FR 2839026 A3 20031031 FR 0205372 A 20020429 conteneur. RETROVISEUR POUR AUTOMOBILE La presente invention est relative a un retroviseur pour automobile, en particulier un retroviseur muni d'une lampe pour attirer ['attention des conducteurs d'autres vehicules roulant derriere une automobile equipee du 0 retroviseur, pendant la nun' ou par temps sombre durant la journee afin d'eviter les accidents par collisions. En general, les automobiles vent munies de lampes servant a signaler un vehicule a l'arret pendant la nun' ou par mauvais temps, mais les retroviseurs vent rarement munis d'une lumiere servant a indiquer l'ouverture d'une portiere d' automobile pendant la nun' ou par mauvais temps pendant la j ournee afin d' eviter d' eventuelles collisions du fait d' autres vehicules arrivant derriere une automobile ou heurtant la portiere ouverte dans le cas de motocyclistes circulant sur le cOte et a l'arriere d'une automobile. L' invention vise a realiser un retroviseur pour automobile destine a etre installe sur le cOte des portieres d'une automobile pour s'allumer pendant la nun' ou par mauvais temps afin d'alerter les conducteurs et pilotes d'autres vehicules arrivant derriere. Le retroviseur pour automobile se caracterise par un trou traversant menage dans une paroi inferieure d'un socle de miroir pour installer une douille de lampe dans laquelle une lampe est destinee a etre placee. La lampe peut done s'allumer de maniere synchrone lors de l'ouverture de la portiere, et la lumiere de la lampe peut etre reflechie par le miroir arriere pour alerter les conducteurs ou pilotes de vehicules arrivant derriere une automobile munie de ce retroviseur de facon a eviter d'eventuels accidents par collisions avec d'autres automobiles ou des heurts contre la portiere par un motocycliste arrivant sur le cOte et a l'arriere de ['automobile. L'invention et nombre des avantages qui s'y attachent apparaitront facilement plus clairement en reference a la description detaillee ciapres, faite en consideration des dessins annexes, sur lesquels: la Figure 1 est une vue eclatee en perspective d'un retroviseur pour automobile selon la presente invention; la Figure 2 est une vue de dessus et une vue partielle en coupe transversale d' un cadre de retroviseur pour automobile as socie a un systeme a lampe selon la presente invention; la Figure 3 est une vue de face et une vue partielle en coupe transversale du cadre de retroviseur pour automobile associe au systeme a lampe selon la presente invention; et la Figure 4 est une vue en perspective de la lampe du retroviseur allumee au moment de l'ouverture de la portiere selon la presente invention. 0 Comme represente sur la Figure 1, la forme preferee de realisation d'un retroviseur pour automobile selon la presente invention comprend un cadre 1 de retroviseur, un systeme a lampe principalement compose d'un support 2 de lampe et d'une lampe 3 associes l'un a l'autre. Le cadre 1 de retroviseur comporte un trou traversant 11 forme dans une paroi inferieure pour y installer le systeme a lampe. Une saillie tubulaire 12 comportant un trou central filete est respectivement presente de part et d'autre d'une extremite du trou traversant 11. Le support 2 de lampe est agence de fa,con a se loger dans le trou traversant 11 du cadre 1 de retroviseur, ayant un espace interieur creux 21 et une paroi peripherique 22 definissant ltespace interieur creux 21. La lampe 3 est une lampe courante ou un ecran a cristaux liquides s'allumant et s'eteignant, ayant une paroi peripherique exterieure 31 destinee a se loger autour de la paroi peripherique 22 du support 2 de lampe, et des conducteurs electriques 32 relies a un commutateur fixe pres d'une portiere. Lors de ['assemblage, comme represente sur les figures 2 et 3, on fixe le support 2 de lampe dans le kou traversant 11 du cadre 1 de retroviseur, la paroi peripherique 22 etant au contact de la paroi interieure du kou traversant 11. On installe ensuite la lampe 3 dans l'espace interieur creux, la paroi peripherique 31 etant au contact de la paroi peripherique 22 du support 2 de lampe. Par ailleurs, un element de positionnement 4 est place sur une face arriere de la lampe 3 et est fixe par des boulons 5 qui se vissent dans deux kous 41 de ['element de positionnement 4 et des deux saillies tubulaires 12 de facon que le systeme a lampe puisse etre fixe au rekroviseur 1 en etant place dans le kou traversant 12. Lors de l'utilisation du retroviseur a systeme a lampe represente sur la Figure 4, lorsqu'on ouvre une portiere 6 d'une automobile, la lampe 3 presente dans le systeme a lampe du cadre 1 de retroviseur pent s'allumer simultanement et la lumiere de la lampe reflechie par le retroviseur est per,cue comma un avertissement par les conducteurs et pilotes de vehicules arrivant derriere ['automobile munie du retroviseur selon ['invention. Ainsi, d'eventuels accidents par collisions avec one s automobile ou par un heart contre la portiere du fait d'un motocycliste peuvent etre evites. REVENDICATIONS 1. Retroviseur pour automobile, fixe pres d'une portiere (6) d'une automobile, ledit retroviseur etant caracterise en ce qu'il comprend: un cadre (1) de retroviseur ayant un trou traversant (11) perce dans une paroi s inferieure; un systeme a lampe constitue par un support (2) de lampe et une lampe (3) et fixe dans ledit trou kaversant (11) audit cadre (1) de retroviseur; et ladite lampe (3) s'allumant simultanement dans le cas ou on ouvre une portiere d' automobile pres de laquelle est installe ledit retroviseur, la lumiere 0 reflechie par ledit retroviseur servant a avertir des conducteurs ou pilotes de vehicules arrivant derriere une automobile equipee audit retroviseur. 2. Retroviseur pour automobile selon la revendication 1, caracterise en ce que ledit support 2 de lampe comporte une paroi peripherique 22 afin de definir un espace interieur creux 21 de ladite lampe (3) a fixer dans celui-ci, et ledit cadre 1 de i5 retroviseur comporte une saillie tubulaire (12) respectivement de part et d'autre audit trou traversant (11) pour le vissage de boulons (5) a travers deux trous (41) perces dans un element de positionnement (4) de fa,con que le systeme a lampe poisse etre fixe dans ledit trou traversant (11) audit cadre (1) de retroviseur par ledit element de positionnement (4). 3. Retroviseur pour automobile selon la revendication l, caracterise en ce que ladite lampe (3) est une lampe courante. 4. Retroviseur pour automobile selon la revendication 1, caracterise en ce que