FR 2880557 A1 20060714 FR 0500223 A 20050110 INSTALLATION INDUSTRIELLE DE PEINTURE L'invention concerne une installation industrielle de peinture pour la peinture d'objets au moyen d'une poudre de couleur, ladite poudre de couleur étant appliquée sur un objet par pulvérisation, sous forme d'une suspension de poudre dans un gaz (air). L'installation selon l'invention est par exemple destinée à la peinture d'objets allongés tels que des tôles, des poutres, des profilés métalliques, et notamment des profilés entrant dans la fabrication de menuiseries (fenêtre, porte- fenêtre...), etc. ou de tous autres objets (de forme quelconque). Les installations de peinture connues comprennent usuellement un poste de peinture et un convoyeur d'objets, généralement agencé en partie supérieure de l'installation de façon à passer au-dessus du poste de peinture. Les postes de peinture connus comprennent une cabine de peinture, ouverte d'une part en partie supérieure en regard du convoyeur d'objets, et d'autre part à ses deux extrémités, pour le passage des objets suspendus; les objets transportés par le convoyeur traversent ainsi ladite cabine, d'une extrémité à l'autre de celle-ci, en vue de leur peinture. La cabine est équipée de pistolets ou buses de pulvérisation aptes à projeter un flux gazeux (air par exemple) chargé en poudre de couleur, dit flux de diffusion, en direction d'une zone centrale de la cabine de façon à générer, autour de l'objet à peindre, un brouillard de poudre de couleur que la cabine de peinture permet de confiner. La poudre de couleur destinée à alimenter le flux de diffusion est stockée dans un réservoir de poudre, généralement associé à une chambre de fluidisation dans laquelle est créé un lit de poudre fluidisé à partir d'une quantité de poudre issue du réservoir et d'un flux d'air projeté dans la chambre à travers une membrane appropriée. Le lit de poudre fluidisé est aspiré depuis la chambre de fluidisation à l'aide d'une pompe, et le flux de diffusion résultant est acheminé jusqu'aux buses de pulvérisation de la cabine de peinture par un ou plusieurs conduits, éventuellement munis de pompes supplémentaires. La poudre de couleur pulvérisée en excès dans la cabine de peinture est récupérée et filtrée, d'une part en vue de son recyclage, et d'autre part en vue de faciliter le nettoyage de la cabine de peinture. A cette fin, l'installation comprend un ou plusieurs dispositifs de filtrage (à filtre, cyclone...) agencés à proximité de la cabine de peinture, et des moyens d'aspiration aptes à générer un courant d'aspiration et/ou une dépression au sein de la cabine de peinture en vue de récupérer la poudre pulvérisée en excès. Le flux de récupération (flux gazeux généré par les moyens d'aspiration, chargé en poudre de couleur récupérée dans la cabine) est acheminé vers les dispositifs de filtrage en vue d'en séparer la poudre de couleur, qui, en sortie des dispositifs de filtrage, est reconduite vers le réservoir de poudre. En cas de changement de couleur, il est nécessaire, avant de projeter la nouvelle poudre, de nettoyer non seulement l'intérieur de la cabine de peinture mais aussi tous les conduits et dispositifs de l'installation exposés à la poudre de couleur, pour éviter toute pollution de la nouvelle poudre par l'ancienne. Ce nettoyage est particulièrement long. Il s'avère extrêmement coûteux à la fois en main d'oeuvre et en perte d'exploitation. En effet, une grande partie des opérations nécessaires au nettoyage de l'installation s'effectue encore manuellement, et ce nettoyage entraîne une immobilisation de toute l'installation de peinture. Diverses solutions ont été proposées pour minimiser l'impact du nettoyage de l'installation, et notamment des dispositifs et conduits annexes à la cabine de peinture, lors d'un changement de couleur. Ainsi, US 4 245 551 décrit une installation comprenant un module de filtrage amovible, interposé entre une sortie d'air de la cabine de peinture et un module d'aspiration. Le module de filtrage est monté sur roulettes; il est remplacé à chaque changement de couleur, de sorte que cette partie de l'installation n'est pas à nettoyer lors d'un changement de couleur. Toutefois, de nombreux conduits de transport de poudre (notamment les conduits de recyclage entre le module de filtrage et le réservoir de poudre et les conduits d'alimentation entre le réservoir et la cabine de peinture) restent à nettoyer lors du changement de couleur. US 2002/0157604 propose un agencement spécifique (position des entrées et sorties, sections démontables...) de la cabine de peinture, des conduits de récupération de poudre pulvérisée en excès, des cyclones de séparation et cartouches de filtrage, des conduits de recyclage de la poudre filtrée, etc.. WO 02/074442 préconise d'une part d'utiliser une pompe à vide pour transporter la poudre de couleur récupérée et filtrée entre le cyclone et un réceptacle collecteur alimentant directement une trémie d'alimentation en poudre, en vue d'écourter le temps de séjour de la poudre dans ces dispositifs, et d'autre part de faire circuler la poudre en flux tendu dans des conduits sensiblement linéaires et dépourvus de coude, afin de limiter les dépôts de poudre dans ces conduits. WO 01/19529 décrit une installation comprenant un ensemble monobloc agencé entre le dispositif d'alimentation en poudre (réservoir et chambre de fluidisation) et les buses de pulvérisation de la cabine, lequel ensemble comprend un étage de tubes d'aspiration, un étage de pompes et des conduits de distribution de poudre. Cet ensemble est monté coulissant entre une première position de diffusion ou de nettoyage, dans laquelle, selon le cas, les tubes d'aspiration sont connectés à la chambre de fluidisation du dispositif d'alimentation en poudre ou à un dispositif de purge, et une seconde position permettant de déconnecter les tubes d'aspiration du dispositif d'alimentation en poudre ou du dispositif de purge en vue d'intervertir ces derniers (lors d'un changement de couleur). Par ailleurs, l'installation comprend des cyclones de filtrage dotés à la fois de trappes d'accès pour faciliter leur nettoyage, d'une chambre inférieure de fluidisation de la poudre récupérée et d'un conduit de recyclage dans lequel la poudre fluidisée circule par gravité. Malgré les solutions proposées, il faut compter pas moins de 15 25 minutes d'immobilisation dans les installations de peinture les plus performantes, et plus généralement une à deux heures, pour effectuer un changement de couleur. C'est pourquoi la production est organisée par lot d'objets destinés à recevoir la même couleur et les gammes de couleurs proposées sont volontairement réduites, afin de limiter le nombre de changements de couleur à effectuer. Il est en particulier impossible d'adapter en temps réel la production aux commandes reçues, ce qui pénalise les délais de livraison. En outre, les installations antérieures sont particulièrement encombrantes. Les postes de peinture connus (y compris la cabine de peinture, les dispositifs de filtrage cyclones, filtres le dispositif d'alimentation en poudre de couleur réservoir, chambre de fluidisation, pompe l'ensemble des conduits d'alimentation de la cabine en poudre et des conduits de récupération et de recyclage de la poudre pulvérisée en excès, etc.) occupent généralement une surface au sol importante dans le cas d'installations de peinture de profilés de menuiserie dont la section transversale ne mesure que quelques centimètres carrés . L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant une installation de peinture radicalement différente, de taille moindre et dans laquelle les opérations de nettoyage de l'installation sont extrêmement réduites, grandement simplifiées et peuvent être entièrement automatisées. L'invention fournit également un nouveau procédé de changement de couleur, extrêmement simple et rapide. L'invention vise en particulier à proposer une nouvelle installation dans laquelle seule la cabine de peinture est éventuellement à nettoyer lors d'un changement de couleur. En d'autres termes, l'invention permet de réduire les opérations de nettoyage de l'ensemble de l'installation au simple nettoyage de la cabine de peinture. Dans une version préférée, l'invention vise même à fournir une installation de peinture dans laquelle le nettoyage de la cabine de peinture s'effectue en temps masqué, et dans laquelle un changement de couleur n'induit qu'une immobilisation de quelques secondes de l'installation. Un autre objectif de l'invention est de proposer une installation peu encombrante en vue de réduire encore les coûts d'exploitation (par une réduction de la taille des locaux accueillant l'installation). Un autre objectif de l'invention est de fournir une installation de peinture pouvant proposer une large gamme de couleurs. Dans une version préférée, l'invention vise également à permettre la réalisation de peintures complexes (plusieurs couches de couleurs différentes pour un même objet) au cas par cas, et notamment pour un objet isolé ou pour un faible nombre d'objets éventuellement éparpillés dans la production, sans que ce traitement 5 spécifique ne pénalise la productivité de la chaîne. Dans une version préférée, l'invention propose également un nouveau procédé de peinture qui, non seulement permet de simplifier les opérations de changement de couleur, mais de plus est au moins aussi rapide que les procédés antérieurs et fournit des résultats qualitatifs (taux maximal de recouvrement de l'objet, épaisseur égale de la couche de peinture...) au moins aussi satisfaisants. L'invention vise aussi à augmenter le taux de recyclage de la poudre de couleur. L'invention vise enfin à atteindre tous ces objectifs à moindre coût, en fournissant une installation peu onéreuse et la possibilité de proposer des objets peints de faible coût de revient, quels que soient le nombre de changements de couleur à effectuer pour une commande donnée et la quantité d'objets destinés à recevoir une même couleur. L'invention concerne une installation industrielle de peinture pour la peinture d'objets au moyen d'au moins un flux gazeux chargé en poudre de couleur, dit flux de diffusion, projeté sur chaque objet, ladite installation comprenant un poste de peinture comprenant une cabine de peinture comportant ^ un carter de confinement du(des) flux de diffusion projeté(s), ^ au moins un orifice, dit orifice de pulvérisation, 25 dirigé vers l'intérieur de la cabine de peinture, pour la projection du(des) flux de diffusion, ^ au moins une ouverture, dite ouverture d'entrée de diffusion, s'ouvrant sur l'extérieur de la cabine de peinture pour l'entrée d'un flux de diffusion, chaque orifice de pulvérisation étant relié à une ouverture d'entrée de diffusion, ^ au moins une ouverture, dite ouverture de récupération, s'ouvrant sur l'extérieur de la cabine de peinture et communiquant avec l'intérieur de ladite cabine, et par laquelle un courant peut être produit à l'intérieur de la cabine pour la récupération de la poudre pulvérisée en excès, caractérisée en ce que: l'installation comprend un magasin de boîtes, dites boîtes de couleur, contenant chacune une poudre de couleur, chaque boîte de couleur comportant ^ un boîtier externe, ^ à l'intérieur dudit boîtier externe, un réservoir de 10 poudre de couleur, ^ au moins une bouche, dite bouche d'entrée de flux propulseur, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et adaptée pour pouvoir être raccordée à un dispositif de génération d'un flux gazeux, dit flux propulseur, apte à véhiculer de la poudre de couleur, ^ au moins une bouche, dite bouche de sortie de diffusion, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe, ^ des moyens d'alimentation, entre chaque bouche d'entrée de flux propulseur et une bouche de sortie de diffusion, du flux gazeux propulseur en poudre venant du réservoir, pour former un flux de diffusion, ^ à l'intérieur du boîtier externe, une chambre, dite chambre de filtrage, dotée d'au moins un filtre apte à retenir au moins une partie de la poudre de couleur, ^ au moins une bouche, dite bouche d'aspiration, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et communiquant avec l'intérieur de la 25 chambre de filtrage, ladite bouche d'aspiration étant adaptée pour pouvoir être raccordée à un dispositif de génération d'un flux gazeux d'aspiration, ^ au moins une bouche, dite bouche de récupération, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et communiquant avec l'intérieur de la chambre de filtrage, le filtre étant agencé de telle sorte que le(s) flux d'aspiration produi(sen) t, à l'intérieur de la chambre de filtrage, un courant gazeux, dit courant 20 d'aspiration, traversant le filtre depuis chaque bouche de récupération vers une bouche d'aspiration, - chaque boîte de couleur est adaptée pour pouvoir être accouplée, directement et de façon amovible, à la cabine de peinture, chaque bouche de sortie de diffusion de ladite boîte de couleur étant agencée en correspondance avec une ouverture d'entrée de diffusion de la cabine de peinture de façon à pouvoir être accolée à cette dernière lorsque la boîte de couleur et la cabine de peinture sont accouplées, chaque bouche de récupération de ladite boîte de couleur étant agencée en correspondance avec une ouverture de récupération de ladite cabine de peinture de façon à pouvoir être accolée à cette dernière lorsque la boîte de couleur et la cabine de peinture sont accouplées. Ainsi, l'invention consiste à regrouper, au sein d'un même boîtier monté amovible dans l'installation, à la fois l'ensemble des dispositifs et conduits nécessaires à l'alimentation de la cabine de peinture en poudre de couleur et l'ensemble des dispositifs et conduits nécessaires à la récupération et au filtrage (et le cas échéant au recyclage) de la poudre pulvérisée