FR 2840234 A1 20031205 FR 0206687 A 20020531 l'une quelconque des revendications precedentes. l La presente invention concerne un dispositif de degrillage monte sur un circuit de recyclage equipant un vehicule combine hydrocu- reur polyvalent muni de systemes de commande pilotes par un automate programme et d'une cuve a boues a fond ouvrant de facon a permettre de recuperer les eaux usees pompees en particulier dans les egouts ou reservoirs et de les reutiliser comme fluide de nettoyage apres leur avoir fait subir un cycle de traitement dans des organes d'epuration. I1 existe actuellement des vehicules de nettoyage et de col- lecte d'effluents, travaillant par tournees, qui vent couramment nommes o par les specialistes.. combines hydrocureurs >.. De tels vehicules, qui vent polyvalents, vent specialement adaptes a effectuer differents types de nettoyage tels qu'a titre d'exemples le nettoyage de cuves a fuel ou de cuves de stations service ou encore le nettoyage de bacs a graisse ou de reseaux d'egouts. s Ces vehicules, qui doivent satisfaire a une reglementation tres stricte vent constitues par un tracteur ou un porteur cooperant avec une citerne dont la partie interne est subdivisee en au moins deux com partiments, a savoir d'une part un premier compartiment ou cuve a boues qui est en regle generale equipee d'un fond ouvrant et situee a l'arriere du o vehicule, et est susceptible de cooperer avec une pompe a vice et avec un tuyau d'aspiration, et d'autre part un second compartiment ou cuve a eau propre susceptible de cooperer avec une pompe haute pression ainsi qu'avec au moins un tuyau de nettoyage. Dans un tel vehicule, la pompe a vice sert a diminuer la pression regnant dans la cuve a boues de facon a permettre ['aspiration, a ['aide du tuyau d'aspiration dont une extremite plonge dans le produit a pomper tandis que ltextremite opposee est raccordee a un tuyau de rem plissage equipe d'une vanne de remplissage qui est montee a la partie ex terne de la citerne. Dans le cas particulier du nettoyage de reseaux d'egouts ou reservoirs, de tels vehicules doivent pouvoir injecter dans le milieu a trai ter des quantites d'eau sous pression tres importantes, pouvant atteindre 4001/mn voire plus. I1 en resulte des problemes evidents tent du point de vue de la consommation d'energie et d'eau potable que du point de vue de l'autonomie. Pour remedier a ces inconvenients et favoriser ['integration des vehicules combines hydrocureurs dans nos villes, on a eu l'idee de les equiper d'un circuit de recyclage de facon a permettre de reutiliser les eaux usees pompees dans la cuve a boues comme fluide de nettoyage apres leur avoir fait subir un cycle de traitement dans des organes d'epuration. Un tel systeme de recyclage des eaux usees doit bien enten du etre compatible avec la qualite d'eau requise par la pompe haute pres sion equipant la cuve a eau propre servant au nettoyage. A cet effet, il est indispensable d'equiper ce systeme d'un dispositif de degrillage de nature a debarrasser les eaux usees renfermees to dans la cuve a boues des matieres entranees les plus volumineuses. De plus, pour conserver au vehicule combine hydrocureur son caractere polyvalent, il est indispensable que le systeme de recyclage puisse etre deconnecte. La presente invention a pour objet de satisfaire a ces impe s ratifs en proposant un dispositif de degrillage monte sur un circuit de re cyclage equipant un vehicule combine hydrocureur polyvalent muni de systemes de commande pilotes par un automate programme du type sus mentionne, ce dispositif de degrillage pouvant etre commute entre d'une part une position ouverte ou position de recyclage adaptee aux effluents o pour lesquels le circuit de recyclage et les organes d'epuration ont ete con cus, et d'autre part une position fermee dans laquelle le recyclage n'est pas autorise, adaptee au pompage d'effluents de nature a polluer le circuit de recyclage. Dans cette derriere position, le vehicule combine hydrocu s reur travaille de facon a traditionnelle,, pour effectuer des operations clas siques telles que le pompage et le nettoyage des bacs