FR 2837456 A1 20030926 FR 0203408 A 20020319 l'élément de cage (55) et le fond (41) du capot (4). CARIOT DE UERMaRCHE ISOTBERME DESCRIPTION DC MAINE TECHNIQUE La présente invention concerne un chariot de supermarché isotherme. La protection etJou la conservation des produits surgelés, des produits frais dans les chariots de supermarche pendant que le client fait ses courses jusqu'à son passage en caisse et même jusqu'a son véhicule doivent se faire dans des conditions optimales pour donner toute satisfaction au client. On sait que des produits surgeles ne doivent pas être décongelés puis recongelés sous peine de devenir impropres à la consommation. Dans un supermarché ils doivent être achetés en dernier, juste avant le passage à la caisse, ce qui est très contraignant pour l'acheteur. En ce qui concerne les produits frais, il est également important de les conserver à des températures de quelques degrés et en été notamment, il faut éviter de les garder même une heure à température abiante. ETAT DE LA TECENIQUE ANTERIEURE On connaît par la demande de brevet FR-A1-2 692 662 une boîte isotherme pour chariot de supermarché à fixer temporairement dans le chariot pendant que le client fait ses courses puis à ôter du chariat lorsque le client quitte le magasin. Une telle boîte est destinée à recevoir des produits surgelés depuis leur sortie du bac du magasin jusqurau congélateur de ]'utilsateur Un inconvénient d'une telle boîte est que le client doit l'acquérir et que son coût est élevé. De plus, cette boîte isotherme doit être adaptée à la structure du chariot afin de pouvoir s'y fixer aisément et à ses dimensions de manière à donner pleinement satisfaction à son propriétaire. Mais il existe de nombreuses conformations et de nombreuses tailles de chariots de supermarchés. Une telle boîte isotherme risque de ne pas pouvoir être installée dans n'importe quel chariot de supermarché. Le client peut donc étre amené en acquérir plusieurs en fonction des endroits o il est amené à s'approvisionner. Un autre inconvénient est que le client ne doit pas oublier de l'apporter avec lui lorsqu'il part faire ses courses. Il a été montré que la majorité des clients qui achètent des produits surgelés possèdent chez eux plusieurs sacs isothermes et qu'ils oublient bien souvent d' en prendre au moins un lorsqu'ils vont en course. La manipulation par le client d'une telle boîte isotherme rigide, une fois pleine, pour la décrocher du chariot et la transporter jusqu'à chez lui en la placant éventuellement dans le coffre de son véhicule risque de ne pas être aisoe. De plus une telle boîte isotherme n'occupe qu'une partie du volume du chariot de supermarché, si elle occupait tout le volume d'un chariot de grande taille, elle serait pratiquement intransportable une fois pleine. Une telle boîte n'est pas bien adaptée aux courses dans un magasin ne vendant que des produits surgelés. EXPOSÉ DE L'INVENTIOW La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus. Pour y parvenir la présente invention propose un chariot de supermarché qui est isotherme. Plus précisément, le chariot de supermarché objet de l' invention comporte une cuve isothene avec des flancs dont l'un est mobile de manière à s'escamoter lorsque le chariot est dans une position de parking, un autre chariot emboîté dans lui, et à s'abaisser librement lorsque l'autre chariot est absent. Le magasin qui offre à ses clients la jouissance d'un tel chariot, leur garantit une conservation optimale des produits qu'il propose quel que soit le temps écoulé entre le moment o le client place le produit dans la cuve et le moment o il passe à la caisse. Le client qui utilise un tel chariot peut prendre son temps dans le magasin en étant rassuré sur l'état des