en excès dans la cabine. L'ensemble des éléments de l'installation exposés à la poudre de couleur se trouve ainsi réuni dans la boîte de couleur et dans la cabine de peinture. Chaque flux de diffusion créé à l'intérieur de la boîte de couleur, par la rencontre d'un flux propulseur (vierge de poudre) introduit dans la boîte de couleur et d'une quantité de poudre de couleur issue du réservoir de la boîte, est directement transmis de la boîte de couleur à la cabine de peinture, dont les bouche(s) de sortie de diffusion et ouverture(s) d'entrée de diffusion respectives sont accolées. Aucun conduit n'est prévu entre la boîte de couleur et la cabine de peinture pour l'alimentation de la cabine en flux de diffusion. De même, chaque flux de récupération de poudre pulvérisée en excès est directement transmis de la cabine de peinture à la boîte de couleur, dont les ouverture(s) de récupération et bouche(s) de récupération respectives sont accolées. Aucun conduit n'est prévu entre la cabine de peinture et la boîte de couleur pour la récupération de la poudre pulvérisée en excès. En aval de la récupération, l'air quittant la boîte de couleur (et qui correspond au(x) flux d'aspiration imposé(s) au niveau de la (ou des) bouche(s) d'aspiration de la boîte) est vierge de poudre ou quasiment vierge, comme il sera expliqué plus loin puisque que le courant d'aspiration produit à travers les bouche(s) et ouverture(s) de récupération respectivement de la boîte de couleur et de la cabine de peinture traverse le filtre (ou éventuellement les filtres) de la chambre de filtrage avant de quitter la boîte de couleur. Ainsi, lors d'un changement de couleur, il suffit de remplacer la boîte de couleur anciennement utilisée par une autre boîte de couleur et de nettoyer la cabine de peinture. L'invention s'étend à un procédé de changement de couleur dans une installation telle que précédemment définie, dans lequel on désaccouple de la cabine de peinture la boîte de couleur initialement accouplée à ladite cabine, on nettoie l'intérieur de la cabine de peinture, on accouple une autre boîte de couleur à la cabine nettoyée. La seule partie de l'installation à nettoyer lors d'un changement de couleur est la cabine de peinture, ce qui peut être effectué de façon manuelle ou automatique en moins de 5 minutes. Les boîtes de couleur n'exigent aucun nettoyage, puisqu'à chaque boîte est attribuée une couleur de façon définitive. En réduisant considérablement l'impact d'un changement de couleur sur la productivité de la chaîne, l'invention offre la possibilité de proposer une large gamme de couleur. Avantageusement et selon l'invention, chaque boîte de couleur comprend au moins un conduit, dit conduit de recyclage, reliant la chambre de filtrage et le réservoir de poudre pour le recyclage de la poudre récupérée et filtrée dans la chambre de filtrage. Avantageusement et selon l'invention, le conduit de recyclage présente un orifice, dit orifice de flux de recyclage, communiquant avec l'extérieur du boîtier externe et adapté pour pouvoir être raccordé à un dispositif de génération d'un flux gazeux, dit flux de recyclage, apte à véhiculer de la poudre de couleur en vue du transport dans le conduit de recyclage, jusqu'au réservoir, de la poudre récupérée et filtrée dans la chambre de filtrage. A noter qu'il peut être avantageux d'équiper la chambre de 30 filtrage d'un filtre apte à laisser passer les particules de poudre les plus fines, qu'il n'est pas souhaitable de recycler et de retrouver dans le flux de diffusion. Dans ce cas, l'air quittant la boîte de couleur (flux d'aspiration) peut contenir une faible quantité de particules de poudre. L'installation comprend alors avantageusement un module indépendant supplémentaire de filtrage, que l'on agence entre la boîte de couleur et le dispositif de génération de flux d'aspiration, en vue de pouvoir rejeter dans l'atmosphère un air parfaitement épuré de toute poudre. Compte tenu du fait que la poudre récupérée dans ce module n'est pas recyclée, il importe peu que ce module soit sali par des poudres de couleurs différentes. Il n'est donc pas nécessaire de remplacer ce module à chaque changement de couleur, ni même de le nettoyer. On peut en revanche prévoir de le remplacer de façon périodique en vue de son nettoyage, pour éviter tout colmatage du filtre. La quantité de poudre récupérée dans ce module étant faible, ce remplacement n'a pas à être effectué fréquemment. Avantageusement et selon l'invention, chaque ouverture d'entrée de diffusion de la cabine de peinture est pourvue d'un organe d'étanchéité (joint par exemple) apte à assurer un accouplement étanche au gaz de ladite ouverture et d'une bouche de sortie de diffusion d'une boîte de couleur; de même, chaque ouverture de récupération de la cabine de peinture est pourvue d'un organe d'étanchéité apte à assurer un accouplement étanche au gaz de ladite ouverture et d'une bouche de récupération- de la boîte de couleur. En variante ou en combinaison, chaque bouche de sortie de diffusion et chaque bouche de récupération de chaque boîte de couleur sont pourvues de tels organes d'étanchéité. Avantageusement et selon l'invention, chaque boîte de couleur comprend une lumière d'accès au réservoir de poudre, fermée par un bouchon amovible, en vue de permettre le remplissage du réservoir lorsque la quantité de poudre qu'il renferme vient à épuisement. Ainsi, les boîtes de couleur ne sont pas des éléments consommables de l'installation, ce qui permet de limiter les coûts de production. Avantageusement et selon l'invention, - la cabine de peinture comprend au moins une face, dite face d'accouplement, plane, dans laquelle sont ménagées au moins une ouverture d'entrée 30 de diffusion et au moins une ouverture de récupération, i0 - le boîtier externe de chaque boîte de couleur comprend une face, dite face d'accouplement, plane, conjuguée de chaque face d'accouplement de la cabine de peinture, et dans laquelle sont ménagées chaque bouche de sortie de diffusion et chaque bouche de récupération de la boîte de couleur de façon à correspondre aux ouverture(s) d'entrée de diffusion et ouverture(s) de récupération d'une face d'accouplement de la cabine de peinture. L'accouplement d'une boîte de couleur et de la cabine de peinture s'effectue par simple mise en contact de leurs faces d'accouplement (à noter que tel est également le cas dans une version générale de l'invention où la face d'accouplement n'est pas nécessairement plane ou peut même être formée de plusieurs faces). Des moyens de fixation de la boîte de couleur sur la cabine de peinture (ou inversement) dans cette position d'accouplement sont avantageusement prévus. Avantageusement et selon l'invention, chaque boîte de couleur comprend, pour chaque bouche de sortie de diffusion, un conduit, dit conduit de diffusion, reliant ladite bouche de sortie de diffusion à une bouche d'entrée de flux propulseur (en d'autres termes, il s'agit du conduit dans lequel est formé le flux de diffusion). A noter que, de préférence, chaque bouche de sortie de diffusion est reliée à une (et une seule) bouche d'entrée de flux propulseur qui lui est propre, par un conduit de diffusion propre auxdites bouches. En variante, deux bouches de sortie de diffusion peuvent être reliées à une même bouche d'entrée de flux propulseur par deux conduits de diffusion présentant un tronçon amont commun. Inversement, une bouche de sortie de diffusion peut être reliée à deux bouches d'entrée de flux propulseur, par deux conduits de diffusion présentant un tronçon aval commun. Avantageusement et selon l'invention, chaque conduit de diffusion est agencé à l'extérieur du réservoir et le réservoir présente, pour chaque conduit de diffusion, un perçage, dit perçage d'alimentation, s'ouvrant sur le conduit de diffusion en vue de l'alimentation en poudre du flux gazeux propulseur. Par ailleurs, la cabine de peinture comprend de préférence, pour chaque orifice de pulvérisation, un conduit, dit conduit de pulvérisation, reliant ledit orifice de pulvérisation à une ouverture d'entrée de diffusion. A noter que, de Il préférence, chaque orifice de pulvérisation est relié à une (et une seule) ouverture d'entrée de diffusion qui lui est propre, par un conduit de pulvérisation propre auxdits orifice et ouverture. En variante, deux orifices de pulvérisation peuvent être reliés à une même ouverture d'entrée de diffusion par deux conduits de pulvérisation présentant un tronçon amont commun. Inversement, un orifice de pulvérisation peut être relié à deux ouvertures d'entrée de diffusion, par deux conduits de pulvérisation présentant un tronçon aval commun. Avantageusement et selon l'invention, chaque boîte de couleur comprend, pour chaque conduit de diffusion, un tube, dit tube tribostatique, en un matériau à effet tribostatique tel que le PTFE (polytétrafluoroéthylène), agencé dans le réservoir de poudre de façon à pouvoir collecter de la poudre de couleur et charger électriquement la poudre collectée, lequel tube tribostatique traverse le perçage d'alimentation pour s'ouvrir dans le conduit de diffusion. Chaque tube tribostatique forme de préférence au moins une boucle à l'intérieur du réservoir. En variante ou en combinaison, chaque conduit de pulvérisation de la cabine de peinture est en un matériau à effet tribostatique tel que le PTFE; il présente une longueur et une forme adaptées pour pouvoir charger électriquement la poudre transportée par le flux de diffusion. Parallèlement, la cabine de peinture est avantageusement adaptée pour recevoir et pulvériser de la poudre de couleur électrostatique, dont l'utilisation est largement répandue: la cabine est par exemple munie, à chacun de ses orifices de pulvérisation, d'une électrode reliée à une source de tension de façon à générer un champ électrique entre ladite électrode et un objet disposé à l'intérieur de la cabine et relié à une masse. L'objet est par exemple relié à la terre (masse) par l'intermédiaire du convoyeur d'objets auquel il est attaché. Ainsi, l'installation selon l'invention permet d'utiliser aussi bien des poudres de couleur à activation tribostatique que des poudres de couleur électrostatiques. Ces dernières sont stockées dans des boîtes de couleur dépourvues de tubes tribostatiques. Avantageusement et selon l'invention, chaque boîte de couleur, comprend un dispositif de dosage du débit de poudre de couleur alimentant chaque flux propulseur, c'est-à-dire chaque conduit de diffusion (ou chaque bouche de sortie de diffusion). Le dispositif de dosage est de préférence un dispositif de dosage volumétrique intégré (au moins en grande partie) dans le réservoir de la boîte de couleur. Avantageusement et selon l'invention, le boîtier externe de chaque boîte de couleur est parallélépipédique, ce afin de faciliter le stockage des boîtes de couleur dans le magasin. Avantageusement et selon l'invention, pour chaque boîte de couleur: - le réservoir présente au moins une face plane; de préférence, le réservoir est parallélépipédique, - la chambre de filtrage présente au moins une face plane en 15 regard de la face plane du réservoir; de préférence, la chambre de filtrage est globalement parallélépipédique, - la boîte de couleur comprend une plaque de distribution agencée entre le réservoir et la chambre de filtrage, entre leurs deux faces planes en regard, dans laquelle sont formées le(s) conduit(s) de diffusion, la(les) bouche(s) d'entrée de flux propulseur et la(les) bouche(s) de sortie de diffusion. Cette construction est particulièrement simple et économique à réaliser. Elle permet de plus d'optimiser la capacité de stockage en poudre de chaque boîte de couleur et le rangement des boîtes de couleur dans le magasin. La plaque de distribution est de préférence formée d'au moins une plaque présentant au moins une fente s'étendant d'un bord à un autre de la plaque pour former un conduit de diffusion, une bouche d'entrée de flux propulseur et une bouche de sortie de diffusion. Ladite fente est bouchée, sur les faces de ladite plaque, respectivement par la face plane du réservoir et par la face plane de la chambre de filtrage. En variante, la fente est bouchée sur au moins une face par une autre plaque, dite plaque de fermeture (la plaque de distribution étant dans ce cas formée d'au moins deux plaques). Avantageusement et selon l'invention, chaque bouche de récupération de chaque boîte de couleur est munie d'un clapet anti-retour s'ouvrant sous l'effet du courant d'aspiration; par ailleurs, le dispositif de génération de flux d'aspiration est adapté pour générer également un flux contraire au flux d'aspiration, dit flux de décolmatage, qui produit, à l'intérieur de la chambre de filtrage, un courant gazeux de décolmatage traversant le filtre de façon à séparer du filtre la poudre recueillie par celui-ci, et sous l'effet duquel le clapet anti- retour est fermé (il se ferme ou reste fermé, selon la situation immédiatement antérieure). Avantageusement et selon l'invention, la chambre de filtrage de chaque boîte de couleur comprend un tamis, agencé de façon à pouvoir recevoir la poudre recueillie par le filtre. Le tamis permet d'éviter que la poudre recueillie du filtre ne forme des amalgames ou agrégats, qui risqueraient, après recyclage de la poudre, d'être réintroduits tels quels dans un flux de diffusion et de former des paquets sur la couche de peinture recouvrant l'objet. Le tamis permet également de retenir les éventuelles poussières entraînées par le flux de récupération depuis la cabine de peinture. Avantageusement et selon l'invention, ledit tamis est associé à un dispositif de vibration. Ce dispositif de vibration est de préférence extérieur à la boîte de couleur et indépendant de celle-ci, dans un souci de simplification des boîtes de couleur et de limitation de leur coût de