FR 3010368 A1 20150313 FR 1458373 A 20140908 Domaine de l'invention L'invention se rapporte également à un dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule automobile avec une lèvre d'essuyage. Etat de la technique De façon caractéristique, les dispositifs d'essuie-glace ont un bras d'essuie-glace ou levier d'essuie-glace auquel est fixé un balai d'essuie-glace muni d'une lèvre d'essuyage pour se déplacer sur une vitre de véhicule automobile. Le bras d'essuie-glace est déplacé en al- ternance entre une première position d'inversion de mouvement et une seconde position d'inversion de mouvement. Pour cela, le bras d'essuie-glace est relié à un moteur d'essuie-glace par l'intermédiaire d'un arbre d'entraînement. En particulier, dans le cas de pare-brises avec de fortes variations de courbure, le balai d'essuie-glace et sa lèvre d'essuyage perdent facilement le contact avec le pare-brise. Ainsi, en particulier dans le cas de vitres fortement cintrées, des régions risquent de ne pas être essuyées ou d'avoir des traînées ou de voiles. Dans les dispositifs d'essuie-glace connus selon l'état de la technique, lors de l'inversion du mouvement du bras d'essuie-glace dans les positions d'inversion, on a souvent un bruit perçu comme gê- nant, notamment en fonction du véhicule et/ou de la situation de conduite du véhicule. Ce bruit est notamment occasionné par la lèvre d'essuyage qui, lors de l'inversion du sens de déplacement du bras d'essuie-glace ou du balai d'essuie-glace, se relève tout d'abord, repous- sant le bras d'essuie-glace par rapport à la vitre pour se rabattre en- suite dans l'autre direction. Au rabattement, le bras d'essuie-glace avec le balai d'essuie-glace est accéléré en direction de la vitre. Le balai d'essuie-glace se déplace ainsi en direction de la vitre puis il est brusquement freiné. L'accélération et le freinage génèrent un choc contre la vitre qui occasionne le bruit. Il existe ainsi un besoin de perfectionner les dispositifs d'essuie-glace, notamment pour éviter, ou du moins réduire, leur bruit de fonctionnement. Pour améliorer les dispositifs d'essuie-glace, il faut tenir compte d'un grand nombre de conditions aux limites. Parmi celles-ci, il y a la fabrication ou le coût de fabrication, le coût de la matière et aussi les propriétés du dispositif d'essuie-glace, notamment le fonctionnement sous de multiples conditions ainsi que la fiabilité dans de nombreuses conditions. Les dispositifs d'essuie-glace de véhicule doivent tenir compte du fait que la pression exercée sur les prix augmente toujours et les véhicules s'utilisent dans des conditions climatiques très diverses avec par exemple, des températures extrêmes, en permanence et/ou avec de fortes variations. But de l'invention La présente invention a pour but de développer une lèvre d'essuyage permettant de réduire ou d'éviter un ou plusieurs des inconvénients ci-dessus. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet une lèvre d'essuyage pour un dispositif d'essuie-glace comportant un balai d'essuie-glace composé d'une partie supérieure allongée au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure en étant répartie de façon écartée suivant la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace, les éléments de liaison permettant un mouvement relatif entre la partie supérieure et la partie inférieure avec une composante de mouvements suivant la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace et le dispositif d'essuie-glace est adapté à un véhicule, notamment un véhicule automobile, la lèvre d'essuyage comprend une poutre de flexion pour réduire la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage, notamment une poutre de flexion munie d'une arête d'essuyage et une surface de la poutre de flexion en regard de l'arête d'essuyage perpendiculairement à la direction d'essuyage, et de façon adjacente à la surface en regard il y a une fente ou une cavité. Ainsi l'invention a pour objet une lèvre d'essuyage qui est adaptée à un dispositif d'essuie-glace comportant un balai d'essuie-glace ayant une partie supérieure allongée et une partie inférieure allongée, ces deux parties étant au moins partiellement flexibles. Le dis- positif d'essuie-glace équipé de la lèvre d'essuyage comporte plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure en étant réparti suivant la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Les éléments de liaison permettent un mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure avec une composante de mouvement dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace est destiné à un véhicule, notamment un véhicule automobile. La lèvre d'essuyage comporte une poutre de flexion, notamment une poutre de flexion avec une arête d'essuyage et une surface de la poutre de flexion qui est orientée dans la direction perpendiculaire à l'arrête d'essuyage par rapport à la direction d'essuyage et de façon adjacente à la surface en regard on a une fente ou une cavité. Selon des développements de l'invention on a une lèvre d'essuyage adaptée à un dispositif d'essuie-glace ayant un balai d'essuie-glace avec une partie supérieure allongée et une partie inférieure allongée et qui sont au moins partiellement flexibles. Le dispositif d'essuie-glace muni de la lèvre d'essuyage comporte plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure et la partie inférieure et qui sont répartis écartés dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Les éléments de liaison permettent un mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvements dirigée dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie- glace est destiné à un véhicule, notamment un véhicule automobile. La lèvre d'essuyage est configurée pour que sa rigidité dans la direction d'essuyage soit supérieure à sa rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Selon un autre développement, l'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace de véhicule, notamment de véhicule auto- mobile comportant une partie supérieure allongée, au moins partiellement flexible, une partie inférieure allongée au moins partiellement flexible ainsi que plusieurs éléments de liaison reliant la partie supérieure à la partie inférieure. Les éléments de liaison sont répartis et écartés suivant la direction d'extension principale du balai d'essuie-glace pour permettre le mouvement relatif de la partie supérieure et de la partie inférieure l'une par rapport à l'autre avec une composante de mouvement dans la direction de l'extension longitudinale du balai d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace comporte également une lèvre d'essuyage avec une poutre flexible, notamment une poutre flexible munie d'une arête d'essuyage et d'une surface de la poutre en regard de l'arête d'essuyage et perpendiculaire à la direction d'essuyage, une fente ou une cavité étant adjacente à cette surface. L'invention permet de réaliser des dispositifs d'essuie- glace à structure rayonnée (Fin-Ray) pour les vitres de véhicule d'une manière particulièrement avantageuse et/ou convenant à une multiplicité de domaines d'application. Les réalisations du dispositif d'essuie-glace selon l'invention avec une telle lèvre d'essuyage dans les formes développées ci-dessus permet une adaptation particulièrement bonne à la courbure d'une vitre, ce qui aboutit à un essuyage excellent et précis de la vitre. Cet essuyage évite dans une très large mesure des régions de la vitre qui ne seraient pas essuyées ou sur lesquelles se formerait un voile. La réalisation constructive de la lèvre ainsi décrite permet d'avoir une pression d'application très régulière de la lèvre contre la vitre, ce qui participe à l'excellente qualité d'essuyage et à la réduction, voire suppression du bruit, notamment au moment de l'inversion de sens de déplacement du bras d'essuie-glace ou du balai d'essuie-glace dans ses positions d'inversion. La lèvre d'essuyage décrite peut être combinée de manière très avantageuse à des dispositifs d'essuie-glaces à structure rayonnée (Fin-Ray) car ces structures conviennent par leur conception géométrique à l'utilisation des lèvres d'essuyage décrites ici. Selon un développement caractéristique, l'intervalle ou fente ou cavité peut être rempli. Par exemple, la fente ou la cavité est remplie d'un gaz, d'un milieu susceptible d'être comprimé ou d'une ma- tière élastique, en particulier dont le module de compression ou module d'élasticité est réduit d'un facteur 2, par exemple au moins d'un facteur 10 par rapport au module de compressibilité ou module d'élasticité de la matière constituant la poutre flexible (ou poutre de flexion). Selon certains développements, la fente ou cavité est remplie d'air. La fente ou la cavité peut être remplie totalement ou partiellement avec un autre milieu ou une autre matière. Ainsi, par un milieu ou de la matière ayant un module d'élasticité qui est par exemple égal à 0,1 GPa ou inférieur à cette valeur on réduit suffisamment la rigidité de la poutre de flexion dans une direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Ainsi la fente ou la cavité vides ou remplies auront une rigidité suffisante pour la lèvre d'essuyage dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. En particulier la rigidité de la lèvre dans la direction d'essuyage sera supérieure à sa rigidité dans la direction perpendicu- laire à cette dernière. Selon d'autres développements caractéristiques, la poutre de flexion est reliée par une surface de base à la partie inférieure ou est fixée à celle-ci ou comporte un bras qui s'étend à partir de la surface de base le long de la fente ou de la cavité et en particulier là où le bras est au moins en partie perpendiculaire à la direction d'essuyage à partir de la surface de base. Cela peut entre autre s'adapter par la géométrie de la poutre de flexion, par exemple, la longueur du bras suivant la fente ou la cavité, cela permet d'adapter de manière appropriée la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. En outre, la rigidité dans la direction d'essuyage peut être adaptée de façon indépendante. Selon d'autres configurations on a un autre bras. On a ainsi la possibilité de deux arêtes d'essuyage et/ou la possibilité que le ou les bras entourent une structure de base de la lèvre d'essuyage ou de la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace. Cette façon d'entourer simplifie le remplacement de l'arête d'essuyage en emmanchant le bras enveloppant autour de la structure de base. Selon d'autres développements caractéristiques, l'arête d'essuyage est intégrée dans la poutre de flexion en particulier l'arête d'essuyage et la poutre de flexion sont réalisées