FR 2865662 A1 20050805 FR 0500956 A 20050131 CATALYSEUR D'EPURATION DE GAZ D'ECHAPPEMENT ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention L'invention se rapporte à un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement qui absorbe le SON contenu dans le gaz d'échappement et au fait d'empêcher le SON absorbé d'entrer dans un catalyseur du type à absorption/réduction de NON dans le but d'éviter ce que l'on appelle un empoisonnement par le soufre. 2. Description de la technique apparentée L'utilisation d'un catalyseur trois voies pour épurer le gaz d'échappement en oxydant le CO et le HC et pour réduire le NON contenu dans le gaz d'échappement simultanément est bien connu en tant que catalyseur d'épuration de gaz d'échappement destiné à une automobile. Par exemple, le catalyseur trois voies comporte une couche de support formée d'alumine-y sur un matériau de base de support tel que la cordiérite, sur lequel un catalyseur de métal noble tel que du platine (Pt), du palladium (Pd) et du rhodium (Rd) est supporté. Au vu de la protection globale de l'environnement, la réduction du dioxyde de carbone (CO2) dans le gaz d'échappement évacué du moteur à combustion interne d'un véhicule a fait l'objet d'une attention croissante. En réponse au souci mentionné ci-dessus, le système destiné à brûler le carburant dans une atmosphère présentant un excès d'oxygène, en d'autres termes un système à combustion pauvre a été proposé. Dans l'état de combustion pauvre, la quantité du carburant utilisée pour améliorer l'économie de carburant est réduite de manière à réprimer la génération de CO2 comme gaz d'échappement brûlé. Le catalyseur à trois voies généralement employé exécute à la fois une oxydation de CO et de HC, et une réduction de NON contenu dans le gaz d'échappement simultanément à un rapport stoechiométrique air/carburant (A/F). Dans l'atmosphère du gaz d'échappement présentant un excès d'oxygène dans l'état de combustion pauvre, la réaction d'oxydation de purification du CO et du HC est exécutée de manière active. Au contraire, dans l'état mentionné ci-dessus, la réaction de réduction destinée à purifier le NON n'est pas exécutée de manière active, ce qui a pour résultat une purification insuffisante de NON. Il existe un système dans lequel la combustion pauvre avec un excès d'oxygène est exécutée normalement, et la combustion au rapport air/carburant (A/F) allant du rapport stoechiométrique à un état riche est exécutée temporairement de manière à amener le gaz d'échappement dans l'atmosphère réductrice afin de purifier le NON. Dans le système mentionné ci-dessus, le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement du type à absorption/réduction de NON a été proposé, dans lequel le NON est absorbé dans l'état de combustion pauvre, et le NON absorbé est relâché dans l'atmosphère à un rapport air/carburant (A/F) allant du rapport stoechiométrique à un état riche. Le catalyseur mentionné ci-dessus permet l'absorption de NON par un matériau absorbant le NON dans le système où le rapport air/carburant (A/F) est commandé depuis l'état pauvre au rapport stoechiométrique à l'état riche d'une manière du type à pulsion, et permet en outre le rejet du NON absorbé au rapport air/carburant (A/F) allant du rapport stoechiométrique à l'état riche de sorte que le NON libéré réagit avec le composant de réduction tel que HC et CO pour être éliminé. En conséquence, le NON contenu dans le gaz d'échappement évacué depuis le moteur à combustion pauvre peut être purifié efficacement. Le carburant contient une faible quantité de soufre qui est oxydé au cours de la combustion du carburant ou par le catalyseur, en générant ainsi des SON. Le SON, qui est acide, peut réagir avec le matériau d'absorption du NON qui est basique, et en conséquence former un sulfate. Il en résulte que la capacité d'absorption de NON du matériau absorbant le NON est progressivement détériorée. Le phénomène mentionné ci-dessus est bien connu en tant qu'empoisonnement par le soufre (empoisonnement-S) du matériau absorbant le NON. Dans le but de traiter l'empoisonnement au soufre, il existe un dispositif de commande d'émission d'échappement comportant un agent d'absorption du SON disposé dans une conduite de gaz d'échappement du moteur à combustion interne du côté amont du matériau absorbant le NON. Dans ce dispositif, lorsque le mélange dans l'état pauvre est brûlé, l'agent d'absorption de SON, et le SON absorbé est libéré lorsque le rapport air/carburant (A/F) du mélange est sélectionné depuis l'état pauvre vers l'état riche comme décrit dans le document JP-A-6 173 652 par exemple. Une autre publication du document JP-A-2001-70 790 décrit le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement