FR 3008029 A1 20150109 FR 1456323 A 20140702 La présente invention concerne un dispositif de tension pour une chaîne antidérapante. En particulier, l'invention concerne un dispositif de tension avec un boîtier, un rouleau qui est logé de manière à pouvoir tourner dedans autour de son axe et est précontraint dans un sens d'enroulement, un brin de tension qui peut être rentré dans le boîtier par une ouverture de boîtier et enroulé sur le rouleau selon le sens d'enroulement, et un organe d'actionnement qui peut être déplacé entre au moins deux positions qui correspondent chacune à différents sens de verrouillage pour le brin de tension ; le rouleau présente une première et une seconde couronne dentée reliée de façon solidaire en rotation à celui-ci, à laquelle est associé respectivement un cliquet de verrouillage sollicité par ressort, qui permet de bloquer le mouvement de la couronne dentée dans un sens de verrouillage respectif, les sens de verrouillage des deux cliquets de verrouillage étant contraires l'un à l'autre ; les cliquets de verrouillage pouvant être alternativement désengagés des couronnes dentées afférentes à l'aide de l'organe d'actionnement, ce qui libère le mouvement dans le sens de verrouillage respectif. Un dispositif de tension de ce type est connu d'après le document EP 1 301 361 B1 de la demanderesse. On utilise des dispositifs de tension pour des chaînes antidérapantes afin d'éviter après le montage un retour non souhaité du brin de tension dans le sens inverse au sens de tension. Il doit être possible lors du montage en revanche de retirer le brin de tension du dispositif, un blocage du brin de tension dans le sens d'enroulement facilitant le montage. Ces deux positions de travail du dispositif de tension avec un blocage alternatif du mouvement dans respectivement un seul des deux sens facilitent ainsi sa manipulation. Le dispositif de tension cité du document EP 1 301 361 B1 a toutefois, en dépit de ses avantages, un certain besoin de place pour les deux cliquets de verrouillage. La présente invention a par conséquent pour objectif de continuer à améliorer les dispositifs de tension connus, en particulier l'encombrement devant être réduit et la sécurité d'utilisation devant être augmentée. Cet objectif est atteint par un dispositif de tension du type cité au début du fait que, selon l'invention, (au moins) la première couronne dentée est réalisée comme une couronne dentée intérieure et le cliquet de verrouillage associé à cette couronne dentée peut être actionné par le biais d'un bras par l'organe d'actionnement se trouvant radialement à l'extérieur du rouleau, cet actionnement permettant au cliquet de verrouillage d'être désengagé dans la couronne dentée intérieure. La présente invention réussit à créer un dispositif de tension robuste et compact, dans lequel le brin de tension peut être bloqué et libéré alternativement dans ses deux sens de déplacement, tout en garantissant un confort d'utilisation élevé. La répartition des deux cliquets sur différentes couronnes dentées permet en outre d'adapter les géométries de dent de manière optimale pour les applications respectives, l'utilisateur pouvant par conséquent appliquer de moindres forces. D'autres avantages de la solution selon l'invention sont une usure moindre de la denture et ainsi une augmentation de la qualité et de la durée de vie du dispositif. Dans une configuration avantageuse de la solution citée, le bras est réalisé comme un prolongement qui est relié fixement au cliquet de verrouillage et qui dépasse radialement du rouleau. Le cliquet de verrouillage peut en outre être pivotant autour d'un axe de rotation s'étendant axialement dans la première couronne dentée. En outre, un dispositif d'amortissement relié par engrenage à la première couronne dentée peut être prévu pour le freinage du mouvement de rotation du rouleau. Par là même, il résulte une double utilisation avantageuse de la roue dentée intérieure et un gain de place particulier. Le dispositif d'amortissement peut présenter par exemple un élément de roue qui est relié par engrenage au rouleau et qui est relié d'un seul tenant ou de façon solidaire en rotation à un moyen de freinage freinant la course libre du rouleau au moins dans le sens d'enroulement. Des composants d'amortissement de ce type servent au freinage d'un mouvement trop rapide, en règle générale un mouvement de rentrée, du