FR 2842667 A3 20040123 FR 0307834 A 20030627 La présente invention concerne un moto-réducteur destiné à être utilisé notamment pour des bétonneuses, des gâchoirs et des machines similaires dans le domaine technique des travaux publics. De nombreuses tentatives ont été faites jusqu'à maintenant pour résoudre le problème de l'isolation électrique dans des machines de travaux publics du type mentionné précédemment. Pour améliorer l'isolation électrique dans des moto-réducteurs utilisés dans des machines de travaux public tels que des malaxeurs et des agitateurs, une première solution consiste à insérer l'ensemble formant moto-réducteur dans une cabine réalisée en une matière plastique et contenant tous les composants indiqués précédemment. Cette solution implique cependant des dimensions globales accrues de la partie de la machine logeant le moto-réducteur. Une autre tentative pour résoudre le problème de l'isolation électrique dans un moto-réducteur prévoit la séparation du moteur électrique par rapport au réducteur, l'isolation du moteur seul et le raccordement de ce dernier au réducteur par l'intermédiaire de courroies d'entraînement réalisées en un matériau isolant. Cette solution ne permet pas un raccordement direct entre le moteur et le réducteur. L'objet principal de la présente invention est d'éliminer lesdits inconvénients en construisant un motoréducteur pourvu d'une double isolation pour les composants électriques. Ce résultat est obtenu conformément à l'invention à l'aide d'un moto-réducteur destiné à être utilisé notamment pour des bétonneuses, des gâchoirs et des machines de travaux publics et comprenant un moteur électrique et un réducteur reliés de façon cinématique par l'intermédiaire d'un train d'engrenages et comportant un arbre de sortie associé destiné à déplacer une cuve de mélange, ce moto-réducteur étant caractérisé en ce qu'il est pourvu d'une coque en forme de boîte formée d'un matériau isolant, ouverte latéralement, apte à inclure le logement du moteur électrique, pouvant être fermée par une bride formée d'un matériau électriquement isolant et intercalée entre le moteur et le réducteur. Selon une autre caractéristique de l'invention, le moto-réducteur, dans lequel ledit moteur électrique comporte un arbre qui est coaxial au rotor associé du moteur électrique et est solidaire de ce rotor, est caractérisé en ce que ledit moteur comporte une douille formé d'un matériau isolant ajustée sur ledit arbre et intercalé entre le rotor et cet arbre. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite douille s'étend sur pratiquement toute la longueur de l'arbre du rotor. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite bride est raccordée au logement du moteur par un premier ensemble de vis et à une partie de raccordement du réducteur par un second ensemble de vis. Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite coque est réunie ou peut être associée à un corps en forme de boîte, réalisé en un matériau isolant et pouvant renfermer le groupe de composants du système électrique, qui sont situés à l'extérieur du moteur. Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit arbre de sortie est raccordé directement à la cuve de la machine de travaux publics. Les avantages fournis par l'invention résident essentiellement dans le fait que le moto-réducteur fournit une isolation double des composants électriques, que l'on obtient des conditions améliorées de sécurité et de travail, que le moto-réducteur considéré possède un arbre de sortie auquel peuvent être raccordés directement une cuve de mélange pour des bétonneuses et des gâchoirs, que, bien que l'invention soit relativement aisée à mettre en oeuvre, elle permet la construction d'un produit extrêmement sr et résistant, apte à conserver ses caractéristiques inchangées pendant toute la durée de vie utile de la machine. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, qui illustrent un exemple pratique de mise en oeuvre de l'invention, sans que ceci ait à être considéré dans un sens limitatif, et sur lesquels: - la figure 1 est une vue schématique, en coupe longitudinale, d'une forme de réalisation possible d'un moto-réducteur selon la présente invention; - les figures 2A et 2B représentent respectivement une vue en élévation latérale et une vue de face d'un premier exemple possible d'application du motoréducteur considéré; - les figures 3A et 3B représentent respectivement une vue en élévation latérale et une vue de face d'un second exemple possible d'application du motoréducteur considéré; - les figures 4A et 4B représentent respectivement une vue en élévation latérale et une vue de face d'un troisième exemple possible d'application du motoréducteur considéré; - la figure 5 représente une vue en élévation latérale, dont certaines parties sont représentées en vue arrachée, d'un quatrième exemple possible d'application du moto-réducteur considéré; et - la figure 6 est une vue schématique, en coupe transversale longitudinale, d'une autre forme de réalisation possible d'un moto-réducteur selon la présente invention. On va donner la description, qui va suivre, en se référant aux dessins schématiques des figures annexées, sur lesquelles la référence 1 désigne un moto-réducteur dans son ensemble, c'est-à-dire qui comprend un moteur électrique 2 et un réducteur 3. Le moteur électrique 2 peut être d'un type connu comportant deux à quatre pôles et par conséquent n'est pas décrit de façon détaillée. La sortie du moteur 2 comporte l'extrémité dentée 4 d'un arbre 22, sur lequel est claveté le rotor 5 associé. L'arbre 22, 4 du rotor engrène avec le premier engrenage d'un train d'engrenages ayant des axes parallèles et faisant partie du réducteur 3. Le premier engrenage 6 est engagé, par l'intermédiaire d'un pignon 7 coaxial et solidaire de l'engrenage 6, avec un second engrenage 8 équipé de l'arbre de sortie 9 du réducteur 3. Une