FR 2856137 A1 20041217 FR 0406384 A 20040611 1 2856137 ECHANGEUR DE CHALEUR Description La présente invention se rapporte à un échangeur de chaleur 5 qui est utilisé commodément pour un condenseur d'un dispositif de conditionnement d'air de véhicule. Plus particulièrement, la présente invention se rapporte à une structure de renforcement pour renforcer l'échangeur de chaleur. Dans un condenseur classique pour un dispositif de 10 conditionnement d'air de véhicule décrit dans le brevet japonais N 3 156 565, une pluralité de tubes sont empilés dans une direction de limitation, et des plaques latérales sont disposées aux côtés extérieurs des tubes empilés pour être utilisées comme éléments de renforcement. En outre, la plaque latérale est 15 formée avec une forme approximative de U pour augmenter la résistance du condenseur (échangeur de chaleur). En général, lors de la fabrication du condenseur, des plaques latérales ayant plusieurs sortes de dimensions dans leur direction longitudinale sont établies comme normes, de manière à 20 correspondre à divers échangeurs de chaleur ayant des dimensions différentes. Cependant, même lorsque l'une des plaques latérales standard est utilisée, une résistance suffisante peut ne pas être obtenue dans un véhicule présentant une charge vibratoire importante pendant le déplacement du véhicule. Lorsqu'une plaque 25 latérale spéciale doit être utilisée pour un échangeur de chaleur seulement, le coût de l'échangeur de chaleur est augmenté. Au vu des problèmes décrits ci-dessus, c'est un but de la présente invention de fournir un échangeur de chaleur qui peut 30 améliorer facilement sa résistance par une structure simple, tout en utilisant une plaque latérale d'usage général. Conformément à un aspect de la présente invention, un échangeur de chaleur (100) comprend une partie centrale (110) comportant une pluralité de tubes (111) empilés dans une 35 direction d'empilement, une paire de réservoirs de tête (120, 130) reliés aux deux parties d'extrémités de chaque tube (111) dans une direction longitudinale des tubes pour communiquer avec les tubes (111), et deux plaques latérales (113) agencées à deux côtés extérieurs de la partie centrale (110) dans la direction 40 d'empilement. Chacune des deux plaques latérales (113) a une forme approximative de U en section transversale, et les plaques latérales en forme approximative de U (113) sont ouvertes vers l'extérieur à l'opposé des tubes (111) dans la direction d'empilement. Dans l'échangeur de chaleur, une partie de 5 renforcement (114) est prévue pour avoir une forme approximative de U en section transversale et une longueur longitudinale approximativement égale à celle de la plaque latérale (113), et la partie de renforcement (114) est reliée à au moins une des plaques latérales (113) pour constituer une forme proche d'un 10 rectangle en section transversale avec la plaque latérale reliée (113). Donc, la résistance de la plaque latérale (113) peut être renforcée en ajoutant simplement la partie de renforcement (114) et la résistance de l'échangeur de chaleur (100) peut être améliorée tout en utilisant des plaques latérales d'usage 15 général (113). De préférence, chacune des plaques latérales (113) est constituée de deux parois latérales (113a) s'étendant dans sa direction longitudinale et d'une paroi inférieure reliant les deux parois latérales (113a) et la partie de renforcement (114) 20 est constituée de deux parois latérales (114a) s'étendant dans sa direction longitudinale et d'une paroi inférieure (114b) reliant les deux parois latérales (114a). Dans ce cas, les parois latérales (114a) de la partie de renforcement (114) sont en contact avec les parois latérales (113a) de la paroi latérale 25 (113), respectivement, et sont mécaniquement connectées aux parois latérales (113a) de la paroi latérale (113) en utilisant un élément de boulon (115) pénétrant dans les parois latérales (113a, 114a) de la partie de renforcement (114) et de la plaque latérale (113). En outre, la paroi inférieure (114b) de la 30 partie de renforcement (114) a une partie en saillie (114c) fournie par découpe et dépassant d'une partie de la paroi inférieure (114b), et la partie en saillie (114c) dépasse dans une direction approximativement perpendiculaire à une direction longitudinale de la partie de renforcement (114) pour entrer 35 approximativement en contact avec une paroi intérieure de la forme rectangulaire approchée en section transversale. En conséquence, la partie de renforcement peut être facilement assemblée à un corps intégré de l'échangeur de chaleur, et la partie en saillie (114c) peut être utilisée comme élément de 3 2856137 support. Donc, cela peut empêcher la plaque latérale d'être déformée lorsque la partie de renforcement est assemblée. Lorsque les plaques latérales (113) sont agencées aux côtés supérieur et inférieur de la partie centrale (110), la partie de 5 renforcement (114) est fixée au moins à la plaque latérale (113) au côté inférieur de la partie centrale (110). Dans ce cas, la paroi inférieure (114b) de la partie de renforcement en forme approximative de U sur le côté inférieur comporte un trou de purge (114d) destiné à purger l'eau entrant dans l'espace de la 10 forme approximative de rectangle en section transversale. En conséquence, ceci peut empêcher la longévité de l'échangeur de chaleur (100) d'être dégradée du fait de la corrosion. De préférence, la partie de renforcement (114) comporte des parties d'engagement de réservoirs (114f) au niveau de ses 15 parties d'extrémités longitudinales et les parties d'engagement de réservoirs (114f) sont prévues pour être engagées avec des parties d'extrémités longitudinales des réservoirs de tête (120, 130). Dans ce cas, la résistance de la partie de renforcement (114) peut être améliorée. Par exemple, les parties 20 d'engagement de réservoirs (114f) sont des parties d'ajustement en forme de coupelles (114f) dans lesquelles les parties d'extrémités longitudinales des réservoirs de tête (120, 130) sont ajustées. En variante, un élément de liaison (116) peut être prévu 25 pour relier directement une première partie de renforcement (114) et une autre partie de renforcement (114) reliées aux deux plaques latérales (113). Conformément à un autre aspect de la présente invention, au moins une plaque latérale supplémentaire (113) ayant la même 30 forme que les plaques latérales (113) est fixée à au moins l'une des deux plaques latérales (113). Même dans ce cas, la résistance de l'échangeur de chaleur peut être améliorée alors que les plaques latérales d'usage général sont utilisées. Par exemple, la plaque latérale (113) et la plaque latérale 35 supplémentaire (113) fixée à celle-ci sont disposées dans la direction d'empilement pour avoir un jeu prédéterminé (114h) entre elles dans la direction d'empilement, de telle sorte que la plaque latérale supplémentaire en forme approximative de U (113) est ouverte dans le même sens que la plaque latérale 40 reliée (113). En outre, plusieurs plaques latérales supplémentaires (113) peuvent être fixées à au moins une des deux plaques latérales (113). D'autres buts, caractéristiques et avantages de la présente invention deviendront plus évidents d'après la description 5 détaillée suivante faite en faisant référence aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 est une vue de devant représentant une structure entière d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme au premier mode de réalisation de la présente invention, La figure 2 est une vue en perspective après démontage représentant une partie principale du condenseur conforme au premier mode de réalisation, La figure 3 est une vue en coupe transversale prise selon la droite A - A de la figure 1, La figure 4 est une vue latérale lorsqu'on observe depuis la flèche B de la figure 2, La figure 5 est une vue en coupe transversale représentant une partie de renforcement selon une modification du premier mode de réalisation, La figure 6 est une vue en perspective après démontage représentant une partie principale d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme à un second mode de réalisation préféré de la présente invention, La figure 7 est une vue de devant représentant une structure 25 entière d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme à un troisième mode de réalisation de la présente invention, La figure 8 est une vue en coupe transversale représentant une partie principale d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme à un quatrième mode de réalisation de la présente invention, La figure 9 est une vue en coupe transversale représentant une partie principale d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme à une modification du quatrième mode de réalisation, et La figure 10 est une vue en perspective représentant une 35 partie principale d'un condenseur (échangeur de chaleur) conforme à un cinquième mode de réalisation de la présente invention. Ci-après, des modes de réalisation préférés conformes à la présente invention seront décrits en faisant référence aux 40 dessins annexés. (Premier mode de réalisation) Le premier mode de réalisation de la présente invention sera maintenant décrit en faisant référence aux figures 1 à 4. Dans le premier mode de réalisation, l'échangeur de chaleur de la 5 présente invention est utilisé de manière caractéristique pour un condenseur 100 disposé dans un système à cycle de réfrigérant d'un dispositif de conditionnement d'air d'un véhicule. Le condenseur 100 comprend une partie centrale 110 constituée de plusieurs tubes 111 et d'ailettes ondulées 112 qui sont empilés 10 (disposés selon des couches) dans une direction d'empilement. Le condenseur 100 est du type volumineux, dans lequel la dimension longitudinale des tubes 111 est de 720 mm, et la dimension de chaque ailette 112 dans la direction d'empilement est de 370 mm, par exemple. Le condenseur 100 comprend en outre des réservoirs de tête gauche et droit 120, 130 disposés sur les côtés gauche et droit de la partie centrale 110 pour communiquer avec les tubes 111 de la partie centrale 110. Le condenseur 100 est fixé à une partie avant dans un compartiment moteur en utilisant des parties de 20 fixation 171, 172 (quatre parties dans ce mode de réalisation) de sorte que la direction d'empilement est positionnée dans la direction haut-bas (sens vertical) de la figure 1. Le condenseur 100 est principalement constitué de la partie centrale 110, du réservoir de tête gauche 120, du réservoir de tête droit 130, 25 des plaques latérales 113 et d'une partie de renforcement 114. Chacun des composants constituant le condenseur 100 est réalisé en un matériau d'aluminium ou en un matériau d'alliage d'aluminium. Les composants à l'exception de la partie de renforcement 114 sont assemblés grâce à des moyens de liaison de 30 fixation, ou de montage pour former un corps assemblé, et le corps assemblé est intégralement brasé grâce à un matériau de brasage. Ensuite, la partie de renforcement 114 est reliée mécaniquement au corps intégré en utilisant des boulons 115. Les plusieurs tubes 111 dans lesquels circule le réfrigérant 35 et la pluralité d'ailettes 112 sont alternativement empilés dans la direction haut-bas pour former la partie centrale 110. Les deux plaques latérales 113 sont agencées à l'extérieur des ailettes supérieure et inférieure 112 qui sont positionnées le plus à l'extérieur de la partie centrale 110. Les deux plaques 40 latérales 113 sont intégralement brasées aux ailettes les plus à l'extérieur et sont utilisées comme éléments de renforcement. Chacune des plaques latérales 113 a une forme approximative de U (par exemple, une forme rectangulaire ouverte sur un côté) en section transversale et elle est ouverte vers un côté opposé aux 5 tubes 111 dans la direction d'empilement. En particulier, la plaque latérale 113 comprend une paroi inférieure qui est en contact avec l'ailette la plus à l'extérieur 112 et avec deux parois latérales 113a dépassant de la paroi inférieure au niveau des deux côtés. C'est-à-dire que les deux parois latérales 113a 10 s'étendent dans la direction longitudinale de la plaque latérale 113 et sont reliées par la paroi inférieure. La partie de renforcement 114 est fixée en utilisant les boulons 115 qui traversent les trous de boulons 113b qui sont disposés dans les parois latérales 113a de la paroi latérale 113 15 disposée au niveau du côté inférieur de la partie centrale 110. Les trous de boulons 113b sont disposés en plusieurs positions (par exemple, 4 parties à des positions correspondant aux boulons 115) dans la direction longitudinale de la plaque latérale 113. Les réservoirs de tête gauche et droit 120, 130 sont disposés à la fois sur les côtés gauche et droit de la partie centrale 110 de la figure 1. C'est-à-dire que les réservoirs de tête gauche et droit 120, 130 sont reliés aux deux positions d'extrémité des plusieurs tubes 111 pour s'étendre dans une 25 direction perpendiculaire à la direction longitudinale des tubes 111 et pour communiquer avec les tubes 111. Le réservoir de tête gauche 120 est formé en une forme cylindrique en brasant deux plaques de réservoir 121, 122. Chacune des plaques de réservoir 121, 122 a une forme approximativement semi-circulaire en 30 section transversale. Les côtés ouverts des plaques de réservoir 121, 122 sont liés par brasage, de sorte que le réservoir de tête gauche en forme de cylindre 120 est formé. Le réservoir de tête gauche 120 a deux extrémités ouvertes dans sa direction longitudinale et les deux extrémités ouvertes sont couvertes par 35 des éléments de protection 160 par brasage. Inversement, le réservoir de tête droit 130 est constitué de plaques de réservoir 131, 132, de manière similaire au réservoir de tête gauche 120. En outre, le réservoir de tête étanche 130 comporte deux extrémités ouvertes dans sa direction 40 longitudinale, et les deux extrémités ouvertes sont couvertes 7 2856137 par des éléments de protection 160 par brasage. Dans le premier mode de réalisation, chacun des réservoirs de tête 120, 130 peut être entièrement formé par extrusion. Chacun des réservoirs de tête 120, 130 comporte plusieurs 5 trous d'insertion de tubes dans lesquels les parties d'extrémités des tubes 111 sont insérées de sorte que les tubes 111 communiquent avec des espaces de réservoir des réservoirs de tête 120, 130. Des parties d'extrémités longitudinales des plaques 10 latérales 113 sont