fabrication. Ainsi, dans une version préférée de l'invention: - la chambre de filtrage présente un fond de récupération de la poudre en sortie du tamis, ledit fond étant solidaire du conduit de recyclage (ou éventuellement de l'un des conduits de recyclage) et présentant des lumières s'ouvrant sur le conduit de recyclage (ou sur chaque conduit, s'ils sont plusieurs), le tamis étant monté fixe sur ledit fond de récupération, - le conduit de recyclage (ou éventuellement l'un des conduits de recyclage) présente au moins une portion, dite portion extérieure, s'étendant à l'extérieur du boîtier externe de la boîte de couleur, - le dispositif de vibration est indépendant de la boîte de couleur et comprend un organe motorisé, dit organe de vibration, qui, lorsque la boîte de couleur est accouplée à la cabine de peinture, s'appuie contre une portion extérieure du conduit de recyclage et est adapté pour imposer de petits déplacements alternatifs au conduit de recyclage, et notamment des déplacements parallèles au plan du tamis. Le tamis étant fixé sur le fond de récupération et étant par conséquent solidaire du conduit de recyclage, les déplacements imposés audit conduit sont transmis au tamis. L'organe de vibration est par exemple une came fixée sur un arbre entraîné en rotation par un moteur du dispositif de vibration. Avantageusement et selon l'invention, l'installation comprend une pluralité de cabines de peinture, chaque cabine étant adaptée pour pouvoir être 15 montée de façon amovible dans le poste de peinture. Dans une version préférée de l'invention particulièrement adaptée à la peinture d'objets allongés globalement cylindriques (objets qui sont cylindriques au sens strict du terme c'est-à-dire engendrés par une droite qui se déplace parallèlement à elle-même sur une courbe directrice et qui présentent donc une section transversale (perpendiculaire à la droite génératrice) identique et de forme quelconque sur toute la longueur de l'objet ou, de façon plus large, objets qui présentent une section transversale faiblement variable le long d'un axe longitudinal de l'objet) : l'installation comprend une pluralité de cabines de peinture, dites caissons de confinement, chaque caisson de confinement étant adapté pour pouvoir être traversé par un objet, le carter dudit caisson de confinement ayant une dimension selon une direction, dite direction axiale, très inférieure (par exemple au moins trois fois inférieure) à la dimension longitudinale de l'objet allongé, lequel carter comporte deux lumières axiales traversantes, disposées en regard l'une de l'autre selon la direction axiale du caisson de confinement et adaptées pour permettre le passage de l'objet, (chaque caisson de confinement présentant, en tant que cabine de peinture, les caractéristiques de la cabine définies précédemment, et en particulier celle, essentielle, de pouvoir être accouplé à une boîte de couleur selon l'invention...) - le poste de peinture comprend un élévateur, dit élévateur de peinture, monté coulissant selon une direction sensiblement verticale; avantageusement et selon l'invention, le poste de peinture comprend également des moyens moteurs, hydrauliques ou pneumatiques ou mécaniques, de déplacement de l'élévateur de peinture selon sa direction de translation (sensiblement verticale), et des moyens de réglage de la vitesse de translation de l'élévateur, en vue de permettre d'ajuster la quantité de poudre de couleur pulvérisée par unité de surface de l'objet, en fonction de l'épaisseur de couche de peinture souhaitée, du caractéristiques du flux de diffusion (et notamment de son débit, de son taux de poudre...), du type de poudre de couleur, de la forme de l'objet, de sa surface linéique... - l'installation comprend des moyens de montage amovible d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} sur l'élévateur de peinture, dans une position dans laquelle la direction axiale du caisson de confinement est sensiblement parallèle à la direction verticale de translation de l'élévateur, - l'installation comprend un convoyeur d'objets, agencé en partie supérieure de l'installation de façon à passer au-dessus du poste de peinture et doté d'organes de suspension des objets par une extrémité longitudinale (dite extrémité longitudinale de suspension de l'objet), lequel convoyeur d'objets est adapté pour maintenir immobile au moins un objet au sein du poste de peinture, dans une position, dite position de peinture, dans laquelle l'axe longitudinal de l'objet passe par les lumières axiales d'un caisson de confinement monté sur l'élévateur de peinture (de sorte que l'objet peut traverser le caisson). Dans cette version préférée, l'invention s'étend également à un nouveau procédé de peinture d'objets allongés globalement cylindriques, caractérisé en ce que: on dispose au moins un objet au sein du poste de peinture en position de peinture, - un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} étant monté sur l'élévateur de peinture et chaque boîte de couleur de l'ensemble étant raccordée au moins au dispositif de génération de flux propulseur et au dispositif de génération de flux d'aspiration, on déclenche une opération, dite opération de diffusion, qui induit la génération d'au moins un flux propulseur et d'au moins un flux d'aspiration, et on déplace l'élévateur de peinture le long de l'objet depuis une première extrémité longitudinale de celui-ci vers sa seconde extrémité longitudinale, l'objet étant maintenu immobile dans sa position de peinture; ce faisant, de(s) flux de diffusion est(sont) projeté(s) sur l'objet par le(s) orifice(s) de pulvérisation du caisson de confinement et le(s) flux d'aspiration produi(sen)t, à l'intérieur de la boîte de couleur et du caisson de confinement, des courants aptes à emporter la poudre de couleur pulvérisée en excès dans le caisson, lorsque l'élévateur de peinture arrive en une position dans laquelle la seconde extrémité longitudinale de l'objet s'étend dans le caisson de confinement, on commande au moins le dispositif de génération de flux propulseur de façon à stopper chaque flux propulseur. Dans cette version préférée de l'invention, la cabine de peinture de grande dimension, apte à recevoir un objet en entier, est donc remplacée par un caisson de confinement de petite taille monté de façon amovible sur un élévateur, que l'on déplace le long de l'objet au fur et à mesure de sa peinture. A chaque changement de couleur, il suffit donc de remplacer l'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} initialement monté sur l'élévateur de peinture. Le procédé de changement de couleur selon l'invention est dans ce cas caractérisé en ce que l'on démonte l'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} initialement monté sur l'élévateur de peinture, puis on monte sur l'élévateur de peinture un autre ensemble {caisson de confinement / boîte de couleur} nouvellement accouplé (comprenant une autre boîte de couleur et un caisson de confinement neuf ou préalablement nettoyé). Ces opérations ne prennent que quelques secondes, et elles 30 constituent les seules opérations nécessaires au changement de couleur. En effet, en remplaçant à la fois la boîte de couleur et le caisson de confinement, on remplace la totalité des éléments de l'installation qui sont exposés à la poudre de peinture. Le nettoyage de l'ancien caisson de confinement (qui est la seule partie de l'installation à nettoyer) s'effectue en marge de la production, en temps masqué. Il devient ainsi possible de proposer une large gamme de couleurs à faible coût, les changements de couleur ne pénalisant pas la productivité de la chaîne. Les caissons de confinement, et par conséquent les boîtes de couleur, peuvent présenter de faibles dimensions (la dimension axiale du caisson peut 10 être limitée, sa section transversale dépend de la section de l'objet allongé). Il en résulte que: - les opérations de montage/démontage d'un ensemble {caisson de confinement / boîte de couleur} sur l'élévateur de peinture sont aisées; elles peuvent être effectuées manuellement ou être automatisées; lorsqu'elles sont automatisées, ces opérations sont faiblement consommatrices d'énergie (l'ensemble accouplé présentant un poids modéré) ; - la taille de l'installation selon l'invention est considérablement inférieure à celle d'une installation antérieure connue; les coûts d'exploitation en sont réduits; - l'installation peut comprendre un nombre relativement important de caissons de confinement, ce qui permet d'effectuer fréquemment des changements de couleur; en particulier, il est possible de changer deux fois de suite (ou davantage) de couleur, sans attendre que le premier caisson de confinement soit nettoyé ; - chaque caisson de confinement peut être nettoyé de façon entièrement automatique dans une cabine de nettoyage; - le taux de recyclage de la poudre pulvérisée en excès dans un caisson de confinement selon l'invention est bien supérieur à celui obtenu dans une cabine de peinture de grande dimension; en effet, la zone de pulvérisation est restreinte à une zone de petit volume autour de l'objet, de sorte que la quasi-totalité de la poudre pulvérisée atteint l'objet, et la récupération par aspiration de la poudre en excès s'effectue à proximité des orifices de pulvérisation (comparativement aux cabines pouvant recevoir un objet en entier, qui comprennent des orifices de pulvérisation disposés en partie supérieure de la cabine alors que l'aspiration est de préférence générée en partie inférieure de celle-ci), de sorte que cette récupération est maximale. L'invention permet finalement de mettre en place une gestion individuelle et décentralisée de la production, qui permet de réduire considérablement les délais et les coûts de revient, y compris pour des commandes de faible volume et exigeant de nombreux changements de couleur. Par ailleurs, il est possible de prévoir une gamme de caissons de confinement comprenant: - des caissons de confinement adaptés à différents modèles d'objet; les lumières axiales de chaque caisson correspondent avantageusement à une enveloppe de la section transversale du modèle d'objet associé au caisson, voire à ladite section transversale (à un jeu près), de façon à obtenir un confinement maximal de la poudre de couleur pulvérisée à l'intérieur du caisson; la gamme de caissons de confinement comprend par exemple des caissons adaptés à des modèles de profilés, à des modèles de tôles... ; - des caissons identiques, pour permettre un changement de 20 couleur au sein d'un lot d'objets identiques, - des caissons de confinement adaptés à divers types de finition, et notamment des caissons adaptés à une finition mono-couleur, des caissons permettant une finition imitant le bois, ainsi que des caissons adaptés à une finition bicouleur (deux couleurs différentes de part et d'autre d'un plan longitudinal d'un même objet), dits caissons de confinement de bi-coloration, comprenant chacun: ^ deux masques de séparation adaptés pour délimiter, avec un objet traversant le caisson de confinement en position de peinture, deux chambres indépendantes de confinement recevant chacune une partie de l'objet, ^ deux faces d'accouplement, pour l'accouplement du caisson à deux boîtes de couleur, c'est-à-dire, de façon plus générale: - deux séries d'au moins une ouverture de récupération, la(les) ouverture(s) de récupération de chaque série s'ouvrant sur l'une, propre à ladite série, des deux chambres de confinement, - deux séries d'au moins une ouverture d'entrée de 5 diffusion, - deux séries d'au moins un orifice de pulvérisation, dans lesquelles le(s) orifice(s) de pulvérisation de chaque série s'ouvre(nt) sur l'une, propre à ladite série d'orifice(s), des deux chambres de confinement et est(sont) relié(s) (chacun) à une ouverture d'entrée de diffusion de l'une, propre à ladite série d'orifice(s), des deux séries d'ouverture(s) d'entrée de diffusion. Un tel caisson de confinement de bi-coloration permet d'obtenir une finition bi-couleur sur l'objet en un seul passage de l'objet au sein du poste de peinture, et plus précisément en une seule translation de l'élévateur de peinture le long de l'objet. Pour ce faire, on raccorde chaque série d'ouverture(s) d'entrée de diffusion du caisson à une source de poudre de couleur propre à ladite série d'ouverture(s). Chaque chambre de confinement (qui comprend une partie de l'objet) reçoit donc une couleur qui lui est propre. A noter que l'élévateur de peinture de l'installation est adapté pour recevoir un ensemble accouplé {caisson de confinement de bi-coloration / deux boîtes de couleur} . Les étapes du procédé de changement de couleur selon l'invention définies pour un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} sont bien entendu applicables à un ensemble accouplé comprenant deux boîtes de couleur ou davantage. Par ailleurs, ces étapes s'appliquent également lorsqu'il s'agit de changer, non pas de couleur, mais de type de caisson de confinement, pour une autre finition ou un autre modèle d'objet. L'invention s'étend ainsi à un procédé de changement de finition et à un procédé de changement de modèle d'objet. Avantageusement et selon l'invention, dans un procédé de peinture selon l'invention utilisant un caisson de confinement (quel qu'il soit) : l'élévateur de peinture est, préalablement au déclenchement de l'opération de diffusion, dans une position initiale basse dans laquelle un caisson de confinement monté sur l'élévateur s'étend en dessous de l'objet (cette position permet soit le montage d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} sur l'élévateur si un objet est déjà en position de peinture et qu'un changement de couleur est en cours, soit l'introduction de l'objet au sein du poste de peinture si l'ensemble accouplé est déjà monté sur l'élévateur), - préalablement au