FR 3017915 A1 20150828 FR 1451384 A 20140221 MÉCANISME ET PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN PLATEAU TOURNANT, CARROUSEL ÉQUIPÉ D'UN TEL MÉCANISME ET UTILISATION D'UN TEL MÉCANISME 1. Domaine technique de l'invention L'invention concerne un mécanisme de contrôle d'un plateau tournant. L'invention concerne aussi un procédé de contrôle d'un plateau tournant, un carrousel supporté par un plateau tournant contrôlé par le mécanisme de contrôle, et une utilisation du mécanisme de contrôle. 2. Arrière-plan technologique Un plateau tournant permet de supporter un élément dont on souhaite qu'il puisse être mis en rotation. Un tel plateau tournant permet par exemple de supporter un carrousel de sorte que sa mise en rotation puisse divertir des personnes installées à bord de ce carrousel, par exemple sur des chevaux de bois dans les variantes les plus courantes. De manière classique, la mise en rotation d'un carrousel est assurée par un moteur qui est configuré pour entrainer le plateau tournant supportant le carrousel en rotation. L'utilisation d'un tel moteur s'impose particulièrement pour les carrousels de dimensions importantes. La rotation du plateau, et donc du carrousel, dépend du régime de fonctionnement du moteur, qui permet de maitriser la vitesse de ladite rotation. Pour des carrousels de plus petite taille, et donc des plateaux tournants de plus petite taille, on peut envisager de ne pas utiliser de moteur pour entrainer la rotation : ladite rotation est donc libre et peut être amorcée manuellement, soit par une personne présente sur le carrousel, soit une personne située à l'extérieur de celui-ci. II est alors possible d'installer un tel carrousel de petite taille dans un lieu ouvert, tel qu'un parc ou une place, et de le laisser à disposition des utilisateurs sans nécessiter la présence d'une personne chargée de la gestion du moteur comme c'est le cas pour un carrousel de plus grande taille. Néanmoins, laisser un tel carrousel sans moteur à disposition des utilisateurs peut poser certains problèmes, notamment si ce carrousel est situé dans un lieu public : des problèmes de sécurité, liés à l'utilisation du carrousel sans personnel de gestion, notamment pour les enfants qui ne devraient pas utiliser le carrousel sans surveillance, des problèmes de disponibilité, liés à l'absence de restriction d'utilisation qui peut entrainer des comportements abusifs tels qu'une utilisation prolongée. Ainsi, la rotation du plateau tournant doit être maitrisée pour satisfaire à toutes ces contraintes relatives à l'utilisation du carrousel. 3. Objectifs de l'invention L'invention vise à pallier au moins certains des inconvénients des plateaux tournants connus, notamment ceux destinés à supporter un carrousel. En particulier, l'invention vise à fournir, dans au moins un mode de réalisation de l'invention, un mécanisme permettant le contrôle de la rotation d'un plateau tournant en rotation libre. L'invention vise aussi à fournir, dans au moins un mode de réalisation de l'invention, un procédé permettant le contrôle de la rotation d'un plateau tournant en rotation libre. L'invention vise aussi à fournir, dans au moins un mode de réalisation de l'invention, un carrousel supporté par un plateau tournant en rotation libre. L'invention vise aussi à fournir, dans au moins un mode de réalisation de l'invention, une utilisation d'un mécanisme permettant le contrôle de la rotation d'un plateau tournant en rotation libre. 4. Exposé de l'invention Pour ce faire, l'invention concerne un mécanisme de contrôle d'un plateau tournant, caractérisé en ce qu'il comprend : des moyens de contrainte dudit plateau tournant commandés à deux états, un état contraint et un état libéré, lesdits moyens étant adaptés pour assurer dans ledit état contraint une contrainte en rotation dudit plateau tournant, et pour autoriser, dans ledit état libéré, une rotation libre dudit plateau tournant, et un dispositif de commande desdits moyens de contrainte adapté pour entrainer sur commande lesdits moyens de contrainte dans ledit état libéré, lesdits moyens de contrainte étant par défaut dans l'état contraint. On entend par rotation libre une rotation qui n'est limitée que par la liaison mécanique qui permet au plateau d'être en rotation, c'est-à-dire qui ne subit pas de contraintes extérieures à cette liaison. Ladite liaison mécanique est toute