également ajustées dans des trous de plaques prévus dans les réservoirs de tête 120, 130 et sont brasées aux réservoirs de tête 120, 130. Un séparateur 133 est prévu dans le réservoir de tête droit pour séparer un espace intérieur du réservoir de tête droit 15 130 en deux parties d'espaces dans la direction principale du réservoir de tête droit 130. En conséquence, les tubes 111 sont divisés en groupe de tubes du côté supérieur 111 et en un groupe de tubes du côté inférieur 111 par la limite (position de ligne pointillée sur la figure 1) à la position du séparateur 133, de 20 sorte qu'un passage en forme de U est formé dans le condenseur 100. Un tuyau d'entrée 140 est relié au réservoir de tête droit par brasage à une position plus élevée que le séparateur 133 pour communiquer avec la partie d'espace du côté supérieur du 25 réservoir de tête droit 130. En outre, un tuyau de sortie 150 est relié au réservoir de tête droit 130 par brasage à une position plus basse que le séparateur 133 pour communiquer avec la partie d'espace du côté inférieur du réservoir de tête droit 130. Le tuyau d'entrée 140 et le tuyau de sortie 150 sont 30 agencés pour être adjacents l'un à l'autre en une position séparée depuis le réservoir de tête droit 130 et sont brasés à une jonction en forme de bloc 151 fixée sur un élément de fixation 172. Ensuite, la partie de renforcement 114 fixée à la plaque 35 latérale inférieure 113 sera maintenant décrite en faisant référence aux figures 2 à 4. La partie de renforcement 114 est constituée de deux parties latérales 114a et d'une paroi inférieure 114b reliée entre les deux parois latérales 114a, et elle a une forme approximative de 40 U (forme rectangulaire ouverte à une extrémité) en section 8 2856137 transversale. Une dimension longitudinale de la partie de renforcement 114 est égale ou approximativement égale à la plaque latérale 113. Une dimension intérieure entre les parois latérales 114a dans une direction latérale perpendiculaire à la 5 direction longitudinale est approximativement égale à une dimension extérieure entre la paroi latérale 113a de la paroi latérale 113 dans la direction latérale. Les parois latérales 114a comportent un trou de boulon 114i dans lequel un boulon 115 est inséré ainsi que représenté sur la 10 figure 3, et une partie filetée (partie de vis femelle) 114j dans laquelle une partie filetée mâle du boulon 113 est vissée et fixée. Dans ce mode de réalisation, plusieurs trous de boulons 114i (par exemple, quatre trous) sont prévus dans la partie de renforcement 114 pour être agencés dans la direction 15 longitudinale, et plusieurs parties filetées 114j sont prévues dans la partie de renforcement 114 aux positions correspondant aux trous de boulons 114i. En outre, des parties en saillie 114c sont prévues dans la paroi inférieure 114b pour dépasser de la paroi inférieure 114b 20 de manière approximativement perpendiculaire. Chacune des parties en saillie 114c est formée en découpant une partie de la paroi inférieure 114b pour la faire dépasser de la paroi inférieure llb dans une direction perpendiculaire à la direction longitudinale de la partie de renforcement 114. En outre, chaque 25 paire du trou de boulon 114i et de la partie filetée 114j est positionnée entre deux parties en saillie 114c adjacentes l'une à l'autre dans la direction longitudinale. En outre, chacune des parties en saillie 114c est séparée des parois latérales 114a pour présenter un espace 114k correspondant à une épaisseur de 30 paroi de la paroi latérale 113, entre la partie en saillie 114c et chaque paroi latérale 114a. En conséquence, lorsque la partie de renforcement 114 est fixée à la paroi latérale correspondante 113, des surfaces intérieures des parois latérales 114a de la partie de renforcement 114 entrent approximativement en contact 35 avec les surfaces extérieures des parois latérales 113a des parois latérales 113. En outre, des trous de purge 114d sont prévus dans la paroi inférieure 114b à des positions entre les parties en saillie 114c disposées par paires dans la direction longitudinale de la partie de renforcement 114. 