FR 3006391 A1 20141205 FR 1454993 A 20140602 L'invention concerne un dispositif pour la construction d'une ossature de pose de plaques de parement. L'invention concerne le domaine du plaquiste et plus particulièrement, mais non exclusivement, l'installation de plaques de parement, notamment en plâtre, pour la constitution de cloisons sèches, de faux plafonds, ou l'utilisation de ces parements pour la constitution d'aménagements plus complexes comme des étagères en niche dans une cloison. Selon un exemple de réalisation courant, une plaque de parement est fixée sur une ossature métallique, laquelle ossature est constituée de profilés dont la section est sensiblement en forme d'U ou de Cé, définis notamment dans la norme NF EN 14195. Par exemple, pour la réalisation d'une cloison verticale, ladite ossature comprend deux profilés, dit rails ou lisses, de section en U, délimitant ladite cloison verticalement et fixés, l'un au plafond et l'autre au sol. Des profilés de section en Cé, dit montants, sont insérés entre lesdits rails et fixés à chacun de ces rail par une vis auto-foreuses, un rivet ou par sertissage. Les plaques de parement sont fixées à ces montants verticaux par des vis auto-foreuses. La section en U ou en Cé des profilés permet de faire cheminer entre les ailes de la section desdits profilés des canalisations, notamment électriques, ou de maintenir par lesdites ailes des garnitures d'isolation thermique ou phonique. Ce dispositif et ce procédé d'assemblage d'une cloison sèche sont largement connus de l'art antérieur et sont utilisés tant pour la création de cloisons de séparation que pour des cloisons de doublage, lorsque lesdites cloisons sont essentiellement planes et plus particulièrement verticales. Or, il arrive, tant pour des besoins de création architecturale qu'en rénovation, que de telles cloisons comportent des portions non planes, présentent des raccordements à pan coupés ou en corniche avec le sol ou le plafond, ou nécessitent la réalisation de niches dans ladite cloison. Dans ces conditions, le plaquiste est amené à réaliser l'ossature en découpant des profilés, séparant les ailes de la semelle, et en réalisant des jonctions entre les ailes des profilés selon des angles, par des pliages des ailes découpées. Ces découpes, pliages et assemblages « sur mesure » sont délicats de réalisation avec les moyens disponibles sur chantier, de plus, les connexions ainsi obtenues entre les profilés sont des zones faibles d'un point de vue structural car sujettes au pliage, à la torsion ou plus généralement à des modes de déformations instables par gauchissement de la section, lesdites découpes et la concentrations des efforts au niveau des assemblages favorisant le flambage ou le déversement des profilés. Dans la suite du document, le terme « montant », désigne un profilé dont la section est en forme de Cé, comportant deux ailes reliées sensiblement parallèles par une semelle, lesdites ailes étant terminée sur les bords de l'ouverture de la section par une portion en retournement. Un tel montant est utilisé pour la réalisation de l'ossature verticale d'une cloison de distribution, d'une contre-cloisons ou d'un habillage, d'un plafond horizontal ou rampant. Selon ce mode d'installation, l'ouverture de la section en Cé est orientée perpendiculairement à la plaque de parement de la cloison, laquelle plaque de parement prend appui et est fixée sur l'une des ailes dudit montant. Selon un mode de réalisation particulier, les ailes du profilé sont dissymétriques. Le terme « fourrure » désigne un profilé dont la section est sensiblement en forme de Cé, comportant deux ailes reliées par une semelle, lesdites ailes étant terminées par une portion en retournement sur les bords de l'ouverture. Ces profilés sont utilisés pour la réalisation de l'ossature des ouvrages horizontaux ou inclinés, en plafond ou en habillage, et des contre cloisons avec appui intermédiaire. Selon ce mode d'installation, les plaques de parement prennent appui et sont fixées sur la semelle du profilé, de sorte que l'ouverture de la section est orientée parallèlement à ladite plaque de parement. Selon un mode de réalisation particulier d'une fourrure, les ailes ne sont pas perpendiculaires à la semelle. Les termes « profilé en Cé » désignent indifféremment un montant ou une