produits qu'il y entrepose. Après son passage à la caisse, le client pourra toujours bénéficier comme actuellement de sacs en papier isothermes distribués par le magasin ou utiliser sa propre glacière ou son propre sac. La cuve comporte plusieurs flancs en plus du flanc mobile parmi lesquels deux sont en vis à vis. Le flanc mobile peut être articulé avec les deux flancs en vis à vis. Les moyens d' articulation entre le flanc mobile et l'un des deux flancs en vis à vis peuvent se composer d'un bossage et d'un logement pour le bossage, le bossage étant porté, soit par le flanc mobile, soit par le flanc en vis à vis et le logement étant porté, soit par le flanc en vis à vis, soit par le flanc mobile, respectlvement. La cuve comporte un couvercle qui coopère avec au moins l'un des flancs. Le couvercle peut être articulé avec au moins un des flancs en vis à vis, il est alors préférable qu'il comporte deux battants au lieu d'un seul, la manipulation d'un seul des deux battants est aisée et elle est suffisante pour remplir ou vider la cuve. Les moyens d' articulation entre le couvercle et l'un des flancs en vis à vis peuvent se composer d'un bossage et d'un logement pour le bossage, le bossage étant porté, soit par le couvercle, soit par le flanc en vis à vis et le logement étant porté, soit par le flanc en vis à vis, soit par le couvercle, respctivnent. Dans une variante, le couvercle peut coulisser le long des deux flancs en vis à vis. La cuve comporte un fond qui peut être solidaire d'un ou plusieurs flancs autres que le flanc mobile. I1 est préférable que le fond soit doté d' au moins une butée d'arrêt du flanc mobile en position abaissée. Préférentiellement, le fond est équipé de moyens d'écoulement de liquide ou semi-liguide, tels une ou plusieurs rigoles. Le chariot comporte une armature équipée de roues, la cuve étant solidaire de l' armature. La cuve peut être réalisée au moins partiellement en un matériau isolant thermique par exemple un matériau plastique tel que le polypropylène. Il est avantageux qu'elle soit, au moins partiellement, translucide. La cuve peut être réalisoe au moins partiellement à base de deux feuilles de matériau isolant thermique séparées par une couche d'air. La présente invention concerne également un sac isotherme souple comportant un fond, des cotés et un abattant de fermeture, ce sac isotherme étant destiné à venir se placer dans la cuve d'un chariot de supermarché ainsi caractérisé, l'abattant de fermeture comportant un rabat pour loger un battant du couvercle de la cuve isotherme du chariot de supermarché. BRÉ:V15 DES_\IPTIO DES DESSINS La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description d'exemples de réalisation donnés, à titre purement indicatif et nullement limitatif, en faisant référence aux dessins annexés sur 11 s: - la figure 1 montre schématiquement un chariot de supermarché selon l' invention; - la figure 2 montre schématiquement une variante d'un chariot de supermarché selon l' invention; - la figure 3 montre deux chariots de supermarché selon l' invention dans une position de parking; - les figures 4A, 4B, 4c, 4D montrent schématiquement le flanc mobile, deux variantes du couvercle, le fond et les flancs à l' exception du flanc mobile, de la cuve d'un chariot de supermarché selon l' invention; - la figure 5 montre une vue de dessus du couvercle coulissant d'une cuve d'un chariot de supermarché selon l' invention; - les figures 6A, 6B des moyens de fixation de la cuve à l'arature d'un chariot de supermarché selon l' invention; - les figures 7A et 7B montrent respectivement un exemple de sac isotherme souple à placer dans la cuve d'un chariot de supermarché et ce sac isotherme en place. Sur ces figures, les éléments identiques sont désignés par les mêmes caractères de référence et les échelles ne sont pas forcément respectées. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PARTICULIERS On se réfère à la figure 1. Le chariot de supermarché 1.1 objet de l' invention est visible en trois dimensions. Il comporte une cuve isothenme 2 solidaire d'une armature 10. La cuve isothere 2 est destinée à recevoir des produits surgelés, des produits frais ou autre pendant le temps qu'un client circule ns 1 e supermche La cuve isotherme 2 comporte des flancs 4. 1, 4.2, 4.3, 4.4, un fond 6 et un couvercle 5 pour la fermer. Parmi ces flancs, se trouve un flanc mobile 4.1 qui fait face à un autre flanc 4.2 et entre ces deux flancs 4.1, 4.2 une paire de flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Les flancs 4.2, 4.3, 4.4 autres que le flanc mobile 4.1 peuvent être solidaires entre eux. L' armature 10, généralement métallique, comporte une partie basse 1.3 sur laquelle sont fixées des roues 1.4, une partie support 1.5, par exemple en forme de plateau, sur laquelle repose la cuve 2 et deux montants 1.6 qui se rejoignent pour former une poignée de quie 1.7. Les montants 1.6 situés de part et d'autre de la cuve 2, le long des flancs 4.3, 4.4 en vis à vis, assurent une liaison entre la partie basse 1.3 et/ou la partie support 1.5 et la poignée 1.7. Sur la figure 1, le flanc mobile 4.1 est représenté dans une position abaissoe. Lorsqu'on insère un second chariot de supermarché 1.2, qui peut être tout à fait classique, dans le premier chariot 1.l' le flanc mobile 4.1 se soulève et s'escamoLe, il prend une position sensiblement horizontale. Le second chariot 1.2 peut alors être emboîté dans le premier 1.1 comme l'illustre la figure 3. La cuve isotherme 2 ne gene en rien le remisage des chariots en position de parking. Lorsque le second chariot 1.2 est retiré, le flanc mobile 4.1 s'abaisse librement, il passe dans une position sensiblement verticale comme sur la figure 1. Il coopère alors avec les autres flancs 4.2, 4.3, 4.4 pour délimiter le périmètre de la cuve 2. Le flanc mobile 4.1 est le flanc arriere du chariot, le flanc 4.2 qui lui fait face est le flanc avant et les deux flancs en vis à vis 4.3, 4.4 forment les côtés droit et gauche du chariot de supermarché 1.1. Le flanc mobile 4.1 est articule au niveau de son sommet grâce à des moyens d' articulation 4.5 avec chacun des deux flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Les moyens d' articulation 4.5 entre le flanc mobile 4.1 et l'un des deux flancs 4.3, 4.4 en vis à vis peuvent comprendre un bossage 4.51 et un logement 4.52 pour recevoir le bossage 4.51. Le bossage 4.51 peut être porté par le flanc mobile 4.1 ou bien par l'un des deux flancs 4. 3r 4. 4 en vis à vis. Le logement 4.52 peut être porté par l'un des deux flancs 4. 3, 4.4 en vis à vis ou par le flanc mobile 4.1. Sur la figure 4A gui représente le flanc mobile 4.1, on aperçoit le bossage 4.51 et sur l'éclaté la variante avec le logement 4.52. Le flanc mobile 4.1 peut alors passer aisément de la position abaissée à la position escamotée par pivotement autour des bossages 4.51 lorsque le second chariot 1.2 vient s'emboîter dans le premier chariot 1.1. Le couvercle 5 est destiné à fermer la cuve 2. Il est équipé de moyens de préhension 5.1 pour faciliter sa manipulation. Le couvercle 5 peut étre articulé avec au moins un des flancs 4.1, 4.2, 4.3, 4.4. Sur les figures, il est articulé avec au moins un des flancs en vis à vis 4.3, 4.4. Il peut être configuré avec un ou plusieurs battants comme sur les figures 1 et 2. Les moyens de préhension 5.1 peuvent être réalisés par une poignée sur chacun des battants. Sur la figure 1, le couvercle 5 comporte deux battants 50 pivotants qui