FR 2983560 A1 20130607 FR 1161171 A 20111205 La présente invention concerne le domaine de l'éclairage et de la sécurité en milieu urbain et industriel. En particulier, l'invention concerne une installation d'éclairage sur toiture et/ou en surplomb pour l'éclairage nocturne de bâtiments, notamment de bâtiments industriels. Dans le domaine de l'invention, on utilise depuis fort longtemps des projecteurs pour éclairer en surplomb, la nuit, la périphérie d'installations industrielles. Souvent, ces projecteurs sont fixés directement sur les corniches des bâtiments et orientés vers le sol pour éclairer la périphérie proche des installations. Parfois, au niveau des angles de bâtiments, des projecteurs sont suspendus en surplomb des angles sur des portiques d'extension solidairement fixés sur la toiture. Un inconvénient de ces installations d'éclairage en surplomb réside dans leurs difficultés de maintenance. En effet, les opérateurs de maintenance doivent utiliser une nacelle ou monter sur les toits et opérer en bord de corniche, parfois en rappel, pour accéder aux projecteurs, notamment lorsque ces derniers sont installés en surplomb. Dans les deux cas, les opérateurs agissent à plusieurs mètres au-dessus du sol, dans des conditions de stabilité, et donc de sécurité, précaires. Le but de la présente invention est de procurer une installation 20 d'éclairage en surplomb qui permette une mise en place et une maintenance de projecteurs totalement sécurisées sur des bâtiments, en particulier pour l'éclairage des angles et de la périphérie de tels bâtiments. A cet effet, la présente invention propose une installation d'éclairage sur toiture comportant un projecteur lumineux solidaire d'un dispositif 25 d'ancrage sur la toiture du bâtiment, caractérisée en ce que le dispositif d'ancrage comporte un chariot de déplacement du projecteur en translation sur au moins un rail de guidage, le projecteur étant fixé sur le chariot et mobile solidairement à celui-ci entre une position de projection, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité antérieure du ou des rail(s) sur 30 un rebord de la toiture du bâtiment et une position de maintenance, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité postérieure du ou des rail(s) en retrait du rebord de ladite toiture. Une telle installation est très simple à mettre en oeuvre sur une toiture plane de bâtiment comme le sont souvent les toits de bâtiments industriels afin d'éclairer en surplomb les angles et alentours de ces bâtiments. Elle est par ailleurs très simple à mettre en place et à utiliser, ne nécessitant qu'un seul opérateur pour opérer le chariot mobile, ce qui permet au dit opérateur de tracter le projecteur depuis sa position en surplomb jusque sur une zone de toiture plus sécurisée à l'écart du bord de toiture afin de procéder à des opérations de maintenance. Une fois la maintenance du projecteur réalisée, l'opérateur n'a qu'à repousser le chariot mobile manuellement ou à l'aide d'une gaffe ou de tout dispositif de déplacement motorisé par exemple jusqu'à la position en surplomb du bâtiment. L'installation de l'invention est notamment destinée à être utilisée de préférence en complément d'un garde-corps en périphérie de la toiture. Ainsi, on peut faire circuler le luminaire sur son chariot sous les lisses du garde-corps, le cas échéant après avoir retiré la lisse la plus basse pour le faire passer de la position éclairage à la position entretien. Selon une caractéristique de cette installation, le chariot mobile coopère avec des moyens de déplacement sur le ou les rail(s) de guidage. Selon différents modes de réalisation, les moyens de déplacement 20 comportent au moins des organes de traction du chariot et/ou des moyens motorisés de déplacement du chariot. De façon avantageuse encore, les moyens de déplacement comportent un câble de traction et un dispositif d'enroulement du câble de traction fixé sur la toiture du bâtiment. 25 Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif d'ancrage est autoportant. Avantageusement, le dispositif d'ancrage comporte au moins un contrepoids de lestage et de fixation du dispositif d'ancrage. Avantageusement encore, le contrepoids est amovible du dispositif 30 d'ancrage. Selon une autre caractéristique de l'invention, le chariot mobile comporte une platine de fixation du projecteur fixée sur au moins un essieu apte à coulisser sur le ou les rail(s) de guidage entre des butées aux extrémités antérieure et postérieure du ou des rail(s) de guidage. Enfin, l'installation de l'invention comporte également de préférence au moins au moins un organe de blocage du chariot sur le ou les rail(s) de guidage dans la position d'éclairage. Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention. Sur les figures annexées : - La figure 1 représente une installation d'éclairage conforme à la présente invention dans un mode de réalisation préféré, mise en place sur un toit de bâtiment ; - La figure 2 représente une vue éclatée de la structure du châssis de l'installation d'éclairage de la figure 1 ; - La figure 3 représente un exemple de réalisation d'un chariot de montage d'un projecteur d'éclairage pour la mise en oeuvre d'une installation d'éclairage conforme à la figure 1. La figure 1 représente une installation d'éclairage 1 conforme à la présente invention dans un mode préféré de réalisation. Cette installation 1 est destinée notamment à être utilisée de préférence en complément d'un garde-corps (non représenté) en périphérie de la toiture. Cette installation d'éclairage 1 est conçue de façon avantageuse pour permettre une installation et une maintenance rapides et sécurisées d'un projecteur lumineux 2 sur une toiture T de bâtiment B, ledit projecteur 2 ayant pour fonction d'illuminer ledit bâtiment B et ses alentours depuis sa toiture T, notamment depuis son rebord RT, le cas échéant en surplomb, pour éclairer notamment la périphérie proche du bâtiment la nuit. L'installation d'éclairage 1 comporte dans le mode de réalisation représenté un projecteur lumineux 2. Celui-ci est monté sur un dispositif d'ancrage 3 sur le toit du bâtiment B. Le dispositif d'ancrage 3 comporte un chariot 4 sur lequel le projecteur 2 est fixé solidement. Ce chariot 4 est mobile en translation longitudinale sur un châssis 5 comprenant au moins un, et de préférence deux rails de guidage 6 parallèles entre eux suivant un écartement déterminé fixé par des traverses 7 de liaison boulonnées aux rails 6 entre leurs extrémités longitudinales antérieures 6a et postérieures 6b de préférence. De façon avantageuse, le dispositif d'ancrage 4 est de type autoportant. A cet effet au moins une, et de préférence deux traverses de liaison 7 au niveau des extrémités postérieures 6b des rails 6 présentent une longueur supérieure à l'écartement desdits rails 6 et s'étendent latéralement en saillie de part et d'autre de chacun des rails 6 de façon à former chacune des pattes 8 de réception de contrepoids 9 de lestage du dispositif d'ancrage 3 et de l'installation d'éclairage 1 dans son ensemble sur le toit du bâtiment B. Le châssis 5 comporte par ailleurs des pattes d'appui 10 fixées sur les rails de guidage 6 au niveau de leurs extrémités antérieures 6a, ces pattes d'appui 10 étant par exemple constituées d'équerres métalliques boulonnées sur une paroi externe des rails 6 et permettant par leur base un appui plan stable des rails 6 sur le toit du bâtiment. Le cas échéant, la base de ces pattes 10 comporte également un orifice 11 permettant un ancrage sur la toiture, par exemple au moyen de vis. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, les rails de guidage 6 sont formés de deux longerons profilés d'acier présentant une section transversale, c'est-à-dire perpendiculaire à leur axe d'extension longitudinal, en U dont une branche 61 forme un plat de fixation des rails sur les traverses de liaison 7 et l'autre branche 62 forme une surface de roulement du chariot mobile 4 sur lequel le projecteur 2 est installé. Cette surface de roulement 62 est délimitée aux extrémités longitudinales antérieure 6a et postérieure 6b de chaque rail 6 par une butée 12 de fin de course, par exemple boulonnée ou soudée sur la surface de roulement 62. Ces butées 12 de fin de course évitent que le chariot 4 ne puisse dérailler aux extrémités 6a, 6b desdits rails. Les figures 3A à 3C représentent en détail un exemple de réalisation d'un chariot mobile 4 de support du projecteur 2 pour l'installation d'éclairage 1 de l'invention. Ce chariot 4 se compose d'un plateau rectangulaire 41 doté d'un anneau de traction 42 permettant la liaison mécanique du chariot 4 à un dispositif de déplacement de celui-ci. Comme représenté sur la figure 1, sur la surface supérieure du plateau 41 du chariot est fixé le projecteur lumineux 2, par tous moyens appropriés. Le plateau 41 supporte deux essieux 43 disposés latéralement et adaptés pour réaliser la liaison entre le chariot 4 et les rails de guidage 6. Chaque essieu 43 comporte au moins deux paires de roues 44 couplées deux à deux dans un même plan vertical