FR 2838791 A1 20031024 FR 0204958 A 20020419 l' orifice de branchement (42). La presente invention concerne un dispositif pour diviser ou reunir un debit de fluide comprenant un carter qui presente au moins un orifice primaire susceptible d'8tre traverse par un debit primaire de fluide et plusieurs orifices secondaires susceptibles d'@tre traverses, chacun, par un debit secondaire de fluide, et des moyens pour diviser le debit primaire en debits secondaires ou pour reunir les debits secondaires en debit primaire. On conna^'t, par exemple par FR 2 476 770, des diviseurs de debit dans lesquels un debit entrant par ['orifice primaire est divise en deux debits sortants par les orifices secondaires a ['aide d'un tiroir flottant qui raccorde, par des restrictions, les orifices secondaires a ['orifice primaire. Ma lg re les ameliorations a pportees, a l'a rt a nterieur preexistent, pa r FR 2 476 770, des diviseurs de ce type vent relativement peu fiables lorsque le debit entrant par ['orifice primaire varie de maniere importante. On conna^'t egalement, par exemple par FR 2 199 836, des diviseurs de debit constitues par plusieurs moteurs a engrenage accouples. Cette technologie est fiable, mais les diviseurs de ce type vent couteux et encombrants. Dans certaines applications, il est necessaire de diviser un debit primaire en davantage de deux debits secondaires. Pour ces applications, les diviseurs de debit du type precise comprennent au moins trots moteurs a engrenage, voire davantage, qui vent accouples entre eux. Dans ce cas, le cout de ces diviseurs de debit et leur encombrement vent excessifs. Le dispositif de ['invention sert non seulement de diviseur de debit, divisant un debit entrant par ['orifice primaire en plusieurs debits sortant par ses orifices secondaires, mais egalement de reunificateur de debit, reunissant plusieurs debits entrant par les orifices secondaires en un debit sortant par ['orifice primaire. L'invention vise a ameliorer l'art anterieur precise en proposant un diviseur/reunificateur de debit qui soit a la fois simple et fiable. Ce but est atteint grace au fait que le dispositif comprend un bloc cylindres, monte a rotation relative par rapport au carter autour d'un axe de rotation et presentant une pluralite de cylindres disposes radialement par rapport a cet axe, des pistons etant apses a coulisser dans les cylindres et cooperant, par leurs extremites eloignees de l'axe de rotation, avec une came de reaction ondulee solidaire en rotation du carter, le bloc cylindres comprenant un conduit de cylindre pour chaque cylindre, au fait que ce dispositif comprend un distributeur de fluide, solidaire en rotation du carter et comportant des conduits primaires de distribution relies a ['orifice primaire, et des conduits secondaires de distribution respectivement relies aux differents orifices secondaires et au fait que chaque conduit de cylindre est apse, au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter, a etre alternativement relic a un conduit primaire de distribution et a un conduit secondaire de distribution. Le diviseur de debit selon ['invention se rapproche done par sa structure d'un moteur hydraulique 3 pistons radiaux. Il comporte ainsi un bloccylindres et une came ayant une pluralite de lobes de came. Selon le sens de rotation du bloc-cylindres, le dispositif selon ['invention peut etre utilise comme un diviseur de debit ou bien comme un reunificateur de debit. Le distributeur est fixe en rotation par rapport a la came, de sorte que les differents conduits de distribution vent associes aux differents lobes de came. En effet, pour un sens de rotation donne, la communication dun conduit de cylindre avec un conduit de distribution produit toujours le meme effet pour le piston qui coulisse dans le cylindre relic a ce conduit de cylindre. Considere dans ce sens de rotation, chaque lobe de came presente une partie montante et une partie descendante. Si ce sens de rotation est celui dans lequel le dispositif est un diviseur de debit, un piston coopere avec la partie montante d'un lobe de came en se deplasant radialement vers l'exterieur lorsque le conduit de cylindre du cylindre dans lequel est dispose ce piston est mis en relation avec le conduit primaire de distribution, et le meme piston coopere ensuite avec la partie descendante du meme lobe de came lorsque ce conduit de cylindre est mis en communication avec un conduit secondaire de distribution. Le fluide contenu dans le cylindre de ce piston est alors expulse par ['orifice secondaire auquel est relic ledit conduit secondaire de distribution. Cet orifice secondaire de distribution est dit associe au lobe de came considere puisque c'est lorsqu'un piston coopere avec ce lobe de came que le fluide contenu dans le cylindre de ce piston transite par cet orifice secondaire. Bien entendu, on peut relier plusieurs conduits secondaires de distribution au meme orifice secondaire, de sorte qu'un groupe d'au moins un lobe de came est associe a chaque orifice secondaire. Lorsque le dispositif fonctionne en diviseur de debit, le debit de fluide entrant par ['orifice primaire est divise en plusieurs debits secondaires, sortant chacun par un orifice secondaire. Pour que ces debits soient reguliers, il convient que chaque groupe d'au moins un lobe de came associe 3 un orifice secondaire soit homocinetique, c'est-3-dire que le debit transitant par cet orifice secondaire est constant et regulier pour une vitesse de rotation constante du bloc-cviindres par rapport au carter. Par rapport 3 I'art anterieur, les dispositifs conformes 3 I'invention autorisent en outre, dans un seul carter, des debits importants avec un plus grand nombre de debits secondaires dans un encombrement reduit et peuvent fonctionner a des pressions plus elevees avec un meilleur rendement. L'homme du metier salt que pour realiser des moteurs homocinetiques, il convient de choisir convenablement le nombre des pistons par rapport au nombre des lobes de came et 3 leur couverture angulaire, ainsi qu'au trace de leur profil. Chaque groupe de lobe de came associe 3 un orifice secondaire se comporte comme une entite elementaire qui doit elle-meme etre homocinetique. Par exemple, lorsque tous les lobes de came couvrent le meme secteur angulaire, et si le dispositif comprend n lobes de came (ou n est un nombre entier au moins egal 3 2), alors un dispositif comprenant 2 n + pistons et n orifices secondaires associes chacun 3 I'un des lobes de came, remplit la condition selon laquelle chaque lobe de came associe 3 un orifice secondaire peut etre homocinetique. Dans cette configuration, par exemple pour un dispositif 3 quatre orifices secondaires et quatre lobes de came identiques, il faut imperativement prevoir au moins neuf pistons. Le dispositif selon ['invention peut comprendre un seul orifice primaire et plusieurs orifices secondaires associes, chacun 3 un seul lobe de came. Dans ce cas, s'il comprend p lobes de came, p etant un nombre entier superieur a 2, alors il divise le debit primaire de fluide traversant ['orifice primaire en p debits secondaires traversant, chacun un orifice secondaire, ou bien il reunit en un seul debit primaire p debits secondaires entrant, chacun par un orifice secondaire. Les debits secondaires etant tous egaux entre eux si les p lobes de came vent identiques. On