FR 2861062 A1 20050422 FR 0312172 A 20031017 La présente invention concerne une installation de stockage qui est particulièrement adaptée pour des charges conditionnées en palettes ou similaires. La plupart de ces installations de stockage sont constituées d'une structure porteuse fixe, en forme d'ossature métallique, dans laquelle sont agencés plusieurs étages de stockage superposés qui sont chacun équipés de supports aptes à recevoir les charges que l'on souhaite stocker. Pour améliorer le stockage et la manutention des charges au sein de ces installations, les supports de charges précités comportent des moyens structurels permettant d'optimiser le positionnement et la répartition des charges dans l'installation. Certaines installations connues à ce jour comportent des supports de charges équipés de chariots gigognes aptes à coulisser au niveau d'un étage de stockage et dans l'encombrement de la structure, de manière à permettre une accumulation des charges placées sur lesdits supports; ces supports de charges sont classiquement dénommés accumulateurs de type dernier entrée, premier sorti ou L.I.F.O. . Cependant, ce type de stockage par accumulation empêche, ou tout au moins limite, l'accessibilité aux charges stockées ce qui oblige l'opérateur à extraire entièrement de l'installation la charge d'intérêt. D'autres installations, également classiquement rencontrées dans le domaine de la manutention, sont équipées de supports de charges aptes à coulisser entre - une position rétractée dans laquelle les supports de charges, et le cas échéant les charges stockées, se trouvent dans l'encombrement de la structure porteuse, et - une position déployée ou extraite dans laquelle les supports de charges, et le cas échéant les charges stockées, sont au moins en partie situés hors de l'encombrement de la structure porteuse, ce qui permet d'accroître la surface horizontale dégagée au-dessus dudit support et le cas échéant au-dessus des charges stockées; cependant, de tels supports ne permettent pas une répartition optimale des charges au sein de chaque étage de stockage, seul le positionnement des charges vers l'avant de la structure étant favorisé. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant une installation de stockage dont les supports permettent un stockage et une manutention efficaces des charges. L'installation de stockage, conforme à l'invention, se caractérise par le fait qu'elle comporte au moins un support de charges constitué : - d'un système d'accumulation, type dernier entré, premier sorti ou autrement dénommé L.I.F.O. ; ce système d'accumulation comporte au moins un chariot support apte à recevoir une charge, ce chariot étant adapté pour se déplacer sur au moins un profilé de guidage s'étendant en pente ascendante de l'avant vers l'arrière de l'installation, entre un emplacement avant A de chargement/déchargement, et un emplacement arrière B d'accumulation pour libérer l'emplacement avant A de chargement/déchargement, et - d'un système d'accessibilité ou d'extraction solidarisé avec la structure porteuse, portant le profilé de guidage du système d'accumulation, lequel système d'accessibilité comporte des moyens structurels permettant sa mobilité entre une position rétractée dans laquelle ledit système d'accumulation se trouve dans l'encombrement de la structure porteuse, et une position déployée dans laquelle au moins une partie dudit système d'accumulation s'étend hors de l'encombrement de ladite structure porteuse, de sorte à accroître la surface horizontale dégagée au-dessus de l'emplacement avant A. Selon une forme préférentielle de réalisation, le support de charges est constitué d'au moins deux dispositifs, agencés parallèlement l'un par rapport à l'autre, et qui sont chacun constitués par l'association de deux glissières: - l'une desdites glissières, dite glissière d'accumulation comprend un profilé de guidage accueillant un profilé support mobile apte à coulisser entre l'emplacement avant A de chargement/déchargement et l'emplacement arrière B d'accumulation, les profilés supports mobiles en vis-à-vis constituant ensemble le chariot support de charges, et - l'autre desdites glissières, dite glissière d'accessibilité, comprend un profilé fixe accueillant un profilé mobile, ce dernier étant solidarisé avec le profilé de guidage de la glissière d'accumulation, de sorte à permettre le coulissement de cette glissière entre