FR 3025368 A1 20160304 FR 1558015 A 20150828 1 Garnitures d'encoches de rotors Des systèmes de production d'électricité tels que des alternateurs ou des moteurs peuvent servir à produire de l'électricité à partir d'un apport d'énergie mécanique (p.ex. la rotation d'un arbre servant à produire de l'électricité à l'aide d'un alternateur), ou à produire un travail mécanique à partir d'un apport d'électricité (p.ex. l'utilisation d'électricité pour faire tourner un arbre à l'aide d'un moteur électrique). Ces dispositifs peuvent être utilisés dans des applications telles que des aéronefs où il est souhaitable de produire beaucoup d'énergie tout en limitant le plus possible l'encombrement et/ou le poids du système de génération électrique. Ces systèmes de génération électrique peuvent acheminer du courant électrique dans des enroulements qui passent par des encoches de stators et/ou de rotors. Pour empêcher le passage de la charge électrique des enroulements aux encoches, on peut employer des garnitures d'encoches. Les enroulements peuvent s'échauffer à mesure que le courant électrique passe dans les enroulements. Cependant, les garnitures d'encoches selon la technique antérieure présentent une aptitude limitée au transfert thermique pour évacuer de la chaleur des enroulements. La puissance disponible délivrée par divers systèmes de génération électrique risque d'être limitée par l'aptitude à évacuer de la chaleur des enroulements au fur et à mesure du passage de courant électrique dans les enroulements. Par exemple, pour des moteurs ou des alternateurs très performants (p.ex. des alternateurs destinés à des aéronefs), la densité de puissance peut représenter une considération ou un aspect important dans la conception d'un moteur ou d'un alternateur. La densité de puissance est fortement liée à l'efficacité du transfert 3025368 2 thermique. Le transfert thermique du rotor peut être limité par divers matériaux d'isolation électrique et thermique tels que les garnitures d'encoches selon la technique antérieure, qui limitent la transmission de chaleur depuis le fil de cuivre (p.ex. vers une 5 boucle de refroidissement située sur un diamètre extérieur du stator), et limitent donc la densité de puissance. Dans une première forme de réalisation est proposée une garniture d'encoche pour un système de rotor de système de génération électrique. La garniture d'encoche comporte un élément 10 métallique de support et un revêtement disposé sur au moins une face de l'élément métallique de support. Le revêtement comprend un mélange d'une résine polyimide et d'une charge électriquement isolante à forte conductivité thermique (CEIFCT). La charge CEIFCT contient des particules d'au moins une matière parmi le 15 nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant. Dans une autre forme de réalisation est proposé un système de rotor pour système de génération électrique, qui comporte un noyau rotorique, des enroulements et des garnitures d'encoches. Le noyau rotorique a des bras qui s'étendent depuis une partie 20 centrale et définissent entre eux des encoches. Les enroulements passent dans les encoches. Les garnitures d'encoches sont disposées dans les encoches et intercalées entre les enroulements et le noyau rotorique. Les garnitures d'encoches comportent un élément métallique de support et un revêtement disposé sur au moins une 25 face de l'élément métallique de support. Le revêtement comprend un mélange d'une résine polyimide et d'une charge électriquement isolante à forte conductivité thermique (CEIFCT). La charge CEIFCT contient des particules d'au moins une matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant. 3025368 3 Dans une autre forme de réalisation est proposé un procédé (p.ex. un procédé pour former une garniture d'encoche). Le procédé comporte la réalisation d'un élément métallique de support, la fourniture d'un précurseur de résine polyimide et d'une charge 5 électriquement isolante à forte conductivité thermique (CEIFCT), la charge CEIFCT contenant des particules d'au moins une matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant. Le procédé comporte également le mélange du précurseur de résine polyimide et de la charge CEIFCT pour obtenir un revêtement, et 10 l'application du revêtement sur au moins une face de l'élément métallique de support afin d'obtenir un revêtement et d'appliquer le revêtement sur au moins une face de l'élément métallique de support afin d'obtenir un matériau pour garniture. Le procédé comporte en outre un durcissement du matériau pour garniture. 15 L'invention sera mieux comprise à l'étude détaillée de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels : -la Figure 1 est une vue en bout d'un système de rotor selon diverses formes de réalisation ; 20 -la Figure 2 est une représentation schématique d'un système de génération électrique selon diverses formes de réalisation ; -la Figure 3 représente une garniture d'encoche et le façonnage de celle-ci selon diverses formes de réalisation ; 25 -la Figure 4 est un organigramme d'un procédé de réalisation d'une garniture d'encoche selon diverses formes de réalisation ; -la Figure 5 illustre un procédé de revêtement selon diverses formes de réalisation ; et 3025368 4 -la Figure 6 est un organigramme d'un procédé pour réaliser un système de rotor pour système de génération électrique selon diverses formes de réalisation. Diverses formes de réalisation apparaîtront plus clairement à 5 la lecture de la description en référence aux dessins annexés. Dans la mesure où les figures présentent des schémas de principe de diverses formes de réalisation, les blocs fonctionnels n'indiquent pas forcément la division entre circuits matériels. Les diverses formes de réalisation ne se limitent pas aux agencements et 10 fonctions illustrés sur les dessins. Au sens de la présente description, un élément ou une étape cité au singulier et précédé d'un article indéfini singulier ne doit pas être entendu comme excluant le pluriel desdits éléments ou étapes, sauf mention explicitement contraire. Par ailleurs, les 15 références à "une forme de réalisation" ne sont pas destinées à être interprétées comme excluant l'existence de formes de réalisation supplémentaires et comportent elles aussi les caractéristiques mentionnées. De plus, sauf mention explicitement contraire, des formes de réalisation "comportant" ou "ayant" un élément ou une 20 pluralité d'éléments dotés d'une propriété particulière peuvent comprendre de tels éléments supplémentaires ayant cette propriété. Globalement, diverses formes de réalisation permettent d'améliorer le transfert thermique et la densité de puissance de systèmes de génération électrique tels que des moteurs et des 25 alternateurs, par exemple en améliorant le transfert de chaleur depuis des enroulements vers un rotor par l'intermédiaire des garnitures d'encoches. Diverses formes de réalisation présentent des matériaux pour garnitures d'encoches qui sont destinés à servir à des températures élevées et qui présentent une conductivité thermique relativement grande tout en assurant une isolation 3025368 5 électrique relativement grande pour permettre un meilleur transfert thermique et/ou de plus grandes capacités à haute température pour des machines électriques à forte densité de puissance (p.ex. des moteurs ou des alternateurs). Diverses formes de réalisation peuvent 5 convenir particulièrement bien pour une utilisation avec les rotors de machines électriques ou de systèmes de génération électrique à courant continu (c.c.) tels que des moteurs à c.c. ou des alternateurs à c.c. Globalement, une garniture d'encoche peut être employée 10 dans des systèmes de génération électrique (tels que des moteurs ou des alternateurs) pour isoler électriquement un conducteur (p.ex. un fil ou un enroulement en cuivre) par rapport à un corps ou un noyau de rotor. Cependant, des garnitures d'encoches selon la technique antérieure, en matériaux tels que le papier NOMEX®, le film 15 KAPTON® ou autre peuvent présenter une rigidité diélectrique relativement grande et de relativement bonnes propriétés mécaniques, mais être dépourvues de capacités de transfert thermique relativement grandes. Les matériaux pour garnitures d' encoches selon la technique antérieure peuvent avoir une 20 conductivité thermique relativement faible, par exemple de l'ordre de 0,1 à 0,15 ou 0,2 W/(m*K) (W désignant des watts, m des mètres et K des degrés Kelvin). D'autres matériaux d'isolation électrique utilisés classiquement conjointement avec des machines électriques ou des systèmes de génération électrique tels que des moteurs ou 25 des alternateurs peuvent également être thermiquement isolants ou avoir une faire