peut egalement concevoir avec le dispositif de ['invention de diviser un debit primaire en plusieurs debits secondaires inegaux, ou bien de reunir plusieurs debits secondaires inegaux en un seul debit primaire. Le dispositif peut par exemple comprendre quatre lobes de came et seulement trots orifices secondaires, soit deux orifices associes chacun a un lobe de came, et un troisieme orifice secondaire associe aux deux lobes de came restarts. Dans ce cas, si tous les lobes de came vent identiques, le debit primaire transitant par ['orifice primaire pourra etre divise en deux debits secondaires correspondent chacun au quart de ce debit primaire et en un troisieme debit secondaire correspondent a la moitie du debit . prlmalre. De meme, le dispositif peut comprendre plusieurs orifices primaires, tout en presentant d'avantages d'orifices secondaires que d'orifices primaires. Ainsi par exemple, il peut diviser deux debits primaires entrant chacun par un orifice primaire en quatre debits secondaires sortant par quatre orifices secondaires, ou bien reunir ces quatre debits secondaires en deux debits primaires. Cependant on peut choisir d'avoir des lobes de came qui ne vent pas identiques, en couverture angulaire et/ou en profil, pour obtenir des groupes de lobe de came constituent des entites homocinetiques et apses 3 fournir des debits reguliers mais differents, dans des rapports determines precis et adaptes a leur utilisation. Avantageusement, le dispositif comporte, en outre, des moyens de desactivation apses 3 faire communiquer les conduits primaires et les conduits secondaires de distribution. Lorsque tous les conduits primaires et secondaires de distribution communiquent entre eux, le dispositif est desactive et le debit n'est plus divise dans les rapports i m poses lors de l 'a*ivation, ma is se repartit en fon*ion des besoins en debit appeles aux orifices secondaires. Par exemple, le dispositif est dispose sur la conduite de refoulement d'une pompe servant a alimenter deux moteurs entrainant chacun une roue d'un engin. On salt que pour eviter les situations de patinage, I'interposition d'un diviseur de debit entre la conduite d'alimentation ou d'echappement des moteurs et la conduite de la pompe qui lui est reliee permet d'alimenter les deux moteurs avec le meme debit et d'eviter par consequent les situations de patinage dans lesquelles, si l'une des roues patine, le moteur entrainant cette roue "consomme" I'integralite du debit refoule par la pompe, et le vehicule ne peut plus se deplacer. D'un autre c8te, lorsqu'un vehicule circule en virage, il est necessaire que la roue exterieure soit entranee a une vitesse plus rapide que la roue interieure. C'est par exemple pour cette raison qutil peut etre interessant de desactiver le dispositif de diviseur de debit. Il convient de noter que l'on peut choisir de ne desactiver que partiellement le diviseur de debit. Ainsi, pour un engin a quatre roues motrices, le dispositif peut etre interpose entre la conduite de refoulement ou d'aspiration d'une pompe et quatre conduites d'alimentation ou d'echappement reliees chacune a un moteur entranant l'une des roues de l'engin. Le dispositif divise done en quatre debits secondaires determines (par exemple egaux, si les roues ont des diametres egaux), le debit pri ma ire refou le par la pom pe ou reu nit quatre debits secondai res egaux en un conduit primaire aspire par la pompe. Le diviseur de debit peut etre active pour eviter une situation de patinage lors d'un fonctionnement en ligne droite, sur un terrain diffficile, de l'engin. Pour un fonctionnement sur route, on peut souhaiter ne desactiver que partiellement le dispositif, par exemple pour negocier les virages. Comme indique precedemment, chaque lobe de came est associe a un conduit primaire et a un conduit secondaire de distribution; ['orifice secondaire du dispositif auquel est relic ce conduit secondaire de distribution est lui aussi associe au meme lobe de came. On peut desactiver la division ou la reunification du debit a ['orifice secondaire considere, selon les rapports imposes, en reliant entre eux le conduit primaire et le conduit secondaire de distribution associe au lobe de came considere, tandis que, pour d'autres lobes de came, les conduits primaires et secondaires de distribution restent separes. Ainsi, le dispositif diviseur/reunificateur de debit reste active en ce qui concerne ces derniers lobes de came et les debits dans les derniers orifices secondaires auxquels ils vent associes continuent d'etre refoules selon des rapports imposes. On parvient ainsi a cesser de diviser le debit, selon le rapport impose, entre les moteurs entranant les roues directrices d'un vehicule, pour permettre a ces roues de tourner a des vitesses differentes, notamment en virage, tout en continuant a diviser/reunir le debit, selon le rapport impose, entre les conduites d'alimentation/d'echappement des moteurs entranant les deux autres roues, non directrices, du vehicule. Avantageusement, les moyens de desactivation vent realises par le fait que des conduits primaires et secondaires de distribution (ou tous ces conduits) vent apses a etre relies a un alesage par des ouvertures disposees dans cet alesage, et le dispositif comporte un selecteur, dispose dans cet alesage et apte a etre commande entre une premiere position dans laquelle il isole ces ouvertures les unes des autres et une deuxieme position dans laquelle il fait communiquer entre elles au moins certaines de ces ouvertures. Cet alesage est par exemple forme dans le distributeur. Avantageusement, le dispositif presente des moyens de butee hydrostatique pour le bloc-cylindres. Le dispositif est ainsi simplifie, puisque aucune butee axiale telle qu'un coussinet n'est necessaire pour retenir le bloc-cylindres vis-a-vis d 'u n deplacement axia l, ma is q ue la pression d u fl uide ci rculant dans le dispositif est utilisee pour former une butee hydrostatique. Avantageusement, le dispositif comporte un limiteur de pression apte a faire communiquer un orifice secondaire avec un conduit de limitation de pression pour limiter la pression du fluide traversant ledit orifice secondaire. Il est interessant d'associer un limiteur de pression a un diviseur de debit, pour eviter les surpressions dans les conduites alimentees par ce diviseur, notamment lorsqu'elles servent chacune a l'alimentation d'un moteur hydraulique. En effet lorsque les moteurs hydrauliques entranent les roues d'un engin, il arrive que la pression dans une conduite puisse atteindre une valeur trop elevee susceptible d'endommager le moteur hydraulique, par exemple en virage ou lorsque la roue entranee par ce moteur rencontre un obstacle. Avec ['invention, un limiteur de pression peut etre un element constitutif du dispositif diviseur ou reunificateur de debit. Le dispositif peut comprendre autant de limiteurs de pression que d'orifices secondaires. Le dispositif comprend de preference un limiteur de pression unique qui peut etre utilise pour limiter la pression dans les conduits secondaires grace a un ensemble de clapets, soumis chacun a la pression d'un orifice secondaire et permettant le passage du fluide de ['orifice secondaire vers une enceinte commune en amont du limiteur de pression. Selon une variante, le conduit de limitation de pression est relic a ['orifice