9 2856137 La partie de renforcement 114 est assemblée à la plaque latérale 113 au niveau du côté inférieur, de sorte que le côté ouvert de la partie de renforcement 114 est tourné vers le côté ouvert de la plaque latérale 113 et que les parois latérales 5 114a de la partie de renforcement 114 entrent pratiquement en contact avec la surface extérieure de la paroi latérale 113a de la paroi latérale 113. Le corps assemblé de la paroi latérale 113 et de la partie de renforcement 114 a une forme rectangulaire en coupe transversale perpendiculaire à la 10 direction longitudinale de la plaque latérale 113, ainsi que représenté sur la figure 3. Après que la partie de renforcement 114 est assemblée à la paroi latérale 113, chaque boulon 115 est inséré dans les trous de boulons 114i et 113b, et il est vissé en utilisant les trous filetés 114j de sorte que la partie de 15 renforcement 114 est mécaniquement reliée à la paroi latérale 113 au niveau du côté inférieur. Le tuyau d'entrée 140 du condenseur 100 est relié à un côté de refoulement d'un compresseur du système à cycle de réfrigérant et le tuyau de sortie 150 est relié à une soupape de 20 détente du système à cycle de réfrigérant. En conséquence, le réfrigérant refoulé par le compresseur circule dans la partie d'espace supérieure du réservoir de tête droit 130, et circule à travers la partie centrale 110 pour tourner dans la partie en U. Donc, le réfrigérant circulant dans le condenseur 100 est 25 condensé et liquéfié en réalisant un échange de chaleur avec l'air extérieur, et circule en sortant par le tuyau de sortie 150 à travers la partie d'espace inférieur du réservoir de tête droit 130. Lorsque le condenseur 100 est monté dans le compartiment 30 moteur du véhicule, une charge vibratoire est appliquée au condenseur 100 pendant le déplacement du véhicule. En conséquence, une résistance suffisante a besoin d'être fournie au condenseur 100 vis-à-vis de la charge appliquée. Quelquefois, une charge vibratoire importante est appliquée à un véhicule en 35 fonction de l'état du véhicule. Donc, lorsque la longueur longitudinale des tubes 111 est très grande, il est nécessaire d'augmenter suffisamment la rigidité du condenseur 100. Dans le premier mode de réalisation de la présente invention, la partie de renforcement 114 présentant la forme 40 approximative d'un U (forme rectangulaire ouverte d'un côté) est 2856137 10o fixée à au moins la plaque latérale 113 au niveau du côté inférieur, de manière à adopter une forme approximative rectangulaire en section transversale perpendiculaire à la direction longitudinale de la plaque latérale 113 de même 5 qu'avec la plaque latérale reliée 113. En conséquence, en ajoutant simplement la partie de renforcement 114 à la plaque latérale 113 tout en utilisant la plaque latérale d'usage général 113, la résistance de la plaque latérale 113 peut être facilement augmentée et renforcée. En conséquence, la résistance 10 du condenseur 100 peut être facilement améliorée simplement en ajoutant l'élément de renforcement 114. La partie de renforcement 114 est fixée à la paroi latérale 113 en utilisant les boulons 115, et les parties en saillie 114c sont disposées dans la partie de renforcement 114 autour des 15 boulons 115. En conséquence, la partie de renforcement 114 peut être facilement assemblée au corps de condenseur intégralement brasé et cela peut empêcher la plaque latérale 113 d'être déformée par les parties en saillie 114c et les boulons fixés 115. Conformément au premier mode de réalisation de la présente invention, les trous de purge 114d sont disposés dans la paroi inférieure 114b de la partie de renforcement 114. En conséquence, l'eau entrant dans l'espace approximativement rectangulaire en section transversale entre la plaque latérale 25 113 et la partie de renforcement 114 peut être facilement évacuée vers l'extérieur et une diminution de la résistance du condenseur 100 du fait de la corrosion peut être diminuée. Dans le premier mode de réalisation décrit ci-dessus, la paroi inférieure 114b de la partie de renforcement 114 a une 30 forme plate. Cependant, ainsi que représenté sur la figure 5, une nervure 114e s'étendant dans la direction longitudinale de la partie de renforcement 114 peut être disposée sur la paroi inférieure 114b de la partie de renforcement 114 pour dépasser à l'intérieur de la partie de renforcement 114. Dans ce cas, la 35 résistance de la partie de renforcement 114 peut être renforcée et la résistance du condenseur 100 peut être encore améliorée. Dans le premier mode de réalisation, la partie de renforcement 114 peut être fixée aux deux plaques latérales 113. Dans ce cas, la résistance du condenseur 100 peut être davantage 40 augmentée. (Second mode de réalisation) Le second mode de réalisation de la présente invention sera maintenant décrit en faisant référence à la figure 6. Dans le second mode de réalisation, des parties d'engagement de 5 réservoirs 114f sont en outre prévues dans la partie de renforcement 114 du premier mode de réalisation pour être engagées avec les deux réservoirs de tête 120 et 130. Les parties d'engagement de réservoirs 114f sont formées de manière solidaire avec la partie de renforcement 114 au niveau 10 des parties d'extrémités longitudinales de la partie de renforcement 114. Les parties d'engagement de réservoirs 114f ont approximativement des formes de coupelles et sont utilisées comme parties d'ajustement dans lesquelles les parties d'extrémités longitudinales des deux réservoirs de tête 