FR 3007720 A1 20150102 FR 1455827 A 20140624 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif de pulvé- risation de liquide de lavage comprenant une unité de buse ayant au moins une première buse de pulvérisation pour pulvériser du liquide de lavage sur une vitre du véhicule au cours d'une opération de lavage. L'invention se rapporte également à un bras d'essuie-glace ou à un balai d'essuie-glace équipés d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage. Etat de la technique On connait déjà un tel dispositif de pulvérisation de li- quide de lavage comportant une unité de buse avec une buse pour pulvériser du liquide de lavage sur la vitre du véhicule au cours d'une phase de lavage. Exposés et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un dispositif de pulvéri- sation de liquide de lavage du type défini ci-dessus comprenant une unité de buse ayant au moins une première buse de pulvérisation pour pulvériser du liquide de lavage sur une vitre du véhicule au cours d'une opération de lavage, ce dispositif étant caractérisé en ce que l'unité de buse comporte un élément d'obturation mobile. Suivant une caractéristique, en d'autres termes, l'unité de buse comporte un élément d'obturation mobile qui permet la fermeture et l'ouverture particulièrement rapides de la buse de pulvérisation. L'unité de buse permettant d'appliquer du liquide de lavage. L'unité de buse comporte plus précisément un élément d'arrêt. La buse de pulvérisation, dans le présent contexte, en un élément pour pulvériser de l'eau de lavage ou plus généralement du liquide de lavage dans au moins une direction déterminée. En particulier, la buse de pulvérisation comporte au moins un orifice qui libère la sortie d'un système de liquide de lavage vers l'extérieur. L'unité de buse est au moins en partie, en métal et/ou avantageusement en partie, en matière plastique. Le liquide de lavage selon l'invention est un liquide servant à laver et/ou à nettoyer la vitre d'un véhicule. Il s'agit d'un liquide tel que de l'eau, de l'alcool ou des mélanges qui contiennent des composants de liquide de lavage tels qu'un agent antigel et/ou une certaine teneur en alcool. L'élément d'obturation selon l'invention permet de fermer le passage du liquide de lavage ou de le couper. De façon préférentielle, l'élément d'obturation est une bille ou un cylindre. De façon avantageuse, l'élément d'obturation est au moins en matière ferromagnétique et de façon préférentielle, il est au moins en partie en fer, nickel et/ou cobalt. L'expression « prévu pour » utilisée le cas échéant dans la présente description désigne un moyen spécialement conçu, équipé et/ou relié pour assurer une certaine fonction. Selon un autre développement de l'invention, l'élément d'obturation se déplace au moins en fonction du mouvement d'essuyage du bras d'essuie-glace ce qui permet de réduire de manière ciblée le débit de liquide de lavage appliqué sur la vitre du véhicule et ainsi de réduire la quantité consommée de liquide de lavage. De façon préférentielle, l'élément d'obturation est déplacé au moins en fonction de l'accélération du bras d'essuie-glace. De façon préférentielle, l'unité de buse comporte au moins un élément d'amortissement pour amortir le mouvement de l'élément d'obturation. Suivant une autre caractéristique, l'unité de buse com- porte au moins une seconde buse de pulvérisation pour pulvériser le liquide de lavage sur la vitre du véhicule au cours d'une phase de lavage ce qui permet avantageusement de mouiller de manière ciblée différentes régions de la vitre avec du liquide de lavage. Suivant une autre caractéristique, l'élément d'obturation ferme de manière précise l'une des deux buses au cours d'une phase de lavage ce qui permet une économie de puissance de lavage, avantageu- sement de liquide de lavage ou d'eau de lavage. L'expression obturation dans le présent contexte est une fermeture et/ou un blocage. Si la première buse de pulvérisation et la seconde buse de pulvérisation destinées à pulvériser du liquide de lavage sur des régions de la vitre sont séparées par le balai d'essuie-glace, cela permet d'appliquer d'une manière non envahissante du liquide de lavage devant la lèvre de la lame d'essuyage. Selon une application particulièrement simple et fiable de liquide de lavage le dispositif de pulvérisation d'eau de lavage a une unité de champ magnétique pour déplacer l'élément d'obturation dans au moins un état de fonctionnement par le champ magnétique. L'unité de champ magnétique, dans le présent contexte, est notamment une unité qui génère un champ magnétique dans un état de fonctionnement. De façon préférentielle, l'unité de champ magnétique comporte au moins un électro-aimant. La libre programmation du mouvement de l'élément d'obturation permet au dispositif de pulvérisation de liquide de lavage qui comporte une unité de commande et/ ou de régulation, de prévoir la commande de l'unité de champ magnétique selon au moins un paramètre de fonctionnement. De façon préférentielle, l'unité de commande et/ou de régulation permet en outre de commander le moteur d'essuie- glace et/ou la pompe de liquide de lavage. L'unité de commande et/ou de régulation est une unité avec au moins un appareil de commande qui est équipé d'un processeur et d'une mémoire avec un programme de gestion dans la mémoire. En principe, l'unité de commande et/ou de régulation comporte plusieurs appareils de commande reliés les uns aux autres et de préférence reliés pour communiquer par un système de bus tel que par exemple le système de bus CAN. Suivant une autre caractéristique, l'unité de commande et/ou de régulation ferme alternativement la première buse de pulvérisa- tion et la seconde buse de pulvérisation ce qui permet une économie con- sidérable de liquide de lavage. Suivant une autre caractéristique, l'unité de commande et/ou de régulation commande au moins la première et la seconde buse de pulvérisation pour les fermer en fonction du sens d'essuyage ce qui réalise une application non gênante de liquide de lavage devant la lèvre d'essuyage. La direction d'essuyage dans le présent contexte est la direction de déplacement de l'unité de buse, en fonctionnement, en parcourant la vitre. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'invention porte sur un balai d'essuie-glace équipé d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage. En particulier l'invention propose un bras d'essuie-glace équipé d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage selon l'invention. Le dispositif de pulvérisation de liquide de lavage selon l'invention n'est pas limité aux considérations développées ci-dessus. Le dispositif de pulvérisation de liquide de lavage selon l'invention peut également comporter une grande diversité d'éléments de composants ou d'unités différentes de ceux donnés ci-dessus. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage sur une vitre de véhicule, représentée schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une vue de côté d'un bras d'essuie-glace équipé d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage, la figure 2 est une vue de dessus du dispositif de pulvérisation de liquide de lavage de la figure 1, la figure 3 est une vue schématique en coupe du dispositif de pulvérisation de liquide de lavage, la figure 4 est une autre vue schématique en coupe du dispositif de pulvérisation de liquide de lavage. Description d'un mode de réalisation Les figures 1 et 2 montrent un exemple de réalisation d'un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage équipant un bras d'essuie- glace 20. Le bras d'essuie-glace 20 porte un balai d'essuie-glace 22 par l'intermédiaire d'un adaptateur de bras d'essuie-glace 36 et d'un adaptateur non représenté de balai d'essuie-glace. Le balai d'essuie-glace 22 est un balai sans étrier ou sans palonnier. Le balai d'essuie-glace 22 comporte une lame d'essuyage 38 munie d'une lèvre d'essuyage 40. La lèvre d'essuyage 40 s'applique contre la vitre 16 du véhicule. Les extrémités libres 42, 44 du balai d'essuie-glace 22 sont munies de capuchons d'extrémité 46, 48. Le balai d'essuie-glace 22 comporte un déflecteur 50 pour dévier le vent de circulation et presser la lèvre d'essuyage 40 contre la vitre 16. Le bras d'essuie-glace 20 est entraîné par un moteur non détaillé ou une transmission d'essuie-glace. En mode d'essuyage, le bras d'essuie-glace 20 se déplace alternativement dans une première direction d'essuyage 32 et ensuite dans une seconde direction d'essuyage 34 opposée à la première direction d'essuyage 32. Le bras d'essuie-glace 20 com- porte un tuyau de liquide d'essuie-glace 56 qui fournit du liquide de lavage par une pompe non représentée à une unité de buse 10 du dispositif de pulvérisation de liquide de lavage. L'unité de buse 10 projette le liquide de lavage sur la vitre 16. L'unité de buse 10 comporte une première buse de pulvé- risation 12 et une seconde buse de pulvérisation 