FR 2850125 A1 20040723 FR 0400050 A 20040106 MECANISME DE VERROUILLAGE ET DISPOSITIF D'OUVERTURE-FERMETURE. La présente invention se rapporte à un mécanisme de verrouillage pour verrouiller un élément mobile par rapport à un élément de base 5 contre une force d'un moyen de poussée. Le mécanisme de verrouillage est du type va et vient (également mentionné en tant que type à verrouillage par poussée et type à ouverture par poussée) dans lequel l'élément mobile est verrouillé par une première opération de poussée et est libéré par l'opération de poussée suivante. La présente invention se 10 rapporte également à un dispositif d'ouverture-fermeture d'un élément mobile avec le mécanisme de verrouillage. Le brevet japonais n03 126 992 décrit un mécanisme de verrouillage comprenant une gâche disposée sur l'un d'un élément mobile et d'un élément de base, et un dispositif de verrouillage disposé 15 sur l'autre de l'élément mobile et de l'élément de base. Le dispositif de verrouillage comprend un élément de verrouillage muni d'une rainure de basculement, d'un élément élastique, et d'un ergot. Les figures 8(a) à 8(c) représentent une autre structure comprenant une came réalisée sur l'un de l'élément mobile et de l'élément de base et ayant une rainure 20 de basculement; et un élément de basculement disposé de façon mobile sur l'autre de l'élément mobile et de l'élément de base et comprenant un ergot pour suivre la rainure de basculement. Le dernier mécanisme est supérieur au premier grâce au nombre plus petit de composants et à un bruit de fonctionnement moindre. La référence de brevet 1: publication de Brevet Japonais (Kokai) n' 11245 733, décrit un mécanisme de verrouillage représenté à la figure 8(a). Dans le mécanisme de verrouillage, un élément mobile (boîte) tourne dans une direction verticale par rapport à un élément de base (boîtier sur le plafond d'un habitacle de voiture). Une extrémité 30 supérieure d'un élément de basculement 60 est supportée sur l'élément de base par l'intermédiaire d'un axe 62, et un ergot 61 dépasse au niveau d'une extrémité inférieure de l'élément de basculement 60. Une came 50 est disposée sur l'élément mobile, et une rainure de basculement 51 est formée autour d'une partie en saillie grossièrement 35 en forme de coeur 52. La rainure de basculement 51 comprend une rainure de guidage 5 la s'étendant jusqu'à un côté inférieur droit depuis un côté supérieur; une rainure de guidage 51 b et une rainure de guidage 51d située au-dessous de la rainure de guidage 51a; une rainure de mise en prise 5 le située au niveau d'un côté supérieur entre les rainures de guidage 51b et 51d; et une rainure de retour 51e s'étendant jusqu'à un côté supérieur depuis la rainure de guidage 5 1d. Quand l'élément mobile est poussé pour tourner vers l'élément de base avec la came 50 contre une force de poussée, l'ergot 61 se déplace vers la rainure de guidage 51 b à partir de la rainure de guidage 51 a. Quand l'élément mobile est libéré, l'ergot 61 se déplace à partir de la rainure de guidage 51b vers la rainure de mise en prise 51c. Quand 10 l'élément mobile est poussé et libéré de nouveau, l'ergot 61 se déplace à partir de la rainure de mise en prise 51c vers la rainure de guidage 51d, et pénètre dans la rainure de retour 51e. En conséquence, l'élément mobile est changé dans un sens s'éloignant de l'élément de base par l'intermédiaire de la force de poussée et de son poids propre. Dans le 15 mécanisme de verrouillage, l'élément de basculement 60 est dans un état suspendu et se déplace vers la droite et vers la gauche autour de l'axe 62, de sorte que l'ergot 61 ne subit pas de charge.excessive. La référence de brevet 2: publication de Brevet Japonais (Kokai) nO 07215 117, décrit un mécanisme de verrouillage représenté à la 20 figure 8(b). Dans le mécanisme de verrouillage, un élément mobile (boîtier intérieur comme un cendrier) est tourné par rapport à l'élément de base (boîtier extérieur monté sur un panneau de l'habitacle de la voiture). Un élément de basculement (élément principal de verrouillage) 65 comprend une première partie élastique 67 supportée sur l'élément 25 de base par l'intermédiaire d'un axe 66 au niveau d'une extrémité inférieure; une seconde partie élastique 68 s'étendant vers les deux côtés au-dessus de la partie élastique 67; et un ergot 69 en saillie au niveau d'une extrémité supérieure. Une came 55 est disposée sur l'élément mobile et comprend une rainure de basculement 56 autour 30 d'une partie en saillie grossièrement en forme de coeur 57. La rainure de basculement 56 comprend une rainure de guidage pour l'introduction, une rainure de guidage pour la mise en prise, une rainure de guidage pour la libération, une rainure de mise en prise, et une rainure de retour (les références numériques sont omises). 