FR 2871105 A1 20051209 FR 0406006 A 20040603 La présente invention concerne un dispositif de protection pour essuie- glaces de véhicules. Cette invention s'applique, plus particulièrement, à la protection des essuie-glaces des pare-brise, et le cas échéant des lunettes arrière, des véhicules automobiles. L'invention trouve notamment son utilisation pour la protection des essuie-glaces vis-à-vis de conditions climatiques sévères telle que neige ou givre ou grandes chaleurs. II est bien connu que le gel, la neige ou le givre matinal, ou encore les grandes chaleurs ou les tempêtes de sable, selon les régions ou les saisons, sont susceptibles d'endommager ou de détériorer plus ou moins complètement les lames en caoutchouc des balais des essuie-glaces des véhicules automobiles, ou du moins d'accélérer leur vieillissement. Actuellement, par temps de neige ou de gel ou de grandes chaleurs, les propriétaires ou utilisateurs de véhicules automobiles ne disposant pas d'un garage prennent souvent la précaution, notamment durant la nuit ou autre période plus ou moins prolongée de non utilisation du véhicule, de relever les essuie-glaces, pour éviter que les balais d'essuie-glaces ne "collent" au pare-brise ou la lunette arrière. Les essuie-glaces ainsi relevés ne sont pas à l'abri d'un coup de vent qui les rabattrait violemment, risquant ainsi d'endommager un essuie-glace notamment par flexion ou torsion de son bras d'essuie-glace, voire même d'endommager le pare-brise. En cas de chute de neige importante, le poids de la neige peut également rabattre les essuie-glaces ou provoquer la flexion de leurs bras. De plus, les essuie-glaces relevés constituent des parties dépassantes du corps du véhicule, qui peuvent être accrochées accidentellement, ou donner lieu des actes de dégradation volontaire (vandalisme). Une autre pratique assez courante consiste à appliquer une feuille de carton sur le pare-brise, les essuie-glaces étant rabattus sur le carton. Ceci évite le "collage" direct des balais d'essuie-glace sur le parebrise, mais ne fait que reporter le problème sur le carton, sans véritablement le résoudre. De plus, la feuille de carton absorbe l'eau, et elle se dégrade ainsi rapidement tout en "collant" elle-même sur le pare-brise en cas de gel de cette eau. La présente invention vise à remédier aux inconvénients des solutions actuelles, rappelées ci-dessus, en fournissant un moyen permettant de protéger efficacement les balais d'essuie-glace notamment par temps de neige, de gel ou de grandes chaleurs, sans nécessiter de relever les essuie- glaces, le moyen proposé étant lui-même simple, économique et d'utilisation aisée. A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de protection pour essuie-glaces de véhicules, en particulier de véhicules automobiles, qui est essentiellement constitué par un fourreau prévu pour être engagé autour d'un essuie-glace, en particulier autour du balai de l'essuie-glace, en s'interposant entre ce balai et la vitre correspondante du véhicule. Ainsi, l'invention propose un dispositif protecteur spécifique, en forme de fourreau qui, pour son utilisation, est enfilé sur l'essuie-glace et le recouvre, sur l'essentiel de sa longueur, ce qui d'une part empêche le contact de la neige ou du givre, ou encore du sable, avec le balai d'essuie-glace, et d'autre part, évite aussi tout contact direct de la lame du balai d'essuie-glace avec la vitre, donc tout "collage" non souhaitable. Le dispositif de l'invention, en forme de fourreau, peut être un article souple ou rigide, obtenu directement par extrusion, injection ou soufflage, ou encore confectionné par découpage et soudage d'un film plastique, la matière constitutive du dispositif étant de préférence choisie de manière à être non adhérente sur le verre en cas de chaleur ou de gel. En particulier, dans le cas d'un dispositif de protection réalisé à partir d'un film plastique soudable, la forme définitive en fourreau peut être obtenue, de façon simple: en partant d'une gaine tubulaire, au moyen d'une soudure transversale unique fermant le fourreau à une extrémité ; en partant d'une feuille unique, en repliant celle-ci longitudinalement sur elle-même et en réalisant deux soudures, soit une soudure longitudinale et une soudure transversale; en partant de deux feuilles, en les accolant et en les réunissant par trois soudures, soit deux soudures longitudinales et une 30 soudure transversale. Le fourreau peut posséder divers profils, par exemple rond, ovale, carré, triangulaire, rectangulaire..., sa section étant adaptée pour permettre son engagement autour de l'essuie-glace. Ce fourreau peut être transparent ou translucide, coloré ou non, 35 éventuellement pourvu de motifs décoratifs ou d'inscriptions, par exemple à 2871105 