FR 2845653 A1 20040416 FR 0212689 A 20021011 L'invention concerne un dispositif de positionnement et de fixation d'une pièce mécanique sur une partie de caisse d'un véhicule automobile. Un tel dispositif s'applique plus particulièrement 5 au positionnement et à la fixation d'un mécanisme d'entraînement de balais d'essuie-glaces sur une partie de caisse de véhicule. Plus précisément, l'invention vise un dispositif comprenant au moins deux paires d'éléments de boulonnerie 10 formant chacune un ensemble vis-écrou, chaque paire comprenant un premier élément ménagé sur la pièce mécanique et un deuxième élément complémentaire ménagé sur la partie de caisse, et un ensemble d'indexage comprenant un organe d'indexage solidaire de la pièce mécanique et un organe 15 complémentaire d'indexage adapté pour recevoir l'organe d'indexage et ménagé dans la partie de caisse. On a déjà proposé dans l'état de la technique, par exemple dans FR 2 770 880, de tels dispositifs permettant d'assurer un positionnement précis d'une pièce, selon un 20 montage dit " mains libres ", et permettant de s'opposer aux effets des vibrations pouvant conduire à un décalage de la pièce vis-à-vis de l'emplacement dans laquelle elle doit être immobilisée. Le dispositif décrit dans ce document comporte trois 25 paires vis/écrou, et une languette portant à son extrémité libre un bloc élastomère destiné à s'engager dans un évidement complémentaire solidaire de la caisse, de façon à positionner et centrer la pièce mécanique préalablement au serrage des trois paires vis/écrou. On a constaté qu'un tel dispositif n'assurait pas une complète immobilisation en rotation de la pièce mécanique lors du serrage de l'une quelconque des paires vis/écrou si un ordre de serrage prédéterminé n'était pas respecté. L'invention a pour but de résoudre cet inconvénient et de proposer un dispositif de fixation du type exposé précédemment, qui permette en outre d'assurer un maintien strict en position tout au long de l'opération de fixation, 5 et ce quel que soit l'ordre de serrage des paires vis/écrou. A cet effet, le dispositif suivant l'invention comprend: - un premier bloc porteur solidaire de la pièce mécanique, dans lequel est monté rotatif le premier élément 10 d'une première paire, - ledit premier bloc porteur étant solidaire de l'organe d'indexage et étant réalisé au moins partiellement dans un matériau élastomère, de façon à pouvoir être comprimé lors du serrage de la première paire. Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention: - le premier bloc porteur est réalisé d'une pièce, notamment d'une pièce moulée, - l'organe d'indexage est réalisé d'une pièce avec 20 le premier bloc porteur, - le premier élément de la première paire est monté de façon imperdable dans le premier bloc porteur, - l'organe d'indexage est un doigt en saillie suivant un axe parallèle à celui du premier élément de la 25 première paire, tandis que l'organe complémentaire d'indexage est une lumière oblongue, - le dispositif comprend une troisième paire d'éléments de boulonnerie formant un ensemble vis-écrou, ladite paire comprenant un premier élément ménagé sur la 30 pièce mécanique et un deuxième élément complémentaire ménagé sur la partie de caisse, - le premier élément de la première paire est une vis, tandis que le deuxième élément de la première paire est un écrou soudé sur la partie de caisse, - le premier élément de la deuxième paire est un écrou, tandis que le deuxième élément de la deuxième paire est une vis soudée sur la partie de caisse, - le premier élément de la troisième paire est une 5 vis, tandis que le deuxième élément de la troisième paire est un écrou soudé sur la partie de caisse, - le dispositif comprend un deuxième bloc porteur en matériau élastomère, dans lequel est monté de façon imperdable le premier élément de la deuxième paire, et - le dispositif comprend un troisième bloc porteur en matériau élastomère, dans lequel est monté de façon imperdable le premier élément de la troisième paire. Un mode de réalisation de l'invention va maintenant être décrit en référence aux dessins annexés sur lesquels: 15 - la figure 1 est une vue en perspective d'un mécanisme d'entraînement de balais d'essuie-glace et d'une partie de caisse de véhicule automobile sur laquelle doit être fixé le mécanisme, l'ensemble ainsi défini étant équipé d'un dispositif de fixation conforme à l'invention; - la figure 2 est une vue schématique d'une part des organes de fixation et d'indexage solidaires du mécanisme, en coupe dans leur plan médian vertical respectif, et d'autre part des organes de fixation et d'indexage complémentaires solidaires de la partie de caisse, en vue de 25 dessus; - la figure 3 est une vue, en coupe dans leur plan médian vertical et en position assemblée, de la première paire vis/écrou et de l'ensemble