du type à absorption/réduction de NON qui comprend la couche de support de catalyseur du type double couches comportant une couche supérieure et une couche inférieure. Dans le système mentionné ci-dessus, la concentration en Pt de la couche supérieure dépasse celle de la couche inférieure, de sorte que le SON sur la couche supérieure est piégé de manière à empêcher sa diffusion dans la couche inférieure. Dans le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement mentionné ci-dessus, à mesure que la quantité de SON piégée augmente, il devient difficile de piéger suffisamment de SON, réduisant ainsi le taux de piégeage de SON. En particulier, lorsque la température de gaz d'échappement est basse, le rapport de piégeage de SON s'abaisse considérablement. Dans le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement généralement employé mentionné ci-dessus, le SON qui a été piégé dans l'atmosphère pauvre est libéré dans l'atmosphère présentant un rapport stoechiométrique à riche, de manière à permettre la libération du SON. Récemment la teneur en soufre du carburant a été considérablement réduite. En conséquence, l'agent d'absorption de SON présente une capacité d'absorption de SON suffisante sans récupération ou libération du SON. Le catalyseur mentionné ci-dessus est conçu pour piéger le SON en un point proche de la surface de la couche de support de catalyseur. Dans ce cas, toute la couche de support de catalyseur ne peut pas être utilisée pour piéger suffisamment le SON à moins que le traitement de récupération ou la libération du SON ne soit exécuté. RESUME DE L'INVENTION C'est un but de l'invention de fournir un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement qui soit capable de piéger suffisamment le SON en utilisant toute la couche de support de catalyseur sans le traitement de récupération ou la libération du SON. Conformément à un premier aspect de l'invention, un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement est constitué d'une couche de support, et d'un catalyseur de métal noble ainsi que d'un agent d'absorption de SON qui sont tous deux portés sur la couche de support. La couche de support du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement comprend au moins une première partie de répartition et une seconde partie de répartition, chacune ayant un niveau de rétention de sulfate différent. Le niveau de rétention de sulfate de la première partie de répartition est inférieur au niveau de rétention de sulfate de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est supporté sur la première partie de répartition de sorte qu'un SOx qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. Conformément à un second aspect de l'invention, un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement est constitué d'une couche de support et d'un catalyseur de métal noble ainsi que d'un agent d'absorption de SOx qui sont tous deux portés sur la couche de support. La couche de support du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement comprend au moins une première partie de répartition et une seconde partie de répartition, chacune présentant un niveau de base différent. Le niveau de base de la première partie de répartition est inférieur au niveau de base de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est porté sur la première partie de la répartition de sorte qu'un SOx qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. Conformément à un troisième aspect de l'invention, un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement est formé d'une couche de support, et d'un catalyseur de métal noble ainsi que d'un agent d'absorption de SOx qui sont tous deux portés sur la couche de support. La couche de support du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement comprend au moins une première partie de répartition et une seconde partie de répartition, qui présentent chacune une température de décomposition des sulfates différente. La température de décomposition des sulfates de la première partie de répartition est inférieure à la température de décomposition des sulfates de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est porté sur la première partie de répartition de sorte qu'un SOx qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. Dans le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme au premier aspect de l'invention, la couche de support est revêtue sur une surface du matériau de base de support, le catalyseur de métal noble est porté sur une surface de la couche de support sur un côté d'une conduite de gaz d'échappement. La première partie de répartition de la couche de support est disposée vers le côté de la conduite de gaz d'échappement, et la seconde