conductivité thermique. Par exemple, un vernis d'isolation (p.ex. une résine époxy ou du polyester, entre autres) peut avoir une conductivité thermique relativement faible, par exemple de l'ordre de 0,15 à 0,2 W/(m*K). Le rapport 30 puissance/masse (ou densité de puissance) peut être un aspect ou 3025368 6 une caractéristique d'une grande importance pour des machines électriques ou des systèmes de génération électriques à hautes performances, tels que des alternateurs employés dans des aéronefs, et les limites concernant l'aptitude à transférer de la chaleur hors 5 des enroulements peuvent être un facteur limitant quant à la densité de puissance. Diverses formes de réalisation offrent une amélioration de la conductivité thermique de matériaux utilisés pour fabriquer des garnitures d'encoches en améliorant la capacité globale de transfert 10 thermique de systèmes de génération électrique ou de machines électriques et la densité de puissance. Diverses formes de réalisation offrent une garniture hybride d'encoche qui comporte un substrat ou un élément de support métallique (p.ex. en acier inoxydable à trempe douce) et un revêtement thermoconducteur qui 15 contient, par exemple, un matériau polyimide. Dans le polyimide du revêtement, le revêtement contient des particules thermoconductrices (p. ex. du nitrure de bore, de l'oxyde d'aluminium) réparties dans tout le revêtement de façon que l'ensemble du matériau ou de la construction hybride ait une 20 conductivité thermique relativement grande, par exemple une conductivité thermique 10 fois ou plus de 10 fois supérieure à celle de certains matériaux pour garnitures d'encoches selon la technique antérieure. Diverses formes de réalisation offrent des garnitures 25 d'encoches utilisables efficacement avec des rotors, une couche métallique de support donnant une relativement grande résistance mécanique à la garniture d'encoche destinée à servir dans le rotor, lequel peut tourner à des vitesses angulaires relativement élevées. Diverses formes de réalisation peuvent se montrer particulièrement 30 utiles dans des applications à c.c., mais risquent de soulever des 3025368 7 difficultés dans des applications à courant alternatif (c.a.). Par exemple, l'utilisation de métal comme substrat ou élément de support dans la garniture d'encoche risque de provoquer des problèmes liés à une aggravation des pertes par courants de 5 Foucault en raison du métal présent dans le substrat ou l'élément de support dans les applications à c.a. Globalement, dans diverses formes de réalisation, les enroulements (p.ex. des fils de cuivre) sont maintenus au contact d'une face de la garniture d'encoche revêtue ou couverte par la charge (p.ex. du polyimide avec des 10 particules de nitrure de bore) Par ailleurs, dans certaines formes de réalisation, un ou plusieurs bords (p.ex. des bords non revêtus) de la garniture d'encoche peuvent être couverts par un isolant électrique tel qu'un ruban d'isolation, par exemple en NOMEX® ou en KAPTON®, pour contribuer à empêcher le claquage électrique de la 15 garniture d'encoche. Le ruban d'isolation peut être appliqué à l'aide d'un adhésif auto-collant. Comme expliqué ici, diverses formes de réalisation offrent une garniture hydride d'encoche utilisant une couche métallique de support. La couche métallique qui, dans certaines formes de 20 réalisation, peut avoir une épaisseur par exemple de 0,0508 à 0,0762 mm (2 à 3 mils), assure la résistance mécanique. L'utilisation d'une garniture hybride d'encoche décrite ici donne une garniture d'encoche rentable (p.ex. des coûts relativement bas pour la mise au point, les matières et/ou la fabrication) dotée de propriétés 25 mécaniques et thermiques avantageuses. La couche métallique de support peut être conçue de façon à être suffisamment mince pour que la garniture d'encoche soit flexible pour d'être façonnée afin d'être placée dans une encoche tout en étant suffisamment résistante pour résister efficacement aux déchirures pendant le façonnage 30 et/ou l'utilisation. Dans diverses formes de réalisation, la garniture 3025368 8 d'encoche peut utiliser une couche métallique de support, par exemple en acier inoxydable à trempe douce, en laiton ou en cuivre. Pour contribuer à assurer l'adhérence du revêtement au substrat métallique, le substrat métallique peut être nettoyé et traité avant 5 d'être revêtu. Par exemple, pour des éléments métalliques de support en acier inoxydable, l'élément de support peut être lavé avec une solution alcaline, rincé une ou plusieurs fois à l'eau déminéralisée, puis séché avant l'application du revêtement. Diverses formes de réalisation utilisent un revêtement 10 thermoconducteur en polyimide appliqué sur l'élément métallique de support. Le revêtement peut servir à réaliser une isolation électrique entre les enroulements et le noyau rotorique tout en assurant une conductivité thermique efficace. Dans certaines formes de réalisation, le revêtement peut avoir une épaisseur de 0,0762 mm 15 à 0,127 mm (3 à 5 mils). Des particules thermoconductrices (p.ex. des particules thermoconductrices telles que du nitrure de bore, de l'oxyde d'aluminium ou autre) peuvent être contenues dans une résine (p.ex. une résine polyimide). Dans certaines formes de réalisation, les particules peuvent mesurer de 50 nanomètres à 50 20 micromètres. Dans certaines formes de réalisation, les particules peuvent mesurer de 10 nanomètres à 100 micromètres. Un mélange approprié des particules et d'une résine précurseur (p.ex. un précurseur de polyimide tel que l'acide polyamique) contribue à assurer une dispersion et une uniformité satisfaisantes du 25 revêtement. Le revêtement peut ensuite être moulé ou appliqué sur la matière métallique de support à l'aide d'un dispositif de moulage tel qu'un dispositif de revêtement à lames de couteaux, un dispositif de revêtement au trempé ou un dispositif de revêtement à filière à fente, la garniture d'encoche étant ensuite durcie pour 30 imidiser le revêtement (p.ex. la résine du revêtement). Dans 3025368 9 certaines formes de réalisation, la température de durcissement peut, par exemple, atteindre 300 degrés Celsius. Diverses formes de réalisation offrent des systèmes de rotors utilisant des garnitures d'encoches décrites ici, permettant à la 5 chaleur produite par les fils ou enroulements en cuivre d'un rotor de moteur ou d'alternateur d'être plus facilement évacuée depuis les fils ou enroulements en cuivre, abaissant ainsi la température de la machine. Par ailleurs, si une température de fonctionnement plus basse n'est ni souhaitée ni nécessaire, davantage de puissance peut 10 être produite à l'aide de diverses formes de réalisation décrites ici au lieu d'utiliser des garnitures d'encoches selon la technique antérieure. Au moins un effet technique de diverses formes de réalisation comprend une meilleure évacuation de chaleur depuis les 15 enroulements d'un rotor. Au moins un effet technique de diverses formes de réalisation comprend une amélioration de la densité de puissance de moteurs et/ou alternateurs. Au moins un effet technique de diverses formes de réalisation est la réalisation d'un matériau pour garnitures d'encoches à conductivité thermique au 20 moins environ 10 fois supérieure à celle de matériaux pour garnitures d'encoches selon la technique antérieure. Au moins un effet technique de diverses formes de réalisation est la réalisation d'un matériau pour garnitures d'encoches présentant une combinaison d'une conductivité thermique relativement grande, 25 d'une isolation électrique relativement grande et de bonnes propriétés mécaniques pour une utilisation avec un rotor tout en permettant une utilisation à des températures élevées. La Figure 1 est une vue en bout d'un système de rotor 100 selon diverses formes de réalisation. Le système de rotor représenté 30 100 comporte un noyau rotorique 110, des enroulements 130 et des 3025368 10 garnitures 140 d'encoches. Pour plus de clarté et de commodité de l'illustration, seule une partie du noyau rotorique 110 est représentée sur la Figure 1 et le système de rotor 100 est représenté dans un état partiellement assemblé (p.ex., comme on le voit sur la 5 Figure 1, toutes les encoches n'ont pas de garniture d'encoche et tous les enroulements n'ont pas été ajoutés). Globalement, les enroulements 130 (p.ex. des conducteurs en cuivre tels que des fils) sont bobinés autour de parties du noyau rotorique 110 et servent à conduire un courant électrique pour permettre au système de rotor 10 de bouger par rapport à un système de stator en cas d'utilisation avec un moteur ou de permettre la transmission de courant généré lorsque le système de rotor 100 est amené à tourner par rapport à un système de stator en cas d'utilisation avec un alternateur. Les garnitures 140 d'encoches sont intercalées entre les enroulements 15 130 et le noyau rotorique 110 du système de rotor 100 et isolent électriquement le noyau rotorique 110 par rapport aux enroulements 130. Dans la forme de réalisation illustrée, comme évoqué ici, les garnitures 140 d'encoches sont conçues pour assurer une conductivité thermique relativement grande afin de permettre un 20 meilleur transfert thermique pour évacuer de la chaleur depuis les enroulements 130 vers le noyau rotorique 110 du système de rotor 100. De la chaleur peut être évacuée du noyau rotorique 110, par exemple à l'aide d'un dissipateur de chaleur et/ou d'un système de refroidissement (p.ex. un système comportant, entre autres, des 25 ailettes et/ou un fluide de refroidissement circulant dans l'arbre du rotor) coopérant avec le noyau rotorique 110. La relation générale entre le système de rotor 100 et d'autres organes ou aspects d'un système de génération électrique (p.ex. un moteur ou un alternateur) est illustrée sur la Figure 2. 