FR 2846800 A1 20040507 FR 0213824 A 20021105 La présente invention concerne les connecteurs auto-dénudants, c'est- àdire les connecteurs qui, destinés au raccordement d'au moins un conducteur isolé tel qu'un fil électrique, assurent d'eux-mêmes le dénudage de celui-ci par déplacement de son isolant. Il peut s'agir d'un connecteur intervenant isolément en tant que tel, par exemple pour le raccordement entre eux de deux conducteurs électriques isolés ou pour le branchement d'un conducteur électrique sur un appareillage électrique, ou bien d'un connecteur intégré à un tel appareillage électrique et qui forme par exemple une borne de connexion pour celui-ci. Dans le document EP-0 419 301, on a décrit un connecteur autodénudant comportant au moins deux éléments conducteurs qui sont montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions, l'une d'ouverture, l'autre de fermeture, et qui, présentant chacun au moins une fente de contact propre à assurer le dénudage local d'un conducteur électrique isolé lorsqu'un tel 15 conducteur isolé y est forcé, s'entrecroisent l'un l'autre en position de fermeture à la faveur de cette fente de contact, les fentes de contact des éléments conducteurs débouchant sur des tranches frontales de ces éléments conducteurs qui, pour leur position de fermeture, sont globalement opposées l'une à l'autre, chacun des deux éléments conducteurs comportant une partie 20 support munie d'un retour dit aile latérale, sa fente de contact étant formée par deux lèvres distinctes ménagées dans ladite aile latérale. La présente invention a pour but de proposer un connecteur autodénudant du genre ci-dessus qui soit d'une grande robustesse tout en étant réalisé par pliage et découpe d'une tôle de faible épaisseur. Selon l'invention, un connecteur auto-dénudant comportant au moins deux éléments conducteurs qui sont montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions, l'une d'ouverture, l'autre de fermeture, et qui, présentant chacun au moins une fente de contact propre à assurer le dénudage local d'un conducteur électrique isolé lorsqu'un tel conducteur isolé y est forcé, 30 s'entrecroisent l'un l'autre en position de fermeture à la faveur de cette fente de contact, les fentes de contact des éléments conducteurs débouchant sur des tranches frontales de ces éléments conducteurs qui, pour leur position de fermeture, sont globalement opposées l'une à l'autre, chacun des deux éléments conducteurs comportant une partie support munie d'un retour dit aile latérale, sa fente de contact étant formée par deux lèvres distinctes ménagées dans ladite aile latérale, est caractérisé par le fait que la face externe de la partie support 5 d'un élément conducteur est adaptée à prendre appui, en position de fermeture, sur la face interne de la partie support de l'autre élément conducteur. Avantageusement, l'appui de la face externe de la partie de l'un des éléments conducteurs sur la face interne de la partie support de l'autre élément conducteur est un appui élastique. De préférence, ledit appui élastique est obtenu par une lame élastique portée par la partie support. Avantageusement, la lame élastique est obtenue par découpe de la partie support. De préférence, les lames élastiques sont de forme générale cylindrique à 15 concavité dirigée, pour l'une vers l'extérieur, et pour l'autre vers l'intérieur. Avantageusement, chaque élément conducteur a une section transversale en forme générale de U, la partie support étant munie de deux ailes latérales; le U est droit. De préférence, le plan de l'extrémité de l'aile latérale d'un élément 20 conducteur est décalé vers l'extérieur dudit élément, et le plan d'extrémité de l'aile latérale de l'autre élément conducteur est décalé vers l'intérieur dudit élément, et c'est dans la zone de raccordement des extrémités au reste des ailes latérales que sont ménagées les fentes de contact. Avantageusement, le plan des parties supports des éléments conducteurs 25 s'étendent au moins en partie selon un plan qui est incliné par rapport au plan de symétrie des fentes de contact des éléments conducteurs. De préférence, les plans inclinés des parties supports des deux éléments conducteurs sont inclinés en sens opposés. Avantageusement, l'aile latérale d'un élément conducteur porte une 30 rampe adaptée à coopérer avec la partie support de l'autre élément conducteur. Avantageusement, les deux éléments conducteurs sont d'un seul tenant lors de leur fabrication en étant reliés par une zone sécable. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemples, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue de face des deux éléments élastiques d'un connecteur auto-dénudant selon l'invention; - la figure 2 et une vue en coupe transversale selon 11-Il de la figure 1; - la figure 3 est une vue de dessus par rapport à la figure 2; - les figures 4 et 5 sont des vues analogues aux figures 2 et 3 et montrent une variante; - la figure 6 est une vue en perspective d'un connecteur en fin de fabrication; - les figures 7 à 9 sont des vues de face, de côté et de dessus d'un connecteur en position de fermeture; - les figures 10 et 12, d'une part, et 11 et 13, d'autre part, sont des vues 15 analogues aux figures 1 et 2, respectivement, et montrent une autre variante de connecteur selon l'invention; - la figure 14 est une vue analogue à la figure 2 et montre une variante; - la figure 15 est une vue montrant le connecteur de la figure 14 en position de fermeture; - les figures 16 à 18 sont des vues analogues aux figures 7 à 9 et montrent encore une variante de connecteur selon l'invention; - la figure 19 est une vue en perspective du connecteur des figures 16 à 18 ayant reçu un conducteur électrique; - les figures 20 et 21 sont des vues de côté et de face par rapport à la 25 figure 19. En se reportant aux figures 1 à 5, on voit qu'un connecteur selon l'invention comporte deux éléments conducteurs 111, 121 montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre deux positions, l'une d'ouverture, l'autre de fermeture; ils présentent chacun au moins une fente de contact à la faveur de laquelle ils 30 s'entrecroisent l'un l'autre. Plus précisément, l'élément conducteur 111 comporte, suivant un profil transversal globalement en forme de U, une partie support 112, constituée par l'âme du U, munie de deux retours ou ailes latérales 113, 114. Chacune des ailes latérales 113, 114 présente une fente de contact, respectivement 115 et 116, débouchant sur leurs tranches frontales; plus précisément, comme cela est visible sur la figure 3, le plan de l'extrémité 113A de l'aile latérale 113 est décalé vers l'extérieur de l'élément conducteur 111 tout 5 en restant parallèle au plan de l'aile latérale 113 et c'est dans la zone o l'extrémité 113A se raccorde au reste de l'aile latérale 113 qu'est ménagée la fente de contact 115; de même, c'est dans la zone o l'extrémité 114A se raccorde au reste de l'aile latérale 114 qu'est ménagée la fente de contact 116. Bien entendu, l'élément conducteur 121 présente une disposition 10 analogue sauf que le plan des extrémités 123A et 124A des ailes 123 et 124 est décalé vers l'intérieur de l'élément conducteur 121 en sorte que, lorsque les éléments conducteurs 111 et 121 se font face en étant imbriqués et en s'entrecroisant à la faveur de leurs fentes de contact 115-116 et 125-126, les extrémités 113A et 114A des ailes latérales 113 et 114 de l'élément conducteur 15 111 sont disposées à l'extérieur des ailes latérales 123 et 124 de l'élément conducteur 121, tandis que les extrémités 123A et 124A des ailes latérales 123 et 124 de l'élément conducteur 121 sont disposées entre les ailes latérales 113 et 114 de l'élément conducteur 111. Selon la variante des figures 4 et 5, o les mêmes références que celles 20 des figures 1 à 3 ont été utilisées pour désigner des éléments identiques ou jouant le même rôle, les rôles des parties supports 112 et 122 des éléments conducteurs 111 et 121 ont été échangés, c'est à dire que c'est la face externe de la partie support 122 de l'élément élastique 121 qui est adaptée à prendre appui, en position de fermeture, sur la face interne de la partie support de 25 l'élément élastique 111; dès lors, la concavité de la languette 119 est tournée vers l'intérieur et celle de la languette 129 vers l'extérieur, des échancrures 128 étant ménagées dans la partie support 122 de l'élément conducteur 121 adaptées à être traversées par les ailes de l'élément conducteur 111. Selon cette variante, les tranches libres des extrémités des ailes latérales 30 113 et 114 de l'élément conducteur 111, telles que la tranche 113B, fig 4, sont inclinées et constituent des rampes pour les fonds 138 des échancrures 128 de la partie support 122 qu'ils gravissent lorsque les éléments conducteurs 111, 121 sont rapprochés l'un de l'autre, ces fonds 138 pouvant être également inclinés, comme