a graisse, et conserve done ainsi son caractere polyvalent. Selon ['invention, ce dispositif de degrillage est caracterise en ce qu'il est constitue par une pompe de circulation logee dans la cuve a boues et par un botier monte sur le fond ouvrant de cette cuve de facon a delimiter une chambre de degrillage renfermant une grille fxe de prefe rence essentiellement plane, notamment une grille essentiellement verti cale ayant un prof1 de passage adapte, ainsi que des organes de decolmatage hydraulique de cette grille. Selon ['invention, le botier est equipe d'une part d'un cou vercle interieur cooperant avec des organes d'actionnement susceptibles de le deplacer entre une position de fermeture etanche dans laquelle la chambre de degrillage est isolee hermetiquement de la partie interne de la cuve a boues et une position d'ouverture dans laquelle cette chambre et- cette cuve vent en communication, et d'autre part d'un orifice de sortie relic a une capacite et a une tuyauterie d'evacuation vers les organes d'epuration, de facon a permettre a la pompe de circulation de transferer s vers ces organes les eaux usees renfermees dans la cuve a boues, apres qutelles aient transite au travers de la grille, lorsque le couvercle est en position d'ouverture. I1 est essentiel conformement a cette configuration que le couvercle du botier soit equipe sur la totalite de sa peripherie d'un joint o de nature a etre comprime hermetiquement en position de fermeture de facon a isoler parfaitement la chambre de degrillage de la partie interne de la cuve a boues, et done de permettre au vehicule combine hydrocureur de fonctionner classiquement pour effectuer des operations pour lesquelles le recyclage ne serait pas possible. s Selon une autre caracteristique de ['invention, les organes de decolmatage hydraulique vent constitues par un ensemble de rampes d'aspersion paralleles disposees en regard de la grille, equipees chacune d'une serie de buses d'aspersion et susceptibles de se deplacer en va et vient dans un plan essentiellement parallele a celui de la grille, le long o d'un axe de coulissement perpendiculaire a celles-ci. Dans le cas general dans lequel la grille est essentiellement verticale, les rampes d'aspersion se deplacent selon un mouvement ascen- dant descendant le long de l'axe de coulissement et effectuent ainsi un nettoyage en continu de la grille. s I1 est a noter que selon ['invention, les organes de decolma tage hydraulique vent de preference alimentes par de l'eau recyclee sous pression. Selon une autre caracteristique de ['invention, la tuyauterie d'evacuation vers les organes d'epuration est equipee d'organes de detec o tion de la perte de charge a ce niveau. L'automate programmable commande la mise en ccuvre des organes de decolmatage hydraulique des que cette perte de charge a at- teint une valeur predeterminee. La mise en ceuvre des organes de decolmatage hydraulique 3s est done commandee automatiquement. Selon une caracteristique preferentielle de ['invention le botier est equipe d'une trappe de visite exterieure permettant d'avoir ac ces a la chambre de degrillage et en particulier a la grille et aux organes de decolmatage hydraulique renfermes dans celle-ci. La presence de cette trappe de visite qui peut etre ouverte manuellement correspond a une caracteristique essentielle du dispositif s de degrillage qui fait ltobjet de ['invention vu qu'elle permet d'intervenir physiquement de ltexterieur sur la grille, les organes de decolmatage hy- draulique, ou tout autre organe contenu a l'interieur du boitier, alors que la cuve a boues est pleine, ctest-a-dire sans avoir a vidanger celleci, ce en maintenant le couvercle interieur en position de fermeture etanche de fa io con a isoler hermetiquement la chambre de degrillage de la partie interne de la cuve a boues. Une telle intervention stavere a titre d'exemple necessaire pour effectuer un decolmatage manuel de la grille en cas de colmatage de celle- ci du a un probleme exceptionnel, pour effectuer le changement de is cette grille, ou encore en presence d'un probleme mecanique sur les orga- nes de decolmatage