FR 3028454 A1 20160520 FR 1461129 A 20141118 1 Volet à moyens d'articulation améliorés pour un extracteur d'air de véhicule automobile DOMAINE TECHNIQUE La présente invention concerne notamment un extracteur d'air, en particulier pour un véhicule automobile. ETAT DE L'ART Un véhicule automobile est couramment équipé d'un ou plusieurs extracteurs d'air aussi appelé systèmes de limitation de pression, qui 10 permettent d'éviter une augmentation importante de la pression dans l'habitacle du véhicule. C'est notamment le cas lors de l'utilisation de la climatisation ou de la ventilation du véhicule. De l'air contenu dans l'habitacle doit être expulsé à l'extérieur du véhicule pour éviter que l'air expulsé de climatisation ou de 15 ventilation n'entraîne une surpression dans l'habitable. C'est également le cas lors de la fermeture d'une porte, latérale ou de coffre, du véhicule. Cette fermeture peut entraîner une surpression brusque à l'intérieur du véhicule, qui peut s'avérer désagréable voire douloureuse, en particulier pour les oreilles d'une personne située dans l'habitacle. C'est encore le cas 20 lors de l'activation d'un coussin d'air de sécurité (du type airbag) de véhicule. Le coussin d'air gonflé occupe un volume important dans l'habitacle, un volume d'air équivalent devant être expulsé simultanément de l'habitacle pour y éviter une surpression. Il est ainsi connu de prévoir des extracteurs d'air par exemple à 25 l'avant et à l'arrière d'un véhicule. Typiquement, un extracteur d'air comprend un support présentant au moins une ouverture de passage d'air, et au moins un volet comportant une paroi mobile depuis une position de fermeture de l'ouverture jusqu'à une position de libération de cette ouverture, pour autoriser l'extraction d'un débit d'air à travers l'ouverture. 3028454 2 On connaît actuellement deux technologies pour les volets d'extracteurs d'air, les volets à parois souples ou membranes, et les volets à parois rigides. La paroi d'un volet à paroi souple est réalisée en matériau élastique 5 ou en tissu. Cette paroi est attachée au support et est destinée à se déformer sous l'effet de l'air circulant à travers l'ouverture. Plus le débit d'air est important et plus la paroi se déforme. Du fait de sa souplesse, la déformation de la paroi n'est pas homogène sur toute sa longueur. L'inconvénient de ce type de volet est que les déformations de sa paroi sont relativement bruyantes. En effet, en cas de débit d'air important, la paroi a tendance à vibrer rapidement ce qui génère des nuisances sonores. Par ailleurs, un autre inconvénient de ce type de volet est lié au fait que sa paroi ne se repositionne pas toujours de la même façon en position de fermeture de l'ouverture, ce qui peut réduire l'efficacité de l'extracteur. On a 15 déjà constaté des volets de ce type qui étaient complètement vrillés et donc totalement inefficaces. La paroi d'un volet à paroi rigide ou semi-rigide est réalisée en matériau plastique. Cette paroi est montée pivotante sur le support et est destinée à se déplacer en pivotement sous l'effet de l'air circulant à travers 20 l'ouverture. Plus le débit d'air est important et plus la paroi pivote autour d'un axe de pivotement en général sensiblement horizontal. Du fait de sa rigidité, la paroi ne se déforme pas sous l'action de l'air et reste sensiblement plane sur toute sa longueur. Ce_type_devolet_ne_présente-pas les inconvénients précités d'un volet à paroi souple ou membrane. 25 Dans la technique actuelle, un volet à paroi rigide comprend des moyens d'articulation à pivot de la paroi. On connaît par exemple, dans le document WO-A1-2014/070389, un volet comportant une paroi sensiblement parallélépipédique comportant un bord supérieur et un bord inférieur reliés ensemble par des bords latéraux. Les moyens d'articulation 30 à pivot sont situés sur les bords latéraux de la paroi et définissent un axe de pivotement qui s'étend dans le plan de la paroi. De plus, la paroi du 3028454 3 volet est reliée directement à un contrepoids, l'axe de pivotement s'étendant entre la paroi et ce contrepoids. L'invention propose un perfectionnement à la technique antérieure, qui est simple, efficace et économique. 5 EXPOSE DE L'INVENTION Selon un premier aspect, l'invention propose un volet pour un extracteur d'air, en particulier de véhicule automobile, ledit volet comportant une paroi rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation pour permettre un pivotement du volet autour d'un axe sensiblement parallèle à la paroi, 10 caractérisé en ce que les moyens d'articulation sont situés sur un unique bord de la paroi. Ceci permet, en position d'ouverture du volet, de laisser libre l'intégralité de l'ouverture qui n'est pas encombrée par les moyens d'articulation. De plus, l'ouverture peut s'étendre sur une grande partie de l'étendue de la fenêtre, ce qui est avantageux. Dans la présente demande, on entend par une paroi rigide ou semi-rigide une paroi qui ne se déforme pas lorsqu'elle est soumise à un débit d'air, comparable au débit d'air traversant un extracteur d'air de véhicule automobile. On entend en outre par moyens d'articulation, des moyens d'articulation mécaniques, par opposition à des moyens de liaison souple qui autorisent un déplacement d'une pièce par rapport à une autre par déformation d'au moins l'une de ces pièces. L'invention propose également un extracteur d'air, en particulier de véhicule automobile, comportant un support présentant au moins une fenêtre définissant une ouverture de passage d'air, de préférence dans une seule direction, et au moins un volet comportant une paroi rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation pour permettre un pivotement du volet autour d'un axe sensiblement parallèle à la paroi depuis une position de fermeture de l'ouverture jusqu'à une position de libération de cette 3028454 4 ouverture, caractérisé en ce que les moyens d'articulation sont situés sur un unique bord de la paroi, tel qu'un bord supérieur de la paroi. Le volet et/ou l'extracteur d'air selon l'invention peuvent comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes 5 des autres ou en combinaison les unes avec les autres : - ladite paroi rigide a une forme générale sensiblement parallélépipédique et comporte un bord supérieur et un bord inférieur, reliés entre eux par des bords latéraux, lesdits moyens d'articulation étant situés sur ledit bord supérieur de la paroi, 10 - lesdits moyens d'articulation sont configurés pour que l'axe de pivotement du volet soit espacé de ladite paroi, - lesdits moyens d'articulation sont