FR 2909971 A3 20080620 FR 0759106 A 20071116 1 Dispositif lumineux pour coffres de motocyclette La présente invention concerne un dispositif lumineux pour coffres de motocyclettes, qui améliore les conditions d'utilisation, d'entretien et d'éclairage. Des coffres qui peuvent être couplés par des supports particulièrement adaptés à chaque coffre et motocyclette sont connus. Lesdits coffres sont situés normalement dans la partie arrière de la motocyclette, au-dessus ou sur les côtés de la coque de la motocyclette. Ces coffres peuvent être rigides, en matière plastique ou en thermorésines ; ou souples, étant normalement en tissu synthétique ou en cuir. Ce type de coffres améliore sensiblement la capacité de chargement de la motocyclette, mais dans le cas des coffres plus volumineux, se trouvant dans la partie arrière de la motocyclette, ils empêchent dans une certaine mesure la vision correcte des dispositifs lumineux propres de la motocyclette, tels que les feux de position, de frein et les clignotants, augmentant le risque d'accidents. Pour palier en partie à ce problème, des dispositifs lumineux ont été conçus qui peuvent être incorporés dans lesdits coffres. Ce type de coffres contient en son intérieur un réceptacle qui permet d'accueillir ledit dispositif lumineux et comprend une zone destinée à faire passer le câblage des feux jusqu'à des connecteurs qui servent au raccordement au réseau électrique de la motocyclette. Lesdits coffres présentent l'inconvénient qu'ils intègrent les feux, et donc la capacité de chargement pour un même volume extérieur est réduite. Ils présentent également l'inconvénient que le câblage se trouve à l'intérieur du coffre, et donc bien que celui-ci soit convenablement protégé, il peut faire l'objet d'une rupture ou d'un accrochage à cause d'une utilisation incorrecte ou d'une négligence de l'utilisateur. L'autre inconvénient de ce type de dispositifs lumineux est qu'ils sont reliés au coffre, et donc quand celui-ci est retiré du support, la motocyclette est dépourvue du dispositif lumineux. De plus, la connexion électrique du dispositif lumineux avec la motocyclette est réalisée à travers le coffre, et donc chaque fois que celui-ci est retiré ou placé dans son support, les connecteurs du câblage sont déconnectés ou connectés, un mauvais contact ou une détérioration progressive et notable de l'installation électrique pouvant survenir avec l'utilisation. 2909971 2 Le dispositif de la présente invention permet de résoudre les inconvénients cités présentés par les dispositifs connus dans l'art, et présentent d'autres avantages décrits ci-dessous. Le dispositif lumineux pour coffres de motocyclette, qui fait l'objet de 5 l'invention, est du type comprenant un support pour la fixation du coffre et il est caractérisé en ce que le dispositif lumineux est solidaire dudit support. De cette façon, il est possible d'utiliser le dispositif lumineux indépendamment du fait que le coffre est ou n'est pas monté sur le support. De même, on dispose toujours d'une visibilité supérieure de la motocyclette de la part 10 d'autres conducteurs dans toutes les conditions atmosphériques, en particulier dans celles pour lesquelles les conditions de luminosité environnante sont réduites, ainsi que cela peut être le cas de nuit, en cas de pluie ou de brouillard. De plus, le dispositif lumineux étant séparé du coffre, ce dernier offre un volume utile intérieur supérieur aux autres coffres qui intègrent le dispositif 15 lumineux à l'intérieur de ceux-ci. De plus, le câblage est énormément simplifié, étant donné qu'il passe en permanence à l'extérieur du coffre, évitant ainsi les inconvénients mentionnés. D'autre part, la connexion électrique avec la motocyclette est réalisée une seule fois au moment de l'installation du dispositif lumineux dans le support de la 20 motocyclette, évitant ainsi des connexions et déconnexions constantes. De cette manière, une sécurité et fiabilités accrues sont obtenues lors du fonctionnement du dispositif lumineux. Avantageusement, le dispositif est relié au support au moyen de raccords amovibles. Ledit avantage permet le couplage du dispositif à différentes 25 motocyclettes. De préférence, le dispositif lumineux et le support sont moulés en formant une seule pièce. De cette manière, il est possible d'offrir à l'ensemble une plus grande rigidité structurelle, en même temps que de réduire les coûts de fabrication en simplifiant les procédés de construction nécessaires. 