perpendiculaire au plateau 41 sur des équerres de montage 45 boulonnées sur la surface inférieure du plateau 41 (figure 3B). Chaque équerre 45 supporte sur une branche perpendiculaire à la surface inférieure du plateau 41 deux roues 44 superposées l'une au-dessus de l'autre et libres en rotation autour de deux axes horizontaux X1, X2 parallèles tels qu'il existe entre les surfaces des roues 44 un écartement sensiblement égal à l'épaisseur de la branche 62 des rails de guidage 6 formant la surface de roulement desdits rails. Ainsi, le chariot 4 peut-il être enchâssé sur les rails 6 au niveau de chaque essieu 43 en faisant coulisser la branche supérieure 62 de la section du rail entre les deux paires de roues 44 accouplées, réalisant ainsi une liaison glissière entre le chariot 4 et chacun des rails 6, et empêchant ainsi tout décollement du chariot par rapport aux rails lors d'un déplacement en translation du chariot sur les rails. Par ailleurs, afin d'éviter tout jeu latéral du chariot 4 par rapport aux rails 6, chaque essieu 43 comporte également de façon additionnelle dans l'exemple représenté, au moins une roue 46 de contact latéral avec les rails, cette roue de contact 46 étant fixée au moins entre les deux équerres 45 supportant les paires de roues 44 verticales de guidage du chariot sur les rails. Comme représenté sur la figure 3C, la roue de contact 46 est alors fixée libre en rotation autour d'un axe vertical sur une patte 47 également boulonnée sur la surface inférieure du plateau 41, de telle sorte que ladite roue de contact puisse prendre appui sur sa surface périphérique avec la surface interne de la paroi de jonction 63 des branches 61, 62 d'un rail 6 pour empêcher tout décalage latéral du chariot 4 sur les rails 6 sans limiter ou freiner les mouvements de translation longitudinale du chariot 4 sur les rails. De façon avantageuse, le chariot mobile 4 coopère avec des moyens de déplacement en translation longitudinale sur le ou les rail(s) de guidage 6. Dans l'exemple de réalisation présenté sur les figures, ces moyens de déplacement comportent au moins des organes de traction du chariot prenant la forme, outre l'anneau de traction 42 solidaire du plateau 41 du chariot 4, d'au moins un câble de traction 13 attaché à cet anneau et s'étendant jusqu'à l'extrémité postérieure de l'installation 1, au niveau des contrepoids 9 pour permettre une traction manuelle du câble permettant le décalage du chariot 4 depuis le bord de toiture du bâtiment B afin de procéder à des opérations de maintenance du projecteur en toute sécurité. De façon avantageuse et préférée, le câble de traction 13 peut être raccordé en son extrémité libre à un dispositif d'enroulement du câble fixé sur la toiture du bâtiment et non représenté sur les figures. En variante, les moyens de déplacement du chariot mobile peuvent également comporter des moyens motorisés de déplacement du chariot sur les rails. Dans cette variante, aucun câble de traction n'est alors prévu. L'installation d'éclairage 1 selon l'invention est utilisée de la façon suivante. Dans un premier temps, le dispositif d'ancrage 3 est installé sur la toiture d'un bâtiment B dont on souhaite éclairer les alentours. On met dans un premier temps en place le châssis 5 du dispositif d'ancrage 3. Ce châssis 5 peut être pré-monté ou bien monté in-situ par un opérateur. Le châssis est installé de telle sorte que les extrémités antérieures 6a des rails de guidage 6 soient positionnées en rebord RT de la toiture T, voire en léger 30 dépassement, au-dessus du vide. On positionne ensuite les contrepoids 9 sur les pattes 8 des traverses postérieures de liaison afin de lester le châssis 5 sur la toiture. En complément, on peut pour assurer l'ancrage du châssis visser des pitons d'ancrage dans les orifices 11 prévus à cet effet dans les pattes d'appui 10 solidaires des rails 6. On installe ensuite le chariot mobile 4 sur les rails 6. Pour ce faire, on dévisse dans un premier temps les butées d'extrémités postérieures de chaque rail 6 pour pouvoir enchâsser la branche de roulement 62 desdits rails entre les roues 44 des essieux 43 du chariot 4. De la sorte, le chariot 4 est pris entre deux glissières de guidage en translation le long de rails 6. On remet ensuite en place les butées postérieures sur les rails 6 pour limiter la course du chariot 4 vers l'arrière des rails. On fixe ensuite le projecteur 2 sur le plateau 41 du chariot par tous moyens appropriés en fonction de la nature et des dimensions du projecteur 2 choisi, et on raccorde