des moyens d'articulation à rotule, - lesdits moyens d'articulation sont configurés pour que l'axe de pivotement du volet soit espacé de ladite paroi, 15 - lesdits moyens d'articulation sont des moyens d'articulation à rotule, - la paroi est reliée à deux rotules sensiblement sphériques, qui sont montées respectivement dans deux logements du support, - la paroi est reliée aux deux rotules par deux bras, respectivement, qui s'étendent dans un plan incliné par rapport au plan de la paroi, par exemple 20 d'un angle compris entre 30 et 60°, - les rotules sont recouvertes par un rebord périphérique de protection de la paroi, s'étendant le long dudit bord, - lesdits logements du support comportent chacun des pattes circonférentielles élastiquement déformables, en particulier en flexion, qui 25 s'étendent autour d'une cavité sphérique ou cylindrique de réception de la rotule correspondante du volet, - les pattes sont entourées par une cavité annulaire dans laquelle peuvent se déformer les pattes, - les pattes s'étendent sur une circonférence inférieure ou égale à 300° 30 environ, et/ou sont séparées les unes des autres par des jeux circonférentiels, 3028454 5 - les pattes comprennent à leurs extrémités libres des dents d'accrochage et de retenue de la rotule correspondante, - un rebord périphérique de protection s'étend le long d'au moins une partie de la périphérie de la paroi, et est de préférence incliné par rapport au plan 5 dans lequel s'étend cette paroi, - la paroi comprend, par exemple au niveau d'au moins l'un de ses coins, une extension s'étendant sensiblement dans le plan de la paroi, - l'extracteur d'air comprend une grille dans ladite ouverture, - le support comprend des moyens d'appui du volet, ces moyens d'appui 10 comportant de préférence des plots amortisseurs ; ceci permet de limiter le bruit généré lors du passage du ou de chaque volet dans la position de fermeture d'une ouverture, - lesdits plots amortisseurs sont réalisés par surmoulage sur le support, et sont de préférence réalisés d'une seule pièce avec une jupe périphérique 15 d'étanchéité du support, - l'extracteur d'air est configuré pour autoriser le passage d'air dans une seule direction, à travers lesdites ouvertures. Selon un second aspect, l'invention propose un volet pour un extracteur d'air, en particulier de véhicule automobile, ledit volet comportant 20 une paroi rigide ou semi-rigide, des moyens d'articulation pour permettre un pivotement du volet autour d'un axe sensiblement parallèle à la paroi, et au moins un contrepoids, caractérisé en ce que ledit au moins un contrepoids est à distance de ladite paroi. Dans la présente demande, on entend par contrepoids d'un volet 25 mobile un poids qui s'oppose à celui de la paroi du volet, pour modifier son équilibre autour d'un axe de pivotement. Il agit ainsi sur l'équilibre des poids autour dudit axe de pivotement et est avantageusement utilisé pour faciliter les déplacements du volet, et en particulier pour accélérer son ouverture et ralentir sa fermeture, ce qui permet de réduire les bruits générés lors de 30 ces déplacements. 3028454 6 Selon l'invention, le contrepoids est déporté de la paroi du volet, ce qui permet de le positionner dans une zone dans laquelle il risque de gêner le moins possible le passage d'air au travers de l'ouverture. De plus, cela permet à l'ouverture de s'étendre sur une majeure partie de l'étendue de la 5 fenêtre, ce qui n'était pas le cas avec la technique antérieure. L'invention propose également un extracteur d'air, en particulier de véhicule automobile, comportant un support présentant au moins une fenêtre définissant une ouverture de passage d'air, de préférence dans une seule direction, et au moins un volet tel que décrit précédemment, mobile 10 entre une position de fermeture de l'ouverture et une position de libération de cette ouverture. Le volet et/ou l'extracteur d'air selon l'invention peuvent comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres ou en combinaison les unes avec les autres : 15 - ledit au moins un contrepoids a une forme allongée, son axe d'allongement étant sensiblement parallèle à ladite paroi. - l'axe de pivotement et l'axe d'allongement sont situés dans un premier plan incliné par rapport au plan de la paroi, par exemple d'un angle y compris entre 20 et 80°, 20 - ledit au moins un contrepoids est relié à ladite paroi par au moins un bras de liaison, - ledit au moins un bras de liaison s'étend sensiblement parallèlement audit premier plan, - ledit au moins un contrepoids est relié de manière amovible à ladite paroi ; 25 ceci facilité l'ajustement de la masse du contrepoids ; en effet, le contrepoids, et en particulier sa masse, peut être choisie en fonction des spécificités requises pour l'extracteur d'air ; dans le cas où, pour une application particulière, - ledit au moins un bras de liaison comprend à une extrémité libre des 30 moyens d'accrochage dudit au moins un contrepoids, 3028454 7 - ledit au moins un contrepoids s'étend dans un second plan qui est perpendiculaire au plan de la paroi et qui ne traverse pas ladite paroi, - ledit second plan est sensiblement parallèle à un bord supérieur de ladite paroi, 5 - lesdits moyens d'articulation, de préférence à rotule, sont configurés pour que l'axe de pivotement du volet soit espacé de ladite paroi d'une distance inférieure à celle entre ledit au moins un contrepoids et ladite paroi, - la paroi du volet est située en arrière de l'ouverture et ledit au moins un contrepoids du volet est situé en avant de l'ouverture, 10 - ledit au moins un contrepoids est relié à ladite paroi par au moins un bras de liaison qui traverse l'ouverture, et de préférence une grille de l'ouverture, - ledit au moins un contrepoids est situé en dehors d'une veine de passage d'air dans ladite ouverture, dans au moins une position du volet autour dudit axe de pivotement, et de préférence dans la position de fermeture de 15 l'ouverture correspondante, - la paroi est reliée à deux rotules sensiblement sphériques, qui sont montées respectivement dans deux logements du support, lesdits logements du support comportant de préférence chacun des pattes circonférentielles élastiquement déformables, en particulier en flexion, qui 20 s'étendent autour d'une cavité sphérique ou cylindrique de réception de la rotule correspondante du volet. Le volet et/ou l'extracteur d'air selon le premier aspect de l'invention peuvent comprendre une ou plusieurs des caractéristiques relatives au second volet et/ou à l'extracteur d'air selon le second aspect de l'invention, 25 et