FR 2868479 A1 20051007 FR 0503004 A 20050325 1 2868479 STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT D'UN BLOC-CYLINDRES ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention L'invention se rapporte à une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, et plus particulièrement à une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, qui permet de refroidir uniformément le bloc-cylindres. 2. Description de la technique apparentée Une structure de refroidissement classique d'un bloc-cylindres est décrite, par exemple, dans la publication de brevet japonais mise à la disposition du public N 2002-30 989. Dans la structure de refroidissement classique d'un bloc-cylindres décrite dans la publication de brevet japonais mise à la disposition du public N 2002-30989, une température d'une paroi d'alésage est rendue uniforme dans une direction circonférentielle d'un alésage en insérant un élément d'espacement de chambre d'eau, qui est séparé d'un bloc-cylindres dans une chambre d'eau du bloc-cylindres. Cependant, dans la structure de refroidissement classique d'un bloccylindres, une région entre alésages qui est située à proximité d'une limite entre des régions d'alésages adjacentes les unes aux autres n'est pas suffisamment refroidie. On considère que la raison en est que le réfrigérant qui circule présente de l'inertie, et qu'en conséquence, le réfrigérant n'est pas fourni à une partie très resserrée entre les régions d'alésages à un débit suffisant, et le réfrigérant stagne dans la région entre alésages. De même, comme une surface de section transversale d'un passage dans la région entre alésages est importante, la vitesse de circulation du réfrigérant est réduite dans la région entre alésages, et en conséquence la région entre alésages n'est pas suffisamment refroidie. C'est-à-dire que, comme le réfrigérant n'est pas fourni à la partie très resserrée entre les régions d'alésages à un débit suffisant, la partie n'est pas suffisamment refroidie. RESUME DE L'INVENTION L'invention est réalisée de manière à résoudre le problème mentionné cidessus. C'est un but de l'invention de fournir une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, qui permet de refroidir uniformément le bloc-cylindres. Un aspect de l'invention se rapporte à une structure de refroidissement destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage d'un bloc-cylindres en utilisant un agent de refroidissement. La structure de refroidissement d'un bloc-cylindres comprend une partie de chambre d'eau qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage entourant plusieurs régions d'alésages, et qui est alimentée en agent de refroidissement, et un élément d'espacement de chambre d'eau qui est inséré dans la partie de chambre d'eau de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau. Le bloc-cylindres comprend une région entre alésages, qui est située à proximité d'une limite entre les régions d'alésages adjacentes les unes aux autres, et une région autre que la région entre alésages, et une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région entre alésages est plus petite qu'une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région autre que la région entre alésages. Dans la structure de refroidissement d'un bloc cylindre qui est ainsi configurée, la surface de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région entre alésages est plus petite que la surface de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région autre que la région entre alésages. En conséquence, dans la région entre alésages, la vitesse de circulation du réfrigérant circulant entre l'élément d'espacement de chambre d'eau et la paroi d'alésage est augmentée. En général, lorsque la vitesse de circulation est augmentée dans une région, la vitesse de refroidissement (quantité de transfert de chaleur par unité de temps) est augmentée dans la région. Donc, il est possible de refroidir suffisamment la région entre alésages où la chaleur est susceptible de s'être accumulée dans un cas classique. Donc, il est possible de fournir la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, qui permet de refroidir uniformément le bloc-cylindres. Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, 40 une partie découpée peut être prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau dans chacune de la région entre alésages et de la région autre que la région entre alésages, de sorte que la forme de la partie découpée dans la région entre alésages soit différente de la forme de la partie découpée dans la région autre que la région entre alésages. Comme la partie découpée est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau dans chacune de la région entre alésages et de la région autre que la région entre alésages de sorte que la forme de la partie découpée dans la région entre alésages soit différente de la forme de la partie découpée dans la région autre que la région entre