FR 2976531 A1 20121221 FR 1155201 A 20110615 i "Agencement d'une table de cuisson escamotable dans un véhicule" L'invention concerne un agencement d'une table de cuisson dans un véhicule. Les véhicules tels que les camping-cars ou les caravanes sont destinés à permettre à des occupants de faire la cuisine. Ces véhicules sont particulièrement utilisés en période de beau temps. Lors de ces périodes chaudes, il est agréable pour les occupants du véhicule de pouvoir disposer d'une table de cuisson, telle io qu'un réchaud ou un barbecue, afin de faire la cuisine en plein air. A cet égard, il est connu d'embarquer une table de cuisson portative à l'intérieur du véhicule. Cependant, cette table de cuisson prend alors une place non négligeable dans les 15 rangements réservés aux bagages. De plus, les occupants sont contraints de porter la table de cuisson pour la sortir puis la ranger. Une telle manipulation peut être fastidieuse, notamment lorsque la table de cuisson présente un volume et un poids important. 20 Pour résoudre notamment ces problèmes, la présente invention propose un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce que le véhicule comporte : - un compartiment ouvert vers l'extérieur du véhicule par l'intermédiaire d'une ouverture qui est réalisée dans un panneau 25 vertical de carrosserie externe du véhicule, - un battant de fermeture de l'ouverture qui est monté pivotant autour d'un axe horizontal sur le bord inférieur de l'ouverture entre une position ouverte dans laquelle le battant s'étend horizontalement et une position fermée dans laquelle le 30 battant s'étend verticalement pour fermer l'ouverture du compartiment ; - et une table de cuisson qui est portée par la face intérieure du battant de manière à être mobile entre une position 2 horizontale d'utilisation lorsque le battant est en position ouverte et une position verticale d'escamotage à l'intérieur du compartiment lorsque le battant est en position fermée. Selon d'autres caractéristiques de l'agencement : - le battant est retenu dans sa position ouverte horizontale à l'encontre de la gravité par un tirant qui est relié par son extrémité inférieure à proximité d'une extrémité libre du battant, et par son extrémité supérieure à proximité du bord supérieur de l'ouverture ; io - le tirant est formé de deux tiges rigides articulées, le tirant étant tendu lorsque le battant occupe sa position ouverte et le tirant étant plié lorsque le battant occupe sa position fermée ; - le tirant est formé par un élément souple de liaison ; - en position fermée du battant, l'élément souple de liaison 15 est enroulé autour d'un rouleau qui est monté à rotation autour d'un axe ; - la rotation du rouleau est commandée par un moteur qui permet ainsi de remonter automatiquement le battant vers sa position fermée ; 20 - la table de cuisson est fixée directement contre la face intérieure du battant ; - la table de cuisson est montée articulée contre la face intérieure du battant par une articulation à parallélogramme comportant des bielles entre une position pliée basse de 25 rangement et une position déployée haute d'utilisation ; - les bielles d'articulation sont montées à rotation de manière que la table de cuisson se rapproche de l'axe de pivotement du battant lors de son passage depuis sa position déployée jusqu'à sa position pliée. 30 D'autres caractéristiques et propriétés apparaîtront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : 3 - la figure 1 est une vue en perspective qui représente un panneau de carrosserie d'un véhicule dissimulant un compartiment qui est fermé par un battant en position fermée ; - la figure 2 est une vue en perspective opposée par rapport à la figure 1 qui permet de voir les parois délimitant le compartiment et la face intérieure du panneau ; - la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 1 dans laquelle le battant occupe une position ouverte qui laisse voir l'intérieur du compartiment, la face intérieure du battant io portant une table de cuisson en position pliée ; - la figure 4 est une vue de côté qui représente le battant en position ouverte et la table de cuisson en