partie de répartition de la couche de support est disposée sur un côté du matériau de base du support, de sorte que le niveau de rétention de sulfate d'un côté extérieur de la couche de support est inférieur à celui d'un côté intérieur au-dessous du côté extérieur de la couche de support, de manière à faire diffuser le SOX oxydé sur le côté extérieur de la couche de support vers le côté intérieur de la couche de support pour y être fixé. Dans le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme au premier aspect de l'invention, la couche de support est formée d'au moins une première particule et une seconde particule, chacune présentant un niveau de rétention de sulfate différent. Le niveau de rétention de sulfate de la première particule est inférieur au niveau de rétention de sulfate de la seconde particule. Le catalyseur de métal noble est porté sur la première particule, et le SO,, qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble, diffuse dans la seconde particule de manière à y être fixé. Le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention permet au SOX piégé d'être diffusé et fixé dans la zone où la rétention de sulfate est relativement plus élevée. Ceci rend possible de permettre à toute la couche de support de catalyseur d'être utilisée pour piéger le SON. En particulier, la rétention de sulfate dans la couche inférieure de la couche de support est rendue supérieure à celle dans la couche supérieure de la couche de support, de sorte que le SOX absorbé sur la surface de la couche supérieure soit diffusé vers la couche inférieure présentant une rétention supérieure de sulfate. En conséquence, le SOX peut être oxydé et piégé plus efficacement. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Les buts, caractéristiques et avantages précédents de l'invention, ainsi que d'autres, deviendront évidents d'après la description suivante des modes de réalisation préférés en faisant référence aux dessins annexés, dans lesquels des références numériques identiques sont utilisées pour représenter des éléments identiques et dans lesquels: La figure 1 est une vue représentant un mécanisme 5 d'absorption de SOI. La figure 2 est un graphe représentant chaque taux de piégeage de SOI du Ba et du Li respectivement. La figure 3 est un graphe représentant chaque temps pris pour rejeter le SOI du Ba et du Li respectivement lors d'une 10 augmentation de température à 600 C. La figure 4 est une vue représentant un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement dans un premier mode de réalisation de l'invention, et La figure 5 est une vue représentant un catalyseur 15 d'épuration de gaz d'échappement dans un autre mode de réalisation de l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE DE MODES DE REALISATION PREFERES Un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention est formé d'une couche de support de catalyseur, d'un catalyseur de métal noble et d'un agent d'absorption de SOI qui sont tous deux portés sur la couche de support. La couche de support de catalyseur est formée d'un oxyde poreux généralement utilisé en tarit que couche de support (ou couche de lavage) du catalyseur. L'oxyde poreux peut être formé d'alumine, de silice, de zircone, d'alumine silicique, de zéolite et autre. En tant que catalyseur de métal noble, au moins l'un du platine (Pt), du rhodium (Rh), du palladium (Pd), de l'iridium (Ir) et du ruthénium (Ru) ou une combinaison arbitraire de ceux-ci peut être utilisée en tant que catalyseur à trois voies général. Il est préférable d'établir une quantité de support du catalyseur de métal noble allant de 0,1 à 10 % par rapport à la quantité de la couche de support en tant que proportion normale. Si la proportion est inférieure à 0,1 % en poids, une activité catalytique suffisante ne peut pas être obtenue. Si la proportion dépasse 10 % en poids, la réaction n'est pas suffisamment activée, ce qui résulte en un coût ajouté. En tant qu'agent d'absorption de SOI, la substance qui peut être formée en. sulfate, qui est constituée d'au moins l'un d'un métal alcalin, d'un métal alcalino-terreux, d'un élément de terres rares, et d'un métal de transition peut être employé. L'agent d'absorption de SOX mentionné ci-dessus, peut être porté sur la couche de support par les mêmes ou en tant qu'oxyde. Il peut être formé avec l'oxyde qui constitue la couche de support de manière à être porté sur celle-ci. Il est préférable d'établir la proportion d'agent d'absorption de SOX devant être porté à 20 % en poids par rapport à la couche de support en tant que proportion normale. La couche de support du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement structuré ci-dessus présente deux parties de répartition, une partie