FR 2848938 A1 20040625 FR 0216313 A 20021220 TABLETTE RIGIDE POUR VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne une tablette rigide pour véhicule automobile, et un véhicule comportant une telle tablette. Généralement, les véhicules automobiles qui sont munis d'un 5 hayon d'accès au coffre à bagages, comportent une tablette arrière disposée entre la partie supérieure de la banquette la plus proche du coffre et le hayon Cette disposition permet d'occulter le contenu du coffre plus ou moins complètement La tablette arrière est généralement montée pivotante autour d'un axe transversal situé à proximité de la 10 banquette, afin de faciliter le chargement dans le coffre. Le document FR-2 757 809 décrit un véhicule comportant une tablette arrière amovible Cette tablette peut être démontée de son axe de pivotement, retournée et disposée dans un logement de forme complémentaire dans le plancher de charge du coffre Ce dernier 15 présente ainsi une surface sensiblement plane ne gênant pas le chargement. Le document US-6 176 535 décrit une tablette pouvant occuper diverses positions horizontales ou verticales dans le coffre. Toutefois, les dispositifs décrits dans ces documents ne prévoient 20 pas de moyens aptes à retenir ou contenir des sacs ou des objets. Il existe des dispositifs constitués de barres qui permettent soit de délimiter des compartiments pour retenir des sacs, tel que décrit dans le document US-4 540 213, soit de suspendre des sacs, tel que décrit dans le document US-6 176 535 Ces dispositifs sont cependant 25 constitués de nombreux éléments et doivent pouvoir être rangés dans le coffre lorsqu'ils ne sont pas utilisés. L'invention vise à pallier à ces inconvénients en proposant une tablette rigide comportant un dispositif de rangement et/ou de maintien d'objets. A cet effet, un premier objet de l'invention concerne une tablette rigide de véhicule automobile destinée à obturer au moins en partie un coffre à bagages, ladite tablette comportant une face supérieure visible de l'extérieur du véhicule et une face inférieure cachée en position normale d'utilisation de la tablette Au moins une des faces de la 35 tablette comporte des moyens de rétention d'objets aptes à contenir des objets disposés sur au moins une partie de ladite au moins une face, ou à proximité de celle-ci Il est ainsi possible de placer des objets sur la tablette en utilisant les moyens pour les retenir et éviter qu'ils ne tombent lors du déplacement du véhicule On peut également placer des objets plus légers tels qu'un vêtement, du pain, des journaux, etc. directement dans les moyens de rétention, par exemple lorsque les moyens de rétention sont disposés sous la tablette. Dans une variante, lesdits moyens de rétention sont amovibles et/ou rétractables Ils peuvent également être extensibles de manière à pouvoir retenir des objets de dimensions différentes tout en les plaquant sur la surface de la tablette. Dans une variante, les moyens de rétention comprennent au moins un rideau et/ou un filet s'étendant sur au moins une partie de la surface de ladite au moins une face Les objets sont par exemple posés sur la tablette et recouverts du rideau et/ou du filet pour ne pas basculer Comme décrit précédemment, ils peuvent être suspendus 15 dans le rideau ou filet sous la tablette. Dans une autre variante, les moyens de rétention comprennent au moins une sangle, qui est par exemple utilisée pour maintenir plus étroitement des objets fragiles, tels que des bouteilles. Afin de limiter encore le déplacement des objets, et d'éviter leur 20 chute, la tablette peut présenter sur ladite au moins une face des rebords formant un bac apte à recevoir lesdits objets On peut notamment prévoir de diviser le bac en compartiments pouvant recevoir des objets de formes différentes Par exemple, l'un au moins des compartiments peut comporter un support pour bouteilles. Dans une variante, la tablette comporte des bossages de rigidification afin de renforcer sa structure et sa capacité à supporter des objets lourds. Un autre objet de l'invention concerne un véhicule automobile comprenant une tablette tel que décrite précédemment. Dans un mode de réalisation, la tablette est amovible et réversible On peut notamment prévoir des éléments de support de la tablette dans au moins une position intermédiaire sensiblement horizontale située entre le plancher du coffre à bagages et la position normale d'utilisation de la tablette Une telle position intermédiaire 35 permet d'obtenir deux niveaux de chargement dans le coffre: sur le plancher et sur la tablette. Les éléments de support comprennent par exemple une pluralité de doigts solidaires des parois latérales du coffre et