FR 2889367 A3 20070202 FR 0507962 A 20050726 2889367 1 STRUCTURE DE CAISSON POUR UNE ALIMENTATION D'ÉNERGIE ININTERROMPUE FOND DE L'INVENTION (a) Champ de l'invention La présente invention concerne un assemblage de structure pour un type de caisson à pivot, et plus en particulier à un caisson assemblé en employant une méthode d'attache par crochet, qui permet le démontage, et l'installation faciles d'une batterie dans le caisson après enlèvement d'un panneau de couvercle. (b) Description de l'art antérieur Une méthode d'assemblage pour un caisson avec alimentation d'énergie ininterrompue conventionnelle (UPS) emploie généralement une pluralité de vis pour attacher le caisson couvercle. Cependant, le montage et le démontage du caisson est incommode, et les vis sont facilement perdues. D'ailleurs, en voulant enlever ou installer une batterie dans un caisson, il est nécessaire de démonter le caisson entièrement, ce qui prend non seulement du temps et de l'énergie, mais est également extrêmement incommode pour l'utilisateur. SOMMAIRE DE L'INVENTION Un premier objectif de la présente invention est de fournir une structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue qui peut être assemblée à partir des panneaux latéraux gauches et droits et les panneaux de couvercle avant et arrière en utilisant une méthode d'attache de type crochets a pivot, qui permet le montage et le démontage rapides et simples de la structure de caisson. D'ailleurs, le simple enlèvement du panneau de couvercle facilite le remplacement de la batterie dans la structure de caisson. Pour permettre une autre compréhension desdits objectifs et des méthodes technologiques de l'invention ci-dessus, la courte description des schémas est fournie ci-dessous, suivie de la description détaillée des modes de réalisation préférés. COURTE DESCRIPTION DES SCHÉMAS Fig.l montre une vue extérieure de la présente invention. Fig.2 expose une vue éclatée de la présente invention. Fig.3 expositions une vue structurale dépeignant le montage de la présente invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES MODES DE RÉALISATION PRÉFÉRÉS En référence aux Figs. 1, 2 et 3, qui montrent un caisson 10 de la présente invention assemblé à partir d'un panneau gauche 1, un panneau latéral droit 2, un panneau de couvercle avant 3 et un panneau de couvercle arrière 4. Les bords supérieurs des côtés intérieurs des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2 du caisson 10 sont équipés de fentes 11,12 pour y insérer les panneau de cartes de circuit imprimé 20. Quatre pieds de bâtis 301 sur une partie inférieure d'un transformateur 30 sont positionnés d'une façon fixes dans les fentes respectives 13, 22 de la parties inférieures des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2. Une batterie 12V - 40 est contenue dans les compartiments de batterie 14, 23 aux cotes des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2. La présente invention est caractérisée par: Les fentes de crochets en forme d'arc 15, 24 percés sur les bords 2889367 3 supérieurs et inférieurs des panneaux arrières latéraux gauches et droits 1, 2, s'accrochent mutuellement, et assemblent de ce fait les panneaux latéraux gauches et droits 1, 2 en utilisant une méthode d'un type d'attache de crochet a pivot. Des fentes en forme de C- 16 sont formées sur un bord arrière du côté gauche du panneau 1, prévues pour qu'une extrémité du panneau de couvercle arrière 4, y soit inséré. Un panneau de blocage 41 à une autre extrémité du panneau de couvercle arrière 4 est disposé sur les pièces de blocage 25 du panneau latéral droit 2. Un bord intérieur supérieur du côté gauche du panneau 1 est équipé de trous d'attache 17 qui permettent aux crochets d'attache 26 d'une extrémité supérieure du panneau latéral droit 2 de s'y accrocher solidement. Les trous d'attache 18 a un bout de la partie inférieure du côté gauche du panneau 1 sont prévu pour les attaches de crochets 27 a une extrémité inférieure du panneau latéral droit 2 afin qu'ils s'y s'accrochent solidement. Une pièce d'insertion 19 à une extrémité inférieure d'un bord avant du côté gauche du panneau 1 avance à un trou d'insertion 28 à une extrémité inférieure d'un bord avant du panneau latéral droit 2. Un trou 281 sur une partie supérieure du trou 28 d'insertion permet à un boulon de vis d'y passer et serrer dans un trou a boulon 191 sur un bord intérieur du morceau d'insertion 19 du côté gauche du panneau 1, fixant de ce fait en position les panneaux latéraux gauches et droits 1, 2. La description mentionnée ci-dessus révèle l'couvercle des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2 et le panneau de couvercle arrière 4. Avant d'assembler le panneau de couvercle avant 3, la batterie 40 est d'abord installée dans