FR 2847121 A1 20040521 FR 0214294 A 20021115 -1 La présente invention a pour objet un dispositif perfectionné de ferrage automatique adaptable sur une canne à pêche. Il peut convenir à tous les types de cannes à pêche et est destiné à permettre d'obtenir, dès qu'une légère traction s'exerce en bout de ligne, le ferrage instantané et automatique de la prise, sans intervention du pêcheur. Les réalisations les plus courantes permettant de ferrer automatiquement le poisson sont constituées de cannes à pêche intégrant un moyen de ferrage automatique qui ne peut pas par conséquent être adapté sur les cannes existantes. La demande déposée sous le No FR 78 01 290 par M. Antoine PIRAS, décrit un appareil de ferrage automatique adaptable sur une canne existante, mais son système de fixation en deux points et l'absence d'amortisseur le rendent fragile. Dans ce dispositif, le système de déclenchement comporte un ou plusieurs anneaux dans lesquels passe le fil, ce qui le freine, complique son installation et empêche l'utilisation de la canne sans le système de ferrage. Le brevet N0 FR 2 653 639, déposé également par M. Antoine PIRAS, fait état d'un rail se fixant à la canne à pêche et sur lequel peut coulisser un porte-moulinet mobile relié à un élastique dont l'effet de traction est provoqué par un système de déclenchement actionné par la tension de la ligne. L'objet de la présente demande consiste en un perfectionnement de ce système. Grâce à ses différentes particularités, il s'adapte très solidement à tous les types de cannes à pêche existants, sans modifications de celles-ci. Il se monte et s'installe très facilement, sans outillage ni accessoires particuliers. Il est constitué d'un rail se fixant par trois points sur une canne à pêche et sur lequel peuvent coulisser, d'une part, un porte-moulinet mobile relié à -2 un élastique dont l'effet de traction est déclenché par la tension de la ligne et, d'autre part, un support intermédiaire à position réglable équipé d'une semelle pivotante. Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif d'une forme de réalisation conforme à la présente demande: la figure 1 est une vue latérale d'ensemble montrant le dispositif armé monté sur une canne à pêche, la figure 2 est une vue agrandie du dispositif au repos, après déclenchement, la figure 3 est un agrandissement du détail Dl de la figure 2, la figure 4 est une coupe transversale à une échelle différente, suivant les flèches Fl de la figure 3 et la figure 5 représente le support intermédiaire vue en bout, avec la semelle orientée perpendiculairement à l'embase. Le dispositif, figures 1 à 5, est constitué d'un rail 1 profilé en alliage léger ou matériau équivalent, en forme de "C" ouvert vers le haut comportant du côté opposé à l'ouverture un profil en "T" formant une glissière 2 sur laquelle peut se déplacer un support à position réglable 3. Le rail 1 est fixé sur la canne à pêche 4 grâce à des blocs de fixation avant 5 et arrière 6 montés aux extrémités dudit rail et comportant des encoches dans lesquelles sont passés des anneaux élastiques 7. Un porte-moulinet 8 mobile coulisse dans la partie supérieure du rail 1. Il comporte un système de fixation rapide du moulinet 9 constitué par un élément fixe 10 et un élément coulissant 11. Une encoche 12 située à l'arrière dudit porte-moulinet reçoit l'élastique de traction 13 retenu à son autre extrémité par une seconde encoche 14 solidaire du bloc de fixation arrière 6, un système de blocage permettant de maintenir l'élastique 13 en tension. Le système de blocage 15 est constitué d'un levier déclencheur 16 oscillant articulé sur le rail 1, bloquant ou libérant selon sa position un verrou basculant 17 par l'intermédiaire d'une double biellette 18 et d'un patin coulissant 19. -3 Le support intermédiaire 3, à position réglable entre les blocs de fixation 5 et 6, constitue un troisième point de fixation. Il est fixé à la canne 4 grâce aux bagues de montage 20, 21 normalement destinées à la fixation du moulinet 