une position rétractée et une position déployée. Selon une disposition particulière de cette forme préférentielle de réalisation, les deux profilés supports mobiles en vis-à-vis des glissières d'accumulation sont reliés par un élément de type plateau ou similaire; ce plateau, et les profilés mobiles correspondants, constituent ensemble le chariot support de charges. Selon encore une disposition particulière, la glissière d'accumulation comporte un profilé de guidage à section en forme de C, posé de façon à être ouvert sur le dessus et à accueillir le profilé support mobile; ce profilé support présente une section en forme de U avec l'ouverture orientée vers le bas, et il comporte à ses deux extrémités des galets lui permettant son déplacement dans la longueur du profilé de guidage. Toujours selon une disposition particulière, la glissière d'accessibilité comporte un profilé fixe présentant une section en forme de C, posé de façon à être ouvert sur le dessus et à accueillir le profilé mobile associé, sur lequel est fixée la glissière d'accumulation. Le profilé mobile présente quant à lui une section en forme de C avec l'ouverture orientée vers le bas, et il comporte à son extrémité arrière des galets guidés dans le profilé fixe; d'autre part, ce profilé fixe comporte à son extrémité frontale avant un palier équipé de galets qui portent et guident ledit profilé mobile. Encore selon une autre particularité, la glissière d'accumulation est agencée selon une pente ascendante s'étendant de l'avant vers l'arrière de l'étage de stockage, ceci au moyen d'au moins un élément intercalaire rapporté entre le profilé mobile de la glissière d'accessibilité, disposé horizontalement, et le profilé de guidage de la glissière d'accumulation. De préférence, le profilé de guidage de la glissière d'accumulation et le profilé mobile de la glissière d'accessibilité sont solidarisés l'un avec l'autre au niveau de leurs deux extrémités; leurs extrémités avant en regard sont fixées directement l'une avec l'autre, et leurs extrémités arrière sont fixées et maintenues à distance par une pièce intercalaire en forme de U dont les parties latérales en vis-à-vis sont, pour l'une, fixée audit profilé de guidage, et pour l'autre audit profilé mobile. Toujours selon une disposition particulière, la face supérieure avant des profilés de guidage des glissières d'accumulation forme une surface support, lorsque le chariot support de charges est déplacé au niveau de l'emplacement B d'accumulation. Selon une alternative de cette disposition particulière, un élément de type plateau ou similaire est rapporté entre les profilés mobiles des glissières d'accessibilité, ou entre les profilés de guidage des glissières d'accumulation, au niveau de l'emplacement avant A; ce plateau forme une surface support lorsque le chariot est déplacé au niveau de l'emplacement B d'accumulation. Encore selon une disposition particulière, l'une au moins des glissières d'accessibilité est équipée d'un dispositif de verrouillage qui réalise son immobilisation automatique lorsqu'elle est en position rétractée. De préférence, ce dispositif de verrouillage automatique comprend une poignée de manoeuvre qui est montée articulée autour d'un axe situé à l'extrémité frontale du profilé mobile de la glissière d'accessibilité, et qui comporte un crochet coopérant avec l'extrémité frontale du profilé fixe associé. Selon une variante de réalisation de l'invention, le support de charges est apte à permettre le stockage d'au moins trois charges. Dans ce cas, le système d'accumulation comporte au moins deux chariots supports, présentant une hauteur décroissante de manière à permettre le chargement préalable du chariot support en position supérieure au niveau de l'emplacement avant A; ce chariot une fois chargé est apte à se déplacer au niveau de l'emplacement arrière B de manière à libérer, au niveau de l'emplacement avant A, le chariot directement sous-jacent; ce dernier, une fois chargé, est apte à se déplacer au niveau de l'emplacement arrière B pour libérer à nouveau ledit emplacement A, de façon à recevoir une troisième charge. L'emplacement B est alors adapté pour la réception d'au moins deux charges. Mais l'invention sera encore illustrée, sans aucunement être limitée, par la description suivante de deux formes de réalisation possibles d'une installation de stockage de charges conforme à l'invention, données