FR 2906843 A3 20080411 FR 0608968 A 20061009 -1- La présente invention peut concerner : un moteur, une pompe ou autres, produisant un transfert de volumes avec ses implications. Dans le cas présent, cette invention est développée en particulier pour un moteur à explosion interne. La figure 1 présente un anneau épaulé tournant (1) muni de paires de palettes coulissantes (2) équipées de pignons (3) en partie supérieure (4) et inférieure (5) positionnés entre une couronne dentée (6) et un cylindre denté (7). Ces deux derniers organes (couronne et pignons) sont fixes et concentriques. L'anneau étant rotatif entre la couronne et le cylindre et tourne d'une manière excentrique. Cette rotation excentrée de l'anneau épaulé entre la couronne et le cylindre permet d'obtenir une variation de volume des zones concernées. Lors de la rotation, chaque volume de zones est délimité par la présence de palettes coulissantes (éventuellement allégées). Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure 1 représente en coupe face le dispositif de l'invention. La figure 2 représente de face l'ensemble des parties concernées. En référence à ces dessins : Sur la figure 1, la zone (8) correspond à la zone en admission centrale (17) et en différée (18). La zone (9) correspond à la compression de la zone d'admission. Le transfert entre la zone (11) et la zone de récupération (9) se réalise via un orifice exécuté sur la face avant de la palette d'attaque (10). Ce calibrage est possible du fait de la rotation excentrique de l'anneau épaulé (1). La zone (11) correspond à la compression de la zone de récupération de la zone (8). La zone de compression maxi se situe en zone (12) et devient la zone optimum pour l'explosion du mélange proposé. La zone (13) correspond à la détente et la production de puissance d'énergie engendrant la rotation de l'ensemble. La zone (14) correspond à l'échappement des gazs brûlés. Ce cycle se répète successivement sans interruption par zones sur une rotation et dans le même ordre. Repère (15) allumage, repère (16) échappement. Le nombre de palettes par segment sur l'anneau épaulé est fixé à deux pour l'étanchéité en zone (15) et zone (16). 2906843 2 L'inclinaison des palettes par rapport au centre de l'ensemble rotatif excentré sera déterminée pour le rattrapage de l'excentration de l'ensemble, afin que celui-ci soit le moins décalé possible. La présence de pignons équipant les palettes se justifie pour l'étanchéité 5 positive entre la couronne dentée et le pignon denté et également pour un rattrapage par glissement du module pour rattraper la différence de hauteur de l'ensemble palettes pignons par rapport, d'une part à leur inclinaison et d'autre part pour l'excentrage de l'ensemble. En figure 2, cet ensemble en coupe de la figure 1 avec les mêmes repères 10 permet d'identifier chaque position des pièces de l'ensemble. L'anneau épaulé (1) sera alvéolé (19) dans sa partie disponible. Le passage d'air ou autres fluides de refroidissement sera possible par son passage entre les alvéoles des deux flasques (19) de fermeture et celles de l'anneau épaulé. REVENDICATIONS 1. Mécanisme rotatif, permettant plusieurs cycles de poussée par rotation pour un moteur à combustion interne, ou d'un débit de refoulement pour mélange gazeux ou d'un liquide rendu artificiellement compressible, ce mécanisme,lorsqu'il concerne un moteur à combustion interne, comportant très peu de pièces en mouvement et associant le cycle 2 temps au cycle 4 temps,avec transformation d',une poussée tangentielle en une poussée de puissance de rotation, caractérisé en ce qu'il comporte une couronne dentée (6) externe, avec orifice de IO mise en combustion (15) et orifice d'échappement (16), un cylindre denté (7) interne avec orifice d'admission de mélange détonant (18), cet ensemble étant fermé par deux flasques (19), toutes ces parties étant statiques, un anneau épaulé (1) intermédiaire, excentré par rapport à la couronne 15 dentée (6) et au cylindre denté (7), entraînant une série de paires de palettes coulissantes (2) dans cet anneau en mouvement rotatif et coulissantes par rapport à cet ensemble désaxé, chaque paire de palettes permettant l'étanchéité par le module glissant de pignons (4) et (5) équipant ces 20 palettes entre la couronne dentée (6) et le cylindre denté (7), au passage des orifices (15) et (16). 2. Mécanisme selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un orifice pratiqué sur la palette d'attaque (10) de la paire, permettant le transfert d'un 25 mélange entre des zones (8-11) internes et deszones (9-12) externes du mécanisme, dans le sens de rotation. 3. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 et 2 caractérisé en ce que les palettes sont munies de pignons (4 et 5) en partie supérieure et inférieure réalisant 30 l'étanchéité principale, le glissement du module des pignons 5 2906843 4 dans la couronne (6) et le cylindre (7) permettant cette étanchéité pendulaire. 4. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce qu'il est refroidi par passage de fluides de refroidissement dans des alvéoles traversant entièrement ses parties mobile et fixe.