FR 2883950 A1 20061006 FR 0503213 A 20050401 La présente invention concerne un joint tournant d'étanchéité qui, tout en assurant une bonne étanchéité statique et dynamique doit pouvoir être expulsé de son logement lorsqu'il est soumis à une surpression. Cette invention et le problème auquel elle apporte une solution seront décrits ci- après en relation avec la figure unique qui est une représentation schématique. Sur cette figure la référence 1 désigne une partie d'un bloc moteur et la référence 2 désigne une partie d'un carter de pompe. De préférence la pompe est une pompe du type pompe transfert comportant une partie huile et une partie essence de façon à pouvoir fournir de l'essence à haute pression. La figure étant schématique seule est représentée avec la référence 3 une portion de la partie huile de la pompe. Cette partie huile 3 est traversée par un arbre 4 qui est l'arbre de la pompe. Cet arbre 4 est relié à l'arbre moteur 5 par un mécanisme d'accouplement 6. L'enceinte 7 qui se trouve dans la partie 1 du bloc moteur contient un brouillard d'huile du moteur. Le problème à résoudre est le suivant. Une défaillance d'un composant de la pompe transfert peut entraîner une montée brutale de la pression de l'huile se trouvant en 3. Il s'avère que si aucun moyen de sécurité n'est prévu cela peut entraîner la rupture d'un composant de la partie huile et une fuite externe. Cette fuite externe n'est pas admise: par contre une fuite de la partie huile 3 vers l'enceinte 7 est acceptable. Il serait possible de disposer un clapet de surpression dans l'enceinte 3, mais cela entraînerait une augmentation non négligeable du prix de fabrication de la pompe transfert, laquelle doit équiper des moteurs d'automobiles et doit donc être d'un prix de revient aussi bas que possible. La solution, selon l'invention, consiste à employer le joint tournant 10, qui sépare les enceintes 3 (partie huile de la pompe) et 7 (partie huile du moteur) comme un clapet de sécurité à rupture. Dans ce but ledit joint tournant 20 est constitué de deux parties concentriques 10a et 10b de matières ayant des duretés différentes. La partie interne l0a est constituée en une matière dure, par exemple un caoutchouc d'une dureté shore de 80; tandis que la partie externe ou couronne 10b a une dureté inférieure. L'épaisseur de cette couronne externe 10b est faible par rapport à celle de la partie interne 10a. Le joint bi matière 10 est, de façon usuelle emmanché à force dans l'orifice 11 qui sépare les enceintes 3 et 7. L'arbre 4 tourne à l'intérieur de la partie 10a du joint tournant 10, qui demeure fixe dans son logement. En cas de surpression brutale dans l'enceinte 3, le joint bi matière 10 sera expulsé de son logement 11 selon la flèche F ce qui aura le double effet d'une part de faire tomber la surpression et d'autre part de récupérer la fuite d'huile ainsi provoquée dans le circuit d'huile du moteur: il n'y aura donc pas de fuites externes d'huile, ou de carburant ou encore d'un mélange huile carburant. REVENDICATIONS 1/-Dispositif de sécurité contre une surpression se produisant dans la partie huile (3) d'une pompe transfert fournissant un carburant tel que de l'essence à haute pression pour un moteur caractérisé par le fait qu'il est constitué par le joint tournant d'étanchéité (10) séparant la partie huile (3) de la pompe et la partie huile (7) dudit moteur. 2/-Dispositif de sécurité selon la revendication 1 dans lequel le joint tournant d'étanchéité est constitué de façon à pouvoir être expulsé de son logement (11) vers la partie huile moteur (7) sous l'effet de la surpression régnant dans la partie huile pompe (3) de sorte que toute fuite ayant pu survenir dans ladite partie huile (3) de la pompe soit recueillie dans la partie huile moteur (7) et donc dans le circuit d'huile du moteur. 3/-Dispositif de sécurité selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que le joint tournant d'étanchéité est constitué de deux parties concentriques (10a, 10b), la partie interne 10a ayant une dureté et une épaisseur supérieures à celles de la partie externe 10b.