inversement, le volet et/ou l'extracteur d'air selon le premier aspect de l'invention peuvent comprendre une ou plusieurs des caractéristiques relatives au volet et/ou à l'extracteur d'air selon le premier aspect de l'invention. DESCRIPTION DES FIGURES 30 L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description 3028454 8 suivante faite à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : - les figures 1 et 2 sont des vues schématiques en perspective d'un extracteur d'air selon l'invention, vu respectivement de l'arrière et de 5 l'avant, cet extracteur d'air comportant des volets ici en position fermée ; - les figures 3 et 4 sont d'autres vues schématiques en perspective de l'extracteur d'air des figures 1 et 2, vu respectivement de l'arrière et de l'avant, les volets de l'extracteur d'air étant ici en position ouverte ; - les figures 5 et 6 sont des vues schématiques partielles en perspective et 10 en coupe de l'extracteur d'air des figures 1 et 2, un volet étant en position fermée en figure 5 et étant retirée de la figure 6 ; - la figure 7 est une vue schématique partielle en coupe de l'extracteur d'air des figures 1 et 2, le volet étant en position fermée ; - la figure 8 est une vue schématique à plus grande échelle d'une rotule 15 d'un volet de l'extracteur d'air des figures 1 et 2; - la figure 9 est une vue schématique à plus grande échelle d'un logement du support de l'extracteur d'air des figures 1 et 2 ; - la figure 10 est une vue correspondant à celle de la figure 1 et représentant une variante de réalisation de l'extracteur d'air selon 20 l'invention ; - la figure 11 est une vue schématique partielle en coupe de l'extracteur d'air de la figure 10, les volets étant en position fermée ; - la figure 12 est une vue schématique en perspective d'une autre variante de réalisation de l'extracteur d'air selon l'invention, vu de l'arrière, cet 25 extracteur d'air comportant des volets ici en position fermée, dont un est visible en transparence ; - la figure 13 est une vue partielle à plus grande échelle du support de l'extracteur d'air de la figure 12, vu depuis l'arrière ; - la figure 14 est une vue partielle à plus grande échelle du support de 30 l'extracteur d'air de la figure 12, vu depuis l'avant ; 3028454 9 - la figure 15 est une vue schématique d'un logement du support de l'extracteur d'air de la figure 12 ; - les figures 16 et 17 sont des vues schématiques en perspective d'un volet de l'extracteur d'air de la figure 12, le volet étant équipé d'un contrepoids 5 en figure 16 et non équipé de ce contrepoids en figure 17 ; - la figure 18 est une vue partielle de l'extracteur d'air de la figure 12, dont un volet équipé de son contrepoids est en position fermée ; - la figure 19 est une vue à plus grande échelle d'un détail de la figure 18, - les figures 20a et 20b sont des vues schématiques partielle en coupe de 10 l'extracteur d'air de la figure 12, la porte étant fermée en figure 20a et ouverte en figure 20b, et - la figure 21 est une vue schématique en perspective d'un volet d'un extracteur d'air selon une autre variante de réalisation de l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE 15 Dans la description qui suit, les termes vertical et horizontal, ainsi que supérieur, inférieur, latéral, gauche et droite, font référence à la position de l'extracteur d'air en utilisation, c'est-à-dire lorsqu'il est monté dans un véhicule automobile. On se réfère d'abord aux figures 1 à 9 qui représentent un premier 20 mode de réalisation de l'extracteur d'air 10 selon le premier aspect précité. Cet extracteur d'air 10, aussi appelé système de limitation de pression, est monté dans un véhicule automobile pour autoriser le passage d'air dans une direction. Dans la présente demande, les termes avant et arrière, ainsi que amont et aval, font référence à l'écoulement de l'air à 25 travers l'extracteur 10. L'air s'écoule de l'avant ou de l'amont vers l'arrière ou vers l'aval, c'est-à-dire de l'intérieur vers l'extérieur du véhicule, pour éviter une surpression dans l'habitacle du véhicule, comme expliqué dans ce qui précède. Les figures 2 et 4 montrent la face avant de l'extracteur 10 et les 30 figures 1 et 3 montrent la face arrière de l'extracteur. Dans l'exemple représenté et comme cela sera décrit plus en détail dans ce qui suit, 3028454 10 l'extracteur est destiné à être monté dans un orifice d'une partie du véhicule par translation de l'arrière vers l'amont. Ceci n'est toutefois pas limitatif, l'inverse étant envisageable. L'extracteur d'air 10 comprend essentiellement un support 12 et des 5 volets 14 mobiles. Dans l'exemple représenté, le support 12 comprend un cadre périphérique 16 comportant des compartiments ou fenêtres 18, qui sont ici au nombre de quatre. Il est toutefois envisageable d'avoir un nombre de fenêtres 18 supérieur ou inférieur à quatre, et par exemple une seule 10 fenêtre. L'extracteur d'air 10 a ici une forme allongée en direction verticale, ses fenêtres 18 étant disposées les unes au-dessus des autres. Chaque fenêtre 18 comprend une ouverture 20 de passage d'air. L'ouverture 20 comprend ici une grille 22 qui est toutefois facultative. La grille 22 15 comprend ici des barres ou ailettes sensiblement parallèles et verticales et au moins une barre ou ailette sensiblement perpendiculaire et horizontale. Le cadre périphérique 16 du support 12 comprend une paroi supérieure 16a et une paroi inférieure 16b, sensiblement parallèles et horizontales, et deux parois latérales 16c sensiblement parallèles et 20 verticales. Les parois latérales 16c sont reliées entre elles par les parois 16a, 16b ainsi que par des traverses 16d, au nombre de trois dans l'exemple représenté et qui sont sensiblement parallèles et horizontales. Les parois 16a, 16b, 16c et les traverses 16d du cadre 16 définissent entre elles les fenêtres 18. 25 L'ouverture 20 de chaque fenêtre 18 est ici réalisée dans une paroi 24 qui est inclinée et s'étend sensiblement entre l'extrémité avant de la paroi 16a ou d'une traverse 16d et l'extrémité arrière d'une autre traverse ou de la paroi 16b. Les parois 24 ne sont ainsi pas coplanaires mais s'étendent dans des plans parallèles. Les grilles 22 qui s'étendent dans les 30 ouvertures 20 ne sont pas non plus coplanaires. 