FR 2844542 A1 20040319 FR 0211361 A 20020913 I PORTE DE MANUTENTION A OUVERTURE LATERALE La présente invention est relative à une porte de manutention pour bâtiment industriel comportant un tablier souple se déplaçant latéralement par rapport aux montants fixes de la porte, afin de réaliser des positions d'ouverture et de fermeture. La porte de manutention comporte des montants verticaux qui sont fixés dans le cadre d'une ouverture ménagée dans un mur, un tablier souple qui se déplace latéralement pour se plier suivant un profil en accordéon, et des moyens d'entraînement permettant le déplacement latéral du tablier souple. 15 La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des montants verticaux entre lesquels coulisse latéralement d'une position d'ouverture à une position de fermeture, par l'intermédiaire de moyens d'entraînement, un tablier constitué de lames semi rigides reliées les unes aux 20 autres et des moyens de guidage qui sont constitués de tubes horizontaux superposés et parallèles reliant les montants entre eux et d'ouvertures oblongues et parallèles ménagées dans chacune des lames semi rigides du tablier pour permettre aux dits tubes de traverser suivant une direction horizontale lesdites lames semi rigides afin de guider ces dernières pendant leurs déplacements 25 d'une position d'ouverture à une position de fermeture par l'intermédiaire des moyens d'entraînement. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des tubes qui sont reliés entre eux par des moyens de débattement 30 permettant au second tube de pivoter autour du premier afin que chaque lame verticale puissent se débattre lorsque le tablier est soumis à un effort de poussée extérieure. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention 35 comporte des moyens de débattement dont les extrémités du tube traversent des ouvertures en portion de cercle ménagées dans chaque montant afin de coopérer avec une bielle qui pivote librement autour du premier tube. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention 40 comporte sur chaque lame semi rigide des ouvertures dont le profil oblong est dirigé suivant une direction horizontale par rapport aux tubes. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte une ouverture en portion de cercle qui est centrée par rapport au tube 45 afin de permettre aux lames de se débattre d'une même inclinaison selon le sens de la poussée extérieure sur le tablier. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte un tablier qui est constitué de deux éléments distincts (A et B) formés respectivement de lames verticales semi rigide reliées les unes aux autres par l'intermédiaire d'une liaison souple et articulée. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des lames semi rigides qui sont reliées entre elles afin de pouvoir pivoter les unes par rapport aux autres d'une position inclinée a ou,B par rapport à un axe XX' perpendiculaire aux tubes lorsque le tablier est fermé à une position 10 6 sensiblement perpendiculaire aux tubes lorsque le tablier est ouvert. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte un premier élément (A) comprenant, dans l'ensemble des lames qui le compose, une première lame verticale extrême qui permet la fixation du tablier sur 15 le montant vertical par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort extérieur, et une seconde lame extrême qui est reliée par un dispositif de fixation aux moyens d'entraînement. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention 20 comporte un second élément comprenant, dans l'ensemble de lames qui le compose, une première lame verticale extrême qui permet la fixation du tablier sur le montant vertical par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort extérieur et une seconde lame extrême qui est reliée par un autre dispositif de fixation aux moyens d'entraînement. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des moyens d'entraînement qui sont constitués d'un câble disposé en boucle traversant les montants pour coopérer avec des poulies de guidage dont l'une au moins est solidaire d'un arbre de sortie, d'un moteur pour le déplacement 30 en rotation du câble au dessus du tablier pour l'entraînement latéral des lames. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des dispositifs de fixation sont fixés respectivement sur des brins du câble pour entraîner latéralement les lames extrêmes des éléments dans des 35 directions latérales opposées. La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte des moyens d'entraînement qui sont logés dans les tubes des moyens de guidage pour le déplacement des lames semi rigides du tablier. 40 La porte de manutention pour bâtiment industriel suivant la présente invention comporte les moyens d'entraînement qui sont portés par les tubes des moyens de guidage pour le déplacement des lames semi rigides du tablier. La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer. Figure 1 est une vue en perspective illustrant la porte de manutention en position fermée suivant la présente invention. Figures 2 et 3 sont des vues de détail montrant les moyens d'entraînement du tablier souple de la porte de manutention suivant la présente invention. Figure 4 est une vue de détail représentant les moyens de guidage du tablier souple de la porte de manutention suivant la présente invention. Figures 5 et 6 sont des vues illustrant le cheminement du tablier souple par rapport au montant fixe de la porte de manutention suivant la présente invention. Figures 7 et 8 sont des vues montrant la position des pans du tablier souple en position fermée par rapport aux moyens de guidage de la porte de manutention 15 suivant la présente invention. Figures 9 et 10 sont des vues représentant la position des pans du tablier souple en position ouverte par rapport aux moyens de guidage de la porte de manutention suivant la présente invention. 20 Figure 11 est une vue illustrant les positions de débattement maximum du tablier souple par rapport aux montants fixes de la porte de manutention suivant la présente invention. On a montré en figures 1 à 4 une porte de manutention 1 comportant des montants verticaux 2 et 3 qui sont fixés dans l'encadrement d'une ouverture ménagée dans un mur d'un bâtiment industriel, afin de séparer deux espaces distincts. La porte de manutention 1 comporte un tablier 4 constitué de deux éléments distincts A et B formés respectivement de lames verticales 5 semi rigides reliées les unes aux autres par l'intermédiaire d'une liaison souple et articulée 6. Les éléments A et B du tablier 4 sont déplacés latéralement, d'une position de 35 fermeture à un position d'ouverture, en direction des montants 2 et 3 par des moyens d'entraînement 7 et des moyens de guidage 8. Ainsi chaque élément A et B du tablier 4 se déplace du fait de la position des lames verticales 5 les unes par rapport aux autres, selon un mouvement en 40 accordéon entre les montants verticaux 2 et 3. L'élément A comporte, dans l'ensemble des lames 5 qui le compose, une première lame verticale extrême 50 qui permet la fixation du tablier 4 sur le montant vertical 3 par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort 45 extérieur. L'élément A comporte également une seconde lame extrême 51 qui est reliée par un dispositif de fixation 9 au premier brin 11 d'un câble 10 en forme de boucle des moyens d'entraînement 7. L'autre élément B comporte, dans l'ensemble de lames 5 qui le compose, une première lame verticale extrême 52 qui permet la fixation du tablier 4 sur le montant vertical 2 par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort extérieur. L'élément B comporte également une seconde lame extrême 53 qui est reliée par un autre dispositif de fixation 9 au second brin 12 du câble 10 en forme de boucle des moyens d'entraînement 7. Les dispositifs d'accrochage permettant la fixation sur les montants verticaux 2 et 3 des lames extrêmes 50 et 52 sont composés de deux rubans, tissés ou non tissés, de structure différente, de manière à s'agripper par contact pressé. Les lames extrêmes 51 et 53 de chaque élément A et B comportent respectivement un dispositif d'accrochage 13 de structure différente ou des lanières, pour la fermeture du tablier 4, lorsque toutes les lames 5 sont dépliées. Les moyens d'entraînement 7 sont constitués d'un câble 10 disposé en boucle et 20 qui traverse les montants 2 et 3, par l'intermédiaire d'une ouverture, pour venir coopérer avec une poulie de guidage 14. Le câble 10 est disposé juste au dessus du bord supérieur de chaque lame 5 du tablier souple 4 afin que les dispositifs de fixation 9, solidaires des brins 11 et 12 25 dudit câble, viennent se fixer sur les bords supérieurs