primaire, ce qui simplifie la constitution du limiteur de pression. Avantageusement, le dispositif comprend un capteur de la vitesse de rotation du bloc-cylindres par rapport au carter et un convertisseur apte a traiter les donnees captees par ce capteur pour determiner le debit de fluide traversant ['orifice primaire ou un orifice secondaire en fonction de cette vitesse et realiser ainsi un debitmetre. Ce debitmetre est fiable et simple car il utilise la donnee la plus fiable pour conna^'tre le debit refoule par les orifices secondaires, qui est la vitesse de rotation du bloc-cylindres, le debit calcule etant le produit de cette vitesse de rotation du bloc-cylindres par la cylindree consideree. Le convertisseur peut etre un calculateur simple ou un microprocesseur dans la memoire duquel est entre le debit de fluide traversant chaque orifice secondaire pour un tour complet du bloc-cylindres. Pour chaque orifice secondaire, ce debit est fonction du nombre et de la conformation des lobes de came associes 3 cet orifice, ainsi qu'a la cylindree du bloc cylindres. Selon une disposition avantageuse, le bloccylindres presente une face transversale avec des reperes et le capteur est dispose en regard de cette face transversale. Les reperes peuvent etre formes par des encoches, des dents ou autres, situees sur la face transversale du bloc-cylindres, et le capteur peut etre forme par un capteur inductif, magnetique ou optique, en regard duquel defilent les reperes lors de la rotation du bloc-cylindres. L'invention sera bien comprise et ses avantages apparatront mieux a la lecture de la description detaillee qui suit, de modes de realisation representes a titre d'exemples non limitatifs. La description se refere aux dessins annexes sur lesquels: - la figure est une vue en coupe axiale d'un dispositif conforme a I'invention, selon un premier mode de realisation; la figure 2 est une coupe partielle de ce dispositif selon la ligne II II de la figure sur laquelle, pour simplifier, le bloc- cylindres n'est pas represente; - la figure 3 est une vue en coupe axiale du dispositif de ['invention, selon un deuxieme mode de realisation; - la figure 4 est une vue analogue a celle de la figure 3, pour un autre mode de realisation; les figures 5 et 6 vent des vues analogues, pour deux autres modes de realisation. Le dispositif 10 des figures et 2 comprend un carter en trots parties, respectivement lOA, lOB et lOC, fixees entre elles par des vis 12 passant par des persages axiaux 13. A l'interieur du carter est dispose un bloccylindres 14 monte a rotation relative par rapport au carter vis-a-vis d'un axe de rotation A. Ce bloc-cylindres presente une pluralite de cylindres 16 disposes radialement par rapport a l'axe A, dans lesquels vent disposes des pistons 18 apses 3 coulisser dans ces cylindres. Par leurs extremites 18A eloignees de l'axe de rotation A, les pistons peuvent cooperer avec une came de reaction ondulee i! realisees a la peripherie interne de la partie 10B du carter. Le bloc-cylindres 14 comprend un conduit de cylindre 20 pour chaque cylindre, ce conduit pouvant etre mis en communication successivement avec un orifice primaire OP du carter et avec un orifice secondaire de ce carter. Sur la figure 1, seul un orifice secondaire OS4, present dans le plan de coupe, est represente. Toutefois, les positions de tous les orifices secondai res OS i, OS2, OS3 et OS4 et egalement cel le de ltorifice OP vent indiquees en traits interrompus sur la figure 2, bien que ces orifices ne se trouvent pas dans la coupe de cette figure. Le dispositif comprend un distributeur de fluide 22, qui est solidaire en rotation du carter par tous moyens appropries tels qu'un ou plusieurs pions 2l, et qui comporte des conduits primaires de distribution 24P relies a ['orifice primaire OP. Le dispositif comporte egalement des conduits secondaires de distribution 24S respectivement relies aux differents orifices secondaires OS! a OS4. Ainsi, ['orifice primaire OP est ['orifice, sur la face d'extremite de la partie 10C du carter, d'un conduit axial 26 qui est pratique dans cette partie 10C. Ce conduit 26 debouche dans une gorge 28 qui est menagee entre une face axiaie lO'C de la partie lOC et une face axiale 22' du distributeur 22. Les conduits primaires de distribution 24P debouchent tous dans cette gorge 28 pour etre raccordes a ['orifice primaire. Ils debouchent egalement dans une face transversale de distribution 22A du distributeur, dans laquelle ils s'ouvrent par les orifices primaires de distribution 30P. Le bloc-cylindres presente quant 3 lui une face transversale de communication 14A dans laquelle s'ouvrent les conduits de cylindre 20 par des orifices de communication 20A. Les orifices 30P et 20A vent situes 3 la meme distance de l'axe de rotation A, de sorte qu'ils peuvent etre mis en communication les uns avec les autres au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. La face transversale de communication 14A et la face transversale de distribution 22A, qui vent toutes deux perpendiculaires 3 I'axe A, vent mises en appui mutuel, par exemple 3 I'aide de ressorts de compression 32 qui repoussent constamment le distributeur 22 contre le bloc-cylindres 14 en prenant appui dans le fond de la partie 10C du carter. La gorge 28 forme une enceinte qui est delimitee autour d'une zone du distributeur 22 dans laquelle debouchent les conduits primaires de distribution 24P pour etre relies au distributeur primaire OP. Sur la figure 2, les conduits 24S et leurs orifices 30S vent indiques; les positions des conduits 24P et de leurs orifices 30P vent egalement indiquees, bien que ceux-ci ne soient pas visibles dans le plan de coupe. Sur la moitie superieure de la figure 1, le conduit de cylindre 20 est relic 3 un conduit primaire de distribution 24P. Sur la moitie inferieure de cette figure, le conduit de cylindre 20 est relic 3 un conduit secondaire de distribution 24S. En l'espece, les conduits secondaires de distribution 24S ne vent pas pratiques dans le distributeur 22 mais ils vent formes dans la partie A du carter. Le bloc-cylindres 14 presente une face transversale d'extremite 14B qui est opposee a la face transversale de communication 14A et qui est en appui contre une face d'appui 34 appartenant 3 un element solidaire du carter, qui est en l'espece la partie 10A du carter, dont une face transversale interne forme la face d'appui 34. Au moins certains conduits de cylindre 20 presente une portion 20B qui s'etend entre les faces transversales 14A et 14B du bloc-cylindres 14 et qui est ouverte, dans la face transversale de communication 14A, par un orifice de communication 20A et, dans la face transversale d'extremite, par un orifice d'extremite 20C. Les orifices secondaires de distribution 24S stouvrent dans la face d'appui 34 par des orifices secondaires de distribution 30S qui vent apses a communiquer avec les orifices d'extremite 20C au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. En effet, les orifices 20C et 30S vent situees a la meme distance radiale de l'axe A. Pour simplifier, les conduits de cylindre presentent une forme en T avec une branche radiale qui debouche dans le fond des cylindres 16 et une branche axiale qui forme la portion 20B et s'etend de maniere rectiligne entre les faces 14A et 14B du bloc-cylindres. Bien entendu, on