hydraulique. Selon une autre caracteristique de ['invention de nature a permettre une telle intervention, l'axe de coulissement des rampes d'aspersion est monte pivotant autour d'un axe parallele afn de permettre o l'acces a celles-ci ainsi qu'a la grille. Pour empecher tout pivotement inopportun de cet axe, il est bien entendu necessaire de l'equiper d'organes de verrouillage. Selon une autre caracteristique de ['invention, les organes d'actionnement du couvercle interieur vent constitues par un verin de s commande cooperant avec une serie de bielles de manceuvre. Ces bielles vent de nature a comprimer hermetiquement le joint contre le boitier a la peripherie du couvercle. Les caracteristiques du dispositif de degrillage qui fait ltobjet de ['invention vent decrites plus en detail en se referent aux dessins annexes dans lesquels: - la figure 1 est une vue de la partie arriere de la citerne du vehicule combine hydrocureur representee en demi coupe, - la figure 2 est une vue en coupe transversale de la figure 1 selon l'axe II II, 3s - la figure 3 represente un detail de la figure 2, - la figure 4 est une coupe transversale partielle de la figure 1 selon l'axe IV IV. s Selon les fgures 1 et 2, le vehicule hydrocureur est equipe d'une citerne 1 comportant a sa partie arriere une cuve a boues 2 dont le fond 3 coopere avec des organes 4 permettant son ouverture. Selon la fgure 1, le dispositif de degrillage est constitue par s ['association d'une pompe de circulation 5 representee en pointilles et d'un botier 6 monte sur le fond ouvrant 3 et delimitant une charnbre de de- grillage 7 a sa partie interne. Selon les figures 2 et 3, le boftier 6 est equipe d'un couver- cle interieur 8 associe a des organes d'actionnement constitues par un ve o rin de commande 9 cooperant avec un systeme de bielles de manceuvre 10. Les organes d'actionnement 9, 1O permettent de deplacer le couvercle 8 entre une position de fermeture representee en trait plein sur les figures 2 et 3, dans laquelle la chambre de degrillage 7 est isolee de la partie interne de la cuve a boues 2 et une position d'ouverture representee en traits mixtes sur les figures 2 et 3 dans laquelle la chambre 7 et la par- tie interne de la cuve 2 vent en communication. Le deplacement du verin de commande 9 et des bielles de manceuvre 1O est schematise sur la fgure 3. o Selon la fgure 3, le couvercle 8 est par ailleurs equipe d'un joint peripherique 11 qui est comprime contre le botier 6 en position de fermeture de facon a garantir l'etancheite de la chambre de degrillage 7 vis-a-vis de la partie interne de la cuve a boues 2. Selon les fgures 1, 2 et 4, le boitier 6 est equipe d'un orifce de sortie 12 qui communique avec une capacite d'evacuation 13 et une tuyauterie d'evacuation 14 representee en pointilles sur la fgure 2. Compte tenu de cette confguration, lorsque le couvercle 8 se trouve dans la position d'ouverture representee en traits mixtes sur la fgure 3 la pompe de circulation 5 peut transferer les eaux usees renfer so mees a la partie interne de la cuve a boues 2 vers des organes d'epuration non representes, selon la fleche A, en passant dans la chambre de de- grillage 7 puis dans la capacite d'evacuation 13 et dans la tubulure d'evacuation 14. Selon les fgures 1, 3 et 4, la chambre de degrillage 7 est s5 equipee a sa partie interne d'une grille verticale fxe 15 disposee en regard d'un ensemble de rampes d'aspersion horizontales 16 equipees chacune d'une serie de buses d'aspersion 17 (fgure 4). Selon les figures 1, 3 et 4, il est prevu trots rampes d'aspersion 16 equipees chacune de trots buses d'aspersion 17. Il s'agit la bien entendu d'une configuration qui a ete choisie a titre d'exemple et qui ne doit en aucun cas etre consideree comme etant limitative de ['invention. Selon les figures 1 et 3, les rampes d'aspersion 16 vent montees sur un axe de coulissement vertical 18 le long duquel elles peu vent se deplacer en va et vient, au moyen d'un verin 19. Selon les figures 3 et 4, le boitier 6 est par ailleurs equipe d'une trappe de visite exterieure 20 montee pivotante autour d'un axe 21 o et