FR 2990230 A1 20131108 FR 1254105 A 20120504 - DESCRIPTION La présente invention concerne le domaine des systèmes de contrôle d'accès et plus particulièrement des sas de sécurité permettant le contrôle et la régulation des passages de personnes entre deux espaces et a pour objet un dispositif de sas de sécurité. On sait qu'un sas de sécurité, qui forme une chambre, généralement de petites dimensions, munie de deux portes, permet uniquement le passage d'une seule personne autorisée, parfois plusieurs personnes autorisées, à la fois, d'un premier espace dans un second espace et réciproquement. Les deux portes d'un tel sas de sécurité ne sont jamais ouvertes en même temps, sauf lors d'une utilisation en situation d'urgence ou exceptionnelle, par exemple lors d'une évacuation en cas d'incendie ou lorsque des objets encombrants doivent transiter d'un espace à l'autre. Plus particulièrement, seule la porte devant laquelle se présente la personne autorisée est ouverte dans un premier temps, puis, l'autre porte est ouverte uniquement lorsque la personne est présente dans la chambre et que la première porte est complètement refermée et verrouillée. Par la suite, la porte permettant à la personne autorisée d'entrer dans la chambre du sas sera dénommée porte d'entrée et l'autre porte 20 permettant à ladite personne de sortir de la chambre sera dénommée porte de sortie. Ainsi, lorsque plusieurs personnes doivent traverser consécutivement le sas, le temps avant que la personne suivante puisse utiliser le sas dans la même direction est égal à la somme des temps 25 d'ouverture et de fermeture de la porte d'entrée, puis de la porte de sortie et ce n'est que lorsque la porte de sortie est fermée et verrouillée que la porte d'entrée peut à nouveau s'ouvrir ou être libérée en ouverture pour autoriser le passage suivant dans la même direction. Toutefois, si les sas actuels présentent une bonne ergonomie, 30 une facilité d'utilisation et une rapidité des mouvements, ces sas étant automatiques, au moins en fermeture, grâce à des systèmes connus sous le nom usuel de ferme portes, un certain nombre de dispositions doivent être prévues pour éviter toute blessure de l'utilisateur, notamment lors de la phase de fermeture des vantaux ou battants. - 2 - Pour limiter les risques de blessures, il a été proposé de ralentir les mouvements de fermeture des vantaux et plus particulièrement la fin du mouvement ou de la phase de fermeture. Cependant, cette solution allonge d'autant le temps du cycle de l'ouverture/fermeture d'une porte du sas puis de l'autre porte. Pour remédier à cet inconvénient, il a été proposé de relier mécaniquement la cinématique d'entraînement, c'est à dire les ferme portes respectifs, des vantaux des deux portes afin de commencer à ouvrir la porte de sortie seulement lorsque la porte d'entrée, en phase ou en cours de fermeture, n'est pas encore totalement fermée c'est-à-dire que la porte d'entrée est dans une position entrouverte ou d'entrebâillement ne permettant pas le passage et l'entrée dans la chambre du sas. Le document EP 0 643 790 B1 décrit un tel sas d'entrée pour personnes habilitées comprenant un premier et un second systèmes de portes, dont chacun est équipé avec au moins un vantail de porte, lesdits systèmes étant espacés et définissant une chambre entre eux et comprenant en outre des mécanismes de verrouillage commandés électriquement ou électroniquement pour les deux systèmes de portes, qui sont déverrouillés de manière commandée lorsque les critères prédéterminés sont remplis pour permettre l'actionnement des systèmes de portes, et un mécanisme d'accouplement mécanique entre les deux systèmes de portes qui, lors d'un actionnement de l'un des deux systèmes de portes ou premier système, cause l'actionnement forcé de l'autre système de porte ou second système déjà durant la fermeture du premier système. Le degré d'ouverture pour laisser passer une personne par le second système est atteint seulement lorsque le degré d'ouverture du premier système a diminué de manière telle qu'un passage d'une personne ne soit plus possible. Cependant, ce type de sas avec mécanisme d'accouplement présente au moins les trois inconvénients suivants : - la liaison mécanique entre les deux portes dépendantes mécaniquement l'une de l'autre, dans leur fonctionnement d'ouverture et/ou de fermeture automatique(s), entraîne le fait que le réglage de la vitesse de fermeture ou d'ouverture de l'une des portes influe sur la vitesse de fermeture ou d'ouverture de l'autre porte, - l'ouverture de la seconde porte étant réalisée pendant la fin de du mouvement ou de la phase de fermeture de la première porte, donc sur une faible portion du mouvement de cette dernière, il est nécessaire de - 3 - mettre en oeuvre une démultiplication qui transmet aussi les efforts avec des risques de pincement et d'écrasement des doigts de l'utilisateur qui ne peut repousser le ou les vantaux concernés, - la liaison mécanique fige la distance entre les deux portes, c'est-à-dire la profondeur du sas. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un dispositif de sas de sécurité permettant de diminuer le temps de cycle d'ouverture/fermeture du sas lors du passage d'une personne et donc d'augmenter la vitesse de passage, tout en conservant la fonctionnalité de base d'un sas de sécurité classique n'autorisant que le passage d'une seule personne ou d'un nombre limité de personnes à la fois. Le dispositif selon la présente invention permet également l'ouverture de la porte de sortie avant que la porte d'entrée ne soit complètement fermée tout en empêchant le passage par ladite porte d'entrée. A cet effet, le dispositif de sas de sécurité pour le contrôle et la régulation des flux de personnes entre deux espaces, ledit dispositif comprenant deux portes espacées et définissant entre elles une chambre, chaque porte comprenant un ou plusieurs vantaux et un système de fermeture et/ou d'ouverture comprenant des moyens mobiles pour le déplacement automatique du ou des vantaux de ladite porte en vue de réaliser sa fermeture automatique et/ou son ouverture automatique, se caractérise essentiellement en ce que lesdits systèmes d'ouverture et/ou de fermeture sont indépendants l'un par rapport à l'autre, en ce qu'il comprend au moins une unité de commande électronique et en ce qu'au moins l'une desdites portes est associée à: - des moyens de détection aptes à détecter, lors de la fermeture automatique de ladite porte associée, une position de fermeture ou une contrainte de réouverture prédéterminées de ladite porte associée et à envoyer un signal de détection représentatif de ladite position ou contrainte prédéterminées à la ou l'une desdites unités de commande électroniques, - un système anti-retour inaccessible apte à être commandé, par la ou l'une desdites unités de commande électronique suite à la réception et à la validation par cette dernière dudit signal de détection, dans un état de verrouillage ou de préverrouillage de sorte à pouvoir coopérer par contact de butée, dans ledit état de verrouillage, avec au moins une partie de contact des moyens mobiles ou du ou des vantaux de la porte associée. - 4 - L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : - la figure 1 montre une vue en perspective d'un dispositif de sas de sécurité selon la présente invention comprenant deux portes pivotantes et dont l'une desdites portes est associée à un système anti-retour débrayable en cas d'urgence et coopérant avec une partie de contact des moyens mobiles du système d'ouverture et/ou de fermeture de ladite porte associée, - la figure 2 montre une vue de dessus de la porte pivotante représentée sur la figure 1 et étant associée au système anti-retour, - la figure 3 montre une vue de dessous et en perspective du système anti-retour et du système d'ouverture et/de fermeture représentés sur la figure 2, - la figure 4 montre le boîtier du système anti-retour représenté sur la figure 1 dans la configuration débrayée et dans une forme de réalisation préférentielle en deux parties mobiles l'une par rapport à l'autre, - la figure 5 montre le boîtier de la figure 4 en configuration 20 normale non débrayée, - la figure 6a montre une vue schématique de dessus d'une porte pivotante, munie d'un seul vantail pivotant, d'un dispositif selon la présente invention, dans une position de fermeture complète de ladite porte associée au ou à l'un des systèmes anti-retour à l'état de déverrouillage, 25 - la figure 6b montre la porte représentée sur la figure 6a dans une position d'ouverture complète, - la figure 6c montre la porte représentée sur la figure 6a dans une position entrouverte de sécurité avec le système anti-retour associé est activé à l'état de verrouillage empêchant la réouverture de ladite porte, 30 - la figure 7a montre une vue schématique de dessus d'une porte coulissante, munie d'un seul vantail coulissant, d'un dispositif selon la présente invention, dans une position de fermeture complète de ladite porte associée à un système anti-retour, - la figure 7b montre la porte représentée sur la figure 7a dans 35 une position d'ouverture complète, - la figure 7c montre la porte représentée sur la figure 7a dans une position entrouverte de sécurité et dont le système anti-retour associé à - 5 - ladite porte entrouverte est activé à l'état de verrouillage empêchant la réouverture de cette dernière, - la figure 8a montre une vue schématique de dessus d'une porte battante, munie de deux vantaux pivotants, d'un dispositif selon la 5 présente invention, dans une position de fermeture complète de ladite porte associée à un système anti-retour, - la figure 8b montre la porte représentée sur la figure 8a dans une position d'ouverture complète, - la figure 8c montre la porte représentée sur la figure 8a dans 10 la position entrouverte de sécurité et dont le système anti-retour associé est activé à l'état de verrouillage empêchant sa réouverture, - la figure 9a montre une vue schématique de dessus d'un dispositif selon la présente invention avec deux portes pivotantes associées chacune à l'un des systèmes anti-retour, dans une phase où la porte d'entrée 15 est ouverte pour permettre le passage