FR 2837160 A1 20030919 FR 0203200 A 20020315 les Lubes de poignde sur les pieds arriAre (10). - 1 La presente invention concerne une voiture pliable pour le transport d'enfant type poussette et pourra etre utilise d'autres fins. Les voitures pliables pour enfant comportent traditionnellement trots a quatre roues porteuses. Leur systeme de pliage se fait de plusieurs fa, cons possibles: soit en reprennant le pliage parapluie reduisant le chassis dans sa largeur et dans sa profondeur, soit en applatissant le chariot a ['aide d'un systeme telescopique, soit en le reduisant en plusieurs actions, le chassis etant alors dote de plusieurs axes de rotation pour le pliage. Les chassis actuels vent munis de double poignees ou de poignee en U impliquant, le plus souvent, un pliage a deux mains. La manipulation des poussettes actuelles se fait a deux mains. Les acces aux trottoirs et aux escaliers ne vent pas toujours faciles. Le dispositif selon ['invention permet de remedier a cet inconvenient. II comporte en effet, selon une premiere caracteristique, une poignee unique solidaire d'un bras telescopique (compose de trots tubes) faisant office de corps de support central; deux jambes de roue, solidaires du support central, a gauche et a droite de ce dernier et sur lesquels vent montees deux roues; deux tiges cylind riques sol id aires d u support central par un axe rejoignent les deux jambes de roue en leur centre; une tige horizontale, reliant les deux roues arrieres, est separee en son centre par une pedale faisant office de frein et permettant de verrouiller le depliage. De part et d'autre de cette pedale, deux axes permettent le pliage de la tige en trots parties; une petite roue libre avant, positionnee a ['oppose de la poignee (par rapport au support central) protegee d'un capotage type garde boue; et une piece sur laquelle viennent s'accrocher les assises qui recevront l'enfant. Selon une seconde caracteristique, le centre de gravite de l'assise, deplace vers les deux roues arribres porteuses, permet a l'utilisateur de soulever le poids de l'assise et de l'enfant de maniere plus confortable lors de l'acces aux troittoirs, ou le basculement vers l'arriere se fait plus naturellement avec la poignee unique et le support central servant de levier, L'acces aux escaliers devient alors possible en tirant la voiture pour enfant tout en prenant appui sur les deux roues arrieres porteuses. Un diametre consequent des roues assure l'acces a tout type de marches. Les dessins annexes illustrent ['invention: La figure 1 represente en plan le descriptif de ['invention (fig.1A, fig. 1B, fig.1C). La figure 2 represente en vue de profile le dispositif de ['invention concernant -2 le pliage de la voiture pour enfant (fig.2A, fig.2b, fig.2C). En reference a ces dessins, le dispositif comporte un bras telescopique (ou support central) compose de trots parties: le premier cylindre (1), solidaire de la poignee (4), comprend une section tubulaire inferieure et penetre dans le second cylindre (2) de section tubulaire mediane qui lui, a son tour, penetre dans le troisieme cylindre (3) a section tubulaire suprieure. Une longueur de penetration d'au moins 15 centimetres est a respecter pour que chacun des tubes soit bien solidaire. Un anneau de guidage conique vient renforcer leur emboTtement. Lors du pliage, le cylindre (1) rentre dans le cylindre (2) et le pousse a son tour. Le cylindre (2) est solidaire par un axe de rotation (20) a deux tiges cylindriques (16a et 16b) elles-memes reliees aux jambes de roues (5a et 5b) en leur centre. La poussee du cylindre (2) dans le cylindre (3) entraine son retressissement et de ce fait, fait descendre l'axe retenant les deux tiges cylindriques (16a et 16b). Cette action entraine une reaction en chane: les deux tiges cylindriques rigides (16a et 16b) poussent a leur tour les deux jambes de roue (5a et 5b), solidaires elles du cylindre (3) par le biais d'une piece (10) rivetee (par exemple) de part et d'autre du cylindre (3). Les deux jambes de roue vent solidaires d'une roue porteuse arriere (6a et 6b) chacune. La piece (10) a une forme de U dans laquelle viennent se ioger les jambes de roue (5a et 5b) montees sur un axe de rotation (11 et 12). Le pivot des jambes de roue en ces deux axes (11 et 12) permet de ramener les roues (6a et 6b) vers la petite roue avant (7, 8) jusqu'a ce qu'elles l'encadrent et la serrent. Le cylindre (1), en se telescopant dans les deux autres cylindres (2 et 3), provoque la descente de la piece (9), solidaire du cylindre (1) grace a un collier serre (26) par une tige filetee munie d'un boulon. Cette piece (9) glisse, guidee par un anneau (27), sur le cylindre (3). Cette descente de la piece (9) provoque done aussi la descente de l'assise (17), accrochee dessus, vers la petite roue avant (8) . La tige (15) se plie en trots parties, remontant la pedale (14) vers le haut. L'ensemble est alors completement plie. Ce dispositif permet un pliage compact actionnable a une seule main. L'accroche de l'assise (17) sur la piece (9) se fait par l'intermediaire d'une fixation amovible telle qu'un clip, par exemple. Le dessous de la coque (21) est tel que l'utilisateur puisse avoir acces aux boutons lateraux (22 et 23) permettant le detachement de l'assise (17). D'autres types d'assises pourront venir staccrocher sur la piece (9). -3 Lorsque la voiture pour enfant est deployee, la position de l'assise par rapport aux deux roues porteuses (6a et 6b) est telle qu'un falble appui sur la poignee multiplie la force de l'utilisateur et l'assiste done dans ses actions lors du deplacement. Des suspensions (24 et 25) accompagnent et aident l'utilisateur dans ses efforts. Wiles permettent aussi un confort pour l'enfant. Les trots roues de cette voiture pour enfant ont une fonction precise puisque seules les deux roues arrieres vent porteuses. La petite roue libre (8) a ['avant aide au guidage et assure une direction precise sur le terrain. Son role est aussi de stabiliser l'horizontalite de l'assise pour que l'enfant ne soit pas secoue. La poignee unique (4) peut proposer, selon une variante, un deplolement lateral, de part et d'autre, de deux poignees (1 9a et 1 9b) chacune solidaire de la poignee centrale par un axe, permettant ainsi a l'utilisateur de pousser dans les cotes, en cas de necessite. Ce systeme de rabattement des deux poignees evite une gene lors de leur non utilisation. A titre d'exemple non limitatif, le bras telescopique peut etre en aluminium anodise, ainsi que les jambes de roue et la tige (15) encadrant la pedale (14). La poignee, le pare-choc avant (7) et les jantes de roues (6a et 6b) peuvent etre en polyacetal. La piece (9) recevant les assises et la coque de l'assise (17) peuvent etre en polyethylene. Le dispositif selon ['invention peut etre utilise a d'autre fin que le transport d'enfant. -4 REVENDICATIONS 1) Dispositif pour transporter un enfant, caracterise en ce qu'il comporte une poignee unique (4) solidaire d'un bras telescopique faisant office de corps de support central (1, 2, 3) permettant le pliage et la manipulation de ['ensemble d'une seule main. 2) Dispositif selon la revendication 1 caracterise en ce que le bras telescopique (ou support central) est compose de trots parties: un premier cylindre (1), solidaire de la poignee, comprend une section tubulaire inferieure et penetre dans un second cylindre (2) de section tubulaire mediane qui lui, a son tour, penetre dans un troisieme cylindre (3) a section tubulaire superieure, un anneau de guidage conique venant renforcer leur embotement. 3) Dispositif se lo n la revend icati on 2 caracterise en ce q ue le cylindre (2) est solidaire par un axe de rotation (20) a deux tiges cylindriques (16a et 16b) elles-memes reliees a deux jambes de roues (5a et 5b) en leur centre; les deux jambes de roue (5a et 5b), de part et d'autre du support central, etant solidaires elles du cylindre (3) par le biais d'une piece (10) fixe de part et d'autre du cylindre (3); cette piece (10) ayant une forme de U dans laquelle viennent se loger les jambes de roue (5a et 5b) montees sur un axe de rotation (11 et 12). 4) Dispositif selon la revendication 3 caracterise en ce que les deux jambes de roues (5a et 5b) vent solidaires d'une roue porteuse (6a et 6b) chacune, une tige (15) reliant les deux roues porteuses (6a et 6b) se plie en trots parties par le biais de deux axes encadrant une pedale (14) situee au milieu. ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2, 3 ou 4 caracterise en ce qutune piece (9), solidaire du cylindre (1) grace a un collier serre par une tige filetee munie d'un boulon, est guidee par un anneau sur le cylindre (3), cette piece (9) recevant de maniere amovible l'assise (17), accrochee dessus, le cylindre (3) etant lui solidaire de maniere oppose a la poignee (4) d'une petite roue avant libre (8). 6) Dispositif selon la revendication 5 caracterise en ce que le centre de gravite de l'assise (17) est deplace vers les deux roues arrieres porteuses (6a et 6b) et en ce que la petite roue avant libre (8) stabilise l'horizontalite de l'assise (17). -5 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications precedentes caracterise en ce que la poignee unique (4) presents un deplolement lateral, de part et d'autre, de deux poignees (1 9a et 1 9b) chacune solidaire de la poignee centrals par un axe.