des lames extrêmes 51 et 53 des éléments A et B, pour entraîner ces derniers dans des directions latérales opposées. Les moyens d'entraînement 7 comportent à l'intérieur du montant 2 un moteur 15 30 pourvu d'un arbre de sortie 16, sur lequel est fixé une poulie 14 pour le déplacement en rotation du câble 10 au dessus du tablier souple 4, afin d'amener les éléments A et B d'une position de fermeture à une position d'ouverture (figures 6 et 7). Les moyens de guidage 8 sont constitués d'un premier tube 17 traversant des premières ouvertures oblongues 18 ménagées dans la partie supérieure de chaque lame verticale 5 du tablier 4. Les extrémités du tube 17 traversent les montants 2 et 3 pour venir coopérer avec 40 un dispositif de liaison 21, afin que le tube 17 constitue un guide rigide et horizontal sur lequel coulisse les lames 5 de chaque élément A et B lors des déplacements latéraux. Les moyens de guidage 8 sont constitués d'un second tube 19, parallèle et en 45 dessous au premier 17 et traversant d'autres ouvertures oblongues 20 ménagées en dessous des premières 18, et dans la partie supérieure de chaque lame verticale 5 du tablier souple 4. Les extrémités du tube 19 traversent des ouvertures en portion de cercle 22 ménagées dans chaque montant 2 et 3, afin de coopérer avec une bielle 23 qui pivote autour du premier tube 17. Ainsi le tube 19 constitue un guide horizontal parallèle au tube 17, mais également un dispositif de débattement latéral des lames 5 de chaque élément A et B du tablier 4, lorsque ce dernier subit une poussée extérieure. En figures 7 et 8, on a représenté la position des lames 5 de chaque élément A et 10 B par rapport aux tubes parallèles 17 et 19 des moyens de guidage et de débattement 8, lorsque le tablier souple 4 est en position fermée. On remarque que chaque lame 5 présente une position inclinée par rapport aux tubes 17, 19 lorsque le tablier souple 4 est fermé. Cette inclinaison des lames 5 15 est obtenue grâce au profil oblong des ouvertures 18 et 20 ménagées l'une au dessous de l'autre et dans la partie supérieure desdites lames. En effet le profil oblong des ouvertures 18 et 20 est dirigé suivant une direction horizontal par rapport aux tubes 17, 19 permettant aux lames 5 de s'incliner d'un 20 angle cx ou f3 par rapport à un axe XX' perpendiculaire aux dits tubes. En figures 9 et 10 on a montré la position des lames 5 de chaque élément A et B par rapport aux tubes parallèles 17 et 19 des moyens de guidage 8, lorsque le tablier souple 4 est en position ouverte. Lorsque le rideau souple 4 est ouvert, les lames 5 peuvent se placer dans une position maximale qui est perpendiculaire aux tubes 17 et 19 selon un angle 8. En figure 11, on a illustré le débattement angulaire des lames 5, lorsque le tablier 30 souple 4 est fermé et qu'il subit une poussée extérieure dans le sens de traversée de la porte de manutention 1. En effet, les lames 5 sont traversées par le tube 19 qui est logé dans l'ouverture en portion de cercle 22, ménagée dans les montants 2 et 3, et qui est relié au 35 tube fixe 17 par l'intermédiaire de la bielle 23 libre en rotation autour dudit tube 17. Ainsi lorsqu' une poussée extérieure est imposée sur les lames 5, ces dernières peuvent se débattre angulairement du fait du pivotement du tube 19 autour du 40 tube 17 par la bielle 23 et dans l'ouverture en portion de cercle 22. L'ouverture en portion de cercle 22 est centrée sur le tube 17 afin de permettre aux lames 5 de se débattre d'une même inclinaison selon le sens de la poussée extérieure sur le tablier souple 4. Selon une première variante les moyens d'entraînement 7 sont logés dans les tubes 17, 18 des moyens de guidage 8 pour le déplacement des lames semi rigides 5 du tablier 4. Selon une seconde variante les moyens d'entraînement 7 sont portés par les tubes 17, 18 des moyens de guidage 8 pour le déplacement des lames semi rigides 5 du tablier 4. Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'à titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tout autre équivalent. REVENDICATIONS 1. Porte de manutention pour bâtiment industriel comportant des montants verticaux (2, 3) entre lesquels coulisse latéralement d'une position d'ouverture à une position de fermeture, par l'intermédiaire de moyens d'entraînement (7), un tablier (4) constitué de lames (5) semi rigides reliées les unes aux autres, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de guidage (8) qui sont 10 constitués de tubes horizontaux superposés et parallèles (17, 19) reliant les montants (2, 3) entre eux et d'ouvertures oblongues et parallèles (18, 20) ménagées dans chacune des lames semi rigides (5) du tablier (4) pour permettre aux dits tubes de traverser suivant une direction horizontale lesdites lames semi rigides (5) afin de guider ces dernières pendant leurs 15 déplacements d'une position d'ouverture à une position de fermeture par l'intermédiaire de moyens d'entraînement (7). 2. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les tubes (17, 19) sont reliés entre eux par des moyens de débattement (22, 23) 20 permettant au second tube (19) de pivoter autour du premier (17) afin que chaque lame verticale (5) puissent se débattre lorsque le tablier (4) est soumis à un effort de poussée extérieure. 3. Porte de manutention suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les 25 extrémités du tube (19) traversent des ouvertures en portion de cercle (22) ménagées dans chaque montant (2, 3) afin de coopérer avec une bielle (23) qui pivote librement autour du premier tube (17). 4. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le 30 profil oblong des ouvertures (18, 20) est dirigé suivant une direction horizontale par rapport aux tubes (17, 19). 5. Porte de manutention suivant la revendication 3, caractérisée en ce que l'ouverture en portion de cercle (22) est centrée par rapport au tube (17) afin 35 de permettre aux lames (5) de se débattre d'une même inclinaison selon le sens de la poussée extérieure sur le tablier (4). 6. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le tablier (4) est constitué de deux éléments distincts (A et B) formés 40 respectivement de lames verticales (5) semi rigide reliées les unes aux autres par l'intermédiaire d'une liaison souple et articulée (6). 7. Porte de manutention suivant la revendication 6, caractérisée en ce que les lames semi rigides (5) sont reliées entre elles afin de pouvoir pivoter les unes 45 par rapport aux autres d'une position inclinée a ou f3 par rapport à un axe XX' perpendiculaire aux tubes (17, 19) lorsque le tablier (4) est fermé à une position 6 sensiblement perpendiculaire aux tubes (17, 19) lorsque le tablier (4) est ouvert. 8. Porte de manutention suivant la revendication 6, caractérisée en ce que l'élément (A) comporte, dans l'ensemble des lames (5) qui le compose, une première lame verticale extrême (50) qui permet la fixation du tablier (4) sur le 5 montant vertical (3) par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort extérieur, et une seconde lame extrême (51) qui est reliée par un dispositif de fixation (9) aux moyens d'entraînement (7). 9. Porte de manutention suivant la revendication 6, caractérisée en ce que 10 l'élément (B) comporte, dans l'ensemble de lames (5) qui le compose, une première lame verticale extrême (52) qui permet la fixation du tablier (4) sur le montant vertical (2) par un dispositif d'accrochage détachable sous un effort extérieur et une seconde lame extrême (53) qui est reliée par un autre dispositif de fixation (9) aux moyens d'entraînement (7). 15 10. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'entraînement (7) sont constitués d'un câble (10) disposé en boucle traversant les montants (2, 3) pour coopérer avec des poulies de guidage (14) dont l'une au moins est solidaire d'un arbre de sortie (16), d'un moteur (15) 20 pour le déplacement en rotation du câble (10) au dessus du tablier (4) pour l'entraînement latéral des lames (5). 11. Porte de manutention suivant les revendications 10, caractérisée en ce que les dispositifs de fixation (9) sont fixés respectivement sur des brins (11, 12) du 25 câble (10) pour entraîner latéralement les lames extrêmes (51, 53) des éléments (A, B) dans des directions latérales opposées. 12. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'entraînement (7) sont logés dans les tubes (17, 18) des moyens de 30 guidage (8) pour le déplacement des lames semi rigides (5) du tablier (4). 13. Porte de manutention suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'entraînement (7) sont portés par les tubes (17, 18) des moyens de guidage (8) pour le déplacement des lames semi rigides (5) du tablier (4). 35