FR 2892483 A3 20070427 FR 0553244 A 20051025 Dispositif de mise en tension d'une courroie L'invention concerne les dispositifs de mise en tension de courroie, et en particulier les dispositifs de mise en tension de courroie comportant un galet tendeur, un support de galet et un élément de rappel élastique. La mise en rotation d'accessoires du moteur par une courroie nécessite que cette dernière ne glisse pas sur les poulies d'entraînement pour que le transfert de mouvement soit optimal. On évite les glissements en maintenant une tension suffisante dans la courroie, qui restera ainsi en contact avec toutes les poulies sur le circuit de la courroie. Certains dispositifs connus de tension automatique d'une courroie utilisent un ensemble monté sur une partie fixe du véhicule, comprenant un élément de rappel élastique, un support de galet et un galet dit tendeur, qui applique une tension sur une partie de la courroie d'entraînement. Cependant, l'encombrement de ces dispositifs de mise en tension et celui du moteur rendent l'accès aux outils pour le montage et les réglages, difficile. Le but de cette invention, est de fournir un dispositif de mise en tension d'une courroie dont l'encombrement est réduit. Dans ce but, la présente invention fournit un dispositif de mise en tension pouvant comporter au moins une liaison pivot d'axe fixe directement fixé sur l'élément du support moteur du véhicule. L'élément de rappel élastique peut travailler en poussée forçant le contact d'un galet tendeur avec la courroie. Ledit élément de rappel élastique peut être un ressort hydraulique. La liaison entre le galet tendeur et le support de galet, peut se situer entre les deux autres extrémités du support définies par les liaisons avec une partie fixe et avec l'élément de rappel élastique. Un des avantages de cette invention réside dans le fait que le dispositif de mise en tension de la courroie est directement fixé sur le support moteur intégrant des fixations adaptées, permettant ainsi un accès aisé des outils de serrage. En effet, en associant le dispositif au moteur, l'architecture est simplifiée et la compacité de l'ensemble laisse plus d'espace pour atteindre tous les éléments et faciliter le montage. La présente invention fournit aussi un procédé d'assemblage du dispositif, comportant les étapes suivantes : - On fixe le galet tendeur au support dudit galet ; - On fixe l'ensemble galet et support de galet à l'élément de rappel élastique ; - On fixe le dispositif de mise en tension comprenant le galet tendeur, le support de galet et le ressort hydraulique au support moteur ; et - On insère la courroie dans le circuit comprenant les poulies d'accessoires du moteur, la poulie vilebrequin et le galet tendeur. L'ordre de réalisation des étapes de ce procédé d'assemblage n'a pas d'importance. L'invention sera désormais décrite par des exemples en référence au dessin annexé : - la figure 1 est une vue de face du moteur et du dispositif de mise en tension. En référence à la figure 1, un moteur 10 comprend un support moteur 12 et une poulie de vilebrequin 14. La poulie de vilebrequin 14 fixée sur l'arbre du moteur 12 entraîne une courroie 16 mettant en rotation des poulies d'accessoires du moteur (non représentées). La courroie 16 passe sur un galet tendeur 18 monté sur un support 20 mobile autour d'un axe défini par une liaison pivot 24. Le support 20 du galet tendeur 18 est à la fois lié à une partie fixe du support moteur 12 par une liaison pivot 26 et à un ressort hydraulique 22 par une liaison pivot 28, de telle sorte que la liaison 24 du support 20 avec le galet 18, se situe entre les deux extrémités du support 20 définies par les liaisons 26 et 28. Le ressort hydraulique 22 est d'autre part lié directement au support moteur 12, par une liaison pivot 30. Le dispositif de mise en tension comprend le support de galet 20, le galet tendeur 18 et le ressort hydraulique 22. Le fonctionnement de cette invention est le suivant : Le moteur 10 entraîne en rotation la poulie de vilebrequin 14. Le mouvement de rotation de la poulie 14, est transmis aux accessoires du moteur, par l'intermédiaire de la courroie 16. Pour que la transmission s'effectue sans perte de puissance, il est nécessaire que la courroie 16 reste tendue en permanence pour éviter les glissements de ladite courroie sur les poulies d'entraînement des accessoires. Le dispositif constitué du galet tendeur 18, du support de galet 20 et du ressort hydraulique 22, est donc destiné à maintenir cette tension dans la courroie 16. Le galet 18 monté sur le support 20 est maintenu en contact avec la courroie 16 à l'aide du ressort hydraulique 22. La poussé du ressort 22 tend ainsi la courroie 16 par l'intermédiaire du galet 18. L'avantage de ce montage, est que le dispositif de mise en tension de la courroie (18, 20, 22) et le support moteur 12 sont solidarisés directement l'un à l'autre, permettant ainsi de gagner en compacité. REVENDICATIONS 1. Dispositif de mise en tension d'une courroie (16) entraînée par un moteur de véhicule (10), comprenant un élément de rappel élastique (22) dont une extrémité est monté en rotation autour d'un axe fixe par une liaison pivot (30), un galet tendeur (18) libre en rotation sur un support (20) lui-même monté en rotation autour d'un axe fixe par une première liaison pivot (26) et lié d'autre part à l'élément de rappel hydraulique par une seconde liaison pivot (28) , caractérisé en ce qu'au moins une des liaisons pivot d'axe fixe (26, 30) dudit dispositif est directement fixée sur le support moteur (12) du véhicule. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de rappel élastique (22) travaille en poussée forçant le contact d'un galet tendeur (18) avec la courroie (16). 3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de rappel élastique (22) est un ressort hydraulique. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce 20 que la liaison (24) entre le galet tendeur (18) et le support de galet (20), se situe entre les deux extrémités du support (20) définies par les liaisons avec une partie fixe (26) et avec l'élément de rappel élastique (28). 5. Procédé d'assemblage du dispositif, comportant les étapes suivantes : 25 - On fixe le galet tendeur (18) au support dudit galet (20) ; - On fixe l'ensemble galet (18) et support de galet (20) à l'élément de rappel élastique (22); - On fixe le dispositif de mise en tension comprenant le galet tendeur (18), le support de galet (20) et le ressort hydraulique (22) au support 30 moteur (12); et - On insère la courroie (16) dans le circuit comprenant les poulies d'accessoires du moteur, la poulie vilebrequin (14) et le galet tendeur (18). 415