FR 2876631 A3 20060421 FR 0509848 A 20050927 MAILLON DE CHAÎNE POUR UNE CHAÎNE DE PNEUMATIQUE La présente invention se rapporte à un maillon de chaîne pour une chaîne anti-patinage, le maillon de chaîne présentant un profil à quatre pans et possédant une surface extérieure, deux surfaces latérales et une surface intérieure. On connaît des maillons de chaîne de ce genre qui sont utilisés depuis longtemps pour des chaînes antipatinage, en particulier pour les chaînes à neige car ils présentent, pour de bonnes caractéristiques de roulement de la chaîne, une bonne adhérence même sur la neige durcie et la glace. L'invention a pour objet de réaliser un maillon de chaîne pour une chaîne anti-patinage qui garantisse, outre un bon roulement, des caractéristiques d'adhérence encore meilleures et un bon autonettoyage. Cet objectif est atteint avec un maillon de chaîne du genre précité, dans lequel selon l'invention un profil à gorges est formé dans la surface extérieure, lequel profil à gorges comporte des gorges limitées par des nervures. Il est avantageux que le profil à gorges soit de révolution dans la surface extérieure, surtout du point de vue de la fabrication qui en est simplifiée. Cet objectif est également atteint avec une chaîne anti-patinage qui contient au moins dans son maillage de roulement des maillons selon l'invention. Un maillon de chaîne selon l'invention forme ainsi une chaîne antipatinage qui présente, outre un roulement silencieux et une usure réduite, une meilleure adhérence même sur la glace et par ailleurs un bon autonettoyage des différents maillons de chaîne. Dans la pratique, un mode de réalisation dans lequel le profil à gorges présente deux gorges et trois nervures s'est montré particulièrement efficace. Il est en outre avantageux que la profondeur des gorges soit inclusivement comprise entre 0,1 et 0,05 fois la hauteur de profil entre la surface extérieure et intérieure, car cela représente un bon compromis entre usure prématurée des nervures et moins bonne adhérence. Du point de vue des caractéristiques de roulement, il est recommandé que la hauteur de profil soit supérieure à la largeur de profil. Il peut être avantageux, en vue d'obtenir une usure réduite de la chaîne, mais aussi d'éviter une détérioration de la surface du pneu, que la transition entre les surfaces latérales et la surface intérieure soit arrondie avec un rayon qui représente entre 0,7 et 1,1 fois, inclusivement, la hauteur de profil. Egalement avantageusement, les nervures peuvent être arrondies avec un rayon qui représente entre 0,7 et 1,1 fois, inclusivement, la hauteur de profil. Des essais ont montré en outre qu'un maillon de chaîne est optimal quand il est ovale, le rapport entre sa dimension longitudinale totale et sa dimension transversale totale étant située dans une plage allant de 1,2 à 1, 6. D'autres caractéristiques, détails et avantages de 30 l'invention ressortiront à la lecture de la description faite en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemple qui représentent respectivement: - la figure 1, une vue de côté d'un maillon de chaîne selon l'invention, auquel sont reliés des deux côtés d'autres maillons d'un tronçon de chaîne, - la figure 2, une vue de dessus du maillon de chaîne ou du tronçon de chaîne suivant la figure 1, - la figure 3, une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 2, - la figure 4, une vue agrandie de la figure 3 et - la figure 5, une vue partielle d'une chaîne anti-patinage avec des maillons de chaîne selon l'invention. Un maillon de chaîne KGL selon l'invention est fabriqué, suivant les figures 1 à 4, dans un matériau avec un profil à quatre pans (cf. figure 4), de préférence en acier, et il possède une surface extérieure AFL, deux surfaces latérales SFL et une surface intérieure IFL. Dans le cas d'un exemple de réalisation concret, le pas t du maillon de chaîne KGL est de 24 mm, la dimension longitudinale totale 1 du maillon est de 40,4 mm et la dimension transversale totale q est de 28,5 mm. De manière générale, il est avantageux que 1/q soit dans une plage allant de 1,2 à 1, 6. Dans l'exemple de réalisation représenté, la hauteur de profil h du maillon KGL est supérieure à la largeur de profil b. A titre d'exemple, la largeur de profil b est de 7 mm et la hauteur de profil h est de 8,2 mm. La transition entre les surfaces latérales SFL et la surface intérieure IFL est arrondie avec un rayon rl qui, avantageusement, est inclusivement compris entre 0,7 et 1,1 fois la hauteur de profil h, et est égal à 6,5 mm dans l'exemple de réalisation. La surface extérieure AFL du maillon de chaîne KGL est formée comme un profil à gorges de révolution et comporte, dans le présent mode de réalisation, deux gorges