3028454 11 Un rebord périphérique 26 s'étend de préférence sur au moins une partie du contour de chaque ouverture 22, du côté arrière ou aval (figures 3 et 6). Le cadre périphérique 16 du support 12 comprend en outre un 5 rebord périphérique 28 qui s'étend de préférence sur tout le pourtour du cadre, comme cela est visible aux figures 1 et 3. Ce rebord 28 forme un moyen d'appui et de positionnement de l'extracteur 10, qui est configuré pour coopérer avec un bord périphérique de l'orifice précité de la partie du véhicule, dans lequel est destiné à être monté l'extracteur 10. De 10 préférence, une jupe périphérique 30 élastique est située en avant du rebord 28 pour coopérer avec ledit bord périphérique et assurer une étanchéité à l'eau tout autour de l'extracteur. Elle s'étend de préférence sur tout le pourtour du cadre, comme cela est visible aux figures 2 et 4. Le cadre 16 comprend en outre des moyens 32 de fixation à la partie 15 du véhicule, qui comprennent ici des moyens d'encliquetage élastique, c'est-à-dire des moyens destinés à coopérer par déformation et retour élastique avec des moyens complémentaires de la partie du véhicule pour retenir l'extracteur vis-à-vis de cette partie du véhicule. Les moyens 32 sont ici situés sur les parois latérales 16c du cadre, et sont au nombre de quatre 20 dans l'exemple représenté (figures 2 et 4). Comme évoqué dans ce qui précède, l'extracteur 10 est destiné à être monté dans l'orifice de la partie du véhicule par translation de l'arrière vers l'amont, jusqu'à ce que son cadre 16 s'engage dans l'orifice, que sa jupe 30 prenne appui sur le bord périphérique de l'orifice, et que ses 25 moyens de fixation 32 coopèrent avec ce bord périphérique. Dans la variante où l'extracteur devrait être monté dans l'orifice du véhicule par translation de l'avant vers l'arrière, sa jupe élastique 30 serait alors située en arrière du rebord 28 (et non pas en avant comme dans l'exemple représenté). 30 La jupe 30 peut être réalisée dans un matériau élastiquement déformable différent de celui du cadre 16 qui est de préférence réalisé dans 3028454 12 un matériau plastique rigide ou semi-rigide. La jupe 30 peut être réalisée par surmoulage sur le cadre. Dans un exemple particulier de réalisation de l'invention, le cadre 16 est en PP (polypropylène) et la jupe peut être à base d'EPDM (éthylène-propylène-diène monomère). 5 Comme on le voit en figure 3, la face arrière de chaque paroi 24 peut comprendre des plots amortisseurs 34, dont un est mieux visible à la figure 6. Chaque plot amortisseur 34 est en saillie sur la paroi 24 pour former un moyen d'appui et d'amortissement d'un volet 12 de l'extracteur 10, comme cela sera décrit dans ce qui suit. Chaque paroi 24 comprend ici deux plots 10 34 qui sont situés respectivement au niveau des coins inférieurs droit et gauche de la paroi 24. Ils sont situés au voisinage immédiat du rebord périphérique 26 précité. Les plots 34 sont de préférence réalisés dans un matériau élastiquement déformable, qui peut être le même que celui de la jupe 30. 15 Les plots 34 peuvent être réalisés par surmoulage sur le cadre. Avantageusement, les plots 34 et la jupe 30 sont réalisés simultanément par surmoulage. Les plots 34 sont alors reliés par des liaisons de matière (non visibles) à la jupe 30 de façon à ce que les plots et la jupe soient monoblocs. Dans l'exemple représenté, le cadre 16 comprend des canaux 20 internes, formés dans des surépaisseurs de matière 36 (cf. figures 2 et 4), qui débouchent d'une part sur des faces externes des parois 16a, 16b, 16c et d'autre part sur les faces arrière des parois 24. Chaque conduit interne s'étend entre un orifice situé sur la face arrière d'une des parois 24, et une face externe d'une des parois 16a, 16b, 16c. On voit sur les figures 2 et 4 25 que les surépaisseurs de matière 36 sont situées sur les faces supérieures des traverses 16d et de la paroi 16b, de chaque côté de celles-ci. Les volets 14 sont mobiles en pivotement par rapport au support 12 qui comprend des logements 38 de réception de moyens d'articulation des volets, qui sont ici des moyens d'articulation à rotule 40. 30 Le nombre de volets 14 de l'extracteur 10 est égal au nombre de ses fenêtres 18, et sont donc ici quatre. Chaque volet 14 comprend pour 3028454 13 l'essentiel une paroi 42 rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation à rotule 40. La paroi 42 a ici une forme générale parallélépipédique de faible épaisseur (par exemple inférieure ou égale à 1mm). Elle est sensiblement 5 plane et comprend un bord supérieur 42a, un bord inférieur 42b et des bords latéraux 42c, sensiblement perpendiculaires aux bords 42a, 42b. La paroi 42 a une forme et des dimensions proches de celles de l'ouverture 20 correspondante pour pouvoir l'obturer en position de fermeture du volet 14. 10 Chaque paroi 42 comprend un rebord périphérique 44 qui s'étend sur avantageusement tout le pourtour de la paroi 42 et qui est destiné à venir en appui sur le rebord périphérique 26 de l'ouverture 20 (cf. figure 5). Ce rebord 44 est de préférence incliné par rapport au plan de la paroi 42, ici vers l'avant. 15 Chaque paroi 42 comprend en outre au moins une patte ou extension 46 au niveau de chacun de ses coins inférieurs droit et gauche (cf. figures 1 et 5). Ces extensions 46 s'étendent sensiblement dans le plan de la paroi 42 et sont destinées à venir en appui sur les plots amortisseurs 34 du support lorsque le volet 14 est en position fermée représentée en 20 figure 5. Selon le premier aspect de l'invention, les moyens d'articulation à rotule 40 sont situés sur un unique bord de la paroi 42, à savoir le bord supérieur 42a dans l'exemple représenté. Les moyens d'articulation à rotule 40 de chaque volet 14 définissent 25 un axe A de pivotement du volet qui est sensiblement parallèle au plan de la paroi 42. Avantageusement, cet axe A est écarté ou espacé de la paroi 42, comme cela est visible aux figures 5 et 7, ici vers l'avant. Les moyens d'articulation de chaque volet 14 comprennent deux rotules 40 dans l'exemple représenté. Les rotules 40 de chaque volet 14 30 sont à distance l'une de l'autre. Elles sont chacune reliées au bord supérieur 42a de la paroi 42 correspondante par un bras de liaison 48. 