FR 2881997 A3 20060818 FR 0550438 A 20050216 DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention est liée aux pare-soleil de véhicules, et se réfère en particulier à un crochet du type de ceux qui sont montés au plafond à l'intérieur du véhicule pour agir comme moyen de réception sur lequel est couplé le pare-soleil lorsque celui-ci se trouve positionné face au parebrise avant, permettant en outre le basculement de celui-ci entre une position où il se trouve replié contre le plafond du véhicule et une position où il évite le passage des rayons de soleil à travers le parebrise avant. BUT DE L'INVENTION Le but de l'invention est un crochet conçu de manière à en permettre un montage manuel, rapide et simple sous poussée, au plafond du véhicule, comprenant à cet effet des moyens qui permettent le prémontage des pièces qui le constituent. ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION Les pare-soleil de véhicules sont constitués d'un corps plan ou pare-soleil proprement dit, qui est fixé à la carrosserie du véhicule à travers un axe qui permet de déplacer le paresoleil pour atteindre différentes positions. L'axe du parasol est fixé, de manière articulée, à la carrosserie du véhicule par l'une de ses extrémités, alors que son autre extrémité est couplée à un crochet par rapport auquel il peut tourner, permettant ainsi de rabattre le paresoleil qui est positionné sur différentes situations entre le pare-brise et le plafond du véhicule, pour éviter l'incidence des rayons du soleil sur les yeux de l'occupant du véhicule. Le pare-soleil peut également être dégagé dudit crochet pour permettre sa rotation solidaire avec l'axe en direction de la vitre latérale pour protéger des rayons de soleil arrivant latéralement. Il existe diverses solutions de montage de crochets pour pare-soleil et la plupart se basent sur l'emploi d'excentriques élastiques qui sont introduits dans des orifices prévus sur la carrosserie du véhicule, qui disposent de zones d'enclavement sur leurs bords pour maintenir le crochet en position de montage. Il est également connu d'utiliser additionnellement des chevilles insérées à l'intérieur de l'excentrique, qui empêchent la 35 déformation élastique de l'excentrique et que celui-ci puisse être facilement libéré de l'orifice de la carrosserie pendant la phase de montage, ces chevilles pouvant faire partie d'un enjoliveur qui demeure couplé au corps du crochet, pour agir comme moyen de stabilisation de celui-ci lorsqu'il est en position de montage. RESUME DE L'INVENTION Le crochet pour pare-soleil à montage rapide faisant l'objet de la présente invention comprend essentiellement un corps qui intègre le crochet proprement dit et qui est monté dans un orifice de la carrosserie du véhicule, à travers des excentriques à fixation rapide, et un enjoliveur qui est couplé, par simple poussée manuelle, sur le corps pour l'empêcher de se détacher de la carrosserie. L'enjoliveur est fixé au corps du crochet en deux phases, définissant une première position de montage dans laquelle l'enjoliveur demeure assujetti au crochet dans une position intermédiaire de son couplage, et une position de montage définitif qui assure l'enclavement entre le support du crochet à la carrosserie du véhicule. La fixation de l'enjoliveur sur le corps du crochet est réalisée par simple poussée manuelle sur celui-ci, sans avoir à utiliser d'outils de montage d'aucune sorte. L'enjoliveur présente donc une fonction esthétique, tout en étant employé pour établir l'ancrage du crochet au châssis, d'une manière rapide et simple. Le corps du crochet dispose d'excentriques qui sont introduits dans les orifices définis sur la carrosserie du véhicule, et l'enjoliveur comprend des chevilles qui sont insérées dans les excentriques, ce qui provoque l'expansion élastique des excentriques qui établissent la liaison du crochet au châssis du véhicule. Les excentriques de fixation consistent en des cloisons allongées, légèrement séparées formant une structure tubulaire qui, à la différence d'autres solutions, disposent sur leurs extrémités de rondelles cassables qui maintiennent l'excentrique fermé pendant l'introduction de celui-ci à travers l'orifice de la tôle. L'insertion du corps est réalisée avec l'enjoliveur prémonté, ce qui facilite la manipulation de l'ensemble ainsi formé lors de son introduction et sa fixation postérieure sur la tôle. Les chevilles sont formées d'une aiguille munie de nervures longitudinales qui sont introduites entre les parois de la structure tubulaire de l'excentrique, remplissant ladite structure tubulaire et établissant une consistance qui évite sa compression une fois que l'excentrique se trouve logé dans un orifice de la tôle du véhicule. Lors du passage de la situation de prémontage à la situation de montage, les aiguilles des chevilles se déplacent à l'intérieur des excentriques jusqu'à briser les rondelles, libérant ainsi les extrémités des parois de l'excentrique, qui s'étendent pour établir la fixation de l'excentrique sur la tôle. Pour établir le prémontage de l'enjoliveur sur le corps, la face inférieure de l'enjoliveur comprend au moins un clip de prémontage qui est enchâssé sur une saillie de prémontage définie sur le