cuve 10 d'un mélangeur est éventuellement montée directement sur l'arbre de sortie 9, qui peut être conique comme dans l'exemple de la figure 1. L'arbre de sortie 9 peut être également cylindrique de manière à permettre son montage dans un agitateur ou dans une autre machine similaire de travaux publics. Sur les figures 2A-B, 3A-B et 4A-B on a représenté respectivement un malaxeur comportant un support rotatif, une bétonneuse et un bétonneuse brouette; sur ces figures la machine de travaux publics est désignée par le numéro de référence 11, la cuve est désignée par le numéro de référence 10 et le moto-réducteur est désigné par la référence 1, tandis que les autres éléments ne sont pas référencés étant donné qu'ils sont d'un type connu. Sur la figure 5, le moto-réducteur 1 est associé à la cuve 110 et à un agitateur 111. On notera que d'autres exemples d'application sont possibles comme le comprendront aisément les spécialistes de la technique. Conformément à l'invention, le corps du moteur électrique 2, c'est-à-dire le logement 10 contenant le rotor 5, le stator 13 et des enroulements associés, et la section 14 du système électrique, sont logés dans une coque de revêtement 15 en matériau isolant. La coque 15 comprend un corps principal possédant une forme essentiellement cylindrique, ouverte en correspondance avec une base, et un corps auxiliaire 16 situé sur la partie supérieure dans l'exemple de la figure 1 et apte à renfermer le groupe 14 des composants (non représentés) du système électrique, qui sont situés à l'extérieur du moteur 2. Ledit système électrique 14 peut être agencé et monté séparément de la coque 15 et ce tout en conservant inchangée la capacité de fonctionnement du second système de protection électrique de l'ensemble. Cette solution n'est pas représentée par soucis de simplicité. La coque 15 est pourvue d'ouvertures d'aération 18 qui correspondent à la zone d'un ventilateur 17 du moteur électrique 2 (côté gauche sur la figure 1). Sur le côté opposé, la coque 15 est fermée par une bride 19 qui est formée d'un matériau électriquement isolant et est intercalée entre la partie côté droit du logement 12 et le réducteur 3. En particulier la bride 19 est fixée par des moyens formant vis 20 au carter 12, et la partie de raccordement 21 du réducteur 3 est fixée à la bride 19; les vis 20 sont isolées par rapport au logement 12. Pour garantir le degré d'isolation autour de l'arbre du rotor, en correspondance avec la partie de l'arbre 22 sur laquelle le rotor 5 est fixé, il est prévu une douille 23 réalisée en un matériau isolant et qui par conséquent est intercalée entre l'arbre 22 et le rotor 5. De cette manière, il est possible de satisfaire à l'exigence d'une isolation électrique double requise pour des bétonneuses, des gâchoirs et des machines similaires de travaux publics. Dans l'exemple représenté de la figure 6, la douille isolante 23 s'étend sur pratiquement toute la longueur de l'arbre 22 du rotor 5. En outre, à la place de vis 20 qui, dans l'exemple de la figure 1, fixent le logement 12 à la partie 21 du réducteur 3, il est prévu deux ensembles de vis désignées respectivement par les références 120 et 121. Les vis 120 et 121 peuvent être disposées le long de circonférences respectives concentriques; sur la figure 6, la représentation en coupe longitudinale permet de voir une seule des vis 120 et une seule des vis 121. Les vis 120 raccordent le logement 12 du moteur à la bride 19. Les vis 21 raccordent la bride 19 au réducteur 3, en correspondance avec ladite partie de raccordement 21. Dans la pratique, dans cette forme de réalisation, l'isolation du rotor est développée à un degré plus étendu que dans l'exemple de la figure 1 et en outre le raccordement entre le moteur et le réducteur est réalisé au moyen du raccordement de la bride aux deux éléments, d'une manière indépendante, c'est-à-dire à l'aide des deux ensembles séparés de vis 120 et 121. REVENDICATIONS 1. Moto-réducteur destiné à être utilisé notamment pour des bétonneuses, des gâchoirs et des machines de travaux publics et comprenant un moteur électrique (2) et un réducteur (3) reliés de façon cinématique par l'intermédiaire d'un train d'engrenages (4,6,8) et comportant un arbre de sortie associé (9) destiné à déplacer une cuve de mélange (10;ll0), ce motoréducteur (1) étant caractérisé en ce qu'il est pourvu d'une coque (15) en forme de boîte formée d'un matériau isolant, ouverte latéralement, apte à inclure le logement (12) du moteur électrique (2), pouvant être fermée par une bride (19) formée d'un matériau électriquement isolant et intercalée entre le moteur (2) et le réducteur (3). 2. Moto-réducteur selon la revendication 1, dans lequel ledit moteur électrique (2) comporte un arbre (22) qui est coaxial au rotor associé (5) du moteur électrique (2) et est solidaire de ce rotor, caractérisé en ce que ledit moteur (2) comporte une douille formée d'un matériau isolant (23) ajustée sur ledit arbre (22) et intercalé entre le rotor (5) et cet arbre (22). 3. Moto-réducteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite douille (23) sr'étend sur pratiquement toute la longueur de l'arbre (22) du rotor (5). 4. Moto-réducteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite bride (19) est raccordée au logement (12) du moteur par un premier ensemble de vis (120) et à une partie de raccordement (21) du réducteur (3) par un second ensemble de vis (121). 5. Moto-réducteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite coque (15) est réunie ou peut être associée à un corps (16) en forme de boîte, réalisé en un matériau isolant et pouvant renfermer le groupe (14) de composants du système électrique, qui sont situés à lexté- rieur du moteur (2). 6. Moto-réducteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit arbre de sortie (9) est raccordé directement à la cuve (104;10) de la machine de travaux publics (11;111).