9. Ce support est formé de deux pièces, une embase 22 et une semelle 23 reliées par un rivet 24 permettant à la semelle de pivoter pour faciliter le montage du rail 1 sur la canne à pêche 4. L'embase 22 est une pièce comportant des flancs rabattus de façon à présenter une section en "C" apte coulisser sur la glissière 2 à profil en "T" du rail 1. La semelle 23 comporte deux pattes cintrées 25 se plaquant sur la canne 4 et déterminées pour pouvoir être fixées sur cette dernière en s'insérant dans les bagues de montage 20, 21. La mise en service du système de ferrage automatique se fait en amenant le porte-moulinet 8 vers l'avant, en butée contre le verrou basculant 17, tendant ainsi l'élastique de traction 13, puis en rabattant le levier déclencheur 16 contre le rail 1 (figure 1), ce qui meut le patin coulissant 19 vers l'arrière jusqu'à ce qu'il fasse basculer le verrou basculant 17 qui va retenir le porte-moulinet 8 grâce à un ergot situé à l'avant de ce dernier. La ligne 26 est passée, sans enfilage, dans une rainure semi-circulaire 25 située à l'extrémité du levier déclencheur 16. Toute tension brusque de la ligne 26 provoque le relèvement du déclencheur 16 qui libère le verrou basculant 17 en déplaçant le patin coulissant 19 vers l'avant. Cela a pour effet de débloquer le porte- moulinet 8 qui sera violemment tiré vers l'arrière par l'élastique de traction 13. Pour permettre à l'utilisateur de connaître l'état du système même dans l'obscurité, le dispositif décrit pourra avantageusement comporter un voyant lumineux 27 à batterie, clignotant ou non, monté sur le bloc de fixation arrière 6 et associé à un contact de mise en route déclenché par le mouvement du portemouli30 net 8 en cas de déclenchement du ferrage automatique. Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires. -4 REVENDICATIONS 10. Dispositif perfectionné de ferrage automatique adaptable sur une canne à pêche, destiné à permettre d'obtenir, dès qu'une légère traction s'exerce en bout de ligne (26), le ferrage instantané et automatique de la prise sans intervention du pêcheur, ce dispositif étant constitué d'un rail (1) se fixant sur ladite canne à pêche grâce à des blocs de fixation avant (5) et arrière (6) et sur lequel peut coulisser un porte-moulinet (8) mobile relié à un élastique (13) dont l'effet de traction est déclenché par la tension de la ligne (26), caractérisé en ce que le rail (1) comporte un support intermédiaire (3) coulissant à position réglable entre les blocs de fixation (5, 6) équipé d'une semelle pivotante facilitant le montage du rail (1) sur la canne à pêche (4). 2 . Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le support intermédiaire (3) est formé d'une embase (22) et d'une semelle (23) reliées par un rivet (24) permettant à la semelle de pivoter. 30. Dispositif selon la revendication 2, se caractérisant par le fait que l'embase (22) du support intermédiaire (3) est une pièce comportant des flancs rabattus de façon à présenter une section en "C" apte coulisser sur une glissière (2) à profil en "T" disposée à cet effet à la base du rail (1). 40. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 et 3, se caractérisant par le fait que la semelle (23) comporte deux pattes cintrées (25) se plaquant sur la canne à pêche (4) et déterminées pour pouvoir être fixées sur cette dernière en s'insérant dans les bagues de montage 20, 21 normalement destinées à la fixation du moulinet (9). . Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait qu'il comporte un voyant lumineux (27) à batterie, clignotant ou non, monté sur le bloc de fixation arrière (6) et associé à un contact de mise en route déclenché par le mouvement du porte-moulinet (8) en cas de -5 déclenchement du ferrage automatique, de façon à permettre à l'utilisateur de connaître l'état du système même dans l'obscurité. 6 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications précéden5 tes, se caractérisant par le fait que le rail (1) est un profilé en alliage léger.