3025368 11 La Figure 2 présente une illustration d'un système de génération électrique 200 selon diverses formes de réalisation. Le système de génération électrique 200 comporte un système de rotor 210 (qui peut être globalement similaire, à divers égards, au 5 système de rotor 100 évoqué ici), un système de stator 220, un carter 230 et un arbre 240. Le système de génération électrique 200 peut se présenter sous la forme d'un alternateur ou d'un moteur. Dans diverses formes de réalisation, le système de génération électrique 200 peut être conçu pour fonctionner avec du courant 10 continu (c.c.) (p.ex., le métal des garnitures d'encoches ne provoquera pas de fortes pertes par courants de Foucault dans les applications à c.c.). Globalement, le système de rotor 210 est conçu pour être disposé dans un alésage 222 ou une ouverture centrale du système 15 de stator 220 et pour tourner par rapport au système de stator 220. Si le système de génération électrique 200 sert de moteur, le courant électrique passant dans les enroulements du système de rotor 210 et/ou les enroulements du système de stator 220 fait tourner le système de rotor 210 par rapport au système de stator 220. Si le 20 système de générateur électrique 200 sert d'alternateur, la rotation du système de rotor 210 par rapport au système de stator 220 provoque la production d'un courant électrique dans les enroulements du système de rotor 210 et/ou du système de stator, lequel courant peut être délivré. Le courant électrique peut être 25 délivré par l'alternateur pour être utilisé par un ou plusieurs dispositifs et/ou systèmes extérieurs (p.ex. extérieurs au système de génération électrique 200). Dans la forme de réalisation illustrée, le carter 230 assure un soutien et un support pour le système de stator 220, en contribuant à 30 maintenir le système de stator 220 dans une position fixe pendant la 3025368 12 rotation du système de rotor 210. Le carter 230 peut aussi présenter des moyens de montage, par exemple un ou deux paliers, pour monter le système de rotor 210. En outre, le carter représenté 230 est conçu pour servir de dissipateur de chaleur ou autrement assurer 5 un transfert thermique depuis le système de stator 220. Par exemple, le carter 230 peut être couplé thermiquement au système de stator 220 et comprendre des ailettes et/ou un système de refroidissement par fluide pour dissiper dans le carter 230 la chaleur produite par le système de stator 220. La chaleur produite dans les enroulements du 10 système de stator 220 peut ainsi être transférée des enroulements à un stator par l'intermédiaire de garnitures d'encoches, puis du stator 230 à une source ou un environnement extérieur (p.ex. par l'intermédiaire d'ailettes et/ou d'un fluide de refroidissement). Par ailleurs, le système de rotor 210 peut être couplé à un système de 15 refroidissement qui comprend des ailettes et/ou un dispositif de refroidissement par fluide pour dissiper la chaleur produite par le système de rotor 210. La chaleur produite dans les enroulements du système de rotor 210 peut ainsi être transférée des enroulements à un rotor (p.ex. le noyau rotorique) par l'intermédiaire de garnitures 20 d'encoches (p.ex. les garnitures 140 d'encoches), puis du rotor à une source ou un environnement extérieur (p.ex. par l'intermédiaire d'ailettes et/ou d'un fluide de refroidissement). Dans diverses formes de réalisation, l'amélioration du transfert thermique (p.ex. par une amélioration de la conductivité thermique des garnitures 25 140 d'encoches) permet, par exemple, d'améliorer la densité de puissance. L'arbre 240 coopère avec le système de rotor 210 et est conçu pour tourner avec le système de rotor 210. L'arbre 240 est conçu pour faciliter la conversion d'énergie mécanique (p.ex. une 30 rotation) en énergie électrique (p.ex. du courant) ou inversement. Si 3025368 13 le système de génération électrique 200 est employé comme alternateur, l'arbre 240 sert à fournir au système de génération électrique 200 une force de rotation qui sert à générer un courant électrique. Si le système de génération électrique 200 est employé 5 comme moteur, l'arbre 240 sert à produire une rotation destinée à être utilisée par un système couplé au système de génération électrique 200. Revenant à la Figure 1, le noyau rotorique 110 comprend des bras 114 s'étendant depuis une partie centrale 112 du noyau 10 rotorique 110. Le noyau rotorique 110 peut être en métal (p.ex. sous la forme de couches métalliques stratifiées) et avoir des dimensions et une configuration lui permettant de se loger dans un alésage d'un système de stator (non représenté sur la Figure 1 ; consulter la Figure 2). Les bras 114 sont conçus pour constituer des structures 15 autour desquelles les enroulements 130 peuvent être bobinés ou autrement montés. Des encoches 116 sont définies entre les bras 114. Les encoches 116 sont conçues pour recevoir les garnitures 140 d'encoches et pour ménager un espace destiné à être occupé par les enroulements 130 quand les enroulements 130 sont bobinés autour 20 des bras 114. Les enroulements 130 bobinés autour d'un arbre donné 114 passent à travers les encoches 116, de part et d'autre des bras 114. Comme on le voit sur la Figure 1, les encoches 116 ont des ouvertures 118 d'encoches qui s'étendent vers un extérieur du noyau rotorique 110 (p.ex. vers un stator). L'agencement des 25 diverses éléments du système de rotor 100 (p.ex. une couronne annulaire, des bras, des encoches) est présenté à titre d'exemple à des fins illustratives sur la Figure 1. La géométrie ou la configuration particulière (p.ex., entre autres, les dimensions, la forme, l'orientation, le nombre d'une pièce ou d'un aspect 30 particulier) employée peut varier dans différentes formes de 3025368 14 réalisation. Par exemple, les encoches 116 sont représentées sur la Figure 1 comme ayant un profil globalement en V arrondi dans le bas ; cependant, d'autres formes, notamment en U, peuvent être employées, avec des coudes arrondis ou aigus (ou une combinaison 5 de ceux-ci). Dans certaines formes de réalisation, les garnitures 140 d'encoches peuvent être préformées avant leur insertion dans les encoches 116, alors que dans d'autres formes de réalisation les garnitures 140 d'encoches peuvent être coudées ou autrement façonnées pendant leur insertion dans les encoches 116. 10 Les garnitures 140 d'encoches sont disposées dans les encoches 116 et sont intercalées entre les enroulements 130 et le noyau rotorique 110 (p.ex. intercalées entre les enroulements 130 et les bras 114 du noyau rotorique 110). Les garnitures 140 d'encoches sont conçues pour isoler électriquement le noyau rotorique 110 par 15 rapport aux enroulements 130. Dans les formes de réalisation illustrées, les garnitures 140 d'encoches sont également conçues pour assurer un meilleur transfert thermique depuis les enroulements 130 vers le noyau rotorique 110 en comparaison de garnitures d'encoches selon la technique antérieure. Les garnitures 20 d'encoches représentées 140 sont conçues pour avoir une conductivité thermique relativement grande. Par exemple, dans diverses formes de réalisation, les garnitures 140 d'encoches peuvent avoir une conductivité thermique de 1,5 W/(m*K) ou plus. Les garnitures 140 d'encoches sont représentées globalement au ras 25 des extrémités des bras 114 ou des encoches 116 mais, dans diverses formes de réalisation, peuvent s'étendre dans une ou plusieurs directions au-delà des extrémités des bras 114 ou des encoches 116. Globalement, la couche métallique de support et le revêtement de la garniture 140 d'encoche assurent tous deux une 3025368 15 conductivité thermique relativement grande et le revêtement assure une isolation électrique voulue. 