FR 2888193 A1 20070112 FR 0606090 A 20060705 PLANCHE A VOILE DE TERRE L'invention se rapporte à des planches à voile de terre destinées à la pratique de la planche à voile sur terre, appelée quelquefois speedsailing ou voile rapide. Une planche à voile de terre (ou planche rapide) connue comprend une planche sur laquelle un utilisateur peut se tenir debout et sur laquelle un mât et une voile peuvent être montés, et quatre roulettes montées sur deux bogies ou chariots pivotants, un près de l'avant et l'autre près de l'arrière, comme dans une planche à roulettes. La direction s'effectue comme sur une planche à roulettes classique, en inclinant la planche vers le centre du cercle du virage. Bien que les planches à voile de terre soient relativement faciles à utiliser, on ne peut effectuer avec ces planches sur terre que quelquesunes des manoeuvres qui peuvent être exécutées sur l'eau avec une planche à voile. En outre, les planches à voile de terre réagissent aux positions de la voile et du corps différemment de la façon dont une planche à voile nautique réagit sur l'eau. Une planche à voile nautique classique convertit la force latérale développée par la voile en un mouvement d'avance en se servant de la résistance latérale de la dérive de la planche à voile. La force de la voie est transmise à la planche par le corps du véliplanchiste. Dans le sport véliplanchiste, la direction peut s'effectuer de trois façons différentes. Le véliplanchiste peut incliner la voile vers l'avant et vers l'arrière, et la planche tourne. II peut exercer une force vers le bas sur un côté de la planche et incliner l'engin de la même façon qu'une planche à roulettes. Il peut diriger simplement en réglant la distribution du poids entre les deux pieds, le fait de se pencher sur le pied avant a pour effet que la force latérale de la voile est transmise à la planche plus loin vers avant que si le véliplanchiste se penche sur le pied arrière; on utilise aussi cela pour faire tourner la planche. Une planche à voile de terre capable de fonctionner comme une planche à voile nautique permettrait aux véliplanchistes de pratiquer leur sport et de perfectionner leur technique sur terre ce qui serait avantageux pour les véliplanchistes qui n'ont pas facilement accès à une étendue d'eau appropriée. Le degré de frottement à vaincre sur terre est beaucoup plus faible que sur l'eau; et ceci signifie qu'on peut pratiquer lorsque le vent est trop faible pour surfer sur l'eau. En outre, après être tombé d'une planche à voile de terre, l'utilisateur peut habituellement remonter aussitôt sur la planche, tandis que remonter sur une planche à voile nautique peut demander du temps. Un but de cette invention, ou au moins de formes particulières de réalisation, consiste à créer une planche à voile de terre qui fonctionne comme une planche à voile nautique, en permettant aux véliplanchistes de pratiquer leur sport sur terre. Selon l'invention, on propose une planche à voile de terre ayant une planche allongée sur laquelle un utilisateur peut se tenir debout et sur laquelle un mât et une voile peuvent être montés, et une pluralité d'éléments roulants montés sur la planche pour supporter la planche audessus du sol et pour rouler sur le sol. Au moins un des éléments roulants est disposé à un premier point de la longueur de la planche et agencé pour rouler sur le sol dans la direction longitudinale de la planche, ou dans un petit éventail de directions qui contient ladite direction longitudinale (par exemple de la même façon qu'une roulette de planche à roulettes). Au moins deux autres des éléments roulants sont disposés transversalement l'un par rapport à l'autre à un second point de la longueur de la planche et agencés pour rouler sur le sol dans un éventail de directions, lequel contient ladite direction longitudinale, qui est sensiblement plus large que l'éventuel éventail des directions dans lesquelles l'élément roulant placé au premier point de la longueur de la planche peut rouler, et les directions de roulement desdits autres éléments roulants étant indépendantes les unes des autres. Chaque élément roulant situé au second point de la longueur de la planche doit être agencé de manière à pouvoir rouler sur le sol dans n'importe quelle direction par rapport à ladite direction longitudinale. Les éléments roulants placés au second point de la longueur de la planche ont moins tendance que le second bogie de la planche à voile de terre classique à se comporter comme une dérive d'une planche à voile nautique. De cette façon, la planche à voile nautique selon l'invention se comporte dans une large mesure comme si elle avait seulement une dérive formée par les éléments roulants placés au premier point de la longueur de la planche et, dans son ensemble, elle a un comportement plus proche de celui d'une planche à voile nautique et permet d'utiliser les trois modes de direction. Dans une forme préférée de réalisation, le premier point de la longueur de la planche est situé vers l'arrière de la planche et le second point de la longueur de la planche est situé vers l'avant de la planche. Dans une forme préférée de réalisation, chaque élément roulant situé au second point de la longueur de la planche est une roulette orientable. Dans ce cas, chaque roulette orientable a de préférence un angle de chasse positif. (En d'autres termes, l'axe de pivotement de la roulette orientable est incliné vers l'avant en même temps que vers le haut). Ceci donne un léger degré d'auto-centrage et réduit aussi la résistance à l'amorçage du mouvement vers l'avant si la roulette orientable n'est pas initialement dans une orientation traînée. Chaque roulette orientable a de préférence un angle de carrossage positif. (En d'autres termes, l'axe de pivotement de la roulette orientable est incliné vers l'extérieur en même temps que vers le haut). Ceci s'est révélé rendre la direction de la planche plus docile. Dans une variante de réalisation, chaque élément situé au second point de la longueur de la planche est une bille qui est montée par exemple dans une cuvette dans laquelle elle peut rouler dans tous les sens et qui émerge de cette cuvette vers le bas. Dans un mode préféré, il