FR 3021685 A1 20151204 FR 1454996 A 20140603 1 La présente invention concerne de manière générale l'ouverture et la fermeture d'un ouvrant par rapport à un dormant. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture d'un ouvrant, tel qu'une porte de 5 placard, de préférence coulissant, par rapport à un dormant. On connait de l'état de la technique des placards munis de dispositifs pour amortir le déplacement d'un vantail, formant ouvrant, en fin de course de fermeture de la baie délimitée par le dormant du placard. Usuellement, ces dispositifs d'amortissement du déplacement de 10 l'ouvrant en fin de course de fermeture permettent de réduire les risques d'accidents et de limiter les risques de dégradation de l'ouvrant et/ou du dormant, tout en offrant un confort acoustique. La figure 1 illustre un tel dispositif connu de l'état de la technique. Ce dispositif connu de l'état de la technique comprend un système 15 d'amortissement 3' muni d'un coupleur 32' et fixé au dormant 1', et un organe, appelé déclencheur 23', fixé à l'ouvrant 4'. Ledit système d'amortissement 3' comprend un vérin 30' amortisseur comprenant un corps de vérin délimitant une chambre de fluide dans laquelle peut coulisser une tige liée au coupleur 32'. Le coupleur 32 peut 20 ainsi coulisser entre deux positions d'extrémité. Le système d'amortissement 3' comprend un ressort de rappel du coupleur 32' dans l'une desdites positions d'extrémité, dite position de rappel, qui correspond à une position rapprochée du coupleur 32' par rapport au corps de vérin. Le ressort emmagasine de l'énergie lors du passage du coupleur 32' 25 de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite position chargée, correspondant à une position écartée par rapport au corps de vérin. Ledit déclencheur 23' peut être couplé ou découplé par rapport au coupleur 32' du système d'amortissement 3' en fonction de la position relative de l'ouvrant par rapport au dormant. 30 Pour le passage de l'ouvrant 4' de sa position fermée à sa position ouverte, l'utilisateur doit déplacer l'ouvrant 4' à l'encontre de la force de rappel du ressort lié au coupleur 32' qui est lui-même couplé au déclencheur 23'. 3021685 2 Cependant, l'utilisateur a peu de prise sur l'ouvrant 4' de sorte que l'ouverture par l'utilisateur dudit ouvrant 4' est très fastidieuse. Lorsque l'ouvrant est muni d'une poignée, ladite poignée est réalisée de manière à être la plus discrète possible de sorte qu'elle n'offre pas une prise suffisante pour un déplacement aisé de l'ouvrant. La présente invention a pour but de permettre de résoudre tout ou partie des problèmes exposés ci-dessus. A cet effet, l'invention a pour objet une installation comportant un ensemble qui inclut un dormant et un ouvrant, tel qu'une porte de placard, monté mobile par rapport au dormant entre deux positions d'extrémité, l'une dite position ouverte et l'autre dite position fermée, et un dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture de l'ouvrant, ledit dispositif comprenant : - un système d'amortissement, lié à l'un des éléments de l'ensemble 15 formé de l'ouvrant et du dormant, ledit système d'amortissement comprenant : - un organe, appelé coupleur, monté coulissant entre deux positions d'extrémité opposées, - des moyens d'amortissement du déplacement à coulissement du 20 coupleur; - des moyens de rappel aptes à rappeler le coupleur dans l'une desdites positions d'extrémité, dite position de rappel, et lesdits moyens de rappel étant configurés pour emmagasiner de l'énergie lors du passage du coupleur de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite 25 position chargée, et - un organe, appelé déclencheur, lié à l'autre desdits éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit déclencheur étant apte à être couplé au coupleur du système d'amortissement, caractérisé en ce que le déclencheur, ou le système d'amortissement, 30 est monté coulissant sur l'élément de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant auquel il est lié, entre deux butées de fin de course opposées. Un tel dispositif selon l'invention permet de faciliter l'ouverture par l'utilisateur de l'ouvrant par rapport au dormant, en particulier dans le cas d'un placard. 