FR 2981318 A1 20130419 FR 1159201 A 20111012 SUPPORT DE PROJECTEUR POUR VEHICULE AUTOMOBILE ET PROJECTEUR CORRESPONDANT L'invention concerne un support de projecteur pour véhicule automobile et en particulier un support de projecteur de type halogène bi-fonction. Certains projecteurs lumineux, en particulier les projecteurs de type halogène bi-fonction, sont incompressibles au choc et présentent un risque de blessure en cas de choc avec un piéton, notamment au niveau de la zone fémur-hanche du piéton. Pour répondre à ce problème, certains projecteurs sont équipés de moyens d'amortissement susceptibles d'absorber une partie de l'énergie d'un choc. De tels moyens d'amortissement peuvent être déformables élastiquement, ou entrainer le basculement du projecteur, de sorte qu'ils sont relativement complexes et coûteux à fabriquer et à monter. Une autre solution consiste à monter ces projecteurs à distance de points de fixation sur le véhicule (généralement trois points de fixation) sur des pattes de fixation fusibles. Néanmoins, ce montage induit une fragilité de projecteur à des sollicitations statiques (terme mécanique) et dynamiques (en mouvement), une partie du projecteur se trouvant en porte-à-faux. Il est alors possible de positionner une pièce de type presseur, formé d'un bloc élastique, sous la partie de projecteur en porte-à-faux. Ce type de pièce ne permet toutefois pas de respecter les exigences d'amortissement en cas de choc piéton. En outre, la mise en place d'un support sur la partie en porte-à- faux du projecteur ne doit pas altérer la géométrie du projecteur afin de ne pas engendrer de contraintes au montage sur les pattes de fixation fusibles du projecteur. Il existe donc un besoin pour un support de projecteur de véhicule automobile qui puisse répondre convenablement aux sollicitations statiques, dynamiques et au choc d'un piéton, sans altération de la position géométrique du projecteur. Il est proposé un support fusible de projecteur de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend : - une patte support du projecteur, la patte support présentant une forme longitudinale et étant conçue pour résister longitudinalement à un poids calibré, - une base de fixation à un élément de structure du véhicule recevant une extrémité de la patte support, - des moyens de fixation de la patte support à la base de fixation, ces moyens de fixation permettant un réglage de la position relative de la patte support et de la base de fixation au moins selon la direction longitudinale de la patte, - des moyens d'indexage et de fixation de la patte support sur des moyens correspondant du projecteur, - au moins une zone de rupture calibrée pour se rompre sous un effort prédéterminé. Le support selon l'invention peut ainsi supporter un projecteur sans altération de la position géométrique de ce dernier du fait du réglage relatif de sa patte support et de sa base de fixation l'un par rapport à l'autre. La forme longitudinale de la patte support permet un positionnement vertical du support fusible entre le projecteur et l'élément de structure du véhicule, permettant d'apporter un support efficace au projecteur via l'élément de structure. En particulier, cette patte support est agencée pour résister à un poids calibré, par exemple de 30 kg, pouvant correspondre à une personne appuyée sur le projecteur. Le support fusible ne modifie pas non plus la capacité du projecteur à s'effacer au choc, du fait de la présence d'au moins une zone de rupture calibrée. Les indications avant, arrière, inférieure, supérieure sont à considérer au sens usuel de ces termes, c'est-à-dire selon la direction d'axe longitudinal du véhicule et selon le vecteur gravité. La patte support du support fusible peut être formée d'une plaque longitudinale bordée d'ailes le long de ses bords longitudinaux, ce qui rigidifie le support fusible. Ces ailes seront par exemple perpendiculaires à la plaque longitudinale formant la patte support, ou inclinées d'un autre angle par rapport à celle-ci. Ces ailes peuvent être situées d'un même côté de la patte support par rapport au plan de celle-ci. La zone de rupture calibrée peut comprendre au moins une ligne de pli transversale à la patte support, ladite ligne de pli étant située dans une zone médiane de la patte support et/ou dans une zone d'extrémité de la patte support. Lorsque la patte support est pourvue d'ailes, on réalisera avantageusement des encoches dans ces ailes à hauteur de la ligne de pli. En particulier, la ligne de pli peut être obtenue en réduisant l'épaisseur de la patte support