5 support 340 et un revêtement 330. Le revêtement 330 est disposé 10 sur au moins une face de l'élément métallique de support 340. Dans la forme de réalisation illustrée, le revêtement 330 est disposé sur une seule face de l'élément métallique de support 340. Dans la forme de réalisation illustrée, le revêtement 330 peut être disposé sur deux faces et/ou sur un ou plusieurs bord(s) de l'élément 15 métallique de support 340. L'élément métallique de support 340 est conçu pour assurer le soutien et la fiabilité mécanique de la garniture 300 d'encoche. Des garnitures d'encoches destinées à servir avec des rotors peuvent nécessiter une résistance mécanique et une fiabilité meilleures que 20 celles de garnitures d'encoches destinées à servir avec des stators, par exemple en raison de la rotation du rotor. Les matériaux particuliers utilisés pour l'élément métallique de support 340, ainsi que l'agencement (p.ex. l'épaisseur), peuvent être conçus pour une application particulière (p.ex. les dimensions des encoches, la 25 géométrie des encoches, les exigences d'un alternateur ou d'un moteur particulier, ou autre). Le matériau utilisé pour l'élément métallique de support 340 peut être choisi pour assurer une résistance mécanique et/ou une durabilité ou une fiabilité voulues. Par exemple, dans certaines formes de réalisation, l'élément 30 métallique de support peut être en acier inoxydable. L'acier La Figure 3 illustre divers aspects d'une garniture 300 d'encoche ainsi que divers stades de la fabrication et/ou du façonnage de la garniture 300 d'encoche. La garniture 300 d'encoche peut être sensiblement similaire à la garniture 140 d'encoche évoquée en référence à la Figure 1. La garniture d'encoche représentée 300 comprend un élément métallique de 3025368 16 inoxydable peut être de l'acier inoxydable de nuance 316 et peut recevoir un traitement thermique pour réaliser une trempe douce. Globalement, l'élément métallique de support 340 peut être choisi pour assurer une flexibilité voulue pour façonner la garniture 300 5 d'encoche et/ou pour l'insertion de la garniture 300 d'encoche dans une encoche, tout en assurant également la résistance à la déchirure pendant l'installation et/ou le façonnage, et une résistance mécanique ou une fiabilité voulues. Dans certaines formes de réalisation, à titre d'exemples supplémentaires, du cuivre ou du 10 laiton peut être utilisé pour l'élément métallique de support 340. Selon encore d'autres exemples, dans diverses formes de réalisation, des alliages de nickel ou des alliages de cobalt peuvent assurer une résistance mécanique, une flexibilité et une conduction thermique suffisamment grandes pour servir d'élément métallique 15 de support 340. Cependant, les éléments métalliques de support en matières telles que l'aluminium risquent de ne pas présenter une résistance mécanique voulue en raison de l'épaisseur relativement faible (p.ex. 0,0508 mm (2 mils)) utilisée dans diverses formes de réalisation, ou risquent de se déchirer trop facilement pendant le 20 façonnage ou l'installation. Comme on le voit sur la Figure 3, l'élément métallique de support 340 a une première face 342 et une seconde face 344 opposées l'une à l'autre. Dans diverses formes de réalisation, le revêtement 330 peut être appliqué sur une seule des première face 342 et seconde face 344 ou sur les deux. Dans la 25 forme de réalisation illustrée, le revêtement 330 est appliqué sur la seconde face 344, la première face 342 étant conçue pour être au contact du noyau rotorique. Le revêtement 330 comprend une résine 310 et une charge 320. La résine 310 et la charge 320 peuvent être choisies en 30 fonction de leur compatibilité mutuelle ainsi que pour obtenir des 3025368 17 propriétés électriques, thermiques et/ou mécaniques voulues, ainsi que pour leur compatibilité avec l'élément métallique de support 340 ou leur adhérence à celui-ci. Dans diverses formes de réalisation, le revêtement 330 peut contenir de 50 à 65 pour 100 en 5 poids de résine 310 ou contenir de 35 à 50 pour 100 en poids de charge 320. La résine 310 (ou le vernis) est conçue pour réaliser une substance applicable en revêtement avec laquelle la charge 320 peut être mélangée pour une application ultérieure sur une ou plusieurs 10 faces de l'élément métallique de support 340. Dans diverses formes de réalisation, la résine 310 peut subir une transformation ou un changement pendant le façonnage de la garniture d'encoche. Par exemple, la résine 310 peut être obtenue sous une forme initiale et mélangée, sous la forme initiale, avec la charge 320 pour réaliser le 15 revêtement 330. Le revêtement 330 peut ensuite être appliqué sur l'élément métallique de support 340. Après l'application du revêtement 330 sur l'élément métallique de support 340, on peut faire durcir le substrat ou la couche de support revêtu, par exemple dans une étuve à vide. Au cours du durcissement, la résine 310 peut 20 durcir ou se transformer en une substance différente ou changer de forme. Par exemple, la résine 310, initialement sous forme de précurseur, peut prendre une forme définitive. Dans certaines formes de réalisation, la résine 310 peut être obtenue sous une forme initiale constituée entièrement ou partiellement d'un 25 précurseur de polyimide (p.ex. de l'acide polyamique) et, après durcissement, se présenter sous une forme définitive constituée entièrement ou partiellement de résine de polyimide. (Au sens de la présente description, un polyimide peut être entendu comme étant un polymère de monomères d'imides.) La résine particulière choisie 30 peut être conçue ou choisie, par exemple, au moins partiellement 3025368 18 d'après son aptitude à se lier à la charge 320 et d'après sa compatibilité avec la charge 320. Globalement, la charge 320 peut être choisie pour donner à la garniture 300 d'encoches une conductivité thermique 5 relativement grande (p.ex. de 1,5 W/(m*K) ou plus, ou 10 fois la conductivité thermique des garnitures d'encoches selon la technique antérieure), tout en continuant à assurer une isolation électrique et/ou une rigidité diélectrique voulue(s). Dans certaines formes de réalisation, la charge 320 peut ainsi être entendue comme étant une 10 charge électriquement isolante à forte conductivité thermique (CEIFCT). Par exemple, la charge 320 peut contenir des particules de nitrure de bore et/ou de nitrure d'aluminium et/ou de matière à base de diamant (p.ex. de la poudre diamantée). En outre, du fait de la conductivité thermique de l'élément métallique de support 340, 15 on peut employer des substances telles que, par exemple, l'oxyde d'aluminium qui ne présentent pas une conductivité thermique aussi grande que celle du nitrure de bord. Dans certaines formes de réalisation, la charge 320 peut contenir des particules de nitrure de bore mesurant de 10 nanomètres à 100 micromètres. Dans certaines 20 formes de réalisation, par exemple, la charge 320 peut contenir des particules de nitrure de bore mesurant d'environ 10 nanomètres à 300 nanomètres. Dans un autre exemple, la charge 320 peut contenir des particules de nitrure de bore mesurant d'environ 50 nanomètres à 50 micromètres. Les dimensions particulières utilisées peuvent 25 être choisies, par exemple, pour parvenir à un équilibre ou un compromis entre les propriétés mécaniques et thermiques recherchées. Par exemple, pour une application donnée, des particules plus grosses peuvent assurer une meilleure conductivité thermique mais risquent de provoquer une baisse des capacités 30 mécaniques, tandis que des particules plus petites peuvent apporter 3025368 19 une amélioration des capacités mécaniques tout en assurant encore une conductivité thermique suffisante (quoique moindre) en comparaison des particules plus grosses. Comme représenté sur la Figure 3, la résine 310, la charge 5 320 et l'élément métallique de support 340 peuvent être utilisés pour réaliser la garniture 300 d'encoches. Dans la forme de réalisation illustrée, en 302, l'élément métallique de support 340 est fourni avec la résine 310 et la charge 320. La résine 310 peut être à un stade de précurseur en 302. En 304, la résine 310 (p.ex. encore 10 au stade de précurseur) peut être mélangée avec la charge 320 pour produire le revêtement 330. En 306, le revêtement 330 est appliqué sur au moins une face de l'élément métallique de support 340 afin d'obtenir le matériau 350 pour garnitures d'encoches. On notera que le revêtement 330 peut être appliqué sous la forme d'une série de 15 couches relativement minces (p.ex. d'environ 0,0254 mm (1 mil)) sur l'élément métallique de support 340. Au sens de la présente description, une épaisseur d'environ 0,0254 mm (1 mil) (ou d'une autre valeur) implique l'existence d'une marge de ± 10% de 0,0254 mm (ou autre valeur d'épaisseur). 