FR 3012749 A1 20150508 FR 1460542 A 20141103 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un module d'alimentation pour transférer un liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire d'un système de post-traitement des gaz d'échappement com- prenant un dispositif de support muni d'une unité de transfert et d'un filtre. Etat de la technique Le document DE 10 2013 217 333 Al décrit un filtre in- tégré dans un réservoir et un milieu filtrant de celui-ci. Le filtre intégré dans le réservoir permet de filtrer un liquide et comporte un premier côté de filtre et un second côté de filtre. Entre ces deux côtés, il y a un volume de réception et le liquide filtré est évacué de la chambre de réception par l'intermédiaire d'un branchement. Le boîtier est réalisé par une paroi périphérique de forme annulaire entourant le premier côté de filtre et le second de filtre ; au moins un côté de filtre comporte un mi- lieu filtrant plissé. Les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement utilisent un module d'alimentation dont le fond est muni du filtre. Le filtre est relié par un canal au point d'aspiration d'une unité de transfert en forme de pompe en étant relié au support du module d'alimentation par une liaison par la matière sur plusieurs ailettes ou nervures. Le filtre a pour fonction de séparer la saleté ainsi qu'en plus lors des opérations de remplissage, l'éventuelle saleté qui est entraînée vers le réservoir par le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire, de manière à protéger les composants sensibles tels que par exemple un module de pompe et un module de dosage. La charge principale de saleté du filtre pendant sa durée de vie est générée par la saleté introduite dans le réservoir lors d'opérations de remplissage. Comme le filtre est conçu pour toute la durée de vie, il faut que sa capacité soit importante. Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un module d'alimentation pour transférer un liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire d'un système de post-traitement des gaz d'échappement comprenant un dispositif de support muni d'une unité de transfert et d'un filtre, module caractérisé en ce que le filtre comporte un support pour recevoir un moyen de chauffage qui entoure celui-ci pratiquement. En d'autres termes, le module d'alimentation permet de transférer un liquide de fonctionnement ou liquide auxiliaire utilisé dans le système de post-traitement des gaz d'échappement qui est no- tamment un système SCR (c'est-à-dire un système de réduction catalytique sélective). Le module d'alimentation comporte à cet effet un support muni d'une unité de transfert et d'un filtre. Le filtre a une fonction de support et une fonction de maintien pour un moyen de chauf- fage qui entoure pratiquement ce filtre. Selon un développement, le filtre comporte un corps formé d'une première et d'une seconde moitiés de boîtier recevant une surface filtrante pratiquement selon une disposition verticale. Le montage vertical de la surface filtrante permet de réduire au minimum les pertes de découpe de la matière filtrante ; en outre, en fixant la matière fil- trante dans les moitiés de boîtier, de préférence réalisées en matière plastique du corps filtrant, on simplifie considérablement la fabrication. Selon un autre développement avantageux de l'idée de base de l'invention, le moyen de chauffage comporte un certain nombre de spires de fils chauffants. Ces spires entourent le corps du filtre pra- tiquement sous la forme de spires de fils chauffants écartées les unes des autres pour que le corps du filtre soit pratiquement entouré de tous côtés par le moyen de chauffage. De façon avantageuse, le filtre est installé sur une sur- face d'appui d'un support, notamment sur une surface d'appui du sup- port en forme de pot du module d'alimentation. Le filtre a pratiquement la forme d'un parallélépipède de sorte que la surface occupée par le filtre sur la surface d'appui du support est réduite au minimum. Cela permet d'utiliser l'encombrement pour une unité de transfert le cas échéant dimensionnée de manière plus importante sous la forme d'une pompe ainsi que l'encombrement pour une électronique de commande à installer