FR 2983416 A1 20130607 FR 1161178 A 20111205 -1- PLANCHE DE GLISSE Domaine technique L'invention se rattache au domaine des sports de glisse sur neige. Elle vise 5 plus particulièrement une architecture particulière de structure de planche de glisse telle que ski ou surf des neiges, en ce qui concerne les extrémités avant et/ou arrière de telles planches. Techniques antérieures 10 De manière générale, une planche de glisse comporte des extrémités qui sont relevées, au-delà de lignes dénommées de façon normalisée, « ligne de contact avant » et « arrière ». Ces extrémités, en particulier l'extrémité avant ne sont pas soumises aux 15 mêmes contraintes que le reste de la planche et en particulier la zone centrale, par laquelle l'essentiel des efforts exercés par l'utilisateur sont transmis. Dans la mesure où les extrémités sont par définition les zones les plus éloignées du pied de l'utilisateur, on cherche généralement à les alléger pour en réduire le moment d'inertie autour de l'axe formé par la jambe de l'utilisateur. 20 Dans ces conditions, il est connu de réaliser des spatules qui présentent une épaisseur réduite ou qui comportent un nombre de couches diminué ou inférieur par rapport à la structure de la planche au niveau du patin par exemple. 25 Par ailleurs, toujours dans le but de réduire le poids de l'extrémité, il est également possible de donner aux carres une géométrie telle qu'elles ne se prolongent pas jusqu'à l'extrémité de la planche. Plus précisément, ces carres sont interrompues à proximité de la ligne de 30 contact ou même en avant de cette ligne, étant entendu que les propriétés d'accroche de la carre sont extrêmement réduites, voire inutiles au niveau du relevé. Différentes géométries peuvent être envisagées pour interrompre la carre. -2- Ainsi, il est possible d'interrompre la carre à un point donné de la ligne de cote. Il est également possible que la carre s'écarte de la ligne de cote vers l'intérieur de la structure. Dans certains cas, les deux carres peuvent se rejoindre au niveau de l'axe médian pour former un arc de cercle séparant la semelle de la planche. Exposé de l'invention Un objectif de l'invention est de permettre l'allégement des zones de relevé de la planche. Un autre objectif est de permettre de jouer sur la forme de la planche pour optimiser les propriétés d'accroche et de maniabilité de ces zones. L'invention concerne donc une planche de glisse comportant : ^ des zones de relevé avant et/ou arrière au-delà des lignes de contact respectivement avant et/ou arrière ; ^ un ensemble supérieur incluant une couche de renfort et une couche de décoration et de protection ; ^ un ensemble inférieur incluant une semelle de glisse bordée de carres, ces carres étant interrompues dans les zones de relevé avant et/ou arrière ainsi qu'une couche éventuellement de renfort ; ^ une structure interne comportant un noyau. Conformément à l'invention, cette planche se caractérise en ce qu'elle 25 comporte au-delà de l'interruption des carres, un élément additionnel partiellement incorporé dans la structure interne de la planche, cet élément additionnel possédant : ^ une portion d'ancrage intercalée entre les ensembles inférieur et supérieur ; 30 ^ une portion externe reliée à la portion d'ancrage, cette portion externe s'étendant sur tout ou partie des bords de la planche depuis des points situés à proximité des interruptions des carres, cette portion externe -3- bordant l'ensemble inférieur et présentant une surface inférieure débouchant sur la face inférieure de la planche. Autrement dit, l'invention consiste à utiliser un élément additionnel, qui vient 5 se substituer aux carres au-delà des points où celles-ci se terminent, ou à partir desquelles elles s'écartent de la ligne de cote. Cet élément additionnel occupe donc le volume situé au pourtour inférieur de l'extrémité de la planche. En d'autres termes, toute ou partie de la face latérale de la planche, au niveau 10 du relevé de celle-ci est formée par un élément caractéristique, qui possède une aile intérieure ancrée dans la structure. Différentes géométries et architectures peuvent être envisagées. 