120, 130 15 sont montées. La partie de renforcement 114 est fixée à la plaque latérale 113 en utilisant les boulons 116 tandis que les parties d'engagement de réservoirs 114f sont engagées avec les parties d'extrémités des deux réservoirs de tête 120, 130. Dans le second mode de réalisation, du fait que l'élément de 20 renforcement 114 est également supporté par les deux réservoirs de tête 120, 130, la résistance de la partie de renforcement 114 peut être davantage renforcée et la résistance du condenseur 100 peut être davantage améliorée. (Troisième mode de réalisation) Le troisième mode de réalisation de la présente invention sera maintenant décrit en faisant référence à la figure 7. Dans les premier et second modes de réalisation décrits ci- dessus, la partie de renforcement 114 est fixée à la paroi latérale 113 au niveau du côté inférieur. Cependant, dans le troisième mode de 30 réalisation, la partie de renforcement 114 est également fixée à la paroi latérale 113 au niveau du côté supérieur et les parties de renforcement supérieure et inférieure 114 sont reliées par des éléments de liaison droits 116, ainsi que représenté sur la figure 7. Chacun des éléments de liaison 116 est formé en une forme de plaque de ceinturage. Une paire d'éléments de liaison rectilignes 116 qui se croisent l'un avec l'autre sont disposés sur au moins une des surfaces de la partie centrale 110. La paire des éléments de liaison 116 se croisent l'un avec l'autre 40 de sorte que des parties d'extrémités longitudinales des éléments de liaison 116 sont fixées aux parties d'extrémités longitudinales des parties de renforcement 114. Les éléments de liaison 116 sont fixés à la partie de renforcement 114 et à la plaque latérale 113 en utilisant les boulons 115. Dans le troisième mode de réalisation, les parties de renforcement 114 peuvent être reliées par l'élément de liaison 116, la résistance du condenseur 100 peut être améliorée. Dans l'exemple décrit ci-dessus du troisième mode de réalisation, les deux éléments de liaison 116 sont fixés aux 10 parties de renforcement 114 pour se croiser l'un l'autre. Cependant, les éléments de liaison 116 peuvent être reliés aux parties de renforcement 114 pour s'étendre dans la direction verticale sans se croiser. Par exemple, les éléments de liaison 116 sont disposés pour être approximativement perpendiculaires à 15 la direction longitudinale de la partie de renforcement 114. En outre, les éléments de liaison 116 destinés à relier à la fois les parties de renforcement supérieure et inférieure 114 peuvent être formés selon d'autres formes. (Quatrième mode de réalisation) Dans le quatrième mode de réalisation, ainsi que représenté sur la figure 8, des parties d'extension 114g sont prévues en outre sur la partie de renforcement 114, par comparaison au premier mode de réalisation. Les parties d'extension 114g sont disposées pour s'étendre depuis les parois latérales 114a du 25 premier mode de réalisation vers l'extérieur dans la direction d'empilement des tubes 111. Dans ce cas, la résistance du condenseur 100 peut être améliorée et cela peut empêcher l'air chaud après qu'il est passé à travers la partie centrale 110 d'être renvoyé vers le côté en amont (côté air froid) de la 30 partie centrale 110. En conséquence, les performances d'échange dechaleur du condenseur 100 peuvent être améliorées en même temps que la résistance du condenseur 100 peut être améliorée. La partie d'extension 114g peut être formée en forme de plaque pour dépasser de la paroi inférieure 114b de la partie de 35 renforcement 114, ainsi que représenté sur la figure 9. Même dans ce cas, les performances d'échange de chaleur dans la partie centrale 110 peuvent être améliorées en même temps que la résistance de la partie de renforcement 114 peut être augmentée. Les autres parties du condenseur 100 peuvent être formées de manière similaire à celles du premier ou second mode de réalisation décrits cidessus. (Cinquième mode de réalisation) Le cinquième mode de réalisation de la présente invention 5 sera maintenant décrit en faisant référence à la figure 10. Dans le cinquième mode de réalisation, tel que représenté sur la figure 10, au moins une plaque latérale supplémentaire 113 est fixée à la plaque latérale 113 du premier mode de réalisation, à la place de la partie de renforcement 114 du premier mode de 10 réalisation. Dans l'exemple représenté sur la figure 10, une plaque latérale 113 supplémentaire présentant une forme approximative de U en section transversale est fixée à un côté d'extrémité inférieur de la partie latérale en forme de U 113 reliée à 15 l'ailette la plus à l'extérieur 112, de sorte que les côtés ouverts des plaques latérales en forme de U 113 sont dirigés sur le même côté (par exemple, côté inférieur de la figure 10). Une partie d'espace 114h