35 L'élément mobile est verrouillé et libéré par un processus identique à celui du mécanisme de verrouillage représenté à la figure 8(a). Dans le mécanisme de verrouillage, la première partie élastique 67 est poussée pour presser l'ergot 69 contre une pente de la rainure de mise en prise, et la seconde partie élastique 68 est poussée pour presser l'ergot 69 contre une pente de la rainure de retour par l'intermédiaire de l'élément de basculement 65, respectivement. En conséquence, il est possible de 5 maintenir de manière stable le mécanisme de verrouillage dans un état de mise en prise et d'empêcher un déplacement excessif de l'élément de basculement 65. Dans les mécanismes de verrouillage précédemment décrits, les éléments de basculement 60 et 65 sont disposés sur l'élément de base, 10 et les cames 50 et 55 sont disposées sur l'élément mobile. Il est également possible de disposer les éléments de basculement et les cames de façon opposée. En fonction des formes et des tailles de l'élément de base et de l'élément mobile, quand l'élément de basculement est disposé sur l'élément de base, le mécanisme de 15 verrouillage devient compliqué. Dans certains cas, il est plus facile de simplifier le mécanisme de verrouillage quand la came est disposée sur l'élément de base. Cependant, les mécanismes de verrouillage classiques ont les problèmes suivants quand l'élément de basculement est disposé sur 20 l'élément mobile. D'abord, il est nécessaire de supporter de façon mobile l'élément de basculement pour garantir un mouvement en douceur de l'ergot. En considérant son poids propre, il est nécessaire d'agencer l'élément de basculement à une certaine position par rapport à l'élément mobile. La figure 8(c) est une vue schématique d'une version modifiée du mécanisme de verrouillage représenté à la figure 8(a), dans lequel la came 50 est disposée sur l'élément de base, et l'élément de basculement 60 est disposé sur l'élément mobile. L'élément de basculement 60 tourne avec l'élément mobile autour de l'axe 62. En conséquence, 30 quand l'ergot 61 se déplace depuis la rainure de guidage 51b vers la rainure de mise en prise Sic, l'élément de basculement 60 pénètre de nouveau dans la rainure de guidage 51 a par l'intermédiaire de la rainure de guidage 51b par le poids de l'élément de basculement 60, c'est-à-dire un moment de force vers le bas, empêchant de ce fait un 35 fonctionnement normal. Dans le cas de la structure représentée à la figure 8(b), l'élément de basculement 65 devient compliqué en raison des parties élastiques 67 et 68. Il est également difficile de prévoir une partie de contact sur l'élément mobile pour recevoir les parties élastiques 67 et 68, limitant de ce fait l'espace pour l'installation. En vue des problèmes précédemment décrits, un objectif de la présente invention est de proposer un mécanisme de verrouillage ayant 5 un agencement simple et un espace d'installation minimal même si un élément de basculement est disposé sur un élément mobile, empêchant de ce fait un mauvais fonctionnement de l'ergot et rendant la conception souple. Des objectifs et avantages supplémentaires de l'invention vont 10 devenir évidents à partir de la description qui va suivre de l'invention. Afin d'atteindre les objectifs précédemment décrits, selon la présente invention, un mécanisme de verrouillage comprend une came disposée sur l'un d'un élément de base et d'un élément mobile et comprenant une rainure de basculement autour d'une partie en saillie 15 grossièrement en forme de coeur; un élément de basculement disposé de façon mobile sur l'autre de l'élément de base et de l'élément mobile et comprenant un ergot pour suivre le long de la rainure de basculement; et un moyen auxiliaire disposé sur un côté o la came est disposée pour entrer en contact et s'écarter de l'élément de basculement pour limiter 20 un mouvement inutile de l'élément de basculement tandis que l'ergot suit la rainure de basculement. Dans le mécanisme de verrouillage, quand l'élément mobile est poussé contre une force du moyen de poussée, l'élément mobile est verrouillé au niveau de la première position par l'intermédiaire de la rainure de basculement et de l'ergot. 25 Quand l'élément mobile est poussé de nouveau, l'élément mobile est libéré et passe de la première position à la seconde position. Dans la présente invention, lorsque l'ergot suit la rainure de basculement accompagné par un mouvement de basculement de l'élément de basculement, le moyen auxiliaire entre en contact et 30 s'écarte d'une partie de l'élément de basculement pour obliger l'élément de basculement à se déplacer correctement. Par exemple, la came peut être disposée presque latéralement par rapport à l'élément de base. Dans ce cas, lorsque l'ergot se déplace de la rainure de guidage vers la rainure de mise en prise, ou de la rainure de guidage vers la rainure de 35 retour, l'ergot se déplace vers le bas en raison d'un moment de force vers le bas de l'élément de basculement, provoquant de ce fait un mauvais fonctionnement. Il est possible d'empêcher de manière aisée et de façon fiable le mauvais fonctionnement quand le moyen auxiliaire entre en contact avec l'élément de basculement pour limiter le mouvement de l'élément de basculement par son poids propre. Dans la présente invention, le moyen auxiliaire est un élément 5 indépendant de l'élément de basculement et est disposé sur le côté identique à celui de la came. Par conséquent, le moyen auxiliaire a une structure simple et est souple en ce qui concerne l'espace d'installation. galement, le moyen auxiliaire est facilement attaché, et ne limite pas excessivement le mouvement de l'élément de basculement puisque le 10 moyen auxiliaire entre en contact et s'écarte de l'élément de basculement. Il est également possible de réduire le bruit de fonctionnement d à la force de mise en contact et à la force de friction de l'ergot par rapport à la rainure de