FR 2977910 A1 20130118 FR 1256657 A 20120711 Revêtements abrasables/abrasifs à motif pour surfaces de pièces fixes de turbines à vapeur L'invention concerne des joints d'étanchéité abrasables/abrasifs à motif dans des turbines à vapeur et, en particulier, des revêtements abrasables/abrasifs avec des motifs sous la forme de reliefs d'étanchéité, de reliefs de joints antitourbillonnement et/ou de guidage disposés radialement vers l'extérieur d'un distributeur à enveloppe/d'ailettes ou sur des surfaces de pièces fixes axialement adjacentes aux distributeurs/ailettes afin de réduire le débit de fuite, de réduire le tourbillonnement et/ou de guider aérodynamiquement le flux de fuite afin d'améliorer le rendement des turbines. On sait utiliser des matières abrasables/abrasives qui forment facilement des joints d'étanchéité entre des pièces fixes et rotatives d'une turbine, grâce auxquelles la pièce rotative érode une partie de la matière fixe abrasable (également appelée abradable) afin de former un joint d'étanchéité à tolérance très stricte. Une importante application des joints abrasables dans les turbines à vapeur concerne le cas d'un rotor supportant une pluralité de roues dont chacune porte une pluralité d'aubes mobiles ou ailettes tournant dans une enveloppe qui les entoure. Utiliser des joints abrasables pour limiter très fortement le jeu entre les bouts d'aubes mobiles/l'emplacement de l'emplanture des distributeurs et la paroi intérieure de l'enveloppe opposée permet de réduire les fuites de fluide de travail, lequel pourrait être de la vapeur, par les bouts d'aubes et d'améliorer de ce fait le rendement des turbines. Des joints abrasables/abrasifs similaires sont également employés dans des turbines, dans la section rotor de turbine, afin de limiter fortement le flux de fuite le long de l'arbre du rotor entre les zones à haute et basse pressions. Par exemple, des joints labyrinthes classiques constituent un trajet sinueux le long de l'arbre du rotor, ce qui limite le flux de fuite et, globalement, comportent une pluralité de dents radiales s'étendant depuis le rotor, avec un petit jeu à froid entre les dents et le joint abrasable fixe opposé. Ordinairement, des joints abrasables en métal ou en céramique sont revêtus par pulvérisation sur la surface fixe du joint et permettent d'établir un jeu radial d'environ 0,38 mm (15 mils). On a encore besoin d'améliorer le rendement en réduisant davantage les jeux, en guidant le flux de fuite suivant un angle favorable vers le distributeur/les ailettes adjacents et en limitant très fortement l'effet d'écoulement tourbillonnaire ou tangentiel sur le joint, provoqué par la pièce rotative, ce qui nuit à la fiabilité, au rendement de la turbine et donc aux performances de la turbine. De la sorte, dans un exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention est proposé un joint abrasable/abrasif à motif pour une pièce fixe de turbine à vapeur, le joint étant orienté, en service, d'une manière opposée par rapport à au moins une dent de joint sur une pièce rotative de turbine à vapeur de manière à empêcher un flux de fuite à travers le joint et/ou à guider le flux de fuite dans une première direction, le joint comportant un support annulaire de joint ayant au moins une surface annulaire de joint à orientation axiale ; un revêtement de joint abrasable /abrasif à motif couvrant au moins partiellement la/les surface(s) annulaire(s) de joints à orientation axiale, le revêtement de joint abrasable/abrasif à motif ayant un motif formé dans celui-ci, conçu, en service, pour être en face de la/des dents opposées du joint et de façon à être au moins partiellement pénétré par lesdites dents ; et une pluralité d'éléments anti-tourbillonnement faisant saillie radialement au-delà du motif et disposés sur le pourtour de la/des surfaces annulaires de joints à orientation axiale. Dans un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention est proposé un revêtement ou un élément rapporté destiné à servir sur une surface d'une pièce fixe de turbine à vapeur située dans la veine de vapeur, comportant : une première surface en face d'une pièce rotative adjacente de turbine à vapeur ; et un premier revêtement abrasable/abrasif à motif ou un élément rapporté pourvu d'un motif appliqué sur la surface, le motif étant conçu pour diriger le flux de fuite dans une direction prédéterminée par rapport à la pièce fixe de turbine à vapeur. Dans encore un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention, est proposé l'assemblage d'une ailette de turbine et d'un joint abrasable comportant une ailette ayant un carénage d'extrémité pourvu d'une pluralité de dents d'étanchéité à orientation radiale ; une pièce fixe de stator entourant l'ailette et ayant une pluralité