uniquement à titre indicatif, et représentées sur les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une représentation partielle, en perspective, d'une installation de stockage de charges conforme à l'invention, détaillant ici un étage de stockage équipé d'un support de charges constitué de deux dispositifs type glissières; - la figure 2 est une vue de côté d'un dispositif de glissières conforme à la figure 1, la face avant desdites glissières étant en transparence; - la figure 3 représente une section selon le plan 3-3 de la figure 2; - la figure 4 est une section selon le plan 4-4 de la figure 2; - la figure 5 est une section selon le plan 5-5 de la figure 2; - la figure 6 est une vue agrandie de la figure 2, détaillant le dispositif de verrouillage de la glissière d'accessibilité ; - les figures 7 à 9 sont encore des vues de côté du dispositif de glissières conforme aux figures 2 à 6, ici représenté selon différentes configurations d'accumulation et/ou d'accessibilité ; - la figure 10 est une représentation schématique, vue de devant, d'une autre forme de réalisation d'un support de charges conforme à l'invention. Une installation 1 de stockage de charges, conforme à l'invention, est représentée partiellement sur la figure 1; plus précisément, cette figure 1 est une représentation schématique en perspective détaillant un étage de stockage 2 de l'installation 1. L'étage de stockage correspondant 2 est constitué en partie par la structure porteuse 3 de l'installation 1, en forme d'ossature métallique. L'ossature métallique correspondante est ici constituée de deux montants latéraux avant 4 et de deux montants latéraux arrière 5; ces montants avant 4 et arrière 5 sont reliés respectivement par une traverse horizontale avant 6 et par une traverse horizontale arrière 7, qui sont aménagées en vis-à-vis dans un même plan horizontal. On remarque encore que cet étage de stockage 2 est équipé d'un support de charges 8 constitué de deux dispositifs de glissières 9 identiques; ces deux dispositifs 9 sont agencés parallèlement l'un par rapport à l'autre et ils reposent chacun sur les deux traverses 6 et 7. On observe également une traverse 10, ici simplement esquissée, s'étendant entre les deux dispositifs 9, et destinée à coordonner leur coulissement. Bien entendu, il est tout-à-fait envisageable de concevoir une installation qui serait munie de plusieurs étages de stockage 2, conformes à la figure 1, superposés au sein d'une même installation de stockage 1; il peut également être envisagé de concevoir une installation de stockage dont les étages de stockage seraient de conception différente, avec l'un desdits étages de stockage qui serait conforme à celui représenté sur la figure 1. La structure des dispositifs de glissières 9 est représentée plus en détail sur les figures 2 à 6. On observe tout d'abord que chaque dispositif 9 est constitué par la superposition de deux glissières, l'une inférieure 11, dite glissière d'accessibilité , et l'autre supérieure 12, dite glissière d'accumulation . La glissière inférieure d'accessibilité 11 s'étend horizontalement; elle est constituée d'un profilé fixe 13, solidarisé par tout moyen approprié sur la face supérieure des traverses 6 et 7, et d'un profilé mobile 14, sur lequel est rapportée la glissière supérieure d'accumulation 12. Le profilé fixe 13 est réalisé en tôle pliée, dont la section verticale est en forme de C ouvert sur le dessus. La partie avant du profilé fixe 13 comporte un palier 15, à section en U, qui supporte des galets latéraux 16, montés en rotation autour d'un axe 17 (figures 2 et 3) ; ces galets 16 sont logés dans le profilé mobile 14 et lui servent de guide. Le profilé mobile correspondant 14 est également réalisé en tôle pliée, dont la section en forme de C est ouverte vers le bas. Ce rail mobile 14 comporte à son extrémité arrière des galets latéraux 18, montés en rotation autour d'un axe 19 (figure 5). Ainsi, le profilé mobile 14 de cette glissière d'accessibilité 11 peut coulisser entre une position rétractée, dans laquelle ledit profilé mobile 14 s'étend entièrement dans le profilé fixe correspondant 13 (figures 2 à 6), et une position déployée dans laquelle le profilé mobile 14 est en porte-à-faux par rapport au profilé fixe 13, tel que développé plus loin en relation avec la figure 9. Lors du déplacement du profilé mobile 14 par un opérateur, les galets 18 roulent dans le