basculement. Selon la présente invention, le moyen auxiliaire peut être composé 15 d'un élément élastique, de sorte que le moyen auxiliaire est simple et n'exige pas de grand espace d'installation. Il est possible de progressivement appliquer une force de contact nécessaire ou une force de commande nécessaire à l'élément de basculement avec l'élasticité de l'élément élastique, de sorte qu'un excellent fonctionnement de l'ergot 20 est obtenu. L'élément élastique peut entrer en contact avec l'élément de basculement avec une force maximale supérieure au moment de force vers le bas appliqué à l'élément de basculement, éliminant de ce fait de manière sre les facteurs de mauvais fonctionnement précédemment décrits. Selon la présente invention, le mécanisme de verrouillage peut être appliqué à un dispositif d'ouverture-fermeture. L'élément mobile change entre une position fermée pour fermer une ouverture de l'élément de base et une position ouverte pour ouvrir l'ouverture de l'élément de base. Le dispositif d'ouverture-fermeture comprend le 30 mécanisme de verrouillage et un moyen de poussée pour presser l'élément mobile dans un certain sens vers la position ouverte. Le mécanisme de verrouillage comprend la came disposée sur l'un de l'élément de base et de l'élément mobile et comprenant la rainure de basculement autour de la partie en saillie grossièrement en forme de 35 coeur, et l'élément de basculement disposé de façon mobile sur l'autre de l'élément de base et de l'élément mobile et comprenant l'ergot pour suivre le long de la rainure de basculement. Dans la présente invention, lorsque l'élément mobile est poussé contre une force du moyen de poussée, l'élément mobile est verrouillé en position fermée par la rainure de basculement et l'ergot. Quand l'élément mobile est de nouveau poussé, l'élément mobile est libéré et 5 passe de la position fermée à la position ouverte. La came ayant la rainure de basculement presque latéralement est disposée sur une paroi latérale de l'élément de base. Le moyen auxiliaire est également disposé sur la paroi latérale de l'élément de base pour entrer en contact et s'écarter de l'élément de basculement pour limiter un mauvais 10 déplacement de l'élément de basculement. Dans la présente invention, le dispositif d'ouverture-fermeture a certains avantages en raison du moyen auxiliaire. Au même moment, la came et le moyen auxiliaire sont disposés sur la paroi latérale de l'élément de base ayant assez d'espace pour loger la came et le moyen 15 auxiliaire, permettant de ce fait une conception plus souple et rendant le dispositif petit. L'élément mobile peut tourner par l'intermédiaire d'un bras supporté sur la paroi latérale de l'élément de base. L'élément mobile peut également comprendre une plaque disposée au-dessous du bras et se déplaçant le long de la rainure de guidage de l'élément de 20 base. L'élément de basculement est relié à la plaque. En conséquence, il est possible de déplacer en douceur l'élément mobile sans faire de bruit. Il est également possible de déplacer l'élément mobile près de l'élément de base, minimisant de ce fait la quantité de saillie de l'élément mobile lors du changement. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, lorsque prise en relation avec les dessins annexés, dans lesquels: les figures 1(a) et 1(b) sont des vues schématiques d'un dispositif auquel un mécanisme de verrouillage de la présente invention est 30 appliqué, dans lesquelles la figure 1(a) représente un élément mobile du dispositif dans une position ouverte et la figure 1(b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position fermée; les figures 2(a) et 2(b) sont des vues du dispositif représenté aux figures 1(a) et 1(b) dans la position fermée, dans lesquelles la figure 2(a) 35 est une vue de dessus de ce dernier et la figure 2(b) est une vue de face de ce dernier; les figures 3(a) et 3(b) sont des vues de profil de droite du dispositif, dans lesquelles la figure 3(a) représente l'élément mobile du dispositif dans la position fermée et la figure 3(b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position ouverte; les figures 4(a) et 4(b) sont des vues de profil de gauche du 5 dispositif, dans lesquelles la figure 4(a) représente l'élément mobile du dispositif dans la position fermée et la figure 4(b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position ouverte; les figures 5(a) et 5(b) sont des vues de profil de gauche du dispositif représentant la mise en oeuvre des parties essentielles de 10 l'élément mobile et du mécanisme de verrouillage; les figures 6(a) à 6(c) sont des vues structurelles éclatées représentant le dispositif correspondant aux figures 3(a) et 3(b); les figures 7(a) à 7(c) sont des vues structurelles éclatées représentant le dispositif correspondant aux figures 4(a) et 4(b) ; et les figures 8(a) à 8(c) sont des vues représentant des mécanismes de verrouillage classiques. Dans la suite du document, on va expliquer des modes de réalisation préférés de la présente invention en se référant aux dessins annexés. Les figures 1(a) à 7(c) représentent un mécanisme de 20 verrouillage de la présente invention et un dispositif d'ouverturefermeture d'un élément mobile comprenant le mécanisme de verrouillage. Les figures l(a) et l(b) sont des vues schématiques d'un dispositif auquel un mécanisme de verrouillage de