coopèrent chacun avec les flancs 4.3, 4.4. en vis à vis et qui de plus sont articulés l' un avec l' autre. L' articulation entre les deux battants 50 peut être formée d'au moins une charnière 50.1. Sur la figure 1, la charnière 50.1 est orientée sensiblement parallèlement au plan du flanc mobile 4.1. On suppose que la charnière 50.1 est formoe de doigts interdigités enfilés sur une tige lnon représentée). D,autres types de charnière sont pQ8S] S. L' ensemble formé des deux battants 50 est articulé avec des moyens d' articulation 5.2 a au moins un des flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Dans l'exemple décrit de la figure 1, il est articulé avec les deux flancs 4.3, 4.4 en vis à vis, sensiblement dans leur partie centrale. Les moyens d' articulation 5.2 avec l'un des flancs 4.3, 4.4 en vis à vis peuvent comprendre un bossage 5.21 et un logement 5.22 pour le bossage 5.21. Le bossage 5.21 peut étre porté par le couvercle 5 ou bien par l'un des deux flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Le logement 5.22 peut étre porté par l'un des deux flancs 4.3, 4.4 en vis à vis ou par le couvercle 5. Sur la figure B qui représente un mode de réalisation du couvercle 5 avec ses deux battants 50, on aperçoit un bossage 5.21 au niveau de chacun des battants 50, qui dans ce cas correspondrait à l'extrémité de la tige de la charnière 50.1 reliant les deux battants 50, et sur l'éclaté la variante avec le logement 5.. Sur la figure 4D qui représente les flancs 4.3, 4.4 en vis à vis, on aperoit les logements 5.22, 4.52 pour le bossage 5.21 du couvercle 5 de la figure 4B et le bossage 4.51 du flanc mobile 4.1. Sur l'éclaté, on aperçoit la variante avec les bossages 5.21, 4.51 pour le logement 5.22 du couvercle 5 et le logement 4.52 du flanc mobile 4.1. Les deux battants 50 pourraient bien sur être indépendants et chacun d'entre eux séparément serait articulé avec au moins un des flancs. Les moyens d' articulation d' un des battants 50 avec l' un des flancs pourrait être de ce type avec un logement et un bossage comme l'illustre la figure 4C. Sur cette figure, les battants 50 comportent un décrochement 55 permettant un appui sur la cuve. Cette configuration de couvercle 5 à deux battants 50 ayant un bord libre aux deux extrémités du chariot, c'est à dire au niveau du flanc mobile 4. 1 et du flanc 4.2 qui lui fait face, a pour avantage de faciliter l'ouverture et la fermeture de la cuve 2. Chaque battant 50 peut être manipulé facilement, indépendamment de l' autre, il n' est pas trop encombrant. Il est possible de laisser la cuve à moitié fermée lorsqu'on la remplit. On limite ainsi l'entrée de chaleur à l'intérieur. Un seul battant est bien sûr envisageable notamment si le chariot est de petite taille. Sur la figure 2, le couvercle 5 comporte également deux battants 51 pivotants mais maintenant ils sont articulés chacun avec un flanc 4.3, 4.4 en vis à vis. Les moyens d' articulation 51. 1 peuvent étre formés par exemple, comme décrit précédemment, avec des doigts interdigités enfilés sur une tige (non représentée). Lorsque le couvercle est fermé, les battants 51 possèdent deux bords qui sont cote à cote et ces bords sont sensiblement perpendiculaires au plan du flanc mobile 4.1. Dans cette configuration également, il est aisé de charger ou de décharger la cuve 2 sans l'ouvrir complètement. Sur la figure 5, le couvercle 5 de préférence en une seule partie, est coulissant au lieu d'être pivotant. I1 comporte un volet 54 gui coulisse dans des glissieres 53 portées par les flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Ce volet 54 possède une extrémité libre, de préférence équipée d'une poignée 5.1, et à l'autre extrémité il est destiné à s'enrouler sur lui-même. Il est