alésages, une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région entre alésages peut être rendue plus petite qu'une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau dans la région autre que la région entre alésages. Un autre aspect de l'invention se rapporte à une structure de refroidissement destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage d'un bloc-cylindres en utilisant un agent de refroidissement. La structure de refroidissement d'un bloc-cylindres comprend une partie de chambre d'eau qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage entourant plusieurs régions d'alésages, et qui est alimentée par l'agent de refroidissement, et un élément d'espacement de chambre d'eau qui est inséré dans la partie de chambre d'eau de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau. Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, le bloc-cylindres comprend une région entre alésages qui est située à proximité d'une limite entre les régions d'alésages adjacentes les unes aux autres, et une région autre que la région entre alésages, et l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau est ménagée de sorte qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage et un flux principal de l'agent de refroidissement dans la région entre alésages soit plus grande qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage et le flux principal de l'agent de refroidissement dans la région autre que la région entre alésages. 2868479 4 Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres qui est ainsi configurée, la surface de contact entre la paroi d'alésage et le flux principal de l'agent de refroidissement dans la région entre alésages est plus grande que la surface de contact entre la paroi l'alésage et le flux principal de l'agent de refroidissement dans la région autre que la région entre alésages. En conséquence, dans la région entre alésages, une surface de transfert de chaleur est augmentée. En général, la quantité de transfert de chaleur est proportionnelle à la surface de transfert de chaleur. Lorsque la surface de transfert de chaleur est augmentée, une quantité plus importante de chaleur est transférée. Donc, il est possible de refroidir suffisamment la région entre alésages. Il en résulte qu'il est possible de fournir la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres qui permet de refroidir uniformément le bloc-cylindres. Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, une partie découpée peut être prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau dans chacune de la région entre alésages et de la région autre que la région entre alésages de sorte que la forme de la partie découpée dans la région entre alésages soit différente de la forme de la partie découpée dans la région autre que la région entre alésages. Comme la partie découpée est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau dans chacune de la région entre alésages et de la région autre que la région entre alésages de sorte que la forme de la partie découpée dans la région entre alésages soit différente de la forme de la partie découpée dans la région autre que la région entre alésages, l'espace entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau peut être prévu de sorte qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage et un flux principal de l'agent de refroidissement dans la région entre alésages est plus grande qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage et le flux principal de l'agent de refroidissement dans la région autre que la région entre alésages. Un autre aspect de l'invention se rapporte à une structure de refroidissement destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage d'un bloc-cylindres en utilisant un agent de refroidissement. La structure de refroidissement d'un bloc-cylindres comprend une partie de chambre d'eau qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage entourant plusieurs régions d'alésages, et qui est alimentée en agent de refroidissement, et un élément d'espacement de chambre d'eau qui est inséré dans la partie de chambre d'eau de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage et l'élément d'espacement de chambre d'eau. Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres, le bloc-cylindres comprend une limite entre les régions d'alésages adjacentes les unes aux autres, et la structure de refroidissement comprend en outre une ailette qui guide l'agent de refroidissement vers la limite. Dans la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres qui est ainsi configurée, le réfrigérant est activement guidé vers la partie de limite où la chaleur est susceptible de s'être accumulée par l'intermédiaire de l'ailette. En conséquence, la partie de limite peut être suffisamment refroidi. Il en résulte qu'il est possible de fournir la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres qui permet de refroidir uniformément le bloc-cylindres. L'ailette peut être fournie de sorte qu'elle soit solidaire de l'élément d'espacement de chambre d'eau. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Les caractéristiques, avantages, significations techniques et industrielles de cette invention ainsi que d'autres seront mieux compris en lisant la description détaillée suivante de modes de réalisation d'exemple de l'invention, lorsqu'ils sont considérés conjointement aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un premier mode de réalisation de l'invention, La figure 2 est une vue en coupe transversale prise selon la droite II-II sur la figure 1, La figure 3 est une vue en coupe transversale prise selon la 35 droite III-III sur la figure 1, La figure 4 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un second mode de réalisation de l'invention, La figure 5 est une vue en plan représentant une partie 40 agrandie indiquée par un cerce en pointillé V sur la figure 4, La figure 6 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention, La figure 7 est une vue en coupe transversale prise selon la 5 droite VII-VII sur la figure 6, et La figure 8 est une vue en coupe transversale prise selon la droite VIII- VIII sur la figure 6. DESCRIPTION DETAILLEE DES MODES DE REALISATION PREFERES Dans la description suivante et les dessins annexés, la présente invention sera décrite plus en détail en faisant référence à des modes de réalisation d'exemple. Dans la description, les parties identiques ou équivalentes sont désignées par les mêmes références numériques et une description répétée de celles-ci sera omise. La figure 1 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un premier mode de réalisation de l'invention. Ainsi qu'indiqué sur la figure 1, une structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres comprend une partie de chambre d'eau 12 qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière d'une paroi d'alésage 11b entourant plusieurs régions d'alésages 111, 112 et 113, et un élément d'espacement de chambre d'eau 20, qui est inséré dans la partie de chambre d'eau 12, de sorte qu'un espace soit ménagé entre la paroi d'alésage 11b et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. La température de la paroi d'alésage llb est rendue uniforme en fournissant un réfrigérant qui est un agent de refroidissement à la partie de chambre d'eau 12. Un bloc-cylindres 10 comprend des régions entre alésages 10b, dont chacune est située à proximité d'une limite entre les régions d'alésages adjacentes les unes aux autres, et d'autres régions 10a, qui sont des régions autres que les régions entre alésages 10b. La surface d'un espace entre la paroi d'alésage llb et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 dans la région entre alésages 10b est plus petite que la surface d'un espace entre la paroi d'alésage llb et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 dans l'autre région 10a, qui est la région autre que la région entre alésages 10b. Dans la structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres, le bloccylindres 10 est refroidi par le réfrigérant qui est l'agent de refroidissement. Le bloc-cylindres 10 comprend un ensemble de chemise de cylindre 11, une partie de chambre d'eau 12 qui présente une forme de gorge, et qui entoure l'ensemble de chemise de cylindre 11, et une partie de base de bloc-cylindres 13 qui entoure la partie de chambre d'eau 12. L'ensemble de chemise de cylindre 11 comprend trois régions d'alésages 111, 112 et 113. Chacune des régions d'alésages 111, 1 1 2 et 1 1 3 est entourée par un alliage de fer, et l'alliage de fer est entouré par de l'alliage d'aluminium. L'ensemble de chemise de cylindre 11 est entouré par la partie de chambre d'eau 12 dans laquelle circule l'agent de refroidissement. La partie de chambre d'eau 12 présente une forme concave. La partie de chambre d'eau 12 présente une forme de gorge. De même, la partie de chambre d'eau 12 présente une forme similaire à la forme de l'ensemble de chemise de cylindre 11 de manière à entourer l'ensemble de chemise de cylindre 11. La partie de base de bloc-cylindres 13 est un corps principal de bloc-moteur, et est réalisée en alliage d'aluminium. Chacune des régions d'alésages 111, 112 et 113 est une région cylindrique creuse. Le piston est disposé et réalise un mouvement alternatif dans chacune des régions d'alésages 111, 112 et 113. En conséquence, des cylindres dans les régions d'alésages 111, 112 et 113 s'étendent parallèlement les uns aux autres, c'est-à-dire que les axes des cylindres dans les régions d'alésages 111, 112 et 113 s'étendent parallèlement les uns aux autres. Un orifice d'entrée (non représenté) destiné à l'agent de refroidissement est prévu au niveau d'une partie de la partie de base du bloc-cylindres 13. Après que le réfrigérant a été introduit par l'orifice d'entrée, le réfrigérant circule dans la partie de chambre d'eau 12 comme indiqué par une flèche 101, et extrait la chaleur de la paroi d'alésage 11b. Après que l'agent de refroidissement a extrait la chaleur, l'agent