FR 2977246 A1 20130104 FR 1102064 A 20110630 ILOT DE CONTENEURS ENTERRES OU SEMI-ENTERRES EQUIPES DE DISPOSITIFS DE PROTECTION DE CONTENEUR La présente invention concerne le domaine des conteneurs à cuve rigide disposés en îlots, c'est-à-dire regroupés. Il existe deux types de conteneurs à cuve rigide : les conteneurs semi-enterrés et les conteneurs enterrés. Bien qu'ils aient des structures différentes, les opérations de vidage et de remise en place de ces conteneurs sont semblables. Un conteneur semi-enterré est formé par un cuvelage et par un conteneur de collecte des déchets. Le cuvelage, réalisé en un matériau résistant et étanche, tel que l'acier, est entièrement ou partiellement enterré dans le sol, où il y est scellé, et est formé d'un fond et d'une paroi latérale définissant ensemble un logement ouvert en partie supérieure. Le conteneur de collecte des déchets, introduit de manière amovible dans le cuvelage à travers l'ouverture du logement, est formé par une cuve rigide de forme identique à celle du cuvelage. Le fond de la cuve comporte au moins un volet pouvant être ouvert et fermé. La partie supérieure de la cuve, qui est exposée hors du cuvelage, est fermée, par exemple par un couvercle ou une coupole, et comporte un dispositif d'introduction des déchets dans la cuve par les usagers et un dispositif de préhension du conteneur par une grue d'un camion de collecte des déchets pour le vidage du conteneur de collecte des déchets et sa remise en place dans le cuvelage. Un conteneur enterré est également formé par un cuvelage et par un conteneur de collecte des déchets. Le cuvelage est cependant entièrement enterré dans le sol. I1 ne fait donc pas saillie hors du sol, comme cela peut être le cas pour les conteneurs semienterrés. Le conteneur de collecte des déchets comprend une cuve de forme complémentaire de celle du cuvelage et introduite de manière amovible entièrement dans le cuvelage, de sorte que la cuve ne fait pas saillie hors du sol. La cuve est recouverte à sa partie supérieure d'une plate-forme piétonnière, qui repose sur le sol ou le bord supérieur du cuvelage lorsque la cuve est introduite dans ce dernier, et sur laquelle est disposée une borne de remplissage comportant un dispositif de préhension du conteneur et un dispositif d'introduction des déchets en communication avec la cuve par l'intermédiaire d'une ouverture prévue dans la plateforme piétonnière. Il existe différents dispositifs de préhension du conteneur, bien connus dans la technique, comme par exemple le dispositif à pince Kinshofere. Dans tous les cas, ces dispositifs sont agencés pour autoriser une préhension par un dispositif correspondant porté au bout d'une grue fixé à un camion de collecte des déchets à benne. De même, il existe une diversité de systèmes d'ouverture et de fermeture du fond d'une cuve, ayant cependant tous en commun un actionnement à distance. Pour les deux types de conteneur décrits ci-dessus, la partie supérieure du conteneur de collecte des déchets est exposée à l'extérieur. Pour une raison de clarté et de concision, dans ce qui suit, l'expression « ensemble conteneur » désigne un conteneur enterré ou semi-enterré, c'est-à-dire l'ensemble formé par un conteneur de collecte des déchets et un cuvelage, et le terme « conteneur » désigne un conteneur de collecte des déchets. Lorsque l'opérateur d'un camion de collecte des déchets souhaite vider un conteneur d'un îlot d'ensembles conteneurs, il vient le saisir par son dispositif de préhension à l'aide de la grue du camion, il élève la cuve, l'extrait du cuvelage et l'amène au-dessus de la benne du camion, puis il commande l'ouverture du fond de la cuve par déplacement du ou des volets mobiles de sorte que les déchets chutent dans la benne sous l'effet de la gravité. Ces différentes étapes constituent l'opération de vidage d'un conteneur. Une fois l'opération de vidage achevée, l'opérateur procède à l'opération de remise en place du conteneur dans son cuvelage. Dans une première phase, il commande la grue pour ramener relativement rapidement la cuve globalement au-dessus et à distance du cuvelage, par exemple à une distance verticale de 20 cm. S'ensuit une seconde phase, dite d'approche, dans laquelle l'opérateur commande la grue pour qu'elle abaisse lentement la cuve de façon à la rapprocher du cuvelage et à introduire la partie inférieure de la cuve de quelques centimètres dans le cuvelage. Le déplacement de la cuve doit alors être relativement lent pour une raison qui sera expliquée ci-après. Après cette phase d'approche, lorsque la partie inférieure de la cuve a été mise en place dans la partie supérieure du cuvelage, l'opérateur, dans la troisième et dernière phase de l'opération de remise en place, abaisse à nouveau relativement rapidement la cuve jusqu'au fond du cuvelage. Le conteneur est ainsi ramené à sa position d'utilisation, dans laquelle les usagers peuvent introduire des déchets dans la cuve, et l'opérateur peut procéder à l'opération de vidage du conteneur voisin. Comme indiqué ci-dessus, le conteneur de collecte des déchets, suspendu en bout de grue, peut être déplacé relativement rapidement durant la première phase, car il n'y a généralement aucun obstacle, tel qu'un mobilier urbain, contre lequel il pourrait taper, et durant la troisième phase, car le déplacement de la cuve est guidé par le cuvelage. En revanche, le déplacement du conteneur durant la phase d'approche doit être relativement lent car la cuve oscille toujours un peu, en raison du vent et de l'inertie en bout de grue, ce qui rend délicat l'alignement de la cuve avec le cuvelage. Cela est en outre accentué par le manque de précision dans la commande du déplacement de la plupart des grues équipant les camions. En effet, dans la plupart des cas, il est difficile d'obtenir un déplacement sur une distance de moins de 10 cm. I1 est donc fréquent que l'opérateur, durant la phase d'approche, abaisse la cuve alors qu'elle n'est pas parfaitement alignée avec le cuvelage de sorte qu'elle heurte la plate-forme piétonnière d'un ensemble conteneur enterré voisin ou le couvercle d'un ensemble conteneur semi-enterré voisin. L'opérateur doit alors remonter la cuve et procéder à nouveau à la phase d'approche. L'opération de remise en place peut ainsi être longue et la cuve est susceptible de dégrader les conteneurs voisins. On souligne ici deux aspects importants dans la 30 gestion des îlots d'ensembles conteneurs par les agglomérations. D'une part, le temps de vidage d'un conteneur, à savoir le temps mis par un opérateur pour réaliser les opérations de vidage et de remise en place du conteneur, est un paramètre très important car il influence directement les coûts engendrés par la collecte des déchets. Les pouvoirs publics sont donc demandeurs de solutions techniques rendant minimal le temps de vidage. D'autre part, l'aspect esthétique des ensembles conteneurs enterrés ou semi-enterrés, en particulier celui de la partie supérieure du conteneur qui est exposée à l'extérieur, est également devenu un critère de choix pour les pouvoirs publics qui cherchent à intégrer le plus possible les îlots de conteneurs dans l'environnement urbain existant. L'esthétique de la partie supérieure fait donc l'objet d'un investissement par les fabricants de conteneur et il est important que cet aspect esthétique soit conservé au cours de l'utilisation des conteneurs. Par conséquent, afin de raccourcir le temps de vidage tout en évitant les chocs entre le conteneur que l'on remet en place dans son cuvelage et la partie supérieure des conteneurs voisins, il a été proposé de simplement écarter les ensembles conteneurs les uns des autres. Bien qu'une telle implantation des ensembles conteneurs permette d'éviter leur dégradation lors de la remise en place d'un conteneur, il a aussi pour conséquence une augmentation importante de la surface au sol occupée par l'îlot d'ensembles conteneurs, ce qui empêche leur implantation où il y a peu de place disponible, comme par exemple dans les centres-villes. Cette implantation ne permet donc pas de proposer un îlot d'ensembles conteneurs occupant une surface au sol minimale et sans risque de dégradations de ceux-ci lors de l'opération de remise en place d'un conteneur. Pour résoudre ce problème, la Société Nord Engineering a proposé un camion doté d'un bras de grue rigide qui mémorise la position exacte du conteneur lors de la levée du conteneur hors de son cuvelage et peut ainsi l'aligner de façon très précise et rapide avec le cuvelage lors de l'opération de remise en place. Une telle mémorisation permet d'une part d'utiliser un bras de grue très rigide et une liaison entre ce dernier et le dispositif de préhension du conteneur aussi très rigide, de façon à empêcher tout balancement ou oscillation du conteneur lors de sa remise en place, et, d'autre part, d'accoler les ensembles conteneurs les uns contre les autres, rendant ainsi minimale