FR 2863632 A1 20050617 FR 0314652 A 20031212 L'invention concerne un ouvrage pour la protection du littoral, notamment pour lutter contre les effets de la houle, constitué par un ensemble de blocs préfabriqués, typiquement en béton. Sur certaines portions d'un littoral exposé, l'action de la houle déferlante, particulièrement en cas de fortes marées et/ou de tempêtes, peut être à l'origine d'un phénomène d'érosion très marquée, susceptible de provoquer une détérioration rapide de la berge, entraînant l'effondrement des installations (routes, constructions) qui s'y trouvent. L'action régulière de la houle est aussi dommageable. Pour lutter contre ce type d'érosion, il est connu d'édifier des protections à partir de blocs préfabriqués en béton. Ces blocs sont conformés pour réfléchir irrégulière-ment les vagues de façon à dissiper au moins une partie de leur énergie. Certains ouvrages font appel à des blocs de béton en forme de cube rainuré. D'autres (connus sous le nom "acropode") comportent une pluralité de branches s'étendant à partir d'un noyau central. Ils sont difficiles à réaliser et coûteux. L'invention propose un ouvrage pour la protection du littoral remarquable à la fois par une forme particulière de bloc (facile à fabriquer pour un faible coût) et par la façon dont ces blocs sont disposés pour former l'ouvrage lui-même. Plus particulièrement, l'invention concerne un ouvrage pour la protection du littoral, caractérisé en ce qu'il comporte des blocs s'inscrivant dans des parallélépipèdes, chacun étant creusé en croix sur au moins certaines de ses faces, en ce que les blocs sont disposés en au moins une couche définissant un talus recouvrant une partie du littoral, lesdits blocs étant régulièrement disposés côte à côte et les uns derrière les autres. De préférence, chaque bloc est creusé en croix sur chacune de ses faces. Selon un mode de réalisation préféré, il s'inscrit dans un parallélépipède rectangle. Sa masse peut être comprise entre 2 et 15 t, 30 elle est de préférence voisine de 6 t. En raison de la forme même du bloc, l'ouvrage ainsi constitué permet une bonne circulation de l'eau entre les blocs, favorable à la dissipation d'énergie de la houle. L'ouvrage est facile à réparer par remise en place des blocs déplacés, éventuellement par remplacement des seuls blocs endommagés. En outre, de tels blocs peuvent être déposés en couche sur des pentes allant de 12 à 45 , ce que ne permettent pas les blocs connus. Selon un mode de réalisation possible, l'ouvrage pour la protection du littoral comporte deux couches de tels blocs imbriqués dans le sens de la pente. Chaque bloc peut être disposé de telle sorte que sa plus grande dimension s'étende sensiblement dans le sens de la pente et que sa plus petite dimension s'étende sensiblement perpendiculairement à cette pente. Cette configuration s'est révélée être particulièrement stable dans le cas d'une houle déferlante. La nappe précitée ou la nappe inférieure de l'ouvrage repose de préférence sur un lit de remblais descendant formant une pente aussi régulière que possible jusqu'à une butée de pied, par exemple constituée par un contre-talus. La rangée de blocs la plus profonde peut venir en butée sur ledit contre-talus, éventuellement avec interposition de remblais ou enrochement; elle peut éventuellement remonter sur ce contre- talus si celui-ci est de longueur suffisante. Par l'expression "butée de pied", on entend tout agencement susceptible de stabiliser l'ouvrage. Selon le site, la butée de pied peut prendre des formes très différentes. On peut par exemple encastrer des blocs posés sensiblement horizontalement. On peut aussi superposer des blocs pour disposer d'une masse plus importante à la partie inférieure de l'ouvrage. Les blocs des rangées inférieures peuvent être disposés sensiblement verticalement voire légèrement inclinés, vers l'intérieur ou l'extérieur. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle- ci apparaîtront mieux à la lumière de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation d'un ouvrage pour la protection du littoral conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels: - La figure 1 est une vue en perspective d'un bloc susceptible d'entrer dans la constitution d'un ouvrage pour la protection du littoral conforme à l'invention; - La figure 2 est une vue schématique en coupe illustrant de façon générale la disposition des blocs de la figure 1, pour former un ouvrage selon l'invention, en une seule couche de blocs; - La figure 3 est une vue partielle en perspective montrant la disposition des blocs les uns par rapport aux autres dans une couche; - La figure 4 est une vue en coupe montrant le positionnement des blocs les uns par rapport aux autres, en deux couches; et - La figure 5 est une vue analogue à la figure 1 illustrant une variante du bloc. En considérant plus particulièrement les figures 1 à 3, on a représenté un mode de réalisation possible d'un ouvrage 11 pour la protection du littoral, constitué principalement d'un certain nombre de blocs 14, en béton, posés les uns à côté des autres pour former une couche Cl recouvrant une partie du littoral. Dans l'exemple, la couche recouvre la berge 16 et se prolonge sur le fond marin 17. Cette couche s'avance ici jusqu'à une certaine profondeur dans la partie immergée du littoral. La couche de blocs 14 forme ainsi un talus artificiel, constituant une sorte de carapace de béton. Le talus a de préférence une pente sensiblement constante. Selon la configuration du littoral, l'ouvrage peut s'accommoder de ruptures de pentes définissant par exemple des zones à pente plus abruptes ou au contraires plus douces, éventuellement des zones sensiblement horizontales. Comme on le voit sur la figure 3, la couche Cl (ou chaque couche) est formée de blocs 14 régulièrement disposés côte à côte et les uns derrières les autres. Les blocs de la couche qui repose sur le fond marin ne sont pas ancrés à celui-ci; ils s'y maintiennent par leur propre poids. En revanche, la rangée la plus profonde est, dans l'exemple décrit, en aboutement sur un contre-talus 18 qui est l'une des façons possibles pour réaliser la butée de pied. La butée de pied est ménagée à une certaine profondeur. Tous ces chiffres dépendent en fait largement du littoral lui-même. Dans l'exemple de la figure 2, les blocs de la rangée extrême (c'est-à-dire la rangée la plus profondément immergée) de la couche viennent en butée contre le contre- talus avec interposition d'un remblai 19. Il en serait de même de la rangée extrême d'une seconde couche posée sur la première, si l'ouvrage était conçu avec deux couche superposées. Dans l'exemple de la figure 4, la pente et le contre-talus 18a, à la partie la plus profonde de l'ouvrage, sont tels que les blocs les plus profondément immergés remontent légèrement le long du contre-talus. Chaque bloc 14 a la forme illustrée à la figure 1. II s'inscrit dans un parallélépipède, ici un parallélépipède rectangle 20 délimité par les facettes 21, perpendiculaires entres elles, de ses huit extrémités. Chaque bloc est creusé en croix sur au moins certaines de ses faces et de préférence sur toutes ses faces, comme représenté. Les creusures 22 s'étendent à partir des différentes arêtes du parallélépipède et vers les centres des faces, jusqu'à se rejoindre par des arêtes courbes 24 en sorte que, globalement, le bloc comporte huit bras 28 s'étendant à partir d'un noyau central 30 et divergeant les uns des autres vers les huit extrémités du parallélépipède fictif 20 dans lequel il s'inscrit. De préférence et comme représenté, chaque bloc (inscrit dans un parallélépipède allongé) est disposé de telle sorte que sa plus petite dimension h s'étende sensiblement perpendiculairement à la pente. Dans l'exemple, chaque bloc est disposé de telle sorte que sa plus grande dimension L s'étende sensiblement dans le sens de la pente. La masse des blocs et par conséquent leurs dimensions, dépendent de la puissance de la houle rencontrée habituellement ou exceptionnellement sur le site à protéger. Des blocs en béton ayant la forme décrite ci-dessus se sont révélés faciles à fabriquer, par moulage. Lorsque l'ouvrage ne comporte qu'une seule couche, la configuration est conforme aux figures 1 et 3 où les blocs sont posés en rangées successives recouvrant la berge et le fond marin. Lorsque l'ouvrage comporte deux couches Cl, C2 ou plus, les blocs de chaque couche sont disposés de la même façon que précédemment mais s'imbriquent