de refroidissement est délivré à un côté de la culasse du moteur par un trou de joint. Dans la culasse du moteur, le réfrigérant refroidit divers composants constituant la culasse du moteur. L'une des régions entre alésages 10b est située à proximité de la limite entre les régions d'alésages 111 et 112, et l'autre région entre alésages 10b est située à proximité de la limite entre les régions d'alésages 112 et 113. De la chaleur est susceptible de s'être accumulée dans les régions entre alésages 10b. La figure 2 est une vue en coupe transversale prise selon la droite II-II sur la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe transversale prise selon la droite III-III sur la figure 1. Comme indiqué sur la figure 2 et la figure 3, le bloc-cylindres 10 comprend l'ensemble de chemise de cylindre 11 qui est disposé à l'intérieur du bloc-cylindres 10, la partie de chambre d'eau 12 qui est disposée de manière à entourer l'ensemble de chemise de cylindre 11, et qui sert de passage à l'agent de refroidissement, et la partie de base du bloc-cylindres 13 qui entoure la partie de chambre d'eau 12, et qui est opposée à l'ensemble de chemise de cylindre 11. L'ensemble de chemise de cylindre 11 comprend la région d'alésage 112, dans laquelle un piston 50 est inséré. La région d'alésage 112 est une région creuse présentant une forme sensiblement cylindrique. Les plusieurs régions d'alésages sont agencées dans une seule direction. Dans ce mode de réalisation, trois régions d'alésages sont prévues. Cependant, le nombre des régions d'alésages n'est pas limité à trois. Le nombre des régions d'alésages peut être modifié de diverses manières. L'ensemble de chemise de cylindre 11 comprend la paroi d'alésage llb. La paroi d'alésage llb est refroidie par le réfrigérant 100W. La chaleur générée dans la région d'alésage 112 est dissipée depuis la paroi d'alésage 11b vers le réfrigérant 100W. La partie de chambre d'eau 12 est une partie en forme de V, et présente une profondeur et une largeur suffisantes pour recevoir l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. Dans ce mode de réalisation, le bloccylindres 10 est un bloc-cylindres du type à surface supérieure. La partie de chambre d'eau 12 est exposée au niveau d'une surface supérieure 10d. La partie de chambre d'eau 12 est prévue entre l'ensemble de chemise de cylindre 11 et la partie de base du bloc-cylindres 13. L'élément d'espacement de chambre d'eau 20 est inséré dans la partie de chambre d'eau 12. La partie de chambre d'eau 12 comprend une partie inférieure. L'ensemble de chemise de cylindre 11 est relié à la partie de base du bloc-cylindres 13 au niveau de la partie inférieure de la partie de chambre d'eau 12. Une surface de paroi constituant la partie de chambre d'eau 12 présente une forme sensiblement conique. La partie de base du bloc-cylindres 13 est faite d'alliage d'aluminium. La partie de base du bloc-cylindres 13 est formée par coulée sous pression. Le matériau utilisé pour former l'ensemble de chemise de cylindre 11 et la partie de base du bloc-cylindres 13 n'est pas limité à un matériau spécifique. L'ensemble de chemise de cylindre 11 et la partie de base du bloc-cylindres 13 peuvent être faits de fonte, à la place d'alliage d'aluminium. La partie de base du bloc-cylindres 13 sert de bloc-moteur. Plusieurs machines auxiliaires, qui ont besoin d'être prévues dans un moteur, sont montées sur la partie de base du bloc- cylindres 13. Une partie découpée 20k est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 de manière à être opposée à la paroi d'alésage llb. La partie découpée 20k présente une section transversale rectangulaire. Cependant, la partie découpée 20k peut présenter une section transversale circulaire, une section transversale ovale, ou autre. Comme la partie découpée 20k est prévue, le débit du réfrigérant 100W est augmenté dans cette partie découpée 20k. C'est-à-dire, comme représenté sur la figure 1, que le réfrigérant circule dans une direction indiquée par la flèche 101. La circulation du réfrigérant comprend deux flux, qui sont un flux entre la partie de base du bloc-cylindres 13 et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20, et un flux entre l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 et l'ensemble de chemise de cylindre 11 (paroi d'alésage 11b). Le réfrigérant circulant entre l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 et la paroi d'alésage llb contribue principalement au refroidissement. Lorsque le débit du réfrigérant circulant entre l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 et la paroi d'alésage llb est augmenté, la température de la paroi d'alésage 11b est diminuée. Comme indiqué sur la figure 2 et la figure 3, dans ce mode de réalisation de l'invention, la partie découpée 20k est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 à proximité de la surface supérieure 10d. Donc, il est possible d'assurer un débit nécessaire et de dissiper suffisamment la chaleur