FR 2873536 A1 20060203 FR 0408551 A 20040802 La présente invention concerne un dispositif pour prendre cinq bottes cubiques afin de les déplacer et de les tenir quand celles-ci sont à 90 . Grâce à ce système de prise des bottes, le chargement des camions peut être différent suivant les hauteurs à respecter. Traditionnellement les bottes cubiques sont acheminées jusqu'à la meule ou au camion avec des fourches à dents verticales, mais les bottes cubiques sont mal maintenues car elles ne sont pas bloquées suffisamment l'une contre l'autre. Les piles sont moins compactes et moins stables, il y a donc un risque de basculement. Les bottes sont retournées l'une après l'autre, or, les multiples manipulations font croître le risque d'éventrement de la botte tout en engendrant une perte certaine de temps. Pour remédier à ces inconvénients j'ai conçu ce prototype. Il comporte un bâti supportant l'ensemble du système. L'ensemble est composé de quatre dents inférieures pour supporter la pile de cinq bottes cubiques; et de cinq, rangées à l'horizontale de quatre dents sur la partie supérieure qui permettent de tenir la pile, quand celle-ci est à 90 ou lors du transport des bottes. Les cinq rangées horizontales de quatre dents sont montées sur des axes. La rotation de ces axes permet la pénétration des dents dans les bottes ou de les retirer. La rotation est obtenue grâce à des bras de levier fixés sur des axes par lesquels ils sont reliés 22 avec une tringlerie qui, elle, est déplacée par un vérin double effet. Les cinq rangées de dents ont un mouvement synchronisé. Selon les modes de réalisation: - ce système peut être adapté sur un chargeur, un télescopique etc. Donc, le système d'attelage peut être modifié selon le type d'engin de levage utilisé. - les quatre dents inférieures peuvent être amovibles pour le transport et lors des déplacements sur route. - la distance entre les cinq rangées de quatre dents supérieures horizontales peut être modifié suivant la dimension des bottes cubiques. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente la vue de face. La figure 2 représente la vue de côté. La figure 3 représente la coupe du dispositif quand les bottes ne sont pas prises par les cinq rangées de quatre dents. La figure 4 représente la coupe du dispositif quand les bottes sont prises par les cinq rangées de quatre dents. En référence à ces dessins, le système comporte un bâti (1) où sont fixés quatre dents (2) ayant une forme conique au bout pour une meilleure pénétration dans la botte; celles-ci tiennent à l'aide d'une goupille (3) afin que les dents soient amovibles. Le bâti supporte les cinq axes (4) par l'intermédiaire de dix douilles (5) pour permettre la rotation des axes. Sur les axes (4) sont fixées les dents (6) qui ont une forme spécifique car elles permettent de plaquer les bottes entre elles vers les dents (2) et de les ramener vers le bâti (1). Les axes (4) sont mis en rotation grâce au bras de levier(7) ainsi qu'à la tringlerie (9) qui sont reliés par le axes (8). La tringlerie (8) synchronise la rotation des axes (4). Le déplacement de la tringlerie (8) est assuré par le vérin (10) qui lui, est relié par l'axe (11) du côté de la tringlerie (8). Le vérin (10) est fixé sur le bâti par l'intermédiaire de l'axe (12). Le bras de levier (7) a une dimension bien particulière. Le vérin (10) est déterminé suivant: le bras de levier (7), le compactage des bottes et de la pression de l'engin de manutention. Selon une variante non illustrée, l'attache (13) peut être différente selon l'engin auquel on adapte le système. A titre d'exemple non limitatif, le bâti aura des dimensions de l'ordre de 20 2,20m pour la largeur et 3,40m pour la hauteur et 1,50m pour la longueur suivant le type de l'attache (13). -3-REVENDICATION 1) Dispositif pour la manutention et le retournement des bottes cubiques, caractérisé en ce qu'il comporte un bâti (1) où sont fixées quatre dents inférieures (2) pour supporter une pile de cinq bottes; et cinq rangées de quatre dents (6) qui sont en rotation par rapport au bâti (1) par l'intermédiaire de douilles (5) et d'axes (4) ; la rotation des axes (4) où sont fixées les dents (6) est obtenue grâce à des bras de levier (7) qui sont reliées à une tringlerie (9) par l'intermédiaire d'axes (8) ; la tringlerie (9) est actionnée par un vérin (10) à l'aide d'un axe (11), ce vérin (10) est lui-même raccordé au bâti (1) grâce à un axe (12). 2) Dispositif selon_ la revendication 1 caractérisé en outre en ce que le bâti (1) comporte un dispositif d'attache (13) à un engin de levage. 3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en outre en ce que les dents inférieures (2) sont liées au bâti. Celles-ci sont amovibles pour le déplacement sur route grâce aux goupilles (3). 4) Dispositif selon la revendication 1, 2 ou 3 caractérisé en ce que les douilles (5) fixées sur le bâti (1) supportent les axes (4) tout en permettant leur rotation. 5) Dispositif selon la revendication 1, 2, 3 ou 4 caractérisé en ce que les axes (4) se composent chacun de quatre dents (6) qui on une forme arrondie et pointue, facilitant la pénétration et le maintien des bottes. 6) Dispositif selon la revendication 1, 2, 3, 4 ou 5 caractérisé en ce que les dents (6) fixées sur les axes (4) sont mises en rotation grâce aux bras de levier (7) qui son également 20 fixés sur les axes (4). 7) Dispositif selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 caractérisé en ce que les bras de levier (7) qui sont reliés à la tringlerie (9) par l'intermédiaire d'axes (8), permettent le mouvement synchronisé des axes (4) et donc des dents (6). 8) Dispositif selon la revendication 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7 caractérisé en ce que le 25 déplacement de la tringlerie (9) est assuré par le vérin (10) grâce à l'axe (11) qui les relie. Le vérin (10) est relié au bâti (1) grâce à l'axe (12).