FR 2857947 A1 20050128 FR 0308951 A 20030722 La présente invention concerne un procédé de mise en colis d'une porte d'ascenseur. De manière connue, un ascenseur comporte une cabine se déplaçant dans une cage prévue pour être installée dans un bâtiment qui comporte des étages. La cabine 5 de cet ascenseur comporte une porte dite porte cabine. A chaque étage devant la cage d'ascenseur, est prévu un palier. Ce palier comporte une porte dite porte palière. De manière habituelle, entre l'usine de fabrication et le bâtiment où elles sont mises en place, la porte palière ou la porte cabine sont transportées emballées individuellement dans un emballage en carton. L'inconvénient de ce type d'emballage 10 est qu'il accroît le prix de vente de la porte ainsi emballée. En outre, ce type d'emballage est très volumineux, ce qui limite le nombre de portes pouvant être transportées. Le but de l'invention est donc de proposer un procédé de mise en colis d'une porte d'ascenseur n'ayant pas les inconvénients précédemment cités. A cet effet, la présente invention concerne un procédé de mise en colis d'une porte d'ascenseur de manière à pouvoir la transporter, ladite porte comportant différentes pièces telles que des vantaux, des montants, un linteau et un seuil. Le procédé selon l'invention se caractérise en ce qu'il consiste à assembler les différentes pièces constituant ladite porte de manière à former un colis. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consiste à former un cadre en montant lesdits vantaux de ladite porte sur des embouts prévus à cet effet. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consiste à monter lesdits montants sur ledit cadre. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consiste à monter ledit 25 linteau sur, d'une part, un desdits embouts et, d'autre part, sur un desdits montants. Selon une autre caractéristique de l'invention, le procédé consiste à monter ledit seuil sur ledit linteau. L'invention concerne également un colis de transport d'une porte d'ascenseur. Le colis selon l'invention se caractérise en ce qu'il comporte un assemblage des 30 pièces constitutives de ladite porte. Selon une autre caractéristique de l'invention, des moyens sont prévus pour gerber le colis selon l'invention avec au moins un autre colis similaire. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus ainsi que d'autres apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels: la Fig. 1 représente une vue de face d'une porte palière d'ascenseur sous sa forme montée; la Fig. 2 représente une vue en perspective du colis obtenu par le procédé selon l'invention; et la Fig. 3 représente une vue de face du colis obtenu par le procédé selon 10 l'invention. Un procédé selon l'invention s'applique aussi bien à une porte cabine qu'à une porte palière d'un ascenseur. On a choisi à titre d'exemple d'appliquer le procédé à une porte palière. Cette porte palière est représentée à la Fig. 1. Une porte palière 1 comporte deux vantaux 10 coulissants entre deux montants 30 au-dessus d'un seuil 40 15 et actionnés par un mécanisme monté dans un linteau 20. Dans le procédé selon l'invention, les différentes pièces constitutives de la porte 1 sont assemblées de manière à former elles-mêmes leur colis 2 de transport. Ce colis 2 est représenté aux Figs. 2 et 3. Le colis 2 est réalisé de la manière suivante. Les vantaux 10 sont disposés parallèlement sur leur tranche dans leur longueur et fixés à 20 chacune de leurs extrémités sur un embout 50. Chaque embout 50 est une pièce fabriquée spécialement dans le but de former un cadre avec les vantaux 10 et n'appartient pas à la porte 1 telle que représentée à la Fig. 1. L'ensemble constitué par les vantaux 10 et les embouts 50 forme alors un cadre 60. La fixation des vantaux 10 sur les embouts 50 est de préférence réalisée à l'aide de vis. A l'intérieur de ce cadre 60 sans fond ni couvercle, sont ensuite disposées dans la longueur, puis fixées les autres pièces constitutives de la porte 1. Ainsi, on place d'abord de préférence les montants 30. Leurs longueurs respectives étant approximativement identiques à celles des vantaux 10, on peut donc à la fois vérifier leur bon ajustement aux vantaux 10 et assurer leur maintien dans la structure de cadre 30 du colis 2 ainsi formée. Les montants 30 sont de préférence montés côte à côte et fixés à l'aide de vis sur chacun des embouts 50. On place ensuite le linteau 20 sur un des montants 30 et comme sa longueur ne permet pas de le fixer sur les deux embouts 50, il est donc fixé, d'une part, sur un seul embout 50 et, d'autre part, sur le montant 30 sur lequel il se trouve. La fixation du linteau 20 est de préférence réalisée à l'aide de vis. L'assemblage est terminé par la mise en place et la fixation du seuil 40 de la porte 1 sur le linteau 20 et contre l'embout 50 sur lequel a été fixé le linteau 20. La fixation du seuil 40 est de préférence réalisée à l'aide de vis. On notera qu'une fois le colis 2 terminé, il est possible de vérifier que l'ensemble des pièces de la porte sont bien présentes dans le colis 2 grâce à des 10 ouvertures 51 pratiquées à cet effet dans l'embout 50 de fixation des pièces. A chaque ouverture 51, correspond une pièce, si bien que si une ouverture 51 est non obturée par la pièce correspondante, c'est que cette pièce est manquante. En outre, chaque pièce du colis 2 est identifiée par un moyen tel qu'un code barre ou un code à trous. Ce moyen d'identification est visualisable au travers de l'ouverture 51 réalisée dans 15 l'embout 50 de fixation des pièces. Ainsi, il est également possible de garder une trace permettant de justifier de l'état du colis fini par une simple photographie numérique de l'embout 50, cet embout 50 étant en outre porteur d'une étiquette reprenant les différentes caractéristiques associées au colis 2. Le colis 2 ainsi formé permet le transport des pièces sans emballage 20 supplémentaire et à moindre coût. En outre, les pièces étant munies d'ergots de centrage, des colis 2 de ce type peuvent être facilement associés horizontalement et gerbés, ce qui permet d'accroître le nombre de portes 1 transportées. Ainsi, on peut former puis transporter plusieurs paquets de par exemple 6 ou 8 colis. REVENDICATIONS 1) Procédé de mise en colis d'une porte d'ascenseur (1) de manière à pouvoir la transporter, ladite porte (1) comportant différentes pièces telles que des vantaux (10), des montants (30), un linteau (20) et un seuil (40), caractérisé en ce qu'il consiste à assembler les différentes pièces constituant ladite porte (1) de manière à former un colis (2). 2) Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à former un cadre en montant lesdits vantaux (10) de ladite porte (1) sur des embouts (50) prévus à cet effet. 3) Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il consiste à 10 monter lesdits montants (30) sur ledit cadre. 4) Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il consiste à monter ledit linteau (20) sur, d'une part, un desdits embouts (50) et, d'autre part, sur un desdits montants (30). 5) Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il 15 consiste à monter ledit seuil (40) sur ledit linteau (20). 6) Colis (2) de transport d'une porte d'ascenseur (1), caractérisé en ce qu'il comporte un assemblage des pièces constitutives de ladite porte (1). 7) Colis (2) selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens prévus pour l'associer horizontalement avec au moins un autre colis (2) 20 similaire. 8) Colis (2) selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens prévus pour le gerber avec au moins un autre colis (2) similaire.