20 Cette application d'une série de couches peut, dans certaines formes de réalisation, améliorer la résistance au claquage électrique ou la rigidité diélectrique. Dans la forme de réalisation illustrée, le revêtement 330 n'est pas appliqué sur la première face 342 et est appliqué sur la seconde face 344 de l'élément métallique de support 25 340. Le matériau 350 pour garniture d'encoche peut se présenter, par exemple, sous la forme d'une feuille. Par exemple, le revêtement 330 peut être appliqué sur une tôle d'acier inoxydable. Le matériau 350 pour garniture d'encoche peut ensuite être durci. 30 Pendant le durcissement, une matière de la résine 310 peut changer 3025368 20 de forme ou de stade. Par exemple, la résine 310 peut être constituée d'acide polyamique avant durcissement et de polyimide après durcissement. Dans diverses formes de réalisation, la résine 310 est conçue pour pouvoir être mélangée et appliquée au stade de 5 précurseur tout en présentant des propriétés mécaniques et/ou autres voulues au stade succédant au durcissement. Après durcissement, le matériau 350 pour garniture d'encoche peut être façonné sous la forme de la garniture 300 d'encoche (ou d'une pluralité de garnitures 300 d'encoches). Par exemple, le matériau 350 pour 10 garniture d'encoches peut être façonné sous la forme d'une feuille, durci et découpé en bandes auxquelles une forme voulue est donnée (p.ex. dans une presse par compression, ou par compression accompagnée de chauffage). Sur la Figure 3 est représentée en 308 une garniture 300 15 d'encoche globalement en V. Par exemple, la garniture 300 d'encoche peut avoir des dimensions et une configuration lui permettant d'être reçue dans une encoche 116 du noyau rotorique 110 du système de stator 100. La garniture 300 d'encoche n'est pas forcément rigide, elle peut être pliable ou flexible lorsqu'elle est 20 hors de l'encoche. Les coudes particuliers de la garniture 300 d'encoche correspondent globalement à des coudes ou angles de l'encoche en vue d'une mise en place et d'un positionnement commodes et précis de la garniture 300 d'encoche dans l'encoche. Le matériau 350 pour garniture d'encoche et la garniture 300 25 d'encoche qui en résulte peuvent, dans diverses formes de réalisation, avoir une épaisseur d'environ 0,127 millimètres (0,005 pouce). Par exemple, l'élément métallique de support 340 peut avoir une épaisseur d'environ 0,0508 mm à 0,0762 mm (2 à 3 mils) et le revêtement 330 peut avoir une épaisseur d'environ à 0,0762 mm à 30 0,127 mm (3 à 5 mils). La géométrie particulière (p.ex. les 3025368 21 dimensions, la forme) de la garniture 300 d'encoche représentée sur la Figure 3 est présentée à titre d'exemple illustratif et d'autres dimensions, formes ou agencements de garnitures d'encoches peuvent être employés dans d'autres formes de réalisation possibles, 5 par exemple pour correspondre à différentes formes et dimensions d'encoches. A titre d'exemple, dans diverses formes de réalisation, des garnitures d'encoches peuvent être "en V" ou "en L", avoir des coudes multiples ou composés et/ou avoir des parties ou des coudes arrondis. 10 Dans la forme de réalisation illustrée sur la Figure 3, le revêtement 330 est disposé sur une seule face (p.ex. la seconde face 344), pas sur l'autre face (p.ex. la première face 342) qui est opposée à la face revêtue. La seconde face 344 peut être entendue comme "face revêtue" et la première face 342 peut être entendue 15 comme "face non revêtue". Dans diverses formes de réalisation, le fait de réaliser un revêtement sur une seule face de l'élément métallique de support 340 peut contribuer à réduire ou fortement limiter les coûts de production ou de fabrication. Ainsi, dans diverses formes de réalisation, le revêtement 330 peut être disposé 20 sur une face revêtue, mais pas sur une face opposée à la face revêtue de l'élément métallique de support 340. La face revêtue de l'élément métallique de support peut être orientée vers les enroulements (p.ex. la face revêtue est intercalée entre l'élément métallique de support et les enroulements) et la face non revêtue 25 peut être intercalée entre la face revêtue et le noyau rotorique. De la sorte, la face revêtue assure l'isolation électrique entre les enroulements et le noyau rotorique, ainsi qu'entre les enroulements et l'élément métallique de support 340. Dans diverses formes de réalisation, l'élément métallique de 30 support 340 peut avoir un bord qui s'étend depuis au moins une face 3025368 22 de l'élément métallique de support. Le bord peut être orienté vers les enroulements lorsque la garniture 300 d'encoche est en place dans une encoche. De la sorte, le bord peut être doté d'une isolation électrique afin d'empêcher un claquage électrique ou d'empêcher la 5 circulation de courant électrique des enroulements au noyau rotorique via l'élément métallique de support. Dans certaines formes de réalisation, le bord peut être couvert d'une ou de plusieurs couches du revêtement 330 pour assurer l'isolation électrique ainsi que la conductivité thermique. Cependant, comme le 10 bord peut représenter une part relativement faible de la surface de contact entre les enroulements et la garniture 300 d'encoche, le bord peut être couvert par un isolant électrique n'assurant pas la conductivité thermique du revêtement 330, afin de réduire le coût et/ou la complexité de la réalisation de la garniture 300 d'encoche. 15 Par exemple, le bord peut être couvert avec un ruban isolant fixé au bord par adhésivité au lieu d'être couvert par le revêtement 330. Par exemple, comme on le voit le mieux sur la vue 3-3 de la Figure 3, l'élément métallique de support 340 de la garniture 300 d'encoche comprend un bord 360 qui s'étend depuis la première face 342 20 (p.ex. la face non revêtue) et la seconde face 344 (p.ex. la face revêtue). Comme on le voit sur la Figure 3, dont la vue 3-3, la garniture 300 d'encoche s'étend au-delà d'un noyau rotorique 380, les enroulements 390 étant représentés en pointillés. Dans diverses formes de réalisation, la garniture 300 d'encoche peut s'étendre sur 25 3,175 mm (1/8 de pouce) dans une ou plusieurs directions au-delà du noyau rotorique 380, par exemple pour contribuer à éviter un contact direct entre les enroulements 390 et le noyau rotorique 380. Il est représenté un ruban isolant 370 couvrant le bord 360 (p.ex. intercalé entre le bord 360 et les enroulements 390), assurant 30 l'isolation entre les enroulements 390 et une partie non revêtue 3025368 23 (p.ex. le bord 360) de la garniture 300 d'encoche qui, sinon, peut permettre un contact entre les enroulements et le noyau rotorique ou encore laisser passer du courant entre les enroulements et le noyau rotorique. 5 Ainsi, diverses formes de réalisation présentent des garnitures d'encoches ayant des propriétés mécaniques voulues (fiabilité, résistance, aptitude à une flexion à 90° (ou plus, notamment 180°) sans se fissurer ou avec une fissuration négligeable, très limitée ou réduite), des propriétés électriques 10 avantageuses (obtention d'une isolation électrique suffisante entre le stator et les enroulements, d'une rigidité diélectrique relativement grande, ou autre), et une conductivité thermique relativement grande (p.ex. 1,5 W/(m*K) ou plus), tout en assurant des qualités mécaniques suffisantes pour une utilisation avec un 15 rotor susceptible de tourner à une vitesse angulaire relativement grande. Globalement, dans diverses formes de réalisation, la charge (p.ex. du nitrure de bore) peut contribuer à l'obtention de la conductivité thermique et des propriétés électriques voulues, tandis que l'élément métallique de support peut contribuer à l'obtention de 20 la stabilité mécanique pour des applications à des rotors et faciliter une réalisation commode avec des dimensions et/ou une forme voulues. La Figure 4 représente un organigramme d'un procédé 400 pour réaliser une garniture d'encoche (p.ex. une garniture d'encoche 25 pour rotor). Dans diverses formes de réalisation, le procédé 400 peut, par exemple, utiliser des structures ou des aspects de diverses formes de réalisation (p.ex. des systèmes et/ou des procédés) évoquées ici. Dans diverses formes de réalisation, certaines étapes peuvent être omises ou ajoutées, certaines étapes peuvent être 30 combinées, certaines étapes peuvent être exécutées simultanément, 3025368 24 certaines étapes peuvent être amenées à coïncider, certaines étapes peuvent être divisées en multiples étapes, certaines étapes peuvent être exécutées dans un ordre différent, ou certaines étapes ou séries d'étapes peuvent être répétées