FR 3022494 A1 20151225 FR 1455752 A 20140620 1 TOIT EN MATIÈRE SOUPLE, SANS ARCEAU, POUR VÉHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un toit en matière souple pour véhicule automobile. L'invention concerne également un véhicule automobile équipé d'un toit en matière souple selon l'invention. Les toits en matière souple souvent appelés capotes comportent la plupart du temps plusieurs arceaux rigides pour les soutenir en position ouverte, c'est-à-dire lorsqu'ils recouvrent l'habitacle du véhicule. Ces arceaux rigides augmentent la masse du toit. De plus, ces toits en matière souple nécessitent des mécanismes complexes pour les déplacer entre la position fermée et la position ouverte. Le but de la présente invention est de simplifier et d'alléger ces toits ou capotes souples pour qu'ils puissent convenir en particulier à des véhicules dits de plage dépourvus d'arceaux et de vitres latérales. Ce but est atteint selon l'invention, grâce à un toit en matière souple pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte des baleines s'étendant transversalement par rapport à la longueur du toit, ces baleines étant en matière flexible préformée pour donner à la matière souple du toit une forme galbée, le bord avant du toit comportant des moyens pour le fixer à la partie supérieure de la baie du pare-brise du véhicule et le bord arrière du toit comportant des moyens pour le fixer à l'arrière du véhicule, de telle sorte que le toit souple soit tendu entre son bord avant et son bord arrière. Ainsi, la forme galbée du toit souple est obtenue grâce à des baleines préformées en matière flexible. De plus, le toit est maintenu en position fermée grâce à des moyens qui permettent de fixer son bord avant et son bord arrière à des parties du véhicule et des moyens permettant de tendre le toit entre son bord avant et son bord arrière. Lors de cette tension du toit, les baleines fléchissent élastiquement et jouent ainsi un rôle essentiel de maintien du toit en position fermée. De préférence, lesdites baleines sont en matière plastique flexible à mémoire de forme. 3022494 2 Dans un mode de réalisation avantageux de l'invention, ces baleines sont en matière plastique composite, telle que du polypropylène chargé de fibres de verre. De préférence également, les baleines ont une forme plate, l'une des deux grandes faces desdites baleines étant en contact avec la matière souple du toit. 5 Selon une particularité avantageuse de l'invention, chacune desdites baleines est engagée dans un fourreau en matière souple cousu ou collé à la matière souple du toit. Ces fourreaux permettent ainsi de rendre les baleines solidaires de la matière souple du toit. 10 Dans un mode de réalisation particulièrement simple et efficace de l'invention, les moyens pour fixer le bord arrière du toit à l'arrière du véhicule comprennent deux sangles fixées respectivement aux deux extrémités du bord arrière du toit et pouvant être reliées respectivement à deux points espacés de la partie arrière de la caisse du véhicule. 15 Selon un autre aspect, l'invention concerne également un véhicule automobile équipé d'un toit en matière souple selon l'invention. Ce véhicule automobile peut être dépourvu de vitres latérales et arrière. Dans un mode de réalisation de l'invention, le véhicule comprend un arceau arrière faisant saillie vers le haut, la partie supérieure dudit arceau supportant le 20 bord arrière du toit en matière souple. Le véhicule peut également comprendre une traverse qui relie les deux extrémités supérieures respectives des deux montants latéraux du pare-brise, cette traverse supportant le bord avant du toit en matière souple. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au 25 long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : - la figure 1 est une vue en perspective d'un toit en matière souple selon l'invention, - la figure 2 est une vue agrandie montrant une baleine engagée dans un 30 fourreau cousu sur la face intérieure de la matière souple du toit, - la figure 3 est une vue latérale schématique montrant la partie supérieure d'un véhicule automobile équipé d'un toit souple selon l'invention, 3022494 3 - la figure 4 montre partiellement l'une des deux sangles servant à tendre le toit en matière souple, - la figure 5 est une vue en coupe suivant le plan V-V de la figure 3, - la figure 6 est une vue de l'avant du véhicule représenté sur la figure 3, 5 - la figure 7 est une vue de l'arrière du véhicule représenté sur la figure 3. La figure 1 représente un toit 1 en matière souple communément appelé capote, par exemple en toile. Ce toit 1 comporte des baleines 2 s'étendant transversalement par rapport à la longueur du toit. 10 Ces baleines 2 sont en matière flexible préformée pour donner à la matière souple du toit 1 la forme galbée montrée à la figure 1. Comme montré sur les figures 3 et 6, le bord avant 1 a du toit comporte des moyens (qui seront précisés plus loin) pour le fixer à la partie supérieure 3 de la baie du pare-brise. 