FR 3006265 A1 20141205 FR 1354827 A 20130528 L'invention concerne un écran de protection acoustique pour un moteur de véhicule automobile et un procédé de réalisation d'un tel écran. Il est connu de réaliser un écran de protection acoustique pour un moteur de véhicule automobile, ledit écran étant à base de mousse de polyuréthanne. L'utilisation de mousse de polyuréthanne permet d'assurer une protection acoustique par isolation, dans le cas d'une mousse non poreuse, ou par absorption, dans le cas d'une mousse poreuse. En réalité, les deux phénomènes peuvent se combiner, la mousse pouvant présenter une porosité de surface mais l'écran se comportant toutefois comme un élément étanche. De façon pratique, on peut approximativement considérer que la mousse est d'autant moins poreuse que sa masse volumique augmente. Du fait de la chaleur dégagée par le moteur, il est nécessaire de disposer d'une mousse pouvant résister jusqu'à des températures de l'ordre de 200°C. En pratique, les mousses résistant à de telles températures sont des mousses de forte masse volumique, ce qui est préjudiciable au poids du véhicule, et dont le coût de formulation est élevé (« mousses techniques »). Et, bien souvent, une telle tenue en température n'est requise que de façon localisée sur l'écran. C'est pourquoi, il a été prévu dans certaines réalisations de prévoir une protection thermique localisée en surface sous forme de patch en aluminium. Un tel agencement permet l'utilisation de mousses de qualité moindre, résistant par exemple à des températures de l'ordre de 150-170 °C, ce qui permet de gagner en poids et en coût. Cependant, la fixation d'un patch en aluminium requiert que ce dernier soit fixé à la mousse par des pièces de fixation telles que des rivets, l'option d'un surmoulage de l'aluminium par la mousse pouvant s'avérer d'une tenue mécanique insuffisante. L'utilisation de telles pièces de fixation complexifie la réalisation de l'écran et entraîne des surcoûts de fabrication. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, l'invention propose un écran de protection acoustique pour un moteur de véhicule automobile, ledit écran étant à base de mousse de polyuréthanne, ledit écran étant pourvu en surface d'au moins un patch de protection thermique, ledit écran présentant les caractéristiques suivantes : - ledit patch est à base de feutre de fibres minérales liées entre elles par une résine thermodurcissable, - ledit patch est surmoulé par ladite mousse. Avec l'agencement proposé, on dispose d'une protection thermique de haute efficacité, un feutre de fibres minérales liées entre elles par une résine thermodurcissable étant particulièrement adapté à un tel usage. En outre, on s'affranchit de l'utilisation de pièces de fixation du patch, ce dernier étant fixé à la mousse par surmoulage. Avec l'agencement proposé, on a pénétration partielle de la mousse dans l'épaisseur du feutre, ce qui assure une fixation d'une grande robustesse. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un procédé de réalisation d'un tel écran. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une vue schématique partielle et en coupe d'un écran selon une réalisation. En référence à la figure, on décrit un écran 1 de protection acoustique pour un moteur de véhicule automobile - ledit écran étant notamment destiné à être monté au-dessus dudit moteur -, ledit écran étant pourvu en surface d'au moins un patch 2 de protection thermique - ledit patch étant destiné à être disposé en regard d'une zone du moteur de chaleur accentuée -, ledit écran présentant les caractéristiques suivantes : - ledit patch est à base de feutre de fibres minérales liées entre elles par une résine thermodurcissable, - ledit patch est surmoulé par ladite mousse. En particulier, le feutre est à base de fibres de verre. La résine thermodurcissable peut, quant à elle, être notamment une résine phénolique. Selon une réalisation, la masse volumique de la mousse est comprise entre 80 et 400 g/L. Selon une réalisation, le patch 2 présente une épaisseur comprise entre 3 et 8 mm. Selon une réalisation, le patch 2 présente une masse surfacique comprise entre 300 et 1000 g/m2. Selon la réalisation représentée, l'écran 1 comprend au moins un organe de fixation 3 s'étendant de part et d'autre d'une ouverture 4 - par exemple sous forme de fente ou d'orifice - prévue dans le patch 2, ledit organe présentant une partie d'ancrage 5 surmoulée par la mousse et une partie d'accrochage 6 sur un élément environnant ledit écran, par exemple le moteur. Le fait de mettre l'organe de fixation 3 au niveau d'un patch 2 permet d'en assurer un ancrage dans la mousse beaucoup plus robuste que dans une zone qui serait dépourvue de patch 2. En outre, une telle réalisation permet d'éviter toute fuite de mousse qui viendrait enrober la partie d'ancrage, ceci de par l'étanchéité à la mousse réalisée par le feutre au niveau de l'ouverture 4. On décrit à présent un procédé de réalisation d'un écran 1, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - prévoir un patch 2 de feutre, - disposer ledit patch contre la paroi d'un moule définissant le volume de l'écran 1 à obtenir, - injecter dans ledit moule un mélange précurseur de mousse de polyuréthanne, - après expansion et polymérisation de la mousse, démouler l'écran 1 obtenu. Selon une réalisation, le procédé peut comprendre en outre les étapes suivantes : - avant mise en place du patch 2 dans le moule, pratiquer au moins une ouverture 4 dans ledit patch, - introduire dans ladite ouverture un organe de fixation 3 présentant une partie d'ancrage 5 et une partie d'accrochage 6 saillant de part et d'autre de ladite ouverture, - lors de la mise en place dudit patch dans le moule, disposer ladite partie d'ancrage tournée vers l'intérieur dudit moule de façon à permettre son surmoulage par la mousse.30 REVENDICATIONS1. Ecran (1) de protection acoustique pour un moteur de véhicule automobile, ledit écran étant à base de mousse de polyuréthanne, ledit écran étant pourvu en surface d'au moins un patch (2) de protection thermique, ledit écran étant caractérisé en ce que : - ledit patch est à base de feutre de fibres minérales liées entre elles par une résine thermodurcissable, - ledit patch est surmoulé par ladite mousse. 2. Ecran selon la revendication 1, caractérisé en ce que la masse volumique de la mousse est comprise entre 80 et 400 g/L. 3. Ecran selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le patch (2) présente une épaisseur comprise entre 3 et 8 mm. 4. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le patch (2) présente une masse surfacique comprise entre 300 et 1000 g/m2. 20 5. Ecran selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un organe de fixation (3) s'étendant de part et d'autre d'une ouverture (4) prévue dans le patch, ledit organe présentant une partie d'ancrage (5) surmoulée par la mousse et une partie d'accrochage (6) sur un 25 élément environnant ledit écran. 6. Procédé de réalisation d'un écran selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - prévoir un patch (2) de feutre, 30 - disposer ledit patch contre la paroi d'un moule définissant le volume de l'écran à obtenir,- injecter dans ledit moule un mélange précurseur de mousse de polyuréthanne, - après expansion et polymérisation de la mousse, démouler l'écran (1) obtenu. 7. Procédé selon la revendication 6, lorsqu'elle dépend de la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend en outre les étapes suivantes : - avant mise en place du patch (2) dans le moule, pratiquer au moins une ouverture (4) dans ledit patch, - introduire dans ladite ouverture un organe de fixation (3) présentant une partie d'ancrage (5) et une partie d'accrochage (6) saillant de part et d'autre de ladite ouverture, - lors de la mise en place dudit patch dans le moule, disposer ladite partie d'ancrage tournée vers l'intérieur dudit moule de façon à permettre son surmoulage par la mousse.