FR 2847213 A1 20040521 FR 0214264 A 20021114 La présente invention a été réalisée en vue d'obtenir un coffre de surface importante et à l'abri du vol Ce coffre fera partie intégrante de la voitureet ne tranchera pas avec le véhicule,car il sera de même couleur et de même fabrication,et ne fera qu'un tout avec ce dernier- 5 ce coffre sera situé au dessus du toit et fera partie intégrante de la voiture l présente invention a pour objet de créer un espace de rangement de valises,à l'intérieur de ce coffre,permettant des chargements bien centrés - 10 Ces bagages placés à l'intérieur du coffre,ne seront pas mis directement sur le toit,mais des supports seront fixés,et bien entendu soudés aux parties latérales,situées à l'intérieur du coffre,afin qu'une galerie puisse y être fixée Les portes basculantes latérales,situées d'un côté et de l'autre du coffre,s'ouvriront juste au dessus de la galerie Cet espace de rangement aura l'avantage d'occuper la totalité de la dimension du toit de la voiture,et n'excédera pas les hauteurs réglementaires. l'ouverture de ce coffre sera constituée par deux portes 20 basculantes latérales permettant d'y déposer les bagages En cas d'intempéries,les bagages seront donc bien protégées, Le coffre âomportera un nombre de bagages amplement suffisant à des déplacements,o pour partir en vacances Cette invention présentera l'avantage de libérer le coffre 25 arrière de la voiture,et permettra d'entreposer dans ce dernier des petits bagages indispensables aux nécessitées du voyage, ainsi que des achats de dernière minute. Le grand avantage aussi de cette invention sera que le dispositif antivol dissuadera tout voleur,car un système d'alarme sera 30 placé à l'intérieur du coffre.D autre partce coffre pourra être blindé intérieurement à la demande du client Afin que le système anti-vol soit complètement sécurisé, il sera nosé deux serrures de haute sécurité.d'un côté et 35 de l'autre des fermetures du coffre. Les déssins produits àans la description de ce coffre, permettront aisément de comprendre cette inventiontpar des figures appropriées à celles-ci Ces figures donc illustrent l'invention. chacune de celles-ci seront détailléeset numérotées,afin que les parties intèrieures et extérieures du coffre soient bien explicites La FIG 1 représente la totalité du coffre faisant partie intégrante de la voiture. Ce coffre,comme je l'ai déjà expliqué précédemment sera de même couleuret de même fabrication que cette voiture,et ne fera qu'un tout avec elle Dans la FIG l,les différentes parties du coffre seront comme dans les figures suivantes représentées par des numéros. -Détail de la première figure:le numéro 1 représente la totalité du coffre faisant partie intégrante de la voiture. Le numéro (2)est la porte basculante de l'ouverture du coffre. Bien evidemment,la porte basculante du coffre existera aussi de l'autre côté de la voiture,permettant l'accés au coffre, des deux côtés du véhicule. Le numéro (3)n'est autre que la poignée d'ouverture du coffre. Ces descriptions seront les mêmes de l'autre côté du coffre. Le numéro 4 représente la serrure de haute sécurité du coffre. le numéro (5)represente la partie basse du coffre, faisant partie intégrante de la voiture,et étant de même fabrication, et de même couleur, comme je l'ai dit précédemment, FIG 2,le numéro (6)de cette figure représente une porte basculante avec sa poignée d'ouverture. Cette porte basculante sera situé à l'arrière du véhicule. Nous l'avons ajouté pour des voitures comme les Breaks FIG 3,numéro (l) Ensemble du coffre numéro (2)La porte basculante. numéro (3)Poignée de la porte basculante. numéro (4)Sérrure de sécurité. numéro (5)partie basse du coffre,faisant partie intégrante de la voiture, étant de même fabrication et de même couleur, FIGURE 4,numéro 6 Galerie intérieure du coffre, Les numéros (7),(8),(9)représentent les valises posées sur la galerie. numéro (10) Partie o la porte basculante se rabat. Figure 5,le numéro (11) représente la seconde porte basculante situéé de l'autre côté du coffre. sur la FIGURE 5,nous représentons les valises rangées dans le coffre de la voiture. FIGURE 6,numéro(12)représente les supports qui seront fixés et aussi soudés d'un côté et de l'autre des parties latérales intérieures du coffre, numéro (13) partie des supports o s'encastrera la galerie. numéro (14) Partie de la galerie qui s'encastre dans les supports numéro (13). numéro (15) Fond intérieur de la galerie o seront posées les valises. numéro (16) Pourtour de la galerie. FIGURE 7,le numéro (17)represente la partie de la galerie qui s'enclenche dans le supportil en est de même de l'autre côté. le numéro (18)represente la partie de la galerie une fois enclenché dans les supports. Dans la FIGURE 8,le coffre est montré en transparence pour démontrer comment la galerie est fixée sur les parties latérales intérieures du coffre. le numéro (19) représente le toit de la voiture,et la galerie placé juste au dessus. le numéro (20)représente les parties latérales intérieures du coffre,,' REVENDICATIONS 1) Coffre 1 adapté à un véhicule, caractérisé en ce qu'il est dépourvu de fond, la fonction de ce fond étant assurée par le toit dudit véhicule. 2) Coffre selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux portes basculantes 2, 11 situées sur un de ses côtés et sur un autre de ses côtés. 3) Coffre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte des supports 12 qui sont fixés à ses parties latérales. 4) Coffre selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte une galerie intérieure 6 fixée sur lesdits supports. ) Coffre selon la revendication 4, caractérisé en ce que la fixation de ladite galerie 6 sur lesdits supports 12 est réalisée à l'aide de moyens d'encastrement 14-13, 17. 6) Coffre selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que lesdites portes basculantes 2, 11 sont munies de serrures 4. 7) Coffre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni d'un système d'alarme. 8) Coffre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni d'un blindage. 9) Véhicule caractérisé en ce qu'il est pourvu d'un coffre selon l'une quelconque des revendications précédentes. ) Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit coffre en est une partie intégrante. REVENDICATIONS (suite) 7) Le dispositif selon les revendications précédentes est caractérisé en ce que le coffre sera pourvu de serrures de haute sécurité d'un côté et de l'autre des portes du coffre. De plus le coffre sera muni d'une alarme et possédera aussi un blindage sur le pourtour des ouvertures du coffre. Cela bien entendu à la demande du client. 8)La présente invention à été réalisée en vue d'obtenir le maximum de garantie pour ce coffre. Le dispositif de ce coffre est caractérisé pour l'utilisateur pour sa commodité,sa sécurité,pour la place importante de rangements et enfin pour les agencements de ce coffre.