préférable que la partie enroulée se trouve à l'avant, au niveau du flanc 4.2 qui fait face au flanc mobile 4.1 pour que la poignée soit la plus proche possible de la personne qui guide le chariot par sa poignee 1 7 La section de la cuve 2 devant être obLurée par le couvercle 5 n'est pas rectangulaire mais plutôt trapézoïdale pour permettre à deux chariots de s'insérer l'un dans l'autre. Les glissières 53 de par leur forme ont une fonction de compensation de surface de manière à ce que le volet 54 puisse avoir au niveau des glissières 53 des bords sensiblement parallèles. On se réfère à la figure 4D. Le fond 6 est équipé d' au moins une butée d'arrêt 6.1 pour le flanc mobile 4.1 afin notament d'arrêter sa course lorsqu'il passe de la position escamotée à la position abaissée. Cette butée évite ainsi que sous la poussoe de produits contenus dans la cuve 2, le flanc mobile 4.1 ne pivote vers l'arrière du chariot en laissant des articles de la cuve tomber à terre. Le fond 6 est solidaire drun ou plusieurs flancs 4.2, 4.3, 4.4 à l' exception du flanc mobile 4.1. I1 est avantageux de prévoir sur le fond 6 un moyen drécoulement 6.3 de liquide ou de semi- liquide. Un tel moyen d'écoulement 6.3 peut prendre la fore d'une ou plusieurs rigoles. Elles se trouvent à l'intérieur de la cuve 2. Elles permettent aux liquides qui pourraient s'échapper des produits stockés de s'évacuer, elles ont aussi leur intérét pour le nettoyage de la cuve 2. La cuve est fixée à l'armature 10 du chariot 1.1. Des moyens de fixation 6.2 de la cuve isotherme 2 sont représentés sur les figures 6A et 6B, ils coopérent avec le fond 6 et/ou au moins un des flancs 4.2, 4.3, 4.4 à l' exception du flanc mobile 4.1 comme sur la figure 3. La partie support 1.5 de l'armature 10 en forme de plateau peut étre formoe de fils métalliques agencés en un ou plusieurs U 1.51 placés l'un dans l'autre et solidaires d'une même pièce 1.52 reliée aux montants 1.6. Chacun des montants 1.6 peut être formé d'un ou plusieurs fils métalliques. Ces moyens de fixation 6.2 peuvent comprendre, comme sur la figure 6A, une embase 61 solidaire d'au moins une tige 62 se terminant par une tête tronconique 63, la partie la plus large de la tête tronconique 63 se trouvant du côté de l'embase 61. Cette tête 63 est destinée à venir se loger dans un trou 64 dont est pourvue la cuve 2 et qui déLouche du côté de sa surface extérieure, ce trou &4 se trouvant de préférence au niveau de son fond 6 et/ou d' au moins un de ses flancs 4.3, 4.4 en vis à vis. Lorsque la cuve 2 est en place par rapport à l'armature 10, pour la fixer à demeure, il suffit de présenter les moyens de fixation 6.2 au niveau du trou 64 en placant l'armature 10 entre l'embase 61 et la cuve 6, d'introduire la tête 63 dans le trou 64 de manière que l'armature 10 vienne se coincer entre l'embase 62 et la cuve 2. La tete 63 possède une géométrie et des propriétés élastiques telles, qu'elle peut pénétrer facilement dans le trou 64 mais qu'elle ne peut pas s'en dégager. I1 est avantageux de prévoir un endommagement de la cuve 2 autour du trou 64 en cas de tentative d'arrachement de la boîte 2 etiou des moyens de fixation 6.2. L' armature 10 concernce par cette fixation peut se trouver au niveau de la partie support 1.5 ou au niveau d'un des montants 1.6. D'autres moyens de fixation sont représentés sur la figure 6B. Ils sont solidaires de l'extérieur de la cuve et comportent une pièce 65 avec une certaine élasticité venant se clipser à l'armature , par exemple entre deux fils d'un montant 1.6 ou d'un U de la partie support. La cuve isotherme 2 sera réalisoe au moins partiellement dans un matériau possédant de bonnes propriétés d'isolant thermique, par exemple un matériau plastique tel que