FR 3016342 A1 20150717 FR 1400061 A 20140113 Installation de drainage de liquide équipant un compartiment moteur d'un giravion. La présente invention est du domaine des installations de drainage de fluide équipant les aéronefs motorisés, giravions 5 notamment, pour évacuer du liquide s'écoulant dans un compartiment logeant un moteur de l'aéronef. Les aéronefs motorisés, tels que les avions ou les giravions par exemple, sont équipés d'un groupe de motorisation comprenant un ou plusieurs moteurs à combustion pour procurer au moins la propulsion 10 de l'aéronef. Le ou les moteurs sont implantés à bord de l'aéronef dans des compartiments qui leurs sont dédiés et sont par exemple du type à explosion ou du type à turbomoteur exploitant un carburant liquide. Il se pose le problème de la sécurisation de l'aéronef vis-à-vis 15 d'une stagnation de liquide(s) inflammable(s) dans le ou les compartiments logeant respectivement le ou les moteurs, dénommés couramment « compartiments moteur ». En effet, une stagnation de liquide(s) inflammable(s) dans le ou les compartiments moteur est une source potentielle de danger en raison des hautes températures 20 régnant dans l'environnement proche du groupe de motorisation. De tels liquides inflammables sont notamment du carburant et/ou du lubrifiant s'échappant accidentellement du groupe de motorisation, voire encore par exemple un reliquat de liquide d'entretien du groupe de motorisation. 25 C'est pourquoi les aéronefs sont équipés d'une installation de drainage du liquide stagnant potentiellement à l'intérieur du ou des compartiments moteur en vue de collecter ledit liquide et de l'évacuer à l'extérieur de l'aéronef. Le liquide devant être drainé comprend non seulement le(s) liquide(s) inflammable(s), mais aussi de l'eau 30 s'introduisant par infiltration à l'intérieur du ou des compartiments moteur, potentiellement en quantité conséquente. De telles installations de drainage comprennent une ligne de drainage en communication fluidique avec un collecteur de liquide ménagé en fond d'un compartiment moteur donné. Du liquide susceptible de stagner dans le compartiment moteur est drainé par le collecteur qui comporte au moins une ouverture placée en communication avec un débouché amont de la ligne de drainage. Le liquide évacué hors du collecteur à travers l'ouverture est acheminé à travers la ligne de drainage pour son rejet à l'extérieur de l'aéronef à travers un débouché aval de la ligne de drainage. Dans ce contexte, il se pose le problème de l'organisation de l'installation de drainage en prenant en compte diverses contraintes. Une contrainte relative à l'organisation de l'installation de drainage réside dans l'état dépressionnaire du compartiment moteur vis-à-vis de la pression de l'environnement extérieur du giravion. 15 L'état dépressionnaire du compartiment moteur est notamment dû à la circulation d'air à l'intérieur de la ligne de drainage et aux ouvertures du compartiment moteur vers l'extérieur de l'aéronef. L'état dépressionnaire du compartiment moteur s'accroit aussi selon l'altitude et/ou la vitesse de progression de l'aéronef, voire 20 encore dans le cas spécifique d'un giravion selon l'orientation du souffle produit par un rotor principal à axe sensiblement vertical implanté en surplomb proche du groupe de motorisation pour procurer au moins la sustentation du giravion. Toujours dans le cas d'un giravion, la ligne de drainage est 25 typiquement implantée depuis le sommet du giravion vers sa base, ce qui favorise la différence de pression entre les débouchés amont et aval de la ligne de drainage. En effet pour un autre type d'aéronef dont l'extension longitudinale entre l'avant et l'arrière est conséquente, tel que pour un avion, la ligne de drainage peut 30 s'étendre en étant orientée suivant une faible pente. Il apparaît que ledit état dépressionnaire du compartiment moteur constitue une gêne à l'encontre de l'évacuation du liquide à travers la ligne de drainage. En conséquence, il est connu de ménager sur la ligne de drainage, entre le collecteur et une zone aval de la ligne de drainage, un obstacle de retenue du liquide drainé par le collecteur. Le liquide retenu