15 Ainsi, s'agissant de la face inférieure de la portion externe de l'élément caractéristique, celle-ci peut être affleurante, et donc au même niveau que la semelle de glisse, de manière à former une surface continue et plane. Il est également possible que cette surface soit légèrement décalée vers le haut par rapport à la surface de la semelle de glisse, de manière à limiter l'accrochage de 20 l'extrémité lorsque le ski est incliné. En variante, il est également possible de réaliser un biseau sur la portion extérieure à la jonction de sa face supérieure et de sa face latérale, pour encore diminuer les phénomènes d'accrochage, et donner une maniabilité supérieure au ski. 25 En ce qui concerne la face supérieure de la portion extérieure de l'élément caractéristique, celle-ci peut être située à un niveau différent en fonction de la structure générale de la planche. Ainsi, dans une structure de type « sandwich », la portion extérieure de l'élément additionnel peut présenter sa surface supérieure qui affleure au niveau de la face supérieure de l'ensemble supérieur. 30 Dans une structure de type « coque », ou hybride « sandwich - coque », la portion extérieure de l'élément additionnel peut présenter une surface supérieure -4- qui est recouverte par la couche de décoration et de protection de l'ensemble supérieur. Tout comme pour la face inférieure de la portion extérieure, la face 5 supérieure peut également présenter une forme biseautée à la jonction de sa face supérieure de sa face latérale, en particulier pour diminuer le poids global de la spatule, et ainsi conférer un aspect esthétique original. En pratique, cet élément additionnel peut s'étendre sur le pourtour de 10 l'extrémité de la planche, ou bien encore n'être présent que sur les portions directement au-delà de l'interruption des carres, l'extrémité du relevé pouvant également accueillir un élément complémentaire pour former un embout ou analogue. 15 S'agissant de la structure de la portion d'ancrage, celle-ci peut être de longueur limitée, et former une aile qui s'étend en direction de l'intérieur de la planche, avec par exemple une largeur comprise entre 50 et 200% de la largeur de la portion extérieure, qui peut être de l'ordre de 4 à 15 mm. Autrement dit, cet élément additionnel est maintenu en position par le pincement entre les ensembles 20 inférieur et supérieur. Dans une autre variante, il est possible que la portion d'ancrage s'étende d'un bord à l'autre de la planche. Dans ce cas, la portion d'ancrage forme une surface continue qui forme une couche de la structure interne de la planche dans le relevé, 25 en remplacement du noyau, et qui est bordée par la portion extérieure. La partie centrale de la portion d'ancrage peut dans ce cas être ajourée pour alléger la structure. Diverses dispositions peuvent être adoptées en fonction des propriétés 30 recherchées concernant soit le gain de masse ou la résistance aux impacts ou autres. Ainsi, à titre d'exemple, ces éléments additionnels peuvent être à base de matériaux plastiques, et typiquement en ABS ou analogue. -5- Description sommaire des figures La manière de réaliser l'invention ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui 5 des figures annexées dans lesquelles : La figure 1 est une vue en perspective sommaire d'un élément additionnel selon l'invention. La figure 2 est une vue de dessous de la partie avant d'un ski équipé de l'élément de la figure 1. 10 La figure 3 est une vue en coupe selon le plan III-III' de la figure 2. Les figures 4 à 8 sont des vues en coupe analogues à la figure 3, montrant des variantes de réalisation. La figure 9 est une vue en perspective sommaire de l'élément caractéristique montré à la figure 8. 15 Manière de réaliser l'invention Dans le mode de réalisation illustré à la figure 1, l'élément additionnel 1 épouse une forme générale en U, correspondant à la géométrie du pourtour de la planche à équiper. 20 Cet élément 1 se compose essentiellement d'une partie périphérique 2, dont la face latérale 3 est destinée à être apparente lorsqu'il est incorporé dans la planche. Dans la forme illustrée, cette portion extérieure présente une face inférieure 4 qui débouche sous le dessous de la planche, et une face supérieure 5 25 qui débouche sur la face supérieure de la planche. Sur la face interne 6 de la portion extérieure, est disposée une portion d'ancrage 7 qui est destinée à être enserrée entre les couches de la structure interne de la planche. Cette ailette 7 est implantée à une hauteur qui peut être adaptée en 30 fonction de l'empilement des différentes couches de la structure interne de la planche. 