FR 2989954 A1 20131101 FR 1253845 A 20120426 La présente invention concerne le domaine des caisses comportant, au niveau de leur ceinture latérale, au moins une porte ou un volet rabattable pour avoir un accès latéral à l'intérieur de la caisse, lorsque cette porte occupe une position ouverte, rabattue. Dans de nombreuses applications destinées au transport de produits notamment, quoique non exclusivement, le transport de pièces dans l'industrie automobile, d'un poste à l'autre de la chaîne de fabrication ou, d'une façon générale, pour sortir des produits depuis une caisse ou bien charger celle-ci, il est souhaitable d'avoir de telles portes d'accès latéral (qu'il y ait ou non un couvercle sur les caisses), en particulier lorsque les caisses, de forme généralement parallélépipédique, ont une hauteur importante, ou lorsqu'elles sont montées sur des palettes ou des transporteurs rehaussant leur hauteur. Ainsi, l'utilisateur peut saisir plus aisément des produits qu'elles contiennent ou déposer ceux-ci dans les caisses. De plus, ce type de caisses à porte d'accès latéral permet, lorsqu'elles sont empilées les unes sur les autres, de prélever ou déposer des produits de celles-ci, sans avoir à défaire la pile de caisses. On connaît déjà, par le document DE 102011014320, de telles caisses parallélépipédiques comportant une ceinture latérale composée de parois opposées parallèlement deux à deux, d'un fond et d'un couvercle. Dans l'une des parois latérales est ménagée une porte (ou un volet) qui est délimitée par le bord supérieur de la paroi, deux lignes de coupe parallèles et une ligne d'articulation ou de pliage parallèle au bord supérieur et autour de laquelle peut pivoter la porte. Lorsque celle-ci est rabattue, en position ouverte, elle découvre, dans la paroi latérale concernée, une ouverture permettant l'accès à l'intérieur de la caisse. Et, lorsqu'elle est en position fermée, dans le plan de la paroi, elle y est maintenue par des moyens de fermeture. Ces derniers comprennent des verrous montés, de façon coulissante, dans des orifices oblongs de la porte et venant, en position fermée, enserrer les faces externe et interne de la paroi latérale dont est issue la porte d'accès. Celle-ci est alors fermée, son ouverture étant obtenue par coulissement inverse des verrous s'éloignant de la paroi latérale. La présente invention a pour objet de proposer une autre conception des moyens de fermeture de la porte avec, notamment, l'accent sur une mise en place rapide et aisée desdits moyens et un maintien garanti en position fermée de la porte. À cet effet, la caisse à accès latéral, objet de l'invention, est du type comportant, dans l'une des parois de sa ceinture latérale, une porte découpée dans ladite paroi et articulée à celle-ci autour d'une ligne de pliage, et des moyens de fermeture de la porte en position fermée dans le plan de la paroi latérale. Selon l'invention, la caisse est remarquable par le fait que les moyens de fermeture sont du type rotatif et comprennent au moins un verrou comportant une partie fixe liée à l'un des bords découpés de la porte et munie d'une butée de contact s'appliquant contre la face externe de la paroi en position fermée de la porte, et une partie mobile montée pivotante sur la partie fixe autour d'un axe d'articulation parallèle audit bord latéral, et apte à s'appliquer contre la face interne de ladite paroi latérale découpée. Ainsi, par la butée de la partie fixe du verrou, on assure un positionnement rapide et sûr de la porte en position fermée, en empêchant son basculement à l'intérieur de la caisse, et par la simple rotation de la partie mobile et son action sur la paroi, en opposition à celle de la butée, on garantit le maintien en position de la porte. De préférence, comme ladite porte est délimitée par deux bords latéraux, découpés, perpendiculaires à ladite ligne de pliage, les moyens de fermeture comportent deux verrous rotatifs, un pour chaque bord latéral. Ainsi, la porte reste bien en