FR 3009661 A1 20150213 FR 1357869 A 20130807 SYSTEME ET METHODE DE DIFFUSION DE CONTENUS MULTIMEDIA DANS UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention a trait au domaine de la diffusion de contenus infotainment/multimédia dans un véhicule automobile, et plus particulièrement à un dispositif de diffusion sans fil de signaux de télévision numérique dans un véhicule automobile. L'expression « contenu multimédia », désigne ici de manière non-limitative tout contenu comprenant au moins un contenu audio et vidéo associé. Par infotainment, on entend ici un contenu pouvant contenir à la fois de l'information et du divertissement. Les véhicules automobiles disposent maintenant depuis les années 2000 de systèmes de télévision numérique embarqués. Ces systèmes comprennent typiquement les éléments suivants : un boitier central permettant la réception de signaux radio analogiques, tels des signaux radio AM (modulation d'amplitude)/ FM (modulation de fréquence) ; un boîtier tuner permettant la réception de signaux numériques, tels des signaux de télévision numérique ; un ou plusieurs écrans spécifiques montés sur les sièges, généralement destinés aux places arrière du véhicule, permettant l'affichage d'un contenu multimédia ; une ou plusieurs antennes de réception de signaux numériques et analogiques, par exemple des antennes de réception de signaux de télévision numérique et de signaux radio AM/FM, respectivement connectées au boitier tuner et au boitier central. Le document W02011041565 (AUDIOVOX) décrit un système comprenant un organe de réception sans fil, et un dispositif pour envoyer des signaux après décodage vers un écran d'affichage et des haut-parleurs dans un véhicule. Le document FR2934104 (PSA) décrit un véhicule, dit communiquant, comprenant un organe de réception et de transmission à des objets électroniques portables, dans le cadre d'un habitacle aménagé comprenant des équipements électroniques de bureautique. Le document DE202011051697 (CHEN SHIH) décrit un système sans fil pour véhicule, capable de réceptionner et de diffuser des contenus audio-vidéo sans fil à l'intérieur d'un véhicule. Le document FR2903553 (SIN ETKE TECHNOLOGY) décrit un système comprenant un dispositif de réception sans fil, prévu pour décoder des signaux digitaux dans un véhicule et les envoyer vers des dispositifs d'affichage. Le document US2007086750 (YEH TSUEI-CHI) décrit un système de communication sans fil audio/vidéo dans une voiture, comprenant une communication sans fil entre une unité centrale de stockage et un dispositif d'affichage. La présence d'éléments de systèmes de télévision numérique embarquée implique des prix de revient de fabrication importants pour les constructeurs automobiles, dus particulièrement à la mise en oeuvre de leurs interconnections et leurs montages, à titre d'exemple via des faisceaux électriques. De plus, le nombre d'utilisateurs pouvant bénéficier de services de télévision numérique, se voit limité par le nombre d'écrans choisis par un client lors de l'achat d'un véhicule automobile. L'ensemble des coûts induits par les câbles et les écrans peut donc s'avérer rédhibitoire, tant pour les clients que pour les constructeurs automobiles. Des événements sportifs internationaux, tels la Coupe du monde de football de 2014 ou les Jeux olympiques d'été de 2016 au Brésil, constituent un enjeu majeur pour la diffusion de programmes de télévision numérique en Amérique du sud. Le Brésil a en effet effectué en 2007, la transition de la diffusion analogique de sa télévision vers le numérique, en choisissant le standard SBTVD (Sistema Brasileiro de Televisâo Digital) basé sur le standard japonais ISDB-T (Integrated System for Digital Broadcast Terrestrial). Le standard SBTVD connu aussi sous le nom d'ISDB-Tb (International System for Digital Broadcast, Terrestrial, Brazilian version), est de plus utilisé dans la majorité des pays d'Amérique du sud. Les systèmes de télévision numérique embarqués disponibles ne permettent pas de réceptionner un contenu selon le standard de télévision numérique SBTVD et le diffuser dans un véhicule automobile, tout en garantissant un coût de