pourrait prevoir que seuls certains conduits secondaires de distribution soient conformes comme les conduits secondaires 24S de la figure 1. Le dispositif pourrait parfaitement comporter d'autres conduits secondaires de distribution, menages dans le distributeur 22 et s'ouvrant d'une part dans la face transversale de distribution 22A par des orifices secondaires de distribution apses a communiquer avec les orifices de communication au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter et d'autre part dans la face transversale opposee du distributeur en regard d'orifices secondaires realises dans la partie 10C du carter. Le dispositif de la figure presente des moyens de butee hydrostatique pour le bloc-cylindres 14. Plus precisement, dans l'exemple represente, la face d'appui 34 presente un trou borgne 34A situe en regard de chacun des orifices de distribution 30P qui vent disposes dans la face transversale de distribution 22A. Dans l'exemple de la figure i, tous ces orifices de distribution vent les orifices primaires 30P, mais il peut ne pas toujours en aller ainsi. Ainsi, lorsqu'un conduit de cylindre communique avec l'un de ces orifices de distribution 30P, il communique egalement avec l'un de ces trous borgnes. Celui-ci forme une chambre dont la communication avec le conduit de cylindre s'ouvre ou se ferme comme la communication de ce conduit de cylindre avec ['orifice de distribution considere. Il en resulte un equilibrage des pressions et des efforts axiaux de part et d'autre du bloc-cylindres. De meme, la face transversale de distribution 22A presente un trou borgne 23A situe en regard de chacun des orifices secondaires de distribution 24S qui vent disposes dans la face d'appui 34. Ces moyens de butee hydrostatique forment un palier axial pour le bloccylindres, au cours de sa rotation 3 I'interieur du carter. Le dispositif comporte egalement un palier 36 de reprise des efforts radiaux qui est forme par un roulement supporte par un teton central 37 de la partie 10A du carter. Ce roulement coopere avec la paroi d'un alesage central 14' du bloc-cylindres. Le mode de realisation du distributeur 22, avec les faces axiales etagees 10'C et 22', permet d'utiliser la pression de fluide dans la gorge 28 pour equilibrer en permanence les poussees exercees sur le distributeur par la pression du fluide contenu dans les conduits de distribution 24P et 24S et pour pousser axialement le distributeur vers le bloc-cylindres. Plus precisement, sur la figure 1, le fluide contenu dans les conduits de distribution 24S exerce sa poussee sur le distributeur 22 par l'intermediaire des conduits de cylindres 20 et des trous borgnes 23A. La forme de la gorge 28 est determinee en tenant compte de la particularite du diviseur de debit conforme a ['invention au niveau de la relation entre les pressions aux orifices secondaires et la pression a ['orifice primaire: ú(Ppi x Qpi) = I(Psi x Qsi) ou Ppi est la pression a chaque orifice primaire, Qpi est le debit a chaque orifice primaire, Psi est la pression a chaque orifice secondaire, Qsi est le debit a chaque orifice secondaire. Par exemple, pour un diviseur de debit ayant un orifice primaire et quatre orifices secondaires avec division du debit en quatre debits secondaires egaux, la somme des pressions dans les orifices secondaires est egale a quatre fois la pression dans ['orifice primaire, puisque le debit primaire est egal a quatre fois chaque debit secondaire. Bien entendu, on pourrait utiliser d'autres types d'appui axial, par exemple en choisissant un distributeur a plots du type decrit, pour un moteur hydraulique, dans FR 2 701736. Le dispositif de la figure 1 comprend encore un orifice de retour de fuites OF. Celui-ci est relic a liespace interieur du carter par un conduit de retour de fuites qui, en l'espece, comprend un premier tronson de conduit 38A qui debouche dans la region de la came 11, et un deuxieme trongon de conduit 38B qui debouche dans la region de l'espace interieur du distributeur 22, celui-ci ayant la forme d'une bague. Le dispositif de la figure 1 comprend encore un capteur 40 de la vitesse de rotation du bloc-cylindres par rapport au carter. Il s'agit par exemple d'un capteur inductif dispose dans un persage 41 de la partie 10A du carter et maintenu de maniere etanche dans cette partie a ['aide d'un ensemble de retenue 42 comprenant une vis. L'extremite du capteur se trouve au regard d'une region de la face transversale d'extremite du bloc- cylindres qui presente des reperes 44 espaces angulairement les uns des autres. Par des connexions 43, le capteur 40 peut etre relic a un convertisseur qui compte le nombre de reperes 44 defilant en regard de ce capteur par unite de temps (qui donne la vitesse de rotation du bloc- cylindres) et qui en deduit le debit de fluide traversant les differents orifices secondaires du dispositif, sur la base de parametres memorises, relatifs a la cylindree de chaque entite elementaire constituee par un groupe d'un ou plusieurs lobes de came associes a un orifice secondaire. Sur la figure 2, on volt que la came 11 presente quatre lobes de came, respectivement llA, llB, llC et 11D ayant chacun une rampe montante et une rampe descendante. Un conduit primaire de distribution 24P dont ['orifice 30P est represente sur la figure 2, et un conduit secondaire de distribution 24S dont ['orifice secondaire de distribution 30S est indique sur la figure 2, vent respectivement associes aux rampes montante[s] llA1 et descendante[s] llA2 du lobe de came 1lA dans le sens de rotation R du bloc-cylindres. Ceci signifie que quand un conduit de cylindre est en communication avec ['orifice 30P, le piston situe dans le cylindre de ce conduit se deplace radialement vers l'exterieur avec son extremite au contact de la rampe llAl, tandis que le meme piston se deplace radialementvers l'interieur avec son extremite au contact de la rampe llA2 lorsque ce meme conduit de cylindre communique avec ['orifice 30S. L'orifice secondaire OS1 auquel est relic ce conduit secondaire de distribution 24S est associe au lobe de came llA. En l'espece, les quatre orifices secondaires OS1 a OS4 vent respectivement associes a chacun des quatre lobes de came llA a 11D. On decrit maintenant la figure 3, sur laquelle les memes references que sur la figure 1, augmentees de 100, vent utilisees pour designer les elements du dispositif de la figure 3 qui vent analogues a ceux du dispositif de la figure 1. Le dispositif 110 de la figure 3 comporte des moyens de desactivation apses a faire communiquer les conduits primaires de distribution 124P et les conduits secondaires de distribution 124S. Plus precisement, les conduits primaires de distribution 124P presentent des ouvertures 125P qui vent disposees dans un alesage 122B du distributeur 122. De meme, les conduits secondaires de distribution 124S presentent des ouvertures 125S qui vent egalement disposees dans cet alesage 122B. Le dispositif 110 comporte un selecteur 150, qui est dispose dans l'alesage 122B et qui est apte 3 etre commande entre une premiere position, representee sur la figure 3, dans laquelle il isole les ouvertures P et 125S les unes des autres et une deuxieme position dans laquelle il fait communiquer entre elles au moins certaines de ces ouvertures. Dans l'exemple represente, la peripherie externe du selecteur 