FR 2843163 A1 20040206 FR 0209675 A 20020730 i La présente invention concerne un portail/barrière à utilisation manuelle ou par motorisation électrique, comprenant au moins deux profilés horizontaux, un supérieur et un inférieur, complétés par une série de profilés horizontaux intermédiaires dont le nombre est modifiable, l'ensemble faisant office de vantail et donnant ou interdisant l'accès sur une hauteur variable, totalement escamotables verticalement et par empilement successif dans un coffrage de faible profondeur, pratiqué dans le sol, et entraînés par l'intermédiaire de deux vis sans fin sur lesquelles coulisse verticalement le dit profilé supérieur qui répercute son 10 mouvement ascendant ou descendant aux profilés intermédiaires et inférieur tous solidaires les uns à la suite des autres. Les portails habituellement utilisés à un ou deux ventaux, ouvrant ou coulissant, impliquent obligatoirement l'aménagement d'une zone libre, sans obstacle, pour la manipulation plus ou moins complexe d'ouverture ou de fermeture ainsi que leur maintien en position ouverte. Avec une résistance équivalente à tout autre portail conventionnel, ce dispositif selon l'invention supprime ces inconvénients et ne nécessite que le strict minimum de place pour son utilisation. Par l'action d'escamotage vertical, il présente l'avantage majeur à l'ouverture et à la 20 fermeture de la barrière, d'utiliser uniquement en longueur l'espace correspondant au coffrage, compris entre les deux piliers porteurs formant le passage, et en largeur, la largeur des profilés constituant la partie mobile du portail; les parties mobiles du portail s'effaçant totalement dans le sol pour donner l'accès. Les schémas en annexe présentent l'invention comme suit: - la figure 1 représente vue de face, la barrière en position de fermeture. - la figure 2 représente vue en coupe, le dispositif complet de l'invention. - la figure 3 représente vue en coupe, le logement des profilés empilables et escamotables dans le coffrage, en position d'ouverture. - la figure 4 représente, à l'intérieur des piliers, les extrémités de chaque profilé avec leurs galets de roulement, leur section aplatie ainsi que le détail des sangles de maintien entre chaque profilé. - la figure 5 représente vue de profil, le maintien des profilés horizontaux dans leur axe vertical, intégré dans chaque pilier, et rangés dans le coffrage au sol, en position d'ouverture (pilier contenant le moteur). - la figure 6 représente vue de profil, le détail du maintien de tous les profilés horizontaux dans leur axe vertical, intégré dans chaque pilier, en position de fermeture (pilier ne contenant pas le moteur). En référence à ces dessins et conformément à l'invention, ce portail se décompose en 3 ensembles distincts: - la structure fixe représentant les deux piliers et le coffrage, 10 - l'ensemble du dispositif d'entraînement de la partie mobile, - la partie mobile comprenant les différents profilés. La structure fixe, comme la plupart des portails, comprend 2 piliers (1) délimitant la zone de passage, et un coffrage (2). La différence réside 15 dans le fait que l'ensemble de cette structure est creuse puisque les piliers abritent l'ensemble du mécanisme d'entraînement (5, 7, 8, 9) et que le coffrage reçoit les profilés (10, 14, 16) en position d'ouverture de la barrière. La face interne de ces piliers présente en affleurement, de la base jusqu'au sommet, une rainure de guidage, verticale, ouverte, 20 métallique ou en PVC de guidage et de coulissement (3) dans laquelle viennent s'insérer les extrémités des profilés (fig.4). Cette rainure sert de glissière et évite tout déport latéral, torsion ou inclinaison des profilés. Lors de l'installation, la pose des profilés sera effectuée l'un après l'autre, par le faîte de chaque pilier. Ce faîte sera recouvert d'un chapeau 25 amovible (4) en prévision du remplacement, rajout ou retrait d'un profilé et pour l'intervention éventuelle sur le dispositif d'entraînement, par exemple le graissage des vis sans fin, des oeillets, les calages ou réglages divers. A la base de ces piliers et les reliant, un coffrage à fond perméable est 30 pratiqué dans le sol permettant de recevoir les profilés lors de leur empilement successif et leur rangement en position d'ouverture de la barrière. La longueur de ce coffrage correspond à la dimension comprise entre les bords extérieurs des deux piliers, sa largeur maximale étant celle des mêmes piliers, le minima correspondant à la largeur des profilés, et sa 35 profondeur maximale représentant le cinquième de la hauteur de la barrière