FR 2861683 A1 20050506 FR 0313012 A 20031105 La présente invention concerne un système d'antivol pour véhicule à deux roues de type scooter. Il existe déjà dans l'état de la technique, des systèmes d'antivol qui comportent une embase de réception d'un pion de verrouillage d'un disque de frein du véhicule. Dans ce cas, l'embase est fixée sur le véhicule en regard du disque et comporte un logement de réception en position de verrouillage du pion, celui-ci passant alors à travers le disque de frein pour le verrouiller. Ces systèmes présentent un certain nombre d'avantages, notamment au niveau de leur poids et de leur encombrement par rapport par exemple à des organes d'antivol se présentant sous la forme de U ou encore de câbles ou de brins d'antivol. Cependant, l'utilisation de ces systèmes d'antivol présente un certain nombre d'inconvénients. En effet, il peut arriver que l'utilisateur du véhicule oublie que le pion de verrouillage est en position de blocage du disque et tente de démarrer le véhicule. Celui-ci se déplace alors légèrement avant d'être bloqué, ce qui peut se traduire par des dégâts relativement importants au véhicule et surtout des ris- ques de blessures de l'utilisateur. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, l'invention a pour objet un système d'antivol pour véhicule à deux roues de type scooter, comportant une embase de réception d'un pion de blocage d'un disque de frein du véhicule, l'embase étant fixée sur le véhicule en regard du disque et comportant un logement de réception en position de verrouillage du pion, celui-ci passant à travers le disque pour le verrouiller, caractérisé en ce que l'embase est associée à des moyens de détection de la présence du pion en position de verrouillage, raccordés à des moyens d'alarme sonore et/ou visuelle d'avertissement de l'utilisateur du véhicule. Suivant d'autres caractéristiques: - les moyens de détection sont en outre raccordés à un mécanisme d'anti- démarrage du moteur du véhicule; - les moyens de détection comprennent un contact électrique actionnable par un bras de manoeuvre, s'étendant dans le logement de l'embase et déplaçable par le pion. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui représente un système d'antivol selon l'invention. On a en effet illustré sur cette figure, un système d'antivol pour véhicule à deux roues, de type scooter, associé à un disque de frein désigné par la référence générale 1, d'une roue de celui-ci. Le mécanisme comporte alors une embase désignée par la référence générale 2, de réception d'un pion de blocage désigné par la référence générale 3 du disque de frein du véhicule. L'embase est fixée sur le véhicule en regard du disque et comporte un logement 4 de réception en position de verrouillage du pion, celui-ci passant alors à travers le disque pour le verrouiller. Selon l'invention, l'embase est associée à des moyens de détection de la présence du pion en position de verrouillage, raccordés à des moyens d'alarme sonore et/ou visuelle d'avertissement de l'utilisateur du véhicule. Dans l'exemple de réalisation illustré, les moyens de détection sont formés par un contact électrique désigné par la référence générale 5, de type par exemple fin de course, actionnable par un bras de manoeuvre 6, s'étendant dans le logement 4 de réception du pion et déplaçable par celui-ci. Ce contact électrique est alors raccordé à un avertisseur lumineux, tel qu'un témoin lumineux 7 ou un avertisseur sonore 8, implanté par exemple dans le tableau de bord du véhicule, pour prévenir l'utilisateur que le pion est en position de verrouillage, lors de la mise sous tension du véhicule. De même, ce contact électrique peut également être relié à un mécanisme d'anti-démarrage 9 du moteur du véhicule pour empêcher tout démarrage du véhicule tant que le pion est en position de verrouillage du disque et donc de la roue. Bien entendu, d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés pour détecter la présence du pion en position de verrouillage du disque. REVENDICATIONS 1. Système d'antivol pour véhicule à deux roues de type scooter, comportant une embase (2) de réception d'un pion (3) de blocage d'un disque (1) de frein du véhicule, l'embase (2) étant fixée sur le véhicule en regard du disque (1) et comportant un logement (4) de réception en position de verrouillage du pion (3), celui-ci passant à travers le disque (1) pour le verrouiller, caractérisé en ce que l'embase est associée à des moyens (5) de détection de la présence du pion (3) en position de verrouillage, raccordés à des moyens d'alarme sonore et/ou visuelle (7,8) d'avertissement de l'utilisateur du véhicule. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de détection sont en outre raccordés à un mécanisme d'anti-démarrage (9) du moteur du véhicule. 3. Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de détection comprennent un contact électrique (5) actionnable par un bras de manoeuvre (6), s'étendant dans le logement (4) de l'embase (2) et déplaçable par le pion (3).