'obtenir une planéité améliorée, un tel dispositif prévoit des lames dont les longerons sont réalisés à partir de tôles uniquement pliées. Cette fabrication par pliage permet d'obtenir une précision améliorée et une linéarité parfaite des 15 bords et rebords, assurant leur contact et l'étanchéité ainsi procurée. Pour ce faire, la présente invention concerne un dispositif de plateau de chargement à plancher mobile, comprenant un châssis recevant une juxtaposition d'au moins une 20 première et une seconde lames montées en translation longitudinale, chaque lame étant constituée, d'une part, d'au moins un longeron inférieur, pourvu d'un fond surmonté d'une première et d'une seconde parois latérales et, d'autre part, d'au moins une plaque de recouvrement dudit longeron fixée sur 25 les bords supérieurs desdites parois latérales, caractérisé par le fait que lesdites première et seconde parois comprennent réciproquement un premier et un second rebords s'étendant latéralement et extérieurement par rapport audit longeron, et par le fait que ladite seconde paroi de chaque lame présente 30 une hauteur inférieure à celle de ladite première paroi, à l'épaisseur du premier rebord près, de sorte que ledit premier rebord de ladite seconde lame viennent en appui sur ledit second rebord de ladite première lame. De plus, selon d'autres caractéristiques additionnelles, 35 non limitatives, ladite plaque peut comprendre inférieurement des moyens de rehaussement au niveau du bord supérieur de 3025188 6 ladite seconde paroi de chaque lame. Lesdits moyens de rehaussement peuvent se présenter sous la forme d'au moins une lamelle d'épaisseur équivalente à l'épaisseur dudit premier rebord, chaque lamelle étant fixée en 5 face inférieure au second bord et en face supérieure à ladite plaque de sa lame. Chaque longeron de chaque lame, ses parois latérales, ses bords et ses rebords peuvent être obtenus par pliages d'une tôle. 10 En outre, le dispositif de plateau de chargement selon l'invention peut prévoir d'être ventilé. A cet effet, il comporte au moins une ouverture traversant le fond dudit longeron d'au moins une desdites lames et des orifices traversant au moins sa plaque de recouvrement. 15 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui va suivre des modes de réalisation non limitatifs de l'invention, en référence aux figures annexées, dans lesquelles : 20 - la figure 1 représente schématiquement une vue en perspective partielle d'un exemple de dispositif de plateau à plancher mobile, dans le cas où il est ventilé, sections de plusieurs lames juxtaposées et coulissement les unes par rapport aux autres, les montrant les en lames de montées 25 droite venant recouvrir les lames de gauche ; - la figure 2 représente schématiquement une vue partielle en perspective d'une seule lame de la figure 1 ; et - la figure 3 représente schématiquement une vue en coupe transversale verticale de la figure 2. 30 La présente invention concerne un dispositif 1 de plateau de chargement à plancher mobile. Un tel dispositif 1 comprend un châssis (non représenté), servant de support audit plancher mobile. Un tel châssis reçoit 35 une juxtaposition d'au moins une première 2 et une seconde 3 lames. De préférence, des lames sont positionnées de façon 3025188 7 adjacente sur toute la largeur dudit dispositif 1 et sont supportées en face supérieure dudit châssis. De plus, lesdits lames 2,3 sont montées en translation longitudinale, à savoir qu'elles coulissent ensembles ou de 5 façon dissociée l'une par rapport à l'autre. Ladite première lame 2 appartient à un premier groupe de lames, tandis que ladite seconde lame 3 appartient à un deuxième groupe de lames, chaque groupe étant actionné en translation de façon conjointe ou dissociée. Un groupe supplémentaire de lames peut être 10 prévu, actionné aussi de façon simultanément avec les autres groupes, conjointement avec l'un ou l'autre des deux autres groupes, ou bien de façon totalement indépendante par rapport à chacun des autres groupes de lames. En outre, ledit dispositif 1 comprend des moyens 15 d'actionnement rendus solidaires en face inférieure de chaque lame 2,3, de préférence de chacune des lames par groupe de lames dudit plancher, afin de lui conférer sa mobilité. D'une part, chaque lame 2,3 est constituée d'au moins un 20 longeron inférieur 4. Ce dernier est pourvu d'un fond 40 surmonté d'une première 5 et d'une seconde 6 parois latérales. Préférentiellement, ces parois 5,6 s'étendent orthogonalement par rapport audit fond 40, parallèlement entre elles, le long de ses côtés longitudinaux. Ainsi, le longeron 4 présente une formant un bac creux et ouvert en face 25 forme globalement en U, supérieure. D'autre part, chaque lame 2,3 est constituée d'au moins une plaque 7 de recouvrement dudit longeron 4. Cette plaque 7 vient refermée l'ouverture en face supérieure dudit longeron 4. 