est formée entre les deux plaques latérales 113. En assemblant les deux plaques 113 sur le même côté de la partie centrale 110, la résistance du condenseur 100 peut être augmentée. En outre, du fait que la partie d'espace 114h est prévue entre les plaques latérales 113, l'eau entrant dans un espace entre les plaques latérales 113 peut être évacuée vers 25 l'extérieur. En conséquence, cela peut empêcher la longévité du condenseur 100 d'être dégradée. Dans le cinquième mode de réalisation, plusieurs plaques latérales 113, plus que deux, peuvent être fixées à au moins un côté de la partie centrale 110. (Autres modes de réalisation) Bien que la présente invention ait été complètement décrite en relation avec les modes de réalisation préférés de celle-ci en faisant référence aux dessins annexés, il doit être noté que divers changements et modifications seront évidents pour l'homme 35 de l'art. Par exemple, dans les modes de réalisation décrits cidessus, l'échangeur de chaleur de la présente invention est utilisé habituellement pour le condenseur 100 du système à cycle de réfrigérant du véhicule. Cependant, l'échangeur de chaleur de 40 la présente invention peut être utilisé pour un autre échangeur de chaleur tel qu'un radiateur ou un refroidisseur interne. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, les réservoirs de tête 120, 130 sont positionnés aux côtés droit et gauche de la partie centrale 110 et les parois latérales 113 sont 5 positionnées aux côtés supérieur et inférieur de la partie centrale 110. Cependant, la présente invention peut être appliquée à un échangeur de chaleur o les parois latérales sont positionnées aux côtés droit et gauche de la partie centrale 110. En outre, les composants constituant le condenseur 100 10 peuvent être réalisés en autres métaux à l'exception de l'aluminium, tels qu'un matériau de cuivre ou un matériau inoxydable. Dans les premier, second, quatrième et cinquième modes de réalisation décrits ci-dessus, la partie de renforcement 114 ou 15 les plusieurs plaques latérales 113 sont disposées au niveau du côté inférieur de la partie centrale 110 dans la direction d'empilement des tubes 111, cependant, la partie de renforcement 114 ou les plusieurs plaques latérales 113 peuvent être disposées au niveau des deux côtés supérieur et inférieur de la 20 partie centrale 110 dans la direction d'empilement des tubes 111. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, la partie de renforcement 114 est reliée mécaniquement à la plaque latérale 113 en utilisant les boulons 115. Cependant, la partie 25 de renforcement 114 peut être reliée de manière solidaire à la plaque latérale 113 alors que le condenseur 100 est brasé. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, les parois latérales 114a de la partie de renforcement 114 sont en contact avec les surfaces extérieures des parois latérales 113a de la 30 plaque latérale 113. Cependant, les parois latérales 114a de la partie de renforcement 114 peuvent être insérées dans la plaque latérale 113 pour être en contact avec les surface intérieures des parois latérales 113a de la plaque latérale 113. De tels changements et modifications doivent être compris 35 comme étant dans la portée de la présente invention, telle que définie par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Echangeur de chaleur (100) comprenant: une partie centrale (110) incluant une pluralité de tubes (111) empilés dans une direction d'empilement, une paire de réservoirs de tête (120, 130) reliés aux deux parties d'extrémités de chaque tube (111) dans une direction longitudinale de tube afin de communiquer avec les tubes (111), et deux plaques latérales (113) disposées aux deux côtés extérieurs de la partie centrale (110) dans la direction d'empilement, o chacune des deux plaques latérales (113) a une forme approximative de U en section transversale, et les plaques latérales en forme approximative de U (113) sont ouvertes vers 15 l'extérieur à l'opposé des tubes (111) dans la direction d'empilement, caractérisé en ce que une partie de renforcement (114) est prévue pour avoir une forme approximative de U en section transversale et une longueur longitudinale approximativement égale à celle de la plaque 20 latérale (113), et la partie de renforcement (114) est reliée à au moins une des plaques latérales (113) pour constituer une forme approximative de rectangle en section transversale avec la plaque latérale reliée (113). 