FR 2859425 A1 20050311 FR 0310543 A 20030905 "Agencement pour le montage de manière étanche d'une caméra de vision arrière sur l'habillage d'un module d'équipement." L'invention propose un agencement pour le montage d'un 5 accessoire sur un habillage extérieur permettant de conserver l'étanchéité du volume intérieur de l'habillage. L'invention propose plus particulièrement un agencement pour le montage d'un accessoire par rapport à un habillage extérieur de véhicule automobile, de manière que l'accessoire io s'étend en partie à l'intérieur de l'habillage extérieur lorsqu'il est en position montée, et du type dans lequel l'habillage extérieur comporte une paroi inférieure globalement horizontale qui comporte une ouverture traversée par l'accessoire, de manière que lorsque l'accessoire est en position montée, il fait saillie vers le bas par rapport à la paroi inférieure. Parmi les accessoires d'un véhicule automobile, on peut citer une caméra de vision arrière, qui est utilisée pour l'assistance au parcage. La caméra permet notamment de détecter les éventuels obstacles de faible hauteur situés derrière le véhicule, et qui ne sont pas visibles du conducteur car ils sont situés hors de son champ de vision. Dans ce but, l'axe optique de la caméra est orienté vers le bas et vers l'arrière par rapport au véhicule. Cependant, la majorité des parois de l'habillage externe du véhicule sont orientées soit uniquement vers l'arrière, soit vers l'arrière et vers le haut, mais aucune n'est orientée simultanément vers l'arrière et vers le bas. C'est pourquoi il est connu de monter la caméra au travers d'une ouverture de l'habillage, pour qu'elle s'étende en partie à l'extérieur de l'habillage. La caméra fait alors saillie vers l'extérieur, de manière que son axe optique est orienté vers le bas et vers l'arrière, et de manière que certains éléments optiques, notamment l'obturateur de la caméra, sont situés à l'extérieur de l'habillage. Le montage de la caméra dans l'habillage s'effectue généralement en introduisant la caméra à l'intérieur de l'habillage par une ouverture de grandes dimensions, puis en positionnant la caméra par rapport à l'habillage en la faisant traverser l'ouverture associée de l'habillage. L'augmentation du nombre d'accessoires du véhicule implique une réduction notable de l'accessibilité au volume lo intérieur de l'habillage. Ainsi, cela augmente la difficulté du montage de la caméra depuis le volume intérieur de l'habillage. L'étanchéité d'un tel montage est assurée par un joint d'étanchéité qui est comprimé entre la caméra et le bord de l'ouverture associée. De ce fait, selon la forme de l'habillage, certaines zones dans lesquelles divers polluants peuvent s'accumuler, peuvent être créées à partir d'un tel mode de montage de la caméra. Les zones d'accumulation sont généralement situées à proximité du joint d'étanchéité, ce qui peut provoquer une détérioration du joint par les polluants qui se sont accumulés dans ces zones, et ainsi nuire à l'étanchéité de l'habillage. L'invention a pour but de proposer un agencement pour le montage d'une caméra arrière de vision qui permette d'obturer de manière étanche l'ouverture qui est traversée par la caméra, en évitant la formation de zones d'accumulation de polluants. Dans ce but, l'invention propose un agencement du type décrit précédemment, caractérisé en ce que l'accessoire est solidaire d'une collerette périphérique qui s'appuie verticalement vers le haut contre une face inférieure en vis-à-vis de la paroi inférieure, pour obturer de manière étanche l'ouverture de la paroi inférieure lorsque l'accessoire est en position montée. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - l'habillage extérieur comporte un logement interne dont le volume intérieur est isolé de manière étanche par rapport au reste du volume intérieur de l'habillage extérieur et en ce que le logement reçoit l'accessoire; s - le logement est délimité par une cloison qui s'étend dans le volume intérieur de l'habillage, et qui comporte au moins un trou traversé notamment par des moyens de fixation de l'accessoire avec l'habillage; - les moyens de fixation exercent sur l'accessoire et sur la i0 collerette un effort de maintien de la collerette en appui contre la face inférieure de la paroi inférieure; le au moins un trou de la cloison est obturé de manière étanche par un joint élastique qui est comprimé entre l'accessoire et la cloison lorsque l'accessoire est en position montée; - l'accessoire est introduit dans le logement en traversant l'ouverture de la paroi inférieure de l'habillage, jusqu'à ce que la collerette soit en butée contre la face inférieure de la paroi inférieure; - la collerette comporte des moyens pour maintenir l'accessoire en position dans le logement, jusqu'à la fixation de l'accessoire avec l'habillage par les moyens de fixation; - la collerette est réalisée d'une pièce avec un boîtier externe qui recouvre au moins la partie de l'accessoire qui s'étend à l'extérieur de l'habillage, et qui est fixé à l'accessoire; - l'accessoire comporte un composant optique qui est agencé en vis-à-vis d'une ouverture complémentaire du boîtier - le boîtier comporte des moyens de projection d'un liquide de nettoyage sur une face externe e du composant optique; - l'habillage est un élément d'un module d'équipement du véhicule automobile. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux figures annexées parmi lesquelles: - la figure 1 est une représentation schématique en perspective de la partie arrière d'un véhicule automobile comportant un module d'équipement qui porte une caméra du vison arrière montée conformément à l'invention; - la figure 2 est un détail à plus grande échelle du module représenté à la figure 1; - la figure 3 est un détail de la partie externe de la caméra io en position montée sur l'habillage du module; et - la figure 4 est une vue en coupe suivant un plan longitudinal vertical du module, représentant les moyens de montage de la caméra sur l'habillage. Pour la description de l'invention, on adoptera à titre non 15 limitatif les orientations verticale, longitudinale et transversale selon le repère V, L, T indiqué aux figures. On adoptera aussi l'orientation d'arrière en avant comme étant la direction longitudinale et de droite à gauche en se reportant à la figure 1. Dans la description qui va suivre, des éléments identiques, similaires ou analogues seront désignés par les mêmes chiffres de référence. On a représenté à la figure 1 un véhicule automobile 10 comportant un ouvrant arrière 12 qui s'étend globalement dans un plan vertical transversal et qui est articulé au niveau de son extrémité supérieure 12s autour d'un axe transversal A. L'ouvrant 12 porte la plaque d'immatriculation arrière 14 du véhicule et un module d'équipement 16 qui est agencé au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière 14. Le module d'équipement 16, communément appelé "barrette", a globalement la forme d'une barre transversale qui fait saillie vers l'arrière par rapport au plan transversal vertical de la plaque d'immatriculation 14. Comme on peut le voir plus en détail à la figure 2, le module d'équipement 16 comporte un habillage externe 18 qui délimite un volume intérieur dans lequel sont agencés les différents éléments d'équipement du module d'équipement 16, et qui comporte des moyens (non représentés) pour sa fixation sur la face verticale transversale arrière 12a de l'ouvrant 12. Le module d'équipement 16 comporte une poignée 20 pour le déverrouillage et la manoeuvre d'ouverture/fermeture de l'ouvrant 12, qui traverse une ouverture complémentaire 22 de io l'habillage 18, et des moyens 24 pour l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière 14. Les moyens d'éclairage 24 de la plaque d'immatriculation arrière 14 comportent des sources de lumière (non représentées) agencées dans le volume intérieur de l'habillage 18 et des éléments optiques 26, qui sont ici au nombre de deux, répartis transversalement de part et d'autre d'un plan P longitudinal vertical médian de l'habillage 18. Les éléments optiques 26 obturent chacun une ouverture complémentaire 28 de l'habillage 18 et ils sont conçus de manière à diriger une majeure partie du flux lumineux généré