FR 2980433 A1 20130329 FR 1259025 A 20120926 Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un système d'essuie- glace comportant un adaptateur de bras d'essuie-glace et un adaptateur de balai d'essuie-glace relié de manière solidaire à un balai d'essuie- glace et qui, comporte au moins un élément de couplage pour un cou- plage pivotant autour d'un axe au moins pour l'essentiel parallèle à la direction d'essuyage avec l'adaptateur de bras d'essuie-glace. Etat de la technique On connaît déjà un système d'essuie-glace comportant un adaptateur de bras d'essuie-glace et un adaptateur de balai d'essuie- glace destinés à être reliés solidairement à un balai d'essuie-glace avec un couplage pivotant autour d'au moins un axe de pivotement pratiquement parallèle à la direction d'essuyage pour relier l'adaptateur de bras d'essuie-glace à au moins un élément de couplage. Exposé et avantages de l'invention La présente invention a pour objet un système d'essuie-glace du type défini ci-dessus caractérisé par une unité de fixation qui, pour un mouvement de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace à partir d'une position de fonctionnement dans la direction de démontage, avant d'atteindre la position de démontage, génère une force de fixation s'opposant au mouvement de pivotement et constituée par une force de réaction. Ainsi, on réalise notamment une liaison avantageuse entre l'adaptateur de balai d'essuie-glace et l'adaptateur de bras d'essuie- glace qui évite tout détachement accidentel de la liaison. L'expression « adaptateur de bras d'essuie-glace » désigne dans le présent contexte notamment un adaptateur ayant une zone de contact pour un bras d'essuie-glace et qui réalise une zone de couplage du bras d'essuie-glace pour le couplage et/ou la mise en contact avec un adaptateur de balai d'essuie-glace. Un « adaptateur de balai d'essuie-glace » désigne dans le présent contexte notamment un adaptateur ayant une zone de contact pour un balai d'essuie-glace qui, est relié de manière imperdable en passant de l'état démonté du balai d'essuie-glace par rapport au bras d'essuie-glace dans au moins un état de fonctionnement et qui fournit une zone de couplage du balai d'essuie-glace pour le couplage et/ou la mise en contact avec un adaptateur de bras d'essuie-glace. L'expression « prévu pour » signifie dans le présent contexte « conçu spécialement » et/ou « réalisé spécialement ». L'expression « relié solidairement » signifie notamment que deux pièces, en particulier l'adaptateur de balai d'essuie-glace et le balai d'essuie-glace, sont reliées l'une à l'autre à l'état monté de manière imperdable et notamment de manière rigide, les deux pièces ou composants pouvant être relié(e)s de manière solidaire sans produire de des- truction ou de manière séparable, par exemple par une liaison par la forme ou tout autre procédé de liaison qui peut être intéressant. L'expression « couplage pivotant » désigne notamment le fait que l'adaptateur de balai d'essuie-glace est relié à l'adaptateur de bras d'essuie-glace par une articulation et peut être tourné notamment par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace grâce à cette articula- tion. L'expression « direction d'essuyage » désigne dans le pré- sent contexte notamment une direction parallèle à la surface à essuyer et/ou perpendiculaire à la direction principale d'un balai d'essuie-glace. L'expression « axe de pivotement » désigne notamment un axe autour duquel un composant, notamment l'adaptateur de balai d'essuie-glace, est monté et autour duquel il peut être pivoté pour le montage et le démontage. L'expression « essentiellement parallèle » signifie notam- ment un alignement d'une direction par rapport à une direction de réfé- rence, en particulier dans un plan, la direction faisant par rapport à la direction de référence, un écart angulaire, notamment inférieur à 8° et avantageusement inférieur à 5° et d'une manière particulièrement avantageuse inférieur à 2°. L'expression « unité de fixation » signifie dans le présent contexte une unité qui limite la rotation de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace à un angle libre au maximum et évite ainsi notamment de manière avantageuse tout démontage accidentel ou tout démontage partiel accidentel de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace. L'expression « position de fonctionnement » désigne no- tamment une position d'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace dans laquelle l'adaptateur de balai et l'adaptateur de bras sont reliés correctement du point de vue fonctionnel et du point de vue du montage et permettent ainsi un fonctionnement correct. L'expression « direction de démontage » désigne notam- ment une direction dans laquelle on déplace un composant, en particu- lier l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à un autre composant, notamment par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace pour séparer fonctionnellement les composants pour un démontage. L'expression « position de démontage » désigne notam- ment une position de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace pour laquelle l'adaptateur de balai peut être démonté de l'adaptateur de bras et notamment être séparé fonctionnellement de l'adaptateur de bras. L'expression « démontage » signifie notamment la sépara- tion d'au moins deux composants, en particulier celle de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et de l'adaptateur de bras d'essuie-glace lorsque les deux composants sont séparés fonctionnellement l'un de l'autre. L'expression « force de fixation » désigne notamment une force que l'unité de sécurité oppose au pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace après avoir atteint un angle libre, pour éviter un démontage accidentel de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Suivant une autre caractéristique, l'unité de sécurité est formée par une unité d'accrochage. Cela permet une réalisation particu- lièrement avantageuse et de construction simple de l'unité de fixation. L'expression « unité d'accrochage » désigne notamment une unité ayant au moins un élément d'accrochage et qui est dévié