au niveau de cette partie découpée 20k. En outre, comme indiqué sur la figure 2 et la figure 3, dans la région entre alésages 10b sur la figure 2, la surface de section transversale du passage pour le réfrigérant représentée par des hachures est petite. Cependant, dans l'autre région 10a sur la figure 3, la surface de section transversale du passage pour le réfrigérant représentée par les hachures est importante. La surface de section transversale est perpendiculaire à l'écoulement du réfrigérant. En conséquence, lorsque le débit du réfrigérant circulant entre l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 et la paroi d'alésage 11b est constant, la vitesse de circulation est augmentée dans la région entre alésages 10b puisque la surface du passage est petite dans la région entre alésages 10b comme indiqué sur la figure 2. Dans l'autre région 10a, la vitesse de circulation est diminuée puisque la surface du passage est importante comme indiqué sur la figure 3. En général, la quantité de transfert de chaleur (la quantité de chaleur transférée par unité de temps) est déterminée en fonction d'une différence de température, d'une surface de transfert de chaleur et de la vitesse de circulation. Lorsque la vitesse de circulation est augmentée, la quantité de transfert de chaleur est augmentée. On considère que la raison en est que le réfrigérant froid entre fréquemment en contact avec la surface de transfert de chaleur et qu'une interface est renouvelée. Conformément à cette invention, dans la région entre alésages 10b, la vitesse de circulation peut être augmentée en rétrécissant le passage pour le réfrigérant, comme indiqué sur la figure 2. Donc, il est possible de refroidir activement la région entre alésages 10b. C'est-à-dire que la vitesse de circulation dans la région entre alésages 10b est augmentée en rendant la surface de section transversale du passage pour le réfrigérant dans la région générale représentée sur la figure 3 plus grande que la surface de section transversale du passage pour le réfrigérant dans la région entre alésages représentée sur la figure 2. Il en résulte que le refroidissement dans la région entre alésages est favorisé. La figure 2 et la figure 3 représentent un exemple dans lequel la partie découpée 20k est prévue. Cependant, l'invention n'est pas limitée à cet exemple. La vitesse de circulation dans la région entre alésages 10b peut être augmentée, et la vitesse de circulation dans l'autre région 10a peut être diminuée en modifiant la forme de la paroi d'alésage 11b. La partie découpée 20k est prévue à proximité de la surface supérieure 10d. Cependant, la position à laquelle la partie découpée 20k est prévue n'est pas limitée à la position à proximité de la surface supérieure 10d. La partie découpée 20k peut être prévue au niveau d'une autre partie. Par exemple, la partie découpée peut être prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 au voisinage de la partie inférieure de la partie de chambre d'eau 12. Dans la structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres conforme au premier mode de réalisation de l'invention, la vitesse de circulation dans la région entre alésages 10b est augmentée, et le refroidissement dans la région entre alésages 10b est favorisé en diminuant la surface de section transversale du passage pour le réfrigérant dans la région entre alésages 10b. Il en résulte que la région entre alésages 10b, où de la chaleur est susceptible d'être accumulée, peut être activement refroidie. En conséquence, il est possible de fournir la structure de refroidissement d'un bloc-cylindres qui rend possible de refroidir uniformément le bloccylindres. La figure 4 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un second mode de réalisation de l'invention. La figure 5 est une vue en plan représentant une partie agrandie indiquée par un cercle en pointillé V sur la figure 4. Comme indiqué sur la figure 4 et la figure 5, la structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres conforme au second mode de réalisation est différente de la structure de refroidissement 1 d'un bloccylindres conforme au premier mode de réalisation en ce qu'une ailette 20f est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 dans la région entre alésages 10b. L'ailette 20f est prévue de manière à être opposée à la paroi d'alésage 11b, de sorte qu'un espace donné est ménagé entre la paroi d'alésage 11b et l'ailette 20f. L'ailette 20f est prévue pour être solidaire de l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. L'ailette 20f peut être séparée de l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. C'est-à-dire que, par exemple, lorsque l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 est fait de résine, l'ailette 20f peut être formée de manière solidaire de cette résine. De même, l'ailette 20f, faite de métal, peut être adaptée à l'élément d'espacement de chambre d'eau 20, fait de résine, dans un processus ultérieur. Le réfrigérant