FR 2863969 A1 20050624 FR 0314783 A 20031217 AGENCEMENT D'UN MOYEN DE MAINTIEN D'UN OBJET A L'INTERIEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne un agencement d'un moyen de maintien d'un objet sur un support, à l'intérieur d'un véhicule automobile, comportant deux bras horizontaux sensiblement parallèles formant pince et destinés à recevoir l'objet. Pour que l'habitacle soit pratique et convivial, de plus en plus de véhicules automobiles sont équipés de supports permettant de maintenir des objets tels que, par exemple, des gobelets, des bouteilles ou des boîtes métalliques. II faut cependant que ces porte-gobelets permettent de ranger toutes sortes de récipients, quelle que soit leur taille, tout en restant faciles d'accès et de manipulation, et peu encombrants. On connaît par la publication DE-A-4418522 un porte-gobelet amovible comportant un anneau de maintien en plastique élastique muni d'une ouverture d'introduction du récipient. Ce dispositif présente toutefois l'inconvénient de ne pas pouvoir accueillir de récipient de grande taille, car on risquerait en déformant l'anneau de maintien pour y introduire le récipient, de le casser ou de le détériorer. A l'inverse, un récipient de petite taille peut être mal maintenu par l'anneau et par conséquent risque de glisser et de répandre son contenu à l'intérieur de l'habitacle. Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet un agencement d'un moyen permettant de maintenir des objets de 25 différentes tailles. L'invention a aussi pour objet un moyen de maintien d'un objet pratique et facile d'accès. A cet effet, l'invention propose un agencement d'un moyen de maintien d'un objet du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que les bras sont montés à translation, indépendamment l'un de l'autre, par rapport au support. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - Les bras sont montés mobiles par rapport au support selon une direction transversale. - Les bras sont montés mobiles par rapport au support selon une 5 direction longitudinale. - Au moins un des bras est monté à rotation, par rapport au support, autour d'un axe vertical. - Les bras coulissent dans au moins un rail porté par le support. - Les bras comportent des moyens de verrouillage aptes à bloquer io les bras dans une position définie. - Les bras sont en matériau élastique. - Le moyen de maintien comporte un rebord horizontal destiné à recevoir le fond de l'objet. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la is lecture de la description d'exemples de réalisation d'un agencement d'un moyen de maintien en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue schématique en perspective de l'agencement d'un moyen de maintien d'un objet selon l'invention. - La figure 2 est une vue schématique en perspective de l'agencement de la figure 1 dans une deuxième configuration. - La figure 3 est une vue schématique en perspective d'une variante du moyen de maintien selon l'invention. Dans la description qui suit, nous prendrons à titre non limitatif une 25 orientation longitudinale, verticale et transversale indiquée par le trièdre L,V,T de la figure 1. Tel que représenté à la figure 1, un moyen de maintien d'un objet tel qu'un porte-gobelet 10 est agencé sur un support d'orientation globalement verticale 12 situé, dans l'exemple décrit, sous l'assise d'une banquette arrière de véhicule, entre les passagers arrière. Le porte-gobelet 10 comporte deux bras horizontaux 16 d'orientation longitudinale dont les extrémités 18 sont courbées l'une vers l'autre de façon à former une pince apte à recevoir un récipient 20, représenté en silhouette. La base des bras 16 est montée à translation dans un rail transversal 22 porté par le support 12 de façon que les bras puissent coulisser indépendamment l'un de l'autre. Tel que représenté à la figure 2, les bras 16 ont été écartés l'un de l'autre par coulissement le long du rail 22 afin d'accueillir un récipient io 20 de grande taille. Des moyens de verrouillage, non représentés, permettent de bloquer les bras 16 dans une position déterminée. Ainsi lorsqu'un utilisateur veut ranger un récipient 20 dans le portegobelet 10, il déverrouille les bras 16 puis il fait coulisser au moins is l'un des