saillant de celles-ci, lesdits doigts s'étendant dans un même plan sensiblement parallèle au plancher du coffre correspondant à ladite au moins une position 5 intermédiaire Dans un mode de réalisation particulier, ces doigts sont mobiles entre une position rétractée dans laquelle ils sont encastrés dans lesdites parois latérales et une position d'extension dans laquelle ils font saillie desdites parois afin de supporter la tablette. On peut également prévoir une forme de crochet à l'extrémité libre 10 des doigts Ils peuvent ainsi être utilisés pour suspendre des sacs quand ils ne supportent pas la tablette. Dans un autre mode de réalisation particulier, le plancher du coffre présente une surface sensiblement plane et la tablette présente au moins une face suffisamment plane pour pouvoir reposer à plat sur 15 le plancher Des objets lourds peuvent alors être placés sur la tablette, les moyens de rétention évitant leur basculement. Encore dans un mode de réalisation particulier, le véhicule peut comprendre des moyens d'attache sur son pavillon aptes à tendre les moyens de rétention dans une position sensiblement verticale entre le 20 pavillon et tablette, lesdits moyens de rétention étant disposés sur la face de la tablette située en regard du pavillon. L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels: la figure 1 est une vue en coupe transversale du coffre 25 d'un véhicule, une tablette selon l'invention étant représentée dans les positions normale et basse; la figure 2 est une vue en coupe transversale du coffre d'un véhicule, la tablette étant en position intermédiaire la figure 3 est une représentation en coupe d'un mode de 30 réalisation d'un élément support escamotable de tablette en position rétractée, la position d'extension étant représentée en trait discontinu; la figure 4 représente une vue en perspective éclatée d'une tablette dans un coffre à bagages, une autre tablette étant 35 en position basse retournée. Un coffre 10 de véhicule automobile (figures 1 et 2) comporte des parois latérales 12 et un plancher 14 qui définissent un espace de rangement derrière une banquette (non représentée) La partie supérieure de cet espace de rangement est obturée par une tablette rigide 16 disposée au niveau de la partie supérieure du dossier de la banquette dans sa position normale d'utilisation Dans cette position, la 5 tablette 16 est supportée par des éléments plans 18 solidaires des parois latérales 12 du coffre Ces derniers sont disposés face à face le long des parois latérales 12 et s'étendent sensiblement horizontalement dans un même plan Leur bord libre 19 présente un décrochement de manière à former une surface d'appui 20 pour la tablette 16 Cette 10 dernière est montée à pivotement autour d'un axe transversal 21 relié aux éléments plans 18 (figure 4). Tel que représenté sur la figure 4, la tablette 16 comporte une face supérieure 22 et une face inférieure 24 En position normale d'utilisation (figure 1), seule la face supérieure 22 de la tablette 16 est 15 visible de l'extérieur du véhicule La face supérieure 22 est par exemple recouverte d'un matériau d'habillage, tel qu'une moquette, tandis que la face inférieure 24 est recouverte d'un revêtement plastifié résistant au chargement. Les faces supérieure 22 et inférieure 24 sont sensiblement planes 20 et sont pourvues chacune sur leur pourtour d'un rebord 26, 27 respectivement, permettant de rigidifier la tablette Afin d'améliorer la rigidité de la tablette des bossages longitudinaux et transversaux 28 sont prévus sur la face supérieure 22 (figure 4). Le rebord 27 de la face inférieure 24 est suffisamment élevé de 25 manière à former un bac dans lequel des objets peuvent être placés lorsque la tablette est en position retournée, sa face supérieure 22 faisant face au plancher (figures 2 et 4) Sur la face inférieure 24, des bordures 32 délimitent des compartiments 30 Ces bordures 32 participent également à la rigidification de la tablette Dans un des 30 compartiments 30, un support 34 de bouteilles est prévu pour caler des bouteilles en position allongée (figures 2 et 4) Une sangle (non représentée) peut être ajoutée pour maintenir plus étroitement les bouteilles. La tablette 16 comporte un filet 36 formant des moyens de 35 rétention Ce filet 36 s'étend au-dessus de la face inférieure 22, entre les deux bords latéraux 17 de la tablette, de sorte que le filet s'étend suivant la direction transversale du véhicule, tel que représenté sur les figures On pourrait toutefois envisager qu'il s'étende suivant la direction longitudinale du véhicule Sur chaque bord latéral 17 de la tablette, dans le rebord 27, une rainure 37 est prévue pour recevoir et fixer une