présentant une rétention de sulfate relativement plus faible et l'autre partie présentant une rétention de sulfate relativement plus élevée. Le catalyseur de métal noble est porté sur la partie de répartition à rétention de sulfate plus faible de la couche de support. Les raisons pour fournir deux parties de répartition présentant des rétentions de sulfate différentes dans la couche de support seront décrites. Tout d'abord le mécanisme d'absorption de SOX par l'agent d'absorption de SOX sera expliqué. Le mécanisme n'a pas encore été complètement clarifié, cependant il peut être expliqué en faisant référence à la vue représentée sur la figure 1. Dans ce cas, le platine (Pt) et le baryum (Ba) sont portés sur la couche de support de catalyseur. Cependant, un matériau quelconque, par exemple un autre catalyseur d'un métal noble, un métal alcalin, un métal alcalino-terreux et autre peut être utilisé pour réaliser le mécanisme similaire comme mentionné cidessous. Dans le cas où le gaz d'échappement qui entre dans le catalyseur est sensiblement à l'état pauvre, la concentration en oxygène du gaz d'échappement du flux entrant est augmentée de sorte que l'oxygène adhère sur le platine (Pt) sous la forme de 02- comme représenté sur la figure 1. Cependant, le SO contenu dans le gaz d'échappement du flux entrant réagit avec le 02- sur la surface de platine (Pt) pour donner SO3. Une partie du SO3 généré est davantage oxydée sur le platine (Pt) et absorbée par l'agent d'absorption de SO, à l'intérieur de la couche de support de catalyseur, qui est liée avec du baryum oxydé BaO. En conséquent, l'ion sulfate résultant 5042- diffuse pour former un sulfate stable BaSO4. On suppose que le SOX est absorbé par l'agent d'absorption 40 de SOX de manière à être piégé en tant que sulfate dans le mécanisme mentionné cidessus. Le rapport de piégeage de SOX devient différent selon l'agent d'absorption de SO,t. Dans le cas où Ba et Li sont utilisés pour les agents d'absorption de SOX, le catalyseur qui porte Li en tant qu'agent d'absorption de SOX présente le rapport de piégeage de SO, qui est plus élevé que le catalyseur qui porte Ba en tant qu'agent d'absorption de SOI. Cependant, lorsque les deux catalyseurs sont chauffés à 600 C, le catalyseur qui porte Li libère du SOX après environ 1 000 secondes, et le catalyseur qui porte le Ba retient le SO110 même après 2 000 secondes. La force de liaison avec le SOX du catalyseur qui porte le Ba est supérieure à la force de liaison avec le SO, du catalyseur qui porte le Li. La force de liaison résultante avec le SOX de ces deux catalyseurs différents devient inversement proportionnelle au rapport de piégeage du SON. Le catalyseur qui comprend le Ba comme agent d'absorption de SO, présente un atome S fortement absorbé à la surface du catalyseur, et: le Ba à l'intérieur du catalyseur ne contribue pas au piégeage du SO, du fait du SO, absorbé. Cependant, le catalyseur qui comprend Li en tant qu'agent d'absorption de SO, présente la force de liaison avec le SOX qui n'est pas aussi élevée. En conséquence, le SOX piégé à la surface du catalyseur tend à diffuser vers l'intérieur du catalyseur. Le Li à l'intérieur de la couche de catalyseur peut contribuer au piégeage du SO, en utilisant toute la couche de catalyseur. Le rapport de piégeage de SO, résultant peut donc être augmenté. Le catalyseur employé généralement est conçu pour lier fortement le sulfate de sorte que le sulfate piégé soit fortement absorbé à la surface de la couche de support, et qu'il ne soit pas susceptible de diffuser vers l'intérieur de la couche de support. Donc la concentration de S sur la surface augmente, et le taux de piégeage de SO, est diminué. En particulier, à une température plus basse, l'ion sulfate ne peut pas être diffusé, ce qui réduit ainsi le taux de piégeage de SO, de manière considérable. Dans le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention, la couche de support comprend une partie de répartition à rétention de sulfate relativement plus faible, et une partie de répartition à rétention de sulfate relativement plus élevée, et le catalyseur de métal noble est porté sur la partie de répartition à rétention de sulfate relativement plus faible. En conséquence le sulfate est oxydé par le catalyseur de métal noble, et l'ion sulfate résultant entre dans la partie de répartition à rétention de sulfate plus faible, et diffuse ensuite dans la partie de répartition à rétention de sulfate plus élevée avec une force intense destinée à piéger le SO,t où le sulfate est fixé sur celui-ci. Il n'y a pas du tout de sulfate sur le catalyseur de métal noble de la couche de support de sorte que l'ion sulfate nouvellement généré peut entrer immédiatement dans la