d'une manière itérative. Le procédé 5 400 et l'organigramme présentés sur la Figure 4 servent d'exemple illustratif. Dans la forme de réalisation illustrative et nullement limitative présentée, en 402, un élément métallique de support est réalisé. Par exemple, l'élément métallique de support (p.ex. 10 l'élément métallique de support 340) peut être réalisé en acier inoxydable tel que l'acier inoxydable 316 à trempe douce (p.ex. réalisée par traitement thermique). Dans d'autres exemples, on peut utiliser du cuivre ou du laiton. Dans encore d'autres exemples, on peut employer des alliages de cobalt ou des alliages de nickel 15 comme éléments métalliques de support. Globalement, la matière pour l'élément métallique de support peut être choisie pour obtenir des propriétés mécaniques (p.ex résistance mécanique, flexibilité, fiabilité, résistance à la déchirure ou autre) et une conductivité thermique voulues. L'élément métallique de support peut avoir une 20 épaisseur d'environ 0,0508 mm à 0,0762 mm (2 à 3 mils). En 404, l'élément métallique de support est prétraité Le prétraitement est effectué, dans diverses formes de réalisation, pour nettoyer l'élément métallique de support et/ou améliorer le collage ou l'adhérence du revêtement à l'élément métallique de support. Par 25 exemple, pour des éléments de support en acier inoxydable, l'élément métallique de support peut être prétraité par lavage avec un produit alcalin (p.ex. une solution alcaline), rinçage avec un ou plusieurs rinçages à l'eau déminéralisée, et séchage Par exemple, dans diverses formes de réalisation, 2 ou 3 rinçages à l'eau 30 déminéralisée peuvent être effectués. La solution alcaline peut être 3025368 25 une base relativement forte ou un alcali conçu pour éliminer la graisse ou d'autres résidus sur l'élément métallique de support (ou au moins sur une face de l'élément de support destinée à recevoir le revêtement). 5 En 406 est fourni un précurseur de résine. Le précurseur de résine est conçu pour se mélanger facilement et commodément avec une charge, puis être appliqué sur l'élément métallique de support (p.ex. après le prétraitement de l'élément métallique de support). Dans diverses formes de réalisation, le précurseur de résine peut 10 être un précurseur de résine polyimide, tel que de l'acide polyamique, qui devient le polyimide après durcissement. En 408 est fournie une charge. Par exemple, la charge peut être une charge CEIFCT évoquée ici. Dans diverses formes de réalisation, la charge peut contenir des particules d'au moins une 15 matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant. Par exemple, dans certaines formes de réalisation, la charge peut contenir des particules de nitrure de bore mesurant de 10 nanomètres à 100 micromètres. Dans un autre exemple, la charge peut contenir des particules de nitrure de bore mesurant de 100 20 nanomètres à 300 nanomètres. En 410, le précurseur et la charge sont mélangés pour réaliser un revêtement. Dans certaines formes de réalisation, le précurseur peut représenter de 50 à 65 pour 100 en poids du mélange. Dans divers formes de réalisation, la charge peut 25 représenter de 35 à 50 pour 100 en poids du mélange. En 412, le revêtement est appliqué sur au moins une face de l'élément métallique de support afin de réaliser le matériau pour garniture (p.ex. le matériau 350 pour garniture). Dans diverses formes de réalisation, le revêtement peut, par exemple, être 30 appliqué sur les deux faces d'une feuille métallique. Dans certaines 3025368 26 formes de réalisation, de multiples couches peuvent être appliquées. Afin de réduire les coûts de fabrication ou de production, les multiples couches peuvent n'être appliquées que sur une seule face de l'élément métallique de support. Par exemple, l'application du 5 revêtement sur une seule face de l'élément métallique de support peut comprendre la réalisation de plusieurs couches appliquées successivement les unes par-dessus les autres. Par exemple, dans diverses formes de réalisation, une série de couches (p.ex. 3), chacune d'environ 0,0254 mm (1 mil), peut être employée. Le fait 10 d'utiliser des couches appliquées successivement, plutôt qu'une seule couche d'une épaisseur égale à la somme des couches appliquées successivement, peut assurer une amélioration de caractéristiques électriques du revêtement. Par exemple, des couches uniques relativement épaisses peuvent contenir des bulles 15 (p.ex. des bulles d'air) plus nombreuses et plus grosses formées dans le revêtement. En revanche, de multiples couches relativement minces peuvent contenir des bulles moins nombreuses et plus petites et assurer une plus grande isolation électrique. Par exemple, une série de trois couches ayant la même épaisseur globale qu'une 20 couche unique (p.ex. trois couches de 0,0254 mm (1 mil) chacune au lieu d'une couche unique de 0,0762 mm (3 mils) d'épaisseur) peut avoir une tension de claquage environ 10 fois plus élevée que celle de la couche unique. La série de couches peut être appliquée dans le cadre d'un processus de moulage utilisant différents intervalles 25 entre lames pour chaque couche (p.ex. un intervalle progressivement croissant pour chaque couche successive). L'intervalle entre lames est globalement plus grand que l'épaisseur de la couche (p.ex. 5 à 10 fois l'épaisseur voulue) pour mieux tenir compte, par exemple, de l'évaporation (p.ex. l'évaporation du solvant) pendant le séchage 30 d'une couche particulière avant l'application d'une couche 3025368 27 suivante). Dans certaines formes de réalisation, le revêtement peut être appliqué en une série de sous-étapes, par exemple les sous-étapes 414, 416 et 418 représentées sur la figure 4. En 414, une première couche du revêtement est appliquée sur 5 le substrat ou l'élément métallique de support. La première couche peut être appliquée, par exemple, à l'aide d'un dispositif de revêtement à lames de couteaux réglé à une première épaisseur. Par exemple, un intervalle entre lames d'environ 0,127 mm (5 mils) peut être utilisé pour réaliser une première couche d'une épaisseur 10 voulue d'environ 0,0254 mm (1 mil). L'application d'une première couche 522 sur une couche métallique de support 510 est illustrée schématiquement en 502 sur la Figure 5. On peut laisser sécher la première couche avant d'appliquer une couche suivante. Revenant à la Figure 4, en 416, une deuxième couche est 15 appliquée par-dessus la première couche. L'application d'une deuxième couche 524 par-dessus la première couche 522 est illustrée schématiquement en 504 sur la Figure 5. La deuxième couche peut être appliquée, par exemple, à l'aide d'un dispositif de revêtement à lames de couteaux réglé à une deuxième épaisseur plus 20 grande que la première épaisseur utilisée en 414. Par exemple, un intervalle entre lames d'environ 0,254 mm (10 mils) peut être utilisé pour réaliser par-dessus la première couche une deuxième couche d'une épaisseur voulue d'environ 0,0254 mm (1 mil). Comme on le voit sur la Figure 5, la première couche 522 est 25 intercalée entre la deuxième couche 524 et l'élément métallique de support 510. On peut laisser sécher la deuxième couche avant d'appliquer une troisième couche. Revenant à la Figure 4, en 418, une troisième couche du revêtement est appliquée par-dessus la deuxième couche. 30 L'application d'une troisième couche 526 par-dessus la deuxième 3025368 28 couche 524 est illustrée schématiquement en 506 sur la Figure 5. La troisième couche peut être appliquée, par exemple, à l'aide d'un dispositif de revêtement à lames de couteaux réglé à une troisième épaisseur plus grande que la deuxième épaisseur utilisée en 416. Par 5 exemple, un intervalle entre lames d'environ 0,381 mm (15 mils) peut être utilisé pour réaliser par-dessus la deuxième couche une troisième couche d'une épaisseur voulue d'environ 0,0254 mm (1 mil). Comme on le voit sur la Figure 5, la deuxième couche 524 est intercalée entre la troisième couche 526 et l'élément métallique de 10 support 510 et la première couche 522. En 508, après l'application et le séchage de la troisième couche 526, on voit que le matériau 530 pour garniture d'encoche contient l'élément métallique de support 510 ainsi que le revêtement 520 (comprenant la première couche 522, la deuxième couche 524 et la troisième couche 526). Le 15 matériau 530 pour garniture d'encoche peut se présenter sous la forme d'une feuille qui est découpée en bandes pour réaliser une pluralité de garnitures d'encoches. Les exemples présentés ici n'ont qu'une fonction d'illustration et, dans d'autres formes de réalisation, par exemple, on peut utiliser d'autres nombres et 20 épaisseurs de couches, ainsi que d'autres procédés d'application de revêtement ou de moulage. Revenant