FR 2872775 A1 20060113 FR 0407513 A 20040707 La présente invention concerne une trottinette permettant à une personne de véhiculer sans danger, à moindre coût un enfant avec un adulte et grâce à une force quelconque (musculaire, motorisé, etc. ). Les moyens de transports existants aujourd'hui sont des vélos biplaces ou des accessoires annexe aux vélos mono place, tel que des sièges bébé, porte bagage, chariot à tracter. Les véhicules de type trottinette sont prévus pour un usage uniquement individuel. Les véhicules biplaces existants déjà sont contraignants par la place qu'ils prennent. Ils sont coûteux et complexes. Le véhicules de type trottinette selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. C'est en effet, un véhicule permettant à une personne de transporter un enfant caractérisé en ce qu'il comporte un châssis, un guidon destiné à l'adulte et une barre de maintien destiné à l'enfant en recule par rapport au guidon et disposé sur la partie avant du châssis. Selon les modes particuliers de réalisation: La barre de maintien pour l'enfant peut être pourvu d'un anneau permettant d'harnacher l'enfant. La barre de maintien pour l'enfant peut être prolongé d'un arceau relié au châssis par deux pieds permettant à l'enfant d'être en sécurité à l'intérieure d'une armature. Le châssis peut être pourvu d'une plaque de protection sur l'avant et les côtés permettant d'éviter à l'enfant de passer un pied à l'extérieur ou même de le poser au sol. Les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente une coupe du dispositif de l'invention. Les figures 2 et 3 représentent deux variantes de ce dispositif. La figure 4 représente en coupe le dispositif d'attachement rapide de la plaque de protection. La figure 5 représente en vue de dessus le dispositif d'attachement rapide de la plaque de protection. En référence à ces dessins, dans la forme de réalisation selon la figure 1 le dispositif comporte un châssis (1) plus long et plus large qu'une trottinette individuelle, accompagné de deux roues (2) et d'un guidon (3). Sur le châssis (1) est fixé une barre de maintien (4) réglable en hauteur destinée à l'enfant. Pour ne pas voir risquer l'enfant sortir un pied ou le poser au sol, une plaque de protection amovible (5) est fixée au dispositif. Dans la forme de réalisation selon la figure 2, la barre de maintien (4) dispose d'un anneau (6) permettant de fixé un harnais de sécurité (8) protégeant de la chute. Dans la forme de réalisation selon la figure 3, la barre de maintien (4) est accompagnée d'un arceau (7) faisant le tour de l'enfant et relié au châssis (1) par deux pieds (9) de chaque côté de l'enfant. Selon une caractéristique additionnelle, le véhicule selon l'invention contient une plaque de protection (5) qui s'encastre dans le châssis par l'intermédiaire deux crochets (11) présents en partie basse, sur la partie arrière et de deux pointes (12) présentes sur la partie avant. Le châssis (1) dispose de deux orifices (13) à l'arrière du châssis (1) et deux autres (14) placés à l'avant du châssis (1) ainsi qu'un bouton poussoir (10) placés sur la barre de maintien (4) pour fixer la plaque de protection (5). Dans la forme de réalisation selon la figure 4 représentant l'avant du châssis (1) accompagné de la plaque de protection (5) et de la figure 5 représentant en vue de dessus, l'avant du châssis (1) dépourvu de la plaque de protection, est installé en plaçant, dans un premier temps, les crochets (11) situés à l'arrière de la plaque de protection (5) dans les orifices (13) situés sur le châssis (1) puis dans un deuxième temps rabattre l'avant de la plaque de protection (5) sur le châssis (1) en situant les pointes (11) dans les orifices (14) à l'avant du châssis (1). De cette rapide manipulation le bouton poussoir (10) placé sur la barre de maintien (4), bloque la plaque de protection (5) afin qu'elle ne puisse pas se retirer d'elle-même. Pour ôter la plaque de protection (5) il suffit de presser le bouton poussoir (10) d'une main et de l'autre, de retirer dans le mouvement inverse, et donc soulever 15 vers le haut et par l'avant la plaque de protection (5). A titre d'exemple non limitatif, le châssis aura des dimensions de l'ordre de 60 cm pour la longueur et 25 cm pour la largeur. La trottinette selon l'invention est destinée à la promenade de loisir et sportive et aussi au déplacement en ville comme par 20 exemple pour accompagner un enfant à l'école ou chez la nourrice. -4 REVENDICATIONS 1) Véhicule permettant à une personne de transporter un enfant caractérisé en ce qu'il comporte un châssis (1), un guidon (3) destiné à l'adulte et une barre de maintien (4) destinée à l'enfant en recul par rapport au premier guidon (3) et disposée sur la partie avant du châssis (1). 2) Véhicule selon la revendication 1 caractérisé en ce que le châssis (1) est allongé et élargi de façon à ce que deux personnes puissent s'installer dessus simultanément. 3) Véhicule selon l'une quelconques des revendications précédentes caractérisé en ce que la barre de maintien (4) est réglable en hauteur. 4) Véhicule selon l'une quelconques des revendications précédentes caractérisé en ce que la barre de maintien (4) dispose d'un anneau (6) 5) Véhicule selon l'une quelconques des revendications précédentes caractérisé en ce que la barre de maintien (4)dispose d'une armature formé par un arceau (7) et de deux pieds (9) 6) Véhicule selon l'une quelconques des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il contient une plaque de protection (5). 7) Véhicule selon la revendication 6 caractérisé en ce que la plaque de protection (5) présente en partie basse, sur la partie arrière, deux crochets (11) et sur la partie avant, deux pointes (12) permettant d'encastrer la plaque de protection (5) dans le châssis (1). 8) Véhicule selon la revendication 6 et 7 caractérisé en ce que le châssis (1) dispose de deux orifices (13) à l'arrière du châssis (1) et deux autres (14) placés à l'avant du châssis (1) ainsi qu'un bouton poussoir (10) placés sur la barre de maintien (4) pour fixer la plaque de protection (5).