déclenchement de l'opération de diffusion, on déplace l'élévateur de peinture muni d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} vers le haut le long de l'objet, jusqu'à une position haute dans laquelle l'extrémité longitudinale supérieure de suspension de l'objet s'étend à l'intérieur du caisson de confinement, - durant l'opération de diffusion, l'élévateur de peinture est déplacé vers le bas le long de l'objet depuis son extrémité longitudinale supérieure 15 jusqu'à son extrémité longitudinale inférieure. La peinture de l'objet s'effectue ainsi dans un mouvement descendant de l'élévateur. Cette version du procédé selon l'invention fournit un meilleur taux de récupération de la poudre pulvérisée en excès et une couche de peinture sur l'objet plus homogène. Toutefois, il reste conforme à l'invention et qualitativement très satisfaisant de peindre l'objet dans un mouvement ascendant de l'élévateur, c'est-à-dire de déclencher l'opération de diffusion alors que l'élévateur est en une position de peinture inférieure dans laquelle l'extrémité longitudinale inférieure de l'objet s'étend à l'intérieur du caisson, et de terminer cette opération une fois l'élévateur en position haute. Avantageusement et selon l'invention, l'installation comprend un dispositif monobloc, dit dispositif de branchement rapide, pour le branchement d'une boîte de couleur à un réseau de fluides et énergies, ledit dispositif de branchement rapide étant relié, d'une part, au moins au dispositif de génération de flux propulseur, au dispositif de génération de flux d'aspiration et le cas échéant au dispositif de génération de flux de recyclage, et comprenant d'autre part des connecteurs de branchement au moins au(x) bouche(s) d'entrée de flux propulseur, au(x) bouche(s) d'aspiration et le cas échéant à l'axe d'entraînement de la plaque de collecte du dispositif de dosage d'une boîte de couleur, le dispositif de branchement rapide intégrant le dispositif de vibration et le moteur d'entraînement de la plaque de collecte. Si l'installation comprend un élévateur de peinture (et des caissons de confinement), le dispositif de branchement rapide est de préférence porté par l'élévateur de peinture. Par ailleurs, l'installation comprend avantageusement au moins deux dispositifs de branchement rapide, dont l'un au moins peut être monté de façon amovible sur l'élévateur de peinture en vue d'une opération de bi-coloration. Avantageusement et selon l'invention, l'installation comprend: - une zone de stockage des objets, - au moins une cabine de prétraitement, le convoyeur d'objets étant adapté pour transporter les objets à travers ladite cabine de prétraitement depuis une ouverture d'extrémité de celleci communiquant avec une sortie de la zone de stockage jusqu'à une ouverture d'extrémité opposée communiquant avec le poste de peinture; le convoyeur d'objets est de préférence également adapté pour transporter les objets à travers la cabine de prétraitement dans l'autre sens, - au moins une cabine de post-traitement, le convoyeur d'objets étant adapté pour transporter les objets à travers ladite cabine de post- traitement depuis une ouverture d'extrémité communiquant avec le poste de peinture; le convoyeur d'objets est de préférence également adapté pour transporter les objets à travers la cabine de post-traitement dans l'autre sens, - le cas échéant, une zone, dite zone des caissons, de stockage et maintenance des caissons de confmement, comprenant au moins une cabine de nettoyage d'au moins un caisson de confinement, des moyens d'accouplement/désaccouplement automatique d'un caisson de confmement et d'au moins une boîte de couleur, et des moyens de convoyage d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} entre la zone des caissons et le poste de peinture, - le cas échéant, des moyens de montage/démontage automatique d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} sur l'élévateur de peinture, - des moyens de manutention automatique des boîtes de couleur au sein du magasin et des moyens de convoyage de boîtes de couleur entre le magasin et le poste de peinture ou, le cas échéant, entre le magasin et la zone des caissons, - un poste de maintenance des boîtes de couleur. L'invention concerne également une installation de peinture, un procédé de peinture et un procédé de changement de couleur caractérisés en combinaison par tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci- dessus et ci-après. D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante qui se réfère aux figures annexées représentant des modes de réalisation préférentiels de l'invention donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs: - la figure 1 est 'une vue en perspective d'une installation selon l'invention adaptée à la peinture d'objets allongés et dotée de caissons de confinement, - la figure 2 est une vue en coupe axiale selon le plan AA d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} selon l'invention, - la figure 3 est une vue en coupe transversale selon le plan BB du caisson de confinement de la figure 2, - la figure 4 est une vue en coupe transversale selon le plan CC de la boîte de couleur de la figure 2, - la figure 5 est une vue en coupe transversale selon le plan BB 25 de la boîte de couleur de la figure 2, - la figure 6 est une vue en perspective d'un caisson de confinement de bi-coloration selon l'invention, - la figure 7 est une vue en coupe transversale d'une partie du caisson de confinement de bi-coloration de la figure 6, - la figure 8 est une vue partielle en perspective d'un autre mode de réalisation d'une boîte de couleur selon l'invention, - la figure 9 est une vue en coupe verticale transversale d'un détail de la boîte de couleur de la figure 8. L'installation selon l'invention illustrée à la figure 1 comprend: - une zone de stockage 100 comportant deux magasins d'objets, chaque magasin comprenant une pluralité de rangées d'objets stockés suspendus par une de leurs extrémités longitudinales; - deux cabines 101, 102 de prétraitement des objets préalablement à leur peinture, agencées en parallèle, l'une à côté de l'autre; les cabines présentent une hauteur suffisante pour pouvoir recevoir un objet suspendu en entier et une longueur permettant de traiter concomitamment une pluralité d'objets se suivant en file indienne; chaque cabine est équipée en fonction du traitement à effectuer: dégraissage et/ou décapage des objets par aspersion d'une solution dégraissante et/ou décapante, rinçage à l'eau des solutions précédentes, séchage des produits... ; selon les traitements concernés, il est possible d'équiper une portion amont d'une cabine pour un premier traitement et une portion aval de celle-ci pour un deuxième traitement, différent du premier; - un poste de peinture 1, communiquant avec les ouvertures d'extrémité 105, 106 des cabines de prétraitement 101, 102, et qui comprend un élévateur de peinture 14 et un organe inférieur 18 de préhension (pour la préhension de l'extrémité inférieure de l'objet, en vue d'une immobilisation totale de celui-ci en position de peinture), tous deux montés coulissants selon une direction sensiblement verticale, - une cabine 107 de post-traitement des objets postérieurement à leur peinture, dont une ouverture d'extrémité 108 communique avec le poste de peinture 1; la cabine de post-traitement est agencé parallèlement aux cabines de prétraitement 101, 102; elle est équipée pour l'un ou plusieurs des traitements suivants: séchage, cuisson de la peinture par rayonnement ou convection... ; - un magasin de boîtes de couleur 22, adossé à la cabine de post-traitement et dans lequel peut être stockée une importante gamme de boîtes de couleur 21; - une zone des caissons 109, dans laquelle sont stockés les divers caissons de confinement 4, 5, 6 de l'installation et sont préparés les ensembles {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} ; la zone des caissons comprend de plus une cabine 110 de nettoyage, par aspiration, d'un caisson de confinement; - un convoyeur d'objets 2 doté d'organes de suspension des objets; le convoyeur 2 est formé de plusieurs rails s'étendant en partie supérieure de l'installation de façon à passer au- dessus des deux magasins de stockage 100, des deux cabines de prétraitement 101, 102, du poste de peinture 1, de la cabine de posttraitement 107; la zone de stockage 100 et le poste de peinture 1 sont totalement ouverts en partie supérieure et les cabines de prétraitement et de post-traitement présentent des fentes supérieures pour le passage des objets transportés en position suspendue par le convoyeur d'objets; - des moyens 114 de manutention automatique des boîtes de couleur au sein du magasin 22 de boîtes de couleur, et un convoyeur 113 de boîtes de couleur adapté pour transporter des boîtes de couleur entre le magasin 22 et la zone des caissons 109, - un poste 115 de maintenance des boîtes de couleur, - un convoyeur (non représenté) d'ensembles accouplés {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} entre la zone des caissons 109 et le poste de peinture 1, et des moyens (non représentés) de montage/démontage automatique d'un ensemble accouplé sur l'élévateur de peinture 14. Compte tenu de l'agencement en parallèle des divers postes de l'installation, un objet sortant de la zone de stockage 100 peut être transporté par le convoyeur 2 vers l'une ou l'autre des cabines de prétraitement 101, 102 voire vers la cabine de post-traitement 107, dont les ouvertures d'extrémité respectives 103, 104, 112 sont côte à côte; il peut aussi être directement transporté vers une zone 111 (non représentée) de chargement/déchargement des objets dans laquelle les objets sont manuellement accrochés aux organes de suspension du convoyeur (en vue de leur stockage dans la zone 100 ou directement de leur traitement) ou décrochés de ces derniers (suite à leur traitement ou sans avoir été traités en cas d'annulation ou d'erreur de préparation d'une commande). En sortie de la zone de stockage 100, l'objet est par exemple acheminé à travers la cabine de prétraitement 101 où il subit un traitement préalable approprié. En sortie de cette cabine, selon le traitement prévu, le convoyeur positionne l'objet dans le poste de peinture en vue de sa peinture ou achemine celui-ci à travers la cabine de prétraitement 102 (voire de nouveau la cabine 101 ou éventuellement la cabine de posttraitement 107). Dans le deuxième cas, en sortie de la cabine concernée, le convoyeur transporte à nouveau l'objet jusqu'au poste de peinture, via la cabine 101 par exemple. Une fois sa peinture réalisée, l'objet est acheminé par le convoyeur à travers la cabine de post-traitement 107 depuis l'ouverture d'extrémité 108 de cette dernière jusqu'à son ouverture d'extrémité opposée 112, en vue d'une cuisson et/ou d'un séchage de la couche de peinture. En sortie de la cabine 107, l'objet est transporté jusqu'à la zone 111 de chargement/déchargement, ou est de nouveau présenté en entrée de l'une des cabines 101, 102, 107 en vue d'un nouveau traitement (deuxième couche de peinture par exemple, pour la réalisation de peintures complexes: vernissage, imitation bois...). L'agencement relatif des divers postes de l'installation permet de traiter chaque objet de façon individuelle, en fonction du traitement souhaité pour l'objet. L'installation de peinture selon l'invention illustrée à la figure 1 comprend, à titre de cabine de peinture, un caisson de confinement tel le caisson de confinement 3 illustré aux figures 2 et 3. Celui-ci comprend un carter 7 extérieurement parallélépipédique, formé par une paroi externe 9 et par une paroi interne 8 également parallélépipédique, dans lesquelles sont ménagées des lumières 10, 11 axiales. La lumière axiale 10 traverse les deux parois en partie centrale d'une face supérieure du caisson de confinement, la lumière axiale 11 traversant les deux parois en partie centrale d'une face inférieure opposée dudit caisson. Les lumières axiales 10, 11 sont en regard l'une de l'autre selon une direction axiale 3 du caisson de confinement. Elles permettent le passage d'un objet à travers le caisson de confinement et le coulissement du caisson le long de l'objet. La paroi interne 8 du caisson présente également une pluralité d'orifices 12 formant buses de pulvérisation, dits orifices de pulvérisation. Ces orifices 12 sont répartis autour de l'axe 3 du caisson sur une même section transversale (section orthogonale à l'axe 3) dudit caisson. Chaque orifice de pulvérisation est relié à une ouverture d'entrée de diffusion 19 ménagée dans la paroi externe 9 du caisson, par un conduit souple 20 à effet tribostatique en PTFE, dit conduit de pulvérisation. A chaque orifice de pulvérisation 12 correspond un conduit de pulvérisation 20 et une ouverture d'entrée de diffusion 19 propres audit orifice. Le carter présente également une ouverture de récupération 13 traversant ses parois interne et externe, ménagée dans une partie inférieure du caisson, en dessous des orifices de pulvérisation 12. Les ouvertures d'entrée de diffusion 19 et de récupération 13 sont toutes ménagées sur une même face latérale 55 du carter, dite face d'accouplement. A noter que les orifices de pulvérisation 12 présentent une section réduite par rapport à celle des conduits de pulvérisation 20 en vue d'accélérer (effet venturi) les flux de diffusion au sortir de ces conduits, pour une projection de poudre plus ciblée et plus efficace. L'installation selon l'invention comprend par ailleurs au moins autant de boîtes de couleur 21 que de couleurs proposées par le fabricant. Ces boîtes de couleur sont adaptées pour pouvoir être accouplées à la cabine de peinture, c'est-à-dire à un caisson de confinement, comme l'illustre la figure 2. Chaque boîte de couleur 21 comprend un boîtier externe 23 parallélépipédique enfermant