brin de tension afin d'éviter des endommagements sur la chaîne antidérapante et/ou le pneu de véhicule ainsi qu'en particulier des blessures de l'utilisateur. La seconde couronne dentée peut être réalisée comme une couronne dentée extérieure, frontale ou intérieure. Si elle est réalisée comme une couronne dentée extérieure, le cliquet de verrouillage associé à la seconde couronne dentée peut être disposé de manière avantageuse à l'extérieur du rouleau. Dans un perfectionnement particulièrement avantageux de l'invention, l'organe d'actionnement peut présenter un corps annulaire disposé au moins principalement dans le boîtier, qui peut être déplacé par pivotement entre les deux positions et dans lequel le rouleau est disposé. Les axes de rotation du rouleau et de l'organe d'actionnement peuvent s'étendre de préférence parallèlement, en particulier coaxialement. Afin d'obtenir une circulation particulièrement efficace du premier cliquet, cela est avantageux si le corps annulaire présente une zone de paroi et une zone de fenêtre qui peuvent être réalisées avantageusement dans des zones de secteur du corps annulaire se trouvant les unes à côté des autres. Dans une première position de l'organe d'actionnement, la zone de paroi peut agir sur le bras du cliquet de verrouillage de sorte que le cliquet de verrouillage presse vers l'intérieur, ce qui désengage le cliquet de verrouillage de la première couronne dentée ; dans une seconde position de l'organe d'actionnement en revanche, la zone de fenêtre peut être positionnée à l'endroit du bras du loquet de verrouillage, ce qui permet au cliquet de verrouillage de bloquer en engagement avec la première couronne dentée son mouvement dans le sens de verrouillage associé. En variante ou en complément, un fonctionnement particulièrement avantageux du second cliquet peut être obtenu du fait que le corps annulaire présente côté extérieur un formage avec un évidement radial qui coagit avec le cliquet de verrouillage associé à la seconde couronne dentée. Dans une première position de l'organe d'actionnement, l'évidement radial du cliquet de verrouillage peut libérer un accès à la seconde couronne dentée, ce qui permet au cliquet de verrouillage de bloquer en engagement avec la seconde couronne dentée son mouvement dans le sens de verrouillage associé ; dans une seconde position de l'organe d'actionnement en revanche, le cliquet de verrouillage peut être levé radialement vers l'extérieur, ce qui désengage le cliquet de verrouillage de la seconde couronne dentée. En outre, l'organe d'actionnement peut présenter deux parties de préhension qui sont disposées dans des ouvertures respectivement différentes du boîtier, par exemple sensiblement à l'opposé, en particulier dans des côtés opposés du boîtier. Il en résulte une manipulation plus confortable du dispositif de tension à l'état monté en raison du coulisseau rotatif qui est accessible par deux côtés et de l'agencement ergonomique des creux d'utilisation sur le coulisseau pour deux doigts. Le dispositif présente ainsi toujours le même confort d'utilisation indépendamment de sa position sur le pneu. La présente invention avec les autres perfectionnements et avantages est expliquée en détail par la suite à l'aide d'un exemple de réalisation non restrictif qui est représenté dans les dessins joints. Les figures des dessins représentent : figure 1 : un dispositif de tension selon l'invention dans une vue en perspective ; figure 2 : le dispositif de tension de la figure 1 dans une vue en élévation ; figure 3 : le dispositif de tension dans une représentation en éclaté ; figure 4 : une vue en élévation du dispositif de tension sans partie de couvercle ; figure 5 : une vue du dispositif de tension de 10 dessous sans partie de fond ; figure 6 : une vue en perspective correspondant à la figure 5 (en biais de dessous) ; figure 7a, 7b et 7c : des agrandissements du premier cliquet, à savoir de dessus, de côté ou dans 15 une vue en biais ; figure 8a et 8b : la configuration des cliquets dans une première position de travail du dispositif de tension et figure 9a et 9b : la configuration des cliquets 20 dans une seconde position de travail du dispositif de tension. En référence aux figures 1 et 2, un dispositif de tension 1 pour un brin de tension 2 présente selon un mode de réalisation de l'invention un boîtier 3 avec un 25 organe d'actionnement 4 logé de manière à