circule entre l'ailette 20f et la paroi d'alésage 11b dans un sens représenté par une flèche 102 sur la figure 5. Comme l'ailette 20f est prévue, la surface entre la paroi d'alésage llb et l'ailette 20f, qui est une partie de l'élément d'espacement de chambre d'eau 20, est petite. L'ailette 20f présente une forme de protubérance sur la figure 4 et la figure 5. Cependant, la forme de l'ailette 20f n'est pas limitée à cette forme. L'ailette 20f peut présenter une forme similaire à une forme obtenue en ajoutant une partie cylindrique séparée à la partie resserrée de l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. L'ailette 20f a pour fonction de guider de manière forcée le flux du réfrigérant dans la région entre alésages 10b. C'est-à-dire que, comme le réfrigérant présente de l'inertie, le réfrigérant est peu susceptible de circuler vers une limite 11k, qui est la partie la plus resserrée dans la région entre alésages 10b, et il est susceptible de stagner dans la limite 11k dans la région entre alésages 10b. Cependant, comme l'ailette 20f est prévue, il est possible de fournir activement le réfrigérant à la limite 11k, où le réfrigérant est susceptible de stagner, et de renouveler l'interface au niveau de cette partie. En conséquence, le réfrigérant est empêché de stagner, et la température de la région entre alésages 10b peut être réduite. C'est-à-dire que, dans le second mode de réalisation, l'ailette 20f destinée à guider la circulation du réfrigérant vers la région entre alésages 10 est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 du côté amont de la région entre alésages 10. Donc, la surface du passage est sensiblement réduite, et l'efficacité du refroidissement peut être améliorée. La figure 6 est une vue en plan représentant une structure de refroidissement d'un bloc-cylindres conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention. La figure 7 est une vue en coupe transversale prise selon la droite VII-VII sur la figure 6. La figure 8 est une vue en coupe transversale prise selon la droite VIII-VIII sur la figure 6. La structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention sera décrite en faisant référence aux figures 6 à 8. Comme indiqué sur la figure 7 et la figure 8, une surface de contact entre le réfrigérant 100W et la paroi d'alésage llb dans la région entre alésages 10b est rendue plus grande qu'une surface de contact entre le réfrigérant 100W et la paroi d'alésage 11b dans l'autre région 10a. Comme décrit ci-dessus, la quantité de transfert de chaleur dans la paroi d'alésage 11b est déterminée en fonction de la surface de transfert de chaleur. C'est-à-dire que, lorsque la surface de transfert de chaleur (la surface de contact entre le flux principal du réfrigérant et la paroi d'alésage 11b) augmente, la quantité de transfert de chaleur augmente, et la paroi d'alésage 11b peut être suffisamment refroidie. Comme indiqué sur la figure 7 et la figure 8, dans ce mode de réalisation de l'invention, la partie découpée 20k est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. Lorsqu'une longueur L1 de la partie découpée 20k dans la région entre alésage 10b et une longueur L2 de la partie découpée 20k dans l'autre région 10a sont comparées l'une à l'autre, la longueur L1 de la partie découpée 20k dans la région entre alésages 10b est plus longue que la longueur L2 de la partie découpée 20k dans l'autre région 10a. Chacune des régions hachurées de la figure 7 et de la figure 8 est la région où le flux principal du réfrigérant s'écoule entre la paroi d'alésage 11b et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. La quantité de chaleur dissipée depuis la paroi d'alésage 11b est déterminée en fonction de la surface de contact entre cette région et la paroi d'alésage 11b. Dans la région entre alésages 10b, comme la partie découpée 20k a une grandeprofondeur, la longueur de contact L1 est importante, comme indiqué sur la figure 7. Dans l'autre région 10a, comme la partie découpée 20k présente une petite profondeur, la longueur de contact L2 est petite, comme indiqué sur la figure 8. Comme la longueur dans une direction perpendiculaire à la surface de la feuille, sur laquelle la figure 7 est imprimée, est la même que la longueur dans une direction perpendiculaire à la surface de la feuille, sur laquelle la figure 8 est imprimée, la surface de contact entre le réfrigérant et la paroi d'alésage 11b dans la région entre alésages 10b, représentée sur la figure 7, est plus grande que la surface de contact dans l'autre région 10a représentée sur la figure 8. C'est-à-dire que la structure de refroidissement 1 d'un bloc-cylindres conforme au troisième mode de réalisation de l'invention comprend la partie de chambre d'eau 12, qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage 11b entourant plusieurs régions d'alésages 111, 112 et 113, et un élément d'espacement de chambre 20 qui est inséré dans la partie de chambre d'eau 