2 9 8 3 4 1 6 -6- Comme illustré à la figure 2, l'élément 1 est disposé en périphérie de la planche, au-delà des points 10, 11 où les carres 13 sont interrompues. Plus précisément, on assimile à un point d'interruption et des carres 13 les points au-delà desquels la carre s'écarte de la ligne de cote 14. Dans la forme de réalisation de la figure 2, la carre 13 se prolonge en s'incurvant vers le centre de la planche, pour former un arc de cercle 18, qui sépare la semelle de glisse en deux parties respectivement avant 16 et arrière 17. Le point d'interruption des carres est de façon générale situé à proximité de la ligne de contact avant ou arrière, ou au-delà de la ligne de contact dans le cas d'un relevé de longueur importante. Toutefois, l'invention couvre également les cas de figures où les carres sont formées par des segments quasi rectilignes, présents uniquement au niveau de la ligne de cote. Dans le cas de la figure 2, l'extrémité arrière 20, 21 de l'élément 1 est découpée en biseau pour s'adapter à la géométrie de la carre immédiatement au-delà de ces points d'interruption 10, 11. Bien entendu, dans le cas où les carres sont rectilignes, les extrémités arrière de l'élément 1 n'ont pas besoin de ce biseau. Comme illustré à la figure 3, l'élément 1 présente sa portion apparente 2 dont la face latérale 3 forme la face apparente de la planche. La face inférieure 4 est affleurante avec la semelle 30, de sorte que l'élément additionnel participe à la surface de glisse. De même, la face supérieure 5 est affleurante avec la face supérieure de la planche formée par la couche supérieure de décoration et de protection 33. Dans le cas où la face supérieure présente des formes en relief, la face supérieure de la portion extérieure peut se situer en dessus ou en dessous de la face supérieure de l'ensemble supérieur. Comme illustré à la figure 3, l'élément 1 comporte son ailette 7, qui est interposée entre les ensembles supérieur et inférieur 28, 29. Plus précisément, dans 2 9 8 3 4 1 6 -7- la forme illustrée, l'ensemble inférieur 28 se compose de la semelle 30 et d'une couche de renfort 31. Sur cette couche de renfort 31 repose dans la partie centrale du ski un 5 élément de remplissage 32, et dans la partie périphérique l'ailette 7 de l'élément 1. Tel qu'illustré à la figure 3, l'ensemble supérieur 29 et plus précisément la couche de renfort 34 repose sur l'élément de remplissage 32 formant le noyau de la planche ou sa prolongation par l'extrémité, et l'ailette 7de l'élément 1. Le nombre, 10 la structure et le positionnement des différentes couches de renfort peuvent varier bien entendu en fonction de la structure de la planche. Dans une forme qui sera illustrée plus loin, l'élément de remplissage 32 et l'ailette 7 de l'élément 1 peuvent ne former qu'une seule et unique portion. 15 Dans la variante illustrée à la figure 4, l'élément 101 diffère de celui de la figure 3 par le fait que la portion extérieure 102 est recouverte par l'ensemble supérieur 129 qui affleure latéralement de la planche. Dans certains cas, il peut être utile de prévoir un film de collage pour assurer une solidarisation permanent et 20 suffisante. Dans la variante illustrée à la figure 5, l'élément additionnel 111 présente une forme en biseau entre sa face latérale 113 et sa face inférieure 114, définissant un pan 112. De la sorte, on limite les risques de voir l'arête latérale inférieure de la 25 spatule de venir au contact de la neige lorsque le ski est incliné par rapport à son axe longitudinal médian. Dans la variante illustrée à la figure 6, la face inférieure 124 de la portion externe 122 de l'élément 121 est légèrement décalée vers le haut par rapport à la 30 face inférieure de la semelle de glisse 30. De la sorte, la surface de glisse à proprement parler est limitée à la seule semelle, et en cas d'inclinaison latérale du ski, les risques sont diminués de voir la spatule accrochée la neige. -8- Bien entendu, les différentes dispositions concernant le décalage, le biseautage de la portion extérieure de l'élément caractéristique peuvent être combinées et déclinées en différentes variantes. De même, dans un but d'allégement de l'extrémité de la planche, et de meilleure résistance aux coups de carres, ainsi que d'amélioration de la maniabilité en neige poudreuse, il est possible de biseauter également la face supérieure de la portion extérieure de l'élément caractéristique. Les opérations de biseautage peuvent être réalisées par l'utilisateur final à sa convenance. Tel qu'illustré à la figure 7, l'invention peut également trouver une application dans les planches de structure « coque » ou plus précisément de structure « hybride » combinant un élément formant le champ de la planche, qui présente une hauteur inférieure à la hauteur globale de la planche. Ainsi, l'ensemble supérieur 229 qui est courbé en portion latérale, pour s'adapter à la réduction de hauteur de la planche, repose sur la face supérieure de l'élément additionnel 201. Comme déjà évoqué, et comme illustré aux figures 8 et 9, l'élément additionnel 301 peut présenter une portion d'ancrage 307 qui est continue