FR 2990418 A1 20131115 FR 1254246 A 20120510 COLLIER DE SERRAGE, NOTAMMENT DE FAISCEAUX DE CABLES ELECTRIQUES, A INVIOLABILITE AMELIOREE. L'invention concerne principalement un collier de serrage notamment appliqué au serrage de faisceaux de câbles électriques. L'invention concerne également un ouvrant de véhicule muni d'au moins un tel collier de serrage. L'invention concerne enfin un véhicule automobile équipé d'au moins un tel 10 ouvrant. Les faisceaux de câbles électriques qui commandent l'ouverture des ouvrants de véhicule et qui sont disposés au niveau de ces ouvrants sont une cible connue lors de l'intrusion par effraction dans un véhicule. En effet, en saisissant le faisceau au moyen par exemple d'une tringlerie et 15 en le faisant sortir au niveau de la partie supérieure de l'ouvrant, le système électrique peut être désamorcé et l'ouverture de l'ouvrant est alors rendue possible. En référence à la figure 1 qui illustre des moyens de maintien connus des faisceaux de câbles électriques au niveau d'un ouvrant de véhicule, les câbles 1 20 sont maintenus en position au moyen d'un raidisseur 2 s'étendant le long de l'ouvrant non représenté et de crochets de maintien solidaires du raidisseur 2. Mais un tel système n'empêche pas la préhension du faisceau de câbles électriques en raison notamment de la faible résistance des crochets de maintien. Par ailleurs, certains véhicules ne comportent pas de raidisseur de sorte 25 que le maintien des câbles de faisceau électrique doit être réalisé de façon indépendante. La publication US 7,409,749 décrit un collier de serrage comportant une tête de verrouillage prolongé d'une sangle. La tête de verrouillage et la sangle sont réalisées en métal recouvert de nylon, excepté pour le pied de la sangle qui 30 est exempt de nylon. Mais un tel système ne permet pas non plus d'éviter l'extraction des faisceaux de câbles électriques. Dans ce contexte, la présente invention vise un collier de serrage permettant d'éviter la désolidarisation des faisceaux de câbles électriques du collier de serrage, ce dernier étant notamment applicable lorsque l'ouvrant est dépourvu de raidisseur. A cet effet, le collier de serrage, notamment de faisceau de câbles électriques, de l'invention, comporte une tête de verrouillage prolongée d'une sangle s'étendant jusqu'à un pied de sangle, et est essentiellement caractérisé en ce que la tête de verrouillage, la sangle et le pied de sangle sont intégralement réalisés en métal revêtu de matière plastique. Le collier de serrage de l'invention peut également comporter les caractéristiques optionnelles suivantes considérées isolément ou selon toutes les combinaisons techniques possibles : - le métal est du fer. - la matière pastique est du nylon. - la tête de verrouillage comporte une collerette d'étanchéité. - la collerette d'étanchéité est en élastomère de la famille des monomères d'éthylène-propylène-diène. L'invention porte également sur un ouvrant de véhicule notamment automobile qui est essentiellement caractérisé en ce qu'il comporte au moins un collier de serrage tel que précédemment énoncé maintenant en place les faisceaux de câbles électriques qui alimentent l'ouverture de la dite ouverture latérale. L'invention porte enfin sur un véhicule notamment automobile qui comporte au moins un collier de serrage tel que précédemment énoncé ou qui comporte au moins un ouvrant tel que précédemment défini. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles : - la figure 1 déjà décrite est une représentation schématique de coté d'un raidisseur d'ouvrant de véhicule automobile contre lequel chemine un faisceau de câbles électriques, - la figure 2 est une représentation schématique en perspective d'un collier de serrage de l'invention pour lequel une partie métallique est représentée non surmoulée pour des raisons de clarté, - la figure 3 est une représentation schématique en perspective de la zone située au niveau de la tête de verrouillage du collier de serrage de l'invention selon la partie cerclée III de la figure 2, et - la figure 4 est une représentation schématique en perspective du collier de serrage de l'invention pour lequel seule la partie métallique est illustrée. En référence à la figure 2, le collier de serrage de l'invention 5 comporte une tête de verrouillage 6 prolongé par une sangle 7 qui s'étend jusqu'à une extrémité libre formant un pied de sangle 8. La sangle 7 comporte de façon connue et non représentée des moyens coopérants avec la tête de verrouillage 6, par exemple des éléments crantés, permettant, après insertion du pied de sangle 8 dans la tête de verrouillage 6, de serrer le collier autour du faisceau de câbles électriques également non représenté. Selon l'invention, la tête de verrouillage 6 ainsi que la sangle 7 et le pied de sangle 8 sont réalisés en métal, par exemple en fer, surmoulé de matière plastique, par exemple de nylon. Comme visible sur la figure 4, l'intégralité de du collier de serrage 5 comporte une âme en métal 9. Cette partie en métal surmoulée de nylon est d'autant plus importante au niveau du pied de sangle 8 puisque que c'est à ce niveau que la pression est exercée pour libérer le faisceau de câbles électriques lors de l'effraction d'un véhicule automobile. Par ailleurs, la tête de verrouillage 6 comporte une collerette d'étanchéité 10 réalisée en en élastomère de la famille des monomères d'éthylène-propylène- diène (EPDM). Un tel collier de serrage permet de se prémunir de l'arrachement d'un faisceau de câble électrique maintenu en position dans ce collier de serrage. En effet, la résistance résultant de l'âme métallique surmoulée est suffisamment importante pour que le faisceau de câble électrique ne puisse pas être retiré du collier de serrage. L'invention porte également sur un ouvrant de véhicule qui comporte au moins un collier de serrage 5 tel que précédemment décrit. De préférence, plusieurs colliers de serrage 5 seront prévus pour maintenir en position le faisceau de câble électrique qui commande l'ouverture de l'ouvrant en question. Un véhicule automobile comportant de tels ouvrants se verra ainsi prémuni de l'introduction par effraction dans ce véhicule, et donc du vol de véhicule de façon plus générale.5 REVENDICATIONS1. Collier de serrage, notamment de faisceau de câbles électriques, comportant une tête de verrouillage prolongée d'une sangle s'étendant jusqu'à un pied de sangle, caractérisé en ce que la tête de verrouillage (6), la sangle (7) et le pied de sangle (8) sont intégralement réalisés en métal revêtu de matière plastique. 2. Collier de serrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le métal est du fer. 3. Collier selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la matière pastique est du nylon. 4. Collier de serrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la tête de verrouillage (6) comporte une collerette d'étanchéité (10). 5. Collier de serrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la collerette d'étanchéité (10) est en élastomère de la famille des monomères d'éthylène-propylène-diène. 6. Ouvrant de véhicule notamment automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un collier de serrage (5) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 maintenant en place les faisceaux de câbles électriques qui alimentent l'ouverture de la dite ouverture latérale. 7. Véhicule notamment automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un collier de serrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5. 8. Véhicule notamment automobile, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un ouvrant selon la revendication 6.