FR 2852361 A1 20040917 FR 0303081 A 20030313 La présente invention concerne un produit qui sera utilisé pour faire le vide d'air à double effet sur du matériel médical tel que: une attelle de jambe, de bras, ou sur un matelas intégral. Jusqu'à présent, il existe du matériel à faire le vide soit en plastique, mais à simple effet soit électrique pouvant être utilisé seulement que si une prise de courant ou une batterie se trouve a proximité. Le but de ce produit est de pouvoir être utilisé à tout moment sans avoir besoin de source électrique quelconque. De plus, ce produit a un atout majeur, il travaille deux fois plus vite puisqu'il aspire dans les deux sens. Il a en outre un autre avantage d'être fabriqué dans une matière beaucoup plus résistante que les différents plastiques qui ont tendance à casser à basse température. Tout d'abord il se compose d'un corps en aluminium (1), dans lequel se trouve un piston (2) qui est la pièce principale. Ensuite nous avons un tube (3) qui sert à actionner le piston à travers le corps. Ce tube est lui-même fixé à une tête (6) reliant un tube de sortie d'air (4) et un embout d'aspiration (5). Son fonctionnement est très simple lorsque nous faisons monter le piston nous produisons une aspiration qui passe par l'embout (5) et cet air aspiré est rejeté par le tube (4) Et lorsque nous faisons descendre le piston nous produisons à nouveau une aspiration qui passe par l'embout (5) et cet air aspiré est à nouveau rejeté par le tube (4). Cette invention est particulièrement destinée à faire le vide d'air pour des interventions rapides sur du matériel d'évacuation ou autre. REVENDICATIONS Le dispositif auquel nous avons à faire est une pompe manuelle qui sert à faire le vide d'air sur du matériel d'évacuation qui comporte un corps (1) un piston (2) un tube à aspiration (3) un embout d'aspiration (5) et deux tubes (4, 7) pour l'évacuation de l'air aspiré. Le principal avantage de cette pompe c'est qu'elle permet de faire le vide d'air aussi bien dans le sens de la traction que dans celui de la poussée. De plus elle est fabriquée entièrement en aluminium: matériau qui lui permet d'avoir une plus grande résistance aux chocs comme aux basses températures. Toutes les pièces qui interviennent dans son fonctionnement sont groupées à l'intérieur. Ceci a été conçu dans le but de la rendre plus résistante (des parties extérieures pouvant en effet fragiliser l'ensemble). Le piston(2) est la pièce principale qui permet de faire le vide d'air à double effet. Son équipement est fait de plusieurs clapets qui fonctionnent soit dans le sens de la traction soit dans le sens de la descente. Sa longueur total pourra varier d'environ 310 mm à 410 mm voir plus et d'un diamètre d'environ 90 mm. Elle peut également fonctionner dans n'importe quelle position: horizontalement, verticalement, inclinée à droite ou à gauche et même à l'envers.