et l'entrée d'une personne dans la chambre et la porte de sortie est complètement fermée, - la figure 9b montre le dispositif représenté sur la figure 9a, dans une phase où la porte de sortie est encore complètement fermée et la porte d'entrée est en phase de fermeture dans la position entrouverte de 20 sécurité empêchant tout passage d'une autre personne et dont le système anti-retour associé à la porte d'entrée est activé à l'état de verrouillage empêchant la réouverture de ladite porte d'entrée, la porte de sortie pouvant alors commencer sa phase d'ouverture, - la figure 9c montre le dispositif représenté sur la figure 9a 25 dans une phase où la porte d'entrée est en phase de fermeture finale et la porte de sortie est déjà ouverte pour permettre le passage et la sortie de la personne de la chambre, - la figure 10 montre une vue schématique de face d'une porte coulissante d'un dispositif selon la présente invention associée au ou à l'un 30 des systèmes anti-retour. - la figure 11 montre une vue en trois dimensions de la porte pivotante associée au système anti-retour représentée sur la figure 1 et montrant le plafond fermant la partie supérieure de la chambre. Les figures montrent un dispositif de sas de sécurité pour le 35 contrôle et la régulation des flux de personnes entre deux espaces, ledit dispositif comprenant deux portes 1 et 2 espacées et définissant entre elles une chambre 3, chaque porte 1 ou 2 comprenant un ou plusieurs vantaux 4 - 6 - ou 5 et un système de fermeture et/ou d'ouverture 6; 7, comprenant des moyens mobiles 6a, 6b, 6c ou 7a, 7b, 7c pour le déplacement automatique du ou des vantaux 4 ou 5 de ladite porte 1 ou 2 concernée en vue de réaliser la fermeture automatique et/ou l'ouverture automatique de ladite porte 1 ou 2 concernée. Conformément à la présente invention, les deux systèmes d'ouverture et/ou de fermeture 6; 7 sont indépendants l'un par rapport à l'autre, c'est-à-dire qu'il n'existe aucun lien mécanique ou fonctionnel entre les deux systèmes d'ouverture et/ou de fermeture. Toujours conformément à la présente invention un tel dispositif comprend en outre au moins une unité de commande électronique, non représentée, et au moins l'une desdites portes 1 ou 2 est associée : - à des moyens de détection aptes à détecter, lors de la fermeture automatique de ladite porte 1 ou 2 associée, une position de fermeture ou une contrainte de réouverture prédéterminées de ladite porte associée 1 ou 2 et à envoyer un signal de détection représentatif de ladite position ou contrainte prédéterminées à la ou l'une desdites unités de commande électroniques. En outre au moins l'une desdites portes 1 ou 2 associée auxdits moyens de détection est également associée - un système anti-retour 8 inaccessible et apte à être commandé, par la ou l'une desdites unités de commande électronique suite à la réception et à la validation par cette dernière dudit signal de détection, dans un état de verrouillage ou de préverrouillage de sorte à pouvoir coopérer par contact de butée, dans ledit état de verrouillage, avec au moins une partie de contact 6a ou 7a des moyens mobiles 6a, 6b, 6c ou 7a, 7b, 7c ou du ou des vantaux 4 ou 5 de la porte 1 ou 2 associée pour empêcher sa réouverture lorsque celle-ci se trouve, lors de sa fermeture, dans une position entrouverte de sécurité ne permettant pas le passage et l'entrée dans ladite chambre 3. On entendra par système de fermeture et/ou d'ouverture un système permettant d'assurer la fermeture automatique et l'ouverture automatique de la porte 1 ou 2 correspondante, mais pouvant éventuellement être prévu pour assurer uniquement la fermeture automatique de ladite porte 1 ou 2. Les termes de fermeture ou d'ouverture de chaque porte 1 ou 2 doivent être compris, selon la présente invention, comme correspondant - 7 - respectivement à un mouvement de fermeture ou d'ouverture de la porte 1 ou 2, c'est-à-dire un déplacement du ou de ses vantaux. Bien entendu, ce qui n'est pas décrit dans la présente demande, chaque porte 1 ou 2 peut comprendre un système de verrouillage ou de blocage en fermeture tel qu'une serrure électrique permettant de bloquer ou de verrouiller chaque porte dans sa position de fermeture complète. De telles serrures électriques peuvent être commandées, selon la présente invention, par la ou les unités de commande électroniques. D'autre part, la fin de la fermeture de chaque porte 1 ou 2, notamment dans la position entrouverte de sécurité, précédant donc sa fermeture complète, ou l'ouverture de chaque porte 1 ou 2 peut être ralentie pour assurer la sécurité des utilisateurs. Un tel ralentissement ou freinage de la fermeture ou de l'ouverture de la porte 1 ou 2 concernée peut être obtenue par un mécanisme de freinage qui peut être par exemple un mécanisme de freinage par contrôle électronique de la vitesse d'un moteur, voire un mécanisme de freinage hydraulique ou électro-hydraulique, que l'on peut trouver, par exemple, dans certains ferme-portes ou ouvre-portes actuels tels que, par exemple, les ferme-portes ou ouvre-portes commercialisés sous le nom « DORMA