FR 3021099 A1 20151120 FR 1454258 A 20140513 [0001] La présente invention concerne un caisson de ventilation avec des organes de désenfumage. [0002] Dans le domaine de la ventilation mécanique, on utilise des caissons de ventilation comprenant une tourelle d'extraction mécanique avec au moins un ventilateur et une costière de mise à l'air libre de l'air extrait par la tourelle, la costière étant coiffée par la tourelle d'extraction d'air. Pour des raisons de sécurité, le caisson de ventilation doit être équipé de moyens assurant que, en cas de non-fonctionnement de la tourelle ou d'aspiration de fumées chaudes, l'air ou les fumées puissent s'échapper par un chemin ayant une section d'au moins 20 dm2. [0003] Cette condition est généralement remplie avec un montage pivotant de la tourelle d'extraction sur la costière. Cependant, le poids de la tourelle expose le caisson au risque d'un blocage du mécanisme de pivotement suite à une surchauffe de ce dernier. [0004] Le but de l'invention est de proposer une solution qui permette de remédier à cet inconvénient. [0005] Le but de l'invention est atteint avec un caisson de ventilation avec des organes de désenfumage, comprenant une costière et une tourelle d'extraction d'air coiffant la costière, les organes de désenfumage comprenant au moins un registre disposé en amont de la tourelle d'extraction d'air et des moyens commandés d'ouverture du registre. [0006] Selon la mode de réalisation choisi, le caisson peut également avoir l'une au moins des caractéristiques supplémentaires suivantes, considérées isolément ou en combinaison : - la costière a une forme sensiblement parallélépipédique et le caisson comprend au moins deux registres disposés sur deux faces opposées de la costière ; - le caisson comprend une rehausse de costière de forme sensiblement parallélépipédique, montée entre la costière et la tourelle d'extraction d'air, et au moins deux registres disposés sur deux faces opposées de la rehausse de costière ; - les registres sont montés pivotants entre une position de fermeture et une position d'ouverture transversale à la position de fermeture ; - les registres sont montés pivotants autour d'axes horizontaux ; - les registres sont montés pivotants autour d'axes verticaux ; - les registres sont reliés à un servo-moteur ; - chacun des registres est relié à un servo-moteur individuel. [0007] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description ci-après d'un mode de réalisation du caisson de ventilation de l'invention. [0008] La description est faite en référence aux dessins dont : - la figure 1 représente un caisson de ventilation entier selon l'invention et - la figure 2 représente la partie du caisson comportant des registres. [0009] La figure 1 montre un caisson de ventilation entier selon un mode de réalisation de l'invention. Le caisson comprend, dans l'ordre de montage du bas vers le haut, une costière 1, une rehausse de costière 2 et une tourelle d'extraction d'air 4 avec au moins un ventilateur. [0010] La figure 2 en montre par extrait uniquement la rehausse de costière 2. [0011] La costière 1 est un châssis métallique de forme générale parallélépipédique comportant quatre faces latérales 11 à 14 qui délimitent l'extrémité « air libre » d'un conduit d'extraction d'air d'un système de ventilation mécanique. La costière 1 est conformée pour être montée sur un toit d'une maison ou d'un immeuble. [0012] Selon l'exemple représenté dans les dessins, la costière 1 est coiffée de la rehausse de costière 2 qui, elle aussi, est un châssis métallique de forme générale parallélépipédique comportant quatre faces latérales 21 à 24. Chacune des deux faces latérales opposées 21 et 23 est pourvue de deux registres 3 formés par des clapets 31 et des cadres 32 ainsi que des axes de pivotement horizontaux 33 des clapets 31. [0013] Selon une variante de réalisation non représentée, la costière 1 et la rehausse de costière 2 forment un corps unique. Dans ce cas, les registres 3 sont disposés dans les parois latérales 11 et 13 de la costière 1. [0014] Les registres 3 constituent des ouvertures latérales obturables de la rehausse de costière 2 et ainsi du caisson de ventilation. Ces ouvertures latérales sont fermées lorsque le caisson de ventilation fonctionne normalement, c'est-à-dire lorsqu'il fonctionne en mode ventilation (aussi appelé « mode confort ») ou lorsqu'il fonctionne en mode désenfumage et que la tourelle d'extraction fonctionne normalement. Les clapets 31 des registres 3 se trouvent alors en position sensiblement verticale. [0015] Par contre, lorsque la tourelle d'extraction 4 ne fonctionne pas correctement, par exemple lorsque le ventilateur tombe en panne, les registres 3 sont activés, c'est-à-dire les ouvertures latérales qu'ils forment sont ouvertes et les clapets 31 se trouvent alors en position sensiblement horizontale. [0016] Les dimensions des registres 3 sont déterminées de façon que, lorsqu'ils sont en position