2. Echangeur de chaleur (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des plaques latérales (113) est constituée de deux parois latérales (113a) s'étendant dans sa direction 30 longitudinale, et une paroi inférieure reliant les deux parois latérales (113a), la partie de renforcement (114) est constituée de deux parois latérales (114a) s'étendant dans sa direction longitudinale, et une paroi inférieure (114b) reliant les deux 35 parois latérales (114a), les deux parois latérales (114a) de la partie de renforcement (114) sont en contact avec les parois latérales (113a) de la plaque latérale (113), respectivement et sont mécaniquement reliées aux parois latérales (113a) de la plaque 40 latérale (113) en utilisant un élément de boulon (115) pénétrant à travers les parois latérales (113a, 114a) de la partie de renforcement (114) et de la plaque latérale (113), la paroi inférieure (114b) de la partie de renforcement (114) comporte une partie en saillie (114c) obtenue par découpe et dépassant d'une partie de la paroi inférieure (114b), et la partie en saillie (114c) dépasse dans une direction approximativement perpendiculaire à une direction longitudinale de la partie de renforcement (114) pour entrer approximativement en contact avec une paroi intérieure de la forme 10 approximativement en rectangle en section transversale. 3. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les plaques latérales (113) sont agencées au niveau des 15 côtés supérieur et inférieur de la partie centrale (110), la partie de renforcement (114) est fixée au moins à la plaque latérale (113) au niveau du côté inférieur de la partie centrale (110), et la paroi inférieure (114b) de la partie de renforcement en 20 forme approximativement de U sur le côté inférieur comporte un trou de purge (114d) pour purger l'eau entrant dans un espace ayant une forme approximative de rectangle en coupe transversale. 4. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la paroi inférieure (114b) de la partie de renforcement ayant une forme approximative de U est munie d'une nervure (114e) qui dépasse de la paroi inférieure (114b) et s'étend dans 30 la direction longitudinale de la partie de renforcement (114). 5. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la partie de renforcement (114) a des parties d'engagement 35 de réservoirs (114f) au niveau de ses parties d'extrémités longitudinales, et les parties d'engagement de réservoirs (114f) sont prévues pour être engagées avec des parties d'extrémités longitudinales des réservoirs de tête (120, 130). 6. Echangeur de chaleur (100) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les parties d'engagement de réservoirs (114f) sont des parties de montage en forme de coupelles (114f) dans lesquelles 5 les parties d'extrémités longitudinales des réservoirs de tête sont montées. 7. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que une première partie de renforcement (114) est reliée à une des plaques latérales (113), et une autre partie de renforcement (114) est reliée à l'autre des plaques latérales (113), et un élément de liaison (116) est prévu pour relier directement la première partie de renforcement (114) et l'autre 15 partie de renforcement (114). 8. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la partie de renforcement (114) est munie d'une partie 20 d'extension (114g) qui s'étend depuis la paroi inférieure de la partie de renforcement approximativement en forme de U (114) vers un extérieur de la partie centrale (110) dans la direction d'empilement. 9. Echangeur de chaleur (100) comprenant: une partie centrale (110) comprenant une pluralité de tubes (111) empilés dans une direction d'empilement, une paire de réservoirs de tête (120, 130) reliés aux deux parties d'extrémités de chaque tube (111) dans une direction 30 longitudinale de tube pour communiquer avec les tubes (111), et deux plaques latérales (113) disposées aux deux côtés extérieurs de la partie centrale dans la direction d'empilement, o chacune des deux plaques latérales (113) présente une forme approximative de U en section transversale, et les plaques 35 latérales approximativement en forme de U (113) sont ouvertes vers l'extérieur en étant opposées aux tubes (111) dans la direction d'empilement, caractérisé en ce que au moins une plaque latérale supplémentaire (113) présentant la même forme que les plaques latérales (113) est fixée à au 40 moins une des deux plaques latérales (113). 10. Echangeur de chaleur selon la revendication 9, caractérisé en ce que la plaque latérale (113) et la plaque latérale 5 supplémentaire (113) fixée à celle-ci sont disposées dans la direction d'empilement pour présenter un espace prédéterminé (114h) entre elles dans la direction d'empilement, de sorte que la plaque latérale supplémentaire approximativement en forme de U (113) est ouverte vers la même direction que la plaque 10 latérale reliée (113). 11. Echangeur de chaleur (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la partie centrale (110) comprend en outre une pluralité 15 d'ailettes (112) et les tubes (111) et les ailettes (112) sont empilés alternativement dans la direction d'empilement.