le long de la ligne, la calibration de la zone de rupture étant alors obtenue en choisissant une épaisseur adéquate. Cette ligne de pli pourra être inclinée par rapport à l'horizontale. La patte support peut présenter un plat supérieur, un plat médian incliné et un plat inférieur, les plats supérieur et inférieur étant sensiblement parallèles, et ledit plat médian formant un angle par rapport aux plats supérieur et inférieur. Par sensiblement parallèles on entend deux plans formant un angle de 0° à 20° entre eux, voire de 0° à 10°. La ligne de pli séparant le plat médian du plat supérieur, peut alors former une zone de rupture telle que décrite précédemment. La forme du support fusible selon l'invention sera déterminée en fonction de la géométrie du projecteur et de l'élément de structure sur lequel le support fusible doit être fixé : elle pourra donc varier d'un véhicule à l'autre. Par exemple, la ligne de pli sera plus ou moins horizontale, et/ou le plat médian sera plus ou moins incliné par rapport à un plan horizontal et d'une longueur plus ou moins importante selon le décalage vertical entre le point de fixation supérieur du support fusible au projecteur et le point de fixation inférieur du support fusible à l'élément de structure. En variante ou en combinaison, les moyens de fixation de la patte support à la base de fixation peuvent également former une zone de rupture calibrée. Les moyens de fixation du support selon l'invention peuvent comprendre au moins un orifice traversant la patte support apte à coopérer avec un orifice correspondant traversant la base de fixation, traversés par une vis de fixation, ou analogue, l'un au moins des orifices présentant une forme agrandie au moins suivant la direction longitudinale de la patte support (position verticale en position montée du support fusible). Cet agencement permet de rattraper très simplement les dispersions de montage du projecteur et évite l'altération de la position géométrique du projecteur lors de la fixation du support fusible selon l'invention. Avantageusement, la vis ou analogue peut être calibrée pour se rompre sous un effort prédéterminé. Elle peut par exemple être réalisée en un matériau tendre, tel qu'une matière plastique. Les moyens d'indexage et de fixation du support fusible selon l'invention peuvent comprendre une patte de fixation pourvue d'au moins un orifice ou doigt (ou ergot) apte à coopérer et venir en prise avec un doigt (ou ergot), respectivement un orifice, solidaire d'une paroi du projecteur. Cet agencement permet de positionner de manière simple et répétable le support fusible sur le projecteur, sans outil, par exemple par simple encliquetage. Les doigts ou ergots seront par exemple solidaires du projecteur et les orifices réalisés sur la patte support, bien que l'inverse soit envisageable et que l'on puisse éventuellement prévoir un doigt et un orifice sur le projecteur et les parties correspondantes sur la patte support. Avantageusement, ces moyens d'indexage et de fixation peuvent comprendre deux orifices coopérant avec deux doigts correspondants, l'un des orifices étant agrandi selon une direction, de préférence verticalement, et l'autre étant circulaire. L'orifice circulaire assure l'indexage du support par rapport au projecteur, tandis que l'orifice oblong permet un ajustement (par exemple en Z). Les moyens d'indexage et de fixation du support fusible selon l'invention peuvent également comprendre un clip de fixation en regard de la patte de fixation, agencé de manière à former avec la patte de fixation une mâchoire enserrant ladite paroi du projecteur, lorsque la patte de fixation est solidarisée à la dite paroi. La paroi du projecteur est alors maintenue rigidement par pincement entre la patte de fixation et le clip de fixation, généralement suivant une direction perpendiculaire à la verticale et au plan du support fusible (par exemple en X). Ces moyens d'indexage et de fixation sont par exemple situés sur l'extrémité de la patte support opposée à l'extrémité reliée à la base de fixation, au niveau d'une partie supérieure de fixation du support fusible. Le support fusible peut en outre comporter une partie supérieure de fixation au projecteur lumineux, qui est agencée avec une zone de rupture au choc, sensible en torsion pour permettre au projecteur de s'effacer vers le bas et l'arrière au choc. Il peut s'agir par exemple d'une ligne de pli formant une zone de rupture réalisée entre la patte de fixation des moyens d'indexage et de fixation et le reste de la patte support. La base de fixation pourra