la surface au sol occupée par l'îlot. Cependant, on ne peut procéder aux opérations de vidage et de remise en place d'un conteneur dans un tel îlot, sans endommager les conteneurs voisins, qu'avec un camion équipé d'un tel système. Néanmoins, l'acquisition de ces camions représente un coût très important pour les pouvoirs publics qui privilégient donc les solutions d'implantation d'îlot leur permettant d'utiliser les camions déjà en leur possession. Par conséquent, à la connaissance du déposant, l'état antérieur de la technique n'apporte aucune solution au problème consistant à permettre une implantation d'îlot d'ensembles conteneurs enterrés ou semi-enterrés occupant une surface au sol minimale sans risque de dégradations des conteneurs lorsque l'on remet en place un conteneur dans son cuvelage à l'aide de camions classiques de collecte des déchets. On entend par l'expression « camions classiques » les camions non équipés du système de la Société Nord Engineering, à savoir les camions munis d'une grue qui n'est pas rigide et dont la liaison au dispositif de préhension n'est également pas très rigide. La présente invention vise à résoudre ce problème. Ce problème est résolu par le fait de prévoir, entre un premier ensemble conteneur, formé d'un premier conteneur et d'un cuvelage, et un second ensemble conteneur, formé d'un second conteneur et d'un cuvelage, les ensembles conteneurs étant accolés l'un à l'autre, un dispositif de protection de conteneur comprenant un élément d'arrêt agencé pour ne pas gêner l'extraction des premier et second conteneurs et leur remise en place dans leur cuvelage et pour former un arrêt au-dessus des conteneurs, empêchant ainsi le premier conteneur de venir heurter le second conteneur lors de la remise en place du premier conteneur dans son cuvelage. On entend par le terme « au-dessus » que l'élément d'arrêt se trouve à une distance verticale du sol supérieure à la distance sur laquelle les parties supérieures des conteneurs font saillie hors du sol. La présente invention a donc pour objet un îlot d'ensembles conteneurs enterrés ou semi-enterrés, chacun formé par un cuvelage scellé dans le sol et par un conteneur comprenant une cuve munie d'un dispositif d'ouverture/fermeture pour le vidage des déchets et surmontée d'une partie supérieure de conteneur, la cuve étant reçue entièrement dans le cuvelage et la partie supérieure étant exposée à l'extérieur lorsque le conteneur est en position de collecte des déchets, la partie supérieure étant munie d'un dispositif d'introduction des déchets dans le conteneur et d'un dispositif de préhension à l'aide duquel le conteneur est, lors d'une opération de vidage, extrait du cuvelage et vidé, puis, lors d'une opération de remise en place, réintroduit dans le cuvelage et ramené à la position de collecte des déchets, caractérisé par le fait que les ensembles conteneurs sont accolés les uns contre les autres et qu'est prévu, entre un premier ensemble conteneur, formé d'un premier conteneur et d'un cuvelage, et un second ensemble conteneur, formé d'un second conteneur et d'un cuvelage, accolés l'un contre l'autre, un dispositif de protection de conteneur comprenant un élément d'arrêt qui d'une part est dégagé de la trajectoire suivie par le premier conteneur lors des opérations de vidage et de remise en place et, d'autre part, se trouve au-dessus de la partie supérieure du second conteneur, l'élément d'arrêt étant agencé pour former une butée dans la direction verticale de façon à empêcher le premier conteneur de venir heurter le second conteneur lors de la remise en place du premier conteneur dans son cuvelage. Par exemple, le dispositif de protection de conteneur peut se présenter sous la forme d'au moins une pièce non mobile, fixée au cuvelage, dont la partie supérieure constitue l'élément d'arrêt. La ou l'une des pièces peut par exemple être une plaque, un tube, un poteau vertical, un portique métallique formé de deux poteaux verticaux reliées en partie supérieure par une traverse, etc... Une telle pièce fixe doit être réalisée en un matériau suffisamment rigide pour constituer ladite butée dans la direction verticale. Cette pièce est notamment métallique. Conformément à un mode de réalisation particulier de la présente invention : - le dispositif de protection de conteneur comprend : - un châssis fixe, notamment fixé au cuvelage du premier et/ou du second ensemble conteneur ; - un bloc mobile formant l'élément d'arrêt, apte à se déplacer, en étant guidé par le châssis, entre une première position, dite basse, dans laquelle le bloc mobile se trouve au-dessous de la partie supérieure du premier conteneur lorsque ce dernier est en position de collecte des déchets, et une seconde position, dite haute, dans laquelle il se trouve au-dessus de la partie supérieure du second conteneur et la cuve du premier conteneur a été entièrement extraite du cuvelage ; - un moyen de déplacement du bloc mobile de la position basse vers la position haute une fois que la cuve du premier conteneur a été extraite, même partiellement, du cuvelage ; et - un moyen de verrouillage du bloc mobile en position haute, agencé pour, dans une première position, empêcher le déplacement du bloc mobile vers la position basse lorsqu'une force orientée vers le bas est exercée sur le bloc mobile et que la cuve du premier conteneur n'a pas encore été suffisamment introduite dans le cuvelage, et, dans une seconde position, autoriser le déplacement du bloc mobile vers la position basse, et - le premier conteneur comprend : - un moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de la première position à la seconde position, agencé pour commander un tel déplacement lorsque la cuve du premier conteneur a été suffisamment introduite dans le cuvelage ; et - un moyen de déplacement du bloc mobile de la position haute à la position basse après que le moyen de verrouillage a été amené à la seconde position par le moyen de commande. Le moyen de déplacement du bloc mobile de la position basse vers la position haute peut être constitué d'un ressort disposé dans le châssis de façon à prendre appui sur le châssis ou sur le cuvelage et à solliciter en permanence le bloc mobile vers la position haute. Le dispositif de protection de conteneur peut comprendre en outre un moyen d'arrêt du déplacement du bloc lo mobile lorsque celui-ci se trouve en position haute, un tel moyen étant notamment constitué d'au moins un organe de butée supérieur, qui est porté par le châssis et a une surface de butée tournée vers le bas, et d'un premier organe de butée solidaire du bloc mobile et disposé de 15 façon à venir en butée contre la surface de butée de l'organe de butée supérieur lorsque le bloc mobile est en position haute. Le moyen de déplacement du bloc mobile de la position haute à la position basse peut être constitué d'un 20 poussoir porté sur un côté de la partie supérieure du premier conteneur, ou formé par ce côté, de façon à appuyer sur le bloc mobile lorsque le premier conteneur est remis en place dans le cuvelage et après que le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage a déplacé le moyen 25 de verrouillage de sa première à sa seconde position. Conformément à une caractéristique particulière de la présente invention, le bloc mobile se présente sous la forme d'un tube creux rectiligne ouvert à son extrémité inférieure et fermé à son extrémité supérieure, à laquelle 30 est fixée une plaque formant l'élément d'arrêt, et le châssis se présente sous la forme d'un tube creux rectiligne ouvert à son extrémité supérieure et de dimension supérieure au tube creux du bloc mobile de façon à permettre le coulissement du bloc mobile dans le châssis. De préférence, le dispositif de protection de conteneur comprend également un moyen d'inclinaison du bloc mobile pour qu'il s'étende en surplomb du second conteneur lorsque le bloc mobile se trouve en position haute. Le plan auquel appartient le bord de l'extrémité supérieure du tube creux du châssis peut être incliné par rapport à l'axe du tube creux de façon à être tourné à l'opposé du cuvelage du premier ensemble conteneur, lequel bord forme le moyen d'inclinaison du bloc mobile. L'angle d'inclinaison dudit bord peut se trouver dans une plage allant de 1° à 30° par rapport à l'horizontale, et est avantageusement compris entre 5° et 15° . Conformément au mode de réalisation particulier de la présente invention : - le moyen de verrouillage du bloc mobile en position haute est constitué d'au moins un premier organe de butée inférieur, qui est porté par le châssis et a une surface de butée tournée vers le haut, et d'au moins un loquet qui porte un second organe de butée et est relié à pivotement au bloc mobile de façon à pouvoir pivoter entre une première position, correspondant à ladite première position du moyen de verrouillage et dans laquelle le ou loquets sont dégagés de la trajectoire suivie par le premier