d'indexage du dispositif des figures précédentes; et - la figure 4 est une vue analogue, dans un plan de coupe vertical, orthogonal à celui de la figure 3. Sur la figure 1, on a représenté une pièce mécanique 1, constituée d'un mécanisme d'entraînement de balais d'essuie-glace pour véhicule automobile, ainsi que trois régions 5, 7, 9 d'une partie de caisse d'un véhicule, sur laquelle doit être fixé le mécanisme 1. Naturellement, même si les trois régions 5, 7, 9 ont été représentées séparées, celles-ci sont en réalité solidaires, voire réalisées d'une pièce. Le mécanisme 1 comporte essentiellement une platine de support 11, rigide et de forme allongée, un moteur d'entraînement 13 fixé sur une partie centrale de la platine, deux arbres 15 montés rotatifs sur la platine il et 10 destinés à entraîner chacun un balai d'essuie-glace en rotation, et un organe de transmission 17 transmettant le mouvement d'entraînement du moteur 13 aux arbres 15. Chaque arbre 15 est monté dans une région d'extrémité respective de la platine 11. Le mécanisme 1 comporte en outre trois éléments de fixation 21, 22, 23 ménagés sur la platine 11, respectivement au voisinage de chaque arbre 15, et au voisinage du moteur 13, dans une partie centrale de la platine 11. De façon correspondante, chaque région 5, 7, 9 de la partie de caisse est munie d'un élément de fixation 31, 32, 33 complémentaire de l'élément respectif 21, 22, 23 ménagé sur la pièce mécanique 1. Dans l'exemple représenté, les éléments de fixation 25 21, 23 sont des vis embarquées, tandis que les éléments de fixation complémentaires 31, 33 sont des écrous soudés sur leur région de caisse respective 5, 9. L'élément de fixation 22 est un écrou embarqué, tandis que l'élément de fixation complémentaire 32 est une vis soudée sur la partie de caisse 30 7. Le mécanisme 1 est enfin doté d'un organe d'indexage 41 associé à un organe complémentaire d'indexage 51 ménagé dans la première région 5 de la partie de caisse. Sur la figure 2, on a représenté en coupe schématique, dans leurs plans médians axiaux respectifs, supposés verticaux, les trois éléments de fixation ménagés sur la partie de caisse 21, 22, 23 et l'organe d'indexage 5 41. Sont aussi représentés sur la même figure les organes de fixation complémentaires 31, 32, 33 ménagés sur la partie de caisse, et l'organe d'indexage complémentaire 51, en vue de dessus dans un plan horizontal. Pour plus de clarté, les paires d'éléments de 10 boulonnerie, formées par chaque élément de fixation et son élément de fixation complémentaire, ont été représentées alignées suivant leur axe de serrage. Dans la première paire d'éléments de boulonnerie 21, 31, la vis 21 est une vis à tête 53 montée rotative dans un 15 bloc porteur 55, au travers d'un alésage 57. La tête 53 porte, lors du serrage, directement ou par l'intermédiaire d'une rondelle 59 de plus grand diamètre que celui de l'alésage 57, sur une face supérieure d'appui du bloc 55, la tête étant emprisonnée entre cette face 20 supérieure d'appui et un rebord 61 du bloc 55. Ainsi, la tête 53 est encapsulée dans le bloc 55, et peut donc être définie comme " imperdable ". Le bloc 55 est solidaire de la platine 11, ce qui explique que la vis 21 ait été qualifiée d'" embarquée " sur 25 le mécanisme. L'organe d'indexage 41 est constitué d'un doigt en saillie du bloc 55 par rapport à la surface inférieure de l'alésage 57, le doigt 41 s'étendant parallèlement à l'axe de la vis 21 et de l'alésage 57. Comme on le voit sur cette figure, l'organe d'indexage complémentaire 51 est une lumière oblongue dont l'axe longitudinal passe par le centre de l'écrou soudé 31, et peut recevoir à coulissement le doigt 41 suivant cet axe. Le bloc 55 est réalisé au moins partiellement dans un matériau élastomère, de façon à pouvoir être comprimé lors du serrage de la vis 21 et de l'écrou 31, par l'intermédiaire de la rondelle 59. Le bloc 55 est par 5 exemple réalisé d'une pièce moulée en caoutchouc synthétique, le doigt d'indexage 41 étant moulé d'une pièce avec le bloc 55. Ainsi, le bloc 55 réalise-t-il à la fois une fonction de positionnement du mécanisme et d'antirotation du mécanisme lors du serrage, et une fonction 10 d'absorption des vibrations. De façon analogue, l'écrou 22 de la deuxième paire vis/écrou 22, 32 est encapsulé dans un deuxième bloc porteur en matériau élastomère. Encore de façon analogue, la vis 23 de la troisième 15 paire vis/écrou 23, 33 est encapsulée dans un bloc porteur réalisé dans un matériau élastomère. Sur les figures 3 et 4, qui représentent des coupes dans des plans verticaux médians, orthogonaux entre-eux, on a illustré la première paire vis/écrou 21, 31 et les organes 20 d'indexage 41, 51 à l'état assemblé. En pratique, les écrous 31 et 33 sont fixés sous la partie de caisse tel que représenté pour l'écrou 31 sur les Figures 