y a deux éléments roulants de ce genre au premier point de la longueur de la planche. Comme dans une planche à roulettes classique, les éléments roulants situés au premier point de la longueur de la planche ont de préférence un axe de roulement commun et/ou sont de préférence montés sur un axe qui est à son tour monté sur la planche de façon à décrire un mouvement de pivotement limité autour d'un axe de direction. Comme dans le cas d'une planche à voile de terre classique, la planche à 20 voile de terre selon l'invention est destinée à être utilisée avec un mât monté pivotant sur la planche et avec une voile attachée au mât. Il est prévu au moins une sangle de pied dans laquelle l'utilisateur peut enfiler son pied. Une forme préférée de réalisation de l'invention sera maintenant décrite 25 uniquement à titre d'exemple en se référant aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 est une vue de côté de l'ensemble de la planche à voile de terre, y compris la voile. La figure 2 montre la face inférieure de la planche. La figure 3 est une vue avant de la planche. La figure 4 est une vue de côté des roulettes orientables. Comme cela est représenté sur la figure 1, la planche à voile de terre porte, fixé au pont 5, un mât 2 qui tient la voile 1 et la baume 3 au moyen d'un joint universel 4. Comme cela est représenté sur la figure 2, la planche possède deux roulettes multidirectionnelles 9 à l'avant et deux roulettes classiques 7 à l'arrière. Les roulettes classiques 7 sont attachées au pont 5 au moyen d'un chariot 8 tel que celui utilisé sur une planche à roulettes classique. On a représenté l'utilisation de roulettes orientables, qui a été choisie pour les roulettes multidirectionnelles 9 à l'avant, mais on peut aussi utiliser des roulettes à bille et cuvette en remplacement des roulettes orientables. La figure 3 et la figure 4 se rapportent à l'invention mise en oeuvre avec utilisation de roulettes orientables 9 plutôt que d'unités de transfert à bille. Comme représenté sur la figure 3, on utilise un carrossage positif sur les deux roulettes orientables avant 9. On a constaté qu'un angle de carrossage positif compris entre 2 et 3 améliore les performances de maniement de la planche à voile de terre. La figure 4 montre la vue de côté des roulettes orientables; les deux roulettes orientables ont un angle de chasse positif compris entre 1 et4 . Ceci a pour effet que les roulettes orientables favorisent un angle de traînée parallèle à la ligne médiane de la planche entre l'avant et l'arrière. De cette façon les rouettes orientables 9 opposent une plus faible résistance à l'amorçage du mouvement d'avance et elles ont une légère tendance à se diriger droit vers l'avant. Il est à remarquer que de nombreuses modifications et de nombreux 10 développements peuvent être apportés à la forme de réalisations décrite ci-dessus sans sortir du domaine de l'invention. REVENDICATIONS 1. Planche à voile de terre ayant une planche allongée sur laquelle un utilisateur peut se tenir debout et sur laquelle un mât et une voile peuvent être montés, et une pluralité d'éléments roulants montés sur la planche pour supporter la planche au-dessus du sol et pour rouler sur le sol, au moins un des éléments roulants étant disposé à un premier point de la longueur de la planche et agencé pour rouler sur le sol dans la direction longitudinale de la planche, ou dans un éventail de directions qui contient ladite direction longitudinale, au moins deux autres des éléments roulants étant disposés transversalement l'un par rapport à l'autre à un second point de la longueur de la planche et agencés pour rouler sur le sol dans un éventail de directions qui contient ladite direction longitudinale et qui est sensiblement plus large que l'éventuel éventail des directions dans lesquelles l'élément roulant placé au premier point de la longueur de la planche peut rouler, et les directions de roulement desdits autres éléments roulants étant indépendantes les unes des autres et chaque élément roulant situé au second point de la longueur de la planche étant agencé de manière à pouvoir rouler sur le sol dans n'importe quelle direction par rapport à ladite direction longitudinale. 2. Planche à voile de terre selon la revendication 1, dans laquelle le premier point de la longueur de la planche est situé vers l'arrière de la planche et le second point de la longueur de la planche est situé vers l'avant de la planche. 3. Planche à voile de terre selon une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle chaque élément roulant situé au second point de la longueur de la planche est une roulette orientable. 4. Planche à voile de terre selon la revendication 3, dans laquelle chaque roulette orientable a un angle de chasse positif. 5. Planche à voile de terre selon la revendication 3 ou 4, dans laquelle chaque roulette orientable a un angle carrossage positif. 6. Planche à voile de terre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, dans laquelle chaque roulette orientable située au second point de la longueur de la planche est une bille. 7. Planche à voile de terre selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle il y a deux éléments roulants du genre cité au premier point de la longueur de la planche, disposés transversalement à la planche. 8. Planche à voile de terre selon la revendication 7, dans laquelle les éléments roulants situés au premier point de la longueur de la planche ont un axe de roulement commun. 9. Planche à voile de terre selon la revendication 8, dans laquelle les éléments roulants situés au premier point de la longueur de la planche sont montés sur un axe, et l'axe est monté sur la planche de manière à pouvoir pivoter de façon limitée autour d'un axe de direction. 10. Planche à voile de terre selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes, qui comprend en outre un mât monté pivotant sur la planche. 11. Planche à voile de terre selon la revendication 10, qui comprend en outre une voile attachée au mât. 12. Planche à voile de terre selon l'une quelconque des revendications précédentes, qui comprend en outre au moins une sangle de pied dans laquelle un utilisateur peut insérer son pied.