FR 3031706 A1 20160722 FR 1500282 A 20150213 La présente invention se rapporte à un dispositif d'alerte destiné à permettre aux automobilistes de voir à grande distance un véhicule automobile, notamment lorsque ce dernier est arrêté sur le bord de la route, par exemple lorsqu'il est accidenté. La présente invention se rapporte également à un véhicule automobile comportant un tel dispositif. Actuellement, lorsqu'un véhicule est accidenté au bord de la route, il est prévu un dispositif sous la forme d'un panneau triangulaire que l'usager est censé disposer en amont du véhicule pour prévenir les autres usagers que son véhicule est accidenté et/ou arrêté au bord de la route. Ces panneaux, appelés classiquement triangles, sont d'une part dangereux à positionner à quelques centaines de mètres en amont du véhicule, et d'autre part, se voient plus ou moins bien, notamment la nuit. Il est également connu des panneaux pendus au capot du coffre qui, lorsqu'on ouvre le coffre, se déploient à la verticale et font ainsi office de "triangle" de signalisation. Cependant, ces systèmes sont compliqués d'utilisation et en outre, si le coffre est accidenté, ils ne sont pas utilisables. La présente invention vise à surmonter les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif pour alerter les automobilistes qu'un véhicule est arrêté au bord de la route, notamment est accidenté, qui soit très simple d'utilisation, dont le fonctionnement ne dépend pas, dans une très grande mesure, du point de savoir si le véhicule, notamment la caisse, plus particulièrement le coffre, est ou non accidenté et qui permette aux autres usagers de bien voir le véhicule à grande distance de ce dernier, notamment la nuit. Suivant l'invention, un dispositif d'alerte destiné à permettre aux automobilistes de voir à grande distance un véhicule automobile, notamment arrêté au bord de la route, notamment lorsqu'il est accidenté, le dispositif d'alerte étant destiné à être fixé de manière amovible au véhicule, notamment à la caisse du véhicule, est caractérisé en ce qu'il comporte un panneau souple, comportant au moins: - un ruban support inférieur, - au moins un ruban intermédiaire de DEL (Diodes Electro Luminescentes), comportant des DEL noyées partiellement dans le matériau du ruban de DEL ; et - un film supérieur transparent, les au moins trois éléments étant laminés ensemble, notamment par interposition d'un adhésif, et les matériaux et/ou épaisseurs des au moins trois éléments étant choisis de sorte que le panneau stratifié soit suffisamment souple pour pouvoir être enroulé sur soi-même, notamment en une pluralité de spires permettant un . rangement simple. De préférence, le dispositif en forme de panneau souple enroulable comporte des moyens de fixation amovible du bandeau au véhicule, notamment à la surface extérieure du véhicule, notamment des moyens de fixation par aimantation, par bandes autoadhésives, par auto agrippants ou analogues. Suivant un mode de réalisation préféré, le ruban intermédiaire est recouvert, sur sa face supérieure, hors les DEL, d'un matériau de couleur sombre, notamment de 30 couleur noire. De préférence, le au moins un ruban de DEL est constitué d'une pluralité de rubans en forme de chevrons qui ne recouvrent qu'une partie de la surface supérieure (c'est-à-dire destinée à être du côté opposé au véhicule, soit vers l'extérieur) du ruban support. De préférence, il est disposé sur les zones du ruban support non recouvertes par le ou les rubans de DEL une ou des bandes de matériau de couleur claire fluorescente, notamment jaune fluorescent. De préférence, les fils électriques d'alimentation des DEL sont noyés à l'intérieur de la matière du ruban de DEL et sont reliés, notamment au niveau du bord du panneau stratifié, par un cordon d'alimentation pouvant être notamment connecté à l'allume cigare du véhicule ou à une autre borne d'alimentation analogue. Suivant un autre mode de réalisation, une pile d'alimentation est reçue dans un logement formé dans le panneau stratifié et alimente les fils électriques des DEL. On peut également prévoir un commutateur ou interrupteur pour mettre le circuit électrique en tension ou le couper. La présente invention vise également un assemblage, comportant un véhicule automobile et au moins un panneau suivant l'invention, notamment fixé à la surface arrière du véhicule, c'est-à-dire la surface tournée dans la direction vers l'arrière de la route. A titre d'exemple, on décrit maintenant un mode de réalisation d'un panneau suivant l'invention en se reportant aux dessins dans lesquels : La Figure 1 est une représentation schématique de dessus d'un panneau stratifié suivant un mode de réalisation de l'invention ; La Figure 2 représente plus en détail une partie de la figure 1, certaines parties ayant été omises ou uniquement partiellement dessinées pour aider à la compréhension ; La Figure 3 est une vue en coupe transversale suivant la ligne A-A de la figure 2 ; La Figure 4 est une vue en coupe transversale suivant la ligne B-B de la figure 2 ; et La Figure 5 est une représentation schématique d'un _ panneau suivant l'invention fixé à l'arrière d'un véhicule automobile. Aux figures, il est représenté un stratifié formant un panneau souple suivant un mode de réalisation de l'invention. Le stratifié comporte un ruban 1 de base qui comporte sur une face inférieure, c'est-à-dire une face destinée à être du côté du véhicule, des patins magnétiques 6 permettant la fixation amovible du panneau à la caisse métallique du véhicule. A la place, on peut prévoir tout autre type de fixation amovible, par exemple des ventouses, auto agrippants, etc. Des rubans 2 de LED sont fixés sur la face supérieure du ruban de base. Ces rubans 