liaison mécanique connue de l'Homme du métier permettant la rotation du plateau tournant. On entend par contrainte toute action extérieure qui empêche une rotation libre du plateau. Cela s'étend d'un simple ralentissement de la rotation du plateau ou d'une limitation de sa vitesse de rotation maximale, à un blocage total de la rotation. Un mécanisme selon l'invention permet donc un contrôle d'un plateau tournant et de sa rotation : le mécanisme permet de contraindre le plateau tournant de façon à ce qu'il ne soit pas libre dans sa rotation dans son état de repos, et de libérer ce plateau sur commande. Le dispositif de commande est avantageusement situé à distance du plateau tournant, afin de permettre un contrôle par une personne extérieure pouvant assurer la sécurité en cas de risque sur le plateau tournant en basculant les moyens de contraintes dans l'état le plus adapté à la situation. Ladite personne extérieure n'est ainsi pas en interaction directe avec le plateau tournant : cela permet de dissocier le lieu de la commande des moyens de contraintes et le lieu de l'effet de la commande des moyens de contraintes. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, le mécanisme de contrôle permet une restriction de l'utilisation du carrousel par l'effet d'une contrainte en rotation, ou une levée de cette restriction (c'est-à-dire une libération) pour permettre l'utilisation du carrousel. Si le carrousel est dans un lieu public, cela permet de contrôler l'utilisation du carrousel en empêchant sa rotation libre en l'absence d'une commande de libération. Le dispositif de commande permet à une personne extérieure, situé avantageusement à distance du carrousel, d'assurer la sécurité des utilisateurs présents sur le carrousel, en basculant éventuellement les moyens de contraintes dans l'état libéré ou dans l'état contraint si la situation l'exige. L'invention est particulièrement adaptée à un plateau tournant supportant un carrousel mais peut être utilisée pour d'autres applications, et notamment pour d'autres applications ludiques telles que par exemple un tourniquet. Avantageusement et selon l'invention, lesdits moyens de contrainte du plateau tournant comprennent des moyens de freinage de la rotation du plateau tournant. Selon cet aspect de l'invention, les moyens de freinage permettent au mécanisme de ralentir sa vitesse de rotation ou de limiter la vitesse maximale de rotation. Cela permet d'éviter que le plateau tournant puisse être en rotation libre sans pour autant empêcher totalement la rotation de celui-ci. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, les moyens de freinage permettent la réduction de la vitesse de rotation du carrousel de façon à ne pas créer un danger en interrompant brusquement la rotation de celui-ci, ce qui pourrait provoquer des chutes ou des chocs pour les personnes se trouvant à bord. De même, un freinage suffisamment important peut contraindre la rotation du carrousel de façon à ce qu'il ne soit pas possible de le faire tourner manuellement de façon aisée, empêchant ainsi son utilisation ludique sans pour autant bloquer totalement la rotation. Avantageusement et selon ce dernier aspect l'invention, ledit plateau tournant étant un plateau tournant circulaire entouré d'une couronne solidaire et s'étendant en saillie dudit plateau, est caractérisé en ce que lesdits moyens de freinage comprennent un dispositif de déplacement de roues de freinage adaptées pour être déplacées entre une position déployée dans laquelle elles font pression sur la couronne de façon à empêcher la rotation libre du plateau, et une position rétractée dans laquelle elles sont écartées de la couronne de façon à ne pas contraindre la rotation libre du plateau. Avantageusement et selon cet aspect de l'invention, le dispositif de déplacement est un dispositif rectiligne à vérin placé sous le plateau dans son diamètre et apte à déplacer lesdites roues de freinage entre la position rétractée et la position déployée. Selon d'autres variantes de l'invention, les moyens de freinages se présentent sous la forme suivante : une mâchoire placée au niveau d'une couronne solidaire et s'étendant en saillie du plateau tournant, ladite mâchoire étant adaptée pour serrer ladite couronne de façon à empêcher la rotation libre du plateau, ou une mâchoire autour d'un axe de rotation du plateau tournant adaptée pour serrer ledit axe