fourrure. Le terme « rail » désigne un profilé dont la section est dite en U et comporte deux ailes parallèles reliées par une semelle. Ce type de profilé est utilisés pour la réalisation de l'ossature d'une cloison, contre-cloison, habillage, en tant que profil de rive d'un plafond ou comme raccord périphérique. Dans la constitution d'une ossature, un tel rail est obligatoirement associé à des montants ou des fourrures. Le terme « membrure »désigne indifféremment la semelle ou une aile d'un profilé. Le document EP 2 395 169 décrit un système d'assemblage de profilés pour la création d'une ossature, notamment de cloison sèche. Ledit dispositif utilise des éléments métalliques de connexion, dits mâles, aptes à réaliser la jonction entre deux profilés. Ces éléments de jonctions coopèrent avec des profilés spécifiques pour 30 réaliser des jonctions à 90°. Le document US 2012 0301215 décrit un dispositif d'assemblage de profilés métalliques selon une configuration trièdre, utilisant un cube de jonction associé à des éléments de jonction aptes à s'insérer à l'intérieur desdits profilés. Ce dispositif de l'art antérieur est utilisé en créant un noeud, par l'assemblage du cube avec le nombre d'éléments de jonction désiré, puis à connecter les profilés sur chacun des éléments de jonctions dudit noeud. Ce mode de réalisation de l'art antérieur est adapté à la création d'ensembles constitués de tubes assemblés, tel qu'une table ou une étagère. Il est en revanche peu commode de mise en oeuvre pour une ossature destinée à recevoir des plaques de parement de la but, par exemple, de constituer une cloison de doublage. En effet, le positionnement relatif des profilés selon ce dispositif de l'art antérieur doit être précis tant en positionnement qu'en orientation, ce qui dans le cas d'une utilisation pour les besoins d'un plaquiste rend le dispositif hyperstatique lorsque les contraintes de niveau et de positionnement relativement aux structures existantes lui sont additionnées. De plus, ce dispositif de l'art antérieur ne permet pas d'obtenir un affleurement des faces d'appuis des profilés recevant les plaques de parement lors de l'assemblage combiné de montants et de fourrures. L'invention vise à résoudre les inconvénients de l'art antérieur et concerne à cette fin un dispositif pour la connexion de deux profilés en Cé s'étendant selon un axe, dit longitudinal, caractérisé en ce qu'il comprend : a. une première cale apte à s'insérer à l'intérieur de la section du premier profilé et comportant, une base apte à prendre appui sur la semelle d'un profilé, deux faces, dites latérales, aptes à s'insérer entre les membrures du profilé, une troisième face, dite supérieure, s'étendant entre lesdites faces latérales, et une quatrième face, dite d'extrémité, perpendiculaire aux autres ; b. une deuxième cale apte à s'insérer à l'intérieur de la section du deuxième profilé et comportant une base apte à prendre appui sur la semelle du profilé, deux faces, dites latérales, aptes à s'insérer entre les membrures du profilé et une face, dite supérieure, s'étendant entre lesdites faces latérales ; c. des moyens de connexion aptes à lier les deux cales selon une liaison pivot glissant et comprenant : ci. un tourillon lié à l'une des cales ; cii. deux alésages d'axes décalés sur une face de l'autre cale et aptes à recevoir ledit tourillon afin de réaliser une liaison pivot glissant. Ainsi, le dispositif objet de l'invention permet de connecter deux profilés en Cé sans séparer les ailes de la semelle desdits profilés. La liaison pivot glissant permet une tolérance suffisante en termes de positionnement et d'orientation des profilés pour 5 s'adapter au besoins du plaquiste, tout en assurant une localisation précise des profilés l'un par rapport à l'autre selon diverses possibilités d'alignement des ailes des profilés en fonction de l'alésage choisi. L'invention est avantageusement mise en oeuvre selon les modes de réalisation exposés ci-après, lesquels sont à considérer individuellement ou selon toute 10 combinaison techniquement opérante. Avantageusement, la longueur de la deuxième cale selon la direction longitudinale permet l'insertion de ladite cale dans la section d'un troisième profilé aligné avec le deuxième profilé. Ainsi ladite cale permet également d'agir comme une fourrure de prolongation entre deux profilés. 