FR 2874309 A1 20060224 FR 0408914 A 20040817 La présente invention est du domaine des utilités de la vie courante et elle à pour objet un sac à main, ou autre bagage à main, pourvu de moyens permettant d'identifier son contenu dans un environnement obscur, tel que salle de cinéma, palier d'appartement ou cabine de véhicule, etc.. . On rappelle que le contenu des sacs à mains des dames est généralement riche en objets divers: clés, mouchoirs, porte monnaie, porte cartes, minivaporisateur, tube de rouge à lèvres et autres petits objets de toilette, et que c'est générale-ment avec certaines difficultés qu'elles parviennent à trouver, dans leur sac, en environne-ment obscur tel que salle de cinéma, entrée d'immeuble la nuit, palier d'appartement mal 1 L éclairé, etc.. l'objet recherché. Bien évidemment les messieurs, qui répugnent de plus en plus à garnir les poches de leurs vêtements, ne sont pas à l'abri des mêmes difficultés lors-qu'ils confient des objets à leur attaché-case ou autre sacoche. C'est pour remédier à ces difficultés que la présente invention propose un sac à main ou autre bagage à main analogue tel que "serviette", attachécase, sacoche, voire sac de voyage ou valise, pourvu de moyens pour éclairer son espace intérieur, lorsqu'il est en position d'ouverture, de manière à en éclairer le contenu et permettre l'identification rapide d'objets recherchés. On n'ignore pas que la plupart des coffres d'automobiles sont pourvus aujourd'hui de moyens d'éclairage mis en action par l'ouverture du capot du coffre ou du hayon arrière du véhicule; cependant la démarche inventive qui a guidé le concepteur d'automobile dans l'éclairage du coffre, dérivait directement de ce que l'on savait déjà lier l'éclairage intérieur du véhicule à l'ouverture d'une quelconque porte de celui-ci. Dans le cas de la présente invention, aucun art antérieur immédiatement voisin, comme dans le cas des coffres d'automobiles, n'a pu guider les inventeurs dans leur démarche inventive qui n'a été due qu'à la constatation des difficultés sus énoncées. Ainsi, selon la présente invention un bagage du genre sac à main, ou bagage à main analogue, pourvu de moyens d'accès à son espace intérieur, les dits moyens d'accès ayant une position d'ouverture et une position de fermeture, est caractérisé dans sa généralité en ce qu'il comporte des moyens d'éclairage du dit espace intérieur, moyens d'éclairage à ampoule et pile électriques, placés sous la dépendance des moyens dits d'accès pour être actifs lorsque les moyens d'accès sont en position d'ouverture, et inactifs dans le cas contraire. Il résulte de cette disposition générale que la mise du bagage en position d'ouverture entraîne l'activation des moyens d'éclairage ce qui, si l'on se trouve en environnement obscur, permet l'identification rapide d'objets recherchés. Suivant une disposition plus particulière et dans le cas où les moyens d'accès sont du type à fermeture à glissière comportant un curseur en matière électroconductrice, le curseur élecroconducteur ferme un circuit comprenant l'ampoule et la pile, par le contact qu'il établit entre deux électrodes en regard, lorsqu' il est placé en bout 1 de glissière en position d'ouverture; d'où il résulte l'activation de l'éclairage lorsque le curseur est amené en bout de glissière, ou son extinction dans la situation inverse du curseur. Toujours suivant ce type dans lequel les moyens d'accès sont du type à fermeture à glissière comportant un curseur, mais un curseur qui ne soit pas spécialement en matière électroconductrice, un "micro contact" ouvrant un circuit compre- nant l'ampoule et la pile, est placé en bout de glissière en position d'ouverture pour être actionné par le curseur lorsque celui-ci est placé en bout de glissière en position d'ouverture. Suivant une autre disposition particulière, dans le cas où les moyens d'accès sont du type à fermoir à lèvres supportées par des arceaux articulés, l'un des arceaux supporte un "micro contact" ouvrant un circuit comprenant l'ampoule et la pile lorsque les lèvres et leurs arceaux articulés sont en position de fermeture du bagage, d'où il résulte l'extinction de l'éclairage, ou son allumage dans la situation inverse des lèvres. Suivant une autre disposition particulière, dans le cas où les moyens d'accès sont du type à rabat comportant un moyen de verrouillage du rabat en position rabattue, à pêne et clenche, un "micro contact" ouvrant un circuit comprennent l'ampoule et la pile, est situé en position sur la clenche pour être actionné par le pêne lors-qu'il est position verrouillée dans la clenche, d'où il résulte l'extinction de l'éclairage dans la position verrouillée du pêne, ou son allumage dans la situation inverse du pêne. Les "micro-contacts" électriques, dits aussi "micro- rupteurs" sont des organes fonctionnels bien connus, il sont par exemple à actionnement mécanique par l'intermédiaire d'un poussoir qui fait osciller une lame élastique électroconductrice porteuse d'une pastille de contact, entre alternativement deux pointes de contact; la lame et chacune des pointes sont reliées respectivement chacune à une cosse; se- lon la cosse des pointes choisie pour le circuit, celui ci est normalement ouvert ou normalement fermé. Dans le cas d'utilisation pour l'invention, le circuit sera normalement ouvert (pas d'éclairage) lorsque soit le verrou dans la clenche (fig. 5), soit une lèvre du fermoir (fig. 4) feront pression sur le poussoir, ou d'une autre manière le circuit sera normalement ouvert absence de pression du curseur sur le poussoir (fig. 3). Avantageusement encore on pourra utiliser les micro-contacts, ou micro rupteurs, magnétiques dont on rappelle qu'ils sont