place lorsqu'elle est fermée. Dans un exemple préféré de réalisation, la partie mobile est définie par un papillon rotatif ou analogue, monté sur la partie fixe autour dudit axe d'articulation et dont l'une des ailes assure la fermeture de la porte, contre la face interne de la paroi, tandis que l'autre aile, accessible extérieurement, commande la rotation de la partie mobile du verrou. On remarque la simplicité de réalisation de la partie mobile, analogue à un papillon d'obturateur, garantissant un fonctionnement fiable du verrou. Quant à la partie fixe du verrou, elle peut être définie par un support en forme de U entre les ailes duquel s'engage le bord latéral découpé de la porte en y étant fixé, l'aile extérieure à la porte se prolongeant par une languette formant la butée de contact avec la paroi en position fermée de la porte. L'axe d'articulation du verrou relie le fond du support en U formant la partie fixe, au corps central du papillon formant la partie mobile. Avantageusement, les parties mobile et fixe du verrou rotatif sont immobilisées l'une à l'autre en position fermée de la porte. Par exemple, l'immobilisation est obtenue par au moins un ergot faisant extérieurement saillie de l'aile externe du support, et destiné à être franchi par l'aile de commande du papillon rotatif lorsque la porte est fermée. Ainsi, la partie mobile du verrou ne peut s'ouvrir sans une action volontaire surmontant l'élasticité de l'ergot, la porte restant fermée et maintenue dans le plan de la paroi latérale. Par ailleurs, une fenêtre est découpée dans l'aile externe du support en U, dans laquelle s'engage l'aile de commande du papillon rotatif. Ainsi, celle-ci, en position fermée, est encastrée dans la fenêtre, évitant de faire saillie de la partie fixe. Selon une autre caractéristique, la partie mobile est rappelée spontanément dans la position de fermeture par un élément élastique prévu entre lesdites parties du verrou, au niveau de l'axe d'articulation. D'une part, lorsque la porte est fermée, les papillons tendent naturellement à s'appliquer contre l'intérieur de la caisse et, d'autre part, lorsque la porte est ouverte et rabattue, les papillons se trouvent dans le plan de la porte en appui contre la paroi. En outre, la fixation du support en U de la partie fixe à la porte est obtenue par un ensemble d'ergots mâle-femelle prévus à l'intérieur des ailes parallèles et traversant un trou dans la porte pour s'encliqueter l'un dans l'autre. De plus, pour maintenir la porte en position ouverte, rabattue, contre ladite paroi, un moyen de fixation amovible, par exemple du type Velcro ou par adhésif, peut être prévu sur la porte ou la partie fixe du verrou pour s'appliquer fixement contre la paroi latérale. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. La figure 1 représente, en perspective, un exemple de réalisation d'une caisse à porte latérale d'accès avec des moyens de fermeture, conformément à l'invention. La figure 2 est une vue en perspective de l'un des moyens de fermeture à verrou rotatif de la porte d'accès. La figure 3 est une vue de dessus des moyens de fermeture de la figure 2, montrant les deux positions du verrou, respectivement ouverte (trait continu) et fermée (trait interrompu), par rapport à la caisse. La figure 4 est une vue, selon la flèche F de la figure 2, des moyens de fermeture à verrou. Les figures 5, 6 et 7 illustrent schématiquement les séquences de fonctionnement des moyens de fermeture pour passer de la position fermée à la position ouverte de la porte et accéder à l'intérieur de la caisse. La figure 8 montre une vue de face de la caisse avec la porte d'accès ouverte, correspondant à la figure 7. La caisse 1 représentée schématiquement sur la figure 1 présente une forme sensiblement parallélépipédique, ayant une ceinture latérale 2 formée de quatre parois latérales opposées parallèlement deux à deux, 3, 4, 5 et 6, et un fond 7 non visible. Un couvercle non représenté peut être également prévu. La caisse