12, de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage 11b et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20. La température de la paroi d'alésage llb est rendue uniforme en fournissant le réfrigérant 100W, qui est l'agent de refroidissement, à la partie de chambre d'eau 12. Le bloc-cylindres 10 comprend les régions entre alésages 10b, dont l'une est située à proximité de la limite entre les régions d'alésages 111 et 112, et dont l'autre est située à proximité de la limite entre les régions d'alésages 112 et 113, et d'autres régions 10a qui sont des régions autres que les régions entre alésages 10b. L'espace entre la paroi d'alésage 11b et l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 est prévu de sorte que la surface de contact entre la paroi d'alésage 11b et le flux principal du réfrigérant 100W dans la région entre alésages 10b soit plus grande que la surface de contact entre la paroi d'alésage 10b et le réfrigérant 100W dans l'autre région 10a. C'est-à-dire que, conformément à cette invention, le transfert de chaleur depuis la paroi d'alésage llb est favorisé en augmentant la surface de contact entre le flux principal du réfrigérant 100W circulant entre l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 et la paroi d'alésage llb, et la paroi d'alésage llb dans la région entre alésages 10b. Dans chacun des premier et second modes de réalisation, la vitesse de circulation du réfrigérant est augmentée en réduisant la surface du passage. Cependant, dans le troisième mode de réalisation, bien que la surface du passage ne soit pas modifiée dans la région entre alésages 10b, la surface sur laquelle le réfrigérant 100W est en contact avec la paroi d'alésage llb, qui est la paroi intérieure de la partie de chambre d'eau (c'est-à-dire une zone refroidie), est augmentée dans la région entre alésages 10b. Donc, il est possible de refroidir uniformément le bloccylindres. Bien que les modes de réalisation de l'invention aient été décrits, diverses modifications peuvent être apportées aux modes de réalisation. Dans les modes de réalisation, le réfrigérant effectue un demi-tour, et la direction dans laquelle le réfrigérant s'écoule est inversée, comme indiqué sur la figure 1. Cependant, la circulation du réfrigérant n'est pas limitée à cela. Le réfrigérant peut circuler dans une seule direction, c'est-à-dire que le réfrigérant peut ne circuler que dans une direction longitudinale du bloc- cylindres 10. Dans ce cas, après que le réfrigérant a été introduit dans la partie de chambre d'eau 12 à une première partie d'extrémité dans la direction longitudinale du bloc-cylindres 10, la circulation du réfrigérant est divisée en deux flux, de manière à refroidir la paroi d'alésage 11b sur chacun des côtés droit et gauche dans la direction longitudinale. Ensuite, le réfrigérant est évacué depuis l'autre partie d'extrémité dans la direction longitudinale, et le réfrigérant refroidit autres accessoires ou est délivré au radiateur_ De même, le matériau utilisé pour former l'élément d'espacement de chambre d'eau 20 n'est pas limité à de la résine. L'élément d'espacement de chambre d'eau 20 peut être fait de divers matériaux tels qu'un métal et un matériau non métallique. En outre, dans les modes de réalisation mentionnés ci-dessus, le réfrigérant 100W est utilisé en tant qu'agent de refroidissement. Cependant, l'agent de refroidissement n'est pas limité au réfrigérant. En tant qu'agent de refroidissement, un réfrigérant à longue durée de vie, des liquides tels que de l'huile (huile de lubrification ou huile de refroidissement), ou un gaz à haute pression peuvent être utilisés. L'invention peut être appliquée à un moteur à essence et à un moteur diesel. De même, le moteur, auquel l'invention est appliquée, peut avoir un nombre quelconque de plusieurs cylindres. C'est-à-dire que l'invention peut être appliquée au moteur qui a deux cylindres ou plus. De même, l'invention peut être appliquée à divers moteurs, tels qu'un moteur en ligne, un moteur en V, un moteur en W et un moteur horizontal inversé. Une structure de refroidissement (1) destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage (11b) d'un bloc-cylindres (10) en utilisant un agent de refroidissement (100W) comprend une partie de chambre d'eau (12) qui est disposée pour entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage (11b) entourant plusieurs régions d'alésages (111, 112, 113), et qui est alimentée en agent de refroidissement (100W), et un élément d'espacement de chambre d'eau (20) qui est inséré dans la partie de chambre d'eau (12) de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20). Le bloccylindres (10) comprend une région entre alésages (10b) qui est située à proximité d'une limite entre les régions d'alésages (111, 112, 113) adjacentes les une aux autres, et une région (10a) autre que la région entre alésages (10b). La surface de l'espace entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans la région entre alésages (10b) est plus