3021685 3 En effet, la mobilité relative de coulissement du déclencheur ou du système d'amortissement par rapport à l'élément de l'ensemble dormant/ouvrant qui le porte, facilite l'ouverture de l'ouvrant pour l'utilisateur qui peut écarter l'ouvrant par rapport au mur ou à un montant 5 du dormant, sans s'opposer à l'effort de rappel du coupleur, sur une distance donnée, de préférence quelques centimètres ou décimètres. L'utilisateur peut ainsi passer la main sur le côté latéral correspondant de l'ouvrant pour poursuivre l'ouverture avec une bonne prise en main de l'ouvrant. 10 Selon un aspect particulier de l'invention, le dormant comprend une traverse supérieure et au moins un élément vertical, tel qu'un montant ou une partie de mur, qui délimite un espace qui est ouvert en position ouverte de l'ouvrant et fermé en position fermée dudit ouvrant, et le déclencheur, ou le système d'amortissement, qui est monté coulissant entre lesdites deux butées de fin de course opposées, est, en position fermée de l'ouvrant, écarté de la butée, dite butée d'ouverture, qui correspond à celle des deux butées la plus proche dudit élément vertical. Avantageusement, ladite installation comprend des moyens de rappel, par exemple de type élastique et/ou par aimantation, agencés pour rappeler le déclencheur, ou le système d'amortissement, contre la butée, dite butée de fermeture, opposée à la butée d'ouverture, ou des moyens de maintien en position contre la butée de fermeture, désactivables par exercice sur le déclencheur d'une force supérieure à une valeur seuil. Selon un aspect de l'invention, ledit dispositif est apte à prendre une 25 première configuration dans laquelle, ledit coupleur étant en position de rappel, le déclencheur est couplé audit coupleur et écarté de la butée d'ouverture. Selon un autre aspect de l'invention, ledit dispositif est apte à prendre une deuxième configuration dans laquelle, le coupleur étant en position de 30 rappel, le déclencheur est couplé au coupleur et en contact avec la butée d'ouverture. Selon un autre aspect de l'invention, ledit dispositif est apte à prendre une troisième configuration dans laquelle, le coupleur étant situé dans une position, dite position d'amorçage, entre sa position d'extrémité de rappel et 3021685 4 sa position d'extrémité chargée, le déclencheur, couplé au coupleur, est en contact d'appui avec la butée d'ouverture. Selon un aspect particulier, l'ouvrant est déplaçable par rapport au dormant en opposition à l'effort de rappel des moyens de rappel, depuis 5 une position entrouverte dans laquelle le déclencheur est en contact avec la butée d'ouverture, jusqu'à une position dite libérée du système d'amortissement, dans laquelle le coupleur est amené dans sa position chargée et découplée du déclencheur. Selon un autre aspect particulier, ledit dispositif comprenant des 10 moyens de verrouillage du coupleur en position chargée, ledit dispositif est apte à prendre une quatrième configuration dans laquelle, le coupleur étant verrouillé en position chargée, le déclencheur est découplé par rapport au coupleur. Selon une caractéristique supplémentaire, le système 15 d'amortissement comprend des moyens de désactivation de couplage configurés pour, en position chargée du coupleur, inactiver le couplage entre le déclencheur et le coupleur, au cours du déplacement de l'ouvrant depuis sa position ouverte vers sa position fermée. Selon un autre aspect particulier, l'ouvrant est déplaçable librement 20 par rapport au dormant entre la position de l'ouvrant correspondant à un découplage par rapport au système d'amortissement, et sa position ouverte d'extrémité Selon un aspect particulier de l'invention, le montage coulissant du déclencheur, ou du système d'amortissement, sur l'élément de l'ensemble 25 formé de l'ouvrant et du dormant auquel il est lié, est réalisé à l'aide d'un rail rapporté ou intégré audit élément. L'invention concerne également un dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture d'un ouvrant, tel qu'une porte de placard, monté mobile par rapport à un dormant