ED 200» équipés de mécanismes électrohydrauliques. On entendra par système anti-retour 8 inaccessible le fait de positionner ce dernier de sorte qu'il soit hors d'atteinte des utilisateurs, par exemple, en étant entièrement positionné, de préférence, soit au-dessus du ou derrière le plafond 3a de la chambre 3 (figure 11), ce notamment dans le cas d'une porte pivotante, soit dans un capot de protection du type capot de protection d'un mécanisme d'entraînement usuel d'une porte coulissante. Dans une première forme de réalisation, les moyens de détection peuvent être aptes à détecter une position prédéterminée du ou des vantaux de ladite porte 1 ou 2 associée lorsque celle-ci se trouve dans la position entrouverte de sécurité. L'état de verrouillage du ou de chaque système anti-retour 8 peut alors être activé systématiquement à chaque fermeture de la porte 1 ou 2 associée suite à la détection de ladite position prédéterminée, c'est-à-dire suite à la réception par l'unité de commande électronique concernée du signal de détection correspondant. Dans une seconde forme de réalisation, les moyens de détection peuvent être aptes à détecter une contrainte de réouverture extérieure exercée sur le ou les vantaux 4 ou 5 de la porte 1 ou 2 associée et - 8 - représentative d'une réouverture de la porte 1 ou 2 associée lorsque celle-ci se trouve dans la position entrouverte de sécurité. L'état de verrouillage du ou de chaque système anti-retour 8 peut alors être commandé uniquement suite à la détection de ladite contrainte, c'est-à-dire suite à la réception par l'unité de commande élecronique concernée du signal de détection correspondant. Dans un mode de réalisation préférentiel du ou de chaque système anti-retour 8, celui-ci peut comprendre au moins un organe de butée 8a escamotable ou déplaçable et des moyens d'actionnement 8b (figure 5) permettant de déplacer ledit organe de butée 8a depuis une position escamotée ou de déverrouillage (figures 6a, 6b, 7a, 7b, 8b, 9a, 9b, 9c) jusqu'à une position de butée ou de verrouillage (figures 3, 4, 5, 6c, 7c, 8a, 8c, 9b, 9c, 10) se trouvant sur la trajectoire de la ou de l'une des parties de contact 6a ou 7a des moyens mobiles 6a, 6b, 6c ou 7a, 7b, 7c ou du ou des vantaux 4 ou 5 de la porte 1 ou 2 associée. Ceci de sorte à empêcher, par contact de butée, la réouverture de la porte 1 ou 2 associée dans ladite position entrouverte. De préférence, le ou chaque organe de butée 8a et ses moyens d'actionnement 8b peuvent consister, part exemple, en un électro-piston, c'est-à-dire que le ou chaque organe de butée 8a peut former le piston qui peut prendre des formes diverses par exemple une forme globalement cylindrique. Dans une première forme de réalisation du dispositif selon la présente invention, au moins l'une des deux portes 1 ou 2 peut être une porte pivotante comprenant au moins un vantail 4 pivotant, de préférence monté pivotant dans un cadre dormant 4a, et le système d'ouverture et/ou de fermeture 6 de ladite porte 1 ou 2 battante peut comprendre des moyens d'entraînement 6d aptes à entraîner le ou lesdits vantaux 5 pivotants par l'intermédiaire des moyens mobiles 6a, 6b, 6c qui peuvent consister de préférence en un ensemble d'accouplement mécanique articulé comprenant une ou plusieurs barres ou tringles 6b ou autres bras analogues articulé(e)s sur le ou lesdits vantaux 4 (figures 1, 2, 3, 6a, 6b, 6c, 8a, 8b, 8c, 9a, 9b, 9c, 11). Dans cette première forme de réalisation, dans le cas où chaque 35 système d'ouverture et/ou de fermeture 6 ou au moins l'un d'entre eux est prévu pour réaliser uniquement la fermeture automatique de la porte 1 ou 2 correspondante, ses ou leurs moyens d'entraînement 6d peuvent consister - 9 - en des moyens d'entraînement du type de ceux utilisés, par exemple, dans des ferme-porte commercialisés sous les noms suivants : « DORMA TS 83 » ou « GEZE TS4000 ». Toujours dans cette première forme de réalisation, dans le cas 5 où chaque système d'ouverture et/ou de fermeture 6 ou au moins l'un d'entre eux est prévu pour réaliser la fermeture automatique et l'ouverture automatique de la porte 1 ou 2 correspondante, ses ou leurs moyens d'entraînement 6 peuvent consister en des moyens d'entraînement du type de ceux utilisés, par exemple, dans des ouvre-porte commercialisés sous les 10 noms suivants « GEZE TSA 160 », BESAM Powerswing » ou « DORMA ED 200 ». De préférence, le ou chaque système anti-retour 8 peut comprendre un organe de butée 8a et un tel ensemble d'accouplement associé peut comprendre en outre, une pièce intermédiaire 6c rigide par 15 exemple en forme de plaque, de préférence en forme de secteur circulaire, s'étendant à l'état monté de la porte sensiblement horizontalement. La pièce intermédiaire 6c peut être entraînée en rotation, par les moyens d'entraînement 6d, autour d'un axe 6e perpendiculaire à cette dernière, de préférence au niveau de l'angle du secteur circulaire délimitant les deux 20 rayons ou côtés latéraux. En outre les barres ou tringles 6b peuvent être articulées chacune, par l'une de leurs extrémités libres, sur le ou l'un desdits