par chacune des sources de lumière en direction de la plaque d'immatriculation arrière 14. Le volume intérieur de l'élément d'habillage 18 est délimité par la face transversale verticale arrière 12a de l'ouvrant 12, par une première paroi inférieure 30 de l'habillage 18, et une deuxième paroi supérieure 32 de l'habillage 18. La paroi inférieure 30 est d'orientation principale transversale et elle s'étend longitudinalement vers l'arrière depuis la face verticale arrière 12a de l'ouvrant 12. La deuxième paroi supérieure 32 est agencée au-dessus de la première paroi 30, et est inclinée par rapport à la première paroi 30 de manière que son bord transversal supérieur 32s est relié à la face verticale arrière 12a de l'ouvrant 12, son bord transversal inférieur 32i est relié au bord transversal arrière 30a de la paroi inférieure 30, et le bord transversal supérieur 32s est situé en avant du bord transversal inférieur 32i. La paroi inférieure 30 porte la poignée 20 et les moyens d'éclairage 24. A cet effet, les ouvertures complémentaires 22, 28 5 sont réalisées dans la paroi inférieure 30. Le module d'équipement 16 comporte aussi une caméra de vision arrière 34, qui est un composant d'un dispositif d'aide au parcage, permettant de détecter d'éventuels obstacles de faible hauteur qui sont situés derrière le véhicule 10, en dehors du io champ de vision du conducteur. Pour cela, l'axe optique C de la caméra 34 est orienté vers l'arrière et vers le bas, et l'extrémité de la caméra 34 au niveau de laquelle l'optique de la caméra 34 est agencée fait saillie vers le bas par rapport à la paroi inférieure 30 de l'habillage 18. Comme on peut le voir à la figure 3, la caméra 34 consiste en un élément globalement parallélépipédique donc un axe principal est confondu avec l'axe optique C. Ainsi, lorsqu'elle montée sur l'habillage 18, la caméra 34 est inclinée vers le bas et vers l'arrière, et son coin inférieur arrière fait saillie vers le bas par rapport à la paroi inférieure 30. La paroi inférieure 30 comporte une ouverture 38 qui est traversée par la caméra 34 lorsque la caméra est en position montée. La caméra 34 s'étend en partie à l'extérieur de l'habillage 18, elle est donc soumise aux diverses agressions extérieures, comme par exemple des projections de boues ou d'eau. Pour la protéger, la caméra 34 est recouverte par un boîtier externe de protection 40, qui recouvre la totalité d'une portion arrière de la caméra 34 qui s'étend en partie à l'extérieur de l'habillage 18, et en partie à l'intérieur de l'habillage 18. Ainsi, le boîtier 40 traverse lui aussi l'ouverture 38 de la paroi inférieure 30 de l'habillage 18. Pour éviter que des éléments polluants, notamment des boues, ne s'accumulent au niveau du bord de l'ouverture 38, entre la première paroi 30 et le boîtier 40, et conformément à l'invention, le boîtier 40 comporte une collerette 42 qui s'étend horizontalement sur toute la périphérie du boîtier 40, de manière que lorsque la caméra 34 est en position montée, la collerette 42 s'appuie verticalement vers le haut sur la face inférieure 30i de la paroi inférieure 30, en recouvrant la totalité du bord de l'ouverture 38. Ainsi, la collerette 42 obture l'ouverture 38 de manière étanche, elle empêche alors que des polluants ne s'accumulent à io proximité du bord de l'ouverture 38, et elle empêche que les polluants ne pénètrent à l'intérieur de l'habillage 18. Selon un autre aspect de l'invention, la portion de la caméra 34 qui s'étend à l'intérieur de l'habillage 18 est reçue dans le volume intérieur d'un logement interne 44 de l'habillage 18. Ce logement interne 44 est agencé à l'intérieur de l'habillage 18, et son volume intérieur est isolé de manière étanche par rapport au reste du volume intérieur de l'habillage 18. Ainsi, dans l'éventualité où des polluants auraient traversé l'ouverture 38 de la paroi inférieure 30, malgré la présence de la collerette 42, ceux-ci sont contraints de rester à l'intérieur du logement interne 44, et il ne peuvent donc pas détériorer les divers accessoires présents dans le reste du volume intérieur de l'habillage 18. A cet effet, le