FR 2921843 A3 20090410 FR 0706910 A 20071003 1 L'invention consiste en un dispositif de propulsion et de guidage d'un jouet inclinable à 2 roues en ligne ou à 3 roues inclinables et disposant d'un axe de direction unique pouvant représenter à échelle réduite une bicyclette, un vélomoteur, un scooter, une motocyclette ou un tricycle inclinable. Le dispositif s'applique également aux véhicules sur skis, patins ou flotteurs. Actuellement, pour propulser et diriger modèle réduit de jouet inclinable à 2 ou à 3 roues, soit l'utilisateur doit être à la hauteur de son jouet (jouet pris en main), soit il doit utiliser un système de télécommande avec ou sans fil. Ce dernier cas implique l'existence d'un moteur et d'une source d'énergie indépendante de l'utilisateur. Le dispositif selon l'invention se compose d'une tige rigide de guidage, reliée par un axe de rotation fixé perpendiculairement à la marche au sommet de l'axe de direction du jouet. La tige de guidage est équipée d'une poignée ou d'un guidon et peut-être réglable à la taille de l'utilisateur. Le jouet, posé au sol, peut ainsi être animé par un utilisateur debout portant la tige de guidage par sa poignée ou son guidon. La propulsion s'effectue en poussant la tige de guidage, le guidage s'effectue en la tournant. La course longitudinale libre de la tige de guidage permet que le jouet reste posé au sol sur ses roues quelle que soit la position de l'utilisateur derrière ou à coté du jouet. L'inclinaison dans les virages est obtenue naturellement par la position du jouet en mouvement par rapport à son utilisateur Le jouet peut évoluer à la vitesse de la marche ou de la course de l'utilisateur sur toutes sortes de terrains et n'utilise aucune énergie c xtérieure. L'invention porte aussi sur l'ensemble des produits dérivés, ainsi que sur certains modes de fabrication préférentiels. Selon des modes particuliers de réalisation: Toutes les pièces et leurs mécanismes sont réalisés de façon à convenir à un usage par des 25 enfants de tout âge. Le mécanisme consiste en un axe de rotation (1) fixé horizontalement et perpendiculairement à la marche au sommet de l'axe de direction (2) d'un jouet à 2 roues en ligne ou 3 roues inclinable. Une tige de guidage rigide (3) est assemblée à l'axe de rotation de façon à permettre sa course vers l'arrière du jouet. La course de la tige de guidage est arrêtée vers l'avant par la forme même 30 de son extrémité ou par la forme du support de l'axe de rotation. La longueur de la tige de guidage (réglable ou non) permet qu'elle soit tenue en main par un utilisateur debout, le jouet restant debout au sol. La tige de guidage est équipée d'une poignée ou d'un guidon qui permet de la faire entrer en rotation en entraînant la rotation de la fourche avant du jouet quelle que soit la position de 35 l'utilisateur dans l'axe du jouet. La tige de guidage est réalisée dans un matériau apportant les qualités de rigidité nécessaires à transmettre la force de propulsion et de rotation de l'utilisateur à l'essieu, ceci même en terrain accidenté. La poignée ou le guidon peuvent recevoir d'éventuels systèmes de commande d'accessoires du jouet (feux, avertisseurs ...). La tige de guidage peut être détachée du jouet afin d'en faciliter le transport et le rangement. Sa fixation à l'articulation est dotée d'un système de verrouillage manuel qui empêche un décrochage involontaire pendant l'utilisation. La tige de guidage peut-être réglable en longueur pour être adaptée à la taille de l'utilisateur et 10 équipée d'un système de blocage, par exemple une bague de serrage ou une goupille amovible sur une tige télescopique. La tige de guidage est creuse de façon à laisser passer d'éventuels systèmes de commandes d'accessoires du jouet. Le dispositif permet de maîtriser parfaitement le pilotage du jouet et de reproduire les 15 mouvements et réactions d'un véhicule réel à 2 roues en ligne comme les inclinaisons en virages et les effets de sous-virage et survirage. Le mécanisme s'adapte à tous les jouets représentant