entre deux positions d'extrémité, l'une dite 30 position ouverte et l'autre dite position fermée, ledit dispositif comprenant : - un système d'amortissement, destiné à être lié à l'un des éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit système d'amortissement comprenant : - un organe, appelé coupleur, monté coulissant entre deux positions 3021685 5 d'extrémité opposées, - des moyens d'amortissement du déplacement à coulissement du coupleur; - des moyens de rappel aptes à rappeler le coupleur dans l'une 5 desdites positions d'extrémité, dite position de rappel, et lesdits moyens de rappel étant configurés pour emmagasiner de l'énergie lors du passage du coupleur de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite position chargée, et - un organe, appelé déclencheur, destiné à être lié à l'autre desdits 10 éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit déclencheur étant apte à être couplé au coupleur du système d'amortissement, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend aussi un rail apte à être fixé sur ledit élément de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant auquel ledit déclencheur, ou le système d'amortissement, est destiné à être 15 lié, Ledit rail présentant deux butées de fin de course opposées et le déclencheur, ou le système d'amortissement, étant monté coulissant sur ledit rail entre les deux butées de fin de course opposées. L'invention concerne également une méthode d'ouverture par un 20 utilisateur d'un ouvrant d'une installation telle que décrite ci-dessus, caractérisé en ce que ladite méthode comprend, en partant d'une position fermée de l'ouvrant, les étapes suivantes : - déplacement par l'utilisateur de l'ouvrant sur une distance inférieure ou égale à la distance entre les deux butées de fin de course opposées pour 25 libérer un espace de passage de main, sans aller à l'encontre de l'effort de rappel des moyens de rappel du coupleur ; - introduction dans ledit passage de main, de la main de l'utilisateur pour saisir l'ouvrant au niveau de son chant latéral qui délimite en partie ledit passage de main ; 30 - poursuite du déplacement de l'ouvrant jusqu'à sa position ouverte. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif connu de l'état de la technique montrant le déclencheur et le coupleur en position fermée 3021685 6 de l'ouvrant ; - la figure 2 est une vue en perspective d'un dispositif selon un mode de réalisation de l'invention montrant le déclencheur et le coupleur en position fermée de l'ouvrant ; 5 - la figure 3 est une vue en perspective du dispositif de la figure 2 montrant le déclencheur et le coupleur en position entrouverte de l'ouvrant ; - la figure 4 est une vue en perspective du dispositif de la figure 2 montrant le déclencheur et le coupleur en une position d'ouverture de 10 l'ouvrant plus grande que celle représentée à la figure 3 ; - les figures 5 et 6 sont des vues en perspective du dispositif de la figure 2 montrant le déclencheur et le coupleur suivant deux positions de l'ouvrant par rapport au dormant au cours du passage de l'ouvrant de la position ouverte à la position fermée ; 15 - la figure 7 est une vue en perspective du système d'amortissement du dispositif de la figure 2, en position de rappel du coupleur ; - la figure 8 est une vue en perspective du système d'amortissement de la figure 2, en position chargée du coupleur. En référence aux figures et comme rappelé ci-dessus, l'invention 20 concerne un dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture d'un ouvrant 4 par rapport à un dormant 1. Dans l'exemple illustré aux figures, ledit ouvrant est une porte, ou vantail, de placard coulissant. Ledit dormant comprend une traverse supérieure 10 et éventuellement un ou deux montants 11. Le ou les montants 11 peuvent être remplacés par une partie de mur. Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 7, la traverse supérieure 10 est munie d'un rail de guidage de l'ouvrant, et ledit ouvrant 4 est équipé de moyens 29 de déplacement à coulissement, tels que des patins ou roues, le long du rail de guidage de la traverse supérieure 10. L'ouvrant 4 peut occuper différentes positions par rapport au dormant 1 permettant de libérer ou d'obturer, au moins partiellement, l'espace délimité par le dormant 1 et ainsi permettre ou entraver l'accès au volume intérieur du placard. Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 6, Ledit dispositif comprend un 3021685 7 système d'amortissement 3 porté par le dormant, en particulier porté par la face inférieure de la traverse 10. Préférentiellement, le système d'amortissement 3 est fixé sur le dormant 1 à une position proche de la fin de course de fermeture de l'ouvrant 4. 5 Ledit système d'amortissement 3 comprend un organe, appelé coupleur 32, monté coulissant entre deux positions d'extrémité opposées. Dans l'exemple illustré aux figures, ledit coupleur 32 est monté coulissant le long d'une rainure 33 détaillée ci-après. Ledit système d'amortissement 3 comprend un vérin amortisseur 30 10 et un ressort de rappel 34 permettant de rappeler le coupleur 32 dans l'une desdites positions d'extrémité, dite position de rappel. Comme détaillé ci-après, le vérin amortisseur 30 permet en particulier d'amortir la course de l'ouvrant lors de son passage en position de fermeture. Comme illustré plus particulièrement aux figures 7 et 8, le vérin 15 amortisseur 30 comprend un corps délimitant une chambre remplie d'un fluide, tel que de l'air ou de l'huile, et une tige 31 munie d'une tête de piston 310 qui s'étend dans la chambre. La tige 31 est montée coulissante dans la chambre et couplée du côté opposé à la tête de piston 310 au coupleur 32 par une liaison rotule. 20 Le ressort de rappel 34 est attaché, d'une part, au corps du vérin 30 et, d'autre part, au coupleur 32 pour emmagasiner de l'énergie lors du passage du coupleur 32 de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite position chargée. Le coupleur 32 est déplaçable suivant une direction sensiblement parallèle à celle de l'ouvrant 4 le long de la rainure 25 33 ménagée dans un corps qui prolonge le corps de vérin 30. Le dispositif comprend un organe, appelé déclencheur 23, destiné à être lié à l'ouvrant. Ledit déclencheur 23 est apte à être couplé au coupleur 32 du système d'amortissement 3. Ledit dispositif comprend aussi un rail 20 présentant deux butées 21, 30 22 de fin de course opposé. Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 7, ledit rail est une pièce rapportée sur l'ouvrant, en particulier sur le chant supérieur dudit ouvrant. En variante, on peut prévoir que ledit rail soit intégré à l'ouvrant, par exemple en étant intégré dans un profil délimitant le bord supérieur de l'ouvrant. Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 6, le 3021685 8 déclencheur 23 est monté coulissant sur ledit rail 20 entre les deux butées 21, 22 de fin de course opposées. A titre d'exemple, la course définie entre les butées 21, 22 du rail 20 peut être de l'ordre de 50 millimètres. Les butées 21, 22 sont appelées 5 respectivement butée d'ouverture et butée de fermeture. La butée d'ouverture 21 est la butée qui est la plus proche de l'élément vertical 11, formé par un montant ou une partie de mur, dont l'ouvrant s'écarte lors de son passage de la position fermée à la position ouverte. 10 Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 6, le déclencheur 23 se présente sous la forme d'une patte qui s'étend en saillie du rail 20 qui le porte et le long duquel il est déplaçable. Le coupleur 32 se présente sous la forme d'un organe présentant deux dents écartées l'une de l'autre pour délimiter un espace d'insertion du déclencheur 23. 15 Ledit dispositif comprend des moyens de rappel ou de maintien (non représentés), par exemple de type élastique et/ou par aimantation, agencés pour rappeler le déclencheur 23 contre la butée 22 de fermeture opposée à la butée d'ouverture 21. Le coupleur 32 et le déclencheur 23 du dispositif selon l'invention sont 20 aptes à prendre différentes configurations suivant la position relative de l'ouvrant et du dormant. Selon une première configuration illustrée à la figure 2, l'ouvrant est dans une position fermée et le déclencheur 23 est couplé audit coupleur 32 qui est situé en position de rappel. Le déclencheur 23 est