logement interne 44 est délimité par une cloison 46 qui s'étend à l'intérieur de l'habillage. Cette cloison 46 comporte des trous 48 qui sont traversées par des vis 50 de fixation de la caméra 34, ou bien par des conducteurs électriques pour relier la caméra 34 à un contrôleur électronique (non représenté). Pour que le volume interne du logement 44 soit entièrement isolé du reste du volume interne de l'habillage 18, les trous 48 sont obturés de manière étanche par l'intermédiaire d'un joint d'étanchéité 52, qui est comprimé entre une paroi transversale avant 34b de la caméra 34, et une paroi transversale en vis-à-vis 46a de la cloison 46. L'effort de compression du joint d'étanchéité 52 est obtenu lors de fixation de la caméra 34, en serrant les vis 50. s La caméra 34 et le boîtier 40 traversent l'ouverture 38, ils sont ainsi introduits à l'intérieur de l'habillage 18 en traversant l'ouverture 38, ce qui évite d'aménager un espace à l'intérieur de l'habillage 18 pour le passage de la caméra 34 et du boîtier 40. De plus, du fait de la présence de la collerette 42, le io montage de la caméra 34 et du boîtier 40 s'effectue en introduisant la caméra 34 et le boîtier 40 dans le volume intérieur de l'habillage 18, en traversant l'ouverture 38, jusqu'à ce que la collerette 42 vienne en butée contre la face inférieure 30i de la paroi inférieure 30. Selon un autre aspect de l'invention (non représenté), la collerette comporte des moyens pour maintenir la caméra 34 en position dans le logement 44 jusqu'à la fixation de la caméra 34 avec l'habillage 18 par les vis de fixation 50. Ces moyens de maintien de la caméra 34 consistent par exemple en des pattes élastiques qui s'étendent verticalement vers le haut, et dont l'extrémité libre est en forme de crochet, qui coopère avec le bord de l'ouverture 38, pour le maintien de la caméra 34. Les pattes sont aptes à s'escamoter, par déformation élastique, lors de l'introduction de la caméra 34 dans le logement, puis à revenir élastiquement dans une position d'appui de leur extrémité libre contre la face interne de la paroi inférieure 30. Ensuite, la caméra 34 et le boîtier 40 sont solidarisés avec la cloison 46, c'est-à-dire avec l'habillage 18, grâce aux vis de fixation 50, de manière à maintenir un effort de pression de la collerette 42 contre la face inférieure 30i de la paroi inférieure 30. Ainsi, seul un espace permettant le passage des vis 50 et des moyens pour leur manoeuvre est nécessaire, cet espace est nettement inférieur au volume nécessaire pour le passage de la caméra 34 et du boîtier 40. Ainsi, les vis 50 ont pour fonctions de solidariser la caméra 34 et le boîtier 40 avec l'habillage 18, de maintenir la collerette 42 en appui contre la face inférieure 30i de la paroi inférieure 30, et de comprimer le joint d'étanchéité 52 entre la caméra 34 et la cloison 46. Le boîtier 40 est réalisé d'une pièce avec la collerette 42 par moulage de matière plastique. Ainsi, il consiste en une pièce opaque empêchant à la caméra 34 de détecter les éventuels obstacles. C'est pourquoi, comme on peut le voir à la figure 2, le io boîtier 40 comporte une ouverture 54 centrée sur l'axe optique C de la caméra 34, qui est traversée par l'obturateur 36 de la caméra 34. Le boîtier 40 ne réalisant pas la fonction de protection pour l'obturateur 36, l'obturateur 36 est alors soumis aux agressions des différents polluants, qui peuvent alors se déposer sur la face externe de l'obturateur 36. Pour empêcher que l'accumulation des polluants sur la face externe de l'obturateur 36 ne gêne le fonctionnement de la caméra 34, le boîtier comporte des moyens de projection de liquide de nettoyage de la face externe d'obturateur 36. Ces moyens de projection comportent un gicleur 56 orienté vers l'obturateur 36, qui est raccordé à des moyens d'alimentation en liquide de nettoyage (non représentés), notamment une pompe, par un tuyau d'alimentation 58 qui traverse de manière étanche un trou complémentaire 60 de la cloison 46. L'invention vient d'être décrite comme étant appliquée au montage d'une caméra 34 sur l'habillage 18 d'un module d'équipement 