position pliée ; - la figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 4 qui représente la table de cuisson en position déployée ; 15 - la figure 6 est une vue en coupe de côté qui permet de voir la table de cuisson à l'intérieur du compartiment lorsque le battant est en position fermée ; - la figure 7 est une vue de détail de la figure 5 qui permet de voir une butée pour arrêter la table de cuisson dans sa 20 position déployée. Dans la suite de la description, des éléments présentant des fonctions identiques, analogues ou similaires seront désignés par des mêmes numéros de référence. Dans la suite de la description, on adoptera à titre non 25 limitatif des orientations longitudinale "L", verticale "V", et transversale "T" qui sont indiquées par le trièdre "L,V,T" des figures. On a représenté à la figure 1 un panneau 10 vertical de carrosserie externe d'un véhicule (non représenté) tel qu'un 30 camping-car ou une caravane. Le panneau 10 s'étend dans une direction transversale. Il s'agit par exemple d'un panneau 10 latéral dudit véhicule. 4 Le panneau 10 est délimité vers l'avant par une face 12 verticale extérieure qui est tournée vers l'extérieur du véhicule, et vers l'arrière par une face 14 verticale intérieure qui est tournée vers l'intérieur du véhicule. Comme représenté à la figure 2, le panneau 10 dissimule un compartiment 16 qui est agencé derrière la face 14 intérieure du panneau 10. Le compartiment 16 est ici fermé par rapport à un habitacle du véhicule par des parois 18. Selon une variante non représentée de l'invention, le io compartiment est directement formé par l'habitacle intérieur. Comme cela est visible à la figure 3, le compartiment 16 est ouvert vers l'extérieur par l'intermédiaire d'une ouverture 20 qui est réalisée dans le panneau 10. L'ouverture 20 présente ici un encadrement de forme rectangulaire. L'ouverture 20 est ainsi 15 délimitée verticalement par un bord transversal inférieur 21 et par un bord transversal supérieur 23. L'ouverture 20 est aussi délimitée par deux bords verticaux latéraux 25. L'ouverture 20 est destinée à être fermée par un battant 22 de forme complémentaire de l'ouverture 20. 20 Le bord inférieur du battant 22 est monté pivotant autour d'un axe "A" transversal de pivotement sur le bord transversal inférieur 21 de l'ouverture 20 entre une position ouverte inférieure dans laquelle le battant 22 s'étend horizontalement depuis le bord inférieur 21 de l'ouverture 20 et une position fermée dans laquelle 25 le battant 22 s'étend verticalement pour fermer l'ouverture 20. A cet effet, le battant 22 est monté sur le panneau 10 par l'intermédiaire d'une charnière 27 inférieure. En position fermée, comme illustré à la figure 1, le bord transversal du battant 22 qui est destiné à venir en contact avec 30 le bord supérieur 23 de l'ouverture 20 sera par la suite désigné "bord d'extrémité libre 29". En outre, en prenant comme référence sa position fermée, le battant 22 est délimité vers l'avant par une face extérieure 31 qui est tournée vers l'extérieur du véhicule, et vers l'arrière par une face intérieure 33 qui est tournée vers l'intérieur du véhicule. En position ouverte du battant 22, sa face intérieure 33 occupe ainsi une position horizontale tournée vers le haut, comme cela 5 est illustré à la figure 3. Comme représenté à la figure 1, le battant 22 est muni, à proximité de son bord d'extrémité libre 29, d'une poignée 24 qui est agencée sur sa face extérieure 31. Le battant 22 est en outre équipé d'un verrou 26 qui est agencé à proximité de la poignée io 24. Le verrou est par exemple visible à la figure 3. Le battant 22 est retenu dans sa position ouverte horizontale à l'encontre de la gravité par un tirant 28 qui est relié par son extrémité inférieure 30 au battant 22 à proximité de son bord d'extrémité libre 29, et par son extrémité supérieure 32 à 15 proximité du bord supérieur 23 de l'ouverture 20 du compartiment 16. En position ouverte du battant 22, le tirant 28 s'étend plus particulièrement obliquement dans un plan vertical longitudinal. Le tirant 28 remplit ainsi la fonction d'un hauban de pont suspendu. 