FR 2878916 A1 20060609 FR 0412794 A 20041202 La présente invention se rapporte à un agencement de montage d'un objet sur un support au moyen d'une patte de montage, notamment à un agencement utilisable pour le montage d'une électrovanne sur un boîtier de filtre à air d'un véhicule automobile. Dans ce dernier cas, l'opérateur doit maintenir en position une électrovanne d'environ 300g équipée d'une patte de montage pendant qu'il fixe le tout sur le boîtier du filtre à air à l'aide d'une vis de fixation. Cette opération de vissage est donc plutôt malaisée et, par voie de conséquence, assez longue. Le dispositif selon l'invention a pour but de faciliter le montage par patte de montage de l'objet sur son support et de réduire le temps nécessaire à cette opération. On atteint ce but de l'invention au moyen d'un agencement de montage d'un objet sur un support au moyen d'une patte de montage remarquable en ce que ladite patte présente un bord tombé destiné à être monté serré dans un logement prévu sur ledit support préalablement à la mise en oeuvre d'un moyen de fixation de ladite patte en appui sur une surface d'appui prévue sur le support au voisinage du débouché dudit logement. Ainsi, le montage est réalisé en deux temps. Tout d'abord, la patte est insérée dans le logement du boîtier du filtre à air. La patte est immobilisée dans ce logement par serrage. La deuxième étape consiste à 'mettre en oeuvre des moyens de fixation, tels qu'une vis, cette mise en oeuvre étant facilitée puisque l'opérateur a les deux mains libres. Le montage est donc réalisé plus facilement et plus rapidement. De préférence, ledit logement présente une section sensiblement complémentaire à la section du bord tombé de ladite patte. Ainsi, de manière avantageuse, la patte est serrée dans le logement de manière efficace. De manière préférée, ledit logement présente notamment deux faces principales sensiblement parallèles de serrage dudit bord tombé. Ainsi, la surface du bord tombé coopérant avec la surface du logement pour maintenir la patte serrée dans le logement est plus importante. De préférence, ledit logement présente au moins un créneau sur au moins une desdites faces de serrage, avantageusement au moins un créneaux sur chacune desdites faces de serrage. Ainsi, l'insertion du bord tombé dans le logement est facilitée, le serrage n'étant pas réalisé sur toute la surface du logement, mais uniquement sur la surface du ou des créneaux. De manière préférée, lesdits créneaux sont prévus décalés latéralement les uns vis-à-vis des autres dans ledit logement. On obtient ainsi un bon compromis entre la facilité à monter la patte serrée dans le logement et l'efficacité de ce serrage de la patte pour la maintenir en position même dans le cas d'un montage en porte-à- faux. L'invention concerne également un agencement de montage mécaniquement inverse de l'agencement présenté ci avant et, en particulier, un agencement de montage d'un objet sur un support au moyen d'une patte remarquable en ce que ladite patte présente un logement destiné à maintenir, à l'aide d'un moyen de fixation, ladite patte en appui sur une surface d'appui prévue sur ledit support, ledit support présentant une saillie au niveau de ladite surface d'appui, ladite saillie étant montée serrée dans ledit logement de ladite patte préalablement à la mise en oeuvre dudit moyen de fixation. De préférence, ledit moyen de fixation est une vis. Ainsi, avantageusement, la mise en oeuvre du moyen de fixation est aisée. De manière préférée, ledit support est réalisé, en tout ou partie au voisinage dudit logement, en matériau plastique, de préférence en polypropylène chargé en fibres de verre. Ainsi, avantageusement, le logement est apte à se déformer légèrement au moment de l'insertion de la patte de montage. Cependant, le logement doit être réalisé dans un matériau relativement rigide afin que le logement puisse assurer le serrage de la patte montée. L'invention se rapporte également à l'utilisation de l'agencement selon l'invention pour le cas du montage, dans un véhicule automobile, au moyen d'une patte de montage, d'une électrovanne sur le boîtier d'un filtre à air présentant un logement prévu dans un bossage. L'invention concerne également un filtre à air équipé d'une électrovanne monté à l'aide d'une patte de montage selon l'agencement de montage selon l'invention, remarquable en ce que le filtre comporte un boîtier présentant un bossage pourvu d'un logement dans lequel est montée serrée ladite patte porteuse de ladite électrovanne, des moyens de fixation sollicitant en appui la patte sur une surface d'appui prévue sur le bossage au voisinage du débouché du logement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront de l'examen de la description qui va suivre présentée uniquement à titre d'exemple non limitatif en références à la figure ciannexée dans laquelle la figure 1 présente en vue éclatée l'agencement de montage selon l'invention d'une électrovanne turbo sur un filtre à air d'un véhicule automobile. La patte de montage 10 est réalisée par emboutissage d'une languette découpée dans une tôle en acier de faible épaisseur (1,5 mm). Cette patte présente deux zones planes 12 et 14 sensiblement parallèles et un bord tombé 16 réalisé par une pliure de la languette de tôle rabattue sensiblement perpendiculairement à la zone 14. La zone 14 comporte un perçage 18 destiné à recevoir avec jeu la tige filetée d'une vis 34 à tête hexagonale, par exemple du type M6x100. Le boîtier du filtre à air 20 est réalisé en matière plastique PPGF30 (polypropylène chargé à hauteur de 30% de fibres de verre). Ce boîtier présente un bossage 22, dans lequel est monté un insert 24 en laiton à alésage fileté, légèrement en retrait de la surface 26, plane, du bossage. Le