FR 2839761 A1 20031121 FR 0205971 A 20020515 conforme a l'une quelconque des revendications precedentes. 1 2839761 Dispositif-de protection d'un organe d'un systeme de freinage et auencement d'une roue de vehicule comportant un tel dispositif L'invention se rapporte a un dispositif de protection d'un organe d'un systeme de freinage d'une roue de vehicule, ainsi qu'a un agencement d'une roue de vehicule comportant un tel d ispositif. On connat deja dans l'etat de la technique des dispositifs de protection constitues d'une piece sensiblement rigide, de o forme generale plane, et destinee a etre montee sur un support de fa,con a proteger un organe de freinage. Ces dispositifs appeles "protecteurs" vent utilises notamment pour proteger les disques de frein des systemes de freins a disques de vehicules automobiles. Ces dispositifs vent s fixes sur un support du vehicule, generalement un pivot de roue ou un essieu. Un inconvenient de ces dispositifs reside dans le fait que ces derniers vent sensibles aux vibrations transmises par leur support (essieu par exemple). Ainsi, ces dispositifs generent o des bruits lors du roulage du vehicule et vent de plus susceptibles de perdre leur tenue mecanique en raison de ces vibrations. Un but de la presente invention est de pallier tout ou partie des inconvenients de l'art anterieur releves ci-dessus. s A cette fin, le dispositif de protection d'un organe d'un systeme de freinage selon ['invention, par ailleurs conforme a la definition generique qu'en donne le preambule ci-dessus, est essentiellement caracterise en ce qu'il comporte au moins une portion elastique prevue pour filtrer au moins en partie les so vibrations et chocs subis lors du roulage du vehicule. Par ailleurs, I'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caracteristiques suivantes: 2 2839761 - la portion elastique est localisee au niveau de la partie du dispositif destinee a etre montee sur le support, de fa,con que, en position montee, la portion elastique est interposee entre le support et la partie rigide du dispositif de protection, - le dispositif comporte au moins un orifice prevu pour le passage d'un organe de fixation destine a monter le dispositif de protection sur le support, la portion elastique ayant la forme generale d'une rondelle et est disposee au niveau de ['orifices, la rondelle elastique est du type "SILENTBLOC" et prend to en sandwich la bordure de ['orifice, et en ce que le trou central de la rondelle est prevu pour accueillir un organe de fixation du type vis, Un autre but de la presente invention est de proposer un agencement d'une roue sur un essieu de vehicule automobile s comportant un dispositif de protection conforme a l'une quelconque des caracteristiques ci-dessus. Par ailleurs, I'invention peut comporter l'une ou plusieurs des caracteristiques suivantes: Selon une autre particularite, le deflecteur est fixe sur I'essieu du vehicule. D'autres particularites et avantages apparatront a la lecture de la description ci-apres, faite en reference aux figures dans lesquelles: - la figure 1 represente une vue en coupe d'un agencement d'une roue sur un essieu de vehicule comportant un dispositif de protection selon ['invention, - la figure 2 represente une vue en coupe agrandie d'un detail de la figure 1, illustrant la fixation du dispositif de protection sur l'essieu. L'agencement represente a la figure 1 comprend, de fa,con classique, une roue 2 montee sur un essieu 6 au moyen d'un moyeu 7 et d'un roulement 8. 3 2839761 Un disque 1 de frein est monte coaxialement sur le moyeu 7 de la roue 2. Plus precisement, le disque 1 de frein est rendu solidaire en rotation de la roue 2 et du moyeu 7 au moyen de vis 9 de fixation. Par soucis de simplification, les autres pieces constitutives de l'agencement qui ne vent pas necessaires a la comprehension de ['invention ne seront pas decrites. L'agencement comprend egalement un protecteur 3 du disque 1 constitue d'une piece sensiblement rigide et de forme o generale plane. Le protecteur 3 peut etre constitue, par exemple, d'une feuille de tole emboutie. Le protecteur 3 est fixe sur l'essieu 6 de facon a