le cas échéant sur la surface d'appui du support. Comme le chauffage du filtre entoure le corps du filtre pratiquement sous la forme de spires de fils chauffants sur tous les cô- tés, les segments des différentes spires de filtre écartées les unes des autres occupent tous les orifices du boîtier le long des grands côtés du filtre. Le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire qui coule à travers l'élément de filtre se met à un niveau de température élevée ce qui améliore d'une manière significative le dégel du filtre du module d'alimentation. Le corps du filtre est de préférence réalisé en plusieurs parties ayant une première et une seconde moitiés de boîtier. Les deux moitiés de boîtier ont chacune un certain nombre de supports et de renvois qui reçoivent les différentes spires de fils chauffants du moyen de chauffage. Lorsqu'on fabrique les deux moitiés de boîtier du corps de filtre en matière plastique on peut ainsi injecter les supports qui tien- nent les différentes spires de fils chauffants avec la matière plastique, directement lors de la fabrication des moitiés de boîtier du corps de filtre sur les moitiés de boîtier sans nécessiter d'interventions ultérieures. Selon un autre développement, la surface filtrante du filtre est protégée par les spires de fils chauffants qui constituent une cage autour du filtre et le protègent contre l'arrivée de glace dans le réservoir stockant le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire évitant d'endommager la matière filtrante. Le montage de la matière filtrante dans les moitiés de boîtier du corps de filtre se fait pratiquement sui- vant une disposition verticale réalisant ainsi une surface de filtre suffisamment grande. La disposition verticale des surfaces filtrantes a en outre l'avantage que le dépôt, en particulier la sédimentation de particules de saleté sur la surface filtrante ne se fait que sur le côté inférieur du filtre du fait de la gravité et que les autres parties plus hautes de la surface filtrante ont une charge de particules moindre, c'est-à-dire un moindre encrassage. En variante ou en complément, des plis de la surface fil- trante peuvent également être essentiellement dirigés dans la direction verticale Suivant une autre caractéristique avantageuse de la solution suivant l'invention, on supprime les filtres de forme essentiellement annulaire utilisés jusqu'alors, ce qui se traduit par une réduction d'encombrement au niveau du module d'alimentation. Le filtre selon l'invention a en plus de sa fonction de filtre également une fonction de maintien ou d'appui pour le moyen de chauffage. Cela permet d'optimiser le rayonnement thermique du moyen de chauffage constitué avantageusement par un certain nombre de spires de fils chauffants dans le corps de filtre car celui-ci est alors entouré pratiquement de tous côtés par le moyen de chauffage. Cela permet un dégel beaucoup plus rapide du liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire emprison- né dans le filtre comme par exemple l'agent réducteur connu sous la marque AdBlue® ainsi qu'une réduction du temps nécessaire à être prêt à doser. De façon avantageuse le moyen de chauffage est constitué par des spires de fils chauffants qui constituent une sorte de cage autour du corps de filtre protégeant ainsi la matière du filtre contre les dommages produits par le gel. En outre, la longueur et la position du moyen de chauf- fage permet un réchauffage optimum des régions critiques du corps de filtre ainsi que dans la région des canaux d'aspiration. Selon l'invention, le moyen de chauffage est bobiné de manière souple autour du corps de filtre ce qui évite des moyens améliorant en plus la conductivité thermique, par exemple la réalisation d'une broche de conduction thermique sur le module d'alimentation. Grâce à la géométrie du corps de filtre lorsqu'on coupe la matière filtrante les pertes par coupe sont réduites au minimum ; en outre, la fabrication, c'est-à-dire la mise en place de la matière filtrante dans les moitiés de boîtier en matière plastique du corps de filtre est beaucoup plus simple. Un autre avantage de l'invention est que le chauffage peut être enroulé très tôt dans la chaîne de fabrication autour