le polypropylène. Un tel matériau possède une rigidité et une résistance aux chocs qui conviennent pour ce genre d' application. Les différents constituants de la cuve 2 à savoir son fond 6, ses flancs 4.1 à 4.4 et son couvercle 5 peuvent être réalisés par thermo-moulage ou tout procédé équivalent. Il est facile de fabriquer séparément le flanc mobile 4.1 (figure 4A), le couvercle 5 (figure 4B, 4C ou figure 51. Les flancs 4.3, 4.4 en vis à vis avec entre eux le flanc 4.2 qui fait face au flanc mobile 4.1 ainsi que le fond 6 peuvent être réalisés d'une seule pièce avec des plis entre eux pour matérialiser le volume souhaité pour l'intérieur de la boite (figure 4D). I1 est possible que certa in s au moins de ce s cons t ituant s so ient creux et formés à base de deux feuilles 7 de matériau isolant thermique séparées par une couche d' air 8. Typiquement l'épaisseur des feuilles 7 pourra étre de lrordre de 3 millimètres et celle de la couche d' air 8 de l'ordre du centimètre. Il est aussi avantageux que la cuve 2 soit au moins partiellement tranalucide, notamment au niveau de son couvercle, de manière à ce que lors du passage en caisse, la caissière puisse s'assurer qu'elle est bien vide. I1 peut étre avantageux, lors de l'utilisation drun tel chariot isotherme, que l'utilisateur garnisse l'intérieur de la cuve d' au moins un sac isotherme souple. Cette possibilité s'applique notamment au chariot 1.1 de la figure 1. Ce sac isatherme souple 20 est illustré seul sur la figure 7A et en place dans une cuve isotherme d'un chariot de supermarché sur la figure 7B. Il comporte un fond 21, des côtés 22 reliés au fond et un abattant de fermeture 23. Cet abattant de fenmeture 23 est solidaire d'un des côtés et est équipé, conjointement avec au moins un autre côté, de moyens de fermeture 24 par exemple de type fenmeture à glissière, bande ou plots agrippants. Les dimensions du sac 20 sont telles qu'il occupe sensiblement tout l'espace situé sous l'un des battants 50 du couvercle 5. S'il n'y a qu'un battant, il occupe sensiblement tout le volume de la cuve. L'abattant de fermeture 23 comporte de plus, extérieurement un rabat 25 dans lequel un battant du couvercle 5 de la cuve isotherme 2 est destiné à venir se loger lorsque le sac isotherme est dans la cuve. Le sac isotherme reste en place lorsqu'on manipule le couvercle de la cuve. Le rabat 25 peut être fixe et former une poche ou être amovible de manière à être aisément ôté du couvercle. Un tel sac isotherme 20 comporte également au moins une anse 26 de manière à faciliter sa manipulation notamment lorsqu'on le retire plein de la cuve isothene. Un tel sac isotherme, a utiliser en association avec la cuve isotherme 2 d'un chariot 1.1 selon l' invention, permet à l'utilisateur de conserver à une température adéquate les produits qu'il achète après avoir quitté le magasin. La chaîne du froid n'est ainsi pas rompue entre le passage en caisse et le stockage dans le congélateur de l'utilisateur. Un autre avantage de ce sac isotherme souple apporté par le client, concerne l'hygiène. Les produits qu'il place à l'intérieur de la cuve isotherme ainsi garnie n'entreront pas en contact direct avec son fond, ses flancs ou son couvercle. C'est le client qui maîtrise la propreté du sac isothenme souple. Le magasin qui met à disposition de tous ses clients une telle boîte isotherme, leur assure que les produits stockés dans cette dernière, présentent une conservation optimale, car ils ne se dégradent pas entre la sortie du rayon et le passage en caisse. Bien que certains modes de réalisation de la présente invention aient été représentés et décrits de facon détaillée, on comprendra que différents changements et modifications peuvent être apportes sans sortir du cadre de l' invention. REVENDICATIONS l. Chariot de supermarché (l.l), caractérisé en ce qu'il comporte une cuve isotherme (2) avec des flancs (4.1, 4.2, 4.3, 4.4) dont l'un (4.1; est mobile de manière à s'escamoter lorsque le chariot (l.l) est dans une position de parking, un autre chariot (1.2) emboîté dans lui, et à s'abaisser librement lorsque l'autre chariot (l.2) est absent. 