FR 2840268 A1 20031205 FR 0206762 A 20020531 est en position de repos. - 1 - La presente invention concerne une installation destinee a la protection des convoyeurs de fonds lors de la depose ou de la reprise de fonds, destines a une agence bancaire ou a tout autre etablissement financier. Cette operation, lors de l'arrivee d'un fourgon blinde, oblige un convoyeur, puis un second, a descendre du vehicule, a s' exposer aux attaques a mains armee, mettant en peril leurs vies, celles de tiers ainsi que les fonds transportes. Ces convoyeurs, etant a decouvert, dans la rue, a quelque distance de leur vehicule de protection ou en attente d' entree dans l'agence bancaire fournissent ainsi aux auteurs d'une attaque, la possibilite d'entrer a leur suite dans les dits locaux. Les dispositifs de cette invention permettent aux convoyeurs de fonds de rester dans leur vehicule protege, de ne pas necessiter d'ouverture de porte pour la depose ou le retrait des fonds, l' operation de transfert se realisant ainsi en totale securite par rapport a une attaque possible. L' invention comporte deux interventions pour obtenir ce resultat: l'installation sur les vehicules blindes d'un dispositif permettant le transfert au moyen d'un couloir, protege et retractable, encastre dans la partie centrale avant du vehicule. - l'amenagement d'une ouverture securisee, de petite dimension, dans la paroi de l'agence bancaire pour recevoir les fonds transferee au moyen du couloir du vehicule. Description des amenagements a realiser, completee par des dessins en annexe illustrant l' invention: ** Amenagement a apporter au camion: Montage d'un couloir aux dimensions exterieures permettant le libre passage des boites contenant les fonds. Ce couloir represente monte en figure 1 sera legerement orientable et comportera une partie pouvant etre mise en saillie du vehicule aprbs deverrouillage par le convoyeur. La fixation sur le vehicule permettra une 1egare derive d' angle pour stencastrer dans l'agence bancaire, les boites seront poussees les unes par les autres, et, lors de leur avancee, franchiront ltouverture de la trappe (repare A). - 2 - pour aboutir dans l'agence bancaire. Un verrouillage unique sur le couloir pour la position ouvert et ferme sera actionne par le convoyeur (repere B). Ce couloir encastre dans la carrosserie sera invisible de l'exterieur et passera entre le conducteur et le passager avant droit. ** Amenagement a apporter a l'agence bancaire: Creation d'une ouverture dans le mur dans laquelle sera scelle un insert (figure 2) comportant une trappe verrouillee de l'interieur et faussement deguisee en panneau publicitaire ou en boite aux lettres a usage particulier. Cet insert recevra directement le couloir extensible du camion et permettra done l'arrivee des fonds depuis le camion blinde a l'agence bancaire, sans contact exterieur ni ouverture de porte, les convoyeurs restart dans le camion. ** Amenagements particuliers destines a l'interconnexion des systemes: Modification de la bordure du trottoir et amenagement des places de stationnement pour permettre l'arrivee du vehicule. - Mise en place d'un detecteur code(repere C) pour reconnaissance du camion a l'interieur de l'agence bancaire, completee si necessaire par contact radio, lt ensemble se presentant suivant la figure 3. Description de la manoeuvre: Apres appel radio, le camion se presente de face, contre le mur de l'agence bancaire. Le convoyeur actionne alors le verrou (repere B) pour avancer le couloir contre l'ouverture dans le mur, situe a environ 0,50 a 1 metre du pare-brise. L'arriere du couloir comportant le code de reconnaissance (repere D) permet l'ouverture du voles qui, en position relevee, laisse penetrer celui-ci. La position "amarree" du systeme est confirmee par radio et autorise alors ltenvoi des boites de fonds, apres verrouillage dans le vehicule, les boites precedentes etant poussees par les suivantes. La dernibre boite est poussee a l' aide d'une tige disposee sur le cote du couloir (repere E). L' operation peut se derouler dans le sens vehicule- agence bancaire ou inversement. 3 - A la fin du transfers, confirme par bordereau et radio, les amarrages vent deverrouilles, le convoyeur retire le couloir qui provoque la retombee du voles (repere A) et verrouille le systeme (repere B); le couloir s'escamote a l'interieur du camion. Le camion pent alors reculer, le transfert est "ermine, en toute securite. - 4 - REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant d' assurer la protection des convoyeurs de fonds caracterise par un ensemble de deux parallelepipedes rectangles (appele couloir) en acier encastres dans la partie avant du vehicule blinde (Fig. 1). 2) Dispositif selon la revendication 1 caracterise en ce que cet ensemble est constitue d'un parallelepipede fixe legerement orientable et muni de deux poignees et d'un parallelepipede de tail le inferieure couli s sant dans le premier. 3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caracterise en ce que le parallelepipede mobile est mis en saillie a l' avant du vehicule apres deverrouillage (fig. 3). 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications precedentes caracterise en ce que le parallelepipede mis en saillie stencastre dans l' insert de l'etablissement bancaire (Fig. 3, Repere A). ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications precedentes caracterise en ce que, apres mise en place du systeme, le transfert des fonds s'effectue directement du vehicule a l'interieur de l'etablissement bancaire ou inversement excluant toute presence de convoyeurs a