FR 2882978 A1 20060915 FR 0502291 A 20050308 La présente invention concerne un dispositif pour signaler aux usagers de la voie publique la présence d'un hayon de chargement de véhicule utilitaire en position de travail -donc horizontale. En référence à ces dessins, le dispositif selon l'invention permet de signaler, par un dispositif lumineux (3) et/ou géométrique, les coins arrières d'un hayon ou d'une plateforme de chargement articulée à l'arrière de la cellule d'un véhicule utilitaire. Il s'agit de couper l'angle droit au niveau de l'hypoténuse (5) du triangle rectangle isocel dont l'angle droit est le coin (2) du hayon; les côtés l'angle droit mesureront de 10 à 30 cm environ, selon la taille du hayon. Ce triangle isocel (1) est articulé le long de son hypothénuse (ou partiellement) avec le reste du hayon par une charnière à butée (6) limitant son ouverture à environ 115 (0 degrée étant lorsque le triangle et le hayon sont alignés, ce qui correspond à la position de fermeture verticale du hayon. La signalisation proprement dite consiste en un dispositif lumineux fixe ou intermittent (orange, jaune ou rouge) signalisant le danger, dont la forme pourra: -être un feu simple à l'intersection des bisectrices du triangle isocel ou -être une bande lumineuse signalant les trois côtés du triangle ainsi le signal de détresse (warning). Ce dispositif lumineux pourra être complété par une bande réflechissante en triangle (4) rappelant ainsi le triangle de détresse. Selon des modes particuliers de réalisation: -lorsqu'il s'agit d'un feu unique, celui-ci est placé sur la face postérieure du triangle en position fermée (angle à 0 ). - lorsqu'il s'agit d'une bande lumineuse, celle-ci sera située sur la tranche des deux côtés de l'angle droit et sur l'hypothénuse de la face postérieure du triangle (précision ci-dessus) et ce pourque le triangle lumineux soit vu de tout usager arrivant de l'arrière ou du côté du véhicule utilitaire. - la bande réfléchissante en triangle suivra les trois côtés du triangle isocel sur ses deux faces, permettant d'être vu elle aussi des côtés et de du véhicule utilitaire. Lors de l'ouverture du hayon, l'usager repliera le dispositif 35 manuellement. Au choix le dispositif lumineux pourra se mettre en fonction: - à la demande de l'usager. - automatiquement lors de la mise en fonction du dispositif. -concomittement au déclenchement électrique de l'ouverture du hayon. Pour des raisons de sécurité vis à vis des usagers il sera recommandé de couper l'extrémité de l'angle droit du dispositif. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente le dispositif de l'invention en position de travail. La figure 2 représente le dispositif en position fermée et montre la charnière à butée. La figure 3 représente en coupe le dispositif en position de travail montrant bien l'angle d'ouverture à environ 115 . -3-REVENDICATIONS 1) Dispositif pour signaliser la présence d'un hayon de chargement en position de travail caractérisé en ce qu'il comporte un triangle isocel (1) lumineux (3) et réfléchissant (4) dont les côtés mesurent de 10 à 30 cm et dont l'hypothénuse (5) est articulée avec le reste du hayon par une charnière à butée (6). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la charnière à butée (6) -limite l'ouverture (7) du triangle isocel (1) à 115 . 3)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le triangle isocel (1) comporte un dispositif fixe lumineux (3). 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le triangle 10 isocel (1) comporte un dispositif réfléchissant (4).