conteneur lors des opérations de vidage et de remise en place et le second organe de butée du ou de chaque loquet est en regard de la surface de butée du ou d'un organe de butée inférieur de façon à venir en butée avec ce dernier en cas de sollicitation du bloc mobile vers la position basse alors que le moyen de verrouillage n'a pas été déplacé à sa seconde position par le moyen de commande, et une seconde position, correspondant à la seconde position du moyen de verrouillage et dans laquelle le ou les loquets s'étendent dans l'ouverture du cuvelage du premier ensemble conteneur et le ou les seconds organes de butée ont été dégagés du ou des organes de butée inférieurs ; et - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué d'une paroi inclinée reliant une partie inférieure de la cuve du premier conteneur, de plus petite dimension que le cuvelage, et une partie supérieure de la cuve, de dimension sensiblement égale à celle du cuvelage, la paroi inclinée étant tournée vers la partie inférieure de la cuve et positionnée de telle sorte que, lors de la remise en place de la cuve du premier conteneur dans le cuvelage, la paroi inclinée appuie sur la partie du ou des loquets faisant saillie dans le cuvelage et fait pivoter le ou les loquets de la première à la seconde position, le pivotement dégageant le second organe de butée du ou de chaque loquet vis-à-vis du ou des organes de butée inférieurs. Conformément à une première variante du mode de réalisation particulier de la présente invention : - le moyen de verrouillage du bloc mobile en position haute est constitué d'un ensemble levier de verrouillage formé d'une béquille et d'un levier solidaires l'un de l'autre, l'ensemble levier étant relié à pivotement au bloc mobile de façon à pouvoir pivoter entre une première position, correspondant à ladite première position du moyen de verrouillage et dans laquelle l'extrémité inférieure de la béquille est en regard d'une surface fixe horizontale, notamment formée par le bord supérieur du cuvelage sur lequel est fixé le dispositif ou par une plaque de glissement fixée sur ledit bord du cuvelage, de sorte que la béquille vient en butée contre ladite surface fixe horizontale en cas de sollicitation du bloc mobile vers la positon basse alors que le moyen de verrouillage n'a pas été déplacé à sa seconde position par le moyen de commande, et une seconde position, correspondant à la seconde position du moyen de verrouillage et dans laquelle l'ensemble levier a été amené à pivoter par rapport au bloc mobile et la béquille a été amenée à glisser sur la surface fixe horizontale hors de relation de butée avec ladite surface fixe horizontale ; et - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué d'un bloc-poussoir porté par le côté de la cuve du premier conteneur qui se trouve, en position de collecte des déchets, en regard du dispositif de protection de conteneur, le bloc-poussoir étant disposé de telle sorte que, lors de la remise en place de la cuve du premier conteneur dans le cuvelage, il appuie sur le levier et fait pivoter l'ensemble levier de la première à la seconde position, faisant par là glisser la béquille sur la surface fixe horizontale hors de relation de butée avec ladite surface fixe horizontale. Dans le cas où le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage est constitué d'une paroi inclinée ou d'un bloc-poussoir, la distance verticale entre le poussoir et la paroi inclinée ou le bloc-poussoir est supérieure à la distance verticale entre la surface supérieure du bloc mobile et respectivement la partie du ou des loquets faisant saillie dans le cuvelage et le levier de l'ensemble levier. Conformément à une seconde variante du mode de réalisation particulier de la présente invention : - le tube creux formant le châssis présente, pratiquée sur toute l'épaisseur de l'une de ses parois verticales, une fente verticale dont le bord supérieur constitue l'organe de butée supérieur du châssis, et le plan supérieur du châssis, auquel appartient le bord de l'extrémité supérieure du tube creux formant le châssis, est incliné par rapport à l'axe du châssis de façon à être tourné à l'opposé du cuvelage du premier ensemble conteneur, lequel bord forme le cas échéant le moyen d'inclinaison du bloc mobile ; - le bloc mobile porte d'une part, sur sa face en regard de la paroi du châssis présentant la fente, une saillie s'étendant à travers la fente et constituant le premier organe de butée du bloc mobile, et, d'autre part, une plaque de commande s'étendant parallèlement à l'axe du bloc mobile et tournée vers l'ouverture du cuvelage du premier ensemble conteneur ; - le moyen de verrouillage du bloc mobile en position haute est formé par l'extrémité supérieure du tube creux du châssis et la plaque de commande du bloc mobile, l'inclinaison du plan supérieur du châssis, la position du bord supérieur de la fente et la longueur de la plaque de commande étant telles que dans une première position, correspondant à la première position du moyen de verrouillage, le bloc mobile est incliné par rapport au châssis pour être bloqué par arc-boutement dans le tube creux formant le châssis et la plaque de commande s'étend dans l'ouverture du cuvelage du premier ensemble conteneur, et que dans une seconde position, correspondant à la seconde position du moyen de verrouillage, l'axe du bloc mobile est parallèle à l'axe du châssis ; et - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué par la cuve du premier conteneur, qui lors de l'opération de remise en place vient appuyer sur la plaque de commande et faire pivoter le bloc mobile pour le ramener dans la seconde position du moyen de verrouillage. De préférence, le bloc mobile porte une plaque tournée vers l'ouverture du cuvelage du premier ensemble conteneur et servant de guidage pour le premier conteneur lors de sa remise en place dans le cuvelage. De préférence, il est également prévu, entre le premier et le second ensemble conteneur accolés l'un à l'autre, un dispositif de protection de conteneur agencé de façon à protéger le premier conteneur vis-à-vis d'un choc par le second conteneur lors de l'opération de remise en place du second conteneur. De préférence, sont prévus, entre le premier et le second ensemble conteneur, deux dispositifs de protection de conteneur agencés pour protéger le second conteneur vis-à-vis d'un choc par le premier conteneur, dont les blocs mobiles sont éventuellement reliés par une traverse formant un seul élément d'arrêt commun aux deux dispositifs de protection de conteneur, et, éventuellement, deux dispositifs de protection de conteneur agencés pour protéger le premier conteneur vis-à-vis d'un choc par le second conteneur, dont les blocs mobiles sont également éventuellement reliés par une traverse. Le fait de prévoir une telle traverse permet d'éviter le cas, rare, où la cuve du second conteneur aurait tourné de 45° par rapport à l'alignement vertical avec le cuvelage et dont le coin risquerait ainsi de venir heurter le conteneur voisin en passant entre les deux dispositifs de protection de conteneur. Conformément à une caractéristique particulière de la présente invention, les conteneurs et les cuvelages sont de section transversale parallélépipédique, chaque ensemble conteneur étant accolé, suivant au moins l'un de ses côtés, à un autre ensemble conteneur, et un ou deux dispositifs de protection de conteneur, dont les blocs mobiles sont éventuellement reliés par une traverse, sont prévus à chaque côté d'un ensemble conteneur suivant lequel il est accolé à un autre ensemble conteneur. De préférence, le dispositif de protection de conteneur comprend un moyen d'amortissement des chocs, disposé pour amortir un choc entre un conteneur que l'on remet en place et le conteneur adjacent, lequel moyen d'amortissement des chocs peut se présenter sous la forme d'une pièce de caoutchouc suffisamment souple pour amortir le choc. Un tel amortissement permet d'éviter que les chocs, qui peuvent être importants, soient transmis au cuvelage en béton, qui pourrait sinon être endommagé. Dans le cas où l'élément d'arrêt est formé par la partie supérieure d'une pièce fixée au cuvelage, la pièce de caoutchouc est placée sur la surface supérieure de ladite pièce et est, de préférence, suffisamment rigide pour supporter des chocs répétés. Dans le cas où le dispositif de protection comprend un bloc mobile, la pièce de caoutchouc est soit disposée dans le bloc mobile, entre la partie du bloc mobile recevant les chocs et la partie restante du bloc mobile, soit entre le bloc mobile et le châssis, dans une position telle qu'elle amortit le déplacement du bloc mobile dans le châssis. La présente invention a également pour objet un dispositif de protection de conteneur d'un îlot tel que défini ci-dessus. Pour mieux illustrer l'objet de la présente 5 invention, on va en décrire ci-après un mode de réalisation particulier avec