30 Elle est fixée sur les bords supérieurs 8,9 desdites parois latérales 5,6. En d'autres termes, la plaque 7 est rapportée supérieurement et assujettie sur le haut des parois 5,6 pour refermer l'espace entre elles. Le longeron 4 présente alors une section globalement rectangulaire et il s'apparente à un 35 parallélépipède rectangle. La fixation peut s'opérer de toutefois façon, de 3025188 8 préférence par soudage ou vissage, voir au moyen de rivets. De préférence, cette fixation confère un contact hermétique, assurant l'étanchéité entre le longeron 4 et la plaque 7. Avantageusement, lesdites première 5 et seconde 6 parois 5 comprennent réciproquement un premier 10 et un second 11 rebords. Ces derniers s'étendent latéralement et extérieurement par rapport audit longeron 4, de part et d'autre de leur paroi 5,6 respective. En d'autres termes, lesdits rebords 10,11 s'étendent parallèlement par rapport au fond 40, formant des 10 ailes de chaque côté du longeron 4. De plus, ladite seconde paroi 6 de chaque lame 2,3 présente une hauteur inférieure à celle de ladite première paroi 5. Le premier rebord 10 se retrouve alors plus haut que le second rebord 11. 15 Cette différence de hauteur est à l'épaisseur du premier rebord près. En d'autres termes, la hauteur de la seconde paroi 6 est équivalente à la hauteur de la première paroi moins l'épaisseur dudit premier rebord 10. Ainsi, pour deux lames 2,3 adjacente, ledit premier 20 rebord 10 de ladite seconde lame 3 vient en appui sur ledit second rebord 11 de ladite première lame 2. En somme, la seconde lame 2 vient par-dessus ladite première lame 3. Dans l'exemple représenté sur la figure 1, la seconde lame 3 est positionnée à droite et vient recouvrir le second 25 rebord 11 de la première lame 2 située à gauche. Dès lors, on notera que la largeur respective des premier et second rebords 10,11 est dimensionnée de manière à permettre de couvrir l'interstice entre les lames 2,3 juxtaposée et assurer l'appui du premier rebord 10 de la seconde lame 3 sur 30 le second rebord 11 de la première lame 2 sur une distance suffisante, à savoir pour assurer une zone de contact suffisante pour conférer l'étanchéité entre la face inférieur dudit second rebord 11 et la face supérieure dudit premier rebord 10, ainsi que pour permettre le bon glissement de l'une 35 par rapport à l'autre. Selon une caractéristique additionnelle, non limitative, 3025188 9 afin d'assurer la planéité de l'ensemble du plancher mobile, ladite plaque 7 comprend inférieurement des moyens 12 de rehaussement au niveau du bord 9 supérieur de ladite seconde paroi 6 de chaque lame 2,3. En effet, comme le premier 5 rebord 10 est plus haut que le second rebord 11 d'un même longeron 4, il faut compenser ce dénivelé, afin que la plaque 7 soit parallèle au fond 40, de préférence horizontale. Il convient donc de rajouter une hauteur équivalente à l'épaisseur dudit premier rebord 10. 10 Selon le mode préférentiel de réalisation, lesdits moyens de rehaussement 12 se présentent sous la forme d'au moins une lamelle 13 d'épaisseur équivalente à l'épaisseur dudit premier rebord 10. Cette lamelle 13 vient donc s'intercaler entre le dessous de la plaque 7 et le dessus du second bord 6. Chaque 15 lamelle 13 est fixée en face inférieure au second bord 6 et en face supérieure à ladite plaque 7 de sa lame 2,3. Cette fixation s'opère préférentiellement de façon étanche, mais pas forcément dans le cas d'un plancher ventilé. Plusieurs lamelles 13 peuvent être aboutées sur toute la longueur d'une 20 lame 2,3 pour assurer le rehaussement et la planéité de la plaque 7. Selon un mode alternatif de réalisation, non représenté, le bord longitudinal de la plaque 7 peut être plié, de manière ménager un décroché vers le bas de la hauteur nécessaire pour 25 compenser le dénivelé et la différence de hauteur entre les premier 10 et second 11 rebords. Selon une caractéristique additionnelle, préférentielle, comme visible sur les figures, chaque longeron 4 de chaque lame 2,3, ses parois latérales 5,6, ses bords 8,9 et ses 30 rebords 10,11 sont obtenus par pliages d'une