représenté. Lorsque les éléments 111 et 121 sont sollicités axialement l'un vers l'autre, par l'effet de came des bords des lèvres qui font face au dos de la partie 5 support de chaque élément conducteur, la partie élastique est sollicitée et ces bords sont dès lors élastiquement appliqués contre l'âme du conducteur électrique C. Selon une variante de connecteur non représentée, chaque élément conducteur est une moitié de chacun des éléments 111, 121 des figures 10 précédentes; ainsi, chaque élément conducteur a une section transversale en forme générale de L. Selon d'autres variantes, chaque élément conducteur a une section transversale en forme générale de U fermé, la section étant quasiment triangulaire, ou au moins en partie polygonale, telle qu'hexagonale par exemple. 15 La mise en oeuvre des connecteurs auto-dénudants est effectuée en sollicitant axialement l'un vers l'autre les deux éléments conducteurs. Comme visible sur les figures 2 et 4, les deux éléments conducteurs d'un même connecteur sont d'un seul tenant lors de leur fabrication en étant reliés par une zone sécable 120; une telle paire d'éléments conducteurs est montrée en 20 perspective sur la figure 6, lesquels éléments sont encore, tels que représentés, portés par les rives 130. Les figures 7 à 9 montrent un connecteur du même type que les précédents représenté en position de fermeture; sur les figures 1 à 6, les deux éléments conducteurs 111 et 121 du connecteur sont en position d'ouverture; en 25 position de fermeture, montrée figure 9, la face externe de la partie support 112 ou 122 d'un élément conducteur, ici la partie support 112 de l'élément conducteur 111, est en appui sur la face interne de la partie support 122 ou 112, de l'autre élément conducteur, ici la partie support 122 de l'élément conducteur 121; dans cette position, les fentes de contact 115, 116, 125 et 126 sont 30 disposées symétriquement de part et d'autre d'un plan transversal dont la trace sur le plan de la figure 2 est référencée S; ici, l'élément conducteur 111 présente sur chacune de ses ailes latérales un ergot 131 qui vient prendre place élastiquement, dans la position de fermeture, dans un crevé de forme correspondante ménagé sur chacune des ailes de l'élément conducteur 121, ce qui assure, en quelque sorte, un verrouillage de cette position de fermeture. On préfère que l'appui de la partie support d'un élément conducteur sur la partie support en regard de l'autre élément conducteur soit un appui élastique; 5 pour ce faire, on rend élastique une partie du corps des éléments conducteurs grâce à une découpe et une déformation; ici, il s'agit de découpes 117 et 127, figure 1, respectivement, qui définissent des languettes 119 et 129, respectivement, de forme générale cylindrique à concavité dirigée, pour l'une 119 vers l'extérieur, et pour l'autre 129 vers l'intérieur. Selon une variante non représentée, l'appui élastique est obtenu uniquement par une déformation, sans découpe, du genre bombé, de la partie support de l'un au moins des deux éléments conducteurs. Selon les figures 10 à 13, les parties supports 112 et 122 des éléments conducteurs 111 et 121, respectivement, s'étendent selon un plan qui est incliné 15 par rapport au plan de symétrie des fentes de contact 115 et 125; le plan de l'une des parties supports, ici la partie support 112, se rapproche dudit plan de symétrie depuis le fond des fentes de contact de l'élément conducteur 111 vers leur ouverture vers l'extérieur, tandis que le plan de l'autre partie support, la partie support 122, s'éloigne du dudit plan de symétrie depuis le fond des fentes 20 de contact de l'élément conducteur 121. Les parties supports 112 et 122 des éléments conducteurs 111 et 121 selon la figure 14 sont des diedres dont l'un des demi-plans 112A, 122A est parallèle audit plan de symétrie et l'autre des demi-plans 112B, 122B est incliné par rapport audit plan de symétrie, ces demi-plans inclinés 112B, 122B étant 25 disposés à l'extrémité opposée à celle o débouchent les fentes de contact ,116; les inclinaisons des demi-plans 112B et 122B sont telles que les angles embrassés à l'extérieur sont l'un inférieur à 180 degrés, l'autre supérieur à 180 degrés; des découpes longitudinales dans ces demi-plans inclinés 112B et 122B, débouchant vers l'extérieur, définissent des parties élastiques qui, 30 lorsque le contact est mis en oeuvre, figure 15, s'appuient sur les demi-plans