du filtre, (par exemple chez le fournisseur de corps filtrant) ce qui sup- prime cette étape de montage dans la chaîne de montage des modules d'alimentation. Grâce à la disposition verticale de la surface filtrante, la place supplémentaire occupée sur la surface d'appui du filtre au niveau du module d'alimentation est réduite. En outre, grâce à la géométrie parallélépipédique du corps de filtre on peut avoir un remplissage direct car le contact direct du filtre avec le jet d'agent réducteur pendant le remplissage n'est pas critique grâce à la géométrie choisie pour le corps de filtre et évite le risque d'endommagement de la matière filtrante sen- sible. L'endommagement du tissu filtrant est exclu. Un autre avantage du filtre selon l'invention est l'encombrement réduit sur la surface de base, c'est-à-dire la surface d'appui du module d'alimentation. On a ainsi plus de place pour des composants supplémentaires à loger au niveau du module d'alimentation comme par exemple un capteur de qualité, une unité de transfert qu'il faut, le cas échéant, agrandir ou l'électronique intégrée. En outre, l'invention permet d'avoir une surface filtrante suffisamment grande par l'extension du filtre dans le réservoir recevant le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire. Les conditions plus strictes relatives à l'encrassage des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement sont prises en compte complètement par la solution de l'invention. La combinaison du filtre et du moyen de chauffage selon l'invention supprime une manipulation de pièces pour un moyen de chauffage distinct ainsi que les étapes de fabrication correspondantes ultérieurement dans la chaîne de développement et qui pourraient se traduire par des défauts et des mises au rebut (perte de production). Le bobinage ou l'enroulement du fil chauffant du moyen de chauffage autour du filtre, c'est-à-dire du corps de filtre est effectué en général par des automates programmables ce qui permet de répondre très facile- ment à des conceptions spécifiques à un client pour l'enroulement ou pour la puissance de chauffage particulière à obtenir, notamment dans des zones critiques telles que le canal d'aspiration du filtre. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un module d'alimentation pour transférer un liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire selon l'invention représenté dans les dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un module d'alimentation pour transférer un liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire selon l'état de la technique, - la figure 2 est une coupe du module d'alimentation de la figure 1, - la figure 3 est une vue en perspective d'un module d'alimentation muni d'un élément de filtre selon l'invention, - la figure 4 est une vue en perspective de l'élément de filtre sans les spires de fils chauffants constituant le moyen de chauffage, la figure 5 est une vue de dessus d'un filtre avec les spires de fils chauffants, la figure 6 est une coupe du filtre de la figure 5 selon le plan de coupe VI-VI, la figure 7 est une coupe du filtre de la figure 5 selon le plan de coupe VII-VII, Description d'un mode de réalisation La représentation de la figure 1 est une vue en perspective d'un module d'alimentation correspondant à l'état de la technique. Le module d'alimentation 10 servant à transférer un li- quide de fonctionnement / liquide auxiliaire comme par exemple un agent réducteur, notamment l'agent réducteur Adblue® (marque déposée) comporte un filtre 12 essentiellement de forme annulaire. Le module d'alimentation 10 comporte en outre un logement de pompe 16. Un moyen de chauffage 14 est réalisé pratiquement comme un élément chauffant PTC muni d'un surmoulage 18. Le moyen de chauffage 14 se trouve sur la surface extérieure d'un dispositif de support 26 en forme de pot ; la référence 30 désigne un connecteur 30 pour le branchement électrique de l'unité de transfert. La vue en coupe de la figure 2 montre le module d'alimentation 10 de la figure 1 représenté par une demi-coupe dans laquelle le filtre 12 de forme annulaire est assemblé par une liaison par la matière aux points de liaison 24 avec le fond 28 d'un support 26 pratiquement