3 caractère publicitaire ou promotionnel, apposées par tout procédé d'impression ou de décoration. Le dispositif de protection, en forme de fourreau, peut être muni, à l'une au moins de ses extrémités, d'une languette ou boucle de préhension, facilitant sa mise en place sur l'essuie-glace, ou son retrait de l'essuie-glace. Ce dispositif de protection peut encore être muni d'un moyen de retenue, plus ou moins sécurisé, sur l'essuie-glace évitant son arrachage accidentel ou mal intentionné, en allant jusqu'à constituer un système "antivol". Dans l'ensemble, le dispositif de protection pour essuie-glaces, objet de l'invention, possède les avantages suivants: Ce dispositif est d'utilisation particulièrement facile: il s'enfile sur les essuie-glaces en les relevant légèrement, et se retire tout aussi facilement par simple traction. Une fois mis en place, le dispositif assure la protection directe de l'essuie-glace sur toute sa longueur, et par sa présence il empêche la lame du balai d'essuie-glace de "coller" à la vitre, en particulier au pare-brise ou à la lunette arrière, sous l'effet du gel ou de la chaleur. En position d'utilisation, étant serré entre le balai d'essuie- glace et la vitre, le dispositif se trouve assez fermement retenu, et il ne risque pas d'être arraché par exemple sous l'effet du vent. L'utilisation du dispositif se faisant avec les essuie-glaces rapprochés de la vitre, on évite tous risques de dégradation accidentelle ou volontaire, existant dans le cas d'essuie-glaces relevés, en préservant ainsi les essuie-glaces du vandalisme. L'application partielle du dispositif contre le pare-brise ou la lunette arrière assure aussi une protection de ces derniers, notamment de la partie basse du pare-brise, et crée ainsi (après retrait du dispositif) une zone dégagée qui constitue une amorce pour gratter le givre ou le gel du pare-brise, en permettant ainsi un dégivrage plus rapide. Selon son aspect coloré et/ou décoré, le dispositif de protection peut constituer un objet décoratif, dissimulant les essuie- glaces, ou encore un support publicitaire, sa "personnalisation" étant aisée. L'utilisation régulière de ce dispositif de protection augmente la durée de vie des balais d'essuie-glace. Le dispositif de protection, objet de l'invention, est en lui-même d'un faible coût et accessible économiquement à tous les automobilistes, et son coût est certainement inférieur à celui du remplacement prématuré d'un essuie-glace. Ce dispositif de protection, léger et peu encombrant, peut être facilement rangé dans le véhicule, lorsqu'il n'est pas utilisé ; en particulier, dans le cas d'un dispositif réalisé à partir d'un film plastique, celui-ci peut être facilement mis à plat, et plié ou enroulé sur lui-même de manière à être stocké sous un encombrement minimum. Ce dispositif de protection est d'utilisation universelle: il s'adapte à tous essuie-glaces existants, et il suffit pour son fabricant de le proposer par exemple en trois longueurs différentes (petite, moyenne et grande) pour répondre à tous les besoins pratiques. - Enfin, le dispositif objet de l'invention est utilisable non seulement par le propriétaire ou conducteur d'un véhicule automobile, mais aussi entre la sortie d'usine du véhicule et sa livraison, de manière à protéger les essuie-glaces durant le temps de transport et de stockage du véhicule. De toute façon, l'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple, une forme d'exécution de ce dispositif de protection pour essuie-glaces de véhicules. Figure 1 représente partiellement, et en perspective, un véhicule automobile dont les essuie-glaces reçoivent des dispositifs de protection conformes à la présente invention; Figure 2 est une vue de face d'un dispositif de protection d'essuie-glace selon l'invention. La figure 1 montre partiellement un véhicule automobile, avec son parebrise 2 équipé de deux essuie-glaces 3. Chaque essuie-glace 3 possède, de façon habituelle, un bras 4 et un balai 5, ce dernier s'appliquant sur le pare- brise 2 par sa lame en caoutchouc. 10 15 20 Selon l'invention, chaque essuie-glace 3 reçoit un dispositif protecteur 6, en une forme de fourreau. La figure 1 montre un premier dispositif protecteur 6 mis en place autour de l'un des essuie-glaces 3, et un second dispositif protecteur 6 identique, prêt à être engagé, suivant la flèche F, autour de l'autre essuie-glace 3. Le dispositif protecteur 6 est ainsi introduit autour de l'extrémité libre de l'essuieglace 3, puis enfilé sur pratiquement la totalité de la longueur de cet essuie-glace 3, de manière à recouvrir et protéger la totalité du balai 5 de l'essuie-glace 3 considéré. Celui-ci se trouve ainsi protégé notamment contre le gel, la neige ou les effets d'une grande chaleur. A cet égard, comme