vantaux 4 pivotants et, par leur autre extrémité libre, sur la pièce intermédiaire 6c. De préférence, notamment dans le cas d'une porte 1 ou 2 comprenant deux vantaux 4, un tel ensemble peut comprendre deux barres 25 ou tringles 6b chacune articulées par l'une de leurs extrémités libres au niveau de l'un des coins, opposés à l'angle de secteur circulaire, de la pièce intermédiaire 6c en forme de secteur circulaire et par leur autre extrémité libre sur l'un des côtés, de préférence en partie supérieure de l'un des vantaux 4 (figures 1, 2, 3). De préférence le ou chaque ensemble 30 d'accouplement s'étendra dans un plan sensiblement horizontal. Une telle pièce intermédiaire 6c peut être configurée pour comprendre la partie de contact 6a, qui peut être intégrée dans ou rapportée sur la pièce intermédiaire 6c, de manière à être apte à venir en contact de butée, lors de la rotation de la pièce intermédiaire 6c, avec l'organe de butée 35 8a actionné en position de butée. Dans une forme de réalisation préférentielle de la pièce intermédiaire 6c, la partie de contact 6a peut être rapportée et consister de - 10 - préférence en une pièce de contact rigide et allongée, de préférence de forme globalement rectangulaire, fixée sur l'une ou l'autre des faces de ladite pièce intermédiaire 6c de sorte à dépasser de l'un de ses bords, le cas échéant du bord en arc de cercle, pour venir en contact de butée, lors de la rotation de ladite pièce intermédiaire, avec le ou les organes de butée 8a actionnés en position de butée et placés dans cette dernière position sur la trajectoire de ladite pièce de contact 6a. En outre la pièce de contact 6a rapportée peut avantageusement être réglable en position de fixation sur la pièce intermédiaire 6c (figures 1, 2, 3). Si on se réfère maintenant à la figure 11 on peut voir que dans cette première forme de réalisation du dispositif, l'ensemble composé du système d'ouverture et/ou de fermeture 6 et du système anti-retour 8 est positionné ou s'étend au-dessus ou derrière le plafond 3a de la chambre 3, lequel plafond 3a comporte une ou plusieurs ouvertures 3b permettant le passage des bras, barres ou tringles 6b articulées, ce de manière à rendre inaccessible pour les usagers le système anti-retour 8. Dans une seconde forme de réalisation du dispositif selon la présente invention, au moins l'une des deux portes 1 ou 2 peut être une porte coulissante comprenant au moins un vantail 5 coulissant, de préférence montée dans un cadre dormant 5a, et le système d'ouverture et/ou de fermeture 7 de ladite porte 1 ou 2 coulissante peut comprendre un moteur 7b apte à entraîner le ou lesdits vantaux 5 coulissants par l'intermédiaire d'une courroie 7c, ou autre élément de transmission fonctionnellement analogue, reliée au(x)dit(s) vantail(aux) 5 grâce à des pièces d'entraînement 7a, dont l'une au moins est apte à venir en contact de butée avec le ou les organes de butée 8a actionnés en position de butée (figure 10). Bien entendu, dans ce second mode de réalisation, le système anti-retour 8 peut être disposé dans un capot de protection du type capot de 30 protection usuel, non représenté, renfermant un mécanisme d'entraînement classique de porte coulissante, ce afin d'être rendu inaccessible. De préférence, le ou chaque système anti-retour 8 peut comprendre un support 8d apte à supporter le ou plusieurs organes de butée 8a et des moyens de maintien et de libération 9. Le support 8d peut être 35 débrayable de sorte à pouvoir être, grâce auxdits moyens de maintien et de libération 9, d'une part, maintenu fixement dans une position assurant le fonctionnement normal dudit système anti-retour 8 (figure 5) et, d'autre - 11 - part, libéré afin de rendre possible, à l'état de verrouillage de ce dernier, le déplacement ou le basculement du support 8d sous l'effet d'une contrainte de poussée exercée sur le ou les organes de butée 8a en position de butée (figure 4). Ceci de sorte à effacer le ou les organes de butée 8a de la trajectoire des moyens mobiles 6a, 6b, 6c ou 7a, 7b, 7c ou, le cas échéant, du ou des vantaux 4 ou 5 en vue de permettre, en cas d'urgence, la réouverture de ladite porte 1 ou 2 associée lorsque celle-ci est dans la position entrouverte de sécurité. Le basculement ou le déplacement du support 8d du ou de chaque système anti-retour 8 peut être obtenu sous l'effet d'une contrainte de poussée exercée sur le ou les organes de butée 8a par le ou les vantaux 4 ou 5 ou les moyens mobiles 6a, 6b, 6c ou 7a, 7b, 7c lorsque ces derniers sont en contact de butée avec le ou les organes de butée 8a. Ceci peut être exécuté par une personne exerçant une poussée forcée sur le ou les vantaux 4 ou 5 tendant à réouvrir la porte 1 ou 2 correspondante lorsque celle-ci se trouve dans la position entrouverte de sécurité. Dans une forme de réalisation préférentielle du ou de chaque système anti-retour 8, celui-ci peut comprendre au moins un boîtier 8c, 8d abritant le ou plusieurs organes de butée 8a et leurs moyens d'actionnement 8b de sorte que le ou chaque organe de butée 8a soit, à l'état de verrouillage dudit