la présente invention est 25 appliqué, dans lesquelles la figure 1 (a) représente un élément mobile du dispositif dans une position ouverte (la seconde position) et la figure 1 (b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position fermée (la première position). Les figures 2(a) et 2(b) sont des vues du dispositif représenté aux figures 1(a) et 1(b) dans une position fermée, dans 30 lesquelles la figure 2(a) est une vue de dessus de ce dernier et la figure 2(b) est une vue de face de ce dernier. Les figures 3(a) et 3(b) sont des vues de profil de droite du dispositif, dans lesquelles la figure 3(a) représente l'élément mobile du dispositif dans la position fermée et la figure 3(b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position 35 ouverte. Les figures 4(a) et 4(b) sont des vues de profil de gauche du dispositif, dans lesquelles la figure 4(a) représente l'élément mobile du dispositif dans la position fermée et la figure 4(b) représente l'élément mobile du dispositif dans une position ouverte. Les figures 5(a) et 5(b) sont des vues de profil de gauche du dispositif représentant la mise en oeuvre de parties essentielles de l'élément mobile et du mécanisme de verrouillage. Les figures 6(a) à 6(c) sont des vues structurelles éclatées 5 représentant le dispositif correspondant aux figures 3(a) et 3(b). Les figures 7(a) à 7(c) sont des vues structurelles éclatées représentant le dispositif correspondant aux figures 4(a) et 4(b). On va expliquer de façon détaillée une structure, l'assemblage et un fonctionnement de base du dispositif comprenant le mécanisme de 10 verrouillage, et ensuite on va expliquer le fonctionnement de parties essentielles. (Structure du dispositif) Selon un mode de réalisation, un élément de base 1 a une ouverture, et un élément mobile 2 ouvre et ferme l'ouverture. Un mécanisme de verrouillage 3 de la présente invention ou 15 un dispositif d'ouverture-fermeture muni du mécanisme de verrouillage ferme et libère l'élément mobile 2. Le mécanisme de verrouillage 3 est du type à va-et-vient et le dispositif entier est installé dans un endroit bosselé tel qu'une console centrale C dans l'habitacle d'une voiture. Le dispositif d'ouverture-fermeture change l'élément mobile 2 entre une 20 position fermée et une position ouverte par rapport à l'élément de base 1. Le dispositif d'ouverture-fermeture comprend un moyen de poussée 5; le mécanisme de verrouillage 3; des bras 4A et 4B disposés entre l'élément de base 1 et l'élément mobile 2; un capteur G 6 pour 25 verrouiller de manière sre le mécanisme de verrouillage 3 pour être libéré correctement lorsque l'élément de base 1 reçoit un grand impact; et un moyen amortisseur 35 pour freiner la rotation de l'élément mobile 2. Le mécanisme de verrouillage 3 comprend une came 7 et un élément élastique 8 en tant que moyen auxiliaire disposé sur l'élément de base 30 1; et un élément de basculement 9 disposé sur l'élément mobile 2. L'élément de base 1, l'élément mobile 2, les bras 4A et 4B, et l'élément de basculement 9 sont formés en résine, bien que la matière ne soit pas limitée à la résine. L'élément de base 1 est défini par des parois avant et arrière i1, 35 12 et des parois latérales 13, 14, et comporte une partie en creux l0a utilisée comme un cendrier et un trou d'insertion i0b pour installer un briquet. Les parois avant et arrière 11 et 12 comprennent des parties de fixation pour l'installation la, 12a, une partie de positionnement, et des parois verticales 1 lb, 12b en saillie vers le haut. Les parois latérales 13 et 14 ont des rebords 13a et 14a sur la périphérie de ces dernières sauf au niveau d'une partie côté supérieur. Les parois latérales 13 et 14 sont également disposées de manière symétrique sur des surfaces extérieures de ces dernières avec des rainures de guidage 15a 'grossièrement en forme de C pour guider l'élément mobile 2; des parties de fixation 15b semblables à des protubérances pour supporter les bras 4A et 4B; des parties en saillie 10 15c en tant que butée de position ouverte; des parties dentées en forme d'arc l5d mettant en prise des engrenages rotatifs 36 du moyen amortisseur 35 (se référer aux figures 2(a), 2(b)) ; et des parties en saillie 15e pour mettre en prise les extrémités Sa du moyen de poussée 5. De plus, la paroi latérale 13 est disposée sur la surface extérieure de 15 ce dernier, une partie en saillie pour une butée 16a étant contiguÙ contre le bras 4A en position ouverte de l'élément mobile 2 au niveau d'un côté inférieur avant; une partie de fixation 16b pour le capteur G 6; une plaque verticale 16c en saillie adjacente à la partie de fixation 16b; et une petite partie en saillie 16d (se référer aux figures 6(a) à 20 6(c)). La paroi latérale 14 est disposée sur la surface extérieure de ce dernier, la came 7 étant disposée latéralement au niveau d'un côté inférieur; et des parties de soutien 17a et 17b disposées derrière la came 7 pour supporter l'élément élastique 8. La partie de soutien 17a 25 est formée dans une protubérance avec un trou situé au-dessus de la came 7, et fonctionne comme une partie de fixation pour fixer un couvercle 19. La partie de soutien 17b est formée dans un trou en fente situé au-dessous de la came 7. Le couvercle 19 est fixé au niveau de parties de fixation 18a et 18b aussi bien que la partie de soutien 17a (se 30 référer aux