de façon à empêcher la rotation libre du plateau, ou un disque situé sous le plateau tournant adapté pour être plaqué contre ledit plateau de façon à empêcher la rotation libre du plateau, ou un dispositif de freinage par électroaimant placé sous le plateau tournant et interagissant avec des éléments magnétiques placés sur ledit plateau de façon à empêcher la rotation libre du plateau, ou combinaison de ces moyens de freinage. Avantageusement et selon l'invention, lesdits moyens de contrainte du plateau tournant comprennent des moyens de verrouillage en rotation du plateau tournant. Selon cet aspect de l'invention, les moyens de verrouillage empêchent totalement toute rotation du plateau tournant. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, les moyens de verrouillage empêchent toute tentative de mettre manuellement le carrousel en rotation. Avantageusement et selon ce dernier aspect de l'invention, les moyens de verrouillage comprennent une tige s'étendant le long d'une direction perpendiculaire au plateau et adaptée pour être insérée dans un orifice conformé à cette tige et ménagé sur le plateau tournant de façon à bloquer la rotation dudit plateau tournant lorsque le mécanisme est dans l'état contraint. La tige peut être déplacée entre une position déployée dans laquelle elle est insérée dans l'orifice et une position rétractée dans laquelle elle n'est pas insérée dans ledit orifice. Selon d'autres variantes de l'invention, les moyens de verrouillage se présentent sous la forme suivante : une tige s'étendant le long d'une direction parallèle au plateau et adaptée pour être insérée dans un orifice ménagé sur une couronne solidaire et s'étendant en saillie dudit plateau, de façon à bloquer la rotation du plateau tournant lorsque le mécanisme est dans l'état contraint, ou une tige s'étendant le long d'une direction perpendiculaire au plateau, à l'extrémité de laquelle se trouve un électroaimant, et adaptée pour venir en contact d'une bande magnétique circulaire fixée sur le dessous du plateau tournant de façon à bloquer la rotation dudit plateau tournant lorsque le mécanisme est dans l'état contraint, ou combinaison de ces moyens de verrouillage. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de commande comprend une interface homme-machine adaptée pour déclencher une commande desdits moyens de contrainte dans ledit état libéré. Selon cet aspect de l'invention, la commande de libération du plateau tournant provient d'un utilisateur interagissant avec l'interface homme-machine. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, l'interface homme-machine permet à un utilisateur de contrôler la libération du carrousel pour permettre son utilisation, soit par l'utilisateur lui-même, soit pour quelqu'un d'autre, par exemple un parent libérant la rotation du carrousel pour qu'un enfant puisse l'utiliser. Avantageusement et selon ce dernier aspect de l'invention, l'interface homme-machine comprend un dispositif de paiement, ledit paiement déclenchant ladite commande. On entend par dispositif de paiement tout équipement permettant de contrôler qu'un paiement a été effectué permettant la libération du plateau tournant, que ce soit un paiement direct (monnayeur, borne pour carte bancaire, borne de paiement sans contact, etc.) ou paiement indirect (borne pour jeton ou ticket achetés auprès d'un vendeur, borne de vérification de carte ou badge d'abonnement, code secret fourni après paiement, etc.). Le paiement peut aussi consister dans l'insertion d'une carte type carte de fidélité distribuée à des fins commerciales ou promotionnelles et chargée en crédit d'utilisation. Selon cet aspect de l'invention, le paiement permet de débloquer le plateau et permettre sa libre rotation. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, le dispositif de paiement permet de mieux gérer l'utilisation et la disponibilité du carrousel par une restriction d'utilisation. On peut ainsi s'assurer que les utilisateurs paient un droit d'utilisation du carrousel pour libérer la rotation de celui-ci. Cela permet en outre d'améliorer la sécurité dans le cas d'une utilisation par des enfants, une personne responsable étant nécessaire pour effectuer le paiement et ainsi déclencher la libération du carrousel. Avantageusement et selon l'invention, le dispositif de commande comprend un moyen de temporisation d'une durée prédéfinie et le dispositif de commande est adapté pour entrainer les moyens de contrainte dans ledit état libéré pendant la durée de la temporisation. Selon cet aspect de l'invention, la rotation libre du plateau tournant n'est possible que pendant la durée de cette temporisation, ce qui permet de restreindre dans le temps l'utilisation normale du plateau tournant. Dans le cas où le plateau tournant supporte un carrousel, la temporisation permet une restriction de l'utilisation du carrousel pendant une période de temps prédéfinie, afin de permettre une meilleure disponibilité du carrousel pour chaque utilisateur. Avantageusement et selon l'invention, le déclenchement de la temporisation est commandé par l'interface homme-machine. Avantageusement et selon l'invention, le déclenchement de la temporisation est commandé par le dispositif de paiement de l'interface homme-machine. Avantageusement et selon l'invention, la durée de la temporisation est proportionnelle au montant du paiement effectué sur la borne de paiement. Selon une autre variante de l'invention où le dispositif de commande comprend une interface homme-machine, le dispositif de commande est adapté pour entrainer les moyens de contrainte dans ledit état libéré tant que l'utilisateur intervient sur l'interface homme-machine, par exemple en pressant continuellement un bouton ou en insérant une carte, la commande étant envoyée tant que la carte est présente et le retrait de ladite carte entrainant la fin de l'envoi de la commande. Lorsque l'interface homme-machine comprend un dispositif de paiement, ledit paiement est par exemple effectué à la fin de l'envoi de la commande en fonction du temps durant laquelle cette commande a été envoyée. L'invention concerne également un carrousel supporté par un plateau tournant, caractérisé en ce que ledit plateau tournant est contrôlé par un mécanisme de contrôle selon l'invention. Le fait que le mécanisme soit distinct du plateau et du carrousel permet l'utilisation d'un carrousel ne possédant aucun élément relié à un réseau électrique afin d'améliorer la sécurité lors de l'utilisation de celui-ci. Ainsi, les utilisateurs présents à bord du carrousel peuvent l'utiliser sans risque d'être en contact avec un équipement électrique pouvant se révéler dangereux en cas de dysfonctionnement du réseau électrique du type court-circuit, usure du type câble dénudé ou sectionné, etc. De préférence, le carrousel a un diamètre inférieur à trois mètres. Ainsi, le carrousel a un diamètre faible et donc un poids faible par rapport aux carrousels de grande taille entrainés par un moteur, de façon à ce que le carrousel selon l'invention puisse être facilement mis en rotation par la seule force manuelle d'un utilisateur du carrousel ou d'une personne se trouvant à proximité. Avantageusement et selon l'invention, le carrousel est supporté par un plateau tournant contrôlé par un mécanisme de contrôle, ledit mécanisme de contrôle étant caractérisé en ce qu'il comprend : des moyens de contrainte dudit plateau tournant commandés à deux états, un état contraint et un état libéré, lesdits moyens étant adaptés pour assurer dans ledit état contraint une contrainte en rotation dudit plateau tournant, et pour autoriser, dans ledit état libéré, une rotation libre dudit plateau tournant, et un dispositif de commande desdits moyens de contrainte adapté pour entrainer sur commande lesdits moyens de contrainte dans ledit état libéré, lesdits moyens de contrainte étant par défaut dans l'état contraint. L'invention concerne également un procédé de contrôle d'un plateau tournant, caractérisé en ce qu'il comprend : une étape de contrainte de la libre rotation du plateau tournant, une étape de commande de la libération de la contrainte durant laquelle le plateau tournant est libre en rotation. Avantageusement, le procédé selon l'invention est mis en oeuvre par le dispositif selon l'invention. Avantageusement, le dispositif selon l'invention met en oeuvre le procédé selon l'invention. L'invention concerne également une utilisation d'un mécanisme de contrôle selon l'invention, caractérisé en ce que : on libère le plateau tournant en commandant les moyens de contrainte dans l'état libéré, on déclenche la temporisation, au terme de la durée de la temporisation, on freine la rotation dudit plateau tournant avec les moyens de freinage, jusqu'à l'arrêt de la rotation dudit plateau, à