non inclinés 112Aet 122A. Le connecteur des figures 16 et 18 est du genre de celui des figures 10 à 13, les parties supports 112 et 122 étant globalement dans un plan incliné par rapport audit plan de symétrie des fentes de contact 115 et 125 mais ici l'ensemble des éléments conducteurs est incliné sur ledit plan, y compris la tranche externe 113A, 114A, 123A, 124A des ailes 113, 114,123,124. Les figures 19 à 21 montrent un tel connecteur mis en oeuvre, recevant un fil 140 multibrins, ici 13 brins. REVENDICATIONS 1. Connecteur auto-dénudant comportant au moins deux éléments conducteurs (111,121) qui sont montés mobiles l'un par rapport à l'autre entre 5 deux positions, l'une d'ouverture, l'autre de fermeture, et qui, présentant chacun au moins une fente de contact (115-116, 125-126) propre à assurer le dénudage local d'un conducteur électrique isolé lorsqu'un tel conducteur isolé y est forcé, s'entrecroisent l'un l'autre en position de fermeture à la faveur de cette fente de contact, les fentes de contact (115-116, 125-126) des éléments conducteurs 10 (111,121) débouchant sur des tranches frontales de ces éléments conducteurs (111,121) qui, pour leur position de fermeture, sont globalement opposées l'une à l'autre, chacun des deux éléments conducteurs (111,121) comportant une partie support (112,122) munie d'un retour dit aile latérale (113-114, 123-124), sa fente de contact (115-116, 125-126) étant formée par deux lèvres distinctes 15 ménagées dans ladite aile latérale (113-114, 123-124), caractérisé par le fait que la face externe de la partie support (1 12, 122) d'un élément conducteur (111,121) est adaptée à prendre appui, en position de fermeture, sur la face interne de la partie support (1 12,122) de l'autre élément conducteur (121,11 1). 2. Connecteur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'appui 20 de la face externe de la partie support (112, 122) de l'un des éléments conducteurs (111,121) sur la face interne de la partie support (112,122) de l'autre élément conducteur (121,111) est un appui élastique. 3. Connecteur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ledit appui élastique est obtenu par une lame élastique (119, 129) portée par la partie 25 support (112,122). 4. Connecteur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la lame élastique (119, 129) est obtenue par découpe (117,127) de la partie support (112,122). 5. Connecteur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les 30 lames élastiques (119, 129) sont de forme générale cylindrique à concavité dirigée, pour l'une vers l'extérieur, et pour l'autre vers l'intérieur. 6. Connecteur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que chaque élément conducteur (111,121) a une section transversale en forme générale de U, la partie support (112,122) étant munie de deux ailes latérales (113-114, 123-124). 7. Connecteur selon la revendication 6, caractérisé par le fait que le U est droit. 8. Connecteur selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le plan de l'extrémité (113A) de l'aile latérale (113) d'un élément conducteur (111) est décalé vers l'extérieur dudit élément, et le plan d'extrémité (1 23A) de l'aile latérale (123) de l'autre élément conducteur (121) est décalé vers l'intérieur dudit élément, et c'est dans la zone de raccordement des extrémités (113A, 10 123A) au reste des ailes latérales (113, 123) que sont ménagées les fentes de contact (115,125). 9. Connecteur selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que le plan des parties supports (112, 122) des éléments conducteurs (111, 121) s'étendent au moins en partie selon un plan qui est incliné par rapport au plan de 15 symétrie des fentes de contact (115-116, 125-126) des éléments conducteurs (111, 121). 10. Connecteur selon la revendications 9, caractérisé par le fait que les plans inclinés des parties supports (112, 122) des deux éléments conducteurs (111, 121) sont inclinés en sens opposés. 11. Connecteur selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait que l'aile latérale (113-114, 123-124) d'un élément conducteur (111, 121) porte une rampe (1 13B) adaptée à coopérer avec la partie support (112, 122) de l'autre élément conducteur (111,121). 12. Connecteur selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé par le 25 fait que les deux éléments conducteurs (111; 121) sont d'un seul tenant lors de leur fabrication en étant reliés par une zone sécable (120).