FR 3001721 A1 20140808 FR 1350972 A 20130205 10 La présente invention se rapporte à un système pour garantir que des conditions de température, par exemple la chaîne du froid, ont bien été respectées pour des produits transportés dans une caisse isotherme. Elle se rapporte aussi à une caisse équipée d'un tel système. Elle se rapporte aussi à un procédé associé. 15 Les caisses isothermes sont utilisées pour le transport de denrées ou de produits qui doivent être maintenus dans un intervalle de température donné, durant tout leur trajet et leur stockage dans la caisse. De telles caisses sont donc prévues pour garantir cet intervalle de température durant une certaine 20 durée. Elles sont notamment utilisées pour le transport de médicaments ou de produits biologiques. Il est évident que les conditions de températures sont essentielles à la conservation de tels produits et que l'ont doit pouvoir s'assurer qu'elles seront respectées durant tout le trajet. 25 Les envois en nombre, notamment de médicaments, se font dans des caisses de grandes dimensions, palettisées ou palettisables, par exemple d'environ 2m de haut. Pour des questions de coût, ces caisses ont une structure extérieure en carton ondulé, doublée intérieurement de panneaux à fort pouvoir isolant. Ces caisses sont généralement du type armoire, avec ouverture en façade, par une 30 porte à deux battants. Pour plus de facilité et une conception plus simple de -2 l'armoire, les battants sont maintenus fermés par une ou plusieurs sangles ceinturant la caisse. Cependant, une telle disposition ne garantit pas la parfaite étanchéité des portes, donc le maintient d'une plage de températures souhaitée, à l'intérieur de la caisse. Elle ne garantit pas non plus que la caisse n'ait pas été ouverte. Une telle disposition ne garantit donc pas en elle-même que la chaîne du froid (dans le cas d'une caisse frigorifique) n'ait pas été rompue. Selon un premier objet, l'invention propose donc un système pour garantir le respect de conditions de température pour des produits transportés comprenant : une caisse, notamment caisse isotherme ; au moins un capteur de température, disposé à l'intérieur de la caisse; une unité centrale, à laquelle ledit capteur est relié, et prévue pour y enregistrer des températures mesurées par ledit capteur; et, une interface prévue pour qu'un opérateur puisse y recueillir les températures enregistrées. Un tel système peut en outre comprendre des verrous pour une paroi isotherme formant porte pour la caisse, chaque verrou comprenant des moyens pour garantir leur fermeture et/ou un identifiant unique. Ce système comprend avantageusement une application informatique pour la 25 lecture par un moyen informatique, de préférence un smartphone, des températures enregistrées. Selon un deuxième objet de l'invention, on propose une caisse de transport isotherme, caractérisée en ce qu'elle comprend un système selon l'invention. 30 Une telle caisse comprend une lame d'air formée entre deux cloisons d'une de ses parois et au moins un capteur disposé dans cette lame d'air. Selon un troisième objet de l'invention, on propose un procédé pour l'utilisation d'un système selon l'invention, caractérisé en ce que l'on vérifie d'abord l'état des verrous, puis en ce qu'on informe cet état dans un moyen informatique, et, si l'état desdits verrous est correct, en ce que ledit dispositif informatique traite les températures enregistrées. Plusieurs modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une représentation schématique, en vue plongeante de trois-quarts face, d'une caisse frigorifique équipée d'un premier mode de réalisation pour un système selon l'invention; - les figures 2 à 4 illustrent trois modes de mise en oeuvre pour le contrôle pour un système selon l'invention ; - la figure 5 illustre un deuxième mode de réalisation pour un système selon l'invention ; et, - la figure 6 illustre un quatrième mode de réalisation pour le contrôle. La figure 1 illustre un ensemble de colis 10 palettisés sur une palette 11. Les colis 10 sont maintenus sur la palette 11 par des sangles 12. Afin de maintenir les colis dans une plage de températures données durant leur transport, la palette et les colis sont enfermés dans une caisse de transport 14. La caisse 14 comprend une enveloppe de carton 16 s'ouvrant entièrement en façade par deux battants 17; l'enveloppe est intérieurement isolée par des parois 18,19 à fort pouvoir isolant. La caisse comprend en outre à l'intérieur des parois isolantes des logements 21 pour y loger des blocs eutectiques 13. Pour faciliter son transport, l'enveloppe 16 repose sur trois patins 15. Parmi les parois isolantes 18,19, une paroi frontale 18, formant porte 18, ferme la caisse 14 à l'arrière des battants 17. A la figure 1, seule une partie, à gauche, -4 de la paroi frontale 18 a été représentée, afin de faire apparaître à l'intérieur de la caisse 14, les colis 10 qu'elle contient. La paroi frontale 18 est formée d'une seule pièce et fixée aux autres parois isolantes 19 par quatre verrous 22, chacun dans un