3028454 14 Chaque bras de liaison 48 a une forme générale allongée et cylindrique (figures 7 et 8) et comprend une extrémité longitudinale reliée à la face arrière de la paroi 42, au niveau de son bord supérieur 42a, et une extrémité longitudinale opposée reliée à la rotule 40 correspondante. Les 5 (axes longitudinaux des) bras 48 s'étendent dans un plan qui est incliné par rapport au plan de la paroi 42, par exemple d'un angle a compris entre 30 et 60°. Chaque rotule 40 est formée par une sphère ou portion de sphère. Comme cela est visible en figure 7, les rotules 40 ne sont ici pas 10 recouvertes par la paroi 42 ni par son rebord périphérique 44. Chaque rotule 40 a un diamètre supérieur à celui de son bras de liaison 48. Elle définit une surface sphérique s'étendant en coupe sur une circonférence représentant un angle p au moins égal à 300°. Chaque volet 14 est ici formé d'une seule pièce. Les volets 14 15 peuvent être réalisés en PP. Les figures 8 et 9 montrent un logement 38 de réception d'une rotule 40, le support 12 comportant deux logements 38 dans chaque fenêtre 18, comme cela est visible aux figures 2 et à 4. Chaque logement 38 a une forme générale circulaire et comprend 20 une première cavité cylindrique ou sphérique 50 et une seconde cavité annulaire 52 s'étendant autour de la cavité sphérique 50 et espacée radialement de celle-ci, vis-à-vis du centre ou de l'axe longitudinal de la première cavité 50. La cavité 50 de chaque logement est fermée à l'avant par une paroi de fond 53, visible aux figures 2, 4 et 7 à 9. La paroi de fond 25 53 permet de rendre étanche le logement 38. Dans l'espace annulaire s'étendant entre les cavités 50, 52 sont situées des pattes circonférentielles 54 élastiquement déformables, en particulier en flexion. Ces pattes 54 sont ici au nombre de trois et ont sensiblement la même étendue angulaire autour du centre ou de l'axe 30 longitudinal de la première cavité 50. Les pattes 54 sont écartées circonférentiellement les unes des autres, par des jeux circonférentiels, et 3028454 15 sont disposées circonférentiellement les unes à côté des autres de façon à ce qu'elles s'étendent ensemble sur une circonférence inférieure ou égale à 300° environ. Parmi les trois pattes 54, il y a une patte inférieure ou intermédiaire 5 et deux pattes latérales. On comprend ainsi que le logement ne comprend pas de patte supérieure c'est-à-dire que la zone circonférentielle dans laquelle il n'y a pas de patte 54 est située en haut du logement, comme cela est visible dans les dessins. Les pattes 54 ont leurs extrémités avant reliées à un rebord 10 annulaire 56 commun aux trois pattes et comprennent chacune à leurs extrémités arrière ou libres une dent en saillie 58 d'accrochage de la rotule 40 correspondante. Chaque dent 58 est orientée radialement vers l'intérieur de la cavité 50. Les pattes 54 sont déformables en flexion et sont destinées à se 15 déplacer chacune dans un plan passant par le centre ou l'axe de la cavité 50. La cavité 52 est destinée à autoriser ces déformations, les extrémités libres ou arrière des pattes 54 étant destinées à venir dans cette cavité lors des déformations. Le montage des rotules 40 dans les logements 38 est réalisé par 20 encliquetage élastique. Les rotules sont engagées en force dans les logements 38, et en particulier dans les cavités 50. Les rotules 40 prennent alors appui sur les dents 58 des pattes, qui sont de préférence biseautées, pour forcer les pattes à se déformer élastiquement en se déplaçant radialement dans la cavité 52. Les rotules 40 glissent alors sur les dents 58 25 jusqu'à ce qu'elles pénètrent dans la cavité 50. Les pattes 54 reprennent alors sensiblement leur position d'origine. Les rotules 40 sont alors retenues dans les cavités par les dents 58, comme cela est visible en figure 8. Dans cette position, les rotules 40 peuvent tourner dans les cavités 50 tout en restant maintenues dans ces cavités par les dents 58 des pattes 54. 30 Avantageusement, les rotules 40 autorisent un pivotement du volet 14 3028454 16 autour de l'axe A, d'un angle compris entre 30 et 80° environ (débattement angulaire). Comme cela est visible en figure 7, la position de fermeture de chaque volet 14 est définie par appui du volet, et en particulier de son 5 rebord périphérique 44 et de ses extensions 46, respectivement sur le rebord 26 et les plots 34 de la paroi 24 correspondante. Comme cela est également visible en traits pointillés en figure 7, la position (maximale) d'ouverture de chaque volet 14 peut être définie par appui du volet, et en particulier de sa paroi 42 sur la paroi 16a ou la traverse 16d située juste au- 10 dessus de ce volet. Dans cette position d'ouverture, également visible aux figures 3 et 4, les ouvertures 20, dans leur intégralité, sont rendues libres pour être traversées par des flux d'air circulant de l'avant vers l'arrière (flèches 60). Ces flux d'air appliquent une force suffisante sur les volets, et en particulier sur les faces avant de leurs parois 42, pour les faire pivoter 15 autour des axes A. On se réfère maintenant aux figures 10 à 11 qui représentent une variante de réalisation de l'extracteur d'air 110, toujours selon le premier aspect précité. Cette variante comprend toutes les caractéristiques du premier 20 mode de réalisation décrit dans ce qui précède et comprend une caractéristique additionnelle décrite ci-dessous. La paroi 142 de chaque volet 114 comprend en outre une casquette 162 au niveau de son bord supérieur 142a, qui recouvre les rotules 140 comme cela visible en figure 11. Cette casquette 162 s'étend sur 25 sensiblement toute la longueur du bord supérieur de la paroi, à distance des rotules 140. Elle comprend une paroi rectiligne 162a qui s'étend vers le haut dans le prolongement de la paroi 142 et qui est reliée à un rebord 162b incliné similaire au rebord périphérique 144 qui s'étend le long des autres bords 142b, 142c de la paroi 142. Cette casquette 162 a notamment 30 pour fonction de protéger les rotules 140 et leurs logements 138, en particulier du risque d'encrassement. 3028454 17 On se réfère désormais aux figures 12 à 19 qui représentent une autre variante de réalisation de l'extracteur d'air 210 selon les premier et second aspects précités. La figure 14 montre la face avant de l'extracteur 210 et les figures 12 5 et 13 montrent sa face arrière. Dans l'exemple représenté et comme cela sera décrit plus en détail dans ce qui suit, l'extracteur est destiné à être monté dans un orifice d'une partie du véhicule par translation de l'arrière vers l'amont. Ceci n'est toutefois pas limitatif, l'inverse étant envisageable comme expliqué dans ce qui précède. 