de joints abrasables respectivement en face de la pluralité de dents d'étanchéité à orientation radiale ; chacun des différents joints abrasables ayant un motif formé sur une surface de celui-ci en face de l'une, respective, des différentes dents d'étanchéité à orientation radiale, et au moins un élément antitourbillonnement faisant radialement saillie au-delà du motif et servant à créer au moins une composante axiale d'écoulement à travers l'ensemble d'étanchéité, le/les élément(s) anti- tourbillonnement étant en face d'une/des différentes dent(s) d'étanchéité à orientation radiale et étant destiné(s) à être au moins partiellement pénétré(s) par celle(s)-ci. L'invention sera mieux comprise à l'étude détaillée de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une élévation latérale partielle d'une ailette de turbine à vapeur à carénage coopérant avec des éléments d'étanchéité abrasables à motif sur une pièce fixe de stator radialement opposée et sur des distributeurs amont et aval adjacents ; - les figures 2 à 5 représentent divers motifs de surface pouvant être employés à la surface des éléments d'étanchéité représentés sur la figure 1 ; - les figures 6 à 8 illustrent un exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'un joint abrasable à motif et d'une dent d'étanchéité en face ; - les figures 9 à 11 illustrent un exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'un moyen anti-tourbillonnement intégré dans le joint abrasable à motif ; - les figures 12 à 14 illustrent un deuxième exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'un élément antitourbillonnement ajouté à un joint abrasable à motif ; - les figures 15 à 17 représentent différents motifs de surface pouvant être employés à la surface du joint, ajoutés sur un joint abrasable à motif ; - les figures 18 à 20 représentent un troisième exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'éléments antitourbillonnement ajoutés sur un joint abrasable à motif ; - les figures 21 à 23 représentent un quatrième exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'éléments antitourbillonnement ajoutés sur un joint abrasable à motif ; - la figure 24 est une élévation latérale partielle d'une extrémité d'ailette carénée et de joints abrasables/abrasifs à motif sur une pièce fixe de stator radialement vers l'extérieur et sur un distributeur fixe aval selon un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention ; - la figure 25 représente un système d'étanchéité d'emplanture de distributeur comportant des joints abrasables à motif selon un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention ; - la figure 26 représente des joints abrasables à motif intégrés dans un segment d'anneau de garniture selon un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention ; et - la figure 27 est un tracé illustrant une réduction de vitesse tangentielle en fonction de la longueur d'un élément antitourbillonnement sur un joint abrasable à motif selon l'invention. Considérant pour commencer la figure 1, il y est représenté une ailette carénée 10 montée sur une roue (non représentée) de rotor, de manière axiale entre deux aubes fixes 12, 14 de distributeurs amont et aval. L'ailette carénée 10 est pourvue d'un carénage 16 d'extrémité muni d'une pluralité de dents 18, 20 et 22 à espacement axial, faisant saillie radialement, dont chacune est conçue pour coopérer avec un élément d'étanchéité respectif 24, 26 et 28 sur le stator ou l'enveloppe 30 de stator (ce qu'on appellera parfois ici "support de joint"). Les éléments d'étanchéité sont respectivement fixés sur des surfaces d'étanchéité 32, 34 et 36 de stator. Les éléments d'étanchéité sont identiques et il suffira donc d'en décrire un seul en détail. Ainsi, par exemple, le joint 26 est un joint abrasable à motif qui peut être appliqué par pulvérisation sur la surface d'étanchéité 34 du stator adjacent et peut comprendre une matière métallique ou céramique abrasable couramment employée à de telles fins. Plus spécifiquement, un revêtement abrasable peut être appliqué par pulvérisation thermique, par exemple en pulvérisant la composition de revêtement par plasma à travers un masque sur la surface 34 de l'enveloppe de stator. Des exemples de procédés pour créer un revêtement abrasable sur un substrat, utilisant par exemple une composition céramique abrasable de revêtement, sont décrits dans le brevet US 6 887 528. Des exemples nullement limitatifs de motifs abrasables pour le revêtement qui constitue le joint 26 sont illustrés sur les figures 2 à 5. On notera que ces motifs ne sont pas représentés à l'échelle mais, pour plus de clarté, sont agrandis. Plus spécifiquement, la figure 2 représente un motif constitué de "briques" obliques, espacées et décalées 38. Les "briques" sont