FR 2862725 A1 20050527 FR 0313677 A 20031121 tige à une condition de déblocage, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent au moins une patte comportant un orifice traversé avec jeu par la tige, cette patte étant déplaçable par les moyens de commande d'une position oblique de blocage sur la tige à une position droite de déblocage, et un ressort de rappel sollicitant la patte vers sa position de blocage. Le dispositif selon l'invention est simple et peu coûteux, ses risques de panne ou de dysfonctionnement sont quasi-nuls et il est très facile à manoeuvrer. Avantageusement, ladite patte est en butée sur une partie du second élément dans sa position de blocage. Cette position est ainsi définie de façon positive. Dans un mode de réalisation très simple de l'invention, le ressort de rappel précité est un ressort à spires enfilé sur la tige. Cela simplifie le montage du ressort qui, de plus, est guidé de façon positive. La position de déblocage de la patte précité peut également être définie par butée sur une autre partie du second élément. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, ce dispositif comprend une seconde patte comportant également un orifice traversé avec jeu par la tige précitée, cette seconde patte étant montée en opposition à la première patte sur la tige et sur le second élément et étant associée au ressort de rappel et aux moyens de commande précités. Avantageusement, les deux pattes sont identiques et le ressort de rappel est monté entre ces deux pattes sur la tige précitée, les deux pattes étant déplacées en sens inverse l'une de l'autre par le ressort de rappel ainsi que par les moyens de commande. Selon d'autres caractéristiques de l'invention, le second élément comporte une plaque en U, dont les deux ailes comprennent chacune un orifice de guidage de la tige précitée, la ou chaque patte étant montée sur la tige entre ces deux ailes et s'appuyant sur une de ces ailes. Avantageusement, la paroi médiane de la plaque en U comprend un 2862725 3 rebord s'étendant entre les deux ailes à distance de celles-ci et formant une butée définissant la position de déblocage de la ou de chaque patte précitée. Dans une application préférée de l'invention, l'un des deux éléments précités est une partie fixe d'un siège, en particulier d'un véhicule de transport en commun tel qu'un véhicule ferroviaire, et l'autre élément est une partie mobile de ce siège. L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite à titre d'exemple en référence aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 représente schématiquement un dispositif de blocage selon l'invention; - Les figures 2 et 3 sont des vues partielles à plus grande échelle illustrant ce dispositif dans sa position de blocage et dans sa position de déblocage, respectivement. Le dispositif de blocage selon l'invention qui a été représenté en figure 1 comprend essentiellement, dans cet exemple de réalisation, une tige cylindrique rectiligne 10 qui est montée fixement sur un premier élément 12, tel qu'un élément de siège, qui a été représenté en trait fantôme et qui est mobile en translation par rapport à un autre élément 14 de siège par exemple fixe, qui est représenté également en trait fantôme et sur lequel est montée une plaque en U 16, par exemple au moyen de vis, portant des moyens de blocage de la tige 10 qui seront décrits plus en détail dans ce qui suit. Ces moyens de blocage sont actionnés par une commande à distance, qui est ici du type à câble, cette commande comprenant un bouton-poussoir 20 guidé dans un boîtier 22 fixé sur un élément du siège ou sur un support du siège. Le bouton poussoir 20 agit sur l'extrémité d'un câble 24 guidé dans une gaine 26, l'autre extrémité du câble 24 et celle de la gaine 26 étant fixées sur les moyens de blocage portés par la plaque 16 2862725 4 de l'élément de siège 14. Comme on le voit mieux aux figures 2 et 3, dans lesquelles les éléments de siège 12 et 14 n'ont pas été représentés pour simplifier le dessin, la plaque 16 comprend deux ailes parallèles 30 reliées par une paroi médiane 32 sensiblement perpendiculaire aux ailes 30, celles-ci comportant chacune un orifice de passage et de guidage de la tige cylindrique 10 précitée. Les moyens de blocage comprennent deux pattes 34 identiques, formées chacune avec un orifice cylindrique traversé avec jeu par la tige 10, ces deux pattes 34 se trouvant entre les ailes 30 de la plaque 16, et un ressort de rappel 36 qui est ici un ressort de compression à spires enfilé librement sur la tige 10 entre les deux pattes 34. Ces pattes 34 et la plaque 16 sont en une matière rigide telle que de l'acier par exemple. Dans le mode de réalisation représenté, les pattes 34 sont coudées sensiblement en S, mais pourraient avoir toute autre forme appropriée. La plaque 16 comporte encore un rebord 38 perpendiculaire sur l'un de ses bords longitudinaux, ce rebord 38 s'étendant entre les deux ailes 30, à distance de celles-ci et dans le même sens par rapport à la paroi 32 pour former une butée sur laquelle les pattes 34 peuvent venir en appui dans leur position de déblocage représentée en figure 3, ce rebord formant également un moyen empêchant les pattes 34 de trop se rapprocher l'une de l'autre. Par une première extrémité 40, les pattes 34 sont reliées à la commande 18 précitée, une extrémité du câble 24 étant montée sur une extrémité 40 d'une première patte 34 et l'extrémité correspondante de la gaine 26 étant fixée sur l'extrémité 40 de l'autre patte 34, de telle sorte qu'une action sur le bouton-poussoir 20 de la commande déplace le câble 24 dans le sens indiqué par la flèche en figure 2 et la gaine 26 dans le sens opposé, pour rapprocher les extrémités 40 des pattes 34 l'une de l'autre en comprimant le ressort 36. 