FR 2847332 A1 20040521 FR 0214367 A 20021118 -1 La présente invention a pour objet un support lubrifiant pour goujons de roues de véhicules. Elle se rapporte d'une manière générale au domaine des outillages destinés à l'équipement des ateliers appelés à assurer la maintenance et l'entretien des véhicules routiers, et peut convenir à tous les types de voitures ou de camions. Les roues des véhicules routiers sont le plus souvent maintenues en place au moyen d'écrous vissés sur des goujons taraudés en acier, eux-mêmes montés des moyeux rotatifs solidaires de la suspension. Il arrive fréquemment que l'extrémité du filetage de ces goujons destinée à recevoir l'écrou de fixation soit plus ou moins rouillée ou comporte des particules sableuses de la route, ou du sel, ce qui tend à provoquer un blocage des écrous qui peut rendre le démontage d'une roue extrêmement difficile et parfois même impossible, en particulier lorsqu'un changement de roue doit être effectué en pleine campagne par une personne seule dépourvue d'outils motorisés à chocs. Lors de certaines opérations d'entretien, les goujons de roue doivent être démontés. Certains mécaniciens particulièrement consciencieux, malheureusement très peu nombreux, en profitent pour enduire d'huile l'extrémité du filetage des goujons, dans le but d'éviter ces difficultés. Le dispositif selon la présente invention a pour objectif de faciliter le travail des mécaniciens appelés à démonter des goujons de roues tout en assurant la lubrification de l'extrémité de leur filetage. En effet, il permet un rangement des goujons à proximité du poste de travail en les rendant aisément disponibles au moment de leur remontage, et sont agencés pour enduire d'huile une longueur bien déterminée du filetage sans intervention autre que celle consistant à les disposer sur un support. -2- L'invention consiste en un support formé d'un boîtier transparent fermé avec aimant de fixation sur éléments métalliques, dont le fond contient de l'huile de lubrification et comportant à sa partie supérieure des perforations permettant l'introduction de la partie filetée des goujons de roues de manière à ce qu'ils soient maintenus verticalement et que l'extrémité du filetage baigne dans l'huile de lubrification. Sur les dessins annexés, donnés à titre d'exemple non limitatif d'une forme de réalisation conforme à la présente demande de brevet: la figure 1 représente schématiquement en perspective axonométrique le dispositif selon l'invention et la figure 2 est une coupe agrandie, suivant les flèches F de la figure 1. Le dispositif, figures 1 et 2, est constitué d'un boîtier 1 de préférence de forme parallélépipédique pourvu d'une paroi supérieure 2 sensiblement horizontale percée trous 3 déterminés pour permettre le passage du filetage 4 des goujons 5. Le boîtier 1 est réalisé en matière synthétique transparente et agencé pour pouvoir contenir au fond une certaine quantité d'huile 6 de lubrification destinée à enduire l'extrémité du filetage 4 des goujons introduits dans les trous 3. La paroi supérieure 2 horizontale pourra être fixe et former un seul élément avec le boîtier, ou consister en un couvercle amovible ou articulé de manière à faciliter le remplissage d'huile 6. De façon à enduire d'huile une longueur bien déterminée du filetage 4, le boîtier 1 pourra être pourvu sur le côté de repères 7 indiquant le niveau remplissage. Le dispositif comportera avantageusement, monté sur l'une des parois verticales du boîtier 1, un aimant 8 permettant de le fixer près de l'emplacement de l'intervention, sur un élément métallique tel que la carrosserie du véhicule, par exemple. -3 Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à l'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires. -4 REVENDICATIONS 1 . Support lubrifiant pour goujons de roues de véhicules, destiné à l'équipement des ateliers appelés à assurer la maintenance et l'entretien des véhicules routiers, et pouvant convenir à tous les types de voitures ou de camions. caractérisé en ce que qu'il est constitué d'un boîtier (1) fermé avec aimant (8) de fixation sur éléments métalliques, dont le fond contient de l'huile (6) de lubrification et comportant une paroi supérieure (2) sensiblement horizontale percée de trous (3) permettant l'introduction de la partie filetée (4) des goujons (5) de roues de manière à ce qu'ils soient maintenus verticalement et que l'extrémité du filetage baigne dans l'huile de lubrification. 20. Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que le boîtier (1) est réalisé en matière synthétique transparente. 30. Dispositif selon la revendication 2, se caractérisant par le fait que le boîtier (1) sur le côté des repères (7) indiquant le niveau remplissage d'huile (6) de lubrification. 40. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le boîtier (1) est de forme parallélépipédique. 5 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que la paroi supérieure (2) horizontale du boîtier (1) est fixe et forme un seul élément avec ledit boîtier. 6 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, se caractérisant par le fait que la paroi supérieure (2) horizontale du boîtier (1) est constituée d'un couvercle articulé ou amovible de manière à faciliter le remplissage d'huile (6) de lubrification.