FR 2866681 A1 20050826 FR 0401701 A 20040220 "Accessoire rotatif d'un moteur thermique comportant des moyens de filtration des irrégularités de couple" L'invention concerne un accessoire rotatif d'un moteur thermique de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un accessoire rotatif d'un moteur thermique de véhicule automobile, notamment une pompe d'injection, qui comporte un arbre d'entraînement lié en rotation à une poulie qui est destinée à être entraînée en rotation par une courroie d'accessoires du moteur associé. On connaît de nombreux exemples d'accessoires rotatifs de ce type. Un inconvénient connu d'un tel accessoire est que le moteur lui transmet par l'intermédiaire de la courroie des irrégularités de couple qui peuvent à terme nuire à la longévité de l'accessoire. Pour remédier à cet inconvénient, on a proposé, selon une première conception connue, de proposer une poulie dans des logements de laquelle sont agencées des billes en matériau élastomère destinées à absorber les vibrations transmises à la poulie par le moteur. Cette conception présente l'inconvénient d'être d'un coût de réalisation élevé et d'un encombrement axial important. De plus, la poulie étant directement liée en rotation à l'arbre, les irrégularités du couple moteur ne peuvent être que transmises à l'arbre de l'accessoire. Selon une seconde conception connue, on a proposé d'interposer entre l'arbre et la poulie une rondelle de matériau élastomère qui est destinée à travailler tangentiellement en cisaillement pour filtrer les irrégularités de couple du moteur. Cette conception présente l'inconvénient de provoquer une usure accélérée de la rondelle en matériau élastomère. Pour remédier à ces inconvénients, l'invention propose un accessoire du type décrit précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens élastiques de compression interposés tangentiellement entre l'arbre et la poulie pour éviter la transmission des irrégularités de couple du moteur à l'arbre de l'accessoire. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - l'accessoire comporte un moyeu qui est porté par l'arbre d'entraînement, qui est reçu à l'intérieur d'un alésage de la poulie, et les moyens élastiques sont interposés tangentiellement entre le moyeu et l'alésage de la poulie, - le moyeu comporte une pluralité de branches d'orientation radiale qui sont reçues chacune avec jeu dans une encoche d'orientation radiale associée formée dans l'alésage de la poulie, et les moyens élastiques sont interposés entre chaque branche du moyeu et les bords radiaux de chaque encoche du logement, - les moyens élastiques comportent des plots en matériau élastomère, déformables en compression, qui sont interposés de part et d'autre de chaque branche, entre chaque flanc radial de chaque branche et le bord radial voisin de l'encoche associée,- la poulie est montée à rotation sur le moyeu par l'intermédiaire d'un coussinet, - l'alésage de la poulie est fermé par un capot de protection qui est fixé sur un bord annulaire transversal la poulie et qui s'étend sensiblement jusqu'à l'arbre de l'accessoire. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe axiale selon le plan 1-1 de la figure 2 de l'extrémité d'un accessoire rotatif selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe transversale selon le plan 2-2 de la figure 1 de l'extrémité de l'accessoire rotatif selon l'invention. Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires. On a représenté à la figure 1 un accessoire 10 rotatif d'un moteur thermique (non représenté) de véhicule automobile. De manière connue, l'accessoire 10 est par exemple, et de manière non limitative de l'invention, une pompe d'injection. L'accessoire 10 comporte un arbre 12 d'entraînement qui est lié en rotation à une poulie 14 qui est destinée à être entraînée en rotation par une courroie 16 d'accessoires du moteur associé, par exemple une courroie crantée. Conformément à l'invention, l'accessoire 10 comporte des moyens élastiques 18 de compression interposés tangentiellement entre l'arbre 12 et la poulie 14 pour éviter la transmission des irrégularités de couple du moteur à l'arbre 12 de l'accessoire 10. Plus