en position de fermeture. Les piliers, creux, fabriqués en matériaux divers en fonction de la demande seront scellés à leur base et feront corps avec le coffrage; le tout pouvant être coulé en béton, moulé en PVC ou résine, ou diversement maçonné (fig.1). La structure fixe représente en tout et pour tout la zone maximale utile de manipulation de la barrière. Cette structure fixe est prévue pour recevoir le dispositif d'entraînement de la partie mobile, permettant d'ouvrir ou de fermer le portail (fig. 2 & 3). A l'intérieur et sous le faîte de l'un ou l'autre des piliers est contenu un moteur électrique (5), sur secteur et associé sur demande à une 10 batterie interne rechargeable pour l'autonomie en cas de coupure, ou alimentation solaire, pouvant être actionné manuellement par simple manivelle (6), permettant le tractage, élévation ou abaissement, des profilés. Le percement de l'orifice permettant d'engager cette manivelle sur le moteur, pourra être effectué sur le sommet du pilier (chapeau 15 fig.2) ou sur une des trois faces, excepté face rainurée, du pilier contenant le dit moteur et à son niveau. La présente description s'appuyant sur le cas d'une motorisation électrique, c'est uniquement à partir du moteur que le portail peut être ouvert ou fermé, par la force électrique ou manuelle. En absence de moteur, et par conséquent en 20 configuration strictement manuelle, ce dernier est remplacé par deux pignons coniques, répercutant la rotation horizontale de l'axe de la manivelle en rotation verticale de la vis sans fin. Ce moteur à système rotatif inversable est scellé sur des pattes réglables, à l'intérieur du pilier pour permettre son ajustement et sa fixation à l'extrémité supérieure 25 d'une première vis sans fin verticale qu'il entraîne (7). Une vis identique à cette première est contenue dans la même position, dans l'autre pilier, ces deux vis présentant un filetage moulé, éventuellement à profil-type artillerie pour une résistance optimale. Etant donné que la première vis est directement fixée sur le moteur d'entraînement, elle répercute sa 30 rotation à la seconde vis, logée dans l'autre pilier, par un axe horizontal de transmission (8) et renvois d'angles (9) situés dans le coffrage. Ces renvois d'angles coniques sont fixés aux deux extrémités de l'axe horizontal ainsi qu'à l'extrémité basse de chaque vis sans fin. Pour éviter toute intrusion éventuelle de corps étranger pouvant enrayer leur bon 35 fonctionnement, les renvois d'angles ainsi que l'axe horizontal seront protégés dans une gaine tubulaire. Les deux vis sans fin sont ajustables et réglables pour permettre la synchronisation l'une par rapport à l'autre lors de leur rotation et par conséquent l'entraînement de la partie mobile, par l'intermédiaire du profilé supérieur (14), strictement perpendiculaire à l'aplomb des piliers. Le dispositif d'entraînement pourra présenter, selon la demande, des vitesses variables de progression des profilés, par adjonction d'un variateur de vitesse standard en amont du moteur électrique. Dans le cas d'une vitesse unique, cette même vitesse pourra être déterminée avant l'installation par le choix du filetage des vis sans fin ainsi que des oeillets avec un filet court pour fermeture/ouverture plus rapide du portail ou un filet long pour fermeture/ouverture plus lente. La partie mobile proprement dite, élément constitutif majeur de la présente invention, dont la particularité et de pouvoir s'adapter à des réalisations spécifiques et sur mesure, comporte une superposition de profilés, supérieur, intermédiaires et inférieur (14, 10, 1 6), acier, aluminium, PVC ou bois, pliés en "V" ou cintrés à la convenance, en 15 nombre, matière et épaisseur variables selon le besoin et la demande ainsi que de longueur modulable selon la largeur du portail. Les extrémités de tous les profilés (fig. 4) présentent une section aplatie verticalement (11) leur permettant de s'insérer par le haut dans la rainure de guidage (3) affleurant sur la face interne des piliers. Pour éviter que les dits 20 profilés ne sortent de cette rainure, des galets de roulement (1 2) réglables horizontalement, sont positionnés de part et d'autre de chaque extrémité de la partie aplatie de ces profilés et glissent verticalement le long de la face interne de la rainure, à l'intérieur du pilier, améliorant dans le même temps la montée ou la descente de la barrière. Tous les profilés 25 sont solidaires successivement les uns aux autres par des sangles résistantes en câble d'acier souple, maille métallique ou caoutchouc (13), répercutant jusqu'au profilé