FR 3023573 A1 20160115 FR 1456578 A 20140708 - DESCRIPTION La présente invention se rapporte au domaine des coffres pour volets roulants et plus particulièrement au domaine des fixations de coffres pour volets roulants avec une paroi d'une menuiserie. La construction de coffres pour volets roulants fait actuellement intervenir plusieurs équerres positionnées dans l'épaisseur du coffre, perpendiculairement à l'axe du coffre. Pour faciliter le positionnement et la cohésion de ces différentes équerres dans l'épaisseur du coffre, il peut arriver que ces différentes équerres soient maintenues entre elles par l'intermédiaire d'éléments axiaux qui se fixent entre différentes équerres consécutives. Classiquement, une ou plusieurs des équerres du coffre de volet comporte un ou plusieurs appendices disposés au niveau d'un des cotés de l'équerre pour permettre une interaction avec la paroi d'une menuiserie contre laquelle le coffre est destiné à être fixé. Ces appendices peuvent prendre la forme d'une patte repliée dans un plan de la face du coffre en contact avec la paroi d'une menuiserie. Le positionnement et la fixation d'un coffre pour volets contre une telle paroi verticale participe à la fixation de la menuiserie à une structure en béton par l'intermédiaire le coffre de volet. La menuiserie est fixée au coffre de volet au niveau d'une ou de plusieurs de ces équerres du coffre par une pièce de fixation, telle qu'une vis ou analogue, qui traverse l'épaisseur respective de chaque patte d'équerre pour rejoindre la paroi destinée à recevoir le coffre de volet. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un dispositif autorisant une fixation facilitée du coffre de volet contre une paroi verticale. L'invention a ainsi pour objet une interface de fixation pour coffre de volet roulant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une structure longiligne positionnée le long d'au moins une partie d'une face du coffre destinée à être en contact avec une paroi d'une menuiserie, la structure longiligne étant fixée à au moins deux équerres intégrées dans la structure du coffre de volet et adaptée pour être traversée ou perforée par une pièce de fixation à la paroi de la menuiserie. L'invention porte également sur un coffre de volet roulant intégrant une interface de fixation selon l'invention. - 2 - L'invention concerne aussi un procédé de fixation d'un coffre de volet roulant selon l'invention à la paroi d'une menuiserie, caractérisé en ce que le procédé comprend au moins une étape d'insertion d'une pièce de fixation à la paroi de la menuiserie au travers de la structure longiligne de l'interface de fixation. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique d'un coffre de volet roulant intégrant un premier exemple d'interface de fixation de l'invention selon une section perpendiculaire à l'axe du coffre, la figure 2 est une représentation schématique d'un second exemple de profilé pour une interface de fixation selon l'invention, la figure 3 est une représentation schématique d'un troisième exemple de profilé pour une interface de fixation selon l'invention. La présente invention porte sur une interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une structure 3 longiligne positionnée le long d'au moins une partie d'une face 20 du coffre 1 destinée à être en contact avec une paroi d'une menuiserie, la structure 3 longiligne étant fixée à au moins deux équerres 4 intégrées dans la structure du coffre 1 de volet et adaptée pour être traversée ou perforée par une pièce de fixation à la paroi de la menuiserie. Selon la construction opérée, le contact réalisé entre le coffre 1 25 de volet et la menuiserie peut être effectué soit directement, soit indirectement par l'intermédiaire d'un élément d'étanchéité, l'interface de fixation 2 et la pièce de fixation assurant l'assemblage et la cohésion de la paroi de la menuiserie avec le coffre 1 de volet. Selon une particularité de réalisation, l'interface de fixation 2 30 pour coffre 1 de volet roulant selon l'invention est caractérisée en ce qu'une partie de la structure 3 longiligne est disposée le long d'un bord inférieur du coffre 1. Selon une particularité alternative de réalisation, l'interface de fixation 2 pour coffre 1 selon l'invention est caractérisée en ce que la 35 structure 3 longiligne est disposée le long de l'ensemble du bord inférieur du coffre 1. - 3 - Selon une autre particularité de réalisation, l'interface de fixation 2 pour coffre 1 selon l'invention est caractérisée en ce que la structure 3 longiligne se positionne également au niveau d'une face inférieure du coffre 1 de façon à réaliser une arête de la structure du coffre 1. Selon une complémentarité de réalisation, l'interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant selon l'invention est caractérisée en ce que la structure 3 longiligne présente un profilé 3a en forme de U destiné à recevoir l'extrémité d'une équerre 4. Selon une autre complémentarité de réalisation, l'interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant selon l'invention est caractérisée en ce que la base du U du profilé 3a est positionné de niveau avec la face inférieure du bord du coffre 1 du volet. Selon une spécificité de réalisation, l'interface de fixation 2 15 pour coffre 1 de volet roulant selon une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la structure 3 longiligne est réalisée sous la forme d'un rail fixé à chacune des équerres 4 du coffre 1 de volet. Selon un mode de positionnement particulier, cette interface de fixation 2 est montée parallèlement à une structure de renfort 5. 