tôle. Cette technique de pliage permet d'obtenir une planéité parfaite du longeron 4, en particulier au niveau de ses rebords 10,11 devant coopérer entre eux pour deux lames 2,3 juxtaposées, en contact le plus étanche possible, par glissement. Le pliage 35 d'une même tôle permet aussi d'assurer une meilleure rigidité du longeron 4, en particulier contre la flexion sur sa 3025188 10 longueur. Selon une application préférentielle, ledit plancher mobile équipant le dispositif 1 est prévu ventilé. Cette ventilation assure la mise en circulation d'un fluide, comme de 5 l'air, notamment chauffé, depuis le dessous vers le dessus dudit dispositif 1. Cette mise en circulation s'opère notamment sous l'action de moyens de ventilation adaptés (non représentés). Le plancher comporte à cet effet au moins une ouverture 14 10 traversant le fond 40 dudit longeron 4 d'au moins une desdites lames 2,3. De préférence, plusieurs ouvertures 14 sont ménagées au travers du fond 40, espacées sur sa longueur, à intervalles réguliers ou non. De plus, ledit plancher comporte des orifices 15 15 traversant au moins sa plaque de recouvrement 7. Ces orifices sont ménagées au travers de l'épaisseur de ladite plaque 7 et/ou au niveau de sa jonction avec l'un et/ou l'autre des bords 8,9. Ils sont ménagés sur la longueur de la plaque 7, à intervalles réguliers ou non. 20 On notera que les orifices 15 peuvent être au moins en partie ménagés par des espacements au niveau de la fixation de chaque lamelle 13, en particulier l'espacement entre les points de soudure ou de vissage, voir un espacement entre deux lamelles 13 aboutées. 25 Ainsi, l'air est mis en circulation entre à l'intérieur de chaque lame 2,3 par les ouvertures 14 et ressort au dessus du dispositif 1 via les orifices 15. Du fait de la conception particulière de chacune de ses lames 2,3, avec un longeron 4 obtenu par le pliage précis d'une 30 tôle et conformé de cuvette équipée de rebords 10,11 dépassant latéralement et décalés en hauteur, ainsi qu'avec une plaque 7 venant recouvrir ledit longeron 4 et se fixer en retrait, aux niveaux de ses bords 8,9, sans altérer la forme desdits rebords 10,11, l'agencement du dispositif 1 de plateau à plancher 35 mobile selon l'invention confère une planéité et une étanchéité améliorée. REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de plateau de chargement à plancher mobile, comprenant un châssis recevant une juxtaposition d'au 5 moins une première (2) et une seconde (3) lames montées en translation longitudinale, chaque lame (2,3) étant constituée, d'une part, d'au moins un longeron inférieur (4), pourvu d'un fond (40) surmonté d'une première (5) et d'une seconde (6) parois latérales et, d'autre part, d'au moins une plaque (7) de 10 recouvrement dudit longeron (4) fixée sur les bords supérieurs (8,9) desdites parois latérales (5,6), caractérisé par le fait que lesdites première (5) et seconde (6) parois comprennent réciproquement un premier (10) et un second (11) rebords s'étendant latéralement et extérieurement par rapport audit 15 longeron (4), et par le fait que ladite seconde paroi (6) de chaque lame (2,3) présente une hauteur inférieure à celle de ladite première paroi (5), à l'épaisseur du premier rebord (10) près, de sorte que ledit premier rebord (10) de ladite seconde lame (3) viennent en appui sur ledit second rebord (11) de 20 ladite première lame (2). 2. Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite plaque (7) comprend inférieurement des moyens (12) de rehaussement au niveau du bord supérieur (9) de ladite seconde paroi (6) de chaque lame (2,3). 25 3. Dispositif (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que lesdits moyens de rehaussement (12) se présentent sous la forme d'au moins une lamelle (13) d'épaisseur équivalente à l'épaisseur dudit premier rebord (10), chaque lamelle (13) étant fixée en face inférieure 30 au second bord supérieur (9) et en face supérieure à ladite plaque (7) de sa lame (2,3). 4. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que chaque longeron (4) de chaque lame (2,3), ses parois latérales (5,6), 35 ses bords (8,9) et ses rebords (10,11) sont obtenus par pliages d'une tôle. 3025188 12 5. Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit plancher mobile est prévu ventilé et comporte à cet effet au moins une ouverture (14) traversant le fond (40) dudit longeron (4) d'au moins une desdites lames (2,3) et des orifices (15) traversant au moins sa plaque de recouvrement (7).