inférieur le mouvement d'élévation ou d'abaissement vertical imprimé par le profilé supérieur lors de la fermeture ou de l'ouverture. Explicitement et de haut en bas, une sangle 30 est fixée à chaque extrémité du profilé supérieur, reliant chaque extrémité du profilé se situant juste en dessous, et ce même principe répété jusqu'au profilé inférieur. La longueur de ces sangles varie en fonction de l'écartement souhaité entre les profilés, en position de fermeture du portail (courtes pour un hermétisme total à plus ou moins longues pour 35 une barrière ajourée). Etant donné que ces profilés s'emboîtent les uns sur les autres par empilement successif, lors de leur rangement dans le coffrage, le profilé supérieur (14), est renforcé, de forme plate ou sensiblement convexe et permet, en position d'ouverture de la barrière, l'obturation jointive dudit coffrage assurant ainsi l'accès et le passage des piétons et véhicules (fig. 5). La largeur de ce profilé est sensiblement supérieure à la largeur du coffrage, de manière à venir l'obturer en se positionnant sur les bords de ce coffrage. Ce profilé supérieur se distingue techniquement des autres en ce sens qu'il constitue l'unique élément porteur et d'entraînement de la partie mobile de la barrière en étant directement solidaire des vis sans fin. Ses extrémités, étant les seules à ne pas être pourvues de galet, ont une épaisseur supérieure à celles des autres profilés. Ces extrémités se voient donc ainsi renforcées 10 pour présenter le perçage vertical d'un trou dont la face interne est filetée, dénommé oeillet (1 5). Chaque vis sans fin traverse l'oeillet fileté qui permet ainsi au profilé supérieur de coulisser verticalement le long de ces dites vis et selon leur sens de rotation, normal ou inverse, d'entraîner les autres profilés de manière ascendante ou descendante. Pour 15 permettre aux extrémités de ce profilé de progresser dans le même sens ascendant ou descendant en le maintenant horizontalement, le sens du filetage de chaque vis sans fin devra être inversé l'un par rapport à l'autre. Le profilé inférieur (16) ayant la même forme et la même structure 20 générale que les profilés intermédiaires, ses bords sont aplatis (16 - fig 5 & 6), permettant l'obturation jointive du coffrage en position de fermeture de la barrière (fig. 6). Ce profilé inférieur est directement dépendant du mouvement du profilé intermédiaire qui le précède. Dans le cas d'un portail analogue à une barrière standard ne comportant qu'un 25 profilé horizontal, considéré comme profilé supérieur, donnant ou interdisant l'accès, le profilé inférieur devient donc directement et seulement dépendant de ce profilé supérieur. En position de fermeture de la barrière, seul le profilé supérieur interdit l'accès, le profilé inférieur obturant le coffrage. En position d'ouverture de la barrière, le profilé 30 inférieur se loge dans le fond du coffrage, le profilé supérieur obturant le dit coffrage. Le présent portail selon l'invention est destiné, sans être exhaustif, à un usage courant pour des propriétés privées, des résidences ou lieux 35 publiques, des parcs, pour la protection du périmètre d'une piscine ou toute autre lieu nécessitant une interdiction temporaire de passage, avec des profilés de longueur adaptée. La présente invention préconise des variantes: - quant à la motorisation pouvant être assurée strictement manuellement, sans moteur électrique, ce dernier remplacé dans ce cas par deux pignons coniques, de même configuration que les pignons 9, répercutant la rotation horizontale de l'axe de la manivelle en rotation verticale de la vis sans fin. - quant aux matériaux utilisés pour les profilés (acier, PVC, matériaux composites, aluminium ou bois), ainsi que pour les piliers et le coffrage (tous types de matériaux possibles), - quant aux formes et épaisseurs des profilés, selon les matériaux utilisés (pliés en "V" d'angle variable, cintrés en arc de cercle de degré variable) avec, dans les deux cas, profilé supérieur plat ou sensiblement convexe et renforcé pour l'obturation du coffrage en position d'ouverture du portail), - quant au nombre de profilés pour une adéquation parfaite à la hauteur souhaitée du portail ainsi qu'à son coefficient d'hermétisme. - quant aux modes de commande et d'alimentation ainsi qu'à la vitesse de la motorisation électrique (interrupteur simple à double commande (montée/descente) de part et d'autre du portail, système 20 télécommandé, détecteur de passage infra-rouge ou cellule photo électrique, alimentation solaire, tension transformée, variateur de vitesse, longueur du