successivement un réservoir 25 contenant de la poudre de couleur 24, une plaque de distribution 32 et une chambre de filtrage 26. Le réservoir, la plaque de distribution et la chambre de filtrage sont également parallélépipédiques. Le réservoir 25 est pourvu d'un dispositif de dosage volumétrique 41 (voir figure 5) comprenant trois disques 43 de collecte et de dosage volumétrique de la poudre et une plaque 44 de raclage. Chaque disque de collecte 43 repose sur le fond 37 du réservoir et est monté rotatif autour de son centre. Les disques de collecte 43 sont sensiblement alignés sur le fond rectangulaire 37 selon une direction longitudinale dudit fond. L'entraînement en rotation de chaque disque est assuré par une tige d'entraînement qui est fixée au centre du disque et qui traverse successivement le fond 37 du réservoir et la plaque de distribution 32, pour déboucher en partie supérieure de la chambre de filtrage 26. L'extrémité inférieure de chaque tige porte un engrenage coopérant avec une vis sans fin 45a. Un unique arbre moteur 45b permet d'entraîner simultanément en rotation les trois disques de collecte, par l'intermédiaire de la vis sans fin. L'extrémité motrice de l'arbre 45b est située sur une face externe 49 du boîtier dite face de commande. Chaque disque de collecte 43 présente une zone discale centrale 51 pleine et une zone circulaire périphérique 52 ajourée, percée de trous traversants. Ces trous sont fermés en dessous par le fond 37 du réservoir sur lequel sont posés les disques; ils forment autant de compartiments 50 de réception et de dosage volumétrique de la poudre de couleur. Le fond du réservoir présente par ailleurs six perçages 36 pour l'évacuation de la poudre collectée par les disques de collecte 43 et l'alimentation en poudre de six conduits 33 de diffusion, ménagés dans la plaque de distribution 32. Chaque perçage d'évacuation 36 est situé en regard de la zone ajourée 52 d'un disque de collecte 43, de sorte que la poudre présente dans un compartiment de collecte du disque s'évacue dans le conduit de diffusion 33 communiquant avec ledit perçage lorsque ce compartiment passe au-dessus du perçage (au cours de la rotation du disque). La plaque de raclage 44 du dispositif de dosage repose sur les disques de collecte 43. Elle est articulée sur chacun de ces disques au moyen d'une cheville 46 logée, d'une part dans une mortaise excentrique du disque de collecte ménagée à une distance r du centre du disque laquelle distance est la même pour chaque disque , et d'autre part dans une mortaise de la plaque de raclage ménagée sur un axe longitudinal médian de ladite plaque. Les trois chevilles d'entraînement de la plaque de raclage décrivent donc chacune un cercle de rayon r autour du centre du disque correspondant, lorsque les disques sont mus en rotation. Chaque cheville forme avec le centre du disque associé et le rayon reliant la cheville audit centre, une bielle d'entraînement de la plaque de raclage. La plaque de raclage est ainsi déplacée dans son plan frontal, parallèlement au fond 37, selon un mouvement quasi rectangulaire lui permettant de couvrir plus de 95% de la section rectangulaire du réservoir. La plaque de raclage 44 possède deux fonctions principales. Elle participe tout d'abord, conjointement avec les zones ajourées 52 des disques de collecte, au dosage volumétrique de la poudre. En effet, la plaque de raclage 44 présente des parties pleines 53 formant racle coopérant avec la face supérieure (opposée au fond du réservoir) de chaque disque de collecte 43. La disposition de ces parties pleines 53 et les déplacements relatifs de la plaque de raclage et des disques de collecte (mouvement sur bielles de la plaque de raclage et rotation des disques de collecte) sont tels que chaque compartiment de collecte 50 est alternativement, sur la face supérieure, ouvert en vue de son remplissage par gravité par de la poudre puis recouvert par une partie pleine de la plaque de raclage et que, pour chaque perçage d'évacuation 36, une partie pleine de la plaque de raclage recouvre à chaque instant le compartiment de collecte situé en regard dudit orifice d'évacuation (en d'autres termes, chaque perçage d'évacuation 36 est constamment masqué, au-dessus du disque de collecte 43 correspondant, par une partie pleine 53 de la plaque de raclage). Ainsi, la plaque de raclage autorise successivement: - le remplissage de chaque compartiment 50 et donc la collecte 20 de la poudre (sur une zone circulaire), lorsque la plaque de raclage 44 ne recouvre pas le compartiment, - l'isolement d'une dose volumétrique calibrée de poudre, lorsque la plaque de raclage vient racler la face supérieure du disque de collecte et fermer le dessus du compartiment; le compartiment fermé contient en effet un volume (une dose) de poudre correspondant exactement sous réserve d'un niveau de poudre suffisant dans le réservoir au volume du compartiment défini par l'épaisseur du disque de collecte et la section du trou traversant formant le compartiment, - l'évacuation de la dose de poudre isolée lorsque le compartiment 50 passe en regard d'un perçage d'évacuation 36 alors que la plaque de 30 raclage 44 ferme toujours le dessus du compartiment. A noter, compte tenu de la cinématique de la plaque de raclage, que ses parties pleines 53 sont annulaires. Par ailleurs, la plaque de raclage 44 assure une fonction de ratissage de la poudre dans un plan parallèle au fond du réservoir. La plaque de raclage présente de préférence à cette fin des parties évidées 54. Compte tenu de sa forme et de sa cinématique, la plaque de raclage balaie la quasi-totalité de la surface du fond; ce faisant elle ratisse la poudre et empêche la formation de cônes inversés d'écoulement de poudre. A noter que la formation de tels cônes est déjà fortement atténuée par la forme circulaire (et non ponctuelles) des zones de collecte de poudre. Le niveau de poudre est constamment sensiblement plan, ce qui permet non seulement d'obtenir un débit de poudre évacuée sensiblement constant (à vitesse constante de rotation des disques 43), mais aussi d'utiliser la boîte de couleur jusqu'à épuisement quasi total du réservoir. En outre, la plaque de raclage permet d'éviter l'apparition d'un gradient granulométrique ou massique au sein de la poudre sur la hauteur du réservoir. En effet, étant plate et uniquement déplacée dans son plan frontal, la plaque de raclage ratisse et répartit la poudre par strates. Elle n'entraîne aucun brassage vertical de la poudre, qui aurait pour conséquence néfaste de générer un tel gradient granulométrique et/ou massique, les particules de poudre les plus légères (généralement les plus fines) ayant tendance à remonter lors du brassage tandis que les plus lourdes (généralement les plus grosses) sont entraînées vers le fond du réservoir. Cette caractéristique distingue plus encore le dispositif de dosage selon l'invention des dispositifs antérieurs, qui, outre le fait qu'ils sont inadaptés aux réservoirs de section et de fond rectangulaires allongés, sont tous munis d'agitateurs à bras rotatifs superposés en quinconce conduisant à un mélange vertical de la poudre. La plaque de raclage/balayage 44 contribue à fournir, en sortie des perçages d'évacuation 36, une poudre de qualité (répartition granulométrique, propriétés...) constante dans le temps. Comme précédemment évoqué, la plaque de distribution 32 comprend six lumières fentes 33, fermées sur le dessus par le fond 37 du réservoir de poudre ou par une plaque supplémentaire de fermeture, et fermées sur le dessous par la paroi supérieure 38 de la chambre de filtrage ou par une plaque supplémentaire de fermeture. Chaque fente 33 forme un conduit de diffusion dans lequel débouche un perçage d'évacuation 36 (ce perçage traversant également l'éventuelle plaque de fermeture présente au-dessus de la plaque de distribution). Chaque conduit de diffusion s'ouvre, d'une part sur un bord de la plaque de distribution 32 situé sur la face 49 de commande de la boîte de couleur, et d'autre part sur un bord opposé de ladite plaque situé sur une face 48 opposée de la boîte, dite face d'accouplement, qui, en l'exemple, est plane (la boîte étant parallélépipédique). Des lumières correspondantes sont ménagées dans le boîtier externe 23 de la boîte de couleur sur les faces de commande et d'accouplement, en regard des conduits de diffusion. L'extrémité 34 de chaque conduit de diffusion 33 située sur la face de commande 49 forme une bouche d'entrée de flux propulseur, tandis que l'extrémité 35 du conduit située sur la face d'accouplement 48 forme une bouche de sortie de diffusion de la boîte de couleur. Un flux gazeux propulseur, généré par un dispositif de génération de flux propulseur, peut ainsi être introduit dans la boîte de couleur par chaque bouche 34 d'entrée de flux propulseur. Ce flux propulseur se charge en poudre de couleur 24 issue du réservoir au niveau du perçage d'évacuation 36 s'ouvrant dans le conduit de diffusion, pour former un flux de diffusion. Le dispositif de dosage 41 et les perçages d'évacuation 36 forment des moyens d'alimentation en poudre de chaque flux propulseur. Le flux de diffusion quitte la boîte de couleur par la bouche de sortie de diffusion 35 dudit conduit 33, pour pénétrer, par l'intermédiaire d'une ouverture 19 d'entrée de diffusion, dans un conduit de pulvérisation 20 du caisson de confinement 3 accouplé à la boîte de couleur. Les bouches 35 de sortie de diffusion de chaque boîte de couleur et les ouvertures 19 d'entrée de diffusion de chaque caisson de confinement de l'installation sont ménagées, respectivement dans le boîtier externe et la plaque de distribution de la boîte de couleur et dans la paroi externe du carter du caisson de confinement, de façon à être en regard les unes des autres lorsque la boîte et le caisson sont accouplés. Le taux de poudre du flux de diffusion est ajusté, en fonction du débit du flux propulseur fourni et de la quantité surfacique de poudre souhaitée devant être projetée sur l'objet, en modulant la vitesse de rotation des disques de collecte 43, c'est-à-dire en modulant la vitesse de rotation de l'arbre moteur 45b. La chambre de filtrage 26 de la boîte de couleur comprend un filtre 27 de rétention de la poudre de couleur et un tamis 28 fixé sur un fond 29 de la chambre, dit fond de récupération. Le fond 29 présente deux pentes en regard conduisant la poudre vers un conduit 30 de recyclage. Le conduit 30 est percé de trous le long de ces pentes ou est totalement ouvert en partie supérieure (comme illustré), en vue de permettre l'évacuation de la poudre. Ce conduit de recyclage 30 sort du boîtier externe de la boîte de couleur sur deux faces latérales de celle-ci, remonte jusqu'en partie supérieure de la boîte et traverse à nouveau le boîtier externe pour s'ouvrir en partie supérieure du réservoir 25. Le conduit de recyclage 30 présente donc deux portions, dites portions extérieures, s'étendant à l'extérieur du boîtier externe 23, de part et d'autre de celui-ci. La chambre de filtrage 26 comprend également au moins une bouche 39 d'aspiration ménagée dans la face de commande 49 du boîtier externe, et au moins une bouche de récupération 40 ménagée dans la face d'accouplement 48 du boîtier. A chaque bouche d'aspiration peut être appliqué un flux d'aspiration 203 (généré par un dispositif de génération de flux d'aspiration) produisant un courant d'aspiration 202 à l'intérieur de la chambre de filtrage. Ce courant d'aspiration circule à travers la chambre de filtrage depuis chaque bouche de récupération 40 vers une bouche d'aspiration 39, traversant ainsi le filtre 27. Chaque bouche de récupération 40 s'ouvre, lorsque de la boîte de couleur 21 est accouplée au caisson de confinement 3, sur une ouverture de récupération 13 dudit caisson. Ces bouche et ouverture sont prévues dans les faces d'accouplement 48, 55 de la boîte et du caisson de façon être en regard l'une de l'autre. Ainsi, un courant 200 de récupération de poudre est produit à l'intérieur du caisson de confinement 3 par l'intermédiaire du courant d'aspiration 202. Le courant de récupération 200 permet de récupérer la poudre de couleur pulvérisée en excès. Le flux 201 traversant successivement les ouverture(s) et bouche(s) de récupération du caisson et de la boîte de couleur est dit flux de récupération. En l'exemple illustré, les boîtes de couleur 21 de l'installation comprennent chacune une unique bouche de récupération 40, qui s'étend sur la grande majorité de leur longueur et coopère avec une unique ouverture de récupération 13 des faces d'accouplement des caissons de confinement. En variante, lesdits caissons et boîtes peuvent présenter une pluralité d'ouvertures et de bouches de récupération. Par ailleurs, chaque boîte de couleur illustrée (voir figure 6) présente trois bouches d'aspiration 39 réparties sur la longueur de la boîte de couleur. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à cette configuration, donnée uniquement à titre d'exemple. Chaque ouverture d'entrée de diffusion 19 du caisson de confinement est équipée d'un joint 47 logé dans une gorge entourant l'ouverture, en vue de permettre un accouplement étanche au gaz de cette ouverture et d'une bouche de sortie de diffusion conjuguée d'une boîte de couleur. De même, chaque ouverture de récupération 13 du caisson de confinement est équipée d'un joint logé dans une gorge entourant l'ouverture, en vue de permettre un accouplement étanche au gaz de cette ouverture et d'une bouche de récupération conjuguée d'une boîte de couleur. On pourrait, en variante, équiper de tels joints les bouches de sortie de diffusion et de récupération des boîtes de couleur. Cette solution serait toutefois moins économique. La bouche de récupération 40 de chaque boîte de couleur 21 ou chacune des bouches de récupération, si la boîte de couleur en compte plusieurs est par ailleurs équipée d'un clapet anti-retour 58, apte à s'ouvrir vers l'intérieur de la chambre de filtrage sous l'effet du courant d'aspiration 202 lorsqu'un flux d'aspiration est appliqué aux bouches d'aspiration 39 de la boîte de couleur. A l'inverse, ce clapet se ferme sous l'effet d'un courant contraire, dit courant de décolmatage, qui traverse la chambre de filtrage depuis les bouches d'aspiration 39 vers la bouche de récupération 40. Ce courant de décolmatage est généré en appliquant aux bouches d'aspiration 39 un flux dit flux de décolmatage, en vue d'expulser vers le tamis 28 les particules de poudre retenues par le filtre 27. Le dispositif de génération de flux d'aspiration de l'installation est avantageusement adapté pour générer également le flux contraire de décolmatage. Cette opération est commandée de façon périodique pour éviter toute obstruction du filtre et pour limiter les phénomènes de colmatage des particules de poudre entre elles survenant dans le filtre. Le tamis 28 de la chambre de filtrage de la boîte de couleur est 30 agencé en dessous du filtre 27 de façon à récupérer les particules de poudre arrêtées par ce filtre. Ce tamis est solidaire du fond de récupération 29 de la chambre et du conduit de recyclage 30. Il est animé de petits mouvements vibratoires par l'intermédiaire du conduit 30: un dispositif de vibration vient, de façon périodique ou continue, appliquer une force alternative sur l'une des portions extérieures du conduit de recyclage de façon à imposer à celui-ci de petits déplacements horizontaux matérialisés par la flèche 56. A titré d'exemple, le dispositif de vibration comprend un arbre moteur et une came 59 s'appuyant sur le conduit 30 (voir figure 4). Ce dispositif est entièrement indépendant de la boîte de couleur. Le conduit de recyclage 30 présente de plus au moins un orifice (non représenté) dans chacune de ses portions extérieures, ménagé en partie inférieure du conduit. Ces orifices sont par exemple ménagés dans chacun des deux coudes délimitant le tronçon horizontal inférieur du conduit (qui s'étend majoritairement dans la chambre de filtrage) et les deux tronçons verticaux de celui-ci (qui remontent vers le réservoir). En fonctionnement, ces orifices sont raccordés à un dispositif de génération d'un flux gazeux, dit flux de recyclage, apte à véhiculer de la poudre de couleur, lequel flux assure le transport jusqu'au réservoir de la poudre récupérée sous le tamis. Chaque boîte de couleur comprend enfin une lumière d'accès au réservoir de poudre, fermée par un bouchon amovible 31, en vue de permettre le remplissage du réservoir lorsque la quantité de poudre qu'il renferme vient à épuisement. L'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} illustré à la figure 2 est monté sur l'élévateur de peinture 14 au moyen d'une plaque 17 de montage, qui d'une part porte l'ensemble accouplé et d'autre part est portée par l'élévateur 14. L'ensemble accouplé est fixé par tout moyen approprié sur la plaque de montage 17; cette opération est effectuée manuellement ou de façon automatique dans la zone des caissons 109. La plaque de montage munie de l'ensemble accouplé est ensuite fixée sur l'élévateur de peinture 14 par tout moyen approprié et la boîte de couleur est branchée à un dispositif 57 de branchement rapide porté par l'élévateur de peinture 14; ces deux opérations sont effectuées manuellement ou de façon automatique, lors d'un changement de couleur (qui nécessite l'emploi d'une autre boîte de couleur et d'un caisson de confinement propre) ou d'un changement de finition ou d'objet (qui nécessite l'emploi d'un autre caisson de confinement). Le dispositif de branchement rapide 57 permet de relier la boîte de couleur au dispositif de génération de flux propulseur, au dispositif de génération de flux d'aspiration, au dispositif de vibration, au dispositif de génération de flux de recyclage et à tout autre dispositif nécessaire pour la commande, l'exécution et le contrôle des opérations de peinture, tel qu'une unité de contrôle informatique, un dispositif de détection du niveau de poudre coopérant avec un organe de détection 42 du réservoir de la boîte de couleur, un câble de contrôle et de commande de la vitesse de rotation de l'arbre 45b du dispositif de dosage, etc.. L'élévateur de peinture peut être équipé d'un deuxième dispositif de branchement rapide (non représenté) en cas d'opération de bi- coloration. Dans ce cas chacune des deux boîtes de couleur accouplées au caisson de confinement de bicoloration est raccordée à l'un des dispositifs de branchement rapide, qui lui est propre. La plaque de montage 17, les moyens de fixation de l'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} sur la plaque 17 et les moyens de fixation de la plaque de montage 17 sur l'élévateur de peinture 14 définissent des moyens de montage d'un ensemble accouplé sur l'élévateur de peinture. Le procédé de peinture selon l'invention dans une telle 20 installation se déroule comme suit: - L'élévateur de peinture 14 étant en position basse, un objet est amené en position de peinture au sein du poste de peinture 1 par le convoyeur d'objets 2. Dans cette position, l'axe 5 d'un caisson de confinement 3 monté sur l'élévateur de peinture 14 coïncide avec un axe longitudinal central de l'objet, de sorte que l'objet peut traverser axialement le caisson. - L'élévateur de peinture, muni d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} dont chaque boîte de couleur est raccordée à un dispositif 57 de branchement rapide, est déplacé jusqu'à une position haute dans laquelle l'extrémité supérieure de suspension de l'objet se trouve à l'intérieur du caisson de confinement 3, en regard ou en dessous des orifices de pulvérisation 12 de ce dernier. L'élévateur de peinture est de préférence déplacé au moyen de vérins hydrauliques ou pneumatiques (non représentés) pilotés par ordinateur. Tous autres moyens de déplacement automatique (par exemple moteur avec câble et motoréducteur) et de contrôle (automates...) peuvent être utilisés. - L'organe inférieur de préhension 18 est positionné à proximité de l'extrémité longitudinale inférieure de l'objet, laquelle extrémité inférieure est attachée à l'organe de préhension. - L'ensemble des dispositifs nécessaires à la peinture de l'objet est déclenché, dans le cadre d'une opération dite opération de diffusion; en particulier, les dispositifs de génération de flux propulseur et de génération de flux d'aspiration sont commandés pour délivrer des flux propulseurs aux bouches d'entrée de flux propulseur et des flux d'aspiration aux bouches d'aspiration de chaque boîte de couleur. L'élévateur de peinture est déplacé vers le bas dès que des flux de diffusion (chargés en poudre) sont pulvérisés par les orifices de pulvérisation du caisson de confinement 3; la vitesse de déplacement de l'élévateur est choisie et contrôlée en fonction notamment de l'épaisseur de couche de peinture souhaitée. - Lorsque l'élévateur de peinture 14 est arrivé en une position dans laquelle l'extrémité inférieure de l'objet est située à l'intérieur du caisson de confinement, en regard ou au-dessus des orifices de pulvérisation de ce dernier, le dispositif de génération de flux propulseur est commandé pour cesser toute génération de flux propulseur. Concomitamment ou quelques fractions de seconde plus tard, le dispositif de génération de flux d'aspiration et éventuellement l'ensemble des autres dispositifs de peinture sont également stoppés. - L'extrémité inférieure de l'objet est libérée; l'organe de préhension 18 et l'élévateur de peinture 14 sont déplacés vers le bas jusqu'à des positions basses respectives permettant le dégagement de l'objet peint et le transport de celui-ci vers la cabine de post- traitement 107 par le convoyeur d'objets 2. L'ensemble des opérations de peinture décrites ci-dessus (y compris amenée et positionnement de l'objet dans le poste de peinture et retrait de 30 l'objet après sa peinture) dure 50 à 70 secondes si l'on souhaite réaliser une couche de peinture de 8011m d'épaisseur sur un profilé de menuiserie mesurant 6,5m de long et présentant une surface totale à peindre de 1,40m2. La vitesse instantanée de peinture (opération de diffusion uniquement, qui dure 30 à 40 secondes) est de l'ordre de 220m2/h. En comptant de surcroît les périodes d'immobilisation (quelques secondes) de l'installation à chaque changement de couleur, le rendement de l'installation selon l'invention peut être évalué à 60 profilés (de 1, 4m2) par heure en mono-coloration, 50 profilés (de 1,4m2) par heure en bicoloration, 20 tôles par heure. Le nombre de changements de couleur effectués par heure influe bien entendu sur les rendements, mais cette influence reste faible (contrairement aux installations antérieures où les changements de couleur sont catastrophiques pour la productivité). Les rendements fournis précédemment à titre d'exemples peuvent être augmentés en accrochant deux objets sur un organe de suspension multiple du convoyeur et en utilisant un caisson de confinement, dit caisson de confinement duo, apte à être traversé par deux objets et présentant deux faces d'accouplement pour la réception de deux boîtes de couleur contenant une même poudre de couleur (contrairement au caisson de bi- coloration, le caisson duo est dépourvu de masques de séparation). L'installation selon l'invention permet de peindre des objets réalisés dans tous types de matériaux, dès lors que la poudre de couleur utilisée est adaptée au matériau concerné et que le matériau peut être préparé et la peinture consolidée respectivement dans les cabines de prétraitement 101, 102 et de post-traitement 107. Les poudres de couleur utilisées sont par exemple des poudres thermodurcissables, particulièrement adaptées aux objets en aluminium, des poudres photodurcissables, etc.. Pour opérer un changement de couleur dans une telle installation de peinture, on démonte tout d'abord l'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} présent sur l'élévateur. Pour ce faire, l'élévateur de peinture est amené en position basse si telle n'était pas sa position antérieure et si un objet est présent en position de peinture dans le poste de peinture. La plaque de montage 17 qu'il porte, munie de l'ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} à remplacer, est désolidarisée de l'élévateur 14. On remonte ensuite sur l'élévateur un autre ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur}, préalablement accouplé dans la zone des caissons. Pour ce faire, on fixe une plaque de montage portant le nouvel ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} sur l'élévateur. La plaque de montage de ce nouvel ensemble est de préférence une autre plaque de montage 15, 16 ou 72, sur laquelle le nouvel ensemble accouplé à été fixé en temps masqué dans la zone des caissons, par exemple durant la dernière opération de peinture. L'ancien ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} est ensuite désolidarisé de sa plaque de montage, en temps masqué (alors que la nouvelle opération de peinture a débuté), en vue du nettoyage du caisson de confinement. En variante, on peut réutiliser l'ancienne plaque de montage 17 pour porter le nouvel ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur}. L'immobilisation de l'installation est légèrement plus longue dans ce cas puisqu'il convient de désolidariser l'ancien ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} de ladite plaque de montage pour pouvoir y fixer le nouvel ensemble. Cette immobilisation reste toutefois très courte. Les opérations de changement de couleur prennent moins de 60 secondes si elles sont effectuées manuellement et moins de 30 secondes si elles sont effectuées de façon automatique. Les figures 6 et 7 illustrent un caisson 6 de confinement de bicoloration. Celui-ci comprend deux parties 61, 62, séparées au niveau d'un plan axial médian du caisson. Entre ces deux parties sont disposés deux masques de séparation 67, 68 s'étendant dans le plan médian de séparation desdites parties. L'épaisseur des masques est choisie de façon à combler (à un jeu près) l'espace séparant les deux parties 61, 62 du carter. Les masques sont positionnés, à l'aide de dispositifs de positionnement 69, 70, de façon à permettre le passage d'un objet à travers les lumières axiales 71 du caisson de confinement et à venir en butée contre cet objet. Ainsi, la paroi interne 76 du carter, les masques 67, 68 et l'objet lui-même délimitent deux chambres de confinement 81, 82 indépendantes. A noter que l'objet de menuiserie illustré à la figure 7 comprend deux profilés 73, 74 en aluminium assemblés par une baguette centrale 75 synthétique à rupture de pont thermique. Chaque profilé 73 respectivement 74 traverse l'une des chambres de confinement 81 respectivement 82 lorsque l'objet est en position de peinture. La paroi interne 76 du carter comprend une première série de cinq orifices de pulvérisation 77, 78 s'ouvrant sur la chambre de confinement 81 (propre à cette première série d'orifices), et une seconde série de cinq orifices de pulvérisation 79, 80 s'ouvrant sur la chambre de confinement 82 (propre à cette seconde série d'orifices). Les orifices de pulvérisation 77, 78 dela première série sont reliés aux ouvertures d'entrée de diffusion d'une première face d'accouplement du caisson, par l'intermédiaire de conduits de pulvérisation s'étendant dans la première partie 61 du carter; une boîte de couleur 63 est accouplée au caisson de confinement par cette première face d'accouplement. Les orifices de pulvérisation 79, 80 de la seconde série sont reliés aux ouvertures d'entrée de diffusion d'une seconde face d'accouplement du caisson opposée à la première, par l'intermédiaire de conduits de pulvérisation