dans la même matière. En variante, l'arête d'essuyage est installée sur la poutre de flexion ou encore elle est appliquée comme revêtement sur la poutre de flexion, notamment si l'arête d'essuyage et la poutre de flexion sont dans des matières différentes. Dans le cas de la version intégrée, la lèvre et le cas échéant même le dispositif d'essuie-glace, seront fabriqués, terminés directement en sortie d'outil. Contrairement à cela dans le cas d'une version de la partie il y a une étape de montage. Mais en revanche, ce montage facilite de remplacement de l'arête d'essuyage et/ou permet un choix plus approprié des matières pour l'arête d'essuyage. Ces variantes peuvent être optimisées en fonction de l'application dans l'une ou l'autre direction. Selon un autre développement caractéristique, la lèvre d'essuyage comporte une autre poutre de flexion pour réduire la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage, notamment une autre poutre de flexion munie d'une autre arête d'essuyage et d'une autre surface de cette autre poutre de flexion en regard de l'autre arête d'essuyage dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage avec, de façon adjacente à cette autre surface, une autre fente ou une autre cavité ou encore la fente ou la cavité. Cette autre poutre de flexion évite ou réduit la rotation ou redressement de la lèvre d'essuyage. Selon d'autres développements caractéristiques, la lèvre d'essuyage présente dans sa direction d'extension longitudinale, un ou plusieurs éléments de limitation de traction dans la fente dans la cavité ou dans l'autre fente ou dans l'autre cavité. Un ou plusieurs éléments de limitation de traction peuvent fermer ou terminer, le cas échéant, la cavité. Les éléments de limitation de traction permettent de réduire ou de supprimer la rotation de la lèvre d'essuyage ou son redressement. L'élément de limitation de traction évite un redressement excessif de la poutre de flexion qui pourrait se produire dans les deux directions d'essuyage. L'élément de limitation de traction peut être par exemple constitué par une entretoise cintrée, pliée ou coudée ou encore comme membrane courbe, pliée ou coudée de sorte que l'extension du coude ou du pli, arrête le mouvement de la poutre de flexion. Selon d'autres développements, la poutre ou l'autre poutre a une structure principalement en forme de L, une structure principalement en forme de C, une structure formant une cavité fermée ou encore une structure en U. La structure peut être éventuellement à plusieurs couches et ces différentes couches ont chacune une arête d'essuyage. La réalisation avec plusieurs couches permet, lorsque l'arête d'essuyage est usée, d'enlever une couche ou de la peler pour dégager l'arête d'essuyage suivante. Selon des développements de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres développements, l'arête d'essuyage a un angle compris entre 60° et 120° et cet angle est notamment égal à 90°. On a ainsi une arête d'essuyage assurant une qualité d'essuyage particulièrement excellente. Selon des développements qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, l'arête d'essuyage est réalisée dans une matière choisie dans le groupe comprenant TPE (Elastomère Thermoplastique), notamment TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V, TPE-E ; Caoutchouc Ethylène-Propylène (EPDM) ; Polychloroprène et caoutchouc naturel. Le choix de la matière de l'arête d'essuyage permet de régler les propriétés physiques de l'arête d'essuyage. L'invention a également pour objet des dispositifs d'essuie-glace équipés de lèvres d'essuyage tels que définis dans les formes de réalisation ci-dessus. A titre d'exemple, la poutre de flexion peut être réalisée en une seule pièce avec la partie inférieure et notam- ment la poutre de flexion et la partie inférieure seront réalisées dans la même matière. On obtient alors un dispositif d'essuie-glace terminé en sortie d'outil ou un dispositif d'essuie-glace dont l'arête d'essuyage seule se change et qui a néanmoins les avantages des lèvres d'essuyages décrites ci-dessus. Le cas échéant, à la place de l'arête d'essuyage inter- changeable ou en plus de celle-ci, on fournit également une lèvre d'essuyage fixée de manière amovible ou qui peut être fixée de manière amovible à la poutre de flexion. En séparant la lèvre d'essuyage et la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace on aura une meilleure possibilité de sélection des matières pour les différents éléments en fonc- tion de certaines applications. Selon un autre développement, l'invention a pour objet un procédé de remplacement d'une arête d'essuyage, d'une lèvre d'essuyage d'essuie-glace de véhicule automobile, notamment d'une lèvre d'essuyage selon les développements décrits ci-dessus. Le procédé consiste à emmancher ou glisser la lèvre d'essuyage ou la poutre de flexion suivant la direction de l'extension longitudinale de l'arête d'essuyage, ce qui permet le remplacement de l'arête d'essuyage avec un coût de matière réduit ou très faible pour la pièce à remplacer. Selon un autre développement, l'invention a pour objet un procédé de remplacement d'une arête d'essuyage de lèvre d'essuyage de balai d'essuie-glace de véhicule, notamment d'une lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation décrites ci-dessus. Le procédé consiste à peler une couche pour dégager une nouvelle arête d'essuyage. Ainsi après usure de l'arête ou selon l'application on pourra par exemple avoir une arête d'essuyage d'hiver ou d'été ce qui constitue une solution simple pour disposer d'arêtes d'essuyage neuves. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de modes de réalisation de lèvres d'essuyage de dispositif d'essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels les mêmes éléments portent les mêmes références dans les différentes figures. Ainsi : la figure lA est un schéma en coupe d'un dispositif d'essuie-glace muni d'une lèvre d'essuyage selon l'invention, la figure 1B est un schéma vue en coupe d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon l'invention, la figure 1C est un détail de la lèvre d'essuyage des modes de réalisa- tion de l'invention, la figure 2 est un schéma d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 3 est un schéma d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon un mode de réalisation de l'invention, la figure 4A est un schéma d'un balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace selon l'invention en position de base, - la figure 4B est un schéma du balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace selon la figure 4A en position applique contre une vitre, - la figure 5A est un schéma d'un autre exemple de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace de l'invention sous la forme d'un bras d'essuie-glace intégrant un balai d'essuie-glace en position de base, - la figure 5B est un schéma du bras d'essuie-glace avec le balai d'essuie-glace intégré selon la figure 5A appliqué contre une vitre, - la figure 6 est une vue schématique en perspective d'un bras d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace selon un mode de réali- sation de l'invention, - la figure 7A montre un dispositif d'essuie-glace avec une lèvre d'essuyage selon un mode de réalisation de l'invention, - la figure 7B est une vue à l'échelle agrandie d'un détail e la figure 7A, - les figures 8A-8C sont des représentations schématiques d'arêtes d'essuyage de lèvres d'essuyage et du dispositif de balai d'essuie-glace selon des modes de réalisation de l'invention, - les figures 9A, 9B, 10A, 10V sont des représentations schématiques de lèvres d'essuyage dans différents états de fonctionnement ainsi que des diagrammes caractéristiques expliquant le fonctionnement des lèvres d'essuyage selon l'invention, - la figure 11 est un schéma d'une lèvre d'essuyage selon l'invention avec un élément d'arrêt de traction dans deux positions de fonctionnement différentes, - les figures 12, 13, 14A-14C sont des schémas de variantes de fixa- tion de lèvres d'essuyage selon les formes de l'invention à des dispositifs d'essuie-glace également selon l'invention, - la figure 15 montre schématiquement une succession d'opérations d'un procédé d'injection pour la fabrication de dispositif d'essuie- glace selon l'invention, - la figure 16 est une représentation schématique d'une lèvre d'essuyage selon l'invention montrant deux états de fonctionnement différents pour expliquer le fonctionnement de poutres de flexion, - les figures 17A et 17B sont des représentations schématiques d'autres dispositifs d'essuie-glace comportant une autre lèvre d'essuyage selon la présente invention, - la figure 18 montre schématiquement différentes étapes du procédé d'injection pour la fabrication du dispositif d'essuie-glace tel que présenté aux figures 17A, 17B, - les figures 19A, 19B sont des représentations schématiques selon des vues différentes d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation de l'invention, - les figures 19A, 19B sont des représentations schématiques selon des vues différentes d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation, - les figures 20-23 sont des représentations schématiques d'autres dispositifs d'essuie-glace avec d'autres lèvres d'essuyage selon des formes de réalisation de l'invention, - les figures 24A-24C sont des représentations schématiques selon des coupes et des vues différentes d'un autre dispositif d'essuie-glace avec une autre lèvre d'essuyage selon l'invention, - les figures 25 et 26 sont des représentations schématiques d'autres lèvres d'essuyage selon l'invention, - la figure 27 montre très schématiquement un ordinogramme simplifié du procédé de changement d'arête d'essuyage sur des lèvres d'essuyage selon des modes de réalisation de l'invention. Description de modes de réalisation de l'invention La figure lA est une section le long de la direction longi- tudinale d'un dispositif d'essuie-glace 2. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont reliées par plusieurs éléments de liaison 18 mais dans chacune des sections représentées, il n'apparaît qu'un seul élément de liaison 18. La réalisation des dispositifs d'essuie-glace per- met aux modes de réalisation décrits ici des lèvres d'essuyage, du fait de la géométrie des dispositifs d'essuie-glace, d'être intégrés d'une manière particulièrement simple comme cela est représenté à titre d'exemple aux figures 4A, 4B, 5A, 5B et 6. Pendant le fonctionnement du dispositif d'essuie-glace, la partie inférieure 12 est tournée vers la vitre du véhicule. Le dispositif d'essuie-glace 2 a une lèvre d'essuyage 102. La lèvre d'essuyage 102 comporte une poutre de flexion 104 comme cela apparaît par exemple à la figure lA ainsi qu'une arête d'essuyage 112 comme cela apparaît par exemple à la figure 1C. La poutre de flexion 104 est réalisée pour laisser un intervalle 106 entre la poutre de flexion 104 et la partie inférieure 12. L'intervalle 106 augmente l'élasticité, c'est-à-dire diminue la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Comme cela apparaît à titre d'exemple aux figures lA et 1B, la direction d'essuyage est ici la direction horizontale. On réduit ainsi la rigidité selon la figure lA dans la direction verticale. La poutre de flexion 104 a une arête d'essuyage 112. Comme représenté à la figure 1C, cette arête d'essuyage a par exemple une contre-dépouille de sorte que l'arête d'essuyage 112 pourra être glissée sur la poutre de flexion. Selon d'autres modes de réalisation qui peuvent être combinés aux formes de réalisation décrites ici, l'arête d'essuyage 112 peut également faire corps avec la poutre de flexion 104 ce qui simplifie la fabrication. Mais dans ce cas, la matière de la poutre de flexion 104 doit également convenir comme arête d'essuyage 112 pour avoir un résultat d'essuyage satisfaisant de cette matière au contact avec la vitre. Dans le mode de réalisation présenté à titre d'exemple à la figure 1A, la partie inférieure 12 et la poutre de flexion 104 sont cons- tituées par une seule pièce. Par exemple, la partie inférieure 12 peut être réalisée sous la poutre de flexion 104 au cours d'une même opération et/ou à partir d'une seule matière. Il est également possible de fabriquer le dispositif d'essuie-glace 2 composé de la partie supérieure 10, des éléments de liaison 18, de la partie inférieure 12 et de la poutre de flexion 104 en une seule pièce ou que ce dispositif soit fourni en une seule pièce. Dans ce cas, notamment pour une lèvre d'essuyage 112 faisant corps avec la poutre de flexion 104, on aura ainsi directement le dispositif d'essuie-glace 2. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées et comme cela est décrit à l'aide des autres figures, on peut fixer ou installer une poutre de flexion à la partie inférieure 12. Une réalisation en deux pièces ou plusieurs pièces de la partie inférieure 12 et de la poutre de flexion 104 se traduit dans ce contexte par une plus grande souplesse du choix de la matière des différents compo- sants. La figure 1B montre un autre mode de réalisation. Dans ce cas, la lèvre d'essuyage d'essuyage 102 a deux poutres de flexion 104. Ainsi, on aura deux intervalles 106 avec chaque fois un intervalle 106 entre l'une des poutres de flexion 104 et la partie inférieure 12. Les développements en option comme celui par exemple de la figure lA qui concernent la lèvre d'essuyage et/ou la fabrication peuvent être appliqués de façon analogue au mode de réalisation de la figure 1B. La poutre de flexion 104 crée un intervalle 106 sous une cavité qui réduit la rigidité de la lèvre d'essuyage 102 dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Ainsi selon les formes de réa- lisation de l'invention, on aura une lèvre d'essuyage ayant une certaine rigidité dans la direction d'essuyage qui est supérieure à celle dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Ce qui évite que la lèvre d'essuyage ne se rabatte. Le rabattement ou basculement pendant le fonctionnement du véhicule se traduit par des bruits accessoires, perturbants. Dans certaines formes de réalisation qui peuvent être combinées avec celles évoquées ci-dessus et comme cela est représenté aux figures lA et 1B, la poutre de flexion 104 est réalisée dans la même matière que la partie inférieure 12 ou le dispositif d'essuie-glace 2, par exemple avec une structure rayonnée (FIN-RAY). Comme interface avec la vitre, c'est-à-dire pour le nettoyage, on aura un élément supplémentaire en une matière telle que du caoutchouc. Pour influencer la rigidité ou l'effet de ressort de la poutre de flexion, on pourra utiliser une ma- tire relativement avantageuse. Pour l'arête en caoutchouc, c'est-à-dire l'arête d'essuyage 112, on utilisera une matière d'excellente qualité, c'est-à-dire coûteuse pour l'arête en caoutchouc ; mais ainsi la quantité de cette matière utilisée sera réduite au minimum. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées, on peut rendre variable la rigidité de la poutre de flexion selon la longueur du dispositif d'essuie-glace 2, c'est-à-dire dans la direction d'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace 2 pour avoir une rigidité variable, c'est-à-dire variant dans l'espace. Ainsi, on peut le cas échéant adapter les appuis existants aux variations de force suivant l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace 2 par une rigidité adaptée de la poutre de flexion 104. Selon d'autres formes de réalisation, on peut avoir une ou des fentes 106 qui sont remplies. Dans le cas le plus fréquent, la fente n'est pas remplie, c'est-à-dire qu'elle sera uniquement occupée par de l'air ou par de l'air ambiant. Mais on peut également la remplir avec un milieu compressible ou une matière élastique. Cette matière a, de façon caractéristique, un module d'élasticité qui est au moins réduit d'un facteur 2 par rapport au module d'élasticité de la matière de la poutre de flexion 104, notamment une matière ayant un module d'élasticité réduit d'un facteur 10. Les modes de réalisation représentés à titre d'exemple à la figure 1B et aux figures suivantes comportent deux poutres de flexion 104. Les deux poutres de flexion permettent d'avoir deux lèvres d'essuyage 112. On a ainsi une double utilisation des arêtes d'essuyage 112. On réduit ou on élimine la torsion ou le relèvement du dispositif d'essuie-glace 2. Cet effet sera décrit de manière détaillée en référence aux figures 10A, 10B ainsi qu'à la figure 16. La figure 2 montre un autre mode de réalisation avec deux poutres de flexion sur la partie inférieure 12. On emmanche une arête d'essuyage 212 sur la structure des deux poutres de flexion 104 ; on aura ainsi une arête venant en contact avec la vitre pendant l'essuyage. L'arête d'essuyage 212 ou les poutres de flexion 104 peuvent comporter une partie en contre-dépouille, ce qui garantit la fixation lors de l'emmanchement ou du sertissage de la lèvre d'essuyage 212 sur les poutres de flexion 104. A côté de l'intervalle entre chaque poutre de flexion 104 et la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace 2, on aura une autre cavité 106 représentée à la figure 2. La cavité 106 sera conçue pour influencer encore plus la rigidité de la lèvre d'essuyage perpendiculairement à la direction d'essuyage. L'emmanchement ou le sertissage de la lèvre d'essuyage 212 sur la structure d'une poutre de flexion ou comme représenté à la figure 2, une structure formée de deux poutres de flexion 104, permet de remplacer simplement la lèvre d'essuyage 212 d'un dispositif d'essuie-glace 2, par exemple d'un balai d'essuie-glace "Fin-Ray" (balai d'essuie-glace à structure rayonnée). Cela permet à la vente de remplacer la lèvre d'essuyage d'un dispositif d'essuie-glace. Comme on rem- place uniquement la lèvre d'essuyage, cela réduit la quantité de matière pour le remplacement et ce qui est entre autres, avantageux sur le plan écologique. La figure 3 montre un autre mode de réalisation d'un dispositif d'essuie-glace 2 qui offre également la possibilité de remplacer simplement la lèvre d'essuyage 102. Par emmanchement ou sertissage d'une première poutre de flexion 304 et d'une seconde poutre de flexion 304 on entoure la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace 2. Entre les poutres de flexion 304, on a une arête d'essuyage 112. En outre, on a une cavité 106 entre la poutre de flexion 304 et la partie in- férieure 12. La cavité 106 réduit la rigidité de la lèvre d'essuyage dans une direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. On réalise ainsi un essuyage sans basculement. Selon certains modes de réalisation qui peuvent être combinés avec les formes de réalisation décrites ici, une partie de la poutre de flexion 304 tournée vers la partie inférieure 12 comporte au moins une butée 320 ou au moins un arrêt. Cette butée ou cet arrêt permettent de limiter la mobilité de la lèvre d'essuyage dans une direction perpendiculaire au dispositif d'essuie-glace. On peut ainsi réduire la rigidité de la lèvre d'essuyage dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage dans une première région partielle du mouvement pour qu'elle soit plus faible que dans une deuxième région partielle de mouvement. Cela signifie qu'en cas de déformation excessive de la lèvre d'essuyage, la rigidité sera réduite par les butées 320 et les arrêts. Selon d'autres formes de réalisation qui peuvent être combinées, on peut également n'avoir qu'une butée ou qu'un arrêt. En outre, les arrêts et butées peuvent également être sur d'autres poutres de flexion pour répartir la rigidité perpendiculairement à la direction d'essuyage pour avoir des rigidités différentes dans des régions partielles du mouvement. Un dispositif d'essuie-glace sera décrit ci-après à titre d'exemple avec la lèvre d'essuyage décrite ci-dessus. Mais en principe, la lèvre d'essuyage décrite peut également s'appliquer à d'autres dispositifs d'essuie-glace. Les figures 4A et 4B sont des représentations schéma- tiques d'un balai d'essuie-glace 2 en position de base (figure 4A) et en position appliquée contre une vitre (figure 4B) correspondant à des formes de réalisation du dispositif d'essuie-glace selon l'invention. Le balai d'essuie-glace 2 sert à essuyer une vitre 4 de véhicule, par exemple d'un véhicule automobile. Habituellement, le balai d'essuie- glace est fixé à un bras d'essuie-glace, lui-même entraîné par un moteur pour effectuer le mouvement d'essuyage. Le balai d'essuie-glace 2 comporte une fixation 6 recevant le bras d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace 2 occupe sa position de base à la figure 4A dans laquelle il est soulevé au moins partiellement de la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 2 a une extension longitudinale 8 avec une partie supérieure allongée 10 et une partie inférieure 12 également allongée. L'extension longitudinale de la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 correspond pour l'essentiel à l'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2. A la fois la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres de flexion ou peuvent être réalisées comme des poutres de flexion qui sont présentées chacune en une seule pièce à titre d'exemple aux figures 4A et 4B. Cela permet une construction particulièrement solide. Mais il est également possible de rendre flexible seulement une fraction de la partie supérieure 10 et/ou de la partie in- férieure 12. En outre et en variante, il est possible de réaliser la partie supérieure 10 en deux pièces avec alors chaque fois une extrémité des deux pièces de la partie supérieure 10 reliées à la fixation 6. Selon des formes de réalisation qui peuvent être combi- nées à d'autres formes de réalisation, on utilise pour la partie supé- rieure 10 et/ou la partie inférieure 12 une matière ayant un module d'élasticité situé dans une plage comprise entre 0,005 kN/mm2 et 0,5 kN/mm2 notamment entre 0,01 kN/mm2 et 0,1 kN/mm2. Cela permet d'avoir une souplesse appropriée pour la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12. En combinaison avec une surface de section ap- propriée de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 on aura ainsi une souplesse optimale. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont disposées pour se faire face. Les deux extrémités de la partie supérieure 10 sont reliées solidairement à l'extrémité respective de la partie inférieure 12 aux positions de liaison extérieures 14, 16. Ailleurs, la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont écartées l'une de l'autre. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont re- liées par des éléments de liaison 18. En particulier, dans la position de base du balai d'essuie-glace 2, les éléments de liaison sont dirigés sen- siblement dans la direction transversale à la direction d'extension longitudinale 8 du balai d'essuie-glace 2. Les éléments de liaison 18 sont fixés aux grands côtés intérieurs, tournés l'un vers l'autre de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 par des articulations de rota- tion 20 constituées ici par des charnières. Les articulations de rotation 20 peuvent notamment être constituées par des film-charnières. Cela est surtout avantageux si la partie supérieure 10, la partie inférieure 12 et/ou les éléments de liaison 18 sont réalisés en matière plastique ou sont revêtus de matière plastique appropriée. Selon les formes de réalisation caractéristiques décrites ici et qui peuvent être combinées, on a choisi une articulation de rotation dans le groupe d'éléments comprenant : une charnière, un film-charnière, une réduction d'épaisseur de la matière pour avoir une rigidité moindre suivant un axe de torsion, une articulation avec un axe de rotation, un moyen pour relier la partie supérieure à l'élément de liaison ou pour relier la partie inférieure à l'élément de liaison qui permet un coulissement de la partie inférieure par rapport à la partie supérieure dans la direction d'extension longitudinale. Des formes de réalisation dans lesquelles l'articulation est un film-charnière constituent ainsi une façon simple de réaliser les articulations d'un balai d'essuie-glace à structure rayonnée. Le balai d'essuie-glace 2 peut être fourni en une seule pièce, notamment direc- terrent en sortie d'outil. Selon différents modes de réalisation, les film- charnières ont une grande extensibilité. Cela peut se faire par exemple par une matière choisie dans le groupe comprenant PP, PE, POM et PA. En variante, les film-charnières peuvent être réalisés en une ou plusieurs des matières du groupe comprenant TPE (élastomère thermoplas- tique), par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V et TPE-E. Les éléments de liaison 18 sont écartés les uns des autres dans la direction d'extension longitudinale du balai d'essuie-glace 2. Les écarts entre chaque fois deux éléments de liaison voisins 18 sont égaux. Mais ces écarts peuvent également être différents. Les écarts sont avantageusement inférieurs à 50 mm, notamment inférieurs à 30 mm. Il en résulte une flexibilité particulièrement élevée du dispositif d'essuie-glace, notamment de sa partie inférieure et une bonne adaptation à la courbure et aux variations de courbure de la vitre à essuyer. A la figure 4A, on a présenté de façon représentative pour les écarts entre chaque fois deux éléments de liaison 18, un exemple d'écart 22. Les éléments de liaison 18 sont notamment fixés dans la position de base du balai d'essuie-glace 2 à la partie inférieure 12 pour que l'axe longitudinal des éléments fasse un angle 26 par rapport à la partie inférieure 12 et que cet angle soit compris entre 65° et 115°, notamment entre 75° et 105°. D'une manière particulièrement avantageuse, l'angle est compris entre 80° et 100°. Cela garantit avantageusement une transmission particulièrement bonne de la force agissant sur la partie inférieure et transmise à la partie supérieure. En outre, de cette manière, on arrive à un dispositif d'essuie-glace particulièrement solide. Les mêmes remarques s'appliquent aux fixations des éléments de liai- son 18 à la partie supérieure 10. La même remarque s'applique dans le présent exemple de réalisation aux fixations des éléments de liaison 18 à la partie supérieure 10. La figure 4A montre à titre d'exemple, l'axe longitudinal 24 représentatif des axes longitudinaux des éléments de liaison 18 et de même, pour les angles, on a représenté un angle 26 entre les éléments de liaison 18 et la partie inférieure 12. Les écarts entre la partie supé- rieure 10 et la partie inférieure 12 sont définis surtout par les longueurs des éléments de liaison 18. La longueur des éléments de liaison 18 augmente à partir des deux positions de liaisons extérieures 14, 16 jusque sensiblement vers les positions intérieures à l'endroit où commence la fixation 6 sur la partie supérieure 10. Ainsi, la partie supé- rieure 10 et la partie inférieure 12 forment en vue de côté sur le balai d'essuie-glace 2 selon la figure 4, un double coin dont les pointes sont orientées dans des directions opposées. Les éléments de liaison 18 sont réalisés de façon à être rigides au pliage. La figure 4B montre schématiquement le balai d'essuie- glace 2 de la figure 4A dans une position appliquée contre la vitre 4. Comme la vitre 4 a une courbure, lorsque le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4, on a des forces de poussée ou de contact s'exerçant sur la partie inférieure 12. Comme la partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont des poutres de flexion et que les éléments de liaison 18 sont montés de manière à tourner par rapport à la partie su- périeure 10 et à la partie inférieure 12, ces deux parties 10, 12 peuvent coulisser l'une par rapport à l'autre. A cause des forces de poussée s'exerçant par en dessous sur la partie inférieure 12, le balai d'essuie-glace 2 fléchit dans la direction dans laquelle arrivent les forces de poussée pour épouser précisément la courbure de la vitre 4. Par la structure des formes de réalisation décrites ici, on a une force qui agit sur la partie inférieure (par la vitre 4) de sorte que la partie inférieure fléchit dans la direction d'où vient la force. Cela résulte de la liaison de la partie supérieure 10 et de la partie inférieure 12 aux positions de liaison 14 et/ou 16, de la forme et des articulations de rotation à la liaison entre les éléments de liaison et la partie supérieure ou la partie inférieure. Dans la représentation de la figure 4B, entre le balai d'essuie-glace 2 et la vitre 4, on a laissé une petite distance qui sert ici uniquement à expliciter la vitre 4 et le balai d'essuie-glace 2 alors qu'en réalité, lorsque le balai d'essuie-glace 2 est appliqué contre la vitre 4, il n'y a pas d'intervalle. En outre, de façon caractéristique, le côté inférieur de la partie intérieure 2 non tourné vers la partie supérieure 10 a une lèvre d'essuyage 102 correspondant aux modes de réalisation dé- crits ci-dessus comme cela est indiqué par exemple à la figure 1, pour essuyer la vitre 4. Pour des raisons de clarté du dessin, cette lèvre d'essuyage n'est pas représentée aux figures 4A et 4B. Un dispositif d'essuie-glace tel que celui décrit ci-dessus utilise l'effet des écailles de queue de poissons qui ne cèdent pas sous l'effet d'une poussée latérale dans la direction de poussée mais en revanche prennent une forme bombée dans la direction opposée, c'est-à-dire dans la direction d'où arrive la poussée. Ce principe est également appelé principe "Fin Ray" ou principe de la structure rayonnée. Ainsi, un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ci- dessus a l'avantage de mieux s'adapter à la vitre du véhicule. Alors que, dans le cas d'un balai d'essuie-glace usuel, la partie supérieure est généralement rigide, c'est-à-dire qu'elle ne peut pas fléchir. Les figures 4A et 4B montrent un balai d'essuie-glace 2 ayant une extension longitudinale 8 qui est pratiquement celle comprise entre les positions de liaison 14, 16. Une telle disposition est fréquemment utilisée pour les essuie-glaces de pare-brise. En variante, le dispositif de balai d'essuie-glace peut n'avoir qu'une position de liaison de sorte que par analogie aux figures 4A et 4B, on a une moitié de disposi- tif d'essuie-glace 2 ; par exemple, à l'endroit de la fixation 6, on aura un axe de rotation. Cette disposition souvent utilisée pour les essuie-glaces de lunette arrière est représentée par exemple, entre autres, aux figures 5A et 5B. Des développements en option et des détails comme ceux décrits dans les différents modes de réalisation peuvent s'utiliser de façon générale dans les deux variantes de dispositif d'essuie-glace. La figure 5A est une représentation schématique d'un autre exemple de réalisation du dispositif d'essuie-glace selon l'invention, en position de base. Le dispositif d'essuie-glace est constitué ici par un bras d'essuie-glace avec un balai d'essuie-glace intégré 2 à une pièce de fixation 30. La pièce de fixation 30 est reliée à un moteur d'essuie-glace 32 qui entraîne la pièce de fixation 30 pour essuyer la vitre 4. Le balai d'essuie-glace 2 a une forme de coin avec une extrémité de la partie supérieure 10 reliée solidairement à une extrémité de la partie inférieure 12 à la position de liaison extérieure 34. L'autre extré- mité de la partie supérieure 10 et celle de la partie inférieure 12 sont reliées à la pièce de fixation 30. La structure de base et notamment les fixations des éléments de liaison 18 correspondant à ce qui a été présenté pour le dispositif d'essuie-glace de la figure 5A selon une repré- sentation de principe. La figure 5B est une représentation schématique du balai d'essuie-glace 2 avec un bras d'essuie-glace 30 intégré selon la figure 5A dans sa position appliquée contre la vitre 4. Dans ce cas également des forces de poussée agissent par en dessous à partir de la vitre 4 vers la partie inférieure 12 du balai d'essuie-glace 2 si bien que la partie in- férieure 12 et la partie supérieure 10 fléchissent. A la fois à la figure 4A