FR 2855534 A1 20041203 FR 0306756 A 20030527 L'invention se rattache au secteur technique des glissières de sécurité pour routes et autoroutes notamment. De manière parfaitement connue pour un homme du métier, les 5 glissières de sécurité ont pour fonction d'assurer la retenue des véhicules et doivent, par conséquent, répondre à des tests de chocs et de déformations importants et très règlementés. C'est le cas notamment des glissières de sécurité installées sur les autoroutes et celles installées sur les routes nationales et plus généralement sur les routes présentant un trafic 10 important. Compte tenu de telles contraintes, les glissières de sécurité sont entièrement métalliques par exemple en acier galvanisé. Pour l'essentiel, la glissière comprend au moins une lisse rendue solidaire de poteaux 15 généralement par l'intermédiaire d'écarteurs dont certains peuvent être conformés pour faire office d'absorbeurs d'énergie. Le plus souvent, la lisse est plus particulièrement destinée à assurer la retenue du véhicule et présente un profil en section particulier. Par exemple, ce profil peut être, dans un plan de section transversale, sensiblement en forme d'oméga. 20 Différentes solutions techniques ont été proposées pour améliorer l'ensemble de ces glissières de sécurité tant au niveau des lisses, des écarteurs, que des poteaux éventuellement. Cela étant, l'aspect obtenu s'intégre mal au paysage et à 25 l' environnement. Pour tenter d'améliorer cet aspect esthétique, on a proposé de soumettre la glissière notamment, à des opérations de laquage ou autre, lui donnant un aspect visuel de couleur verte ou marron avec veinage pour imiter le bois. Les résultats obtenus ne sont pas totalement satisfaisants, étant donné que la forme de la lisse en tant que telle n'est pas modifiée. On a également proposé de réaliser une glissière de sécurité dont la ou 5 les lisse(s) sont réalisés par des rondins en bois. Le problème de l'aspect esthétique est résolu étant donné que de telles barrières de sécurité s'intègrent parfaitement au paysage. Par contre, ces barrières de sécurité ne peuvent être installées, qu'en bordure de routes du type routes départementales dont le trafic est peu important. A partir de cet état de la technique, le problème que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir facilement modifier l'aspect visuel d'une glissière de sécurité métallique du type de celle couramment utilisée pour les routes et autoroutes, c'est-à-dire pour un trafic important, afin de lui donner l'aspect d'une glissière bois notamment. 15 Pour résoudre un tel problème, il a été conçu et mis au point un dispositif d'habillage qui comprend au moins un profilé tubulaire présentant des agencements pour d'une part, être écarté par élasticité en vue d'enserrer en totalité ou en partie la section de la lisse afin de recouvrir au 20 moins la face apparente de ladite lisse, et d'autre part, pour être clipé sur ladite section, Le ou lesdits profilé(s) tubulaire(s) sont traités pour donner un aspect visuel imitant le bois notamment. Pour résoudre le problème posé d'habiller le lisse présentant un profil 25 transversal sensiblement en oméga avec des ailes convergentes et divergentes, le dispositif comprend deux profilés tubulaires identiques présentant une section transversale sensiblement circulaire avec une fente formée sur la totalité de leur longueur et selon leur génératrice, pour constituer les agencements d'écartement élastique, chacune desdites fentes présentant des moyens complémentaires d'accouplement en recouvrement de ladite lisse. Il en résulte qu'après habillage, la lisse parait constituer de deux rondins de bois disposés en superposition. Pour résoudre le problème posé d'assurer l'accouplement de deux profilés tubulaires identiques d'une part entre eux et d'autre part par rapport à la lisse, les agencements complémentaires d'accouplement des deux 10 profilés sont constitués par un bourrelet formé le long d'un côté de l'ouverture et, de l'autre côté de ladite ouverture, par un rebord arrondi de profil complémentaire audit bourrelet. Pour résoudre le problème posé d'avoir une parfaite liaison des 15 profilés tubulaires d'habillage par rapport à la lisse, le ou les profilés tubulaires sont mis en tension au niveau des bords supérieurs et inférieurs de la lisse. Un autre problème que se propose de résoudre l'invention est 20 d'habiller également les poteaux portant la ou les