disposées en rangées circonférentielles, les rangées étant décalées dans la direction circonférentielle les unes par rapport aux autres. On notera que l'orientation oblique du motif servira également à guider le flux de fuite sur un trajet voulu par rapport à une pièce en aval. La figure 3 représente un motif dense de briques décalées dans la direction circonférentielle, les briques 40 étant disposées sensiblement perpendiculairement au sens de l'écoulement. La figure 4 représente un motif à mailles en losanges 42 et la figure 5 représente un motif à chevrons décalés 44. Dans tous les cas, des rangées annulaires adjacentes d'éléments similaires d'un motif sont décalées dans la direction circonférentielle. D'autres motifs entrent également dans le cadre de l'invention. Ordinairement, les dents d'une ailette rotative pénètrent sur environ 50 à environ 100 pour cent de l'épaisseur du joint. Par exemple, avec un faible jeu radial à froid d'environ 0,38 mm (15 mils) entre les dents 18, 20, 22 de l'ailette et l'enveloppe 24, 26, 28 du stator, le revêtement abrasif d'environ 0,76 à 2,54 mm (15 à 100 mils) peut être pénétré par les dents sur une profondeur d'environ 0,25 à 0,64 mm (10 à 25 mils) pendant le fonctionnement. Les figures 6 à 8 représentent schématiquement le joint abrasable 26 à motif, la figure 6 illustrant également la position du joint 26 par rapport à une dent d'étanchéité radialement opposée 20. Le joint 26 est représenté muni du revêtement basal 46 et de la surface à motif 48, ce dernier étant similaire au motif 42 de la figure 4. Dans l'exemple illustré, le revêtement basal abrasable peut avoir une épaisseur d'environ 0,38 à 2,54 mm (15 à 100 mils) et la surface à motif peut avoir une épaisseur d'environ 0,38 à 2,54 mm (15 à 100 mils) (il serait préférable que cette indication puisse être généralisée). L'épaisseur totale du revêtement est d'environ 0,76 à 5,08 mm (30 à 200 mils). Avec cet agencement, et dans une forme de réalisation illustrée dans laquelle le joint est employé pour servir avec une ailette carénée dans la section haute pression d'une turbine à vapeur, le joint à froid peut être réduit à environ 0,25 mm (10 mils). On notera que le "revêtement abrasable" et le "revêtement basal" peuvent être une même matière et que la profondeur ou l'épaisseur du "revêtement abrasable" indique uniquement la profondeur du motif lui-même par rapport à l'épaisseur globale du revêtement. Dans les formes de réalisation illustrées, le joint fixe abrasable/abrasif à motif est utilisé avec des ailettes carénées, mais il ne se limite pas à cette application et, en fait, peut être utilisé partout où des dents d'étanchéité sont employées sur des pièces rotatives d'une turbine. Un aspect de l'invention consiste également en un ajout de moyens anti-tourbillonnement sur le joint abrasable/abrasif à motif. Ces moyens contribuent à réduire les composantes d'écoulement tourbillonnaire/tangentiel et assurent ainsi un meilleur amortissement du rotor et améliorent le rendement global de la turbine. Par exemple, comme illustré sur les figures 9 à 11, le moyen anti-tourbillonnement prend la forme de blocs parallélépipédiques 50 à trois dimensions, obliques ou inclinés, qui sont alignés sur le bord aval 52 de l'enveloppe 54 de stator (ou de la pièce fixe de turbine) suivant un angle aigu par rapport à un axe géométrique central du stator, par-dessus le revêtement de joint abrasable à motif/abrasif, c'est-à-dire faisant saillie radialement au-delà de la surface à motif. Avec cet agencement, le flux de fuite entrant dans la pièce à joint abrasable/abrasif à motif frappera d'abord les blocs anti-tourbillonnement 50, ce qui disloquera le flux tourbillonnant provoqué par les ailettes rotatives et créera une composante axiale de flux de fuite grâce aux intervalles obliques entre les blocs anti-tourbillonnement 50, avant de tourner autour de la dent d'étanchéité 58 (figure 9). Les blocs 50 peuvent être appliqués par pulvérisation sur la surface 56 et accumulés sur l'épaisseur voulue, à l'aide de techniques de masquage classiques. Selon une autre possibilité, les revêtements et/ou les moyens antitourbillonnement peuvent être fabriqués sous la forme d'éléments rapportés amovibles. La matière peut être la même que celle de la surface à motif 56 et/ou le revêtement basal 60. Comme déjà indiqué, le revêtement basal et la surface à motif peuvent également être de la même matière. On notera que les moyens antitourbillonnement sont situés à un endroit (ou des endroits) décalé(s) axialement par rapport à la dent d'étanchéité opposée, c'est-à-dire qu'il n'y a aucun contact entre la dent d'étanchéité et les moyens anti-tourbillonnement. Un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation de l'invention est