pouvoir pivoter dedans. Des ouvertures pour des parties de préhension 41, 42 de l'organe d'actionnement 4 sont prévues à des endroits opposés du boîtier 3. A l'aide de ces parties de préhension 41, 42, l'organe 30 d'actionnement 4 peut être pivoté dans le boîtier 3. En outre, le dispositif de tension 1 contient un brin de tension 2 par exemple sous la forme d'un câble d'acier ou d'un câble en plastique très résistant, dont une extrémité est guidée par une ouverture de boîtier 30 hors du dispositif de tension ; à l'intérieur, le brin de tension est fixé avec son autre extrémité sur un rouleau 5 (figure 3) et peut être enroulé sur celui-ci. L'organe d'actionnement 4 a pour fonction selon besoin de libérer dans un sens souhaité en traction et de bloquer simultanément dans le sens opposé le brin de tension 2, qui peut être utilisé pour la tension d'une chaîne antidérapante, par la circulation de l'organe d'actionnement entre deux positions de travail différentes. Le boîtier 3 est formé par deux parties de coque, 15 à savoir une partie de couvercle 31 et une partie de fond 32 qui sont reliées durablement entre elles avec des éléments de fixation (non représentés) tels que des rivets. Des renfoncements 33 (figure 1) qui peuvent être formés entre les deux parties 31, 32 du boîtier 3, 20 servent respectivement à attacher un composant de fixation tel qu'un crochet ou une extrémité d'un brin (brin de câble ou brin de chaîne) de la chaîne antidérapante. Les termes « en haut » et « en bas » se réfèrent dans le cadre de cet exposé à la position dans 25 le dispositif, dans lequel la partie de couvercle 31 est « en haut » et la partie de fond 32 est « en bas », nonobstant la position du dispositif dans une chaîne à neige et/ou sur un pneu de véhicule. La figure 3 représente les composants du 30 dispositif de tension 1 dans une vue en éclaté ; la figure 4 représente le dispositif de tension à l'état ouvert (c'est-à-dire la partie de couvercle 31 est retirée). Le rouleau 5 est logé de manière à pouvoir tourner sur une épine 6 centrale de la partie de fond 32 autour d'un axe central. L'épine 6 maintient aussi une extrémité d'un ressort à enroulement 7 par exemple sous la forme d'un ressort spiral qui est fixé avec son autre extrémité sur le côté intérieur du rouleau ; de cette manière, le rouleau 5 est précontraint par la force du ressort 7 dans le sens d'enroulement. Le rouleau 5 présente de préférence une rainure périphérique 8 pour l'enroulement du brin de tension 2. En outre, le rouleau présente deux couronnes dentées 10, 20, à savoir une couronne dentée intérieure 10 (non visible sur la figure 3 ; voir figures 5 et 6) ainsi qu'une couronne dentée extérieure 20 qui est réalisée par exemple au-dessus de la rainure 8. Chaque couronne dentée 10, 20 agit respectivement avec un cliquet de verrouillage associé (ou brièvement « cliquet ») 11, 21 comme un mécanisme à rochet. L'organe d'actionnement 4 est formé comme un coulisseau annulaire avec un corps annulaire, sur lequel les deux parties de préhension 41, 42 sont formées côté extérieur. Le corps de l'organe d'actionnement 4 est réalisé sensiblement sous la forme d'un cylindre ouvert sur ses surfaces de recouvrement et est logé de manière pivotante autour d'un axe par exemple autour d'un axe de pivotement parallèle à l'axe de rotation du rouleau 5 et de préférence coaxial à cet axe de rotation dans le boîtier 3 par exemple à l'aide de guidages ronds 36, autour desquels le corps glisse comme une douille. Le corps de l'organe d'actionnement 4 se trouve à l'état monté du dispositif de tension 1 dans le boîtier 3 et seules les deux parties de préhension 41, 42 sont accessibles de l'extérieur. Les parties de préhension 41, 42 sont ainsi manipulables comme des coulisseaux dans les ouvertures associées respectivement dans le boîtier ; ces coulisseaux réalisent (en raison de leur liaison par le corps) un mouvement contraire l'un à l'autre, ce qui correspond à un mouvement pivotant de l'organe d'actionnement 4 autour de son axe de pivotement. Un ressort à branches 34 est monté sur un point de fixation 35 sur le corps de l'organe d'actionnement 4 et maintient l'organe de fixation 4 respectivement par sa force de ressort dans l'une des deux positions d'extrémité qui correspondent aux deux positions de travail. La figure 5 représente le dispositif de tension sans la partie de fond dans une vue de dessous ; la