et à la figure 5A, le balai d'essuie- glace est représenté dans une position non appliquée contre la vitre de sorte que la partie inférieure 12 est pratiquement droite. Selon d'autres modes de réalisation qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation à l'état non sollicité, la partie inférieure a une forme convexe, c'est-à-dire avec une courbure qui va en s'éloignant de la partie supérieure dans la région centrale. Le dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation décrites ici peut être, de façon caractéristique, en contact avec une vitre à partir de la forme convexe de la partie infé- rieure pour prendre ensuite une forme concave appropriée pour la partie inférieure et épouser la vitre. La figure 6 est une vue schématique en perspective d'un balai d'essuie-glace 2 d'un dispositif d'essuie-glace selon les formes de réalisation de l'invention. Comme le montre la figure 6, le balai d'essuie- glace 2 comporte aux positions de liaison extérieures là où les extrémités de la partie supérieure allongée 10 et de la partie inférieure allongée 12 sont reliées l'une à l'autre présente une largeur extérieure WE. Selon des formes de réalisation caractéristiques, la largeur extérieure WE est égale à au moins 15 mm, notamment au moins égale à 20 mm et tout particulièrement égale à au moins 25 mm. Selon les modes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, la largeur du balai d'essuie-glace 2 augmente à partir des positions de liaisons extérieures en direction de la pièce de fixation 30 ou de la fixation 6, là où le balai d'essuie-glace se fixe au bras d'essuie-glace. La figure 6 montre à titre d'exemple une largeur intérieure portant la référence WM. Selon des développements caractéristiques, la largeur intérieure WM est au moins égale à 20 mm, notamment au moins égale à 25 mm et en particulier, notamment égale à 30 mm. La figure 7A montre un autre mode de réalisation du dis- positif d'essuie-glace 2 ayant par exemple une structure rayonnée (structure Fin-Ray) ou un autre mode de réalisation d'une lèvre d'essuyage 102. Le dispositif d'essuie-glace 2 se compose d'une partie supérieure 10 et d'une partie inférieure 12 reliées par des éléments de liaison 18. Ces éléments de liaison sont reliés de manière articulée de façon caractéristique au moins à la partie inférieure 12 pour permettre un mouvement selon le principe de la structure rayonnée (Fin-Ray). La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont reliées à une position de liaison à l'avant selon la figure 7A. La partie supérieure 10 et la partie inférieure 12 sont reliées à une pièce de fixation 30. La pièce de fixation 30 permet la fixation à un axe de rotation pour balayer la vitre ou encore la fixation à un levier d'essuie-glace. Le côté inférieur de la partie inférieure 12 comporte une poutre de flexion 104. La poutre de flexion 104 est représentée à échelle agrandie à la figure 7B. Selon certains modes de réalisation décrits ici, et qui peuvent être combinés à d'autres formes de réalisation, la poutre de flexion est réalisée en une matière élastique ou analogue à du caoutchouc qui correspond à la matière de l'arête d'essuyage 112. De façon générale, la poutre de flexion 104 comme cela est représentée à titre d'exemple à la figure 7B, est réalisée en une autre matière que celle de la partie inférieure 12. La poutre de flexion peut être réalisée dans une matière ayant un module d'élasticité compris entre 1 MPa et 100 MPa. Les formes de réalisation dans lesquelles les poutres de flexion 104 sont en une autre matière que la partie inférieure 12 se réalisent par exemple en appliquant le procédé suivant. On réalise la poutre de flexion 104 comme pièce extrudée que l'on colle à la partie inférieure ou ce que l'on injecte dans la partie inférieure. La poutre de flexion 104 peut être équipée d'un moyen de liaison à griffes fixé à la partie inférieure 12. D'autres possibilités de liaison amovibles sont également envisageables. Cela permet d'installer facilement la poutre de flexion comme pièce de rechange. En outre, la poutre de flexion peut être réalisée par un procédé d'injection à deux composants. Ce cas est par exemple décrit à l'aide de la figure 15. La lèvre d'essuyage 102 telle qu'elle apparaît à la figure 7B comporte la poutre de flexion 104 et l'arrête d'essuyage 112. Partant de sa surface de base par laquelle elle est reliée à la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace 2, la poutre de flexion a une forme de bras qui s'étend le long de l'intervalle 106. L'arête d'essuyage 112 est prévue sur le bras, par exemple sous la forme d'un dièdre constituant un coin. On a alors un angle 703 ou 705 des deux côtés du dièdre 712. Selon des formes de réalisation caractéristiques de la lèvre d'essuyage qui peuvent être combinées à d'autres formes de réali- sation, l'arête d'essuyage 23 a un angle a compris entre 60° et 120° et qui est notamment égal à 90°. Ainsi, la lèvre d'essuyage sera appliquée avec un bon effet d'étanchéité entre la lèvre et la vitre et assurera une excellente qualité d'essuyage. Les formes de réalisation caractéristiques qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation ont un angle 703 égal à l'angle 705. En outre, les angles doivent rester autant que possible égaux, même dans des conditions de fonctionnement différentes pour permettre une qualité d'essuyage aussi régulière que possible. Les moyens pour réduire des variations possibles de l'angle seront donnés dans d'autres formes de réalisation. La lèvre d'essuyage ou l'arête d'essuyage peuvent être réalisées en l'une ou plusieurs des matières du groupe comprenant TPE élastomère thermoplastique, par exemple TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V, TPE-E ; caoutchouc Ethylène-Propylène-Diène (EPDM) ; chloropropène et caoutchouc naturel. La lèvre d'essuyage 102 représentée aux figures ou en- core la poutre de flexion 104, peuvent être sur le côté inférieur de la partie inférieure 12. Pour cela on peut avoir un accrochage au côté infé- rieur de la structure rayonnée. La poutre de flexion comporte le bras s'étendant le long de l'intervalle 106. Un dièdre 712 forme la région de contact d'essuyage. Pour avoir un bon effet de nettoyage de la vitre du véhicule il faut arriver à une certaine pression surfacique entre l'arête d'essuyage 112 et la vitre. En fonction du module d'élasticité choisi, de la matière de l'angle ou dièdre 512 on pourra adapter cet angle ou le dièdre du coin. Plus la matière de l'angle du coin 712 est rigide et plus l'angle du coin pourra être réduit. Le coin peut avoir un module d'élasticité compris entre 1 MPa et 100 MPa, entre l'angle étant lié au module d'élasticité. Les figures 8A, 8B et 8C montrent différentes variantes de réalisation des arêtes d'essuyage telles qu'elles peuvent être appliquées aux lèvres d'essuyage ou au dispositif d'essuie-glace. La figure 8A montre l'arête d'essuyage 112 réalisée dans la même matière que celle de la poutre de flexion. Par exemple, la pointe peut être réalisée par un procédé CPU optimisé en frottement et en usure. Selon des formes de réalisation caractéristiques de la lèvre d'essuyage qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, l'arête d'essuyage peut être choisie dans l'une ou plusieurs matières comprenant : TPE (Elastomère Thermoplastique) tels que TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V, TPE-E ; Ethylène-Propylène-et caoutchouc naturel (EPDM) ; Polychloroprène et caoutchouc naturel. La figure 8B montre une arête d'essuyage 112, fixée à la poutre de flexion 104 ou à un bras de la poutre de flexion 104. La contre-dépouille 804 de la poutre de flexion avec une forme 802 de prise de l'arête d'essuyage 112 constitue un exemple de fixation de l'arête d'essuyage 112 à la poutre de flexion 104. On peut par exemple avoir une pointe avec une réalisation en deux parties, la pointe ayant un coefficient de friction moindre, par exemple en tétrafluoréthylène. La figure 8C montre un mode de réalisation qui, de façon analogue à la figure 8A correspond à une arête d'essuyage 112 dans la même matière que la poutre de flexion 104. En plus, à la figure 8C, l'arête d'essuyage 112 est munie d'un revêtement 814 comme cela est également possible pour les autres formes de réalisation décrites ici. A titre d'exemple, le revêtement 814 peut être un revêtement par un film glissant. En particulier, le revêtement peut être réalisé par un film de PPC. Les figures 9A et 9B montrent différentes rigidités dans la direction de l'essuyage FX (voir figure 9B) et dans la direction de la vitre FY. (Voir figure 9A) qui est perpendiculaire à la direction d'essuyage. On a représenté chaque fois une poutre de flexion 104 à la partie inférieure 12 d'un dispositif d'essuie-glace. On a un intervalle 106 entre la poutre de flexion 104 et la partie inférieure 12. Les lèvres d'essuyage sont re- tournées aux figures 9A et 9B pour faciliter le dessin de sorte que la vitre à essuyer serait au-dessus de la poutre de flexion 104. La figure 9A et son diagramme montrent la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Dans cette direction, il y a entre une force de 0 Newton et une force FY2, une courbe caractéristique plate qui commence à augmenter de façon plus abrupte à partir de la position SY2. Selon certains modes de réalisation, la région jusqu'à SY2 sera tenue aussi grande et plate que possible. Cela permet d'adapter de façon optimale le profil à la courbure de la vitre. On a également représenté une position SY1 qui décrit la région correspon- dant à la rigidité la plus faible. La butée SY2 est comparable à la butée 320 de la figure 3. Pour prédéfinir la course SY2 on peut utiliser une butée ou un arrêt comme à la figure 3. Dans la direction d'essuyage, comme représenté à la fi- gure 9B, selon les formes de réalisation décrites ici, on aura une plus grande rigidité. La rigidité peut être importante dans les deux directions de sorte qu'aux positions d'inversion de mouvement, le profil se comporte de manière stable lors de l'inversion de la force. Cela correspond au diagramme de la figure 9 avec une courbe de forte pente. Comme présenté en liaison avec la figure 10A et la figure 10B, la rigidité dans la direction négative selon la figure 9B, c'est-à-dire sous l'action d'une force exercée sur le bras de la poutre de flexion a tendance à diminuer. Cela provient de ce que pour une poussée contre la poutre de flexion, la poutre se redresse et/ou le profil du dispositif d'essuie-glace 2 se redresse (voir les figures 10A et 10B). Le bras de levier HO augmente ainsi. Le relèvement du profil d'une poutre de flexion est comme décrit aux figures 10A et 10B