10 L'extracteur d'air 210 comprend un support 212 et des volets 214 mobiles. Dans l'exemple représenté, le support 212 comprend un cadre périphérique 216 comportant des compartiments ou fenêtres 218, qui sont ici au nombre de trois. Il est toutefois envisageable d'avoir un nombre de 15 fenêtres 218 supérieur ou inférieur à trois, et par exemple une seule fenêtre. L'extracteur d'air 210 a ici une forme allongée en direction horizontale, ses fenêtres 218 étant disposées les unes à côté des autres. Chaque fenêtre 218 comprend une ouverture 220 de passage d'air. 20 L'ouverture 220 comprend ici une grille 222 qui est toutefois facultative. La grille 222 comprend ici des barres ou ailettes sensiblement parallèles et verticales. Le cadre périphérique 216 du support 212 comprend une paroi supérieure 216a et une paroi inférieure 216b, sensiblement parallèles et 25 horizontales, et deux parois latérales 216c sensiblement parallèles et verticales. Les parois latérales 216c sont reliées entre elles par les parois 216a, 216b ainsi que par des traverses 216d, au nombre de deux dans l'exemple représenté et qui sont sensiblement parallèles et verticales. Les parois 216a, 216b, 216c et les traverses 216d du cadre 216 définissent 30 entre elles les fenêtres 218. 3028454 18 L'ouverture 220 de chaque fenêtre 218 est ici réalisée dans une paroi 224 qui est inclinée et s'étend sensiblement entre l'extrémité avant de la paroi 216a et l'extrémité arrière de la paroi 216b. Les parois 224 sont coplanaires. Les grilles 222 qui s'étendent dans les ouvertures 220 sont 5 également coplanaires. Un rebord périphérique 226 s'étend de préférence sur au moins une partie du contour de chaque ouverture 222, du côté arrière ou aval (figure 13). Le cadre périphérique 216 du support 212 comprend en outre un 10 rebord périphérique 228 qui s'étend de préférence sur tout le pourtour du cadre, comme cela est visible en figure 1. Ce rebord 228 forme un moyen d'appui et de positionnement de l'extracteur 210, qui est configuré pour coopérer avec un bord périphérique de l'orifice précité de la partie du véhicule, dans lequel est destiné à être monté l'extracteur 210. De 15 préférence, une jupe périphérique 230 élastique est située en avant du rebord 228 pour coopérer avec ledit bord périphérique et assurer une étanchéité à l'air tout autour de l'extracteur. Elle s'étend de préférence sur tout le pourtour du cadre. Le cadre 216 comprend en outre des moyens 232 de fixation à la 20 partie du véhicule, qui comprennent ici des moyens d'encliquetage élastique, c'est-à-dire des moyens destinés à coopérer par déformation et retour élastique avec des moyens complémentaires de la partie du véhicule pour retenir l'extracteur vis-à-vis de cette partie du véhicule. Les moyens 232 sont ici situés sur les parois 216a, 216b du cadre, et sont de 25 préférence au nombre de quatre (figures 13 et 14). Comme évoqué dans ce qui précède, l'extracteur 210 est destiné à être monté dans l'orifice de la partie du véhicule par translation de l'arrière vers l'amont, jusqu'à ce que son cadre 216 s'engage dans l'orifice, que sa jupe 230 prenne appui sur le bord périphérique de l'orifice, et que ses 30 moyens de fixation 232 coopèrent avec ce bord périphérique. Dans la variante où l'extracteur devrait être monté dans l'orifice du véhicule par 3028454 19 translation de l'avant vers l'arrière, sa jupe élastique 230 serait alors située en arrière du rebord 228 (et non pas en avant comme dans l'exemple représenté). La jupe 230 peut être réalisée dans un matériau élastiquement 5 déformable différent de celui du cadre 216 qui est de préférence réalisé dans un matériau plastique rigide ou semi-rigide. La jupe 230 peut être réalisée par surmoulage sur le cadre. Dans un exemple particulier de réalisation de l'invention, le cadre 216 est en PP (polypropylène) et la jupe peut être à base d'EPDM (éthylène-propylène-diène monomère). 10 Les volets 214 sont mobiles en pivotement par rapport au support 212 qui comprend des logements 238 de réception de moyens d'articulation des volets, qui sont ici des moyens d'articulation à rotule 240. Le nombre de volets 214 de l'extracteur 210 est égal au nombre de ses fenêtres 218, et sont donc ici trois. Chaque volet 214 comprend pour 15 l'essentiel une paroi 242 rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation à rotule 240. La paroi 242 a ici une forme générale parallélépipédique de faible épaisseur (par exemple inférieure ou égale à 1mm). Elle est sensiblement plane et comprend un bord supérieur 242a, un bord inférieur 242b et des 20 bords latéraux 242c sensiblement perpendiculaires aux bords 242a, 242b. La paroi 242 a une forme et des dimensions proches de celles de l'ouverture 220 correspondante pour pouvoir l'obturer en position de fermeture du volet 214. Chaque paroi 242 comprend un rebord périphérique 244 qui s'étend 25 sur avantageusement tout le pourtour de la paroi 242 et qui est destiné à venir en appui sur le rebord périphérique 226 de l'ouverture 220. Ce rebord 244 est de préférence incliné par rapport au plan de la paroi 242, ici vers l'avant. Selon le premier aspect de l'invention, les moyens d'articulation à 30 rotule 240 sont situés sur un unique bord de la paroi 242, à savoir le bord supérieur 242a dans l'exemple représenté. 3028454 20 Les moyens d'articulation à rotule 240 de chaque volet 214 définissent un axe A de pivotement du volet qui est sensiblement parallèle au plan de la paroi 242. Avantageusement, cet axe A est écarté ou espacé de la paroi 242, comme cela est visible aux figures 16 à 19, ici vers l'avant. 5 Les moyens d'articulation de chaque volet 214 comprennent deux rotules 240 dans l'exemple représenté. Les rotules 240 de chaque volet 214 sont à distance l'une de l'autre. Elles sont chacune reliées au bord supérieur 242a de la paroi 242 correspondante par un bras de liaison 248. Chaque bras de liaison 248 a une forme générale allongée et 10 cylindrique (figures 16 à 19) et comprend une extrémité longitudinale reliée à la face arrière de la paroi 242, au niveau de son bord supérieur 242a, et une extrémité longitudinale opposée reliée à la rotule 240 correspondante. Les (axes longitudinaux des) bras 248 s'étendent dans un plan qui est incliné par rapport au plan de la paroi 242, par exemple d'un angle a 15 compris entre 30 et 60°. Chaque rotule 240 est formée par une sphère ou portion de sphère. Comme cela est visible aux figures 16 et 19, les rotules 240 ne sont ici pas recouvertes par la paroi 242 ni par son rebord périphérique 244. Chaque rotule 240 a un diamètre supérieur à celui de son bras de liaison 248. Elle 20 définit une surface sphérique s'étendant en coupe sur une circonférence représentant un angle p au moins égal à 300°. Les figures 15 et 19 montrent un logement 238 de réception d'une rotule 240, le support 212 comportant deux logements 238 dans chaque fenêtre 218, comme cela est visible à la figure 13. 