naturellement avec ceux de la couche voisine, les uns dans les autres, en raison de leur forme particulière décrite ci-dessus. Comme on le voit notamment sur la figure 4, il sont décalés d'environ une demi longueur dans le sens de la pente. Dans un sens perpendiculaire à la pente, les blocs peuvent aussi être décalés d'une demi largeur ou bien ils peuvent aussi être complètement superposés en reposant les uns sur les autres grâce aux facettes planes 21 définies aux extrémités des bras (voir figure 1). Quelle que soit la configuration de montage, on voit que l'ouvrage est conçu pour créer un réseau d'anfractuosités dans lequel les vagues de houle s'engouffrent et y dissipent leur énergie. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 5, chaque bloc 14a comporte en outre un trou traversant 32 s'étendant entre deux faces opposées. Le trou débouche ici sur les deux grandes faces du bloc en sorte que, lorsque l'ouvrage est constitué, il s'étend sensiblement perpendiculairement à la pente. De tels trous ainsi agencés dans l'ouvrage permettent de réduire les surpressions qui s'exercent sur les blocs et par conséquent d'améliorer encore la stabilité de la carapace constituée par une ou plusieurs couches de tels blocs. Dans les exemples représentés, au moins une partie de la couche (ou de la couche inférieure) repose sur un lit 35 de remblai ou d'enrochement (un tel enrochement étant par exemple constitué par des blocs de roches de tailles moyennes, typiquement entre 0,3 et 1 tonne, voire plus). Un géotextile, non représenté, peut être intercalé sous l'ouvrage. Le remblai permet d'adapter et régulariser la pente de l'ouvrage. Avec les blocs tels que défini, on obtient un ouvrage stable avec un indice de vide important, de l'ordre de 300/0, assurant une bonne dissipation de l'énergie et limitant la réflexion de la houle. REVENDICATIONS 1. Ouvrage pour la protection du littoral, caractérisé en ce qu'il comporte des blocs (14) s'inscrivant dans des parallélépipèdes, chacun étant creusé en croix sur au moins certaines de ses faces, en ce que les blocs sont disposés en au moins une couche (Cl), définissant un talus recouvrant une partie du littoral, lesdits blocs étant régulièrement disposés côte à côte et les uns derrière les autres. 2. Ouvrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque bloc (14) est creusé en croix sur chacune de ses faces. 3. Ouvrage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte deux couches (Cl, C2) de tels blocs imbriqués dans le sens de la pente. 4. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les blocs (14) s'inscrivent dans des parallélépipèdes allongés (20) et en ce que chaque bloc est disposé de telle sorte, que sa plus petite dimension (h) s'étende sensiblement perpendiculairement à la pente. 5. Ouvrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que chaque bloc est disposé de telle sorte que sa plus grande dimension (2) s'étende sensiblement dans le sens de la pente. 6. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une butée de pied (18) est définie à l'extrémité immergée de ladite couche. 7. Ouvrage selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite couche est en butée sur un contre-talus. 8. Ouvrage selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite couche remonte le long d'un contre-talus. 9. Ouvrage selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite butée de pied est réalisée par une superposition de blocs à sa partie inférieure. 10. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une partie de ladite couche repose sur un lit de remblais (35) . 11. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque bloc s'inscrit dans un parallélépipède rectangle (20). 12. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, carac-5 térisé en ce que chaque bloc est en béton. 13. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque bloc comporte un trou traversant (32), s'étendant entre deux faces opposées. 14. Ouvrage selon la revendication 13, caractérisé en ce que ledit trou (32) s'étend sensiblement perpendiculairement à la pente. 15. Ouvrage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque bloc a une masse comprise entre environ 2 et 15 t, de préférence voisine de 6 t.