s'étendant dans la seconde partie 62 du carter; une boîte de couleur 64 est accouplée au caisson de confinement par cette seconde face d'accouplement. Chacune des deux faces d'accouplement du caisson possède de plus une ouverture de récupération telle que celle illustrée pour le caisson 3 aux figures 1 et 2. A noter que les conduits de pulvérisation reliant les orifices de pulvérisation 78 et 80 à des ouvertures d'entrée de diffusion, s'étendent en partie à l'intérieur des chambres de confinement 81, 82, parallèlement au plan médian de séparation du carter, de telle sorte que les flux de diffusion sortant des orifices 77, 80 sont parallèles aux masques 67, 68. Ces flux de diffusion atteignent les faces et moindres recoins des profilés 73, 74 de l'objet qui ne seraient pas visibles depuis les orifices de pulvérisation 77, 79. La peinture d'un objet en deux couleurs distinctes est réalisée au moyen d'un tel caisson de confinement de bi-coloration, en une seule opération de peinture, c'est-à-dire en une seule opération de diffusion correspondant à une seule translation de l'élévateur de peinture. Ce procédé est particulièrement avantageux pour les menuiseries formées de deux profilés assemblés, telles que celle illustrée, les profilés 73, 74 étant peints alors qu'ils sont déjà assemblés. Toutefois, ce procédé peut être appliqué à tout type d'objet (monobloc ou formé de plusieurs portions assemblées, monomatériau ou multimatériau...) pour peindre une partie longitudinale de l'objet en une première couleur et l'autre partie longitudinale de l'objet en une seconde couleur. A noter que le caisson de confinement de bi-coloration illustré présente une paroi interne 76 cylindrique de section circulaire. Cette paroi pourrait être parallélépipédique à l'instar du caisson 3 illustré aux figures 1 et 2. A l'inverse, un caisson de confinement simple coloration tel le caisson 3 peut présenter une paroi interne cylindrique de section circulaire, qui présente l'avantage de réduire le volume de confinement à son strict minimum et donc de limiter la quantité de poudre pulvérisée qui n'atteint pas l'objet et doit donc être récupérée. Le taux de perte de poudre est minimal lorsque le caisson de confinement possède une paroi interne cylindrique de section circulaire. Les figures 8 et 9 illustrent un autre de mode de réalisation d'une boîte de couleur selon l'invention. Les éléments communs aux boîtes de couleur 21 (figures 2, 4 et 5) et 90 (figures 8 et 9) portent les mêmes numéros de référence. La boîte de couleur 90 comprend un dispositif de dosage comportant une plaque 91 de collecte rectangulaire une barre 94 de raclage. La plaque de collecte 91 repose sur le fond 37 du réservoir et est montée mobile parallèlement à ce fond par l'intermédiaire de deux bielles 92. Lesdites bielles sont articulées, d'une part sur le fond 37 en deux points situés sur l'axe longitudinal médian du réservoir, et d'autre part sur la plaque de collecte 91 en deux points situés sur l'axe longitudinal médian de ladite plaque. Les bielles sont logées dans deux évidements inférieurs 98 (en forme de disque) de la plaque de collecte. La barre de raclage 94 est montée fixe dans le réservoir. Elle repose sur la face supérieure de la plaque de collecte 91, en regard de l'axe longitudinal médian du fond 37. La barre de raclage 94 est traversée par six perçages d'évacuation 95, débouchant sur six tubes tribostatiques 96 formant des conduits d'évacuation. Chaque conduit d'évacuation s'étend dans le réservoir entre la barre de raclage 94 au niveau du perçage d'évacuation et le fond 37 du réservoir, qu'il traverse par un perçage d'alimentation 97 (en pointillés sur la figure 10) en une zone du fond 37 qui n'est pas recouverte par la plaque de collecte 91 au cours de ses déplacements. Le conduit d'évacuation 96 s'ouvre dans un conduit de diffusion de la plaque de distribution 99 (à noter que la plaque de distribution 99 est similaire à celle 32 de la boîte de couleur 21, à l'exception de l'emplacement de ses conduits de diffusion). Chaque conduit d'évacuation 96 forme sensiblement une boucle à l'intérieur du réservoir. Ces conduits 96 sont en un matériau à effet tribostatique tel que le PTFE. Une telle boîte de couleur est utilisée pour distribuer de la poudre à activation tribostatique (si les conduits de pulvérisation des caissons de confinement de l'installation ne permettent pas eux-mêmes cette activation, parce qu'ils ne sont pas conçus dans un matériau adapté ou qu'ils présentent une longueur insuffisante). La plaque de collecte 91 présente des zones de collecte ajourées 93, dotées de trous traversants formant, conjointement avec le fond 37 du réservoir, autant de compartiments de collecte et de dosage volumétrique de la poudre. Compte tenu de la cinématique de la plaque de collecte 91 et de la position des perçages d'évacuation 95 (plaque de collecte montée sur deux bielles articulées sur l'axe longitudinal médian du fond, orifices d'évacuation fixes en regard de l'axe longitudinal médian du fond), les zones ajourées 93 de la plaque de collecte sont circulaires et alignées selon la direction longitudinale de ladite plaque; les centres de ces zones circulaires sont situés sur l'axe longitudinal médian de la plaque de collecte. De part sa forme et sa cinématique, la plaque de collecte 91 décrit plus de 90% de la surface du fond 37 lors de ses déplacements. Outre sa fonction de collecte de la poudre, la plaque assure la fonction de balayage et de ratissage par strates décrite précédemment pour la plaque de raclage 44 de la boîte de couleur 21. La barre de raclage 94 participe au dosage de la poudre en raclant la face supérieure de la plaque de collecte et en fermant chaque compartiment de collecte lorsque celui-ci arrive à proximité puis en regard d'un perçage d'évacuation 95. L'invention peut faire l'objet de nombreuses variantes par rapport aux modes de réalisation décrits et illustrés. En particulier, l'invention ne se limite pas à une installation 30 comprenant des caissons de confinement. En effet, l'intérêt d'utiliser des boîtes de couleur selon l'invention reste entier dans le cas d'une installation comprenant une cabine de peinture usuelle, qui reste fixe durant les opérations de peinture et est montée dans l'installation de façon non amovible. En effet, l'utilisation de boîtes couleur permet de limiter les opérations de nettoyage au seul nettoyage de la cabine de peinture, qui peut être effectué en moins de 5 minutes et de façon automatisée, notamment si les parois internes de la cabine sont recouvertes d'une feuille plastique consommable qu'il suffit de remplacer, comme le préconise EP 291 423. En outre, les boîtes de couleur peuvent être de dimensions réduites, y compris dans une installation équipée d'une cabine de peinture. Il suffit de ménager l'ensemble des ouvertures d'entrée de diffusion de la cabine de peinture dans une partie inférieure de celle-ci, à proximité de sa(ses) ouverture(s) de récupération, et de relier les orifices de pulvérisation de la cabine situés dans une partie supérieure de celle-ci à ces ouvertures d'entrée de diffusion par des conduits de pulvérisation. Par ailleurs, les nombres de bouches d'entrée de diffusion et de bouches d'aspiration des boîtes de couleur ne sont pas limités à ceux fournis en relation aux modes de réalisation illustrés. En outre, l'installation peut comprendre au moins un caisson de confinement de tri-coloration, muni d'une part de trois masques de séparation définissant trois chambres de confinement autour de l'objet en position de peinture, et d'autre part de trois faces d'accouplement pour son accouplement à trois boîtes de couleur distinctes. De même, il est possible d'envisager un caisson de confinement de quadri-coloration, recevant sur chacune de ses faces latérales une boîte de couleur, tandis que les quatre masques de séparation du caisson sont disposés sur ses plans diagonaux. REVENDICATIONS 1/ Installation industrielle de peinture pour la peinture d'objets au moyen d'au moins un flux gazeux chargé en poudre de couleur, dit flux de diffusion, projeté sur chaque objet, ladite installation comprenant un poste de peinture 5 (1) comprenant une cabine de peinture (3) comportant ^ un carter (7) de confinement du(des) flux de diffusion projeté(s), ^ au moins un orifice (12), dit orifice de pulvérisation, dirigé vers l'intérieur de la cabine de peinture, pour la projection du(des) flux de 10 diffusion, ^ au moins une ouverture (19), dite ouverture d'entrée de diffusion, s'ouvrant sur l'extérieur de la cabine de peinture pour l'entrée d'un flux de diffusion, chaque orifice de pulvérisation étant relié à une ouverture d'entrée de diffusion, ^ au moins une ouverture (13), dite ouverture de récupération, s'ouvrant sur l'extérieur de la cabine de peinture et communiquant avec l'intérieur de ladite cabine, et par laquelle un courant gazeux, dit courant de récupération, peut être produit à l'intérieur de la cabine pour la récupération de la poudre pulvérisée en excès, caractérisée en ce que: - l'installation comprend un magasin (22) de boîtes (21), dites boîtes de couleur, contenant chacune une poudre de couleur (24), chaque boîte de couleur comportant ^ un boîtier externe (23), ^ à l'intérieur dudit boîtier externe, un réservoir (25) de poudre de couleur, ^ au moins une bouche (34), dite bouche d'entrée de flux propulseur, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et adaptée pour pouvoir être raccordée à un dispositif de génération d'un flux gazeux, dit flux propulseur, apte à véhiculer de la poudre de couleur, ^ au moins une bouche (35), dite bouche de sortie de diffusion, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe, ^ des moyens (33, 41, 36) d'alimentation, entre chaque bouche d'entrée de flux propulseur (34) et une bouche de sortie de diffusion (35) , du 5 flux gazeux propulseur en poudre venant du réservoir, pour former un flux de diffusion, ^ à l'intérieur du boîtier externe, une chambre (26) , dite chambre de filtrage, dotée d'au moins un filtre (27) apte à retenir au moins une partie de la poudre de couleur, ^ au moins une bouche (39), dite bouche d'aspiration, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et communiquant avec l'intérieur de la chambre de filtrage, ladite bouche d'aspiration étant adaptée pour pouvoir être raccordée à un dispositif de génération d'un flux gazeux d'aspiration, ^ au moins une bouche (40), dite bouche de récupération, s'ouvrant sur l'extérieur du boîtier externe et communiquant avec l'intérieur de la chambre de filtrage, le filtre étant agencé de telle sorte que le(s) flux d'aspiration produi(sen)t à l'intérieur de la chambre de filtrage un courant gazeux, dit courant d'aspiration, traversant le filtre depuis chaque bouche de récupération vers une bouche d'aspiration, - chaque boîte de couleur (21) est adaptée pour pouvoir être accouplée, directement et de façon amovible, à la cabine de peinture (3), chaque bouche de sortie de diffusion (35) de ladite boîte de couleur étant agencée en correspondance avec une ouverture d'entrée de diffusion (19) de la cabine de peinture de façon à pouvoir être accolée à cette dernière lorsque la boîte de couleur et la cabine de peinture sont accouplées, chaque bouche de récupération (40) de ladite boîte de couleur étant agencée en correspondance avec une ouverture de récupération (13) de ladite cabine de peinture de façon à pouvoir être accolée à cette dernière lorsque la boîte de couleur et la cabine de peinture sont accouplées. 2/ Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque boîte de couleur comprend au moins un conduit (30), dit conduit de recyclage, reliant la chambre de filtrage (26) et le réservoir de poudre (25) pour le recyclage de la poudre récupérée et filtrée dans la chambre de filtrage. 3/ Installation selon la revendication 2, caractérisée en ce que le conduit de recyclage présente un orifice, dit orifice de flux de recyclage, 5 communiquant avec l'extérieur du boîtier externe et adapté pour pouvoir être raccordé à un dispositif de génération d'un flux gazeux, dit flux de recyclage, apte à véhiculer de la poudre de couleur en vue du transport dans le conduit de recyclage, jusqu'au réservoir, de la poudre récupérée et filtrée dans la chambre de filtrage. 4/ Installation selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que chaque bouche de sortie de diffusion (35) de chaque boîte de couleur et/ou chaque ouverture d'entrée de diffusion (19) de la cabine de peinture, de même que chaque bouche de récupération (40) de ladite boîte et/ou chaque ouverture de récupération (13) de la cabine, sont pourvues d'organes d'étanchéité (47) aptes à assurer un accouplement étanche au gaz de la boîte de couleur et de la cabine de peinture. 5/ Installation selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que chaque boîte de couleur comprend une lumière d'accès au réservoir de poudre, fermée par un bouchon amovible (31). 6/ Installation selon la revendication 1 à 5, caractérisée en ce 20 que: la cabine de peinture comprend au moins une face (55), dite face d'accouplement, plane, dans laquelle sont ménagées au moins une ouverture d'entrée de diffusion et au moins une ouverture de récupération, - le boîtier externe de chaque boîte de couleur comprend une face (48), dite face d'accouplement, plane, conjuguée de chaque face d'accouplement de la cabine de peinture, et dans laquelle sont ménagées chaque bouche de sortie de diffusion et chaque bouche de récupération de la boîte de couleur de façon à correspondre aux ouverture(s) d'entrée de diffusion et ouverture(s) de récupération d'une face d'accouplement de la cabine de peinture. É 2880557 7/ Installation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que chaque boîte de couleur comprend, pour chaque bouche de sortie de diffusion, un conduit (33), dit conduit de diffusion, reliant ladite bouche de sortie de diffusion (35) à une bouche d'entrée de flux propulseur (34). 