FR 2870875 A1 20051202 FR 0405907 A 20040601 - - La présente invention concerne une structure d'habitacle renforcé de protection physique de la personne contre les écroulements d'un immeuble ou d'une maison dus à un séisme de forte intensité. Cet abri de proximité contre le danger de blessures ou de mort se trouve sur le lieu de travail ou le lieu de vie de la personne il peut avoir la fonction de bureau, de support de travail. Actuellement les consignes d'urgence et de sécurité établies face aux tremblements de terre préconisent pendant la première secousse, si l'on se trouve à l'intérieur d'un bâtiment, de se mettre à l'abri sous une table ou dans un coin_ loin des baies vitrées. Pour se protéger des chutes d'objets (étagères, objets lourds, débris de plafond, éclats de vitres...) . Il est important de signaler que ces consignes de sécurité s'appliquent pour des bâtiments construits aux normes parasismiques ou pour des séismes de magnitude inférieure à 7 sur l'échelle de Richter. Ces consignes de sécurité ne peuvent donc garantir la protection des personnes contre un danger de blessures graves ou de mort face aux séismes de forte amplitude où il y à un risque de destruction partielle ou total de nombreux bâtiment (6 à 9 sur l'échelle de Richter). Cette structure de survie selon l'invention permet de remédier à ce risque. Il comporte en effet selon une première caractéristique, une structure légère à haute propriété mécanique composée d'un alliage à base de titane utilisé dans des applications militaires et civiles résistant à de forte pression dans un environnement de crash ainsi qu'à une température s'élevant à 600 C. Une protection thermique, un masque à oxygène, un dispositif de sécurité ; ceinture, coussins et airbags, ainsi qu'un système de télécommunication à distance, 2 - augmente les conditions de survie de l'occupant de l'habitacle. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente une vue latérale en coupe de 5 l'invention. La figure 2 représente une vue de face de l'invention. En référence à ces dessins, cette structure comporte un compartiment de survie où se trouve l'occupant (1). Une bouteille d'oxygène placée dans son compartiment séparée (2) de l'habitacle de l'occupant peut fournir jusqu'à 3 heures d'oxygène à l'aide d'un masque (3), la maintenance s'effectue tous les 5 ans par la société qui les loues. Un boîtier électronique (4) de télécommunication à distance émetteur récepteur relié aux services de secours. Des coussins de protection; fessiers, dos, tête (5). Ceinture en harnais de sécurité (6). Deux Airbags latéraux (7). Porte coulissante du haut vers le bas (8) selon un mode de réalisation, logée dans un orifice de la partie supérieure de l'habitacle (11). Un revêtement intérieur thermique (9) pour parer à un éventuel incendie et protéger l'occupant dans son habitacle de survie. Plateau en bois ou en verre (10) posé et fixé sur le dessus extérieur de l'habitacle afin d'apporter une touche esthétique à cette structure double fonction, 25 (habitacle de survie et bureau de travail). La structure selon l'invention est particulièrement destinée à l'utilité publique située dans des zones géographiques à risque majeur de forte sismicité. - 3 - REVENDICATION 1) Structure d'habitacle renforcé de protection physique de la personne contre les écroulements d'un immeuble ou d'une maison dus à un séisme de forte intensité caractérisée en ce qu'il comporte un compartiment de survie (1) dans lequelest introduit une porte coulissante (8) logée dans un orifice de la partie supérieure de l'habitacle (11). 2) Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que les coussins de protection fessiers, dos et tête constitue une partie du compartiment de survie (1). 3) Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le masque à oxygène (3) relié à la bouteille d'oxygène constitue une partie du compartiment de survie (1) et du compartiment (2). 4) Structure selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisée en ce que les harnais en ceinture de sécurité (6) constitue une partie du compartiment de survie(1). 5) Structure selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisée en ce que les deux airbags 20 latéraux (7)constitue une partie du compartiment de survie(1). 6) Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le boîtier électronique (4) de télécommunication émetteur récepteur constitue une partie du compartiment de survie(1). 7) Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le revêtement intérieur thermique constitue une partie du compartiment de survie(l) et porte coulissante (8). 8)Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que le compartiment(2) séparé du compartiment de survie(1) 30 constitue une partie intérieur de l'habitacle (11). 9) Structure selon la revendication 1 ou la revendication 8 caractérisée en ce que le plateau bois ou verre (10) constitue une partie extérieur de l'habitacle (11).