se combine à un renforcement de la torsion du dispositif d'essuie-glace, par exemple dans le cas d'une structure rayonnée. La direction d'essuyage 5, telle que présentée à la figure 10A se traduit par une force éloignant la poutre de flexion 104 par rapport à la partie inférieure 12. La torsion du dispositif d'essuie-glace se traduit par une augmentation supplémentaire hl de la distance entre la vitre et la base de la poutre de flexion. Pour éviter cette tendance de re- dressement de la poutre de flexion 104 comme cela est représenté à la figure 11, on utilise un élément de limitation de traction 152. L'élément de limitation de traction 152 relie la partie inférieure 12 à la poutre de flexion 104. Par sa forme et/ou son élasticité on a un certain mouve- ment de la poutre de flexion 104 éloignant la poutre de flexion 104 de la partie inférieure 12. La figure 11 montre, sur le côté gauche, l'état détendu de l'élément de limitation de traction 152. La poutre de flexion 104 sur le côté gauche de la figure 11 se trouve, par exemple, dans un état non chargé. Sous l'action d'une force exercée sur l'arête d'essuyage 112, comme cela est représenté à la figure 11, la poutre de flexion 104 s'éloigne de la partie inférieure 12. L'élément de limitation de traction 152 peut ainsi arriver dans un état tendu comme cela est représenté sur le côté droit de la figure 11. Sous l'effet de la force exercée sur l'arête d'essuyage 112, comme représenté à la figure 11, la poutre de flexion 104 s'éloigne de la partie inférieure 12. L'élément de limitation de traction 152 peut arriver dans un état tendu comme représenté sur le côté droit de la figure 11. Le mouvement de la poutre de flexion 104 est ainsi limité dans la direction qui s'éloigne de la partie inférieure. Se- lon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, on peut avoir un élément de limitation de traction pour limiter le mouvement de la poutre de flexion dans une direction s'éloignant de la partie inférieure 12 ou dans une direction orientée vers la vitre à nettoyer. L'élément de limitation de traction peut être un ruban élastique, une membrane élastique, par exemple une pellicule en zigzag, un ruban courbe ou une structure pliée. Cet élément limite le mouvement comme représenté à la figure 11 dès que l'élément de limitation de traction 152 arrive dans son état tendu. En particulier pour les formes de réalisation dans lesquelles la poutre de flexion 104 et la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace sont par exemple réalisées en une seule pièce comme une structure rayonnée, l'élément de limitation de traction 152 peut être intégré dans la structure et par exemple être réa- lisé par un procédé d'injection au moins avec la partie inférieure 12 et la poutre de flexion 104. D'autres formes de réalisation de lèvres d'essuyage et de dispositifs d'essuie-glace, telles que celles utilisées notamment pour les essuie-glaces à structure rayonnée (structure Fin-Ray) sont présentées aux figures 12, 13 et 14A, 14B et 14C. Il s'agit de lèvres d'essuyage 102 fixées à la partie inférieure 12 d'un dispositif d'essuie-glace par glissement, serrage ou clipsage. Une lèvre d'essuyage 112 peut ainsi se remplacer facilement sur le dispositif d'essuie-glace. Pour la vente cela crée également une possibilité de remplacement. A la figure 12, la lèvre d'essuyage 102 comporte un élément de fixation 920 qui se glisse ou se pince sur la partie inférieure d'un dispositif d'essuie-glace. Par exemple, l'élément de fixation 920 entoure la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace. Deux éléments 921 en forme de U de l'élément de fixation 920 sont utilisés dans ce cas. Les éléments en forme de U entou- rent ou enserrent la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage peut ainsi se glisser, se clipser ou se pincer sur la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace. La figure 13 montre un autre exemple de réalisation d'une lèvre d'essuyage 102 avec un élément de fixation 920. L'élément de fixation comporte au moins un segment cylindrique 931 et en particulier deux segments cylindriques 931. Ces segments peuvent être entourés par des parties cylindriques en contre-dépouille 933 correspondantes, sur la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace pour permettre la fixation de la lèvre d'essuyage 102. En variante, à la figure 13, à la place d'un élément de fixation 920 ayant des structures de forme cylindrique, on peut également utiliser plusieurs structures sphériques ou en forme de rotules et qui ont également une contre-dépouille. De façon caractéristique, la multiplicité des structures sphé- riques ou structures en rotules est répartie dans la direction de l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace. Contrairement à une réalisation de forme cylindrique qui nécessite l'emmanchement, le collage ou le clipsage, on peut emmancher une forme de réalisation avec des structures sphériques ou de rotules. En revanche, on aura de façon prédéfinie, une position suivant la direction de l'extension longitudinale 8 du dispositif d'essuie-glace par les structures sphériques ce qui évite toute erreur de montage. Les figures 14A, 14B, 14C montrent une autre structure de fixation avec des éléments 142 en forme de T sur la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. Ces éléments sont représentés de façon segmentée à la figure 14A mais selon d'autres formes de réalisation, ces éléments peuvent également s'étendre dans la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace. La lèvre d'essuyage 102 représentée à la figure 14B comporte la poutre de flexion 104 avec l'arête d'essuyage et un élément de fixation 146. De façon analogue à la figure 12, l'élément de fixation est réalisé avec l'élément de fixation 146 pour entourer les pièces de fixation 142 en forme de T de la partie inférieure 12. Comme cela est présenté à la figure 14B, la poutre de flexion 104 et l'élément de fixation 146 peuvent être réalisés dans des matières diffé- rentes. Par exemple, on peut les obtenir avec un procédé d'injection à deux composants. Cela permet de choisir indépendamment les unes des autres, les propriétés de la matière de la poutre de flexion 104 et de l'élément de fixation 146. La figure 14C montre la lèvre d'essuyage 102 installée sur la partie inférieure 12. Comme déjà indiqué, une lèvre d'essuyage selon les formes de réalisation de l'invention peut être réunie solidairement à la partie inférieure d'un dispositif d'essuie-glace. Cela se fait par exemple par collage ou par un procédé à deux composants, par exemple un pro- cédé d'injection à deux composants. La figure 15 montre schématique- ment différentes opérations d'un tel procédé d'injection. Tout d'abord on réunit un moule d'injection inférieur 502 et un moule supérieur ou moule d'injection supérieur 504. On forme ainsi une cavité pour injecter la pièce. La pièce 12 est réalisée dans la cavité formée entre le moule inférieur et le moule supérieur d'injection. Par exemple, on remplit la cavité avec une matière synthétique. Ensuite on enlève le moule supérieur 504 ou la moitié d'outil supérieur et on extrait l'ébauche. On installe un second moule d'injection supérieur qui a par exemple une cavité du profilé avec une structure correspondante à celle de la poutre de flexion 104. En outre, on utilise un autre élément de mise en forme ou outil d'injection 515 qui définit l'intervalle entre la partie inférieure 12 et la poutre de flexion 104. En injectant la matière synthétique dans cette cavité on réalise la poutre de flexion 104. Après avoir enlevé le moule d'injection inférieur 502 le second moule d'injection supérieur 512 et l'autre outil d'injection 515 c'est-à-dire lorsqu'on a ouvert le moule d'injection on obtient une structure en une matière 12 et une poutre de flexion 104 avec une arête d'essuyage 112 selon les formes de réalisation de l'invention. Comme le remplissage de la première cavité et celui de la seconde cavité profilée utilisant des matières différentes, on peut ainsi injecter un profilé à deux composants. Des modes de réalisation de l'invention donnent des lèvres d'essuyage qui réduisent ou évitent le rabattement en position d'inversion de mouvement du dispositif d'essuie-glace. Selon des formes de réalisation caractéristiques, on réduit la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. La rigidité dans la direction d'essuyage peut, par exemple, être supérieure à celle dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Certains des modes de réalisation décrits ici développent une poutre de flexion 104 qui peut être décrite comme mono-profil. La rigidité est formée ou influencée par une fente ou une cavité de la poutre de flexion. La poutre de flexion a, de manière caractéristique, une structure telle qu'il se développe un intervalle ou fente ou une cavité entre la poutre de flexion et la partie inférieure du dispositif d'essuie-glace cet intervalle fente ou cavité se trouvent dans une position située entre la poutre de flexion et la partie inférieure dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage, à l'endroit de l'arête d'essuyage. Selon des formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées à d'autres formes de réalisation, on obtient une poutre de flexion ou un autre élément déformable pour réduire la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. Il s'agit en particulier d'une poutre de flexion ayant une arête d'essuyage et d'une surface de la poutre de flexion en regard de l'arête d'essuyage dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage et avec une fente ou une cavité de façon adjacente à cette surface en regard. Selon des modes de réalisation caractéristiques, la poutre de flexion a une surface de base par laquelle la poutre de flexion est reliée ou peut être reliée à la partie inférieure. Un bras s'étend à partir de la surface de base le long de l'intervalle fente ou cavité et en particulier le bras s'étend au moins en partie dans la direction d'essuyage à partir de la surface de base. La lèvre d'essuyage peut comporter une arête d'essuyage. Selon les formes de réalisation caractéristiques, la lèvre d'essuyage a au moins l'une des dimensions suivantes : la surface de base a, de manière caractéristique, une dimension comprise entre 3 mm et 6 mm dans la direction d'essuyage ; l'intervalle ou la cavité dans la direction de l'essuyage a une longueur de 3 mm à 10 mm. Il en résulte ainsi, de façon caractéristique, une dimension de l'intervalle de la surface de base jusqu'à une perpendiculaire passant par la position de l'arête d'essuyage comprise entre 3 mm et 8 mm. La hauteur de l'intervalle