FR 2874313 A1 20060224 FR 0501887 A 20050224 La présente invention concerne un aspirateur et plus particulièrement un dispositif de collecte de poussières à cyclone servant à séparer par centrifugation des poussières et des substances polluantes à partir de l'air. Un aspirateur aspire l'air sous l'effet de l'entraînement d'un ventilateur par un moteur dans un corps principal de l'aspirateur. L'aspiration ou la dépression créée par le ventilateur aspire des poussières et de l'air chargé par des substances polluantes à partir d'une surface extérieure en cours de nettoyage. Pour des aspirateurs de l'art antérieur on utilise en général un sac à poussières et/ou un filtre à poussières pour collecter la poussière, mais depuis peu, on a utilisé des dispositifs de collecte de poussières à cyclone pour collecter des poussières dans un aspirateur étant donné qu'ils possèdent une durée de vie illimitée, sont faciles à vider et sont faciles à nettoyer. La demande de modèle d'utilité coréen N 1993-4891 ayant pour titre "Vacuum cleaner having a cyclone" et la demande de brevet coréen N 1993- 5099 ayant pour titre "Vacuum Cleaner" sont des exemples d'un aspirateur comportant un dispositif de collecte de poussières à cyclone. Le dispositif de collecte de poussières à cyclone comprend un corps de cyclone, qui inclut une entrée pour l'air et une sortie pour l'air. Le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire avec l'air chargé de substances polluantes qui est aspiré par l'entrée pour l'air, dans le corps 'de cyclone, où des particules sont séparées par centrifugation à partir de l'air aspiré. L'air nettoyé est évacué à l'extérieur par la sortie pour l'air. Comme cela est connu, l'écoulement d'air qui sort de la sortie pour l'air est turbulent en raison de forces d'inertie de l'écoulement tourbillonnaire pénétrant dans la sortie pour l'air. Le courant d'air turbulent traversant la sortie pour l'air rencontre la paroi intérieure de la sortie pour l'air ou vient en collision avec de l'air nouvellement purifié sortant du corps du cyclone de telle sorte que la pression d'air et le volume d'air traversant la sortie pour l'air peuvent être annihilés au niveau de cette dernière. La perte de pression au niveau de la sortie pour l'air augmente la charge appliquée à la source de dépression dans un aspirateur. De ce fait la consommation d'énergie électrique augmente. Si la sortie pour l'air possède une section transversale inférieure à celle du corps de cyclone, la vitesse de l'air propre sortant par la sortie pour l'air augmente de façon correspondante. Malheureusement un accroissement de la vitesse de l'air au niveau de la sortie entraîne un accroissement du bruit de sorte qu'il peut être nécessaire de réaliser une réduction du bruit. La présente invention a été mise au point pour éliminer les problèmes mentionnés précédemment qui apparaissent dans l'art antérieur et un but de la présente invention est de fournir un dispositif de collecte de poussières du type à cyclone perfectionné destiné à être utilisé dans un aspirateur ou dans d'autres dispositifs de séparation de particules et présentant une capacité améliorée à collecter de très petites particules de poussières avec un bruit de ventilation réduit. Pour atteindre les buts indiqués précédemment, il est prévu un dispositif de collecte de poussières à cyclone dans un aspirateur ou dans un autre dispositif de séparation de particules, caractérisé en ce qu'il comporte un corps de cyclone comportant une entrée pour l'air, par laquelle de l'air chargé de substances polluantes pénètre dans le corps de cyclone, au moins une partie de l'air aspirée dans le corps de cyclone formant un écoulement tourbillonnaire, ledit corps de cyclone possédant une sortie pour l'air, qui est couplée à une source de dépression qui aspire l'air à travers la sortie pour l'air, à partir de l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage situé dans la sortie pour l'air, qui réduit la vitesse de l'air aspiré par la sortie pour l'air et sert à réduire la turbulence de l'air traversant la sortie pour l'air. Le corps de cyclone réduit la vitesse de sortie de l'air propre évacué par la sortie pour l'air et crée un écoulement profilé de l'air propre. Selon une autre caractéristique de l'invention, la sortie pour l'air comprend une entrée qui est située à proximité de l'écoulement tourbillonnaire, et l'élément formant guide de passage est éloigné de l'entrée de la sortie pour l'air. Selon une autre caractéristique de l'invention, l'élément formant guide de passage comprend une pluralité de nervures de guidage qui font saillie sur une surface intérieure de la sortie pour l'air. L'élément formant guide de passage comprend une pluralité de nervures de guidage qui font saillie à partir d'une surface intérieure de la sortie pour l'air et forment un passage pour l'air sensiblement au centre de la