référence aux dessins annexés. Sur ces dessins . - la Figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble 10 conteneur selon la présente invention, le conteneur étant partiellement à l'intérieur du cuvelage ; - la Figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un dispositif de protection de conteneur selon la présente 15 invention ; - les Figures 3 et 4 sont des vues en perspective du dispositif de protection de conteneur de la Figure 2, le bloc mobile étant respectivement en position basse 20 et en position haute ; - les Figures 5 et 6 sont des vues en perspective d'un ensemble conteneur selon la présente invention muni de deux dispositifs de protection de conteneur de la 25 Figure 2 fixés au cuvelage de l'ensemble conteneur et respectivement en position basse et en position haute ; - les Figures 7 à 12 sont des vues en coupe transversale de deux ensembles conteneurs selon la présente 30 invention accolés l'un à l'autre et chacun muni de deux dispositifs de protection de conteneur, comme représenté sur les Figures 5 et 6, et montrant les différentes positions des dispositifs de protection de conteneur lors des opérations de vidage et de remise en place d'un conteneur dans un cuvelage ; - les Figures 13 et 14 sont des vues respectivement en élévation et en coupe longitudinale d'une variante du châssis du dispositif de protection de conteneur selon la présente invention ; - la Figure 15 est une vue analogue à la Figure 6, lo représentant une variante d'un ensemble conteneur muni de deux dispositifs de protection de conteneur selon une première variante du dispositif de protection de conteneur selon la présente invention ; 15 - les Figures 16 à 18 sont des vues en coupe partielle de l'ensemble conteneur de la Figure 5, lors de la remise en place réussie du conteneur dans le cuvelage ; et - la Figure 19 est une vue en élévation d'une seconde 20 variante du dispositif de protection de conteneur selon la présente invention ; et - les Figures 20 et 21 sont des vues du dispositif de la Figure 19 respectivement en position haute et en 25 position basse. Si l'on se réfère à la Figure 1, on peut voir qu'il y est représenté un ensemble conteneur 1 conformément à la présente invention. 30 L'ensemble conteneur 1 représenté est un conteneur de type semi-enterré tel que décrit ci-dessus et diffère de celui-ci uniquement par son conteneur. L'ensemble conteneur 1 est donc formé d'un cuvelage 2 et d'un conteneur 3, de collecte des déchets. Le cuvelage 2 est de section transversale rectangulaire et comprend une partie inférieure enterrée dans le sol et une partie supérieure 4 émergeant du sol et dont l'extrémité supérieure est formée par un bord 5. Le conteneur 3 est formé par une cuve rigide 6 dont le fond est muni d'un système d'ouverture/fermeture (non représenté) pour le vidage des déchets et surmontée par une coupole 7. La cuve rigide 6 comprend une partie inférieure 8 et une partie supérieure 9 toutes deux de section transversale rectangulaire de même longueur. La largeur de la partie inférieure 8 est cependant inférieure à celle de la partie supérieure 9, une paroi inclinée 10, dirigée vers le bas, reliant la partie inférieure 8 et la partie supérieure 9 sur leurs deux grands côtés. La longueur des parties inférieure 8 et supérieure 9 et la largeur de la partie supérieure 9 en section transversale sont légèrement inférieures respectivement à la longueur et à la largeur du cuvelage 2 en section transversale, pour permettre l'introduction de la cuve 6 dans le cuvelage 2. La hauteur de la cuve 6 est supérieure à la hauteur du cuvelage 2. La coupole 7 se présente sous la forme d'une plaque rectangulaire 11 plane, dont la direction longitudinale est parallèle à la direction longitudinale de la cuve 6 en section transversale, et d'une plaque cintrée 12 prolongeant la plaque 11 à partir de l'un des petits côtés de la plaque 11. La plaque plane 11 et la plaque cintrée 12 sont dimensionnées de telle sorte que la longueur et la largeur de la coupole 7 sont légèrement inférieures à la longueur et à la largeur du rectangle formé par l'arête extérieure du bord 5 du cuvelage 2. Ainsi, les deux régions de bordure longitudinale de la coupole 7 sont en surplomb de la cuve 6. La coupole 7 comprend un trou 13, qui est pratiqué au centre de la plaque plane 11 et reçoit un dispositif de préhension de conteneur 14, et un dispositif d'introduction de déchets 15 formé par une ouverture 16, qui est pratiquée au centre de la plaque cintrée 12 et qui donne sur l'intérieur de la cuve 6, et par un couvercle 17 l0 agencé pour ouvrir/fermer l'ouverture 16 pour l'introduction de déchets dans la cuve 6. On va maintenant décrire un dispositif de protection de conteneur 18 selon le mode de réalisation particulier de la présente invention, avec référence aux 15 Figures 2 à 6. Le dispositif de protection de conteneur 18 est solidement fixé au bord 5 du cuvelage 2 par l'intermédiaire d'une plaque support 19 et comprend un châssis 20, deux plaques de butée 21, un ressort 22, un bloc mobile 23, un 20 ensemble loquet 24 et une plaque de guidage 25. Le châssis 20 se présente sous la forme d'un tube creux rectiligne de section transversale carrée, ouvert à ses extrémités supérieure et inférieure. Le châssis 20 est solidement fixé à la plaque support 19, par exemple par 25 soudure, dans une position telle que l'un de ses côtés est tourné vers et parallèle à la paroi extérieure de la cuve 6. Une plaque de butée 21, dont l'un des bords présente une échancrure 21a formant une surface de butée 30 supérieure 21b tournée vers le bas et une surface de butée inférieure 21c tournée vers le haut, est appliquée contre chaque côté du châssis 20 perpendiculaire à la cuve 6, dans une position telle que l'échancrure 21a dépasse du châssis 20. La plaque de butée 21 est solidement fixée au châssis 20, par exemple par soudure, en partie supérieure du châssis 20. Le ressort 22 est disposé à l'intérieur du châssis 20 et l'extrémité inférieure du ressort 22 prend appui sur la plaque support 19. On utilisera, par exemple, un ressort hélicoïdal. Le bloc mobile 23 se présente sous la forme d'un tube creux 23a de section transversale carrée, ouvert à son extrémité inférieure et fermé à son extrémité supérieure par le fond d'une pièce en U 23b dont les deux branches sont orientées vers le haut. Chaque branche présente en outre un trou traversant circulaire 23c en regard l'un de l'autre. Le tube creux 23a est d'une dimension en section transversale légèrement inférieure à celle du tube creux formant le châssis 20 de sorte que le tube creux 23a peut être reçu dans le châssis 20. Le ressort 22 est logé à l'intérieur du tube creux 23a et l'extrémité supérieure du ressort 22 est en contact avec le fond de la pièce en U 23b. La bordure supérieure 25a de la plaque de guidage 25 est repliée d'équerre et la face inférieure de la bordure supérieure 25a est solidement fixée, par exemple par soudure, aux bords libres des branches de la pièce en U 23, de telle sorte que la partie verticale 25b de la plaque de guidage 25 s'étend le long du côté du châssis 20 tourné vers le cuve 6. La longueur de la partie verticale 25b est supérieure à la hauteur du châssis 20. L'ensemble loquet 24 comprend deux loquets 26 parallèles, un axe de butée 27 reliant les deux loquets 26 et un axe de pivotement 28 par lequel les loquets 26 sont reliés à pivotement au bloc mobile 23. Chaque loquet 26 est obtenu à partir d'un fer plat rectiligne dont une extrémité à été pliée à environ 100°, chaque loquet 26 pouvant ainsi être défini par un corps rectiligne 26a relié par un coude 26b à une extrémité repliée ou griffe 26c. Un trou traversant est prévu dans chaque coude 26b et un trou traversant circulaire 26d est prévu à l'extrémité supérieure de chaque corps 26a. L'axe de butée 27, formé par un boulon de longueur supérieure à l'écartement des loquets 26, est introduit dans les deux trous traversants des coudes 26b, la tête du boulon venant contre l'un des coudes 26b tandis que l'extrémité filetée du boulon fait saillie hors du trou traversant de l'autre coude 26b et sur laquelle est vissé un écrou (non représenté), rendant ainsi l'axe de butée 27 solidaire des deux loquets 26. L'axe de pivotement 28 est également formé par un boulon de longueur supérieure à l'écartement des loquets 26, lequel écartement est légèrement supérieur à l'écartement des deux branches de la pièce en U 23b. L'axe de pivotement 26 est introduit à travers les deux traversants 23c, avec lesquels ont été alignés les trous traversants 26d des loquets 26, et un écrou 29 est vissé sur l'extrémité filetée de l'axe de pivotement 28, de telle sorte que l'extrémité supérieure de chaque loquet 26 est située entre une branche de la pièce en U 23b et soit la tête du boulon, soit l'écrou 29. Les deux loquets 26 et l'axe de butée 27 forment donc un ensemble d'un seul tenant relié à pivotement au bloc mobile par