figures 4(a), 4(b) et 7(a) à 7(c)). Le couvercle 19 est représenté seulement à la figure 4(a). Le mécanisme de verrouillage 3 comprend la came 7, l'élément élastique 8 et l'élément de basculement 9. La came 7 comporte une rainure de basculement 31 autour d'une partie en saillie 32. La partie 35 en saillie 32 est grossièrement une île en forme de coeur et comporte un creux à l'intérieur de l'île. La rainure de basculement 31 est une rainure entre une paroi continue formée sur la surface extérieure de la paroi latérale 14, et une rainure formée entre la paroi continue et la partie en saillie 32. De manière plus spécifique, comme le montre la figure 7(a), la rainure de basculement 31 comprend une rainure de guidage pour 5 l'introduction 31a s'étendant dans le sens de droite à gauche audessous de la partie en saillie 32; une rainure de guidage pour la mise en prise 31b et une rainure de guidage pour la libération 31d située derrière la rainure de guidage 31a (côté de gauche sur la figure) et se divisant vers le haut et vers le bas; une rainure de mise en prise 31c 10 située entre les rainures de guidage 31b et 31d au niveau d'un côté de la partie en saillie 32; une rainure de retour 31e s'étendant presque horizontalement à partir de la rainure de guidage 31d; et une rainure de protection 31f située sur un côté avant de la rainure de guidage 31 a et de la rainure de retour 31 e (côté de droite sur la figure). L'élément élastique 8 est un ressort de torsion comprenant une partie hélicodale 8a au niveau d'un côté supérieur. Une extrémité inférieure 8c de l'élément élastique 8 est insérée dans un trou de la partie de soutien i7b avec un certain jeu par rapport à la paroi latérale 14. La partie hélicodale 8a est supportée afin de s'ajuster dans la 20 périphérie de protubérance de la partie de soutien l7a. Une extrémité supérieure 8b de l'élément élastique 8 met en prise une nervure correspondante disposée sur un côté supérieur de la partie de soutien 17a, de sorte que l'élément élastique 8 est fixé quand le couvercle 19 est fixé. Quand l'élément élastique 8 est fixé, une partie de l'élément élastique entre la partie hélicodale 8a et l'extrémité inférieure 8c fait face au moins entre la rainure de guidage 31 a et la rainure de guidage 31d de la rainure de basculement 31. galement, l'élément élastique 8 est agencé dans un état incliné de sorte que l'élément élastique 8 30 approche de la rainure de basculement 31 vers le haut le long de la partie de l'élément élastique entre la partie hélicodale 8a et l'extrémité inférieure 8c. Dans le mode de réalisation, l'élément élastique 8 est le ressort linéaire, cependant, un ressort plat peut être utilisé. Le moyen de poussée 5 est temporairement fixé aux parois 35 latérales 13 et 14, et le capteur G 6 est fixé à la paroi latérale 13. Le moyen de poussée 5 est un ressort de torsion dans lequel une partie médiane de la partie hélicodale 5c est ajustée sur une périphérie de la partie de fixation en forme de protubérance 15b et une extrémité Sa met en prise la partie en saillie 15e, de sorte que le moyen de poussée 5 est temporairement fixé (se référer à la figure 6(a)). Le capteur G 6 comprend une partie de fixation 6a située 5 grossièrement au milieu de ce dernier et formant une agrafe à l'intérieur; et une partie de contact 6b et une partie de chargement 6c disposées des deux côtés de la partie de fixation 6a. Dans le capteur G 6, la partie de fixation 6a est supportée en rotation sur la partie de fixation 16b de la paroi latérale 13, et un ressort S presse le capteur G 10 6. Le ressort S est maintenu sur la périphérie de la partie de fixation 16a dans laquelle une extrémité du ressort S met en prise une petite partie en saillie 16d et l'autre extrémité de ce dernier met en prise la partie de chargement 6c, de sorte que le ressort S pousse le capteur G 6 à tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre autour de la partie 15 de fixation 6a. La partie de chargement 6c est contiguÙ à la plaque verticale 16c, la force de poussée maintenant le capteur G 6 (se référer à la figure 3(a)). L'élément mobile 2 peut être un couvercle, une trappe, ou une plaque, et comprend une partie 20 recouvrant un côté supérieur de 20 l'élément de base 1; et des plaques 21 et 22 s'étendant vers le bas à partir des deux côtés de la partie 20 et disposées à l'extérieur des parois latérales 13 et 14 de l'élément de base 1. Une petite partie en saillie 20a pour appliquer un doigt est réalisée sur une surface extérieure avant de la partie 20. Les plaques 21 et 22 comprennent des bords symétriques 25 23 en saillie sur les rebords supérieurs et inférieurs des plaques 21 et 22; des échelons 24a réalisés sur les côtés supérieurs arrière des plaques 21 et 22; des parties en saillie 24b dépassant vers les côtés intérieurs inférieurs des plaques 21 et 22 et s'ajustant dans les rainures de guidage 15a de l'élément de base 1; et des petites plaques en saillie 30 25 avec un trou axial 25a situé sur le côté supérieur avant des plaques 21 et 22 et munies de bords 23 pour maintenir un certain espacement respectivement entre les plaques correspondantes 21 et 22. Une partie de soutien 26 ayant un trou axial 27 est formée sur la plaque 22 au niveau d'un côté inférieur de cette dernière, et est munie 35 du bord 23 pour maintenir un certain espacement entre la plaque 22 et la