le caisson 10, et alors le panneau de couvercle avant 3 est 2889367 4 assemblé. Deux côtés du panneau de couvercle avant 3 sont équipés de longues fentes d'attache 31, et les bords avant des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2 sont équipés de bandes d'attaches 192, 29. Le panneau de couvercle avant 3 est assemblé en encochant de haut en bas les fentes 31 avec les crochet d'attache sur les bandes d'attache 192, 29. Deux pièces d'attache 32 au-dessous d'une extrémité supérieure du panneau de couvercle avant 3 s'encastre dans les trous a crochet 193, 291 des bords supérieurs avant des panneaux latéraux gauches et droits 1, 2, accomplissant de ce fait le montage du caisson 10. Un creux 33 à une partie inférieure du panneau de couvercle avant 3, prévoit que l'utilisateur pousse vers le haut avec sa main, enlevant de ce fait le panneau 3 de couvercle avant 3 pour faciliter le remplacement de la batterie. En conclusion, après avoir assemblé les panneaux latéraux gauches et droits 1, 2 de la présente invention en utilisant la méthode de type pivot, le panneau de couvercle arrière 4 est alors employés pour attacher solidement les panneaux latéraux gauches et droits 1, 2. La batterie 40 est alors installée, et le panneau de couvercle avant 3 est encastré sur le bout avant du caisson 10, accomplissant de ce fait le montage du caisson 10. D'ailleurs, le simple enlèvement du couvercle avant 3 facilite le remplacement de la batterie 40 dans la structure du caisson 10. Il doit naturellement être compris que les incorporations décrites cidessus soient simplement l'illustration des principes de l'invention et qu'une grande variété de modifications peut être y effectuée par des personnes habiles dans l'art sans s'écarter de l'esprit et de la portée de l'invention comme déterminé dans les réclamations suivantes. REVENDICATIONS 1. Une structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue, comportant du côté gauche un panneau, un panneau latéral droit, un panneau couvercle avant et un panneau couvercle arrière, les bords supérieurs des côtés intérieurs des panneaux latéraux gauches et droits sont respectivement équipées de fentes de CCI (carte de circuit imprimé) prévues pour y clamper un panneau CCI (carte de circuit imprimé), quatre pieds sont montes a une partie inférieure d'un transformateur, insérés dans les trous d'insertion, une batterie est contenue dans le compartiment de batterie des panneaux latéraux gauches et droits; la structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue est caractérisée dans par: des fentes a crochets sont définies sur les bords supérieur et inférieurs au dos des panneaux latéraux gauches et droits, les fentes a crochets s'accrochent mutuellement ensemble pour assembler les panneaux latéraux gauches et droits en utilisant une méthode d'un type de pivot; deux côtés du panneau couvercle avant, sont respectivement équipés de fentes de crochet, et les bords avant des panneaux latéraux gauches et droits sont respectivement équipés de bandes de crochet; les fentes de crochet sont employées pour s'accrocher sur les bandes de crochet du panneau de couvercle avant, accomplissant de ce fait l'assemblage de la structure de caisson ou le simple enlèvement du panneau de couvercle avant facilite le remplacement de la batterie. 2. La structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue 2889367 6 selon la revendication 1, où des fentes en forme de C- sont formées sur un bord arrière du côté gauche du panneau, prévues pour y insérer le panneau de couvercle arrière. 3. La structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue selon la revendication 1, où un bord intérieur supérieur du côté gauche du panneau est équipé de trous d'attaches prévues pour que les crochets d'attache de l'extrémité supérieure du panneau latéral droit s'y accrochent solidement. 4. La structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue selon la revendication 1, où les trous d'attaches au bas inférieure du côté gauche du panneau sont prévus pour que les crochets d'attache de l'extrémité inférieure du panneau latéral droit, s'y accrochent solidement. 5. La structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue selon la revendication 1, où une pièce d'insertion à une extrémité inférieure d'un bord avant du côté gauche du panneau se s'embroche dans un trou d'insertion à une extrémité inférieure d'un bord avant du panneau latéral droit. 6. La structure de caisson pour une alimentation d'énergie ininterrompue selon la revendication 1, où deux pièces d'attache de crochet au-dessous d'une extrémité supérieure du panneau couvercle avant, s'accrochent respectivement dans les trous d'attache de crochet des bords supérieurs avant des panneaux latéraux gauches et droits.