l'axe de pivotement 28. Si l'on se réfère en particulier aux Figures 3 et 5, on peut voir qu'en position basse du bloc mobile 23, la majeure partie de ce dernier se trouve à l'intérieur du châssis 20, le ressort 22 est comprimé, l'extrémité inférieure de la plaque de guidage 25 s'étend dans le cuvelage 2, au-dessous du niveau de la plaque support 19, et l'ensemble loquet 24 est dans une position telle que l'axe de butée 27 de l'ensemble loquet 24 se situe à proximité de la base du châssis 20 et que les extrémités libres des griffes 26c se trouvent dans le même plan que la plaque de guidage 25. Si l'on se réfère en particulier aux Figures 4 et 6, on peut voir qu'en position haute du bloc mobile 23, la majeure partie de ce dernier se trouve hors du châssis 20, le ressort 22 est à vide ou légèrement comprimé, et l'ensemble loquet 24 est dans une position telle que l'axe de butée 27 se situe dans l'échancrure 21a des plaques de butée 21, contre la surface de butée supérieure 21b, et que les extrémités libres des griffes 26c s'étendent à l'intérieur du cuvelage 2. On va maintenant décrire plus en détail le fonctionnement du dispositif de protection de conteneur 18 durant les opérations de vidage et de remise en place du conteneur 3, avec référence aux Figures 7 à 12. On a représenté sur ces Figures un premier ensemble conteneur A et un second ensemble conteneur B identiques à l'ensemble conteneur 1 décrit en liaison avec la Figure 1. On utilisera donc les mêmes chiffres de référence pour l'ensemble conteneur A et on ajoutera la lettre B lorsque l'on se réfère au second ensemble conteneur B. Les ensembles conteneurs A et B sont chacun équipés de deux dispositifs de protection de conteneur 18 et 18B, placés dans la même disposition que celle représentée sur les Figures 5 et 6. Les dispositifs de protection de conteneur 18, fixés au cuvelage 2 du premier ensemble conteneur A, servent à protéger le conteneur 3B du second ensemble conteneur B vis-à-vis d'un choc par le conteneur 3 du premier ensemble conteneur A, tandis que les dispositifs de protection de conteneur 18B, fixés au cuvelage 2B du second ensemble conteneur B, servent à protéger le conteneur 3 du premier ensemble conteneur A. Si l'on se réfère d'abord à la Figure 7, on peut voir que l'on y a représenté les premier et second ensembles conteneurs A et B accolés l'un à l'autre, en position de collecte des déchets. Les cuves 6 et 6B sont entièrement reçues dans les cuvelages respectivement 2 et 2B, et la bordure longitudinale de la coupole 7 du conteneur 3 est à proximité étroite de la bordure longitudinale de la coupole 7B du conteneur 3B, pour un aspect esthétique extérieur agréable à l'oeil. Les dispositifs de protection de conteneur 18 et 18B sont maintenus en position basse par appui de la région de bordure longitudinale de la coupole 7 sur la bordure supérieure 25a de la plaque de guidage 25. En particulier, le bloc mobile 23 et l'ensemble loquet 24 sont dans la même position que celle décrite en liaison avec la Figure 3, les extrémités libres des griffes 26c étant en contact avec la partie supérieure 9 de la cuve 6. Il convient de noter ici que la longueur de la griffe 26c est inférieure à la largeur du bord 5 du cuvelage 2, de façon à ne pas interférer avec le dispositif de protection de conteneur 18B adjacent. I1 convient également de noter ici que la raideur des ressorts 22 est choisie de telle sorte que le poids des conteneurs 3 et 3B vides est suffisant pour maintenir les ressorts 22 à l'état comprimé. Lorsqu'un opérateur commence à lever le conteneur 3 hors du cuvelage 2, en le manipulant par une grue à l'aide du dispositif de préhension de conteneur 14, le bloc mobile 23 est libéré de l'appui de la région de bordure longitudinale de la coupole 7. De ce fait, le bloc mobile 23, sollicité vers le haut par le ressort 22, est amené à quitter sa position basse et à remonter vers sa position haute, jusqu'à ce que l'axe de butée 27 soit en regard des échancrures 21a des plaques de butée 21, mais hors de celles-ci. Si l'opérateur poursuit la levée du conteneur 3, il arrive un moment où les griffes 26c viennent en contact avec la paroi inclinée 10 de la cuve 6, comme représenté à la Figure 8. La largeur de la partie inférieure 8 en section transversale étant inférieure à celle de la partie supérieure 9, les loquets 26 pivotent, sous l'effet de la gravité, vers le conteneur 3 à mesure que les griffes 26c glissent sur la paroi inclinée 10, l'axe de butée 27 étant ainsi progressivement amené dans les échancrures 21a des plaques de butée 21. Si l'opérateur poursuit encore la levée du conteneur 3, les griffes 26c glissent de la paroi inclinée 10 à la partie inférieure 8. La partie inférieure 8 ayant une plus petite largeur, l'ensemble loquet 24 a pivoté encore un peu plus vers le conteneur 3. I1 convient de souligner ici que la largeur de la partie inférieure 8 est choisie de telle sorte que la distance entre la surface extérieure de la partie inférieure 8 et le fond d'une échancrure 21a est sensiblement égale à la longueur des griffes 26c. Par conséquent, comme représenté sur la Figure 9, lorsque le conteneur 3 a été suffisamment retiré du cuvelage 2, c'est-à-dire que les griffes 26c sont en contact avec la partie inférieure 8 de la cuve 6, l'axe de butée 27 est reçu dans les échancrures 21a et maintenu en butée contre les surfaces de butée supérieures 21b en raison de la sollicitation du bloc mobile 23 vers le haut par le ressort 22, et les griffes 26c s'étendent dans l'ouverture du cuvelage 2. Le bloc mobile 23 est alors en position haute, au-dessus de la coupole 7B du conteneur 3B, et est maintenu dans cette position durant toute l'opération de vidage du conteneur 3 sous les actions combinées du ressort 22 et de la butée de l'axe de butée 27 contre les surfaces de butée supérieures 21b. On va maintenant décrire ci-après une opération de remise en place réussie du conteneur 3 dans le cuvelage 2, avec référence aux Figures 10 et 11, et une opération de remise en place manquée, avec référence à la Figure 12. Lors d'une opération de remise en place réussie, l'opérateur aligne la cuve 6 avec l'ouverture du cuvelage 2 et l'abaisse directement à l'intérieur du cuvelage 2, sans venir heurter ce dernier. Au début de l'introduction du conteneur 3 dans le cuvelage 2, c'est-à-dire lorsque seule la partie inférieure 8 de la cuve 6 est introduite dans le cuvelage 2, le dispositif de protection de conteneur 18 se trouve dans la même position que celle représentée sur la Figure 9. Si l'opérateur continue à abaisser le conteneur 3 dans le cuvelage 2, il arrive un moment où la paroi inclinée 10 entre en contact avec les griffes 26c qui s'étendant dans l'ouverture du cuvelage 2 et, du fait de la différence de largeur entre les parties inférieure 8 et supérieure 9 de la cuve 6, l'ensemble loquet 24 est amené à pivoter à l'opposé du conteneur 3 à mesure que les griffes 26c glissent en remontant la paroi inclinée 10. Une fois que les griffes 26c sont en contact avec la partie supérieure 9 de la cuve 6, en raison de la longueur des griffes 26c, l'axe de butée 27 est déplacé hors des échancrures 21a et, sous l'effet du frottement entre les griffes 26c et de la cuve 6 qui descend, l'ensemble loquet 24 fait légèrement descendre le bloc mobile 23, de sorte que l'axe de butée 27 se trouve au-dessous des plaques de butée 21. Le dispositif de protection de conteneur 18 se trouve alors dans la position représentée sur la Figure 11. Si l'opérateur continue à abaisser le conteneur 3 dans le cuvelage, il arrive un moment où la région de bordure longitudinale de la coupole 7 vient en contact avec le bloc mobile 23, appuie dessus et commence à le faire descendre faire la position basse, comme représenté sur la Figure 11. Lorsque la cuve 6 est entièrement introduite dans le cuvelage 2, le conteneur 3 se trouve dans la position de collecte des déchets et les blocs mobiles 23 des dispositifs de protection de conteneur 18 se trouvent en position basse, comme représenté sur la Figure 7. On constate donc que le dispositif de protection de conteneur 18 ne gêne pas et s'intègre parfaitement aux opérations de vidage et de remise en place du conteneur 3. Si maintenant l'opérateur n'arrive pas à aligner la cuve 6 avec l'ouverture du cuvelage 2, ce qui est fréquemment le cas car la cuve 6 oscille toujours un peu, en raison du vent et de l'inertie en bout de grue, problème amplifié par le manque de précision dans la commande du déplacement de la plupart des grues équipant les camions, et qu'il abaisse la cuve 2 alors qu'elle n'est justement pas en alignement avec le cuvelage 2, alors le fond de la s cuve 6 vient en butée contre le bloc mobile 23, comme représenté sur la Figure 12. Dans un tel cas, l'appui de la cuve 6 sur le bloc mobile 23 va faire descendre ce dernier, mais cette descente est arrêtée par la mise en butée de l'axe de butée 27 contre les surfaces de