ouverte, la section de passage pour l'air extrait est au moins 20 dm2. A titre d'exemple, pour une rehausse de costière ayant une largeur d'environ 700 mm, la hauteur de chacune des deux ouvertures formées dans les faces latérales 21, 23 est environ 300 mm. [0017] Le pivotement des clapets 31 des registres 3 est obtenu à l'aide d'un ou de plusieurs servo-moteurs non représentés constituant des moyens commandés d'ouverture des registres 3. Selon un premier agencement, le caisson de ventilation est équipé d'un servo-moteur unique avec une roue dentée entrainant deux chaînes dont l'une est reliée aux registres 3 de la face latérale 21 et dont l'autre est reliée aux registres 3 de la face latérale 23. [0018] Selon un deuxième agencement possible, les registres 3 de chacune des deux faces latérales 21, 23 sont entrainés par un servo-moteur dédié, ce qui fait au total deux servo-moteurs pour l'ensemble des registres 3 du caisson de ventilation représenté. [0019] Et selon un troisième agencement possible, chacun des registres 3 est entrainé par un servo-moteur individuel, ce qui fait au total quatre servo-moteurs pour le caisson de ventilation représenté. [0020] Selon encore une autre variante de réalisation non représentée, les registres 3 sont montés pivotants autour d'axes de pivotement verticaux. Dans ce cas, et pour l'exemple de dimensions donné, chacune des faces latérales 21, 23 de la rehausse de costière 2 sera équipée de quatre registres. [0021] Quel que soit l'agencement choisi des registres 3 et de leur entrainement, le ou chacun des servo-moteurs est relié à un boitier électrique permettant de recevoir un ordre d'une centrale incendie de passer en mode désenfumage. [0022] Plus précisément, la centrale d'incendie reçoit un signal, par exemple d'un 30 capteur de fumée ou d'un déclencheur manuel, valant demande de passage en mode désenfumage. Dans ce cas, la centrale d'incendie donne l'ordre à la tourelle de ventilation de se mettre en fonctionnement. Un dispositif comprenant un capteur de pression, par exemple un dépressostat, situé à l'intérieur de la rehausse de costière 2 vérifie la présence d'une dépression et ainsi le bon fonctionnement de la tourelle de ventilation. En cas de non fonctionnement de la tourelle de ventilation, la centrale d'incendie reçoit un signal indiquant ce défaut et donne l'ordre, via le boîtier électrique, au(x) servo-moteur(s) d'ouvrir les registres 3 afin de permettre une évacuation naturelle des fumées. [0023] Le caisson de ventilation selon la présente invention a l'avantage d'une conception plus simple et plus fiable que les solutions utilisant des mécanismes de basculement de la tourelle d'extraction, puisque la conception selon l'invention est indépendante du poids de la tourelle. De plus, lorsque les clapets 31 sont disposés symétriquement par rapport à leur axe de pivotement 33, comme cela est représenté dans les dessins annexés, des servo-moteurs de faible puissance et de faible encombrement sont suffisants pour entrainer les clapets. Enfin, lorsque les registres sont disposés sur deux faces latérales opposées de la costière 1 ou de la rehausse de costière 2, un désenfumage naturel est assuré même en cas de vent : pas de contrepression. REVENDICATIONS1. Caisson de ventilation avec des organes de désenfumage, comprenant une costière (1) et une tourelle d'extraction d'air (4) coiffant la costière (1), caractérisé en ce que les organes de désenfumage comprennent au moins un registre (3) disposé en amont de la tourelle d'extraction d'air (4) et des moyens commandés d'ouverture du registre (3). 2. Caisson de ventilation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la costière (1) a une forme sensiblement parallélépipédique et en ce que le caisson comprend au moins deux registres (3) disposés sur deux faces opposées (11, 13) de la costière (1). 3. Caisson de ventilation selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une rehausse de costière (2) de forme sensiblement parallélépipédique, montée entre la costière (1) et la tourelle d'extraction d'air (4), et au moins deux registres (3) disposés sur deux faces opposées (21, 23) de la rehausse de costière (2). 4. Caisson de ventilation selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les registres (3) sont montés pivotants entre une position de fermeture et une position d'ouverture transversale à la position de fermeture. 5. Caisson de ventilation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les registres (3) sont montés pivotants autour d'axes horizontaux. 6. Caisson de ventilation selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les registres (3) sont montés pivotants autour d'axes verticaux. 7. Caisson de ventilation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les registres (3) sont reliés à un servo-moteur. 8. Caisson de ventilation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que chacun des registres (3) est relié à un servo-moteur individuel.