baguette 38 sur laquelle est attachée une extrémité du filet de 5 manière à ce que ce dernier soit tendu Le filet 36 est suffisamment extensible pour s'adapter aux dimensions des différents objets placés sur la face inférieure 24 de la tablette (figures 2 et 4) Toutefois, il est suffisamment tendu pour pouvoir également contenir des objets lorsque la tablette est en position normale, tel que représenté sur la figure 1. On peut prévoir une fixation amovible des baguettes 38 sur le rebord 27 de la tablette afin de pouvoir enlever ou changer le filet Le filet représenté sur les figures peut être remplacé par un rideau Ce dernier peut par exemple s'enrouler dans un enrouleur disposé sur le rebord 27. Dans le mode de réalisation représenté, le véhicule présente des éléments de support 40 de la tablette 16 dans une position intermédiaire située entre une position basse, dans laquelle la tablette repose sur le plancher, et la position normale d'utilisation. Ces éléments de support 40 consistent en des doigts supports 20 fixés sur les parois latérales 12 du coffre à bagages et dont l'extrémité libre est en forme de crochet Chaque doigt 40 est monté à rotation sur la paroi latérale 12 et est mobile entre une position dans laquelle il est situé dans le prolongement de la paroi latérale 12 et encastré dans cette dernière (trait continu figure 3) et une position dans laquelle il fait 25 saillie de la paroi latérale dans un plan sensiblement horizontal (trait discontinu figure 3). Chaque doigt 40 pivote autour d'un axe de rotation 42 fixé sur la paroi latérale 12 Cet axe 42 est fixé légèrement en retrait de la surface externe de la paroi 12 Ainsi, en position d'extension, l'élément prend 30 appui en partie sur le bord inférieur 44 de l'ouverture de la paroi 12 recevant l'élément 40 Dans une variante, l'axe de rotation (référence 42 ' de la figure 3) peut être situé à l'extrémité du doigt 40 la plus proche et en regard du bord inférieur 44 quand l'élément est en position rétractée. On pourrait également envisager un dispositif de sortie similaire à un 35 bouton poussoir pour sortir ou rentrer l'élément 40 dans la paroi 12. Chaque doigt 40 présente une surface 46 sensiblement plane, qui, en position d'extension, sert de support pour la tablette 16 ou la poignée d'un sac Les doigts sont disposés dans un même plan et leur longueur est suffisante pour pouvoir supporter la tablette (figure 2) Le rebord 26 de la face supérieure 22 peut ainsi prendre appui sur les doigts A cet effet, la longueur de la tablette est sensiblement égale à la distance entre les parois latérales 12. La forme de crochet étant située à l'extrémité libre des doigts, ces derniers peuvent être utilisés pour accrocher des sacs lorsqu'ils ne supportent pas la tablette (partie droite de la figure 1) La forme de crochet est par exemple obtenue en utilisant l'arrondi de la paroi 10 latérale du coffre, au-dessus du passage des roues comme cela est visible sur les figures 1 à 3. La tablette peut ainsi être utilisée dans différentes positions en position normale, face inférieure 24 dirigée vers le plancher 14, le filet 36 pouvant contenir des objets 15 relativement légers (figure 1), en position intermédiaire, en appui sur les doigts 40, face supérieure 22 dirigée vers le plancher 14, des sacs, bouteilles ou autres sont disposés dans les compartiments de la face inférieure 24, le filet 363 les recouvre pour éviter 20 les chutes (figure 2), l'espace sous la tablette 16 est encore disponible pour charger d'autres objets sur le plancher, en position basse, face supérieure 22 reposant sur le plancher 14, des sacs, bouteilles ou autres sont disposés dans les compartiments 30 de la face inférieure 24, le filet 25 36 les recouvrant (figure 4). Enfin, on peut également envisager une position dans laquelle la tablette repose sur les éléments fixes 18, sa face supérieure 22 faisant face au plancher 14 du coffre Des objets peuvent alors être maintenus de manière stable sur la face inférieure 22 de la tablette, dirigée vers le 30 haut, évitant leur projection sur les passagers du véhicule en cas de choc Le maintien des objets est alors amélioré en utilisant un filet s'étendant suivant la direction longitudinale du véhicule. De nombreuses variantes peuvent être envisagées sans sortir du cadre de l'invention. La tablette peut comporter des moyens de rétention (filet, rideau ou autre) sur chacune de ses faces Ces moyens peuvent s'étendre sur une partie seulement de la surface de ces faces en prévoyant des positions intermédiaires de recouvrement Plusieurs filets ou rideaux peuvent être utilisés pour une même face, par exemple un filet ou rideau par compartiment, et une ou plusieurs