en amont de l'obstacle est spontanément évacué vers la zone aval de la ligne de drainage dès lors que la pression de la colonne de liquide retenu est suffisante pour surpasser la différence de pression entre le collecteur et le débouché aval de la ligne de drainage. Un tel obstacle est par exemple formé d'un clapet pilotable à l'ouverture à un seuil de pression donné, tel que décrit par le document EP1062155 (ALLIED SIGNAL INC), ou par exemple encore est formé d'un rétreint ménagé sur la ligne de drainage, tel que décrit 15 par le document EP2620361 (AIRBUS OPERATIONS SL). Une autre contrainte relative à l'organisation de l'installation de drainage réside dans sa sécurisation vis-à-vis d'une progression éventuelle de flammes depuis le collecteur vers la ligne de drainage en cas d'incendie dans le(s) compartiment(s) moteur. A cet effet, un 20 ou plusieurs conduits formant la ligne de drainage sont classiquement formés à partir d'un matériau ignifuge. Il est à relever qu'un inconvénient de ces dispositions réside dans l'accroissement de la masse, de l'encombrement et/ou des coûts d'obtention de la ligne de drainage. 25 Dans ce contexte et dans le cadre d'une recherche constante dans le domaine de l'aéronautique visant à sécuriser le giravion vis-à-vis de la propagation d'un éventuel incendie, il est opportun d'améliorer les conditions de préservation de l'installation de drainage en interdisant un passage de flammes depuis le collecteur 30 vers la ligne de drainage. Il est connu dans divers domaines d'utiliser des grilles coupe-feu formant obstacle au passage des flammes à travers une ouverture en cas d'incendie. De telles grilles coupe-feu sont classiquement exploitées dans le domaine du bâtiment par exemple. Cependant, les contraintes dues audit état dépressionnaire du compartiment moteur rendent une adaptation de telles grilles coupe-feu malaisée au domaine de l'aéronautique. Néanmoins il est utile de rechercher une solution permettant de munir l'ouverture du collecteur d'tine telle grille coupe-feu. En effet, équiper l'ouverture d'une grille présente d'autres avantages, tel que celui de procurer une rétention d'éventuels corps solides à l'intérieur du collecteur pour éviter leur passage vers la ligne de drainage. Il est en effet opportun d'éviter un engorgement de la ligne de drainage par de tels corps solides, non seulement pour ne 15 pas faire obstacle à l'écoulement du liquide à l'intérieur de la ligne de drainage mais aussi en raison de leur potentiel caractère inflammable. Cependant si de telles grilles coupe-feu peuvent 'présenter l'avantage de retenir lesdits corps solides, elles sont aussi 20 inversement aptes à faire obstacle au passage à travers l'ouverture du collecteur non seulement du liquide, mais aussi de l'air remontant vers le collecteur en étant chassé par le liquide circulant à travers la ligne de drainage. C'est pourquoi il est habituel dans le domaine des aéronefs de 25 favoriser un dégagement de l'ouverture du collecteur pour optimiser la liberté de passage à son travers du liquide drainé par le collecteur, en évitant d'accroître outre mesure la section transversale du ou des conduits formant la ligne de drainage. En effet, dans le cadre d'une autre contrainte relative à l'organisation de la ligne de drainage, un tel accroissement de la section transversale du ou des conduits n'est pas souhaitable. Plus particulièrement la ligne de drainage s'étend voire est intégrée le long des parois de l'aéronef. En conséquence, il est recherché pour la ligne de drainage un encombrement et une masse les plus réduits possibles pour faciliter son intégration à bord de l'aéronef. Le but de la présente invention est de proposer une installation 10 de drainage de liquide hors d'un compartiment moteur d'un aéronef, giravion notamment. Sur la base du constat qui vient d'être fait et qui est fondé sur une réflexion dont relève la démarche de la présente invention, il est plus particulièrement recherché une telle installation de drainage 15 procurant un compromis satisfaisant vis-à-vis notamment de l'ensemble des problèmes et des contraintes mentionnés. L'installation de drainage de la présente invention