élastiquement lors d'une opération de fixation pour ensuite s'accrocher par une force de serrage intérieure derrière un élément d'accrochage correspondant. Suivant une autre caractéristique, pour un mouvement de montage, l'unité d'accrochage génère une force de réaction s'opposant à un mouvement de pivotement, cette force étant inférieure à la force de fixation ce qui permet notamment un montage et un démontage simples et ainsi tout détachement accidentel de la liaison entre l'adaptateur de bras d'essuie-glace et l'adaptateur de balai d'essuie-glace sera rendu plus difficile. L'expression « mouvement de montage » désigne notam- ment le mouvement de deux composants, en particulier celui de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et de l'adaptateur de bras d'essuie-glace, pour relier fonctionnellement les composants lors d'un montage. L'expression « montage » désigne notamment l'assemblage d'au moins deux composants, en particulier celui de l'adaptateur de ba- lai d'essuie-glace et de l'adaptateur de bras d'essuie-glace, lorsque les composants sont reliés fonctionnellement l'un à l'autre. L'expression « force de réaction s'opposant à un mouve- ment de pivotement pour un mouvement de montage » signifie notam- ment une force que l'utilisateur doit exercer au montage pour vaincre l'unité d'accrochage et mettre l'adaptateur de balai d'essuie-glace en position de fonctionnement. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'unité d'accrochage comporte un moyen d'accrochage sur la paroi extérieure de l'adaptateur de balai d'essuie-glace de sorte que l'unité d'accrochage peut être réalisée d'une manière particulièrement simple. L'expression « paroi extérieure » désigne notamment une paroi de l'adaptateur de balai d'essuie-glace qui limite l'adaptateur de balai d'essuie-glace vers l'extérieur et définit le contour extérieur de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'adaptateur de balai d'essuie-glace comporte un élément de liaison par la forme réalisé comme poche ou cavité pour recevoir un élément de liaison par la forme de l'adaptateur de bras d'essuie-glace avec un moyen d'accrochage de l'unité d'accrochage ce qui permet une construction particulièrement simple de l'unité d'accrochage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le moyen d'accrochage de l'unité d'accrochage qui est logé dans l'élément de liai- son par la forme constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'es- suie-glace est réalisé comme un bossage. Cela permet au moyen d'accrochage d'intégrer l'unité d'accrochage d'une manière particulièrement avantageuse dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Suivant une autre caractéristique avantageuse, un élé- ment de liaison par la forme de l'adaptateur de bras d'essuie-glace qui assure en particulier le caractère imperdable de l'adaptateur de balai d'essuie-glace par rapport à l'axe de pivotement comporte au moins un moyen d'accrochage pour l'unité d'accrochage. Ainsi, l'unité d'accrochage peut être intégrée avantageusement et avec un faible en- combrement dans l'unité de liaison par la forme. L'expression « imperdable parallèlement à l'axe de pivotement » signifie notamment que l'adaptateur de balai d'essuie-glace, est fixé le long de l'axe de pivotement par l'élément de liaison par la forme pendant que l'élément de liaison par la forme de l'adaptateur de bras d'essuie-glace pénètre dans un élément de liaison par la forme de forme correspondante de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le moyen d'accrochage de l'unité d'accrochage constitué par l'élément de liaison par la forme de l'adaptateur de bras d'essuie-glace est formé par les pa- rois d'une cavité. Ainsi, l'élément d'accrochage réalisé par l'adaptateur de bras d'essuie-glace est d'une forme particulièrement avantageuse. Suivant une autre caractéristique, le moyen d'accrochage de l'unité d'accrochage est prévu sur le côté supérieur de l'adaptateur de balai d'essuie-glace non tourné vers le balai d'essuie-glace. Ainsi, le moyen d'accrochage de l'unité d'accrochage sera placé d'une manière particulièrement avantageuse. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'adaptateur de bras d'essuie-glace comporte un élément de liaison par la forme qui participe à une liaison par la forme avec l'élément de liai- son par la forme de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et qui réalise un moyen d'accrochage correspondant au précédent de sorte que toute l'unité d'accrochage sera réalisée d'une manière particulièrement avantageuse et robuste. Suivant une autre caractéristique, l'unité d'accrochage a un angle libre maximum de 60° autour duquel l'adaptateur de balai d'essuie-glace peut pivoter librement par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace. Cela permet une réalisation particulièrement avantageuse de l'unité d'accrochage. L'expression « angle libre » désigne notamment l'angle suivant lequel l'adaptateur de balai d'essuie-glace peut pivoter autour de l'adaptateur de bras d'essuie-glace jusqu'à ce que le moyen d'accrochage de l'adaptateur de balai s'appuie contre le moyen d'accrochage de l'adaptateur de bras évitant ainsi la poursuite du pivotement de l'adaptateur de balai. De façon avantageuse, l'angle libre est au maximum égal à 45° et d'une manière très avantageuse, il est au maximum égal à 30°. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de différents exemples de réalisation d'un système d'essuie-glace selon l'invention, représentés schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 montre un premier exemple de réalisation d'un système d'essuie-glace selon l'invention à l'état monté, la figure 2 montre un adaptateur de balai d'essuie-glace du sys- tème d'essuie-glace de la figure 1, la figure 3 montre un adaptateur de bras d'essuie-glace du système d'essuie-glace de la figure 1, la figure 4 montre le système d'essuie-glace de la figure 1 dont l'adaptateur de balai d'essuie-glace a été tourné suivant un angle libre par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace, la figure 5 montre un second exemple de réalisation d'un adaptateur de balai d'essuie-glace d'un système d'essuie-glace, la figure 6 montre un adaptateur de bras d'essuie-glace du système d'essuie-glace selon le second exemple de réalisation, la figure 7 montre le système d'essuie-glace du second exemple de réalisation en vue en coupe, la figure 8 montre un troisième mode de réalisation d'un adaptateur de bras d'essuie-glace d'un système d'essuie-glace, la figure 9 montre une vue en coupe du système d'essuie-glace se- lon le troisième exemple de réalisation. Description de modes de réalisation Les figures 1 à 4 montrent un premier exemple de réali- sation d'un système d'essuie-glace selon l'invention. Le système d'es- suie-glace comprend un adaptateur de bras d'essuie-glace 10a et un adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a est relié solidairement à un bras d'essuie-glace 52a d'un véhicule automobile. Mais en principe, on peut également envisager de réaliser l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a en une seule pièce avec le bras d'essuie-glace 52a. Le système d'essuie-glace comporte une unité de couplage 30a pour relier l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a comprend un élément de couplage 32a de l'unité de couplage 30a pour réaliser le couplage pivotant avec l'adaptateur de balai d'es- suie-glace 12a. L'élément de couplage 32a est réalisé sous la forme d'un goujon. L'élément de couplage 32a en forme de goujon est orienté pratiquement parallèlement à la direction d'essuyage. L'élément de couplage 32a en forme de goujon relie l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a de manière pivotante à l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Pour cela, l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a comporte un élément de cou- plage 16a de l'unité de couplage 30a qui est réalisé de façon à correspondre à l'élément de couplage 32a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a a un corps de base 40a. Le corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est réalisé comme pièce injectée en matière plastique. L'élément de couplage 16a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est réalisé comme cavité dans le corps de base 40a permettant le couplage pivotant avec l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a autour d'un axe de pivotement qui est pratiquement parallèle à la direction d'essuyage. A l'état monté, l'élément de couplage 32a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a en forme de goujon est logé dans l'élément de couplage 16a en forme de cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. L'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est ainsi relié de façon pivotante à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. L'adaptateur de balai d'essuie- glace 12a comporte un point d'articulation pour un balai d'essuie-glace 14a destiné à essuyer une vitre non détaillée du véhicule. Pour le couplage imperdable de l'adaptateur de bras d'es- suie-glace 10a et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a, le système d'essuie-glace comporte une unité de liaison par la forme 34a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a comporte un élément de liaison par la forme 26a pour assurer la liaison imperdable de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a parallèlement à l'axe de pivotement. L'élément de liaison par la forme 26a est réalisé comme un étrier s'étendant paral- lèlement à l'élément de couplage 32a en forme de goujon de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. La pièce d'extrémité 38a de l'élément de liaison par la forme 26a à structure en étrier, à l'opposé du corps principal 36a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a, est repliée à 90°. La pièce d'extrémité 38a repliée à 90° de l'élément de liaison par la forme 26a est tournée vers l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a à l'état ins- tallé. Pour recevoir l'élément de liaison par la forme 26a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a, l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a comporte un élément de liaison par la forme 26a dont la forme correspond à celle de l'élément de liaison par la forme 26a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. L'élément de liaison par la forme 24a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a a la forme d'une cavité. A l'état installé qui représente une position de fonctionnement, la pièce d'extrémité 38a recourbée de l'élément de liaison par la forme 26a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a est logée dans l'élément de liai- son par la forme 24a qui a la forme d'une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a de sorte que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est relié de manière imperdable à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. Le système d'essuie-glace comporte une unité de fixation 54a qui, pour un mouvement de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a, à partir de la position de fonctionnement dans la direction de démontage et avant d'atteindre la position de démontage, génère une force de fixation ou de sécurité agissant comme force de réaction contre le mou- vement de pivotement. L'unité de fixation 54a est formée par une unité d'accrochage 18a qui, au montage et au démontage de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a, génère une force de réaction s'opposant au mouvement de montage ou au mouvement de démontage. L'unité d'accrochage 18a génère en outre des forces de réaction, d'amplitudes différentes, pour le mouvement de montage et le mouvement de démontage. Pour cela, l'unité d'accrochage 18a comporte un premier moyen d'accrochage 20a et un second moyen d'accrochage 28a. Les moyens d'accrochage 20a, 28a de l'unité d'accrochage 18a entrent en contact l'un avec l'autre lors d'un mouve- ment de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a par rap- port à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a mais avant d'atteindre la position de démontage pour générer ainsi la force de réaction. L'unité d'accrochage 18a présente un angle de dégagement de 30° pour pouvoir pivoter librement l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a