bossage 22 est muni, à proximité de l'insert en laiton 24, d'un logement 28 de section sensiblement complémentaire à la section du bord tombé 16 de la patte support 10. Le logement 28 comprend notamment deux faces, de plus grandes dimensions, parallèles, qui présentent quatre créneaux 30, légèrement décalés latéralement les uns vis-à-vis des autres comme montrés sur la figure 1. Le dispositif comprend également une électrovanne 32. Un logement 36 est prévu dans une ceinture de caoutchouc enserrant le carter de l'électrovanne 32 pour recevoir la patte 10 d'épaisseur 1,5 mm. L'électrovanne 32 peut par exemple être une électrovanne turbo d'environ 300g. L'opérateur désirant réaliser le montage de l'électrovanne 32 sur le boîtier du filtre à air 20 au moyen de la patte montage 10, commence par insérer la patte de montage 10 dans le logement 36 prévu dans la caoutchouc de l'électrovanne 32. Ce montage est réalisé en force. Il obtient ainsii un sous-ensemble électrovanne 32/patte de montage 10. L'opérateur insère alors le bord tombé 16 de la patte de montage 10 dans le logement 28 prévu dans le bossage 22 du boîtier du filtre à air 20. Cette insertion est réalisée avec une légère déformation des faces du logement 28, les créneaux 30 exerçant la pression de serrage nécessaire sur le bord tombé 16. L'insertion doit être réalisée jusqu'à ce que la zone plane 14 de la patte 10 vienne en appui sur la zone plane 26 du bossage 22, l'insert en laiton 24 étant alors en face de l'alésage 18 présent sur la patte 10. L'opérateur peut alors lâcher le sous- ensemble électrovanne 32/patte 10, celui-ci est maintenu en position par le serrage exercé par les créneaux 30 sur le bord tombél6 de la patte 10. L'opérateur peut alors utiliser ses deux mains pour positionner la vis 34 en face de l'insert en laiton 24 et la visser dans l'insert en laiton 24, ce qui assure le serrage définitif du montage de l'électrovanne 32 sur le boîtier du filtre à air 20. Ainsi, le montage est réalisé en deux opérations. Cependant, chacune de ces opérations est rapide et aisée, l'utilisateur pouvant même utiliser ses deux mains si nécessaire pour chacune d'entre elles. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au cas présenté, fourni à titre d'exemple illustratif et non limitatif. En effet, l'agencement de montage présenté permet des applications multiples, notamment dans le cas de l'automobile, et est particulièrement approprié pour le montage en porte-à-faux d'objets relativement lourds sur un support. Par ailleurs, le moyen de fixation n'est pas limité au cas de la vis, d'autres moyens de fixation appropriés pouvant également être utilisés, comme, par exemple, un rivet. REVENDICATIONS 1. Agencement de montage d'un objet (32) sur un support (20) au moyen d'une patte de montage (10) caractérisé en ce que ladite patte (10) présente un bord tombé (16) destiné à être monté serré dans un logement (28) prévu sur ledit support (20) préalablement à la mise en oeuvre d'un moyen de fixation (34) de ladite patte (10) en appui sur une surface d'appui (26) prévue sur le support (20) au voisinage du débouché dudit logement (28). 2. Agencement de montage selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit logement (28) présente une section sensiblement complémentaire à la section du bord tombé (16) de ladite patte (10). 3. Agencement de montage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit logement (28) présente notamment deux faces principales sensiblement parallèles de serrage dudit bord tombé (10). 4. Agencement de montage selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit logement (28) présente au moins un créneau (30) sur au moins une desdites faces de serrage. 5. Agencement de montage selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit logement (28) comporte au moins un créneau (30) sur chacune desdites faces de serrage. 6. Agencement de montage selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits créneaux (30) sont prévus décalés latéralement les uns vis- à-vis des autres dans ledit logement (28). 7. Agencement de montage d'un objet (32) sur un support (20) au moyen d'une patte (10) caractérisé en ce que ladite patte (10) présente un logement destiné à maintenir, à l'aide d'un moyen de fixation (34), ladite patte (10) en appui sur une surface d'appui (26) prévue sur ledit support (20), ledit support présentant une saillie au niveau de ladite surface d'appui (26), ladite saillie étant montée serrée dans ledit logement de ladite patte (10) préalablement à la mise en oeuvre dudit moyen de fixation (34). 8. Agencement de montage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé 5 en ce que ledit moyen de fixation (34) est une vis (34). 9. Agencement de montage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit support (20) est réalisé en tout ou partie au voisinage dudit logement (28) en matériau plastique, de préférence en polypropylène chargé en fibres de verre. 10. Utilisation de l'agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes pour le cas du montage, dans un véhicule automobile, au moyen d'une patte de montage (10), d'une électrovanne (32) sur le boîtier d'un filtre à air (20) présentant un logement (28) pour la patte (10) prévu dans un bossage (22). 11. Filtre à air équipé d'une électrovanne (32) monté à l'aide d'une patte de montage (10) selon l'agencement de montage selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le filtre comporte un boîtier (20) présentant un bossage (22) pourvu d'un logement (28) dans lequel est montée serrée ladite patte (10) porteuse de ladite électrovanne (32), des moyens de fixation (34) sollicitant en appui la patte (10) sur une surface d'appui (26) prévue sur le bossage (22) au voisinage du débouché du logement (28) .