comprend un collecteur du liquide stagnant dans ledit compartiment moteur. Le collecteur est muni d'au moins une ouverture procurant une mise en 20 communication fluidique entre le collecteur et un débouché amont d'une ligne de drainage ouverte sur l'extérieur à un débouché aval. La ligne de drainage de la présente invention comporte aussi un obstacle à l'écoulement du liquide ménagé entre le débouché amont et le débouché aval de la ligne de drainage. Ledit obstacle est apte à 25 autoriser une circulation du liquide vers le débouché aval de la ligne de drainage selon une quantité prédéfinie de liquide retenu par ledit obstacle, ledit liquide retenu provenant bien entendu du collecteur pour son évacuation à l'extérieur de la ligne de drainage à travers son débouché aval. L'installation de drainage de la présente invention est principalement reconnaissable en ce que ladite au moins une ouverture du collecteur est munie d'une grille coupe-feu agencée en coiffe s'étendant en élévation en surplomb de l'ouverture et comportant une pluralité d'orifices répartis en périphérie de la grille coupe-feu depuis sa base vers son sommet. La coiffe est un organe classiquement formé d'une paroi ménageant une enceinte comportant un débouché sur l'extérieur. Le débouché de la coiffe est bien entendu placé en bordure de l'ouverture du collecteur, la coiffe réservant en surplomb de l'ouverture un volume communiquant avec le volume intérieur du collecteur à travers lesdits orifices. La base de la grille coupe-feu est bien entendu comprise comme étant située en zone basse proche de l'ouverture du collecteur, par opposition au sommet de la grille coupe-feu situé en zone haute à l'opposé de ladite base suivant la direction d'extension en élévation de la grille coupe-feu. En cas de drainage de liquide par le collecteur, ledit liquide est apte à s'écouler vers la ligne de drainage à travers les orifices ménagés en zone basse de la grille coupe-feu tandis que l'air, en provenance de la ligne de drainage et entraîné vers le collecteur sous l'effet de l'écoulement du liquide depuis le collecteur vers la ligne de drainage, s'échappe à travers les orifices ménagés en zone haute de la grille coupe-feu. Il en ressort que malgré un drainage en volume potentiellement important du liquide par le collecteur et malgré la présence d'air dans la ligne de drainage pouvant s'opposer à un écoulement satisfaisant du liquide en provenance du collecteur, l'évacuation dudit liquide à travers la grille coupe-feu vers l'ouverture est favorisée en facilitant l'éjection de l'air hors de la ligne de drainage vers le collecteur à travers les orifices ménagés en zone haute de la grille coupe-feu. En outre, l'agencement en coiffe s'étendant en élévation de la grille coupe-feu permet d'accroître sa surface et d'accroître le nombre des orifices et par suite d'accroître la surface globale ajourée de la grille coupe-feu. Une évacuation confortable du liquide peut ainsi être obtenue malgré l'obturation partielle de l'ouverture par la grille coupe-feu, et cela y compris en cas de rétention par la grille coupe-feu d'éventuels détritus en provenance du collecteur. La surface et/ou la conformation individuelle desdits orifices potentiellement en nombre conséquent peuvent être adaptées pour conférer à la grille son caractère coupe-feu interdisant le passage éventuel de flammes depuis le collecteur vers la ligne de drainage. La ligne de drainage étant préservée d'une source d'incendie en provenance du (des) compartiment(s) moteur, les conduits qui la composent peuvent être dispensés d'aménagements particuliers 15 visant à les protéger des flammes, avec pour avantages de limiter leur masse, leur encombrement et leurs coûts d'obtention. Il est préféré de dimensionner la grille coupe-feu de sorte que, quelle que soit la quantité de liquide drainée par le collecteur, le liquide est évacué hors du collecteur avant l'immersion de la grille 20 coupe-feu par le liquide drainé par le collecteur. Conformément aux dispositions de l'invention, l'évacuation du liquide vers la ligne de drainage est néanmoins procurée y compris en cas d'immersion de la grille coupe-feu. En effet, la pression