150 presente une gorge 152 qui, dans la deuxieme position de ce selecteur dans laquelle il est deplace dans le sens de la fleche F. se trouve en regard, 3 la fois, des ouvertures 125P et des ouvertures 125S. On peut prevoir que tous les conduits de distribution 124P, 124S aient des ouvertures qui debouchent dans l'alesage 122B, et que toutes ces ouvertures soient disposees de maniere a etre mises en communication dans la deuxieme position du selecteur 150, auquel cas ['ensemble du dispositif de division ou de reunification de debit est desactive dans cette deuxieme position de selecteur. En variante, on peut prevoir que l'on desactive une partie du dispositif en choisissant par exemple que seuls certains conduits secondaires de distribution 124S aient des ouvertures 125S qui debouchent dans l'alesage 122B. Dans l'exemple represente, les moyens de commande de deplacement du selecteur 150 entre ses deux positions comprennent des moyens de rappel elastiques 154 qui rappellent en permanence ce selecteur dans sa premiere position. Il s'agit en l'espece d'un ressort qui prend appui contre l'extremite du teton 137 de la partie llOA du carter. Ces moyens de commande comprennent egalement une chambre de commande hydraulique 156 susceptible d'etre alimentee en fluide sous pression pour deplacer le selecteur vers sa deuxieme position. A cet effet, un conduit de pilotage 158 est dispose dans la partie llOC du carter et debouche dans la chambre 156 qui, dans la position du selecteur 150 represente sur la figure 3, a un volume minimal. Dans l'exemple de la figure 3, on a done choisit que, sans pression dans la chambre 156, le selecteur 150 est dans sa premiere position. En d'autres termes, le dispositif diviseur ou reunificateur de debit est active par defaut. On pourrait choisir une situation inverse dans laquelle les moyens de commande seraient inverses par rapport a ceux de la figure 3 et comprendraient un ressort de rappel rappelant en permanence le selecteur dans sa position dans laquelle il desactive le dispositif. Par ailleurs, tous moyens de commande du deplacement du selecteur peuvent etre utilises, tels que des moyens hydrauliques, mecaniques, electromecaniques ou electroniques, notamment pour rendre les commutations progressives et/ou echelonnees en fonction de la position du selecteur 150. En variante, on peut prevoir des dispositifs de desactivation individuelle de chaque division de debit en interposant un selecteur entre chaque conduit de distribution secondaire et un conduit de distribution primaire pour permettre ia communication directe entre ces conduits. Ces selecteurs peuvent etre constitues par des composants connus tels que des clapets pilotes, des clapets logiques ou des valves a tiroir. Dans l'exemple de la figure 3, les orifices secondaires de distribution OS vent pratiques dans la meme partie llOC du carter que ['orifice primaire de distribution OP. Les conduits secondaires de distribution 124S vent menages dans le distributeur 122 et s'ouvrent dans sa face transversale de distribution 122A par les orifices secondaires de distribution 130S apses a communiquer avec les orifices de communication A au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. Plus precisement, les conduits 124S comprennent chacun un premier tronson 124S1 qui est dispose dans le distributeur 122. C'est ce premier trongon qui est relic, par une branche radiale, a l'ouverture 125S situee dans I'alesage 122B. Ces conduits de distribution comprennent egalement un deuxieme tronson 124S2 qui est menage dans la partie 110C du carter. Ces deux parties vent mises en communication par une bague 160 dont le persage central est aligne avec les parties 12451 et 124S2. Cette bague forme un siege pour un ressort de compression 132 qui sollicite en permanence le distributeur en appui contre le bloc-cylindres. Wile coopere de maniere etanche avec une cavite du distributeur dans laquelle elle est logee et constitue un plot d'eq uilibrage di mension ne de tel le sorte q ue ['ensemble de ces plots permette l'equilibrage du distributeur. Outre les orifices primaires et secondaires, le dispositif 110 comporte un orifice de retour de fuites OF dans lequel debouche un conduit de retour de fuites ayant deux tronSons, 138A et 138B. Dans le mode de realisation de la figure 3, le dispositif 110 comporte un limiteur de pression 170 qui est apte a faire communiquer un orifice secondaire OS avec un conduit de limitation de pression pour limiter la pression du fluide traversant cet orifice secondaire. Sur la figure 3, ce conduit de limitation de pression est relic a ['orifice primaire OP. Plus precisement, le limiteur de pression comprend des premiers conduits 170S qui vent apses a etre relies chacun a un des orifices secondaires OS, un deuxieme conduit 170L qui est apte a etre relic au conduit de limitation de pression et une enceinte 170E qui est raccordee a chaque premier conduit 170S par un clapet anti-retour 172 et qui est raccordee au deuxieme conduit 170L par une soupape 174. Chaque clapet anti-retour 172 peut s'ouvrir pour faire communiquer le premier conduit 170S avec lequel il coopere avec l'enceinte 170E quand la pression dans ce premier conduit devient superieure a la pression dans I'enceinte. La soupape 174 peut s'ouvrir pour faire communiquer cette enceinte avec le deuxieme conduit 170L quand la pression dans l'enceinte atteint un seuil predetermine. Plus precisement la soupape 174, dans sa variante de soupape differentielle representee sur la figure 3, s'ouvre quand la difference des pressions dans l'enceinte 170E et dans le conduit 170L atteint un seuil predetermine. D'autres variantes de soupape de limitation de pression peuvent etre utilisees. Pour cela, I'organe mobile 176 de la soupape est rappelee en permanence contre son siege par un ressort precontraint 178, dont la precontrainte a une valeur predeterminee. La soupape comprend un corps de soupape 181, qui est dispose dans un element 110D solidaire du carter, dans lequel vent menages les conduits 170L et 170S, ainsi que l'enceinte 170E. Le corps de soupape est dispose de maniere etanche dans un alesage 182 de cet eiement 110D, et son espace interieur peut communiquer avec l'enceinte 170E par des communications tels que des perSages 184. Lorsque l'organe mobile 176 de la soupape 174 est repousse contre son siege, il obture la communication entre l'enceinte E et le conduit 170L. Dans l'exemple represente sur la figure 3, les premiers conduits S vent apses a etre relies aux orifices secondaires OS par I'intermediaire des conduits secondaires de distribution 124S. Plus precisement, la partie de carter 110A qui presente la face d'appui 134 contre laquelle la face transversale extreme 114B du bloc-cylindres est en appui presente des conduits de liaison 186S qui s'ouvrent dans cette face d'appui par des orifices de liaison 186'S apses a communiquer avec les orifices d'extremite 120C des portions axiales 120B des conduits de cylindre qui traversent le bloc-cylindres de part en part, entre sa face de communication 114A et sa face transversale d'extremite 114B au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter, ce qui permet aux conduits de liaison 186S de communiquer avec les conduits secondaires de distribution 124S. Le deuxieme conduit 170L du limiteur de pression communique avec ['orifice principal OP par un autre conduit de liaison 186L realise dans la partie 110A du carter, lui-meme en communication avec un conduit primaire de distribution 124P par l'intermediaire d'un conduit de cylindre 120. En effet, le conduit 186L s'ouvre dans la face d'appui 134 de la partie 110A du carter par un orifice de liaison 186'L apte a communiquer avec les orifices 120 au cours de la rotation du bloc cylindres. Le nombre de pistons au moins egal a 2n + 1, n etant le nombre d'orifices secondaires, garantit une communication permanente entre le conduit 170L et le conduit primaire de distribution 124P, par I'intermediaire du conduit 186L et d'au moins un conduit de cylindre 120. Ainsi, lorsque la pression de fluide traversant un orifice secondaire OS devient excessive, ciest-a-dire superieure a un seuil predetermine, ou superieure a la pression dans ltorifice OP primaire augmentee d'une valeur predeterminee, l'exces de pression est ramene vers ['orifice primaire. L'element 110D dans lequel est dispose la soupape 174 est flasque sur la partie 110A du carter. Bien entendu, il pourrait s'agir d'un element faisant partie integrante du carter. On decrit maintenant le mode de realisation de la figure 4, sur lequel les elements commune a celui de la figure 1 vent affectes des memes references que sur cette figure, augmentes de 200. Sur la figure 4, le bloc-cylindres 214 presente un alesage interieur 214' dans lequel s'ouvrent les conduits de cviindre 220 par des orifices de communication 220A. Le distributeur comprend quant a lui une portion axiale 222 solidaire du carter qui s'etend dans cet alesage 214' du bloc-cylindres. Les conduits de distribution 224P et 224S stouvrent sur la peripherie externe 222' de cette portion axiale 222 en des orifices de distribution, respectivement 230P et 230S. Les orifices de communication 220A et les orifices de distribution vent apses a etre disposes en regard des uns des autres au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. Par exemple, la portion axiale 222 qui forme le distributeur est en realite une extension axiale de la partie 210C du carter qui traverse l'alesage 214' du bloc-cylindres et egalement un alesage 210'A de la partie 210A du carter qui presente alors une forme en disque dont le centre est evide. Par exemple, les conduits primaires de distribution 224P vent disposes en etoile a l'interieur du distributeur 222 en etant tous relies a ['orifice principal OP par un tronson axial de conduit commun, 224PA. De leur cOte, les conduits secondaires de distribution 224S vent tous relies respectivement a un orifice secondaire OS par une branche axiale respective de liaison 224SL. La liaison entre l'alesage 214' du bloc-cviindres et la peripherie axiale externe 222' d u d istributeu r 222 est rend ue eta nche pa r deux joints ou segments annulaires 227 disposes respectivement dans deux plans transversaux entre lesquels s'etendent les orifices de communication et de distribution. Le bloc-cylindres est guide axialement par deux simples rondelles de frottement 229 ou des butees 3 aiguilles. Une variante consiste a remplacer les joints 227 par deux gorges annulaires destinees a recevoir les fuites et a favoriser la formation d'un palier hydrostatique. Le dispositif de la figure 4 comprend en outre un dispositif de mise en pression de l'espace interieur 273 du carter apte a mettre cet espace en communication avec ['orifice primaire ou secondaire qui est a la plus basse pression. Ce dispositif comprend des clapets anti-retour 292 disposes sur des conduits de pressurisation 290 reliant respectivement ['orifice primaire OP et les orifices secondaires OS a l'espace 273 et autorisant le passage du fluide uniquement de ltespace 273 du carter vers ['orifice primaire ou secondaire qui est a la plus basse pression. Plus precisement, pour chaque conduit de pressurisation (il y en a un pour chaque orifice primaire ou secondaire), le clapet 292 est interpose entre le conduit de pressurisation et l'espace 273 interieur du carter entourant le bloc-cylindres, ie siege du clapet etant le bord d'un perSage de pressurisation 292' qui s'etend entre chaque conduit 290 et l'espace 273. Chaque conduit de pressurisation 290 est relic a un orifice primaire OP ou secondaire OS respectivement par l'intermediaire du tronson axial commun 224PA des conduits primaires de distribution ou par une branche axiale de liaison 224SL d'un conduit secondaire de distribution. Contrairement aux figures precedentes, le diviseur de debit de la figure 4 ne comporte pas de conduit de retour de fuites et en fonctionnement la pression dans l'espace 273 augmente a cause des fuites internee. Lorsque la pression de fluide dans cet espace 273 devient trop elevee, celui des clapets 292 qui est situe dans le conduit de pressurisation 290 a la plus basse pression s'ouvre pour autoriser la circulation du fluide de l'espace 273 vers ce conduit de pressurisation 290, done vers ['orifice primaire ou secondaire a la plus basse pression. Des ressorts 217 disposes dans les cylindres 216 permettent de maintenir les pistons 218 contre la came 211 meme lorsque le piston 218 est soumis a ses deux extremites, dans son cylindre et dans ltespace 273, a des pressions sensiblement egales. L'interet du dispositif de la figure 4 reside dans le fait que les pistons 218 du diviseur de debit vent ainsi soumis a des differences de pression moins elevees que lorsque le conduit de retour de fuites (generalement a une pression de l'ordre de 1 bar) est present. Les pistons, et par consequent la came 211, vent alors soumis a des efforts moins importants. Le rendement et la duree de vie du dispositif vent ainsi augmentes. Ceci est rendu possible parce que les pistons du diviseur de debit ne vent pas destines a fournir un couple d'entranement, comme ctest le cas dans un moteur de structure voisine. De plus, la mise en pression du carter, qui dans un moteur peut poser des problemes de fuites au niveau des joints d'etancheite tournante sur la sortie du moteur, ne presente pas de diffficulte pour un diviseur de debit sans arbre de sortie. On decrit maintenant la figure 5 sur laquelle les elements commune a la figure 3 vent affectes des memes references, augmentees de 200. Comme dans l'exemple de la figure 4, le bloc-cylindres 314 de la figure 5 presente un alesage axial 314' dans lequel s'etend une portion axiale 322 qui forme le distributeur. Les conduits de cylindre 320 debouchent dans l'alesage 314' en des orifices de communication 320A auxquels peuvent etre relies, au cours de la rotation relative du bloc- cylindres et du distributeur, les orifices de distribution 330P et 330S des conduits de distribution 324P et 324S. Le distributeur 322, forme par une portion axiale de la partie 310C du carter, presente un alesage 322B dans lequel vent disposees des ouvertures 325P et 325S des conduits de distribution, respectivement 324P et 324S. Dans cet alesage 322B est dispose un selecteur 350 qui est apte 3 occuper une premiere position, representee sur la figure 5, dans laquelle il isole les ouvertures 325P et les ouvertures 325S et une deuxieme position, dans laquelle il est deplace dans le sens de la fleche G. pour faire communiquer entre elles au moins certaines des ouvertures 325P et 325S. Pour cela, dans l'exemple represente, la peripherie externe du