sortie pour l'air. Les nervures de guidage peuvent être disposées à distance d'une entrée de la sortie pour l'air. Les nervures de guidage peuvent être disposées à un intervalle de 90 degrés autour d'un axe central de la sortie pour l'air. Les nervures de guidage peuvent chacune comporter une partie courbe tournée vers l'entrée de la sortie pour l'air, et une partie linéaire s'étendant à partir de la partie courbe en direction d'une sortie de la sortie pour l'air. Les parties courbes des nervures de guidage opposées sont coudées dans des directions réciproquement opposées. L'élément formant guide de passage peut comporter également une nervure de guidage en forme de S, qui divise la sortie pour l'air en deux parties. L'élément formant guide de passage peut également comporter une pluralité de nervures de guidage en forme de S disposées de manière à diviser la sortie pour l'air en une pluralité de parties. Les deux nervures de guidage en forme de S peuvent être disposées de manière à être transversales l'une par rapport à l'autre. L'élément formant guide de passage peut comporter des nervures de guidage fendues en leur milieu en formant extrémités qui sont incurvées dans des directions opposées. Comme cela a été décrit précédemment, l'élément formant guide de passage réduit la turbulence dans l'air circulant à partir de l'évacuation du corps de cyclone. Une turbulence réduite dans l'écoulement d'air sortant réduit la perte de puissance et de ce fait la charge imposée à la source de dépression dans un aspirateur utilisant l'élément formant guide de passage comportant un dispositif de collecte de poussières diminue. En outre, étant donné que l'élément formant guide de passage réduit la vitesse de l'air aspiré par la sortie pour l'air, le bruit généré dans la sortie pour l'air est également réduit. L'invention concerne en outre un dispositif de collecte de poussières à cyclone, caractérisé en ce qu'il comprend: un corps de cyclone comportant une entrée pour l'air, par laquelle est aspiré de l'air chargé de substances polluantes, et comportant une sortie pour l'air couplée à une source de dépression, la source de dépression aspirant depuis la sortie pour l'air, de l'air qui traverse le corps de cyclone depuis l'entrée pour l'air, ledit corps de cyclone possédant un espace intérieur entre l'entrée pour l'air et la sortie pour l'air, dans lequel l'air traversant le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire, un réceptacle de collecte de substances polluantes couplé de façon opérationnelle au corps de cyclone et dans lequel se rassemblent des substances polluantes séparées par l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage disposé dans la sortie pour l'air afin de réduire la vitesse de l'air traversant la sortie pour l'air, ledit élément formant guide de passage réduisant la turbulence dans la sortie pour l'air et guidant une veine de l'écoulement. L'invention concerne en outre un aspirateur et/ou un dispositif de séparation de particules en suspension dans un gaz, caractérisés en ce qu'ils comportent: une source de dépression, un corps de cyclone couplé de façon opérationnelle à la source de dépression et comportant une entrée pour l'air, par laquelle est aspiré de l'air chargé de substances polluantes, et comportant une sortie pour l'air couplée à une source de dépression, la source de dépression aspirant depuis la sortie pour l'air, de l'air qui traverse le corps de cyclone depuis l'entrée pour l'air, ledit corps de cyclone possédant un espace intérieur entre l'entrée pour l'air et la sortie pour l'air, dans lequel l'air traversant le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire, un réceptacle de collecte de substances polluantes couplé de façon opérationnelle au corps de cyclone et dans lequel se rassemblent des substances polluantes séparées par l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage disposé dans la sortie pour l'air afin de réduire la vitesse de l'air traversant la sortie pour l'air, ledit élément formant guide de passage réduisant la turbulence dans la sortie pour l'air et guidant une veine de l'écoulement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention, ressortiront de la description donnée ci-après, prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe transversale de la forme de réalisation préférée d'un dispositif de collecte de poussières à cyclone; - la figure 2 est une vue en perspective d'un 35 élément formant guide de passage d'une sortie pour l'air du dispositif de collecte de poussières à cyclone représenté sur la figure 1; - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale de l'objet de la figure 2; - la figure 4 est une vue de dessous de l'objet de la figure 2; - la figure 5 est une vue en perspective d'une sortie pour l'air comportant un élément formant guide de passage, qui est une partie essentielle pour un dispositif