FR 2841271 A1 20031226 FR 0207747 A 20020621 e/ le cas echeant, on repete les etapes c/ et d/. La presente invention concerne un procede de realisation d'un massif d'ancrage d'un pylone, le coffrage d'un massif d'ancrage et un tel massif d'ancrage. s Les pylones des installations de transport a cable aerien constituent ['application preferentielle, mais ['invention est applicable a d'autres domaines techniques, par exemple les pylones electriques. Les fondations en beton arme vent des elements essentials des pylones et leur o realisation sur le site pose des problemes de coOt et de qualite de finition d'autant plus importants que l'acces au site est difficile et que le pylone participe a la secu rite d'une installation. Un massif d'ancrage d'un pylone comprend generalement une semelle en s forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle perpendiculaire ou inclinee par rapport a la semelle. La face superieure du massif constitue la face d'appui et de fixation de la base du pylone Etant donne les lieux d'implantations de tels massifs, generalement en montagne, on cherche a minimiser les quantites de matiere utilisees. On con na^'t deja des massifs d 'ancrage de section recta ngu la ire. Ces dern iers necessitent une quantite importante de beton. On conna'^t, par ailleurs, du document FR-2 661 701 un procede de realisation d'un massif d'ancrage d'un pylone permettant de reduire la quantite de beton par le choix d'un massif circulaire. La chandelle est coulee dans un coffrage constitue d'une piece prefabriquee de revolution. La face su perieu re d u massif doit etre pa rfaitement plane et position nee, ce qu i necessite frequemment une operation additionnelle de reglage. Generalement, une cage d'ancrage, posee sur le coffrage de la chandelle est s integree avant la coulee. Son positionnement et son inclinaison vent realises grace a des moyens de reglage. Les inconvenients des installations anterieures resident dans les operations de realisation de la cage d'armature du coffrage, le plus souvent avec de io nombreuses operations manuelles de reglage et de positionnement. La presente invention remedie aux inconvenients precedents. Wile vise notamment un procede de realisation d'un massif d'ancrage en beton arme d'un pylone, ledit massif ayant une semelle en forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle de revolution inclinee par rapport a la verticale, d'une hauteur donnee. Le procede comprend les etapes suivantes: a) prevoir un coffrage prefabrique de revolution a partir d'une pluralite de tron,cons droits cylindriques et d'un tron,con biseaute, chaque tron,con etant constitue de deux demi-cylindres; b) mettre en place le coffrage sur ia semelle; c) couler la chandelle dans le coffrage. Selon une definition generale de ['invention, lors l'etape b) on place le trongon biseaute au contact de la semelle, I'angle du biseau etant defini de sorte que l'axe de la chandelle et l'axe du pylone soient confondus selon une inclinaison definie prealablement. Ainsi, grace a ['invention, I'inclinaison est predefinie et il n'est pas necessaire de disposer de moyens de reglage de l'inclinaison de la partie superieure du massif. De plus, I'invention permet de reduire la quantite de beton mis en oeuvre par rapport aux installations anterieures grace au positionnement optimal de la chandelle autour de la cage d'ancrage. s Elie permet egalement la realisation d'un massif d'ancrage par un procede simplifie et rapide. Selon un aspect de ['invention, I'on forme deux demi-coffrages par superposition des demi-cylindres droits ou biseaute puis on associe les deux o demi-coffrages. En variante, I'on superpose les tron,cons prbalablement assembles. La presente invention a egalement pour objet un coffrage d'une chandelle d'un s massif d'ancrage d'un pylOne comprenant une semelle en forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle de revolution inclinee par rapport a la semelle, d'une hauteur donnee, comprenant une pluralite de troncons cylindriques droits et d'un troncon biseaute en fonction de l'inclinaison de la chandelle par rapport a la verticale, chaque tronc,on etant constitue de deux o demi-cylindres realise par le procede selon ['invention. Selon une definition generale de ['invention, le tron,con biseaute est au contact de la semelle. s L'invention concerne egalement un massif