15 Avantageusement, la longueur de la deuxième cale est supérieure à deux fois sa hauteur en section préférentiellement supérieure à trois fois sa hauteur en section. Ainsi, le déplacement longitudinal de la deuxième cale entre les deux demi-profilés qu'elle connecte permet de régler le positionnement longitudinal relatif de l'assemblage avec la première cale. 20 Avantageusement, la face supérieure et les faces latérales de la deuxième cale comportent des alésages aptes à recevoir le tourillon. Ainsi, ladite deuxième cale permet l'assemblage de plusieurs profilés en trièdre. Avantageusement, la distance entre l'axe d'un des alésages de la deuxième cale et la face de ladite cale perpendiculaire à la face comportant cet alésage, est égale à 25 la distance entre l'axe du tourillon et la base de la première cale. Cette disposition permet, lors de l'assemblage d'aligner la base de la première cale avec la face perpendiculaire à la face comportant ledit alésage de la deuxième cale. Avantageusement, la distance entre l'axe d'un des alésages de la deuxième cale et la face de ladite cale perpendiculaire à la face comportant cet alésage est égale à la 30 distance entre l'axe du tourillon et l'une des faces latérales de la première cale. Cette disposition permet, lors de l'assemblage d'aligner ladite face latérale de la première cale avec la face de la deuxième cale perpendiculaire à la face comportant ledit alésage. Avantageusement, la largeur des cales et différente de leur hauteur, et la deuxième cale comporte sur chacune de ses faces une pluralité d'alésages décalés de sorte que l'assemblage des deux cales permette l'alignement d'une face latérale de la première cale avec une des faces latérale de la deuxième cale ou l'alignement de la base de la première cale avec la base de la deuxième cale. De plus, la pluralité d'alésages sur les faces latérales de la deuxième cale comporte avantageusement un alésage permettant l'alignement de la base de la deuxième cale avec une face latérale de la première cale, et la pluralité d'alésage sur la face supérieure de la deuxième cale comporte un alésage permettant alignement de la base de la première cale avec une face latérale de la deuxième cale. Ainsi la même paire de cales permet une pluralité de positionnements d'assemblage permettant d'obtenir facilement l'affleurement des différentes faces des profilés ainsi assemblés. Selon un mode de réalisation avantageux, le tourillon est centré entre les faces 15 latérales de la première cale. Ce mode de réalisation permet d'obtenir le plus de configurations d'assemblage comportant des faces affleurantes entre les profilés pour un nombre donné d'alésages sur les faces de la deuxième cale. Avantageusement, l'axe d'un alésage d'une face latérale de la deuxième cale permettant d'aligner la base de la première cale avec la base de la deuxième cale, l'axe 20 d'un alésage de la face supérieure de la deuxième cale permettant d'aligner la base de la première cale avec une face latérale de la deuxième cale, et l'axe de l'alésage de la face supérieure de la deuxième cale permettant l'alignement de la base de la première cale avec une face latérale de la deuxième cale sont compris dans le même plan normal à la face supérieure et à la face latérale de la deuxième cale. 25 De plus, l'axe d'un alésage d'une face latérale de la deuxième cale pour l'alignement de la base de ladite deuxième cale avec une face latérale de la première cale, et l'axe de l'alésage de la face supérieure de la deuxième cale permettant l'alignement d'une face latérale de la première cale avec une face latérale de la deuxième cale sont avantageusement compris dans le même plan normal à la face 30 supérieure et à la face latérale de la deuxième cale. Ces dispositions permettent l'obtention d'un affleurement des faces des profilés selon différentes combinaison d'assemblage trièdre. Avantageusement, la première cale comporte un alésage apte à recevoir un tourillon sur sa face supérieure. Ainsi la première cale permet également la réalisation d'un assemblage orthogonal entre profilés. Avantageusement, les cales sont constituées d'une matière plastique. Ainsi elles 5 sont obtenue de manière économique, notamment par un procédé d'injection plastique et sont aptes à être usinées sur