FR 3012392 A1 20150501 FR 1360406 A 20131024 L'invention concerne un panneau de garnissage de véhicule automobile. Il est connu de réaliser un panneau de garnissage de véhicule automobile, ledit panneau comprenant une âme, ladite âme comprenant au moins une couche à base de mousse de polyuréthanne, une face d'endroit de ladite âme étant revêtue d'une couche de revêtement d'endroit, notamment associée à ladite âme par collage, une bande périphérique de ladite couche étant rabattue sur une face d'envers de ladite âme sur tout ou partie de sa périphérie, ladite bande étant notamment maintenue en place par collage ou soudure. De la sorte, on assure une finition périphérique avantageuse du panneau. Un tel panneau est notamment réalisé selon les opérations suivantes : - réaliser une âme par moulage, - la disposer dans un conformateur revêtu d'une couche de revêtement d'endroit, ladite couche étant pourvue d'un film de colle activable à chaud, - appliquer ladite couche contre ladite âme, la colle étant portée à température d'activation. Généralement, il est en outre prévu d'habiller la face d'envers de l'âme avec une couche de revêtement d'envers, ladite couche étant pourvue elle aussi d'un film de colle activable à chaud et collée à l'âme simultanément à la couche d'endroit dans le conformateur. Le panneau semi fini obtenu est alors détouré au moyen d'une lame montée soit sur le conformateur soit sur un outil de découpe séparé, de manière à préserver une bande périphérique, notamment bicouche, sur tout ou partie de sa périphérie. On procède enfin au rabattement de la bande et à sa fixation sur la face inférieure de l'âme, notamment par collage ou soudure. La fixation de la bande requiert généralement des moyens complexes et onéreux destinés à opérer le rabattement et à réaliser la fixation proprement dite. En cas de fixation par soudure, il est nécessaire de disposer d'un matériel adapté et coûteux. Dans le cas d'un collage, se présente en outre les problèmes de disposer la quantité de colle optimale et d'éviter toute salissure du panneau par la colle. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un panneau pourvu d'une finition périphérique alternative. A cet effet, l'invention propose un panneau de garnissage de véhicule automobile, ledit panneau comprenant une âme, ladite âme comprenant au moins une couche à base de mousse de polyuréthanne, une face d'endroit de ladite âme étant revêtue d'une couche de revêtement d'endroit, ledit panneau comprenant en outre un élément de finition périphérique, ledit élément étant disposé en recouvrement d'un premier bord de ladite couche de revêtement d'endroit, ledit élément étant associé audit panneau par couture au travers de ladite âme. Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (endroit, envers, arrière,...) sont pris en référence au panneau disposée en configuration d'utilisation dans le véhicule. La possibilité de faire une couture à travers l'âme résulte de la nature de la couche à base de mousse, permettant la pénétration d'une aiguille telle qu'utilisée notamment pour réaliser des coutures dans du cuir. L'utilisation d'une machine à coudre représente un faible investissement - non spécifique à la tablette à réaliser - et le risque de défauts dus à des salissures de colle est éradiqué. Avec une telle finition, le panneau présente, outre l'élément de finition, une couture apparente qui lui confère une esthétique avantageuse basée sur une finition de type « confection ». D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue schématique en coupe d'un panneau selon une première réalisation, - la figure 2 est une vue schématique en coupe d'un panneau selon une deuxième réalisation, - la figure 3 est une vue schématique en coupe d'un panneau selon une variante de la deuxième réalisation. En référence aux figures, on décrit un panneau 1 - tel qu'une tablette de recouvrement d'un compartiment à bagages ou un faux plancher - de garnissage de véhicule automobile, ledit panneau comprenant une âme 2, ladite âme comprenant au moins une couche 3 à base de mousse de polyuréthanne, une face d'endroit 4 de ladite âme étant revêtue d'une couche de revêtement d'endroit 5, notamment associée à ladite âme par collage. Le panneau 1 comprend en outre un élément de finition 6 périphérique, ledit élément étant disposé en recouvrement d'un premier bord 7 de ladite couche de revêtement d'endroit, ledit élément étant associé audit panneau par couture 8 au travers de ladite âme. Selon une réalisation, afin de conférer une bonne résistance à l'âme 2, la mousse de polyuréthanne peut comprendre des fibres de renfort surmoulées, notamment des fibres de verre. Selon une réalisation particulière, le panneau 1 comprend un corps en « nid d'abeille », réalisé notamment à partir de carton facilement traversable par une aiguille de couture, ledit corps étant pourvu sur ses faces d'endroit et d'envers d'une couche respective de fibres de verre, chacune des couches de fibres étant noyée dans de la mousse de polyuréthanne de manière à former deux couches 3 à base de mousse