d'ancrage d'un pylOne comprenant une semelle en forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle de revolution inclinee par rapport a la semelle, d'une hauteur donnee, realise par le procede eVou avec le coffrage selon ['invention. o Le massif d'ancrage peut comprendre une pluralite de tiges d'ancrage du pylone de meme inclinaison que la chandelle, une partie extreme desdites tiges s'etendant hors de la chandelle du cOte oppose a la semelle. Les tiges d'ancrage peuvent etre pourvues de rondelles d'ancrage situees dans la chandelle. En variante, les tiges d'ancrage peuvent etre pourvues de coupleurs situes dans la chandelle ou encore scellees dans la semelle. D'autres avantages et caracteristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de differents modes de mise en couvre de i'invention, donnes a titre d'exemples non limitatifs et representes aux dessins annexes, o dans lesquels: - la figure 1 est une vue schematique en elevation d'un massif d'ancrage et de la base du pylone selon ['invention; - la figure 2 est une vue schematique de la cage d'ancrage d'un massif selon I'invention; - la figure 3 est une vue schematique de la cage d'ancrage selon un autre mode de realisation; - la figure 4 est une vue schematique de la cage d'ancrage selon encore un autre mode de realisation; o - la figure est une vue schematique laterale du coffrage selon ['invention; - la figure 6 est une vue de dessus d'un demi-cylindre d'un tron,con de coffrage. En reference a la figure 1, le massif d'ancrage 1 d'un pylone 2 d'une installation s de transport aerien est constitue d'une semelle 3 en forme de plaque et d'une chandelle 4 de revolution. Le massif 1 est un volume de beton qui permet de transmettre les efforts du pylone 2 vers le sol. Dans l'exemple de realisation decrit, le massif 1 possbde une hauteur d'environ 1,50m et a un diamGtre de l'ordre de 1,30m. La semel l e 3 est genera lement de forme horizontale. La semel le 3 possbde par exemple une surface de 2m x 2m. La semelle 3 est realisee selon des moyens connus. La chandelle 4 de revolution s'etend dans la direction du pylone 2 selon un angle a' par rapport a la verticale. En pratique, I'inclinaison est comprise entre % et 50% avec un pas de 5% a 10%. Dans des conditions particulieres, I'inclinaison peut prendre des valeurs differentes. L'alignement des axes de la chandelle 4 et du pylone 2 permet un meilleur transfert des efforts appliques sur ['ensemble de la structure vers le sol par l'intermediaire de la cage d'armature 5 qui est axee sur le pylone 2. La chandelle 4 comprend une surface laterale 6 de revolution, une face inferieure 7 disposee contre la semelle 3 et une face superieure 8. La chandelle 4 comprend une cage d'ancrage 9 composee de tiges d'ancrage 10. Les tiges d'ancrage 10 vent inclinees selon le meme angle a que le massif 1 et o reparties a l'interieur du massif 1 sur une surface laterale que formerait un cylindre de diametre inferieur au diametre de la chandelle 4. L'inclinaison egale et selon un meme axe de la cage d'ancrage 9 formee par les tiges d'ancrage 10 et de la cage d'armature du massif 1 permet un gain en s quantite de beton, en moyenne, de 15%. La face superieure 8 de la chandelle 4 sert de surface d'appui au pylone 2 par l'intermediaire d'une collerette annulaire 11 qu'il presente a sa base. so Afin d'assurer la fixation du pylone 2, la collerette 11 comporte des orifices 12 de passage des extremites filetees 13 des tiges d'ancrage 10 noyees dans la chandelle 4. Sur ces extremites filetees 13 vent visses des ecrous de fixation. Les tiges d'ancrage 10 vent arrimees dans la partie inferieure de la chandelle 4 a ['aide de rondelles d'ancrage 14 (figure 2), de coupleurs 15 (figure 3) ou directement scelles dans la semelle (figure 4). En reference aux figures 5 et 6, le coffrage 16 comprend deux tron,cons 17 de revolution identiques et un troisieme tron,con particulier 18. En variante, le nombre de tron,cons 17 peut etre superieur a deux. Le coffrage 16 et les tron,cons 17, 18 ont un diametre d qui est generalement compris entre 1,30m a 1,80m. Chaque tron,con 17 est lui-meme constitue de deux demi-cylindres 19 droits, chaque demi-cylindre 19 eta nt une moitie de cylindre coupe selon un plan axial. Le troisieme tronc,on 18 est un cylindre, forme de deux demi-cylindres 19, coupe en biseau selon ['angle