FR 2881166 A1 20060728 FR 0550191 A 20050121 SYSTEME DE VERROUILLAGE A LIBERATION PAR PRESSION OU TRACTION. L'invention concerne un système de verrouillage libération par pression, ou traction. L'invention s'applique à tout système de fermeture comprenant un dispositif de verrouillage nécessitant une libération aisée pour un individu par application d'une simple pression, ou traction. L'invention s'applique dans de nombreux domaines, en particulier celui des véhicules de transport et plus particulièrement de l'automobile mais également celui de l'électroménager. Un problème rencontré avec les dispositifs de verrouillage existant en particulier dans le domaine de l'automobile, est la complexité des mécanismes afin de permettre d'une part, à une personne de libérer le verrouillage aisément, et d'autre part, de résister à toute vibrations, ou chocs notamment lors des tests de qualification ou d'accidents. Il faut en effet, qu'en exerçant une simple pression avec un doigt, le verrouillage se libère entraînant une ouverture du système de fermeture équipé d'un tel dispositif (porte ou capot) sur lequel il est installé, tout en étant apte à résister à des efforts provoqués par des vibrations, ou chocs. A titre d'exemple, la réglementation de sécurité dans les voitures impose que lors d'un accident, suite aux chocs (ou voiture renversée), la boîte à gant ou la boite 30 d'accoudoir ne doivent pas s'ouvrir. La présente permet de résoudre ce problème. La présente invention a plus particulièrement pour objet un système de verrouillage pour fermeture d'un dispositif comportant un élément fixe et un élément mobile. Re: 0191-ArelecOl Le système comprend un dispositif de blocage mécanique au moyen deux pièces, chacune de ces pièces est fixée à l'un des deux éléments et coopère pour assurer un blocage des deux éléments. L'invention est principalement caractérisée en ce que le système de verrouillage comporte en outre un dispositif de maintien à libération par pression cu traction comprenant au moins un aimant exerçant des efforts d'attraction maintenant les deux pièces bloquées. Selon un exemple de réalisation avantageux, le dispositif de maintien est réalisé par les pièces du dispositif de blocage mécanique, qui comportent chacune un aimant permanent. Dans une réalisation pratique, chaque pièce mécanique de blocage comporte un plateau, chaque plateau est muni d'une mâchoire le long de l'un de ses bords, les mâchoires sont de forme complémentaire et placées en opposition de manière à assurer un blocage lorsque les deux éléments sont en position dite "dispositif fermé". De préférence, les aimants sont placés sur les plateaux de manière à ce que lorsque l'élément mobile est refermé sur l'élément fixe, ainsi chaque mâchoire d'une pièce est maintenue plaquée contre le plateau de l'autre pièce. Selon une autre caractéristique, au moins une des pièces de blocage comporte une articulation. et est accessible pour permettre à un utilisateur d'exercer une pression opposée à la force d'attraction des aimants et déverrouiller le système. Avantageusement, l'articulation se présente sous la forme d'un axe pour le passage d'une tige de fixation à l'élément sur lequel la pièce est placée, cet axe étant disposé sur le plateau de la pièce de manière à permettre le déverrouillage par basculement du plateau sous l'effet d'une pression extérieure. Ref: 0191-Are1ecO1 L'invention a également pour objet un dispositif de fermeture muni d'un système de verrouillage tel que décrit et présenté cidessus. L'invention s'applique particulièrement à la réalisation d'un système de fermeture pour boîte à gants ou accoudoirs. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront clairement la lecture de la description qui est faite ci-après et qui est donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif et en regard des figures sur lesquelles: - La figure 1 est un schéma d'une vue en coupe d'un système de verrouillage selon l'invention, - La figure 2 est. un schéma d'une vue de face, intérieure de la pièce de blocage 10 de la figure 1, La figure 3 est un schéma d'une vue de face, intérieure de la pièce 20 de la figure 1. - La figure 4, est un schéma d'une vue de coté d'une 20 pièce 20 prévue pour une libération par traction. Selon l'invention le système de verrouillage combine un dispositif mécanique de blocage assurant une fermeture, basé sur deux pièces en forme de crochet 10 et, 20, à un dispositif de maintien magnétique basé sur un ou plusieurs aimants permanents 30, 31, qui maintient les deux pièces plaquée ou "collées" et qui permet d'assurer une ouverture aisée par pression ou traction sur (ou de) l'une de ces pièces par un utilisateur. Le dispositif de maintien magnétique comporte un ou deux aimant(s) comme cela va être détaillé par la suite, remplaçant avantageusement tout ressort ou autre mécanique compliquée utilisée actuellement. Ref: 0191-1,relecOl La réalisation d'un système de verrouillage basé uniquement sur l'utilisation d'un dispositif magnétique est inconcevable si l'on veut que le système ne s'ouvre pas tout seul lors de vibrations ou de choc car pour cela, les aimants utilisés devraient être très puissants de manière à résister à au moins 8 Kg de traction (suivant la réglementation). Une telle résistance est trop importante pour les utilisations envisagées et un système de verrouillage réalisé de cette manière serait impossible à ouvrir par simple pression ou traction par un utilisateur. Le système de verrouillage décrit comporte donc deux pièces mécaniques 10, 20 en forme de crochet. Dans l'exemple donné c'est-à-dire un système à libération par pression, ces pièces ont une forme particulière telle que illustrée sur IS les figures 1 à 3. D'autres formes de pièces sont bien entendu envisageables sans changer le principe de l'invention. La forme des pièces 10 et 20 est fonction du châssis 100 sur lequel elles doivent être montées. Dans cet exemple, les pièces 10 et 20 sont montées sur un châssis 100 muni des éléments 1 et. 2 formant un dispositif de fermeture, ce dispositif pouvant être celui d'une boite à gants par exemple. Sur la figure 1, les éléments 1 et 2 sont en position dite dispositif fermé . Le châssis 100 peut donc être celui d'une boîte à gants 25 d'un véhicule ou de tout autre système de verrouillage à libération par pression. En effet l'invention s'applique tout particulièrement à la réalisation d'un système de fermeture à libération par simple pression d'un doigt comme cela est le cas pour les boîtes à gants de véhicules (automobiles par exemple). Selon l'invention, il est prévu outre un mécanisme de blocage, un dispositif de maintien du blocage à libération par pression. Il est prévu également, selon l'invention, que ces deux 35 fonctions soient assurées principalement par deux pièces Ref: 0191-ArelecOl mécaniques 10, 20 dont au moins une est munie d'un aimant, l'autre étant métallique, ou de deux aimants, un sur chaque pièce, les pièces pouvant alors être dans des matériaux résistants mécaniquement, non métalliques. Ainsi, le mécanisme de blocage est réalisé par seulement deux pièces complémentaires, à savoir les pièces 10 et 20 sur les figures. La pièce 10 est fixée sur l'élément 1 qui est par exemple l'élément mobile. La pièce 20 est solidaire de l'élément 2 fixe du châssis. La pièce 10 est fixée mécaniquement ou par collage par exemple sur l'élément 1, tant disque la pièce 20 est montée sur l'élément 2 au moyen d'une articulation 23 de manière à pouvoir basculer autour de cette articulation lorsqu'une pression P extérieure est exercée sur cette pièce 20. Dans cet exemple de réalisation, la pièce 20 est montée sur un axe 24 du châssis 100. L'axe est fixé à un bras de l'élément 2 de ce châssis. Les deux pièces 10 et 20 sont vues en coupe sur la figure 1 et de face (coté interne du système) sur les figures 2 et 3. Chaque pièce comporte une mâchoire 12, 22, destinée à assurer un blocage mécanique des deux éléments 1, 2 du châssis 100. Ces mâchoires ont des formes en biseau