lisses. Dans ce but le dispositif comprend au moins un profilé tubulaire présentant des agencements pour, d'une part être écarté par élasticité en vue d'enserrer en totalité ou en partie la section d'un poteau pour recouvrir au moins la face apparente dudit poteau et, d'autre part, pour être clipé sur ladite section, le 25 ou lesdit(s) profilé(s) tubulaire(s) étant traités pour donner un aspect visuel imitant le bois notamment. Pour résoudre le problème posé d'enserrer en totalité la section du poteau qui généralement est de forme sensiblement rectangulaire le dispositif comprend deux profilés tubulaires de section transversale semicirculaire présentant des agencements complémentaires d'accouplement en recouvrement de la section des poteaux, d'une manière circulaire. Avantageusement, l'intérieur des deux profilés tubulaires présente en débordement, des parties d'appui déformable par élasticité, pour mettre en tension lesdits profilés sur le poteau. 10 Pour résoudre le problème posé de respecter l'environnement, les profilés tubulaires sont obtenus à partir de matière plastique recyclée. L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des 15 dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue en perspective avant montage du dispositif d'habillage sur une lisse de glissière de sécurité métallique, la lisse présentant un profil sensiblement en oméga. - La figure 2 est à une échelle plus importante une vue en coupe transversale de la glissière montrant le montage du dispositif d'habillage. - La figure 3 est une vue de face d'une glissière de sécurité métallique équipée du dispositif d'habillage selon l'invention. 25 - La figure 4 est à une échelle plus importante une vue en coupe transversale considérée au droit d'un poteau support équipé du dispositif d'habillage - La figure 5 est une vue en coupe transversale d'une glissière de sécurité montrant l'habillage, d'une part, de la lisse et, d'autre part, des poteaux. On désigne par (G) l'ensemble de la glissière métallique qui présente d'une manière connue, au moins une lisse (L) rendue solidaire de poteaux (P) par l'intermédiaire notamment d'écarteurs (E). La lisse (L) peut présenter différents profils en section. Par exemple, cette lisse peut présenter tout profil connu, en forme d'oméga, tel que celui connu sous le 10 nom de profil......Bien évidemment, ce profil de lisse (L) est donné à titre d'exemple indicatif nullement limitatif. De même, les poteaux (P) et les écarteurs ont de tout type connu, du type de ceux couramment employés dans le domaine des glissières de sécurité. Selon l'invention, le dispositif comprend au moins un profilé tubulaire (1) présentant des agencements pour, d'une part, être écarté par élasticité en vue d'enserrer en totalité ou en partie la section de la lisse (L) pour couvrir au moins sa face apparente et, d'autre part, pour être clipé sur la section de ladite lisse. Avantageusement et dans le cas d'une lisse dont le profil en section correspond sensiblement à celui illustré aux figures des dessins, le dispositif d'habillage comprend deux profilés tubulaires identiques (1). Chaque profilé est réalisé en matière plastique et obtenu par tout moyen connu et approprié. Chaque profilé présente une section transversale sensiblement 25 circulaire avec une fente (la) formée sur la totalité de sa longueur et selon ses génératrices afin de conférer à chacun des profilés une certaine élasticité pour lui permettre d'être écarté et d'enserrer une partie de la section de lisse considérée. Comme indiqué ci-après, chacune des fentes(la) présente des 5 agencements complémentaires permettant l'accouplement des profilés (1) entre eux, et par rapport à la section de la lisse (L). Comme le montre notamment la figure 1, la fente ainsi créée (la) est délimitée, d'un côté par un bourrelet (lb) et, de l'autre côté, par un rebord arrondi (lc) de profil complémentaire au bourrelet (lb). La figure 2 montre 10 la mise en place dudit profilé (1) de manière à enserrer la totalité du profil en section de la lisse (L). Les profilés (1) sont clipés entre eux sous l'effet de l'engagement du bourrelet (lb) de l'un profilé dans le rebord arrondi (la) de l'autre profilé. 