également être issue d'une plaque longitudinale bordée d'ailes le long de ses bords longitudinaux recevant la partie inférieure de la patte support afin d'éviter toute torsion de la cette patte support autour de son axe longitudinal (vertical en position fixée sur le projecteur). Ces ailes pourront également servir de guidage lors de la fixation de la patte support à la base de fixation. Avantageusement, le support fusible selon l'invention est constitué de matière plastique, par exemple de polypropylène. Ce type de matériau se prête bien au paramétrage de l'effort au choc d'une ligne de pli formant une zone de rupture. L'invention concerne également un projecteur de véhicule automobile comportant un boitier renfermant une source lumineuse et au moins deux pattes de fixation fusibles pour sa fixation sur le châssis du véhicule, notamment à distance de celui-ci, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un support fusible selon l'invention, et en ce qu'il comprend une paroi pourvue de moyens d'indexage et de fixation aptes à coopérer avec les moyens correspondant dudit support fusible, ces moyens d'indexage et de fixation étant situés à l'aplomb d'un élément de structure du châssis destiné à recevoir en fixation la base de fixation du support fusible. La paroi du projecteur pourvue de moyens d'indexage et de fixation sera par exemple formée par un bord du boîtier, le long de la vitre du projecteur. En particulier, le support peut être disposé à distance des pattes de fixation fusibles, notamment dans la zone du projecteur où le porte à faux est le plus important, afin de reprendre les efforts subis par le projecteur dans cette zone. Il est également proposé un véhicule automobile comportant au moins une pièce support de projecteur lumineux avant telle que décrite ci-dessus. Un mode de réalisation d'un support de projecteur lumineux selon l'invention est à présent décrit à titre d'exemple non limitatif de l'invention et en référence aux dessins annexés sur lesquels : La figure 1 est une vue de dessus d'un projecteur selon l'invention, la figure 2 est une vue de face d'un support de projecteur lumineux avant de véhicule automobile selon un mode de réalisation, La figure 2 est une vue arrière du support représenté sur la figure 2. Dans la présente description, les termes avant, arrière, supérieur, inférieur, font référence aux directions avant et arrière du véhicule, lorsque le projecteur est monté sur le véhicule. Les axes X, Y, Z, correspondent respectivement à l'axe longitudinal (d'avant en arrière), transversal et vertical du véhicule. En référence à la figure 1, il est représenté un projecteur lumineux avant de véhicule 1, lequel comprend un boîtier 2 équipé d'une vitre 3, renfermant une source lumineuse, et des moyens de fixation sur le châssis du véhicule. Le projecteur est par exemple de type halogène bi fonction avec une fenêtre transparente rigide. Ce projecteur 1 peut être courbé vers l'arrière, tel que visible sur la figure 1. Ces moyens de fixation comprennent trois pattes de fixation fusibles 4, 5, 6 agencées de sorte que leur extrémité destinée à être fixée au châssis est hors d'aplomb du projecteur 1 fixé au châssis, tel que visible sur la figure 1. Une première patte de fixation fusible 4, solidaire de l'arrière du boîtier 2, est fixée sur une pièce 7 de structure latérale du châssis, généralement en tôle, par exemple un support d'aile. Les deuxièmes et troisièmes pattes de fixation fusible 5 et 6 sont fixées à une pièce de face avant 8, généralement en plastique, encore appelée face avant technique 8. Ces pattes 5 et 6 assurent la fixation avant (patte 5) et centrale (patte 6) du projecteur. Ces pattes 4, 5, 6 sont réalisées de manière classique et sont agencées pour pouvoir se rompre sous l'effet d'un choc prédéterminé. Les moyens de fixation du projecteur comprennent en outre un support fusible 10 selon l'invention, lequel est agencé de sorte que son extrémité destinée à être fixée au châssis, est à l'aplomb de son extrémité fixée au projecteur, lorsque ce dernier est monté sur le châssis au moyen des autres pattes de fixation. En particulier, le support fusible 10 est fixé au projecteur 1 à l'endroit où le porte-à-faux du projecteur est le plus important. Dans le cas présent, le support fusible 10 est fixé sur la traverse extrême avant 9 du véhicule. Le support fusible 10 a une conformation longitudinale, disposée sensiblement verticalement sur le véhicule. Il est réalisé en deux parties : une patte support 20 du projecteur et une base de fixation 30 à un élément de