et s'étend d'un côté à l'autre de la planche. Des agencements peuvent être prévus sur cette portion 307 pour compenser l'épaisseur des différentes couches présentes à l'intérieur de la planche, et en particulier les couches de renfort. Ainsi, dans le cas de renforts multiples présentant des longueurs distinctes, la couche 307 peut comporter des évidements successifs accueillant chacun de ces renforts. De même, il est possible que la couche 307 soit ajourée, pour permettre un allégement complémentaire de l'extrémité de la planche. -9- L'invention couvre également des variantes dans lesquelles l'élément additionnel ne se prolonge pas jusqu'à l'extrémité la plus avant de la planche. Il est également possible que l'élément additionnel soit réalisé en deux parties, une pour chaque côté. Dans certains cas de planches asymétriques, l'élément additionnel peut n'être présent que sur un coté de la planche. Cet allégement peut être réglé en fonction du matériau choisi. A titre d'exemple, un matériau plastique tel que l'ABS présente des propriétés avantageuses combinées en ce qui concerne l'allégement et la résistance mécanique. L'élément additionnel peut être réalisé par l'assemblage de plusieurs parties, éventuellement de matériaux ou de couleurs différents, superposées dans le sens de la hauteur, ou juxtaposées dans le sens de la largueur ou la longueur de la planche. Il ressort de ce qui précède que les planches conformes à l'invention présentent l'avantage de présenter des extrémités allégées et tout en étant résistantes mécaniquement. Le choix des matériaux permet également de procurer un effet esthétique particulier aux extrémités de planches ainsi équipées. REVENDICATIONS1/ Planche de glisse comportant : - des zones de relevés avant et arrière au-delà des lignes de contact respectivement 5 avant et arrière, - un ensemble supérieur (29) incluant une couche de renfort (34) et une couche de décoration et de protection (33) ; - un ensemble inférieur (28) incluant une semelle de glisse (30) bordée de carres (13), lesdites carres étant interrompues dans les zones des relevés avant et/ou 10 arrière, et éventuellement une couche de renfort (31) ; - une structure interne (32) comportant un noyau, caractérisée en ce qu'elle comporte au-delà de l'interruption des carres, un élément additionnel (1) partiellement incorporé dans ladite structure interne, ledit élément additionnel (1) possédant : 15 - une portion d'ancrage (7) intercalée entre les ensembles inférieur (28) et supérieur (29) ; - une portion externe (2) reliée à la portion d'ancrage (7), et s'étendant sur tout ou partie des bords de la planche (10, 11) depuis des points situés à proximité des interruptions des carres (13), ladite portion externe (2) bordant l'ensemble 20 inférieur et présentant une surface inférieure (4) débouchant sur la face inférieure de la planche. 2/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion externe de l'élément additionnel présente une surface inférieure (4) qui affleure au 25 niveau de la face inférieure de l'ensemble inférieur (30). 3/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion externe de l'élément additionnel présente une surface inférieure (124) qui est décalée vers le haut par rapport à la face inférieure de l'ensemble supérieur (120). 30 2 9 8 3 4 1 6 -11- 4/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion externe de l'élément additionnel présente une surface supérieure (5) qui affleure au niveau de la face supérieure de l'ensemble supérieur (29). 5/ Planche de glisse selon la revendication 1 caractérisée en ce que la portion externe de l'élément additionnel (101) présente une surface supérieure qui est recouverte par la couche de décoration de l'ensemble supérieur (129). 6/ Planche de glisse selon la revendication 1 caractérisée en ce que la portion 10 externe présente une forme biseautée (112) à la jonction de la face inférieure (114) et de sa face latérale (113). 7/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion externe présente une forme biseautée à la jonction de sa face supérieure et de sa 15 face latérale. 8/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce l'élément additionnel (1) s'étend sur le pourtour de l'extrémité de la planche. 20 9/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion d'ancrage de l'élément additionnel forme une aile (7) qui s'étend en direction de l'intérieur de la planche et qui présente une largeur comprise entre 50 et 200 % de la largeur de la portion extérieure (2). 25 10/ Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion d'ancrage (307) s'étend d'un bord à l'autre de la planche.