peut être réalisée en matière plastique renforcée ou analogue. Pour accéder à l'intérieur de la caisse pour y saisir ou déposer des produits, elle présente un accès latéral qui est ménagé dans l'une des parois latérales, dans le cas présent, la paroi 3, correspondant à une grande paroi de la caisse. Pour cela, l'accès latéral est défini par une porte (ou volet) 8 faisant partie de la paroi 3 et située en partie haute de la caisse 1, par opposition au fond. Cette porte est délimitée par le bord libre supérieur 9 de la paroi, par une ligne de pliage 10 marquée dans la paroi 3 et parallèle au bord supérieur 9, et par deux bords latéraux parallèles 11 issus de lignes de coupe parallèles 12, joignant perpendiculairement le bord supérieur à la ligne de pliage. Cette porte 8 est ici rectangulaire mais elle pourrait avoir toute autre configuration acceptable, telle que trapézoïdale. On comprend donc que la porte 8 peut occuper une position de fermeture contenue dans le plan de la paroi latérale 3, et une position d'ouverture rabattue, autour de la ligne de pliage 10, pour découvrir l'ouverture latérale d'accès 14 comme le montre la figure 8. Pour maintenir la porte 8 de la caisse 1 en position fermée, des moyens de fermeture 15 sont prévus, et conformément à l'invention, ils sont du type rotatif. Dans l'exemple préféré de réalisation, les moyens de fermeture 15 comprennent deux verrous rotatifs 16 prévus sur la porte 8 sensiblement au niveau des bords latéraux 11 et près du bord supérieur libre 9 de la porte. Certes, un seul verrou pourrait suffire mais, sur le long terme, la porte risquerait de se déformer et de s'entrouvrir, ce qui n'est pas souhaitable. Les verrous 16 sont identiques aussi bien structurellement que fonctionnellement ; seul un agencement symétrique évident sur les bords latéraux de la porte les distingue l'un de l'autre. Comme le montrent les figures 2 et 3, chaque verrou 16 se compose de deux parties, respectivement, une partie fixe ou support 17 et une partie mobile 18 assurant la fermeture et l'ouverture de la porte par une action manuelle volontaire sur celle-ci, consistant en une rotation. La partie fixe ou support 17 de chaque verrou présente une forme d'étrier plat en U entre les ailes 20, 21 duquel s'engage le bord latéral découpé correspondant 11 de la porte jusqu'au fond 22 de l'étrier. Pour maintenir en place le support 17 en U du verrou 16, l'intérieur des ailes comporte un ensemble de deux ergots mâle-femelle 23 près des extrémités libres des ailes 20, 21 et traversant un trou 24 ménagé dans la porte 8, pour coopérer l'un avec l'autre. Les ailes 20 et 21 sont situées respectivement du côté externe et du côté interne de la caisse 1 lorsque la porte 8 occupe la position fermée. De plus, le support 17 du verrou 16 se prolonge, du côté opposé à l'aile externe 20 par rapport au fond 22, par une languette formant butée 25. Celle-ci, comme le montrent les figures 1 et 3, s'applique contre la face extérieure 3A de la paroi latérale 3 de la caisse, de sorte que la porte 8, quand on souhaite la fermer, se trouve ramenée directement dans le plan de la paroi 3, sans pouvoir basculer vers l'intérieur de la caisse. Le maintien de la porte 8 (dans une telle position) est assuré, quant à lui, par la partie mobile 18 du verrou. Celle-ci se présente sous la forme d'une pièce définie comme un papillon rotatif 26, ou analogue, monté par son corps central 27 au niveau du fond 22 du support en étrier 17, autour d'un axe d'articulation 30 liant le fond 22 du support au corps central 27 du papillon 26. Les axes d'articulation 30 des deux verrous 16 sont disposés ainsi parallèlement aux bords latéraux respectifs 11 de la porte, de sorte que les papillons 26 peuvent pivoter par rapport à ceux-ci. En particulier, chaque papillon comprend une aile de fermeture 28 qui est tournée vers l'intérieur de la caisse 1, et une aile de commande 29 tournée vers l'extérieur de la caisse en traversant une fenêtre 31 découpée dans l'aile