a' d'inclinaison du pylOne 2. Le troisieme tronc,on 18 comprend done une premiere face 20 orthogonale a I'axe de revolution et une deuxieme face 21 horizontale. Les demi-cylindres 19 vent associes de fagon amovible par des moyens connus tels que le boulonnage ou autre dispositif d'assemblage pour former deux demi coffrages assembles en-quite. Selon un autre mode de realisation, les demi-cylindres 19 vent associes de fac,on amovible deux a deux puis on associe les tron,cons 17, 18 les uns aux autres. o On decrit maintenant le procede de realisation de la chandelle 4 du massif d 'a ncrage 1 selon u n mode de real isation prefere. De tels massifs d'ancrage 1 destines a des installations de transport aerien etant souvent installes dans des zones montagneuses, il est courant d'utiliser l'helicoptere par exemple pour la mise en place de telles structures et egalement pour apporter sur place les elements constitutifs du massif 1 et du pylone 2. On peut assembler le coffrage 16 sur le lieu d'implantation du pylone 2 ou auparavant en fonction des moyens de transports des elements a disposition. o Pour realiser le coffrage 16, on superpose d'abord les demi-cylindres 19. On assemble ensuite les demi-coffrages sur la semelle 3. On coule la chandelle 4 dans le coffrage 16. Posterieu rement, on fixe le pylone 2 su r la chandel le 3 par l' intermed iaire d es tiges d'ancrage 10 en attente. REVENDICATIONS 1. Procede de realisation d'un massif d'ancrage (1) en beton arme d'un pylone (2), ledit massif (1) ayant une semelle (3) en forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle (4) de revolution inclinee par rapport a la verticale, d'une hauteur donnee, du type comprenant les etapes suivantes: a) prevoir un coffrage (16) prefabrique de revolution a partir d'une pluralite de tron,cons (17) droits cylindriques et d'un tronc,on biseaute (18), chaque o tronc,on (17, 18) etant constitue de deux demi-cylindres (19); b) mettre en place le coffrage (16) sur la semelle (3); c) couler la chandelle (4) dans le coffrage (16); caracterise en ce que lors l'etape b) on place le tron,con biseaute (18) au contact de la semelle (3), I'angle du biseau etant defini de sorte que l'axe de la chandelle (3) et l'axe du pylone soient confondus selon une inclinaison definie prealablement. 2. Procede selon la revendication 1, caracterise en ce que, I'on forme deux demi-coffrages par superposition des demi-cylindres (19) droits ou biseaute appartenant a des tron,cons (17, 18) differents puis on associe les deux demi- coffrages. 3. Procede selon la revendication 1, caracterise en ce que l'on superpose les tron,cons (17, 18) prealablement assembles. 4. Coffrage (16) d'une chandelle (4) d'un massif d'ancrage (1) d'un pylone (2) comprenant une semelle (3) en forme de plaque horizontale surmontee de la chandelle (4) de revolution inclinee par rapport a la semelle (3), d'une hauteur donnee, comprenant une pluralite de tron,cons cylindriques droits (17) so et d'un tron,con biseaute (18) en fonction de l'inclinaison de la chandelle (4) par rapport a la verticale, cheque tron,con (17, 18) etant constitue de deux demi- cylindres (19), ledit coffrage (16) etant realise par le procede selon l'une des revendications 1 a 3, caracterise en ce que le tron,con biseaute (18) est au contact de la semelle (3). 5. Massif d'ancrage (1) d'un pylone (2) comprenant une semelle (3) en forme de plaque horizontale surmontee d'une chandelle (4) de revolution inclinee par rapport a la semelle (3), d'une hauteur donnee, realise par le procede selon l'une des revendications 1 a 3 et/ou avec le coffrage (16) selon la revendication 4. o 6. Massif d'ancrage (1) selon la revendication 5, caracterise en ce qu'il comprend une pluralite de tiges d'ancrage (10) du pylone (2) de meme inclinaison que la chandelle (4), une partie extreme desdites tiges (10) s'etendant hors de la chandelle (4) du cote oppose a la semelle (3). s 7. Massif d'ancrage (1) selon la revendication 6, caracterise en ce que les tiges d'ancrage (10) vent pourvues de coupleurs (15) situes dans la chandelle (4). 8. Massif d'ancrage (1) selon la revendication 6, caracterise en ce que les tiges d'ancrage (10) vent pourvues de rondelles (14) situees dans la chandelle (4). 9. Massif d'ancrage (1) selon la revendication 6, caracterise en ce que les tiges d'ancrage (10) vent scellees dans la semelle (3).