bras 16 dans le rail 22 de façon à les écarter l'un de l'autre. L'utilisateur pose alors le récipient 20 sur le plancher 24 du véhicule, entre les bras 16. II rapproche ensuite les bras 16 en faisant coulisser au moins l'un des bras 16 en sens inverse jusqu'à ce qu'ils soient en contact avec la paroi du récipient 20. Puis il verrouille enfin les bras 16 dans cette position de maintien du récipient 20. L'écartement minimum peut correspondre à la taille standard d'un gobelet ou d'une canette. Avantageusement, le moyen de maintien peut aussi permettre d'immobiliser un objet tel qu'un sac, par exemple. Avantageusement, le rail 22 peut s'étendre sur toute la largeur de la banquette ou du siège de sorte que les bras 16 puissent être déplacés le long du rail 22 vers l'un ou l'autre des passagers arrière. Ainsi le porte-gobelet 10 reste toujours facilement accessible à l'un ou l'autre des passagers. Avantageusement, on peut prévoir que les extrémités 18 des bras 16 soient recouvertes d'un matériau agrippant afin d'assurer un meilleur maintien de l'objet 20. Dans une variante de ce mode de réalisation, non représentée, les bras 16 du moyen de maintien 10 sont montés à rotation autour d'un axe vertical de façon à faciliter l'insertion d'un objet encombrant en écartant les bras 16 par rotation sans avoir besoin de les écarter par coulissement. Cette variante de l'agencement présente alors l'avantage de ne pas nécessiter le déverrouillage des bras 16 pour l'insertion de l'objet 20. Ainsi, en insérant l'objet 20 entre les deux bras 16, lesdits bras 16 s'écartent automatiquement au contact de l'objet 20 puis se io remettent dans leur position initiale sous l'action de moyens de rappel une fois l'objet 20 mis en place. Dans une autre variante de cet agencement, le passage de l'objet 20 peut être facilité par l'utilisation de bras 16 en matériau élastique. Dans un autre mode de réalisation de l'agencement, représenté à la figure 3, les bras 16 comportent des parois verticales 26 dont le bord inférieur 28 est muni d'un rebord interne 30 permettant de maintenir l'objet 20 dans le cas où celui-ci n'est pas directement posé sur le plancher 24 du véhicule. Cet agencement est avantageux lorsque le moyen de maintien 10 20 est agencé en hauteur sur un élément de l'habitacle tel qu'une planche de bord, par exemple. Dans un autre mode de réalisation, non représenté, les bras 16 du moyen de maintien 10 sont montés mobiles longitudinalement. Les bras 16 peuvent par exemple être télescopiques. Cet agencement présente l'avantage de faciliter pour l'utilisateur l'accès à l'objet 20 en l'éloignant du support 12, par exemple. Cet agencement permet également d'optimiser la place occupée par l'objet 20 à l'intérieur de l'habitacle en réglant la longueur des bras 16 de façon à le rapprocher du support 12, par exemple. REVENDICATIONS 1) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) sur un support (12), à l'intérieur d'un véhicule automobile, comportant deux bras (16) horizontaux formant une pince destinée à recevoir le récipient (20), caractérisé en ce que les bras (16) sont montés à translation, indépendamment l'un de l'autre, par rapport au support (12). io 2) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bras (16) sont montés mobiles par rapport au support (12) selon une direction transversale. 3) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les bras (16) sont montés mobiles par rapport au support (12) selon une direction longitudinale. 4) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un des bras (16) est monté à rotation, par rapport au support (12), autour d'un axe vertical. 5) Agencement d'un moyen de maintien d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les bras (16) coulissent dans au moins un rail (22) porté par le support (12). 6) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les bras (16) comportent des moyens de verrouillage aptes à bloquer les bras (16) dans une position définie. 7) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les bras (16) sont en matériau élastique. 8) Agencement d'un moyen de maintien (10) d'un objet (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un rebord horizontal (30) destiné à recevoir le fond de l'objet (20).