FR 2874866 A1 20060310 FR 0409535 A 20040909 Siège de véhicule automobile comportant une assise relevable. L'invention concerne un siège de véhicule automobile comportant une assise relevable. On connaît dans les véhicules automobiles des sièges modulables pour libérer un espace de chargement. On connaît en particulier des sièges dans lesquels l'assise est relevable par pivotement autour d'un axe à l'avant de l'assise, et le dossier est rabattable à la place précédemment occupée par l'assise. Par exemple, le document FR 2 846 919 montre un agencement de siège arrière comportant une assise relevable et un dossier rabattable. L'assise est en deux parties, une partie fixe sur le plancher, et une partie mobile relevable. La partie fixe compense un évidement de la partie relevable, prévu pour loger un appuie-tête porté par le dossier. Dans ces configurations, il est possible d'utiliser le siège lorsque seule l'assise est relevée, sans que le dossier soit rabattu. On bénéficie ainsi d'un espace limité à l'avant et à l'arrière par deux parois sensiblement verticales, formées d'une part par l'assise relevée, et d'autre part par le dossier. Cependant, dans ce cas, il est fréquent qu'un espace existe entre le plancher et l'assise à proximité de l'axe de pivotement de l'assise, espace par lequel des objets peuvent s'échapper. De plus, l'espace n'est pas limité latéralement. L'invention vise à fournir un siège agencé pour pouvoir utiliser l'espace entre l'assise et le dossier lorsque l'assise est relevée. Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un siège de véhicule automobile, le siège comportant une assise mobile sur un plancher entre une position normale dans laquelle elle est sensiblement horizontale, et une position relevée dans laquelle elle est sensiblement verticale, l'assise comportant une face arrière en regard du plancher. Le siège comporte une housse, la housse comportant une toile de fond dont un pan de plancher s'étend sur le plancher et un pan d'assise s'étend sur la face arrière de l'assise. Ainsi, la housse obture l'espace éventuel entre le plancher et l'assise lorsqu'elle est en position relevée. L'espace entre le dossier et l'assise est ainsi utilisable sans que des objets ou un animal présents dans cet espace ne risquent de glisser en avant de l'assise. De manière avantageuse, la housse comporte en outre au moins un flanc latéral relié à la toile de fond, le flanc étant sensiblement vertical lorsque l'assise est en position relevée. Le flanc latéral limite latéralement l'espace entre le dossier et l'assise en position relevée. L'utilisation des deux flancs, de chaque côté du siège, délimite complètement cet espace. Selon un mode de réalisation, le flanc a une forme sensiblement triangulaire, deux côtés du triangle s'étendant le long respectivement du pan de plancher et du pan d'assise. Lorsque l'assise est en position normale d'utilisation, la housse est placée sous l'assise. Il suffit alors de relever l'assise pour que les flancs se tendent et que la housse délimite l'espace entre l'assise et le dossier. Selon un perfectionnement, la housse comporte un cordon élastique s'étendant entre l'assise et le plancher, le long du bord du flanc, pour soutenir le flanc. De manière particulière, la toile de fond comporte en outre un pan de dossier destiné à être placé contre le dossier. Ainsi, le dossier est protégé contre d'éventuelles souillures en provenance des objets stockés sur la housse. De manière particulière, le flanc est réalisé dans un tissu extensible. Il a ainsi facilement un aspect tendu. Selon un perfectionnement, la housse est maintenue sur le siège par des bandes autoagrippantes. La housse est ainsi facilement amovible. Dans une application particulière, le siège comporte une partie d'assise fixe sur le plancher, le pan de plancher s'étendant par-dessus la partie fixe d'assise. La housse permet en particulier de protéger la partie fixe d'assise. L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1 est une vue partielle en perspective d'un véhicule comportant un siège conforme à l'invention, l'assise étant en position relevée ; - les figures 2A à 2C sont des vues latérales du siège de la figure 1, respectivement dans une position normale d'utilisation, une position intermédiaire et une position où l'assise est relevée ; - la figure 3 est une vue similaire à la figure 2C d'une réalisation particulière d'une housse avec un pan de dossier. Le véhicule représenté partiellement sur la figure 1 comporte une rangée de sièges 1 montés sur un plancher 2 du véhicule. La rangée