filetage). REVENDICATIONS 1. Portail/barrière à utilisation manuelle ou par motorisation électrique, comprenant au moins deux profilés horizontaux, un supérieur et un inférieur, complétés par une série de profilés horizontaux intermédiaires dont le nombre est modifiable, l'ensemble faisant office de vantail et donnant ou interdisant l'accès sur une hauteur variable, totalement escamotables verticalement par empilement successif dans un coffrage de faible profondeur, pratiqué dans le sol, et entraînés par l'intermédiaire de deux vis sans fin. 2. Portail/barrière selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la partie mobile, constituée par l'ensemble des profilés, est entraînée par un moteur électrique pouvant être actionné manuellement à l'aide d'une manivelle ou en l'absence de ce dit moteur, uniquement par cette même manivelle et par l'intermédiaire de pignons coniques. 3. Portail/barrière selon les revendications 1 et 2 caractérisé par les deux vis sans fin synchronisées l'une par rapport à l'autre, à filetage inversé, la première vis étant entraînée manuellement ou par le moteur, auquel elle et fixée directement, et dont la rotation est répercutée de 20 celle-ci vers la seconde par un axe horizontal de transmission et renvois d'angles coniques contenus dans le coffrage. 4. Portail/barrière selon la revendication 1 caractérisé par le profilé supérieur, renforcé, sensiblement plus large que les autres profilés et obturant le coffrage, après empilement et rangement successif de ces derniers, en position d'ouverture de la barrière. 5. Portail/barrière selon les revendications 1 à 4 caractérisé par le profilé supérieur, unique élément d'entraînement de la partie mobile, et solidaire des vis sans vis par un oeillet fileté à chacune de ses extrémités, permettant le coulissement vertical de ce profilé le long de ces vis, ces 30 dernières, par leur sens de rotation normal ou inverse, imprimant au dit profilé un sens ascendant ou descendant. 6. Portail/barrière selon les revendications 1 à 5 caractérisé par le profilé supérieur, unique élément porteur de la partie mobile, auquel sont rattachés, les uns à la suite des autres tous les autres profilés. 7. Portail/barrière selon les revendications 1 et6 caractérisé par l'ensemble de profilés intermédiaires, solidaires les uns à la suite des autres et dépendants du profilé supérieur. 8. Portail/barrière selon la revendication 1 caractérisé par l'ensemble de profilés intermédiaires dont le nombre est modifiable en fonction de la hauteur et du coefficient d'hermétisme souhaité pour la barrière et dont les matériaux utilisés, la longueur des dits profilés ainsi que leur structure sont parfaitement adaptables pour des réalisations spécifiques et sur mesure. 9. Portail/barrière selon les revendications l à 8 caractérisé par le profilé inférieur, soit, relié au profilé intermédiaire qui le précède, soit, en absence de profilé intermédiaire, relié au profilé supérieur et dépendant directement du mouvement de l'un ou de l'autre. 10.Portail/barrière selon les revendications 1 et 9 caractérisé par le profilé inférieur à bords plats obturant le coffrage en position de fermeture de la barrière. 1 1. Portail/barrière selon les revendications 1, 7, 8, 9 et 10 caractérisé 15 par le fait que les profilés intermédiaires et le profilé inférieur sont totalement escamotables par empilement successif, dans le coffrage, en position d'ouverture de la barrière. 1 2. Portail/barrière selon les revendications 1 à 1 i caractérisé par une série de sangles résistantes, souples, fixées aux extrémités des profilés, 20 les rendant tous solidaires en les reliant successivement les uns aux autres et permettant ainsi de répercuter jusqu'au profilé inférieur le mouvement de tractage ou d'abaissement vertical imprimé par le profilé supérieur. 1 3. Portail/barrière selon les revendications 1, 4, 7 et 9 caractérisé par 25 une rainure verticale de guidage contenue dans chaque pilier, dans laquelle viennent s'insérer les extrémités de tous les profilés, interdisant à ces derniers tout déport latéral, torsion ou inclinaison. 14. Portail/barrière selon les revendications 1, 4, 7, 9 et 13 caractérisé par une section aplatie à l'extrémité de tous les profilés, leurs permettant de s'insérer dans la rainure de guidage. 1 5. Portail/barrière selon les revendications 1, 4, 7, 8, 9 et 13 caractérisé par des galets de roulements positionnés de part et d'autre de chaque extrémité de la partie aplatie des profilés, excepté le profilé supérieur, et interdisant aux dits profilés de sortir de la rainure de guidage.