à l'état monté par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a sans que les moyens d'accrochage 20a, 28a de l'unité d'accrochage 18a se touchent l'un l'autre, c'est-à-dire avant que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a se trouve en position de démontage. Le premier moyen d'accrochage 20a est réalisé par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Le moyen d'accrochage 20a est prévu sur la paroi extérieure 22a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Le moyen d'accrochage 20a réalisé par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est sous la forme d'une patte flexible. Le moyen d'accrochage 20a en forme de patte flexible est relié au corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a sur le côté de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a tourné vers le balai d'essuie-glace 14a. Dans la direction du côté opposé au balai d'essuie-glace 14a, le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple est en saillie du corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Le second moyen d'accrochage 28a est formé par l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. Le moyen d'accrochage 28a formé par l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a est constitué par un bec. Le moyen d'accrochage 28a en forme de bec dépasse de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a dans la direction longitudinale. Le moyen d'accrochage 28a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a est réalisé de façon à correspondre au moyen d'accrochage 20a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Au montage, le moyen d'accrochage 28a en forme de bec passe pendant le couplage pivotant sur le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple constituée par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Au couplage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a sur l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a par l'unité de couplage 30a, l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est tourné par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a jusqu'à ce que les éléments de liaison par la forme 24a, 26a de l'unité de liaison par la forme 34a sont en prise pour que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a soit installé de manière imperdable sur l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. Pour le mouvement de montage, on fait tourner l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a et le moyen d'accrochage 28a en forme de bec arrive sur le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple. Tout d'abord, le moyen d'accrochage 28a réalisé en forme de bec arrive sur le côté du moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple là où ce moyen est relié au corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie- glace 12a. En poursuivant le pivotement, le moyen d'accrochage 28a en forme de bec fait fléchir le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple pour passer de sa position de repos contre le corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Une fois que le moyen d'accrochage 28a en forme de bec est passé sur le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple, le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple se dégage de nouveau par un déclic de sorte que le moyen d'accrochage 28a tourne par dessus le moyen d'accrochage 20a et le contact avec le moyen d'accrochage 28a en forme de bec se perd pour revenir en position de repos. A l'état installé, c'est-à-dire en position de fonctionnement, les moyens d'accrochage 20a, 28a de l'unité d'accrochage 18a ne se touchent pas. Les moyens d'accrochage 20a, 28a sont écartés l'un de l'autre à l'état monté. L'élément de couplage 32a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a réalisé en forme de goujon est venu dans l'élément de couplage 16a en forme de cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a et la pièce d'extrémité 38a, repliée, de l'élément de liaison par la forme 26a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a se trouve dans l'élément de liaison par la forme 24a réalisé en forme de poche ou de cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Si lors d'un démontage, l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est tourné par un mouvement de démontage par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a, le moyen d'accrochage 28a en forme de bec rencontre tout d'abord le côté de l'élément d'accrochage 20a en forme de patte souple, à l'opposé du balai d'essuie-glace 14a, avant que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12 arrive en position de démontage. Comme le côté non tourné vers le balai d'essuie-glace 14a est recourbé vers l'extérieur, le moyen d'accrochage 28a en forme de bec ne peut pas tourner plus loin sans détruire le moyen d'accrochage 20a en forme de patte. Le moyen d'accrochage 28a en forme de bec bute contre le moyen d'accrochage 20a en forme de patte après que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a ait été tourné de l'angle libre par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. L'unité de liaison par la forme 34a se trouve ainsi dans cette position, toujours encore en prise, de sorte que l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a est toujours tenu de manière imperdable à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a. Si le moyen d'accrochage 20a en forme de patte souple est dévié par l'opérateur à partir de sa position de repos et est poussé contre le corps de base 40a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a, le moyen d'accrochage 28a en forme de bec peut être tourné au-delà du moyen d'accrochage 20a. Le débattement du moyen d'accrochage 20a réalisé en forme de patte souple peut ainsi se faire à la main ou avec un outil. Lorsque le moyen d'accrochage 20a est enfoncé par le moyen d'accrochage 28a en forme de bec, l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a peut être tourné plus loin suivant le mouvement de démontage si bien que les éléments de liaison par la forme 24a, 26a de l'unité de liaison par la forme 34a se détachent l'un de l'autre et