du liquide exercée en zone basse de la grille coupe-feu étant supérieure 25 à la pression du liquide exercée en zone haute de la grille coupe-feu, le liquide tend à s'écouler facilement à travers la grille coupe-feu sans faire obstacle à l'évacuation de l'air. Une telle facilité d'écoulement est procurée y compris dans le cas d'un faible dimensionnement individuel des orifices conférant en soi à la grille 30 coupe-feu son aptitude à faire obstacle au passage des flammes à son travers. En effet une autre contrainte à prendre en considération dans le cas d'un faible dimensionnement individuel des orifices, réside dans la tension superficielle du liquide qui tend à s'opposer à son passage à travers des orifices de faible surface, d'autant si ces orifices sont de conformation circulaire. La pression exercée en zone basse de la grille coupe-feu par la colonne de liquide drainé par le collecteur est constaté suffisante pour inhiber toute difficulté de passage du liquide à travers des orifices de faible surface individuelle. L'agencement des orifices les uns par rapport aux autres et leur répartition à travers la grille coupe-feu sont potentiellement homogènes depuis la base vers le sommet de la grille coupe-feu. L'agencement des orifices est bien entendu compris au regard de leurs dimensions individuelles et de leur conformation. Il peut cependant apparu potentiellement utile de faire varier, 15 depuis la base vers le sommet de la grille coupe-feu, l'agencement des orifices les uns par rapport aux autres et/ou leur répartition à travers la grille coupe-feu. Plus particulièrement, l'agencement des orifices les uns par rapport aux autres et leur répartition à travers la grille coupe-feu 20 varient potentiellement depuis la base vers le sommet de la grille coupe-feu, entre une zone basse et une zone haute de la grille coupe-feu. Ladite zone basse de la grille coupe-feu est identifiée comme dédiée à l'évacuation vers la ligne de drainage du liquide drainé par le collecteur. Ladite zone haute de la grille coupe-feu est 25 identifiée comme dédiée à l'échappée vers le collecteur de l'air en provenance de la ligne de drainage. Par ailleurs et selon une forme préférée de réalisation, les débouchés des orifices sont conformés et dimensionnés selon une distance de coincement de flammes comprise entre 0,5 mm et 3 mm. Ces dispositions sont telles que les orifices confèrent en eux-mêmes à la grille son caractère coupe-feu en l'exonérant de toute autre disposition particulière tel que classiquement dans le domaine du bâtiment par exploitation d'un matériau intumescent. On rappelle que dans le domaine de la lutte contre les incendies, une distance de coincement de flammes est définie comme étant une dimension maximale d'un passage permettant d'obtenir un coincement d'une flamme. Il est apparu après essais qu'un choix judicieux consistait à 10 conférer aux débouchés des orifices une conformation circulaire et une surface individuelle comprise entre 2 mm2 et 6 mm2. En outre, une telle distance de coincement conférée au dimensionnement des orifices ne fait néanmoins pas obstacle à l'obtention d'un débit satisfaisant d'écoulement du liquide à travers la 15 grille coupe-feu. En effet, les orifices peuvent être ménagés en nombre conséquent à travers la large surface offerte par la paroi formant la grille coupe-feu étendue en élévation, en procurant une surface cumulée des orifices conséquente pour conforter la circulation du liquide à travers la grille coupe-feu. 20 Selon une forme de réalisation, la conformation de la grille coupe-feu est adaptée pour favoriser, pour un plus grand nombre d'orifices possible, une orientation des orifices à travers l'épaisseur de la grille suivant une direction transversale à la direction d'extension en élévation de la grille coupe-feu. 25 Plus particulièrement, les orifices sont de préférence ménagés majoritairement, voire totalement, à travers les faces latérales de la grille coupe-feu en étant orientés transversalement à la direction d'extension en élévation de la grille coupe-feu. La dimension en élévation de la grille coupe-feu est de préférence supérieure à une hauteur de liquide tolérée à