profilé fixe 13, et les galets 16, solidaires du palier fixe 15, roulent sous le profilé mobile 14. Le déplacement en porte-à-faux ou en position déployée du profilé mobile 14 est limité par un axe 20 rapporté sur le profilé mobile 14 (figures 2 et 4) ; à cet effet, cet axe 20 est positionné de sorte à venir en butée contre le palier 15 lorsque le profilé mobile 14 est coulissé d'une longueur suffisante pour dégager la surface horizontale au-dessus du support de charges, au niveau de l'emplacement de chargement/déchargement, tel que décrit plus en détail par la suite en relation avec les figures 7 à 9. La glissière d'accessibilité 11 comporte encore, à son extrémité avant, un dispositif de verrouillage en position rétractée (figures 2 et 6) ; le dispositif correspondant est constitué d'une poignée 21 qui permet également la manoeuvre de cette glissière d'accumulation 11. La poignée 21 est articulée autour d'un axe 22, situé à l'extrémité avant du profilé mobile 14. Cette poignée 21 comporte un crochet 23, adapté pour coopérer avec un orifice 24 aménagé à l'extrémité du palier 15, et un barreau 25 pour sa manoeuvre par un opérateur. En tirant sur le barreau 25 de la poignée 21, l'opérateur dégage le crochet 23 par rapport à l'orifice 24, ce qui permet de libérer le profilé mobile 14 pour son déploiement ou son extraction. La glissière d'accumulation 12 est quant à elle constituée d'un profilé de guidage 30, solidarisé avec le profilé mobile 14 de la glissière d'accessibilité 11, et d'un profilé support mobile 31; les profilés supports 31 en vis-à-vis des deux glissières 12 parallèles constituent ensemble un chariot support 31' apte à recevoir une charge à stocker. Les profilés 30 et 31 sont réalisés en tôle pliée. Le profilé de guidage 30 présente une section en forme de C, ouvert sur le dessus; il présente une longueur et une largeur sensiblement identiques au profilé mobile 14 de la glissière d'accessibilité 11. Le profilé support associé 31 présente une section en U, ouverte vers le bas; sa longueur correspond sensiblement à la moitié de la longueur du profilé de guidage 30. Ce profilé support 31 est muni, au niveau de son extrémité arrière, d'un prolongement 37 en forme de languette s'étendant vers le haut, incliné vers l'arrière (figures 1 et 4) ; ce prolongement 37 sert d'élément de butée; il vise à permettre un positionnement optimal des charges sur les profilés supports 31. Le profilé support 31 est encore muni de galets latéraux 32 à ses extrémités avant et arrière, qui sont montés par paires autour d'axes 32' (figures 2, 3 et 4). Ces galets 32 sont ainsi destinés à rouler sur le profilé de guidage associé 30, de manière à permettre le coulissement du profilé support 31 sur la longueur de ce profilé 30. La course du profilé support 31 est limitée au moyen d'un axe avant 33 et d'un axe arrière 34, faisant office de butées, tel que décrit plus en détail par la suite en relation avec les figures 7 et 8. On remarque encore, sur la figure 2, que la glissière d'accumulation 12 s'étend en pente descendante de l'arrière vers l'avant de la structure porteuse 3; cette particularité structurelle permet un retour automatique, par simple gravité, du profilé support 31 vers l'avant de l'installation, tel que abordé plus en détail par la suite. A cet effet, l'extrémité avant du profilé de guidage 30 de la glissière d'accumulation 12 est fixée directement sur l'extrémité en regard du profilé mobile 14 de la glissière d'accessibilité 11; leurs extrémités arrière en regard sont solidarisées l'une à l'autre et maintenues à distance par une pièce intermédiaire en U 35 (figures 2 et 5). Plus précisément, on remarque que les parties latérales 36 de la pièce intermédiaire 35 sont, pour l'une, solidarisée avec le profilé de guidage 30, et pour l'autre avec le profilé mobile 14. La hauteur de la pièce 35 détermine la pente de la glissière d'accumulation 12. La traverse 10 précitée, reliant les deux dispositifs de glissières 9, est agencée de sorte à être prise en sandwich, à chacune de ses extrémités, entre la glissière d'accessibilité 11 et la glissière d'accumulation 12; cette traverse 10 permet ainsi un déplacement simultané des glissières d'accessibilité. Les principales configurations de ces dispositifs sont illustrées en détail sur les figures 7 à 9. En position initiale de repos (figure 7), les glissières d'accessibilité 11 des deux dispositifs 9 sont