FR 3017097 A1 20150807 FR 1400360 A 20140206 DESCRIPTION A partir d'un appareil d'aide à la conduite des véhicules qui enregistre les comportements du conducteur au volant, il est possible d'obtenir des éléments permettant une notation de ce dernier . Le graphique d'un trajet indique par des barres horizontales les différents niveaux des vitesses à respecter : 30 ,50 ,70 ,90 ,110 ,et 130 km/h , les principales , mais aussi toute autre valeur à la demande ( Vr) .Les vitesses du véhicule ( Vv) sont représentées par une succéssion de barres en pente montante, horizontale, ou descendante. Une montée en vitesse brusquement interrompue constitue une pointe, soit instantanée ( Pi) ou plus ou moins durable (Pd) . Suivant le but recherché, bonus-malus par un assureur, diplome par une association des barèmes peuvent se concevoir à partir des Pi ( nombre, intensité ) et des Pd (nombre, intensité, durées ) , et en cumulant les analyses des trajets , soit sur une période, soit sur un kilométrage éffectué . Pour une notation sur 20, par exemple : - si Vv toujours supérieure à Vr 0 / 20 - si Vv toujours inférieure à Vr 20 / 20 Le calcul de la note est éffectué automatiquement, sans possibilité d'intervention extérieure , afin de garantir l'impartialité du système . REVENDICATIONS1 - Appareil d'aide à la conduite des véhicules qui enregistre, durant chaque trajet , les valeurs des vitesses de ces derniers comparées à chaque instant aux vitesses à respecter. 2 - Appareil selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu'il constate les anomalies quand le dépassement de la vitesse limitée est soit instantanée (Pi) ou d'une certaine durée (Pd), et en ce qu'il calcule automatiquement , et sans aucune intervention de quelque nature soit-elle, la note à attribuer au conducteur concerné , et en fonction d'un barème préétabli .