15 De même, le bord arrière 1 b du toit 1 comporte des moyens qui seront détaillés plus loin pour le fixer à l'arrière du véhicule représenté sur les figures 3 et 7. La figure 5 montre en particulier la forme cintrée des baleines 2. Ces baleines 2 sont de préférence en matière plastique flexible à mémoire 20 de forme. La matière plastique des baleines 2 peut être composite, c'est-à-dire chargée de fibres. En outre, ces baleines 2 ont de préférence une forme plate. L'une des deux grandes faces des baleines 2 est en contact avec la surface 25 intérieure de la matière souple du toit 1. Pour solidariser les baleines 2 par rapport à la matière souple du toit 1, chacune des baleines 2 peut être engagée (voir figure 2) dans un fourreau 4. Ce fourreau 4 peut être continu ou être constitué par plusieurs fourreaux séparés les uns des autres. 30 Dans l'exemple montré sur les figures 3 et 7, les moyens pour fixer le bord arrière 1 b du toit comprennent deux sangles 5 fixées respectivement aux deux extrémités du bord arrière 1 b du toit 1 et reliées à deux points espacés 6, 7 de la partie arrière de la caisse du véhicule. 3022494 4 La figure 4 montre la boucle 8 de l'une des deux sangles 5 qui permet de tendre le toit 1 de l'avant vers l'arrière. La figure 7 montre que les deux sangles 5 sont légèrement inclinées par rapport à un plan vertical pour que la tension appliquée par les deux sangles 5 5 puisse également s'exercer dans la direction transversale du toit 1. Dans l'exemple représenté sur les figures 3, 6 et 7, le véhicule est dépourvu de vitres latérales et de vitre arrière. Il s'agit ici d'un véhicule du type véhicule de plage dans lequel le toit souple 1 a pour fonction essentielle de protéger les occupants à l'égard du soleil. 10 Ce véhicule comprend (voir figures 3 et 7) un arceau arrière 9 faisant saillie vers le haut dont la partie supérieure supporte le bord arrière lb du toit en matière souple 1. Plus précisément, le bord arrière lb du toit recouvre la partie supérieure de l'arceau 9. 15 Par ailleurs, la figure 6 montre que le véhicule comprend une traverse 3 qui relie entre elles les deux extrémités supérieures respectives des deux montants latéraux 10, 11 du pare-brise. Comme montré par cette figure 6, la traverse 3 supporte le bord avant la du toit souple 1, cette traverse 3 étant recouverte par une partie de la matière souple 20 du toit 1 qui est dirigée vers le bas. Cette partie de la matière souple qui est dirigée vers le bas permet de bien positionner la partie avant du toit 1 par rapport à la traverse supérieure 3 de la baie du pare-brise. Pour compléter la fixation de la partie avant du toit 1 par rapport à la traverse 25 supérieure 3, on peut serrer sur cette partie du toit 1, au moyen de vis, une pièce rigide qui permet de la prendre en sandwich entre cette pièce et la traverse 3. Bien entendu d'autres moyens de fixation connus par l'homme du métier sont utilisables. Pour replier le toit souple 1, il suffit de détacher la partie avant de ce toit de la 30 traverse 3, de libérer les deux sangles 5 de leur boucle 8, puis de plier le toit 1 en accordéon de façon à empiler les baleines les unes sur les autres. REVENDICATIONS1. Toit en matière souple (1) pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte des baleines (2) s'étendant transversalement par rapport à la longueur du toit (1), ces baleines (2) étant en matière flexible préformée pour donner à la matière souple du toit (1) une forme galbée, le bord avant (1a) du toit comportant des moyens pour le fixer à la partie supérieure (3) de la baie du pare- brise du véhicule et le bord arrière (1b) du toit (1) comportant des moyens pour le fixer à l'arrière du véhicule, de telle sorte que le toit souple soit tendu entre son bord avant (1a) et son bord arrière (1b). 2. Toit en matière souple selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites baleines (2) sont en matière plastique flexible à mémoire de forme. 3. Toit en matière souple selon la revendication 1, caractérisé en ce que les baleines (2) sont en matière plastique composite. 4. Toit en matière souple selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les baleines (2) ont une forme plate, l'une des deux grandes faces desdites baleines (2) étant en contact avec la matière souple du toit (1). 5. Toit en matière souple selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chacune desdites baleines (2) est engagée dans un fourreau (4) en matière souple cousu ou collé à la matière souple du toit (1). 6. Toit en matière souple selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens pour fixer le bord arrière (1 b) du toit (1) à l'arrière du véhicule comprennent deux sangles (5) fixées respectivement aux deux extrémités du bord arrière (1 b) du toit et pouvant être reliées respectivement à deux points espacés (6, 7) de la partie arrière de la caisse du véhicule. 7. Véhicule automobile équipé d'un toit en matière souple (1) selon l'une des revendications 1 à 6. 8. Véhicule automobile selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il est dépourvu de vitres latérales et arrière. 9. Véhicule automobile selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce qu'il comprend un arceau arrière (9) faisant saillie vers le haut, la partie supérieure dudit arceau (9) supportant le bord arrière (1 b) du toit en matière souple (1). 3022494 6 10. Véhicule automobile selon l'une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend une traverse (3) qui relie les deux extrémités supérieures respectives des deux montants latéraux (10, 11) du pare-brise, cette traverse (3) supportant le bord avant (1a) du toit en matière souple (1).