25 Chaque logement 238 a une forme générale circulaire et comprend une première cavité cylindrique ou sphérique 250 et une seconde cavité annulaire 252 s'étendant autour de la cavité sphérique 250 et espacée radialement de celle-ci, vis-à-vis du centre ou de l'axe longitudinal de la première cavité 250. La cavité 250 de chaque logement est fermée à 30 l'avant par une paroi de fond 253, visible aux figures 13 à 15 notamment. La paroi de fond 253 permet de rendre étanche le logement 238. 3028454 21 Dans l'espace annulaire s'étendant entre les cavités 250, 252 sont situées des pattes circonférentielles 254 élastiquement déformables, en particulier en flexion. Ces pattes 254 sont ici au nombre de trois et ont sensiblement la même étendue angulaire autour du centre ou de l'axe 5 longitudinal de la première cavité 250. Les pattes 254 sont écartées circonférentiellement les unes des autres, par des jeux circonférentiels, et sont disposées circonférentiellement les unes à côté des autres de façon à ce qu'elles s'étendent ensemble sur une circonférence inférieure ou égale à 300° environ. 10 Parmi les trois pattes 254, il y a une patte inférieure ou intermédiaire et deux pattes latérales. On comprend ainsi que le logement ne comprend pas de patte supérieure c'est-à-dire que la zone circonférentielle dans laquelle il n'y a pas de patte 254 est située en haut du logement, comme cela est visible dans les dessins. 15 Les pattes 254 ont leurs extrémités avant reliées à un rebord annulaire 256 commun aux trois pattes et comprennent chacune à leurs extrémités arrière ou libres une dent en saillie 258 d'accrochage de la rotule 240 correspondante. Chaque dent 258 est orientée radialement vers l'intérieur de la cavité 250. 20 Les pattes 254 sont déformables en flexion et sont destinées à se déplacer chacune dans un plan passant par le centre ou l'axe de la cavité 250. La cavité 252 est destinée à autoriser ces déformations, les extrémités libres ou arrière des pattes 254 étant destinées à venir dans cette cavité lors des déformations. 25 Selon le second aspect de l'invention visible aux 16 à 19 notamment, chaque volet 214 de l'extracteur 210 est équipé d'au moins un contrepoids 270. Chaque contrepoids 270 a une forme allongée et rectiligne et s'étend ainsi le long d'un axe d'allongement B. Cet axe d'allongement B est ici 30 parallèle au plan de la paroi 242 et plus particulièrement parallèle à son bord supérieur 242a. 3028454 22 Chaque contrepoids 210 comprend un bloc 272 parallélépipédique de forme allongée et comportant un doigt de fixation 274 à chacune de ses extrémités longitudinales. Les doits 274 sont coaxiaux et alignés sur l'axe B. Les arêtes longitudinales du bloc 272 sont de préférence arrondies ou 5 chanfreinées. Le bloc 272 est conformé, et en particulier dimensionné, pour conférer au contrepoids 270 une masse déterminée, qui est naturellement fonction de celle de la paroi 242 et qui est par exemple inférieure à 10g, et par exemple comprise entre 4 et 8g. 10 Le contrepoids 270 est ici rapporté et fixé sur la paroi 242, de préférence de manière détachable c'est-à-dire amovible. Dans l'exemple représenté, la paroi 242 comprend deux bras 276 de liaison au contrepoids. Les bras 276 sont situés sur la face avant de la paroi 242, au niveau de ses coins supérieurs droit et gauche, c'est-à-dire à proximité des bords 15 242a, 242c. Comme on le voit dans les dessins, les rotules 242 sont situées entre les bras 276. Chaque bras 276 a une forme allongée et s'étend depuis une extrémité longitudinale reliée à la paroi 242 jusqu'à une extrémité longitudinale opposée reliée à un crochet 278 configuré pour coopérer par 20 encliquetage élastique avec l'un des doigts 274 du contrepoids 270, comme cela est visible aux figures 16 et 18. Les crochets 278 comprennent chacun un logement cylindrique 280 de forme complémentaire au doigt 274, qui débouche à ses deux extrémités longitudinales. Chaque crochet 278 comprend en outre une 25 fente 282 débouchant dans le logement 280 et à travers lequel le doigt 274 peut passer pour être logé dans le logement 280. Comme on le voit dans les dessins, les bras 276 sont inclinés par rapport au plan de la paroi 242. On définit par P1, le (premier) plan passant par les axes A et B. On constate que ce plan P1 est incliné par rapport au 30 plan P de la paroi 242 et que les bras 276 sont sensiblement parallèles à ce plan P1. On définit par P2, le (second) plan passant par l'axe B et 3028454 23 sensiblement perpendiculaire au plan de la paroi 242. On constate que ce plan P2 ne traverse par la paroi 242. L'axe B est à une distance L2 de la paroi 242, et en particulier de son bord supérieur 242a, cette distance L2 étant supérieure à la distance L1 entre l'axe A et la paroi, et en particulier 5 son bord supérieur 242a. Comme on le voit également dans les dessins, le contrepoids 270 comprend également à ses extrémités longitudinales des ergots 284 destinés à coopérer (de préférence par complémentarité de formes) par appui ou butée avec les crochets 278 des bras 274 afin d'empêcher une 10 rotation du contrepoids autour de l'axe B. Comme cela est visible en figure 18 notamment, chaque volet 214 a sa paroi 242 qui est située à l'arrière de l'ouverture 220 ou de la paroi 224 définissant cette ouverture, et son contrepoids 270 qui est situé à l'avant de l'ouverture 220 ou de la paroi 224. Les bras 276 traversent l'ouverture 220 15 et la grille 222. La paroi 242, les bras 276 et les rotules 240 de chaque volet 214 sont de préférence réalisés d'une seule pièce, par exemple en PP. Les contrepoids 270 peuvent également être réalisés en PP. Les figures 20a et 20b permettent de visualiser la position du 20 contrepoids 270 de chaque volet 214 lorsque ce dernier pivote autour de l'axe A. Dans ces figures, les traits 286 délimitent la veine d'écoulement de l'air à travers l'ouverture 220 destinée à être fermée par le volet 214. En position de fermeture (figure 20a), le contrepoids 270 du volet est situé en dehors de la veine 286. La position de fermeture de chaque volet 214 est 25 définie par appui du volet, et en particulier de son rebord périphérique 244 sur le rebord 226 de la paroi 224 correspondante. En position d'ouverture (figure 20b), le contrepoids 270 du volet peut être situé (en partie) dans la veine ou en dehors de la veine 286. Dans ce dernier cas, il ne perturbe pas l'écoulement de l'air à travers l'ouverture 220 qui est entièrement libre. La 30 position d'ouverture de chaque volet 214 peut être définie par appui du volet, et en particulier de sa paroi 242 sur la paroi 216a. C'est l'air qui 3028454 24 applique une force suffisante sur les volets, et en particulier sur les faces avant de leurs parois 242, pour les faire pivoter autour des axes A. Pour pouvoir être monté sur le support 212, les volets 214 