dans une position rétractée ou rentrée, c'est-à-dire que les profilés mobiles 14 sont entièrement escamotés dans les profilés fixes 13; on remarque également que les profilés supports 31 des glissières d'accumulation 12 sont positionnés à l'avant de leur profilé de guidage 30, en butée contre l'axe avant 33. Les profilés supports 31 en vis-à-vis, des glissières d'accumulation 12, se trouvent alors au niveau de l'emplacement avant A de chargement/déchargement; ces deux profilés supports 31 forment ensemble le chariot support 31' apte à recevoir ou à libérer frontalement une charge 40. Les languettes arrière 37 des profilés mobiles 31 facilitent le chargement du chariot 31'. Pour stocker une nouvelle charge 41, l'opérateur amène frontalement cette nouvelle charge 41 contre la charge 40 préalablement stockée; il poursuit ensuite le déplacement de la charge 41 vers l'arrière de l'installation, de sorte à pousser la charge 40 supportée par le chariot mobile 31'. En pratique, l'opérateur peut déplacer la charge 40 jusqu'à ce que les profilés 31 viennent en butée contre l'axe arrière 34; cette charge 40 se situe alors au niveau de l'emplacement arrière d'accumulation B. Ce coulissement du chariot 31' permet le dégagement de la face supérieure 42 des profilés de guidage 30 des glissières d'accumulation 12, au niveau de la partie avant correspondant à l'emplacement de chargement/déchargement A; l'opérateur peut ainsi déposer la nouvelle charge 41 directement sur cette partie 42 des profilés de guidage 30, qui constituent une surface support ou un plan de dépose (figure 8). Inversement, l'extraction de la charge 41 de l'emplacement avant A permet un retour automatique de la première charge 40 au niveau dudit emplacement A, ceci par simple déplacement gravitaire du chariot support 31'. Ce déplacement est limité par la butée avant 33. Outre cette possibilité d'accumulation, ces dispositifs 9 permettent également d'amener les charges stockées 40, 41 hors de l'encombrement général de l'installation 1; cette particularité permet d'accroître la surface horizontale dégagée au-dessus desdites charges 40 et 41, tel que représenté sur la figure 9. A cet effet, l'opérateur doit exercer une traction simultanée sur les deux poignées 21 des deux dispositifs 9 de sorte à déverrouiller les crochets 23 et avoir ainsi la possibilité de piloter le déplacement des glissières d'accessibilité 11. Lors de cette manoeuvre, les profilés mobiles 14 des glissières d'accessibilité 11 coulissent dans les profilés fixes 13 associés, de sorte à se placer dans une position déployée ou sortie en porte-à-faux; pour rappel, les profilés mobiles 14 peuvent coulisser jusqu'à ce que leur axe 20 vienne en butée contre le palier 15 du profilé fixe 13. On notera que la traverse 10 assure un coulissement simultané des profilés mobiles 14. Dans cette position sortie ou déployée (figure 9), l'opérateur a accès audessus de la charge stockée au niveau de l'emplacement de chargement/déchargement A. La figure 9 illustre cette manoeuvre avec une seule charge 40 disposée sur le chariot support 31' ; bien entendu l'opérateur a tout-à-fait la possibilité d'actionner les glissières d'accessibilité 11 dans la configuration décrite sur la figure 8, c'est-àdire avec deux charges 40 et 41. Dans tous les cas, la seconde charge peut être stockée, que les glissières d'accessibilité 11 soient escamotées ou déployées. La figure 10 représente une autre forme de réalisation possible d'un support de charges, conforme à l'invention. La structure de ce support de charges 45 est similaire à celle décrite précédemment en relation avec les figures 1 à 9. On retrouve, en particulier, les deux dispositifs 9 en vis-à-vis, constitués chacun d'une glissière d'accessibilité 11 solidarisée avec une glissière d'accumulation 12. Le support de charges correspondant 45 est ici muni d'un élément en forme de plateau 46, s'étendant entre les deux profilés supports 31 parallèles. Ce plateau 46 et les profilés 31 constituent ensemble le chariot support mobile 31'. Ce support de charges 45 est également équipé d'un second plateau 47 qui s'étend entre les profilés mobiles 14 ou entre les profilés de guidage 30, au niveau de l'emplacement avant A de chargement/déchargement. Ce plateau 47 peut être fixé par tout moyen approprié sur les profilés correspondants; par exemple, le côté correspondant des profilés peut comporter une extension 