20 Comme cela est représenté en détail aux figures 4 et 5, et en prenant la position ouverte comme référence, le tirant 28 est formé par une tige supérieure 28A rigide qui est articulée, à la manière d'un mètre de menuisier, avec une tige inférieure 28B rigide. L'extrémité inférieure de la tige supérieure 28A est ainsi 25 montées pivotante sur l'extrémité supérieure de la tige inférieure 28B autour d'un axe transversal. La tige inférieure 28B est elle-même montée pivotante sur le battant 22 par l'intermédiaire d'un axe transversal, tandis que la tige supérieure 28A est montée pivotante par rapport au panneau 10 autour d'un axe 30 transversal. Le tirant 28 est tendu lorsque le battant 22 occupe sa position ouverte, comme représenté aux figures 3, 4 et 5, tandis qu'il est plié de manière que l'extrémité inférieure 30 de la tige 6 inférieure 28B soit au même niveau que l'extrémité supérieure 32 de la tige supérieure 28A lorsque le battant 22 occupe sa position fermée, comme représenté à la figure 6. Selon un mode de réalisation non représenté de l'invention, le tirant est formé par un élément souple de liaison, tel qu'un ruban. L'extrémité supérieure du ruban est fixée à un rouleau qui est monté tournant autour d'un axe par rapport au panneau, tandis que l'extrémité inférieure est montée fixe sur le battant. Ainsi, en position fermée du battant, l'élément souple de io liaison est enroulé autour du rouleau. Avantageusement, la rotation du rouleau est commandée par un moteur qui permet ainsi de remonter automatiquement le battant vers sa position fermée par enroulement du ruban. Une table de cuisson 34 est portée par la face intérieure 15 33 du battant 22 de manière à être mobile de manière solidaire avec le battant 22 entre une position horizontale d'utilisation lorsque le battant 22 est en position ouverte et une position verticale d'escamotage à l'intérieur du compartiment 116 lorsque le battant 22 est en position fermée. 20 Cette table de cuisson 34 est par exemple un barbecue au gaz qui est alimenté par une bonbonne (non représentée) embarquée à l'intérieur du véhicule. En position ouverte du battant 22, la table de cuisson 34 peut ainsi être utilisée pour faire cuire des aliments, comme 25 représenté à la figure 3. Dans l'exemple représenté aux figures, le battant 22 est situé trop bas pour permettre une utilisation ergonomique de la table de cuisson 34. Pour résoudre ce problème, la table de cuisson 34 est montée articulée sur la face intérieure 33 du 30 battant 22 par l'intermédiaire d'une articulation à parallélogramme entre une position pliée de rangement qui est représentée aux figures 3 et 4 dans laquelle la table de cuisson 34 est plaquée contre la face intérieure 33 du battant 22, et une position 7 déployée d'utilisation qui est représentée à la figure 5 et dans laquelle la table de cuisson 34 est surélevée par rapport au battant 22. L'articulation à parallélogramme est formée de quatre bielles 36 parallèles de même longueur. L'extrémité supérieure de chaque bielle 36 est montée à rotation autour d'un axe transversal "B" sous la table de cuisson 34, tandis que l'extrémité inférieure de chaque bielle 36 est montée à rotation autour d'un axe transversal "C" sur la face intérieure 33 du battant 22. Cet io agencement permet d'amener la table de cuisson 34 depuis sa position pliée jusqu'à sa position déployée en conservant une assiette horizontale. Chaque bielle 36 est plus particulièrement agencée à proximité d'un coin associé de la table de cuisson 34. Le montage de chaque bielle 36 sous la table de cuisson 15 34 est ici réalisé par l'intermédiaire de deux cornières 38 qui sont fixées sous la table de cuisson 34. De la même manière, le montage de chaque bielle 36 sur la face intérieure 33 du battant 22 est réalisé par l'intermédiaire de deux cornières 40 qui sont fixées sur la face intérieure 33 du battant 22. 