l'arrêt de la rotation dudit plateau, on verrouille en rotation ledit plateau avec les moyens de verrouillage. Cette utilisation du mécanisme permet de baisser la vitesse de rotation du plateau en utilisant les moyens de freinage à la fin de la durée de la temporisation, puis, une fois la rotation du plateau arrêtée, de verrouiller la rotation de celui-ci afin qu'il ne puisse plus être mis en rotation avant une nouvelle libération du plateau. La fin de la rotation du plateau peut par exemple être déterminée par un capteur de vitesse agencé sur le plateau tournant et relié au dispositif de commande. Cette utilisation est notamment adaptée au cas où le plateau tournant supporte un carrousel, en permettant tout d'abord une décélération du plateau tournant afin d'assurer la sécurité des utilisateurs du carrousel en évitant un arrêt brusque de la rotation, puis un verrouillage du carrousel afin que celui-ci ne puisse plus être utilisé par un utilisateur tant que le plateau n'est pas de nouveau libéré. L'invention concerne également un mécanisme, un carrousel, un procédé et une utilisation caractérisés en combinaison par tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus ou ci-après. 5. Liste des figures D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante donnée à titre uniquement non limitatif et qui se réfère aux figures annexées dans lesquelles : la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée d'un plateau tournant contrôlé par un mécanisme de contrôle selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue schématique d'une coupe transversale du plateau tournant contrôlé par un mécanisme de contrôle selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 3 est une vue détaillée d'une coupe transversale du plateau tournant contrôlé par un mécanisme de contrôle selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 4 est une vue schématique d'un carrousel selon un mode de réalisation de l'invention. 6. Description détaillée d'un mode de réalisation de l'invention Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s'appliquent seulement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées pour fournir d'autres réalisations. La figure 1 représente en perspective éclatée un plateau 10 tournant, destiné à être disposé sur un châssis 12 placé sur le sol 14 et effectuant la liaison mécanique avec le plateau tournant de façon à ce que celui-ci soit rotatif. Le plateau tournant représenté comprend une couronne 16, solidaire du plateau 10 et s'entendant en saillie en direction du sol 14. La couronne 16 permet notamment de cacher l'espace situé en dessous du plateau 10 tournant, pour des raisons à la fois de sécurité et d'esthétique. Le plateau 10 est généralement composé de lattes en bois sur sa partie supérieure, les lattes étant supportées par une armature et une couronne métallique. Le plateau 10 est reliée via l'armature au châssis 12 par une liaison mécanique de type liaison pivot. Le châssis 12 comprend des moyens de maintien au sol, soit permanents si le plateau 10 n'est pas amené à être déplacé, soit temporaires si le plateau 10 peut être déplacé : les moyens de maintien au sol permanents sont par exemple des pieds métalliques dotés d'orifices dans lesquels on fait passer des moyens de fixations avec le sol ; les maintiens au sol temporaires sont par exemple des pieds métalliques montés sur des vérins réglables en fonction de la surface du sol sur lequel le châssis se trouve. Le châssis 12 est généralement de masse importante, de façon à conserver un centre de gravité suffisamment bas lorsque le plateau 10 supporte un élément de taille importante, tel qu'un carrousel. Une vue plus détaillée du châssis 12 et du plateau 10 est décrite plus loin en référence à la figure 3. Le plateau 10 tournant est contrôlé par un mécanisme de contrôle 20 selon un mode de réalisation de l'invention, qui permet de contraindre ou de libérer la rotation du plateau 10 tournant en fonction de la configuration des différents éléments qui le constituent. Cette contrainte et cette libération sont effectuées par des moyens de contrainte que comprend le mécanisme 20. Les moyens de contrainte selon ce mode de réalisation comprennent des moyens de freinage 22 et des moyens de verrouillage 24. Les moyens de freinage 22 consistent en un dispositif rectiligne 26 à vérins placé sur le châssis 12 et dans un diamètre