un véhicule inclinable sur roues ou skis ou patins ou flotteurs et disposant d'un axe de direction unique. Le jouet peut être personnalisé à l'aide d'accessoires ou d'éléments de décoration, comme feux, 20 avertisseurs sonores, appendices, autocollants, parties ou totalité de carrosseries, roues particulières, personnages ou tout autre accessoire de jouet ou de véhicule réel. Cette personnalisation peut être un vecteur de publicité. En effet le prix modique qui peut être atteint grâce à la simplicité du concept permet une diffusion très large de ce type de jouet, qui donne une grande efficacité à une publicité ayant ce jouet pour support. 25 La réalisation de prototypes et leur essai par des utilisateurs de tous âges a permis de valider ces modes de réalisation et le loisir procuré par ce type de jouet. Les dessins annexés illustrent l'invention selon le mode de réalisation: La figure 1 représente, de profil et de face le dispositif de l'articulation selon l'invention. 30 La figure 2 représente, de profil et de face une variante du dispositif de l'articulation selon l'invention. La figure 3 représente, de profil, l'ensemble du dispositif associé à un exemple de jouet Une tige rigide (3), terminée par une poignée (5), est fixée à son extrémité par un axe (1) à l'axe de rotation d'une fourche directive (2) munie d'une roue caoutchoutée (4) pouvant tourner librement. L'axe (1) permet la rotation longitudinale de la tige jusqu'à un point d'arrêt en avant qui empêche la course de la tige au delà de l'axe de rotation de la fourche (2) Les forces de propulsion et de rotation exercées sur la tige (3) s'appliquent au sommet de l'axe de direction (2) de façon directe. Application industrielle La fabrication du jouet et des accessoires, peut se faire en usine dans un matériaux comme le plastique pour un coût de revient peu élevé. Une variante consiste à présenter le jouet en kit. La simplicité du dispositif faisant l'objet du brevet permet d'atteindre des prix de revient extrêmement faibles par rapport à des jouets apportant un loisir similaire à l'utilisateur, en particulier les jouets télécommandés. La possibilité d'ajouter des accessoires permet de même de proposer un modèle de base déjà fonctionnel à un prix faible. Le jouet peut également être réalisé de façon artisanale avec des matériaux traditionnels comme le bois ou le métal. Le dispositif selon l'invention peut être ajouté et adapté à des jouets à 2 roues en ligne ou à 3 roues inclinable avec train avant directif qui existent actuellement dans le commerce.20 Revendications : 1- Dispositif de propulsion et de guidage d'un jouet inclinable à 2 ou à 3 roues ou tout autre moyen de déplacement tels que des skis, des patins ou des flotteurs et disposant d'un axe de guidage unique, caractérisé par le fait qu'il est composé d'un axe de rotation (1) reliant une tige de guidage rigide (3) au sommet de l'axe de guidage (2), d'une fourche équipée de une ou deux roues inclinables (4) pouvant tourner librement ou tout autre moyen de déplacement tels que des skis, des patins ou des flotteurs. 2- Dispositif visé à la revendication 1, caractérisé par le fait que l'axe de rotation (1) est fixé horizontalement et perpendiculairement au sens de la marche. 3- Dispositif visé à la revendication 1 à 2, caractérisé par le fait que la rotation longitudinale de la tige (3) sur son axe est arrêtée à l'avant par la forme de la base de la tige ou du support de l'axe de rotation lorsqu'elle atteint le prolongement de l'axe de rotation de la fourche de façon à ce que la partie supérieure de la tige (prise en main) ne puisse pas s'avancer au delà de l'axe de rotation de la fourche. 4- Dispositif visé par les revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que la tige (3) est équipée d'un système de fixation à l'articulation déverrouillable manuellement. 5- Dispositif visé par les revendications 1 à 4 caractérisé par le fait que la tige peut être télescopique et équipée d'un système de blocage déverrouillable manuellement. 4