l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10a peut être tiré avec son élément de couplage 32a hors de l'élément de couplage 16a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12a. Les figures 5 à 9 montrent deux autres exemples de réalisation de l'invention. Les descriptions faites ci-après se limitent aux différences essentielles entre les exemples de réalisation et pour les composants, les caractéristiques ou les fonctions identiques à celles des figures précédentes, on se référera à la description des figures 1, 2, 3, 4. Pour distinguer les exemples de réalisation, le suffixe « a » des références de l'exemple de réalisation des figures 1, 2, 3, 4 sera remplacé par les suffixes « b » et « c » aux références des exemples de réalisation des figures 5 à 9. Pour les éléments portant les mêmes références, on se reportera à la description déjà faite à l'aide des figures 1, 2, 3, 4. Les figures 5 à 7 montrent un second exemple de réalisation d'un système d'essuie-glace selon l'invention. Le système d'essuie-glace se compose d'un adaptateur de bras d'essuie-glace 10b et d'un adaptateur de balai d'essuie-glace 12b. L'adaptateur de bras d'essuie- glace 10b est relié solidairement à un bras d'essuie-glace 52b d'un véhi- cule automobile. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b et l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b sont pour l'essentiel identiques à ceux du premier exemple de réalisation selon les figures 1 à 3. Le système d'essuie-glace comporte une unité de fixation 54b pour que, lors d'un mou- vement de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b partant d'une position de fonctionnement dans la direction de démontage et avant d'atteindre la position de démontage, générer une force de fixation qui s'oppose au mouvement de pivotement, et correspond à une force de réaction. L'unité de fixation 54b est constituée par une unité d'accrochage 18b qui, au montage et au démontage de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b, génère une force de réaction s'opposant au mouvement de montage ou au mouvement de démontage. Seule la réalisation de l'unité de fixation 54b ou de l'unité d'accrochage 18b diffère des moyens analogues du premier exemple de réalisation selon les figures 1 à 4. Pour le couplage imperdable de l'adaptateur de bras d'es- suie-glace 10b et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b, le système d'essuie-glace comporte une unité de liaison par la forme 34b. l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b comporte un élément de liaison par la forme 24b constitué par une poche ou cavité. L'élément de liaison par la forme 24b de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b constitué par une cavité ou une poche reçoit un élément de liaison par la forme 26b constitué par un arceau de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. L'élément de liaison par la forme 26b constitué par un arceau comporte une pièce d'extrémité 38b recourbée à 90°. A l'état installé, la pièce d'extrémité 38b recourbée de l'élément de liaison par la forme 26b de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b est logée dans l'élément de liai- son par la forme 24b constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b. L'unité d'accrochage 18b comporte un premier moyen d'accrochage 20b constitué par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b. Le moyen d'accrochage 20b formé par l'adaptateur de balai d'essuie- glace 12b est logé dans l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité. Le moyen d'accrochage 20b installé dans l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité est lui-même réalisé sous la forme d'un bossage. L'élément d'accrochage 20b en forme de bossage présente deux surfaces inclinées 42b 44b dirigées dans la di- rection de montage ou de démontage. Le mouvement de montage ou de démontage pour coupler l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b et l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b se fait le long de la direction de montage ou de démontage. La première surface inclinée 42b est tournée à l'opposé du fond de l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité et vient en prise lors du mouvement de montage. La seconde surface inclinée 44b est tournée vers le fond de l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité et lors du mouvement de démontage, elle vient en prise. Ainsi, l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité, tourné vers le fond et la surface inclinée 44b en prise lors d'un mouvement de démontage est plus raide que la sur- face inclinée 42b non tournée vers le fond de l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une poche ou une cavité et qui est en prise pour le mouvement de montage. Ainsi, l'unité d'accrochage 18b, lors du mouvement de démontage ou du mouvement de montage, génère des forces de réaction d'amplitudes différentes. L'unité d'accrochage 18b comporte un second moyen d'accrochage 28b réalisé par l'élément de liaison par la forme 26b de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. Le moyen d'accrochage 28b formé par l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b comporte une cavité 50b. Les parois 46b et 48b de la cavité 50b forment le moyen d'accrochage 28b de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. La cavité 50b du moyen d'accrochage 28b est dans la pièce d'extrémité 38b recourbée à 90° de l'élément de liaison par la forme 26b constitué comme étrier. La cavité 50b du moyen d'accrochage 28b a une largeur parallè- lement à l'extension principale de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b qui est sensiblement supérieure à la largeur du moyen d'accrochage 20b réalisé sous la forme d'un bossage. Le moyen d'accrochage 20b réalisé en forme de bossage est logé à l'état monté dans la cavité 50b du moyen d'accrochage 28b. Pour le montage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b sur l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b, on tourne l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. La pièce d'extrémité repliée 38b de l'élément de liaison par la forme 26b en forme d'étrier pénètre dans l'élément de