fente, ou la cavité, c'est-à-dire la dimension de l'intervalle fente ou cavité dans une direction perpendiculaire à la direction d'essuyage est de 3 mm à 8 mm. Comme cela était décrit en référence aux figures 10A et 10B, une telle structure a tendance à se redresser et/ou à présenter un effet de torsion pour le dispositif d'essuie-glace. Une possibilité selon les formes de réalisation de l'invention qui peuvent être combinées avec d'autres formes de réalisation de l'invention consiste à réduire ou à éviter le redressement ou la torsion dans la direction FX en dupliquant la poutre de flexion ou le mono-profil. Par exemple on peut dupliquer sy- métriquement une poutre de flexion ou un mono-profil. Cela est représenté à la figure 16. Dans cette réalisation, chaque fois une arête d'essuyage fonctionne en mode de poussée et une arête d'essuyage fonctionne en mode de traction. Le redressement dans le cas du mode de poussée sera limité ou supprimé car dans ce cas le second profil qui travail en mode de traction touche la vitre ou touche principalement la vitre. Ainsi la force de frottement sur le premier mono-profil (mode de poussée) diminue. Selon le profil travail en mode de traction et remplace ainsi le premier profil qui travaillerait avec un fort contact en mode de poussée. Ainsi, selon les formes de réalisation de la présente invention, on a une structure de sorte que chaque fois une poutre de flexion ou un mode de profil essuie la vitre en fonctionnant en mode de traction. La légère inclinaison qui se produit alors a tendance à ce que chaque fois l'autre poutre de flexion ou l'autre mono profil ne touche pas la vitre ou ne la touche que légèrement et permet ainsi de réduire ou de supprimer complètement le mode de poussée et/ou le redressement. Un tel développement du dispositif d'essuie-glace est par exemple présenté aux figures 17A et 17B. La figure 17A montre un dispositif d'essuie-glace 2. Une pièce de fixation 30 est présentée dans la partie inférieure de la figure. La représentation est une vue de dessus du côté inférieur du dispositif d'essuie-glace 2. Selon la figure 17A, une première poutre de flexion 104 et une seconde poutre de flexion 104A s'étend suivant l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace 2. Les poutres de flexion sont sur les côtés extérieurs du dispositif d'essuie-glace. Ainsi la première arête d'essuyage 112 et la seconde arête d'essuyage 112A sont écartées d'une distance supérieure à la distance représentée à la figure 17B. Le dispositif d'essuie-glace 2 présenté à la figure 17B a une structure analogue. Dans ce cas, la première poutre de flexion 104 et la seconde poutre de flexion 104a sont plus rapprochées vers le milieu du côté inférieur ou de la partie inférieure. Les arêtes d'essuyage 112 ou 112a sont pratiquement parallèles l'une à l'autre suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace 2. Selon d'autres formes de réalisation, on choisit les positions des poutres de flexion 104 ou des mono-profils pour se trouver dans des positions entre celle présentée aux figures 17A et 17B. Malgré le semi-profil on peut également réaliser un tel mode de réalisation de l'invention par un procédé d'injection à deux composants. Cela est présenté schématiquement à la figure 18 qui montre les opérations d'un tel procédé d'injection. Tout d'abord on réunit un moule d'injection inférieur 502 et un moule d'injection supérieur 504 ou un autre outil formant ainsi une cavité pour injecter. La partie inférieure 12 sera réalisée dans la cavité formée par la réunion du moule inférieur au moule supérieur. On remplit la cavité avec la matière plastique. Ensuite, on soulève le moule supérieur 504 ou la moitié supérieure de l'outil et on l'enlève. On installe un second moule supérieur 524 par exemple une cavité profilée qui a une structure correspondant à celle de la poutre de flexion 104. En outre, on utilise un autre élément de mise en forme ou outil d'injection 525 qui définit les intervalles entre la partie inférieure 12 et la poutre de flexion 104. En injectant de la matière plastique dans les cavités ainsi réalisées, on obtient les poutres de flexion 104. Après avoir enlevé le moule d'injection inférieur 502, le second moule d'injection supérieur 524 ainsi que l'autre outil d'injection 525, c'est-à-dire lorsqu'on a ouvert le moule complet on obtient une structure composée d'une partie inférieure 12 et des poutres de flexion 104 avec les arêtes d'essuyage 112 selon les formes de réalisation de la présente invention. Comme pour le remplissage de la première cavité et celui de la seconde cavité profilé on peut utiliser des matières diffé- rentes, cela permet d'injecter un profil à deux composants. D'autres formes de réalisation des lèvres d'essuyage et du dispositif d'essuie-glace selon la présente invention seront décrites ci-après en référence aux figures 19A et 19B. La figure 19A est une section d'un dispositif d'essuie-glace perpendiculairement à la direction de l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace. La figure 19B montre une section suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace. La partie supérieure 10 est reliée à la partie inférieure 12 par des éléments de liaison 18. On réalise ainsi une struc- ture rayonnée (structure Fin Ray). Comme le montre la figure 19A, la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace comporte une lèvre d'essuyage 102. La lèvre d'essuyage 102 entoure une fraction de la partie inférieure 12. Ainsi la lèvre d'essuyage 102 peut pincer la partie inférieure 12, être serrée dans celle-ci, y être collée ou être emmanchée sur la partie inférieure 12. La lèvre d'essuyage 102 comporte une poutre de flexion 104 et une arête d'essuyage 102. Un intervalle 106 subsiste entre la poutre de flexion 104 et la partie inférieure 12. Comme le montre la vue de la figure 19B, entre la poutre de flexion 104 ou l'arête de pliage 112 et la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace on a plusieurs élé- ments de limitation de traction 152. Ces éléments sont représentés sous la forme d'entretoises courbées à la figure 19B. Lors du redressement de la poutre de flexion 104, les entretoises s'étendent, c'est-à-dire que leur courbure disparaît et elles prennent une position étirée qui limite le redressement en mode de poussée. Les éléments de limitation de trac- tion 152 peuvent également comporter des nervures de traction ou autres entretoises transversales avec un profil correspondant ; ce profil limite le redressement excessif de la poutre de flexion. La figure 20 montre un autre mode de réalisation permet- tant de combiner des aspects et des détails provenant également d'autres formes de réalisation. La lèvre d'essuyage représentée à la figure 20 comporte deux poutres de flexion 104. Les poutres de flexion 104 s'étendent à partir de la surface de base. La surface de base est reliée à la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. Entre les poutres de flexion 104 et la surface de base et/ ou la partie inférieure 12 on peut avoir des éléments de limitation de traction 152. Comme cela est représenté de façon analogue à la figure 19B, suivant la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace, on a plusieurs éléments de limitation de traction 152. Ainsi selon certaines formes de réalisation les éléments de limitation de traction 152 sont combinés à une lèvre d'essuyage avec deux arêtes d'essuyage. Ces deux aspects réduisent ou permettent de réduire le redressement du dispositif d'essuie-glace. La figure 21 montre l'autre forme de réalisation qui, de façon analogue à la figure 19A concerne des lèvres d'essuyage avec une poutre de flexion sur la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. Le mode de réalisation présenté à la figure 21 correspond à une poutre de flexion ayant une arête d'essuyage sur les deux côtés de la partie in- férieure 12. Les deux poutres de flexion permettent de réduire ou d'éviter le redressement. De plus, comme présenté en référence aux figures 19A et 19B, on a des entretoises ou des éléments de limitation de traction 152. La figure 22 montre d'autres formes de réalisation de l'invention. Il s'agit d'une lèvre d'essuyage 102 avec une poutre de flexion 104 en forme de C laissant un intervalle et/ou une cavité dans cette section en forme de C. L'extrémité inférieure de la poutre de flexion comporte un angle de coin qui constitue l'arête d'essuyage 112. De façon analogue à la figure 22, la figure 23 montre un mode de réalisation avec deux poutres de flexion 104 ayant une forme de C. Ces poutres sont prévues sur les côtés de la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. En variante, les poutres de flexion peuvent également être sur le côté inférieur de la partie inférieure 12. Les figures 24A, 24B, 24C montrent d'autres possibilités de réalisation des lèvres d'essuyage selon les formes de réalisation de l'invention. La lèvre d'essuyage 102 est fixée à un dispositif d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace, comme représenté aux figures est constitué entre autre par une partie supérieure 10, une partie inférieure 12 et des éléments de liaison 18 reliant la partie supérieure et la partie inférieure. La figure 24A est une première vue en coupe perpendiculai- rement à la direction de l'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace ; on a choisi une première position suivant la direction de l'extension longitudinale. La figure 24B est une vue analogue correspondant à une seconde position suivant la direction de l'extension lon- gitudinale. La figure 24C est une section suivant l'extension longitudinale. La lèvre d'essuyage 102 est constituée par des poutres de flexion qui développent des intervalles ou cavités 106. Ainsi le côté ouvert de l'intervalle de la cavité change dans la direction de l'extension longitu- dinale du dispositif d'essuie-glace. Cela est représenté à la figure 24C. Un premier intervalle 106 est représenté ouvert à la figure 24C alors que l'intervalle voisin est représenté en traits interrompus, ce qui illustre le fait que cet intervalle voisin est ouvert sur le côté opposé de celui du premier intervalle 106. La poutre de flexion 104 a une surface de base qui est fixée à la partie inférieure 12 du dispositif d'essuie-glace. Les intervalles ou les cavités diminuent la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage. On peut en outre réaliser les poutres de flexion sous la forme d'une poutre de flexion à deux arêtes d'essuyage 112. L'utilisation de deux arêtes d'essuyage se traduit comme détaillé de manière plus importante ci-dessus par une réduction ou une suppression du redressement de la lèvre