FR 2834758 A1 20030718 FR 0200519 A 20020117 liaison souples passent par ledit puits. - + L'invention concerne un compresseur axial de turbomachine équipé d'un dispositif de prélèvement centripète d'air dans la veine du compresseur, cet air de prélèvement étant destiné au refroidissement de la turbine, ledit compresseur comportant deux couronnes d'aubes mobiles qui s'étendent radialement vers 1'extérieur à la périphérie de deux disques consécutifs assem blés par u ne vi role extérieu re mu n ie de persages et une couronne d'aubes redresseuses fixe disposée dans la veine entre lesdites deux couronnes d'aubes mobiles, lesdits persages servant d'entrées d'air audit dispositif de prélèvement et débouchant dans une gorge annulaire prévue sous 1'interstice séparant les plates-formes intérieures des aubes redresseuses, de la jante du disque amont, ladite gorge communiquant avec ladite veine par ledit interstice. Le r81e du dispositif de prélèvement centripète d'air, disposé à l'intérieur du rotor à haute pression, est d'amener un débit d'air prélevé dans un étage de compresseur vers les étages de turbine à refroidir. Il est important que l'air de refroidissement arrivant dans les aubages de la turbine à haute pression, soumis à des températures élevées, ait une pression suffisante pour permettre la formation d'un film d'air de protection autour des aubes de la turbine, et une température aussi faible que possible. Le dispositif de prélèvement peut comporter des canaux de prélèvement ménagés dans le disque amont, ainsi que cela est divulgué par FR 2 609 500 et FR 2 614 654, ou des tubes de prélèvement disposés dans la cavité annulaire séparant les deux disques, ainsi que cela est dévoilé par US 5 475 313. Le débit d'air prélevé dans la veine pénètre dans la gorge annulaire par l'interstice séparant les plates-formes intérieures des aubes redresseuses de la jante du disque amont dans une direction sensiblement axiale et transite ensuite par les pergages de la virole en rotation. On conçoit donc que les vitesses relatives de 1'air à 1'entrée des persages, par rapport au disque en rotation est relativement élevée, ce qui se traduit par u ne élévation de la tem pérature tota le relative de l'ai r da ns les persages et une perte de charge non négligeable dans cette zone. Cette élévation de température se retrouve évidemment dans le débit d'air délivré dans les aubes de la turbine. La perte de charge se traduit par une diminution du débit d'air prélevé. Le but de l'invention est de proposer des moyens faciles à mettre en oeuvre et peu coûteux qui permettent de diminuer sensiblement la température de l'air délivré dans la turbine à haute pression et de diminuer les pertes de charge, toutes choses étant égales par ailleurs. Le but est atteint selon l'invention par le fait que la gorge est équipée de moyens de guidage fixes imprimant au flux d'air circulant dans la gorge un mouvement tourbillonnaire centripète dans le sens de rotation du compresseur, afin de diminuer la vitesse relative de l'air entrant dans les perSages par rapport auxdits persages en rotation. Il en résulte que la température totale relative de l'air dans les persages est sensiblement abaissée par rapport à la même température dans un compresseur traditionnel, ce qui améliore le refroidissement des aubes de turbine pour un même débit, et augmente leur durée de vie. Les pertes de charge sont également diminuées, ce qui améliore le débit d'air prélevé par rapport à l'état de la technique, pour des persages et dispositifs de prélèvement identiques et augmente le taux de surpression dans les aubes de la turbine. L'ensemble des deux améliorations obtenues grâce à l'invention, permet de diminuer le débit d'air nécessaire pour le refroidissement des aubes de la turbine, et par le fait même la consommation spécifique de carburant, pour une même durée de vie des aubages de la turbine à refroidir. Lesdits moyens de guidage sont disposés au moins en partie sous les plates-formes intérieures des aubes redresseuses. Avantageusement les moyens de guidage de l'air dans la gorge comportent une pluralité de profils d'aubege réqulièrement répartis autour de l'axe de rotation du compresseur. De préférence, les bords d'attaque des profils d'aubage s'étendent au moins en partie dans l'interstice. L'angle d'attaque des profils est déterminé en fonction de la vitesse tangentielle et de la vitesse radiale locale de l'air passant par l'interstice. Ceci permet de ne pas modifier la norme de la vitesse de l'air dans la gorge et par le fait même de ne pas modifier la pression statique. Les profils d'aubage augmente le coefficient d'entranement de l'air dans la gorge, ce qui permet pour la même température totale de l'air, d'en diminuer la température totale relative. L'amélioration du coeffcient d'entranement grâce aux profils d'aubage proposés est de 30 % environ par rapport à l'état de la technique, ce qui correspond à une diminution de la température totale relative de 40 C environ. Ceci permet de multiplier la durée de vie des aubes de la turbine par deux, pour le même débit prélevé. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une demi-vue axiale d'un compresseur de turbomachine équipé d'un dispositif de prélèvement d'air centripète, selon l'art antérieur, la figure 2 est une demi-vue axiale d'un compresseur de turbomachine selon l'invention équipé du même dispositif de prélèvement d'air centripète, la figure 3 montre le diagramme des vitesses de l'air près des perSages en l'absence de moyens de guidage de l'air, la figure 4 montre le diagramme des vitesses de l'air près des persages obtenues grâce aux moyens de guidage de l'air selon l'invention, la figure 5 est une vue axiale des profils de guidage de l'air dans la gorge, et la figure 6 est une vue en perspective de l'avant des plates formes des aubes redresseuses équipées de profils de guidage selon l'invention. La figure 1 montre un compresseur 1 d'une turbomachine d'axe X selon l'état de la technique équipé d'un dispositif de prélèvement centripète 2. Ce compresseur 1 comporte un disque amont 3 ayant à sa périphérie une première couronne d'aubes mobiles 4 disposée dans la veine 5, un disque aval 6 présentant à sa périphérie une deuxième couronne d'aubes mobiles 7 décalée axialement dans la veine 5, et une couronne d'aubes red resseuses 8 fixes disposée da ns la veine 5 entre la première et la deuxième couronne d'aubes mobiles. Le disque amont 3 et le disque aval 6 sont reliés entre eux par une virole extérieure 9 munie d'un labyrinthe d'étanchéité 10 coopérant avec la face intérieure des plates-formes intérieures 11 des aubes redresseuses 8. Une gorge 12 est ménagée sous l'interstice 13 qui sépare la jante du disque amont 3, des plates-formes intérieures 11. Des perCages 14 ménagés dans la virole extérieure 9 débouchent dans la gorge 12. Ces persages 14 permettent l'introduction d'un débit d'air de prélèvement dans le dispositif de prélèvement centripète 2 qui dans l'exemple montré sur la figure 1 comporte des canaux radiaux 15 ménagés dans la paroi du disque amont 3. L'air prélevé est conduit radialement vers l'intérieur par les canaux radiaux 15 et dévié vers l'arrière par la partie radialement intérieure 16 du disque amont 3, et s'écoule axialement vers les étages de la turbine entranant le compresseur 1. Le diagramme des vitesses de la figure 3 montre que la vitesse relative Vr de l'air au voisinage des perSages 14, par rapport à la périphérie du disque amont 3 est relativement élevée. Va désigne la vitesse absolue de l'air et Ve représente la vitesse de la jante du disque 3. La figure 2 montre le même compresseur 1 équipé de moyens de guidage fixes 20 destinés à imprimer à l'air circulant dans la gorge 12 entre l'interstice 13 et les persages 14 un mouvement tourbillonnaire centripète dans le sens de rotation du compresseur 1. A la sortie de ces moyens, I'air a une vitesse absolue Va2 dont la norme est égale à la norme de la vitesse absolue Va, mais qui est sensiblement dirigée tangentiellement à la périphérie de la virole externe 9, afin que la vitesse relative Vr2 de l'air par rapport au disque amont 3 soit nettement inférieure à la vitesse relative Vr de l'état de la technique, ainsi que cela est montré sur la figure 4. Ainsi que cela est montré sur les figures 2, 5 et 6, les moyens de guidage 20 sont disposés dans la gorge 12 sous la partie amont des plates-formes intérieures 11 des aubes redresseuses 8. Ces moyens de guidage 20 comportent une pluralité de profils d'aubage 21 ou ailettes répulièrement répartis autour de l'axe de rotation X du compresseur 1 et dont les bords d'attaque 22 s'étendent au moins en partie dans l'interstice 13. L'angle d'attaque a de ces profils 21 est déterminé en fonction de la vitesse tangentielle et de la vitesse radiale locale de l'air passant par l'interstice 13. Les prowls d'aubage 21 sont dessinAs de belle manlAm que l'air entrant par On= 13 et pendant dans les perges 14. REVENDICATIONS 1. Compresseur axial de turbomachine équipé d'un dispositif (2) de prélèvement centripète d'air dans la veine (5) dudit compresseur, cet air étant destiné au retroidissement de la turbine, ledit compresseur comportant deux couronnes d'aubes mobiles (4, 7) qui s'étendent radia lement vers l'extérieur à la périphérie de deux disques consécutifs (3, 6) assemblés par une virole extérieure (9) munie de persages (14) et une couronne d'aubes redresseuses (8) fixes disposée dans la veine (5) entre lesdits deux couronnes d'aubes mobiles, lesdits persages servant d'entrées d'air audit dispositif de prélèvement et débouchant dans une gorge annulaire (12) prévue sous l'interstice (13) séparant les plates- formes intérieures (11) des aubes redresseuses (8) de la jante du disque amont, ladite gorge communiquant avec ladite veine par ledit interstice, caractérisé en ce que la gorge (12) est équipée de moyens de guidage fixes (20) imprimant au flux d'air circulant dans ladite gorge (12) un mouvement tourbillonnaire centripète dans le sens de rotation du compresseur afin de diminuer la vitesse relative de l'air entrant dans les pergages (14) par rapport auxdits persages en rotation. 2. Compresseur selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyens de guidage sont disposés au moins en partie sous les plates-formes intérieures (11) des aubes redresseuses (8). 3. Compresseur selon la revendication 2, caractérisé par le fait que lesdits moyens de guidage de l'air dans la gorge comportent une pluralité de profils d'aubage (21) régulièrement répartis autour de l'axe de rotation (X) dudit compresseur. 4. Compresseur selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les bords d'attaque (22) des profils d'aubage (21) s'étendent au moins en partie dans l'interstice (13). 5. Compresseur selon la revendication 4, caractérisé par le fait que l'angle d'attaque (a) des profils est déterminé en fonction de la vitesse tangentielle et. de la vitesse radiale locale de l'air passant par l'interstice. 6. Compresseur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le dispositif de prélèvement (20) comporte