partie de soutien 26 (se référer à la figure 7(b)). L'élément de basculement 9 constituant le mécanisme de verrouillage 3 est supporté sur la partie de soutien 26. L'élément de basculement 9 a une forme de plaque allongée et comprend un ergot 9a en saillie au niveau d'un côté faisant face à la came 7 de l'élément de base 1 légèrement avant un rebord; un trou 5 axial (non représenté) réalisé sur une extrémité de base 9b; et une partie en creux9c ayant une ouverture à l'avant réalisée au niveau d'un bord. Dans l'élément de basculement 9, l'extrémité de base 9b de ce dernier est disposée entre la partie de soutien 26 et la partie opposée de la plaque 22 par rapport à la plaque 22 de l'élément mobile 2. L'élément 10 de basculement 9 est supporté de façon mobile par l'axe 28 tel qu'un ergot de verrouillage inséré à partir du trou axial 27. L'élément mobile 2 est supporté en rotation par rapport à l'élément dee base 1 pa l'intermédiaire des bras 4A et 4B. Chacun des bras 4A et 4B est fait d'une plaque mince de forme 15 irrégulière, et comprend une partie de connexion 42 ayant un trou axial 42a réalisé sur un coin côté supérieur comme une plaque mince et disposé dans un espacement entre une plaque en saillie 25 et la plaque 21 ou 22 correspondant à cette dernière; une partie en creux 43 pour un ressort à lames disposée légèrement au-dessous de la partie de 20 connexion 42; un creux 44 correspondant à chaque partie de fixation 15b de l'élément de base 1; un trou de fixation 44a passant par le centre du creux 44; une partie de fixation 45 pour le moyen amortisseur; et une partie en creux 46 mettant en prise une extrémité correspondante 5b du moyen de poussée 5. Le bras 4A est de plus muni 25 d'une partie de commande 47 située sur un côté inférieur avant de ce dernier et entrant en contact avec la partie en saillie 16a de l'élément de base 1 dans la position ouverte de l'élément mobile 2; et une plaque en saillie 48 située sur un côté supérieur de la partie de commande 47 adjacente à la partie de contact 6b du capteur G 6 dans la position 30 ouverte de l'élément mobile 2 (se référer aux figures 3(a), 3(b), 6(c)). Le moyen amortisseur 5 est fixé aux parties de fixation 45, et les ressorts à lames 49 sont fixés aux parties en creux 43. Le moyen amortisseur 5 comprend des engrenages rotatifs 36 maintenus dans des boîtiers (se référer à la figure 2(a)). Quand le moyen amortisseur 5 est 35 monté sur la partie de fixation 45, l'engrenage rotatif 36 dépasse vers l'intérieur du bras et met en prise la partie dentée correspondante i5d. Le mécanisme amortisseur est constitué par un amortisseur rotatif à huile bien connu, dans lequel l'engrenage rotatif 36 est amorti par la résistance de l'huile fonctionnelle dans le boîtier, et d'autres types peuvent être utilisés. Le ressort à lames 49 comprend une partie de base grossièrement en forme de U. Quand la partie de base est installée 5 dans la partie en creux 43 dans un état limité, un rebord du ressort à lames 49 dépasse vers le bas au-dessous de la partie en creux 43. (Assemblage et fonctionnement de base) Les bras 4A et 4B sont fixés à l'élément de base 1 avec l'élément mobile 2 après que les bras 4A et 4B sont reliés aux plaques correspondantes 21 et 22 de l'élément 10 mobile 2. D'abord, chacune des parties de connexion 42 est insérée dans la petite plaque en saillie 25, et l'axe 29 tel qu'un ergot de verrouillage est pressé dans un trou réalisé sur chacune des plaques 21 et 22 par l'intermédiaire des trous axiaux 25a et 42a, de sorte que les bras 4A et 4B sont reliés de façon mobile aux parois latérales 13 et 14 15 de l'élément mobile 2. Dans ce cas, le ressort à lames 49 du bras 4A est disposé de sorte qu'un rebord du ressort à lames 49 entre en contact avec une extrémité inférieure intérieure du bord 23. Le ressort à lames 49 du bras 4B est disposé de sorte qu'un rebord du ressort à lames 49 entre en contact avec l'extrémité de base 9b de l'élément de 20 basculement 9 disposé entre la partie de soutien 26 et la partie opposée de la plaque 22 à partir de l'intérieur du bord 23. Chacun des ressorts à lames 49 absorbe le bruit entre les bras 4A et 4B et les plaques 21 et 22. Ensuite, chacun des bras 4A et 4B est positionné sur les parois 25 latérales 13 et 14, et une vis 37 met en prise la partie de fixation 15b de chacune des parois latérales correspondantes 13 et 14 à travers le trou de fixation 44a, de sorte que l'élément mobile 2 est fixé à l'élément de base 1. Les extrémités Sa du moyen de poussée 5 sont extraites des parties en saillie 15e, et les autres extrémités 5b de ce dernier sont 30 accrochées au niveau des parties en creux 46 des bras 4A et 4B, tandis que les bras 4A et 4B sont fixés. Alors, les extrémités 5a mettent en prise les parties en saillie 15e tandis que la force de poussée est augmentée. Ensuite, le couvercle 19 est monté. Le couvercle 19 empêche l'élément élastique 8 de se détacher. Dans l'état assemblé, l'élément mobile 2 tourne automatiquement de la position fermée représentée aux figures 3(a) et 4(a) à la position ouverte représentée aux figures 3(b) et 4(b) avec la force du moyen de poussée 5 autour des vis 37 des bras 4A et 4B. Quand l'élément mobile 2 est fermé, l'élément mobile 2 se déplace vers la position fermée contre la force du moyen de poussée 5. Quand l'élément mobile 2 se déplace, les plaques 