figure 6 représente une vue en perspective correspondante. La roue d'enroulement 5 présente enfoncée sur son côté inférieur la première couronne dentée 10 déjà évoquée qui est réalisée selon l'invention comme une couronne dentée intérieure. La couronne dentée 10 agit non seulement avec un premier cliquet 11 mais aussi avec un élément d'amortissement 19. Des éléments d'amortissement 19 sont décrits par exemple dans le document EP 1 935 674 Al de la demanderesse et servent à éviter un mouvement trop rapide du rouleau 5 et ainsi une rentrée ou sortie trop rapide du brin de tension. L'élément d'amortissement 19 est par exemple un propre composant avec un corps qui est fixé sur la partie de fond et duquel dépasse une partie de roue pouvant tourner dedans sous la forme par exemple d'une roue dentée qui s'engage par engrenage dans la couronne dentée. Lors d'une rotation rapide de la roue dentée dans l'élément d'amortissement 19, celui-ci subit une action de freinage ; par là même un mouvement trop rapide de la roue d'enroulement est freiné. Pour d'autres détails et configurations de l'élément d'amortissement, il est renvoyé au document EP 1 935 674 Al. Le cliquet 11 est logé de manière à pouvoir tourner autour d'un axe se trouvant excentré par rapport à l'axe de rotation de la roue d'enroulement, toutefois de préférence dans la couronne dentée 10. La force d'un ressort 12 permet de presser un bras 13 du cliquet, sur l'extrémité duquel des dents d'encliquetage sont formées, contre les dents de la couronne dentée intérieure 10. Le cliquet 11 présente de plus un bras d'actionnement 14 qui dépasse vers l'extérieur de la roue d'enroulement 5. Selon la position de l'organe d'actionnement 4, le cliquet 11 est levé par le bras d'actionnement 14 de la couronne dentée intérieure 10 ou est en engagement avec celle-ci, comme il est expliqué plus bas à l'aide des figures 8a à 9b. Les figures 7a, 7b et 7c représentent un agrandissement du cliquet 11, à savoir une vue de dessus (par rapport à sa position dans le dispositif de tension), de côté (avec le bras de cliquet 13 orienté vers l'observateur) et dans une vue en biais. Le bras d'actionnement 14 se décompose en une section de branche 15 et une partie de tête 16 disposée sur son extrémité. La section de branche 15 dévie de la zone de couronne dentée de la roue d'enroulement 5 vers le bas (il convient de rappeler que la vue de la figure 5 est une vue de dessous de sorte que le cliquet soit positionné sur le côté inférieur de la roue d'enroulement) et forme ainsi un « guidage inférieur » qui permet un positionnement de la partie de tête en dehors du rouleau, où la partie de tête 16 coagit avec l'organe d'actionnement 4 comme expliqué plus bas à l'aide des figures 8a à 9b. Le bras de cliquet 13 présente sur son extrémité des dentures 17 qui sont conçues de sorte que le cliquet 11, s'il est pressé par la force du ressort 12 contre la couronne dentée intérieure 10 (figure 8a), provoque un blocage de la rotation de la roue d'enroulement 5 dans un premier sens, toutefois l'autorise dans le second sens (dit mécanisme à rochet). A cet effet, les flancs dentés des dentures 17 qui correspondent au premier sens, (ces flancs dentés sont représentés hachurés sur les figures 7a et 7b) sont éloignés de l'axe du cliquet 11 et orientés par rapport à celui-ci sensiblement perpendiculairement, alors que les flancs dentés s'étendent pour le second sens dans un petit angle par rapport à l'axe. Le bras de cliquet 13 présente par rapport aux dentures 17 une cavité 18, sur laquelle agit le ressort 12. De nouveau en référence à la figure 4, un cliquet 21 est associé à la seconde couronne dentée ou couronne dentée extérieure 20, lequel est disposé en dehors de la roue d'enroulement 5 et du corps de l'organe d'actionnement 4. Le cliquet 21 peut tourner autour d'un axe et présente une saillie de type came qui est pressée par l'action d'un ressort 22 contre la couronne dentée 20 (ou le corps de l'organe d'actionnement 4). L'organe d'actionnement 4 est formé à cet effet à cet endroit sous la forme d'une zone 23 en forme de disque se trouvant au-dessus de la roue d'enroulement qui a par exemple la forme d'un secteur d'un anneau circulaire, dans le bord extérieur duquel un évidement 24 (qui forme un évidement dans le sens radial) est formé. A l'aide de la section 23 et de l'évidement 24, le cliquet 21 circule, comme expliqué par la