FR 2863903 A1 20050624 FR 0314980 A 20031219 Description:: La présente invention concerne le milieu du roller. Il s'agit d'une platine (1) de roller permettant par un perçage spécifique (3) d'en obtenir une multiple utilisation par insertion de roues de diamètres différents.(2, 2', 2") (Fig.1) La différence entre les platines existantes et l'invention se situe au niveau des perçages (3) pour les axes de maintien des roues. En effet, sur les platines existantes, les perçages sont à dimension unique, et ainsi, donnent choix à une discipline unique. Or, l'invention proposée consiste à associer trois disciplines en un patin. Cette innovation est réalisée sous la forme de deux perçages reliés entre eux, positionnés sous un angle de 45 . (Fig.1) Avant l'exposition de l'innovation, donnons quelques explications au niveau d'une platine déjà industrialisée. La forme générale d'une platine est un bloc de matière plastique extrudé au niveau du centre en ne laissant que trois faces, c'est-à-dire deux lames verticales et une autre horizontale positionnée au sommet des deux lames verticales. Sur les lames verticales, quatre perçages sont positionnés, pour laisser la place afin d'installer quatre roues d'un seul diamètre, donc d'une seule discipline. La dite invention porte donc sur les perçages de la platine ainsi que sur la pièce amovible dans le perçage de la platine permettant, selon son positionnement, d'y mettre des roues de différents diamètres. (2, 2', 2"). (Fig.1) A la base cette platine n'est pas conçue pour les professionnels. Elle est destinée à un public débutant dans le roller et voulant pratiquer toutes les disciplines de ce sport. La platine permet trois usages différents: street , fitness et freeride . Expliquons brièvement ces trois termes. Le street est une discipline où l'on pratique des figures acrobatiques avec un diamètre de roues d'une taille minimale au niveau du patin. (2) Le Free ride associe ces deux modes de disciplines avec un diamètre de roues d'une taille intermédiaire au niveau du patin. (2') Enfin, le Fitness correspond à une pratique de randonnée, de marathon et de vitesses, avec un diamètre de roues d'une taille maximale au niveau du patin. (2") (Fig.1) 2863903 Pièce n 1, la platine: Tout d'abord, cette pièce sert d'intermédiaire entre les roues et la boots (chaussure). Cette platine est dotée du système UFS : Universal Frame System (Fig.6). Ce système est une solution d'attache de la platine au chausson du roller universelle, commune à tous les patins. Les deux éléments séparés ont un raccord d'encastrement entre une rainure et la platine et muni d'un système de vis à 1/3 des extrémités pour ce qui est de la longueur. Concernant la largeur, ce même système de vis se situe au milieu. Pour une adaptation universelle de ma platine aux boots récentes (qui sont munies de ce système), cette dernière utilise ce système d'accroche. En vue de face, la longueur totale minimale de cette platine au niveau des axes des roues pour la position street est de 236.9 mm; et de 246 mm (Fig.4) pour la position fitness (sachant que la longueur totale peut aller jusqu'à la taille la plus grande dans les normes de platines correspondant aux tailles de pieds les plus grandes). Pour une meilleure rigidité, la platine est plus épaisse (6 mm) au niveau où l'effort se crée c'est-à-dire au niveau des roues. La platine a pour hauteur minimale 52.5 mm. (Fig.4) Le H-Bloc i (5) est positionné au centre de la platine, encastré et, est retenu par une vis de filetage. Le H-Bloc (5) est une pièce placée au centre de la platine, généralement de matière paraffine et qui permet à l'utilisateur de glisser sur les murets, les rails d'es'caliers... (Fig.3) La matière utilisée pour la confection de cette platine fait que, elle est à la fois légère et rigide, le matériel envisagé pour la platine est du plastique thermodurcissables. La théorie pour une bonne réalisation est: É La légèreté polir le fitness (vitesse) É La rigidité pour le street (agressif) Ce mélange de rigidité et légèreté est un bon compromis pour pratiquer, avec cette platine, le free ride qui est une discipline de combinaison entre le fitness et le street . 2863903 -3- Pour pouvoir s'adapter à toutes les nouvelles boots (chaussons) récentes de roller existant sur le marché, la platine Mufti disciplines est équipée du système UFS ( Universal Frame System) c'est-à-dire de deux perçages sur le dessus de la platine; ces perçages sont de diamètre 8mm et d'entre axe 170mm. Pièce n 2 Le erçage de l'oeillet: Définition de l'oeillet: (Fig.2) L'oeillet est tout d'abord la pièce de maintient des roues. L'oeillet a une forme géométrique oblongue. Un oblong est constitué de deux arcs de cercle; ce dernier a pour dimension (2x) le diamètre 10 mm qui peut varier selon la taille du diamètre de l'axe que l'on veut y insérer. Disposition des oeillets / position de perçage des oeillets: Avec une position de 45 dans le sens trigonométrique (sens contraire des aiguilles d'une montre) en vue de face pour le perçage intérieur. Pour le perçage extérieur l'angle de perçage est dans le sens