3 et 4, mais ils pourraient également être fixés sur la partie de caisse. Dans l'exemple représenté, la rondelle d'appui 59 est réalisée d'une pièce avec la tête d'entraînement 53 de la vis 21. On constate que dans cet état assemblé, le bloc 55 est légèrement comprimé entre la rondelle 59 et la face 30 supérieure de la région de caisse 5, tandis que le doigt d'indexage 41 s'engage dans la lumière oblongue 51, sans jeu sensible en rotation autour de l'axe de la vis. Les rebords 61, destinés à maintenir la vis 21 dans le bloc 55, apparaissent mieux sur la figure 4. Ces rebords sont venus de matière d'une partie supérieure du bloc 55, depuis deux régions latérales en visà-vis d'un bord périphérique. Le dispositif de positionnement et de fixation qui 5 vient d'être décrit comprend trois paires vis/écrou 21, 31; 22, 32; 23, 33 et des organes d'indexage 41, 51 complémentaires permettant de positionner précisément, avant serrage des éléments de fixation, le mécanisme 1 sur la partie de caisse. Il permet aussi de procéder à la fixation 10 définitive, par serrage des éléments de fixation, dans un ordre quelconque, sans perturber le positionnement initial du mécanisme. En outre, un tel dispositif permet à l'opérateur d'effectuer le serrage de l'un des éléments de fixation sans 15 avoir à maintenir en place les autres éléments pour éviter leur chute, notamment dans une zone de faible accessibilité. REVENDICATIONS 1. Dispositif de positionnement et de fixation d'une pièce mécanique (1) sur une partie de caisse (5, 7, 9) d'un véhicule automobile, comprenant au moins deux paires (21, 5 31; 22, 32; 23, 33) d'éléments de boulonnerie formant chacune un ensemble vis-écrou, chaque paire comprenant un premier élément (21, 22, 23) ménagé sur la pièce mécanique (1) et un deuxième élément complémentaire (31, 32, 33) ménagé sur la partie de caisse, et un ensemble d'indexage 10 (41, 51) comprenant un organe d'indexage (41) solidaire de la pièce mécanique (1) et un organe complémentaire d'indexage (51) adapté pour recevoir l'organe d'indexage et ménagé dans la partie de caisse (5), caractérisé en ce qu'il comprend un premier bloc porteur (55) solidaire de la pièce 15 mécanique (1), dans lequel est monté rotatif le premier élément (21) d'une première paire (21, 31), ledit premier bloc porteur (55) étant solidaire de l'organe d'indexage (41) et étant réalisé au moins partiellement dans un matériau élastomère, de façon à pouvoir être comprimé lors 20 du serrage de la première paire (21, 31). 2. Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le premier bloc porteur (55) est réalisé d'une pièce, notamment d'une pièce moulée. 3. Dispositif suivant la revendication 2, 25 caractérisé en ce que l'organe d'indexage (41) est réalisé d'une pièce avec le premier bloc porteur (55). 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le premier élément (21) de la première paire (21, 31) est monté de 30 façon imperdable dans le premier bloc porteur (55). 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'organe d'indexage (41) est un doigt en saillie suivant un axe parallèle à celui du premier élément (21) de la première paire (21, 31), tandis que l'organe complémentaire d'indexage (51) est une lumière oblongue. 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend une 5 troisième paire (23, 33) d'éléments de boulonnerie formant un ensemble vis-écrou, ladite paire comprenant un premier élément (23) ménagé sur la pièce mécanique (1) et un deuxième élément complémentaire (33) ménagé sur la partie de caisse (9). 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le premier élément (21) de la première paire est une vis, tandis que le deuxième élément (31) de la première paire est un écrou soudé sur la partie de caisse (5). 8. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le premier élément (22) de la deuxième paire est un écrou, tandis que le deuxième élément (32) de la deuxième paire est une vis soudée sur la partie de caisse (7). 9. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le premier élément (23) de la troisième paire est une vis, tandis que le deuxième élément (33) de la troisième paire est un écrou soudé sur la partie de caisse (9). 10. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comprend un deuxième bloc porteur (65) en matériau élastomère, dans lequel est monté de façon imperdable le premier élément (22) de la deuxième paire. 11. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comprend un troisième bloc porteur (75) en matériau élastomère, dans lequel est monté de façon imperdable le premier élément (23) de la troisième paire. 12. Utilisation d'un dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 1i pour positionner et fixer un mécanisme (1) d'entraînement de balais d'essuieglace sur une partie (5, 7, 9) de caisse de véhicule automobile.