corps. A partir de cette position, il suffit de pousser manuellement l'enjoliveur vers le corps, pour découpler le clip de prémontage jusqu'à ce que des clips de montage, de moindre hauteur que les précédents et situés également sur la face inférieure de l'enjoliveur, soient enchâssés sur des saillies de montage définies sur le corps, pour établir un maintien définitif de l'enjoliveur sur le corps. DESSINS En complément de la description en cours et afin d'aider à mieux comprendre les caractéristiques de l'invention, selon un exemple préféré de réalisation pratique de celle-ci, ladite description est accompagnée d'un ensemble de dessins qui représentent ce qui suit, à titre indicatif et nullement limitatif et dont: - la figure 1 est une vue en perspective du corps du crochet vu de dessus, - la figure 2 est une vue en perspective du corps du crochet vu de dessous, - la figure 3 est une vue en perspective de l'enjoliveur où on peut voir sa face inférieure avec, en prolongement, les clips et les chevilles, - la figure 4 est une vue en perspective du corps du crochet et l'enjoliveur confrontés en position préalable au montage, - la figure 5 est une vue en perspective du crochet en situation de 35 prémontage, entre le corps et l'enjoliveur, - la figure 6 est une vue de côté en coupe du corps et l'enjoliveur prémontés, - la figure 7 est une vue de côté en coupe du corps et l'enjoliveur montés avec le crochet couplé sur la tôle. DESCRIPTION D'UN EXEMPLE PREFERE DE L'INVENTION Le crochet du pare-soleil à montage rapide a été représenté sur les figures selon un mode de réalisation préféré de l'invention, où on peut constater que le crochet, destiné à faciliter le couplage et la rotation du pare-soleil, est constitué essentiellement à partir d'un corps 1 muni au moins d'excentriques 2 qui sont introduits dans des orifices de la tôle du véhicule 3, et d'un enjoliveur 4 muni de chevilles 5 qui sont insérées dans les excentriques 2, les écartant pour fixer le corps 1 et l'enjoliveur 4 à la tôle du véhicule 3. L'enjoliveur 4 dispose, comme on peut voir sur la figure 3, sur sa face inférieure, d'au moins un clip de prémontage 6, destiné à être enchâssé par poussée manuelle sur au moins une saillie de prémontage 7 définie sur le corps 1 représentée sur la figure 1, pour établir une position de prémontage entre l'enjoliveur 4 et le corps 1, qui est inséré dans l'orifice de la tôle du véhicule 3, comme on peut constater sur la figure 6. Les excentriques 2 sont configurés à l'aide de parois allongées 8 légèrement séparées, qui forment une structure tubulaire disposant en son extrémité d'une rondelle cassable 9 représentée aux figures 2 et 6 et qui maintient l'excentrique 2 en position de prémontage. D'autre part, la cheville 5 est constituée à partir d'une aiguille 10 qui bute contre la rondelle cassable 9 lors de l'insertion de l'aiguille 10 dans l'excentrique 2 par poussée manuelle lors de la phase de montage, et qui est munie de nervures longitudinales 11 qui pénètrent progressivement entre les parois allongées 8 lors des phases de prémontage et de montage. L'enjoliveur 4 dispose également de clips de montage 12 qui sont enchâssés par poussée manuelle sur l'enjoliveur 4 sur des saillies de montage 13 définies sur le corps 1 et de moindre hauteur que les clips de prémontage 6, représentées à la figure 1, et établissant la position de montage entre l'enjoliveur 4 et le corps 1. REVENDICATIONS 1 ) Crochet de pare-soleil à montage rapide destiné à faciliter le couplage et la rotation du pare-soleil, comprenant un corps (1) muni au moins d'excentriques (2) qui sont introduits dans des orifices de la tôle du véhicule (3) et un enjoliveur (4) muni de chevilles (5) qui sont insérées dans les excentriques (2) pour les écarter et fixer le corps (1) à la tôle du véhicule (3), caractérisé en ce que l'enjoliveur (4) dispose sur sa face interne d'au moins un clip de prémontage (6), destiné à être enchâssé sur au moins une saillie de prémontage (7) définie sur le corps (1) pour établir une position intermédiaire de prémontage entre l'enjoliveur (4) et le corps (1), et les excentriques (2) sont configurés à l'aide de parois allongées (8) légèrement séparées qui forment une structure tubulaire disposant, en son extrémité, d'une rondelle cassable (9) qui maintient l'excentrique (2) fermé en position de prémontage. 2 ) Crochet de pare-soleil à montage rapide selon la revendication 1, caractérisé en ce que la cheville (5) est constituée à partir d'une aiguille (10) qui bute contre la rondelle cassable (9) lorsqu'on insère l'aiguille (10) dans l'excentrique (2) par une poussée manuelle lors de la phase de montage et elle est munie de nervures longitudinales (11) qui pénètrent progressivement entre les parois allongées (8) lors des phases de prémontage et de montage. 3 ) Crochet de pare-soleil à montage rapide selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enjoliveur (4) dispose de clips de montage (12) qui sont enchâssés sur des saillies de montage (13) définies sur le corps (1), de moindre hauteur que les clips de prémontage (6), établissant une position de couplage entre le crochet et l'enjoliveur, dans la position de montage du corps (1) sur la tôle du véhicule (3).