horaire pour donner place au H-Bloc . En position basse, l'oeillet est placé à 10 mm du dessous de la platine pour les quatre perçages. Pour ces perçages, dans le cas de la taille minimale au niveau des axes des roues de la platine, l'oeillet est centré à 10mm des extrémités latérales de la platine. En position basse: (4) (Fig.2) Pour permettre un meilleur gain de place, les perçages sont placés en extrémités. En position haute: (4') (Fig.2) Les perçages sont regroupés par rapport aux angles et à la direction pour donner encore plus de place à la partie glissante et une stabilité à la conduite en mode street. La platine contient des oeillets amovibles par une rotation de 180 (Fig.2) dans le perçage pour les axes (qui tiennent les roues). L'oeillet est une pièce qui s'adapte dans la platine sous deux formes, étant donné le perçage de la platine qui est d'un angle de 45 . Ce même oeillet a un perçage de diamètre 8mm excentré par rapport à l'ensemble de la pièce. L'innovation est que cette platine accepte trois diamètres de roues différents par la simple rotation de 180 de l'oeillet (Fig.2); cette rotation donnant ainsi accès au passage du mode fitness (roues de 76mm de diamètre maximum) (2") (Fig.1) au mode street (roues de 60mm de diamètre maximum) (2) (Fig.1) pour les tailles de roues extrêmes que la platine peut accepter. Le mode intermédiaire possible est celui du free ride utilisant des roues de 72mm de diamètre (à titre indicatif). Le matériau utilisé pour la fabrication de l'oeillet est l'aluminium car, en patinant, le pratiquant produit une force, une chaleur élevée, l'aluminium semble donc être le 10 matériau adapté. Pièce n 3, le H-Bloc: (1) (Fig.3) Le Fi-Bloc est une pièce détachable. Son utilité est d'avoir une surface en plus pour effectuer des glissades en roller en mode street et fitness pour cette platine. Ce HBloc est encastrée dans la platine à l'aide d'une fente qui lui est adaptée. Pour le mode fitness comme pour le mode street pour la taille minimale de la dite platine, le H-Bloc est de 17mm d'épaisseur au niveau des roues. (Fig.4) Cette partie glissante a deux arcs de cercle (Fig.4) car, étant donné le changement de roues (de diamètre), un arc complet ne permettrait pas d'obtenir une taille de 17mm, taille la mieux référencée pour une surface de glissade en patins. La dimension de l'arc au niveau supérieur est d'un rayon de 42.92mm. Au niveau inférieur, le rayon est de 41.58mm. (Fig.4) Il est à préciser que si la platine s'allonge pour pouvoir être adaptée à des pieds plus 25 grands, la dimension du H Bloc pourra également être allongé. Nous allons prendre comme exemple de mode de réalisation, la platine en position basse, c'est-à-dire en mode fitness . Le mode fitness implique l'utilisation de roues de diamètre 76mm. Afin de pouvoir insérer les roues dans la platine, il faut que le trou de l'axe de l'ceillet se trouve en bas de chacun des perçages de la platine. Pour ce là il suffit d'insérer l'oeillet avec son perçage en position b esse. On obtient alors un entre axe de 77mm laissant 1 mm entre chacune des roues pr,)r que celles-ci ne se touchent pas. A titre d'exe mple non limitatif, la platine aura pour dimension 266mm de longueur; pour la lame horizontale 42.80mm de largeur; pour les lames verticales, 50.52mm de Il I'_teur; le tout pour une épaisseur de 6mm. Les perçages extérieurs se font à 10mm di bord de la platine, et à 77mm entre chacun. Le diamètre du perçage sera de 10rn r La platine sera de matière plastique thermodurcissable, et pourra être produite indu Mollement grâce à un moule ou par commande numérique. La pièce à er dans les perçages de la platine peut être de matière aluminium et contiendra ur ou de diamètre 8mm placé à 45 dans le sens voulu selon la discipline choisie. Revendications 1 Dispositif (1) pour insérer des diamètres (tailles) de roues différents dans la même platine de roller selon la discipline que désire pratiquer l'utilisateur (2, 2', 2") caractérisé en ce qu'elle comporte 4 perçages (3) oblongs par platine (fig.1) permettant d'y insérer une pièce, (1) oeillet (fig.2) qui par une rotation de 180 permet de faire varier le diamètre des roues insérées. 2 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie centrale destinée aux glissades (H-Bloc) (1) permette l'insertion des roues de diamètres différents (2, 2', 2") sans le toucher par sa construction composée de 2 arcs de cercle de diamètres différents (Fig.3). 3 Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé par des valeurs minimales de construction suivantes: o Hauteur minimale permettant d'insérer les différentes tailles de roues: o 52.5 mm. (Fig.4) o Longueur totale minimale de la platine au niveau des axes: 246 mm (Fig. 4). o Largeur du H-Bloc pour la taille minimale au niveau inférieur de platine: o 17 mm (Fig.4). o Perçages oblongs à 45 (Fig.4). 4 Dispositif selon quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le H-Bloc a une dimension spécifique (5') selon la taille de la platine; cette dimension a pour valeur maximale 17 mm (6) pour ce qui concerne la taille minimale de platine. (Fig.5)