écarté de la butée 25 d'ouverture 21. En particulier, le déclencheur 23 est rappelé contre la butée de fermeture 22. Selon une deuxième configuration illustrée à la figure 3, l'ouvrant est entrouvert par l'utilisateur pour lui permettre de passer sa main entre le montant 11 et l'ouvrant 4 pour pouvoir saisir l'ouvrant sur la tranche et 30 bénéficier d'une meilleure prise. Grâce au montage coulissant du déclencheur 23 sur le rail 20, l'ouvrant peut être entrouvert sans effort jusqu'à ce que le déclencheur 23 soit en contact avec la butée d'ouverture 21. Ainsi dans cette deuxième configuration, le coupleur 23 est encore en position de rappel, tandis que la butée 21 est amenée par déplacement de 3021685 9 l'ouvrant 4 en contact avec le déclencheur 23. Ledit déclencheur 23 présente un effort de manoeuvre inférieur à l'effort nécessaire pour réarmer le vérin amortisseur 30, c'est-à-dire à l'effort nécessaire pour faire translater le coupleur 32 de sa position de rappel à sa position chargée. 5 Ledit dispositif est apte à prendre une troisième configuration dans laquelle, le coupleur 32 est situé dans une position, dite position d'amorçage, entre sa position d'extrémité de rappel et sa position d'extrémité chargée. Le déclencheur 23, couplé au coupleur 32, est alors en contact d'appui avec la butée d'ouverture 21. Cette troisième configuration 10 correspond à la poursuite du début de l'ouverture de l'ouvrant 4 qui déplace par l'intermédiaire de la butée 21, l'ensemble formé du coupleur et du déclencheur à l'encontre de l'effort de rappel du ressort 34. Ainsi, durant ce déplacement de l'ouvrant 4, le ressort de rappel 34 emmagasine de l'énergie tendant à rappeler le coupleur 32 dans sa position 15 de rappel, alors que l'utilisateur a pu saisir précédemment l'ouvrant par son chant latéral pour bénéficier d'une prise suffisante pour continuer à déplacer l'ouvrant sans être trop gêné par l'effort de rappel du ressort 34. L'utilisateur peut ainsi poursuivre le déplacement de l'ouvrant, en opposition à l'effort de rappel du ressort 34, jusqu'à ce que le coupleur 32 20 soit amené en position chargée par coulissement le long de la rainure 33. La rainure 33 comprend une portion 331 d'extrémité opposée au corps de vérin qui est adaptée pour non seulement libérer le déclencheur 23 par rapport au coupleur 32, mais également retenir le coupleur 32 dans cette portion d'extrémité correspondant à sa position chargée, ce qui 25 correspond à une quatrième configuration illustré à la figure 4. A cet effet, la portion 331 d'extrémité de la rainure forme une pente ou un creux par rapport à la majorité du reste de la rainure. En particulier, le coupleur 32 qui est amené au niveau de cette portion 331 pivote grâce à une liaison pivot avec la tige 31 de sorte que le doigt du coupleur le plus écarté du 30 corps du vérin sort de la trajectoire du déclencheur 23 et permet ainsi au déclencheur 23 de continuer sa course avec l'ouvrant 4 sans être lié au coupleur 32. Cette portion 331 forme ainsi des moyens de verrouillage du coupleur 32 qui sont actifs lorsque celui-ci atteint sa position chargée au cours du 3021685 10 déplacement de l'ouvrant dans le sens d'une ouverture. Selon un mode de réalisation particulier, une fois le déclencheur 23 libéré du coupleur 32, le déclencheur 23 est rappelé par des moyens de rappel comme expliqué ci-dessus vers la butée de fermeture 22. 5 L'ouvrant 4 peut alors continuer à être déplacé librement par l'utilisateur vers sa position d'ouverture complète. Pour le passage de la position d'ouverture à la position de fermeture, l'ouvrant peut être déplacé jusqu'à une position dans laquelle le déclencheur 23, rappelé contre la butée 22, est en contact avec le coupleur 32. En 10 poursuivant le déplacement de l'ouvrant 4, le déclencheur 23 pousse le coupleur 32, ce qui le fait sortir de la portion 331 de la rainure et revenir en prise avec le déclencheur 23. Le déplacement de l'ouvrant 4 depuis sa position ouverte vers sa position fermée permet ainsi de déverrouiller le coupleur 32 de sa position chargée et de coupler de nouveau le déclencheur 15 23 au coupleur 32. L'ouvrant 4 est alors