21 et 22 sont supportées en rotation par les axes 29 par 5 rapport aux bras 4A et 4B, et chacune des parties en saillie 24b des plaques se déplace le long de chacune des rainures de guidage 25. En conséquence, lorsque l'élément mobile 2 bascule les positions, l'élément mobile 2 se déplace près de l'élément de base 1, minimisant de ce fait la quantité de saillie ou d'extension de l'élément mobile 2. De plus, les engrenages rotatifs 36 du moyen amortisseur 35 mettent en prise les parties dentées 15d sur les parois latérales 13 et 14. En conséquence, quand l'élément mobile 2 se déplace, la vitesse de rotation est amortie par le moyen amortisseur 35, et l'élément mobile 2 tourne toujours à une vitesse constante de la position fermée à la 15 position ouverte. L'élément mobile 2 est pressé et tourne vers la position ouverte jusqu'à ce que les deux échelons 24a heurtent les parties en saillie correspondantes 15c de l'élément de base. Dans la position ouverte, l'élément mobile 2 se déplace dans un endroit en creux tel que la console centrale C, de sorte que l'élément mobile 2 ne devient pas un 20 obstacle et qu'une bonne apparence est obtenue. (Fonctionnement d'une partie importante) Ensuite, on va expliquer le fonctionnement du mécanisme de verrouillage 3. Quand l'élément mobile 2 est dans la position ouverte, l'ergot 9a de l'élément de basculement 9 est dans la rainure de protection 31f de la rainure de 25 basculement 31 de la came 7. L'élément mobile 2 est poussé pour se déplacer de la position ouverte à la position fermée contre la force du moyen de poussée 5. Dans ce processus, l'élément de basculement 9 change progressivement la position de ce dernier d'un état incliné raide représenté à la figure 4(b) à un état horizontal représenté aux 30 figures 5(a) et 5(b). L'ergot 9a se déplace de la rainure de protection 31f à la rainure de guidage 3 la, et à la rainure de guidage 3 1b. Lorsque l'ergot 9a arrive légèrement avant la rainure de guidage 31 b, le rebord de la partie en creux 9c entre en contact de façon élastique avec la partie correspondante de l'élément élastique 8, et 35 l'élément de basculement 9 reçoit une force de réaction ou une force de poussée (dans la suite du document mentionnée en tant que force de mise en contact) de l'élément élastique 8. La force de mise en contact augmente progressivement jusqu'à ce que l'ergot 9a atteigne la rainure de guidage 3 lb, de sorte que l'élément de basculement 9 ne se déplace pas vers le bas par son poids propre. Quand l'élément de basculement 9 est libéré, l'élément mobile 2 5 essaie de tourner vers la position ouverte avec la force du moyen de poussée 5. L'ergot 9a pénètre dans la rainure de mise en prise 3 1c de la rainure de guidage 3 1b et l'élément mobile 2 est verrouillé. En raison de la mise en prise, l'élément mobile 2 est maintenu en position fermée. Dans ce mode de réalisation, l'élément élastique 8 pousse 10 l'élément de basculement 9, la force de mise en contact maximale étant supérieure au moment de force vers le bas appliqué au centre de gravité de l'élément de basculement 9 (la charge que l'élément de basculement 9 essaie de faire tourner autour des axes 28 par son poids propre). En conséquence, il est possible d'empêcher un mauvais fonctionnement en 15 raison du poids de l'élément de basculement 9. De plus, dans un cas o la came 7 est disposée sur l'élément de base 1, la rainure de basculement 31 étant agencée latéralement, l'élément élastique 8 pousse l'élément de basculement 9 avec la force de mise en contact maximale légèrement avant que l'ergot 9a n'atteigne la rainure de mise 20 en prise 31c de la rainure de basculement 31 o l'élément mobile 2 est verrouillé dans la position fermée contre la force du moyen de poussée 5. En conséquence, il est possible de réduire la charge sur l'ergot 9a, parvenant de ce fait à un fonctionnement en douceur de l'ergot. Quand l'élément mobile 2 doit passer à la position ouverte, 25 l'élément mobile 2 est de nouveau poussé et la force de poussée est libérée, de sorte que l'ergot 9a pénètre dans la rainure de guidage 3 1d à partir de la rainure de mise en prise 31c et retourne à la rainure de protection 65f par l'intermédiaire de la rainure de retour 65e depuis la rainure de guidage 31d. En conséquence, l'élément mobile 2 tourne 30 automatiquement pour passer à la position ouverte par le moyen de poussée 5. Dans cette structure, dans le processus o l'ergot 9a atteint la rainure de guidage 31d par l'intermédiaire de la rainure de mise en prise 31 c, le rebord de la partie en creux 9c de l'élément de basculement 9 entre en contact de façon élastique avec la partie correspondante de 35 l'élément élastique 8 et reçoit la force de mise en contact de l'élément élastique 8. La force de mise en contact est libérée quand l'ergot 9a se déplace vers la rainure de retour 65e à partir de la rainure de guidage 31d. Quand un choc est appliqué à l'élément de base 1 par l'intermédiaire du châssis de l'automobile à cause d'un accident de voiture, le mécanisme de verrouillage 3 peut libérer la mise en prise 5 dans un mauvais fonctionnement. Dans le cas o la mise en prise est incorrectement libérée, l'élément mobile 2 tourne automatiquement jusqu'à la position ouverte, provoquant de ce fait un danger. Dans la structure de l'invention, quand l'élément mobile 2 reçoit une grande charge à cause