14. Les buses de pulvé- risation 12, 14 projette du liquide de lavage sur la vitre 16 au cours d'une phase de lavage. La première buse 12 et la seconde buse 14 sont sur les côtés opposés 58, 60 de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 36. La première buse 12 et la seconde buse 14 pulvérisent du liquide de lavage respectivement sur les régions 24, 26 de la vitre 16 qui sont séparées par le balai d'essuie-glace 22. La figure 3 est une vue schématique de l'unité de buse 10, comprenant précisément un élément d'obturation 18 mobile. L'élément d'obturation 18 permet de couper le débit de liquide de lavage. Pour cela, l'élément d'obturation 18 est constitué par une bille. L'élément d'obturation 18 est en une matière ferromagnétique. Plus précisément, l'élément d'obturation 18 est en fer. La première buse 12 et la seconde buse 14 se trouvent dans un même boîtier 62. Le boîtier 62 est fixé à l'adaptateur 36. Le boîtier 62 est en matière plastique. Le boîtier 62 com- porte un canal de déplacement 74 recevant de manière mobile l'élément d'obturation 18. Le canal de déplacement 74 a une section circulaire. Le diamètre du canal de déplacement 74 correspond au diamètre de l'élément d'obturation 18. La région médiane 84 du canal de déplacement 74 a une arrivée de liquide de lavage 86 par laquelle le liquide de lavage arrive dans le canal de déplacement 74. L'arrivée de liquide de lavage 86 est constituée par un embout. L'extrémité libre 76 du canal de déplacement 74 comporte la première buse de pulvérisation 12 reliée par un canal de liaison 80 au canal de déplacement 74. La seconde extrémité libre 78 du canal de déplacement 74 à l'opposé de la première extrémité libre 76 comporte la seconde buse de pulvérisation 14 avec un canal de liaison 82 relié au canal de déplacement 74. Suivant la position de l'élément d'obturation 18, le chemin du liquide de lavage sera libéré vers l'une ou l'autre buse 12, 14. Dans la première position, l'élément d'obturation 18 se trouve à la première ex- trémité libre 76 du canal de déplacement 74 (figure 3). Le chemin libre de passage de liquide de lavage relie ainsi la première extrémité libre 78 à la seconde buse de pulvérisation 14. Dans sa seconde position, l'élément d'obturation 18 se trouve à la seconde extrémité 78 du canal de dépla- cernent 74 (figure 4). Le chemin libre pour le liquide de lavage est ainsi entre la première extrémité libre 76 et la première buse de pulvérisation 12. La première buse de pulvérisation 12 a un premier orifice 64 qui ouvre le système de liquide de lavage vers l'environnement. La se- conde buse 14 a une seconde ouverture 66 qui fait communiquer le sys- tème de liquide de lavage avec l'environnement. L'élément d'obturation 18 bloque en phase de balayage précisément chaque fois l'une des buses 12, 14. Le dispositif de pulvérisation de liquide de lavage comporte en outre une unité de champ magnétique 28 qui génère, en fonctionne- ment, un champ magnétique pour déplacer l'élément d'obturation 18. L'unité de champ magnétique 28 comporte un électro-aimant 68. On peut également envisager dans ce contexte que l'unité de champ magnétique 28 comporte plusieurs électro-aimants. En outre, le dispositif de pulvérisation de liquide de lavage comporte une unité de commande et/ou de régulation 30. L'unité de commande et/ou de régulation 30 commande le moteur d'essuie-glace non représenté ainsi que la pompe de liquide de lavage également non représentée. La commande du moteur d'essuie-glace et/ou de la pompe de liquide de lavage se fait en fonction de la demande de l'utilisateur. L'unité de commande et/ ou de régulation 30 commande l'unité de champ magnétique 28 selon un paramètre de fonctionnement. Plus précisément, l'unité de commande et/ou de régulation 30 commande l'unité de champ magnétique 28 suivant le sens de rotation du moteur d'essuie-glace. L'unité de commande et/ou de régulation 30 est reliée par des câbles 52, 54 à l'unité de champ magnétique 28. Les câbles 52, 54 alimentent en électricité l'unité de champ magnétique 28. Les câbles 52, 54 qui passent dans le tuyau d'eau de lavage 56 permettent également de chauffer le liquide de lavage. De cette manière, l'unité de commande et/ou de blocage 30 bloque la première buse de pulvérisation 12 et la seconde buse de pulvérisation 14 en alternance. L'unité de commande et/ou de régulation 30 bloquent la première buse 12 et la seconde buse 14 en fonction du sens d'essuyage 32, 34. L'élément