fabrication minimum pour un tel système. Un premier objectif est de remédier aux inconvénients précités, tout en répondant aux contraintes fonctionnelles. Un deuxième objectif est d'assurer la réception et la diffusion de signaux numériques de télévision SBTVD dans un véhicule. Un troisième objectif est de réduire les contraintes de coûts associées aux systèmes de télévision numériques existants. Un quatrième objectif est de permettre la diffusion de signaux de télévision numérique à des dispositifs utilisateurs via une liaison sans fil. L'invention se rapporte, selon un premier aspect, à un système de diffusion de contenu multimédia dans un véhicule automobile, ce système comprenant des moyens de réception d'un contenu multimédia en diffusion selon un standard prédéfini, les moyens étant connectés à un boitier central électronique dans le véhicule automobile ; le boitier central électronique comprenant des moyens permettant d'extraire le contenu vidéo et le contenu audio du contenu multimédia ; le boitier central électronique étant configuré pour diffuser à travers au moins un réseau sans fil local au véhicule automobile le contenu vidéo extrait du contenu multimédia, le contenu vidéo étant destiné à être réceptionné par un terminal d'affichage mobile connecté au réseau sans fil local ; le boitier central électronique étant configuré, en outre, pour transmettre le contenu audio extrait du contenu multimédia à un dispositif de lecture audio. Avantageusement, dans ce système, le standard prédéfini est le 5 standard SBTVD. Avantageusement, le dispositif de lecture audio est un dispositif de lecture audio fixe dans le véhicule automobile ou est compris dans un terminal utilisateur mobile. L'invention se rapporte, selon un deuxième aspect, à une méthode de 10 diffusion de contenu multimédia dans un véhicule automobile, cette méthode comprenant la réception d'un contenu multimédia en diffusion selon un standard prédéfini, par des moyens de réception connectés à un boitier central électronique dans le véhicule automobile ; 15 l'extraction du contenu vidéo et du contenu audio du contenu multimédia par des moyens compris dans le boitier central électronique ; la diffusion par le boitier central électronique à travers au moins un réseau sans fil local au véhicule automobile du contenu vidéo 20 extrait du contenu multimédia, le contenu vidéo étant destiné à être réceptionné par un terminal d'affichage mobile connecté au réseau sans fil local ; la transmission par le boitier central électronique du contenu audio extrait du contenu multimédia à un dispositif de lecture 25 audio. Avantageusement dans cette méthode, le standard prédéfini est le standard SBTVD. Avantageusement, la méthode comprend une étape de sélection d'une première commande proposée par le boîtier électronique central, pour 30 transmettre le contenu audio extrait à un dispositif de lecture audio fixe dans le véhicule. Avantageusement, la méthode comprend une étape de sélection d'une deuxième commande proposée par le boîtier électronique central pour transmettre le contenu audio extrait, à travers au moins un réseau sans fil local, à au moins un terminal utilisateur mobile autre que le terminal d'affichage mobile, ledit terminal utilisateur comprenant un dispositif de lecture audio embarqué. Dans une mise en oeuvre, le contenu multimédia comprend des signaux de télévision numérique. L'invention se rapporte, selon un troisième aspect, à un produit programme d'ordinateur implémenté sur un support mémoire, susceptible d'être mis en oeuvre au sein d'une unité de traitement informatique et comprenant des instructions pour la mise en oeuvre de la méthode résumée ci-dessus. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement et de manière concrète à la lecture de la description ci-après de modes de réalisation préférés, laquelle est faite en référence à la figure 1, qui illustre un mode de réalisation. Afin de remédier aux contraintes de coûts (câbles, écrans), il est ici proposé de tirer parti des capacités d'affichage des terminaux mobiles utilisateurs. On désigne, ici, par terminal d'affichage mobile, tout dispositif utilisateur comprenant un ou plusieurs moyens d'affichage de données tel un écran, et bénéficiant d'une connexion sans fil (par exemple Wifi, Bluetooth, cellulaire), configuré pour permettre l'affichage, le traitement et/ou l'échange de données avec un ou plusieurs réseaux (fixe ou mobile) et/ou avec d'autres terminaux utilisateurs. Un terminal d'affichage mobile peut par ailleurs comprendre des moyens pour lire un signal audio, tels des haut-parleurs. A titre d'exemple, un terminal d'affichage mobile peut être ici un Smartphone, une tablette, un PC portable ou encore un téléviseur numérique portable. En référence à la figure 1, un véhicule automobile 100, est équipé d'un système d'antenne 101. Le système d'antenne 101 peut comprendre à titre d'exemple, une ou plusieurs antennes de réception numérique permettant la réception des signaux de télévision numérique 102 diffusés par un ou plusieurs émetteurs 103. De plus, le système d'antenne 101 peut aussi comprendre une ou plusieurs antennes permettant la réception de signaux radio analogiques et/ou numériques, tels que des signaux de radios AM/FM et DAB (Digital Audio Broadcasting). Le système d'antenne 101 (ou tout autre moyen de réception), est connecté via une liaison à un boitier central électronique 104 dans le véhicule 100, permettant la transmission des signaux réceptionnés au boitier central électronique 104. Le boîtier central électronique 104 réceptionne les signaux de radio analogiques (ex : AM/FM) et/ou numériques (DAB), ainsi que les signaux de télévision numérique 102 transmis par le système d'antenne 101. Dans un mode de réalisation, le boitier central électronique 104 comprend des moyens (ex : routeurs, émetteurs) permettant la diffusion sans fil des signaux numériques de radios ou de TV dans le véhicule automobile 100 à travers d'un ou plusieurs réseaux sans fil locaux 105, c'est-à-dire via une ou plusieurs liaisons sans fil. A titre d'exemple, un routeur Wifi compatible avec les normes IEEE 802.1, peut être utilisé par le boitier central électronique 104, afin de diffuser à travers un réseau sans fil local 105 dans le véhicule 100, des signaux de télévision numérique 102 reçus selon le standard SBTVD. L'utilisation du Wifi est bien sûr non-limitative et toute autre norme sans fil, tel à titre d'exemple le Bluetooth peut être employée. De même, il est possible d'utiliser simultanément une ou plusieurs normes sans fil, à travers un ou plusieurs réseaux sans fil locaux 105. 35 La réception des signaux numériques, tels des signaux de télévision numérique 102, s'effectue à l'aide d'un ou plusieurs terminaux d'affichage mobile 106 connectés au réseau sans fil local 105 au véhicule automobile 100, par exemple via un Smartphone et/ou une tablette, présents dans le véhicule automobile 100. Dans un mode de réalisation, le système comprend, dans un véhicule automobile 100, des moyens de réception de signaux analogiques et numériques tel un système d'antenne 101, et un boitier central électronique 104, compatible avec le standard SBTVD (système brésilien de télévision numérique). A titre d'exemple, le boitier central électronique 104 comporte des moyens compatibles pour recevoir et interpréter des signaux selon le standard SBTVD, et le terminal mobile 106 comprend des moyens pour réceptionner et interpréter ces signaux diffusés dans le réseau sans fil local 105. Notamment, le boitier central électronique 104 peut comprendre des moyens permettant d'extraire/séparer le contenu vidéo et audio d'un même contenu multimédia, et diffuser de manière sélective, par exemple via une commande utilisateur, le contenu vidéo et/ou audio à destination d'un ou plusieurs terminaux d'affichage mobiles 106 à travers au moins un réseau sans fil local 105 au véhicule automobile 100. Par ailleurs, le boitier central électronique 104 comprend une liaison avec un dispositif de lecture audio présent dans le véhicule automobile 100. Cette liaison peut être une liaison filaire, dans le cas d'un dispositif de lecture audio fixe 107 présent dans le véhicule automobile 100, tel que des haut-parleurs. Le dispositif de lecture audio fixe 107, est alors configuré de manière