du plateau 10 et dont les extrémités sont pourvues de roues de freinage 28, par exemple en caoutchouc. Ces roues de freinage 28 peuvent être déplacées sous l'action du dispositif 26 entre deux positions : une position déployée, dans laquelle les roues de freinage 28 font pression sur la couronne 16 de façon à empêcher la rotation libre du plateau 10, et une position rétractée, dans laquelle les roues de freinage 28 sont écartées de la couronne 16 de façon à ne pas contraindre la rotation libre du plateau 10. La transition entre la position déployée et la position rétractée s'effectue grâce au déplacement des cylindres 30 de vérin. Dans la suite de la description, on utilisera de façon analogue les termes de moyens de freinage 24 en position déployée lorsque les roues de freinage 28 sont en position déployées et de moyens de freinage 22 en position rétractée lorsque les roues de freinage 28 sont en position rétractées. Les moyens de verrouillage 24 selon ce mode de réalisation comprennent une tige de verrouillage 32 s'étendant le long d'une direction perpendiculaire au plateau 10. Cette tige 32 est commandée de façon à bloquer la rotation du plateau 10 tournant en s'insérant dans un orifice 34 conformé à la tige 32 et ménagé sur le plateau 10 tournant. La tige 32 est dite dans une position déployée lorsqu'elle est insérée dans l'orifice 34 et dans une position rétractée lorsqu'elle n'est pas insérée dans l'orifice 34. Les moyens de contrainte sont représentés sur cette figure 1 dans un état libéré, c'est-à-dire un état autorisant la rotation libre du plateau 10 tournant : les moyens de freinage 22 et les moyens de verrouillage 24 sont en position rétractée, c'est-à-dire n'empêchant pas la rotation du plateau 10 tournant. Le mécanisme de contrôle 20 comprend aussi un dispositif de commande 36 permettant de changer d'état les moyens de contraintes par une commande 38. Par défaut, les moyens de contraintes sont dans l'état contraint, c'est-à-dire qu'ils assurent une contrainte en rotation du plateau 10 tournant. Pour permettre une rotation libre du plateau 10 tournant, le dispositif de commande 36 envoie une commande 38 aux moyens de contraintes pour les entrainer dans l'état libéré, dans lequel ils retirent toute contrainte en rotation au plateau 10 tournant. Le dispositif de commande est situé à distance du plateau tournant de façon à permettre à un utilisateur de contrôler le plateau sans interaction directe avec celui-ci. Dans ce mode de réalisation de l'invention, le dispositif de commande 36 comprend une interface homme-machine 40, représentée ici sur le dispositif de commande 36. L'interface homme-machine 36 comprend notamment un bouton de mise en marche 42 et un écran d'affichage 44. Le bouton de mise en marche 42 permet l'envoi de la commande 38 destinée aux moyens de contrainte. Dans ce mode de réalisation, l'interface homme-machine 40 comprend un dispositif de paiement permettant un paiement afin de débloquer le plateau, représenté sur la figure par une fente 46 de paiement de type monnayeur et une fente 48 pour carte de paiement. L'envoi de la commande 38 peut être déclenché directement par le paiement, ou bien par l'appui sur le bouton de mise en marche 42 une fois que ledit paiement a été effectué. Le dispositif de commande 36 comprend aussi dans ce mode de réalisation une temporisation, permettant de contrôler la durée pendant laquelle la commande 38 est envoyée au plateau 10 tournant. Cette temporisation peut être fixe ou dépendre du paiement effectué via le dispositif de paiement 36. La durée de la temporisation au départ et le temps restant de la temporisation sont affichés sur l'écran d'affichage 44 du dispositif de commande 36. À la fin de la temporisation, les moyens de contrainte sont entrainés dans l'état contraint. Dans ce mode de réalisation, l'envoi de la commande 38 est fait par l'intermédiaire d'un signal électrique généré par un composant du dispositif de commande 36, tel qu'un microcontrôleur. Le microcontrôleur gère aussi les autres éléments du dispositif de commande 36, tels que les boutons, le dispositif de paiement, l'écran 44 et la temporisation. Le microcontrôleur peut être remplacé par tout élément connu par l'Homme du métier selon les fonctionnalités souhaitées, tel qu'un circuit électronique, circuit de logique programmable, ordinateur, etc. Pour des raisons de sécurité, l'interface