système anti-retour 8, saillant du boîtier 8c, 8d, par une ouverture 8e pratiquée à cet effet dans ce dernier, ou, à l'état de déverrouillage du système anti-retour 8, escamoté, par la ou l'une des ouvertures 8e, dans le boîtier 8c (notamment figures 4 et 5). Dans une forme de réalisation préférentielle du ou de chaque boîtier 8c, 8d, celui-ci peut comprendre avantageusement deux parties de boîtier 8c et 8d emboîtées, au moins partiellement, l'une dans l'autre et montées pivotantes l'une par rapport à l'autre autour d'un axe transversal 8f, dont l'une 8d peut former le support débrayable et l'autre 8c peut être fixe (notamment figures 4 et 5). Plus particulièrement, la partie de boîtier 8c peut être fixée sur un montant ou une poutre support 6f du système d'ouverture et/ou de fermeture 6 ou 7 correspondant, elle-même fixée sur une partie fixe du dispositif selon la présente invention, par exemple le cadre dormant 4a ou 5a de la porte 1 ou 2 associée (figures 1,2 et 3). D'autre part, comme on peut le voir notamment sur la figure 2 la partie de boîtier 8c fixe peut comprendre une ouverture 8g permettant le - 12 - passage des moyens d'actionnement 8b, lorsque leurs dimensions le nécessite, lors du pivotement ou du basculement de la partie de boîtier 8b. En outre les moyens de maintien et de libération 9 peuvent consister en une ventouse électromagnétique comportant un électroaimant 9a fixé dans l'une des parties de boîtier 8c et une plaque métallique 9b fixée dans l'autre partie de boîtier 8d mobile et étant apte à coopérer avec ledit électroaimant 9a afin de maintenir fixement, à l'état d'activation de ladite ventouse, la partie de boîtier 8d mobile (figure 5) et, en cas d'urgence, lorsque le système anti-retour 8 est à l'état de verrouillage et à l'état de désactivation de ladite ventouse 9, de libérer la partie de boîtier 8d mobile de sorte à permettre son pivotement ou son basculement sous ladite contrainte de poussée (figure 4). Ainsi, en cas d'urgence, lorsque le système anti-retour 8 est à l'état de verrouillage, une personne peut commander la désactivation de la 15 ventouse grâce à un moyen de commande de désactivation, non représenté, et libérer ainsi la partie de boîtier 8d mobile dans le but précité. Par ailleurs, un ressort ou autre système de rappel peut être prévu pour ramener automatiquement le support ou la partie de boîtier 8d dans sa position normale après sollicitation sous contrainte. 20 Lorsque la présente invention prévoit un état d'activation du ou de chaque système anti-retour à l'état de préverrouillage, cet état sera considéré comme précédent l'état de verrouillage, c'est-à-dire une position d'attente dudit état de verrouillage. Un exemple de fonctionnement d'un dispositif selon la présente 25 invention comprenant deux portes 1 et 2 pivotantes associées chacune à un système anti-retour 8 peut être le suivant : En position de repos, les portes 1 et 2 sont fermées, une personne 10 peut alors se présenter devant l'une desdites portes ou porte 1 d'entrée pour entrer dans la chambre 3. Après autorisation, la porte 1 30 d'entrée s'ouvre ou est libérée en ouverture et la personne 10 entre dans la chambre 3 (figure 9a). La porte 1 d'entrée se referme alors automatiquement grâce au système d'ouverture et/ou de fermeture 6, puis lorsque la porte 1 d'entrée atteint une position de fermeture ou position entrouverte de sécurité, la ou l'une des unités de commande électroniques 35 commande, suite à la détection de la position entrouverte de sécurité, d'une part, la mise à l'état de verrouillage du système anti-retour 8 associé à la porte 1 d'entrée et, d'autre part, l'ouverture de l'autre porte 2 ou porte 2 de - 13 - sortie (figures 9b et 9c). Le dispositif selon la présente invention permet alors à la personne 10 autorisée de sortir de la chambre 3 par la porte 2 de sortie, tout en ne permettant pas à une autre personne non autorisée d'entrer dans la chambre 3 par la porte 1 d'entrée qui est soit en cours de fermeture dans la position entrouverte de sécurité, soit complètement fermée. Par ailleurs, grâce au dispositif selon la présente invention, si une autre personne autorisée se présente devant la porte 1 d'entrée complètement fermée, alors que la porte 2 de sortie n'est pas encore complètement fermée mais se trouve dans la position entrouverte de sécurité, la porte 1 d'entrée peut quand même s'ouvrir ou être libérée en ouverture et, du fait de la mise à l'état de verrouillage du système antiretour 8 associé à la porte 2 de sortie, aucune autre personne ne peut entrer dans la chambre 3 par la porte 2 de sortie alors en phase de fermeture et se trouvant encore dans la position entrouverte de sécurité. Selon une caractéristique additionnelle du dispositif selon la présente invention, celui-ci peut comprendre en outre un système de reconnaissance, par exemple biométrique, non représenté. Dans ce cas, la présente invention peut prévoir que la porte 2 de sortie s'ouvre ou soit libérée en ouverture à condition que le système anti-retour 8 associé soit activé ou enclenché et que la reconnaissance soit