distributeur 350 presente une gorge 352 qui peut etre disposee en regard des ouvertures 325P et 325S, elles-memes disposees entre deux plans transversaux. Des moyens de commande du selecteur 350 comprennent un ressort 354 le rappelant constamment dans sa premiere position et une chambre de commande 356 susceptible d'etre alimentee en fluide par un conduit de pilotage 358. Les conduits primaires de distribution 324P vent tous mis en communication avec ['orifice primaire OP en etant relies a une gorge annulaire 328 avec laquelle communique en permanence ledit orifice primaire OP. Les conduits secondaires de distribution 324S vent relies aux orifices secondaires OS par des branches radiales. On decrit maintenant le dispositif de la figure 6, sur laquelle les memes references, augmentees de 300 par rapport 3 la figure 3, decrivent les memes elements que sur la figure 3. Le bloc-cylindres 414 est supporte a rotation vis-3-vis du carter en trots parties 410A, 410B et 410C par un palier reprenant les efforts radiaux et axiaux. En l'espece, il s'agit d'un palier 436 3 quatre points de contact, qui coopere avec une extension 435 du bloc-cylindres, situee sous la partie 410B du carter. Les conduits de cylindre 420 debouchent dans une face transversale de communication 414A du bloc-cylindres, en des orifices de communication 420A. L'orifice primaire OP du dispositif est relic a des conduits primaires de distribution 424P par un conduit axial 426 en communication avec une gorge 428 menagee entre la peripherie axiale etagee du distributeur 422 et la peripherie axiale etagee de la partie 410C du carter. Globalement, les conduits de distribution 424P et 424Ssont analogues a ceux de la figure 3. Le dispositif 410 de la figure 6 peut etre desactive, partiellement ou totalement, a ['aide d'un selecteur 450 globalement analogue au selecteur 150 de la figure 3. Le dispositif 410 comporte un orifice de retour de fuites OF dans lequel debouche un conduit de retour de fuites ayant plusieurs tronSons, 438A et 438B. La partie 410A du carter a la forme d'un disque perce en son centre par un alesage 410'A. Un prolongement axial 415 du bloc-cylindres s'etend dans cet alesage, par rapport auquel il est etanche a ['aide d'un ou plusieurs joints d'etancheite 415'. Ce prolongement du bloc-cylindres presente une cavite centrale 490, pourvue de cannelure 492 qui forme ainsi une sortie motrice permettant la solidarisation en rotation du bloc- cylindres avec un element externe a entraner, tel qu'un petit arbre moteur. En effet, le diviseur de debit conforme a ['invention n'est pas specifiquement fait pour delivrer un couple-moteur et c'est pourquoi le dispositif des figures a 5 est depourvu de sortie motrice. Toutefois, on peut utiliser la rotation du bloc-cylindres pour entraner un petit arbre moteur, par exemple pour des applications telles que une pompe auxiliaire, un codeur angulaire ou tout element de machine a entraner a une vitesse proportionnelle au debit traversant le diviseur de debit. Il convient de noter que le bloc-cylindres est perce par un persage 438C permettant de ramener entre la face transversale externe 414B du bloccylindres et la partie 410A du carter le fluide provenant de fuites dans l'alesage 422B du distributeur dans lequel est dispose le selecteur 450. REVENDICATIONS 1. Dispositif (10; 110; 210; 310; 410) pour diviser ou reunir un debit de fluide comprenant un carter (1OA, 10B, 10C; 110A, 110B, llOC; 210A, 210B, 210C; 310A, 310B, 310C; 410A, 410B, 410C) qui presente au moins un orifice primaire (OP) susceptible d'8tre traverse par un debit primaire de fluide et plusieurs orifices secondaires (OS1, OS2, OS3, OS4; 0S) susceptibles d'etre traverses, chacun, par un debit secondaire de fluide, et des moyens pour diviser le debit primaire en debits secondaires ou pour reunir les debits secondaires en debit primaire, caracterise en ce qu'il comprend un bloc-cylindres (14; 114; 214; 314; 414), monte a rotation relative par rapport au carter autour d'un axe de rotation (A) et presentant une pluralite de cylindres (16; 116; 216; 316; 416) disposes radialement par rapport a cet axe, des pistons (18; 118; 218; 318; 418) etant apses a coulisser dans les cylindres et cooperant, par leurs extremites eloignees de l'axe de rotation, avec une came de reaction ondulee (11; 111; 211; 311; 411) solidaire en rotation du carter, le bloc-cylindres comprenant un conduit de cylindre (20; 120; 220; 320; 420) pour chaque cylindre, en ce qu'il comprend un distributeur de fluide (22; 122; 222; 322; 422), solidaire en rotation du carter et comportant des conduits primaires de distribution (24P; 124P; 224P; 324P; 424P) relies a ['orifice primaire (OP), et des conduits secondaires de distribution (24S; 124S; 224S; 324S; 424S) respectivement relies aux differents orifices secondaires (OS) et en ce que chaque conduit de cylindre est apse, au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter, a etre alternativement relic a un conduit primaire de distribution et 3 un conduit secondaire de distribution. 2. Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce qu'il comporte, en outre, des moyens de desactivation (150, 350, 450) apses a faire communiquer les conduits primaires et les conduits secondaires de distribution. 3. Dispositif selon la revendication 2, caracterise en ce que des conduits primaires et secondaires de distribution (124P, 124S; 324P, 324S; 424P, 424S) vent apses a etre relies a un alesage (122B; 322B; 422B) par des ouvertures (125P, 125S; 325P, 325S) disposees dans cet alesage et en ce qu'il comporte un selecteur (150; 350; 450), dispose dans cet alesage et apte a etre commande entre une premiere position dans laquelle il isole lesdites ouvertures les unes des autres et une deuxieme position dans laquelle il fait communiquer entre elles au moins certaines de ces ouvertures. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 3 3, caracterise en ce que le bloc-cylindres (214; 314) presente un alesage interieur (214'; 314') dans lequel s'ouvrent les conduits de cylindres (220; 320) par des orifices de communication (220A; 320A) et en ce que le distributeur comprend une portion axiale (222; 322) qui s'etend dans cet alesage du bloc-cylindres, les conduits de distribution (224P, 224S; 324P, 3245) s'ouvrant sur la peripherie externe de cette portion axiale (222; 322) en des orifices de distribution (230P, 230S; 330P, 330S), les orifices de communication et les orifices de distribution etant apses 3 etre disposes en regard les uns des autres au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 3 3, caracterise en ce que le bloc-cylindres (14; 114; 414) presente une face de communication (14A; 114A; 414A) transversale 3 I'axe de rotation dans laquelle s'ouvrent les conduits de cylindres (20; 120; 420) par des orifices de communication (20A; 120A; 420A), tandis que le distributeur (22; 122; 422) presente une face transversale de distribution (22A; 122A; 422A) dans laquelle s'ouvrent au moins les conduits primaires de distribution (24P; 124P; 424P) par des orifices primaires de distribution (30P; 130P; 430P), lesdites faces transversales etant en appui mutuel et les orifices de communication (20A; 120A; 420A) et les orifices primaires de distribution (30P; 130P; 430P) etant apses 3 etre disposes en regard les uns des autres au cours de la rotation relative du bloc-cylindres (14; 114; 414) et du distributeur (22; 122; 422) et en ce que ['orifice primaire (OP) est relic 3 une enceinte (28; 128; 428) delimitee autour d'une zone du distributeur (22; 122; 422) dans laquelle debouchent les conduits primaires de distribution (24P; 124P; 424P) pour etre relies audit orifice primaire (OP). 