structure du véhicule (traverse extrême avant 9 dans l'exemple), la base de fixation 30 étant agencée pour recevoir en fixation une extrémité de la patte support 20. La patte support 20 est issue d'une plaque longitudinale bordée de deux ailes latérales verticales 22. La patte support 20 comporte un plat supérieur 23 évidé dans sa partie médiane, un plat médian incliné 24, et un plat inférieur 25. Les plats supérieur 23 et inférieur 24 s'étendent dans des plans sensiblement parallèles. Le plat supérieur 23 comporte une patte de fixation 231 au projecteur lumineux, visible sur la figure 2. La liaison entre la patte de fixation 231 et le plat supérieur 23 peut être un pli 232 de bordure du plat conformé (à une épaisseur calculée pour l'effort) pour résister à un effort donné de maintien du projecteur. Au-delà de cet effort, par exemple 30 kg, elle casse. Le plat supérieur 23 peut également comporter un clip de fixation 233 en regard de la patte de fixation (visible sur la figure 3), ce clip de fixation 233 et la patte de fixation 231 étant conformés pour former une mâchoire venant enserrer la paroi du boîtier 2 sur laquelle est fixée la patte de fixation 231. Le support fusible selon l'invention comporte des moyens d'indexage et de fixation de la patte support sur des moyens correspondant du projecteur. Dans l'exemple représenté, ces moyens d'indexage et de fixation comprennent le clip de fixation 233 et la patte de fixation 231 pourvue de deux orifices 234 et 235 aptes à coopérer et venir en prise avec des ergots 14, 15 solidaires d'une paroi du projecteur. Le pli médian 24 relie le plat supérieur 23 au plat inférieur 25 et est disposé incliné relativement à la verticale, par exemple selon un angle de 30 à 60°, de préférence de 45° relativement à la verticale. La bordure de pli ou ligne de pli 241 entre le plat supérieur 23 et le plat inférieur 25 est conformée à une épaisseur calculée pour l'effort afin de résister à un effort de torsion donné du plat supérieur 23 relativement au plat inférieur 25. Des encoches 221 peuvent être réalisées sur les ailes 22 aux extrémités de cette ligne de pli 241, afin de faciliter l'amorce de la rupture au niveau de cette ligne de pli 241. La ligne de pli 241 peut être inclinée par rapport à l'horizontale, ce qui permet d'ajuster plus aisément l'effet de torsion et rupture du plat supérieur 23 relativement au plat inférieur 25 et également de rattraper les éventuels décalages entre le projecteur et l'élément de structure sur lequel le support doit être fixé. Le plat inférieur 25 disposé verticalement ou proche sur le véhicule, est reçu dans la base de fixation 30, fixée sur la traverse extrême avant 9. Ce plat inférieur 25 est fixé à la base de fixation 30 au moyen d'une vis 251 en matériau métallique ou plastique tendre, ce qui donne éventuellement une possibilité d'arrachement de la fixation au choc. La fixation est prévue avec possibilité d'ajustement géométrique du positionnement de la patte support sur la base de fixation, par exemple en Z (en altitude), par un trou du plat inférieur 25 ou de la base de fixation 30 plus grand que le corps de la vis 251, le positionnement étant figé au serrage de la vis. La base de fixation 30 est issue d'une plaque 31 bordée de deux ailes latérales verticales 32. La plaque 31 et ses ailes 32 est conformée pour recevoir en appui le plat inférieur 25 et les ailes latérales 22 de la patte support. En particulier, le contact des ailes latérales 22 et 32 peut permettre de limiter la torsion de la patte support autour d'un axe vertical. La base de fixation 30 peut avantageusement comporter des supports de câble 33, pour guider un ou plusieurs câbles le long de la traverse extrême avant. Le plat inférieur 25 comprend également une patte 252, s'étendant également parallèlement au plat inferieur 25 et agencée de manière à permettre l'insertion de la plaque 31 de la base de fixation 30 entre cette patte 252 et le plat inférieur 25. On assure ainsi un guidage en X de la patte support lors de sa fixation sur la base de fixation. Le montage du support de projecteur et du projecteur est simple. On peut dans un premier temps relier le support 10 au projecteur par sa fixation supérieure (formant mâchoire sur le bord inférieur de projection du projecteur) en encliquetant les ergots 14 et 15 du projecteur dans les orifices correspondants 234, 235 du support fusible. Le projecteur étant déjà convenablement positionné par ses autres pattes de fixation fusibles 4, 5, 6, on peut relier en fixation le plat inférieur 25 à la base de fixation 30 et