validée. Un tel dispositif selon la présente invention offre ainsi offre les avantages suivants : - diminution du temps de cycle tout en conservant les fonctionnalités de base d'un sas de sécurité c'est-à-dire qu'il ne permet pas 25 de passage en continu, - augmentation de la vitesse de passage, - le fait d'utiliser un système de butée anti-retour et non pas un système continu du type comprenant un mécanisme de liaison entre les deux portes empêchant de réouvrir ou de repousser le ou les vantaux en 30 arrière, permet de garantir la sécurité des utilisateurs, par exemple contre le coincement des doigts entre les vantaux, la personne pouvant même, avec le dispositif selon la présente invention repousser les vantaux qui ne sont pas bloqués en réouverture dans l'intervalle angulaire de la position de la porte entrouverte, 35 - dans le cas où chaque porte 1 ou 2 est associée à un système anti-retour 8, après l'activation du système anti-retour 8 de l'une desdites portes en position entrouverte de sécurité, l'autre porte pourra s'ouvrir ou - 14 - être libérée en ouverture sans attendre la fermeture complète et/ou le verrouillage de la première porte. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS1) Dispositif de sas de sécurité pour le contrôle et la régulation des flux de personnes entre deux espaces, ledit dispositif comprenant deux portes (1) et (2) espacées et définissant entre elles une chambre (3), chaque porte (1) ou (2) comprenant un ou plusieurs vantaux (4) ou (5) et un système de fermeture et/ou d'ouverture (6) ou (7) comprenant des moyens mobiles (6a, 6b, 6c) ou (7a, 7b, 7c) pour le déplacement automatique du ou des vantaux (4) ou (5) de ladite porte (1) ou (2) en vue de réaliser sa fermeture automatique et/ou son ouverture automatique, dispositif caractérisé en ce que lesdits systèmes d'ouverture 10 et/ou de fermeture (6) ou (7) sont indépendants l'un par rapport à l'autre, en ce qu'il comprend au moins une unité de commande électronique et en ce qu'au moins l'une desdites portes (1) ou (2) est associée à : - des moyens de détection aptes à détecter, lors de la fermeture automatique de ladite porte (1) ou (2) associée, une position de fermeture 15 ou une contrainte de réouverture prédéterminées de ladite porte associée et à envoyer un signal de détection représentatif de ladite position ou contrainte prédéterminées à la ou l'une desdites unités de commande électroniques, - un système anti-retour (8) inaccessible apte à être commandé, 20 par la ou l'une desdites unités de commande électronique suite à la réception et à la validation par cette dernière dudit signal de détection, dans un état de verrouillage ou de préverrouillage de sorte à pouvoir coopérer par contact de butée, dans ledit état de verrouillage, avec au moins une partie de contact (6a) ou (7a) des moyens mobiles (6a, 6b, 6c) ou (7a, 7b, 7c) ou du 25 ou des vantaux (4) ou (5) de la porte (1) ou (2) associée pour empêcher sa réouverture lorsque celle-ci se trouve, lors de sa fermeture, dans une position entrouverte de sécurité ne permettant pas le passage et l'entrée dans ladite chambre (3). 2) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les 30 moyens de détection sont aptes à détecter une position prédéterminée du ou des vantaux (4) ou (5) de ladite porte (1) ou (2) associée lorsque celle-ci se trouve dans la position entrouverte de sécurité et en ce que l'état de verrouillage du ou de chaque système anti-retour (8) est activé- 16 - systématiquement, à chaque fermeture de la porte (1) ou (2) associée, suite à la détection de ladite position prédéterminée. 3) Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de détection sont aptes à détecter une contrainte de réouverture extérieure exercée sur le ou les vantaux (4) ou (5) de la porte (1) ou (2) associée et représentative d'une réouverture de ladite porte associée lorsque celle-ci se trouve dans la position entrouverte de sécurité et en ce que l'état de verrouillage du ou de chaque système anti-retour (8) est commandé uniquement suite à la détection de ladite contrainte. 4) Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le ou chaque système anti-retour (8) comprend au moins un organe de butée (8a) escamotable et des moyens d'actionnement (8b) permettant de déplacer ledit organe de butée (8a) depuis une position escamotée ou de déverrouillage jusqu'à une position de butée ou de verrouillage se trouvant sur la trajectoire de la ou de l'une des parties de contact (6a) ou (6b) des moyens mobiles (6a, 6b, 6c) ou (7a, 7b, 7c) ou du ou des vantaux (4) ou (5) de la porte (1) ou (2) associée de sorte à empêcher, par contact de butée, la réouverture de ladite porte (1) ou (2) associée dans ladite position entrouverte. 5) Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'au moins l'une des deux portes (1) ou (2) est une porte pivotante comprenant au moins un vantail (4) pivotant et en ce que le système d'ouverture et/ou de fermeture (6) de ladite porte (1) ou (2) battante comprend des moyens d'entraînement (6c) aptes à entraîner le ou lesdits vantaux (4) pivotant par l'intermédiaire des moyens mobiles consistant en un ensemble d'accouplement mécanique articulé comprenant une ou plusieurs barres ou tringles (6b) articulées par l'une de leurs extrémités libres sur le ou lesdits vantaux (4). 