le montre la partie droite de la figure 1, le dispositif protecteur 6 s'interpose entre le balai 5 de l'essuie-glace 3 et le pare- brise 2, de manière à éviter le "collage" de la lame du balai 5 sur le verre du pare-brise 2. Le dispositif protecteur 6 est réalisable à partir d'un film en matière plastique soudable, par exemple en polyéthylène basse densité ou en polyamide, ayant la propriété de ne pas être adhérent sur le verre du pare-brise 2. La figure 2 illustre, plus en détail, un mode de réalisation du dispositif protecteur 6 réalisé à partir d'un film soudable. Ce dispositif protecteur 6 est ici réalisé en partant d'une feuille rectangulaire 7 de film plastique, qui est pliée longitudinalement suivant une ligne 8. Les deux bords longitudinaux rapprochés de cette feuille 7 sont réunis par une soudure longitudinale 9. La gaine ainsi formée est fermée, à une extrémité, par une soudure transversale 10. L'autre extrémité de cette gaine n'est pas soudée, et elle forme ainsi une ouverture 11, par laquelle le dispositif protecteur 6 peut être engagé autour d'un essuie-glace 3. Le dispositif protecteur 6, ainsi réalisé, peut posséder une longueur de l'ordre de 60 à 70 centimètres, et une largeur de l'ordre de 10 à 12 centimètres. Ce dispositif protecteur 6 est réalisable dans une matière plastique transparente ou colorée, éventuellement pourvue de motifs décoratifs et/ou 30 d'inscriptions publicitaires. Comme il va de soi, et comme il ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite pas à la seule forme d'exécution de ce dispositif de protection pour essuie-glaces de véhicules qui a été décrite ci-dessus, à titre d'exemple; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application respectant le même principe. C'est ainsi, notamment, que l'on ne s'éloignerait pas du cadre de l'invention: en réalisant le dispositif protecteur en toute matière adaptée, souple ou rigide, transparente ou opaque, telle que matière plastique, matière textile imperméable, voire même cuir; en donnant à ce dispositif protecteur toutes dimensions longitudinales et transversales adaptées, et toutes sections convenables lui permettant d'entourer un essuie-glace; en munissant ledit dispositif protecteur de tous accessoires propres à améliorer son utilisation, tels que languette ou boucle de préhension, ou système antivol; en utilisant le dispositif protecteur non seulement sur les essuie-glaces du pare-brise, mais aussi sur l'essuie-glace de la lunette arrière d'un véhicule automobile; en utilisant le même dispositif protecteur sur des essuie-glaces pouvant équiper des vitres appartenant à d'autres genres de véhicules: véhicules ferroviaires, engins de travaux publics, avions, bateaux.... REVENDICATIONS 1. Dispositif de protection pour essuie-glaces de véhicules, en particulier de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il est constitué par un fourreau (6) prévu pour être engagé autour d'un essuieglace (3), en particulier autour du balai (5) de l'essuie-glace (3), en s'interposant entre ce balai (5) et la vitre (2) correspondante du véhicule. 2. Dispositif protecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé comme un article rigide. 3. Dispositif protecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé comme un article souple. 4. Dispositif protecteur selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'un film soudable (7). 5. Dispositif protecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que sa forme en fourreau est obtenue, en partant d'une gaine tubulaire, au moyen d'une soudure transversale unique fermant le fourreau à une extrémité. 6. Dispositif protecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que sa forme en fourreau est obtenue, en partant d'une feuille unique (7), en repliant celle-ci longitudinalement sur elle-même (8) et en réalisant deux soudures, soit une soudure longitudinale (9) et une soudure transversale (10). 7. Dispositif protecteur selon la revendication 4, caractérisé en ce que sa forme en fourreau est obtenue en partant de deux feuilles, en les accolant et en les réunissant par trois soudures, soit deux soudures longitudinales et une soudure transversale. 8. Dispositif protecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il se présente comme un fourreau transparent ou translucide. 9. Dispositif protecteur selon quelconque l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il est muni, à l'une au moins de ses extrémités, d'une languette ou boucle de préhension, pour sa mise en place sur l'essuie-glace (3), ou son retrait de l'essuie-glace (3). 10. Dispositif protecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il est muni d'un moyen de retenue sur l'essuie- glace (3), constituant éventuellement un système "antivol".