FR 3029496 A1 20160610 FR 1500717 A 20150407 - 1 - La présente invention concerne un dispositif d'éclairage pour bicyclettes et autres moyens de locomotion non ou peu producteurs d'énergie. La présente invention concerne un principe d'éclairage visible de très loin car alterné, ainsi qu'un dispositif de mise en oeuvre dudit procédé. Un éclairage statique de faible puissance est peu visible de loin, surtout parmi d'autres éclairages plus puissants. Des éclairages avant et arrière clignotants existent. Ils ont l'inconvénient de ne pas éclairer en permanence. Voilà pourquoi il faut alterner plusieurs éclairages distincts afin d'attirer l'attention, tout en assurant un éclairage permanent. L'intensité et le spectre visible global d'émission lumineuse doit être constant, mais plusieurs possibilités d'alternance sont possibles, comme alternance de couleurs, alternance d'intensités lumineuses, couleurs supplémentaires. Ou encore, l'alternance des intensités lumineuses se fait de manière non totale ; un module, au lieu d'être totalement éteint lorsque le ou les autre(s) est (sont) allumé(s), reste en éclairage réduit, pour conserver une indication de positionnement. Le dispositif selon l'invention est un système d'éclairage constitué d'au moins 2 20 modules « avant » alternés. Néanmoins, le système peut être complété par des modules arrières, indépendants ou non du système « avant ». Un module de l'éclairage « avant » commande les autres modules. La commande s'effectue par voie filaire, radiofréquence ou infrarouge, tous 25 types de modulation possibles. La commande filaire peut se faire si les modules sont montés en extrémités de guidon ou en 2 points distincts pouvant être reliés par un fil électrique. Autrement, il faudra opter pour les 2 autres moyens. Un système identique mais en rouge peut être utilisé pour I' « arrière », utilisant un nouvel module de commande ou non. 30 Le système de commande de ces modules peut être intégré à l'un des modules, ou être un module à part, en particulier pour une commande avec option clignotants, qui sera plus pratique à manipuler entre la potence et la poignée de frein. Celle-ci pouvant aussi se trouver sur une poignée de frein. 35 Selon des modes de réalisation particuliers, le système pourra fonctionner sur 3029496 -2- piles ou batterie rechargeable, par biais d'une prise USB par exemple. Pour un fonctionnement sur batterie rechargeable, les modules, amovibles, devront être fixés sur un support, interne au guidon et intégré dans le tube de guidon ou à fixer sur un support sur une partie extérieure du vélo. Le module émetteur comportera un oscillateur 5 astable, commandant lui même son éclairage et l'émission d'ordre d'éclairage aux autres modules. Le volume interne du guidon pourra être utilisé pour intégrer une partie de l'électronique. 10 Une option signalisation de changement de direction peut être ajoutée moyennant une commande supplémentaire. Dans ce cas, la centrale de commande sera au niveau du commutateur, et tous les modules d'éclairage seront des modules esclaves. Un commutateur permet de signaler aussi un changement de direction sur les 15 modules concernés ; exemple de fonctionnement pour un changement de direction à droite : Module gauche allumé en permanence et module droit en clignotement rapide. Une autre option permettant de choisir entre plusieurs modes de fonctionnements peut être envisagée : Mode alterné simple, alterné de couleurs, alterné d'intensité. Rapidité d'alternance, par exemple. Des éléments de bout de guidon pourront 20 éclairer en rouge vers l'arrière, afin de procurer un éclairage arrière aussi. Le dessin annexé illustre l'invention sur un éclairage avant par liaison filaire ou non: En référence à ce dessin : 25 Le dispositif est composé de plusieurs modules d'éclairage (1) (2) (3) et (4). Un de ces modules est le module maître. Les autres sont des modules esclaves. Un exemple d'utilisation à 2 modules d'extrémité de guidon est constitué des modules (1) et (2) 30 Le module maître comporte un oscillateur et un émetteur en plus de l'éclairage. Les modules esclaves comportent un récepteur en plus de l'éclairage. Le cycle peut être l'un des suivants : Maître On 0,5 seconde et émission -> Maître Off 0,5 seconde, pas d'émission -> Maître On ... 35 ou alors : Maître On 0,5 seconde, pas d'émission -> Maître Off 0,5 seconde et émission 3029496 - 3 - -> Maître On ... ou encore : Maître On 0,5 seconde et émission signal 1 -> Maître Off 0,5 seconde et émission signal 2 -> Maître On ... L'option avec changement de direction utilise une commande (5). La fréquence de clignotement peut être augmentée lors d'un changement de direction. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à assurer la bonne 10 visibilité des bicyclettes de nuit, de loin. 15 25 30 35 REVENDICATIONS1) Dispositif d'éclairage pour bicyclette caractérisé en ce qu'il comporte plusieurs modules distincts s'allumant successivement, un module maître pilotant les autres modules esclaves ; la liaison entre les modules peut être filaire, infrarouge ou radiofréquence ; l'intensité et le spectre visible global d'émission lumineuse est constant. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système 10 fonctionne sur batteries rechargeables incluses dans les modules, les modules seront amovibles et se fixeront donc sur des supports spécifiques. 3) Dispositif selon une ou les 2 revendications précédentes caractérisé en ce que les modules de bout de guidon comportent aussi l'éclairage amère. 15 4) Dispositif selon une ou plusieurs des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un commutateur permet de signaler aussi un changement de direction sur les modules concernés. 20 5) Dispositif selon la revendication précédente caractérisé en ce que la centrale de commande sera au niveau du commutateur, et tous les modules d'éclairage seront des modules esclaves. 6) Dispositif selon l'une ou plusieurs des revendications précédentes 25 caractérisé en ce que les modules se chargent sur des prises USB. 7) Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que les modules alternent des couleurs supplémentaires. 30 8) Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que l'alternance des intensités lumineuses se fait de manière non totale ; un module, au lieu d'être totalement éteint lorsque le ou les autre(s) est (sont) allumé(s), reste en éclairage réduit, pour conserver une indication de positionnement. 35 9) Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que 3029496 -5- le même système (ensemble de modules communiquant) permet de choisir entre le mode d'alternance : Couleurs alternées, intensités alternées, éclairage alterné. 10) Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'une partie de l'électronique, comme la batterie, prend place dans le guidon. 10 15 20 25 30 35