6) Dispositif, selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ou chaque système anti-retour (8) comprend un organe de butée (8a) et l'ensemble d'accouplement associé comprend en outre, une pièce intermédiaire (6c) rigide, en forme de plaque sensiblement horizontale, apte à être entraînée en rotation autour d'un axe perpendiculaire à cette dernière et en ce que les barres ou tringles (6b) sont articulées chacune, par l'une de leurs extrémités libres, sur le ou l'un desdits vantaux (4) pivotants et, par leur autre extrémité libre, sur ladite pièce intermédiaire (6c) configurée pour comprendre la partie de contact (6a) apte à venir en contact de butée, lors de- 17 - la rotation de ladite pièce intermédiaire, avec l'organe de butée (8a) actionné en position de butée. 7) Dispositif, selon la revendication 6, caractérisé en ce que la partie de contact est rapportée et consiste en une pièce de contact (6a) rigide et allongée fixée sur l'une ou l'autre des faces de ladite pièce intermédiaire (6c) de sorte à dépasser de l'un de ses bords pour venir en contact de butée, lors de la rotation de ladite pièce intermédiaire (6c), avec l'organe de butée (8a) actionné en position de butée et en ce que ladite pièce rapportée (6a) est réglable en position de fixation sur ladite intermédiaire (6c). 8) Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'au moins l'une des deux portes (1) ou (2) est une porte coulissante comprenant au moins un vantail (5) coulissant et en ce que le système d'ouverture et/ou de fermeture (7) de ladite porte (1) ou (2) coulissante comprend un moteur (7b) apte à entraîner le ou lesdits vantaux (5) coulissant par l'intermédiaire d'une courroie (7c) ou autre élément de transmission fonctionnellement analogue reliée au(x)dit(s) vantail(aux) grâce à des pièce d'entraînement (7a) dont l'une au moins est apte à venir en contact de butée avec le ou les organes de butée (8a) actionnés en position de butée. 9) Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le ou chaque système anti-retour (8) comprend un support (8d) apte à supporter le ou plusieurs organes de butée (8a) et des moyens de maintien et de libération (9), ledit support (8d) étant débrayable de sorte à pouvoir être, grâce auxdits moyens de maintien et de libération (9), d'une part, maintenu fixement dans une position assurant le fonctionnement normal dudit système anti-retour (8) et, d'autre part, libéré afin de rendre possible, à l'état de verrouillage de ce dernier, le déplacement ou le basculement dudit support (8d), sous l'effet d'une contrainte de poussée exercée sur le ou les organes de butée (8a) en position de butée, ce de sorte à effacer ce ou ces derniers de la trajectoire de la ou des parties de contact (6a) ou (7a) des moyens mobiles (6a, 6b, 6c) ou (7a, 7b, 7c) ou du ou des vantail(aux) (4) ou (5) en vue de permettre, en cas d'urgence, la réouverture de ladite porte (1) ou (2) associée lorsque celle-ci est dans la position entrouverte de sécurité. 10) Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le ou chaque système anti-retour (8) comprend au moins un boîtier (8c, 8d) abritant le ou plusieurs organes de butée (8a) et- 18 - leurs moyens d'actionnement (8b) de sorte que le ou chaque organe de butée (8a) soit, à l'état de verrouillage dudit système anti-retour (8), saillant dudit boîtier, par une ouverture (8e) pratiquée à cet effet dans ce dernier, ou, à l'état de déverrouillage dudit système anti-retour (8), escamoté, par la ou l'une desdites ouvertures dans ledit boîtier (8c, 8d). 11) Dispositif, selon la revendication 10 et la revendication 9 caractérisé en ce que le boîtier (8c, 8d) comprend deux parties de boîtier (8c) et (8d) emboîtées, au moins partiellement, l'une dans l'autre et montées pivotantes l'une par rapport à l'autre autour d'un axe transversal (8f), dont l'une (8d) forme le support débrayable et l'autre (8c) est fixe et en ce que lesdits moyens de maintien et de libération (9) consistent en une ventouse électromagnétique comportant un électroaimant (9a) fixé dans l'une desdites parties de boîtier (8c) et une plaque métallique (9b) fixée dans l'autre partie de boîtier (8d) et étant apte à coopérer avec ledit électroaimant (9a) afin de maintenir fixement, à l'état d'activation de ladite ventouse (9), la partie de boîtier (8d) mobile et, en cas d'urgence, lorsque le système antiretour (8) est à l'état de verrouillage et à l'état de désactivation de ladite ventouse (9), de libérer la partie de boîtier (8d) mobile de sorte à permettre son pivotement ou son basculement sous ladite contrainte de poussée en effaçant le ou les organes de butée (8a) de ladite trajectoire. 12) Dispositif, selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que le ou chaque organe de butée (8a) et ses moyens d'actionnement (8b) consistent en un électro-piston, dont le piston forme l'organe de butée (8a).