couche de support. Il en résulte que toute la couche de support du catalyseur peut être utilisée pour piéger le SOX de manière à augmenter la proportion de piégeage de SOx. La pluralité mentionnée ci-dessus de parties de répartition présentant chacune des rétentions de sulfate plus élevée et plus faible sur la couche de support sont formées sous forme d'une structure à couches multiples. Plus particulièrement, des exemples de combinaisons de la couche à faible rétention de sulfate/de la couche à rétention élevée de sulfate seront décrits: (Li + alumine)/(Li + BaCO3)220 (Li + LaZrOX) / (Li. + LaZrOX + BaCO3) , (Li + CaZrOX) / (Li. + CaZrO, + BaCO3) , (Li + K + alumine)/(Li + K + BaCO3) , (Na + alumine)/(Na + BaCO3) , (Li + K + LaZrOX) / (Li + K + LaZrOX + BaCO3) , (Li + BaCO3 + alumine)/(Li + BaCO3) et autres. La couche de support peut être formée d'une combinaison de particules présentant une faible rétention de sulfate et une rétention de sulfate élevée. En variante, l'agent d'absorption de SOX devant être porté sur la couche de support peut être formé de matériau présentant des rétentions de sulfate faible et élevée qui sont agencées séparément de manière à former les couches à rétention de sulfate faible et élevée, respectivement. La proportion d'agent d'absorption de SOX qui présente la rétention de sulfate peut être modifiée relativement dans la couche de support de manière à former les couches à rétention de sulfate faible et élevée. La rétention de sulfate peut être représentée comme la probabilité de la formation de sulfate par l'intermédiaire de la réaction entre l'agent d'absorption de SOX et le SON, ou comme l'improbabilité de la décomposition de sulfate. La basicité de l'agent d'absorption de SOX peut être utilisée pour indiquer la probabilité de la formation de sulfate. La basicité est considérée comme indiquant le niveau du potentiel d'ionisation. Si la basicité est élevée, la force destinée à une ionisation positive est élevée, c'est-à-dire qu'une force importante pour piéger le SOX- en tant qu'ions négatifs est présentée. C'est-à-dire que, à mesure que la basicité présente une valeur élevée, la proportion de piégeage de SOX devient importante. L'improbabilité de la décomposition de sulfate représente le fait qu'il devient improbable que le sulfate soit décomposé à mesure que la température de décomposition augmente, c'est-à--dire lors d'une rétention de sulfate élevée. La température de décomposition du sulfate pour divers éléments sera citée en liste dans le tableau ci-dessous. 11 [Tableau I] ELEMENT TEMPERATURE DE DECOMPOSITION 0(C) Ti 150 In 250 Sn 360 Bi 405 V 410 Fe 480 Gd 500 Be 550 Zn 600 Cu 650 Ga 690 Co 735 Al 770 Ni 848 Mn 850 Na 884 Yb 900 Y 1000 Cd 1000 Ag 1085 La 1150 Mg 1185 C a 1450 B a 1580 S r 1605 K 1689 R b 1700 La figure 4 est une vue représentant spécifiquement le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention. Un catalyseur d'épuration de gaz d'échappement 1 comprend une base de support 2 et une couche de support 3 formée sur celle-ci. La surface de la couche de support 3, c'est-à-dire la surface du côté de la conduite de gaz d'échappement opposé à la base de support 2 supporte le catalyseur de métal noble. La couche de support 3 comporte l'agent d'absorption de SOx porté dans celle-ci. Une base de support monolithe formée d'une céramique résistante à la chaleur par exemple de la cordiérite, une base de support métallique formée du film de métal et autre peuvent être employées comme base de support 2. Le catalyseur de métal noble et l'agent d'absorption de SOx peuvent être formés des matériaux tels que décrits ci-dessus. La couche de support 3 est formée d'un oxyde poreux présentant une couche inférieure 4 et d'une couche supérieure 5. La couche inférieure 4 du côté de la base de support présente une rétention de sulfate relativement plus grande que celle de la couche supérieure 5 du côté de la conduite de gaz d'échappement. L'ion sulfate généré sur la surface de la couche supérieure 5 diffuse vers la couche infériéure 4 présentant la rétention de sulfate plus élevée et est piégé dans celle-ci sous forme de sulfate. Les matériaux utilisés pour les combinaisons de la couche supérieure 5/de la couche inférieure 4 peuvent comprendre: (Li + alumine)/(Li + BaCO3), (Li + LaZrOx) / (Li. + LaZrO,t + BaCO3) , (Li + CaZrOx) / (Li + CaZrOx + BaCO3) , (Li + K + alumine)/(Li + K + BaCO3) , (Na + alumine)/(Na + BaCO3) , (Li + K + LaZrOx) / (Li + K + LaZrOx + BaCO3) , (Li + BaCO3 + alumine)/(Li + BaCO3) et autres. La proportion de l'agent d'absorption de SOx dans la couche inférieure 4 (indiquant généralement la rétention de sulfate) peut être plus importante que celle de l'agent d'absorption de SOx dans la couche