de collecte de poussières à cyclone selon la seconde forme de réalisation de la présente invention; - la figure 6 est une vue en perspective d'une sortie pour l'air comportant un élément formant guide de passage, qui est une partie essentielle pour un dispositif de collecte de poussières à cyclone conformément à la troisième forme de réalisation de la présente invention; et - la figure 7 est une vue en perspective d'une sortie pour l'air comportant un élément formant guide de passage, qui est une partie essentielle pour un dispositif de collecte de poussières à cyclone conformément à la quatrième forme de réalisation de la présente invention. On va décrire de façon plus détaillée certaines formes de réalisation de l'invention en référence aux dessins annexés. Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence sont utilisés pour les mêmes éléments sur les différentes figures. Les formes de réalisation décrites ici sont uniquement des exemples et ne sont pas censées limiter l'invention ici décrite. De même des fonctions et structures bien connues ne seront pas décrites de façon détaillée étant donné qu'elles obscurciraient l'exposé de l'invention par des détails inutiles. La figure 1 est une vue en coupe transversale de la forme de réalisation préférée d'un dispositif de collec- te de poussières à cyclone. Le dispositif de collecte de poussières à cyclone comprend une enceinte ou un corps de cyclone 110 et un élément formant guide de passage 113. Une entrée 111 pour l'air forme un passage pour l'aspiration de l'air chargé de substances polluantes. Une sortie 112 pour l'air est raccordée à une source aspirant en dépression (non représentée), qui aspire de l'air à travers le corps de cyclone 110 en amenant l'air aspiré à franchir l'entrée 111 pour l'air pour former un écoulement tourbillonnaire ou un écoulement cyclonique comme cela est représenté sur la figure 1. L'écoulement d'air cyclonique sépare par centrifugation des substances polluantes de l'air. Un réceptacle 120 de collecte des substances polluantes peut être monté de façon amovible à la partie inférieure du corps de cyclone 110 pour collecter les substances polluantes séparées par centrifugation. L'élément formant guide de passage 113 est monté dans la sortie 112 pour l'air. Il réduit la turbulence dans l'air traversant la sortie pour l'air 112 et réduit la vitesse de l'air aspiré par la sortie pour l'air 112, ce qui a pour effet que le bruit produit dans la sortie pour l'air 112 est réduit et que la quantité d'énergie nécessaire pour déplacer un volume d'air spécifié en un intervalle de temps spécifié est également réduite. L'élément formant guide de passage 113 peut être monté dans le tube ou la canalisation de sortie d'air 112 sous la forme d'un élément structurel séparé. Il peut être également formé d'un seul tenant avec la sortie pour l'air 112, par exemple par moulage. Indépendamment de la manière dont il est formé ou monté dans l'écoulement d'air de sortie, l'élément formant guide de passage 113 fait saillie dans l'écoulement d'air qui traverse la sortie pour l'air 112. La configuration optimum de l'élément formant guide de passage 113 (c'està-dire sa géométrie, sa taille, 35 sa forme, son agencement, sa rugosité de surface, etc.) est déterminée au mieux expérimentalement étant donné que la capacité de l'élément formant guide de passage 113 à supprimer la turbulence dépend de plusieurs facteurs incluant, sans qu'il n'y ait là aucune limitation: la forme en coupe transversale de la sortie pour l'air 112 et sa surface en coupe transversale. La capacité à supprimer la turbulence dépend également du débit d'air requis dans la sortie pour l'air 112. D'autres facteurs affectant la capacité de l'élément formant guide de passage à supprimer la turbu- lence incluent sa forme, la manière dont il est installé (existe-t-il des congés et des arrondis utilisés pour éliminer des coins intérieurs et extérieurs ?) et même la rugosité de sa surface. L'élément formant guide de passage 113 selon une première forme de réalisation préférée de la présente invention comprend quatre nervures de guidage 210, qui font saillie chacune à partir de la surface intérieure de la sortie pour l'air 112. Les quatre nervures de guidage 210 de cette forme de réalisation forment un passage 211 pour l'air comme représenté sur les figures 2 à 4. Les nervures de guidage 210 représentées sur les figures 2 à 4 comprennent chacune une partie courbe 210a et une partie rectiligne 210b comme cela est représenté sur la figure 3. Les nervures sont installées dans la sortie pour l'air 112 de sorte que la partie courbe 210a est tournée vers l'extrémité d'entrée de la sortie pour l'air 112. La partie courbe 210a possède une surface relativement étendue et plane, que rencontre l'air traversant la sortie pour l'air 112, ce qui réduit la vitesse de l'air aspiré dans la sortie pour