l'intérieur du collecteur. Ladite hauteur de liquide tolérée est notamment identifiée selon le débit de liquide autorisé à travers la grille coupe-feu, au moins en zone basse, et selon le volume de la ligne de drainage considéré entre son débouché aval et ledit obstacle. L'ouverture du collecteur est de préférence en communication fluidique avec la ligne de drainage par l'intermédiaire d'un raccord agencé en entonnoir. Ces dispositions sont telles que les dimensions de l'ouverture du collecteur et par suite les dimensions de la grille coupe-feu peuvent être optimisées sans impliquer un accroissement de la section du conduit de la ligne de drainage raccordé au collecteur par l'intermédiaire de l'ouverture munie de l'entonnoir. Selon une forme préférée de réalisation, ledit obstacle est 15 formé d'un clapet pilotable à l'ouverture à un seuil prédéterminé de pression du liquide en provenance du collecteur exercée sur le clapet. Selon une conformation préférée de la grille coupe-feu, au moins les faces latérales de la grille coupe-feu sont définies par une 20 surface de révolution conférant à la grille coupe-feu une conformation préférée en dôme, voire en cône ou en cylindre. De telles dispositions permettent d'optimiser la surface de la grille coupe-feu, de préférence en zone basse, pour optimiser le débit d'évacuation du liquide hors du collecteur vers la ligne de drainage. 25 Selon une autre conformation possible de la grille coupe-feu, la section transversale de la grille coupe-feu est de conformation polygonale. Dans ce cas, les faces latérales de la grille coupe-feu sont potentiellement inclinées par rapport à la direction d'extension en élévation de la grille coupe-feu en lui conférant une forme 30 pyramidale. Des exemples de réalisation de la présente invention vont être décrits en relation avec les figures de la planche annexée, dans laquelle : - la fig.1 est une représentation schématique d'une installation de drainage selon une forme de réalisation de l'invention. - les fig.2 et fig.3 sont des représentations en perspective de formes respectives de réalisation d'une grille coupe-feu que comprend l'installation de drainage représentée sur la fig.1. Sur la fig.1, une installation de drainage est destinée à équiper un giravion pour l'évacuation 15 de liquide 3 hors d'un compartiment moteur 1 du giravion. L'installation de drainage comprend un collecteur 2 ménagé en fond du compartiment moteur 1 pour drainer le liquide 3 et le conduire vers une ligne de drainage 4 en vue de son rejet vers 15 l'extérieur du giravion. Le collecteur 2 comporte en son fond une pluralité d'ouvertures, telles que l'ouverture 5 illustrée, à travers lesquelles le liquide 3 est évacué hors du collecteur 2 vers un conduit 6 équipant une ouverture 5 donnée en ménageant un débouché amont 7 de la ligne de drainage 20 4. Le liquide 3 est apte à s'écouler le long de la ligne de drainage 4 pour être évacué vers l'extérieur du giravion à travers un débouché aval 8 de la ligne de drainage 4. Bien entendu, les notions « amont » et « aval » sont des notions relatives considérées suivant le sens d'écoulement du liquide 25 3 le long de l'installation de drainage depuis le collecteur 2 jusqu'au débouché aval 8 de la ligne de drainage 4. Ladite ouverture 5 est reliée au débouché amont 7 de la ligne de drainage 4 par l'intermédiaire d'un entonnoir 9 à fonction de réducteur de dimensions entre l'ouverture 5, souhaitée la plus vaste possible, et le débouché amont 7 de la ligne de drainage 4 souhaitée d'un encombrement le plus faible possible. L'extension de la ligne de drainage 4 le long du giravion entre le débouché amont 7 et le débouché aval 8 est susceptible d'être conséquente suivant l'extension en verticalité du giravion considéré au sol. Une différence de pression significative est typiquement constatée entre le collecteur 2 et le débouché aval 8 de la ligne de drainage 4. Pour éviter qu'une mise en dépression du collecteur 2 ne gêne 10 l'écoulement du liquide 3 à travers l'installation de drainage, un obstacle 10 au passage du liquide 3 est ménagé sur la ligne de drainage 4 entre le débouché amont 7 et le débouché aval 8. Sur l'exemple de