FR 3005041 A1 20141031 FR 1300954 A 20130424 Support de rouleaux démontable par un coté pour convoyeur à bande L'invention concerne le domaine technique des supports de rouleaux de convoyeur supportant les brins, respectivement supérieur et inférieur, d'une bande transporteuse. Comme le montrent les figures 1 et 2, la bande transporteuse souple 1 s'étend entre les tambours respectivement amont 2 et aval 3 d'une structure porteuse 4. Le brin supérieur la et le brin inférieur lb de la bande sont supportés à intervalles réguliers par des supports de la structure 4, à savoir 4a pour le brin supérieur et 4b pour celui inférieur. La figure 2 montre que les supports supérieurs 4a comportent de deux à cinq rouleaux 6 (généralement trois) formant une auge ouverte vers le haut et contre lequel repose le brin la, tandis que chacun des supports inférieurs 4b comporte de un à trois rouleaux 7, contre lequel s'appuie le brin inférieur lb. Le brin supérieur la recevant la charge à transporter est soutenu par davantage de supports 4a. En fonctionnement, en général continu, les organes mécaniques s'usent par frottement, aidé par les poussières abrasives qui s'accumulent dans les roulements. Il faut donc que la structure générale du convoyeur permette d'accéder aux rouleaux pour pouvoir les démonter et les remplacer. Pour cet entretien, il est connu d'aménager une passerelle s'étendant longitudinalement sur l'un des cotés de la structure et sur toute sa longueur pour faciliter l'accès du personnel. Pour la plupart des supports de rouleaux pour convoyeur large, la passerelle est encore insuffisante car elle ne facilite pas l'accès à l'autre coté sans passerelle, de sorte qu'il est envisagé d'équiper chaque convoyeur, si la bande est de largeur supérieur à 1200 mm, de deux passerelles latérales, ce qui constitue un investissement onéreux pour un usage peu fréquent. La présente invention à pour but de remédier à cela en fournissant un support de rouleaux démontable par un seul côté. A cette fin, les rouleaux de chaque support sont portés par des bras saillant vers le haut depuis un barreau inférieur horizontal, ce barreau présentant deux extrémités montées à pivotement dans des paliers des montants du support avec possibilité d'en être dégagées après rotation d'un quart de tour, tandis que l'une des extrémités de ce barreau se prolonge au delà du palier par une noix de manutention comportant un levier radial de commande d'un premier pivotement autour d'un axe horizontal et deux tourillons, radiaux et perpendiculaires au levier, aptes a être engagés dans deux paliers fendus, disposés sur le montant du support et de part et d'autre du barreau, pour permettre un second pivotement du barreau autour de l'axe, alors vertical, des tourillons. Avec cet agencement quand il faut procéder au remplacement des rouleaux d'un support, il faut d'abord actionner le levier vertical en le faisant pivoter vers le bas pour communiquer au barreau un pivotement d'un quart de tour autour de son axe horizontal, puis, comme les tourillons sont engagés dans leur paliers fendus, de faire pivoter ce barreau autour de cet axe vertical pour le sortir de son support. Dans cette position d'entretien, le personnel peut aisément et sans aucun risque démonter et remplacer les rouleaux défectueux. Dans une forme d'exécution, la noix de manutention est solidaire du levier 15 mais est traversée perpendiculairement à l'axe de ce levier par un alésage de réception d'une tige amovible présentant les deux tourillons et une partie filetée pour un écrou de calage en translation sur cette noix. Ce montage permet d'utiliser une seule pièce pouvant être utilisée avec l'un quelconque des nombreux supports, et seulement quand il faut intervenir sur le 20 support. Cette solution évite de multiplier les pièces pour chacun des nombreux supports sans pour autant gêner la maintenance. De préférence, l'alésage, qui traverse chaque noix de manutention et qui est débarassé de la pièce avec les tourrillons, est protégé en fonctionnement normal par des capuchons en matière plastique l'obturant et coiffant les paliers 25 fendus saillant du montant de la structure. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront de la description qui suit en référence au dessin annexé représentant une forme d'exécution d'un convoyeur à bande transporteuse équipé de supports de rouleaux à double pivotement sur un coté. 30 Figure 1 est une vue de coté en élévation et à échelle réduite d'un convoyeur à bande de l'état de la technique ; Figure 2 est une vue partielle à échelle agrandie du convoyeur de figure 1 ; Figure 3 est une vue en perspective d'un support du brin inférieur de la bande selon l'invention, quand ce support en en position de fonctionnement normal ; Figures 4 et 5 sont des vues partielles de coté en élévation quand la noix 5 est, respectivement, en position normale, avec ses protections par protecteurs et, en position de maintenance, avec ses protections enlevées et pièce à tourillons mise en place ; Figures 6, 7, 8 et 9 sont des vues similaires à la figure 3 mais montrant la phase de basculement autour de l'axe horizontal du barreau puis celle de 10 pivotement autour de l'axe vertical des tourillons ; Figures 10, 12 et 14 sont des vues en perspective montrant par l'intérieur le mouvement de la collerette à méplats du coté de la noix ; Figures 11, 13 et 15 sont des vues en perspective montrant par l'intérieur le mouvement de la collerette à méplats de l'autre coté du barreau ; 15 Figures 16 à 19 sont des vues partielles en perspective de la noix, respectivement en position normale avec ses protections par protecteurs, dans la première phase de passage en position de maintenance, dans la deuxième phase de la mise en position de maintenance et en position de maintenance avec ses tourillons. 