l'air 112. La partie gauche 210a des nervures de guidage achemine l'écoulement d'air vers la partie rectiligne 210b. La partie rectiligne 210b s'étend depuis la partie courbe 210a en direction d'une extrémité de sortie de la sortie pour l'air 112. La partie rectiligne 210b réa- lise un profilage de l'air guidé en provenance de la partie courbe 210a, ce qui réduit la turbulence dans l'écoulement et tend à rendre l'écoulement laminaire ou quasiment laminaire. Les quatre nervures de guidage 210 sont espacées uniformément autour de la sortie pour l'air 112, qui possède une section transversale circulaire. C'est pourquoi on envisage que ces nervures soient "disposées" à des intervalles de 90 les unes par rapport aux autres, et en étant uniformément espacées autour d'un axe central de la sortie pour l'air 112. Les parties courbes 210a des nervures de guidage opposées 210 sont coudées dans des directions opposées comme représenté sur la figure 2. Conformément à la structure indiquée précédem- ment, les parties de guidage 110a tendent à former un écoulement d'air tourbillonnaire ou en rotation et à guider d'une manière uniforme l'air en rotation pour l'introduire dans la sortie pour l'air 112 afin de réduire la rotation de l'air propre. Elles bloquent également partiellement le trajet d'air aspiré, ce qui a pour effet de réduire la vitesse de l'écoulement d'air lorsqu'elle sort par la sortie pour l'air 112. Une vitesse réduite de l'air de sortie à travers et à partir de la sortie pour l'air 112 conduit à la production d'un bruit réduit au niveau de la sortie pour l'air 112. Comme cela est représenté sur la figure 3, les nervures de guidage 210 peuvent être montées de manière à s'étendre à partir de l'entrée de la sortie pour l'air 112. Sur la figure 3, les nervures de guidage sont rétractées d'une distance D par rapport à l'entrée 222 de la sortie pour l'air. Le passage d'air 211 peut être configuré dans une partie sensiblement centrale de la sortie pour l'air 112, comme représenté sur les figures 2 et 4. Dans la forme de réalisation représentée sur les figures 2 et 4, les quatre nervures de guidage 210 possèdent toutes sensiblement la même largeur. Les droites imaginaires Al, A2, A3 et A4 représentées sur la figure 2 s'étendent transversalement par rapport à la largeur de chacune des quatre nervures de guidage 210 dans la sortie pour l'air 112. Leur inter-section mutuelle définit la surface en coupe transversale du passage pour l'air 211, qui est marqué par des hachures sur la figure 2. L'air propre évacué par le passage pour l'air 211 circule librement à partir de la sortie pour l'air 112. Ensuite l'écoulement d'air principal circule en direction de la source d'aspiration plus rapidement que ce ne serait le cas s'il était guidé par les nervures de guidage 210. Par conséquent les nervures de guidage 210 forment un écoulement d'air profilé dans une zone qui est adjacente à la surface intérieure de la sortie pour l'air 112 de sorte qu'il est possible d'empêcher un écoulement turbulent généré lorsque les écoulements principaux évacués par l'intermédiaire du passage d'air 211 et sur la surface intérieure de la sortie pour l'air 112 se rencontrent. Pour confirmer l'effet d'un élément formant guide de passage comportant les nervures de guidage 210, on effectue une expérience en utilisant huit types de pous- sières, chacune des poussières fournissant une moyenne de taille de particules de 7,5 pm et une vitesse d'évacuation de 20 m/s, lorsque les poussières sont évacuées par la sortie pour l'air 112. Lorsque l'élément formant guide de passage 113 est "structuré ou configuré" de manière à comporter quatre nervures de guidage 210 comme représenté sur les figures 2 à 4, la perte de pression est réduite d'environ 7-13 En outre, il a été établi expérimentalement que l'écoulement d'air dans le corps de cyclone 110 n'est pas affecté par la présence ou l'absence de nervures de guidage 210. Le fait qu'il existe quatre nervures de guidage 210 représentées sur les figures 2 à 4 ne doit pas être considéré comme une condition requise ni comme une limitation. Deux, trois ou un plus grand nombre de nervures de guidage peuvent être disposées à une certaine distance réciproque dans la sortie pour l'air 112. L'élément formant guide de passage 113 selon la seconde forme de réalisation peut être une nervure de guidage en forme de S 220 comme représenté sur la figure 5. Les deux extrémités de la nervure de guidage en forme de S 120 sont fixées à la sortie pour l'air 112 de manière à diviser la sortie pour l'air 112 en deux parties ayant des étendues sensiblement identiques en coupe transversale, lorsqu'on regarde à partir de l'extrémité de la partie 112 pour l'air. Dans une autre forme de réalisation, l'élément formant guide de passage 113 peut être formé de deux ou d'un plus grand nombre de nervures de guidage en forme de S 220, qui sont