chantier, au besoin, par exemple, taillées par sciage ou percées. L'invention concerne également un procédé, pour l'assemblage de 3 profilés en Cé au moyen d'un dispositif selon l'un quelconque des modes de réalisation de 10 l'invention, lequel procédé comporte les étapes consistant à : i. introduire la deuxième cale entre les membrures de deux des profilés de sorte à aligner ceux-ci selon leur axe longitudinal ; ii. introduire la première cale dans le troisième profilé iii. connecter le tourillon de la première cale dans un alésage de la 15 deuxième cale ; iv. ajuster le positionnement relatif du troisième profilé par rapport aux deux autres en faisant coulisser longitudinalement la deuxième cale ; y. bloquer l'assemblage. 20 Ainsi le procédé objet de l'invention permet d'obtenir, par assemblage, une orientation relative parfaite des profilés dans un plan comprenant les axes longitudinaux desdits profilés, tout en laissant suffisamment de degrés de liberté pour accommoder les erreurs d'orientation et de niveau. Avantageusement, l'étape y) est réalisée en sertissant un tronçon de rail sur un 25 des profilés. Ce mode de réalisation est particulièrement rapide et économique. L'invention est exposée ci-après selon ses modes de réalisation préférés, nullement limitatifs, et en référence aux figures 1 à 4, dans lesquelles : - la figure 1 montre, figure 1A, une vue en perspective et de face d'un exemple de réalisation de la première cale du dispositif objet de l'invention et figure 1B une 30 vue selon un section perpendiculaire à l'axe longitudinal d'un profilé en Cé adapté à l'utilisation d'une telle cale ; - la figure 2 est une vue en perspective de face de la deuxième cale selon un exemple de réalisation du dispositif objet de l'invention ; - la figure 3 représente, figure 3A selon une vue en bout l'insertion d'une cale selon un exemple de réalisation de l'invention dans un montant, figure 3B selon une vue de profil et une vue de face, un exemple de réalisation de la première cale du dispositif objet de l'invention et figure 3C, selon une vue de profil et une vue de dessus un exemple de réalisation de la deuxième cale du dispositif objet de l'invention ; - et la figure 4 montre un exemple d'assemblage entre 3 montants réalisé au moyen d'un dispositif selon un exemple de réalisation des cales et du procédé objet de l'invention, figue 4A selon une vue de dessous et figure 4B selon une vue en bout. Figure 1, selon un exemple de réalisation le dispositif objet de l'invention comporte une première cale (100) essentiellement prismatique adaptable à un profilé (110), sous la forme d'un profilé en Cé. Selon cet exemple de réalisation, ladite cale (100) est constituée d'une matière plastique moulée. La cale (100) objet de l'invention comporte des faces (102, 103), dites latérales, aptes à se loger entre les ailes (112, 113) du profilé. Ladite cale (100) comporte une base (104) prenant appui sur la semelle (114) du profilé et une face supérieure (105) comportant des épaulement apte à recevoir les extrémités (115) en retournement au sommet des ailes (112, 113) du profilé. Ladite cale comporte une face d'extrémité (106) perpendiculaires aux faces latérales (102, 103) est à la face supérieure (105), laquelle face (106) d'extrémité comporte un tourillon (121) venant de matière avec ladite face d'extrémité selon cet exemple de réalisation. Selon cet exemple de réalisation, la première (100) cale comprend sur sa face (105) supérieure un alésage (123) apte à recevoir le tourillon (121) d'une cale similaire. Figure 2, selon un exemple de réalisation du dispositif objet de l'invention celui-ci comporte une deuxième (200) cale, également de forme essentiellement prismatique selon cet exemple de réalisation, et comportant des faces (202, 203, 204, 205) aptes à se loger entre les membrures du profilé en Cé. Ladite cale (200) comporte des aménagements (221, 222, 223, 224), sous la forme d'alésages aptes à recevoir le tourillon de la première cale de sorte à réaliser une liaison pivot-glissant entre les deux cales. Plusieurs alésages (221, 222) d'axes décalés sont placés sur les faces (202, 203) de ladite cale et une autre pluralité d'alésages (223, 224) est placée sur la face supérieure de ladite deuxième (200) cale. Selon un mode de réalisation la longueur (h) de cette