20 Entre la position pliée et la position déployée, les bielles 36 tournent, dans un sens horaire selon la figure 5, d'un angle de plus de 90° par rapport au battant 22. Ainsi, la table de cuisson 34 est maintenue dans sa position déployée par son propre poids. Au moins une butée 42 est agencée sur le battant 22 afin de 25 limiter la rotation d'au moins une bielle 36 dans sa position déployée. La butée 42 est représentée en détail à la figure 7. Les bielles 36 d'articulation sont montées à rotation de manière que la table de cuisson 34 se rapproche de l'axe de pivotement du battant 22 lors de son passage depuis sa position 30 déployée jusqu'à sa position pliée. Cet agencement permet de garantir que la table de cuisson 34 restera dans sa position pliée sous l'effet de son propre poids lorsque le battant 22 sera soulevé vers sa position fermée. 8 En outre, cette caractéristique permet d'éloigner la table de cuisson 34 du panneau 10 lors de son utilisation. Cela évite notamment que le panneau 10 ne soit chauffé ou ne soit souillé par des projections lors de l'utilisation de la table de cuisson 34. Selon une variante non représentée de l'invention, la table de cuisson est fixée directement contre la face intérieure du battant. Un tel agencement d'une table de cuisson 34 dans un véhicule permet aux utilisateurs de profiter de l'agrément d'une io cuisine en plein air sans avoir à transporter une table de cuisson lourde et encombrante. REVENDICATIONS1. Agencement d'une table de cuisson (34) dans un véhicule, caractérisé en ce que le véhicule comporte : - un compartiment (16) ouvert vers l'extérieur du véhicule par l'intermédiaire d'une ouverture (20) qui est réalisée dans un panneau (10) vertical de carrosserie externe du véhicule, - un battant (22) de fermeture de l'ouverture (20) qui est monté pivotant autour d'un axe horizontal (A) sur le bord inférieur io (21) de l'ouverture (20) entre une position ouverte dans laquelle le battant (22) s'étend horizontalement et une position fermée dans laquelle le battant (22) s'étend verticalement pour fermer l'ouverture (20) du compartiment (16) ; - et une table de cuisson (34) qui est portée par la face 15 intérieure (33) du battant (22) de manière à être mobile entre une position horizontale d'utilisation lorsque le battant (22) est en position ouverte et une position verticale d'escamotage à l'intérieur du compartiment (16) lorsque le battant (22) est en position fermée. 20 2. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le battant (22) est retenu dans sa position ouverte horizontale à l'encontre de la gravité par un tirant (28) qui est relié par son extrémité inférieure (30) à proximité d'une extrémité libre (29) du battant (22), et par son extrémité 25 supérieure (32) à proximité du bord supérieur (23) de l'ouverture (20). 3. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le tirant (28) est formé de deux tiges (28A, 28B) rigides articulées, le tirant (28) étant tendu lorsque le 30 battant (22) occupe sa position ouverte et le tirant (28) étant plié lorsque le battant (22) occupe sa position fermée. 4. Agencement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le tirant (28) est formé par un élément souple de liaison. i0 5. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'en position fermée du battant (22), l'élément souple de liaison est enroulé autour d'un rouleau qui est monté à rotation autour d'un axe. 6. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la rotation du rouleau est commandée par un moteur qui permet ainsi de remonter automatiquement le battant vers sa position fermée. 7. Agencement selon l'une quelconque des revendications io précédentes, caractérisé en ce que la table de cuisson (34) est fixée directement contre la face intérieure (33) du battant (22). 8. Agencement selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la table de cuisson (34) est montée articulée contre la face intérieure (33) du battant (22) par une 15 articulation à parallélogramme comportant des bielles (36) entre une position pliée basse de rangement et une position déployée haute d'utilisation. 9. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les bielles (36) d'articulation sont montées 20 à rotation de manière que la table de cuisson (34) se rapproche de l'axe de pivotement (A) du battant (22) lors de son passage depuis sa position déployée jusqu'à sa position pliée. 25