15 Sous l'effet du clipage obtenu, les profilés (1) sont mis en tension au niveau des bords supérieur et inférieur de la lisse (L). Il en résulte qu'après mise en place dans les conditions indiquées, des deux profilés tubulaires, la lisse résulte de l'assemblage en juxtaposition de deux tubes. A cet égard, les deux profilés tubulaires (1) sont traités pour donner un 20 aspect visuel imitant le bois notamment. En conséquence, l'effet visuel obtenu est semblable à celui d'une lisse composée de deux rondins en bois assemblés en juxtaposition (figure 3). A partir de ce concept de base, le dispositif est également utilisé pour 25 l'habillage des poteaux (P). Dans ce but, comme le montre notamment la figure 4, le dispositif comprend deux profilés tubulaires de section transversale semi-circulaire (2) et (3). Les profilés (2) et (3) présentent deux agencements complémentaires d'accouplement (2a) et (3a) en recouvrement de la section rectangulaire des poteaux (P) de manière à former une circonférence fermée. L'intérieur des deux profilés (2) et (3) présente, en débordement, deux parties déformables (2b) et (3b) aptes à 5 prendre appui par élasticité sur certaines parties du poteau pour mettre en tension les profilés (2) et (3) sur ledit poteau. Sans pour cela sortir du cadre de l'invention, on n'exclut pas d'habiller la section transversale du poteau par un seul profilé couvrant au moins la face avant apparente du poteau. Les profilés (1) (2) et (3) peuvent avantageusement être obtenus à partir de matière plastique recyclée. Chacun des profilés (1) (2) et (3) peuvent être traités pour présenter différents aspects extérieurs, autre que le bois. Les avantages ressortent bien de la description. On souligne et on rappelle: - Le coût de fabrication réduit du profilé d'habillage - La facilité de mise en place des profilés par rapport à la section de lisse notamment sans nécessiter l'utilisation d'outils spécifiques. - L'aspect visuel obtenu sans modifier les caractéristiques techniques de l'ensemble de la glissière de sécurité. - Le respect de l'environnement. REVENDICATIONS -1- Dispositif d'habillage d'une glissière de sécurité métallique du type de celle comprenant au moins une lisse (L) rendue solidaire de poteaux par 5 l'intermédiaire d'écarteurs, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un profilé tubulaire (1) présentant des agencements pour, d'une part, être écarté par élasticité en vue d'enserrer en totalité ou en partie la section de la lisse (L) pour recouvrir au moins la face apparente de ladite lisse, et, d'autre part, pour être clipé sur ladite section, le ou lesdits profilé(s) 10 tubulaire(s) étant traités pour donner un aspect visuel imitant le bois notamment. -2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux profilés tubulaires identiques (1) présentant une section transversale 15 sensiblement circulaire avec une fente (la) formée sur la totalité de leur longueur et selon leur génératrice, pour constituer les agencements d'écartement élastique, chacune desdites fentes présentant des agencements complémentaires d'accouplement (lb - lc) en recouvrement de ladite lisse. -3- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les agencements complémentaires d'accouplement des deux profilés (l)sont constitués par un bourrelet (lb) formé le long d'un côté de la fente (la) et, de l'autre côté de ladite fente, par un rebord arrondi (lc) de profil complémentaire audit bourrelet (lb). -4- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le ou les profilés tubulaires (1) sont mis en tension au niveau des bords supérieur et inférieur de la lisse. -5- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un profilé tubulaire présentant des agencements pour, d'une part être écarté par élasticité en vue d'enserrer en totalité ou en partie la section d'un poteau (P) pour recouvrir au moins la face apparente dudit poteau et, d'autre part, pour être clipé sur ladite section, le ou lesdit(s) profilé(s) tubulaire(s) 10 étant traités pour donner un aspect visuel imitant le bois notamment. -6- Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend deux profilés tubulaires (2) et (3) de section transversale semicirculaire présentant des agencements complémentaires d'accouplement en 15 recouvrement de la section des poteaux, d'une manière circulaire. -7- Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'intérieur des deux profilés tubulaires (2) et (3) présente en débordement, des parties d'appui déformable par élasticité, pour mettre en tension lesdits profilés sur 20 le poteau (P). -8- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les profilés tubulaires sont obtenus à partir de matière plastique recyclée.