20 Selon une alternative de construction, l'interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant est caractérisée en ce que la structure 3 longiligne est réalisé dans un matériau rigide pour participer au renfort du bord inférieur du coffre 1 de volet. Ce matériau rigide utilisé peut être, par exemple, de l'alu, de l'acier ou du PVC. La réalisation de cette construction 25 peut être effectuée à partir d'un profilé 3c en forme de U fixé à la base d'au moins deux équerres 4 successives du coffre 1 de volet. La largeur du profilé en U peut alors être plus importante de façon à entourer intégralement toute la largeur de l'extrémité d'une équerre 4. Selon une spécificité de cette particularité de construction, 30 l'interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant est caractérisée en ce que la structure 3 longiligne présente un profilé 3b en forme de deux U juxtaposés et entre lesquels se trouve positionnée une interface de coupure thermique 6. Selon une particularité complémentaire de réalisation, 35 l'interface de fixation 2 pour coffre 1 de volet roulant est caractérisée en ce que la structure 3 longiligne comporte une rainure de positionnement 7 d'un élément de fixation 8 disposée sur le coté de la structure 3 destinée à être en - 4 - contact avec la paroi de la menuiserie. Cette rainure 7 longe l'ensemble de la structure 3 longiligne et présente une largeur suffisante pour recevoir un élément de fixation 8. Selon un mode de réalisation préférentiel non-limitatif de l'invention, cet élément de fixation 8 peut être un écrou taraudé 5 adapté pour interagir avec une vis ou analogue lors de la fixation de la menuiserie au coffre 1 de volet. Il convient de noter que la rainure 7 étant disposée sur l'ensemble de la longueur de la structure 3 longiligne, le positionnement de l'élément de fixation 8 peut également être réalisé sur l'ensemble de cette longueur autorisant de larges possibilités de 10 positionnement. L'invention porte également sur un coffre 1 de volet roulant intégrant une interface 2 de fixation selon l'invention. L'invention concerne aussi un procédé de fixation d'un coffre 1 de volet roulant à la paroi d'une menuiserie selon l'invention caractérisé en 15 ce que ce procédé comprend au moins une étape d'insertion d'une pièce de fixation à la paroi de la menuiserie au travers de la structure 3 longiligne de l'interface 2 de fixation Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications 20 restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS1. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins une structure (3) longiligne positionnée le long d'au moins une partie d'une face du coffre (1) destinée à être en contact avec une paroi d'une menuiserie, la structure (3) longiligne étant fixée à au moins deux équerres (4) intégrées dans la structure du coffre (1) de volet et adaptée pour être traversée ou perforée par une pièce de fixation à la paroi de la menuiserie. 2. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une partie de la structure (3) 10 longiligne est disposée le long d'un bord inférieur du coffre (1). 3. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la structure (3) longiligne présente un profilé (3a) en forme de U destiné à recevoir l'extrémité d'une équerre (4). 15 4. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon la revendication 3, caractérisée en ce que la base du U du profilé (3a) est positionné de niveau avec la face inférieure du bord du coffre (1) du volet. 5. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la structure (3) 20 longiligne est réalisée sous la forme d'un rail fixé à chacune des équerres (4) du coffre (1) de volet. 6. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la structure (3) longiligne est réalisé dans un matériau rigide pour participer au renfort du 25 bord inférieur du coffre (1) de volet. 7. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon la revendication 6, caractérisée en ce que la structure (3) longiligne présente un profilé (3b) en forme de deux U juxtaposés et entre lesquels se trouve positionnée une interface de coupure thermique (6). 30 8. Interface de fixation (2) pour coffre (1) de volet roulant selon une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la structure (3) longiligne comporte une rainure de positionnement (7) d'un élément de fixation (8) disposée sur le coté de la structure (3) destinée à être en contact avec la paroi de la menuiserie.-6- 9. Coffre de volet roulant intégrant une interface de fixation (2) selon une des revendications précédentes. 10. Procédé de fixation d'un coffre de volet roulant selon la revendication 9 à la paroi d'une menuiserie, caractérisé en ce que le procédé comprend au moins une étape d'insertion d'une pièce de fixation à la paroi d'une menuiserie au travers de la structure (3) longiligne de l'interface de fixation (2).