renforcée. On dispose ainsi d'un panneau 1 pourvu d'une âme 2 tri-couche « mousse renforcée / nid d'abeille / mousse renforcée », de désignation commerciale Baypreg O. Selon une réalisation il peut être prévu d'utiliser une mousse rigide - ou semi rigide -, notamment de densité comprise entre 0,10 et 0,15 lui permettant d'être aisément transpercée par une aiguille de couture. Selon les réalisations représentées, une face d'envers 9 de l'âme 2 est revêtue d'une couche de revêtement d'envers 10, notamment associée à ladite âme par collage, l'élément de finition 6 étant disposé en outre en recouvrement d'un deuxième bord 11 de ladite couche de revêtement d'envers. Selon les réalisations représentées, le premier 7 et le deuxième 11 bord sont disposés en regard, notamment contre, l'un de l'autre. Selon une réalisation, l'élément de finition 6 est sous forme d'un profilé de matériau thermoplastique. Selon la réalisation de la figure 1, l'élément de finition 6 comprend une partie d'association d'endroit 12 s'étendant sur la face d'endroit 4 et une partie de masquage 13 s'étendant sur une tranche 14 de l'âme 2, la couture 8 étant réalisée dans ladite partie d'association. Selon les réalisations des figures 2 et 3, l'élément de finition 6 - par exemple sous la forme d'un profilé plastique, d'une bande textile ou de matériau plastique - comprend une partie d'association d'endroit 12 s'étendant sur la face d'endroit 4, une partie de masquage 13 s'étendant sur une tranche 14 de l'âme 2 et une partie d'association d'envers 15 s'étendant sur une face d'envers 9 de ladite âme, la couture 8 étant réalisée dans lesdites parties d'association d'endroit et d'envers. Selon la réalisation de la figure 3, la bordure libre 16 de la partie d'association d'endroit 12 est repliée d'un demi-tour vers l'intérieur de manière à être prise dans la couture 8, ce qui permet de bénéficier d'une finition optimisée. Une telle réalisation concerne notamment un élément de finition 6 sous la forme d'une bande textile ou de matériau plastique. De façon non représentée, l'âme 2 peut présenter un amincissement périphérique - par exemple de l'ordre de 10 mm d'épaisseur - recevant la couture 8, de manière à faciliter l'opération de couture. Selon une réalisation, l'espacement entre deux trous de couture 8 est supérieur ou égal à 3 mm, de manière à ne pas provoquer une fissuration de l'âme 2 du fait d'un espace inter-trous trop restreint. Dans le cas notamment d'un panneau 1 sous forme d'une tablette de recouvrement d'un compartiment à bagages, la couture 8 peut s'étendre au moins selon un bord arrière de l'âme 2, ledit bord étant celui qui est visible par un utilisateur quand il ouvre une porte arrière d'accès audit compartiment. En variante, la couture 8 peut s'étendre selon d'autres bords de l'âme 2. 20 REVENDICATIONS1. Panneau (1) de garnissage de véhicule automobile, ledit panneau comprenant une âme (2), ladite âme comprenant au moins une couche (3) à base de mousse de polyuréthanne, une face d'endroit (4) de ladite âme étant revêtue d'une couche de revêtement d'endroit (5), ledit panneau étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément de finition (6) périphérique, ledit élément étant disposé en recouvrement d'un premier bord (7) de ladite couche de revêtement d'endroit, ledit élément étant associé audit panneau par couture (8) au travers de ladite âme. 2. Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une face d'envers (9) de l'âme est revêtue d'une couche de revêtement d'envers (10), l'élément de finition (6) étant disposé en outre en recouvrement d'un deuxième bord (11) de ladite couche de revêtement d'envers. 3. Panneau selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier (7) et le deuxième (11) bord sont disposés l'un en regard de l'autre. 4. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément de finition (6) est sous forme d'un profilé de matériau thermoplastique. 5. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'élément de finition (6) comprend une partie d'association d'endroit (12) s'étendant sur la face d'endroit (4) et une partie de masquage (13) s'étendant sur une tranche (14) de l'âme (2). 6. Panneau selon la revendication 5, caractérisé en ce que la couture (8) est réalisée dans la partie d'association d'endroit (12). 7. Panneau selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément de finition (6) comprend en outre une partie d'association d'envers (15) qui s'étend sur uneface d'envers (9) de ladite âme, la couture (8) étant réalisée dans les parties d'association d'endroit (12) et d'envers (15). 8. Panneau selon la revendication 7, caractérisé en ce que la bordure libre (16) de la partie d'association d'endroit (12) est repliée d'un demi-tour vers l'intérieur de manière à être prise dans la couture (8). 9. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'âme (2) présente un amincissement périphérique recevant la couture (8). 10. Panneau selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'espacement entre deux trous de couture (8) est supérieur ou égal à 3 mm.10