complémentaires. Selon l'invention le blocage mécanique est maintenu par la présence d'au moins un aimant permanant 31. Cet aimant 31 exerce un effort d'attraction d'une pièce 20 vers l'autre 10. De préférence deux aimants permanents 31, 32 sont prévus. En outre, ces aimants permanents 31, 32 sont logés dans les pièces 10, 20 assurant un blocage mécanique du système. Les aimants sont situés sur les pièces 10 et 20 de manière à être en vis-à-vis lorsque le dispositif de fermeture est en position fermée comme l'illustre la figure 1. La pression P exercée par un doigt suffit pour libérer le maintien assuré par les aimants 31, 32, cependant la Ref: 0191-ArelecOl force d'attraction des aimants est suffisante pour maintenir le système verrouillé y compris lors des tests des véhicules automobiles. Dans le cas de la figure 4, la pièce mécanique 20 en forme de crochet comporte une anse permettant d'exercer un effort de traction pour "décoller" les aimants et libérer le verrouillage provoquant une ouverture du dispositif. Le système de verrouillage qui vient d'être décrit est d'une réalisation pratique extrêmement simple, donc peu coûteux. Ce système est particulièrement avantageux pour des réalisations de systèmes de verrouillage en grande série. En outre, ce système répond aux conditions de test appliquées dans le domaine de l'automobile ( crash test ) et à la réglementation en vigueur dans le domaine de l'automobile. Ref: 0191-ArelecOl REVENDICATIONS 1. Système de verrouillage pour fermeture d'un dispositif comportant un élément fixe (2) et un élément mobile (1), le système comprenant un dispositif de blocage mécanique muni de deux pièces (10, 20) , une pièce (10) étant fixée à l'un des deux éléments (1) et l'autre (20) à l'autre élément (2), et coopérant pour assurer un blocage des deux éléments, caractérisé en ce que le système comporte en outre un dispositif de maintien (30) à libération par pression ou traction comprenant au moins un aimant (31) exerçant des efforts d'attraction maintenant les deux pièces bloquées. 2. Système de verrouillage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (30) est réalisé par les pièces (10, 20) du dispositif de blocage mécanique, ces pièces =tant chacune munie d'un aimant permanent (31, 32). 3. Système de verrouillage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque pièce mécanique de blocage comporte un plateau (11, 21), chaque plateau comprend une mâchoire (12, 22) formant crochet, le long de l'un de ses bords, les mâchoires étant de forme complémentaire et placées en opposition de manière à assurer un blocage lorsque les deux éléments sont en position cite dispositif fermé . 4. Système de verrouillage selon les revend=_cations 2 et 3, caractérisé en ce que les aimants (31, 32) sont placés sur les plateaux de manière à ce que lorsque l'élément mobile (1) est refermé sur l'élément fixe (2), chaque mâchoire d'une pièce est maintenue plaquée ou "collée" contre le plateau de l'autre pièce. Ref: 0191-ArelecOl 5. Système de verrouillage selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'au moins une des pièces (20) de blocage comporte une articulation (23) et est accessible pour permettre à un utilisateur d'exercer une pression. P ou une traction T, opposée à la force d'attraction des aimants et déverrouiller le système. 6. Système de verrouillage selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'articulation (23) se présente sous la forme d'un axe pour le passage d'une tige de fixation (24) à l'élément (2) sur lequel la pièce (20) est placée, cet axe étant disposé sur le plateau de la pièce de manière à permettre le déverrouillage par basculement du plateau sous l'effet d'une pression extérieure. 7. Dispositif de fermeture, caractérisé en ce qu'il comporte un système de verrouillage selon l'une quelconque des revendications précédentes. 8. Boîte à gants de véhicule, caractérisé en ce qu'elle comporte un système de verrouillage selon l'une quelconque des revendication 1 à 6. Ref: 0191-ArelecOl