d'un accident de voiture tout en étant dans la position 10 fermée, le capteur G 6 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre contre la force du ressort S. En conséquence, la partie de mise en contact 6b se déplace à partir d'une position représentée par la ligne pleine à la figure 3(a) jusqu'à une position représentée par la ligne cachée et heurte la plaque en saillie 48, limitant de ce fait le mouvement 15 du bras 4A. Par conséquent, l'élément mobile 2 est verrouillé en position fermée, empêchant de ce fait le mécanisme de verrouillage 3 de se libérer incorrectement. Les modes de réalisation précédemment décrits ne limitent pas l'étendue de la présente invention. Dans l'invention, il est suffisant que 20 l'élément mobile 2 change entre la première position o l'élément mobile 2 est verrouillé contre la force du moyen de poussée 5 par rapport à l'élément de base 1 et la seconde position par la force du moyen de poussée 5. Tandis que la première position est la position fermée, la seconde position peut être une position semi-ouverte. Comme on l'a précédemment expliqué, selon la présente invention, dans le mécanisme de verrouillage et le dispositif d'ouverturefermeture de l'élément mobile, il est possible d'empêcher de manière fiable les facteurs précédemment mentionnés contribuant à un mauvais fonctionnement avec le moyen auxiliaire simple. De plus, le moyen 30 auxiliaire est disposé au niveau de l'emplacement o la came est située, rendant de ce fait l'espace de logement souple. Par conséquent, même si l'élément de basculement est disposé sur l'élément mobile, il est possible d'empêcher les facteurs contribuant à un mauvais fonctionnement de l'ergot sans rendre la partie de mécanisme 35 compliquée ou sans limiter l'espace de logement, rendant de ce fait la conception souple et étendant l'application. REVENDICATIONS 1. Mécanisme de verrouillage (3) pour verrouiller un élément mobile (2) à un élément de base (1), caractérisé en ce qu'il comprend: une came (7) disposée sur l'un de l'élément de base (1) et de 5 l'élément mobile (2), et ayant une partie en saillie (32) grossièrement en forme de coeur et une rainure de basculement (31) formée autour de la partie en saillie (32) , et un élément de basculement (9) disposé de façon mobile sur l'autre de l'élément de base (1) et de l'élément mobile (2), et ayant un ergot (9a) 10 pour suivre la rainure de basculement (31), dans lequel un moyen auxiliaire est de plus disposé sur ledit élément particulier de l'élément de base (1) et de l'élément mobile (2), ledit moyen auxiliaire entrant en contact avec l'élément de basculement (9) tandis que l'ergot (9a) suit la rainure de basculement (31) de sorte 15 que le moyen auxiliaire permet à l'élément de basculement (9) de se déplacer correctement. 2. Mécanisme de verrouillage (3) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend de plus un moyen de poussée (5) pour presser l'élément mobile (2) par rapport à l'élément de base (1) de sorte 20 que l'élément mobile (2) est arrêté à une première position par la mise en prise de l'ergot (9a) et de la partie en saillie (32) en poussant l'élément mobile (2) contre la force du moyen de poussée (5), et la mise en prise est libérée en poussant de nouveau l'élément mobile (2) pour permettre à l'élément mobile (2) de se déplacer vers une seconde 25 position. 3. Mécanisme de verrouillage (3) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit moyen auxiliaire est un élément élastique (8). 4. Mécanisme de verrouillage (3) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit élément élastique (8) est situé adjacent à la 30 came (7) et entre en contact avec le bout de l'élément de basculement (9) quand l'élément de basculement (9) est déplacé près de la partie en saillie (32) , ledit élément élastique (8) pressant l'élément de basculement (9) à partir d'un côté de la partie en saillie (32) vers l'autre côté de la partie en saillie (32). 5. Mécanisme de verrouillage (3) selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l'élément élastique (8) entre en contact avec l'élément de basculement (9) avec une force plus grande qu'un moment 1 8 de force appliqué à l'élément de basculement (9) vers le bas. 6. Mécanisme de verrouillage (3) selon l'une quelconque des revendications i à 5, caractérisé en ce que ladite came (7) est agencée pour faire latéralement face de sorte que l'élément élastique (8) pousse l'élément de basculement (9) vers le haut. 7. Dispositif d'ouverture-fermeture comprenant ledit mécanisme de verrouillage (3), selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que l'élément mobile (2) bascule entre la première position o l'élément mobile (2) ferme une ouverture 10 de l'élément de base (1) et la seconde position o l'ouverture est ouverte, et ladite came (7) est agencée pour faire latéralement face. 8. Dispositif d'ouverture-fermeture de l'élément mobile (2) selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend de plus des bras (4A, 4B) fixés en rotation aux parois latérales (13, 14) de l'élément 15 de base (1), ledit élément mobile (2) étant fixé en rotation aux bras (4A, 4B) et ayant une plaque (22) s'étendant vers le bas à partir de là et se déplaçant le long des rainures formées dans les parois latérales (13, 14), ladite plaque (22) étant reliée de façon pivotante à l'élément de basculement (9). 2 0