à la Figure 4, en 420, le matériau pour garniture (p.ex. le matériau 350 pour garniture, le matériau 530 pour garniture) est durci. Par exemple, le matériau pour garniture 25 d'encoche peut se présenter sous la forme d'une feuille (p.ex. une feuille d'élément métallique de support sur laquelle est/sont disposée(s) une ou plusieurs couche(s) de revêtement), et la feuille peut être placée dans une étuve à vide pour durcir. Dans certaines formes de réalisation, le matériau pour garniture peut être imidisé, 30 ou un précurseur de polyimide peut être durci et se transformer en 3025368 29 polyimide. Le matériau pour garniture peut être durci, par exemple, à environ 250 degrés Celsius ou, dans un autre exemple, à environ 300 degrés Celsius. Pendant le durcissement ou l'imidisation, de la vapeur d'eau peut se dégager. Le durcissement peut s'effectuer sous 5 l'effet d'un vide (p.ex. dans une étuve à vide) pour contribuer à réduire ou éviter la formation, dans la matière pour garniture, de microvides susceptibles de résulter du dégagement de vapeur d'eau. En outre, ou selon une autre possibilité, l'étuve à vide peut être purgée, par exemple à l'azote gazeux, pendant le durcissement afin 10 d'empêcher ou de réduire une oxydation à des températures relativement hautes. En 422, un ruban électriquement isolant est appliqué sur un ou plusieurs bord(s) découvert(s) (p.ex. non revêtu(s)) de la garniture d'encoche. Par exemple, un bord de l'élément métallique 15 de support qui peut être proche ou au contact d'enroulements une fois installé dans une encoche peut être couvert avec un ruban isolant. Le ruban peut avoir une face adhésive appliquée sur le bord. Dans certaines formes de réalisation, une ou plusieurs couches du revêtement peut/peuvent être appliquée(s) sur le bord. L'utilisation 20 du ruban (p.ex. un ruban en KAPTON®) risque de ne pas assurer la conductivité thermique en tant que revêtement, mais peut contribuer à réduire des coûts de production ou de fabrication associés à l'isolation électrique d'un bord. En 424, le matériau pour garniture est mis sous la forme 25 d'une ou de plusieurs garniture(s) d'encoche(s). Par exemple, le matériau pour garniture (ou une partie de celui-ci) peut être façonné sous une forme conçue pour se loger dans une encoche de stator. La garniture d'encoche, par exemple, peut avoir une forme similaire à celle de l'encoche ou complémentaire de la forme de l'encoche, 30 mais peut, par exemple, avoir des dimensions différentes. Par 3025368 30 exemple, une garniture d'encoche en V peut être placée dans une encoche en V, mais les branches ou les dimensions de la garniture d'encoche peuvent être plus grandes que les branches de l'encoche, si bien que les branches de la garniture d'encoche s'étendent au- 5 delà du bord de l'encoche (p.ex. vers un intérieur ou un alésage d'un rotor ou au-delà d'une partie du rotor dans une direction axiale). Le matériau pour garniture peut, par exemple, être coudé pour prendre une forme voulue par application de chaleur et de pression au matériau pour garniture (p.ex. dans une presse 10 chauffée). Les valeurs particulières des paramètres utilisés pour le façonnage (p.ex. la valeur de pression) sont modifiables, par exemple, en fonction de l'épaisseur de la garniture d'encoche. Dans certaines formes de réalisation, une feuille de matériau pour garniture peut, après avoir durci, être découpée en bandes ou autres 15 parties, les bandes ou autres parties étant ensuite coudées ou autrement façonnées sous la forme de garnitures d'encoches. Dans certaines formes de réalisation, la garniture d'encoche peut être préformée à l'écart du rotor. (p.ex. préformée avant une opération d'installation), alors que dans d'autres formes de réalisation la 20 garniture d'encoche peut être réalisée sous une forme globalement plane, puis façonnée par coudage ou autrement pendant l'installation dans une encoche. La Figure 6 présente un organigramme d'un procédé 600 pour réaliser un système de rotor. Dans diverses formes de 25 réalisation, le procédé 600 peut, par exemple, employer des structures ou des aspects de diverses formes de réalisation (p.ex. des systèmes et/ou des procédés) évoqués ici. Dans diverses formes de réalisation, certaines étapes peuvent être omises ou ajoutées, certaines étapes peuvent être combinées, certaines étapes peuvent 30 être exécutées simultanément, certaines étapes peuvent être amenées 3025368 31 à coïncider, certaines étapes peuvent être divisées en multiples étapes, certaines étapes peuvent être exécutées dans un ordre différent, ou certaines étapes ou séries d'étapes peuvent être répétées d'une manière itérative. Le procédé 600 et l'organigramme 5 présentés sur la Figure 6 servent d'exemple illustratif. Dans la forme de réalisation illustrative nullement limitative, en 602 est présenté un rotor muni d'encoches. Par exemple, le rotor peut avoir un noyau rotorique (p.ex. le noyau rotorique 110) muni de bras et d'encoches s'étendant depuis une 10 partie centrale ou intérieure du noyau rotorique. Le noyau rotorique peut être en métal (p.ex. en métal stratifié). Les encoches peuvent être conçues pour la mise en place ou le positionnement de conducteurs (p.ex. des enroulements en cuivre) qui entourent les bras. 15 En 604, des garnitures d'encoches (p.ex. des garnitures 140 d'encoches, des garnitures 300 d'encoches) sont insérées dans les encoches. Les garnitures d'encoches peuvent être préformées pour avoir une forme correspondant à la forme des encoches dans lesquelles les garnitures d'encoches sont destinées à être insérées. 20 Les garnitures d'encoches sont conçues pour être intercalées entre les enroulements et le rotor (p.ex. un noyau rotorique ou un corps du rotor) et pour réaliser une isolation électrique entre le rotor et les enroulements. En outre, dans diverses formes de réalisation décrites ici, les garnitures d' encoches assurent aussi une 25 conductivité thermique relativement grande entre les enroulements et le corps de rotor, ce qui permet d'améliorer l'évacuation de chaleur depuis les enroulements et d'améliorer la densité de puissance. En 606, des enroulements sont mis en place. Les 30 enroulements sont conçus pour être parcourus par un courant 3025368 32 électrique. Les enroulements peuvent, par exemple, être en cuivre. Les enroulements peuvent être bobinés autour des bras du rotor et à travers les encoches, les garnitures d'encoches étant intercalées entre les enroulements et les bras du rotor. 5 En 608, un adhésif est appliqué. Par exemple, le système de rotor, avec les garnitures d'encoches et les enroulements en place, peut être plongé ou trempé dans un vernis ou un autre adhésif, afin de contribuer à fixer et à maintenir les diverses pièces du système de rotor assemblées les unes avec les autres. Le système de rotor 10 peut ensuite être utilisé lors de l'assemblage d'un système de génération électrique tel qu'un moteur ou un alternateur (p.ex. le système de rotor peut être disposé dans l'alésage d'un système de stator ; le système de stator peut être monté dans un carter ; des connexions électriques peuvent être créées entre les enroulements et 15 les sources d'électricité, systèmes de commande ou autres). Ainsi, diverses formes de réalisation permettent d'améliorer la densité de puissance, par exemple en autorisant le passage de courant d'une plus forte intensité dans les enroulements et/ou en évacuant plus efficacement la chaleur des enroulements. Comme 20 expliqué ici, diverses formes de réalisation donnent des garnitures d'encoches améliorées à plus grande conductivité thermique pour un meilleur transfert de chaleur depuis les enroulements des rotors tout en assurant des caractéristiques mécaniques et électriques voulues, notamment une résistance mécanique suffisante pour résister aux 25 rigueurs d'applications dans des rotors. L'agencement particulier (p.ex. le nombre, les types, l'emplacement ou autre) des éléments constitutifs des formes de réalisation illustrées peut être modifié dans diverses formes de réalisation possibles. Par exemple, dans diverses formes de 3025368 33 réalisation, on peut employer des nombres, dimensions ou formes différents d'un élément ou d'un aspect donné. Au sens de la présente description, une structure, une limite ou un élément "conçu pour" exécuter une tâche ou une opération 5 possède une structure à formation, construction ou aptitude particulière correspondant à la tâche ou à l'opération. Pour plus de clarté et afin de lever tout doute, un objet modifiable uniquement pour exécuter la tâche ou l'opération n'est pas "conçu pour" exécuter la tâche ou l'opération au sens de la présente description. 