réciproquement en chevauchement comme représenté sur la figure 6. Dans une autre forme de réalisation (non représentée) deux ou un plus grand nombre de nervures de guidage en forme de S peuvent être imbriquées les unes dans les autres bien que les nervures de guidage en forme de S 220 soient de préférence disposées de manière transversale l'une par rapport à l'autre. L'élément formant guide de passage selon une quatrième forme de réalisation de la présente invention peut être tel que représenté sur la figure 7, sur laquelle deux nervures de guidage 230 sont divisées au centre en deux parties courbées dans des directions opposées. Quelles que soient celles des formes de réalisation et de leurs équivalents, dans lesquelles les éléments formant guides de passage 113 sont décrits, l'inclusion guide de passage 113 dans l'écoulement d'air de sortie qui traverse la sortie pour l'air 112 réduit ou supprime la turbulence de telle sorte qu'une perte de pression dans la sortie pour l'air 112 peut être réduite. La vitesse de l'air aspiré dans la sortie pour l'air 112 diminue par conséquent, ce qui réduit la quantité de bruit qui est générée. Comme décrit précédemment, un élément formant guide de passage 113 réduit la turbulence et réduit la perte de pression provoquée par un écoulement turbulent généré pendant l'évacuation de l'air propre. La charge imposée à la source de dépression est de ce fait réduite, ce qui réduit la consommation en énergie pour faire fonctionner le dispositif de collecte de poussières à cyclone. En outre, l'élément formant guide de passage réduit la vitesse réelle de l'air aspiré dans la sortie pour l'air de sorte que le bruit généré dans la sortie pour l'air peut diminuer. La forme de réalisation indiquée précédemment et ses avantages sont uniquement donnés à titre d'exemples et ne doivent pas être considérés comme limitant la présente invention. Le spécialiste ordinaire de la technique notera que le dispositif de collecte de poussières à cyclone décrit précédemment peut être aisément utilisé dans de nombreuses applications. Il est certain que le dispositif de collecte de poussières à cyclone peut être utilisé dans des aspirateurs verticaux et des aspirateurs à traîneaux, tels que ceux décrits dans les brevets de l'art antérieur indiqués précédemment. Etant donné qu'on sait que les aspirateurs requièrent une source de dépression, comme par exemple un venti- lateur entraîné par un moteur, un tuyau et une unité de collecte des poussières, qui fonctionne sur une surface de plancher en cours de nettoyage, pour abréger la description on ne donnera pas une description complémentaire de composants bien connus de l'aspirateur. Le dispositif selon la présente invention peut être également utilisé pour séparer les particules dans d'autres systèmes de filtration d'air et de gaz, dans lesquels de petites particules en suspension dans l'air ou dans d'autres gaz peuvent être séparées par centrifugation. C'est pourquoi il est possible d'utiliser le dispositif pour séparer des particules en suspension dans l'air et dans d'autres gaz, que l'on peut considérer dans une large mesure comme étant un dispositif de séparation de particules en suspension dans un gaz. REVENDICATIONS 1. Dispositif de collecte de poussières à cyclone, caractérisé en ce qu'il comprend: un corps de cyclone (110) comportant une entrée (111) pour l'air, par laquelle de l'air chargé de substances polluantes pénètre dans le corps de cyclone, au moins une partie de l'air aspirée dans le corps de cyclone (110) formant un écoulement tourbillonnaire, ledit corps de cyclone possédant une sortie (112) pour l'air, qui est couplée à une source de dépression qui aspire l'air à travers la sortie pour l'air, à partir de l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage (113) situé dans la sortie pour l'air (112), qui réduit la vitesse de l'air aspiré par la sortie pour l'air et sert à réduire la turbulence de l'air traversant la sortie pour l'air. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sortie pour l'air (112) comprend une entrée qui est située à proximité de l'écoulement tourbil- lonnaire, et l'élément formant guide de passage (113) est éloigné de l'entrée de la sortie pour l'air. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément formant guide de passage (113) comprend une pluralité de nervures de guidage (210) qui font saillie sur une surface intérieure de la sortie pour l'air (112). 4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément formant guide de passage (113) comprend une pluralité de nervures de guidage (10) qui font saillie à partir d'une surface intérieure de la sortie pour l'air (112) et forment un passage pour l'air sensiblement au centre de la sortie pour l'air (112). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que les nervures de guidage (210) sont disposées 35 à un intervalle de 90 degrés autour d'un axe central de la sortie pour l'air (112). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les nervures de guidage (210) comprennent chacune: une partie courbe (210a) tournée vers l'entrée de la sortie pour l'air (112), et une partie linéaire (210b) s'étendant à partir de la partie courbe (210a) en direction d'une sortie de la sortie pour l'air (112). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que les parties courbes (210a) de nervures de guidage opposées (210) sont coudées dans des directions réciproquement opposées. 8. Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que l'élément formant guide de passage (113) comprend une nervure de guidage en forme de S (220), qui divise la sortie pour l'air (112) en deux parties. 9. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément formant guide de passage (113) comprend une pluralité de nervures de guidage en forme de S (220) disposées de manière à diviser la sortie pour l'air (112) en une pluralité de parties. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que les deux nervures de guidage en forme de S (220) sont disposées de manière à être transversales l'une par rapport à l'autre. 11. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément formant guide de passage (113) comprend des nervures de guidage (230) fendues en leur milieu en formant deux extrémités qui sont incurvées dans des directions opposées. 12. Dispositif de collecte de poussières à cyclone, caractérisé en ce qu'il comprend: un corps de cyclone (110) comportant une entrée (111) pour l'air, par laquelle est aspiré de l'air chargé de substances polluantes, et comportant une sortie (112) pour l'air couplée à une source de dépression, la source de dépression aspirant depuis la sortie pour l'air, de l'air qui traverse le corps de cyclone depuis l'entrée pour l'air, ledit corps de cyclone possédant un espace intérieur entre l'entrée pour l'air (111) et la sortie pour l'air (112), et dans lequel l'air traversant le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire, un réceptacle (120) de collecte de substances polluantes couplé de façon opérationnelle au corps de cyclone (110) et dans lequel se rassemblent des substances polluantes séparées par l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage (113) disposé dans la sortie pour l'air afin de réduire la vitesse de l'air traversant la sortie pour l'air, ledit élément formant guide de passage réduisant la turbulence dans la sortie pour l'air et guidant un profil d'écoulement. 13. Aspirateur, caractérisé en ce qu'il comporte. une source de dépression, un corps de cyclone (110) couplé de façon opérationnelle à la source de dépression et comportant une entrée pour l'air, par laquelle est aspiré de l'air chargé de substances polluantes, et comportant une sortie pour l'air (112) couplée à la source de dépression, la source de dépression aspirant depuis la sortie pour l'air, de l'air qui traverse le corps de cyclone depuis l'entrée pour l'air, ledit corps de cyclone possédant un espace intérieur entre l'entrée pour l'air (111) et la sortie pour l'air (112), et dans lequel l'air traversant le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire, un réceptacle (120) de collecte de substances polluantes couplé de façon opérationnelle au corps de cyclone (110) et dans lequel se rassemblent des substances polluantes séparées par l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage (113) disposé dans la sortie pour l'air afin de réduire la vitesse de l'air traversant la sortie pour l'air, ledit élément formant guide de passage réduisant la turbulence dans la sortie pour l'air et guidant un profil d'écoulement. 14. Dispositif de séparation de particules en suspension dans un gaz, caractérisé en ce qu'il comporte: une source de dépression, un corps de cyclone (110) couplé de façon opérationnelle à la source de dépression et comportant une entrée pour l'air, par laquelle est aspiré de l'air chargé de substances polluantes, et comportant une sortie (112) pour l'air couplée à la source de dépression, la source de dépression aspirant depuis la sortie pour l'air, de l'air qui traverse le corps de cyclone depuis l'entrée pour l'air, ledit corps de cyclone possédant un espace intérieur entre l'entrée pour l'air (111) et la sortie pour l'air (112), et dans lequel l'air traversant le corps de cyclone forme un écoulement tourbillonnaire, un réceptacle (120) de collecte de substances polluantes couplé de façon opérationnelle au corps de cyclone (110) et dans lequel se rassemblent des substances polluantes séparées par l'écoulement tourbillonnaire, et un élément formant guide de passage (113) disposé dans la sortie pour l'air afin de réduire la vitesse de l'air traversant la sortie pour l'air, ledit élément formant guide de passage réduisant la turbulence dans la sortie pour l'air et guidant une veine de l'écoulement.