d'obturation 18 se déplace en fonction du mouvement d'essuyage du bras d'essuie-glace 20. Dans ce contexte, il est également possible que l'élément d'obturation 18 soit déplacé en fonction de l'accélération du bras d'essuie-glace 20. Le changement de direction du mouvement du bras d'essuie-glace permet de déplacer l'élément d'obturation 18 par sa force d'inertie. Pour éviter un détachement accidentel de l'élément d'obturation 18 hors d'une position et/ou pour éviter les chocs de l'élément d'obturation 18 contre le boîtier 62, l'unité de buse 10 comporte deux éléments amortisseurs 70, 72 qui amortissent le mou- vement de l'élément d'obturation 18. NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 10 Unité de buse 12 Première buse de pulvérisation 14 Seconde buse de pulvérisation 16 Vitre du véhicule / pare-brise 18 Elément d'obturation 20 Bras d'essuie-glace 22 Balai d'essuie-glace 28 Unité de champ magnétique 30 Unité de commande et/ou de régulation 32 Première direction d'essuyage 34 Seconde direction d'essuyage 36 Adaptateur de bras d'essuie-glace 38 Lame d'essuyage 40 Lèvre d'essuyage 42 Extrémité du balai d'essuie-glace 44 Extrémité du balai d'essuie-glace 46-48 Capuchon d'extrémité 50 Déflecteur 52-54 Câble d'alimentation de l'unité de commande et/ou de régulation 56 Tuyau de liquide de lavage 58-60 Côté opposé à l'adaptateur 62 Boîtier 68 Electro-aimant 70-72 Elément d'amortissement 74 Canal de déplacements 76 Première extrémité libre du canal de déplacement 78 Seconde extrémité libre du canal de déplacement 82 Canal de liaison 84 Région médiane 86 Arrivée de liquide de lavage35 REVENDICATIONS1°) Dispositif de pulvérisation de liquide de lavage comprenant une unité de buse (10) ayant au moins une première buse de pulvérisation (12) pour pulvériser du liquide de lavage sur une vitre (16) du véhicule au cours d'une opération de lavage, dispositif caractérisé en ce que l'unité de buse (10) comporte un élément d'obturation (18) mobile. 2°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (18) se déplace au moins en fonction du mouvement d'essuyage du bras d'essuie-glace (20). 3°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de buse (10) comporte au moins une seconde buse de pulvérisation (14) pour pulvériser du liquide de lavage sur la vitre (16) au cours d'une opération de lavage. 4°) Dispositif de pulvérisation de liquide de lavage selon la revendica- tion 3, caractérisé en ce que l'élément d'obturation (18) ferme précisément l'une des deux buses de pulvérisation (12, 14) au cours d'une opération de lavage. 5°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 3, caractérisé en ce que la première buse de pulvérisation (12) et la seconde buse de pulvérisation (14) pulvérisent du liquide de lavage dans des régions (24, 26) de la vitre (16) du véhicule, ces régions étant séparées l'une de l'autre par le balai d'essuie-glace (22).356°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé par une unité de champ magnétique (28) qui, dans au moins un état de fonctionnement, génère un champ magnétique pour déplacer l'élément d'obturation (18). 7°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 6, caractérisé en ce qu' une unité de commande et/ou de régulation (30) commande l'unité de champ magnétique (28) selon au moins un paramètre de fonctionnement. 8°) Dispositif de pulvérisation selon au moins l'une des revendications 3 et 7, caractérisé en ce que l'unité de commande et/ou de régulation (30) ferme en alternance la première buse (12) et la seconde buse (14). 9°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'unité de commande et/ou de régulation (30) ferme la première buse (12) et la seconde buse (14) suivant le sens d'essuyage (32, 34). 10°) Bras d'essuie-glace (20) comportant un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage sur l'une quelconque des revendications 1 à 9, comprenant une unité de buse ayant au moins une première buse de pulvérisa- tion pour pulvériser du liquide de lavage sur une vitre du véhicule au cours d'une opération de lavage, et comportant un élément d'obturation mobile. 11°) Balai d'essuie-glace (22) comportant un dispositif de pulvérisation de liquide de lavage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, com- prenant une unité de buse ayant au moins une première buse de pulvérisation pour pulvériser du liquide de lavage sur une vitre du véhicule au cours d'une opération de lavage, et comportant un élément d'obturation mobile.35