celui-ci au réseau électrique et/ou à un dispositif d'alimentation autonome sur batterie, le cas échéant à rechargement photovoltaïque par exemple. On attache enfin une première extrémité d'un câble de rappel 13 à l'anneau de traction 42 du plateau 41. La seconde extrémité du câble de rappel 13 est soit reliée à un dispositif d'enroulement, soit rattachée en partie postérieure du châssis pour permettre une action de traction sur le chariot mobile 4. Il suffit ensuite de déplacer le chariot mobile 4 sur les rails, manuellement ou par l'intermédiaire de moyens motorisés d'entraînement jusqu'à la position extrême contre les butées d'extrémités antérieures, de sorte que le projecteur soit positionné dans sa position d'éclairage, au niveau du rebord ou corniche RT de toiture, le cas échéant après passage sous les lisses d'un garde-corps de sécurité. Pour finir, on bloque le chariot dans cette position extrême par des cannes de blocage 14 prenant appui à une extrémité postérieure sur les butées postérieures des rails et à une extrémité antérieure contre le plateau 42 du chariot par l'intermédiaire de crocs 15 en L recouvrant partiellement le plateau 42. Les cannes de blocage 14 peuvent être fixées sur les rails 6 par l'intermédiaire de boulons 16 amovibles traversant cannes 14 et branche 62 des rails dans des orifices 17, 18 percés à cet effet et étant maintenus par des papillons de serrage 19. Par la suite, si l'on souhaite procéder à la maintenance du projecteur 2, il suffit de retirer les cannes de blocage 14 puis en exerçant une action de traction sur le câble 13 de rappel, de ramener le chariot 4 portant le projecteur vers une position de maintenance en retrait du rebord RT vers l'extrémité 6b postérieure des rails 6 pour procéder aux opérations de maintenance en toute sécurité sur la toiture et non en équilibre sur le bord de celle-ci. Une fois les opérations de maintenance terminées, on replace le chariot 4 et le projecteur 2 en position d'éclairage et l'on bloque cette position à nouveau à l'aide des cannes 14. REVENDICATIONS1 - Installation (1) d'éclairage sur toiture (T) d'un bâtiment (B), comportant un projecteur lumineux (2) solidaire d'un dispositif d'ancrage (3) sur le toit du bâtiment, caractérisée en ce que le dispositif d'ancrage (3) comporte un chariot (4) de déplacement du projecteur (2) en translation sur au moins un rail de guidage, le projecteur (2) étant fixé sur le chariot (4) et mobile solidairement à celui-ci entre une position de projection, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité (6a) antérieure du ou des rail(s) (6) sur un rebord (RT) de la toiture du bâtiment et une position de maintenance, dans laquelle le projecteur est positionné en une extrémité postérieure (6b) du ou des rail(s) en retrait du rebord (RT) de ladite toiture. 2 - Installation d'éclairage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le chariot (4) coopère avec des moyens de déplacement sur le ou les rail(s) de guidage (6). 3 - Installation d'éclairage selon la revendication 2, caractérisée en ce les moyens de déplacement comportent au moins des organes (42, 13) de traction du chariot. 4 - Installation d'éclairage selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens de déplacement comportent un câble de traction (13) et un dispositif d'enroulement du câble de traction fixé sur la toiture du bâtiment. 5 - Installation d'éclairage selon la revendication 2, caractérisée en ce que les moyens de déplacement comportent des moyens motorisés de déplacement du chariot. 6 - Installation d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le dispositif d'ancrage (3) est autoportant. 7 - Installation d'éclairage selon la revendication 6, caractérisée en ce le dispositif d'ancrage (3) comporte au moins un contrepoids (9) de lestage et de fixation du dispositif d'ancrage (3). 8 - Installation d'éclairage selon la revendication 7, caractérisée en ce que le contrepoids (9) est amovible du dispositif d'ancrage (3). 9 - Installation d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le chariot (4) comporte une platine (41) de fixationdu projecteur (2) fixée sur au moins un essieu (43) apte à coulisser sur le ou les rail(s) de guidage (6) entre des butées (12) aux extrémités antérieure et postérieure (6a, 6b) du ou des rail(s) de guidage(6). 10 - Installation d'éclairage selon l'une des revendications 1 à 9, 5 caractérisée en ce qu'il comporte au moins un organe (14) de blocage du chariot (4) sur le ou les rail(s) de guidage dans la position d'éclairage.