en forme de pot. Le filtre 12 de forme annulaire comporte une matière filtrante 22. La référence 16 correspond au logement de la pompe. Le filtre 12 des figures 1 et 2 est sensible aux dommages que pourraient occasionner le jet d'agent réducteur au moment du remplissage, occupe une surface relativement grande dans la région de la surface d'appui du support 26 en forme de pot et il est partiellement couvert par le moyen de chauffage 14. Variantes de réalisation La représentation de la figure 3 montre un module d'alimentation muni du filtre selon l'invention. La vue en perspective de la figure 3 montre le module d'alimentation 10 comportant un support 26 en forme de pot. Le support 26 en forme de pot a un fond 28 ainsi qu'un connecteur latéral 30 et une surface d'appui 20. Le module d'alimentation 10 comporte, comme le module d'alimentation 10 des figures 1 et 2, une unité de transfert en forme de pompe placée dans le logement de pompe 16 et qui transfère du liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire notamment l'agent réducteur tel que l'agent Adblue® (marque déposée). La surface d'appui 20 en forme de pot de la pièce de support 26 comporte un filtre 32. Le filtre 32 a un corps de filtre 34. Le corps de filtre 34 est formé d'une première moitié de boîtier 36 et d'une seconde moitié de boîtier 38. Les deux moitiés de boîtier 36, 38 du corps de filtre 34 sont réalisées de préférence en matière plastique par exemple par injection. Comme le montre la représentation en perspective du module d'alimentation 10 de la figure 3, le filtre 32 est entouré par un moyen de chauffage 40. Le moyen de chauffage 40 comporte principalement un certain nombre de spires de fils chauf- fants 42 écartées les unes des autres. Les spires de fils chauffants 42 du moyen de chauffage 40 entourent le corps du filtre 34 pratiquement sur tous les côtés réalisant ainsi un chauffage régulier du filtre 32. La disposition choisie pour les spires de fils chauffants 42 du moyen de chauffage 40 forment une cage autour du corps 34 du filtre 32 de sorte que la matière filtrante du corps de filtre 34 est protégée contre les dommages par exemple contre l'arrivée de glace dans le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire. La vue en perspective de la figure 3 montre que le filtre 32 qui a pratiquement la forme d'un parallélépipède, par comparaison au filtre annulaire de la figure 1 occupe moins de place sur le côté supérieur de la surface d'appui 20 de la pièce de support 26 en forme de pot. Il subsiste ainsi de la place supplémentaire permettant par exemple d'utiliser une unité de transfert de plus grande dimension, un capteur de qualité ainsi qu'une électronique de commande, intégrée, sans la fonction de filtre et de chauffage qui est assurée alors par le composant. La représentation de la figure 3 ne montre pas le canal d'aspiration de l'unité de transfert qui réalise la liaison avec le côté filtré 58 du filtre 32. Sur le côté non filtré 56 du filtre 32 tourné vers le volume du réservoir il y a une ouverture de boîtier 54 munie d'une surface filtrante 44. La re- présentation de la figure 3 montre que l'ouverture de boîtier 54 sur le côté non filtré 56 du filtre 32 est couverte par des régions de spires de fils chauffants 42 si bien que le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire qui arrive dans le filtre 32 est à une température élevée en arrivant sur le filtre 32, ce qui améliore considérablement le dégel des zones en aval du filtre 32. Comme la pompe utilisée présente un retour permanent dans le réservoir contenant le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire, et qui est supérieur d'un coefficient 3 à la quantité dosée, on a ainsi toujours un agent réducteur chaud (Adblue®) arrivant dans le ré- servoir et qui est assisté par le chauffage 40 au moment de la phase de dégel. En plus, le chauffage du filtre 32 par en-dessous favorise également en plus le dégel de l'intérieur du filtre. Comme le filtre 32 est entouré pratiquement complètement par le moyen de chauffage 40, le volume d'agent réducteur dans le réservoir sera dégelé pratiquement de tous côtés de la même manière ce qui participe également par un meilleur dégel du volume