2. Chariot de supermarché selon la revendication l, caractérisé en ce que la cuve (2) comporte plusieurs flancs (4.2, 4.3, 4.4) en plus du flanc mobile 14-1), parmi lesquels deux (4.3, 4.4) sont en vis à vis. 3. Chariot de supermarché selon la revendication 2, caractérisé en ce que le flanc mobile (4.l) est articulé avec les deux flancs (4.3, 4.4) en vis à vis. 4. Chariot de supermarché selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d' articulation (4.5) entre le flanc mobile (4.l) et l'un des deux flancs (4.3, 4.4) en vis à vis se composent d'un bossage (4.51) et d'un logement (4.52) pour le bossage (4.51), le bossage (4.51) étant porté, soit par le flanc mobile (4.1), soit par le flanc (4.3 ou 4.4) en vis à vis et le logement (4 523 étant porté, soit par le flanc (4.3 ou 4. 4) en vis à vis, soit par le flanc mobile (4.l), respectivement. 5. Chariot de supermarché selon l'une des revendications à 4, caractérisé en ce que la cuve () comporte un couvercle (5) qui coopère avec au moins l'un des flancs (4.1, 4.2, 4.3, 4.4). 6. Chariot de supermarché selon la revendication 5, caractérisé en ce que le couvercle (5) est articulé avec au moins un des flancs (4.3, 4.4) en vis à vis et comporte un ou plusieurs battants (50, 51). 7. Chariot de supermarché selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens d' articulation (5.2) entre le couvercle (53 et le flanc (4.3 ou 4.4) en vis à vis se composent d'un bossage (5.21) et d'un logement (5.22) pour le bossage (5.21), le bossage (5.21) étant porté, soit par le couvercle (5), soit par le flanc (4.3 ou 4.4) en vis à vis et le logement (5.22) étant porté, soit par le flanc (4.3 ou 4.4) en vis à vis, soit par le couvercle (5), respectivement. 8. Chariot de supermarché selon la revendication 5, caractérisé en ce que le couvercle (5) est coulissant. 9. Chariot de supermarché selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte un fond (6) doté d' au moins une butée d'arret (6.1) du flanc mobile 141) en position abaissoe. 10. Chariot de supermarché selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte un fond (6) équipé de moyens d'écoulement (6.3) de liquides ou semiliquides, tels une ou plusieurs rigoles. 11. Chariot de supermarché selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il comporte une armature (10) équipée de roues (1.4), la cuve (2) étant solidaire de l'armature (10. 12. Chariot de supemarché selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la cuve (2) est réalisée au moins partiellement en un matériau isolant thermique par exemple un matériau plastigue tel que le polypropylène. 13. Chariot de supenmarché selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la cuve (2) est au moins partiellement translucide. 14. Chariot de supenmarché selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la cuve (2) est réalisoe, au moins partiellement, à base de deux feuilles (7) de matériau isolant thenmique séparées par une couche d' air (8). 15. Sac isotherme souple comportant un fond (21), des côtés (22) et un abattant de femeture (23), caractérisé en ce qu'il est destiné à venir se placer dans la cuve (2) d'un chariot de supermarché selon l'une des revendications précédentes, l'abattant de fermeture (23) comportant un rabat (25] pour lager un battant (50, 51) du couvercle (5) de la cuve (21 du chariot de supermarché.