deuxième (200) cale selon sa direction longitudinale, est de l'ordre de 3 fois la hauteur (h) de ladite cale en section. Figure 3A, les sections de la première et de la deuxième cale sont adaptées pour 5 s'insérer parfaitement entre les ailes (112, 133) du profilé (100), ici un montant destiné au montage de cloisons constituées de plaques de plâtre cartonnées, et entre la semelle (114) et les portions (115) d'ailes en retournement dudit profilé . Ce type de montant est couramment désigné par un symbole M26, M36, M48, M62 ou M100. Ainsi, figures 3B et 3C, la largeur e de la première et de la deuxième cale est égale à la 10 distance intérieure entre les ailes (112, 113) du profilé (100), c'est-à-dire de l'ordre de 45 mm pour des cales adaptées à un montant de type M48/35 désigné C 34/46/36 selon la norme NF EN 14195. Selon cet exemple de réalisation adapté à un montant de type M48/35 la hauteur h (figure 2) des cales est de l'ordre de 32,5 mm. Figure 3B, le tourillon (121) de la première cale, est, selon cet exemple de 15 réalisation, placé au centre de la face (106) d'extrémité de la première (100) cale de sorte que la distance (321) entre l'axe du tourillon (121) et l'une des faces (102, 103) latérales de la première cale est égale à e/2 et que la distance (322) entre l'axe dudit tourillon (121) et la base (104) de cette cale est égale à la distance (323) entre la face (105) supérieure de ladite cale et l'axe dudit tourillon (121). 20 Figure 3C, compte tenu du positionnement du tourillon de la première cale, les alésages sur les différentes faces de la deuxième (200) cale sont placés de sorte à obtenir, par assemblage, différents alignements affleurant entre les faces des montants assemblés, en fonction de la sélection de l'alésage d'assemblage. Ainsi, selon cet exemple de réalisation, l'introduction du tourillon dans l'un (221) des alésage d'une des 25 faces (202, 203) latérales de la deuxième (200) cale, situé le plus éloigné de la face (205) supérieure de ladite cale, permet d'aligner les faces supérieures (205, 105) et les bases (104, 204) de la première cale et ainsi de réaliser un assemblage orthogonal de deux montants (110) dont les semelles (114) sont affleurantes, ledit alésage (221) étant positionné de sorte que la distance (323) entre son axe et la face supérieure (205) de 30 la deuxième cale ainsi que la distance (322) entre son axe et la base (204) de cette cale (200), correspondent aux distances (322, 323) du tourillon par rapport à ces mêmes faces de la première (100) cale. L'assemblage de la première (100) cale dans un alésage (222) d'un face (202, 203) latérale de la deuxième cale, positionné le plus proche de la face (205) supérieure de ladite deuxième cale, permet d'aligner une des faces (102, 103) latérales de la première cale avec la base (204) de la deuxième cale, et ainsi d'obtenir un assemblage orthogonal de deux montants (110) avec un affleurement de la semelle (114) du montant dans lequel est glissée la deuxième cale avec une aile (112, 113) du montant dans lequel est glissé la première cale, car la distance (321) entre l'axe dudit alésage (222) et la base (204) de la deuxième cale est égale à la distance (321) entre l'axe du tourillon (121) de la première cale et l'une des faces (102, 103) latérales de la première cale. L'un des alésages (223) situés au centre de la face (205) supérieure de la deuxième (200) cale, permet, lors de l'insertion du tourillon (121) de la première (100) cale dans cet alésage d'aligner les faces (102, 103) latérales de la première cale avec les faces (202, 203) de la deuxième cale. Ainsi, les ailes (112, 113) des deux profilés ainsi assemblés selon un assemblage orthogonal sont affleurantes. L'axe d'un alésage (223) situé au centre de la face supérieure de la deuxième (200) cale et l'axe d'un alésage (222) situé au plus proche de ladite face (205) supérieure, sur une face (202, 203) latérale de ladite cale, sont contenus dans un même plan (233) de section de ladite deuxième cale (200). L'assemblage de la première (100) et de la deuxième (200) cale, par l'intermédiaire d'un alésage (224) de la face supérieure de la deuxième cale situé plus proche de l'une des faces (202, 203) latérales de cette cale, permet d'aligner la base (104) de la première cale avec la dite face (202, 203) latérale de la