intérieur du réservoir, c'est-à-dire de l'agent réducteur stocké dans le réservoir. Le côté plan supérieur et inférieur des moitiés de boîtier 36, 38 comporte des supports en particulier des sup- ports de fils chauffants 48 qui tiennent et bloquent les spires de fils chauffants 42 du moyen de chauffage 40. La vue de la figure 3 montre en outre que l'ouverture 54 du boîtier au niveau de la seconde moitié de boîtier 38 du corps de filtre 34 a un positionnement vertical 68 de la surface de filtre 44. Entre les différentes régions de déviation par exemple en forme de tige de la sur- face filtrante 44 il y a des espaces libres 46 par lesquels le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire non filtré arrive sur le filtre 32. Les segments déjà évoqués des spires de fils chauffants 42 écartés les uns des autres sont pratiquement alignés sur les régions de déviation en forme de tige de la surface filtrante 44 dans la région de l'ouverture de boîtier 54 sur le côté non filtré 56 du filtre 32. La référence 60 désigne la surface d'étanchéité du module d'alimentation 10 pour son montage dans le réservoir recevant le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire. La figure 4 est une vue en perspective du filtre 32. Selon la figure 4, le corps de filtre 34 comporte une première moitié de boitier 36 et une seconde moitié de boîtier 38. Les deux moitiés de boîtier de préférence injectées en matière plastique sont assemblées suivant l'intervalle de jonction 52. Chacune des moitiés de boitier 36, 38 com- porte des supports de fils chauffants 48 injectés lors de la fabrication en matière plastique. Les supports de fils chauffants 48 se présentent sous la forme d'une première rangée 62 et d'une seconde rangée 64 injectées chacune sur le côté supérieur et le côté inférieur des deux moitiés de boîtier 36, 38. Les supports 48 reçoivent les différentes spires de fils chauffants 42 qui sont guidées ou enclipsées donnant la forme de cage représentée à la figure 3 pour le corps de filtre 34 pratiquement parallélépipédique. La figure 4 montre en outre que l'ouverture 54 du boîtier sur la première moitié de boîtier qui comporte la surface filtrante 44 a une disposition pratiquement verticale 68. La surface filtrante 44 est pliée pour augmenter la capacité de réception de saleté. En outre, entre la surface filtrante 44 on a des espaces libres 46. La disposition verticale 68 de la surface filtrante 44 à l'intérieur des moitiés de boîtier 36, 38 minimise d'une part la découpe de matière filtrante et facilite d'autre part son montage dans les moitiés de boîtier 36, 38 du corps de filtre 34. La figure 4 montre le canal d'aspiration 50 qui n'apparaît pas dans la vue en perspective de la figure 3 du fait de la géométrie, étant caché par le corps de filtre 34. Le canal d'aspiration 50 de la pompe injecté sur la première moitié de boîtier 36 (côté filtré 58 du filtre 32) aspire le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire du côté filtré 58 du filtre 32 et le conduit dans l'unité de transfert. De façon analogue à l'ouverture de boîtier 54 qui, dans la figure 4, est réalisée dans la première moitié de boîtier 36, le côté arrière du corps de filtre 34 comporte également une ouverture de boîtier. Le corps de filtre 34 a une forme parallélépipédique 66 selon la figure 4 ; le côté non filtré 56 est opposé au côté filtré 58 du corps de filtre 34. La réalisation du filtre 32 selon l'invention réduit d'une part l'encombrement créant la place sur la surface d'appui 20 du sup- port 26 en forme de pot du module d'alimentation 10. En plus, à côté de la fonction de filtre proprement dite, on réalise la fonction de chauffage, ce qui est réalisé par la mise en place des spires de fils chauffants 42 sous la forme de rangées 62, 64 composées des supports de fils chauffants 48 sur les deux moitiés de boîtier 36, 38 du corps de filtre 34. On augmente la surface filtrante 44 par une conception plus développée des moitiés de boîtier 36, 38 du corps 34 du filtre 32 en ce qu'il est prolongé au-delà dans le réservoir contenant le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire. Comme la surface filtrante 44 est pratiquement en position verticale 68 dans le corps de