externe 20 du support fixe 17. La rotation de chaque papillon commandée à partir de l'aile 29 pour assurer la fermeture ou l'ouverture du verrou, est indiquée par la flèche F1 à double sens sur la figure 3. L'aile de fermeture 29 s'applique, comme on le voit en trait interrompu sur la figure 3, contre la face interne 3B de la paroi latérale 3, de sorte que celle-ci est pincée par la butée 25 du support et par l'aile 28 du papillon rotatif 26 du verrou. Pour tenir compte de l'épaisseur de la paroi 3, les ailes 28, 29 sont décalées parallèlement par rapport au corps central 27 des papillons, de manière à s'appliquer parallèlement sur la paroi et la porte. De plus, pour immobiliser et marquer la position fermée de la porte 8, des ergots 32 sont prévus près des bords horizontaux 33 de la fenêtre 31, en faisant saillie vers l'extérieur de l'aile externe 20 du support. Ainsi, lorsque l'aile de commande 29 du papillon rotatif 26 est actionnée pour occuper la position porte fermée, et ramenée dans la fenêtre 31, ses bords latéraux 34 passent sous les ergots de verrouillage 32 élastiquement déformables. Le papillon rotatif 26 est ainsi fermement immobilisé en position de fermeture. L'extrémité libre 35 de l'aile d'actionnement 29 est légèrement tournée vers l'extérieur pour faciliter la manoeuvre du papillon vers la position d'ouverture, et franchir le point dur formé par les ergots de verrouillage. On précise également que les papillons pivotants 26 sont rappelés en position fermée de la porte 8, avec leurs ailes parallèles au plan de la porte, par des ressorts de torsion non visibles sur les figures, montés autour des axes d'articulation 30 entre les deux parties fixe et mobile 17, 18 des verrous 16. Cette disposition permet notamment de rabattre bien à plat la porte contre la paroi, comme on le verra ci-après. Le fonctionnement ne soulève pas de difficultés. Comme le montre la figure 5 (ou la figure 1), la porte latérale 8 est fermée, les ailes 28, 29 des papillons pivotants 26 rabattus contre la face intérieur 3B de la paroi 3 pour l'aile de fermeture 28, et dans la fenêtre 31 du support 17 contre l'extérieur de la porte 8 pour l'aile de commande 29, avec immobilisation de celle-ci par les ergots 32. Pour ouvrir la porte et prélever ou déposer des produits dans la caisse 1, l'opérateur agit sur les moyens de fermeture 15 de chaque verrou rotatif 16. Pour cela, il saisit les ailes de commande 29 des papillons 26 lesquels, après franchissement des ergots, pivotent selon la flèche F1 de la figure 6 autour des axes d'articulation 30, de manière que les ailes de fermeture 28 puissent passer à travers l'accès latéral qui sera créé dans la paroi latérale 3 par l'ouverture de la porte. La position des papillons des verrous 16 est alors sensiblement perpendiculaire à la porte. Cette action se fait également à l'encontre des ressorts de torsion. Une simple traction sur la porte 8 par son bord libre 9, vers l'extérieur de la caisse 1, permet son pivotement autour de la ligne de pliage horizontale 10, jusqu'au rabattement de la porte contre la paroi latérale 3, comme le montrent les figures 7 et 8, en découvrant l'ouverture d'accès latéral 14 de la caisse, libérée par la porte 8. Puisque les papillons de fermeture 26 sont ramenés dans le plan de la porte par les ressorts, celle-ci est bien à plat contre la paroi. L'opérateur a ainsi accès à l'intérieur de la caisse 1. Avantageusement, pour maintenir la porte 8 dans cette position ouverte, rabattue, un moyen de fixation 36 (schématisé sur la figure 3) de type Velcros, adhésif ou autre, peut être prévu sur la porte, par exemple, sur l'extérieur des languettes de butée 25 des verrous pour venir au contact de la paroi latérale 3 et y être ainsi maintenue. La mise en place de chaque verrou des moyens de fermeture en position fermée de la porte est rapide et sûre du fait de la butée prévue sur le support fixe solidaire de la porte et venant s'appliquer contre l'extérieur de la paroi latérale