supérieure 5. La rétention de sulfate de l'agent d'absorption de SOx dans la couche inférieure 4 peut être rendue plus élevée que celle de l'agent d'absorption de SOx dans la couche supérieure 5. Dans ce mode de réalisation la couche de support présente une structure à deux couches. Cependant, elle peut comprendre trois couches ou plus tant que la rétention de sulfate de la couche inférieure est relativement plus élevée que celle de la couche supérieure. La rétention de sulfate de la couche inférieure 4 de la couche de support 3 est rendue plus épaisse que celle de la couche supérieure 5 de sorte que l'ion sulfate généré par 2865662 13 oxydation sur la surface de couche supérieure en contact avec le gaz d'échappement soit favorisé pour diffuser vers la couche inférieure qui présente une rétention de sulfate plus élevée. Ceci permet de piéger le SOX profondément dans la couche de support sans accumuler le sulfate dans la couche supérieure, plus particulièrement, autour de la surface en contact avec le gaz d'échappement, en augmentant ainsi la valeur d'absorption de SOx. Le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement peut être produit par l'intermédiaire d'un processus généralement employé. Par exemple, la couche inférieure est formée sur la base de support en utilisant un procédé de revêtement par voie humide et autre, et la couche supérieure est formée, sur laquelle le catalyseur de métal noble et l'agent d'absorption de SOX sont portés. La poudre comportant le catalyseur de métal noble, porté au préalable sur la poudre d'oxyde poreuse peut être utilisée pour former la couche de support sur laquelle l'agent d'absorption de SO,ç est porté. En variante, la poudre d'oxyde poreuse sur laquelle le catalyseur de métal noble est porté, est mélangée avec la poudre d'oxyde poreuse sur laquelle l'agent d'absorption de SOX est porté, de manière à former la couche de support. Une solution aqueuse du composé de métal noble contenant le sel de métal noble est utilisée pour amener le catalyseur de métal noble sur l'oxyde poreux ou la couche de support par l'intermédiaire d'un procédé de transport d'absorption généralement employé, d'un procédé de transport d'absorption d'eau ou autre. La solution aqueuse de sel d'acétate de l'agent d'absorption du SO,t tel qu'un métal alcalin est utilisée pour amener l'agent d'absorption de SO,ç par l'intermédiaire du traitement de transport d'absorption d'eau ou autre. En variante, un oxyde composite contenant l'oxyde en tant que couche de support et l'agent d'absorption de SOX peut être formé par l'intermédiaire d'un procédé sol/gel ou un traitement de coprécipitation. La figure 5 est une vue représentant un autre mode de réalisation du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention. La couche de support du catalyseur d'épuration de gaz d'échappement est formée de particules 6 présentant une rétention de sulfate relativement plus faible (par exemple, de l'Al203 qui porte du LiK), et des particules 7 qui présentent une rétention de sulfate relativement plus élevée (par exemple Al203 qui. porte du LiK). Un catalyseur de métal noble 8 est porté sur la surface de la particule 6 présentant une rétention de sulfate relativement plus faible. L'agent d'absorption de SOX (non représenté) est porté sur chaque surface des particules 6 et 7. Dans ce mode de réalisation, la couche de support est constituée d'une combinaison de particules présentant des rétentions de sulfate différentes. En conséquence, l'ion sulfate formé par l'intermédiaire d'une oxydation par le catalyseur de métal noble diffuse vers les particules présentant une rétention de sulfate relativement plus élevée, et y est fixé. Alors le sulfate n'est pas accumulé autour du catalyseur de métal noble de manière à augmenter la quantité d'absorption de SOX sans interférer avec la fonction d'absorption de SO,ç. Le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement de ce mode de réalisation est préparé en mélangeant la poudre d'oxyde poreux présentant une rétention de sulfate relativement plus faible comportant le catalyseur de métal noble sur celle-ci, avec la poudre d'oxyde poreux, présentant une rétention de sulfate relativement plus élevée sur laquelle l'agent d'absorption de SOX est porté, et en utilisant le mélange pour former la couche de support sur la base de support. Le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement conforme à l'invention est disposé à l'intérieur d'une conduite d'échappement d'un moteur à combustion interne de manière à éliminer efficacement les composés soufrés contenus dans le gaz d'échappement. Le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement peut être combiné avec le catalyseur d'absorption/réduction de