2862725 5 Les autres extrémités 42 des pattes 34 sont coudées en direction des ailes 30 de la plaque 16 et sont en appui sur ces ailes, leurs points d'appui formant des pivots autour desquels les pattes 34 pivotent lors du fonctionnement. Le ressort 36 tend à faire pivoter les pattes 34 à l'opposé l'une de l'autre et à les placer en oblique par rapport à l'axe de la tige 10 dans une position de blocage de la tige 10 qui est immobilisée par effet de coin sur les bords des orifices des pattes 34. Dans ce mode de réalisation, la tige 10 est bloquée dans les deux sens possibles de translation, par les deux pattes 34 qui sont montées en opposition l'une par rapport à l'autre sur la tige 10. Quand on appuie sur le bouton-poussoir 20, le câble 24 et la gaine 26 sont déplacés comme indiqué par les flèches en figure 2 et rapprochent l'une de l'autre les extrémités 40 des pattes 34, ces pattes pivotant alors autour des appuis de leurs extrémités coudées 42 sur les ailes 30 de la plaque 16 pour occuper une position droite par rapport à la tige 10 qui peut dans ces conditions coulisser librement et avec jeu dans les orifices des pattes 34. Quand on relâche l'appui exercé sur le bouton-poussoir 20, le ressort de rappel 36 ramène le câble 24, la gaine 26 et les extrémités 40 des pattes 34 dans la position représentée en figure 2, la tige 10 étant alors à nouveau bloquée en translation par les pattes 34. Dans une variante de réalisation, le dispositif de blocage selon l'invention peut ne comprendre qu'une seule patte 34, attachée à l'extrémité du câble de commande 24. Dans ce cas, la gaine 26 du câble 24 est attachée sur une aile 30 de la plaque 16 et le ressort 36 est monté sur la tige 10 entre la patte unique 34 et l'aile 30 précitée de la plaque. Ce dispositif assure le blocage de la tige 10 dans un seul sens de translation, qui est celui dans lequel la patte 34 est sollicitée par le ressort de rappel 36. L'assemblage du dispositif selon l'invention et son montage sur des éléments de siège sont extrêmement simples et rapides et son prix de revient est faible. Diverses modifications évidentes peuvent être apportées aux moyens décrits et représentés: - la tige cylindrique 10 peut être portée par un élément fixe du siège, et les moyens de blocage 34, 36 par un élément mobile de ce siège; - la tige 10 peut être lisse comme représenté, ou filetée, ou dentée; - les moyens de commande 18 peuvent être à câble, à tringle, à vérin, ou autre, et sont des moyens de traction, de poussée ou de pivotement. REVENDICATIONS 1. Dispositif de blocage de deux éléments l'un par rapport à l'autre, comprenant une tige (10) portée par l'un (12) des deux éléments, des moyens de blocage portés par un second (14) des éléments et coopérant avec la tige (10), et des moyens de commande (18) agissant sur les moyens de blocage pour les faire passer d'une condition de blocage de la tige (10) à une condition de déblocage, caractérisé en ce que les moyens de blocage comprennent au moins une patte (34) comportant un orifice traversé avec jeu par la tige (10), cette patte (34) étant déplaçable par les moyens de commande (18) d'une position oblique de blocage sur la tige (10) à une position droite de déblocage, et un ressort de rappel (36) sollicitant la patte (34) vers sa position de blocage. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans sa 15 position de blocage, la patte (34) est en butée sur une partie (30) du second élément (14). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le ressort de rappel (36) est un ressort à spires enfilé sur la tige (10). 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que ladite patte (34) est en appui par une (42) de ses extrémités sur le second élément dans ses positions de blocage et de déblocage et est reliée aux moyens de commande (18) par son autre extrémité (40), le point d'appui de ladite patte formant un pivot. 5. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce 25 que la position de déblocage de la patte (34) est définie par butée sur une partie (38) du second élément (14). 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de commande sont des moyens de traction ou de poussée, par exemple à câble (24), à levier, à tringle, ou à vérin. 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une seconde patte (34) comportant également un 2862725 8 orifice traversé avec jeu par la tige (10) précitée, cette seconde patte (34) étant montée en opposition à la première patte (34) sur la tige (10) et sur le second élément (14), et étant associée au ressort de rappel (36) et aux moyens de commande (18) précités. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux pattes (34) sont identiques. 9. Dispositif selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le ressort de rappel (36) est monté entre les deux pattes (34) sur la tige (10) précitée et en ce que les deux pattes (34) sont déplacées en sens inverse l'une de l'autre par le ressort de rappel (36) ainsi que par les moyens de commande (18). 10. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le second élément (14) comprend une plaque en U (16) dont les deux ailes (30) comportent chacune un orifice de guidage de la tige (10) précitée, la ou chaque patte (34) étant montée sur la tige (10) entre les deux ailes (30) et s'appuyant sur une de ces ailes. 11. Dispositif selon la revendication10, caractérisé en ce que la plaque en U (16) comporte un rebord (38) s'étendant entre les deux ailes (30) à distance de celles-ci et formant une butée définissant la position de déblocage de la ou de chaque patte précitée. 12. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la ou chaque patte (34) est coudée en S. 13. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un des deux éléments (12,14) est une partie fixe d'un siège, en particulier d'un véhicule de transport en commun tel qu'un véhicule ferroviaire et l'autre élément est une partie mobile de ce siège.