butée inférieures 21c des échancrures 21a, dans lesquelles l'axe de butée 27 est reçu. Il convient de souligner ici que l'écartement entre la surface de butée supérieure 21b et la surface de butée inférieure 21c d'une échancrure 21a est inférieure à la distance entre la partie supérieure du bloc mobile 23 et la coupole 7B du conteneur 3B. Ainsi, le bloc mobile 23 est maintenu en position haute, et protège efficacement le conteneur 3B, dans le cas où une force orientée vers le bas est exercée sur ce dernier sans que les loquets 26 n'aient préalablement été amenés à pivoter pour dégager l'axe de butée 27 des échancrures 21a, lequel pivotement est commandé par la coopération entre les griffes 26c des loquets 26 et la partie supérieure 9 de la cuve 6, laquelle coopération n'intervient que lorsque la partie inférieure 8 de la cuve 6 a été introduite dans le cuvelage 2. On constate donc que les dispositifs de protection de conteneur 18 selon la présente invention permettent de protéger efficacement les parties des conteneurs exposées à l'extérieur vis-à-vis des chocs avec un conteneur adjacent que l'on remet en place dans son cuvelage. Si l'on se réfère maintenant aux Figures 13 et 14, on peut voir que l'on y a représenté un dispositif de protection de conteneur, identique au dispositif 18 décrit ci-dessus et pour lequel on utilisera donc les mêmes chiffres de référence, à la seule exception que son châssis 30 diffère du châssis 20 décrit ci-dessus. Le châssis 30 se présente également sous la forme d'un tube creux ouvert à ses extrémités inférieure et supérieure. Cependant, l'extrémité supérieure du tube creux a été coupée en biais de telle sorte que le bord libre 30a de l'extrémité supérieure du tube creux appartient à un plan qui est perpendiculaire au côté du châssis 20 portant une plaque de butée 21 et au côté du châssis 20 tourné vers le conteneur 3, et qui est incliné à l'opposé du conteneur 3. De cette manière, lorsque le bloc mobile 23 arrive en position haute, puisque la majeure partie du tube creux 23a du bloc mobile se trouve hors du châssis 20, la partie en porte-à-faux du bloc mobile 23 basculera à l'opposé du conteneur 3 jusqu'au blocage du tube creux 23a entre deux lignes de contact avec l'intérieur du châssis 30, comme on le voit bien sur la Figure 14. Une telle inclinaison d'une part amène le bloc mobile 23 à s'étendre en surplomb de la coupole du conteneur qu'il protège, de façon à mieux le protéger, et, d'autre part, amène la plaque de guidage 25 à s'incliner dans le cuvelage 2, de façon à guider et centrer le conteneur 3 lors de son entrée dans le cuvelage 2. Un tel guidage et centrage permet d'améliorer encore la rapidité avec laquelle l'opérateur peut remettre en place le conteneur 3, ce qui réduit d'autant le temps de vidage du conteur 3. Si l'on se réfère maintenant à la Figure 15, on peut voir que l'on y a représenté une variante d'un ensemble conteneur 31 selon la présente invention. L'ensemble conteneur 31 est analogue à l'ensemble conteneur 1 décrit ci-dessus, à la différence que le conteneur 32 de l'ensemble conteneur 31 a une cuve 33 ayant une section transversale rectangulaire constante et que sont prévus, dans la région supérieure de la surface extérieure de la cuve 33, deux blocs-poussoirs 34 solidement fixés à la cuve 33, par exemple par soudure. La coupole 35 du conteneur 32 est identique à la coupole 7. Cet ensemble conteneur 31 est muni de deux dispositifs de protection de conteneur 36 selon une première variante de la présente invention. Dans le dispositif de protection de conteneur 36, la plaque support 19 est remplacée par un rail en U 37, également solidement fixé au cuvelage 38 de l'ensemble conteneur 31 et dans le fond duquel est placé une plaque de glissement 39. Le châssis 40 est identique au châssis 20. Le bloc mobile 41 se présente sous la forme d'un tube creux 41a de section transversale carrée, ouvert à son extrémité inférieure mais fermé à son extrémité supérieure. Deux plaques latérales 41b sont appliquées sur chaque côté du châssis 40, perpendiculaires au conteneur 32, et à laquelle est soudée une plaque de guidage 42 analogue à la plaque de guidage 25, à savoir comportant une région de bordure supérieure repliée sur le sommet du bloc mobile 41. Un ensemble levier 43 est porté par le bloc mobile 41. L'ensemble levier 43 comprend un levier 44, dont une extrémité est coudée à angle droit, une béquille 45 reliée à l'extrémité coudée du levier 44, un contrepoids 46 porté par la béquille. L'ensemble levier 43 est relié à pivotement, en un axe de pivotement 48, au bloc mobile 41 par l'intermédiaire d'une plaque de liaison solidaire de et perpendiculaire à la plaque latérale 41b tournée vers l'autre dispositif de protection de conteneur 36. Enfin, un ressort 47 est placé dans le châssis 40 et le tube creux 41a d'une manière analogue au ressort 22. D'une manière générale, le dispositif de protection de conteneur 36 diffère du dispositif de protection de conteneur 18 uniquement par le fait que l'ensemble loquet 24 et les plaques de butée 21 sont remplacées par l'ensemble levier 43, ce dernier remplissant les mêmes fonctions. Si l'on se réfère maintenant à la Figure 16, on peut voir qu'il y est représenté le dispositif de protection de conteneur 36 en position haute, avec le conteneur 32 déjà partiellement introduit dans le cuvelage 38. Dans la position haute du bloc mobile 41, la 15 béquille 45 est maintenue verticale, sous l'action du contrepoids 46 et le levier 44 est horizontal. Durant l'opération de remise en place du conteneur 32, si l'opérateur abaisse la cuve 33 dans le cuvelage 38 avec un alignement entre ceux-ci, alors le 20 bloc-poussoir 34, une fois la cuve 33 suffisamment introduite dans le cuvelage 38, appuiera sur l'extrémité du levier 44 et le fera pivoter autour de l'axe de pivotement 48, faisant ainsi glisser l'extrémité inférieure de la béquille 45 sur la plaque de glissement 49, comme 25 représenté sur la Figure 17. Si l'opérateur continue à abaisser la cuve 33, alors la région de bordure longitudinale de la coupole 35 appuiera sur le bloc mobile 41 et le fera descendre, d'une manière analogue à celle décrite pour le dispositif de 30 protection de conteneur 18. La descente du bloc mobile 41 sous l'action de la coupole 35 a également pour effet de faire pivoter encore davantage l'ensemble levier 41, l'extrémité inférieure de la béquille 45 continuant à glisser sur la plaque de glissement 39, comme on peut le voir sur la Figure 18, représentant le bloc mobile 41 en position basse. En revanche, dans le cas où l'opérateur, lorsqu'il est remet en place le conteneur 32 dans le cuvelage 38, abaisse la cuve 33 alors qu'elle n'est pas correctement alignée avec l'ouverture du cuvelage 38, le fond de la cuve 33 appuiera sur le bloc mobile 41, d'une manière analogue à celle représentée sur la Figure 12, et fera descendre le bloc mobile 41 sur une courte distance avant que l'extrémité inférieure de la béquille 45 ne vienne en butée verticale contre la plaque de glissement 39, empêchant ainsi le bloc mobile 41 de se déplacer jusqu'à sa position basse. En d'autres termes, comme pour le bloc mobile 23, le bloc mobile 41 est maintenu en position haute, et protège efficacement le conteneur accolé au conteneur 32, dans le cas où une force orientée vers le bas est exercée sur le bloc mobile 31 sans que l'ensemble levier 41 n'ait préalablement été amené à pivoter pour faire glisser la béquille 45 hors de relation de butée avec la plaque de glissement 39, lequel pivotement est commandé par la coopération entre le levier 44 et le bloc-poussoir 34 porté par la cuve 33, laquelle coopération n'intervient que lorsque la cuve 33 a été introduite dans le cuvelage 38. La variante du dispositif de protection de conteneur selon l'invention décrite ci-dessus a pour avantage de requérir un espace moins important entre les conteneurs accolés, puisqu'il n'est pas nécessaire de prévoir un espace pour le déplacement des loquets 26. On peut donc réduire encore la surface au sol occupée par l'îlot. Bien entendu, il est envisageable de remplacer le châssis 40 par le châssis 30 décrit en liaison avec les Figures 13 et 14, pour obtenir le même avantage de guidage et de centrage du conteneur lors de sa remise en place dans le cuvelage. Si l'on se réfère enfin aux Figures 19 à 21, on peut voir que l'on y a représenté un dispositif de protection de conteneur 50 selon une seconde variante de la présente invention. Le dispositif 50 diffère du dispositif représenté sur les Figures 13 et 14 par le fait que le verrouillage en position haute du bloc mobile 23 n'est pas obtenu par un ensemble loquet mais par le phénomène d'arc-boutement. En particulier, le châssis 51 du dispositif 50 diffère du châssis 30 uniquement par le fait qu'il présente, sur son côté tourné à l'opposé du cuvelage 2, une fente traversante verticale 52 dont le bord inférieur se trouve à proximité