illustré sur les figures 12 à 14 où une rangée similaire de blocs parallélépipédiques obliques 62 est également appliquée le long du bord amont 53 de l'enveloppe, encadrant la dent d'étanchéité. Les repères utilisés sur les figures 9 à 11 sont également employés pour les figures 12 à 14 afin de désigner des éléments correspondants. Là encore, le flux tourbillonnant ou tangentiel est disloqué et le flux de fuite est amené à avoir une composante axiale d'écoulement lorsqu'elle passe par les intervalles entre les blocs obliques 62, sur la dent d'étanchéité 58 et par les intervalles entre les blocs 50 à inclinaison similaire. Encore un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation est représenté sur les figures 15 à 17, sur lesquelles des nervures annulaires ou des anneaux (ou segments d'anneau) massifs 64, 66 sont présents le long des bords amont et aval 68, 70 de la surface 72 à motif qui recouvrent le revêtement basal 74. Les figures 18 à 20 représentent encore un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation d'éléments antitourbillonnement ajoutés sur un joint abrasable à motif. Ici, des rangées de blocs parallélépipédiques obliques sont appliquées non seulement le long des bords amont et aval 76, 78 de l'enveloppe 80 du stator, mais encore entre les rangées marginales. Plus spécifiquement, les rangées marginales 82, 84 respectivement de blocs 86, 88 et deux rangées intermédiaires 90 et 92 respectivement de blocs 94 et 96 sont appliquées sur la surface 98 à motif qui surmonte le revêtement basal 100. La hauteur des blocs de chaque rangée est imposée par la hauteur des dents d'étanchéité. Considérant en particulier la figure 18, on peut constater que les blocs 86 et 82 ont la même hauteur que les blocs 96 et 92 et que les deux rangées coopèrent avec des dents d'étanchéité relativement longues 102, 104 ayant sensiblement la même hauteur. De même, les blocs 94 et 98 des rangées respectives 90 et 84 ont une hauteur sensiblement similaire imposée par les dents d'étanchéité relativement plus courtes 106, 108. Le flux tourbillonnant tangentiel est disloqué par les blocs obliques et acquiert une composante axiale d'écoulement mais, dans la présente forme de réalisation, les hauteurs différentes des dents d'étanchéité amènent le flux de fuite à suivre un trajet encore plus tortueux dans la direction axiale, ce qui aboutit à une efficacité d'étanchéité encore plus grande. Dans la présente forme de réalisation de l'invention, les dents d'étanchéité viennent au contact des moyens anti- tourbillonnement, c'est-à-dire que les moyens anti-tourbillonnement servent également de moyens d'étanchéité et que la surface basale n'a par conséquent pas à être dotée d'un motif. Les figures 21 à 23 illustrent un autre exemple nullement limitatif de forme de réalisation utilisant de multiples dents d'étanchéité 102, 104, 106 et 108 comme dans la forme de réalisation précédemment décrite, mais dans laquelle les moyens anti-tourbillonnement comprennent plusieurs rangées 110, 112, 114 et 116 de blocs perpendiculaires à décalage dans la direction circonférentielle, respectivement 118, 120, 122 et 124, disposés sur le joint abrasable à motif 126 (surmontant le revêtement basal 128), sensiblement parallèlement à la direction d'écoulement. La différence de hauteur des blocs et des dents d'étanchéité reste telle qu'elle est décrite en référence à la forme de réalisation illustrée sur les figures 18 à 20 mais, dans le cas présent, il n'y a pas d'intervalles axiaux entre les rangées 110, 112, 114 et 116 (comparer avec les figures 18 et 21), mais il y a des intervalles circonférentiels entre les rangées décalées adjacentes, ainsi qu'il ressort clairement des figures 22 et 23, ce qui assure donc des passages axiaux non obstrués pour le flux de fuite. On notera que la combinaison de joints abrasables/abrasifs à motif et de moyens anti-tourbillonnement est applicable à d'autres configurations d'ailettes de turbines à vapeur, à des joints d'emplanture de distributeur et des joints à garniture labyrinthe. A cet égard, on se reportera à la figure 24 qui est similaire à la figure 1, mais sur laquelle quatre dents d'étanchéité 130, 132, 134 et 136 sont disposées de manière espacée axialement les unes par rapport aux autres le long de l'extrémité 138 du carénage d'ailette, agencées de manière à se trouver au contact de joints abrasables à motif opposés 140, 142, 144 et 146 sur un segment 148 d'anneau de garniture, comme décrit plus haut. Sur la figure 25 est illustré un agencement de joints d'emplanture de distributeur dans lequel les dents d'étanchéité 150, 152, 154 et 156 sont conçues pour pénétrer dans les éléments d'étanchéité abrasables à motif 158, 160, 162 et 164. La figure 26 représente encore une autre forme de