48 permettant la fixation du plateau 47 par boulonnage. On notera que le plan supérieur du plateau 47 peut être adapté pour se situer au-dessus du plan supérieur des profilés de guidage 30, pour permettre la réception de charges ayant une largeur supérieure à la distance séparant lesdits profilés 30. Tel que décrit précédemment en relation avec les figures 7 à 9, le chariot support 31', en position avant A, est apte à recevoir frontalement une première charge. Ce chariot 31', et son chargement, peuvent ensuite être déplacés vers l'emplacement arrière B d'accumulation, lors de l'apport d'une seconde charge. Ce déplacement du chariot 31' permet le dégagement de la surface au-dessus du plateau 47; l'opérateur peut ainsi déposer cette seconde charge directement sur ce plateau 47 (au lieu de la déposer sur la surface support 42 des profilés de guidage 30, tel que décrit précédemment en relation avec la figure 8). L'écartement des deux dispositifs 9 est adapté à la dimension des charges à stocker. Bien entendu, les glissières d'accessibilité 11 de ces dispositifs 9 permettent toujours le déplacement des glissières d'accumulation 12 hors de l'encombrement de l'installation. Dans une variante de réalisation, les étages de stockage 2, structurés selon le même principe que celui décrit ci-dessus, peuvent être adaptés pour assurer le stockage d'au moins trois charges. Dans ce cas, on peut prévoir la présence de deux chariots mobiles équipant les glissières d'accumulation, associés à un emplacement d'accumulation B de dimensions adaptées. - REVENDICATIONS - 1.- Installation de stockage de charges, en particulier de produits conditionnés en palettes ou similaires, laquelle installation (1) est constituée d'une structure porteuse (3) comportant plusieurs étages superposés (2), chacun desdits étages (2) étant équipé d'au moins un support de charges (8, 45), caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un support de charges (8, 45) constitué d'un système d'accumulation (12), type dernier entré, premier sorti ou L.I.F.O , comportant au moins un chariot support (31') apte à recevoir une charge (40), lequel chariot (31') est adapté pour se déplacer sur au moins un profilé de guidage (30) s'étendant en pente ascendante de l'avant vers l'arrière de l'installation, entre un emplacement avant A de chargement/déchargement, et un emplacement arrière B d'accumulation dans lequel ledit emplacement avant A de chargement/déchargement est libéré, lequel profilé de guidage (30) est porté par un système d'accessibilité (11), solidaire de la structure porteuse (3), qui comporte des moyens structurels permettant une mobilité dudit système d'accumulation (12) entre une position rétractée dans laquelle ledit système d'accumulation (12) se trouve dans l'encombrement de la structure porteuse, et une position déployée dans laquelle au moins une partie dudit système d'accumulation (12) s'étend hors de l'encombrement de ladite structure porteuse (3), de sorte à accroître la surface horizontale dégagée au-dessus dudit emplacement avant A. 2.- Installation de stockage selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un support de charges (8, 45) constitué d'au moins deux dispositifs (9), agencés parallèlement l'un par rapport à l'autre, lesquels dispositifs (9) sont chacun constitués par l'association de deux glissières (11, 12) : - l'une desdites glissières (12), dite glissière d'accumulation, comprenant un profilé de guidage (30) accueillant un profilé mobile (31), apte à coulisser entre l'emplacement avant A de chargement/déchargement et l'emplacement arrière B d'accumulation, les deux profilés mobiles (31) en vis-à-vis constituant ensemble le chariot (31') support de charges, et - l'autre desdites glissières (11), dite glissière d'accessibilité, comprenant un profilé fixe (13) accueillant un profilé mobile (14), ce dernier étant solidarisé avec ledit profilé de guidage (30) de ladite glissière d'accumulation (12), de sorte à permettre le coulissement de cette glissière (12) entre une position rétractée et une position déployée. 3.- Installation de stockage selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comporte deux glissières d'accumulation (12) dont les profilés mobiles (31), en vis-à-vis, sont reliés par un élément (46) de type plateau ou similaire, lequel plateau (46) et lesquels profilés mobiles (31) constituent ensemble le chariot support (31'). 