filtre 34, notamment dans les moi- tiés de boîtier 36, 38, cela réduit les dépôts, notamment la sédimenta- tion de particules de saleté sur la surface filtrante 44 ; la sédimentation se fait de préférence dans la région inférieure sur les surfaces d'orientation horizontale des moitiés de boîtier 36, 38 ; ainsi la surface filtrante 44 reste pratiquement libre de sédimentation de saletés et offre ainsi une plus grande capacité de charge de saletés dans le cadre du système de re-remplissage pendant la durée de vie du filtre 32. La configuration du moyen de chauffage 40 sous la forme de plusieurs spires de fils chauffants 42 offre en outre la possibilité de réaliser une cage pour protéger la surface filtrante fragile 44 contre un éventuel passage de glace et contre le dommage que cela pourrait pro- voquer. La solution de l'invention offre en outre un avantage non négligeable de réduction de coût car le filtre 32 ou son corps de filtre 34 se situe beaucoup plus en amont dans la chaîne de développement avec le moyen de chauffage 40, c'est-à-dire les spires de fils chauffants 48. Les deux moitiés de boîtier 36, 38 du corps de filtre 34, après la fabrication sont déjà munies des supports 42 répartis dans les rangés 62, 64. Selon la puissance de chauffage demandée, les supports pourront recevoir directement après la fabrication des moitiés de boîtiers 36, 38, c'est-à-dire après la mise en place du corps de filtre 34 avec la surface filtrante 44, le nombre approprié de spires de fils chauffants 48 en fonction de la puissance de chauffage demandée. La figure 5 est une vue de dessus d'un filtre muni des spires de fils chauffants. La vue de dessus de la figure 5 montre que la première moitié de boîtier 36 et la seconde moitié de boîtier 38 s'appliquent l'une contre l'autre suivant le plan de jonction 52 et forment le corps de filtre 34. Dans la vue de dessus de la figure 5, le corps 34 du filtre 32 est entouré pratiquement de tous côtés par les différentes spires de fils chauffants 42 du moyen de chauffage 40. Le moyen de chauffage 40 est branché par le connecteur de chauffage 74. La pre- mière moitié de boîtier 36 est munie du canal d'aspiration 50 réalisé par injection. Ce canal est entouré par les spires de fils chauffants 76 de sorte que le canal d'aspiration 50 est également à un niveau de température plus élevé. io La figure 6 est une vue en coupe du filtre de la figure 5 selon le plan de coupe VI-VI de la figure 5. La figure 6 montre que le filtre 32 a une cavité de filtre 78 traversée par le débit 70 venant du côté filtré 58. La figure 6 montre que dans cette vue en coupe, le corps de filtre 34 (ici la seconde moitié de 15 boîtier 38) est entouré par les spires de fils chauffants 42 fixées sur les supports de fils chauffants sur le côté inférieur et le côté supérieur du corps de filtre 34, (ici la seconde moitié de boîtier 38) en étant fixées par injection. Les spires de fils chauffants 42 sont branchées par un contact de chauffage 74. Dans la seconde moitié de boîtier 38, au-dessus du 20 canal d'aspiration 80 côté intérieur, on a un côté supérieur incliné 82 formant une ouverture vers le canal d'aspiration 80 côté inférieur. La figure 7 est une coupe du filtre de la figure 5 selon un plan de coupe VII-VII. La coupe de la figure 7 montre que sur le côté non filtré 25 56, le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire qui arrive dans le filtre 32 par l'ouverture 54 du boîtier traverse la surface filtrante 44. Les particules et la saleté sont séparées après la traversée de la surface filtrante 44 le flux arrive dans la cavité 78 déjà représentée à la figure 6. Le débit volumique qui traverse le filtre 32 sur le côté non filtré 56 porte 30 la référence 72 à la figure 7. Le liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire filtré sort de la cavité 78 par un canal d'aspiration 80 situé à l'intérieur de la première moitié de boîtier 36 vers le canal d'aspiration 50 de l'unité de transfert non détaillée à la figure 7 ou pompe recevant ainsi du liquide 35 de fonctionnement / liquide auxiliaire filtré et chauffé, notamment un agent réducteur, tel que par exemple l'agent réducteur Adblue® (marque déposée). La figure 7 montre que le moyen de