FR 2878736 A1 20060609 FR 0412952 A 20041206 La présente invention consiste en un système d'équilibrage de position destiné à maintenir, par gravité, dans une position souhaitée un individu ou autre lors des diverses positions prises par le moyen de transport, dans lequel il est installé, au cours des phases d'évacuation. Ce système innovant a l'avantage de pouvoir maintenir un individu ou un objet à l'horizontal par exemple quelle que soit le degré d'inclinaison du moyen de transport pouvant être une civière afin d'obtenir une meilleure répartition des efforts sur un corps humain fragile ou autre lors d'opérations de sauvetage. Selon un mode particulier de réalisation: - le système d'équilibrage de position est composé d'une armature pouvant être métallique. - l'armature métallique est dotée de tôles et de tubes destinées à s'intégrer dans le moyen de transport. - un calage ayant la forme de l'individu ou autre à transporter et destiné à son maintien prend place dans l'armature susmentionnée. - le système d'équilibrage est doté d'un dispositif de bridage qui a pour fonction d'éviter l'éjection de l'individu ou autre hors du calage lors du transport. Le maintien en position horizontale est obtenu par équilibrage des masses, par balancement autour de l'axe latéral X X' et par rotation sur un cylindre muni par exemple de billes dans l'axe longitudinal Y Y'. Une forme d'exécution de l'invention est décrite ci-après à titre d'exemple en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la Figure 1 représente une vue de dessus du système d'équilibrage installé dans un moyen de transport. - la Figure 2 représente une vue latérale du système d'équilibrage installé dans un moyen de transport. - la Figure 3 représente une vue en coupe frontale du système d'équilibrage installé dans un moyen de transport. En référence à ces dessins, le système se compose d'une armature métallique (1) munie de tôles (2) et de barres (3) destinées à s'emboîter dans un moyen de transport pouvant être une civière. L'armature métallique (1) est dotée d'un calage (4) pouvant être en mousse à cellules fermées ayant la morphologie d'un petit enfant par exemple. Ce système assure une rigidité nécessaire au confort et à la sécurité de l'individu transporté. Le système d'équilibrage est doté d'un dispositif de bridage pouvant être un filet de rétention (5) qui prévient toute éjection de l'individu hors du système d'équilibrage lors de secousses ou chocs violents pouvant se produire lors du transport. REVENDICATIONS 1) Système d'équilibrage de position destiné à maintenir par gravité, dans une position souhaitée, un individu ou autre, installé dans un moyen de transport, notamment lors d'opérations de sauvetage caractérisé en ce qu'il est composé d'une armature métallique (1), d'un calage morphologique (4) et d'un système de bridage (5) le maintien en position étant obtenu par équilibrage des masses, par balancement autour de l'axe latéral X X' et par rotation sur un cylindre dans l'axe longitudinal Y Y'. 2) Système d'équilibrage de position selon la revendication 1, caractérisé en ce que le calage est en mousse à cellules fermées adaptées à la morphologie de l'individu. 3) Système d'équilibrage de position selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'armature métallique (1) et le calage morphologique (4) constituent un ensemble rigide nécessaire au confort et à la sécurité de l'individu transporté. 4) Système d'équilibrage de position selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de bridage (5) est un filet de rétention qui prévient tout éjection. 5) Système d'équilibrage de position selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'armature métallique est munie de tôles (2) et de barres (3) destinées à s'emboîter dans un moyen de transport.