d'essuyage du balai d'essuie-glace. Du fait que l'on a une ouverture de l'intervalle dans la direction d'extension longitudinale du dispositif d'essuie-glace en partie sur le côté droit et en partie sur le côté gauche, on réduit aussi le redressement du profil d'essuyage. Le côté chaque fois fermé de la poutre de flexion 104 fonctionne comme un élément de limitation de traction. Ainsi, comme le côté de l'ouverture varie ou alterne dans la direction d'extension longitudinale on a ainsi des éléments analogues à des éléments de limi- tation de traction sur les deux côtés de la lèvre d'essuyage 102. D'autres développements de lèvres d'essuyage avec des intervalles ou des cavités peuvent également se décrire en liaison avec la figure 25. La partie inférieure 12 d'un dispositif d'essuie-glace comporte des poutres de flexion 104 qui, à titre d'exemple, ont une section circulaire. En variante, elles peuvent également avoir une section orale ou toute autre forme. La poutre de flexion est réalisée comme un élément creux, c'est-à-dire que l'on aura une cavité qui réduit la rigidité dans une direction perpendiculaire à la direction de l'essuyage. Le côté opposé de la vitre correspond à une poutre de flexion avec un coin muni d'une arête d'essuyage 112. La fixation se fait par exemple par l'intermédiaire d'un élément cylindrique et d'un élément correspondant avec contre-dépouille ou autre type décrit. La figure 26 montre d'autres possibilités de réalisation qui peuvent compléter les aspects déjà décrits. Il s'agit d'une partie infé- rieure 12 d'un dispositif d'essuie-glace comportant plusieurs poutres de flexion. Chacune des poutres de flexion 104 a une arête d'essuyage 112 respective. A la figure 26 on a représenté à titre d'exemple trois couches de poutres de flexion 104, 104b, 104c. Les poutres de flexion ont cha- cune une arête d'essuyage 112, 112b, 112c. Les poutres de flexion res- pectives sont présentées comme couches superposées qui peuvent par exemple être extrudées. Ces couches seront pelées, ce qui consiste à enlever l'arête d'essuyage extérieure pour utiliser l'arête d'essuyage située en-dessous. A titre d'exemple, le profil intérieur dans le domaine du commerce de pièces de rechanges pourra être pelé pour avoir le profil correct ou être pelé par l'utilisateur lorsque l'arête d'essuyage sera usée. Cela permet d'avoir par exemple différentes arêtes d'essuyage selon l'application et de disposer ainsi par exemple d'un profil hiver et d'un profil été en enlevant chaque fois le profil de couverture. En outre, en cas d'usure d'une arête d'essuyage 112 on pourra dégager une nouvelle arête d'essuyage en pelant l'arête d'essuyage usée sans avoir à installer une nouvelle lèvre d'essuyage. La figure 27 montre un ordinogramme très simplifié de plusieurs procédés pour obtenir une arête d'essuyage sur un dispositif d'essuie-glace en particulier un essuie-glace Fin Ray (essuie-glace à structure rayonnée). Comme cela était décrit dans les modes de réalisation ci-dessus, on réalise séparément une lèvre d'essuyage, une poutre de flexion ou une arête d'essuyage du dispositif d'essuie-glace. On peut ainsi avoir des pièces de rechange ne consommant que peu de matière. Pour les modes de réalisation décrits ici on peut envisager d'autres procédés de mise à disposition et de remplacement d'une arête d'essuyage d'une lèvre d'essuyage, d'un dispositif d'essuie-glace de véhicule automobile. Dans l'étape 262 on fabrique la lèvre d'essuyage, une poutre de flexion ou une arête d'essuyage que l'on réalise ou que l'on met à disposition. Dans l'étape 264 on installe la lèvre d'essuyage, la poutre de flexion ou l'arête d'essuyage. Cela peut se faire par exemple à remmanchement, collage, enfichage ou enclipsage.5 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 2 Dispositif d'essuie-glace 4 Vitre 6 Fixation 8 Direction d'extension longitudinale Partie supérieure 12 Partie inférieure 14 Positions de liaison extérieures 10 18 Elément de liaison 20 Articulation de rotation 30 Pièce de fixation 102 Lèvre d'essuyage 104 Poutre de flexion 106 Fente / Intervalle / Cavité 112 Arête d'essuyage 142 Pièce de fixation 146 Elément de fixation 152 Elément de limitation de traction 212 Arête d'essuyage 304 Poutre de flexion 320 Butée / Arrêt 502 Moule d'injection inférieur 504 Moule d'injection supérieur 512 Moule d'injection supérieur 515 Outil d'injection 524 Second moule d'injection supérieur 525 Autre outil d'injection 703, 705 Angle 712 Angle du coin / dièdre 920 Elément de fixation 921 Elément en forme de U 931 Segment cylindrique35 REVENDICATIONS1°) Lèvre d'essuyage (112) pour un dispositif d'essuie-glace comportant un balai d'essuie-glace (2) composé d'une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, une partie inférieure (12) allongée au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) en étant répartie de façon écartée suivant la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2), les éléments de liaison (18) permettant un mouvement relatif entre la partie supérieure (10) et la partie inférieure (12) avec une composante de mouvements suivant la direction d'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2) et le dispositif d'essuie-glace (100) est adapté à un véhicule, notamment un véhicule automobile, la lèvre d'essuyage comprenant : - une poutre de flexion (104) pour réduire la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction d'essuyage, notamment une poutre de flexion (104) munie d'une arête d'essuyage (112) et d'une surface en regard de l'arête d'essuyage (112) perpendiculairement à la direction d'essuyage, étant adjacente à cette surface en regard a une fente ou une cavité (106). 2°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la fente ou la cavité (106) est remplie ou non notamment avec un gaz, avec un milieu compressible ou avec une matière élastique. 3°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la poutre de flexion (104) comprend en outre - une surface de base par laquelle la poutre de flexion (104) est re- liée à la partie inférieure (12), - un bras qui s'étend de la surface de base le long de la fente ou de la cavité (106).4°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 3, caractérisée en ce que la poutre de flexion (104) a un autre bras s'étendant à partir de la surface de base le long de la fente ou de la cavité (106). 5°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arête d'essuyage (112) est intégrée à la poutre de flexion (104) et notamment l'arête d'essuyage et la poutre de flexion sont réalisées dans la même matière. 6°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'arête d'essuyage (112) est installée sur la poutre de flexion (104) ou est constituée par revêtement de la poutre de flexion, notamment l'arête d'essuyage et la poutre de flexion sont dans des matières différentes. 7°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' elle comporte en outre une autre poutre de flexion (104, 104a) pour ré- duire la rigidité dans la direction perpendiculaire à la direction de l'essuyage, notamment une autre poutre de flexion (104, 104a) avec une autre arête d'essuyage (112, 112a) et une autre surface de la poutre de flexion en regard de l'autre arête d'essuyage, perpendiculairement à la direction d'essuyage et de façon adjacente à l'autre surface en regard, on a une autre fente ou une autre cavité ou encore la fente ou encore la cavité (106) . 8°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisé en ce que suivant la direction de l'extension longitudinale de l'arête d'essuyage (112) on a un ou plusieurs éléments de limitation de traction (152) en particulier le ou les éléments de limitation de traction se trouvent dans la fente, dans la cavité dans d'autres fentes ou dans d'autres cavités.9°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la poutre de flexion (104) ou l'autre poutre de flexion (104a) a une struc- ture principalement en forme de L, une structure principalement en forme de C, une structure développant une cavité fermée ou une structure en forme de U. 10°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 9, caractérisé en ce que la structure est constituée de plusieurs couches et qui ont chacune une arête d'essuyage. 11°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arête d'essuyage a un angle compris entre 60° et 120° et notamment égal à 90°. 12°) Lèvre d'essuyage (102) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arête d'essuyage est en une matière composée de TPE (élastomère thermoplastique) notamment TPE-S, TPE-O, TPE-U, TPE-A, TPE-V, TPE-E ; éthylène-Propylène-Diène-Caoutchouc, chloro-propylène et caoutchouc naturel. 13°) Dispositif d'essuie-glace (100) de véhicule notamment de véhicule automobile comportant une partie supérieure allongée (10) au moins partiellement flexible, une partie inférieure (12) allongée au moins partiellement flexible, plusieurs éléments de liaison (18) reliant la partie supérieure (10) à la partie inférieure (12), ces éléments étant répartis écartés dans la direction d'extension principale (8) du balai d'essuie-glace (2) et les éléments de liaison permettent un mouvement relatif de la partie supérieure (10) et de la partie inférieure (12) l'une par rapport à l'autre avec une composant de mouvement dans la directiond'extension longitudinale (8) du balai d'essuie-glace (2) et une lèvre d'essuyage (102) selon l'une des revendications 1 à 12. 14°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 13, caractérisé en ce que la poutre de flexion (104) est réalisée en une seule pièce avec la partie inférieure (12) et notamment la partie inférieure (12) et la poutre de flexion (104) sont réalisées dans la même matière. 15°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 13, caractérisé en ce que la partie inférieure (12) a un côté inférieur tourné vers l'arête d'essuyage (112) et deux surfaces latérales et la lèvre d'essuyage (112) est montée sur le côté inférieur ou au moins sur l'une des deux surfaces latérales. 16°) Procédé de fourniture ou d'un remplacement d'une lèvre d'essuyage d'un essuie-glace de véhicule automobile, notamment d'une lèvre d'essuyage selon l'une des revendications 1 à 12, comprenant l'étape consistant à : engager la lèvre d'essuyage (102) ou la poutre de flexion (104) sui- vant la direction de l'extension longitudinale de l'arête d'essuyage (112). 17°) Procédé de remplacement d'une arête d'essuyage, d'une lèvre d'essuyage d'un essuie-glace de véhicule automobile, notamment d'une lèvre d'essuyage selon l'une des revendications 10 à 12, comprenant l'opération consistant à peler une couche pour dégager une arête d'essuyage (112, 112b, 112c).30