20 Les moyens selon l'invention vont être décrits en référence aux figures 3 à 19. Les éléments communs à l'invention et à l'état de la technique porteront les mêmes références numériques alors que les éléments nouveaux seront référencés à partir de 10. Comme le montre la figure 3, chaque support inférieur 4b comprend : 25 un barreau inférieur 10, dont les extrémités sont portées par des paliers lia et 11 b ménagés dans les montants 12a et 12b d'un châssis 5 lié à la structure 4 du convoyeur, des pattes 13 saillant radialement du barreau 10 et aptes à recevoir les axes extrêmes des rouleaux 7, en donnant à ceux ci l'inclinaison voulue, 30 d'un coté du support, une noix 14 qui, formée par l'extrémité du barreau 10 dépassant du montant 12a, est solidaire d'un levier 16; et, contre la face extérieure du montant 12a correspondant, au dessus et au dessous du palier lia, des demi-paliers 18a et 18b. Les figures 10 à 15 montrent que chacune des extrémités du barreau cylindrique 10 est munie d'une collerette 19 comportant deux méplats parallèles 20. La partie cylindrique de la collerette est montée libre en rotation dans son palier 11a ou 11 b. Dans la réalisation présentée, chaque palier est constitué par une pièce métallique 22 rapportée contre le montant 12a ou 12b au niveau de la fente 23 dont ce dernier est muni pour laisser passer le bout cylindrique du barreau 10. La pièce 22 est formée par un collet en C apte à guider la partie cylindrique de l'une des collerettes 19. Ce collet est interrompu par une ouverture 24 apte à laisser passer la partie méplatée du barreau 10. Chaque collet 22 comporte deux redans 25 contre lesquels viennent en appui deux méplats 20 de la collerette 19, en fin du pivotement de remise en place. La noix 14 est traversé par un alésage 15 qui, visible en traits interrompus aux figures 4 et 5, est perpendiculaire au levier 16, donc horizontal quand le 15 support 4b est en position de fonctionnement normal. Cet alésage est destiné à rester libre, sauf quand il faut passer en situation de maintenance, cas dans lequel il reçoit une pièce cylindrique 17. Cette dernière présente une partie centrale cylindrique se logeant dans l'alésage 15, un épaulement 17a venant en butée sur la noix, une partie filetée sur laquelle est rapporté par vissage un écrou 20 de calage 27, et deux tourillons radiaux 17b et 17c aptes à venir se loger, respectivement, dans le demi-palier 18b et dans le demi-palier 18a. En fonctionnement normal du convoyeur à bande, les alésages 15 sont protégés contre les poussières et intempéries par des protecteurs 30 comportant, comme montré à la figure 4, une partie cylindrique 30a engagée 25 dans l'alésage 15 et une partie 30b s'engageant dans le demi-palier inférieur 18a. Ces protecteurs sont enlevés temporairement que pour lancer une opération de maintenance sur le support 4b qui les porte. En effet et comme le montrent les figure 5 et 18 dès que les protecteurs sont enlevés et avant tout actionnement du levier 16, il est procédé à la mise en place de la pièce 17 dans 30 l'alésage 15. Les figures 4 à 7 montrent que le levier 16 peut respectivement occuper une position verticale de fonctionnement normal et une position horizontale de maintenance. En position verticale, il est engagé dans un demi-palier 26 prolongeant le demi-palier 18b, mais débouchant de façon inverse. Les figures 16 et 17 montrent que, en position de fonctionnement, chaque levier 16 est calé en position verticale dans son demi-palier 26 par une vis 32, le 5 traversant par un alésage 33 et traversant le demi-palier 26 pour recevoir un écrou 34. Avant de procéder à la maintenance, la pièce 17 est engagée dans l'alésage 15 de la noix 14, comme montré figure 18, et est immobilisée dans cette noix par l'écrou 27 se vissant sur sa portée filetée 17d. C'est seulement 10 quand la noix présente la structure montrée à la figure 19 que peut être commencée l'opération de maintenance. Le passage de la position de fonctionnement normal à la position de maintenance des rouleaux 7 s'effectue par un premier pivotement autour de l'axe horizontal du barreau 10 en déplaçant le levier vertical 16 dans le sens de la 15 flèche 31 de figure 6. Ainsi le levier quitte le demi-palier 26, et passe de la position verticale, montrée à la figure 3, à la position horizontale de figure 7, en couchant les rouleaux 7, en engageant les tourillons 17b et 17c dans les demi-paliers 18b et 18a et en amenant les méplats 10a et 10b parallèlement aux bords de l'ouverture 24 des collets 22. 