de la caisse, et de la simple rotation qui s'ensuit pour entraîner l'aile de fermeture du papillon contre ladite paroi en opposition de la butée. Le passage de la position d'ouverture à la position de fermeture est par ailleurs assisté par le ressort de rappel des articulations et cette dernière position est en outre marquée et garantie par l'immobilisation de la partie mobile par rapport à la partie fixe au moyen des ergots déformables. REVENDICATIONS1. Caisse à accès latéral comportant, dans l'une (3) des parois de sa ceinture latérale (2), une porte découpée (8) dans ladite paroi et articulée à celle-ci autour d'une ligne de pliage (10), et des moyens de fermeture (15) de la porte en position fermée dans le plan de la paroi latérale, caractérisée par le fait que les moyens de fermeture sont du type rotatif et comprennent au moins un verrou (16), comportant une partie fixe (17) liée à l'un des bords découpés (11) de la porte et munie d'une butée de contact (25) s'appliquant contre la face externe de la paroi en position fermée de la porte, et une partie mobile (18) montée pivotante sur la partie fixe (17) autour d'un axe d'articulation (30) parallèle audit bord latéral (11), et apte à s'appliquer contre la face interne de ladite paroi latérale découpée (3). 2. Caisse selon la revendication 1, dans laquelle ladite porte (8) étant délimitée par deux bords latéraux découpés (11) perpendiculaires à ladite ligne de pliage (10), les moyens de fermeture (15) comportent deux verrous rotatifs (16), un pour chaque bord latéral. 3. Caisse selon l'une des revendications 1 ou 2, dans laquelle la partie mobile (18) est définie par un papillon rotatif (26) ou analogue, monté sur la partie fixe (17) autour dudit axe d'articulation (30) et dont l'une (28) des ailes assure la fermeture de la porte, contre la face interne de la paroi, tandis que l'autre aile (29), accessible extérieurement, commande la rotation de la partie mobile (18) du verrou. 4. Caisse selon l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle la partie fixe est définie par un support (17) en forme de U entre les ailes (20, 21) duquel s'engage le bord latéral découpé (11) de la porte en y étant fixé, l'aile extérieure (21) à la porte se prolongeant par une languette formant la butée de contact (25) avec la paroi (3) en position fermée de la porte, et dans laquelle l'axe d'articulation (30) relie le fond (22) du support en U au corps central (27) du papillon (26). 5. Caisse selon l'une des revendications 1 à 4, dans laquelle les parties mobile et fixe (18, 17) du verrou rotatif (16) sont immobilisées l'une à l'autre en position fermée de la porte. 6. Caisse selon la revendication 5, dans laquelle l'immobilisation est obtenue par au moins un ergot (32) faisant extérieurement saillie de l'aile externe (20) dusupport (17) et destiné à être franchi par l'aile de commande (29) du papillon rotatif lorsque la porte (8) est fermée. 7. Caisse selon l'une des revendications 4 à 6, dans laquelle une fenêtre (31) est découpée dans l'aile externe (20) du support en U, dans laquelle s'engage l'aile de commande (29) du papillon rotatif. 8. Caisse selon l'une des revendications 4 à 7, dans laquelle la fixation du support (17) en U de la partie fixe à la porte (8) est obtenue par un ensemble d'ergots mâle-femelle (23) prévus à l'intérieur des ailes parallèles (20, 21) du support et traversant un trou (24) dans la porte pour s'encliqueter l'un dans l'autre. 9. Caisse selon l'une des revendications 1 à 8, dans laquelle la partie mobile (18) est rappelée spontanément dans la position de fermeture par un élément élastique prévu entre lesdites parties (17, 18) du verrou (16) au niveau de l'axe d'articulation (30). 10. Caisse selon l'une des revendications 1 à 9, dans laquelle, pour maintenir la porte en position ouverte, rabattue, contre ladite paroi, un moyen de fixation amovible (36) est prévu sur la porte ou la partie fixe du verrou pour s'appliquer fixement contre la paroi latérale.20