chauffage (voir les figures 4 et 5) qui entoure le corps de filtre 34 sous la forme de spires de fils chauffants 42, distinctes est relié électriquement au con- tact de chauffage 74. La vue en coupe de la figure 7 montre en outre que le canal d'aspiration 50 qui se trouve sur le côté filtré 58 du filtre 32 est également entouré par les différentes spires de fils chauffants 76 du moyen de chauffage de sorte que l'invention permet ainsi de chauffer également le canal d'aspiration 50.10 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Module d'alimentation 12 Filtre 14 Moyen de chauffage 16 Logement de pompe 18 Surmoulage par injection 20 Surface d'appui 22 Matière filtrante 24 Point de liaison 26 Dispositif de support 28 Fond 30 Emplacement de connecteur 32 Filtre 34 Corps de filtre 36 Première moitié de boîtier 38 Seconde moitié du boîtier 40 Moyen de chauffage 42 Spire de fils chauffants 44 Surface filtrante 48 Support de fils chauffants 50 Canal d'aspiration 52 Intervalle de séparation 54 Ouverture du boîtier 56 Côté non filtré 58 Côté filtré 60 Surface d'étanchéité du module d'alimentation 62 Première rangée de support 64 Seconde rangée de support 72 Passage du liquide 74 Branchement du chauffage 76 Spire de fils chauffants 78 Cavité du filtre 80 Canal d'aspiration 82 Côté supérieur incliné REVENDICATIONS1°) Module d'alimentation (10) pour transférer un liquide de fonctionnement/liquide auxiliaire d'un système de post-traitement des gaz d'échappement comprenant un dispositif de support (26) muni d'une unité de transfert et d'un filtre (12, 32), caractérisé en ce que le filtre (32) constitue un support (48) pour recevoir un moyen de chauffage (40) qui entoure essentiellement ce support. 2°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps (34) du filtre (32) se compose d'une première et d'une seconde moitiés de boîtier (36, 38). 3°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de chauffage (40) se compose d'un certain nombre de spires de fils chauffants (42). 4°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filtre (32) est placé sur la surface d'appui (20) du dispositif de support (26) en forme de pot. 5°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filtre (32) a essentiellement une forme parallélépipédique (66). 6°) Module d'alimentation (10) selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les spires de fils chauffants (42) du moyen de chauffage (40) s'étendent au moins sur une ouverture de boîtier (54) sur le côté non filtré (56) du filtre (32).357°) Module d'alimentation (10) selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les moitiés de boîtier (36, 38) comportent chacune un certain nombre de supports (48) et de renvois pour guider les spires de fils chauffants (42). 8°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la surface de filtre (44) du corps de filtre (34) est protégé contre un pas- sage de glace dans le réservoir d'alimentation de liquide de fonctionne- ment/liquide auxiliaire, par des spires de fils chauffants (42) formant une cage. 9°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 6, caractérisé en ce que la surface de filtre (44) est dirigée verticalement dans la région des ou- vertures (54) du boîtier sur le côté non filtré (56) et/ou des plis de la surface de filtre (44) sont essentiellement dirigés dans la direction verticale. 10°) Module d'alimentation (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filtre (32) comporte un canal d'aspiration (80) passant côté intérieur dans le corps de filtre (34). 11°) Module d'alimentation (10) selon les revendications 2 et 10, caractérisé en ce qu' au moins l'une des moitiés de boîtier (36, 38) du corps filtrant (34) a un côté supérieur (82), incliné formant une ouverture vers le canal d'aspiration (80) côté intérieur. 12°) Procédé de réalisation d'un module d'alimentation pour transférer un liquide de fonctionnement / liquide auxiliaire d'un système de post-traitement des gaz d'échappement comportant un dispositif de support (26) muni d'une unité de transfert et d'un filtre (12, 32), procédé caractérisé en ce qu'on utilise le filtre (32) comme support (48) pour un moyen de chauffage (40) qui entoure essentiellement ce support.5