réalisation illustré, un tel obstacle 10 est formé d'un clapet pilotable à l'ouverture à un seuil de pression S 15 prédéterminé selon la colonne du liquide 3 retenu en amont de l'obstacle 10. L'ouverture 5 est équipée d'une grille coupe-feu 11 logée à l'intérieur du collecteur 2 pour interdire le passage de flammes vers le collecteur 2 en cas d'incendie dans la ligne de drainage 4. Une 20 telle grille coupe-feu 11 présente aussi l'avantage de retenir d'éventuels corps solides afin d'empêcher leur passage à travers l'ouverture 5 vers la ligne de drainage 4. Sur les fig.1 à fig.3, la grille coupe-feu 11 est agencée en coiffe apte à couvrir l'ouverture 5 du collecteur 2 en s'étendant en élévation 25 E en surplomb du fond du collecteur 2. Une telle coiffe comporte une paroi délimitant une enceinte de clôture du volume délimité par la grille coupe-feu 11, en ménageant à sa base un débouché 12 de la grille coupe-feu 11 destiné à être placé en regard sur l'ouverture 5 du collecteur 2. Sur les exemples de réalisation illustrés, la grille coupe-feu 11 est par ailleurs munie d'un organe d'assemblage 13 à la paroi de fond du collecteur 2. Un tel organe d'assemblage 13 est potentiellement agencé en platine de fixation de la grille coupe-feu pour son implantation en fond du collecteur 2. Des orifices 14 sont ménagés au moins à travers les faces latérales de la grille coupe-feu 11, en étant répartis en périphérie de la grille coupe-feu 11 depuis sa base vers son sommet. De tels orifices 14 placent le volume intérieur de la grille coupe-feu 11 en communication fluidique avec le volume intérieur du collecteur 2. Tel qu'illustré sur la fig.1, des orifices 14 d'un premier jeu ménagés en zone basse de la grille coupe-feu 11 sont dédiés à l'évacuation 15 du liquide 3 hors du collecteur 2. Des orifices 14 d'un deuxième jeu ménagés en zone haute de la grille coupe-feu 11 sont 15 dédiés à l'échappée 16 vers le collecteur 2 de l'air en provenance de la ligne de drainage 4. Les qualifications de « basse » et de « haute » des zones de la grille coupe-feu 11 sont des notions relatives considérées suivant la direction d'extension en élévation E de la grille coupe-feu 11, la zone 20 basse étant orientée vers la base de la grille coupe-feu 11 et la zone haute étant orientée vers le sommet de la grille coupe-feu 11. Bien entendu en situation d'exploitation de l'installation de drainage, les destinations mentionnées des orifices 14 ne préjugent pas de la nature du fluide susceptible de circuler à travers les 25 différents jeux d'orifices 14, notamment en cas extrême d'immersion de la grille coupe-feu 11. Néanmoins et selon un avantage majeur de la présente invention, le liquide 3 drainé par le collecteur 2 est apte à traverser la grille coupe-feu 11 à travers les orifices 14 du premier jeu tandis que l'air en provenance de la ligne de drainage 4 est apte 30 à s'échapper vers le collecteur 2 à travers les orifices 14 du deuxième jeu. Sur la fig.1, la grille coupe-feu 11 est agencée en cylindre. Sur la fig.2, la grille coupe-feu 11 est agencée en dôme. Sur la fig.3, la grille coupe-feu 11 est agencée en pyramide dont la base est définie par un polygone à quatre côtés. De telles conformations générales de la grille coupe-feu 11 en cylindre, en dôme ou en pyramide sont illustrées à titre d'exemples de réalisation non restrictifs au regard des diverses conformations potentielles de la grille coupe-feu 11. Tel qu'illustré sur les fig.1 et fig.3, l'agencement individuel des orifices 14 vis-à-vis de leur conformation et/ou de leurs dimensions, ainsi que la répartition des orifices 14 en périphérie de la grille coupe-feu 11, sont susceptibles d'être homogènes. Sur la fig.2, l'agencement individuel des orifices 14 vis-à-vis de leur dimension, voire encore potentiellement vis-à-vis de leur conformation, ainsi que la répartition des orifices 14 en périphérie de la grille coupe-feu 11 varient entre la zone basse et la zone haute de la grille coupe-feu 11. Sur les fig.1 à fig.3, les orifices 14 sont de conformation circulaire et sont majoritairement voire totalement ménagés à travers la paroi extérieure de la grille coupe-feu 11 transversalement à la