RIL et de manière correspondante, trois nervures STE. La profondeur de gorge a, de manière correspondant à la hauteur de nervure, est de préférence inclusivement comprise entre 0, 1 et 0,05 fois la hauteur h du profil de maillon, par exemple égale à 0,5 mm. Toutes les nervures STE sont arrondies avec un rayon r2 qui est inclusivement compris entre 0,7 et 1,1 fois la hauteur de profil h, et par exemple r2 est égal à 0,8 mm. Les nervures situées à l'extérieur peuvent être arrondies avec un autre rayon plus grand que les nervures situées à l'intérieur (ici une seule). Un maillon selon l'invention est fabriqué par emboutissage, avec une forme d'outil correspondante, d'une barre en acier pour chaîne courant dans le commerce, en particulier en un acier qui est résilient aux basses températures, la barre ayant, après emboutissage, la section correspondant à la figure 4. De manière connue, les maillons sont cintrés à partir des segments d'une telle barre et soudés au moyen d'un joint soudé SWN (figure 2), des segments de chaîne étant formés pour atteindre la longueur correspondante nécessaire pour une chaîne anti-patinage. La figure 5 représente un segment de la surface de 30 roulement d'une chaîne à neige qui comporte des maillons KGL selon l'invention. Dans l'exemple représenté, trois maillons KGL sont chaque fois assemblés en segments de chaîne et ces segments de chaîne sont à leur tour accrochés dans des maillons ronds RGL. Dans la pratique, des maillons de chaîne avec deux gorges RIL donnent de bons résultats, trois nervures STE au total étant prévues, mais une seule gorge avec deux nervures ou trois gorges ou plus avec le nombre de nervures correspondant est aussi possible, en particulier quand, pour des chaînes anti-patinage plus grandes, on utilise aussi des maillons selon l'invention plus grands. Les arrondis cités plus haut de la section de maillon doivent réduire l'usure de la chaîne due aux mouvements des maillons les uns contre les autres, d'une part, et éviter une détérioration de la surface de roulement d'un pneumatique, d'autre part. La profondeur de gorge choisie s'est révélée également optimale car une profondeur de gorge trop faible réduit l'effet recherché, d'une part, et une profondeur de gorge trop grande n'est pas avantageuse du point de vue de l'usure et de l'autonettoyage, d'autre part. Enfin, les gorges RIL ne doivent pas nécessairement être orientées parallèlement aux surfaces latérales SFL, mais peuvent aussi être inclinées par rapport à celles- ci ou inclinées en alternance, par exemple en s'étendant de manière ondulée. Même si une telle réalisation peut offrir des avantages, elle est cependant plus chère à fabriquer qu'un profil à gorges de révolution refermé sur lui-même. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Maillon de chaîne (KGL) pour une chaîne antipatinage, le maillon de chaîne présentant un profil à quatre pans et possédant une surface extérieure (AFL), deux surfaces latérales (SFL) et une surface intérieure (IFL), caractérisé en ce que, dans la surface extérieure (AFL), est formé un profil à gorges comportant des gorges (RIL) limitées par des nervures (STE). 2. Maillon de chaîne (KGL) selon la revendication 10 1, caractérisé en ce que le profil à gorges est de révolution dans la surface extérieure (AFL). 3. Maillon de chaîne (KGL) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le profil à gorges présente deux gorges (RIL) et trois nervures (STE). 4. Maillon de chaîne (KGL) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la profondeur de gorge (a) est inclusivement comprise entre 0,1 et 0,05 fois la hauteur de profil (h) entre la surface extérieure (AFL) et la surface intérieure (IFL) . 5. Maillon de chaîne (KGL) suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la hauteur de profil (h) est supérieure à la largeur de profil (b). 6. Maillon de chaîne (KGL) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la transition entre les surfaces latérales (SFL) et la surface intérieure (IFL) est arrondie avec un rayon (ri) qui est inclusivement compris entre 0,7 et 1,1 fois la hauteur de profil (h). 7. Maillon de chaîne (KGL) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les nervures (STE) sont arrondies avec un rayon (r2) qui est inclusivement compris entre 0,7 et 1,1 fois la hauteur de profil (h). 8. Maillon de chaîne (KGL) selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est ovale et en ce que le rapport entre sa dimension longitudinale totale (1) et sa dimension transversale totale (q) est situé dans une plage allant de 1,2 à 1, 6. 9. Chaîne anti-patinage, caractérisée en ce qu'elle comporte, au moins dans son maillage de roulement, des maillons selon l'une des revendications 1 à 8.