FR 2862261 A1 20050520 FR 0313459 A 20031118 2862261 1 L'invention concerne un procédé pour fixer une affiche sur la face arrière d'un autobus. Actuellement, la pose d'une affiche sur la face arrière d'un bus est une opération coûteuse qui nécessite beaucoup de main-d'oeuvre. On réalise un adhésivage sur toute la face arrière de l'autobus au moyen d'un film microperforé adhésif redécoupé pour les besoins de la ventilation du moteur et de l'accès à la trappe de ce dernier. Le but de l'invention est de remplacer cette main-d'oeuvre lourde par une intervention rapide. L'invention atteint son but par le fait que l'on équipe ladite face arrière d'un cadre adapté aux dimensions de l'affiche et qui comporte, dans sa partie supérieure, un coffre susceptible de recevoir un dispositif de fixation de la partie supérieure d'une affiche, dans sa partie inférieure un crochet destiné à retenir le bord inférieur de l'affiche déroulée et, sur ses bords latéraux, des moyens basculants pour pincer les bords latéraux de l'affiche déroulée, On fixe la partie supérieure de l'affiche par ledit dispositif de fixation, on déploie l'affiche, on fixe son bord inférieur par ledit crochet 20 et on pince ses bords latéraux par lesdits moyens basculants. Le dispositif de fixation de la partie supérieure de l'affiche peut être une pince avantageusement disposée dans des moyens basculants, ou un dispositif enrouleur/dérouleur d'affiche. Dans ce dernier cas, on enroule l'affiche sur ledit dispositif enrouleur/dérouleur, on dispose ledit dispositif enrouleur/dérouleur dans ledit coffre, et on déroule l'affiche avant de fixer son bord inférieur sur le crochet Ainsi, la pose d'une affiche sur la face arrière de l'autobus équipé du cadre se limite à l'opération de montage de l'affiche sur un dispositif enrouleur/dérouleur et au montage du dispositif enrouleur/ dérouleur dans le coffre. Il suffit ensuite de dérouler l'affiche à la manière d'un store, de fixer son bord inférieur sur le crochet et de pincer ses bords latéraux par les moyens basculants. Le démontage se fait dans l'ordre inverse des opérations de 35 montage. 2862261 2 Pour permettre la ventilation du moteur, les bords latéraux du cadre comportent avantageusement des ouïes. De préférence, les moyens basculants comportent des plaques articulées sur les bords latéraux du cadre et sollicitées par des moyens élastiques soit vers la position de pincement des bords latéraux de l'affiche, soit vers la position de libération adoptée lors du montage ou démontage d'une affiche. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence au dessin annexé dans lequel: La figure 1 montre en perspective l'arrière d'un autobus équipé de moyens d'affichage selon l'invention, et la figure 2 est une coupe selon un plan horizontal d'un bord latéral du cadre équipé de moyens basculants permettant de pincer le bord latéral de l'affiche. Le dessin montre un autobus 1 dont la face arrière la est équipée d'un cadre 2 destiné à l'exposition d'une affiche 3. Le cadre 2 est essentiellement constitué, dans sa zone supérieure, d'un coffre 4 susceptible de recevoir un dispositif enrouleur/ dérouleur 5 de l'affiche 3, et latéralement par deux cornières en U 6a, 6b, fixées par tout moyen connu sur la face arrière la de l'autobus 1. Ces cornières 6a, 6b présentent deux ailes 7a, 7b parallèles se raccordant à une paroi de liaison 8 qui présente des lumières 9, ou ouïes, pour la ventilation du moteur de l'autobus 1. De préférence, la paroi de liaison 8 se présente sous la forme d'entretoises espacées verticalement pour que les lumières 9 soient de grandes dimensions. L'aile avant 7a est en appui sur la face arrière la de l'aube, et l'aile arrière 7b est destinée à servir d'appui avant à un bord latéral 3a de l'affiche 3 à l'état déployé. Le coffre 4 est réalisé au moyen d'une tôle raccordée au pavillon de l'autobus 1 et dont le bord inférieur 10 vient affleurer les extrémités supérieures des ailes arrière 7b des cornières 6a et 6b, tout en permettant un passage pour les bords latéraux 3a de l'affiche 3. Ce coffre 4 comporte des moyens pour retenir les extrémités d'un enrouleur/dérouleur 5 équipé de l'affiche 3, et que l'on peut dérouler à l'encontre de moyens élastiques en exerçant une traction sur l'extrémité libre 3b de l'affiche 3. Le bord inférieur du cadre 2 peut être constitué par une plaque horizontale 11 solidaire de l'autobus 1 ou rapportée et qui comporte dans sa zone médiane un crochet 12 destiné à coopérer avec une boucle 13 