réalisation dans laquelle les dents d'étanchéité 166, 168 et 170 présentes sur la pièce rotative 172 sont entremêlées avec des dents d'étanchéité 174, 176 et 178 présentes sur un segment fixe 180 d'anneau de garniture. Entre les dents situées sur les anneaux de garniture, les éléments d'étanchéité abrasables à motif 182, 184 et 186 sont appliqués sur les surfaces du segment 180 d'anneau de garniture. Il faut souligner que n'importe lequel des éléments anti- tourbillonnement décrits en référence aux figures 9 à 23 peut être employé avec les éléments d'étanchéité représentés sur les figures 24 à 26. Afin d'illustrer la forte réduction de vitesse d'écoulement tangentielle obtenue avec les moyens anti-tourbillonnement décrits ici, la figure 27 est un tracé sur lequel la vitesse tangentielle est reportée par rapport à la longueur axiale du bloc anti- tourbillonnement représenté, par exemple, sur la figure 22. On constate une énorme réduction de la grande vitesse de la composante de tourbillonnement depuis l'extrémité d'entrée (ou amont), qui devient presque nulle à l'extrémité de sortie du moyen anti-tourbillonnement. Encore un autre aspect de l'invention réside dans l'utilisation de revêtements ou d'éléments rapportés d'étanchéité abrasables/abrasifs à motif sur des surfaces axialement en amont ou en aval des pièces rotatives telles que les aubes mobiles/ailettes décrites plus haut. La figure 1, par exemple, représente des revêtements ou des éléments rapportés 190, 192 respectivement sur des aubes fixes ou des distributeurs amont ou aval 12, 14. La figure 24 représente elle aussi un revêtement ou élément rapporté abrasable/abrasif à motif 194 sur une pièce fixe en aval, au voisinage immédiat du carénage 13B d'extrémité d'ailette. La conception du motif sur le revêtement/élément rapporté pour créer des trajets d'écoulement définis permet de diriger le flux de fuite suivant un angle favorable vers la pièce rotative ou fixe adjacente. REVENDICATIONS1. Joint abrasable/abrasif à motif pour pièce fixe de turbine à vapeur, le joint, en service, étant orienté en face d'au moins une dent d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) sur une pièce rotative de turbine à vapeur de manière à empêcher un flux de fuite dans le joint et/ou à guider le flux de fuite dans une première direction, le joint comportant : un support annulaire (30) de joint ayant au moins une surface d'étanchéité annulaire, à orientation axiale ; un revêtement d'étanchéité abrasable/abrasif à motif couvrant au moins partiellement ladite surface d'étanchéité annulaire à orientation axiale, ledit revêtement d'étanchéité abrasable/abrasif à motif ayant un motif formé dans celui-ci et, en service, conçu pour être en face de la/des dent(s) d'étanchéité opposée(s) (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) et pour être au moins partiellement pénétré par ladite/lesdites dent(s) ; et une pluralité d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) faisant saillie radialement au- delà dudit motif et disposés dans la direction circonférentielle autour d'au moins une surface d'étanchéité annulaire à orientation axiale. 2. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel le revêtement d'étanchéité abrasable comprend une matière céramique ou un alliage métallique. 3. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ledit motif a une profondeur d'environ 50 à 100% d'une épaisseur totale dudit revêtement d'étanchéité abrasable. 4. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ladite pluralité d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) comprend une pluralité de blocs sensiblement parallélépipédiques, alignés et espacés autour d'un bord périphérique dudit support annulaire (30) de joint, espacés axialement de ladite/desdites dent(s) d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156), lesdits blocs parallélépipédiques étant disposés suivant un angle aigu par rapport à un axe géométrique central passant par ledit support annulaire (30) de joint. 5. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 4, dans lequel la pluralité d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) comprend en outre une deuxième pluralité de blocs sensiblement parallélépipédiques, alignés et espacés autour d'un bord périphérique opposé dudit support annulaire (30) de joint, ladite deuxième pluralité desdits blocs parallélépipédiques étant disposée suivant sensiblement le même angle aigu que ladite première pluralité de blocs sensiblement perpendiculaires. 6. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ladite pluralité d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) comprend trois ou plus de trois rangées périphériques à espacement axial de blocs sensiblement parallélépipédiques. 7. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ladite pluralité d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) comprend plusieurs rangées, décalées dans la direction circonférentielle, de blocs sensiblement parallélépipédiques. 8. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ledit motif consiste en un motif de mailles entrecroisées. 9. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 1, dans lequel ledit motif consiste en une pluralité de formes de briques sensiblement parallélépipédiques. 10. Joint abrasable/abrasif à motif selon la revendication 7, dans lequel lesdits blocs parallélépipédiques sont orientés dans une direction axiale. 11. Pièce fixe de turbine à vapeur située dans une veine de gaz, comportant : une première surface en face d'une pièce rotative adjacente de turbine à vapeur ; et un premier revêtement ou élément rapporté abrasable/abrasif à motif dans lequel est formé un motif appliqué sur ladite surface, ledit motif étant conçu pour diriger un flux de fuite dans une direction prédéterminée par rapport à ladite pièce fixe de turbine à vapeur. 12. Pièce fixe de turbine à vapeur selon la revendication 11, ladite pièce fixe de turbine à vapeur consistant en une aube fixe ou un distributeur de turbine et ladite pièce rotative de turbine à vapeur consiste en une ailette de turbine. 13. Pièce fixe de turbine à vapeur selon la revendication 12, dans laquelle ladite aube fixe/ledit distributeur de turbine se trouve axialement en amont de ladite ailette de turbine. 14. Pièce fixe de turbine à vapeur selon la revendication 12, dans laquelle ladite aube fixe/ledit distributeur de turbine se trouve axialement en aval de ladite ailette de turbine. 15. Pièce fixe de turbine à vapeur selon la revendication 12, dans laquelle ladite ailette de turbine est pourvue d'un carénage d'extrémité supportant une ou plusieurs dent(s) d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) orientées radialement vers l'extérieur, et une surface fixe de stator entourant ledit carénage d'extrémité est pourvue d'un second revêtement ou élément rapporté abrasable/abrasif à motif en face de ladite/desdites dent(s) d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) orientées radialement vers l'extérieur. 16. Pièce fixe de turbine à vapeur selon la revendication 15 et dans laquelle ledit second revêtement abrasable/abrasif à motif comporte un ou plusieurs moyens anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) faisant saillie radialement au-delà dudit revêtement ou élément rapporté abrasable à motif/abrasif. 17. Ensemble d'ailette de turbine et de joint abrasable, comportant : une ailette (10) ayant un carénage (16) d'extrémité pourvu d'une pluralité de dents d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) à orientation radiale ; une pièce fixe de stator entourant ladite ailette (10) et ayant une pluralité de joints abrasables en face de dents respectives de ladite pluralité de dents d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) à orientation radiale, chacun desdits joints abrasables comportant un revêtement de joint abrasable pourvu d'un motif formé sur une surface de celui-ci en face de l'une, respective, de ladite pluralité de dents d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) à orientation radiale, et au moins un élément antitourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) faisant saillie au-delà dudit motif et étant agencé de manière à constituer au moins une pièce d'écoulement axial dans le joint, ledit/lesdits éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) étant en face d'une desdites dents d'étanchéité (18, 20, 22, 102, 104, 106, 108, 130, 132, 134, 136, 150, 152, 154, 156) à orientation radiale et étant conçus pour être au moins partiellement pénétrés par ladite/lesdites dent(s). 18. Ensemble d'ailette de turbine et de joint abrasable selon la revendication 17, dans lequel ledit au moins un élément antitourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) comprend une pluralité de rangées d'éléments anti-tourbillonnement disposées dans la direction circonférentielle. 19. Ensemble d'ailette de turbine et de joint abrasable selon la revendication 18, dans lequel ladite pluralité de rangées d'éléments anti-tourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) à disposition circonférentielle sont espacées axialement et décalées dans la direction circonférentielle. 20. Ensemble d'ailette de turbine et de joint abrasable selon la revendication 18, dans lequel chaque élément antitourbillonnement (50, 82, 86, 88, 94, 96, 98, 118, 120, 122, 124) de ladite pluralité de rangées d'éléments anti-tourbillonnement à disposition circonférentielle est disposé suivant un angle aigu par rapport à un axe de rotation de ladite ailette (10).20