2 ont la forme de chevrons et sont déposés sur le ruban 1 de base, les uns à côté des autres, en conservant entre eux une distance donnée, qui, comme dans l'exemple, peut être à peu près égale à la largeur d'un ruban 2 à LED. Les rubans 2 sont laminés, notamment avec interposition d'un adhésif, par exemple une couche de colle, à la bande 1 de base. Les rubans de DEL comportent chacun une pluralité de DEL (ou LED en anglais) 9 disposées à distance les unes des autres. Les DEL 9 sont alimentés par des fils 10 électriques noyés dans la matière du ruban à DEL. Chaque DEL est incorporée, notamment incrustée, en partie dans la matière du ruban 2, de sorte cependant à pouvoir 10 émettre de la lumière dans la direction vers le haut (à la figure 3). La face supérieure de chaque ruban 2 à DEL est recouverte d'une bande 3 de recouvrement en une matière sombre, afin de créer un contraste avec la lumière émise par les DEL, 15 celles-ci bien évidemment n'étant pas recouvertes par les bandes 3 de recouvrement sombres. Les parties de la surface supérieure de la bande 1 de base non recouvertes par les rubans 2 a DEL sont recouvertes par des bandes 4 en un matériau coloré 20 fluorescent, notamment de couleur jaune. A la place, au lieu de fixer les bandes 4 jaunes sur le ruban de base là où il n'y a pas ruban à DEL, on peut fixer directement un ruban de matière coloré fluorescent sir la bande de base, et y fixer par-dessus les rubans à 25 DEL. On pourrait également prévoir de simplement réaliser le ruban 1 de base en le matériau fluorescent. Enfin, il est apposé sur le dessus du stratifié, par encollage ou laminage, par l'intermédiaire notamment d'une couche d'adhésif, notamment de la colle, une bande transparente, assurant la protection du panneau stratifié vis-à-vis des intempéries. Les diodes électroluminescentes ou DEL sont alimentés par un cordon d'alimentation 11 comportant une prise qui peut 5 être branchée notamment sur l'allume-cigare. Le panneau stratifié final obtenu a une faible épaisseur, par exemple comprise entre 0,3 et 0,6 cm, de sorte qu'il peut être enroulé sur lui-même pour être conservé, par exemple dans le véhicule, sans prendre de place. Par exemple, le bandeau peut avoir une longueur d'environ 2 m sur une largeur de 0,5 à 1 m et être enroulé en une dizaine de spires, de manière à former un rouleau ayant un diamètre maximum de 10 cm. Comme matériau pour le ruban de base et/ou le ruban à DEL, on peut utiliser tout matériau classique souple, tel que des matières plastiques, notamment thermoplastiques, ou élastomères, par exemple en PE, PP ou analogues, ainsi que tous types de tissus, tissés ou non tissés, toiles et analogues. A la figure 5, il est représenté le panneau fixé sur une surface arrière d'un véhicule automobile, par l'intermédiaire des plots 6 en matériau magnétiques. REVENDICATIONS1. Dispositif d'alerte destiné à permettre aux automobilistes de voir à grande distance un véhicule, notamment arrêté au bord de la route, notamment lorsqu'il est accidenté, le dispositif d'alerte étant destiné à être fixé de manière amovible au véhicule, notamment à la caisse du véhicule, est caractérisé en ce qu'il comporte un panneau souple, comportant au moins: - un ruban (1) support inférieur, - au moins un ruban (2) intermédiaire de DEL (Diodes Electro Luminescente), comportant des DEL noyées partiellement dans le matériau du ruban de DEL ; et - un film (5) supérieur transparent, les au moins trois éléments étant laminés ensemble, notamment par interposition d'un adhésif, et les matériaux et/ou épaisseurs des au moins trois éléments étant choisis de sorte que le panneau stratifié soit suffisamment souple pour pouvoir être enroulé sur soi-même, notamment en une pluralité de spires permettant un rangement simple. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif en forme de panneau souple enroulable comporte des moyens (6) de fixation amovible du panneau au véhicule, notamment à la surface extérieure du véhicule, notamment des moyens de fixation paraimantation, par bandes autoadhésives, par auto agrippants ou analogues. 3. Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que il est disposé sur les zones du ruban support non recouvertes par le ou les rubans de DEL une ou des bandes (4) de matériau de couleur claire fluorescente, notamment jaune fluorescent. 4. Dispositif suivant l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est interposé entre le ruban support et le ou les rubans de DEL un ruban de couleur claire fluorescente, notamment jaune fluorescent. 5. Dispositif suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le au moins un ruban (2) de DEL est constitué d'une pluralité de rubans en forme de chevrons qui ne recouvrent qu'une partie de la surface supérieure (c'est-à-dire destinée à être du côté opposé au véhicule, soit vers l'extérieur) du ruban support. 6. Dispositif suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des fils électriques d'alimentation des DEL sont noyés à l'intérieur de la matière du ruban (2) intermédiaire, et sont reliés, notamment au niveau du bord du panneau stratifié, par un cordon d'alimentation pouvant être notamment connecté à l'allume cigare du véhicule ou une autre borne d'alimentation analogue. 7. Dispositif suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une pile d'alimentationest reçue dans un logement formé dans le panneau stratifié et alimente les fils électriques des DEL. On peut également prévoir un commutateur ou interrupteur pour mettre le circuit électrique en tension ou le couper. 8. Assemblage, comportant un véhicule automobile et au moins un panneau suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau est fixé à 10 la surface arrière du véhicule.