FR 2894199 A3 20070608 FR 0553732 A 20051206 RETROVISEUR COMPORTANT UN BRAS CONSTITUE DE PLUSIEURS SECTIONS ARTICULEES ET VEHICULE EQUIPE DE CE RETROVISEUR DESCRIPTION DOMAINE TECHNIQUE L'invention concerne un rétroviseur comprenant une embase, un miroir et un bras reliant le miroir à l'embase. Elle concerne également un véhicule automobile équipé de ce rétroviseur. Le brevet US 4 899 975 décrit un rétroviseur et un véhicule de ce type. Les embases des rétroviseurs des véhicules actuels peuvent être volumineuses. C'est le cas en particulier lorsque les véhicules sont équipés de divers capteurs implantés dans l'embase du rétroviseur intérieur. Cette dernière occupe alors un volume important ce qui gêne, dans certaines configurations, l'orientation du rétroviseur. Les positions extrêmes sont limitées et ne permettent pas d'orienter suffisamment le miroir pour des conducteurs très grands ou très petits. C'est le cas en particulier pour les utilisateurs extrêmes (5eme percentile, 95eme percentile) qui ne peuvent orienter suffisamment le rétroviseur pour obtenir une prestation confortable. En outre, de nombreux véhicules actuels sont équipés de pare-brise panoramiques également appelé pare-brise plein ciel. Ces pare-brise remontent haut et vers l'arrière au niveau du pavillon et le rétroviseur est implanté sur le pare-brise. L'implantation du rétroviseur est donc gênante car elle donne l'impression que ce dernier est implanté au milieu du pare-brise. Le résultat obtenu n'est donc pas satisfaisant du point de vue de la qualité perçue. De plus, cette implantation gâche l'effet panoramique du pare-brise. La présente invention a précisément pour objet un rétroviseur et un véhicule automobile qui remédient à ces inconvénients. Ces buts sont atteints, conformément à l'invention, par le fait que le bras est constitué de plusieurs sections reliées entre elles par des articulations. Avantageusement les articulations sont des articulations à rotule. Le bras est par exemple constitué de deux sections. L'embase du rétroviseur est fixée sur le pavillon. Elle peut être dissimulée sous un habillage du pavillon. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la 20 description qui suit d'un exemple de réalisation donné à titre illustratif en référence à la figure annexée. Sur cette figure on a représenté un rétroviseur et un véhicule conformes à la présente invention. Sur la figure unique le véhicule comporte 25 un pare-brise, par exemple un pare-brise panoramique 2. Ce pare-brise est raccordé, à sa partie inférieure, à une traverse inférieure de baie 4 et à sa partie supérieure, à un pavillon 6. Le rétroviseur comporte une embase 8 et un miroir 10. L'embase 8 est fixée sur 30 le pavillon 6 au niveau du plafonnier du véhicule, ce qui permet de dégager entièrement le pare-brise15 panoramique 2. Le miroir 8 et l'embase 10 sont reliés par un bras 12 constitué de plusieurs sections 14 et 16. La section 14 est articulée, à l'une de ses extrémités, à l'embase 8 par une articulation 18 et à son autre extrémité à la section 16 par une articulation 20. La section 16 est articulée à une extrémité, à la section 14 par l'articulation 20 et à son autre extrémité au miroir 10 par l'articulation 22. Les articulations 18, 20 et 22 sont par exemple des articulations à rotule. Grâce à ces caractéristiques, le miroir peut être orienté à loisir par rapport à l'embase 8, y compris lorsque cette dernière est volumineuse. Cela permet d'assurer une prestation confortable pour tous les utilisateurs, y compris les plus grands et les plus petits. Le pare-brise est dégagé et permet de découvrir complètement la panoramicité. Si nécessaire, l'alimentation du rétroviseur peut passer par le bras du rétroviseur, notamment dans le cas des rétroviseurs électrochromes. L'embase 12 peut être camouflée sous l'habillage du pavillon 6. REVENDICATIONS 1. Rétroviseur comprenant une embase (8), un miroir (10) et un bras (12) reliant le miroir (10) à l'embase (8), caractérisé en ce que le bras (12) est 5 constitué de plusieurs sections (14, 16) reliées entre elles par des articulations. 2. Rétroviseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les articulations sont des articulations à rotule. 3. Rétroviseur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bras (12) est constitué de deux sections (14, 16). 4. Véhicule automobile comportant un pavillon (6), caractérisé en ce qu'il comporte un 15 rétroviseur selon l'une des revendications précédentes et en ce que l'embase (8) du rétroviseur est fixée sur le pavillon (6). 5. Véhicule automobile selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'embase est 20 dissimulée sous un habillage du pavillon (6). 10