6. Dispositif selon la revendication 5, caracterise en ce que le bloc cylindres (14; 114) presente une face transversale d'extremite (14B; 114B) , opposee a ladite face transversale de communication (14A; 114A) et en appui contre une face d'appui (34; 134) appartenant a un element (1OA; 110A) solidaire du carter et en ce que au moins certains conduits de cylindres (20; 120) presentent une portion (20B; 120B) qui s'etend entre lesdites faces transversales (14A; 14B; 114A; 114B) du bloc cylindres (14; 114) et qui est ouverte, dans la face transversale de communication (14A; 114A), par un orifice de communication (20A; A) et, dans la face transversale d'extremite (14B; 114B), par un orifice d'extremite (20C; 120C). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caracterise en ce que au moins certains conduits secondaires de distribution (124S; 424S) vent menages dans le distributeur (122; 422) et s'ouvrent dans la face transversale de distribution (122A; 422A) par des orifices secondaires de distribution (130S; 430S) apses a communiquer avec les orifices de communication (120A; 420A) au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. 8. Dispositif selon la revendication 6 ou les revendications 6 et 7, caracterise en ce que au moins certains conduits secondaires de distribution (24S) vent menages dans ledit element solidaire (1OA) du carter et s'ouvrent dans ladite face d'appui (34) par des orifices secondaires de distribution (30S) apses a communiquer avec les orifices d'extremite (20C) au cours de la rotation relative du bloc-cylindres et du carter. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 7, caracterise en ce qu'il presente des moyens de butee hydrostatique (34A; 23A) pour le bloc-cylindres (14). 10. Dispositif selon les revendications 6 et 9, caracterise en ce que la face d'appui (34) presente un trou borgne (34A) situe en regard de chacun des orifices de distribution (30P) qui vent disposes dans la face transversale de distribution (22A). 11. Dispositif selon la revendication 9 et l'une quelconque des revendications 7 a 10, caracterise en ce que la face transversale de distribution (22A) presente un trou borgne (23A) situe en regard de chacun des orifices secondaires de distribution (30S) qui vent disposes dans la face d'appui (34). 12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 11, caracterise en ce qu'il comporte un limiteur de pression (170) apte a faire communiquer un orifice secondaire (OS) avec un conduit de limitation de pression (186, 120, 124P, 126) pour limiter la pression du fluide traversant ledit orifice secondaire. 13. Dispositif selon la revendication 12, caracterise en ce que le conduit de limitation de pression (186 ou 186L, 120, 124P, 126) est relic 3 I'orifice primaire (OP). 14. Dispositif selon la revendication 12 ou 13, caracterise en ce que le limiteur de pression (170) comprend des premiers conduits (170S) qui vent apses 3 etre relies chacun 3 un des orifices secondaires (OS), un deuxieme conduit (170L) qui est apte 3 etre relic au conduit de limitation de pression, et une enceinte (170E) qui est raccordee 3 chaque premier conduit par un clapet anti-retour (172) et qui est raccordee au deuxieme conduit par une soupape (174), chaque clapet anti-retour etant susceptible de s'ouvrir pour faire communiquer le premier conduit (170S) avec lequel il coopere avec l'enceinte (170E) quand la pression dans ce premier conduit devient superieure 3 la pression dans l'enceinte et la soupape (174) etant susceptible de stouvrir pour faire communiquer l'enceinte avec le deuxieme conduit quand la pression dans cette enceinte atteint un seuil determine. 15. Dispositif selon la revendication 14, caracterise en ce que les premiers conduits (170S) vent apses 3 etre relies aux orifices secondaires (OS) par l'intermediaire des conduits secondaires de distribution (124S). 16. Dispositif selon la revendication 6 et l'une quelconque des revendications 14 et 15, cara*erise en ce que les premiers conduits (170S) vent apses a etre reiies aux orifices secondaires de distribution (124S) par l'intermediaire de conduits de liaison (186S) menages dans ledit element (llOA) solidaire du carter et s'ouvrant dans la face d'appui (134) de cet element par des orifices de liaison (186S') apses 3 communiquer avec les orifices d'extremite (120C) au cours de la rotation relative du bloc-cviindres et du carter. 17. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 14 3 16, ca racterise en ce que le deuxieme cond u it ( 1 70 L) est apte relic 3 I 'orifice primaire (OP) par l'intermediaire des conduits primaires de distribution (124p). 18. Dispositif selon la revendication 6 et l'une quelconque des revendications 14 a 17, caracterise en ce que le deuxieme conduit (170L) est apte a etre relic aux orifices primaires de distribution (130P) par l'intermediaire de conduits de liaison (186L) menages dans ledit element (llOA) solidaire du carter et s'ouvrant dans la face d'appui (134) de cet element par des orifices de liaison (186'L) apses a communiquer avec les orifices d'extremite (120C) au cours de la rotation relative du bloc cylindres et du carter. 19. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 18, caracterise en ce qu'il comporte un conduit de retour de fuites (38A, 38B; 138A, 138B; 338; 438A, 438B 438C), relic a un espace interieur du carter. 20. Dispositif selon les revendications 1 a 11, caracterise en ce qu'il comporte des moyens de mise en pression de l'espace interieur du carter (273) apses a mettre en communication cet espace avec ['orifice primaire (OP) ou secondaire (OS) qui est 3 la plus basse pression. 21. Dispositif selon la revendication 20, caracterise en ce que chaque orifice primaire (OP) ou secondaire (OS) est relic 3 I'espace interieur du carter (273) par un conduit de pressurisation (290) dans lequel est dispose un clapet anti-retour (292) autorisant seulement la circulation de fluide dans le sens allant de l'espace interieur du carter vers le conduit de pressurisation qui est a la plus basse pression. 22. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 21, caracterise en ce qu'il comprend un capteur (40) de la vitesse de rotation du bloc-cylindres (14) par rapport au carter (1OA, 10B, 10C) et un convertisseur apte a determiner le debit de fluide traversant ['orifice primaire (OP) ou un orifice secondaire (OS) en fonction de cette vitesse et a realiser ainsi un debitmetre. 23. Dispositif selon la revendication 22, caracterise en ce que le bloc cylindres (14) presente une face transversale (14B) avec des reperes (44) et en ce que le capteur (40) est dispose en regard de cette face transversale. 24. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 23, caracterise en ce que le carter presente plus de deux orifices secondaires (OS1, OS2, OS3, OS4; OS). 25. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 24, caracterise en ce qutil est depourvu de sortie motrice. 26. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 24,