16. Cependant, il sera compris que l'invention n'est pas limitée à ce mode de réalisation, et qu'elle peut s'appliquer au montage de la caméra sur l'habillage externe du véhicule 10, de manière que la caméra fait saillie vers le bas, ou bien vers l'arrière par rapport à ce même habillage. Un tel montage de la caméra 34 permet d'assurer d'une manière relativement simple et efficace l'étanchéité du volume 2859425 io intérieur de l'habillage 18. De plus, le montage de la caméra 34 et du boîtier 40 depuis l'extérieur de l'habillage 18 permet d'optimiser l'agencement des divers accessoires à l'intérieur de l'habillage 18, sans avoir à prendre en compte un volume supplémentaire nécessaire au passage de la caméra 34. 2859425 Il REVENDICATIONS 1. Agencement pour le montage d'un accessoire (34) par rapport à un habillage extérieur (18) de véhicule automobile (10), de manière que l'accessoire (34) s'étend en partie à l'intérieur de l'habillage extérieur (18) lorsqu'il est en position montée, et du type dans lequel l'habillage extérieur (18) comporte une paroi inférieure (30) globalement horizontale qui comporte io une ouverture (38) traversée par l'accessoire (34), de manière que lorsque l'accessoire (34) est en position montée, il fait saillie vers le bas par rapport à la paroi inférieure (30), caractérisé en ce que l'accessoire (34) est solidaire d'une collerette périphérique (42) qui s'appuie verticalement vers le haut contre une face inférieure (30i) en vis-à-vis de la paroi inférieure (30), pour obturer de manière étanche l'ouverture (38) de la paroi inférieure (30) lorsque l'accessoire (34) est en position montée. 2. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'habillage extérieur (18) comporte un logement interne (44) dont le volume intérieur est isolé de manière étanche par rapport au reste du volume intérieur de l'habillage extérieur (18) et en ce que le logement (44) reçoit l'accessoire (34). 3. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le logement (44) est délimité par une cloison (46) qui s'étend dans le volume intérieur de l'habillage (18), et qui comporte au moins un trou (48) traversé notamment par des moyens (50) de fixation de l'accessoire (34) avec l'habillage (18). 4. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de fixation (50) exercent sur l'accessoire (34) et sur la collerette (42) un effort de maintien de la collerette (42) en appui contre la face inférieure (30i) de la paroi inférieure (30). 5. Agencement selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le au moins un trou (48) de la cloison (46) est obturé de manière étanche par un joint élastique (52) qui est comprimé entre l'accessoire (34) et la cloison (46) lorsque l'accessoire (34) est en position montée. 6. Agencement selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'accessoire (34) est introduit dans le io logement (44) en traversant l'ouverture (38) de la paroi inférieure (30) de l'habillage (18), jusqu'à ce que la collerette (42) soit en butée contre la face inférieure (30i) de la paroi inférieure (30). 7. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la collerette (42) comporte des moyens pour maintenir l'accessoire (34) en position dans le logement (44), jusqu'à la fixation de l'accessoire (34) avec l'habillage (18) par les moyens de fixation (50). 8. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la collerette (42) est réalisée d'une pièce avec un boîtier externe (40) qui recouvre au moins la partie de l'accessoire (34) qui s'étend à l'extérieur de l'habillage (18), et qui est fixé à l'accessoire (34). 9. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'accessoire (34) comporte un composant optique (36) qui est agencé en vis-à-vis d'une ouverture (54) complémentaire du boîtier(40). Agencement selon l'une des revendications 8 ou 9, caractérisé en ce que le boîtier (40) comporte des moyens (56) de projection d'un liquide de nettoyage sur une face externe (36e) du composant optique (36). 11. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'habillage (18) est un élément d'un module d'équipement (16) du véhicule automobile (10).