10 En revanche, l'utilisation de l'expression "conçu pour" au sens de la présente description se rapporte à des adaptations ou des caractéristiques de structure et se rapporte à des exigences de construction de toute structure, toute limite ou tout élément décrit comme "conçu pour" exécuter la tâche ou l'opération. 15 La description qui précède doit être entendue comme une illustration nullement restrictive. Par exemple, les formes de réalisation (et/ou des aspects de celles-ci décrites plus haut peuvent être utilisées en combinaison les unes avec les autres. De plus, de nombreux changements peuvent être apportés pour adapter une 20 situation ou une matière particulière aux principes de l'invention dans s'écarter de la portée de celle-ci. Les dimensions, types de matières, orientation des divers éléments constitutifs et le nombre et la position des divers éléments constitutifs décrits ici visent à décrire des paramètres de certaines formes de réalisation et ne sont 25 nullement limitatifs et représentent uniquement des exemples de formes de réalisation. De nombreuses autres formes de réalisation et variantes conformes à l'esprit et à la portée des revendications apparaîtront aux spécialistes de la technique à l'examen de la description qui précède. Par conséquent, la portée de l'invention 30 doit être déterminée en référence aux revendications annexées, ainsi 3025368 34 qu'à la portée totale d'équivalents permis pour ces revendications. Dans les revendications annexées, les termes "comportant" et "dans lequel" (et les variantes de ce dernier) sont employés comme équivalents, dans le langage courant, des termes "comprenant" et 5 "où". De plus, dans les revendications ci-après, les termes "premier", "deuxième", "troisième", etc., servent uniquement de repères et ne sont pas destinés à imposer d'exigences numériques aux substantifs qu'ils qualifient. REVENDICATIONS1. Garniture (140, 300) d'encoche pour un système de rotor (100, 210) de système de génération électrique (200), la garniture (140, 300) d'encoche comportant : un élément métallique de support (340, 510) ; et un revêtement (330, 520) disposé sur au moins une face de l'élément métallique de support (340, 510), le revêtement (330) comprenant un mélange de une charge électriquement isolante (320) à forte conductivité thermique (CEIFCT), la charge électriquement isolante (320) à forte conductivité thermique contenant des particules d'au moins une matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant ; et une résine polyimide (310). 2. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 1, dans laquelle l'élément métallique de support (340, 510) est en acier inoxydable. 3. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 2, dans laquelle l'élément métallique de support (340, 510) est en acier inoxydable de nuance 316 qui a été traité pour réaliser une trempe douce. 4. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 1, dans laquelle le revêtement (330, 520) comprend de multiples couches (522, 524, 526) du mélange. 5. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 1, dans laquelle les particules de la charge (320) comprennent des particules de nitrure de bore mesurant de 10 nanomètres à 100 micromètres. 3025368 36 6. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 1, dans laquelle l'élément métallique de support (340, 510) comprend un bord (360) qui s'étend depuis la/les face(s), le revêtement (330, 520) n'étant pas disposé sur le bord (360), la garniture (140, 300) 5 d'encoche comportant en outre un ruban électriquement isolant (370) disposé sur le bord (360). 7. Garniture (140, 300) d'encoche selon la revendication 1, dans laquelle le revêtement (330, 520) est disposé sur deux faces opposées (342, 344) de l'élément métallique de support (340, 510). 10 8. Système de rotor (100, 210) pour système de génération électrique (200), le système de rotor (100, 210) comportant : un noyau rotorique (110, 380) ayant des bras (114) s'étendant depuis une partie centrale (112) et définissant entre eux des encoches (116) ; 15 des enroulements (130, 390) passant dans les encoches (116) ; et des garnitures (140, 300) d'encoches disposées dans les encoches (116) et intercalées entre les enroulements (130, 390) et le noyau rotorique (110, 380), les garnitures (140, 300) d'encoches 20 comportant : un élément métallique de support (340, 510) ; et un revêtement (330, 520) disposé sur au moins une face de l'élément métallique de support (340, 510), le revêtement (330, 520) comportant un mélange de 25 une charge électriquement isolante (320) à forte conductivité thermique (CEIFCT), la charge électriquement isolante (320) à forte conductivité thermique contenant des particules d'au moins une matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant ; et une résine polyimide (310). 3025368 37 9. Système de rotor (100, 210) selon la revendication 8, dans lequel le revêtement (330, 520) est disposé sur une face revêtue (344) de l'élément métallique de support (340, 510) mais pas sur une face non revêtue (342) de l'élément métallique de support (340, 5 510) opposée à la face revêtue (344), et dans lequel la face non revêtue (342) de l'élément métallique de support (340, 510) est intercalée entre la face revêtue (344) et le noyau rotorique (110, 380), et la face revêtue (344) est intercalée entre l'élément métallique de support (340, 510) et les enroulements (130, 390). 10 10. Système de rotor (100, 210) selon la revendication 8, dans lequel l'élément métallique de support (340, 510) comprend un bord (360) qui s'étend depuis la/les face(s), le revêtement (330, 520) n'étant pas disposé sur le bord (360), la garniture (140, 300) d'encoche comportant en outre un ruban électriquement isolant 15 (370) disposé sur le bord (360). 11. Système de rotor (100, 210) selon la revendication 8, dans lequel les particules de la charge (320) comprennent des particules de nitrure de bore mesurant de 10 nanomètres à 100 micromètres. 20 12. Procédé (400) comportant : la réalisation (402) d'un élément métallique de support (340, 510), la fourniture d'un précurseur de résine polyimide et d'une charge électriquement isolante (320) à forte conductivité thermique (CEIFCT), la charge électriquement isolante (320) à forte 25 conductivité thermique contenant des particules d'au moins une matière parmi le nitrure de bore, le nitrure d'aluminium et le diamant ; le mélange (410) du précurseur de résine polyimide et de la charge CEIFCT (320) pour obtenir un revêtement (330, 520) ; 3025368 38 l'application (412) du revêtement (330, 520) sur au moins une face de l'élément métallique de support (340, 510) afin d'obtenir un matériau (350, 500) pour garniture ; et le durcissement (420) du matériau (350, 500)) pour 5 garniture. 13. Procédé (400) selon la revendication 12, comportant en outre le façonnage (424) du matériau (350, 500) pour garniture sous une forme conçue pour qu'il se loge dans une encoche (116) du système de rotor (100, 210). 10 14. Procédé (400) selon la revendication 12, dans lequel l'élément métallique de support (340, 510) comprend un bord (360) qui s'étend depuis la/les face(s), le revêtement (330, 520) n'étant pas disposé sur le bord (360), la garniture (140, 300) d'encoche comportant en outre un ruban électriquement isolant (370) disposé 15 sur le bord (360). 15. Procédé (400) selon la revendication 12, dans lequel le revêtement (412) de la/des face(s) de l'élément métallique de support (340, 510) comprend la réalisation de plusieurs couches (522, 524, 526) appliquées successivement les unes par-dessus les 20 autres. 16. Procédé (400) selon la revendication 15, dans lequel l'application (412) de la/pluralité de couches comprend la réalisation d'au moins trois couches (522, 524, 526), chacune d'une épaisseur d'environ 0,0254 mm (1 mil). 25 17. Procédé (400) selon la revendication 12, comportant en outre un prétraitement (404) de la/des face(s) de l'élément métallique de support (340, 510) avant l'application du revêtement (330, 520) sur la/les face(s) de l'élément métallique de support (340, 510). 3025368 39 18. Procédé (400) selon la revendication 12, dans lequel le prétraitement (404) de la/des face(s) de l'élément métallique de support (340, 510) comprend : un nettoyage de la/des face(s) avec un produit alcalin ; et 5 un rinçage de la/des face(s) à l'eau déminéralisée. 19. Procédé selon la revendication 12, dans lequel l'application de revêtement sur cette/ces face(s) comprend l'application de revêtement sur deux faces (342, 344) de l'élément métallique de support (340, 510) opposées l'une à l'autre. 10 20. Procédé selon la revendication 12, dans lequel les particules de la charge (320) comprennent des particules de nitrure de bore mesurant de 10 nanomètres à 100 micromètres.