former une surface sensiblement plane et parallele au plan du disque 1, pour proteger ce dernier contre les agressions exterieures. L'extremite 13 libre du protecteur 3 est situee a proximite de la roue 2, de facon a ne menager qu'un falble espace de communication avec l'exterieur. De cette facon, le protecteur 3 empeche l'arrivee directe et massive de salissures de l'exterieur vers le disque 1. o Selon ['invention, le protecteur 3 comporte au moins une portion 4 elastique prevue pour filtrer au moins en partie les vibrations et chocs subis par le protecteur 3 lors du roulage du vehicule. Dans l'exemple de realisation represente aux figures 1 et 2, la portion 4 elastique est localisee au niveau de la partie du protecteur 3 destinee a etre montee sur le support (essieu 6). Plus precisement, le protecteur 3 comporte au moins un orifice prevu pour le passage d'un organe 5 de fixation sur l'essieu, tel qu'une vis 5. La portion 4 elastique est constituee d'une so rondelle disposee au niveau de ['orifice. Par exemple, la rondelle 4 elastique est constituee d'une rondelle du type "SILENTBLOC" en ceoutchouc et prend en sandwich la bordure de ['orifice prevu pour le passage de la vis 4 2839761 5. Le trou central de la rondelle 4 est ainsi prevu pour accueillir la vis 5. De cette fa,con, lorsque le protecteur 3 est monte sur l'essieu, la portion elastique 4 est interposee entre l'essieu 6 et la partie rigide du protecteur 3. En position montee, la portion elastique 4 est prise en sandwich entre le support (essieu 6) et la tete de la vis de fixation 5. Ainsi, tout en etant de structure simple et peu couteuse, le dispositif de protection selon ['invention permet de diminuer o significativement les problemes poses par les vibrations parasites transmises par l'essieu 6. En particulier, I'invention reduit de facon importante les bruits lies aux vibrations du protecteur et ameliore egalement sa tenue mecanique et sa fiabilite. En effet, on constate que ['invention permet d'eviter s ['apparition de fissures du protecteur au niveau de ses points de fixation. De plus, les vis 5 de fixation peuvent etre pre assembles dans les rondelles elastiques 4 avant le montage de ['ensemble sur le support 6, ce qui facilite sa mise en place. s 2839761 R E V E N D I C AT 10 N S 1. Dispositif de protection d'un organe (1) d'un systeme de freinage d'une roue (2) de vehicule, constitue d'une piece (3) sensiblement rigide, de forme generale plane, et destinee a s etre montee sur un support (6) de fa,con a proteger l'organe (1) de freinage, caracterise en ce qu'il (3) comporte au moins une portion (4) elastique prevue pour filtrer au moins en partie les vibrations et chocs subis lors du roulage du vehicule. 2. Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce o que la portion (4) elastique est localisee au niveau de la partie du dispositif destinee a etre montee sur le support (6), de facon que, en position montee, la portion eiastique (4) est interposee entre le support (6) et la partie rigide du dispositif de protection. s 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caracterise en ce qu'il comporte au moins un orifice prevu pour le passage d'un organe (5) de fixation destine a monter le dispositif de protection sur le support (6), et en ce que la portion (4) elastique a la forme generale d'une rondelle et est disposee au niveau de ['orifice. 4. Dispositif selon la revendication 3, caracterise en ce que la rondelle (4) elastique est du type "SILENTBLOC" et prend en sandwich la bordure de ['orifice, et en ce que le trou central de la rondelle (4) est prevu pour accueillir un organe de fixation du type vis (5). 5. Agencement d'une roue sur un essieu de vehicule automobile, comportant un systeme de freinage, caracterise en ce qu'il comprend un dispositif de protection (3) conforme a l'une quelconque des revendications precedentes, le dispositif so (3) de protection etant est dispose de fa,con a presenter une surface sensiblement plane et parallele au plan du disque (1) pour former une protection du disque (1) contre les agressions exterieures. 6. Agencement selon la revendication 5, caracterise en ce