20 Les rouleaux 7 sont ainsi éloignés de la bande la qui vient reposer sur une traverse 28. Celle ci, reliant les montants 12a et 12b du châssis 5, est disposée au dessous mais à proximité de la zone d'appui de la bande sur les rouleaux 7, et fait office, en situation normale, de protection d'angle rentrant. La mise en position de maintenance est poursuivie en procédant à un 25 second pivotement autour de l'axe vertical des tourillons 17b-17c dans le sens de la flèche 32 à la figure 8. Il en résulte que les méplats 20 sortent de leurs paliers respectifs 11 a et 11 b, formés par les pièces 22 (figures 8, 9,14 et 15), et que le barreau 10 vient progressivement dans la position de la figure 9, où il est parallèle au brin la de la bande transporteuse 1, ce qui facilite l'accès aux 30 rouleaux 7. Après les opérations de maintenance, par exemple de nettoyage ou de remplacement des rouleaux défectueux, le retour à la position de fonctionnement normal s'effectue en procédant de façon inverse, jusqu'au verrouillage par mise en place de la vis 32 et de son écrou 34 et des protecteurs 30. Le support démontable qui vient d'être décrit dans son application au soutien d'un brin inférieur peut bien entendu s'appliquer au soutien du brin 5 supérieur, quel que soit le nombre de rouleaux par support. Il ressort de cette description que, grâce à ce support de rouleaux démontable, l'entretien et le remplacement des rouleaux ne s'effectue qu'à partir d'un coté et sans aucun risque pour le personnel. Cet aménagement évite d'avoir recours à une deuxième passerelle et limite 10 donc les investissements. REVENDICATIONS1.) Supports de rouleaux démontables par un coté pour convoyeur à bande, le dit convoyeur comprenant une bande transporteuse (1) souple continue, circulant entre un rouleau amont (2) et un rouleau aval moteur (3), et des supports (4a et 4b) soutenant les brins , respectivement supérieur (1a) et inférieur (1b), par des rouleaux (6 ou 7), horizontaux ou en V, caractérisé en ce que les rouleaux (6 ou 7) de chaque support (4a ou 4b) sont portés par des bras (13) saillant vers le haut depuis un barreau inférieur horizontal (10), ce barreau présentant deux extrémités montées à pivotement dans des paliers (11a ou 11b) des montants (12a ou 12b) du support avec possibilité d'en être dégagées après rotation d'un quart de tour, tandis que l'une des extrémités de ce barreau (10) se prolonge au delà du palier (11a ou 11b) par une noix (14) de manutention comportant un levier radial (16) de commande d'un premier pivotement autour de l'axe horizontal du barreau (10) et deux tourillons, (17b et 17c), radiaux et perpendiculaires au levier, aptes a être engagés dans deux demi-paliers (18b et 18a), disposés sur le montant (12a) du support (4a, 4b) et de part et d'autre du barreau (10), pour permettre un second pivotement du barreau autour de l'axe, alors vertical, des tourillons (17b et 17c). 2.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon la revendication 1 caractérisé en ce que chacune des extrémités du barreau (10) est munie d'une collerette (19) avec deux méplats parallèles (20) qui, en position de fonctionnement du support (4b) sont disposés verticalement, et qui, en position de démontage, sont disposées horizontalement et parallèlement aux bords de l'ouverture (24) ménagée dans le palier (22) portant cette extrémité, pour libérer cette dernière lors du second pivotement du barreau. 3.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon les revendications 1 et 2 prises ensemble caractérisé en ce que chacun des paliers pour le barreau (10) est constitué par une pièce métallique (22) rapportée contre la face interne du montant (12a, 12b) correspondant et contre la fente (23) prévue dans ce montant pour le passage de l'extrémité du barreau, cette pièce (22) présentant un collet de guidage du pivotement de la collerette (19) dubarreau, interrompu par l'ouverture (24) de libération des méplats (20) de cette collerette. 4.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon la revendication 3 caractérisé en ce que dans la pièce rapportée le collet (22) s présente localement deux redans (25) constituant butée de fin de pivotement de la collerette (19) avec méplats (20). 5.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon la revendication 1 caractérisé en ce que la noix de manutention (14) est solidaire du levier (16) mais est traversée, perpendiculairement à l'axe de ce levier, par un 10 alésage (15) de réception d'une tige amovible (17) présentant les deux tourillons (17b et 17c) et immobilisable facilement en translation. 6.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon les revendications 1 et 5 prises ensemble caractérisé en ce que, en fonctionnement normal, l'alésage traversant (15) de chaque noix de manutention (14) est protégé 15 par des protecteurs (30) en matière plastique l'obturant et s'engageant dans les demi-paliers (18a et 18b) saillant du montant (12a) de la structure (4a ou 4b). 7.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon la revendication 1 caractérisé en ce que, en fonctionnement normal, le levier radial de commande (16) est engagé en position verticale dans un demi-palier (26), 20 prolongeant l'un des demi-paliers (18b) pour les tourillons (17b et 17c), mais débouchant de façon inverse, et est calé dans ce demi palier. 8.) Supports de rouleaux démontables par un coté selon les revendications 1 et 7 prise ensemble caractérisé en ce que les moyens de calage du levier (16) sont constitués par une vis (32) traversant le levier et son 25 demi-palier (26) et recevant un écrou (34)