8/ Installation selon la revendication 7, caractérisée en ce que chaque conduit de diffusion (33) est agencé à l'extérieur du réservoir et en ce que le réservoir présente, pour chaque conduit de diffusion, un perçage (36), dit perçage d'alimentation, s'ouvrant sur le conduit de diffusion en vue de l'alimentation en poudre du flux gazeux propulseur. 9/ Installation selon les revendications 6 et 7, caractérisée en ce que la boîte de couleur (90) comprend, pour chaque conduit de diffusion, un tube (96), dit tube tribostatique, en un matériau à effet tribostatique, agencé dans le réservoir de poudre de façon à pouvoir collecter de la poudre de couleur et charger électriquement la poudre collectée, lequel tube tribostatique traverse le perçage d'alimentation (97) pour s'ouvrir dans le conduit de diffusion. 10/ Installation selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la cabine de peinture (3) comprend, pour chaque orifice de pulvérisation (12), un conduit (20), dit conduit de pulvérisation, reliant ledit orifice de pulvérisation à une ouverture d'entrée de diffusion (19). 11/ Installation selon la revendication 10, caractérisée en ce que chaque conduit de pulvérisation (20) de la cabine de peinture est en un matériau à effet tribostatique. 12/ Installation selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que chaque orifice de pulvérisation (12) de la cabine de peinture est muni d'une électrode reliée à une source de tension de façon à générer un champ électrique entre ladite électrode et un objet disposé à l'intérieur de la cabine de peinture et relié à une masse. 13/ Installation selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que chaque boîte de couleur comprend un dispositif (41) de dosage 30 du débit de poudre de couleur alimentant chaque flux propulseur. 14/ Installation selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisée en ce que le boîtier externe (23) et le réservoir (25) de chaque boîte de couleur sont parallélépipédiques. 15/ Installation selon l'une des revendications 1 à 14 et selon la 5 revendication 7, caractérisée en ce que, pour chaque boîte de couleur: le réservoir (25) présente au moins une face plane (37), - la chambre de filtrage (26) présente au moins une face plane (38) en regard de la face plane du réservoir, - la boîte de couleur comprend une plaque de distribution (32) agencée entre le réservoir et la chambre de filtrage, entre leurs deux faces planes en regard, dans laquelle sont formées le(s) conduit(s) de diffusion (33), la(les) bouche(s) d'entrée de flux propulseur (34) et la(les) bouche(s) de sortie de diffusion (35). 16/ Installation selon la revendication 15, caractérisée en ce que la plaque de distribution est formée d'au moins une plaque (32) présentant au moins une fente (33) s'étendant d'un bord à un autre de la plaque pour former un conduit de diffusion, une bouche d'entrée de flux propulseur et une bouche de sortie de diffusion, laquelle fente est bouchée, sur l'une des faces de ladite plaque, par la face plane (37) du réservoir ou par une autre plaque, et, sur l'autre de ses faces, par la face plane (38) de la chambre de distribution ou par une autre plaque. 17/ Installation selon l'une des revendications 1 à 16, caractérisée en ce que chaque bouche de récupération de chaque boîte de couleur (21) est munie d'un clapet anti-retour (58) s'ouvrant sous l'effet du courant gazeux d'aspiration, et en ce que le dispositif de génération d'aspiration est adapté pour générer un flux contraire au flux d'aspiration, dit flux de décolmatage, qui produit, à l'intérieur de la chambre de filtrage (26), un courant gazeux de décolmatage traversant le filtre (27) de façon à séparer du filtre la poudre recueillie par celui- ci, et sous l'effet duquel le clapet anti-retour est fermé. 18/ Installation selon l'une des revendications 1 à 17, caractérisée en ce que la chambre de filtrage (26) de chaque boîte de couleur comprend 30 un tamis (28), agencé de façon à pouvoir recevoir la poudre recueillie par le filtre. 19/ Installation selon la revendication 18, caractérisée en ce que le tamis est associé à un dispositif de vibration. 20/ Installation selon la revendication 19, caractérisée en ce que le dispositif de vibration est extérieur à la boîte de couleur et est indépendant de celle-5 ci. 21/ Installation selon la revendication 20, caractérisée en ce que: - la chambre de filtrage (26) présente un fond (29) de récupération de la poudre en sortie du tamis, ledit fond étant solidaire du conduit de recyclage (30) et présentant des lumières s'ouvrant sur ledit conduit de recyclage, le tamis (28) étant monté fixe sur ledit fond, - le conduit de recyclage (30) présente au moins une portion, dite portion extérieure, s'étendant à l'extérieur du boîtier externe (23) de la boîte de couleur, le dispositif de vibration comprend un organe motorisé (59), dit organe de vibration, qui, lorsque la boîte de couleur est accouplée à la cabine de peinture, s'appuie contre une portion extérieure du conduit de recyclage est adapté pour imposer de petits déplacements alternatifs (56) au conduit de recyclage. 22/ Installation selon l'une des revendications 1 à 21, caractérisée en ce qu'elle comprend une pluralité de cabines de peinture, chaque cabine étant adaptée pour pouvoir être montée de façon amovible dans le poste de peinture. 23/ Installation selon la revendication 22, adaptée à la peinture d'objets allongés globalement cylindriques, caractérisée en que: - l'installation comprend une pluralité de cabines de peinture (3, 4, 5, 6), dites caissons de confinement, chaque caisson de confinement étant adapté pour pouvoir être traversé par un objet, le carter (7) dudit caisson de confinement ayant une dimension selon une direction, dite direction axiale, très inférieure à la dimension longitudinale de l'objet, lequel carter comporte deux lumières axiales traversantes (10, 11), disposées en regard l'une de l'autre selon la direction axiale du caisson de confinement et adaptées pour permettre le passage de l'objet, - le poste de peinture comprend un élévateur (14), dit élévateur de peinture, monté coulissant selon une direction sensiblement verticale, - l'installation comprend des moyens de montage amovible (17, 15, 16, 72) d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte de couleur} sur l'élévateur de peinture, dans une position dans laquelle la direction axiale du caisson de confinement est sensiblement parallèle à la direction verticale de translation de l'élévateur, - l'installation comprend un convoyeur d'objets (2), agencé en partie supérieure de l'installation de façon à passer au-dessus du poste de peinture et doté d'organes de suspension des objets par une extrémité longitudinale, lequel convoyeur d'objets est adapté pour maintenir immobile au moins un objet au sein du poste de peinture, dans une position, dite position de peinture, dans laquelle l'axe longitudinal de l'objet passe par les lumières axiales d'un caisson de confinement monté sur l'élévateur de peinture. 24/ Installation selon la revendication 23, caractérisée en ce que le poste de peinture comprend des moyens moteurs, hydrauliques ou pneumatiques ou mécaniques, de déplacement de l'élévateur de peinture selon sa direction de translation, et des moyens de réglage de la vitesse de translation de l'élévateur de peinture. 25/ Installation selon l'une des revendications 23 ou 24, caractérisé en ce qu'elle comprend une gamme de caissons de confinement comprenant: - des caissons de confinement identiques, - des caissons de confinement (3, 4, 5, 6) adaptés à différents modèles d'objet, - des caissons de confinement adaptés à divers types de finition de peinture, - des caissons (6), dits caissons de confinement de bi-30 coloration, comprenant chacun: ^ deux masques de séparation (67, 68) adaptés pour délimiter, avec un objet traversant le caisson de confinement en position de peinture, deux chambres indépendantes (81, 82) de confinement recevant chacune une partie de l'objet, ^ deux séries d'au moins une ouverture de récupération, la(les) ouverture(s) de récupération de chaque série s'ouvrant sur l'une, propre à ladite série, des deux chambres de confinement, ^ deux séries d'au moins une ouverture d'entrée de diffusion, ^ deux séries d'au moins un orifice de pulvérisation (77, 78; 79, 80), dans lesquelles le(s) orifice(s) de pulvérisation de chaque série s'ouvre(nt) sur l'une (81; 82), propre à ladite série d'orifice(s), des deux chambres de confinement et est(sont) relié(s) (chacun) à une ouverture d'entrée de diffusion de l'une, propre à ladite série d'orifice(s), des deux séries d'ouverture(s) d'entrée de diffusion. 26/ Installation selon l'une des revendications 1 à 25, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif monobloc (57), dit dispositif de branchement rapide, pour le branchement d'une boîte de couleur (21) à un réseau de fluides et énergies, ledit dispositif de branchement rapide étant relié, d'une part, au moins au dispositif de génération de flux propulseur et au dispositif de génération de flux d'aspiration, et comprenant d'autre part des connecteurs de branchement au moins au(x) bouche(s) d'entrée de flux propulseur et au(x) bouche(s) d'aspiration. 27/ Installation selon l'une des revendications 1 à 26 et selon la 25 revendication 23, caractérisée en ce que le dispositif de branchement rapide (57) est porté par l'élévateur de peinture (14). 28/ Installation selon l'une des revendications 1 à 27, caractérisée en ce qu'elle comprend: - une zone (100) de stockage des objets, 5o - au moins une cabine (101, 102) de prétraitement, le convoyeur d'objets étant adapté pour transporter les objets à travers ladite cabine de prétraitement depuis une ouverture d'extrémité de celle- ci communiquant avec une sortie de la zone de stockage jusqu'à une ouverture d'extrémité opposée communiquant 5 avec le poste de peinture, - au moins une cabine (107) de post-traitement, le convoyeur d'objets étant adapté pour transporter les objets à travers ladite cabine de post- traitement depuis une ouverture d'extrémité de celle-ci communiquant avec le poste de peinture, - le cas échéant, une zone (109), dite zone des caissons, de stockage et maintenance des caissons de confinement, comprenant au moins une cabine de nettoyage d'au moins un caisson de confinement, des moyens d'accouplement/désaccouplement automatique d'un caisson de confinement et d'au moins une boîte de couleur, et des moyens de convoyage d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} entre la zone des caissons et le poste de peinture, - le cas échéant, des moyens de montage/démontage automatique d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} sur l'élévateur de peinture, - des moyens (114) de manutention automatique des boîtes de couleur au sein du magasin et des moyens de convoyage (113) de boîtes de couleur entre le magasin et le poste de peinture ou, le cas échéant, entre le magasin et la zone des caissons, - un poste (115) de maintenance des boîtes de couleur. 29/ Procédé de changement de couleur dans une installation selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on désaccouple de la cabine de peinture une boîte de couleur initialement accouplée à ladite cabine, on nettoie l'intérieur de la cabine de peinture, on accouple une autre boîte de couleur à la cabine nettoyée. 30/ Procédé de changement de couleur dans une installation selon la revendication 23, caractérisé en ce qu'on démonte l'ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} initialement monté sur l'élévateur de peinture, puis on monte sur l'élévateur de peinture un autre ensemble {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} nouvellement accouplé. 31/ Procédé de peinture d'objets allongés globalement cylindriques dans une installation selon la revendication 23, caractérisé en ce que: - on dispose au moins un objet au sein du poste de peinture en position de peinture, - un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} étant monté sur l'élévateur de peinture et chaque boîte de couleur (21) de l'ensemble étant raccordée au moins au dispositif de génération de flux propulseur et au dispositif de génération de flux d'aspiration, on déclenche une opération, dite opération de diffusion, qui induit la génération d'au moins un flux propulseur et d'au moins un flux d'aspiration, et on déplace l'élévateur de peinture (14) le long de l'objet depuis une première extrémité longitudinale de celui-ci vers sa seconde extrémité longitudinale, l'objet étant maintenu immobile dans sa position de peinture, - lorsque l'élévateur de peinture arrive en une position dans laquelle la seconde extrémité longitudinale de l'objet s'étend dans le caisson de confinement, on commande au moins le dispositif de génération de flux propulseur de façon à stopper chaque flux propulseur. 32/ Procédé selon la revendication 31, caractérisé en ce que: l'élévateur de peinture est, préalablement au déclenchement de l'opération de diffusion, dans une position initiale basse dans laquelle un caisson de confinement monté sur l'élévateur s'étend en dessous de l'objet, préalablement au déclenchement de l'opération de diffusion, on déplace l'élévateur de peinture muni d'un ensemble accouplé {caisson de confinement / boîte(s) de couleur} vers le haut le long de l'objet, jusqu'à une position haute dans laquelle l'extrémité longitudinale supérieure de suspension de l'objet s'étend à l'intérieur du caisson de confinement, - durant l'opération de diffusion, l'élévateur de peinture est déplacé vers le bas le long de l'objet depuis son extrémité longitudinale supérieure jusqu'à son extrémité longitudinale inférieure.