de la base du châssis 51 et dont le bord supérieur se trouve à proximité du bord libre 51a de l'extrémité supérieure du tube creux. La longueur de la fente 52 doit être supérieure ou égale à la course du bloc mobile 53 dans le châssis 51. L'inclinaison du bord libre 51a se situe environ entre 10° et 15° par rapport à l'horizontale. Le bloc mobile 53 du dispositif 50 diffère du bloc mobile 23 par le fait qu'il porte, sur son côté en regard de la fente 52, une saillie 54 s'étendant à l'intérieur de la fente 52 et présentant une surface supérieure venant en butée contre le bord supérieur de la fente 52 lorsque le bloc mobile 53 se trouve en position haute. Comme on peut le voir sur la Figure 20, en position haute du bloc mobile 23, vers laquelle il est sollicité par le ressort 55, de manière analogue à celle représentée sur la Figure 14, le bloc mobile 23 est incliné par rapport au châssis 51 et son extrémité inférieure vient se bloquer par arc-boutement dans l'extrémité supérieure du châssis 50. En outre, une plaque de commande 56, solidaire du bloc mobile 53 et identique à la plaque de guidage 25 et pouvant remplir la même fonction de guidage, s'étend dans l'ouverture du cuvelage. De cette manière, si l'opérateur remettant en place le conteneur dans le cuvelage abaisse la cuve alors qu'elle n'est pas correctement alignée avec l'ouverture du cuvelage, le fond de la cuve viendra s'appuyer sur le dessus du bloc mobile 53 et ne pourra descendre davantage. En revanche, si l'opérateur abaisse la cuve dans le cuvelage avec un alignement entre ceux-ci, alors un côté du fond de la cuve viendra appuyer sur la plaque de commande 56 et faire pivoter le bloc mobile 53 pour le ramener dans l'axe du châssis 51, la plaque de commande 56 se trouvant alors contre le châssis 51, ou à proximité de celui-ci, ce qui permet d'une part à la cuve d'être abaissée dans le cuvelage, et, d'autre part, au bloc mobile 53 de coulisser jusqu'à sa position basse dans le châssis 51 sous l'action d'une région de bordure ou d'un bloc-poussoir du conteneur que l'on remet en place. Il convient de souligner que le dispositif de protection de conteneur et l'ensemble conteneur selon la présente invention sont indépendants du dispositif de préhension de conteneur, du dispositif d'introduction des déchets et du dispositif d'ouverture/fermeture de la cuve pour son vidage. REVENDICATIONS1 - Ilot d'ensembles conteneurs (1, 31) enterrés ou semi-enterrés, chacun formé par un cuvelage (2) scellé dans le sol et par un conteneur (3, 32) comprenant une cuve (6, 33) munie d'un dispositif d'ouverture/fermeture pour le vidage des déchets et surmontée d'une partie supérieure de conteneur (7, 35), la cuve (6, 33) étant reçue entièrement dans le cuvelage (2) et la partie supérieure (7, 35) étant exposée à l'extérieur lorsque le conteneur (3, 32) est en position de collecte des déchets, la partie supérieure (7, 35) étant munie d'un dispositif (15) d'introduction des déchets dans le conteneur et d'un dispositif de préhension (14) à l'aide duquel le conteneur (3, 32) est, lors d'une opération de vidage, extrait du cuvelage (2) et vidé, puis, lors d'une opération de remise en place, réintroduit dans le cuvelage (2) et ramené à la position de collecte des déchets, caractérisé par le fait que les ensembles conteneurs (1, 31) sont accolés les uns contre les autres et qu'est prévu, entre un premier ensemble conteneur (1, 31), formé d'un premier conteneur (3, 32) et d'un cuvelage (2), et un second ensemble conteneur (1, 31), formé d'un second conteneur (3, 32) et d'un cuvelage (2), accolés l'un contre l'autre, un dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) comprenant un élément d'arrêt qui d'une part est dégagé de la trajectoire suivie par le premier conteneur (3, 32) lors des opérations de vidage et de remise en place et, d'autre part, se trouve au-dessus de la partie supérieure (7, 35) du second conteneur (3, 32), l'élément d'arrêt étant agencé pour former une butée dans la direction verticale de façon à empêcher le premier conteneur (3, 32) de venir heurter le second conteneur (3, 32) lors de laremise en place du premier conteneur (3, 32) dans son cuvelage (2). 2 - Ilot selon la revendication 1, caractérisé par le fait que : - le dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) comprend : - un châssis fixe (20, 30, 40, 51), notamment fixé au cuvelage (2) du premier et/ou du second ensemble conteneur (1, 31) ; - un bloc mobile (23, 41, 53) formant l'élément d'arrêt, apte à se déplacer, en étant guidé par le châssis (20, 30, 40, 51), entre une première position, dite basse, dans laquelle le bloc mobile (23, 41, 53) se trouve au-dessous de la partie supérieure (7, 35) du premier conteneur (3, 32) lorsque ce dernier est en position de collecte des déchets, et une seconde position, dite haute, dans laquelle il se trouve au-dessus de la partie supérieure (7, 35) du second conteneur (3, 32) et la cuve (6, 33) du premier conteneur (3, 32) a été entièrement extraite du cuvelage (2) ; - un moyen de déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) de la position basse vers la position haute une fois que la cuve (6, 33) du premier conteneur (3, 32) a été extraite, même partiellement, du cuvelage (2) ; et - un moyen de verrouillage du bloc mobile (23, 41, 53) en position haute, agencé pour, dans une première position, empêcher le déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) vers la position basse lorsqu'une force orientée vers le bas est exercée sur le bloc mobile (23, 41, 53) et que la cuve (6, 33) du premier conteneur (3, 32) n'a pas encore été suffisamment introduite dans le cuvelage (2), et, dans une secondeposition, autoriser le déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) vers la position basse, et - le premier conteneur (3, 32) comprend : - un moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de la première position à la seconde position, agencé pour commander un tel déplacement lorsque la cuve (6, 33) du premier conteneur (3, 32) a été suffisamment introduite dans le cuvelage (2) ; et - un moyen de déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) de la position haute à la position basse après que le moyen de verrouillage a été amené à la seconde position par le moyen de commande. 3 - Ilot selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le moyen de déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) de la position basse vers la position haute est constitué d'un ressort (22, 47, 55) disposé dans le châssis (20, 30, 40, 51) de façon à prendre appui sur le châssis (20, 30, 40, 51) ou sur le cuvelage (2) et à solliciter en permanence le bloc mobile (23, 41, 53) vers la position haute. 4 - Ilot selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que le dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) comprend en outre un moyen d'arrêt du déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) lorsque celui-ci se trouve en position haute, un tel moyen étant notamment constitué d'au moins un organe de butée supérieur (21, 52), qui est porté par le châssis (20, 30, 40, 51) et a une surface de butée (21b) tournée vers le bas, et d'un premier organe de butée solidaire (27, 54) du bloc mobile (23, 41, 53) et disposé de façon à venir en butée contre la surface de butée (21b) de l'organe de butée supérieur (21, 52) lorsque le bloc mobile (23, 41, 53) est en position haute. 5 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé par le fait que le moyen de déplacement du bloc mobile (23, 41, 53) de la position haute à la position basse est constitué d'un poussoir (34) porté sur un côté de la partie supérieure (7, 35) du premier conteneur (3, 32), ou formé par ce côté, de façon à appuyer sur le bloc mobile (23, 41, 53) lorsque le premier conteneur (3, 32) est remis en place dans le cuvelage (2) et après que le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage a déplacé le moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position. 6 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait que le bloc mobile (23, 41, 53) se présente sous la forme d'un tube creux (23a) rectiligne ouvert à son extrémité inférieure et fermé à son extrémité supérieure, à laquelle est fixée une plaque formant l'élément d'arrêt, et que le châssis (20, 30, 40, 51) se présente sous la forme d'un tube creux rectiligne ouvert à son extrémité supérieure et de dimension supérieure au tube creux (23a) du bloc mobile (23, 41, 53) de façon à permettre le coulissement du bloc mobile (23, 41, 53) dans le châssis (20, 30, 40, 51). 7 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que le dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) comprend également un moyen d'inclinaison du bloc mobile (23, 41, 53) pour qu'il s'étende en surplomb du second conteneur (3, 32) lorsque le bloc mobile (23, 41, 53) se trouve en position haute. 