particulièrement, l'accessoire 10 comporte un moyeu 20 qui est porté par l'arbre 12 d'entraînement. Le moyeu 20 est reçu à l'intérieur d'un alésage 22 de la poulie 14, et les moyens élastiques 18 sont interposés tangentiellement entre le moyeu 20 et l'alésage 22 de la poulie 14. A cet effet, comme l'illustre la figure 2, le moyeu 20 comporte une pluralité de branches 24 d'orientation radiale qui sont reçues chacune avec jeu dans une encoche 26 d'orientation radiale associée formée dans l'alésage 22 de la poulie 14. Par exemple, et de manière non limitative de l'invention chaque encoche 26 est délimitée par deux bras 28 radiaux internes de la poulie 14 qui s'étendent radialement vers l'arbre 12 de l'accessoire 10 à partir de la périphérie de l'alésage 22 de la poulie 14. Conformément à l'invention, les moyens élastiques 18 sont interposés entre chaque branche 24 du moyeu 20 et les bords radiaux 30 de chaque encoche 26 de l'alésage 22, c'est à dire qu'ils sont interposés entre chaque branche 24 du moyeu 20 et le bord 30 du bras 28 voisin de la poulie 14. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, les moyens élastiques 18 comportent des plots 32 en matériau élastomère, déformables en compression, qui sont interposés de part et d'autre de chaque branche 24, entre chaque flanc radial 34 de chaque branche 24 et le bord radial 30 voisin de l'encoche 22 associée. Cette configuration n'est pas limitative de l'invention, et les plots 32 en matériau élastomère pourraient être remplacés par tout autre moyen élastique 18 déformable en compression, tel qu'un ressort spiral. Avantageusement, la poulie 14 est montée à rotation sur le moyeu 20 par l'intermédiaire d'un coussinet 36. Enfin, l'alésage 22 de la poulie 14 est fermé par un capot 40 de protection qui est fixé sur un bord annulaire transversal 38 de la poulie 14 et qui s'étend sensiblement jusqu'à l'arbre 12 de l'accessoire 10. L'invention permet donc de réaliser l'entraînement d'un accessoire 10 par un moteur de véhicule automobile en éliminant tout risque de détérioration dû aux vibrations. REVENDICATIONS 1. Accessoire (10) rotatif d'un moteur thermique de véhicule automobile, notamment une pompe d'injection, qui comporte un arbre (12) d'entraînement lié en rotation à une poulie (14) qui est destinée à être entraînée en rotation par une courroie (16) d'accessoires du moteur associé, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (18) élastiques de compression interposés tangentiellement entre l'arbre (12) et la poulie (14) pour éviter la transmission des irrégularités de couple du moteur à l'arbre (12) de l'accessoire (10). 2. Accessoire (10) rotatif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte un moyeu (20) qui est porté par l'arbre (12) d'entraînement, qui est reçu à l'intérieur d'un alésage (22) de la poulie (14), et en ce que les moyens élastiques (18) sont interposés tangentiellement entre le moyeu (20) et l'alésage (22) de la poulie (14). 3. Accessoire (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyeu (20) comporte une pluralité de branches (24) d'orientation radiale qui sont reçues chacune avec jeu dans une encoche (26) d'orientation radiale associée formée dans l'alésage (22) de la poulie (14), et en ce que les moyens élastiques (18) sont interposés entre chaque branche (24) du moyeu et les bords radiaux (30) de chaque encoche (26) de l'alésage (22). 4. Accessoire (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens élastiques (18) comportent des plots (32) en matériau élastomère, déformables en compression, qui sont interposés de part et d'autre de chaque branche (24), entre chaque flanc radial (34) de chaque branche (24) et le bord radial (30) voisin de l'encoche (26) associée. 5. Accessoire (10) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la poulie (14) est montée à rotation sur le moyeu (20) par l'intermédiaire d'un coussinet (36). 6. Accessoire (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'alésage (22) de la poulie (14) est fermé par un capot (40) de protection qui est fixé sur un bord annulaire (38) transversal la poulie (14) et qui s'étend sensiblement jusqu'à l'arbre (12) de l'accessoire (10).