FR 2909062 A3 20080530 FR 0610334 A 20061127 10 15 20 25 30 2909062 La présente invention a pour but de permettre les poussettes d'enfants de se mouvoir sur la neige. Les poussettes ne sont équipées que de roues ou de roulettes qui sont totalement inadaptées sur terrain enneigé. Il est alors constaté que le transport des enfants de bas âge, s'effectue dans la plupart du temps, dans des portes bébés dorsaux, qui est un véritable danger dans un environnement enneigé. La chute du parent porteur peut avoir des conséquences dramatiques pour l'enfant. Le montage de skis sur les roues et roulettes de poussettes, assure à l'enfant un transport en toute sécurité, d'une part car l'enfant ne risque pas d'être entraîné dans la chute du parent et d'autre part l'installation de l'enfant dans la poussette lui confère I'hiver un confort de chaleur. (installation de couverture, bâche de protection.) L'invention des skis pour poussettes, confère à la poussette une stabilité importante sur la neige, grâce à une portance adaptée au poids (enfants + poussettes). La portance sur une neige moyenne, est calculée avec un poids enfants + poussette de 80kg soit 0.51/80 kg= 0,006375 m2 au kilogramme. Ainsi nous déterminons que la portance minimum d'un ski doit être de 0.006375 m2 et nous en déduisons que la dimension d'un ski doit être de 0.43x0.15 (dimension d'un ski)= 0.00645m2. Après avoir déterminer la dimension d'un ski, il reste à définir le système permettant de caller la roue de la poussette sur le ski. La problématique de l'adaptation du ski sur les roues de la poussette fait apparaître trois facteurs : -la dimension des roues des poussettes n'est pas standard -le nombre de roues sur une poussette est variable (de trois à six) -l'écartement entre les roues d'une poussette n'est pas standard. Pour respecter ce cahier des charges, la solution retenue permettant de s'adapter à toutes les poussettes existantes est la suivante : Un ski devra se fixer sur chaqûe roue ou ensemble de roues jumelées. - Le ski comporte donc une calle fixe(2), positionnée à l'avant du ski (1) -Il dispose à l'arrière d'une calle mobile(3) appelé talonnette. -Cette talonnette se visse sur deux réglettes (4) en fonction de la dimension des roues de la poussette. -Dans les calles avant et arrière(2) et(3) passe une sangle (5) qui enserre le haut de la roue. Les deux sangles (5)se croisent sur le haut de la roue, permettant ainsi une bonne solidarité entre le ski et la roue. Voir figure 1/1 - Le ski (1) doit est courbé à l'avant sur une longueur de 6 cm pour permettre un meilleur déplacement sur la neige. - Le ski (1) est également courbé à l'arrière sur 2 cm pour permettre de manoeuvrer la poussette en marche arrière, pour éviter le basculement vers l'arrière de la poussette. Le ski (1), la calle avant (2) et les deux glissières (4) sont en plastique. Ces parties sont moulées dans la masse. La talonnette (3) est en plastique moulée. Présentant quatre trous sur ses flancs, elle se visse sur les glissières (4). Les sangles (5) traversent de part en part, la cane avant (2) et la talonnette(3). 1 5 REVENDICATIONS 1) Ski adaptable sur roue de poussette caractérisé en ce qu'il comporte une cale fixe à l'avant (2), une cale mobile (3) positionable à l'aide de deux réglettes (4) à l'arrière et de deux sangles (5) pour l'ensemble à la roue. 2) Ski selon la revendication 1 caractérisé en ce que la cale mobile (3) est vissée sur les réglettes (4) en fonction de la dimension de la roue. 3) Ski selon l'un quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le ski(l), les cales(2) et (3), et les deux glissières (4) sont en plastique.