liaison par la forme 24b constitué par une cavité. La pièce d'extrémité 38b arrive sur la surface inclinée 42b du moyen d'accrochage 20b lors du mouvement de montage. La pièce d'extrémité 38b repliée de l'élément de liaison par la forme 26b est ainsi déformée. L'unité d'accrochage 18b fournit la force de réaction s'opposant à la direction de montage grâce à la surface inclinée 42b du moyen d'accrochage 20b. Si l'on continue de tourner l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b, la pièce d'extrémité 38b revient élastiquement dès que le moyen d'accrochage 20b en forme de bossage se trouve avec ses deux surfaces inclinées 42b, 44b dans la cavité 50b du moyen d'accrochage 28b. Le moyen d'accrochage 20b de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b est ainsi accroché dans le moyen d'accrochage 28b de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. Les parois 46 et 48b limitent la rotation de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. Après avoir atteint l'angle de montage, la surface inclinée 44b bute contre la paroi 48b de la cavité 50b interdisant toute poursuite de la rotation de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b avec une force de montage trop faible. L'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b est alors relié de manière imperdable à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b. Pour le démontage, on fait tourner l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12b ou par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10b suivant un mouvement de démontage. Une fois atteint l'angle de montage, la surface inclinée 44b bute contre la paroi 48b de la cavité 50b. Si l'on applique une force dans la direction de démontage, la pièce d'extrémité 38b de l'élément de liaison par la forme 26b est déviée par la surface inclinée 44b du moyen d'accrochage 20b réalisé en forme de bossage. La surface inclinée 44b du moyen d'accrochage 20b en forme de bossage et la paroi 48b de la cavité 50b du moyen d'accrochage 20b sont alors en contact. La déviation de la pièce d'extrémité 38b de l'élément de liaison par la forme 26b par la surface inclinée 44b du moyen d'accrochage 20b en forme de bossage fait que l'unité d'accrochage 18b génère une force de réaction s'opposant au mouvement de démontage ; cette force est supérieure à la force de réaction s'opposant au mouvement de montage et qui est générée par l'unité d'accrochage 18b. Les figures 8 et 9 montrent un troisième mode de réalisation d'un système d'essuie-glace selon l'invention. Ce système d'essuie-glace comporte un adaptateur de bras d'essuie-glace 10c et un adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c est relié solidairement au bras 52c du véhicule. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c et l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c sont pour l'essentiel réalisés comme dans le premier exemple de réalisation des figures 1 à 3. Le système d'essuie-glace comporte une unité de fixation 54c qui, lors d'un mouvement de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c, à partir d'une position de fonctionnement dans la direction de démontage, avant d'atteindre la position de démontage, génère une force de fixation s'opposant au mouvement de pivotement et constituée par une force de réaction. L'unité de fixation 54c est formée par une unité d'accrochage 18c qui, lors du montage et du démontage de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, génère une force de réaction s'opposant au mouvement de montage ou au mouvement de démontage. Seule la réalisation de l'unité de fixation 54c ou de l'unité d'accrochage 18c est différente du premier exemple de réalisation des figures 1 à 4 ou du second exemple de réalisation des figures 5 à 7. Pour le couplage imperdable de l'adaptateur de bras d'es- suie-glace 10c et de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, le système d'essuie-glace comporte une unité de liaison par la forme 34c. L'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c comporte un élément de liaison par la forme 24c. L'élément de liaison par la forme 24c constitué par l'adaptateur de balai d'essuie-glace est réalisé comme poche ou cavité. L'élément de liaison par la forme 24c constitué par une poche ou une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c sert à recevoir un élé- ment de liaison par la forme 26c constitué par un étrier de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c. L'élément de liaison par la forme 26c constitué par un étrier comporte une pièce d'extrémité 38c repliée à 90°. A l'état installé, la pièce d'extrémité 38c recourbée de l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c assure une liaison par la forme avec l'élément de liaison par la forme 24c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. L'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c a une cavité 56c dirigée parallèlement à l'élément de couplage 16a constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. L'élément de liaison par la forme 26c constitué par un étrier est dans la cavité 56c à l'état installé lorsque la pièce d'extrémité recourbée 38c de l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c est logée dans l'élément de liaison par la forme 24c constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. L'unité d'accrochage 18c comporte un premier moyen d'accrochage 20c constitué par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. Le moyen d'accrochage 20c constitué par l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c est prévu sur la paroi extérieure 22c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, sur le côté supérieur 58c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, à l'opposé du balai d'essuie-glace 14c. Le moyen d'accrochage 20c prévu sur le côté supérieur 58c de l'adaptateur de ba- lai d'essuie-glace 12c, à l'opposé du balai d'essuie-glace 14c, est réalisé sous la forme d'une nervure déformable élastiquement. Le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement a une forme de base allongée. La direction principale d'extension du moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastique- ment