NO, de sorte que le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement soit agencé du côté amont de la conduite d'échappement et que le catalyseur d'absorption/réduction de NOX soit agencé du côté aval de la conduite d'échappement. Une vanne de fourniture d'agent de réduction, destinée à fournir l'agent de réduction tel qu'un hydrocarbure, est disposée entre les catalyseurs mentionnés ci-dessus de sorte que le catalyseur d'épuration de gaz d'échappement piège le SOX dans le gaz d'échappement rejeté du moteur à combustion interne qui fonctionne à l'état de combustion pauvre où le rapport moyen air/carburant (A/F) est pauvre, et le catalyseur d'absorption/réduction de NON piège le NON, respectivement. Ensuite, l'agent de réduction est fourni depuis la vanne d'alimentation d'agent de réduction dans le catalyseur d'absorption/réduction de NON de sorte que le gaz d'échappement qui y entre est amené à l'état riche. En conséquence le NON est libéré et réduit. REVENDICATIONS 1. Catalyseur d'épuration de gaz d'échappement qui comprend une couche de support (3) et un catalyseur de métal noble ainsi qu'un agent d'absorption de SON qui sont tous deux portés sur la couche de support, caractérisé en ce que la couche de support comprend au moins une première partie de répartition (5) et une seconde partie de répartition (4), chacune présentant un niveau de rétention de sulfate différent, le niveau de rétention de sulfate de la première partie de répartition est inférieur au niveau de rétention de sulfate de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est porté sur la première partie de répartition de sorte qu'un SON qui a été oxydé sur le catalyseur d'un métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. 2. Catalyseur d'épuration de gaz d'échappement qui comprend une couche de support (3) et un catalyseur de métal noble ainsi qu'un agent d'absorption de SON, tous deux portés sur la couche de support, caractérisé en ce que la couche de support comprend au moins une première partie de répartition (5) et une seconde partie de répartition (4), chacune présentant un niveau de base différent, le niveau de base de la première partie de répartition est inférieur au niveau de base de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est porté sur la première partie de répartition de sorte qu'un SON qui a été oxydé sur le catalyseur d'un métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. 3. Catalyseur d'épuration de gaz d'échappement qui comprend une couche de support (3) et un catalyseur de métal noble ainsi qu'un agent d'absorption de SON, tous deux portés sur la couche de support, caractérisé en ce que la couche de support comprend au moins une première partie de répartition (5) et une seconde partie de répartition (4), chacune présentant une température de décomposition de sulfate différente, la température de décomposition de sulfate de la première partie de répartition est inférieure à la température de décomposition de sulfate de la seconde partie de répartition, et le catalyseur de métal noble est porté sur la première partie de répartition de sorte qu'un SOX, qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble diffuse vers la seconde partie de répartition de manière à y être fixé. 4. Catalyseur d'épuration de gaz d'échappement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche de support (3) est revêtue sur une surface d'un matériau de base de support (2), le catalyseur de métal noble est porté sur une surface de la couche de support d'un côté d'une conduite de gaz d'échappement, la première partie de répartition (5) de la couche de support est disposée sur le côté de la conduite de gaz d'échappement, et la seconde partie de répartition (4) de la couche de support est disposée sur un côté du matériau de base de support, de sorte que le niveau de rétention de sulfate d'un côté extérieur de la couche de support est inférieur à celui d'un côté intérieur au-dessous du côté extérieur de la couche de support de manière à faire diffuser le SOX oxydé sur le côté extérieur de la couche de support vers le côté intérieur de la couche de support pour y être fixé. 5. Catalyseur d'épuration de gaz d'échappement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couche de support (3) est formée d'au moins une première particule (6) et d'une seconde particule (7), chacune présentant un niveau de rétention de sulfate différent, le niveau de rétention de sulfate de la première particule est inférieur au niveau de rétention de sulfate de la seconde particule, le catalyseur de métal noble (8) est porté sur la première particule et le SOX qui a été oxydé sur le catalyseur de métal noble est diffusé vers la seconde particule de manière à y être fixé.