angle respectif de la paroi 18. Chaque verrou 22 comprend des moyens de garantie 23, qui doivent être brisés pour ouvrir le verrou. Grace à ces moyens de garantie, on peut être assuré qu'ils n'ont pas été ouverts. En outre, chaque verrou comprend un identifiant unique, qui permet de s'assurer que ce verrou n'a pas été changé durant le transport. Le système selon l'invention spécifiquement décrit à la figure comprend en outre des moyens de surveillance 30 des températures ; ces moyens 20 comprennent au moins un capteur 31, une unité centrale 32 et une interface 33. Dans l'exemple illustré, plusieurs capteurs 31 sont dispersés dans la caisse, dont deux sont illustrés à la figure, disposés entre certains des colis 10, et relié par câble à l'unité centrale 32. Dans l'exemple illustré, l'unité centrale 32 est encastrée à l'arrière de la paroi frontale 18, de sorte qu'elle n'est pas apparente, ni inaccessible ou modifiable, lorsque la paroi 18 est fermée. L'interface 33 est encastrée aussi dans la paroi frontale 18, de sorte qu'elle est apparente lorsque la paroi 18 est fermée. L'interface est reliée par câble à l'unité centrale 32. L'unité centrale 32 est prévue pour recueillir et mémoriser les températures mesurées par les capteurs 31. L'interface 33 est prévue pour transmettre les mesures à un opérateur. Cet opérateur est généralement une personne chargée de la réception des colis. Dans un procédé selon l'invention, les moyens de surveillance sont préférablement mis en marche au moment de la fermeture de la caisse ; dans l'exemple illustré aux figures 2 à 4, l'interface 33 comprend un bouton 34 servant de moyen pour initialiser et mettre en marche les moyens de surveillance. A l'arrivée de la caisse 14 à sa destination, lors de l'ouverture de la caisse, l'opérateur contrôle le respect de la chaîne du froid. Après ouverture des battants 17: il vérifie chacun des verrous 22, s'assurant qu'ils n'ont pas été ouverts depuis la fixation de la paroi frontale 18, c'est-à-dire que les moyens de garantie n'ont pas été brisés ; il vérifie qu'aucun des verrous n'a été changé depuis la fixation de la paroi, en contrôlant que leurs identifiants correspondent bien à ceux qui lui on été transmis par l'expéditeur des colis ; et si la vérification des verrous est satisfaisante : il recueille grâce à l'interface 33 les mesures de températures effectuées tout au long du transport et stockées dans l'unité centrale 32 ; puis, il vérifie que ces températures sont bien restées dans l'intervalle de températures voulu. Les figures 2 à 4 illustrent plusieurs façons de vérifier les températures. Aux figures 2 et 3, l'opérateur utilise un appareil portatif, par exemple un téléphone portable du type smartphone 36. Le système selon l'invention comprend en outre une application téléchargeable. L'opérateur démarre l'application ; l'application interroge d'abord l'opérateur sur l'état des verrous ; si cet état est correct, l'application connecte le smartphone avec l'interface et extrait les températures mesurées et stockées dans l'unité centrale 32; l'application affiche ensuite les courbes de températures 37 de chaque capteur sur l'écran du smartphone en même temps que l'intervalle 38 de températures voulu, de sorte que l'opérateur peut constater, sans ouvrir les parois isolantes 18,19 de la caisse 14, si la chaîne du froid a été respectée ; c'est-à-dire que l'on procède à une inspection non-intrusive, sans rupture de la chaîne du froid. Ainsi, sans avoir à ouvrir la caisse ni à déballer les colis, si l'intervalle de températures n'a pas été respecté, le destinataire des colis peut se retourner contre le livreur ou l'expéditeur. A la figure 2, les échanges entre le smartphone 36 et l'interface 33 se font par liaison radio 39, par exemple "wifi" ou "Bluetooth". A la figure 3, les échanges se font par voie filaire, à l'aide d'un câble 41 branché sur une prise USB 42 de l'interface 33. Dans l'exemple de la figure 4, l'opérateur utilise un ordinateur portable 45, par exemple équipé d'une application téléchargée. L'interface 33 porte une carte à puce 46. Une copie des températures mesurées est enregistrée sur la puce 47 de la carte 46. L'opérateur retire la carte 46 de l'interface et l'introduit dans un lecteur approprié de l'ordinateur 45 ; puis, après que l'opérateur ait renseigné l'état des verrous, les températures en sont extraites et les courbes 37 sont affichées, en regard des limites 38 de l'intervalle voulu. La figure 5 illustre en coupe une partie de la paroi latérale à droite de la paroi frontale 18. Dans le mode de réalisation de la figure 5 la paroi de la caisse comprend, de l'extérieur à l'intérieur de la caisse 14: l'enveloppe 16; la paroi isolante 19; les logements 21, délimités par une première cloison 51, parallèle à la paroi isolante 19 et par des entretoises 52 reliant cette cloison avec cette paroi isolante ; et, une deuxième cloison 53, formant une paroi intérieure de la caisse 14. Les cloisons 51,53 forment entre elles une lame d'air 55 dans laquelle sont disposés un ou plusieurs capteurs 31 de