petite que la surface de l'espace entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans la région (10a) autre que la région entre alésages (10b). REVENDICATIONS 1. Structure de refroidissement (1) destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage (11b) d'un bloc-cylindres (10) en utilisant un agent de refroidissement (100W), la structure de refroidissement (1) comprenant une partie de chambre d'eau (12) qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage (11b) entourant plusieurs régions d'alésages (111, 112, 113) et qui est alimentée en agent de refroidissement (100W), et un élément d'espacement de chambre d'eau (20) qui est inséré dans la partie de chambre d'eau (12) de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage (1 1 b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20), la structure de refroidissement (1) étant caractérisée en ce que: le bloc-cylindres (10) comprend une région entre alésages (10b) qui est située à proximité d'une limite entre les régions d'alésages (111, 112, 113) adjacentes les unes aux autres, et une région (10a) autre que la région entre alésages (10b), et une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans la région entre alésages (10b) est plus petite qu'une surface de section transversale de l'espace entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans la région (10a) autre que la région entre alésages (10b). 2. Structure de refroidissement d'un bloc-cylindres selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une partie découpée (20k) est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans chacune de la région entre alésages (10b) et de la région (10a) autre que la région entre alésages (10b), de sorte que la forme de la partie découpée (20k) dans la région entre alésages (10b) soit différente de la forme de la partie découpée (20k)dans la région (10a) autre que la région entre alésages (1 0b) . 3. Structure de refroidissement (1) destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage (11b) d'un bloc-cylindres (10) en utilisant un agent de refroidissement (100W), la structure de refroidissement (1) comprenant une partie de chambre d'eau (12) qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage (11b) entourant plusieurs régions d'alésage (111, 112, 113) et qui est alimentée en agent de refroidissement (100W), et un élément d'espacement de chambre d'eau (20) qui est inséré dans la partie de chambre d'eau (12) de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20), la structure de refroidissement (1) étant caractérisée en ce que le bloc-cylindres (10) comprend une région entre alésages (10b) qui est située au voisinage d'une limite entre les régions d'alésages (111, 112, 113) adjacentes les unes aux autres, et une région (10a) autre que la région entre alésages (10b), et l'espace entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) est disposé de sorte qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage (11b) et un flux principal de l'agent de refroidissement (100W) dans la région entre alésages (10b) soit plus grande qu'une surface de contact entre la paroi d'alésage (11b) et le flux principal de l'agent de refroidissement (100W) dans la région (10a) autre que la région entre alésages (10b). 4. Structure de refroidissement d'un bloc-cylindres selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'une partie découpée (20k) est prévue dans l'élément d'espacement de chambre d'eau (20) dans chacune de la région entre alésages (10b) et de la région (10a) autre que la région entre alésages (10b) de sorte que la forme de la partie découpée (20k) dans la région entre alésages (10b) soit différente de la forme de la partie découpée (20k) dans la région (10a) autre que la région entre alésages (10b). 5. Structure de refroidissement (1) destinée à refroidir uniformément une paroi d'alésage (11b) d'un bloc-cylindres (10) en utilisant un agent de refroidissement (100W), la structure de refroidissement (1) comprenant une partie de chambre d'eau (12) qui est disposée de manière à entourer une périphérie extérieure entière de la paroi d'alésage (11b) entourant plusieurs régions d'alésages (111, 112, 113) et qui est alimentée en agent de refroidissement (100W), et un élément d'espacement de chambre d'eau (20) qui est inséré dans la partie de chambre d'eau (12) de sorte qu'un espace est ménagé entre la paroi d'alésage (11b) et l'élément d'espacement de chambre d'eau (20), la structure de refroidissement (1) étant caractérisée en ce que le bloc-cylindres (10) comprend une limite (11k) entre les régions d'alésages (111, 112, 113) adjacentes les unes aux autres, et la structure de refroidissement (1) comprend en outre une ailette (20f) qui guide l'agent de refroidissement (100W) vers la limite (11k). 6. Structure de refroidissement d'un bloc-cylindres selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'ailette (20f) est prévue pour être solidaire de l'élément d'espacement de chambre d'eau (20).