soumis à l'effort de rappel du ressort 34 par l'intermédiaire de la butée 22 en contact avec le déclencheur 23 couplé au coupleur 32. L'ouvrant 4 est alors automatiquement rappelé vers sa position de fermeture par ledit ressort 34. Ce déplacement de l'ouvrant en fin de course 20 de fermeture est amorti par la chambre du corps de vérin 30 dans laquelle se déplace à coulissement le piston 310 de la tige 31 à laquelle est lié le coupleur 32. Dans l'exemple illustré aux figures 2 à 6, le système d'amortissement 3 est monté sur le dormant 1 et l'ensemble du rail 20 et du déclencheur 23 25 est monté sur la partie supérieure, de préférence le chant supérieur, de l'ouvrant 4. On peut aussi prévoir un montage selon lequel le système d'amortissement est monté sur la partie supérieure, de préférence le chant supérieur, de l'ouvrant et selon lequel l'ensemble du rail et du déclencheur 30 est monté sur la traverse supérieure du dormant. En variante, on peut aussi prévoir que le système d'amortissement 3 soit monté coulissant sur le rail entre les deux butées d'ouverture et de fermeture, avec ledit rail fixé ou intégré sur l'un des éléments de l'ensemble de l'ouvrant et du dormant, et que le déclencheur soit fixé sur l'autre 3021685 11 élément. Ledit dispositif peut aussi comprendre des moyens de blocage activable/désactivable permettant de maintenir, par exemple par blocage léger, l'ouvrant en fin de course. Ces moyens de blocage peuvent être 5 réalisés par exemple sous forme d'une bille de pression ou d'un système de type trou/bossage. En variante, on peut prévoir que le coupleur 32 soit réalisé autrement que par un organe à deux doigts, en étant par exemple formé d'un organe équipé de moyens de maintien temporaires, permettant de maintenir, par 10 exemple par aimantation, le déclencheur 23 couplé au coupleur 32. La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante conforme à son esprit. REVENDICATIONS1. Installation comportant un ensemble qui inclut un dormant (1) et un ouvrant (4), tel qu'une porte de placard, monté mobile par rapport au dormant (1) entre deux positions d'extrémité, l'une dite position ouverte et l'autre dite position fermée, et un dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture de l'ouvrant (4), ledit dispositif comprenant : - un système d'amortissement (3), lié à l'un (1) des éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit système d'amortissement (3) comprenant : - un organe, appelé coupleur (32), monté coulissant entre deux positions d'extrémité opposées, - des moyens d'amortissement (30) du déplacement à coulissement du coupleur (32); - des moyens de rappel (34) aptes à rappeler le coupleur (32) dans l'une desdites positions d'extrémité, dite position de rappel, et lesdits moyens de rappel (34) étant configurés pour emmagasiner de l'énergie lors du passage du coupleur (32) de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite position chargée, et - un organe, appelé déclencheur (23), lié à l'autre (4) desdits 20 éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit déclencheur (23) étant apte à être couplé au coupleur (32) du système d'amortissement (3), caractérisé en ce que le déclencheur (23), ou le système d'amortissement, est monté coulissant sur l'élément (1) de l'ensemble 25 formé de l'ouvrant et du dormant auquel il est lié, entre deux butées (21, 22) de fin de course opposées. 2. Installation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dormant (1) comprend une traverse supérieure (10) et au moins un élément vertical (11), tel qu'un montant ou une partie de mur, qui délimite 30 un espace qui est ouvert en position ouverte de l'ouvrant (4) et fermé en position fermée dudit ouvrant, 3021685 13 et en ce que le déclencheur (23), ou le système d'amortissement, qui est monté coulissant entre lesdites deux butées (21, 22) de fin de course opposées, est, en position fermée de l'ouvrant (4), écarté de la butée (21), dite butée d'ouverture, qui correspond à celle (21) des deux butées la plus 5 proche dudit élément vertical (11). 