sangles peuvent être prévues pour fixer des objets fragiles tels que des bouteilles Plusieurs 5 doigts peuvent être prévus à des niveaux différents pour permettre différentes positions intermédiaires de support de la tablette. Dans un mode de réalisation non représenté, on peut également prévoir des moyens d'attache du ou des filet(s) et/ou rideau(x) sur le pavillon du véhicule, de sorte que, lorsque la tablette est en position 10 d'utilisation, le(s) filet(s) et/ou rideau(x) est (sont) localisé(s) sur une face de la tablette située en regard du pavillon, ils peut (peuvent) être tendu(s) entre la tablette et le pavillon dans une position sensiblement verticale Cette position permet d'éviter la projection d'un objet dans l'habitacle, en particulier par l'utilisation d'un filet, ou de protéger des 15 rayons du soleil passant par la lunette arrière, en particulier par l'utilisation d'un rideau On peut envisager l'utilisation de ces moyens d'attache lorsque la tablette est dans une position intermédiaire. REVENDICATIONS 1 Tablette rigide ( 16) de véhicule automobile destinée à obturer au moins en partie un coffre à bagages ( 10), ladite tablette comportant une face supérieure ( 22) visible de l'extérieur du véhicule et une face 5 inférieure ( 24) cachée en position normale d'utilisation de la tablette, caractérisée en ce qu'au moins une des faces ( 24) comporte des moyens de rétention ( 36) d'objets aptes à contenir des objets disposés sur au moins une partie de ladite au moins une face ( 24), ou à proximité de celle-ci. 2 Tablette selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens de rétention ( 36) sont amovibles et/ou rétractables. 3 Tablette selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de rétention ( 36) sont extensibles. 4 Tablette selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce 15 que les moyens de rétention ( 36) comprennent au moins un rideau et/ou au moins un filet s'étendant sur au moins une partie de la surface de ladite au moins une face ( 24). Tablette selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les moyens de rétention ( 36) comprennent au moins une sangle. 6 Tablette selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que ladite au moins une face ( 24) présente des rebords ( 27) formant un bac apte à recevoir lesdits objets. 7 Tablette selon la revendication 6, caractérisée en ce que ledit bac est divisé en compartiments ( 30) aptes à recevoir des objets de 25 formes différentes. 8 Tablette selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'un au moins des compartiments ( 30) comporte un support ( 34) pour bouteilles. 9 Tablette selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce 30 qu'elle comporte des bossages ( 28) de rigidification. Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comprend une tablette ( 16) selon l'une des revendications précédentes. 11 Véhicule selon la revendication 10, caractérisé en ce que la tablette ( 16) est amovible et réversible. 12 Véhicule selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comprend des éléments de support ( 40) de la tablette dans au moins une position intermédiaire sensiblement horizontale située entre le plancher ( 14) du coffre à bagages et la position normale d'utilisation de la tablette. 13 Véhicule selon la revendication 12, caractérisé en ce que les éléments de support ( 40) comprennent une pluralité de doigts solidaires 5 des parois latérales du coffre et saillant de celles-ci, lesdits doigts s'étendant dans un même plan sensiblement parallèle au plancher du coffre correspondant à ladite au moins une position intermédiaire. 14 Véhicule selon la revendication 13, caractérisé en ce que lesdits doigts ( 40) sont mobiles entre une position rétractée dans 10 laquelle ils sont encastrés dans lesdites parois latérales ( 12) et une position d'extension dans laquelle ils saillent suffisamment desdites parois ( 12) pour supporter la tablette ( 16). Véhicule selon la revendication 13 ou 14, caractérisé en ce que lesdits doigts ( 40) présentent à leur extrémité libre une forme de 15 crochet. 16 Véhicule selon l'une des revendications 11 à 15, caractérisé en ce que le plancher du coffre ( 14) présente une surface sensiblement plane et en ce que la tablette présente au moins une face suffisamment plane pour pouvoir reposer à plat sur ledit plancher. 17 Véhicule selon l'une des revendications 10 à 16, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'attache sur son pavillon aptes à tendre les moyens de rétention ( 36) dans une position sensiblement verticale entre le pavillon et la tablette ( 16), lesdits moyens de rétention étant disposés sur la face de la tablette située en regard du pavillon.