FR 2877277 A1 20060505 FR 0411590 A 20041029 La présente invention concerne un anti-siphonnage et antivol de carburant poids lourds dont sa fabrication et faite de telle manière à éviter le maximum de soudure a son assemblage (fig1), à monter facilement sur les réservoirs dans leur partie haute offrant une protection, au niveau supérieur du remplissage du réservoir carburant. La protection des réservoirs carburant poids lourds est habituellement effectuée à l'aide d'un bouchon antivol sur la goulotte de remplissage dont le diamètre varie selon les modèles de 50mm à 125mm. Son blocage par clé met la partie supérieure du bouchon en roue libre . Cependant ce principe de protection rend le vol du carburant facile et fréquent. En effet l'introduction forte d'une lame type tournevis dans la fente peut bloquer le système roue libre et permettre le dévissage du bouchon sans la clé et son siphonnage. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte un dispositif (Fig. 2) à positionner sur la goulotte d'origine du réservoir dont le diamètre varie de 50 à 125 mm selon les types de réservoirs. Sur le dessus de ce dispositif(2), une embase appeler aussi goulotte(3) à baïonnette a 2 ou 3 ergots permet de repositionner un bouchon traditionnel ou d'origine à fermeture a clé ou pas. La goulotte (3) est préalablement emboutie sur sont pied pour agrandir son diamètre variant de 102 mm a 120 mm cela va permettre lors de son positionnement d'épouser la goulotte du réservoir a équiper par le dispositif anti-siphonnage.Le corps (4) embouti d'un diamètre supérieur variant de 80 mm a 125 mm et de 50 mm a 70 mm sur sa partie inférieure et percé sur çes cotés d'un diamètre variant de 3 mm a 8 mm.le corps (4) permet l'emboîtement de la goulotte (3) par collage,de l'emboîtement de la crépine (5) et le positionnement de 2 piges(8) de diamètre variant de 3 a 8 mm pour le blocage de la crépine (5). La crépine (5) est un tube d'épaisseur variant de 5/10e à 30/10e perforé de trous de 4 mm à 15 mm de diamètre régulièrement espacé, dans sa partie basse 1 trou sur 2 sont de diamètre supérieur ce qui permet un meilleur passage du carburant dont la base comporte une plaque ovale (6) percée de trous et formée en angle rentrant dans le tube et souder, constituant le fond pour briser le jet et permettre l'écoulement du carburant sans refouler. L'étanchéité du dispositif sur le réservoir est assurée par un joint plat (7) percé de 2 trous d'un diamètre d'environ de 2 a 6 mm placé entre le réservoir et le corps(4) du dispositif anti-siphonnage. Lors de la mise en place sur le réservoir il faudra positionner le dispositif antisiphonnage sur la goulotte du réservoir a équiper en tournant d'un quart de tour pour que les piges (8) viennent faire le serrage,l'étanchéité et pour compléter la sureté de fixation et de l'étanchéité, deux trous de diamètre 2 à 6 mm (4) à l'intérieur de la goulotte de l'appareil sont réalisés pour permettre à deux rivet de bloquer le dispositif antisiphonnage sur la goulotte du réservoir a équiper. Cet ensemble intéresse tous les poids lourds sachant q'un réservoir contient de 400 a 900 litres. Les dessins annexes illustrent l'invention: La figure 1 représente en coupe, le dispositif de l'invention avant son assemblage. La figure 2 représente en coupe, le dispositif assemble prèt à être monté 2 REVENDICATION 1) Dispositif anti-siphonnage permettant son positionnement sur un réservoir de carburant et de réutiliser le bouchon d'origine caractérisé par une goulotte similaire au modèle existant sur le réservoir et empêchant l'accès au réservoir et a la pénétration d'un tuyau par l'orifice de remplissage de ce réservoir. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen empêchant la pénétration d'un tuyau est constitué par un corps (4) sur lequel vient se positionner une goulotte (3), une crépine (5)dont la base comporte une plaque ovale formée en angle (6)et 2 piges(8) pour bloquer la crépine. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractériser en ce que le diamètre du trou du corps (4) permet de positionner un pistolet de distribution de carburant.