3. Installation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite installation comprend des moyens de rappel, par exemple de type élastique et/ou par aimantation, agencés pour rappeler le déclencheur (23), ou le système d'amortissement, contre la butée, dite butée de fermeture (22), 10 opposée à la butée d'ouverture (21) ou des moyens de maintien en position contre la butée de fermeture, désactivables par exercice sur le déclencheur d'une force supérieure à une valeur seuil. 4. Installation selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que ledit dispositif est apte à prendre une première configuration dans laquelle, 15 ledit coupleur (32) étant en position de rappel, le déclencheur (23) est couplé audit coupleur (32) et écarté de la butée d'ouverture (21). 5. Installation selon la revendication 2 à 4, caractérisé en ce que ledit dispositif est apte à prendre une deuxième configuration dans laquelle, le coupleur (32) étant en position de rappel, le déclencheur (23) est couplé au 20 coupleur (32) et en contact avec la butée d'ouverture (21). 6. Installation selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que ledit dispositif est apte à prendre une troisième configuration dans laquelle, le coupleur (32) étant situé dans une position, dite position d'amorçage, entre sa position d'extrémité de rappel et sa position 25 d'extrémité chargée, le déclencheur (23), couplé au coupleur (32), est en contact d'appui avec la butée d'ouverture (21). 7. Installation selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que le montage coulissant du déclencheur (23), ou du système d'amortissement, sur l'élément (1) de l'ensemble formé de l'ouvrant et du 30 dormant auquel il est lié, est réalisé à l'aide d'un rail (20) rapporté ou intégré audit élément. 8. Dispositif pour faciliter l'ouverture et amortir la fermeture d'un ouvrant (4), tel qu'une porte de placard, monté mobile par rapport à un dormant (1) entre deux positions d'extrémité, l'une dite position ouverte et 3021685 14 l'autre dite position fermée, ledit dispositif comprenant : - un système d'amortissement (3), destiné à être lié à l'un (1) des éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit système d'amortissement (3) comprenant : 5 - un organe, appelé coupleur (32), monté coulissant entre deux positions d'extrémité opposées, - des moyens d'amortissement (30) du déplacement à coulissement du coupleur (32); - des moyens de rappel (34) aptes à rappeler le coupleur (32) dans 10 l'une desdites positions d'extrémité, dite position de rappel, et lesdits moyens de rappel (34) étant configurés pour emmagasiner de l'énergie lors du passage du coupleur (32) de sa position de rappel à sa position d'extrémité opposée, dite position chargée, et - un organe, appelé déclencheur (23), destiné à être lié à l'autre (4) 15 desdits éléments de l'ensemble formé de l'ouvrant et du dormant, ledit déclencheur (23) étant apte à être couplé au coupleur (32) du système d'amortissement (3), caractérisé en ce que ledit dispositif comprend aussi un rail (20) apte à être fixé sur ledit élément (4) de l'ensemble formé de l'ouvrant et du 20 dormant auquel ledit déclencheur (23), ou le système d'amortissement, est destiné à être lié, ledit rail (20) présentant deux butées (21, 22) de fin de course opposées et le déclencheur (23), ou le système d'amortissement, étant monté coulissant sur ledit rail (20) entre les deux butées (21, 22) de fin de 25 course opposées. 9. Méthode d'ouverture par un utilisateur d'un ouvrant (4) d'une installation conforme à l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite méthode comprend, en partant d'une position fermée de l'ouvrant, les étapes suivantes : 30 - déplacement par l'utilisateur de l'ouvrant (4) sur une distance inférieure ou égale à la distance entre les deux butées (21, 22) de fin de course opposées pour libérer un espace de passage de main, sans aller à l'encontre de l'effort de rappel des moyens de rappel (34) du coupleur (32); - introduction dans ledit passage de main, de la main de l'utilisateur 3021685 15 pour saisir l'ouvrant (4) au niveau de son chant latéral qui délimite en partie ledit passage de main ; - poursuite du déplacement de l'ouvrant (4) jusqu'à sa position ouverte.