4.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce qu'elle comporte une glissière d'accumulation (12) dont le profilé de guidage (30) présente une section en forme de C, posée de façon à être ouvert sur le dessus et à accueillir le profilé support mobile (31), lequel profilé support (31) présente une section en forme de U avec l'ouverture orientée vers le bas et comporte à ses deux extrémités des galets (32) lui permettant son déplacement dans la longueur dudit profilé de guidage (30). 5.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce qu'elle comporte une glissière d'accessibilité (11) dont le profilé fixe (13) présente une section en forme de C, posée de façon à être ouverte sur le dessus et à accueillir le profilé mobile associé (14) sur lequel est fixée la glissière d'accumulation (12), lequel profilé mobile (14) présente une section en forme de C avec l'ouverture orientée vers le bas, et comporte à son extrémité arrière des galets (18) guidés dans ledit profilé fixe (13), lequel profilé fixe (13) comporte à son extrémité frontale avant un palier (15) équipé de galets (16) qui portent et guident ledit profilé mobile (14). 6.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte une glissière d'accumulation (12) agencée selon une pente ascendante s'étendant de l'avant vers l'arrière de l'étage de stockage (2), au moyen d'au moins un élément intercalaire (35) rapporté entre le profilé mobile (14) de la glissière d'accessibilité (11), disposé horizontalement, et le profilé de guidage (30) de ladite glissière d'accumulation (12). 7.- Installation de stockage selon la revendication 6, caractérisée en ce que le profilé de guidage (30) de la glissière d'accumulation (12) et le profilé mobile (14) de la glissière d'accessibilité (11) sont solidarisés l'un avec l'autre au niveau de leurs deux extrémités, leurs extrémités avant en regard étant fixées directement l'une avec l'autre et leurs extrémités arrière étant fixées et maintenues à distance par une pièce intercalaire (35) en forme de U dont les parties latérales (36) en vis-àvis sont fixées, pour l'une, audit profilé de guidage (30), et pour l'autre audit profilé mobile (14). 8.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que la face supérieure avant (42) des profilés de guidage (30) des glissières d'accumulation (12) forme une surface support, lorsque le chariot (31') est déplacé au niveau de l'emplacement B d'accumulation. 9.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que les profilés mobiles (14) des deux glissières d'accessibilité (11), ou les profilés de guidage (30) des glissières d'accumulation (12), sont reliés, au niveau de l'emplacement avant A, par un élément (47) de type plateau ou similaire, lequel élément (47) est apte à recevoir une charge lorsque le chariot support (31') est déplacé au niveau de l'emplacement B d'accumulation. 10.- Installation de stockage selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins une glissière d'accessibilité (11) équipée d'un dispositif de verrouillage (21, 23) qui réalise son immobilisation automatique, lorsqu'elle est en position rétractée. 11.- Installation de stockage selon la revendication 10, caractérisée en ce que le dispositif de verrouillage automatique comprend une poignée de manoeuvre (21), laquelle poignée (21) est montée articulée autour d'un axe (22) situé à l'extrémité frontale du profilé mobile (14) de la glissière d'accessibilité (11), laquelle poignée (21) est munie d'un crochet (23) coopérant avec l'extrémité frontale du profilé fixe associé (13). 12.- Installation de stockage selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un support de charges apte à permettre le stockage d'au moins trois charges, dont le système d'accumulation comporte au moins deux chariots supports, lesquels chariots présentent une hauteur décroissante de manière à permettre le chargement préalable du chariot support en position supérieure au niveau de l'emplacement avant A, lequel chariot une fois chargé est apte à se déplacer au niveau de l'emplacement arrière B de manière à libérer, au niveau de l'emplacement avant A, le chariot directement sous-jacent, ce dernier, une fois chargé, étant apte à se déplacer au niveau de l'emplacement arrière B, pour libérer à nouveau ledit emplacement A, de façon à recevoir une troisième charge, ledit emplacement B étant adapté pour la réception d'au moins deux charges.