30 Avantageusement, le dispositif comprend une pluralité d'éléments d'éclairage associés à des paraboles pour la concentration et l'orientation de la lumière, lesdites paraboles étant raccordées au dispositif lumineux grâce à des moyens de couplage par pression. Cela permet de monter et de démonter les 2909971 3 paraboles plus rapidement en cas de remplacement ou d'entretien périodique habituel des éléments d'éclairage. Afin de faciliter la description des éléments susmentionnés, des dessins sont joints qui représentent de façon schématique et uniquement à titre d'exemple 5 non limitatif deux modes de réalisation pratiques. Les figures 1 à 5 présentent un mode de réalisation du dispositif lumineux indépendant du support ; la figure 1 illustre une vue en élévation latérale du dispositif lumineux fixé au support de la motocyclette et un coffre ; 10 la figure 2 illustre également une vue en élévation latérale du dispositif lumineux ; la figure 3 présente une vue en coupe longitudinale du dispositif lumineux ; la figure 4 présente une vue en élévation détaillée de l'intérieur du dispositif lumineux ; et 15 la figure 5 présente une vue en élévation du dispositif lumineux raccordé au support ; les figures 6 et 7 présentent un mode de réalisation du dispositif lumineux dans lequel le dispositif lumineux et le support forment une seule pièce ; la figure 6 est une vue en élévation latérale du dispositif lumineux ; et 20 la figure 7 est une vue en élévation frontale du même dispositif lumineux. La figure 1 présente un dispositif lumineux 1 pour un coffre 2 de motocyclette 3. Ainsi que cela est illustré sur la figure, le dispositif lumineux 1 est raccordé au support 4 du coffre 2. La figure illustre également un support propre 5 de la motocyclette en supplément du support 4 du coffre. 25 La figure 2 présente le dispositif lumineux 1 comprenant un câble électrique 8 et un couvre phare 11. La figure 3 illustre des vis 10 qui raccordent le dispositif lumineux 1 au support 4 de la figure 1. Une butée 13 est également présentée, qui définit la position de l'ensemble de paraboles 7 à l'intérieur du dispositif lumineux 1, 30 lesquelles sont fixées par des moyens de couplage par pression 9. L'ensemble de paraboles 7 contient des ampoules 6 et est couvert par le couvre phare 11. Le câble électrique 8 traverse l'intérieur du dispositif lumineux 1 et raccorde 2909971 4 électriquement le système électrique du dispositif lumineux 1 avec le système électrique de la motocyclette 3. La figure 4 présente le dispositif lumineux 1 doté d'un couvre phare 11, d'un ensemble de paraboles 7 et d'ampoules 6, et la figure 5 présente le dispositif 5 lumineux 1 monté dans le support 4. La figure 6 présente un ensemble en élévation latérale dans lequel le support 12 et le dispositif lumineux 16 ont été moulés en une seule pièce. Le support 12 présente sur sa face supérieure une saillie 14 et une courbure 15 pour permettre l'emboîtement du coffre 2. 10 La figure 7 présente une vue en élévation du support 12 moulé conjointement avec le dispositif d'éclairage 16. La saillie 14 et la courbure 15 sont également illustrées. Bien que deux modes de réalisation concrets de la présente invention aient été décrits et représentés, il est évident qu'un homme du métier peut introduire 15 des variantes et des modifications, ou remplacer les détails par d'autres techniquement équivalents. REVENDICATIONS 1. Dispositif lumineux (1) pour coffres (2) de motocyclette (3), la motocyclette (3) comprenant un support (4) pour la fixation du coffre (2), caractérisé en ce que le dispositif lumineux (1) est solidaire dudit support (4). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif lumineux (1) est relié au support (4) au moyen de raccords amovibles. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif lumineux (1) et le support (4) sont moulés en formant une seule pièce. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant une pluralité d'éléments d'éclairage (6) associés à des paraboles (7) pour la concentration et l'orientation de la lumière, caractérisé en ce que lesdites paraboles (7) sont raccordées au dispositif lumineux (1) grâce à des moyens de couplage par pression (9).