serrer la vis correspondante 251 à ce positionnement. Eventuellement, le positionnement peut être légèrement ajusté à ce niveau en jouant sur le trou de vis et le serrage correspondant. Le projecteur est à présent monté et l'effacement au choc, notamment à un choc piéton, peut s'exercer de plusieurs manières niveau du support fusible de l'invention, successivement en effacement arrière sur la fixation supérieure, en effacement sur le bord supérieur du plat médian incliné, et l'arrachement de la fixation inférieure. Ce qui précède montre l'intérêt du support de projecteur selon l'invention pour amortir le choc piéton sur un projecteur lumineux avant de véhicule automobile tout en supportant efficacement ce dernier. REVENDICATIONS1. Support fusible (10) de projecteur (1) de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend : - une patte support (20) du projecteur, la patte support présentant une forme longitudinale et étant conçue pour résister longitudinalement à un poids calibré, - une base de fixation (30) à un élément de structure du véhicule recevant une extrémité de la patte support, - des moyens de fixation de la patte support à la base de fixation, ces moyens de fixation permettant un réglage de la position relative de la patte support et de la base de fixation au moins selon la direction longitudinale de la patte, - des moyens d'indexage et de fixation de la patte support sur des moyens correspondant du projecteur, - au moins une zone de rupture calibrée pour se rompre sous un effort prédéterminé. 2. Support fusible (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte support (20) est formée d'une plaque longitudinale bordée d'ailes (22) le long de ses bords longitudinaux. 3. Support fusible (10) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la patte support (20) présente un plat supérieur (23), un plat médian incliné (24) et un plat inférieur (25), lesdits plats supérieur et inférieur étant sensiblement parallèles, et en ce qu'une ligne de pli (241) sépare le plat médian (24) du plat supérieur (23). 4. Support fusible (10) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la zone de rupture calibrée comprend au moins une ligne de pli (241, 232) transversale à la patte support, ladite ligne de pli étant située dans une zone médiane de la patte support (20) et/ou dans une zone d'extrémité de la patte support (20). 5. Support fusible (10) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens de fixation comprennent au moins un orifice traversant la patte support (20), apte à coopérer avec un orifice correspondant traversant la base de fixation, ces orifices étant traversés par une vis de fixation (251), et en ce que l'un au moins des orifices présente une forme agrandie au moins suivant la direction longitudinale de la patte support (20). 6. Support fusible (10) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens de fixation de la patte support à la base de fixation comprennent au moins une vis de fixation (251) calibrée pour se rompre sous un effort prédéterminé et formant une zone de rupture calibrée. 7. Support fusible (10) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les moyens d'indexage et de fixation de la patte support sur des moyens correspondant du projecteur comprennent une patte de fixation (231) pourvue d'au moins un orifice ou doigt apte à coopérer et venir en prise avec un doigt, respectivement un orifice, solidaire d'une paroi du projecteur. 8. Support fusible (10) selon la revendication 7, caractérisé en ce que les moyens d'indexage et de fixation comprennent un clip de fixation (233) agencé en regard de la patte de fixation (231) de manière à former avec la patte de fixation (231) une mâchoire enserrant ladite paroi du projecteur, lorsque la patte de fixation (231) est solidarisée à ladite paroi. 9. Support fusible (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est constitué de matière plastique, par exemple de polypropylène. 10. Projecteur (1) de véhicule automobile comportant un boitier renfermant une source lumineuse et au moins deux pattes de fixation (4, 5, 6) fusibles pour sa fixation sur le châssis du véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un support fusible (10) selon l'une des revendications 1 à 9, et en ce qu'il comprend une paroi pourvue de moyens d'indexage et de fixation aptes à coopérer avec les moyens correspondant dudit support fusible, ces moyens d'indexage et de fixation étant situés à l'aplomb d'un élément de structure du châssis destiné à recevoir en fixation la base de fixation du support fusible.30