température. Dans ce mode de 30 réalisation, la caisse 14 peut être pré-câblée avec les équipements de surveillance de température 31, 32, 33, de sorte que l'utilisateur de la caisse n'a pas à s'en préoccupé. Dans le mode de réalisation de la figure 6, les données recueillies à partir de l'interface 33 par l'appareil 36 sont envoyées au travers d'un réseau 56, par exemple le réseau Internet, vers un serveur 57; ces données peuvent ensuite être exploitées à partir d'un ordinateur distant 59, au travers d'un réseau, par exemple le même réseau Internet. Dans l'exemple illustré à la figure 6, l'appareil portable 36 comprend un écran qui est prévu pour afficher un pictogramme, par exemple du type smiley, permettant à l'utilisateur de l'appareil d'avoir une information immédiatement exploitable quant au respect de la chaine du froid. Ainsi, un pictogramme vert et/ou souriant, peut indiquer que la chaine du froid a été parfaitement respectée ; un pictogramme rouge et/ou triste peut indiquer que la chaine du froid a n'a pas été respectée et qu'il serait dangereux d'utiliser les produits reçus ; un pictogramme orange et/ou inquiet peut indiquer que la chaine du froid n'a pas été parfaitement respectée, mais que les écarts par rapport aux tolérances peuvent être acceptables sous certaines conditions. Dans ce dernier cas, où la chaine du froid n'a pas été parfaitement respectée, il peut être nécessaire de faire une analyse plus précise des écarts par rapport à la tolérance. Un nouveau délai de péremption peut alors être recalculé, plus court que le délai prévu, en fonction des écarts de tolérance constatés. L'ordinateur distant 57 peut avantageusement être prévu pour mutualiser les informations de plusieurs transports sur éventuellement plusieurs parcours, éventuellement par des moyens différents. Il peut en outre comprendre un outil d'analyse permettant d'optimiser la chaîne du froid. Par exemple, cet outil d'analyse peut permettre d'alléger ou renforcer la chaîne du froid, en fonction des conclusions de l'analyse ; ainsi, certaines pertes de marchandise peuvent être acceptées, si le coût en est inférieur au gain fait sur les moyens de respect de la chaîne du froid. Bien sûr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits. S Ainsi, au lieu d'utiliser un smartphone ou un ordinateur, il est possible d'utiliser un appareil dédié. En outre, au lieu que les identifiants des verrous soient transmis par voie 10 électronique, ils peuvent être imprimés sur une fiche de suivi et vérifiés manuellement. Les identifiants peuvent être des numéros ou des suites alphanumériques. L'unité centrale au lieu d'être encastrée à l'arrière de la paroi frontale, peut 15 être avantageusement placée dans une paroi latérale, de sorte que son câblage avec les capteurs n'est pas affecté par une manipulation de la paroi frontale ; ceci est particulièrement avantageux lorsque les capteurs sont prédisposés dans une lame d'air. 20 L'unité centrale et l'interface peuvent être une même unité. En outre, au lieu d'être enregistrées à la fois dans l'unité centrale et sur une carte à puce, les températures peuvent n'être enregistrées que sur la carte. 25 A titre d'exemples, un casse équipée selon l'invention peut avoir des dimensions de 1520 (L) x1200 (1) x 1600 (H) millimètres, pour une grande caisse, ou, avoir une contenance de seulement 30 ou 50 litres, pour une petite caisse. REVENDICATIONS1. Système (1) pour garantir le respect de conditions de température pour des produits transportés comprenant : - une caisse, notamment caisse isotherme (14) ; - au moins un capteur de température (31), disposé à l'intérieur de la caisse ; une unité centrale (32), à laquelle ledit capteur est relié, et prévue pour y enregistrer des températures mesurées par ledit capteur ; et, une interface (33) prévue pour qu'un opérateur puisse y recueillir les températures enregistrées. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend des verrous (22) pour une paroi isotherme formant porte (18) pour la caisse, chaque verrou comprenant des moyens (23) pour garantir leur fermeture et/ou un identifiant unique. 3. Système selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend une application informatique pour la lecture par un moyen informatique (36,45), de préférence un smartphone (36), des températures enregistrées. 4. Caisse de transport isotherme (14), caractérisée en ce qu'elle comprend un système selon l'une des revendications 1 à 3. 5. Caisse selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'au moins une paroi (16, 19, 51, 52, 53) de ladite caisse (14), comprend une lame d'air (55) formée entre deux cloisons (51,53) de ladite paroi et au moins un capteur (31) étant disposé, dans ladite lame d'air.- 10 - 6. Procédé pour l'utilisation d'un système selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'on vérifie d'abord l'état des verrous, puis en ce qu'on informe cet état dans un moyen informatique (36,45), et, si l'état desdits verrous est correct, en ce que ledit dispositif informatique traite les températures enregistrées.