est parallèle à la cavité 56c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c ; elle est ainsi parallèle à l'élément de couplage 16c réalisé comme cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. Le moyen d'accrochage 20c en forme de nervure déformable élastiquement est en relief du côté supérieur 58c dans la direction opposée à celle du balai d'essuie-glace 14c. Par son côté opposé à la cavité 56c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, le moyen d'accrochage 20c en forme de nervure déformable est relié à l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. Le moyen d'accrochage 20c a une surface de montage 60c et une surface de verrouillage 62c. La surface de montage 60c du moyen d'accrochage 20c est prévue du côté opposé à l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c, c'est-à-dire sur le côté supérieur du moyen d'accrochage 20c réalisé en forme de nervure déformable élastiquement. La surface de montage 60c génère ainsi lors du mouvement de montage, une force de réaction s'opposant à un mouvement de pivotement. La surface de verrouillage 62c du moyen d'accrochage 20c est tournée vers la cavité 56c de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. La surface de verrouillage 62c fait un angle d'environ 90° par rapport à la surface de montage 60c. En principe, on peut également envisager de donner à la surface de ver- rouillage 62c un autre angle intéressant, de préférence un angle compris entre 60° et 120° par rapport à la surface de montage 60c. La surface de verrouillage 62c génère une force de fixation s'opposant au mouvement de pivotement lorsque cette surface subit un mouvement de pivotement à partir de sa position de fonctionnement dans la direction de démontage. La surface de montage 60c et la surface de verrouillage 62c ont ainsi un écart défini par rapport à l'axe de pivotement autour duquel l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c est monté sur l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c. Au montage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c sur l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c, le moyen d'accrochage 20c en forme de nervure déformable élastiquement permet un débattement élastique bref en direction du balai d'essuie-glace 14c pour revenir élastiquement de nouveau dans sa position neutre. L'unité d'accrochage 18c a un second moyen d'accrochage 28c réalisé en correspondance avec le premier moyen d'accrochage 20c constitué par une nervure déformable élastiquement. Le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c est réalisé par l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'es- suie-glace 10c. Le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c est formé par le côté inférieur 64c tourné à l'état monté de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c et d'une surface latérale 66c de l'élément de liaison par la forme 26c constitué par un arceau ou étrier surface qui, à l'état monté, est tournée vers la surface de verrouil- Tage 62c du premier moyen d'accrochage 20c de l'unité d'accrochage 18c. Au montage, le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c arrive par le côté inférieur 64c de l'élément de liaison par la forme 26c sur la surface de montage 60c du premier moyen d'accrochage 20c de l'unité d'accrochage 18c qui est réalisé comme ner- vure déformable élastiquement. La force de montage agissant dans la direction de montage déforme le moyen d'accrochage 20c constitué par une nervure déformable élastiquement. Le moyen d'accrochage 20c constitué par une nervure déformable élastiquement est dévié élastiquement en direction des balais d'essuie-glace 14c. Lorsque le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement est suffisamment dévié vers le bas, l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c peut être tourné avec le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c par le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement et l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'essuie- glace 10c peut venir sans exercer d'autres forces antagonistes dans l'élément de liaison par la forme 24c constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c. Ainsi, l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c et l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c se trouvent en position de fonc- tionnement. Après avoir tourné complètement l'élément de liaison par la forme 26c de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c avec le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c par dessus le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastique- ment, le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement revient élastiquement de nouveau dans sa position neutre. La position neutre correspond à une position que le moyen d'accrochage 20c en forme de nervure déformable élastiquement possède avant d'être dévié par le moyen d'accrochage 28c. Lors d'un mou- vement de pivotement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c à partir de la position de fonctionnement dans la direction de démontage, le second moyen d'accrochage 28c de l'unité d'accrochage 18c bute avec la surface latérale 66c de l'élément de liaison par la forme 26c après un angle libre, défini, sur la surface de verrouillage 62c du premier moyen d'accrochage 20c réalisé en forme de nervure déformable élastiquement de l'unité d'accrochage 18c. La force de démontage dirigée dans la direction de démontage fait que le moyen d'accrochage 20c réalisé en forme de nervure déformable élastiquement de l'unité d'accrochage 18c est dévié en direction du balai d'essuie-glace 14c. Lorsque le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement est suffisamment dévié, l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c peut être tourné avec son élément de liaison par la forme 26c par dessus le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastique- ment et ainsi, la liaison par la forme de l'unité de liaison par la forme 36c est neutralisée ; l'adaptateur de balai d'essuie-glace 12c peut alors être démonté de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 10c. La force de