direction d'extension en élévation E de la grille coupe-feu 11. La surface individuelle des orifices 14 est avantageusement comprise entre 2 mm2 et 6 mm2, de sorte que les orifices 14 sont aptes à s'opposer en eux-mêmes et sans autres aménagements spécifiques au passage à leur travers d'éventuelles flammes en provenance du collecteur, pour interdire leur passage vers la ligne de drainage 4 en cas d'incendie dans le compartiment moteur. Ces dispositions permettent, uniquement à partir du dimensionnement et/ou de la conformation des orifices 14, de conférer à la grille 11 son caractère coupe-feu. REVENDICATIONS1. Installation de drainage de liquide (3) hors d'un compartiment moteur (1) d'aéronef, ladite installation de drainage comprenant un collecteur (2) dudit liquide (3) muni d'au moins une ouverture (5) procurant une mise en communication fluidique entre le collecteur (2) et un débouché amont (7) d'une ligne de drainage (4) ouverte sur l'extérieur à un débouché aval (8), la ligne de drainage (4) comportant un obstacle (10) à l'écoulement du liquide (3) ménagé entre le débouché amont (7) et le débouché aval (8) de la ligne de drainage (4), ledit obstacle (10) étant apte à autoriser une circulation du liquide (3) vers le débouché aval (8) de la ligne de drainage (4) selon une quantité prédéfinie de liquide (3) retenu par ledit obstacle (10), caractérisée en ce que ladite au moins une ouverture (5) du 15 collecteur (2) est munie d'une grille coupe-feu (11) agencée en coiffe s'étendant en élévation (E) en surplomb de l'ouverture (5) et comportant une pluralité d'orifices (14) répartis en périphérie de la grille coupe-feu (11) depuis sa base vers son sommet. 2. Installation de drainage selon la revendication 1, 20 caractérisée en ce que l'agencement des orifices (14) les uns par rapport aux autres et leur répartition à travers la grille coupe-feu (11) sont homogènes depuis la base vers le sommet de la grille coupe-feu (11). 3. Installation de drainage selon la revendication 1, 25 caractérisée en ce l'agencement des orifices (14) les uns par rapport aux autres et leur répartition à travers la grille coupe-feu (11) varient depuis la base vers le sommet de la grille coupe-feu (11), entre une zone basse de la grille coupe-feu (11) dédiée à l'évacuation (15) vers la ligne de drainage (4) du liquide (3) drainé par le collecteur (2) etune zone haute de la grille coupe-feu (11) dédiée à l'échappée (16) vers le collecteur (2) de l'air en provenance de la ligne de drainage (4). 4. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les débouchés des orifices (14) sont conformés et dimensionnés selon une distance de coincement de flammes comprise entre 0,5 mm et 3 mm, les orifices (14) conférant en eux-mêmes à la grille (11) son caractère coupe-feu. 5. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les débouchés des orifices (14) sont de conformation circulaire et sont d'une surface individuelle comprise entre 2 mm2 et 6 mm2. 6. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les orifices (14) sont ménagés majoritairement à travers les faces latérales de la grille coupe-feu (11) en étant orientés transversalement à sa direction d'extension en élévation (E). 7. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la dimension en élévation de la grille coupe-feu (11) est supérieure à une hauteur de liquide (3) tolérée à l'intérieur du collecteur (2). 8. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 7,caractérisée en ce que la grille coupe-feu (11) est en communication fluidique avec la ligne de drainage (4) par l'intermédiaire d'un raccord agencé en entonnoir (7). 9. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que ledit obstacle (10) est formé d'un clapet pilotable à l'ouverture à un seuil (S) prédéterminé de pression du liquide (3) en provenance du collecteur (2) exercée sur le clapet. 10. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'au moins les faces latérales de la grille coupe-feu (11) sont définies par une surface de révolution. 11. Installation de drainage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la section transversale de la grille coupe-feu (11) est de conformation polygonale.