FR 2878478 A3 20060602 FR 0505868 A 20050609 La présente invention concerne un support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, tels que des fourgonnettes. Le support demeure, en position de repos, dûment adossé à la surface postérieure des sièges arrière du véhicule porteur et il incorpore des pieds de sustentation au sol dûment escamotés à l'intérieur de l'une des deux pièces constitutives, indépendamment du fait que celles-ci se replient en utilisant une charnière ou bien que les pièces peuvent glisser entre elles en développant substantiellement leur longueur, en incorporant dans les deux cas, indépendamment du fait que les pièces constitutives du support se replient au moyen d'une charnière ou à l'aide de guides de coulissement, une pièce incorporée dans la zone centrale de l'un des côtés les plus petits fixée aux éléments de support de l'appui-tête. Cette invention trouve son application dans l'industrie consacrée à la fabrication de structures internes et de transformation de véhicules de transport. Il existe actuellement une pluralité de véhicules consacrés de façon conventionnelle au transport de marchandises. Il existe également des véhicules qui, fabriqués de manière générale pour le transport de marchandises, peuvent être adaptés en incorporant des sièges pour le transport d'un nombre réduit de passagers. On connaît en outre une série de structures qui, incorporées dans ce dernier type de véhicules, font que la zone interne de l'habitacle destinée au transport des marchandises ou des passagers permet l'incorporation de couchettes, d'hamacs ou de lits, et même de zones pour le transport des bagages des utilisateurs. La demande de Modèle d'Utilité déposée en Espagne sous le numéro 200401438, correspondant à une structure pour la transformation de l'espace interne d'un véhicule de transport, décrit et revendique le fait de présenter des corps 4 repliés et adossés à la surface postérieure 20 des sièges 1, disposant de moyens de support 7 déplaçables et positionnables verticalement, situés parallèlement à la surface 4 de la partie postérieure 20 des sièges 1, les éléments 7 étant dotés d'un corps transversal 9 avec des protubérances 10 et d'un élément transversal 8 dans la partie inférieure. Les éléments constitutifs du support revendiqué dans cette structure sont reliés entre eux par des charnières. Il serait souhaitable de disposer d'une structure ou d'un support où les éléments destinés à être utilisés comme appui direct sur la surface supérieure du plancher du véhicule porteur demeureraient totalement escamotés lorsqu'il ne sont pas utilisés, en réduisant ainsi le volume général du corps constitutif. Il serait en outre souhaitable de disposer d'un support qui, en plus de permettre son dépliage par une jonction à l'aide de charnières, comprendrait des guides par lesquels se déplacerait une pièce adossée porteuse de la structure de support, en élargissant ainsi les dimensions longitudinales de la zone de support. L'invention résoud les problèmes exposés ci-dessus d'une manière particulièrement simple. Le support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport est constitué à partir de deux pièces qui peuvent être jointes au moyen de charnières, en facilitant ainsi leur extension et qui sont fixées, en même temps, aux supports de l'appui-tête afin de constituer un point d'appui à partir de celui-ci, la pièce portant les moyens d'appui présentant sur l'une de ses faces deux rainures, fentes, cannelures ou similaires, où sont escamotés les éléments de support direct avec la surface du plancher du véhicule porteur. De même, l'invention, en plus de pouvoir être constituée par une jonction au moyen de charnières, peut présenter en variante une pièce avec deux guides extractibles qui, remplaçant les charnières, permet l'extraction d'une seconde base ou plateau d'appui dont la partie inférieure comprend les pieds d'appui correspondants, escamotés dans les rainures, fentes, cannelures ou similaires. En outre, cette variante présente, conjointement à la 5 pièce située parallèlement à la partie postérieure du siège, un ancrage relié à l'appui-tête. Dans la variante ci-dessus, il convient d'indiquer que les cannelures et les pieds d'appui seraient en conséquence totalement camouflés, et ne présenteraient que la surface lisse du plateau visible adossé à la partie postérieure du siège. Les pieds ou éléments d'appui constituant le point de sustentation du support en question sortent de la partie postérieure de ce plateau en émergeant de la surface inférieure du plateau principal ou de la pièce fixée par ancrage situé sur l'appui-tête. Ainsi et conformément à la présente invention, le support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, du type de ceux destinés à faciliter l'utilisation de l'espace interne d'un véhicule de transport, tel qu'une fourgonnette ou un véhicule semblable, dans une zone constituée comme un lit, est caractérisé par le fait d'être constitué à partir d'un corps laminaire de résistance adéquate et d'une forme plane rectangulaire qui incorpore, parallèlement au côté supérieur le plus petit, un ancrage qui se fixe aux éléments verticaux de l'appuitête situé sur la partie supérieure du siège, le corps laminaire présentant des guides extensibles qui permettent le déplacement longitudinal d'une pièce semblable au corps laminaire et qui incorpore, dans sa partie inférieure, des cannelures où s'escamotent des pieds de soutien fixés à des éléments rigidifiants de sustentation par tension, les pieds étant placés verticalement lorsque la pièce est étendue à l'horizontale. Selon d'autres caractéristiques avantageuses de la présente invention: au lieu des guides, il est possible d'incorporer une charnière entre les corps laminaires constitutifs du lit ou zone d'appui en joignant les corps laminaires, le corps présentant dans sa face visible des cannelures porteuses 5 des pieds et des éléments de fixation de ces derniers; - en position de repos, les corps laminaires restent placés à la verticale, en étant adossés à la surface postérieure des sièges arrière du véhicule porteur. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels: La figure 1 représente une vue de l'objet de l'invention correspondant à un support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, et montre le plateau porteur des éléments d'appui incorporés dans des guides, cannelures ou similaires. La figure 2 montre une perspective horizontale de l'objet représenté à la figure 1 qui, après son extension et du fait de l'existence de la jonction par charnières, crée une zone d'appui et où le corps d'appui demeure en position horizontale sur la surface du plancher du véhicule. La figure 3 est une vue semblable à celle de la figure 2, où les éléments d'appui ont été déplacés partiellement à la verticale en vue de leur appui postérieur sur la surface du plancher du véhicule. La figure 4 correspond au développement complet et à la position d'utilisation de l'objet de l'invention. La figure 5 est une vue de l'invention incorporant l'ancrage qui est vissé sur l'appui-tête du véhicule au moyen d'ailettes, et montre le plateau ou la pièce présentant une surface entièrement plate. La figure 6 est une vue en perspective de la zone inférieure de l'objet représenté à la figure 5. La figure 7 correspond à une vue en perspective de l'objet montré à la figure 6, lors du déplacement des guides constitutifs des éléments qui permettent l'évacuation à l'horizontale de la seconde pièce extensible porteuse dans sa face inférieure ou interne des éléments d'appui. La figure 8 correspond à une vue en perspective de l'objet illustré à la figure 7, où l'on peut observer la pièce complémentaire qui se déplace à l'aide des guides latéraux, ainsi que les supports d'appui placés verticalement. La figure 9 est une vue en plan des éléments 15 constitutifs de l'invention dans une application montrée aux figures 5, 6, 7 et 8. Au dessin et d'après les figures 5, 6, 7, 8 et 9, il est possible de voir comment le support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport est constitué par des corps laminaires 10 fabriqués dans un matériau rigide et qui adoptent une configuration plantaire rectangulaire, d'où sort parallèlement à la zone centrale du côté supérieur le plus petit un ancrage 11 qui est fixé aux éléments verticaux de l'appui-tête 20 situé dans la partie supérieure des sièges arrière du véhicule où il s'assemble, en présentant des éléments de guidage 12 et 12' sortant des plus grands côtés de la pièce laminaire 10, de sorte que, avec ces prolongements ou guides 12 et 12', une seconde plaque ou un second élément d'appui 13 se déplace longitudinalement après extension de la pièce 10 fixée par l'ancrage 11 à l'appui-tête 20. La pièce 13 présente, dans sa partie inférieure, des cannelures ou rainures où se situent les pieds 3 qui, dûment fixés, permettent d'agir comme support de la configuration extractible comme une couchette d'appui ou un lit. En conséquence, les éléments 10 et 13 étendus longitudinalement et joints par les guides 12 et 12' parviennent à former une base d'appui à aide des pieds 3. L'invention, en outre, en suivant les figures 1, 2, 3, et 4 peut se configurer sous la forme de deux éléments laminaires de matériau rigide 1 et 2 joints par une charnière 6, avec, sur la face visible du corps laminaire 1, des cannelures contenant les pieds d'appui 3, placés dans des éléments rigidifiants 4 semblables à ceux qui se trouvent sur la surface inférieure du corps laminaire 13, pour former, du fait de leur rigidification correspondante par torsion, des pieds d'appui, de sorte que les plaques ou éléments laminaires d'appui 1, 2, 10 et 13 sont situés horizontalement et forment une base d'appui applicable comme lit. Les extrémités des pièces d'appui 3 peuvent être dotées d'embouts antidérapants. 7 REVENDICATIONS 1. Support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, du type de ceux destinés à faciliter l'utilisation de l'espace interne d'un véhicule de transport, tel qu'une fourgonnette ou un véhicule semblable, dans une zone constituée comme un lit, caractérisé par le fait d'être constitué à partir d'un corps laminaire (10) de résistance et d'une forme adéquate plane rectangulaire qui incorpore, parallèlement au côté supérieur le plus petit, un ancrage (11) qui se fixe aux éléments verticaux de l'appui-tête (20) situé sur la partie supérieure du siège, le corps laminaire (10) présentant des guides (12 et 12') extensibles qui permettent le déplacement longitudinal d'une pièce (13) semblable au corps laminaire (10) et qui incorpore, dans sa partie inférieure, des cannelures dans lesquelles s'escamotent des pieds de soutien (3) fixés à des éléments rigidifiants de sustentation par tension (4), les pieds (3) étant placés verticalement lorsque la pièce (13) est étendue à l'horizontale. 2. Support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, selon la revendication (1), caractérisé en ce qu'au lieu des guides (12 et 12'), il est possible d'incorporer une charnière (6) entre les corps laminaires constitutifs du lit ou zone d'appui en joignant les corps laminaires (1 et 2), et en ce que le corps (1) présente dans sa face visible des cannelures porteuses des pieds (3) et des éléments de fixation (4) de ces derniers. 3. Support escamotable convertible en lit applicable à l'intérieur de véhicules de transport, selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'en position de repos, les corps laminaires (1 et 2 ou 10 et 13) restent placés à la verticale, en étant adossés à la surface postérieure des sièges arrière du véhicule porteur.