homme-machine 40 comprend généralement un bouton d'arrêt d'urgence 50 permettant d'entrainer les moyens de contrainte dans l'état contraint afin d'empêcher la rotation libre du plateau 10 tournant, par exemple en cas de danger potentiel pour un utilisateur. La figure 2 représente schématiquement le plateau 10 tournant contrôlé par le mécanisme de contrôle 20 selon une coupe transversale par son diamètre. Le plateau 10 tournant est disposé sur le châssis 12 grâce à une liaison mécanique non représentée permettant la rotation du plateau 10 tournant. Les moyens de contrainte du mécanisme de contrôle 20 sont représentés sur cette figure dans un état contraint, c'est-à-dire que les moyens de contraintes assurent une contrainte en rotation du plateau 10 tournant. Les moyens de freinage 22 sont déployés, et les moyens de verrouillage 24 empêchent la rotation du plateau 10 tournant. Plus particulièrement, les moyens de freinage 22 ont leurs roues de freinage 28 en contact avec la couronne 16 du plateau 10 tournant. Dans ce mode de réalisation de l'invention, la tige 32 du moyen de verrouillage 24 est représentée en position déployée, c'est-à-dire insérée dans l'orifice 34 ménagé dans le plateau 10 tournant en traversant une des roues de freinage 28. Cela permet de verrouiller le plateau 10 tournant de façon plus robuste et de bloquer les moyens de freinage 22 en position déployés. De façon à optimiser au mieux les passages entre la rotation libre du plateau 10 tournant et la contrainte en rotation du plateau 10 tournant, une utilisation du mécanisme de contrôle 20 selon un mode de réalisation de l'invention est la suivante : le plateau 10 tournant est libéré par l'envoi de la commande 38 par le dispositif de commande 36. Cette libération se manifeste par le déplacement des moyens de freinage 22 dans la position rétractée et le déverrouillage du plateau 10 par la tige 32 qui se retire de l'orifice 34 ménagé dans le plateau 10 tournant. la temporisation est déclenchée, de préférence à l'envoi de la commande 38. à l'issue de la durée de la temporisation, les moyens de freinage 22 passent en position déployée, de préférence de façon progressive afin de permettre un ralentissement progressif du plateau 10 tournant, jusqu'à l'arrêt complet du plateau 10 tournant. une fois le plateau 10 arrêté, la tige 32 s'insère dans l'orifice 34 ménagé dans le plateau 10 tournant afin de verrouiller la rotation du plateau 10 tournant. Le plateau 10 ne peut plus être mis en rotation. La figure 3 représente une vue détaillée d'une coupe transversale du plateau 10 tournant contrôlé par un mécanisme de contrôle 20 selon un mode de réalisation de l'invention. Le plateau 10 tournant, entouré de la couronne 16, est relié au châssis 12 par une liaison mécanique 52 comprenant une partie supérieure 54 circulaire fixée au plateau 10 qui forme une liaison pivot avec une partie inférieure 56 circulaire fixée au châssis 12. Les moyens de freinage 22, fixés au châssis 12, comprennent les deux cylindres 30 de vérins aux extrémités desquelles se trouvent les roues de freinage 28, ici en position déployés qui sont donc en contact avec la couronne 16 du plateau 10 tournant. Les moyens de verrouillage 24 sont ici composés d'une tige 58 verrouillant le plateau 10 par le biais d'un électroaimant 60 qui vient en contact d'une bande magnétique 62 circulaire fixée sur le dessous du plateau 10 tournant. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, les moyens de verrouillage 24 peuvent comprendre une pluralité de ces tiges à électroaimant disposés de façon à venir en contact de la bande magnétique 62 en plusieurs points de celle-ci. Le châssis 12 est en contact avec le sol 14 à l'aide de moyens 18 de maintien au sol comprenant des pieds métalliques 64 fixes, ainsi que des pieds métalliques 66 sur vérin réglables afin d'adapter le maintien en fonction de la surface du sol 14. La figure 4 représente un carrousel 68 selon un mode de réalisation de l'invention. Le carrousel 68 est supporté par un plateau 10 tournant tel que décrit précédemment. Le carrousel 68 est composé d'un plancher 70 circulaire, d'un mât vertical 72 partant du centre du plancher 70 vers le centre d'un chapiteau 74 circulaire surplombant le plancher 70. Le plancher 70 et le chapiteau 74 sont aussi reliés sur leurs périphéries par des barres de fixations 76. Les barres de fixations 76 servent