suite à l'aide des figures 8a à 9b, entre les deux positions de travail du dispositif de tension 1. Les figures 8a, 8b et 9a, 9b représentent les deux positions de travail du dispositif de tension 1, le mécanisme à rochet étant représenté sans les composants de boîtier dans une vue de dessus (figures 8a et 9a) et de dessous (figures 8b et 9b). Les figures 8a et 8b illustrent la position de travail « Open » ou « Ouverte », dans laquelle le brin de tension 2 peut être tiré du rouleau alors qu'une rentrée du brin est bloquée. Dans cette position de travail, l'organe d'actionnement 4 est dans une position finale, dans laquelle il est pivoté vu de dessus (figures 8a et 4) dans le sens horaire jusqu'à une butée (maintenue par le ressort à branches SF). Comme visible sur la figure 8a, l'évidement 24 est désengagé du cliquet 21 dans cette position dans la zone en forme de disque 23 de l'organe d'actionnement de sorte que la zone en forme de disque 23 lève avec son bord extérieur le cliquet 21 contre la force du ressort 22 ; le cliquet 21 est ainsi désengagé de la couronne dentée 20 et n'exerce aucune action de blocage sur la roue d'enroulement. Le cliquet 11 en revanche, voir figure 8b, n'est pas gêné par l'organe d'actionnement parce que le bras d'actionnement 14 pénètre avec sa partie de tête 16 dans une zone de fenêtre 44 du corps de l'organe d'actionnement 4. Le ressort 12 peut par conséquent presser le bras de cliquet 13 sans entrave contre la couronne dentée intérieure 10 de la roue d'enroulement 5. Le cliquet 11 est par conséquent en engagement avec la couronne dentée 10 ; un mouvement de rotation de la couronne dentée 10 dans le sens antihoraire de la figure 8b est ainsi bloqué par les flancs dentés éloignés de l'axe de rotation du cliquet 11, ce qui correspond à un blocage dans le sens d'enroulement. Lors d'une rotation dans le sens horaire en revanche, la couronne dentée 10 peut lever le cliquet 11 jusqu'à ce qu'une telle rotation soit possible par encliquetage. Dans l'ensemble, il résulte dans cette position de travail un blocage (seulement) de la rentrée du brin de tension 2. Les figures 9a et 9b représentent la position de travail « Drive » ou « Conduite », dans laquelle le brin de tension 2 est rentré dans le sens d'enroulement 25 (en raison de la précontrainte par le ressort d'enroulement 7) et une sortie du brin est bloquée. Dans cette position de travail, l'organe d'actionnement 4 est pivoté par rapport à la position de travail « Ouverte » vers la butée opposée, vu de dessus (figure 30 9a) dans le sens antihoraire. Par là même, l'évidement 24 est déplacé dans la zone en forme de disque 23 jusqu'à l'endroit du cliquet 21 de sorte que le cliquet 21 puisse venir avec sa saillie tournée vers la couronne dentée 20 en engagement avec la couronne dentée 20. Le cliquet 21 bloque ensuite un mouvement de la couronne dentée 20 et ainsi de la roue d'enroulement 5 dans le sens antihoraire de la figure 9a, alors que lors d'un mouvement de la roue d'enroulement dans le sens horaire de la figure 9a, le cliquet peut s'encliqueter sur les dents de la couronne dentée 20. Comme visible sur la figure 9b, le cliquet 11 est désengagé de la couronne dentée 10 et n'exerce aucune action de blocage sur le rouleau. Cela est possible du fait que dans cette position, une zone de paroi 43 est poussée par le bras d'actionnement 14 du cliquet 11. La zone de paroi 43 est avantageusement formée dans une zone de secteur du corps de l'organe d'actionnement 4 se trouvant près de la zone de fenêtre 44. La zone de paroi 43 agit sur le bras d'actionnement 14, de préférence sur la partie de tête 16 et lève ainsi le cliquet 11 contre la force du ressort 12 (non représenté sur la figure 9b) vers l'intérieur de sorte que la denture soit positionnée en dehors de la couronne dentée 10. Dans l'ensemble, il résulte dans cette position de travail un blocage (seulement) de la sortie du brin de tension 2 hors du dispositif de tension 1 ; le dispositif de tension 1 provoque une rentrée du brin de tension 2 et permet ainsi une tension de la chaîne antidérapante à l'aide du brin de tension. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS1. Dispositif de tension (1) pour une chaîne antidérapante avec un boîtier (3), un rouleau (5) logé de manière à pouvoir tourner dedans autour de son axe et précontraint dans un sens d'enroulement, un brin de tension (2) qui peut être rentré dans le boîtier par une ouverture de boîtier (30) et peut être enroulé sur le rouleau (5) selon le sens d'enroulement, et un organe d'actionnement (4) qui peut être déplacé entre au moins deux positions qui correspondent chacune à différents sens de verrouillage pour le brin de tension (2), le rouleau d'enroulement (5) présentant une première et une seconde couronne dentée (10, 20) reliée de façon solidaire en rotation à celui-ci, à chaque couronne dentée (10, 20) étant associé un cliquet de verrouillage (11, 21) sollicité par ressort, qui permet de bloquer le mouvement de la couronne dentée (10, 20) dans un sens de verrouillage respectif, les sens de verrouillage des deux cliquets de verrouillage (11, 21) étant contraires l'un à l'autre, les cliquets de verrouillage (11, 21) pouvant être désengagés alternativement des couronnes dentées afférentes à l'aide de l'organe d'actionnement (4), ce qui permet de libérer le mouvement dans le sens de verrouillage respectif, caractérisé en ce que au moins la première couronne dentée (10) est réalisée comme une couronne dentée intérieure et le cliquet de verrouillage (11) associé à celle-ci peutêtre actionné par le biais d'un bras (14) par l'organe d'actionnement (4) se trouvant radialement à l'extérieur du rouleau. 2. Dispositif de tension selon la revendication 1, 5 caractérisé en ce que le bras (14) est réalisé comme un prolongement qui est relié fixement au cliquet de verrouillage (11) et qui dépasse radialement du rouleau, le cliquet de verrouillage (11) pouvant pivoter autour d'un axe de rotation s'étendant axialement dans la 10 première couronne dentée (11). 3. Dispositif de tension selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par un dispositif d'amortissement (19) relié par engrenage à la première couronne dentée (11) pour le freinage du mouvement de rotation du rouleau 15 (5). 4. Dispositif de tension selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la seconde couronne dentée (20) est réalisée comme une couronne dentée extérieure et le cliquet de 20 verrouillage (21) associé à la seconde couronne dentée (20) est disposé à l'extérieur du rouleau (5). 5. Dispositif de tension selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (4) présente un corps annulaire 25 disposé au moins principalement dans le boîtier (3), qui peut être déplacé par pivotement entre les deux positions et dans lequel le rouleau (5) est disposé. 6. Dispositif de tension selon la revendication 5, caractérisé en ce que le corps annulaire présente une 30 zone de paroi (43) et une zone de fenêtre (44),la zone de paroi (43) agissant dans une première position de l'organe d'actionnement (4) sur le bras du cliquet de verrouillage (11) et pressant le cliquet de verrouillage (11) vers l'intérieur, ce qui permet de désengager le cliquet de verrouillage de la première couronne dentée (10), et la zone de fenêtre étant positionnée dans une seconde position de l'organe d'actionnement (4) à l'endroit du bras (14) du cliquet de verrouillage (11), ce qui permet au cliquet de verrouillage (11) de bloquer en engagement avec la première couronne dentée (10) son mouvement dans le sens de verrouillage associé. 7. Dispositif de tension selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que le corps annulaire présente 15 côté extérieur un formage avec un évidement radial (24) qui coagit avec le cliquet de verrouillage (21) associé à la seconde couronne dentée (20), l'évidement radial (24) du cliquet de verrouillage (21) libérant dans une première position de l'organe d'actionnement (4) un 20 accès à la seconde couronne dentée (20), ce qui permet au cliquet de verrouillage (21) de bloquer en engagement avec la seconde couronne dentée (20) son mouvement dans le sens de verrouillage associé, et le cliquet de verrouillage (21) étant levé dans 25 une seconde position de l'organe d'actionnement radialement vers l'extérieur, ce qui permet de désengager le cliquet de verrouillage de la seconde couronne dentée (20). 8. Dispositif de tension selon l'une quelconque 30 des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (4) présente deux parties depréhension (41, 42) qui sont disposées dans des ouvertures respectivement différentes du boîtier (3). 9. Dispositif de tension selon la revendication 8, caractérisé en ce que les deux parties de préhension (41, 42) sont disposées sensiblement à l'opposé dans le boîtier.