8 - Ilot selon la revendication 7 prise en dépendance de la revendication 6, caractérisé par le fait que le plan auquel appartient le bord de l'extrémité supérieure du tube creux (23a) du châssis (30, 51) est incliné par rapport à l'axe du bloc mobile (23, 53) defaçon à être tourné à l'opposé du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (l, 31), lequel bord (30a) forme le moyen d'inclinaison du bloc mobile (23, 53). 9 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 8, 5 caractérisé par le fait que : - le moyen de verrouillage du bloc mobile (23) en position haute est constitué d'au moins un premier organe de butée inférieur (21), qui est porté par le châssis (20) et a une surface de butée (21c) tournée vers le haut, et 10 d'au moins un loquet (26) qui porte un second organe de butée (27) et est relié à pivotement au bloc mobile (23) de façon à pouvoir pivoter entre une première position, correspondant à ladite première position du moyen de verrouillage et dans laquelle le ou loquets (26) sont 15 dégagés de la trajectoire suivie par le premier conteneur (3) lors des opérations de vidage et de remise en place et le second organe de butée (27) du ou de chaque loquet (26) est en regard de la surface de butée (21c) du ou d'un organe de butée inférieur (21) de façon 20 à venir en butée avec ce dernier en cas de sollicitation du bloc mobile (23) vers la position basse alors que le moyen de verrouillage n'a pas été déplacé à sa seconde position par le moyen de commande, et une seconde position, correspondant à la seconde position du moyen 25 de verrouillage et dans laquelle le ou les loquets (26) s'étendent dans l'ouverture du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (1) et le ou les seconds organes de butée (27) ont été dégagés du ou des organes de butée inférieurs (21) ; et 30 - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué d'une paroi inclinée (10) reliant une partie inférieure (8) de la cuve (6) du premier conteneur (3),de plus petite dimension que le cuvelage (2), et une partie supérieure (9) de la cuve (6), de dimension sensiblement égale à celle du cuvelage (2), la paroi inclinée (10) étant tournée vers la partie inférieure (8) de la cuve (6) et positionnée de telle sorte que, lors de la remise en place de la cuve (6) du premier conteneur (1) dans le cuvelage (2), la paroi inclinée (10) appuie sur la partie (26c) du ou des loquets (26) faisant saillie dans le cuvelage (2) et fait pivoter le ou les loquets (26) de la première à la seconde position, le pivotement dégageant le second organe de butée (27) du ou de chaque loquet (26) vis-à-vis du ou des organes de butée inférieurs (21). 10 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 8, 15 caractérisé par le fait que : le moyen de verrouillage du bloc mobile (41) en position haute est constitué d'un ensemble levier de verrouillage (43) formé d'une béquille (45) et d'un levier (44) solidaires l'un de l'autre, l'ensemble levier (43) étant 20 relié à pivotement au bloc mobile (41) de façon à pouvoir pivoter entre une première position, correspondant à ladite première position du moyen de verrouillage et dans laquelle l'extrémité inférieure de la béquille (45) est en regard d'une surface fixe 25 horizontale, notamment formée par le bord supérieur du cuvelage (2) sur lequel est fixé le dispositif ou par une plaque de glissement (49) fixée sur ledit bord du cuvelage (2), de sorte que la béquille (45) vient en butée contre ladite surface fixe horizontale en cas de 30 sollicitation du bloc mobile (41) vers la positon basse alors que le moyen de verrouillage n'a pas été déplacé à sa seconde position par le moyen de commande, et une seconde position, correspondant à la seconde position dumoyen de verrouillage et dans laquelle l'ensemble levier (43) a été amené à pivoter par rapport au bloc mobile (41) et la béquille (45) a été amenée à glisser sur la surface fixe horizontale hors de relation de butée avec ladite surface fixe horizontale ; et - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué d'un bloc-poussoir (34) porté par le côté de la cuve (33) du premier conteneur (32) qui se trouve, en position de collecte des déchets, en regard du dispositif de protection de conteneur (36), le bloc-poussoir (34) étant disposé de telle sorte que, lors de la remise en place de la cuve (33) du premier conteneur (32) dans le cuvelage (2), il appuie sur le levier (44) et fait pivoter l'ensemble levier (43) de la première à la seconde position, faisant par là glisser la béquille (45) sur la surface fixe horizontale hors de relation de butée avec ladite surface fixe horizontale. 11 - Ilot selon la revendication 6 ou la 20 revendication 7 prise en dépendance de la revendication 6, caractérisé par le fait que : - le tube creux formant le châssis (51) présente, pratiquée sur toute l'épaisseur de l'une de ses parois verticales, une fente verticale (52) dont le bord 25 supérieur constitue l'organe de butée supérieur du châssis (51), et le plan supérieur du châssis (51), auquel appartient le bord de l'extrémité supérieure du tube creux formant le châssis (51), est incliné par rapport à l'axe du châssis (51) de façon à être tourné à 30 l'opposé du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (1, 31), lequel bord forme le cas échéant le moyen d'inclinaison du bloc mobile (53) ;- le bloc mobile (53) porte d'une part, sur sa face en regard de la paroi du châssis (51) présentant la fente (52), une saillie (54) s'étendant à travers la fente (52) et constituant le premier organe de butée du bloc mobile (53), et, d'autre part, une plaque de commande (56) s'étendant parallèlement à l'axe du bloc mobile (53) et tournée vers l'ouverture du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (1, 31) ; le moyen de verrouillage du bloc mobile (53) en position haute est formé par l'extrémité supérieure du tube creux du châssis (51) et la plaque de commande (56) du bloc mobile (53), l'inclinaison du plan supérieur du châssis (51), la position du bord supérieur de la fente (52) et la longueur de la plaque de commande (56) étant telles que dans une première position, correspondant à la première position du moyen de verrouillage, le bloc mobile (53) est incliné par rapport au châssis (51) pour être bloqué par arc-boutement dans le tube creux formant le châssis (51) et la plaque de commande (56) s'étend dans l'ouverture du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (1, 31), et que dans une seconde position, correspondant à la seconde position du moyen de verrouillage, l'axe du bloc mobile (53) est parallèle à l'axe du châssis (51) ; et - le moyen de commande du déplacement du moyen de verrouillage de sa première à sa seconde position est constitué par la cuve (6, 33) du premier conteneur (1, 32). 12 - Ilot selon l'une des revendications 2 à 10, caractérisé par le fait que le bloc mobile (23, 41, 53) porte une plaque (25, 42, 56) tournée vers l'ouverture du cuvelage (2) du premier ensemble conteneur (1, 31) etservant de guidage pour le premier conteneur (3, 32) lors de sa remise en place dans le cuvelage (2). 13 - Ilot selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé par le fait qu'il est également prévu, entre le premier et le second ensemble conteneur (1, 31) accolés l'un à l'autre, un dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) agencé de façon à protéger le premier conteneur (3, 32) vis-à-vis d'un choc par le second conteneur (3, 32) lors de l'opération de remise en place du second conteneur (3, 32). 14 - Ilot selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé par le fait que sont prévus, entre le premier et le second ensemble conteneur (1, 31), deux dispositifs de protection de conteneur (18, 36, 50) agencés pour protéger le second conteneur (3, 32) vis-à-vis d'un choc par le premier conteneur (3, 32), dont les blocs mobiles (23, 41, 53) sont éventuellement reliés par une traverse formant un seul élément d'arrêt commun aux deux dispositifs de protection de conteneur (18, 36, 50), et, éventuellement, deux dispositifs de protection de conteneur (18, 36, 50) agencés pour protéger le premier conteneur (3, 32) vis-à-vis d'un choc par le second conteneur (3, 32), dont les blocs mobiles (23, 36, 50) sont également éventuellement reliés par une traverse. 15 - Ilot selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé par le fait que les conteneurs (3, 32) et les cuvelages (2) sont de section transversale parallélépipédique, chaque ensemble conteneur (1, 31) étant accolé, suivant au moins l'un de ses côtés, à un autre ensemble conteneur (1, 31), et qu'un ou deux dispositifs de protection de conteneur (18, 36, 50), dont les blocs mobiles (23, 41, 53) sont éventuellement reliés par une traverse, sont prévus à chaque côté d'un ensemble conteneur(1, 31) suivant lequel il est accolé à un autre ensemble conteneur (1, 31). 16 - Dispositif de protection de conteneur (18, 36, 50) d'un îlot tel que défini à l'une des revendications 5 1 à 15.