de sièges 1 est modulable en deux parties. Le siège représenté à gauche sur la figure 1 comporte un dossier 10, représenté en position normale d'utilisation et une assise 11. L'assise 11 est montée pivotante autour d'un axe A lié au plancher 2 pour être relevable. Une partie fixe d'assise 12 est fixée sur le plancher. L'assise 11 comporte une face arrière 110 en regard du dossier 10 lorsque l'assise 11 est en position relevée, comme représenté sur la figure 1, et en regard de la partie fixe d'assise lorsque l'assise est en position normale d'utilisation. Conformément à l'invention, une housse 3 est placée entre l'assise 11 en position relevée et le dossier 10. La housse 3, réalisée par couture de panneaux de tissus, comporte une toile de fond ayant un pan d'assise 30 et un pan de plancher 31, et deux flancs latéraux 32. Les flancs latéraux 32 ont une forme de triangle dont un premier côté 320 s'étend le long du pan d'assise 30 et un deuxième côté 321 s'étend le long du pan de plancher 31. Un cordon, par exemple élastique, est monté coulissant dans un ourlet s'étendant le long d'un troisième côté 322 du flanc. La housse est fixée par le pan d'assise 30 à la face arrière 110 de l'assise, par exemple par des bandes autoagrippantes 4 placées en partie supérieure de la face arrière. Elle est fixée également par le pan de plancher 31 au plancher 2, par exemple par des bandes autoagrippantes 5 placées à proximité de l'axe de pivotement A et près du dossier 10. Lorsque l'assise 11 est en position normale d'utilisation, comme montré sur la figure 2A, la housse 3 est placée entre la face arrière 110 de l'assise et le plancher 12 ou la partie fixe de l'assise 12. Lorsqu'on relève l'assise 11 dans le sens de la flèche FI, comme montré dans une position intermédiaire sur la figure 2B, les flancs 32 se déploient. Puis les flancs 32 prennent une forme sensiblement plane et verticale lorsque l'assise 11 atteint la position relevée, telle que représentée sur la figure 2C. Un espace est alors délimité entre le dossier 10, l'assise 11 et les flancs latéraux 32. Selon une réalisation particulière, représentée sur la figure 3, la houses 3' comporte en outre un pan de dossier 33. Le pan de dossier 33 comporte par exemple une sangle élastique 330 que l'utilisateur passe autour d'un appuie-tête 14 du dossier 10 pour maintenir le pan de dossier 33 le long de la face du dossier 101 en regard de l'assise 11. Ce pan de dossier 33 est décroché et posé sur la partie fixe 12 de l'assise avant le rabattement de l'assise 11. L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemple. La fixation de la housse pourra être réalisée grâce à des boutons-pression, des fermetures à glissière ou des système à crochets. Un système peut être prévu pour maintenir l'assise en position relevée. REVENDICATIONS 1. Siège de véhicule automobile, le siège comportant une assise mobile (11) sur un plancher (2) entre une position normale dans laquelle elle est sensiblement horizontale, et une position relevée dans laquelle elle est sensiblement verticale, l'assise (11) comportant une face arrière (110) en regard du plancher (2), caractérisé en ce que le siège comporte une housse (3), la housse (3) comportant une toile de fond dont un pan de plancher (31) s'étend sur le plancher (2) et un pan d'assise (30) s'étend sur la face arrière (110) de l'assise (11). 2. Siège selon la revendication 1, dans lequel la housse (3) comporte en outre au moins un flanc (32) latéral relié à la toile de fond (30, 31), le flanc latéral (32) étant sensiblement vertical lorsque l'assise (11) est en position relevée. 3. Siège selon la revendication 2, dans lequel le flanc (32) a une forme sensiblement triangulaire, deux côtés (321, 320) du triangle s'étendant le long respectivement du pan de plancher (31) et du pan d'assise (30) . 4. Siège selon la revendication 2, dans lequel la housse comporte un cordon élastique s'étendant entre l'assise (11) et le plancher (2), le long de l'un des bords du flanc (32), pour soutenir le flanc (32). 5. Siège selon la revendication 1, dans lequel la toile de fond comporte en outre un pan de dossier (33) destiné à être placé contre le dossier (10). 6. Siège selon la revendication 2, dans lequel le flanc (32) est réalisé dans un tissu extensible. 7. Siège selon la revendication 1, dans lequel la housse est maintenue sur le siège par des bandes autoagrippantes (4, 5). 8. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une partie d'assise fixe (12) sur le plancher, le pan de plancher (31) s'étendant par-dessus la partie fixe d'assise (12).