à permettre la lecture des signaux audio des radios analogiques/numériques, ou des signaux audio relatifs aux signaux de télévision numérique 102 dans le véhicule 100. Par ailleurs, cette liaison peut être une liaison sans fil avec le terminal d'affichage mobile 106, lorsque celui-ci comprend un dispositif de lecture audio embarqué (ex : haut-parleurs intégrés au terminal) et est connecté à au moins un réseau sans fil local 105 ; avec au moins un terminal utilisateur mobile, autre que le terminal d'affichage mobile 106, comprenant un dispositif de lecture audio embarqué (ex : haut-parleurs intégrés au dispositif) et étant connecté à au moins un réseau sans fil local 105. Un terminal utilisateur mobile, peut être à titre d'exemple, un téléphone mobile comprenant des moyens de connexion à un ou plusieurs réseaux sans fils et ne disposant pas nécessairement d'un dispositif d'affichage approprié au contenu vidéo, ou encore un dispositif d'enceintes Bluetooth ou Wifi. Dans un mode de réalisation, suite à la réception de signaux de télévision numérique 102 diffusés selon le standard SBTVD, le boitier central électronique 104 transmet à travers au moins un réseau sans fil local 105, le contenu vidéo extrait des signaux de télévision numérique 102 à au moins un terminal d'affichage mobile 106 connecté au réseau sans fil local 105. Le terminal d'affichage mobile 106 affiche alors sur son écran le contenu vidéo, tandis que le boitier central électronique 104 transfère via une liaison le contenu audio extrait des signaux de télévision numérique 102 au dispositif de lecture audio fixe 107, en vue de leur lecture. Dans un autre mode de réalisation, le boitier central électronique 104, suite à la réception de signaux de télévision numérique 102 en diffusion selon le standard SBTVD, propose la sélection d'une commande utilisateur permettant soit l'envoi par le boitier central électronique 104, à travers au moins un réseau sans fil local 105, du contenu vidéo extrait des signaux de télévision numérique 102, à au moins un terminal d'affichage mobile 106 connecté au réseau sans fil local 105 et l'envoi du contenu audio, extrait des signaux de télévision numérique 102, vers le dispositif de lecture audio fixe 107 du véhicule automobile 100 pour lecture ; soit l'envoi par le boitier central électronique 104, à travers au moins un réseau sans fil local 105, du contenu vidéo extrait des signaux de télévision numérique 102, à au moins un terminal d'affichage mobile 106 connecté au réseau sans fil local 105, et l'envoi, par la même liaison sans fil, du contenu audio extrait des signaux de télévision numérique 102 vers ce même terminal d'affichage mobile 106 (comprenant un dispositif de lecture audio embarqué), pour lecture ; soit l'envoi par le boitier central électronique 104, à travers au moins un réseau sans fil local 105, du contenu vidéo extrait des signaux de télévision numérique 102, à au moins un terminal d'affichage mobile 106 connecté au réseau sans fil local 105, et la transmission, à travers au moins un réseau sans fil local (identique ou distinct du réseau sans fil local 105), du contenu audio extrait des signaux de télévision numérique 102, à au moins un terminal utilisateur mobile autre que le terminal d'affichage mobile 106, comprenant un dispositif de lecture audio embarqué, pour lecture. Il est entendu, ici, que la réception et la diffusion de signaux de télévision numérique est donné à titre d'exemple et peut concerner tout autre contenu numérique, par exemple du contenu multimédia/infotainment. Avantageusement, le dispositif permet la diffusion de signaux de télévision numérique 102 réceptionnés selon le standard SBTVD, à tout terminal d'affichage mobile 106 présent dans le véhicule et connecté au réseau sans fil local 105. Un autre avantage est de permettre via une commande utilisateur, de choisir la diffusion du son associé à un contenu vidéo, soit par un dispositif de lecture audio fixe 107 propre au véhicule 100, soit par l'utilisation d'un ou plusieurs terminaux d'affichage mobile 106 connectés à au moins un réseau sans fil local 105 ou encore par l'utilisation d'un ou plusieurs