pouvant etre fermee ou ouverte manuellement au moyen d'ecrous a oreilles 22. Cette trappe de visite 20 a pour fonction de permettre l'acces a la partie interne de la chambre de degrillage 7. Selon les fgures 1 et 4, les rampes d'aspersion 16 peuvent pivoter autour de l'axe de coulissement vertical 18 apres deverrouillage de l'organe de verrouillage de maniere a permettre l'acces a la grille 15. Compte tenu de la configuration susmentionnee, lorsque le couvercle 8 est en position d'ouverture, les eaux usees introduites dans la chambre de degrillage 7 par la pompe de circulation 5 dolvent obligatoire o ment passer au travers de la grille 15 avant d'etre transferees dans la ca pacite d'evacuation 13 et la tuyauterie d'evacuation 14 vers les organes de recyclage. R E V E N D I C A T I O N S 1 ) Dispositif de degrillage monte sur un circuit de recyclage equipant un vehicule combine hydrocureur polyvalent muni de systemes de commande pilotes par un automate programme et d'une cuve a boues (2) a fond (3) s ouvrant, de facon a permettre de recuperer les eaux usees pompees en particulier dans les egouts ou les reservoirs et de les reutiliser comme fluide de nettoyage apres leur avoir fait subir un cycle de traitement dans des organes d'epuration, caracterise en ce qu' lO il est constitue par une pompe de circulation (5) logee dans la cuve a boues (2) et par un botier monte sur le fond (3) ouvrant de fagon a deli miter une chambre de degrillage (7) renfermant une grille fe (15) de pre ference essentiellement plane ainsi que des organes (16, 17) de decolmatage hydraulique de cette grille (15), et equipe d'une part d'un couvercle interieur (8) cooperant avec des organes d'actionnement (9, 10) susceptibles de le deplacer entre une position de fermeture etanche dans laquelle la chambre de degrillage (7) est isolee hermetiquement de la partie interne de la cuve a boues (2) et une position d'ouverture dans laquelle cette chambre (7) et cette cuve (2) vent en communication, et d'autre part d'un orifice de sortie (12) relic a une capacite (13) et a une tuyauterie (14) d'evacuation vers les organes d'epuration de facOon a permettre a la pompe de circulation (5) de transferer vers ces organes les eaux usees renfermees dans la cuve a boues (2) apres qu'elles aient transite au travers de la grille (15), lorsque le couvercle (8)est en position d'ouverture. 2C) Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce que les organes de decolmatage hydraulique vent constitues par un ensemble de rampes d'aspersion paralleles (16) disposees en regard de la grille (15), equipees chacune d'une serie de buses d'aspersion (17) et susceptibles de se deplacer en va et vient dans un plan essentiellement parallele a celui de la grille (15), le long d'un axe de coulissement (18) perpendiculaire a cel les-ci, au moyen d'un verin (19). 3s 3 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 2, .. caracterse en ce que la grille (15) est essentiellement verticale. 4 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, caracterise en ce que les organes de decolmatage hydraulique (16, 17) vent alimentes par de l'eau recyclee sous pression. ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 4, caracterise en ce que la tuyauterie d'evacuation (14) vers les organes d'epuration est equipee d'organes de detection de la perte de charge a ce niveau, et ['automate to programme commande la mise en ceuvre des organes de decolmatage hy- draulique (16, 17) des que cette perte de charge a atteint une valeur pre- determinee. 6 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 5, IS caracterise en ce que le botier (6) est equipe d'une trappe de visite exterieure (20). 7 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 a 6, caracterise en ce que o l'axe de coulissement (18) permet le pivotement des rampes d'aspersion (16) apres deverrouillage de l'organe de verrouillage. 8 ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 7, caracterise en ce que s les organes d'actionnement du couvercle interieur vent constitues par un verin de commande (9) cooperant avec une serie de bielles de manceu-