constitués deux très minces lames ferromagnétiques élastiques disposées, dans un ampoule vidée, soit dans sensiblement le prolongement l'une de l'autre, soit côte à côte mais sans être en contact et qui 1U soit viennent en contact (circuit normalement ouvert, fig. 4 et 5) par attraction magnétique lorsque qu'un aimant même très petit est approché d'elles, soit se repoussent (circuit normalement fermé, fig. 3); l'action de l'aimant porté par l'une des parties des moyens daccès est analogue à l'action de cette partie sur le poussoir dans le cas sus décrit de micro contact à fonctionnement mécanique. La présente invention sera mieux comprise, et des détails en relevant apparaîtront, à la description qui va en être faite en relation avec les figures des planches annexées dans lesquelles: la fig. 1 est une illustration schématique d'un bagage du type à glissière, les fig. 2 et 3 en illustrent de façon analogue deux variantes, la fig. 4 est une illustration schématique d'un bagage du type à feuuoir, la fig. 5 est une illustration schématique d'un bagage du type à rabat, (illustration en perspective à plus petite échelle en fig. 25 5a) Sur la fig. 1, un bagage 1, sac à main par exemple, est du type à fermeture à glissière 2 comprenant un curseur 3 pouvant être manoeuvré entre une position d'ouverture 4 et une position de fenneture 5. ce bage comporte selon l'invention dans sa généralité des moyens 6 du genre à ampoule, pile électrique et microrupteur pour éclairer son espace intérieur lorqu'il est ouvert, et seulement lorsqu'il est ouvert. Suivant une première variante (fig. 2) le curseur 3' est métallique et, en position d'ouverture 4 du sac, il referme, en établissant le contact entre 20 deux électrodes 7 et 7', un circuit sur une pile 8 et une ampoule 9 ce qui entraîne l'allumage de l'ampoule. Suivant une seconde variante (fig. 3) le curseur 3" actionne le palpeur 13 d'un micro contact 12 pour refermer le circuit sur la pile et l'ampoule. Sur la fig. 4, les moyens d'accès du bagage 14 sont du type à fermoir à lèvres constituées par des arceaux articulés 15 et 16; l'arceau 16 supporte un "micro contact" 17 dont le palpeur 18 sollicité (fermeture) ou non (ouverture, situation illustrée) par l'autre arceau ouvre le circuit comprenant l'ampoule et la pile lorsque les arceaux articulés sont en position de fermeture ou inversement ferme le circuit et le place si- c U tuation d'éclairage. Sur les fig. 5 et/ou 5a, le bagage 20 est du genre sacoche et les moyens d'accès sont du type à rabat 21 comportant un moyen de verrouillage en position rabattue, à pêne 23 et clenche 24; le palpeur 25 d'un "micro contact" 26 ouvrant le circuit comprenant l'ampoule et la pile, fait saillie dans la clenche pour être actionné par le pêne lorsque celui-ci est placé en position verrouillée dans la clenche (situation de non éclairage); lorsque l'on veut ouvrir la sacoche, on appuie sur le verrou, puis on retire le pêne de la clenche; le palpeur n'est alors plus actionné et le micro-contact ferme le circuit en position d'éclairage. Les illustrations ci-dessus sont très schématiques et il doit être compris que l'ampoule est de préférence placée dans une partie haute du bagage, tandis que la pile d'alimentation sera plutôt en partie basse; le circuit les reliant pouvant avantageusement être logé entre la paroi extérieure du bagage et une doublure s'il en possède une. REVENDICATIONS 1.- Bagage du genre sac à main, ou bagage à main analogue, pourvu de moyens d'accès à son espace intérieur, les dits moyens d'accès ayant une position d'ouverture et une posi- tion de fermeture, caractérisé : en ce qu'il comporte des moyens d'éclairage du dit espace intérieur, moyens d'éclairage à ampoule et pile électriques, placés sous la dépendance des moyens dits d'accès pour être actifs lorsque les moyens d'accès sont en position d'ouverture, et inactifs dans le cas contraire 2.- Bagage selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'accès sont du type à fermeture à glissière (2) comportant un curseur (3) en matière électroconductrice, caractérisé : en ce que le curseur électroconducteur ferme un circuit comprenant l'ampoule et la pile, par le contact qu'il établit entre deux électrodes (7,7') en regard lorsqu' il est placé en bout de glissière en position (5) d'ouverture; (fig. 1, 2 3) 3.-Bagage selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'accès sont du type à fermoir à lèvres sconstituées par des arceaux articulés (15,16), caractérisé : en ce que l'un des arceaux supporte un "micro contact" (17) ouvrant un circuit comprennant l'ampoule et la pile lorsque les larceaux articulés sont en position de fermeture du bagage, d'où il résulte l'extinction de l'éclairage, ou son allumage dans la situation inverse des arceaux; 4.-Bagage selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'accès sont du type à rabat comportant un moyen de verrouillage en position rabattue, à pêne (23) et clenche (25), caractérisé : en ce qu'un "micro contact" (26) ouvrant un circuit comprennent l'ampoule et la pile, est situé en position sur la clenche pour être actionné par le pêne lorsqu est position verrouillée dans la clenche, d'où il résulte l'extinction de l'éclairage dans la position verrouillée du pêne, ou son allumage dans la situation inverse du pêne; 5.- Bagage selon la revendication 1, dans lequel les moyens d'accès sont du type à fermeture à glissière comportant un curseur, caractérisé : en ce qu'un "micro contact" ouvrant un circuit com- prennent l'ampoule et la pile, est placé en bout de glissière en position (5) d'ouverture pour être actionné par le curseur (3") lorsque celui-ci est placé en bout de glissière en position d'ouverture.