terminaux utilisateur mobile autres que les terminaux d'affichage mobile 106. La diffusion d'un contenu audio associé à un contenu vidéo peut donc être réalisée de manière sélective. Encore un autre avantage est de permettre de diffuser (via une liaison sans fil) tout type de contenu numérique (radio, TV) vers des terminaux utilisateurs. Notamment, l'utilisation de terminaux mobiles connectés à au moins un réseau sans fil local 105, permet : - de s'affranchir des écrans spécifiques intégrés dans les sièges ; - de limiter les liaisons filaires et les coûts de câblages induits ; de permettre de faire bénéficier à un plus grand nombre de passagers, de la diffusion de contenus infotainment/multimédia. REVENDICATIONS1. Système de diffusion de contenu multimédia dans un véhicule automobile (100), ce système comprenant des moyens de réception d'un contenu multimédia en diffusion selon un standard prédéfini, les moyens étant connectés à un boitier central électronique (104) dans le véhicule automobile (100) ; le boitier central électronique (104) comprenant des moyens permettant d'extraire le contenu vidéo et le contenu audio du contenu multimédia ; le boitier central électronique (104) étant configuré pour diffuser à travers au moins un réseau sans fil local (105) au véhicule automobile (100) le contenu vidéo extrait du contenu multimédia, le contenu vidéo étant destiné à être réceptionné par un terminal d'affichage mobile (106) connecté au réseau sans fil local (105) ; le boitier central électronique (104) étant configuré, en outre, pour transmettre le contenu audio extrait du contenu multimédia à un dispositif de lecture audio. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le standard prédéfini est le standard SBTVD. 3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif de lecture audio est un dispositif de lecture audio fixe (107) dans le véhicule automobile (100). 4. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le 25 dispositif de lecture audio est compris dans un terminal utilisateur mobile. 5. Méthode de diffusion de contenu multimédia dans un véhicule automobile (100), cette méthode comprenant la réception d'un contenu multimédia en diffusion selon un 30 standard prédéfini, par des moyens de réception connectés à un boitier central électronique (104) dans le véhicule automobile (100) ; l'extraction du contenu vidéo et du contenu audio du contenu multimédia par des moyens compris dans le boitier central 35 électronique (104) ;la diffusion par le boitier central électronique (104) à travers au moins un réseau sans fil local (105) au véhicule automobile (100) du contenu vidéo extrait du contenu multimédia, le contenu vidéo étant destiné à être réceptionné par un terminal d'affichage mobile (106) connecté au réseau sans fil local (105) ; la transmission par le boitier central électronique (104) du contenu audio extrait du contenu multimédia à un dispositif de lecture audio. 6. Méthode selon la revendication 5, caractérisée en ce que en ce que le standard prédéfini est le standard SBTVD. 7. Méthode selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une étape de sélection d'une première commande proposée par le boitier central électronique (104), pour transmettre le contenu audio extrait à un dispositif de lecture audio fixe (107) dans le véhicule (100). 8. Méthode selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une étape de sélection d'une deuxième commande proposée par le boitier central électronique (104), pour transmettre le contenu audio extrait, à travers au moins un réseau sans fil local, à au moins un terminal utilisateur mobile autre que le terminal d'affichage mobile (106), ledit terminal utilisateur comprenant un dispositif de lecture audio embarqué. 9. Méthode selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisée en ce que le contenu multimédia comprend des signaux de télévision numérique (102). 10. Produit programme d'ordinateur implémenté sur un support mémoire, susceptible d'être mis en oeuvre au sein d'une unité de traitement informatique et comprenant des instructions pour la mise en oeuvre de la méthode selon l'une des revendications 5 à 9.