ne doivent pas être équipés de leurs contrepoids 270. Une première étape de 5 montage des volets 214 sur le support 212 consiste à les présenter devant les ouvertures 220 en engagent leurs bras 276 dans ces dernières. Les rotules 240 sont ensuite montées dans les logements 238 par encliquetage élastique. Les rotules 240 sont engagées en force dans les logements 238, et en particulier dans les cavités 250. Les rotules 240 prennent alors appui 10 sur les dents 258 des pattes, qui sont de préférence biseautées, pour forcer les pattes à se déformer élastiquement en se déplaçant radialement dans la cavité 252. Les rotules 240 glissent alors sur les dents 258 jusqu'à ce qu'elles pénètrent dans la cavité 250. Les pattes 254 reprennent alors sensiblement leur position d'origine. Les rotules 240 sont alors retenues 15 dans les cavités par les dents 258, comme cela est visible en figure 19. Dans cette position, les rotules 240 peuvent tourner dans les cavités 250 tout en restant maintenues dans ces cavités par les dents 258 des pattes 254. Avantageusement, les rotules 40 autorisent un pivotement du volet 214 autour de l'axe A, d'un angle compris entre 30 et 80° environ 20 (débattement angulaire). Le contrepoids 270 peut ensuite être fixé aux bras 276 par engagement de ses doigts 274 dans les logements 280 des crochets 278. Dans la variante représentée en figure 21 et concernant également le second aspect de l'invention, le volet 314 diffère de celui 214 décrit dans 25 ce qui précède essentiellement en ce que le contrepoids 270 est remplacé par deux contrepoids 370 indépendants, qui sont chacun reliés à la paroi 342 du volet par un bras de liaison 376. Les volets 314 peuvent être réalisés d'une seule pièce avec leurs contrepoids (qui ne sont ainsi pas détachables), par exemple en PP. Les contrepoids 370 sont 30 avantageusement configurés pour passer à travers l'ouverture, et en 3028454 25 particulier la grille, du support de l'extracteur, lors du montage du volet 314 sur le support (qui peut être identique au support 212). REVENDICATIONS1. Volet (14, 114, 214, 314) pour un extracteur d'air (10, 110, 210), en particulier de véhicule automobile, ledit volet comportant une paroi (42, 142, 242, 342) rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation (40, 140, 240) pour permettre un pivotement du volet autour d'un axe (A) sensiblement parallèle à la paroi, caractérisé en ce que les moyens d'articulation sont situés sur un unique bord (42a, 142a, 242a) de la paroi. 2. Volet (14, 114, 214, 314) selon la revendication 1, dans lequel ladite paroi (42, 142, 242, 342) a une forme générale sensiblement parallélépipédique et comporte un bord supérieur (42a, 142a, 242a) et un bord inférieur (42b, 142b, 242b), reliés entre eux par des bords latéraux (42c, 142c, 242c), lesdits moyens d'articulation (40, 140, 240) étant situés sur ledit bord supérieur de la paroi. 3. Volet (14, 114, 214, 314) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel lesdits moyens d'articulation (40, 140, 240) sont configurés pour que l'axe (A) de pivotement du volet soit espacé de ladite paroi (42, 142, 242, 342). 4. Volet (14, 114, 214, 314) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel lesdits moyens d'articulation sont des moyens d'articulation à rotule (40, 140, 240). 5. Extracteur d'air (10, 110, 210), en particulier de véhicule automobile, comportant un support (12, 212) présentant au moins une fenêtre (18, 218) définissant une ouverture (20, 220) de passage d'air, et au moins un volet (14, 114, 214, 314) comportant une paroi (42, 142, 242, 342) rigide ou semi-rigide et des moyens d'articulation (40, 140, 240) pour permettre un pivotement du volet autour d'un axe (A) sensiblement parallèle à la paroi depuis une position de fermeture de l'ouverture jusqu'à une position de libération de cette ouverture, caractérisé en ce que les moyens d'articulation sont situés sur un unique bord (42a, 142a, 242a) de la paroi, tel qu'un bord supérieur de la paroi. 3028454 27 6. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 5, dans lequel lesdits moyens d'articulation (40, 140, 240) sont configurés pour que l'axe (A) de pivotement du volet (14, 114, 214, 314) soit espacé de ladite paroi (42, 142, 242, 342). 5 7. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 5 ou 6, dans lequel lesdits moyens d'articulation sont des moyens d'articulation à rotule (40, 140, 240). 8. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 7, dans lequel la paroi (42, 142, 242, 342) est reliée à deux rotules (40, 140, 240) 10 sensiblement sphériques, qui sont montées respectivement dans deux logements (38, 138, 248) du support (12, 212). 9. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 8, dans lequel la paroi (42, 142, 242, 342) est reliée aux deux rotules (40, 140, 240) par deux bras (48, 248), respectivement, qui s'étendent dans un plan incliné 15 par rapport au plan de la paroi, par exemple d'un angle (a) compris entre 30 et 60°. 10. Extracteur d'air (110) selon la revendication 8 ou 9, dans lequel les rotules (140) sont recouvertes par un rebord périphérique de protection (162, 162b) de la paroi (142), s'étendant le long dudit bord (142a). 20 11. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon l'une des revendications 8 à 10, dans lequel lesdits logements (38, 138, 238) du support (12, 212) comportent chacun des pattes circonférentielles (54, 254) élastiquement déformables, en particulier en flexion, qui s'étendent autour d'une cavité (50, 250) sphérique ou cylindrique de réception de la rotule (40, 140, 240) 25 correspondante du volet (14, 114, 214, 314). 12. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 11, dans lequel les pattes (54, 254) s'étendent sur une circonférence inférieure ou égale à 300° environ, et/ou sont séparées les unes des autres par des jeux circonférentiels. 30 13. Extracteur d'air (10, 110, 210) selon la revendication 11 ou 12, dans lequel les pattes (54, 254) comprennent à leurs extrémités libres des 3028454 28 dents (58, 258) d'accrochage et de retenue de la rotule (40, 140, 240) correspondante. 14. Extracteur d'air (10, 110) selon l'une des revendications 5 à 13, dans lequel le support (12) comprend des moyens d'appui du volet (14, 114), 5 ces moyens d'appui comportant de préférence des plots amortisseurs (38). 15. Extracteur d'air (10, 110) selon la revendication 14, dans lequel lesdits plots amortisseurs (38) sont réalisés par surmoulage sur le support (12), et sont de préférence réalisés d'une seule pièce avec une jupe 10 périphérique (30) d'étanchéité du support.