prévue sur l'extrémité libre 3b de l'affiche 3, afin d'empêcher l'affiche 3 de s'enrouler de nouveau sur le dispositif enrouleur/dérouleur sous l'action des faces exercées par les moyens élastiques décrits ci-dessus. Les dimensions du coffre 4 et l'espacement entre les cornières 6a, 6b sont adaptées selon la largeur de l'affiche 3, de telle manière que les bords latéraux 3a de l'affiche 3 puissent recouvrir en partie les faces externes des ailes 7b des cornières 6a et 6b. Pour maintenir les bords 3a de l'affiche 3 sur la face externe de ces ailes 7b, ces dernières sont équipées de lames métalliques 15 à bords recourbés 16a, 16b. Les lames 15 sont montées sur les ailes 7b de manière à pouvoir pivoter autour d'un axe vertical 17. Le bord recourbé 16a, voisin de l'axe vertical 17 joue le rôle d'un ressort permettant à la lame 15 de prendre deux positions stables par basculement autour de l'axe 17, une première position de pincement, montrée sur la figure 2, dans laquelle le bord recourbé 16b appuie sur le bord 3a de l'affiche 3, et une deuxième position, dite de libération de l'affiche 3, dans laquelle la lame 15 est basculée latéralement vers l'extérieur après rotation dans le sens des aiguilles d'une montre. L'affiche 3 est réalisée de préférence sous la forme d'une toile dont une face est imprimée ou sous la forme d'un film microperforé. De préférence, la partie de l'affiche 3 positionnée derrière la lunette arrière de l'autobus 1 est microperforée par souci de sécurité afin de permettre au conducteur et aux passagers d'avoir une vision sur l'arrière du véhicule. Il est à noter qu'en lieu et place du dispositif enrouleur/ dérouleur 5, le coffre peut être équipée d'une barre présentant sur l'une de ses faces une bande ayant des boucles susceptibles de coopérer avec des crochets d'une bande de type Velcro (marque déposée), fixée sur l'extrémité supérieure interne de l'affiche 3. Le dispositif enrouleur/dérouleur 5 peut être avantageusement remplacé par une barre transversale équipée de lames métalliques 15 basculantes, telles que celles décrites ci-dessus, destinées à pincer le bord 2862261 4 supérieur de l'affiche 3. Une pince pouvant être recouverte par une lame basculante 15 est prévue dans la zone médiane de la barre transversale. Il suffit alors de fixer la partie médiane du bord supérieur de l'affiche 3 par cette pince, puis de rabattre les lames supérieures basculantes 15, pour fixer la partie supérieure de la l'affiche 3. REVENDICATIONS 1. Procédé pour fixer une affiche (3) sur la face arrière (la) d'un autobus (1), caractérisé par le fait que l'on équipe ladite face arrière d'un cadre (2) adapté aux dimensions de l'affiche et qui comporte, dans sa partie supérieure, un coffre (4) susceptible de recevoir un dispositif de fixation de la partie supérieure d'une affiche (3), dans sa partie inférieure, un crochet (12) destiné à retenir le bord inférieur (3b) de l'affiche déroulée et, sur ses bords latéraux (7a, 7b), des moyens basculants (15) pour pincer les bords latéraux (3a) de l'affiche déroulée, on fixe la partie supérieure de l'affiche par le dispositif de fixation, on déploie l'affiche (3), on fixe son bord inférieur (3b) par ledit crochet (12) et on pince ses bords latéraux (3a) par lesdits moyens 15 basculants (15). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les bords latéraux du cadre présentent des ouïes d'aération (9). 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les bords latéraux du cadre (2) sont constitués par des cornières (6a, 6b) en U dont les ailes sont raccordées par des entretoises (8). 4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les moyens basculants comportent des plaques (15) articulées sur les bords latéraux du cadre et sollicitées par des moyens élastiques (6a) soit vers la position de pincement des bords latéraux(3a) de l'affiche (3), soit vers une position de libération de l'affiche (3). 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le dispositif de fixation de la partie supérieure de l'affiche (3) est un dispositif enrouleur/dérouleur d'affiche (5), on enroule l'affiche (3) sur ledit dispositif enrouleur/dérouleur (5), on dispose ledit dispositif enrouleur/dérouleur (5) dans ledit coffre (4), et on déploie l'affiche en le déroulant. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le dispositif de fixation de la partie supérieure de l'affiche (3) comporte au moins une pince disposée dans des moyens basculant destinés à pincer le bord supérieur de l'affiche (3).