à améliorer la stabilité du chapiteau 74, et servent aussi de prises permettant à un utilisateur situé en dehors du carrousel 68 d'entrainer manuellement la rotation de celui-ci. Pour faciliter la rotation, les barres de fixations peuvent par exemple comprendre des poignées. Selon les modes de réalisations, le plancher 70 peut être fixé au plateau 10 tournant selon l'invention, ou bien le plateau 10 tournant peut lui-même faire office de plancher 70 pour le carrousel 68. REVENDICATIONS1. Mécanisme de contrôle d'un plateau (10) tournant, caractérisé en ce qu'il comprend : - des moyens (22, 24) de contrainte dudit plateau (10) tournant commandés à deux états, un état contraint et un état libéré, lesdits moyens (22, 24) étant adaptés pour assurer dans ledit état contraint une contrainte en rotation dudit plateau (10) tournant, et pour autoriser, dans ledit état libéré, une rotation libre dudit plateau (10) tournant, et - un dispositif (36) de commande desdits moyens (22, 24) de contrainte adapté pour entrainer sur commande lesdits moyens de contrainte dans ledit état libéré, lesdits moyens de contrainte étant par défaut dans l'état contraint. 2. Mécanisme de contrôle selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de contrainte du plateau (10) tournant comprennent des moyens (22) de freinage de la rotation du plateau (10) tournant. 3. Mécanisme de contrôle selon la revendication précédente, ledit plateau (10) tournant étant un plateau (10) tournant circulaire entouré d'une couronne (16) solidaire et s'étendant en saillie dudit plateau (10), caractérisé en ce que lesdits moyens (22) de freinage comprennent un dispositif (26) de déplacement de roues de freinage (28) adaptées pour être déplacées entre une position déployée dans laquelle elles font pression sur la couronne (16) de façon à empêcher la rotation libre du plateau (10), et une position rétractée dans laquelle elles sont écartées de la couronne (16) de façon à ne pas contraindre la rotation libre du plateau (10). 4. Mécanisme de contrôle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de contrainte du plateau tournant comprennent des moyens (24) de verrouillage en rotation du plateau (10) tournant. 5. Mécanisme de contrôle selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens (24) de verrouillage comprennent une tige (32) s'étendant le long d'une direction perpendiculaire au plateau (10) et adaptée pour être insérée dans un orifice (34) conformé à cette tige (32) et ménagé sur le plateau tournant (10) de façon à bloquer la rotation dudit plateau (10) tournant lorsque le mécanisme est dans l'état contraint. 6. Mécanisme de contrôle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif (36) de commande comprend une interface homme-machine (40) adaptée pour déclencher une commande (38) desdits moyens de contrainte dans ledit état libéré. 7. Mécanisme de contrôle selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'interface homme-machine (40) comprend un dispositif (46, 48) de paiement, ledit paiement déclenchant ladite commande (38). 8. Mécanisme de contrôle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif (36) de commande comprend un moyen de temporisation d'une durée prédéfinie et en ce que le dispositif (36) de commande est adapté pour entrainer les moyens de contrainte dans ledit état libéré pendant la durée de la temporisation. 9. Carrousel supporté par un plateau (10) tournant, caractérisé en ce que ledit plateau (10) tournant est contrôlé par un mécanisme de contrôle (20) selon l'une des revendications précédentes. 10. Procédé de contrôle d'un plateau (10) tournant, caractérisé en ce qu'il comprend : - une étape de contrainte de la libre rotation du plateau (10) tournant, - une étape de commande de la libération de la contrainte durant laquelle le plateau (10) tournant est libre en rotation. 11. Utilisation d'un mécanisme de contrôle (20) selon les revendications 2 et 4 prises ensembles, caractérisé en ce que : on libère le plateau (10) tournant en commandant les moyens de contrainte dans l'état libéré, on déclenche la temporisation, au terme de la durée de la temporisation, on freine la rotation dudit plateau (10) tournant avec les moyens (22) de freinage, jusqu'à l'arrêt de la rotation dudit plateau (10), à l'arrêt de la rotation dudit plateau (10), on verrouille en rotation ledit plateau avec les moyens (24) de verrouillage.