démontage pour le mouvement de démontage servant à dévier le moyen d'accrochage 20c réalisé comme nervure déformable élastiquement est alors supérieure à la force de réaction s'opposant au mouvement de pivotement lors du mouvement de démontage.5 NOMENCLATURE 10a,b,c Adaptateur de bras d'essuie-glace 12a,b,c Adaptateur de balai d'essuie-glace 16a,b,c Elément de couplage 18a,b,c Unité d'accrochage 20a,b,c Premier moyen d'accrochage 22a,b,c Paroi extérieure de l'adaptateur 12a,b,c 24a,b,c Elément de liaison par la forme 26a,b,c Elément de liaison par la forme 28a,b,c Second moyen d'accrochage 30a,b,c Unité de couplage 32a,b,c Elément de couplage 34a,b,c Unité de liaison par la forme 36a,b,c Corps principal 38a,b,c Pièce d'extrémité recourbée 40a,b,c Corps de base 42b Surface inclinée 44b Surface inclinée 46b Paroi 48b Paroi 50b Cavité du moyen d'accrochage 28b 52a,b,c Bras d'essuie-glace 54a,b,c Unité de fixation 56c Cavité 58c Côté supérieur de l'adaptateur 12c 60c Surface de montage du moyen d'accrochage 20c 62c Surface de verrouillage du moyen d'accrochage 20c 64c Côté inférieur de l'élément de liaison par la forme 26c30 REVENDICATIONS1°) Système d'essuie-glace comportant un adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c) et un adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12b, 12c) pour être relié de manière solidaire à un balai d'essuie-glace (14a, 14b, 14c) et qui, comporte au moins un élément de couplage (16a, 16b, 16c), pour un couplage pivotant autour d'un axe au moins pour l'essentiel parallèle à la direction d'essuyage avec l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c), système d'essuie-glace caractérisé par une unité de fixation (54a, 54b, 54c) qui, pour un mouvement de pivo- tement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12b, 12c) par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c) à partir d'une position de fonctionnement dans la direction de démontage, avant d'atteindre la position de démontage, génère une force de fixation s'opposant au mouvement de pivotement et constituée par une force de réaction. 2°) Système d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de fixation (54a, 54b, 54c) est une unité d'accrochage (18a, 18b, 18c). 3°) Système d'essuie-glace selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'unité d'accrochage (18a, 18b, 18c) génère, lors d'un mouvement de montage, une force de réaction s'opposant au mouvement de pivotement, cette force étant inférieure à la force de fixation. 4°) Système d'essuie-glace selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'unité d'accrochage (18a, 18c) comporte un moyen d'accrochage (20a, 20c) sur la paroi extérieure (22a, 22c) de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12c).355°) Système d'essuie-glace selon au moins les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12b) comporte un élément de liaison par la forme (24b) constitué par une cavité pour recevoir un élé- ment de liaison par la forme (26b) de l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10b) et dans lequel est logé un moyen d'accrochage (20b) de l'unité d'accrochage (18b). 6°) Système d'essuie-glace selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen d'accrochage (20b) de l'unité d'accrochage (18b) est logé dans l'élément d'accrochage (24b) constitué par une cavité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12b), ce moyen d'accrochage (20b) étant constitué par un bossage. 7°) Système d'essuie-glace selon au moins les revendications 2 ou 3, caractérisé par un élément de liaison par la forme (26b) de l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10b) qui comporte au moins un moyen de fixation imper- dable de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12b) parallèlement à l'axe de pivotement avec au moins un moyen d'accrochage (28b) de l'unité d'accrochage (18b). 8°) Système d'essuie-glace selon la revendication 7, caractérisé en ce que le moyen d'accrochage (28b) de l'unité d'accrochage (18b) constitué par l'élément de liaison par la forme (26b) de l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10b) est formé par les parois (46b, 48b) d'une cavité (50b). 9°) Système d'essuie-glace selon au moins la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen d'accrochage (20c) de l'unité d'accrochage (18c) est sur le côté supérieur de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12c) à l'opposé du balai d'essuie-glace (14c).3510°) Système d'essuie-glace selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10c) comporte un élément de liaison par la forme (26c) qui fait partie d'une liaison par la forme avec un élé- ment de liaison par la forme (24c) de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12c) et constituant un moyen d'accrochage (28c) correspondant au moyen d'accrochage (20c). 11°) Système d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité d'accrochage (18a, 18b, 18c) a un angle libre maximum de 60° autour duquel l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12b, 12c) peut pivoter librement par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c). 12°) Adaptateur de balai ou de bras d'essuie-glace d'un système d'adaptateur de bras ou de balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, comportant un adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c) et un adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12b, 12c) pour être relié de manière solidaire à un balai d'essuie-glace (14a, 14b, 14c) et qui, comporte au moins un élément de couplage (16a, 16b, 16c), pour un couplage pivotant autour d'un axe au moins pour l'essentiel parallèle à la direction d'essuyage avec l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c), et ayant une unité de fixation (54a, 54b, 54c) qui, pour un mouvement de pivo- tement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (12a, 12b, 12c) par rapport à l'adaptateur de bras d'essuie-glace (10a, 10b, 10c) à partir d'une position de fonctionnement dans la direction de démontage, avant d'atteindre la position de démontage, génère une force de fixation s'opposant au mouvement de pivotement et constituée par une force de réaction.35