deuxième cale. L'axe de cet alésage (224) de la deuxième cale est contenu dans le même plan (234) sécant de la deuxième cale qu'un alésage (221) de la face latérale (202, 203) de ladite deuxième cale. Figure 4A, selon un exemple du procédé objet de l'invention, 3 profilés (1101, 1102, 1103) sont assemblés selon un assemblage orthogonal au moyen de deux cales (100, 200) selon le dispositif objet de l'invention. Deux montants (1101, 1102) sont assemblés selon la direction longitudinale, la deuxième cale (200) s'étendant entre lesdits montants. Selon cet exemple de réalisation, le troisième montant (1103) est assemblé sur l'une des faces latérales de la deuxième (200) cale de sorte à ce que la semelle du troisième (1103) montant soit affleurante avec les semelles des premiers (1101) et deuxièmes (1102) montants. Le coulissement (400) de la deuxième cale entre les deux montants (1101, 1102) dans lesquels ladite cale est glissée, permet de régler l'équerrage du troisième montant (1103) avec les deux autres. La liaison pivot-glissant réalisée par la coopération du tourillon de la première cale avec l'un des alésages de la deuxième cale, permet également de régler (410) l'orientation du troisième montant de sorte que sa semelle soit parfaitement affleurante avec celles des deux autres montants. Figure 4B, une fois que l'équerrage et l'orientation du troisième montant sont parfaitement réglés, l'ensemble est maintenu en place en sertissant sur le premier ou le deuxième montant, un tronçon de rail (430) en U, couramment désigné R48 (U/28/48/28 selon NF EN 14195) pour un rail adapté aux montants de type M48. Le sertissage est réalisé entre une aile du montant et un aile dudit rail au moyen d'une pince à sertir. La description ci-avant et les exemples de réalisation montrent que l'invention atteint les objectifs visés. En particulier elle permet de réaliser facilement des assemblages complexes de montants ou de fourrures pour la réalisation d'une ossature de support de plaques de parement, sans découpe complexe des profilés. Ainsi, le dispositif objet de l'invention est avantageusement proposé en kit comportant une pluralité de cales et de moyens de liaison, adaptés à l'utilisation visée ainsi qu'une notice de mise en oeuvre, en fonction du type de montants ou de fourrures à connecter et des angles de connexion visés. REVENDICATIONS1. Dispositif pour la connexion de deux profilés en Cé (110) s'étendant selon un axe, dit longitudinal, caractérisé en ce qu'il comprend : a. une première (100) cale apte à s'insérer à l'intérieur de la section du premier profilé et comportant, une base (104) apte à prendre appui sur la semelle (114) d'un profilé, deux faces (102, 103), dites latérales, aptes à s'insérer entre les membrures (112, 113) du profilé, une troisième (105) face, dite supérieure, s'étendant entre lesdites faces (102, 103) latérales, et quatrième (106) face, dite d'extrémité, perpendiculaire aux autres ; b. une deuxième (200) cale apte à s'insérer à l'intérieur de la section du deuxième profilé et comportant une base (204) apte à prendre appui sur la semelle (204) du profilé, deux faces (202, 203), dites latérales, aptes à s'insérer entre les membrures (112, 113) du profilé et une face (205), dite supérieure, s'étendant entre lesdites faces (202, 203) latérales ; c. des moyens (121, 221, 222, 223, 224) de connexion aptes à lier les deux cales selon une liaison pivot glissant et comprenant : ci. un tourillon (121) lié à l'une (100) des cales ; cii. deux alésages (221, 222, 223, 224) d'axes décalés sur une face (202, 203, 205) de l'autre cale et aptes à recevoir ledit tourillon (121) afin de réaliser une liaison pivot glissant. 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la longueur (h) de la deuxième (200) cale selon la direction longitudinale permet l'insertion de ladite cale dans la section d'un troisième (1102) profilé aligné avec le deuxième (1101) profilé. 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel la longueur (h) de la deuxième (200) cale est supérieure à deux fois sa hauteur (h) en section préférentiellement supérieure à trois fois sa hauteur en section. 4. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel le tourillon (121) est lié à la face (106) d'extrémité de la première (100) cale. 5. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel la face (205) supérieure et les faces latérales (202, 203) de la deuxième (200) cale comportent des alésages (221, 222, 223, 224) aptes à recevoir le tourillon. 6. Dispositif selon les revendications 4 et 5, dans lequel la distance (322, 323) entre l'axe d'un des alésage (221, 224) de la deuxième (200) cale et la face de ladite cale perpendiculaire à la face comportant cet alésage, est égale à la distance (322, 323) entre l'axe du tourillon (121) et la face supérieure (105) de la première cale. 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel la distance (321) entre l'axe d'un des alésages (223, 222) de la deuxième (200) cale et la face de ladite cale perpendiculaire à la face comportant cet alésage est égale à la distance (321) entre l'axe du tourillon et l'une des faces (101, 102) latérales de la première (100) cale. 8. Dispositif selon la revendication 7, dans lequel la largeur (e) des cales est différente de leur hauteur (h) et que la deuxième (200) cale comporte sur chacune de ses faces une pluralité d'alésages (221, 222, 223, 224) décalés de sorte que l'assemblage des deux cales (100, 200) permette l'alignement d'une face (101, 102) latérale de la première cale avec une des faces (202, 203) latérale de la deuxième cale ou l'alignement M la base (104) de la première cale avec la base (204) de la deuxième (200) cale. 9. Dispositif selon la revendication 8, dans lequel la pluralité d'alésages (221, 222) sur les faces (202, 203) latérales de la deuxième cale comporte un alésage (222) permettant l'alignement de la base (204) de la deuxième cale avec une face (102, 103) latérale de la première cale, et la pluralité d'alésages (223, 224) sur la face (205) supérieure de la deuxième cale comporte un alésage (224) permettant alignement de labase (104) de la première cale avec une face (202, 203) latérale de la deuxième cale 10. Dispositif selon la revendication 9, dans lequel le tourillon (121) est centré entre les faces (102, 103) latérales de la première cale. 11. Dispositif selon la revendication 10, dans lequel l'axe d'un alésage (221) d'une face latérale de la deuxième cale permettant d'aligner la base (104) de la première cale avec la base (204) de la deuxième cale, l'axe d'un alésage (224) de la face supérieure de la deuxième cale permettant d'aligner la base (104) de la première cale avec cette face latérale de la deuxième cale, et l'axe de l'alésage de la face supérieure de la deuxième cale permettant l'alignement de la base (104) de la première cale avec l'autre face latérale de la deuxième cale sont compris dans le même plan (234) normal à la face (205) supérieure et aux faces (202, 203) latérales de la deuxième cale. 12. Dispositif selon la revendication 10, dans lequel l'axe (222) d'un alésage d'une face latérale de la deuxième cale, pour l'alignement de la base (104) de ladite deuxième cale avec une face (102, 103) latérale de la première cale et l'axe de l'alésage (223) de la face (205) supérieure de la deuxième cale permettant l'alignement d'une face (102, 103) latérale de la première cale avec une face (202, 203) latérale de la deuxième cale sont compris dans le même plan (233) normal à la face supérieure et à aux faces latérales de la deuxième cale. 13. Dispositif selon la revendication 4, dans lequel la première cale comporte un alésage (123) apte à recevoir un tourillon (121) sur sa face (105) supérieure. 14. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les cales (100, 200) sont constituées d'une matière plastique 15. Procédé pour l'assemblage de 3 profilés (1101, 1102, 1103) en Cé au moyen d'un dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'ilcomporte les étapes consistant à: i. Introduire la deuxième cale entre les membrures de deux (1102, 1103) des profilés de sorte à aligner ceux-ci selon leur axe longitudinal ; ii. Introduire la première (100) cale dans le troisième (1103) profilé ; iii. connecter le tourillon (121) de la première cale dans un alésage de la deuxième cale ; iv. ajuster (400) le positionnement relatif du troisième profilé par rapport aux deux autres en faisant coulisser longitudinalement la deuxième (200) cale ; y. bloquer l'assemblage. 16. Procédé selon la revendication 15, dans lequel l'étape y) est réalisée en sertissant un tronçon (430) de rail sur un des profilés.